パーク２４グループにおけるＥＶ普及への取り組み
駐車場での充電インフラとEVカーシェアの取り組み

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パーク２４グループについて■ グループ会社情報

企業名
パーク２４

事業内容

従業員数

資本金

持株比率（%）（持株会社） グループ統括・経営企画／管理／システム開発

227

8,185百万円-◆グループ会社
駐車場／モビリティ

駐車場を基軸とした時間貸サービスの提供
時間貸駐車場「タイムズ」やカーシェアリングサービス「タイムズカープラス」を展開

596

2,400百万円

100

駐車場

駐車場専門の管理会社として、様々な駐車場の高品質管理業務の提供

517

300百万円

100

駐車場／モビリティ

パーク２４グループとお客様をつなぐコンタクトセンター
24時間365日対応

78

67百万円

100

タイムズモビリティネットワークス

モビリティ「タイムズカーレンタル」を中心としたモビリティサービ
スを提供

437

500百万円100

タイムズレスキュー ＊1

モビリティ

タイムズクラブの会員メニューのひとつ
ロードサービスを提供

70

100百万円

0

保険関連サービスの提供

93百万円

100

タイムズ２４タイムズサービス

タイムズコミュニケーション

タイムズサポート-

普客二四停車場

駐車場

台湾での時間貸駐車場「タイムズ」の展開

36

150百万台湾ドル

100

GS Park24 ＊2

駐車場

韓国での時間貸駐車場「タイムズ」の展開

37

230億ウォン

50

駐車場資産（不動産）の保有・賃貸-

100百万円

100

ＴＰＦ-１

-

＊1 タイムズレスキュー株式会社の全株式を保有するTPF3株式会社の全株式をパーク２４株式会社が保有＊2 GS Park24 Co., Ltd. は GS Caltex Corporation（韓国）との合弁会社（持分法適用関連会社）（２０１4年4月30日現在）

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グループリソースの活用

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■ 事業別管理規模■ ビジネス展開エリア

駐車場事業

国内

件数

台数

13,857467,747

2,693

310,764

時間貸

1,070

63,594

月極34420,619

直営

1,218

21,013

※内併設

1,157

タイムズ駐車場※内施設併設型
管理受託駐車場

月極駐車場

国内計
海外計

北海道
242件
11,878台（2014年8月末時点）※海外のみ2013年10月末時点の数字です

合計

16,489572,973

347

24,721

16,836597,694※「内併設」はタイムズ駐車場および管理受託駐車場（時間貸）内に併設されている月極駐車場件数のため、総駐車場からは控除しています。

モビリティ事業（カーシェアリング）（2014年7月末時点）

中国・四国
375件
14,061台

ステーション

5,785ステーション

台数9,744台会員数

389,600人■ 展開エリア● 支店・営業所● 海外拠点

中部・北陸
643件
26,140台

関西
4,139件
160,398台

九州・沖縄
929件
27,471台

東北
252件
10,054台
関東
7,162件
213,149台

台湾
200件
8,517台

（2013年11月～）

駐車場事業関連グループ企業
タイムズ２４

営業部・支店・営業所（21カ所）

札幌、東北、北関東、千葉、東京東、東京中央、東京西、横浜、名古屋、京都、大阪北、大阪中央、神戸、岡山、広島、福岡、熊本、鹿児島、沖縄、公共･医療（東・西）

タイムズサービス

支店・営業所（17カ所）

札幌、東北、北関東、千葉、東京東、東京中央、東京西、横浜、名古屋、京都、大阪北、大阪中央、神戸、岡山、広島、福岡、鹿児島

サービス
センター
（16カ所）

北関東（岩槻、川越）、千葉（千葉東、柏）。東京（亀戸）、東京中央（中野、経堂）、東京西（武蔵野）、横浜（都筑、藤沢、相模原、静岡）、大阪北（寝屋川）、大阪中央（松屋町、堺）、神戸（西宮）コンタクトセンター（2カ所）東京（五反田）、広島（2014年8月末時点）

タイムカープラス 実績

カーシェアリングサービスは、2013年4月1日、「タイムズ カー プラス」へブランドチェンジしました。

韓国
147件
16,204台

タイムズ
コミュニケーション

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■ 駐車場事業 ～タイムズ駐車場のバリエーション～
タイムズ駐車場は、遊休地を活用した駐車場に始まり、商業施設や行政・病院などの来客用駐車場、施設型駐車場のタイムズステーションなど様々な種類の駐車場として拡大中。全国13,100ヶ所超の運営管理規模を活かし、お客様の利便性向上と付加価値の高いサービスをご提供してまいります。

駐車場事業

ＳＴＴＰＳ

一般タイムズﾀｲﾑｽﾞ･ﾊﾟｰﾄﾅｰ･ｻｰﾋﾞｽ

パークロック式

イオンレイクタウン

ゲート式

東海大学医学部付属病院

土地オーナー様より遊休地などを賃借して運営する一般的なタイムズ駐車場。

ホテル･スーパー・病院・複合施設・銀行・駅ﾋﾞﾙ・飲食店等様々な業種の来客用駐車場を運営。

自社開発・保有

公共駐車場

管理受託･月極

川崎市役所本庁者駐車場

東京スカイツリータウン（受託）タイムズステーション・イトシア

麻布十番公共駐車場

表参道ヒルズ（受託）

パーク２４グループが開発するビル型駐車場。
目的地となる駐車場を目指した施設を併設。

市役所･区役所の来庁者
駐車場や、公共施設付帯駐車場の管理・運営。

タイムズステーション池袋

管理業務を請け負う管理受託や自社管理・仲介の月極駐車場。

駐車場関連サービス

たのしい街（提携店舗情報）

温浴施設

駐車場から広がる様々なサービスをご提供し、街づくりに貢献します。

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4EV普及に向けた時間貸駐車場の役割

急速充電と普通充電の組み合わせ
基礎充電

自宅での基礎充電
・・・車庫・月極駐車場 等

急速充電

外出先での緊急避難・短時間フル充電
・・・サービスエリア・パーキングエリア 等

普通充電

目的地での継ぎ足し・補充
・・・時間貸駐車場 等
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5

駐車場タイムズにおける充電サービスの現状◆タイムズの現状
・時間貸駐車場 13,742カ所 / 463,151台
・月極台数
1,196カ所 / 20,640台（2014.08末時点）◆充電サービスの考え方

駐車場の機能のひとつとしての充電なので費用は無料❏タイムズに期待されるのは、数多くの充電箇所❏無人駐車場オペレーションに合う充電設備❏どのクルマでも使える普通充電設備の展開「タイムズならば、誰でもどこでも充電」が理想◆充電可能タイムズの現状◆パーク＆チャージ会員

１62物件 １８４基
5,939人タイムズク ラブ会員内にパーク&チャージ会員を設定。
平成 23 年 9月より会員募集開始。 URL：http://www.timesclub.jp/pandc/
Copyright (C) 2014 Park24.co.,ltd. All Right Reserved6タイムズにおける充電利用の実態と最近の取り組み
駐車場内に充電機器は付けたものの・・・・
充電機器の前にガソリン車が止まってる！

しかしこれじゃ充電できないわ！

Copyright (C) 2014 Park24.co.,ltd. All Right Reserved7タイムズにおける充電サービスの最近の取り組み◆通電コントロールと複数充電口のコントロールへ

タイムズに来れば必ず充電できる環境の整備
タイムズ西五反田第４０
各車室の後ろのバリカーにコンセントを設置
車室番号を入れて充電ボタンを押すと充電開始

充電開始
ボタン

タイムズ渋谷神山町

車室の後ろにロングケーブル付きの充電中継器を設置
車室番号を入れて充電ボタン
を押すと充電開始充電１
充電２

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精算機

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カーシェアリングサービスのご紹介

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9カーシェアリングの実績

カーシェア会員 約４０万人
全国配備車両台数 約１０，０００台• ２４時間いつでも必要な時間だけ利用できる！
• 支払いは利用した分だけ！
• 短時間からでも利用可能！
• 保険代、ガソリン代も込みで面倒な手続きもなし• 出張先や旅先でも利用できる

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10カーシェアビジネスがしやすい市場■事業者から見てビジネスになる地域の３条件

１．人口が多い。
２．駐車場代が高い。
３. バス、電車、地下鉄等、公共交通が発達している。
その理由は・・・・
上記が揃っていないと常にクルマを所有していないと生活できないと考える人の割合が増えるため。
Copyright (C) 2014 Park24.co.,ltd. All Right Reserved11カーシェアリングはこうやって借ります！
タイムズカープラス
ＩＣカード

パソコン or ケータイからクルマを予約予約したステーションへ

このカード１枚あれば、全国１万台クルマが使えます。

タイムズカー
ＩＣカード

会員用ＩＣカードをかざす⇒ガチャ！とドアが開く

セキュリティシステム

Let’s Go!!

グローブＢＯＸ内のキーを取り出す

ガソリン代、駐車場代、保険代、クルマのメンテ代も全部コミコミ
距離料金なし シンプルな料金体系 15分200円と400円(税別）
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自治体様とのEVカーシェアの取り組み事例のご紹介

Copyright (C) 2014 Park24.co.,ltd. All Right Reserved13ＥＶカーシェアリング ～円滑な貸出方法の開発＜課題＞
個人ユーザー
自分の使うタイミングで走行可能な電池残量が有れば問題無し
カーシェアリングユーザー
前利用から正常に充電され貸出時に満充電でないと走行プランに不安！

＜解決策＞

予約終了時間後にあらかじめ充電時間を設定し、次の予約が入らないような仕組み作り次のお客さんへの貸出までに充電する。

返却時に充電コンセント挿入有無を検知未挿入の場合は、返却出来ない仕組み作り
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自治体EVカーシェアリングの取り組み• 神奈川県庁：ＥＶレンタカー（月～金）公用車、土日レンタカー

運用方法
 平日： 神奈川県公用車として利用。
 休日： レンタカーとして貸出。 ３時間 ５，２５０円、６時間 ７，３５０円。
 場所： タイムズステーション関内【利用状況】
 電気自動車ｉ-MiEV に乗ってみたいお客様を中心に好調。
【お客様の声】— 電気残量が半分くらいになると不安になる。
— 暖房をつけると、電気残量の減りが早くなる。１００Ｋｍも無理なのでは？
— 充電時間が長く掛かるのも、不安要素。

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自治体EVカーシェアリングの取り組み• 福岡市：公用車を土日にＥＶカーシェア福岡市の市庁用車を活用した「福岡市ＥＶカーシェアリング」と国土交通省の実証実験事業による「超小型モビリティカーシェアリング」 利用料は無料。
車両管理
各車両の車載器開発、予約システム等の運営
福岡市ＥＶカーシェアリング
貸出時間：期間内の毎週土・日（8～19時）限定※一部祝日も利用可能

利用可能回数・時間：
回数：期間中合計３回まで
時間：最大１時間/１回利用可能ステーション
タイムズアイランドシティステーション
設置車両：ＥＶ車２台

超小型モビリティカーシェアリング
貸出時間：期間内の毎日（8：00～19：00）
利用可能回数・時間：
回数：期間中何度でも利用可能
時間：最大３時間/１回利用可能ステーション
照葉公民館 設置車両：コムス１台
アイランドタワースカイクラブ
設置車両：コムス１台

本事業用専用カード

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自治体EVカーシェアリングの取り組み• 福岡市：公用車を土日にＥＶカーシェア
ステーションと台数を４倍に拡大。
福岡市の市庁用車を活用した「福岡市ＥＶカーシェアリング」 利用料は無料。
車両管理各車両の車載器開発、予約システム等の運営
東区アイランドシティ

早良区役所

西区 さいとぴあ

本事業用専用カード

南区役所

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自治体EVカーシェアリングの取り組み• 電動超小型モビリティ実証実験場所：福岡市
国土交通省の実証実験事業による「超小型モビリティの運用ならびにシェアリング」
高齢者、移動困難者移動支援に関わる実験 。道路空間の再配分、駐車場企画の検証
パーク２４による各車両の車載器開発、予約システム等の運営

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自治体EVカーシェアリングの取り組み• 京都市：公用車のＥＶカーシェア

京都市民が土日・平日利用 （3か月単位で市内で貸出場所移動）▲電気自動車貸出場所（充電設備付きタイムズ竹田醍醐）

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自治体EVカーシェアリングの取り組み• 北九州市：公用車を土日にＥＶカーシェア
国土交通省の「環境対応車を活用したまちづくりに関する実証実験」に選定された北九州市とパーク２４が、共同でEVカーシェアリングの実証実験を実施。
❏モニターのみ対象❏小倉地区、黒崎地区、折尾地区、八幡地区、門司地区 等のタイムズ1６カ所に充電設備設置❏三菱・アイミーブ（1台）、トヨタ・プリウスプラグインハイブリッド（1台）

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自治体EVカーシェアリングの取り組み• 大阪市：ＥＶカーシェア調査業務
業務商業地域及び職住遊複合地域における市民・企業・来訪者等への普及・利用促進上の課題調査

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自治体、市民が官民共同でEVカーシェアの取り組み

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自治体と取り組んだEVカーシェアリング
■電気自動車の使い方が変わる可能性◆結果的に「試乗」ニーズによる取り組みになってしまった。
◆所詮、“低速域がパワフルなコンパクトカー”。
長い目で見れば、きちんとお客様の利用メリット(コスト、利便性等)が目に見える形にならないと…
◆近距離・短時間移動には実用性があり、基本的にはカーシェアリングの特性には合う。
◆「電気自動車ならでは」の使い方を開発し、配備を検討する。
◆充電インフラ（急速充電、200Vの普通充電）の配置

タイムズステーション横浜関内（神奈川県横浜市）

タイムズアイランドシティ（福岡県福岡市）
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自治体EVカーシェアリングの取り組み
・ＥＶをカーシェアリングは、限られた距離を前提とした利用がなされており特に問題は見られなかった。

・事業者としては事業採算ベースで効率性、充電設備の整備、車両価格の高さ等が課題。
・実際にＥＶカーシェアを利用した人は、ＥＶの再利用の意向が高い。
・ＥＶは短距離利用が多く見られ、利用者はＥＶを短距離利用と位置づけて使い分けている。
・上記のことから、CO2を排出しないEVは利用者には大きな問題なく受け入れられると考えられる。
▼カーシェアリングの稼働状況▼電気自動車の再利用意向（利用後アンケート）

ＥＶ利用者

34567891011121314151617181920ＧＳ利用者

21

22N=5023

0 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45

ガソリン車は長時間利用の傾向

31

ぜひ利用したい14

利用してもよい3

どちらでもない2

利用したくない0

あまり利用したくない

電気自動車は短時間利用の傾向

05101520253035（件数）・ＥＶカーシェアリングの場合、航続距離の短さもあり、 「短時間」、「短距離利用」が多い（ガソリン車カーシェアリングの場合、長時間利用の傾向）
利用時間に比例して収入を得るカーシェアリング事業者には、利用時間が短いと採算性は低下
・車両コストが高く、カーシェアリング事業者としては大きな負担となる。
（例：ガソリン車－約１３０万円（デミオ）ＥＶ車－約３００万円（アイミーブ、補助金適用後）
・充電設備が整っていないため、EVカーシェアリングは電欠リスクが付きまとう。
Copyright (C) 2014 Park24.co.,ltd. All Right Reserved24自治体EVカーシェアリングの取り組み
分類
個人属性

クルマの保有状況

入会の理由
利用目的
利用のパターン

カーシェアリングや電気自動車に対するイメージ、意向
電気自動車について充電について主な意見
・男性が約８割を占める。
・年代や３０代～４０代が大半を占める。
・体験会来訪者は「個人利用」がほとんど。
・クルマ保有者が３割程度で、７割は保有していない。
・半数近くの回答者が、将来的にクルマを手放してもよい、あるいは手放すことを検討してもよい意向を持っている。
・手放すことを検討するタイミングは、車の買い換え時が最も多い。
・入会理由で最も多いのは、「クルマを所有していない、手放したい」
・普段でのクルマの利用頻度は週４～５回（月１回）以下が半数以上
・利用目的は、「近くへの買い物」や、「休日の外出や余暇」が多くなっている。
・主に「自宅の近くで利用」が８割とほとんどを占める。
・ステーションがあったらいいと思う場所は、「よく出かける場所の近く」の比率が高めとなる。
・カーシェアリングの手軽さは評価されている。
・無人であることや、予約の重複に対する不安が強い
・電気自動車とガソリンを比較した場合、EVを「積極的に利用」する意向を持つ人が約半数、使い分ける人が４割程度で、EVの利用を避けたい人は少ない。
・評価をしている人はエコや静かである点、避けたい人は航続距離を挙げている。
・電気自動車の運転操作に対し不安を感じる人は少ない。

・充電施設がある施設があれば、そこを利用したいと思う人の比率は高い。
・次の人のために充電をしておこうと思う人の比率が高い。
Copyright (C) 2014 Park24.co.,ltd. All Right Reserved25タイムズ駐車場と周辺店舗との連携■駐車チケット券提携

・駐車サービス券を共通化
・エリア設定など■ドライバー向けフリーペーパー「たのしい街」

地元商店との連携地域でＥＶ走行のための充電インフラを支える仕組み■情報端末：タイムズタワー

・キオスク端末
・クーポン発券
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充電時間を利用したタイムズの取り組み
その１

駐車場での充電時間を利用したい

その２

タイムズに充電器を集中的に設置、マップでご案内

その３

充電器を設置したタイムズの周りの店舗に提携への呼びかけ

狙いは、自治体と商店、タイムズでＥＶ／ＰＨＶタウンのような街ぐるみで何か取り組みが出来ないか？
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充電時間を利用したタイムズと周辺店舗の連携
環境未来都市 北九州市様との取り組み事例

地元商店と連携したＥＶドライバー向けの特典サービス

ＥＶ持ってて良かったわ～♪

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充電時間を利用したタイムズと周辺店舗の連携

充電タイムズ

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充電時間を利用したタイムズと周辺店舗の連携

充電タイムズ

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充電時間を利用したタイムズと周辺店舗の連携

Copyright (C) 2014 Park24.co.,ltd. All Right Reserved31EV普及のための取り組み事例
ご紹介

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32日産自動車様リーフ販売キャンペーン

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