マーメイド号のふね遺産申請について（補足）長谷川和彦
2017 年 3 月まで、大学では船舶海洋工学を専門としていたこと、また、当時の工法と材料で現物大に建造された復元菱垣廻船「浪華丸」の実海域での性能実験に参加したこと、しかし、その後、なにわの海の時空館の閉鎖により、その保全と将来が危ぶまれたのを契機に日本船舶海洋工学会で２年間にわたり、ふね遺産認定制度の検討委員として、その後はふね遺産認定実行委員会の委員長およびふね遺産審査委員会の委員としてふね遺産の認定作業に当たり、2017年 5 月に「浪華丸」以下 9 件をふね遺産に認定した。
2017 年 4 月から、サンフランシスコ勤務となり、気になる船がふたつあった。ひとつは「咸臨丸」、もうひとつが「マーメイド号」である。咸臨丸の記憶は今もサンフランシスコに残っている。現在のオフィスが福沢諭吉の有名な写真屋の娘とのツーショットを撮った元写真館のすぐ近くであり、入港 150 年の記念碑や到着後、当地で病死した 3 人の乗組員の墓には、日系人たちが毎年墓参りしているし、在サンフランシスコ日本国領事館の総領事は赴任最初の仕事がここへの墓参りである。咸臨丸を修理した元海軍造船所も残されている。
マーメイド号に関しては、堀江さんの世界初の太平洋単独無寄港横断成功の後、入国許可1はもとより名誉市民として大歓迎してくれたサンフランシスコ市へ感謝のため寄贈され、サンフランシスコ海事博物館に展示されていたことはわかったが、置いてあるというベランダ展示場（写真：右、クレジット サンフランシスコ海事博物館、無断転載禁止）へ行っても何もない。
受付のおじさんに聞いたら、風雨にさらされて痛みが目立ってきたので、倉庫にしまってあるという。おじさんは土日の守衛兼受付係で、親切にも学芸員のアドレスを教えてもらった。
その後、忙しくて連絡できないまま、第３回のふね遺産の推薦締切が近づき、横山さんに堀江さんの連絡先を教えていただき、御本人の了解を取るとともに、学芸員に連絡して、まずは、現物を確認しようと思い、ふたたび、博物館を訪れると、申請書に記載のようにきれいに展示されていて、しかも、立派にメインの展示物として扱われていて、本当に感激した。一時期、Hyde Street Pier に保管されていたという話だったが、実はここはサンフランシスコマリタイム（屋外の展示施設、海事博物館もその一部）のひとつであり、いくつかの船が係留された状態で保存されていたり、ロープワークの実演や外輪船に使われていた蒸気エンジンの実物をボランティアのおじさんが動かしてくれたりと船好きの人や子供が楽しめる場所になっているが、ここにヨットの製作工房がそのまま建造中の船体の一部とともに展示してある（写真左下、撮
1 当時の市長 George Christopher は「コロンブスもアメリカに来たときはパスポートを持っていなかった」と一部に伝えられているが、私の調べた限り、そういう報道はない。堀江さんは当時の在サンフランシスコ日本国領事館の館員の家でお世話になり、市長から 30 日間のビザが発行された。また、「太平洋ひとりぼっち」でも書かれているとおり、パスポートはあまりに無謀だとして日本政府が発行を許可しなかったのが理由であるが、所持金 2 千円ほどで行くとは若いの一言。
1影長谷川）が、行った時は気づかなかったが、実はここで修復されたのだと思う。修復の間、ここに展示されていた（写真右下、クレジット NPS、無断転載禁止）。太平洋横断 50 周年の時は Aquatic Park にて展示され式典が行われたという記述が海事博物館のホームページにある。現
在では日本でも堀江謙一さんを知らない若者が増えた中、ここサンフランシスコでは、たった19 フィートのベニア板製の小さなヨット“Mermaid”で太平洋を一人で渡った Kenichi Horie の名
前は博物館を訪れる人々に大きな感動と尊敬をもって受け入れられているし、それを 50 年間以上大切に保存し、修復した海洋博物館には頭の下がる思いである。
堀江さんがその後(1968 年)、寄贈したお盆には、太平洋横断の航路と日付、そして、下にはマーメイドに宛てたラブレターが記してある。展示場所は照明があって申請書の添付した写真（はすべて長谷川が撮影）にはその反射が映り込み見にくいので、National Park Service (NPS)のコレクション（写真下、クレジット NPS、無断転載禁止）を載せる。そこにはこう書かれている。

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親愛なる、サンフランシスコの皆さまへ
ボクの青春を、素晴らしい思い出にい色彩ってくれた、この美しい町、サンフランシスコの皆様に心から感謝を込めて、ボクの恋人（マーメイド号）を寄贈させていただきます。……ボクの青春は、彼女との対話が全てでした。弱気になりがちなボクを、はげまし勇気づけたのは彼女でした。ボクは、淋しがり屋の彼女に、まだ見ぬ、ゴールデンゲートブリッチ（金門橋）の話を、聞かせるのが常でした。ボク達は若い恋人にありがちな、性急な、あの信じやすさで、強く結ばれていたのです。そして、ボクは一九六二年五月十二日の夜、西宮港を出て行きました。ちっぽけな彼女だけを頼りに、とてつもなく、大きな海へ………確かに彼女（マーメイド号）を遠い異国に置き去りにすることは耐へられないことです。つらい苦しいことです。そこで、皆様に、お願いしたいのです。疲れ切った、彼女を、いたわり、可愛がって欲しいのです。彼女は色あせてはおりますが、心の中では、名状しがたい、やすらぎを感じているに、違いありません。傷ついてはおりますが、九十四日間の想い出の中に、浸っているに違いありません。ひとりっぼちの彼女に、声をかけてあげて欲しいのです。話し好きな彼女が語る、太平洋の、星と、波と、空との話にも、耳を傾けてあげて欲しいのです。海を愛し、ヨットを愛し大きな国、アメリカを愛した、一人の、日本人の若者がしたことを………………
堀 江 謙 一そして、その翻訳(By Stephen Canright, Park Curator, Maritime History による)は次の通り。出典は、https://www.nps.gov/safr/learn/historyculture/kenichihoriepeoplepage.htm?fullweb=1"I would like for you - the people of this beautiful City of San Francisco, theCity that I shall remember as the one that made my youth such a colorfulevent - to accept my most loved one, "The Mermaid." My entire youth wasspent in carrying on a conversation with her. She was the one who gave me
courage when I was lonely and weak. She is a lonely heart, too. I tried toencourage her when she was depressed by talking to her about the Golden
Gate Bridge that she had longed to see. Both of us were tied together strongly
by trusting each other with the impatience of young lovers. The two of us
left Nishinomiya Port on the night of May 12, 1962. Putting entire
confidence in the strength of this little lover of mine, we set sail into the vast
ocean ahead of us...It is unbearable for me, now, to leave her behind in aforeign country. It pains my heart terribly to think that she is left behind alone.
You will please be kind to her. Please be kind to my tired lover; please begood to her. Although she may look a bit unpainted and pale, I don't doubtthat she is most serenely contented inside. She is injured all over, but she isimmersed in the memories of her 94 days on high seas. Will you please speakto her, this lonely heart, when you are moved to do so. And will you pleaselisten to her talk about the stars, the waves and the skies over the Pacific
Ocean. And recall for a short moment, if you will, the deed of a young
Japanese, who loved the yacht and the United States of America." (SAFRCatalog 3708)

3彼は、「これ以上心に響くラブレターを見たことがない」と表現している。この詩が、サンフランシスコ市を動かし、海事博物館で大切に 50 年以上保管され、しかも、このたび、見事に修復の後、メインの展示物として堀江さんと彼女の思い出の数々と一緒の飾ってくれていて、思わず胸にこみ上げてくるものがあり、改めて、サンフランシスコ市に感謝したいと思う。

付記 1 1962 年 8 月 13、15 日 Times Bulletin (Van Wert, Ohio)の堀江さんの太平洋横断を伝える新聞記事(https://newspaperarchive.com/van-wert-times-bulletin-aug-13-1962p-2/)、には到着後の顛末が記述してある。

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付記 2 関係した場所の地図と写真。（左：左からゴールデンゲートブリッジ、St.
Francis Yacht Club、San Francisco Maritime National Historic Park, Hyde Street Pier, Pier39、右：San Francisco Maritime National Historic Park の拡大）（写真 上 2 枚：St.
Francis Yacht Club、下：St. Francis Yacht Club から見た Golden Gate Bridge、撮影はいずれも長谷川）5