No.２８０７新シリーズ？ ロングトレイルを歩く

古の都に触れる京都周回トレイル
実施日 2016年11月20日(日)～22日(火)天 候 11/20-21曇・11/22 晴リーダー 涌井 良明
参加者 涌井良明､山崎富美恵､安田三恵子､石附智江､宇野輝代､関塚七海､徳山敬子､石附恵理子､清水久子､宮崎敏男 計10名
費 用 JR26,160円･比叡山鉄道520円･ｹｰﾌﾞﾙｶｰ1,080円･京都 510円
宿泊13,400円 合計28,270円
タイム 11/20 京都(9:47∼10:08 )稲荷駅(10:12∼20)四辻(11:10∼15)休(12:35∼13:05昼食)清水山(14:00∼10)東山山頂公園(14:30∼40)
宿舎･丸家(15:40)
11/21 宿 (7:00)蹴 上 (7:50)日
向 大 神 宮 (8 :0 0∼ 10 )七福 思 案 処 (8:30)大 文 字山 (9:48∼53)火 床 (10:10∼20)銀 閣 寺 下 白 川 疎水通(11:15∼45昼食)瓜生山(13:08∼18)白鳥山(14:20∼30)石 鳥 居 (14:20∼30) 比叡駅(15:45∼16:05) 八 瀬 駅 (16:15)八 瀬 比 叡 山 口 (16:10∼20 )出 町 柳 駅 (16 :45)∼夕食∼宿(19:00)
11/22 宿(7:45)出町柳駅(8:10∼16 )八 瀬 比 叡 山 口 ∼比 叡 山 口 (8:40∼9:05) 比 叡駅 (9:15∼25)
釈 迦 堂 (11:05)玉 体 山(1 1 : 5 5 ∼ 1 2 : 2 5 昼 食 ) 横高山(12:40∼50)水井山(13:15∼20)仰 木 峠 (14:00∼05)大 原 ･戸 寺BS(15:05∼13 )京 都 駅 (16:45解散)

１１／２０ 紅葉シーズン真っ只中の日曜日、京都駅はごった返していた。乗換えた奈良線も観光客で通勤電車並みだ。但し、一つ目の東福寺､二つ目の我々も降りた稲荷駅で半分以上は降りたかも知れない。
京都一周トレイルはこの駅前から始まる。では､スタート！
参 道 か ら 本 殿 に 手 を 合 わ せ ､奥 の 千本鳥居へ。入り口付近は年末のアメ横の様相だ、我々もすごい
人の波に､揉まれながら鳥居を進む、外国人の傍若無人の自撮り攻撃にも悩まされながらのろのろと移動する。それにしてもびっしりと立ち並ぶ鳥居に驚嘆せざるを得ない。奥社を過ぎて徐々に登り道になりそれに連れて人波も減っていく。
途中で 僅かパラパ ラときたが これが今回唯一の水滴攻撃だった。階段道は 熊 鷹 社 で 左 折 ､T字 路 を 右 で 稲 荷 山
四辻に出る。この辺りもまだだ観光客が多い。
稲荷山へは更に階段道だが、トレイルはここから脇に山腹の道に入る、とたんの我々だけの世界になった。☁空ながら見事な紅葉も見せる平坦路から少し下り、高貴な方々の御廟群から泉涌寺前に。
街中に出て今熊野観音寺に寄るが、この境内が京都らし い 赤(朱)の彩りが素晴らしものである。もう暫く時間が欲しかったくらいであった。
街中の 道をトレイ ル案内標柱 に従って抜けて再び山道へ、この時期にしては気温も湿度も高く歩くには暑いくらいである。

見通 しのない登 りをひとま ず最高点を超えた所､尾根道の交差点で昼食。
ベンチは先客だったので道脇でお店を広げた､いつもの日帰り山行の気分だ。そこから下りになって車道に、国道１号を横断地下道で越して清水山へ向かうが、ここも山に入る前にちょっと清水寺に寄道をする。正面ではなく裏側からだが、舞台の対面する側なの絶好の展望台 で あ る ､秋 色を前景にして、舞台からあふれてこぼれ落ちそうな人の群れが見渡せる。
舞台からよりこちら側の眺めの方が明らかに清水寺らしい絵になる風景だろう。ひとしきり賑やかに写真撮もして、少し戻って清水山の道へ､２４２㍍と高くはないが寺と山では大違い､人のいない頂だった。少し下った先で大きく開けた東山山頂公園に出て気持ち良い広場で休憩。
駐車 場もあって 何台もの観 光 が止まっている。近接の青蓮院門跡の見頃の紅葉見物に来ているようだ。
それ では我々も と、境内に 足を踏み入れてここでも今が見頃の京都の紅葉を楽しませてもらった。
トレイルは徐々に町へ下るようになって粟田口で街になる。蹴上駅は近くだが、今日はここから宿へ向かう。平安神宮～琵琶湖疎水～京大病院近接の和風ビジネス旅館で今日､明日と素泊り連泊である。近所の居酒屋でおばんざい風のつまみで乾杯から鍋～雑炊コースとなって、宿で更に二次会は変わらずで､オヤスミナサイ…
明日はちょっと長めの歩きだ。

１ １ /２ １ 今 日 中 日 は 当 然 長 い 距
離になるので街時間としては少し早め？の７時に宿を出る。琵琶湖疎水に沿って京都美術館脇から､船を台車に乗 せて 運ぶ ためのイ ンクライン (傾斜鉄 道)に出て レールの 残る軌道 跡を歩く。寺町京都ではあるが、寺社文化だけではなく暮しに直結した文化遺産に触れられたのはうれしかった。
蹴上駅 から続きの トレイルに 戻る。
七福思案処に向けて日向宮大神宮に、天照大神を祀った京都の伊勢とも 言われる 由緒あ る神社で 、紅葉 も素晴ら しいも のがある 。神社 の奥から 天岩
戸 をくぐっ て山道 の交差点 となっている七福思案処へ。時々街並を見下ろしながら、杉の樹林や痩せた尾根など歩き慣れている山道を行く感じで徐々に大文字山に登っていく。
大文字山頂三角点はガスっていることもあるが展望はなかった。毎日のように登っていると言う地元のハイカーにシャッターを頼み、大文字焼きの火床へ向かう。
トレイ ルの道は山 頂手前から 下って哲学の道経由で銀閣寺に出るのだが山ヤ？は山頂踏みたいし火床も見たいので銀閣寺まではトレイルと違う道を歩くことにする。
尾 根道を 下る と20分 程で火床 に出る､ウワーッ！、素晴らしい！！送り
火の部分の山肌がきれいに刈り込まれ、手前に紅葉のパッチワークを配して､当然だが京都市街全てが見渡せる広大な眺望が広がっている、その昔から行われて送りり火だが、大の字の交点の火床には仏像の祠が祀られおくり火を大切にしていることもうかがわれる。
1200年の歴史を持つ京都の伝統を守るの意地と誇りを感じられるようだ。
ひとしきり大展望を楽しんで火床から登山道を銀閣寺へ下って行く。途 中 ､にぎやかな幼稚園児の団体と行き違いメンバーから思わずカワイーッ！
(み ん な 孫 を 思 い 出 し ち ゃ っ た ？ ？ )落葉を敷き詰めた気持ち良い千人塚を過ぎ、ウットリするようなモミジの色付きを見つつ銀閣寺の門前へ、一気に人の波である。哲学の道(ﾄﾚｲﾙ)に合流して白 川 疎 水 通 の 石 垣 に 腰 掛 けてランチになった 。
街から山へとつなぐトレ
イル、秋の京都という特典が付いてるものの何とも楽しい歩きである。
さて、後半は比叡山へ向けての歩きとなる。浄土寺橋から右方へ進
み ､バ プ テ ス ト 病 院 Pか ら 大山祇神社へ、そしてこの先がコースが入組んでお り分 かり にく かった。右回 り(本ｺｰｽ)･左回り (ｻﾌﾞｺｰｽ)があり右 沢道の本コース行くが沢の詰め付近で旧ルート案内されており、少し戻って尾根に取り付く道を登ったが､これも本コースの一本東の尾根で白幽子旧跡を経由する新ルートのようである。
いずれ はこの新ル ートが本ル ート可していくのではないだろうか？新ルート入口にも快適な登山道に育てまし ょ う と あ っ た し ね (･̲･) と､いきなり急登になっている小尾根に取り付くが直ぐに普通の登りになる。本トレイルの尾根に合流して､ジグザグにいくつかの○○童子像を過ぎて瓜生山301㍍に、小さな社のある静かな山頂だ。室
町時代には度々城郭が築かれ…云々､と案内板もるがあまり馴染みがないこともあるがいまいち良く理解出来なかった って､ただアタマも老化が進んでるだけかぁ(∼̲∼;)
瓜生山 の先の白鳥 山を越し北 へ向きを変える尾根上をトレイルは続く。
落葉がアクセントになった顕著な 尾 根(痩せ 気味 )､市 街 を 見 下
ろす展望地などを通過していく。やがて名の通り石の鳥居のある石鳥居に着く。
この先から比叡山に向けて登っていくことになる。一息入れてからよし行こう！一旦下って沢を渡って 登 り が 始 ま る。
一登りで水飲対陣跡の石碑にでる､修学院離宮へ下る道を分けて再び落葉の道を登って行 く 。 や は り 京 都 の人 々 が お 山 と 崇 め る ？ 比 叡 山 ､ず っと登りが続く。登り切れば今日の行 程 は 完 了 だ が ､こ の ラ ス ト ピ ッ チ
は今日の一番の登りになった。
沢から300㍍余を登り切って2日目ゴールのケーブル比叡駅に。オツカレー！
観光客となってケーブルカーで下山。
電車で出町柳へ、歩いて宿へ向かう途中で夕食も済ませ、宿での夜会もあって、さあ明日は最終日、秋の京都のトレイルを楽しもう！

１１／２２ ケーブルカーの始発に合せて宿を出る。未明は雨だったようだが、すっきり雨上がりの晴れた空がうれしい。鴨川沿いから出町柳駅、比叡山鉄道で～ケーブルカーと乗り継いでケーブル比叡駅へ。ここから大原までが今日の行程で、トレイルの北山コースの東部を歩くことになる。
しばらくは比叡山の中を行くが有料エリアを避けてコース設定されているようであ る ( 当 然か )。 し ば ら く 林 道 の よ う な 道 を 観
光 気 分 で 歩 く。
標高もあるので木々は葉を落として冬準備も始まっているが、見下ろす山々は秋色満載の色模様が美しい。
いわゆる比叡山頂 (大 比 叡 ８ ４ ８㍍ )は パ ス し て ト
レイルを辿る。
比叡山境内なので道も良く周囲の黄葉が陽に輝いていたり爽快感もあって心地良い。緩く下ってから車道を橋で渡って山王院、ナガーイ参道の石段を下って浄土院、その先でトレイルは石段を下るようになっているがこれも有料エリアを避けるためかも。で下ってから右にはっきりしたトレースを行ったのが間違い、リングとなってまた浄土院に戻ってしまった。イヤー、皆さんゴメンナサイ！
今度は下り石段を行かずに有料エリアの遊歩道をそのまま進み、釈迦堂へ出た。
比叡山ドライブウェイをくぐり、車道沿いのトレイル進んで玉体杉に着く。
日当りも良く眺望もある高みで丁度良いので、昼食にする。我々だけの憩いである、ここにいるとあの街の雑踏は別世界のようで世界的観光地にいるとは思えない。
さて、あと二山超せとゴールへの下りになる。
食後、緩く下って 峰 辻(橫高山登 山 口)から今日初めての急登、標高差は８０㍍余だが 薄 い 踏 跡 と 急 な 傾 斜 に フーッ！７６７㍍の横高山でこの日唯一のハイカのーグループに出会った。
樹林の道を一旦鞍部へ下り７０㍍程登って水井山へ。
トレイルは更に北に向かって小さく登降して高度を下げて行くが、左右は杉・桧の美林で奥多摩辺りよりもきちんと手入れされているように思える、北山杉の産地が近いからかも知れない。
下った仰木峠は四辻で左右にも道が延びている、我々はトレイルを大原方面へ進む。
しばらくで大原BSへ下る東海自然歩道と分れボーイスカウト道を戸寺へ下る尾根道に入る。樹林帯の急な下りを一気に下り小沢の橋で平坦になって、森の道を緩く下っていくと坂本登山口にでた。山道は終り戸寺の町を抜けて国道に出て今回のトレイルは完了した。
３日間96,000歩､約44㎞の歩きは紅葉に癒され雨にも遭わず京 都 の 歩 き を満 喫 で き た。次 が あ れ ば 北 山コース
No.24(戸寺町)からつなげていきたい。
意外と多くの方に参加してもらえ感謝しています。
もし次があればまた御参加ください。
（記＆写真・涌井 良明）（写真提供・宮崎敏男）