栃 ト協 発 第 ８９号
令 和 ３年 ９月 １５日
会

員 各 位
一 般 社 団 法 人 栃 木 県 トラック協 会会長
石塚 安民（公印省略）「令和３年秋の全国交通安全運動」の実施について時下 ますます御健勝のこととお慶び申し上げます。
平素は交通安全活動に多大の御協力をいただき､ 厚く御礼申し上げます。
さて、みだしの運動を下記により実施する旨､ 栃木県交通安全対策協議会長(栃木県知事)､全日本トラック協会長からそれぞれ通知がありましたので、本運動の趣旨に則り実質的、効果的に推進し､ 交通事故の防止方策に特段の努力をするよう通知致します。
記
１．実施期間９月２１日（火）から９月３０日（木）までの１０日間
２．交通安全スローガン「マナーアップ！あなたが主役です」
３．運動の重点ア 全国重点（１）子供と高齢者を始めとする歩行者の安全の確保（２）夕暮れ時と夜間の事故防止と歩行者等の保護など安全運転意識の向上（３）自転車の安全確保と交通ルール遵守の徹底（４）飲酒運転等の悪質・危険な運転の根絶
イ 栃木県重点（１）「子供や高齢者に優しい３Ｓ（スリーエス）運動」の推進（２）「夜間走行中の原則ハイビーム」の徹底
４．実施要領（１）栃木県交通安全対策協議会関係「令和３年栃木県「秋の交通安全県民総ぐるみ運動」実施要綱（２）全日本トラック協会関係「令和３年秋の全国交通安全運動」実施計画
５．広報活動（１）既配布の懸垂幕 「交通安全運動実施中」及びのぼり旗の掲示（２）社内作成の立て看板等を事務所入口、運転者休憩室等に掲出して本運動の周知徹底を図る。
６．運転者(従業員）の安全意識の徹底
期間前、又は期間中全社員を対象に意識の高揚を図り､ 事故の未然防止に努め、特に運行前点呼時に交通事故防止と安全運動中であることを周知する。
７．その他●上記４（１）（２）実施要綱及び実施計画については、栃ト協ＨＰへ掲載しております。インターネットをご利用になれない場合は、栃ト協事務局までご連絡ください。
●上記５（１）懸垂幕については、令和元年４月に配付しております。のぼり旗については、令和３年栃ト
協広報誌「トラッピーとちぎ」令和３年３月号に同封にて各会員事業者へ配付しております。のぼり旗、ポール等不足する場合は栃ト協事務局までご連絡ください。
栃木県トラック協会事務局（適正化）
ＴＥＬ ０２８-６８４-５８８２ ＦＡＸ ０２８-６８４-５８８９令和３年秋の全国交通安全運動
公益社団法人全日本トラック協会実施計画
令和３年８月１１日
公益社団法人全日本トラック協会
全日本トラック協会（以下「全ト協」）は、中央交通安全対策会議交通対策本部決定の令和３年秋の全国交通安全運動推進要綱、及び国土交通省策定の同実施計画、並びに令和 3 年 8 月 4 日閣僚会議にて決定された「通学路等における交通安全の確保及び飲酒運転の根絶に係る緊急対策」を踏まえつつ、下記のとおり実施項目を定め、各都道府県トラック協会に対し事前の準備を働きかけ、９月２１日（火）から同月３０日（木）までの期間中における本運動を効果的に実施する。
また、実施にあたっては、全国重点である「子供と高齢者を始めとする歩行者の安全の確保」、「夕暮れ時と夜間の事故防止と歩行者等の保護など安全運転意識の向上」、「自転車の安全確保と交通ルール遵守の徹底」、及び「飲酒運転等の悪質・危険な運転の根絶」に留意し、さらに、事業用トラック向けの対策を含めた下記事項について積極的に取り組む。
－ 記 －１．安全運行の確保
会員事業者（運行管理者を含む。以下「事業者等」）は、運転者に対し、次の事
項に重点をおいた安全運行の徹底について指導する。特に、事業用トラックによる飲酒運転事故の増加や、事故の過半数を追突事故が占め、かつ、死亡事故の約４割が交差点で発生している現状を踏まえ、下記（１）「飲酒運転の根絶」、（２）「追突事故及び交差点における事故の防止」を最重点推進項目として徹底する。
＜最重点推進項目＞（１）飲酒運転の根絶
飲酒運転の根絶を徹底するため、全ト協制作の「飲酒運転防止対策マニュアル」等を活用し、運転者に対する適切な指導監督を実施するとともに、アルコール検知器を使用した厳正な点呼を実施する。
また、飲酒運転根絶に向けた各種啓発活動を強化する。
（２）追突事故及び交差点における事故の防止
事業用トラックにおける事故の半数を占める追突事故、及び事業用トラックが第１当事者となる死亡事故の約４割を占める交差点事故を防止するため、全ト協制作の『トラック追突事故防止マニュアル～追突事故撲滅キット～』、及び『トラック交差点事故防止マニュアル～交差点事故撲滅キット～』を活用し、交通事故実態に即した運転者への指導・教育を促し、追突事故防止及び交差点における事故防止の徹底を図る。
また、追突事故発生時における被害の軽減に有効な「衝突被害軽減ブレーキ
1装置」搭載車の普及、及び交差点等における左折事故防止対策の取り組みとして、車載カメラ装着車両の普及を促進する。
＜重点推進項目＞（３）子供と高齢歩行者の交通事故防止
子供と高齢者の傍を通過する際は、十分に速度を落とすなど、思いやりのある運転の励行。
（４）夕暮れ時と夜間の歩行中・自転車乗用中の交通事故防止
夕暮れ時と夜間における歩行中及び自転車乗用中の交通事故を防止するため、前照灯の早めの点灯と、昼間よりも控えめの速度での走行の励行、交差点通過時における車両周辺の歩行者等の安全確認の励行を徹底する。
（５）携帯・スマートフォンの使用禁止の徹底
乗務中の携帯電話による通話やスマートフォンの操作の禁止について徹底を図る。また、横断歩道において歩行者を優先するよう徹底する。
（６）高速道路における事故の防止
高速道路における事故は、高速道路に入り１時間以内に多く発生しているため、高速道路に入った後は可能な限り早い段階で休憩をとらせるなど、高速道路における事故防止を徹底する。
（７）トレーラ事故の防止
全ト協制作の「トレーラハンドブック」や「鉄鋼輸送に携わるプロ運転者・管理者用ガイドブック」等を活用し、海上コンテナの固定方法や鋼材の固縛方法を再確認し、横転や荷崩れ等のトレーラ事故の防止を図る。
（８）健康起因事故の防止
国土交通省制作の「事業用自動車の運転者の健康管理マニュアル」及び全ト協が制作した「トラック事業者のための健康起因事故防止マニュアル（改訂版）」等に基づき、点呼時等において運転者の疲労、睡眠不足の状況等、健康状態の確認を徹底し、体調急変に伴う事故の防止を図る。
（９）過労運転等の防止事業者は、運転者に、過労運転や睡眠不足が交通事故を引き起こす恐れがあることを理解させ、休憩又は睡眠のための時間及び休息のための時間が十分確保されるよう勤務時間及び乗務時間を定めるとともに、運行管理者に対しては運行経路、運行時間、休憩地点等を含む適切な運行指示書の作成や運行計画、並びに乗務割の作成を行い、点呼時等において運転者の疲労、睡眠不足の状況等、健康状態の確認を徹底するよう指示し、過労運転や睡眠不足による運転の防止に努める。
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（10）「ＷＥＢ版ヒヤリハット集」を活用した安全意識の高揚
全ト協ホームページ上に掲載中の「ＷＥＢ版ヒヤリハット集」等を活用したＫＹＴを実施し、「だろう運転」から「かもしれない運転」を心掛けるよう徹底を図る。
２．車両の安全性の確保
事業者等は、「自動車点検整備推進運動」及び「不正改造車を排除する運動」を積極的に推進し、大型車の車輪脱落やスペアタイヤ落下による事故等を防止するため、車両の日常点検及び定期点検の確実な実施に努めるとともに、不正改造の防止を徹底する。
特に、近年、大型トラックの車輪脱落事故が急増しているため、ホイール・ナットの緩みの点検の確実な実施の徹底を図る。
３．事故情報等の収集による安全意識の高揚
事業者等は、全ト協ホームページ上に掲載されている「トラックの重大事故にかかる統計データ」や、国土交通省メールマガジン「事業用自動車安全通信」等を活用することにより事業用自動車の重大事故発生状況、事業用自動車に係る各種安全対策等についての情報収集に努め、従業員の安全意識の高揚を図る。
(参考 「事業用自動車安全通信」登録用 URL
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/anzenplan2009/mailmagazine.html)

４．広報活動の推進（１）全ト協並びに各都道府県トラック協会は、ポスター、機関紙（誌）、ホームページ等により、本運動の主旨の徹底を図る。
（２）各都道府県トラック協会及び事業者は、社内報等の他、ポスター、垂れ幕、立て看板等の掲示や、運行管理者及び運転者を対象とする講習会等の開催に努め、本運動の趣旨を周知させるとともに安全意識の向上を図るよう働きかける。
（３）各都道府県トラック協会は、子どもや高齢者を対象とした安全教室の開催や、一般市民を対象とした交通安全イベントを主催あるいは共催するなどし、地域における交通安全の啓発も積極的に行う。
以3上