（総務部・メンテナンス課・ISO9001認証対象外）《機械器具設置工事業・建築工事業国土交通大臣許可（般-3）第9835号》

営業・設計・製造拠点
本社〒541-0054 大阪市中央区南本町2-3-21
Tel.06-6266-0120 (代) Fax：06-6266-0211

東京支社〒108-0023 東京都港区芝浦2-14-8 第2テーワイビル1F
Tel.03-3453-1771 (代) Fax：03-3453-7223

中部支店〒485-0014 愛知県小牧市安田町94番地
Tel.0568-42-1123 (代) Fax：0568-42-1124

福岡営業所〒812-0042 福岡県福岡市博多区豊1丁目8番29号
Tel.092-409-5066 (代) Fax：092-409-5067

大阪工場〒581-0812

奈良工場〒632-0102 奈良市上深川町758-5小倉工業団地内
Tel.0743-84-0046 (代) Fax：0743-84-0102

大阪府八尾市山賀町4-2-2

メンテナンス拠点（ ISO9001 認証対象外）
大阪営業所〒581- 0812 大阪府八尾市山賀町5-1-2
Tel.072-998-3841 (代) Fax：072-923-6580

東京営業所〒108-0023 東京都港区芝浦2-14-8 第2テーワイビル1F
Tel.03-3453-5851 (代) Fax：03-3453-7223

関東営業所〒334-0076 埼玉県川口市本蓮 2-8-30
Tel.048-287-5770 (代) Fax：048-287-5775

中部営業所〒485-0014 愛知県小牧市安田町94番地
Tel.0568-42-1123 (代) Fax：0568-42-1124

福岡営業所〒812-0042 福岡県福岡市博多区豊1丁目8番29号
Tel.092-409-5066 (代) Fax：092-409-5067

札幌営業所〒063-0061 北海道札幌市西区西町北14丁目1番15号
ホクシンビル2階2-C号室
Tel.011-624-7616 (代) Fax：011-624-7618

金沢営業所〒921-8809 石川県野々市市二日市1丁目59
Tel.076-259-0641 (代) Fax：076-259-0642

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ランニングコスト削減システム
特許製品

2023.09-3G（RAY）1000

P.24

《専用パレット往復型（2停止専用）》
SHタイプ《専用パレット往復型》

20❶ オムニリフター（パレット用）❷ オムニリフターサーキュレーション（パレット・台車兼用 ）❸ ORS／ODS❹ パレスルー❺ クライミングレベラー（スライドスロープ）❻ エクステナー（デバンニング自動機）❼ セフティカート（照明器具交換台車）❽ カーゴシェルター（空台車収納装置）❾ ローラーコンベヤ❿ チェーンコンベヤ⑨ クリーンCLタイプ《クラス 1,000、10,000、100,000対応》⑩エコオムニOMNI※仕様内容へのお問い合わせは、〈侵入防止柵 参考イメージ〉

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※仕様内容へのお問い合わせは、●侵入防止柵https://www.omni-yoshida.co.jp
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※仕様内容へのお問い合わせは、3150（本体寸法）

10600

別途依頼工事

別途依頼工事

4100

別途依頼工事10600

別途依頼工事

4100

6650

2100

配線用スリーブ孔（300W×200H）
別途依頼工事

配線用ケーブル孔（φ100）
別途依頼工事コーナー
アングル
L65×65×t6
別途依頼工事

2号機
昇降路上部工事用梁（吊荷重：3ton）

1800

操作盤

配線用ケーブル孔（φ100）
別途依頼工事

▽1FL

150

500

3950
2600

2080

300

4765

4230（コンベヤピットFL-150） 2875（床開口）

耐荷重34.3kN 耐荷重34.3kN(3.5ton)(3.5ton)
別途依頼工事3550（コンベヤピットFL-150）

1000W×500D×1800H+200H(架台)※コンクリート基礎（250H)の上に設置

19275

4100

6650

3950
2600
500
150

水平荷重
33.3kN
(3.4ton)

別途依頼工事3150（本体寸法）

プレート（□200×9ｔ）

荷高検知装置915

リフター制御盤防火防煙シャッター

600

オムニリフター設置後コンクリート埋め戻し[3階平面図]

2080

▽2FL

配線用ケーブル孔（φ100）
操作盤

別途依頼工事

耐荷重34.3kN 耐荷重34.3kN(3.5ton)(3.5ton)

荷高検知装置1800

耐荷重34.3kN 耐荷重34.3kN(3.5ton)(3.5ton)

耐荷重127.4kN(13ton)

ガードポールH1000
125φ×t3.2
別途依頼工事
オムニリフター設置後コンクリート埋め戻し
別途依頼工事915

2350（本体寸法）

水平荷重31.4kN(3.2ton)コーナー
アングル
L65×65×t6
別途依頼工事

ガードポールH1000
125φ×t3.2
別途依頼工事プレート（□200×9ｔ）▽3FL

配線用ケーブル孔（φ100）
別途依頼工事3080

荷高検知装置

3080

連動感知器

2080

点検用扉
1080W×1790H×h+310
別途依頼工事

500

6200
5375
3950
2600

防火防煙シャッター
別途依頼工事

2150

1800

1200

有圧換気扇

2号機

1800

1960

8640

別途依頼工事1. 1次側電源供給工事
防火防煙シャッター取付工事
2. 各階入口，工事用吊梁取付工事
3. 昇降路上部，照明灯取付工事
4. 昇降路上部，有圧換気扇取付工事
5. 昇降路上部，100Vコンセント取付工事（点検用扉周辺）
6. 3階，点検用扉（常時閉）取付工事
7. 3階，（DC24V）の配線配管工事
8. 防災盤から制御盤までの火報信号
本体基礎工事及びピット工事
9. 1階，床開口工事
10. 2, 3階，11. リフター機器据付部床コンクリート仕上げ
コンべヤピット工事及び周囲コーナーアングル埋込
12. 各階，積込部前面コンクリート埋め戻し工事
13. 各階，電気配管用開口工事
14. 各階壁，
15. リフター設置部上部、工事用吊梁にチェ ーンブロック敢付作業をするため、足場設置工事及びチェーンブロック取付作業終了後、足場解体工事または、高所作業車の借用をお願いいたします。
振れ止め用取付プレート取付工事
16. 2, 3階，ガー ドポール設置
17. 各階，建築，電気，設備，防災に関する工事一式
18. その他，

4230（コンベヤピットFL-150） 2650
（ピット）

10600

2350
（本体寸法）

ブレース

照明灯（40W）

防火防煙シャッター

〈侵入防止柵 参考イメージ〉

4765[1階平面図]150

3PE-H-6-15-PL型
1500kg
800W×1100L×1700H
1500W×1500L, 1100W×1100L
各階フォークリフト及び台車
正面積込取り出し
1階〜2階：74パレット/時間、1階〜3階：63パレット/時間1m/s
18.5kW
2,150W×2,100L
0.4m/s
1.5kW、4P、GM各階2台

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3550（コンベヤピットFL-150）300

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※仕様内容へのお問い合わせは、SH
専用パレット往復型

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info@omni-yoshida.co.jp【積込み解説図】

マルチ対応です。
フォークリフトをはじめ、荷長、荷重、形状など搬送物の種類を問わないマルチ対応型です。

大量の荷物を搬送できます。
貨物エレベータよりも大量の荷物を搬送することが可能です。

ランニングコストが削減できます。
貨物エレベータと比較して、消費電力の抑制、メンテナンス費用の低価格などにより、ランニングコストが大幅に削減できます。

事故を防止します。
搬入・搬出は送込機で自動的に行いますので、エレベータ扉をリフトで破損するといった事故を防止します。

リース契約OKです。
機械設備のため、リース契約は7年の適用を受けます。

エレベータに関する法規制外商品です。
建築基準法、労働安全衛生法に適合しておりますので、建築確認申請、設置報告は不要です。

ローラー式

チェーン式

【参考仕様】
型式
積載重量

F・AD2RC-H-2-40-SH型
MAX4000kg（MAX378.8kg/m2）※専用パレットには、偏荷重のないよう積むものとする

専用パレット寸法

4400W×2400L×3500H※荷物を積んだ状態でのフォークリフトでの専用パレットへの乗り込みは不可とする

揚程7400H

1F平面図

2F平面図

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10 エコオムニ
Eco omni【仕組み】

新規導入時の電源設備容量の低減

エコオムニを採用することで1台あたりの電気容量は6〜8割にできるため、電源設備容量の低減が可能です。

回生エネルギーの有効活用

エコオムニは荷が昇降する際の回生エネルギーをキャパシタにより蓄電し、今まで熱エネルギーとして放出していたエネルギーを力行時に使う電力を補うシステムです。これにより、電力を有効に使うことが可能になり電気使用料金の削減と基本使用量も下げることができます。
新規導入、増設導入、既存改造が可能で現代社会の問題解消に寄与できるシステムです。

回生エネルギーを有効に使えるため、電気使用量が下がります。

温暖化対策●通常時（待機中）

発電した電気を熱エネルギーに変換しないため、温暖化対策になります。

電気基本料金の削減

電源側

電源回生
インバーター

動力電源

コンベア

最大デマンド値を下げることが可能なため、電気基本料金の低減がキャパシタ可能です。

CO2排出量の削減

熱エネルギーが発生しにくいので、CO2削減にも寄与します。

①②

●力行時

③④

電源側

動力電源

⑤

電源回生
インバーター

コンベア

充電電流

キャパシタ

●回生時

電源側

電源回生
インバーター

コンベア

回生
電流

キャパシタ

力行運転とは通常の運転状態のことです。この場合モータは負荷のト●満蓄時

ルクに打ち勝って回転するため電力はインバータからモータへ向かって流れます。これとは逆に減速させる場合など、電力の流れの向きが逆になる状態を回生といいます。

電源側

回生運転とはコンベア

電源回生インバーター

昇降装置の下降時など、負荷によりモータが回されることによってインバータの出力周波数よりもモータの実速度のほうが大きくなった状態で運転することを回生運転と呼びます。この時モータは発電機となってインバータへエネルギーを返そうとします。このエネルギーを吸収することによってモータに制動力が発生します。

キャパシタ
満電中

回生電流車

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