Business overview
Ver.1.1 (2021.8.10)

INDEX

01

COMPANY
会社概要 ｜ ビジョン ｜ プロダクト

02 MARKET & TARGET

宇宙産業市場 ｜ 衛星市場 ｜ ロケット市場 ｜ 顧客とニーズ ｜ ISTのターゲット

03 OUR ROCKET “ZERO”
ロケットの仕様 ｜ 提供価値 ｜ 採用技術

04 ADVANTAGE

ロケット実績 ｜ MOMO ｜ 量産設計 ｜ 開発体制

05 NEXT STEPOur Stars ｜ 北海道スペースポート ｜ ビジネスモデル ｜ ZEROを超えて

06

COMPANY DETAIL
会社実績 ｜ パートナー ｜ メンバー

07 REFERENCE

01

COMPANY
会社概要 ｜ ビジョン ｜ プロダクト

01 C O M P A N Y

インターステラテクノロジズ株式会社
北海道広尾郡大樹町字芽武149-7
東京支社：千葉県浦安市当代島1-1-11-フォーレストビル 6-A
室蘭技術研究所： 室蘭工業大学 地方創生研究開発センターT207室

代表取締役社長：稲川貴大

従業員数：60人4

01 C O M P A N Y

ロケットは宇宙への輸送業
ロケットは宇宙への唯一の輸送手段です。
インターステラテクノロジズは、民間ビジネスとしてロケット開発と宇宙輸送サービスを実施しております。

VISION - 未来像 -MISSION - 使命 -VALUES - 価値基準 -誰もが宇宙に手が届く未来をつくる

世界で選ばれるロケットをつくる

みんなのロケット5

01 C O M P A N Y

MOMO
観測 ロケット
L: 10.1m / Φ:0.5m / Single Stage
高度100km

微小重力環境の科学実験などを実施
2019年5月 打上げ３回目にして宇宙空間に到達

高度100kmの宇宙空間を経て海上着水

高度 550km

地球低軌道・極軌道
低い軌道傾斜角から極軌道まで自由な軌道が選択可能

ZERO
超小型衛星打上げ ロケット
L:24m / Φ:1.7m / Two Stages
地球周回軌道上に超小型衛星を運ぶ２段式ロケット

6

02

MARKET & TARGET
宇宙産業市場 ｜ 衛星市場 ｜ ロケット市場 ｜ 顧客とニーズ ｜ ISTが対象とする衛星 ｜ ISTのロケット

02 M A R K E T & T A R G E T

世界の宇宙産業市場
2040年に 100兆 円 に成長すると見込まれている
100

20年で60兆円 成長80

6040200 (兆円)

2020

2030
世界の宇宙産業 市場規模予測
参考：Morgan Stanley “Investing in the ﬁnal Frontier”

82040

02 M A R K E T & T A R G E T

世界の小型衛星市場
グローバルでの小型人工衛星の需要は急激に伸びている

小型衛星の利用方法

小型・多数
大型・少数

「コンステレーション」の時代へ

通信

情報収集

全地球インターネット
衛星電話回線狭帯域通信・データ収集
民間（Spire・Swarm Technologies）

政府（安全保障）
民間（SpaceX・Amazon・OneWeb）

テクノロジー

2003年に東大・東工大が超小型衛星を初めて打上げ成功させたのち、世界中で小型衛星の商業化が進んでおり、高い成長率が予測されます。

リモートセンシング

特に500kg以下の小型衛星の需要は2010年代から急激に成長し、新技術の実証実験
民間・政府宇宙機関 (JAXA)・大学

カメラやレーダーで地球を観測150kg以下の超小型衛星の需要も高まっております。

政府（安全保障・科学）
民間（Axelspace・planet・Black sky・Orbital Insight）

1190 基(予測 548 基)

科学
宇宙物理学・天文学・惑星科学・深宇宙探査
政府宇宙機関・研究所 (JAXA)・大学

安全保障

389 基
(予測 352 基)

ミサイル早期警戒・宇宙天気予想・
レーダー位置把握・地球近傍物体監視

軌道上サービス

政府（内閣官房・防衛省）

軌道上製造・ラストマイル
政府宇宙機関・民間 （NorthropGrumman・Momentus・Astroscale）

28 基

小型衛星に適さないアプリケーション
放送（BS/CS）・測位（GPS）・気象（ひまわり）

2011

2019

2020

（500kg以下小型衛星の打上げ実績）

902 M A R K E T & T A R G E T

国内の小型ロケット市場
国内の小型衛星打上げロケットの需要予測

年間数十回以上の小型ロケット打上げ需要が存在する
1000 機パラダイムシフトシナリオ

2020年以降

350 〜 1,150 機/年

年間

数十回 以上100 機

国内の小型ロケット打上げ需要(ペイロード能力100kg程度)

発展シナリオ
50 機

37 〜 105 機/年

32 〜 37 機/年

堅調シナリオ

内閣府による国内で獲得できる小型衛星の需要調査レポートより
世界中の小型衛星の需要のうち200kgを超える衛星・軍用衛星・既に決まっている衛星 を除く

23 〜 27 機/年

27 〜 31 機/年

2020年代 前半

2020年代 後半

参考：内閣府 宇宙開発戦略推進事務局「小型・超小型衛星の打上げ需要調査」

10

02 M A R K E T & T A R G E T

ISTのターゲット
ISTが対象とする衛星の種類

ISTロケットへの積載方法

需要の高まる超小型衛星を対象

PIGGY BACK 大型衛星打上げとの相乗り→中〜大型ロケット

Nano

Micro

Mini

1-10kg10-200kg

200-600kg

超小型○ kg単価が安い× 軌道が選べない
× 遅れる可能性が高い
× ミッションが制限される

RIDE SHARE

小型10〜30機の同時打上げ→小〜大型ロケット○ kg単価が安い△軌道はある程度選べる
× 調整が大変× ミッションが制限される

極軌道と地球低軌道への打上げ(高度 550km)

DEDICATED

極軌道（SSO）
低軌道（LEO）

静止軌道
（GEO）

→小型ロケット○打ち上げ1回あたりの金額が安い○軌道が選べる○時期を選べる○ミッション自由度が高い

11

専用打上げ

02 M A R K E T & T A R G E T

ISTのロケット
ISTロケットの大きさ

ISTロケットの技術的特徴

市場カバレッジ戦略として小型ロケットを開発

早期実現性・量産性・コストを優先した仕様を選択

LAUNCHING

60m

垂直40m

水平 エアロンチ

ロックーン

RETURN
純粋落下
ZERO

JAXA

Space X

H-IIA

Falcon 920m

垂直着陸 水平着陸

ENGINE
GGサイクル

２段燃焼

エクスパンダーエアブリージング

PROPELLANT炭化水素

12水素

固体ハイパーゴリック

ハイブリッド03

ZERO
ロケットの仕様 ｜ 提供価値 ｜ 採用技術

03 Z E R O

ZERO

衛星放出・軌道投入

２段目燃焼終了

超小型衛星打ち上げ ロケット
地球周回軌道上に超小型衛星を運ぶ２段式ロケット
低い軌道傾斜角から極軌道まで自由な軌道が選択可能

極軌道

1段目切り離し２段目点火

高度 550km

フェアリング分離

地球低軌道

Φ:1.7m

総重量：30 t

L:24m

14

03 Z E R O

PAYLOAD
積載重量

約150 kg（250cc の２輪車程度）

PROPELLANT
燃料：液化メタン（LNG）
酸化剤：液体酸素15

03 Z E R O

ZEROの提供価値

LOW COST
国際競争力のある低価格
市場カバレッジ

従来、人工衛星用ロケットの打上げ価格は40~200億円ほどかかるが、ペイロード150kg以下においてアジア圏とヨーロッパ圏のロケットでは１番安いZEROでは一桁安価の6億円以下での打上げを目指し、人工衛星用ロケットではトップクラスの低価格を実現します。

ON-DEMANDWIDE ANGLESTABILITY

オンデマンド打上げ

東から南まで広角度に打上げ可能

貨物にやさしい推進方式

人工衛星を打上げたいタイミングに行きたい場所（軌道）へ。

北海道スペースポート内のロケット射場では、東と南が海に開か

液体燃料ロケットは固体燃料ロケットに比べて飛行時の振動が少短期間で機体製造〜打上げまでを行い、クライアントの要望に合れており両方向に打上げができます。両方向への打上げが可能ななく、人工衛星への負荷をおさえて輸送することができます。

わせた打上げを行います。超低高度などの特殊な場所（軌道）へ

ロケット射場は世界的にも珍しく、お客様の軌道のニーズにあわもお届けします。

せた打上げサービスを提供することができます。

16

03 Z E R O

ZEROに採用されている技術
ロケット燃料における液化メタンの有用性「液化メタン」「液体酸素」を推進剤とするエンジンシステム

コスト：◎ 300 円 /kg
水素：3,000円

燃料である液化メタンと酸化剤の液体酸素を燃焼室に送り込みインジェクタで霧状にして燃焼させます。
東京大学との共同研究で独自に性能向上を実現した「ピントル型インジェクタ」を採用。
少ない部品点数による低コスト化、高い燃焼効率によるロケットの小型化・軽量化を実現します。

固体燃料：2,000円

ケロシン： 1,000円

環境性：海洋 ◎ 大気 ○ケロシン：海洋 ×

固体燃料：大気 ×

水素：大気△

再利用性：良好 ◎ケロシン：スス発生

固体燃料：再利用不可

推進性能：高い ○水素ほどではないが十分に高い
ピントル型
インジェクター

宇宙での貯蔵性：良好 ◎ケロシン：温度管理必要

固体燃料：課題あり

アビオニクス（電子装置）の技術実証
民生利用されている規格や部品を用いることで設計コスト低減

17

04

ADVANTAGE
ロケット実績 ｜ MOMO ｜ 量産設計 ｜ 開発体制

04 A D V A N T A G E

ロケット開発の実績

2005

2011

2017

2019

ISTの前身となる民間宇宙開発を目指す組織「なつのロケット団」を結成

北海道大樹町にてロケット打上げ実験を開始

観測ロケット MOMOの打上げを開始

MOMOが宇宙に到達

18 機
ロケットの製造・打上げ実績（2021年7月時点）国内初

世界４社目

民間単独開発のロケットで国内初の宇宙到達

液体ロケットでの宇宙到達は民間企業では世界で4社目

国内唯一
炭化水素燃料ロケットの技術を国内で唯一保有（IHI＝固体燃料、三菱重工＝水素燃料）

19

1st SPACE X
2nd BLUE ORIGIN
3rd ROCKET LAB

4th IST

04 A D V A N T A G E

観測ロケット MOMO

打上げ実績

販売価格

7回

1桁安価

2017年より北海道大樹町にて合計7回の打上げを実施しました。

MOMOは同等クラスの観測ロケット（2〜5億円）と比べて圧倒的な低価格を実現しています。

スポンサー

将来の年間打ち上げ回数

34 件

10 回 / 年

初号機〜7号機までで合計34社の企業・大学・個人がスポンサーとして科学実験・企業PR・ブランディングに活用いただいております。

MOMOシリーズは量産化を進め将来的に毎年10機以上の打上げを実現予定です。

20

MOMO 初号機

MOMO 2号機

2017.7.30

2018.6.30

宇宙品質にシフトMOMO 3号機
2019.5.4

ペイターズドリーム

えんとつ町のプペル

ねじのロケット

TENGAロケット

MOMO 4号機

MOMO 5号機

MOMO 7号機

MOMO 6号機

2019.7.27

2020.6.14

2021.7.3

2021.7.31

22

04 A D V A N T A G E

量産・使い切りによる低価格化

量産を見越した設計・製造方法だからこそロケットを安くできる

量産・使い切り少量生産・再使用

量産による単価低減
再使用回数にも制限がある
1回使い切りの極限設計
メンテナンスが必要

メンテナンスが不要

米国S社も再使用での低コスト化は限定的

21

04 A D V A N T A G E

開発体制
設計から打上げまで自社で一気通貫設計・製造・試験・打上げ運用までのサイクルを全て社内でカバーできる体制は類を見ません。
自社で一気通貫させることで無駄や余分なコストを省き、スピーディな開発・製造、そして圧倒的低価格を実現します。

I

II

III

IV

設計

製造

試験・評価

打上げ運用

DEVELOPMENTMANUFACTURINGEXPERIMENTV RELATIONSHIP 外部との連携

22

LAUNCHI DEVELOPMENTロケットの主要コンポーネントを自社で独自開発

ENGINE

STRUCTURE

エンジンシステム全体を自社で開発

構造・素材

一般的なロケットエンジンは複雑で最高レベルの性能を目指すため高額ですが、IST独自の工夫で部品点数を削減し、必要十分な性能レベルで低価格かつ量産可能なエンジンを生み出しました。

MOMOは、CFRPの外装、アルミ合金のリング・ストリンガー構造で作られています。アルミ素材でつくられる推進剤のタンクは、社内で溶接。ISTが誇る生産技術です。

CONTROL
ジンバルシステムでの経路誘導

アビオニクスでの制御

姿勢制御機能を持つMOMOでは飛行中にジンバルシステムを使ってロケットエンジンを動かし、正確な飛行経路への誘導を行っています。ZEROにも本技術を活用予定です。

ロケットは自動運転で飛行していくため、アビオニクス（電子装置）での制御を行っています。ハード・ソフト
ウェアは内製し、時には民生品も活用。誘導制御の計算タイミングを10万分の1秒単位で精密に規定するなど、飛行経路制御の精度を向上させました。

23

II MANUFACTURING
圧倒的な低価格・高品質を支える製造設備

IN-HOUSE

MADE IN JAPAN

高い内製率

部品を国内で生産

北海道大樹町に3工場、千葉県浦安市に1工場を持ち、加工・製造工場を自社で保有していています。
部品内製率は50%以上を実現しました。

部品を国内で生産し、他国の影響をなく事業継続が可能な環境を実現しました。

PARTS REDUCTIONTECHNOLOGY

部品数の削減3Dプリンターなどの最新技術

ロケットを構成する部品を一つ一つ見直し、従来は数百パーツあったコンポーネントを数パーツで構成するなど、部品点数を削減しています。

3Dプリンター等の技術を活用し、軽量な専用部品を自社で製造しています。

24

北海道スペースポート
Launch Complex-0

III EXPERIMENTIV LAUNCH
専用の実験場・ロケット射場
北海道大樹町の宇宙港「北海道スペースポート（HOSPO）」内の「Launch Complex-0」はインターステラテクノロジズ専用の射場・実験場として稼働しています。

SPECIALITY専用のロケット射場と実験場
移動・起立式ランチャー（発射台）

世界中に約20箇所の射場がありますが、専用の射場を持つ民間企業はごく僅かです。
設備の最適化、コントロール等が可能であり大きなアドバンテージです。

EQUIPMENT専用だから実現する設備
短秒時から長秒時のエンジン燃焼試験設備・打上げ設備・組立棟(VAB)・推進剤タンクなどを保有。
耐候性やメンテナンス性が高く、高頻度の試験や打上げにも対応可能です。

工場と射場の距離は 約7.5km

ACCESSIBILITY
工場からの圧倒的な近さ
大樹町本社・工場から7.5kmの距離にあり、開発と実験のサイクルを早めることが可能です。
（他社では、米国西海岸の工場から東海岸の射場までロケットを輸送するケースもあります）

大樹町

本社工場
射場

25

04 A D V A N T A G E

26

V RELATIONSHIP
外部との連携地域からのサポート

ロケットエンジンの共創

ZEROのターボポンプを共同研究

北海道大樹町（自治体）から宇宙事業費補助やMOMOの打上げ協力を新たな宇宙事業を共創する研究開発プログラム「J-SPARC (JAXA 宇宙

室蘭工業大の学航空宇宙機システム研究センターと共に共同研究を行受けたり、北海道スペースポートの「Launch Complex-0」をインターイノベーションパー トナーシップ)」に基づき、低コスト宇宙輸送サーい、同大学が持つターボ機械やロケットシステムへの知見を共有いただ

ステラテクノロジズ専用の射場・実験場として提供いただくなど、非常ビスの実現に向けたロケットエンジンの研究開発を行います。また、きながら開発を進めています。2020年にはIST室蘭技術研究所を大学内に優遇されています。また、町内に「インターステラテクノロジズ後援JAXAのクロスアポイントメント制度により、2020年からエンジニアをに開設し、社員が数名常駐しています。

会」が結成さるなど、地域からも支えられています。

1名出向受け入れています。

27

05

NEXT STEPOur Stars ｜ 北海道スペースポート ｜ ビジネスモデル ｜ ZEROを超えて05 N E X T S T E P

人工衛星・ロケット・宇宙港 ３社による垂直統合サービス

世界初の衛星技術を用いた宇宙利用サービス

アジア初の民間にひらかれた宇宙港「北海道スペースポート」

2021年1月にISTの子会社として設立した運営会社「SPACE COTAN」の設立により2021年4月から本格稼働

小型人工衛星会社「Our Stars」が推進

人工衛星ロケット用の射場・スペースプレーン用の滑走路などを整備し宇宙ビジネスのインフラを構築中（堀江貴文が代表取締役社長に就任）

29

05 N E X T S T E P

Our Stars がもたらす技術革新
OurStarsはZEROに最適化された超⼩型⼈⼯衛星を研究開発・製造。
ISTはOurStarsの人工衛星を考慮してロケット設計することで、より早くより便利に⼈⼯衛星サービスの提供を可能にします。

COMMUNICATIONEXPERIMENTAL

EARTH OBSERVATION

フォーメーションフライトによる通信衛星サービス

宇宙実験用衛星
回収カプセル

超低高度リモートセンシング衛星によるピンポン⽟サイズの超⼩型衛星 数千個を編隊⾶⾏させ、大きなアンテナの機能を果たすことで、⼤型衛星以上の通信性能を実現。数千個の衛星が配置するため、幾つかの衛星が壊れても全体の機能は失われずに安定したサービス提供が可能です。

ポストISS時代の無重⼒実験環境を提供。早期・⾼頻度な実験を可能とし、宇宙実験をより⾝近なものに変えていきます。実験サンプルを載せたカプセルはその後地球に帰還し地表、海上などで回収します。

⾼度200km以下の超低⾼度を周回して地球を観測。
国内宇宙機関で開発されている⾼分解能の超低⾼度衛星の技術を実⽤化することを⽬指します。特殊な軌道に届けるために重要なロケットとの調整は垂直統合の強みです。

地球観測サービス （「はやぶさ」の技術を利用）

現在、2022年のシリーズA資金調達を目指し「フィージビリティ・スタディ」を実施中

30

05 N E X T S T E P

北海道スペースポート
SPACE COTAN

指定管理委託北海道スペースポート
運営管理 事業推進会社

北海道スペースポート整備（2021年4月 設立）（寄附＋地方創生交付金）

LAUNCH COMPLEX 1

LAUNCH COMPLEX 2FIRING TESTZEROの打上げを想定した射場

年間 最大50回の打上げを目指す

エンジン燃焼試験設備

ZEROの打上げを想定し、人工衛星ロケット用の射場を専用設計。
（2023年に完成予定）

年間最大50回のZEROの打上げを想定し、複数の機体の打上げ準備を行う組立棟(VAB)を完備。
（2025年に完成予定）「Launch Complex-1」にはエンジン燃焼試験設備も完備しZEROの開発を推進。

31

05 N E X T S T E P

北海道スペースポート

オール北海道大樹町のSPACE COTAN株式会社を中心として北海道・北海道経済連合会等の多くの応援団とともに北海道スペースポートプロジェクトを推進中

267 億円北海道スペースポートの整備による年間の道内経済効果

小田切 義憲

酒森 正人

SPACE COTAN株式会社代表取締役社長 兼 CEO

大樹町長

鈴木 直道

真弓 明彦

北海道知事

北海道経済連合会 会長

北海道経済連合会・日本政策投資銀行
にて算出

米沢 則寿とかち航空宇宙産業基地
誘致期成会 会長・帯広市長

32

今津 寬
北海道スペースポート研究会 会長

上杉 邦憲
北海道宇宙科学技術創成センター(HASTIC) 理事長

05 N E X T S T E P

ビジネスモデル
ZEROの打上げを想定した射場、Our Starsの人工衛星を考慮したロケット設計3社で垂直統合的に事業を展開することで競合他社に負けないスピードでサービスを提供します

垂直統合 ビジネス

データ提供

データ提供

Our Stars

利用費用
利用費用

打上げ費用

打上げサービスを提供

その他
人工衛星事業者

データ提供
利用費用

通信キャリア

衛星データ事業者
地球観測（リモートセンシング）「北海道スペースポート」を
SPACE COTANに指定管理委託

利用費用

実験場・射場 を提供

宇宙実験

SPACE COTAN「北海道スペースポート」を運営

33

05 N E X T S T E P
有人カプセル（3-6人乗り）大規模
ステーション

ZEROの先の世界
太陽系外探査北極海航路の安全確保

有人カプセル（１人乗り）

無人・有人
小惑星探査

拡張型有人カプセル

小惑星資源開発
ペイロード放出
超小型人工衛星
フォーメーションフライト
によるブロードバンド通信

小規模
ステーション

高層大気観測無重力実験

中規模ステーション

NEXT-ZERO
ZERO
MOMO

効率的な漁業実現のための海洋観測・魚群探知
超小型回収カプセル
軌道上実験モジュール
植物育成状況 把握のための広域性・長期観測
軌道上からの試料の回収

カーナビ精度向上

超低高度衛星地球資源探査・地球環境観測
物流・経済予測のためのデータ収集
農業資源の活用
牛の糞尿から発生するメタンガスを液化してロケット燃料として使用

全地球
インターネット衛星
海洋船舶への通信コンテナ輸送数など
物流・経済活動の把握

農業機械の自動運転
農林水産業のための環境観測

06

COMPANY DETAIL
会社実績 ｜ パートナー ｜ メンバー

06 C O M P A N Y D E T A I L

会社実績

ロケット事業をベースに売上を拡大
クラウドファンディングでは過去6回のプロジェクトで多くのファンが支援

3.0 億円

1.9 億円

2.4 億円

6500 名MOMO初号機〜7号機

経済産業省
受託事業

ふるさと納税寄附金合計

クラウドファンディング

売上合計

36

支援者数

06 C O M P A N Y D E T A I L

インターステラテクノロジズとの関わり方

ブランディング、CSR、新規事業開発、インナーモチベーション、人工衛星の打上げ(ZERO)、宇宙での微小重力等の実験(MOMO)など目的は様々

MOMO機体スポンサー（ロケット毎）
企業・商品のプロモーション・ロケット打上げに関する広告
機体広告／ペイロード／ネーミングライツなど

みんなのロケットパートナーズ（通年）
経済的支援

金銭的支援

共同研究

東京大学、東北大学、室蘭工業大学、高知工科大学など、様々な大学や研究機関、大林組などの民間企業との共同研究を実施しています。

技術・物資支援株式会社サンケミ様、日本エア・リキード株式会社様等から実験や開発に必要な技術や物資をサポート頂いております。

人材支援

トヨタ自動車や古河電工などからエンジニア出向していただいています。
企業の人材育成や研究者の活躍促進に役立てていただきます。

37

06 C O M P A N Y D E T A I L

MOMO機体スポンサー①機体広告
フェアリング部
塗装／ステッカー

④カスタム
ペイロード

②機体広告
CFRP部／塗装
エタノールタンク部／ステッカー

⑤標準搭載
ペイロード

③機体ネーミングライツ

38

06 C O M P A N Y D E T A I L

ISTが立ち上げた、宇宙輸送事業の実現を後押しする法人サポーターズクラブ全28 企業・団体（2021年7月時点）

40

06 C O M P A N Y D E T A I L

観測ロケット「MOMO」の開発において、ロケットの機体を垂直に立てた状態で燃焼試験を行う縦吹き試験で使用する「縦吹き架台」の製作、また、衛星軌道投入用ロケット「ZERO」の実験架台やランチャーの製作でサポートして頂いております。

1892年の創業以来、「誠実なものづくりの姿勢」や「技術力」という先人たちから継承してきたDNAを根幹に、時代を象徴する数々のプロジェクトに携わってきた株式会社大林組。
これまで培われた強みやノウハウを活用し、ロケット射場の建設に資するデータ計測や検討を、サポートして頂いております。

▼燃焼実験を行う縦吹き架台▼400mまでの風向風速が測れるドップラーライダー設置の様子▼燃焼実験用の防音壁

41

06 C O M P A N Y D E T A I L

メニュー

T

オフィシャルトップパートナー

8000万円〜T

射場ネーミングライツ〇

射場広告（ S ）〇PG〇〇

射場または組立棟内広告（ C ）GSO

オフィシャルプラチナパートナー

オフィシャルゴールドパートナー

オフィシャルシルバーパートナー

オフィシャルパートナー

4000万円〜

2000万円〜1000万円〜500万円〜

42

O

〇

射場または組立棟内広告（Ａ）
射場または組立棟内広告（Ｂ）

P

S

射場にお名前掲示

〇

〇

〇

〇

〇

インタビューボードロゴ〇〇

ユニフォーム〇〇

打上げ時生中継のCM放映権

〇

〇

〇

ウェブサイト内のお名前掲示

〇

〇

〇

〇

〇

打上げ前夜祭 参加権利

〇

〇

〇

〇

〇

打上げ見学参加

〇

〇

〇

〇

〇

堀江を講演会に呼べる or
ホリエモンチャンネル出演権

〇

〇

〇

ロゴ、ロケット画像の使用権

〇

〇

〇

〇

〇

オフィシャルスポンサー呼称権

〇

〇

〇

〇

〇

コラボ商品開発の権利

〇

〇

〇

〇

〇

活動報告書（年1回発行）

〇

〇

〇

〇

〇

06 C O M P A N Y D E T A I L

T

射場ネーミングライツ

日本の稼働している射場3つのうちの1つであるISTの射場に企業名をつけることが可能です。宇宙産業への貢献度を最も感じさせることが出来る箇所です。

T P

ユニフォーム弊社ユニフォームに企業ロゴを掲載いたします。主に記者会見や打上げ中継等で露出する予定です。

PGG

射場／組立棟内広告

射場内に、企業ロゴを掲載することができます。（詳細は次ページをご参照下さい。）

T P

インタビューボードロゴ

打上げ後のオンライン記者会見時等に表示します。メディアでの露出が多く期待される箇所です。

43

T P G
S O

射場にお名前掲示

射場内に、企業名を掲載することができます。写真はイメージです。

T

P GG 打上げ時中継のCM放映権（予定）

今後、打上げ30分程前から中継を行う予定です。その際に、CMを放映することが可能です。

06 C O M P A N Y D E T A I L

ロケット射場看板
S

縦2m×横6m

2023年3月〜

A1縦1.2m×横5.5m

2021年12月〜

A2

縦1.2m×横5.5m

2021年11月〜

B1

縦2m×横3m

2021年12月〜

B2

縦2m×横3m

2021年12月〜

B3

縦2m×横3m

2022年05月〜

B4

縦2m×横3m

2021年12月〜

B5

縦2m×横3m◎

B6

縦2m×横3m◎

C

縦0.36m×横0.91m◎

ロケット工場看板※色制限あり44

A1

縦1.5m×横3m◎

A2

縦1.5m×横3m◎

A3

縦1.5m×横3m◎

B1

縦2m×横6m◎

B2

縦2m×横6m◎

B3

縦2m×横6m◎

B4

縦2m×横6m◎

C1

縦1.5m×横3m◎

C2

縦1.5m×横3m

2023年3月〜

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企業版ふるさと納税

大樹町が実施する「企業版ふるさと納税」への寄附で、税控除でのメリットを受けながら、ロケット開発を応援することができます。
2020年4月より、決済時には、寄付額から最大で約9割分の税金が減額されるようになりました。

申し込み方法（申込みからだいたい1ヶ月ほどで完了）
1.
2.
3.
4.

大樹町ホームページにある申込書に必要事項を記入
ホームページにある問い合わせ先に提出申込書から2週間ほどで納入通知書を郵送
寄附金の入金から2週間ほどで受領書を郵送

寄附先
1.航空公園機能拡充事業（北海道スペースポート支援、ZEROの打上げ射場建設のための資金になります）
2.航空宇宙関連ビジネス推進事業

寄付額からの控除について
法人住民税寄附額の40%を税額控除

法人住民税法人税割額の20％が上限

法人税

法人住民税で40%に達しない場合、その残額を税額控除

寄附額の10%を限度
法人税額の5%が上限

法人事業税

寄附額の20%を税額控除

法人事業税額の20％が上限

注意点
1.およそ1割の負担で実施できる寄附の上限に関しては、課税対象所得の1%前後と言われています。各企業の税務状況により大きく上下するため、詳細は顧問の税理士にご確認ください。
2.2020年4月より改正された税制優遇の適用は、各企業の事業年度基準（新事業年度から）となります。たとえば、6月決算の企業様の場合には、2020年7月1日以降に行われた企業版ふるさと納税が、税額控除6割の対象となります。

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役員
稲川 貴大

大久保 紀章代表取締役

取締役

ロケット開発技術もリード

海外営業を担当

東京工業大学大学院機械物理工学専攻修了
大学時代に人力飛行機の全体設計責任者を経験・「鳥人間コンテスト」優勝
北海道科学大学 客員准教授
東京大学 非常勤講師
文科省将来宇宙輸送技術検討小委員会 委員「Scentan Ventures」マネージングパートナー就任
インターネット、テクノロジー、メディア分野における投資先の選定や投資先の事業拡大支援に注力
2014年「Tradeshift Japan」設立
海外経験が長く、海外への営業や資金調達サポートを行う

堀江 貴文

岡﨑 徹取締役・ファウンダー

取締役

資金調達・営業を担当

国内・海外市場における営業支援

東京大学在学中「オン・ザ・エッヂ」設立
後ライブドア代表取締役CEO2006 弊社の前身組織「なつのロケット団」に参画
2017 取締役に就任

1991 丸紅株式会社入社
2018 丸紅株式会社 航空・船舶本部 副本部長
2019 当社取締役就任
業務・資本提携先の丸紅より総合商社の知見を活かし、経営面でのアドバイスも行う

三戸 政和

小林 徹

取締役

取締役

VCのネットワークに強み

CFO、管理業務を担当

ソフトバンク・インベストメントのベンチャーキャピタリストとして日本やシンガポール、インドのファンドを担当
ベンチャー投資や投資先にてM&A・株式上場支援などを行う
2011年兵庫県議会議員に当選し、行政改革を推進

京都大学経済学部卒業
在学中に中小企業診断士資格を取得
三井住友銀行で法人営業・融資業務を経験し、2016 当社入社
CFO兼管理部長として財務、経理、法務等社内の管理部門責任者を務める46

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本社 事務所

本社 工場・組立棟

射場・実験場
北海道スペースポート「Launch Complex-0」47

打上げ指令所

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新興宇宙企業の証券市場評価(2021年6月現在)

創業年

事業内容

企業価値

上場年

2002

無人・有人
大型ロケット$74,000M

非上場

2004

有人ロケットサブオービタル$8,800M

2019

2007

無人
小型ロケット$4,100M

2021

2016

無人
小型ロケット$2,100M

2021

2017

軌道上輸送

$1,200M

2021

2014

地球観測衛星$1,500M

2021

2012

小型コンステ衛星$1,200M

2021

2017

通信衛星

$1,400M

2021

2020

宇宙インフラ$780M

2021

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