特集 ビルメン現場で活用が始まった最先端技術

セグウェイ

#01

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IoT

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丸の内セグウェイ巡回が始動
新たな〝まちのコンシェルジュ〟が誕生
協力◉三菱地所グループ／三幸㈱三菱地所グループは、丸の内パークビルディングから丸ビルをつなぐ「丸の内仲通り」の公道で、「セグウェイ巡回」をスタートさせた。新たな〝まちのコンシェルジュ〟として活躍するのは、三幸㈱のクリーンアテンダントとＡＬＳＯＫの保安スタッフである。今後、どのようにセグウェイを活用していくのか、事業を進めた三菱地所グルー
プと、三幸㈱のクリーンアテンダントのスタッフから話を聞いた。

セグウェイの公道走行は原則禁止
三菱地所の新たな挑戦
セグウェイとは、通称「搭乗型移警視庁との協議は2017年の夏頃から始まった。公道におけるセグウェイ走行に関しては、10年近く規制緩和が進行している。当初は、小泉内閣で成立した「構造改革特別区域法」の指定が必要であったが、現在では全国展開されており特区の指定は不要となった。また、自律走行ロボットの公道走行を行う「つくばチャレンジ」の立ち上げなどに関前方が三幸のクリーンアテンダント、後方が ALSOK の保安要員

ミ ュ ニ ケ ー シ ョ ン 促 進 に 向 け て、するためには２つの方法があるといわったモビリティ協会の大久保剛史

が、公道走行で必要となる歩行者と図っているという。

2017年４月、千代田区初の公道でう。１つは、自治体等が実施主体と理事が、警視庁協議を効率的に進めの距離感を図るために、スピードののセグウェイ走行実現に向けて検討なった協議会を創設すること。もうていった。

調整や曲がりかた、坂道での走行、を満たすことが求められる。

を開始した。

１つは、経済産業省が進める「企業当初は、セグウェイに搭乗する枠内でのスピンなど、セグウェイの①搭乗者は、普通免許・普通二輪免実証特例制度」を活用すること。

人、それを後ろから歩いて警備する細かな動きを２日間みっちり行った。

許・小型特殊免許を保持すること②まち案内コンシェルジュと保安要員

ただし、条件としては以下のこと

動支援ロボット」と言われ、自立安

一般的に、敷地内でのセグウェイ定性能が高い乗り物である。ハンド走行は容易に行えるのだが、前述し同グループは、大手町・丸の内・保安要員をつけることが義務付けら３月末には道路使用許可が降り、ルバーにはアクセルやブレーキの類たように、公道でのセグウェイ走行有楽町エリアの活性化や環境改善、れていた。しかし、保安要員も他の４月２日より「丸の内セグウェイ巡を含めた２名以上で走行することがなく、搭乗者の体重移動による直は国内では原則禁止されている。そコミュニティの形成に関する事業を地域で実績のあるセグウェイと同等回（実証実験）」が本格始動した。

③セグウェイにナンバープレートを感的操作で速度調節から前後進を行のため、〝まちのコンシェルジュ〟行っているＮＰＯ法人大丸有エリア

スペックのものであれば搭乗しても走行する場所については、丸の内取り付けることう。

としてセグウェイを導入している地マネジメント協会の一員であり、さ良いと規制緩和を進めた。

パークビルディングから丸ビルをつ

その他にも、公道を走るため、最域はなく、導入に至れば日本で初めらには千代田区と連携しながら一緒こうして、セグウェイ巡回の見通なぐ「丸の内仲通り」約600mの範大６キロの速度制限が設けられていての事例となる。に街づくりをやってきたという実績しが立ち、2018年２月には、搭乗者囲を約30分かけて走行する。来街る。巡回時の標準スピードは２キロもあったことから、協議会方式を採となる三幸、ＡＬＳＯＫは、セグウェ者に声かけを行うことが目的である程度と設定している。

用 し た。 そ し て 創 設 さ れ た の が、イジャパンが実施しているセグウェため、スーッと通り過ぎてしまわな「大手町・丸の内・有楽町地区搭乗イ講習を受講した。セグウェイの運いように、じっくりと周囲を確認型移動支援ロボット実証実験協議

転自体はさほど難しいものではない

し、積極的にコミュニケーションを海外では警察警備業界やツーリズ
ムというかたちで普及が進み、先進国ではイギリスと日本を除くほとん
どの国で公道走行が可能である。世界的にみればポピュラーな乗り物と道路使用の認可を受けるため実証実験協議会を創設
三菱地所の開発推進部専任部長でいえる。

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セグウェイの規制緩和を進め2018 年４月より実証開始

目立つことで搭乗者の意識も向上
より良質なアテンド業務を実現

そんなセグウェイに着目したのある渡邊仁氏は、すでに一般向けの会」である。

三菱地所グループが目指したのが、三菱地所㈱である。同社は、人セグウェイ体験ツアーを実施してい「警視庁の協議は協議会が担い、手不足社会の到来を見据え、東京・るつくばや二子玉川などを視察した

運用者の三菱地所プロパティマネジ

丸の内エリアの街のサービスおよびり、セグウェイの規制緩和を進める

メントから三幸さん、ＡＬＳＯＫさ

加 え、〝まちの新たなコンシェル運営業務を担うさまざまなロボット（一社）次世代モビリティ協会、セんに走行業務をお願いする運びになジュ〟として、来街者や就業者とのを段階的に導入し、より安全・安グウェイの国内総販売代理店であるりました」

コミュニケーションを推進すること心・快適で、楽しい街づくりを目指セグウェイジャパン㈱に協力を仰いしている。

だりと、精力的に動いた。

▶セグウェイに搭乗して、人との距離感を念入りにチェック。安全に、ハイタッチができる距離感まで近づく練習

は、街案内、警備の専任スタッフたちのモビリティとしてセグウェイを三幸は、従来から丸の内エリアのだった。同時に、搭 乗 者 側のモチおもてなし専任スタッフ〝クリーンベーション向上にも期待していた。

2020年の東京オリンピック・パ

そして同年８月、道路使用許可のアテンダント〟として、丸ビルと新「特殊な乗り物に乗っているといラリンピックなどの開催が迫るなか認可を受けるにあたって、三菱地丸ビルで来館者の案内業務、簡単なうことと、多少の高さもありますので、丸の内エリア（大丸有エリア）所、三菱地所プロパティマネジメン清掃業務を担っていた。一方、ＡＬで、『見られている』という感覚が、の先進的なまち案内機能や安全・安ト㈱（以下、三菱地所グループ）はＳＯＫは同エリアの警備業務を請け良質なサービスにつながると思って心の確保に関する強化を目的に、そ協議会の創設を画策した。渡邊氏に負っていた。

して、就業者・来街者との新たなコよると、公道上をセグウェイで走行2019.01◀セグウェイの講習会にてコーナリングの練習を行ういます」
渡邊氏の期待どおり、クリーンア

2019.0131

特集 ビルメン現場で活用が始まった最先端技術テンダントは、走行中に目が合った

実際に、セグウェイ巡回のクリー「海外では警察がセグウェイに乗来街者に対して挨拶を交わし、看板ンアテンダントとして活躍する三幸車しているというケースが多いでの地図を見ている人がいれば「どちの山田亜紀さんは、従来のアテンドす。インバウンドの方々からすれらかお探しですか？」と、積極的に業務と比べて、セグウェイ巡回ならば、何か困ったことがあればセグ街案内を買って出ている。また、写ではの利点をこう話す。

ウェイに乗っている人を頼るという真撮影を頼まれる機会も増えている「セグウェイに乗ると目線が高く認識があるんでしょうね」という。

なるので、遠くまで見通せます。で＊すので、道に迷っている人を見つけ現在、天候不良がない限りは毎日やすいですね」

街案内のスタッフとひと目でわかる

３ 回、10時 半、14時 半、15時 に 各

また、セグウェイのフロント部分30分間のセグウェイ巡回が行われとスタッフユニフォームの背中にている。今後、丸の内仲通りでの実は、“CITY INFORMATION”と記載

績を積み重ね、順次距離の延長も検があり、来街者が誰を頼っていいの討しているという。

かひと目でわかるような工夫も施し

三菱地所グループでは、先進技術ている。セグウェイ巡回が始まってやテクノロジーを用いた実証実験をからは、インバウンドからの受けが行い、エリアの機能向上を目指して良いという。その理由を渡邊氏はこいくとともに、ビルメンテナンスにおのように考察する。

ける働き方改革も念頭に置いている。

「丸の内セグウェイ巡回」を経験して感じたこと
三幸㈱首都圏クリーン事業部

山田亜紀

業

務自体はクリーンアテンダントと同じように街ケーションを図るようにや施設の案内が中心です。セグウェイに乗って意 識 し て い ま す。 そ のいるおかげで、一目見て「ただものではない（良い意なかで特に感じること味で）」というのがわかり、躊躇なく話しかけてこらが、外国人と日本人の違れる方も多くいらっしゃいます。また、物珍しさからいです。外国人はアイコか、セグウェイについての質問も多く、機能説明などンタクトや挨拶をするとをする機会もあり、お客様と新たなコミュニケーショ

ほぼ 100％の確立で返しンができていると実感しています。てくれますが、日本人はセグウェイ巡回がスタートしてからは、道行く人やです。声をかける前まではずーっとこちらを見ていたなお子様まで、本当にいろいろな方とコミュニケーのに、いざ挨拶をするとスッと目を逸らして知らないションを取ることができています。

フリをされることも多く、「シャイな日本人の国民性」

普段ではあまり見かけないセグウェイが２人、しかも丸の内の案内というのは、大きなインパクトがあるのかもしれません。

を感じてしまいます。
そんななかで元気良く挨拶を返してくれる方に出会えると、やはりこちらも嬉しくなりテンションが上がすれ違いざまに「かっこいいね！」「がんばってります。改めて挨拶や声がけの大切さ、重要さを考えね！」などのお声掛けや手を振っていただくことも多させられる毎日です。この挨拶を繰り返すことで、いく、日々、人との繋がりを肌で感じています。

ずれは「丸の内ではみんな普通に挨拶してくれる」と私たちも案内という業務目的だけではなく、ただすれ違うだけのときにも、挨拶などで積極的にコミュニ

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50％にも満たない印象

オフィスで働く人、観光の外国人、お年寄りから小さ2019.01

いう雰囲気が作り出せたら最高だなと思いつつ、日々業務に励んでいます。