Ｐ

Ｃ

Ｌ

工

法

工

事

実

績

表

平成 28年4月

Ｐ Ｃ Ｌ 協 会

Ｐ Ｃ Ｌ 工 法

工 事 実 績 表
平成 28年4月 現在

Ｎｏ名
称
工 事 名 称発 注 者
奥只見シルバーライン
奥隧維第14号 小出奥只見線
新潟県1第12号トンネル
隧道維持修繕工事
小千谷土木事務所
第2新神戸トンネル2
川上トンネル

第2新神戸トンネル内
神戸市
送電線管路布設工事
関越自動車道新潟線

3

川上工事
沢トンネル

沢トンネル補修工事

道路公社

日本道路公団
東京第二建設局
滋賀県

4

今津土木事務所
芝原トンネル

芝原トンネル補修工事
建設省北陸地方建設局
その2～その3
長岡国道工事事務所

水越トンネル

水越トンネル覆工補強工事

建設省近畿地方建設局
和歌山国道工事事務所

福取トンネル

福取トンネル補修その2工事

建設省北陸地方建設局
新潟国道工事事務所

名取トンネル名取トンネル補修工事

愛媛県

5
6
7
8

八幡浜土木事務所
紀和トンネル

紀和トンネル補修工事

奈良県

9五条土木事務所
四ツ足峠トンネル

四ツ足峠トンネル

10

高知県
災害防除工事

山手トンネル山手隧道補修工事

南国土木事務所
神奈川県

11

横浜市道路局
三国トンネル

三国トンネル補修その2工事

北海道開発局
帯広開発建設部打越トンネル

常磐歩道トンネル整備工事

岐阜県
岐阜市土木部 道路建設課

下荒井トンネル

道路災害防除工事

福井県

12
13
14

その3工事

勝山土木事務所

百瀬川トンネル

小荒路牧野沢線
滋賀県
道路災害防除工事 今津土木事務所 道路計画課

水路トンネル

下船渡発電所水路トンネル
東京電力㈱
修繕工事
信濃川電力所禿之高トンネル

離島地方道災害防除工事

15
16

新潟県

17

相川土木事務所

18

八ツ場ダム
八ッ場ダム
工事用トンネル

19

奥只見シルバーライン
小出奥只見線 改良工事
電源開発㈱第7号トンネル
非常駐車帯，方向転換部

20

奥只見シルバーライン
小出奥只見線 改良工事
電源開発㈱第13号トンネル
非常駐車帯，方向転換部
山口トンネル

21

岩手県
久慈地方振興局

天辻トンネル
22

坑口法面保護工事

東日本旅客鉄道㈱工事用トンネル

県営林道トンネル改良工事
奈良県
永谷～天辻線
西吉野村役場 建設課

工 事 場 所
工事延長
工事期間
工 事 内 容新潟県北魚沼郡湯之谷村
20.5ｍ
昭和60年 1月
老朽化したトンネルのアーチ部分を、周方向に2分割したプレストレスコンクリート製ＰＣＬ版にて
上折立～奥只見
24枚～2月 改修した。
0
据付：フォクリート方式
兵庫県神戸市
24.8×7 173.6ｍ
昭和62年 6月
トンネル内拡幅部に構築された送電用マンホール部の上部を、標準部断面と同一にするため、中央区～北区
175枚～11月 天井版としてＰＣＬ版を使用した。
据付：リフタ－、チェンブロック方式
群馬県利根郡水上町大字76.2ｍ
昭和62年 11月
ＮＡＴＭの新設トンネルにおいて、現場打ちの覆工コンクリートを省略し，ＰＣＬ版にて覆工した。
小仁田～阿能川
208枚～12月
据付：門型エレクター，フォクリート方式
滋賀県高島郡高島町
91.2ｍ
昭和62年 12月
老朽化したトンネルを、周方向に4分割したＰＣＬ版にて補修した。
武曽横山～朽木村宮前坊
304枚
～翌 3月
据付：フォクリート方式
新潟県南魚沼郡湯沢町
615.0ｍ
平成1年 6～11月 老朽化したトンネルを、交通を開放しながら周方向に2分割したＰＣＬ版にて修復した。耐酸性を
芝原地先・国道17号線
826枚
翌 8～11月 目的として高炉セメントを使用。
据付：自走式組立架台方式
和歌山県有田郡
551.2ｍ
平成1年 10～12月 老朽化したトンネルを、交通を開放しながら周方向に2分割したＰＣＬ版にて改修した。コンクリー
広川町～日高郡由良町 国道42号線
732枚
翌 10～12月 ト表面処理は中性化防止と化粧性を考慮した。
据付：自走式組立架台方式
老朽化したトンネルを、交通を開放しながら周方向に2分割したＰＣＬ版にて改修した。施工性を新潟県東蒲原郡津川町福取
624.0ｍ
平成3年 8月
国道49号線
624枚～10月 高めるためパネル幅を2ｍにした。
据付：自走式組立架台方式
愛媛県西宇和郡三崎町名取
201.5ｍ
平成3年 10月
老朽化したトンネルのアーチ部分を、2分割したＰＣＬ版にて改修した。
272枚
～11月
据付：架台索引方式
奈良県吉野郡迫川村
25.0ｍ
平成3年 11月
老朽化したトンネルの側壁部、アーチ部を4分割したＰＣＬ版にて補修した。
78枚
～翌 4月
据付：フォクリート方式
高知県香美郡物部村
130.0ｍ 平成3年 9月
老朽化したトンネルのアーチ部分を、2分割したプレストレストコンクリート製ＰＣＬ版にて補修し
大字別府地内 国道49号線
432枚～12月 た。
据付：トラック搭載型簡易エレクター方式
神奈川県横浜市中区
216.0ｍ
平成4年 1月
市街地の老朽化したレンガ貼りのトンネルを、交通を開放しながら周方向に3分割したＰＣＬ版に
山手町33
130枚
～5月 て補修した。
据付：自走式組立架台方式
北海道河東郡199.5ｍ
平成4年 3月
既設覆工の内側を必要厚分切削し、2分割したプレストレストコンクリート製ＰＣＬ版で補修した。
上士幌町字三国
274枚～翌 4月
据付：トラック搭載型簡易エレクター方式
岐阜市鷲山城田寺線
134.3ｍ
平成5年 11月
老朽化したトンネルのアーチ部分を、2分割したＰＣＬ版にて改修した。工事期間中は前面通行止
打越地内
224枚
～翌 3月 とし、ＰＣＬ版を運搬した。
据付：側壁走行方式
福井県勝山市遅羽町下荒井
30.0ｍ
平成5年 10月
老朽化したトンネルのアーチ部分を、2分割したプレストレストコンクリート製ＰＣＬ版にて補修し49枚～翌 3月 た。
据付：トラック搭載型簡易エレクター方式
滋賀県高島郡マキノ町地内
37.9ｍ
平成6年 3月
天井川下にある老朽化したトンネルのアーチ部分を、2分割したＰＣＬ版にて補修した。
62枚
据付：簡易エレクター方式
新潟県中魚沼郡津南町
60.0ｍ
平成5年 12月
老朽化した水路トンネルのインバート以外を、4分割した鉄筋コンクリート製プレキャスト版にて補
下船渡地内
130枚
修した。
据付：フォクリート方式
新潟県佐渡郡相川町
40.0ｍ
平成5年 2月
老朽化の激しい40ｍ区間について、地山のゆるみ土圧を考慮して設計し、施工は片側交互通行
大字矢柄
65枚～3月 にて行った。
据付：自走式組立架台方式
群馬県吾妻郡河原湯
83.5ｍ
平成9年 9月
八ッ場ダム本体工事に使用する新設工事用トンネル（NATM工法）において現場打ちの覆工コン
69枚～10月 クリートを省略し、PCL版にて覆工した。
据付：トラック搭載型簡易エレクター方式
新潟県北魚沼郡湯之谷村
31.0ｍ
平成10年 2月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること
大字道南
42枚～3月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
据付：スピーンアーム方式
新潟県北魚沼郡湯之谷村
41.0ｍ
平成10年 2月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること
大字道南
63枚～3月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
据付：スピーンアーム方式
岩手県久慈市大川目町
45.0ｍ
平成10年 4月
老朽化の激しい坑口より45ｍ区間について、覆工コンクリートをロックルトで固定し片側交通規
74枚～5月 制を行いＰＣＬ版にて補修した。
据付：トラック搭載型簡易エレクター方式
奈良県西吉野村
55.3ｍ
平成9年 6月
経年74年の天辻隧道は、アーチ部のコンクリートブロック剥落や凍害による劣化、漏水個所も非92枚
常に多くＰＣＬ工法で改修した。
据付：エレクター方式

Ｐ Ｃ Ｌ 工 法

工 事 実 績 表
平成 28年4月 現在

Ｎｏ

名
長崎隧道

23
樫田トンネル
24

称

工 事 名 称
発 注 者
県単災害防止千葉県
県単交通安全対策 合併工事
君津土木事務所
主要地方道枚方亀岡線
大阪府
補修補強工事
茨木土木事務所

工 事 場 所
千葉県富津市長崎

工事延長
33.0ｍ

大阪府高槻市内

7.0ｍ

奥只見シルバーライン
小出奥只見線 改良工事
電源開発㈱26第7号トンネル
非常駐車帯，方向転換部

新潟県北魚沼郡湯之谷村

奥只見シルバーライン
小出奥只見線 改良工事
電源開発㈱第12号トンネル
非常駐車帯，方向転換部

新潟県北魚沼郡湯之谷村

27

奥只見シルバーライン
小出奥只見線 改良工事
電源開発㈱第13号トンネル
非常駐車帯，方向転換部

新潟県北魚沼郡湯之谷村

28

鉄拐山トンネル

神戸市須磨区西須磨町
156.0ｍ～垂水区朝谷町

神戸市役所

30

41.0ｍ
大字道南
47.0ｍ
大字道南
34.0ｍ
大字道南
21.0ｍ
大字道南

ベルトコンベア－用
ベルトコンベア－用Ｆ3トンネル
神戸市役所
トンネル
築造工事
港湾整備局

神戸市西区押部谷木見地先

26.0ｍ

滝トンネル

岩手県久慈市大川目町

45.0ｍ

道路防災工事岩手県

31

久慈地方振興局
奥只見シルバーライン
地特災防第32－2－18－2号
新潟県第18号トンネル
災害防除工事
小千谷土木事務所

新潟県北魚沼郡湯之谷村

32

奥只見シルバーライン
小出奥只見線 改良工事
第12号トンネル

電源開発㈱新潟県北魚沼郡湯之谷村

33

奥只見シルバーライン
小出奥只見線 改良工事
第13号トンネル

電源開発㈱

34

奥只見シルバーライン
小出奥只見線 改良工事
35
第15号トンネル

電源開発㈱奥只見シルバーライン
小出奥只見線 改良工事
第17・19号トンネル

電源開発㈱

殿トンネル

能登維持その2工事

建設省北陸地方建設局
金沢国道工事事務所

石川県七尾市殿町

狩場トンネル

島牧村狩場3号トンネル工事

北海道開発局
函館開発建設部北海道後志支庁島牧郡島牧村
48.5ｍ
一般国道229号

梨谷トンネル

一般国道304号線
富山県
富山県東砺波郡平村梨谷地内
16.5ｍ
梨谷トンネル補修工事 福野土木事務所 礪波土木センター
一般国道304号

中津原トンネル

中津原寺元線
大阪府
中津原隧道補強工事
富田林土木事務所

大阪府南河内郡千早赤坂村大字
46.4ｍ
中津原地内 一般府道

塩降トンネル

府道堺かつらぎ線
大阪府
塩降隧道補強工事（災害防除）
富田林土木事務所

大阪府河内長野市滝畑

157.0ｍ

副楽トンネル

一般国道322号線
福岡県
副楽トンネル補強工事
飯塚土木事務所

福岡県嘉穂郡嘉穂町

87ｍ

阿川トンネル

石井神山線

徳島県名西郡神山町阿野

36
37
38
39
40
41
42

鵜飼トンネル
44

災害防除工事

45.0ｍ
大字道南
91.5ｍ
大字道南

新潟県北魚沼郡湯之谷村

10.0ｍ
大字道南

新潟県北魚沼郡湯之谷村

41.0ｍ
大字道南

新潟県北魚沼郡湯之谷村

113.0ｍ
大字道南

徳島県
道路維持修繕工事

43

徳島土木事務所
京都府
京都市役所

平成11年 1月

据付：エレクター方式
覆工頂部のコンクリートが剥離・欠損しており、漏水が顕著なためＰＣＬ版にて改修した。

7枚
新潟県北魚沼郡湯之谷村

災害防除工事工 事 内 容老朽化したトンネルのアーチ部分を，2分割したＰＣＬ版にて改修した。

66枚

奥只見シルバーライン
小出奥只見線 改良工事
新潟県
25第18号トンネル
非常駐車帯
小千谷土木事務所

29

工事期間
平成10年 11月

20.0ｍ

51ｍ
字屋那瀬

京都府京都市右京区
27.0ｍ
嵯峨水尾保津峡

据付：プロテクター方式
平成11年 1月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること63枚～3月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
据付：スピーンアーム方式
平成11年 1月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること64枚～3月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
据付：スピーンアーム方式
平成11年 1月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること46枚～3月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
据付：スピーンアーム方式
平成11年 1月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること30枚～3月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
据付：スピーンアーム方式
平成11年 1月日通行量2万台のトンネルで、夜間片側通行規制を行い架設した。覆工コンクリート背面の空
209枚～3月 洞ヶ所は、エアーモルタルで裏込注入をした。
据付：スピーンアーム方式
平成11年 12月
神戸新空港土砂運搬用トンネル工事に使用する新設工事用トンネル（ＮＡＴＯＭ）にＰＣＬ版で覆
標準48枚
工した。
短尺6枚
据付：簡易エレクター方式
平成12年 8月
老朽化の激しい坑口より45ｍ区間について、覆工コンクリートをロックルトで固定し片側交通規
73枚制を行いＰＣＬ版にて補修した。
据付：スピーンアーム方式
平成12年 7月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること61枚～翌 3月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
据付：スピーンアーム方式
平成12年 11月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること126枚～翌 3月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
据付：スピーンアーム方式
平成12年 11月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること14枚～翌 3月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
据付：スピーンアーム方式
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること
平成12年 11月
63枚
～翌 3月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
据付：スピーンアーム方式
平成12年 11月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること160枚～翌 3月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
据付：スピーンアーム方式
平成12年 11月
トンネル内の老朽化したモルタル吹き付け区間を、2分割のＰＣＬ版にて補修した。
33枚
～翌 3月
据付：フォクリート方式
平成13年 2月
新設ＮＡＴＯＭトンネルと既設トンネルが合流する分岐点で、トンネル断面の変化と共用トンネル
67枚～翌 3月 内の片側通行が可能なＰＣＬ工法にて施工した。
据付：スピーンアーム方式
平成13年7月、老朽化したトンネルアーチ部の剥離部分の補強、ひび割れ補修を目的としトンネルのアーチ部
24枚
平成15年11月 分を2分割したＰＣＬ版にて改修した。
据付：スピーンアーム方式
平成13年 11月
老朽化したトンネルアーチ部分を2分割したＰＣＬ版にて、夜間全面通行規制を行って補修した。
63枚
～翌 3月
据付：スピーンアーム方式
平成14年6月
老朽化したトンネルのアーチ部分を2分割してＰＣＬ版にて補修した。
212枚
据付：フォークリフト方式
平成14年 11月
2分割のPCL版。据付は夜間において1ピース毎に交通規制の入れ換えを行いながらの片側通
117枚～12月 行にて施工した。
据付：スピンア－ム方式
平成15年6月
老朽化したトンネルのクラックからの漏水防止を目的とし、トンネルのア－チ部分を2分割したＰＣ
71枚～ 平成17年10月 Ｌ版にてライニングした。
据付：スピンア－ム方式
平成15年 9月
老朽化したトンネルのアーチ部分を2分割してPCL版にて補修した。
37枚
据付：フォークリフト方式

Ｐ Ｃ Ｌ 工 法

工 事 実 績 表
平成 28年4月 現在

Ｎｏ名
称
工 事 名 称
東上田発電所
東上田発電所水路修繕工事
水路トンネル
45
46
47
48

49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66

発 注 者

工事期間
工 事 内 容平成15年 10月
完成後50年以上経過し、老朽化の進んだのﾄﾝﾈﾙ補修、補強工事を目的としたPCL版。普通ｺﾝｸ
105枚～翌 3月 ﾘｰﾄでは版厚の問題があるため、超高強度繊維補強コンクリートである「ﾀﾞｸﾀﾙ」を使用した。
据付：エレクター方式
奥只見シルバーライン
小出奥只見線
新潟県
新潟県北魚沼郡湯ノ谷村
46.7ｍ
平成15年 12月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること
第15号トンネル
地方特定道路整備(災防)工事
小千谷土木事務所
大字道南
62枚～翌 3月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
据付：スピンア－ム方式
奥只見シルバーライン
小出奥只見線
新潟県
新潟県北魚沼郡湯ノ谷村
66ｍ
平成15年 12月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること
第12号トンネル
地方特定道路整備(災防)工事
小千谷土木事務所
大字道南
87枚～翌 3月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
据付：スピンア－ム方式
板井原トンネル
主要地方道智頭用瀬線
鳥取県
鳥取県八頭群智頭町
138.5ｍ
平成16年 1月
老朽化したトンネルの補強工事のため、アーチ部分を2分割したPCL版を使用した。
緊急地方道整備工事
八頭地方県土整備局
193枚～10月
据付：エレクター方式
藤林トンネル
県単災害防止工事
千葉県
千葉県君津市藤林
50ｍ
平成16年 2月
老朽化したトンネルアーチ部分を2分割したＰＣＬ版にて、夜間全面通行規制を行って補修した。
（藤林トンネル補修）
君津土木事務所
一般国道465号 一般府道
51枚
～ 3月
据付：スピーンアーム方式
馬坂トンネル（－）藤橋板尾線 公共緊急地方道路
岐阜県
岐阜県揖斐郡藤橋村大字徳山地内 177ｍ
平成16年 5月
老朽化したトンネルのアーチ部分を2分割してPCL版にて補修した。
整備事業B（災害防除）工事
揖斐建設事務所
236枚
据付：フォークリフト方式
日方泊トンネル
一般国道231号
北海道開発局
北海道増毛郡増毛町
208.33ｍ
平成16年6月
既設トンネルの中間部に新設トンネル（NATM工法）を接合することになり、トンネル断面の変化
日方泊トンネル新設工事
留萌開発建設部
日方泊地内
301枚～平成17年1月 する分岐部及び新設トンネルの一部に施工性に優れたPCL工法が採用された。
据付：スピンアーム
父母トンネル
単独道路災害防除事業
群馬県
群馬県多野郡上野村
11.25ｍ
平成16年 9月
老朽化したトンネルアーチ部の補強を目的とし、トンネルのアーチ部分を2分割したＰＣＬ版にて
父母トンネル補修工事
藤岡土木事務所
大字乙父地内16枚改修した。
据付：スピンアーム（主）京都日吉美山線 災害防除 京都府
京都市右京区嵯峨水尾
70.5ｍ
平成16年 9月
落合トンネル
老朽化したトンネルのアーチ部分を2分割してPCL版にて補修した。
（その1）工事（落合工区）
京都市役所
鳩ヶ巣地内
95枚
据付：フォークリフト方式
鳩打トンネル林道鳩打線
長野県
長野県飯田市大瀬木地内
43.0ｍ
平成16年 11月
老朽化したトンネルのアーチ部分を2分割してPCL版にて補修した。
林道改良工事
飯田市役所
58枚
据付：フォークリフト方式
御巣鷹山トンネル
御巣鷹山トンネル覆工工事
東京電力㈱長野県南佐久郡南相木村 ～1工区:998m 2工区:1110m 平成16年 12月
電源線/通信線路の防護及び冬期ﾄﾝﾈﾙ内凍結による車輌通行時の安全確保の為、新設工事～翌 9月 用ﾄﾝﾈﾙ（NATM工法）において現場打の覆工ｺﾝｸﾘｰﾄを省略しPCL版にて覆工した。
群馬県多野郡上野村 1工区:1027枚 2工区:1160枚
据付：スピンアーム方式
鉄拐山トンネル
神戸明石線
兵庫県
神戸市須磨区西須磨～
182.9ｍ
平成17年 2月
2万台/日のﾄﾝﾈﾙで、夜間片側通行規制を行い架設した。覆工ｺﾝｸﾘｰﾄの背面が空洞化した箇所
鉄拐山防災対策工事
神戸市役所
垂水区下畑町252枚～3月 では当該箇所をｴｱｰﾓﾙﾀﾙで裏込注入を行いながらPCL版の裏込注入も行った。
据付：スピンアーム方式
一般国道265号 道路改築事業（国道）
宮崎県
宮崎県東臼杵郡椎葉村
16m
平成17年2月
中椎葉トンネル
トンネル延長885ｍの内断面拡幅部の復旧工として採用された。
中椎葉トンネル工事
日向土木事務所
下福良地内
23枚
～ 3月
据付：トラック搭載型簡易エレクタ－方式
金精トンネル
道路災害防除工事
栃木県
栃木県日光市湯元地先（金精峠）27m
平成17年 11月
老朽化したトンネルアーチ部の補強、ひび割れ補修を目的としトンネルアーチ部分を2分割した
日光土木工事事務所
37枚～12月 PCL版にて補強した。片側通行帯確保が可能なPCL工法が採用された。
据付：スピンアーム方式
最上川導水幹線トンネル 右岸幹線トンネル
東北農政局
山形県酒田市
60m
平成17年 2月
老朽化した農業用水路トンネルの補修および緩み土圧に対する補強。農閑期であり雪解け水の改修（その1）工事 最上川下流沿岸農業水利事業所
178枚
関係から工期の関係上、PCL工法の採用された。
4分割
据付：フォークリフト
細川トンネルその1
細川幹線水路
東海農政局
愛知県岡崎市
447m
平成17年 10月
PCL-U版を用いたトンネル全断面補修。既設トンネルの補修および粗度係数改良を目的とした
細川Ｍトンネルその1工事 新矢作川用水農業水利事業所
1032枚(ｱｰﾁ部)～翌3月 表層被覆を行った。
4分割（底版含）据付：特殊設置台車
沢野トンネル
沢野トンネル補修その2工事
国土交通省北陸地方整備局
石川県七尾市殿町地先
4.5ｍ
平成18年 3月
トンネル内部の既設鋼製パネルを撤去し2分割PCL版を設置した。
金沢河川国道事務所
8枚～10月
据付：フォークリフト方式
十二平トンネル
16災道第4887号(主)柏崎高浜
新潟県
新潟県小千谷市
66ｍ
平成18年 6月
中越地震によりトンネル内部に変状が出たため2分割のPCL版にて補修した。
堀之内線(十二平トンネル)
長岡地域振興局
111枚～12月
16年災道路災害復旧工事
据付：スピンアーム方式
木沢隧道
町道木沢峠線道路災害復旧工事 新潟県
新潟県北魚沼郡川口町
67.5m
平成18年 10月
中越地震で被災したトンネルアーチ部の補強、ひび割れ補修が目的。上半を2分割したPCL版に
川口町役場
93枚
て補強した。下半は現場打ちインバートにて補強した。
据付：スピンアーム方式
岩原トンネル
国道168号岩原トンネル補修工事 奈良県
奈良県吉野郡十津川村
369.6m
平成18年 10月
トンネルアーチ部の補強、が目的。上半を2分割したPCL版にて補強した。
五條土木事務所
503枚～11月
据付：フォークリフト方式
細川トンネルその2
細川幹線水路
東海農政局
愛知県岡崎市65m
平成18年 10月
PCL-U版を用いたトンネル全断面補修。既設トンネルの補修および粗度係数改良を目的とした
細川Ｍトンネルその2工事 新矢作川用水農業水利事業所
150枚(ｱｰﾁ部)～翌3月 表層被覆を行った。
4分割（底版含）据付：特殊設置台車
奥只見シルバーライン
地特災防第31-03-18号
新潟県
新潟県魚沼市大栃山
30ｍ
平成19年 1月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること
第17号トンネル
小出奥只見線地方特定道路
魚沼地域振興局(湯之谷八崎)地内
41枚～2月 になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
整備(災害防除)工事
据付：スピンアーム方式
中部電力㈱工 事 場 所
岐阜県荻原町（現在の下呂市）

工事延長

70.0ｍ

Ｐ Ｃ Ｌ 工 法

工 事 実 績 表
平成 28年4月 現在

Ｎｏ
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88

名
武華トンネル称

工 事 名 称
発 注 者
一般国道39号上川町
北海道開発局
武華トンネル修繕工事
旭川開発建設部工 事 場 所
北海道上川郡上川町

工事延長

工事期間
工 事 内 容老朽化ﾄﾝﾈﾙの内面補修と地山背面頂版部の緩み土に対する補強として採用された。補強はﾌﾞﾗｹｯﾄ
平成6年 4月
10枚～10月 方式による天頂部のみ部分補強としｸﾞﾗﾝﾄﾞｱﾝｶｰ併用の吊り形式とした。 ＰＣＬ版：ＳＲＣ構造部材
据付：自走式組立架台方式（レ-ル式）
穴水トンネル
能登有料道路（縦貫）石川県道路公社
能登有料道路47
平成19年 1月
老朽化トンネルの内面補修と地山背面の緩み土に対する補強としてＰＣＬ工法が採用された。上
穴水トンネル補修工事
76枚～7月 半を2分割したＰＣＬ版にて補強した。
（1工区，2工区）
据付：フォ－クリフト方式
伏見工区トンネル工事（その3）阪神高速道路㈱京都市伏見区
190m
平成19年 10月
稲荷山トンネル
新設トンネルの二次覆工として施工した。非常駐車帯部、連絡口部にも使用した。
京都建設部
400枚
～翌 3月
据付：スピンアーム方式
伊太トンネル
大井川用水農業水利事業
関東農政局
静岡県 島田市
552m
平成19年 12月
老朽化した水路トンネルをPCL-U版を用いた全断面補修。既設トンネルの補修および粗度係数
赤松幹線水路
大井川用水農業水利事業所
1840枚～翌 3月 改良を目的とした表層被覆だが、坑口のみ補強とした。
伊太トンネルその1工事
4分割（底版含）据付：フォークリフト方式
一般国道193号那賀町
徳島県
徳島県 那賀町
32m
平成19年 6月
木沢トンネル
新設トンネルと既設（現道）トンネルの取り合い部分に使用した。
符殿トンネル工事
南部総合県民局
51枚～7月
据付：スピンアーム方式
刈羽トンネル
一般国道352号
新潟県
新潟県刈羽村十日市
25m
平成21年 2月
中越沖地震で被災したトンネルアーチ部の補強、ひび割れ補修が目的。上半を2分割したPCL版
19災道路災害復旧工事
柏崎地域振興局
43枚にて補強した。側壁は現場打ちコンクリ－トにて補強した。
刈羽トンネル補強工事
据付：スピンアーム方式
笹子隧道
県道日影笹子線
山梨県
山梨県 大月市 笹子町黒野田
18.0m
平成20年 7月
老朽化したトンネルの内巻き補強としてPCL版を設置した。両坑口部（9.0m＋9.0m＝18.0m）
トンネル補修工事（明許）富士・東部建設事務所
28枚
～8月
2分割
据付：スピンアーム方式
奥只見シルバーライン
地特災防第31-03-19-03号
新潟県
新潟県魚沼市大栃山
14ｍ
平成20年 12月
狭小なトンネル内で円滑な車輌通行を確保するため、非常駐車帯や方向転換所を設置すること
第17号トンネル
小出奥只見線地方特定道路
魚沼地域振興局(湯之谷八崎)地内
20枚になった。その際、施工性に優れ、大幅な工期短縮が計れるPCL工法が採用された。
整備(災害防除)工事
据付：スピンアーム方式
林道鳩打線
長野県
長野県飯田市大瀬木地内
16.5m
平成21年 2月
鳩打トンネル1
老朽化したトンネルのアーチ部分を２分割してPCL版にて補修した。
林道改良工事飯田市役所
23枚
据付：フォークリフト方式
新玉山トンネル
玉山1(新玉山トンネル)道路復旧工事宮城県
宮城県栗原市栗駒沼倉玉山地内
25m
平成21年 8月
岩手宮城内陸地震で被災したNATMトンネルの覆工部分をＰＣＬ工法で復旧した。覆工上半部を北部土木事務所 栗原地域事務所
51枚
2分割したＰＣＬ版にて復旧した。側壁は現場打ちコンクリ－トにて復旧した。
据付：スピンアーム方式
沖洲陸橋
沖洲陸橋修繕工事
茨城県
茨城県行方市沖洲地内
23.9m
平成22年 3月
老朽化したトンネルのアーチ部分を２分割してPCL版にて補修した。
鉾田工事事務所
33枚
据付：フォークリフト方式
白山トンネル-①～③
県単林業事業(1，2，3工区）
石川県
石川県白山市中宮地内①10ｍ②23m③8.3m 平成22年 8月
トンネル吹付面の化粧として採用された。
第2，3，7号隧道
林業公社①18枚②39枚③17枚～平成22年 9月
据付：スピンアーム方式
養呂地トンネル
養呂地トンネル補強工事
岩手県
岩手県宮古市田老字小田代地内
8.3m
平成22年12月
老朽化したトンネルの補強工事として特に劣化が激しい箇所を先行して２分割ＰＣＬ版にて補強
宮古市役所
12枚
した。
2分割
据付：フォークリフト方式
鳩打トンネル2
林道鳩打線
長野県
長野県飯田市大瀬木地内
234m
平成22年 7月
老朽化したトンネルのアーチ部分を２分割してPCL版にて補修した。
林道改良工事
飯田市役所
314枚
～11月
据付：フォークリフト方式
道路用1号・2号トンネル 道路用1号・2号トンネル補強工事 某施設
国内
1号=98.0ｍ,2号=71.0ｍ 平成22年 4月
老朽化したトンネルのアーチ部を、２分割したＰＣＬ版にて補強した。
管理部門
1号=132枚,2号=96枚
据付：フォークリフト方式
田代トンネル
田代トンネル補修工事
新潟県
新潟県柏崎市高柳町田代地内
35.0m
平成22年 10月
老朽化したトンネルのアーチ部を、２分割した部分薄肉ＰＣＬ版にて補強した。断面が拡幅してい柏崎地域振興局
64枚
くトンネルに対応した。
2分割
据付：スピンアーム方式
白山トンネル
県単林道事業石川県
石川県白山市中宮地内
2.4ｍ
平成23年 6月
トンネル吹付面の化粧として採用された。
第3号隧道
(きめ細かな交付金）
林業公社
4枚～平成23年 9月
白山線1工区
2分割
据付：スピンアーム方式
鳴子トンネル
鳴子地区構造物補修工事
国土交通省東北地方整備局
宮城県大崎市鳴子温泉古戸前～
40.0ｍ
平成22年 6月
据付にはス老朽化したトンネルアーチ部の補強を目的とした補修工事。部分薄肉ＰＣＬ版がはじ
仙台河川国道事務所
尿前68枚
めて採用された。
2分割
据付：スピンアーム方式
四ツ峰トンネル
道道小樽定山渓線（四ツ峰トンネル）札幌市
札幌市南区定山渓
20ｍ
平成23年 6月
老朽化したトンネルの補強対策としてPCL工法が採用された。
復旧工事
建設局土木部
33枚
2分割
据付：スピンアーム方式
亀岡トンネル
仙台東西線
仙台市
宮城県仙台市63ｍ
平成24年 7月
新設トンネル二次覆工として採用された。
亀岡トンネル他
交通局
126枚
2分割
据付：移動式架台
道路トンネル道路トンネル補修工事
29.3m
平成24年 11月
吹き付け覆工の劣化による剥落考慮し、２分割したＰＣＬ版にて補修を行った。
42枚
～12月
2分割
据付：フォークリフト方式
桜トンネル
H24交付地防宇第一号災害防除工事
大分県
大分県宇佐市山口付近
69.8ｍ
平成25年 2月
覆工コンクリートに生じた目地割れ、漏水、剥離などの老朽化が原因と思われる変状を２分割し宇佐土木事務所（宇佐市と中津市との市堺）
94枚
たＰＣＬ版にて補修した。
2分割
据付：スピンアーム方式
15ｍ

Ｐ Ｃ Ｌ 工 法

工 事 実 績 表
平成 28年4月 現在

Ｎｏ名
称
工 事 名 称発 注 者
白山スーパー林道（蛇谷隧道）
Ｈ２４県有料道路保全事業 白山線 （財）石川県林業公社
トンネル補修工事
89（1～3工区）
五明寺トンネル
五明寺トンネル修繕工事
田上町役場
90
六拡トンネル

市道柏崎１５－２５号線
柏崎市役所
トンネル補修工事

愛の山トンネル

25年発生林道災害復旧事業
林道奥鬼怒線災害復旧工事
日光市役所（２号箇所）
大分川ダム取水放流施設関連工事 国土交通省九州地整
大分川ダム工事事務所

91
92
大分川ダム
93
下浦トンネル

下浦トンネル補修工事

津久見市

川津南トンネル

三田南谷線トンネル補修工事（2）

千葉県

94

工 事 場 所石川県白山市中宮地内

工事延長
工事期間
30m、75m、30m
平成25年 8月
49枚、119枚、48枚
2分割
新潟県南蒲原郡田上町大字田上地内181.3m
平成25年12月
284枚 ～平成26年 1月
2分割
新潟県柏崎市
8.75m
平成26年 1月
15枚
2分割
栃木県日光市川俣地内27m
平成26年 3月
37枚
2分割
22.0ｍ
平成26年 5月

工 事 内
素堀トンネルの化粧板としてＰＣＬ板を設置した。

容2分割
大分県津久見市大字徳浦・下青江 1工区:28.5m 2工区:18m 平成26年 6月（市道徳浦松崎線 下浦トンネル内） 1工区:40枚 2工区:27枚
2分割
88.01ｍ
平成26年 6月

据付：スピンアーム方式
覆工コンクリートのうき・剥落などに対してｱｰﾁ部をPCL版で補修し、覆工背面の空洞はPCL版設
置後にグラウト充填を行った。
据付：フォークリフト方式
老朽化したトンネルのアーチ部を、２分割したＰＣＬ版にて補強した。

据付：スピンアーム方式
鋼製コルゲート管を用いたアーチカルバート型トンネルの鋼材腐食や漏水など老朽化対策として、ＰＣＬ版取り付けによる補強・改修を行った。
据付：フォークリフト方式
老朽化したトンネルのアーチ部を、２分割したＰＣＬ版にて補強した。
据付：スピンアーム方式
老朽化したトンネルのアーチ部を、２分割したＰＣＬ版とロックボルトを併用して補強した。
据付：スピンアーム方式
ダム取水放流施設の新設トンネル二次覆工として採用された。

勝浦市役所

95

2分割
松丘隧道

県単災害防止工事

26.73ｍ千葉県

平成26年12月

据付：フォークリフト方式
トンネル吹付面の化粧として採用された。

君津土木事務所

96

2分割

据付：フォークリフト方式
老朽化したトンネルのアーチ部を、２分割したＰＣＬ版とロックボルトを併用して補修した。据付に9枚
はスピンアーム方式を採用した。
2分割
据付：スピンアーム方式①18.3ｍ ②18.3ｍ ③18.3ｍ 平成22年 3月、平成23年2月、平成23年11月
避難連絡坑を２分割したＰＣＬ版にて構築した。 （据付はフォークリフト方式を採用した。）

上鰕池トンネル

十日町市上鰕池トンネル補修工事 十日町市役所

新潟県十日町市松之山上鰕池地内 5.0 ｍ

鳳来トンネル

第二東名高速道路鳳来トンネル工事中日本高速道路㈱名古屋支社豊川工事事務所

愛知県新城市97
98

平成27年 1月

①28枚 ②28枚 ③28枚

2分割
観音山トンネル
99
潤井川発電所水路1100

第二東名高速道路観音山トンネル工事
中日本高速道路㈱名古屋支社豊川工事事務所

愛知県豊川市潤井川系発電所 水路補修工事 王子エフテックス(株)第一期工事

静岡県富士宮市

潤井川水系水路補修工事
王子エフテックス(株)第二期工事

静岡県富士宮市

平成27年度 松風トンネル補修工事 熊本県

熊本県玉名郡南関町関町 地内

18.1ｍ

平成26年1月
26枚
2分割

184ｍ

据付：フォークリフト方式
平成23年 7月～平成26年
7月
老朽化した水力発電所用トンネルの補強対策として、PCL工法の採用された。

ｱｰﾁ184枚、ｲﾝﾊﾞｰﾄ92枚

3分割（底版含）
潤井川発電所水路2101
松風トンネル
秋山隧道
103
秋月隧道
104
川津北トンネル
105

平成26年度 市道上手水目線
大分県（秋山隧道）補修工事
日田市役所
1期工事、2期工事
平成26年度 県道66号桂川下秋月線（秋月隧道）補修工事
福岡県（秋月隧道）補修工事 福岡県 朝倉県土整備事務所
1期工事、2期工事
三田南谷線（川津北トンネル）補修工事
千葉県
勝浦市役所

40ｍ

平成27年 7月

据付：
老朽化した水力発電所用トンネルの補強対策として、PCL工法の採用された。

ｱｰﾁ40枚、ｲﾝﾊﾞｰﾄ20枚

南関町役場

102

据付：フォークリフト方式
避難連絡坑を２分割したＰＣＬ版にて構築した。 （据付はフォークリフト方式を採用した。）

大分県日田市秋山町
福岡県朝倉市雨水～秋月
千葉県勝浦市川津地内

3分割（底版含）据付：
64ｍ＋4ｍ
平成27年12月
覆工コンクリートのうき・剥落などに対してｱｰﾁ部をPCL版で補強し、覆工背面の空洞充填をPCL
66枚＋5枚
版設置後に削孔し可塑性モルタルを充填した。(据付はフォークリフト方式を採用した。)
2分割
据付：フォークリフト方式
Ⅰ期 34.5m、Ⅱ期 40.5m 平成27年9月、平成27年12月
老朽化したトンネルのアーチ部を、２分割したＰＣＬ版にて補強した。
Ⅰ期 43枚、Ⅱ期45枚
2分割
据付：フォークリフト方式
Ⅰ期 32.25m、Ⅱ期 34.50m 平成27年11月、平成27年12月
老朽化したトンネルのアーチ部を、２分割したＰＣＬ版にて補強した。
Ⅰ期 46枚、Ⅱ期55枚
2分割
据付：スピンアーム方式
43.2ｍ
平成28年 3月
覆工コンクリートのうき・剥落などに対してアーチ部をＰＣＬ版で補強し、覆工背面の空洞充填をＰ
59枚
ＣＬ版設置後に削孔し可塑性モルタルを充填した。
2分割
据付：フォークリフト方式