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ＥＳＴメールマガジン 第 88 号（2013.11.25）
発行：環境的に持続可能な交通（ＥＳＴ）普及推進委員会事務局┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛□主な内容【2012 年度の温室効果ガス排出量が公表されました！】
環境省では、2012 年度の温室効果ガスの総排出量（速報値）をとりまとめました。運輸部門は 2 億 2,700 万トンで前年度比 1.1%減となっています。
【気候変動に関するシンポジウムが開催されます！】
来年 3 月に日本で初めて横浜で IPCC 第 38 回総会が開催されることに先立ち、来月、
気候変動に関する各種シンポジウムが環境省などにより開催されます。
□目次
１．寄稿（１）「環境的に持続可能な交通を目指して」（第 88 回）●「立ち乗り型パーソナルモビリティの可能性は？」【名古屋大学グリーンモビリティ連携研究センター 教授 森川高行】
２．寄稿（２）「地方から全国に向けた情報発信！」（第 88 回）●「電気バス ELEMO-AKITA 発進！次なる挑戦へ」【秋田県産業技術センター技術イノベーション部 主任研究員(兼)班長 斉藤耕治】
３．寄稿（３）「地方から全国に向けた情報発信！」（番外編）●「『ながさきエコライフ・フェスタ 2013』で環境施策をアピール」【九州運輸局交通環境部環境課】
４．ニュース／トピック●交通政策基本法案の閣議決定について【国土交通省】●「電気自動車による地域交通グリーン化事業」の公募について【国土交通省】●「超小型モビリティの導入促進」事業の公募について【国土交通省】●平成 25 年度低公害車普及促進対策費補助金（環境対応車の導入事業）2 次募集について【国土交通省】●世界の主要温室効果ガス濃度は過去最高値～WMO 温室効果ガス年報第 9 号の発表～【気象庁】●2012 年度（平成 24 年度）の温室効果ガス排出量（速報値）について【環境省】●「エコドライバープロジェクト」の開始について【環境省】●11 月「エコドライブ推進月間」について【警察庁、経済産業省、国土交通省、環境省】●中部地区地域公共交通ネットワークの「見える化」推進について【中部運輸局】●平成 25 年度エコドライブ活動コンクール受賞者を発表【エコモ財団】
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●「グリーンモビリティ・プロジェクト協定」を締結【厚木市】●サイクルシェアシステム「Suicle（スイクル）」の運用開始について【ジェイアール東日本企画】●「歩くまち・京都」にて観光・防災・モビリティ（移動）情報のオープンデータ実証プロジェクトの実施【IBM】●インドネシアにおける電力供給緩和型ソリューションに関する事業性の調査を開始【東芝】●「2012 年における自動車産業の CO2 排出量」を公表【欧州環境庁】
５．イベント情報●気候変動適応シンポジウム「気候変動の影響と適応～地域の実践」【2013/11/26-27】●グリーン経営講習会（トラック・バス・タクシー事業対象）【2013/11/28-29,12/13】●気候変動の身近な影響と適応策を考える～IPCC 第 38 回総会に向けて in 京都～【2013/11/29】●女性視点が次世代のクルマ社会を創る～わたしとクルマのイイ関係～【2013/11/29】●省エネ促進フォーラム 2013 in 北九州～人と地球にやさしい運輸を目指して～【2013/12/2】●地球温暖化はどうなるのか？～IPCC の最新科学的知見と日本からの貢献～【2013/12/3】●交通･観光カーボンオフセット実務担当者向け講習会【2013/12/5】●気候変動に関する政府間パネル（IPCC）公開シンポジウム～地球温暖化問題について考えよう！最新の科学と温室効果ガス排出量監視の取りくみ～【2013/12/10】●グリーン物流パートナーシップ会議[第 12 回]【2013/12/12】●エコプロダクツ 2013［第 15 回］【2013/12/12-14】●EV・PHV タウンシンポジウム－in 青森－【2013/12/20】●交通･観光カーボンオフセット支援システム説明会（大阪）【2014/1/23】●カーボン・マーケット EXPO2014【2014/3/4】
６．その他●モビリティ・マネジメント教育に取り組まれる自治体を支援します！（1 月 31 日まで）
●EST パートナーシップ会員制度に参加する団体を募集しています！
●EST 普及推進委員会事務局は Twitter による情報提供を始めています！
●平成 25 年度交通・観光カーボンオフセットモデル事業を募集しています！
●交通環境学習(モビリティ・マネジメント教育)メールマガジンを発行しています！
●「グリーン経営認証」に関する情報は、専用ホームページへ●エコ通勤優良事業所を認証登録しています！
●記事募集中！
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2１．寄稿（１）「環境的に持続可能な交通を目指して」（第 88 回）●「立ち乗り型パーソナルモビリティの可能性は？」【名古屋大学グリーンモビリティ連携研究センター 教授 森川高行】
EV、PHV、燃料電池車、超小型車、自動走行車、など最近は次世代自動車の話題が多くなっています。パーソナルモビリティ（PM）の定義には、4 人乗り程度の超小型車までを含む場合もありますが、共通のイメージとしては、おおかた 1 人乗り、場合によっては 2 人乗りの極めて小さなものでしょう。このような PM による移動が多くの自動車トリップを取って代わることになれば環境負荷は大きく下がることになるでしょう。
その中でも専有面積が極めて小さく、移動ロボットとも言えそうな立ち乗り型 PM は、何とも夢のある乗り物ですね。この種で現在、世界で活躍しているのがセグウェイです。日本ではまだ公道を走ることはできませんが、世界の多くの都市で公道走行が認められています。ではそのような国でセグウェイが普及して交通環境負荷が低減しているかというと、そのような使い方、つまり自動車の代替手段としてはほとんど使われていません。では何に使われているかというと、観光と警備です。
筆者の研究室でも 1 台所有していますし、大学のキャンパスにおいて 3 台の共同利用実験も行ってきた経験からも言えそうなのは、立ち乗り型 PM はぶらぶら歩きの観光にこそ圧倒的な強みを持っているということです。すぐに乗れるようになり、何より乗っているだけで楽しいものです。その場で止まっていることも、その場で 360 度回転することも楽しいです。これがあるだけで「いちいち見て回るほどのこともない」と思われている多くの見どころスポットを周遊する観光ツアーが成立してしまいます。
環境負荷の低減だけでなく、このような広い意味での「持続可能な交通まちづくり」も注目されてもいいのではないでしょうか。
-------------------------------------------------------------------２．寄稿（２）「地方から全国に向けた情報発信！」（第 88 回）●「電気バス ELEMO-AKITA 発進！次なる挑戦へ」【秋田県産業技術センター技術イノベーション部 主任研究員(兼)班長 斉藤耕治】
電気バス ELEMO-AKITA は、地域産業の振興を目的に 2011 年に企画されました。秋田には、電気バス車両の組み立てや基幹部品を製造するメーカーはありません。故に、電気バ
ス車両自体でチャレンジするのではなく、自動車に応用できそうな地域企業の技術を
ELEMO 上で実証し、それらが自動車市場に進出する足掛かりにしてもらおうと考えました。
実証のプラットホームとなる ELEMO は、35℃を超える夏と雪氷凍てつく冬のある秋田市を
365 日走り続けられなければなりません。同時に、市民の足として実際に役立つものでなければ意味がありません。ベース車はいすゞ自動車のエルガ mio とし、これを実績のある手法と部品を用いて電動改造しました。数 km の環状コースを走行し、周回毎に充電することにして、バッテリー容量を小さく 24kwh にしエンジンルームに収めました。この結果、乗車空間を維持し、かつ改造コストを抑えることができました。実証には、データの裏付けが欠かせません。
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車両の状態を示す CAN（Controller Area Network）データは、全てリアルタイムでサーバーに送られます。
2012 年 7 月に完工した ELEMO は、その後 1 年余り試験と改善を繰り返し、本年 10 月に営業路線(泉ハイタウン線)に投入されました。月曜～金曜に 1 日 1 本からのスタートですが、様子を見ながら出番を増やしていく予定です。
http://www.akita-chuoukotsu.co.jp/
今後 ELEMO は、三つのチャレンジをして参ります。
1)車載技術実証の場として、地域のテクノロジーハブとなります
経常営業運転とデータロギングを基盤とし、種々の車載技術実証の場として、新たな技術や共同研究を募り、その結果を発信していきます。
2)電気バス導入のコンサルティングを事業化
電気バスの導入を検討する自治体などへ ELEMO を貸し出し、実走とデータ解析によって、
適切な電気バスの仕様、CO2 排出抑制量、急速充電器の設置等インフラの整備方針および必要とされる諸手続き、諸経費の概算等について総合的なコンサルティングをします。
3)街づくりとの融合を提言
静かでクリーンな電気バスは、人の暮らしにもっと近づくことができます。建物に入って、乗客を乗降させることも可能です。こういった特長をコンパクトな街づくりの中で構造的に取り込めば、支援が必要な交通弱者の自律的な行動を可能にし、社会的コストを抑えることも期待できます。
どうぞ、斉藤(saiko＠rdc.pref.akita.jp)までお気軽にご連絡ください。
-------------------------------------------------------------------３．寄稿（３）「地方から全国に向けた情報発信！」（番外編）●「『ながさきエコライフ・フェスタ 2013』で環境施策をアピール」【九州運輸局交通環境部環境課】
平成 25 年 10 月 19 日（土）、長崎市の長崎水辺の森公園において「ながさきエコライフ・
フェスタ 2013」が開催され、九州運輸局もブースを出展し、多数の方に訪問していただき、環境に対する意識を高めていただけました。
このフェスタは、「だれでも」「いつでも」「簡単に」できる市民のエコ行動を推進するため平成
22 年から開催されており、主催者発表で 4 万人（昨年度）が参加する、長崎県下最大の環境イベントとして市民に広く知られています。今回は、長崎市からノーマイカーデー運動等を推進している当局に対し参加依頼があり、交通分野における環境施策について市民の皆様に紹介する絶好の機会であることから、長崎運輸支局とともに初めて参加したものです。
当初はあいにくの雨天でしたが、時間が経つにつれ雨も上がり、ブースを訪れた子供たちが、
エコドライブを周知する「ぬりえ」や、環境に優しい貨物船の「ペーパークラフト」作成に興じていました。来場者も、エコドライブや公共交通機関の利用促進が地球温暖化対策の一助
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になることに関心を持たれているようでした。また、田上長崎市長の訪問を受け、環境課職員が当局の環境施策について説明する場面も。市長からは、「エコドライブの推進など長崎市と連携して進めていきたいですね」とのコメントがありました。当局のブースには、約 300 名もの訪問があるなど盛況裏に終了し、ほっとしました。
九州運輸局では、今後も様々なイベントを通じて、広く交通環境施策を紹介していきます。
-------------------------------------------------------------------４．ニュース／トピック●交通政策基本法案の閣議決定について【国土交通省】
政府は、人口減少・少子高齢化、国際競争の激化、巨大災害の発生など、交通を取り巻く社会経済情勢が変化する中、国民生活及び経済活動にとって必要不可欠な基盤である交通に関する施策を総合的かつ計画的に推進するため、交通に関する施策について、基本理念を定め、及び国の責務等を明らかにするとともに、交通に関する施策の基本となる事項等について定める交通政策基本法案を閣議決定しました。
http://www.mlit.go.jp/report/press/sogo12_hh_000053.html●「電気自動車による地域交通グリーン化事業」の公募について【国土交通省】
国土交通省では、環境性能に特に優れた電気自動車の普及を図るため、バス、タクシー
及びトラックの電気自動車の導入を重点的に支援する「電気自動車による地域交通グリー
ン化事業」を実施します。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000107.html●「超小型モビリティの導入促進」事業の公募について【国土交通省】
国土交通省では、超小型モビリティの普及や関連制度の検討に向け、地方公共団体等の主導によるまちづくり等と一体となった先導導入や試行導入の優れた取組みを重点的に支援する「超小型モビリティの導入促進」事業を実施します。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000108.html●平成 25 年度低公害車普及促進対策費補助金（環境対応車の導入事業）2 次募集について【国土交通省】
国土交通省では、大気汚染問題や地球温暖化の改善等を図るため、バス・トラック事業者等による CNG バス・トラック等の次世代自動車の導入に対する補助を実施してきましたが、この度平成 25 年度の 2 次募集を実施します。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk1_000003.html

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●世界の主要温室効果ガス濃度は過去最高値～WMO 温室効果ガス年報第 9 号の発表～【気象庁】
気象庁は、WMO の温室効果ガス世界資料センターとして、大気中の温室効果ガス観測
データについて世界の専門家と協力して解析しました。その結果、2012 年の二酸化炭素、
メタンおよび一酸化二窒素の世界平均濃度は過去最高であることが判明しました。
http://www.jma.go.jp/jma/press/1311/06b/GHG_Bulletin_9.html●2012 年度（平成 24 年度）の温室効果ガス排出量（速報値）について【環境省】
環境省では、2012 年度（平成 24 年度）の温室効果ガスの総排出量（速報値）をとりまとめました。2012 年度の我が国の温室効果ガスの総排出量（速報値）は、13 億 4,100 万トン（二酸化炭素換算）で、これは基準年比 6.3%増、前年度比 2.5%増となっています。この結果、仮に森林吸収量の目標が達成され、また、京都メカニズムクレジットを加味すると、京都議定書第一約束期間（2008～2012 年度）の５カ年平均で基準年比 8.2％減となり、京都議定書の目標（基準年比６％減）を達成する見込みとなりました。 尚、運輸部門は 2
億 2,700 万トンで前年度比 1.1%減となっています。
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=17394●「エコドライバープロジェクト」の開始について【環境省】
環境省では、エコドライブの更なる普及促進を目的に、有識者による推進委員会を組織し、関連省庁及び関連団体と連携した「エコドライバープロジェクト」を 12 月 1 日に立ち上げます。さらに、同プロジェクトの国民への周知を図るため、「第 43 回東京モーターショー2013」
へのブース出展を行うとともに、一般社団法人日本自動車工業会と連携し、「第 43 回東京モーターショー2013」のアトリウムステージにてキックオフ・イベントを開催します。
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=17389●11 月「エコドライブ推進月間」について【警察庁、経済産業省、国土交通省、環境省】
エコドライブ普及連絡会では、エコドライブの普及推進を図るため、行楽シーズンであり自動車に乗る機会が多くなる 11 月を「エコドライブ推進月間」とし、シンポジウムの開催や全国各地でのイベント等を連携して推進し、積極的な広報を行うこととしています。
http://www.mlit.go.jp/report/press/sogo10_hh_000087.html●中部地区地域公共交通ネットワークの「見える化」推進について【中部運輸局】
中部運輸局では、コンテンツプロバイダが提供するサービスを活用し、鉄道や路線バス、コミュニティバスなどを含めた乗り換え案内サービスの普及を目的とした地域公共交通ネットワークの「見える化」を推進します。
http://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/kisya013/kikaku131029.pdf

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●平成 25 年度エコドライブ活動コンクール受賞者を発表【エコモ財団】
エコモ財団では、11 月 1 日に「平成 25 年度エコドライブ活動コンクール」の受賞者を発表
し、11 月 21 日の「エコドライブシンポジウム～地球と走ろう環境に優しいエコドライブで～」で上位入賞者の表彰と取組紹介を行いました。
http://www.ecodrive-activity-concours.jp/concours2013/●「グリーンモビリティ・プロジェクト協定」を締結【厚木市】
厚木市では、未来型交通モデル都市の構築実現を目指し、日産自動車と「グリーンモビ
リティ・プロジェクト協定」を締結しました。EV の普及促進を図るため、行政、民間、市民による連携を取りながら、EV を活用した活動モデル事業を検討していきます。
http://www.city.atsugi.kanagawa.jp/wadai/machi/d026372.html●サイクルシェアシステム「Suicle（スイクル）」の運用開始について【ジェイアール東日本企画】
ジェイアール東日本企画では、東京都・中央線沿線等にて、Suica、PASMO 等がそのまま会員証として使える新しいコミュニティサイクル「Suicle（スイクル）」の運用を開始しました。
http://suicle.jp/●「歩くまち・京都」にて観光・防災・モビリティ（移動）情報のオープンデータ実証プロジェクトの実施【IBM】
日本 IBM では、情報流通連携基盤の観光・防災情報における実証を京都市で実施します。観光情報、防災情報及びモビリティ（移動）情報を、情報流通連携基盤共通 API を通じて公開することで、様々なアプリケーションの開発が促進されることを実証します。
http://www-06.ibm.com/jp/press/2013/10/2301.html●インドネシアにおける電力供給緩和型ソリューションに関する事業性の調査を開始【東芝】
東芝では、インドネシア第三の都市であるバンドン市におけるスマートコミュニティの実現に向けて、既存電力系統に負担をかけない交通システムとエネルギー需給最適化の実現可能性を調査します。
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2013_10/pr_j2501.htm●「2012 年における自動車産業の CO2 排出量」を公表【欧州環境庁】
欧州環境庁は、2012 年の自動車産業の CO2 排出量についての報告書を公表し、主要
自動車メーカー20 社の販売自動車の平均 CO2 排出量は、2012 年目標値を達成したものの、2015 年以降の目標値を達成するためには、さらなるエネルギー効率の向上が必要であることを明らかにしました。
http://www.eea.europa.eu/highlights/all-larger-carmakers-met-co27-------------------------------------------------------------------５．イベント情報●気候変動適応シンポジウム「気候変動の影響と適応～地域の実践」
日時：2013 年 11 月 26 日（火）13:00～17:00、27 日（水）10:00～17:00
場所：法政大学市ヶ谷キャンパススカイホール
主催：環境省環境研究総合推進費 戦略研究プロジェクト、S-8 温暖化影響評価・適応政策に関する総合的研究、独立行政法人国立環境研究所、学校法人法政大学
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=17340●グリーン経営講習会（トラック・バス・タクシー事業対象）
日時：（１）2013 年 11 月 28 日（木）13:30～16:30（トラック事業対象）（２）2013 年 11 月 29 日（金）9:30～12:00（バス・タクシー事業対象）（３）2013 年 12 月 13 日（金）13:30～16:30（トラック事業対象）場所：（１）神戸国際会館セミナーハウス 901 号･902 号（２）難波御堂筋ホール HALL 8Ｆ－B
（３）難波御堂筋ホール HALL 9Ｆ－A
主催：近畿運輸局
http://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/news/files/1381464923.pdf
http://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/news/files/1381465104.pdf
http://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/press/files/1384412081.pdf●気候変動の身近な影響と適応策を考える～IPCC 第 38 回総会に向けて in 京都～
日時：2013 年 11 月 29 日（金）13:30～15:30
場所：国立京都国際会館 Room D
主催：環境省http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=17365●女性視点が次世代のクルマ社会を創る～わたしとクルマのイイ関係～
日時：2013 年 11 月 29 日（金）14:00～17:00
場所：東京ビッグサイト 会議棟 6Ｆ
主催：経済産業省、一般社団法人次世代自動車振興センター
http://www.meti.go.jp/press/2013/10/20131022002/20131022002.html●省エネ促進フォーラム 2013 in 北九州～人と地球にやさしい運輸を目指して～
日時：2013 年 12 月 2 日（月）14:00～17:00
場所：北九州国際会議場 国際会議室8主催：九州運輸局
http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/press/2013-1025-kankyo.htm●地球温暖化はどうなるのか？～IPCC の最新科学的知見と日本からの貢献～
日時：2013 年 12 月 3 日（火）14:00～17:00
場所：はまぎんホール ヴィアマーレ
主催：環境省、文部科学省
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=17339●交通･観光カーボンオフセット実務担当者向け講習会
日時：2013 年 12 月 5 日（木）14:00～17:00
場所：エコモ財団 第 1 会議室
主催：エコモ財団
http://www.ecomo.or.jp/environment/carbon_offset/data/koushuukai_13.12.05.pdf●気候変動に関する政府間パネル（IPCC）公開シンポジウム～地球温暖化問題について考えよう！最新の科学と温室効果ガス排出量監視の取りくみ～
日時：2013 年 12 月 10 日（火）13:00～17:20
場所：京王プラザホテル札幌
主催：気候変動に関する政府間パネル（IPCC）
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=17347●グリーン物流パートナーシップ会議[第 12 回]
日時：2013 年 12 月 12 日（木）13：00～15：30
場所：東京国際フォーラム ガラス棟Ｇ701 会議室
主催：公益財団法人日本ロジスティクスシステム協会、一般社団法人日本物流団体連
合会、経済産業省、国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/tokatsu01_hh_000115.html●エコプロダクツ 2013［第 15 回］
日時：2013 年 12 月 12 日（木）～14 日（土）場所：東京ビッグサイト（東 1～6 ホール 〔予定〕）
主催：一般社団法人産業環境管理協会、日本経済新聞社
http://eco-pro.com/eco2013/●EV・PHV タウンシンポジウム－in 青森－
日時：2013 年 12 月 20 日（金）10:00～16:00
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場所：ホテル青森 孔雀の間
主催：経済産業省、一般社団法人次世代自動車振興センター
http://www.cev-pc.or.jp/symposium2512/index.html●交通･観光カーボンオフセット支援システム説明会（大阪）
日時：2014 年 1 月 23 日（木）13:30～15:30
場所：難波御堂筋ホール HALL 8Ｆ－B
主催：エコモ財団
http://www.ecomo.or.jp/environment/carbon_offset/data/setumeikai_140123.pdf●カーボン・マーケット EXPO2014
日時：2014 年 3 月 4 日（火）場所：東京国際フォーラム 展示ホール 1
主催：環境省、カーボン・オフセットフォーラム
http://www.cmexpo.org/-------------------------------------------------------------------６．その他●モビリティ・マネジメント教育に取り組まれる自治体を支援します！（1 月 31 日まで）
http://www.mm-education.jp/jititai_sien.html●EST パートナーシップ会員制度に参加する団体を募集しています！
http://www.estfukyu.jp/partnership_gaiyo.html●EST 普及推進委員会事務局は Twitter による情報提供を始めています！
https://twitter.com/officeEST●平成 25 年度交通・観光カーボンオフセットモデル事業を募集しています！
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