原子力発第０７１０４号
平成１９年 ８月 ９日

愛 媛 県 知 事
加 戸 守 行殿

四国電力株式会社取締役社長 常 盤
百樹

伊方発電所第１号機 高圧注入ライン流量記録計電源線の損傷
他４件に係る報告書の提出について

平成 19 年６月５日に発生しました伊方発電所第１号機 高圧注入ライン流量記録計電源線の損傷 他４件につきまして、その後の調査結果がまとまりました
ので、安全協定第 11 条第２項に基づき、別添のとおり報告いたします。
今後とも伊方発電所の安全・安定運転に取り組んでまいりますので、ご指導賜りますようお願い申しあげます。

以上伊方発電所第１号機
湿分分離加熱器１Ａ出口フランジ部からの蒸気漏えいについて

平成１９年８月
四国電力株式会社

１．件

名
伊方発電所第１号機
ついて

２．事象発生の日時
平成１９年６月１０日

３．事象発生の施設
蒸気タービン設備

湿分分離加熱器１Ａ出口フランジ部からの蒸気漏えいに

２時２０分頃（確認）

湿分分離加熱器１Ａ４．事象発生時の運転状況
第２４回定期検査中（平成１９年４月１４日より）

５．事象発生の状況
伊方発電所第１号機（定格電気出力５６６ＭＷ）は、第２４回定期検査において、送電開始に向けてプラント起動中のところ、６月１０日２時２０分頃、保修員が湿分分離加熱器１Ａの出口フランジ部から蒸気が漏えいしていることを発見した｡このため、タービンを手動停止し、蒸気の漏えいは停止した。
調査の結果、当該フランジの上流側フランジに最大約１.７ｍｍの変形が認められたため、フランジシート面の修正加工により変形を取り除き、復旧を行い、６月１５日１１時３０分、漏えいのないことを確認した。
なお、本事象による周辺環境への放射能の影響はなかった。
（添付資料−１、２）
６．時 系 列
６月１０日
１時３４分
２時２０分頃
２時３４分
６月１０日
１３時００分
６月１４日
１５時００分
６月１５日
１１時３０分タービン起動湿分分離加熱器１Ａの出口フランジ部から蒸気が漏えいしていることを発見
タービンを手動停止。その後、蒸気の漏えい停止
当該フランジの分解点検開始
当該フランジの復旧終了
タービンを起動し、漏えいのないことを確認

１７．調査結果（１）ボルトを緩める前の点検
ａ．フランジシート面とガスケット間の寸法測定結果
フランジシート面とガスケットシート面の隙間の有無を確認した結果、漏えい部近傍に０.０３ｍｍ〜０.３０ｍｍ程度の隙間が認められた。なお、漏えい部近傍以外は、隙間は認められなかった。
（添付資料−３）ｂ．トルク測定規定のトルク（７２０Ｎ・ｍ）にてボルトの締め付け状態を確認した結果、ボルトの緩みは認められなかった。
（２）ボルトを緩め、再熱蒸気止め弁を取り外した後の点検
ａ．外観目視点検
フランジ面及びガスケットについて外観目視点検を行った結果、運転中に蒸気が漏えいしていた部分に、フランジ面、ガスケットともに、約１／８周の範囲に漏えい跡が認められた。
また、ガスケットについては、漏えい跡近傍にガスケット表面に残る締め付け跡が認められなかった。
その他には、傷、へこみ等の異常は認められなかった。
（添付資料−３）ｂ．隙間測定および当たり確認
湿分分離加熱器出口フランジに、ガスケットを装着せず再熱蒸気止め弁を取り付け、隙間測定を実施した結果、最大約１．２ｍｍの隙間が漏えい部近傍に認められた。
また、湿分分離加熱器出口フランジシート面と再熱蒸気止め弁フランジシート面の当たりを確認した結果、漏えい部近傍の約１／５周の範囲には当たりのないことが確認された。
（添付資料−４）ｃ．ガスケットの寸法測定結果
ガスケットの寸法測定を実施した結果、厚さについては、漏えい部近傍ではシート面、シート面外側ともに約１.７ｍｍであり、ガスケットはほとんど圧縮されていなかった。漏えい部以外は、シート面の厚さは１.４２ｍｍ〜１.５３ｍｍであり、ガスケットは圧縮されていた。
また、外径、内径の寸法については仕様通りであり、異常は認められなかった。
ｄ．フランジシート面の平坦度測定
フランジシート面の平坦度を測定した結果、最大約１.７ｍｍの変形が認められた。また、漏えい部近傍は、下側に変形していた。
（添付資料−５）２

（３）ガスケットの仕様調査
ガスケットの材質については、前回定期検査まではアスベストを含有しているシートガスケットであったが、今回の定期検査より、同寸法の黒鉛製のシートガスケットに材質を変更していた。使用条件は、ガスケットメーカの推奨範囲以内であり、特に問題ないことを確認した。
（４）製作・据付状況の調査
湿分分離加熱器出口フランジについては、前回の第２３回定期検査時（平成１８年２月から４月）に、本体取替に合わせて取替を実施していたが、フランジ内径が若干大きかった（片側約６ｍｍ大きかった）ことから、念のため、今回の定期検査時に取り替えを実施していた。
製作記録を調査した結果、フランジの工場製作に問題はなく、材料、寸法・構造は、設計仕様通りであることを確認した。
また、溶接施工については、溶接作業検査記録、開先検査記録、放射線透過検査及び浸透探傷検査記録等で問題ないことを確認した。
なお、再熱蒸気止め弁のフランジについては、建設時以来取り替え実績はなかった。
（５）据付状況の聞き取り調査
今回の定期検査時の溶接作業状況及び組立作業状況について、作業員から聞き取り調査を実施した結果、以下の通りであった。
ａ．フランジの溶接作業においては、熱変形を防止するため、配管内面に変形防止治具を取り付けるとともに、溶接による収縮を考慮した手順で溶接作業を実施したが、溶接の中間溶接層と最終溶接層の放射線透過検査及び浸透探傷検査を実施しており、放射線透過検査にて溶接部の内部に気孔（＊１）が認められたため、その箇所を切削し、手直し溶接を実施した。中間溶接層で外側より１回、最終溶接層で内側より２回、外側より１回手直し溶接を実施した。そのいずれも手直し溶接の箇所は、漏えい跡近傍であった。
フランジ溶接作業後は、フランジ４箇所のレベル測定は実施したが、フランジの詳細な変形の測定は実施しなかった。
（添付資料−６）＊１気孔
溶接時に発生する欠陥の一つ。材料中の不純物あるいは付着物が溶接入熱によって気化したガス、あるいは、シールドガスに巻き込まれた空気中の窒素が十分抜けきる前に溶接金属が凝固した場合に発生する空洞状の欠陥。
ｂ．フランジの組立作業においては、通常の定期検査時と同様に、シート面の目視点検を実施し、規定のトルクにてボルトの締め付けを実施した。なお、従来より、ガスケットの圧縮代測定（フランジとフランジの間の面間測定）は実施していなかった。

３

（６）類似箇所の点検
湿分分離加熱器１Ｂ、１Ｃ、１Ｄについても、今回の定期検査時にフランジの取り替えを実施しており、フランジ部を分解し、１Ａと同様に外観目視点検、当たり確認及び隙間測定等を実施した結果、１Ｄについては、当たり確認にて約１／８周の範囲に当たりのないことが確認された。また、その箇所に最大約０.２３ｍｍの隙間が認められた。ただし、ガスケットの外観目視点検の結果、ガスケット表面に残る締め付け跡は全周に認められた。１Ｂ、１Ｃは、特に異常は認められなかった。
また、据付状況の聞き取り調査の結果、１Ｄについては、手直し溶接を最終溶接層で内側より１回実施していた。１Ｂ、１Ｃについては、手直し溶接は実施していなかった。
（添付資料−６，７）
８．推定原因フランジ取付溶接部の手直し溶接に伴い、フランジシート面が変形し、それにより、規定のトルクで締め付けても、フランジシート面とパッキンには隙間が生じ、そこから蒸気が漏えいしたものと推定される。なお、フランジの溶接作業において、熱変形を防止するため、配管内面に変形防止治具を取り付け、溶接による収縮を考慮した手順で溶接作業を実施したが、フランジシート面まで変形が及ぶことまでは、想定していなかった。
９．対策（１）当該フランジのシート面を修正加工することにより変形を取り除き、フランジシート面の当たり確認を実施し、シート面の全面に当たりがあることを確認し、ガスケットを新品に取り替えて復旧した。また、湿分分離加熱器１Ｄのフランジについても、同様の対策を行い、復旧した。
（添付資料−８）（２）当該フランジラインのフランジ締め付け作業時には、規定トルクでの締め付けに加えて面間測定を実施し、適正なガスケットの圧縮量であることを確認するとともに、フランジシート面とガスケットに隙間が生じていないことを確認することとし、その旨作業要領書に記載する。
（３）フランジ取り替え作業時は、フランジ組立前に、当たり確認又は隙間測定を実施し、フランジシート面に変形がないことを確認するよう社内マニュアルに追加する。

以４上

添 付 資 料 目 次

添付資料−１湿分分離加熱器１Ａ廻り概略系統図

添付資料−２湿分分離加熱器１Ａ出口フランジ部からの漏えい状況

添付資料−３

フランジシート面とガスケット間の寸法測定および外観目視点検結果

添付資料−４

フランジシート部隙間測定および当たり確認結果

添付資料−５フランジシート面の平坦度測定結果

添付資料−６

フランジ溶接時の手直し溶接調査（聞き取り）結果

添付資料−７

湿分分離加熱器１Ｄフランジシート部隙間測定および当たり確認結果

添付資料−８湿分分離加熱器１Ａおよび１Ｄ修正加工後の当たり確認結果

以上湿分分離加熱器１Ａ 廻り概略系統図

低圧タービンへ再熱蒸気止め弁

当該箇所

漏えい箇所

湿分分離加熱器１ A

低圧タービン
湿分分離加熱器１ A

高圧タービン

復 水 器

蒸気発生器
湿分分離加熱器
ドレンタンク
高圧給水加熱器へ
復水ポンプ
脱気器
給水ポンプ

湿分分離加熱器１ A出口フランジ部からの漏えい状況
約12.9m低圧タービンへ
再熱蒸気止め弁

加熱主蒸気

出口ノズル

高圧タービン
より

蒸気ドレン： 加熱蒸気： 高圧タービン排気

ドレン

発電機側

○フランジ寸法

外径： 約940mm
内径： 約780mm

材質
AA

湿分分離加熱器側： 炭素鋼
再熱蒸気止め弁側： 炭素鋼

山側

海側

今回の定期検査時
取替実施

ボルトの個数32個○ガスケット
寸法

フランジ取付溶接部

蒸気漏えい箇所

内径： 約780mm

調速機側

A-A矢視

外径： 約940mm
厚さ ： 約1.7mm

材質

黒鉛

添付資料−３

フランジシート面とガスケット間の寸法測定および外観目視点検結果

発電機側
1516171819142013211222112310

山側

924825海側267276528429
330
2132310.03〜0.30ｍｍ程度の隙間
調速機側

漏れ跡の範囲［漏えい部の湿分分離加熱器１Ａ出口フランジ面］［漏えい部のガスケット面(湿分分離加熱器側)］

添付資料−４

フランジシート部隙間測定および当たり確認結果

発電機側
1516171819142013211222112310

山側

924825海側2672765284293302132

１８０ｍ

31ｍ

最大値１．２ｍｍの隙間

調速機側［ガスケットがない状態での隙間測定結果］
発電機側
1516171819142013211222112310924825

海側

山側

2672765284293

内径：約780mm
ﾎﾞﾙﾄﾋﾟｯﾁ径：約890mm

302132

調速機側

31

当たり箇所

外径：約940mm［フランジシート面の当たり確認結果］

添付資料−５

フランジシート面の平坦度測定結果
湿分分離加熱器１Ａ

発電機側
9810ダイヤルゲージ

117126（＋）

山側 513 海側

5（−）

15①15②5③1441532

測定位置および測定方法

161

調速機側

(mm)

フランジシート面の平坦度測定結果

10.5
0-0.5-1-1.5-2-2.5
123456789 10 11 12 13 14 15 16 171

修正前（①）
修正前（②）
修正前（③）
修正後（①）
修正後（②）
修正後（③）

添付資料−６

フランジ溶接時の手直し溶接調査（聞き取り）結果
発電機側

１回手直し

湿分分離加熱器
1Ｃ

１回手直し

湿分分離加熱器
1Ｄ

山側

海側
外側溶接
内側溶接

湿分分離加熱器
1Ａ

湿分分離加熱器
1Ｂ

１回手直し
１回手直し
１回手直し
２回手直し

調速機側

内側

外側

16.1
開先図

添付資料−７湿分分離加熱器１Ｄフランジシート部隙間測定および当たり確認結果

発電機側
1615171819142013211222112310

山側

924825海側26727652842933023132

1

調速機側
最大０．２３ｍｍの隙間［ガスケットがない状態での隙間測定結果］

発電機側
1516171819142013211222112310924825

海側

山側

2672765284293302

内径：約780mm
ﾎﾞﾙﾄﾋﾟｯﾁ径：約890mm
外径：約940mm

132

調速機側

31

当たり箇所

［フランジシート面の当たり確認結果］

添付資料−８

湿分分離加熱器１Ａおよび１Ｄ修正加工後の当たり確認結果
発電機側

山側

海側

内径：約 780mm
ﾎﾞﾙﾄﾋﾟｯｯﾁ径：約 890mm
当たり箇所

外径：約 940mm

調速機側［湿分分離加熱器１Ａ］

発電機側

海側

山側

内径：約 780mm
ﾎﾞﾙﾄﾋﾟｯﾁ径：約 890mm
当たり箇所
外径：約 940mm

調速機側［湿分分離加熱器１Ｄ］