MITSUMORI

月刊 三森コーポレーション

2019 秋号

Mitsumoriʼs Staﬀ 中古部品マイスター
三 森 コ ー ポ レ ー シ ョ ン が 誇 る 中 古 部 品 に関 す る
プロフェッショナルスタッフをご紹介いたします007

主な業務：営業コミュニケーター
座右の銘：初心忘るべからず

勤続年：6ヶ月

入社のきっかけ：以前はリサイクルショップでの買取り査定や販売をしていました。

TAKE FREE

求職中に恩師に三森コーポレーションを紹介して頂き、職種も営業という事で元々接客業が好きな私は三森に猛アッタクし、無事入社させて頂きました。
恩師と三森に感謝です。
趣味・特技：ドライブやDIY 、美味しいものが好きなので、美 味しいもの目当てに遠出して帰りにホームセンターに寄るのが大好きです！
休日の過ごしかた：家の掃除やかたづけ、ちょっとしたDI Yをしてお昼 寝をの んびり過ごしたいと思いつつ、やらなければならない用事をこなして一日が終わってしまいます。
仕事で気をつけている事：言葉使いや失礼のない対応を心掛けています。お客様と山本直接お話をさせていただいて少しでも笑顔になっていただけるよう、ユーモアを知佳盛り込んだトークが出来るように意識しております。

CHIKA YAMAMOTO

お客様へ： 入社したばかりの新人ではありますが、直接お客様のご意見、ご要望を聞かせていただきたいと思いますので、お気軽に話しかけてください。日々精進して参りますので、宜しくお願いいたします。

主な業務：販売フロント
座右の銘：継続は力なり

勤続年：１０ヶ月

入社のきっかけ：前職が今の会社の取引先で働いており、活気がある会社だというイメージがあり、そのような会社でステップアップしたいと思い入社に至りました。
趣味・特技：音楽 鑑 賞やスポーツ観 戦が好きです。音楽は色々なジャンルを聴きピックアップ商品

ますが特に好きなのはロック系です。お気に入りの音楽を聴きながら運転するのがスロットルボディー

定番商品

ＣＶＴ

ストレス解消になります。サッカーや野球等が好きで、特にサッカー日本代表の試合があればテレビの前で会場のサポーターさながら応援しています。
休日の過ごしかた：気の合う友人と飲みに行ったり、ビリヤードやダーツするのが好 きで す。数 年 前に始 めたばかりで 初 心 者で す が 冬 には 筋 肉 痛になりな がらスノボに行ったりしています（笑）

柴田

仕事で気をつけている事：お客様のニーズに合った部品探しや、早口になりやすい

Continuously
Variable Transmission

TETSUYA SHIBATA

ので聞き取りやすいようにゆっくりはっきり話すことを心掛けています。
お客様へ：まだまだ至らない点は多いですが、丁寧な対応を心がけて参りますので宜しくお願い致します。

Mitsumori Corporation

株式会社三森コーポレーション
写真のモデルは、三森コーポレーションの営業の山本（左）と坂口（右）です哲也〒983-0821 宮城県仙台市宮城野区岩切3丁目2番24号
部品のお問合せは：TEL 022-255-6564 FAX 022-396-1008
URL http://www.3mori.co.jp

定番商品

電 動スロットルボディーのお問い合せ増えています！
スロットルボディーの不具合だと︑アイドリングが保持できない︑アイドル回転にバラつきが・・といった症状が多いのではないでしょうか︒
右 折の信 号 待ちで発 進しようとしたらエンスト︑なんて事 があったら恐 怖ですよね〜 ︒
入 庫しても症 状 が確 認 出 来ない事も多いらしいです が︑一度スロットルボディーを疑ってみて下さい︒
弊社では︑十分なチェックを行った後に取り外した中古部品と︑しっかりと洗浄を行い消耗品などは新品交換済みのリビルト部品があります︒中古品は３ヶ月保証と中古品としてはありえない長さ！リビルト品は１年間１万㎞の長期保証に工賃︑代車費用も保証する﹃ 完全保証パック﹄付きです！ お客様のご予算に応じてお選びいただけます︒

安いのに保証が充実は三森コーポレーションだけです
中古もリビルトもスロットルボディーはミツモリへ

日本で走っている乗用車の約 ％はオートマチック車という統計があります︒なんと世界一の割合だそうです︒
オートマミッションと一言で言っても種類があり︑２ペダルというところは同じでも構造は全く違いますがＡＴもＣＶＴも総称して﹃オートマ﹄と言っている事が多いと思います︒
ひと昔前ですと３速や４速オートマがメインだったのが最近は多段式ＡＴ化が進んでいて︑５速︑６速︑７速と増えていき︑日本の某自動車メーカーが 速ＡＴを開発したと発表されたのは約２年前の話しです︒
ＣＶＴも無段変速で燃費が良いのでほとんどのメーカーでは小型車に採用されていますよね︒
多段式ＡＴが高級車︑ＣＶＴが小型車〜中型車に搭載されているといった感じでしょうか︒
燃費規制が厳しいため︑いずれはＣＶＴ↓ＤＣＴへ変わっていくのでしょうか？いや︑たぶんいずれは内燃機関ではなく電動モーターが主流になる時代が来るのでしょうね︒
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弊社ではＣＶＴの出筋を把握しており︑多数在庫を取り揃えております！在庫があるものは当日発送可能です
よ！しかもリビルト品であれば２年間３万㎞の長期保証に︑万が一の場合は工賃︑代車︑レッカー費用まで保証する﹃完全保証パック﹄付きです！

99交換の際はミッションオイルクーラーの同時交換を必ず行ってくださいね︒車種によりますが新品のミッションコンピューターを同時交換が必要な車種がありますし︑コーディング︵初期化︶が必須な車種もありますので︑ご注文の際に必ず弊社販売スタッフが説明をさせて頂いております︒必ず指示に従い作業をお願いいたします︒
ＣＶＴの事なら︑無段変速のような滑らかな対応？のミツモリへ！

︶
ＣＶＴ ︵ Continuously Variable Transmission！
！

スロットルボディー

ピックアップ商品 秋のオススメ！
隠れたオススメ!

﹇手数料をいただいての注文販売は利益が少なく︑中・長期的な結果ではお客様の満足度が高まらない﹈からです︒

小・中規模中古車店︑整備業︑ＳＳなどで車販を増やす注文販売！

中 古 車の販 売 数 増 加で利 益を上 げるために︑大きな展 示 場 がない中 古 車 店や
特に整 備 工 場 ︑ＳＳにおいてはお客 様から要 望いただいた車をオークションで落この中古車販売方法は実際に現車を確認しての車販売とおおきく異なり︑在庫札する︑注 文 販 売 が重 要です︒
お客様への透明性を大切に車両落札価格まであきらかにしてしまうお店もありますが︑その場合どうしても︑手数料という形で利益をいただかないといけなくなります︒この手数料はだいたい五万円位や車両価格の５％程度という場合が多いようです︒ 名義変更や納車整備費用は別途としても︑中古車販売時の利益としてはとても十分ではありませんので︑最終的にはお客さまへ満足なサービスを提供することができないことがあるのです︒
基本︑中古車の利益というのは何も儲けのためだけでなくまた︑商談力がなければ︑値段での商談になりやすく︑ようやく車両販売が決まってお客様からの信頼がなければ︑そもそも車両落札をお願いしていただけません︒

トになります︒のない車を販売しますので︑﹇お客様からの信頼と相談力﹈が︑成功の大きなポインも利益にはならない・・・ということになってしまいます︒﹇予想外の車両トラブル発生時の対処用にしっかり確保しておかなければいけないもの﹈です︒

手数料等ではなく︑商談力をしっかんでいただくための商談力です︒

要なのは適正な価格で適正な車を選お付き合いする︒そのために︑最も必お客様に喜んでいただき︑末永く

実際に手数料制などの薄利で販売する店舗は出品票には記載がなかったキズや凹みがあった際には︑そのまま納車してしまうか︑修理代はお客さま負担とするそうです︒
車業界以外︑たとえばホテルやレストランで原価を開示して販売していることがありますでしょうか？ そもそも︑そんな必要もありませんし透明性と原価の価格︵落札︶をオープンにするのは︑まったく別だと思います︒■中古車注文販売での失敗例
この中古車の注文販売で︑よく店舗からお聞きする失敗例に次のようなものがあります︒①要望が細かく︵厳しく︶最適な車が見つからない︒②金額︵値段︶が合わず︑車両落札できない︒③ようやく落札できたが︑利益がほとんど残らなかった︒
実は上記のいずれも︑商談の内容︵注文の受け方︶に課題があるケースがほとんどです︒
その課題とは・・・■中古車注文販売での大きな課題
みなさまの中にも︑お客様とＰＣで一緒にオークション出品車両を選んだことがある

り磨き︑ステップアップしていきま

最近︑ＳＳや整備業をメインにオークション落札代行が増えています︒
方もいらっしゃるのではないでしょうか？

しょう︒

利益をいただく場合が多いということです︒

この方法自体は悪くはありませんが︑大きな課題だと感じるのは手数料という形でその理由は︒︒︒

上記の記事は、自動車業界専門コンサルティング会社「株式会社カービジネス研究所」
様のご協力によりご提供いただいています

コラム

経営

■中古車販売数増加の鍵になる注文販売

カービジネスの未来へのヒント