常陸大宮駅周辺整備計画

概要版▍はじめに常陸大宮駅周辺の課題・問題点の改善と解消を図り，駅周辺の将来像『魅力と活気あふれる快適なまちづくり』の実現に向けて，平成 29 年 3 月に「常陸大宮駅周辺整備基本計画」を策定しました。
「常陸大宮駅周辺整備計画」は，基本計画や関係機関との調整を踏まえ，具体的な事業内容をとりまとめた計画であり，駅周辺については，「ハード事業」「ソフト事業」が一体となったまちづくりを進めてまいります。

常陸大宮駅周辺整備計画の事業期間
本計画の事業期間は，「まちづくり」という長期的な視点により，整備を「第 1 期」，「第 2 期」，「第 3 期」の 3 期間とし，第 1 期については，重点整備期間として具体的な整備内容を本計画において検討します。
【第１期】
2019 年∼2025 年
重点整備期間【第 2 期】
2026 年∼2033 年【第 3 期】
2034 年以降
整備時期
第1期
2019 年~2025 年
第2期
2026 年~2033 年第3期
2034 年以降

整備内容
常陸大宮駅を中心に，駅舎・自由通路，東西駅前広場，駅へのアクセス道路などの整備や駅周辺と行政施設（常陸大宮市役所，文化センターや図書情報館）の連携強化に向けた整備，駅舎・自由通路整備の工事用道路のために必要な整備などを行います。
第 1 期の整備を踏まえ，一部計画の調整・見直しなどを行うとともに，用途地域内の生活環境改善（生活道路整備など）のための整備を行います。
用途地域内での整備が完了し，用途地域内の市街化が進み，市街地の拡大が必要となった時点において「市街地拡大ゾーン」の生活環境改善（生活道路整備など）のための整備を行います。

常陸大宮駅周辺整備計画
本計画では，市の計画や駅周辺の現況などを踏まえ，各種整備内容を組み込んだ計画を策定しています。また，健康づくり（健康増進）をテーマとしたまちづくりや回遊性向上に向けた取組など，賑わい創出に向けた計画を検討しています。

ハード事業
〇道路計画

ソフト事業

〇公園計画

・常陸大宮駅周辺整備区域内の・公園・広場計画

道路計画

・消防水利・都)大宮停車場線 整備計画

〇交流拠点〇駅舎・自由通路計画〇下水道計画〇駅前広場計画〇都市計画変更など手続き

・東口広場計画
・西口広場計画〇賑わい創出のための計画
・健康づくり（健康増進）をテーマとしたまちづくり
・回遊性向上に向けた取組
・中心市街地の活性化〇その他計画・防犯対策の強化
・水郡線利用の促進※本概要版は主要となる事業・取組（上記太字）について解説しています。

❶ポケットパーク

志村大宮病院都)大宮停車場線

西口広場

東口広場

交流拠点

ポケットパーク
JT 跡地

広場

公園
ポケットパーク

駅舎
自由通路～ 第 1 期：選定の理由 ～

水郡線
踏切改修

公園

①周辺の主要な道路から駅前広場へアクセスするために重要な路線であること②駅周辺と行政施設（常陸大宮市役所，文化センターや図書情報館）の連携のために重要な路線であること③駅舎・自由通路整備の工事用道路のために必要な路線であること

図書情報館
ポケットパーク

文化センター
常陸大宮市役所

ポケットパーク

第 1 期（2019 年～2025 年）
第 2 期（2026 年～2033 年）
第 3 期（2034 年以降を目標）

常陸大宮駅周辺整備計画区域

常陸大宮駅の北東側には，医療機関や福祉施設が集積しており，それらの施設利用者の安全・円滑な移動に配慮した道路計画が考えられます。
地域の特性を考慮した歩道幅員（北側 4.5ｍ）を確保し，歩行訓練や機能回復訓練にも活用できるような歩道を整備することにより，健康づくり（健康増進）の推進を検討します。
また，無電柱化の整備を推進します。

街路灯

歩道4.5m

自転車通行帯ベンチ

ウォーキングレーン

プランター

段階的整備を検討する区域【期待される整備効果】◎国道 118 号からのアクセス向上◎行政機能へのアクセス向上◎道路拡幅による安全性の向上◎

車道3.0m

車道3.0m■計画断面図【期待される整備効果】◎◎◎無電柱化による景観の向上

都)大宮停車場線
16.0m

(歩道)
4.5ｍ

(自転車通行帯 )
1.5ｍ

(車道)
3.0ｍ

(車道)
3.0ｍ

(自転車通行帯 ) (歩道)
1.5ｍ

2.5ｍ

志村大宮病院
JT 跡地➋常陸大宮駅

4画道路

54.

大宮停
車場線

754.

・バ ス 乗 降 場 ︓ 1 台
・タクシー乗降場︓計 2 台
・タク シー プール︓計 3 台
・一般車乗降場︓計 4 台
・身障者乗降場︓ 1 台

54.

7

都市計・ユニバーサルデザインの導入（エレベーターの設置）
・屋根付き自由通路【期待される整備効果】◎東西連携の強化による地域の活性化など

1

56.

タクシー乗降場

駐広場

自由通路

地平駅舎

簡易改札

トイレ

場
バス乗降

観光案内所

東口広場

場
乗降・シェルターが設けられた歩行空間
・環境空間や広場の活用
・ユニバーサルデザインの導入

自転車駐輪場

身障乗降 者場

バス

55.

一般車乗
降場

9ーシタク

タク

乗降

【期待される整備効果】◎環境空間などの活用による地域活動の活性化◎ユニバーサルデザインの導入による利便性の向上 など

場

シープール

般一駐車場
車交流拠点主・バ ス 乗 降 場 ︓

1台

要・タクシー乗降場︓計 2 台
アク
セ・タク シー プール︓計 3 台
ス道路 ・一般車乗降場︓計 4 台

・身障者乗降場︓ １台
・一般車駐車場︓計 10 台

公園ゾーン
施設ゾーン

【期待される整備効果】◎交通拠点の整備によるアクセス向上◎西側の新たな顔づくりによる地域の活性化など
55.
4

56.

2

55.
6

駐車場ゾーン

東口駐車場

自転車駐輪場

トイレ

56.

1

バスロータリー身5
乗 障者 6.2
降場

一般車乗降場

駐主要ア
クセス道
路タクシープール

西口広場【期待される整備効果】◎円滑な交通処理による安全性の向上◎一般車,タクシー,バス乗降場の確保による交通利便性の向上など

子育て支援や多世代の市民交流機能と歴史文化など多様な地域資源の情報発信を行う機能を併せ持った複合施設を整備することにより，市内外からの利用を促進し，賑わいの創出を図ります。
導入機能は，今後関係機関との協議等により変更となることがあります。
55.
9【期待される整備効果】◎多様な地域資源の情報発信による集客・交流人口の拡大など❸賑わい創出のための計画
医療・福祉ゾーン
志村大宮病院

交流拠点ゾーン

ポケットパーク

・医療・福祉施設との連携・ヘルスロード計画（案）

JT 跡地【期待される整備効果】◎健康づくりの推進による医療費の削減など

ポケットパーク

駅前商業ゾーン

交流拠点広場

公園
ポケットパーク

・歩きたくなるような仕掛けづくりや景観に配慮した取組
・自転車活用の推進【期待される整備効果】◎魅力ある空間形成による歩行者交通量の増加など

公園
図書情報館
文化センター

公共公益施設ゾーン
ポケットパーク

常陸大宮市役所・イベントの開催
・民間活力の導入
・空き家の活用

ポケットパーク【期待される整備効果】◎効果的なイベントの開催による地域交流の拡大など

整備スケジュール

※この整備計画及びスケジュールは，現時点の内容であり，今後変更となることもあります。
〈事業や取組の詳細な内容については，常陸大宮市公式ホームページをご覧ください。〉❹

常陸大宮駅周辺整備計画

概要版

令和２年３月

常陸大宮市