港のたより

Letter of Port

144

Vol.

2023.11.24（一社）
寒地港湾空港技術研究センター
COLD REGIONS AIR & SEA PORTS ENGINEERING RESEARCH CENTER

石狩湾新港（写真提供：石狩湾新港管理組合）

Contents

行事報告

ザ・シンポジウムみなと in 石狩湾新港 

2

第6回
（最終）
洋上風力発電技術セミナーの開催 3

函館港若松地区クルーズ船岸壁供用記念式典の開催について 4

新たな「北海道マリンビジョン」
について 

5

リシリコンブの養殖漁場におけるブルーカーボン生態系による CO2吸収量の調査 

7

令和5年度

港湾空港関係功労者表彰及び海をきれいにするための一般協力者の奉仕活動表彰 

82023年度

寒地土木研究所一般公開開催報告 

9

ものづくりサステナフェア2023への展示報告 10

令和4年度全建賞受賞─函館港クルーズターミナル整備事業─ 

11

会員の表彰について 

13センター通信

令和5年度

14

お知らせ

関口信一郎氏が世界の港と水運ネットワークの発展の歴史を繙いた著書を発刊しました 

みなとの
ニュース

編集後記 

北海道開発局優良工事等表彰を受賞 

15
16

Letter of Port

行

事

報

告

ザ・シンポジウムみなと in 石狩湾新港「ザ・シンポジウムみなと」は、港湾の重要性や必要性を理解していただくとともに、広く港湾を PR す
ることを目的として開催しており、令和 5 年 10 月 5日（木）にシャトレーゼ ガトーキングダム サッポロにおいて 31 回目のシンポジウムを開催しました。今回のシンポジウムは『石狩湾新港の可能性と未来を語る』
をテーマとして講演とパネルディスカッションを行い、石狩湾新港の果たす役割や将来像について有識者【 第 1 部 】石狩湾新港の紹介
in

ザ・シンポジウム

石狩湾新港 の可能性と未来を語る

石狩湾新港の整備効果と振興ビジョンについて

一般社団法人 寒地港湾空港技術研究センター
理事長

眞田 仁 氏【 第 2 部 】講演

次世代物流・流通システム
による港湾の競争力の強化
東京女子大学現代教養学部教授

二村 真理子 氏

洋上風力の石狩湾沖展開と水産業の協調的発展

一般社団法人 海洋エネルギー漁業共生センター
理事

渋谷 正信 氏【 第 3 部 】パネルディスカッション
石狩湾新港の可能性と未来を語る
パネリスト

が意見を出し合いました。会場での参加と WEB によ東京女子大学
現代教養学部教授

二村 真理子 氏

るオンライン視聴を合わせて、約 530 名と多数の参加がありました。

石狩湾新港管理組合
専任副管理者

折谷 徳弘 氏コーディネーター

はじめに、主催者を代表してザ・シンポジウムみな藤龍幸 石狩市長、迫俊哉 小樽市長（代理）から開会の挨拶がありました。
第 1 部として当センターの眞田仁 理事長から、『石狩湾新港の整備効果と振興ビジョンについて』と題して石狩湾新港の紹介があった後、第 2 部では、二村真
理子 東京女子大学現代教養学部教授から『次世代物

令和
5年

10 5
月

日

ライブ配信を実施します渡辺 陽子 氏

同時開催

みなとパネル 展

木と実行委員会の眞田仁 委員長、開催地を代表して加フリーアナウンサー
元HBCアナウンサー

ぽーとん

13:30-17:00

べいくりん

主催／NPO法人 北海道みなとの文化振興機構

会場：シャトレーゼ ガトーキングダム サッポロ
札幌市北区東茨戸 132 番地（http://www.gateauxkingdom.com/access/）
アクセス

ご参加方法

「ザ・シンポジウムみなと実行委員会事務局」

お問合せ先

会場への参加、ライブ配信の視聴は、いずれも右記の「お問合せ先」

ホームページから申込み願います。

締切りは、
令和 5 年 9 月27日
（水）

17：00

洋上風力発電施設の建設

コンテナターミナルでの荷役

一般社団法人 寒地港湾空港技術研究センター
総務部
TEL 011-747-1688

https://cpd.tc-entry.net/

会場での参加及びライブ配信（WEB）ご視聴者
は、土木学会継続教育（CPD）プログラムとして認定されます。

LNG 船の入港

石狩湾のサケ漁

鉄スクラップの輸出◎主 催／「ザ・シンポジウムみなと」
実行委員会：北海道経済連合会、（一社）
北海道商工会議所連合会、
北海道港湾協会、（一社）
寒地港湾空港技術研究センター、（一財）
港湾空港総合技術センター、
北海道、
国土交通省北海道開発局◎共 催／小樽市、石狩市、
石狩湾新港管理組合、
石狩湾新港外貿貨物利用促進協議会◎協 賛／（一財）北海道開発協会、（一社）北海道開発技術センター、
北海道港湾振興団体連合会、
石狩湾新港振興会、
北海道港湾空港建設協会、北海道ポートエンジニアリング協会、（一社）
日本マリン事業協会、
NPO法人北海道みなとの文化振興機構◎後 援／朝日新聞北海道支社、
毎日新聞北海道支社、
読売新聞北海道支社、
北海道新聞社、
NHK札幌放送局、
HBC北海道放送、
STV札幌テレビ放送、
HTB北海道テレビ、
UHB北海道文化放送、
TVhテレビ北海道

流・流通システムにおける競争力の強化』と題して、物流効率化、脱炭素化、公共交通の充実が求められる
石狩湾新港の将来像についてのご講演がありました。

また、会場隣のホールにおいて、北海道開発局、石さらに、渋谷正信 海洋エネルギー漁業共生センター

狩湾新港管理組合、NPO 法人北海道みなとの文化振理事からは『洋上風力の石狩湾沖展開と水産業の協調

興機構による「みなとパネル展」も開催され、多くの的発展』と題して、海の環境回復や海洋人材育成を目方にご覧いただきました。

的とした活動のご経験も踏まえて、今後の洋上風力発

シンポジウムの挨拶、第 1 部・第 2 部の講演及びパ電施設の立地と水産業の協調などについてのご講演がネルディスカッションの内容は、来年度発行する「海ありました。

と港」に掲載いたします。

休憩をはさんで、『石狩湾新港の可能性と未来を語る』
をテーマに、
パネルディスカッションを行いました。
パネリストには、ご講演のお二方に加え、紫藤正行 札
幌商工会議所副会頭、稲垣仁志 大和リース㈱北海道
支店長、折谷徳弘 石狩湾新港管理組合専任副管理者が登壇し、フリーアナウンサーの渡辺陽子氏をコー
ディネーターとして熱心な討論が交わされました。
2

第 6 回（最終）
洋上風力発電技術セミナーの開催
全 6 回の洋上風力発電技術セミナーは、令和 5 年 8 月

6 回、約 1 年間に渡って開催してきた当セミナーは、会

25 日
（金）
に、TKP 札幌駅カンファレンスセンターにお場参加と WEB 視聴をあわせて延べ 672 名の皆様に聴講いて最終回を開催しました。講師である北海道科学大学をしていただき、録画配信は延べ 161 名の CPC 会員が名誉教授の白石悟様（当センター審議役）
より、第 1 回かホームページから視聴していただきました。熱心な聴講らのセミナーを振り返りつつ、着床式と浮体式の比較、と感想レポートをお寄せいただいた多くの皆様に感謝

環境調査、
日本の電力系統の課題などのお話があった後、申し上げるとともに、洋上風力発電について、幅広い内

第 6 回のテーマである洋上風力発電施設の「オペレー

容を分かり易く解説していただいた白石講師に深くおション・維持管理・施設の廃棄」について、分かり易く

礼を申し上げます。当センターでは、今後も海と港を取解説をしていただきました。

り巻く様々な話題に関してのセミナーを企画して参り

第 1 回開催の令和 4 年 10 月 24 日から 2 ヵ月間隔で全

白石 悟

たいと思っております。

講師

第 6 回セミナーの様子「洋上風力発電技術セミナー（全 6 回）
」
回

タイトル

内

容

「カーボンニュートラルと洋上風力発電」

・地球温暖化対策
・洋上風力発電開発の歴史

・カーボンニュートラル
・世界における導入状況

第2回（R4.12.6）「日本および道内における計画」

・日本における研究開発
・一般海域における開発

・港湾における開発

第3回（R5.2.16）「モノパイル構造の計画・設計・施工」

・モノパイル構造
・世界における建設状況

・開発の歴史・設計・施工第4回（R5.4.21）「ジャケット構造の計画・設計・施工」

・ジャケット構造
・世界における建設状況

・開発の歴史・設計・施工第5回（R5.6.23）「浮体構造の計画・設計・施工」

・浮体構造
・世界における建設状況

・開発の歴史・設計・施工第6回（R5.8.25）「オペレーション・維持管理・施設の廃棄」

・発電施設オペレーション・施設の廃棄・維持管理

第1回（R4.10.24）

3Letter of Port

みなとのニュース
函館港若松地区クルーズ船岸壁供用記念式典の開催について
北海道開発局

函館開発建設部函館市と国土交通省北海道開発局函館開発建設部は級までのクルーズ船に対応した暫定供用を開始し、翌

9 月 27 日ダイヤモンド・プリンセス（約 11 万 6 千総

年には入港回数の 4 割にあたるクルーズ船が若松地区

トン、乗客乗員約 3 千 8 百人）の入港に合わせ函館港を利用してきました。

若松地区クルーズ船岸壁供用記念式典を開催しました。

本年 3 月には、延長 360m・水深 10m の岸壁と、ター
ミナルや駐車場などの関連施設の整備が完了し、11 万式典には主催者として大泉函館市長、岡下函館開発

総トン級のクルーズ船が利用できることになりました。

建設部長らが出席。来賓として佐藤英道衆議院議員、

クルーズ船岸壁が完全供用した本年度の函館港への逢坂誠二衆議院議員、横山信一参議院議員ら約 80 人

クルーズ船寄港は、北海道内 1 位となる 49 回を予定が出席し、クルーズ客船のおもてなし実績のある遺愛しており、新型コロナウイルス感染症拡大前の 2019女子中学・高等学校の吹奏楽局の演奏が行われ、供用年の 47 回を超え過去最高となっております。

記念式典を祝福しました。
函館港若松地区において整備を進めてきたクルーズ
船岸壁は、2016 年に着工し、2018 年には 4 万総トン

8 月 25 日撮影

来賓の方々から函館港への期待を述べられ、最後に来賓や関係者によりくす玉開披が執り行われ、供用を祝いました。

9 月 27 日撮影（函館山より）

くす玉開披（12 名） 左より、福澤遺愛
女子中学・高等学校生徒、鈴木国土交
通省北海道開発局港湾空港部長、西村
国土交通省大臣官房技術参事官、福島
遺愛女子中学・高等学校校長、横山信一参議院議員、佐藤英道衆議院議員、逢坂誠二衆議院議員、池田北斗市長、折谷みなとまちづくり女性ネットワーク
函館代表、佐藤国土交通省北海道局港政課長、大泉函館市長、川村遺愛女子
中学・高等学校生徒
4新たな「北海道マリンビジョン」について

北海道開発局

農業水産部

水産課

1．はじめに北海道マリンビジョンは、北海道が有する我が国の水産食料基地としての役割を将来にわたり守り育てていくため、地域の資源を活かしつつ、多様な主体の連
携・協働により活力ある北海道水産業や漁村の目指すべき姿を定めた長期構想です。
前回のマリンビジョン策定から 10 年が経過し、北海
道の水産業を取り巻く情勢は大きく変化しています。
こうした情勢変化に対応するため、有識者による「北海道マリンビジョン 21 構想検討委員会」を設置して3 回にわたり議論を行うとともに、地域マリンビジョ
ン関係者へのヒアリング、一般の方々からの意見募集を経て令和 5 年 6 月に新たな「北海道マリンビジョン」
を策定しました。
2．北海道水産業を取り巻く情勢の変化と課題
北海道水産業を取り巻く情勢変化としては、漁業資源の減少や、磯焼けなどによる漁場環境の悪化、水産流通適正化法の施行や食品衛生法の改正に伴う
HACCP 手法による水産物の品質・衛生管理の義務化、農林水産物・食品の輸出目標の設定、国際的な目標である SDGs（持続可能な開発目標）の採択、気候変動に伴う地球温暖化と災害リスクの増大などが挙げられます。
また、令和 2 年 12 月に漁業法が改正されたほか、
令和 4 年 3 月には水産基本計画、漁港漁場整備長期計
画の策定が行われるなど、各種水産施策の見直しが行
われてきました。
北海道水産業の課題としては、水産資源の適切な管理と海域利用秩序の確立、養殖生産体制の構築、豊か産物の安定供給、水産業の健全な発展を新たなマリン
ビジョンの目指す姿として位置づけています。
また、北海道水産業の情勢変化や関連施策の重点事
項等を踏まえ、養殖生産拠点の形成、スマート水産業の推進、カーボンニュートラルの推進、海業振興などを新たな視点として取り入れています。

な生態系を目指した水産環境の保全・創出、循環型社会への対応とグリーン化の推進、水産業のデジタル化

4．地域の将来像

やスマート化、水産物輸出の拡大、増大する災害リス

北海道は 3 つの海に囲まれており、それぞれの海域

クへの対応力強化のほか、漁港漁場整備長期計画の重ごとに特徴があります。また、同じ海域でも浅海漁業、点課題として掲げられる「海業振興」による漁村地域

沿岸漁業、沖合漁業、養殖漁業など様々な漁業が営まの活性化や漁村地域を支える人材の育成などが挙げられており、漁獲される魚種も多種多様です。

れます。

新たなマリンビジョンでは北海道内をの 5 つの海域に分類し、資源・環境、生産・流通・加工、地域振興

3．新たな「北海道マリンビジョン」の目指す姿
新たな「北海道マリンビジョン」では、大目標としの観点から、情勢変化や課題、地域の特色を踏まえた将来像を描きました。

て「北海道水産業の成長産業化」を掲げ、引き続き水5

［日本海北部地域］○資源・環境 漁場整備、藻場造成による資源増大と持続可能な
漁業展開○生産・流通・加工 ホタテガイ種苗の安定供給とブランド化による多○生産・流通・加工 ICT、ロボットを活用した効率的生産体制の構築と更なる輸出拡大○地域振興
 豊かな自然環境や漁港施設を活用した多様な観光
メニューの開発

様な水産物の輸出拡大○地域振興
漁業・水産業と多様な連携による地域の活性化

5．北海道マリンビジョンの実現に向けてマリンビジョンの実現に向けては、漁協や市町村、商工会、観光協会、地域住民などの関係者が一体となっ［日本海南部地域］て取組を進めることが重要となります。現在、道内○資源・環境30 の地域において水産業を核とした地域振興方策で

 再生可能エネルギーと藻場造成によるカーボン

ある「地域マリンビジョン計画」が策定され、多様なニュートラルの実現

主体の連携・協働により、ハード・ソフトが一体となっ○生産・流通・加工 養殖生産拠点の形成による安定生産体制の構築とた取組を展開し、水産業や地域の活性化に大いに寄与しています。

漁業所得の向上○地域振興
多様な地域資源を活かした海業振興［エリモ以西太平洋地域］○資源・環境 資源管理の徹底と種苗生産・放流による安定生産
体制の構築○生産・流通・加工 蓄養殖展開と品質・衛生管理体制構築によるブラ

地域マリンビジョン策定地域

ンド化推進と輸出拡大○地域振興
自然・文化・産業遺産と連携した交流人口の拡大

6．おわりに北海道マリンビジョンの実現に向けては、地域マリンビジョンの活動推進母体の強化や多様な連携・協働［エリモ以東太平洋地域］の広がりが重要です。これまで活動が活発に行われて○資源・環境

きた地域はより活発に、活動がうまく進んでいない地

 資源管理と増養殖展開による生産拡大と藻場造成域には活動の底上げが図られるような取組が求められによるブルーカーボンへの寄与ています。

○生産・流通・加工 高度な品質・衛生管理体制とブランド化による輸関係者が一丸となった取組により、地域の活性化がますます進展することを願ってやみません。

出拡大
○地域振興

※
「北海道マリンビジョン」の詳細は、北海道開発局

 安全・安心な漁業地域づくりと多様な体験コンテのホームページをご参照ください。

ンツによる海業振興

https://www.hkd.mlit.go.jp/ky/ns/suisan/ud
49g7000000ny1b.html［オホーツク海地域］○資源・環境 環境との調和を重視したサケ・マス類、ホタテガ
イ、カキなどの安定生産
6

リシリコンブの養殖漁場におけるブルーカーボン生態系による
CO2 吸収量の調査
北海道開発局

稚内開発建設部稚内港湾事務所■調査の背景北海道ではコンブの生産が盛んであり、北海道全域で年間約 12400t のコンブを生産しています（令和 3 年）
。近年関心を高めているカーボンニュートラルに向けた取組の 1 つにブルーカーボン生態系の造成・保全があり、最近では、釧路
港やえりも町の漁場等で天然コンブ等を対象としたブルーカーボン生態系に関する調査・研究が行われています。その一方で、養殖コンブを用いた調査例は知ら

リシリコンブ養殖場所

れていません。そこで、北海道開発局は利尻富士町、

ブ養殖漁場におけるブルーカーボン生態系による CO2

利尻町および利尻漁業協同組合と連携し、リシリコン

吸収量の調査を行いました。

■コンブ漁業の現状
地球温暖化等を要因とした海水温の上昇により近年、利尻島沿岸域において、暖流系のブリ等の来遊や、高水温に適応するキタムラサキウニが浅海域まで生息範囲を広げ、
磯焼けが深刻化しています。
本沿岸域では、リシリコンブの安定的な生産を確保するため、天然コンブ漁だけではなく養殖にも取り組んでいます。このリシリコンブの養殖は、浅海域の環境

リシリコンブの養殖工程回復にも繋がると考えられています。
リシリコンブの養殖工程は次の通りとなっていま

揚げ・選定の上、成コンブ養成用のロープに根縛り・す。1 年目は母藻を確保し付着水槽の遊走子を確認後、巻き付けを行います。2 年目のロープ等に付着する雑養殖ロープを水槽に静置しその後沖だし種コンブの養海藻を除去し、成コンブの実入りを管理し 6 月に引き成を約 1 年間行います。その後、冬期に種コンブを陸揚げ乾燥を開始し、9 月頃養殖コンブは出荷されます。

■調査全体の予定および今回の調査結果

長さ、養殖コンブが着生している 6 株分の養殖ロープ

本調査では、利尻富士町鴛泊字大磯地先水面におい長の測定を行い、調査終了後に干場に並べました。

て養殖されたリシリコンブを対象とし、5 名の漁業者

本調査の結果については現在、整理中であり、年内の方々に協力いただき、各漁業者が養殖したリシリコを目途に養殖コンブによる CO2 吸収量を推計する予ンブについて、調査を行いました。

定です。また、本調査の結果を基に、利尻富士町鴛泊

漁業者の方々が収穫した干場に並べる前のコンブを
6 株分供試いただきました。そしてその湿重量や葉の字大磯地先水面だけでなく利尻島全域の養殖コンブによる CO2 吸収量の算出も行おうと考えています。
7

昆布干場の様子と利尻山

リシリコンブの生育状況

今後の予定

また、現在利尻富士町では、令和 5 年度中に地球温リシリコンブの養殖は安定的なコンブの生産を確保

暖化対策実行計画を策定する予定であり、CO2 吸収源するためだけでなく、CO2 吸収による気候変動緩和の対策の一環として本取組の調査結果を活用することを観点からも重要であると考えられます。

検討しています。

そのブルーカーボン生態系の創出、回復、維持等の本調査は養殖コンブの採取時にロープ延長や湿重量ため、ジャパンブルーエコノミー技術研究組合が創設などを計測することで、ブルーカーボン生態系によるしたブルーカーボンクレジット、「J ブルークレジッ

CO2 吸収量の推計を試みています。この簡便かつ安価

ト」を活用した取組に地域の関心が高いことから、そなこの方法は他地域にも広く活用していくことが可能の適応について地域と調整して参ります。

であると考えられます。

令和 5 年度 港湾空港関係功労者表彰及び海をきれいにするための一般協力者の奉仕活動表彰
北海道開発局

北海道開発局では、様々な団体と連携した港湾空港整備事業の効果的な推進を目的として、「北海道開発

港湾空港部

港湾計画課

られるとともに関係者の方々に対する謝辞等が述べられました。

局港湾空港関係功労者表彰」及び「海をきれいにするための一般協力者の奉仕活動表彰」を実施しています。
今年度の「港湾空港関係功労者表彰」は、前羽幌町長の駒井久晃氏（故人）及び三協建設（株）の堀松秀樹社長に、また、「海をきれいにするための一般協力者の奉仕活動表彰」は、Canal Clean Team（カナル・クリーン・チーム）㈱西村組及び藤建設㈱に決定し、7 月 25日（火）
表彰式が執り行われました。
表彰式では、北海道開発局鈴木港湾空港部長から感謝状、表彰状が授与され、その功績を讃えるとともに、改めて感謝の意を表する挨拶がありました。
各受賞者の皆様からは、港湾にまつわる故人との思い出、企業活動や清掃活動に対する熱い思いなどが語
8

表彰を受賞された方々（前列右から堀松秀樹様、駒井千晶様（駒井久晃様代理）、
鈴木港湾空港部長、Canal Clean Team 様、㈱西村組様、藤建設㈱様）

2023 年度

寒地土木研究所一般公開開催報告
国立研究開発法人土木研究所

寒地土木研究所

寒冷沿岸域チーム
水産土木チーム

2023 年度寒地土木研究所の一般公開を 6 月 30 日

レーションを行うとともに、流氷模型の組み立てコー（金）
・7 月 1 日（土）の 2 日間にわたり開催しました。

ナーを設けました。大型平面水槽では防波堤が波浪か

今年は、新型コロナウイルス感染症が 5 類感染症へ変ら港を守る様子を皆様真剣に見学され、この体験を通更されたことから、入場制限を設けない開催となりまして港と波への理解を深めていただきました。流氷模した。初日は雨に見舞われるなどありましたが、2 日型の組み立て体験でも多くの親子連れの方々が来ら間で合計 1,407 人のお客様が来場され、コロナ禍前のれ、親子で一生懸命に模型作りにチャレンジしました。

水準を上回る盛況ぶりとなりました。各研究チーム・
研究ユニットが工夫を凝らした研究内容の紹介により、子供たちだけでなく大人の皆様にも実験・体験・発見を楽しんでいただきました。

寒冷沿岸域チームの展示状況（流氷模型の組み立ては親子連れに大人気）

水産土木チームでは「Viva la“MOBA”」～なまら水産土木チームの展示状況（大型水槽での展示）

すごい藻場～と題して、藻場の大切さを学んでいただ

寒冷沿岸域チームでは「みて・ふれて学ぼう！波の観察状況や海中の様子を撮影した映像の上映により、不思議」をテーマに、大型平面水槽の造波装置で起こ藻場に対する理解を深めたほか、水産土木チームが研した波を模型の防波堤に作用させる実験のデモンスト

究対象としてきた北海道沿岸域に生息するナマコ、ヒきました。説明用パネルによる藻場の解説や、藻場のトデ、ウニ、貝類、ホヤ等を大型水槽に展示し、希望した見学者がそれらを手に取って触れられるようにしたところ、子供から大人まで大人気となりました。
また、アンケート結果の「楽しかった・勉強になった・特に印象に残ったチームはどこですか」の設問では、全 14 チーム中、得票数で寒冷沿岸域チームが 1 位、水産土木チームが 2 位と、お客様からの評価も高く、とてもよい結果を残すことができました。
来年も多くの皆様のご来場をお待ちしております。

寒冷沿岸域チームの展示状況（大型平面水槽で起こした津波が防波堤に作用する様子）
9水産土木チームの展示状況 （生きている水産生物にふれてみた）ものづくりサステナフェア 2023 への展示報告
国立研究開発法人土木研究所

寒地土木研究所

水産土木チーム

7 月 20 日（木）、アクセスサッポロにて「北洋銀行
ものづくりサステナフェア 2023」が開催されました。
4 年ぶりの開催となった今回は、出展者（136 社・団体）、
来場者（約 4,000 名）と多くの方々の来場があったようです。
水産土木チームからは、寒地土木研究所のブースにて岡山県倉敷市の魚礁メーカー海洋建設株式会社と共同開発したナマコの中間育成礁「ナマコのゆりかご」を展示しました。
「ナマコのゆりかご」は、幅 60cm、奥行きと高さが各 55cm の高密度ポリエチレン製ネットの中に、ホタテの貝殻を 25 枚ほど並べた円筒形のパイプを上下促進する内部構造になっています。

2 段に 3 本ずつ配置した構造になっており（総重量約

ナマコは中国料理などで黒いダイヤと呼ばれ珍重さ

45kg）、漁港内など静穏な場所に設置して使用します。

れていますが、北海道のナマコはいぼが多い独特の形

過去の実証実験においては、「ナマコのゆりかご」に状から特に人気があり、高値で取引されています。「ナ種苗を放流することで稚ナマコの生存率を大幅に上昇

マコのゆりかご」は、漁業地域の活性化に寄与するナ

させることに成功しています。またホタテの貝殻に付

マコの資源回復と安定した漁獲量の維持のために、各着した微生物等の有機物が餌となり、ナマコの成長を自治体や漁業関係者から注目されています。

寒地土木研究所の展示ブースの様子
10「ナマコのゆりかご」の展示状況

令和 4 年度全建賞受賞─函館港クルーズターミナル整備事業─

北海道開発局

函館港に入港するクルーズ船は、これまで観光中心
地から 6.5km 離れた港町ふ頭を利用していましたが函館開発建設部

上記課題に対し最新技術の活用や創意工夫により以下の対応を行いました。

若松地区にクルーズ船が利用できるふ頭を整備する「函館港クルーズターミナル整備事業」により市内の●港湾整備では全国初となる BIM/CIM を用いた設計

主要観光地に隣接することから徒歩で観光スポットを- 施工一連検討を実施した。3D モデルを活用した巡ることが可能となりました。

フロントローディングの考えを導入し、施工箇所に

若松ふ頭は、JR 函館駅からわずか 300m にあるた

係留する旧青函連絡船（観光施設）への影響に配慮しめ JR や市電などの公共交通機関を利用した多様な広た施工や、地中部の可視化により、隣接構造物と新域観光ルートの提供が可能となり道南地域の観光振興

設する桟橋鋼管杭の干渉を事前に確認し、構造設計と経済活性化に大きく寄与するものと期待しておりまに反映することで、施工時に起こりえた問題を未然す。

に解決しました。
●桟橋構造の受梁部材にプレキャスト工法を採用し、整備にあたっては、①急増するクルーズ船寄港に対大型起重機船による一括施工とすることで、大幅に応するため早期供用が必要、②函館市のシンボルであ

工期を短縮しました。これにより、現地着工から約る旧青函連絡船「摩周丸」に影響を与えない近接施工、1 年での暫定供用を達成し、翌年から倍増した函館

3③泊地整備により発生する約 40 万 m の軟弱浚渫土

港へのクルーズ船寄港に対応することが出来ましの有効活用が課題となりました。

た。

11

●クルーズ船が入港するための泊地整備では、軟弱浚

ア改質土の投入時の濁り抑制効果や固化機能を確認

渫土を産業副産物であるカルシア改質材を用いて改し採用しました。カルシア改質土が全国の港湾工事良し、老朽化した防波堤の背後盛土に活用しました。

でも適用出来ることを把握しました。

直轄事業における海域でのカルシア改質土の大規模施工は全国初となるものであり、また、北海道のよこうした取り組みにより課題を克服し事業を完了さうな低温環境下での施工も初の事例となったが、水せ、建設技術の発展に貢献したことが認められ、令和槽実験や低温状態の強度確認試験等を行い、カルシ

4 年度全建賞を受賞しました。

濁り抑制

12

会員の表彰について
当センター団体会員が令和 5 年度北海道開発局優良工事等表彰及び i-con 奨励賞 2023 の港湾等部門において表彰されました。

令和 5 年度

北海道開発局優良工事等表彰（港湾等部門）

【工事】
表彰
区分
局長

推薦
部局

工事名

函館

函館港西防波堤建設その他工事

㈱松本組

佐々木

釧路

羅臼漁港用地改良その他工事

渡辺建設工業㈱山白 道敏

小樽港－10m 岸壁改良その他工事

近藤・勇 経常 JV

－

小樽

受注業者名

技術者名
誠

近藤工業㈱

藤原 真一

勇建設㈱

渡邉 大輔

登別漁港－3.0m 岸壁 B 部改良その他工事

北興工業㈱

大山 晃朗

様似漁港船揚場改良その他工事

㈱南組

上田 剛伯

霧多布港外 1 港北防波堤改良その他工事

真壁建設㈱

中村

誠

大津漁港南防波堤改良その他工事

拓殖工業㈱

小松

浩

網走

サロマ湖漁港外 1 港 アイスブーム補修その他工事

㈱西村組

加藤 康徳

留萌

苫前漁港東外防砂堤建設工事

ハラダ工業㈱山下 修平

稚内

枝幸港南防波堤改良その他工事

安田建設㈱

山本 安広

推薦
部局

業務名

室蘭
部長
釧路

【業務】
表彰
区分

局長

受注業者名

函館

青苗漁港外 1 港整備計画検討その他業務㈱クマシロシステム設計

河合

小樽

寿都漁港外 2 港

北日本港湾コンサルタント㈱

戸松 真介

室蘭

苫小牧港漂砂対策検討業務

施設整備検討その他業務

孝治

寒地センター・日本データー 設計 JV－（一社）寒地港湾空港技術研究センター

鳴海日出人

日本データーサービス㈱

部長

技術者名

－

釧路

羅臼漁港基本設計その他業務

北日本港湾コンサルタント㈱札幌

新千歳空港 監督等補助業務（一財）港湾空港総合技術センター

函館

久遠漁港磯焼け対策施設調査検討業務

日本データーサービス㈱

袖野 宏樹

小樽

美国漁港外 2 港 施工検討業務㈱アルファ水工コンサルタンツ

鎌田 昌弘

追直漁港外 1 港基本設計その他業務

北日本港湾コンサルタント㈱木村 統久

登別漁港外 1 港深浅測量その他業務㈱アルファ水工コンサルタンツ

中村 知道

釧路

厚岸漁港地質調査業務

環境コンサルタント㈱

佐藤 隆直

網走

サロマ湖漁港外 1 港 深浅測量業務

パブリックコンサルタント㈱

北川 紀洋

留萌

遠別漁港実施設計その他業務

小杉測量設計㈱安宅 宏典

稚内

稚内港深浅測量業務㈱エクサ設計

中村 哲也

室蘭

奈良 俊介
－

13

北海道開発局 i-con 奨励賞 2023（港湾等部門）
区分

工事

推薦
部局

14

受注業者名

函館

砂原漁港－3.0m 岸壁建設その他工事

㈱高木組

小樽

石狩湾新港 用地護岸建設その他工事

岩倉建設㈱

室蘭

苫小牧港東防波堤改良その他工事

りんかい日産・山口経常建設共同企業体

落石漁港用地改良その他工事

白崎・機械開発北旺・北興経常建設共同企業体

釧路港土砂処分場護岸 A・B 部建設その他工事

㈱濱谷建設

函館

砂原漁港外 1 港岸壁基本設計その他業務

北日本港湾コンサルタント㈱小樽

小樽港外 1 港 老朽化調査その他業務

㈱豊水設計

網走

ウトロ漁港 基本設計その他業務

日本データーサービス㈱稚内

仙法志漁港外 2 港深浅測量業務㈱アルファ水工コンサルタンツ

釧路

業務

工事・業務名