回理事会の焦点康 管 理マニュアル等による健 康 管 理 を 再 確認するようお願いします。

会員の処分等に関する規則廃止について

年にマスターズ制度をクシー事 業 者が意 識を失ったことにより６表示管理規則」、優良タクシー乗り場への不防 止 するために制 定した「マスターズ制 度

年２回の健 康 診 断 も 受 診しており 血圧 等

対 応 す る と と も に、については 継 続 して

※集計方法は運輸行政と異なります。

10

第上げ額を算出する

この規則は、平成

開 始 以 来、残 念ながら不 正 入 構 事 案は度減少が続いており、財務委員会から「事業人が死傷する事故が発生し、テレビ等で大正入構も指導対象とする「街頭営業適正の数 値に特に異 常は見 当たらなかったとい

悪 質 な 事 案への個 別

傘下事業者数 10,527名（前月比 −47名）（特別区、武三10,142名 北多摩144名 南多摩241名）月号

日（火） 午後２時

会費値上げに向け事業の見直しに着手
開催日時 ９月

現 時 点における正 副 会 長 会 議におけるし、協 会の行っている事 業について、次の２つ て優 良タクシー乗 り 場への不 正 入 構 を 行っ

検 討 状 況は、収 入 見 込 額の試 算 結 果 を 出た複 数の事 案が発 覚したことに伴い、再 発

所 日個 連 会 館

決議事項に仕 分けを行ったう えで、事 業 内 容の見 直防止策の一環として制定されました。運用場①会員の処分等に関する規則廃止の件しを行っております。

① 今後も引き続き継続して行う必要があ悪用し、マスター（みつ星）を不正に表示し②マスターズ制度表示管理規則一部改定（案）承認の件

重ねて発生してきたところですが、マスターの不 正 表 示は皆 無であ り、対 象 案 件の発す。そこでこの規則については、役目を果た

生自体も途絶えて間もなく一年となりま健康起因事故の防止に向けたしたものと判断し廃止しました。の見 直し等 を 含めた経 費 節 減により 収 支

き く 報 道されました。歩 行 者１名 と事 業

なお、
マスター不 正 表 示 及び不 正 入 構を再発防止策について② 事業内容の見直しが可能と思われる事業ると思われる事業③特定地域街頭営業ルール実施要綱一部改定（案）承認の件

会費収入減少に伴う事業の見直しについて
近年の会費収入は、事業者数の激減に伴

９月 日、千代田区内を走行中の個人タ

均 衡 を 目 指 す と同 時に、事 業 者 負 担 を 最者本人が亡くなられました。事故原因につ 化 指 導 規 程 」並びに

い毎 年、前 年 比６００～７００万 円 余 りの低限に抑えることを前提に、会費改定等の因は「 く も 膜 下 出血」とされており ま す。 不 正 入 構 事 案 を 加

優 良タクシー乗 り 場
れています。これに伴い、正副会長会議にお事故現場の数百メートル手前で乗客を乗せ検討をせざるを得ない状況」との報告がさ いては現在調査中ですが、事業者本人の死いて、事 業の見 直しとともに来 年 度以降のた直後に体調が急変したと思われますが、 ターズ制 度の運 用 等うことです。事業用自動車の運転手が疾病対応については、会員

重 して 対 処 す るマス
会費のあり方の検討に左記の手順で着手し年間の収入見込額の試算を行う。

により 運 転 を 継 続できなくなる事 故は毎団体における賞罰規ました。

② 節減可能な事項の洗い出しを含めた事年発生しています。運行中に体調異変が生約にて適 切に対 処 す

用総額の試算を行う。

① 毎年の事業者数減少を見込んだ今後業の見 直しにより、平 年 度における費じた場合には、躊躇なく運行を中止するこるものとします。

許可事業者数 10,875名（前月比 −53名）（特別区、武三10,486名 北多摩147名 南多摩242名）

日個連会館5階 （03）3947-1461 http://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/

東京都豊島区南大塚1-2-122614とを意識付けする等、この機会に改めて健都内個人タクシー現況（令和3年9月1日現在）

会

乗 っ て 安 心 個 人 タ ク シ ー

会報

11

2021年

都個人タク
京東
シー
協

73

③ 前記を踏まえて、最低限必要な会費値

10

教育広報委員会

一般社団法人東京都個人タクシー協会

発行者

第567号

団法人社
一般

自動車運送事業運転者表彰

日（木）に予定されていました、関東運輸局東京運輸支局長による「令和３年運輸支局長による９月自動車運送事業運転者表彰」表彰式は、新型コロナウイルス感染症が全国的に拡大し続けている状況を踏まえ、受賞者ならびにご列席者の安全確保を最優先に考慮し、開催中止となりました。
ここに受賞者のお名前を掲載させていただき、これまでのご功績に敬意を表すると宏之 （多摩個連）

鈴木 昭彦 （多摩個連）

染谷

ともに、今後もプロドライバーの模範としてご活躍されることをご祈念申し上げます。

受賞者の皆さん（敬称略）
和廣 （東個協・葛飾第二支部）
山形 泰造 （全個人）

三戸
新井 豊美 （東個協・葛飾第二支部）
堀内 勝彦 （全個人）
受賞者の喜びの（東個協・葛飾第二支部）

新谷 稔
大貫 光治 （東個協・葛飾第二支部）（東個協・葛飾第二支部）
多摩個連

築井 浩
大坂 益賢 （東個協・品川第二支部）

宗像 今朝巳 さん
個 人 事 業 者 と なっ

香取 政男 （東個協・品川第二支部）
田代 久男 （東個協・新宿支部）年。事故、違反、お宮澤 清

宇治野 文彦（多摩個連）

眞崎 誠

高橋 裕（多摩個連）（都営協・東友支部）（都営協・東友支部）

宝澤 和弘 （都営協・城北支部）

板橋 眞一 （東個協・豊島支部）

岸田 幸雄 （東個協・豊島支部）

バ ー の 模 範 と し て、信 号 も 無 理 し て 交 差 点 にと 行 う よ う に し て い ま す。こ れ か ら も ド ラ イ

等ありませんように」まで、声掛けをしっかり

降車時の「ありがとうございました」「忘れ物に「ハイ、どうぞ」、「ドアを閉めますよ」から、

情 に し て い ま す。お 客 様 に 対 し て は、乗 車 時

切無く、一 日 を 無 事 終 え て 帰 宅 す る こ と を 心

客様とのトラブル等一て

薩本 哲朗 （多摩個連）

入 ら ず（ 一 回 待 て ば、ト ッ プ ス タ ー ト だ と 考

益子 太二 （東個協・武三支部）

山田 博保 （多摩個連）

います。

える）、歩行者優先で、横断歩道は特に注意す（多摩個連）

宗像 今朝巳（多摩個連）

声る、こ の ２ つ を 特 に 気 を 付 け て い き た い と 思

26

小山田 久雄（多摩個連）
松本 明

しなければならない。

所にいる人にたばこの煙を吸わせることがないよう、配慮

３．公共の場所以外の場所において喫煙する場合に、公共の場はならない。

２．公 共 の 場 所（ 指 定 喫 煙 場 所 を 除 く ）に お い て、喫 煙 を し てならない。

１．公共の場所において、たばこの吸い殻をみだりに捨ててはみなとタバコルールについて （抜粋）

港区では「みなとタバコルール」により、区内全域の道路、公園等の屋外の公共場所では、たばこの吸い殻のポイ捨て禁止、喫煙の禁止（指定喫煙場所を除く）等が定められています。特に下記31カ所において、タクシードライバーの路上喫煙、たばこのポイ捨てが多いとの苦情が出ています。喫煙マナーはしっかり守りましょう。

【苦情場所】

三• 田いきいきプラザ付近

都• 立芝公園内 指定喫煙場所付近

大• 門駅Ａ６出口 指定喫煙場所付近ス• タジアム通り・秩父宮ラグビー場付近

愛• 育病院と新芝運河沿い緑地の間の道路

白• 金高輪駅３番出口前 指定喫煙場所付近

芝
• 浦１

白
• 金台５

首都高架下

東
• 大医科研裏門付近

白
• 金公園

古
• 川橋児童遊園前

六• 本木トンネル付近

塩• 釜公園付近正• 則高等学校裏

港• 南三丁目遊び場と軽自動車協会の間の路上
将• 監橋の上芝• 公園野球場付近

網• 代公園付近

一• の橋公衆トイレ付近

六• 本木西公園前

明• 治学院付近

外• 苑西通り亀• 塚公園前

街区周辺★高橋是清翁記念公園付近

品• 川インターシティ付近★氷川神社境内遊び場付近★東京都青山霊園付近※★は、特に苦情の多い箇所になります。

★田町駅東口タクシー乗り場 ★品川駅港南口タクシー乗り場★都立青山公園付近

夕• 凪橋遊び場付近

1011－－

路上喫煙及びポイ捨て禁止について
港区より改善要請

16⑵
第567号

一般社団法人 東京都個人タクシー協会会報
令和3年10月号

一般社団法人 東京都個人タクシー協会会報

令和3年10月号

第567号⑶

地理モニター報告【新 施 設 】
名称

概要

所在地

開始日

首都圏における劇団四季の新たな専用劇場
江東区有明2-1-29「有明四季劇場」が誕生。

有明四季劇場

令和3年9月【 道 路・橋 等 】
地図

名称

交通開放区間
約700m
所

新青梅街

沢街

道

北原交差点

西 武 柳沢 駅

田無駅

線
西 武 新宿青梅

交通開放区間
約670m
所

新青梅街

沢街

事業中区間

道北原交差点西 武 柳沢 駅

田無駅

線
西 武 新宿

所沢街道から西東京3・4・20号線までの約700メート
西東京都市計画道路
ルを交通開放。
これにより、3・4・9号保谷東村山線
地域の交通の円滑化や防令和3年8月（西東京市北原町2丁目～ 災性の向上が図られる。
西原町3丁目）2021地図
P242-E-3〜F-4

街道

道

青梅 街道

変更日

事業中区間

道

青梅 街道

概要

青梅

令和3年9月街道

38

回 駅 前 放 置 自 転 車クリーンキャンペーン

日（日）ま31第月

10

東京都は、社会問題化している放置自転車問題を広く都民に訴日（金）から22

え、行 動 に 繋 げ て も ら う た め、「 駅 前 放 置 自 転 車 ク リ ー ン キ ャ ン

10月

病名

日間、都内全域で実施されます。既にキャンペーンポスター

10ペーン」を行っており、今年もでの

享年心不全

肺炎

大動脈解離

肺炎肺癌

肺癌

心不全胆嚢癌

肺癌■不適正営業集計表（街頭営業適正化指導規程）※令和3年7月は不適正営業の事案がありませんでした。

及びチラシ等が掲出されていると思いますが、ご協力よろしくお

＊ 月

所属団体

８

願いいたします。

訃報

氏名谷口 直正 （東個協・荒川）八方 晴夫 （東個協・杉並）佐藤 英男 （東個協・練馬）齋藤 久雄 （東個協・文京第二）佐々木 久美（都営協・東）

刈屋 正美 （都営協・江戸川）

安達 美津夫（都営協・新東京）

秋本 知二 （都営協・北区協組）

帆谷 秀氏 （都営協・東京相互）

ご冥福をお祈り申し上げます75 84 68 75 71 72 64 70 57

西東京市と東久留米市の市境付近における約670
西 東 京3・4・9号、東村 山 メートルを交通開放。地域
3・4・11号保谷東村山線の交通の円滑化や防災性（西東京市西原町4丁目～ の向上が図られる。
東久留米市南町1丁目）
2021地図
P242-D-2～E-3

個 タ ク と 私 ●も●の●が●た●り︵さわだ まさと︶

澤田 正人 さん高の贅沢ですね（笑）

つ。「山小屋に生ビールを飲みに行く」のも最る、という楽しみ方が出来ることが魅力の一

クベースの小さめのものですが、乗車定員６名、就寝定愛用のキャンピングカーは８年目になります。
トラッ● キャンピングカーも遊びの一つ

都営協・板橋支部
昭和 年生
29

高速道路で玉突き事故に巻き込まれました。車が全損ウィークなど、田舎（青森）へ帰省する際に渋滞にはま実は妻のトイレ事情にありました。お盆やゴールデン購入のきっかけは、アウトドアで利用というよりも、高校生になっても、アルバイトしてはお金を貯めて、 なってしまいました。通院のためにタクシーに乗ってると、道だけでなくトイレまで大渋滞で、時間は読めな車ということで購入を決めたのですが、キャンピングが無い場所でもどこでも泊まれる、その気軽さのおか

魅力は、一言でいうなら自己責任で遊べるということなも誘われ、山登りの楽しさも知りました。アウトドアのさらに法人時代にはその会社の山岳部のサークルにたから。思ったように遊理由は「遊べる」と思っぎ込んできましたが（笑）
、元々個人タクシーになった

こうして思い返すと、お金はほとんどアウトドアにつげでさらにフットワークが軽くなった気がします。のですが、山登りも自分のペースを第一に、せっかく時んでこられたかは分かでいきたいと思います。

せ ず に、遊 び を 楽 し んに は、ま た 時 間 を 気 にい で す が、終 息 し た 時遊ぶということが難しも あ り、以 前 の よ う にきました。最近はコロナ

実した毎日を過ごしてり ま せ ん が、と て も 充

間を作って登ったこの山にもう一泊して山上を堪能す

率も良く、とても自分に合っていました。

道路の混雑する時間を避けて夜移動してしまう方が効を楽しむことがライフワークになっていた私にとって、 カーがあれば、アウトドアだろうと何だろうと、トイレ実際に働きだしてみると、休みの日にはアウトドアいし疲れるしで困っていたのです。そこでトイレのあるよ」と勧められ、これがタクシー運転手という道を考えレースに出場すると小笠原・父島でシーカヤックるきっかけになりました。

いたところ、運転手さんから「タクシーの運転手はいいするほどの大きな事故で、私自身もひどいむち打ちに最近は孫も一緒に乗って出かけています。

歳の頃、当時一般食品会社の営業をしていた時に、 員４名なので家族で使うのにちょうどいいサイズで、● 交通事故に遭い、営業の仕事をやめてタクシー運転手に個人タクシー事業者になったきっかけは千差万別︒
それぞれのきっかけにスポットを当てて紹介します︒● 自転車で１００キロ、海に通った少年時代

中学時代は、友人の家が油壷に借りていたサマーハウスまで１００キロほどの距離を自転車で走っていき、日位泊まらせてもらうと、毎日海で遊んで真っ黒に［プロフィール］

テントを担いでバイクで出かけて、海岸でキャンプをし日焼けしているような子どもでした。

39て過ごすのが好きでした。
その頃から漠然とアウトドアが好きでしたが、ずっとはまっていたというわけではありません。
車の免許をとってからはラリーに熱中し、稼いだお〜

金はラリーにつぎ込むようになりました。４〜５人でチームを作り、国内で年に13２００万円近い出費に！ 歳になった頃、仲間と一緒に
オ ー スト ラ リ ア で 開 催 され る サ ザ ン ク ロス ラ リ ーに 参 加し よ う とお 金 を 貯め出したのですが、さすがに貯まらず断念。そこからは バ ー ベ キ ュ ー に 行っ た
り キャンプして 楽 しんだ
り す る 時 間 の 使い 方 にシフトし、キャンプ以外にも南アルプス仙丈ヶ岳にて1221

シーカヤックに乗り始め、
小 笠 原 で は 雑 誌の 企 画 でシー カヤックの取 材 を 受けたこともありました。

愛用のキャンピングカー

10⑷
第567号

一般社団法人 東京都個人タクシー協会会報
令和3年10月号■携帯メールによる情報伝達システムに未登録の方は toroku@tokokyo.jp へ空メールを送信してください。