４

２６

２

目

次

巻頭言

校長 沖島 弘光2

1 集中力を持続させる試みとその検証

情報システム学科

3－Kinect for Windows を利用して－
2 建築工学科における建築設計指導の取り組み

小野 英樹
建築工学科

7

岡部 大吾
3 PIC マイコンによるシーケンス制御の学習

ものづくり工学科

11湯浅 操
4 1 級自動車整備士の資格取得指導－100%合格を目指して－
5 自動車部の活動を通した整備指導－実践的な指導による個性の伸長を目指して－
6 BIGPAD を利用した授業－分かりやすい授業の実施を目指して－
7 アフリカ二か国駆け歩き－アルジェリア、エチオピアを訪ねて－
あとがき

1

一級自動車工学科15内田 修
一級自動車工学科

19内田 晋平
二級自動車工学科

23

笠原 尚
顧問

27

福島 祐紀洋
31

巻

頭

言
校 長

沖 島 弘 光平成 24 年 12 月、これまで決められない政治と言われた民主党政権から、国民の圧倒的支持により自民党政権が誕生し、我が国の政治情勢は大きく変わろうとしています。とくに、平成
25 年に入り、これまでの閉塞感を払拭するような様々な経済政策が断行されてきました。中でも、アベノミクスと言われる「三本の矢」は今のところ円安・株高を背景に大きな効果として現れ、製造業を中心に業績が回復し景気が持ち直しつつあります。それにともない、企業の求人活動は活発になり、就職戦線にも明るい兆しが見え始めています。ただ、企業の採用意欲は旺盛だ
が厳選採用の姿勢は変わらないという報道もあります。現状は、売り手市場ながら買い手市場でもあるということです。
ところで、本校はこれまで社会の要請に応える専門学校を目指し、様々な教育改革を進めてきました。中でも、学科教育方針、シラバス、公開授業、学生による授業評価、6S 管理、教員評
価、自己点検・自己評価等は、教育改革の最終段階の取組として位置付け、昨年度 PDCA サイ
クルとして体系化し教職員に周知してきたところです。
来年度は、これまで進めてきた教育改革を本校の大きな柱として定着させ一層の推進を図りた
いと考えています。このことをとおして、科技専教育の一層の充実を図るとともに、本校の売りでもあります資格の高合格率、高い就職内定率を目指しています。このことが学生や保護者の満足度を高めるとともに、高校や企業、それに地域社会から信頼していただくことに繋がると考えています。
科技専の地位と名声を高め、教職員と学生が自信と誇りを持てる学校、これが大きな目標です。
さて、本年度も年度末を迎え、教職員の研究成果のまとめとして研究紀要第４号を発刊する運
びとなりました。研究紀要は、平成 22 年度から教職員の資質能力の向上を図る目的で始めたものです。本年度も７名の先生方の積極的な投稿に支えられ発刊することができました。ご協力いただきました先生方にこの場を借りて厚くお礼を申し上げます。
終わりに、本研究紀要は、本校の教育力の向上を図ることが第一義でありますが、外部の方々に本校教育の現状を御理解いただくことも目的の一つであります。
御高覧いただき御批評を賜れば幸甚に存じます。

2

集中力を持続させる試みとその検証－Kinect for Windows を利用して－情報システム学科
小野 英樹
・やる気がない

概要
学習場面において、よそ見をせずに教員の話を・集中できない等々

聞き課題等に集中力を持って取り組む姿勢や態度
は、本来学生に備わっていることが必要である。
しかし近年、集中力を持続して授業を受けることができない学生が増えてきている。今回、授業の途中で気分転換させる方法よって集中力を持続できるかどうかを定量的にみるために、アプリケー
ションを開発し、機器を用いて計測・数値化し評価をした。当紀要はそれをまとめたものである。
1

はじめに

写真-1 授業に集中できず居眠りする学生

近年のインターネットを代表とする情報技術の重要性が飛躍的に増している中で、情報システム

筆者はコンピュータのプログラミングや資格取

学科は、それらに対応できる人材育成を主たる教得のための授業を行っているが、その授業の質の育目標としている。その目標に向け、コンピュー改善を行うために、“学習への集中力の持続性”にタを中心とした情報システムのソフトウェア・ハ着目した。多くの高校では 1 時間＝50 分授業であードウェア・ネットワークなど、より実践的な教るのに対し」、当校は 1 コマ 45 分を 1 時間として育や資格取得の授業を展開してきた。しかしここ

2 コマ連続、つまり、1 時間＝90 分授業である。

数年、入学してくる学生の質的変化や生涯学習に

高校時代と比べて倍近い長さの授業の中で、集中対する意識が変化していると感じさせられること

力を持続させることに慣れていないのではないか。

が多い。

当紀要では、集中できる学生とそうでない学生の学生が、自身の持つ興味関心や指向性を、将来動きを分析し、集中力持続のための方策を探る。

の自分の職業に結びつけられないままの状態でいる。
ちょっとしたつまずきで興味を失ってしまう。

2

検証方法

やればできるのに、頑張ろうという意識を維持で座学の授業は難解かつ退屈になりがちで、先のきない。このようなことがその背景にあるのでは行動をとる学生が多くなる。そこで座学の授業のないかと筆者は感じる。以下はそのような学生に中ほどで約 5 分間、授業の内容とは全く関係ないありがちな姿勢や態度である。(写真-1)

トレーニング（図-1）を学生にさせる。これはどちらかというと気分転換、リフレッシュ効果を狙

・授業中の私語や居眠りった単発的な活動である。その効果がどのように・教員の話に耳を傾けない

表れるか、機器を用いて計測をする。

・髪や携帯電話などをいじる
・そわそわして落ち着かない3

図-1 トレーニングシートの一部

2.1

検証授業についてョン開発ツールを用意した。

対象者：
情報システム学科 1 年、2 年を対象クラスと①センサー：Kinect for Windows (Microsoft 社)

し、その中から先述の行動が目立つ学生 3 名②開発言語：Visual C# 2010 express (Microsoft 社）とそうでない学生 1 名を選んだ。

③SDK：Kinect for Windows SDK 1.8 (Microsoft 社）

対象科目：（1 年・3 回）※①の Kinect は可視光カメラと深度センサーを

コンピュータ概論Ⅰ （1 年・3 回）

使って、前方の空間を 3 次元情報として取得する

Java 応用ものである（写真-2）。これは Kinect の位置を基アルゴリズム（2 年・2 回）※( )の中の数字は学年と実施回数を表す。

準として前方にいる人間の 3 次元位置情報（頭・首・胴・肩・肘・手・腰・膝・足などの 20 箇所の期間：
平成 25 年 10 月 11 日～12 月 8 日

骨格情報）を取得し、1 秒間に 30 フレーム分のデータを送信できるため、学生がマーカーや Wii の2.2

教材について平成 21 年度文部科学省委託

ようなコントローラを身に付けていなくてもモー
専修学校重点支援プラン「学生の脳を活性化し、やる気を引き出ションキャプチャを実行できることが最大の特徴である。

す『能力開発トレーニング』」（参考文献 2）のト
レーニングシートを用いる。この教材は、学生自身が集中力を高めるためのメカニズムを明らかにし、それをもとに具体的なドリルとして作成されたものである。よって今回の試みに適しており、学生たちの意欲や集中力を高めるために簡単に実

写真-2 Kinect for Windows 本体

施ができ、かつ効果が望めるものである。
③の Kinect SDK は、Kinect の位置を基準に、2.3

計測について2.2 で述べたトレーニングシートを授業の途中

横方向を x 軸、縦方向を y 軸、奥行き方向を z 軸として認識するライブラリである。

で行いながら、授業を通して学生の動きを計測す

動作の量は縦横方向（xy 方向）および深度（zる。そのために、以下の計測機器やアプリケーシ方向）をミリ単位で計測できるため、その機能を4

使い学生の動作を一人ずつキャプチャする。ただし授業中、学生は椅子に座り、下半身は机で隠れてしまうため、頭部位置のみの動き（変位）を時

3実施① 授業開始 5 分後に Kinect 設置、システムの起動（写真-3）② 授業の中盤、約 45 分経過したあたりで、2.2

間的に計測することとした。

のトレーニングシート用紙を学生に配付し、
2.4

約 5 分間、問題を解かせる。
（写真-4）

アプリケーションの開発

PC 画面には、Kinect の内蔵カメラによる画像と学生頭部の位置の軌跡を表示させる。さらに、③ 授業終了 5 分前にシステムを停止④ 学生頭部の変位のグラフ化

Kinect より送られてくる位置情報の中から頭部

Kinect から取得した頭部の位置座標を時系の位置座標のみを抽出し、その値を一定時間間隔列にグラフに表す。
（｢4 測定結果｣のグラフで保存できるようにした。保存する時間間隔は 1を参照）秒とした。システムの概要図およびプログラムのKinect から送られてきた

一部をそれぞれ 図-2、図-3 に示す。

測定対象の学生

データを画面に表示
Kinectセンサー

学生頭部認識

座標値変換

データ保存

学生頭部の変位のグラフ化

図-2 システムの概要図

写真-3 システム起動中（測定中）のＰＣの画面

図-3 Visual C#によるプログラミング

写真-4 熱心にトレーニングシートに取り組む学生

2.5 データの利用
データには位置座標が記録されているため、CSV 形式のデータを利用できるアプリケーショ
ンソフトによって動きが分析可能となる。
5

Kinect

4

5

測定結果

考察とおわりに

測定は 8 回行った。計測対象の学生は 4 人。以

今回の検証は延べ人数 8 名であり、十分なデー下のグラフは、それぞれ、測定 1 回分の通常学生

タ数とは必ずしもいえないが、上の表より次のこと集中力を欠く学生の動きを時間的に表したものとが考察される。

である。縦軸は頭の左右の移動量（㎝）横軸は時間（分）である。なお(b)と(c)は同じ学生である。

① 一般に移動量は授業後半のほうが大きくな

また、表-1 は今回のデータをまとめたものである。

る。
② 授業中気分転換をはかった場合、移動量の変(a) 通常の学生（横方向の動き・休憩なし）

化の割合（後半÷前半）は下がる。
②に関して、気分転換ありの場合、集中力を欠く学生の動きの範囲も小さくなっていることがわかった。これは授業と異なる内容のことをさせる
ことにより、気分のリフレッシュができ、その後(b) 集中力を欠く学生（横方向の動き・休憩なし）の授業に集中できたのではないかと考えられる。
また、授業中にトイレなどで教室を出る人数も減ったことも特記すべきことである。
以上の考察より、授業中に休憩を取り、適度な緊張と弛緩を繰り返すことは、学習をする上で集(c) 集中力を欠く学生（横方向の動き・休憩あり）

中力を継続させるのに有効であると言える。
学生にとっては専門的な知識・技術を身につけることこそ本望であるが、そのためにまずは、集中力を身につけ、それを維持・継続することが必要である。学生に気分転換をさせることは、学習意欲を向上させ学習内容の定着に結びつけることに役立つと考えられる。

図-4 頭の動き(グラフ化)

今回はトレーニングシートで気分転換を図ったが、ストレッチなど、他にも様々な方法があると表-1 頭の動き(数値データ)
A：通常の学生
休
憩

な
し

あ
り

学生

B、C、D：集中力に欠ける学生

移動量(前半)移動量(後半)比率a (cm)b (cm)

b/a

思う。これらの効果についても興味深く感じる。
謝辞

Ａ君

10.0

10.5

1.05

今回、Kinect による測定に際して協力いただい

Ｂ君

15.8

20.4

1.29

た情報システム学科の学生の皆さんに感謝します。

Ｃ君

17.4

24.7

1.42

Ｄ君

15.1

19.3

1.28

参考文献

Ａ君

8.20

9.20

1.12

1) Kinect ソフトウェア開発講座 翔泳社

Ｂ君

13.2

15.2

1.15

2) 平成 21 年度文部科学省委託

Ｃ君

18.4

20.7

1.13

援プラン「学生の脳を活性化し、やる気を引

Ｄ君

17.3

19.5

1.13

き出す『能力開発トレーニング』」

専修学校重点支6

建築工学科における建築設計指導の取り組み
建築工学科
岡部 大吾
１．はじめにさまざまな職種・業種においてコンピューター

表１

１年生の設計製図課題

1 年生を利用することは当たり前となっており、建築設計の現場においても例外ではない。事実、私自身

線の練習が設計事務所に勤務していた 15 年程前において設計製図における文字・記号

も、図面を描く際には CAD（Computer Aided

配置図（木造 2 階建て住宅）

Design）を使用し、手描きで図面を作成することはほぼ皆無という状況であった。
しかし、専門学校に限らず高等学校や大学でも、の授業が必ず行われている。確かに CAD は便利

前期

断面図（木造 2 階建て住宅）
立面図（木造 2 階建て住宅）
矩形図（木造 2 階建て住宅）

Ⅰ

建築教育の現場では今なお手描きによる設計製図

平面図（木造 2 階建て住宅）
設
計製
図

平面図（RC 造事務所ビル）

であり作業効率も向上するが、それはあくまでも断面図・立面図（RC 造事務所ビル）

ツールでしかない。手描きによる表現は設計製図

平面図（鉄骨造事務所ビル）の基本であり、建築を学ぶ者にとっては避けては断面・立面図（鉄骨造事務所ビル）通れない。また、卒業後に受験可能となる建築士の二次試験においても手描きによる設計製図は必須である。
製図（設計製図Ⅰ）で作図の基本を学びながら、Ⅱ

建築工学科の設計製図授業では、手描きによる

設
計
製
図

後
期

住宅設計課題（11 月～2 月）※設計条件に従い、プランニングから図面作成（CAD）、プレゼンテーションまでを行う。

実務に対応できるように CAD 等による建築のデ
ジタル表現（設計製図Ⅱ）
を並行して学んでいく。

設計製図Ⅱ（CAD）の授業では、基本操作の習得後に木造と RC 造の建築図面を作成する。さら２．2 年間の設計製図課題についてに、後期半ばからは設計製図Ⅰで考えた住宅設計

ここ数年、建築工学科 1 年次の設計製図課題は課題のエスキース（作図前の下絵）を CAD で描

表 1 のような内容となっている。前期に課すトレ

くという形で課題をリンクさせ、作図能力の向上ース（手描きによる図面作成）課題はこれで十分を図っている。

とは言い難いが、時代のニーズに合わせ 3DCG による建築パースの作成や Photoshop 等を用いた

2 年次の設計課題（表 2）は、ひとつの課題に

建築プレゼンテーション技術の習得時間を確保す

ついて計画から図面作成（図 1、2）・プレゼンテるために必要最低限の課題数としている。

ーションまでを行う。作図能力だけでなく計画力
やデザイン力をも問う、より応用的・実践的な課題としている。

7

表２2 年生の設計製図課題

2 年生

Ⅲ Ⅳ

設
計
製
図
・

前
期

設計の実務においても、建物を計画する際

設計課題①（スマートハウス）

は書籍等を中心に必ず設計資料を準備する。

設計課題②（地域図書館）

しかし、例年数名の学生は何も資料を用意せ

設計課題③（設計コンクール課題）

ず、自分の頭の中にある知識だけで計画しよ※グループによる設計うとするためすぐに行き詰る。

卒業制作
後
期

① 資料収集をしない② ゾーニングを怠る※岡山のまちづくりに重点を置いゾーニングとは、建物の空間を機能や用途た設計課題。制作する建築物は任別にまとめて効率的に配置することで(図 3)、意。

住宅設計においては間取りの大まかな計画となる。この作業を怠ると、機能の分散や動線の混乱が生じることとなり、まとまりのない
平面計画となることもありうる。

図 1 課題図面（学生による卒業制作）
図 3 ゾーニング図の例③ 平面を単なる二次元として捉える
われわれ人間が生活している空間は紙面上の二次元の世界ではなく、三次元空間である。
にもかかわらず、2 階建て住宅を計画する際に、1 階と 2 階のつながりを無視してそれぞれ単独のフロアとして計画してしまうため、
図2

CG パース（学生による卒業制作）

結果的に階段の位置がずれて 1 階と 2 階が重ならないプランができ上がってしまう。

３．設計課題における学生の傾向④ スケール感が乏しい

１年次前期の製図課題（トレース課題）では、人間が使用する物の多くは、ヒューマンスケ

作図のスピードや図面の出来栄えに個人差はあるールを基に設計されている。家具、キッチン

ものの、ほぼ全員が描き上げることができる。しや洗面台などの建築設備についても同様であかし、後期に入って、プランニングから考えなける。学生が描いたエスキースをチェックする

ればならない設計課題となると、途端に手が進まと、日常的に使っているはずの家具やトイレ

なくなる学生が出てくる。そうした学生に共通す等の設備の大きさが全く把握できていないこる傾向（問題点）をいくつか挙げてみる。

とに驚かされる。座面が 20 ㎝程度しかないソ8ファーや、たたみ半畳程もある衛生陶器（便なポイントである。また、空間構成においても方器）が描かれていることがしばしばである。

位や日当たりだけでなく、外に開かれたようなデザインでありながらもいかにプライバシーを確保

以上、主なもの 4 点を挙げてみたが、特に③と④に関しては、課題が進まない学生に限られたもするかなど、もうワンステップ上の設計を心がけようとする姿勢も見られた。

のではなく、他の学生にも見受けられる傾向であ

次に、外観のデザインを検討する段階では、1る。こうした問題を解決するために、学科で所有

年生はスケッチブックに外観を数パターン描いたしている書籍の貸し出し、インターネットを活用だけで検討しているのに対し、2 年生では外観をした情報収集、実物の計測やカタログによるスケ

数パターン描いた後、スタディ模型を作って立体

ール確認など、さまざまなことを行っているが、的にデザインを検討する学生も現れてきた。

一度調べたり確認したりすれば必ず身に付くとい

1 年次の学生には見られないこうした設計に対すうものでもなく、何度も繰り返し粘り強く指導しる姿勢の変化は、指導する側のわれわれにとってているのが現状である。

も大変うれしいことであった。
課題完成後には学生同士で優秀作品の投票をし４．新たな取り組みてもらい、合同発表会を開いて各学年上位 5 名ず

「２．2 年間の設計製図課題について」で示し

つに作品発表をしてもらった。ここでも学年間でたように、これまで 1 年生と 2 年生では学年ごと大きな差がみられた。1 年生は各部屋の使い方やに異なる課題を与えてきた。しかし今年度は初の

外観の説明だけで作品発表が終わるのに対し、2試みとして、1・2 年生共通の住宅設計課題に取り

年生では空間の説明だけではなく、「光と風」とい組んでもらった。これは学年間の交流もその目的

う課題テーマをよく理解し、狭い敷地ながらも建であるが、特に 1 年生にとっては 2 年生の課題に

物内部に中庭を設けることで光と風を取り入れる

対する取り組み方や制作手法を間近で見ることがなどの設計コンセプトを的確にプレゼンテーショ

できる機会にもなる。そうすることで「３．設計ンしていたことには大いに感心した。

課題における学生の傾向」
で挙げた問題点に対し、

出来栄えの違いを模型の写真だけで見てみよう。

学生自身に気付きや変化が生まれるのではないか

図 4 の 1 年生の住宅模型と図 5・6・7 の 2 年生のと考えた。

それとを比較するとその違いがよく分かる。後者

課題内容は、「光と風」をテーマとした都市型狭は、模型のスケールも大きくし、より細部まで丁小住宅。提出図面等は特に決まりを設けず、図面

寧に作り込んでいる。制作者の考えが第三者に伝の種類・建築パース・模型など作品の表現はいず

わりやすい住宅模型となっている。

れも自由とし、建築主（出題者）に自分がデザインした住宅の魅力をしっかり伝えることを条件とした。
11 月初旬からの約１ヶ月間を制作期間とし、課題への取り組みが始まった。資料収集の段階では
1・2 年生ともに大きな差は見られなかったが、エスキース作業においては違いが表れてきた。1 年
生はエスキースの際にも定規を使って線を引いていた学生が多かったのだが、2 年生ではフリーハ
ンドで線を引いて絵を描く学生の割合が増加していた。これは線やスケッチの上達につながる大き9図 4 狭小住宅模型 S=1/100（1 年生）

作品そのものだけでなく制作過程や発表にも表れた学年間の大きな差は、取り組んできた課題数の違いによる部分もあると思われるが、それ以上に狭小住宅課題以前に取り組んだ「まちづくり設
計コンクール」での苦労の大きさが影響していると思われる。まちづくりにおける建築とは、単に敷地に箱ものを作ればいいというものではなく、その土地の周辺環境、地勢や歴史なども考慮し提案しなければならない。特に制作を開始するまでのリサーチやコンセプトを固めるまでは、これまでの課題とは比較にならないほどの時間と労力を図 5 狭小住宅模型 S=1/50（2 年生 その①）費やしている。2 年生たちは大いに悩み、意見をぶつけ合い、時に涙し、寝る間も惜しんで完成させた作品で最優秀賞を獲得した。その苦労の大きさである。
1 年生からは「先輩とのレベルの違い、制作過
程や表現方法の違いを目の当たりにすることで、大いに勉強になった」、「デザインすること難しさと同時に、おもしろさが分かり、もっと作品をつくりたい」などの意見が聞かれた。また、われわ
れ教員にとっては、1 年間の学習時間の差がどのような形で表れるのかを知る良い機会となった。
学生・教員の両者にさまざまな気付きが生まれた

図 6 狭小住宅模型 S=1/50（2 年生 その②）

この取り組みは、今後の学生の作品レベルアップが期待できるものとなった。この学年共通課題は、
内容を変えながらこれからも継続していきたいと考えている。
５．おわりに建物を設計すること、つくること・・・それは数学の問題のように答えが一つではなく、いくつも存在する。だからこそ、建築は難しい分野であり、時間ばかりを費やすのではないかと感じることがある。難しいからこそ完成した時の喜びや建物を利用してもらったときの充実感も大きいものがある。在学中に、自分たちの図面どおりに本物

図 7 狭小住宅模型（2 年生 その①部分拡大）の建物を造ることは不可能であるが、学生たちには課題を通じて建築を作ることの喜びや充実感を味わってもらいたいと考えている。
10

ＰＩＣマイコンによるシーケンス制御の学習
ものづくり工学科
湯浅 操

1. はじめに板化したものを使うことで、それが可能になるとシーケンス制御は、あらかじめ定められた動作判断し今回の製作に至ったので紹介する。

手順に従って、機械や装置を動かす制御のことをいい、工場等では、機械やロボットの自動化に使

2. PIC と連枝

われたり、信号機・自動販売機・ビルのエレベー

PIC とはマイクロコントローラ(制御用 IC)のこ

ターや自動ドアなどにも盛んに利用されている。

とで、ワンチップ・マイコンと同じように ROM、

プログラマブルロジックコントローラ

RAM、IO を内蔵していて、プログラムを書き込(Programmable Logic Controller、PLC)は、リレ

むことにより機械制御を可能としているものであー回路の代替装置として開発された制御装置で、る(図 2)。

一般的にはシーケンサ(三菱電機の商品名)と呼ばれている(図 1)。

図2

PIC の構造プログラムを書き換えるだけで異なった制御ができる利点もあるが、一般的に PIC に制御用プ
ログラムを書き込むためには、アセンブラや C 言
図1

PLC のブロック図

語の知識が必要で、シーケンス制御の勉強をしただけでは簡単には扱えない。そこで、シーケンス

シーケンサ(PLC)を使って行うことが多いグル

制御用のラダー図がパソコン上で書け、さらにそープでの実習であるが、特定の学生が操作して作れを PIC 用のプログラムに変換してくれるソフ

業が進行してしまい、決められた時間内では全員

ト「連枝」を使うことにした。

の知識・技術レベルを上げることはなかなか難しいのが現状である。
パソコン実習のように学生一人ひとりが個別に

3. ラダー図の作成
ラダー図は多くの PLC で採用されているプロ

シーケンス制御の実習を行うことができないかとグラム言語で、リレー回路のように記述する。

考えていたが、「連枝」というソフトと PIC を基

ラダー図はリレー制御の延長上にあり、パソコン

11

の中でスイッチやリレー回路を書いている感覚にて、再度動作確認という手順で何度でもやり直す

近いので、電気回路の基礎を勉強している学生にことで、だんだんとシーケンス制御を理解していは、C 言語などとは違い理解しやすい(図 3)。

く。グループ実習のように実習機器が空くのを待
つようなこともなく、一人ひとりのペースで理解を深めることができる。
4. プログラムの書込み
パソコン上で動作が確認できたプログラム(ラダー図)は、機械語へと変換を行ってから、PIC ライター(写真 1)を使って、PIC(写真 2)に書き込む。

図 3 シーケンス図

実習では、学生はまず「連枝」上で、A 接点、B 接点といった動作の違うスイッチや出力リレー、
内部リレー、カウンター、タイマーなどを組み合
わせて、ラダー図の作成を行い(図 4)、その後、コンパイル、シミュレーションと、実際に条件通りに動くかどうかをパソコン上で確認する(図 5)。
写真 1

PIC ライター

図 4 ラダー図

写真 2

PIC 外観こんなにも小型で、プログラム容量も 1ｋワー
ドと少ないが、乾電池 2 本で動作して、動作クロック 20ＭHz、入力ポート 5 個と、出力ポート 8
図 5 シミュレーション画面個を備えており一般的な使い方が可能である。

うまく動作しないときは、ラダー図を書き換え
12

5. 動作確認用のボード作成したプログラムの動作が実際に目で見てく、徐々に面白味がわいてきて複雑なものにも挑戦していくようになる。

確認でき、シーケンス制御の理解が容易になるよ

図 6 は、3 つのタクトスイッチで、3 分、4 分、

うに、動作確認用のボードを作成した(写真 3)。

5 分、リセットと 4 つの機能を持たせたラダー図の一部だが、2 つのスイッチを同時に押した場合の処理を考えることで、実際のスイッチの個数以上の機能を持たすことも可能になってくる。

写真 3 動作確認用に製作した基板

上の写真のように入力ポートには 5 個のタクト
スイッチ、出力ポートには 8 個の LED と、それらにパラレル接続で半導体スイッチとリレー、ブザー等を取り付けて、動作の確認を容易にしている。このようにすることで、実際に 100V 用のランプやモーター等も制御することができるようになる。
6. 実際の授業での実習
実習では、ノートパソコンを利用して、今まで
図 6 プログラムの一部に学習してきた自己保持回路、タイマー制御、カ
ウンター制御を組み合わせて、3 分間のラーメン
タイマーのラダー図を考えるように課題を与えている。

7. ハードウェアの製作
ラダー図でのプログラムが完成した学生から、

試行錯誤しながらパソコンの動作画面で確実に自分の作ったプログラムを動作させる基板の製作動作するようになるまで、繰り返し学習していく。

に移る。回路図は、基本は図 7 を参考にするが、プログラミングの経験はなくても、自分が考えた

独自機能を追加した場合は回路の変更が必要であラダー図で、順番に LED が点灯するようになるる。

だけで、感動は大きく夢中になる学生もいる。早今回使用する PIC16F84A の場合は、入出力のくできた学生は、3 分以外の時間も計測できるよ

ポートの合計が 13 個までは使用できるので、こうに拡張したり、ブザーや振動モーターの機能もの範囲内での追加になる。

追加していけるように考えている。
ラダー図でのプログラムは学生にも理解しやす13

かなか大変なことである(写真 5)。IC のピン番号の読み方やカラー抵抗、LED の極性、タクトスイ
ッチの向きなど間違いやすいことも多い。
8. まとめ
週一回の実習では、制御用プログラムとハード
ウェア基板の完成までには一カ月以上の時間がかかるが、シーケンスプログラムの学習とハードウ
図 7 標準的な回路図(入力 3、出力 7)ェア製作を通して学生が学び取ることは多いと思う。一見簡単そうに見える LED の点滅でも、自写真 4 は実際に使用するパーツ類の一部だが、分で作ってみると、点灯パターンや点滅時間を変一般的な穴あき基板のため、標準回路図を参考にえることですら大変なことなのだと理解できる。

しながら、自分で考えた回路を基板上で実現して工場等に導入されているシーケンサによる機械制

いく必要がある。

御やロボット制御を、自分で最初から考えていく
ことの難しさや面白さも経験できると思う。

写真 4 基板製作用のパーツ類

写真 6 学生が製作した基板

今年度は、映像音響学科が総社駅前でのイルミ
ネーションコンテストに参加する際に、この回路とトライアックを組み合わせた点滅コントローラーを製作して、LED チューブライトの点灯パター
ンを変えるということを行った。
今後は、さらに利用範囲を広げて、LED の制御だけでなく他の分野への利用も考え、学生がより興味を持って実習に取り組めるようにしていきた
いと考えている。
写真 5 完成したラーメンタイマー基板

参考文献
オーム社「やさしいリレーシーケンサ」

基板上に各種のパーツ類を、自分の回路図どおりハンダ付していくことは、キットとは違ってな

参照 HP
連枝：http://www8.plala.or.jp/renri/14

1 級自動車整備士の資格取得指導―100％合格を目指して―一級自動車工学科内田 修
1．はじめに

2 問目は「整備内容説明とアドバイス項目」で、運転者の希望に沿って目的地まで「自らの判断

お客様の自動車の整備内容を分かりやすく説明し、で動く」。自動車の技術はすでにそこまで進み、経年劣化部品や磨耗部品の使用限度期間をアドバ

2020 年には発売される運びになっている。また、イスする表現力が要求される。

化石燃料の燃焼で発生する CO2 や NOx、PM(粒それに対応するため、思考時間の 10 分の内に子状物質)が原因の環境汚染対策、衝突回避のため「問診」に対しては、不具合箇所を推定し質問すの安全対策、それに EV 化など、さまざまな機能る項目を書き出しておき、「整備内容説明」に対しが搭載され、
そのすべてが電子制御化されている。

ては、ポイントのチェック、「アドバイス項目」に

このような技術革新に対応できる整備士として 1対しては使用限度期間などを計算しておく。
「思考

級自動車整備士が誕生した。

時間」が終了すると口述試験会場へ誘導される。
図 1 はその配置である。

2．1 級自動車整備士の試験について
1 級自動車整備士は自動車整備士国家試験の最高峰の資格で、毎年 850 名程度誕生し、平成 25

試験官 C
試験官 A

試験官 B

年 3 月現在 9,038 名の取得者がいる。平成 24 年
度の合格率は約 39％で、2 級自動車整備士の半分時計以下である。
試験の種目は学科試験(筆記･口述)と実技試験

受験者

図1

試験会場図

で、年に 1 度実施される。2 級自動車整備士試験との違いは、表 1 のとおりとなっている。

｢問診｣は 5 分間で終了し、次の「整備内容説明とアドバイス項目」へと進む。当然のことながら

表1
資格

1 級と 2 級の試験比較
試験の種類
学科

1級

筆記 50 問2級

筆記 40 問実技
口述

試験場にはピリピリした緊張感が漂い、本来の力
合格基準点

量が発揮でるかどうかは、日頃の接客またはその訓練の積み重ねが大きい。

実技

80 点以上次に学科試験(筆記･口述)の合格者を対象にし

実技70 点以上た実技試験について説明する。実技試験では最新の故障診断機器や計測器を使う。故障箇所を把握

次に、学科試験(筆記)に合格した者だけが受験できる口述試験について説明する。
口述試験の試験方法は、10 分間の「思考時間」と 10 分間の「口述」の計 20 分である。
「口述」

するための測定にはスピードと正確さが要求される。この実技試験に合格するためには、豊富な実践経験による故障探求能力と短時間で故障診断する意識付けが日常の作業に要求される。

問題数は 2 問。1 問目は「問診」で「車の故障箇

しかし、整備工場での日常作業は点検作業など所を推定する」ための的確な質問が要求される。

故障探求以外の作業も多いため、１級受験までに15

は 10 年程度の実践経験が必要となる。この点、の結果を元に今後の対策として次の項目を挙げた。

本校のような一種養成施設では実技試験が免除と(1) 先ず全体レベルを上げる。

なり、加えて 2 級取得後 2 年間で１級自動車整備(2) そのために分野別に弱点を絞り込む。

士が取得できることは大きなメリットである。

(3) 学生個々の弱点の絞り込みをする。
(4) 2 組に分けて問題の解説をする。

3．1 級整備士試験の 100％合格への取り組み
平成 24 年度の 1 級自動車整備士(小型)100％合

10 月に実施した理解度チェックにより確認で格への取り組みは、年度始め 4 月 6 日の学科教育

きたことは、3 年次までに習った学科授業の内容

ミーティングから始まった。今年度は、学科目標

を、4 年次も半年以上経った時点ではほとんど忘の 1 番目に取上げて協議の結果、次の結論に至り、れていることである。これは、1 級課程の学科授

実施は 10 月からとした。

業は 3 年次までで終了し、4 年次はすべて評価実(1) 3 人(教員 A、B、C)で対応する。

習となって学科授業が全くないためだと思われる。

(2) 各教員で役割分担する。

今後は、この事実を生かしたいと再認識したこと

A：週に 1 度、過去問題を通して行う。

は大きかった。さらに、10 月に実施した過去問題

B：エンジン関係の問題を中心に行う。

を分析した結果、次の内容が確認された(表 2 参照)。

C：シャシと法令関係の問題を中心に行う。
(3) 個々の弱点の確認のため細かな情報を共有【理解度の高い部分】(1) 制御方法が分りやすく、実習授業でもよくするためデータ取りを徹底する。

不具合箇所として故障設定する内容。
4．10 月以降の資格対策の結果について(2) 制御方法が比較的シンプルな装置に関する

この時期は 11 月の学園祭の準備もあり、学生

ECU 回路と故障判定方法。

が資格対策に集中できないことが予測されたため、 【理解度の低い部分】
当面の対策は、評価実習で最も多くの時間を費や(1) デューティ比(ON 時間変調)制御方法などしたエンジンとシャシ関係の故障診断部分の再確に関する ECU 内部で処理判断する内容。
(2) 「･･･制御」などのように記憶しておく事項認とした。
学園祭前に理解度を確認するために行った過去
出題問題(50 問)の結果はグラフ 1 のとおりであっに関する内容。
(3) ECU 内部の作動等について記述が不十分
で、前後のページや関連ページを読んで初た。

めて理解できるような部分。

平均点

40

表 2 苦手な問題内容(黒塗り部分)

35

平…

30
１回目
グラフ 1

２回目

３回目

過去出題問題の結果(10 月)

1 級自動車整備士合格基準は 50 問中 40 問以上の得点と、一般、エンジン、シャシ、法令、環境の各分野について責任点数があるので、グラフ 116

11 月からは全体レベルを上げることに重点を置くことになり、まず理解度の低い部分を中心に教科書を元にポイントを解説し、1 問に対する説
明に時間をかけた。

平均点
50
45
平均点

この対策による効果はすぐには出なかったが、40

グラフ 2 に示すように、全体レベルは 11 月下旬

35
１回目(12/4) ２回目(12/11) ３回目(12/17)に 38 点まで上昇した。また、正解率の高い学生と低い学生の 2 組に分けた。正解率の高い学生は

グラフ 3

12 月の成績

未出題問題に取り組み、正解率の低い学生は時間をかけて、理解できるまで詳細に解説を行った結

1 月には未出題部分のエンジン関係とシャシ関果、苦手な部門が改善されたことが表 3 で確認す係に重点を置き、習熟度の高い部分と入れ替えるることができる。(表 3 の 23 と 33 以外は理解度

形で出題を行なった。

が向上している様子を表す)

不正解となった問題は、学生自身が教科書を熟平均点読する方法でさらに理解度の向上を図ることを継続して行なった。

40
38
36
34
32
30
28

グラフ 4 の 1 回目は模擬問題を出題したことに
平均点

より、成績が下がった様子である。2 回目は模擬問題の理解度を確認するために同じ問題を実施した結果で、ほぼ全員が理解できていたことが分か

１回目(11/13) ２回目(11/20) ３回目(11/27)

グラフ 2

11 月の成績った。そこで 3 回目は、更に多くの新規の模擬問題を出題した結果、1 回目と同様に教科書の熟読が不十分な部分について理解度が低いことが分か

表3

苦手な部分( 1 で表示 )

った。
平均点
50
48
46
平均点

44
42
40
１回目(1/18)

グラフ 4

２回目(1/22)

３回目(1/29)

1 月の成績

12 月は前月に引き続き教科書による確認、しか2 月も引き続きエンジン関係とシャシ関係の模も、学生個別に教科書の確認を徹底し、理解度の擬問題を多く出題する形で資格対策を実施した。

向上を図った結果、グラフ 3 に示すように平均点

加えて、今まで控えていた「環境保全･安全管理」

が合格点(40 点)を超えた。

「自動車新技術」に関する模擬問題も出題して、重点を移していった。

17

2 月の結果からグラフ 5 のとおり合格ライン(40

平成 25 年 5 月 12 日、広島県(広島市)での学科点以上)に達していることが確認できる。また、2試験(口述)終了後、卒業生が来校し状況を確認し

月 19 日には、全員が 50 点満点という成績を残し合った。心配された口述試験であったが、どの卒ており、過去に出題された試験問題については理業生も的を射た回答をしており、気分穏やかに合解度も高く安定している様子がうかがえる。

格発表を待つのみとなった。そして、5 月 28 日に発表があり全員合格の念願達成となった。

平均点
50
49

5．まとめ

48
47

平均点

46

3 月に入って学生がこんなことを言うようにな
った。

45
44

(1) 1 級の資格が取れなかったなら、何のため

43
１回目(2/5)

グラフ 5

２回目(2/12)

３回目(2/19)に 2 年間も勉強したのか分らない。
(2) これほどまでに勉強して取れなかったら、２月の成績

何のための 2 年間か。
グラフ 6 は、資格対策を行なった平成 24 年 10月から平成 25 年 2 月までの全学生の平均点推移

学生が、1 級取得に向けた強い決意を口にしたである。10 月と 11 月の 2 ヶ月間は変化がなく、ことに驚くと同時に、嬉しさがこみ上げてきた。

教員も指導方法を模索中だったことを示している。 資格対策では受験生のモチベーションを高め、持12 月に入り教科書確認の成果が現われている。

続させることが大切であると、2 級を指導してい平均点

た時から分っていたが、それ以上に受験生全員合50

格に対するモチベーションをすべての教員が高く40保つことが重要であると実感した。今回の 1 級

30

100％合格は、モチベーションを高く維持できた
平均点

20

線形 (平均点)

学生と指導教員が一つになって達成できたことで
ある。

10

0
10月

11月

グラフ 6

12月

1月

2月

成績の推移

最後に、念願の全員合格を勝ち取った平成 24
年度卒業生、共に戦った学科教職員、そして多くのアドバイスをくださった本校教職員の皆さんに

平成 25 年 3 月 16 日の卒業式のあとも登校し、新たな模擬問題を中心に対策を行なって迎えた 3

心からお礼を申し上げたい。
「ご協力、本当にありがとうございました。
」

月 23 日(日)の学科試験(筆記)。終了後の自己採点で全員合格が予想できたため、意気込みを新たに

次年度以降も、学生のために教員たる自分のたして 5 月の学科試験(口述)の対策を立てることとめ、そして一級自動車工学科発展のために、一致した。

協力して指導に励みます。

卒業生は 4 月に入ると整備士として働き始める
ため、毎週水曜日の 17 時以降と日曜日の両日で対策を実施した。学科試験(筆記)の合格予想もあって、ほとんどの学生が自主学習をしており比較
的スムースに実施できた。
18

自動車部の活動を通した整備指導－実践的な指導による個性の伸長を目指して－一級自動車工学科
内田 晋平
1．はじめにを、学生達は見ることができるのである。

本校の自動車関連学科は、国土交通大臣が指定

私は平成 22 年度から本校の教員となり、自動する一種養成施設であり、国家試験の全員合格を

車部の顧問をしている。平成 24 年度は部員の減目標とし指導をしている。

少で休部が危ぶまれる状態でのスタートであった

ただ資格の取得はひとつの通過点にしか過ぎず、最終目標は実社会で即戦力として活躍できる人材の育成である。その目標達成のためにさまざが、年度の後半になって部員が増え、一気に活動が賑わってきた。
今回はその活動内容について報告したい。

まな実習車を教材として用意し、日々の実習授業で活用している。
2．実習について
例えば一級自動車工学科では、四年次に約 1 ヶ月間にわたり認証整備工場での体験実習がカリキ
ュラム上必修となる。実際の整備工場での作業に携わることで、緊張感をもって自動車整備というものを学ぶことができる。
しかし他の自動車関連学科では、一部を除いて企業での体験実習は課されていない。本校の実習
車のほとんどがナンバープレートの付いていない

写真 1 自動車部員集合写真

車であるので、学生達が実習で整備した車は、残念ながら走行することができないのである。

4．本年度の部活動について(1) ゼロからのスタート

3．自動車部について
本校の数ある課外活動の中で異彩を放つのが自動車部である。活動内容は「レーシングカーを

平成 25 年度は、部員もそろい本格的に活動ができる見通しがたち、ほぼ一年間眠らせていたレースカーを蘇生させることから始まった。

製作して、サーキットでのレースに参戦すること」

平成 23 年度まで使用していたレースカーは、である。近年は中山サーキットで年 4 回開催されホンダ・トゥデイ（JW3 型）である。本年度は予ている「中山フェスティバル」の 3 時間耐久レー

算その他の都合もあり、この傷んだレースカーをスに挑戦している。写真１は学校内で撮影した自完全に分解して、9 月末のレース参戦を目標に、動車部員の集合写真である。

競技車両としてもう一度復活させることにした。

日々の部活動では、サーキットで使用する実際車体からエンジン周りを取り外して、ボディのの車両を学生達が緊張感をもって整備している。

リフレッシュとエンジンのオーバーホールを同時

公道ではないが、自分たちが整備した車が走る姿に行っていった。

19

(2) ボディ製作
ボディ側の作業は、エンジンやトランスミッシ(3) ボディ塗装
本年度は、前回まで使用してきたレースカーのョンを取り外したボディ各部の見極めから始めた。 使い回しではあるが、完全なリフレッシュという
過去のサーキット走行で相当な負荷が掛かってい意味もあって、ボディの塗装もやり直した。

るかもしれないので、鉄板のひび割れや接合箇所

塗装作業全般は本校の自動車カスタマイズ学の剥がれ等を入念に点検し、大きな異常が無いこ科の学生に全面的に協力して頂いた。この場を借とを確認した。

りて感謝の意を表したい。

そして「スポット増し」と呼ばれるボディ補強

塗色はオレンジから赤へ変更し、ボディ側面にを施工した。量産車のボディは、鉄板同士をスポは独自のデザインを入れることにより、今まで以ット溶接という「点溶接」で接合している。スポ上に派手になった。写真 3 は塗装後の最終磨きのット増しは、この点溶接の距離間隔を短くするこ様子である。

とで重量をほとんど増やすことなく車体剛性を上げることができる。
実は数年前に、このボディには若干のスポット増しが施工してあった。しかし数箇所で接合の剥がれが確認されたので、今回は思い切って全面的にやり直すことになった。写真 2 はエンジンルー
ム内のスポット増しの様子である。画像では判断しにくいが、元々の溶接に比べると 2～3 倍のス
ポット数になっている。

写真 3 塗装後(4) エンジンのオーバーホール
今回のエンジン分解では大幅な性能向上を狙った改造は見送った。今後新しい車両やエンジンが入手できる見込みがあったので、予算の関係もあり、現在のエンジンが持っているポテンシャル
を遺憾なく発揮することを目標にした。写真 4 は
そのためのシリンダヘッドのバルブ擦り合わせ作
写真 2 エンジンルーム補強業の様子である。
また、エンジン各部のクリアランスを点検し、また、今回は新たに「追加の鋼材を接合させる

できるだけフリクションが少なくなるように組み補強」も施工した。これは、重量の増加を伴うが、上げていった。最終的に作業していた学生が驚く

より効果的に鉄板同士の接合を強化できる方法でほどの「手の力で滑らかに回るエンジン」に復活ある。諸事情により具体的にお伝えすることがでした。

きないが、後のサーキット走行において抜群の効果を示した補強であった。

20

(6) メーター製作
軽量化によって、重たい空調機器などが入っているダッシュボードも取り外したので、走行に必
要なメーターと各スイッチのパネルを製作した。
メーターパネルには、エンジン回転計・油温計・水温計を組込んだ。ドライバーができるだけ運転に集中できるよう、余計な計器類は一切付けていない。燃料計さえも省略している。
ステアリングホイールの左側には、ウインカ
ー・ワイパー・助手席パワーウインドウなどのス
写真 4 バルブ擦り合わせ作業

イッチが並ぶパネルを設けた。また、メーター下側にはエンジンスイッチを設置している。各スイ(5) 室内の軽量化

ッチは運転中の使用頻度と使いやすさ、誤操作防我々が参戦しているレースでは、安全に支障が止を考えて配列している。写真 6 はメーターとスない範囲でルールに基づいて車両の軽量化が認め

イッチパネルの様子である。

られている。車両が軽量化できると、同じエンジンであれば加速がよくなり、タイヤやブレーキ、
車体への負荷が少なくなる。特にコーナーが多く
勾配の厳しい中山サーキットでは、車両の軽量化は強力な武器になるのである。
写真 5 は車室内を後方から撮影したものである
が、後部座席は完全に取り払われ、助手席があるべき部分には消火器とバッテリーが鎮座している。
助手席ドアは運転席から窓の開閉ができるようにパワーウインドウ機構を残しているが、少しで
写真 6 運転席周辺も軽量化するために運転席ドアは手回し式であり、晴天が約束されたレースであれば左右のドアガラ
スを取り外して走行できるように、ウインドウネ
ットを装着している。

(7) エンジン調整「良い混合気」「良い圧縮」「良い火花」。少しでも自動車整備の経験がある方ならご存知のエンジンが元気に回る三要素である。もちろん圧縮と火花に関しては対策済であり、良い混合気を作る
ことが最終仕上げである。
通常であればコンピュータ制御の燃料噴射装置を用いるところである。しかし、自動車部のマシンには予算とレギュレーションの兼ね合いから旧式のキャブレータを使っている。
キャブレータ方式のメリットは、「ジェット」と呼ばれる数百円の部品をたった 10 分程度の作業

写真 5 車室内の様子

21

時間で交換するだけで、混合気の濃さを自由自在

に変更できることである。コンピュータ制御であ上がった。エンジンは非力ながらも高回転まで綺ればプログラムの書き換えが必要になるので万単麗に回るようになった。

位のコストが必要になる。

午後からの 3 時間耐久・決勝レースでは、気温自動車部ではシャシダイナモというパワー計測

が上がりオーバーヒートなどのトラブルで脱落し器を使いながら、ジェットを交換してエンジン調ていくチームが出るなか、本校は同じクラスのマ整を実施している。

シンにやや遅れをとりながらも、コンスタントに周回を重ねていった。

(8) ホイールアライメント調整

レースが残り 1 時間ほどになった頃、先行してホイールアライメントとは自動車のホイール

いた同じクラスのマシンがほぼ同時にトラブルでの整列具合のことで、接地性や操縦安定性を維持

リタイヤしてしまった。必然的にクラス１位に繰するためにホイールの角度が設定されている。もり上げである。その喜びも束の間、今度は本校のしホイールアライメントが狂っていると、自動車マシンがコース上で停止してしまった。

は真っ直ぐ走れないしスムースに曲がれない。極レッカー車でピットに戻ってきたマシンの修復

限での走行を繰り返すレースカーでは必ず調整がを試みたが、故障の原因が判明したのはレース終必要である。本校には旧式ではあるが四輪アライ

了後であり、完走は果たせなかった。

メントテスターが設置されているので、入念な足回りの調整を行った（写真 7）。

競技規則上の嬉しい誤算であるが、本校が最多
周回数を記録していたので、未完走ながらクラス優勝をすることができた。

写真 7 ホイールアライメント調整(9) レース参戦
学生達が夏休み返上で整備してくれたことも

写真 8 レース当日の集合写真あり、何とか 9 月末のレースに間に合わせることができた。ドライバーはサーキット走行の経験がある OB を中心に編成した。

5．おわりに
本年度、自動車部を支えてくれた部員たちの多レース当日は主催者の御厚意で数名の学生が大くがここで引退となる。普段の授業では味わえな

会運営のお手伝いをさせて頂けることになり、少い緊張感のある実践的な整備の経験をそれぞれの数精鋭でのピット作業となった（写真 8）。

職場で生かしてくれたら、それが私の本望である。

午前中のテスト走行では、ドライバーの習熟と日頃の部活動に惜しみない協力を頂いている関マシンの最終セッティングを行った。徹底的なボ係者の皆様、自動車部顧問を代表してここにお礼

ディ補強とアライメント調整のおかげで、2 年前を申し上げます。ありがとうございました。

とは比べ物にならないほど走りやすいマシンに仕22

BIG PAD を活用した授業―分かりやすい授業の実施を目指して―二級自動車工学科笠原 尚
1. はじめにHP を見ただけでは、どのように活用すればよ

本校では、平成 24 年度に初めて SHARP 製

いか分かりにくかった。そこで、実際に使ってみ

BIGPAD（PN-L702B）を教育用ツールとして採て、これまで使っていたプロジェクタや黒板との用した。高柳校舎では、初年度に 4 台導入し、本違い、優位なところを探すことから始め、徐々に

年度 2 台追加して、現在 6 台が稼働している。そ本格使用につなげた。

の BIGPAD の特徴を活かして学生に分かりやすい授業を行う取り組みを報告する。

3. BIGPAD の特徴
実際に使って分かった特徴や優位性は次のと2. BIGPAD とはおりである。
① 起動が速いのですぐに使える。
② 高輝度で、明るい教室でも鮮明に見える。
③ 画質が良く鮮明な画像表示や動画再生、簡単な操作での拡大、縮小ができる。
④ 表示した画像や動画へのタッチペンでの書
き込み、その保存ができる。
⑤ タッチ操作だけで簡単に新規シートを表示
でき、消す作業を省略できる。

図1

BIGPAD 全景⑥ タッチ操作だけで簡単に現在のシートを何枚も複写できる。

図 1 は本校が導入した BIGPAD である。70 イ
ンチのワイドテレビもしくはモニターに見えるが、 4. BIGPAD を使って分かったこと
実はこれは電子黒板である。電子黒板とは簡単に授業で使って最初に実感したのは、特徴の①というと大きなタブレット PC である。SHARP の②だった。プロジェクタではピントの調整など使

HP では図 2 のように紹介されている。

用前の準備にかなり時間がかかった。しかし、
BIGPAD では起動後の準備作業が不要であるため、始業時の出席確認をしている間に使用可能状
態になっているという利点がある(特徴①)。プロ
ジェクタ使用時には見やすいように教室を暗くしていたので、学生がノートを取りづらかった。しかし、BIGPAD は明るい教室でも鮮明に見えるため暗くする必要がなく、学生が授業に集中できる
環境を保てた(特徴②)。

図2

23

SHARP の HP

その他の特徴については事例をあげて説明する。

【事例 1】教科書の図と実物写真の比較
ここでは特徴③と④を説明する。教科書の 1 頁を丸ごとスキャナで取り込んで表示し、その横に実習で実際に使用する部品の写真を貼り付ける(図 3)。ここまではプロジェクタでもできるが、BIGPAD ではタッチ操作で画面を拡大し、そこへ解説をしながら手書きで書き込むことができるのである(図 4)。拡大表示しても画質が良く、直接書
図 5 教科書の表示

き込めるので説明がしやすい。学生もポイントがつかみやすいと好評で学習に集中してくれた。

図 6 ハーフ画面の教科書と動画
図 3 教科書と実物の表示

図 7 動画への書き込み
図 4 直接書き込みと拡大表示【事例 3】試験問題の解説【事例 2】教科書の内容を動画で解説

ここでは特徴④と⑤を説明する。二級自動車工

ここでも特徴③と④を説明する。事例 1 と同じ学科の学生は国家二級整備士試験の受験対策で多ように準備し、図 5 のように表示して解説していくの問題を解く。従来は、その問題をホワイトボ

く。その後で、図 6 のようにハーフ画面にして動ードに書いてから解説していたため、時間がかか画を再生しながら解説する。また、図 7 のようにって効率が悪かった。BIGPAD では、図 8 のよう

動画に透明スクリーンをかけると動画に直接書きに、予めスキャナで取り込んでおいた問題集を新込むこともできる。このように授業を進めていく

規シートに次々と貼り付けていけるので、書く手と、学生から教科書の重要箇所に線を引きやすく

間が省けて非常にスピーディに進めるようになっなったという声があがった。また、教科書の文章た。

と図では分かりにくかった構造や作動の理解度が格段に上がった。

さらに、BIGPAD では、次の問題に移るときに解説を終えた問題を消すことなくスクロールさせ
24

て、次々と解説を書き込むことができ(図 9)、より【事例 4】電気回路図の解説

スピード化できた。また、書き込みを消さずに残ここでは特徴④と⑥を説明する。図 11 のようしておくので前の問題に戻ることができ、類似問に電気回路図をシートに貼り付け、シートをコピ

題などの解説には効果があった。

ーしながら授業を進めていく。従来は、ホワイト

加えて、図 10 のように問題の横に教科書を貼ボードに電気回路図を書き、ペンで上から電気のり付けると解説がやりやすいことが分かった。授流れを書き込んでいた。そうすると色が混ざって業の終了時には、学生の要望でシートを戻して解見えにくくなったり消えたりしていたが、説し直したり、スピード化によって生まれた時間

BIGPAD では図 12 のように気にせずに書き込むを使って、新しいシートに問題を貼って復習することができるし、シートを行き来できるので図をことも可能となった。これによりクラス全体の理複雑にすることなく解説できる。

解力が上がり、学生には、｢表示した資料に書き込

解説後に学生に前に出てきてもらい、新しいシ

みながらの解説は、ポイントがつかみやすく分か

ート上に学習したことを発表させる。その後シーりやすい｣と好評であった。

トを戻して見比べながら答え合わせができるため、分かりやすいと学生に好評であった。また、その図や書き込みを保存しておくと次回の授業の冒頭ですぐに復習することができ、続きから解説することもできるので、授業の連続性が保てた。

図 8 問題集の表示

図 11 電気回路図の表示

図 9 解説の直接書き込み

図 12 回路図への直接書き込み【事例 5】実習の作業を動画で解説
特徴③と④を説明する。従来は、実習の作業説
明を、実際に見本作業を見せながら行っていたの
図 10 問題と教科書の表示25で、それを見る学生の位置によっては見えにくいこともあった。BIGPAD では、事前に作業の動画る｣が紹介されている。この方法では双方向を撮影しておいて、全員の学生に同じ条件で再生から書き込みが可能で、学生も自分の机上して見せることができる。また、事例 2 で紹介しで書き込める。これにより、学生がタブレたように、動画に透明スクリーンをかけて書き込

ットに書き込んだ答えをクイズ番組のようみを行いながら説明したり、図 13 のように拡大に一斉に BIGPAD に表示することが可能にして見せたりすることによって、理解度を上げるなるので、その機能を使ったクラス全員同ことができた。

時参加型の授業を展開してみたい。
② 家庭内教室
復習用として授業データを希望する学生に
USB メモリー等で提供する。家庭にパソコンさえあれば、学校で見たままの資料が家庭でも見られる。

図 13 作業の動画と拡大表示

5. まとめ事例紹介で述べたこと以外にも従来と変わったことがある。
① 授業の資料を電子化し BIGPAD を利用することで、学生の注意を BIGPAD に集中させることができ、かつ、ペーパーレス化が実現できた。
② BIGPAD の資料を専用ソフトで作るには時

図 14

SHARP の HP

間がかかり慣れるまでは難しいが、できた資料を印刷すれば授業ノートも同時にできるので便利である。

6.

おわりに
教員は、学生に興味を持たせ、やる気を引き出③ パワーポイントで作成した資料であってもしていく必要がある。そのためには、日々進化す

スライドショーで見せながら、その上からる教育用ツールを勉強し、活用方法を考えていく

タッチペンで書き込むことができるので解ことが求められる。勉強方法も時代により変化し説がやりやすい。

ているので、それにマッチした学習環境を整えていくことも必要なことだと考えている。学生が、BIGPAD を導入したことによって、このようにさまざまな改善ができ、学生の理解度が上がった

習った技術と知識を確実に修得できるよう、日々努力する教員でありたい。

ことは非常に良かったと思う。今後も、次のように活用範囲を広げていきたいと考えている。
① 全員参加型授業
SHARP の HP に は 、 図 14 の よ う に〈参照 HP〉
SHARP タッチディスプレイ
http://www.sharp.co.jp/bigpad/｢BIGPAD とタブレットなどを Wi-Fi 接続す26

アフリカ二か国駆け歩き－アルジェリア、エチオピアを訪ねて－顧問 福島祐紀洋
この年(平成 24 年)は無いだろうと思っていたてくださった。話し合ってみると人間の縁の不思が、3 月末に『剣道と居合でエチオピアとアルジ議を感じた。その中で医師の女性書記官が、岡大ェリアに行っていただけませんか』との連絡を国出身であり、前岡山県剣道連盟会長の教え子であ際交流基金から受けた。前年訪ねたサウジアラビ

った。いろいろな話が弾み、アルジェリア最初のアにも驚いたが、いずれも治安の悪い国であり、夜を楽しんだ。イスラムの国でお酒を飲みながら。

恐ろしい国というイメージが膨らんだ。しかし、翌日は午前中、国立高等スポーツ学校で講演とお世話になっている手前無下には出来なかった。

実技を演じた。大学教授をはじめ大学生、高校生、指定地域ということで黄熱病予防接種を神戸の武道連盟の会員など約 150 名が集まり、難しい話

検疫所に受けに行った。ちなみにこの注射は接種に耳を傾けていた。講演の後の居合の実技に目を後 11 日目から効力を発揮するのでそのつもりの

見張り、試し斬りで最高に盛り上がった。

日程でということであった。
事前準備をすべて終え、平成 24 年 5 月 22 日、関空を飛び立った。
正味 18 時間の空の旅を終え、
5 月 23 日お昼過ぎアルジェリアの首都アルジェ
空港に着いた。私にとっては初めての地アフリカである。前年のサウジに続いてイスラムの国である。サウジの厳しかった戒律が頭を掠めたが、サウジとは全然違っていて、気にしていたお酒も飲むことができたのが、何よりの喜びであった。ま講演会

た、女性が随分開放的であるということを感じた。

午後は別の体育館でデモンストレーションを行

外務省の海外安全情報ではアルジェリアはいまった。なぜかこの国にはベトナム武道が伝えられだテロが続き、『渡航の是非を検討ください』から

ており、
この日は
『アルジェリア武道選手権大会』『十分注意してください』までが出されている国の試合中であったが、その試合を途中でやめてのである。飛行場の周辺にも、自動小銃を構えた軍デモであった。居合、日本剣道形、剣道実技、試隊や警察の検問の厳しさにそれを垣間見た気がしし斬りを行ったが、大変な好評を得た。

た。ただ、私たちには大使館がついているからという切り札があり、大丈夫だとは思っていた。
アルジェの町の主要道路は比較的整備されており(最後まで高速と一般道は区別できなかったが)車も大変多かった。産油国である故、ガソリンは25 円くらいであった。ただ、気の強い人でなければ車は運転できないと思った。強引な割り込みは普通であり文句を言う人もいないようだ。
着いた日、大使館の有志 8 人が懇親会を計画し
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演武(日本剣道形)

次の日は同じ体育館で剣道・居合道のレクチャスバであったが治安が悪く、大使館の警護の方にーを行った。稽古着、袴をつけた人たちを中心に加え、警察官 3 名がガードのためついてくれた。

約 50 名の人たちが集まった。合気会の人たちで海賊から街を守る要塞として作られたのであり、あり、以前、茨城県の方がこの地に合気道を伝え

急峻な斜面に迷路のような細い曲がりくねった道、たそうだ。皆、真剣に剣道、居合道の基礎を学ん

びっしりと立ち並ぶ歴史を感じる建造物、非常にでいた。彼らの日本流の礼儀正しさには伝えた方

狭苦しい、入り組んだ地形の町であった。どの場の素晴らしさが伝わってきた。終了後は皆が大変所からの景色にもバックに地中海の青さがあり、別れを惜しんでくれた。

素晴らしい風景美を備えていて、建物やその路地にはなんともいえぬ郷愁を感じさせられた。しかし、ティパザは管理の悪さから、カスバはその汚さから、ともに世界遺産の名前を消されたり、外されそうという話であった。

レクチャー風景

午後は会場を移し、アルジェリア武道選手権大会決勝戦（多くの種目がありその決勝戦のみを行う）の開会式前にデモを行った。緊張して会場に向かったが、役員は全て、午前中のレクに参加していた人たちであった。しかし、6 台のテレビカメラの前での演武はいささか緊張した。

郷愁を誘われたカスバの路地

明日はお別れというこの日、在アルジェリア川

26 日、アルジェリアに 7 箇所ある世界遺産の内田大使の夕食会に招待された。今回のアルジェリ、ティパザ遺跡（一般的にはローマ遺跡と呼ばれア訪問をねぎらってくださり、久し振りだろうとている）とカスバの見学に連れて行ってもらった。

日本食を準備してくだった。平素、想像も出来な

ティパザは地中海に面した美しい風景の中にあるい場所での晩さん会には大変感激した。

素晴らしい遺跡であり、すべてが発掘されている
わけではないが、ローマ時代のロマンが伝わって晩餐会(大使公邸)
野獣と人間の戦いの場

この国と別れる日がきた。武道を通じて友となくるようであった。野獣と人間が戦った競技場跡、った人たちとの思い出を振り返り、同じ人間であさらには劇場跡や教会跡等に繁栄していた時代がるということをしみじみと感じつつ、テロや暴動しのばれた。また、昔口ずさんだ歌で知られたカが起こるということが信じられなかった。多くの
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友ができ、多くの思い出を持ち帰ることができた。

大変な年代ものがほとんどである。公共のミニバ

この国の今後の発展と、友の健勝を祈りたい。

スは全てトヨタのマイクロであった。時代を感じ

この国を去って数か月後、日本企業が襲われた。

させられ、日本ではまず見ることの無い光景、ミ日本人を含む人たちの尊い命が奪われた。親しく

ニバスを乗客が押している様子をまれにではあるなった友は、どう受け止めているのだろうか。大が見た。世界最貧国といわれつつ多くの自動車を使館の人たちはどう対応されているのだろうかと

見、リッター110 円ぐらいというガソリンの値段

身近になった人々だけに、心を痛めた。

を聞いた時、貧富の差の激しさを感じた。

アルジェを飛び立ち正味約 8 時間の飛行の後、
5 月 28 日午前 3 時、大使館員に迎えられ我々は次の訪問国エチオピアに着いた。直ちにホテルに案内され詳細は明日正午ということで、夜遅くというのか朝早くというのかとにかくベッドに入った。
この国で我々の世話をしてくださるのは大使館の西本光里さんという 3 等書記官の女性であった。正午の打ち合わせの後、市内国立博物館とエ

公営ミニバス(全てトヨタ車)

ントット山を案内してくれた。その道中『この国市内は何処も多くの若者たちが昼間からあふれ

は世界最貧国と言われている』との話で始まった

かえり、仕事もしていない(無いのかも知れない)説明であったが、見る光景、人々の様子はまさに様子であり、彼らは何を考えているのだろうと平そのとおりであった。私が幼かった頃、都会を中

素、同年代の日本人を見ているだけに考えさせら

心にトタン張りのバラックと呼ばれる粗末な家がれた。渋滞で車が止まると必ず物乞いの親子連れ多かったのを覚えているが、一般住民の住む家はがやってきた。
『お金をください、ください』と言

まさにそのバラック小屋が大半であり、そんな建っている様子に哀れを感じた。

物が密集している地域が多くあるのが特に印象に残っている。

翌日の午後は今回最大のデモンストレーションを実施した。エチオピアの文化・観光大臣、公務担当大臣の二閣僚、オーストリア、スペイン、ブラジル、チェコ、中国、エジプト、ルーマニア、
日本の各大使、さらには日本文化に興味を持つ人たち約 300 名を迎えてのイベントとなった。もちろんテレビカメラも入っていた。居合、日本剣道

バラックもどきの住宅密集地

この国は日本の約 3 倍の面積を持ち、人口は約8,600 万人である。また、世界最貧国と言われているだけに、平均年収 15,000 円であり、月 3,000
円あれば生活できるそうだ。

集まった観衆そんな国であるが、車の多さに驚いた。約 8 割

形、剣道実技、試し斬りの演武を各人が全てを出が日本車であり、大半はトヨタ車である。しかもし切り演じた。終了後の観客の姿に彼らの満足度

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を見出した気がした。いつまでも写真をと希望す

るが露天の方が多いような気がした。

る人、握手はもちろんこの国の親愛度を表すほほとほほを合わす挨拶等、彼らの感情がしっかりと表現されていた。
夜遅くなったがデモ終了後、駐エチオピア大使
公邸への招待を受け、岸野大使と夕食をともにした。大使の祖母が金川の人であり、岡山にも何度も来られたとのことで親近感を覚えた。
露店とおばさん

よく写真等で見ていたが、露天で物を売る老婆の姿が印象的であり、昨日の小学生と同じ年代の子
供たちが必死で物売りをしている姿に深く考えさせられた。前述した渋滞の際の物乞いの姿とダブり、日本の子供たちと置き換え、一層考えさせられた。
岸野大使を囲んで最後の食事を大使館の伊藤公使とともにした。

次の日、市内の小学生の前で演武を見せ、剣道

1 人の若い書記官を伴っていた。なんと津山市安具の説明をした後、竹刀を持たせ、実際に打たせ岡町出身の石井書記官であった。年齢 38 歳、こた。興味を持って聞いていたが、何よりも沸いたんな異郷の地で津山の人に逢えるとはと話が大変のはやはり打たせた時であった。平素指導してい盛り上がった。その時の時間の過ぎる速さに驚いる子供たちと同じ目の輝きを見せ、子供たちの所た。

作や思いに国境の無いことを再認識した。

5 月 31 日 16 時 10 分、アジスアベバ空港を離陸した。一番に頭をよぎるのは若者たちのことであり、それ以上に子供たちのことである。竹刀を持たせたあの時の子供たちではなく、物乞いや物売りの子供たちのことである。生まれてきた彼らに責任はないのだが・・・。心から彼らの健やかな成長と将来を祈りたい。平均寿命 40 数歳と聞いても不思議な気はしなかった。縁あったエチオ
ピアの発展を願いたい。

竹刀を手にした子供たち

夕方、現地在留邦人で剣道経験者の人たち 5 名に久々の剣道を味わってもらい、その夜、夕食会を持った。故国を離れ、異郷の地で働く彼らとの話は遅くまで花が咲いた。
最後の日である。エチオピア最大のマルカート

飛行機の窓から(夕焼け)市場を案内してもらった。治安の関係からカメラ「さようならアルジェリア」「さようならエチオ以外は全て車の中においてくださいとの注意を受ピア」そして強烈な思い出を作ってくれた「アフけ、市場に入った。すごい広さである。町内一つ

リカよさようなら」が丸ごと市場のようである。店舗を構えた店もあ30

あとがき昨年度に引き続き、岡山科学技術専門学校、平成 25 年度の「研究紀要」を発刊することができました。今回は第 4 号となります。
寄稿していただいた 7 名の教職員の皆様には発刊までにいろいろご協力いただきました。ありがとうございました。
昨年度が創立 25 周年にあたりました。本年度は新たな四半世紀の伝統を刻むべく、次なる一歩を踏み出したところです。なお一層の教育の質の向上を目指して頑張る所存であります。ご指導・ご鞭撻をよろしくお願い申し上げます。
なお、表紙の「研究紀要」は、本校日本語学科長・佐藤直子先生の書です。

2014（平成 26）年 2 月 15 日

編集・発行
岡山科学技術専門学校
制作
株式会社トータルデザインセンター

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