X030h

高 圧 水 素 充 てん用 迅 速 流 体 継 手HHVカプラ®

High pressure Hydrogen Vehicle CUPLA®

A fuel cell vehicle is the next generation "eco-car" that does not emit CO2 at the time of traveling.
By supplying components for fuel cell vehicle systems, Nitto Kohki contributes to realization of
the hydrogen society that is friendly to the global environment.

燃料電 池自動車は、走行時に CO 2 を排出しない次世代のエコカーです。日東工器は、燃料電 池自動車システムへの製品供 給を行うことで、地 球 環境にやさしい水素社会の実現に貢献します。

®

For the first time inWe developed the HHV CUPLA for supplying and fueling ofcompressed hydrogen.
高圧水素を供給・充てんする「HHVカプラ」を日本で初めて開発！

Receptacle レセプタクル

Nozzle ノズル

Nitto Kohki's Nozzles of HHV CUPLA are active in hydrogen stations（stationary or mobile）all over Japan.
We have also fixed our eyes on the utilization of the HHV CUPLA for self-serve filling stations andpopularization to applications other than automobiles, and are working on improvement ofsafety features and weight reduction.
日東工器のHHVカプラは、全国の定置式・移動式の水素ステーションで活躍しています。
また、将来のセルフスタンドへの設置や自動車以外での普及を見据え、安全性や軽量化へ取組んでいます。

Feature of HHV CUPLA

Safety lock function equipped to ensure safety during fueling.
Equipped with Nitto Kohki's original safety valve mechanism that disables filling ofhydrogen when not connected properly. (70MPa)● Equipped with an ON/OFF indicator that enables visual confirmation of connection state
and a color-coded pressure indicator to confirm the state of internal pressure. (70MPa)● Highly functional one-touch system adopted for connection/disconnection.
● Failsafe structure avoids connecting 70MPa nozzle to 35MPa receptacle.
● Designed and tested in compliance with ISO17268(SAE J2600)●●

HHVカプラの特徴●

セーフティロック機構を搭載。
正しく接続されていない場合は水素ガスが充てんできないように、●

日東工器独自のセーフティバルブ機構を搭載。
（70MPa）
目視にて接続確認ができるON/OFFインジケータや加圧状態が分かる●

カラーインジケータを搭載。
（70MPa）● 着脱は作業性の高いワンタッチ方式を採用。
● 35MPa車両への70MPaノズル誤接続防止対応。
●Ikegami Hydrogen Station
池上水素ステーション

ISO17268(SAE J2600)に準拠した設計評価。

Features of the Breakaway
Special repulsion mechanism enables safe separation in pressurized condition
without counterforce and protects the dispenser and vehicle.
● Built-in automatic shut-off-valve prevents outflow of gas after disconnection.
●

緊急離脱カプラの特徴
加圧条件下でも反発無く安全に分離し、ディスペンサーや車両を保護。
● 自動開閉バルブ内蔵による離脱後のガス流失を防止。
●Breakaway

緊急離脱カプラ

Japan,高圧水素充てん用カプラ®

for supplying and fueling of compressed hydrogenNozzle

Receptacle andNozzle before connection

ノズル

接続前Receptacle

Connection confirmation
接続確認 OFFレセプタクル

HHV-3SS-H875-LW ( Type C)

Receptacle andNozzle in fueling condition

HHV-3P-H875-HP3/8

接続状態

Connection confirmation
接続確認 ONRedBlue
Colored indicator appears

接続するとカラーインジケータが現れる

Breakaway
緊急離脱カプラ

Easy-to-understand color-codedpressure state indication.

70MPa

Pressurized

加圧状態をカラーインジケータで分かりやすく表示

加圧状態

ERC-3HSP-H875-B40035MPa

PATBreakaway
緊急離脱カプラNozzle35MPa

Receptacle andNozzle before connection
ERC-3HSP-B-NI

70MPa

PAT PAT.P

Receptacle

接続前レセプタクル

HHV-3P-H35-MP3/8
Receptacle andNozzle in fueling condition
接続状態

Suginami Hydrogen Station
杉並水素ステーションノズル

HHV-3SS-H35-NI-ASL ( Type C)

高圧水素充てん用カプラ

for supplying and fueling ofcompressed hydrogen®

Nozzle / ノズル TypeC

70MPa

Receptacle/ レセプタクル

PAT PAT.P(Weight)：0.8kg
HHV-3P-H875-HP3/8 質量
取付形状 (Application)：HP3/8 メス（Female）

Ø45

Ø65OFF

Ø58

Ø78.5(Weight)：2.5kg
HHV-3SS-H875-LW 質量
取付形状 (Application)：HP3/8 メス（Female）

40(119)(236)

35MPa PAT

Ø54

Ø40(Weight)：0.33kg
HHV-3P-H35-MP3/8 質量
取付形状 (Application)：MP3/8 メス（Female）

SHUT

Ø62(Weight)：2.2kg
HHV-3SS-H35-NI-ASL 質量
取付形状 (Application)：G3/8 オス（Male）

OPEN

30(82)(238)

Breakaway / 緊急離脱カプラ

A breakaway with Nitto Kohki's original constructionthat secures safety.

70MPa PAT PAT.P

目立たない所で安全を守っている
日東工器独自構造を設けた
緊急離脱カプラØ74.5(Weight)：5.0kg
ERC-3HSP-H875-B400 質量
取付形状 (Application)：HP3/8 メス（Female）(291)

35MPa PAT
(Weight)：2.5kg
ERC-3HSP-B-NI 質量
取付形状 (Application)：G3/8 オス（Male）

Breakaway
緊急離脱カプラØ5770MPa

ERC-3HSP-H875-B400(212)●Nozzle / 家庭用高圧水素充填ノズル

35MPa

TypeC

Compressed Hydrogen Fueling Nozzle for home use(Weight)：1.2kg
HHV-3SS-H35-RF 質量
取付形状 (Application)：G3/8 オス（Male）

Reference
参考

緊急離脱カプラは充てん中に不意に車両が動いても事故にならないよう、ディスペンサと充てんホースを安全に切り離す重要な役目を担っています。

HHV カプラの語源

Receptacle and Nozzle before connection

Ø46.5

接続前

Ø55

●The breakaway plays an important role in separating the dispenser
and the filling hose safely, not to cause accidents if the vehicle moves
unexpectedly during filling.

®

（カプラ）

次世代の車両「燃料電池自動車」への高圧水素充てんを目的に開発された迅速流体継手「カプラ」の名称として、(187)頭文字を組み合わせて誕生しました。

Receptacle and Nozzle in fueling condition
接続状態

Vehicle（自動車）

Hydrogen（水素）High pressure（高圧）ISO 9001 JQA-2025

Couplings Division
カプラ事業部NITTO KOHKI CO., LTD.
Head Office9-4, Nakaikegami 2-chome, Ohta-ku, Tokyo 146-8555, Japan
本社・研究所／〒146-8555 東京都大田区仲池上 2-9-4

Contact

Tel : +81-3-3755-1111 Fax : +81-3-3753-8791
Attn: Satoshi Shibuya (Sales Div.)E-mail: s_shibuya＠nitto-kohki.co.jp
overseas＠nitto-kohki.co.jp

ISO 9001
ISO 14001

Web

www.nitto-kohki.co.jp

ISO 14001 JQA-EM4057

NITTO KOHKI CO., LTD.
日東工器（株）This print is eco-friendly to eliminate
plate processing step, chemicals andwater through prepress process.

お問い合わせは

Tel: 03-3755 -9928（ダイヤルイン）
営業本部（担当：渋谷）

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environmentally friendly paper andvegetable oil inks.

Printed in Japan

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