Instructions for Use

Thank you for purchasing your new SHOEI helmet. This manual contains valuable information to help you understand how to
operate and maintain your helmet. Please read this manual carefully before use and keep it for future reference. Your SHOEI
dealer can provide a replacement if this manual is lost.

Instructions d’utilisation

Nous vous remercions de l’achat de votre nouveau casque SHOEI. Ce manuel contient des informations importantes
concernant l’utilisation et l’entretien de votre casque. Veuillez lire attentivement ce manuel avant toute utilisation et conservez lepour pouvoir vous y référer ultérieurement. Votre revendeur SHOEI peux vous fournir un nouveau manuel si celui ci était perdu.

*For further information, please consult your local SHOEI distributor or dealer.
*Pour plus de précisions, veuillez consulter le représentant SHOEI le plus proche.
:HLWHUH,QIRUPDWLRQHQHUKDOWHQ6LHYRQ,KUHP6+2(,+lQGOHU
3HUPDJJLRULLQIRUPD]LRQLFRQVXOWDUHLOSURSULRQHJR]LDQWH6+2(,GL¿GXFLD
*Para mayor información, consulte al vendedor de productos SHOEI de su zona.
*Para obter informações adicionais, consulte o representante SHOEI de sua localidade.
īȚĮʌİȡȚııȩĲİȡİȢʌȜȘȡȠĳȠȡȓİȢıȣȝȕȠȣȜİȣĲİȓĲİĲȠȞĲȠʌȚțȩʌȦȜȘĲȒ6+2(,*:FHOXX]\VNDQLDGRGDWNRZ\FKLQIRUPDFMLSURV]ĊVNRQWDNWRZDüVLĊ]ORNDOQ\PGHDOHUHP6+2(,
3\\GlOLVlWLHWRMDSDLNDOOLVHOWD6+2(,MlOOHHQP\\MlOWl
.RQWDNWDJlUQD6+2(,nWHUI|UVlOMDUHQRPGXEHK|YHUPHULQIRUPDWLRQ

Gebrauchsanleitung

Danke, dass Sie sich für einen neuen SHOEI Helm entschieden haben. Diese Bedienungsanleitung gibt Ihnen wertvolle,QIRUPDWLRQHQGLH,KQHQKHOIHQ,KUHQ+HOP]XEHQXW]HQXQG]XSÀHJHQ%LWWHOHVHQ6LHGLHVH$QOHLWXQJEHYRU6LHGHQ+HOP
EHQXW]HQXQGEHZDKUHQ6LHGLH$QOHLWXQJDXI:HQQ6LHGLH$QOHLWXQJYHUORUHQKDEHQNDQQVLH,KQHQ,KU6+2(,+lQGOHU
ersetzen.

Istruzioni per l’uso

Gentile cliente grazie per aver acquistato il suo nuovo casco SHOEI. Questo manuale contiene importanti informazioni che
l’aiuteranno nell’uso e nella manutenzione del suo casco. La preghiamo di leggerlo attentamente prima dell’utilizzo e di
FRQVHUYDUORSHULOIXWXUR,QFDVRGLVPDUULPHQWRLOVXRULYHQGLWRUHGL¿GXFLDSRWUjFRQVHJQDUJOLHQHXQRQXRYRInstrucciones de uso

shoei.com/worldwide/sales.html

Gracias por haber adquirido su nuevo casco SHOEI. Este manual contiene información útil que le ayudará a comprender cómo
XVDU\PDQWHQHUVXFDVFR$QWHVGHXVDUOROHDGHWHQLGDPHQWHHVWHPDQXDO\FRQVpUYHORSDUDIXWXUDUHIHUHQFLD(QFDVRGH
pérdida del manual, su proveedor SHOEI le facilitará uno nuevo.

Instruções de uso

Obrigado pela aquisição deste novo capacete SHOEI. O presente manual contém informações preciosas que ajudarão amanusear e manter o capacete. Leia-o atentamente antes da utilização e guarde-o para consulta no futuro. Em caso de perda,
o seu revendedor da SHOEI poderá facultar-lhe um novo.

ȅįȘȖȓİȢȤȡȒıİȦȢ

ǼȣȤĮȡȚıĲȠȪȝİȖȚĮĲȘȞĮȖȠȡȐİȞȩȢțĮȚȞȠȪȡȚȠȣțȡȐȞȠȣȢĲȘȢİĲĮȚȡȓĮȢ6+2(,ȉȠʌĮȡȩȞȕȚȕȜȚĮȡȐțȚʌİȡȚȑȤİȚȤȡȒıȚȝİȢʌȜȘȡȠĳȠȡȓİȢȠȚ ȠʌȠȓİȢ șĮ ıĮȢ ȕȠȘșȒıȠȣȞ ȞĮ țĮĲĮȞȠȒıİĲİ ĲȠȞ ĲȡȩʌȠ ȤȡȒıȘȢ țĮȚ ıȣȞĲȒȡȘıȘȢ ĲȠȣ țȡȐȞȠȣȢ ıĮȢ ȆĮȡĮțĮȜȠȪȝİ ȞĮ ĲȠįȚĮȕȐıİĲİʌȡȠıİțĲȚțȐʌȡȚȞĮʌȩĲȘȤȡȒıȘĲȠȣțȡȐȞȠȣȢțĮȚȞĮĲȠțȡĮĲȒıİĲİțĮșȫȢșĮȤȡȘıȚȝİȪıİȚȦȢıȘȝİȓȠĮȞĮĳȠȡȐȢȖȚĮȝİȜȜȠȞĲȚțȑȢĮʌȠȡȓİȢȈİʌİȡȓʌĲȦıȘĮʌȫȜİȚĮȢĮʌİȣșȣȞșİȓĲİıĲȠȞĮȞĲȚʌȡȩıȦʌȠĲȘȢ6+2(,ȖȚĮĮȞĲȚțĮĲȐıĲĮıȘSHOEI CO., LTD.
HEAD OFFICE
7DLWR7DLWRNX7RN\R-$3$1
7HO)D[,QVWUXNFMDXĪ\WNRZDQLD']LĊNXMHP\]D]DNXSQRZHJRNDVNX6+2(,1LQLHMV]DLQVWUXNFMD]DZLHUDZDĪQHLQIRUPDFMHNWyUHSRPRJą]UR]XPLHüVSRVyE
REVáXJLLSLHOĊJQDFMLNDVNX3U]HF]\WDMMąXZDĪQLHSU]HGSLHUZV]\PXĪ\FLHPSURGXNWXL]DFKRZDMMDNRĨUyGáRLQIRUPDFML:UD]LH
]JXELHQLDLQVWUXNFMLVSU]HGDZFDSURGXNWyZ6+2(,PRĪH]DPyZLüQRZ\HJ]HPSODU]

ZZZVKRHLFRP.l\WW|RKMHHW.LLWRV NXQ ROHW KDQNNLQXW XXGHQ 6+2(,N\SlUlQ 7lPl RKMHNLUMD VLVlOWll DUYRNDVWD WLHWRD N\SlUlQ Nl\W|VWl MD VHQNXQQRVVDSLGRVWD/XHWlPlRKMHNLUMDKXROHOOLVHVWLHQQHQNl\WW|lMDVlLO\WlVHP\|KHPSllWDUYHWWDYDUWHQ-RVWlPlNlVLNLUMD
KlYLllVDDWXXGHQ6+2(,MlOOHHQP\\MlOWlVL,QVWUXNWLRQHUI|UDQYlQGQLQJ

7DFNI|UDWWGXYDOWHQ6+2(,KMlOP'HQQDPDQXDOLQQHKnOOHUYLNWLJLQIRUPDWLRQRPKXUGXDQYlQGHURFKXQGHUKnOOHUKMlOPHQ
/lVPDQXDOHQQRJDLQQDQGXDQYlQGHUKMlOPHQRFKVSDUDGHQI|UIUDPWLGDEUXN6+2(,nWHUI|UVlOMDUHQNDQWLOOKDQGDKnOODHQQ\om du tappar bort ditt exemplar.


3ULQWHGLQ-DSDQ

E n g l i s h / F ra n ç a i s
Deutsch/Italiano
E s p a ñ o l / P o rt u g u ê sǼ Ȝ Ȝ Ș Ȟ Ț țȐ  3 R O V N L
S u o m i /6YHQVND

1- 2 6
27-52
53-78
79-104

Français

Read This FirstA lire avant toute utilisation

2&RQ¿UPWKH3DFNHG,WHPV

9pUL¿H]OHVpOpPHQWVFRQWHQXV
dans la boîte3

3DUWV'HVFULSWLRQ'HVFULSWLRQGHVSLqFHV

49HQWLODWLRQ6\VWHP

6\VWqPHGHYHQWLODWLRQ

52SHQLQJDQG&ORVLQJWKH)DFHCover

2XYHUWXUHHW)HUPHWXUHGHOD
PkFKRLUH

6

Chin Curtain

0HQWRQQLqUH

7

Breath Guard&DFKHQH]

8(DU3DGV

Coussinets d’oreille8&166KLHOG9LVRU(FUDQ&16

9,PSRUWDQW1RWLFHDERXW+DQGOLQJ
WKH&166KLHOG9LVRU

3RLQWVLPSRUWDQWVVXUOHPDQLHPHQW
GHO¶pFUDQ&16

12$SSO\LQJ6LOLFRQH2LO$SSOLFDWLRQG¶KXLOHGHVLOLFRQH

13

6HUYLFH7RRO

2XWLOGHVHUYLFH

134696XQ9LVRU(FUDQVRODLUH469

14,PSRUWDQW1RWLFHDERXW+DQGOLQJ
WKH4696XQ9LVRU

3RLQWVLPSRUWDQWVVXUOHPDQLHPHQWGXSDUHVROHLO469

15$QWLIRJVKHHW)LOPDQWLEXpH

16

5HSODFLQJ,QWHULRU3DUWV

5HPSODFHPHQWGHVSDUWLHV
intérieures

17

5HPRYLQJDQG,QVWDOOLQJ,QWHULRU3DUWV([WUDFWLRQHWLQVWDOODWLRQGHVSDUWLHVLQWpULHXUHV18,PSRUWDQW1RWLFHDERXW+DQGOLQJ,QWHULRU3DUWV

1RWHVLPSRUWDQWHVVXUOHVSDUWLHV
intérieures

22:KHQ,QVWDOOLQJWKH,QWHUFRP/RUVGHO¶LQVWDOODWLRQGHO¶LQWHUSKRQH

23

3DUWV/LVW/LVWHGHVSLqFHV

25

English/FrançaisEnglish1

Français

Read This FirstA lire avant toute utilisation

7KLVSURGXFWLVDPRWRUF\FOHKHOPHW

&HSURGXLWHVWXQFDVTXHGHSURWHFWLRQGHPRWR

Do not use it for any purposes other than riding
a motorcycle. If you use the helmet for any otherpurpose, it may not provide sufficient protection incase of an accident.

1R KHOPHW FDQ SURWHFW WKH ZHDUHUDJDLQVWDOOIRUHVHHDEOHKLJKVSHHGDQG
ORZVSHHGLPSDFWVFor maximum head protection, the helmet must fit
properly and the retention system must be securely
fastened under the chin. The helmet should allow
sufficient peripheral vision when secure on yourhead. If your helmet is too large, it may slide on yourhead while riding causing your helmet to obstruct
your vision or come off in an accident resulting inpersonal injury or death. To learn to properly wear
and secure your helmet, see the booklet “How to
Use Your Helmet Properly” that is packed with yourhelmet.
The contents of this manual are subject to change
without notice.
The illustrations in this manual may differ from theactual product.
The copyrights for this manual belong to SHOEI CO.,LTD. Reproduction or copying of this manual without
written permission is strictly prohibited.

L’utilisation est strictement réservée à la pratiquede la moto. Si vous utilisez ce casque pour touteautre activité, il pourrait ne pas vous apporter une
protection adéquate en cas d’accident.

$ X F X Q  F D V T X H  Q H  S H X W  S U R W p J H UO¶XWLOLVDWHXU FRQWUH WRXV OHV FKRFVSUpYLVLEOHV ORUV G¶LPSDFWV j KDXWH HW
EDVVHYLWHVVH
Pour une protection maximale de la tête, le casquedoit être à la bonne taille et le système d’attaches
jugulaires doit être fermement attaché. Le casquedoit vous apporter un champ de vision périphérique
VXI¿VDQW XQH IRLV HQ¿Op HW DWWDFKp 6L YRWUH FDVTXH
est trop grand, il peut glisser sur votre tête pendantla conduite, ce qui obstruera votre vision, ou se
détacher lors d’un accident, ce qui provoquera desblessures corporelles ou la mort. Pour apprendre
comment porter et attacher convenablement votre
casque, veuillez vous référer au livret « utilisation
convenable d’un casque » fournit avec ce manuel.

EnglishFrançais&RQ¿UPWKH3DFNHG,WHPV

9pUL¿H]OHVpOpPHQWVFRQWHQXV
dans la boîte

$IWHURSHQLQJWKHSURGXFWER[SOHDVHFRQ¿UPWKDWDOO
parts and accessories are included.

Après ouverture de la boîte, merci de vérifier que
toutes les pièces et accessoires sont inclus.

1.

Helmet1.

Casque2.

Anti-fog sheet

2.

Film antibuée

3.

Breath Guard

3.

Cache-nez

4.

Helmet Bag

4.

Housse de casque5.

Instruction Manual

5.

Manuel d’utilisation

6.

“How to use your helmet properly”

6.

Livret « Utilisation convenable d’un casque »7.

Warning Label (E-3 tag: for ECE R22 Products)

7.

8.

SHOEI logo stickers (2)Étiquette d’avertissement (étiquette E-3 : pourles produits ECE R22)

9.

Silicon Oil

8.

Autocollants logos SHOEI (2)10. Anti-fog sheet pin

9.

Huile de silicone

11. Service Tool

3LFRWSRXU¿OPUHWDUGDWHXUGHEXpH

English/FrançaisEnglish

11. Outil de service

Le contenu de ce manuel peut être sujet à des
PRGL¿FDWLRQVVDQVSUpDYLV
Les illustrations présentes dans ce manuel peuvent
varier du produit vendu.
Tous droits pour ce manuel sont la propriété deSHOEI CO. Ltd. La copie ou la reproduction dece manuel sans permission écrite est strictement
interdite.

2

1

HOW TO USE
RLY

4

3

5

WARNINGYOUR HELMET PROPE

6

7

We recommend that you save the box andits cushioning material in case you need toship the product or its parts for repair. If you
dispose of these materials, please follow
the proper laws and regulations.

2

8

9

10

11

Nous vous recommandons de conserverla boîte et son système de calage interne
au cas où le casque ou certaines deses pièces doivent être retournés pourréparation. Si vous vous séparez de ceséléments, veuillez suivre les instructions
prévues par la Loi pour ce type de retours.

3FrançaisEnglishFrançais

3DUWV'HVFULSWLRQ'HVFULSWLRQGHVSLqFHV

9HQWLODWLRQ6\VWHP

6\VWqPHGHYHQWLODWLRQ

1.

Face Cover Button

1.

Bouton de mâchoire2.

Face Cover2.

Machoîre

3.

Lower Air Intake

3.

Entrée d’air inférieure

4.

Shield/Visor Tab

4.

Languette de l’écran

5.

CNS-3 Shield/Visor

5.

Écran CNS-3

6.

Impact Absorbing Liner

6.

Calotin d’absorption

7.

Upper Air Intake

7.

Entrée d’air supérieure

8.

Shell

8.

Coque

9.

Shield/Visor Base

9.

Base de l’écran

8SSHU$LU,QWDNH(QWUpHG¶DLUVXSpULHXUH
Open
OuvrirClose
Fermer

10. Sun Visor Lever

10. Levier du pare-soleil

11. Top Air Outlet

11. Évacuation d’air supérieure

12. Battery Space Cover

12. Cache de l’espace batterie

13. Intercom Base Cover

13. Cache de la base interphone

14. Chinstrap

14. Jugulaire

15. Chin Curtain

15. Mentonnière

Close
Fermer11

Open
Ouvrir

7

8 9

10

Right
DroiteDroite6English/FrançaisEnglish/RZHU$LU,QWDNH(QWUpHG¶DLULQIpULHXUH

7RS$LU2XWOHWeYDFXDWLRQG¶DLUVXSpULHXUH

Left
GaucheGauche

5

4
3
2
1

13

12

14
15
The terms “right” and “left” in thismanual are from the point of view ofa rider who is wearing the helmet.

Opening the vents on the helmet can cause
an increase in noise levels.

L’ouverture des ventilations peut résulteren une augmentation du niveau sonore ducasque.

Les termes « droite » et « gauche »de ce manuel se réfèrent au pointde vue de l’utilisateur lors du port ducasque.

45FrançaisEnglishFrançais

2SHQLQJDQG&ORVLQJWKH)DFHCover

2XYHUWXUHHW)HUPHWXUHGHOD
PkFKRLUH

Chin Curtain

0HQWRQQLqUH

OPEN

7KHFKLQFXUWDLQUHGXFHVWKHLQÀX[RIDLUWXUEXOHQFH
and wind noise into the helmet’s chin area.
The chin curtain can be removed by using thefollowing procedure.

La mentonnière réduit les entrées d’air et turbulences
au niveau du menton.
La mentonnière peut être retirée en suivant laprocédure suivante.

5HPRYLQJWKH&KLQ&XUWDLQ([WUDFWLRQGHODPHQWRQQLqUH

The chin curtain is pressed against the plate at thebottom edge of the face cover and fastened by 2
pins. Refer to the drawing. Lift up the face cover platenear its right and left pins, and remove the pins thatpass through the chin curtain plate. Pull out the chincurtain. Remove the chin curtain on both the rightand left sides.

La mentonnière est fixée sous la bordure situé enbas de la mâchoire, et maintenue pas deux attaches,comme montré ci-contre. Soulevez la bordure sur lescotés gauche et droits, et dégagez l’attache. Retirez
ensuite la mentonnière, et tirant sur les cotés droit etgauche.

,QVWDOOLQJWKH&KLQ&XUWDLQComme montré sur le croquis, soulevez la bordure
du bas de mâchoire, et insérez la base de lamentonnière dans l’espace ainsi créé. Insérez
ensuite les attaches latérales de mentonnière dansles espaces de cette bordure, à gauche et à droite.

As shown in the drawing, lift up the face cover plate (atthe bottom edge of the face cover) and insert the chincurtain plate in the space created. There are pins on
the interior side of the face cover plate. Insert themthrough the holes of the chin curtain plate. Attach thechin curtain on both the right and left sides.
The face cover can be opened and closed with asingle touch. To open the face cover, pull down the
button in the bottom center of the face cover andrelease the lock. Lift and rotate the face cover until\RXKHDUDFOLFNZKHQWKH¿UVWVWRSSHUHQJDJHV7KH
face cover can be secured in opened position bycontinuing to rotate the face cover until it clicks in thesecond stopper.
To close the face cover, gently rotate it downward
until you hear a click when the face cover lockengages.

:$51,1*,Q RUGHU WR PD[LPL]H WKH KHDG SURWHFWLRQzSHUIRUPDQFH ULGLQJ \RXU PRWRUF\FOH ZLWK WKHIDFH FRYHU LQ IXOO\ FORVHG SRVLWLRQ LV VWURQJO\UHFRPPHQGHG
'RQRWUHPRYHWKHIDFHFRYHUIURPWKHKHOPHWz
,QFDVHRIQHHGWRDGMXVWWKHIDFHFRYHURUWKHVKLHOGYLVRU FRQVXOW \RXU ORFDO 6+2(, GHDOHUQHDUE\Do not hold the button while closing the facez
cover. This can cause the face cover lock to fail toengage. A face cover that is not locked may open
unexpectedly during riding and lead to an accident.
After closing the face cover, be sure to check that it
is locked.
When carrying the helmet, be sure to close thezface cover and check that it is locked. Carrying thehelmet with the face cover unlocked can cause
sudden opening of the face cover and the helmet
may be dropped or become damaged.
Do not open or close the face cover by graspingz
the chin curtain. The chin curtain may come off.

6

La mâchoire peut être ouverte et fermée d’un simple
geste. Pour ouvrir la mâchoire, abaissez le bouton
situé à l’embase de celle-ci (bouton central), afinde la déverrouiller. Soulevez et tournez la mâchoirejusqu’à entendre un « clic », signe du blocage dansla première butée. Le cache frontal peut être bloqué
en position ouverte en continuant de le faire tournerjusqu’à ce qu’il s’encliquette dans la seconde butée.
Pour fermer la mâchoire, abaissez la doucement
jusqu’au « clic », signe de verrouillage en position
fermée.

English/FrançaisEnglish,QVWDOODWLRQGHODPHQWRQQLqUH

Pin
Projection
Projection$9(57,66(0(17$I LQ GH PD[LPLVHU  OHV S HU I R U P DQ FHV G Hz
SURWHFWLRQ SRXU OD WrWH OH IDLW GH FRQGXLUHY R W U H  P R W R  D Y H F  O H  F D F K H  I U R Q W D O  H QSRVLWLRQ FRPSOqWHPHQW IHUPpH HVW YLYHPHQWUHFRPPDQGp
1H UHWLUH] SDV OH FDFKH IURQWDO GX FDVTXH (QzFDV GH EHVRLQ G¶DMXVWHPHQW GX FDFKH IURQWDORX O¶pFUDQ LQIRUPH]YRXV DXSUqV GH YRWUH
UHYHQGHXU6+2(,OHSOXVSURFKH
Ne pressez pas le bouton de mâchoire lors dez
sa fermeture. Ceci pourrait empêcher le bonverrouillage des ergots de mâchoire. Une mâchoire
qui n’est pas correctement verrouillée peut s’ouvrir
inopinément et peut provoquer un accident. Après
avoir fermé la mâchoire, vérifiez toujours sonverrouillage.

:$51,1*
With the chin curtain is installed, the sound fromz
nearby vehicles will be reduced. Please be awareof this while riding.
Do not pull the chin curtain with the pins in place.
z
If you do, the chin curtain or face cover plate may
become damaged.
Do not carry or hold the helmet by the chin curtain.
zThe chin curtain may come off, and the helmet may
drop.

$9(57,66(0(17Lorsque la mentonnière est installée, le bruitz
des véhicules environnants sera réduit. Merci deprendre ceci en considération lors de l’utilisation ducasque.
Ne tirez jamais sur la mentonnière sans avoirz
au préalable dégagé les attaches latérales, carceci pourrait endommager la mentonnière et lamâchoire.
Ne pas transporter ou tenir le casque par lazmentonnière. Cette dernière pourrait s’extraire, etle casque pourrait chuter.

Lorsque vous transportez le casque, veillezzà fermer le cache frontal et vérifiez qu’il est
verrouillé. Transporter le casque avec le cache
frontal déverrouillé peut provoquer une ouverturesoudaine du cache frontal et le casque peut tomber
ou s’endommager.
Ne manipulez pas la mâchoire en l’attrapant par lazmentonnière, qui pourrait se détacher.

7

FrançaisEnglishBreath Guard&DFKHQH]&166KLHOG9LVRU

The breath guard reduces fogging of the shield/visor
caused by breathing.
To install the breath guard, use the following
procedure.

Le cache-nez réduit l’apparition de buée sur l’écran,provoquée par la respiration.
Pour installer le cache-nez, veuillez suivre laprocédure suivante.

,QVWDOOLQJWKH%UHDWK*XDUG

0LVHHQSODFHGXSURWHFWHXUGHUHVSLUDWLRQAs shown in the drawing, insert the breath guard
in the space between the shell and the impact
absorbing liner.

5HPRYLQJWKH%UHDWK*XDUGPull the breath guard from the space between
the shell and the impact absorbing liner. Whenyou pull out the breath guard, the back side of thewindow beading may come off. If this happens, grab
the window beading between the thumb and the
IRUH¿QJHUDQGUHWXUQLWWRLWVORFDWLRQ

Before using the shield/visor for the first time
DIWHUSXUFKDVHUHPRYHWKHSURWHFWLYH¿OPIURP
the shield/visor.
If you pull the CNS-3 shield/visor completely down, theshield/visor tab will clasp the hook. We recommend thatyou use the shield/visor in this position while riding yourmotorcycle.

Insérez le cache-nez dans l’espace situé entre lacoque et le calotin d’absorption, comme indiqué surle schéma.

5HPRYLQJWKH&166KLHOG9LVRU

5HWUDLWGXSURWHFWHXUGHUHVSLUDWLRQ

1.

Open CNS-3 shield/visor to the fully opened position(Drawing 1).

2.

While pulling the trigger down, lift and turn the shield/
visor upward by holding the bottom edge to releasehook A (Drawing 2). When hook A is released, hook
B is also released at the same time.

3.

Pull the shield/visor to the direction shown in Drawing
3 and release hook C.

4.

Follow the same procedure to remove the other side.

Retirez le cache-nez de l’espace situé entre la coqueet le calotin d’absorption en tirant dessus. Il se peutque le côté arrière du joint de la visière
se détache en même temps, lorsque vous tirez lecache-nez. Si c’est le cas, prenez-le entre le pouce
et l’index et remettez-le en place.

Shield/Visor tab
Languette de l’écranEnglish/FrançaisEnglishHook
CrochetShiled/visor
Écran

1Français(FUDQ&16
Do not carry or hold the helmet by thebreath guard. The breath guard may comeoff, causing the helmet to drop.

(DU3DGV

8

Avant la première utilisation du casque après
DFKDWUHWLUH]OH¿OPGHSURWHFWLRQH[WpULHXUGHl’écran.

Ne pas transporter ou tenir le casque par lecache-nez. Celui-ci pourrait s’extraire, et lecasque pourrait chuter.

Coussinets d’oreille

The ear pads are designed to reduce wind noise.
The ear pads can be removed. To remove or install
the ear pads, see the “Removing and Installing Inner
Parts” section.

Les coussinets d’oreille ont été conçus pour réduirele niveau sonore du casque. Ceux-ci peuventêtre retirés. Pour retirer ou installer les coussinetsd’oreilles, veuillez vous référer à la section « retirer etremonter les parties internes ».

With the ear pads are installed, the soundfrom nearby vehicles will be reduced.
Please be aware of this while riding.

Une fois les coussinets d’oreille installés,les bruits des véhicules environnants
seront réduit. Veuillez prendre ce facteur enconsidération lors de l’utilisation du casque.

Hook B
Crochet B

Hook C
Crochet C
Hook A
Crochet A
Trigger
Déclencheur

Si vous fermez complètement l’écran CNS-3, l’ergot
latéral de l’écran se fixera au crochet de la mâchoire.
Nous vous conseillons d’utiliser l’écran dans cetteposition lorsque vous roulez à moto.

2

Hook rail
5DLOGH¿[DWLRQ([WUDFWLRQGHO¶pFUDQ&16
1.

Ouvrez l’écran CNS-3 jusqu’à la position la plus
haute (Schéma 1).

2.

Tout en appuyant sur le déclencheur, levez et tournezl’écran vers le haut en le tenant par le bord inférieur
pour libérer le crochet A (Schéma 2). Lorsque lecrochet A est relâché, le crochet B est également
relâché en même temps.

3.

Tirez l’écran dans la direction indiquée dans leSchéma 3 et libérez le crochet C.

4.

Suivez la même procédure pour libérer l’autre côtéde l’écran.

Hook C
Crochet C

Hook A
Crochet A

39English,QVWDOOLQJWKH&166KLHOG9LVRU
1.

Shield/Visor
Écran

Adjust the shield/visor to fully opened position(Drawing 4) and insert hook B into the gear (Drawing
5).

2.

Press hook A and C as per Drawing 6 to fix hooks
into the hook rail.

3.

Follow the same procedure to install the other side.

4.

Confirm that the shield/visor hook and gear fit
properly into the shield/visor base.

If the hook and gear are not securely fastened in theshield/visor base, the shield/visor may come loose whileriding and an accident may unexpectedly occur. Afterinstalling the CNS-3 shield/visor, open and close theshield/visor a few times to confirm that the hook and
JHDU¿WVHFXUHO\:LWKWKHVKLHOGYLVRUFRPSOHWHO\FORVHG
FRQ¿UPWKDWWKHVKLHOGYLVRUWDELVFODVSHGE\WKHKRRN/LVH]OHVLQVWUXFWLRQVHWDYHUWLVVHPHQWV¿JXUDQWGDQV OH PDQXHO G¶XWLOLVDWLRQ DYDQW G¶XWLOLVHU
FHW pFUDQ ,O HVW GH YRWUH UHVSRQVDELOLWp GHYRXV DVVXUHU TXH O¶XWLOLVDWLRQ GH FHW pFUDQ HVWFRQIRUPHjWRXWHVOHVORLVQDWLRQDOHVHWORFDOHV

Light transmittance ratio of Spectra, Dark Smoke,zLight Smoke, Hi-Definition or Half Tinted shield/
visor is less than requirement of ECE R22/05.
Therefore, they are not homologated. However,when they are used in riding in circuit for a longtime under strong sunlight, they may ease fatigueof your eyes better compared with homologatedshield/visor.

Le rapport de transmission lumineuse des écransz/ visières Spectra, Dark Smoke, Light Smoke,
Hi-Definition ou Half Tinted est inférieur aux
exigences de la norme ECE R22/05. Ces modèles
ne sont donc pas homologués. Utilisés sur circuit
pendant une longue période de temps et sous
un rayonnement solaire intense, ils contribuent
néanmoins à ce que les yeux se fatiguent moinsqu’avec des écrans / visières homologué(e)s.

Never use a tinted face shield/visor at night or inzdark or low visibility conditions. This face shield/
visor is for daytime use only.
Never use a tinted face shield/visor while using anyzother product that reduces light transmittance, suchas sunglasses or a helmet's internal sun shield.

,QVWDOODWLRQGHO¶pFUDQ&16
Ajustez l’écran en position complètement ouverte(Schéma 4) et insérez le crochet B dans l’engrenage(Schéma 5).

2.

Appuyez sur les crochets A et C comme indiqué sur
OH6FKpPDSRXU¿[HUOHVFURFKHWVDXUDLOGH¿[DWLRQ

3.

Suivez la même procédure pour installer l’autre côté.

4.

Vérifiez que le crochet et l’engrenage de l’écran
VRLHQWELHQYHUURXLOOpVGDQVODSODWLQHGH¿[DWLRQ

10

N’utilisez jamais un écran teinté lorsque vousz
utilisez un autre produit qui réduit la transmission
lumineuse, comme des lunettes de soleil ou lepare-soleil interne d’un casque.

5

If tinted shield/visor and sun visor are used together
in USA, requirement of light transmission ratio
VSHFL¿HGLQ9(6& LVQRWVDWLV¿HG'RQ¶WXVHWLQWHG
shield/visor to your helmet in a manner not satisfying
9(6& 2WKHUZLVH\RXUYLVLRQUHVWULFWHGE\WLQWHG
shield/visor may cause an accident and serious injury
or death.

Lorsque le film antibuée est fixé sur ces écrans,z
le rapport de transmission de lumière diminue au
maximum de 10%.

VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
regulation No. 8 for motorcyclist eye protection
This standard is widely referenced and applied by
the 36 states in USA with motorcyclist eye protection
use law.

VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection(Norme VESC-8 : règlement de la Commission
américaine de la sécurité des équipements
automobiles n° 8 pour la protection visuelle desmotocyclistes.)
Il est largement fait référence à cette norme qui
s’applique dans 36 états des États-Unis avec laloi sur l’utilisation de protections visuelles pour les
motocyclistes.

Hook rail
5DLOGH¿[DWLRQHook A
Crochet A
Trigger
Déclencheur

N’utilisez jamais un écran teinté la nuit ou dans deszconditions d’obscurité ou de faible visibilité. Cetécran est destiné à un usage diurne uniquement.

When mist retardant anti-fog sheet is attachedzto these shields/visors, light transmittance ratio
decreases maximum by 10%.

Hook C
Crochet C

Si le mécanisme de l’écran et l’engrenage ne sont pas
fermement insérés dans la platine de fixation, l’écran
peut se détacher en roulant, ce qui peut être une caused’accident. Une fois l’écran CNS-3 remonté, ouvrez et
IHUPH]O¶pFUDQjSOXVLHXUVUHSULVHVD¿QGHYpUL¿HUTXHOH
mécanisme de l’écran et l’engrenage sont correctement
fixés. Une fois l’écran complètement fermé, vérifiez
que l’ergot latéral soit bien maintenu par le crochet demâchoire.

Les écrans teintés réduisent la transmissionz
lumineuse et peuvent affecter la vision duconducteur dans certaines circonstances, ce qui
peut augmenter la probabilité d’accident avec
risque de blessures graves ou de mort.

Gear
Engrenage

Shield/Visor
Écran

$9(57,66(0(17$9(57,66(0(175HDG WKH LQVWUXFWLRQV DQG ZDUQLQJV LQ WKHRZQHU V PDQXDO FDUHIXOO\ EHIRUH XVLQJ WKLV IDFHVKLHOGYLVRU ,W LV \RXU UHVSRQVLELOLW\ WR HQVXUHWKDW \RXU XVH RI WKLV IDFH VKLHOGYLVRU FRPSOLHVZLWKDQ\VWDWHRUORFDOODZVTi n t e d f a c e s h i e l d s / v i s o r s r e d u c e l i g h tztransmittance and may impair a rider's vision incertain circumstances increasing the likelihood of acrash resulting in injury or death.

Hook B
Crochet B

Français1.

:$51,1*

4

:$51,1*Français

6

English/FrançaisEnglishL’utilisation d’un écran teinté avec un pare-soleil
aux États-Unis n’est pas conforme au rapport detransmission lumineuse spécifié dans la norme
9(6& 1¶XWLOLVH]SDVG¶pFUDQWHLQWpQRQFRQIRUPH
DYHF OD QRUPH 9(6&  VXU YRWUH FDVTXH 6LQRQ
votre visibilité pourrait être gênée par l’écran teinté,
ce qui pourrait entraîner un accident et des blessures
graves ou la mort.

11Français,PSRUWDQW1RWLFHDERXW+DQGOLQJWKH
&166KLHOG9LVRU

3RLQWVLPSRUWDQWVVXUOHPDQLHPHQWGHO¶pFUDQ&16

Dirt and scratches on the shield/visor may obstructz
your view while riding and can be very dangerous!
If the CNS-3 shield/visor gets dirty or scratched,stop using it immediately. Remove the shield/visor
and clean or replace it.
The CNS-3 shield/visor should be cleaned with azsolution of mild, neutral soap and water. Rinse wellwith pure water then wipe dry with a soft cloth. 'R
QRWXVHDQ\RIWKHIROORZLQJFOHDQLQJPDWHULDOVKRW ZDWHU RYHU & VDOW ZDWHU DQ\ DFLGLF RU
DONDOL GHWHUJHQW EHQ]LQH WKLQQHU JDVROLQH RU
RWKHU RUJDQLF VROYHQWV JODVV FOHDQHU RU DQ\FOHDQHU FRQWDLQLQJ RUJDQLF VROYHQWV If anyof these cleaners are used, the shield’s/visor’s
chemical nature may be altered and safety may behindered.
Do not ride with a shield/visor that is fogged.
zThis may obstruct your view and can be very
dangerous. If the CNS-3 shield/visor is fogged,
open the lower air intake to circulate air within thehelmet and remove the fog from the shield/visor.
5HPRYHWKHSURWHFWLYH¿OPEHIRUHXVLQJWKHVKLHOGzYLVRUIRUWKH¿UVWWLPH
Do not place any sticker or tape in the shield’s/z
YLVRU¶V¿HOGRIYLVLRQLes rayures et salissures sur l’écran peuventz
obstruer le champ de vision et rendre l’utilisation ducasque dangereuse ! Si l’écran CNS-3 est sale ou
rayé, arrêtez de l’utiliser immédiatement. Retirezl’écran et nettoyez-le ou remplacez-le.

EnglishFrançais$SSO\LQJ6LOLFRQH2LO$SSOLFDWLRQG¶KXLOHGHVLOLFRQH

Applying the enclosed silicone oil to lubricate thehelmet’s moving parts, such as the face cover andshield/visor pivot points. First, remove any dirt or dust
then apply a small amount of oil to the designatedpart as per drawing. Wipe away any excess oil.
Check for adequate lubrication regularly.

$SSOLTXHUO¶KXLOHGHVLOLFRQHIRXUQLHSRXUOXEUL¿HUOHV
parties mobiles du casque, comme la mentonnière etles charnières de l’écran. Premièrement, enlevertoute saleté ou poussière, appliquer ensuite unepetite quantité d’huile à l’emplacement indiqué surle schéma. Essuyer tout excédent d’huile. Vérifier
UpJXOLqUHPHQWTXHODOXEUL¿FDWLRQHVWVXI¿VDQWH

EnglishFrançais

6HUYLFH7RRO

2XWLOGHVHUYLFHService tool is the tool to be used in following cases.
• Removing sun visor(Refer to “Removing the QSV-1 Sun Visor.”)• Removing intercom base cover(Refer to “When Installing the Intercom.”)• Adjusting anti-fog sheet(Refer to the Drawing.)
When adjusting the anti-fog sheet, read the
instruction manual that comes packed with it.

L’outil de service est l’outil à utiliser dans les cas
suivants.
• Retrait du pare-soleil(Se reporter à la section « Retrait du pare-soleil
QSV-1 ».)
• Retrait du cache de base de l’interphone(Se reporter à la section « Lors de l’installation del’interphone. »)• 5pJODJHGX¿OPDQWLEXpH(Se reporter au schéma.)/RUVGHO¶DMXVWHPHQWGX¿OPDQWLEXpHOLVH]OHPDQXHO
d’instructions livré avec le dispositif.

L’écran CNS-3 doit être nettoyé à l’aide d’unez
solution à base de savon doux et neutre et d’eau.
Rincez soigneusement avec de l’eau propre, puis
essuyez à l’aide d’un chiffon doux. 1¶XWLOLVH]
DXFXQGHVSURGXLWVGHQHWWR\DJHVXLYDQWVHDXFKDXGH j SOXV GH & HDX VDOpH GpWHUJHQWDFLGH RX DOFDOLQ HVVHQFH GLOXDQW VROYDQWRUJDQLTXHSURGXLWjYLWUHVRXWRXWSURGXLWGHQHWWR\DJHFRQWHQDQWGHVVROYDQWVRUJDQLTXHV
Si l’un de ces produits nettoyants était utilisé, lastructure chimique de l’écran en serait altérée,réduisant grandement son niveau de protection.
Ne roulez pas avec un écran embué. Ceci peutzgêner la visibilité et s’avérer très dangereux.
Si l’écran CNS-3 s’embue, ouvrez l'entrée d’air
LQIpULHXUHD¿QG¶DXJPHQWHUODFLUFXODWLRQG¶DLUIUDLV
et réduire le phénomène de buée.
Retirez le film extérieur de protection de l’écran
z
avant sa première utilisation.
N’apposez aucun autocollant ou adhésif à l’intérieurz
du champ de vision de l’écran.

English/FrançaisEnglishService Tool
Outil de service

1213FrançaisEnglishFrançais4696XQ9LVRU(FUDQVRODLUH469,PSRUWDQW1RWLFHDERXW+DQGOLQJ
WKH4696XQ9LVRU

3RLQWVLPSRUWDQWVVXUOHPDQLHPHQWGXSDUHVROHLO469

The QSV-1 sun visor can be opened andclosed by sliding the sun visor lever on
the left side of the shell. To open the sunvisor, pull the lever down until it stops inthe position shown in the drawing. If thesun visor is not fully open, it may slip down
and close unexpectedly during riding due tovibration or other phenomena and your view
may be obstructed.

L’écran solaire QSV-1 peut être abaissé etremonté en faisant glisser le levier d’écran
solaire situé du coté gauche de la coque.
Pour remonter l’écran solaire, abaissez lelevier au maximum jusqu’à la position montréedans le schéma. Si l’écran solaire n’est pas
complètement remonté, il pourrait glisser etse fermer inopinément pendant l’utilisation,
à cause des vibrations ou autre facteur, et lavision pourrait en être affectée.

5HPRYLQJWKH4696XQ9LVRU([WUDFWLRQGHO¶pFUDQVRODLUH469

1.

1.

2.
3.

4.

Open the face cover. See “Opening and Closing
the Face Cover.”Lower the QSV-1 sun visor.
Hold the sun visor and use service tool to widen
the space between the sun visor holder and thesun visor as per Drawing 1. Detach the sun visor
by rotating it in the direction shown by the arrow.
Follow the same procedure for the other side.

2.
3.

4.

,QVWDOOLQJWKH4696XQ9LVRU
1.
2.

3.
4.

,QVWDOODWLRQGHO¶pFUDQVRODLUH469

Slide the sun visor lever to the position shown inthe drawing 2 and hold it not to move the holder.
As shown in Drawing 2, insert the convex part 1
at the bottom edge of the QSV-1 sun visor into
the holder. While rotating the sun visor upward,press the rounded part 2 of the sun visor into theholder until you hear it clicks.
Follow the same procedure for the other side.
Remove any fingerprints on the sun visor by
wiping with a soft, dry cloth.

Removing the QSV-1 Sun Visor
Extraction de l’écran solaire QSV-1

Ouvrez le cache frontal. Reportez-vous à la section« Ouverture et fermeture du cache frontal ».
Abaissez le pare-soleil QSV-1.
Tenez le pare-soleil et utilisez l’outil de service
pour élargir l’espace entre le support du pare-soleil
et le pare-soleil comme indiqué sur le Schéma
1. Détachez le pare-soleil en le tournant dans la
GLUHFWLRQLQGLTXpHSDUODÀqFKH
Suivez la même procédure pour l’autre côté.

1.
2.

3.
4.

Faites glisser le levier du pare-soleil jusqu’à laposition indiquée sur le schéma 2 et maintenez-leD¿QGHQHSDVGpSODFHUOHVXSSRUWComme indiqué sur le Schéma 2, insérez la partie
convexe 1 du bord inférieur du pare-soleil QSV1 dans le support. Tout en faisant tourner le paresoleil vers le haut, appuyez sur la partie arrondie 2
du pare-soleil dans le support jusqu’à ce que vous
entendiez un « clic ».
Suivez la même procédure pour l’autre côté.
Effacez toute trace de doigt du pare-soleil à l’aide
d’un chiffon doux et sec.

Installing the QSV-1 Sun Visor
Installation de l’écran solaire QSV-1

2

:$51,1*
If the sun visor is not installed properly, it may drop
unexpectedly during riding and obstruct the rider’svision. After installing the QSV-1 sun visor, raise
DQGORZHUWKHYLVRUVHYHUDOWLPHVWRFRQ¿UPWKDWWKH
SURWUXGLQJ VHFWLRQ RI WKH VXQ YLVRU LV ¿W VHFXUHO\ LQ
WKHKROGHU¶VRSHQLQJ&RQ¿UPWKDWWKHUHLVQRVSDFH
between the sun visor and the holder.

14

2QO\UDLVHRUORZHUWKHVXQYLVRUE\XVLQJWKHOHYHU1HYHUUDLVHRUORZHU WKH VXQ YLVRU GLUHFWO\ ZLWK\RXU KDQGV 7KLV PD\ GDPDJH WKH VXQYLVRU¶VUDLVLQJDQGORZHULQJPHFKDQLVPThe QSV-1 sun visor is designed to providez
shade only and cannot function as a shield. Do notride with the shield open and using only the sun visor.
Do not use the sun visor together with sunglasses, aszthis will dangerously darken your view!
Raise the sun visor while riding at night, through aztunnel, or any other low-light condition.
Dirt and scratches on the sun visor may obstructz
your view while riding and can be very dangerous!
If the QSV-1 sun visor gets dirty or scratched, stopusing it immediately. Remove the sun visor andclean or replace it.
The QSV-1 sun visor should be cleaned with azsolution of mild neutral soap and water. Rinse wellwith pure water then wipe dry with a soft cloth. 'R
QRWXVHDQ\RIWKHIROORZLQJFOHDQLQJPDWHULDOVKRW ZDWHU RYHU & VDOW ZDWHU DQ\ DFLGLF RU
DONDOLGHWHUJHQWEHQ]LQHWKLQQHUJDVROLQHRU
RWKHU RUJDQLF VROYHQWV JODVV FOHDQHU RU DQ\FOHDQHU FRQWDLQLQJ RUJDQLF VROYHQWV If any ofthese cleaners are used, the sun visor’s chemical
nature may be altered and safety may be hindered.
The QSV-1 sun visor has undergone antiz
fogging treatment, but may develop fog in low
temperatures or high humidity. In this case, open
the lower air intake to circulate air or raise the sunvisor.
Under certain storage conditions, humidity mayz
cause the outer surface of the sun visor to become
white. If this happens, take a soft, dry cloth like one
for cleaning eyeglasses and wipe the sun visor to
restore it to its original condition.

Service Tool
Outil de service

1z

Do not attach any stickers or tape on the QSV-1z
sun visor. They may obstruct your view.
12
$9(57,66(0(17Si l’écran solaire n’est pas correctement installé, ilpourrait se détacher de manière inattendue et gêner
la visibilité. Après avoir installé l’écran solaire QSVDFWLRQQHUOHGHEDVHQKDXWSOXVLHXUVIRLVD¿QGH
s’assurer que le mécanisme est fermement maintenu
par les fixations. Vérifiez qu’il n’y a aucun espace
HQWUHO¶pFUDQVRODLUHHWOHV¿[DWLRQV

If the sun visor is not installed properly, it may dropz
unexpectedly during riding and obstruct the rider’svision. After installing the QSV-1 sun visor, raise
and lower the sun visor several times to confirm
that the protruding section of the sun visor is fit
VHFXUHO\LQWKHKROGHU¶VRSHQLQJ&RQ¿UPWKDWWKHUH
is no space between the sun visor and the holder.

5HOHYH]RXDEDLVVH]OH SDUHVROHLOXQLTXHPHQW j O¶DLGH GX OHYLHU 1H
UHOHYH]QLQ¶DEDLVVH]MDPDLVOHSDUHVROHLO j OD PDLQ /H QRQUHVSHFW GH FHWWH
FRQVLJQHSHXWHQGRPPDJHUOHPpFDQLVPH
GHUHOHYDJHHWG¶DEDLVVHPHQWGXSDUHVROHLOzEnglish/FrançaisEnglishL’écran solaire a pour unique but de protégerzde la lumière et ne fait pas office d’écran deprotection. Ne jamais rouler avec la l’écran ouvert
en abaissant seulement l’écran solaire.
Ne jamais utiliser l’écran solaire en combinaisonz
avec des lunettes de soleil, car le manque deluminosité ainsi occasionné peut être dangereux
pour la visibilté !
Remontez l’écran solaire lors d’une utilisationz
nocturne, d’un passage sous un tunnel ou danstoute autre condition de mauvaise visibilité.
Les rayures et salissures peuvent obstruer lezchamp de vision et rendre l’utilisation du casquedangereuse ! Si l’écran solaire QSV-1 devient saleou rayé, arrêtez immédiatement son utilisation.
Retirez l’écran solaire et nettoyez le, ou si besoin
remplacez le.
L’écran solaire QSV-1 doit être nettoyé à l’aidezd’un mélange d’eau et de savon doux. Rincez
abondement à l’eau clair et essuyez avec un
chiffon doux 1¶XWLOLVH] DXFXQ GHV SURGXLWV GH
QHWWR\DJH VXLYDQWV HDX FKDXGH GH SOXV GH
& HDX VDOpH GpWHUJHQW DFLGH RX DOFDOLQ
HVVHQFHGLOXDQWVROYDQWRUJDQLTXHSURGXLWj
YLWUHVRXWRXWSURGXLWGHQHWWR\DJHFRQWHQDQWGHVVROYDQWVRUJDQLTXHV Si l’un de ces produits
nettoyants était utilisé, la structure chimiquede l’écran solaire en serait altérée, réduisantgrandement la sécurité de son utilisation.
L’écran solaire QSV-1 est dote d’un traitementz
antibuée, mais une formation de buée est possiblelors d’utilisation à basse température. Dans ce
FDVRXYUH]ODYHQWLODWLRQEDVVHD¿QG¶DXJPHQWHU
la circulation de l’air ou remontez l’écran solaire.
Sous certaines conditions de stockage, l’humiditézpeut rendre la surface externe de l’écran solaire
blanche. Si tel est le cas, essuyez l’écran à l’aide
d’un chiffon doux et sec, comme ceux utilisés pourle nettoyage des lunettes, jusqu’à disparition destraces blanches.
Si le pare-soleil n’est pas installé correctement,z
il peut retomber inopinément pendant que vousroulez et obstruer votre visibilité. Une fois le paresoleil QSV-1 installé, levez et abaissez le paresoleil plusieurs fois pour vous assurer que la partie
en saillie du pare-soleil est bien en place dansl’ouverture du support. Contrôlez qu’il n’y a aucun
espace entre le pare-soleil et son support.

15

FrançaisEnglishFrançais$QWLIRJVKHHW)LOPDQWLEXpH

5HSODFLQJ,QWHULRU3DUWV

5HPSODFHPHQWGHVSDUWLHVLQWpULHXUHVBefore using the anti-fog sheet, read the instruction
manual enclosed in the package.

Avant d’utiliser le film antibuée, lisez le manueld’utilisation inclus dans l’emballage.

Daytime use only. Never use the antiz
fog sheet at night. If the anti-fog sheet
is used with a clear shield/visor, its lighttransmission ratio will be approximately
80%. This value does not meet thelight transmission standards in the U.S.
(VESC-8, 85%), or Europe (ECE R22,80%), so this accessory is for “daytime
use only” in these jurisdictions.

Pour utilisation diurne uniquement.
z
1¶XWLOLVH]MDPDLVOH¿OPDQWLEXpHODQXLW6L
OH¿OPDQWLEXpHHVWXWLOLVpDYHFXQpFUDQtransparent, le rapport de transmission
lumineuse sera d’environ 80%. Cette
valeur n’attend pas les normes detransmission exigées aux Etats Unis
(VESC-8, 85%) ou en Europe (ECE R22,80%), cet accessoire est donc pour une
utilisation diurne uniquement (« Daytime
Use Only ») dans ces juridictions.

The anti-fog sheet is made of a materialzthat is easier to scratch than the outershield/visor. It should be treated withgreat care.
The anti-fog sheet may obstruct thezrider’s view in some riding positions.
5HPRYH WKH SURWHFWLYH ¿OP EHIRUH XVLQJz
the anti-fog sheet.
The anti-fog sheet demonstrates highzeffectiveness in stopping fog by absorbing
moisture. However, if the helmet is used
continuously with the lower vent in theclosed position in low-temperature,high-humidity conditions, the sheet canbecome saturated with water vaporcausing streaks and fog to appear. If
streaks or fog appears, it may obstruct
your view and be very dangerous! In thiscase, open the lower air intake and/or
open the shield/visor to circulate air within
the helmet to remove the streaks and fog
from the helmet.
3 X U F K D V H  ' . 6     I R U  & 1 6    I R UzUHSODFHPHQWRI3,1/2&.® EVO lens.
 3,1/2&.®LVDUHJLVWHUHGWUDGHPDUNRI3,1/2&.
SYSTEMS B.V.

Le film antibuée est conçu dans unzmatériau plus sensible aux rayures quel’écran externe. Il est donc nécessaire dele manipuler et de l’entretenir avec le plus
grand soin.
Le film antibuée peut gêner la vue duzconducteur dans certaines positions deconduite.
5HWLUH] OD SHOOLFXOH GH SURWHFWLRQ GX ¿OPz
antibuée avant utilisation.
Le film antibuée fait preuve d’unez
grande efficacité pour éliminer la buéepar absorption d’humidité. Toutefois, si
le casque est utilisé en continu avec laventilation basse fermée, par temps froid
RXWUqVKXPLGHOH¿OPULVTXHGHVDWXUHUen vapeur d’eau et des traces de buée etde la condensation peuvent apparaître.
Dans un tel cas, la condensation
risque d’obstruer le champ de vision etrendre la conduite dangereuse. Il est
alors nécessaire d’ouvrir la ventilation
basse, afin d’augmenter l’apport d’air
frais et éradiquer ce phénomène decondensation à l’intérieur du casque.
$FKHWH] '.6 SRXU &16 SRXUz
le remplacement du film antibuée
3,1/2&.® EVO.
 3,1/2&.®HVWXQHPDUTXHGpSRVpHGH3,1/2&.
SYSTEMS B.V.

16

English/FrançaisEnglishCenter Pad
BonnetCheek Pad (R)Coussinet maxillaire (D)Cheek Pad (L)Coussinet maxillaire (G)Ear Pad (R)Coussinet d’oreille (D)Ear Pad (L)Coussinet d’oreille (G)Chinstrap Cover (R)Couvre jugulaire (D)Chinstrap Cover (L)Couvre jugulaire (G)Center pad, right and left cheek pads, right and left
chinstrap covers, and right and left ear pads can be
UHPRYHG IRU ZDVKLQJ<RX FDQ DOVR DGMXVW WKH ¿W RI
your helmet by switching to the optional pads. Lookat the list and drawing of interior parts and check
whether the parts are installed or removed. Be
VXUH WR DOZD\V ¿[ WKH FHQWHU SDG FKHHN SDGV DQGchinstrap covers prior to riding. If necessary, use thefollowing table to order the proper interior parts to
DGMXVWWKH¿WRI\RXUKHOPHW
The same cheek pads can be used with all helmetz
sizes. For the M size helmet example, choose
FKHHNSDGVL]HLI\RXZDQWDORRVHU¿WDQGVL]HIRUD¿UPHU¿W ERWKDUHRSWLRQDOSDUWV &HQWHUSDGVYDULHVE\PRGHOVL]H&RQ¿UPWKHVL]Hz
of your helmet prior to making a purchase.

Le coussinet central, les coussinets maxillaires droit etgauche, les couvres jugulaires droit et gauche, ainsi que
les coussinets d’oreilles droit et gauche peuvent êtreretirés pour être lavés. Vous pouvez également ajuster
la taille de votre casque en modifiant l’épaisseur de
PRXVVHGHFHUWDLQHVGHFHVSLqFHV RSWLRQQHO 9pUL¿H]
à l’aide du schéma et du tableau si toutes les pièces
intérieures sont correctement apposées à l’intérieur
du casque. Assurez-vous de toujours réinstaller lecoussinet central, les coussinets maxillaires et les
couvres jugulaires avant toute utilisation. Si nécessaire,utilisez le tableau ci-dessous pour commander lespièces intérieures adéquates au bon ajustement devotre casque.
Les mêmes joues peuvent être utilisées pour toutesz
les tailles de casques. Exemple: pour une taillede casque en M, changez les joues en 39 pour unmeilleur maintien ou en 31 pour un maintien plus
lâche (ceci est une option).
Les tailles de bonnet varient suivant la taille duz
FDVTXH9pUL¿H]ELHQODWDLOOHGHYRWUHFDVTXHDYDQWtout achat de bonnet optionnel.
Ŷ3DG6L]HV )RU(&(53URGXFWV Ŷ7DLOOHGHVFRXVVLQHWV 3RXUOHVSURGXLWV(&(5
XXS
XS
S
M
L
XL
XXL
2SWLRQDO ¿UP¿W 2SWLRQQHO SOXVIHUPH
XS13 S13 M13 L13 XL13 XL9Center Pad/
6WDQGDUG6WDQGDUGXS13 XS9S9M9L9XL9 XL5
Bonnets
2SWLRQDO ORRVH¿W 2SWLRQHO SOXVODUJH
XS9 XS5
S5
M5
L5
XL5
2SWLRQDO ¿UP¿W 2SWLRQQHO SOXVIHUPH
39
35
Cheek Pad/
Coussinet
6WDQGDUG6WDQGDUG
39
35
31
maxillaire
2SWLRQDO ORRVH¿W 2SWLRQHO SOXVODUJH
3531Ŷ3DG6L]HV )RU'273URGXFWV Ŷ7DLOOHGHVFRXVVLQHWV 3RXUOHVSURGXLWV'27
XS
S
M
2SWLRQDO ¿UP¿W 2SWLRQQHO SOXVIHUPH
XS13
S13
M13
Center Pad/
6WDQGDUG6WDQGDUG
XS9
S9
M9
Bonnets
2SWLRQDO ORRVH¿W 2SWLRQHO SOXVODUJH
XS5
S5
M5
2SWLRQDO ¿UP¿W 2SWLRQQHO SOXVIHUPH
39
Cheek Pad/
Coussinet
6WDQGDUG6WDQGDUG
35
maxillaire
2SWLRQDO ORRVH¿W 2SWLRQHO SOXVODUJH
31

L
L13
L9
L5

XL
XL13
XL9
XL5

XXL
XL9
XL5
35
31
-

17

5HPRYLQJDQG,QVWDOOLQJ,QWHULRU
3DUWV

2.

Removing the Ear Pads
Unfasten the 4 clasps on the plate from thecheek base, as shown in the drawing. Remove
the ear pad. Remove the other ear pad in thesame manner.

Rear
Arrière1

3.

2

Removing the Chinstrap Covers

Rear
ArrièreHook
Crochet6

Plate
PlaqueCheek pad bracket (A)Applique de coussinet
maxillaire (A)a([WUDFWLRQHWLQVWDOODWLRQGHVSDUWLHVLQWpULHXUHVCheek pad bracket (B)Applique de coussinet
maxillaire (B)Extraction du bonnet
Retirez le coussinet central en détachantd’abord 2 clics à l’arrière du casque (Schéma 5),
et tirez sur la partie frontale du coussinet central
depuis la partie centrale, tel qu’indiqué dans leSchéma 6.

4.

3

5

Français

Hook
CrochetFrançais

Utilisez la procédure suivante pour retirer ou
remonter les parties intérieures. Ouvrez la mâchoireentièrement lors du montage et démontage del’intérieur.

Removing the Center Pad

Remove the cheek pad then unfasten thechinstrap cover snap. Remove the cover fromthe chinstrap (Drawing 7). Remove the otherchinstrap cover in the same manner.

Slit/Fente
Front
Avant

Front
Avant

Remove the center pad by unsnapping 2 snaps
DWWKHUHDURIWKHKHOPHW¿UVW 'UDZLQJ DQG
pull the front portion of the center pad from
center part as per Drawing 6.
4.

5HPRYLQJ,QWHULRU3DUWVRemoving the Cheek Pads
Draw the chinstrap from slit of noise isolator.
Then unfasten the 3 snaps to remove the padfrom the cheek pad base (Drawing 1), and pull
the notch (a) from the cheek pad bracket (A)(Drawing 2). Pull out the cheek pads sideways
when pulling out the plate from front to back.
Next, pull the notch (b) from the cheek padbracket (B) as per Drawing 3. Do not pull it
hard. %HVXUHWRSXOOWKHIURQWQRWFK D RXW¿UVW
If you pull out the rear notch (b) before pullingout notch (a), the plate may be damaged.

3.

Chinstrap
Jugulaire

Use the following procedures to remove or install
the interior parts. Open the face cover completely
when removing or installing the interior parts.

1.

EnglishNoise Isolator
Isolateurde bruit

English/FrançaisEnglishExtraction des couvre-jugulaires

7 Chinstrap
Jugulaire

Retirez au préalable le coussinet maxillaire, puis
détachez le clic du couvre jugulaire. Retirez lecache du jugulaire (Schéma 7). Procédez de lamême manière pour le côté opposé.

Hook
CrochetChinstrap CoverCouvre jugulaire([WUDFWLRQGHVSDUWLHVLQWpULHXUHV
1.

2.

18

Extraction des joues
Retirez le jugulaire de la fente de l’isolateur debruit. Puis desserrez les 3 clics pour retirer lecoussinet de la base de coussinets maxillaires(Schéma 1), et tirez l’encoche (a) de l’appliquede coussinet maxillaire (A) (Schéma 2). Tirez
la plaque de l’avant vers l’arrière en tirant lecoussinet maxillaire sur le côté. Ensuite, tirez
sur l’encoche (b) depuis l’applique de coussinet
maxillaire (B) tel qu’indiqué dans le Schéma
3. Ne tirez pas trop fort. Assurez-vous de bien
tirer d’abord sur l’encoche avant (a). Si vouscommencez par l’encoche arrière (b), cela
risque d’endommager la plaque.
Retirer les coussinets d’oreille
Détachez les 4 attaches sur la plaque dela base des coussinets maxillaires, comme
indiqué sur le schéma. Retirez complètement
le coussinet d’oreille. Déposez l'autre coussinetd'oreille de la même manière.

b

4

19

EnglishEnglish4.

1.

The chinstrap covers have different shapes on
the right and left sides of the helmet. Referringto the drawing, identify the right and left sides.
Pass the chinstrap through the cover and fasten
the snap until it clicks in place.
2.

Installing the Center Pad

Chinstrap Cover (R)Couvre jugulaire (D)Chinstrap Cover (L)Couvre jugulaire (G)Identify a right and a left pad.
Insert the notch (b) into a boss of a cheek padbracket (B) at the rear of the helmet (Drawing
12) and slide it toward the back of the helmet.
Then, do frontward and insert the notch (a)into a boss of a cheek pad bracket (A) as per
Drawing 13. Be sure to slide the plate toward
the back of the helmet when you insert the rear
section (Drawing 12), otherwise the notch (a)PD\QRW¿WWRWKHERVV

8

Adjust the side of the front plate to bracket(Drawing 8), and slide and insert the plate into a
gap of bracket (Drawing 9).
3.

Installing the Ear Pads
The ear pads are interchangeable for right andleft sides. Place ear pad section (A) between
the center pad and the impact absorbing liner
as per Drawing 11. Insert the 4 clasps on theplate in the notches of the cheek base. Fix theear pad in place. Install the other ear pad in thesame manner.

Installing the Cheek Pads
Before installing the cheek pads, make surethat the 3 hooks are positioned properly shownin the drawing. They may not be hooked if they
are not positioned properly.

Installing the Chinstrap Covers

9

After the plates are inserted, pass the chinstrap
through the hollow section of the cheek pad(Drawing 14). Fasten the snaps in 1 to 3 order
E\ SUHVVLQJ WKH KHDG RI WKH VQDSV ¿UPO\ IURPthe pad side until they click in place. Press thecorner of the pad as shown in the Drawing 15
and fit the cheek pad plate securely into theboss of the cheek pad base. Lastly, insert thechinstrap into the slit of noise isolator as per
Drawing 16. Install the other cheek pad in thesame manner.

Plate
PlaqueFrançais

5pLQVWDOOHUOHVSDUWLHVLQWpULHXUHV
1.

Installation des couvre jugulaires

3.

Installation des coussinets d’oreille
Les coussinets d’oreille sont interchangeables
pour les côtés gauche et droit. Placez la partie(A) du coussinet d’oreille entre le coussinet
central et le calotin d’absorption, comme indiqué
sur le Schéma 11. Insérez les 4 attaches surla plaque dans les encoches de la base decoussinets maxillaires. Fixez le coussinetd’oreille en place. Installez l’autre coussinetd’oreille de la même manière.

20


Hook
CrochetInstallation du bonnet
Ajustez le côté de la plaque frontale sur lesupport (Schéma 8) puis faites glisser et insérez
la plaque dans l’espace du support (Schéma 9).

4.

Front
Avant

Pad Bracket (B)
12 Cheek
Applique de coussinet maxillaire (B)Boss/Bossageb

Rear
ArrièreCheek Pad Bracket (A)13 Appliquede coussinet maxillaire (A)Boss/Bossage

Installation des coussinets maxillairesaAvant l’installation des coussinets maxillaires,
assurez-vous que les 3 crochets sontpositionnés correctement comme indiqué sur leschéma. Ils peuvent ne pas être crochetés s’ils
n’ont pas été positionnés correctement.

Les couvre jugulaires ont un coté droit etgauche différents, que vous pouvez identifieren vous référant au schéma. Passez la sangle
jugulaire à travers le couvre jugulaire etappuyez sur la pression, jusqu’au « clic » de¿[DWLRQ
2.

Français

10

English/Français,QVWDOOLQJ,QWHULRU3DUWV

11

(A)

,GHQWL¿H]XQFRXVVLQHWJDXFKHHWXQFRXVVLQHW
droit.
Insérez l’encoche (b) dans un bossage
d’applique de coussinet maxillaire (B) à l’arrière
du casque (Schéma 12) et faites-la glisser vers
l’arrière du casque. Ensuite, passez à l’avant
et insérez l’encoche (A) dans un bossage
d’applique de coussinet maxillaire (A) tel
qu’indiqué dans le Schéma 13. Veillez à faireglisser la plaque vers l’arrière du casque en
insérant la partie arrière (Schéma 12), sinonl’encoche (a) risque de ne pas être bien enplace dans le bossage.
Une fois que les plaques sont fixées, passez
le jugulaire à travers l’espace du coussinet
maxillaire (Schéma 14). Fixez ensuite les clics
dans l’ordre 1 à 3 en pressant fermement lapartie intérieure du clic depuis le coussinet,
jusqu’à entendre un « clic ». Appuyez surle coin du coussinet comme indiqué sur leSchéma 15, et ajustez la plaque du coussinet
maxillaire fermement dans le bossage de la
EDVH GH FRXVVLQHW PD[LOODLUH (Q¿Q LQVpUH] OH
jugulaire dans la fente de l’isolateur de bruit telqu’indiqué dans le Schéma 16. Installez l’autre
coussinet maxillaire de la même manière.

14
3
1
Hook
Crochet21521

English

Isolator
Isolateurde bruit

Chinstrap
Jugulaire

Slit/Fente

EnglishFrançais,PSRUWDQW1RWLFHDERXW+DQGOLQJ,QWHULRU3DUWV

1RWHVLPSRUWDQWHVVXUOHVSDUWLHV
intérieures

When attaching or detaching a hook, you shouldz
hold it near the hooked area and treat it carefully.
,QVHUWWKHKRRN¿UPO\XQWLO\RXKHDULWFOLFN

Lorsque vous attachez ou détachez une pression,z
manipulez toujours ces attaches près de leur pointGH¿[DWLRQHWPDQLH]OHVDYHFSUpFDXWLRQ$SSX\H]
fortement sur la pression jusqu’au « clic ».

You can clean the inner parts by hand washingzthem or by washing them in a washing machine
after placing them in a laundry net. Please treat
them carefully when washing. Use lukewarm water.
Gently squeeze the parts with a dry towel, thenremove them and dry them in the shade. To prevent
damage to the plastic areas of the interior parts, do
not wring them strongly and do not fold or bend theplastic areas. Take special care if you are using awashing machine. Do not dry the interior parts witha clothes dryer, as heat can damage the material.
The impact absorbing liner (polystyrene foam
section) should be wet with a soft cloth dipped ina solution of mild neutral soap and water and thenwiped. Allow time for the impact absorbing liner todry in the shade. Do not dry the impact absorbing
liner in the sunlight or use any type of mechanicaldryer, as the impact absorbing liner is extremely
sensitive to heat. If the impact absorbing liner is
exposed to high heat of any kind, contact yourdealer or SHOEI directly for a safety evaluation. To
prevent damage, do not use any of the following
cleaning materials: hot water over 40ºC; salt water;
any acidic or alkali detergent; benzine, thinner,
gasoline, or other organic solvents; glass cleaner;or any cleaner containing organic solvents.

Vous pouvez laver les pièces intérieures à laz
PDLQRXHQPDFKLQH GDQVXQ¿OHWGHSURWHFWLRQ 
Manipulez-les avec précaution lors du lavage.
Utilisez de l’eau tiède. Pressez légèrement lespièces humides dans une serviette sèche, puis
laissez les sécher à l’abri de la lumière. Afind’éviter tout dommage des parties plastiquesde ces pièces, ne les essorez pas fortement et
ne pliez jamais les parties plastiques. Faîtes
particulièrement attention lors d’un lavage enmachine. Ne séchez pas les parties intérieurs auséchoir, et n’utilisez aucune source de chaleur, carceci endommagerait certaines parties internes. Le
calotin polystyrène peut être nettoyé à l’aide d’unchiffon humide trempé dans l’eau savonneuse,
et essuyé avec un chiffon sec. Laissez sécher
naturellement le calotin à l’abri de la lumière et dela chaleur, et n’exposez jamais le calotin à une
quelconque source de chaleur, car le polystyrène
y est très sensible. Si votre calotin polystyrène aété exposé à une quelconque source de chaleur,cessez son utilisation et contactez votre revendeur
afin que SHOEI puisse évaluer son niveau desécurité. Pour éviter tout dommage, n’utilisez aucun
des produits de nettoyage suivants: eau chaudede plus de 40°C, eau salée, détergent acide ou
alcalin, essence, diluant, solvant organique, produit
à vitres, ou tout produit de nettoyage contenantdes solvants organiques.

:KHQ,QVWDOOLQJWKH,QWHUFRPWhen installing the intercom, remove the intercom basecovers. As to the battery, place it into the battery space at
the rear bottom of the helmet.
For installing and removing the intercom, please refer tothe instruction manual of the intercom you use.

English/Français

16 Noise

5HPRYLQJ,QWHUFRP%DVH&RYHU
Insert the service tool in the gap between the intercombase and the cover with pushing the tab and slide thecover down along the side line of the face cover in the
direction of the arrow shown. Sliding the cover directly
below may damage the base.

Intercom Base
Cover
Cache de la baseinterphone

Service
Tool
Outil de service

Français
Tab
Languette/RUVGHO¶LQVWDOODWLRQGHO¶LQWHUSKRQH
Lors de l’installation de l’interphone, retirez les caches
de base de l’interphone. Comme pour la batterie, placezle dans le compartiment de la batterie situé à l’arrière enbas du casque.
Pour installer et retirer l’interphone, veuillez vous reporterau mode d’emploi de l’interphone que vous utilisez.

5HWUDLWGXFDFKHGHEDVHGHO¶LQWHUSKRQH
Insérez l’outil d’entretien dans l’espace entre la basede l’interphone et le cache en enfonçant la languette et
faites glisser le cache vers le bas le long de la ligne de la
IDFHODWpUDOHGXFDFKHGDQVOHVHQVGHODÀqFKHFRPPH
indiqué. Faire glisser le cache directement en dessous
peut endommager la base.

English,QVWDOOLQJWKH,QWHUFRP%DVH&RYHU
1.

Align the upper side of the cover with the base lineon the base (Drawing 1).

2.

Slide the cover up onto the base in the direction of
the arrow shown (Drawing 2).

Français

Base Line/Ligne de baseUpper side of cover
Côté supérieur du cacheIntercomBase CoverCache de labase interphone1, Q V W D O O D W L R Q  G X  F D F K H  G H  O D  E D V H  G HO¶LQWHUSKRQH
1.

Alignez le côté supérieur du cache à l’aide de la lignede base sur la base (Schéma 1).

2.

Faites glisser le cache sur la base dans le sens
LQGLTXpSDUODÀqFKH 6FKpPD Intercom Base
Cover
Cache de la baseinterphone

22

2
23

EnglishTab
Languette

5HPRYLQJWKH%DWWHU\6SDFH&RYHU
Lift up the battery space cover pushing the tab in the
direction of the arrow in the drawing. After removing thecover, remove the cushioning material from the space.

Français

Battery Space
Cover
Cache de l’espace batterie'pSRVH GX FDFKH GH FRPSDUWLPHQW GH
batterie
Soulevez le cache du compartiment de batterie en
SRXVVDQWODODQJXHWWHGDQVOHVHQVGHODÀqFKHGDQVOH
schéma. Après avoir retiré le cache, retirez les coussinets
de l’espace.

Front
Avant

Rear
ArrièreEnglish,QVWDOOLQJWKH%DWWHU\6SDFH&RYHU

Hole/Trou

Insert the hooks (3 points) of the battery space cover into
WKH¿[HGKROHVRIWKHEDWWHU\KRXVLQJXQWLOWKH\FOLFNLQWR
position.

Hole
Trou

Français

:$51,1*

$9(57,66(0(17Before use, check that the shield/visor hooks andz
JHDUVDUH¿W¿UPO\

Avant toute utilisation, assurez-vous que les crochets etz
les engrenages de l’écran sont fermement en place.

Be sure to always wear the center pad, cheekzpads, and chinstrap covers when using the helmet.

Assurez vous que le bonnet, les mousses de joues etz
les couvres jugulaires soient toujours installés lors del’utilisation de votre casque.

:KHQ FOHDQLQJ DQG FDULQJ IRU WKH KHOPHW DQGzVKLHOGYLVRU GR QRW XVH DQ\ RI WKH IROORZLQJFOHDQLQJ PDWHULDOV KRW ZDWHU RYHU & VDOWZDWHU DQ\ DFLGLF RU DONDOL GHWHUJHQW EHQ]LQH
WKLQQHU JDVROLQH RU RWKHU RUJDQLF VROYHQWVJODVV FOHDQHU RU DQ\ FOHDQHU FRQWDLQLQJRUJDQLF VROYHQWV If any of these cleaners areused, the helmet’s chemical nature may be alteredand safety may be hindered.
If insects become stuck to the helmet during ridingz
and are left in place, the helmet surface may becorroded. They should be removed promptly.
Be sure to use SHOEI genuine parts whenz
replacing the shield/visor, sun visor, or inner parts.

/RUVGXQHWWR\DJHHWGHO¶HQWUHWLHQGHYRWUHFDVTXHz
HWGHYRWUHpFUDQQ¶XWLOLVH]DXFXQGHVSURGXLWVGHQHWWR\DJHVXLYDQWVHDXFKDXGHGHSOXVGH&HDX
VDOpHGpWHUJHQWDFLGHRXDOFDOLQHVVHQFHGLOXDQWVROYDQWRUJDQLTXHSURGXLWjYLWUHVRXWRXWSURGXLW
GHQHWWR\DJHFRQWHQDQWGHVVROYDQWVRUJDQLTXHV Si
l’un de ces produits nettoyants était utilisé, la structurede votre casque en serait altérée, réduisant grandement
son niveau de sécurité.

English/FrançaisEnglishLes salissures d’insectes laissées trop longtemps sur lazsurface extérieure du casque peuvent l’altérer. Veillez à
les retirer très régulièrement.
Assurez vous de n’utiliser que des pièces d’originez
SHOEI lors du remplacement de l’écran, de l’écran
solaire ou des pièces intérieures.

Français,QVWDOODWLRQGXFDFKHGHFRPSDUWLPHQWGH
batterie

Battery Space CoverCache de l’espace batterie

Tab
Languette

3DUWV/LVW

Insérez les crochets (3 points) du cache de compartimentGH EDWWHULH GDQV OHV WURXV ¿[HV GX ERvWLHU GH OD EDWWHULH
jusqu’à ce qu’ils s’encliquettent en position.

:$51,1*/RUV GH O¶XWLOLVDWLRQ GH O¶LQWHUSKRQH OH VRQz
SURYHQDQWGHVYpKLFXOHVjSUR[LPLWpSHXWrWUH
DOWpUp HQ IRQFWLRQ GHV UpJODJHV GH YROXPH GH
O¶LQWHUSKRQHHWGHVHVGLVSRVLWLIVGHFRQQH[LRQ
9HLOOH]jUpJOHUOHYROXPHGHPDQLqUHjSRXYRLUOHVHQWHQGUHWhen the intercom is not installed to the helmet,z
be sure to use the helmet with the intercom basecovers and the battery space cover equipped.
Be sure to use SHOEI recommended intercomz
exclusively designed for NEOTEC II. For
information about SHOEI recommended
intercoms, please refer to SHOEI official website(http://www.shoei.com/).
Read the safety precautions of the intercom youzuse carefully before using it. For information
about handling the intercom, please refer to the
instruction manual of the intercom you use.

24

$9(57,66(0(17:KHQ XVLQJ WKH LQWHUFRP WKH VRXQG IURPzQHDUE\ YHKLFOHV FDQ EH LPSDLUHG GHSHQGLQJ
RQ WKH YROXPH VHWWLQJV RI WKH LQWHUFRP DQGLWVFRQQHFWLQJGHYLFHV%HVXUHWRDGMXVW\RXUYROXPHDFFRUGLQJO\VRWKDW\RXUKHDULQJLVQRWLPSDLUHG

/LVWHGHVSLqFHVThese optional parts are available for repair or
replacement.
To replace the parts, read the instruction manual thatcomes packed with the parts.

Ces pièces optionnelles sont disponibles pourréparation ou remplacement.
Pour remplacer ces pièces, veuillez vous référer aumanuel les accompagnant.

CNS-3 Shield/Visorz

Écran CNS-3z

QSV-1 Sun Visorz

Ecran solaire QSV-1
z

3,1/2&.®(92OHQV '.6
z)LOPDQWLEXpH3,1/2&.®(92 '.6z

Chin Curtainz

MentonnièrezBreath Guardz

Cache-nezzFace Cover Screws (2)z

Vis de mâchoires (2)z

Lorsque l’interphone n’est pas installé sur lezcasque, assurez-vous d’utiliser le casque avec lescaches de base d’interphone et le cache d’espacede batterie installés.

Face Cover Washers, right and leftz

Rondelles de mâchoires, droite et gauchezUpper Air Intakez

Entrée d’air supérieurez

Top Air Outletz

Évacuation d’air supérieurez

Assurez-vous d’utiliser l’interphone recommandéz
par SHOEI exclusivement conçu pour NEOTEC
II. Pour plus d’informations sur les interphones
recommandés par SHOEI, veuillez consulter le site
RI¿FLHOGH6+2(, KWWSZZZVKRHLFRP 

Center Padz

BonnetzCheek Pads (right and left)z

Coussinets maxillaires (droite et gauche)zChinstrap Covers (right and left)z

Couvres jugulaires (droite et gauche)z

Ear Pads (right and left)z

Coussinets d’oreille (droite et gauche)zLisez attentivement les précautions de sécuritézde l’interphone avant de l’utiliser. Pour plusd’information sur l’utilisation de l’interphone,veuillez vous reporter au mode d’emploi del’interphone que vous utilisez.

25

26

,WDOLDQR

Bitte erst lesen,QIRUPD]LRQLJHQHUDOL

28

hEHUSUIHQGHU%HVWDQGWHLOH,KUHV+HOPHV&RQWUROORGHOFRQWHQXWRGHOOD
FRQIH]LRQH

29%HVFKUHLEXQJGHU%HVWDQGWHLOH'HVFUL]LRQHGHOOHSDUWL

9HQWLODWLRQVV\VWHP

6LVWHPDGLYHQWLOD]LRQH

31

gIIQHQXQG6FKOLHHQGHV
.LQQEJHOV$SHUWXUDHFKLXVXUDGHOOD
Mentoniera

32:LQGDEZHLVHU

Sottogola

33$WHPDEZHLVHU

3DUDQDVR

34

2KUSROVWHU&XVFLQHWWLDXULFRODUL

34&169LVLHU

9LVLHUD&16

35:LFKWLJHU+LQZHLV]XP8PJDQJPLW $YYLVRLPSRUWDQWHVXOODJHVWLRQH
GHP&169LVLHU
GHOODYLVLHUD&16

38$XIEULQJHQGHV6LOLNRQgOV$SSOLFDUHROLRDOVLOLFRQH

39:DUWXQJVZHUN]HXJ

6WUXPHQWRGLVHUYL]LR39

4696RQQHQEOHQGH

9LVLHUDSDUDVROH469

:LFKWLJHU+LQZHLV]XP8PJDQJPLW $YYLVRLPSRUWDQWHVXOODJHVWLRQH
GHU6RQQHQEOHQGH469
GHOODYLVLHUDSDUDVROH469

41$QWLEHVFKODJVVFKHLEH,QVHUWRDQWLDSSDQQDQWH

42$XVWDXVFKHQGHU3ROVWHU

Sostituire gli interni

43(QWIHUQHQXQG$QEULQJHQGHU
3ROVWHU

5LPR]LRQHHG,QVWDOOD]LRQHSDUWL
interne44:LFKWLJH+LQZHLVH]XP8PJDQJPLWGHQ3ROVWHUQ,QIRUPD]LRQLLPSRUWDQWLSHUO¶XVR
GHOOHSDUWLLQWHUQH

48%HLP(LQEDXGHU)UHLVSUHFKDQODJH 4XDQGRVLLQVWDOODO¶LQWHUIRQR

49(UVDW]WHLOH

51(OHQFRFRPSRQHQWLEnglish/Français'HXWVFK

27

Italiano

DeutschItaliano

Bitte erst lesen

Informazioni generali

Dieses Produkt ist ein Motorradhelm.

Questo prodotto è un casco per
motocicletta.

Überprüfen der Bestandteile
Ihres Helmes

Controllo del contenuto dellaconfezione

Nach dem Öffnen der Verpackung überprüfen Sie
bitte den Inhalt auf Vollständigkeit.

Dopo aver aperto l’imballo controllare che tutte leparti sotto elencate siano incluse.

1.

Helm

1.

Casco

2.

Antibeschlagsscheibe

2.

Inserto anti-appannante

3.

Atemabweiser

3.

Paranaso

4.

Helmbeutel

4.

Sacca Portacasco

5.

Bedienungsanleitung

5.

Manuale d’istruzioni

6.

“How to use your helmet properly”

6.

“Come utilizzare il casco correttamente”

7.

Warnaufkleber (E-3-Markierung: für ECE-R22Produkte)

7.

Etichetta di avvertenza (targhetta E-3: perprodotti ECE R22)

8.

2 SHOEI Aufkleber

8.

N. 2 adesivi con logo SHOEI (2)9.

Silikonöl

9.

Olio al silicone

Bitte benutzen Sie ihn nur zum Motorradfahren.
Bei der Benutzung für andere Aktivitäten könnte
er im Falle eines Unfalles keinen ausreichenden
Schutz bieten.

Kein Helm kann den Nutzer vor allen
möglichen Folgen eines Unfalles
schützen.
Für ein Maximum an Sicherheit muss der Helmrichtig passen und der Kinnriemen geschlossen
sein. Auch mit Helm sollten Sie einen guten
Rundumblick haben. Wenn Ihr Helm zu großist, kann er während der Fahrt auf Ihrem Kopf
verrutschen und Ihre Sicht behindern odersich bei einem Unfall ablösen, was zu einer
Verletzung oder zum Tod führen kann. Genaue
Informationen zum Tragen und Schließen desHelmes entnehmen Sie der Anleitung „Richtige
Verwendung Ihres Helms“.
Der Inhalt dieser Bedienungsanleitung kann sichjederzeit ändern.
Die Illustrationen in dieser Anleitung können sichvom realen Produkt unterscheiden.
Das Copyright für diese Anleitung liegt bei der
SHOEI CO, LTD. Die Vervielfältigung oder
Reproduktion ist ohne schriftliche Genehmigung
verboten.

Non utilizzarlo per scopi diversi dalla guida di una
motocicletta. Se si utilizza il casco per altri scopi,
SRWUHEEHQRQIRUQLUHXQDSURWH]LRQHVXI¿FLHQWHLQ
caso di incidente.

Nessun casco può proteggere chi lo
indossa da tutti i possibili danni causati
da un impatto a qualunque velocità.
Per assicurare la massima protezione della testa,
il casco deve calzare perfettamente e il cinturino
deve essere allacciato sotto il mento. Il casco
dovrebbe assicurare una buona visione periferica
TXDQGRq¿VVDWRVXOODWHVWD6HLOFDVFRqWURSSR
grande, potrebbe scivolare sulla testa durante
la guida, causando l’ostruzione della visualeo la possibile perdita del casco stesso in caso
di incidente. Le conseguenze possono essere
lesioni gravi o anche la morte. Per comprendere
perfettamente come indossare e assicurare il
proprio casco, vedere il volantino “Come utilizzare
il casco correttamente” che si trova all’interno dellaconfezione.

10. Pin der Antibeschlagsscheibe 3LROLQRGL¿VVDJJLRGHOO¶LQVHUWRDQWLDSSDQQDQWH

11. Wartungswerkzeug

11. Strumento di servizio

Deutsch/Italiano

Deutsch2

I contenuti di questo manuale sono soggetti ad
DJJLRUQDPHQWLVHQ]DQRWL¿FD
Le illustrazioni di questo manuale possono differire
dal prodotto acquistato.
I copyright di questo manuale appartengono a
SHOEI CO., LTD. Riproduzioni e copie di questo
manuale senza permesso scritto sono proibite.

1

HOW TO USE
RLY

4

3

5

WARNINGYOUR HELMET PROPE

6

7

Bitte bewahren Sie die Verpackung
für den Fall einer Rücksendung zur
Reparatur auf. Bitte achten Sie bei der
Entsorgung des Verpackungsmaterials
auf eine ordnungsgemäße Einhaltung
der gesetzlichen Vorschriften.

28

8

9

10

11

Raccomandiamo di conservarel’imballaggio originale ed il materiale diprotezione che potrebbero servire per
spedire il casco per eventuali riparazioni
e sostituzioni.

29

Deutsch

Italiano

DeutschItaliano

Beschreibung der Bestandteile

Descrizione delle parti

Ventilationssystem

Sistema di ventilazione

7

1. Tasto apertura mentoniera
2. Mentoniera
3. Presa d’aria inferiore
4. Linguetta visiera
5. Visiera CNS-3
6. Calotta interna
7. Presa d’aria superiore
8. Calotta
9. Base visiera
10. Leva visiera parasole
11. Uscita d’aria superiore
12. Coperchio del vano batteria
13. Coperchio della base interfono
14. Cinturino
15. Sottogola

Oberer Lufteinlass
Presa d’aria superiore
Offen
ApertoGeschlossen
ChiusoUnterer Lufteinlass
Presa d’aria inferiore
Geschlossen
Chiuso8 9

10

Deutsch/Italiano

1. Kinnbügel Entriegelung
2. Kinnbügel
3. Unterer Lufteinlass
4. Visierlasche
5. CNS-3-Visier
6. Stoßabsorbierender EPS-Kern
7. Oberer Lufteinlass
8. Helmschale
9. Visier-Befestigung
10. Betätigungshebel für Sonnenvisier
11. Oberer Luftauslass
12. Batteriefachabdeckung
13. Grundplattenabdeckung derFreisprecheinrichtung
14. Kinnriemen
15. Windabweiser

Offen
Aperto11

RechtsDestraDroite6

Oberer Luftauslass
Uscita d’aria superiore

Links
SinistraGauche

5

4
3
2
1

13

12

14
15
In dieser Anleitung sind die Begriffe„Links“ und „Rechts“ aus Sicht desHelmträgers zu verstehen.

Das Öffnen der Ventilation kann zu
erhöhtem Geräuschpegel führen.

L’ a p e r t u r a d e l l e p r e s e d ’ a r i a p u ò
provocare un innalzamento del livello di
rumorosità.

Con “destra” e “sinistra” in questo
manuale sono da intendersi quelledel pilota che indossa il casco.

30

31

Deutsch

Italiano

DeutschItalianoÖffnen und Schließen des
Kinnbügels

Apertura e chiusura della
Mentoniera

Windabweiser

Sottogola

Der Windabweiser reduziert Fahrtwind, der ander Unterkante des Helmes in den Innenraum
ziehen kann und reduziert so Turbolenzen undWindgeräusche im Innenraum.
Die folgenden Schritte beschreiben, wie Sie denWindabweiser entnehmen und einsetzen können.

,OVRWWRJRODULGXFHLOÀXVVRGLDULDHODUXPRURVLWj
causata dal vento e può essere rimosso
osservando la seguente procedura.

Wie in der Zeichnung zu sehen, ist derWindabweiser an der Unterseite desKinnbügels mit 2 Stiften befestigt. Heben Sie
die Befestigungsplatte nahe der Stifte leicht an,
um die Stifte zu lösen und den Windabweiser
herauszuziehen. Verfahren Sie mit beiden Seiten
gleich.

OPEN,OVRWWRJRODq¿VVDWRDOODPHQWRQLHUDGDGXHSXQWLdi ancoraggio. (vedi disegno), sollevare il sottogola
e rimuovere i punti di ancoraggio, estrarre ilsottogola da entrambi i lati.

Montaggio del sottogola
Come da disegno sollevare la mentoniera ed
inserire il sottogola nello spazio creatosi. Inserire idue punti di ancoraggio ad entrambi i lati.

Einsetzten des Windabweisers

Der Kinnbügel kann mit einem einzigen Druckauf den Auslösetaster geöffnet und geschlossen
werden. Um den Kinnbügel zu öffnen, ziehen Sie
den Auslösetaster im unteren, mittleren Bereichdes Kinnbügels nach unten und lösen Sie die
Verriegelung. Drehen Sie den Kinnbügel nachoben, bis Sie ein Klicken beim Einrasten derersten Arretierung hören. Der Kinnbügel kann inder geöffneten Stellung festgestellt werden, wenner weiter nach oben geklappt wird, bis er bei derzweiten Arretierung einrastet.
Bewegen Sie den Kinnbügel nach oben, bis Sie ein
deutliches Klicken der Arretierung hören.

WARNUNG

AVVERTENZAz Es wird dringend empfohlen, mit vollständig
geschlossenem Kinnbügel Motorrad zu fahren,
um die größte Schutzwirkung für den Kopf zu
haben.

z Per massimizzare le prestazioni di protezionedella testa, è vivamente consigliato guidare la
motocicletta con la mentoniera in posizione
completamente chiusa.

z Entfernen Sie den Kinnbügel nicht vom Helm.
Wenn Sie Ihren Kinnbügel oder das Visieranpassen müssen, wenden Sie sich an Ihren
SHOEI-Händler vor Ort.

z Non rimuovere la mentoniera dal casco. In
caso sia necessario regolare la mentoniera o lavisiera, consultare il rivenditore locale SHOEI
più vicino.

z Ziehen sie werden des Schließens des Kinnbügels
nicht am Auslösetaster. Dies kann zu einem
unzureichend verriegeltem Verschluss führen und
zu ungewolltem Öffnen des Kinnbügels werdender Fahrt führen. Vergewissern Sie sich nach dem
Schlissen das der Kinnbügel richtig verriegelt ist.

z Non tenere premuto il pulsante mentre si chiude lamentoniera. Questo potrebbe far sì che il bloccodella mentoniera non si innesti. Una mentoniera
non bloccata potrebbe aprirsi inaspettatamentedurante la guida e provocare un incidente. Dopo
aver chiuso la mentoniera, assicurarsi di controllare
che sia bloccata.

z Denken Sie beim Tragen des Helms immer daran,
den Kinnbügel zu schließen und prüfen Sie, ob
er verriegelt ist. Wenn Sie den Helm tragen und
der Kinnbügel ist nicht verriegelt, kann sich der
Kinnbügel plötzlich öffnen und der Helm kannherunterfallen oder beschädigt werden.

32

La mentoniera può essere aperta e chiusa con un
solo tocco. Per aprire la mentoniera, tirare verso ilbasso il bottone in basso al centro della mentoniera
e rilasciare la chiusura. Sollevare e ruotare lamentoniera finché non si sente un clic quando si
innesta il primo fermo. La mentoniera può essere
fissata in posizione aperta continuando a ruotarla¿QFKpQRQVFDWWDQHOVHFRQGRIHUPR3HUFKLXGHUHOD
mentoniera ruotarla verso il basso sino a sentire lo
scatto della chiusura.

z Beim Öffnen oder Schließen des Kinnbügeln,
greifen Sie nicht an den Windabweiser. Er könnte
sich lösen.

Wie in der Zeichnung zu sehen, schieben Sie die
Plastiklasche des Windabweisers in den Spalt
zwischen Kinnbügel-Aussenschale und KinnbügelInnenschale. Schieben Sie an beiden Seiten die
Stifte in die vorgesehene Aufnahme.

Deutsch/Italiano

Entnehmen des Windabweisers

Rimozione del sottogola

Stift
Projection
Proiezione

WARNUNG

AVVERTENZAz Mit installiertem Windabweiser wird dasGeräusch des umgebenden Verkehrs gedämpft.
Bitte beachten Sie dies während der Fahrt.

z Il montaggio del sottogola riduce il suono deiveicoli su strada, non dimenticarlo durante la
guida.

z Ziehen Sie nicht am Windabweiser, wenn die
Haltestifte eingerastet sind. Sie können den
Windabweiser beschädigen.

z1RQ WLUDUH LO VRWWRJROD FRQ JOL DQFRUDJJL ¿VVDWL
potrebbe danneggiarsi.

z Tragen Sie den Helm nicht am Windabweiser.
Er könnte sich lösen und der Helm könnte zu
Boden fallen.

z Non trasportare o tenere il casco dal sottogola
che potrebbe staccarsi.

z Quando si trasporta il casco, assicurarsi dichiudere la mentoniera e controllare che sia
bloccata. Trasportare il casco con la mentoniera
sbloccata può provocare l’apertura improvvisa
della mentoniera e quindi il casco potrebbe cadereo danneggiarsi.
z Non aprire o chiudere la mentoniera tirando ilsottogola che potrebbe strapparsi.

33

Deutsch

Italiano

DeutschAtemabweiser

Paranaso

CNS-3-Visier

Der Atemabweiser verringert die Beschlagsneigung
des Visiers.
Zum Einsetzen des Atemabweisers halten Sie sichan die folgenden Anweisungen.

Il paranaso riduce l’appannaggio della visiera
causato dal respiro.
Per montare il paranaso osservare le seguenti
istruzioni.

Einsetzen des Atemabweisers

Installazione del paranaso

Schieben Sie den Atemabweiser wie abgebildet inden Zwischenraum zwischen der Helmschale unddem stoßabsorbierenden EPS-Kern ein.

Come indicato nel disegno, inserire il paranaso
nello spazio tra la calotta e la calotta interna.

Ausbau des Atemabweisers

Tirare il paranaso dallo spazio tra la calotta e lacalotta interna. Quando si estrae il paranaso, il lato
SRVWHULRUHGHOODPRGDQDWXUDGHOOD¿QHVWUDSRWUHEEH
staccarsi. Se ciò avviene, afferrare la modanatura
GHOOD¿QHVWUDWUDLOSROOLFHHO¶LQGLFHHULSRVL]LRQDUOD
in sede.

B e v o r S i e d a s Vi s i e r z u m e r s t e n M a lnach dem Kauf des Helmes verwenden,vergewissern Sie sich, dass die Schutzfolieabgezogen ist.
Haken
GancioWenn Sie das CNS-3-Visier vollständig schließen,
rastet die Visierlasche am Haken ein. Wir empfehlen
Ihnen, das Visier während der Fahrt immer in dieser
Stellung zu belassen.

VisierVisieraAbnehmen des CNS-3-Visiers
1.

Öffnen Sie das CNS-3-Visier vollständig (Zeichnung 1).

2.

Ziehen Sie den Hebel nach unten und kippen Sie das
Visier gleichzeitig nach oben, während Sie an derUnterseite den Haken A lösen (Zeichnung 2). Wenn
der Haken A gelöst ist, wird gleichzeitig der Haken B
gelöst.

3.

Ziehen Sie das Visier in die in Zeichnung 3
abgebildete Richtung und lösen Sie den Haken C.

4.

Wenden Sie dasselbe Verfahren an, um die andere
Seite zu lösen.

Italiano

Deutsch/Italiano

Ziehen Sie den Atemabweiser aus dem
Raum zwischen der Helmschale und dem
stoßabsorbierenden EPS-Kern. Wenn Sie den
Atemabweiser herausziehen, kann sich die
Rückseite der Visierdichtung lösen. Fassen Sie
in diesem Fall die Visierdichtung mit Daumen und
Zeigefinger und schieben Sie sie an ihren Platz
zurück.

Rimozione del paranaso

Visierlasche
Linguetta visiera

1
Haken B
Gancio B

Haken C
Gancio C

Visiera CNS-3
Tr a g e n S i e d e n H e l m n i c h t a m
Atemabweiser. Er könnte sich lösen undder Helm könnte zu Boden fallen.

34

Non trasportare o tenere il casco dalparanaso che potrebbe staccarsi.

Ohrpolster

Cuscinetti auricolari

Die Ohrpolster wurden entworfen, um
Windgeräusche zu unterdrücken.
Die Ohrpolster können entfernt werden. Eine
genaue Anleitung erhalten Sie in Rubrik „Entfernen
und Einsetzen der Polster“.

I cuscinetti auricolari sono disegnati per ridurre il
rumore del vento.
I cuscinetti auricolari possono essere rimossi. Per
rimuovere e montare i cuscinetti vedere la sezione“Rimozione e montaggio delle componenti interne”.

Mit eingesetzten Ohrpolstern kann
der Klang anderer Verkehrsteilnehmer
reduziert werden. Bitte beachten Sie
diesen Umstand.

Il montaggio dei cuscinetti auricolaririduce il suono dei veicoli su strada, nondimenticarlo durante la guida.

Haken A
Gancio A

Prima di utilizzare la visiera per la prima volta
dopo l’acquisto, rimuovere la pellicola diprotezione.

Hebel
Grilletto

Abbassando completamente la visiera CNS3, la linguetta della visiera si ancorerà al gancio.
Raccomandiamo di usare la visiera in questa posizione
durante la guida della motocicletta.

Hakennut
Guida gancio

Rimozione della visiera CNS-3

Haken C
Gancio C

 $SULUHODYLVLHUD&16¿QRDOODSRVL]LRQHGLDSHUWXUD
completa (disegno 1).
2.

Quando si tira il grilletto verso il basso, sollevare
e ruotare la visiera verso l’alto tenendo il bordo
inferiore per rilasciare il gancio A (disegno 2).
Quando il gancio A viene rilasciato, anche il gancio B
viene rilasciato allo stesso tempo.

3.

Tirare la visiera nella direzione illustrata nel disegno
3 e rilasciare il gancio C.

4.

Seguire la stessa procedura per rimuovere l’altro
lato.

2

Haken A
Gancio A

335

Visier
VisieraBringen Sie das Visier in die vollständig geöffnete
Stellung (Zeichnung 4) und führen Sie den Haken B
in die Aufnahmevorrichtung ein (Zeichnung 5).

2.

Drücken Sie Haken A und C wie in Zeichnung 6
gezeigt, um die Haken in der Hakennut zu befestigen.

3.

Wenden Sie dasselbe Verfahren an, um die andere
Seite zu befestigen.

WARNUNG

4 . Ve r g e w i s s e r n S i e s i c h , d a s s V i s i e r u n dAufnahmevorrichtung richtig in die Visierbefestigung
passen.

4

WARNUNG
Wenn der Haken und die Aufnahmevorrichtung nicht
sicher an der Visierbefestigung eingerastet sind, kannsich das Visier während der Fahrt lösen und es kannzu einem Unfall kommen. Öffnen und schließen Sie
nach dem Anbringen des CNS-3-Visiers das Visiereinige Male und überzeugen Sie sich davon, dass derHaken und die Aufnahmevorrichtung sicher einrasten.
Überzeugen Sie sich bei vollständig geschlossenem
Visier davon, dass die Visierlasche vom Haken
umschlossen wird.

Haken B
Gancio B

Aufnahmevorrichtung
Ingranaggio

Italiano

Installazione della visiera CNS-3
1.

Regolare la visiera nella posizione completamente
aperta (disegno 4) e inserire il gancio B
nell’ingranaggio (disegno 5).

2.

Premere il gancio A e quello C in base al disegno 6
SHU¿VVDUHLJDQFLQHOODJXLGDJDQFLR

3.

Seguire la stessa procedura per installare l’altro lato.

4.

Confermare che il gancio e l’ingranaggio della visiera
siano montati correttamente nella base della visiera.

5

Haken C
Gancio C

AVVERTENZA
Se il gancio e l’ingranaggio non sono saldamente
fissati nella base della visiera, la visiera potrebbe
sganciarsi durante la guida e causare un incidente
imprevisto. Dopo aver installato la visiera CNS-3,
aprire e chiudere alcune volte la visiera per confermare
che gancio e ingranaggio siano montati correttamente.
Con la visiera completamente chiusa, confermare che
OD OLQJXHWWD GHOOD YLVLHUD VLD ¿VVDWDFRUUHWWDPHQWHGDO
gancio.

36

Hakennut
GuidagancioHaken A
Gancio A
Hebel
Grilletto

Leggere le istruzioni e le avvertenze contenutenel manuale utente prima di utilizzare questa
visiera per il volto. È responsabilità dell’utenteassicurarsi che l’utilizzo di questa visiera peril volto sia conforme a tutte le leggi nazionali olocali.

Die Lichtdurchlässigkeitsrate von verspiegelten,z
GXQNHOJHW|QWHQOHLFKWJHW|QWHQKLJKGH¿QLWLRQ
oder halb getönten Visieren ist geringer als es
die ECE R22/05-Norm vorschreibt. Deshalb sinddiese nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Bei der Benutzung auf einer Rennstrecke unter
starker, langanhaltender Sonneneinstrahlung,kann es weniger schnell zur Müdigkeit derAugen kommen als im Vergleich mit einem
homologierten Visier.

z Il rapporto di trasmissione della luce di visiera /visore a specchio, fumé scuro, fume chiaro, ad
DOWD GH¿QL]LRQH R IXPp VIXPDWDR q LQIHULRUH DO
requisito della normativa ECE R22/05. Pertanto,
essi non sono omologati. Comunque, quando
sono utilizzati per viaggiare su un circuito per
un lungo periodo sotto una forte luce solare,essi possono alleviare la fatica dei vostri occhi
reggendo meglio il confronto con la visiera /visore omologata / o.

zG e t ö n t e V i s i e r e v e r r i n g e r n d i e
Lichtdurchlässigkeit und können die Sicht
des Fahrers unter bestimmten Umständen
beeinträchtigen, was die Wahrscheinlichkeit
eines Unfalls mit Verletzungs-oder sogar
Todesfolge erhöhen kann.

z Le visiere per il volto colorate riducono latrasmissione luminosa e possono compromettere
il campo visivo del conducente in alcune
circostanze, aumentando la probabilità diincidenti che possono causare lesioni o morte.

z Verwenden Sie ein getöntes Visier niemals
nachts oder in dunklen Umgebungen odersolchen mit schlechter Sicht. Dieses Visier ist
ausschließlich für den Einsatz am Tag gedacht.
z Verwenden Sie ein getöntes Visier niemals
zusammen mit irgendeinem anderen Produkt,das ebenfalls die Lichtdurchlässigkeit verringert,
wie etwa Sonnenbrillen oder einem eingebautem
Sonnenvisier eines Helms.
zW e n n e i n e b e s c h l a g h e m m e n d e
Antibeschlagsscheibe an diesen Visieren
angebracht wird, verringert sich die
Lichtdurchlässigkeit um bis zu 10 %.

VisierVisiera6

AVVERTENZA

Lesen Sie die Anweisungen und Warnungenin der Gebrauchsanleitung sorgfältig durch,
bevor Sie das Visier verwenden. Sie sind dafürverantwortlich, dass Ihre Nutzung des Visiersin Übereinstimmung mit allen vor Ort geltenden
Gesetzen geschieht.

Falls ein getöntes Visier und das integrierte
Sonnenvisier in den USA zusammen benutzt
werden, sind die Anforderungen an die
Lichtdurchlässigkeit gemäß VESC-8* nicht erfüllt.
Verwenden Sie kein getöntes Visier mit Ihrem
Helm in einer Weise, die nicht der VESC-8*
entspricht. Andernfalls kann Ihre durch das getönte
Visier eingeschränkte Sicht einen Unfall sowie
schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.
VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection
Dieser Standard ist weit verbreitet und wird in 36
Staaten der USA mit dem Gesetz zum Augenschutz
von Motorradfahrern angewandt.

Deutsch/Italiano

Einsetzen des CNS-3-Visiers
1.

Italiano

DeutschDeutschz Mai utilizzare una visiera per il volto colorata
di notte o in condizioni di scarsa illuminazioneo scarsa visibilità. Questa visiera per il volto èdestinata al solo utilizzo diurno.
z Mai utilizzare una visiera per il volto colorata
durante l’utilizzo di altri prodotti che riduconola trasmissione della luce, come ad esempio
occhiali da sole o una visiera parasole interna di
un casco.
z Quando l’inserto anti-appannante anti nebbia è¿VVDWRVXTXHVWHYLVLHUHLOUDSSRUWRGLWUDVPLVVLRQH
della luce diminuisce al massimo del 10%.

Se la visiera fumé e la visiera parasole sono
utilizzate insieme negli USA, il requisito delUDSSRUWGLWUDVPLVVLRQHGHOODOXFHVSHFL¿FDWRQHOOD
norma VESC-8* non è soddisfatto. Non utilizzare
una visiera fumé sul casco in un modo che non
soddisfa la norma VESC-8*. Altrimenti, la visione
limitata da una visiera fumé potrebbe causare unincidente con lesioni gravi o mortali.

VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection (norma
n. 8 della Vehicle Equipment Safety Commission perla protezione degli occhi dei motociclisti)
Questa norma è ampiamente referenziata edè applicata dai 36 stati negli USA con la legge
per l’utilizzo di una protezione per gli occhi per i
motociclisti.

37

Italiano

DeutschItaliano

Wichtiger Hinweis zum
Umgang mit dem CNS-3-VisierAvviso importante sulla gestionedella visiera CNS-3

Aufbringen des Silikon-ÖlsApplicare olio al siliconez Schmutz und Kratzer auf dem Visier können die
Sicht während der Fahrt beeinträchtigen und zu
gefährlichen Situationen führen! Wenn das CNS3-Visier verschmutzt oder verkratzt ist, dürfen
Sie es nicht mehr verwenden. Nehmen Sie das
Visier ab und reinigen oder ersetzen Sie es.

6SRUFRHJUDI¿VXOODYLVLHUDSRWUHEEHURRVWUXLUHz
la visuale durante la guida e possono essere
molto pericolosi! Se la visiera CNS-3 si sporca o
VL JUDI¿D LQWHUURPSHUQHLPPHGLDWDPHQWHO¶XVR
Rimuovere la visiera e pulirla o sostituirla.

Tragen Sie das dem Helm beigefügte SilikonÖl auf bewegte Teile des Helmes auf, wie den
Drehpunkt von Kinnbügel- und Visier. Entfernen Sie
zunächst Staub und Schmutz. Dann bringen Sieeine kleine Menge Silikon-Öl auf die bezeichneten
Teile, wie in der Zeichnung zu sehen. Wischen Sieüberschüssiges Öl ab. Prüfen Sie regelmäßig auf
ausreichende Schmierung.

$SSOLFDUHO¶ROLRDOVLOLFRQHLQFOXVRSHUOXEUL¿FDUHOH
parti mobili del casco, come la visiera e i punti dirotazione del frontino. Per prima cosa rimuovere
sporco o polvere, quindi applicare una piccola
quantità di olio sulla parte designata, come dadisegno. Togliere con un panno l’olio in eccesso.
Controllare regolarmente che la lubrificazione sia
adeguata.

z Non guidare con una visiera appannata. Ciò
potrebbe ostruire la visuale e può essere molto
pericoloso. Se la visiera CNS-3 è appannata,aprire la presa d’aria inferiore per far circolare
l’aria all’interno del casco e rimuoverel’appannamento dalla visiera.

DeutschItalianoz Rimuovere la pellicola di protezione prima diusare la visiera per la prima volta.

Wartungswerkzeug

Strumento di servizio

Das Wartungswerkzeug wird in folgenden Fällen
benötigt.
• Zum Abnehmen der Sonnenblende(Siehe unter „Abnehmen der Sonnenblende
QSV-1“.)• Entfernen der Grundplattenabdeckung derFreisprechanlage(Siehe unter „Einbauen der Freisprecheinrichtung“.)• Einstellen der Antibeschlagsscheibe(Siehe die Zeichnung.)
Lesen Sie die Bedienungsanleitung derAntibeschlagsscheibe, bevor Sie Einstellungendaran vornehmen.

Lo strumento di servizio è lo strumento da usarenei casi seguenti.
• Rimozione della visiera parasole(Fare riferimento a “Rimozione della visieraparasole QSV-1”.)• Rimozione del coperchio della base interfono(Fare riferimento a “Quando si installa l’interfono”.)• Regolazione inserto anti-appannante(Fare riferimento al disegno.)
Quando si regola l’inserto anti-appannante, leggere
il manuale di istruzioni fornito con esso.

z Reinigen Sie das CNS-3-Visier mit einerL ö s u n g a u s m i l d e r, n e u t r a l e r S e i f e u n d
Wasser. Spülen Sie es gründlich mit sauberem
Wasser ab und trocknen Sie es mit einem
weichen Tuch. Benutzen Sie auf keinen
Fall diese Reinigungsmittel: über 40 °C
heißes Wasser; Salzwasser; saure oderalkalische Reinigungsmittel; Waschbenzin;
Verdünner; Benzin oder andere organische
Lösungsmittel; Glasreiniger; oderandere Reinigungsmittel, die organische
Lösungsmittel enthalten. Durch die
Verwendung dieser Reinigungsmittel können die
chemischen Eigenschaften des Visiers verändert
werden, und die Sicherheit kann beeinträchtigt
werden.
z Fahren Sie nicht mit einem beschlagenen Visier.
Das könnte Ihre Sicht beeinträchtigen und zu
gefährlichen Situationen führen. Wenn das CNS3-Visier beschlagen ist, öffnen Sie den unteren
Lufteinlass, damit Luft durch den Helm strömen
kann und die Feuchtigkeit vom Visier entfernt
wird.
z Entfernen Sie die Schutzfolie vor dem ersten
Gebrauch des Visiers.
z Kleben Sie keine Aufkleber in Ihr Sichtfeld.

z La visiera CNS-3 deve essere lavata con una
soluzione di sapone neutro delicato e acqua.
Risciacquare bene con acqua pulita e asciugare
con un panno morbido. Non utilizzare iseguenti materiali per la pulizia: acqua calda
oltre i 40 ºC, acqua salata, detergente acidoo alcalino, benzene, solventi, benzina o altri
solventi organici, detergente per vetri o altri
detergenti contenenti solventi organici. Se
viene utilizzato uno di questi detergenti, la naturachimica della visiera potrebbe essere alterata ela sicurezza potrebbe essere ostacolata.

z Non applicare alcun adesivo o nastro sul campo
visivo della visiera.

Deutsch/Italiano

DeutschWartungswerkzeug
Strumento di servizio

38

39

Deutsch

Italiano

DeutschItaliano

QSV-1 SonnenblendeVisiera parasole QSV-1

Wichtiger Hinweis zum
Umgang mit der Sonnenblende
QSV-1

Avviso importante sullagestione della visiera parasole
QSV-1

Öffnen oder schließen Sie die
Sonnenblende nur mit dem
Betätigungshebel. Heben odersenken Sie die Sonnenblende niemals
direkt mit den Händen. Dies kann zu
einer Beschädigung des Hebe- undSenkmechanismus’ der Sonnenblende
führen.
z Die QSV-1 Sonnenblende ist nur als Blendschutz
gedacht und hat nicht die Funktion eines Visiers.
Fahren Sie nicht mit geöffnetem Visier nur mit derSonnenblende.
z Benutzen Sie die Sonnenblende nicht zusammen
mit einer Sonnenbrille. Ihre Sicht könnte gefährlich
beeinträchtigt werden.
z Fahren Sie die Sonnenblende ein, wenn Sie durcheinen Tunnel, bei Nacht oder anderen Situationen
mit wenig Licht fahren.
z K r a t z e r u n d Ve r u n r e i n i g u n g e n a u f d e rSonnenblende können Ihre Sicht gefährlich
beeinträchtigen! Wenn die QSV-1 Sonnenblendeverschmutzt oder beschädigt ist, reinigen oderwechseln Sie die Sonnenblende unverzüglich.
z Die QSV-1 Sonnenblende sollte mit einer milden
Seifenlösung gereinigt und danach gut mit klarem
Wasser gespült werden. Mit einem weichen
Tuch abtrocknen. Bitte benutzen Sie unterkeinen Umständen: Heißes Wasser (Mehr als40°), Salzwasser, Säure, Benzin, Verdünner
und andere organische Lösemittel. Durch die
Verwendung dieser Reinigungsmittel wird das
Visier beschädigt und ist nicht mehr sicher.
zO b w o h l d i e Q S V- 1 S o n n e n b l e n d ebeschlaghemmend beschichtet ist, kann es bei
niedrigen Temperaturen oder hoher Luftfeuchtigkeit
zu einem Beschlagen der Sonnenblende kommen.
In diesem Fall öffnen Sie die untere Lüftung oderfahren die Sonnenblende ein.
z Unter bestimmten Umständen kann es zu einer
weißen Verfärbung der Sonnenblende kommen.
In diesem Falle reinigen Sie die Sonnenblende mit
einem weichen Tuch.
z Kleben Sie keine Aufkleber auf die Sonnenblende,
die Ihre Sicht beeinträchtigen können.
z Wenn die Sonnenblende nicht richtig eingesetzt
ist, kann sie während der Fahrt unerwartet
herunterfallen und die Sicht des Fahrers
einschränken. Heben Sie nach dem Einsetzen
der Sonnenblende QSV-1 die Sonnenblende
mehrere Male an und senken Sie sie ab, um sichdavon zu überzeugen, dass der vorstehende Teilder Sonnenblende sicher in die Öffnung in derHalterung passt. Vergewissern Sie sich, dasskein Spalt zwischen der Sonnenblende und derHalterung ist.

Sollevare o abbassare la visieraparasole soltanto utilizzando
la leva. Non sollevare o abbassare lavisiera parasole direttamente con lemani. Questo potrebbe danneggiarei l m e c c a n i s m o d i s o l l eva m e n t o eabbassamento della visiera parasole.
z L a v i s i e r a p a r a s o l e Q S V- 1 è d i s e g n a t aesclusivamente per l’oscuramento e non può
funzionare da visiera. Non guidate con la visieraalzata usando solo quella parasole.
z Non usare la visiera parasole e occhiali dasole contemporaneamente, la visuale sarebbe
pericolosamente oscurata.
z Alzare la visiera parasole durante la guida
notturna, attraversando un tunnel o in qualunquealtra situazione in cui la luce sia scarsa.
z Sporco e graffi sulla visiera parasole possono
ostruire la tua visuale in modo pericoloso! Se
la visiera parasole QSV-1 è sporca o graffiata
rimuovila immediatamente e provvedi a pulirla o asostituirla.
z La visiera parasole QSV-1 dovrebbe essere
lavata con una soluzione di sapone neutro e
acqua tiepida. Risciacquare con cura con acqua
ed asciugare con un panno morbido. Non lavarela visiera con: acqua a temperatura superiore
ai 40°C, acqua salata, qualunque detergente
acido o alcalino, benzene, solvente, benzina oaltri solventi organici, pulitore per vetri, e ogni
altro detergente contenente solventi organici
che possono danneggiare irreparabilmente latua visiera e compromettere la sicurezza.
z La visiera parasole QSV-1 ha ricevuto untrattamento antiappannante, ma potrebbe
appannarsi a temperature basse o in condizioni
di alto tasso di umidità. In questo caso apri laventilazione inferiore o alza la visiera parasole.
z Alcune condizioni di stoccaggio per esempio
luoghi umidi possono far diventare la superficiedella visiera bianca; se ciò accadesse usare unpanno morbido e asciutto o un panno per pulire gli
occhiali e strofinare la visiera che tornerà al suo
splendore originale.
z Non attaccare alcun adesivo o nastro alla visieraparasole QSV-1 perché potrebbero disturbare lavisuale.
Se la visiera parasole non è installataz
correttamente, potrebbe cadere inaspettatamentedurante la guida e ostruire la visuale del guidatore.
Dopo aver installato la visiera parasole QSV-1,
sollevare e abbassare la visiera parasole varie
volte per confermare che la sezione sporgente
GHOODYLVLHUDVWHVVDqEHQ¿VVDWDQHOO¶DSHUWXUDGHO
supporto. Confermare che non c’è spazio tra lavisiera parasole e il supporto.

Rimozione della visiera parasole
QSV-1

Entfernen der QSV-1 Sonnenblende
1.
2.
3.

4.

Öffnen Sie den Kinnbügel. Siehe „Öffnen und
Schließen des Kinnbügels“.
Senken Sie die Sonnenblende QSV-1 ab.
Halten Sie die Sonnenblende fest undvergrößern Sie den Abstand zwischen dem
Sonnenblendenhalter und der Sonnenblende,wie in Zeichnung 1 gezeigt. Drehen Sie die
Sonnenblende in Pfeilrichtung, um sie zu lösen.
Wenden Sie dasselbe Verfahren auf der anderen
Seite an.

2.

3.
4.

Schieben Sie den Betätigungshebel für die
Sonnenblende in die in Zeichnung 2 gezeigte
Stellung und halten Sie sie fest, damit die
Halterung nicht verschoben wird.
Schieben Sie den konvexen Teil 1 wie in
Zeichnung 2 gezeigt an der Unterseite derSonnenblende QSV-1 in die Halterung. Drehen
Sie die Sonnenblende nach oben und drücken Sie
dabei den abgerundeten Teil 2 der Sonnenblendein die Halterung, bis Sie ein Klicken hören.
Wenden Sie dasselbe Verfahren auf der anderen
Seite an.
Entfernen Sie Fingerabdrücke mit einem
weichen, trockenen Tuch von der Sonnenblende.

Entfernen der QSV-1 Sonnenblende
Rimozione della visiera parasole QSV-1

Aprire la mentoniera. Vedere “Apertura e lachiusura della mentoniera”.

2.

Abbassare la visiera parasole QSV-1.

3.

Tenere la visiera parasole e utilizzare lo
strumento di servizio per allargare lo spazio trail supporto visiera parasole e la visiera parasole,in base al disegno 1. Staccare la visiera parasoleruotandola nella direzione indicata dalla freccia.

4.

Seguire la stessa procedura per l’altro lato.

Montaggio della visiera parasole QSV-1

Einsetzen der QSV-1 Sonnenblende
1.

1.

1.

Far scorrere la leva visiera parasole nella
posizione indicata nel disegno 2 e tenerla inmodo da non spostare il supporto.

2.

Come indicato nel disegno 2, inserire la parteconvessa 1 al bordo inferiore della visieraparasole QSV-1 nel supporto. Mentre si ruota
la visiera parasole verso l’alto, premere la partearrotondata 2 della visiera parasole nel supporto¿QFKpQRQVLVHQWHXQFOLF

3.

Seguire la stessa procedura per l’altro lato.

4.

Rimuovere ogni impronta rimasta sulla visieraparasole pulendola con un panno asciutto emorbido.

Einsetzen der QSV-1 SonnenblendeMontaggio della visiera parasole QSV-1

Wartungswerkzeug
Strumento di servizio
2

1
WARNUNG

40

Falls die Sonnenblende nicht ganz eingefahren
ist, kann sie unerwartet durch die Vibrationen
während der Fahrt herunter rutschen und so Ihre
Sicht beeinträchtigen. Nach dem Einsetzen derSonnenblende bewegen Sie die Sonnenblendeeinige Male auf und ab, um zu überprüfen, das die
Sonnenblende sicher in der Aufnahme sitzt.

1

2
AVVERTENZA

Se la visiera parasole non è propriamentemontata può accidentalmente cadere durante
la corsa ed ostruire la visuale del guidatore.
Dopo aver montato la visiera parasole QSV1, alzarla e abbassarla più volte per verificare
che sia correttamente assicurata alla sua sede.
Controllare che non ci sia spazio tra la visiera e ilsuo supporto.

zz

Deutsch/Italiano

La visiera parasole QSV-1 può essere
aperta e chiusa facendo scorrere la levetta
sul lato sinistro della calotta. Per aprire lavisiera parasole, tirare la levetta verso ilmento (come da disegno), ricordare che sela visiera parasole non è completamente
aperta potrebbe scivolare e ostruire lavisuale.

Die QSV-1 Sonnenblende kann mit dem
Sonnenblenden-Bedienhebel ein- undausgefahren werden. Um die Sonnenblendeeinzufahren, schieben Sie den Bedienhebel
in die unterste Position (siehe Zeichnung).
Falls die Sonnenblende nicht ganz
eingefahren ist, kann sie unerwartet durch
die Vibrationen während der Fahrt herunterrutschen und so Ihre Sicht beeinträchtigen.

41

Antibeschlagsscheibe

Italiano

DeutschItaliano

Inserto anti-appannanteAustauschen der Polster

Sostituire gli interni

Bevor Sie die Antibeschlagsscheibe verwenden,
lesen Sie bitte die in der Packung beigelegteBedienungsanleitung.

Prima di utilizzare l’inserto anti-appannante,
leggere il manuale di istruzioni incluso nella
confezione.

zNur tagsüber benutzen. Niemals die
Antibeschlagsscheibe bei Nacht benutzen. Wenn
Sie die Antibeschlagsscheibe zusammen mit
einem durchsichtigen Visier nutzen, wird die
Lichtdurchlässigkeit bei ungefähr 80 % liegen.
Dieser Wert liegt unter den vorgeschriebenen
Standards der USA (VESC-8, 85%) oder Europas(ECE R22, 80%) und ist deswegen nur bei Tagezur Benutzung freigegeben.

z Per uso diurno. Non utilizzare mai l’inserto antiappannante di notte. Se l’inserto anti-appannante èutilizzato con una visiera trasparente, il rapporto di
trasmissione della luce sarà circa dell’80%. Questo
valore non soddisfa gli standard di trasmissione dellaluce negli Stati Uniti (VESC-8, 85%) o in Europa(ECE R22, 80%), quindi questo è un accessorio “soloper uso diurno” in queste giurisdizioni.

z Die Antibeschlagsscheibe ist nicht sowiderstandsfähig gegen Kratzer wie das normale
Visier. Behandeln Sie sie mit großer Vorsicht.
z Die Antibeschlagsscheibe kann in einigen
Sitzpositionen die Sicht des Fahrers einschränken.
z Entfernen Sie bitte vor der Benutzung derAntibeschlagsscheibe die Schutzfolie.
z Die Antibeschlagsscheibe absorbiert große
Mengen an Feuchtigkeit und verhindert sodas frühzeitige Beschlagen des Visiers. Bei
niedrigen Temperaturen in Verbindung mit
einer unzureichenden Belüftung oder hoher
Luftfeuchtigkeit kann die Scheibe mit Feuchtigkeit
gesättigt werden, sodass die Feuchtigkeit auf
dem Visier kondensiert und es beschlägt. Diese
eingeschränkte Sicht kann zu gefährlichen
Situationen führen. In diesem Falle öffnen Sie die
untere Ventilation.
z Erwerben Sie DKS301 für CNS-3 für den
Austausch der beschlaghemmenden PINLOCK ®
„EVO“ Scheibe*PINLOCK® ist eingetragenes Wahrenzeichen der
PINLOCK Systems B.V.

z L’inserto anti-appannante è fatto di un materiale che
VLJUDI¿DSLIDFLOPHQWHULVSHWWRDOODYLVLHUDHVWHUQD
Deve essere trattato con grande attenzione.
z L’inserto anti-appannante potrebbe ostruire la visualedel guidatore in alcune posizioni di guida.
z Rimuovere la pellicola di protezione prima di usarel’inserto anti-appannante.
z /¶LQVHUWRDQWLDSSDQQDQWHGLPRVWUDJUDQGHHI¿FDFLD
nell’arrestare l’appannamento perché assorbe
l’umidità. Tuttavia, se il casco è utilizzato in modo
continuo con la presa d’aria inferiore in posizione
chiusa in condizioni di bassa temperatura ealta umidità, l’inserto può diventare saturo divapore acqueo causando la comparsa di strisce
e appannamento. Se compaiono strisce oappannamento, ciò potrebbe ostruire la visuale edessere molto pericoloso! In questo caso aprite lavisiera e pulite il visierino.
z Acquistare DKS301 per CNS-3 per la sostituzionedella lente PINLOCK® EVO.
*PINLOCK® è un marchio commerciale registrato di
PINLOCK SYSTEMS B.V.

Kopfpolster
Imbottitura centrale

Wangenpolster (R)Guanciale (D)Ohrpolster (R)Auricolare (D)Kinnriemenabdeckung (R)Copri cinturino (D)Kopfpolster, rechtes und linkes Wangenpolster,
rechte und linke Kinnriemenabdeckung und das
rechte und linke Ohrpolster können zum Waschen
herausgenommen werden. Sie können die Passform
Ihres Helms weiter anpassen, wenn Sie dieStandardpolster gegen optionale Polster austauschen.
Überprüfen Sie anhand der Liste und der Zeichnung
der Innenteile, ob die Teile eingesetzt oder entfernt
sind. Achten Sie immer darauf, das Kopfpolster, die
Wangenpolster und die Kinnriemenabdeckungen vor
dem Fahren zu befestigen. Wenn Sie mit der Passform
Ihres Helmes nicht zufrieden sind, benutzen Sie bitte
die unten abgebildete Tabelle, um mit den passenden
Innenteilen Ihren Helm optimal auf Sie abzustimmen.
z Die Wangenpolster können bei allen Helmgrößen
benutzt werden. Für Helmgröße „M“ wählen Sie
zum Beispiel Größe 31, wenn Ihnen der Helm zu
stramm sitzt, oder 39, wenn Sie einen festeren Sitz
haben möchten (Beides sind optionale Größen).
z Das Kopfpolster ist bei allen Helmgrößen
unterschiedlich. Bitte vergewissern Sie sich Ihrer
Helmgröße, bevor Sie optionale Polster bestellen.

Wangenpolster (L)Guanciale (S)Ohrpolster (L)Auricolare (S)Kinnriemenabdeckung (L)Copri cinturino (S)Imbottitura centrale, guanciali destro e sinistro, copri
cinturino destro e sinistro e auricolari destro e sinistro
possono essere rimossi per il lavaggio. È possibile
anche regolare la calzata del casco passando alle
imbottiture opzionali. Osservare l’elenco e il disegnodelle parti interne per controllare se le parti sono
installate o rimosse. Assicurarsi di aver rimontato
sempre imbottitura centrale, guanciali e copri
cinturino prima della guida. Se necessario, utilizzare
la seguente tabella per ordinare le parti interne
corrette per regolare la calzata del casco.
z Gli stessi guanciali possono essere usati con
caschi di taglie diverse. Per la taglia M per
esempio, scegliere guanciali 31 se si desidera una
calzata più lasca, o la misura 39 per una calzata
più avvolgente (venduti come accessori).
z Le imbottiture centrali variano da taglia a taglia.
Controllate la taglia del vostro casco prima diprocedere all’acquisto.

Ŷ3ROVWHU*U|H )U(&(53URGXNWH Ŷ7DJOLHGLJXDQFLDOL 3HULSURGRWWL(&(5
XXS
XS
S
M
L
Optional (fester Sitz)/Optional (più stretto)
XS13 S13 M13 L13
Kopfpolster/
Imbottitura
Standard/Standard
XS13 XS9S9M9
L9Centrale
Optional (lockerer Sitz)/Optional (meno stretto)
XS9 XS5
S5
M5
L5
Optional (fester Sitz)/Optional (più stretto)
39
Wangenpolster/Standard/Standard
39
35
Guanciali
Optional (lockerer Sitz)/Optional (meno stretto)
35
31
Ŷ3ROVWHU*U|H )U'273URGXNWH Ŷ7DJOLHGLJXDQFLDOL 3HULSURGRWWL'27
XS
S
M
Optional (fester Sitz)/Optional (più stretto)
XS13
S13
M13
Kopfpolster/
Imbottitura
Standard/Standard
XS9
S9
M9
Centrale
Optional (lockerer Sitz)/Optional (meno stretto)
XS5
S5
M5
Optional (fester Sitz)/Optional (più stretto)
39
Wangenpolster/Standard/Standard
35
Guanciali
Optional (lockerer Sitz)/Optional (meno stretto)
31
42

Deutsch/Italiano

Deutsch

L
L13
L9
L5

XL
XL13
XL9
XL5

XL
XL13
XL9
XL5

XXL
XL9
XL5
35
31
XXL
XL9
XL5
35
31
-

43

Deutsch

Lärmisolierung

Entfernen und Anbringen der
Polster

Isolatore di
rumore2.

Herausnehmen der Wangenpolster
Ziehen Sie den Kinnriemen aus dem Schlitz der
Lärmisolierung. Lösen Sie anschließend die
3 Druckknöpfe und entfernen Sie das Polstervon der Wangenpolster-Basis (Zeichnung1), und ziehen Sie die Raste (a) aus dem
Wangenpolster-Bügel (A) (Zeichnung 2).
Ziehen Sie die Platte von vorne nach hinten
heraus, indem Sie das Wangenpolster seitlichherausziehen. Ziehen Sie als nächstes die
Raste (b) aus dem Wangenpolster-Bügel (B),wie in Zeichnung 3 gezeigt. Ziehen Sie nicht mit
Gewalt. Ziehen Sie immer zuerst die vordere
Raste (a) heraus. Wenn Sie die hintere Raste(b) vor der Raste (a) herausziehen, könnte die
Platte beschädigt werden.

HintenPosteriore

4.

Anziehen der Kinnriemenabdeckung
Entfernen Sie die Wangenpolster und lösen
Sie anschließend den Druckknopf derKinnriemenabdeckung. Entfernen Sie die
Abdeckung vom Kinnriemen (Zeichnung 7).
Entfernen Sie die Kinnriemenabdeckung auf
dieselbe Weise.

1

5HintenPosteriore

Haken
Gancio6

PlattePiastra

Haken
GancioItaliano2

Wangenpolster-Bügel (A)Staffa cuscinetto laterale (A)Herausnehmen der Ohrpolster
Lösen Sie die 4 Schnallen auf der Platte von der
Wangen-Grundplatte, wie in der Zeichnung zu
sehen. Entnehmen Sie das Ohrpolster. Nehmen
Sie das andere Ohrpolster auf dieselbe Weise
heraus.

a3.

Smontaggio dell’imbottitura centrale
Rimuovere l’imbottitura centrale sganciando
prima i 2 bottoni a pressione nella parteposteriore del casco (disegno 5), quindi tirarela parte anteriore dell’imbottitura centrale dallaparte centrale in base al disegno 6.

4.

3

Wangenpolster-Bügel (B)Staffa cuscinetto laterale (B)

7 Kinnriemen
Cinturino

Rimuovere i copri cinturino
Rimuovere il guanciale, quindi sganciare
il bottone a pressione del copri cinturino.
Rimuovere il coperchio dal cinturino (disegno
7). Rimuovere l’altro copri cinturino nella stessa
maniera.

ItalianoRimozione ed Installazione
parti interne

Herausnehmen des Kopfpolsters
Entfernen Sie zuerst das Kopfpolster durchÖ ff n e n d e r b e i d e n D r u c k k n ö p f e a n d e r
Rückseite des Helms (Zeichnung 5), und ziehen
Sie dann das Vorderteil des Kopfpolsters aus
dem Kopfteil, wie in Zeichnung 6 gezeigt.

Schlitz/Fessura
Vorne
Anteriore

Vorne
Anteriore

Deutsch/Italiano

1.

3.

Kinnriemen
Cinturino

Bitte verfahren Sie zum Wechseln der Polster nach
unten aufgeführter Vorgehensweise. Öffnen Sie
den Kinnbügel, wenn Sie Polster entnehmen odereinsetzen.

Entnahme der Polster

Deutsch

Haken
GancioKinnriemenabdeckung
Copri cinturino

Utilizzare le seguenti procedure per rimuovere omontare i componenti interni. Aprire la mentoniera
completamente per montare o smontare gli
interni.

Smontaggio
1.

2.

44

Rimozione dei guanciali
Tirare il cinturino dalla fessura dell’isolatore
acustico. Quindi slacciare i 3 bottoni apressione per rimuovere il cuscinetto dalla basedel guanciale (disegno 1) e tirare la tacca (a)dalla staffa cuscinetto laterale (A) (disegno 2).
Estrarre la piastra dalla parte anteriore a quellaposteriore estraendo i guanciali lateralmente.
Quindi, tirare la tacca (b) dalla staffa cuscinetto
laterale (B) in base al disegno 3. Non tirare
con forza.Assicurarsi di estrarre prima la tacca
anteriore (a). Tirando fuori la tacca posteriore (b)prima di tirare la tacca (a), la piastra potrebbe
essere danneggiata.
Rimozione dei cuscinetti auricolari
Sganciare le 4 chiusure della piastra dalla basedel guanciale, come mostrato nel disegno.
Rimuovere l’auricolare. Rimuovere l’altro
auricolare nella stessa maniera.

b

4

45

Deutsch4.

Montage der Polster
1.

Montage der Kinnriemenabdeckung
Die Kinnriemenabdeckung ist nicht für beide
Seiten identisch. Bitte identifizieren Sie dierichtige Abdeckung anhand der Zeichnung.
Ziehen Sie den Kinnriemen durch die
Kinnriemenabdeckung und drücken Sie den
Verschlussknopf fest, bis er einrastet.

2.

Montage des Kopfpolsters

Kinnriemenabdeckung (R)Copri cinturino (D)Kinnriemenabdeckung (L)Copri cinturino (S)8Richten Sie die Seite der Frontplatte an derHalterung aus (Zeichnung 8) und schieben Sie
die Platte in einen Spalt der Halterung hinein(Zeichnung 9).
3.

Einsetzten der Ohrpolster
Die Ohrpolster rechts und links sinda u s t a u s c h b a r. L e g e n S i e Te i l ( A ) d e s
Ohrpolsters zwischen das Kopfpolster undden stoßabsorbierenden EPS-Kern, wie in
Zeichnung 11 gezeigt. Führen Sie die 4 Laschen
auf der Platte in die Rasten der WangenpolsterGrundplatte ein. Befestigen Sie das Ohrpolster
an Ort und Stelle. Setzen Sie das andere
Ohrpolster in derselben Weise ein.

ItalianoMontaggio degli interni
1.

9PlattePiastraItaliano

10

4.

3.

Montaggio dei cuscinetti auricolari
Gli auricolari sono intercambiabili per i lati destro
e sinistro. Premere la sezione dell’auricolare (A)tra l’imbottitura centrale e la calotta interna, inbase al disegno 11. Inserire le 4 chiusure dellapiastra nelle tacche della base del guanciale.
Fissare in posizione l’auricolare. Installare l’altro
auricolare nella stessa maniera.

46

Montaggio dell’imbottitura centrale
Regolare il lato della piastra anteriore rispetto
alla staffa (disegno 8), quindi far scorrere einserire la piastra in una fessura della staffa(disegno 9).

Vorne
Anteriore(B)
12 Wangenpolster-Bügel
Staffa cuscinetto laterale (B)Halteclip/BorchiabHintenPosteriore

13

Haken
GancioInstallazione dei guanciali

11

(A)

,GHQWL¿FDUHXQFXVFLQHWWRGHVWURHXQRVLQLVWUR
Inserire la tacca (b) in una borchia di una staffa
cuscinetto laterale (B) sulla parte posterioredel casco (disegno 12) e farla scorrere verso
la parte posteriore del casco. Quindi, eseguire
l’operazione sul davanti e inserire la tacca (a)in una borchia di una staffa cuscinetto laterale(A), in base al disegno 13. Assicurarsi di far
scorrere la piastra verso il lato posteriore delcasco quando si inserisce la sezione posteriore(disegno 12), altrimenti la tacca (a) potrebbe
non adattarsi alla borchia.
Dopo aver inserito le piastre, far passare
il cinturino attraverso la sezione cava delguanciale (disegno 14). Agganciare i bottoni
a pressione nell’ordine da 1 a 3 premendo
le teste dei bottoni a pressione dal lato delcuscinetto finché non scattano in posizione.
Premere l’angolo del cuscinetto, come mostratonel disegno 15, e inserire saldamente la piastra
guanciali nella borchia della base del guanciale.
Infine, inserire il cinturino nella fessura
dell’isolatore acustico in base al disegno 16.
Installare l’altro guanciale nella stessa maniera.

Wangenpolster-Bügel (A)Staffa cuscinetto laterale (A)Halteclip/BorchiaaPrima di installare i guanciali, assicurarsi che
i 3 ganci siano posizionati correttamente,
come mostrato nel disegno. Potrebbero nonessere agganciati se non sono posizionati
correttamente.

Montaggio dei copri cinturino
I copri cinturino hanno forme diverse tra destra
e sinistra. Come da immagine, riconoscereil lato destro e sinistro. Infilare il cinturino e
DJJDQFLDUHLOERWWRQHDSUHVVLRQH¿QRDOFOLFN

2.

Einsetzen der Wangenpolster
Bevor Sie die Wangenpolster einsetzen,überzeugen Sie sich davon, dass die 3 Haken
so wie in der Zeichnung positioniert sind. Sie
haken möglicherweise nicht ein, wenn sie nicht
richtig positioniert sind.
Bestimmen Sie ein rechtes und ein linkes
Polster.
Führen Sie die Raste (b) in einen Halteclip
eines Wangenpolster-Bügels (B) an derRückseite des Helms ein (Zeichnung 12) undschieben Sie sie zur Rückseite des Helms.
Danach nach vorne und führen Sie die Raste (a)in einen Halteclip eines Wangenpolster-Bügels(A) ein, wie in Zeichnung 13 gezeigt. Achten
Sie darauf, die Platte zur Rückseite des Helms
zu schieben, wenn Sie anfangen, den hinteren
Teil einzuführen (Zeichnung 12), sonst passt die
Raste (a) möglicherweise nicht in den Halteclip.
Führen Sie nach dem Einführen der Platten
den Kinnriemen durch die Aussparung desWangenpolsters (Zeichnung 14). Drücken Sie
die Druckknöpfe 1 bis 3 auf ihre Gegenstücke
in der Helminnenseite, bis diese deutlich hörbar
einrasten. Drücken Sie die Ecke des Polsters
wie in Zeichnung 15 gezeigt und passen Sie
die Wangenpolster-Platte fest in den Halteclip
an der Wangenpolster-Grundplatte ein. Führen
Sie zuletzt den Kinnriemen in den Schlitz
der Lärmisolierung ein, wie in Zeichnung 16
gezeigt. Setzen Sie das andere Wangenpolster
auf dieselbe Weise ein.

Deutsch/Italiano

Deutsch

14
3
1
Haken
Gancio
2

15

47

16

DeutschKinnriemen
Cinturino

Schlitz/Fessura

Beim Einbau derFreisprechanlage
Entfernen Sie die Grundplattenabdeckungen derFreisprechanlage, wenn Sie diese einbauen. Legen Sie
die Batterie in das Batteriefach unten an der Rückseite
des Helms ein.
Beachten Sie beim Ein- und Ausbau der Freisprechanlage
die Bedienungsanleitung der Freisprechanlage, die Siebenutzen.

Entfernen der Grundplattenabdeckung derFreisprechanlage
Führen Sie das Wartungswerkzeug in den Spalt zwischen
der Grundplatte der Freisprecheinrichtung und der
Abdeckung ein, drücken Sie dabei gegen die Lasche
und schieben Sie die Abdeckung entlang der Seitenlinie
des Kinnbügels in Pfeilrichtung nach unten. Wenn Sie
die Abdeckung direkt nach unten schieben, kann die
Grundplatte beschädigt werden

DeutschItaliano

Wichtige Hinweise zum
Umgang mit den Polstern

Informazioni importanti perl’uso delle parti internez Beim Lösen und Fixieren der Druckknöpfe,halten Sie das Polster nahe der Knöpfe undbehandeln Sie das Polster vorsichtig. Während
des Schließens muss ein deutliches Klicken zu
hören sein.

z Quando si sgancia o si aggancia un punto,
tenere la parte più vicina alla parte e maneggiare
FRQFXUD$JJDQFLDUHRJQLSXQWRRERWWRQH¿QRDVHQWLUHLOFOLFNGLDYYHQXWR¿VVDJJLR

z Sie können die Polster von Hand waschenoder in einem Wäschesäckchen in der
Waschmaschine. Bitte behandeln Sie die
Polster mit größter Vorsicht. Benutzen Sie
lauwarmes Wasser. Trocknen Sie die Polster
nach dem Waschen vorsichtig ab und lassen
Sie sie trocknen. Um eine Beschädigung der
Kunststofflaschen zu verhindern, wringen Sie
die Polster nicht aus. Benutzen Sie keinen
Wäschetrockner, Haar-Föhn oder andere
mechanische Trockner. Hitze kann die Polster
zerstören.
Der EPS-Kern kann mit einem feuchten, weichen
Tuch mit neutraler Seife ausgewischt werden.
Benutzen Sie zum Trocknen keinen Föhn, da der
EPS-Kern sehr empfindlich auf Hitze reagiert.
Wenn der EPS-Kern extremer Hitze ausgesetzt
wurde, wenden Sie sich an Ihren SHOEIHändler. Vermeiden Sie es, folgende Reiniger
zu verwenden: Heißes Wasser (Mehr als 40°),
Salzwasser, Säure, Benzin, Verdünner und andereorganische Lösemittel.

48

z E’ possibile pulire gli interni a mano o lavandoli inlavatrice con l’uso di una busta per capi delicati.
Maneggiare con cura durante i lavaggi. Utilizzare
con cura. Utilizzare acqua tiepida. Strizzare
delicatamente le parti con un panno asciutto,
poi lasciarle asciugare al riparo dal sole. Per
prevenire danni alle parti plastiche, non strizzare
troppo forte, e non piegare le parti plastiche.
Controllare accuratamente i componenti
specialmente con lavaggi in lavatrice, nonasciugate in asciugatrici o esponete a fonti dicalore che potrebbero danneggiare i materiali.
La calotta interna (la parte di polistirene)
dovrebbe essere bagnata con un panno e una
soluzione neutra a base d’acqua. Lasciare
asciugare naturalmente. Non asciugare al soleo utilizzando qualsiasi forma di generatoredi calore, in quanto la calotta interna è molto
sensibile al calore. Nel caso in cui la calottainterna venisse esposta ad alte temperature,
prego di contattare il proprio rivenditore o SHOEI
direttamente per una valutazione tecnica. Per
prevenire danni, non utilizzare nessuno dei
seguenti prodotti: acqua calda superiore a 40°C,
nessun acido o detergente alcalino, benzina,
petrolio, o altro solvente organico, lavavetri,o altro agente pulente contenete solventeorganico.

Grundplattenabdeckung derFreisprecheinrichtung
Coperchio dellabase interfono

Wartungswerkzeug
Strumento
di servizio

Deutsch/Italiano

Lärmisolierung
Isolatore
di rumore

Lasche
Linguetta

Italiano

Quando si installa l’interfono
Quando si installa l’interfono, rimuovere i coperchi dellabase interfono. Per quanto riguarda la batteria, collocarlanell’apposito vano nella parte posteriore in basso delcasco.
Per installare e rimuovere l’interfono, fare riferimento al
manuale di istruzioni dell’interfono in uso.

Rimozione del coperchio della baseinterfono
Inserire lo strumento di servizio nello spazio tra la baseinterfono e il coperchio spingendo la linguetta, quindi far
scorrere il coperchio verso il basso lungo la linea lateraledella mentoniera nella direzione mostrata dalla freccia.
Far scorrere il coperchio direttamente al di sotto potrebbe
danneggiare la base

Grundlinie/Linea baseDeutschEinbau der Grundplattenabdeckung derFreisprecheinrichtung
1.
2.

Richten Sie die Oberseite der Abdeckung an derGrundlinie der Grundplatte aus (Zeichnung 1).
Schieben Sie die Abdeckung in Pfeilrichtung auf die
Grundplatte (Zeichnung 2).

Oberseite der
Abdeckung
Lato superiore delcoperchio

Grundplattenabdeckung
der Freisprecheinrichtung
Coperchio dellabase interfono

1

Italiano

Installazione del coperchio della baseinterfono
1.
2.

Allineare la parte superiore del coperchio con la linea
base sulla base (disegno 1).
Far scorrere il coperchio verso l’alto sulla base nelladirezione indicata dalla freccia (disegno 2).

Grundplattenabdeckung
der Freisprecheinrichtung
Coperchio dellabase interfono

249

Lasche
Linguetta

Entfernen der Batteriefachabdeckung

WARNUNG

Drücken Sie die Lasche in die Richtung des Pfeils in der
Zeichnung und heben Sie die Batteriefachabdeckung an.
Wenn Sie die Abdeckung entfernt haben, nehmen Sie
das Polstermaterial aus dem Fach heraus.

Rimozione del coperchio vano batteria

Vorne
Anteriorez Prima dell’utilizzo controllare che i ganci
e l’ingranaggio della visiera siano montati
saldamente.

Coperchio del vano batteriaz Nutzen Sie den Helm nur mit eingebautem
Kopfpolster, Wangenpolster undKinnriemenabdeckung.

zAssicurarsi sempre di aver montato
correttamente imbottitura centrale, guanciali e
copri cinturino, prima di utilizzare il casco.

HintenPosteriorez Wenn Sie den Helm oder das Visier reinigen,benutzen Sie auf keinen Fall eines derfolgenden Reinigungsmittel: Heißes Wasser(Mehr als 40°) , Salzwasser, Säure, Benzin,
Verdünner und andere organische Lösemittel.

z Per le operazioni di pulizia e manutenzione,
non utilizzare nessuno dei seguenti prodotti:: acqua a temperatura superiore ai 40° C,
acqua salata, qualunque detergente alcalinoo acido, benzene, solvente, benzina o altri
solventi organici, pulitore per vetri, e ogni
altro detergente contenente solventi organici.
Se qualcuno di questi prodotti dovesse essere
utilizzato, le proprietà chimiche naturali delcasco potrebbero essere alterate e la sicurezza
compromessa.

DeutschEinsetzen der Batteriefachabdeckung

Loch/Foro

Setzen Sie die Haken (3 Stellen) der
Batteriefachabdeckung in die festen Löcher desBatteriegehäuses ein, bis sie einrasten.

Loch
Foro

Inserire i ganci (3 punti) del coperchio vano batteria
QHL IRUL ¿VVL GHOO¶DOORJJLDPHQWR GHOOD EDWWHULD ¿QFKp QRQscattano in posizione.

WARNUNGzWe n n d i e F r e i s p r e c h e i n r i c h t u n g
verwendet wird, kann das Geräusch vonFahrzeugen in der Nähe überlagert werden,
je nach den Lautstärkeeinstellungender Freisprecheinrichtung und derangeschlossenen Geräte. Achten Sie darauf,
die Lautstärke so einzustellen, dass Sie das
Geräusch hören können.
zWenn keine Freisprecheinrichtung in
den Helm eingebaut ist, müssen Sie
die Grundplattenabdeckungen derFreisprecheinrichtung im Helm belassen und derBatteriefachdeckel muss eingesetzt sein.
z Verwenden Sie nur von SHOEI empfohlene
Freisprechanlagen, die exklusiv für den
NEOTEC II entwickelt wurden. Informationenüber von SHOEI empfohlene Freisprechanlagenfinden Sie auf der offiziellen SHOEI-Website(http://www.shoei.com/).
zLesen Sie die Sicherheitshinweise derverwendeten Freisprecheinrichtung sorgfältig
durch, bevor Sie sie benutzen. Informationenüber den Umgang mit der Freisprechanlage
finden Sie in der Bedienungsanleitung derFreisprechanlage, die Sie benutzen.
50

z Wenn während der Fahrt Insekten auf dem Helmgelangen und für längere Zeit auf dem Helm
YHUEOHLEHQNDQQGLH+HOPREHUÀlFKHDQJHJULIIHQ
werden. Bitte entfernen Sie alle Insekten nachjeder Fahrt.
z Benutzen Sie zum Austausch des Visiers,
der Sonnenblende oder der Polster nur
Originalersatzteile von SHOEI.

Italiano

Installazione del coperchio vano batteria

AVVERTENZAz Überprüfen Sie vor dem Einsatz, ob die
Visierhaken und die Aufnahmevorrichtung fest
angebracht sind.

Batteriefachabdeckung

Italiano
Sollevare il coperchio del vano batteria spingendo la
linguetta nella direzione della freccia nel disegno. Dopo
aver rimosso il coperchio, rimuovere il materiale diimbottitura dal vano.

Italiano

DeutschBatteriefachabdeckung
Coperchio del vano batteriaz Nel caso insetti dovessero attaccarsi al casco
GXUDQWH OD JXLGD OD VXSHU¿FLH SRWUHEEH HVVHUH
corrosa se non rimossi prontamente.
z Assicurarsi di usare ricambi originali SHOEI per
visiera, visiera parasole o parti interne.

Lasche
Linguetta

Ersatzteile

Elenco componenti

Folgende Artikel sind zum Austausch oder zur
Reparatur erhältlich.
Bei den Ersatzteilen ist eine Anleitung zum Einbau
enthalten.

Questi componenti sono disponibili comesostituzione o riparazione.
Per sostituire queste parti, leggere le istruzioni
allegate.

z CNS-3-Visierz Visiera CNS-3z QSV-1 Sonnenblendez Visiera parasole QSV-1

z Beschlaghemmende PINLOCK® „EVO“ Scheibe(DKS301)z Sottogolaz Quando l’interfono non è installato sul casco,
assicurarsi di utilizzare il casco con i coperchi
base interfono e il coperchio vano batteria
montati.

z Windabweiserz Paranasoz Atemabweiserz Viti mentoniera (2)z Kinnbügel Befestigungsschrauben

z Rondelle mentoniera destra e sinistra

z Assicurarsi di utilizzare l’interfono raccomandato
da SHOEI, progettato esclusivamente per
NEOTEC II. Per informazioni sugli interfono
consigliati da SHOEI, fare riferimento al sito web
XI¿FLDOHGL6+2(, KWWSZZZVKRHLFRP z Kinnbügel Befestigungs-Unterlegscheibenz Presa d’aria superiore

z Oberer Lufteinlassz Uscita d’aria superiore

z Oberer Luftauslassz Imbottitura centralez Kopfpolster

z Guanciali (destro e sinistro)z Prima dell’uso, leggere attentamente leprecauzioni per la sicurezza dell’interfono in uso.
Per informazioni sulla gestione dell’interfono,
fare riferimento al manuale di istruzioni
dell’interfono in uso.

z Wangenpolster (rechts und links)z Copri cinturino (destro e sinistro)z Kinnriemenabdeckungen (rechts und links)

z Auricolari (destro e sinistro)

AVVERTENZA
zQuando si usa l’interfono, il suono
proveniente da veicoli vicini può essere
ridotto a seconda delle impostazioni delvolume dell’interfono e dei dispositivi adesso collegati. Assicurarsi di impostare il
volume in modo che sia possibile percepire ilsuono.

Deutsch/Italiano

Deutschz Lente PINLOCK® EVO (DKS301)

z Ohrpolster (rechts und links)

51

52

Português

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54

Compruebe los artículos
suministrados&RQ¿UPDURVFRPSRQHQWHV

55Descripción de piezas

Descrição dos componentes

56

Sistema de ventilación

Sistema de ventilação

57

Apertura y cierre de la cubierta
frontalAbrir e fechar o módulo deslocável

58

Barbillera

Proteção do queixo

59'HÀHFWRUGHUHVSLUDFLyQ

Respiradouro

60

Acolchados de oreja

Chumaços para as orelhas

60

Pantalla CNS-3

Viseira CNS-3

61

Aviso importante sobre el manejo
de la pantalla CNS-3

Nota importante sobre omanuseamento da viseira CNS-3

64

Aplicación del aceite de silicona

Aplicação de óleo de silicone

65

Herramienta de servicio

Ferramenta de serviço

65

Pantalla parasol QSV-1

Para-sol QSV-1

66

Aviso importante sobre el manejo
de la pantalla parasol QSV-1

Nota importante sobre omanuseamento do para-sol QSV-1

67

Lámina antivaho

Película anti-embaciante

68

Cómo reemplazar las piezas
interiores

Substituição de componentes
interiores

69

Montar y desmontar las piezas
interiores

Remoção e instalação decomponentes interiores

70

Aviso importante sobre el manejo
de las piezas interiores

Nota importante sobre omanuseamento de componentes
interiores

74

Al instalar el intercomunicador

Ao instalar o interfone

75

Lista de piezas

Lista de componentes

77

English/Français

Español

53

Português

EspañolPortuguês

Lea esto primero

Leia isto primeiro&RQ¿UPDURVFRPSRQHQWHV

Este producto es un casco demotocicleta.

Este produto é um capacete demotociclo.

Compruebe los artículos
suministrados

1R OR XWLOLFH SDUD SURSyVLWRV GLIHUHQWHV DO GH
conducir una motocicleta. Si utiliza el casco para
FXDOTXLHU RWUR SURSyVLWR HV SRVLEOH TXH pVWH QR
SURSRUFLRQH OD SURWHFFLyQ QHFHVDULD HQ FDVR GH
accidente.

Deve ser utilizado apenas para andar de
PRWRFLFOR (P FDVR GH XWLOL]DomR SDUD RXWURHIHLWR R FDSDFHWH SRGHUi QmR RIHUHFHU SURWHomRVX¿FLHQWHHPFDVRGHDFLGHQWH

Tras abrir la caja del producto, compruebe que
todas las piezas y accesorios están incluidos.

$EULUDFDL[DGRSURGXWRHFRQ¿UPDUDSUHVHQoDGH
WRGRVRVFRPSRQHQWHVHDFHVVyULRV

1. Casco

1. Capacete

2. Lámina antivaho

2. Película anti-embaciante 'HÀHFWRUGHUHVSLUDFLyQ

3. Respiradouro

4. Bolsa para casco

4. Saco para capacete

5. Manual de instrucciones

 0DQXDOGH,QVWUXo}HV ³&yPRXVDUHOFDVFRDGHFXDGDPHQWH´

6. «Como Utilizar o Capacete Corretamente»

7. Etiqueta de advertencia (etiqueta E-3: para
productos ECE R22)

7. Etiqueta de aviso (Etiqueta E-3: para produtos
ECE R22)

8. Adhesivos de logo SHOEI (2)8. Autocolantes com o logotipo da SHOEI (2)9. Aceite de silicona

9. Óleo de silicone

10. Pasador de la lámina antivaho

3LQ¿[DGRUGDSHOLFXODDQWLHPEDFLDQWH

11. Herramienta de servicio)HUUDPHQWDGHVHUYLoR

Ningún casco es capaz de proteger alconductor contra todos los choques
previsibles a alta y baja velocidad.
3DUD XQD SURWHFFLyQ Pi[LPD GH OD FDEH]D HO
casco debe encajar adecuadamente y el sistema
GH UHWHQFLyQ KD GH HVWDU ILUPHPHQWH DEURFKDGREDMR OD EDUELOOD 8QD YH] DMXVWDGR ILUPHPHQWH
en la cabeza, el casco deberá proporcionar
XQD YLVLyQ SHULIpULFD VXILFLHQWH 6L VX FDVFR HV
demasiado grande, podría deslizarse por lacabeza mientras conduce, causando que su
FDVFR REVWUX\D OD YLVLyQ R TXH VDOJD GHVSHGLGR
en caso de accidente, provocando lesiones
personales o la muerte. Para aprender a utilizar y
asegurar el casco del modo adecuado, consulteHO IROOHWR ³&yPR XVDU HO FDVFR DGHFXDGDPHQWH´suministrado con el casco.
Los contenidos de este manual están sujetos acambios sin previo aviso.
Es posible que las ilustraciones de este manual
GL¿HUDQGHOSURGXFWRUHDO
Los derechos de autor de este manual pertenecena SHOEI CO., LTD. Se prohíbe terminantemente
OD UHSURGXFFLyQ R FRSLD GH HVWH PDQXDO VLQ HO
consentimiento correspondiente por escrito.

Nenhum capacete protege o utilizador
de todos os impactos, a alta ou baixa
velocidade.
3DUD D Pi[LPD SURWHomR R FDSDFHWH GHYH VHUGR WDPDQKR DGHTXDGR H R VLVWHPD GH UHWHQomR
bem apertado debaixo do queixo. O capacete
GHYH SHUPLWLU D YLVmR SHULIpULFD VXILFLHQWH
TXDQGR FRORFDGR QD FDEHoD 6H R VHX FDSDFHWH
IRU GHPDVLDGR JUDQGH SRGH GHVOL]DU QD VXDFDEHoD GXUDQWH D FRQGXomR ID]HQGR FRP TXHR FDSDFHWH REVWUXD D VXD YLVmR RX VH VROWH HP
FDVR GH DFLGHQWH UHVXOWDQGR HP IHULPHQWRVSHVVRDLV RX PRUWH 3DUD DSUHQGHU D XVDU H IL[DU
adequadamente o seu capacete, consulte o livrete³&RPR XWLOL]DU R FDSDFHWH FRUUHWDPHQWH´ TXH penviado com o seu capacete.

Español/Português

Español2

O conteúdo do presente manual está sujeito a
DOWHUDo}HVVHPDYLVRSUpYLR
$VLOXVWUDo}HVGRPDQXDOSRGHPVHUGLIHUHQWHVGR
produto em si.
Os direitos de propriedade intelectual relativos
ao presente manual pertencem a SHOEI CO.,
/7' e SURLELGD D VXD UHSURGXomR H FySLD VHPDXWRUL]DomRHVFULWD

1HOW TO USE
RLY

4

3

5

WARNINGYOUR HELMET PROPE

6

7

Le recomendamos que conserve la caja
y su material acolchado por si necesita
enviar a reparar el producto o alguna desus piezas. Si desecha estos materiales,
observe las normativas y regulaciones
legales correspondientes.

54

8

9

10

11

É aconselhável guardar a caixa e omaterial de acolchoamento para o casode ser necessário expedir o produto ou
FRPSRQHQWHV SDUD UHSDUDomR$ VXDHOLPLQDomR GHYH REHGHFHU j OHJLVODomR
e aos regulamentos aplicáveis.

55

Español

Português

EspañolPortuguês

Descripción de piezas

Descrição dos componentes

Sistema de ventilación

Sistema de ventilação

 %RWyQGHFXELHUWDIURQWDO
 &XELHUWDIURQWDO
 (QWUDGDLQIHULRUGHDLUH
4. Lengüeta de la pantalla
5. Pantalla CNS-3
6. Absorbedor de impacto
7 Entrada de aire superior
8. Calota
9. Base de la pantalla
10. Palanca de la pantalla parasol
11 Salida de aire superior
12. Cubierta del espacio de la batería
13. Cubierta de la base del intercomunicador &RUUHDGHVXMHFLyQ
15. Barbillera

 %RWmRGRPyGXORGHVORFiYHO
 0yGXORGHVORFiYHO
 (QWUDGDGHDULQIHULRU
4. Aba da viseira
5. Viseira CNS-3
 5HYHVWLPHQWRGHDEVRUomRGHLPSDFWR
7. Entrada de ar superior
8. Casco
9. Base da viseira
10. Alavanca da do para-sol
11 Saída de ar superior 7DPSDGRHVSDoRGDEDWHULD
 7DPSDGDEDVHGRLQWHUIRQH
14. Correia do queixo 3URWHomRGRTXHL[R

8 9

10

Abierto
Abrir

CerradoFechar

Entrada inferior de aire
Entrada de ar inferior
CerradoFecharAbiertoAbrir

11

DerechaDireita
Droite6

Salida superior de aire
Extração de ar superior

Izquierda
Esquerda
GaucheEspañol/Português

7

Entrada superior de aire
Entrada de ar superior

5

4
3
2
1

13

12

14
15
(Q HVWH PDQXDO ORV WpUPLQRV ³GHUHFKD´
H ³L]TXLHUGD´ FRUUHVSRQGHQ DO SXQWR GH
vista de un conductor que lleva el casco.
Os termos «direita» e «esquerda»
XWLOL]DGRVQRPDQXDOUHIHUHPVHDRSRQWR
de vista do utilizador do capacete.

56/DDSHUWXUDGHORVRUL¿FLRVGHYHQWLODFLyQ
del casco puede causar un aumento delnivel de ruido.

Abrir as entradas de ar do capacete
pode provocar o aumento do nível deruído.

57

Português

EspañolPortuguês

Apertura y cierre de la cubierta
frontalAbrir e fechar o módulo
deslocável

Barbillera

Proteção do queixo

La barbillera reduce la entrada de turbulencias deaire y el nivel de ruido del viento en el área de labarbilla.
Es posible desmontar la barbillera según elprocedimiento siguiente.

$SURWHomRGRTXHL[RUHGX]DHQWUDGDGHDUHGH
ruído provocado pelo vento na área do queixo do
capacete.
3DUD UHPRYHU D SURWHomR GR TXHL[R VHJXLU R
procedimento explicado em seguida.

Cómo desmontar la barbillera

Remoção da proteção do queixo

La barbillera está apretada contra la placa delERUGH LQIHULRU GH OD FXELHUWD IURQWDO \ DVHJXUDGDSRU  SLQHV YHU LOXVWUDFLyQ  /HYDQWH OD SODFDGH OD FXELHUWD IURQWDO SRU HO iUHD MXQWR D ORVpines izquierdo y derecho y retire los pines que
atraviesan la placa de la barbillera. Extraiga labarbillera. Desmonte la barbillera por ambos lados.

$SURWHomRGRTXHL[RpSUHVVLRQDGDFRQWUDDSODFDQRERUGRLQIHULRUGRPyGXORGHVORFiYHOHDSHUWDGDFRP  SLQRV YHU ILJXUD  /HYDQWDU D SODFD GR
PyGXOR GHVORFiYHO DR ODGR GRV SLQRV GLUHLWR H
esquerdo e remover os pinos que passam pela
SODFDGDSURWHomRGRTXHL[R3X[DUSHODSURWHomR
do queixo do lado direito e esquerdo.

Cómo montar la barbillera

Instalação da proteção do queixo/HYDQWHODSODFDGHODFXELHUWDIURQWDO VLWXDGDHQVXERUGHLQIHULRU VHJ~QPXHVWUDOD¿JXUDHLQVHUWH
la placa de la barbillera en el espacio creado.
/D FDUD LQWHULRU GH OD SODFD GH OD FXELHUWD IURQWDO
HVWi GRWDGD GH SLQHV ,QWURGX]FD pVWRV D WUDYpV
GHORVRUL¿FLRVGHODSODFDGHODEDUELOOHUD)LMHOD
barbillera a ambos lados.

&RPRD¿JXUDPRVWUDOHYDQWDUDSODFDGRPyGXOR
GHVORFiYHO SHOR ERUGR LQIHULRU  H LQVHULU D SODFD
GD SURWHomR GR TXHL[R QD IROJD FULDGD 2 ODGRLQWHULRUGDSODFDGRPyGXORGHVORFiYHOWHPSLQRV,QVHULORV SHORV RULItFLRV GD SODFD GD SURWHomR GR
TXHL[R)L[DUDSURWHomRGRTXHL[RQRODGRGLUHLWR
e esquerdo.

OPEN(V SRVLEOH DEULU \ FHUUDU OD FXELHUWD IURQWDO FRQ XQ
VRORWRTXH3DUDDEULUODFXELHUWDIURQWDOSUHVLRQHHO
ERWyQGHODSDUWHLQIHULRUFHQWUDOGHODFXELHUWDIURQWDO\OLEHUHHOEORTXHR/HYDQWH\JLUHODFXELHUWDIURQWDOKDVWDTXHRLJDXQ³FOLF´FXDQGRVHDFRSOHHOSULPHUWRSH /D FXELHUWD IURQWDO SXHGH DVHJXUDUVH HQ OD
SRVLFLyQ DELHUWR JLUDQGR FRQWLQXDPHQWH OD FXELHUWD
IURQWDO KDVWD TXH KDJD FOLF HQ HO VHJXQGR WRSH
3DUD FHUUDU OD FXELHUWD IURQWDO KiJDOD GHVFHQGHU
suavemente hasta percibir el clic de encaje delbloqueo.

ADVERTENCIA

2 PyGXOR GHVORFiYHO p DEHUWR H IHFKDGR FRP XP
VLPSOHV WRTXH 3DUD DEULU R PyGXOR GHVORFiYHOSX[DUSDUDEDL[RRERWmRQDSDUWHFHQWUDOLQIHULRUH
OLEHUWDURIHFKR/HYDQWDUHJLUDURPyGXORGHVORFiYHO
DWp RXYLU XP FOLTXH TXDQGR R SULPHLUR EDWHQWH VH
HQFDL[D 2 PyGXOR GHVORFiYHO SRGH VHU IL[DGR QD
SRVLomR DEHUWD FRQWLQXDQGR D URGDU R PyGXOR DWp
HVWHID]HUXPFOLTXHQRVHJXQGREDWHQWH
3DUD IHFKDU SX[DU FXLGDGRVDPHQWH SDUD EDL[R DWp
se ouvir o clique de engate.

ATENÇÃO

Para maximizar la protección de la cabeza,z
se recomienda encarecidamente montarla motocicleta con la cubierta frontal
completamente cerrada.

Para maximizar o desempenho da proteção dazcabeça, é altamente recomendável conduzir omotociclo com o módulo deslocável na posição
completamente fechada.

No extraiga la cubierta frontal del casco. Siznecesita ajustar la cubierta frontal o la pantalla,
consulte con su concesionario SHOEI local
más cercano.

Não remover o módulo deslocável do capacete.
zCaso seja necessário ajustar o módulo
deslocável ou a viseira, consultar o revendedor
local SHOEI.

1R PDQWHQJD DSUHWDGR HO ERWyQ DO FHUUDU ODz
FXELHUWDIURQWDO(VWRSXHGHFDXVDUTXHHOEORTXHRGHODFXELHUWDIURQWDOQRTXHGHHQJDQFKDGR8QD
FXELHUWD IURQWDO GHVEORTXHDGD VH SXHGH DEULU GH
modo inesperado durante la marcha y ocasionar un
DFFLGHQWH7UDVFHUUDUODFXELHUWDIURQWDODVHJ~UHVH
de comprobar que ha quedado bloqueada.

1mRVHJXUDUQRERWmRHQTXDQWRVHIHFKDRPyGXORz
GHVORFiYHO SRUTXH R IHFKR SRGHUi QmR HQJDWDU
6H R PyGXOR GHVORFiYHO QmR HVWLYHU WUDYDGRSRGH DEULUVH GH UHSHQWH GXUDQWH D FRQGXomR H
SURYRFDUXPDFLGHQWH'HSRLVGHIHFKDURPyGXOR
GHVORFiYHOFHUWL¿FDUVHGHTXHHVWiWUDYDGR

Cuando transporte el casco, asegúrese dez
FHUUDUOD FXELHUWDIURQWDO\ FRPSUXHEHTXH TXHGDEORTXHDGD /OHYDUHOFDVFRFRQODFXELHUWDIURQWDO
desbloqueada puede causar la apertura repentina
GH OD FXELHUWD IURQWDO \ HO FDVFR SRGUtD FDHUVH R
dañarse.
1R DEUD R FLHUUH OD FXELHUWD IURQWDO VXMHWDQGR OD
z
barbillera. La barbillera se podría desprender.
58$R WUDQVSRUWDU R FDSDFHWH IHFKDU R PyGXORz
GHVORFiYHO H YHULILFDU VH HVWH ILFD EORTXHDGR
7UDQVSRUWDURFDSDFHWHFRPRPyGXORGHVORFiYHO
desbloqueado poderá resultar na abertura
repentina do mesmo e o capacete poderá cair ou¿FDUGDQL¿FDGR
1mR DEULU QHP IHFKDU R PyGXOR GHVORFiYHOzVHJXUDQGRSHODSURWHomRGRTXHL[R$SURWHomRGR
queixo pode soltar-se.

Español/Português

Español

Pin
Projection
Pino

ADVERTENCIAATENÇÃO

Con la barbillera montada, el sonido de losz
vehículos cercanos se verá reducido. Tenga en
FXHQWDHVWHGHWDOOHGXUDQWHODFRQGXFFLyQ'HYH WHUVH HP FRQVLGHUDomR TXH FRP Dz
SURWHomRGRTXHL[RLQVWDODGDRUXtGRSURYRFDGR
pelos veículos circundantes será menor.

No tire de la barbillera con los pineszenganchados. Si lo hace, tanto la barbillera
FRPR OD SODFD GH OD FXELHUWD IURQWDO SRGUtDQ
resultar dañadas.

1mR SX[DU D SURWHomR GR TXHL[R FRP RV SLQRVz
FRORFDGRV SDUD QmR GDQLILFDU D SURWHomR GR
TXHL[RRXDSODFDGRPyGXORGHVORFiYHONo transporte o sujete el casco por la barbillera.
zLa barbillera se podría desprender y caerse el
casco.

1mR WUDQVSRUWDU QHP VHJXUDU QR FDSDFHWHz
SHOD SURWHomR GR TXHL[R TXH VH SRGH DEULU
e provocar a queda do capacete e danos no
mesmo.

59

Español

Português

Español'HÀHFWRUGHUHVSLUDFLyQ

Respiradouro

Pantalla CNS-3( O  G H I O H F W R U  G H  U H V S L U D F L y Q  U H G X F H  H Oempañamiento de la pantalla causado por la
UHVSLUDFLyQ
3DUD PRQWDU HO GHIOHFWRU GH UHVSLUDFLyQ VLJD HO
procedimiento siguiente.

O respiradouro reduz o embaciamento da viseiraSURYRFDGRSHODUHVSLUDomRPara instalar o respiradouro, seguir oprocedimento explicado em seguida.

,QVWDODFLyQGHO'HÀHFWRUGHUHVSLUDFLyQ

Como mostrado no desenho, inserir o respiradouro
QR HVSDoR HQWUH R FDVFR H R UHYHVWLPHQWR GH
DEVRUomRGHLPSDFWRTal y como se indica en el dibujo, inserte el
GHIOHFWRU GH UHVSLUDFLyQ HQ HO HVSDFLR HQWUH OD
calota y el absorbedor de impacto.

5HWLUDGDGHO'HÀHFWRUGHUHVSLUDFLyQ([WUDLJD HO GHIOHFWRU GH UHVSLUDFLyQ GHO HVSDFLR
situado entre la calota y el absorbedor de impacto.
$OWLUDUGHOGHÀHFWRUGHUHVSLUDFLyQODSDUWHWUDVHUD
de la moldura de la ventana podría desprenderse.
Si esto ocurre, agarre la moldura de la ventana
entre el pulgar y el índice y vuelva a colocarla en
VXSRVLFLyQ

Lengüeta de la pantalla
Aba da viseira

Antes de usar la pantalla por primera vez tras
la compra, retire la película protectora.
Al bajar la pantalla CNS-3 por completo, la lengüeta
de la pantalla se enganchará en el gancho. Le
UHFRPHQGDPRVTXHXVHODSDQWDOODHQHVWDSRVLFLyQDO
conducir su motocicleta.

GanchoGanchoRemoção do protetor de respiração

Cómo extraer la pantalla CNS-3

3X[DURUHVSLUDGRXURGRHVSDoRHQWUHRFDVFRHR
UHYHVWLPHQWRGHDEVRUomRGHLPSDFWR4XDQGRVH
tira o respiradouro, a parte posterior da moldura dajanela poderá sair. Neste caso, agarrar na moldura
da janela entre o dedo polegar e o indicador evoltar a colocá-la no seu lugar.

Pantalla
Viseira $ E U D  O D  S D Q W D O O D  & 1 6    D  O D  S R V L F L y Qcompletamente abierta (Dibujo 1).

Instalação do protetor de respiração

2. Mientras tira del gatillo hacia abajo, eleve y girela pantalla hacia arriba sosteniendo el extremo
LQIHULRU SDUD OLEHUDU HO JDQFKR$ 'LEXMR  $O
liberar el gancho A, el gancho B se libera al mismo
tiempo.

4. Proceda del mismo modo para desmontar el otro
lado.

Português

Viseira CNS-3

1
Gancho B
Gancho B

Antes de utilizar a viseira pela primeira vez
DSyV D DTXLVLomR GR FDSDFHWH UHPRYHU D
película protetora.

No transporte o sujete el casco por elGHÀHFWRUGHUHVSLUDFLyQeVWHVHSRGUtD
desprender y el casco se podría caer.

1mRWUDQVSRUWDUQHPVHJXUDUQRFDSDFHWH
pelo respiradouro, que se pode abrir e
provocar a queda do capacete e danos
no mesmo.

Gancho A
Gancho A
Gatillo
GatilhoEmpurrando completamente para baixo a viseira CNS3, a aba da viseira encaixará no gancho. A viseira
GHYHVHUXWLOL]DGDQHVWDSRVLomRGXUDQWHDFRQGXomR

Acolchados de oreja

Chumaços para as orelhas
2V FKXPDoRV SDUD DV RUHOKDV GHVWLQDPVH D
reduzir o ruído provocado pelo vento.
e SRVVtYHO UHPRYHU HVWHV FKXPDoRV 3DUD RV
UHPRYHURXLQVWDODUFRQVXOWDUDVHFomR©5HPRomR
HLQVWDODomRGHFRPSRQHQWHVLQWHUQRVª

Con los acolchados de oreja instalados,
el sonido de los vehículos cercanos severá reducido. Tenga en cuenta este
GHWDOOHGXUDQWHODFRQGXFFLyQ60'HYH WHUVH HP FRQVLGHUDomR TXH FRPRVFKXPDoRVSDUDDVRUHOKDVLQVWDODGRVo ruído provocado pelos veículos
circundantes será menor.

2

Guía de gancho
Calha do gancho

Remoção da viseira CNS-3

Los acolchados de oreja han sido diseñados para
reducir el ruido del viento.
Éstos se pueden desmontar. Para montar odesmontar las almohadillas auditivas, consulte la
VHFFLyQ³0RQWDU\GHVPRQWDUODVSLH]DVLQWHULRUHV´Gancho C
Gancho C

Español/Português

 7LUH GH OD SDQWDOOD HQ OD GLUHFFLyQ LQGLFDGD HQ HO
Dibujo 3 y libere el gancho C.

1. Abrir completamente a viseira CNS-3 (desenho 1).

Gancho C
Gancho C

2. Puxando o gatilho para baixo, levantar e rodar a
YLVHLUDSDUDFLPDVHJXUDQGRDERUGDLQIHULRUSDUD
libertar o gancho A (desenho 2). Quando o gancho$IRUOLEHUWDGRRJDQFKR%pOLEHUWDGRDRPHVPR
tempo.
 3X[DUDYLVHLUDQDGLUHomRPRVWUDGDQRGHVHQKRe soltar o gancho C.
 3URFHGHU GD PHVPD IRUPD SDUD UHPRYHU R RXWUR
lado.

Gancho A
Gancho A

361

Español

Cómo montar la pantalla CNS-3

Pantalla
Viseira $MXVWH OD SDQWDOOD HQ OD SRVLFLyQ FRPSOHWDPHQWH
abierta (Dibujo 4) e introduzca el gancho B en el
engranaje (Dibujo 5).

ADVERTENCIA
Lea las instrucciones y advertencias incluidas
en el manual del propietario antes de utilizar
esta pantalla frontal. Es su responsabilidad
asegurarse de que el uso de esta pantalla
cumple cualquier normativa estatal o local.

2. Presione el gancho A y C como indica el Dibujo 6
SDUD¿MDUORVJDQFKRVHQODJXtDGHJDQFKR
3. Siga el mismo procedimiento para montar el otrolado.
4. Compruebe que el gancho de la pantalla y elengranaje encajen correctamente en la base de lapantalla.

4
ADVERTENCIA
Gancho B
Gancho B

6L HO JDQFKR \ HO HQJUDQDMH QR HVWiQ ILUPHPHQWH
ILMDGRV HQ OD EDVH GH OD SDQWDOOD OD SDQWDOOD SRGUtDGHVSUHQGHUVH GXUDQWH OD FRQGXFFLyQ \ FDXVDU XQ
accidente inesperado. Tras montar la pantalla CNS-3,
abra y cierre la pantalla unas cuantas veces para
comprobar que el gancho y el engranaje encajan¿UPHPHQWH &RQ OD SDQWDOOD FRPSOHWDPHQWH FHUUDGD
compruebe que la lengüeta de la pantalla engancha
en el gancho.

Engranaje
Roda dentada

Português

Instalação da viseira CNS-3

5 $MXVWDUDYLVHLUDSDUDDSRVLomRWRWDOPHQWHDEHUWD
(desenho 4) e inserir o gancho B na roda dentada(desenho 5).
2. Pressionar o gancho A e C de acordo com o
GHVHQKR  SDUD IL[DU RV JDQFKRV QD FDOKD GR
gancho.

Pantalla
Viseira 3URFHGHU GD PHVPD IRUPD SDUD LQVWDODU R RXWUR
lado.

Gancho C
Gancho C

 &HUWL¿FDUVHGHTXHRPHFDQLVPRHRJDQFKRGD
viseira encaixam corretamente na base da viseira.

Guía de gancho
Calha do gancho
Gancho A
Gancho AATENÇÃO
6H R JDQFKR H R PHFDQLVPR QmR HVWLYHUHP EHPapertados na base da viseira, a viseira pode soltarVH GXUDQWH D FRQGXomR H SURYRFDU XP DFLGHQWH$SyV D LQVWDODomR GD YLVHLUD &16 DEULU H IHFKDU D
YLVHLUD DOJXPDV YH]HV SDUD FRQILUPDU TXH R JDQFKRH R PHFDQLVPR HVWmR EHP DSHUWDGRV &RP D YLVHLUDFRPSOHWDPHQWHIHFKDGDFHUWL¿FDUVHGHTXHDDEDGDYLVHLUD¿FDSUHVDSHORJDQFKR

62Português

Gatillo
Gatilho6ATENÇÃO
Leia atentamente as instruções e os avisos
no manual do proprietário antes de usar esta
viseira facial. É da sua responsabilidade
garantir que o uso desta viseira facial é feito
em conformidade com a legislação estatal ou
local.

(OJUDGRGHWUDQVPLVLyQGHOX]GH6SHFWUD'DUNz
6PRNH/LJKW6PRNH+L'H¿QLWLRQRODSDQWDOOD
VHPLWLQWDGD HV LQIHULRU D ODV H[LJHQFLDV GH OD
norma ECE R22/ 05. Consecuentemente, noestán homologados. Sin embargo, cuando se
utilizan durante mucho tiempo en circuitos en los
TXH HO SLORWR VH H[SRQH D XQD IXHUWH OX] VRODUSXHGHQ SURYRFDU XQD PD\RU IDWLJD RFXODU TXH
las pantallas homologadas.

2 UiFLR GH WUDQVPLVVmR GH OX] GDV YLVHLUDVz
6SHFWUD'DUN6PRNH/LJKW6PRNH+L'H¿QLWLRQ
H +DOI 7LQWHG p LQIHULRU DR UHTXLVLWR GD (&(5 QmR VH HQFRQWUDQGR KRPRORJDGDV&RQWXGR VH IRUHP XVDGDV QD FRQGXomR HP
circuito durante muito tempo com luz solar
IRUWHSRGHUmRDOLYLDUPHOKRUDIDGLJDRFXODUHP
FRPSDUDomRFRPXPDYLVHLUDKRPRORJDGD

/DV SDQWDOODV IDFLDOHV WLQWDGDV UHGXFHQ ODz
WUDQVPLVLyQGHODOX]\SXHGHQDIHFWDUODYLVLyQdel conductor en ciertas circunstancias, lo queaumenta la probabilidad de un choque que
provoque lesiones o la muerte.

$ V  Y L V H L U D V  I D F L D L V  I X P D G D V  U H G X ] H P  Dztransmitância de luz e podem prejudicar a
YLVmR GR FRQGXWRU HP FHUWDV FLUFXQVWkQFLDVDXPHQWDQGR D SUREDELOLGDGH GH XPD FROLVmRUHVXOWDQGRHPIHULPHQWRVRXPRUWH

1RXVHQXQFDXQDSDQWDOODIDFLDOWLQWDGDGXUDQWHz
la noche o en la oscuridad o en condiciones de
EDMDYLVLELOLGDG(VWDSDQWDOODIDFLDOHVVRORSDUD
uso diurno.

1XQFDXVHXPDYLVHLUDIDFLDOIXPDGDjQRLWHRXz
HPFRQGLo}HVHVFXUDVRXGHEDL[DYLVLELOLGDGH
(VWDYLVHLUDIDFLDOpDSHQDVSDUDXVRGLXUQR

1XQFD XVH XQD SDQWDOOD IDFLDO WLQWDGD PLHQWUDVz
usa cualquier otro producto que reduzca la
WUDQVPLVLyQ GH OD OX] FRPR SRU HMHPSOR XQDVJDIDV GH VRO R OD YLVHUD SDUDVRO LQWHUQD GH XQ
casco.
Cuando la lámina antivaho y antiempañaduraz
HVWi XQLGD D HVWDV SDQWDOODV OD UHODFLyQ GH
WUDQVPLVLyQGHODOX]GLVPLQX\HXQFRPR
máximo.
IAl utilizar la pantalla tintada junto con la visera
parasol en los EE. UU., no se cumple el nivel
GH WUDQVPLVLyQ GH OX] HVSHFLILFDGR HQ OD QRUPD
americana VESC-8*. No utilice pantallas tintadas
con su casco de un modo que incumpla la norma
9(6& 'HORFRQWUDULRVXYLVLyQUHVWULQJLGDSRU
la pantalla tintada podría provocar un accidente,daños graves o incluso la muerte.
9(6& 9HKLFOH (TXLSPHQW 6DIHW\ &RPPLVVLRQUHJXODWLRQ 12 IRU PRWRUF\FOLVW H\H SURWHFWLRQQRUPD GH OD &RPLVLyQ GH 6HJXULGDG SDUD ORV(TXLSRVGH9HKtFXORVQSDUDODSURWHFFLyQRFXODU
del motociclista)
(VWHHVWiQGDUHVXQDJUDQUHIHUHQFLD\VHDSOLFDHQODOH\GHXVRGHSURWHFFLyQRFXODUGHORVHVWDGRV
norteamericanos.

1XQFDXVHXPDYLVHLUDIDFLDOIXPDGDHQTXDQWRzestiver a usar outro produto que reduza a
WUDQVPLWkQFLD GD OX] FRPR yFXORV GH VRO RX D
viseira de sol interna de um capacete.
Quando a película anti-embaciante retardadorazGHFRQGHQVDomRpDFRSODGDDHVWDVYLVHLUDVD
WD[DGHWUDQVPLVVmRGDOX]GLPLQXLQRPi[LPR


Español/Português

Español

6H D YLVHLUD IXPDGD H D YLVHLUD GH VRO IRUHPXVDGDVHPFRQMXQWRQRV(8$pYLRODGRRUiFLRGHWUDQVPLVVmR GH OX] HVSHFLILFDGR QR UHJXODPHQWR
9(6&  1mR XWLOL]DU XPD YLVHLUD IXPDGD QR
VHX FDSDFHWH GH XPD IRUPD TXH QmR FXPSUD R
UHJXODPHQWR 9(6&  &DVR FRQWUiULR D YLVmRUHGX]LGDSHODYLVHLUDIXPDGDSRGHUiSURYRFDUXP
DFLGHQWHHIHULPHQWRVJUDYHVRXDPRUWH

VESC-8  9HKLFOH (TXLSPHQW 6DIHW\ &RPPLVVLRQUHJXODWLRQ 1R  IRU PRWRUF\FOLVW H\H SURWHFWLRQ5HJXODPHQWRQGD&RPLVVmRGHVHJXUDQoDGHHTXLSDPHQWRV GH YHtFXORV SDUD D SURWHomR RFXODU
de motociclistas)
(VWDQRUPDpDPSODPHQWHUHFRQKHFLGDHDSOLFDGDSHORV HVWDGRV QRV (8$FRPOHJLVODomR UHODWLYDDRXVRGHSURWHomRRFXODUSDUDPRWRFLFOLVWDV63

Español

Português

EspañolPortuguês

Aviso importante sobre elmanejo de la pantalla CNS-3

Nota importante sobre omanuseamento da viseira CNS-3

Aplicación del aceite de silicona

Aplicação de óleo de silicone¡La presencia de arañazos y suciedad en laz
SDQWDOOD SRGUtD GLILFXOWDU OD YLVLyQ DO FRQGXFLU
y puede ser muy peligroso! Si la pantalla
CNS-3 se ensucia o se raya, deje de usarla
inmediatamente. Extraiga la pantalla y límpiela osustitúyala por otra.

$ VXMLGDGH H RV ULVFRV QD YLVHLUD SRGHUmRz
UHGX]LU D YLVLELOLGDGH GXUDQWH D FRQGXomR DOJR
potencialmente muito perigoso. Uma viseira&16 VXMD RX ULVFDGD QmR GHYH VHU XWLOL]DGD
Remover a viseira e limpá-la ou substituí-la.

No conduzca con la pantalla empañada. Estoz
SXHGHREVWDFXOL]DUODYLVLyQ\HVSRUWDQWRPX\peligroso. Si la pantalla CNS-3 se empaña, abra
ODHQWUDGDGHDLUHLQIHULRUSDUDTXHHODLUHFLUFXOH
por el interior del casco y elimine el vaho de lapantalla.
Retire la película protectora antes de usar lazpantalla por vez primera.
No coloque ningún adhesivo o cinta en el campoz
GHYLVLyQGHODSDQWDOOD

Para a limpeza da viseira CNS-3, utilizarz
i J X D  H  V D E m R  V X D Y H  H  G H  S +  Q H X W U R 
Passar bem por água pura e secar com
um pano suave. Não utilizar nenhum dos
seguintes produtos de limpeza: água atemperatura superior a 40 ºC; água salgada;detergentes ácidos ou alcalinos; benzina,
diluente, gasolina ou outros solventes
orgânicos; limpa-vidros; detergentes delimpeza contendo solventes orgânicos.
$ XWLOL]DomR GH TXDOTXHU XP GHVWHV SURGXWRVpoderá alterar a estrutura química da viseira e
SUHMXGLFDUDVHJXUDQoD
1mR FRQGX]LU FRP D YLVHLUD HPEDFLDGD 7DOzpoderá reduzir a visibilidade e ser muito
perigoso. Se a viseira CNS-3 estiver embaciada,
DEULU D HQWUDGD GH DU LQIHULRU SDUD SHUPLWLU
D FLUFXODomR GH DU QR FDSDFHWH H HOLPLQDU R
embaciamento da viseira.
Remover a película protetora antes da primeirazXWLOL]DomRGDYLVHLUD
1mR FRORFDU DXWRFRODQWHV QHP ILWDFROD QRz
FDPSRGHYLVmRGDYLVHLUD$SOLFDU R yOHR GH VLOLFRQH IRUQHFLGR SDUD OXEULILFDURV HOHPHQWRV PyYHLV GR FDSDFHWH FRPR VHQGR
R PyGXOR GHVORFiYHO H RV SRQWRV SLY{ 3ULPHLURHOLPLQDU VXMLGDGHV RX Sy 'HSRLV DSOLFDU XPDSHTXHQD TXDQWLGDGH GH yOHR QDV SDUWHV LQGLFDGDVFRPRQD¿JXUD5HPRYHURH[FHVVRGHyOHR9HUL¿FDUUHJXODUPHQWHVHDOXEUL¿FDomRpDDGHTXDGDHerramienta de servicio

Ferramenta de serviço

La herramienta de servicio es la herramienta a usar
en los siguientes casos.
• ([WUDFFLyQGHODSDQWDOODSDUDVRO&RQVXOWHODVHFFLyQ³([WUDFFLyQGHODSDQWDOODSDUDVRO469´ • ( [ W U D F F L y Q  G H  O D  F X E L H U W D  G H  O D  E D V H  G H Ointercomunicador& R Q V X O W H  O D  V H F F L y Q  ³ $ O  L Q V W D O D U  H OLQWHUFRPXQLFDGRU´ • Ajuste de la lámina antivaho(consulte el Dibujo).
Al ajustar la lámina antivaho, lea el manual de
instrucciones incluido.

'HYH VHU XWLOL]DGD D IHUUDPHQWD GH VHUYLoR QRVseguintes casos.
• 5HPRomRGRSDUDVRO&RQVXOWDU³5HPRYHURSDUDVRO469´• 5HPRomRGDWDPSDGDEDVHGRLQWHUIRQH&RQVXOWDU³$RLQVWDODURLQWHUIRQH´• Ajuste da película anti-embaciante(Consultar o desenho.)Ao ajustar a película anti-embaciante, leia o manual
GHLQVWUXo}HVLQFOXtGRQDHPEDODJHP

Español/Português

Para limpiar la pantalla CNS-3, utilice unaz
VROXFLyQGHDJXD\MDEyQVXDYH\QHXWUR$FODUH
ELHQFRQDJXD\DFRQWLQXDFLyQVHTXHODSDQWDOOD
con un paño suave. No utilice ninguna de lassustancias siguientes: agua caliente a más
de 40 °C; agua salada; cualquier detergenteácido o alcalino; bencina, diluyente,
gasolina u otros disolventes orgánicos;
limpiacristales; o cualquier otro limpiador
que contenga disolventes orgánicos. Si se
usa alguna de estas sustancias, la naturalezaquímica de la pantalla se puede alterar y la
VHJXULGDGVHYHUiDIHFWDGD

Aplique el aceite de silicona suministrado para
OXEULFDU ODV SDUWHV PyYLOHV GHO FDVFR FRPR SRUHMHPSORHOFXELHUWDIURQWDO\ORVSXQWRVSLYRWDQWHVGH
la pantalla. En primer lugar, retire la suciedad o el
SROYR 'HVSXpV DSOLTXH XQD SHTXHxD FDQWLGDG GH
aceite a la parte designada tal y como se indica en
el dibujo. Retire el aceite sobrante. Compruebe queHO FDVFR GLVSRQH GH XQD OXEULFDFLyQ DGHFXDGD FRQ
regularidad.

Herramienta
de servicio
Ferramenta de
VHUYLoR

64

65

Español

Português

EspañolPortuguês

Pantalla parasol QSV-1

Para-sol QSV-1

Aviso importante sobre elmanejo de la pantalla parasol
QSV-1

Nota importante sobre omanuseamento do para-sol
QSV-1

3DUD DEULU RX IHFKDU R SDUDVRO 469ID]HUGHVOL]DUDDODYDQFDVLWXDGDQRODGR
esquerdo do casco. Para abrir o para-sol,
SX[DUDDODYDQFDSDUDEDL[RDWpSDUDUQD
SRVLomRPRVWUDGDQD¿JXUD6HRSDUDVRO
QmRHVWLYHUFRPSOHWDPHQWHDEHUWRSRGHUi
HVFRUUHJDU H IHFKDU LQHVSHUDGDPHQWH
GXUDQWHDFRQGXomRGHYLGRDYLEUDo}HVRXRXWURVIHQyPHQRVHUHGX]LUDYLVLELOLGDGH

Remoção do para-sol QSV-1
 $EULURPyGXORGHVORFiYHO&RQVXOWDUDVHFomR
³$EULUHIHFKDURPyGXORGHVORFiYHO´
2. Baixar o para-sol QSV-1.
 6HJXUDU R SDUDVRO H XVDU D IHUUDPHQWD GH
VHUYLoR SDUD DXPHQWDU R HVSDoR HQWUH R
VXSRUWH GR SDUDVRO H D SUySULD YLVHLUD GH
acordo com o desenho 1. Soltar o para-sol
URGDQGRRQDGLUHomRLQGLFDGDSHODVHWD
 3URFHGHUGDPHVPDIRUPDSDUDRRXWURODGR

Cómo desmontar la pantalla parasol
QSV-1
 $EUDODFXELHUWDIURQWDO9pDVH³$SHUWXUD\FLHUUHGHODFXELHUWDIURQWDO´
2. Baje la pantalla parasol QSV-1.
3. Sostenga la pantalla parasol y use la herramienta
de servicio para aumentar el espacio entre
el soporte de la pantalla parasol y la pantalla
parasol tal como indica el Dibujo 1. Extraiga lapantalla parasol girándola en el sentido de laÀHFKD
4. Proceda del mismo modo para el otro lado.

Instalação do para-sol QSV-1
1. Fazer deslizar a alavanca do para-sol para a
SRVLomR PRVWUDGD QR GHVHQKR  H VHJXUiOR
SDUDQmRPRYHURVXSRUWH
2. Como mostrado no desenho 2, inserir ocomponente convexo 1 situado no bordo
LQIHULRU GR SDUDVRO 469 QR VXSRUWH
Rodando o para-sol para cima, pressionar aparte arredondada 2 do para-sol no suporte
DWpRXYLUXPFOLTXH
 3URFHGHUGDPHVPDIRUPDSDUDRRXWURODGR 5HPRYHU DV LPSUHVV}HV GLJLWDLV GR SDUDVRO
com um pano suave e seco.

Cómo montar la pantalla parasol QSV-1
1.

Deslice la palanca de la pantalla parasol a la
SRVLFLyQLQGLFDGDHQHO'LEXMR\PDQWpQJDODGH
modo que no se mueva el soporte.
2. Tal como se muestra en el Dibujo 2, introduzca
OD SDUWH FRQYH[D  GHO H[WUHPR LQIHULRU GH OD
pantalla parasol QSV-1 en el soporte. Mientras
gira la pantalla parasol hacia arriba, presione laparte redondeada 2 de la pantalla parasol en el
VRSRUWHKDVWDTXHRLJDXQ³FOLF´
3. Proceda del mismo modo para el otro lado.
4. Elimine las posibles huellas digitales de lapantalla parasol con un paño suave y seco.
&yPRGHVPRQWDUODSDQWDOODSDUDVRO469 &yPRPRQWDUODpantalla parasol QSV-1
5HPRomRGRSDUDVRO469,QVWDODomRGRSDUDVRO469
Herramienta de servicio)HUUDPHQWDGHVHUYLoR
2

1
ADVERTENCIA
Si la pantalla parasol no está montada
correctamente, existe la posibilidad de que se
FDLJD GXUDQWH OD FRQGXFFLyQ \ REVWUX\D OD YLVLyQdel conductor. Tras montar la pantalla parasol
QSV-1, suba y baje la pantalla varias veces
para comprobar que la lengüeta de la pantalla
HQFDMD ILUPHPHQWH HQ OD DEHUWXUD GHO VRSRUWH
Compruebe que no hay espacio libre entre la
66 pantalla parasol y el soporte.

12ATENÇÃO

(P FDVR GH LQVWDODomR LQFRUUHWD R SDUDVROSRGHUiFDLULQHVSHUDGDPHQWHGXUDQWHDFRQGXomRe reduzir a visibilidade. Depois de instalar o parasol QSV-1, levantar e baixar o para-sol váriasYH]HV SDUD FRQILUPDU TXH D VHFomR VDOLHQWH GR
para-sol está bem segura na abertura do suporte.
&HUWL¿FDUVHGHTXHQmRKiIROJDHQWUHRSDUDVRO
e o suporte.

z

Levante o baje la pantalla parasolúnicamente utilizando la palanca.
Nunca levante o baje la pantalla parasol
directamente con las manos. Esto podría
dañar el mecanismo de levantamiento obajada de la pantalla parasol.

Para levantar ou baixar o para-sol,usar sempre a alavanca. Nunca
levantar ou baixar o para-sol
diretamente com as mãos. Isso podedanificar o mecanismo de elevação e
descida do para-sol.

z/DSDQWDOODSDUDVRO469KDVLGRGLVHxDGDVyORSDUDz
proteger del sol y no puede usarse como pantalla.
1RFRQGX]FDFRQODSDQWDOODDELHUWDXVDQGRVyOROD
pantalla parasol.

O para-sol QSV-1 destina-se a dar sombra,z
QmR SRGHQGR IXQFLRQDU FRPR XPD YLVHLUD 1mRcircular com a viseira aberta e utilizando apenas opara-sol.

1RXWLOLFHODSDQWDOODSDUDVROMXQWRFRQJDIDVGHVROz
\DTXHHOORRVFXUHFHUtDSHOLJURVDPHQWHVXYLVLyQ

1mRXWLOL]DURSDUDVROMXQWDPHQWHFRPyFXORVGHz
VROXPDYH]TXHDYLVmR¿FDUiGHPDVLDGRHVFXUDo que poderá ser perigoso!

Levante la pantalla parasol al conducir de noche,z
atravesar un túnel o bajo otras condiciones de luz
reducida.

/HYDQWDU R SDUDVRO j QRLWH HP W~QHLV RX HP
z
VLWXDo}HVGHOX]UHGX]LGD

Los arañazos y la suciedad en la pantalla parasolz
SXHGHQLPSHGLUODYLVLyQDOFRQGXFLU\VRQSRUWDQWR
peligrosos. Si la pantalla parasol QSV-1 se ensucia
o raya, deje inmediatamente de usarla. Extraiga lapantalla parasol y límpiela, o bien sustitúyala por otra.

$VXMLGDGHHRVULVFRVQRSDUDVROSRGHUmRUHGX]LUz
a visibilidade e constituir um perigo! Em caso de
sujidades ou riscos no para-sol QSV-1, o seu uso
deve ser suspenso imediatamente. Remover opara-sol e limpá-lo ou substituí-lo.

Para limpiar la pantalla parasol QSV-1, utilice unaz
VROXFLyQGHMDEyQVXDYHQHXWUDO\DJXD$FODUHELHQ
FRQDJXD\DFRQWLQXDFLyQVHTXHODSDQWDOODFRQXQ
paño suave. No utilice ninguna de las sustancias
siguientes: agua caliente a más de 40 °C; agua
salada; cualquier detergente ácido o alcalino;
bencina, diluyente, gasolina u otros disolventes
orgánicos; limpiacristales; o cualquier otro
limpiador que contenga disolventes orgánicos.
Si se usa alguna de estas sustancias, la naturalezaquímica de la pantalla parasol puede ser alterada y la
VHJXULGDGVHYHUiDIHFWDGD

Para a limpeza do para-sol QSV-1, utilizar águazH VDEmR VXDYH H GH S+ QHXWUR 3DVVDU EHP SRUágua pura e secar com um pano suave. Não
utilizar nenhum dos seguintes produtos
de limpeza: água mais quente do que 40ºC; água salgada; detergentes ácidos ou
alcalinos; benzina, diluente, gasolina ou outros
solventes orgânicos; detergente limpa-vidros;detergentes de limpeza contendo solventes
orgânicos.$ XWLOL]DomR GH TXDOTXHU XP GHVWHV
produtos poderá alterar a estrutura química do
SDUDVROHSUHMXGLFDUDVHJXUDQoD

La pantalla parasol QSV-1 ha sido sometida a unztratamiento antivaho, pero es posible que se empañe
a bajas temperaturas o a un alto nivel de humedad.
(Q WDO FDVR DEUD OD HQWUDGD GH DLUH LQIHULRU SDUDDGPLWLUODFLUFXODFLyQGHDLUHSRUHOLQWHULRUGHOFDVFR
o levante la pantalla parasol.

2SDUDVRO 469IRLVXEPHWLGR DXPWUDWDPHQWRz
DQWLHPEDFLDPHQWR$LQGD DVVLP SRGHUi ILFDU
embaciado com temperaturas baixas ou humidade
HOHYDGD1HVVHFDVRDEULUDHQWUDGDGHDULQIHULRUSDUDSHUPLWLUDFLUFXODomRGHDURXOHYDQWDURSDUD
sol.

Bajo ciertas condiciones de almacenamiento, laz
KXPHGDGSXHGHOOHJDUDHPEODQTXHFHUODVXSHU¿FLH
exterior de la pantalla parasol. Si esto ocurre, tome
un paño suave y seco (como el usado para la
OLPSLH]DGHJDIDV \OLPSLHODSDQWDOODSDUDVROSDUD
GHYROYHUODDVXFRQGLFLyQRULJLQDO(PGHWHUPLQDGDV FRQGLo}HV GH DUPD]HQDJHP Dz
humidade poderá provocar o embranquecimento
GD VXSHUItFLH GR SDUDVRO 1HVWH FDVR SDUD
recuperar a cor original, limpar o para-sol com um
pano suave e seco semelhante aos utilizados para
OLPSDUyFXORVNo pegue ningún tipo de adhesivo o cinta en lazpantalla parasol QSV-1. Éstos podrían obstaculizar
VXYLVLyQ

1mR FRODU DXWRFRODQWHV QHP ¿WDFROD QR SDUDVRO
z
469SDUDQmRUHGX]LUDYLVLELOLGDGHSi la pantalla parasol no se ha colocadoz
correctamente, podría caer inesperadamente durante
OD FRQGXFFLyQ PHUPDQGR OD YLVLyQ GHO FRQGXFWRU
Tras colocar la pantalla parasol QSV-1, levante ybaje la pantalla parasol unas cuantas veces para
DVHJXUDUVH GH TXH OD VHFFLyQ TXH VREUHVDOH GH OD
SDQWDOODSDUDVROKDHQFDMDGRGHIRUPDVHJXUDHQOD
DEHUWXUDGHOVRSRUWH&RQ¿UPHTXHQRH[LVWHQLQJ~Q
hueco entre la pantalla parasol y el soporte.

Español/Português

La pantalla parasol QSV-1 puede abrirseo cerrarse deslizando el cierre situado
en la parte izquierda de la carcasa. Paraabrir la pantalla parasol, deslice el cierre
KDFLD DEDMR KDVWD OD SRVLFLyQ PRVWUDGD
HQOD¿JXUD6LODSDQWDOODSDUDVROQRHVWiWRWDOPHQWHDELHUWDpVWDVHSRGUtDGHVOL]DU
hacia abajo y cerrar inesperadamente
GXUDQWH OD FRQGXFFLyQ GHELGR D ODVYLEUDFLRQHV R D RWURV IHQyPHQRV \ OD
YLVLyQSRGUtDYHUVHREVWDFXOL]DGD

6HRSDUDVROQmRHVWLYHULQVWDODGRFRUUHWDPHQWHz
pode descer inesperadamente durante a
FRQGXomRREVWUXLQGRDYLVmRGRFRQGXWRU$SyVD
LQVWDODomRGRSDUDVRO469OHYDQWDUHEDL[DURSDUDVROYiULDVYH]HVSDUDFRQ¿UPDUVHDVHFomR
saliente do para-sol está bem encaixada na
DEHUWXUD GR VXSRUWH &RQ¿UPDU TXH QmR Ki IROJD
entre o para-sol e o suporte.

67

Español

Português

EspañolPortuguês

Lámina antivaho

Película anti-embacianteCómo reemplazar las piezas
interiores

Substituição de componentes
interiores

Antes de utilizar a película anti-embaciante, leia omanual de instruções incluído na embalagem.

6yOR SDUD XVR GLXUQR 1R XVH OD OiPLQDz
antivaho de noche. Si la lámina antivaho
se usa con una pantalla clara, su
SURSRUFLyQ GH WUDQVPLVLyQ OXPLQRVDVHUi GH DSUR[LPDGDPHQWH XQ  (VWH YDORU QR VDWLVIDFH ORV HVWiQGDUHV
GH WUDQVPLVLyQ OXPLQRVD GH ((88
9(6&   R (XURSD (&( 5 GHPRGRTXHHVWHDFFHVRULRHVGH³XVR H[FOXVLYR GXUDQWH HO GtD´ HQ WDOHV
jurisdicciones.

8WLOL]DomR Vy GXUDQWH R GLD 1XQFD XWLOL]Hz
D SHOtFXOD DQWLHPEDFLDQWH j QRLWH 6H D
SHOtFXOD DQWLHPEDFLDQWH IRU XWLOL]DGD FRP
XPD YLVHLUD FODUD R UiFLR GH WUDQVPLVVmRGH OX] VHUi DSUR[LPDGDPHQWH GH 
(VWH YDORU QmR FXPSUH DV QRUPDV GH
WUDQVPLVVmR GH OX] GRV (VWDGRV 8QLGRVGD$PpULFD 9(6&   H GD (XURSD
(&(5 SHORTXHHVWHDFHVVyULR
VySRGHVHUXWLOL]DGRGXUDQWHRGLDQHVWDVMXULVGLo}HV

La lámina antivaho está hecha dez
XQ PDWHULDO PiV IiFLO GH UD\DU TXH OD
pantalla. Por tanto, se deberá tratar con
sumo cuidado.
La lámina antivaho podría obstruir lazvista del piloto en algunas posiciones de
FRQGXFFLyQRetire la película protectora antes dezusar la lámina antivaho.
La lámina antivaho demuestra una altaz
HIHFWLYLGDG SDUD GHWHQHU OD QLHEOD DO
absorber la humedad. No obstante, si
el casco se usa continuamente con el
RULILFLR GH YHQWLODFLyQ LQIHULRU FHUUDGR
bajo condiciones de baja temperaturay alto grado de humedad, la lámina sepuede saturar con vapor de agua, lo que
FDXVDUtDODDSDULFLyQGHEDQGDV\YDKR
/D DSDULFLyQ GH EDQGDV R YDKR SXHGHREVWDFXOL]DUODYLVLyQ\HVSRUWDQWRPX\peligrosa. En tal caso, abra la entrada
GHDLUHLQIHULRUSDUDDGPLWLUODFLUFXODFLyQ
de aire por el interior del casco y eliminarde ese modo las bandas y el vaho delcasco.

Adquiera DKS301 para CNS-3 comozrecambio de la lente PINLOCK® EVO.
* PINLOCK® es una marca registrada de PINLOCKSYSTEMS B.V.

$ SHOtFXOD DQWLHPEDFLDQWH p IHLWD GH XPz
PDWHULDOPDLVIiFLOGHULVFDUGRTXHDYLVHLUD
externa. Deve ser manuseada com muito
cuidado.
A película anti-embaciante poderá obstruirzDYLVmRGRFRQGXWRUHPDOJXPDVSRVLo}HVGHFRQGXomR
Remova a película protetora antes dezutilizar a película anti-embaciante.
A película anti-embaciante demonstra altaz
HILFiFLD HP SDUDU R QHYRHLUR DEVRUYHQGR
a humidade. No entanto, se o capacete
IRU XVDGR FRQWLQXDPHQWH FRP D DEHUWXUDLQIHULRUQDSRVLomRIHFKDGDHPFRQGLo}HVde baixa temperatura e alta humidade, a
SHOtFXOD SRGH ILFDU VDWXUDGD FRP YDSRU
GH iJXD ID]HQGR FRP TXH OLVWUDV H
HPEDFLDPHQWR DSDUHoDP$ IRUPDomR GH
JRWDVGHiJXDHRHPEDFLDPHQWRSRGHUmR
reduzir a visibilidade e ser muito perigosos!
1HVWH FDVR DEULU D HQWUDGD GH DU LQIHULRUSDUDSHUPLWLUDFLUFXODomRGHDUQRFDSDFHWH
e eliminar as gotas e o embaciamento do
capacete.

Adquirir o DKS301 para CNS-3 paraz
VXEVWLWXLomRGDOHQWH3,1/2&.® EVO.
* PINLOCK® p XPD PDUFD UHJLVWDGD GD 3,1/2&.
SYSTEMS B.V.

Almohadilla craneal&KXPDoRFHQWUDO

Almohadillas de mejilla (D)&KXPDoRODWHUDO 'Almohadillas de mejilla (I)&KXPDoRODWHUDO (Acolchado de oreja (D)&KXPDoRSDUDRUHOKDV 'Acolchado de oreja (I)&KXPDoRSDUDRUHOKDV (Funda de correa (D)
3URWHomRGRIHFKR 'La almohadilla craneal, las almohadillas de mejilla derecha
HL]TXLHUGDODVIXQGDVGHFRUUHDGHUHFKDHL]TXLHUGD\los acolchados de oreja derecha e izquierda pueden ser
H[WUDtGRVSDUDVXOLPSLH]D7DPELpQHVSRVLEOHPRGL¿FDUHO
ajuste del casco usando acolchados opcionales. Consultela lista y los dibujos de las piezas interiores y compruebe
si las piezas están montadas o desmontadas. Asegúrese
GHILMDUVLHPSUH ODDOPRKDGLOOD FUDQHDOODVDOPRKDGLOODVGHPHMLOOD\ODVIXQGDVGHFRUUHDDQWHVGHPRQWDU6LHVQHFHVDULRXWLOLFHODWDEODVLJXLHQWHFRQHO¿QGHHQFDUJDUODVSLH]DVLQWHULRUHVDSURSLDGDVSDUDPRGL¿FDUHODMXVWHGHO
casco.
Es posible usar las mismas almohadillas de mejilla conz
todos los tamaños de casco. Por ejemplo, para el tamaño
de casco M (mediano), elija una almohadilla de mejilla dela talla 31 si se desea un ajuste holgado o de la talla 39
SDUDXQDMXVWHPiV¿UPH DPEDVSLH]DVVRQRSFLRQDOHV 
Las almohadillas craneales varían según el tamañoz
del modelo. Compruebe el tamaño del casco antes derealizar su compra.

Funda de correa (I)
3URWHomRGRIHFKR (2V FKXPDoRV FHQWUDO ODWHUDLV GLUHLWR H HVTXHUGR
DV SURWHo}HV GR IHFKR GLUHLWD H HVTXHUGD H RV
FKXPDoRV SDUD RUHOKDV GLUHLWR H HVTXHUGR SRGHPVHUUHPRYLGRVSDUDODYDUeWDPEpPSRVVtYHODMXVWDU
R FDSDFHWH DOWHUDQGR SDUD RV FKXPDoRV RSFLRQDLV
9HUDOLVWDHGHVHQKRGDVSHoDVLQWHULRUHVHYHUL¿FDU
VH DV SHoDV HVWmR LQVWDODGDV RX UHPRYLGDV )L[DU
VHPSUHRFKXPDoRFHQWUDORVFKXPDoRVODWHUDLVHDV
SURWHo}HVGRIHFKRDQWHVGHFRQGX]LU6HQHFHVViULRXVDU D VHJXLQWH WDEHOD SDUD HQFRPHQGDU DV SHoDV
interiores apropriadas para ajustar o capacete.
2V FKXPDoRV SDUD D IDFH SRGHP VHU XWLOL]DGRVz
com todos os tamanhos de capacete. Por exemplo,
SDUDXPFDSDFHWHGHWDPDQKR0RFKXPDoRSDUD
DIDFHGHYHVHURSDUDXPDMXVWHPDLVODUJRH
R  SDUD XP DMXVWH PDLV DSHUWDGR DPERV VmRpartes opcionais).
2VFKXPDoRV FHQWUDLV YDULDPFRPRWDPDQKR GRz
PRGHOR &RQILUPDU R WDPDQKR GR FDSDFHWH DQWHVGDDTXLVLomR

Español/Português

Antes de utilizar la lámina antivaho, lea el manual
de instrucciones incluido en el paquete.

Ŷ7DPDxRVGHDOPRKDGLOODV 3DUDSURGXFWRV(&(5 Ŷ7DPDQKRVGDVDOPRIDGDV 3DUDRVSURGXWRV(&(5XXS XSSM
LXL XXL2SFLRQDO DMXVWH¿UPH 2SFLRQDO MXVWR
XS13 S13 M13 L13 XL13 XL9Almohadillas
craneales/
Estándar/Standard
XS13 XS9 S9M9L9XL9 XL5&KXPDoRVFHQWUDLV Opcional (ajuste holgado)/Opcional (largo)
XS9 XS5 S5
M5
L5
XL5
39
35
Almohadillas de 2SFLRQDO DMXVWH¿UPH 2SFLRQDO MXVWRPHMLOOD&KXPDoRV Estándar/Standard
39
35
31
SDUDIDFH
Opcional (ajuste holgado)/Opcional (largo)
35
31
Ŷ7DPDxRVGHDOPRKDGLOODV 3DUDSURGXFWRV'27 Ŷ7DPDQKRVGDVDOPRIDGDV 3DUDRVSURGXWRV'27
XS
S
M
L
XL
XXL
2SFLRQDO DMXVWH¿UPH 2SFLRQDO MXVWR
XS13 S13
M13
L13
XL13 XL9
Almohadillas
craneales/
Estándar/Standard
XS9
S9
M9
L9
XL9
XL5
&KXPDoRVFHQWUDLV Opcional (ajuste holgado)/Opcional (largo)
XS5
S5
M5
L5
XL5
39
35
Almohadillas de 2SFLRQDO DMXVWH¿UPH 2SFLRQDO MXVWRPHMLOOD&KXPDoRV Estándar/Standard
35
31
SDUDIDFH
Opcional (ajuste holgado)/Opcional (largo)
31
-

68

69

Montar y desmontar laspiezas interiores

1. Desmontar las almohadillas de mejilla

([WUDLJDODFRUUHDGHVXMHFLyQGHODUDQXUDGHO
DLVODGRU GH UXLGR$ FRQWLQXDFLyQ DIORMH ORV
3 corchetes para extraer la almohadilla de labase de almohadilla maxilar (Dibujo 1) y tire dela muesca (a) desde el soporte de almohadillade mejilla (A) (Dibujo 2). Saque la placa desdela parte delantera hasta la trasera tirando dela almohadilla de la mejilla lateralmente. A
FRQWLQXDFLyQ WLUH GH OD PXHVFD E  GHVGH HO
soporte de almohadilla de mejilla (B) de acuerdo
FRQHO'LEXMR1RWLUHFRQIXHU]DAsegúrese
de tirar primero de la muesca delantera (a). Si
tira de la muesca trasera (b) antes de tirar dela muesca delantera (a), puede que la placa
resulte dañada.

 'HVPRQWDUODVIXQGDVGHFRUUHD

Ranura/Fenda

TraseroTrás

Extraiga la almohadilla de mejilla y abra el
FRUFKHWH GH OD IXQGD GH FRUUHD ([WUDLJD OD
IXQGD GH OD FRUUHD GH VXMHFLyQ 'LEXMR  ([WUDLJD OD RWUD IXQGD GH FRUUHD GHO PLVPR
modo.

1

TraseroTrás

GanchoGancho

6

Placa
Placa

GanchoGanchoPortuguês
de almohadilla de mejilla (A)
2 Soporte
6XSRUWHGDDOPRIDGDGRURVWR $2. Desmontar los acolchados de oreja
Desabroche los 4 corchetes de la placa
partiendo de la base de la mejilla, según
muestra el dibujo. Extraiga el acolchado deoreja. Extraiga el otro acolchado de oreja delmismo modo.

a 5HPRomRGRFKXPDoRFHQWUDO3Aplicar os seguintes procedimentos para removerou instalar os componentes interiores. Abrir
FRPSOHWDPHQWHRPyGXORGHVORFiYHODRUHPRYHURX
instalar os componentes interiores.

Soporte de almohadilla de mejilla (B)
6XSRUWHGDDOPRIDGD
do rosto (B)

5HPRYHU D DOPRIDGD FHQWUDO GHVHQFDL[DQGR
SULPHLUR  IHFKRV QD SDUWH WUDVHLUD GR
FDSDFHWH 'HVHQKR HSX[DUDSDUWHIURQWDO
GD DOPRIDGD FHQWUDO GD SDUWH FHQWUDO GH
acordo com o Desenho 6.

7 &RUUHDGHVXMHFLyQ
Correia do queixo

 5HPRomRGDSURWHomRGRIHFKRPortuguês

Remoção e instalação decomponentes interiores

5

Retire la almohadilla craneal desabrochando
primero los 2 corchetes de la parte trasera delcasco (Dibujo 5) y tire de la parte delantera dela almohadilla craneal desde la parte central tal
como indica el Dibujo 6.

Correiado queixo
Delantero
FrenteDelantero
Frente3. Desmontar la almohadilla craneal

Correa de
VXMHFLyQ

Siga los procedimientos siguientes para montar odesmontar las piezas interiores. Abra la cubierta
IURQWDOSRUFRPSOHWRDQWHVGHPRQWDURGHVPRQWDU
tales piezas.

Cómo desmontar las piezas interiores

Español

Aislador deruido
Isolador deruído

5HPRYHU R FKXPDoR ODWHUDO H HP VHJXLGDGHVDSHUWDU R IHFKR GD SURWHomR 5HPRYHU
D SURWHomR GD FRUUHLD GR TXHL[R GHVHQKR  5HPRYHU D RXWUD SURWHomR GR IHFKR GD
PHVPDIRUPD

GanchoGanchoEspañol/Português

EspañolFunda de correa
3URWHomRGRIHFKR

Remoção de componentes interiores
 5HPRomRGHFKXPDoRVSDUDIDFH

5HWLUDUDFRUUHLDGRTXHL[RGDIHQGDGRLVRODGRU
GH UXtGR (P VHJXLGD GHVDSHUWDU RV  IHFKRVSDUDUHPRYHUDDOPRIDGDGDEDVHGDDOPRIDGD
lateral (desenho 1), e puxar o entalhe (a) do
VXSRUWHGDDOPRIDGDGRURVWR $  GHVHQKR 
3X[H D SODFD SDUD IRUD GD IUHQWH SDUD WUiVSX[DQGR D DOPRIDGD ODWHUDO SDUD IRUD GH ODGREm seguida, puxar o entalhe (b) do suporte
GD DOPRIDGD GR URVWR %  GH DFRUGR FRP R
GHVHQKR  1mR SX[DU FRP IRUoD Retirar
primeiro o entalhe dianteiro (a). Se retirar oentalhe traseiro (b) antes do entalhe (a), a placa
SRGH¿FDUGDQL¿FDGD

b4

 5HPRomRGRVFKXPDoRVSDUDDVRUHOKDVDesapertar os 4 grampos na placa da base
GD IDFH FRPR PRVWUDGR QD ILJXUD 5HPRYHU
R FKXPDoR SDUD DV RUHOKDV 5HPRYHU R RXWURFKXPDoRSDUDDVRUHOKDVGDPHVPDIRUPD

70

71

Español

Español ,QVWDODFLyQGHODVDOPRKDGLOODVGHPHMLOOD
Antes de instalar las almohadillas de mejilla,asegúrese de que los 3 ganchos están situados
correctamente como se muestra en el dibujo.
Podrían no estar enganchados si no están
situados correctamente.

 0RQWDUODVIXQGDVGHFRUUHD/DVIXQGDVGHFRUUHDWLHQHQIRUPDVGLIHUHQWHV
a ambos lados del casco. Fijándose en la
LOXVWUDFLyQ LGHQWLILTXH ORV ODGRV L]TXLHUGR \
GHUHFKR3DVHODFRUUHDGHVXMHFLyQDWUDYpV
GHODIXQGD\SUHVLRQHHOFRUFKHWHKDVWDTXH
haga clic.

Funda de correa (D)
3URWHomRGRIHFKR 'Funda de correa (I)
3URWHomRGRIHFKR (

8Introduzca la muesca (b) en un buje de un
soporte de almohadilla de mejilla (B) en laparte trasera del casco (Dibujo 12) y deslícela
KDFLDODSDUWHWUDVHUDGHOFDVFR$FRQWLQXDFLyQ
desplace hacia delante e introduzca la muesca(a) en un buje de un soporte de almohadilla demejilla (A) como indica el Dibujo 13. Asegúrese
de deslizar la placa hacia la parte trasera delcasco al insertar la parte trasera (Dibujo 12);en caso contrario, puede que la muesca (a) no
encaje en el buje.

2. Montar la almohadilla craneal
Ajuste el lateral de la placa delantera alsoporte (Dibujo 8) y deslice e introduzca laplaca en un hueco del soporte (Dibujo 9).
3. Montar las los acolchados de oreja
Los acolchados de oreja son intercambiables
para los lados derecho e izquierdo. Coloqueel área del acolchado de oreja (A) entre
la almohadilla craneal y el absorbedor
de impacto tal como indica el Dibujo 11.
Introduzca los 4 corchetes de la placa en las
muescas de la base de la mejilla. Ajuste elacolchado de oreja en su lugar. Monte el otro
acolchado de oreja del mismo modo.

Português

9

Una vez insertadas las placas, pase la correa
GHVXMHFLyQDWUDYpVGHODVHFFLyQKXHFDGHOD
almohadilla de mejilla (Dibujo 14). Abroche loscorchetes en el orden de 1 a 3 presionando la
FDEH]DGHORVFRUFKHWHV¿UPHPHQWHSRUHOODGR
del acolchado hasta que hagan clic. Presione laesquina de la almohadilla según se muestra enel Dibujo 15 y encaje la placa de la almohadillaGHPHMLOOD¿UPHPHQWHHQHOEXMHGHODEDVHGH
almohadilla maxilar. Por último, inserte la correaGH VXMHFLyQ HQ OD UDQXUD GHO DLVODGRU GH UXLGR
según el Dibujo 16. Monte la otra almohadillade mejilla del mismo modo.

Placa
Placa

10

 ,QVWDODomRGDVSURWHo}HVGRIHFKR ,QVWDODURVFKXPDoRVODWHUDLV$QWHVGHLQVWDODURVFKXPDoRVODWHUDLVYHUL¿FDU
VHRVJDQFKRVHVWmRQDVSRVLo}HVLQGLFDGDVQR GHVHQKR 3RGHP QmR ILFDU HQFDL[DGRV VH
QmRHVWLYHUHPFRUUHWDPHQWHSRVLFLRQDGRV,GHQWL¿FDUXPFKXPDoRGLUHLWRHHVTXHUGR

$VSURWHo}HVGRIHFKRWrPIRUPDVGLIHUHQWHVdo lado direito e esquerdo do capacete. Com
EDVH QD ILJXUD LGHQWLILFDU RV ODGRV GLUHLWR H
HVTXHUGR 3DVVDU R IHFKR SHOD SURWHomR H
SUHVVLRQDURIHFKRDWpDRHQJDWH

 ,QVWDODomRGRFKXPDoRFHQWUDO$MXVWDU R ODGR GD SODFD IURQWDO DR VXSRUWH
(desenho 8), e deslizar e inserir a placa num
HVSDoRGRVXSRUWH GHVHQKR 

GanchoGancho11

Inserir o entalhe (b) num ressalto de um suporte
GD DOPRIDGD GR URVWR %  QD SDUWH WUDVHLUD GR
FDSDFHWH GHVHQKR HID]HUGHVOL]DUSDUDD
parte de trás do capacete. Em seguida, deslizar
SDUD D IUHQWH H LQVHULU R HQWDOKH D  QXPUHVVDOWRGHXPVXSRUWHGDDOPRIDGDGRURVWR $ de acordo com o desenho 13. Fazer deslizar a
SODFDQDGLUHomRGDSDUWHWUDVHLUDGRFDSDFHWH
TXDQGR VH LQVHUH D VHFomR SRVWHULRU ILJXUD  FDVR FRQWUiULR R HQWDOKH D  SRGHUi QmRHQFDL[DUQDVDOLrQFLD(A) ,QVWDODomRGRVFKXPDoRVSDUDDVRUHOKDV

2 V  F K X P D o R V  S D U D  D V  R U H O K D V  V m Rintercambiáveis para os lados direito e
HVTXHUGR 3RVLFLRQDU D VHFomR GR FKXPDoRSDUDDVRUHOKDV $ HQWUHRFKXPDoRFHQWUDO
HRUHYHVWLPHQWRGHDEVRUomRGHLPSDFWRGHDFRUGRFRPRGHVHQKR,QVHULURVIHFKRVGD SODFD QRV HQWDOKHV GD EDVH GD IDFH&RORFDURFKXPDoRSDUDDVRUHOKDV,QVWDODURRXWURFKXPDoRGDPHVPDIRUPD

Delantero
Frentede almohadilla de mejilla (B)
12 Soporte
6XSRUWHGDDOPRIDGDGRURVWR %Buje/RessaltobTraseroTrásde almohadilla de mejilla (A)
13 Soporte
6XSRUWHGDDOPRIDGDGRURVWR $Buje/RessaltoaPortuguês

Instalação de componentes interiores

72,GHQWL¿TXHXQDDOPRKDGLOODGHUHFKDHL]TXLHUGD$SyVDLQVHUomRGDVSODFDVSDVVDUDFRUUHLDGR
TXHL[RSHODVHFomRF{QFDYDGRFKXPDoRODWHUDO
GHVHQKR  $SHUWDU RV IHFKRV QD RUGHP GH
DSUHVVLRQDQGRFRP¿UPH]DDFDEHoDGRVIHFKRV D SDUWLU GR FKXPDoR DWp DR HQJDWH
3UHVVLRQDURFDQWRGRFKXPDoRFRPRPRVWUDGRQR GHVHQKR  H IL[DU D SODFD GR FKXPDoRODWHUDOQRUHVVDOWRGDEDVHGHDOPRIDGDODWHUDO
3RU ILP LQVHULU D FRUUHLD GR TXHL[R QD IHQGD
do isolador de ruído de acordo com o desenho,QVWDODURRXWURFKXPDoRODWHUDOGDPHVPD
IRUPD

Español/Português

Cómo montar las piezas interiores

143
1
GanchoGancho2

1573

de ruido
Isoladorde ruído

Correa de
VXMHFLyQ
Correiado queixo
Ranura/Fenda

74

EspañolPortuguês

Aviso importante sobre elmanejo de las piezas interiores

Nota importante sobreo manuseamento decomponentes interiores$ODEULURFHUUDUXQFRUFKHWHPDQWpQJDORFHUFDz
del área de enganche y trátelo con cuidado.
,QVHUWHHOFRUFKHWH¿UPHPHQWHKDVWDTXHHQFDMH
mediante un clic.

Ao prender ou soltar um gancho, deve-sezsegurar nele perto da área enganchada emanuseá-lo com cuidado. Inserir o gancho¿UPHPHQWHDWpVHRXYLURHQJDWH

Es posible limpiar las piezas interioreszlavándolas a mano o bien en una lavadora
tras colocarlas en una redecilla de lavado. Al
lavar las piezas, trátelas con cuidado. Utilice
agua templada. Escurra las piezas suavemente
FRQ XQD WRDOOD VHFD H[WUiLJDODV \ VpTXHODVa la sombra. Para evitar daños a las partes
plásticas de las piezas interiores, no escurra
pVWDVFRQIXHU]D\QRGREOHRWXHU]DODVSDUWHV
plásticas. Ponga especial cuidado al usar una
lavadora. No seque las piezas interiores con
un secador de ropa, de pelo o cualquier otro
tipo de secador mecánico, ya que el calor
SXHGHGDxDUHOPDWHULDO(OIRUURDEVRUEHGRUGHLPSDFWRV VHFFLyQ GH HVSXPD GH SROLHVWLUHQR 
se deberá humedecer y limpiar con un paño
VXDYH LQWURGXFLGR HQ XQD VROXFLyQ GH MDEyQ
suave neutral y agua. Conceda el tiempo
VXILFLHQWH SDUD TXH HO IRUUR DEVRUEHGRU GH
impactos se seque a la sombra. No seque al sol
HO IRUUR DEVRUEHGRU GH LPSDFWRV QL XVH QLQJ~Q
WLSR GH VHFDGRU PHFiQLFR \D TXH HO IRUUR HV
H[WUHPDGDPHQWH VHQVLWLYR DO FDORU 6L HO IRUUR
absorbedor de impactos es sometido a calor
HOHYDGRGHFXDOTXLHUWLSRSyQJDVHHQFRQWDFWR
con su proveedor o directamente con SHOEISDUDXQDHYDOXDFLyQGHVHJXULGDG&RQHO¿QGH
evitar daños, no utilice ninguna de las sustancias
siguientes: agua caliente a más de 40 °C; agua
salada; cualquier detergente ácido o alcalino;
bencina, diluyente, gasolina u otros disolventes
orgánicos; limpiacristales; o cualquier otro
limpiador que contenga disolventes orgánicos.

2VFRPSRQHQWHVLQWHULRUHVSRGHPVHUODYDGRVjz
PmRRXQDPiTXLQDGHODYDUURXSDPDVGHQWUR
de uma rede. As lavagens devem ser suaves ecom água morna. Espremer, cuidadosamente,
os componentes com uma toalha seca, retiráORVHVHFiORVjVRPEUD3DUDQmRGDQL¿FDUDVáreas em plástico dos componentes interiores,
QmR HVSUHPHU FRP IRUoD QHP GREUDU DV iUHDVHP SOiVWLFR$ XWLOL]DomR GD PiTXLQD GH ODYDUURXSDH[LJHFXLGDGRVUHGREUDGRV1mRVHFDURV
componentes interiores em secadores de roupa,
com secadores de cabelo ou qualquer outro tipo
de secador mecânico, uma vez que o calor pode
GDQL¿FDURPDWHULDO2UHYHVWLPHQWRGHDEVRUomR
GHLPSDFWR VHFomRHPHVSXPDGHSROLHVWLUHQR deve ser molhado com um pano suave
KXPHGHFLGR QXPD VROXomR GH VDEmR VXDYH
H GH S+ QHXWUR H iJXD H GHSRLV HVIUHJDGR 2
UHYHVWLPHQWR GH DEVRUomR GH LPSDFWR GHYH
VHFDU j VRPEUD 1mR H[SRU R UHYHVWLPHQWR GH
DEVRUomR GH LPSDFWR j OX] VRODU QHP UHFRUUHU
a secadores mecânicos, dada a sua extrema
sensibilidade ao calor. Caso o revestimento
G H  D E V R U o m R  G H  L P S D F W R  V H M D  H [ S R V W R  Dtemperaturas elevadas, independentemente
GD IRQWH R XWLOL]DGRU GHYH HQWUDU HP FRQWDFWR
com o revendedor ou diretamente com a SHOEISDUDUHDOL]DUXPDDYDOLDomRGHVHJXUDQoD3DUDHYLWDUGDQRVQmRXWLOL]DUQHQKXPGRVVHJXLQWHV
produtos de limpeza: água mais quente do que
40ºC; água salgada; detergentes ácidos ou
alcalinos; benzina, diluente, gasolina ou outros
solventes orgânicos; detergente limpa-vidros;detergentes de limpeza contendo solventes
orgânicos.

Español

Al instalar el intercomunicador
Cuando instale el intercomunicador, retire las cubiertas
de la base del intercomunicador. En lo que respecta a la
EDWHUtDFROyTXHODHQHOHVSDFLRSDUDEDWHUtDVLWXDGRHQ
ODSDUWHLQIHULRUGHOFDVFR
3DUD OD LQVWDODFLyQ \ H[WUDFFLyQ GHO LQWHUFRPXQLFDGRU
consulte el manual de instrucciones del intercomunicador
que utilice.

Extracción de la cubierta de la base delintercomunicador
Inserte la herramienta de servicio en el espacio entre labase del intercomunicador y la cubierta presionando lalengüeta y deslizando la cubierta a lo largo de la línea
ODWHUDOGHODFXELHUWDIURQWDOHQODGLUHFFLyQLQGLFDGDSRU
OD IOHFKD 'HVOL]DU OD FXELHUWD GLUHFWDPHQWH SRU GHEDMR
podría dañar la base.

Cubierta de la basedel intercomunicador
Tampa da base
GRLQWHUIRQH

Herramienta
de servicio
Ferramenta
GHVHUYLoR

Lengüeta
Aba

Português

Ao instalar o interfone$R LQVWDODU R LQWHUIRQH UHPRYHU DV WDPSDV GD EDVH GR
LQWHUIRQH 4XDQWR j EDWHULD FRORFiOD QR HVSDoR GD
EDWHULDQDSDUWHWUDVHLUDLQIHULRUGRFDSDFHWH
3DUD D LQVWDODomR H UHPRomR GR LQWHUIRQH FRQVXOWDU R
PDQXDOGHLQVWUXo}HVGRLQWHUIRQHDXVDU

Español/Português

16 Aislador

Remoção da tampa da base do interfone,QVHULUDIHUUDPHQWDGHVHUYLoRQRHVSDoRHQWUHDEDVH
GR LQWHUIRQHH D WDPSD SUHVVLRQDQGRD DED H GHVOL]DUDWDPSDSDUDEDL[RDRORQJRGDOLQKDODWHUDOGRPyGXOR
GHVORFiYHOQDGLUHomRGDVHWDPRVWUDGD)D]HUGHVOL]DUDWDPSDGLUHWDPHQWHDEDL[RSRGHUiGDQL¿FDUDEDVH

Español

Instalación de la cubierta de la base delintercomunicador

Línea de la base
Linha da base

1. Alinee el lado superior de la cubierta con la línea
de la base de la base (Dibujo 1).
2. Deslice la cubierta hacia arriba en la base en la
GLUHFFLyQLQGLFDGDSRUODÀHFKD 'LEXMR 

Parte superior
de la cubierta
Parte superior da
cobertura

Cubierta dela base delintercomunicador
Tampa daEDVHGRLQWHUIRQH

1Português

Instalação da tampa da base do interfone
1. Alinhar a parte superior da tampa com a linha dabase (desenho 1).
 'HVOL]DUDFREHUWXUDSDUDFLPDGDEDVHQDGLUHomRda seta mostrada (desenho 2).

Cubierta de la basedel intercomunicador
Tampa daEDVHGRLQWHUIRQH

275

Español

Lengüeta

ADVERTENCIA

Eleve la cubierta del espacio para la batería presionando
OD OHQJHWD HQ OD GLUHFFLyQ GH OD IOHFKD LQGLFDGD HQ HO
GLEXMR'HVSXpVGHUHWLUDUODFXELHUWDUHWLUHHOPDWHULDOGHSURWHFFLyQGHOHVSDFLR

Cubierta del espaciode la batería
7DPSDGRHVSDoRGDEDWHULD

Português

Remoção da tampa do espaço da bateria
Delantero
FrenteTraseroTrás

Español

Instalación de la cubierta del espacio parala batería

2UL¿FLR2ULItFLR

2UL¿FLR
2ULItFLR

Instalação da tampa do espaço da bateria

Cubierta del espaciode la batería
7DPSDGRHVSDoRGDEDWHULD

Lengüeta
Aba,,QVHULU RV JDQFKRV  SRQWRV  GD WDPSD GR HVSDoR GD
EDWHULD QRV RULItFLRV IL[RV GR FRPSDUWLPHQWR GD EDWHULD
DWpHQFDL[DUHPQDSRVLomRADVERTENCIA
Al usar el intercomunicador, el sonido de losz
vehículos cercanos puede verse afectado
HQ IXQFLyQ GH OD FRQ¿JXUDFLyQ GHO YROXPHQ
del intercomunicador y sus dispositivos deconexión. Asegúrese de ajustar el volumen
para poder captar el sonido.

Ao usar o interfone, o som dos veículosz
próximos pode ser prejudicado, dependendo
GDVFRQ¿JXUDo}HVGHYROXPHGRLQWHUIRQHH
GRVVHXVGLVSRVLWLYRVGHFRQH[mR&HUWL¿TXH
se de que definiu o volume de modo a que
possa apanhar o som.

Si el intercomunicador no está instalado enz
el casco, asegúrese de usar el casco con las
cubiertas de la base del intercomunicador y lacubierta del espacio de la batería instaladas.

4XDQGR R LQWHUIRQH QmR HVWLYHU LQVWDODGR QR
z
capacete, usar o capacete com as tampas
GD EDVH GR LQWHUIRQH H D WDPSD GR HVSDoR GD
bateria instaladas.

Asegúrese de usar el intercomunicadorz
recomendado por SHOEI diseñado
exclusivamente para NEOTEC II. Para obtener
LQIRUPDFLyQ VREUH ORV LQWHUFRPXQLFDGRUHV
recomendados por SHOEI, consulte el sitio web
R¿FLDOGH6+2(, KWWSZZZVKRHLFRP 

8VDU R LQWHUIRQH UHFRPHQGDGR SHOD 6+2(,z
projetado exclusivamente para o NEOTEC II.
3DUD REWHU LQIRUPDo}HV VREUH RV LQWHUIRQHV
recomendados pela SHOEI, consultar o siteR¿FLDOGD6+2(, KWWSZZZVKRHLFRP 

Lea cuidadosamente las precauciones dezseguridad del intercomunicador que utilice antes
GH XWLOL]DUOR 3DUD PiV LQIRUPDFLyQ VREUH OD
PDQLSXODFLyQ GHO LQWHUFRPXQLFDGRU FRQVXOWH HO
manual de instrucciones del intercomunicador
que utilice.
76ATENÇÃO

/HLD DV SUHFDXo}HV GH VHJXUDQoD GR LQWHUIRQHzque estiver a utilizar atentamente antes de o
XVDU3DUDLQIRUPDo}HVVREUHRPDQXVHDPHQWR
GR LQWHUIRQH FRQVXOWDU R PDQXDO GH LQVWUXo}HVGRLQWHUIRQHDXVDUATENÇÃO

Antes del uso, compruebe que los ganchos de laz
SDQWDOOD\VXVHQJUDQDMHVHQFDMDQ¿UPHPHQWH$QWHVGDXWLOL]DomRJDUDQWLUTXHRPHFDQLVPRHzo gancho da viseira encaixam bem.

Asegúrese de llevar siempre la almohadillaz
FUDQHDOODVDOPRKDGLOODVGHPHMLOOD\ODVIXQGDVde correa al usar el casco.

&RP R FDSDFHWH XWLOL]DU VHPSUH R FKXPDoRz
FHQWUDORVFKXPDoRVSDUDDVIDFHVHDSURWHomR
GRIHFKRAl limpiar o cuidar el casco y la pantalla,zno utilice ninguna de las sustancias
siguientes: agua caliente a más de 40 °C;
agua salada; cualquier detergente ácido
o alcalino; bencina, diluyente, gasolina u
otros disolventes orgánicos; limpiacristales;o cualquier otro limpiador que contenga
disolventes orgánicos. Si se usa alguna deestas sustancias, la naturaleza química delcasco se puede alterar y la seguridad se verá
DIHFWDGD

Para limpar o capacete e a viseira, não utilizarz
nenhum dos seguintes produtos de limpeza:água mais quente do que 40 ºC; águasalgada; detergentes ácidos ou alcalinos;
benzina, diluente, gasolina ou outros
solventes orgânicos; detergente limpavidros; detergentes de limpeza contendo
solventes orgânicos.$ XWLOL]DomR GH TXDOTXHU
um destes produtos poderá alterar a estrutura
TXtPLFDGRFDSDFHWHGLPLQXLQGRDVHJXUDQoD

En caso de que insectos queden pegadoszDO FDVFR GXUDQWH OD FRQGXFFLyQ \ VH GHMHQ
HQ HVD SRVLFLyQ OD VXSHUILFLH GHO FDVFR VH
puede corroer. Éstos deberán ser eliminados
inmediatamente.

Introduzca los ganchos (3 puntos) de la cubierta delHVSDFLR SDUD OD EDWHUtD HQ ORV RULILFLRV ILMDGRV GH OD
FDUFDVDGHODEDWHUtDKDVWDTXHKDJDQFOLFHQSRVLFLyQPortuguês

Português

Asegúrese de usar piezas originales SHOEI alzreemplazar la pantalla, la pantalla parasol o laspiezas interiores.

Se os insetos presos no capacete durante az
FRQGXomR QmR IRUHP UHWLUDGRV D VXSHUItFLH
GR FDSDFHWH SRGH ILFDU FRUURtGD 'HYHP VHUremovidos prontamente.
Utilizar apenas componentes genuínos daz
SHOEI para substituir a viseira, o para-sol e os
componentes interiores.

Lista de piezas

Lista de componentes

Las piezas opcionales siguientes están disponibles
SDUDODUHSDUDFLyQRHOUHHPSOD]R
Para reemplazar las piezas, lea el manual de
instrucciones suministrado con la pieza respectiva.

(VWHV FRPSRQHQWHV RSFLRQDLV HVWmR GLVSRQtYHLVSDUDUHSDUDomRRXVXEVWLWXLomR
Para substituir os componentes, ler o Manual de,QVWUXo}HVLQFOXtGRQDUHVSHWLYDHPEDODJHP

Pantalla CNS-3z

Viseira CNS-3z

Pantalla parasol QSV-1
z
®

Español/Português

Extracción de la cubierta del espacio parala batería/HYDQWDUDWDPSDGRHVSDoRGDEDWHULDSUHVVLRQDQGR D
DEDQDGLUHomRGDVHWDQRGHVHQKR'HSRLVGHUHPRYHUDWDPSDUHPRYHURPDWHULDOGHDPRUWHFLPHQWRGRHVSDoR

Español

Aba

Para-sol QSV-1
z®

Lente PINLOCK EVO (DKS301)z

Lente PINLOCK EVO (DKS301)z

Barbilleraz

3URWHomRGRTXHL[Rz'HÀHFWRUGHUHVSLUDFLyQz

Respiradouroz

7RUQLOORVGHODFXELHUWDIURQWDO  z

3DUDIXVRVGRPyGXORGHVORFiYHO z

$UDQGHODV GH OD FXELHUWD IURQWDO L]TXLHUGD \z
derecha$QLOKDVGRPyGXORGHVORFiYHOGLUHLWDHHVTXHUGDzEntrada de aire superiorz

Saída de ar superiorzSalida de aire superiorz

&KXPDoRFHQWUDOzAlmohadilla cranealz

&KXPDoRVODWHUDLV GLUHLWRHHVTXHUGRzAlmohadillas de mejilla (derecha e izquierda)z

3URWHo}HVGRIHFKR GLUHLWDHHVTXHUGDzFundas de correa (derecha e izquierda)z

&KXPDoRVSDUDRUHOKDV GLUHLWRHHVTXHUGRzEntrada de ar superiorzAcolchados de oreja (derecho e izquierdo)
z

77

78

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103

104

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105

Suomi

SvenskaLue ensin tämä

Läs detta först

Tämä tuote on moottoripyöräkypärä.

Denna produkt är en motorcykelhjälm.

Älä käytä sitä muihin tarkoituksiin kuinmoottoripyörällä ajamiseen. Jos käytät kypärää
johonkin muuhun tarkoitukseen, se ei ehkä annariittävää suojaa onnettomuuden sattuessa.

Använd den inte för andra ändamål än att köra
motorcykel. Om du använder hjälmen för andraändamål, ger den kanske inte tillräckligt skydd vid
en olycka.

Mikään kypärä ei pysty suojaamaan
käyttäjäänsä kaikilta odotettavissa
olevilta suurilla ja pienillä nopeuksillatapahtuvilta iskuilta.
Suojatakseen parhaalla mahdollisella tavalla
kypärän on istuttava hyvin ja kiinnitysmekanisminon oltava varmasti kiinnitetty leuan alta. Kun kypärä
on kunnolla päässä, se ei saa estää ympärille
näkemistä. Jos kypärä on liian iso, se saattaa liukua
päätä myöten ajon aikana haitaten näkemistä
tai se saattaa lähteä irti onnettomuustilanteessa
aiheuttaen henkilövahingon tai hengenvaaran.
Ohjeita kypärän asianmukaiseen käyttöön
ja kiinnittämiseen löydät kirjasesta ”Kypärän
asianmukainen käyttö”, joka on toimitettu kypärän
mukana.
Pidätämme oikeuden tämän ohjekirjan sisällön
muuttamiseen ilman ennakkoilmoitusta.
Ohjekirjan kuvat voivat poiketa varsinaisesta
tuotteesta.
Ohjekirjan tekijänoikeudet kuuluvat SHOEI
CO. LTD:lle. Tämän ohjekirjan jäljentäminen tai
kopioiminen ilman kirjallista lupaa on ankarasti
kielletty.

Ingen hjälm kan skydda mot alla
förutsebara slag vid hög och låg
hastighet.
För bästa möjliga skydd av huvudet måste hjälmen
vara lagom stor och ordentligt fastspänd underhakan. Hjälmen ska ge tillräcklig sikt i periferin
när den är fastspänd på huvudet. Om din hjälm
är för stor kan den glida på huvudet medan dukör, och den kan då skymma din sikt eller lossna
vid en olycka, vilket kan leda till personskada
eller dödsfall. Se broschyren ”Så här använder
du hjälmen på rätt sätt” som medföljer hjälmen iförpackningen, där du får veta hur man bär och
spänner fast hjälmen på rätt sätt.

Suomi

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Kun olet avannut tuotteen pakkauksen, varmista,
että kaikki osat ja tarvikkeet ovat mukana.

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du öppnar produktens förpackning.

1. Kypärä

1. Hjälm

2. Huurteenestokalvo

2. Imfri lins

3. Hengitysohjain

3. Andningsskydd

4. Kypäräpussi

4. Hjälmväska

5. Ohjekirja

5. Instruktionsmanual

6. ”Kypärän asianmukainen käyttö”

6. ”Så här använder du hjälmen på rätt sätt”

7. Varoitusmerkki (E-3-tunniste: ECE R22-tuotteille)

7. Varningsetikett (E-3-märke: för ECE R22produkter)

8. SHOEI-logotarrat (2)8. Klistermärken med SHOEI-logotyp (2)9. Silikoniöljy

9. Kiselolja

10. Huurteenestokalvon nasta

10. Stift för imfri lins

11. Huoltotyökalu

11. Serviceverktyg

Vi förbehåller oss rätten att ändra innehållet idenna manual utan föregående meddelande.
Illustrationerna i denna manual kan skilja sig frånden verkliga produkten.
Upphovsrätten till manualen tillhör SHOEI CO.,LTD. Det är strängt förbjudet att mångfaldiga eller
kopiera denna manual utan skriftligt medgivande.

2

1

HOW TO USE
RLY

4

3

5

WARNING

6

7

Suosittelemme säästämään laatikon ja
sen pehmustemateriaalit siltä varalta,
että joudut lähettämään tuotteen tai
sen osia korjattaviksi. Jos hävität nämä
materiaalit, noudata asiaa koskevia lakeja
ja määräyksiä.

106

8

9

10

11

Vi rekommenderar att du sparar lådan
och dess stötdämpande material, om dubehöver skicka produkten eller delarna
för reparation. Tänk på att följa lagar och
bestämmelser, om du kastar materialet.

Suomi /Svenska

YOUR HELMET PROPE

107

Suomi

Svenska

Suomi

Svenska

Osien kuvaus

Komponentbeskrivning

Ilmanvaihtojärjestelmä

Ventilationssystem

1. Kasvosuojuksen nappi
2. Kasvosuojus
3. Alempi ilmanottoaukko
4. Visiirin kieleke
5. CNS-3-visiiri
6. Iskunvaimennustiiviste
7. Ylempi ilmanottoaukko
8. Kuori
9. Visiirin kanta
10. Aurinkovisiirin vipu
11. Ilman yläpoisto
12. Paristolokeron kansi
13. Sisäpuhelimen tukiaseman kansi
14. Leukahihna
15. Leukaverho

1. Ansiktsskyddsknapp
2. Ansiktsskydd
3. Nedre luftintag
4. Visirnabb
5. CNS-3 visir
6. Stötdämpande fodring
7. Övre luftintag
8. Skal
9. Visirbas
10. Spak för solvisir
11. Övre luftutlopp
12. Batterifackets lock13. Skydd för interntelefonbas
14. Hakrem +DNÀlUS

7

8 9

10

Ylempi ilmanottoaukkoÖvre luftintag
Auki
Öppna

Kiinni
Stäng

Alempi ilmanottoaukko
Nedre luftintag
Kiinni
Stäng
Auki
Öppna

11

Oikea
Höger
Droite6

Ilman yläpoistoÖvre luftutlopp

Vasen
Vänster
Gauche

5

3
2
1

13

12

14
15
Tässä ohjekirjassa käytetyt termit”oikea” ja ”vasen” tarkoittavat
suuntia kypärää käyttävän
kuljettajan näkökulmasta.
Begreppen ”höger” och ”vänster”
i denna manual gäller medutgångspunkt från föraren som bär
hjälmen.

108

Kypärän ilma-aukkojen avaaminen voi
lisätä melua.

Om ventilationsöppningarna på hjälmen
öppnas, kan det orsaka förhöjd bullernivå.

Suomi /Svenska

4109Suomi

Svenska

Suomi

Svenska

Kasvosuojuksen avaaminen
ja sulkeminenÖppna och stänga
ansiktsskyddet

Leukaverho+DNÀlUS

Leukaverho vähentää kypärän leuka-alueelle
sisään tulevaa ilman pyörrevirtausta ja tuulenkohinaa.
Leukaverho voidaan poistaa seuraavalla tavalla.

+DNÀlUSHQPLQVNDUGHWWXUEXOHQWDOXIWLQÀ|GHWRFK
vindbruset i området kring hakan.
+DNÀlUSHQNDQWDVERUWSnI|OMDQGHVlWW

Leukaverhon poistaminen

Hakflärpen är pressad mot fästskenan vid
underkanten av ansiktsskyddet och fäst med två
stift. Se bilden. Lyft upp ansiktsskyddets fästskena
nära höger och vänster stift, och ta bort stiftensom går genom hakflärpens fästskena. Dra ut
KDNÀlUSHQ7DERUWKDNÀlUSHQSnEnGHK|JHURFK
vänster sida.

Leukaverhoa painetaan kasvosuojuksen
alareunassa olevaa levyä vasten ja kiinnitetään 2
tapilla. Katso piirroskuva. Nosta kasvosuojuksen
levyä ylöspäin läheltä sen oikeaa ja vasenta tappia,
poista tapit, jotka kulkevat leukaverhon levyn läpi.
Vedä leukaverho ulos. Poista leukaverho sekä
oikealta että vasemmalta puolelta.

Leukaverhon asentaminen
Kuten piirroskuvassa näkyy, nosta kasvosuojuksen
levyä (kasvosuojuksen alareunassa) ja
työnnä leukaverhon levy syntyneeseen tilaan.
Kasvosuojuksen levyn sisäpuolella on tappeja.
Työnnä ne leukaverhon levyn reikien läpi. Kiinnitä
leukaverho sekä oikealta että vasemmalta puolelta.

Kasvosuojus voidaan avata ja sulkea yhdelläk o s k e t u k s e l l a . Av a a k a s v o s u o j u s v e t ä m ä l l äkasvosuojuksen keskellä alhaalla oleva painikealas ja vapauttamalla lukitus. Nosta ja kierrä
kasvosuojusta, kunnes kuulet napsahduksen
ensimmäisen pysäyttimen ottaessa kiinni.
Kasvosuojus voidaan kiinnittää avattuun asentoon
jatkamalla kasvosuojuksen kiertämistä, kunnes senapsahtaa toiseen pysäyttimeen.
Sulje kasvosuojus kiertämällä sitä varovasti alaspäin,
kunnes kuulet kasvosuojan lukituksen napsahduksen.

VAROITUS
Paras pään suojaus saavutetaan pitämälläz
kasvosuojus ajon aikana täysin kiinni.
Älä irrota kasvosuojusta kypärästä. Jos haluatz
säätää kasvosuojusta tai visiiriä, ota yhteyttä
paikalliseen SHOEI-jälleenmyyjään.
Älä paina nappia, kun suljet kasvosuojusta.
z
Muuten kasvosuojuksen lukitus saattaa jäädä
kytkeytymättä. Lukitsematon kasvosuojus voi
aueta odottamatta ajon aikana ja aiheuttaa
onnettomuuden. Kun olet sulkenut kasvosuojuksen,
varmista, että se on lukittuna.
Kun kuljetat kypärää, muista sulkea kasvosuojus jaz
varmista, että se on lukittu. Kypärän kuljettaminen
kasvosuojus auki voi saada kasvosuojuksen
yllättäen aukeamaan, jolloin kypärä voi pudota tai
vahingoittua.
Älä avaa tai sulje kasvosuojusta tarttumallaz
leukaverhosta. Leukaverho voi irrota.

110

Ansiktsskyddet kan öppnas och stängas med en
enda tryckning. Öppna ansiktsskyddet genom att dra
ned knappen i mitten av ansiktsskyddet och frigörlåset. Lyft och vrid ansiktsskyddet tills du hör ett
klick när den första spärren hakar i. Ansiktsskyddet
kan säkras i öppet läge genom att fortsätta att
rotera ansiktsskyddet tills det klickar fast i den andra
spärren.
Stäng ansiktsskyddet genom att rotera det nedåt tills
du hör ett klick när ansiktsskyddets lås hakar i.

VARNINGFör maximalt skydd av huvudet rekommenderasz
det starkt att du kör motorcykeln med
ansiktsskyddet i helt stängt läge.
Ta inte loss ansiktsskyddet från hjälmen.
z
Kontakta din lokala SHOEI-återförsäljare om dubehöver justera ansiktsskyddet eller visiret.
Håll inte in knappen medan du stänger
z
ansiktsskyddet. Det kan medföra att
ansiktsskyddets lås inte knäpper fast. Ettansiktsskydd som inte är låst kan öppnas oväntat
under körning och leda till en olycka. Kontrollera
noga att ansiktsskyddet är låst efter att det stängts.
När du bär hjälmen, ska du först stängazansiktsskyddet och kontrollera att det är låst. Om
GXElUKMlOPHQPHGDQVLNWVVN\GGHWROnVW¿QQVGHW
risk att skyddet kan öppnas och hjälmen kan då
falla ned eller skadas.

0RQWHULQJDYKDNÀlUSHQ
Lyft upp ansiktsskyddets fästskena som visas
på bilden (vid nederdelen av ansiktsskyddet)
RFK VNMXW LQ KDNÀlUSHQV IlVWVNHQD L GHW XWU\PPH
som skapas. Det finns stift på insidan av
ansiktsskyddets fästskena. Skjut in dem i hålen på
hakflärpens fästskena. Fäst hakflärpen på bådehöger och vänster sida.

Tappi
Projection
Stift

VAROITUS

VARNING

Kun leukaverho on asennettuna paikalleen,z
ympäristön ajoneuvojen ääni vaimenee. Ota
tämä huomioon ajaessasi.

1lUKDNÀlUSHQVLWWHUSnSODWVPLQVNDUOMXGHWIUnQz
fordon i närheten. Var medveten om detta underkörning.

Älä vedä leukaverhosta, kun tapit ovat paikoillaan.
z
Muuten leukaverho tai kasvosuojuksen levy voi
vaurioitua.

Dra inte i hakflärpen när stiften sitter påzplats. Om du gör det kan hakflärpen eller
ansiktsskyddets fästskena skadas.

Älä kanna kypärää leukaverhosta kiinni pitäen.
zLeukaverho voi irrota, ja kypärä voi pudota.

$QYlQGLQWHKDNÀlUSHQVRPKDQGWDJI|UDWWO\IWDz
HOOHU ElUD KMlOPHQ +DNÀlUSHQ NDQ ORVVQD RFKdu kan tappa hjälmen.

Suomi /Svenska

OPEN

7DERUWKDNÀlUSHQÖppna eller stäng inte ansiktsskyddet genom attz
IDWWDWDJLKDNÀlUSHQ+DNÀlUSHQNDQORVVQD

111

Suomi

Svenska

Suomi

Hengitysohjain

Andningsskydd

CNS-3-visiiri

Hengitysohjain vähentää hengityksen aiheuttamaa
visiirin huurtumista.
Asenna hengitysohjain seuraavasti:

Andningsskyddet reducerar imbildning på visiret
som förorsakas av andningen.
Installera andningsskyddet på följande sätt.

Hengitysohjaimen asentaminen

Montering av andningsskyddet

Ty ö n n ä h e n g i t y s o h j a i n k u o r e n j a i s k u j avaimentavan vuorauksen väliseen tilaan piirroksen
mukaisesti.

Sätt in andningsskyddet i utrymmet mellan skalet
och det stötupptagande fodret (se bilden).

Hengitysohjaimen poistaminen

Dra ut andningsskyddet från utrymmet mellanskalet och det stötupptagande fodret. När du drar
ut andningsskyddet, kan baksidan av öppningens
kantlist lossna. Om det händer tar du öppningens
NDQWOLVW PHOODQ WXPPHQ RFK SHN¿QJUHW RFK VlWWHU
tillbaka den på plats.

Vedä hengitysohjain kuoren ja iskuja vaimentavan
vuorauksen välisestä tilasta. Kun vedät
hengitysohjaimen ulos, aukon reunan takasivu
voi irrota. Jos näin tapahtuu, ota aukon reuna
peukalon ja etusormen väliin ja aseta se takaisin
paikalleen.

Borttagning av andningsskyddet

Visiirin kieleke
Visirnabb

Poista suojakalvo visiiristä ennen kuin otat
sen käyttöön.
Jos vedät CNS-3-visiirin kokonaan alas, visiirin kieleke
kiinnittää kiinnikkeen. Ajon aikana visiirin käyttö tässä
asennossa on suositeltavaa.

Kiinnike
Hake

CNS-3-visiirin irrottaminen
VisiiriVisir

1. Avaa CNS-3-visiiri kokonaan auki olevaanasentoon (piirros 1).
2. Pidä liipaisin alhaalla ja irrota kiinnike A nostamalla
sekä kääntämällä visiiri ylös pitämällä kiinni
alareunasta (piirros 2). Kiinnike B aukeaa
samanaikaisesti kiinnikkeen A kanssa.
3. Vedä visiiri piirroksessa 3 esitettyyn suuntaan ja
avaa kiinnike C.
4. Irrota toinen puoli toistamalla sama menettely.

Svenska1

CNS-3-visir
Använd inte andningsskyddet som
handtag för att lyfta eller bära hjälmen.
Andningsskyddet kan lossna så att dutappar hjälmen.

Kiinnike B
Krok BOm du drar ner CNS-3-visiret helt, kommer visirets
nabb att knäppa fast i haken. Vi rekommenderar att duanvänder visiret i detta läge när du kör motorcykeln.

Kiinnike A
Krok A
Liipaisin
Utlösare

Ta bort CNS-3-visiret

KorvapehmusteetÖronkuddar

Korvapehmusteet on suunniteltu vähentämään
tuulen kohinaa.
Korvapehmusteet voidaan irrottaa. Katso
korvapehmusteiden irrottaminen ja paikalleen
asentaminen kappaleesta ”Sisäpuolen osien
poistaminen ja asentaminen”.

Öronkuddarna är utformade för att minska
vindbruset.
Öronkuddarna kan tas bort. Anvisningar för
ERUWWDJQLQJRFKPRQWHULQJDY|URQNXGGDUQD¿QQV
i avsnitten ”Borttagning och montering invändiga
delar”.

Kiinnike C
Krok C2

1. Öppna CNS-3-visiret helt (bild 1).
2. Tryck ned utlösaren och lyft och vrid samtidigt
visiret uppåt genom att hålla i den nedre kanten för
att lossa krok A (bild 2). När krok A frigörs, frigörsäven krok B samtidigt.

Kiinnikkeen kisko
Krokskena
Kiinnike C
Krok C

3. Dra visiret i riktningen som bild 3 visar, och frigör
krok C.
4. Gör likadant för att ta bort andra sidan.

Kun korvapehmusteet ovat asennettuina
paikoilleen, ympäristön ajoneuvojen äänisaattaa vähentyä. Ota tämä huomioonajaessasi.

När öronkuddarna sitter på plats
minskar ljudet från fordon i närheten. Var
medveten om detta under körning.
Kiinnike A
Krok A

112

3

Suomi /Svenska

Älä kanna tai pidä kiinni hengitysohjaimesta.
Hengitysohjain voi irrota, jolloin kypärä
putoaa.

Ta bort skyddsfilmen från visiret innan duanvänder det första gången.

113

Suomi

CNS-3-visiirin asentaminen

Visiiri/Visir

VAROITUS

1. Avaa visiiri täysin (piirros 4) ja aseta kiinnike B
hammastukseen (piirros 5).

Lue omistajan ohjekirjassa olevat ohjeet
ja varoitukset huolellisesti ennen tämän
kasvosuojuksen käyttöä. Käyttäjän vastuulla
on varmistaa, että kasvosuojusta käytetään
kaikkien valtiollisten tai paikallisten lakien
mukaisesti.

2. Kiinnitä kiinnikkeet kiinnikekiskoon painamalla
kiinnikeitä A ja C piirroksen 6 mukaisesti.
3. Asenna toinen puoli samalla tavoin.
4. Varmista, että visiirin kiinnike ja hammastus
asettuvat kunnolla visiirin kantaan.

4
VAROITUS
Jos kiinnikettä ja hammastusta ei ole kunnolla
kiinnitetty visiirin kantaan, visiiri voi irrota ajon aikana,jolloin voi tapahtua odottamaton onnettomuus.
Asennettuasi CNS-3-visiirin paikalleen varmista, että
kiinnike ja hammastus kytkeytyvät kunnolla yhteen
avaamalla ja sulkemalla visiiri muutaman kerran. Kun
visiiri on täysin kiinni varmista, että kiinnike kiinnittää
visiirin kielekkeen.

Kiinnike B
Krok B

Svenska

1. Ställ visiret i helt öppet läge (bild 4) och för in krok
B i kuggskenan (bild 5).

5

2. Tryck ner krok A och C enligt bild 6 för att fästa
krokarna i krokskenan.
3. Gör likadant för att montera andra sidan.

Visiiri/Visir

4. Kontrollera att visirets hake och kuggskena sitterrätt i visirbasen.

Kiinnike C
Krok CVARNING

114

Kiinnikkeen
kisko
Krokskena
Kiinnike A
Krok A
Liipaisin
UtlösareSpektrisen, tumman savunvärisen, vaaleanzsavunvärisen, teräväpiirtoisen tai puolisävytetyn
kasvosuojuksen valonläpäisykyky on pienempi
kuin ECE R22/05. Tämän vuoksi niitä ei
ole tyyppihyväksytty. Kun niitä käytetään
pitkäkestoisessa kilparata-ajossa auringonvalon
ollessa voimakasta, ne voivat kuitenkin
lieventää silmien väsymistä paremmin kuin
tyyppihyväksytyt kasvosuojukset.
Sävytetyt kasvosuojukset vähentävät valonz
läpäisykykyä ja saattavat heikentää ajajan
näkökykyä tietyissä tilanteissa lisätenloukkaantumisen tai hengenvaaran aiheuttavan
kolarin todennäköisyyttä.

Hammastus
Drev

Montera CNS-3 visiret

Om krok och kuggskena inte är säkert fastsatta ivisirbasen, kan visiret lossna under körning och
medföra en olycka. Efter montering av CNS-3-visiret,öppnar och stänger du visiret några gånger för att
bekräfta att krok och kuggskena sitter fast ordentligt.
När visiret är helt stängt, kontrollerar du att visirets
nabb sitter ordentligt fast i haken.

Svenska6

Älä koskaan käytä sävytettyä kasvosuojustaz
yöllä, hämärässä tai huonoissa näkyvyysoloissa.
Tämä kasvosuojus on tarkoitettu vain
päiväkäyttöön.
Älä koskaan käytä sävytettyä kasvosuojustazsilloin kun käytössäsi on jokin muu valon
läpäisykykyä vähentävä tuote, kuten aurinkolasit
tai kypärään sisäänrakennettu aurinkovisiiri.
Kun kosteuden tiivistymistä estäväz
huurteenestokalvo on kiinnitetty tällaisiin
kasvosuojuksiin, valon läpäisysuhde pienenee
enintään 10 %.
Jos sävytettyä kasvosuojusta ja aurinkovisiiriä
käytetään yhdessä, Yhdysvaltoja koskevassa
VESC-8-standardissa* määritetyn
valonläpäisysuhteen vaatimus ei täyty. Älä käytä
kypärässä sävytettyä kasvosuojusta tavalla, joka
ei ole VESC-8-standardin* mukainen. Muussa
tapauksessa sävytetty kasvosuojus rajoittaa
näkyvyyttä, mistä voi aiheutua onnettomuus sekä
vakava loukkaantuminen tai kuolema.
VESC-8: Ajoneuvovarusteiden
turvallisuuskomission (Vehicle Equipment
Safety Commission) määräys nro 8 koskien
moottoripyöräilijän silmiensuojausta 36
USA:n osavaltiota viittaa laajalti tähän
standardiin ja soveltaa sitä moottoripyöräilijän
silmiensuojauksen käyttöä koskevan lain ohella.

VARNING
Läs instruktionerna och varningarna iägarhandboken noggrant innan du använder
visiret. Du ansvarar för att användningen av
visiret uppfyller statliga eller lokala lagar.
Ljustransmittansförhållandet för visiren Spectra,z
Dark Smoke, Light Smoke, Hi-Definition och
Half Tinted uppfyller inte kravet som återfinns
i ECE R22 / 05. Med tanke på detta är visiren
inte godkända. De kan dock reducera trötthet iögonen på ett bättre sätt jämfört med godkända
visir när de används för bankörning under längre
tid i starkt solljus.
Tonade visir minskar ljustransmittans ochz
kan försämra förarens sikt under vissa
omständigheter, vilket ökar risken för en krasch,som resulterar i skador eller dödsfall.
Använd aldrig ett tonat visir på natten, i mörker
zeller vid förhållanden med dålig sikt. Det här
visiret är endast avsett att användas på dagtid.
Använd aldrig ett tonat visir samtidigt som duzanvänder någon annan produkt som reducerarljus transmittans, såsom solglasögon eller enhjälms inbyggda solskydd.
Ljustransmittansförhållandet reduceras med maxz
10 % om du fäster retarderande imfria linser på
dessa visir.
Om färgat visir och solvisir används tillsammans
i USA, uppfylls inte kravet på ljustransmission
enligt VESC-8*. Använd inte färgat visir på hjälmen
om det inte uppfyller VESC-8*. Med icke godkänt
färgat visir begränsas sikten, vilket kan förorsaka
en olycka med allvarliga personskador eller
dödsfall.

VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
bestämmelse nr 8 för skyddsglasögon för
motorcyklister
Denna standard refereras till och tillämpas av
de 36 delstater i USA som har lagstiftning om
skyddsglasögon för motorcyklister.

Suomi /Svenska

Suomi

115

Svenska

Suomi

Svenska

Tärkeä käsittelyä koskeva
huomautus: CNS-3-visiiri

Observera vid hantering av
CNS-3-visiret

Silikoniöljyn levittäminen

Applicering av silikonolja

Lika ja naarmut visiirissä voivat rajoittaaz
näkökenttää ajon aikana ja olla siten erittäin
vaarallisia! Jos CNS-3-visiiri likaantuu tai
naarmuuntuu, lopeta sen käyttö välittömästi.
Irrota visiiri ja puhdista tai vaihda se uuteen.

Smuts och repor på visiret kan inkräkta på siktenzunder körning, och det kan vara mycket farligt!
Om CNS-3 visiret blir smutsigt eller repigt ska dusluta använda det omedelbart. Ta bort visiret ochrengör det eller byt ut det.

Voitele mukana toimitettavalla silikoniöljyllä
kypärän liikkuvat osat, kuten kasvosuojuksen ja
visiirin nivelkohdat. Pyyhi ensin mahdollinen lika tai
pöly pois ja levitä sitten pieni määrä öljyä kuvassa
merkittyyn kohtaan. Pyyhi pois ylimääräinen öljy.
Tarkista riittävä voitelu säännöllisesti.

CNS-3-visiiri puhdistetaan miedolla, neutraalillaz
saippualla ja vedellä. Huuhtele hyvin puhtaalla
vedellä ja kuivaa sitten pehmeällä liinalla. Älä
käytä seuraavia puhdistusaineita: kuuma
yli 40-asteinen vesi, suolavesi, happamat
tai emäksiset puhdistusaineet, puhdistettu
bensiini, tinneri, bensiini tai muut orgaaniset
liuotteet, ikkunanpesuaine tai orgaanisia
liuotteita sisältävät puhdistusaineet. Näiden
puhdistusaineiden käyttäminen voi muuttaa
visiirin kemiallisia ominaisuuksia ja vaarantaa
turvallisuuden.

CNS-3-visiret bör rengöras med ett milt, neutraltz
rengöringsmedel och vatten. Skölj med rent
vatten och torka torrt med en mjuk trasa.
Använd inte följande medel för rengöring:vatten varmare än 40 °C, saltvatten, surt
eller alkaliskt rengöringsmedel, tvättbensin,
thinner, motorbensin eller andra organiska
lösningsmedel, fönsterputsmedel eller
andra rengöringsmedel innehållandeorganiska lösningsmedel. Om något av dessa
rengöringsmedel används kan visirets kemiska
natur ändras och säkerheten kan förringas.

Använd den bifogade silikonoljan för att smörja
hjälmens rörliga delar, till exempel ansiktsskyddet
och visirets fästpunkter. Ta först bort smuts och
damm, applicera sedan små mängder olja på
den del som visas i bilden. Torka bort eventuellöverskottsolja. Kontrollera regelbundet att
smörjningen är tillräcklig.

Älä aja visiiri huurtuneena. Se voi rajoittaaz
näkökenttää ja olla erittäin vaarallista. Jos
CNS-3-visiiri on huurtunut, avaa alempi
ilmanottoaukko niin, että ilma pääsee kiertämään
kypärän sisällä, jolloin huurtuminen häviää.

Kör inte med ett immigt visir. Detta kan skymmazsikten och vara farligt. Om CNS-3-visiret är
immigt, öppnar du det nedre luftintaget för att
låta luften cirkulera i hjälmen och vädra bort
imman från visiret.

Poista suojakalvo ennen kuin käytät visiiriäz
ensimmäisen kerran.

7D ERUW VN\GGV¿OPHQ LQQDQ GX DQYlQGHU YLVLUHWz
första gången.

Suomi

SvenskaÄlä liimaa tarraa tai teippiä visiirin näkökenttään.
z

Sätt inte på klistermärken eller tejp i visiretsz
synfält.

Huoltotyökalu

Serviceverktyg

Huoltotyökalu on tarkoitettu seuraaviin tilanteisiin.
• Aurinkovisiirin irrottaminen(Katso QSV-1-aurinkovisiirin irrottaminen.)• Sisäpuhelimen tukiaseman kannen irrottaminen(Katso kohta Huomioitava sisäpuhelimen
asentamisen yhteydessä.)• Huurteenestokalvo säätäminen(Katso piirros.)
Kun säädät huurteenestokalvoa, lue pakkauksen
mukana tuleva käyttöohje.

Serviceverktyget är verktyget som ska användas iföljande fall.
• Ta bort solvisiret(Se ”Ta bort solvisiret QSV-1”.)• Ta bort skyddet för interntelefonbasen(Se ”När du installerar interntelefonen”.)• Justera imfri lins
(Se bilden.)
Läs den medföljande bruksanvisningen när den
imfria linsen ska justeras.

Huoltotyökalu
Serviceverktyg

116

Suomi /Svenska

Suomi

117

Svenska

QSV-1-aurinkovisiiri

QSV-1 solvisir
Solvisiret QSV-1 kan öppnas och stängas
genom att flytta visirreglaget på vänster
sida av skalet. Öppna solvisiret genom
att dra ned reglaget till den position som
visas på bilden. Om solvisiret inte är heltöppet, kan det glida ned och stängas
oväntat under körning på grund av
vibrationer eller andra faktorer, vilket kan
skymma sikten.

QSV-1-aurinkovisiiri voidaan avata ja sulkea
liu’uttamalla aurinkovisiirin vipua kuoren
vasemmalla sivulla. Avaa aurinkovisiiri
vetämällä vipua alaspäin, kunnes sepysähtyy piirroskuvassa näkyvään kohtaan.
Jos aurinkovisiiri ei ole kokonaan auki,
se saattaa luiskahtaa alas ja sulkeutua
odottamatta ajon aikana tärinästä tai muista
syistä, mikä voi rajoittaa näkökenttää.

QSV-1-aurinkovisiirin poistaminen

Ta bort solvisiret QSV-1

1. Avaa kasvosuojus. Katso Kasvosuojuksen
avaaminen ja sulkeminen.
2. Laske QSV-1-aurinkovisiiri alas.
3. P i d ä k i i n n i a u r i n k o v i s i i r i s t ä j a l e v i t äaurinkovisiirin pidikkeen sekä aurinkovisiirin
välistä tilaa huoltotyökalulla piirroksen 1
mukaisesti. Irrota aurinkovisiiri kiertämällä sitä
nuolen osoittamaan suuntaan.
4. Irrota toinen puoli toistamalla sama menettely.

1. Öppna ansiktsskyddet. Se ”Öppna och stänga
ansiktsskyddet”.
2. Sänk solvisiret QSV-1.
3. Håll i solvisiret och använd serviceverktyget för
att bredda utrymmet mellan solvisirets hållare
och solvisiret, enligt bild 1. Lossa solvisiret
genom att rotera det i pilens riktning.
4. Gör likadant för den andra sidan.

QSV-1-aurinkovisiirin asentaminen

1. Skjut solvisirets spak till den position som
visas på bild 2 och håll kvar den så att hållaren
LQWHI|UÀ\WWDV
2. För in den konvexa delen 1, vid den nedre
kanten av solvisiret QSV-1, i hållaren enligt
bild 2. När du vrider solvisiret uppåt ska dutrycka in den avrundade delen 2 av solvisiret ihållaren tills du hör att det klickar.
3. Gör likadant för den andra sidan.
4. Ta bort ev. fingeravtryck på solvisiret genom
att torka med en torr, mjuk trasa.

Montera solvisiret QSV-1

1. Työnnä aurinkovisiirin vipu piirroksen 2
mukaiseen asentoon ja pidä se paikallaan,ettei pidike liiku.
2. Työnnä QSV-1-aurinkovisiirin alareunan
kupera osa 1 pidikkeeseen piirroksen 2
mukaisesti. Samalla kun kierrät aurinkovisiiriä
ylöspäin, paina aurinkovisiirin pyöristetty osa 2pidikkeeseen, kunnes se napsahtaa.
3. Irrota toinen puoli toistamalla sama menettely.
4. Pyyhi mahdolliset sormenjäljet aurinkovisiiristä
pehmeällä, kuivalla liinalla.
QSV-1-aurinkovisiirin poistaminen
Ta bort solvisiret QSV-1

QSV-1-aurinkovisiirin asentaminen
Montera solvisiret QSV-1

Huoltotyökalu
Serviceverktyg

VAROITUS
Jos aurinkovisiiriä ei ole asennettu kunnolla,
se voi pudota alas odottamatta ajon aikana ja
rajoittaa kuljettajan näkökenttää. Asennettuasi
QSV-1-aurinkovisiirin paikalleen nosta ja laskevisiiri muutaman kerran varmistaaksesi, että
aurinkovisiirin ulkoneva osa asettuu kunnolla
pidikkeen aukkoon. Varmista, että aurinkovisiirin ja
pidikkeen välissä ei ole tyhjää rakoa.
118

Svenska

Tärkeä käsittelyä koskeva
huomautus: QSV-1-visiiri

Observera vid hantering av
solvisiret QSV-1

z

Nosta ja laske aurinkovisiiriä
vain vivusta. Älä nosta tai laske
aurinkovisiiriä suoraan käsillä.
Muussa tapauksessa aurinkovisiirin
nosto- ja laskumekanismi voi
vahingoittua.

1

2
VARNINGOm solvisiret inte monterats på rätt sätt, kan
det överraskande falla ned under körningenoch skymma förarens sikt. När solvisiret QSV-1
monterats, lyft och sänk visiret några gånger för
att kontrollera att solvisirets utskjutande del sitter
säkert i fästets öppning. Kontrollera att det inte ärnågon spalt mellan solvisiret och fästet.

Höj eller sänk solvisiret endast
genom att använda reglaget.
Höj eller sänk aldrig solvisiret
direkt med händerna. Det kan skada
solvisirets mekanism för höjning och
sänkning.

z

QSV-1-aurinkovisiiri on suunniteltu vainz
varjostamaan, eikä se voi toimia ulompana
visiirinä. Älä aja niin, että ulompi visiiri on auki ja
käytät pelkästään aurinkovisiiriä.

Solvisiret QSV-1 är enbart utformat för att gez
skuggning och kan inte användas som visir. Kör
inte med visiret öppet och med bara solvisiret.

Älä käytä aurinkovisiiriä yhdessä aurinkolasienzkanssa, sillä se pimentää näkökenttääsi
vaarallisella tavalla!

Använd inte solvisiret tillsammans medz
solglasögon, eftersom det blir för mörkt för att ge
god sikt!

Nosta aurinkovisiiri ylös ajaessasi yöllä,z
tunnelissa tai muissa hämärissä olosuhteissa.

Lyft solvisiret vid körning nattetid, i tunnlar ellerzandra förhållanden med svagt ljus.

Lika ja naarmut aurinkovisiirissä voivat rajoittaaz
näkyvyyttä ajon aikana ja olla siten erittäin
vaarallisia! Jos QSV-1-aurinkovisiiri likaantuu
tai naarmuuntuu, lopeta sen käyttö välittömästi.
Ota aurinkovisiiri pois ja puhdista tai vaihda seuuteen.

Smuts och repor på visiret kan inkräkta på siktenzunder körning, och det kan vara mycket farligt!
Om solvisiret QSV-1 blir smutsigt eller repigt,
får det inte användas mer. Ta bort solvisiret ochrengör eller sätt tillbaka det.

Q S V- 1 - v i s i i r i t u l e e p u h d i s t a a m i e d o l l a ,zneutraalilla saippualla ja vedellä. Huuhtele hyvinpuhtaalla vedellä ja kuivaa sitten pehmeällä
liinalla. Älä käytä seuraavia puhdistusaineita:
kuuma vesi yli 40 °C, suolavesi, happamat
tai emäksiset puhdistusaineet, puhdistettu
bensiini, tinneri, bensiini tai muut orgaaniset
liuotteet, ikkunanpesuaine tai orgaanisia
liuotteita sisältävät puhdistusaineet. Jos
näitä puhdistusaineita käytetään, aurinkovisiirin
kemiallinen luonne voi muuttua ja turvallisuus
vaarantua.
QSV-1-aurinkovisiiriin on tehtyz
huurtumisenestokäsittely, mutta huurtumista voi
tapahtua alhaisissa lämpötiloissa tai suuressa
ilmankosteudessa. Siinä tapauksessa avaa
alempi ilmanottoaukko, jotta ilma pääsee
kiertämään, tai nosta aurinkovisiiri ylös.

2

1

Suomi

Tietyissä varasto-olosuhteissa kosteus voiz
saada aurinkovisiirin ulkopinnan muuttumaan
valkoiseksi. Jos näin tapahtuu, pyyhi
aurinkovisiiri pehmeällä, kuivalla liinalla, jollaista
käytetään esim. silmälasien puhdistamiseen,
jolloin se palautuu alkuperäiseen tilaan.
Ä l ä l i i m a a t a r r o j a t a i t e i p p i ä Q S V- 1 zaurinkovisiiriin. Ne saattavat rajoittaa
näkökenttääsi.
Jos aurinkovisiiriä ei ole asennettu kunnolla,z
se voi ajon aikana odottamatta pudota alas ja
rajoittaa kuljettajan näkökenttää. Asennettuasi
QSV-1-aurinkovisiirin paikalleen varmista, että
aurinkovisiirin ulkoneva osa asettuu kunnolla
pidikkeen aukkoon nostamalla ja laskemallav i s i i r i m u u t a m a n k e r r a n . Va r m i s t a , e t t äaurinkovisiirin ja pidikkeen välissä ei ole rakoa.

Solvisiret QSV-1 bör rengöras med ett milt,z
neutralt rengöringsmedel upplöst i vatten.
Skölj väl med rent vatten och torka sedan
torrt med en mjuk trasa. Använd inte
följande medel för rengöring: vatten
varmare än 40 °C, saltvatten, surt eller
alkaliskt rengöringsmedel, tvättbensin,
thinner, motorbensin eller andra organiska
lösningsmedel, fönsterputsmedel eller
andra rengöringsmedel innehållandeorganiska lösningsmedel. Om något
av dessa rengöringsmedel används, kansolvisirets kemiska sammansättning ändras och
säkerheten kan försämras.
Solvisiret QSV-1 är antiimbehandlat, men kanz
bli igenimmat vid låga temperaturer eller hög
fuktighet. Öppna då det nedre luftintaget för att
låta luften cirkulera eller lyft solvisiret.
Under förvaring vid vissa förhållanden, kanz
fuktigheten göra solvisirets utsida vit. Om
det händer tar du en torr, mjuk trasa, t.ex. en
putstrasa för glasögon, och torkar av solvisiret
för att återställa det.
Sätt inte på några klistermärken eller tejp påzsolvisiret QSV-1. De kan skymma sikten.
Om solvisiret inte monterats på rätt sätt, kanz
det överraskande falla ned under körningenoch skymma förarens sikt. När solvisiret QSV1 monterats, ska du lyfta och sänka visiretnågra gånger för att kontrollera att solvisirets
utskjutande del sitter fast ordentligt i fästetsöppning. Kontrollera att det inte är någon
öppning mellan solvisiret och fästet.

Suomi /Svenska

Suomi

119

Huurteenestokalvo

Svenska

Suomi

Svenska

Imfri lins

Sisäpuolen osien
vaihtaminen

Byte av invändiga delar

Ennen kuin käytät huurteenestokalvoa, lue
pakkauksen mukaan liitetty käyttöohje.

Innan du använder imfria linsen uppmanas du
OlVDEUXNVDQYLVQLQJHQVRP¿QQVLI|USDFNQLQJHQ

V a i n p ä i v ä k ä y t t ö ö n .
z
Huurteenestokalvoa ei saa käyttää
pimeällä. Jos huurteenestokalvoa
käytetään kirkkaan kasvosuojuksen
kanssa, valonläpäisysuhde on
noin 80 %. Tämä arvo ei vastaa
valonläpäisynormeja Yhdysvalloissa(VESC-8, 85 %) tai Euroopassa (ECE
R22, 80 %), joten tämä varuste on
näillä oikeudenkäyttöalueilla tarkoitettu”vain päiväkäyttöön”.

Används endast dagtid. Användz
aldrig imfria linsen på natten. Om
imfria linsen används med ett klart
visir, blir ljustransmissionen ungefär
80 %. Detta värde uppfyller inte
ljustransmissionsstandarden i USA.
(VESC-8, 85 %) och Europa (ECE R22,
80 %), så detta tillbehör kan endast
användas dagtid i dessa länder.

Huurteenestokalvo on valmistettuzmateriaalista, joka naarmuuntuu
helpommin kuin ulompi kasvosuojus.
Sitä tulee käsitellä erittäin varovasti.
Huurteenestokalvo voi joissakinz
ajoasennoissa heikentää kuljettajan
näkyvyyttä.
Poista suojakalvoz
huurteenestokalvon käyttöä.

ennen

Huurteenestokalvo estää erittäinz
tehokkaasti huurtumista imemällä
kosteutta. Jos kypärää kuitenkin
käytetään jatkuvasti alailma-aukko
suljettuna alhaisessa lämpötilassa
ja erittäin kosteissa olosuhteissa,
kalvoon voi kerääntyä vesihöyryä,
joka aiheuttaa raitoja ja huurtumista.
Raidat tai huurtuminen voivat rajoittaa
kuljettajan näkökenttää ja olla erittäin
vaarallisia! Siinä tapauksessa avaa
alempi ilmanottoaukko niin, että ilma
pääsee kiertämään kypärän sisällä,jolloin raidat ja huurtuminen häviävät
kypärästä.
®

Vaihda PINLOCK EVO -objektiivizuuteen ostamalla CNS-3-mallin
DKS301.
*PINLOCK ® on PINLOCK SYSTEMS B.V.:nrekisteröity tavaramerkki.

Den imfria linsen är tillverkad av ettzmaterial som är mindre reptåligt än visiret.
Den ska hanteras mycket försiktigt.
Imfria linsen kan skymma förarens sikt izvissa körpositioner.
7DERUWVN\GGV¿OPHQLQQDQGXDQYlQGHUz
den imfria linsen.
Den imfria linsen förhindrar imbildningz
mycket effektivt genom att absorbera fukt.
Om hjälmen används kontinuerligt med
den nedre ventilationsöppningen stängd
vid låg temperatur och hög fuktighet,
kan dock linsen mättas med vattenånga,vilket förorsakar strimmor och imma. Om
strimmor eller imma uppträder, kan det
begränsa sikten och vara mycket farligt!
Öppna i sådana fall det nedre luftintaget
för att låta luften cirkulera inom hjälmen
för att ta bort strimmorna och imman frånhjälmen.
Köp DKS301 för CNS-3 om du vill bytaz
PINLOCK® EVO-linsen.
*PINLOCK® är ett registrerat varumärke tillhörande
PINLOCK SYSTEMS B.V.

Päälakipehmuste
Mittendyna

Poskipehmuste (O)Kinddyna (H)Poskipehmuste (V)Kinddyna (V)Korvapehmuste (O)Öronkudde (H)Korvapehmuste (V)Öronkudde (V)Leukahihnan suojus (O)Hakremsskydd (H)Leukahihnan suojus (V)Hakremsskydd (V)Pesemistä varten päälakipehmuste, oikea ja vasen
poskipehmuste, oikea ja vasen leukahihnan suojus
sekä oikea ja vasen korvapehmuste voidaan
irrottaa. Kypärän istuvuutta voidaan säätää myös
lisäpehmusteilla. Katso sisäpuolen osien luetteloa
ja piirroskuvaa ja tarkista, onko osia asennettu
tai irrotettu. Varmista aina ennen ajoa, että
päälakipehmuste, poskipehmusteet ja leukahihnan
suojukset on kiinnitetty paikoilleen. Käytä tarvittaessa
seuraavaa taulukkoa oikeiden osien tilaamiseen
kypärän istuvuuden säätämiseksi.
Samoja poskipehmusteita voidaan käyttääz
kaikenkokoisiin kypäriin. Valitse esimerkiksi
M-koon kypärään koon 31 poskipehmuste, joshaluat väljemmän istuvuuden, ja koko 39, joshaluat tiukemman istuvuuden (molemmat ovat
vaihtoehtoisia osia).
Päälakipehmusteet vaihtelevat mallin koostazr i i p p u e n . Va r m i s t a k y p ä r ä s i k o k o e n n e npehmusteen hankintaa.

Mittkudde, höger och vänster kinddynor, höger och
vänster hakremsskydd, samt höger och vänsteröronkuddar kan tas bort för tvätt. Du kan ävenjustera inpassningen av hjälmen genom att byta tillde extra dynorna. Titta på listan och ritningen överinre delar och kontrollera om delar är monterade eller
borttagna. Var noga med att alltid fästa mittendynan,
kinddynorna och hakremsskydden innan du åker. Omså krävs, använd följande tabell när du beställer rättinre delar för att justera inpassningen av hjälmen.
Samma kindkuddar kan användas i hjälmar avzalla storlekar. För till exempel en hjälm av storlek
M, väljer du kindkudde storlek 31 om du vill ha enlösare passform och storlek 39 för mer åtsittande
passform (båda är tillvalstillbehör).
Mittkuddarna varierar beroende på modellstorlek.
z
Kontrollera storleken på hjälmen innan du köper.

Ŷ'\QVWRUOHNDU I|U(&(5SURGXNWHU Ŷ3HKPXVWHNRRW (&(5WXRWWHHWXXS
XSS
XS13 S13
Vaihtoehtoinen (tiukka istuvuus)/Tillval (åtsittande passform)
Päälakipehmuste/
Vakio/Standard
XS13 XS9
S9
Mittendyna
Vaihtoehtoinen (väljä istuvuus)/Tillval (lös passform) XS9 XS5
S5
Vaihtoehtoinen (tiukka istuvuus)/Tillval (åtsittande passform)
Poskipehmusteet/
Vakio/Standard
39
Kinddynor
Vaihtoehtoinen (väljä istuvuus)/Tillval (lös passform) 35
Ŷ'\QVWRUOHNDU I|U'27SURGXNWHU Ŷ3HKPXVWHNRRW '27WXRWWHHW
XS
Vaihtoehtoinen (tiukka istuvuus)/Tillval (åtsittande passform) XS13
Päälakipehmuste/
Vakio/Standard
XS9
Mittendyna
Vaihtoehtoinen (väljä istuvuus)/Tillval (lös passform) XS5
Vaihtoehtoinen (tiukka istuvuus)/Tillval (åtsittande passform)
Poskipehmusteet/
Vakio/Standard
Kinddynor
Vaihtoehtoinen (väljä istuvuus)/Tillval (lös passform)

120

S
S13
S9
S5

M
M13
M9
M5
39
35
31

M
M13
M9
M5
39
35
31

L
L13
L9
L5

L
L13
L9
L5

XL
XL13
XL9
XL5

XXL
XL9
XL5
35
31
-

XL
XL13
XL9
XL5

XXL
XL9
XL5
35
31
-

Suomi /Svenska

Suomi

121

SuomiSisäosien poistaminen ja
asentaminen
Poista tai asenna sisäosat seuraavalla tavalla.
Avaa kasvosuojus kokonaan poistaessasi tai
asentaessasi sisäosia.

Sisäpuolen osien poistaminen

5

Irrota päälakipehmuste avaamalla ensin
kypärän takaosan 2 nepparia (piirros 5) ja
vedä päälakipehmusteen etuosa keskiosasta
piirroksen 6 mukaisesti.

Hakrem

4. Leukahihnan suojusten poistaminen
Poista poskipehmuste ja avaa sitten
leukahihnan suojuksen neppari. Poista
leukahihnan suojus (piirros 7). Poista toinen
leukahihnan suojus samalla tavalla.

Rako/Slits
Etumainen
Fram

Etumainen
Fram

3. Päälakipehmusteen poistaminen

Leukahihna

1. Poskipehmusteiden poistaminen
Vedä leukahihna melueristimen raosta.
Irrota sitten pehmuste poskipehmusteen
pohjasta (piirros 1) avaamalla kolme nepparia
ja vetämällä lovi (a) poskipehmusteen
kannattimesta (A) (piirros 2). Vedä levy ulos
edestä taakse vetämällä poskipehmusteu l o s s i v u s u u n n a s s a . Ve d ä s i t t e n l o v i(b) poskipehmusteen kannattimesta (B) TakimmainenBakpiirroksen 3 mukaisesti. Älä vedä kovaa.
Varmista, että vedät etumaisen loven (a)ulos ensin. Jos vedät ulos taemman loven(b) ennen etumaista lovea (a), levy voi
vahingoittua.
2. Korvapehmusteiden poistaminen
Irrota levyn 4 kiinnitintä poskipehmusteen
alustasta piirroksen mukaisesti. Irrota
korvapehmuste. Irrota toinen korvapehmustesamalla tavalla.

Suomi

Melueristin
Ljudskydd

1

Takimmainen
BakKiinnike
Hake

6

Levy
Plåt

Svenska
Kiinnike
Hake

2

3. Ta bort mittkudden

Poskipehmusteen kannatin (A)Kinddynans fäste (A)aTa bort mittkudden genom att först lossa de
2 fästena på hjälmens baksida (bild 5), ochsedan dra den främre delen av mittkuddenfrån den mittersta delen enligt bild 6.
4. Ta bort hakremsskydden
Ta bort kinddynan och lossa sedan fästet
till hakremsskydden. Ta bort skyddet frånhakremmen (ritning 7). Ta bort det andra
hakremsskyddet på samma sätt.

7 Leukahihna
HakremSvenska

Borttagning och montering av
invändiga delar
Gör så här för att ta bort eller montera invändiga
delar. Öppna ansiktsskyddet helt när du tar borteller monterar invändiga delar.

3

Poskipehmusteen kannatin (B)Kinddynans fäste (B)Kiinnike
Hake

Leukahihnan suojus
Hakremsskydd

Ta bort invändiga delar

2. Ta bort öronkuddarna
Lossa de fyra spännena på fästskenan frånkindfästet, enligt bilden. Ta bort öronkudden.
Ta bort den andra öronkudden på samma
sätt.
122

b

4

Suomi /Svenska

1. Ta bort kindkuddarna
Dra ut hakremmen från ljudskyddets slits.
Lossa därefter de 3 fästena för att ta bort
dynan från kinddynans bas (bild 1) och drai inskärningen (a) från kinddynans fäste (A)(bild 2). Dra ut plattan framifrån och bakåt
genom att dra kindkudden utåt i sidled. Tryck
sedan in inskärningen (b) från kinddynans
fäste (B) enligt bild 3. Dra inte alltför hårt. Varnoga med att dra ut den främre inskärningen(a) först. Om du drar ut den bakre
inskärningen (b) innan du drar ut inskärning(a), kan fästskenan ta skada.

123

Suomi

Suomi

Sisäpuolen osien asentaminen

4. Poskipehmusteiden asentaminen
Ennen poskipehmusteiden asentamista
varmista, että 3 kiinnikettä ovat paikoillaan
piirroksen mukaisesti. Ne voivat kiinnittyä vain
ollessaan oikeassa asennossa.

1. Leukahihnan suojusten asentaminen

2. Päälakipehmusteen asentaminen

Leukahihnan suojus (O)Hakremsskydd (H)Leukahihnan suojus (V)Hakremsskydd (V)Tunnista oikea ja vasen pehmuste.

8

Sovita lovi (b) kypärän takaosanposkipehmusteen korvakkeen nuppiin (B)(piirroksen 12 mukaisesti) ja työnnä sekohti kypärän takaosaa. Laita sitten etuosa
työntämällä lovi (a) poskipehmusteen
kannattimen (A) nuppiin piirroksen 13
mukaisesti. Varmista, että työnnät levyä kohti
kypärän takaosaa takaosan asettamisenyhteydessä (piirroskuva 12), sillä muuten lovi(a) ei ehkä asetu nuppiin.

Säädä etulevyn kylki kannattimeen (piirros 8)
ja työnnä levy kiinnikkeen rakoon (piirros 9).
3. Korvapehmusteiden asentaminen
Oikea ja vasen korvapehmuste ovat
keskenään vaihdettavissa. Aseta
korvapehmusteosa (A) päälakipehmusteen
ja iskuja vaimentavan vuorauksen väliin
piirroksen 11 mukaisesti. Työnnä levyn 4kiinnitintä poskipehmusteen alustan loviin.
Kiinnitä korvapehmuste paikalleen. Asenna
toinen korvapehmuste samalla tavalla.

9

Kun levyt ovat paikoillaan, vie leukahihna
poskipehmusteen onton osan läpi (piirroskuva
14). Kiinnitä nepparit järjestyksessä 1–3
painamalla niitä tukevasti pehmusteen
puolelta, kunnes ne napsahtavat paikoilleen. Takimmainen
Paina pehmusteen kulmaa piirroksen 15
Bak
mukaisesti ja kiinnitä poskipehmusteen levy
tukevasti poskipehmusteen alustan nuppiin.
Työnnä lopuksi leukahihna melueristimen
rakoon piirroksen 16 mukaisesti. Asenna
toinen poskipehmuste samalla tavalla.

Levy
Plåt

10
SvenskaSvenskaMontering av invändiga delar

4. Montera kinddynorna
Innan du monterar kinddynorna ska du setill att de tre hakarna är placerade ordentligt
enligt bilden. De kan inte hakas fast ordentligt
om de inte är korrekt placerade.

1. Montering av hakremsskydden
Hakremsskydden har olika form på höger och
YlQVWHUVLGDDYKMlOPHQ,GHQWL¿HUDK|JHURFK
vänster sida enligt bilden. Trä hakremmen
genom skyddet och stäng knäppfästet så det
klickar fast.
2. Montering av mittkudden
Justera den främre fästskenans sida mothållaren (bild 8) och för in skenan i fästetsöppning (bild 9).
3. Montering av öronkuddarna
Höger och vänster öronkuddar är utbytbara.
Placera öronkuddens del (A) mellan
mittkudden och det stötupptagande fodret
enligt bild 11. Sätt in de fyra spännenapå fästskenan i kindfästets spår. Fästöronkudden på plats. Montera den andraöronkudden på samma sätt.

124

Kiinnike
Hake

11

Etumainen
Fram


(A)

,GHQWL¿HUDK|JHURFKYlQVWHUNXGGH
För in skåran (b) i klacken på ett av
kinddynornas fästen (B) på hjälmens baksida(bild 12) och skjut den mot hjälmens bakresida. Gör därefter detsamma på framsidan
genom att föra in skåran (a) i klacken på
kinddynans fäste (A) enligt bild 13. Var noga
med att skjuta fästskenan bakåt i hjälmen när
du sätter in den bakre delen (bild 12), annars
kanske inte skåran (a) passar på klacken.
Efter att fästskenorna har skjutits in, trär duhakremmen genom den ihåliga delen av
kinddynan (bild 14). Fäst knäppfästena 1 till
3 i nummerordning genom att trycka bestämt
på knäppfästenas huvuden från kuddens
sida tills de klickar fast. Tryck till sist påhörnet av kudden enligt bild 15 och passa in
kinddynans fästskena ordentligt på klacken
på kinddynans bas. För till sist in hakremmeni slitsen på ljudskyddet enligt bild 16. Montera
den andra kinddynan på samma sätt.

kannatin (B)
12 Poskipehmusteen
Kinddynans fäste (B)Nuppi/Klackb

13

Poskipehmusteen kannatin (A)Kinddynans fäste (A)Nuppi/Klack

a

14
3
1
Kiinnike
Hake
2

15

Suomi /Svenska

Leukahihnan suojukset ovat erimuotoiset
kypärän oikealla ja vasemmalla puolella.
Katso piirroskuvasta, kumpi on oikea ja kumpi
vasen puoli. Vie leukahihna suojuksen läpi ja
napsauta painonappi paikalleen.

125

SuomiMelueristin
Ljudskydd
Leukahihna
HakremRako/Slits

Huomioitava sisäpuhelimen
asentamisen yhteydessä
Asennettaessa sisäpuhelin irrota sisäpuhelimen
tukiaseman kannet. Aseta paristo kypärän takana alhaalla
olevaan paristolokeroon.
Katso sisäpuhelimen asennus- ja irrotusohjeet
käytettävän sisäpuhelimen käyttöohjeesta.

Sisäpuhelimen tukiaseman kannen
irrottaminen
Suomi

Svenska

Tärkeä huomautus sisäpuolenosien käsittelystä

Observera vid hantering av
invändiga delar

Kun kiinnität tai irrotat kiinnikettä, pidä sitäzlähellä kiinnitettävää aluetta ja käsittele sitä
varovasti. Aseta kiinnike tukevasti paikalleen,
kunnes kuulet sen napsahtavan.

När du fäster eller lossar en hake, bör du fattaz
tag nära den böjda delen och hantera den
försiktigt. Skjut in haken stadigt tills du hör ett
klick.

Voit puhdistaa sisäosat pesemällä ne käsin taizpesupussissa pesukoneessa. Käsittele niitä
varoen pesun aikana. Käytä haaleaa vettä.
Purista osia kevyesti kuivalla pyyhkeellä jakuivaa ne varjossa. Jotta sisäosien muoviosat
eivät vahingoittuisi, älä väännä niitä voimakkaastiäläkä taita tai taivuta muoviosia. Ole erityisenvarovainen, jos peset ne pesukoneessa. Älä
kuivaa sisäpuolen osia kuivausrummussa,
hiustenkuivaimella tai muulla mekaanisellakuivaimella, sillä kuumuus voi vahingoittaa
materiaalia. Kastele iskuja vaimentava vuoraus(polystyreenivaahto-osa) pehmeällä liinalla,
joka on kastettu miedon, neutraalin saippuan
ja veden liuokseen, ja pyyhi se sitten. Anna
iskuja vaimentavan vuorauksen kuivua varjossa.
Älä kuivaa iskuja vaimentavaa vuorausta
auringonvalossa tai käytä mitään mekaanista
kuivainta, sillä iskuja vaimentava vuoraus
on erittäin herkkä kuumuudelle. Jos iskuja
vaimentava vuoraus altistuu minkäänlaisellesuurelle kuumuudelle, ota yhteys jälleenmyyjääsi
tai suoraan SHOEI:hin vuorauksen turvallisuuden
arvioimiseksi. Vahingoittumisen välttämiseksi
älä käytä seuraavia puhdistusaineita: kuuma
vesi yli 40 °C, suolavesi, happamat taiemäksiset puhdistusaineet, puhdistettu bensiini,
tinneri, bensiini tai muut orgaaniset liuotteet,
ikkunanpesuaine tai orgaanisia liuotteita
sisältävät puhdistusaineet.

Du kan rengöra de invändiga delarna genom attz
tvätta dem för hand eller köra dem i tvättmaskin
i ett tvättnät. Var försiktig med dem när du tvättar
dem. Använd ljummet vatten. Krama försiktigt
ur delarna med en torr handduk, ta sedan ut
dem och torka dem i skugga. För att inte skadaplastdetaljerna på de invändiga delarna, ska
de inte vridas ur för hårt och plastdelarna ska
inte vikas eller böjas. Var särskilt noggrannom du kör dem i tvättmaskin. Torka inte de
invändiga delarna i torktumlaren, med en hårtorkeller annan typ av mekanisk torkanordning,eftersom värmen kan skada materialet. Det
stötupptagande fodret (polystyrenskumdelen)ska fuktas med en mjuk trasa doppad i en lösningav milt neutralt rengöringsmedel och vatten ochsedan torkas av. Låt det stötupptagande fodretfå lite tid på sig att torka i skuggan. Torka inte det
stötupptagande fodret i solljus eller i torktumlare,
eftersom det stötupptagande fodret är extremt
känsligt för värme. Kontakta återförsäljareneller SHOEI direkt för en säkerhetsbedömning,om det stötupptagande fodret exponerats för
stark värme av något slag. Använd inte följandemedel för rengöring eftersom det kan skada
hjälmen: vatten varmare än 40 °C, saltvatten,
surt eller alkaliskt rengöringsmedel, tvättbensin,
thinner, motorbensin eller andra organiska
lösningsmedel, fönsterputsmedel eller andra
rengöringsmedel innehållande organiska
lösningsmedel.

Aseta huoltotyökalu sisäpuhelimen tukiaseman ja kannen
väliseen rakoon painamalla kielekettä ja työnnä kansi
alaspäin kasvosuojuksen sivureunaa pitkin nuolen
osoittamaan suuntaan. Kannen työntäminen suoraan alla
voi vahingoittaa tukiasemaa.

Sisäpuhelimen
tukiaseman kansi
Skydd förinterntelefonbas

Huoltotyökalu
Serviceverktyg

Kieleke
Fäste

SvenskaNär du installerar interntelefonen
Ta bort skydden för interntelefonbasen innaninterntelefonen installeras. Placera batteriet i batterifacket,
nedtill på hjälmens baksida.
För installation och avlägsnande av interntelefonen, se
bruksanvisningen för den interntelefon du använder.

Ta bort skyddet för interntelefonbasen
Sätt in serviceverktyget i springan mellan interntelefonensbas och skyddet genom att trycka på fästet och skjuta
skyddet i pilens riktning ned längs ansiktsskyddets
sidolinje. Om du skjuter skyddet direkt ned kan det skada
basen.

Suomi

Sisäpuhelimen tukiaseman kannen
asentaminen

Perusviiva/Basens mittlinje

1. Kohdista suojuksen yläpuoli tukiaseman pohjan
perusviivan mukaan (piirros 1).
2. Työnnä kansi ylös tukiaseman päälle nuolensuuntaisesti (piirros 2).
SvenskaKannen yläpuoliÖvre sida av skyddet

Sisäpuhelimen
tukiaseman kansi
Skydd förinterntelefonbas

1

Installera skyddet för interntelefonbasen
1. Rikta in den övre delen av skyddet över mittlinjen
på basen (bild 1).
2. Skjut skyddet uppåt mot basen i pilens riktning (bild2).
Sisäpuhelimen
tukiaseman kansi
Skydd förinterntelefonbas

126

Suomi /Svenska

16

2
127

Suomi

Suomi

Paristolokeron kannen irrottaminen
Nosta paristolokeron kansi työntämällä kielekettä
piirroksen nuolen suuntaan. Kannen irrottamisen jälkeen
irrota pehmustemateriaali tilasta.

SvenskaParistolokeron
kansiBatterifackets lockTa bort batterifackets lock/\IW XSS EDWWHULIDFNHWV ORFN JHQRP DWW WU\FND Sn ÀLNHQ L
pilens riktning enligt bilden. Ta bort dämpningsmaterialetfrån utrymmet efter att locket har tagits bort.
Etumainen
Fram

Takimmainen
Bak

Suomi

Paristolokeron kannen asentaminen

Svenska

Kieleke
Fäste

Reikä/Hål

Reikä
Hål

Työnnä paristolokeron kannen kiinnikkeet (3 kohtaa)
paristokotelon kiinteisiin reikiin, kunnes ne napsahtavat
paikoilleen.

VAROITUS

VARNING

Tarkista ennen käyttöä, että visiirin kiinnikkeet jazhammastus kytkeytyvät toisiinsa kunnolla.

Kontrollera före användning att visirets hakarz
och kuggskenor är ordentligt fastsatta.

Va r m i s t a , e t t ä p ä ä l a k i p e h m u s t e ,zposkipehmusteet ja leukahihnan suojukset ovat
aina paikoillaan, kun käytät kypärää.

Var noga med att alltid använda hjälmen medz
mittkudden, kindkuddarna och hakremsskyddet.

Kun puhdistat ja huollat kypärää ja visiiriä,zälä käytä seuraavia puhdistusaineita:
kuuma vesi yli 40 °C, suolavesi, happamat
tai emäksiset puhdistusaineet, puhdistettu
bensiini, tinneri, bensiini tai muut orgaaniset
liuotteet, ikkunanpesuaine tai orgaanisia
liuotteita sisältävät puhdistusaineet. Jos näitä
puhdistusaineita käytetään, kypärän kemiallinen
luonne voi muuttua ja turvallisuus vaarantua.
Jos kypärään tarttuu hyönteisiä ajon aikana eikäz
niitä poisteta, kypärän pinta voi syöpyä. Ne tulisi
poistaa viipymättä.
Käytä aina aitoja SHOEI-osia, kun vaihdatz
visiirin, aurinkovisiirin tai sisäosia.

Använd inte följande medel för rengöring närz
du rengör och vårdar hjälmen och visiret:vatten varmare än 40 °C, saltvatten, surt
eller alkaliskt rengöringsmedel, tvättbensin,
thinner, motorbensin eller andra organiska
lösningsmedel, fönsterputsmedel eller
andra rengöringsmedel innehållandeorganiska lösningsmedel. Om något av
dessa rengöringsmedel används, kan hjälmens
kemiska sammansättning ändras och säkerheten
försämras.
Om insekter fastnar på hjälmen under körningz
o c h l ä m n a s k v a r d ä r, k a n h j ä l m e n s y t akorrodera. De ska tas bort omgående.
Var noga med att använda originaldelar frånzSHOEI när visiret, solvisiret eller invändiga delar
byts ut.

Svenska

Sätt in krokarna (3 punkter) på batterifackets lock ibatterihusets hål tills de klickar på plats.

VAROITUS

KielekeFäste

VARNING

Osaluettelo

Reservdelslista

Nämä lisävarusteosat ovat saatavilla korjaamista
tai vaihtoa varten.
Lue ohjeet osien vaihtamiseen ohjekirjasta, joka
toimitetaan osien mukana.

'HVVDWLOOYDOVGHODU¿QQVDWWEHVWlOODI|UUHSDUDWLRQ
eller utbyte.
Läs manualen som medföljer delarna när du ska
byta ut dem.

CNS-3-visiiriz

CNS-3 visirz

QSV-1-aurinkovisiiriz

QSV-1 solvisir
z

®

®

PINLOCK EVO -objektiivi (DKS301)zPINLOCK EVO-lins (DKS301)z

Kun käytät sisäpuhelinta, lähellä olevienz
ajoneuvojen ääni saattaa heikentyä
sisäpuhelimen ja sen liitäntälaitteidenäänenvoimakkuusasetusten mukaan. Säädääänenvoimakkuus niin, että kuulet äänen.

Vid användning av interntelefonen kan ljudetzfrån närliggande fordon försämras beroendepå volyminställningarna för interntelefonen
och dess anslutande enheter. Se till att duställer in volymen så att du kan fånga ljudet.

Leukaverhoz+DNÀlUSz

HengitysohjainzAndningsskyddz

Kasvosuojuksen ruuvit (2)z

Skruvar till ansiktsskyddet (2)zKasvosuojuksen aluslevyt, oikea ja vasenz

Brickor till ansiktsskyddet, höger och vänsterz

Jos kypärään ei ole asennettu sisäpuhelintaz
varmista, että sisäpuhelimen tukiaseman kannet
ja paristolokeron kansi ovat paikoillaan.

När en interntelefon inte är monterad i hjälmen,zse då till att använda hjälmen med skydden förinterntelefonbasen och batterifackets lock påplats.

Ylempi ilmanottoaukkozÖvre luftintagz

Yläosan ilmanpoistoaukkozÖvre luftutloppz

Päälakipehmustez

MittkuddezAnvänd endast en interntelefon somz
rekommenderas av SHOEI och som uteslutande
har utformats för NEOTEC II. Du hittar mer
information om interntelefoner rekommenderade
av SHOEI på SHOEI:s officiella webbplats(http://www.shoei.com/).

Poskipehmusteet (oikea ja vasen)z

Kinddynor (höger och vänster)zLeukahihnan suojukset (oikea ja vasen)z

Hakremsskydd (höger och vänster)z

Korvapehmusteet (oikea ja vasen)zÖrondynor (höger och vänster)z

Käytä ainoastaan SHOEI:n suosittelemaaz
NEOTEC II:lle suunniteltua sisäpuhelinta.
Lisätietoja SHOEI:n suosittelemista puhelimista
löydät SHOEI:n virallisilta verkkosivuilta(http://www.shoei.com/).
Lue käyttämäsi sisäpuhelimen turvallisuusohjeetz
huolellisesti ennen käyttöä. Katso sisäpuhelimen
käsittelyohjeet käytettävän sisäpuhelimen
käyttöohjeesta.

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Paristolokeron kansi
Batterifackets lock

Läs noga säkerhetsföreskrifterna förzinterntelefonen innan du använder den. Se
interntelefonens bruksanvisning för mer
information om interntelefonens användning.

Suomi /Svenska

Montera batterifackets lock129