運用目安要員数︓７人／１レーン（検査係４人、記録係1人、車両誘導係1人、住民誘導係1人）

2.3．運用の手引き 〜車両確認検査班〜
装備及び必要な物品

要員配置及び役割例

表面汚染検査用測定器外観【各要員に必要な物品】【要員配置例（1ﾚｰﾝ）】【型式︓B20J】【型式︓NHJ120】【型式︓TGS-146B】

①①

①②

②

要員物品

LED誘導棒

車両誘導係

検査前（動線︓車両）検査前（動線︓住民）

基準以下（動線︓車両）

住民（代表者）

基準超（動線︓車両）

LEDﾍﾞｽﾄ

車両簡易除染・確認検査場所
表面汚染検査用測定器

検査係

ｻｰｼﾞｶﾙﾏｽｸ

ｺﾞﾑ手袋

住民検査会場

綿手袋

基準超

基準以下

記録係
検査係

【その他物品】ﾗｯﾌﾟﾌｨﾙﾑ、養生ﾃｰﾌﾟ、乾電池
・電子式個人線量計は、同一ｸﾞﾙｰﾌﾟの最も被ばくしやすい者が着用。
・車両、住民の簡易除染、汚染物質の取り扱いの役割を担う者は、使い捨てｶﾞｳﾝ、ｽﾞﾎﾞﾝ、帽子等を着用してもよい。

車両指定箇所検査場所【要員役割例】
車両誘導係F

全体レイアウト例

・車両を検査係近くまで誘導、停車指示。
説明対象

通行証交付場所
車両簡易除染・確認検査場所

・記録係の指示に従い、車両を通行証交付場所又は車両簡易除染・確認検査場所へ誘導。
住民誘導係Aʼ
・記録係の指示に従い、代表者を住民検査会場へ誘導。

車両確認検査場所

車両一時保管場所

検査係
・表面汚染検査用測定器を用いた車両全面の検査。

車両一時待機場所

住民指定箇所
住民一時待機場所v（車両1台に対し4名体制）

住民待機場所

検査場所

v

・記録係へ車両全面における基準を超える詳細な汚染箇所を伝達。
記録係・運転手への説明。

車両指定箇所
検査場所

確認検査場所
住民検査会場検出部窓の膜破損や汚染付着に注意すること。

表面汚染密度の計算方法
測定値 (𝐜𝐩𝐦)= 表面汚染密度 (𝐁𝐪/𝐜𝐦𝟐)
60
𝟔𝟎×機器効率 ×入射窓面積 (𝐜𝐦𝟐) ×線源効率“確認検査”の基準
表面汚染検査用測定器によるOIL4及び車両や携行物品の除染を講ずるための基準(cpm)は次のとおり。
検出部を固定して、約10秒経過後に測定値を読み、基準以下であるか確認する。

(A:入射窓面積、ε1:機器効率)※

・【型式:B20J】

23,000 cpm (A:16.6cm 2、 ε1::0.28)・【型式:NHJ120】

40,000 cpm (A:20cm 2、 ε1::0.40)・【型式:TGS-146B】40,000 cpm (A:20cm 2、 ε1::0.40)※ 製造業者のｶﾀﾛｸﾞ及び取扱説明書を参照。

検出部の養生表面汚染検査用測定器の検出部をﾗｯﾌﾟﾌｨﾙﾑで覆い、養生ﾃｰﾌﾟ等で固定する。

（ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ・ﾆｭｰﾄﾗﾙ・ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ、車両全面の検査）
・車両全面における基準を超える詳細な汚染箇所を記録。
・車両簡易除染・確認検査班へ検査結果記入用紙を渡す。

車両待機場所

住民簡易除染・②

外観（①本体、②検出部窓）

車両誘導係F

代表者

LEDﾍﾞｽﾄ

住民誘導係

←避難先
出口

通行証交付場所

住民誘導係Aʼ

筆記用具・
検査結果記入用紙

ﾋﾞﾌﾞｽ

記録係

ﾋﾞﾌﾞｽ・車両誘導係Fへ車両の誘導先を指示。
・車両が基準値を超える場合、住民誘導係Aʻへ代表者の誘導を指示。

住民確認検査場所
入口

養生ﾃｰﾌﾟが検出部窓にかからないこと。

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運用目安要員数︓７人／１レーン（検査係４人、記録係1人、車両誘導係1人、住民誘導係1人）

2.3．運用の手引き 〜車両確認検査班〜
表面汚染検査用測定器の設定及び検査準備

表面汚染検査用測定器の設定及び検査準備

表面汚染検査用測定器の設定及び検査準備【型式︓B20J】【型式︓NHJ120】【型式︓TGS-146B】（１）（１）「（１）

ﾎﾞﾀﾝを1秒以上押し続け電源を入れる。
検知音ﾏｰｸ」ﾎﾞﾀﾝを5秒間長押しして電源を入れる。
時定数

ﾎﾞﾀﾝを2〜3秒間長押しして電源を入れる。
ｱﾅﾛｸﾞﾒｰﾀﾚﾝｼﾞ

ﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示値

ﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示値

M EMORY

測定値ｸﾞﾗﾌ（２）初期画面右上に「TIM E
CON ST」（検知音ﾏｰｸ）がある場合は、（２）ﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示値が、「min-1」単位であることを確認する。

（３）次の手順によりｱﾗｰﾑ通知を解除する。
①初期画面で②／ﾎﾞﾀﾝを押しﾒﾆｭｰ画面を表示する。
ﾎﾞﾀﾝを押して表示部をｽｸﾛｰﾙし、「Alarm indication」を選択してﾎﾞﾀﾝを押す。

③「Sound」「Vibrator」横に「✔」がある場合は、ﾎﾞﾀﾝを押して「✔」を外す。
④

ﾎﾞﾀﾝを2回押して、初期画面に戻る。

②／

ﾎﾞﾀﾝを押しﾒﾆｭｰ画面を表示する。
ﾎﾞﾀﾝを押して表示部をｽｸﾛｰﾙし、「Operation mode」を選択して測定値が「min-1」単位以外の場合はﾎﾞﾀﾝを数回押して合わせる。
（３）次の手順により時定数を3秒に設定する。
①

ﾎﾞﾀﾝを数回押して、「Bq/cm 2」画面にする。

②

ﾎﾞﾀﾝを3秒長押しして「Date」画面にする。

③

ﾎﾞﾀﾝを数回押して「T.Const」画面にする。

④

ﾎﾞﾀﾝを1回押して時定数を点滅状態にする。

⑤

ﾎﾞﾀﾝを数回押して「3sec」に合わせる。

（２）

TIME
CO N S T

ﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示値

ﾎﾞﾀﾝを数回押して時定数を「3sec」に合わせる。

（3sec → 10sec → 30secで切替わる）（３）／ﾎﾞﾀﾝを押してｱﾅﾛｸﾞﾒｰﾀﾚﾝｼﾞを10ｋに合わせる。

（４）

ﾎﾞﾀﾝを押してｽﾋﾟｰｶｰをOFFにする。

（５）ﾃﾞｼﾞﾀﾙ画面のｺﾝﾄﾗｽﾄを調整する場合は、／ﾎﾞﾀﾝとﾎﾞﾀﾝを同時に長押しします。

（６）測定値は、ﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示値(min-1)をそのまま読み取る。
40,000cpmの場合は、 40kmin-1と表示。

（1sec → 3sec → 10sec → 30sec → AUTOで切替わる）（４）次の手順により応答時間を設定する。
①初期画面で

時定数

ｽﾋﾟｰｶｰﾏｰｸ

ﾎﾞﾀﾝを2回押して非表示にし、検知音をOFFにする。

ﾎﾞﾀﾝを押す。

⑥

ﾎﾞﾀﾝを3秒長押しして時定数を点灯状態にする。

⑦

ﾎﾞﾀﾝを数回押して初期の「min⁻¹」画面にし、時定数が3secに変更されていることを確認する。

③「Ratemeter ADF」横に「✔」ﾏｰｸがない場合は、ﾎﾞﾀﾝを押して「✔」を付ける。
④

ﾎﾞﾀﾝを2回押して、初期画面に戻る。
（４）画面右下に「」（ｽﾋﾟｰｶｰﾏｰｸ）がある場合は、ﾎﾞﾀﾝを3秒長押しして非表示にし、ｽﾋﾟｰｶｰをOFFにする。
「Ratemeter ADF」は応答時間が自動で切り替る。
（５）測定値は、ﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示値(cpm)をそのまま読み取る。
23,000cpmの場合は、23kcpmと表示。

（５）ﾃﾞｼﾞﾀﾙ画面を明るくしたい場合は、を1秒押す。

（６）測定値は、ﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示値(min-1)をそのまま読み取る。
40,000cpmの場合は、40kmin-1と表示。

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2.3．運用の手引き 〜車両確認検査班〜

運用目安要員数︓７人／１レーン（検査係４人、記録係1人、車両誘導係1人、住民誘導係1人）“確認検査”の方法

２．基準を超える汚染の有無の確認

４．検査結果の判定（１）検査対象の表面と検出部の距離を1cm 程度に保ちながら、（１）記録係は、車両指定箇所検査班から検査結果記入用紙を受（１）記録係は、車両全面における基準を超える詳細な汚染箇所

毎秒約10 cm の速度で検出部を移動させ、測定値が有意に高い箇所を確認する。

取り、“指定箇所検査”の結果から車両のﾜｲﾊﾟｰ部及びﾀｲﾔ部における、基準を超える汚染の有無を 検査係に伝達する。

（２）測定値が有意に高い箇所で検出部を縦・横に動かし、測定値が最も高くなる箇所を確認する。

ｹﾞｰﾄﾓﾆﾀは、基準を超える汚染の有無をﾀｲﾔ部の前後で特定できないため注意する。
（２）記録係は、乗員へ次の説明を行う。
・運転手は、ｷﾞｱをﾊﾟｰｷﾝｸﾞ又はﾆｭｰﾄﾗﾙにし、ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷを引く。

（３）測定値が最も高くなる箇所で検出部を固定して、約10秒・汚染箇所を詳細に特定するため、再度検査を行う。

経過後に測定値を読み、基準以下であるか確認する。
ﾊﾞｯｸｸﾞﾗｳﾝﾄﾞの減算は行わない。
表面汚染検査用測定器によるOIL4及び車両や携行物品の除染を講ずるための基準(cpm)は次のとおり。

【型式: NHJ120】

23,000cpm (A:16.6cm 2、 ε1::0.28)
40,000cpm (A:20cm 2、 ε1::0.40)【型式:TGS-146B】 40,000cpm(A:20cm 2、 ε

1::0.40)※ 製造業者のｶﾀﾛｸﾞ及び取扱説明書を参照。

（２）記録係は、“確認検査”の結果を基に、次の判定を行う。

【検査の結果】
全ての箇所が基準以下の場合
記録係は、検査が終わった車両を通行証交付場所へ誘導するよう、車両誘導係Fに指示する。

３．車両全面の確認検査（１）検査係は、“指定箇所検査”において基準を超える汚染箇所を含めた車両全面を手の届く範囲で検査する。“確認検査”は、車両1台に(A:入射窓面積、ε1:機器効率)※【型式: B20J】

を検査係に確認し、検査結果記入用紙に記録する。

対し4名体制で同時に実施する。「“確認検査”の方法」を参照。
“指定箇所検査”において、ﾀｲﾔ部左右だけに基準を超える汚染がある場合（但し、ｹﾞｰﾄﾓﾆﾀを用いた検査に限る）は、優先的にﾀｲﾔ部の“確認検査”を行う。この結果、ﾀｲﾔ部が基準以下だった場合は、車両全面の“確認検査”を省略してもよい。

【検査の結果】
１箇所でも基準を超える場合①記録係は、乗員へ次の説明を行う。
・車両を検査した結果、乗員の代表者の検査が必要となった。
・乗員の代表者のみ降車して、住民検査会場で検査を行う。
運転ができる住民を車に残せない場合は、“車両簡易除染・確認検査”後に代表者の検査を行う。

（４）測定値が有意に高い箇所が複数ある場合は、それぞれの箇所で同様に検査する。

②記録係は、乗員の代表者を住民検査会場まで誘導するよう住民誘導係Aʼに指示する。

・検査対象の表面と接触しないよう注意する。
・“確認検査”は、“指定箇所検査”で基準を超える汚染箇所を詳細に特定することを目的とする。

③記録係は、車両簡易除染・確認検査班に検査結果記入用紙を渡す。
④記録係は、車両を車両簡易除染・確認検査場所へ誘導する

１．車両の誘導よう、車両誘導係Fに指示する。

（１）車両誘導係Fは、車両指定箇所検査場所から進入してきた車両を、検査係の近くまで誘導し、停車させる。
（２）車両誘導係Fは、記録係の指示に従い、検査が終わった車両を、通行証交付場所又は車両簡易除染・確認検査場所に誘導する。

車両全体の検査は、ﾊﾞｽ等の車種によらず手の届く範囲(検査、避難の迅速性を考慮し合理的に達成可能な限り)とする。
（２）検査係は、車両全面において基準を超える汚染を確認した都度、詳細な汚染箇所を記録係に伝達する。

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2.3．運用の手引き 〜車両確認検査班〜

運用目安要員数︓７人／１レーン（検査係４人、記録係1人、車両誘導係1人、住民誘導係1人）

５．住民の誘導（１）住民誘導係Aʼは、記録係の指示に従い、乗員の代表者を住民検査会場まで誘導する。

（２）住民誘導係Aʼは、乗員の代表者を住民検査会場の住民待機場所まで誘導後、次の説明を行う。
・住民指定箇所検査班から呼び出しがあるまで住民待機場所で待機する。

６．表面汚染検査用測定器の汚染確認
検査係は、車両1 台の検査が終わった都度、車両を測定していない状態で測定値（cpm）が有意に高くなっていないことを確認する。

【確認結果】
測定値 （cpm）が有意に高くない場合次の車両の検査に移る。

【確認結果】
測定値 （cpm）が有意に高い場合①検査係は、測定値 （cpm）が有意に高い場合は、検出部のﾗｯﾌﾟﾌｨﾙﾑの養生を交換する。
②検査係は、ﾗｯﾌﾟﾌｨﾙﾑを交換後も測定値（cpm）が改善しない場合は、他の表面汚染検査用測定器で同様の事象が起きていないか確認し、無線・ﾄﾗﾝｼｰﾊﾞ 等を用いて検査責任者補佐員に状況を報告する。

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