科目名称

エンジン構造(ガソリン・ジーゼル・２輪)

教員名/実務経験

森 均/有

開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

目的

1

学年
58 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において固有の名称・作動・機能原理の説明を行いながら理解を深め、エンジンに必要な基礎知識を身につける。
（1）
エンジンの作動原理を理解する。
（2） エンジン部品の名称を理解する。
（3） エンジン各部品の機能を理解する。

授業終了時にはガソリンエンジン・ジーゼルエンジンに必要な基礎知識を身につけ、理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的な方法

単位認定の方法

評価の基準

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）授業計画２（後期）

1～4． 内燃機関の概要・内燃機関の分類（作動・燃焼・ 22～25． 燃料装置(概要・構造・機能)
点火・燃料・バルブ・シリンダ数、配置)
・インジェクタ・フューエルポンプ・フューエルタンク・フュー
5.6． ４,２サイクルガソリンエンジン(概要・作動・燃焼)
エルパイプ
7～14． エンジン本体(概要・構造・機能)
・キャブレータ 26～31． 吸排気装置(概要・構造・機能)
・直列型エンジン・Ｖ型エンジン・水平対向エンジン
・エアクリーナ・スロットルボデー・インテークマニホールド・シリンダヘッド・シリンダ及びシ 及びエキゾーストマニホールド
リンダブロック・ピストン・ピストンピン及びピストンリング ・エキゾーストパイプ及びマフラ
・コンロッド及びコンロッドベアリング・クランクシャフト及び
32～38． 電子制御装置(概要・構造・ジャーナルベアリング機能)・吸気系統・燃料系統・点火系統・制御系統
・フライホイール及びリングギヤ・バルブ機構
15～18． 潤滑装置(概要・構造・機能)・オイルの循環・ピ
ストンの冷却・オイルポンプ・オイルフィルター・オイルパン
18～21． 冷却装置(概要・構造・機能)
・ウォーターポンプ・ラジエータ及びサーモスタット・ファ
ン・不凍液

科目名称

エンジン整備 (ガソリン・ジーゼル)

教員名/実務経験

森 均/有

開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

目的

1

学年
34 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において基礎的な整備知識の説明を行いながら理解を深め、エンジンに必要な整備知識を身につけていく。
（1）
エンジンを整備するために、エンジンの基礎的項目を理解する。
（2） エンジンを整備するための基礎的な整備知識を理解する。
（3） エンジン構成部品の点検、調整、修理知識を理解する

授業終了時にはガソリンエンジン・ジーゼルエンジンに必要な整備知識を身につけ、理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法"定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。"

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）授業計画２（後期）

1～8． エンジン本体(整備)23～26． 吸排気装置(整備)・シリンダヘッド・シリンダ及びシリンダブロック・ピスト
・エアクリーナ・インテークマニホールド及びエキゾースト
ン・ピストンピン及びピストンリング
マニホールド・コンロッド及びコンロッドベアリング・クランクシャフト及 ・エキゾーストパイプ及びマフラ 27～30． 電子制御装置
びジャーナルベアリング(整備)・フライホイール及びリングギヤ・バルブ機構
・吸気系統・燃料系統・点火系統・制御系統
9～12． 潤滑装置(整備) ・オイルポンプ・オイルフィル 31～34． エンジンの点検 ・エンジンオイル・冷却水・補ター・オイルパン
機類の駆動用ベルト
13～18． 冷却装置(整備)・ウォーターポンプ・ラジエータ ・エアクリーナ・フューエルフィルタ・バッテリ ・スパークプ
及びサーモスタット
ラグ・バルブクリアランス
19～22． 燃料装置(整備)・圧縮圧力・フューエルポンプ・点火火花・点火次期
・整備上の全般的な注意事項・取り外し、取り付けの要点 ・アイドル回転速度・排気の状態(ＣＯ,ＨＣ濃度)・機械式燃料噴射装置(整備)・エンジンの始動状態・低速及び加速状態
・列型、分配型インジェクションポンプ・インジェクションノ ・充電状態・電気配線・排気ガス浄化装置
ズル及びノズルホルダ
・フューエルフィルタ・フューエルホース・フューエルパイプ
・コモンレール式高圧燃料噴射装置(整備)・整備上の全般的な注意事項・インジェクタ補正登録

科目名称

シャシ構造

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

目的

1

学年
34 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

学科

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において固有の名称・作動・機能原理の説明を行いながら理解を深め、自動車に必要な基礎知識を身につけていく。
（1）
自動車の作動原理を理解する。
（2） 自動車部品の名称を理解する。
（3） 自動車各部品の機能を理解する。

授業終了時には自動車に必要な基礎知識を身につけ、理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）授業計画２（後期）

1～3． 自動車の原理と性能・構成・安全装置
30． フレーム及びボデー(概要・構造・機能)
4～9． 動力伝達装置(概要・構造・機能)
・フレーム・ボデー・ボデーの塗装
・クラッチ・トランスミッション(マニュアル・オートマティッ 30． 計器(概要・構造・機能)
ク)・トランスファ及びユニバーサルジョイントプロペラシャ
・スピードメータ・オイルプレッシャゲージ・ウォーター
フト、ドライブシャフト
テンパレチャゲージ
・ファイナルギヤ及びディファレンシャル
・フューエルゲージ・燃料残量警告灯・アンメータ・エン
10～15． アクスル及びサスペンション(概要・構造・機能) ジンタコメータ
・アクスル及びサスペンション(車軸懸架式・独立懸架 31． ホーン、ウィンドシールドワイパ及びウインドシール
式)
ドウオッシャ(概要・構造・機能)・シャシスプリング・ショックアブソーバ
・ホーン・ウィンドシールドワイパ・ウインドシールドウ
16～19． ステアリング装置(概要・構造・機能)
オッシャ
・ステアリング操作機構・ステアリングギヤ機構・ステ 32～34． 暖冷房装置(概要・構造・機能）
アリングリング機構・パワーステアリング
・暖房装置・冷房装置
20～23． ホイール及びタイヤ(概要・構造・機能)
・ホイール・タイヤ・タイヤに起こる異常現象・ホイールバランス
24～25． ホイールアライメント(概要・構造・機能)
・キャンバ・キャスタ・キングピン傾角・トー・左右ホイールの切れ角(ターニングラジアス)
26～29． ブレーキ装置(概要・構造・機能)・フートブレーキ(油圧式ブレーキ・安全装置・制動倍
力装置)
・パーキングブレーキ

科目名称

シャシ整備(ガソリン・ジーゼル)

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

目的

1

学年
38 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において基礎的な整備知識の説明を行いながら理解を深め、自動車に必要な整備知識を身につけていく。
（1）
自動車を整備するために、自動車の基礎的項目を理解する。
（2） 自動車を整備するための基礎的な整備知識を理解する。
（3） 自動車構成部品の点検、調整、修理知識を理解する。

授業終了時には自動車に必要な整備知識を身につけ、理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）授業計画２（後期）

1～6． 動力伝達装置(整備)23～26． ブレーキ装置(整備)・クラッチ・トランスミッション(マニュアル)・フートブレーキ(油圧式ブレーキ・安全装置・制動倍・プロペラシャフト、ドライブシャフト及びユニバーサル 力装置)・パーキングブレーキ
ジョイント
27～28． フレーム及びボデー(整備)・ファイナルギヤ及びディファレンシャル・ボデー
7～12． アクスル及びサスペンション(整備)29～30． 計器(整備)・アクスル及びサスペンション(車軸懸架式・独立懸架
・スピードメータ・オイルプレッシャゲージ・ウォーター式)
テンパレチャゲージ
・シャシスプリング・ショックアブソーバ
・フューエルゲージ・燃料残量警告灯・アンメータ・エン
13～16． ステアリング装置(整備)
ジンタコメータ・ステアリング操作機構・ステアリングギヤ機構
31・ ホーン、ウィンドシールドワイパ及びウインドシール
・ステアリングリング機構
ドウオッシャ(整備)17～20． ホイール及びタイヤ(整備)・ホーン・ホイール・タイヤ
・ウィンドシールドワイパ・ウインドシールドウオッシャ
21～22． ホイールアライメント(整備)32～34． 暖冷房装置(整備)・キャンバ・キャスタ・キングピン傾角・トー・左右ホイー・暖房装置・冷房装置
ルの切れ角(ターニングラジアス）
35～38． シャシの点検
・クラッチ・トランスミッション・プロペラシャフト、ドライブ
シャフト及びユニバーサジョイント・ファイナルギヤ及びディファレンシャル・フロントアクス
ル及びフロントサスペンション
・リヤアクスル及びリヤサスペンション・シャシスプリング・
ショックアブソーバ・ステアリング装置
・フートブレーキ・パーキングブレーキ

科目名称

電装構造

教員名/実務経験

大保 保

開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

1

学年
32 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

各授業において固有の名称・作動・原理の説明を行いながら理解を深め、電装に必要な基礎知識を身につけていく。
（1） 電気・磁気・半導体の基礎を理解する。
（2） 自動車電装部品の原理・機能を理解する。

目的
授業終了時には自動車電装部品に必要な基礎知識を身につけ、理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的な方法

単位認定の方法

評価の基準

事前に講義範囲を教科書にて一読する事"定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1～4． 電気の基礎
・概要・静電気・電流・電圧・電気抵抗・電気回路・回路計算・電力・電力量・コンデンサ
・電線の許容電流と回路保護
5～10． 磁気の基礎
・磁力の性質・磁力線の性質・電流と磁界の関係
11～14． 半導体の基礎
・半導体の種類と特質・新制半導体・不純物半導体・
ダイオード・トランジスタ・サイリスタ
・論理回路・サーミスタ・圧電素子・磁気抵抗素子
15～20． 通信システム
・概要・ＣＡＮ通信システム・光通信
21～28． 計測
・電流の測定・電圧の測定・抵抗の測定
29.30 モーターと発電機
・モーターの原理・発電機の原理
31.32． バッテリー
・概要・構造・形式表示・充放電反応・容量・放電率・起電力・放電終止電圧・自己放電・放電特性
・充電特性・電解液比重と各要素との関係・電解液の凍結温度・充電・内部抵抗・保守取り扱い
・ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー

授業計画２（後期）
0

科目名称

電装整備

教員名/実務経験

大保 保

開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数

1

学年
46 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

概要

各授業において基礎的な整備知識の説明を行いながら理解を深め、自動車に必要な整備知識を身につけていく

目的（1） 電装部品を整備するために、電装部品の基礎的項目を理解する。
（2） 電装部品を整備するための基礎的な整備知識を理解する。
（3） 電装部品の点検、調整、修理知識を理解する。

授業終了時には電装部品に必要な整備知識を身につけ、理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1～10． 始動装置
・概要・特性・構造・作動・アイドリングストップ専用スター
ター
11～20． 点火装置
・概要・イグニッションコイル・トランジスタ式点火装置・マ
イコン式点火装置・独立点火装置
・ハイテンションコード・スパークプラグ
21～26． 充電装置
・概要・電源と負荷・整流作用・構造・中性点ダイオード式
オルタネータ・発生電圧の制御
・発生電流の制御・電圧制御回路
27.28． 計器
・概要・速度計・燃料計、水温計、油圧計・エンジン回転計(エンジンタコメータ)
・運転記録計・各種警報装置
29～36． ボデー電装品
・概要・電線の規格・ヘッドランプ・クリアランスランプ、
テールランプ、ライセンスプレートランプ
・ストップランプ・バックアップランプ・ターンシグナルランプ
・ハザードランプ・ホーン・ワイパとウォッシャ
イモビライザシステムとキーレススタートシステム・カーナ
ビゲーションシステム・バックモニターシステム
37～46． エアコンディショナ・概要・暖房装置・冷房装置・マニュアルエアコン・オートエアコン

授業計画２（後期）
0

科目名称

力学

教員名/実務経験

中田 雅美

開講年度

2024年度通年

開講学科
単位
時間数

自動車整備科

1

学年
34 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

概要

各授業において固有の単位・原理法則の説明を行いながら理解を深め、計算を解くのに必要な基礎知識を身につけていく。

目的（1） 自動車工学上の必要な単位を理解する。
（2） 自動車工学の基礎的な原理、法則を理解する。
（3） 自動車工学の基礎的な計算を解ける様にする。

授業終了時には計算を解くのに必要な基礎知識を身につけ、単位・原理も理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法"定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1.2． 単位・量と単位・国際単位系(ｓｉ)の経緯・色々なメートル法の単位系・ｓｉの構成と接頭語・接頭語の単位に用いられる指数の性質・ｓｉ以外の単位・ｓｉでの「重量」と「質量」について
・ｓｉと重力単位系の一番の違い・ｓｉおける「力」の定義・ｓｉのまとめ
3～26． 基礎的な原理・法則
・速度・仕事と仕事率・圧力・トルク・テコ・ギヤ比(歯車比)と回転速度比の関係
・ギヤ比とトルク比の関係・減速比と変速比
・終減速比と総減速比・ディファレンシャル(差動装置)の仕組み・プーリー比(滑車比)と回転速度比の関係
27～34． 自動車の諸元
・排気量・総排気量・圧縮比・自動車の荷重
・「テコの原理」による自動車の荷重計算の考え方
・エンジン性能曲線図・走行性能曲線図

授業計画２（後期）
0

科目名称

電子工学

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

1

学年
20 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

演習

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において固有の単位・原理法則の説明を行いながら理解を深め、電子回路に必要な基礎知識を身につけていく。
（1）
半導体の基礎を理解する。

目的
授業終了時には電子回路に必要な基礎知識を身につけ、単位・原理も理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的な方法

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）
1.2.ガイダンス及びアナログとディジタル
3.4． 反転増幅器（オペアンプ IC）
5.6． 回路作成の手順
7.8． 回路作成
9.10． 周波数特性の理解
11.12． 周波数特性の測定
13.14． レポート作成
15.16． ロジック（論理）回路とディジタル制御
17.18．ディジタル IC（TTL・C-MOS）
19.20．発振回路及び回路作成の手順

授業計画２（後期）
0

科目名称

電気工学

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

1

学年
34 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において固有の単位・原理法則の説明を行いながら理解を深め、電気の基礎知識を身につけていく。
（1）
電気の基礎を理解する。

目的
授業終了時には電気に必要な基礎知識を身につけ、単位・原理も理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1.2． 初回ガイダンス及び直流と交流
3.4． 交流の基本特性
5.6． オームの法則と回路定数（R・L・C）
7.8． 抵抗器（カラーコードと抵抗値、特性）9.10． コイル（電磁誘導現象とインダクタンス、特性）11.12． コンデンサ（誘電現象と静電容量、特性）13.14． リアクタンスとインピーダンス
15.16． 半導体とダイオード
17.18． トランジスタと増幅
19.20．電圧計と電流計及び測定精度・誤差
21～24．サーキット・テスター
25.26．ディスプレイと表示技術
27～30．オシロスコープの原理
31～34．オシロスコープの取扱い

授業計画２（後期）
0

科目名称

材料

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

1

学年
14 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において固有の名称・用途材質の説明を行いながら理解を深め、自動車整備に必
要な基礎知識を身につけていく。
（1）
自動車に使用される必要な材料を理解する。
（2） 自動車材料の基礎的な用途、材質を理解する。

目的
授業終了時には自動車材料に必要な基礎知識を身につけ、理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的な方法

単位認定の方法

評価の基準

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1.2． 総論
・自動車材料の構成と動向・自動車材料と環境・自動車
材料の性質
3.4． 金属材料の性質
・金属の結晶構造・弾性変形と塑性(そせい)変形・試験法・金属材料の検査法(概要・浸透探傷法・磁気探傷法)
5.6． 鉄鋼材料
・概要・鉄と鋼・炭素鋼・鋼板・特殊鋼・鋳鉄
7.8． 非金属材料
・アルミニウムとその合金・マグネシウムとその合金・銅・亜鉛、鉛、すずとその合金
・軸受合金
9.10． 焼結合金・製造過程・電磁製品・自動車部品使用例
11.12． 非金属材料
・プラスチック・塗料・ゴム・ガラス・セラミック・摩擦材・合成繊維
13.14． 複合材料
・複合材料の構成・種類・性質・自動車部品の使用例

授業計画２（後期）
0

科目名称

燃料

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

1

学年
16 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において固有の名称・用途性質の説明を行いながら理解を深め、自動車整備に必
要な基礎知識を身につけていく。
（1）
自動車に使用される必要な燃料・油脂を理解する。
（2） 自動車の基礎的な性質・用途を理解する。

目的
授業終了時には燃料・油脂の基礎知識を身につけ、理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的な方法

単位認定の方法

評価の基準

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1.2． 概要
・熱機関・内燃機関の分類
3.4． 内燃機関の熱力学
・熱力学用語・仕事と熱・理想気体の状態式及び比熱・内燃機関の理論サイクル
5～8． 燃焼・燃焼理論・ガソリンエンジンの燃焼・ジーゼルエンジ
ンの燃焼・自動車排出ガス9.10． 内燃機関の性能と諸元・エンジンの性能・エンジンの諸元
11.12． 燃料
・石油精油法・燃料の性状と規格
13.14． 潤滑及び潤滑剤
・摩擦力と潤滑作用・潤滑油
15.16． 作動油・その他
・作動油・不凍液

授業計画２（後期）
0

科目名称

整備機器

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

1

学年
12 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において基本・精度・方法の説明を行いながら理解を深め、自動車整備に必要な基礎知識を身につけていく。
（1）
自動車整備に使用される必要な整備機器を理解する。

目的
授業終了時には整備機器の基礎知識を身につけ、理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）授業計画２（後期）

1.2． 整備の基礎知識
10．エアコンプレッサ
・整備作業の目標・職場の労働安全・安全作業の心・エアコンプレッサ
得・整備工場から発生する公害
11.12． 修正器具
3.4． 基礎整備作業
・バルブシートグラインダ・バルブシートカッタ・バルブ
・スパナ・モンキレンチ・めがねレンチ・ソケットレンチ・ リフェーサ・バルブスリングリプレーサ
ヘキサゴンレンチ・パイプレンチ・トルクレンチ・ドライバ・・ブレーキドラムレース・ブレーキディスクレース・ブ
ハンマ・プライヤ・ギヤプーラ・ベアリングプーラ・スライド レーキライニングレース・ホイールバランサ
ハンマ ・たがね・プレス・バイス・やすり・弓のこ・リーマ・・ホイールチェンジャ・リベッティングマシン・ボデーフ
ベンチグラインダ・ドリル・電気ドリル・卓上ボール盤・タッ レーム修正機・ガス溶接機・電気溶接機
プ・ダイス
・不活性ガス電気溶接機・特殊工具・フロン回収装置
5． 充電作業・充電器
6． 清掃・洗浄作業
・部品洗浄槽・エアガン・洗車機、洗浄機・スパークプ
ラグクリーナ7． 給油作業・グリースガン・ルブリケータ
8.9． 昇降作業 ・ガレージジャッキ・リフト・チェーンブ
ロック

科目名称

図面

教員名/実務経験

中田 雅美

開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

1

学年
14 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

各授業において基本・精度・方法の説明を行いながら理解を深め、自動車整備に必要な基礎知識を身につけていく。
（1） 自動車整備に必要な製図についての一般知識を得る。

目的
授業終了時には製図の基礎知識を身につけ、理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1～6． 製図の基本
・図形の投影方法・用紙の大きさと尺度・線の種類と用途・図形の表し方
・寸法記入方法と寸法の精度・はめあい方式
7.8． 形体の精度
・幾何公差表示方式・独立の原則・包絡の条件・最大実体公差方式(ＭＭＲ)
9.10． 表面制状の図示公式
・除去加工の指示・表面粗さ
11～14． 機械要素部品の製図
・ねじの製図・転がり軸受の製図・歯車の製図・ばねの製図

授業計画２（後期）
0

科目名称

測定機器

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

1

学年
12 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において測定作業・測定工具の説明を行いながら理解を深め、自動車整備に必要な測定知識を身につけていく。
（1）
自動車整備に使用される必要な測定機器を理解する。

目的
授業終了時には測定機器の基礎知識を身につけ、理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1～8． 測定作業
・コンプレッションゲージ・バキュームゲージ・タイミング
ライト・タコテスタ・電圧電流計 ・サーキットテスタ・バッ
テリクーラントテスタ・バッテリテスタ・オシロスコープ・外部診断器 ・燃圧計・ハンドバキュームポンプ・油圧計・
カークーラーサービスキット
9.10． シャシ点検作業
・トーインゲージ・キャンバキャスタキングピンゲージ・
タイヤゲージ・デプスゲージ 11.12． 点検用気化器工具・スプリングテスタ・コンロッドアライナ・ラジエータ
キャップテスタ・メガー・コイルコンデンサテスタ
・キャリパゲージ・オルタネータスタータテスタ・膜厚計

授業計画２（後期）
0

科目名称

検査機器

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

1

学年
10 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において基本作業・工具の説明を行いながら理解を深め、自動車整備に必要な検査知識を身につけていく。
（1）
自動車整備に使用される必要な検査機器を理解する。

目的
授業終了時には整備機器の検査知識を身につけ、理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1～6． 測定作業
・一酸化炭素、炭化水素測定器・粒子状物質(ＰＭ)測定器
7～10． 検査用機械装置
・ブレーキテスタ・サイドスリップテスタ・スピードテスタ・音
量計・ヘッドライトテスタ
・４輪アライメントテスタ・シャシダイナモメータ・自動車総合診断装置

授業計画２（後期）0科目名称

ビジネスリテラシー

教員名/実務経験

朝田 直也

開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

2

学年
68 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

各授業においてシーン別に説明を行いながら理解を深め、社会人に必要なビジネスマナーを身につけていく。
（1） 社会人として必要となるビジネスマナーを習得する。

目的
授業終了時にはビジネスマナーを身につけ、社会人として行動出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1～10． 身だしなみ（スーツ・タイ、髪型、靴等）社会人の基礎知識
11～20． 挨拶（姿勢・発声・目線）
21～30． 歩き方の基本
31～36． 訪問のマナー
37～44． 履歴書の作成の方法
45.46． ビジネスシーンにおける敬語
47～60．個人面接のシミュレーション
61～68． プレゼンテーション（自己アピール）の方法

授業計画２（後期）0科目名称

情報リテラシー

教員名/実務経験

森 均/有

開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

2

学年
68 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業においてシーン別に説明を行いながら理解を深め、社会人に必要な知識を身につ
けていく。
（1）
社会人として必要となるコンピューターの基本を習得する。

目的
授業終了時には知識を身につけ、社会人として行動出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的な方法

単位認定の方法

評価の基準

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1～38． ワープロ・ソフト（MS-Word）の基本
・メールの設定、メールの送り方、ファイルの添付の仕方
・ビジネス・メールの基本書式、ルールとマナー
・自己分析・長所と短所・エントリーシート
・履歴書の添え状・内定承諾書の添え状
39～68．表計算ソフト（MS-Excel）の基本
・表計算データ・関数・グラフ

授業計画２（後期）
0

科目名称

手工作

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

1

学年
12 科目区分

1
実技

履修形態

必修

授業の種類

演習

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において測定作業・測定工具・切断・研磨を行いながら理解を深め、自動車整備に必要な基礎技術を身につけていく。
（1）
素材の知識、加工技術を習得する。

目的
授業終了時には適切な工具の選択や安全作業の配慮を理解し作業出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1.2． 機械製図の基礎、線の用途、区分、第三角法につ
いての説明
3． 製図
4.5． 切断(精度・注意・安全配慮)
・弓のこ・バイス
6～8． 研磨(精度・注意)
・やすり・バイス
9.10． 研磨(出来栄え)
・紙やすり

授業計画２（後期）
0

科目名称

機械工作

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

1

学年
12 科目区分

1
実技

履修形態

必修

授業の種類

演習

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において測定作業・測定工具・穴あけ・調整を行いながら理解を深め、自動車整備に必要な基礎技術を身につけていく。
（1）
素材の知識、加工技術を習得する。

目的
授業終了時には適切な工具の選択や安全作業の配慮を理解し作業出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1.2． メートル並目ねじ、メートル細目ねじ、ユニファイねじ、ねじの基礎知識等の説明 3～6． 穴あけ(精度・注意・
安全配慮)
・ポンチ・卓上ボール盤・バイス・ドリル 7～12． ねじ山
切り(精度・注意・安全配慮)・タップ・ダイス

授業計画２（後期）
0

科目名称

基本計測

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

1

学年
48 科目区分

1
実技

履修形態

必修

授業の種類

演習

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において測定作業・測定工具を使用し、測定を行いながら理解を深め、自動車整備に必要な基礎技術を身につけていく。
（1）
測定する事で正確さを習得する。

目的
授業終了時には適切な工具の選択や安全作業の配慮を理解し正確に測定出来るようにな
る。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1～20． エンジン測定作業
・圧縮圧力測定・バルブスプリング測定・カムシャフト振れ
測定・シム測定・ピストン測定・クランクシャフト測定・コンロッドベアリング測定・ジャー
ナルベアリング測定・バルブクリアランス測定・オイルポンプクリアランス測
定・スパークプラグギャップ測定21～48． シャシ測定作業
・トー測定・キャンバ測定・キャスタ測定・キングピンゲー
ジ測定・タイヤ空気圧測定
・タイヤ溝測定・ブレーキパッド残量測定・ブレーキシュー残量測定

授業計画２（後期）0科目名称

エンジン基礎(ガソリン)

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

目的

4

学年
152 科目区分

1
実技

履修形態

必修

授業の種類

演習

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において基礎的な整備技術の説明を行いながら理解を深め、エンジンに必要な整備技術を身につけていく。
（1）
エンジンを整備するために、エンジンの基礎的項目を理解する。
（2） エンジンを整備するための基礎的な整備技術を習得する。
（3） エンジン構成部品の点検、調整、修理技術を習得する。

授業終了時にはガソリンエンジンに必要な整備技術を身につけ、作業出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）授業計画２（後期）

1.2. ガイダンス(ガソリンエンジン)
3.4. エンジン分解・エキゾースト
5.6. エンジン分解・インテーク
7.8. エンジン分解・フロント
9～12. エンジン分解・シリンダヘッド
13～20. エンジン分解・シリンダブロック
21.22. 部品名称・及び機能確認
23.24. 点検・ピストン外径25.26. 点検・シリンダ内径27.28. 点検・ピストンリング
29.30. 点検・コンロッド
31.32. 点検・クランクシャフト
33～40. 組付・クランクシャフト・フライホイル
41～60. 組付・シリンダブロック全般（ピストン、コンロッド、オイルパン）
61～90. 分解・シリンダヘッド
91.92. 点検・カムシャフト
93.94. 点検・ヘッド歪み
95.96. 点検・タイミングベルト
97～100. 点検・バルブ
101.102. 点検・バルブスプリング
103.104. 組付・シリンダヘッド
105.106. 説明・潤滑装置
107.108. 説明・冷却装置
109110. 説明・吸排気装置
111.112. 説明・ターボチャージャ
113.114. 説明・排ガス浄化装置説明
115.116. 説明・脱着・排気系統・排ガス浄化装置

117.118. 説明・冷却装置
119～130. バルブクリアランス調整
131.132. エンジン始動
133.134. 説明・電子制御式燃料噴射装置
135.136. 説明・吸気系統
137138. 説明・燃料系統
139.140. 点検・スロットルポジションセンサ
141.142. 点検・熱線式エアフローメーター
143144. 点検・O2 センサ
145.146. 点検・排気温度センサ
147.148. 点検・水温センサ
149.150. 点検・ISCV
151.152. 点検・バキュームセンサ

科目名称

シャシ基礎

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

目的

4

学年
160 科目区分

1
実技

履修形態

必修

授業の種類

演習

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において基礎的な整備技術の説明を行いながら理解を深め、自動車シャシに必要な整備技術を身につけていく。
（1）
自動車を整備するために、シャシの基礎的項目を理解する。
（2） シャシを整備するための基礎的な整備技術を習得する。
（3） 自動車構成部品の点検、調整、修理技術を習得する。

授業終了時には自動車シャシに必要な整備技術を身につけ作業出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）授業計画２（後期）

1～40. ガイダンス(マニュアルトランスミッション)
分解・ミッションケース
分解・シフト
分解・各ギヤ・シフトフォーク
点検・各シンクロナイザ
組付・各ギヤ・シフトフォーク
部品名称・及び機能確認
組付・シフト・ミッションケース
点検・作動確認・調整
説明・クラッチ
41～100 ガイダンス(オートマチックトランスミッション)
分解・ミッションケース
分解・油圧ソレノイドユニット
分解・各バンド・ギヤ
点検・各ギヤ
部品名称・及び機能確認
組付・各バンド・ギヤ
組付・油圧ソレノイドユニット
組付・ミッションケース
101～160. ガイダンスリフト等の使用方法及び注意点
脱着・点検・ホイール及びタイヤ脱着・点検・ディスク・ブレーキ
部品名称・及び機能確認
脱着・点検・ドラム・ブレーキ
部品名称・及び機能確認
脱着・点検・ドライブシャフト
部品名称・及び機能確認
脱着・点検・ファイナルギヤ及びディファレンシャル
部品名称・及び機能確認
脱着・点検・ドライブシャフト

部品名称・及び機能確認
脱着・点検・サスペンション
部品名称・及び機能確認
分解・ダンパースプリング
脱着・点検・アクスル、ハブ
確認・点検・制動倍力装置
確認・点検・マスタ・シリンダ確認・点検・パーキング・ブレーキ確認・点検・ラック・ピニオン型ステアリング
確認・点検・ボールナット型ステアリング

科目名称

電装基礎

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

目的

5

学年
208 科目区分

1
実技

履修形態

必修

授業の種類

演習

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において基礎的な整備技術の説明を行いながら理解を深め、電装整備に必要な整備技術を身につけていく。
（1）
自動車を整備するために、電気の基礎的項目を理解する。
（2） 自動車を整備するための基礎的な整備技術を習得する。
（3） 電装構成部品の点検、調整、修理技術を習得する。

授業終了時には自動車電装整備に必要な整備技術を身につけ作業出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）授業計画２（後期）

1.2. ガイダンス(電圧回路)
3～10 作成・サーキット・テスター
11.12. 始動装置(回路図)13～16. スタータ・モーターの概要
17.18. 構造・機能、分解、名称・点検・組付
19～22. 回路図の見方、電気的な点検
23.24. リダクション・スタータの構造25.26. 充電装置(回路図)27.28. オルタネータの概要
29.30 機能、構造・点検・修正
31.32. 回路図の見方
33.34. 半導体の特姓
35～50. IC 式・ボルテージ・レギュレータの点検
51.52. オシロスコープ及び低周波発振器の取り扱い
53～60. オシロスコープに依る IC・レギュレータの点検
61.62. B・N 端子電圧の出力特性
63～80. 点火装置(回路図)81～90. イグニッションコイルの概要
91～100. 機能、構造・点検
101.102. ハイテンションコード・スパークプラグの概要
103～110. 機能、構造・点検
111～120. オシロ・スコープに依る点火信号の観測
121.122. オシロ・スコープに依る Ne、Ge 信号による観測123.124. 普通点火方式の基本原理
125.126. フル・トランジスタの基本原理
127.128. 点火時期の点検・調整
129.130. マイ・コン式点火装置
131.132. ドエル・アングルの点検
133～140. バッテリ、概要・構造・機能
141～180. ボディー電装

ワイパー回路・測定
ライティング回路・測定
リレーを用いたスイッチング回路作成
181～190. ダイオードの概要
ＬＥＤ点灯回路作成
スイッチング回路作成
191.192. 論理回路の概要
193～208. 集積回路を用いた回路作成

科目名称

二輪自動車基礎

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

目的

1

学年
48 科目区分

1
実習

履修形態

必修

授業の種類

演習

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において基礎的な整備技術の説明を行いながら理解を深め、２輪整備に必要な整備技術を身につけていく。
（1）
２輪を整備するために、２輪特有の項目を理解する。
（2） ２輪を整備するための基礎的な整備技術を習得する。
（3） 電装構成部品の点検、調整、修理技術を習得する。

授業終了時には２輪整備に必要な整備技術を身につけ作業出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）1～10． タイヤ・ドライブトレーン
・タイヤ脱着・チェーン脱着、調整・ブレーキ脱着、調整
11～20． ステアリング、サスペンション
・フォーク脱着、調整・ステム脱着、調整
21～34． 燃料装置
・ＶＭ型キャブレータ脱着、分解、調整
・ＣＶ型キャブレータ、脱着、分解、調整
35～48． エンジン・クラッチ・マニュアルトランスミッショ
ン・充電装置・タイミングチェーン脱着、調整・クラッチ脱着、分解、調整・トランスミッション分解、調整・充電装置脱着

授業計画２（後期）0科目名称

エンジン構造(ジーゼル)

教員名/実務経験

森 均/有

開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

目的

1

学年
20 科目区分

1
学科

履修形態

必修

授業の種類

講義

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において基礎的な整備知識の説明を行いながら理解を深め、エンジンに必要な整備知識を身につけていく。
（1）
エンジンの作動原理を理解する。
（2） エンジン部品の名称を理解する。
（3） エンジン各部品の機能を理解する。

授業終了時にはジーゼルエンジンに必要な整備知識を身につけ、理解出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するvの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読すること。

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）授業計画２（後期）<<授業の日程と各回のテーマ等>>
17． 電子制御装置(整備)
1～4・エンジン本体(整備)・吸気系統・燃料系統・点火系統・制御系統
・シリンダヘッド・シリンダ及びシリンダブロック・ピストン 18～20． エンジンの点検
・ピストンピン及びピストンリング・エンジンオイル・冷却水・補機類の駆動用ベルト
・コンロッド及びコンロッドベアリング
・エアクリーナ・フューエルフィルタ・バッテリ・クランクシャフト及びジャーナルベアリング
バルブクリアランス・圧縮圧力・点火次期
・フライホイール及びリングギヤ・バルブ機構
・アイドル回転速度・排気の状態(ＰＭ濃度)
5～7． 潤滑装置(整備)・エンジンの始動状態・低速及び加速状態
・オイルポンプ・オイルフィルター・オイルパン
・充電状態・電気配線・排気ガス浄化装置
8～9． 冷却装置(整備)・ウォーターポンプ・ラジエータ及びサーモスタット
10～15． 燃料装置(整備)・整備上の全般的な注意事項・取り外し、取り付けの要点
・機械式燃料噴射装置(整備)・列型、分配型インジェクションポンプ
・インジェクションノズル及びノズルホルダー
・フューエルフィルタ・フューエルホース・フューエルパイプ
・コモンレール式高圧燃料噴射装置(整備)・整備上の全般的な注意事項・インジェクタ補正登録
16． 吸排気装置(整備)・エアクリーナ・インテークマニホールド及びエキゾースト
マニホールド・エキゾーストパイプ及びマフラ

科目名称

エンジン基礎(ジーゼル)

教員名/実務経験

土田 伸也/有開講年度

2024年度通年

開講学科

自動車整備科

単位
時間数
概要

目的

1

学年
40 科目区分

1
実技

履修形態

必修

授業の種類

演習

自動車整備士として整備工場での経験を活かし、作業場で必要となる整備知識と技術を講義する。
各授業において基礎的な整備技術の説明を行いながら理解を深め、エンジンに必要な整備技術を身につけていく。
（1）
エンジンを整備するために、エンジンの基礎的項目を理解する。
（2） エンジンを整備するための基礎的な整備技術を習得する。
（3） エンジン構成部品の点検、調整、修理技術を習得する。

授業終了時にはジーゼルエンジンに必要な整備技術を身につけ、作業出来るようになる。

到達目標

到達目標に向けて個別に進捗を測り指導するの具体的な取り組み

準備学習の具体的
な方法

事前に講義範囲を教科書にて一読する事

単位認定の方法

定期試験と出席日数の両方が次の規定に達した
場合に認定する。
・試験の点数は６０点以上を合格点とする。
・全出席に100％出席が必要。

評価の基準

定期試験・受講態度・出席状況にて総合的に判断する
評価は、秀(100～90点)優(89～80点)良(79～70点)可(69～60点)不可(59点以下)

授業計画１（前期）
1.2.ガイダンス(ガソリンエンジン)
3.4.エンジン分解・エキゾースト
5.6.エンジン分解・インテーク
7.8.エンジン分解・フロント
9～12. エンジン分解・シリンダヘッド
13～20.エンジン分解・シリンダブロック
21.22.部品名称・及び機能確認
23.24.点検・ピストン外径25.26.点検・シリンダ内径27.28. 点検・ピストンリング
29.30.点検・コンロッド
31.32. 点検・クランクシャフト
33.34.組付・クランクシャフト・フライホイル
35.36. 組付・シリンダブロック全般（ピストン、コンロッド、オイルパン）
37.38. 組付・シリンダヘッド
39.40.エンジン始動

授業計画２（後期）0