神出町地区

西神中央

住みよいまち西区へ●神出バイパスの早期完成を（住民と生活と通学を守る）●西神中央行きの町内巡回型のコミュニティバスを● 南海トラフ地震、ゲリラ豪雨に備えた ため池のチェックを●野 犬 、不 法 投 棄 、産 業 廃 棄 物 の 放 置 問 題 の 対 策 を● 西 神 中 央 駅 周 辺、プ レ ン テ ィ 等 の 利 用 向 上 と 活 性 化 のため西神中央駅・プレンティ駐車場の１時間の無料化を●青少年の居場所づくり● 西 区 に 躍 動 感 あ る 経 済 、働 く 場 の 実 現 を●すべての女性が輝く社会の実現を● 出 産・子 育 て を 応 援 す る 社 会 を（休日・延長・病児保育へ対策）●神戸市オリジナルの柔軟性のある福祉を● 農 業 を 支 え る 人 た ち の 育 成・創 出●産地づくりとブランド化●図書館の本と机の拡充を

老朽危険家屋条例

神出バイパス整備
平成２７年３月１５日から
神 出 バ イ パ ス が 開 通 し、国 道１７５号線からの直接乗り入れが可能になりました。
（神出町田井南〜北古口）一部区間開通

坊池

中学生給食

藤井議員

国道１７５号（神出バイパス）は、国土交 通 省 が 事 業 主 体 と な り、神 戸 市 が 衆議院議員 藤井ひさゆき議員を招いての協議の様子
1/3 の費用負担のもと整備を進めています。
神出バイパスは開通後暫定２車線ですが、将来的には全線４車線、幅 3ｍの歩道設置まで、粘り強く頑張って参ります。
今後の１７５号線整備（神戸市内）は、平野拡幅（常本間）と神出バイパス（常本 - 北古口）の約 1.1km となっております。

体が作られる中学生に必要な栄養素は、ご飯が一番です。安心安全な地元のお米の消費は、農業振興へ！

中学校給食には、炊き立ての温かい御飯を育ち盛りの中学生に食 べ さ せ る と い う こ と が 一 番 重 要 で は な い か と 思 い ま す。自 ら の経験からでも、お腹いっぱい温かい御飯を食べれば、勉強や部活等にやる気も出ますし、ひいては、米の消費拡大をすれば、神戸市の農業振興にもつながっていくというふうに思います。

● 西神中央駅の駐輪場の拡充と子ども・女性・老人専用ゾーン設置を●西 神 中 央 出 張 所 の １ ヶ 所 で 用 事 を 済 ま せ る こ とができる証明書発行コーナーの早期設置を（分庁舎）●ニュータウン内の巡回型
コミュニティバスを

近年、高齢社会の進展や核家族化などに伴って適正な維持保全がなされていない老朽危険家屋が増加しており、これらが倒壊したり部材が飛散する恐れがあることで周辺の市民に不安を与えています。平成 25 年 7 月より神戸市が指導できるようになりました。

写真：市長との懇談会
西区について話す坊池

市街化調整区域 許可基準を改定

神戸電鉄 高齢者向けパス
神出バイパス

長年要望を続けて参りました「市街地調整区域」の開発許可基準が４０年ぶりに改定され、調整区域における若年世帯の人口定着が望めるようになりました。しかし、都市計画法により開発（建築）許可には、さまざまな弊害があり粘り強く頑張って参ります。

一 人っ子 で も 住 宅 建 築 が（分家住宅→世帯分離住宅）
可能に！

神戸三木線

同居経験のない孫の住 宅 建 築 が 可 能 に！
（例）

子は他都市にて生活

岩岡神出線

開通部分

子
一人っ子

一 人 っ 子 は、本 家 継 承 者 の た め、分家住宅は不可能でしたが、一人っ子でも住宅建築が可能に！

孫

分家住宅には同居経験が必要でした
孫は同居経験なしで住宅建築が可能に !

岩岡西線

急に狭隘道路になる（県道 148 号線）
岩岡神出線
岩岡神出線は、上新地から岩岡連 （上新地）

明石木見線
岩岡神出線

押部谷町地区● 更 な る ス テ ッ プ神戸電鉄での敬老パス利用可能へ● 渋滞解消 神戸三木線の早期拡幅整備（木津〜西盛間）● 西神中央行きバス利便性向上を（増便と午前の時刻改正）● 過疎地域へのコミュニティバス の 導 入 検 討 を

神出方面

絡所間が非常に狭隘（きょうあい）
で、し か も 車 両 の 交 通 量 が 多 く、
朝夕の時間帯は細い歩道を、通学
第二に小・中学校の自転車が行きかう神明状態です。現段階では平成３４年
大久保方面
ま で の 整 備 と な っ て お り ま す が、安全な道路・歩道の早期整備へ努 ●河川・ため池のチェックをめて参ります。（岩岡西線 384 号 南海トラフ地震・ゲリラ豪雨による決壊
線・岩岡神出線 神出町田井付近） 防止のチェック機構と広範囲にわたる防災行政無線（野外スピーカー）の設置を整備予定

平野町地区●玉津大久保線の早期整備を
玉 津 と 大 久 保 間 の 東 西 道 路 は、乗用車一台がなんとか通ることが可能な程の幅員しかない道路で す。交 通 量 も 多 く 危 険 な 状 態
で す。計 画 は ４ 車 線 画 で す が、暫定２車線でも早期整備と考えています。（写真）上津橋町●安心して歩ける拡幅整備を
平野町は、歴史も長く、圃場整備も早い事もあり、道路、橋の幅員が狭い街並みとなっております。住民の安全を高めるため、拡幅整備が必要となっております。（中津橋・福地橋・平野５号など）

神戸西バイパス

櫨谷町地区

永井谷線

市民の皆様の安心・安全のために、さまざまな問題に取り組み頑張っております。

明石木見線

1621

玉津町地区
●１００年に１度程度の大雨への対策を
浸水想定地域での浸水防止対策は整備中ですが、もしもの避難に 備 え て 防 災 行 政 無 線（野 外 ス ピ ー カ ー）の 整 備 も 努 力 し ております。現在６機設置計画です。

●明石木見線の早期供用を

伊川谷地区●渋滞解消対策と歩行者の安全性
抜け道を通る自動車から歩行者の安全
確 保 の た め、県 道 １ ６ 号 線 と ２ １ 号 線の渋滞解消に努めます。

●不法投棄防止の対策

不法投棄のし難い環境づくりに努めます。

２０１５年２月３日

西区では、神鉄以外の地下鉄、市バスは、敬老優待乗車制度（敬老パス）が 使 用 で き て お り ま し た が、こ の 度 は 神 鉄 の 改 札 口 の 問 題 に よ り 敬 老
パスは使用できませんが、割安な制度が社会実験として開始されます。

未拡幅区間（改定一部抜粋）

岩岡町地区●岩岡神出線の早期整備を

神戸新聞

未整備区間

神戸西バイパス 一般道路
神 戸 西 バ イ パ ス（２ 期区 間）一 般 道 路 の 早 期整備に向けて神戸西バイパス２期区間供用の必要性は 、西神南ニュータウンの 人 口、自 動 車 の 増 加 に よ る 近
隣道路の渋滞問題もございます
が、も し も の 消 防・防 災・救 命 時に西消防署（春日台）からの駆け付け時間短縮（現在 西神中央線経由）のため神戸西バイパス（一般 道 路）の 早 期 整 備 が 必 要 と さ
れ て お り、積 極 的 に 取 り 組 ん でおります。

神戸西バイパスの断面図● 内水氾濫地区内への防災行政無線（野外スピーカー）増設を● 神戸西バイパスの早期供用による明石木見線の渋滞解消を● 明石木見線（52 号線）の早期拡幅・歩道整備を●過 疎 地 域 へ の 現 行 路 線 バ ス の 延 伸 を

西神南ニュータウン（井吹台）●井吹台中学校の過密化対策と柔軟性のある早期対応を● 区 役 所 の 出 張 機 能 を（早期 共通番号制度導入へ）●西 神 南 駅 の 安 全 性 の 向 上●神 戸 西 バ イ パ ス 一 般 道 路 部 分 の 早 期 供 用 を学園都市

西神・西神南地区の人口推移● 学園都市駅前ロータリーに高齢者などがゆっくり乗降できる一時駐車スペース拡充を● 区役所の出張機能を（早期 共通番号制度導入へ）● たばこなどのポイ捨てマナーの向上を