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あなたの仕事に貢献します
東亜自動車工業株式会社は昭和 31 年の創業以来、特装車、カーゴトラックなどあらゆるお客様のニーズに対応した車を多数生産しています。創業以来、長年に亘り新明和工業

ダンプ株式会社の西日本地区における大型ダンプの生産をになっており、これが業績の柱になっています。設計から製作まで、小型、中型、大型、超大型まで、あらゆる種類の特装車にも対応しています。
製造設備は、大型製缶設備を持ち超大型ボデーも製作し、十分な広さの架装組立工場で大型車両の生産に対応しています。更には、西日本最大規模の大型電着塗装設備を有し、大型車の荷台でも丸ごと電着塗装する事が出来ることにより、塗装品質が大幅に向上します。また、アルミダンプ、鉄道部品等のアルミ構造物にも対応できます。お客様のニーズに合ったオーダーメイドの製品を造ることにより、皆様と社会に貢献出来るものと確信しています。

ダブルスホッパー
トレーラー

アルミ製品

ダンプ

シェア 50％

特装車メーカー最大手・新明和工業の大型ダンプの設計製造を行っています。西日本に走っているダンプの 2 台に 1 台は東亜自動車工業が製造しているものです。お客様の要望に合わせて、設計から出荷まで全て同じ敷地内で行えるのが強みです。

ダブルスホッパー
トレーラー

国内で唯一製造

宇部興産専用道路を走行する特大特殊車両・ダブルスホッパー
トレーラーは、国内で唯一東亜自動車工業が製造しています。
積載量は 88 トンで一般的なダンプの約 9 台分を一度に運搬することができます。

アルミ製品

世界レベルの技術他にもここでしか作れないものが…

日立笠戸事業所で製造される新幹線のアルミ構造物を製造しています。人の高速大量輸送に関わるためアルミ加工の高度な技術が求められます。日本の新幹線だけでなくイギリスの高速列車も部品も任されています。

ロール運搬車

スライドボデー

製鐵所構内を走行する構内専用車

３分割されたボデーがスライドし、輌です。

横からも上からも積込が可能です。

軽すいちょくゲート

発馬機

リフト部分が昇降し、荷役作業を競馬場で馬を一斉にスタートさせ効率化します。

るために使われるゲートです。

仕事の流れ引き合い・重量検討

作図作業

検図

ユーザーからオーダーを受け、それ引き合い・重量検討で決まったデー

小さな見落としがないか、検図担当を叶えるために話し合い、細かく仕タを元に実際に図面化する。者と作図した本人で念入りに確認す様調整する。

る。

ですね。車検に通らない車を設計しQ. 社内の雰囲気は？

てしまったことがありまして、それ

A. 雰囲気はフレンドリーで、付き自分の苦労が目の前でが出荷直前のチェックで発覚したん合いは落ち着いている、といった感カタチになっていく。

です。納期が近づいていたのですが、じですかね。独身の頃は、設計課の他の部署の方とも協力してなんとか仲間 2,3 人と夜釣りに行ったりして乗り切りました。

いましたね。お互い家庭を持ってかこれがやりがいですね。

らは難しくなりましたが。

Q. 日々の業務で大変なことは ?
A. 今まで会社で作ったことのないものを一から作りあげることですね。納期があるのでそれに間に合う

Q. 東亜自動車工業に入ったきっかけは？

Q. 設計職に必要な資格などはありますか？

よう全力を尽くします。しかし、この大変さが面白さでもありますね。
自分の苦労が目の前でカタチになっ

A. 私は中途採用なのですが、前職A. 特にないですね。先ほども言っていくのが見えるのは、設計のやりも車関係の仕事だったんです。地元

たように入社後に OJT( オン・ザ・がいだと思います。

に帰ってくることになったとき、やジョブ・トレーニング ) で教えます

はり車が好きなのでそれに関係するので設計の経験や知識のない方で仕事を探したことがきっかけです。

も、やる気さえあれば大丈夫です。

Q. 休日はどのように過ごされて強いて言うなら製図技能検定は持っいますか？

ていたらいいかもしれませんね。でA. 子供が小さいのでA. 月並みな言葉ですが、やはり好も、この検定を取った上で入社した

家族サービスばかりきでないと務まらないですね。例え人は、多分今までいないと思います。

ですね。会社の人とQ. 設計職に求められる人材とは ?

ば働く車に興味があるとか、人の役に立ちたいという気持ちがある方がいいです。設計についての知識はなくても入社後に教えますから大丈夫です。

は、月に一度くらい

Q. 印象に残っている仕事はありますか ?

A. 大きなミスをしてしまったこと食事に行ったり飲みに行ったりしますね。

Q. 学生に向けて一言
A. 私は学生時代将来の職業について明確なビジョンが見えていなかったと思います。何年後にはこうなりというようなものを持ってなかったんです。学生の皆さんには将来を見据えて、将来こうなりたいというものために勉強するような学生生活を送って欲しいです。

Q. 社内の雰囲気はどうですか？
A. 上司の方の配慮のおかげだと思

設計ってうのですが、とてもやりやすいで「言葉をモノに変換してすね。今同じ部署に同世代が５人いく作業」だと思うんです。

くらいいるのですが、自分かあるいは同世代の誰かが上司に叱られたら、「しょうがないよ。俺も昔やっ輩とバンドで演奏して遊んでいることが多いですね。私はギターを担当していています。バンドですることはリズムセッション、コピーバンド、オリジナル曲など様々ですね。

たし」という風に、互いにフォロー

Q. 学生に向けて一言したりされたりしています。

A. 就職活動の際、会社の名前や規模などが気になると思います。それよQ. 入社して変わったことは何でQ. 今どんなお仕事を？
A. 設計業務です。営業さんが仕事を取ってきたときは、文章でこういうものを作ってと来るんです。お客様の要望に応えつつ、車検などのルールに合うように図面を調整していく。「言葉をモノに変換していく作業」という感じですね。

Q. やりがいは何ですか？
A. 私は中学の頃大工さんになりたかったんです。何か大きなものをつくりたくて。その後高校大学と機械の知識がついたので、その知識を生かして大きなものを作りたいと思い、この仕事をしているのですが、りも自分のやりたいことができるのすか？

か、会社の雰囲気はどうなのか、自やはり「大きなものを作りたい」とA 会社では自分で時間を区切って分が頑張れる環境なのかといったこいう夢が現実になるのはやりがいを動かないといけないので、時間のとを気にした方がいいと思います。

感じます。

意識が変わりました。学生の頃は自分のやりたいことをやっていたら

Q. 設計に求められる人材とは？

勉強するとしても時間をたくさんか同窓会とかで「仕事どう？」と聞かけて、というよりもダラダラやってれた時に「楽しいよ！」と自信を持っいたと思います。学生時代よりはて言えますからね。

A. 設計に必要なのは他の部署も含めて、全体の気持ちがわかることだと思います。お客様から営業、設計、現場という順で仕事が回っていくんです。設計はその全てと関わりをもつ仕事なので、現場や営業、お客様しっかりしたと思います。

Q. 休日はどのように過ごされていまの気持ちや考えがわかった方がいいすか？

です。例えばある部品を現場ではどA. 大学のとき軽音楽

うやって付けるのかということを部だったんです。大知っていれば、図面にそれを活かす学の後輩が誘ってくことができます。

れるので、休日は後

【沿革】【企業情報】
名称：東亜自動車工業

創業：昭和 31 年 8 月

資本金：5000 万円

年商：17 億円 (2017 年 7 月期 )代表者

：代表取締役 社長

上木実

従業員数 ：131 人 ( 従業員数 99 人、協力業者：32 名 )所在地

昭和 31 年

8月

昭和 33 年

12 月

昭和 38 年5月

昭和 39 年

3月
4月

昭和 42 年

5月

平成 10 年

7月
8月

：山口県山口市佐山字村山 1 番 9

事業内容 ：大型ダンプ、トラックの製造架装、修理、新幹線のアルミ部品の製造【待遇】

平成 14 年

10 月

平成 17 年

9月

平成 18 年

9月

平成 19 年7月

募集職種 ：設計

10 月：月給 19 万円

昇給：年１回 (4 月 ) 年齢給、能力給

賞与：年２回 (7 月・12 月 )諸手当：通勤費、家族手当、住宅手当、営業手当、技能手当

勤務時間：8：00〜17：00
休日：GW、夏季休暇、年末年始休暇 ( 年間休日 105 日 ) その他 ( 年次有給休暇、平成 22 年4月

平成 24 年

4月
9月

平成 25 年

平成 26 年

入社→リーダー ( 入社 10 年程度 )→副長→課長→部長

設計経験者はその経験を生かし、営業部、工務部への異動もあり。

2月
4月

福利厚生：社会保険完備、慶弔金、出産・育児休暇制度あり、退職金、永年勤続
キャリアプラン：設計

2月
3月

慶弔休暇、特別休暇、産前産後休暇、育児休暇 )表彰、計画休暇制度

および部品並びに中古車販売業を開業
新明和工業 ( 株 ) 川西モ - ターサービスと代理店契約を結び
中国地区における川西式ダンプの製作を開始
九州地区における川西式ダンプの製作を開始
宇部市厚南区東割の新工場へ移転
トラックボデーの製作架装開始
極東開発工業 ( 株 ) 指定サービス工場に認定
国際規格 ISO9001 認証取得
山口市山口テクノパークの新工場へ移転、操業開始
西日本最大規模の大型電着塗装設備を導入

9月

初任給

宇部市鵜の島町に創立各種自動車整備

12 月
平成 27 年

3月
7月

平成 28 年

4月
6月
8月

平成 29 年3月

大型レーザー加工機 (6m×3m) を導入
ダブルスホッパートレーラーの生産開始
スライドボデー開発

宇部興産 ( 株 ) へ初納入

特許取得

ダイハツ工業 ( 株 ) 向 軽自動車用

新明和製すいちょくゲートの生産開始

中型レーザー加工機 (3m×1.5m) を増設
三菱自動車工業 ( 株 ) 向 軽自動車用

新明和製ダンプ・キットの生産開始( 株 ) 日立製作所笠戸事業所向 新幹線 アルミ構造物の製作開始
新明和工業 ( 株 ) 脱着車用コンテナ生産開始
30 トン ダンプトレーラーを開発

宇部興産 ( 株 ) へ初納入

トヨタ車体 ( 株 ) 指定サービス工場に認定
新日鐵八幡製鉄所構内用
国土交通省

ロール運搬車開発

特許出願

自動車整備事業の認証取得

大型レーザー加工機 (6m×3m) を更新
新事業所建設に関する協定を山口市と締結
東邦車輛の指定サービス工場に認定
アルミ加工用門型マシニングセンター導入
500 トンハイブリッドドライブベンダー導入
発馬機の生産開始
中型レーザー加工機 (3m×1.5m) を更新
特大ダンプを開発

宇部興産 ( 株 ) へ初納入

ダブルスホッパートレーラーの容量拡大型を開発
創業 60 周年記念式典開催
新工場建設着工

宇部興産 ( 株 ) へ初納入