ENEOS スーパー耐久シリーズ 2022 Powered by Hankook
第４戦 スーパー耐久レース in オートポリス
2022 年７月 30 日（土）〜７月 31 日（日）オートポリス（大分県）
入場者数：７月 30 日 2,800 人
７月 31 日 3,150 人

変わりゆく天候がズバリ味方に今季負けなしの開幕 3 連勝！

FREE PRACTICE
第 ２ 戦 富 士 SUPER TEC 24 時 間 レ ー ス でムに加わった荒川麟にとっては GR YARIS ではさまざまなトラブルを乗り越え優勝を飾り、のオートポリス初走行。さらに奥住慈英にとっ2021 年の雪辱を果たすとともに、開幕２連てはなんとオートポリス自体が初ということか勝を遂げた KTMS。2022 年のシリーズはクら、初日からふたりの慣熟も行っていった。

ラスによって参戦しないレースがあり、第３明けた７月 29 日（金）も、オートポリスは戦 SUGO は ST-2 クラスの開催がなかったこ

晴天。午前８時 15 分からスタートした専有走とから、KTMS にとってのシリーズ３戦目は、行１回目も、平良から荒川、奥住、さらにふた大分県日田市のオートポリスで迎えた第４戦とたび平良へと交代していく。
ここまでの走行で荒川もかなり KTMS GRなった。2021 年も全員が力を合わせ優勝をもぎとった思い出深いコースでもある。

YARIS でのオートポリスに慣れはじめており、このセッションで行ったセットアップ変更

そんなオートポリスでの週末は、７月 28 日

午後０時 15 分からの全車混走の専有走行でが良好で、ST-2 クラスのトップタイムを記録。

（木）の専有走行からスタートした。夏空のもは、平良の意見を採り入れセットアップを変更。

KTMS GR YARIS は７月 30 日（土）の予選日と KTMS GR YARIS は大黒柱の平良響を中心翌日の予選を見据えたシミュレーション等を行に向け、好感触を得て２日間の専有走行を締めに週末に向けた作業を進めていくが、今季チーいつつ、荒川と奥住がロングランを実施した。

くくることになった。

７月29 日スーパー耐久 STEL 専有走行

７月29 日スーパー耐久 STEL 専有走行

Pos.

No.

Car Name

１回目結果
Best Time

Pos.

No.

Car Name

Best Time16

新菱オート☆夢住まい館☆ DXL ☆ EVO10		2'02.446

1225

KTMS GR YARIS			

2'03.263

213

ENDLESS GR ヤリス			

2'02.665

213

ENDLESS GR ヤリス			

2'04.651

3225

KTMS GR YARIS			

2'03.068

36

新菱オート☆夢住まい館☆ DXL ☆ EVO10

2'05.397

459

DAMD MOTUL ED WRX STI		

2'05.641

459

DAMD MOTUL ED WRX STI		

2'06.059

57

新菱オート☆ DIXCEL ☆ EVO10		2'07.545

57

新菱オート☆ DIXCEL ☆ EVO10		2'09.776２回目結果

QUALIFY
迎えた予選日のオートポリスは曇り空。午前

バー予選に臨んだ荒川は、様子を見ながらアのフリー走行を経て最終のセットアップの確タックに入ったが、タイヤの良い部分を活かせ認を行った KTMS GR YARIS は、午後１時 45ぬままとなってしまい、２分 14 秒 769 とい分からスタートした公式予選に臨んだ。

うベストタイムで３番手となった。

ただこの予選がスタートする頃には雨がパラ

最終的に KTMS GR YARIS は合算で３番手

パラと降ったり止んだりと、難しいコンディにつけることになったが、予選でのライバルのションに。まずＡドライバー予選に臨んだ平良

速さを考えると悪くない位置だ。続くＣドライ

は、路面の状況を確認しつつ、２分 05 秒 732

バー予選では奥住がウエットのなか早々にタイを記録。まずはトップにつける。続くＢドライ

ムを残し、予選をしっかりと締めくくった。

７月30 日スーパー耐久 Ａ＋Ｂドライバー予選正式結果

Pos.

No.

Car Name

Total Time12613

新菱オート☆夢住まい館☆ DXL ☆ EVO10
ENDLESS GR ヤリス			

45759

新菱オート☆ DIXCEL ☆ EVO10		
DAMD MOTUL ED WRX STI		

3225

KTMS GR YARIS			

７月 30 日スーパー耐久 公式予選 Ｃドライバー予選正式結果

Pos.

No.

Car NameTime

4'19.761
4'19.799

12225
7

KTMS GR YARIS			
新菱オート☆ DIXCEL ☆ EVO10		

2'16.715
2'17.061

4'21.876
4'25.634

451356ENDLESS GR ヤリス			
Claris Racing GR YARIS			

2'18.131
2'19.606

4'20.501

36

新菱オート☆夢住まい館☆ DXL ☆ EVO10

2'17.491

RACEた。このまま平良から、残り１時間を担う荒川#13 GR YARIS はスリックでの走行を断念に繋ぎチェッカーまで走れば、３連勝の達成だ。

しピットイン。さらに燃料の継ぎ足しが必要でしかし、そうは問屋が卸さない。平良を呼び時間を要したことから、KTMS GR YARIS が戻そうかというタイミングで、一時は晴れ間す逆転し、ふたたびリードを奪うことになった。

ら見えはじめていたオートポリスの空から、ふ荒川もスティント序盤、レインタイヤをなるたたび雨粒が注ぎはじめた。少しずつ雨脚も強べく守りながら走っていたとはいえ、長い距離くなる。レーダーを見ても、この後はしばらくを走っていたことから、そこまでペースを上げ雨が強くなる予報が出ていた。コース上は水しるわけにはいかないが、リードを守りきるにはぶきが少しずつ見えはじめている。

十分なものだった。

３日間の走行を経て迎えた７月 31 日（日）金敬模監督、そして神戸トヨペットの社員エチェッカーと同時に雨がピタリと止む悪戯の決勝日。ただこの日のオートポリスもかなンジニアである上田昌宏エンジニアは、戦略をなオートポリスの空のもと、荒川と KTMS GRり厚い雲が立ちこめており、午前 11 時の決勝悩み抜いた結果、荒川にレインタイヤを装着さYARIS は 131 周を走りきり、今季３勝目を飾っレーススタート時、わずかに小雨が舞うようなせることを決断した。チームは迅速な作業でた。もちろん最終盤に雨が強くなるという運に状況となっていた。KTMS GR YARIS のスター

KTMS GR YARIS をコースに戻した。

恵まれた部分もあるが、その運を味方につける

トドライバーを務めた平良はすぐに #13 GR

ただその後、KTMS の思惑とは裏腹に雨はのがいかに難しいかは KTMS のメンバーならYARIS をかわし２番手につけ、首位を走る #6

小康状態となってしまった。スリックタイヤの誰もが知っている。速さと強さ、そして若さとランサーを追っていった。平良のペースは２分ままでも四駆ということもあり、ある程度はともに、KTMS のメンバーはシーズンの「残06 秒台から 07 秒台ほどを安定して記録する速く走ることができる。スリックを履いたまり全勝」を新たな目標に据え、夕焼けのなか勝

良好なもので、そのまま 41 周を走るとピット

まコースに残っていた #13 GR YARIS に対し、利の美酒に酔った。

イン。奥住に交代する。

レインタイヤを履く荒川はなかなかペースを上

この週末が初めてのオートポリスとなった奥げることができなかった。大きなマージンが住は、この決勝レースでもさまざまなものを学あった２台の差はどんどんと縮まっていった。

びながら、安定したラップタイムを刻んでいく。

111 周目、ついに首位が入れ替わった。こ79 周目までスティントを伸ばした後、きっちのままではダメージが大きくなるのではないか

りと自らの役目をこなしピットイン。ふたたび……チームも雨雲の様子、コース上の水量、ラッ平良へ交代すると、この頃にはしっかりと首位プタイムを見ながら、タイヤ選択を悩みに悩んに浮上。２番手につけた #13 GR YARIS、#6だ。しかしレースも残り 35 分を過ぎようかとランサーに対して大きなギャップを築いていいう頃、今度は雨が本格的に降りはじめた。

DRIVER'S VOICE
平良 響

HIBIKI TAIRA「最後の最後に大逆転というレースになりました。終盤は雨雲レーダーを見ながら、最後に雨が降ると読んでのレインタイヤ装着だったのですが、僕たちの読みが当たった結果となりました。第２
戦富士を終えてからまたチームも良い雰囲気になっていますし、今回一時は大きくリードを許すこともありましたが、エンジニアが頑張って立ててくれた作戦だったので、チーム全員が信じて戦うことができたと思っています。次戦も荒川選手、奥住選手が GR YARIS で初めてのもてぎなので、僕がしっかりクルマを作りながら連勝を目指していきたいと思います」

荒川 麟

RIN ARAKAWA「走り出しからドライコンディションでは自信があったのですが、予選はウエットコンディションになってしまいました。そこまでレインタイヤを履けていなかったので、タイヤのピークを出し切れず、予選は不完全燃焼でしたね。決勝も難しい状況になり、スティントの最初はひたすら摩耗を抑えるようにしていました。抜かれたときには焦りそうでしたが、自分を保ち、終盤雨が降ってきてくれたときにプッシュをして、逆転で勝つことができました。良かったですね。次戦のもてぎでもしっかりと勝ちきれるようにしたいですね」

奥住 慈英

JIEI OKUZUMI「僕としては初めてのオートポリスということで、チームの皆さん、ドライバーの先輩方にもいろいろと支えてくださいましたし、エンジニアの上田さんにもサポートしていただきました。レース全体としても、平良選手、荒川選手の頑張りがあっての勝利だと思いますし、チームの総合力で勝てたレースだったのではないでしょうか。次戦のもてぎもまた GR YARIS では初めてのレースとなりますが、僕としては FIA-F4 で優勝した経験もあるコースなので得意なんです。ここまできたら残り３戦とも勝って全勝を目指していきたいですね」

７月31 日スーパー耐久 第４戦

決勝レース結果

Pos.

No.

Car Name

Laps

Total Time

1225

KTMS GR YARIS			131

5:03'20.390

Gap

2

13

ENDLESS GR ヤリス			131

5:03'39.939

19.54936

新菱オート☆夢住まい館☆ DXL ☆ EVO101295:02'24.379

2Laps

459

DAMD MOTUL ED WRX STI		

129

5:02'57.998

2Laps

57

新菱オート☆ DIXCEL ☆ EVO10		

128

5:02'46.316

3Laps