保守・点検要領書

６

はじめに
本書は、日本トレクス株式会社が製作したウイングボディの保守・点検要領を説明したものです。
このウイングの性能を十分発揮し、安心してご使用いただくための資料として活用くださるようお願い申し上げます。
サービス部

目

次
1

2

3

保守点検要領１−１

定期点検要領……………………………

１−２

シール部の点検

１−３

給油および給脂要領……………………

５

１−４

油圧、油漏れ点検………………………

６……………………

１

２〜４

油圧装置
２−１

パワーユニット…………………………

７２−２

油圧ダイヤグラム………………………

７

２−３

オイル交換要領……………………

２−４

油圧立体回路図…………………………

２−５

電気配線図

２−６

油圧シリンダー２−７

スローリターンバルブ…………………………

８〜14
15

16〜22

…………………………

23…………………

24………………………

25

油圧部品の脱着
３−１

油圧ホースの脱着

３−２

パワーユニットの脱着…………………

３−３

油圧シリンダーの脱着

……………

27〜29

4

センターシート交換要領 …………………

30〜39

5

油圧ホース補修要領 ………………………

40〜41

6

同調不良修理要領 ………………………………… 42

7

交換部品
７−１

センターシート…………………………

７−２

ウイングガスケット……………………

26

43
43

8

トラブルチェックシート ……………………… 44〜46

9型式および製造番号……………………………

47

10

ウイングボデー点検表…………………………

48

1

保守点検要領保守点検はウイングボデーを安全にかつ有効的に長期間使用するため

必ず実施して下さい。
1−1

定期点検要領
下記に従って点検および交換を実施して下さい。

●←―点 検◎←―交 換

分
類

点
部

位

点

検

項

毎

１ヶ月

３ヶ月

給

油

給

脂

センタービーム

変

形

損

傷

●

ウイング組立

変

形

損

傷

●

センターシート

破損

はがれ

ガスケット部

外 れ

損 傷

関

シ

はがれ

損

傷

●

センタービーム固定ボルト

折

損

ゆるみ

●

羽根取付ボルト

折

損

ゆるみ

●

アオリ掛金固定ボルト

折

損

ゆるみ

●

アオリ蝶番固定ボルト

折

損

ゆるみ

●

配

干

渉

損

傷

●

タ ー ミ ナ ル

ゆるみ

腐

食

●

ス

ゆるみ

腐

食

●

ボ

部

ー

係
配線関係

線

イ

各

日

ー

動

時

デ

可

検

ル

関

ッ

部

係

チ

油 圧 関 係シ リ ン ダ ーオイル洩れ

油 圧 ホ ー ス

オイル洩れ

パワーユニット

付属品関係 電気機器関係

サイドバンパー工具箱

損 傷

燃 料 タ ン ク洩スイッチ、ランプハ ー ネ ス
警 報 装 置

取付
損傷
取付

れ

12ヶ月

●

●

摩耗

●

●
干

渉

●

作動状態
オイル量

期

目

●

ニゴリ

ガ タ

錆

●

錆

●

作動
●
作動

1

◎（オイル交換）

1−2

シール部の点検
ウイングボデーはその耐水性能を維持するためにシール部の充分な保守点検が必要となります。

1．ルーフ部のシーリング点検
シール切れがないこと※補修用は、 変成シリコンシーラーコークKを使用下さい。
シール切れがないこと

シール切れがないこと

1992.4〜1999.9まで

各シーリング部はリベッ
トの頭及び型材が見えなくなるまでしっかりと

2004.1〜

シール切れ、はがれがないこと※ルーフ部補修用には、変成シリコンシーラーコークK
シール切れ、はがれがないことを使用下さい。

1999.10〜2003.12まで

2004.1〜

2．センターシート点検①センターシートに破れ、こすれ等はないか。
②センターシート前後端部にかみ込み等の異常はないか。
2

ブロックアオリ
ロアレール部

3．各ガスケット類の点検

上下逆段及び３３アオリ

ガスケット類は、変形や著しい摩耗、切れがない事。

ガスケットアオリ
アオリクッションゴム
トップガスケット
中柱アオリ

エンドビームガスケット
サイドガスケット
アオリパッキン
1993.10〜
1997.11まで

960029-00062
1997.12以降

互換性あり

4．前壁のシーリング点検※補修時には、 変成シリコンシーラー
コークK を御使用下さい。

シール切れがないこと

3

アンダーガスケット

5．リヤフレーム部の点検

形材ドア用
ゴムシール

エンドビームガスケット（左右前後端部）

形材ドア

リアドアのゴムシールは隙間なく密着しているか
はがれ、切れ、変形は無いかゴムシールの合せ目は隙
間なく密着しているか
はがれ、切れ、変形は無
いか
形材ドア

4

1−3

給油および給脂要領
給油および給脂はウイングの性能を維持し、未然に事故を防止する上で非常に重要です。
1）パワーユニット①１年に１回はオイル交換をして下さい。（Ｐ７により）②１ヶ月に１回はオイルの量やにごりを点検して下さい。
作動油……………ISO VG22 番作動油相当品
弊社工場出荷時には、出光ダフニースーパーハイドロ22Aが給油されております。

2）ウイング蝶番部3）油圧シリンダー部

蝶番部に潤滑油（スプレーグリス）を給脂願います。
※特に前後端にダブル蝶番部給脂が必要です。

シリンダークレビス部（グリスニップル）に
シャーシグリスを給脂願います。
㊟シリンダー下部は無給油タイプの物もあります。

㊟

2010年4月以降

51−4

油圧、油漏れ点検
１）パワーユニット側面にあるオイルゲージを確認して下さい。
・オイル量がレベル以下であれば、オイル漏れの可能性有り。
☆各部の点検、オイルを補充して下さい。
２）各油圧ホースのジョイント部の点検をして下さい。
・各油圧ホース接続金具部より、油漏れがないか確認。
☆漏れが発見された場合は、増し締めをして下さい。

３）油圧ホースは目視して確認して下さい。
・ホースに著しい傷がないか。
・ホースの途中でオイル漏れがないか。
☆傷、漏れが確認された場合は、キャンパカにて傷部分を補修するか、ホースを交換して下さい。
４）フロント、リヤフレームヘッダー部の油漏れを点検して下さい。
・フロント、リヤフレームヘッダー部に油溜まりはないか。
・羽根を開き、油圧シリンダー本体、及び油圧シリンダーホース接続部に油漏れがないか。
☆フロント、リヤフレームヘッダー部は清掃後、各油漏れ箇所を点検して下さい。
☆漏れが確認された場合は、油圧シリンダー、又は油圧ホース（金具付）を交換し
て下さい。

6

2

油圧装置
2−1

パワーユニット
油圧装置は直流電動モーターにより油圧ポンプを駆動し、その発生油圧を油圧シリンダーにおくりウイングを開閉します。
パワーユニットは、次の部品で構成されています。
①電動油圧ポンプ②オイルタンク③リリーフバルブ④ソレノイドバルブ⑤チェックバルブ
⑥スローリターンバルブ

2−2

油圧ダイヤグラム

ポート記号（
（B1）

（A1）

（A2）

7

（B2）

）内は

豊興製ユニットの場合。

2−3

オイル交換要領（新永興）（1999年9月〜2014年10月） （補充のみの場合は⑤〜⑪を実施して下さい。）① ウイングボデー下面のパワーユニットケースのカバーを取りはずします。
カバーは２本の六角ボルトで取付けてあります。

羽根が閉じていることを確認してからオイル交換をして下さい。
羽根が開いた状態でオイル交換をすると、羽根が落下して重大な事故になることがあります。
② ドレンプラグの下に約３リットルの廃油が十分に入れられる容器を置いて下さい。
③ ドレンプラグをはずして、オイルタンク内の古いオイ
ルを容器の中に排出して下さい。
パワーユニット下面にドレンプラグがあります。

排出したオイルを空地や排水溝などに絶対に捨てないで下さい。
④ オイルの排出が終わったら、ドレン穴及びドレンプラ
グの古いシールテープや汚れをキレイに取り除き、ドレンプラグのねじ部に新しいシールテープを巻いてドレンプラグをドレン穴に取付けて下さい。
シールテープはドレン穴側にはみ出さないように軽く引っ張りながら２〜３回巻いて下さい。

古いシールテープを取らなかったり、ドレン穴側にはみ出して取付けると、ちぎれたテープがオイルに混入し羽根の作動不良の原因となることがあります。
⑤ オイルタンクのキャップをキレイな布等でホコリや汚れをよく拭きとってから、左（時計まわりと逆方向）にまわしてはずして下さい。
取りはずしたキャップは、ホコリやゴミがつかないよ
うにキレイな布等でくるんでおいて下さい。

オイルにホコリやゴミ等の異物が混入すると羽根の作動不良の原因になることがあります。
異物が混入しないように、十分に注意して下さい。

8

⑥ キレイな給油用容器や漏斗を使って、油面がレベルゲー
ジ中心の赤いマークの位置まで給油して下さい。
オイルは ISO VG32 番作動油相当をご使用下さい。
弊社工場出荷時はエッソ石油製「ユニパワー SQ32」を給油しています。
オイルの入れすぎに注意して下さい。

⑦ 給油後、オイルタンクのキャップを仮締めします。
⑧ 左・右の各羽根を２〜３回ずつ全開閉して、正常に作動するか確認して下さい。

30秒以上の連続開閉や左右同時の開閉はしないで下さい。
モーターが焼き切れることがあります。
⑨ 全開閉したら、羽根を閉めた状態でオイルの量を確認して下さい。
減っているときは再給油して下さい。
⑩ ドレンプラグ部からのオイルの漏れがないか確認して下さい。
漏れや、にじみがあるときはドレンプラグを増し締めして下さい。

⑪ オイルタンクのキャップを本締めし、パワーユニット
ケースのカバーをしっかり取付けて、オイル交換は完了です。

パワーユニットケースのカバーがゆるんでいたり、膜付グロメッ
トがはずれていると、水などが入りケース内の電気系統が故障するおそれがあります。

9

2−3

オイル交換要領（新永興）（2014年10月〜）① ドレンポートの下に４リットルの廃油が入れられる容器を置いてください。
② ドレンポートからプラグを外して、オイルタンク内の古いオイルを容器の中に排出してください。

地面の硬い平坦な場所で作業を行ってください。
車輌が傾いていると適正な量が決められなくなります。
交換による廃油を空地や排水溝などに絶対に捨てないでください。
必ず法律で定められた方法で処分してください。

③ オイルの排出が終わったら、ドレンポートの穴及びプ
ラグの古いシールテープや汚れをきれいに取除き、プ
ラグのネジ部に新しいシールテープを巻いて取付けてください。
（SANWA はシールテープ不要です）
シールテープは内部にはみ出さないように軽く引張ながら２〜３回巻いてください。

古いシールテープや内部にはみ出して取付けると、テープの破片がオイル内に混入し、羽根の作動不良の原因となることがあります。

④ きれいな漏斗などを使って、油面がレベルゲージ中心の位置まで給油してください。
給油するオイルは、タービン油 ISO VG32 相当をご使用ください。
オイル量を把握するため左右の羽根が閉じた状態で給油してください。

オイルに異物が混入しないようにしてください。
異物の混入は羽根の作動不良の原因になります。

10

⑤ 給油後、給油口のキャップを仮締めします。
⑥ 左右の羽根をそれぞれ２〜３回全開閉して、正常に作動するか確認してください。

30秒以上の連続開閉や左右同時の開閉はしないで下さい。
モーターが焼き切れることがあります。

⑦ 左右の羽根を閉めた状態で、オイルの量を確認してください。
レベルゲージの中心より油面が下がっている場合には、オイルを再給油してください。
⑧ ドレンポートからのオイル漏れがないか確認してください。
漏れやにじみがある場合には、プラグを増し締めしてください。
⑨ 給油口のキャップを本締めし、パワーユニットケースの蓋をしっかり取付けて、オイル交換は完了です。

オイルを入れすぎると、油もれの原因となります。

11

2−3

オイル交換要領（三輪） （補充のみの場合は⑤〜⑪を実施して下さい。）① ウイングボデー下面のパワーユニットケースのカバーを取りはずします。
カバーは２本の六角ボルトで取付けてあります。

羽根が閉じていることを確認してからオイル交換をして下さい。
羽根が開いた状態でオイル交換をすると、羽根が落下して重大な事故になることがあります。
② ドレンプラグの下に約３リットルの廃油が十分に入れられる容器を置いて下さい。
③ ドレンプラグをはずして、オイルタンク内の古いオイ
ルを容器の中に排出して下さい。
パワーユニット下面にドレンプラグがあります。

排出したオイルを空地や排水溝などに絶対に捨てないで下さい。
④ オイルの排出が終わったら、ドレンプラグをドレン穴に取付けて下さい。

⑤ オイルタンクのキャップをキレイな布等でホコリや汚れをよく拭きとってから、左（時計まわりと逆方向）にまわしてはずして下さい。
取りはずしたキャップは、ホコリやゴミがつかないよ
うにキレイな布等でくるんでおいて下さい。

オイルにホコリやゴミ等の異物が混入すると羽根の作動不良の原因になることがあります。
異物が混入しないように、十分に注意して下さい。

12

⑥ キレイな給油用容器や漏斗を使って、油面がレベルゲー
ジ中心の赤いマークのところにくるまで給油して下さい。
オイルは ISO VG32 番作動油相当をご使用下さい。
弊社工場出荷時はエッソ石油製「ユニパワー SQ32」を給油しています。
オイルの入れすぎに注意して下さい。

⑦ 給油後、オイルタンクのキャップを仮締めします。
⑧ 左・右の各羽根を２〜３回ずつ全開閉して、正常に作動するか確認して下さい。

30秒以上の連続開閉や左右同時の開閉はしないで下さい。
モーターが焼き切れることがあります。
⑨ 全開閉したら、羽根を閉めた状態でオイルの量を確認して下さい。
減っているときは再給油して下さい。
⑩ ドレンプラグ部からのオイルの漏れがないか確認して下さい。
漏れや、にじみがあるときはドレンプラグを増し締めして下さい。

⑪ オイルタンクのキャップを本締めし、パワーユニット
ケースのカバーをしっかり取付けて、オイル交換は完了です。

パワーユニットケースのカバーがゆるんでいたり、膜付グロメッ
トがはずれていると、水などが入りケース内の電気系統が故障するおそれがあります。

13

2−3

オイル交換要領（永興旧）② ドレンプラグの下に約３リットルの廃油が十分に入れられる容器を置いて下さい。
③ ドレンプラグをはずして、オイルタンク内の古いオイ
ルを容器の中に排出して下さい。
パワーユニット下面の膜付グロメットをはずしてください。グロメットの下にドレンプラグがあります。

排出したオイルを空地や排水溝などに絶対に捨てないで下さい。

2−3

オイル交換要領（豊興 623）
② ドレンプラグの下に約３リットルの廃油が十分に入れられる容器を置いて下さい。
③ ドレンプラグをはずして、オイルタンク内の古いオイ
ルを容器の中に排出して下さい。
パワーユニット後面の下部にドレンプラグがあります。

排出したオイルを空地や排水溝などに絶対に捨てないで下さい。

2−3

オイル交換要領（豊興 749）
② ドレンプラグの下に約３リットルの廃油が十分に入れられる容器を置いて下さい。
③ ドレンプラグをはずして、オイルタンク内の古いオイ
ルを容器の中に排出して下さい。
パワーユニット後面の下部にドレンプラグがあります。

排出したオイルを空地や排水溝などに絶対に捨てないで下さい。

2−3

オイル交換要領（豊興 812）
② ドレンプラグの下に約３リットルの廃油が十分に入れられる容器を置いて下さい。
③ ドレンプラグをはずして、オイルタンク内の古いオイ
ルを容器の中に排出して下さい。
パワーユニット後面にドレンプラグがあります。

排出したオイルを空地や排水溝などに絶対に捨てないで下さい。
14

2−4

油圧立体回路図

油 圧 ホ ー ス の 識 別1990. ６まで

1990. ６以降

アップ
黒
色
グレー色
C
①③⑤……⑲奇数 （C／＃ 062 1001）（／＃ 968110 90210）
ダウン
黒
色
ブルー色
C
②④⑥……⑳偶数 （C／＃ 062 1002）（／
96811090211）＃15

2−5

ウイング電気配線図

16

2−5

ウイング電気配線図（キャブ内ウイングメインスイッチ仕様）

17

2−5

ウイング電気配線図（2011年 7 月以降）

18

2−5

電気配線図（SANWA）

19

2−5

緩停止機能無し 電気配線図（永興）

20

2−5

緩停止機能有り 電気配線図（永興）21コントローラによるエラーの検出
緩停止機能付き油圧ユニットはコントローラに取り付けられたLED赤の点滅パ
ターンにより不具合の内容を検出することができます。

コントローラ
赤色LED
緑色LED
押しボタン
スイッチ

コントローラ初期設定方法
羽根の動作が遅かったり、意図しない所で途中停止する場合は下記の手順に従って、コントローラの初期設定をしてください。初期設定をしても正常に戻らない場
合は整備工場などで点検整備を受けてください。
【コントローラ初期設定手順】 上図を参照ください。

22

2−6

油圧シリンダー
形

状

部
品

品
名

表
部品コード

備

考

1995年４月〜2004年６月
1

油圧シリンダー 961121−14101

伊丹
φ50
280ストローク

油圧シリンダー 961121−14104

伊丹
φ40中型ウイング用
280ストローク

油圧シリンダー 961321−21101

カヤバ
φ50アルミ
280ストローク

油圧シリンダー 961121−14107

伊丹
φ50×280ストローク

1993年４月〜1998年12月
2

1999年１月〜現在
3

2004年７月〜現在
4

2005年４月〜現在
5

油圧シリンダー 961321−33101

三輪（クッション付）
φ50アルミ
280ストローク＊ 1988 年 7 月以前のシリンダーは生産中止です。
下記互換品にて対応となります。

伊丹φ50大型
961121−14101
鉄280ストローク＊
1＊シールキット＊2〜1992年３月のＢ型ウイングに対応

シールキット23961921−21901

左記互換品取付時、パワー
ユニット内にフローコント
ロールバルブを２個取付けてください。
＊961511−121204×２個

2−7

スローリターンバルブ

新永興（1999年 9 月〜2014年10月）

スローリターンバルブ

新永興（2014年11月以降）

スローリターンバルブ

三輪（1999年 9 月以降）

スローリターンバルブ

24

3

油圧部品の脱着
3−1

油圧ホースの脱着① 油圧部品の脱着作業は原則としてウイングを閉めて行って下さい。
但し油圧シリンダーおよびシリンダー周りの油圧ホー
スの脱着はウイングを開いて（下降防止のため）角材等で支柱を立てて作業をして下さい。
※リヤ側はトップマーカー取付プレートを取外して下さい。
※薄型ヘッダーはふさぎ板をはずして下さい。

② 油圧ホースを取外す前に接続部に付着した泥やゴミを清掃して下さい。
③ 油圧ホースを取外した時接続部に付着したシールテープやゴミをホース内に混入しないように注意して下さい。
また接続部にゴミ等が付着しないように保護して下
さい。

④ 点検
油圧ホースの脱着を完了したら、パワーユニットのオイルゲージを見てオイルが規定レベルまであることを確認の上、パワーユニットを作動させ羽根の開閉を数回行ってウイングの作動に異常がないかオイル洩れはないか確認して下さい。
これによってオイルがホースに充填されますのでオ
イルゲージのオイルレベルは減少します。不足分のオイルは補充して下さい。
25

3−2

パワーユニットの脱着

1．パワーユニットの取外し①

シャシー側バッテリーマイナス端子を外してください。外さないと火災になる恐れがあります。

②

パワーユニットのカバーを取外して下さい。

③

電気配線（バッテリーケーブル１本、操作スイッチケーブル端子７本、アース用ケーブル１本）を取外して下さい。

④

ユニット側面のシーラを取除き、油圧ホース４本を取外して下さい。

⑤

横根太吊り下げボルト４本を取外して下さい。

2．パワーユニットの取付①

パワーユニットを所定の位置に取付けて下さい。
（ボルト・ワッシャ・ナイロンロックナットで取付けて下さい。）②

電気配線（バッテリーケーブル１本、操作スイッチケーブル端子７本、アース用ケーブル１本）を結線して下さい。

③

油圧ホース４本を取付けて下さい。
注

Ａ，Ｃポート（偶数またはブルー色）Ｂ，Ｄポート（奇数またはグレー色）を間違えないように取付けて下さい。

④

ユニット側面の電気配線・油圧ホース出口部は充分にシーラを塗布して下さい。

26

3−3

羽根開閉油圧シリンダーの脱着

固定ボルト
ピン（トップ）

固定ボルト
ピン
（ボトム）

油圧シリンダーを脱着する場合は、ウイングを開き角材等で支柱を立ててウイングの下降防止をしてから作業を行って下さい。

1．油圧シリンダーの取外し① シリンダーの上下の固定ボルトを取外して下さい。

② 操作ＢＯＸの上下ボタンを押し、シリンダー長さを調整しながら、シリンダーに負荷がかからない状態（がたがたした状態）にし、上側のピン（トップ）を取外して下さい。

27

③ 油圧ホースを取外して下さい。
（使用工具：19 スパナ×２）④ シリンダー下側のピン（ボトム）を取外して下さい。

2．油圧シリンダーの取付① シリンダーを所定の位置にセットし、下側のピン（ボトム）を差込み固定ボルトで仮止めして下さい。

② シリンダーへ油圧ホースを取付けて下さい。
アップ《グレー色》とダウン《ブルー色》を間違えないように組み付けて下さい。

ブルー（使用工具：19 スパナ×２）

28

③ 上側のピン（トップ）がセットできる位置まで操作
ＢＯＸの上下ボタンを押し、シリンダーの長さ調整をし、ピン（トップ）を差込み固定ボルトを締付け
13

て下さい。

④ 下側の固定ボルトを締付けて下さい。

⑤ ウイングを全開し支柱を外して下さい。

29

4

センターシート交換要領

1999年10月〜2003年12月① センターシート押さえ形材固定リベットを外して下さい。

② 形材先端部のシーリングを取除いて下さい。

③ センターシート押さえ形材を外して下さい。

30

④ 前後の押え板を外して下さい。

⑤ センターシートを外して下さい。

⑥ センターシートに取付用両面テープを取付けて下さい。（前後取付）⑦ 羽根丁番部ロンリュームを交換して下さい。
交換時は羽根丁番保護シートを使用の事。
（樹脂板）

31

⑧ センターシートシートトラックの部分にシーラーをシーラー入れた後センターシートをセットして下さい。
シーラー

シーラー（多め）⑨ センターシート押さえ形材は、新しい物を使用し、取付前にシーラーを塗布して下さい。

シールスポンジ（φ4.8）⑩ 木ハンマーを用いて、たたきながらセンターシート
押さえ形材をはめ込んで下さい。
先端のみ

先端のみ、
ずれない様に仮にリベット止めしてから、はめ込んで下さい。
形材をはめ込み後完全にリベットで止めて下さい。

32

⑪ センターシートは、はみ出した部分をカッターで切断して形材の周囲をシーリングして下さい。特に前Ａ後端部は、しっかり塗布して下さい。

Ａ
たっぷり塗布

SECA−A⑫ 羽根を全開状態にして前端の押さえ板を取付けた後押え板が隠れる様シーリングをして下さい。
但し前端の折りたたみ部が、かみ込まない様にして下さい。
前端のみセンターシート押え板Ⅲを取付けて下さい。
センターシート押え板Ⅲ

センタービーム

後端部は後端押え板取付前にリヤヘッダーへシーラー

コーキングを塗布した後、センターシートをかぶせる。

リアヘッダー

後端も前端と同様に押え板を取付けた後、押え板がかくれる様にシーラーを塗布して下さい。

33

補足① センターシート先端部分を点検して下さい。
※ 羽根を閉める時、フレームとエンドビームパッキン間にセンターシートがはさまれていませんか？

※ 工事は必ず羽根全開状態で実施して下さい。
※ シーラーを塗布後、約５時間は羽根開閉をしないで下さい。

センターシート※ 隙間があった場合は左図の様にシーラーを挿入してアルミ板で固定して下さい。
（シールドリベットφ4.8×17.9ℓ）

アルミ板

15

シーラー挿入15

隙間部分へ充分シー
ラーを塗布後施工
して下さい。

※ エンドビームパッキンのサイド側へセンターシー
トを折り込み、シーラーを塗布（接着）周囲にもシーラーを塗布して下さい。

シーラー

34

※ センターシートが一部のみ破れた場合、補修用テー
プもあります。（C／＃ 960003 − 00032）

35

4

センターシート交換要領

2004年1月〜① センターシートカバー周囲のシーラーを取除き、固定リベットを外して、センターシートカバーを外す。

② 前後端押え板のリベットを外し、各押え板を外す。

③ 旧センターシートを外した後、新しいセンターシー
トを取付箇所へセットする。
センターシート袋部は矢印の方向へ差し込む様にする。

④ センターシートカバーの取り付け面にエプトシーラー（スポンジゴム板）を貼付ける（全長分）。

36

⑤ センターシートカバーを足で押さえながらリベットで固定する。

⑥ センターシートはセンターシートカバーからはみ出した部分をカットする。

⑦ 羽根を全開にして前側の押さえ板を取り付け、押さえ板が隠れる様にシーラーを塗布する。

⑧ 前後端押え板の裏側にも押え板を取付ける。

裏押え取付
37

⑨ 後側押え板を取付する前にフレーム部トップにエプトシーラーを貼付ける。

⑩ フレーム部、仕切板部分に両面テープを貼付ける。

⑪ 後部各押え板を取付け、外側の押え板部は、押え板が隠れる様にシーラーを塗布する。但し、後端押え板部はシーラーを塗布しない。

ここはシーラーを塗布しない⑫ 後側も前側同様に裏側に押え板を取付ける。
裏側にも
押え板取付

38

⑬ センターシートカバーの両端は全長に渡ってしっかりシーラーを塗布する。
リベット部もリベットがかくれる様に塗布する。

⑭ 前後端とセンターシートカバー継ぎ目はしっかりシー
ラーを塗布する。

継ぎ目部

39

5

油圧ホース補修要領

１．油圧ホースの切れた箇所を切り取って下さい。
① 金具に近い場合② ホース中間部で切れている場合

専用ホースカッターを（C／＃ 960015 −
00014）を使用してホースに対して直角に切断して下さい。
ハサミ等で切断されますと直角に切断されず油モレの原因となります。

２．ホースの切断箇所へプッシュワン継手を取付けて下さい。
① 油圧ホース先端より19㎜の所にマークする。

② ホースにマークされた挿入位置まで継手を挿入する

３．金具をホースに取付け後、各ニップルを接続して下さい。
ホース中間部が損傷している場合は、ニップルを使用して接続。

40

４．金具をホースに接続した後、まっすぐな状態で羽根を３〜４回開閉して下さい。

※開閉時、最初はプッシュワン継手とホースの間から油が漏れます。
これは異常ではありません。羽根の開閉により圧力がかかると油が洩れなくなる構造です。３〜４回羽根を開閉して下さい。
この時、油の飛散を防止する為、プッシュワン継手にウエス等を巻いて下さい。
またプッシュワン継手は、圧力をかける事によって、かしめられます。

５．必要部材品

名

中間部損傷の場合① プッシュワン継手（C／＃ 962168−02005）

２個② ニップル（C／＃ 962145−02021）

１

個

③ ウエス

金具近くで損傷の場合
１個
0

なるべく多く④ マジックペン

１

本

⑤ 油受け

１

個

⑥ 19㎜スパナ

２

本

１

個

（／ホース切断用
960015−00014）⑦ チューブカッター

C＃⑧ 作動油（補充用）

３ℓ位※プッシュワン継手は、ニップル部分が一体となったツインキャンパカもあります。

41

6

同調不良修理要領

１．羽根を完全に閉めた状態にする。
２．ボデーの前後フレームの下ニップル接続部に流量制御弁を取付ける。
右羽根は左フレームの下、左羽根は右フレームの下となる。
３．灰色（グレー）の油圧ホースへ流量制御弁を取付ける。

このニップルは不要（外す）962145-02024（ニップル）

C/965452-02501（流量制御弁）
中央分岐側
962145-02024（ニップル）

シリンダー側
六角ロックネジ（M 2 ）

４．ロックネジを緩め、羽根が同じ速度で開閉できる様に調整する。
開度２回転付近に調整範囲があります。
５．調整後はロックネジをしっかり締める。
６．チェックバルブ（流量制御弁）は他の油圧配管と結束バンドでしっかり固定の事。

42

7

交換部品

下記部品は原則として１年毎に交換して下さい。
定期点検時に交換が必要と認められた場合も交換して下さい。
部品注文の際には必ず車輛の製造番号をご連絡願います。
製造番号は銘板に刻印してあります。
（銘板の取付位置はP47の『９型式および製造番号』を参照して下さい）
7−1

7−2

センターシート
旧コード№

新コード№

021 0260
021 0261
021 0262
021 0263
021 0264

921002-00060
921002-00061
921002-00062
921002-00063
921002-00064

備

考7.6Mボデー（中型）7.3M 〃 （ 〃 ）6.7M 〃 （ 〃 ）6.4M 〃 （ 〃 ）6.2M 〃 （ 〃 ）

旧コード№

新コード№

021 0265
021 0266
021 0267
021 0268
021 0269

921002-00065
921002-00066
921002-00067
921002-00068
921002-00069

備

考5.9Mボデー（中型）5.7M 〃 （ 〃 ）5.5M 〃 （ 〃 ）5.1M 〃 （ 〃 ）4.9M 〃 （ 〃 ）ウイングガスケット

ＷＳＡＢ型
旧コード№ 新コード№
021 0273 921002-00073
021 0274 921002-00074
021 0275 921002-00075
021 0276 921002-00076
021 0277 921002-00077
021 0278 921002-00078
021 0279 921002-00079
021 0280 921002-00080
021 0281 921002-00081
021 0282 921002-00082
021 0283 921002-00083
021 0284 921002-00084

ＷＷＡＢ型
旧コード№
新コード№
021 0251 921002-00051
021 0252 921002-00052
021 0253 921002-00053
021 0254 921002-00054
021 0255 921002-00055
021 0256 921002-00056
021 0257 921002-00057
021 0258 921002-00058
021 0259 921002-00059
021 0270 921002-00070
021 0271 921002-00071
021 0272 921002-00072

ＷＷＢＢ型
旧コード№
新コード№
021 0239 921002-00039
021 0240 921002-00040
021 0241 921002-00041
021 0242 921002-00042
021 0243 921002-00043
021 0244 921002-00044
021 0245 921002-00045
021 0246 921002-00046
021 0247 921002-00047
021 0248 921002-00048
021 0249 921002-00049
021 0250 921002-00050

備考

12Mボデー（ﾄﾚｰﾗ）
11M 〃 （ 〃 ）10M 〃 （ 〃 ）9.7M 〃 （大型）9.5M 〃 （ 〃 ）9.3M 〃 （ 〃 ）9.0M 〃 （ 〃 ）8.6M 〃 （ 〃 ）8.3M 〃 （ 〃 ）6.9M 〃 （ﾌﾙﾄﾚ）
6.2M 〃 （ 〃 ）5.9M 〃 （ 〃 ）※ 92/4 以降車輛のセンターシートを注文の際には、製造番号を必ずご連絡願います。

サイドガスケット（トップ） サイドガスケット（サイド） エンドビームガスケット アオリクッションゴム アオリパッキンゴム ガスケッ
トアオリ アンダーガスケット

コード№

コード№

コード№

トレーラ 960029-00033 960029-00034
旧コード№
960029-00013
トラック 960029-00045 960029-00062↓
新コード№
960029-00035

トラック 960029-00106 960029-00092

コード№

コード№

旧960029-00025 ＳＴＤ
960029-00058 960029-00055
960029-00036
00059
960029-00075
960029-00076

43

コード№

旧960029-00025 半のせ960029-00056 960029-00055
960029-00036
00057

960029-00055 960029-00088

8

トラブルチェックシート
原ウ イ ン グ が 作 動 し な い

現

象

モーターが
回らない

モーターは
回るが
ウイングが
作動しない

対

因

策

電

気

油圧及び機器バッテリーの容量不足

充電又は交換モーター不良交換

配線接続部のゆるみ・はずれ

増締め又は接続

断線・ショート

配線を交換

アース不良

ユニット取付
ボルト増締めヒューズ切れ交換

メインスイッチ又はナイフスイッチが OFF

ＯＮにする

メインスイッチ又はナイフスイッチ不良

交換

キースイッチ不良

交換

リレー不良

交換

コントローラ不良

交換

リリーフバルブ不良

調整又は交換バルブのつまり清掃又は交換オイル洩れ

接続部の増締め又は部品交換

オイル量の不足補充

オイル粘度の不良

作動油交換

外力による
シリンダーの変形

交換

ソレノイドバルブへの異物かみこみ清掃

配線接続部のゆるみ
はずれ

再接続

ソレノイドバルブの不良

交換

オイルポンプの不良

交換

ソレノイドバルブの配線ゆるみ
又は断線
44

増締め又は接続

原
現

象

対

因

策

ウ
イ

ウイング前後の同 調 不 良電気

油圧及び機器ン

配管内に異物混入

清掃

シリンダー内部の漏洩交換

シリンダー軸の曲り

交換

不整地でのボデーねじれ

整地場所に移動グのウイング左右が同 時 作 動

作

自

然

降

操作Ｂｏｘ内のダイオード不良下動
不良
振動・騒音発熱

作動が遅い・不円滑交換

チェックバルブの不良

清掃又は交換チェックバルブへ
異物のかみこみ

清掃

オイル洩れ

接続部の締付け又は部品交換シリンダー内部漏洩

交換

オイル量の不足補充

オイル粘度の不良

作動油交換

ポンプ又はモーターの不良

交換

シリンダーピン部錆付

給油・給脂

ウイング蝶番部錆付

給油・給脂

オイル量の不足補充

オイル粘度の不良

作動油交換

シリンダー内部の漏洩交換ポンプ又はモーターの不良

交換

ウイング蝶番部錆付・不良

給油・給脂又は交換

スローリターンバルブ不良

交換

フローコントロールバルブ調整不良

調整

バッテリー容量不足

ウイングの閉り
不完
全

充電又は交換ウイングストッパが当たっていない調整

アオリと羽根すきま不適切

調整

シリンダー長さ不適切

長さ調整

45

原
現

象

ウイング雨漏れ

アオリ雨漏れリアードア雨漏れ

対

因

策

電

気

油圧及び機器センターシート破れセンターシート交換
又はパッチ修正

シール不良

シール補修

サイドガスケット外れ

はめ込み接着サイドガスケット損傷

交換

クッションゴム不良

交換

床受けアングル部曲り

曲り修正

型材破損

交換

ゴムシール不良修正又は交換ロックロッドがたつき

修正又は交換46

9型式および製造番号
お問合せは必ず銘板の製造番号をご連絡下さい。
銘板取付場所■ ウイングトラック■ ウイングトレーラ■ ウイングフルトレーラ

47

ウイングボデー点検表
殿

点検実施日
点検実施者

向

登録番号

平成

年

月

シャシ型式

製造番号

ボデー点検項目
点 検 箇 所
1 定 期 点 検
2 ルーフセンターシート
3 ルーフパネル
4 サイドパネル
5 ウイング センタービーム
6 ウイング ロック装置
7 ボデー サイドレール
8 フロント フレーム
9 リヤ フレーム
10 リヤドア パネル
11 ウイング操作時の異音
12 各部ピン13 ガスケット類
14 油漏れ
15 油量
16 給油脂17 電気関係
18 ＤＣモーター
19 電磁スイッチ（リレー）
20 ソレノイドバルブ
21 押しボタンスイッチ
22 油圧ホース23 ヒューズ
24 ダイオード
25 作動油の交換

点 検 整 備 項 目

ポイント、部位

損傷、シーリング等の状態
損傷、シーリング等の状態
損傷、シーリング等の状態
損傷、変形
ガタ、緩み、摩耗の有無
損傷、変形
損傷、変形
損傷、変形
損傷、変形
ウイング操作時の異音の有無
摩耗
損傷の有無
配管ジョイント部のにじみ、漏れの有無
オイルレベルゲージを確認
摺動部への給油脂スイッチハーネス類の損傷
定期交換部品・消耗部品
定期交換部品・消耗部品
定期交換部品・消耗部品
定期交換部品・消耗部品
定期交換部品・消耗部品
定期交換部品・消耗部品
定期交換部品・消耗部品
定期交換部品

前、中央、後前、中央、後前、中央、後左、右、前、中央、後
左、右、前、中央、後
左、右、前、中央、後処置内容、他 結果

修正、交換
修正、交換
修正、交換
修正
交換
修正
修正
修正
修正、交換
左右
給油脂
シリンダーピン等
交換
修正、交換
シリンダー、油圧ホース 修正
不足分補充
一ケ月毎
交換

一年毎交換

□記入要領□
１．１、12ヶ月定期点検：実施する定期点検項目の点検時期を「○」で囲みます。
２．顧客名、登録番号、シャシ型式、製造番号、点検実施者の名前を記入します。
３．点検結果及び、整備の概要：①点検結果、異常がなかった場合には、結果記録欄に「レ」を記入。
②点検結果、異常があった場合には、次表のチェック記号を用いて結果記録欄に記入します。
点検
分解
交換
修理
調整

レ
○
×
△
A

清掃
給油

C
L

48

日

本社・本社事業所☎050‐3367‐7448㈹〒441‐0193 愛知県豊川市伊奈町南山新田350

音 羽 事 業 所

☎050‐3367‐7496㈹〒441‐0201 愛知県豊川市萩町中山1−9

営 業 推 進 部

☎050‐3367‐7470〒441‐0193 愛知県豊川市伊奈町南山新田350

部 品 営 業 課

☎050‐3367‐7453〒441‐0193 愛知県豊川市伊奈町南山新田350

特 装 営 業 部

☎050‐3367‐7523〒140‐0002 東京都品川区東品川3丁目15−10（極東ビル4F）

北 海 道 支 店

☎050‐3367‐7505〒060‐0033 札幌市中央区北三条東12丁目99−6

東

北

支

店

☎050‐3367‐7509〒983‐0035 仙台市宮城野区日の出町2丁目5−11

関

越

支

店

☎050‐3367‐7513〒330‐0854 さいたま市大宮区桜木町4丁目241−2（第2山崎ビル）

新 潟 営 業 所

☎050‐3367‐7517〒330‐0854 さいたま市大宮区桜木町4丁目241−2（第2山崎ビル）

千

葉

支

店

☎050‐3367‐7525〒140‐0002 東京都品川区東品川3丁目15−10（極東ビル4F）

東

京

支

店

☎050‐3367‐7520〒140‐0002 東京都品川区東品川3丁目15−10（極東ビル4F）

横

浜

支

店

☎050‐3367‐7519〒140‐0002 東京都品川区東品川3丁目15−10（極東ビル4F）

第 一 特 販 課

☎050‐3367‐7524〒140‐0002 東京都品川区東品川3丁目15−10（極東ビル4F）

第 二 特 販 課

☎050‐3367‐7524〒140‐0002 東京都品川区東品川3丁目15−10（極東ビル4F）

名 古 屋 支 店

☎050‐3367‐7527〒460‐0008 名古屋市中区栄2丁目3−16（アーク栄広小路ビル8F）

静

岡

支

店

☎050‐3367‐7532〒422‐8008 静岡市駿河区栗原6番25号（静鉄栗原ビル4F）

富

山

支

店

☎050‐3367‐7535〒930‐0004 富山市桜橋通１−18（北日本桜橋ビル）

大

阪

支

店

☎050‐3367‐7543〒542‐0048 大阪市中央区瓦町2丁目2−7（山陽日生瓦町ビル3F）

阪

神

支

店

☎050‐3367‐7543〒542‐0048 大阪市中央区瓦町2丁目2−7（山陽日生瓦町ビル3F）

岡

山

支

店

☎050‐3369‐0063〒700‐0984 岡山市北区桑田町18−28（明治安田生命岡山桑田町ビル4F）

西日本 特 販 課

☎050‐3367‐7548〒733‐0037 広島市西区西観音町2番1号（第3セントラルビル）

広

島

支

店

☎050‐3367‐7548〒733‐0037 広島市西区西観音町2番1号（第3セントラルビル）

九

州

支

店

☎050‐3367‐7552〒812‐0893 福岡市博多区那珂1丁目17−1

南 九 州 支 店

☎050‐3367‐7557〒890‐0065 鹿児島市郡元1丁目9−9（メイゾン・モンテメール）

日本トレクス株式会社
2 0 1 6 年 7 月改定（無断転載を禁ず）