株式会社 横浜熱利用技術研究所 保有特許一覧（第三者再実施権付許諾特許も含む）
2017年（平成29年）12月
海外出願
注：株式会社横浜熱利用技術研究所を「浜熱」と略記しています
出願人
出願番号
基礎出願日
登録番号
用途
渡邊 琢昌
2012/7/6
2010
ＺＬ 2010YHUTＦ001
登録中国
小型ＥＶ
(浜熱社
PCT/JP2010
80046827.6
80046827.6
長)/073639
発明の名称：电动机动车用防雾空调系统 （電気自動車用防曇・空調システム）
整理番号YHUT0001の日本特許（第4801197号）とほぼ同様の内容。
走行中、車室内空気をデシカント材（高分子収着剤）へ導き、低湿・高温化した空気をウインドウへ噴概要射して防曇する。 デシカント剤（吸湿材）再生は、原則として充電時の外部電力使用。
整理番号

Status

出願国

渡邊 琢昌
US出願番号:
2009/12/11
小型ＥＶ
(浜熱社
13/514381
PCT/JP2010 US 9463683
長)
出願日2010/12/8/073639
発明の名称: ANTI-FOG AND HVAC SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLES (電気自動車用防曇・空調システム)
整理番号YHUT0001の日本特許（第4801197号）とほぼ同様の内容。
走行中、車室内空気をデシカント材（高分子収着剤）へ導き、低湿・高温化した空気をウインドウへ噴概要射して防曇する。 デシカント剤（吸湿材）再生は、原則として充電時の外部電力使用。

YHUTＦ002

登録

米国

渡邊 琢昌
EP10836106.4
EP2511116
8-Dec-10
小型ＥＶ(浜熱社
出願日2910/12/82015/7/1長)PCT/JP2010/07363
発明の名称: ANTI-FOG AND HVAC SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLES (電気自動車用防曇・空調システム)
整理番号YHUT0001の日本特許（第4801197号）とほぼ同様の内容。
走行中、車室内空気をデシカント材（高分子収着剤）へ導き、低湿・高温化した空気をウインドウへ噴概要射して防曇する。 デシカント剤（吸湿材）再生は、原則として充電時の外部電力使用。
YHUTＦ
0003-1

登録

ドイツ

YHUTＦ
渡邊 琢昌 PCT/JP2010/07363
EP2511116
登録
英国
8-Dec-10
小型ＥＶ003-2(浜熱社92015/7/1
発明の名称: ANTI-FOG AND HVAC SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLES (電気自動車用防曇・空調システム)
整理番号YHUT0001の日本特許（第4801197号）とほぼ同様の内容。
走行中、車室内空気をデシカント材（高分子収着剤）へ導き、低湿・高温化した空気をウインドウへ噴概要射して防曇する。 デシカント剤（吸湿材）再生は、原則として充電時の外部電力使用。
YHUTＦ
渡邊 琢昌 PCT/JP2010/07363
EP2511116
登録フランス
8-Dec-10
小型ＥＶ003-3(浜熱社
92015/7/1発明の名称: ANTI-FOG AND HVAC SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLES (電気自動車用防曇・空調システム)
整理番号YHUT0001の日本特許（第4801197号）とほぼ同様の内容。
走行中、車室内空気をデシカント材（高分子収着剤）へ導き、低湿・高温化した空気をウインドウへ噴概要
射して防曇する。 デシカント剤（吸湿材）再生は、原則として充電時の外部電力使用。
YHUTＦ004

概要

登録中国

渡邊 琢昌 PCT/JP2011/07033(浜熱社5

2013/3/4

103097155
2016/4/6

ＥＶ全般

整理番号YHUT0006の日本特許（第58876447号）と同様の内容。
空調システムを有する電気自動車であって、カセット型のデシカントを使用する除湿ユニットを併設し、除湿ユニットを一定時間起動して除湿を行った後に空調システムを起動させることで、乗員乗車時の窓の曇り発生を防止する。また、吸湿後のカセット型を再生済カセットと交換することで連続運転時の防曇を達成する。

渡邊 琢昌 PCT/JP2011/07033
2010/9/9
申請中
ＥＶ全般
(浜熱社
52010-202201長)
10-2013-7008928
発明の名称：ANTI-FOGGING AND AIR-CONDITIONING SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLE,DEHUMIDIFYING
UNIT, DEHUMIDIFYING CASSETTE, AND DEHUMIDIFYING MEMBER
請求項の数：１０
整理番号YHUT0006の日本特許（第58876447号）と同様の内容。
空調システムを有する電気自動車であって、カセット型のデシカントを使用する除湿ユニットを併設し、除湿ユニットを一定時間起動して除湿を行った後に空調システムを起動させることで、乗員乗車
概要時の窓の曇り発生を防止する。また、吸湿後のカセット型を再生済カセットと交換することで連続運転時の防曇を達成する。

YHUTＦ005 登録査定韓国

渡邊 琢昌 PCT/JP2011/07033
2010/9/9
ＥＶ全般(浜熱社52010-202201長)
13/821036
発明の名称：ANTI-FOGGING AND AIR-CONDITIONING SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLE,DEHUMIDIFYING
UNIT, DEHUMIDIFYING CASSETTE, AND DEHUMIDIFYING MEMBER
請求項の数：１０
整理番号YHUT0006の日本特許（第58876447号）と同様の内容。
空調システムを有する電気自動車であって、カセット型のデシカントを使用する除湿ユニットを併設し、除湿ユニットを一定時間起動して除湿を行った後に空調システムを起動させることで、乗員乗車
概要時の窓の曇り発生を防止する。また、吸湿後のカセット型を再生済カセットと交換することで連続運転時の防曇を達成する。

YHUTＦ006

審査中米国

渡邊 琢昌 PCT/JP2011/07033
2010/9/9
ＥＶ全般(浜熱社52010-202201長)
11823592.8
発明の名称：ANTI-FOGGING AND AIR-CONDITIONING SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLE,DEHUMIDIFYING
UNIT, DEHUMIDIFYING CASSETTE, AND DEHUMIDIFYING MEMBER
請求項の数：１０
整理番号YHUT0006の日本特許（第58876447号）と同様の内容。
空調システムを有する電気自動車であって、カセット型のデシカントを使用する除湿ユニットを併設し、除湿ユニットを一定時間起動して除湿を行った後に空調システムを起動させることで、乗員乗車
概要時の窓の曇り発生を防止する。また、吸湿後のカセット型を再生済カセットと交換することで連続運転時の防曇を達成する。

YHUTＦ007

審査中

ＥＰ

PCT/JP2012/07953
2012/8/5
US 9592796B2 大型ＥＶ
42012-173502
14/128548
発明の名称：HVAC device for a vehicle (DEFUMIDIFYING DEVICE FOR VEHICLE)
２つのデシカントデバイスを交互に使用して車内の連続除湿を行う際に、再生時間を吸湿時間より短く設定する。
概要

YHUTＦ008

登録ＵＳ

浜熱

PCT/JP2012/07953
2012/8/5
大型ＥＶ42012-173502
12879146.4
発明の名称：DEFUMIDIFYING DEVICE FOR VEHICLE
２つのデシカントデバイスを交互に使用して車内の連続除湿を行う際に、再生時間を吸湿時間より短く設定する。
概要

YHUTＦ009

YHUTＦ
010-1

概要

YHUTＦ
010-2

概要
YHUTＦ011
概要
YHUTＦ012
概要

審査中

ＥＰ

浜熱

PCT/JP2012/07953
2012/8/5
大型ＥＶ42012-173502
2014-529238
発明の名称：乗物用除湿装置
２つのデシカントデバイスを交互に使用して車内の連続除湿を行う際に、再生時間を吸湿時間より短く設定する。
審査中
分割１ＪＰ

浜熱

PCT/JP2012/07953
2012/8/5
中～大型42012-173502
ＥＶ
2014-529238
発明の名称：乗物用除湿装置
HPサイクルにおいて、蒸発器を通過して低温・高相対湿度化した空気をデシカントに導き、絶対湿度を低下させた後に凝縮器を通過させて高温・低相対湿度とした後に車室へ戻し、防曇と暖房を高効率に行う。
審査中分割２ＪＰ

浜熱