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K

四 国 を 元 気 に ！

四国地方整備局

四国地方整備局
四国地方整備局

四国地方整備局

四国地方整備局

四国地方整備局入省に関する問い合わせ先

四国地方整備局（サンポート合同庁舎）

国土交通省 四国地方整備局

四国地方整備局

高松工芸
高校
●
●
香川大学

市役所
●

（サンポート合同庁舎 北館）

琴電
高松築港駅
中央通り

JR高松駅

四国地方整備局〒760‑8554 香川県高松市サンポート3番33号
https://www.skr.mlit.go.jp/recruit/index.html

JR高松駅より徒歩3分

高松シンボルタワー
琴電
片原町駅

JRホテルクレメント
高松

国道11号
JR高松駅

琴電
高松築港駅

技術系 〉〉〉
企画課

TEL.087‑811‑8308
E-mailskr-kikaku@mlit.go.jp

事務系 〉〉〉
人事課

TEL.087‑811‑8300
E-mailskr-jinji@mlit.go.jp

2024 入省案内
国土交通省 四国地方整備局

思いをカタチに四国を元気に〜四国地方整備局ではこんな仕事をしています〜
四国地方整備局では、
インフラ整備をとおして、「災害に強い地域づくり」、「持続可能で活力ある国土・地域づくり」に重要な役割を担っています。

あなたの力を「国ならでは」「国でしかできない」仕事で活かしてみませんか。
自然災害への防災対策

ダムの建設・維持管理

ダ ム

地域・まちづくりへの支援

空 港

都市・
住宅・
公園

四国地方整備局

空港の整備

河 川

官庁営繕施設の整備
道 路
港湾

港湾の整備・維持管理
1

河川の整備・維持管理

道路の整備・維持管理

CONTENTS
組織概要

３‑４

事業紹介 河川５‑６

事業紹介 道路７‑８

事業紹介 港湾・空港

９-10

事業紹介 電気通信

11

事業紹介 機械12

事業紹介 営繕

13-14

事業紹介 建政15

事務官の仕事

16

事業紹介 防災

17‑18

事務所紹介

19-20

事業の流れ

21-22

人材育成

23

キャリアステップ

24

ワーク・ライフ・バランス

25

女性職員の活躍26

職員の1DAY

27

職員の1WEEK

28

社会人経験者採用

29

Q＆A

30

若手職員の声31-32

勤務条件など33

入省までのスケジュール

342

四国地方整備局の組織概要

香川県

四国４県の各地に配置されている事務所・管理所が各地域に密着してニーズを把握し、社会資本整備と維持管理へ的確に反映させる“地域の窓口”としての役割を担っています。

E30

横断
四国 車道
自動
319

E76
317

愛媛県

今治港

松山港

石手川
ダム

松山 15
空港
10
重信川

松
小
治
今 車道
動
自

196

新居浜港

東予港
11

三島川之江港
柳瀬ダム

池田
ダム

30

高松
空港

土器川

28

32

車道

貫自動

四国縦

8
7

車

13

自

14

四

国

野村ダム

192

吉野川

須崎港

55 E55道路

2 高松港湾・空港整備事務所

港湾

空港

5 徳島河川国道事務所

河川

道路

6 那賀川河川事務所

河川

ダム

7 四国山地砂防事務所

砂防

8 吉野川ダム統合管理事務所

ダム

9 小松島港湾・空港整備事務所

港湾

空港

10 松山河川国道事務所

河川

道路

11 大洲河川国道事務所

河川

道路

防 災 室
災害対策マネジメント室

12 肱川緊急治水対策河川事務所

河川

13 山鳥坂ダム工事事務所

ダム

総

務

部

14 肱川ダム統合管理事務所

ダム

企

画

部

15 松山港湾・空港整備事務所

港湾

空港

建

政

部

河

川

部

16 高知河川国道事務所

河川

道路

道

路

部

17 中村河川国道事務所

河川

道路

港湾空港部

18 渡川ダム統合管理事務所

ダム

営

繕

部

19 土佐国道事務所

道路

用

地

部

20 大渡ダム管理所

ダム

事

務

所

21 高知港湾・空港整備事務所

港湾

道

河川

車
動

4 高松港湾空港技術調査事務所
【徳島県】

自動車道

高知県

55

室津港

56

国土交通省

【愛媛県】

四国地方整備局

四国

横断

自動

横瀬川
ダム

車道
56

宿毛湾港

18

E56

中筋川ダム

17

上川口港
四万十川
ダム（国土交通省）

高規格幹線道路（供用中）

ダム（水資源機構）

高規格幹線道路
（事業中）

ダム
（建設中）

高規格幹線道路（調査中）

一般道（直轄国道）

河川（一級河川）

重要港湾

避難港

空港

1
3

公園

3 四国技術事務所

安

高知東部

【香川県】

1 香川河川国道事務所

南

E55■ 四国地方整備局管内事務所・管理所
四国地方整備局自仁淀川 高知港

那賀川
橘港

芸
21

合計：約1,280名（内、女性の割合約15％）

徳島県

6

長安口ダム

高知
空港

（内、女性の割合
約10％）

徳島小松島港
9

E56

宇和島港

5

阿

20

道

鹿野川
ダム

E32

技術
約820名

徳島
飛行場

E32

19
16

横
断

E56

山鳥坂ダム

E28

物部川

動

11 12

56

（内、女性の割合
約23％）

11

32

大渡
ダム

肱川

事務官
約460名

E11

早明浦ダム
33

※令和6年1月1日時点

E11

動
貫自

縦

四国

11

新宮ダム

富郷ダム

車道

E11

［職員の比率と女性の割合］

高松港
2 4
1 3
坂出港

ダム

【高知県】

空港

海岸

海岸

4

事 業 紹 介 Shikoku Regional Development Bureau.

河川

南海トラフ地震への備え

国民の生命、財産を守り、暮らしを支えるため、河川の改修や管理、河川環境の整備を進めています。
また、ダムや砂防事業などの整備の他に、渇水時には水利用の調整も実施しています。

【高知海岸】来るべき大地震・津波に備えて河川改修事業】南海トラフ巨大地震等の発生が予想されており、液状化による堤防沈下や津波による浸水被害の軽減を図るため、堤防の嵩上げ及び液状化対策等を実施します。

VOICE
樋門の耐震化施工状況（サンドコンパクションパイル工法）

液状化対策の例（イメージ図）

海 岸 事 業 】高知海岸では、南海トラフ巨大地震等により甚大な津波浸水被害が想定されるため、海岸堤防の液状化対策を実施しました。

＜対策工事による整備の効果＞

平成1２年度入省
高知河川国道事務所

建設専門官

筧

泰 昌

私の役割

洪水による浸水被害を軽減するため、日下川では3本目となる全長約5.3kmの新日下川放水路に関する工事の監督を行っています。

変わる実感

平成30年から建設が始まった新日下川放水路の運用を開始しました。
「これまでと同規模の雨が降っても浸水しなくなった。」そんな声が聞こえてきた時、地域が良くなっていくことを実感します。

真摯に向き合う

完成

施工状況

工事関係者や地域の方々と真摯に向き合い、相手の立場に立って考える
ことを大切にしています。

地震による揺れや沈下等が発生しても比較的発生頻度の高い津波による浸水被害を防ぎ、海岸堤防の機能を確保します。また、最大クラスの津波に対しても以前の海岸堤防に比べ壊れにくくなるため、避難時間をかせぐことができます。

総合水系環境整備事業（自然再生・かわまちづくりの取り組み）
河川の良好な環境の保全・復旧および河川やダムの水辺空間を活かしたレクリエーションの場を創出するための環境整備を実施します。

河川改修事業

ダム建設事業

那賀川床上浸水対策特別緊急事業〜加茂堤防の完成〜

砂防事業【完成】横瀬川ダムのあゆみ〜土砂災害から守る〜大谷川砂防堰堤群ができるまで

旧吉野川自然再生事業（津慈箇所）

洪水時に河川から水があふれでないように堤防の整備や強化、河道の掘削等を実施します。

洪 水 被 害を軽 減するとともに、日常の豊かな水利用や流水の正常な機能を維持するために必要となるダムの建設を進めています。

海岸事業

土砂崩れや土石流による被害発生の危険から地域を守るため、砂防ダムの整備等を実施します。

国が整備する河川が担う役割

国は、人口や資産が集中している地域を災害から守っている!!

肱川かわまちづくり（第1期）

早明浦ダム周辺地区かわまちづくり

流域治水の取組
気候変動の影響や社会状況の変化を踏まえ、集水域・河川区域・氾濫域を１つの流域として捉え、地域の特性に応じ、あらゆる関係者が協働して、流域全体で水害を軽減させる「流域治水」に取り組んでいます。

【家屋移転・土地利用規制】【既存ダムの活用】

国管理区間 約7％河川延長比

国管理以外の区間 約93％河川管理統計（2014年より）

想定氾濫
区域内人口
※

高 潮・越 波による被 害を防ぐため、離 岸 堤
や突堤、養浜等の対策を実施します。
5

約41％

約59％
第9回河川状況調査より※河川氾濫した際に被害を受ける可能性がある人口

吉野川 半田・毛田箇所（徳島県 つるぎ町）

堤防整備と一体で、自治体による家屋移転や土地利用規制を実施。

ダムに貯まっている水をあらか
じめ放流することで、洪水時に下流に流れる水を減らすための容量を確保。

6

事 業 紹 介 Shikoku Regional Development Bureau.

道路

四国8の字ネットワーク

地域の経済や人々の生活を支えるための道路整備を実施しています。
また、トンネルや橋梁などの維持管理や交通安全対策をとおして安心して通行できる取組を実施しています。

VOICE〜国道５５号南国安芸道路（１工区）のいち国道橋上部工架設状況〜

地方の中心都市の効率的な連結や南海トラフ地震発生時の緊急輸送
道路の確保等を目的として四国８の字ネットワークを整備しています。

5

四国横断自動車道新町川橋（徳島県徳島市)

令和5年度入省
大洲河川国道事務所

工務第二課

増 田

杏

私の役割

四国８の字ネットワークの道路建設事業に携わっています。具体的な仕事内容は、工事発注手続きや設計書に必要な書類の確認・作成などです。

目に見える仕事

自分が発注した工事の構造物が完成に近づいていく様子を見ると、仕事のやりがいを感じます。

宇和島道路（愛媛県宇和島市)

相談する

入省したばかりでわからないことが多いため、一人で抱え込まず、すぐに上司の方に相談するように心がけています。

宇和島道路の整備効果【沿道地域の安全性向上】 件

防災対策
国道３３号 越知道路（２工区）バイパス区間 開通記念動画

渋滞対策『松山外環状道路

交通安全対策

国道５６号』〜国道５６号の真上に橋を架ける〜

交差点の見通しを改善します！【国道 32 号 中宝永交差点】

国道56号の交通量が整 備された宇 和 島 道 路に転換することで、死傷
事 故 件 数が整 備 前と比べて大幅に減少

国道56号

103

100
50
0

死傷事故件数も約1/3に減少津島高田ICまで開通

全線開通

11

123
92

1990年

2010年

49
12

33

37

27

2015年

2017年

70%
60%

6

約6割

全線開通

津島高田ICまで開通

地域産業である養殖
マダイのシェアは、消 50%
費 地 へ の 輸 送 時 間 40%の 短 縮 により、市 場 30%の 拡 大 につながり、
20%
14%
全国シェア
10%
の６割まで
向上
0%

開通に合わせ200
150【地域経済の活性化】

宇和島道路

宇和島南ICまで開通

49%
38%

52%

54%

55%

宇和島北〜西予宇和開通

30%
18%

全国の養殖マダイのうち約6割を愛媛県産が占める

1985年 1990年 1995年 2000年 2005年 2010年 2015年 2017年

資料）1990年交通事故統計原票、2010年 2017年イタルダデータより

資料）海面漁業生産統計（農林水産省）

南海トラフ地震への備え
異常気象時においても、公共施設や病院などを相 互に結ぶ 生 活 幹 線 道 路の安 全を確保するための対策を実施します。

都市部に集中する交通渋滞の解消を図るとともに、交通の安全確保に向けて環状道路
やバイパス道路を整備します。

維持修繕

道路交通環境をより安全・安心なものとするため、道路の特性に応じた交差点改良や歩行空間の整備等を実施します。

津波に強い道路の整備として、影響を受けない構造や場所を選定するとともに、津波が押し寄せる地域の道路には、緊急避難路や緊急車両などが出入り出来る緊急連絡路を設置しています。
津波の影響を受けない構造の道路▼
安芸東IC
（仮称）

イメージ

伊尾 木川

国が整備する道路が担う役割

道路

県道・市町村道 約95％55

高速自動車道は2021年3月時点、その他は2019年4月時点

重要物流道路
の割合
※

約87％

約13％
2021年4月時点※平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するために
国土交通大臣が指定した物流上重要な道路輸送網

高知東部自動車道に設けられた緊急避難路

55

道︶
号︵現

安芸
安芸中IC
（仮称）

国道・高速自動車国道 約5％
道路延長比

安芸川

津波浸水
高さ

国道

地盤高さ

物流の支えになっているのは、ほとんど高速道路と国道!!

一般交通に支障を及 ぼさないことを目的として、道路の不良箇所を的確に把握し 、す み や か に
適切な処置を実
施します。

至 徳島市

安芸道路

国道55号

津波浸水予測域（イメージ）

安 芸ト
ンネル
（仮 称
）

至 高知市
出典：津波浸水予測域は〔高知県版第 2 弾〕
南海トラフの巨大地震による震度分布津波浸水予測（H24.12）より

7

宇和島道路に設けられた緊急避難階段

8

事 業 紹 介 Shikoku Regional Development Bureau.

港湾・空港

フェリーターミナル整備

一度に大量の人や貨物を輸送できる船や航空機には、港湾や空港が欠かせません！
経済や人々の暮らしを支えるため、物流の効率化、防災・減災を目的とする港湾や空港の整備を実施しています。また、みなとの賑わいある空間づくりを進めています。

経済〜事業の概要〜

船舶の大型化（物流の効率化）、
大規模災害時の緊急物資輸送に対応する岸壁の整備を推進しています。
整備

整備前

現岸壁
（ 水 深6m）

現岸壁（水深6m）

VOICE
高松港朝日地区

令和3年度入省
高知港湾・空港整備事務所

工務課

松 川

新岸壁（水深7.5m）

複合一貫輸送ターミナル整備事業

実 宏

完成 イ メ ー ジ

私の役割

整備の効果

高知港湾・空港整備事務所が実施している「防波堤」の整備といった港湾事業整備の効果の波及フロー

船舶の大型化増深工事現場に出ることを心がけています。自分たちの仕事が形になり、地域が船舶総トン数：約3,700GT
必要岸壁水深：6m

より良くなっていく様子を直接目で見ると、やりがいと達成感を感じます。

船舶総トン数：約10,000GT
必要岸壁水深：7.5m

船舶大型化に対応した岸壁の整備により
物 流 の 効 率 化 に 繋がる 輸送コストダウン
陸上輸送から海上輸送のシフトによりトラック
ドライバーの労働時間短縮
労働環境向上海洋環境整備〜港湾の大規模工事〜

空港整備〜ゴミの回収方法〜〜エプロン改良〜

高知第2地方合同庁舎（財務事務所、自衛隊
高知地方協力本部等）

高知県
警察本部

!
!

!

高知県庁
高知市役所

384

!
!

第３ライン

高知市消防団本部

32

!

浦戸湾地区

〜防波堤すごっ！〜賑わい創出

みなとが担う役割◆我が国の貿易を支える港◆貿易の重要性
国内産出等12％

航空輸送0.4％

エネルギーの
海外依存度

88％

総貿易量

大型岸壁の整備推進により、ものだけでな
く、ひとが集まり、地域経済の活性化にも寄与する、賑わいを創出します。

9

99.6％

港を通じた海上輸送
●海上輸送
●航空輸送

62％

外国からの輸入●輸入●国内産出等●輸入●食料自給率
出典：農林水産省
令和 4 年度の食料自給率（カロリーベース）

!

内部護岸等

35

高知港湾合同庁舎（高知海上保安部、高知税関支署、
高知運輸支局）

整備の効果

376

!

第１ライン

湾口地区 津波防波堤、外縁部堤防等【効果】
津波の湾内への進入防止・低減

食料自給率

外国からの輸入

出典：資源エネルギー庁
総合エネルギー統計( 令和 3 年度速報値 )

366

第２ライン
食料自給率
38％

整備

県高知土木事務所[防災ｽﾃｰｼｮﾝ]!
56

航 空 機の安 全 運 航のため、滑 走 路や誘 導路、エプロン（駐機場）などの施設整備や、更新・改良を効果的・効率的に実施します。

：第1ライン(港湾施設)：第2ライン：第3ライン：直轄施工箇所：高知県施工箇所【効果】!
護岸の倒壊や背後地浸水の防止等
32

!

!
34

例

44

JR高知駅

!

安全で美しい海を守るため、浮遊ゴミや船舶からの流出油の回収を実施します。また、
津波等による漂流物の回収も実施します。

製造企業、関連企業
従事者の所得向上

今後30年以内に70〜80%の確率で発生が予想されている南海トラフを震源とする地震及び津波から生命・財産を守るため、堤防等の耐震対策や嵩上げを実施しています。
凡

巨大地震にともなう津波から背後の人命・財産を守るため、防波堤の整備や護岸、堤防等の改良を実施します。

消費者
購買価格低下防災

高知港海岸直轄海岸保全施設整備
港湾整備

店

現場にでる！

岸壁水深
７.5 ｍ

売

岸壁水深
６ｍ

玄関口として、私たちの生活や産業活動を支えています。

販

耐震強化

港湾は、日本全国や世界のあらゆる地域とつながっていて、人や物の交流の

物流倉庫等

整備後

整備前

地域を支える

製造工場等の予算管理を主に担当しています。

第一線防波堤高知港湾・空港整備事務所【効果】
・津波エネルギーの減衰
・高知新港の港湾機能の確保

レベル１津波による浸水予測範囲

!

!

第1、第2、第3ラインの三重防護で津波から背後地域を守る

動画も要チェック→

高知港海岸

動画

（対策前）

（三重防護による対策完了後）

浸水面積※：1,445ha➡0ha 浸水被害軽減額※：1兆9,875億円※浸水面積及び浸水被害額は堤外地を除いた値。（浸水被害額は地震発生確率を乗じる前の値）
河川からの流入はないものとして試算。

10

事 業 紹 介 Shikoku Regional Development Bureau.

電気通信事 業 紹 介 Shikoku Regional Development Bureau.

地域の安全を守るために重要となる河川の水位や降雨データ、また、現地映像などの情報をリ
アルタイムで収集・提供できるように、無線・光ケーブル・衛星通信などの情報通信施設や、それらを支える電気設備の整備・維持管理を行っています。

機械

安全で便利なインフラを整備する上では欠かせない機械技術。整備したインフラが地域に求められる役割を果たせるよう「機械設備」の設計・発注・工事監督・維持管理を行うだけでなく、最新技術を活用する取組も推進しています。

令和4年度入省
那賀川河川事務所

北 岡

事業計画課

海 里

私の役割

平成29年度入省

那賀川河川事務所管内の電気通信設備に関する仕事をしており、長安口ダムからの放流警報操作や電気通信設
備の保守・運用等を行っています。

企画部

芝 岡

地域の安心・安全を守る

優 衣

私の役割

ダムからの放流を周知する放流警報施設などの保守・運用を通して機器の安全性を保つことで地域の安全・安心を守ることに貢献出来ている所にやりがいを感じます。

工事におけるICT施工活用や、新技術の普及・促進に関わる業務等を担当しています。

新しい技術を活用
現在所属している部署は工事の設計や現場監督を直接担当するところではありません

速やかに行うこの仕事では、多くの方と協力して仕事を行います。その中で、一人の作業が遅れると後の作業にも遅れが生じるため、自分の仕事に期限を設けて速やかに処理を行うことを大事にしています。

が、建設現場のICT施工や新技術活用の取り組みなどに携わることで日々刺激になり、やりがいを感じます。

つながりを大切に
職場の縦と横のつながりを深め、仕事のしやすい雰囲気をつくることを心がけています。

情報通信ネットワーク網

災害対応

機械設備の設計（BI M /CI M 活用）・発注

i-Construction（ICT施工)

多重無線回線
衛星通信回線
移動無線回線
光ﾌｧｲﾊﾞ 回線

通信衛星

ヘリコプタ搭載型衛星通信装置（ヘリサット）

施工企画課

x

国土技術政策
総合研究所

Ku-SAT
ダム管理所
地方公共団体・関係機関

3次元モデルを用いた機械設備の設計

国土交通本省
地方整備局
河川事務所
CCTVカメラ

砂防事務所

パトロール車

国道事務所

道路照明

発電設備

レーダ雨
（雪）
量計

ネットワークの維持

被災等により通信施設が損傷した場合でも応急対応を行うことで円滑な災害対応を継続できるように、必要な情報の伝送を実施します。

ICT建機による施工

機械設備の工事監督・維持管理
衛星通信車

河川や道路の利用や防災業務を支える様々な情報通信機器
トンネル換気設備の点検

水門設備の点検

特殊機械の購入・運用・保守管理

ダム放流設備の開閉装置据付

災害対応・訓練

道路情報版

各種情報を伝送するために重要な役割を担うネットワーク設備や情報処理設備等を整備し、また、信頼性確保のために機器の監視や点検を実施します。
11

レーダー雨量観測所

マイクロ回線アンテナ

放流警報表示板

災害対策用ヘリコプター（愛らんど号）

橋梁点検車

災害対策用機械操作訓練12

事 業 紹 介 Shikoku Regional Development Bureau.

営繕

営繕とは｢建築物の新築や改修等｣をすることです。
国土交通省では｢営繕｣を担当する部署として｢官庁営繕｣と｢施設営繕｣があります。

官庁営繕では国の行政機関が入居する「庁舎」などを整備し、施設営繕では四国地方整備局管内の各事業（営繕部・港湾空港部関係を除く）における建築物の整備や管理を行っています。
利用者に配慮したバリアフリーや環境負荷の低減などの工夫だけでなく、災害時においては防災拠点として活用できるように工夫し
ています。

官庁営繕

施設営繕

平成31年度入省
営繕部

計画課

澤 淵

令和5年度入省

み の り

松山河川国道事務所

私の役割

窪 田

官庁施設を整備するための企画立案や予算要求、施設を管

私の役割

愛 香

事務庁舎、職員宿舎、災害対策車両格納庫、道の駅
や地下駐車場等に係る建築物の企画・設計・工事監
督・維持管理など幅広い事業に携わっています。

理する各省庁からの問合せへの対応などを行っています。

建物の一生に携わる
営繕の仕事は、事業の企画から設計、施工、保全という建物

自分の知識を活かすの一生に携わることができます。また、各段階で施設利用

学生時代に培った専門的な知識が日々の業務や設計積算、現場監理の面などで活かされていることにやりがいを感じています。

者、設計者や施工者など様々な方と関わることができることも魅力の一つと感じています。

相手の立場に立つ

まず調べる

物事を説明する際に相手の立場に立って、分かりやすい説

責任感を養うため不明な点や疑問に思うことはそのままにせず、まず自身で調べてみることを大事にしています。

明や資料となるよう心がけています。上司や先輩の姿を観察し、自身の成長に繋げていきたいです！

高松サンポート合同庁舎

工務第一課

阿南税務署

松山地方気象台

施設営繕が担当する施設

施設営繕業務について

施設営繕では、河川国道事務所及び出張所の庁舎、河川事業ではダムや水門操作等を行う河
川管理施設、道路事業ではトンネル設備室や道の駅の休憩施設等の道路管理施設、公園事業
では国営讃岐まんのう公園のレクリエーション施設や学習施設、そのほか職員宿舎等などの様々な公共用・公用施設にかかる建築物に携わっています。

施設営繕が携わる建築物における「企画・調査・発注・工事監理・維持管理」など全ての分野に関わることができる部署です。

徳島河川国道事務所

道の駅「まきのさんの道の駅・佐川」

高城山レーダー雨量観測所

津蔵渕水門

国営讃岐まんのう公園ドラ夢ドーム

単身・独身者用職員宿舎

エントランス

今治港湾合同庁舎

嶺北森林管理署

駅前広場からサンポート地区を臨む（左側が高松サンポート合同庁舎）

屋上ヘリポート13

14

事 業 紹 介 Shikoku Regional Development Bureau.

建政事 業 紹 介 Shikoku Regional Development Bureau.

快適な生活を送るために都市部におけるまちづくりの支援や、大規模な災害発生時に人命をまもる防災・減災対策の支援など、地域がより発展し、より安心に暮らせるように頑張っている自治体の手助けを行っています。

事務官の仕事｢四国地方整備局の事務官ってどんなことをするの？」｢技術職の人が働く印象が強いなあ…」こんなことを感じる方も多いのではないでしょうか？
四国地方整備局ではスケールの大きな仕事を進めるにあたり、事務官の力は必要不可欠です。

公物管理

建政業務

令和3年度入省
建政部

計画・建設産業課

井 上

瑞 保

私の役割

建政部は、まちづくりや住まいづくりに取り組む自治体への支援や建設産業の許認可、指導・監督等幅広い業務を行っています。そのなかでも、私は建設業における指導・監督業務を担当しています。

インフラ整備を下支え現場を担う事業者が適正な条件のもと工事を行えるよう、関係法令の遵守を呼びかける業務を通じて、四国のインフラ整備の過程を支えていると思うとやりがいを感じます。

分かりやすく伝える

国が管理する河川・道路における各種許認可の審査や、管理区域の変更・供用開始に伴う事務、補助金や交付金に関する事務などを行います。

総

建設業や宅地建物取引業など各種建設産業の許可登録や指導
監督、都市計画事業の認可や調査といった都市整備に関する業務などを行います。

務

法令や制度等について、問い合わせを受けることもあり
ますが、相手の立場に立って話を聞き、疑問点の解消に向けて分かりやすく伝えることを心がけています。

国営讃岐まんのう公園

中土佐町津波避難タワー【総務・人事・厚生】

給与の計算や諸手当の認定作業、福利厚生など四国地方整備局で働く職員の処遇や、良好な職場環境を整備するための業務などを行います。

三好市歴史まちづくり（歴史的建造物の活用)

内子町歴史まちづくり【会計・契約】事業を円滑に進めるための予算管理や、工事の発注・契約及び支払、国の財産を管理する業務などを行います。

松山市花園町通り（歩行者空間の創出)

用地【用地取得】

ことでん新駅の整備

高松市丸亀町グリーン

整備前

新たに道路や堤防などの社会資本を整備するためには、土地（用地）が必
要となります。
土地の取得とそれに伴う損失の補償等を行うため、事業計画の説明、補償金の算定、権利者との交渉、登記、補償金の支払い等、一連の手続きを
行います。

整備後

15

16

事 業 紹 介 Shikoku Regional Development Bureau.

防災

四国地方整備局

台風や地震などの災害による被害を未然に防ぐ事前の備えや、地域に被害が発生したときに、いち早く元の生活を取り戻す復旧活動を実施しています。

TEC-FORCE

防災グループＴＥＣ−ＦＯＲＣＥサイト

Technical Emergency Control FORCE（緊急災害対策派遣隊)

TEC-FORCE隊員は、全国の地方整備局を主体に任命されており、災害の規模によっては全国から集結します。大規模な自然災害等が発生した際には、被災地の早期復旧を目的に被災状況の把握など様々な活動を行います。

被災状況調査（河川）

被災状況調査（道路）

被災状況調査（土砂災害）

被災状況調査（建築）

応急対策（排水作業）

応急対策（路面清掃）

平成31年度入省
防災室

西 森

聖 人

私の役割

日頃の災害対応に加え災害等に備えるための関係機関との「応急対策に関する協定」や、被災調査などに活用している災害対策用ヘリコプターの運航管理などの仕事を行っています。

命と暮らしを守る

多くの機関や部署と協力のもと防災対策・災害対応に取り組み、国民の暮らしを守るやりがいのある仕事です。また、多種多様な業務に携わることができるのもこの職場の魅力です。

日常を大切に災害対応をしていくうえで、何でも相談しやすい雰囲気づくりを普段から心がけています。特に勤務時間外などの仕事以外の場でのコミュニケーションを大切にしています。

災害発生後の対応▶ 災 害 発 生 時 の 対応
情報の収集・発信

台風等の降雨により水害が発生する恐れが ある場 合 には 、水防 警 報 により、県 を通じて速やかに地域の水防団等へ出動要請を行います。

事前通行規制台風等の降雨により道路の安全な利用が困 難と予 想される場 合 には 、利 用 者 の安全確保を優先して事 前 通 行 規 制を行
います。

17

四国広域道路啓開計画

水防団の出動要請
災 害 時は、被 害を防止・軽 減 するために必要となる降雨の状
況など様々な情 報を収集するとともに、関係自治体にも情報発信を行います。

雪害対策
大雪により、大型車等の立ち往生の発生もし
くは大規模な立ち往生が発生した場合には、除雪や車両の移動等を行い、交通機能の回復を図ります。

台風や地震などの災害発生後には施設点検を実施し、施設の損傷が確認された場合、利用者の安全を確保した上で、調査・復旧を実施します。

効率的かつ迅速な道路啓開※を実施するため、平成 28 年３月に「四国広域道路啓開計画」を「四国道路啓開等協議会」にて策定。
※道路啓開‥‥緊急車両等の通行のため、早急に最低限の瓦礫処理を行い、簡易な段差修正等により救援ルートを開けること。特に大規模災害では、応急復旧を実施する前に救援ルートを確保する道路啓開が必要。

発

災

道路啓開

応急復旧

本復旧

復

興

【四国おうぎ（扇）作戦】

優先的に啓開するルート「進出ルート」を設定し、扇状に道路啓開を進行【道路啓開の基本的な考え方】
道路管理者が自ら管理する道路の啓開とあわせ、支援部隊
による進出ルートの道路啓開を実施「四国道路啓開等協議会」【平成27年２月設立】

四国地方整備局、四国管区警察局、陸上自衛隊第14旅団、四国４県、NEXCO西日本四国
支社、本四高速、四国４県警察、全国消防長会四国支部、四国４県建設業協会、JAF四国本部、四国電力、NTT西日本四国事業本部、
NTTドコモ四国支社

18四国地方整備局
事務所紹介
四国4県の各地に配置されている事務所・管理所が各地域に密着し、ニーズを把握することで、インフラ整備と維持管理を的確に行っています。
また、各地域においてイベントや見学会を行うことでインフラ整備の魅力発信を行っています。

❽山鳥坂ダム工事事務所 ダム❹香川河川国道事務所 河川 道路 公園❻松山河川国道事務所 河川 道路 ダム「豊中観音寺拡幅（２車線→４車線）」❼大洲河川国道事務所 河川 道路

交通渋滞の緩和や交通事故減少などの交通環境を改善し、さぬき豊中ICへのアクセスを強化する
ほか、地域の交流や三豊市と観音寺市の連携を促進するために整備を進めています。

愛媛県「四国横断自動車道（四国８字ネットワーク）」

交通渋滞の緩和や交通安全の確保を図り、高規格ネットワークの形成と災害時の代替路として整備を進めています。

「津島道路」（四国8字ネットワーク）

高規格ネットワークを形成し、災害時における緊急輸送路の確保や病院までのアクセス向上、地域産業の活性化を図ることを目的に道路整備を実施しています。

愛媛県

肱川流域の洪水被害を軽減するとともに、流水の正常な機能の維持を図るため、山鳥坂ダム建設事業を実施しています。

❺高松港湾・空港整備事務所 港湾 空港

香川県「高松港朝日地区
複合一貫輸送ターミナル整備事業」❷那賀川河川事務所 河川 ダム

高松港において、
フェリー貨物の需要増大に伴う船舶の大型化に対応し物流の効率化（輸送コストの削減）を行うとともに、
大規模災害時の緊急物資輸送や災害拠点として経済活動の維持を図るための施設の整備を実施しています。

❾松山港湾・空港整備事務所 港湾 空港

愛媛県「松山港外港地区
国際物流ターミナル整備事業」“港”はわたしたちの生活に欠かす事の出来ない「モノ」の輸送拠点です。
松山港では、外国を相手として輸出入するコンテナ貨物や、輸入するバラ貨物の輸送の効率化（輸送コストの削減）を行うとともに、大規模災害時においても緊急物資の輸送を可能とするための施設の整備を実施しています。

❿高知河川国道事務所

河川 道路 海岸

高知県

四国地方整備局

ントへの参加54洪水被害を軽減し、流水の正常な機能の維持を図るため、洪水吐の増設などを実施しました。
引き続き、
貯水池の有
効容量を確保するため、堆砂対策を実施しています。

四国技術事務所❸小松島港湾・空港整備事務所 港湾 空港！
す！
新しい庁舎で1

吉野川ダム統合管理事務所
四国山地砂防事務所

平成26年8月の台風により甚大な浸水被害の発生を受けて、放水路トンネ
ルの新設等により緊急的に浸水対策を実施しています。

3
2

9
6

徳島県

「徳島小松島港予防保全事業」

近年、高度経済成長期に集中的に整備した施設の老朽化が進行しています。徳島小松島港では、建設後50年近く経過し、構造物自体の沈下や鉄筋コンクリートの鉄筋露出、ひび割れといった老朽化が進行しているため、老朽化対策を実施しています。

⓬中村河川国道事務所 河川 道路

高知県「窪川佐賀道路（四国８字ネットワーク）」7

肱川緊急治水対策
河川事務所

8

11
10
大渡ダム管理所

地方の中心都市を効率的に連結及び南海トラフ地震発生時の緊急輸送路の確保を行うために道路整備を行っています。

13！
もあります！
現場に行くこと

肱川ダム統合管理事務所

道路「長安口ダム改造事業」

地域イベ

ダム見学会

徳島県

高松港湾空港技術調査事務所「日下川床上対策特別緊急事業」「四万十川自然再生事業」

アユの瀬づくり、
ツルの里づくりといった生物の生息に適した自然環境の再生を行って
います。

高知県

南国安芸道路（四国８の字ネットワーク）

都市間の連携強化を図るとともに高知自動 車 道と接 続し高 規 格ネット
ワークの形成と災害時における緊急輸送路の代替路の確保を目的として道路整備を実施しています。

12⓭高知港湾・空港整備事務所 港湾 空港 海岸

渡川ダム統合管理事務所

ます。

勤務してい
手職員が多く若への参加

地域イベント19

堤防未整備箇所において治水安全度の向上及び近年の度重なる浸水被害の軽減を図るため、築堤事業を進めています。

土器川の川幅が狭く治水安全度が低
いため、浸水被害の軽減を目的に引堤や河道掘削等を行います。

港湾・空港・IC等へのアクセス性向上
及び市内の渋滞を解消・緩和し良好な街づくりを支援します。

徳島県「吉野川 沼田地区築堤事業」「土器・飯野地区河川改修事業」

愛媛県「松山外環状道路」「山鳥坂ダム建設事業」⓫土佐国道事務所❶徳島河川国道事務所 河川 道路

香川県

場で
このような職！
！
働いています高知県「高知港海岸直轄海岸保全施設整備事業」

南海トラフ巨大地震・津波から地域の安全・安心を守るため、高知港海岸において堤防等の海岸保全施設の整備を行っています。高知市の中心部は、浦戸湾奥部に位置するという地理的特性を踏まえ、
３ラインによる「三重防護」の対策を進めています。

20

事業の流れ四国地方整備局の仕事は企画から完成、その後の維持管理まで全ての過程に携わるとともに、地域の実情や要望、環境面などを踏まえた総合的な立場で全体をマネジメントすることです 。
インフラ整備を進めていくために様々な部署があり、それぞれの部署で技術系職員と技 術 系 職 員
四国山地砂防事務所

野波

企画・計画

四国地方整備局

英輔

調査課

国土計画に係る企画・調査、他省
庁・各県等の事業調査、建設行政のあり方に関する企画調査等を行います。

令和4年度入省

調査課では主に、砂防事業や地すべり対策事業に関する計画・設計や点検、さらには土砂災害体験装置を活用した出前講座等の広報活動まで、幅広い業務を行っています。
私は現在、地すべり対策事業を担当しており、活動している地すべりの観測や対策工の設計業務を通じて地すべりへの対策の難しさとやりがいを日々感じながら仕事に励んでいます。
砂防・地すべりの現場は、急峻な山奥に多く過酷ですが、私たちの実施している事業が国土保全に直結するという責任感を感じるとともに、地域の安心に寄与しているという自信を感じることのできる仕事です。

那賀川河川事務所

大島

史也

工務課

ると、
とても達成感があり、やりがいを実感できます。

事業実施のために必要な土地の取得や、それに伴う建物等の移転補償の交渉などを行います。

徳島河川国道事務所 用地第二課

佐藤榛花

令和3年度入省ています。

デスクワークだけではなく、現地調査や関係機関との協議な

調査・設計

ど現場に出向くことも多く、実際に自分の目で現場を見て、権利者や関係機関の方々と関わりながら仕事を進めているため、現事業のために必要な調査や計画の立案、整備する施設の設計などを行います。

地に橋脚が立っていく様子などを見ると、とてもやりがいを感じ

ます。

経理・契約

の発注では、業務成果から実際に行う工事現場の条件を整理し、工事費は大変なこともありますが、実際に自分が携わり完成した河川堤防を見

用地取得

私は、事業用地の土地評価や建物などの補償金の算定、権利

私は、河川堤防に関する設計や工事の発注などを行っています。工事

担当している一つ一つの仕事が重要であり責任が求められるため、時に事 務 系 職 員

四国地方整備局者との用地交渉や契約、登記、補償金の支払い等の事務を行っ

令和4年度入省用を算出する積算作業をしています。

事務系職員が連携しながら業務を行っています。技術系の職場というイメージがありますが事務系職員も大きな役割を果たしています。

積算事業実施にあたり、設計や工事などを受注する事業者の決定と、契約締結、国有財産の管理等を行います。

詳細な設計ののち、工事費用を算出します。

松山河川国道事務所

木藤

佑也

経理課

令和3年度入省

私は、契約事務を担当しており、道路や河川の建設・維持に必要な設計業務等の発注から完了までの契約手続きを行っています。契約手続きにミスがあると事業者の方々に多大な影響を与えてしまうため、技術担当課と打ち合わせを行い、慎重に手続きを行っています。

徳島河川国道事務所

庄野

秀

建設監督官

契約手続きに関わった道路が完成し、開通式で地元の方々が平成17年度入省

私は四国横断自動車道（阿南〜徳島東）および阿南安芸自動車道のうち阿南市内区間の道路を造るため、工事の監督・指導や地元のみなさまへの工事説明を行っています。高速道路ネットワークが形成されることで現道の渋滞緩和、物流機能向上による地域産業の支援、南海トラフ地震

発生時には｢命の道｣として救助・救援・復旧の迅速化が期待されるため、１日も早い開通を目指して日々仕事に取り組んでいます。

喜んでいる姿を見て、事業規模の大きさを改めて実感しました。

工事

工事が設計図書などに基づいて施工されているか、要求した性能・仕様を満たしているか、監督や検査を行います。

今後も社会インフラの整備に携わっていけることが楽しみです。

管理事務

施設の維持管理に必要な法律上の手続きを行います。河川・道路の利用に関する許認可や道路損傷に関する業務等があります。

松山河川国道事務所

石川

萌乃佳

総務課

令和5年度入省

私は職員が出張に行った際に支給される旅費の精査や、庁舎

土佐国道事務所

多田

海乃

高知国道維持出張所の点検修繕等の庁舎管理業務、光熱水量等の支払など幅広く総
令和4年度入省

私は道路の出張所で、道路境界のことや占用許可関係など管理関係の業務を行っています。
また、住民の窓口として要望改善のための確認作業

や対応、災害・事故などの有事には関係機関との調整や現地での対応などを行っています。直接現場を見る機会が多く、関わった工事が地域を支えていると実感出来るところにやりがいを感じます。地元の方と関わる機会も多いのでより分かりやすく状況を伝えることや迅速な対応を心がけて

います。

21

務関係事務を担当しています。
リクルート活動に携わることもあ

維持管理

施設が機能を十分に果たすよう整備・点検・補修等、管理を行うと共に、利用に関する許認可業務を行います。

り、現場見学会に随行したり学生の皆さんと交流する機会もあります。
また道路の開通式典では司会を務め、緊張しましたが貴

・総
・人
・厚

務
事
生

重な経験をすることができ達成感を味わえました。事務官であっても式典を始め様々な角度から四国のインフラ整備に関わることができるのでやりがいを感じています。

職員の環境を整えるために人事や給与など、職員に関する事務を担当します。

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人材育成

キャリアステップ

幅広い知識やスキルを身につけるために、日々の業務を離れた研修等で必要な知識を身につけるOﬀ-JTの推進や、日々の業務で必要な知識を身につけるOJTの取組を推進しています。

入省後、どのようなキャリアを歩んでいくのか？
皆さんの目指すべき先輩の姿がここにあります。

OJT：日常の業務を通じた経験の中で必要な知識・技術を身につける

平成26年度入省（技術）企画部
情報通信技術課 係員

平成19年度入省（技術）
港湾空港部
港湾計画課 係長

平成26年度 徳島河川国道事務所 防災課 防災情報係
平成28年度 那賀川河川事務所 事業計画課
事業計画係（電通）
平成30年度 松山河川国道事務所 防災課 防災情報係
令和 3年度 企画部 情報通信技術課 係員

平成19年度
平成22年度
平成25年度
平成27年度田中 光一郎

政岡 和宏

座右の銘・好きな言葉・モットーなど
和を以て貴しとなす

座右の銘・好きな言葉・モットーなど
絶対は絶対にない。

打ち合わせ

現地調査

デ ス クワ ー ク（ 先 輩 職 員 による 指 導 ）スキルアップのサポートを一部紹介！
みんな同期です！
！

志望動機・仕事内容・やりがいなど
自分の専攻した分野を活かせる職に就きたいという思いがあり、普段から当たり前のように利用している道路照明灯等のインフラ設備等の多くが国土交通省で整備されているものと知り、電気通信職を志望しました。現在
は、四国全体の電気通信設備や行政情報システム機器の整備等、様々な業
務に携わっています。業務を通じて各県や各市町村等と連携した大規模なプロジェクトに関わりながら、国全体に、ひいては生まれ育った地元のためにも貢献できることにやりがいを感じています。
入省を考える後輩たちへ
電気通信業務の特徴として、道路・河川・ダム・防災のあらゆる分野の方と協力して仕事を進める場面がたくさんあります。
また、未来を一変させるであろうDX（デジタルトランスフォー
メーション）と呼ばれる業務にも取り組んでいます。ぜひ
一緒に仕事をしながら、刺激的で充実した毎日を送りま
代
しょう！

20

座右の銘・好きな言葉・モットーなど「当たって砕けろ！」を心掛けています。失敗だって貴重な経験です。みなさん、何事にも前向きにチャレンジ
して下さい。

コンクリート構造物の製作実習

ドロ ーン の 操 作 訓 練

初級技術研修

主な研修の流れ●…共 通 研 修 ●…事務系研修 ●…技術系研修

更なるスキルアップを目指して!
入省 1 年目

共 通分野●新規採用職員
●初級事務
●初級技術
●技術職員

●中堅事務
●会計・契約●法制基礎●基礎技術●設計積算技術●インフラDX

係長へ
長
スキルアップ！

専門分 野
用 地

道 路
道路計画・分析、道路管理）

道路技術 構造物設計

国土交通大学校

河 川

港 湾

希望により東京都にある国土交通大学

河川技術、河川計画

港湾行政実務者

用地事務

維持管理技術 河川・ダム

港湾技術者

校で行われている研修を受講することができます。
より高度な研修を受講できるとともに、全国各地の研修生とのつながりを持つこともできます。

港湾空港部 海洋環境・技術課 係員
高知港湾・空港整備事務所 保全課 係員
港湾空港部 港湾事業企画課 係員
松山港湾・空港整備事務所
航路管理課 係長
平成29年度 松山港湾・空港整備事務所
沿岸防災対策室 沿岸防災調査官
令和2年度 高松港湾空港技術調査事務所 調査課 係長
令和5年度 港湾空港部 港湾計画課 係長

志望動機・仕事内容・やりがいなど
津波被害が起こるとされる地域柄から防災業務に関心があり志望しました。現在の職務の一つは津波被害軽減の補助・交付金業務で志望動機に近しい業務内容に従事しています。
入省を考える後輩たちへ
私は港湾・空港の業務に携わっていますが、今治市は世界でも類を見ないほどの海事産業の集積地であり、新居浜市には全国唯一の港務局があります。また、徳島空港は全国で8つしかない供用飛行場です。
実は四国には様々な特色があり、港湾空港に限ってもこれらに関わる
色々な仕事があります。多岐にわたる業務を多くの職員が関わり合いながら進めています。知るべきことはたくさんあります。一緒に学びながら、働きま
代
しょう!!

30

係員クラス

係長クラス

50代

40代

幹部クラス

志望動機・仕事内容・やりがいなど入省してから30数年、主に道路関係の仕事をしてきましたが、現在は防災を担当しています。国民の生命と財産を守る防災関係も整備局の重要な責務です。平成25年の島根県と山口県の大雨では、TEC-FORCEの現地調査班長として現地に入り、班員と共に朝から晩まで斜面崩壊などの被災調査を行いました。現在の四国における喫緊の課題は、30年以内に「70〜80%」と高い確率での発生が予測される「南海トラフ地震」
です。もし発生したら東日本大震災の教訓を踏まえ、いち早く被災状況を把握し、救援・救助活動に向けたオペレーションをしなければなりません。四国地方整備局は、インフラ整備やその維持管理は勿論ですが、それ以外にもやりがいを感じられる職場です。
入省を考える後輩たちへ道路で例えれば、国道の除草から渋滞対策、バイパスの整備まで、災害時には浸水箇所の排水作業や被災箇所の応急復旧まで、整備局はインフラに関する様々な対応をしています。それだけに地域からの期待も大きい組織です。一緒に地域の皆さんに喜んでいただける仕事をしませんか。

管理職クラス

座右の銘・好きな言葉・モットーなど
何事も「伝える」だけでなく「伝わる」ことが重要！

志望動機・仕事内容・やりがいなど
四国地方整備局に採用されて、東日本大震災や平成30年7月豪雨などの自然災害を経験し、地域の自治体や住民の皆様からの四国地方整備局に対する期待が日を増すごとに大きくなっていることを実感しています。特に、平成30年7月豪雨では、西日本を中心に記録的な大雨となり、四国地方においても甚大な被害をもたらしました。
この豪雨において、「ダムからの情報をいかに避難行動に繋げるか」という課題に対し、「より有効な情報発信のあり方」について関係機関のみなさんと真剣に粘り強く議論した結果が、日本全国のダムに展開することにも繋がり、自分の関わった仕事の重要性を改めて再認識できました。
このように、四国地方整備局の仕事は、自分の行っていることが地域の皆様の安全・安心につながっていることが実感できるやりがいのある職場だと思っています。
入省を考える後輩たちへ
趣味は自転車です。河川をサイクリングしながら一緒に働きましょう。

昭和62年度入省（技術）防災グループ
統括防災官

平成17年度入省（技術）
松山河川国道事務所
工務第一課 課長

平成15年度
平成21年度
平成29年度
平成31年度
令和3 年度
令和 4年度
令和 5年度

平成17年度
平成20年度
平成22年度
平成29年度
平成30年度
令和 3年度
令和 5年度

森本 英二

企画部 企画課 係長
中村河川国道事務所 調査課長
松山河川国道事務所 副所長
阿南市 特定事業部長
香川河川国道事務所 事務所長
道路部 道路調査官
統括防災官

小谷 精司

大渡ダム管理所 係員
河川部 河川計画課 係員
本省 河川局 砂防部 砂防計画課 係員
松山河川国道事務所 工務第一課 係長
河川部 河川管理課 係長
本省 水管理・国土保全局 河川環境課 係長
松山河川国道事務所 工務第一課 課長※上記以外にも、機械関係や電気関係の研修等も実施しています。

23

24

ワーク・ライフ・バランス

入省後は、国土交通省共済組合に加入することとなり、本人や扶養家族が病気になったときに、医療費の一部を支払うだけで治療が受けられます。また、病気、出産等の際にも支援制度を受けられるなど、職員が安心かつ快適に職務に専念できるよう福利厚生の充実を図っており、長く働きやすい環境が整っています。

わたしたちの「四国地整で働く」
実際に使ったことのある制度をもとに
四国地方整備局で働く女性のみなさんにインタビューを行いました。

ワークライフバランス制度
3歳未満の子供を養育する場合出産する場合小学校就学前の子どもを養育する場合小学校就学前の子どもを看護する場合3歳未満の子どもを養育する場合配偶者、父母、子、配偶者の父母等を介護する場合

育児休業

産前・産後休暇

育児時間

子の看護休暇

超過勤務の免除

介護休暇

配偶者の就業等の状況にかかわらず取得可能

産前6週間及び産後8週間

生後1年未満の子を養育する場合小学校就学前の子どもを養育する場合時

6ケ月の期間内で必要と認められる期間が可能
小学校就学前の子どもを養育、放課後児童クラブ等に通う小学生の子どもの出迎え、又は父母等を介護する場合

小学校就学前の子どもを養育、又は父母等を介護する場合

配偶者、父母、子、配偶者の父母等を介護など必要な世話をする場合

外国で勤務などをする配偶者と外国において生活を共にする場合

深夜勤務・超過勤務制限

短期介護休暇

配偶者同行休業者が2人以上の場合は年10日）

3年を超えない範囲内

保育時間

育児短時間勤務

早出遅出勤務

1日2回それぞれ30分以内勤務しないことが可能

勤務時間を1日3時間55分

始業、終業時間を繰り上げ又は繰り下げて勤務

深夜勤務は免除
超過勤務は月24時間
年150時間以内に制限

高知河川国道事務所

小松島港湾・空港整備事務所

計画課

総務課

係長

福増 綾乃

A．

A．私は両親が近くに住んでいてよく助けてもらっていることもあ

周囲の理解があるところです。特に妊娠中などは残業や出張などにも配慮いただき、とても助かりました。

平成21年度入省
総務部

工務課

藤
利用した制度

港湾空港総室

利用時期・期間利用した制度出生届の提出時・2日

育児参加のための休暇

R4.1月中旬・５日

育児休業

R5.9〜10月・２ヶ月

育児休業

R4.2〜R5.3月・1年２ヶ月

秀徳

育児休業を取得したきっかけ

育児休業を取得したきっかけ

め育児休業を取得したいと前々から考えていました。

くなかったことと、子どもとじっくり関わり合える時間を持つことで、育児休業を取得しての感想

生まれたての頃は、初めての育児で何をしていいのかも分からず、夫婦であたふたしており、「大変だな」と早速挫折気味でした。しかし、私が生後２ケ月目で育児休業に入ったことから子供と向き合う時間が増え、だんだんと育児のいろはを学ぶことができ、今では育児が「大変」から「楽しい」に変わっています。
妻 からは「一人じゃきつかった 。取 得 してくれ て 助 か った。」と言われ、男性が取得する育児休業には、子の養育だ
けでなく妻のサポートにも繋がることを実感したため、次回以降も積極的に取得したいと考えています。

を利用して、家族の都合に合わせた働き方をしています。

課長補佐

配偶者出産休暇

番のきっかけです。

が多くて１日があっという間です。ですがフレックス制度など

河川部

R5.8月末に育児休業開始の時期と併せて・４日の助言をいただいたこともあり、取得しやすい環境であったことが一や家事、子供たちのお世話や学校行事・習い事など、やること計画課

出生届の提出時・１日貴重であっという間に成長するから、じっくり育児に向き合うべき」となったときも、サポートしていただいています。

り、育児との両立で大変だと感じたことは少ないですが、仕事

香川河川国道事務所

育児参加のための休暇

取得期間等の相談をする際に、上司や、先輩方から「子供との時間は復帰してからも、家庭の都合で急にお休みしなければならなく両立で大変だったことは？

利用時期・期間

配偶者出産休暇

第一子の誕生に向け、子の養育はもちろんのこと、妻のサポートのた

25

藤井

拓磨

産前産後休暇、育児休業、育児短時間勤務、育児時間
仕事を続けるうえで困難だったこと、Q．

制度が整っていて、男性も育休をとることが珍しくないので、

山鳥坂ダム工事事務所利用したことのある制度

四国地方整備局での女性にとってQ．
働きやすいところとは？

平成31年度入省（事務）田中 理恵

利用したことのある制度

特別休暇（妊娠中の健康診断など）、
産前産後休暇、育児休業、看護休暇

育休取得者の声

総務係長

技術審査係長

山田 麻里

河川計画課

相田 晴美

育児休業を取得したきっかけは、妻だけに家事や育児の負担をかけた
日々の成長を側で感じたいと思ったことでした。

育児休業を取得しての感想あっという間の育児休業期間でした。夜泣きで寝不足が続くなど大変なことはありましたが、それでも振り返ると家族で一緒に過ごす時間が増え充実した生活でした。

地域の保育園で行われていたパパ広場という集まりに参加し、パパ

利用したことのある制度

育児休業、育児時間勤務、子の看護休暇

ならではの育児の悩み等を話しあえる機会もあり、保育園や周囲の方

四国地方整備局での仕事と家庭の両立とは？
Q．

育児休業を通して、料理、洗濯、おむつ替えや寝かしつけなど家事・育A．私は、１人目の育児休業中に２人目を出産したため、約４年育児休との関わりも楽しみながら子育てする大切さも感じました。
児スキルも身について、家庭と仕事の両立のために役立っていると感じています。

また、復帰後2人の子供を1人で見ながら家事もしてくれている妻の大 変さも痛感し、日々感謝しています。

利用したことのある制度

保育時間
役職についたことで両立が大変だったこと・両立
Q．
するために工夫したことは？

業を取得しました。仕事復帰後は、育児時間勤務を申請し、夕方はA．役職についたからということで、両立への変化は思いつきません

務を行うことで、子供と接する時間が確保でき、帰宅後は勉強を教進する前までは、仕事が増えて責任が増えて･･とイメージし、休暇をを崩すことが多く、病院に連れていく機会が多いですが、子の看護

思っていました。でも、結局は組織で仕事しているので、みんな助

るのはとても大変ではありますが、いろいろな制度を活用すること実施することが大事かもしれません。工夫としては、仕事の内容も庭の両立しやすい環境になっています。

組織としても個人としても働きやすい環境づくりができています

早めに仕事を退庁して保育園のお迎えを行っています。育児時間勤ね。逆に、自分の方針で進めることができるからメリットかも。昇

えたり、寝る前には絵本を読んだりしています。また、子供が体調とると業者、他機関への指示（決定）事項の伝達が遅延する〜って休暇等を使用して対応しています。仕事をしながら家事、育児をすけてくれます！感謝の気持ちを忘れず、自分ができる範囲のことをができますし、職場の人たちのサポートもありますので、仕事と家

スケジュールも、職場や家族と共有することです。共有することで^^26

職員の 1DAY

職員の 1WEEK

入省後にどんな1日を過ごしているのか、
四国地方整備局で働いている先輩職員のある1日を追ってみました。

家庭と仕事の両立ってどうやってしているのか、実際にどのような働き方なのか、
四国地方整備局で働く職員の１週間に密着しました。
0

8：30

8：30

おはようございます。毎朝、電車通勤しています。
駅と庁舎は徒歩5分くらいなので近くて通勤も楽です。今日も頑張
ります！

おはようございます。運動不足解消のため自転車通勤です。庁舎も新しくなったので心機一転、清々しい気持ちでがんばります！

1

2

3

4

5

6

7

8

パパが仕事のために先に家を出るので、下の子と二人でお兄ちゃんのお見送りです月

フレックス（9：00 〜 17：45）
小学校や保育園がお休みの時、場合によっては在宅勤務に切り替えることもあります
この日は小学校も保育園もお休みなので、在宅勤務に変更
子供は子供同士、二人の時間を楽しんでいます

火

在宅勤務⇒午後休暇
下の子と車で出発します
保育園に送った後に職場へ向かいます

水

AM

AM

フレックス（9：00 〜 17：45）
お迎えに行くと、ほぼ最後ですが先生と楽しそうにお迎えを待っていてくれます
この笑顔を見ると１日の疲れがとびます
お兄ちゃんは一人でお留守番なので帰路を急ぎます木

メールチェック等をしながら、工事関係の発注や積算などの通常業務をしていきます。

工事の開札や落札決定を行っています。業者や金額の確認を慎重に行わないといけないので、集中して作業を進めています。

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

フレックス（9：00 〜 17：45）

髙橋

金フレックス（9：00 〜 17：45）

12：30

12：30

仲の良い先輩と一緒にお昼ご飯を食べています。同期や後輩と外に出かけてランチしたり、散歩した
り、息抜きの時間です。

PM

ランチを食べた後はコーヒーを飲
みながら一息つきます。人によっては外の空気を吸いに散歩に行く
人もいます！

PM

上司と打ち合わせをしています。
作業内容の確認を定期的に行うことで、効率の良い仕事ができるよ
うにしています。

土休み
職場の同期と同期会。入省１８年になりますが子供が出来た今でも定期的に同期と集まっています楽しいことも、辛いことも、くだらない
どうでも良いことも、みんなで話すと最高のネタになります。

日

休み

0

図面などと比較しながら現場の進捗等を確認します。何もなかった
場所に構造物が完成していくのがとてもワクワクします。

1

17：15

2

3

4

5

6

7

8

加奈子

フレックス制度、在宅勤務制度を利用し、家庭第一！でも仕事も頑張りたい！というわがままを叶えています。
今後、下の子が小学校入学、上の子が中学校進学という新たなステップを迎えますが、家族や上司と相談しながら、これからの勤務形態などを考えたいと思っています。

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

毎朝、電車で通勤しています！
時間に余裕を持った便に乗るようにしています。

月

通常勤務（8：30 〜 17：15）
現在の部署は今年からなので、工事安全や空港工事について日々勉強中です！

火

17：15

今日は定時で退庁！年の近い後輩や先輩とご飯を食べに行ったり、買い物をしたり仕事後の時間が楽しみです。今日も1日お疲れ様でした！

企画部 企画課
企画第一係長

急ぎの案件などがなければ、本日の仕事はおしまいです。今日は係員同士で親睦を深める係員会に行ってきます。おつかれさまでした！

通常勤務（8：30 〜 17：15）
現場の安全パトロールに行き、
危険箇所がないかの確認を行いました！

水

出張
お先に失礼します。
（平日ラストに向けて整ってきます♨）木

通常勤務⇒午後休暇

港湾空港部 経理調達課
令和2年度入省

剱持雪乃

金額の大きい工事と業務、少額案件の契約を担当しています。開札から契約締結までを行い、少額案件については業者に直接見積依頼をします。事務官の中でも対外的な関わりの多い仕事です。

27

徳島河川国道事務所 工務第一課
令和2年度入省

清水弘順

吉野川本川における築堤工事等の発注手続や図面作成等を行っています。

金
通常勤務（8：30 〜 17：15）
週末はアウトドアでリフレッシュ！
これで来週からも頑張れます！

土
休み

日

休み

港湾空港部 工事安全推進室
安全企画係員大谷侑也

自分のタイミングで休暇を取りやすく、また休みの日の予定が立てやすいため、仕事とプライベートの両方を充実させることが可能です！今後はテレワークやフレックスの活用も検討しています。

28

社会人経験者採用
選考の流れ

第１次選考
書類選考

第２次選考

１次合格発表（履歴書・職務履
歴書・論文試験）（面接試験）※メールにて応募（例年１ヶ月程度受付）

最終合格発表

&

採用

※基本は、
四国地方整備局（香川県高松市）
にて対面で面接を実施※例年は選考採用を年2回実施 ※状況により変更になる可能性があります。

事務

技術

四国山地砂防事務所 用地課 用地係長

松山河川国道事務所

米田 翼 令和３年度入省
経歴

Q1

香川河川国道事務所 道路管理第一課 占用係長
四国山地砂防事務所 用地課 用地係長ある自治体から、人事交流という形で２年間、四国地方整備局に出向し勉強させていただいた際に、真面目に国民の為働く複数の職員の方に出会い、純粋に人としても公務員としても尊敬し、四国地方整備局の方々と今後も一緒に国民の為に働いた方が、自分にとって楽しく、有意義な時間を過ごせると考えたからです。

事前に周知されていたので、制限時間内にテーマに沿った内容を記入出来る
よう自宅で何度か練習しました。面接対策としては、社会人試験ということもあり、これまでの自分の経験を振り返り面接官に質問された際には、落ち着いて答えることを意識して臨みました。

用地取得業務を担当しております。
どちらの業務においても、常に国民の方々の為に仕事をさせていただいており、いつか自分の担当している仕事が 国 民の方の命や日常を守ることにつながると思うと非 常にやりがいを感じております。

た個人に対する仕事に携わってまいりましたが、年齢を重ねるごとにお世話になった地元（四国）に何か恩返しができないかという思いが強くなり、より大きな公共事業に関わることができ、様々な災害から国民の人命と財産を最大限に守るという強い使命に感銘を受け、国家公務員（四国地方整備局）
を志望しました。

A2 民間で得られた知識と経験をじっくり見直し、自分の強みと弱みを俯瞰的に整理しました。
もし自分が国家公務員になったらどのような仕事に就いて国民に対してどのような貢献ができるかを常にイメージして考えていました。
小論文では、
そのようなイメージを自分の言葉で簡潔に文章にまとめ、相手にできるだけ分かりやすく伝えるため、国語力を学び直しました。

A3 R2年度に中村河川国道事務所の計画課に所属し、河川の基本的な水

文観測や水質調査業務ならびに水文観測機器の保守点検に携わりました。
R3年度には同事務所で水防企画係長として、出水の初動対応として所内や各関係機関への情報連絡作業を担当しました。R4からは松山河川国道事務所で河川管理係長として業務に携わっています。現在の主な業務内容は、重信川・石手川の直轄管理区間の河川管理全般の業務をしています。河川イン
フラを通じて国民に寄り添う役割を担っているので、責任を持った仕事に日々やりがいを感じています。

務するまで日常業務で使用する単語の意味も分からない状態でしたが、同じ職場の方に助けていただき、日々勉強させていただくことで、今日まで勤務出来ております。
他業種・他分野で勤務し受験を考えている方で、不安を抱えている方もいらっしゃるかと思いますが、迷われているのであれば、是非とも受験いただ
ければと思います。
決して楽ではありませんが、やりがいのある仕事です。
一緒に国民の方の為、お仕事させていただける日が来ることを願っております。

A4

私は民間で建築関係を学び、現在、国家公務員として土木関係を学ぶことにより建設業界の二刀流を目指しています。
「 建築設計ができる河川点検士」や「不動産の知識がある現場監督員」など唯一無二の個性だと思いませんか。土木（河川）についてはまだ発展途上ですが、できる限り広い
視野で社会に貢献できるよう日々勉強中です。挑戦し続けることを楽しめ
る同じ志をもった皆さんとお会いし、一緒にお仕事ができることを心より楽しみにしております。

残業や休日出勤はありますか？
残業の有無やその多少は部署によって異なり一概には言えませんが、業務の都合上残業をしなければならない時もあります。残業をした場合には、超過勤務手当が支給されます。また災害対応等で、休日出勤をしなければならない時もありますが、そのような時には振替休日の取得も可能です。

Q
A

配属先や転勤は？
配属先は原則として、本局または四国管内の事務所になりますが、本人の希望等を確認し、国
土交通省本省や地方公共団体への出向など、色々な場所で活躍することができます。
配属部署は概ね２〜３年ごとに変わりますが、同じ事務所内で部署が変わる場合もあり、必ずしも転勤の度に引っ越しを伴うわけではありません。
毎年、異動に関する本人希望を確認し、面談などを行い、個人の事情を考慮しています。

Q
A

担当業務は選べますか？
四国地方整備局は、河川・道路・港湾に関する様々な事業を行っており、技術系職員については採用後、１つの分野で経験を積んでもらいますが、採用に際して携わりたい分野の希望を伺うこととしています。自分が四国地方整備局で何をしたいのかも強く思い描くことが重要です。
事務系職員については、採用後も希望等を確認し、総務・用地・道路管理・河川管理・港湾管理・建政・防災といった幅広い分野の中から様々な経験を積むことができます。

A1 私の前職は、民間の建築会社で住宅設計や新規分譲計画・販売といっ入省を考えている方へメッセージ

A4 当方も入省以前は、自治体で福祉分野の仕事に携わっており、こちらで勤25
29

中村河川国道事務所 計画課 技術審査係長
中村河川国道事務所 計画課 水防企画係長
松山河川国道事務所 河川管理課 河川管理係長

今まで経験した業務や現在の業務、やりがいについて教えてください。

A3 入省してから、道路管理業務を２年間経験させていただき、現在は、

Q4

隆敏 令和2年度入省

社会人試験に向けてどのような準備をしたか？

A2 私が受験する際は、小論文と面接が試験内容でした。小論文のテーマが

Q3

経歴

係長

Q
A

国家公務員（四国地方整備局）を志望したきっかけや理由

A1 私が、四国地方整備局で働きたいと思ったきっかけは、以前の勤務先で

Q2

加藤

河川管理課

Q
A
よくあるご質問

活力のある国土・地域づくりのために、即戦力の仲間を募集しています。
幅広い年代・バックグラウンドの方が活躍しています！!あなたの力を国でしかできない仕事に活かしてみませんか？

Q
A

他省庁や自治体との違いは？

Q
A

学部・学科によって有利・不利はありますか？

最も特徴的なことは、「国家プロジェクト」から「地域に密着した仕事」まで、幅広い仕事に取り組んでいることです。四国地方の各地で新しい出会いや貴重な経験が出来ます！

あくまで人物本位の選考を行っています。どのような専攻の方でも活躍できる場面がたくさんあります。業務上必要な知識やスキルは研修などを通して働きながら習得していきます。自信を持って挑戦してください！

Q
A

休暇取得はできますか？

Q
A

必要な資格や入省までに勉強しておいたほうがいいことはありますか？

QA

四国地方整備局が求める人材とは？

有給休暇として２０日の年次休暇をとることが可能です。また、夏には夏季休暇があり、夏季の期間内で各課や係内で業務を調整しながら交代して休みます。

入省してから職場の中で学ぶことができ、若手職員を対象とした研修制度も充実しているので心配なく働くことができます。ぜひ熱意のある人をお待ちしています！

社会資本の整備や防災業務など様々な業務をおこなっていることから、みなさんにも多くの仕事を経験してもらうことになります。何事に対しても前向きに取り組み、幅広く仕事を吸収していく、やる気のある人を求めています！

30

村越

海斗

災害から多くの人々を守るためには、国の大規模な事業に携わることと考え、同時にやりがいも感じられると思ったから。

港湾
高知港湾・空港整備事務所
宿毛湾港出張所

上原

勇人

村上

転勤があることで広い視野が得られそうなことと、官庁訪問をした時の職場の雰囲気で決めました。
道路
中村河川国道事務所
工務第二課

有田

李呂

説明会で女性職員の方から、職場の雰囲気、仕事内容等の話を聞いて、女性も働きやすい職場だと感じたからです。
港湾
高知港湾・空港整備事務所
海岸課

川西

悠生

島村

道路
道路保全課

しっかり親孝行したいです。

地元である四国を災害から守るために働くことができ、定期的に転勤もあって新しい環境で勉強の機会も多くあると思ったからです。
河川
高知河川国道事務所
工務課

武田

侑大

インターンシップで職場の雰囲
気や事業内容等を知ったことがきっかけで、四国のインフラ整備に携わりたいと思い入局しま
した。
河川
香川河川国道事務所
工務第一課

髙木

茜

普段の業務や研修などを通して知識を深め、
よりよい四国づくりに貢献したいです。

道路
道路計画課

果奈

行政
防災グループ
災害対策マネジメント室

諸石

四国の暮らしを支える「みなと」の整備や魅力溢れる「みなとまちづくり」
を考えていきたい！
港湾
小松島港湾空港整備事務所
企画調整課

揚田 祐加

河川
山鳥坂ダム工事事務所
調査設計課

和大

研修や資格取得などを通じて知識を増やし、業務を円滑に行えるよう尽力したいです。

松崎

泉

佳樹

人事交流などを通して視野・見識を深めていきたいです！

港湾
港湾空港部
港湾計画課

井坂

涼楓

仕 事やプライベートを充 実させ、楽しみたいです。

業務に役立つ資格取得

機械
徳島河川国道事務所
防災課

野本
31

聖

河川
徳島河川国道事務所
工務第一課

道路
土佐国道事務所
南国国道維持出張所

清水

岩越

弘順

翼

プライベート、業務ともに、苦手意識だけで経験してこなかった
ことに対して、積極的にチャレン
ジして色んな経験を積みたい！

河川
四国山地砂防事務所
調査課

総務部

唯杜

行政
港湾空港総室森長佳汰

みたいですか？
これからどんなことにチャレンジして説明会時の雰囲気の良さと、四国のイ
ンフラ整備に携われる仕 事内容に魅力を感じたからです。

道路部

恵衣

土佐国道事務所

柊弥

勉強、部活、遊び！仲間と共に全力で取り組んだことは一生の思い出です！

河川部

宇都宮

施設営繕
河川工事課

誠司

アルバイト。立ち寄るといつも温かく迎え入れてくれる、大切な
場所です。

港湾
港湾事業企画課

港湾空港部

小山

璃子

私は部活をしていて良かったと思いました。学生時代は何しても忘れられない思い出になるので、自分の好きなことをしてほしいです。

土佐国道事務所

竹本

電気
防災情報課

匡吾

頼れる学校の先生・友達をみつけることです！学校の先生は自分の好奇心に刺激を与えてくれるし、友達は社会に出た後も自分の支えになってくれるからです。

田村

一緒に

港湾
松山港湾・空港整備事務所
工務課

渡部

行政
企画課

アルバイト、ボランティアを通じて幅広い年代の方たちと交流したこと

安全・安心な

大規模な事業に携わり、生まれ育った四国に貢献したかったか
らです。

企画部

計画から維持管理まで広い範囲で土木に関わることができ、かつ選んだ分野で専門的に携わることができるためです。

ことは何ですか？
た
っ
か
よ
て
い
お
て
っ
や
学生時代に

四国を作って多くの若手職員が活躍している
職場ですので、ぜひ若手職員の声を参考にしてみてください。

説明会に参加し、職員の方のあたたかい雰囲気に惹かれました。
また、事務官でもドローンの訓練に参加できることも魅力の1つでした。

いきましょう！

若手
職員の声

だ理由は何ですか？
四国地方整備局を選ん

CADの検定の取得をしたことです。CADソフトは職務の中で度々利用する機会があるので、使えるようになってよかったと
感じます。

官庁営繕
計画課

官庁営繕
営繕部 整備課

営繕部

紗也華

山﨑

好きな事に真剣に取り組んだことです。勉強、部活、遊び等どんなことでも全力を出した経験はきっと自らを成長させてくれます！何より一 生の思い出になりるはず！！
高知港湾・空港整備事務所

松岡楓

研究や部活、旅行！
学生のうちしかできないことを！

港湾
保全課

駿

富士本
南美

道路
徳島河川国道事務所
計画課

来年入局を考えている後輩にメッセージをお願いします！
落ち着いて仕事が出来る
雰 囲 気もあり、W L Bもしっかりしています。職場で会える日を楽しみにし
ています！

港湾空港部

辻

行政
港湾管理課

ののは

休日もしっかり確保されているので、休日は自分の好きなことをしてリフレッシュできます。安
心してください！

港湾
高知港湾・空港整備事務所
企画調整課

矢野

開洋

温かい上司や頼れる先輩と一緒に四国のインフラを整備していきましょう！！

道路
香川河川国道事務所
道路管理第二課

瀬尾朋弘

仕 事 以 外 にも、異動により四国の様々な魅力に気づくことができます。皆さんと一緒に働ける日を楽しみにしています！

休日は全力で好きなことをしてリフレッシュしています。安心して下さい休みとれますよ！

河川
高知河川国道事務所
調査課

髙野

稜馬

わからないことも質問しやすく、焦らず成長できる環境です。インフラ整備を通して四国の元気を直接支えていきましょう！
港湾
小松島港湾・空港整備事務所
工務課

神﨑

七海

四国のインフラを支えるとても
やりがのある仕事です。四国のために一緒に働きましょう！

道路部

濱田

道路
道路計画課

優人

港湾
松山港湾・空港整備事務所
保全課

武内

生蕗

女性でも働きやすい職場です。
和気あいあいと楽しく一緒に働きましょう！

企画部

島内

河川
技術管理課

あゆ
横の関係だけでなく、縦のつながりもあるため自身が困った時に上司へ気軽に相談できています。職場で一緒に仕事ができる
ことを楽しみにしています！
道路
道路部

竹内

交通対策課

伸幸
32

勤務条件など
初【一般職試験】

任

給入省まで のスケジュール

官庁訪問禁止期間(個別業務説明会は可)

大卒程度試験合格者
高卒者試験合格者

一般職試験（大卒程度試験）

令和6年度

196,200円〜
166,600円〜※ R6.4.1 現在、職歴加 算 あ り● このほか、通勤手当、扶養手当、住居手当、超過勤務手当などが支給されます。

● 通勤手当：通勤に交通機関等を利用している者に支給。
● 扶養手当：扶養親族のある者に支給。

● 住居手当：借家・借間に住んでいる者に支給。

● 期末・勤勉手当：年２回（６月、12月）支給。
〈合計約4.5ヶ月〉

3

四国地方整備局

6

人事院

受験申込
2/22（木）〜3/25（月）6

6/2（日）

7

8：30 ▶

17：15

休憩時間 12：00〜13：00

8

共済制度
活をしっかり支援します。
● 病気・ケガの診察● 特別休暇
夏季休暇 …………７月〜９月のうち連続する３日間
結婚休暇 …………結婚の５日前から結婚後１ヶ月のうち連続する５日間
その他特別休暇 …忌引、看護休暇など

医療費の一部を支払うだけで治療が受けられます。
● 出産・育児休業の際● 資金が必要な場合

負傷、疾病のため療養する場合

臨時の支出を必要とする場合に貸付を受けることが● 介護休暇できます。また、給与からの差引により共済積立貯

日常生活を営むのに支障がある家族を介護する場合

フ レ ッ ク ス タ イ ム 制 と は、 ４ 週 間 の 総 労 働 時 間（155時間）の範囲内で、各勤務日における始業と終業の時刻を職員自らが選択して働くことにより、職員がその家庭生活と仕事との調和を図りつつ効率的に働くことを可能とする制度です。フレックスタイ
ム制には必ず勤務しなければならないコアタイムと金も行っています。

第一次合格発表

官庁訪問

10/3（木）

10：00▼
フレキシブルタイム

12：00 13：00
▼
▼
コア
タイム

【活用例】
（30分余裕を持って仕事を始めたケース）

業・終業時刻を設定することができるフレキシブル
タイムと呼ばれる時間帯があります。

転勤時、住むところはどうしているの？

休憩

22：00
▼
フレキシブルタイム※選択する時間によっては休憩時間を追加する必要があります。

9：00 出勤
17：45 退庁

第二次試験
10/9（水）〜10/18（金）11

最終合格発表

内々定

8/13（火）4

最終合格発表11/12（火）

採用面接
採用内定

12

採用内定

採

4

採

用

採用に関する情報は、四国地方整備局のホームページをご覧ください。

呼ばれる時間帯と、その時間内であれば、任意に始https://www.skr.mlit.go.jp/recruit/index.html

行政土木

令和 ２ 年度

6(4)

14(4)

2(0)

令和 ３ 年度

16(5)

13(5)

令和 ４ 年度

16(5)

11(2)

令和 ５ 年度

16(7)

11(4)

令和 ６ 年度

15(3)

21(5)

1(0)

機械

1(0)

建築

1(0)

農業農村工学1(0)農学

近年の採用人数【高卒者試験】 (

1(0)

1(0)

1(1)

化学

林学

合計

1(0)

1(0)

24(8)

1(0)
4(0)

● 大卒程度：５年間有効● 高 卒 者：１年間有効(国家公務員最終合格者名簿に登録される))は女性の採用人数
デジタル・
電気・電子

用

「国家公務員になれる権利」を獲得

最新の試験・採用情報は、人事院の「国家公務員試験採用情報NAVI」
をご覧下さい。

【大卒程度試験】 (

2(0)
1(1)
1(0)

)は女性の採用人数

四国事務

四国技術

農業土木

合計

令和 ２ 年度

4(2)

12(1)

1(0)

17(3)

29(10)

令和 ３ 年度

5(0)

9(0)

2(0)

16(0)

34(7)

令和 ４ 年度

2(1)

15(3)

1(1)

18(5)

32(12)

令和 ５ 年度

5(2)

12(5)

4(0)

21(7)

40(9)

令和 ６ 年度

8(4)

8(2)

1(0)

17(6)

化学採用者の声
現在の仕事

各事務所の近くに宿舎（独身、世帯用宿舎）が整備されていますので、転勤になっても住むところが見つからないということはありません。
一方で、自分の住みたいところで民間の賃貸住宅を借りることも可能であり、その場合は、28,000円を上限として家賃に応じた住居手当が令和5年度入省
松山河川国道事務所

西口 エレナ33

9/1（日）

10910

各種給付金が支給されます。

● 病気休暇

5：00
▼

第一次試験

官庁訪問期間❷

国土交通省共済組合が職員及びその家族のみなさんの生※残り日数は翌年に繰り越し、年間最大40日。

※R5.４.１現在

受験申込
6/14（金）〜6/26（水）7/10（水）〜7/26（金）● 年次休暇採用初年（4 月採用の場合）は 15 日、翌年からは 20 日。

支給されます。

官庁合同業務説明会
第二次試験

休暇制度

● フレックスタイム制

官庁訪問期間❶

人事院

9

第一次合格発表
6/26（水）勤 務 時 間・ 休 暇 制 度・ 共 済 制 度

四国地方整備局

7

第一次試験● 年１回の昇給。

一般職試験（高卒者試験）

令和6年度

工務第一課

環境学習の場で子供たちや生徒と一緒に活動を取組みたいと思い四国地方整備局を志望しました。現在は、河川環境の調査・計画、
イベント関係の仕事に携わっています。
働いてみてのギャップは、現場や研修に多く参加でき、色々な経験ができることです。初
めて知る現場の作業は、土木の知識があまりなくても、迫力と新鮮さがあります。
また、環境学習や防災教育に携わる時にやりがいを感じます。特に、子供たちが河川の歴史や過去の災害についての学種を一生懸命に行う姿に感動します。感想やお礼の言
葉に、
いつも元気をもらっています。

入省を考える学生へメッセージ

私は「化学」の試験区分で採用されたので、日々勉強することが多いですが、現場や研修の機会を大切に、楽しみながら業務に専念しています。一緒に仕事を楽しみながら、働ける日を楽しみにしています。

34