現

場

改

善

導

入

事

例

物流 DESIGN［国内トップクラスの防災用品メーカー］

VOL.16 SPRING
2023

株式会社LA・PITAさま

SPECIAL CONTENT

三菱重工 × 三菱ロジスネクストの新たな取り組み［SPECIAL TOPICS］

第2回サービスマン技能コンテスト

ゲンバの女子力特集
NEW LINE-UP
TOPICS

業 界の最 新 事 情をお伝えする物 流マガジン ［モノグラム］

最新プラッター85型の魅力
走る

止まる

2019年

搭載

多機能集中制御システム

2002年

プラッター変遷の歴史
1989年

1986年

1958年

荷役する の基本性能を徹底追求

曲がる※ここに掲載されているのはプラッターの特長の一部です。
その他にも多数の特長があります。

［フィーリング設定機能］［アンチスリップ制御機能］
走行時にタイヤのスリップを検知するとパワーを自動制御。
滑りやすい路面でも安全でスムーズな走行が可能です。

ベテランから初心者まで好みに合わせて走行・荷役時の動作モードを選択可能。俊敏性に優れたパワーモード、通常使用時に扱いやすいノーマル
モード、好みに合わせて設定可能なカスタムモードから選択できます。

CLICK
ドライブタイヤの滑りを抑えて、スムー
ズに走行

CLICK【最新モデル85型】

おすすめオプション

グッドランニングシステム
荷役用油圧システムに組み込んだ緩衝装置(アキュムレーター）により路面から伝わる振動・衝撃を吸収し緩和します。

システム構造イメージ
アキュムレーター
低圧用 高圧用

負荷
（荷物）

制御無し

ガス

ガス

リフトシリンダー

制御あり

コントロールバルブ

抜群の振動・衝撃吸収率

非搭載車

VOL.162023
SPRING

CLICK

搭載車

Since1958

フルモデルチェンジの80型からさらなる改良を実施

人と荷物にやさしい03

ゲンバの女子力特集

05

SPECIAL CONTENT

三菱重工 × 三菱ロジスネクストの新たな取り組み07

製造業の方に !!

洗浄時間が大幅に短縮 ! 生産のダウンタイム削減に貢献 !

ドライアイスブラスター

金型についたガスヤニやパーツの錆、油汚れ、機械についた木のヤニなど、洗浄に時間のかかる汚れをドライアイスと圧縮空気の力で吹き飛ばします。
ドライアイスはすぐ気化するので水がNGの現場でも活躍！

金型洗浄時間
短縮事例

60分
10分!!

NEW LINE-UP

14

TOPICS

15

我ら物流人

17

お疲れ解消ストレッチ18

題字「monogram」について
m o n oはギリシア 語で「１つ の 」という意 味で、
monogram とは、いくつかの文字を組み合わせて一体化した記号のこと。三菱ロジスネクストが持つさまざ
まな製品ブランドやソリューションで、お客さまに最適なご提案を行い、常に変化し続ける物流とともに私たちも進化し続けたいという想いを込めました。

多機能集中制御システム
SiCOSを開発

65

金型についた
ガスヤニがこんなにきれいに!!

BEFORE02

Vol.16

日本初リーチ型
バッテリーフォークリフト登場

EPSで電力消費を削減

プラッターは今年で発売開始

京都本社
１Fロビーで
常設展示中

65 ！！
年

プラッターは、1958年、当時の経済成長を支えていた鉄道輸送において、駅構内の貨車への積み下ろしをスムーズに行うため、

日本通運株式会社 技術研究所さま（当時）のご協力のもと、共同開発されました。
これが、日本初のリーチ型バッテリーフォークリフトです。
「プラッター」の名前はプラットフォーム作業を主とすることから命名されました。

パーツの
錆汚れや
油汚れにも!

BEFORE

意外な商品をご紹介!!
こんな商品も プラッターだけじゃない、
三菱ロジスネクストではフォークリフトなどの物流機器以外にも、多種多様な商品を取り扱っています。
あるの!?
今回はその中でも工場などの生産性向上につながる環境商品をご紹介。

金属加工業の方に!!

機械についた木のヤニもきれいに洗浄!

BEFORE※これら以外にも現場改善につながる商品を多数取り揃えています。

パーツメーカーの方に!!

金属の切粉、切削油の同時吸引・分別ができる !

頑固な油汚れもしっかり落とす高品質な仕上がり！

CLICK
工作機周辺や内部の切削屑、クーラントタンクの定期清掃などに活躍。
切粉、切削油の吸引に特化した構造で抜群の高耐久性を実現。
切り屑バスケットを使用することで、切粉と切削油を本体内部で分別することも可能。

圧倒的な水力で汚れを洗い流し、強力な風力で乾燥！
環境に優しい循環方式で、汚れた洗浄水をろ過装置で切粉や鉄粉を除去し、遠心脱油機で油水分を離処理。
洗浄化された水はすすぎ水として再利用されます。

工作機周辺の切削屑

パーツ BOX 洗浄機

CLICK

BEFOREAFTERBEFORE

AFTER

黒ずんだ汚れもピカピカに！

クーラントタンクの定期清掃

表紙写真のモデルについて
国際物流総合展2022
三菱ロジスネクストブース ナビゲーター
柿沼 玲奈さん【S15型】

日本初のリーチ型バッテリーフォークリフト

anniversary

産業用バキュームクリーナー

SPECIAL TOPICS

第2回サービスマン技能コンテスト 11

【41型】

その後、
フォークリフトの活躍の場を倉庫内など屋内へ広げ、物流に近代化をもたらしました。

物流DESIGN

株式会社 LA・PITA さま

走行・荷役AC制御を採用【50型】

振動・騒音を低減し安全で快適なオペレーションを実現します。

現場改善 導入事例

国内トップクラスの防災用品メーカー

【70型】

AFTER

AFTER

AFTER

工作機内部の切削屑

凹凸のあるトレーの洗浄にも！

Vol.1601

ロジスネクスト中部株式会社
三岐支社 支社長

山口 博之
やだ

出荷まで、
効率的なワンストップサービスを提供
パレッ
トラックで保管量を大幅増大

東日本大震災の発生直後、宮城県でのボラン

ティアをきっかけに、 備える ことの重要性を

三菱ロジスネクストが取り扱う多様な製品群の導入により現場の作業性・快適性を向上

なおき

澤 直樹さまお話を伺った方代表取締役会長 兼 CEO

きる会社としてさらに成長できるようこれから強いパートナー︒当社が災害大国・日本に貢献でり︑要望に迅速かつ丁寧に対応してくれる︑心三菱ロジスネクストさんは多様な製品群があで快適な職場づくりに貢献をしています︒

評です︵笑︶︒その他にも清掃機スイーパーは清潔れで︑気持ちよく仕事ができるとスタッフにも好クリフトというのが決め手でした︒車体もおしゃSDGsに取り組む当社としてはバッテリーフォー

同 時 期 ︑屋 外 作 業 用 にアレシスも 導 入 ︒

物の安全も担保できるよい選択でした︒

出すカメラモニターを搭載︒作業がしやすく荷んからの提 案で︑フォークの差し込み口を映し可能となりました︒また︑
三菱ロジスネクストさがよく︑1580㎜の通路幅でも難なく作業が左右の荷役ができるため︑
ニチユパックとの相性

ラックフォークは︑車体の向きを変えずに前・供できる体制が整いました︒

な注文増に伴う在庫の枯渇を防いで︑迅速に提保管量が増えても対応でき︑災害発生時の急ラックを設置し︑合算で1100パレットを確保︒

ムを保管する2階にはパレットラックと中軽量た︒小ロットやバラ売りに対 応する軽 量アイテ

物 を 中 心に保 管 する倉 庫 1 階に導 入しまし行き︑即決︒防災セットや長期保存水など重量いですし︑実際に活用されている工場へも見学に

スネクストさんとは2016年以来のおつきあのがラックフォークとニチユパックです︒三菱ロジ

スネクストさんに相談したところ︑提案のあったながら﹁ 1000パレットは欲しい﹂と三菱ロジが増えていくことを想定して︑限られたスペース

ム数が多く︑
また今後もオリジナルを含め種類

社屋倉庫内に集約しました︒防災用品はアイテ

営業倉庫を借りていましたが︑商品の保管を新

昨年9月︑
本社兼倉庫を新築移転︒それまでさわ

三重県四日市市小古曽2-2-15
所在地

株式会社LA・PITAさま

実感した澤会長が、2012年に起業。防災士

監修の防災セット、また被災者の声を生かした

防災用エアーマットや着替えなどに使える目でも注目を集め、急成長を遂げる。
2022年9月

隠しポンチョなど、今までになかった商品展開に本社を移転。新社屋内倉庫にて、商品在庫管理、検品・品質管理、
セットアップ・梱包、

特 徴 ある 製 品 を 組 み 合 わせること で︑
限 ら れ た ス ペー スの 有 効 活 用 化 を 実 現

国内トップクラスの防災用品メーカー

限 られたスペースを 有 効 活 用 で き たと 満 足 されている 澤 会 長 にお話 を 伺いました ︒

やまぐち ひろゆき

矢田 貴士

03
Vol.16Vol.1604

たかし

ロジスネクスト中部株式会社
三岐支社 四日市支店
営業課 課長代理

営業担当

もサポートしていただければ幸いです︒

乗用タイプスイーパーで倉庫内を清潔な環境に

ラックフォーク＋ニチユパック
フォークに取り付けられたカメラを通して安全な荷役作業をサポート
フォークが回転し、左右にある商品の取り出しが可能
1,580mmの狭い通路幅で荷役が可能
スイッチひとつでラックが移動し、通路の開閉が可能

保管量と作業の効率性
どちらにも満足中軽量ラックでらくらくピッキング

現場改善 導入事例している。

アレシスでスムーズな屋外作業を実現

18

No .

京都府

田中商事株式会社
にしぐち

りょうか

西 口 凌 加 さん

（フォークリフト歴1年半）

06

フォークリフトの免許はこの会社に応募しようとレーターは私ひとりだけですが、商品に対する思って取りました。前職は事務職でちょうど転気配りや保管場所の掃除はもちろん、他メン職を考えていた時に現場の荷役作業を見る機

バーへの積極的な声かけも忘れないよう心が会があって、「これだ！」と閃いたんです（笑）。

けています。

今の業務は入出庫時の荷役作業と顧客の今 後 はロングフォーク 仕 様 のエンジン 式

電話対応。毎日２〜３時間はフォークリフト

フォークリフトを練習して自分のできる作業のに乗っていますが「楽しい」の一言。やりが幅を広げていきたい。と同時にもっと物流業

いを感じるのは荷物を効率よく格納できた時。

界の知識も深めたいと思っています。自分が荷物の大きさや形状、出荷日時を計算しなできそうなことからチャレンジしていくことが自がらパズルのように解けた時は「やったー！」

身の成長にも繋がると思っています。同じ業です（笑）。また入庫時のお客さまの急な要

界で働く女性の皆さん、どんな仕事でも大変

望にも空きスペースを活用して応えられた時なことはあるでしょうが、めげずに一 緒に頑も嬉しいですね。今いる倉庫では女性オペ張りましょう！

Vol.16

できることからチャレンジ！

19

No .

フォークリフトに乗りたくて物流業界へ！

酒造メーカーの物流センターでフォークリフト

害物がないか、人一倍注意深く安全確認をに乗って商品出荷時の荷役作業と倉庫内の行いながら運転しています。今後の目標は、在庫管理を担当しています。前職では製造

トラックへの積み込み作業で使うロングフォー

業の会社で働いており、そこでフォークリフト

ク仕様のフォークリフトで作業ができるように

オペレーターという仕事があることを知りまし

なることです。物流業界で働くまで、「物流た。元々、ミッション車に乗るほど車の運転業 界は男 性がメインの世 界」という印 象をが好きでしたので、「フォークリフトに乗る仕持っていました。ですが、実際は女性だから事がしてみたい！」と思い、今の会社に転職

難しいということはないです。同年代の女性しました。最初は車とは勝手が違うフォークリ

オペレーターが増えるととても嬉しい。フォー

フトの運転操作に苦戦をしましたが、今ではクリフトの運転に興味がある方は、ぜひ物流

積み下ろし作業がとても楽しいです。最も心業界で一緒に働きましょう！

掛けていることは安全確認。前後左右に障群馬県

株式会社石島運輸倉庫
第二事業部 倉庫課
あかいしみき

赤 石 美 紀 さん

（フォークリフト歴2年半）

Vol.1605

SPECIAL CONTENT
最適化によるかしこいピッキングを実現
パレット積付けの最適化

パレット配置の最適化

オーダー処理順の最適化

最小の手数で出荷渋滞を回避する

アイドルタイムを減らす

例えば、22個のオーダーに対して、満載の27個から22
個ピッキングするのではなく、27個から5個ピッキング
し最小の手数で出荷を行います。

連続して使う商品が、集まって配置されAGVの渋滞が発生する際は、状況に応じてパレットを分散配置することで渋滞を回避します。

パレタイザーの混雑時にパレット供給を行ってしまい、
AGFにアイドルタイムが発生する際には、パレットの返却を優先することでアイドルタイムを減らします。

BEFOREBEFORE

アイドルタイム発生

ピッキング回数22

三菱重工×三菱ロジスネクストの SPECIALCONTENT
新たな取り組み国際物流総合展2022でも大きな反響のあった
自動ピッキングソリューションをご紹介

BEFORE

回
供給
供給

在庫パレット27箱 → 5箱

供給

出荷パレット

0箱 →22箱

最小のピッキングでパレットを出荷

パレットを分散配置して
渋滞を回避

AFTER

パレットの返却を優先しアイドルタイムを減らす

AFTER

アイドルタイム
低減

ピッキング回数

5

回
返却
返却

出荷パレット

27

箱→

22

返却

箱

5

箱→ 箱

TOPICS キリングループさまとの自動ピッキングソリューションの共同実証を開始しました
従来のピッキングのフロー

三菱重工と三菱ロジスネクストは昨今の作業員の人手不足、重量物荷役時の重労働からの解放、
ヒューマンエラーの削減などの課題を解決すべく、無人フォークリフト(AGF)、無人搬送車(AGV)、
パレタイザーを連携させた自動ピッキングソリューションを共同で開発し提供を開始

人手不足やオペレーターへの負担、自動化など、物流現場によって課題は異なります。自動ピッキングソリューションでは、現場ごとの課題に沿ったソリューションをご提案。

自動ピッキングソリューションの
課題解決ご紹介記事はこちら

CLICK

CLICK

CASE.1

人手不足で物流オペレーターが集まらない

CASE.2

重量物のピッキング作業によるオペレーターの負担を減らしたい

CASE.3

既存のスペースを活用して、ピッキングの自動化をしたい

自動化・省人化

ピッキング作業の自動化により省力化を実現。

安全性・物流品質の向上

重筋作業からの解放や、
ヒューマンエラーの削減に貢献します。

高い保管効率・スループット

AGFと組み合わせることによる保管効率のUPと最適化により処理能力が向上します。

自動ピッキングソリューションの運用イメージフロー
自動ピッキングのフロー
AGFが保管棚から
在庫パレットを荷取りし、架台まで搬送在庫パレットをAGVがパレタイザーまで
搬送

AGFが在庫パレッ
ト
を保管棚に収納

AGVが在庫パレッ
ト
をAGFへの受け渡
しエリアまで搬送

パレタイザーがオーダーに応じてケースピッキング

AGVが出荷パレッ
トをAGFへの受け渡
しエリアまで搬送

AGFが出荷パレッ
トを出荷棚へ収納※ΣSynX（シグマシンクス）:さまざまな機械システムを同調・協調させる三菱重工の標準プラッ
トフォームであり、
機械システムの知能化により最適運用を実現するデジタル・テクノロジーを集約したものです。

物流・冷熱・ドライブシステムドメイン ソリューション事業統括室〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 メールアドレス： LTD̲Solution̲Sales@mhi.com

Vol.16

自動ピッキングソリューション

出荷棚

三菱重工グループは、本実証を通したキリングループ
さまとの連携により、飲料業界が抱えるさまざまな物
流課題の解決に取り組んでいきます。

08

かしこくつなぐ保管棚

三菱重工と三菱ロジスネクストは、キリングループのキリンビバレッジ株式会社さまならびにキリンロジス
ティクス株式会社さまと、飲料倉庫への自動ピッキン
グソリューション導入に関する共同実証を2022年11月より開始いたしました。
キリングループさまでは、工場の自動化が進められている一方で、倉庫の物流は有人フォークリフトや作業
者による手作業が中心となっており、物流オペレー
ター不足や重量物ピッキングへの対策といった労働環境の改善が課題となっています。
今回の実証では、キリンビバレッジさまの倉庫オペ
レーション条件下で、AGF、AGV、パレタイザーを連動させるとともに、ΣSynX ※による最適化制御の検証を実施し、安全に配慮した倉庫物流現場の課題解決を目指します。

■お問い合わせ先 三菱重工業株式会社

ご紹介動画をスマホで重量物ピッキングの課題と自動ピッキングソリューション導入による効果

在庫パレット

0

AFTER

重筋作業の
自動化

Vol.1607三菱重工業株式会社

小林 哲平さま

これまでの経緯や今後の展望などについて語り合っていただきました。

※シグマシンクス=ΣSynX シンクスビークル=SynX-Vehicle ロジックス・ラボ=LogiQ X Lab
AGF=Automated Guided Forklift（無人フォークリフト）者 とコミュニケーションの と れ る 人 間 のよ う な

藤川 三菱ロジスネクスト内でもシンクスビークル

まったという経緯があります︒

最初はどういう場所でどういうオペレーションが行ジさまの倉 庫で自 動 化の検 討に着 手しましたが︑におけるすべてを自 動 化・知 能 化・省 人 化するこ

レッジさまの倉 庫を訪 問・調 査することで情 報をつ︑
三菱ロジスネクストと協 力しながらキリンビバ

菱ロジスネクストの優れたA G Fを中 心に据え︑AGFでした︒

自 動ピッキングソリューションを実 現するという大われているかがわかっていませんでした︒
けれども三術 者の提 唱した知 能 化・自 律 化 シ ス テ ム の コ ン

前提は決まっていましたので︑内々に研究を進めつ

今 回の自 動ピッキングソリューションも︑
三菱ロジスネクストのA G Fが重 要なポジションを多かったでしょう︒

茶園

茶園
占めています︒技術者としては当初は難しいことも
小林

クスト︶
エキスポ

2021年3月9日に︑
三菱ロジスネクス

セプト〝シグマシンクス〟でしたね︒そして︑小オンラインショールーム﹂
でお披

トのオンラインイベント﹁Log isnext
︵ロジスネ
露目して︒
ソフトウェアの技術的な研究というのはぞれの専 門や得 意 分 野を駆 使し︑ワンチームにな小林

飲 料 倉 庫での導 入が果たされれば︑販 売とが大きな目標になりますね︒
物 流だけではなく調 達 物 流や生 産 物 流などにも同感です︒各会社から知見とやる気十分な

運 用できるよう可 能 性を探っていきます︒物 流 業

茶園れたのが本当によかったな︑と︒
メンバーが揃い︑結束できたことは︑自動ピッキング

界 全 体における問 題 解 決の一助になれればと思い

ソリューションを完成に導く原動力になったと思いども︑現 場のニーズがわかっていないということで︑

茶 園 ハードとソフトはこちらで提 供できるけれ

察に行ってくれて︒

けて共に歩んでいけるよう︑我々もますます技と思います︒お客さまの物流シーンの革新に向スネクストのAGFにも今後適用されていく

シンクスビークルでの検証を重ねて︑三菱ロジ

藤川

ます︒

キリンビバレッジさまの2つの倉庫でオペレーション

術や知見を磨いていかなければならないと思

茶園さんもキリンビバレッジさまの倉庫へ視の解析などをさせていただきました︒そのとき︑現

います︒

西田

ます︒

場で大きな課題を抱えておられることを目の当た

茶園 そうしたことを現実のものとするために︑
お

大きなメリット︒
リアルな声を聞き︑現場を見てこただける実証施設ロジックス・ラボがあることは客さまを巻き込み︑
我々の活動の実態を確認していシ グ マ シ ン ク ス は ︑技 術 開 発 を 推 進 し ︑う体に負 荷のかかる環 境を改 善し現 場を機 能 的りにして︑これを解決したい︑重量物の入出庫といにすることにぜひ貢献したいと心底思いました︒
西田 茶園さん自身もやる気十分に︒
そうです︒その上で︑
三菱ロジスネクストのこに再現し︑
そしてお客さまに見ていただく︒本当りでしたよね︒

本を出レタイザーとのインターフェイス部の食い違いを解あたりの違いを埋めることと︑選定したAGVやパ

せます ︒
これと同じことを 段ボール単 位で実 現しするより4 本を抜くほうが手 間も作 業 量も減らさせ︑次に必 要な場 所に架 台を補 充したり︑充 電ションです︒空いた時間には︑AGVに自律移動をているのが︑
ここで開発した自動ピッキングソリュー

携させるのに時間を要しました︒
自 動 で 動 か す だ け で は な く ︑効 率 よ く

茶園

ステーションで充電するといったほかの仕事を当て

個々のお客さまが求めるレベルまで引き上

さまざまな倉庫の自律化・知能化を目指す

ることで︑効率は大幅に向上するわけです︒

機 器 を 連 携 させてパフォーマンスを 高 めること
西田が 重 要 で す よね ︒
げていく ︑
コンセプチュアルスキルが必 要ですよね︒
そのスキルを 発 揮 するためにも ︑やはりしっかり小林

改めて思うのですが︑
キリンビバレッジさま

菱ロジスネクストの営 業 担 当 者からアドバイスをや三菱ロジスネクストの協力︑こちらとしてもそれク入出荷ソリューションの実現を目指し︑倉庫業務となく商品の積み下ろしができる︑
いわゆるトラッ西田 いずれは領域を広げ︑トラックを待たせるこく思っています︒

ことも ︑将 来 を 考えたとき 私 としては大 変 心 強チャレンジが若い世 代からのボトムアップであった

有 効 な 施 設だと思います ︒そして︑そもそもこの茶園

西田 はい︑
それで昨年 月からのキリンビバレッジ
因だと思います︒

本のうち

現 場 作 業 者の作 業ノウハウを具 現 化する本を取り出して箱詰め

20

くポイントだったと感じます︒

AGFの強みを活用しピッキング作業にフォーカス

さまとの実 証 実 験に従 事することになりました︒
茶園の担 当の方とも 忌 憚のない意 見 交 換のできる関

過去の経験から︑こうすれば効率的な倉庫になるに︑シンクロナイズもそうですが︑ほかに重視したこ係が築けたことは︑
ここまで順 調にきた大きな要だろうという青写真のようなものはありましたね︒とはありますか？

に必 要 なソリューションを 現 場に提 供 するためのただ難しかったのは各機械をシンクロナイズさせる
西田するという 領 域を見 出せたのも︑事 業がうまくいこと︒
たとえば︑自 動 化の捉え方は人によって違い荷する場合︑ケースからことです︒
一例では︑1ケースなるほど︒
ところで効率的な自動化のため場の課題が解決すればよいという方もいます︒
そのます︒
ロボットや機械にすべて任せたいという方︑現24消し︑それぞれの特 性を生かしつつ︑
スムーズに連20

いただきました︒もちろん︑キリンビバレッジさまとした情 報の収 集 と 共 有が重 要 ︒
この部 分で三最 初はA G Fを進 化させるという 事 業だ

表にはなかなか出ないものですが︑そうして目に見

三菱ロジスネクストのA G Fはステアリン

西田さんは︑確か︑
ここロジックス・ラボのメンバーでは唯一︑物 流システムの開 発 経 験がおあ

茶園

ポイントは最適な機器制御と作業員のノウハウを具現化しいことですね︒

リューションのもとでAGFを活用できるのはうれ

る物流現場に適しています︒今後︑さらに新しいソザー誘導方式であれば︑床面施工も不要であらゆ

グ︑走行︑リフト操作など完全自動化ですし︑
レー

藤川

ました︒

などを行い︑メーカーと製品の選定に約1年をかけタイザーについて調 査・解 析 ︑
デモンストレーションの自動化ですので︑これに連動させるAGVとパレ集めました︒
またピッキングだけではない倉庫自体そうなるでしょうか︒
ご存じのように三菱重in

工では2020年から物流知能化プロジェクトが進小林

プト機のシンクスビークルが誕生しました︒

林 さ ん を は じ め ︑若 手 技 術 者 に よ っ て ︑コ ン セに対する反響が大きかったと聞いています︒

く︑
パネル面で感情を表したり道を譲るなど︑作業際に︑倉 庫のオペレーションに関 する情 報が十 分

その研究開発に取り組まれてきた中心的メンバーである方々に、と思っていたのが︑倉庫物流の研究開発へと進んだ

実証実験の進んでいる自動ピッキングソリューション。

えたことで︑
しかもインパクトがありましたから︑
三「LogiQ X Lab（ロジックス・ラボ）」
において、

んでいて︑
その一環で︑
三菱ロジスネクストのAGF「Yokohama Hardtech Hub（YHH）」（横浜・本牧）内の揃っていないことに気づきました︒まず︑倉 庫 全 体

ものづくりの共創空間

菱重工本社や研究所から︑シグマシンクスのコア

それは物流の未来を創造するスタートライン

をベース車 両とし︑シ グ マ シ ン ク スを適 用してパ自動ピッキング
ソリューション
を自動化しようと大きな絵を描き︑キリンビバレッ三菱重工業株式会社
技術を広く物流倉庫の自動化へと展開し︑
ソリュー

物流・冷熱・ドライブシステムドメイン
ソリューション事業統括室

ションビジ ネスを 起こそうという 機 運が一気に高主席部員たシンクスビークルは性 能を向 上させるだけでな

物流・冷熱・ドライブシステムドメイン
ソリューション事業統括室

ワーアップさせることに取り組んでいました︒
製造し三菱重工業株式会社

能 化するプロジェクトは︑
三菱 重工にとって新しい

現 在 進 行している倉 庫 物 流 を 自 動 化・知物流・冷熱・ドライブシステムドメイン
ソリューション事業統括室

チャレンジです︒
ことの始まりは︑研究所で若手技

茶園

藤川 和宏さま主任

西田 淳さま主幹部員

茶園 聡さま主席部員

シグマシンクスコンセプトのAGFからソリューションビジネスへ

物流・冷熱・ドライブシステムドメイン
ソリューション事業統括室

1109Vol.16Vol.1610三菱重工業株式会社

SPECIAL TALKSPECIAL CONTENT［SERVICEMEISTER MESSAGE］
今回のサービスマン技能コンテストにてサービスマイスターに認定された5名をご紹介します。
※各人のコメントは表彰式でお話しいただいたものを元としています。

SPECIAL 全国のサービスマンが競い合い、努力目標を持つ場
ジスネクストT O P I C S 「第2回三菱ロサービスマン技能コンテスト」
を開催！
！

市毛 卓哉さん
北関東ニチユ株式会社 小山支店

この度はこのような賞をいただきありがとうございます。今後はサービスマンの規範となり、第一はお客さまにいいサービスが提供できるように、日々精進していきたいと思います。

サービスマイスター選考会を開催し5名を認定

1

2022年12月15日、16日の2日間にわたり、「第2回三菱ロジスネクストサービスマン技能コンテスト」決勝大会および表彰式を開催。予選を勝ち抜いた15名が三菱ロジスネクス

ト京都本社 勝竜寺サービス研修センターに集まり、実技によりサービス技能を競う「マイスター選考会」に臨みました。審査項目は安全作業を含め50項目以上におよび、技術・

伊藤 瞬さんロジスネクスト東北株式会社 秋田外旭川支店

知識・応対・安全作業のすべてにおいて優秀な成績を修めた上位5名が、安全・安心・信頼を体現するすべてのサービスマンの規範となる サービスマイスター に認定されました。

本日はマイスターに認定いただきありがとうございます。
マイスターの名に恥じぬよう、汚さぬよう、
これからは他のサービスマンの見本となれるように頑張っていきたいと思います。

幅広い知識と実技を審査

2

全国で当社製フォークリフトの整備などを担当するサービス

鈴木 博英さん

マンの中から、販売会社の推薦を受けた71名が予選にエントリー。
フォークリフトの構造・機構、関係法令など、整備に必

ロジスネクスト中部株式会社 小牧支店 小牧インターサービスセンター

要な幅広い知識を問う筆記試験を実施しました。
さらに選考会では、制限時間内にバッテリーフォークリフト、

マイスター認定いただきとても嬉しいです。営業所の皆さん、
開催していただいた方々に感謝したいと思います。現場に戻ってからはより一層意識して業務に励みたいと思います。

またはエンジンフォークリフトの故障診断を行う形で進められ、お客さま役である審査員への挨拶に始まり、問診、状態確認、不具合箇所の特定、修理・部品交換、お客さまへの説明まで、各出場者が日頃の業務を通じて磨いたサービス

前場 啓佑さん

総合力を競い合い、熱戦の様子はYouTubeでLIVE配信をしました。

京栄ニチユ株式会社 滋賀営業所

サービスマイスターということで、お客さまに対してもマイスターらしく振る舞う
ことはもちろんですが、これから活躍する後輩たちにもこういった経験値を分け与えられる存在になれたらと思います。

3

サービスマンの頂点を決める
マイスターエキシビジョンを開催

サービスマイスターに認定された5名による マイスターエキ

藤浦 純久さん

シビジョン を16日に実施。観戦者の投票により、北関東ニ

チユ株式会社小山支店の市毛卓哉選手がMVPに選出さ

ロジスネクスト九州株式会社 熊本支店

れました。選出後の表彰式で、市毛選手は「サービスマンのマイスター認定いただきとても嬉しく思います。今後のサービス活動に活かし、これからもよりよいサービスをお客さまに提供できるように頑張っていきたいです。

をしていきたい」と今後の抱負を語られました。

規範となるよう引き続き精進し、お客さまのために良い仕事

SERVICE MEISTER サービスマイスター
三菱ロジスネクストはこのコンテストの定期的な開催などによる全国のサービスマンの技術向上を通じて、さまざまな産業分野で当社製品をご利用いただいているお客さまに対するサービスの品質向上に努めてまいります。

12

Vol.16

整備士認定制度をベースとした学習や、日頃の実務により習得した技能を発揮し、サービスマン技能コンテストで優秀な成績を修めた正真正銘の実力者に与えられる称号です。
サービスマイスターは、
視覚的に判別できるワッペン等を装着し、全てのサービスマンの規範となる存在です。

Vol.16

11

1

scene

初の試みとして全国にLIVE配信！
マイスター1名に対して1名のカメラマンを配置し、競技の様子を撮影しました！

サービスマン
技能コンテストイベント
開催裏話

全国400カ所以上にのぼる営業サービス
拠点の方々がリアルタイムで楽しめるように、マイスターエキシビジョンの様子をLIVE配信しました。今回はその大会の裏側を通して、さまざまな工夫をご紹介します。

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scene

2

4

選 手の一 挙 一 動を見 逃さずに解説し、LIVE配信で視聴者に学んでもらえるようにしました。

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3

中継機材が置かれている基地局。
ここから全国へLIVE配信を行っていました。

MVPの選定は全国から参加した審査員の方々が競技に立ち会い、厳正なる審査により選ばれました。

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5

表彰式は全国販売店のサービス責任者が出席し、認定されたマイスターの方たちをたたえました。

Vol.1613

R&D News

開発中

Research and Development News

さらなる効率化や課題解決を実現する

リチウムイオン電池搭載フォークリフト
リチウムイオン電池仕様 ※1

国際物流総合展2022に参考出展したリチウムイオン電池搭載フォークリフト※2
提供にむけて鋭意開発中。
※1 写真は国際物流総合展 2022 に出展したコンセプトデザイン車です。実際に提供する車両デザインとは異なりますのでご注意ください。
※2 提供開始については時期が参りましたらホームページなどで改めてお知らせいたします。

バッテリーフォークリフトの主流である鉛蓄電池にはこんな課題が…
補水などの
メンテナンスが必要

長時間連続稼働には不向き

充電時間が長い

リチウムイオン電池で課題を解決！
！
POINT

1

POINT

2

POINT

3

別置き急速充電器との組み合わせで充電時間を短縮

短時間補充電により長時間連続稼働に対応

メンテナンス不要でコストと環境リスクを低減

別置き急速充電器を活用すれば充電時間を約1時間に短縮できる上、予備バッテリーへの交換作業による負担やタイムロスを減らします。

休憩時間などの短時間の補充電で連続稼働に対応できるため、繁忙期の急な作業追加などにも柔軟に対応できます。

精製水の補水作業などが不要でコストが低減でき、カドミウムや鉛などの環境負荷物質を使用しないため環境リスクも低減します。

バッテリーフォークリフトの作業効率UPと運用コスト・環境リスク低減を可能にする
リチウムイオン電池搭載フォークリフトにご期待ください。
※リーチタイプPLATTERリチウムイオン電池仕様も鋭意開発中です。

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Vol.16

三菱ロジスネクストの いまが見えてくる

TOPIC 2

TOPIC 1

大阪・関西万博開催予定地である夢洲のコンテナターミナルにおける「ローカル５Gを活用した港湾・コンテナターミナルのDXの実現」に向けた実証実験に参画
西日本電信電話株式会社、夢洲コンテナターミナル株式会社、大阪

カーボンニュートラルポート実現に貢献する
F-ZEROタイプRTG２基を川崎港コンテナターミナルへついに納入実証により得られた知見を基に、
ローカル5Gの特長である広範囲・低市、阪神国際港湾株式会社、京セラコミュニケーションシステム株式会

遅延・大容量無線通信を活用し、コンテナターミナル内業務ネットワー

社、
ＮＴＴビジネスソリューションズ株式会社および三菱ロジスネクストのクの高品質化やコンテナプランニングデータのリアルタイム伝送による7社で構成した実証コンソーシアムによる実証提案「ローカル5Gを活用

業務効率化、
トレーラー待機場の混雑状況の可視化による周辺道路

したコンテナプランニングデータのリアルタイム伝送等による港湾・コンなどにおける交通渋滞の緩和をめざし、全国の港湾事業全体の発展

テナターミナルのDXの実現」
が、総務省「令和4年度 課題解決型ローに貢献していきます。

カル5G等の実現に向けた開発実証」に採択されました。
サプライチェーンのさらなるグローバル化により重要性を増す港湾事業
においては、大型コンテナ船の寄港増加による荷役時間の長期化、
コ
ンテナターミナルのゲート前混雑の深刻化という課題と高齢化および担い手不足への対応が求められています。このような課題に対応するため、夢洲コンテナターミナル内にローカル５Ｇ環境を構築し、コンテナターミナル内業務ネットワークの高品質化、コンテナプランニングデータ※3のリアルタイム伝送による保管工程業務の効率化、トレーラー待機場の混雑状況の可視化を実現し、実環境下での港湾・コンテナターミナ
ルのＤＸ化による効果を実証。
また、
コンテナターミナルという環境下において、伝搬路におけるコンテナなどの遮蔽物や海面の割合などに着目した電波伝搬モデルの精緻化を行います。実証コンソーシアムでは、昨年度に引き続き、港湾事業の持続的発展、万博開催に向けて抱えている課題および通信環境整備に関する課題の解決につなげる実証
実験に取り組みます。
※3 コンテナプランニングデータ
コンテナ船からの効率的な積み下ろしのため、港湾事業者が予め策定する
作業計画のこと。

従来、作業員に配布していた紙での荷揚げ計画指示書をプランニングデータとしてRTGに設置したタブレットに送信することで保管工程業務の効率化が実現できるかを検証します。

三菱重工と三菱ロジスネクストは、港湾におけるCO 2排出量削減に向るとともに、グループの総合力を活かして荷役機器の新モデル開発や既けた取り組みとして開発し、国際物流総合展2022でも反響の大き

存機器の水素燃料電池化などを積極的に推進し、港湾物流におけるかった「F-ZERO(Future-Zero)」
タイプ新型タイヤ式門型クレーン

最適なソリューションを提供していきます。

※1を、
（RTG）
コンテナターミナルの運営などを手掛ける東洋埠頭株式

会社さま（本社：東京都中央区）
から受注し、川崎市川崎区の川崎港コンテナターミナルへ２基納入し、９月から稼働を開始しました。

TOPIC 3
「プロロジスパーク八千代1」の竣工内覧会に出展しました
2022年10月19日(水)〜10月21日

将来的にはディーゼル発電
機から水素燃料電池への換装も可能に(金)の３日間にわたり、千葉県八千代市の「プロロジスパーク八千代1」の竣工内覧会に出展。無人フォークリフト

F-ZEROタイプRTGは、従来型と比較して約15%の燃費削減と、のデモンストレーションとバキュームス
イーパーの展示を行いました。

プラッターオートHタイプ

デモンストレーションでは、最大走行速
度9km/hのレーザー誘導方式無人
フォークリフトプラッターオートHタイプの性能を目の前で体感していただきま

Vol.16※1

Rubber Tired Gantry crane（RTG）

ヤー巻下時の回生エネルギーを高容量蓄電装置に蓄電し、
ワイヤー巻

※2

カーボンニュートラルポート（CNP）

上時に蓄電された電力を再利用することで燃料消費を抑え、CO2排出国土交通省および全国自治体が検討を進めている、脱炭素化に配慮した港湾機

現在、他港湾での納入もすでに決定しており、今後も三菱重工と三菱

いった内覧会へ積極的に参加していく

16

装も可能なモデルです。
さらに、コンテナ荷役の際、スプレッダーのワイを低減する機能を、従来のハイブリッドタイプと同様に搭載しています。

した。三菱ロジスネクストは、今後もこう予定です。

CO2、NOx、PMの排出量削減を達成。
さらに将来的な水素供給インフ
ラ整備の完了に合わせ、ディーゼル発電機から水素燃料電池への換

業務用搭乗式バキュームスイーパー※2の実現に貢献す
ロジスネクストはカーボンニュートラルポート（CNP）

能の高度化などを通じて脱炭素社会の実現に貢献することを目指す政策
参考http://www1.mlit.go.jp/kowan/kowan̲tk4̲000054.html

Vol.1615

Question

聞かせて！物流人のあなたが期待する未来の技術

物流業界の課題について考える方が多数！
未来の技術で新たなイノベーションが！？
1% 透明人間化

2% その他
未来予知

瞬間移動

7%

万能栄養剤

28%

8%

天候操作

空飛ぶマシーン

選択回答の結果

今、解き明かされる！これが我ら物流人の実態だ!!

物流人の実態を解き明かす
オモシロ誌上アンケート!
前号のアンケート結果から浮かび上がった
我ら物流人の実態をご紹介します。
この結果を見てみなさんはどう思われるのか、それもまた、興味津々！

自由回答から

物流業界の未来はどうなる？
夢の広がる回答も。

10%

16%

12%

16%

＜瞬間移動の回答＞●瞬間移動ができれば人的ミスが減る●倉庫なしで直接お客さまへ出荷したいです●移動時間の短縮が1番難しい改善だと考えているから

タイムマシーン

瞬間自動翻訳＜自動翻訳の回答＞●自動翻訳機があれば世界中の人たちとの交流が活発になり
新しいイノベーションが起こるかもしれない●言語習得の時間を、他の専門知識習得に活用できる●他言語文化とコミュニケーションかとりやすくなる＜夢の広がる回答＞●空飛ぶクルマに乗ってみたいです（空飛ぶマシーン）●もし、
こんなことができたら、さまざまな行事が順次開催され、経済効果が上がる。夢かな？
（天候操作）●未来と過去を見てみたい（タイムマシーン）

読者アンケートのご意見・ご感想を受けてご意見ありがとうございます。
引き続きより現場に役立つ記事作成に努めてまいります。
＜次号以降の特集についてのご意見＞ ●自動倉庫●冷蔵・冷凍●フォークリフトのアクセサリー

次回のアンケートテーマは・
・
・

聞かせて！

『物流人のあなたがもし１億円当たったら！
？』1億円当たったら･･･!?誰しもが一度は考えたことがあることですが、もしもCLICK当たったらどうするか教えてください。ちょっと変わったアンケートですが、息抜きにご協力ください。アンケートはQRコードまた、下記リンクよりご回答いただけます。

●ロジスネクスト独自の車両・技術●特殊車両●特殊な環境で使う物流機器

アンケートにお答えいただいた方にPLATTER 85型
ミニチュアが
当たる!

抽選で

30名様に
当たる！

アンケートフォーム

https://forms.oﬃce.com/r/CVaGvfcqvu

締切：2 0 2 3 年 6月末日

monogram『我ら物流人』
アンケートに多くのご回答いただき、ありがとうございました。今後もさまざまな切り口のアンケートを通じて、物流人の実態にオモシロ・オカシク迫っていきます。
結果に影響するのはあなたの回答！誌面を盛り上げるためにも、プレゼントをゲットするためにも、ぜひ回答をお寄せください。
たくさんのご意見・ご要望も併せてお待ちしております。
2023年4月吉日 「monogram」編集部一同

ひねっ
ファイ て
ト
一
発！

腰

反対側も
やって
みましょう！

step イスに浅めに腰掛け、握りこぶし1つ分程度

1

膝を開き、
背骨からお尻にかけてまっすぐにするイメージで姿勢を正します。

step

2
講師

広瀬 賢

右足が外に開かないように
左手を右膝に軽く添えます。

Hirose Satoshi

ピラティストレーナー
日本国際テコンドー協会公認指導員
大阪府を拠点に活動するパーソナルトレーナー。医療施設・フィットネスジムでの経験をもとに、プロ選手の指導から一般の方のダイエット・身体のケアまでを担当。第28回全日本テコンドー選手権大会
マッソギ50kg級第3位。著書に、「 疲れやすい」、「痩せにくい」そんなカラダとは、明日からさようなら！
！
寝る前にできるたった10個のケアワーク（2016
年、Kindle版）
ほか。

本日も KYT 日和

step

3

そのまま上半身を右側にひねります。
1、2回ほどゆっくりと呼吸をしながらひねった状態をキープ。
余裕がありそうなら、さらにひねってみましょう。

解答例 問題点は見つかりましたか？

Bさんに気付かずに、発進時に左へ旋回してBさんを後輪に巻き込んでしまう防止対策例 ①作業員は動こうとしているフォークリフトには、不用意に近づかない。
②オペレーターは車両を発進する際は、周囲確認を必ず実行する。
18

Vol.16

業界の最新事情をお伝えする物流マガジン

危険予知トレーニング

本日も

KYT

日和

ゼロ災害を目指して安全作業を心がけよう！

VOL.16（2023年4月発行） 発行元：三菱ロジスネクスト株式会社 マーケティング企画部

問題
どんな危険がひそんでいますか？

Aさんは、大型フォークリフトを発進させようとしています。
Bさんは、Aさんに至急伝えたいことがあります。
解答例は18ページをご覧ください→

三菱ロジスネクスト株式会社