揚 貨 装 置 運 転 士 試 験
受験番号

揚貨１／８（揚貨装置に関する知識）問

１

揚貨装置に関し、次のうち正しいものはどれか。

問３（１）デリック型式の揚貨装置のウインチには、性能や揚貨装置の構造に関し、次のうち誤っているものはどれか。

効率が良く、取扱いの簡単な内燃機関駆動ウインチ（１）シングルデリックブームを大別すると、２ガイ方が最も多く使用されている。

式と２トッピング方式に分類される。

（２）ジブクレーン型式の揚貨装置は、荷を斜めづりし（２）デリックブームの起伏装置であるトッピングリフたり、船体が左右に大きく傾斜するときにも使用でトには、つり荷の重さのほか、デリックブームの重きる利点がある。

さもかかる。

（３）台船上に移動式クレーンを積み込んだり、旋回式（３）カーゴワイヤロープは、デリックブームの先端をしゅんせつの大型クレーンを備える方式により、海底の浚渫な所定の位置に固定するためのワイヤロープである。

どの作業を行う設備は、揚貨装置には該当しない。

（４）電動ウインチの電磁制動機は、電動機の電流が断（４）制限角度とは、デリックブームの水平面に対してたれると、通常、ばねなどにより自動的にブレーキ許容される最大の角度である。

がかかる。

（５）デリック型式の揚貨装置の制限荷重とは、その材（５）コンテナ荷役専用として使用される走行式橋形ク料や構造に応じ負荷させることができる最大の荷重

レーン型式の揚貨装置は、クレーンガーダのカンチをいい、フック、スリングなどのつり具の質量は含レバーが船外に張り出す構造となっている。

まれない。

問

４

図はワイヤロープの断面を示したものであるが、構成６×２４のワイヤロープは次のうちどれか。

問

２

（１）

（２）

（４）

（５）

（３）

油圧駆動式ジブクレーン型式の揚貨装置の操作に関する作業開始前又は作業中の注意事項として、誤っているものは次のうちどれか。

（１）操作レバーが円滑に動くかどうかを点検した後、船舶側に連絡し、油圧ポンプを運転して高圧の油を送ってもらう。
（２）連続運転をすると、油の温度が上がって粘度が高くなり、油圧モータの能力が低下するので、船舶側に連絡し、クーラーをかけて油を２０〜３０℃に冷却してもらう。
（３）荷をつって停止中に自然降下するときは、油圧モータの内部、切替バルブなどのシールの劣化が考えられるので船舶側に連絡し、シールを取り替えてもらう。

問

５次の荷役用スリングとその用途の組合せとして、誤っているものは(１)〜(５)のうちどれか。

（４）油パイプの中に空気が入り、油圧モータが円滑に（１）キャンバススリング …………… 袋 物 用

回転しないときは、船舶側に連絡し、制御装置又は（２）ロールペーパースリング ……… 巻取紙用

油圧回路に設けてある空気抜きプラグを緩めて空気（３）バーレルスリング ……………… 箱 物 用抜きをしてもらう。

（４）ド ラ ム ス リ ン グ ……………… ドラムかん用（５）油圧モータの運転速度の調節は、操作レバーの位置を変えて行い、中立にすれば停止する。

（５）ボックススリング ……………… 穀類などのばら荷用

揚貨

２／８
問

６

図はモータの減速機構を示したものであるが、モー問

９タが毎分３６００回転するとき、ドラムの毎分の回転数は次のうちどれか。のはどれか。
（１）けんか巻き荷役方式には、デルタリンクにつなぐ

ただし、図の数字はそれぞれの歯車の歯数を示し、カーゴフォールをシングルにする場合とダブルにす歯車Ａと歯車Ｂは一体となっている。

る場合がある。
128（２）シングルワイヤによるけんか巻き荷役方式では、一方のデリックブームのヘッドをハッチ口上方又はＡ（１）１００66

その近くに、他方のデリックブームを舷外のはしけ16Ｂ（２）１２５上又は岸壁上に出して固定する。
（３）ダブルワイヤによるけんか巻き荷役方式は、ガイ（３）１５０（４）１７５

けんか巻き荷役方式に関し、次のうち誤っているもうつしとも呼ばれ、一般に行われている荷役方式で22（５）２００モータある。
ドラム（４）けんか巻き荷役方式では、つり上げる荷の位置が２本のブームヘッドを結んだ線の真下にないと斜め問

７

揚貨装具、玉掛用具及び荷役装備品に関し、次のう
ち誤っているものはどれか。

づりになる。
（５）けんか巻き荷役方式では、ブームを固定した状態（１）通常、ブロックのシーブの軸穴には、ブッシュ又で、２台のウインチの巻上げ・巻下げ運転だけで貨は転がり軸受けがはめてあり、ブッシュの場合には物の揚積み荷役を行うことができる。

潤滑油は軸心の穴から送り込まれる。
（２）イヤクリートは、センターガイ及びプリベンター
ガイのロープの末端を結び付けるのに用いるクリートである。
（３）合成繊維ロープは、天然繊維ロープに比較して軽く強じんであり、衝撃に対しても強く、腐食しないなどの利点がある。
（４）マニラロープは、天然繊維のロープとしては最も多く使用され、日光に対して強く、雨、海水などに対して比較的耐水性がある。
（５）シャックルには、ふくらんだ形のバウシャックルとＤ字形のストレートシャックルがある。

問１０

ワイヤロープ端末の止め方に関し、次のうち誤っているものはどれか。

問

８

作業が終了したときに、揚貨装置の運転者がとらな（１）圧縮止めは、アイを形成したロープの端に合金管ければならない措置として、次のうち誤っているもの(スリーブ)をはめ、溶かした合金を流し込んで固めはどれか。

たものである。

（１）動力が電動式の揚貨装置にあっては、運転台にあるモータ制御用の元スイッチを切る。
（２）動力が油圧駆動式の揚貨装置にあっては、操作レバーを中立の位置にし、ストッパがあるものはこれを掛ける。
（３）動力が油圧駆動式の揚貨装置にあっては、船舶側に連絡して油圧ポンプを停止させる。
（４）走行式橋形クレーン型式の揚貨装置にあっては、揚貨装置を移動させて昇降用タラップのおどり場の位置と運転室の出入り口の位置とを一致させる。
（５）ジブクレーン型式の揚貨装置にあっては、ジブを船体の中心線に直角の位置にする。

（２）くさび止めは、ロープをくさびの回りに曲げてソケットの中に入れ、ロープとくさびとの摩擦を利用して締め付けたものである。
（３）アイスプライスは、ロープの端末にアイを作り、ストランドをロープ本体に編み込んだもので、かご差しと巻差しがある。
（４）合金止めは、ロープの端をほぐして末広のソケット金具に差し込み、溶かした合金又は亜鉛を流し込んで固めたものである。
（５）クリップ止めは、ロープの端を折り曲げてアイを形成した後、ロープの短い端をロープ本体にクリップで締め付けて止めたものである。

揚貨３／８（ 関 係 法 令 ）問１１

揚貨装置の運転の業務に関し、法令上、正しいもの

問１３

次の文中の内に入れるＡの語句及びＢの数字の組合せとして、法令上、正しいものは(１)〜(５)のは次のうちどれか。

うちどれか。

（１）揚貨装置の運転の業務に係る特別教育を修了した「事業者は、者は、制限荷重５ｔ未満の揚貨装置の運転の業務にが就くことができる。

ＢＡの上面から船倉の底までの深さｍをこえる船倉の内部において荷の取扱い作（２）制限荷重５ｔ以上の揚貨装置で１ｔ以下の荷をつ業を行うときは、当該作業に従事する労働者が、当該る場合、揚貨装置の運転の業務に係る特別教育を修甲板と当該船倉との間を安全に通行するための設備を了した者は、その揚貨装置の運転の業務に就くこと設けなければならない。」
Ａができる。

Ｂ（３）クレーン・デリック運転士免許を受けた者は、制（１）船 橋 甲 板

１.２

限荷重５ｔ以上の揚貨装置の運転の業務に就くこと（２）船 橋 甲 板

１.５ができる。

（３）ばく露甲板

１.２（４）移動式クレーン運転士免許を受けた者が船内荷役（４）ばく露甲板

１.５

作業主任者技能講習を修了したときは、制限荷重（５）遊 歩 甲 板

１.２

５ｔ以上の揚貨装置の運転の業務に就くことができる。
（５）揚貨装置運転士免許を受けた者は、岸壁に設けら問１４っているものは次のうちどれか。

れたつり上げ荷重が５ｔ以上の荷役用クレーンの運転の業務に就くことができる。

揚貨装置を用いて行う荷役作業に関し、法令上、誤（１）船倉内部のばら物の荷を卸す作業を行う場合、荷の移動防止のための隔壁が倒壊する危険があるときは、作業前に隔壁を取りはずさなければならない。
（２）荷役作業を行うときは、物体の飛来又は落下による危険を防止するため保護帽を着用しなければならない。
（３）船舶内の荷役作業を行う場所においては、当該作業を安全に行うため必要な照度を保持しなければならない。
（４）揚貨装置を用いて、綿花等でベール包装されているものの巻上げの作業を行うときは、包装に用いられている帯鉄にスリングのフックをかけなければならない。
（５）揚貨装置を用いて、荷の巻出しの作業を行うとき

問１２

港湾荷役作業を行う場合、法令上、労働者の立入り、は、巻出索に用いるみぞ車を、ビームクランプ等の通行又は作業が禁止される場合に該当しないものは次取付具により船のフレームに確実に取り付けなけれのうちどれか。

ばならない。

（１）揚貨装置を用いて荷の巻上げ又は巻卸しの作業を行っているとき、その下方の荷の落下の危険のある甲板・船倉間の通行設備の通行

問１５

揚貨装置の玉掛け用ワイヤロープの安全係数の説明
として、法令上、正しいものは次のうちどれか。

（２）揚貨装置を用いて、巻出索又は引込索により荷を（１）ワイヤロープの切断荷重の値を、当該ワイヤロー引いているとき、当該索の外角側への立入りプにかかる荷重の最大の値で除した値である。

（３）同一の船倉の内部において、防網等の荷の落下防（２）ワイヤロープの許容荷重の値を、切断荷重で除し止の設備を設けないで上層で作業を行っているとき、その下層における作業（４）ハッチボードの開閉の作業が行われている場所の下方で、ハッチボードの落下の危険があるところへの立入り（５）揚貨装置のブームの起伏の作業を行っているとき、ブームが倒れる危険のある場所への立入りた値である。
（３）ワイヤロープにかかる衝撃荷重の値を、つり荷の質量で除した値である。
（４）ワイヤロープにかかる荷重の最大の値を、当該ワイヤロープの断面積で除した値である。
（５）ワイヤロープにかかる荷重の最大の値を、切断荷重で除した値である。

揚貨４／８問１６揚貨装置運転士免許に関し、法令上、誤っているも問１９のは次のうちどれか。

揚貨装置を用いて作業を行う場合の措置に関する次のＡからＤまでの記述について、法令上、正しいもの（１）免許証の交付を受けた者が転職等により住所を変の組合せは(１)〜(５)のうちどれか。

更したときは、免許証の書替えを受ける必要はない。

Ａ（２）揚貨装置の運転業務に就こうとする者が免許証を揚貨装置の運転者は、荷をつったまま作業位置を離れるときは、ブレーキを確実に作動させなけ滅失したり損傷したときは、免許証の再交付を受ければならない。

なければならない。

Ｂ（３）免許証の交付を受けた者で揚貨装置の運転業務に荷の巻上げ又は巻卸しの作業を行うときは、揚貨装置の作動状態の異常の有無について、作業終就いているものが氏名を変更したときは、免許証の了後に点検しなければならない。

書替えを受けなければならない。

Ｃ（４）満１８歳に満たない者は、免許を受けることがで揚貨装置の玉掛けに用いるワイヤロープの安全係数は６以上としなければならない。

きない。

Ｄ

（５）免許を取り消された日から２年間は、免許を受け揚貨装置を用いて船倉の内部へ荷を巻き卸す作業を行うときは、その作業の開始前にハッチビーることができない。

ム又は開放されたちょうつがい付きハッチボードの固定の状態について点検しなければならない。
（１）Ａ，Ｂ（２）Ａ，Ｃ（３）Ａ，Ｄ

問１７

揚貨装置を用いて作業を行うときに用いるスリング（４）Ｂ，Ｃの点検を行う時期として、法令上、正しいものは次の（５）Ｃ，Ｄうちどれか。
（１）３月を超えない期間ごとに１回、定期に行う。
（２）１月を超えない期間ごとに１回、定期に行う。
（３）７日を超えない期間ごとに１回、定期に行う。
（４）その日の作業を終了した後に行う。
（５）その日の作業を開始する前に行う。

問１８

複数の労働者で揚貨装置を用いて作業を行う場合の

問２０

揚貨装置の玉掛けに用いる次のＡからＤの玉掛用具

揚貨装置の運転の合図に関し、法令上、誤っているものうち、法令上、使用禁止の基準に該当するものの組のは次のうちどれか。

合せは(１)〜(５)のうちどれか。

（１）事業者は、一定の合図を定めなければならない。

Ａ（２）揚貨装置の運転者は、合図を行う者を指名しなければならない。
（３）合図を行う者は、定められた合図を行わなければの１２％である鎖Ｂ

直径の減少が公称径の５％であるワイヤロープ

Ｃ

ワイヤロープ１よりの間において素線（フィラならない。

線を除く。）の数の１０％の素線が切断している（４）玉掛け作業を行う者は、合図を行う者の合図に従わなければならない｡（５）揚貨装置の運転者は、合図を行う者の合図に従わなければならない。

リンクの断面の直径の減少が、製造されたときワイヤロープ
Ｄ伸びが製造されたときの長さの３％である鎖（１）Ａ，Ｂ（２）Ａ，Ｃ（３）Ｂ，Ｃ（４）Ｂ，Ｄ（５）Ｃ，Ｄ揚貨

５／８（原動機及び電気、力学の免除者は、問２１〜問４０は解答しないで下さい。）（原動機及び電気に関する知識）
問２１

電気に関し、次のうち正しいものはどれか。

問２４（１）交流は、電流の流れる方向が常に同じで、その大きさは時間の経過に対してほとんど一定している。

どれか。
（１）二つの抵抗を並列に接続したとき、その合成抵抗（２）直流は、一定時間ごとに電流の流れる方向が変わり、その大きさも規則正しく変化する。

導体の電気抵抗に関し、次のうち誤っているものはの値はどちらの抵抗値よりも小さい。
（２）抵抗の単位はオーム（Ω）で、１０００Ωは１kΩ、（３）電力会社から供給される電源の周波数は、おおむ

１００００kΩは１ＭΩとも表す。

ね東日本では６０Ｈz、西日本では５０Ｈzである。

（３）導線の長さが２倍になると、抵抗値は２倍になる。

（４）直流は、変圧器によって電圧を変えることができる。

（４）導線の直径が２倍になると、抵抗値は１/４倍に（５）直流をＤＣ、交流をＡＣと表すことがある。

なる。
（５）回路に流れる電流の大きさは、回路の抵抗に反比例する。

問２２電動機に関 し、次のうち 誤っているものはどれか。

問２５

図のような回路について、ＢＣ間の合成抵抗Ｒの値（１） かご形 三相誘導電動機は、巻線形 三相誘導電動機と、ＡＣ間に４００Ｖの電圧を加えたときに流れる電と比較して、構造が簡単で、取扱いも容易である。

流Ｉの値の組合せとして、正しいものは(１)〜(５)の（２）三相誘導電動機の同期速度は、極数が多いほど遅うちどれか。

くなる。

６００Ω

（３）直流電動機では、固定子を界磁、回転子を電機子と呼ぶ。
（４）巻線形三相誘導電動機では、回転子側を一次側、固定子側を二次側と呼ぶ。

ＡＢ

Ｃ

●●

●

１４０Ω

↑

（５）巻線形三相誘導電動機は、起動抵抗器を用いて起動電流を制御しながら起動することができる。

９００Ω

Ｉ４００Ｖ
Ｒ

問２３

油圧駆動モータの特徴として、誤っているものは次のうちどれか。

（１）無理な荷重やショックを吸収できる。
（２）遠隔操作が可能である。
（３）火花禁止の場所では使用できない。
（４）油漏れが起きやすい。
（５）寒冷地域では作業準備時間が長くかかる。

Ｉ（１）６６０ Ω

０.３Ａ（２）６６０ Ω

０.５Ａ（３）３６０ Ω

０.４Ａ（４）３６０ Ω

０.８Ａ（５）２６０ Ω

１Ａ

揚貨

６／８
問２６

制御器に関し、次のうち誤っているものはどれか。

問２９（１）制御器は、電動機に正転、逆転、停止及び速度制御の指令を与える機器である。のはどれか。
（１）ディーゼルエンジンは、燃焼室に送った高圧の燃（２）制御器には、直接制御方式、間接制御方式及び半料を電気火花によって着火、燃焼させて、ピストン間接制御方式がある。

を往復運動させる。

（３）間接制御器は、電動機の主回路を開閉する電磁接（２）４サイクルエンジンは、吸入、圧縮、燃焼、排気触器を操作するもので、制御器に流れる電流が直接制御器より大きい。の１循環をピストンの４行程で行う。
（３）４サイクルエンジンは、クランク軸が２回転する（４）直接制御器は、電動機の主回路をハンドルの操作により直接接続したり、遮断したり、接続の仕方をごとに１回動力を発生する。
（４）２サイクルエンジンは、吸入、圧縮、燃焼、排気変えるものである。の１循環をピストンの２行程で行う。

（５）間接制御器は、制御器をウインチの近くに据え付（５）２サイクルエンジンは、クランク軸が１回転するける必要はなく、離れた位置で操作ができる。

問２７

ディーゼルエンジンに関し、次のうち誤っているも油圧装置に関する次の文中のごとに１回動力を発生する。

内に入れるＡからＣの語句の組合せとして、正しいものは(１)〜(５)のうちどれか。
「エンジンで油圧ポンプが回されると、タンクからの作動油が圧油となり、に導かれ、ＢＡを経てＢは往復運動を行い、又はＣ

Ｃは回転運動を行う。」
Ａ（１）方向切換弁

Ｂ
油圧シリンダＣ
油圧モータ（２）方向切換弁

歯車ポンプ

油圧シリンダ

（３）減圧

弁

歯車ポンプ

ピストンポンプ（４）絞り

弁

油圧シリンダ

油圧モータ

（５）絞り

弁

油圧モータ

ピストンポンプ
問３０

感電災害及びその防止に関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）１００Ｖ以下の低圧の場合には、感電しても人体を流れる電流が小さいので死亡する危険性はない。
問２８

電流計と電圧計に関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）電流計及び電圧計には、直流用、交流用及び交直両用がある。
（２）電流計は、回路に直列に接続する。

（２） 一般に、皮膚が水にぬれているときや汗をかいているときは、感電の危険性は高くなる。
（３）電気火傷は、皮膚表面の細胞を破壊するばかりでなく、皮膚の深部に及ぶことがある。
（４）接地は、漏電している電気機器のフレームなどに（３）電圧計は、回路にかかる電力を測る。

人が接触したとき、感電による傷害を少なくする効（４）電流計、電圧計は、調整ねじであらかじめ指針を果がある。

「０」に合わせておく必要がある。
（５）測定する電流の値の予測が難しい場合は、初めに電流計の最大計測値のレンジで測る。

（５）感電災害の防止のため、機器の絶縁性能の劣化やコードの機器引込み部の絶縁被覆の損傷の有無について 、 常に点検整備を怠らないようにする。

揚貨７／８（揚貨装置の運転のために必要な力学に関する知識）問３１

力に関し、次のうち誤っているものはどれか。

問３３（１）力の三要素とは、力の大きさ、力の向き、力の作図のような組合せ滑車を使用し、質量 ４００kgの荷を支えるために必要な力Ｆは、次のうちどれか。
ただし、重力の加速度は９.８ｍ/ｓ２ とし、滑車、ワ用点をいう。

イヤロープの質量、摩擦は考えないものとする。

（２）一直線上に作用する二つの力の合力の大きさは、それらの和又は差で示される。
（３）一つの物体に複数の力が作用して物体が動くとき、その物体は最も大きい力の方向に動く。
（４） 力が物体に作用する位置を変えると、力の大きさは同じでも、物体に与える効果が変わる。
（５）てこを使って重量物を持ち上げる場合、握りの位置を支点に近づけるほど大きな力が必要になる。

４００kg

Ｆ

（１）２８０Ｎ（２）３５０Ｎ（３）４２０Ｎ（４）４９０Ｎ（５）９８０Ｎ

おもり

問３２

図のように３つの錘をつるした天びん棒が支点Ｏで問３４

つり合っているとき、Ｂ点にある錘Ｐの質量は、次の質量、体積及び比重に関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）鉛１ｍ ３の質量は、およそ１１.４ｔである。

うちどれか。
ただし、天びん棒の質量は考えないものとする。

（２ ）物体の体積をＶ、その物体の単位体積当たりの質量をｄとすれば、その物体の質量Ｗは、Ｗ＝Ｖ×ｄで求められる。

７０cm（３）銅の比重は、およそ８.９である。
３０cm

２０cm

（４）同じ材質の立方体では、一辺の長さが４倍になると質量は１２倍になる。

Ａ４０kg

▲ＯＢＣ

（５）水２.７ｍ ３ の質量とアルミニウム１ｍ ３ の質量はほぼ同じである。

Ｐ

１０kg

問３５
（１）２０kg

長さ５ｍ、幅３ｍ、厚さ２cmの鋼板１０枚のおおよ
その質量は、次のうちどれか。

（２）３０kg（１）１９.４ｔ（３）４０kg（２）２１.４ｔ（４）５０kg（３）２３.４ｔ（５）６０kg（４）２５.４ｔ（５）２７.４ｔ

揚貨

８／８
問３６

物体の重心に関 し、次のうち誤っているものはどれ

問３９

荷重の分類を示した次の図の内に入れるＡからＣまでの用語の組合せとして、正しいものは(１)〜か。

(５)のうちどれか。

（１）直方体の物体の置き方を変えた場合、重心の位置が高くなるほど安定は悪くなる。

荷（２） 複雑な形状の物体の重心は、二つ以上になる場合

重がある。
静荷重

（３）物体の置き方を変えても、物体内での重心の位置

動荷重は変わらない。

ＡＢ（４）物体を構成する各部分には、それぞれ重力が作用して おり 、それらの合力の作用点を重心という。

Ｃ

両振り荷重

（５）物体を少し傾けた場合に、重心を通る鉛直線が物Ａ

ＢＣ（１）繰返し荷重

衝撃荷重

片振り荷重

（２）繰返し荷重

衝撃荷重

交番荷重

（３）衝 撃 荷 重

繰返し荷重

交番荷重

（４）繰返し荷重

交番荷重

片振り荷重

（５）衝 撃 荷 重

繰返し荷重

片振り荷重

体の底面を通るときは物体は倒れない。

問３７

物体の運動に関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）物体が速さや向きを変えながら運動する場合、その変化の程度を示す量を速度という。
（２）物体が円運動を行っているとき、遠心力は、物体が重いほど、また、速く回っているほど大きくなる。

問４０

図のように質量３０ｔの荷を、４本の玉掛け用ワイ（３）物体に加速度が生じるとき、次第に速度を増加さヤロープを用いてつり角度６０°でつるとき、使用すせる場合を正の加速度といい、減少させる場合を負ることができる最小径のワイヤロープは、次のうちどの加速度という。

れか。

（４）物体には、外から力が作用しない限り、静止してただし、４本のワイヤロープには均等に荷重がかかいるときは静止の状態を、運動しているときは同一るものとし、また、ワイヤロープの切断荷重は、それの運動の状態を続けようとする性質がある。

ぞれに記載したとおりとする。

（５）荷をつった状態でクレーンのジブを旋回させると、荷は旋回する前の作業半径より大きい半径で回るようになる。

６０°
問３８

３０ｔ

物体の接触面で作用する摩擦力に 関し、次のうち 誤っているものはどれか。

（１）静止摩擦力は、物体の接触面に作用する垂直力の大きさと接触面積の大きさに比例する。
（２）静止摩擦力は、物体に徐々に力を加えて物体が接触面にそって動き出す瞬間に最大となる。
（３） 物体に働く運動摩擦力は、最大静止摩擦力より小さい。
（４） 物体が転がって動くときに働く摩擦力を 転がり摩擦力 という。

ワイヤロープの直径（mm）

切断荷重
(kＮ)

（１）２８４１６（２）３０４７８（３）３２５４４（４）３６６８８（５）４０８５０（５） 転がり摩擦力は、 一般に 滑り摩擦力に比べると小さい。
（終り）