カホ・スロープカー

モノレックス 1000
（最大積載量 1000ｋｇ

最大傾斜度 45°）

施 工 手 順 書

製造元：株式会社 嘉穂製作所

取扱代理店

：

株式会社 マルジン

はじめに
このたびは、弊社カホ・スロープカー「モノレックス 1000」をご利用いただき誠にありがとうございます。
「モノレックス 1000」は、急峻な山岳地で人員、資材を運搬する大変便利な輸送設備でが、敷設にあたってレールの据付が適正に行われないと、車両の走行に支障が生じ、故障の原因となるだけでなく、思わぬ事故につながる危険があります。レールの据付の際には、必ずこの「据付標準書」を熟読いただき、安全で適正な据付を行い、最良の状態で車両を運行されますようお願いいたします。

この「据付標準書」は、レール据付の際には、いつでもご覧になれる場所に備えておいて下さい。
また、レールの移設や増設の際にも必要となりますので保存しておいて下さい。

＜目次＞
１．着荷の確認
２．部品

レール、レール固定用部品

３．組立・据付
1.準備2.仮置・運搬
3.組立・据付
4.作業手順書-1モノレックス 1000 施工手順書

１．着荷の確認
レール敷設用の部品は、工場で検査に合格し数量を確認して発送しておりますが、輸送中の損傷、紛失等も考えられますので、着荷後つぎのことをご確認下さい。

 ご注文の仕様通りのものか。
 部品に損傷がないか。
 部品の種類と数量に不足がないか。

２．部

品

レールは、□５０角形鋼管２本を上下とし、中間を鋼材で補強したもので、出来ています。敷設は、このレールを支柱で支えた台枠に順次固定しながら進めて行きます。
このレール上面は、車両の走行車輪の転送面、両側面がサイドローラの転送面となります。
ラックは、レール片側に下向きに付いていますが、動力車を先頭にして牽引する方向の右側になるように取付けてあります。

レール関係
1.レール
①直レール（２ｍ）
モノレックス（重荷重用）の標準レールとし、直線ルートに設置します。

② 直レール（１ｍ）
曲レール取付け位置が、２ｍレールで合わない場合、調整用に使用します。
③ 内曲レール（１．４ｍ、０．７ｍ）、④ 外曲レール（１．４ｍ、０．７ｍ）
右又左に旋回するルートに設置します。ラックの取り付け位置がレールの弧の内側にあるものを内曲レール、外側にあるものを外曲レールとします。
⑤ 上りレール（１．４ｍ、０．７ｍ）、⑥ 下りレール（１．４ｍ、０．７ｍ）
勾配が変化するルートで、傾斜角が増大する地点に上りレールを、減少する地点に下りレールをいずれも地形の変化量により長さを選定し設置します。
-2モノレックス 1000 施工手順書

-3モノレックス 1000 施工手順書

レール固定用部品
2.台枠


レールを固定、支持する梁材で、中央の２本のポールをレール端部の穴に差し込み、両端を台枠継ぎパイプにクランプで締結します。

3.台枠継ぎパイプ


台枠と打込支柱をクランプで締結、固定します。

4.打込支柱

地中に打ち込み、レール及び台枠を固定、支持します。

5.ペーシ


レールの継目に取付け、２本のレールを締結、固定します。 ペーシの穴に、レールに取付けられた植込ボルトを通し、ナットで締付けます。

6.クランプ（直交）（自在）

台枠と支柱を締結、又 補強作業時には鋼管パイプを打込支柱と固定します。

7.接地板


地中に打込まれた支柱を安定させるベースで、中央の穴に支柱を通し、鋭角部の爪を土中に刺し込み、止めボルトで支柱を固定します。

8.パイプキャップ


台枠、支柱等の鋼管パイプ端部に差し込み、パイプ切り口からの保護や異物の浸入防止をします。

9.ジャッキベース


地中に支柱が打ち込めない場合に先端に鋼管パイプを差し込み、支柱と同様に台枠に固定します。ジャッキはその時の高さ合わせに使います。

-4モノレックス 1000 施工手順書

-5モノレックス 1000 施工手順書

３．組立・据付
1.準備
作業前につぎの工具、材料等を準備して下さい。
1）使用工具スパナ、ソケットレンチ（M10･12･16 用）、モンキー等

３～６組

大ハンマ

２ ヶ

レバーブロックシャコ万力

５ ヶ

水平器

１ ヶ

吊り用具

（玉掛ワイヤーロープ、繊維ロープ、シャックル）

３ 組



ロープ

（φ１８ｍｍ程度×３０ｍ）

２ 本

エンジン発電機高速切断機

１ 台



サンダー

２ 台



コンクリートドリル

１ 台

コンクリートキリ

２～３本

チェーンソー１ 台



その他手工具１ 式

ラックゲージ

５ ヶ（５００ｋｇ～１ｔｏｎ用）（ＡＣ１００Ｖ、３ｋＶＡ以上）（擦り歯、切り歯）

５ 台

１ 台

-6モノレックス 1000 施工手順書

２）使用材料
敷設ルートの地形、地質、レール敷設距離等の状況によって必要数量が異なります
ので、ルート決定後、必要数量を準備します。
組立用部品（レールその他前掲のもの一式）



鋼管パイプ（足場用φ４８．６ｍｍ）

枕木

オールアンカー又ケミカルアンカー（φ１２ｍｍ）、犬クギ、木ネジ自在クランプ３）安全・保護具
安全帽、安全靴、作業用手袋



命綱、親ロープ

保護メガネ

2.仮置・運搬

資材は、運び出しの容易な地点に資材置場を設け保管しておきます。

比較的傾斜の緩やかなところでは、レール、台枠、打込支柱等の組立材料を数セット毎運び出して、予定ルートに沿って仮置きします。



傾斜が急なところでは、組立資材を麓に集めておいてレール１本を組み立てる毎に、次の１本分を運び上げる方法を取ります。



レールの敷設が延び「モノレックス 1000」が動かせるようになれば、運搬台車の上に組立資材を載せ、設置現場まで運ぶことが可能になります。

-7モノレックス 1000 施工手順書

3.組立・据付
レールの組立、据付は急傾斜地での作業が多く、危険を伴いますので、以降次葉の「作業手順書」に沿って実施して下さい。
また、敷設ルートによっては、さまざまな環境条件が想定されます。作業計画に当たっては、これらの条件も十分考慮した「危険予知」を行って、安全対策を立てて下さい。
施 工 手 順 書
作業手順作 業 方 法
危険予知
1.入構手続 1.作業員に安全教育を実施
教育

安 全 対 策2.作業員名 1.事前に作成し提出簿の提出

3.有資格者 1.名簿にて事前に確認。の確認 （要、玉掛け有資格者等）

4.作業前の 1.作 業 方 法 、 状 況 、 工 程 、 数打合量の確認。

1. 毎 日 作 業 開 始 前 に全 員でミーティングを実施、作業上の注意点等を確認。

5.作業準備 1.工具、組立資材の確認。

1.安全、防護具の確認。

6.仮置・運搬1. 必 要 資 材 を レ ー ル 敷 設 ル 1.滑落ー トに沿って仮置する。

1.足 場 の 悪 い 所 で は 、命綱、親ロープを張って対策を講じる。

2.レバーブロックで引寄せる。

2. 運 搬 具 と 品 物 は 確実 に締結する。

-8モノレックス 1000 施工手順書

作業手順
7.電源の用意

作業施 工 手 順 書方 法
危険予知

1.エ ン ジ ン 発 電 機 の 燃 料 、 潤 1.感電滑油、冷却水等を確認。

8. 始 点 レ ー 1.⑦接地板が地面に水平に接す
ルの設置るように、あらかじめ地表を掘削する。
(1)支柱
2.①レールの両端の穴に②台枠打込のポールを差し込み、予定ルートに合わせ仮置をする。（レールの方向は、ラックの位置が進行方向の右側になるようにする。）

安 全 対 策1. 高 速 切 断 機 、 コ ン ク
リートドリル等の被服コード、コンセント等の確認。

次ページの図、参照

3.台枠の丸パイプ部に⑥クランプを取付ける。
4.あらかじめ⑦接地板を通した④打込支柱を⑥のクランプの穴の位置に合わせる
5. 大 ハ ン マ で 打 込 支 柱 を 地面 に垂直に打ち込む。
1.転倒(2)台枠の固定

1. 作 業 者 の 力 量 に 合っ たハンマを使用するととも に安定 し た 足場を確保する。

1. 台 枠 と レ ー ル を 一 緒 に 持
ち上げ、水平器で水平を出した 1. 物 が 落 1. 落 下 の 恐 れ の あ る も後、打込支柱のクランプを固定 下するのは控えを取る。
する。

2. 三 脚 が 2. 三 脚 を 使 う 時 は 、 足転 倒 す の位置を調整し、安定るさせる。転倒しないように控えを取る。
3. 作 業 者 3. 勾 配 の 急 な と こ ろ でが 滑 落 は、立木等を利用し命する綱、親綱等を使う。
-9モノレックス 1000 施工手順書

④- 10 モノレックス 1000 施工手順書

作業手順

作業施 工 手 順 書
方 法
危険予知

安 全 対 策(3) 接 地 板 の 1. ⑦ 接 地 板 の 爪 を 地 中 に 打 ち固定
込み、接地板の下面が地面に接するのを確認する。
2.接 地 板 の 止 め ボ ル ト を 締 め支柱に固定する。

9.レールの接続(1) ２ 本 目 以 1. レ ー ル に 台 枠 の ポ ー ル を 1. 作 業 者 1.勾配の急なところでは、降 の レ ー 差 し込んでおき、台枠と一緒 が 滑 落 立ち木等を利用し、命ルの取付に持ち上げる。
する綱・親綱等を使う。

2. レ ー ル の 他 端 の 穴 を 既 設 同 上の 台枠のポールに差し込む。

同上(2)レールの固定

1. 前 記 ８ と 同 様 の 方 法 で （ 台 1. 物 が 落 1.落下の恐れのあるもの
枠端にクランプを取付→位置 下するは控えを取る。
決め→支柱打込→水平出し→クランプ締め→接地板の固 2. 三 脚 が 2.三脚を使うときは、脚の定）の順で施工する。
転倒する 位置を調整し、安定させる。また 転倒しないように控えを取る。

(3)レールの接続

1. ２ 本 の レ ー ル の ラ ッ ク の 継
目にラックゲージの中央を当て、ピッチを合わせてシャコ万力で締め付け位置を決める。

2. レ ー ル に 取 付 ら れ た 植 え
込 みボルト４本に⑤ペーシを取付けナットで締める- 11 モノレックス 1000 施工手順書

- 12 モノレックス 1000 施工手順書

施 工 手 順 書
作業手順
作 業 方 法危険予知
安 全 対 策10. ジ ャ ッ キ 1.ジ ャ ッ キ ベ ー ス は 地 盤 が 岩 1.切り粉が 1.パ イ プ を 高 速 切 断 機
ベ ー ス 使 などで打込支柱が打てない時 目 に 入 で切断するときは、保用の場合や、逆に軟弱で支柱が利かな る護メガネを使用する。
い場合に、図のように鋼管パイ
2. コ ン ク リ ー ト ド リ ル でプを適当な長さに切断したものを差し込み使用する。
アンカーボルト穴を削穴するときは 、保護メ
2.岩 盤 の 場 合 は 、 打 込 ア ン カガネを使用する。
ーボルトを使用してジャッキを固定する。
3. 軟 弱 地 盤 の 場 合 は 、 枕 木の 上にジャッキベースをのせて、犬クギ又は木ネジで固定する。

11.控の接地

1. 岩 や 軟 弱 な 地 盤 、 そ の 他 1. レ ー ル 1.大 き な 立 木 や 杭 、 安
地 形の形状等で確実にレー 等 の 滑 定した固定物の間に控ルを固定できない場合は、台 落 、 転 えをとる。
枠、支柱、ジャッキベース等に 倒
2.傾 斜 地 で は 、 レ ー ル
控えをとり、レールが移動しないように固定するの自重のみでなく車両の重量、停止時のショ
2.控 用 鋼 管 パ イ プ は 、 前 後 のックで斜面をズリ落ちる
レール間や控のために打込ん力がかかるので強固なだ杭との間でクランプを使い締控えをとる。
結する。

12.レール
ストッパの取付

1. レ ー ル の 両 端 に ス ト ッ パ を 1. 逸走取り付ける。

1. 車 両 は 、 決 め ら れ た
個所で停止するように安全装置が付いているが、万一に備えて必ずストッパを取付ける。

- 13 モノレックス 1000 施工手順書

- 14 モノレックス 1000 施工手順書

作業手順
作 業 方 法危険予知
安 全 対 策13.試運転 1.牽引車の確認、及び敷設後のボルト等増し締めなど実レールの確認（接続部のガタが走 行 中 に 施している時に 走行ないか）
2.クランプ、及びボルトの締め具 レールとの 中の牽引車に接触しな合の確認（十分に増し締めを 接触
いよう 試運転に関わるする）
全員が十分に周りに注牽引車より 意する。
3.テスト走行
4.ブレーキテスト（停止ブレーキ・ の滑落ガバナブレーキ・停止バンパーの効き具合）
テスト荷重資機材の 積
み込み積み下ろしに関し 必ず資格保持者が実施し 正し く固 定し 荷積みを行う。

5.荷重試運転

14.運転講習 1. モノレックスを使用する作業員 実 技 中 の 保護具を着用の上 講習に 「取扱説明書・安全作業 運 転 誤 操 受講。
注意事項資料等」に基づき運 作誤操作であわてないよう転講習を実施する。
（実技あり・講習修了証発行） レールとの 指導者が常に気配りす
2. モノレール運転責任者（正・ 接触る。
副）の選任

15.月次点検 1. 長期間使用する場合は 定期 走 行 中 の レール等の点検時には牽的に、メーカーもしくはモノレ 牽 引 車 に 引車はエンジン停止しール技士等の資格を保持し 接触た状態にて実施する。
た代理店技術者による点検を別紙点検表に沿って行う。
2. 大雨や地震の後等 気象条
件、災害状況にあわせ点検を行う
3. 日々の点検についてもモノレール運転責任者が点検表（別紙添付）に基づき実施する。

- 15 モノレックス 1000 施工手順書