エレ ベ ー タ ー ジャー ナ ル

ELEVATOR 34
JOURNALNo.

2021年7月発行

一般社団法人日本エレベーター協会

C O N T E N T S
クローズアップ

ジョルノ・プラウドタワー堺東
住友不動産田町ビル東館
海外物件紹介重慶来福士広場 ( ラッフルズシティ )昇降機業界で活躍する男性の紹介

エレ侍 Ｎｏ.8
編集後記▪▪▪ Elevator Journal No.34 2021 年 7 月号

クローズアップ

ジョルノ・プラウドタワー堺東小笠原尚永(Hisanaga Ogasahara)
東芝エレベータ株式会社
関西支社 営業第一部

建 築 用 途：共同住宅、店舗、公益施設
敷 地 面 積：3,661.65㎡
建 築 面 積：3,184.61㎡
延 床 面 積：47,297.91㎡

建 物 外 観構階

１．はじめに造：RC 造（一部、S 造）
床数：地下2階、地上25階

建屋高、軒高：84.95ｍ

ジョルノ・プラウドタワー堺東は堺市の玄関口かつ交通結節点である南海電気鉄道堺東駅前の立地を活か工

期：2018年5月～ 2021年2月

し、従来の商業ビルの耐震性や機能向上を目的に、市

竣

工：2021年3月

街地再開発事業により建替えられました。

開業：2021年4月

公共施設として駅前交通広場に面した歩道を拡幅し、３．昇降機設備

また堺東駅や堺市役所敷地へ直結する屋根付きペデス

昇降機設備は、エレベーター 10台、エスカレータートリアンデッキも整備されており、都市機能の更新を6台の計16台が納入されています。

図り堺東駅周辺地域の活性化に寄与しています。
地下1階から地上3階まではスーパーマーケットや飲高層フロアの住宅用は、非常用を含む4台群管理エレ

食店を中心とした商業施設、図書館や子育て支援施設

ベーターを採用しており、住人以外の利用を制限するといった公益施設となっており、日常利便性に軸足をセキュリティ機能を備えています。
また、昨今の情勢に鑑みペットとの同乗が気になる置きつつも、飽きの来ない楽しさを備えた施設となっ方に配慮した、同乗していることを乗場インジケーターています。に表示するペット運転機能や、かご室上部の換気装置

高層フロアは総戸数333戸の高層タワーマンションとにイオン発生装置を設置しています。

なっています。高層階からは堺市のシンボルのひとつかご内の意匠はエレベーターホールの意匠に合わせである反正天皇陵古墳を眺めることができ、南大阪をた木目調の化粧シートを採用し、落ち着いた仕上がり一望できる解放感あふれる眺望となっています。となっています。
かご内の操作盤は行先階ボタンの高さを全体的に下２．建物概要所

在地：大阪府堺市堺区三国ケ丘御幸通154番

げ、子供でも手が届きやすい高さになるように配置し建

築

主：堺東駅南地区再開発株式会社ています。
地下1階の食品スーパーへのアクセスには低速待機運設 計 監 理：株式会社 竹中工務店

転を備えたエスカレーターが設置されており、正面の株式会社 アール・アイ・エー
施

大通りからの利用者に便利な配置となっています。

工：株式会社 竹中工務店

1▪▪▪ Elevator Journal No.34 2021 年 7 月号

クローズアップ

EV-3、4号機 3階乗場

EV-1、2号機 7階乗場

EV-4号機 かご内

EV-7、8号機 1階乗場

ESC-3号機

エレベーター仕様（計 10 台）
バンク

住宅用

積載質量（kg）

1階乗場

号機

用途制御方式EV-1、4乗用

インバーター 全自動群管理方式

850

13120

2EV-2

〃

〃〃

1150

17120

1

停止階床数
（サービス階）EV-1：24(1～24)
EV-4：23(2～24)
25(1～24、R)

EV-3

〃

〃

〃

600

9120

123(2～24)

EV-5

〃

〃

群乗合全自動方式

850

1360

13(正面：2、3 背面：1)

運転方式

定員速度台数（名） （m/min） （台）

住宅駐輪用

備考
車いす仕様(EV-1)
兼非常用2方向出入口
東芝

デッキ用

EV-9〃〃

乗合全自動方式

850

136013(正面：2、3 背面：1)
5(正面：B1、1、2、3
背面：B2、M2)
2(1、2)

荷物用

EV-10

人荷用

〃〃

1600

2460

15(B2、B1、1～3)

店舗用

メーカー

EV-6

〃

〃

〃

1300

2060

1EV-7、8〃

〃〃

750

1160

2

〃
車いす仕様(EV-7)2方向出入口エスカレーター仕様（計 6 台）
号機

形式

欄干意匠

速度
（m/min）

サービス階

階高(揚程)
（mm）

台数
（台）

ESC-1、2

S1000

透明ガラス

30

B1-1

5000

2

ESC-3、4〃

〃

30

1-2

5800

2

ESC-5、6〃

〃

30

2-3

4600

22

メーカー

備考
省スペース型、低速待機運転

東芝

低速待機運転〃▪▪▪ Elevator Journal No.34 2021 年 7 月号

クローズアップ

住友不動産田町ビル東館

楠本

湧也(Yuya Kusumoto)
株式会社日立ビルシステム
首都圏支社 新設営業技術部

建 物 外 観１．はじめに建屋高、軒高：48.67ｍ

近年、大規模開発が進む田町駅の「芝浦口」から徒歩

工5分、都会的で美しい街並みの中に「住友不動産田町ビ竣

工日：2021年4月23日

ル」の東館として竣工しました。

開業

日：2021年5月6日

期：2019年10月～ 2021年4月

JR 田町駅の他、都営浅草線、都営三田線の三田駅も３．昇降機設備

徒歩圏内という、交通の利便性が高くアクセスに優れ昇降機設備として、乗用エレベーター 3台と人荷用たエリアに位置しています。
建物は、地上8階建てと低層ながら、1フロア約1,650エレベーター 1台の合計4台が設置されています。エレ㎡の広大な専有面積を誇るオフィスビルであり、広々ベーターは総て中間層免震建物対応構造としています。としたエントランスが特徴的です。

また、乗用エレベーターはかご室、乗場共に高級感あふれる落ち着いた空間で、意匠にこだわった建物とのまた、免震構造を採用し万が一の災害等に備え、三一体感を生み出しています。

重の電力バックアップを持った受電構成により停電のリスクを回避しています。さらに、エレベーターにも乗用エレベーターのかご室の天井は、3段の間接照明地震時自動診断仮復旧運転システムを備え、BCP 対応にダウンライト4灯を組み合わせた特殊天井で独創的なに優れた先進的なオフィスビルとなっています。

雰囲気を醸し出し、側板はアルミ特殊塗装に加えブラックカラーステンレスで大人な落ち着き、そして重厚感

２．建物概要のある空間を演出しています。

所

在地：東京都港区芝浦三丁目2番42号

建

築

主：住友不動産株式会社

めブラックカラーステンレスで統一しています。また

設 計 監 理：株式会社 日建設計

開放的な空間の中に大きなホールランタンを採用する施ことで、ホールランタンの視認性を高めています。さ乗用エレベーターホール1階は、高さ約2m の幕板を含工：三井住友建設株式会社

建 築 用 途：事務所

らに三方枠の片側 ( 動線側 ) に大きくテーパーを付ける

敷 地 面 積：2,603.58㎡

ことで人が乗降しやすくしています。

建 築 面 積：2,040.00㎡

3階から上の一般階の乗場意匠は、乳白アクリルと透延 床 面 積：12,809.73㎡

明アクリルを組み合わせた洗練された印象のホールラ

構

ンタンを設置し、デザイン性を高めています。

階造：S 造
床数：地上8階

3▪▪▪ Elevator Journal No.34 2021 年 7 月号

クローズアップ

EV1、2号機

EV1、2号機

1階乗場

かご内正面

1階

EV1～3号機

EV1、2号機

かご内背面

ホールランタン

3階エレベーターホール

EV1号機

3～8階

１階出入口正面

ホールランタン

エレベーター仕様（計 4 台）
号機

用途制御方式

運転方式

積載質量（kg）

速度 台数
定員（名） （m/min） （台）

停止階床数（サービス階）

EV1 ～ 3

乗用

インバーター

全自動群管理方式

1500

2312037（1、3 ～ 8）

EV4

人荷用

〃

乗合全自動方式

1150

17120

17（1、3 ～ 8）

メーカー

日立

4

備考
車いす仕様 (EV3)
兼非常用 (EV3)兼非常用▪▪▪ Elevator Journal No.34 2021 年 7 月号

海外物件紹介重慶来福士広場( ラッフルズシティ )

浅

沼

奈々恵

(Nanae Asanuma)
三菱電機株式会社
ビルシステム海外事業部
ビル海外計画部

関川

和馬(Kazuma Sekikawa)
三菱電機上海機電電梯

建 物 外 観１．はじめに

敷 地 面 積：91,782 ㎡「重慶来福士広場」は、中国の揚子江に面する重慶市

延 床 面 積：1,130,000㎡

渝中区に建設された、高さ354ｍの棟を含む、大規模な構超高層大型複合施設です。重慶市は中国に4つある直轄階市の中で最大の面積を誇り、重慶来福士広場はそのビ建屋高、軒高：350ｍジネスの中心部である渝中区の新しいランドマークと竣

工日：2015年5月

して、2019年に開業しました。

開業

日：2019年9月

造：RC 造
床数：地下3階 地上70階

空中通路が印象深い本施設は、高級住宅 4棟、高級３．昇降機設備オフィス3棟、高級サービスアパート兼ホテル、商業施
設 各1棟の合計9棟から構成されています。

昇降機設備は、オフィス棟3棟にエレベーター計47台

イスラエルの建築家モシェ・サフディ氏 *1が設計し、が納入されています。

貿易都市として栄えてきた重慶の歴史に因んで、帆船

オフィス階用のエレベーターには、全階床に行先階のイメージを取り入れています。重慶における「中国シ予約システムを採用しています。各棟のエントランス

ンガポール連結性イニシアティブ」の一環として建設

階では、セキュリティゲートと連動した割当制御を行っされたもので、シンガポールに本社を置く不動産会社ており、ゲート上に設置された顔認証システムやカー

Capitaland がこれまで中国で行った投資プロジェクトドリーダーの認証情報により、エレベーターの配車をの中でも最大規模と言われています。

行っています。また、複数バンクでセキュリティゲー*

トを共有し連動運転をするなど、超高層ビルにおける1空中通路が特徴の、シンガポールのマリーナベイサ

複雑な人の動線に対し、快適、最適なエレベーターのンズを設計。

利用を実現しています。
各階の乗場操作盤には、タッチパネル式 LCD タイプ

２．建物概要所

在地：重慶市渝中区接聖街8号（カードリーダー組込）を採用しています。利用者のカー

建築

主：重慶凱徳古渝雄関置業有限公司

ドリーダー認証情報に応じて、タッチパネル上の行き設 計 監 理：P&T Group

先ボタンの表示を変更することで、乗場における操作施性も向上し、オフィスフロアの階間移動をさらに効率

工：中建三局、中建八局化しています。

建 築 用 途：大型複合施設（商業施設、住宅、ホテル、オフィス）5▪▪▪ Elevator Journal No.34 2021 年 7 月号

海外物件紹介

T4N棟LZ 01～04、MZ01～05号機 L1階エントランス

MZ01～05号機タッチパネル式乗場操作盤
T4N棟LZ 01～04、MZ01～05号機 L1階 オフィス棟ゲートエレベーター仕様（計47台）
棟

オフィス棟
T4N

オフィス棟
T4S

オフィス棟
T3S

バンク

号機

用途制御方式

運転方式

積載質量 定員 速度 台数（kg） （名） （m/min） （台）

停止階床数（サービス階）

メーカー

備考

1600

21180

410(S6、L1 ～ L9)

セキュリティゲート連動
全階床行先階予約システム

〃

1600

21

300

515(S6、L1、L11 ～ L23)

〃

〃

〃

1800

24360

43(S6, L1, L24)

〃

〃

1800

24240

516(L24、L26 ～ L40)

低層

LZ-01 ～ 04 乗用

インバーター 全自動群管理方式

中層MZ-01 ～ 05

〃〃

シャトル

ST-01 ～ 04〃

高層

HZ-01 ～ 05

〃

サービス

SV-01、02 人荷用〃

乗合全自動方式1800

24240

245(B3、B2、S1、L1 ～ L42)

駐車場

PK-01、02

乗用

〃

〃

1275

17105

24(B3 ～ B1、S6)

オフィス

01-06

〃

〃

全自動群管理方式

1800

24300

621(S6、L1、L3 ～ L11、
L13 ～ L22)

セキュリティゲート連動
全階床行先階予約システム

三菱

セキュリティゲート連動
全階床行先階予約システム

サービス

SV-01

人荷用

〃

乗合全自動方式

1800

24

180

126(B3、B2、S6、L1 ～ L22)

駐車場

PK-01、02

乗用

〃

〃

1275

17105

24(B3 ～ B1、S6)

低層

LZ-01 ～ 06〃〃

全自動群管理方式

1800

24300

622(S6、L1、L2 ～ L11、
L13 ～ L22)

セキュリティゲート連動
全階床行先階予約システム

高層

HZ-01 ～ 06

〃

〃〃

1800

24360618(S6、L1、L24 ～ L32、L34 ～ L40)

〃サービス

SV-01

人荷用

〃

乗合全自動方式

1800

24240

144(B3、B2、S6、L1 ～ L40)

〃

SV-02

〃〃

〃

3600

24240

144(B3、B2、S6、L1 ～ L40)

駐車場

PK-01、02

乗用

〃

〃

1600

21

105

24(B3 ～ B1、S6)

6▪▪▪ Elevator Journal No.34 2021 年 7 月号

昇降機業界で活躍する男性の紹介

エレ侍
１. プロフィール名前：鈴木

３．趣味など基之な

まえ：すずき会社

名：パナソニック エレベーター株式会社

所 属 部 署：営業部
職

No.８

趣味はランニングです。体を動かすことが好きで、学もとゆき

生時代は剣道やバスケットボールをしておりました。社
会人になって運動をせず体重が年々増えてきたので、健首都圏・関東エリアグループ

康維持とストレス発散も兼ねて、２年前からランニング

種：営業を始めました。ただ走るだけではモチベーションが続か

入 社 年 度：2014年度

ないと思い、「フルマラソンを完走する」という目標を立て、週末練習を重ね、フルマラソンに出場し無事完走することができました。次は4時間を切ることを目標としています。
また私には２人の子供がいます。休日は子供と過ごす時間を大切にしています。子供が通う幼稚園や家でも、現在日本で大人気のアニメの主人公やヒロインになりきり、戦いを挑んできます。鬼役として立ち向かうことも今は趣味の１つです。

４．読者へのメッセージ
私は人と人との繋がりを大切にしています。人との繋がりは仕事に直結すると考えています。営業でホームエレベーターをご採用頂いたお客様から新規のお話しを頂戴したり、採用にいたらずとも、ホームエレベーター、２．担当業務について小型エレベーターは鈴木さんに、とお声掛け頂けたりとご縁を感じることが多々あります。

私の業務は営業部員としてホームエレベーターと小型エレベーター販売の為、設計事務所や建築会社に対し、新型コロナウイルスの影響で、人と対面で会うことが採用提案活動と計画段階からの仕様検討、設計図面作成とても難しくなっています。在宅勤務や県外移動の自粛及び確認申請作成等の技術支援を行っています。

により、打合せや商品ＰＲもオンラインで行うことが増

勤務地は東京で担当エリアは北関東と信越地域です。

えました。人とのやりとりの方法が変わる一方、人との今まで対面での商品提案をメインに営業活動を行っておつながりの価値はこれまでと変わらないどころか以前よ

りましたが、コロナ禍でオンラインを活用した商品提案り大きくなっていると感じます。この時世だからこそ、の場面が増えてきました。オンラインだとお客様の反応

今まで以上に人との出会いを大切に毎日過ごして参りたやその場の空気感が伝わりにくいため苦労しています

いですね。

が、そのような中でもホームエレベーターと小型エレベーターに好感を持ってもらえるような提案ができるよ

５. 上長のコメント

うに日々試行錯誤を重ねています。

営業としてカバーする範囲が非常に広い北関東と信越

私は今年で入社８年目を迎えますが、ホームエレベー地域を担当しながらも社内でトップクラスの販売を実現

ターは暮らしに役立つ商品だと改めて感じています。ごしてくれており、非常に頼もしい存在です。

高齢の方やお体が不自由な方の役に立てるだけでなく、１件１件丁寧な仕事ぶりと、周りから可愛がられる日常生活で荷物の上げ下ろしにも活躍したりなど、上下キャラクターも相まって、お客様の信頼を得ることが出階を安全、快適に移動することができます。最近では新来ているのだと思います。新入社員の時と比較すると本築時の設置だけでなくリフォームで設置したいというお当に成長したと実感しています。

問合せも多くなってきました。‶一家に１台″ホームエ

今後は後輩の指導、チーム全体の数字や状況の把握なレベーターのある暮らしを目指して業務に邁進してまいどこれまで以上に高い目線で考え、会社を引っ張る存在ります。になってくれる事を大いに期待しています。

7

11 月 10 日は「エレベーターの日」
1890年（明治23年）11月10日、東京、浅草に完成した12階建ての展望塔「凌雲閣」に、日本初の電動式エレベーターが設置されました。
日本エレベーター協会では、この11月10日を「エレベーターの日」と定め、昇降機の安全、安心な利用のためのキャンペーンを実施しています。

凌雲閣（りょううんかく）

ベータくん編集

後記

エスカちゃん※ 2017 年より≪ミスターＥのアメリカエレベーター情報≫ をご寄稿いただいておりましたミスター E 氏からの2020年は新型コロナウイルスの感染拡大により世界にとって1つの転換期となる年でした。在宅勤務の長期化による運動不足やメンタルへの不安を感じていらっしゃる方もいると思います。

読者の皆様へのメッセージを紹介します。（編集委員会）「エレベータージャーナルをご覧の皆様、少々ご無沙汰しているミスター E です。突然ですが、事情により投稿を続けることが難しくなってしまいました。ほんとうに残念

通 勤 が 往 復 で 2 時 間 か か る 場 合、消 費 カ ロ リ ー は 約300kcal、1 日の在宅勤務の場合消費カロリーは約 50kcalと言われています。そのため 1 週間 ( 平日 5 日間 ) でですが、しばらくお休みをいただくことをお許しください。時が来たらまたお会いしましょう。貴業界の発展を祈っています。ありがとうございました。お元気で！」

1,250kcal、1 ヵ月半で 7,500kcal も消費カロリーに差が生じます。脂肪 1kg を減らすには約 7,200kcal の消費が必要とされていますので、何もしなければ 1 ヶ月半で 1kg 体重が増加する可能性がある訳です。通勤が日々の運動不足を補っていたという一例ですが、運動習慣の大切さを感じて頂けると思います。
体を動かすことはメンタルのリフレッシュにも繋がることから、私の会社でも在宅勤務者向けに、15 時になるとPC 画面に「ディスプレイから目を離して背伸びやリフレッシュ体操を行いましょう」といったポップを表示させる試みが始まりました。その他、外に出て太陽の光を浴びるだ
けでもリフレッシュできますので、就業前と終業後に軽くウォーキングを行うことも有効とされています。
私自身も在宅勤務が長期化しており、心身の変化を感じているところです。出来ることから無理なく始めて健康維持に努めていきたいと思います（箱田記）

ELEVATOR JOURNAL 2021年7月発行 No.34
編集委員

◎委員長

○副委員長

◎羽坂佳穂里三電○武藤健司

パナソニック エレベーター株式会社

箱田将和

東 芝 エ レ ベ ー タ 株 式 会 社

比佐匠一

フ菱

ジ

テ機ッ株

ク株

式式会会社

社

三ケ田昌紀

日本オーチス・エレベータ株式会社

志賀正己

三菱電機ビルテクノサービス株式会社

伊藤千尋

株 式 会 社 日 立 ビ ル シ ス テ ム

発行者 橋本安弘
発行所 一般社団法人日本エレベーター協会〒101-0031 東京都千代田区東神田 2 丁目 5 番 12 号
龍角散ビル 4 階
TEL（03）5829-3457 FAX（03）5829-5061
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