ENEOS スーパー耐久シリーズ 2022 Powered by Hankook
第４戦 スーパー耐久レース in オートポリス
2022 年７月 30 日（土）〜７月 31 日（日）オートポリス（大分県）
入場者数：７月 30 日 2,800 人
７月 31 日 3,150 人

トラブルに泣き追い上げるも５位
魅せたスピードには手ごたえ

FREE PRACTICE
SUGO での第３戦では、序盤から大きなリードを築くも、惜しくも表彰台を逃す結果となっク。まずはトップタイムを記録した。やはり今週末もスピードは十分にありそうだ。

た TKRI 松永建設 AMG GT3。迎えた第４戦の全グループ混走となった午後の専有走行で舞台は、大分県日田市のオートポリスだ。今回も 中 山 か ら 元 嶋、DAISUKE、 さ ら に ま た 元

も DAISUKE ／元嶋佑弥／中山友貴のトリオで嶋、DAISUKE、 中 山 と 交 代 し な が ら 周 回。

ふたたび表彰台に登壇すべくレースウイークにDAISUKE もロングランを走り、前戦からの課臨んだが、今回は ST-X のエントリーが９台と題にも取り組んでいった。そして、この日が多く、ライバルの層も厚い一戦となった。

ちょうど誕生日だった中山が 1 分 51 秒 966

走行初日となった７月 28 日（木）からオーというベストタイムを記録し、TKRI 松永建設

トポリスは夏空に恵まれ、初日はまず１時間

AMG GT3 は２番手でセッションを終えるこ

30 分の走行をこなし、２日目となる７月 29とになった。

日（金）は午前９時 30 分からの専有走行に臨スピードの面では着実な手ごたえを得たチーんだ。セットアップなどを確認しながら、ここムは、夜には中山の誕生日を全員で祝い、予選で 1 分 49 秒 425 というベストタイムをマー日に向け団結を強めた。

７月29 日スーパー耐久 専有走行 1 結果

７月29 日スーパー耐久 STEL 専有走行 Gr.1+2 結果

Pos.

No.

Car Name

Best TimePos.

No.

Car Name

Best Time

123452362981777

TKRI 松永建設 AMG GT3			
HELM MOTORSPORTS GTR GT3		MP Racing GT-R			
DAISHIN GT3 GT-R			
D'station Vantage GT3			

1'49.425
1'49.997
1'50.057
1'50.235
1'50.819

123451623777
8162

ポルシェセンター岡崎 911GT3R		
TKRI 松永建設 AMG GT3			
D'station Vantage GT3			
DAISHIN GT3 GT-R			
HELM MOTORSPORTS GTR GT3		

1'51.519
1'51.966
1'52.029
1'52.456
1'53.023

QUALIFY迎えた７月 30 日（土）の予選日は一転して雲が多いなかで迎えた。午前のフリー走行でいない。DAISUKE はなんとか 2 分 06 秒 782を記録するが、７番手に留まった。

DAISUKE、元嶋がドライブした TKRI 松永建

続くＢドライバー予選は引き続きウエットと設 AMG GT3 は、午後１時 45 分から行われなったが、ここでは元嶋が１分 58 秒 882 また公式予選に臨んだ。ところが、DAISUKE がでタイムを縮め、トップタイム。合算では４分出走するグループＸのＡドライバー予選がス

05 秒 664 でクラス５番手につけることになっタートした途端、前戦のように雨が降り出してた。最後のＣドライバー予選では中山がウエッしまった。急遽ピットに戻りウエットタイヤにトのなか２分 01 秒 866 をマークし、長い予換装したものの、この週末ウエットでは走って選セッションを締めくくった。

７月30 日スーパー耐久 公式予選 Ａ＋Ｂ予選 ST-X 正式結果

Pos.

No.

Car Name

Total Time

1216555

ポルシェセンター岡崎 911GT3R		
PLUS with BMW Team Studie		

4562
23

HELM MOTORSPORTS GTR GT3		TKRI 松永建設 AMG GT3			3888

Grid Motorsport AMG GT3		

７月30 日スーパー耐久 公式予選 Ｃドライバー予選 ST-X 正式結果

Pos.

No.

Car NameBest Time

4'00.145
4'01.836

1281777

DAISHIN GT3 GT-R			
D'station Vantage GT3			

1'59.879
2'01.490

4'03.862
4'05.664

453162DENSO LEXUS RC F GT3			
HELM MOTORSPORTS GTR GT3		

2'02.044
2'02.131

4'03.358

323

TKRI 松永建設 AMG GT3			

2'01.866

RACE
性も否定できないが、いずれにしろ元嶋はピッ予選に続きまたもウエットコンディションをトに TKRI 松永建設 AMG GT3 を戻すことに走ることになった DAISUKE だが、予選日に経なった。チームは早急に各部をチェックしたが、験できたのはある意味不幸中の幸い。DAISUKEタイムロス。その間に FCY が出ていたことかは安定したラップを重ねていく。ただ、交代後ら遅れは少なくはなっていたものの、この際なかなか雨脚が強まらず、スリックを履いた車の作業のレギュレーションの解釈の違いによっ両からはペースで離される展開となった。て、ピットアウト後、作業違反のペナルティもとられてしまった。

ただ残り 30 分を切るころになると、雨がさらに強さを増し、それまでスリックタイヤでただその後はトラブル等はなく、中山に交代戦っていたマシンたちもピットインを行い始め迎えた７月 31 日（日）の決勝日。この日のするとハイペースで追い上げをスタートさせた。ウエットタイヤを労りながら走行を続け

阿蘇は曇り空で、時折雨粒が舞う難しいコンる。さらに 75 周目にはふたたび元嶋にスイッていた DAISUKE はそのまま５時間のフィニッディションで迎えた。とはいえ午前 11 時のスチ。残り２時間を切ると、ふたたび表彰台圏内シュまで走りきり、TKRI 松永建設 AMG GT3

タート時の路面はドライ。TKRI 松永建設 AMGに近づくところまで追い上げてみせた。

は５位でチェッカーを受けることになった。

GT3 は前戦同様、まずはプロドライバーで繋ぎ、しばらくは雨も降らず、晴れ間も見えはじめスピードが表彰台という結果に結びつかな

大きなリードを築いていく作戦で５時間レースていたオートポリスだったが、残り１時間 40

かったのは悔しいところではあるが、トラブルを戦うことになった。

分ほどというタイミングでふたたび雨粒が舞いがありながらも５位まで追い上げることができ今回もスタートドライバーを務めたのは元嶋はじめた。路面を濡らすほどではない難しいコたのは、スピードがあったからこそ。次戦もてだ。期待に応え１周目からズバズバとポジションディションではあったが、元嶋は周囲よりもぎへ向けチームは雰囲気を高め、オートポリスンを上げていった元嶋は、４周で首位に立つと、２〜３秒ほど速いペースで手綱をゆるめることを後にした。

一気に後続とのギャップを築きにかかる。ただなく、失ったマージンを削りとっていった。

同様にプロがスタートを担当した #777 アスト
ンマーティンが５秒ほどの差で続いていた。

終盤、レースは残り１時間が近づいてくる。
チームは残りのすべてを DAISUKE に任せるべ

そんな元嶋の頑張りが、思わぬかたちで霧散く、ピットインタイミングをうかがった。たしてしまう。開始から１時間 05 分、そろそろだ雨がどんどんと強くなっている。スリック

ピットインし中山に交代しようかというタイミ

タイヤで走行を続けるチームもあったものの、ングで、右リヤタイヤがホイールごと外れてしDAISUKE の安全を考え、チームはレインタイまったのだ。その直前のフルコースイエロー時、ヤを迷わずチョイスした。この後も雨が強まっ低速で走行したことによることが影響した可能ていく予報も出ていたからだ。

DRIVER'S VOICEDAISUKE
予選でも２戦続けて降り出すし、決勝でも自分の出番のときに雨が降ってきたりと、まわりから『雨男確定』と言われるくらいでした（苦笑）。ST-X をウエットで走らせる良い練習になったと思っています。レースとしては、元嶋選手が素晴らしい走りをみせてくれましたが、まさかのトラブルがありました。ただその後は中山選手がまた素晴らしい追い上げをみせてくれたりと、マシンの完成度の高さ、手ごたえを感じる週末になりました。しっかりと噛み合えば結果が残せると思いました
し、次回は地元のもてぎですからね。今までの不運を払拭して表彰台に上りたいと思います！

元嶋 佑弥

YUYA MOTOJIMA

今週末もずっと専有走行からトップタイムをマークできたりとスピードは３人全員にある状態でした。予選では DAISUKE 選手がアタックに出た瞬間に雨が降り出したりと難しいコンディションになってしまいましたね。ただ悪くない位置からスタートできたので、良かったと思います。決勝では序盤から調子良くトップに立つこともできました。その後のトラブルについては、誰も責めることができないですね。そんななかでも、できうる最大のリカバリーはできたと思っていますし、速さがあるのは確認できたので、次のもてぎでは結果に結びつけられるようにしたいと思います。

中山 友貴

YUUKI NAKAYAMA

全体的に荒れたレースになりましたね。元嶋選手がスタートから予定どおりレースをリードしてくれましたが、FCY の後にタイヤが脱落してしまい、勝負権を失ってしまいました。ただ自分のスティントもそれほど悪くなかったと思いますし、DAISUKE 選手も最後のウエットコンディションのなかでしっかりとクルマをチェッカーまで運んでくれました。いろんなタイムロスがあったなかでしたが、５位までうまく挽回できたのではないかと思います。クルマのスピードは間違いなくありますし、優勝するポテンシャルがあります。うまく結果に繋げたいと思っています。

河野 高男 監督

TAKAO KOHNO

元嶋選手からスタートし、今回もうまくトップに立ってくれました。その後フルコースイエロー後にタイヤが外れてしまいましたが、熱の問題と振動でゆるんだのではないかと思います。オートポリスでは実はよくあることなんです。対策はしっかりしているんですけどね。ピットに戻ってこられたのは不幸中の幸いで、解釈の違いでペナルティもありましたが、その後は中山選手もペースが良く、全員のペースを見返すとぜんぜん勝てるレースでしたね。戦略も結果的にはうまくいくことになりましたし、トラブルを考えると５位は上出来な結果だったのではないでしょうか。

７月31 日スーパー耐久第４戦

ST-X 決勝レース結果

Pos.

No.

Car Name

Laps

Total Time162

HELM MOTORSPORTS GTR GT3		

145

5:02'06.364

Gap

2777

D'station Vantage GT3		

145

5:02'48.553

42.189316

ポルシェセンター岡崎 911GT3R		

145

5:03'38.821

1'32.457

4555

PLUS with BMW Team Studie		145

5:03'59.015

1'52.651

523

TKRI 松永建設 AMG GT3		

144

5:02'24.630

1Lap

69

MP Racing GT-R			

144

5:03'49.238

1Lap

781

DAISHIN GT3 GT-R			

144

5:03'51.229

1Lap

8888

Grid Motorsport AMG GT3		

132

5:03'49.168

13Laps31

DENSO LEXUS RC F GT3		139

4:47'59.147

6Laps