⼩笠原ヨットレース 2019
レース公示（Notice of Race）
2018 年 10 月 22 日

【開催日】

2019 年 4 月 28 日（日）〜5 月 6 日（月）【開催地】

東京都⼩笠原村〜神奈川県三浦市【主催】

公益財団法人 日本セーリング連盟 加盟団体 外洋三崎

【公認】

公益財団法人 日本セーリング連盟（申請中）【後援】

東京都⼩笠原村、神奈川県三浦市（予定）【特別協賛】

古野電気株式会社（予定）、ソフトバンク株式会社（予定）【協⼩笠原ヨットクラブ（予定）、⼩笠原海運株式会社（予定）、油壺ヨットクラブ（予⼒】定）、三崎マリン株式会社（予定）、NPO 油壺湾特別泊地協会、油壺京急マリーナ（予定）、諸磯ヨットオーナーズクラブ（予定）

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1. 適用規則
1-1 セーリング競技規則 2017-2020（以下 RRS）に定義された規則。
ただし、日没から日の出までの間は RRS 第２章に代わって、海上衝突予防法および国内法規を適用する。レース期間の公式の日没および日の出の時刻は、帆走指示書に記載する。
1-2 IRC 規則 2019 Part A、B および C。
1) ただし、以下を変更する。
2) IRC 規則 21.1.5.（f）を以下に書き換える。
『例外的に、セールが重⼤な損傷を受たり、損失した場合、そのセールは予備メインセールと交換することができる。予備メインセールに交換した場合、帰着報告書にその詳細を記載し、レース委員会に報告すること。』
3) IRC 規則 22.4.2 を以下に書き換える。
『乗艇した乗員の最⼤合計重量は証書記載のクルーナンバー x 85kg を超えてはならない。乗員数の制限はない。』
4) 日本セーリング連盟 IRC 規程、規程 1 を適用する。
レーティングを変更することなくスピンネーカーを 1 枚、追加で搭載できる。

1-3 ORC Rating Systems 2019。ただし、以下を変更する。
1) ORC Rule 201.2 を変更し、搭載する飲料物・燃料の量を制限しない。
2) ORC Rule 206.1 を変更し、予備メインセール 1 枚の搭載を認める。
ただし、予備メインセールをレース用の代替として使用してはならない。
例外的に、セールが重⼤な損傷を受たり、損失した場合、そのセールは搭載した予備メインセールと交換することができる。
予備メインセールに交換した場合、帰着報告書にその詳細を記載し、レース委員会に報告すること。

1-4 JSAF 外洋レース規則 2009。
1-5 JSAF 外洋特別規定 2018-2019 モノハル・カテゴリー3 （OSR Cat-3）
1-6 ⼩笠原ヨットレース 2019 特別規定 (別紙 1 参照)
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2. 参加資格
2-1 参加艇1) 2019 年度 JSAF へ登録している艇。
2) 海外からの参加者は、自国のナショナルオーソリティに登録している艇。
3) 有効な船舶検査証（近海）を有する艇。
4) 有効な IRC 証書または ORC 証書を取得している艇。
5) LH または LOA が、9m 以上の艇。
2-2 艇のオーナー
1) 2019 年度 JSAF 外洋加盟団体の会員であること。
2) 海外からの参加者は、自国のナショナルオーソリティに加盟していること。
2-3 艇⻑（スキッパー）
1) 2019 年度 JSAF 外洋加盟団体の会員であること。
2) 海外からの参加者は、自国のナショナルオーソリティに加盟していること。
3) 300 マイル以上の無寄港セーリングを経験していること。
4) 自己経歴申告書の提出
5) すべての乗組員の健康状態をレーススタート前に確認していること。
6) 赤十字救急法救急員認定またはこれに準ずる認定を受けている者を 2 名以上乗船させること。
2-4 乗員（クルー）1) JSAF の会員であること。
2) 海外からの参加者は、自国のナショナルオーソリティに加盟していること。
3) オーバーナイトのセーリングを経験していること。
4) 経歴に関し艇⻑の認証書を提出すること。
2-5 安全講習の実施および受講
レーススタート日の 1 年以内に下記の講習会または訓練を全乗組員が 1 回以上受講したことの証明をスキッパーが⾏い、記録を提出すること。
①ライフラフト展開と乗り組み②火せん類の使用方法の熟知③落⽔者救助3/11

3. 参加申込
3-1 レース参加申込方法
下記 URL より、オンラインエントリーを⾏うこと。
URL:

http://misaki-ocean-sailing.club/2019/ogasawara-entry/form/

エントリー費の振込と提出書類【書式 1】の受領をもってレース参加申込受付となる。
3-2 提出書類の期限
1
2
34567

レース参加費計算書兼振込受領書（写し）添付台紙【書式 1】

出艇申告書（乗員登録）【書式 2】

レーティング証書（写し）

JSAF 外洋特別規定 2018-2019 OSR
Cat-3 申告書
⼩笠原ヨットレース 2019 特別規定申告書
保険証書
乗員の JSAF 会員番号2 月 28 日（木）4 月 10 日（⽔）※1
4 月 10 日（⽔）※2

【書式 3】

3 月 31 日（日）【書式 4】

3 月 31 日（日）（写し）

4 月 10 日（⽔）

【書式 6】

4 月 20 日（土）※3

海外の参加者は、自国のナショナルオ（写し）ーソリティの加盟証【書式 6】

9

主催者-競技参加者 契約書【書式 7】

4 月 10 日（⽔）

10⽀援艇利用申告書【書式 8】

4 月 20 日（土）

11

運⾏計画書

【書式 9】

3 月 31 日（日）

81213
1415

自己経歴申告書および乗員経歴認証書
および安全確認の受講確認
赤十字救急法救急員認定証またはこれに準じる認定証
船舶検査証および裏⾯に記載がある場
合は裏⾯
無線局免許状および無線従事者免許証

4/11【書式 10】
（写し）
（写し）
（写し）

4 月 20 日（土）4 月 10 日（⽔）
3 月 31 日（日）4 月 10 日（⽔）
4 月 10 日（⽔）

※1 出艇申告書（乗員登録）の変更は、帆走指示書に従うこと。
※2 期日以降の提出は、レーティングオーソリティの都合のみ認める。
※3 2019 年度 JSAF 会員番号が間に合わない場合、所属する加盟団体の会員証明書で代替できる。
※4 各書式は、公式ホームページからダウンロードできる。
3-3 書類の提出先
FAX または PDF に変換し、メールに添付して送付すること。
提出先

FAX︓

050-3737-2919

メール︓

2019ogasawara@misaki-ocean.jp

3-4 申込期間
申込締切日︓

2019 年 2 月 28 日（木）レイトエントリー期間は、下記とする。
2019 年 3 月 1 日（⾦）〜2019 年 3 月 31 日（日）※遅くなると、おがさわら丸の乗船券予約が困難になることにご注意ください。

4. クラス分け
4-1 IRC ディビジョン
4-2 ORC ディビジョン
※ 参加艇数により、クラス分けを⾏う場合がある。
※ ORC ディビジョンと IRC ディビジョンのデュアルスコアリングは認められている。

5. レースの実施と成⽴
5-1 5 艇以上のエントリーをもって、レースを実施する。
5-2 各クラス 1 艇以上のフィニッシュをもって、レースの成⽴とする。

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6. 参加費6-1

レース参加費1)

2)

エントリー費︓250,000 円/艇

レイトエントリー費︓

300,000 円/艇

乗員登録費︓

JSAF 外洋加盟団体会員︓

10,000 円/人JSAF 日本学⽣外洋帆走連盟会員︓10,000 円/人

上記以外の JSAF 会員︓

15,000 円/人

3)

デュアルスコアリング追加費（エントリー費に追加）︓

4)

前夜祭/パーティー費︓別途公開する。ただし、乗員登録者は無料とする。

5)

表彰式/パーティー費︓別途公開する。ただし、乗員登録者は無料とする。

6-2

50,000 円/艇

振込先

三菱 UFJ 銀⾏ 新宿新都心⽀店

普通 0511922



外洋三崎事務局外洋レース口座※セールナンバーと艇名で振込みをすること。
※振込⼿数料は参加者負担。
6-3

振り込まれた参加費は、返⾦しない。

7. レース日程
インスペクション

2019 年 4 月 28 日（日） 〜 4 月 29 日（月）艇⻑会議2019 年 4 月 30 日（火）9:00-10:00

安全講習会

2019 年 4 月 30 日（火）10:00-12:00

前夜祭2019 年 4 月 30 日（火）16:00-18:00※⼩笠原⼆⾒港予定（詳細は別途公開する）


スタート予告信号2019 年 5 月 1 日（⽔）

タイムリミット設けない

表彰式

2019 年 5 月 6 日（月）※神奈川県三浦市予定（詳細は別途公開する）

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11:55（予定）

11:00-14:00

8. インスペクション
レースの公平さを保持し、オーナーおよび艇⻑の避けられない責任を喚起するために⾏われる。
スタート前にインスペクションを⾏う。またレース委員会の判断により、フィニッシュ後に全艇または任意に選択した艇に対して⾏うことがある。
8-1 インスペクション①⼩笠原⽗島 ⼆⾒港にて、確認検査を実施する。
②適合しなかった艇は、再検査を受けることができる。
8-2 インスペクションを⾏う際には、艇⻑または責任者を含む 2 名以上の艇関係者が⽴ち会うこと。
8-3 再検査も不適合となった艇は、参加を認めない。この場合、レース参加費は返却しない。

9. 帆走指示書
帆走指示書は、公式ホームページに、2019 年 3 月 1 日（⾦）までに掲載する。

10. コースと距離
10-1

レースコース
東京都⼩笠原村 ⽗島⼆⾒港（内）→神奈川県三浦市⼩網代湾口

10-2

公式距離
500 マイル

11. 成績
11-1

IRC ディビジョン
TCC によるタイムオンタイムにより計算する。
CT で同順位の艇がある場合は、TCC の数値が⼩さい艇を上位とする。

11-2

ORC ディビジョン
パフォーマンス・カーブ・スコアリング（Off Shore）により計算する。
CT で同順位の艇がある場合には、GPH の数値が⼤きい艇を上位とする。

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12. ⽀援艇
⽀援艇の使用については、あらかじめレース委員会に申告しなければならない。

13. 停泊地
13-1 ⼩笠原村側︓

東京都⼩笠原村⼆⾒港13-2 三浦市側︓

三崎港およびその付近の泊地※詳細は、別途、レース委員会から提示する。

14. 参加艇の⼩笠原⽗島⼊港
参加艇は、2019 年 4 月 28 日（日）正午（12:00）までに、⼩笠原⽗島⼆⾒港に⼊港すること。

15. 通信15-1 ロールコールは、衛星電話により⾏い、義務とする。
15-2 詳細は、帆走指示書 / 通信規定に記載する。

16. 賞
16-1 各ディビジョンのファーストホーム賞
16-2 各ディビジョン/クラスの優勝、準優勝、3 位（参加艇数により、賞を調整する）
16-3 その他、各種特別賞

17. 責任の認否
17-1 本レースのレース委員会は、レースの公平な成⽴にのみ責任を担う。
17-2 本レースにおいて、主催、運営、公認、後援、協⼒、協賛に関する各団体および個人等
は、レースの前後、期間中に⽣じた物理的損害または⾝体傷害もしくは死亡による責任を負わない。
17-3 艇と乗組員の安全確保はオーナーの避けられない責任であり、オーナーは所有艇を最良の状態で十分な対航性を有するように保持し、あらゆる状況下においてもそれに対応できる経験豊富な乗組員を乗船させるよう万全をつくさなければならない。
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17-4 オーナーは、船体、スパー、リギン、セールおよびその他全ての備品を確実に装備し、また安全備品が適正に維持格納され、それらの使用方法とおき場所を全ての乗組員に熟知させておかなければならない。
17-5 レースに参加するかまたはレースを続けるかについての決定の責任は、その艇にのみある。
17-6 オーナーおよび艇⻑は上記内容を乗組員全員に周知徹底しておく必要がある。
17-7 レース委員会は不適当と認めた艇および艇⻑・乗組員の参加を拒否することができる。

18. 保険艇はレース期間中、以下の付保範囲を持つ有効な保険に加⼊していること。
（１）賠償責任保険（２）搭乗者死亡・傷害保険（３）捜索救助費用保険

19. 問い合わせE メールのみで対応する。
（１）艇名・質問者氏名・日付を明記し、できるだけ箇条書きで問い合わせること。
（２）問い合わせ内容と回答は、レース参加各艇連絡責任者に、E メールにて開示することがある。
宛先︓⼩笠原ヨットレース 2019 実⾏委員会

メールアドレス ︓2019ogasawara@misaki-ocean.jp
公式 HP

︓http://www.ogasawara.yacht-race.jp― 以上 ―

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別紙-1
⼩笠原ヨットレース 2019 特別規定

1. 以下を装備すること
1) トライスルとストームジブ（JSAF OSR Cat-2 適合）
2) ビルジポンプとして 2 台の⼿動ポンプ（1 台はデッキ上、もう 1 台はキャビン内で操作できること）
3) ライフブイ（ライフポール、旗、ドローグ、浮きロープ、ストロボライト付）
4) パラシュートフレア（4 本を船検備品に加える）
5) 自動位置通知装置（自動トラッキングシステム）※自動トラッキングシステムをレース委員会から貸与する。
6) 衛星携帯電話 1 台（レース委員会から貸与する）
7) 携帯電話 2 台8）406MHz EPIRB
9) ライフラフト（全乗員乗り組み可）
2. 以下の機能を満足していること
1) 衛星携帯電話および携帯電話に外部電源からの電⼒供給ができること。
（レース委員会から貸与する衛星携帯電話の電源供給方法は、別途提示する）
2) 膨張式ライフジャケットについては、適時、機能確認がなされていること。

4. 推奨事項
1) 自動船舶識別装置（AIS︓Automatic Identification System）の搭載。
2) 個人装備の携帯用位置指示無線標識（PLB︓Personal Locator Beacon）の搭載。

5. 著作権/広報活動
レースイベント全体の著作権は JSAF 外洋三崎に帰属し、写真、記事、報道内容について参加者の肖像権、プライバシーの内容に触れるものであっても⼤会期間中のものであれば、JSAF外洋三崎によって公表、開示されることを拒否できない。

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また、個々の艇もしくは参加者においては、JSAF 外洋三崎の許可なく、雑誌もしくは報道紙に有料、無料でレース参加記事等を寄稿することは禁じられる。

参加するチーム（オーナー、クルーおよび当レース関連⾏事の参加する関係者）は、当実⾏委員会が撮影、記述、編集、制作または、チーム関係者からの情報を、当レースに関連するチラシ、ポスター等の印刷物および公式ホームページなどに公表することに同意するものとする。

― 以上 ―

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