東 京年度事業計画
（案）
一部抜粋

す様々な営業形態が大きな社会問題となりました。問題箇所が、その周辺地区に飛び火している状況や、いわゆる帝国バック

タクシー業 界は厳しい経 済 情 勢と相まって、 運輸安全マネジメント制度や安全運行指導員クシーの存在価値がなくなることも懸念ません。これらを見逃していると、個人タ事業者数の確保は最も重要な事項の一つでも今 年 度で６回 目となり、年々低 下していた

さらに、セーフティドライバー・コンテストの参加とともに、法 人タクシー業 界に対しても 法 個

見 直しについて行 政に積 極 的に要 望していく

戸開放や、必要な規制と取り払うべき規制のある事業だと認知されることが必要です。個軍でもある法人タクシーの乗務員からも魅力にも、無事故無違反意識の再徹底を図り、達です。 個人タクシーの安全評価を高めるためなものです。 現 在の山 積みされた課 題 を 打かし、これらの取り組みは、あくまでも補助的車への取り組みについて要望していきます。し運 営 研 究 会 等の場を通じて増 車の抑 制と減％を下 回る厳しい結 果

人タクシーブランドを守るためにも積極的なＰ

成 率のアップに積 極 的に取り組み、参 加 者のした。しかし、依 然Ｒを行い、広く個人タクシーの良さを知っていくためには、個 人タクシー破し、更なる発 展 をしてい増加も検討していきます。
周年の節目にただくことが大切だと思います。
今年は、個人タクシー誕生

トを開催するなど、積極的にＰＲ活動を行いて連帯感を持って突き進んでいくためのイベンには決め手は見当たりませんが、事業者の生し、その後も後を絶ちません。防犯対策

昨年末から連続してタクシー強盗が発き、個 人タクシー事 業 者とタクシーブランドを 思い描かに掛かっています。 個 人

現状をいかに捉え行動する

事 業 者の一人ひとりがこのます。 また、当 協 会 も 社 団 法 人が認 可され生命に関わるので、防犯仕切板や防犯カメ

初心を忘れず、事業に取り組みましょう

年――、それぞれの時代における役員の皆しての使 命 を 果たしていただくことが大 変 重 要です。

ラ等の装着等防犯対策について更に推進

街頭指導では、個人タクシー全体の評価様をはじめ関係者の方々のご努力、ご指導に周年記念行事を執り行いしていきます。
発展を願い、創立

以 上 の 内 容 で、平 成

年７月２日開催の第を低下させている一部の事業者の是正に向けて、街頭営業適正化指導規程の一部改通常総会に提出します。

ます。
個 人タクシーが再 生 を 図るためには、マス正の検討を行うなど取り組みを強化しま回
ターズ制 度の充 実が大 切です。 参 加 目 標 率

http://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/

平成

初心を忘れず、個人タクシーブランドを思い描いて行動をの復活なども見られ、事業者のモラルの無制 度の充 実が求められます。 安 全 対 策の一されるため、関係者と連携を図りつつ積極個人タクシーブランドを守り、事業者の確保を

輸 送 実 績の急 降 下や空 車タクシー等 供 給 過

つであるドライブレコーダーの導 入ですが、装的に協力していくとともに、自主規制の定す。また、輸 送の安 全 確 保 も 公 共 輸 送 機 関
さ が 露 呈 さ れ て い ま す。 ま た、空 車 タ クに携わる者として、最大の課題です。 今後は、 シ ー が 原 因 の 渋 滞 に つ い て も 一 向 に 減 り剰が深刻な問題となっています。しかし、全盛着台数は昨年度末で５，３６９両、全体の ・着に向けて啓蒙と指導にも力を注ぎます。

期に比べ個 人タクシー事 業 者 数は激 減し、今２％の導入率でした。 今年度は更に８００両す。そのため、まずは個人タクシーが利用者か達成率は、昨年度は若干増加し ％となりま

この他にも、個 人タクシー事 業に対 する門らの信頼・支持を得て、また個人タクシー予備タクシー業界の発展並びに組織運営の上でも、 の増 加を見 込み、普 及 促 進を図っていきます。

後の更なる減 少 も 懸 念されています。 個 人30す。昨年度は、客待ちタクシーが引き起こ

許可事業者数 17,814名（前月比－57名）（特別区、武三17,326名 北多摩189名 南多摩299名）
傘下事業者数 17,634名（前月比－64名）（特別区、武三17,148名 北多摩189名 南多摩297名）

都内個人タクシーの現況（平成21年6月1日現在）

冠城園ビル６階 （03）3947-1461

東京都豊島区巣鴨1-12-1

45

より、節目を迎えられました。 今後の更なる当たり、全 個 協では個 人タクシー再 生に向け50

達 成に向けて引き続き取り組みを 強 化しま

2130

教育広報委員会

社団法人東京都個人タクシー協会

発行者

2150

30

30

7月号
タク シ ー

平成21年

心個人
乗 って 安会報

都個 人 タ ク シ ー 協 会
社団法人

第 12回理事会の月 日︵月︶午後 時
場

所

協会会議室

個人タクシーの存在意義を高めるよう︑質の確保を
開催日時

622

1

①街頭営業適正化指導規程一部改定︵案︶及び街頭営業適正化特別指導講習会実施要綱一部改定︵案︶に関する件

焦点減少し続けている個人タクシー業界とい

優良タクシー乗り場を増設

一方では、昨今は必ずしも優良優秀でないいと認識いたしております。
（中略）また、政にお願いしているところであります。こ縮とそのための事前試験制度の導入」を行

そのため、「譲渡譲受制度の処分期間の短該当者は入構（特に早朝時間帯）に特段の駅東口以上の車両数が必要となりますので、彰受賞者だけが入構可能となります。新橋

マスターもしくはタクシーセンターの表入構にご協力お願いします

たしましては、組織の現状と共に、法人運事業者が存在するとのご指摘をうけており転者の個人タクシーへの進路をできるだけうにお話がありました。

ます。個人タクシー業界といたしましては、 のことで個人タクシー事業者の廃業に際しご協力お願いします。詳細は、次号でお知

新宿駅西口地下タクシー乗り場・東京駅「先日、『特定地域における一般乗用旅客ては、譲渡譲受での廃業促進を推し進めたらせします。

丸の内北口タクシー乗り場が８月５日から自動車運送事業の適正化及び活性化に関すこれらのことを、個人タクシー業界全体でいと考えております。何卒、ご理解ご協力確保することで、法人タクシーに、より若る特別措置法』案が衆参両院を通過し成立共通認識として謙虚に受け止め、事業者団をお願い申し上げます。――」（以上抜粋）

い運転者が個人タクシーを目指して、よりしました。この中で、『新規参入について体が傘下事業者に対して、マスターズ制度優良タクシー乗り場となる予定です。

は、個人タクシーも法人と同様に抑制してを通じた個人タクシー本来の存在意義を再多く参入するよう願っているものであり、いく』と打ち出されたため、特定地域に指確認するための啓蒙活動を続けていくと共そうすると限られた数の『譲渡譲受』とい知していただけるようマスターズ制度等を用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化通じて引き続き努力する所存であります。

を狭めることになります。これから引退さに関する特別措置法』に基づき指定されるう形でしか新規参入できず、組織として大れる方には『譲渡譲受』がもっと機能する

特定地域においては、『新規参入についてさて、今回の『特定地域における一般乗よう、ご協力お願いします。また、これには、個人タクシーも法人と同様に抑制していく』とされております。法人タクシーが「個人タクシーは例外」とはしにくいことを発表しました」。
「――新たな業界秩序の確立に向けて大は、昨今の一部の個人タクシーの現状を見協調減車を実現しようとするときにあって、きく動き出すことに期待いたしますとともるとやむをえないものと認識しております。

しても、最大限の努力をしなければならなますが、個人タクシー業界団体といたしま強めていかなければならないと考えており業界の適正化・活性化に向けて取り組みをしなければならないと考えております。

な事業者運転者集団になるべく改善に努力を共有し、猛省して決意を新たに優良優秀

シーの社会的評価について改めて現状認識

界の法人・個人・労働組合が一丸となって、 この際、個人タクシー業界全体が個人タクに、とりわけ特定地域において、私ども業

木村会長声明文「御礼」（一部抜粋）

関し全国個人タクシー協会会長として声明

きな打撃を受け、また個人タクシーの門戸可の試験・申請が行われなくなるでしょう。 に、個人タクシーの存在意義を、社会に認定された地域では、個人タクシーの新規許理事会の冒頭、木村忠義会長より次のよ

議題⑵
第 420 号

社団法人 東京都個人タクシー協会会報
平成21年7月号

安全に対する意識とマナー・モラルの再確認を現在、六本木タクシープールは夜間に六本木タクシープール運用ルールについて「都内の交通事故件数・死傷者数と長から次のような挨拶がありました。

会議」を開催。冒頭、檜垣交通総務課

クシー関係団体との交通事故防止連絡られました。

明があり、 会 議が進め待ち車両について現状説から事 故 防 止や違 法 客の 二 重・ 三 重 駐 車 が 一 般 の 違 法 駐 車 車

5月12日

車両停止（60日車）

運輸規則第45条

無車検運行

6点5月26日

車両停止（45日車）

運輸規則第25条

運転日報

5点

歳

歳

歳

歳歳歳

歳

歳

歳

享年

ご冥福をお祈り申し上げます

大動脈破裂

すい臓癌

心不全

心不全

不明

心不全

胃がん

窒息死

肺炎

病名

６点を図られるようお願いします」

なると利用する車両が減少し、乗り場以これに続き、 各 担 当外の交差点周辺等で客待ちしている状況も減少していますが、タクシー関与の昭さん （東個協・世田谷第三）

監査拒否

麻布警察署より改善要請

六本木交差点周辺における「違法客待ち車両」を厳しく取り締まります

両 と あ い ま っ て 交 通 の 流 れ を 遮 断 し、です。運用ルールに則り、違法駐車や交人身事故は５月末現在で３４３６件。

６月 日（水）、警視庁において「タ恒常的な交通渋滞を引き起こしていま通障害を引き起こすことのないようお願

昨年同期より１４８件も増加。このよ

六 本 木 交 差 点 周 辺 に お い て、 夜 間 帯す。 そ の た め、 地 域 住 民 を は じ め、 多いします。

岡本進さん （都営協・第一事業団）

吉野誠一さん （都営協・四○）永澤

馬場俊一さん （東個協・杉並）隆さん （東個協・杉並）則夫さん （都営協・第一事業団）

関秋山

平成21年５月分■行政処分状況

橋本政美さん （都営協・新中野）

点数

車両停止（60日車） 道運送第94条第３項

違反条項

か ら 深 夜 早 朝 に か け、 客 待 ち タ ク シ ー

くのドライバー等から苦情がよせられ

月

うな事態が死亡事故の増加につながります。また、客待ちの違法駐車などタ＊

博さん （都営協・千住）

所属団体

5

福島禎彦さん （東個協・武三）

小澤

氏名

訃報

○タクシー乗り場へは、タクシープールを経由して入構する

クシー事業者の順法精神やモラルの低下も懸念され、事故防止とともに自分

平成 年７月の特別公開指導銀座・新橋地区（平成 年７月 日（金）

違反概要

5月12日

処分内容て お り、 改 善 要 請 が あ り ま し た。 今 後改 善 が 見 ら れ な け れ ば、 駐 停 車 禁 止 区○タクシープール以外からタクシー乗り○タクシー乗り場以外での客待ち禁止の身を守るためにも、ルール・マナー

間 の 拡 大 も 検 討 さ れ て い る の で、 六 本
木交差点周辺にて営業されている事業○交差点内・横断歩道上での客乗せ禁止

場へ入構しない者は、適正営業をお願いします。

を守るという基本の徹底が重要です。と、安全意識やマナー・モラルの向上

皆様も引き続き交通安全指導の徹底○タクシープール満車時の際の路上待機

六本木交差点及び六本木五丁目交差点の禁止

トベルトを緩めたまま車を運転していレッドゾーンは、駐停車禁止区域です。

警視庁より要請事業者も、シートベルトの肩に掛かる部分を運転席背もたれに安全ピンで留る人が多く見受けられます。死亡した

シートベルトを正しく装着してください
先日、走行中の個人タクシーがハンめており、その効果を損なう装着の仕平成 年７月タクシーセンターの街頭指導計画

ド ル 操 作 を 誤 っ て 衝 突 事 故 を 起 こ し、方でした。

運 転 し て い た 事 業 者 が 死 亡 し ま し た。

重点指導地区「シートベルトの装着」とは、その効果を損なわないように正しく装着する①上野駅・神田駅周辺 ②六本木・赤

死因は、衝突の際に胸部を強くハンドルに打ちつけたことによる胸部大動脈ということであり、緩めて使用しても①銀座・新橋地区 ②池袋駅周辺断裂（失血死）。さらにシートベルトを「装着」とは言えません。シートベルト

準重点指導地区

正しく装着していなかったことが判明

命を守るものです。その目的を再認識

午後９時から翌午前１時まで）

24
し、正しく装着してください。

は交通事故の際、車外放出等を防いで坂周辺 ③葛西駅・西葛西駅しました。
個人タクシー事業者の中には、シートベルトをクリップ等で固定してシー21

処分日時

61 61 54 77 62 56 65 65 62242121⑶第 420 号

社団法人 東京都個人タクシー協会会報
平成21年7月号

個人タクシー譲渡譲受認可書交付式開催
日（水）午後３時より、（社）全国個人タクシー協会関東支部において、平成日付認可の譲渡譲受認可書交付式が開催されました。関東管内の認可者は名（特別武三名、南多摩１名）でした。当日の、東京運皆様は、今日スタートラインに立ちまし

マナーを守った営業を心掛けてください。
た。この感動と初心を忘れずに、安全で良質なサービスを提供し、利用者に信頼され愛される個人タクシーとして活躍されることを期待し、また祈念しております。
喜びの声

小岩支部 神戸真一 さん

一生懸命に、しかし無理せずに
日個連都営協東京支部に入ってすぐのカウンターには事業者さんが必要なものがズラリ

利用者に信頼される事業者を目指して
年５月６月ます。
お祝いの言葉

今日の感動と初心 を 忘 れ ず に
関東運輸局東京運輸支局 萩原邦男 次長
今年は、個人タクシーが発足して 年の節目の年。その年に厳格な資格要件をクリアし、優秀優良なドライバーと認められた皆様、おめでとうございます。
皆様に４つ、お願いがあります。それはまず、自己管理の徹底です。今まで会社がやっていた健康・運行・車両管理が、すべて皆様
タクシードライバーになって 年、ずっと個人タクシー事業者を目指してきたので、感慨はひとしおで年間お世話になった会社や、支部のいと思います。

るよう、一生懸命、しかし無理せず頑張りたこの間の運転手さん……」と言っていただけ反を続けることです。二度目のお客様に「あ、た、妻と３人の子のためにも、無事故・無違と思っていただけるタクシーになること。まが、目標は、お客様に「またこの車に乗りたい」

景気低迷で厳しいスタートになりました

いですね。

務める番なので、いい流れを作っていきた講師の方に感謝します。次は自分が講師をす。

10の責任になります。そのことを強く自覚してください。２つ目は輸送の安全です。事故は事業に重大な影響をもたらします。絶対に事故は起こさないという、強い気持ちを持ち続けてください。３つ目はお客様第一の姿勢です。常にお客様の目線に立った、おもてなして４つ目は法令の心によるサービスをお願いします。そした１人の不祥事
で、 個 人 タ ク
シー全体のイメージが損なわれます。業界の看板を背負う気持ちで、法律と第回組合事務所のある練馬区大泉の周辺は、昔から個人タクシー事業者の多い地域で、今も２０２名の組合員の八割ほどが地域住民。組合員同士の仲の良さが自慢です。許可試験の合格者が、ここ 年ほど１００％を維持しているというのも驚き。
「不景気な時代だからこそ、組合員の負担を少しでも軽く」と言う早坂支部長率いる同組合は、この６月、組合費の値下げに踏
み 切 り ま し た。 そ の た め に 事 務 経 費 節 減、役員手当削減を行い、来年には役員そのものも減らす予定……と、組合員のためのミニ構造改革を進めています。
「小さな組合、大きな安心」と、某政党のようなスローガンを掲げる渡辺専務理事。家族的な雰囲気の秘密は、理事たちが自ら身を削るこうした風土にもあるようです。

雰囲気が自慢。組合員の安心のため、構造改革を実行中

日個連東京都営業協同組合 石神井支部

支部紹介

前列左から木村さん、早坂支部長、齋藤さん、後列左から
船越理事、深谷さん、曽我部さん、高山副支部長、渡辺専
務理事、小澤さん

74 21

輸支局・萩原次長の祝辞と、譲渡譲受認可者代表・神戸真一さんの喜びの声を紹介し名、うち東京の認可者は60

13

組合事務所は賃貸、２階は一般のアパート。 先代の大家さんは元個タク事業者で組合員でした。組合のために、わざわざ1 階を事務所用に設計してくれたのだそうです。
アットホームな支部の雰囲気は建物からも伝わってくるよう

1050

20

員
元・組合はんさ大家
先代のトピックス

地域のおすすめスポットやクラブ活動、名物ドライバーなど
なんでもご紹介

なん でも61
遵守です。たっ代表者に認可書を手渡す萩原運輸支局次長

ぐるり
気軽に飲めるように「手動」販売機も設置

1029⑷第 420 号

社団法人 東京都個人タクシー協会会報
平成21年7月号