白い森小国から
今年のレースは散々な結果だった！
でも、それはそれで、得るモノは沢山あった

文／今 修
写真／ K-PRODUCTS仲間と一緒に無我夢中になれるって、ホントに幸せだ新潟県柏崎市で開催されるフェスティバルに向けて！

久レース、結果は 5 時間 59 分走って残り数百メーターのところで電気系のトラブルでエンジンストップ、ゴール出来ずにリタイヤ。

「第 8 回 k-pro ジムニーミィーティング」を 7 月末に開催しました。今年はダート！ 雨の中、泥泥泥泥でしたね！と頭をよぎるが何とか今回で脱出したい。

全く譲る気などないガチンコ勝負に感動！

5 月に開催された災害復興支援チャリティーレース「TRIALTHE CLASSICS」。来年からは各地で開催予定があるとかないとか？ 今から 2012 年が楽しみです。

9 月は「新潟オフロードフェスティバル」に出場しました。
これだけジムニーが集まったダートレースを見るのは 8hr 耐
久以来、2 年ぶりです。とても興奮しました。

9 月 8 日木曜日、今週の土曜日に新潟県

第 2 戦は長野県大町で行われた 3 時間

柏崎の砂浜で行われるスプリントレースに備耐久レース。この日のレースは XC ダートとえ、青い戦闘機 11 号の調整に追われていコラボで九州や福岡などからベテランが集

9 月 10 日大会当日天候晴れ！

る、でもこの一斉スタートがたまらなく癖に俺の予想 通りのメンツが 前列に並んでいなる。

た！ いよいよスタートの瞬間が近づいてきる。
今のところ問題点とされている熱問題は、結、物凄く楽しみにしていたレースだったが、久しぶりの柏崎海岸だ！ 全国的にオフタコ足を外すことで解消。実際にはタコ足をスタート直前またもや電気系のトラブルでスロードレースはあるが、砂浜で開催されてい第一コーナー手前で一瞬だが…ん？ 何か外すと若干ではあるが高回転の伸びがなくなタート出来ず DNS。

るところはここ柏崎だけではないだろうか？

燃料カットが入ったような感覚が…。そんな砂のレースは独特で、土の上での常識が装備は勿論付いてないのでその後は気にせる。この若干が気になるが、タコ足を付けてさすがにスタートラインにすら並ぶ事も出いることによるトラブルも無視できない。悩来なかったのは初めてで、その場に呆然と通用しない部分も多い。またそれもサンドみに悩んだ末、外す結果となったが、実はまなった。今のところ散々な結果になっているレースの魅力だと思う。

だ悩んでいる。

2 度ある事は 3 度ある？
それとも 3 度目の正直？
俺は今年このレースで 3 戦目になる。第
1 戦はこの柏崎の砂浜で行われた 6 時間耐が、これもまた勉強だと思い全て受け止めるしかない。実際に車の事もそうだけど、パー午前中 1 本走りタイムを計測し、早い順でスタートグリッドに並べられる。

ずにひたすら前車を追いかける。
今のところ 4 番手、何処で仕掛けたらい

午後から決勝。俺は予選タイム 4 番なの

青い戦闘機 11 号はもうちょっと元気があるはずなのになんで？今日の砂は水分が多は自分が楽しいからレースに参戦しているのよいよスタートだ！

結果、k-pro レーシングチームの中村氏が優勝！ 3 位に新野氏、最後まで守りに入ら色々なことを思い浮かべながらも必死で 4ず仕掛けあいバトルした、本当にいいレース走行！ 一斉スタートだから接触の危険もあ番手をキープしているが、全然スピードが乗だった。

3 週目ぐらいでバックミラーにチラッと黒小野さんがマー君を鍛えるの図。小野さんには色々と協力して頂きました。来年も一緒にジムニーを盛り上げます！

も興奮するようなバトルだ！

く重いのか？ それとも空気圧間違ったか？

煙が映った！ またか…。その瞬間から室内しかったし熱くなれた年だった。
何でもそうだけど真剣に無我夢中でやっていると楽しいし熱くなれるね！
子供の頃は何でも夢中になれた。カブト
ムシやセミを捕まえたり、かくれんぼをしたり、昔は良かったなぁ〜
なんて言いたくないから！

やぶ蔭に秘密基地を作ったり。全てが真剣に夢中でやれたから楽しかったんだと思う。
少々大人になってからは、真剣に夢中にの全て計器類が異常を表し始め、走ること今年のレースはまだ終わった訳ではない

なれることが少なくなり、また遊びに対してすら出来ない状態に。
『2 度ある事は 3 度あが、この季節になると寒さと同時に尻も重くも夢中になったりするにはある程度の努力なりフットワークが悪くなる。後 1カ月もすれも必要になって来たりする。それがカッコ悪

3 度目ともなるとリタイヤも慣れてきて不ば雪も降って来る。思い起こせば 2011 年

く感じたり面倒くさく感じたりする結果、夢る』やっぱりか…。

Super Suzy 067

3 台が抜け出した！ 3 台とも譲る気など一スタートから第一コーナーまでの間は全開界状態で走っている…ヤバッ！

76に侵入したがコーナーを抜けるとわずかだが切ないバトル状態！ ストレートで差が付くがらない。スピードが乗らないどころか今が限

長野県大町で行われた JIMNY SUPER TRIALと XC ダ ート の コ ラ ボ 3 時 間 耐 久 レ ー ス に
k-products レーシングチームで参戦しました。メン
バーの成績は、クラスⅠ（660cc 以下）で木村敏明が 2 位、クラスⅡ（660cc 以上）で小野勝重が 2 位に入賞。まぁまぁの成績ですかね？

一斉スタート！ 団子状態で第一コーナーコーナーで差を縮めるの繰り返し。見ていてで前から 2 列目、決して悪くない位置。い『二度ある事は三度ある』
そんな言葉がフッでテンションが上がって来る。のパワーに余裕が感じられない？ なんで？

なければ答えが出ないことが多くある。実際が本音だけどね！

た。次第にエンジン音も大きくなりこっちまいかとチャンスをうかがっているが何故か車ツの良し悪しやドラテクなど、レースで走ら初心者から上級者まで対応する「k-pro オフロードトレーニング」。基本を再確認すれば、さらに楽しく遊べます！

思議とそんなに気がめげない。散々手を加は忙しかったなぁ～、っていうか面白かった。

中になれることを自分自身で無くしてしまってえて来た戦闘機だから大体の原因は予想が5 月は仙台で震災復興チャリティーレースいる。だから「昔は面白かったよなぁ～。良付く、でもまーこんだけ続けて壊れるとは俺「TRIAL THE CLASSICS2011」、6 月は新かったよなぁ～」
なんて言葉が出るようになっもついてねぇ。今年の春に永ちゃんの日本潟で「6 時間耐久レース in 柏崎 2011」、7 月たりするんじゃないかなぁ。

武道館ライブ SS 席が当たったんだけど、そは長野で「3 時間耐久レース in 大町 2011」、何でもいいからその時その一瞬を無我夢中れで運を全て使い果たしたのかもなぁ。今

それでもって 7 月末に「第 8 回 k-productsで一生懸命やれるって最高の幸せだと思う。

原因を考えても仕方ないのでこれから始まるジムニーミーティング in ダート」
。9 月は「柏今年はあっ！と言う間の 1 年だった 皆さノーマルクラスに出場しているチーム員の応崎オフロードフェスティバル」で、10 月は「k-pro援に向かった。

オフロードトレーニング」と「k-pro の山形～既にスタートグリッドに並び始めている。

新潟の林道ツーリング」と、本当に毎月が楽ん今年 1 年ありがとうございました。
また来年も夢中で一生懸命楽しみます。
皆さんと一緒に !!
Super Suzy 067

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