シーエーエー オークション規約

令和 6 年 7 月１日改定《オークション規約》
第１章

総 則

第２章

会員登録

第３章

会員の権利義務

第４章

出品／落札

第５章

車両検査

第６章

代金決済／譲渡書類

第７章

クレーム裁定（補 足 資 料）
書類細則
評価基準
クレーム細則
特殊車両コーナー細則
現状車出品細則
遠方地域規定図《シーエーエー ワンプライス規約》《TC アプリ利用規約》

シーエーエー オークション規約

令和 6 年 7 月 1 日改定

第１章 総 則第１条（目 的）
本規約は、株式会社シーエーエーおよび同社の子会社（以下、「ＣＡＡ」といいます。）
が運営するオートオークション（以下、「オークション」といいます。）に関し、ＣＡＡと会員登録契約を締結する事業者（以下、「会員」といいます。）との間の権利義務等について定めることにより、オークションの円滑かつ公正な運営を図るとともに、相互の繁栄および中古車市場の発展に寄与することを目的とします。
第２条（規則の制定）
ＣＡＡは、本規約のみならず、古物営業法および監督官庁の指導等に則り、細則その他の規則（以下、「本規約等」と総称します。）を別途制定することができるものとし、会員はこれに従います。
第３条（本規約等の改定）
１

ＣＡＡは、諸般の事情により本規約等を改定する必要があると認めた場合は、随時かつ任意にこれを改定することができるものとし、この場合、予め適用実施日を定めた上、改定内容を会員に告知します。

２

改定後の本規約等は、その適用実施日以降に開催されるオークションについて適用されるものとし、それより前のオークションについては従前の例によります。

３

会員が、改定後の本規約等について、その適用実施日以降にオークションを利用した場
合には、これをもって改定内容に同意したものとみなされます。

第４条（開催の概要）
オークションの開催場所、名称、開催日および開催時間については、別に定めるところによります。
第５条（登録データに関する権利）
１

ＣＡＡがオークションの運営に伴い作成し、開示し、または提供する車両情報その他のオークションデータについては、基礎になった情報が会員から提供されたものであっても、その知的所有権、使用権その他一切の権利は、ＣＡＡに専属的に帰属するものとし、会員はこれに同意します。

２

会員は、自らまたは第三者を介して、ＣＡＡから書面による事前承諾を得ないで、オークションデータを流用してはならないものとします。

第６条（秘密保持と情報の取扱い）
１

会員は、オークションに伴い知り得たＣＡＡの技術上または営業上の機密情報および特定の個人のプライバシーに属する情報について、一般顧客を含む第三者に対し開示し、または漏洩してはならないものとします。

２

ＣＡＡは、会員登録契約に基づいて知り得た会員の氏名、商号、住所、所在地、電話番
号、電子メールアドレス、取引履歴その他の情報について、オークション運営の目的を円滑に達成するため、グループ会社である株式会社シグマネットワークスおよび株式会社ト1 / 39シーエーエー オークション規約

令和 6 年 7 月 1 日改定

ヨタユーゼック、一般社団法人日本オートオークション協議会および同法人の参加会場、業務委託先、または業務提携先等に提供することができるものとし、会員はこれを承諾します。
３

前項の情報のうち個人情報については、ＣＡＡが別に定めるプライバシーポリシーに従って取り扱うものとし、会員はこれを承諾します。

第７条（運営上の免責）
ＣＡＡは、次の各号に定める事由により会員が被った損害については、その賠償責任を負わないものとします。
①

コンピュータ、ハードウェア、ソフトウェア、通信回線その他オークションに関するシステム（業務提携先に関するものを含む）の障害または不具合等により発生した損害② 天災地変その他不可抗力に起因する損害③ 利用上の誤りその他会員の責に帰すべき事情に起因する損害④ その他ＣＡＡの責に帰すべからざる事情により生じた損害第８条（紛争の処理）
オークションの運営に伴い生じた会員間の紛争については、ＣＡＡが公平かつ中立な立場で双方の利害を調整し、必要に応じて裁定を行うものとし、会員はその裁定結果に従う
ものとします。
第９条（管轄権の合意）
オークションの運営に伴い、会員とＣＡＡとの間に紛争が生じた場合は、名古屋地方裁
判所または名古屋簡易裁判所を第１審の専属的な管轄裁判所とします。
第２章 会員登録第１０条（会員登録）
オークションを利用するためには、ＣＡＡが別に定める手続に従い、ＣＡＡとの間で会員登録契約を締結しなければならないものとします。
第１１条（入会資格）
1

ＣＡＡの会員となるためには、以下の要件を満たし、かつ、ＣＡＡにおける会員資格審査に合格して入会の承認を受ける必要があります。また、ＣＡＡの審査結果により入会をお断りする場合があります。この場合、ＣＡＡは、その理由について開示および説明の義務を負わないものとします。
①

中古自動車取扱いに関する古物商の許可（行商の申請がされているもの）を１年以

上前から取得し、かつ、保有していること②

原則として常設の店舗、整備工場または車両保管場所を有し、現に営業活動を行っ

ていること
③

適格請求書発行事業者登録番号（インボイス番号）を取得し、ＣＡＡに届け出るこ

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令和 6 年 7 月 1 日改定と④ ＣＡＡが定める必要書類を提出すること⑤ ＣＡＡが定める入会金および保証金を納入すること⑥

暴力団、暴力団員、暴力団員でなくなった時から５年を経過しない者、暴力団準構

成員、暴力団関係者、暴力団関係企業、総会屋等、社会運動標傍ゴロ、特殊知能暴力集団等、国際犯罪組織、国際テロリストおよびその他これらに準ずる者（以下、「反社会的勢力」といいます。）でないこと⑦ 反社会的勢力が経営を支配していると認められる関係を有しないこと⑧ 反社会的勢力が経営に実質的に関与していると認められる関係を有しないこと⑨

自己、自社もしくは第三者の不正の利益を図る目的または第三者に損害を加える目

的をもってするなど、不当に反社会的勢力を利用していると認められる関係を有しな
いこと⑩

反社会的勢力に対して資金等を提供し、または便宜を供与するなどの関与をしていると認められる関係を有しないこと⑪

役員または経営に実質的に関与している者が反社会的勢力と社会的に非難されるべき関係を有しないこと
２

会員は、入会後も、前項第⑥号ないし第⑪号の要件のいずれも満たすことを誓約するものとします。

第１２条（会員登録契約）
１

ＣＡＡが入会を承認したときをもって、会員登録契約が成立するものとします。

２

会員登録契約の有効期間は、入会承認日の日から１年とします。ただし、期間満了の１ヶ月前までに、書面による特段の申し出がない場合には、同契約は期間を１年として当然に更新され、以後も同様とします。

３

前項にかかわらず、ＣＡＡは、会員に対し１ヶ月前までに書面で予告することにより、任意に会員登録契約を中途解約することができるものとします。

第１３条（登録事項の変更に関する届出）会員は、ＣＡＡへの登録事項について変更が生じた場合は、ＣＡＡが別に定める手続に従い、変更が生じた日から１ヶ月以内に、ＣＡＡに対し変更内容を届け出なければならないものとします。届出がない場合、ＣＡＡは当該会員を取引制限に付すことができるものとし、それによって生じた損害についてＣＡＡは一切の責任を負わないものとします。
第１４条（会員カードの貸与）
１

ＣＡＡは、会員に対し、次のとおりポスカード、ＩＤカード（以下、「会員カード」と総称します。）を発行して貸与するものとします。
① ポスカード
オークション会場に提示して確認を受けることで、オークションのシステムを利用

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令和 6 年 7 月 1 日改定

することが認められるものであり、１会員あたり１枚に限り貸与されるもの② ＩＤカード
オークション会場において携行、提示することで、入場が認められるものであり、１会員あたり３枚の範囲内で貸与されるもの
２

会員カードの携行、提示がない場合、ＣＡＡの判断により、オークション会場への入場を禁止し、またはオークションの利用を制限する場合があります。

第１５条（会員カードの管理責任）１

会員カードは、会員本人（法人の場合はその代表者および届出にかかる役員ないし従業員）に限り使用することができるものとし、これを第三者に貸与し、譲渡し、担保として預託し、またはその他第三者に占有を移転することは一切認められません。

２

会員は、会員カードについて善良な管理者としての注意義務を負い、これを厳正かつ適切に管理しなければなりません。

３

会員は、会員カードの使用に伴って生じる一切の責任を負うものとし、紛失、盗難その他理由の如何を問わず、第三者が使用したことをもって免責を主張することはできません。

４

会員カードについて紛失、盗難等の事故が発生した場合、会員はＣＡＡに対し、直ちにその旨を届け出るものとします。この場合、ＣＡＡが別に定める手数料を負担することにより、会員カードの再発行を受けることができます。

５

会員カードについて登録事項の変更があった場合、会員はＣＡＡに対し、直ちにその旨を届け出るものとし、ＣＡＡはその遅滞によって生じた一切の責任を負いません。

第１６条（保証金）
１

会員登録契約に伴い、会員は、ＣＡＡに対し負担する一切の債務を担保するため、ＣＡ
Ａが別に定めるところに従い、保証金を預託するものとします。

２

保証金は、無利息とします。

３

会員は、保証金をもって、ＣＡＡに対して負担する債務との相殺を主張することはできません。

４

保証金は、会員登録契約が終了し、ＣＡＡが別に定める返還期限が到来した後に、会員がＣＡＡに対して負担する一切の債務を控除してなお残額が生じた場合について、会員カード（ポスカードとＩＤカード）および保証金預り証の返還と引き換えに、その残額を会員に返還します。

５

会員がＣＡＡのグループ会社である株式会社シグマネットワークスに対して債務を負担した場合、ＣＡＡは、会員の承諾を要することなく、保証金をもって同債務に充当することができるものとします。

第１７条（連帯保証人）
１

会員登録契約に伴い、会員は、ＣＡＡから要求があった場合は、連帯保証人を付さなければならないものとし、ＣＡＡが別に定める手続に従い、そのために必要な書類を提出しなければなりません。

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２

令和 6 年 7 月 1 日改定

連帯保証人は、会員のＣＡＡに対する一切の債務について会員と連帯して履行の責任を
負います。

３

連帯保証人は、ＣＡＡの審査により、ＣＡＡが定める基準を満たすものと認められる必要があり、かつ、これを証する資料を提出してＣＡＡの承認を得なければなりません。

４

連帯保証人は、第１１条第１項第⑥号ないし第⑪号の要件を満たさなければなりません。

第１８条（会員の任意退会）
会員は、いつでも任意に会員登録契約を解約してＣＡＡを退会することができます。ただし、解約により、ＣＡＡに対し既に負担している債務等を免れることはできません。
第１９条（会員の強制退会）
会員が次の各号に定める事由のいずれかに該当した場合、ＣＡＡは、事前の通知を要す
ることなく会員登録契約を解除し、会員を強制退会させることができるものとします。この場合、ＣＡＡの会員に対する損害賠償請求を妨げません。
① オークションに伴う支払いを１ヶ月以上遅滞したとき② 入会に伴う登録事項について、重大な虚偽の事実があることが明らかになったとき③ 自らまたは第三者を介してオークションデータを流用したとき④

オークションに伴い知り得たＣＡＡの技術上または営業上の機密情報および特定の個人のプライバシーに属する情報を第三者に開示し、または漏洩したとき⑤

会員カードを第三者に貸与し、譲渡し、担保として預託し、またはその他第三者に占有を移転したとき⑥

ＣＡＡに対する債権を他に譲渡し、担保に提供し、またはこの債権について他より差押え、仮差押え、仮処分等を受けたとき⑦ 監督官庁により営業の取消しまたは停止等の処分を受けたとき⑧

差押え、仮差押えもしくは仮処分の申立てを受けたとき、または破産、会社更生手

続もしくは民事再生手続等の法的整理手続の申立てがなされたとき⑨ 手形、小切手が不渡りとなったとき、または銀行取引停止処分を受けたとき⑩ 事業の譲渡もしくは変更、解散、または合併を決議したとき⑪ 連絡が１ヶ月以上不可能となったとき⑫ 本規約等に関する重大な違反が認められたとき⑬ 犯罪行為に関与するなど社会的信用を損なう行為が認められたとき⑭ メーター改ざんに関与したと認められたとき⑮

暴力的な要求行為をしたとき、または法的な責任を超えた不当な要求行為をしたとき⑯ 脅迫的な言動をし、または暴力を用いたとき⑰

風説を流布し、偽計を用い、もしくは威力を用いるなどして信用を毀損し、または業務を妨害したとき⑱

第１１条第１項第⑥号ないし第⑪号の要件を満たさないと認められたとき、または

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令和 6 年 7 月 1 日改定

反社会的勢力のためにＣＡＡと取引したものと認められたとき⑲ 過去に強制退会となった会員のためにＣＡＡと取引したものと認められたとき⑳ 入会資格の要件を満たさなくなったとき㉑ 会員の債務に保証金を充当したとき㉒

会員もしくはその代表者、役員、従業員または会員を実質的に支配する者が、日本の外国為替及び外国貿易法（昭和２４年法律第２２８号）もしくは日本またはその他の国の輸出管理ならびに貿易制裁および経済制裁に関する法令に違反する輸出または取引を行ったとき㉓ その他ＣＡＡの会員としてふさわしくない行為があったとき
第３章 会員の権利義務
第２０条（会員の権利）
会員は、オークションに関するサービスを利用することができます。ＣＡＡが提供する
その他のサービス、またはＣＡＡの業務提携先が提供するオークションに関するサービス
等（以下、「提携サービス」といいます。）の利用については、別に定めるところによります。
第２１条（会員の義務）
会員が、オークションに関するサービス等を利用するに際しては、本規約等および法令等を遵守しなければなりません。
第２２条（会員の権利の制限）
１

ＣＡＡは、取引実績その他諸般の事情に応じて、会員の取引限度額その他の取引条件を設定し、または変更することができるものとします。

２

会員が次の各号に定める事由のいずれかに該当する場合、ＣＡＡは当該会員に対し制裁を課し、または取引条件を制限することができるものとします。
① 本規約等に定める債務の支払いを遅滞したとき② 落札車両の名義変更手続が所定の期限までに履行されないとき③

クレームもしくは紛争の処理において、ＣＡＡが本規約に基づいて判断した裁定の結果に従わないとき④ 違法行為に関係する車両を出品したと認められたとき⑤

一般社団法人日本オートオークション協議会、業務委託先または提携先等から規約違反または債務不履行等に関する情報が提供されたとき⑥第２８条に違反し、またはそのおそれがあると認められる行為があり、その行為をＣＡＡが悪質であると判断したとき⑦

第３３条に違反し、またはそのおそれがあると認められる行為があり、その行為をＣＡＡが悪質であると判断したとき⑧ 第１１条の入会資格を満たさなくなったとき⑨ 前各号に定めるほか、本契約に違反し、またはそのおそれがあるとき

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令和 6 年 7 月 1 日改定⑩ その他ＣＡＡが取引を不適当であると認めたとき
３

前項に基づく制裁または取引条件の制限は、次のとおりとします。
① ペナルティの徴収② 取引限度額の変更③ オークション会場への入場禁止または退場④ オークションに関するサービスの利用停止⑤ 出品または落札車両の搬出入に関する制限第２３条（禁止行為）
１

会員は、以下に定める行為をしてはならないものとします。
① 出品車両について、オークションによらず直接交渉によって取引する行為②

自己出品車両について、自らまたは第三者を介して、落札価格の吊り上げを図る行為、これに協力する行為、その他競り上げを阻害する行為③

出品または落札における名義貸し、会員カードの貸与、ポス端末機の代行操作など

実質的な取引の主体を偽るすべての行為④

出品または落札車両の名義人をはじめオークションに関係する利害関係人に対し、ＣＡＡを介することなく直接に連絡、接触する行為⑤

会員以外の者、その他ＣＡＡが入場を許可していない者をオークション会場に同伴する行為⑥ ＣＡＡが管理する区域に許可なく立ち入る行為⑦ オークションの正常な運営を阻害し、またはその秩序を乱す行為⑧

落札車両その他ＣＡＡの仲介によって売買される車両に関連して、日本の外国為替及び外国貿易法（昭和２４年法律第２２８号）もしくは日本またはその他の国の輸出管理ならびに貿易制裁および経済制裁に関する法令に違反する輸出または取引を行う
行為⑨ その他本規約等に違反する行為
２

ＣＡＡは、前項に違反した会員に対し、その違反の程度に応じて、制裁、取引条件の制限または強制退会の措置を講じることができるものとします。

第２４条（準会員）
１

ＣＡＡは、業務提携先との間で会員登録契約を締結した事業者（以下、「準会員」といいます。）に対し、オークションに関するサービスの利用を認めることができます。

２

準会員に対しては、別に定めがある場合を除き、本規約等が適用されます。

第４章 出品／落札第２５条（取引方法）
１

オークションは、競り上げ方式によります。

２

会員は、ＣＡＡが管理、運営するポスシステムおよびコンピュータシステムを操作、入7 / 39シーエーエー オークション規約

令和 6 年 7 月 1 日改定

力し、またはＣＡＡが定める書類を作成して提出することにより、出品または落札その他
オークションに関するサービスを利用することができます。
３

会員は、前項のシステムの利用方法を十分に理解し習得した上で必要な操作、入力を行うものとし、利用上の誤りも含め、システムによる処理結果のすべてについて責任を負う
ものとします。

第２６条（手数料）
会員は、オークションに関するサービスを利用するに際しては、ＣＡＡが別に定めるところに従い、手数料を支払うものとします。
第２７条（出 品）
会員は、ＣＡＡの定める手続に従い、オークションに車両を出品することができます。
ただし、ＣＡＡは、必要に応じて出品車両の台数、車名、年式および型式等を制限することができるものとします。
第２８条（出品店の整備・申告義務）
１

会員は、中古自動車の品質をめぐるクレームの発生を事前に防止し、オークションの信用を維持するために、出品車両の品質を保全し、これを正確かつ誠実に開示する義務を負います。

２

会員が、車両を出品するに際しては、中古自動車取扱事業者としての良識に基づき、車両の点検整備を綿密に行うとともに、出品車両の仕様、品質、車歴および瑕疵の程度等Ｃ
ＡＡが定める必要事項を誠実にＣＡＡに申告しなければなりません。

第２９条（出品申込）
出品の申込は、所定の申込用紙に必要事項を記入して出品車両の搬入と同時に提出する方法、または提携サービス上の所定フォーム（以下、「出品申込情報」といいます。）に必要事項を入力する方法により行い、かつＣＡＡが指定した期日までに出品車両を搬入して行うものとします。
第３０条（出品車両条件）
出品車両は、以下に定める条件にすべて適合し、かつＣＡＡの検査を受けたものでなけ
ればなりません。ただし、ＣＡＡが特に出品を認めた車両については、この限りではありません。
①

負担のない完全な所有権の移転が可能な車両であること（盗難など取得または保有に至る過程に違法行為が介在していないこと、かつ、差押え、担保権の設定その他権利の制限を受けていないこと）② 接合車でないこと③ メーター改ざん車でないこと④ 冠水車、消火剤室内散布車でないこと⑤ 通常の安全な走行が可能であること⑥ 燃料漏れ、オイル漏れ等の火災や事故の危険がないこと

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令和 6 年 7 月 1 日改定⑦ 走行可能なバッテリーを搭載し、エンジンが起動できること⑧

ＣＡＡ会場（ＣＡＡが管理する建物、付帯設備、敷地及び駐車場を含む。以下同じ）

内での車両移動が可能な燃料の残量があること⑨ 車両の室内外が検査、下見に支障が無い状態であること⑩ 譲渡書類が完備していること⑪

登録番号の記載がある車両については、ナンバープレートおよび封印が取り付けられていること（ただし、軽自動車は除く）⑫ 事業用ナンバー付でないこと⑬ 車台番号の目視確認が可能な車両であること⑭ その他、ＣＡＡが出品にふさわしくないと判断した車両でないこと
第３１条（出品条件違反車両の整備手数料）
出品車両について、前条の出品条件に反するためＣＡＡにおいて整備等を行った場合には、出品店はそれに要した実費を負担するほか、別に定める手数料をＣＡＡに支払わなけ
ればなりません。
第３２条（備品管理）
保証書、整備手帳、リモコンスイッチ、ナビゲーションロム等、容易に車外へ持ち出せる備品類については、出品店において保管し、成約した場合には譲渡書類等とともにＣＡ
Ａへ提出するものとします。仮に、車内に放置したことにより盗難、紛失等の被害が生じた場合も、ＣＡＡは一切責任を負いません。
第３３条（出品申告義務内容）
１

出品店は、所定の申込用紙または出品申込情報（以下、「出品票」と総称します。）への記入または入力に際して、以下の事項を正確かつ誠実に申告しなければなりません。

（１）車歴（自家用、レンタカー、事業用、特殊用途車等）
未記入の場合は自家用として扱います。
（２）排気量、型式（３）初度登録年式（国内初度登録とする）、車名、形状、グレード（４）自動車継続検査（以下、「車検」といいます。）の有効期間、登録番号、車台番号（５）走行距離① 未記入の場合、積算距離合計の数値をその車両の実走行距離とみなします。
② メーター改ざん車・・・「＊」
過去の記録簿等により走行メーターが巻き戻されていることが確認できる場合は、現在の表示距離を出品票に記入し「＊」印を付け、注意事項記入欄に「メーター改ざん車」と明記し、過去の距離歴を記入するものとします。
③ メーター交換車・・・「＄」保証書メーター交換記入欄等の記載や、認証または指定工場の記録証明がある車両
は、走行距離欄にメーター交換前の走行距離と交換後に走行した合算距離を記入し

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令和 6 年 7 月 1 日改定「＄」印を付け、注意事項記入欄に「メーター交換車」と明記し交換日、交換前走行
距離と現在の表示距離を記入するものとします。
④ 走行不明車・・・「＃」
走行距離不明で過去の距離歴のわからない場合は、現在の距離を記入し「＃」印を付け、注意事項記入欄に「走行不明車」と記入するものとします。
⑤

メーター交換歴のある車両であっても、保証書メーター交換記入欄等の記載や、認証または指定工場の記録証明がないものは、現在の距離を記入し「＊」印を付け、注意事項記入欄に「メーター改ざん車」と記入するものとします。
⑥

車両総重量８トン未満で積算距離計とタコグラフが一体式で装着されている車両は申告を必要とします。
積算距離計とタコグラフが一体式で装着している車両で、タコグラフの製造年月が対象車両の初年度登録年月以前の場合は、新車時に取り付けたものとみなし「実走行」
扱いとします。製造年月が対象車両の初年度登録年月の翌月以降の場合には、途中で取り付けたものとみなし「メーター改ざん車（＊）」と記入するものとします。ただし、交換記録がある場合は「メーター交換車（＄）」と記入するものとします。
（６）外装色（できるだけカラーナンバーを記入）、色替車（色替え後の色）（７）燃料（ガソリン、軽油、ＬＰＧ等）（８）シフト（フロア５、フロアＡＴ、コラムＡＴ等）（９）クラッチの無いマニュアル車（スムーサー、シーケンシャル等）（10）冷房（ＡＣ、ＷＡＣ、ＡＡＣ、クーラー等）（11）改造車、構造変更車（変更内容を記入）（12）タイヤの残り溝、スペアタイヤの有無（13）乗車定員（車検証の乗車定員を記入）（14）機関、機構上の不具合（15）損傷箇所、修復歴等（16）ディーラー車、モデル年式等
ディーラー車の記載なき場合は不明とみなし、モデル年式未記入はモデル不明とみなします。
（17）特別装備限定車、地域限定車、ディーラー限定車等（18）国産車登録遅れ（19）レスオプション、欠品部品、規格外部品装着等（20）内装、外装のキズ、凹凸、汚れ等（21）災害車（冠水歴車、消火剤散布歴車等）（22）未登録車の場合は、完成検査終了証または予備検査証を必須とし有効期限を記載する
ものとします。
（23）リサイクル料金預託済み車両は、ＣＡＡが定める所定の申告方法にて出品手続をする

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令和 6 年 7 月 1 日改定

ものとします。
（24）職権打刻車（25）初度登録前使用歴車（26）福祉車両
（27）その他注意事項
２

出品店は、出品内容がＣＡＡによる検査結果および出品票を総合して作成された車両状
態票（以下、「車両状態票」といいます。）と異なった場合、当該車両セリ開始時間の１
時間前までに訂正申告するものとします。
出品店が、訂正申告を怠ったことにより発生したクレームまたはトラブル等に係わるすべての責任は、出品店が負うものとします。

第３４条（ワンオーナー定義）
ワンオーナーと表記することができる場合は、新車ユーザー名義のもの、または新車ユーザー名義から商品車登録をされたものに限り、以下に定めるものについては明らかに除外されるものとします。
① 商品車登録後に車検を受け、または私用走行したもの② 並行輸入車③ 名義変更後に保険業者名義になったもの④ レンタカー⑤ 事業用⑥ 保証継承されているもの
第３５条（出品車両の価格調整）
１

出品店は、スタート価格、希望価格および代行価格を出品票に記入するものとします。

２

スタート価格と売切価格の差額は３０万円以内に設定するものとし、ＣＡＡはその価格について変更権限を有します。

３

出品店が価格調整を希望する場合、自らＣＡＡに申し出て行います。申し出のない場合
または提携サービスを利用して行う場合は、ＣＡＡが別に定めるところにより価格調整を行います。

第３６条（売買契約の成立）
落札に伴い、出品店を売主、落札店を買主とする出品車両の売買契約が成立し、ＣＡＡ
は、同契約上の義務履行を仲立ちします。
第３７条（出品の取消しおよび売買契約の強制解除）
１

ＣＡＡは、出品から落札に至る経過、出品または落札価格、その他諸般の事情に鑑み、オークション取引として異常であると判断した場合については、出品店による出品を取消し、または出品店と落札店との間で売買契約が成立した場合であっても、出品店又は落札店に事前に通知することなく、直ちに当該売買契約を解除することができるものとします。

２

ＣＡＡは、出品店または落札店の本規約への違反を認める場合（第１９条第⑱号に規定

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令和 6 年 7 月 1 日改定

する場合および第２３条第１項第⑧号に規定する場合を含みます。）、出品店による出品を取消し、または出品店と落札店との間で売買契約が成立した場合であっても、出品店または落札店に事前に通知することなく、直ちに当該売買契約を解除することができるものとします。
３

ＣＡＡは、前２項の規定に基づき出品を取消し、または売買契約を解除した場合であっても、これにより出品店または落札店に生じた損害または不利益について、一切の責任を負いません。

第３８条（開催当日における売買契約の任意解除）
１

出品店または落札店は、売買契約が成立した後であっても、オークション当日のＣＡＡが別に定める時間内に限り、相手方に対し、所定のペナルティを支払うことにより当該売買契約を任意解除することができるものとします。

２

前項の場合、成約料および落札料は解除を行った当事者の負担とし、それぞれＣＡＡに支払うものとします。なお、いずれの場合も出品料は出品店の負担とします。

第３９条（商 談）
会員が流札車両の購入を希望する場合は、オークション開催中に限り商談による購入を申し込むことができます。この場合、購入希望者が提示した購入希望価格を出品店が承諾した時点、または出品店が提示した販売希望価格を購入希望者が承諾した時点をもって売買契約が成立したものとします。
第４０条（落札店の車両確認義務等）
１

会員は、車両の落札に際して、現車については十分な下見を行い、画像等のデータによる場合には情報を十分に確認するものとし、落札後においても、クレーム申立期限内に当
該車両と車両状態票の記載事項とを比較対照して相違がないことを再度確認しなければな
りません。

２

落札店は、本規約等を遵守し、かつ、中古自動車取扱事業者の良識を持って落札車両の確認を行わなければなりません。

３

落札店は、落札車両の車検有効期間満了日がオークション開催月の翌月末日以内である
場合、オークション開催日の別途定める時間内に申し出ることにより、ＣＡＡを通じて、出品店に対し抹消登録の依頼を請求することができるものとします。

第４１条（車両の搬入・搬出）
１

車両の搬入については、第２９条に定めるところにより行うものとします。

２

車両の搬出については、ＣＡＡの指示に従い、かつＣＡＡが認めた車両に限り搬出することができます。

３

会員またはその代行者は、搬出時に車両と車両状態票の照合確認を行わなければなりません。なお、搬出後の事故、損傷または盗難等の被害に関してＣＡＡは一切の責任を負いません。

４

車両の搬出は、ＣＡＡの定める期限内に行うものとします。なお、搬出期限内に搬出さ12 / 39シーエーエー オークション規約

令和 6 年 7 月 1 日改定れない車両については次開催への自動再出品として扱い、この場合会員は次開催の出品料を支払うものとします。
５

取引条件により落札車両の搬出が制限されている場合には、債務を完済したときに車両を搬出することができるものとします。
ただし、債務の一部を出品した車両で補完している場合には、債務を完済し、かつ、当該車両の譲渡書類等をＣＡＡに対し不備なく提出されたときに、車両を搬出することができるものとします。

６

ＣＡＡ会場内に、出品の申込がない車両をはじめ、正当な理由がないにもかかわらず車両等が放置、残留されている場合は、ＣＡＡはその管理責任を負わないものとし、次の処置を行うものとします。
① 搬入当日または搬出期限の翌日を起算日として、７日以上放置、残留されている場
合は、帰責事由のある会員に対し 、 ペナルティ（３０，０００円）および駐車料金（１日あたり５，０００円）を請求することができるものとします。
② 搬入当日または搬出期限の翌日を起算日として、２１日以上放置、残留されている場合は、当該車両等について所有権が放棄されたものとみなし、ＣＡＡにおいて任意に処分することができるものとします。この場合、帰責事由がある会員に対し、処分費用を請求することができるものとし、処分により問題が生じてもＣＡＡは一切の責任を負いません。
第５章 車両検査第４２条（ＣＡＡ検査）
１

すべての出品車両は、出品店の申告内容に基づき、ＣＡＡの検査員による検査を経て出品できるものとします。

２

ＣＡＡによる検査は、停車状態での車両内外の目視による確認とし、部品の取り外しを要する検査および走行テストを必要とする検査は実施しません。

３

ＣＡＡの検査結果および評価点は、オークションにおける会員間取引に際しての参考資料に供することを目的としたものであり、会員および一般消費者を含む第三者に対し、出品車両の品質を保証するものではなく、ＣＡＡは一切の責任を負いません。

４

ＣＡＡは、オークション会場間における検査内容に差異があっても責任は負わないものとします。

第４３条（評価基準）
ＣＡＡの検査に基づく評価の基準は、別に定めるとおりとします。
第６章 代金決済／譲渡書類第４４条（車両代金等の決済）
１

会員は、落札車両代金、自動車税相当額および手数料等を、オークション開催日を含め13 / 39シーエーエー オークション規約

令和 6 年 7 月 1 日改定て７日以内（第４１条５項に該当する場合は、落札車両の搬出期限を代金決済の期限とします。）に支払わなければならないものとします。
２

前項のいずれの場合についても、ＣＡＡにおける着金確認をもって決済とします。

３

会員がＣＡＡに対する支払いを遅滞した場合、遅滞が解消するまでの間は、オークションにおいて車両を落札する権利を有しないものとします。

４

落札店がＣＡＡに対し債務を負担している場合、それが他の車両にかかわるものであっても、当該債務を完済するまでの間、ＣＡＡは落札車両の引き渡しを拒むことができるものとします。

５

出品車両の成約代金と落札車両代金が相殺になった場合、当該出品車両の譲渡書類等がすべて提出されたときをもって決済とします。

６

落札車両の所有権は、落札店が第１項により落札車両代金等を完済したときをもって落札店に移転するものとします。

７

ＣＡＡが出品店に対し成約車両代金を支払った場合、ＣＡＡは、落札店がＣＡＡに対する第１項の車両代金等の支払いを完済するまでの間、その車両代金等を担保するために、
当該成約車両の所有権を取得し留保するものとします。

８

落札店がＣＡＡに対する車両代金等の支払いを遅滞したときは、ＣＡＡは、前項の所有権に基づき、落札店（落札店からの譲受人を含む）から、当該車両を引き上げた上、これを換価処分することができるものとします。この場合、換価処分代金から換価処分に要した費用を差し引き、その残額を支払い遅滞にかかる車両代金等に充当します。

９

車両代金は消費税抜きの金額で表示するものとし、これに対する消費税は別途表示します。

１０

落札店は、落札車両に対するクレームが存在する場合でも、その解決には係わりなく期限内に落札車両代金、自動車税相当額および手数料等を支払うものとします。
第４５条（出品店に対する成約車両代金等の支払い）
１

出品店に対する成約車両代金の支払いは、正午１２時までに成約車両の譲渡書類がＣＡ
Ａに提出された日の翌銀行営業日とします。（完納払い会員は、すべての成約車両の譲渡書類が提出された日の翌銀行営業日）

２

次の各号に定める事由のいずれかに該当するとＣＡＡが判断した場合は、譲渡書類がＣ
ＡＡに提出され、かつ落札店がＣＡＡに対する債務を完済した日の翌銀行営業日に、出品店へ支払うものとします。
① 第２３条１項①号、②号、③号のいずれかに抵触する行為があったとき② 落札金額が、通常の落札金額より著しく高額であったとき③ 出品店または落札店の取引台数や取引金額が、当該会員の通常の取引と著しく多く乖離したとき④ その他、異常取引であるとＣＡＡが判断したとき

３

出品店がＣＡＡに対し債務を負担している場合、それが他の車両にかかわるものであっ

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令和 6 年 7 月 1 日改定ても、ＣＡＡは成約車両代金の支払いに際して、当該債務と相殺して決済することができるものとします。
第４６条（所有権留保）
会員がＣＡＡに対して債務を負担した場合、債務が完済されるまでの間、その債務に関連する車両の所有権は、ＣＡＡに留保されるものとし、ＣＡＡは当該車両を引き上げた上、会員の承諾を要することなくこれを換価処分することができるものとします。この場合、換価処分代金から換価処分に要した費用を差し引き、その残額を債務に充当します。差損金が発生した場合は、会員に請求します。
第４７条（債務不履行に伴う相殺）
会員がオークション取引に伴う債務の支払いを遅延した場合は、ＣＡＡから支払われる
還元金または自動車税相当額等があったとしても、ＣＡＡは支払い遅滞にかかる債務と相殺することができるものとします。
第４８条（遅延損害金）
会員がＣＡＡに対して負担する債務の支払いを怠ったときは、会員は、未払債務元本に対し年利１５％の割合による遅延損害金を付加して支払うものとします。
第４９条（書類の完備）
１

出品店は、成約車両について必要な譲渡書類および自動車損害賠償責任保険証書を、Ｃ
ＡＡが別に定める期限までにＣＡＡに提出しなければなりません。

２

譲渡書類は、全国いずれの陸運支局または検査登録事務所でも登録可能な書類とし、かつすべて差替え可能なものとします。

３

出品車両について複数回にわたり権利移転に伴う名義変更の登録が省略されている場合、名義変更のために相続関係書類が必要な場合など、地域によって取扱いが異なるものについては、出品店が自らの名義に登録した上で譲渡書類を提出しなければなりません。

４

譲渡書類の有効期限は、別に定めるところによります。

５

車両状態票に登録番号が明記されたものは移転登録扱いとして処理します。ただし、車検の有効期間満了日が別に定める名義変更完了通知期限以内のものについては、車検の継続のために必要な書類を完備するものとします。

６

車検有効期間満了日がオークション開催月の翌月末日以内の車両については、抹消登録
での出品を原則としますが、出品店が移転登録（継続）の方が良いと判断する車両についてはこの限りではないものとします。ただし、第４０条３項の場合については、出品店にて抹消登録をするものとします。

７

自動車損害賠償責任保険証明書に記載された使用の本拠の所在地が沖縄県または離島であるなどの事由により、権利譲渡される契約者に追徴金が発生する場合は、落札店がオークション開催月の翌月末日迄にＣＡＡへ申告した場合に限り、出品店は当該追徴金額を落札店へ支払うものとします。

８

保証書は、メーカー発行のもので、かつ当該車両の保証書と判断でき、保証の継承が可15 / 39シーエーエー オークション規約

令和 6 年 7 月 1 日改定

能な状態にあるものに限ります。
９

整備手帳は、メーカー発行のものに限ります。

１０

譲渡書類等の授受および連絡等については、すべてＣＡＡを介して行うものとします。

第５０条（書類不備）
１

ナンバープレートの外し忘れ等により、抹消の書類が移転用の書類として提出された場
合は、車検の継続が可能であっても、書類不備の扱いとします。

２

出品車両について複数回にわたり権利移転に伴う名義変更の登録が省略されている場合、名義変更のために相続関係書類が必要な場合など、地域によって取扱いが異なるものについては、原則として書類不備の扱いとします。

第５１条（譲渡書類の引渡し）
落札車両の譲渡書類については、落札店がＣＡＡに対する債務を完済し、かつ出品車両がある場合は出品による成約車両すべての譲渡書類が完備された後に、落札店に対し引き渡すものとします。
第５２条（書類確認義務）
１

落札店は、受領した譲渡書類を確認する義務を負い、不備があった場合には、受領日を含む７日以内にＣＡＡに対しその旨を申告しなければなりません。

２

落札店は、特殊用途にかかる登録書類に関して不備があった場合には、受領日を含む７
日以内にＣＡＡへその旨を申告しなければならないものとし、この場合出品店は当該地域における必要書類を提出しなければなりません。

３

落札店が受領した譲渡書類に不備があり差替えが必要な場合、出品店は、差替え書類がＣＡＡに到着した日を含む７日以内に追完しなければなりません。ただし、差替えが必要
でない場合、ＣＡＡからの依頼日を起算日として７日以内に不備を解消するものとし、遅滞した場合はペナルティの対象とします。（譲渡書類の提出遅延ペナルティに準ずる）

４

リサイクル料金が誤って請求された場合は、落札店に書類到着日を含む７日以内に申告された場合に限り訂正を行うものとします。

第５３条（譲渡書類の提出遅延ペナルティ）
１

ＣＡＡが別に定めた提出期限を遅延した場合は、ペナルティの対象とします。

２

書類の一部不備による遅延も、前項と同様に扱い、ペナルティの対象とします。

第５４条（差替えペナルティ）
１

落札店において、印鑑登録証明書および委任状等の有効期限を失効させ、または書き損
じ等により差替えが必要になった場合、落札店は別に定める差替えペナルティを負担する
ものとします。

２

差替えは、すべてＣＡＡを通じて依頼するものとします。落札店から出品店または車両
名義人等に対し直接差替えを依頼した事実が判明したときは、取引制限を行うとともにペナルティを徴収します。

３

有効期限の失効による差替えを依頼する場合、原則として車庫証明書の写しを添付する

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令和 6 年 7 月 1 日改定

ものとし、落札店は受領日を含む７日以内に名義変更を行うものとします。
４

譲渡書類の有効期限が不足しており、かつその旨が車両状態票に記載されていない場合
は、差替えまたは別に定める譲渡書類有効期限不足ペナルティの対象とします。

第５５条（自動車税相当額）
自動車税相当額の精算方法については別に定めるものとします。
第５６条（名義変更と自動車税相当額の返金）
１

落札店は、法令等の定めるところに従い移転、抹消等の登録手続を完了し、その旨をＣ
ＡＡに届け出るものとします。

２

完了に関する届出は、別に定める期限までに、自動車検査証等の写し（登録事項等通知書は不可）にオークション回数、出品番号を記入して提出するものとします。ファクシミ
リ送信の方法で提出する場合については、会員の責任においてＣＡＡに対し受信を確認しなければならず、確認がない場合は届出がないものとみなします。

３

名義変更等の手続が正常に履行されない場合は、落札店の許可を得ることなく、ＣＡＡの判断により一時的に名義変更等の手続をとることができるものとし、その費用について
は落札店の負担とします。なお、名義変更の完了が遅延した場合のペナルティについては別に定めるところによります。

４

軽自動車の税止め処理は、落札店の責任により行うものとします。

５

自動車税相当額の返金については、別に定めるところによります。

第５７条（福祉車両の消費税）
福祉車両の消費税は、中古車の売買においてその機能、装備の確認が困難であることから原則課税とします。但し、出品店から非課税申告があった場合、または落札店からの非課税申告を出品店が承諾した場合に限り、落札店は出品店への消費税相当額の支払いを免除されるものとします。（落札店からの申告期限は書類到着日を含む７日とする）
第７章

クレーム裁定第５８条（目 的）
１

ＣＡＡによるクレーム裁定は、オークションにより成立する中古車自動車の売買契約に伴い生じる紛争を迅速かつ適正に解決し、会員の正当な利益を保護するとともに、オークションの信頼性および秩序を維持することを目的とします。

２

売買契約の当事者である会員は、ＣＡＡによるクレーム裁定に従い、理解と協力をもって紛争の早期かつ円満な解決に努めるものとします。

第５９条（クレーム裁定の内容）
１

オークションにより成立する出品店および落札店間の売買契約については、民商法の規定に先立ち、クレーム裁定に関する規定をはじめ本規約等が優先して適用され、これに従った権利義務関係が当事者間に形成されるものとします。

２

ＣＡＡによるクレーム裁定の内容は、売買契約の解除、代金減額請求、部品支給（相応17 / 39シーエーエー オークション規約

令和 6 年 7 月 1 日改定の中古部品含む）またはＣＡＡが必要と認めたその他の解決方法とします。
第６０条（クレーム裁定の効力）
１

ＣＡＡの調停活動によっても、売買契約の当事者間で調整がつかない場合、その他の特殊事情により裁定による解決を必要とする場合は、ＣＡＡは公平かつ中立な立場において、裁定委員会の判断によりクレーム裁定を行うものとし、売買契約の当事者はその裁定結果に無条件で従うものとします。

２

売買契約の当事者である会員が裁定に従わない場合、ＣＡＡは、取引制限または強制退会の措置を講じることができるものとし、会員は、その内容に対し如何なる異議または不服を申し立てることはできないものとします。

第６１条（クレーム申立ての方法）
１

クレーム申立てについては、必ずＣＡＡを介して行うものとします。

２

落札店は、本規約等に基づき、所定のクレーム申立期限内に、所定のクレーム事由がある場合に限り、クレーム申立てにより売買契約の解除または代金減額請求を行うことができるものとします。
ただし、落札店は、売買契約の解除ができる場合でも、解除に代えて代金減額請求を選択することができるものとします。

３

クレーム事由が存在する場合であっても、落札店がこれを知りながら落札した場合は、クレーム申立て（売買契約の解除、代金減額請求）をすることはできないものとします。

４

クレーム申立ては、１台の車両について原則１回に限り認められるものとします。ただし、ＣＡＡが認めたものについては、この限りではありません。

５

クレーム内容が、メーカー保証範囲内の場合、落札店がメーカーに対応を求めることによって解決するものとし、これに要する保証継承費用は出品店の負担とします。
ただし、落札車両の状態等によりメーカーによる対応ができない場合は、この限りではありません。

６

クレーム申立てに要する費用（見積料等）は、落札店の負担とし、当該車両正規販売店の確認を原則とします。ただし、ＣＡＡが認めたものについては、この限りではありません。

７

落札店がＣＡＡに対しクレーム申立てを行い、その旨がＣＡＡを通じて出品店に通知されたときは、その通知をもって、クレーム申立ての趣旨に従い、落札店から出品店に対し売買契約解除または代金減額請求の意思表示があったものとみなされます。

第６２条（クレームの申立期限）
クレーム申立期限は、本規約に定めるところに従うものとし、ＣＡＡがクレーム事由に応じて個別に例外を定めた場合は、その例外に従うものとします。
第６３条（クレーム対象外の事項）
以下に定める事由に該当する場合については、クレーム申立てによる売買契約の解除お18 / 39シーエーエー オークション規約

令和 6 年 7 月 1 日改定

よび代金減額請求がいずれも認められないものとします。ただし、ＣＡＡが別に定める場
合、またはクレーム申立てに理由があると認めた場合には、この限りではありません。
①

評価Ｒ点ＲＡ点、評価１点、評価２点、評価９９点および並行輸入車（ただし、クレーム対象となるものは別に定める）② ＣＡＡが開催日に発行する出品一覧リストの誤り③ 内外装の損傷④ 消耗部品⑤他のオークションに出品し出品番号が決定したとき（ただし、重大な車両状態票記

載事項相違、修復歴等が発覚した場合およびエンジン、ミッション、ハイブリッドシ
ステム等主要箇所の不具合が大きい場合はクレーム対象）⑥ 落札店が落札車両を転売（他オークションへの出品による成約を含む）したとき⑦ 落札店が落札車両の不具合を出品店の確認をとることなく加工、修理したとき⑧

クレームの申立て中、または申立て前に、出品店の確認をとることなく移転、抹消

登録等が行われたとき⑨ クレーム申立て後１０日以内にクレームの詳細説明がない場合⑩

次のいずれかに該当する車両における電装品、一部機関または機構上に不具合（ただし、セールスポイント等の記載内容はクレーム対象）が認められるとき⑪

ア

初度登録から５年以上

イ

走行距離１０万ｋｍ以上

ウ

走行距離不明エ

メーター改ざん

次のいずれかに該当する車両における一部機関または機構上に不具合（ただし、セールスポイント等の記載内容はクレーム対象）が認められるとき⑫

ア

初度登録から１０年以上

イ

走行距離１０万ｋｍ以上

ウ

走行距離不明エ

メーター改ざん

次のいずれかに該当する車両におけるエンジン、ミッション、ハイブリッドシステ
ム等主要箇所の不具合（ただし、セールスポイント等の記載内容、主要箇所の不具合大はクレーム対象）が認められるとき
ア 初度登録から１０年以上⑬

イ

走行距離１５万ｋｍ以上

ウ

走行距離不明エ

メーター改ざん

車両代金が２０万円以下の車両（ただし、セールスポイント等、記載事項相違、エンジン、ミッション、ハイブリッドシステム等主要箇所の不具合大、修復歴の発覚は

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令和 6 年 7 月 1 日改定

クレーム対象）⑭

車両代金が５万円以下の車両（ただし、セールスポイント等、記載事項相違はクレ

ーム対象）
⑮

標準装備品以外の不具合（ただし、セールスポイント等の記載内容はクレーム対象）⑯

標準装備品の欠品で新品部品単価が、国産、輸入車問わず２万円以下の場合（ただし、セールスポイント等の記載内容はクレーム対象）⑰

機関、機構等での不具合箇所の新品部品単価が、国産、輸入車問わず２万円以下の場合（ただし、セールスポイント等の記載内容はクレーム対象）⑱

部品支給に係わる工賃（ただし、工賃が多額なものや内容により、一部出品店負担とする場合あり）⑲ 日本国外へ輸出（国内税関通過を含む）された車両第６４条（代金減額請求）
落札店は、落札車両について、ＣＡＡがクレーム細則として別に定めるクレーム事由がある場合、出品店の過失の有無を問わず、当該事由に関するクレーム申立期限内に、出品店に対し車両代金の減額請求ができるものとします。ただし、ＣＡＡにおいて代金減額請求が相当でないと認めたときは、この限りではありません。
第６５条（売買契約の解除事由）
１

落札店は、落札車両について以下の事由が存することが判明したときは、出品店の過失の有無を問わず、その事由毎に定められるクレーム申立期限内に限り、催告を要せず売買契約を解除することができるものとします。ただし、落札車両を出品店に返還することができないとき、または落札車両が著しく棄損されたとき、もしくは加工、改造により同一性を保持しない程度に機能、状態に著しい変更が生じたときは、落札店は上記解除権を喪失し、売買契約を解除できないものとしますが、この場合でも代金減額請求を妨げないものとします。
①

盗難、車台番号改ざん等取得および保有に至る過程に違法行為が介在し、もしくは仮差押、差押え、または担保権の設定その他権利の制限を受けている等、法的問題が存するため完全な所有権の移転ができないとき② 接合車であるとＣＡＡが判断したとき③ 災害車であるとＣＡＡが判断したとき④

メーターの改ざん、走行不明、メーター交換またはそれに準ずる車両であることが判明したとき⑤エンジン、ミッション、ボディ等規格外載せ替えまたはエンジン型式打刻が確認できないことが判明したとき⑥ 車両状態票の記載と当該車両の状態が大きく相違していると認められるとき⑦ 出品店が別に定める提出期限を超えて譲渡書類等の提出を遅延したとき⑧

その他、落札車両に重大な欠陥があるなど、ＣＡＡにおいて相当の理由があると認

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令和 6 年 7 月 1 日改定

めたとき
２

落札店による売買契約の解除が認められた場合、出品店は、ＣＡＡの手数料、落札店までの往復輸送代金（ただし、日本国内に限る）および別に定めるペナルティ、実損金（逸失利益および迷惑料は含まない）を負担しなければならないものとします。

第６６条（法的問題車等）
１

法的問題が存するため完全な所有権の移転ができないことを理由として、落札店が売買契約を解除する場合、完全な所有権の移転を妨げる事由を知った時点で、速やかに申立てをしなければならないものとします。

２

落札車両について法的な問題が存し、またはその可能性があることを理由として、落札
車両または譲渡書類が仮差押、仮処分、差押え等の対象になり、または刑事手続上の差押えもしくは任意提出の対象になる等、落札車両または譲渡書類の返還が困難な事情がある
場合は、落札店は、出品店に対し落札車両または譲渡書類を返還することなく、売買契約を解除することができるものとします。この場合、落札車両または譲渡書類の還付、返還、被害の回復その他一切の問題については、出品店の責任において処理するものとします。

第６７条（接合車）
接合車であることを理由として、落札店が売買契約を解除し、またはこれに代わる代金減額請求をする場合は、落札日含む１８０日以内に申立てをしなければならないものとします。
第６８条（災害車）
災害車であることを理由として、落札店が売買契約を解除し、またはこれに代わる代金減額請求をする場合は、落札日を含む９０日以内に申立てをしなければならないものとします。
第６９条（メーター改ざん車等）
メーター改ざん、走行不明、交換またはそれに準ずる車両であることを理由として、落札店が売買契約を解除し、またはこれに代わる代金減額請求をする場合は、落札日を含む
１８０日以内に申立てをしなければならないものとします。ただし、ＣＡＡがクレーム細則等により定めた例外に関しては、その定めに従うものとします。
第７０条（エンジン、ミッション、ボディ等規格外載せ替え車等）
エンジン、ミッション、ボディ等規格外載せ替えまたはエンジン型式打刻が確認できないことを理由として、落札店が売買契約を解除し、またはこれに代わる代金減額請求をする場合は、落札日を含む３０日以内に申立てをしなければならないものとします。
第７１条（車両状態票記載事項相違）
車両状態票の記載と現車の状態が相違していた場合は、以下に定める事項について大きく相違があった場合に限り、落札店が売買契約の解除またはこれに代わる代金減額請求をすることができるものとし、この場合、別に定めるクレーム申立期限内に申立てをしなけ
ればならないものとします。ただし、書類による確認を要するものについてのクレーム申21 / 39シーエーエー オークション規約

令和 6 年 7 月 1 日改定

立期限は落札店への書類到着日を含め７日以内とします。
① 年式
② 車歴
③ ワンオーナー④ 車名⑤ グレード、限定車⑥ 乗車定員変更および、バン形状の２人乗り等⑦ 改造歴⑧ 登録遅れの車（輸入車は除く）の申告漏れ⑨ 保証書⑩ 修復箇所の申告漏れ⑪ 型式および排気量⑫ 燃料⑬ 走行距離の誤記入（マイル表示の申告漏れ）⑭ 装備の誤記入⑮ ボディ形状（荷台形状、ドア枚数）⑯ ボディ色（カラーＮｏ未記入の場合）⑰ ボディ色替⑱ その他ＣＡＡにおいて相当の理由があると判断した場合第７２条（担保設定等）
担保設定等により完全な所有権の移転ができないことを理由として、落札店が売買契約を解除する場合は、落札日を含む１８０日以内に申立てをしなければならないものとします。
第７３条（譲渡書類等の提出遅延）
出品店が別に定める提出期限を超えて譲渡書類等の提出を遅延した場合、落札店は、売買契約を解除することができるものとします。この場合、出品店は、別に定めるペナルテ
ィおよび落札店の実損金（逸失利益および迷惑料は含まない）を負担するものとします。
第７４条（売買契約解除に伴う措置）成約車両についての出品店および落札店間の売買契約が、本規約に基づいて解除された
ときは、出品店は落札車両代金等を解除日から７日以内に、落札店は車両および譲渡書類等をＣＡＡが指定した期限までに、それぞれＣＡＡに対し、返金ないし返却しなければな
らないものとします。
第７５条（売買契約解除とＣＡＡの責任）
１

売買契約の解除により当事者に生ずる損害について、ＣＡＡは損害賠償その他一切の責任を負わないものとします。

２

売買契約が解除された場合であっても、ＣＡＡは出品店に対し出品手数料、成約手数料

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令和 6 年 7 月 1 日改定を返還しないものとします。
第７６条（売買契約解除と手数料）
会員は、売買契約が解除された場合も、ＣＡＡに対して、手数料およびその他の費用およびこれに対する消費税を支払わなければならないものとします。
第７７条（損害賠償金の代位弁済）
１

ＣＡＡは、オークションの信用を保持するために必要であると判断した場合は、売買契約解除に伴い出品店または落札店が被った損害について、その相手方に代位して弁済することができるものとし、相手方はこの代位弁済について予め承諾するものとします。

２

ＣＡＡが前項により代位弁済をしたときは、直ちにその旨を前項の相手方に通知するものとします。

３

出品店または落札店は、第１項によりＣＡＡが代位弁済した金額について、代位弁済をした日の翌日から完済に至るまで年１５％の割合による遅延損害金を付してＣＡＡに対し支払うものとします。

第７８条（装備品等の欠品と代金減額請求）
１

標準装備品の欠品に関する代金減額請求は、搬出前にＣＡＡの確認を必要とし、通常クレーム申立期限内に申告した場合に限り認められるものとします。ただし、リモコンスイ
ッチ、ナビゲーションロムなど容易に車外に持ち出せる装備品については、後日送り記載分も含め、書類到着日を含め７日以内に請求するものとします。

２

車両状態票に記載がある保証書および整備手帳については、後日送り記載分も含め、書類到着日を含め７日以内に請求するものとします。

第７９条（盗難、事故による損害）
１

ＣＡＡ会場内において、車両の盗難、事故が発生した場合は、セリ前の車両または流札
車両については、同種、類似車両のＣＡＡオークションにおける取引価格を損害の限度とし、セリ後の車両については、落札価格をもって損害の限度とします。

２

ＣＡＡ会場内において、盗難による部品損害が発生した場合は、標準装備品または車両状態票に明記されたものに限り損害として扱うものとし、かつ中古部品または中古部品時価相当額をもって損害の限度とします。

第８０条（迷惑行為）
会員が次の各号に定める事由のいずれかに該当した場合、ＣＡＡはペナルティ３０，０００
円および実費（ＣＡＡが認めた費用）を請求するものとし、当該会員は直ちに所定の手続を行うものとします。その他ＣＡＡが悪質であると判断した内容については、別途裁定するものとし、会員はこれに従います。
①

落札店が名義変更前または所有者変更前に発生させた違反行為（交通違反、事故、放置等）により出品店側に通知または連絡があった場合② その他ＣＡＡが迷惑行為であると判断した場合

23 / 39シーエーエー オークション規約

令和 6 年 7 月 1 日改定

施行

本規約は、平成１４年７月１日から施行

改定

平成１６年８月 ２４日より改定、施行
平成１９年１月

９日より改定、施行

平成２０年１月

８日より改定、施行

平成２０年４月

１日より改定、施行

平成２０年８月

１日より改定、施行

平成２１年８月

１日より改定、施行

平成２２年５月

１日より改定、施行

平成２３年５月

１日より改定、施行

平成２４年１月 １０日より改定、施行
平成２５年１月

１日より改定、施行

平成２６年１月

７日より改定、施行

平成２８年３月

１日より改定、施行

平成２８年４月

５日より改定、施行

平成２９年１月

１日より改定、施行

平成２９年４月

１日より改定、施行

平成２９年６月９日より改定、施行

平成３０年１０月 １日より改定、施行
平成３１年４月

１日より改定、施行

令和２年１月１日より改定、施行

令和３年２月１日より改定、施行

令和４年５月１日より改定、施行

令和５年１月１日より改定、施行

令和５年５月１日より改定、施行

令和５年１０月

１日より改定、施行

令和６年７月１日より改定、施行

24 / 39シーエーエーオークション規約 書類細則

令和 6 年 7 月１日改定

書 類（譲渡書類の定義）
１．譲渡書類の提出期限
２．譲渡書類の有効期限
３．譲渡書類の提出遅延
ペナルティ

４．継続検査用納税証明書

５．リサイクル預託金
６．譲渡書類差替ペナルティ

７．譲渡書類再交付
ペナルティ８．その他 書類ペナルティ細則

全国で新規、移転、抹消登録可能な譲渡書類および自動車損害賠償責任保険証明書、リサイクル預託証明書、継続検査用納税証明書(車検満了日が、翌月末日または車両状態票に記載の譲渡書類有効期限までの場合)◎出品店は、成約車両の譲渡書類を成約日含む９日以内にＣＡＡに提出する。
◎開催日の翌月末日以上あるものとする。
◎出品票に譲渡書類有効期限を記入する場合は、その期限がＣＡＡ提出日含む２１日を超えているものとする。
◎成約日含む９日を超えた場合は、ペナルティ１万円とする。
◎以後１日遅延毎に２千円加算。（ＣＡＡ休業日を除く）◎成約日含む３０日を超えた場合は、ペナルティ１０万円とし落札店はキャンセル可能。
◎キャンセル時、出品店はペナルティに加え実損金を支払う。
◎納税証明書の添付がなく落札店から依頼があった場合出品店は、ＣＡＡ通知日含む７日以内に提出すること。
◎出品店が提出期限を超えた場合は、落札店にペナルティ１万円を支払う。以後７日遅延毎に 1 万円加算。
（車検満了日が、翌月末日または車両状態票に記載の譲渡書類有効期限までのものを対象とし、自動車税
納付期限内は除く）◎金額が誤って請求された場合、落札店から譲渡書類到着日含む７日以内に申告された場合に限り訂正を行う。
◎リサイクル預託金は、出品店の申告義務とする。
・譲渡証明書、委任状、印鑑証明書、住民票、登記簿謄本、抄本等
３０，０００円＋実損金
・軽自動車ＯＣＲシート、申請依頼書◎旧所有者が記入する欄を未記入で提出しその欄を落札店が書損じた場合は、差替ペナルティは免除とする。
◎ナンバー付譲渡書類（全部）または抹消謄本
１００，０００円＋実損金◎譲渡書類（一部）
５０，０００円＋実損金◎自賠責保険不可※紛失等における譲渡書類の再交付ができない場合は、ＣＡＡ判断により別途裁定とする。
◎自動車リサイクル法における引取り ・出品店の責任において解除処理を行うものとする。
報告等により、完全な所有権移転が ・申告時にペナルティ１万円とし、以後７日経過毎に１万円を加算する。
できなかった場合。
・解除できない場合、および申告時より３０日を超えた場合は、ペナルテ◎出品前の交通違反等により車検の取 ィキャンセル対象とする。
得ができなかった場合。
◎申立期限は、落札日を含む１８０日 ＜ペナルティキャンセル対象＞以内とし、それ以上経過した場合は ・ペナルティ １００，０００円 ・落札代金 ・落札手数料相当額
ＣＡＡ判断とする。
・落札店までの往復輸送代 ・実損金

９．譲渡書類有効期限不足
ペナルティ◎落札店が、譲渡書類有効期限不足を承諾した場合。

１０．自動車税相当額 等◎ナンバー付きの登録車における自動車税相当額は、落札店よりＣＡＡが預かり、名義変更完了後に精算する。
（名義変更結果が、抹消登録の場合は月割り精算）◎3 月取引分は落札店より自動車税年額をＣＡＡが預かり、名義変更完了後に精算する。
◎名義変更後に抹消登録を行なった場合、抹消登録月の翌月５日までの提出に限り自動車税相当額を精算する。

１１．自動車税還付譲渡書◎県内・県外を問わずＣＡＡでの受付は行わず、出品店保管とする。
◎落札店からの抹消登録を明らかにする書類の写しの提出が遅延したことにより、出品店が還付を受けられなかった場合は、還付不能書類の提出等による確認後、自動車税相当額を落札店に請求し、出品店へ支払う。

１２．自動車税未納
ペナルティ
１３．預かり金精算
１４．名義変更期限
１５．名義変更完了通知期限
１６．現在登録証明書手数料
１７．名義変更の完了が遅延した場合のペナルティ
１８．名義変更完了通知義務
違反ペナルティ（軽自動車）
１９．税止め処理ペナルティ（軽自動車）
２０．障害者登録免税
２１．ナンバープレート返送
ペナルティ

１０，０００円◎自動車税の未納が発覚した場合、出品店は通知日含む７日以内に継続検査用納税証明書を提出すること。
◎出品店が提出期限を超えた場合は、落札店にペナルティ１万円を支払う。以後７日遅延毎に１万円加算。
◎自動車税未納が発覚した場合落札店は、ＣＡＡに連絡後の代理納付を可能とする。
（自動車税納付期限内は除く）◎自動車税相当額の精算は、ＣＡＡの定める手続きにより行う。
◎法令等の定めるところに従い完了すること。
◎開催日の翌月末日までとする。（登録車で抹消した場合は抹消登録月の同月末日まで）◎車両状態票に譲渡書類有効期限の記載がある場合は、その期限までとする。
◎名義変更完了通知期限までに落札店より、自動車検査証等名義変更完了を明ら
３，０００円／件
かにする書類の写しが CAA に提出されない場合。
◎開催日の翌月末日または車両状態票に記載の譲渡書類有効期限を超えた場合。
１０，０００円◎更に、７日遅延毎に加算。
１０，０００円◎２８日を超え遅延した場合。
５０，０００円◎名義変更遅延により新年度の自動車税課税通知が旧名義人に行なわれた場合。
１０，０００円◎開催日の翌月末日または車両状態票に記載の譲渡書類有効期限までに、自動車検査証等名義変更完了を明らかにする書類の写しが CAA に提出されない場合。
１０，０００円（超過した場合はただちに提出すること）◎落札店が税止め処理を行なわず、新年度の自動車税課税通知が旧名義人に行な
１０，０００円
われた場合。
◎都道府県により違いがある為、県税事務所に確認した上で処理する。
◎抹消出品車のナンバープレートがついた状態で落札店に届いた場合は、出品店
３，０００円に請求する。

（注）本細則に定めのない事項および解釈に疑義が生じた場合は、ＣＡＡ判断により別途裁定とします。
（注）手数料は、消費税別途とします。実損金とは加修費＋転売後の実費（遺失利益および迷惑料は含まない）とします。
（注）各提出期限の最終日がＣＡＡ休業日の場合は翌営業日までとします。長期休業日をはさんだ場合の譲渡書類提出期限等の変更は別途定めご案内します。
（注）譲渡書類有効期限は、車両状態票等において「譲渡書類期限」と省略して表示する場合があります。
（注）車両状態票に記載の「譲渡書類期限」は、CAA が別に定める期間内で出品店が任意に記載できるものとします。

25 / 39シーエーエー オークション規約

評価基準 令和３年２月１日改定

評

価

基

準

１．評価方法
評価点は、当該中古車に係わる諸情報をコンピュータに入力し、評価点自動算定システ
ムにより客観的に算定されます。
このシステムは、基本的にはキズ等の不具合点と、機関、足廻り等機能面の不具合点を積算して、そのデータをベースに、初度登録年月からの使用期間、走行キロ、修復歴有無等を加味して総合的に評価点を算出するシステムです。外装、内装の評価は、不具合点だけを入力データから抽出し、積算等により判定したものです。
２．評価基準【総合評価】
評価点

内

容

Ｓ点

・ 走行１０，０００ｋｍ以内
・ 初度登録経過月数１２ヵ月以内
・ 無傷、無補修のもの

６点

・ 走行３０，０００ｋｍ以内
・ 初度登録経過月数３６ヵ月以内
・ 内外装とも軽微な瑕疵が僅かにあるもの

５点

・ 走行５０，０００ｋｍ以内
・ 外装に軽微な瑕疵が若干あるもの
・ 内装に気になるシミ、汚れ、のり跡、焦げ、切れ等が若干あるもの

外 装
評 価

内 装
評 価

Ａ以上
Ａ以上

Ｂ以上

・ 走行１００，０００ｋｍ以内
・ 軽微な加修を施すことで５点に準ずるもの
４．５点
・ 外装に気になる程度の瑕疵が数箇所あるもの
・ 内装に焦げ穴、割れ、擦れ、変色、色褪せ等が若干あるもの

Ｂ以上 Ｃ以上

４点

・ 走行１５０，０００ｋｍ以内
・ 内外装とも目立つ瑕疵が複数あり、加修を要するもの

Ｃ以上 Ｄ以上

３．５点

・ 内外装とも大きな瑕疵が多数あり、加修、または交換を要するもの
・ 主要溶接パネル交換車

Ｄ以上

３点

・ 内外装とも交換を要する大きな瑕疵が多数あるもの
・ 機関、機構に大きな不具合のあるもの

２点・ 商品価値の低いもの
Ｅ以上

１点

・ 災害車（冠水歴車、消火剤散布歴車等）

Ｒ点

・ 修復歴車ＲＡ点

Ｅ以上

・ 軽度な修復歴車（あくまで目安表示のため、相違があった場合でもクレームは受付できません）

９９点 ・ 事故現状車等、評価をしないもの※評価点は検査時の走行距離数、百の位を四捨五入した値で算定します。
※登録月の申告がない場合は、１月登録車とみなし評価点を算定します。

26 / 39シーエーエー オークション規約

評価基準 令和３年２月１日改定【外装評価】
評 価

内

容

Ａ

・ 軽微な瑕疵があるもの
・ 補修跡のあるもの

Ｂ・ 目立つ瑕疵があるもの
・ フロントガラス、灯火類に割れのあるもの
・ バンパー、ガラス、幌、スクリーンに大きな瑕疵のあるもの

Ｃ・ 目立つ瑕疵が複数あるもの
・ 大きな瑕疵があるもの
・ 再加修が必要な補修跡のあるもの

Ｄ・ 大きな瑕疵が多数あるもの
・ 目立つ腐食のあるもの

Ｅ・ 交換を要する瑕疵が多数あるもの
・ 著しく状態の悪いもの【内装評価】
評 価

内

容

Ａ

・ 走行３０，０００ｋｍ以内
・ 軽微な瑕疵のあるもの
・ シミ、傷、のり等が若干あるもの

Ｂ・ 軽微な瑕疵が数箇所あるもの
・ 焦げ、切れ、破れがあるもの

Ｃ・ 気になる瑕疵が数箇所あるもの
・ 軽微な加修を要するもの
・ 切れ、破れ、焦げ穴、のり跡、のり付き等が若干あるもの

Ｄ・ 目立つ瑕疵が数箇所あるもの
・ 加修を要するもの

Ｅ・ 明らかに状態の悪いもの
・ ダッシュ板、天張、シート等、主要部品の交換を要するもの

３．災害車等の判断基準
１．冠水車
車内が大きく浸水したもの、またはＣＡＡが冠水車と判断したもの。
２．消火剤散布歴車
車内に消火剤の散布歴があるとＣＡＡが判断したもの。
３．接合車
ボディ、フレーム等を他車の一部で接合された車両で、ＣＡＡが接合車と判断したもの。

27 / 39シーエーエー オークション規約

評価基準 令和３年２月１日改定

４．修復歴車判断基準
修復歴車とは、交通事故その他の災害により、公正取引協議会で定める骨格部位等に損傷を生じた車両、またはその修理跡のあるものをいいます。
基本的な判定対応は（財）日本自動車査定協会、および日本オートオークション協議会の修復歴車判断基準に準じます。
但し、ＣＡＡが判断した軽微な凹み、突き上げ等による凹み、および軽微な破れ（亀裂）、またはこれらの修理跡はこの限りではありません。
部

位

内

容

クロスメンバー・ 交換されているものは修復歴とする・ 曲がり、凹み、またはその修理跡があるものは修復歴とする
・ 小さな凹み、またはその修理跡があるものは修復歴としない

サイドメンバー・ 交換されているものは修復歴とする
・ コアサポートより後ろに位置する部分の曲がり、凹み、またはその修理跡があるものは修復歴とする
・ リヤエンドパネルより前に位置する部分の曲がり、凹み、またはその修理跡があるものは修復歴とする・ けん引フック取付け部の損傷、またはその修理跡があるものは修復歴としない
・ バンパーステー取付け部の小さな凹み、またはその修理跡があるものは修復歴としない

・ 交換されているものは修復歴とする
フロントインサイドパネル
・ コアサポートより後ろに位置する部分に外部、または外板を介して波及
ダッシュパネル
した凹み、またはその修理跡があるものは修復歴とする

ピラー

・ 交換されているもの、およびスポット打ち直しがあるものは修復歴とする・ 外部、または外板を介して波及した凹み、またはその修理跡があるもの
は修復歴とする・ 外部に露出している部位に凹み、またはその修理跡があるものは修復
歴としない
・ ボディーサイドシルパネルの単体部品の交換時に生じるピラー下部に溶接処理跡があるものは修復歴としない
・ １ＢＯＸ車等でルーフからステップまで一体として露出しているパネル
状センターピラー等のアウター部は骨格としない

ルーフ・ 交換されているものは修復歴とする
・ ピラーから波及した凹み、またはその修理跡があるものは修復歴とする・ 交換されているものは修復歴とする
・ 外部、または外板を介してパネルに凹み、メンバーに曲がり、またはそフロアパネルの修理跡があるものは修復歴とする
フロアサイドメンバー
・ パネル接合部にはがれ、または修理跡があるものは修復歴とする・ 破れ（亀裂）があるものは修復歴とする

トランクフロア

・ 交換されているものは修復歴とする
・ 外部、または外板を介してパネルに凹み、またはその修理跡があるもの
は修復歴とする。ただし、スペアタイヤ等格納部とリヤエンドパネルが直接接合されている部分に小さな凹み、またはその修理跡があるものは修復歴としない・ フロアパネルとの接合部にはがれ、または修理跡があるものは修復歴とする・ 破れ（亀裂）があるものは修復歴とする
・ リヤエンドパネル、またはリヤフェンダー等の交換時に生じた損傷があるものは修復歴としない

28 / 39シーエーエー オークション規約

タイヤハウス

評価基準 令和３年２月１日改定

・ 交換されているものは修復歴とする
・ インナー部に外部、または外板を介して波及した凹み、またはその修理跡があるものは修復歴とする
・ アウター部の凹み、またはその修理跡があるものは修復歴としない・ 交換されているものは修復歴とする
・ 外部、または外板を介してパネルに凹み、またはその修理跡があるもの
リヤインナーパネル
は修復歴とする・ リヤエンドパネル、またはリヤフェンダー等の交換時に生じた損傷があるものは修復歴としない※骨格は溶接接合されている部分のみとし、ネジ止め部分は骨格としない。
※修復歴の判定は、ボディ形状、構造や損傷の度合い等により異なる場合がある。

５．修復歴車とならないもの
部

位

クロスメンバー内

容・ 小さな凹み、またはその修理跡があるもの

・ コアサポートより前に位置する部分の損傷、またはその修理跡があるものサイドメンバー・ リヤエンドパネルより後ろに位置する部分の損傷、またはその修理跡があるもの
・ 小さな凹み、またはその修理跡があるもの
・ コアサポートより前に位置する部分の損傷、またはその修理跡がある
ものフロントインサイドパネル
・ 小さな凹み、またはその修理跡があるもの
・ ネジ止めされているもの
ピラー

トランクフロア・ ボディーサイドシルパネルの単体部品交換時に生じるピラー下部に溶接処理跡があるもの
・ 小さな凹み、またはその修理跡があるもの
・ リヤエンドパネル、またはリヤフェンダー等の交換時に生じた損傷があるもの
・ スペアタイヤ等格納部の後端がリヤエンドパネルに直接接合されている部分に小さな凹み、またはその修理跡があるもの
・ 小さな凹み、破れ、またはその修理跡があるもの
・ ネジ止めされているもの

29 / 39シーエーエー オークション規約

評価基準 令和３年２月１日改定

６.瑕疵記号の意味と程度と範囲
Ａ

Ｕ

Ｂ

Ｐ

Ｗ

Ｓ

Ｃ
Ｇ
ＸＸ

Ｘ

Ａ１ １０ｃｍ程度の線キズ（拳大程度）
Ａ２ ２０ｃｍ程度の線キズ（手のひら大程度）
キズ
Ａ３ ４０ｃｍ程度の線キズ（手のひら大２個程度）
Ａ４ Ａ３を超えるもの
Ｕ１ ゴルフボール大程度のヘコミ
Ｕ２ テニスボール大程度のヘコミ
ヘコミ
Ｕ３ サッカーボール大程度のヘコミ
Ｕ４ Ｕ３を超えるもの
Ｂ１ ゴルフボール大程度のキズを伴うヘコミ
Ｂ２ テニスボール大程度のキズを伴うヘコミ
キズを伴う
ヘコミ
Ｂ３ サッカーボール大程度のキズを伴うヘコミ
Ｂ４ Ｂ３を超えるもの
Ｐ１ 軽微な色褪せ、塗装剥がれ
要塗装
Ｐ２ 部分的な色褪せ、塗装剥がれ
Ｐ３ 大きな色褪せ、塗装剥がれ
Ｗ１ 補修跡のあるもの
補修跡
Ｗ２ 容易に確認できる補修跡
Ｗ３ 再加修の必要な補修跡
Ｓ１ ゴルフボール大程度の錆錆
Ｓ２ テニスボール大程度の錆Ｓ３ Ｓ２を超えるもの
Ｃ１ ゴルフボール大程度の腐食
腐食
Ｃ２ テニスボール大程度の腐食
Ｃ３ Ｃ２を超えるもの
Ｆガラス点キズ 点キズのあるもの
交換済み
交換済み
Ｘ１ １ｃｍ程度の割れまたは補修跡
Ｆガラス
Ｘ２ ３ｃｍ程度の割れまたは補修跡
Ｘ３ Ｘ２を超えるもの
その他ガラスＸ
割れ
Ｘ１ ５ｃｍ程度の破れ・割れ
要交換
バンパー
Ｘ２ １０ｃｍ程度の破れ・割れＸ３ Ｘ２を超えるもの
Ｘ１ ５ｃｍ程度の切れ、焦げ小、または補修跡
幌Ｘ２ ２０ｃｍ程度の切れ、またはその補修跡
スクリーン
Ｘ３ Ｘ２を超えるもの

30 / 39シーエーエーオークション規約

クレーム細則令和 5 年 10 月１日改定

ク

ム

レ ー

細

則

ク レ ー ム 申 立 期 限
クレームの内容

標準装備品の欠品、社外品、規格外品

ガラスのひび、割れ内
装 コーションプレートの欠品
・（輸入車は除く）
タイヤ残り溝外装 カラー№の記載が無い同系色の色違い（輸入車、色替え車等は除く）
色替等

クラッチの不具合

足廻り構成部品の不具合（ドライブシャフトを
含む）

評価点

評価点

３点以上

ＲＡ点・Ｒ点

通常（要搬出前確認）

通常（要搬出前確認）

評価点

詳細説明・対応

１点・２点
並行輸入車

・ 搬出前にＣＡＡの確認を必要とし、申し立ては通常期限内とする
＊＊＊

＊＊＊

＊＊＊

＊＊＊

＊＊＊

＊＊＊

・ 搬出時確認が困難なものはＣＡＡ判断
・ 仕様相違については別途裁定
・ キーレスの欠品、スタッドレスタイヤの未記入はクレーム対象外
・ イモビライザー装着車で車両側のコンピュータ交換を要するメイ

通常（要搬出前確認）

通常

ンキー欠品はクレーム対象（書類到着日を含む７日以内）
・ 車両代金２０万円以下はクレーム対象外

通常

通常

・ 搬出前にＣＡＡの確認を必要とし、申し立ては通常期限内とする（要搬出前確認） （要搬出前確認） （要搬出前確認）

・ キャンセル対象
通常

通常

通常

通常

通常

通常

通常

通常

通常

・ キャンセル対象
・ 同色全Ｐの未申告（評価点４点以下車両はＣＡＡ判断）
・ 搬出前にＣＡＡの確認を必要とし、申し立ては通常期限内とする（要搬出前確認） （要搬出前確認） （要搬出前確認） ・ 極端な支障時のみクレーム対象

・ 初度登録から５年以上または、走行距離１０万ｋｍ以上はクレー
通常

＊＊＊

＊＊＊

ム対象外
・ 損傷についてはＣＡＡ判断
・ 初度登録から５年以上または、走行距離１０万ｋｍ上はクレーム

純正電装品の不具合（エアコン含む）

通常

＊＊＊

＊＊＊

対象外
・ メイン装置の欠品はクレーム対象
・ 後日送り部品にて確認を要する場合は部品到着日を含む５日以内
・ 初度登録から５年以上または、走行距離１０万ｋｍ以上はクレー

排気ガス浄化装置（ＤＰＦ等）の不具合

機 パワステ、ブレーキ、ラジエターの不具合
関

通常

＊＊＊

通常

通常

＊＊＊

＊＊＊

・ 初度登録から１０年以上または、走行距離１０万ｋｍ以上はクレーム対象外
・ メイン装置の欠品はクレーム対象
・ 初度登録から１０年以上または、走行距離１０万ｋｍ以上はクレ・ 噴射ポンプ、インジェクター、スロットルボデ
ィー、デフ、過給機、プロペラシャフト、コン

ム対象外

通常

通常

通常

機 ピュータ等の不具合
構ーム対象外
・ メイン装置の欠品、社外品、規格外品はクレーム対象
・ 評価点１点の車両は対象外
・ 初度登録から１０年以上または、走行距離１０万ｋｍ以上はクレーム対象外

エアバッグ、ＡＢＳ等の不具合

通常

通常

＊＊＊

・ メイン装置の欠品はクレーム対象
・ エアバッグ本体、シートベルト（プリテンショナー付）の部品支給時は原則新品対応とする
・ 初度登録から１０年以上または、走行距離１５万ｋｍ以上はクレエンジン、ミッション等主要箇所の不具合

通常

通常

通常

ーム対象外
・ 極端な支障と判断した場合は別途裁定
・ 初度登録から１０年以上または、走行距離１５万ｋｍ以上はクレハイブリッドシステム主要箇所の不具合

通常

通常

通常

ーム対象外
・ 極端な支障と判断した場合は別途裁定

積算距離計の不具合

通常

通常

通常

・ キャンセル対象
・ 走行距離不明車およびメーター改ざん車はクレーム対象外
・ キャンセル対象

ＲＡ点、Ｒ点修
復 溶接部位交換歴等
評価ダウン車両（内部損傷により評価点が２ランク以上ダウンする車両が対象）

通常

＊＊＊

通常

・ 車両代金２０万円以下車両の修復歴発覚によるキャンセル対応時
は輸送代半額および落札手数料相当額は落札店負担
・ 修復歴内容が極端に違う場合はＣＡＡ判断
・ キャンセル対象

通常

＊＊＊

通常

・ 輸送代半額および落札手数料相当額は落札店負担
・ 車両状態票記載箇所と別部位が交換されている場合はＣＡＡ判断
・ キャンセル対象

通常

＊＊＊

通常

・ 輸送代半額および落札手数料相当額は落札店負担
・ 骨格部位の著しい腐食やルーフ等の著しい損傷の場合はＣＡＡ判
断

そ
の
他

・ エンジン、ミッション、ハイブリッドシステム等主要箇所の不具
車両代金２０万円以下の車両

＊＊＊

＊＊＊

＊＊＊

合大、修復歴の発覚はクレーム対象とし、キャンセル対応時は輸送代半額および落札手数料相当額は落札店負担

31 / 39シーエーエーオークション規約

クレーム細則令和 5 年 10 月１日改定

ク レ ー ム 申 立 期 限
クレームの内容

評価点

評価点

３点以上

ＲＡ点・Ｒ点

評価点

詳細説明・対応

１点・２点
並行輸入車

・ 車両代金２０万円以下の車両は通常処理の半額を目安
セ－ルスポイント等の記入の不具合

通常

通常

通常

・ グレード欄や純正装備欄は除く
・ 注意事項記載内容についてはＣＡＡ判断
・ 後日送り部品にて確認を要す場合は部品到着日含む５日以内
・ 車両代金２０万円以下の車両、外装およびステレオはクレーム対レスオプション

通常

通常

＊＊＊

トラック等における荷台、架装物の年式違い

通常

＊＊＊

＊＊＊

通常

通常

＊＊＊

通常

通常

通常

通常

通常

通常

象外
・ キャンセル対象

純正装備品以外の後付け装着品の未申告（サンルーフ等）

・ 内容や加工度合いによりＣＡＡ判断

車両状態票記載 事項相違（ 車名、ドア 数 、形状、燃料、ターボ有無、駆動方式、純正装備、シフト、冷房、ハンドル位置等）コーナー定義

・ 荷台、架装物の年式が車両の初度登録より２年を超えて古い場合

・ キャンセル対象（部品支給可能なものは除く）
・ 書類等の確認を要する場合は書類到着日を含む７日以内
・ 設定の無いもの等はＣＡＡ判断

含む
・ キャンセル対象
三転等、ダンプ特殊機構の未申告

・ キャンセル対象
積載物制限の未申告

グレード、準グレード（限定車、記念車、パッケージ等）の相違

表
示 ＮＯｘ・ＰＭ法適合表示記載の不適合
違い
型式、排気量の相違

書類到着日を含む７日以内

・ キャンセル対象
書類到着日を含む７日以内

乗車定員、積載量、モデル年式、輸入車のディ・ 設定の無いものや高グレードの場合等はＣＡＡ判断
・ キャンセル対象

書類到着日を含む７日以内
・ キャンセル対象
書類到着日を含む７日以内

・
申 ーラー、並行車の相違
告
漏 車検有効期間の相違
れ・ ダンプの土砂禁は対象とする（軽ダンプを除く）

・ 設定の無いもの等はＣＡＡ判断
・ キャンセル対象

書類到着日を含む７日以内

・ 設定の無いもの等はＣＡＡ判断
・ 車検有効期間の相違は原則１ヶ月５千円、軽自動車のみ１ヶ月３

書類到着日を含む７日以内

千円の減額（ＣＡＡが認めた場合はキャンセル対象）
・ 設定の無いもの等はＣＡＡ判断
・ キャンセル対象・ 改造、変更、用途歴等については内容や車両の状態によりＣＡＡ

・ 特種用途車、福祉車両、乗車定員、用途変更
等の改造車未申告

判断
書類到着日を含む７日以内

・ 職権打刻車、バン形状の３人乗り以下未申告

・ 並行輸入車の職権打刻はＣＡＡ判断
・ 福祉車両は装備内容の記載のみでは不十分とし、仕様名（ウェルキャブ等）もしくは「福祉車両」と明確に記載がない場合はクレーム対象とする・ キャンセル対象

国産車登録遅れ

書類到着日を含む７日以内

・ マイナーまたはモデルチェンジのあった日を含む月から３ケ月を超え、かつ年をまたいで登録されている車両
・ キャンセル対象

初度登録前使用歴車

書類到着日を含む７日以内

・ 大使館使用車、構内使用車、メーカーテスト車等
・ キャンセル対象
・ 保証期限内のものはキャンセル対象（落札店が値引き希望の場合

新車保証書不備、欠品

書類到着日を含む７日以内

は原則車両代３％の値引き）
・ 保証期限切れのものは原則車両代３％の値引き
・ いずれの場合も千円未満は切り捨てとし、車両代の３％が１万円
未満の場合は一律１万円とする。
・ キャンセル対象

車台番号確認不可車両

書類到着日を含む７日以内

・ 腐食等により登録できない場合
・ 車台番号の相違についてはＣＡＡ判断

ワンオーナー、 車歴の相違 （レンタ、 事 業用等）

・ キャンセル対象
書類到着日を含む７日以内

32 / 39シーエーエーオークション規約

クレーム細則クレームの内容

令和 5 年 10 月１日改定

ク レ ー ム 申 立 期 限

キャンセル

詳細説明・対応

ペナルティ・ ペナルティキャンセル対象
・ 車両代金・ 落札手数料相当額
・ 落札店までの往復輸送代
・ 初度登録年式が車両状態票記載の年式より新しい場合のキャンセ
初度登録年式の相違

書類到着日を含む７日以内

３万円

ル時はノーペナルティとする。
・ 車両代金２０万円以下の場合のキャンセル時ペナルティは半額とする。
・ 初度登録月の相違は原則１ヵ月５千円の減額またはキャンセル対象、ただし初度登録月が車両状態票記載より新しい場合はキャン
セル対象
・ 設定の無いもの等はＣＡＡ判断

迷惑行為

随時

迷惑ペナルティ

３万円

・ ペナルティ対象
・ 交通違反、交通事故等、その他内容についてはＣＡＡ判断
・ その他ＣＡＡが認めた費用を請求する場合があります。
・ ペナルティキャンセル対象
・ 車両代金相当額（落札日を含む１８０日を超えている申告の車両

盗難、車台番号改ざん等により完全な所有権の移転ができない車両

無期限

１０万円

代金相当額はＣＡＡにおける取引価格を基準とする）
・ 落札手数料相当額
・ 落札店迄の往復輸送代
・ 実損金
・ 出品店の責任において解除処理を行うものとする。
・ 申告時にペナルティ１万円とし、以降７日経過ごとに１万円を加重要ク 担保設定等により完全な所有権の移転ができな
レ い車両
ー
ム

算する。
・ 解除できない場合、および申告時より３０日を超えた場合はペナ
ルティキャンセル対象とする。
落札日を含む１８０日以内

１０万円

・ ペナルティキャンセル対象
・ 車両代金・ 落札手数料相当額
・ 落札店迄の往復輸送代
・ 実損金＊クレーム申立期限を経過した場合はＣＡＡ判断
・ ペナルティキャンセル対象
・ 車両代金接合車

落札日を含む１８０日以内

５万円

・ 落札手数料相当額
・ 落札店迄の往復輸送代
・ 実損金
・ ペナルティキャンセル対象
・ 車両代金災害車（冠水歴車・消火剤散布歴車等）

落札日を含む９０日以内

５万円

・ 落札手数料相当額
・ 落札店迄の往復輸送代
・ 加修費
・ ペナルティキャンセル対象

エンジン、ミッション規格外品の載せ替えまたはエンジン型式打刻欠損等

・ 車両代金
落札日を含む３０日以内

３万円

・ 落札手数料相当額
・ 落札店迄の往復輸送代
・ 加修費
・ ペナルティキャンセル対象

キャビン、ボディ規格外品または中古品の載せ換え等

・ 車両代金
落札日を含む３０日以内

３万円

・ 落札手数料相当額
・ 落札店迄の往復輸送代
・ 加修費※ ＊＊＊印はクレーム対象外とします。
※ 評価９９点の車両についてはクレーム対象外とします。ただし、セールスポイント等の不具合、車両状態票記載事項相違、走行メーター、法的問題車等はクレーム対象とするが、板金、修理代等の上限を車両代金までとします。
※ 車両状態票の純正装備欄は原則メーカーライン装着品としますが、当該車両のディーラーオプション取付けも純正とします。
※ 車両状態票にメーター改ざん（＊）、走行不明（＃）の記載がある場合は、走行距離１５万ｋｍ以上として扱います。
※ 初度登録より１０年以上または、１５万ｋｍ以上の車両で、エンジン、ミッション、ハイブリッドシステム等主要箇所の不具合大によるキャンセル対応時は輸送代半額および落札手数料相当額は落札店負担とします。
※ 書類到着後のクレームキャンセル時に加修費を請求する場合があります。
※ 加修費とはＣＡＡが認めた板金代等とし、実損金とはＣＡＡが認めた範囲内の費用（逸失利益および迷惑料は含まない）とします。
33 / 39シーエーエーオークション規約

クレーム細則クレームの内容

令和 5 年 10 月１日改定

クレーム申立期限

キャンセル

詳細説明・対応

ペナルティ

・ペナルティキャンセル対象

落札日を含む１８０日以内
ただし

５万円

①後日送付した書類（保証書・記録簿

走行距離が

・車両代金

変わる車両、・落札手数料相当額

不明確な車両・落札店迄の往復輸送代・実損金等）から判明する場合については
書類到着日を含む３０日以内

・メーター改ざん車両
・メーター交換車両
・積算計桁不足によりメーターが１回転以上し②純正メーター交換車両で走行距離が変わらない車両については書類
到着日を含む７日間以内
走行距離が距離が変わる車両
・８ｔ未満の積算距離計とタコグラフが一体式で装着されている車両の未申告③社外、規格外メーターに交換され

なし

変わらない
車両

ている車両で容易に判別が可能と・キャンセル対象
・車両代金
・落札手数料相当額
・落札店迄の往復輸送代

ＣＡＡが判断した車両または走行距離が変わらない車両については

走
行
メ
ー
タ
ー

書類到着日を含む３０日以内とする。

・キャンセル対象④海外より並行輸入された中古自動車で
CARFAX・AUTOCHECK から判明する なし
場合については落札日を含む３０日以内

・車両代金
・落札手数料相当額
・落札店迄の往復輸送代
・ペナルティキャンセル対象
・車両代金
・落札手数料相当額

車検証記載の走行距離相違

書類到着日を含む３０日以内

５万円

・落札店迄の往復輸送代
・実損金※出品店の責任において更正登録を行うものとし、不可能な場合はメーター改ざん車とする。
・キャンセル対象
・車両代金

メーター交換および走行不明申告の相違

書類到着日を含む３０日以内

なし

・落札手数料相当額
・落札店迄の往復輸送代
・加修費※ メーター交換車（＄）について、「保証書メーター交換歴記入欄」記載のみの場合でも記録とみなし使用可とします。（記載
内容により別途裁定の場合もあります）

クレーム申立期限に関する細目事項
・ 通常期限のクレーム申立期限は、落札日を含む５日目の午後５時３０分までとします。ただし、遠方地域の会員は落札日含む
６日目の午後５時３０分までとします。
・ クレーム申立期限の延長を希望する場合、落札日を含む 3 日目の午後 5 時 30 分までに所定の方法による申請を必要とします。
延長申請の受理は、CAA が相当と判断した場合に限ります。（必要に応じて輸送業者の遅延証明書等の提示をお願いする場合がございます）・ CAA がクレーム申立期限の延長を認めた場合、出品店は当該申立期限に従うものとします。
・ 通常期限のクレーム申立期限は、ＣＡＡ休業日を除きます。
・ 通常期限以外のクレーム申立期限は、ＣＡＡ休業日を含みます。申立期限の最終日がＣＡＡ休業日と重なる場合は、翌営業日までとします。
※ 遠方地域については各会場により別に定めます。
※ 申立期限の延長は原則として落札日を含む 10 日以内、且つ車両到着日翌日の午後 5 時 30 分までを期限とします。
※ CAA が認めた特殊事情（災害上の問題等）がある場合はこの限りではありません。

34 / 39シーエーエーオークション規約

特殊車両コーナー細則

令和 6 年 7 月１日改定

特殊車両コーナー細則
第１条（定義）
特殊車両コーナーとは、ＣＡＡが運営するオークションのうち、農業機械、フォークリフト、建設機械等の車両および機械（以下、「車両」と総称します。）を出品することができるコーナーをいいます。
第２条（適用）１

本細則は、特殊車両コーナーに適用されます。

２

本細則に定めのない事項については、ＣＡＡオークション規約が適用されます。

第３条（参加規定）
１

特殊車両コーナーに出品または落札する会員は、車両の性質、機構の知識等を熟知し、取引に参加するものとします。

２

会員は、特殊車両コーナーへの参加をもって、本細則に同意したものとみなします。

３

ＣＡＡの判断により、会員が特殊車両コーナーに出品または落札することを制限できるものとします。

第４条（出品規定）
１

出品車両は、以下に定める条件にすべて適合したものでなければなりません。ただし、ＣＡＡが特に出品を認めた車両については、この限りではありません。
①

盗難など取得または保有に至る過程に違法行為が介在していないこと、かつ、差押え、担保権の設定その他権利の制限を受けていないこと②

出品店が完全な所有権を有していること③

原則として原動機装着車とし、自走可能であること④

種類、重量、寸法等はＣＡＡが別に定める基準内であること⑤

車台番号・製造番号等の打刻およびその位置が確認できること（ただし、製造時から打刻のないものは、この限りではありません）⑥

車台番号・製造番号は、正規なものであり、改ざん等がないこと⑦

燃料漏れ、オイル漏れ等の火災や事故の危険がないこと⑧

正常に作動または走行が可能であり、主要部品の欠品、大きな損傷または重大な欠陥等がな
いこと⑨付属するアタッチメント等が不良で、走行が困難でないこと⑩

バッテリー動力の車両は充電が十分であること⑪

著しく汚れた状態でなく、洗浄してあること⑫

市町村による登録車両は、登録が抹消してあること⑬

その他特殊車両コーナーの出品に相応しい品質を満たしていると判断されること

35 / 39シーエーエー２

オークション規約

特殊車両コーナー細則

令和 6 年 7 月１日改定

出品店は、出品にあたり、綿密に車両の品質を確認するとともに、仕様、瑕疵等を誠実に申告するものとします。

３

出品店は、登録車両で譲渡書類（自動車検査証または登録識別情報等通知書およびそれに付随する書類一式）を提出することができる場合は、「書類あり」と記載するものとします。なお、記載がない場合は、「書類なし」として扱うものとし、出品店は、誓約書兼販売証明書を提出するものとします。ただし、日本建設機械工業会発行の譲渡証明書が提出できる場合は、日本建設機械工業会発行の譲渡証明書および誓約書兼販売証明書を提出するものとします。

４

第１項の条件を満たしている場合でも、ＣＡＡは、車両の品質不良等により会場の運営に支障を来たす場合は、ＣＡＡの判断により、出品を制限することができるものとします。

第５条（搬入・搬出）
１

車両の搬入、搬出は、ＣＡＡが別に定める期限内に行うものとします。

２

落札車両は、原則として車両代および手数料等の入金確認後の搬出とします。

３

搬入、搬出、動作確認等に際しては、十分に注意して作業を行うものとします。

第６条（代金決済）
オークションの取引状況、成約車両代金の金額等の事情により、ＣＡＡの判断で出品店に対する成約車両代金等の支払いを、落札店のＣＡＡに対する落札車両代金等の支払いが完了した後に行う場合があります。
第７条（車両検査）
出品車両の検査は、原則として実施しません。評価点は９９点と表示します。
第８条（クレーム規定）
１

特殊車両コーナーは、原則としてクレーム対象外とします。ただし、以下に定める場合は、その限りではありません。
①

盗難車

②

法的問題車

③

車両状態票記載事項相違④ その他ＣＡＡが正当な理由があると認めた場合
２

前項の場合は、代金減額請求および売買契約の解除が相当であるとＣＡＡが認めた場合に限り、
ＣＡＡオークション規約を適用します。

第９条（免責）ＣＡＡオークション規約第７条に定めるほか、搬入、搬出、動作確認または移動による損傷、保管中の風雨による劣化その他ＣＡＡの責に帰すべからざる事由による損害については、第三者に生じた損害を含めて、ＣＡＡは一切の責任を負わないものとします。

36 / 39シーエーエーオークション規約

特殊車両コーナー細則

令和 6 年 7 月１日改定

第１０条（譲渡書類）
１

譲渡書類の取扱いは、ＣＡＡオークション規約に準じるものとし、出品店は、以下に定める書類を提出するものとします。
①

運輸支局または軽自動車検査協会による登録車両は、原則として、全国の運輸支局または軽自動車検査協会で登録可能な書類を提出するものとします。

②

前号に該当する抹消登録された車両で、「書類なし」と申告し、出品された車両は、誓約書兼販売証明書を提出するものとします。

③

市町村による登録車両は、廃車申請証明書が交付されているものとし、誓約書兼販売証明書を提出するものとします。

④

登録制度のない車両は、誓約書兼販売証明書を提出するものとします。

ただし、上記提出書類の他、日本建設機械工業会発行の譲渡証明書が提出できる場合は、日本建設機械工業会発行の譲渡証明書を提出するものとします。
２

前項各号の書類は、すべて差替え可能なものとします。

３

ＣＡＡが第１項各号の書類以外の書類が必要であると判断した場合は、出品店は、ＣＡＡの指示に従い、当該書類を提出するものとします。

４

誓約書兼販売証明書は、ＣＡＡが別に定める書式に従い、原本を提出するものとします。

５

誓約書兼販売証明書は、ＣＡＡにて保管し、落札店には提出しないものとします。

６「書類なし」と申告し、出品された車両は、運輸支局または軽自動車検査協会での登録はできな
い場合があっても、ＣＡＡは一切の責任を負わないものとします。

第１１条（名義変更）
1 落札店は、登録ナンバー付車両を落札した場合は、ＣＡＡオークション規約に準じ、名義変更を完了するものとします。

37 / 39シーエーエーオークション規約

現状車出品細則

令和３年２月１日改定

現状車出品細則第１条（目的）本細則は、ＣＡＡオークション規約第３０条にかかわらず、現状車を出品する場合の条件等について定めることを目的とします。
第２条（定義）
現状車とは、出品車両のうち、事故現状車、災害現状車、エンジン載せ替え非公認車、または自走不可能な車両等、ＣＡＡが現状車と判断した車両をいいます。
第３条（適用）１

本細則はＣＡＡが現状車と表示した車両に適用されます。

２

本細則に定めのない事項については、ＣＡＡオークション規約が適用されます。

第４条（出品規定）
１

出品車両は、以下に定める条件にすべて適合したものでなければなりません。
ただし、ＣＡＡが特に出品を認めた車両については、この限りではありません。
① 負担のない完全な所有権の移転が可能な車両であること② 損害保険請求等、係争中でないこと③ 燃料漏れ、オイル漏れ等の火災や事故の危険がないこと④ 不動車については大型車に該当しないこと

２

上記の条件を満たした車両であっても、エンジンやミッション、その他多数の部品取りがされている、損壊状況が大きい、広範囲で延焼している、管理上危険を伴うなど、ＣＡＡが出品車両としてふさわしくないと判断した車両については、出品を制限できるものとします。

第５条（搬入・搬出）
１

車両の搬入、搬出は、ＣＡＡが別に定めるものとします。

２

搬入、搬出に際しては、十分に注意して作業を行うものとします。

第６条（車両検査）
１

出品車両の検査は原則として実施しません。評価点は９９点と表示します。

２

出品店の申告内容は、ＣＡＡが認めたもののみ表示します。

38 / 39シーエーエーオークション規約

現状車出品細則

令和３年２月１日改定

第７条（クレーム規定）
現状車は、現状車であるという性質上、検査を実施しないこと等から、原則としてクレーム対象外とします。落札店は、原則としてクレーム対象外の現状車であることを理解し、それに伴う一切の損害、損失および不利益を自ら負担することを承諾した上で落札に応じるものとします。ただし、代金減額請求および売買契約の解除が相当であるとＣＡＡが認めた場合に限り、ＣＡＡオークショ
ン規約を適用します。
第８条（免責）ＣＡＡオークション規約第７条に定めるほか、搬入、搬出、動作確認または移動による損傷、保管中の風雨による劣化その他ＣＡＡの責に帰すべからざる事由による損害については、第三者に生じた損害を含めて、ＣＡＡは一切の責任を負わないものとします。

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シーエーエー ワンプライス規約 令和６年７月１日改定

シーエーエー ワンプライス規約
第１条（定 義）
ワンプライスとは、株式会社シーエーエーおよび同社の子会社（以下、「ＣＡＡ」という）が運営する
オークションにおいて、ＣＡＡの会員資格を有する出品店が、成約に至らなかった出品車両を同一会場で次回開催されるオークションに再出品するに際して、当該車両（以下、「対象車両」という）の販売価
格（以下、「ワンプライス価格」という）を登録して、株式会社シグマネットワークスが運営するＴＣ－
ｗｅｂΣおよびＣＡＡ業務提携先のＷＥＢサイト（以下、「提携ＮＥＴ」という）に掲載し、これによりＴＣ－ｗｅｂΣ会員および提携ＮＥＴ会員が、公開されたワンプライス価格にて対象車両を即時落札できる制度をいいます。
第２条（出品対象車両）
１. ワンプライス出品は、対象車両について出品店がワンプライス価格を登録することが条件となります。
２. 次の各号のいずれかに該当する車両は、原則としてワンプライス出品の対象外とします。
① 成約車両② キャンセル車両③ 車両搬出券発行済み車両④ 搬出済み車両⑤ 次開催オークションへ再出品する際に、オークション調整価格以外の訂正が必要な車両⑥ 出品票に譲渡書類有効期限の記載がある場合は、譲渡書類の有効期限がＣＡＡ提出日含む２１
日に満たない車両
３. ワンプライス出品の条件を満たす車両であっても、ＣＡＡが出品を不適当であると判断した場合は、対象外とします。
第３条（ワンプライス出品申込み）
ワンプライス出品は、次のいずれかの方法によります。
① ＴＣ－ｗｅｂΣ会員である出品店が、ＴＣ－ｗｅｂΣを通じて、自らの操作によりワンプライ
ス価格を登録する。
② 出品店が、所定の用紙に記入してＣＡＡへ提出（ファクシミリ送信を含む）することにより、ワンプライス価格登録を申し込む。
③ その他ＣＡＡが指定した方法で、自らの操作によりワンプライス価格を登録する。
第４条（ワンプライス価格変更・取消し）
１. ワンプライス出品の価格変更または取消しは、次のいずれかの方法によります。
① ＴＣ－ｗｅｂΣ会員である出品店が、ＴＣ－ｗｅｂΣを通じて、自らの操作により価格変更または取消しをする。
② 出品店が、所定の用紙に記入してＣＡＡへ提出（ファクシミリ送信を含む）することにより、価格変更または取消しを申し込む。
③ その他ＣＡＡが指定した方法で、自らの操作により価格変更または取消しをする。
２. 出品店は、前項②の場合において、ＣＡＡに対する申込みからＴＣ－ｗｅｂΣおよび提携ＮＥＴ上に情報が反映されるまでに時間を要する場合があることを予め承諾するものとします。
３. 価格変更または取消しは、ＴＣ－ｗｅｂΣおよび提携ＮＥＴ上において情報が反映された時点をもって効力を生じるものとし、情報が反映される前に落札された場合には、反映前の情報を有効なものとして扱います。
４. 同一車両について複数回の訂正申込みがあった場合は、最新の情報を有効なものとして扱います。
５. ワンプライス出品の取消後、会場毎に別途定める搬出期限までに搬出されない車両については、次開催のオークションに出品扱いとなります。
1 / 2

シーエーエー ワンプライス規約 令和６年７月１日改定

第５条（ワンプライス落札）
１. ワンプライス出品の車両閲覧・落札は、ＴＣ－ｗｅｂΣおよび提携ＮＥＴ上で行うことができます。
２. ワンプライス落札を行うことができるのは、ＴＣ－ｗｅｂΣ会員および提携ＮＥＴ会員に限られます。
第６条（免 責）１. ワンプライス出品車両の二重売り、成約後の誤搬出等、出品店に起因するトラブルに関し、ＣＡＡは一切の責任を負わないものとします。
２. ワンプライス出品後の価格変更または取消しについて、ＴＣ－ｗｅｂΣおよび提携ＮＥＴ上に情報が反映された時期の前後に伴い生じたトラブルに関し、ＣＡＡは一切の責任を負わないものとします。
第７条（制 限）１. ＣＡＡの判断により、会員によるワンプライス出品・落札を制限することができるものとします。
２. 落札限度額は、ＣＡＡが定める与信金額の範囲内とし、オークション取引等による債務がある場合は、その金額を差引いた残額となります。
第８条（その他）
ワンプライス規約および細則に定める以外の事項については、ＣＡＡオークション規約を適用します。
＜ワンプライス規約細則＞
手数料（税別）⚫
⚫

⚫
ワンプライス出品・価格変更・取消 ⚫
⚫

ワンプライス掲載期間
ワンプライス落札期間
落札代金入金期限
譲渡書類の提出期限
譲渡書類有効期限
名義変更完了通知期限
自動車税相当額 等
車両搬出期限クレーム期限（通常クレーム）
一方的都合による成約キャンセル

⚫
⚫
⚫
⚫
⚫
⚫
⚫
⚫
⚫
⚫

⚫
⚫

出品料 無料/台成約料 会場毎に別途定める
落札料 ＴＣ－ｗｅｂΣおよび提携ＮＥＴ毎に別途定める
ＴＣ－ｗｅｂΣからの登録は、掲載期間内の登録は常時可能
ＣＡＡへの所定用紙による、提出およびＦＡＸ登録
ＣＡＡ営業日の９時から１７時 （日曜日除く）
その他ＣＡＡが指定した方法
会場毎に別途定める
ワンプライス掲載期間内
ワンプライス落札日を含む７日以内
入金後搬出会員は落札日を含む４日以内
ワンプライス成約日を含む９日以内に提出
会場開催回の期限に準ずる
直前の会場開催回を基準に処理を行う
ワンプライス落札日を含む４日以内
日曜日の搬出不可※営業日の搬出時間およびオークション開催日の搬出は会場毎に別途定めるワンプライス落札日を含む５日以内（１７時３０分まで）
翌営業日１７時まで※
但し掲載最終日に限り当日１５時まで
落札店の都合によるキャンセルの場合は、上記期限内※であっても車両搬出時を期限とする※※※（ペナルティ５０，０００円、および全手数料）
各期限の最終日がＣＡＡ休業日と重なる場合は、翌営業日までとします。
ＣＡＡ長期休業日をはさんだ場合のワンプライス掲載期間、および落札期間等の変更については、
別途定めご案内します。
提携ＮＥＴを通じて落札された場合は提携ＮＥＴ規約が適用されます。
2 / 2シーエーエーTC アプリ利用規約

令和 2 年 6 月 29 日施行

TC アプリ利用規約
TC アプリ（以下「本アプリ」といいます）は、株式会社トヨタユーゼック、株式会社シーエーエ
ー、株式会社シーエーエー東北及び株式会社シグマネットワークス（以下「運営者」といいます）が「TC アプリ利用規約」（以下「本規約」といいます）に従って提供するアプリケーションです。ご利用される方（以下「利用者」といいます）は本規約の内容をご覧の上、本アプリのサービス（以下「本サービス」といいます）をご利用ください。運営者は、利用者が本サービスをご利用されることにより本
規約の内容を承諾したものとみなし、以後、利用者と運営者との間にて、本規約が適用されるものとします。
第 1 条（本サービスの内容等）(ア) 本サービスは、利用者に対して、運営者所定の方法により、利用明細、特典情報その他キャン
ペーン情報等を、独自のユーザインターフェースで表示することにより、これらの情報の利用を可能にするサービスです。
(イ) 利用者は、本サービスを利用するためには、会員番号、個人識別番号（以下「ＩＤ」といいます）、パスワードでの認証が必要となり、その発行には運営者との所定の手続きが必要となります。
(ウ) 本サービスの利用に際しては、本規約のほかに、「ＴＣ－ｗｅｂΣ利用規約」等の運営者所定の各種の規約及び運営者が利用者に対して行う通知が適用になります。
第 2 条（会員番号、ID、パスワードの管理）(ア) 利用者は会員番号・ＩＤ・パスワードの管理について一切の責任を負うものとします。
(イ) 利用者は会員番号・ＩＤ・パスワードを厳正に管理し、これらの使用による取引の結果については端末の紛失、貸与、またその他理由において、それが第三者の使用による場合であっても自己使用の場合と同様の責任を負うものとします。
(ウ) 利用者が会員番号・ＩＤ・パスワードを第三者に漏洩した場合は、これによって生ずる一切の紛争についての責任を負わなければならないものとします。
第 3 条（利用者の環境）(ア) 本サービスの利用料は無料です。
(イ) 利用者は、運営者所定の方法により本アプリをインストールし、また随時最新のバージョンに
アップデートするものとします。
(ウ) 利用者は、本アプリや、その他必要な機器、通信手段等を自らの責任と費用で適切に設定、操作するものとします。
(エ) 本サービスの利用（サポート対応を含む）に伴い発生するパケット料金などの通信料等は利用者が負担するものとします。
第 4 条（本規約の変更）
本規約は、運営者が必要と判断した場合には、利用者に通知することなく変更することがありま
1

シーエーエーTC アプリ利用規約

令和 2 年 6 月 29 日施行

す。変更毎に利用者へのご連絡はいたしかねますので、本サービスをご利用の際には、アプリケー
ション内に掲載されております最新の本規約をご参照ください。
第 5 条（本サービス内容の変更等）
本サービスは、運営者が必要と判断した場合には、利用者に通知することなく、その内容の全部または一部を変更、停止、中断または中止することがあります。なお、それにより利用者に損害が発生した場合においても、一切の責任を負わないものとします。
第 6 条（登録データに関する権利）(ア) 本サービスで使用及び表示される商標、サービスマーク及びロゴマーク等（運営者が第三者の使用許諾を得て掲載しているものを含む）は、著作権法、各種条約及びその他の法律により著作権、商標権等の知的所有権として保護されます。
(イ) 本サービスの出品車両情報その他のデータについては、基礎になった情報が利用者から提供されたものであってもその知的所有権、使用権その他一切の権利は運営者に専属的に帰属し、利用者はこれに同意するものとします。
(ウ) 利用者が運営者から事前に書面による許可を得ることなく登録データを複写し、転載するなどして利用することを禁止します。
第 7 条（秘密の保持）会員は本サービスの利用に伴い知り得た技術上・営業上の機密情報、個人情報またはプライバシーに属する情報について、一般顧客を含む第三者に対し開示または漏洩してはならないものとします。
第 8 条（本アプリの利用承諾）
運営者は利用者に対し、本アプリを利用することができる非独占的、一身専属的な権利を許諾します。
第 9 条（禁止行為）
利用者は、本サービスの利用にあたり、以下に該当する行為をしてはならないものとします。
(ア) 法令に違反する行為または公序良俗に反する行為(イ) 本サービスの運営を妨害する行為(ウ) 第三者への会員番号・ＩＤ等を開示・貸与する行為。または名義貸しをする行為。
(エ) 一般顧客に対しスタート価格及びセリ結果情報、相場情報等を知らせる行為。
(オ) 本サービスの登録データを複写または転載する行為。
(カ) 本アプリおよび本サービスにて提供されるコンテンツを複写、修正、改変、二次利用、リバー
スエンジニアリング、逆アセンブルなどの方法でソースコードを解読したり、譲渡、再実施許諾したりする行為(キ) 運営者、他の利用者または第三者の財産、権利等を侵害する行為(ク) その他運営者が不適切と判断する行為
第 10 条（運営上の免責）
本サービスの運営に伴い、次に定める事由によって利用者に損害が生じた場合でも、運営者はその損害を賠償する責任を負いません。
2

シーエーエーTC アプリ利用規約

令和 2 年 6 月 29 日施行(ア) 通信回線、通信機器、コンピュータ等システムの障害。
(イ) 通信環境、電波障害等により生じた伝達遅延。
(ウ) 保守・維持・管理等の必要上、運営者の判断によりサービスを中断または停止したとき。
(エ) 利用者がアップデート等、適切な設定または操作を行わなかったことにより発生した障害。
(オ) その他、運営者の責に帰すことのできない事由。
運営者の帰責事由により会員に損害が生じた場合、事由の如何にかかわらず運営者が会員に対して負担する損害賠償の範囲は、損害発生の原因となった取引における手数料の金額を上限とします。
第 11 条（管轄合意）
本規約に関する紛争については、東京地方裁判所または東京簡易裁判所をもって第一審の専属的な管轄裁判所とします。
第 12 条（施行）
令和 2 年 6 月 29 日より施行

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