日本ソーラー・人力ボート協会

日本ソーラー・人力ボート協会

発行人
発行日

事務局

八木正生

２００８．０４．３０

会報５６号頁

1

御 挨拶

堀内 浩太 郎１２

協会事務局よりの御知らせ と、お願い

八木

２３

韓国大会の日程が決まりました

深町得三

４４ボートショー2008・in 横浜のご報告

堀内浩太郎

５５

フォイルカヤックの発売は５月

堀内浩太郎 １０６マイクロトランサットチャ レンジその後

鵜沢、堀内 １４

正生

ご挨拶
２００８年も４月、新年度となり、ぴかぴかの１年生を街中で見かけるようになりました。今年の夏の清水大会の開催期日も決まり、出場チーム、協会、実行委員会の皆様も、これから大会当日まで作業を続けて行くことになりますが、マンネリに陥らず、新しいことにチャレ ンジして行きたいものです。
会報５５号、５６号の購読は、協会のホームページにアクセスした全員が、購読できます。（パスワードのシステム構 築が遅れたための緊急避難としての処置です ）会員の本年度の会費が、１０００円値下がりし、３０００円になりました。新聞で見る通り、全ての物価が値上がりしている昨今、１０００円と言えども、有り難い事です。
今年は韓国での人力ボート大会が、１０年目の節目を迎えたのを記念して、日本からも多くのチームが、参加して頂きたいと思います。開催期間も８月盆休みの季節で、多くの会社の夏休みの時期でもありますので、個人参加、チーム参加を問いませんので、多くの方々に訪韓して いただきたいと思います。
今年のボートショウの、コンセプトボートコーナーは、当協会の会員の皆様方のボート展示場の館がありま した。展示参加いただいた 皆様ご苦労様でした。
当会の大会開始当初よりソーラー、人力、両部門に参加されている、チームビレッジトップの村上さんが、マリンスポーツ財団の笹川会長から表彰を受けました。
おめでとうございました。
フォイルカヤックが発売になるようです。円高ですが、それにも増して、ユーロ高になっていますのが少し気になりますが、清水の大会で、スーパーフェニックスの横山さんの水中翼カヤックとの一騎打ちのエキジビジョンマッチなど見てみたいものです。
今年は、例年になく、暖かい、過ごし易い日々が続いていますが、皆様ご自愛の上、夏に向けて楽しい夢を広げ て頂くようお願い致します。

日本ソーラー・人力ボート協会

２００８年４月吉日
八木正生

協会事務局よりのお知らせと、お願い“ソーラー＆人力ボートレース全日本選手権大会２００８”
開催のお知らせ
開催の期日が決定しました。４月２６日、実行委員会を開催し、標記大 会 を ７ 月 ２ ０ 日 ( 日 )・ ２ １ 日（ 祝 日 ・ 海 の 記 念 日 ）の 両 日 開 催 す る 事に決定しました。
今後大会の諸事項については、実行委員会で決めてまいりますが、昨年の大会と大幅に変わるところは少ないと思います。
技術フォーラムも技術交流会と名称を変えて、広く参加チームの技術についての意見交換を行う場にしていく考えです。

協会会費の変更と、会報の電子化のお知らせ
昨年末より協会会報の電子化以降に関して、本年当初より本稼動する計画でしたが、計画案はいろいろ提案されましたが、実行が伴わず、現在まで、大きな変化はありませんが、４月になり、２００８大会も近づき、足元に火が着いてきましたので、慌てて皆様に報告する次第です。

会費の変更（値下げ）
年会費を３０００円に変更することになりました。
電子化にすることにより、今までの印刷代、郵送代の出費がなくなる
変わりに、ＡＤＳＬから光回線に変更によるプロバイダー料金の値上がり、ホームページのメンテナンスに対する御礼金など、増加する項目もあります。
協会の健全な体質維持のため、２００８年より会費を３０００円と致しますので、ご了承頂きたいと思います。

日本ソーラー・人力ボート協会

会報の電子化についてご存知のように、会報５５号より電子化して、協会のホームページ上で購読できるように致しました。
本来、会員以外の人には、目次のみ、会員は、パスワードを用いて会報を開くと購読できるシステムに作り上げるつもりでしたが、残念ながら会報５６号も準備不足のため、ホームページにアクセスすれば、どなたでも読むことが出来る、オープンタイプの物になりました。
５７号よりは、クローズタイプのものに変更しますので、ご了承頂きたいと思います。

ブログページの新設
協会の活動について、会員の皆様方より広くご意見を頂ける様にホームページ上に協会にブログページの入り口を新設しました。
当初は何方でも（会員以外の方でも）ブログの書き込みが出来るようにしました。不適切な書き込みが多い場合には、会員のみが書き込みできるように、パスワードを発行するように改良致します。

大会参加チームからの会費徴収について２００８大会の実行委員会を開催し、大会準備を進めておりますが、２００７大会までの実績では、協会会員の参加艇は残念ながら３０％を切る状態です。
協会の意向としては、協会会員が全員でバックアップしていく大会にするために、協会会員のボートが参加する大会と位置付けして、チーム 代 表 者 は 、協 会 会 員 で あ る こ と を 参 加 条 件 に 追 加 し た い と 思 い ま す 。
（ 非 会 員 の チ ー ム 代 表 者 よ り 会 費 ３ ０ ０ ０ 円 を 徴 収 す る 事 に な る 。）

会報の電子化については、着実に進めてゆきますので、ご支援、ご提案がありましたら、協会事務局にメール、下さるようお願いします。

日本ソーラー・人力ボート協会

韓国大会の日程が決まりました
深町得三
会 長 挨 拶 の 中 で も 触 れ て い ま す が 今 年 の 韓 国 人 力 船 イ ベ ン ト 「 HPVF2008」 の 日程が決まりました。２ ０ ０ ８ 年 ８ 月 １ ５（ 金 ）、１６（ 土 ）の ２ 日 間 で、場所は例 年
通り、ﾁｭﾝﾁｮﾝﾅﾑﾄﾞ（忠清南道）ﾃｼﾞｮﾝ(太田)広域市のﾕｿﾝ（儒城）区にある科学万博跡地前の河原です。

JSHA 大会との間隔も３週間空いていますので、参加予定チームにとっては好都合で はないでしょうか？
問題はこの時期がお盆のピークとなるため、航空券価格が高く、入手も厳しくなることです。参加を検討中のチームは、なるべく早めに安い切符の確保をお勧めします。最短で８月１４日出発、１７日帰国ですが、せっかくですから、時間に余裕があれば、前後を延長して、観 光も組み入れたいものです。
また、西日本から参加予定のチームは、人間だけフェリーで行く手もあります。
時間はかかりますが、船旅も風情があってよいものです。車１台に６人程度で行けば、往復の費用は飛行機より２ 、３割安くなるはずです。
船 の 輸 送 に 関 し て は 前 回 の 会 報 で も お 知 ら せ し た よ う に 、 ２ ０ ﾌｨｰﾄの コ ン テ ナに複数混載して運ぶのが、もっとも効率的なようです。フェリーでカートップすることは 、２，３年前から禁止になりま した 。コ ンテ ナ運 賃は 日本 からﾃｼﾞｮﾝまで の往 復で約５０万円です。４隻積 めば、１隻あたり１２，３ 万円で済みそうです。
まずは、協会事務局あてに訪韓の意思表示をお願いします。コンテナ会社への取り次ぎと、契約までのお手伝いをします。飛行機とフェリーの予約は各チームで実施してください。早いほど安い切符が取れるはずです。現地の宿泊については、韓国側主催者にホテルを斡旋して もらいますが、こちらはまだ時間の余裕があります。
お盆の時期のソウル便はもうすでにかなり予約が入っていますので、参加の意思があれば今すぐ飛行機予 約だけでもどうぞ。
現在、チームコギトと、チームビレッジトップから非公式な参加意思表示を受けています。他のチームも参加の検討をしてみてください。追加の渡航情報は、協会ホームページ上に今後随時掲載していく予定ですので、そちらのウォッチもお忘れなく。また、この件に関するお問い合わせは協会事務局あてにメールでも受け付けます。

日本ソーラー・人力ボート協会

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