Manual deAplicação

de Compressores

Rui Barbosa, 1020 - Caixa Postal 91
89219-901 - Joinville - SC - Brasil
Fone: +55 47 3441-2121
Fax: +55 47 3441-2780

Via Buttigliera 610020 - Riva Presso Chieri (Turim) - Itália
Caixa Postal 151 - 10023 Chieri (TO)
Fone: +39 011 943-7111
Fax:+39 011 946-8377+39 011 946-9950
ItáliaEuropa - Sales Office
Zona Industriale D1- Via Fratelli Gambino, 7
10023 - Chieri (Turim) - Itália
Fone: +39 011 940-5611
Fax: +39 011 940-5656
Odorinska Cesta, 2 - 052-01
Spisská Nová Ves - Eslováquia
Fone: +42 153 417-2291+42 153 417-2293
Fax:+42 153 417-2299^

Eslováquia

2800 Vista Ridge Drive NE
Suwanee, GA 30024-3510
Fone: +1 678 804-1337
Fax:+1 678 804-1338

México - Sales Office
Torre Alestra, Piso 3 - Office 321
Av. Lázaro Cárdenas 2321 Pte.
C. P. 66260 - San Pedro Garza García
Nuevo León - México
Fone: +52 81 1001-7102
Fax: +52 81 1001-7142

E.U.A.

29 Yuhua Road
Area B of Beijing Tianzhu Airport Industrial Zone
101312 - Beijing - China
Fone: +86 10 8048-2255
Fax:+86 10 6725-6825
China

www.embraco.com.br

A Embraco é signatária do Pacto Global das Nações Unidas.

Sujeito a alteração sem prévio aviso. - Código 00004 - Data Setembro 2009 - Versão 02.

BrasilÉ proibida a reprodução total ou parcial deste manual,
sem autorização da EMBRACO.

Nota: Após substituição, o compressor e seus acessórios
não devem ser descartados no meio ambiente.
Os componentes devem ser reciclados obedecendoa classificação dos materiais utilizados(ferrosos, não ferrosos, polímeros, óleos...).

Índice		

Pág.

I. Introdução................................................................03
II. O circuito de refrigeração........................................04
III. Compressor hermético............................................06
IV. Diagnóstico do Problema........................................11
V. Procedimento para trocar o		 compressor hermético.............................................34
VI. Recomendações Adicionais Importantes...............46
VII. Informações complementares . ..............................64

Manual de Aplicação de Compressores

12Manual de Aplicação de Compressores

I

Introdução
Caro refrigerista!
Desde a sua fundação, em março de 1971, a
Embraco tem buscado fortalecer sua relação
com seus clientes. Esta relação tem sido
traduzida no seu compromisso de fornecimento
de informações técnicas oportunas que
contribuam para desenvolvimento profissional
dos nossos parceiros refrigeristas.
Este Manual tem por objetivo facilitar seu trabalho.
Ele é um valioso auxiliar para a localização dedefeitos nos sistemas de refrigeração. Você verá
que raramente é necessário trocar um compressor
hermético. Geralmente as falhas estão em outras
partes do sistema.
Mas se for preciso substituir o compressor, este
Manual vai lhe ajudar a fazer isso passo a passo,
mesmo que você não tenha o equipamento completo.
O Manual também traz algumas dicas para
prolongar a vida útil do compressor hermético.
São informações simples e úteis.
Tenha sempre este Manual no seu bolso.
Bom trabalho... e muitos clientes satisfeitos.
Para outras informações, consulte nosso site na
Internet, no seguinte endereço www.embraco.com.br.

Manual de Aplicação de Compressores

3

O

II

circuitode refrigeração

Conforme a figura abaixo, podemos observar os
componentes indispensáveis para o funcionamento
da maioria dos circuitos de refrigeração.

Evaporador
principal

Fluido refrigerante
na forma líquidae/ou mesclado
Linha de descarga
Placa fria ou evaporador secundário

Condensador

Linha de sucção

Fluido refrigerante
na forma gasosa,super aquecido(alta pressão)Fluido refrigerante
na forma gasosa(baixa pressão)Filtro secador
Tubo capilar
Compressor

Figura 1 - Funcionamento de um sistema básico de refrigeração

4

Manual de Aplicação de Compressores

II

Veremos a seguir como funciona um sistema básico
de refrigeração:O compressor succiona o fluido refrigerante doevaporador, reduzindo a pressão nesse componente.
O fluido é comprimido pelo compressor e seguepara o condensador. No condensador o fluido
refrigerante, sob alta pressão, libera o calor
para o ambiente e se torna líquido. O próximo
componente do circuito é o elemento de controle,que pode ser um tubo capilar ou uma válvula
de expansão. O elemento de controle reduz apressão do refrigerante líquido que foi formado nocondensador. Essa redução de pressão permite aevaporação do refrigerante, que volta ao estado
gasoso ao passar pelo evaporador.
A mudança do estado líquido para o gasoso,
necessita de calor. Desta forma, o fluido refrigerante
retira o calor de dentro do sistema de refrigeração
através do evaporador. O condensador libera
esse calor para o ambiente. O elemento de controle
oferece certa resistência à circulação do refrigerante,
separando o lado de alta pressão (condensador)
do lado de baixa pressão (evaporador).
O sistema de refrigeração usa ainda um filtro
secador com dessecante para reter, caso houver,umidade residual existente no sistema.
O tubo resfriador de óleo, que existe em alguns
compressores, serve para reduzir a temperatura
do compressor.
Há sistemas, finalmente, que utilizam um acumuladorde sucção para evaporar restos de refrigerantelíquido, evitando seu retorno pela linha de sucção.
Manual de Aplicação de Compressores

5Compressor

hermético
O compressor é um componente muito importanteno circuito de refrigeração. É dele, a função de fazera circulação do fluido refrigerante dentro do circuito.

1 - Aplicação de Compressores
A escolha de um compressor para um
determinado equipamento de refrigeração
depende dos seguintes fatores:
1.1 - Elemento de Controle
Como já vimos, todo o sistema derefrigeração necessita de um elementode controle que pode ser uma válvula deexpansão ou um tubo capilar.
Em circuitos dotados de tubo capilar,
as pressões nos lados de sucção edescarga se equalizam durante a parada
do compressor. Neste tipo de circuito,
o compressor é dotado de um motorcom baixo torque de partida.
Já num circuito com válvula de expansão,somente há fluxo de refrigerante pela
válvula enquanto o compressor estiver
ligado. Logo, as pressões entre a sucção
e a descarga não equalizam. Neste caso,o compressor é dotado de um motor com
alto torque de partida.

6

Manual de Aplicação de CompressoresIIIOs motores de compressores apropriados
para estes dois sistemas são denominados:III

LST – Low Starting TorqueBaixo torque de partida, empregado
em sistemas com tubo capilar.
HST – Hight Starting Torque
Alto torque de partida, empregado
em sistemas com válvula
de expansão.
Classificação

LST

HST

Sistema deControle

Tubo Capilar

Compressores Exemplo de
Indicados
Aplicação
Todos os
compressores
EmbracoSomentecompressores que
Válvula deapresentam a letra
Expansão
X no código do(ou Tubo Capilar)
modelo
Ex: FFI12BX,FFI12HBX etc...

Refrigeradores,
freezers, balcões
comerciais,
bebedouros e
refresqueirasBalcõescomerciais,
expositores e
refrigeradorespara açougue

Os compressores HST podem ser
aplicados em sistemas que utilizam
compressores LST (tubo capilar) quando
os períodos de parada são muito curtos,não permitindo a equalização das pressões.
Entretanto, os compressores LST não
podem ser aplicados em sistemas com
válvula de expansão.
1.2 - Temperatura de Evaporação
Outro fator que influi na escolha docompressor é a faixa de temperaturade evaporação que o sistema requer.
Assim, podemos apontar dois extremos:• Congeladores que trabalham com
temperaturas bastante baixas, variando
entre –25oC à –35oC.
Manual de Aplicação de Compressores

7• Desumidificador que trabalha com
temperatura de evaporação acima
de 0oC.
A absorção de calor pelo refrigerante vai
depender da temperatura de evaporação.
A uma determinada temperatura noevaporador corresponde uma determinadapressão. A densidade do gás é alta em
temperaturas baixas e, portanto, somente
uma pequena quantidade de calor poderá
ser absorvida durante a evaporação. Sea evaporação ocorrer a uma temperatura
mais alta, por exemplo, 0oC, a pressão ea densidade aumentarão e a quantidadede calor absorvida será maior.
Por esta razão, podemos concluir queo trabalho realizado pelo motor num
compressor para alta temperatura deevaporação será maior que o realizado
pelo mesmo compressor em baixa
temperatura de evaporação.
Consequentemente, motores para
aplicação em sistemas de alta pressão
de evaporação devem ter torque maiselevado de funcionamento.
Os compressores podem ser classificados
quanto sua aplicação:HBP – High Back Pressure(alta pressão de retorno)
Alta temperatura de evaporação
MBP – Medium Back Pressure(média pressão de retorno)
Média temperatura de evaporação
LBP – Low Back Pressure(baixa pressão de retorno)
Baixa temperatura de evaporação
8

Manual de Aplicação de Compressores

III

III

Dependendo do modelo de compressor,
sua aplicação pode se estender desde aclassificação LBP até a HBP(ver tabela abaixo).
Classificação

Temperatura deEvaporação

Exemplo deAplicação

LBP-35oC até -10oC

Freezers e
Refrigeradores

L/MBP-35oC até -5oCBalcões Comerciais
e Bebedouros

HBP-5oC até +15oC

Desumidificadores,
Refresqueiras e
Bebedouros

No momento da escolha do modelo para
reposição, é muito importante verificar
qual era o compressor original. Comovocê sabe, as condições de funcionamento
do compressor podem variar de acordo
com cada projeto. Desta forma, podem
haver bebedouros que necessitam de um
compressor HBP enquanto outros aplicam
um L/MBP.
1.3 - Tipo de Fluido Refrigerante
A Embraco disponibiliza no mercado
compressores para aplicações com os
fluídos refrigerantes: R 12 e/ou misturas(Blends), R 134a e R 600a.
Estes compressores diferem entre si
internamente (motor, bomba, tipo de óleo,deslocamento, entre outros) com
o objetivo de apresentar o melhor
desempenho e assegurar um produto dealta confiabilidade.
Manual de Aplicação de Compressores

9Para facilitar a identificação, existem
etiquetas específicas colocadas nocorpo do compressor, evidenciando o
fluido refrigerante.

III

Figura 3 – Etiqueta do compressor
para fluido refrigerante
R 600aFigura 2 – Etiqueta do compressor

Figura 4 – Etiqueta do compressor para
fluido refrigerante R 134a!

Desde setembro de 1997, a Embraco
aprovou algumas misturas de fluídos
refrigerantes (blends) para aplicação emseus compressores e, somente os queapresentarem a respectiva etiqueta estarão
aptos a trabalhar com as misturas.
Atenção
As misturas (blends) de fluídos
refrigerantes aprovados para
Misturas aprovadas
uso nos compressores
somente para uso com
Embraco são: FX 56, MP 39,
o compressor R 12.
MP 66 e ISCEON 49.

Figura 5 – Etiqueta para compressores que podem usar misturas

10

Manual de Aplicação de Compressores

IV

Diagnóstico
do problema
Antes de trocar qualquer componente do sistemade refrigeração, o bom refrigerista realiza um
diagnóstico completo, a fim de identificar a realcausa do problema.
Apresentamos a seguir uma Tabela com as falhasmais freqüentes de um sistema de refrigeração esuas possíveis causas.
Para cada problema apresentado, você encontrará
as suas possíveis causas assinaladas com um (•).
Os problemas estão relacionados na parte superiorda Tabela. Acompanhe as setas indicativas e vocêencontrará um (•) em cada uma das possíveis
causas. Na mesma linha de cada uma dessas
causas você encontrará o número do item relativo
à providência necessária para sanar o defeito.
Procure no Manual o item correspondente àquela
providência e bom trabalho.

Manual de Aplicação de Compressores

11

Exemplo:

IV

PROBLEMAO refrigerador refrigera muito(1ª coluna da Tabela dos Principais
Problemas do Refrigerador - Parte 1).
POSSÍVEL CAUSA
Ligação errada na caixa de conexões
(primeiro (•) na 1ª coluna).
PROVIDÊNCIAS
Item 2.2. Procurando esse item no Manualvocê encontrará:
Verifique as ligações com auxílio doesquema elétrico do refrigerador. Se
as ligações estiverem corretas, volte àTabela e você encontrará na 1ª coluna
outro (•).
Essa será outra possível causa do
problema:
Termostato não desliga. Na mesma linhavocê encontrará a providência (item 4.3).
Procure no Manual esse item e lá estaráa providência: Verifique se a fixação dobulbo do termostato está correta. Gire obotão do termostato para o ponto mínimo
(menos frio) e verifique se o compressor
desliga. Se o problema continuar, substituao termostato. Se for preciso, você ainda
encontrará outras possíveis causas parao problema, sempre com as providências
necessárias. Experimente. Você verá queé bem mais fácil do que parece.
12

Manual de Aplicação de Compressores

IV

Tabela dos Principais Problemas
do Refrigerador - Parte 1

REFRIGERA MUITOREFRIGERA POUCO
CHOQUE ELÉTRICORUÍDOSSUOR EXTERNO NO GABINETE
SUOR INTERNO NO GABINETE
ALTO CONSUMO DE ENERGIANÃO FUNCIONA. COMPRESSOR NÃO LIGA/PROTETOR TÉRMICO NÃO ATUANÃO FUNCIONA. COMPRESSOR NÃO LIGA/PROTETOR TÉRMICO ATUANÃO FUNCIONA. COMPRESSOR LIGA/PROTETOR TÉRMICO ATUAPOSSÍVEIS CAUSAS - ORIGEM ELÉTRICA

PROVIDÊNCIASVEJA ITEM DO CAP. IV

Falta de tensão na tomada

1.1.1Tensão muito baixa

1.1.2Tensão muito alta

1.1.3

Cabo de força ou fiação interrompida

2.1

Ligação errada na caixa de conexões

2.2Fiação ou componentes elétricos em contato
com partes metálicas

2.3

Componentes elétricos que não dão passagemde corrente ao compressor

2.4

Lâmpada interna não apaga

2.5

Transformador inadequado

2.6

Falta de aterramento ou aterramento inadequado

3.0

Termostato desligado

4.1

Termostato sem passagem de corrente pelos contatos

4.2

Termostato não desliga

4.3

Termostato regulado na posição máxima (mais fria)

4.4

Termostato regulado na posição mínima (menos fria)

4.5

Termostato gerando ruído

4.6

Termostato com bulbo solto

4.7

Termostato com bulbo fora da posição original

4.8

Termostato com atuação irregular ou com defeito

4.9

Termostato inadequado

4.10

Protetor térmico incorreto

5.1

Protetor térmico defeituoso

5.2

Relé de partida

6.0

Capacitor de partida incorreto

7.1

Capacitor de partida defeituoso

7.2

Compressor ligado em tensão diferente da especificada

19.1

Enrolamento do motor do compressor interrompido ou queimado

19.2

Compressor com passagem de corrente para a carcaça

19.3

Compressor com alta amperagem (corrente elevada)

19.9

Manual de Aplicação de Compressores

13

IV

Tabela dos Principais Problemas
do Refrigerador - Parte 2
REFRIGERA MUITOREFRIGERA POUCO
CHOQUE ELÉTRICORUÍDOSSUOR EXTERNO NO GABINETE
SUOR INTERNO NO GABINETE
ALTO CONSUMO DE ENERGIANÃO FUNCIONA. COMPRESSOR NÃO LIGA/PROTETOR TÉRMICO NÃO ATUANÃO FUNCIONA. COMPRESSOR NÃO LIGA/PROTETOR TÉRMICO ATUANÃO FUNCIONA. COMPRESSOR LIGA/PROTETOR TÉRMICO ATUAPOSSÍVEIS CAUSAS - ORIGEM MECÂNICA

14

PROVIDÊNCIASVEJA ITEM DO CAP. IV

Condensador mal fixado - tubos metálicos em contato

8.1

Obstrução parcial da tubulação

8.2

Obstrução do tubo capilar por umidade

8.3

Condensador sujo, coberto ou com falta de circulação de ar

8.4

Nivelamento incorreto do refrigerador ou da base do compressor

9.1

Ruídos provocados por outros componentes

9.2

Compressor encostado na parede ou no gabinete

9.3

Má vedação da porta

10.0

Localização do refrigerador inadequada

11.0

Umidade relativa do ar muito elevada (acima de 85%)

12.0

Refrigerador sem bandeja divisória do congelador

13.0

Refrigerador utilizado em demasia

14.0

Refrigerador utilizado incorretamente

15.0

Encharcamento do isolamento (lã de vidro)

16.1

Deterioração ou falta de isolamento térmico

16.2

Expansão de fluido refrigerante no evaporador

17.1

Excesso de carga de fluido refrigerante no refrigerador

17.2

Falta de fluido refrigerante

17.3

Vazamento de fluido refrigerante

17.4

Utilização de válvula de expansão

18.0

Fixação inadequada do compressor

19.4

Compressor inadequado ao sistema

19.5

Compressor com baixa capacidade

19.6

Compressor com ruído interno

19.7

Compressor trancado

19.8

Manual de Aplicação de Compressores

IV

1 - Problemas e Providências
1.1 - Tensão
1.1.1 - Falta de tensão na tomada
Verifique com um voltímetro ou
lâmpada de teste.
1.1.2 - Tensão muito baixa
Para eliminar os problemasde tensões inferiores a 103V
(nominal 115V) e 198V
(nominal 220V), recomendamos
o uso de um estabilizador detensão no final do Manual).
Quando o compressor não parte,na maioria das vezes o problema
pode ser resolvido com um
capacitor de partida adequado(consulte a Tabela de Aplicação
de Compressores).
1.1.3 - Tensão muito altaPara eliminar o problema
de tensões superiores a 132V
(nominal 115V) e 240V (nominal
220V) recomendamos o uso deum estabilizador de tensão.

2 - Componentes Elétricos
2.1 - Cabo de força ou fiação interrompida
Com uma lâmpada de teste ou ohmímetro,verifique se o cabo ou a fiação não estão
interrompidos. Verifique também o plug.

Manual de Aplicação de Compressores

15

2.2 - Ligação errada na caixa de conexões
Verifique as ligações com auxílio doesquema elétrico do refrigerador.
2.3 - Fiação ou componentes elétricos em
contato com partes metálicas
Verifique se existe falha no isolamentode um componente elétrico que esteja
em contato com partes metálicas.
Elimine a falha.
2.4 - Componentes elétricos que não dão
passagem de corrente ao compressor
Defeito em componentes como termostato,transformador auxiliar, timer etc. Verifique.
2.5 - Lâmpada interna não apaga
Verifique se o interruptor da lâmpada
apresenta algum problema como mau
contato, fixação incorreta etc.
2.6 - Transformador inadequado
Verifique se o transformadoré o especificado, conforme
tabela do capítulo VI, item 4.

3 - Falta de Aterramento ou
Aterramento Inadequado
3.1 - Descarga elétrica
Verifique a ligação terra.
Se necessário, refaça o aterramento.

16

Manual de Aplicação de Compressores

IV

IV

4 - Termostato
4.1 - Termostato desligado
Gire o botão do termostato até o pontomáximo (mais frio) e observe se ocompressor dá a partida.
4.2 - Termostato sem passagem de corrente
pelos contatos
Instale um fio-ponte entre os terminais dotermostato. Se o compressor der a partida,
substitua o termostato.
4.3 - Termostato não desliga
Verifique se a fixação do bulbo do
termostato está correta. Gire o botão dotermostato para o ponto mínimo (menosfrio) e verifique se o compressor
desliga. Se o problema continuar,
substitua o termostato.
4.4 - Termostato regulado na posição
máxima (mais fria)
Gire o botão do termostato para o ponto
mínimo (menos frio) e verifique se ocompressor desliga dentro da faixa deuso. Regule o termostato e instrua ousuário quanto à utilização correta.
4.5 - Termostato regulado na posição
mínima (menos fria)
Regule o termostato na posição
adequada e instrua o usuário quanto àutilização correta.

Manual de Aplicação de Compressores

174.6 - Termostato gerando ruído
Informe o usuário que é normal um
estalo na operação de liga e desliga do
termostato. Mas verifique se o termostatoestá corretamente fixado.
4.7 - Termostato com bulbo solto
Fixe corretamente o bulbo do termostato.
4.8 - Termostato com bulbo fora
da posição original
Posicione o bulbo de acordo com o que
foi previsto pelo fabricante.
4.9 - Termostato com atuação irregularou com defeito
Substitua o termostato.
4.10 - Termostato inadequado
Verifique se o modelo do termostato
utilizado é o indicado pelo fabricante.
Se necessário, consulte o fabricante dosistema de refrigeração.

5 - Protetor Térmico
5.1 - Protetor térmico incorreto
Verifique se o protetor térmico é orecomendado. Não sendo, troque oconjunto relé de partida e protetor pelo
especificado. Se necessário, consulte orevendedor autorizado ou a Embraco.

18

Manual de Aplicação de CompressoresIV5.2 - Protetor térmico defeituoso

IVProtetor térmico 3/4”
Verifique se há oxidação nos terminais e
se o disco bimetálico do protetor térmico
não está torto. Verifique também se hápassagem de corrente entre os terminais
3 em 1 (fig. 6). Em caso de avaria ou denão passagem de corrente, substitua oprotetor e o relé de partida.

1

1

3

3

Figura 6 – Protetor térmico ¾” sem rabicho

Figura 7 – Protetor térmico ¾” com rabichoProtetor térmico 4TM
Verifique se há oxidação dos terminais(fêmea e macho) e se há passagem decorrente entre os mesmos. Em caso deavaria ou de não passagem de corrente,
substitua o protetor 4TM (fig. 8).
TerminalfêmeaTerminal
macho

Figura 8 – Protetor térmico 4TM

Manual de Aplicação de Compressores

196 - Relé de Partida

IV

Retire o relé do compressor, verifique se o reléde partida é o recomendado. Os relés para
compressores de alto torque de partida, modelos “X”(por ex.: FF8.5BX / FF10BX e FFI12HBX),
não devem ter ponte (fio de cobre) entre terminais
11 e 13. Esta ligação,11
obrigatoriamente, deve ser feita
10
13
através do capacitor de partida.
12
Já para os demais modelos11
onde o uso do capacitor não
1013é obrigatório, os relés devem
12
ter uma ponte ligando os
terminais 11 e 13.
Figura 9 – Relé curto
Figura 10 – Relé longo
6.1 - Relé eletromecânico “F e PW”
6.1.1 - Com o relé na posição
vertical, bobina parabaixo, verifique se há12
13continuidade entre os
10
11
terminais 10 e 11 do
relé. Se não houver,troque o relé.
Figura 11 – Relé curto
F e PW

12
13
10
11

Figura 12 – Relé longo
F e PW

6.1.2 - Com o relé na posição vertical,
bobina para cima, verifique se hácontinuidade entre os terminais
10 e 11 do relé. Se houver, troqueo relé e repita o item 6.1.1.
11
10

13

12

Figura 13 – Relé curto F e PW

20

Figura 14 – Relé Longo F e PW

Manual de Aplicação de Compressores

11
10
12

13

6.2 - Relé eletromecânico “EM”

IV

4

3

2

1

6.2.1 - Com o relé em qualquer posição,verifique se há continuidade entre
os terminais 1 e 2 do relé. Se nãohouver, troque o relé.

Figura 15 – Relé EM

1

2

3

4

6.2.2 - Com o relé na posição vertical,
bobina do relé para cima,
verifique se há continuidade entre
os terminais 1 e 3 do relé. Se nãohouver, troque o relé e repita oitem 6.2.1.

Figura 16 – Relé EM

6.2.3 - Com o relé na posição vertical,
bobina para baixo, verifique se hácontinuidade entre os terminais
1 e 3. Se houver, troque o relé.

Manual de Aplicação de Compressores

21

6.3 - Relé PTC

IV

Com ajuda de um ohmímetro, meça aresistência ôhmica entre os terminais
2 e 3. Na temperatura ambiente, os
valores devem estar próximos aos
apresentados na tabela abaixo:
Relé – PTC*

Resistencia Ôhmica( = ohms)

1

4

2

3

8EA1BX2,8 a 5,2 

7M4R7XXX / 8M4R7XXX / 8EA14CX

3,8 a 5,6 

8EA4BX / 8EA3BX / 8EA21CX

3,5 a 6,5 

8EA5BX

14 a 26 

7M220XXX / 8M220XXX / 8EA17CX

17,6 a 26,4 

Figura 17 – PTC* O (X) poderá ser um número ou uma letra.

Relé EM com ponte elétrica externa
Da mesma forma que já ocorre com relés das
famílias PW e F/EG, os relés dos compressores
EM são adequados para o uso de capacitor departida (fig. 18).
O uso de capacitor de partida, nas aplicações
onde este componente for necessário, deve ser
feito retirando a ponte entre os terminais 3 e 4e conectando o capacitor entre estes terminais(vide fig. 18 e 19). Essa modificação não altera as
características de desempenho dos relés.

PonteElétrica

Figura 18 – Situação nova

22

Figura 19 – Com capacitor

Manual de Aplicação de Compressores

IV

7 - Capacitor de Partida
7.1 - Capacitor de partida incorreto
Verifique se os valores de capacitância
e de tensão são adequados para ocompressor. Consulte a Tabela deAplicação de Compressores Embraco ou
o fabricante do sistema de refrigeração. Se
o valor da capacitância estiver incorreto,
troque o capacitor pelo indicado.
7.2 - Capacitor de partida defeituoso!

Certifique-se de que a tensão na tomada
é a mesma indicada no capacitor.

Atenção
Não toque nos terminaisde um capacitor
carregado pois issopoderá ser fatal.

Figura 20 - Capacitor de partida

Em seguida ligue o capacitor em série
com uma lâmpada de teste e observe:• luminosidade normal da lâmpada: com
defeito. Placas do capacitor em curto.
• lâmpada não acende: com defeito.
Placas do capacitor em aberto• luminosidade menor da lâmpada o capacitor está bom.
Se o capacitor apresentar vazamento ou
alguma rachadura, ele deve ser trocado.

Manual de Aplicação de Compressores

23

8 - Tubulações e Componentes
8.1 - Condensador mal fixado tubos metálicos em contato
Com o compressor funcionando,verifique as partes metálicas em contato.
Ex.: o capilar em contato com o filtro
secador, condensador mal fixado ao
gabinete etc. (fig. 21).
8.2 - Obstrução parcial da tubulação
As obstruções na tubulação geralmente
ocorrem em função de brasagem mal
feita (excesso de material de adição),partículas sólidas provenientes dadeterioração do dessecante do filtro
secador ou dobra excessiva de tubo.
A solução para este tipo de problema
requer uma investigação criteriosa.
Verifique os pontos críticos como o filtro
secador (telas) e entrada do tubo capilar.

24

Manual de Aplicação de CompressoresIV8.3 - Obstrução do tubo capilar
por umidade

IV

Verifique se há formação de gelo na
entrada do evaporador. Aqueça esse
local e verifique se o fluido refrigerante
volta a circular. Se funcionar, é sinal deque há umidade no sistema. Nesse caso,você deve retirar a umidade do circuito ecolocar nova carga de fluido refrigerante.
(Veja os procedimentos necessários apartir da pág. 34 deste manual).
Estabilidadeda estrutura do
refrigerador

Fixação docondensador

Fluxo deRefrigerante

Tubulação
(Devem ser feitas
curvaturas)
Barra de fixação
do refrigerador

Tamanho do tubo de processo(deve ser bem curto)
Pás desbalanceadas e ovolume de ar insulfado pelo
ventilador em sistemas com
ventilação forçada
Suporte do refrigerador

Fixação do compressor

Figura 21 - Prováveis fontes de ruído em refrigeradores

Manual de Aplicação de Compressores

25

8.4 - Condensador sujo, coberto ou com
falta de circulação de ar
Limpe o condensador e desobstrua
as passagens de ar.

9 - Ruído provocado por outros
Componentes ou Problemas
9.1 - Nivelamento incorreto do refrigeradorou da base do compressor
Se há ruído, verifique se ele desaparecequando se nivela o refrigerador.
9.2 - Ruídos provocados por outros
componentes
Verifique se o ruído tem origem emcomponentes como: ventilador, termostato,transformador, estabilizador etc.
9.3 - Compressor encostado na paredeou no gabinete
Se o compressor estiver nessas condições,suas vibrações podem se transformar
em ruído. Desencoste-o e o ruído
deve desaparecer.

10 - Má Vedação da Porta
10.1 - Porta ou gaxeta
Verifique se a porta está mal ajustada
ou se a gaxeta (borracha de vedação
da porta) está danificada, descolada
etc. Ajuste a porta e/ou troque a gaxeta.

26

Manual de Aplicação de Compressores

IV

IV

11 - Localização do Refrigerador
Inadequada
11.1 - Ventilação e outras causas
O sistema de refrigeração não deveficar perto de fogões, paredes expostas
ao sol e locais sem ventilação. Sob
as condições citadas, o sistema derefrigeração perde rendimento.

Figura 22 – Cozinha

12 - Umidade Relativa do Ar Muito
Elevada (acima de 85%)
12.1 - Condições climáticas
Explique ao cliente que não se trata
de defeito do refrigerador mas de uma
característica do clima da região.

Manual de Aplicação de Compressores

27

13 - Refrigerador sem Bandeja Divisória
do Congelador
13.1 - Ausência ou uso indevido da bandeja
Verifique se a bandeja divisória estásendo utilizada e se está instaladacorretamente (em refrigeradoresde 1 porta).

14 - Refrigerador Utilizado em Demasia
14.1 - Abertura freqüente da porta
Instrua o usuário para evitar a aberturada porta com muita freqüência.

15 - Refrigerador Utilizado Incorretamente
15.1 - Falta de circulação interna de arInstrua o usuário para não usar toalhasplásticas nas prateleiras, não usar odefletor da bandeja em posição dedegelo, etc.

16 - Isolamento Térmico
16.1 - Encharcamento do isolamento(lã de vidro)
Localize o ponto de passagem daumidade e corrija.
16.2 - Deterioração ou falta deisolamento térmico
Localize e substitua ou complete oisolamento térmico.
28

Manual de Aplicação de Compressores

IV

IV

17 - Fluido Refrigerante
17.1 - Expansão de fluido refrigerante
no evaporador
Explique ao cliente que é normal e
que a expansão se faz com um certo
ruído. O nível de ruído varia conforme
o tipo de evaporador e do refrigerador.
17.2 - Excesso de carga de fluido
refrigerante no refrigerador
Verifique se há condensação na linha
de retorno. Se houver, coloque a cargade fluido refrigerante correta.
17.3 - Falta de fluido refrigerante
Geralmente se forma uma camada
irregular de gelo no evaporador.
Coloque uma nova carga de fluido
refrigerante no sistema.
17.4 - Vazamento de fluido refrigerante
Verifique o ponto de vazamento,
eliminando-o ou trocando ocomponente. Coloque uma nova
carga de fluido refrigerante.

18 - Utilização de Válvula de Expansão
18.1 - Alto torque de partida
Verifique se o sistema de refrigeração
utiliza válvula de expansão. Em
caso positivo devem ser utilizados
compressores Embraco cuja
denominação incorpora a letra “X”
Manual de Aplicação de Compressores

29

(FFBX e FFHBX) ou compressores
FG com o relé específico paratransformá-lo em HST(veja item 3.2 no capítulo VI).

IV

19 - Compressor
19.1 - Compressor ligado em tensão
diferente da especificada
Utilize um transformador ou troqueo compressor.
19.2 - Enrolamento (bobina) do motor
do compressor interrompido
ou queimado
Com o auxílio de um ohmímetro, meça
as resistências dos enrolamentos
principal e auxiliar.
Compressor PW / F / EGAPCCompressor EMA

P = Bobina Principal
A = Bobina Auxiliar
C = Comum

C

P!

Importante
Importante

Se a lâmpada acender oenrolamento principal
não está interrompido.

A resistência ôhmica pode variar
mais ou menos 8%. Caso não possua
ohmímetro, com uma lâmpada de teste,
verifique se há interrupção no enrolamento.
Coloque as pontas de prova nos bornes
dos enrolamentos principal e auxiliar.
Se em qualquer um dos casosa lâmpada não acender,
troque o compressor.

Figura 23 - Teste do enrolamento do compressor

30

Manual de Aplicação de Compressores

19.3 - Compressor com passagemde corrente para a carcaça

IV

Ligue os terminais do megohmetro, ao
pino comum do terminal hermético e ao
terminal de aterramento do compressor.
Com uma tensão de 500V/DC a leitura
deverá indicar uma resistência acimade 2,0M. Na falta do megohmetro,use uma lâmpada de teste da seguinte
maneira: ligue uma das pontas deprova ao borne comum do terminal
hermético e outra ao terminal deaterramento do compressor. Se alâmpada acender, troque o compressor.

P

Se em qualquer um dos
casos a lâmpada acender, ocompressor deve ser trocado.

A

C

Figura 24 - Teste de enrolamento do compressor PW/F/EGCAPSe em qualquer um dos
casos a lâmpada acender, ocompressor deve ser trocado.
Figura 24.a - Teste de enrolamento do compressor EM

Manual de Aplicação de Compressores3119.4 - Fixação inadequada do compressor
Verifique se os amortecedores deborracha estão muito apertados.
Se estiverem, afrouxe-os, pois docontrário o amortecimento das
vibrações será prejudicado.
Parafuso
Porca
Amortecedores de Borracha
ArruelaBucha
Base do Compressor
Base do Gabinete

INCORRETO

CORRETO

Figura 25 - Amortecedores de borracha

19.5 - Compressor inadequado ao sistema
Consulte a Tabela de Aplicação deCompressores Embraco. Troque ocompressor pelo modelo adequado.
19.6 - Compressor com baixa capacidade
É um defeito raro. Se você não estiverabsolutamente seguro de que o defeito
é esse, repasse as outras possíveis
causas. Não sendo nenhuma delas,troque o compressor.

32

Manual de Aplicação de Compressores

IV

IV

!

19.7 - Compressor com ruído interno

ImportanteNão confunda ruídosinternos do compressor
com ruídos do sistema derefrigeração (veja itens 8.1,
9.1, 9.2 e 9.3)!

Se após analisar todos os aspectos
anteriormente descritos o ruído
persistir, sua origem pode estar
no compressor.
Neste caso, troque-o.

19.8 - Compressor trancado
Verifique todas as possíveis causas
indicadas anteriormente.
Se necessário, troque o compressor.

Importante
Só podemos considerar
Alta Amperagem
se o protetor térmico
estiver atuando.

19.9 - Compressor com alta amperagem(corrente elevada)
Verifique todas as possíveis
causas indicadas anteriormente.
Se necessário, troque o compressor.

Manual de Aplicação de Compressores

33

Procedimentopara trocar ocompressorV

hermético

Após a conclusão de todas as análises sobre
as possíveis falhas do sistema de refrigeração,poderemos decidir se o compressor precisará
ser realmente trocado ou não.
Antes de iniciar o processo de troca, deve serassegurada a disponibilidade de um modelo decompressor com as características idênticas
ao do sistema original, fluido refrigerante e filtro
secador compatível, além das ferramentas
e equipamentos apropriados.
NãoQuando não for possível identificar oesqueça
compressor a ser substituído, o novo
Antes de selecionar ocompressor poderá ser selecionado
compressor, verifique ocom ajuda da Tabela de Aplicação
fluido refrigerante original
do sistema, e siga as
Embraco ou através de informações
obtidas junto ao fabricante do refrigerador. instruções abaixo:!

Sistema Original

Recomendação

Alternativa

R 12

R 12

Misturas (Blends)

R 134aR 134a–R 600aR 600a–Com relação a aplicação dos compressores
herméticos, são necessários cuidados adicionais,
porque se trata de um componente especial
composto, basicamente, de um motor elétrico,
kit mecânico (bomba de compressão), óleolubrificante e o corpo que mantém todo o conjunto
hermético (lacrado).
34

Manual de Aplicação de Compressores

VNão se deve ligar o compressor
sem que este esteja adequadamente instalado
no sistema de refrigeração!
Ao comprar um compressor Embraco novo,
não faça testes desnecessários. A fábrica já otestou, como você pode ver na cartela
de garantia que o acompanha.
Só retire os tampões (plugs) dos passadores docompressor na hora de instalá-lo no sistema derefrigeração. Assim você evitará a entrada deumidade e sujeira no compressor.

1 - Equipamentos e Ferramentas
indispensáveis para processara troca de um compressor hermético,mantendo a qualidade e a garantia
da vida útil do compressor
01 - Bomba de vácuo (mínimo de 1,2 cfm ou maior);
02 - Detector de vazamentos compatível com
o fluido refrigerante usado no sistema;
03 - Dispositivos para carga de refrigerante;
04 - Balança de precisão, uso obrigatório para
misturas (blends) e cilindro receptor de carga;
05 - Cilindro de carga com escala graduada;
06 - Lixa;
07 - Dispositivo recolhedor de fluido
refrigerante usado;
08 - Amassador de tubo de cobre;
09 - Cortador de tubos;
10 - Cilindro receptor de fluido refrigerante usado;
11 - Tampões de borracha;
12 - Chave de boca;
13 - Válvula perfuradora de tubos;
Manual de Aplicação de Compressores

35

14 - Varetas de solda;
15 - Fluxo de brasagem;
16 - Vacuômetro;
17 - Equipamento de solda oxi-acetilênica ou axi-gás;
18 - Dispositivo para verificar grandezas elétricas(multímetro, lâmpada de teste e outros);
19 - Analisador de pressões/mangueiras com
válvula de retenção;20 - Conectores/engates rápidos/mangueirascom Manifold;
21 - Alicate universal;
22 - Morsa pequena.

2 - Como Retirar o Compressor Usado• Recomendamos que o fluido refrigerante
usado seja recolhido para posterior reciclagem
ou incineração, de acordo com o procedimento a
seguir:Inicialmente, instalar uma válvula perfuradora
no tubo de processo do compressor. Conectara válvula perfuradora ao equipamento derecolhimento e este ao cilindro receptor.
Agora é só ligar o equipamento derecolhimento. Abrir a válvula do cilindro
receptor e depois abrir a válvula perfuradora.
É muito importante manter o equipamentode recolhimento funcionando o tempo
necessário para recolher todo o refrigerante.
A duração deste processo vai depender
do equipamento utilizado e do sistemade refrigeração.
• Soltar os pontos de fixação do compressor
ao sistema;

36

Manual de Aplicação de Compressores

VV• Desprender as conexões dos dispositivos
elétricos de partida e proteção;• Remover toda a oxidação e a tinta com uma lixa
(fig. 26.a), na região da brasagem, para facilitar abrasagem posterior;• Aquecer a região da brasagem (fig. 26.b), afim deseparar o compressor da tubulação do sistema;• Após o esfriamento, fechar os passadores docompressor e tubos do sistema com tampões
de borracha(fig. 26.c);• Soltar as travas que
prendem a base
do compressor
ao sistema.
Figura 26.a – Operação de lixamento
do passador!

Figura 26.b – Operação de separação
do compressor dos tubos
do sistemaNota
No caso do compressor
estar em garantia, retorneo mesmo à Embraco com
os passadores fechados
com tampões de borracha
e seus respectivos
dispositivos elétricos.

Figura 26.c – Operação de fechamento dos
passadores com tampões de borracha

Manual de Aplicação de Compressores

37

3 - Como Retirar o Filtro Secador
Lembre-se de que a troca do compressor exige
também a troca do filtro secador, seguindo os
passos abaixo:
Aqueça lentamente a região da solda dotubo capilar com o filtro secador e, ao mesmo
tempo, puxe o capilar com um alicate, usando
força moderada para não rompê-lo dentro
do filtro secador. De preferência, durante a
operação de retirada do tubo capilar, faça
circular nitrogênio para evitar o entupimento
da extremidade do tubo capilar.
Após o esfriamento, tampe a extremidade
do tubo capilar com tampão de borracha.
Observações importantes• Outro procedimento que normalmente evita aobstrução do capilar, é a retirada da ponta que
havia sido brasada ao filtro secador.
Com uma lima, faça uma pequena ranhura em
torno do tubo capilar e flexione até quebrar.
Todavia, nos casos de sucessivas reoperações
de um mesmo sistema, o encurtamento do tubo
vai alterar significativamente a vazão do tubo
capilar e prejudicar o desempenho do sistema derefrigeração.
• Ao retirar o filtro, deve-se evitar o aquecimento
desnecessário, para impedir que a eventual
umidade nele retida vá para a tubulação
do sistema.
• O lançamento de CFCs (R 12, R 11 etc.) na
atmosfera, afeta a camada de ozônio. Até surgir
uma solução mais eficaz para coletar, recuperar,reciclar e neutralizar o efeito nocivo do fluido
refrigerante, evite ao máximo a liberação dos
38

Manual de Aplicação de Compressores

VV

CFCs no meio ambiente. Existem equipamentos
apropriados para que os próprios refrigeristas
reciclem os fluidos refrigerantes usados.
Procure mais informações nos revendedores defluido refrigerante.
• Nunca use álcool ou outros derivados comosolvente. Eles provocam corrosão na tubulação,nas partes metálicas do compressor e tornam os
isolantes elétricos quebradiços.
• Utilize somente filtros com dessecantes adequados
ao tipo de refrigerante (ver tabela, item 2, cap. VI).

4 - Como Limpar um Sistema
de Refrigeração Usado
Nem todas as trocas de compressores exigem
limpeza das tubulações de baixa e alta pressão.
A limpeza é recomendada nos casos em que
existem suspeitas de altos níveis de contaminação
de umidade e resíduos resultantes da queima dobobinado do compressor. Nestes casos:
Em sistemas R 12, deve-se fazer circular na faselíquida o próprio R 12 ou R 11, ou o desengraxante
R 141b, ou VERTREL® XF.
Nos sistemas que operam com R 134a, pode-se
utilizar o desengraxante R 141b ou VERTREL® XF
para limpeza.
Para evitar danos ao meio ambiente e obter redução
de gastos na troca de compressores, a circulação
de fluidos, para limpeza dos componentes da
unidade, deve ser feita em circuitos fechados.
Neste estágio da troca do compressor, a linha deretorno deverá estar desconectada do compressor,o tubo capilar desconectado do filtro secador.
Manual de Aplicação de Compressores

39

Para completar a operação de limpeza, proceda
da seguinte maneira:!

• Coloque um engate rápido na linha deretorno e conecte-o no lado de descargada máquina de limpeza;

V• Conecte o tubo capilar no lado
Importantede sucção da máquina delimpeza, deixando-a em
Se não for possível utilizar um maçarico compotência adequada para brasar o tubo resfriador
funcionamento porde óleo (TRO) na tubulação do sistema, proceda
cerca de 15 minutos;
da seguinte forma: antes de colocar o compressor• Dê um jato denitrogênio neste
circuito, para retirar
eventuais resíduos do
fluido de limpeza.

no sistema de refrigeração, incline o mesmo
para o lado oposto do TRO, braseaproximadamente 50 mm de tubo de cobre
em cada extremidade do TRO. Com TRO
prolongado, certamente não terá
dificuldade em brasá-lo na
tubulação do sistema.

Para finalizar, deverá ser feita
a limpeza do condensador. Assim, deve-se repetir
a operação anterior, conectando uma extremidade
do condensador no lado de descarga e a outra no
tubo de sucção da máquina de limpeza.

5 - Instalação do Filtro Secador• Faça uma pequena curva no capilarpara evitar excessiva penetração no filtro(aproximadamente 15 mm);
• Com auxílio de uma morsa, abra os dois lados
do filtro secador no momento da brasagem;

Figura 27 – Curva do tubo
capilar
15 mm!

Importante
Somente utilize filtros
que contenham em seu
interior dessecantes dotipo molecularsieves.

Figura 28 – Introdução do capilar
no filtro secador

40

Manual de Aplicação de Compressores

V• Brase o filtro no condensador e no capilar.
Evite aquecimento desnecessário no corpo
do filtro secador e muito cuidado para não
obstruir a tubulação.
• Coloque o engate rápido, para fazer vácuo nolado de alta pressão.
• O filtro secador deve ser instalado na posição
vertical com o capilar na parte inferior(veja a fig. 29).
Esta posição evita que os grãos de dessecante se
atritem e liberem resíduos. Também possibilita uma
equalização de pressão mais rápida (sistemas com
tubo capilar).

!

Importante

Condensador

Se o sistema de refrigeração foi
projetado para utilizar o tubo resfriadorde óleo do compressor, não deixe
de conectá-lo. Do contrário
a vida útil do compressor
será reduzida.

!

CapilarFigura 29 - Filtro secador

O sistema já está preparado parareceber o novo compressor.
Importante
Coloque-o na posição correta e
fixe-o através da base.
Brasagem – Não se esqueça deBrase as tubulações de sucção
limpar bem a superfície a ser brasada.
e de descarga nos respectivos
Lembre-se: a obstrução do tubopassadores do compressor.
de descarga danificará osistema de válvulas
do compressor.

Brase também um tubo de aproximadamente 100 mm no passador de processo.

Manual de Aplicação de Compressores41

Na outra ponta desse tubo monte um engate
rápido ou registro de linha, para efetuar o vácuo
e a carga de gás.

6 - Muita atenção ao Vácuoe à Carga de Gás
Nunca use o novo compressor como bomba devácuo. Ele pode absorver sujeira e umidade datubulação, o que comprometerá seu funcionamentoe sua vida útil.

7 - Bomba de Vácuo

A - Usar sempre uma bomba de alto vácuo;B - Fazer, sempre que possível, vácuo pelo lado dealta e de baixa;
C - Usar mangueira exclusiva para cadarefrigerante: uma para R 134a e outra parademais refrigerantes;
D - Aplicar vácuo até 500 m de mercúrio(29,90”Hg), nunca com tempo inferior a
20 minutos neste nível;E - É recomendável instalar uma válvula deretenção na entrada da bomba de vácuo.

8 - Carga de Fluido Refrigerante
Na refrigeração doméstica, em função da maioria
dos sistemas trabalhar com pouca quantidade defluido refrigerante (inferior a 350 g) e utilizar tubo
capilar como elemento de controle, o desempenho
do sistema de refrigeração dependerá
sensivelmente da carga de fluido refrigerante
aplicada. Agora, com os fluidos refrigerantes
alternativos, torna-se ainda mais importanteum procedimento adequado e a utilização deequipamentos precisos para esta operação.
Exemplo: um sistema com volume interno de 280
a 300 litros, normalmente funciona com 90 a 120
gramas de fluido refrigerante R 12.
42

Manual de Aplicação de Compressores

VCom R 600a, os sistemas nessa faixa de volumeinterno poderão ter de 36 a 48 gramas somente, ou
seja, aproximadamente 40% da carga do R 12.

V

Em relação a carga original com R 12, a carga defluido refrigerante R 134a é aproximadamente 90%
e misturas 80%.
Esta realidade comprova a necessidade de um
bom procedimento e equipamentos precisos para
efetuar com sucesso uma carga de refrigerante.

9 - Principais Equipamentos para se fazera Carga de Fluido Refrigerante em
Sistemas Domésticos
Refrigerante

Aceitáveis

Necessários

R 12

Cilindro de cargacom escala
graduada/manifold

Balança de precisão/cilindro receptor decarga/manifold

R 134aCilindro de cargacom escala
graduada/manifold

Balança de precisão/cilindro receptor decarga/manifold

R 600aBalança de precisão/cilindro receptor decarga/manifold

Misturas(blends)

Balança de precisão/cilindro receptor decarga/manifold

Ideais

10 - Principais Procedimentos paraa recarga do Fluido Refrigerante
10.1 - Descobrir, via placa de identificação
do sistema, o tipo e a quantidade derefrigerante adotada pelo fabricante.
Caso o sistema não contenha estas
informações, consulte o fabricante.
Manual de Aplicação de Compressores

4310.2 - No caso de utilização da balança
e o cilindro receptor de carga:a) Pese o cilindro vazio. A cargacorreta será a quantidade
fornecida pelo fabricante maiso peso do cilindro vazio;b) Com o compressor desligado,
conecte o cilindro receptor no
tubo de processo.
1) Abra o registro do cilindro
receptor, aguarde o tempo
necessário para equalização dapressão (cilindro/
unidade selada).
2) Feche registro do cilindro
receptor e ligue o compressor.
3) Gradativamente abra registro
do cilindro receptor.
4) Após retirar o cilindro, pese-opara certificar-se de que omesmo esteja totalmente vazio.
10.3 - No caso da utilização de cilindro decarga com escala graduada:a) Anote o volume da coluna relativa
ao refrigerante a ser aplicado.
b) Conecte o cilindro ao tubo deprocesso. Com o compressor
desligado, abra o registro até
vazar a quantidade estipulada
pelo fabricante ou até equalizar
as pressões no cilindro dosistema de refrigeração. No caso
de atingir a equalização antes
de vazar totalmente a carga,

44

Manual de Aplicação de Compressores

Vligue a resistência do cilindro decarga para aumentar a pressão
e liberar o refrigerante para osistema de refrigeração. Casonão seja possível aumentar apressão no cilindro de carga
através da resistência, pode-se
travar o registro do cilindro decarga, ligar o compressor e, em
seguida, abrir aos poucos, atéocorrer a transferência da cargade refrigerante correta.

V!

Atenção
A primeira hora defuncionamento dosistema deverá ser
acompanhada!

Esta operação exige muito
cuidado do refrigerista. No casode excesso de fluido refrigerante,o compressor poderá succionaro refrigerante líquido e romper
as juntas do cilindro, ou quebrar
outros componentes.
Em caso de falta, o sistema não
terá desempenho adequado.

10.4 - Fechamento da unidade seladaa) Com o compressor ligado,amasse o tubo de processo omais próximo possível do engate
rápido (1). Em seguida, amasse
novamente, deixando o alicate
fixo ao tubo (2) e desligue ocompressor.

21b) Rompa o tubo no primeiro
ponto amassado e verifique sehá vazamentos. Não havendo
vazamento, solde a extremidade
do tubo. Retire o alicate e certifiquese que não há vazamentos.

Manual de Aplicação de Compressores

45

Recomendações

VI

adicionais

importantes
1 - Tubos Passadores dos
Compressores Embraco

Os desenhos e tabelas na seqüência, mostram aposição, os diâmetros e o material dos passadores
dos compressores.

!

Lembre-se
Na família EM, EG e FFI,o passador de sucção não podeser invertido com o passador
de processo. Nos compressores
PW e FF esta inversão
é permitida.

Tubo Resfriador de ÓleoDiâmetro Interno
4,77 +/– 0,17
4,90 + 0,02 – 0,05
5,10 + 0,10 – 06,50 +/– 0,09

Compressor

MaterialEM

Diâmetro InternoSucçãoDescarga

Processo

Tubo Resfriadorde ÓleoCobre

6,5 + 0,12 – 0,08
6,1 +0,10 – 0

6,5 + 0,12 – 0,08
4,94 +/– 0,08

6,5 + 0,12 – 0,08
6,1 +0,10 – 0Não usa TRO

F/EG

Cobre

8,2 + 0,12 – 0,08
6,5 +0,12 – 0,08
8,2 +/– 0,09

6,5 + 0,12 – 0,08
6,5 +/– 0,09
4,94 +/– 0,08

6,5 + 0,12 – 0,08
6,5 +/– 0,09
Ver tabela acima
6,5 +/– 0,09

PW

Cobre

8,2 + 0,12 – 0,08
6,5 +0,12 – 0,08

6,5 + 0,12 – 0,08
4,94 +/– 0,08

6,5 + 0,12 – 0,08
Ver tabela acima
6,5 +/– 0,09

EM - F EG - PW

Aço Cobreado

8,2 + 0,12 – 0,08
6,5 +0,12 – 0,08
6,1 +0,12 + 0,02

6,5 + 0,12 – 0,08
5,0 +0,18 + 0,06
5,0 +0,18 + 0,06

6,5 + 0,12 – 0,08
Ver tabela acima
6,5 +0,12 – 0,08
O EM não usa TRO
6,1 +0,12 +0,02

Para outras configurações/diâmetros, favor consultar nossa área de vendas.

46

Manual de Aplicação de Compressores

VIVI

Passador deSucçãoPassador deProcesso

Terminal deAterramento

Passador de
Descarga

Figura 30 – Compressor EM com passadores de cobre

Passador deSucçãoPassador deProcesso

Terminal deAterramento

Passador de
Descarga

Figura 31 – Compressor EM com passadores de aço cobreado

Manual de Aplicação de Compressores

47

Passador deProcesso

Passador deSucçãoPassador de
Descarga
Terminal deAterramento

Figura 32 – Compressor F/EG com passadores de cobre

Passador deProcesso

Passador deSucçãoPassador de
Descarga

Terminal deAterramento

Tubo Resfriadorde Óleo

Figura 33 – Compressor F/EG com passadores de aço cobreado

48

Manual de Aplicação de Compressores

VI

VIVI

Passador deProcesso

Passador de
Descarga

Passador deSucçãoTerminal deAterramento

Figura 34 – Compressor PW com passadores de cobre

Passador deProcesso

Passador de
Descarga

Passador deSucçãoTerminal deAterramento

Figura 35 – Compressor PW com passadores de aço cobreado

Manual de Aplicação de Compressores49

2 - Filtros Secadores
Para cada tipo de fluido refrigerante, existem filtros
secadores apropriados. Veja a tabela abaixo:
Refrigerante

Filtro Secador Recomendado

R 12

XH5, XH6, Universal (MS594)

R 134a

XH7, XH9, Universal (MS594)

R 600a

XH5, XH6, Universal (MS594)

Misturas (blends)

XH9, Universal (MS594)

3 - Capacitor de Partida
Os compressores EMBRACO com motor LST,
foram projetados para trabalhar sem capacitor departida, em condições normais de aplicação.
Contudo, quando houver problemas com a rede dedistribuição elétrica ou pressões desequalizadas
no momento da partida, o capacitor de partida
pode resolver o problema. Use o capacitor departida especificado, conforme tabela a seguir.
A instalação de um capacitor fora das
especificações pode piorar a partida.
Obs.: Se o compressor não está funcionando
por falha do capacitor de partida, trocálo por um incorreto pode causar danos
maiores. A atuação do protetor térmico
pode ser impedida ou retardada a ponto
de provocar a queima do compressor.
No mínimo, a vida útil do compressor ficará
seriamente comprometida.
3.1 - Compressores FFBX e FFHBXPara compressores FFBX, FFHBX ou
outros com letra “X” na denominação é
obrigatório o uso do capacitor de partida,
conforme indicado nas tabelas a seguir:
50

Manual de Aplicação de Compressores

VI

VIVI

Compressor

Capacitor para
Aplicação em
sistemas com
tubo capilar

Capacitor para
Aplicação em sistemas
com Válvulasde expansão

FFI12BX 115V60Hz

378 a 454F (115VAC) ou
233 a 280F (150VAC)

378 a 454F (115VAC)

FFI12BX 220V60Hz

124 a 149F (180VAC) ou
64 a 77F (250VAC)

124 a 149F (180VAC)

FFI12HBX 115V60Hz

378 a 454F (115VAC) ou
233 a 280F (150VAC)

378 a 454F (115VAC)

FFI12HBX 220V60Hz

124 a 149F (180VAC) ou
64 a 77F (250VAC)

124 a 149F (180VAC)

FF8,5BX 115V60Hz

270 a 324F (115VAC)

270 a 324F (115VAC)

FF10BX 115V60Hz

270 a 324F (150VAC)

270 a 324F (150VAC)

FF10HBX 115V60Hz

282 a 339F (180VAC)

282 a 339F (180VAC)

FFI12HAX 115V60Hz

378 a 454F (150VAC)

378 a 454F (150VAC)

O relé dos compressores citados,
possuem as seguintes características:• os terminais no 11 e 13 são mais longos
que os normais para permitir a ligação
do capacitor;• não possui a ponte de fio de cobre entre
os terminais no 11 e 13. Portanto, ocompressor somente partirá se ocapacitor correspondente estiver montado.
3.2 - Compressores FGAK e FGHAK
Os compressores FGAK e FGHAKversão LST, em vez de utilizarem relés
eletromecânicos (como os utilizados nosmodelos F), utilizam um relé do tipo PTC
e um protetor térmico.

Manual de Aplicação de Compressores51

Um dos terminais da rede elétrica, deve
ser conectado ao protetor térmico e ooutro ao ponto 2 do PTC (veja fig. 36).
1

4

2

3

VI

Figura 36 – Relé - PTC

Além de mais eficientes, os
compressores FG podem também serutilizados nas aplicações que exigem um
alto torque de partida (HST), ou seja, em
sistemas com válvula de expansão.
Para isto, basta substituir o PTC pelo
relé mecânico e o protetor térmico
especificados para o modelo FG paraa aplicação HST, juntamente com ocapacitor de partida recomendado,
conforme a tabela abaixo:
CompressorTensão e
Freqüência

Códigodo Relé
HST*

Códigodo Protetor
HST

Capacitorde Partida(Min. Tensão)

FG70AK

115V 60Hz

513506082

13554048

243 a 292F (150 VAC)

FG70AK

220V 60Hz

513506090

13554056

72 a 88F (250 VAC)

FG80AK

115V 60Hz

513506104

13554080

243 a 292F (150 VAC)

FG80AK

220V 60Hz

513506112

13554064

72 a 88F (250 VAC)

FG65HAK

220-240V 50Hz

513506597

1353420964 a 77F (220 VAC)

FG75HAK

220-240V 50Hz

513506600

13554471

64 a 77F (220 VAC)

FG85HAK

220-240V 50Hz

513506619

13554072

64 a 77F (220 VAC)

FG95HAK

220-240V 50Hz

513506341

1355417064 a 77F (250 VAC)

* Para usar os compressores FGAK/FGHAK na condição HST, solicite à Embracoo fornecimento do relé/protetor conforme indicado na tabela acima.

52

Manual de Aplicação de Compressores

VIVI
Terminal 11

Observações:a) Os compressores FG para aplicações HST,
tornam obrigatório o uso do capacitor departida e deve ser montado conforme afigura ao lado;b) O relé dos compressores FG para aplicações
HST, se diferenciam dos utilizados nos FF em
relação aos seguintes aspectos:
Terminal 11

Terminal 13

Figura 37 – Relé curto sem capacitor

Terminal 13

Figura 38 – Relé curto com capacitor• os terminais no 11 e 13 sãomais longos que os normais
para permitir a ligação
do capacitor;• não possui a ponte de fio decobre entre os terminais no 11
e 13. Portanto, o compressor
somente partirá se o capacitor
correspondente estiver montado. No reléde partida da figura acima, os terminais
da rede elétrica devem ser conectados um
ao protetor térmico (ponto 3) e outro ao
ponto 10 do relé;c) o uso de um capacitor diferente dos
indicados na tabela anterior, pode afetar
a atuação do protetor térmico e causar aqueima do motor.

Manual de Aplicação de Compressores

53

3.3 - Compressores EM
Os compressores EM’s foram projetadospara funcionarem sem capacitor departida. Entretanto, caso seja necessário
o uso de capacitor, basta retirar o fio decobre (ponte elétrica) entre os terminais
3 e 4, e conectar, via brasagem, os
terminais do capacitor de partida,
conforme indicado nas figuras abaixo.

VI

Figura 39 – Relé EM sem capacitor
Figura 40 – Relé EM com capacitor

4 - Transformador e Estabilizador de Tensão
A potência desses equipamentos deve estar deacordo com o motor ao qual se destina. Caso
contrário, ao invés de melhorar ou garantir ofuncionamento normal do compressor e seus
componentes elétricos, pode prejudicá-los(veja tabela a seguir).
Compressor

Tipo
do MotorPotência Mínima Potência Mínima
do Estabilizador do Transformador

PW, EM

LST

1000 VA

1000 VAFFBK, FFHBK

LST2000 VA

2000 VA

FGAK, FGHAKLST/HST

2000 VA

2000 VAFFBX, FFHBX

LST/HST

2000 VA

2000 VA

54

Manual de Aplicação de Compressores

VIVI

5 - Umidade
Uma pequena quantidade de umidade na unidade
selada pode provocar congelamento e obstrução
na saída do tubo capilar. A obstrução, ainda que
parcial, prejudicará o funcionamento do sistemade refrigeração. Além disso, a umidade reage
quimicamente com o fluido refrigerante formandoácidos. Esses ácidos atacam as partes metálicas
do compressor e destroem o isolante do motor,
provocando curto-circuito e queima.

6 - Anti-congelanteO álcool metílico ou qualquer anti-congelante éextremamente nocivo ao sistema de refrigeração.
O álcool e seus derivados também reagem
com o fluido refrigerante formando ácidos que
comprometem o compressor, conforme descrito no
item anterior. Os anti-congelantes não isolam nem
eliminam a umidade do interior da unidade selada,
somente baixam o ponto de congelamento da
umidade (água), evitando formação de gelo
na saída do tubo capilar para o evaporador.
Os anti-congelantes na presença de calor eumidade reagem com fluído refrigerante, óleos
lubrificantes e assim produzem ácidos que
atacam (furam) os evaporadores de alumínio e os
componentes internos do compressor, tais como,isolantes elétricos e vernizes dos fios das bobinas.

Manual de Aplicação de Compressores

55

7 - Nomenclatura dos Compressores
PW
Tipo básico
Deslocamento do compressor
Refrigerante
Tipo de motor
Máximo torque do motor
Tubo resfriador de óleo (TRO)

PW

5.5

H

K

14

W

115V 60Hz

NIHIL - Sem TRO
W- Com TRO

K - Eficiência standard
A - Alta eficiência

H- R 134a
NIHIL - R 12

56

Manual de Aplicação de Compressores

VI

EM

VIVI

Tipo básico
Sistema de válvulas
Capacidade do compressor
Refrigerante
Nível de eficiência / aplicação
Equipamento elétrico
R

EM I 60

115V 60Hz
P - PTC + Capacitor de Funcionamento (opcional)
R - ReléC - PTC + Capacitor de Funcionamento (obrigatório)S - PTC + Cap. Func. + Capacitor de Partida
V - PTC + Cap. Func. + Capacitor de Partida
		 (opcional)

R 134aH

R 600a

C

R 12

NIHIL

N - Eficiência standard
J - Eficiência intermediária
E - 1ª geração de eficiência melhorada
S - 2ª geração de eficiência melhorada
H - Aplicação L/M/HBP
N - Eficiência standard
J - Eficiência intermediária
E - 1ª geração de eficiência melhorada
S - 2ª geração de eficiência melhorada
D - Aplicação HBP
B - Aplicação L/M/HBP

LBP

LBP

Capacidade em Btu/h - 60Hz - Check point dividido por 10 em LBP

I- Novo sistema de válvulas
NIHIL - Sistema standard

Mini compressor Embraco

Manual de Aplicação de Compressores

57

EG

VI

Tipo básico
Nível de eficiência
Capacidade em Btu/h - 60Hz - check point dividido por 10
Refrigerante
Aplicação
Equipamento elétrico
Tubo Resfriador de óleo

EG

S

70

H

L

220V 50HzP

NIHIL - Sem tubo resfriador de óleoW
- Com tubo resfriador de óleoR - ReléP - PTC + Capacitor de Funcionamento (opcional)
C - PTC + Capacitor de Funcionamento (obrigatório)X - Relé + Capacitor de Partida
L - LBPM - L/M/HBP
H - HBP
NIHIL
H
C
B

- R 12- R 134a- R 600a- R 22/R 152a

S - Standard
T - 1ª geração
U - 2ª geração
Y - 3ª geração
Z - 4ª geração

58

Manual de Aplicação de Compressores

F

VIVI

Tipo básico
Sistema elétrico
Nível de eficiência
Deslocamento aproximado do compressor (Para compressor FG,
capacidade aproximada em Btu/h - 60Hz - check point dividido por 10)
Refrigerante
Aplicação
Tipo de motor
Tubo resfriador de óleo (TRO)
F

G

S

60

H

A

W

220-240V 50-60Hz
NIHIL - Sem TRO
W- Com TRONIHIL - LST eficiência melhorada
K
- LST
X
- HST
A - LBPB - HBP, LBP/HD
H - HBPH- R 134aC- R 600a
NIHIL - R 12
NIHIL - Eficiência standardE- 1ª geração de eficiência melhoradaI- 2ª geração de eficiência melhoradaV- 3ª geração de eficiência melhoradaS- 4ª geração de eficiência melhoradaT- 5ª geração de eficiência melhoradaU- 6ª geração de eficiência melhorada

F - Relé / Protetor Externo
		 Relé / Protetor Externo / Capacitor de partida (opcional)
G - PTC / Protetor Externo		 PTC / Protetor Externo / Capacitor de partida /		 Capacitor de Funcionamento (opcional)
T - PTC / Protetor Externo / Capacitor de Funcionamento (obrigatório)Manual de Aplicação de Compressores

59

8 - Etiqueta dos Compressores
C

G

J

VI

D

E
LINHA
SERRILHADA

10 mm

F

I

B

A

H

A - Número seqüencial rastreávelE		 - Logotipos indicam a aprovação do compressor

B - Código do compressor

F		 - Código de barras 39 (razão 3:1 e 6.5 mils)

C - Modelo do compressor

G - Papel: Branco

D - Corrente com rotor bloqueado - LRA			 Impressão: Preto

Freqüência - Hz

			 Dimensões: 70 x 38 mm

Refrigerante - R 12

H - Data de fabricação
I		 -Número de fases - 1 PH
Voltagem nominal do compressor - VAC(Indicação de voltagem: 115V fundo branco

Unidade de fabricação

J		 - A faixa alaranjada é a identificação visual usada
somente nos compressores 220V.

220V fundo preto)

9 - Informações Gerais para Uso deCompressores com R 134a e R 600a
• Compressores que têm a letra “H”(ex. EMI30HER) em sua nomenclatura, foram
desenvolvidos para serem utilizados com o fluido
refrigerante R 134a.
• Compressores que têm a letra “C”(ex. EMI30CEP) em sua nomenclatura, foram
desenvolvidos para serem utilizados com o fluido
refrigerante R 600a.

60

Manual de Aplicação de Compressores

VIVI• O compressor não pode ser submetido a testesde partida ou de alta voltagem sob condições devácuo. Todos os compressores Embraco já foram
submetidos a um teste de alta voltagem de
1650V durante um segundo.
• Os compressores não podem ser carregados
com agentes anti-congelantes porque seu uso
tem efeitos adversos nos materiais de isolamento(ver item 5).
• O uso de agentes anti-congelantes, resíduos
de graxa, óleo mineral, impurezas em R 134a
ou a presença de substâncias cloradas, torna agarantia do compressor nula e inválida
(ver item 6).
• Os compressores não podem ser testados exceto se
estiverem conectados ao sistema de refrigeração.
• O sistema ao qual o compressor será montado
deve ser desenvolvido e adequadamente
preparado para uso com R 134a e óleo éster,ou seja, sem resíduos alcalinos, cloretos,
umidade, ceras, graxas e parafinas.

Figura 41 – Reação química R 134a entre contaminantes e óleo éster

Manual de Aplicação de Compressores

61• Devido à sensibilidade dos óleos éster utilizados
nos compressores R 134a, é preciso fazer as
seguintes recomendações (que também seaplicam a qualquer outro refrigerante):• Recomenda-se que um único sistema seja
conectado a cada bomba de vácuo;• Recomenda-se fazer vácuo em ambos os
lados do sistema, com o nível de vácuo abaixo
de 0,6 mbar (500 micra Hg);
• De preferência, as bombas de vácuo devem
ser instaladas no mesmo nível do compressor
ou inferior;• Utilize mangueiras de maior diâmetro e mais
curtas possíveis;• O nível de vácuo deve ser medido no sistemade refrigeração e não na bomba;• Utilize o R 141b ou VERTREL® XF como agentede remoção para limpar os sistemas;• O carregamento do refrigerante e oequipamento de vácuo devem ser de uso
exclusivo para o R 134a, afim de evitar
contaminação por resíduos clorados;• Os detectores de vazamento de halogênio
atualmente utilizados em sistemas de R 12
não são eficientes com R 134a. Este tipo dedetector de vazamento reage com cloro, um
halogênio, que é ausente no R 134a.
Por isto, é recomendado o uso deequipamentos com detectores à base de hélio.
No mercado, há detectores de vazamento devazamento eletrônicos compactos nomercado, que são compatíveis com orefrigerante R 134a;
62

Manual de Aplicação de Compressores

VI

VIVI

• Para evitar que excesso de umidade entre
no compressor, os passadores devem
ser mantidos vedados todo o tempo.
Os tampões de borracha somente devem
ser removidos imediatamente antes dabrasagem dos passadores aos tubos dosistema (menor tempo possível, nunca superiora 15 minutos);• Recomenda-se aos fabricantes de sistemas
de refrigeração, que utilizam refrigerantes
inflamáveis como R 600a, que desenvolvam
um método de carga preciso, teste devazamento etc, que garantam que todos os
procedimentos de segurança necessários
sejam cumpridos.
Os mesmos cuidados/procedimentos
devem ser adotados pelos refrigeristas que,eventualmente, operam sistemas R 600a.

Manual de Aplicação de Compressores

63

Informações

complementares

1 - Impactos
1.1 - Umidade
Em sistema de refrigeração que utiliza
um compressor que opera com o R 12(que é compatível com óleos lubrificantes
mineral e sintético), uma pequena
quantidade de umidade, significa uma
grande ameaça a todo o sistema.
Em sistema de refrigeração que utiliza
um compressor que opera com o
R 134a, os impactos negativos
provocados pela umidade são ainda
maiores. O óleo lubrificante dos
compressores R 134a são ésteres,
altamente higroscópicos (absorvem
umidade) e instáveis. Além dos danos
citados anteriormente, é comum
ocorrer a obstrução do tubo capilar por
resíduos ácidos.

Figura 42 – Reação química entre óleo éster e umidade

64

Manual de Aplicação de Compressores

VIIVIIVINo caso de obstrução parcial,a performance do sistema cai
proporcionalmente ao tamanho da
obstrução. Se for total, impede circulação
do refrigerante e, conseqüentemente,
deixa de funcionar.
1.2 - Anti-Congelantes
Os anti-congelantes são extremamente
nocivos ao sistema de refrigeração,principalmente para o compressor.
Primeiro, pelas suas características
corrosivas e elevado teor de umidade.
Dentre os principais efeitos, destacase: formação de óxido (carvão) nas
placas válvulas, fragilizam e destroem
os isolantes do motor e corroem os
evaporadores de alumínio.
Segundo, porque não têm poder deneutralizar os efeitos da umidade.
Os anti-congelantes somente evitam
a obstrução do tubo capilar com gelo,
porque baixam a temperatura decongelamento da umidade (água).
Terceiro, porque atacam os elementos
secantes do filtro secador.

Manual de Aplicação de Compressores

651.3 - Higroscopicidade

VII

Propriedade que caracteriza a afinidadede um produto com a água. Os óleos
ésteres (usados em compresores que
utilizam o refrigerante R 134a) são
higroscópicos e por isso apresentam
uma alta capacidade de absorverágua, quando comparados com o óleomineral naftênico e com óleo sintético
(alquilbenzeno), utilizados com R 12
ou R 600a.

QUANTIDADE DE ÁGUA [ppm]

1260

1260

QUANTIDADE DE ÁGUA [ppm]

1080

1080

900
720

Óleo ÉsterÓleo Mineral

540
360
180
0
0

3

6

9

12

15

18

21

TEMPO (h)2427Óleo ÉsterÓleo Mineral

900
720
540
360
180
0
0

30

60

90 120 150 180 210 240 270
TEMPO (min)Figura 43 – Gráficos comparativos de higroscopicidade entre óleo éster e mineral

1.4 - Miscibilidade no Óleo Lubrificante

R 12 misturado no óleomineral ou sintético
(Miscilibidade perfeita).

66

Manual de Aplicação de Compressores

VII
O R 134a não se mistura
com os óleos minerais
ou sintéticos(Não miscível).

Óleos Éster foram
desenvolvidos especialmentepara trabalhar com R 134a
(Miscibilidade aceitável).
1.5 - Pressão de Equalização
Considerando a mesma carga de fluído
refrigerante e de óleo, a pressão deequalização será:ÓLEO MINERALOU SINTÉTICO
+
R 12

menor

ÓLEO ÉSTER+
R 134aManual de Aplicação de Compressores

menorÓLEO MINERALOU SINTÉTICO+
R 134a67

1.6 - Compatibilidade Química
1.6.1 - Resíduos Imiscíveis
Resíduos imiscíveis são aqueles
que em temperaturas superiores
a -35oC, permanecem dissolvidos
na mistura óleo éster e R 134a.
Os principais produtos
potencialmente imiscíveis
pertencem as famílias das:Ceras, Graxas e Óleos.
O silicone e a parafina são os
componentes mais indesejáveis na
composição dos produtos citados.
Estes produtos em altas
temperaturas (como ocorre nocompressor e no condensador),dissolvem-se no óleo éster epodem ser arrastados pelo
R 134a pelo circuito derefrigeração. Nas regiões debaixa temperatura (como no
evaporador e na saída do tubo
capilar), ocorre uma separação
destes produtos imiscíveis
que solidificam, tornando-seentão elementos de riscos,
principalmente no aspecto“obstrução”.
1.6.2 - Resíduos Incompatíveis
Resíduos incompatíveis são
aqueles que podem atuar sobreo óleo éster provocando uma
reversibilidade na reação deformação do óleo éster.
68

Manual de Aplicação de CompressoresVIIOs principais produtos
incompatíveis são:Água, Produtos Alcalinos
e Produtos Clorados.
A presença destes produtos podeprovocar um aumento da acidez
do óleo que por sua vez reagirá
com componentes metálicos ou
plásticos.
O resultado desta reação são
compostos que representarão
potenciais problemas para ossistemas de refrigeração.
Destacam-se: possível obstrução
do tubo capilar, falha prematurade componentes mecânicos docompressor e ainda fragilização
de materiais isolantes do motor
e de componentes plásticos.

VII

2 - Ozônio - Processo
de Formação / Destruição

Molécula deoxigênio (O2)O ozônio é formado quando as moléculasde oxigênio (O2) absorvem parte da radiação
ultravioleta proveniente do sol, ocasionando a
separação das moléculas em dois átomos deoxigênio. Estes átomos por sua vez, juntam-se com
outras moléculas de oxigênio, formando assimo ozônio (O3), que contém trêsRadiação
átomosde oxigênio.
ultravioleta

Moléculas de ozônio (O3)
Figura 44 – Molécula de ozônio

Manual de Aplicação de Compressores

69Aproximadamente 90% do ozônio da terra está
localizado em uma camada natural, logo acima dasuperfície terrestre, conhecida como estratosfera.

Figura 45 – Representação esquemática das camadas que envolvem a terra

Esta camada natural formada pelo ozônio, atua
como um escudo protetor contra a radiação
ultravioleta. A primeira preocupação sobre a
provável destruição da camada de ozônio pelos
CFCs, foi levantada com a publicação da teoriade que átomos de cloro liberados pelos CFCs
poderiam migrar até a estratosfera, destruindo as
moléculas de ozônio (Molina e Rowland, 1974).

70

Manual de Aplicação de Compressores

VII

VII

Alguns dos CFCs tem um tempo de vida na
atmosfera superior a 120 anos, isto é, eles não sedissociam na baixa atmosfera (troposfera). Comoresultado, os CFCs migram vagarosamente para a
estratosfera onde são atingidos por maiores níveis
de radiação, liberando o cloro, que uma vez livre,
liga-se repetidamente com moléculas de ozônio,provocando a separação dos átomos de oxigênio
da molécula em questão.
Com a ocorrência da destruição do ozônio,maiores níveis de radiação tendem a penetrar na
superfície terrestre.
Além disso, devido o longo tempo de vida dos
CFCs na atmosfera e ao fato de que um átomo
de cloro pode destruir repetidamente milhares demoléculas de ozônio, serão necessárias muitas
décadas para que a camada de ozônio retorne aosníveis de concentração anteriores, mesmo após aeliminação completa dos anteriores, mesmo após aeliminação completa dos CFCs.
Desde que a teoria de destruição da camada deozônio foi publicada pela primeira vez, pesquisas
científicas têm mostrado a preocupação geral com oaumento da concentração de cloro na estratosfera,que destruindo o ozônio, tem como resultado danosà saúde e ao meio ambiente, por exemplo:• Aumento dos casos de câncer de pele;• Aumento dos casos de catarata;• Danos às plantações;• Danos aos organismos aquáticos(algas marinhas);• Aumento da temperatura ambiente.

Manual de Aplicação de Compressores712.1 - Como o ozônio é destruído?
Molécula de CFC.
Na 1a etapa, a luz ultravioleta
quebra aligação deum átomo
de cloro damoléculade CFC.

VII
Luz ultravioleta
Átomode cloro

Molécula de Ozônio

Figura 46 – Molécula
de CFC

Figura 47 – Molécula de CFC
com separação
do cloro

Molécula de CFC com separação do cloro.
Em seguida, o átomo de cloro ataca amolécula do ozônio (O3), quebrando aligação entre os átomos.
Forma-se uma molécula de oxigênio
comum (O2) e uma de monóxido de cloro.
Rompimento da ligação e formação das
novas moléculas.
O monóxido de cloro é instável, tem sualigação quebrada e forma-se novamentecloro livre, que vai atacar e destruir outra
molécula de ozônio, repetindo-se oprocesso.
CI-O rompendo, formando-se O2 e cloro
livre, que volta a reagir.
Átomo de CloroÁtomo deoxigênio livre

Molécula de oxigênio

Figura 48 – Rompimento daligação e formação
das novas moléculas

72

Cloro livre
Molécula de oxigênio

Figura 49 – CI-O rompendo, formando-se O2
e cloro livre, que volta a reagir

Manual de Aplicação de Compressores

VII

3 - Manutenção de sistema domésticosde refrigeração
3.1 - Misturas
Constituídas normalmente por doisou três fluidos refrigerantes do tipo
HCFCs (hidrofluorcarbonos), ou HCs(hidrocarbornos), possuem comocaracterísticas principais:• Fator de destruição da camada deozônio (ODP) menor que o R 12.
• Seus componentes não se misturam
completamente e por isso são
chamados de refrigerantes não
azeotrópicos.
• Desenvolvidas para serem utilizadas
nos compressores atualmente
fabricados para R 12. Algumas
possuem restrições quanto ao óleolubrificante, não podendo ser aplicadas
quando este for mineral. Nestes casoso óleo deverá ser substituído por óleosintético (alkilbenzeno).
• Pelo fato de seus componentes não se
misturarem completamente, eventuais
vazamentos na fase gasosa poderão
afetar o desempenho do sistema derefrigeração. Isto ocorre devido àdiferença de propriedade entre os
refrigerantes, fazendo com que os demenor densidade escapem primeiro,
alterando sua composição.

Manual de Aplicação de Compressores73• Devido a problemas de compatibilidade
química, o filtro secador normalmente
utilizado para sistema que operam
com R 12, deverá ser substituído
por um compatível com a mistura(ver cap. VI, item 2).
• A carga de fluidos refrigerantes(mistura) no sistema deverá ser feita
somente na fase líquida, devido àsdiferenças de densidade, anteriormente
comentadas.

4 - Refrigerante Alternativo R 134a
Escolhido para substituir o R 12 por apresentar
propriedades semelhantes a este, além de não
possuir poder de destruição da camada de ozônio(ODP = 0).
Observações:• Eventuais vazamentos não causarão
impacto ambiental.
• Somente é recomendado para utilização em
sistemas novos especialmente projetados paraseu uso. Os principais motivos são:– Pode exigir alteração do tubo capilar paramanter o desempenho do sistema, quando
comparado à utilização do R 12.

74

Manual de Aplicação de Compressores

VII

VII

– Necessita que todos os componentes do sistema
estejam livres de contaminação (substâncias
alcalinas, graxas, ceras, umidade, parafina,
silicone, resíduos clorados, etc.), devido às
características do compressor a ser utilizado.
Até o presente momento, não há definição de um
método de limpeza suficientemente eficaz, debaixa complexidade e confiável que garanta a
simples substituição do R 12 de um sistema derefrigeração doméstica pelo R 134a.
• O R 134a somente poderá ser utilizado em
compressores especialmente desenvolvidos parasua aplicação, devido às pressões de operação
ligeiramente superiores em relação às aplicações
com R 12. Estas características, demandaram
um novo projeto do motor elétrico e materiais
quimicamente compatíveis, empregados em
sua fabricação. Já os compressores produzidos
para uso com R 12, possuem materiais utilizados
no seu processo de fabricação que não são
compatíveis com o óleo éster utilizados nos
mesmos R 134a.
• Devido a problemas de compatibilidade química,será necessária a utilização de um filtro secador
específico para o R 134a.
• Em função da alta higroscopicidade do óleoéster utilizado nos compressores específicos ao
uso com o R 134a, recomendamos não mantero compressor ou o sistema abertos ao ambiente
por um período de tempo superior a 15 minutos.
O processo de vácuo através de bomba
é obrigatório.

Manual de Aplicação de Compressores

75

Se depois destas instruções você ainda tiver
dúvidas, não deixe de nos consultar.
Escreva para a Embraco:
Grupo Tecnologia de Processo e Produto
Grupo de Assistência à Aplicação
Rua Rui Barbosa, 1020 - Caixa Postal 91
CEP 89219-901 - Joinville - SC

76

Manual de Aplicação de Compressores