Cat. J-Edit1a

アクチュエータJ

アクチュエータACTUATORS■ 標準油圧シリンダ…………………………………………… J-3ページ

J-1

Living with Hydraulics

ミニ油圧シリンダ

標準油圧シリンダポジションセンシング油圧シリンダ

CBY14 シリーズ薄形シリンダ

J-2

アクチュエータ

標準油圧シリンダ
Hydraulic Cylinders

機

種

標準油圧シリンダコンパクトタイプ21 MPa用油圧シリンダ
近接スイッチ付標準油圧シリンダ

油圧図記号

使用圧力MPa
3.57
1421
21
3.5
7、14

シリン

ダ

内径mm
32、40、50、63、80、100、125、160
32、40、50、63、80、100、125、140、150、160
180、200、220、250
40、50、63、80、100、125、140、160
40、50、63、80、100、125、140、160
32、40、50、63、80、100
32、40、50、63、80、100、125

掲 載
ページ
J-8
J-19
J-50
J-41J-59

近接スイッチ付
コンパクトタイプ21 MPa用油圧シリンダ

2140、50、63、80

CBY14シリーズ薄形シリンダ

1432、40、50、63、80、100

J-69

ミニシリーズ油圧シリンダ

3.5、720、25、30

J-78

ポジションセンシング油圧シリンダ

7、1450、63、80、100、125、140、150、160、180

J-79

標準油圧シリンダJ-3

Living with Hydraulics

標準油圧シリンダ使用上の注意■使 用 油■ 軸直角フート形（LA形）配管上の注意● 種類
下記に示す作動油がご使用になれます。
いずれの作動油をご使用になっても、仕様などには変わりありません。

LA形のシリンダ内径32〜100において、ポートの向きをⒷまたはⒹで使用する場合、配管継手がシリンダ取付ボルトに干渉し配管ができなくなることがあります。
この形式をご使用になる場合には下図のようにしてください。

作動油とパッキン材質の適合性
適作動e以上A油パイプ

水-グリ りん酸エ
一般鉱物
W/O形 O/W形
コール ステル系性作動油 系作動油 作 動 油 エマルション エマルション

○○

×

○

○

ふっ素ゴム
（F-）

○×

○

○

○

水素化ニトリルゴム
（6-）

○

◎×◎

◎

接続ポート
Rc“a”

BDg

ニトリルゴム

管継手

fh

パッキン材質

合C

取付ボルト
“j”
六角穴付ボルト

注）1. ◎、○印は使用可、×印は使用不可を示します。
2. ◎印は耐摩耗性を重視する場合の推奨パッキン材質を示します。

● 粘度と油温
使用油は、粘度20〜400 mm2/s、温度−10〜＋60℃の両条件を満足する範囲でご使用ください。
● 異物の混入防止について
使用油中の異物はしばしばシリンダの正常な作動を妨げますので、使用油を常に清浄（汚染度：NAS 1638−12級以内）に保つとともに25μm以下の管路用フィルタをご使用ください。

● CJT 35
シリンダ内径aefghj3240506380
100

1/4
3/8
3/8
3/81/21/2

20252526283430303030
404016182222253427313738
4757

M 8M10M10M10M12M16

シリンダ内径aefghj

32
40
50
6380
100

3/8
3/8
1/2
1/2
3/4
3/4

262733
36
40
46

30
30
40
40
42422424
2935
41
47

35
37.5
45
50
6071

M10
M10M12M16
M16
M20

シリンダ内径aefghj

40
50
63
80
100

3/8
1/2
1/2
3/4
3/4

293338
38
48

30
40
40
42
42253241
4655

4151
56
7080

M10M12M16M16M20

シリンダ内径aefghj40506380
1003/81/2
1/2
3/43/428.5
32.5
4148.562.5304040424229365161744761698595M10M12M16M20M24● CJT 70/140■ 設置場所●屋内環境で使用してください。
●下記の環境での使用は別途ご相談ください。
・砂塵、粉塵、土砂、切粉、溶接スパッタ等
・雨水、水、海水、油、薬品等
・直射日光、湿気等
・高温、低温、凍結等
・高磁場・振動● CJT 210C

■ 取付方法
支持形式

取押

し付方

引きFB
FDFFCA
CBJ-4

押し引き
押し、引きのいず
れか出力の大きい方を基準に、左記のどちらかの取付方法を選択してください。
押し、引き共に最大出力を必要とされる場合は別途ご相談ください。

FAFC
FE
FY

LALB

法ストッパ

ストッパ

ストッパ

● CJT 210

くい込み継手をご使用の場合は、上図を参照のうえロングタイプをご選択ください。

ストローク1000 mm以上の場合は横取付けを避けてください。

標準油圧シリンダ

アクチュエータ■ 空気抜きシリンダに低圧の油を送り（シリンダが低速10 mm/s位で動く程度）、エアー抜き弁を反時計方向に1〜2回転ゆるめ、空気抜きを行ってください。空気がなくなるまで繰り返してください。

空気抜き作業に際し、エアー抜き弁を規定リフト量以上に緩めないでください。
弁部品の飛び出しおよび油の噴出により重大事故を起こす恐れがあります。

シリンダの空気抜きは、低圧で空気を完全に除去してください。
これを怠るとシリンダの予期しない動きによりケガをする恐れがあります。

締付トルク：3～5 Nm

なお、空気抜きのあと、エアー抜き弁を規定トルクで締め、油漏れがないことを確認してください。

● CJT 35：シリンダ内径 32〜160● CJT 70/140：シリンダ内径 125以上締付トルク：8～10 Nm
締付トルク：3～5 Nm

バルブシール● CJT 210C/210● CJT 70/140：シリンダ内径 32〜100

締付トルク：3～5 Nm

締付トルク：3～5 Nm

バルブシール

J

標準油圧シリンダ

締付トルク：8～10 Nm

締付トルク：3～5 Nm

締付トルク：8～10 Nm
バルブシール

標準油圧シリンダ

J-5

Living with Hydraulics■ クッション調整弁

警 告1

 荷時、クッション調整弁は調整してありませんので、必ず調整出してください。

クッション調整作業はクッション調整弁を規定リフト量以上
警告2に緩めないでください。
弁部品の飛び出しおよび油の噴出により重大事故を起こす恐警 告1
れがあります。

● CJT 70/140
クッション調整ねじ

警告2

規定リフト量
両エンドまで六角ナット
締付トルク：
6～7 Nmクッションを調整する場合は低速（50 mm/s以下）から徐々に速度をあげて調整してください。
最初から速度をあげて調整しますと異常サージ圧が発生し、シリンダあるいは機械の破損により重大事故の恐れがあります。

全閉■ CJT35/70/140/210C/210
クッション調整弁調整方法● CJT 35/210C/210
ロックナット
締付トルク：
7～8 Nmクッションプラグ
規定リフト量：全閉から両エンドまでクッション調整ねじ

クッション調整弁シール（1）
 クッション調整は六角ナットまたはロックナットを反時計方向へ約1/4回した後、機械の動きに合せて行ってください。クッション調整ねじを時計方向に回すとクッション工程の速度が遅くなります。反時計方向に回すとクッション工程の速度が速くなります。
（2）
調整後は六角ナットまたはロックナットを必ず締めてください。
★CJT35/CJT35Lシリーズにはロックナットは付属していません。
また、調整時にクッションプラグは緩めないでください。

★CJT35/CJT35Lシリーズにはロックナットは付属していません● 30デザイン CJT35/CJT35L用新旧クッション調整弁の取付互換性（1）新旧製品の取付互換性はあります。
クッション調整弁用シールは、新旧製品で異なりますので取付互換性はありません。
（2）（3）
構造は下図のように異なっています。
【CJT35/35L（ロックナット無し）】
旧製品

クッション調整ねじ

新製品

クッションプラグ

クッション調整ねじ

クッションプラグ

クッション調整弁 クッション調整弁シール
シール（金輪付（金輪付ゴムシール）ゴムシール）

クッション調整弁
シール（樹脂シール）●内径φ32～φ125（4）旧製品のカタログ値（T）は最大5mmですが、新製品の表記上は最大10mmとなります。
TJ-6

クッション調整ねじ

クッション調整弁
Oリング

標準油圧シリンダ●内径φ160

クッションプラグアクチュエータ■ クッション
クッションリングには特殊なオリフィス加工を施してありますので、スムースなクッション効果が得られます。
ただし、ストロークエンドで使用せず＊ mm以上手前で、停止させる場合はクッション効果が弱くなりますのでご注意ください。
なお、このような場合にはクッション平行部（ℓ寸法）の長いものも別途用意しておりますのでご相談ください。
モデル＊CJT 35/70/140

3CJT 210C/210

5● CJT 35の場合● CJT 210C/210の場合
LL

クッションリング
クッションリング

シリンダ内径 mm

クッションリングの長さ L mm

32〜6316

シリンダ内径mm

80〜12520402610160

23

クッションリング
クッションmm
mm
平行部長さℓリングの長さ L

50，63

28

1080，100

3012125〜160

3315● CJT 70/140の場合
L
クッションリング

シリンダ内径mm

クッションリング
クッションmm
mm
平行部長さℓリングの長さ L
231350, 63251380〜220

3013250358J■ 用語の定義について

標準油圧シリンダ32, 40■ 保守・保管上の注意

本カタログで使用される圧力に関する用語の定義を下記に示します。
● 呼び圧力………	シリンダを使用する油圧回路の設定圧力の最高値をいいます。
油圧源に定容量形ポンプを使用する場合には、圧力制御弁（リリーフ弁または減圧弁）の設定圧力を、可変容量形ポンプを使用する場合には、フルカットオフ圧力を指します。
● 最高許容圧力… サージ圧力を含む一時的な圧力上昇で、強度上使用可能な最高圧力をいいます。
● 耐圧力………… 呼び圧力に復帰した時に性能の低下をもたらさずに耐えねばならない耐圧試験圧力をいいます。

標準油圧シリンダ

製品を長期保管後に使用する
場合には、シール類の交換を必要とする場合があります。

J-7