第 182 号
２０１６年
2 月 1 日発行
担当❤山口

皆さま、こんにちは（*^_^*）
2 月に入りましたが、冷えますね。
1 月の大寒波の際は、天草は一面銀世界でした。まだまだ寒い日が続きそうですが、どうぞお体にはお気をつけてお過ごし下さいませ。
さて、2 月はお久しぶりに山口がお届け致します♪今回、ご紹介するところは天草郡苓北町にございます「九州電力 苓北発電所」です！
皆さま、ご家庭の電気がどこからやってきているのか、どのように作られているか、ご存知ですか？
私は、恥ずかしながら知りませんでした(^^ゞ 水力・火力・原子力・地熱・風力・太陽光…様々な方法で電気は作られています。こちらの苓北発電所では、火力で電気を作っています。ですが、実際電気が作られる工程ってどんな風になっているのか、知っているようで知らないこともたくさん！ということで、今回は特別に普段は入れない石炭船や制御室等、工場見学をさせていただきました(^O^)／①石炭船

火力で電気を作っているからには燃やすものが必須です！何を燃やしているかというと、ご存知の通り「石炭」です。苓北発電所では、年間約 350 万トンの石炭が世界各国から輸入されています。その中でも主にオーストラリア産のものが多いそうです。約 2 週間かけて 8 万トンの石炭がはるばる天草にやってきます。今回は、特別に石炭船の中も見せて頂きました♪石炭船の中はもう日本ではありません。なので、税関の手続きが必用です。不思議ですね(^^) 8 万トンの石炭を運ぶだけあってとっても大きい！ビルで言うと、6 階建てに相当する船だそうです。中には、長旅に備えて乗組員さんのお部屋やキッチン(①)、野菜や肉専用の大型の冷蔵室(②)、応接室、スポーツ施設(③)などが完備されていました。そして、石炭を積み込む大きなスペース(④)！私が見学した際は半分程おろされていました。石炭をおろすと、その分船が軽くなり浮き上がる為、海水を入れて重さを調整(⑤)しているそうです。
全部おろすのに 3～4 日かかり、その後はまた海外へ戻っていきます。乗組員の皆さま、本当にお疲れ様でございます。
①②

船の甲板から見た石炭の様子④③

エネルギーが発生し、それが発電機へと伝わり電気となります☆蒸気の力で 1 分間に 3600 回転するそうです！

①～④の工程を経て、私たちの家庭へと電気が送られています★
苓北発電所で作られた電気は、天草全域のみならず、九州の主要な電力源となっているそうです(^O^)／
また、常に安全に発電所を運転するため、24 時間体制で全ての施設を毎日監視しているそうです。「安全第一」は飛行機と共通しているなぁと感じました。
私たちの生活を見守って下さっていることに心から感謝です♪

⑤操舵輪（ｿｳﾀﾞﾘﾝ）を握らせていただきましたぁ♪

②微粉炭機
運び込まれた石炭は 1 つ
1 つの塊が大きいため、微粉炭機（通称：ミル）で、小さく粉状にされます。
コーヒー豆を挽くミルが大きくなったもの、と想像していただけると分かりやすいかと思います(^^)③ボイラー
ミルで粉状になった石炭は、ボイラーで燃やされその温度は1700℃近くにまでなります。この熱を利用して水が蒸気となり、タービンへ移されます。
④タービン・発電機
タービンの中には 17 種類の異なる羽根車がついています。1 つの羽根車にも、何枚もの羽根がついています。ボイラーで発生した蒸気が、タービン内の羽根車を回すことで、★中央制御室★
24 時間、365 日、安全のために取り組む職員の方々。
普段は入れませんが、特別に見学させていただきました☆

苓北発電所では、電気を作るだけでなく、美しい天草の環境を守るため「騒音・振動」「温排水」「排煙」対策に取り組んでいらっしゃいます。
その一部をご紹介いたします♪
★排煙対策★
ボイラーで燃やされ灰となった石炭は、「電気集じん器」という装置へ運ばれ、静電気を利用して「灰（ばいじん）」を取り除いています。
ほぼ100％灰を除去するそうです♪

また、「電気集じん器」で「灰（ばいじん）」が取り除かれた排煙は「排煙脱硫装置」へ移されます。排煙の中に含まれた亜硫酸ガスを石灰石の水溶液で吸収し除去しています。
除去された亜硫酸ガスは石こうとして回収されています。
こうして煙突から排出されるものは、綺麗な蒸気として出ていきます♪

★リサイクル★
石炭を燃やして電気を起こした後の灰は、壁材、歩道ブロックの原料などに再利用されています。
不燃成タイル「Limix+(ﾗｲﾐｯｸｽﾌﾟﾗｽ)」。揮発性有機化合物を一切含んでいません。

石こうは、セメントの原料として再利用されるそうです。

保水性舗装ブロック「クールトーン」。
優れた保水性機能を有し、温度を下げる効果があります。

苓北発電所敷地内でも使用されていました(^^)✿九州電力 苓北発電所✿
熊本県天草郡苓北町大字年柄字苓陽 1091 番地℡：０９６９－３５－２１３１
本渡バスセンター「富岡」行き→志岐バス停下車→徒歩（約１時間 40 分）
車・タクシー：天草空港・本渡市内より約 40 分
ご見学は事前にご連絡をお願い致します。

★温室・多目的グラウンド★
石炭を輸入している各国の観葉植物を育てています。温室の前には天然芝のグラウンドもあり、どちらも一般開放されています♪

いかがでしたか？電気を作るだけでなく、環境にも配慮し活動していらっしゃる苓北発電所。初めての見学でたくさんの発見がありました!
また、蒸気の力を利用した「お塩作り」にも取り組んでいらっしゃいます。その模様も近いうちにご紹介したいと思っておりますので、お楽しみに～（*^_^*）✿観賞温室・多目的グラウンド・遊具施設✿
開放時間：９：００～１７：００
休日：１２月２９日～１月３日（その他管理上必要な日）
お問い合わせは苓北発電所まで♪♪♪

航空界に身を沈めて、いや航空界だから身を浮かべて、が良いか。通算で三十年以上にもなるかと、しみじみと感じる今日この頃。当時乗っていた YS-11 型機も自衛隊が数機残すのみとなった。
航空機関士が乗っていたのが、現在では、操縦士二人で運航ができるようになったし、INS（自蔵航法装置）、GPS といった航法支援機材もどんどん発達している。FMS（コンピュータによる飛行管理装置）を使用して RNAV（広域航法）が出来て、航空機運航者にとっては、効率的な運航ができるようになった。
操縦は、離陸を除いて、着陸まで自動操縦でできるようにもなっている。人間の仕事は、機器の監視役と言っても過言では無いだろう。
自動車も、技術的には、無人運転ができるところまで、発達してきている。軍用では、既に遠隔操作で偵察などを行うことができる航空機が運用され、米海軍では、無人戦闘機を開発中とか。遠い将来、旅客機も無人操縦になるかもしれない。近い将来でも、操縦士が不足すると見込まれているので、操縦士は一人にして、隣には、シェパード犬が一匹、副操縦士席に座っている。
。
。
犬一匹って？人間が、機材を触ろうとしたら、触らないように監視、威嚇するためです。その犬がドーベルマンだったらすごく怖いので、操縦士希望者が少なくなって、ますます操縦士不足に・・。
安心してください、穿いてま・・、じゃなかった、冗談です。

LAST FLIGHT ： 2016.02.19 Fri
AMAKUSA ― FUKUOKAFIRST FLIGHT ： 2016.02.20 Sat
AMAKUSA ― FUKUOKAAMAKUSA ― KUMAMOTO ― OSAKA

この度、天草エアラインは DHC8-103 型機より ATR42-600 型機へ機体を交代致します。これまで、たくさんのお客さまに愛されてきた DHC8-103 型機は、平成 28 年 2 月 19 日をもって運航を終了致します。長年のご愛顧に社員一同心より感謝申し上げます。新機種 ATR42-600 型機も安全運航に努めてまいります。今後ともどうぞ宜しくお願い申し上げます。