TAM TECH-GEAR
4WD CONVERSION SET
CV0100 タムテックギヤ 4WDコンバージョンセット
この度はタムテックギヤ4WDコンバージョンセットをお買い上げ頂き誠にありがとうございます。本製品はタミヤ・タムテックギヤGT-01シャーシをカーボンダブルデッキ仕様のフルタイム4WDにするコンバージョンキットです。
組立の際にはタミヤ・タムテックギヤGT-01シャーシのキットに付属の組立説明書と本書を参考に組み立ててください。

■製品改良のため、予告なく仕様を変更することがあります。予めご了承ください。

説明図の中で網掛けされている部品はタムテックギアキット標準パーツを使用します。
This gray color parts is Tam
Tech-Gear standard parts.

12mm
ロックナットLock Nut×2

当社製KT-20 タムテックギア用ユニバーサルセット（2本）¥3,600が別途必要です。
ユニバーサルシャフトは、タムテックギヤキットに入っている2本と別売のユニバーサルシャフト2本の合計4本必要です。当社製KT-20はミニ用ホイール専用となっています。
タムテックギヤホイール使用の場合はタミヤ製ユニバーサルシャフト、ミニホイール使用の場合は当社製KT20がお薦めです。

※本製品にはピニオンギヤ・スパーギヤは付属しません。
64ピッチ又は48ピッチのピニオンギヤ・スパーギヤが別途必要です。

★タムテックギア
標準パーツ

本製品にユニバーサルシャフトは含まれていません。
本製品の組立にはタミヤ製 SG.50 GT-01 ユニバーサルシャフト（2本）またはSpesifications are subject to change without notice.

1 デフの組立※必ずデフ用グリスをご使用ください。
Apply Diff-Lube.

Assemble Diff.

デフ用グリスは、デフの滑りを防止する目的で作られた特殊なグリスです。
デフグリスには品質に優れる当社SK25デフルーブ（¥300）がお薦めです。

●2個作ります。 Make two.

36Tプーリーの組立

デフカップ（L）の組立

Assemble 36T Pulley

Assemble Diff-cup (L)A-1
デフカップ（L）(#SV-06)

Diff Cup (L)

3×6

6×10

(#KT-21a)

デフリング
Diff Ring
デフルーブ
Diff Lube(#RSZ-30)

Lock Nut(#KT-21a/#RN-21)

3×6
1/8"
デフボール
Diff Ball

ベアリング
Ball Bearing(#TZ-02b)(#SK-2)ゴム系接着剤
Contact Cement

36T
プーリー

★MA27Pulley

ボールデフのM2キャップビス

デフルーブ
Diff Lube

Cap Screw

デフカップ（L）
Diff Cup (L)×2

Diff Cup (L)(#KT-21a)

ベアリング
Ball Bearing×2

ベアリング
Ball Bearing×2

2mm
ロックナットデフカップ（L）

A-2※圧入用ジグとして使用します。
2mmロックナット圧入後は使用しません。

(#SV-06)

デフカップ（R）
Diff Cup (R)×2

プラパーツA-1、A-2をアルコールスプレー等で十分脱脂した後、ゴム系接着剤を接着面に薄く塗り、しばらく乾かした後に張り合わせます。
※歯の部分にはみ出た接着剤は取り除いてください。
接着剤が半乾きの内に取り除いた接着剤を団子状にまとめそれをはみ出た所に押し当てていくと綺麗に取り除くことが出来ます。

ハンダこて

6×10
ベアリング
Ball Bearing(#RSZ-32)

引っぱる
Pull

Soldering iron

デフリング

1/8"デフボール
Diff Ball×24

M2
ロックナット1.5mmボール

Lock Nut

デフルーブ
Diff Lube

Ball×12

Diff Ring(#RSZ-30)

デフカップ（R）
Diff Cup (R)(#KT-21a)

デフスプリング

デフスプリング

Diff Spring×2

2mmロックナットを奥まで確実に圧入してください。

スラストワッシャー

Cap Screw×2

Ball(#KT-21b)

Thrust Washer×4

M2×12
キャップビス

1.5mm
ボール

ゴム系接着剤で接着後、さらにハンダこて等で境目を数箇所軽く溶かしてください。
※ハンダこてを垂直に立て軽く当ててください。少し凹ませれば十分です。

1.5mmボールにモリブデングリスをたっぷりと塗り、スラストワッシ
ャーとボールを合わせておくと組み立てやすくなります。

Diff Spring(#KT-21b)

スラストワッシャー
Thrust Washer

モリブデングリス
Molybdenum Grease(#KT-21b)

M2×12
キャップビスCap Screw(#KT-33/#KT-21b)

OPERATION MANUAL FOR TAM TECH-GEAR CONVERSION

1

2

2 デフの取付

8×12

Install Diff.

フランジベアリング
Ball Bearing(#KT-35)

リヤバルクヘッド
Rear Bulk Head(#KT-41)

8×12

リヤバルクヘッドフランジベアリング
Ball Bearing×4

Rear
Bulk Head(#KT-41)

M2.6×5サラビス
F/H Screw×8

フロントバルクヘッド

ベルト

Front Bulk Head(#KT-40)

8×12
フランジベアリング
Ball Bearing

3Belt(#KT-31)(#KT-35)

M2.6×5サラビス
F/H Screw×3

M3×6
フラットビスFlat Screw×2

M3×8
ナベビス
Screw×1

M3×10
ナベビス
Screw×1

M2.6×5
サラビス

メインシャーシ

M3×20
ナベビス

Main Chassis

F/H Screw(#KT-01)

Screw×1

5×8
ベアリング(#KT-33)

フロントバルクヘッド

Ball Bearing×2

Front Bulk Head

M2.6×5サラビス(#KT-40)

F/H Screw(#KT-33)

3 スパーギヤの取付

5×11
フランジベアリング

Install Spur Gear

Ball Bearing×1

M3×10
ナベビス
Screw
(#KT-33)

モーターマウント
Motor Mount(#KT-44)

スパーシャフトSpur Shaft×1

アイドラー
シャフト
Idler Shaft×1

3mmロックナット
Lock Nut(#KT-33)5mmワッシャー（白）Washer (White)×1

3mmワッシャーWasher×15×8ベアリング
Ball Bearing(#SY-37)

5×8
ベアリング

M3×8
ナベビス

アイドラーシャフト

Ball Bearing

Idler Shaft(#SY-37)

Screw

5×11
フランジ
ベアリング

Washer (White)

M2.6×5
サラビス

Center Pulley(#KT-26)

F/H Screw

スパーシャフト(#KT-33)

Spur Shaft(#SYB-22)

M3×6
フラットビス
3mmロックナット
Lock Nut×1

スパー
ギヤ（別売）
Spur Gear (Not Included)

2

OPERATION MANUAL FOR TAM TECH-GEAR CONVERSION

Flat Screw(#KT-33)(#KT-33)(#KT-47)5mm
ワッシャー（白）センタープーリー

Screw

Ball Bearing(#KT-47/#SYB-22)(#KT-33)

M3×20
ナベビス

(#KT-47)3mmワッシャーWasher(#KT-47)

44 ベルトテンショナーの取付

ロッカーアームステー
Rocker Arm Stay

Install Belt Tensioner

テンショナーポスト(#KT-42)

3×6
フランジベアリング

Tensioner
Post×2

Ball Bearing(#KT-46)

M2.5×10
イモビス

3×6
フランジベアリング

Set Screw

Ball Bearing×2(#KT-33/#KT-46)

M2.6×10
FHシンヘッドビス
Thin Head Screw(#KT-33/#TFH-2610)

M2.5×10イモビス
Set Screw×1

テンショナーポスト

M2.6×10
FHシンヘッドビス

Tensioner Post(#KT-46)

Thin Head Screw×2

手でねじ込んでください。
M2.6×5サラビス
F/H Screw×4

5

M2.6×10
FHシンヘッドビス
Thin Head Screw

サーボセイバースプリング（金）(#KT-33/#TFH-2610)

テンショナーポスト

M2.5×10
イモビス

Tensioner Post

Set Screw

M2.6×5サラビス
F/H Screw(#KT-33)

Servo Saver
Spring : Gold×1

5 サーボの取付

サーボセイバースプリング（銀）Install Servo

サーボセイバースプリング（銀）Servo Saver
Spring : Silver×1

M2×10mm
ナベビス

Servo Saver
Spring : Silver

サーボセイバースプリング（金）Servo Saver
Spring : Gold

治具

P4(#B-29S)(#B-29S)(#B-29S)2(#B-29S)

1

Jig

両面テープ

R/H Screw×2
0.8mm厚のサーボスプリング（金）を取り付けます。
First insert one servo saver spring inwhite into P-3,4.

M2.6×8mm
バインドビス
Bind Screw×1

3

3.8mmボール
Ball×2

Ｐ部品についている治具をのせて、その上に0.6mm厚のサーボスプリング（銀）を取り付けます。
Set jig in the center of P3,4.

4

ラジオペンチLong nose pliers

Double Side Tape

M2.6×5サラビス
F/H Screw(#KT-33)

サーボポストServo Post×4

サーボプレート
Servo Plate

M2.6×5サラビス(#KT-06)

F/H Screw×8
ラジオペンチの腹などを利用して真上から押し込みます。
（注：体重をかけるように押し込みます）
Using your needle nose pliers insert
the other servo spring in yellow with all
your strongth.
Be careful here so that you don't hurt
yourself.

治具
Jig2

14

3

スプリングと、プラ部品の溝が合うようにスプリングをすこしずつ押し込みます。
Push the other servo saver spring
graduathly after fitting.

サーボポストServo Post(#KT-06)

P6M2×10mm
ナベビス

5R/H Screw(#KT-33)

7983.8mmボール★V7Ball(#AJ-3801)

サーボ
Servo

P5(#B-29S)

M2.6×8mm
バインドビス
Bind Screw(#B-29S)

P1

M2.6×5サラビス
F/H Screw(#KT-33)(#B-29S)

OPERATION MANUAL FOR TAM TECH-GEAR CONVERSION

3

6
M2.6×6
FHシンヘッドビス

6 アッパーデッキの取付

M2.6×6
FHシンヘッドビス

Install Upper DeckThin Head Screw(#KT-33/#TFH-2606)

Thin Head Screw×9

M3×6
ナベビス

アンテナマウント★BA15Screw×1

Antenna Mount(#B-56)4mmピローボール
2.6mm
ロックナット

アッパーデッキ

Lock Nut×2

Upper Deck(#KT-02)

アンテナマウント（黒）Antenna Mount×1

M2.6×6
FHシンヘッドビス
Thin Head Screw(#KT-33/#TFH-2606)

ベルトをくぐらす。
Attach under belt.

2.6mmロックナット
Lock Nut(#KT-33)

アンテナマウント

M3×6mmナベビス

Antenna Mount

Screw(#B-56)(#KT-33)

7 サスブロックの取付
Install Sus. Block

アンテナマウントをリヤ側に取り付けるとタムテックギア標準位置とほぼ同じになります。こちら側に取り付ける場合はアンテナ線がスパーギヤ等に干渉しないように注意してください。

サスブロックSus. Block(#KT-45)

7
M3×10mm
サラビス
F/H Screw×43mm
ジュラカラー

M3×10mm
サラビス

Collar×4

F/H Screw(#KT-33)3mm
ジュラカラーCollar(#B-18)

サスブロックSus. Block(#KT-45)3mm
ジュラカラー
M3×10mmサラビス
F/H Screw(#KT-33)

4OPERATION MANUAL FOR TAM TECH-GEAR CONVERSIONCollar(#B-18)

88 ポストの取付
Install Post

M2.6×6
FHシンヘッドビス
Thin Head Screw×2

M2.6×6
FHシンヘッドビス

ツイックポストThin Head Screw

Tweak Post(#KT-33/#TFH-2606)(#KT-43)

M2.6×5サラビス
F/H Screw×4

間 にシム を 挟
むことによってリバウンド量を調節できます。

シムShimリヤポスト
Rear Post(#KT-49)

M2.6×5サラビス
F/H Screw(#KT-33)

リヤポスト
Rear Post(#KT-49)

M2.6×5サラビス
F/H Screw

ツイックポスト(#KT-33)

Tweak Post×2

9 ロッカーアームの取付

リヤポスト

Install Rocker Arm

Rear Post×2●右側も同様に取り付けます。

95×8
ベアリング

0.5mm
ジュラカラーBall Bearing

Collar×2★BB12★BA1510★K3
2.6mm
ロックナット850プラベアリングを5×8ボールベアリングに交換するとよりスムーズな作動が得られお薦めです。

Lock Nut×4

M2.6×6
FHシンヘッドビス

0.5mm
ジュラカラーCollar(#B-18)SY37¥6005×8mmベアリング：2個入Thin Head Screw×4

ネジロック剤
Lock Cement

★T1
★BA15

★BA4
M2.6×12丸ビス

10 ダンパーステーの取付
Install Shock Stay

★BA5
M2.6×8丸ビス
2.6mmロックナット★E4

Lock Nut(#KT-33)★BA154mmピローボール

ダンパーステーShock Stay(#KT-05)

2.6mm
ロックナットLock Nut

M2.6×6
FHシンヘッドビス
Thin Head Screw(#KT-33/#TFH-2606)(#KT-33)

OPERATION MANUAL FOR TAM TECH-GEAR CONVERSION

51111 フロントサスの取付
Install Front Suspension

M3×10mm
サラビス
F/H Screw×23mm
ジュラカラーCollar×20.5mm
スペーサー（黒）サスブロックSpacer(Black)×2

Sus. Block(#KT-45)1mm
スペーサー（黒）3mm
ジュラカラーSpacer(Black)×2

Collar(#B-18)ブッシュ
Bush×5ブッシュ

1mmスペーサー（黒）BushSpacer(Black)(#KT-32)(#KT-32)★V5※キット標準とは異なるので注意してください。

★D1★BA280.5mm
スペーサー（黒）ユニバーサルシャフト（別売）Spacer(Black)(#KT-32)

Universal Shaft(Not Inclued)

M3×10mm
サラビス★BB9

F/H Screw(#KT-33)

2×46シャフト

Shaft

★H1

★V5
ブッシュ

●右側も同様に取り付けます。

BushInstall right side too.

(#KT-32)

1212 リヤサスの取付

Install Rear Suspension

M3×10mm
サラビス
F/H Screw×23mm
ジュラカラーCollar×2

ブッシュ
Bush×5★BB54×3mm段付ピローボール※キット標準とは異なるので注意してください。

ブッシュ
Bush(#KT-32)

3mm
ジュラカラー★V8Collar※キット標準とは異なるので注意してください。

(#B-18)

M3×10mm
サラビス
F/H Screw(#KT-33)★BA192×42シャフト

Shaft

★BA15

ブッシュ
Bush(#KT-32)

4mmピローボール●右側も同様に取り付けます。
Install right side too.

13
印側が逆ネジ

13 アッパーアーム・リンケージの組立
Assemble Upper Arm & Linkage★V10

ターンバックル
Turn Buckle×6

リンケージ
Linkage●2個づつ作ります。
Make two each.
16mm

フロントアッパーアーム

リヤアッパーアーム

Front Upper Arm

Rear Upper Arm

ターンバックル
Turn Buckle(#R26T-27)

13mm

★V106

OPERATION MANUAL FOR TAM TECH-GEAR CONVERSION

10mm

14 アッパーアーム・リンケージの取付
Install Upper Arm & Linkage

リヤアッパーアーム

フロントアッパーアーム

Rear Upper Arm★BA154mm
ピローボールFront Upper Armリンケージ
Linkage★BA154mmピローボール

15 ダンパーの取付
Install Shocks★フロントダンパー
Front Shock★リヤダンパー
Rear Shock

ダンパースプリングについて
タムテックギヤ標準スプリングはバネの自由長が長いため車高が高めになってしまいます。別売のショートタイプのスプリング等を使用すると良いでしょう。
当社ではM300用オイルダンパー（#RSX-16N）を装着し本製品の開発・テストを行いました。

1616 バンパーの取付
Install Bumper★BA5M2.6×8
丸ビス★R3★R5

バンパーマウント
Bumper Mount(#KT-48)

M2.6×5サラビス
F/H Screw×2

M2.6×5サラビス
バンパーマウント

F/H Screw(#KT-33)

Bumper Mount×2

OPERATION MANUAL FOR TAM TECH-GEAR CONVERSION

7

17
ピニオン変換アダプター

17 モーターの取付
Install Motor

Pinion Shaft Adapter×1

★モーター
Motor

★BA1

モーターについて

M3×5
6角丸ビス

ブラシレスモーターなどのハイパワーモーターを使用することにより、エキサイティングな走行を楽しめます。

Screw

ギヤ比について使用するモーターに合わせ適切なギヤ比で使用してください。

2.57

2次減速比

ミニ用タイヤ等の径の大きなタイヤを使用した場合は、ピニオン・スパーギヤはそのままでもハイギヤードになります。
1/12レーシングで行っている指数を用いて管理すると良いでしょう。
指数とはピニオンギヤが1回転したときに進む距離です。指数が大きければハイギヤードな設定になります。

アダプターの溝にイモビスを通す。

M3×3イモビス（別売）
Set Screw(Not Included)
別売のピニオンギヤに付属

タムテックギヤ4WDコンバージョン
指数計算式

ピニオン変換アダプター
Pinion Shaft Adapter

Pinion Gear
(Not Included)(#B-55)タイヤ径×3.14

ピニオンギヤ（別売）

2.57×（スパー÷ピニオン）

18 完成

タムテックギヤ標準
2次減速比 2.71
指数 約14.3

Finish★アンテナパイプ
Antenna Pipe

指数表

スパーギヤ 64ピッチ88T
タムテックギヤ用タイヤ
タイヤ径 54mm

ミニ用タイヤ
タイヤ径 56mm

ピニオン

指数

ピニオン

指数

21T
22T
23T
24T
25T
26T
27T
28T
29T
30T
31T
32T
33T
34T
35T
36T

15.7
16.5
17.2
18
18.7
19.5
20.2
21
21.7
22.5
23.2
24
24.7
25.5
26.2
27

21T
22T
23T24T
25T
26T
27T
28T
29T
30T
31T
32T
33T
34T
35T
36T

16.3
17.1
17.9
18.7
19.4
20.2
21
21.8
22.5
23.3
24.1
24.9
25.7
26.4
27.2
28

バッテリーを市販のグラステープで固定します。一般的な18mm幅のグラステープを9mm幅に縦に裂いて使用すると丁度良い幅になります。

アンプ（別売）ESC (Not Included)

スイッチ（別売）
Switch (Not Included)

受信器（別売）Receiver (Not Included)《メカ搭載例》※配線に付きましては、アンプ・受信器等に付属の取扱説明書を参照してください。

スペアパーツ SPARE PARTS
KT-01
KT-02
KT-05
KT-06
KT-21aKT-21b
KT-26
KT-31
KT-32
KT-33
KT-35
KT-40
KT-41
KT-42
KT-43
KT-44
KT-45
KT-46
KT-47
KT-48
KT-49
R26T-27
B-56
SV-06
RN-21
RSZ-30SK-2
TZ-02b
SY-37

メインシャーシ MAIN CHASSIS
アッパーデッキ UPPER DECK
リヤダンパーステー REAR SHOCK STAY
サーボプレートセット SERVO PLATE SET
デフカップセット DIFF CUP SET
デフ・メンテナンスセット DIFF MAINTENANCE SET
センタープーリー CENTER PULLY
ベルト 633mm BELT 633mm
ブッシュ&スペーサーセット BUSH & SPACER SET
ビスセット SCREW SET
8X12フランジベアリング 8x12 BALL BEARING
フロントバルクヘッド FRONT BULK HEAD
リヤバルクヘッド REAR BULK HEAD
ロッカーアームステー ROCKER ARM STAY
ツイックポスト TWEAK POST
モーターマウント MOTOR MOUNT
サスブロック SUS. BLOCK
フロント・テンショナーセット FRONT TENSIONER SET
リヤ・テンショナーセット REAR TENSIONER SET
バンパーマウント BUMPER MOUNT
リヤポスト REAR POST
ターンバックルロッドM2.6 L=27 TURN BUCKLE ROD M2.6 L=27
アンテナマウント ANTENNA MOUNT
プラパーツ "A" （デフプーリー部品） PLASTIC PARTS "A" (DIFF. PULLY)
2mm ロックナット：10個入 M2 LOCK NUT : 10pcs.
デフリング DIFF. RING
デフボール 1/8インチ：12個入 DIFF. BALL 1/8inch : 12pcs.
3×6 ベアリングセット：2個入 Dia. 3-6 BALL BEARING : 2pcs.
5×8mmベアリング 5-8mm BEARING : 2pcs.

¥5,800¥2,600¥1,000¥1,200¥2,200¥700¥1,500
¥600
¥500
¥700
¥600
¥1,000¥1,200¥1,000¥400¥2,000¥900¥900¥500
¥400
¥400
¥400
¥500
¥500
¥350
¥400
¥200
¥400
¥600

SYB-22
TFH-2610
TFH-2606
B-29S
AJ-3801
B-18

スパー＆アイドラーシャフトセット Σ２用 SPUR & IDLER SHAFT SETFHシンヘッドビス M2.6x10 FH THIN HEAD SCREW M2.6x10
FHシンヘッドビス M2.6x6 FH THIN HEAD SCREW M2.6x6ダイレクトサーボセイバー DIRECT SERVO SAVER with LOCK PIN
ジョイントボール 座付き φ3.8：5個入 JOINT BALL Dia.3.8/2.0 : 5pcs.
ジュラカラーセット φ3mm DURALUMIN SPACER SET

¥400
¥200
¥200
¥700
¥400
¥400

オプションパーツ OPTION PARTS
KT-20

タムテックギア用ユニバーサルセット UNIVERSAL SHAFT SET¥3,600テスト車は以下のセッティングで走行テストを行いました。参考にしてみてください。
車高リ バ ウ ンド
キャン バ ーシ ョ ッ クス プリン グオ イ ル
スパーギヤ
ピニオンギヤモ ー タ ーバッテリー
バッテリー位置タ イ ヤ
タ イ ヤ 径ホ イ ー ル
指数

F / 9mm R / 9mm
F / 2.5mm R / 4mm
F / 1° R / 1.5°
RSX-16N φ6.5オイルショック（硬質メッキ） 前後とも
F/ソフト R/ソフト（RSX-16N付属）
F/#350 R/#300
S64-88 スーパータフ・スパーギヤ 64Ｐ 88Ｔ
PNB-35 超硬ジュラピニオン 64P 35T
ブラシレスモーター（KV4900）
FORCE MAX 1700
前側
TUM-02 ミニ用スポンジタイヤ Lラバー 前後とも56mm
TUM-26P ミニ用8メッシュホイール メッキ
27.2

株式会社 川田模型 〒441-3147 愛知県豊橋市大岩町本郷62-2 TEL.0532-41-7771 FAX.0532-41-7772
KAWADA MODEL CO., LTD. 62-2 Hongou Oiwa-Cho Toyohashi-City Aichi, JAPAN※表示価格は、メーカー希望小売価格（税抜）です。

www.kawadamodel.co.jp