ＢＬＩＰＭＡＰ(ソアリング気象予報)のご紹介
日本グライダークラブ
岡村 治彦
１．初めに皆様の中には海外で飛行した際などに”BLIPMAP”というソアリング用の気象予報を利用されたことがあるかもしれません。これまで、日本国内を対象にした予報はなかったのですが、関東地方向けの予報サイトを試験的に開設しましたので、お知らせすると共に、使い方について解説します。
２．RASP BLIPMAP とは
RASP は Regional Atmospheric Soaring Prediction 、 BLIPMAP は Boundary Layer
Information Prediction Map を示します。日本語に訳すと RASP は地域の大気的なソアリン
グ予報、BLIPMAP は境界層情報の予報地図というような意味になると思います。
RASP BLIPMAP はアメリカの気象学者でグライダーパイロットでもある Dr.John W.
Glendening（Dr.Jack）が開発したもので、ソアリングに必要なサーマルの強さや高さ、雲のできかた、風の状況などの予報を地図上にプロットした情報が提供されます。よって、各種予報パラメタの地域的な傾向が分かり、クロスカントリーのルート決定などに役立つと思います。
BLIPMAP は各地域ごとにアメリカ、ヨーロッパ、オセアニア、南アフリカなどのサイトで運 用 さ れ 、 そ れ ぞ れ 予 報 が 出 さ れ て お り 、 Dr.Jack の Web サ イ ト に リ ン ク(http://www.drjack.info/RASP/index.html)があります。
BLIPMAP 予報の作成方法を次に示します。
(1) NCEP（National Centers for Environmental Prediction:アメリカ海洋大気庁(NOAA)の中のアメリカ国立気象局(NWS)の一部門）から観測データを元にした初期データを取得します。
(2)WRF(Weather Research and Forecasting)モデルのオープンソフトウェアを用いて数値予報の計算をします。
(3)数値計算で得られたデータから、サーマルの高さなどのパラメータの予報を行い、地図上にプロットします。
３．アクセス方法
関東地方向けの予報サイトの URL は http://blipmap.glider.jp です。ここにアクセスすると、図１に示すページが表示されます。”BLIPMAP UniViewer”をクリックして図２に示
す予報の選択画面(UniViewer)に進んでください。UniViewer の使い方を図３に示します。
(1)“Map Size”で地図の大きさを選択します。-15%～+15%をクリックするとその度に地1

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図が縮小・拡大されます。
(2)“Popups”で BLIPSPOT,SkewT を使用するかを設定します。BLIPSPOT にチェックを付けておくと、地図上をクリックすることによりその地点の数値データが別画面に表示されます。また、SkewT にチェックを付けておくと、地図上をクリックすることによりその地点のエマグラムが別画面に表示されます。
(3)“Run”で日を選択します。“Previous”は前日、“Current”が当日(次の昼間)です。
“Current+1”は Current の翌日、“Current+2”は Current の翌々日です。
なお、現在の予報スケジュールでは、計算が終了し予報が更新される時刻(JST)は大体次のようになります。
・“Current”の予報は前日 21:00 ごろ、当日 05:30 ごろと当日 09:00 ごろ
・“Current+1”の予報は前々日 21:30 ごろと前日 06:00 ごろ
・“Current+2”の予報は前々々日 22:00 ごろと前々日 06:30 ごろ(4)“Grid”で荒いグリッド(6Km)か細かいグリッド(2Km)かを選択します。細かいグリッドの予報は計算に時間がかかりますので、当日の 11:00JST～16:00JST しかありません。
(5)”Time”で時刻を選択します。
(6)”Parameter”で表示したいパラメータを選択します。
地図上には各滑空場の大まかな位置が表示されています。滑空場名の文字列の左端（ドットの左）が位置を示します。
４．基本的なパラメータ
以下に Dr.Jack がソアリングに有効だといっている基本的パラメータ（サーマル、雲、風についてのパラメータ）を示します。その他を含めパラメータの詳しい説明(英語)はhttp://www.drjack.info/RASP/INFO/parameters.html をご覧ください。
(1)Thermal Updraft Velocity(W*)
サーマルの強さです。
例として 2013 年 4 月 22 日の予報を図４に示します。上空に寒気が残り良いコンディションが期待できる予報になっています。
(2)Buoyancy/Shear Ratio
サーマルの浮力とウインドシアーの比です。この比が小さいとサーマルがウィンドシアーで分断されたりして上昇しにくくなるといわれています。
(3)Height of Critical Updraft Strength（Hcrit)
利用できそうな(225fpm[1.143m/s]以上の)サーマルの高さ(MSL)です。
例として 2013 年 4 月 22 日の予報を図５に示します。
(4)Cu Cloudbase where Cu Potential>0
積雲の雲底高度(MSL)です。
例として 2013 年 4 月 22 日の予報を図６に示します。

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(5)Overcast Development Cloudbase where OD Potential>0
オーバーキャストした（広がった）雲の雲底高度(MSL)です。
(6)BL Avg. Wind
Boundary Layer の平均風速です。
例として 2013 年 4 月 22 日の予報を図７に示します。
パラメータで“Height”は平均海面(MSL)からの高さを、“Depth”は地表面からの高さ(AGL)を表します。
５．その他の予報パラメータ(1)BL Top Height
境界層の高さ(MSL)であり、対流がどこまで上がっているかを示します。経験からいってこのあたりの高度までグライダーで上昇できることが多いようです。
例として 2013 年 4 月 22 日の予報を図８に示します。
(2)各地のエマグラム(Sounding)
関東地方の滑空場におけるエマグラム（風などの情報も含む）の予報も見ることができます。
例として 2013 年 4 月 22 日の板倉滑空場の予報を図９に示します。
６．コンバージェンスの予報
コンバージェンスはパラメータ“BL Max.Up/Down Motion”を参照してください。このパラメータは境界層中での最大の上昇・下降の予報で、コンバージェンスによる上昇がある場合はその場所が分かります。また、パラメータ“Sfc. Wind”（地上風）の予報を見れば、風の収束している場所が分かり、上昇風帯ができそうなことが分かります。地上風が収束していると思われる場所と、パラメータ“BL Max.Up/Down Motion”で上昇となっている場所は大体一致しているようです。図１０と図１１に 2012 年 12 月 24 日の予報を示します。
この日は私もフライトしましたが、板倉滑空場の北にコンバージェンスによる上昇風帯がありました。
７．ウェーブの予報
ウェーブについてはパラメータ“Vert Velocity@850mb”、“Vert Velocity@700mb”、“VertVelocity@500mb“を参照してください。それぞれ 850hPa(1500m 付近)、700hPa(3000m 付近)、500hPa(5700m 付近)の上昇・下降の予報です。
図１２に 2013 年 2 月 23 日の予報を示します。
この日は板倉滑空場付近の上空でもウェーブで上昇できたようです。
ウェーブは現象の規模が小さいので、荒いグリッドではあまりうまく予報が出ません。
当日の予報しかありませんが細かいグリッド(2Km)の予報を見てください。

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７．最後に今後の展開として、予報マップが見やすくなるよう、Google Map 上への重畳表示などの開発ができたらと思っています。
ご質問などありましたら、私(h-okamura@nifty.com)までお問い合わせください。

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図１ 先頭画面

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図２ UniViewer“Map Size”で地図の大きさを選択します

チェックを付けると”BLIPSPOT”または”SkewT”機能が使用できます“Grid”でグリッドを選択します“Run”で日を選択します“Time”で時刻を選択します“Parameter”で表示するパラメータを選択します

図３ Univewer の使い方

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図４ Thermal Updraft Velocity(W*)の例

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図５ Height of Critical Updraft Strength（Hcrit)の例

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図６ Cu Cloudbase where Cu Potential>0 の例

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図７ BL Avg. Wind の例

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図８ Height of BL Top の例

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図９ 板倉滑空場のエマグラムの例

12Copyright© 2013-2017 Haruhiko Okamuraコンバージェンスによる上昇帯

図１０ コンバージェンスによる上昇帯の例

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Copyright© 2013-2017 Haruhiko Okamuraコンバージェンス

図１１ コンバージェンス発生時の地上風の例

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図１２ 700hPa(3000m 付近)の上昇・下降の例

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