Memo10

コマツ部品・用品カタログ

フォークリフト用
メンテナンス商品■コマツ純正部品用品
エンジンオイル
作動油
ギヤオイル
グリース
ブレーキフルード
不凍液
塗料
各種エレメント
油圧ホース
リフトチェーン
フォーク
衝突検知警報システム■その他商品タイヤ
ノーパンクタイヤ
バッテリー
WAKO'S製品
保安関連

10-1コマツ純正部品用品
エンジンオイル（3-2章参照）

作動油（3-3章参照）
汎用油では不十分な鳴き防止性能に特化し、フォークリフト専用に開発した作動油です。

LAシリーズ

KDPF装着エンジンに対応した低灰分ディーゼルオイル。
未装着のエンジンにも対応。

油圧ホース（3-5章参照）
油圧ホースからの油漏れは、油圧損失につながり作業性劣化につながります。
また不意のホースの破損は作業現場の油汚染や機械の火災の要因になります。
純正ホースはコマツの厳格な製造管理により安定した高品質商品をお客さまに供給します。

DHシリーズ

排ガス規制エンジンにベストマッチするよう開発したエンジンオイル。

ギヤオイル（3-3章参照）

リフトチェーン

グリース（3-6章参照）

衝撃荷重と重荷重を厳しくうける
建設機械のギヤ潤滑オイルとして優れた性能を持ちます。

リフトの様々なご使用環境・用途に対応する各種高性能グリースをご用意。

リフトチェーンは、フォークを引っ張り上げている重要な部品です。
荷役作業を繰り返し荷役を行う事で、徐々に疲労しに耐力が低下します。
そのため定期的に摩耗や損傷状態を点検し、メンテナンスが必要な部品です。
純正リフトチェーンは、最適な強度と共にコマツの厳格な製造管理により安定した高品質商品をお客さまに供給します。

1 拡 大
1 リフトチェーン①

ブレーキフルード（3-7章参照）

不凍液（3-7章参照）

優れたブレーキ液は、高い安全性をお約束します。

負荷の高い建設機械に対応する特殊添加剤を使用しており、コマツ独自の規格をクリアした高性能ノンアミンタイプのクーラント。
オールシーズンタイプで、冷却水系統を腐食やキャビテーション損傷から守ります。

2 フォーク②フォーク
フォークは、直接荷物を支える部位になり使用を繰り返す事で徐々に摩耗し、耐力が低下します。
そのため定期的に摩耗や損傷状態を点検し、メンテナンスが必要な部品です。
純正フォークは、鍛造製による確かな強度と共にコマツの厳格な製造管理により安定した高品質商品をお客さまに供給します。

塗料（3-8章参照）

10 自動車補修、建設・産業機械などの上塗り塗料。2液型塗料・耐侯性、仕上がり性に優れています。
※フォークリフトの旧型車両の塗料については販売店にお問い合わせください。

102 拡 大各種エレメント（3-4章参照）■オイルエレメント■作動油エレメント■燃料プレフィルター

■品番一覧
品

番

37A-2C1-0740NK■燃料メインフィルター■エアーエレメント

37A-2C1-0750NK
37A-2C1-0770NK
30B-7A1-6531NK
30B-7A1-6541NK
30B-7A1-6561NK
30B-7B1-6511NK
30B-7B1-6521NK
30B-7B1-6541NK

10-2

代表機種

長さ(mm)

品

名920

FG(D)15-21

1070

FG(D)25-17

1070

FG(D)30-171070

1220
920

フォークAss'y1220
920

1220

10-3コマツ純正部品用品

その他商品タイヤ衝突検知警報システム■MICHELIN XZM（ミシュラン エックスゼットエム）

衝突検知警報システムが後方の安全確認をサポート。
車両と人、物との衝突事故のリスクを軽減します。
詳細・動画■後進時の衝突の危険を検知してオペレーターに警報
衝突検知警報システムは、車両の後部に取り付けられた2台の準ミリ波レーダーで、後進方向に接近する人や作業車両、荷物などの障害物を検知し、衝突の危険性がある
場合は警報ランプと警報ブザーでオペレーターに注意を促します。

構造と特性

ピ

ミシュランラジアルタイヤ

ピ

ピ

ピ

・・

警 報ランプ点滅

レーダーユニット

左側

右側■レーダーの反射で相対速度と距離をはかる準ミリ波レーダー式■モニターパネル表示

衝突検知警報システムで採用している準ミリ波レーダーは、周波数24ギガヘルツ帯を使って連続的に電波を送り、送信波と反射波の時間差から対象との相対速度と距離を検知し、危険回避につなげています。
また、従来のカメラや超音波など実用化されているセンサーと比べて、日射（ 昼夜）や気象条件の影響を受けにくいため、安定した検知が期待できます。

モニターパネルに衝突検知警報システムの状態を表示します。
また、狭い場所や壁などに接近したままで作業する時などは、F7スイッチにより機能を一時停止することができます。

点灯状態■タグやセンサーが不要

衝突検知警報システムの状態
起動中

点滅

一時停止

● 警告範囲検知した障害物が遠距離にあるとき、警報ブザーが断続的に鳴動し、警報ランプが点滅します。（1秒間に2回）

検知した障害物が近距離にあるとき、警報ブザーが断続的に鳴動し、警報ランプが点滅します。（1秒間に4回）

警告範囲

接地特性

荷重時

たわみ特性

接地面圧が均ーでない。
荷重が増加すると接地幅が増すと同時に接地面上でトレッドゴムが動く（すべる）。
← 接地面 不均一
荷重を受けるとサイドウォールだけでなくトレッド部も含めた一体化運動が起きる。

〜 大型フォークリフトや特殊キャリアに適した長寿命を期待できるタイヤ〜● オペレーションコストを低減

・ミシュラン産業用タイヤは、ラジアル構造なので長寿命■ 側面からみた警報範囲 ■
約1m

荷重時

荷重を受けるとサイドウォールのみがたわみ、堅固なスチールベルトで形成されているトレッドは独立した安定性を維持する。

衝突の危険度合いに応じて、注意喚起範囲と警告範囲の2段階の範囲を設定しました。
警報ランプの点滅間隔と警報ブザーの断続音の違いで、危険度をオペレーターにお知らせします。

● 注意喚起範囲※ローダー用タイヤ断面図

接地面圧が均一。
荷重が増加すると接地長が増す。
接地面上でトレッドゴムは安定している。
接地面 均一 →F7スイッチ

■衝突の危険度合いに応じた2 段階警報

カーカス

カーカス
カーカスターンアップ

点灯

バイアスタイヤ

堅固な数枚のスチールベルトによるトレッド面の安定と保護。 カーカスが何層かに重ねられたテキスタイル（ナイロン等）
カーカスはラジアル状に配置された1プライのスチールコード。 コードで構成されている。
カーカスターンアップはより高いカーカスの巻き上げによりサイドウォールとトレッドは一体構造。
耐荷重、耐カット性を向上。
基本構造部
サイドウォールとトレッド
スチールベルトは独立構造。

衝突検知警報システム表示

レーダーが人、荷物、作業車両を検知するので、検知対象側にタグやセンサーは必要ありません。

詳細・動画（日本ミシュランタイヤ株式会社比／すべての図はイメージです）● 生産性と安全性の向上

・強靭なケーシング、しなやかなサイドウォール、最適なトレッドパターンを採用
・優れた耐久性を発揮し、車両のダウンタイムを短縮
製品名
・ラジアル構造なので最適なグリップ性能、低燃費性能を発揮

注意喚起範囲品

番

タイヤサイズFG09-21(後輪)5.00R8SYQMCH-871710 （未掲載の場合は都度、FG(D)10〜18-21(後輪)・路面からの衝撃をしなやかなサイドウォールが吸収するので荷物ご確認お願いします。）
FG15H〜18H-20(後輪)と車両への衝撃を抑え、オペレーターの負担を減らし快適な
FB09H〜FB20A-12(後輪)オペレーションを実現
FB15HB〜FB20AHB-12(後輪)SYQMCH-203920 150/75R8(16×6-8)
FB15G〜18G-12(後輪)FE15〜18-1(後輪)■先進のチューブレス・テクノロジー
FB09H〜FB18-12(前輪)
FB10〜18M-12(前輪)（チューブレス・ビード・シール）
FB15HB〜FB18HB-12(前輪)
SYQMCH-845090 180/70R8(18×7-8)
T.B.S
従来のチューブタイプ FB15G〜18G-12(前輪)FE15〜18-1(前輪)FE25(H)-1(後輪)
FG(D)20(H)/25(H)-17(後輪)SYQMCH-871700 6.00R9
FE25-2(後輪)FG09〜18-21(前輪)FG(D)10〜18-21(前輪)FG(D)30(H)-17(後輪)SYQMCH-859000 6.50R10
T.B.S取付け状態
釘等が貫通しても パンクによる急激なFG(D)35A-17(後輪)（イメージ）
内圧低下を防ぐ
エアー抜けが避けらFG(D)35N〜40N-10(前輪)れないFE30-2(後輪)FE25(H)-1(前輪)●T.B.Sの原理
SYQMCH-876960 225/75R10(23×9-10)
FE25/30-2(前輪)
現在使用しているチューブレスタイプ・ホイールに装着するだけで、 FG(D)20(H)/25(H)-17(前輪)
SYQMCH-873690 7.00R12
チューブレス化を実現！この画期的なシステムは、ミシュラン産業
FH35〜50-2(後輪)用タイヤのみに使用が可能
SYQMCH-876730 7.50R15
FD50HD-8(後輪)
FG(D)30(H)-17(前輪)●チューブレスのメリット
SYQMCH-860490 225/75R15(28×9-15)
FE30-1(後輪)・釘などが貫通しても急激な内圧の低下を防ぎ、休車率の低減と
SYQMCH-876950 8.25R15
FH60〜80-2(前・後輪)
タイヤや車両本体の損傷を防止
SYQMCH-879840 250/70R15 (250-15)
FG(D)35A-16,17(前輪)・チューブ、フラップに起因するトラブルの発生を無くすことに
SYQMCH-876980 315/70R15 (300-15)
FH35〜50-2(前輪)より、作業や管理を簡素化することが可能
SYQMCH-873320 9.00R20
FH100-1(前・後輪)
SYQMCH-873310 10.00R20
FH120-1(前・後輪)
SYQMCH-873330 11.00R20
FH135-1(前・後輪)
SYQMCH-871880 12.00R20※T.B.Sはリムにより仕様が異なるため、都度、ご確認お願いします。 FH160-1(前・後輪)● 快適性能■進行方向と走行速度に連動した警報範囲

10後進時にステアリング角度（タイヤ切れ角）から進行方向を予測し、その方向に衝突の危険性がある場合に警報します。
また、車両の進行方向外にある人、荷物等に対し不要な警報を低減しています。

T.B.S※機能が作動する条件：キーON、パーキングブレーキ解除、シフトレバー「R」● 後進走行時（直進時）● 停止時

車両真後ろの約1mから約3mが警報範囲になります。

● 後進走行時（旋回時）

車両真後ろの約1mから最大約8mが警報範囲になります。
範囲は走行速度により異なります。

車両の進行方向の約1mから最大約8mが警報範囲になります。
範囲は走行速度により異なります。
警告範囲

約1m

約3m

約1.2m

約1m

約8m

警告範囲

約2m※

警報する
約2m※

■システム適用事例

注

警告範囲
注意喚起範囲約2m※

・車両と人の接近を検知
・車両と荷物の接近を検知
・車両同士の接近を検知

注意喚起範囲

約1.2m

警報する

警報しない

■ 警報範囲の幅 ■

約1.5m
（狭い）

約2m
（中間）

約3m
（広い）

幅は3段階（約1.5ｍ、約2ｍ、約3ｍ）で設定することができます（初期値は約2ｍです）

意●センサーの設置位置・周囲の状況・運転速度などによって、システムが正常に作動しない場合があります。車両、周辺の安全を必ず目視確認をお願いいたします。

10-4

10-5

10その他商品■ダンロップノーパンクタイヤ■ブリヂストン
詳細・動画

PL01

PL01-BF

PL01-CW詳細・動画

POWER LIFTER

POWER LIFTER MELECSAVER TRT

POWER SNOW TRTPOWER LIFTER
WHITE

POWER LIFTERGREENSNOW EXPRESS TRTELECSAVER TRTWHITEELECSAVER TRT
GREEN

LUG

POWER LIFTER
耐油性

PL01-CG■愛知タイヤ工業

詳細・動画

ME

SL

M-CA

バッテリー
バッテリー車用鉛蓄電池

エナジーウィズ

負極板のシールアップ構造や正極板の加圧鋳造合金により一層多様なニーズに対応。

10

M-WA

M-GA

M-SNOW

WAKO'S製品■SUPER CHAINOIL
チェーンオイル■RSL

ラジエータ水漏れ防止剤

バッテリー車用鉛蓄電池

GSユアサ

フォークリフト用のエネルギーとして強靭な体力とパワーを発揮■BC9

パーツクリーナー

■RMV

リムーバー
詳細・動画

RSNOW

10-6

EC

10-7

10その他商品
保安関連（8章参照）
フォークリフトから大型建機・重機など幅広い車両に取り付け可能な商品シンクステラ（8-4章参照）

フォーク水平ランプ（8-9章参照）

バックアイ システム（8-9章参照）

水平が簡単にできる

後方の死角が見える

オービジョン（8-5章参照）

高精度AIカメラシステム

詳細・動画■BE-165■FSLC-10

作業範囲内人検知AI
モニターリングシステム

車載式

詳細・動画

詳細・動画

詳細・動画

ドライブレコーダ (8-8章参照)
接近警報システム（方向検知タイプ）壁面設置用（8-10章参照）
フォークリフトの接近が見える

受信ユニット
登録済み■音声付き回転灯

作業者接近検知システム（8-5章参照）

MP3音声合成内蔵
LED回転灯ウェルガード（8-6章参照）

360 （全方向）最大12m（半径）検知可能

壁面取り付けブラケット
RF-001

RFV-100F-R

電源コード
長さ4.9m

障害物検知警報システム

カバーロックねじ

詳細・動画■受信ユニット
RX-10A

キャブタイヤケーブル
長さ5.0mセンサー登録済み

プラグ付きケーブル
長さ50㎝

ウェルガードライダー
レーザー検出詳細・動画

詳細・動画

フォーカーズ（8-10章参照）
安全と稼働状況をIoT技術により遠隔で監視するサービス
詳細・動画

ウェルガード超音波
検出詳細・動画

シーン アイリス860（8-6章参照）■動画アップロードボタン

ドライブレコーダー（8-8章参照）■LTEモデル通信BOX

360°カメラ搭載

市販の反射材を貼リ付けるだけで、あらゆるものが検知対象■LTE/無線LAN/GPS アンテナ

■FDR-810

詳細・動画

10

■カメラ 2台

詳細・動画

LEDワーキングランプ（作業灯）（8-11章参照）

長時間記録でコンパクト

高輝度LEDで見やすく、幅広い車両に取付可能なLED作業灯

■RDR3-P011（12V車用）■RDR3-P021（24V-48V車用）

LEDライト（タイリー社製）（8-12章参照）
建設・産業機械専用LEDの最高峰

詳細・動画

詳細・動画

ワーニング ラインライト2（8-9章参照）■RFIDリーダー

接近が光（ライン）で見える
長時間記録でコンパクト■RDR3-P011（12V車用）■RDR3-P021（24V-48V車用）

10-8

注詳細・動画意●シンクステラ、オービジョン、ウェルガード
: カメラの設置位置・周囲の状況・運転速度等によって、システムが正常に作動しない場合があります。車両、周辺の安全を必ず目視確認をお願い致します。
●作業者接近検知システム: 周囲の状況・運転速度等によって、システムが正常に作動しない場合があります。
車両、周辺の安全を必ず目視確認をお願いいたします。
●ドライブレコーダー: 常時録画・録音で映像と音声を記録する装置ですが、すべての状況において映像と音声を記録することを保証するものではありません。
●ワーニング ラインライト2: 周囲への注意を促すものであり、事故を防止するものではありません。
運転者は周囲の安全を目視確認しながら運転してください。

注意●バックアイ システム
: 大特・小特ナンバー取得車に装着することはできません。後進時は運転者による後方目視を行ない、周囲の安全を確認しながら運転してください。
●フォーク水平ランプ: フォーク傾きの目安をサポートするものであり、個々の作業現場において最適なフォーク角度を確約するものではありません。
●接近警報システム（方向検知タイプ）壁面設置用: センサーの設置位置・周囲の状況・運転速度等によって、システムが正常に作動しない場合があります。車両、周辺の安全を必ず目視確認をお願い致します。

お願い・安全運転操作サポート商品をご使用になる前には、必ず取扱説明書をお読みいただき、システムについて理解し、正しくお使いください。
・掲載された各商品は、オペレーターに警告を発するシステムです。警報に対する車両の減速、停止のための制動操作はオペレーターが行う必要があります。
・オペレーターには車両を安全に運転操作する責任があります。掲載された各商品は、わき見操作や漫然操作などオペレーターの不注意を防止するための装置ではありません。
・オペレーターは、関係するすべての安全ルールや規定に従って、常に安全に車両を操作しなければなりません。
・オペレーターは車両の状態に常に注意を払わなければなりません。

10-9

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