用 語解説

危険物関係用語の解説（第20回）

ポンプ設備の設置位置は危険物の液面よりも低○油中ポンプ設備
油中ポンプ設備とは、地下貯蔵タンクの危険くなっており、ポンプ設備の吸込側には危険物物中にポンプ又は電動機を設けて、危険物を押しのヘッド圧（実際には配管等の摩擦損失を減じ上げる方式のポンプ設備です。

た圧力）が加わることになり、ポンプ設備の吐出側の配管等の設計・メンテナンスが適切であ危険物の液面とポンプ設備との位置関係れば円滑な送液が可能になります。

ポンプ設備は、貯蔵されている液体の危険物

図を送液するために必要な設備であり、地下貯蔵に屋外貯蔵タンクにおけるポンプ設備と危険物の液面との位置関係を示します。

タンクの他に屋外貯蔵タンクや屋内貯蔵タンク地下貯蔵タンクに設置される油中ポンプ設備にも必要な設備です。

以外のポンプ設備は、図危険物の液面とポンプ設備の位置関係に着目に示すように危険物の液面より高いところに設置されることとな

すると、屋外貯蔵タンク及び屋内貯蔵タンクの屋外貯蔵タンク

液面

泡消火設備
払い出し配管受け入れ配管危険物

防油堤
ポンプ設備

基礎Ｐ
地盤

図

屋外貯蔵タンクにおけるポンプ設備と危険物の液面との位置関係
漏えい検査管

通気管
乾燥砂

逆止弁
給油口
計量口
送油管
タンク室

ポンプ設備
ＰＧＬ

液面

除水器
砕石

図

地下貯蔵タンクにおけるポンプ設備と危険物の液面との位置関係
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遠隔液面計

制御盤
液面計コントロールユニット
上部ピットに設けられる部分（接続箱、逆止弁、戻し弁等）
液面計

送油管
ＧＬ
ピット
フランジ接合

液面

送油管

取り付け管

戻り配管

ポンプ・電動機部分

図

油中ポンプ設備の設置例

り、危険物をポンプ設備に導くためには、あらキャビテーションを発生させないための吸込かじめ地下貯蔵タンクとポンプ設備の間の配管

揚程は、危険物の性状、配管の仕様・経路等にを危険物で満たすことが必要となります。

よりますが、一般的な給油取扱所に設置されてこれで、地下貯蔵タンク内の危険物をポンプいる固定給油設備に内蔵されているポンプ機器

設備を介して送液できるようになりますが、危では、ガソリンで険物の液面はポンプ設備の設置位置よりも低いより低い液面からはこれらの危険物の正常な送ことから、ポンプ設備の吸込側は運転している液ができなくなる可能性があります。

間、常に負圧となります。

m、軽油でmであり、これまた、ポンプ設備の吸込側が負圧であると、例

危険物の液面とポンプ設備までの高さを吸込揚

えば配管を長く敷設できない、危険物の流量を多程といいますが、吸込揚程が大きくなるほどポンプくできないといった吐出側の制約が生じてきます。

設備の吸込側の負圧の程度が増していきます。

このようなことから、内径の大きな地下貯蔵ポンプ設備の吸込側の圧力が送液しようとすタンクを深く埋設したり、傾斜地の低い位置にる危険物の蒸気圧以下になると、危険物は気化地下貯蔵タンクを設置するなど吸込揚程が大きして気泡が発生するようになります。このようなくなる場合や地下貯蔵タンクから離れた場所に現象をキャビテーション（空洞現象）といい、安十分な量の危険物を送液したい場合には、油中定した送液ができないばかりでなく、発生した気ポンプ設備による送液が有効となります。

泡は集合して後に破裂しますが、この際の衝撃で配管やポンプを損傷させることもあります。
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図 に油中ポンプ設備の設置例を示します。

ように保護されていることが必要であり、この油中ポンプ設備の構造等

例では危険物に侵されない金属管（電線管）の油中ポンプ設備は、図 に示すように地下貯蔵タンク内に設けられるポンプ・電動機部分、内部に設けられています。

地下貯蔵タンクの上部のピットに設けられる部⑷

逆止弁分及びこれらを接続する送油管（以下「油中ポ電動機が停止すると逆止弁が閉じて、逆止弁ンプ」といいます。）、液面計並びにこれらを制以降の配管内の危険物は一定の圧力に保たれる御する装置で構成されています。

とともに、逆止弁のタンク側では吸い上げられた危険物がタンク内に落ちてしまうこと（油落油中ポンプの構造（例）及び油中ポンプ内部の危険物の流れを図⑴

ち）を防ぎます。に示します。

吸い上げた危険物がタンク内に落ちてしまう

電動機と、電動機の内部に空気が滞留してしまうこと電動機は、固定子と回転子とからなるかご形となります。

誘導電動機です。

⑸

固定子は、コイルの絶縁不良、劣化等を防止

漏えい検知弁するため、金属製の容器に収納し、かつ、危険逆止弁から下流側の配管で危険物の漏えいが物に侵されない樹脂を当該容器に充填することあった場合に、危険物の流量を少量に制限するとされています。

ことにより漏えいを検知します。
⑹

油中ポンプ設備の運転中には固定子が冷却さ電動機を停止する措置れる構造となっていることが必要です。この例

油中ポンプ設備は、次の場合において電動機をでは、固定子の周囲は全て危険物の通路となっ停止する措置が講じられていなければなりません。
アており、流れる危険物で常に冷却され温度上昇

電動機の温度が著しく上昇した場合長時間、締切運転を行うなどして電動機のを防止する構造となっています。
電動機の内部は、爆発雰囲気を形成させない温度が著しく上昇した場合、危険な温度に達ために空気が滞留する構造としてはなりませ

する前に電動機の回路を遮断する装置を設けん。この例では、固定子の周囲は全て危険物のることが必要です。

通路となっていることから空気が滞留することイ

地下貯蔵タンクの液面計で液面を検知し、はありません。
⑵

ポンプの吸引口が露出した場合

当該液面がポンプの吸引口の露出する高さに戻し弁・戻し配管達した場合に電動機の回路を遮断する装置をポンプの吐出側の圧力が一定値以上になると設けることが必要です。

戻し弁が開放され、危険物は戻し配管を介して実際には、ポンプの吸引口が露出してしま地下貯蔵タンクに戻されます。
締切運転の場合は、戻し弁が作動して危険物うと油落ちが発生してしまうことから、液面がは地下貯蔵タンク内に戻されますので、前⑴でポンプの吸引口の露出する高さに達する前に示したように電動機の周囲は常に危険物で冷却電動機の回路が遮断する構造となっています。
油中ポンプ設備の設置され、温度上昇は防止されることとなります。
⑶⑴

電動機に接続される電線

油中ポンプ設備は、維持管理、点検等を容易にするために、地下貯蔵タンクとフランジ電動機に接続される電線は、危険物に侵され接合としなければなりません。

ない絶縁物で被覆されていることが必要です。

⑵

更に、被覆された電線は直接危険物に触れない
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油中ポンプ設備のうち、地下貯蔵タンク内にSafety ＆ Tomorrow No.142 （2012.3）

ケーブルグランド
逆止弁

ケーブル
（電線）

漏えい検知弁

戻し弁

戻し配管

取り付け管
ケーブル（電線）
送油管

電線管

軸受
軸

電動機

回転子
固定子

軸受

３段タービンポンプ

吸引口

図

危険物の流れ油中ポンプの構造及び油中ポンプ内部の危険物の流れ（例）Safety ＆ Tomorrow No.142 （2012.3） 70

⑶設けられる部分（送油管、ポンプ・電動機部分）

油中ポンプ設備に制御盤又は警報装置を設ける場合には、常時人がいる場所に設置しなは、保護管内に設けなければなりません。

ければなりません。

保護管とは、地下貯蔵タンク内に設けられ⑷る部分を外力等から保護するために設けられ油中ポンプ設備のうち、地下貯蔵タンクのる地下貯蔵タンクに固定される金属製の管で上部に設けられる部分は、危険物の漏えいをす。ただし、当該部分が十分な強度を有して点検することができる措置が講じられた安全

いれば、保護管内に設ける必要はないとされ上必要な強度を有するピット内に設けなけれています。

ばなりません。
⑸

十分な強度は、移動タンク貯蔵所からの荷油中ポンプ設備の吸引口は、地下貯蔵タン卸しの噴流が、当該部分に直接衝突した場合ク内の異物、水等の浸入によるポンプ又は電動に変形が生じるか否かについて、計算結果に機の故障を防止するため、地下貯蔵タンクの底よって確認します。

面から十分離して設けなければなりません。

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