Ｎ関労 西日本 NTT 関連労働組合
発行責任者

島本保徳

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２００５年６月８
２００５年６月８日（水）第２６月８日（水）第２９日（水）第２９号

JR に安全綱領の復活を投稿

当社として、利益を追求する余り、一番大切な安全問題をないがしろにしていたといわざるを得ません。お客様本位のサービスを追求した結果がこれではどうにもなりません。古いと言われるかもしれませんが、国鉄時代の安全綱領の復活をお願いしたい。「安全は輸送業務の最大の使命である」
・・・。
今回の事故の結果として、当社は１０７名もの人を殺してしまった事実はぬぐいようがありません。今後、当社として実践すべきことはハード、ソフト両面を充実させることです。経営幹部には当然のことながら引退していただき、「稼ぐ」
を第一義にするような経営方針を根本的に改めること、過密ダイヤを見直すこと、「教育」と称するイジメをやめること。すでに自殺者まで出している。安全に必要な設備投資をきちっと実行する。安全に必要な要員配置を適正に行うこと。
思いやりのある、優しい会社に生まれ変わってほしいと考えます。
以上、私の意見とします。

（１０７名の命が失われた現場―５月３日）

２００５年５月９日 （JR 西労働者／匿名希望）
私は、国鉄に就職以来２８年間、これほど最低、最悪の事故を経験したのは初めてです。１０７名

今号の紙面

もの命を失わせた当社について、本当に悲しく、惨めで情けない思いで一杯です。

１めん

・投稿
ＪＲに安全綱領の復活を
２〜３めん・対西本社団体交渉記録
・尼崎市議選につづきさん
当選
４めん
・被害者の 御霊に捧げる
１０７選

この間、ストレスが解消されることもなく、ずっと気になっていたので事故現場に行き、花を供えてきました。
今回の事故で、明らかになったことは、乗務員
等現場社員への自己責任を追及しただけでは何も解決されないということです。むしろ、第二、第三の事故を誘発する恐れがあります。

1組合）レンジは毎年改定するのか。

対西本社団体交渉記録会社）決めれば改定しない。毎年動かすものでな

２００５年５月１１日（水）文責は当労組組合）降給の下限はあるのか。

い。基準内賃金を毎年いじれない。
会社）ない。したがって、理論上で言えば「０」もあるが、そういった事態を想定はしていな
い。

１．
「成果業績重視の処遇体系の組合）上位評価を全体の半数としているが、どの評価までか。

見直し」について会社）上位はＢまでです。
組合）下位（Ｃ・Ｄ）が多くなることはないか。

組合）「成果・業績ウェイトが２割から４割にな会社）Ｃ・Ｄを減らし、Ｂを増やす。

る」とあるが、どのような試算からか。
会社）現在は成果加算と成果手当で２割程度。年組合）５ランク（ＳＡ・Ａ・Ｂ・Ｃ・Ｄ）となり、齢賃金を廃止し、新成果加算と新成果手当にＢは中位である。Ｂは上位とはいえない。Ｃ・移行する結果４割となる。

Ｄの下位層を増やすことになる。
会社）昨年夏の一時金でＳＡを導入したが、そう組合）成果手当は時間外手当の基礎金額（労働基混乱はしないと考えている。

準法３７条の「月によって定められた賃金」）

組合）たとえば１００人として、５０位のＢと、に入るのか。

５１位のＣのどこに差があるのか。

会社）成果手当は時間外手当の算定には反映する。

会社）２０位のＢと５０位のＢ、同じＢゾーンと３７条「月によって定められた賃金」に当いう考えである。

たるかどうかは今答えられない。扶養手当分組合）階段状になっており、その格差が広がるとが入る関連もあるので、さらに解明したうえいう矛盾がさらに拡大するものだ。

で決めたい。

会社）成果主義がパーフェクトだとは思っていな組合）労基法に定められていることで、すでにはい。評価の納得性をどう与えるかが問題。極っきりしている。
会社）関係省庁との中で決めていく。

端な成果主義賃金とは思っていない。日本の組合）レンジ幅など、前回の回答で答えていない平均的な格差より小さい。
組合）格差というなら、ＳＡとＤの差を見るべき事項がある。提案から今日まで遅れている理だ。

由は。

会社）我々は、ＡとＣの比較が一般的だと考える。

会社）引きつづき検討している事もあるので今に組合）ＳＡとＤの比較を比較すべきだ。Ｄがほとなっている。

んどいないなら別だが。

組合）肝心な事項が未回答では交渉が出来ない。
会社）他労組にも出していない。具体的な内容は会社）Ｄは２〜３％、無用な論議はしたくない。

検討が続いている。
検討をした上で出します。

評価する管理者には差額の数字も示して研修数字は慎重にしている。

している。

組合）では、具体的回答の時期は。

組合）確認するが、Ｄは２〜３％で間違いないか。

会社）できるだけ早くとは考えているが、グルー会社）間違いありません。Ｄは２〜３％です。

プ各社との関係があり今は言えない。
中間層、全体のモチベーションを上げたい。

２．誓約書問題について組合）今回の新制度は成果主義を強め、社員を競争に追い込み、評価への不信も強め、大混乱

組合）なぜ、誓約書を求めるのか。になる。

会社）個人情報保護についてはこれまでも色々や会社）人件費の削減ではない。移行時、現在の金ってきた。４月１日に情報マネジメント規程額は全額移行する。混乱が起きないよう慎重などもあり、ガイドラインを踏まえての取りに進めている。

組みです。

2

組合）具体的に言うと。

会社）アクトなどは契約社員などの制度があるが、会社）会社にとっても重要な問題であり、社長をＮＴＴは無い。５０歳でアクトなどへ行ける含め全員が誓約書を出すようにする。その事条件がある。５０歳での選択条件がある。

によりマンパワー、意識の向上をしてもらい組合）５０歳雇用形態選択でいずれも選択しないたい。

「みなし満了型」には選択条件がないではな

組合）提出しない者に対してなぜ処分までおこないか。

うのか。

会社）ＮＴＴ本体としてはないが、グループ全体

会社）処分ありきではない。理解してもらうためとして制度があれば問題はないと言うことでの説明会もしてきた。処分については、どの厚生労働省と調整している。最終結論は聞いタイミングで、どういう処分をするかは不明ていない。何年間かの猶予時間がある。その確。

中で決めて行きたい。

組合）処分の根拠は。
会社）会社として法を守る。社内ルールを守ると４．企業年金見直しについていうことだ。
社内規定に誓約書を定めている。
その社内規約を守らなかったということに基組合）企業年金問題の経過については。

づく。

会社）３月末で最終集約をした。「同意を取り下げ組合）労働組合に事前提起が必要な事案であるとる意思の確認期間」を一定おいたところであ考えているが。

り、関係各省庁と対応を始めている。

会社）事前説明をするものであったかもしれないが、違和感を感じない。３月２４日に送らせていただいたが、変なタイミングでの提出で尼崎市議会議員選挙はないと考える。
組合）誓約書の様式については、定められたものつづき徳昭さんみごと当選しか認めないのか。
会社）定められた様式でお願いしたい。経済産業省のガイドラインの中にも明記されています。
（ガイドラインを受け取る）
組合）ガイドラインを検討のうえ、改めて当労働組合の見解を示すこととする。
企業年金同意徴収を、マーケティングアクト各社に委託しているが、個人情報保護法との関係で抵触しないのか。
会社）法的にクリアしている。営業活動での利用ではない。保護法２３条で目的を委託するときにあたり、守秘義務を契約会社と交わしている。
組合）退職者の会の役員などが訪問しているが。
会社）地域ビジネスアソシエが個人と契約してい尼崎市議会議員選挙(定数４５）の投票が６月５る。退職者の会との契約ではない。その人に日行われ、開票の結果、当労働組合が推薦した「つ情報開示していない。

づき徳昭」さんが２４５１票を獲得し、４３位でみごと当選を果たしました。
つづきさんは前回につづき再度の挑戦。当労働

３．６５歳までの雇用延長について組合では、３度にわたる統一行動を組み、つづきさんを当選圏内へ押し上げました。

組合）法律で企業に「６５歳までの安定した雇用を図る措置」が定められているが。

3

被害者の御霊に捧げる
１０７選

２３．リニアより安全浮上して下さい

２４．記者会見

何時何分

ウソ現認

２５．ハブ駅に遅れることは許されぬ

２６．見習いを教える教官

二十歳代

２７．レールより心の傷を調査して２８．助かれば負い目背負いし２９．救助した

あなたも事故の人生が犠牲者に

３０．ボウリング 終われば宴会 さあ IＣOKA

５月８日午前１０時３０分頃、尼崎事故現場での献花をしてきました。犠牲になった人たちに改３１．転がした責任転嫁がガーターにめてご冥福を申し上げます。献花台では、ＪＲへ

３２．献花びと同じ怒りを持ってくるの怒りを新たにしました。

３３．母の日にレールの上でありがとう

そんな気持ちをなんらかの形で残したい、そん

３４．メッセージ

残して逝ったわが娘な思いで「怒りの川柳・１０７」を作りました。

３５．誠意なし

名簿出さずに本音出す

これからも出てくると思われる事実と被害者の声３６．今日もまた隠蔽体質

明るみにとＪＲの問題点を５・７・５にと考えています。

３７．職場にもＡＴＳ−Ｐ設置して被害者の方々からすれば、川柳なんかで表すこ

３８．まず不安解消せずに不満です

いじめが生んだ

あの自殺とではないとのお叱りが出てくるかも知れません。 ３９．懲罰と被害者として、加害者として、遺族や友人として、

４０．十二年

過去のことだと消したツケ経営者として、職員として、組合員としてマンシ

４１．保障して事故前日の生活をョン住民として、国として、世の中の仕組みとし

４２．四十二と一人の命生かされずて、救助された方々など、いろいろな視点で作り

４３．奪われた

いい日旅立ち無い明日ました。
（川柳愛好家）４４．情報網破れて信頼地に落ちた

４５．Ｊスルーの様に行かない

情報網

１． 置石で責任転嫁も粉砕痕

４６．書き写し出来ぬ技術の継承は

２． 怒ります

被災者扱い

本音です４７．許せない

呼びかけ文まで

修正を

３． 下げたけど頭の中は稼ぐこと

４８．携帯に残った家族の着信記録

４． ガラス越し見えるダイヤが 命切る

４９．塚口を過ぎたその先塚となる

５． 快速で稼いだ結果が大惨事

５０．殺された

過密ダイヤで

わが息子

６． 志し

心奪った

日勤教育

５１．オーバーラン 回復運転

強要し

７． プロ意識

奪う体質

基礎にあり

５２．快速の停車駅増え利益増

８． 指差呼称

指の先には草むしり

５３．活かします 言った言葉が活きてない

９． 急カーブ

幹部の頭はストレート

５４．鉄道は人の命を１０．運転の技術伝承

無くて事故

５５．反省の

言葉はいつもマニュアルで

１１．私見です

転覆脱線

記者会見

５６．大惨事

対応マニュアルありません

１２．呻き声響くマンション

もう住めぬ

５７．殺された

家族の怒り

ぶつけたい

運んでる

１３．もう住めぬ マンション全部 買い取って

５８．あの日から

１４．傷癒えぬ

線路が見える仮住まい

５９．なぜ仕事

１５．他人事の会見続き記者怒る

６０．乗り降りもスピードＵＰの

１６．移動して社長の部屋に祭壇を６１．駆け込みの運転教育

許してた

１７．傷深し営利な刃物で夢切られ６２．あの会社

危険ですから棄権した

１８．停車駅増えても変えぬ

時刻表

６３．Ｊスルー

職場で使えぬそのカード

１９．忘れまい本社前にも慰霊碑を

６４．記者会見

みごとに出ている 体質が２０．慰霊碑を幾つ建てたら安全に

６５．殺された

時代遅れの

２１．安全に
２２．ダイイング

お金を掛けずメッセージが

６６．乗務員

フルダイヤ

乗るのが恐い もう乗れぬ代わりの要員

過密ダイヤでない職場
１５秒

対策でロボット化（以下、次号）

電柱に

4

６７．誰がした過密ダイヤの要求を

６８．競争が過密ダイヤを生み出した

６９．中央の指令所発令

まず稼げ

７０．就職難それでもヤメタ棄権です

７１．１０７の命の数で国動く

７２．西・東日勤教育同じです７３．新型を付け終わるまで走らさず

７４．スピードを 守れば遅れる

ダイヤかな

７５．時刻表過密ダイヤで地獄かな

７６．各遺族連結し合って支え合う

７７．事故の後地震の時を思い出し

７８．戻らない命の重さも軽量化

７９．各車両ベテラン知ってる 癖がある

８０．通勤圏拡がりダイヤも改正し

８１．遅れてる

１秒単位の調査票

８２．裁量を与えられてプレッシャー

８３．もうやめて遅れているの連絡は８４．スピード化

事故の後は迷走か８５．同じです

お詫びの言葉

労使とも

８６．罪と罰

労使で分け合う記者会見

８７．運悪いそれで済ますな

仲間だろ

８８．声明文

なぜ要求書が出てこない

８９．要求は見せしめ、虐め止めること

９０．事故直後

会社の批判

今、労使

９１．闘いの９２．労使ともない職場での体質変えろの９３．顔隠す 声を変えての大惨事
声もある
インタビュー

９４．当局に判れば恐い

組合員

９５．堂々と批判している

人もいる

９６．乗客の奪い合いで命をも９７．麻痺してる

裏技誰もと労組員

９８．運転士

過密ダイヤで曲芸師

９９．社長さん

訓示とﾁｬﾚﾝｼﾞ 合ってません

１００．り出す

まず稼ぐこと社の目標

１０１．訓示した 社長言わない

自己批判

１０２．ダイヤより高くついた

表紙のことば・・・ＬＡＬＵＺ
本紙の「ＬＡＬＵＺ」とは、（ラ・ルース）と読みスペイン語で光、輝くといった意味です。

補償金

１０３．人殺し社長あなたが言われてる

１０４．体質と性格急に変わらない

１０５．体質を変えていこうよ

人として

１０６．本当に今変えないと又惨事

１０７．世の中が秒単位と雇用形態を超えた、額に汗して働く仲間に、たたかう労働組合の必要性が求められていますが、ＮＴＴグループの職場で働く労働者の未来が光り輝くものであるために、職場に「闘いのとりで」としての労働組合を取りされている戻していこう、という意味が込められています。

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