移 動 式 ク レ ー ン 運 転 士 試 験
受験番号

移 ク
１／８

（ 移動式クレーンに関する知識）問

１

移動式クレーンに関する用語について、次のうち誤問っているものはどれか。

３

クローラクレーンに関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）地切りとは、巻上げにより荷を地上から離すこと（１）クローラクレーン用台車は、一般に、油圧シリンをいう。

ダで左右の走行フレームを拡張又は縮小し、クロー（２）定格荷重とは、移動式クレーンの構造及び材料並ラ中心距離を変えることができる構造になっている。

びにジブの傾斜角及び長さに応じて負荷させること（２）シューは、幅の広いものと狭いものがあり、シュができる最大の荷重をいい、つり具の質量が含まれる。

ーを取り換えることにより接地圧を変えることがで（３）ジブの傾斜角を大きくすることをジブの上げ、小きる。

さくすることをジブの下げという。

（３）クローラクレーンの全装備質量に働く重力をクロ（４）旋回とは、上部旋回体が旋回中心を軸として回るーラの接地する面積で割ったものを平均接地圧という。

運動をいう。

（４）クローラは、シューをリンクにボルトで取り付け（５）揚程とは、ジブの長さ、ジブの傾斜角に応じてつる一体式と、シューをピンでつなぎ合わせる組立式り具を有効に上下させることができる上限と下限ととに分類される。の間の垂直距離をいう。

（５）クローラは、一般に鋳鋼又は鍛鋼製のシューをエンドレス状につなぎ合わせたものであるが、ゴム製のものもある。

問

２

移動式クレーンの種類、形式に関し、次のうち誤っているものはどれか。

問

４

移動式クレーンの上部旋回体に関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）鉄道クレーンは、レール上を走行する車輪を有し（１）旋回フレームは、上部旋回体の基盤となる溶接構た台車にクレーン装置を架装したもので、鉄道の救造のフレームで、旋回支持体を介して下部機構に取援用などに使用される。

り付けられている。

（２）レッカー形トラッククレーンは、ジブ長さが通常１０ｍ程度で、シャシ後部に事故車等のけん引用の（２）旋回支持体は、ボールベアリング式の構造のものが多い。

ピントルフック、ウインチ等が装備されている。

（３）旋回フレームには、ジブ取付けブラケットがあり、（３）ラフテレーンクレーンの下部走行体には、専用のジブ下部は、このブラケットにポイントピンで接合キャリアが用いられ、通常、車軸は２軸で四輪駆動式である。

されている。
（４）ラフテレーンクレーンの上部旋回体は、旋回フレ（４）車両積載形トラッククレーンは、積卸用のクレーーム上に巻上装置、運転室等が設置され、旋回フレン装置と貨物積載用の荷台を備えており、つり上げームの後部にカウンタウエイトが取り付けられてい能力は３ｔ以上のものが多い。

る。

（５）トラッククレーンのキャリアは、一般に後輪駆動（５）クローラクレーンのＡフレームは、ジブの起伏を式で、通常、油圧によって作動するＨ形又はＸ形のワイヤロープを用いて行うために装備されている。

アウトリガーを備えている。

移

ク

２／８
問

５

移動式クレーンの巻上装置に関し、次のうち誤って問いるものはどれか。

７

移動式クレーンに用いられるワイヤロープに関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）巻上装置は、ウインチ操作レバーを操作すると、（１）「Ｚより」のワイヤロープは、ロープを縦にした油圧モータ、減速機、クラッチ、ドラムの順に駆動

ときにストランドが左上から右下へよられている。

力が伝わり、荷の巻上げ、巻下げが行われる。

（２）「普通より」のワイヤロープは、ロープのよりの（２）クローラクレーンには、一般に、荷の巻上げ・巻方向とストランドのよりの方向が反対である。

下げ用の巻上装置のほか、起伏用ワイヤロープを巻（３）ワイヤロープは、外観が正常でも、内部やストラき取るドラムが装備されている。

ンドの各部で素線が断線している場合がある。

（３）巻上装置のブレーキは、ブレーキドラムをブレー（４）フ ィ ラ ー 形 ２ ９ 本 線 ６ よ り ロ ー プ 心 入 り は 、キバンドで締め付け、摩擦力で制動する構造になっ「ＩＷＲＣ６×Ｆｉ(２９)」と表示される。ている。

（５）ワイヤロープの径は、外接円の直径(mm)で示され（４）巻上装置のブレーキの開放は、ブレーキバンドをる。

締め付けるスプリング力を油圧シリンダで開放する機構になっている。
（５）巻上装置のクラッチは、シューを広げるスプリング力によりライニングをドラム内面に押し付けて、自動的にドラム軸の回転を巻上ドラムに伝える。

問

６

移動式クレーンのフロントアタッチメントに関し、次のうち誤っているものはどれか。

問

８

移動式クレーンの安全装置に関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）グラブバケットは、ばら物の荷をつかむ装置で、（１）玉掛け用ワイヤロープの外れ止め装置は、フック複索式二線型にはタグラインを備えることが多い。

から玉掛け用ワイヤロープが外れるのを防止するた（２）箱形構造ジブの伸縮は、ジブ内部に装着された伸縮シリンダで行うが、ワイヤロープ又はチェーンを併用するものもある。
（３）ペンダントロープは、ジブ上端と上部ブライドルとをつなぐワイヤロープである。
（４）ジブバックストップは、ジブが後方へ倒れようとするとき、その全質量を受止めて、倒れるのを防止する支柱である。
（５）箱形構造のジブは、ジブの下面に取り付けられた起伏シリンダの伸縮によってジブの傾斜角を変える。

めの装置である。
（２）ジブ起伏停止装置は、ジブの起こし過ぎによるジブの折損や後方への転倒を防止するための装置である。
（３）過負荷防止装置は、ワイヤロープにかかる衝撃荷重を防止する装置である。
（４）巻過防止装置は、巻上げやジブ伸ばし時に、フックブロックが上限の高さまで巻き上がると、自動的に巻上げやジブ伸ばしの作動を停止させる装置である。
（５）油圧式の移動式クレーンには、油圧回路内の油圧の急激な低下によるつり荷やジブの降下、機体の傾き等を防止するため、逆止め弁が取り付けられている。

移

ク３／８
（原動機及び電気に関する知識）問

９

移動式クレーンの取扱いに関し、次のうち誤っているものはどれか。

問１１

ディーゼルエンジンに関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）箱形構造ジブの場合、ジブの伸縮運動でフックブ（１）ディーゼルエンジンは、高温高圧の空気の中に軽ロックは巻上げ又は巻下げの状態になるので、フックブロックの位置に注意しながらジブの伸縮を行う。

油等を噴射して燃焼させる。
（２）４サイクルエンジンは、クランク軸が２回転する（２）巻上げ操作による荷の横引きは、周囲に人がいないときに行う。

ごとに１回の動力を発生する。
（３）４サイクルエンジンは、カム軸が１回転するごと（３）移動式クレーンでの作業中は、機械本体各部の振動、異常な音、臭気、熱等にも注意する。に１回の動力を発生する。
（４）２サイクルエンジンは、吸入、圧縮、燃焼、排気（４）移動式クレーンを用いる作業を行う場合、悪天候により転倒、荷振れ等の危険があるときは作業を中の１循環をピストンの２行程で行う。
（５）２サイクルエンジンは、ピストンが２往復するご止する。とに１回の動力を発生する。

（５）クローラクレーンをトレーラに積み込むときは、原則として平坦で堅固な地盤の場所で行う。

問１２

ディーゼルエンジンの電装品に関し、次のうち誤っているものはどれか。
（１）ディーゼルエンジンは、圧縮力が大きく始動クランキングのトルクが著しく大きいので、バッテリは２４Ｖを用いることが多い。
（２）始動補助装置は、エンジンを始動する前に燃焼室を暖めるか、又は吸気を暖め燃料の着火を助けるものである。
（３）オルタネータは、エンジンの回転をファンベルトから受けて駆動し、電力を発生させるものである。
（４）電熱式エアヒータは、直接噴射式エンジンのマニホールドの吸気通路に取り付けられ、発熱体に電流が通ることで吸気を均一に加熱するものである。
（５）レギュレータは、発電周波数を制御し、各電気装置に適正電圧を供給するものである。
問１０

次の文中の内に入れるＡの用語及びＢの数値の組合せとして、正しいものは(１)〜(５)のうちどれ

問１３

油圧装置に関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）油圧装置は、「閉じ込められた液体の一部に加えすべか。

た圧力は、大きさが変わることなく液体の全ての部「アウトリガーのフロート４点で支える移動式クレ分に伝わる。」という原理を応用したものである。

ーンで、荷をつり上げてジブを旋回すると、ジブの向（２）油圧ポンプの流量（１分間に流れる油の量）は、いた側のフロートにかかるＡ

は、全装備質量と実際につり上げた荷の質量の合計の力になるといわれている。」
ＡＢＢ％に相当するポンプ容量に１分間のポンプ回転数をかけて求められる。
（３）ゲージ圧力は、真空を「０Ｎ/mm２」とした圧力をいう。

（１）つり上げ荷重

３０〜４０（４）ピストン面積が１㎝ ２と１０㎝２のシリンダをパイ（２）最 大 の 荷 重

７０〜８０プでつなぎ油を満たした容器で、１㎝ ２ のピストン（３）平 均 の 荷 重

１００に１０Ｎの力を加えると、１０㎝ ２ のピストンには（４）定 格 総 荷 重

１００１００Ｎの力が加わる。

（５）定 格 荷 重

４０〜５０（５）圧力計が５Ｎ/㎜ ２ を示しているとき、この圧力の絶対圧力は約５.１Ｎ/㎜ ２である。

移

ク

４／８
問１４

油圧発生装置のプランジャポンプの機構、特徴として、誤っているものは次のうちどれか。
（１）プランジャポンプは、ピストンの往復運動により問１７

れか。
（１）油圧ホースは、接触・ねじれ・変形・傷の有無、油の吸込み、吐出しを行う機構である。
（２）プランジャポンプは、歯車ポンプに比べて、高圧、継手部の油漏れの有無について点検する。
（２）作動油中に金属粉が混入すると、速度低下、圧力大容量の脈動の少ない圧油が得られる。
（３）プランジャポンプは、シリンダとプランジャの上昇不良、油漏れ等の原因となる。
（３）配管を取り外した後、配管内に空気が残ったまましゅう動部分が長いため油漏れが多い。

で高速回転し全負荷運転すると、ポンプの油漏れの（４）可変容量形のプランジャポンプは、流量制御弁がなくても流量の加減ができる。

油圧装置の保守に関し、次のうち不適切なものはど原因となる。
（４）フィルタは、一般に、３か月に１回程度、エレメ（５）プランジャポンプは、歯車ポンプに比べて、構造ントを取り外して洗浄するが、洗浄してもごみや汚が複雑で部品数が多い。

れが除去できない場合は新品と交換する。
（５）フィルタエレメントの洗浄は、一般には、溶剤に長時間浸した後、ブラシ洗いをして、エレメントの問１５

油圧装置の油圧制御弁に関し、次のうち誤っている内側から外側へ圧縮空気で吹く。

ものはどれか。
（１）リリーフ弁は、油圧回路が設定した圧力以下になるのを防ぐために用いられる。
（２）減圧弁は、油圧回路の一部を他より低い圧力にして使用するために用いられる。
（３）シーケンス弁は、別々に作動する二つの油圧シリ

問１８はどれか。
（１）作動油の比重は、一般に０.８５〜０.９５程度でンダを順次に制御するために用いられる。
（４）カウンタバランス弁は、一方向の流れには設定さある。
（２）作動油は、可燃性であり、油漏れを生じると火災れた背圧を与えて流量を制限し、逆方向の流れは自由にさせるために用いられる。の危険がある。
（３）作動油の粘性とは、油が管路を流れるのを妨げよ（５）アキュムレータが規定の圧力に達したとき、油圧うとする性質をいい、この粘性の程度を表す値を粘ポンプの圧油をそのまま油タンクに逃がし、エンジンの負荷を軽減するために、アンロード弁が用いら油圧装置の作動油に関し、次のうち誤っているもの度という。
（４）粘度が高い油を使用すると、ポンプを始動する際れる。に大きな力を要する。
（５）正常な作動油は、通常０.５％程度の水分を含んでいるが、オイルクーラーの水漏れなどでこれ以上の

問１６

油圧装置の付属機器又は配管類に関し、次のうち誤水分が油タンクに入ると、泡立ちするようになる。っているものはどれか。
（１）作動油タンクは、作動油を貯めておくもので、作動油を浄化するための付属品を備えている。
（２）作動油の油温が５５〜６０℃以上になると種々の問１９

電気 に関し、次のうち誤っているものはどれか。

障害が起こるので、強制的に冷却する必要があると（１）直流はＡＣで、交流はＤＣで表される。

きはクーラーが用いられる。

（２）発電所から変電所までは、特別高圧で送電されて（３）ポンプ吸込み側に取り付ける吸込み用フィルタは、そのエレメントが金網式のものとノッチワイヤ式のものがあり、また、マグネットを内蔵するものもある。
（４）高圧用ゴムホースは、鋼管の配管が困難な箇所や移動する装置の連結用に用いられる。
（５）Ｏリングは、リング状に合成ゴムを成形したもので高速の回転部分に用いられる。

いる。
（３）交流電力の周波数は、おおむね東日本では５０Ｈz、西日本では６０Ｈzである。
（４）家庭の電灯や電化製品には単相交流が使用されている。
（５）工場の動力用電源には、一般に２００Ｖ級又は４００Ｖ級の三相交流が使用されている。

移

ク

５／８
問２０

感電の危険性と防止対策に関し、次のうち誤っているものはどれか。

問２３

移動式クレーンの運転（道路上を走行させる運転を除く。）又は玉掛けの業務に関し、法令上、誤ってい（１）電気火傷は、身体の内部の深くまでおよぶことがあるので危険である。

るものは次のうちどれか。
（１）移動式クレーンの運転の業務に係る特別の教育を（２）感電による被害の程度は、通電時間とは無関係に、受けた者は、つり上げ荷重０.９ｔの移動式クレーン人体内の通電経路と電流の大きさによってきまる。
（３）夏期には、身体の露出、発汗等の理由で感電災害の運転の業務に就くことができる。
（２）移動式クレーン運転士免許を受けた者で玉掛け技が多くなる。

能講習を修了したものは、つり上げ荷重１００ｔの（４）特別高圧の架空電路は、電路に直接接触しなくて移動式クレーンの運転と玉掛けの業務に就くことがも、近くに接近しただけで感電する危険がある。

できる。

（５）送配電線に近接した場所に移動式クレーンを設置（３）移動式クレーン運転士免許を受けた者は、つり上する場合は、通電電圧に応じて決められた電線からげ荷重２０ｔの移動式クレーンの運転の業務に就くの離隔距離を保つ必要がある。

ことができる。
（４）小型移動式クレーン運転技能講習を修了した者は、つり上げ荷重６ｔの移動式クレーンの運転の業務に（ 関 係 法 令 ）問２１

就くことができる。

つり上げ荷重３ｔ以上の移動式クレーンの製造、検（５）玉掛けの業務に係る特別の教育を受けた者は、つ査に関し、法令上、誤っているものは次のうちどれか。

り上げ荷重０.７ｔの移動式クレーンの玉掛けの業務（１）移動式クレーンを製造しようとする者は、原則とに就くことができる。

して、あらかじめ、所轄都道府県労働局長の製造許可を受けなければならない。
（２）移動式クレーンの製造検査は、所轄都道府県労働局長が行う。
（３）移動式クレーンの使用検査は、都道府県労働局長が行う。
（４）移動式クレーンの台車に変更を加えた者は、性能検査を受けなければならない。
（５）移動式クレーンの使用再開検査は、所轄労働基準監督署長が行う。
問２２

移動式クレーンの休止に関する次の文中の内

問２４次の文中の内に入れるＡ及びＢの語句の組合に入れるＡからＣまでの語句の組合せとして、法令上、せとして、法令上、正しいものは(１)〜(５)のうちど正しいものは(１)〜(５)のうちどれか。

れか。

ただし、検査証とは移動式クレーン検査証のことをいう。

「事業者は、移動式クレーンについては、移動式クレーン「移動式クレーンを設置している者が移動式クレーＡに記載されているした者が指定したしようとする期間がならない。」

は、当該Ａを経過した後にわたるとき中にその旨を所轄ＢにＣしなければならない。」（つり上げ荷重が３ｔ未満の移動式クレーンにあっては、これを製造ンの使用を休止しようとする場合において、その休止ＡＢＡＢ）の範囲をこえて使用してはＢ（１）設置報告書

ジブの傾斜角Ａ（１）検査証の有効期間

Ｂ
労働基準監督署長Ｃ
報告（２）設置報告書

定 格 荷 重（３）明細書

ジブの傾斜角（２）検査証の有効期間

都道府県労働局長

報告（４）明細書

アウトリガー（３）検査証の有効期間

都道府県労働局長

届出

（５）検査

証

定 格 荷 重（４）１年間労働基準監督署長

届出（５）１年間

都道府県労働局長

届出移ク６／８
問２５

安全装置に関し、労働者又は事業者が守らなければならない事項として、法令上、誤っているものは次のうちどれか。

問２８いるものは次のうちどれか。
（１）１年以内ごとに１回行う定期自主検査においては、（ １）労働者は、原則として、 安全装置を取りはずし、原則として、移動式クレーンに定格荷重に相当する又はその機能を失わせないこと。

荷重の荷をつって実施する荷重試験を行わなければ（２）労働者は、臨時に安全装置を取りはずし、又はその機能を失わせる必要があるときは、あらかじめ、ならない。
（２）１月以内ごとに１回行う定期自主検査においては、整備担当者の許可を受けること。

ブレーキ の異常の有無 についても検査を行わなけれ（ ３）労働者は、許可を受けて安全装置を取りはずし、又はその機能を失わせたときは、その必要がなくなばならない。
（３）１月以内ごとに１回行う定期自主検査においては、った後、直ちにこれを原状に復しておくこと。

つり具の損傷の有無についても検査を行わなければ（ ４）労働者は、安全装置が取りはずされ、又はその機能を失ったことを発見したときは、すみやかに、そならない。
（４）１年以内ごとに１回行う 定期自主検査の結果の記の旨を事業者に申し出ること。

録は３年間保存し、１月以内ごとに１回行う定期自（５）事業者は、労働者から安全装置の機能が失われて主検査の結果の記録は１年間保存しなければならないる旨の申出があったときは、すみやかに、適当な措置を講じること。

移動式クレーンの自主検査に関し、法令上、誤ってい。
（５）１年をこえる期間使用しなかった移動式クレーンについては、その使用を再び開始する際に自主検査を行わなければならない。

問 ２６

移動式クレーンを用いて作業を行う場合、移動式クレーンの転倒等による危険を防止するため、法令上、事業者があらかじめ定めなければならない事項に該当しないものは次のうちどれか。
（１）移動式クレーンによる作業の方法（２）移動式クレーンの転倒を防止するための方法（３）移動式クレーンによる作業に係る労働者の配置（４）移動式クレーンによる作業に係る指揮の系統（５）移動式クレーンの安全弁の機能の確認の方法

問２７

移動式クレーンの玉掛用具として、法令上、使用禁止に該当しないものは、次のうちどれか。
（１）製造時のリンクの断面の直径が１６mmの つりチェ

問２９設置されているつり上げ荷重５ｔの移動式クレーンの次の部分を変更しようとするとき、法令上、移動式クレーン変更届を提出する必要がないものはどれか。

ーンで、 リンクの断面の直径が１３mmに減少してい（１）ジブるもの（２）原動機（２）公称径が１６mmのワイヤロープで、直径が１５mmに減少しているもの（３）著しい形くずれがあるワイヤロープ（４） 安全係数が４の フック（５） 構成６×３７のワイヤロープで、ワイヤロープ１よりの間に２４本の素線(フィラ線を除く。)が切断しているもの（３）ブレーキ（４）過負荷防止装置（５）つり上げ機構

移

ク７／８
問３０

労働安全衛生法による免許証の書替えの手続きに関する次の文中の内のＡからＣに入れる語句の組合せとして、正しいものは(１)〜(５)のうちどれか。

問３２と、天びんを支えるための力Ｆ の組合せとして、正しいものは次のうちどれか。

「免許証の交付を受けた者で、当該免許に係る業務ただし、重力の加速度は９.８ｍ/ｓ２とし、天びん棒に現に就いているもの又は就こうとするものが、氏名又はＡ

図のような天びんをつり合わせるための荷Ｗの質量及びワイヤロープの質量は考えないものとする。

を変更したときは、免許証書替申請書を免許証の交付を受けた

Ｂ又はその者のＣ１ｍに提出１.５ｍし、免許証の書替えを受けなければならない。」
ＡＢ

Ｃ

（１）住所

労働基準監督署長

所属事業場の所在地を管轄する労働基準監督署長（２）住所

都道府県労働局長

所属事業場の所在地を管轄する都道府県労働局長

Ｗ（１）２０kg

Ｆ
１９６Ｎ

（３）本籍

労働基準監督署長

所属事業場の所在地を管轄する労働基準監督署長（２）３０kg

２９４Ｎ（３）３０kg４９０Ｎ

住所を管轄する労働基準監督署長（４）６０kg

５３４Ｎ（５）６０kg

５８８Ｎ

（４）本籍
（５）本籍

労働基準監督署長
都道府県労働局長

ＷＦ

２０kg

住所を管轄する都道府県労働局長
問３３

物体の質量又は比重に関し、次のうち誤っているものはどれか。
（１）物体の質量と、その物体と同じ体積の４℃の純水の質量との比をその物体の比重という。
（２）全体が均質な球体で、比重が１より大きい物体は水に沈む。
（３）形状が立方体で材質が同じ物体では、各辺の長さが３倍になると質量は９倍になる。
（４）物体について、単位体積当たりの質量を示すｔ/㎥の数値は、その物体の比重と一致する。
（５）鋼１ｍ ３ の質量はおよそ７.８ｔで、鋳鉄１ｍ ３ の（次の科目の免除者は問３１〜問４０は解答しないで下さい。）

質量はおよそ７.２ｔである。

（移動式クレーンの運転のために必要な力学に関する知識）問３１

力に関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）力の大きさ、力の向き、力の作用点を力の三要素という。
（２）一直線上に作用する二つの力の合力の大きさは、それらの力の積で求められる。
（３）物体の一点に二つ以上の力が働いているとき、その二つ以上の力をそれと同じ効果をもつ一つの力にまとめることができる。
（４）作用と反作用とは、同じ直線上で作用し、大きさが等しく、向きが反対である。
（５） 力のモーメントの大きさは、力の大きさが同じであれば腕の長さに比例する。

問３４

物体の安定に関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）静止している物体に手で力を加えて少し傾け、手を離したとき、その物体が転倒する場合、その物体は不安定な状態という。
（２）安定な状態にある物体であっても、すわりが良い状態とすわりが悪い状態とがある。
（３）物体を床面上に置いた場合、一般に、重心が低くなるように置いたときほど安定性が良い。
（４）直方体の物体の置き方を変える場合、物体の底面積が大きくなるほど安定性は悪くなる。
（５）物体を少し傾けた場合に、重心を通る鉛直線が物体の底面を通るときは、物体は倒れない。

移

ク８／８
問３５

物体の運動に関し、次のうち誤っているものはどれか。

問３９

図のように質量３０ｔの荷を４本の玉掛け用ワイヤ（１）外から力が作用しない限り、静止している物体はロープを用いてつり角度６０°でつるとき、使用する静止の状態を、また、運動している物体は運動の状ことができるワイヤロープの最小径は、次のうちどれ態を続けようとする性質を慣性という。

か。

（２）速度が１０秒間に１０ｍ/ｓ から３５ｍ/ｓ になったときの加速度は２.５ｍ/ｓ２である。
（３）運動している物体の運動の方向を変えるのに要す

ただし、４本のワイヤロープには均等に荷重がかかるものとし、また、ワイヤロープの切断荷重は、それぞれに記載したとおりとする。

る力は、物体の質量が大きいほど大きくなる。
（４）等速直線運動をしている物体の移動した距離をＬ、その移動に要した時間Ｔとすれば、その物体の速さ
Ｖは、Ｖ＝Ｌ×Ｔで求められる。
（５）運動している物体の単位時間あたりの速度の変化６０°の程度を表す量を加速度という。
問３６３０ｔ物体に働く摩擦力に関し、次のうち 誤っているものはどれか。
（１）他の物体に接触して静止している物体に、接触面ワイヤロープの直径（mm）に沿う方向の力が作用するとき、接触面に働く摩擦力を静止摩擦力という。

切断荷重
(kＮ)

（１）２８４１６（２）最大静止摩擦力は、運動摩擦力より大きい。

（２）３０４７８（３）運動摩擦力は、物体の接触面に作用する垂直力に（３）３２５４４比例するが、接触面積 の大きさ には関係しない。

（４）３６６８８（５）４０８５０

すべころ（４） 滑 り摩擦力は、一般に転がり摩擦力に比べると小さい。
（５） 最大静止摩擦力の大きさは、 静止 摩擦係数の値に比例する。

問４０

滑車装置に関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）滑車装置は、ワイヤロープを引く方向を変えたり、
問３７

荷重に関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１） 移動式クレーン のジブには、圧縮荷重と曲げ荷重が かかる 。
（２）つり荷を急激につり上げると、ワイヤロープには衝撃荷重がかかる。
（３） 移動式 クレーンのフックには、引張荷重と曲げ荷重がかかる。
（４）静荷重は、荷をつり上げて静止した状態のように、力の大きさと向きが変わらない荷重である。
（５）一箇所又は非常に狭い面積に作用する荷重を分布

ワイヤロープにかかる荷重を小さくするために使用される。
（２）移動式クレーンのジブ先端には滑車装置として定滑車が用いられている。
（３）移動式クレーンの主巻用フックブロックには、動滑車が用いられている。
（４）動滑車１個を用いて荷を上げる場合、力は荷の重さの半分の力ですむが、ロープを引く距離は２倍になる。
（５）下図の組合せ滑車により 荷を上げる場合、荷の重さの１/８の力で荷を上げることができる。

荷重という。
問３８

直径２cmの丸棒の軸方向に１０kＮの圧縮荷重が作用するときのおよその圧縮応力は、次のうちどれか。

（１）１２Ｎ/mm２（２）１６Ｎ/mm２（３）２４Ｎ/mm２（４）３２Ｎ/mm２（５）４８Ｎ/mm２（終り）