都市域地下空間の立体的利用に関する調査研究
報 告 書
目次序
2020 年 度 地 下 利 用 推 進 部 会 幹 事 会 委 員 名 簿
地 下 利 用 推 進 部 会 の 活 動 と 成 果 ···································································· ⅰ
第１章

今 後 求 め ら れ る 都 市 域 地 下 空 間 の 機 能 ・ 形 態 お よ び そ の 利 用 ··············· 1 - 1

1.1 は じ め に ···················································································· 1 - 1
1.2 ニ ー ズ の 変 化 ··············································································· 1 - 2
1.2.1 社 会 情 勢 の 変 遷 に 伴 う 課 題 ························································ 1 - 2
1.2.2 ニ ー ズ の 抽 出 ········································································· 1 - 31.3 最 近 の 新 し い 潮 流 ········································································· 1 - 4
1.3.1 新 型 コ ロ ナ ウ イ ル ス の 影 響 と 新 し い 常 態 （ ニ ュ ー ノ ー マ ル ） ············· 1 - 4
1.3.2 Society5.0 ············································································· 1 - 4第２章

都 市 部 に お け る 地 上 と 地 下 空 間 の 融 合 化 ········································· 2 - 12.1 地 下 歩 行 空 間 に お け る 地 上 と の 融 合 化 ··············································· 2 - 12.1.1 地 下 歩 行 空 間 ネ ッ ト ワ ー ク の 概 要 ··············································· 2 - 12.1.2 官 民 連 携 に よ る 地 下 空 間 整 備 ····················································· 2 - 52.1.3 容 積 率 規 制 の 緩 和 を 活 用 し た 地 下 空 間 整 備 ···································· 2 -102.1.4 地 下 通 路 の 連 携 に よ る 歩 行 者 空 間 ネ ッ ト ワ ー ク の 整 備 ····················· 2 -162.1.5 再 開 発 に 伴 う 地 下 空 間 の 複 合 利 用 ··············································· 2 -26
2.1.6 地 上 と 地 下 の 融 合 ・ 連 携 を 意 識 し た 地 下 空 間 整 備 ··························· 2 -34
2.1.7 既 存 地 下 街 等 の リ ニ ュ ー ア ル に 伴 う 機 能 性 向 上 ······························ 2 -39
2.1.8 快 適 性 に 配 慮 し た 地 下 歩 行 空 間 整 備 ············································ 2 -472.2 地 下 イ ン フ ラ 空 間 施 設 に お け る 地 上 と の 融 合 化 ··································· 2 -552.2.1 道 路 ・ 物 流 施 設 ······································································ 2 -552.2.2 鉄 道 施 設 ··············································································· 2 -70
2.2.3 社 会 イ ン フ ラ ········································································· 2 -86
2.2.4 地 上 ・ 地 下 空 間 の 融 合 化 に 資 す る 情 報 技 術 の 事 例 ・ 有 効 性 ・ 課 題 ······· 2-108
2.3 歩 行 者 空 間 と 物 流 ・ イ ン フ ラ 空 間 の 地 上 と 地 下 の 融 合 化 ························ 2-118
2.3.1 歩 行 者 空 間 と 物 流 ・ イ ン フ ラ 空 間 の 相 互 関 係 お よ び 性 質 の 違 い ·········· 2-118
2.3.2 地 下 と 地 上 が 融 合 し た 運 用 例 ····················································· 2-118
2.3.3 歩 行 者 空 間 と 物 流 ・ イ ン フ ラ 空 間 を 融 合 し た 運 用 例 の 評 価 ················ 2-129
2.3.4 歩 行 者 空 間 と イ ン フ ラ 空 間 の 地 上 ・ 地 下 融 合 化 の ま と め ·················· 2-137

第３章

防 災 ・ 減 災 機 能 を 併 せ 持 つ 地 上 ・ 地 下 の 融 合 空 間 の 提 案 ····················· 3 - 1

3.1 都 市 域 の 地 上 ・ 地 下 の 融 合 空 間 の 概 要 ··············································· 3 - 1
3.2 自 然 災 害 に 備 え る 都 市 地 下 空 間 ························································ 3 - 23.2.1 地 震 災 害 ··············································································· 3 - 23.2.2 豪 雨 （ 浸 水 ） 災 害 ··································································· 3 - 83.3 都 市 地 下 空 間 の 防 災 ・ 減 災 に 求 め ら れ る 機 能 ······································ 3 -153.3.1 防 災 拠 点 の 防 災 組 織 と 体 制 ························································ 3 -153.3.2 防 災 拠 点 に 必 要 な 設 備 と 資 材 ····················································· 3 -203.3.3 防 災 拠 点 の 電 力 確 保 方 法 ··························································· 3 -253.3.4 地 下 空 間 に お け る 避 難 誘 導 の 方 法 ··············································· 3 -303.3.5 地 下 空 間 に お け る 災 害 時 の バ リ ア フ リ ー ······································· 3 -40
3.3.6 防 災 拠 点 の 効 率 的 な 整 備 と 維 持 管 理 費 の 確 保 ································· 3 -453.3.7 大 深 度 地 下 鉄 道 ・ 道 路 網 に よ る ネ ッ ト ワ ー ク 維 持 ··························· 3 -50
3.4 平 常 時 に お け る 防 災 ・ 減 災 設 備 の 利 活 用 ············································ 3 -56
3.4.1 貯 水 槽 整 備 ・ 地 域 内 連 携 貯 留 設 備 構 築 な ら び に 維 持 管 理 の 検 討 ·········· 3 -56
3.4.2 都 市 河 川 の 平 常 時 ・ 災 害 時 利 用 ·················································· 3 -60
3.4.3 カ ナ ー ト 構 想 に 付 加 す る 機 能 の 検 討 ············································ 3 -62
3.4.4 カ ナ ー ト 構 想 の 提 案 ································································· 3 -67
第４章

社 会 環 境 の 変 化 に 対 応 し た 地 下 空 間 の 構 築 方 法 ································ 4 - 14.1 地 下 の 立 体 的 利 用 に 関 わ る 事 業 制 度 の 活 用 ········································· 4 - 14.1.1 バ ス タ プ ロ ジ ェ ク ト の 全 国 展 開 ·················································· 4 - 1
4.1.2 地 下 空 間 利 用 に お け る 官 民 連 携 ·················································· 4 - 34.2 既 存 地 下 構 造 物 の 診 断 ・ リ ニ ュ ー ア ル ··············································· 4 - 84.2.1 地 下 構 造 物 診 断 ······································································ 4 - 84.2.2 構 造 物 の 補 修 ・ 補 強 工 法 ··························································· 4 -114.2.3 リ ニ ュ ー ア ル 事 例 と 課 題 ··························································· 4 -164.3 地 下 空 間 の リ ス ト ラ ク チ ャ リ ン グ ···················································· 4 -254.3.1 概 要 ····················································································· 4 -25
4.3.2 交 通 結 節 点 の 機 能 強 化 ······························································ 4 -26
4.3.3 地 下 交 通 イ ン フ ラ の 拡 充 ··························································· 4 -314.3.4 防 災 ・ 減 災 機 能 の 強 化 ····························································· 4 -354.3.5 建 設 技 術 の 高 度 化 の 方 向 性 ························································ 4 -404.4 地 下 空 間 構 築 技 術 の 将 来 展 望 を 見 据 え た 最 新 技 術 ································· 4 -41
4.4.1 自 動 化 ・ 遠 隔 化 技 術 を 利 用 し た 省 人 化 施 工 技 術 ······························ 4 -41
4.4.2 通 信 技 術 を 利 用 し た 遠 隔 施 工 管 理 技 術 ·········································· 4 -43
4.4.3 地 質 リ ス ク マ ネ ジ メ ン ト お よ び ３ 次 元 地 盤 モ デ ル 構 築 技 術 ················ 4 -48

第５章

快適で安全な生活を確保するための都市域地下空間を立体的に利用する方 策 の 提 言 ·············································································· 5 - 15.1 調 査 研 究 の 総 括 ············································································ 5 - 15.1.1 第 1 章 の ま と め ······································································ 5 - 1（今後求められる都市域地下空間の機能・形態およびその利用）
5.1.2 第 2 章 の ま と め ······································································ 5 - 2（都市部における地上と地下空間の融合化）
5.1.3 第 3 章 の ま と め ······································································ 5 - 7（防災・減災機能を併せ持つ地上・地下の融合空間の提案）
5.1.4 第 4 章 の ま と め ······································································ 5 -13（社会環境の変化に対応した地下空間の構築方法）
5.2 快 適 で 安 全 な 生 活 を 確 保 す る た め の 都 市 域 地 下 空 間 を 立 体 的 に 利 用 す る
方 策 の 提 言 ················································································· 5 -17
第６章

ヒ ア リ ン グ ・ 工 事 調 査 お よ び 各 部 会 活 動 記 録 ··································· 6 - 1

6.1 ヒ ア リ ン グ ・ 工 事 調 査 ··································································· 6 - 16.1.1 神 戸 三 宮 駅 前 空 間 整 備 事 業 計 画 ヒ ア リ ン グ ···································· 6 - 16.1.2 阪 神 電 鉄 春 日 野 駅 改 良 工 事 調 査 ·················································· 6 - 56.1.3 渋 谷 駅 周 辺 地 下 道 工 事 調 査 ························································ 6 - 76.1.4 広 島 市 紙 屋 町 地 下 街 シ ャ レ オ ····················································· 6 -116.1.5 神 田 川 ・ 環 状 七 号 線 地 下 調 整 池 （ 東 京 都 第 3 工 事 事 務 所 ） ················ 6 -166.2 各 部 会 活 動 記 録 ············································································ 6 -196.2.1 第 1 部 会 ··············································································· 6 -196.2.2 第 2 部 会 ··············································································· 6 -206.2.3 第 3 部 会 ··············································································· 6 -216.2.4 第 4 部 会 ··············································································· 6 -226.2.5 執 筆 担 当 部 会 ········································································· 6 -23