⾹川県善通寺市におけるオンデマンド交通の活⽤について〜市⺠バス（空海号）からオンデマンド交通へ〜

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チョイソコのご紹介【チョイとトヨタグループ（17社）
株式会社豊⽥⾃動織機
トヨタ⾃動⾞株式会社
愛知製鋼株式会社
株式会社ジェイテクト
トヨタ⾞体株式会社
豊⽥通商株式会社
株式会社アイシン
株式会社デンソー
トヨタ紡織株式会社
トヨタ不動産株式会社
株式会社豊⽥中央研究所
トヨタ⾃動⾞東⽇本株式会社
豊⽥合成株式会社
⽇野⾃動⾞株式会社
ダイハツ⼯業株式会社
トヨタホーム株式会社
トヨタ⾃動⾞九州株式会社

ソコまで

ごいっしょに！】

社名︓株式会社アイシン
設⽴︓1965年8⽉31⽇
本社︓愛知県刈⾕市朝⽇町2丁⽬1番地
資本⾦・売上︓資本⾦450億円／売上4兆4,028億円（ʼ23年3⽉期）
連結⼦会社︓199社（国内74社 海外125社）
従業員︓連結約116,649⼈／単独35,610⼈
事業内容︓⾃動⾞部品、エネルギー・住⽣活関連製品の製造・販売
新規事業創出の取り組みとして2018年にチョイソコを創業
シャワー ガス・ヒート
エネファームトイレ
ポンプ・エアコン （家庭用燃料電池）

⾃動⾞部品（機関・⾞体・情報電⼦）

全国
67⾃治体
で運⾏中
【2024.５現在】

エネルギー・住宅関連機器
培った技術の活⽤

カーナビゲーション

ナビゲーションの位置情報技術を活⽤パーソナルモビリティ
ILY-Ai（アイリーエーアイ）

2チョイソコのご紹介【チョイとソコまでごいっしょに！】チョイソコの特徴【利便性向上】地域の交通不便を解消し、⾼齢者を含む全ての皆様の外出促進に貢献するデマンド型交通。
【健康増進】 単なる運⾏システムの提供に留まらず、健康増進につながる外出促進の“コトづくり”を推進。
【事業持続性】地域の様々な事業者様による協賛で採算性を向上、地域活性化を促進。
チョイソコ導⼊のメリット【地域住⺠】“四⽅良し”を⽬指す
移動が楽になった【⾃治体】

外出の機会が増えた

外出機会創出による健康増進
・⾃宅近くの停留所から希望時間で外出でき、外出機会が増え、⼼⾝の健康増進に貢献
・近所の⽅と顔合わせの機会が増え
地域コミュニケーションが促進

公共サービスの充実による魅⼒ある街づくり
・街全体が“通いの場”となり都市の魅⼒向上
・既存交通と組み合わせや統廃合による交通利便向上や不採算の改善
・⾼齢者のマイカー移動負荷を軽減し免許返納を促進、公共交通全体の活性化

免許返納して利⽤している【市内事業者】（エリアスポンサー）【交通事業者】

新規事業の創出・タクシー以外の事業・雇⽤創出

集客増と新たなサービスの開発
・“通いの⼿段“確保による⾼齢者の固定客確保
・⾼齢者向けの新たな販売促進企画

運⾏システムの提供だけでなく、持続可能な地域公共交通の仕組みを地域と⼀緒に作っています。
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チョイソコのご紹介【チョイとソコまでごいっしょに！】会員登録された利⽤者から乗⾞依頼を受付し、最適な乗り合わせと経路を計算
⽬的地まで乗り合い送迎でお運びするしくみです。
会員登録が必要

10時50分にボッチャ⼤会に⾏きたい
10時50分にボッチャ⼤会に⾏きたい

他の方と乗り合い決まった路線や【イベント企画開催】 決まった路線や時刻表は無い
時刻表は無い

市⺠体育館（コトづくり）

⾼齢者に⾼評価
帰りの受付をすることもできます
受付センターに電話する

乗車申込が必要

スマホ、PCからでも受付できます（協賛事業者）①Bさんを 10時25分 に内科に②Cさんを 10時40分 にスーパーに③Aさんを 10時45分 にボッチャ⼤会に※AIシステムが最適な経路・乗り降り順を計算

受付センター

停留所から停留所へ移動（協賛事業者）【スポンサーメリット】
・地域活性化への参画（地域貢献）
・停留所設置による集客
・広告宣伝（チョイソコ通信）
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乗車申込

善通寺市の基本情報
⾯

積：３９．９３㎢

世帯数：１４，８７９世
帯⼈

⼝：３０，０６９⼈

⾼齢者⽐：３０．９％
2024年3⽉末現在地勢：南に⼤⿇⼭、⻄に五岳⼭がそびえ、東と北に讃岐平野が広がっている。
気候：温暖寡⾬で、冬は⽐較的暖かく、平地では雪は滅多に積もらない。
5善通寺市の変遷【古代】古墳
有岡古墳群、王墓⼭古墳、野⽥院古墳、五岳⼭など
⼤きな集落の形成

温暖な気候、豊富な⽔、災害が少ない【中世】弘法⼤師空海・四国遍路
弘法⼤師空海、総本⼭善通寺、⾦倉寺、出釈迦寺、甲⼭寺、曼荼羅寺、四国遍路、五重塔など⾨前町として繁栄
空海の御誕⽣⾨前町として繁栄 真⾔宗の開祖
真⾔宗の開祖弘法⼤師
弘法⼤師空海の御誕⽣
地地【近代】建築物

陸上⾃衛隊善通寺駐屯地前ゆうゆうロード、旧善通寺偕⾏社、乃⽊資料館など
軍都としての繁栄

旧陸軍第１１師団の設置【戦後〜現在】市庁舎
市制施⾏７０周年

6＜住んでみたい、住みつづけたいまち、善通寺＞
善通寺市は、「暮らしやすいまち」です！
✿ 統計的に“災害が少ない”まち✿ 気候も人柄も“穏やか”なまち✿ 教育・子育て・福祉などの行政施策が“充実”しているまち
他にも・・・◦ スーパーが５店、コンビニが２０店、ドラッグストアが４店◦ 四国こどもとおとなの医療センター（県下最大の病床数）◦ 住民アンケートで、79 . 8％の方が「住み続けたい」と回答！
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公共交通の現状【交通流動特性/通勤・通学流動】【広域幹線】①ＪＲ土讃線

善通寺駅・金蔵寺駅

就業者数・通学者数は、流出・流入ともに丸亀市が最も多い。
②琴参バス（琴平線）
丸亀市②琴参バス（琴平線）③丸亀コミュニティバス(丸亀西線)

多度津町④三豊コミュニティバス（三野線善通寺市ルート）【地域公共交通】⑤市民バス（空海号）⑥タクシー（２社）③丸亀コミュニティバス(丸亀西線)
三豊市④三豊コミュニティバス

琴平町

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市民バス（空海号）【運行概要】⚫ ６路線（吉原コース、竜川コース、筆岡コース、南部コース、西部コース、与北コース）となっている。
⚫ 運賃は無料で、誰でも乗降が可能。
⚫ 善通寺市役所で乗り継げば、すべての路線に乗車が可能。

1号⾞:26⼈乗

2/3号⾞:13⼈乗※市内の主要な場所（７８停留所）に設置しているが、運行経路内で安全に停車できる場所ならどこでも乗り降り可能としていた。

⇒ 令和5年4月1日より、自由乗降制廃止。（安全性の担保）
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市民バス（空海号）【地区別路線図】
吉原コース
利⽤No.2

⻯川コース
利⽤No.1６路線で市内全域を網羅

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市民バス（空海号）【利用者数の推移】

・R元年度より減少
・全ての路線で減少【利⽤状況】
・1⽇平均利⽤⼈数
H30年度：155⼈
R元年度：153⼈
R2年度：110⼈
R3年度：100⼈
R4年度：99⼈
11チョイソコ導入の背景
市⺠アンケート調査実施

移動課
題・便数/運⾏時間の充実・⽬的地を通る設定・停留所増・デマンド導⼊
市⺠バス課題⾼齢者に寄添ったサービス提供が必要‼

・ 利⽤者⽬線に⽴ったサービス提供
・ 利⽤者の減少/便数が少ない
・ 住宅地内停留所で交通空⽩をカバー
・ バス停までの距離が遠い
・ 予約に応じて運⾏(直線的な運⾏)
・ ⾞両維持費が⾼く、空気バスもある
解決策 ・ ⾼齢者への配慮（電話予約要）⇒視察・ ルート複雑化/安全性の担保
・ 乗客とのトラブル(⾃由乗降制)
このままでは継続がむずかしい状態

利⽤履歴蓄積・
利⽤者情報追記など円滑且つ寄添った対応

オンデマンドバス

12チョイソコぜんつうじ【実験運行】⚫「行きたいとき」に「行きたいところ」へをテーマに、高齢者の新しい移動手段として乗り合い送迎サービス「チョイソコぜんつうじ」の実験運行開始。
実施主体となる琴参バス(株)・(株)香川ダイハツモータース・(株)アイシンと協定締結式を行いました。

協定を締結した4者⼀丸となり、早急に実験運⾏に向け整備を進めた。
各公⺠館での地元住⺠説明会を複数回開催、市の広報やHP等を利⽤し、周知活動に注⼒。
特に、空海号利⽤者には早めにチョイソコへの会員登録を依頼した。

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チョイソコぜんつうじ【実験運行】
令和５年４月～１１月、竜川地区と吉原地区で実験運行開始。
【運⾏⽇】平⽇【運⾏時間】7Ｈ【運賃】無料【⾞両】1台アンケート反映【停留所】78⇒150

R5年4-6⽉
チョイソコ
空海号

弾
第1

⻯川4-7⽉実験

R5年7-9⽉

R5年10-12⽉

R6年1-3⽉

弾
第2R6年4-6⽉

市内全域 本格運⾏

吉原8-11⽉実験
R6年3⽉末廃⽌【利⽤者/期間限定】・第⼀弾 4-7⽉ ⻯川：空海号利⽤者が⼀番多い・第⼆弾 8-11⽉ 吉原：空海号利⽤者が多い/JR路線が遠い

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チョイソコぜんつうじの業務形態スキーム図
善通寺市

補助⾦⽀援

停留所増設希望情報の提供【⾞両リース・システム】
⾞両提供

⾹川ダイハツモータース

停留所増設・相談

市⺠・利⽤者

仕組みの周知【運営・運⾏主体（運転⼿）】【コールセンター】

システム提供（チョイソコ）（６５歳以上・無償）
実証実験時

利⽤申込・運⾏予約【AIナビシステム】

サービス提供アイシン
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チョイソコぜんつうじ【実験運行 利用実績（抜粋）】
4-7⽉実施8-11⽉実施

・両地区共に順調に利⽤者数は伸びた。（吉原：⻯川実施後の為、当初からご利⽤）
16チョイソコぜんつうじ【実験運行 利用実績（抜粋）】
4-7⽉実施8-11⽉実施

住⺠アンケートの声（⼀部抜粋）「とにかく便利です」「直線的に⽬的地に迎えて助かる」「市内タクシー事業者の協⼒は利⽤者も安⼼できる」などの好意的な意⾒が多く寄せられた。

・会員登録頂いた⽅が、着実にご利⽤いただいている。

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チョイソコぜんつうじ【本格運行】【 令和６年１⽉４⽇に本格運⾏を開始。

市⺠バス（空海号）令和６年３⽉末で廃⽌。】
アンケート反映※強化項⽬※【運⾏⽇】⼟⽇祝追加【運⾏時間】4Ｈ増【運賃】無料⇒300円【⾞両】1⇒3台【予約受付】2.5H増【停留所】
78(150)⇒31518

チョイソコぜんつうじ【本格運行】
条件付料⾦機能

以下条件で料⾦設定を⾏うことができます。

1. 個別属性
障がい者⼿帳保持（乗⾞⽇時点での計算になります）

ドライバータブレットの料⾦ボタンの並び順が低い順になります。
設定料⾦の低い順に並ぶ

2. 年齢
⽣年⽉⽇によって料⾦変更することができる（乗⾞⽇時点での計算になります）3. 未就学児、⼩学⽣
⽣年⽉⽇/年度によって料⾦変更することができる。
（乗⾞⽇時点での計算になります）

本格運⾏にあたり、料⾦を無料→有料・減免料⾦体系の導⼊⇒条件付料⾦機能によりスムーズな運⾏（ドライバー料⾦収受が簡素化）

19チョイソコぜんつうじ【本格運行】
停留所数の変化【市⺠バス】
78ヵ所【実験運⾏】
78ヵ所＋α 150【本格運⾏】
315ヵ所【今後も利便性向上】
ご要望に応じ随時追加(ガイドライン有)20

公共交通ネットワークのあり方⚫公共交通として JR 土讃線、琴参バス、三豊コミュニティバス、チョイソコぜんつうじ、タクシーが運行していることから、これらの機能分類を整理し、それぞれの役割を明確化する。
チョイソコは、タクシーとバスの間といった考えで利用してもらえると良い。

【現 況】●利⽤者も想定より多く推移【課 題】◆予約が集中する時間帯や曜⽇への配⾞計画等の構築◆通院で定期的に利⽤する⼈でも毎回予約を取らないといけない
ため、別途ルールを検討◆市外者の⽅の移動⼿段の確保（観光利⽤等も含む）
・従来の市⺠バスは乗⾞数データのみ、デマンドに切替えることで利⽤者の⾏動分析が可能になり実績データを注視しながら、時代にあった適切な公共交通体制を維持していきたい。
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プレゼンテーションは、以上となります。
ご清聴ありがとうございました。

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