株式会社ケミトックス
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ケミトックスのご紹介
株 式 会 社 ケ ミ ト ッ ク ス は 、 公 正 中 立 の 第 三 者 試 験 機 関 と し て 、 米 国 A2LA(TheAmerican Association for Laboratory Accreditation）による ISO/IEC 17025 の認定の下、国際的に信頼性を保証された試験・評価・解析サービスを提供しています。
高分子材料・プリント配線板・電子部品・絶縁システムの評価試験をはじめ、太陽電池モジュール・鉄道車両材料・航空機材料・建築材料・水道材料など、低炭素化社会実現に向けた社会インフラおよび輸送分野における試験評価サービスを展開しています。
確かな技術力に支えられた長年の実績を基に、急進する先端技術の発展に呼応し、常に最新の評価方法の開発、確立に努めています。

ケミトックスの自動車用部品・材料評価サービス
自動車業界は 100 年に一度とも言われる技術転換期の最中にあるとされ、各国企業は総力を挙げて自動車の電動化技術の開発を進めています。高い技術力と、厳格な品質管理が求められるこの分野において、ケミトックスでは自動車の各所に取り付けられる部品・材料、パワーデバイスに代表される電動化部品、これらを搭載する車載向けプリント配線板、更には通信制御用ケーブルコネクタの信頼性評価サービスを展開しています。

各種認定
自動車業界における品質マネジメントシステム規格で あ る ISO/TS16949 が 改 訂 さ れ 、 新 規 格 のIATF16949 に更新されています。更新された IATF
16949 では、外部試験所に係る要求事項において、「試験所は ISO/IEC 17025 又はこれに相当する国内基準に認定され、該当する検査、試験、又は校正サービスを認定 (認証書) の適用範囲に含めなければならない。」とあり、使用する外部試験所に認証の取得を要求しています。ケミトックスでは 1998 年から維持し続けてきた ISO/IEC 17025 の認定に基づく確かな信頼性評価サービスをご提供し、自動車 Test Lab Certificate # 1136.01, 1136.02,1136.03, 1136.04 および 1136.07
業界における製品開発をサポート致します。

自動車用部品・材料の試験
比較トラッキング指数/CTI

傾斜面トラッキング性試験/IPT

電気自動車の充電設備に使用される絶縁材料の電気特性では、充電電圧に対する耐トラッキング性試験が必要となります。元は、電源コンセントにたまったほこりが引き起こす発火・発煙によるトラッキング(炭化・劣化)耐性を調べる試験です。電極間に電解液を規定数滴下し、トラッキング発生に耐える電圧を求めます。ASTM D3638, IEC
60112 および JIS C2134 に基づいた試験が可能です。

600V を超える試験電圧を印加した状態の耐トラッキング性能の評価が可能です。45 度傾斜させたサンプルの上下両端に電極を取り付け、600V～5kV の電圧を印加しながら電解液を流し、耐トラッキング性能を評価します。電気自動車の充電設備では、CTI に基づく耐トラッキング性能評価が要求されていますが、使用電圧の向上に伴い、IPT の要求に置き換わることが予想されます。

JPCA 熱抵抗測定

FMVSS 302 水平燃焼性試験

JPCA-TMC-HR02T-2017：自動車電装用及びパワーデバイス用高放熱性電子回路基板試験方法に基づき、放熱用材料の熱抵抗測定を行っています。ヒーターチップをサンプル表面に搭載し、通電電流を負荷してサンプルを加熱し、定常状態における熱伝導状況を測定することで、面方向の熱抵抗(熱伝達特性)および厚み方向の熱抵抗(熱伝導特性)を評価します。車載基板、パワーデバイス用放熱材料の評価に特化した試験です。

FMVSS 302 水平燃焼性試験は、乗用車、トラックおよびバスの室内に使用される内装材に発生する火災を想定した試験です。ケミトックスでは ISO 3795、GB8410
等、あらゆる類似規格、各自動車メーカーの個別規格にも対応可能です。更に欧州では、10 席以上 (運転席含む)及び最大重量 5t 以上の自動車の内装材に対して、UN/ECE R118 という規格に基づき燃焼性試験を要求しております。

UN ECE Annex 7 溶融滴下性能試験
UN/ECE R118 で要求される、自動車内の天井周辺の材料の溶融性能を評価する試験です。他の箇所での火災からの、間接的な加熱により材料が溶融、滴下して乗客への被害を引き起こさないかを評価します。加熱強度 3 W/cm2の輻射パネル
直下の 70×70mmサンプルが、10 分以内に溶融滴下を生じないことを確認します。

対応可能規格

適用国

ラボ環境

FMVSS 302

米国

21℃/50%RH

CMVSS 302カナダ

(16-26℃/50-60%RH)

ASTM D5132

米国

15～35℃/45～75%RH

SAE J369

米国

15～35℃/45～75%RH

ISO 3795

欧州

23±2℃/50±5%RH

GB8410

中国

規定なし

GMW3232-22±3℃/50±5%RH

EN ECE R118 Annex 6

欧州

23±2℃/50±5%RH

自動車用部品・材料の試験
UN ECE Annex 8 垂直燃焼指数試験
UN/ECE R118 で要求される、材料が炎に直接曝された場合の着火挙動を評価するための試験です。試験サンプルを垂直に保持し、熱放射のない小さな炎により製品の着火性を評価します。試験片の着火有無、試験片表面の燃焼伝播距離、及び溶融滴下物によるサンプルの下に置いたろ紙の着火有無を記録します。

ISO 5658-2 火炎伝播試験

UN ECE Annex 10 ケーブル燃焼試験

UN/ECE R118 で、使用時に長さ 100mm を超えるケーブルに対して要求される燃焼試験です。ケーブル試験サンプルを 45 度に傾斜させた状態で固定し、それに直交するかたちでバーナーにより接炎します。ケーブルの構造や線径に応じて接炎時間を設定し、サンプルの残炎時間、燃焼距離に基づいて合否判定を行います。

熱衝撃試験
運 転中に自 動車が曝 される急激な温度変化(熱衝撃)に対する耐性を評価する試験です。試験室内に吹き込む風をダンパー で切 替 えて温度 制御する「ダンパー切替式(気槽型)」と、高温の試験室と低 温 の 試験 室 の間 でサンプルを移行させる「エレベータ式(試料昇降型)」の 2 タイプの試験機を取り揃えており、自動車部品、パワーデバイス評価に対応しています。

UN/ECE R118 で、Annex 7 又はAnnex 8 に基づく試験の代替として使用される試験です。155×800mmの試験片を垂直にセットし、試験片表面に対して 15 度傾斜させた輻射パネルで加熱しながらパイロットバーナーで試験片端部に接炎します。消火地点までの燃焼距離から、消火点における臨界熱流束（CFE）を算出します。UN/ECE R118 では、CFE ≥ 20kW/m2の性能が求められます。

塩水噴霧試験

複合環境振動・衝撃試験
屋外で使用される自動車用製品・材料は、沿岸部のような腐食性が高い環境で使用し続けるため、金属部品、保護コーティング、プラスチック等の非金属材料の耐腐食性の評価が要求されます。ケミトッ
クスでは、国内最大級の大型塩水噴霧機を保有し、車載外装部品、電子機器等の製品をそのまま試験することができます。

路面を高速で走行する自動車には様々な振動・衝撃が長い年月をかけて繰り返し加わります。更に、自動車は屋外の厳しい環境条件下で使用されるため、振動に環境条件を加えた複合環境振動試験が要求されます。多様な車載機器が曝される振動・衝撃に対する耐性を、実際の設置・使用環境に基づいて評価します。治具の設計・製造から承っております。

路

自動車用部品・材料の試験

高圧マイグレーション試験

耐湿・耐熱・耐寒試験

電気自動車では電装品の搭載が増えることにより、必然的に各部絶縁材料の絶縁性能が重視されます。また、自動車用パワーデバイスを搭載するプリント配線板には、並外れた絶縁耐力が要求されます。最高電圧 DC3000V のマイグレーション
テスタを用い、絶縁材料の長期的な絶縁性能の評価を精度よく行います。

走行中の自動車での使用および保管・輸送中の車載コンポーネントを想定した多湿、高温、低温の負荷を再現します。幅 1500×高さ 2000×奥行 2000mm の内寸の大型試験槽を備えており、大型サンプルにも対応可能です。他、様々な機種の恒温恒湿槽、オーブンを取り揃え、温湿度サイクル、結露試験にも対応しています。

V-t 試験

屋外曝露試験

長時間の高電圧負荷に曝される絶縁材料、部品の耐久性評価に用いられる試験です。劣化促進環境下において規定電圧を印加した際の絶縁破壊時間を測定し、得られたプロットから近似直線を用いて、実用条件における寿命を推定します。
具体的な耐久寿命の年数を評価されたい場合に適用される試験です。

自動車のランプに使用されるプラスチック材等の自然環境への耐性を評価する試験です。米国の AMECA認定試験機関との提携により、AMECA 登録規格に基づく屋外耐候性試験と評価レポートの発行、登録手続まで一貫して対応致します。促進曝露試験、試験サンプルの作製、技術コンサルティングも行っています。

UV 曝露試験

耐薬品性試験

RoHS 等化学物質分析

自動車の外装部品や電気自動車の充電スタンドなど、屋外にて直射日光や雨に曝される高分子材料の耐久性を評価します。自然太陽光に近似した 紫 外 線 領 域 の 光 を照 射 す る こ とで、屋外曝露環境の加速シミュレートが可能です。

自動車部品は様々な液体に晒される機会があります。エンジンルームではガソリンやクーラント、客室では調味料や食品も想定されます。ケミトック
スでは、長年高分子材料を評価してきた経験を基に、自動車部品の耐薬品性試験を行っております。

電気電子機器への有害物質（Pb、Hg、Cd、Cr6+ 、PBB、PBDE、フタル酸エステル 4 種）の使用を禁止す
るRoHS指令対応分析を行っています。最新鋭の分析装置を導入し、多数サンプルの受け入れ体制を整えています。

ケーブルコネクタの試験
接触抵抗絶縁抵抗測定・耐電圧試験

コネクタの重要な性能である導通性能(電流の流れやすさ)を評価します。篏合状態のコネクタに対して、電圧降下法（既定の試験電流を印加し、電圧降下量を計測）により、端子接触部の微小な抵抗値を測定します。

コネクタの隣接端子間の絶縁性能(隣りあう端子間での電流が漏れない性能)を評価します。また、隣接端子間および端子とハウジング間の耐電圧性能を評価します。

機械的動作・寿命試験

挿抜力測定

コネクタを規定の速度で数百～数万回挿抜し、繰返し動作耐性（篏合時の異常の有無・嵌合時の性能の変化）を評価します。ケミトックスでは専用の試験装置を開発し、あらゆる形状のコネクタについて、自動挿抜を可能としています。

コネクタの挿抜力を評価します。コネクタは挿入時に一定以下の負荷で結合し、抜去時に一定以上の負荷で離脱することが求められます。多様なコネクタ形状に合わせた最適なセッティングで評価を行います。

はんだ耐熱・はんだ付け性試験

各種環境試験

実際に製品をはんだ槽に浸漬させ、はんだ付け工程における高温への耐性(モールド樹脂のガタ、歪みの発生の有無)を評価します。また、基板にピン端子が挿入されるコネクタの場合は、ピン端子に正常にはんだ濡れが生じるかどうかを評価します。

ガス腐食試験他、耐振動、耐衝撃、耐湿、耐寒、耐熱、熱衝撃、塩水噴霧等、各種環境試験を行い、その前後で接触抵抗をはじめとする測定を行い、負荷環境の経験による測定値の変化の有無を評価します。

パワーデバイスの試験
パワーサイクル試験

過渡熱抵抗測定(T3Ster による構造関数解析)

パワーデバイスの性能指標として最重要となる、半導体チップ(ダイ)の発熱-冷却サイクルに対する耐性を評価する試験です。パワーデバイスに対し、ON/OFF と周期的に大電流を印加し、電気的あるいは熱的ストレスに対する耐久性を評価します（最大 1800A/12ch/12V）。

パワーデバイス全体および半導体チップ(ダイ)、ダイアタッチ(はんだ・銀焼結材等)、リードフレーム(回路銅箔 等 ) 、 絶 縁 板 ( セ ラ ミ ッ ク ス 等 ) 、 TIM(ThermalInterface Material)等、パワーデバイス構成材料の熱抵抗値を測定します。パワーサイクル試験と組み合せることで、試験中の材料劣化の進行を検出できます。

熱衝撃試験(エレベータ式、MAX300℃対応)

高温高湿バイアス試験(最大 3kV 対応)

自動車用パワーデバイスには AQG-324 を代表とする試験規格により「エレベータ式(試料昇降型)」の試験機による評価が指定されています。また、次世代 SiC パワーデバイスの耐熱要求の指標として、将来的に最大 300℃の高温の熱衝撃試験が要求されます。ケミトックスでは両方の専用機を取り揃え、いかなる要求にも対応致します。

最大 3000V を印加可能なマイグレーション
テスタを用いて、パワーデバイスのモールド、絶縁材、ゲート絶縁膜、逆流防止ダイオードの逆方向等に対し、長時間のバイアス試験を行い、絶縁耐力を評価します。高い電流測定精度を持ち、絶縁抵抗値をリアルタイムでモニタすることができるため、故障に至る経時 的 な劣 化 現 象 を検出できます。

パワーデバイスの試作・組立・試験・観察
材料評価用デバイス試作・評価サービス

パワーデバイスの機能の中核となる半導体チップの性能が飛躍的に向上しています。これに伴い、ボン
ディングワイヤ、封止樹脂、ダイアタッチ、電極端子、絶縁基板、ベースプレート、TIM(ThermalInterface Material)等の構成材料にも、高い耐熱性が求められています。ケミトックスは材料評価用途に特化したプラットフォームデバイ
スを開発しました。開発材料を組み込んだデバイスを試作・評価することで、パワーデバイス用材料の性能評価を行っています。

ダイボンド

N 2 リフロー

半導体チップのダイボンディングを一定荷重で行います。半導体チップだけではなく、小型基板や熱抵抗測定用の TEGチップ（評価用チップ）、MLCC（セラミック積層コンデンサ）、チップ抵抗なども実装可能です。

窒素雰囲気下で最大 400℃まで加熱可能なホットプレートです。導電性ペースト(銀・はんだペースト)を塗布した基板にチップをダイボンダーで実装、窒素パージホットプレートでリフローすることができます。

ワイヤーボンディング

故障解析・SEM（走査電子顕微鏡）観察

銅と太線アルミ・リボン対応のウェッジボンダーです。SiC を始めとしたパワー半導体チップ、TEG チップへのワイヤの実装が可能です。

試作したデバイスを試験し、その後マイクロセクション法により SEM を用いた故障箇所の特定も承っております。

|||会社概要|||
会社名

株式会社ケミトックス（Chemitox, Inc.）

所在地

≪本社≫
〒145-0064 東京都大田区上池台1-14-18
TEL:03-3727-7111 FAX:03-3728-1710≪山梨試験センター≫〒408-0103 山梨県北杜市須玉町江草18349
TEL:0551-42-5061 FAX:0551-20-6335≪山形試験センター≫〒999-5103 山形県新庄市大字泉田字高台新田4102-8 新庄横根山工業団地
TEL:0233-25-2011 FAX:0233-25-2782

ウェブ

https://www.chemitox.co.jp

設立

1975年9月

資本金4,900万円

Test Lab Certificate # 1136.01, 1136.02, 1136.03, 1136.04 および 1136.07

米国 A2LA (The American Association for Laboratory Accreditation) は、
ISO/IEC 17025 に基づき試験・校正機関を認定する世界有数の組織です。

Ver 1.0_2020.07

株式会社ケミトックス