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変わっていく海外旅行のスタイルと意識
三木寛子（黒木ゼミ）

はじめに

時に、海外に行きたいと思わせるもメディアである。メディアは、マイナスのイメージとプラスのオリンピック東京大会の開催を半年後に控えイメージの両方を人々に広げることができ、そのた 1964 年 4 月、観光目的の渡航が 1 人年 500 ド

影響力も大きいのだ。1960 年代は、ネット環境ルまでの外貨持ち出し制限付きで自由化された。

は普及していなかったが、近年ではパソコン以外

JTB（日本交通公社）のハワイ 7 泊 9 日ツアーのにも、スマートフォン、ゲーム機から簡単にネッ

旅行費は 36 万 4000 円で、大卒の国家公務員初任ト環境に繋ぐことができる。すぐに、旅行の手配給 1 万 9100 円だった当時の 19 倍という高額商品が出来る環境が整っているのである。そして、行だった。現在の価値にすると 400 万円だ。この金きたい場所を検索することで、その国の情報を入額を聞いて、安いと感じる人は少ないだろう。当手することもできるのである。海外に行ったこと時、海外旅行は特別なもので、空港には多くの見のある人がネットを通じて、旅行先の出来事を多送りの人が集まり、旅行者の服装もスーツにネクくの人たちに伝えることもできるのだ。

タイというスタイルが標準的だった。外貨持ち出

そして、もうひとつの要因は、格段に航空券がしの制限などによって、旅行に行く人は限られた安くなったことが考えられる。従来と比べ、海外層だった。しかし、現在はそうではなくなった。

旅行が高額であるというイメージは緩和され、以2015 年に同じ JTB で、ハワイに行くとしたら、前よりも手軽なものという意識になったのであ

安いものでは 20 万程度で行くことができる。約る。これら 2 つの要因から、人々の意識や旅行ス20 分の 1 の値段である。筆者が実際に海外旅行タイルは変化していったのではないだろうか。本に行ったとき、国際線の空港のロビーには、同年論では、海外旅行の変化の要因についても探って代の学生の集団や子供連れの家族、年配の方などいきたい。

幅広い年代の人たちを見かけた。限られた人が行次章では、海外渡航自由化の経緯、パッケージ

く海外旅行は消え去り、海外旅行は人々にとってツアーの登場が海外旅行にどのような変化を起こ身近なものとなったのだ。本論では、51 年間でしたかについて触れていく。2 章では、メディア

海外旅行に対する意識が何から影響を受け、旅行が実際に与えた影響の実例を挙げていき、その影スタイルがどのようにして変わったのか、これか響力について考えていく。さらに、これまでと現らどう変わっていくのかを考察していく。

在の広告を比べ、今後どうなっていくのかを考察

筆者は、人々の意識を変えた要因の一つは、メする。3 章では、近年起きた国際事件などが海外ディアの影響があるのではないかと考える。筆者

旅行に与えた影響を、事件と出国数を照らし合わが初めて海外旅行でイタリアのローマに行くと家せながら探っていく。4 章では 50 年前の若者た族に伝えると、「治安が悪く危ないからやめなさちと現在の若者の海外旅行のスタイルとの違いをい」と、反対された。ローマの治安があまり良く取り上げ、人々の海外への意識、旅行の形がどれないことはネットなどで知っていたが、行った人だけ変化したのか考えていく。

たちの語るローマは、とても魅力的だった。このように、海外に行ったことのない筆者の家族が、海外旅行は危険と考えるのは、テレビやネットの情報を見て思ったことだろう。しかし、それと同73
変わっていく海外旅行のスタイルと意識

1. 海外渡航自由化
1. パッケージツアーの登場

747 型機の運航を開始した。
ジャンボ機の就航に伴い、団体割引のバルク運賃導入によって、パッケージツアー商品などの低第二次世界戦争の終結から 20 年近く、日本人廉化が進み、海外旅行需要も飛躍的に拡大していは自由に海外旅行ができなかった。 GHQ( 連合国くことになる。バルク運賃とは、一定座席数を単最高司令官総司令部 ) の支配下に置かれていた日位とした団体運賃を団体のパッケージツアーを対本では、海外渡航が厳しく管理されていた。1952

象にして設定しようとするもので、航空会社は旅年占領が終わると、次は日本政府が海外渡航を制行業者にまとまった座席を販売し、旅行業者はこ限した。国力を守るため、貴重な外貨を国外に持の運賃に地上手配経費と利益を加算して販売するち出させないようにするためであった。ついに、ものである。それまでの平均の 3 倍近い座席数をアジアで初めてとなるオリンピック東京大会の開持つボーイング 747 型機が就航する前年の 1969

催を半年後に控えた 1964 年 4 月、観光目的の渡年、最低 40 人を単位にパッケージされた旅行に航が 1 人年 500 ドルまでの外貨持ち出し制限付き限り、普通運賃の 60％という従来では考えられで自由化された。しかし、海外渡航者数が大きなない大幅割引を実現するバルク運賃が誕生した。

伸びを示したわけではない。あまりにも価格が高代理店販売手数料を伴わない買い取り制の運賃をかったのである。そのような状況の時代に、パッベースに、旅行会社は現地の宿泊や交通機関、観ケージツアーではなく自分自身で計画するとなる光などを組み込んで旅行商品を造成し、販売するとどうなるだろう。現地の滞在費用やホテル代、ことになった。それまでの特定少数を対象とする食事代、通訳やガイドに払う費用、チップに至る航空券の代理販売業という枠を超え、パッケージまで外貨なのである。先に述べたように、外貨持ツアーという商品を、不特定多数の消費者に大量ち出しは 500 ドルまでなので到底まかないきれな販売する機能を、旅行会社が担う時代の始まりでい。高い飛行機代をかけても得るものが少なかっもあった。

たのである。こうした状況から、限られた人々し30 万円台のハワイ商品は、最大 7 割近い価格か海外旅行に行くことができなかったのである。の引き下げも行われ、バルク運賃の導入は、70海外旅行のパッケージツアーができたことによ

年代初めにおける海外旅行ブームを生み出す原動り、これが大きく変わり、旅行に行きやすくなっ力となった。1969 年に 49 万 2880 人だった海外た。しかし、パッケージツアーは消費者の利便を旅行者数は、1970 年に前年比 34.6％増、1971 年考えて出来上がったものではない。航空会社や航に同 44.9％増、1972 年にも同 44.8％増の 139 万空機製造会社の企業戦略から生じたのである。そ2045 人に達して一気に 100 万人の大台を突破しの結果、旅行業界に起きた変化について次に考察た。さらに、1973 年には 228 万 8966 人という驚していく。

異的な伸び率を示し、100 万人台達成の翌年にアメリカの航空製造会社は、終戦に向かうにああっさりと 200 万人台をクリアするという勢いをたり、ジェット機などの莫大な開発費の回収のたみせた。日本の海外旅行市場は 1969 年から 1973

め、この技術を民間用に考え始めた。その結果、年までの 4 年間で、4 倍以上にも拡大したことに誕生したのがボーイング 747 に代表されるジャンなる。また、海外旅行自由化の翌 1965 年に 62 社ボジェット機である。そのジャット機が 1970 年だった一般旅行業者数も、需要の増大に対応して3 月 11 日東京国際空港（現在の羽田空港）に飛1973 年には 188 社まで増加し、旅行業界全体で来した。パンアメリカン航空のボーイング 747 型市場の拡大を支えてきた。さらに、海外旅行が自機「クリッパー・キットカースン号」で、同型機由化された 1964 年当時、1 人年 1 回 500 ドルだっによる定期便 1 番機であった。日本の海外旅行市

た外貨持出制限は、1966 年に回数制限が撤廃さ場でジャンボ時代が幕を開けたのだ。その約 3 カれたのに続き、1969 年には限度額が 1 回 500 ド

月後の同年 7 月 1 日には、日本航空とノースウエ

ルから 700 ドルに引き上げられた。そして、ジャスト航空も太平洋線の定期便としてボーイングンボ機が就航した 1970 年、限度額が 700 ドルか74

ら 1000 ドルに拡大すると、こうした動きに呼応の筆者でこのように感じるのなら、多くの人は窮するかのように同年 12 月には旅券法の改正に屈に感じるだろう。3 時間程度のフライトだった

よって、数次往復用旅券の発給基準が緩和され有ので耐えられたのかもしれない。

効期限が 5 年になり、渡航手続きの面から海外旅行の普及が促進されていった。

2. 旅行とメディア

ジャンボジェット機やバルク運賃の登場は、もともとは業界戦略から生まれたものだったが、海外旅行に大きな変化をもたらし、日本の人々と海外の国を近づけてくれたのだ。

1. 韓国ブームが与えた影響女性の韓国旅行者数が伸びた例を挙げ、海外旅行にメディアが与える影響について考えていきたい。韓国旅行は、女性に人気である。今から 10

２.LCC の秘密

年前までは、男性の旅行者数のほうが多かった

このような、ジャンボジェット機やバルク運賃が、2008 年以降は男女比が逆転している。さらの後に、LCC（格安航空）が登場した。海外のに、20 代の女性の旅行者数に絞ると、2008 年か

LCC の安さが一般に知られるようになったのは、ら 2009 年にかけて 62.1％に増加するという現象

2009 年、中国の春秋航空が茨城空港から上海まが起きているのだ。なぜこのような現象が起きたでの航空券を 4000 円で売り出したのがきっかけのだろうか。

だ。

韓国は、近くて短い日数でも楽しめる旅行先でなぜ、LCC はこれだけ安い価格で提供できたある。そして、2008 年 11 月頃から急速に進んだのだろうか。一番誤解されているのは、すべての円高ウォン安で、いわゆる「安・近・ 短」のなか座席がこのような価格で買うことができるというの「安」の要素の敷居が格段に下がったのだ。こところである。このような価格は、いわば誘い水

こで注目したいのは、K-POP などの登場で若いの役割を果たしているのである。多くても全座席女性達を中心に起こった韓流ブームである。2003の 10％程度と見られ、数段階に分かれる残りの〜 2004 年、テレビドラマ「冬のソナタ」の放映

運賃の組み合わせで、フライトの全体の採算をとをきっかけに、中高年女性の間で韓流ブームが巻る。輸送機関として基本料金は安くし、個別の付き起こった。これに伴い 2004 〜 2005 年の日本人帯サービスを有料にするのである。エアラインに女性の韓国旅行者は、30 才以上が 10％以上伸び、よっては、サービスの売り上げによる収入も期待

オプショナルツアーとして「ロケ地」ツアーを旅できるが、飲食物の貯蔵や厨房を撤去した分座席行会社各社が競って企画し、人気も高かった。

を増やすことができる。LCC には、早期購入のしかしながら、この時期は 20 代以下の韓国へ割引を高くし、季節、時間帯、予約状況によっての女性旅行者はほとんど伸びていなかった。その変化する変動運賃制がある。キャンセル料が高い

後、最初の韓流ブームが落ち着きはじめ、2006のも特徴である。ほかにも、使用する機種を統一〜 2007 年には 韓国への日本人女性旅行者は減少することで、パイロットの訓練プログラムの簡素した。その後、日本国内でも音楽グループ、東方化、整備マニュアルの統一などができる。座席を神起のヒットなど K-POP が注目され、彼らに続普通席だけにしており、座席管理、乗員のやりく

き KARA などの女性のアイドル達も登場した。

り、機内サービスを単純化している。そして、2新しい韓流ブームが現れたのである。それに伴い、地点間の折り返し運航が基本で輸送パターンを単韓国のファッションや化粧品への関心が高まり、純化する。さらに、短時間の折り返し運航をする

日本の女性たちは、エステや化粧品などを目当てことで生産性が高められる（杉浦 2012）。こうしに韓国に足を運ぶようになっていった。このようた仕組みによって、LCC は安く航空券を提供しに、円高ウォン安から女性の旅行者が増えたのは、ている。筆者も実際に、LCC を利用して台湾にドラマ、映画、アイドルの影響が大きいと考えら旅行に出かけた経験がある。座席数を多くする分、れる。

やはり前後の感覚が狭く感じた。身長 160㎝未満

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変わっていく海外旅行のスタイルと意識

図 1. 訪韓 20 代女性旅行者数のシェアと伸率

韓国観光公社、法務省データを元に（株）JTB 総合研究所が作成．2012

2. 攻めの広告

今や旅行業界全体のセールス手法として完全に1980 年代初め、新聞募集をはじめとする旅行定着したメディア販売は、シニア市場の開拓やオのメディア販売は、一般募集ツアーのセールス

フ期の需要喚起などの面でも海外旅行市場の発展手法として店頭販売を上回った。渡航自由化かに大きく貢献している。渡航自由化後の 1980 年

ら 10 年以上が経過した 1970 年代後半には、海外に、年間渡航者数は初めてマイナスに陥った。し旅行市場のなかで拡大してきた団体販売に翳りがかし、1981 年から再び 400 万人台を維持しなが見え始めた。その一方で、不特定多数マーケットら着実に増え続けることになったのは、新聞募集の成熟を背景に、一般募集のツアーが市場の主流をはじめとするメディア販売が旅行商品の販売を形成するようになってきた。従来のオーガナイチャネルとして定着したことも、海外旅行需要のザーセールス（すでに旅行会社が計画し組み立て安定成長を下支えした要因として考えられる。

た旅行を売り出すこと）から募集型セールスへの新聞広告を含む業種別の広告費の推移でも、移行に対応することが、旅行会社の大きな課題と1980 年に 1454 億 6000 万円だった「サービス・なっていたのである。新たなセールス手法としてレジャー」の年間広告費は、1986 年には 2599 億

登場してきたのが新聞募集をはじめとするメディ6000 万 円 へ 1000 億 円 以 上 の 増 加 を 記 録 し た。

ア販売であった。初期の新聞募集は、観光局によ1990 年に湾岸戦争が勃発して海外旅行需要が急るイメージ広告展開などと連動したモニターツ

激に落ち込んだ際には、JATA（一般社団法人日アーが主流だった。不特定多数市場における集客本旅行業協会）が需要喚起のため全国紙に全面広を可能とする訴求力の大きさから、旅行会社の販告を掲載し、新聞が旅行業界と旅行者を結ぶ重要売手法として力を発揮していくことになった。そなチャネルとなった。新聞募集では、不当表示れまで右肩上がりの成長を続けてきた海外旅行市や安売りの問題なども発生したが、旅行業界で場では受け身でも商売はできていたが、無形商品は 1992 年に募集型企画旅行の表示に関する公正である旅行を販売するのに「待ち」の姿勢だけで競争規約という業界の自主ルールを作り、消費者は、厳しい時代を迎えていた。店舗販売が中心だっのために有益な情報を積極的に提供するよう努めた首都圏で、あえてマスマーケティングの手法をている。新聞募集の登場から 30 年余が経過した取り入れることで、リスクの伴う「攻め」のセー現在も、全国紙には毎日のように旅行会社の広告ルスに取り組んだ。

が掲載されており、その販売チャネルとしての重76

要性は今も変わることがない。また、旅行会社が会員誌などを通じて旅行販売を行う手法も市場にしっかりと定着している。

入手できるようになってしまったからだろう。
こうしたデータから、テレビ広告、インターネッ
ト広告は多くの人たちの目に触れる機会が多く効

しかし、近年では新聞募集以外にも、テレビ広果的である。とくにこれからは、インターネット告、インターネット広告などが、人々の生活に身上の広告がさらに多くなっていくだろう。テレビ

近なものとなっている。テレビ CM が数秒間で広告と違いインターネット広告はターゲットを絞人々に与える影響力は新聞募集よりも強いものがり、よりピンポイントでその人に合った広告を提ある。図 2 を見てみると、人々が一番接触してい示することができるのだ。しかし、法の求める条るメディアはテレビである。それに続いて、携帯・件を満たしていない不適切な広告が目立つなど、スマートフォン、パソコンである。新聞の接触はWEB 広告や広告主の実態がわかりにくいという年々減っていることがわかる。ここで注目すべきデメリットがあるため、これからの法的整備を進ことは、携帯・スマートフォンの接触が伸びていめていかなければいけないだろう。

ることである。常に持ち運びできるため、人々にとって身近なものになり、パソコンがなくてもイ

3. ハネムーンマーケット

ンターネットにアクセスすることができるように1970 年代半ばには、約 100 万組の婚姻件数がなった。消費者はネットを通じて、旅行会社の売数えられていた。そのうち 9 割のカップルが新婚り出し商品を簡単に見ることができるのだ。特に、旅行に出かけていた。2、3 割が海外旅行に行く

インターネット広告による取引は、WEB の製作といわれており、海外旅行業者にとって大きな費がかかるものの、新聞広告のような高額な宣伝マーケットであった。当時は、価格よりも品質が費を必要としないことから、旅行会社にとっても良ければ高額でもよいという考えであった。初め

メリットがある。しかし、それと反比例して新聞は、高額所得者の子弟に限られた海外旅行マーや雑誌が減少している。この現象は、スマートフォケットだったが、テレビ効果の結果、人々に普及ンで新聞や雑誌を見ることができ、様々な情報をしたのである。

図 2. メディア接触時間・時系列変化（週平均・1 日あたりの接触時間調査対象 15 ～ 69 歳の男女）

メディア環境研究所．2015

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変わっていく海外旅行のスタイルと意識

1970 年に放映された JALPAK のテレビ CM で、

3. 国際情勢と出国者数

ハワイハネムーンをうたって、ハイビスカスの花を写し、幸せそうなカップルが登場した。これを近年海外で起きた出来事と海外渡航者数を照ら見た若者は、ハネムーンはハワイに行きたいと憧し合わせて、それらの出来事がどのような影響れを持っただろう。それまでは、ハネムーンといを与えたのかについて考えていきたい。2001 年

えば、熱海や箱根、伊豆、南紀白浜などの温泉地のアメリカ同時多発テロ、2002 〜 2003 年 SARSなどが多かった。当時は、海外旅行は一生に一度（重症急性呼吸器症候群）の流行、2003 年イラクのイベントという考えであった。ハネムーンに海戦争、2004 年スマトラ島沖地震、2006 年タイ軍

外に行くことがブームになり、専用のコースを各事クーデター、2008 年燃油サーチャージの高騰、社がこぞって売り出したのだ。JALPAK の全参2009 年新型インフルエンザ、2011 年東日本大震

加者を対象にした特性分析によると、1972 年度災、2013 年アルジェリア人質拘束事件などがあのハワイ集客者数 55.5% がハネムーンが目的でる。国際事件や災害と出国者数の増加は関連づけあった。特に 11 月は、80.8％のシェアを占めてて考えることが出来るだろう。

いた。この時期、飛行機や市内観光のバスはカップルばかりだった（澤渡 2014）。当時から現在ま表 1. 海外旅行者数の推移

で、ハワイがハネムーン旅行先の一位なのは変年わっておらず、日本人の現実的な条件、時間や費

2000

17,818,590

8.9

2001

16,215,657-9.0

2002

16,522,804

1.9

2003

13,296,330-19.5

用に合致し、楽園への憧れが根強いものだと考えられる。このように、70 年代から変わらない旅行の形も存在するのだ。

日本人出国者数伸び率％（財）日本旅行業協会「海外旅行者数の推移」を参考に筆者作成

アメリカ同時多発テロが起きた 2001 年、筆者
は小学校 2 年生であったが、テレビでは、どの番

図 3. 年別日本人出国者数の推移（1964 年以降）

法務省「出入国管理統計」より、JTB 総合研究所 作成

78組も連日そのニュースを放送していたことを思い出す。テレビを見た時の衝撃は大きかった。

立っていった。
80 年代後半になると、長期間海外旅行に行くそうしたテロの影響もあり、2001 年の海外渡よりも 1 週間前後で、友人と一緒に行く卒業旅行航者数は減少した。SARS の流行した年に注目しが増えた。超円安時代が後押しし、海外の敷居がてみると、流行し始めた翌年の 2003 年の海外渡低くなった。一生に一度の海外旅行という大イベ航者数は、イラク戦争の影響もあり、一気に減っントではなくなったのだ。さらに、旅行スタイルているのがわかる。このようにデータから見ても変わり始めた。一か所でのんびり過ごしたり、も、国際的な大きな事件や疫病は、人々に大きな現地で資金調達して、各地を歩きまわることをし影響を与えてきたことがわかる。最近で 2014 年なくなった。一か所に滞在するため、ツアーの形

3 月にエボラ出血熱が流行した。ギニアで集団発も都市型消費情報へ変わりつつあった。さらに、生が報告され、西アフリカで爆発的な流行がみらガイドブックを持って旅行に行く若者が増えた。

れたウイルス性の感染症である。致死率の高さがガイドブックにも変化は現れており、貧乏旅行の特徴で、20％から最高で 90％程度に達する。また、バイブルであり若者のバックパッカーに向けて登2015 年 1 月には、海外で日本人が人質にされ殺場した「地球の歩き方」は、総合ガイドブックに害される事件や、同年の 11 月にパリで同時多発なり始めていた。そこで貧乏旅行は海外旅行のテロが発生している。様々な出来事が重なり、世ジャンルの 1 つへと変わってしまったのだ。

界各国の治安にも影響が出ており、海外渡航者数に今後影響が出ると考えられる。

90 年代に入ると、バブル経済の効果で多くの人々が海外旅行へ出かけた。もちろん、学生たちは卒業旅行と称して多く出かけて行った。3 人に

4. 海外旅行のスタイルの変化

1 人が海外に卒業旅行に行き、海外旅行は若者たちにとって当たり前となったのだ。彼らの海外旅

次に、海外に行く若者達から旅行スタイルの変行の形は、日本経済の失速、就職氷河期によりさ化を紐解いていく。第二次世界大戦後、海外渡航らに短期の安いツアーに集中していった。これま自由化以前に、ごく少数だが海外へ旅立っていっでのガイドブックにはいかに安く旅行するかが書た若者たちがいた。学術研究を目的とした探検や、かれていたが、安全で快適に過ごす方法が求めら調査を行った人たちである。戦後、海外に飛び出れ始めた。

した若者たちの体験記は、それまで政財界の大物1996 年、お笑い芸人の猿岩石の有吉弘行と森などが書いてきた視察記とは異なっていた。彼ら

脇和成の二人がヒッチハイクの旅をする番組、「進の体験記は、海外の多様な文化を伝えようとしてめ！電波少年」が大ブームした。彼らが番組で行っいた。数年後、海外渡航が自由化されると、海外た旅のスタイルは、海外に若者が行き始めた頃のの文化に触れたいという思いを持った若者たちが旅行スタイル、貧乏旅行と類似していた。彼らが現れ始めた。しかし、当時の飛行機は高価であっ出した本は過去の旅行記に再び光をあてた。しかたため、安い船を利用して旅行に出た。お金がなし、読者たちにはただの物語でしかなくなっていい若者たちの中には現地でアルバイトをする者もた。彼らがしていた海外旅行は、安全で快適な旅いた。必然的に旅は長くなり、自らの足で歩いて行を過ごす 90 年代の人々とは違う形だったから現地の生活にふれた旅行であった。

だ。彼らに憧れ、旅立った若者もいただろう。し今のような観光目的とした旅行が多くなってき

かし、放送の翌年、若者の海外出国者数は減少したのは、70 年代であった。それまでヨーロッパた。猿岩石の二人の旅はあまりにも過酷だったのに行くためには、安い船と鉄道を利用していた。

で、人々は視聴者として番組を割り切って見るだ

しかし、船と鉄道を使うと往復だけで、2 ～ 3 週

けにとどまったのだろう。新しい旅の形を生み出間もの期間が必要だったため、休学あるいは退学すとまではいかなかった。

していた。ところが航空券が安くなったことで、現在、新しく登場し始めた旅行の形がある。旅その必要がなくなった。多くの若者が海外へ飛び行プランを SNS 上で提案し、賛同者が一定数以

79
変わっていく海外旅行のスタイルと意識上集まると賛同者同士でプランを練り上げ、旅行個人に合ったものを効率的に旅行社は提供し、消会社がツアー化するというソーシャル旅行であ費者は見つけることができるようになったのだ。

る。一般的なツアーでは、需要があるかどうかわ

ただし、スマートフォンで簡単に調べることがでからないような極端に個性的なプランは作りにく

きるのは便利だが、おすすめされるまま行く国をく、また個人で行く場合には高価になりやすい。

決めてしまうので、見知らぬ土地に行く感動は以

しかし、ソーシャル旅行では一定の人数が集まっ前の人たちのほうが大きいだろう。しかし、近年た段階でツアー化されるため、個性的なツアーではソーシャル旅行などが現れているので、時代にも手頃な値段で実現できる可能性があるのだ。まよって感動や楽しみ方も変わってくるのだろう。

た、興味を同じくする仲間で作り上げていくといさらに、韓流ブームから見て、テレビなどの影響う楽しさもあり、注目を集めている。ソーシャルも大変大きいと言えるだろう。その流行に旅行業旅行の認知度はまだそれほど高くはないが、19界も飛びつき、ロケ地ツアーなどを提案すること

歳～ 33 歳 1000 人にアンケート取った結果、興味で、好きな韓流スターに近づけ、旅行社にも利益がある人（「機会があったら旅のプランを提案しが出るのだ。てみたい」「気に入ったプランがあったら参加し海外旅行の変化の一要因として、空港運賃が安てみたい」「提案や参加はわからないが、興味は価になったことを仮説としてたてたが、企業戦略ある」の合計）は約４割となった（JTB 総合研があったこともわかった。ジャンボジェット機の究所 2012）。これからソーシャル旅行は、新しい登場もパッケージツアーが生まれたのも、いかに旅行の形となって人々に広がっていくのかもしれ

旅行業界に利益が出るかを追求した結果だったのない。

だ。広告やテレビと同様、企業にとっても利益に現在の若者たちは、海外旅行にどのような意識なり、結果的には消費者にも便利になった。企業を持っているのだろう。今後１、２年の間の海外利益の追求が人々の旅行のスタイルを変え、海外旅行に関して JTB 総合研究所が 19 ～ 25 歳を対は身近なものだという意識の変化を与えたと考え

象にアンケートを取った結果、約６割前後が次られる。のような意識を示した。必ずしも「行きたくなさらに、海外旅行の変化をもたらすものとして、い」というわけではなく行きたい気持ちはありつ国際的な事件や疫病がある。結果的には、メディつも、経済や仕事の状況で行けないという実情がアの影響力が人々に海外は安全ではないという意ある。 特徴としては、語学ができないので不安、識を与えるといえる。事件や疫病は、人が操って治安など現地の情勢が不安、海外旅行経験が少なできるものではないからだ。

い若い世代ならではの不安が障害になっている。

最後に、海外旅行の意識、旅行スタイルにの変不安を取り除くための十分な情報提供を行うな化は、航空運賃、メディア、企画戦略がもたらしど、きっかけ作りが必要となってくるのだろう。

たと考えられる。しかし、企業の利益追求の結果若者の旅行スタイルをもとに人々の旅行の形にだとしても、海外に飛び出していった人々は旅行ついて考えてきたが、50 年の間に、これだけのを通じて貴重な体験をしたのだろう。いつの時代変化があった。そして、これからも変化していくも海外に行くということは、憧れや、楽しさを求だろう。

めて人々は旅立っているはずだ。筆者は海外旅行を通じて、日本では体験できないこと、多くの出おわりに会いを経験した。さらに、見知らぬ土地だからこそ自分の知らなかった一面が見えてきたりもし半世紀で海外旅行に対する意識、旅行スタイルた。海外に行って得るものは多いと考えている。

は変わってきた。それに影響を与えてきたといえこれから、海外はさらに身近なものになっていく

るものは、メディア、航空券の運賃が安くなっただろう。

ことであると言える。旅行を商品として売りだすアプローチの仕方は変わっていくとともに、より80

参考文献
澤渡貞男2014『海外パッケージ旅行発展史−ときめきの観光学・海外旅行史編』言視舎。
杉浦一機

2012『激安エアラインの時代−なぜ安いのか、本当に安全なのか』平凡社新書
山口誠

2010『ニッポンの海外旅行−若者と観光

メディアの 50 年史』ちくま新書
JTB 総合研究所

2012「女性の韓国旅行の実態調査」（2015 年 12 月 2 日取得、http://www.
tourism.jp/research/）
JTB 総合研究所

2012「若者の生活と旅行意識調査 」（2015 年 11 月 25 日 取 得、http://www.
tourism.jp/research/）
一般社団法人日本旅行業協会 2014「海外渡航自由 化 50 周 年 ニ ュ ー ス レ タ ー」（2015 年 11月 25 日 取 得、http://www.Jata-net.or.jp/voyage/）
メディア環境研究所 2015「メディア環境の『イマ』メディア定点調査」（2015 年 12 月 5 日
取 得、http://www.medhia-kankyo.jp/news/medhia/20150818_3251.html）