２０１０年（通巻５４号）

序

文＜統一論題論説＞

宮下 國生

観光振興に果たす交通の機能と役割

１

観光立国の実現に向けた取組みについて ···································································· 1
武藤 浩（観光庁）

２

交通事業者と観光～鉄道事業者を題材として~ ···························································11
小柳 淳（小田急電鉄）

３

旅行業と交通産業との相互関係～旅行業が迫られるパラダイム・シフト～ ································································21
松園 俊志（東洋大学）＜研究論文＞
１

クラスター計画による地域づくりにおける MICE 及び交通の関係性に関する一考察 ·········25
古谷 昌重（東洋大学）
金子彰（東洋大学）

２

短距離の都市間高速バスの利用実態と持続的維持･発展の課題―広島都市圏における事例分析― ············································································35
加藤 博和（米子工業高等専門学校）

３

観光振興の視点における交通パスの国際比較―外国人旅行者の利便性評価に着目して－ ································································45
野瀬 元子（東洋大学）
太田 勝敏（東洋大学）
堀雅通（東洋大学）
古屋 秀樹（東洋大学）

４

居住地域別訪日中国人旅行者の日本国内における観光行動―インバウンド戦略検討のため基礎的分析― ·····························································55
日比野直彦（政策研究大学院大学）
森地
茂（政策研究大学院大学）
島田 貴子（建設技術研究所）

５

集積および交通にもとづく観光都市の合併による経済効果 ···········································65
神頭 広好(愛知大学)

６

国庫補助金の一般補助金化が広域的地域交通政策に与える影響に関する研究···················75
寺田 一薫（東京海洋大学）

７

補助金が効率性に与える効果：公営地下鉄の例 ··························································85
中山 徳良（名古屋市立大学）

８鉄道会社の多角化戦略に関する分析 ·········································································95
鎌田 裕美（西武文理大学）
山内 弘隆（一橋大学）

９

鉄道廃線事例の類型化－関係主体の行動を中心に－ ·················································· 105
板谷 和也（運輸調査局）

10

連邦制改革後のドイツの地域交通に対する連邦補助制度―地域交通助成法から解消法への移行を中心に― ······················································ 115
渡邉徹（早稲田大学）

11

ドイツにおける地域交通組織の連携関係とその変容·················································· 125
小林 大祐（中央大学）

12

巡回車両の公共交通機関としての利用可能性に関する研究～郵便集配車両を事例とした効果分析～ ································································· 135
西内 裕晶（日本大学）
荒谷 太郎（日本大学）
轟
朝幸（日本大学）

13

民間バス事業における分社化された組織形態に関する一考察―親子会社間関係からの検討― ············································································· 145
酒井 裕規（神戸大学）
鈴木 裕介（神戸大学）

14

国内航空運賃に関する一考察～割引運賃の割引率に基づく路線の類型化～ ··························································· 155
渡邉亮（運輸調査局）

15

大都市圏における複数空港の役割分担 －大阪を例に ················································ 165
文世一（京都大学）
寺地 祐介（京都大学）

16

EU における航空会社‐空港の垂直的統合と競争政策上の課題 ··································· 175
小熊仁（運輸調査局）

17

ベルリンの空港事業統合に関する一考察································································· 185
醍醐 昌英（関西外国語大学）

18

地方都市交通の現状把握と類型化―多変量解析による都市・交通指標の作成と、都市の分類― ······································ 195
湯川創太郎（滋賀県立大学）

19

鉄道貨物輸送に関するダイヤ配分の一考察······························································ 205
小澤 茂樹（運輸調査局）

20

交通サービス維持に対する消費者選好···································································· 215
中村 彰宏（帝塚山大学）

21

地域政府による地域間道路の分権的整備が産業立地に及ぼす影響に関する分析 ············· 225
池田 結樹（鳥取大学）
福山敬（鳥取大学）22

エコドライブ走行に関する経済性評価···································································· 235
松本 修一（慶應義塾大学）
中村 彰宏（帝塚山大学）

23

都市高速道路のゾーン別対距離料金の適用可能性に関する検討 ·································· 245
秋山 孝正（関西大学）
井ノ口弘昭（関西大学）
奥嶋 政嗣（徳島大学）

24

Barro 型 CES 関数に基づく空間的応用一般均衡(SCGE)モデルの一般性向上―交通モデルを中心に― ······················································································ 255
武藤 慎一（山梨大学）
桐越 信（(社)雪センター）

25

事後評価データを用いた PFI 道路事業のリスクの定量化··········································· 265
金子雄一郎（日本大学）

26

長期社会的限界費用課金に基づく道路整備計画論····················································· 275
味水 佑毅（高崎経済大学）
根本 敏則（一橋大学）

27

諸条件の違いを考慮した高速道路ネットワーク整備水準の国際比較手法の開発とその応用························ 285
家田仁（東京大学）
井後 貴博（東京大学）＜SUMMARY＞ ····································································································· 295＜活動記録＞ ········································································································· 305○研究報告会○年次総会○2010 年度 学会賞○関東部会 研究報告会○関西部会 研究報告会＜編集後記＞