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日本建築学会大会学術講演梗概集（中国） 2017 年 8 月

ウレタンゴム系ウレタンゴム系塗膜防水通気緩衝工法の耐風性能
塗膜防水通気緩衝工法の耐風性能
その 7 実大脱気筒を用いた送風試験による効果の確認
実大脱気筒を用いた送風試験による確認

ウレタンゴム系塗膜防水
ウレタンゴム系塗膜防水工法工法
通気緩衝シート

耐風性能脱気筒

正会員
同
同

負圧

１．はじめに１．

○島村浩行*○島村浩行
工藤 勝*
輿石直幸**

同
同

田中秀斉*
鈴木 博*

実験要因の組合せを変え、送風実験を行った。
実験要因の組合せを変え、送風実験を行った。

前報では、小型脱気筒を用いて送風実験（脱気筒；
前報では、小型脱気筒を用いて送風実験（脱気筒；
では、小型脱気筒を用いて送風実験（脱気筒；Φ5① 風速；脱気筒先端部の風速を脱気筒先端部の風速を 15, 10, 5m/sec のいずれ㎜、高さ㎜55 ㎜㎜、防水層；
防水層；900 ㎜×250 ㎜、）を行い、脱かとした。デジタル風速計（ブレード式）を用いてデジタル風速計（ブレード式）を用いてデジタル風速計（ブレード式）を用いて風気筒を設置することで送風時に防水層内圧力が減圧さ速を測定し、送風機の出力を調整した、送風機の出力を調整した、送風機の出力を調整した。

れ、これによって耐風性能が向上ることを報告した。

② 脱気筒の開閉；「閉」の場合のみ、脱気筒の出口を塞

本報では、脱気筒を原寸大にスケールアップして同様の実験を行い、耐風性能における脱気筒の効果を検証しぎ、脱気筒を機能させなくする。
③ 脱気筒キャップの種類；脱気筒先端部に作用する風の脱気筒キャップ
脱気筒先端部に作用する風のた結果について報告する。

影響を確認するため、表２における「キャップなし」「キャップあり」の脱気筒を使用する。

２．実験方法２．

表２ 脱気筒の形状
脱気筒の形状・寸法

2-1
2 試験体

キャップなし（筒内径；39
キャップなし㎜）㎜）

キャップあり（筒内径；39キャップあり
39 ㎜）

試験体の概要を図 1 に示す。防水層は、に示す。防水層は、表 1 に示すウ80Φ
43Φ
43

レタン塗膜系通気緩衝工法とした。脱気筒は 50～100100 ㎡に１個設置するに１個設置する一般的に採用されているもの一般的に採用されているものを用いた。
一般的に採用されているものを用いた。
その形状・寸法をその形状・寸法を表２に示す。に示す。脱気筒は
脱気筒は X,Y および Zの位置に設置し、差圧計（圧力レンジ；の位置に設置し、差圧計（圧力レンジ；-500～+500Pa+500Pa）

形状

は a～k の位置のの防水下地と通気緩衝シートの通気路防水下地と通気緩衝シートの通気路の防水下地と通気緩衝シートの通気路の（㎜）1502000180間に設置した。
8※８㎜Φの穴が６個有り※８㎜ の穴が６個有り

図１

試験体の概要表１ ウレタン塗膜系通気緩衝工法
種類

備考

仕上塗料

２液反応硬化型アクリルウレタン系 (塗布量；塗布量；0.2 ㎏／㎡㎏／㎡)

ウレタン防水材

ウレタンゴム系高伸長形

通気緩衝シート

複合タイプ
複合タイプ(自着ストライプ粘着層自着ストライプ粘着層) ※長辺を長手方向に施工

プライマー

湿気硬化型ウレタン系(厚さ；3 ㎜)㎜

(塗布量；0.2 ㎏／㎡)㎏／㎡

３．実験結果３．

2-22 送風装置
図 2 に送風機機の設置状況を示す。風は試験体の長手方の設置状況を示す。風は試験体の長手方

図２

送風機機の設置状況

3--1 防水層内圧力の時間変化の確認

向に吹くことを想定しているが、送風機は脱気筒の真横

脱気筒 X だけを開放した実験（図 4）を継続して５）を継続して５に３台設置した。送風能力を向上させるため、吹出口先に３台設置した。送風能力を向上させるため、 吹出口先分間行い防水層内圧力を測定した。
■測定開始後、防水層内圧力は直ちに低下し、その後■測定開始後、防水層内圧力は直ちに低下し、その後端にレジューサー（口径；にレジューサー（口径；にレジューサー（口径；530530 ㎜Φ）を取）を取り付けた。
2-3
2 実験の要因の要因は変化しなかった。つまり、防水層内圧力は送風後実験要因は下記の 3 つとした。個々の脱気筒について、つとした。個々の 脱気筒について、直ちに定常になっており、測定値に対する通気緩衝定常になっており、測定値に対する通気緩衝Wind resistance of polyurethane fluid roofing ventilation buffersystem.
systemPart.7 Evaluating wind resistance test of polyurethane
roofing membrane with ventilation cylinders.

― 809 ―SHIMAMURA Hiroyuki
Hiroyuki,
KUDOU Masaru，MasaruKOSHIISHI Naoyuki

TANAKA Hidehito
SUZUKI Hiroshiシートの通気抵抗の影響は、無視し得ることを確認

表３送風条件した。

風速（ｍ／sec）

キャップ

3-2 脱気筒の個数および位置の影響

XY

大型送風機は３台とも稼働させ、風速はそれぞれ

条件１なし

1510510m／sec 一定にした。機能させる脱気筒の個数およ

条件２なし

15510

び位置を変え、送風開始から約 20 秒後の差圧計数値

条件３あり

1510を読み取った。

力がやや高くなっているが、その他の場合は脱気筒型脱気筒）と今回実施しの開放数や開放箇所に関わらず、防水層内圧力はほた送風試験（原寸大脱気ぼ一定であった。（図 5～8）筒）のキャップなしの脱-50-100-150-200

全て閉鎖

a b cdi j ke f gh

両方とも脱気筒先端部に作用する風速に比例し-200て防水層内圧力は減圧さ

a b c

00-50-100de f g

h-200-200

減圧効果は小さかった。

-250-250a b cde f g

図 10 条件２（キャップなし）
a b chi j k

a b cde f g

h-150-200-250i j k

01015

風速（m／sec）
20

250-200-250

図8y = -14x + 11.5
R² = 0.9734-100-150-250

X、Z 開放5-100-200

図7i j k図 11 条件３(キャップあり)

圧力（Pa）

圧力（Pa）-150

h-50

脱気筒（キャップなし）-50-100

e f g-1000-50d0

図 6 X、Y 開放0i j k-250

試験の方が、前回の送風試験比べ防水層内圧力のY 開放h-150寸大脱気筒を用いた送風-100

e f g-100

但し、今回実施した原i j kd-200

れた。

-150-150

a b c0-50-150

i j k-150-250

示した。

図 4 X 開放-100

気筒を用いた試験結果を-100-50

図5圧力（Pa）

h-250

図3圧力（Pa）

圧力（Pa）-250

e f gi j k

図 9 条件１(キャップなし)

圧力（Pa）

0-50dh-200

圧力（Pa）

0圧力（Pa）

圧力（Pa）

a b ci j k

圧力（Pa）

表した小型送風試験（小he f g-50

図 12 に 2016 年度に発■脱気筒 X のみ開放した場合（図 4）のみ防水層内圧

e f gd0４．考察

負圧になった。（図 3）

d5

a b c

■脱気筒を全て塞いだ場合では、防水層内は僅かにa b c

Z

X、Y、Z 開放-200
現寸大脱気筒

-300

小型脱気筒

-400

3-3 脱気筒に作用する風速およびキャップの影響-500

すべての脱気筒を開放し、表３の条件に従って送風した。条件３については「キャップあり」の脱気筒を用いた。

y = -22.532x + 30.072
R² = 0.9168

図 12 脱気筒の違い
５．まとめ■防水層内圧力は、直上の脱気筒に作用する風速にほ■前回の小型脱気筒を用いた実験と同様、原寸大のぼ比例していることがわかる（図 9 および 10）。ま脱気筒を設置した場合においても防水層内圧力はた、脱気筒のない中間部の防水層内圧力は、脱気筒減圧された。また、減圧効果は脱気口の風速に影のある左右の測定値のほぼ平均値になることを確認響されることが分かった。

した。（同図 d,h）

■防水層内圧力はキャップの有無に関わらず減圧さ■キャップの有無の影響を比較すると、キャップありれる。但し、減圧効果は異なるのでキャップ形状の場合では、防水層内圧力は同様に風速に依存しているものの、防水層内における圧力低下はキャップに影響される。
≪参考文献≫

なしの場合より著しく緩和された（図 9 と 11 の比島村浩行、田中秀斉ほか：ウレタンゴム系塗膜防水通気緩衝較）。キャップにより、脱気口に作用する風速が弱工法の耐風性能（その６）、日本建築学会大会学術講演梗概

められたことによるものと考えられる。

集（九州）、pp.723-724、2016 年 8 月*日本ウレタン建材工業会**早稲田大学 教授 工博*Japan Urethane Waterproofing Industry Association**Waseda University Prof. Dr.Tech― 810 ―