JB64/JB74 サイドステップ
JB64/JB74 サイドステップバータイプ

本製品の取付手順について

運転席側取付説明書

１

車両を輪止めし、運転席側後部のピボット部のボルトを外します。

２

下図を参考にリア側フレームステーをフレームのパイプに差し込み、付属のＭ12×100×30 ボルトでフレームに仮止めして下さい。
（※タニグチのアームガードを併用する場合は、アームガードに付属の外側スペーサー

このたびは当社製品をお買い上げ頂きまして、 ありがとうございます。
本製品を取付け及び取扱う上で、 いくつかの注意点がございます。
安全かつ快適にご使用になっていただくため、取付け作業前に必ず本書を熟読し、 部品を確認し理解した上で作業して下さい。の代わりに 3.2ｍｍ厚スペーサーをリア側フレームステーの外側に使用し、ボルトはアームガードに付属のボルトを使用してください。）

リア☆部品が間違っていたり取付け方法が分からない場合は、 ご遠慮なく速やかにご連絡ください。
☆販売店様へのお願い……この取付説明書は、 必ずお客様にお渡しください。

リア側ﾌﾚｰﾑｽﾃｰﾌﾚｰﾑ外側図

取付け及び取扱いについて●マフラー周辺は、 エンジン運転時や停止直後は常に高温になります。 部品の交換作業やボルトの増し締め作業は、 マフラー周辺が十分冷めていることを確認の上、 作業を行なってください。
●素手での作業は怪我の原因となります。 必ず革手袋等で保護し、 十分注意をして作業を行なってください。
●取付けが不完全ですと、 外れて脱落する恐れがあり大変危険です。 取付けは確実に行なってください。 さらに取付け後は、 定期的に各ボルト類が緩んでいないか点検を行なってください。 ボルト類が緩んだまま走行を続けると、 外れて脱落する恐れがあり大変危険です。 また、 製品本体や車体に対し損傷を与える原因にもなります。 もし、 ボルト類が緩んでいた場合は増し締めを行なってください。
●本製品や取り付け部にキレツ等を確認した場合は、 すぐに使用を中止してください。

●海水や道路凍結防止剤等、 金属を強く腐食させる成分が付着した場合は、 早めに水洗いをするなどお手入れをしてください。
●サビ等に関するクレームはお受けできませんのでご了承ください。

M12×100×30 ボルト +12SW+12 平 W

12 平Ｗ+12 ナット

３

下図を参考にフロント側フレームステーと当て板（溶接ナット付）を付属のＭ10×110×30 ボルトでフレームに仮止めして下さい。
（※ ボルトは締めすぎると当て板が曲がってしまいます。締めすぎない様に注意して下さい。）（※個体差によって車体フロア面と 10SW が当たる場合がありますので、ﾌﾛﾝﾄ側上部外側の 10SW を抜いて取り付けて下さい。）

フロント

フロント

ﾌﾚｰﾑ外側図

フロント側ﾌﾚｰﾑｽﾃｰ

ﾌﾚｰﾑ内側図

M10×110×30 ボルト +10SW

本製品の構成部品について●取扱説明書●ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ（orｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｰﾀｲﾌﾟ）●ﾌﾛﾝﾄ側ﾌﾚｰﾑｽﾃｰ●ﾘｱ側ﾌﾚｰﾑｽﾃｰ●当て板 （溶接ナット付）

×１×１×１×１×１●Ｍ１２×１００×３０ボルト●１２ナット●１２平 W●１２ＳＷ●Ｍ１０×１１０×３０ボルト●Ｍ１０×３０ボルト
●１０ＳＷ
●１０平Ｗ
●１０ナット●３.２㎜厚スペーサー（アームガードと併用時に使用）

×１×１×２×１×２×４×６×１０×５×１

M10×110×30 ボルト +10 平 W

４10 平 W+10SW+10ﾅｯﾄ当て板（ナット溶接が上側）仮止めしたフレームステーに、サイドステップ本体を付属のＭ10×30 ボルトにて仮止めして下さい。
（取付位置は上下２段調整になっております。お好きな方を選んで取付けて下さい。）

ﾘｱ側ﾌﾚｰﾑｽﾃｰ

当て板（溶接ナット付）

ﾌﾛﾝﾄ側ﾌﾚｰﾑｽﾃｰ
M10×30 ボルト＋10 平Ｗ
10 平 W+10SW+10 ナット

ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ

ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｰﾀｲﾌﾟ

５全ての仮止めが出来ましたら一度全体のバランスを確認し、本締めして完了です。

JB64/JB74 サイドステップ
JB64/JB74 サイドステップバータイプ

助手席側

本製品の取付手順について
１

下図を参考にフロント側フレームステーと当て板（ナット溶接付き）を付属のＭ10×110×30 ボルトでフレームに仮止めして下さい。

取付説明書
このたびは当社製品をお買い上げ頂きまして、 ありがとうございます。
本製品を取付け及び取扱う上で、 いくつかの注意点がございます。
安全かつ快適にご使用になっていただくため、取付け作業前に必ず本書を熟読し、 部品を確認し理解した上で作業して下さい。

（※ ボルトは締めすぎると当て板が曲がってしまいます。締めすぎない様に注意して下さい。）（※個体差によって車体フロア面と 10SW が当たる場合がありますので、ﾌﾛﾝﾄ側上部外側の 10SW を抜いて取り付けて下さい。）

フロント

ﾌﾚｰﾑ外側図☆部品が間違っていたり取付け方法が分からない場合は、 ご遠慮なく速やかにご連絡ください。
☆販売店様へのお願い……この取付説明書は、 必ずお客様にお渡しください。

フロント

ﾌﾚｰﾑ内側図
当て板（ナット溶接が上側）

M10×110×30 ボルト +10SW

取付け及び取扱いについて●マフラー周辺は、 エンジン運転時や停止直後は常に高温になります。 部品の交換作業やボルトの増し締め作業は、 マフラー周辺が十分冷めていることを確認の上、 作業を行なってください。
●素手での作業は怪我の原因となります。 必ず革手袋等で保護し、 十分注意をして作業を行なってください。
●取付けが不完全ですと、 外れて脱落する恐れがあり大変危険です。 取付けは確実に行なってください。 さらに取付け後は、 定期的に各ボルト類が緩んでいないか点検を行なってください。 ボルト類が緩んだまま走行を続けると、 外れて脱落する恐れがあり大変危険です。 また、 製品本体や車体に対し損傷を与える原因にもなります。 もし、 ボルト類が緩んでいた場合は増し締めを行なってください。
●もし万が一、 本製品や取り付け部にキレツ等を確認した場合は、 すぐに使用を中止してください。
●海水や道路凍結防止剤等、 金属を強く腐食させる成分が付着した場合は、 早めに水洗いをするなどお手入れをしてください。
●サビ等に関するクレームはお受けできませんのでご了承ください。

M10×110×30 ボルト +10 平 W

２10 平 W+10SW+10ﾅｯﾄ

下図を参考にリア側フレームステーと当て板を付属のＭ10×110×30 ボルトでフレームに仮止めして下さい。

（※ ボルトは締めすぎると当て板が曲がってしまいます。締めすぎない様に注意して下さい。）（※個体差によって車体フロア面と 10 平 W が当たる場合がありますので、リア側上部外側と内側の 10 平 W を抜いて取り付けて下さい。）

リア

リア

ﾌﾚｰﾑ外側図

ﾌﾚｰﾑ内側図

M10×110×30 ボルト +10 平 W

本製品の構成部品について●取扱説明書●ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ（orｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｰﾀｲﾌﾟ）●ﾌﾛﾝﾄ側ﾌﾚｰﾑｽﾃｰ●ﾘｱ側ﾌﾚｰﾑｽﾃｰ●当て板 （溶接ナット付）●当て板

フロント側ﾌﾚｰﾑｽﾃｰ

10 平 W+10SW+10ﾅｯﾄ
ﾘｱ側ﾌﾚｰﾑｽﾃｰ

×１×１×１×１×１×１

当て板（溶接ナット付）

当て板

ﾌﾛﾝﾄ側ﾌﾚｰﾑｽﾃｰ

ﾘｱ側ﾌﾚｰﾑｽﾃｰ●Ｍ１０×１１０×３０ボルト●Ｍ１０×３０ボルト
●１０ＳＷ
●１０平Ｗ
●１０ナット×４×４×８×１４×７

当て板

３

仮止めしたフレームステーに、サイドステップ本体を付属のＭ１０×３０ボルトにて仮止めして下さい。
（取付位置は上下２段調整になっております。お好きな方を選んで取付けて下さい。）

ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｰﾀｲﾌﾟ
M10×30 ボルト＋10 平Ｗ
10 平 W+10SW+10 ナット

ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ
４全ての仮止めが出来ましたら一度全体のバランスを確認し、本締めして完了です。