整理番号

不 具 合 の 内 容

改

善の内容

S9035 - S9039

サービスキャンペーン開始日

平成２６年７月２５日①エンジン冷却水系統のガス抜きホースを固定しているホースクリップにおいて、幅の広い誤ったものが使用されているものがあり、経年使用後に少量の冷却水が滲むおそれがある。
②フロントフェンダーとエンジンルームの間に隙間があるため、雨天走行時にエンジンルームに浸入する少量の水滴がオルタネーター後部にかかり、経年使用後に出力ケーブルのターミナルを腐食させ、接触が悪くなり、バッテリーの充電性能が低下するおそれがある。
③バッテリー充電制御装置において、異常を検知するプログラムの閾値が不適切なため、警告灯が誤点灯するおそれがある。
④トランスミッション及びエンジンの制御プログラムが不適切なため、変速時に違和感を覚える場合がある。
⑤コンバーチブルルーフを自動で開閉する装置において、トノカバーフラップを動かすボーデンケーブルの配索位置が不適切なため、トノカバーを開閉する油圧シリンダーと干渉することで、トノカバーフラップの動きが阻害され、安全装置が働き、開閉操作が途中で止まることがある。
①ホースクリップを点検し、誤品のホースクリップが使用されている場合は、正規品と交換する。
②隙間を塞ぐ水滴浸入防止板を取り付ける。
③バッテリー充電制御装置の部品番号及びプログラムバージョンを確認し、対象の場合は対策品のバッテリー充電制御装置と交換又はプログラムの書き換えを行う。
④トランスミッション及びエンジンの制御プログラムを適切なものに書き換える。
⑤ボーデンケーブルの配索位置を変更する。

自動車使用者等に周知ダイレクトメール、電話、訪問により通知する。
させるための処置

車

名型式

通称

名

ABABCCKH

コンチネンタルＳｕｐｅｒ
ｓｐｏｒｔｓABABDBWR

コンチネンタルＧＴＣ

ABABECVA

フライング
スパー Ｗ１２

ABABFCKH

コンチネンタル
ＧＴ

ベントレー

サービスキャンペーン対象車 サービスキャ
備考の車台番号（シリアル番号） ンペーン対象
車の台数の範囲及び製作期間
SCBCG63W6BC069775～
SCBCG63W4CC071235
３台①３台
平成 23 年 1 月 25 日～
平成 23 年 5 月 12 日
SCBDE23W9AC064359～
SCBDF23WXBC068385
４台⑤４台
平成 21 年 11 月 5 日～
平成 22 年 9 月 30 日
SCBEA53W0EC088394～③６８台
SCBEA53W8EC094055
１１０台
④１０５台
平成 25 年 8 月 6 日～
平成 26 年 1 月 6 日
SCBFE63W6CC071062～①１１３台
SCBFE63W0DC079272
１１３台
③６０台
平成 23 年 5 月 12 日～
平成 24 年 5 月 17 日

ABABFCMM

コンチネンタル
ＧＴ Ｖ８

コンチネンタルＧＴ
ABABFCVAABABGCMM

ABABGCVA

コンチネンタル
ＧＴ
Ｓｐｅｅｄ
コンチネンタル
ＧＴＣ Ｖ８
ＧＴ
Ｓｐｅｅｄ
コンバーチ
ブルコンチネンタル
ＧＴＣ

ベントレー

ABABGCKH

コンチネンタルＧＴＣ

ABABSCKH

コンチネンタル
フライング
スパー Speed-BCCKH-

Continental GTContinental GT-BFCKHContinental
GTC-BFCKH-

Continental
GT V8不明Continental
GT Speed

SCBFJ63W3DC079259～
SCBFN63W6EC093498
平成 24 年 5 月 11 日～
平成 25 年 12 月 17 日
SCBFG63W8DC084150～
SCBFG63W7EC093181
平成 24 年 12 月 16 日～
平成 25 年 12 月 10 日
SCBFB63W3DC080439～
SCBFA63W9EC092812
平成 24 年 7 月 13 日～
平成 25 年 12 月 6 日
SCBGJ23W4CC075958～
SCBGN23W5EC093571
平成 23 年 12 月 21 日～
平成 25 年 12 月 19 日
SCBGA23W7EC088190～
SCBGA23W2EC093006
平成 25 年 7 月 16 日～
平成 25 年 12 月 3 日
SCBGG23W4DC084191～
SCBGG23W6EC093590
平成 24 年 12 月 17 日～
平成 25 年 12 月 19 日
SCBGH23WXCC072722～
SCBGE23W0DC080662
平成 23 年 7 月 21 日～
平成 24 年 7 月 9 日
SCBBF53W3BC069788～
SCBBF53W8DC079249
平成 23 年 3 月 9 日～
平成 24 年 5 月 10 日
SCBFE63W3CC068989～
SCBFH63W1CC070019
平成 22 年 12 月 21 日～
平成 23 年 2 月 12 日
SCBFH63W4CC070175～
SCBFH63W8CC075931
平成 23 年 2 月 13 日～
平成 23 年 12 月 15 日
SCBGH23W7CC075769～
SCBGH23W7CC075769平成 23 年 12 月 14 日～
平成 23 年 12 月 14 日
SCBFJ63W8DC078849～
SCBFJ63W4DC078928
平成 24 年 4 月 27 日～
平成 24 年 4 月 27 日
SCBFB63W7DC082971～
SCBFB63W7DC082971
平成 24 年 11 月 3 日～
平成 24 年 11 月 3 日

１８５台

①７３台
②１０７台
③１６１台

２１台

③１８台
④２１台

４５台

③３７台
④４４台

４２台

①２３台
②２８台
③３５台
⑤２３台

８台

③４台
④８台

１１台

③６台
④１１台

１６台

①１６台
③１６台
⑤１６台

２７台

①２７台
③１４台

２台

①１台
③１台

７台

①７台
③５台

１台

①１台
③１台
⑤１台

２台

①２台
②２台③２台

１台③１台

ベントレー

FlyingSpur W12SCBEA53W4EC084980～
SCBEB53WXEC088139
平成 25 年 2 月 21 日～
平成 25 年 7 月 6 日
製作期間の全体の範囲
平成 21 年 11 月 5 日～
平成 26 年 1 月 6 日

４台

計６０２台

③４台
④３台
①２６６台
②１３７台
③４３３台
④１９２台
⑤４４台

改 善 箇 所 説 明 図①

ホースクリップ

注意：は交換する部品を示す。

不具合の内容エンジン冷却水系統のガス抜きホースを固定しているホースクリップにおいて、幅の広い誤ったものが使用されているものがあり、経年使用後に少量の冷却水が滲むおそれがある。
改善の内容

ホースクリップを点検し、誤品のホースクリップが使用されている場合は、正規品と交換する。
識別右側ボンネットラッチに黄色のペイントを塗布する。

改 善 箇 所 説 明 図②

上の写真は説明のためにフェンダーのインナーライナーを取り外してある。

水滴浸入防止板

注意：

水滴浸入防止板が非装着は装着する部品を示す。

不具合の内容フロントフェンダーとエンジンルームの間に隙間があるため、雨天走行時にエンジンルームに浸入する少量の水滴がオルタネーター後部にかかり、経年使用後に出力ケーブルのターミナルを腐食させ、接触が悪くなり、バッテリーの充電性能が低下するおそれがある。
改善の内容
隙間を塞ぐ水滴浸入防止板を取り付ける。
識別
右側花粉フィルターハウジングに黄色のペイントを塗布する。

改 善 箇 所 説 明 図③

バッテリー充電制御装置

上図のように故障診断機を接続して、内臓プログラムの書き換えを行う。

注意：は対策品を示す。

不具合の内容バッテリー充電制御装置において、異常を検知するプログラムの閾値が不適切なため、警告灯が誤点灯するおそれがある。
改善の内容
バッテリー充電制御装置の部品番号及びプログラムバージョンを確認し、対象の場合は対策品のバッテリー充電制御装置と交換又はプログラムの書き換えを行う。
識別
トランク内左側のフューズボードに青のペイントを塗布する。

改 善 箇 所 説 明 図④

エンジン制御装置（2 個）
上図のように故障診断機を接続して、内蔵プログラム内臓プログラムを書き換える。
自動変速機制御装置

注意：は改良部品を示す。

不具合の内容トランスミッション及びエンジンの制御プログラムが不適切なため、変速時に違和感を覚える場合がある。
改善の内容
トランスミッション及びエンジンの制御プログラムを適切なものに書き換える。
識別
エンジンオイルディップスティックのチューブブラケットに黄色のペイントを塗布する。

改 善 箇 所 説 明 図⑤

改善前のボーデンケーブルは油圧シリンダーの裏側に配策されている
改善後

改善前

改善前のボーデンケーブ

油圧シリンダーと干渉ルの固定位置（1 箇所）する可能性が有る箇所

注意：

ボーデンケーブルの固定位置を変更（2 箇所）

は改善箇所を示す。

不具合の内容コンバーチブルルーフを自動で開閉する装置において、トノカバーフラップを動かすボーデンケーブルの配索位置が不適切なため、トノカバーを開閉する油圧シリンダーと干渉することで、トノカバーフラップの動きが阻害され、安全装置が働き、開閉操作が途中で止まることがある。
改善の内容

ボーデンケーブルの配索位置を変更する。
識別

トランク内左側トリムの裏側に有るヒューズボード上に緑のペイントを塗布する。