Semi Order2 初心者でも分かりやすいシステム

3 ワンオフほどコストは掛からないセンスブランドが軽自動車向けに展開しているセミオーダーマフラーが同社といえばワンオフ屋のイメージが〈フルバックエキゾーストシステム〉。
強いが、K用に関してはもう少し手軽でリーズナブルなものを、という思いからこのシリーズを用意している。
しまう方もいる。実際はそこまで上級「どうしてもワンオフと聞くと構えて者向けでもないんですけど、ある程度
値 段 は 張 る し、決 め る べ き こ と も 多い。その点セミオーダーなら、あらかじめ用意されたメニューから決めていくシステムだから分かりやすく、コストを抑えられるのもメリットです」。
一般的な既製マフラーも、いわばラインナップから選んで買うものだが、セミオーダーはさらに一歩踏み込んで選べるのが魅力。例えばフルバックなら、サイレンサーの有無、テールエンドの種類、エアロを付けるかどうかまで選べる。それらの組み合わせから生まれるバリエーションは多彩で、そうそう被ることはない。だからオリジナリティを重視する人にも向いている。
「ただし、『音質を変えたい』とか、『テールエンドの出し位置を変えたい』といったことは対応できない。そこまでゆえに、セミオーダーマフラーに興こだわるならワンオフになります」。
味を持ったら、まずは用意された選択肢の中で、自分が本当に満足できるかということを検討すべきだろう。
ルやエアロと違って、マフラーはルッ「見た目のみならず音も重要。ホイークスだけで良し悪しが分かるものではない。最近は動画で排気音を試聴できるケースも多いので、その辺も検討材料に含めた方がいいと思いますよ」。

最も得意とするのはワンオ
フだが、今回紹介するセミオーダーの他、マフラーカッターも豊富にラインナップ。｢マフラーのことなら何でもやれます。 気軽にお問い合わせ下さい｣。

〈フルバック〉ならリアエアロまで含めてコーディネートできます

ガイド

Order編

セミオーダーSemi

入sensebrand

1 ルックスや音をアレンジできる神奈川県高座郡寒川町倉見 904
tel.0467-38-7432
http://www.sensebrand.jp
営業時間：10時～18時
定休日：水曜

カッコいい!!

導マフラー

メリット
セミオーダー式マフラーのセンスブランド

SENSE BRAND
取材協力

被るのはイヤだけど、ワンオフするほどのお金は掛けられない…という人に最適なのが“セミオーダー”。メーカーにもよるが、テールエンドの種類やサイレンサーの有無を選んで「自分だけの 1本」を作ることができる。 選択肢はある程度限られるものの、むしろその方が分かりやすかったりもする。
ワンオフより低コストで済むので、ビギナーにもオススメだ。
Photographs by Makoto Kishita

recnel electSiS

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手軽に自分好みの1本を仕立てる
センスブランド

中澤サンoreA electS付いている方がやっぱり

er 断然lffuM

木下 誠＝写真
Text by Tomonori Sato

佐藤 知範＝文ワンオフより低コストで、幅広い選択肢から選べる

sensebranddnE
Tail Selectフルバックエキゾーストシステム
対応車種&価格

MH21SワゴンR

MH23SワゴンRredr
Semi
OrderO ！
3つのステップでオーダー導付いている方がやっぱり

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M

MH23SワゴンRスティングレー

01

カッコいい!!

マフラー

入ガイド

derOr
Semi

セミオーダー

FULL BACKEXHAUST SYSTEM

フルバックエキゾーストシステム

DA64エブリイ

DA17エブリイ

L175Sムーヴカスタム

L375Sタントカスタム

LA600Sタントカスタム

JF1 N-BOXカスタム編

pet
S

STEP

1 サイレンサーのあり・なしを選ぶ

PRICE

エキゾーストシステムのみ

6万 3720円～

エキゾースト＋リアアンダーキットセット

8万 4240円～

ヴィジュアルアップリアアンダーキットのみ

3万 240円

ストレートverJW5 S660

MK21SパレットSW/
ML21Sルークスハイウェイスター

JE1 ゼストスパーク

02

pet
2 出口形状を選ぶ
S
STEP

JH1 N-WGNカスタム

プレミアムverストレートはサイレンサーなし。抜けのいい迫力のサウンドを楽しめる。

sensebrand

ゾロ

バルカン

ジュール

プレミアムはサイレンサーありで、静かながら腹に響くような重低音がウリ。いずれも基本は中間以降からの交換となるが、最近のダイハツ車やホンダ車は、構造上フロントパイプから丸ごと交換となる。よってストレートを選ぶと完全フルストレートになり、かなりの音量になるので注意。

テールエンドはいずれもセンター寄りの左右 2本出しで、デザインは全 13種類から選択可能。さらに、例えば〈ゾロ〉
は90φ/100φ、〈ヴェローチェ〉は76φ/90φ/100φと、複数の口径サイズが用意されているものも多い。またリヴォルバーとリヴ

デザインによって価格も変わります
予算とも相談をォルバーRSに関しては、サイレンサーのような構造になっているため、これらを選ぶと排気音が変化するという特性もある

セミオーダーマフラーの具体的な内容は各社異なるものの、基本は前述の通り、「用意された選択肢の中から好みで選ぶ」感じ。センスのフルバックの場合は、右の３ステップで決めていくわけだが、マフラーだけでなくエアロもそこに含まれるというのが独特。

「マフラーは純正バンパーでも問題なく付けられる構造になっていますが（※S６６０を除く）、専用のハーフエアロも組み合わせることができます」。

最近のクルマはほとんどマフラーレサイレンサーの有無については、それるのがフルバックの強みです」。

の結果がずばり音量に反映される。ストレートなら大音量だし、プレミアムならそれより静か（保安基準レベルの音量）。好みもあるだろうが、自宅周辺の環境など、まわりのことも気にして選んだ方がいいだろう。

っぱり近所迷惑なので、結局サイレン「勢いでストレートを選んだけど、や特にNA車のストレートはかなりのサーを追加したという例もあります」。

音量になる。激しくヤンチャなサウン

21

A

ス仕様。きっちりマフラー開口部を設A

もちろん！ 差し当たりJF3 N-BOXカスタムを開発中です。また現行車種は車検対応化も随時やっていく予定ですのでお楽しみに〜ドにしたいならともかく、NA車はプ

Q5装着できないことはないです。が、プラス料金が掛かってしまうのと、現車合わせが必要になるため、直接ご来店の上ご相談下さい

対応車種はまだまだ増えるの？

レミアムを選んでおくのが無難か。

Q4設定以外のテールは装着できない？

けたエアロを装着すれば、雰囲気はガそういう方のために、全車種ではないのです
が、YouTubeにフルバックのサンプル音をアップしています。「センスブランド youtube」
で検索してもらうか、センスブランドの HP→ KCAR専用マフラー&エアロ→車種選択からもご試聴いただけます。ぜひ聴いてみて下さいね「プレミアムならタイコの中身を若干単色だと1万 9440円で、それに1色加えるごとに5400円 UPでオーダーいただけます。
といっても3色以上使うケースは少なく、純正色＋アクセントカラーの計 2色を使うことが多いです。個人的には単色でもアリだと思いますけどね。色指定の際はカラーNoをご指定下さい

ラリと変わる。しかもフルバックはセA

実際の音を聴いてみたいんだけど…

アレンジして、音量や抜け具合を微調A

Q3

整 す る こ と も で き ま す（ 基 本 無 料 ）。

エアロは塗り分けもやってもらえる？

詳しくはご相談下さいね〜」。

Q2ンター寄りの左右出しという特殊なレボルトオンで装着できます。ただ、マフラーをキレイに付けるには、位置を微調整したりなどちょっとしたコツが要る。ジャッキ類を含めきちんとした工具と、ある程度の整備の腕がないと難しいかもです。ショップで付けてもらう場合の参考工賃は、マフラーのみで1万円〜、エアロ込みで2万 5000円〜です

イアウトゆえ、「イジった感」も抜群。

Aにカッコ良くなる。それをまとめてや取り付けは自分でやれますか？

「マフラーとエアロは相乗効果でさらフルバック
エキゾースト

Q1

Q&A

Q&A

プチ

ドザーナ

レニーザー

アルマージュ

リヴォルバーRS

クルーザ

ヴェローチェ

ディマール

リヴォルバー

ゲヴァルト

ルヴォーレ

03

塗り分けやダクト加工などでさらにアレンジ可能

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S
STEP

3 エアロのあり・なしを選ぶ
S660のみ必ずエアロとセット販売になるが、それ以外の車種はありでもなしでもOK。しかしオススメはやはりエアロ付き。フルバック専用だから当然マフラーとの相性も良く、さらに塗り分けや加工を施せばオリジナリティを強化できる。とりあえずマフラーだけ買って、後からエアロ単体で購入（3万 240円）も可能だが、マフラーとセットで買う方が割引が効くのでお得。未塗装での出荷の他、純正色塗装済み（1万 9440円 UP）もOKだ。

20

sensebrand

LA100Sムーヴカスタム

導付いている方がやっぱり

er 断然
lffu
M

カッコいい!!

入るな様
鮮烈
仕げ
上チカ
斜め
マフラー

ガイド

抑しだ。
上げ 出チ
カい切
斜めには思出したの時代
今
よく飛びない前逸
勢りい 品！
かもスも当たと堪らな風。しレっしー
きな、
ラはぱ
フに切りっ
感は、マという人パイプ
ヤンチャがいいのれこそ、いがえきれな（!?）だ
いる感じ
てし行
り逆

先着10本のみ
K-STYLEのシリアルナンバー入り
フルストレート仕様もプレミアム仕様も、フロントパイプから交換するタイプ。腹下のレイアウトは底上げになっており、純正よりも20ミリほどロードクリアランスを稼いでくれる。リアピースにはネームプレートが付き、先着10セットにはKスタ
イルの文字とシリアルナンバー（No.01〜10）が刻まれる

シャディーK-STYLE限定 ver.

（LA600タントカスタム専用／先着 10セット）
sensebrandsensebrand▶フルストレート仕様 6万 9984円（通常 ver.定価 9万 5040円）▶プレミアム仕様（サイレンサー付） 7万 9920円（通常 ver.定価 10万 5840円）※フルストレート仕様のサウンドは下記 URLから視聴可能！

https://youtu.be/hnhGGe9baAA

れを汲むスタンス系にも似合いそう。

シャディー

センスブランド tel.0467-38-7432

佐藤 知範＝文Text by Tomonori Sato

http://www.sensebrand.jp

木下 誠＝写真

Photographs by Makoto Kishita

今年の東京オートサロンで披露され、話題となったセンスブランドの新作テールエンド・Shady（シャディー）。ウリは何といってもその個性的なルックスだ。鉄パイプをぶった切って作ったかのような無骨さと、斜めに跳ね上げたレイアウト。どんなにクルマにうとい人が見ても「やっている」のは一目瞭然。とにかくインパク

雰 囲 気 は 旧 車 風、あ る い は 元 祖 系

トが強烈なのである。

VIP風といった感じで、その辺の流対応車種はLA600Sタントカスした限定アイテムだ。

タム（前期＆後期）のみ。フルストレ

ともあれこの手のマフラーといえばワンオフが相場だが、それをきちんと商ート仕様とタイコ付きのプレミアム仕出口まわりのクリアランスは純正バン様の２タイプがあり、テールエンドはパーが基準となるため、ノーマル状態品としてリリースしたのが見どころ。

すし、溶接痕もキレイに磨いてありまなら無加工ポン付けで装着できるが、シ ャ デ ィ ー の 右 側 出 し（ タ イ プA）。

す。パイプ切りっぱなしのような見たすでにエアロを付けている場合は、何を採用。切り口も滑らかに仕上げてま目ですが、マフラーカッターとしての「素材にはSUS３０４ステンレス鋼クオリティにはこだわっています」

テールエンドのみの汎用品としても販売中。出口から向かって見て右側に振り角が付いた方がタイプ A、左側に振っているのがタイプ Bとなる。基本サイズは高さ120ミリ×横幅 115ミリ×長さ380ミリ×パイプ内径 50.8ミリ。装着にあたっては要溶接らかの加工が必要になる。

TYPE A

10とセンスブランドの中澤サン。

印＆シリアルナンバー入りで、さらに「先着限定 セットのみ、Kスタイル刻特別価格で販売します。普通のマフラ

さて、そんなシャディーは基本は汎ーでは物足りない、リアビューにヤン用のマフラーカッターなのだが、今回紹介するのは、フロントパイプから丸チャさが欲しいというオーナーさん

3万 1320円

TYPE B

27ごと交換する“車種専用マフラー”とTYPE A/B各してのシャディー。Kスタイル読者の▶シャディー（テールエンド）に、ぜひ付けてもらいたいですね」。

シャディーはマフラーカッター単品としても購入が可能です

ために、センスブランドが特別に開発

注目情報LA600S Tanto Custom専用“Shady”
K-STYLE限定ver.
テールエンドの外径は51φと、マフラーのパイプと同等サイズ。
跳ね上げ角度は35度で、さらに外側に向けて18度の振り角を付けたヤンチャな仕様。
左右で出具合をオフセット（外側の方がやや出気味）し、スタイリッシュに仕 上げてある。 当然ながらバンパーからは確実にハミ出るため、基本的には競技用と考えよう

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