ENEOS スーパー耐久シリーズ 2022 Powered by Hankook
第１戦 SUZUKA ５時間耐久レース

2022 年３月 19 日（土）〜３月 20 日（日）鈴鹿サーキット（三重県）
入場者数：３月 19 日 1,600 人
３月 20 日 3,400 人

熾烈な争いのなかチームワークが結実
2022 年開幕戦を優勝で飾る

FREE PRACTICE
KTMS にとって、３年目となるスーパー耐

KTMS GR YARIS のステアリングを握り、経久への挑戦がいよいよ始まった。KTMS GR

験が少ないハコのレーシングカーの習熟を進め

YARIS を投入する 2022 年、チームは新たに鈴鹿に乗り込んだ。

平良響を中心に、荒川麟、奥住慈英というふた走行は３月 17 日（木）の特別スポーツ走行

りの若き才能、そして神戸トヨペットから新たからスタートし、晴天のもと午前１時間、午後に加わるスタッフたちとともに、激戦に臨んで２時間をこなしていった。２日目となる３月

いく。2021 年は年間４勝を飾った KTMS だが、

18 日（金）はさらに習熟を深めたいところで今季は ST-2 クラスだけで 7 台がエントリーしはあったが、午前の走行開始直後から雨が降りておりライバルたちも強力だ。チームの力を結出し、あっという間にコースはウエットに。予集し、毎戦しっかり成長をみせなければ目標と選日以降がドライコンディションになることがと交代しながら走行。雨中での走らせ方を学びするチャンピオンは得られない。

予想されていたことから走行を見合わせるチーながら走行を重ねていった。

迎えた開幕戦の舞台は鈴鹿サーキット。チームも多かったが、そんななか KTMS では、今チームには昨年もドライブした一條拳吾が帯ムにとっては前年 “ 借り ” があるコースでもあ後のシーズンを考え、ウエットでの専有走行１同し、若手のふたりをサポート。非常に良い雰る。事前の公式テストを含め、荒川と奥住は回目では平良が、２回目では平良、奥住、荒川囲気のなか、２日間の走行を終えた。

３月18 日スーパー耐久 STEL 専有走行

３月18 日スーパー耐久 STEL 専有走行Pos.

No.

Car Name

１回目結果
Best Time

Pos.

No.

Car Name

Best Time

159

DAMD MOTUL ED WRX STI		

2'35.296

159

DAMD MOTUL ED WRX STI		

2'33.953

213

ENDLESS GR ヤリス			

2'35.863

2225

KTMS GR YARIS			

2'34.162

356

Claris Racing GR YARIS			

2'38.104

3743

Honda R&D Challenge FK8		

2'37.2124743

Honda R&D Challenge FK8		

2'38.141456

Claris Racing GR YARIS			

2'37.413

5225

KTMS GR YARIS			

2'38.599

２回目結果

QUALIFY
２日間の走行でセットアップを確認してきた

まずはＡドライバーの平良が３周目に２分KTMS GR YARIS。好フィーリングを得ていた

18 秒 316 をマークし僅差の２番手につけるが、ライバルたちのスピードもあり、決して余と、Ｂドライバー予選では荒川が２分 19 秒裕があるわけではない。予選での好位置獲得を410 を記録。合算で３番手につけた。仕上が目指し、迎えた３月 19 日（土）の予選日を迎りは良いが、やはりライバル勢が速い。特に、えた。午前 10 時 40 分からのフリー走行で平

昨年の第６戦で優勝を争った #13 GR YARIS

良、荒川、奥住と交代しながら走り、トップタは２番手。パッケージも同じだけに強力なライイムに。さらなる好感触を得ながら、午後２時バルとなりそうだった。チームはレースでの強からの公式予選に臨んだ。

さを武器にするべく、戦略を練った。

３月19 日スーパー耐久 フリー走行結果

Pos.

No.

Car Name

Best Time

12

225
59

KTMS GR YARIS			DAMD MOTUL ED WRX STI		

新菱オート☆ DIXCEL ☆ EVO10		
新菱オートﾄ☆夢住まい館☆ DXL ☆ EVO103451376

ENDLESS GR ヤリス			

３月19 日スーパー耐久 公式予選 Ａ＋Ｂ予選正式結果

Pos.

No.

Car Name

Total Time

2'19.379
2'20.143

12613

新菱オートﾄ☆夢住まい館☆ DXL ☆ EVO10
ENDLESS GR ヤリス			

4'35.395
4'36.604

2'21.316
2'21.528

45759

新菱オート☆ DIXCEL ☆ EVO10		
DAMD MOTUL ED WRX STI		

4'37.872
4'38.853

2'21.100

3225

KTMS GR YARIS			

4'37.726

RACE
ヨペットのディーラーメカたちにも「ゆっくりス 終 盤 を 迎 え て い た が、 そ ん な な か 思 わ ぬでいい。失敗しないようにこなそう」と声をかアクシデントが起きた。逆バンクで #13 GRけた。この作業で #13 GR YARIS が２〜３秒

YARIS は、ST-1 クラスの #47 アストンマー

ほど先行し先にピットアウト。交代した荒川も、ティンにオーバーテイクされた直後にヒット。

一瞬リバースにギアを入れてしまうほどの緊張２台がスピンを喫してしまったのだ。#13 GRだったが、無事にピットアウトし前を追った。

YARIS はなんとか再始動しコースに戻るも、途中、荒川は一度は #13 GR YARIS の前にその間に平良がトップに浮上を果たした。

出ていたが、58 周目の２コーナーではふたた

平良はその後、安定したスティントを刻みび #13 GR YARIS が先行するなど、ドッグファKTMS GR YARIS をチェッカーまで導いていっ

明けて３月 20 日（日）の決勝日。朝から晴イトの様相はさらに加速していく。#59 WRXた。最後は 118 周を走りトップフィニッシュ！

天に恵まれるなか、午前 11 時 40 分からのスSTI もトラブルで遅れると、２台の GR YARIS

2021 年 第 ６ 戦 岡 山 に 続 き、 強 敵 #13 GR

タートのときを迎えた。KTMS GR YARIS のの戦いが注目を集めていった。

YARIS との真っ向勝負に打ち勝ってみせた。

スタートドライバーを務めたのは平良だ。序盤

荒川は初めてのスーパー耐久のレースで「余KTMS の総合力、そして決して焦らず、ミスから混戦の ST-2 クラスのなかで２番手〜４番力を残してしまった」とマージンを保つスティをしないというチームの思いが一丸となっての手を争っていく。序盤、ST-5 クラスのアクシントとなったが、それでもこのレースはトラブ開幕戦優勝となった。

デントによりフルコースイエローが導入される

ルなくきっちりスティントをこなすことこそ重少し間があるが、続く第２戦の舞台は富士が、その後も激しいバトルは続いていった。

要。71 周目にピットに入り、こちらも初めて24 時間。KTMS にとっては、2021 年に忘れのレースとなった奥住に交代する。

られない悔しい思い出があるレース。今回得た

ただ、スタートからレースをリードした #6
ラ ン サ ー が 25 周 目 に ト ラ ブ ル で ス ト ッ プ。

そんな奥住だったが、ペースが良い。先にピッふたたびフルコースイエローが入り、これでトインしていた #13 GR YARIS とのギャップ#59 WRX STI、#13 GR YARIS、そして平良を縮めていき、きっちりと自らのスティントをというトップ３も争いとなっていった。

こなしていった。奥住は 91 周目にピットに戻

こ の な か で KTMS GR YARIS に と っ て 強り、自らに与えられたミッションを完了。ふた敵 と な り そ う だ っ た の は、 や は り #13 GR

たびエースの平良に KTMS GR YARIS のステYARIS だ。37 周目、チームは平良を呼び戻すアリングを託す。この最後のピットインまで、と、#13 GR YARIS も同時にピットインを行う。

タイヤ交換の本数まで #13 GR YARIS と同じ直接順位に関わるピットストップだが、金敬模という接戦ぶりだ。

監督は、初めて本番のピット作業を行う神戸ト

平良はふたたび #13 GR YARIS を追いレー手ごたえとともに、昨年の借りを返しに行く。

DRIVER'S VOICE
平良 響
勝てました！

HIBIKI TAIRA
こうして新しい体制でまずは結果を残すことができたので良かったですね。このクラスはライバルが逃げていくことは事前の予想どおりだったので、焦らずになるべくタイヤを使わないようにしつつ、後続を前に出さないようにしつつ戦ったのが良かったですし、最後まで安定したタイムで走ることを気をつけていたのが結果的に優勝に繋がったのではないかと思っています。
次戦は富士 24 時間ですが、いろいろな思いがあるレースです。目標はあくまで完走で、あまり勝ちを意識せずに、いつもどおりに淡々と走りきることを目標にしたいと思います。

荒川 麟

RIN ARAKAWA

勝てたことは嬉しいですが、反省する材料もたくさんあります。ピットアウトするときに一瞬バックしたので焦りました（苦笑）。初めてのスーパー耐久でのレースでしたが、良いところもありましたし、直さなければならないところもたくさんありました。次戦に向けてしっかり改善しなければいけないと思っています。決勝レースでは、自分のスティントの最後にもう少し上げられれば良かったです。最初の方はセーブしていましたが、しっかりと使い切れずに終わってしまった印象です。次戦は 24 時間レースですが、しっかり自分の仕事を果たすことができればと思っています。

奥住 慈英

JIEI OKUZUMI

ハコのレーシングカーを本格的に乗るのが２回目でしたが、専有走行では雨もあったり、セットアップを進めたりと、そこまで自分の走行時間を保てないまま決勝レースを迎えたような感じです。正直『ヤバい！』と思っていて、夜も寝られないくらいだったのですが、平良選手や一條拳吾さんなどにたくさんのアドバイスをいただき、いろいろな改善をすることができました。今回の決勝レースでも、コーナーひとつひとつでどんどん感覚をつかむことができたと思います。まだまだ成長できると思いますし、次戦はたくさん走れると思うので、繋げていきたいです。

３月20 日スーパー耐久 第１戦

決勝レース結果Pos.

No.

Car Name

Laps

Total Time

1225

KTMS GR YARIS			

118

5:01'42.017

Gap

213

ENDLESS GR ヤリス			118

5:02'24.893

42.876359

DAMD MOTUL ED WRX STI		

117

5:02'20.476

1Lap

47

新菱オート☆ DIXCEL ☆ EVO10		117

5:02'43.969

1Lap

5743

Honda R&D Challenge FK8		116

5:01'45.110

2Laps