近江鉄道沿線地域における通学利用促進に向け沿線高校生によるMM資料の検討
近畿運輸局交通企画課
滋賀県土木交通部県東部地域公共交通支援室
近江鉄道株式会社
株式会社日本能率協会総合研究所（発表者：齋藤宣弘）★取り組みのポイント

A.沿線高校生及び保護者へのアンケート調査
動機づけ資料（MM資料）に必要な観点の整理 → B.中学生向け学校説明会での資料配布
高校生がMM資料の改善点について議論→ C.沿線高校生を対象としたワークショップ
地域主導によるMM資料の改善、配布→ D.近江鉄道によるMM資料の改善＆沿線高校生に配布

背景と目的
近江鉄道は滋賀県東部地域5市5町を結ぶ私鉄であり、地域の幹線交通であるが20年以上経営赤字が続いている。2019年11月に近江鉄道、滋賀県、沿線5市5町、学識者、利用者代表などにより法定協議会が発足し、上下分離方式に取り組むことを決定し、そのあり方の検討が進められてきた。
近江鉄道の利用者は約7割が定期券利用者であり、半数が通学定期券の利用者である。こうした現状を踏まえて、利用促進に取り組むためには高校生の通学利用を拡大することが必要となる。そこで通学利用の高校生を対象とした利用促進策を検討した。

取り組みの実施と効果
A.沿線高校生及び保護者アンケート調査

B.中学生向け学校説明会で資料配布

半数が入学説明会の前には通学手段を決定
高校生が感じる通学のメリットの確認
通学方法の決定に保護者の意向も影響

動機づけ資料を作成し、資料を配布

C.沿線高校生を対象としたワークショップ

中学生向け学校説明会で配布したMM資料

配
布した
資料について
高校
生が改
善点を
議
論

近江鉄道を使った通学を考えてみませんか
近江鉄道での通学は、みんなにとってもイイことがたくさんあります。

通学手段を決めた時期

記入例）
自宅

34%

16%

16%

15%

15%

→
（徒歩で10分）

日野駅

→八日市駅
→
高校
（近江鉄道で22分）（徒歩で10分）

A．近江鉄道を使った通学
自宅 →

0%

20%

40%

60%

志望高校を決めるとき
入試後～高校入学説明会前
高校入学後

80%

自宅 →

40%

60%

→ 高校

②自分で考えた通学手段のメリットとデメリットをそれぞれ考えてみましょう。
A．近江鉄道を使った通学

B．近江鉄道を使わない通学

メリット

近江鉄道での通学のメリット
20%

→ 高校

B．近江鉄道を使わない通学

100%

高校入試前
高校入学説明会後その他

0%

近江鉄道でみんなと楽しく通学しよう①自宅から高校までの通学手段を考えてみましょう。

80%

100%
デメリット

雨に濡れずに移動できる

59%【お問合せ先】（本資料について）
国土交通省 近畿運輸局 交通政策部 交通企画課
TEL：06-6949-6409

家族等による自動車送迎の負担を減らせる

58%

移動中の時間を読書や勉強など自由に使える高校への進学後は不安がいっぱい？

近江鉄道の通学定期券を買おう！

高校通学後のことを考えるとわからないこと、不安なことはありませんか。

近江鉄道の通学定期券には便利がたくさんあります。

電車に一人で乗れるかな

54%◎指定期間・区間が毎日乗り放題

勉強にちゃんとついていけるかな

何時に家を出ればいいのかな

重い荷物をずっと持たなくてよい

近畿運輸局（近江鉄道の通学定期券について）
近江鉄道 鉄道部運輸課
TEL：0749-22-3303

・月に12日以上往復で利用するなら通学定期券の方がお得。
お得な例：八日市ー日野（片道530円） 月に22日往復の場合
きっぷなら530円×2(回／日)×22日＝23,320円
通学定期1カ月なら 指定期間・区間内乗り放題で11,710円
11,610円もお得！
・通学定期券を購入すると自治体から補助や特典がもらえることも。
（※令和３年度は東近江市、愛荘町で実施）

遅刻をしないかな

52%
友だち
できるかな

渋滞の心配がなく、時間どおりに移動できる

感染がこわいな

・休日は定期でお出かけきっぷ（片道100円）で定期区間外でも近江鉄道全線に乗れる。部活などの移動にも便利！
お得な例：八日市ー日野の通学定期券を持って、土曜日に彦根や近江八幡におでかけ
通学定期券を持っていないと 八日市⇔彦根は760円、八日市⇔近江八幡は460円
持っていれば どちらの場合も片道100円！
660円、360円もお得！

◎通学定期の収益でお年寄りや障がい者の移動が支えられる・車で移動できない方々が頼りにする公共交通が支えられます。

お買い求めは、近江鉄道八日市駅・近江八幡駅・彦根駅など職員がいる駅で※学校が発行する通学証明書または生徒手帳か学生証が必要になります。
※通学定期はご自宅と学校の最寄り駅間の区間以外では発行できません。

49%

近江鉄道で通学すると不安も解決！

自動車は便利だけど問題もあるよ！
みんなが自動車ばかり使うと、様々な問題が生じます。

通学の不安も近江鉄道を使えば解決します。

交通事故の心配がそれほどない◎土曜休日は＋100円で近江鉄道全線に乗れる

通学定期券を買って見せるだけ
土休日は＋100円
で定期区間外へ

41%

1人を1km運ぶ時のCO2排出量（g）

環境に悪い
移動時間で読書や勉強して有効活用

133

自動車のCO2の排出量は渋滞にイライラ

鉄道のみんなが自家用車を使うと道路は車であふれ渋滞が発生約7.4倍

54

出典：国土交通省HP
運輸部門における二酸化炭素排出量

【自動車】

18
自家用車

バス

鉄道

お父さんやお母さんの貴重な時間を使ってる

メリットに感じるので積極的に利用したいと思う
メリットに感じるが積極的に利用したいとは思わない
どちらでもない
メリットに感じない
わからない

決まった時刻に移動して毎日
規則正しい生活往復1時間の通学を週に3度続けると、事故や渋滞の心配なし

高校３年間で【鉄道（路面電車）】

360時間※年間通学日数を200日として計算

意外にお金がかかる自動車を持っているだけで1,500円/日※税金、保険、駐車場等

行き帰りの電車で一緒の子が友達になりやすいよ

方法：アンケート調査の実施
期間：令和4年2月11日（金）～28日（土）対象：近江鉄道の利用が想定される21校の高校1年生及びその保護者
回収：生徒3,947票、家族2,759票

感染症対策もばっちり

毎日30分利用すると…

※同じ50人が道路を使った場合

さらに205円/日

富山県高岡市
撮影：(公財)とやま環境財団※ガソリン代高校生の自らの体験や意見を後輩に伝えられ、資料の改善を通じて利用促進にも活用
地域の公共交通や将来の地域の姿について考えるきっかけになった
ワークショップでの高校生の意見（一例）“よかったところ・勉強になったところ”
・定期券を持っていたら土休日には＋100円で全線に乗ることができることを初めて知った・車の問題点がわかりやすい・オープンキャンパスで配布したことが良かった“わかりくかったところ・改善が必要なところ”
・文字が小さい・多い・感染症対策として何をやっているのかがわかりにくい
・近江鉄道の情報が入ってこない
等“資料の改善案・方向性“・土休日＋１００円をもっと大きく
・近江鉄道のキャラクター（駅長がちゃこん）の有効活用
・感染症対策の状況を明確に・駅間の所要時間を書く
等
一般社団法人グローカル交流推進機構
土井勉理事長による講演

方法：中学生向け学校説明会で配布した情報提供資料について、掲載すべき情報やPRすべきポイント、資料の体裁・提示方法等についてGWを通じて議論、改善
場所：八日市高校
期間：令和3年12月19日（日）対象：近江鉄道沿線の7校の高校生1年生25名

D.近江鉄道によるMM資料の改善＆沿線の中学生に配布
高校への進学は不安がいっぱい？

近江鉄道でみんなと楽しく通学しよう①自宅から高校までの通学手段を考えてみましょう。
記入例）
自宅→

自宅最寄駅

→

学校最寄駅

→

高校

電車に一人で乗れるかな
何時に家を出ればいいのかな

自宅 →土曜休日は遅刻をしないかな+100円で近江鉄道全線に乗れる

感染がこわいな

土曜休日は「定期でお出かけきっぷ」片道100円で定期区間外でも近江鉄道全線に乗れる。部活などの移動に便利！

近江鉄道で楽しくエコな通学♬

それなら

B．近江鉄道を使わない通学→ 高校

感染症対策もばっちり
電車内消毒・抗菌コーティングも決まった時刻に移動して毎日規則正しい生活

電車で一緒の子が友達になりやすいよ1,520円
920円

通学定期券

200円
200円

近江鉄道が高校生の意見を踏まえてを改善

1,320円
720円

事故や渋滞遅れの心配なし

B．近江鉄道を使わない通学

メ
リット

八日市⇔彦根1往復
八日市⇔近江八幡1往復

乗り方
動画

時刻表

八日市－日野の通学定期券の場合・・・・・
きっぷ

移動時間で読書や勉強できる通学定期券を買って見せるだけ
土休日は＋100円で定期区間外も乗れる②自分で考えた通学手段のメリットとデメリットをそれぞれ考えてみましょう。
A．近江鉄道を使った通学

近江鉄道の通学定期券

近江鉄道マスコットキャラクター
駅長がちゃこん

→ 高校

自宅 →

※令和3年度：合格者に配布※令和4年度：学校説明会で配布

こんなに勉強にちゃんとついていけるかな

友だち
できるかな

A．近江鉄道を使った通学

ワークショップでの発表

自動車はとても便利だけど頼り過ぎないことが重要！

方法：近江鉄道沿線の中学生向け学校説明会で動機づけ資料配布
場所：八日市高等学校、彦根翔西館高等学校
期間：令和3年11月6日（土）対象：学校説明会に参加した中学生

近江鉄道を使った通学、メリットを考えてみましょう♪

指定期間・区間が毎日乗り放題

月に12日以上往復で利用するなら通学定期券の方がお得！
家でも学校でもない「公共」「社会」を体験

電車内の消毒八日市－日野（片道530円） 月に22日往復の場合・・・・・
デメ
リットきっぷ

自動車はとても便利だけど、頼り過ぎると・・・

渋滞 みんなが自家用車を使うと渋滞に
自動車

路面電車

八日市⇔彦根22往復

環境に悪い
7.4倍

最終審査員 俵万智さん

お金がかかる

皆がスマホを触る中、 本に夢中な君に 恋をしていた【お問合せ】

イヤホン壊れて 車窓からセミの声、 夏を知る
君との思い出 残すため

11,610円

バス

通学定期券を購入すると自治体から補助や特典がもらえることも。
※令和３年度は東近江市、愛荘町で実施

鉄道

出典：富山県高岡市、撮影：(公財)とやま環境財団

冬服の君に 恋をした。 夏服の君に 嫉妬した。

イコカより 切符派なのは18
自家用車同じ改札 制服の時は 川上る鮭 私服の時は 熱帯魚

雨の日 電車に君がいる円※同じ50人が道路を使った場合「横すわっていい？」 そんなの いいに決まってる

晴れの日 窓から自転車の君

54

出典：国土交通省HP
運輸部門における二酸化炭素排出量_11,710

133

鉄道の約

電車通学の先輩が投稿した「青春２１文字メッセージ」

23,320円

通学定期券

1人を1km運ぶ時のCO2排出量（g）

自動車のCO2の排出量は入選作の一部 /青春の２１文字公式サイト

毎年2月末～4月
あかね号にて展示

等（近江鉄道の通学定期券について）
近江鉄道 鉄道部
TEL：0749-22-3303

自動車が1台増えると年間55万円※税金、保険、駐車場等

毎日1時間利用で ＋410円/日※ガソリン代お父さんやお母さんの貴重な時間を使う
高校３年間で360時間※年間通学日数を200日、往復1時間の通学を週に3度続けるとして計算

通学定期券のお買い求めは、近江鉄道八日市駅・近江八幡駅・彦根駅など職員がいる駅で※学校が発行する通学証明書または生徒手帳か学生証が必要になります。
※通学定期はご自宅と学校の最寄り駅間の区間以外では発行できません。
※一部の学校では入学説明会で定期購入受付を予定しております。

交通事故のリスクも！

定期券のご案内

結論
・高校生の公共交通の利用促進を図るには「通学先の検討段階に」、「中学生や保護者に対して」、「公共交通での通学のメリット」に関する情報提供が重要であることを確認できた。
・公共交通の通学利用の促進を図るための高校生の生に意見が反映されたMM資料が作成できた。
・ワークショップの開催を通じて、生徒自らが地域の公共交通を取り巻く課題を知り、考え、後輩に伝えていくきっかけを作ることができた。
・地域の公共交通の継続的な利用促進を図るためには、先輩から後輩に引き継いでいくこと、それを地域主体で続けていくことが重要と考える。
今年度の状況：沿線高校の中学生向け学校説明会において、改善したMM資料を近江鉄道が配布