空飛ぶクルマの国際標準化動向
2023年4月28日
PwCコンサルティング合同会社

目次
1.空飛ぶクルマに関する国際標準化機関
2.主要な国際標準
3.空飛ぶクルマの国際標準化の在り方

PwC

2

空飛ぶクルマに関する国際標準化機関

1.1. 空飛ぶクルマに関する国際標準化機関
ICAOが規定する国際標準・勧告と整合させながら各国航空局が法規制を策定する一方、
FAAやEASAが標準化機関の規格を引用しながら法規制・MoCの策定を先行させている。
標準化はASTMやEUROCAEといった欧米の標準化機関が中心となって推進している。
ICAO
国際標準及び勧告方式の採択、シカゴ条約付属書の採択及び改正審議等

意見表明

FAA

意見表明

EASA・各国航空局

法規制・MoCで活用

法規制・MoCで活用
標準化機関

ISO

ASTM

SAE

RTCA

EUROCAE• 多様な分野の製品や• 多様な分野の試験方• 航空宇宙機器・自動• 航空システムに特化• 航空（機体や地上設車関連の民間標準化
団体• 大型機体を中心に、
機体・システム・動力源等の標準をFAA
が引用

した団体
• 空港のセキュリティ
やカウンターUASといった機体以外もスコープとし、標準をFAAが引用

備、システム）に関する標準を作成する団体• WGの50%がRTCA、10%がSAEと連携し標準をEASAが引用

マネジメントシステ
ム等の国際標準を発行• UASに加え、AAMのオペレーションについても検討中PwC

法や仕様、作業方法
等を標準化• 航空分野でも幅広い標準が策定され、FAAが引用4

（参考）各標準化機関のAAM関連WG: ISO
ISOでは、TC20/SC16でUASに関する標準化を実施しているが、AAMに関する標準化も検討が行われている。

PwC

標準化機関

WG

スコープ

ISO

TC20/SC16• 無人航空機の機体、オペレーション、UTM、試験、サブシステム、ノイズ、カウンターUAS

5

（参考）各標準化機関のAAM関連WG: ASTM
ASTMでは、F-44がAAMの機体を中心に標準化を実施しているが、F-38やF-39とも連携して標準方針が検討されている。
標準化機関

WG

スコープ

F-37

• 最大離陸重量600kg未満のLight Sport Aircraftをスコープとするグループ
で、AAMに近いカテゴリの標準規格として重要

F-38• 無人航空機をスコープとするグループだが、大型固定翼機（人が乗らないサイズ）やバーティポートに関する標準化を実施

F-39• 航空機システムの設計、認証、製造、メンテナンスをスコープとしており、電動化関連の標準がAAMにも影響

F-44• 最大離陸重量8,618kg未満の航空機の設計、製造、品質試験等をスコープとしており、eVTOLの標準化を開始

Strategic Advisory
Committee AC377• F-38, 39, 44のメンバーより構成される戦略的諮問委員会• Technical Report “Autonomy Design and Operations and Aviation
Terminology and Requirements Framework”を策定し、自律運航の標準化を先導

Strategic Advisory
Committee AC433• eVTOLのMoCを作成するWGであり、既存規格とeVTOLに必要な規格のギャップ分析を実施

ASTM

PwC

6

（参考）各標準化機関のAAM関連WG: SAE
SAEでは、長年航空機に関する標準化を実施してきたが、G-34等ではAAMやUASを含む標準化も開始されている。
標準化機関

SAE

PwC

WG

スコープ

E-40

• 最大離陸重量70kgを超える航空機の電動推進システムに関する性能、安全性、インターフェース等

A-6• 航空機の設計、製造、運用、サポートに関し、推進、制御、流体系統

A-20• 航空機の照明機器の設計、製造、オペレーション、メンテナンス

AE-7A• 航空機の発電機、変圧器、太陽光発電、燃料電池、及び制御システム

AE-7C• 航空機で使用される発電システム要素（電磁回転機 、変圧器、太陽光発電、燃料電池発電システム、関連制御要素など）の統合に関連する問題
の検討

AE-7D

• 航空機で使用されるバッテリーのエネルギー貯蔵・充電システム

AE-7F• 航空機用途向けの水素、燃料電池システムの認証をサポートするための推奨事項の策定

S-18• 航空機及び関連システムと機器の安全性評価を達成するためのプロセス、
方法、ツールを含むガイドラインの開発

G-34• 航空機の安全運航のためのオンボード／オフボードシステムを含むAI技術の実装及び認証（EUROCAEのWG114と共同）

G-35• 新しい自動・自律・遠隔操縦を含む航空機、シミュレータ、操縦士、オペレータの認証AMS AM• 航空宇宙材料、プロセス仕様、前駆体材料、システム要件、非破壊検査と品質保証など積層造形に関するテクニカル レポートの開発、維持

Aircraft SEAT
Committee• 民間用回転翼航空機、輸送機、一般航空機で使用するための航空機座席システムの設計、性能に関するテクニカルレポートの開発、維持
7

（参考）各標準化機関のAAM関連WG: RTCA
RTCAでは、航空機や地上設備のシステム、通信等の標準化を実施してきたが、スコープにAAMが含まれ始めている。
標準化機関

RTCA

PwC

WG

スコープ

SC-135• DO-160「航空機用機器の環境条件と試験手順」の保守を継続（EUROCAE WG-14と連携）

SC-216• 航空機、CNS/ATMシステム、航空会社の運航・保守に用いられるシス
テム及びネットワークのセキュリティ（EUROCAE WG-72と連携）

SC-228• 無人航空機の衝突回避（DAA）、コマンド・コントロール（C2）データ
リンクシステムの最低運用性能標準（MOPS）、ナビゲーションシステ
ムのガイダンスマテリアル、Lost Link UAS Behaviorのガイダンスマテ
リアル（EUROCAE WG-105と連携）

SC-238• カウンターUAS（ターゲットの検出と対応）の技術に関する標準（EUROCAE WG-115と連携）

SC-240• ソフトウェア開発におけるCOTS、オープンソース、サービス履歴の使用を明確にするためのガイダンス（EUROCAE WG-117と連携）

8

（参考）各標準化機関のAAM関連WG: EUROCAEEUROCAEでは、WG-112を中心に他のWGとも連携しながらVTOLの標準化が進んでいる。
標準化機関

WG

スコープ

WG-80

• 航空機における水素燃料電池システムの認証および認証支援のためのガイドライン開発およびベストプラクティスの収集• SAEのAE-7Aと合同で活動

WG-105• あらゆる空域、時間、種類のオペレーションにおいて、UASの安全な運用を可能にする規格およびガイダンス文書作成を目的とする• 衝突回避（DAA）、コマンド／コントロール／コミュニケーション（C3）、UTM、設計と耐空性基準、RPAS自動化（ERA）、SORAの6領域でフォーカスグループを形成

WG-112• EASAのVTOLに関するSpecial ConditionのMoCを策定• 電動、リフトスラスト、安全、飛行、地上、アビオニクス、ConOps、
座席の8サブグループが存在

WG-113• 航空機の電動及びハイブリッド推進の促進により、二酸化炭素排出量削減に寄与• 電動／ハイブリッド推進システムの標準化を推進

WG-114• SAEのG-34と連携し、AI 技術を実装するシステムの開発と航空システ
ムの認証をサポートするために必要な技術基準、ガイドを作成

EUROCAEPwC

9

1.2 各標準化機関のWGの位置づけと今後の課題
航空機とUASの関係者が連携し、機体・システム先行でAAMの標準化が進展している。
一方、機体以外のインフラやシステム間連携、国際運航されるAAMの規制策定主体が今後の課題となっている。
グローバル
航空機
関連

• ICAO米国• SAE S-18
• ASTM F-39

欧州
• EUROCAE
WG-36

課題
国際運航されるAAMの規制策定を誰がリードするか

航空機の知見を転用

AAM関連• ICAO AAM
Study Group?
• JARUS?

• ASTM F-44

• EUROCAE
WG-112課題
機体以外のインフラ、システム間連携（バーティポートやATCシステムとの連携）をどうすすめるか（WGの選定、米-欧のハーモナイ
ゼーション）

UASの知見を転用
UAS関連

PwC

• ICAO RPAS
Panel
• JARUS• ASTM F-38

• EUROCAE
WG-10510

主要な国際標準

2.1 各標準化機関による標準一覧： ISO
ISOではUASのバーティポートや衝突回避システムといった、AAMの検討でも参考となる規格について議論されている。
標準化機関

ISO

WG

TC20/SC16
Unmanned
Aircraft
Systems

規格番号

Work Item

概要

ISO 50152:2022

Unmanned aircraft systems — Part
2: Operation of vertiports forvertical take-off and landing (VTOL)
unmanned aircraft (UA)VTOL UAのバーティポート運用

WD15964

Detection and Avoidance System
for Unmanned Aircraft Systems

衝突回避システムに関する要件

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

12

2.1 各標準化機関による標準一覧： ASTM (1/2)
ASTMでは大型UASやeVTOL機向けの標準策定や既存規格の見直しが進行している。
標準化機関

WG
F-37

F-38

ASTM

F-39

規格番号

Work Item

概要

F2972-15

Standard Specification for LightSport Aircraft Manufacturer's
Quality Assurance System

軽量スポーツ航空機メーカーの品
質保証システムに関する標準仕様

F3563-22

Specification for Design andConstruction of Large Fixed Wing
Unmanned Aircraft Systems

大型固定翼UASの設計・製造の
新仕様

F3269

An Industry Standard on Run
Time Assurance for Aircraft
Systems

航空機システム向けのRun time
Assuranceに関する産業基準

F3442/F3442M

Specification for Detect and Avoid
Performance Requirements

パフォーマンス要件の探知・衝突回避のための仕様

WK59317

Vertiport Design

バーティポートの設計

WK56255

New Specification for Design ofElectric Propulsion Energy
Storage Systems for General
Aviation Aircraft

民間機用電動推進エネルギー貯蔵システムの設計に関する新仕様

WK70381

Revision of F3338-18 Standard
Specification for Design of Electric
Propulsion Units for General
Aviation Aircraft

航空航空機用電気推進ユニットの設計仕様書

WK76044

New Practice for Exercising aContextual Framework for
Increasingly Autonomous Aviation
Systems

自律航空システムのための概念的枠組みに関する新技法

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

13

2.1 各標準化機関による標準一覧： ASTM (2/2)

標準化機関

ASTM

WG

規格番号

Work Item

概要

F3264-18

Standard Specification for Normal
Category Aeroplanes Certification

航空機の認定基準
F44での各種MoC検討のベース

WK68762

New Practice for Maintenance andDevelopment of Maintenance
Manuals and Training Materials
for eVTOL Aircraft

eVTOL機のメンテナンスマニュア
ルとトレーニング資料の維持・更新の新技法

WK68850

Standard Specification for LowSpeed Flight Characteristics ofAircraft

航空機の低速飛行特性の標準仕様

WK68839

Standard Specification for Aircraft
Handling Characteristics

航空機のハンドリング特性の標準仕様

WK68781

Standard Specification for
Emergency Conditions, Occupant
Safety and Accommodations

非常事態、乗員の安全確保および収容の標準仕様

WK66028

Standard Specification for Aircraft
Electric Propulsion Systems

航空機の電気推進システムの標準仕様

WK77098

New Practice for External Loads
and Aeroelastic Compliance
Demonstration for multimodal
VTOL/eVTOL aircraft

マルチモーダルVTOL/eVTOL機の外部負荷と空力弾性実証に関する
新技法

WK77612

New Practice for Alternative Injury
Criteria for Dynamic Seat Testing

動的座席試験における代替傷害基準に関する新しい実施方法について

F-44

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

14

2.1 各標準化機関による標準一覧： SAE (1/4)
SAEでは、電動推進や電池、AIに加え、VTOL機向けのトレーニングや座席に関する性能基準も議論されている。
標準化機関

WG

E-40

規格番号

Work Item

AIR8678

Architecture Examples for Electrified
Propulsion Aircraft

電動航空機の設計例

ARP8677

Safety Considerations for Electrified
Propulsion Aircraft

電動航空機の安全性検討

ARP8689

Endurance tests for Aircraft ElectricEngine

航空機電動エンジンの耐久試験

AIR744

Aerospace Auxiliary Power Sources

航空宇宙用補助電源

ARP5724

Aerospace - Testing ofElectromechanical Actuators,
General Guidelines For

航空宇宙-電気機械式アクチュエー
タのテスト、一般ガイドライン

ARP94910

Aerospace - Vehicle Management
Systems - Flight Control Design,
Installation and Test of, Military
Unmanned Aircraft, Specification
Guide For

航空宇宙-車両管理

AIR6127

Managing Higher Voltages in
Aerospace Electrical Systems

航空宇宙電力システムの高電圧管
理AIR6198

Design Considerations for
Aerospace Electric Power Systems

航空宇宙電力システムの設計上の考慮事項

AIR6540B

Fundamentals in Wire Selection and
Sizing for Aerospace Applications

航空宇宙分野のためのワイヤの大
きさの選択の原則

AIR7502

Aircraft Electrical Voltage Level
Definitions

航空機の電圧レベルの定義

A-6
SAE

AE-7C

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

概要

15

2.1 各標準化機関による標準一覧： SAE (2/4)

標準化機関

WG

AE-7D

規格番号
AIR6343

航空宇宙向け充電式リチウム電池システムの設計開発

AIR6897

Battery Management Systems for
Rechargeable Lithium Batteries
Used in Aerospace Applications

航空宇宙向け充電式リチウム電池のバッテリーマネジメントシステム

AS6968Connection Set of Conductive
Charging for Electric Aircraft

電動航空機向けコンダクティブ充電の接続セットAIR6464EUROCAE/SAE WG80/AE-7AFC
Hydrogen Fuel Cells Aircraft Fuel
Cell Safety Guidelines

EUROCAE/SAE WG80/AE-7AFC
水素燃料電池 航空機用燃料電池安
全ガイドライン

AIR7765

Considerations for Hydrogen Fuel
Cells in Airborne Applications

航空機搭載用水素燃料電池の留意点

AS6679LIQUID HYDROGEN STORAGE
FOR AVIATION

航空用液体水素貯蔵

AS6858Installation of Fuel Cell Systems in
Large Civil Aircraft

大型民間航空機への燃料電池シス
テムの搭載

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

概要

Design and Development ofRechargeable Aerospace Lithium
Battery Systems

SAE

AE-7F

Work Item16

2.1 各標準化機関による標準一覧： SAE (3/4)

標準化機関

SAE

WG

S-18

規格番号

Work Item

概要

AIR6276

USE OF MODELING AND TOOLSFOR AIRCRAFT SYSTEMSDEVELOPMENT – A STRATEGYFOR DEVELOPMENT
ASSURANCE ASPECTS WITH
EXAMPLES

航空機システム開発におけるモデリ
ングとツールの利用 - 事例を用いた
開発保証のための戦略

AIR6913

Using STPA During Development
and Safety Assessment of Civil
Aircraft

民間航空機の開発・安全性評価におけるSTPAの活用

ARP1834B

Fault/Failure Analysis for Digital
Systems and Equipment

デジタルシステム・機器の故障・不具
合解析

ARP4754A

Guidelines for Development of Civil
Aircraft and Systems

民間航空機およびシステムの開発に関するガイドライン

ARP4754B

Guidelines for Development of Civil
Aircraft and Systems

民間航空機およびシステムの開発に関するガイドライン

ARP4761A

Gudelines And Methods for
Conducting the Safety Assessment
Process on Civil Airborne Systems
and Equipment

民間航空機システムおよび機器に関する安全性評価プロセスを実施するためのガイドラインおよび手法

AIR7209

Development Assurance Principles
for Aerospace Vehicles andSystems

航空宇宙機のための保証原則の開発AS7209Development Assurance Objectives
Standard

開発保証目標基準

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

17

2.1 各標準化機関による標準一覧： SAE (4/4)

標準化機関

規格番号

Work Item

AIR6987

Artificial Intelligence in Aeronautical
Systems: Taxonomy

航空システムにおける人工知能：
分類法

AIR6988

Artificial Intelligence in Aeronautical
Systems: Statement of Concerns

航空システムにおける人工知能：
懸念事項の表明

AIR6994

Artificial Intelligence in Aeronautical
Systems: Use Cases

航空システムにおける人工知能：
使用例

AS6983

Process Standard for Development
and Certification/Approval of
Aeronautical Safety-Related Products
Implementing AI

AIを搭載した航空安全関連製品の開発および認証のためのプロセス
規格

AS7062

Pilot Training and Qualification for
VTOL-Capable Aircraft

垂直離発着可能な航空機のパイロット訓練と資格取得について

AS7091

Technical Standards for VTOLCapable aircraft Training Devices tosupport evaluation

評価支援のための、垂直離発着可
能な航空機向けトレーニングデバ
イス向けの技術基準

A-20

AS7094Modeling and Simulation to support
certification of aircraft and avionics:

航空機およびアビオニクスの認証
サポートに向けたモデリングおよびシミュレーション

AMS AM

AIR7352

Additively Manufactured Component
Substantiation

積層造形により製造されたコンポー
ネントの実証AS6849Performance Standards for
Passenger and Crew Seats in
Advanced Air Mobility (AAM) Aircraft

AAMの乗客と乗務員の座席に関す
る性能基準

WG

G-34

SAE
G-35

Aircraft
SEAT
Committee

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

概要

18

2.1 各標準化機関による標準一覧： RTCA (1/2)
機上・地上の設備・システムの通信や最低運用基準、セキュリティに関する標準化を実施して
いる。
標準化機関

WG

規格番号

Work Item概要

DO-160G

Environmental Conditions and Test
Procedures for Airborne Equipment

航空機搭載機器の環境条件とテスト
手順DO-380

Environmental Conditions and Test
Procedures for Ground Equipment

地上設備の環境条件と試験方法

DO-326A

Airworthiness Security Process
Specification

耐空性セキュリティプロセス仕様

DO-355A

Information Security Guidance forContinuing Airworthiness

耐空性を継続するための情報セキュ
リティガイダンス

DO-356A

Airworthiness Security Methods
and Considerations

耐空性セキュリティの方法と考慮
事項

DO-391

Aeronautical Information System
Security (AISS) Framework
Guidance

航空情報システムセキュリティ（AISS）フレームワークガイダンス

DO-392

Guidance on Information Security
Event Management, consisting of a
new RTCA document.

新しいRTCA文書からなる情報セキュリティイベント管理に関するガイダ
ンス

DO-393

Process Standard for Security
Certification/Declaration of Air
Traffic Management/Air Navigation
Services (ATM/ANS) Ground
Systems

航空交通管理／航空保安サービス（ATM/ANS）地上システムのセキュ
リティ認証／宣言のためのプロセス
規格

SC-135

RTCA
SC-216

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

19

2.1 各標準化機関による標準一覧： RTCA (2/2)

標準化機関

WG

SC-228

RTCA

SC-238

規格番号Work Item

概要

DO-362

Command and Control (C2) Data
Link MOPS

C2システムの最低運用性能基準

DO-365MOPS for Detect and Avoid (DAA)
Systems

DAAシステムの最低運用基準

DO-366MOPS for Air-to-Air Radar for
Traffic Surveillance

交通観測用の空対空レーダーの最低運用基準

DO-389Operational Services andEnvironment Definition (OSED) for
Counter-UAS in Controlled
Airspace

管理された空域におけるカウンター
UAS(C-UAS)のためのオペレーショ
ナルサービスと環境の定義

DO-XXX

Software Considerations in Lower
Risk Applications, Equipment
Certifications and Approvals

低リスクのアプリケーション、機器の認証および承認におけるソフトウェアの考慮事項

DO-XXX

Integration of COTS, Open Sourceand Service History into Software

COTS; Commercial-off-the-Shelf)
オープンソース、サービス履歴のソフトウェアへの統合

SC-240

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

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2.1 各標準化機関による標準一覧： EUROCAE (1/5)
EUROCAEではVTOLをスコープとするWG-112以外にも、電池や電動化、人工知能の活用についても議論されている。
標準化機関

WG

規格番号

Aircraft Fuel Cell Safety
Guidelines

航空機用燃料電池の安全ガイドラ
イン

ED-xxxMASPS for Liquid Hydrogenstorage and distribution on-board
aircraft

航空機搭載用液体水素貯蔵・分配装置に関する航空システム最低性
能基準

ED-xxxMASPS for Gaseous Hydrogen
Storage and Distribution for Small
Aircraft

小型航空機における気体水素の貯蔵・供給に関する航空システム最低性能基準

ED-020Considerations for Hydrogen Fuel
Cells in Airborne Applications

航空機搭載用水素燃料電池の検討事項

ED-296

Guidance on Design Assurancefor High Voltage Standards andPower Quality for VTOL
Applications

VTOL機での高電圧規格と電力品
質の設計保証のガイダンス

ED-289

Guidance on determination ofaccessible Energy in Battery
Systems for eVTOL Applications

eVTOL 機用の蓄電システムに関するガイダンス

ED-290

Guidance on High Voltage
Definition and Consideration for
Personal Safety

高電圧の定義と安全性に関するガ
イダンス

EUROCAE

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

概要

ED-219

WG-80

WG112/SG-1

Work Item21

2.1 各標準化機関による標準一覧： EUROCAE (2/5)

標準化機関

WG
WG112/SG-1

WG112/SG-2

規格番号Work Item

概要

ED-XXX

Process Standard forcrashworthiness test of battery
systems for eVTOL applications

eVTOL機用蓄電システムの耐衝撃性テストの標準プロセス

ED-306

Design Considerations for VTOL
Aircraft Protection From
Uncontained High Energy
Fragments and Sustained
Imbalance

露出した高エネルギーフラグメン
トと継続的なアンバランスから
VTOL機を保護するのための設計
時の配慮

ED-XXX

Guidance for rotorburst analysis
for VTOL enhanced category

VTOL機拡張カテゴリーのロータ
ーバースト分析に関するガイダンス

ED-300

Guidance on Conducting an
Aircraft Functional Hazard
Analysis and Preliminary Aircraft
Safety Assessment for a VTOL
Using a Generic Example

VTOLの機能に関する緊急事態の分析と準備段階における一般的な例を伴う安全性評価のガイダンス

EUROCAE

WG112/SG-3

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

22

2.1 各標準化機関による標準一覧： EUROCAE (3/5)

標準化機関

WG

規格番号

Work Item

概要

ED-307

Guidance on the Demonstration of
Acceptable Occupant Safety
Emergency Egress

搭乗者の緊急脱出用出口の許容できる実証のガイダンス

ED-XXX

Partial Generic Preliminary
Aircraft Safety Assessment(PASA) for VTOLVTOL機の一般的なPASA

ED-295

Guidance on VTOL Flight Control
Handling Qualities Verification

VTOL 機の飛行制御での品質検証に関するガイダンス

ED-XXX

Compliance Methodologies for
VTOL Certification in “inadvertent
icing” Operation「不注意による着氷」時の操縦におけるVTOL機認証の準拠手段

ED-XXXVTOL Performance

VTOL機のパフォーマンス

ED-299

Guidance for Vertiport Operators
and Operations

垂直離着陸用飛行場の運用者と運用に関するガイダンス

ED-308

Guidance on VTOL Charging
Infrastructure

VTOLの充電設備に関するガイダ
ンス

ED-XXXVTOL Vertiports

VTOL 機用バーティポート

WG112/SG-3

EUROCAE

WG112/SG-4

WG112/SG-5

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

23

2.1 各標準化機関による標準一覧： EUROCAE (4/5)

標準化機関

WG

WG112/SG-6

EUROCAE

規格番号

Work Item

概要

ED-298

Guidance on Minimum Primary
Flight Instruments for VTOL
Aircraft

VTOL機に最低限必要な飛行計器に関するガイダンス

ED-309Compliance Methodologies for
VTOL Energy Level Information
Display to the Crew

乗組員向けVTOL機エネルギーレ
ベル情報の提供・準拠方法論

ED-XXXVTOL Minimum Flight Instruments– Display of Parameter Trends
and Limitations

VTOL機の最小飛行計器–パラメー
タ表示の傾向と制限

ED-293

Concept of Operations for VTOL
Aircraft – Volume 2: Commercial
Passenger Air Taxi Transport

VTOL 機の運用コンセプト：ボリ
ューム2 商用エアタクシー輸送

ED-278A

Concept of Operations for VTOL
Aircraft - Volume 1: General
Considerations

VTOL機の運用コンセプト：ボリ
ューム 一般的な考慮事項

WG112/SG-7

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

24

2.1 各標準化機関による標準一覧： EUROCAE (5/5)

標準化機関

WG

WG112/SG-8

規格番号Work Item

概要

ED-304

Technical Standard for Passenger
and Crew Seats in Advanced Air
Mobility (AAM) Aircraft

次世代空モビリティの搭乗員の座席のための技術基準

ED-XXXMOPS on crashworthy seatsystems for Advanced Air Mobility(AAM) aircraft

AAM機用耐衝撃性シートシステムの最低運用性能基準

ED-XXX

Guidance on crashworthy seatsystems for Advanced Air Mobility(AAM) aircraft

AAM機用耐衝撃性シートシステム
に関するガイダンス

ED-xxx

Guidance material for endurance
substantiation of Electric - Hybrid
Propulsion Systems EHPS

EHPS（電動・ハイブリッド推進装置）の耐久性実証のためのガイ
ダンス資料

ER-025

List of standardization needs for
Hybrid Electric Propulsion

ハイブリッド電気推進装置に関する標準化ニーズ一覧

ER-022

Artificial Intelligence in
Aeronautical Safety-Related
Systems Statement of concerns

航空安全関連システムにおける人工知能の懸念事項

EUROCAE

WG-113

WG-114

出所：経済産業省・NEDO事業各種報告書、標準化機関のWG及びWork Item一覧、有識者ヒアリングより作成
PwC

25

2.2 直近の標準化動向
国際ルール、標準共にどこでどのようなAAMに関する活動を行うか、議論が活発化しており、重要な転換期にある。
標準化機関

主な動向

ICAO

5月に開催されるAAM Study Groupの会合で、ICAOがAAMのどの範囲で、どのような標準化を目指すか、注視が必要

JARUS

ICAOの決定次第で、UASをテーマとするJARUSでもAAMに関する検討が本格化

ISO

TC20/SC16/WG3においてバーティポートのオペレーションに関する規格が策定された他、パイロットが搭乗するAAMのオペレーションに関する標準化も検討

ASTM

AC377 Autonomy Task Groupでは、AAMを含む自動・自律運航に関するホワイトペーパーを策定中で、レビュー段階では日本の産業界にも依頼する可能性有AC433 eVTOL means of compliance groupでは、民間航空機の法規制とeVTOLのギャップ分
析を実施中

SAE

G-34において、AIを航空機にどう搭載するか、EASAのAI Concept Paperを参考に検討中
AAMやUASでは民間航空機よりも早く適用される見込み
S-18Aにおいて、UAS, RPASを含めた開発保証・安全性評価がどうあるべきかを議論中（既存のガイドラインで対応できていないUAS運航やn:m operation等の点を洗い出し）（AIをテーマとするG-34からもリエゾン派遣）

RTCA

SC-135 Environmental Testingにおいて、eVTOLも議論のスコープに入る可能性有SC-240 Topics on Software Advancementにおいて、航空機のソフトウェアはDO-178Cが航空機の搭載ソフトウェアに準拠すべきガイドラインとして公開されているが、AAMを念頭によりローリスクな機体向けの標準化を議論中

EUROCAEPwC

UASをテーマとするWG-105とVTOL機をテーマとするWG-112が、遠隔操縦される大型VTOLの標準化を見据えて連携を検討
26

2.3 ICAO AAM Study GroupICAOは、AAMの課題解決を目的に、AAMエコシステム評価やギャップ分析を行うAAM
Study Groupを設立し、2023年5月より活動を開始させる。
• 2022年10月のICAO総会において、急速に発展するAAMに関して、ICAOが取り組
むべき課題が複数あることを確認

設立の背景
および目的

• 2022年11月末のAir Navigation Commission（ANC）において、AAM SG（theAdvanced Air Mobility Study Group）の設立を承認• 同SGは、「ICAOに対する、AAMに関連する全体ビジョンおよび枠組の策定支援」を目的として活動予定• 2022年12月末に政府（12か国）および関連団体（20団体）に募集要項を送付

スケジュール• 2023年2月末に上記政府および関連組織からの受付を締切• 2023年5月初旬に第一回会合を実施予定• 国を跨ぐAAMの運航に関する標準策定

想定される
活動

• 国を跨ぐAAMの耐空証明・型式証明基準策定• AAMのバーティポートに関する標準策定• 空域管理やSDSPに関する標準策定

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空飛ぶクルマの国際標準化の在り方3.1 EASA SC-VTOLのMoC（欧州）SC-VTOL-01について、複数の国際標準を活用しながらMoCを策定している。

SUBPART A – 一般規定
VTOL.2000 適用範囲及び定義
VTOL.2005 ⼩型区分のVTOL機の認証
VTOL.2010 受容された適合性証明手法（AMC）
SUBPART B – 飛⾏
VTOL.2105 性能データ
VTOL.2115 離陸性能
VTOL.2120 上昇要件
VTOL.2130 着陸
VTOL.2135 最低受容操縦性レーティング
SUBPART C – 構造
VTOL.2200 構造設計エンベロープ（包囲線）
VTOL.2205 システム及び構造の相互作用
VTOL.2210 構造的設計荷重
VTOL.2215 ⾶⾏荷重条件
VTOL.2220 陸上及び水上荷重条件
VTOL.2225 部品荷重条件
VTOL.2230 制限及び非制限荷重
VTOL.2235 構造強度
VTOL.2240 (a)(b) 構造耐久性
VTOL.2240 (d) 高エネルギーフラグメント - 特定リスク評価
VTOL.2245 空⼒弾性
VTOL.2250 (c) Category Enhancedにおける構造上
単一不具合による致命的影響がないこと
VTOL.2250 (e) ドア、キャノピー、出口
VTOL.2250 (f) 鳥の影響を受けた後の航空機の能⼒
VTOL.2255 構造の保護
VTOL.2260 材料及びプロセス
VTOL.2265 安全の特殊要因
VTOL.2270 緊急条件
VTOL.2270 (a)(c) 緊急着陸条件：一般的な考慮事項
VTOL.2270 (b)(1) 緊急着陸のダイナミックな条件
VTOL.2270 (e)貨物室及び荷物室
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SUBPART D – 設計及び製造
VTOL.2300 フライバイワイヤー制御システム: 定義と範囲
VTOL.2300 フライバイワイヤーのASTM規格
F3232/F3232M-20の受容性
VTOL.2300 (a)(1) フライバイワイヤーの⾶⾏制御システ
ムの機能と運用
VTOL.2300 (a)(2) フライバイワイヤーの⾶⾏制御システ
ムの危険に対する防護
VTOL.2300 (a)(3) 制御マージンの認識
VTOL.2300 フライバイワイヤー⾶⾏制御機能のコモンモー
ドの不具合とエラー
VTOL.2300 フライバイワイヤー⾶⾏制御システムの隠れた
不具合
VTOL.2305 着陸装置システム
VTOL.2310 (b) 緊急浮揚
VTOL.2310 (c) 胴体着陸
VTOL.2315 (a) 出入手段及び非常口
VTOL.2320 (a)(1)乗務員と乗客の間の明確なコミュニ
ケーション
VTOL.2320 (a)(2) 乗員の物理環境
VTOL.2320 (a)(3)フロントガラス、窓、キャノピーの破損
からの乗員保護VTOL.2325 (a)(4) 防火 - エネルギー貯蔵所の衝撃への耐性
VTOL.2325 (b)(1)(2) 防火 - 消火器及び内装の設計
VTOL.2325 (b)(1)(2)火災保護：火災伝播の最⼩VTOL.2330 指定された火災区域における防火VTOL.2335 雷撃からの防護
VTOL.2340 設計及び製造情報

SUBPART E – 揚⼒/推⼒システムの導入
VTOL.2400 (b) 電気・ハイブリッドの揚⼒/推⼒システムの需要された仕様
VTOL.2400 (c)(3) 揚⼒/推進システムの設置-運用時の危険性
VTOL.2425 (b) ⾶⾏中の揚⼒/推進ユニットの停止及び再起動
VTOL.2430 (a)(2) 燃料システムの雷撃からの防護
VTOL.2430 (a)(3)(4) 電気エネルギー貯蔵システムにおける利用可能エネルギー
VTOL.2430 (a)(6)緊急着陸時のエネルギー保持能⼒
VTOL.2435 (f) 揚⼒/推進システムへの異物混入防止
VTOL.2435 (g)揚⼒/推進システム構成に関する乗員の認識
VTOL.2440 推進用バッテリーの熱暴走
SUBPART F – システム及び装備品
VTOL.2500 (b) システム及び装備品の意図された機能
VTOL.2500 (b) 電磁的両立性
VTOL.2500 (b) Category Enhancedにおける耐空性
セキュリティ
VTOL.2500 (b) シミュレーション及びリグ試験の認証単位
VTOL.2510 装備品、システム、設置
VTOL.2510 (a) 航空機パラシュート救助システム
VTOL.2515 電子的及び電気的システムの雷撃からの防護
VTOL.2520 高強度放射電界(HIRF) の防護
VTOL.2530 外部及び操縦席の照明
VTOL.2535 安全装置
VTOL.2555 レコーダーの設置

SUBPART G – 飛⾏要員インターフェイス及びその他情報
VTOL.2600 ⾶⾏要員区画
VTOL.2605 設置及び運用情報
VTOL.2610 計器マーキング、操縦マーキング、プラカード
VTOL.2620 航空機⾶⾏マニュアル
VTOL.2625 継続した耐空性維持の指示* ハイライト箇所は、国際標準化機関で策定された規格に言及されている項目
出所：Means of Compliance with the Special Condition VTOL
Second Publication of Means of Compliance with the Special Condition VTOL
Third Publication of Proposed Means of Compliance with the Special Condition VTOL29

3.2 EASA SC-VTOLで参照されている標準（1/2）
EASAのSC-VTOLで参照されている標準規格から、ASTMやEUROCAEの規格が影響力を有しているものの、RTCAやSAEの規格まで幅広く活用されている。
SC VTOL MoC 第1版• MOC 3 VTOL.2500(b) Airworthiness Security in the Category Enhanced
EUROCAE ED-248 Guide to Civil Aircraft Electromagnetic Compatibility (EMC)• MOC VTOL.2510 Equipment, systems, and installations
The following references are quoted in different sections of this MOC as a source of additional guidance:(a) EUROCAE ED-79A/ARP4754A, Guidelines for development of civil aircraft and systems(b) SAE ARP4761, Guidelines and methods for conducting the safety assessment process on civil airborne systems and equipment.
(c) AMC 20-115( ), Airborne Software Development Assurance Using EUROCAE ED-12 and RTCA DO-178. Software Considerations in Airborne
Systems and Equipment Certification(d) AMC 20-152( ), Development Assurance in Airborne Electronic Hardware (AEH)(e) AMC 20-189( ), Management of Open Problem Reports.
(f) AMC 25-19 Amdt. 24, Certification Maintenance Requirements• MOC VTOL.2515 Electrical and electronic system lightning protection
F3061/F3061M Specification for Systems and Equipment in Small Aircraft
F3230 Standard Practice for Safety Assessment of Systems and Equipment in Small Aircraft
F3309 Standard Practice for Simplified Safety Assessment of Systems and Equipment in Small Aircraft
ED-81/ARP5413A Certification of an Aircraft Electrical/Electronic Systems for the Indirect Effect of Lightning
ED-84/ARP5412B Aircraft Lightning Environment and Related Test Waveforms
ED-91/ARP5414B Aircraft Lightning Zoning
ED-105/ARP5416A Aircraft Lightning Test Methods
ED-158/ARP5415B User/s Manual for Certification of Aircraft Electrical/Electronic Systems for the Indirect Effect of Lightning
ED-14()/DO-160() Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment• MOC VTOL.2520 High-intensity radiated fields (HIRF) protection
F3061/F3061M Specification for Systems and Equipment in Small Aircraft
F3230 Standard Practice for Safety Assessment of Systems and Equipment in Small Aircraft
F3309 Standard Practice for Simplified Safety Assessment of Systems and Equipment in Small Aircraft
ED-107A/ARP 5583A Guide to Certification of Aircraft in a High Intensity Radiated Field (HIRF) Environment
ED-14()/DO-160() Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment

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3.2 EASA SC-VTOLで参照されている標準（2/2）
SC VTOL MoC 第2版• MOC VTOL.2240 (a) and (b) Structural durability
Additional guidance for structural durability of composite structures in the categories Basic and Enhanced:
ASTM F3061/F3061M-19 “Standard Specification for Systems and Equipment in Small Aircraft”.
• MOC VTOL.2250(e) Doors, canopies and exits
Relevance to ASTM F3061 – 16a Standard Specification For Systems And Equipment In Small Aircraft(a) 13.11.1 should be applicable, and complements Section 4 below.
(b) 13.11.9 could be a means of compliance to Section 4 below, but need not be a separate point.
• MOC VTOL.2510(a) Aircraft Parachute Rescue System
ASTM standard ‘F3408/F3408M − 20, Standard Specification for Aircraft Emergency Parachute Recovery Systems’, reference [2], together with theadditional requirements in (b),• MOC VTOL.2555 Installation of recorders(h) The following flight parameters should as a minimum be recorded with a recording resolution at least as high as specified in EUROCAE Documents
ED-155 MOPS Lightweight Flight Recording Systems or ED-112 MOPS for Crash Protected Airborne Recorder Systems• MOC VTOL.2400(c)(3) Lift/thrust system installation – likely hazards in operation(2) The accuracy of the hover should meet the accuracy expected in operations. Height, heading and lateral/longitudinal position accuracy values could
be the “desired” values used to evaluate the handling qualities in hover as per Eurocae ED-295 standard.
Eurocae ED-290 “Guidance on High Voltage definition and Consideration for Personal Safety” is accepted as a means to determine the likely hazards
related to High Voltage to be accounted for in VTOL 2400 (c)(3)• MOC VTOL.2425(b) Shutdown and Restart of a Lift/Thrust Unit in Flight(a) Eurocae ED-289 “Guidance on the determination of accessible energy in battery systems for eVTOL applications” is accepted as a means todetermine the adequate margins of an electrical energy storage system required by VTOL.2430(a)(3).
(b) Eurocae ED-289 “Guidance on the determination of accessible energy in battery systems for eVTOL applications” is accepted as a means to define
the reliability of the relevant information of an electrical energy storage system to be provided to the flight crew as required by VTOL.2430(a)(4) andestablished in VTOL.2445(g).

• MOC VTOL.2440 Propulsion Batteries Thermal Runaway
RTCA DO-311A section 2.4.5.5
RTCA DO-160/EUROCAE ED-14

SC VTOL MoC 第3版• MOC VTOL.2440 Propulsion Batteries Thermal Runaway
RTCA DO-311A section 2.4.5.5
RTCA DO-160/EUROCAE ED-14
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3.3 標準化への関与度（SC-VTOL関連規格を例に）欧州がSC-VTOLで引用した規格が議論されているWGへの参加は一部であるように、日本の関係者だけで標準化動向を把握するのは困難な状況となっている。
凡例¹：

標準化機関

議長や規格原案作成等、深い関与
原案への意見など等、浅い関与
関与なし

SC-VTOLが引用する規格を扱うWG

ASTM

F-44 General Aviation Aircraft

EUROCAE

WG-14 Environment

関与度

WG-31 Electromagnetic hazards
WG-63 Complex Aircraft Systems

多くがSAE S-18と連携

WG-71 UG FAS/EUROCAE/RTCA User Group Forum on
Aeronautical Software
WG-112 Vertical Take Off and Landing(VTOL)
WG-118 Crash-Protected and Lightweight Flight Recorders

SAE

AE-2

Lightning Committee

AE-4

Electromagnetic Compatibility (EMC) Committee

S-18 Aircraft and Sys Dev and Safety Assessment Committee
RTCA

SC-135 Environmental Testing
SC-205

Software Considerations in Airborne Systems

SC-225 Rechargeable Lithium Batteries and Battery Systems
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出所：昨年度実施したReAMoプロジェクト実施者アンケートより作成

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3.4 標準化の在り方（法規制策定に関して）
機体・装備品は、欧米とも規制を整合させるが、AAMの国際運航ルールやインフラ、システ
ム間連携については今後官民で協議するため、民間側でも積極的な情報収集が必要となる。
法規制のテーマ

法規制策定の方針• AAMは国際運航も想定される機体・装備品• 航空の安全に関する相互承認協定（BASA）の適用を目指して、ICAOや欧米の法規制と整合を取る• 官民協議会のWGで協議している⇒ 民間も動向を確認し、対応が必要

国際運航ルールや
インフラ、システム間連携

PwC• 世界的にも方針が定まっていない• そのため今後、官民で議論が活発化する⇒ 民間も情報収集や自社の意見を持つことが必要

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3.4 標準化の在り方（日本企業の事業展開に関して）
国際ルールや法規制、標準を理解し、要件を満たさなければ基本戦略、施策が実効性を伴わないため、長期的視点で法規制理解や標準化活動の実施が必要となる。
一般的な戦略策定の流れ

施策
4P/4C
の決定

基本戦略

• 事業上の施策や実施計画を決定し、実施するには、標準化参加者を確保し、長期的な人脈の構築（新たな標準
提案・修正・改訂を受け入れてもらうため、標準規格として扱われない課題に対する有識者の考え方を把握するため）や、環境分析で活用する新たな情報の収集に取り組む
ことが必要• 強み活かすポジションが見えれば、そのポジションを国内外で構築するためには、MoCや試験・評価方法といった標準化にも取り組むことが必要

STP分析等

環境分析
PEST分析、SWOT分析、
3C分析等

PwC

• 国際ルール（ICAO等）、法規制（FAA、EASA等）、
標準（ASTM、EUROCAE等）は戦略を立案する上で知るべき基礎的な情報

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Thank you

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