ヤ 里．塗，食官 螺.物食信

研

紀

究
第

O

K̲ノ

要

号

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

1999

信
ヤ 曇．必食官 客.物 食

研

紀

究
第

O
Lノ

号

1999

要

序
ここに「市立函館博物館研究紀要」第9号を発行いたします。

昨年度松本泰和氏より寄贈を受けました昆虫標本の蔵品目録を刊行したところですが、この目録の作成にあたりましては、松本氏と長年、研究交流を深めてこられた関係諸氏による整理作業などご尽力を賜ったところであります。松本コレクションと銘打たれたこの資料は国内外の昆虫標本350種余に及んでおり、今後とも研究分野はもとより多方面に活用されるものと思われます。

さて本号では、目録作成の協力者のお一人であります猪子龍夫氏に「渡島半島のチョウ一松本コレクションに因んで−」と題する玉稿を頂戴いたしました。

松本コレクションはチョウ類を中心としたものでありますが、それに相応しく
本稿では渡島半島におけるチョウ類相の特徴について叙述されています。さらには昨年の夏に新聞報道されて多くの人々の関心を呼びましたウラナミアカシ

ジミなどのチョウに関する最新の状況や飛来するチョウの確認等、非常に興味深い内容となっています。同時にチョウの生息を通して環境を考えるということの問題提起をも含んでいます。ご寄稿いただきました猪子氏にこの場をお借りして厚く御礼を申し上げます。

次に当館の尾崎渉学芸員による「大沼電鉄の足跡−その1観光地大沼と大沼電鉄着工まで一」を掲載しました。函館市民にもなじみ深い隣町の大沼は国定公園として北海道を象徴するものの一つですが、本稿はその大沼を舞台に函館の経済界も係わりをもった大沼電鉄の歩みを明らかにしようとするものであります。従来の研究において必ずしも大沼電鉄の動向は知られていませんが‐昭和初期から戦後にかけて20年余にわたり営業され、大沼を起点として東燐の噴火湾沿いに面した鹿部町を結ぶ軽便鉄道として地域に少なからぬ影響を及ぼしました。本稿では交通基盤（鉄道）の整備と地域開発といった視座にあわせ、鉄道開通以前の交通事情や大沼が観光地として評価されていく過程なども詳述
しています。紙面の関係で本号および次号と2回に分けて掲載します。
当館は道南地域における中核の文化施設としての使命を担っていますが、そうした課題に対して今後とも幅広い研究・調査を継続させてまいりますので、関係各位におかれましては種々のご指導を賜りますようお願いいたします。

平成11年3月3旧

市立函館博物館長
菅原繁昭

目 次

序

渡島半島のチョウ一松本コレクションに因んで一
猪子龍夫

松本コレクション北海道採集一覧−….….．…．．．18

大沼電鉄の足跡− そ の 1 観 光地大沼と大沼電鉄の着工まで−

尾 崎 渉 …………………25

1．北海道鉄道の開通
2．観光地大沼．
3．大正期の交通と私設鉄道敷設計画………………‐…一一……….…

4．渡島軌道問題と渡島海岸鉄道の開通…….………霊一……
5．大沼電鉄の着工……………

……一……一…

５２
５２
７２
９３
１３
４
２

はじめに……………………….…….、

渡島半島のチョウ−松本コレクションに因んで−
猪 子 龍 夫
要約すると①本州から北海道のほぼ全域に1はじめに広く分布する種類の割合が最も高い。その上
昨年、市立函館博物館に収蔵された松本泰で、②北海道らしさの主役となる、日本では和氏採集のチョウ（蝶）類を中心とした標本

北海道のみ生息する種類が渡島半島では非常の整理、目録作成を担当させていただいた．

に少ない。反対に③分布の中心が本州にある標本の産地は新潟県を中心とした隣接各県が種類が、津軽海峡を越えて渡島半島から北海おもになっているが、種類によっては北海道

道南西部まで達している種類の割合がかなりから沖縄までの全国にも及んでいて、種類数、高いなどである。従って、渡島半島は本州北

個体数とも充実したコレクションと言うこと

部の影響をより多く受けていて「北海道らしができる。整理作業にあたっては、どの種類

くない」要因となっている。

もすでに図鑑や写真で十分に見知っているも南北に細長く、北は亜寒帯から南は亜熱帯のばかりであるにもかかわらず、道南のチョまで広がっている日本列島では、日本のどのウを見 慣れている目には本州産は少し違って

地域でみても概ね北からの寒冷地に適応して見えたりしたものである。本州産は大きいといる種類の南下と、南の温暖地に適応していか、どこかの色彩部分が広いとか、いくらかる種類の北上が交錯して、各地域の特色あるの違いを感じたり種類によっては別種みたい

チョウ類相を形成しているようにみえる。

に見えたりもして非常に興味深いものを感じ

渡島半島でも例外ではなく、北方系種と南たものであった。あらためて標本（実物）の方系種が交錯してチョウ類相を形成している持つ価値の大きさを認識させられた。

が、他の地域にはない地理的特徴として、一これを機にあらためて道南のチョウに視点

つは南側を津軽海峡で区切られていることをおいて特徴的な種類や最近の話題のチョウ

さらに渡島半島部は日本列島の中でも最も東についてまとめてみた。

西幅の狭い地域の一つであることを上げることができる。これらの特徴は渡島半島の「北海道らしくない」チョウ類相になんらかの影

2渡島半島の特徴

響をもたらしている要因の一つとして考えら
北海道の南西端に位置している渡島半島は、れるが、現状では力足らずで十分な検討は不以北の地と地続きであるにもかかわらず、分可能である。過去の海進、海退による津軽海布しているチョウ類相は「北海道らしくない‐峡の一時的な陸橋化とその後の海峡成立、さのであるが、それについては猪子（1991）蔦

らに石狩低地帯や黒松内低地帯の持つ地史的小松(1997)に述べられている。

な意味やともなって気候の変動、植物相の遷−1−

市立函館博物館研究紀要第9号

移など総合した詳細な検討が必要と考えられには分布しているが渡島半島には記録がない

る。

と言う分布パターンを示すチョウが他にもヒメギフチョウ、チャマダラセセリ、オオムラ

3最近の注目されるチョウ

サキ、ウラジャノメ等何種かが知られてる空これらの種類はウラナミアカシジミをふくめ（1）ウラナミアカシジミて、過去に何らかの生息の制約を受けて空口通（はね）を開いたときの大きさが3.5cmがおこり、そのまま現在に至ったのではない

ほどの、表面は橿色で周辺に黒色の縁取りがか、とか日本列島への侵入の経路が違うためあり近縁のアカシジミと似ている◎裏面は橿かなどと、いつも道南のチョウ仲間の話題の色の地に細かく断続した黒色縦線が10本ほど一つとなっていた。

あり、そのコントラストは目をひく美しいチョ

1998年8月函館市東山町でウラナミアカシ

ウである。南の青森県では広く分布していて、ジジミが採集された、と北海道新聞、函館新北海道でも主として石狩低地帯を中心とした聞に写真入りで報道され、地元の同好者を驚

低山帯に分布しているが、いずれも局所的でかせた。採集者の田川員照氏のご好意で採集あることが知られている。

現場を案内していただいたが、なんとそこに

しかし長い間どうしたわけか両産地のあい

意外なことに市営東山墓園の真中なので再びだをつなぐ渡島半島からは採集されず分布記

驚いてしまった。採集された個体は、羽化し録の空白になっていた。同様に本州では東北たばかりの新鮮なギであった。

地方まで分布し、北海道でも道南地方より北田川氏の話によると、墓園を造成するとき

L▼

写真1ウラナミアカシジミ函館市東山産左表面右裏面対馬誠氏撮影−2−

猪子龍夫：渡島半島のチヨに原生林の一部が緑地帯として残されたもの

かされていくことは喜ばしいことである。

で、造成以前は人の手がほとんど入っていな

今回のウラナミアカシジミの発見は、これい、分け入ることも難しいほど諺蒼たる雑木以外の渡島半島で分布記録の空白になってい林であったそうである。緑地帯に残された樹るチョウにも期待をもたらした出来事と言う種の中には、ウラナミアカシジミが最も好む

ことができる。春の女神ヒメギフチョウや国コナラが、他の地域では見られないほどに大蝶オオムラサキほかの未確認種についてもあ

木化して12本ほど現存している。また墓園のるいはと、ひそかな期待を持って探索してい周縁にも、かなり人の手が加わり範囲は狭い

く必要の重要さを痛感させられたものである．

がミズナラ、コナラ、クリ等を中心とした雑と同時にこれらのチョウの生息環境である平木林が残されていて、このあたり一帯はウラ地に近い雑木林をこれ以上消滅させないでほナミアカシジミを含めた平地性雑木林のチョしいと願うところである。

ウの棲息環境として、条件がそろっていると（2）キタアカシジミ

見受けられた。
地形の上では亀田半島の蝦夷松山山塊と函ウラナミアカシジミに近縁で大きさや色彩館市街地の平野部との間に形成された2段のも似ているアカシジミは、ミズナラ林にごく海岸段丘の段丘崖にあたっていて、段丘面と普通に生息しているシジミチョウの一種であ段丘面を結ぶ急斜面に相当している。そのたるが、その幼虫はミズナラを食べて成長する

めか古くから開拓されてきたこの地域であると同時にカシワでも育つことが知られていたこにもかかわらず人手をまぬがれて、部分的に10年ほど前頃からカシワ食幼虫はミズナラ

原植生に近い状態で道存されていた可能性が食のアカシジミ幼虫と少し違っていることか高いと考えられる。墓園造成の時にも幸いウ

北海道で観察され、急にチョウ仲間に注目さラナミアカシジミが生息していたコナラが残れはじめた。その後、成虫の斑紋や交尾器にされていたものと思われる。

も一定の差があり、カシワ林のみに生息する発見以来、田川氏の案内をふくめて二度ほなどが次第にわかってきて、とうとう新種とど探索をしてみたがアカシジミ、ムモンアカ

して認められ和名をキタアカシジミと命名さ

シジミ、ジョウザンミドリシジミなどを採集れたのである。実は、だいぶ以前に別種としするにとどまり、残念ながらウラナミアカシて記載はされていたのであったが、その後のジミの追加記録をすることはできなかったこ

扱いでは注目されないまま経過していたもの

今後墓園をはじめ周辺の雑木林など、類似ので、三十数年ぶりに復活したことになったの環境での詳しい調査が進められ、ウラナミアである。

渡島半島でもキタアカシジミの生息を確か

カシジミの分布状態が明らかにされていくこ

めるためカシワ林を求めて調査を始めたが、とが期待される。
ともあれ今まで確認できないままに、なかなかなかまとまった条件の良いカシワ林に陰ばきめつけて「ウラナミアカシジミは道南に

行きあたらなかった。渡島半島でのカシヮ林は生 息していないだろう」と言ってきたことは駒ケ岳を取り巻くものが最も規模が大きく、が覆され、渡島半島のチョウの種類数がまた恵山の山麓、函館山山頂でややまとまったも1種類追加されて、更に詳細なチョウ相が明のと、あとは半島を取り巻く海岸段丘面にﾉ塚−3−

市立函館博物館研究紀要第9号

規模に残されている程度である。

キタアカシジミの生,息と重なっているわけで、詳細な調査はまだ十分ではないが、渡島半両種に共通する何らかの生息条件があるかも

島のキタアカシジミは今までの知る範囲で腫知れないと考えると更に興味深いものがある。

駒ケ岳山麓の森町尾白内から砂原町押出あたりまで生息を確認することができている。函（3）オオモンシロチョウ

館市石倉、戸井町、桧山管内上ノ国町、江差

今まで日本では採集されたことがなかった町、乙部町の海岸段丘面にもまとまったカシ

オオモンシロチョウが1996年夏、北海道で採ワ林はあるが今のところ生息は確認されていれたというニュースが広まってきた。このチョない。どうやらカシワ林ならどこでも生息しウはもともとヨーロッパ、北アフリカからヒているわけではないようである。

マラヤにかけて生息していたチョウである。

晩秋に発生しカシワ林でのみ採集されるミ『ファーブルの昆虫記にも登場し幼虫はキャベ

可

膳

■ I

豚

>皇譲。。=〈
写真2キタアカシジミ森町尾白内産左表面右裏面

スジキリガは、ガ（蛾）の中では美麗な種類ツなどを食べる有名な大害虫である。数年前ということができる。このガは個体数も少なから大陸側では東方への分布拡大が言われてく、燈火には集まらないので採集されにくい。いたが、とうとうユーラシア大陸の最東端のそのため糖蜜でおびき寄せて採集する方法が島国まで到達したことになる。

使われるが、このガもどこのカシワ林にでも日本への侵入は当初、輸入物資に着いてきいるわけではなく、渡島半島では今のところたとか、風に乗って飛来したとか、人為で持
森町尾白内のみで採集されている（未発表)oち込まれたとかさまざまな推測がされていた−4−

猪子龍夫：渡島半島のチヨ

＝ 一

ー

剰二
璽鳶竃傘

…。曇爵

写真3オオモンシロチョウ森町烏崎産
が、本来移動性が強く長距離の飛行力を持つ

ちに渡島、桧山の海岸線を中心にほぼ全域にことや、採集されている地域が日本海側に集まで広まっていたことがわかったのである．

中しているなどを考えると、沿海州方面から

とくに乙部町や森町では、家庭菜園のキャベ

日本海を越えてきた自力飛来説が有力ではなツ、ダイコン、ブロッコリーほかのアブラナ

いかと思っている。

科野菜で、卵や幼虫が発見されて大量の個体

日本で初めて採集されたのは1996年6月後を飼育することにも成功したのであった。一志の共和町で、その後同年7月札幌市定山渓、

度見てわかってしまえば当たり前になってし

後志仁木町などでも確認され（本間1998）、

まうが、モンシロチョウよりは確かに大きく

このニュースはたちまち道内のチョウ仲間にて、飛び方もダイナミックで少し気をつけて伝わっていったのである。

観察すれば捕まえる前でもオオモンシロチョ

これが伝えられてからは道南のチョウ仲間

ウとわかってしまうほどであった。

も互いに情報交換をしながら休日ごとの調査

全道的にもこの年の10月までの間に調査がに飛び廻った。実物を見たことがないため当一気に進み、その結果として北海道南西部で初、オオモンシロチョウはモンシロチョウよはほぼ全域で、また北にはなれて離島を含む

りどれほど大きいか？、飛び方などの生態的

宗谷支庁管内でも確認されたのである。同時

特徴は？、どんな場所に多いか？まったく手に本州でも青森県で津軽、下北の両半島部か探り状態で、戸惑うばかりであった。

ら確認され、発見1年目のこの年だけでも分そのうちに渡島半島でも徐々に採集記録が集積されて分布が明らかになり、その年のう

布の広がりは非常に大きいものであることが次第にわかってきたのである。

−5−

市立函館博物館研究紀要第9号

もしこのような猛烈な分布拡大が2年目以降も続くとすれば、比較的短い期間に北海道（4）コヒョウモン

全域に、また本州でも東北地方での南下拡大

このチョウは北海道と本州に分布するが‐がおこることはあきらかと思われた。しかし本州での分布は狭く中部山地帯、関東北部に本間氏（1998）によってまとめられた、発見

限って分布している。本州の個体群は北海道から3年目の生息分布図を見る限りでは確実の個体群に比べて後超裏面の色調などの差にに広まってはいるものの、1年目の拡大のす

よって別亜種とされている。北海道の亜種にさまじい勢いは見られないように思われる。

ほぼ北海道全域に分布しているが、本州北部

青森県側でも総体的な情報は得ていないが、の青森県では分布していない。したがって渡あまり広まってはいないように聞いている。

島半島は北海道亜種の南限にあたっている

まったくの推測で今となっては確かめよう

渡島半島部では南下するにしたがって衰えてもないことであるが、本間氏（1998）が指摘いく傾向が顕著であり、北海道亜種は北か皇のように最初の北海道への侵入は1996年以前

分布を拡大してきたもののように推測するこであったと考えるのが妥当ではないかと考えとができる。両亜種の成立は日本列島への侵られる。発見初年の1996年北海道南西部ほぼ

入経路や年代の違いで長期間地理的に隔離さ全域で一気に分布が確認されたが、おそらくれた結果ではないかと考えられる。

その時点では既に侵入後ある程度浸透して､、

渡島半島では北部の長万部町、北桧山町‑．

たものと考えるほうが、その後の分布拡大の今金町などでは比較的広く分布しているが/ミ

様子が納得できるような気がする。また、飛雲町ではやや局所的となり、それ以南では非来到達の地点はlか所と考えるよりは多数箇

常に少なくなっている。最南の記録は上磯町所であった可能性の方が高いと思っている。

梅漬峠付近（永盛1988）とされている。い

函館付近でもすっかり定着し、個体数も多

ずれの産地も沢地に入り込んだ場所で、非常くどこにでも普通にいるチョウになったようによく似た近似種のヒョウモンチョウが平地である。生態的にも家庭菜園や林縁のアブラや平地と山地の接点のような場所に多いのとナ科植物を巧みに利用しているようで今後まは対称的になっている。

すます繁栄していくと予想している。しかし、1995年6月に大野町中山峠でこのチョウの1979年に今回のオオモンシロチョウと同じよ幼虫の食草であるオニシモツケ葉上で4頭のうに大陸側から北海道に侵入し3年間にわたっ

コヒョウモン幼虫を見つけ飼育し、7月に無て生息していたチョウセンシロチョウがその事羽化させたことがある。この産地はすでに後姿を消してしまった経緯があるので、今し記録もあり最南の梅漬峠よりは北であるが、ばらく推移の観察を続ける必要があると思っ

渡島半島南部での確実な飼育記録となる。

ている。同時に生態的にも似ているモンシロ

北海道亜種が北から分布を拡大してきたとチョウなどの在来近縁種との盛衰の経緯につ考えるとき「北海道らしさ」を代表するチョ

いても観察していく必要があると思っている。

ウの1種として数少ない渡島半島まで南下しヨーロッパでは大害虫とされているが、今ているチョウということができる。函館市をのところ北海道では甚大な被害などと騒がれふくめた亀田半島側や木古内町より西の松前ていないのは意外なことである。

半島側では今のところヒョウモンチョウしか−6−猪子龍夫：渡島半島のチヨ

写真4コヒョウモンとヒョウモンチョウ

左コヒョウモン大野町中山峠産右ヒョウモンチョウ函館市赤川産
記録されていないが、沢地の奥を重点に詳細

ハ、イチモンジセセリなどで、夏から秋に向な調査をし、渡島半島南部でのコヒョウモン

けて個体数を増して行くが、いずれの種も北の分布状態を解明していくことが望まれると海道での越冬は不可能とされている。
この4種のほかに南から渡ってくるチョウころである。
渡島半島南部での衰退がコヒョウモンよりとしてアオスジアゲハ、クロアゲ､ハ、キチョ

も更に顕著な、日本では北海道のみに分布す

ウ、メスアカムラサキ、ツマグロヒョウモンミ

るチョウとして他にヒメウスバシロチョウか

ウスイロコノマチョウが記録されているが竜ある。今のところ八雲町、大成町あたりまで

いずれも一時的に出現した迷チョウ、偶産チョ記録されているが以南の確実な産地は知られウと考えられている。

ていない。はたしてどのあたりまで南下しているか、興味のつきないところである。

（1）ヒメアカタテハ

ヒメアカタテハは春に他の越冬タテハ類よりはやや遅れて出現するが、おおよそ北海道

4渡ってくるチョウ

全域で毎年普通に採集されるチョウであった
北海道では土着していないが、道南部にはため、かっては北海道でも越冬しているチョ

毎年のように本州から飛来し、繁殖しながらウと考えられていた。その後の観察で降霜程

一時的な分布を広げているチョウがいる。ア

度の寒さでも死滅することが判明し、関東地

サギマダラ、ウラナミシジミ、ヒメアカタテ

方以北での越冬はできないことが確認された−7−

市立函館博物館研究紀要第9号

F‐
二

『

r二

●■』

F隆喜3討蹄 ：」ーi一コL‑‑ ‐

r

＝凸

ワ型

写真5ヒメアカタテハ函館市亀田大森産ため、現在では厳冬の北海道では当然越冬でヒメアカタテハのように毎年北海道まで飛来きないとされている。道南では5月から採集することはないようだが、この小さいチョウ

されているが、私の標本箱に上ノ国で採集しも時折津軽海峡を飛び越しやってくるチョウ

た6月の標本がある。渡島半島各地で採集しである。渡島半島南部各地で1955年の9月かた7月〜9月の標本よりやや大きくかなり汚ら11月にかけて採集されたのが、北海道から損しているところを見ると、どうやらこの個初めての記録となっている。当時ウラナミシ

体は本州から飛来した個体そのものと思われ

ジミの渡りを研究していた東京の磐瀬太郎氏

るo7月に砂原町の海岸でシロヨモギを食べは、このチョウの飛来を確認する方法としてている幼虫を見つけ飼育した結果、8月に羽好物のフジマメを植えることを推奨していた。

化させることができた。一般にこの頃より個

東北地方でもめったに記録されないチョウな体数が増加し、秋にはコスモスの花などで吸ので半信半疑であったが、函館でも春山昌夫

蜜する姿を普通に見ることができる。霜降と氏など数人の同好者が、同氏より送っていた同時に死滅する。古くからヨーロッパでも毎

だいたフジマメの種を栽培してみた。それが年北アフリカから地中海を飛び越して飛来す

見事に的中し、花穂に産卵していることまでることで有名である。

確認されたのであった。当然1955年以前にも飛来していたことは間違いないのであろうが、（2）ウラナミシジミ

その当時は採集者が非常に少なかったこともウラナミシジミも寒さには弱く温暖な無霜

あって気づかなかったものと思われる。それ

地域でなければ越冬はできないチョウである。

以来本州での発生が順調な年にはしばしば北−8−

猪子龍夫：渡島半島のチヨ

鑑蕊‑

吾

壷
･
懲
念

雷

跨一﹂

国
蕊
鍵

識
､
，

霧墾誘−．．
を．輪・

︑隆

;議篇；

§
皇

陣
凸

陛
■

騨獅

溜

：'画醗，
■

n . 』 r 噛 旧

3

蛤銅

弓

字

翻欝

' ■ 画 f 全

祉 主

I

写
＝ ■

且』

躍鼎屡

・態罰

髪
，
ｫ
雲
羅

王﹄君

甜虚罰．︒−凹み

蝿麺

，％開醗識

画誹讃

咽

.

詞罰墜
翻罫

象
FF
F
F1■

所ロ
、

蕊

愈酬誰一蕊

懇FF

︑Ｉ竺詞麺許再墨程覇Ｊ一

．
も
f
,
お
降管

ク 詞

典
■■

型

繍翻
ｑ

漉恥醗簿

や

嘩弼

珊

幽

飛
f 』 聡

−9−

副趣転・尽

母堅守１→

一四郡

雲︐■税

ヴ

︵叩暇眠毛昌辿埋樗・側帥裡兵約碓蝋い逼尽胸姻艇器︶乞添蝉隅侶揺圏皿っ母沼雲川冷八岬令小心①側財

穏 四 町 も 煙 琴

市立函館博物館研究紀要第9号

海道まで飛来し記録されている。最近の数年採集してはマーキング後放蝶し、再捕獲する

間は気候の推移が順調でないことが原因なの調査が実施されている。道南ではほぼ毎年のか、あるいは本州での発生数が少ないためかように、採集または目撃されているが、個体飛来の確認は非常に少なくなっている。対馬

数が少ないためマーキングして放蝶するまで

誠氏が椴法華村で採集した1996年の1早が最には至っていない。8月末から9月初旬にかも最近の記録になっている。

けてが最も個体数が多くなる時期なので、道南の適当な多産地でマーキングして放蝶する（3）アサギマダラ調査をぜひ実施してみたいものである。北海

大型の美麗種でゆったりと優美に飛び廻り道でこの時期放蝶されたものがどこで再捕獲

目に付きやすいためか、古くから少ないなかされるか、非常に興味深いところである。北ら函館付近では記録されているチョウである。

アメリカでは同じマダラチョウ科のオオカノぐ

本州でも関東地方以西の温暖地でなければ越マダラが秋季メキシコ国境付近まで南下する

冬できないチョウであるが、北海道には5月

ように、北海道で発生したアサギマダラも本頃から飛来し発生を繰り返しながら北上し分州へ南下することが確められれば画期的な発布を広げている。北は利尻島まで記録はある見ということができるが、渡島半島での記録が圧倒的に多い。本州では遠距離の渡りを調べるため、毎年各地で…

写真7アサギマダラ函館市にんにく沢産−〃一(4)イチモンジセセ1

猪子龍夫：渡島半島のチヨ

鞘

︲鞠撚憾
︒§

﹂■■い︐庁

悩三柵笛Ｅ佃悟岬粛八口︑小心画叫帥

ｒ一︾

−11−

市立函館博物館研究紀要第9号

ヒメアカタテハ同様に毎年のように渡ってるoくる常連である。秋にはアザミ類など各種のウラクロシジミ、フジミドリシジミ、ミヤ

花で吸蜜する姿が普通に見られる。本州ではマカラスシジミの3種の分布は、それぞれ食

秋期、群れを作って移動することが知られて樹の選択幅が狭いためか食樹の分布によっている。

規制されている。道南で確認されている食樹はウラクロシジミがマルパマンサク、フジミ
ドリシジミはブ､ナ、ミヤマカラスシジミはエ

5北海道南西部が北限のチヨ書

ゾクロウメモドキである。このうちブナは北分布の中心は本州にあり、北海道南西部ま限とされる黒松内町付近まで渡島半島には広では分布を広げ土着しているが、道東、道北

く分布しているため、フジミドリシジミの分までは達していないチョウは15種を数えるこ布もブナ帯に限られてはいるが、採集されてとができる。このうち分布の北限がほぼ渡島いる地域は広い。マルバマンサク、エゾクロ

半島までとされ、北海道における分布域が最

ウメモドキの分布は渡島半島でもやや局地的も南に偏って狭くなっているのはウラクロシであるため、知られているウラクロシジミ、ジミ、フジミドリシジミ、ミヤマカラスシジ

ミヤマカラスシジミの産地は少なく局地的なミ、オオミスジ、ヒメジャノメ、ダイミョウ

分布傾向になっている。

セセリ、スジグロチャバネセセリの7種であ

ヒメジャノメが北海道で初めて確認されたる。この7種が実質的に渡島半島のチョウ類のは1953年木古内町であった。その後、道南相を特徴づけているチョウと言うことができ各地での採集記録が増えていった経緯を見る

写真9フジミドリシジミ恵山町唐川沢産左オス表面右メス裏面−12−

猪子龍夫：渡島半島のチヨ

写真10ミヤマカラスシジミ函館市東山産

写真11ヒメジャノメ乙部町姫川産‑13‑市立函館博物館研究紀要第9号と、生息域を徐々に拡大していったように見胆振両管内にも小数の採集記録がある。

受けられる。詳しい年代確認の調査はないがスジグロチャバネセセリは近似種のヘリク

手元の資料だけで見て、1960年代頃には函館

ロチャパネセセリに比べてかなり南に偏って市付近、1970年代には桧山管内各地まで生息分布をしている。渡島半島南部の産地では両域を拡大していった様子がうかがえる。今後種が混棲しているところが多いが、北部で陰も渡島半島で北への分布拡大は確実と考えら

スジグロチャパネセセリの方が急速に衰退しれる。

ている。北限がどのあたりにあるか、渡島半

渡島半島でのダイミョウセセリの分布域は、

島北部から後志支庁管内南部地域は採集調査先に上げた7種の中では最も狭いものとなっが行き届かない地域なので今後の課題の一つている。松前町から日本海ぞいに熊石町までとなる。

の間に点々と記録がある。離れて太平洋側で以上の7種のほかに更に北へ分布域を広げは八雲町にも記録がある。知り得た産地はいていて、北海道南西部まで分布するチョウにずれも局地的で広がりは感じられず、年毎のオオゴマシジミ、キタテハ、ゴマダラチョウ、発生個体数も安定していないようである。

キマダラモドキ、ヘリグロチャバネセセリミ

オオミスジはウメ類を食樹としていて、採キマダラセセリの6種類がある。

集されるのは人家付近や離農跡地のような場

オオゴマシジミの北限は後志管内までであっ所が多い。そのためウメ類果樹の移植によったが、最近になって空知管内で発見され、北て本州から移入された可能性が指摘されてい限が更新された。渡島半島南部では多産地かる。分布記録は渡島半島南部に多いが後志、多い＝

写真12ダイミョウセセリ江差町五厘沢産−14−

猪子龍夫：渡島半島のチヨ

写真14キタテハ函館市五稜郭町産

15‑

↓︿一ハ

右上へリグロチヤバネセセリオス

メメ

左上スジグロチャバネセセリオス

下下左右

写真13スジグロチヤバネセセリとヘリグロチヤバネセセリ

市立函館博物館研究紀要第9号

キタテハは1950年代頃までは函館市付近でそれほど珍しいチョウではなかったが、最近

※

熟

3
（
、

34

はほとんど目にすることはできなくなり、生アケハチョウ科。

息の消長が大変気になるチョウである。住宅

シロチョウ科地の開発などによって、食草のカナムグラー

シジミチョウ科舎

カラハナソウなどが作る薮が減少または消滅

マダラチョウ科

したことが原因かとも考えられるがよく分か

タテハチョウ科

2行

28

らない。現在確実な棲息地は桧山管内乙部町

ジャノメチョウ科

10

1（

にある。

セセリチョウ科

10

1二

総種類甥

96

10〔

道南以北のゴマダラチョウは後志、石狩、空知などに産地が多い。渡島半島で現在確実に生息しているのは上ノ国町早川である。そ※1は土着の種類数の他に食樹のエゾエノキがある上ノ国神社、※2は常習的に渡る4種をふくめた数。

上ノ国町石崎の神社でも採集されたと聞いていずれの数も過去に記録がある迷チョウなどいるがその後の消長はよく分からない。古くは省いた種類数である。

は函館市、上磯町などでの記録もある。

この文を書くにあたり、貴重なウラナミア
6おわりに

カシジミの資料、写真を提供していただいた
田川員照氏、対馬誠氏に感謝申し上げる。

北海道南部の渡島半島を特徴づけるチョウ

更に、日頃ご指導及び情報、文献の提供なについて述べたが、まとめながら渡島、桧山

どでご配慮いただいている舘山一郎、宗像和ともに北部での調査不足からくる情報量の少彦、小松利民、前田俊信、田川員鴎、荒木哲、なさが非常に気になることであった。記録や対馬誠、国兼正明、国兼信之、阿部照男の諸知り得た知見の多くは採集人口の大きな南部氏にお礼申し上げる。

に集中している。南に偏って分布するチョウについては特にその北限地域を明確に把握したいものである。また、珍しいチョウや人気の高い種類ばかりではなく、ごく普通の種類についても記録を積み上げていく必要があると思っている。

渡島半島に分布するチョウの総種類数を科別にまとめておく。

−16−（日本蝶類学会会員）

猪子龍夫：渡島半島のチヨ

主な引用文献秋野健一，（1954）．ヒメジヤノメ道南に土着？．
函館昆虫同好会会報3：9

猪子龍夫，（1991）．渡島半島の蝶．北海道の自然と生物4：43−47

猪又敏男，（1990）．原色蝶類検索図鑑．北隆館．
神田正五・北山勝弘・荒木哲，（1982）．北海道西部の蝶．道南昆虫同好会

国兼正明:,(1990)．北海道上磯郡上磯町の蝶(1).
Celastrina24:25‑33.

小松利民．（1997）．津軽海峡と昆虫．
Oshimanography4：15−17．
田川真照，（1998）．函館市内でウラナミアカシジ

ミを採集．jezoensis24:41.
対島誠，（1997）．ウラナミシジミの採集記録

j
e
z
o
e
n
s
i
s
2
4
:
4
0
.
永盛拓行・永森俊行，（1988）．渡島支庁、桧山支
庁、後志支庁、胆振支庁管内のコヒョウモンと上重ウモンチヨウの分布．jezoensisl5：7−23
本間定利，（1998）．オオモンシロチョウの浸入とその後の経過．昆虫と自然33：12，21−25．

‑17‑

市立函館博物館研究紀要第9号

松本コレクション
アケハチョウ科

Papilionidae

ウスバキチョウ
I
l
(
i

147

ParnassiuseversmannidaisetsuzanusMatsumura

北海道大雪山
北海道大雪山ヒメウスバシロチヨr‑7

14/^/1954(FromWakabayash collection'、(大場氏）

18/vn/1963
P.stubbendorfiihoeneiSchweitzer

Ｏ

・郵本

キアゲハ

Ｓ松工弧ＹＹ
●●■
Ｙ●
Ｙ●Ｔ●Ｔ
ＴＴ

北海道北見市・チミケップ
北海道上川郡上川町愛山渓
北海道利尻郡利尻町利尻山
北海道利尻郡利尻町利尻山
北海道利尻郡利尻町利尻山
北海道利尻郡利尻町利尻山

２７
２８
５８
５８
５８
５
７
９
９１
９１
９１
９１
９
１
１
／／／／／／ⅦⅦⅧⅧⅧⅧ／／／／／／
２４５５５５

148
1
4
9
1
5
0
1
5
]
1
5
2
1
5
3

北海道採集一覧

PapiliomachaonHippocratesC.Pclder&R.Felder

早Ⅷ ／ 1 9 7 49249北海道函館市赤川＊18／
P.maackiiMenetries

ｏ口９今

モンキチョロｔ342

28／Ⅳ／1973
3／Ⅶ／1972

Leptideaamurensis(Menetries)

北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川

エゾヒメシロチョウ
341

23/K/1969
10/^1/1970

ｔ333

3／Ⅶ／1969
28／Ⅶ／1969

Pieridae

ヒメシロチョウ
331
332

30／Ⅵ／1969

ｍＯ
ｍ
Ｏ

シロチョウ科一Ｍ一一一Ｍ一

手■■晶一︷申一計︶凸阜如一一一■﹃学︶︽盛司■一一︾■■■︵︾︹︲︶

１３
１３
１３
１３
１３
１３
１
３

北海道紋別郡
北海道紋別郡紋別
北海道紋別郡
北海道紋別郡丸瀬布町
北海道紋別郡丸瀬布町
北海道紋別郡丸瀬布町
北海道上川郡上川町愛山渓

ＨＨ

ミヤマカラスアゲハ

7/V/1972
6/vn/1972
7／Ⅶ／1972

Y・松本一

L.morseimorsei(Fenton

北海道小樽市銭函石)i
北海道函館市中野ダム

16／Ⅶ／1973
29／Ⅶ／1973

Y.松本
Y.松本

零：７７７７７７７︒⁝葦⁝言⁝⁝言⁝２２２

舎川詮△列強４４．．〃竜・凡冠△″竜曇″設皇″殻

宗呈邑・一ｎＵ：一ｎムｎＯｏ色ｎｏ

１八１４ｎ色︑乙○色ワム反Ｊ員Ｊ

北海道札幌市旭山公園
北海道札幌市旭山公園
北海道札幌市旭山公園
北海道札幌市北大構内
北海道札幌市北大構内
北海道函館市赤川
北海道函館市＊
北海道函館市＊

９１
９１
９１
９１
９１
９１
９１
９
１
／／／／／／／／
ＸＸＸＸＸＶＶＶ／／／／／／／／
０
０９９５７７１０
１１

ColiaseratepoliographysMotschulsk

ツマキチョウAnthocharisscolymus(Butler)
30466北海道函館市美原早4/V1/1972V.松皐‑18‑

猪子龍夫：渡島半島のチヨ

エゾシロチョ：2．
r
.
d
!

502
503
504

AporiacrataegiadhcrbalFruhstorfer

北海道北見市・チミケップ
北海道上川郡上川町愛山渓
北海道上川郡上川町愛山渓
北海道上川郡上川町愛山渓毒

モンシロチョぞ7／Ⅶ／1972
4／Ⅶ／1972

２７
２７
２７
２７
４７
４７
４７
２７
２７
２７
２７
２
７
９
９
１９
１９
１９
１９
１９
１９
１９
１９
１９
１９
１１
／／／／／／／／／／／／ＶＶＶⅥⅧⅧⅧＶＶＶⅦⅧ／／／／／／／／／／／／
５７−４肥肥田７７７６Ｊ１・⁝二ｎ〃亭︑ぺＵ４ｑ今戸︑Ｕハ院Ｕ庁ＪＯｏ︹ＵｎｕＪ八Ⅱ︺ ⁝一ハ叩︺ハソ ︑″白︵ソ白︑〃白︑〃白︑″ａｎ〃ｇｎ″白︑〃ロハペＵ向くＵ
戸ｎＵＦ﹃ＵＦｈＵＦｎＵＦ﹁Ｕ戸ＲＵＦ﹃Ｕ戸局ＵＦｈＵ戸ｈｕ戸ＨＵ戸Ｒｕ
Ｆ﹃Ｕ戸尉ＵＰ︻Ｕ戸拭Ｕ戸﹃Ｕ戸︻Ｊ
戸﹃Ｕ戸︻Ｕ戸局Ｕ戸ｈＵＦ﹃Ｕ戸︻Ｕ｜⁝一号二ｎくＵ・︵咽戸﹃ＵハｈＵ

18/¥1/1974

ｎ″空の″白働 ぬ︑／白諦一・ｎ画ｆ・囚︑﹃Ｕの﹃Ｕｎ壬Ｕ函・ ・向﹃Ｕ︑ぺＵ︻７１万Ｊ１句Ｊｉ毎Ｊ０句〃１行Ｊ１ Ｊ１ Ｊ 庁〃１句ＪＯ １０毎Ｊ４ Ｊ０万Ｊ
︵ｕＪ︵ｕゾハｕＵｎ︺ゾハｕＵ︽ｕヅハｕＪ︵ｕゾハ︺Ｊ︹ｕＪ︹︺ゾハｕヅハ︺リハｕＵ

４−●０
７２
７６
０２
０９
９
２７２
２０
２０２
２９
２９２

１１１１１１１１１１１１１１／／／／／／／／／／／／／／ＶＶＶⅧⅧⅦⅦⅦⅦⅦⅦⅦⅦⅦ／／／／／／／／／／／／／／．〃詮戸︻ＵハｈＵワ！︹ｘＵハ︺ゾハⅡｖ﹂⁝一ｎム︑ぺＵ△″竜一ＲｕハｈＵワー︵ｘＵｎｘＵ︵×︺︽×Ｕ︽×︺︵×︺︵︺Ｕ︽ｕＪ︿ｕＪ︵︺Ｕｎ︺リハｕＪ︵︺ゾ︽ｕＵ−院ＵＦ︻Ｕ一隅Ｕ︷ｈＵＰｈＵＰ﹃Ｕ岸崎Ｕ一員ＵＦ﹃ｕＦ﹃Ｕ戸ｈＵ戸﹃ＵＰｈＵ員Ｕ

666

Y.松本

20／Ⅶ／1973

北海道小樽市銭函
北海道函館市美原
北海道函館市美原
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川＊
北海道函館市赤川＊
北海道函館市赤川＊
北海道函館市赤川＊
北海道函館市中野ダム＊
北海道函館市中野ダム＊
北海道函館市中野ダム＊
北海道函館市中野ダム＊

北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川

Y.松本

20／Ⅶ／1973
22／Ⅶ／1973
26／Ⅶ／197318/¥1/1974

エゾスジグロシロチョウA.(P.)napi(Linnaeus)
A.(P.)n.pseudonapi(Verit，

660
6
6
目

Y.松本

A・(P.)melete(Menetries)

北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川

ウラゴマダラシジミ

Y・SaitoArtogeia(Pieris)rapaecrucivora(Boisduval)

北海道函館市美原
北海道函館市＊
北海道函館市＊
北海道函館市＊
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道函館市＊
北海道函館市＊
北海道函館市＊
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川

ｽジゲﾛｼﾛチョウ

2／Ⅶ／1972
4／Ⅶ／1972(北海道燕種
Y.松本
Y､松本
Y.松本
Y.松本
Y.松本
Y.松本

Artopoetespryeri(Murray
6／Ⅶ／197:
7／Ⅶ／1972
20/Vn/1973

ミズイロオナガシジミAntigiusattilaattila(Bremer)
70706北海道勇払郡早来町*</19/vn/1973
ジョウザンミドリシジFavoniustaxila(Bremer)

71853北海道足寄郡足寄町大塚山認17/V1I/1973Y.松奉一〃−

市立函館博物館研究紀要第9号

854
855
856

北海道足寄郡足寄町大塚山
北海道足寄郡足寄町大塚山
北海道函館市赤川

ハヤシミドリシジミ

17/V11/1973
17／Ⅶ／1973
6/Vn/i972

Y､松本

Y.松本

F.ultramarinus(Fixsen)

875

北海道足寄郡足寄町大塚u886

北海道函館市赤川＊

17／Ⅶ／1973
26／Ⅶ／1973

Y.松本

トラフシジミRapalaarata(Bremer)
77893北海道上川郡上川町愛山渓早4／Ⅶ／1972

Y.松本

カラスシジミFixseniaw‑albumfentoni(Butler^
78914北海道函館市赤川′20／Ⅶ／1973

Y.松本

リンゴシジミF・prunijezoensis(Matsumura)
926
927

北海道常呂郡訓子府町＊
北海道常呂郡訓子府町＊

ウラナミシジミ
965
966

1014
1015

1049

北海道函館市中野ダム＊
北海道函館市中野ダム＊
北海道函館市赤川＊

1055

1134
1136

Y・松本

Y.松本

C
.
b
r
i
l
l
a
n
t
i
n
u
s
b
r
i
l
l
a
n
t
i
n
u
s
(
S
t
a
u
d
i
n
g
e
r
)
17／Ⅶ／1973
17／Ⅶ／1973

Y､松本

Y.松本

Celastrinaargiolusladonides(deI'Orza)
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川

カバイロシジミ

1135

6／Ⅶ／1972
6／Ⅶ／1972

北海道足寄郡足寄町大塚u
北海道足寄郡足寄町大塚山

ルリシジミ
1072
1073

29／Ⅶ／1973
29／Ⅶ／1973
27/Vin/1972

Chrvsozephvrussmaragdinussmaragdinus(Breme工

北海道函館市赤川
北海道函館市赤川

アイノミドリシジミ

1056

20／Ⅶ／197：
20／Ⅶ／1973

Everesargiadesargiades(Pallas

メスアカミドリシジ
1048

Lampidesboetieus(Linnaeus)

北海道函館市赤川
北海道函館市赤川

ツノくメシジ10
1，

22/V/19‑
27/V/19‑

5/V/1973
5/V/1973

GlaucopsycheIvcormaslycormas(Butler

北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道紋別郡丸瀬布町＊

ジョウザンシジミ

6／Ⅶ／1972
6／Ⅶ／1972
12/V1/1973

Y・松本

Y・松本

，

S
c
o
l
i
t
a
n
t
i
d
e
s
o
r
i
o
n
j
e
z
o
e
n
s
i
s
(
M
a
t
s
u
m
u
r
a

1137
1138

北海道北見市＊

12／Ⅵ／1983
12／Ⅵ／19831139

北海道北見市北光

27/V/1981

北海道北見市＊

Y.松本
Y.松本

−20−

猪子龍夫：渡島半島のチヨ

ヒメシジ

Plebejusargus(Linnaeus

98

1142

99

1
0
1

1148
1149
1150

北海道函館市赤川
北海道足寄郡陸別町川上琴
北海道足寄郡陸別町川上琴
北海道足寄郡陸別町川上琴

102

115

北海道勇払郡早来町＊

100

1170

105

117

1169

Y.松本

Lycaeidessubsolanus(Eversmann)
L.s.iburiensis(Butler)北海道亜種

アサマシジ

103
104

7/Vn/1972
18／Ⅶ／1972
18／Ⅶ／1972
18/vn/1973
19/V1/1973

北海道紋別郡遠軽町
北海道紋別郡遠軽町圭
北海道紋別郡遠軽町主

ゴマシジ

19/V11/1976
18／Ⅶ／197芋
19／Ⅶ／1976

M
a
c
u
l
i
n
e
a
t
e
l
e
i
u
s
(
B
e
r
g
s
t
r
a
s
s
e
r
)

M.t.ogumae(Matsumura)北海道亜種
1
0
6
107

1176
1177

北海道礼文郡礼文町礼文島
北海道函館市美原

向︑向Ｄ

北海道上川郡上川町愛山渓貝
北海道上川郡上川町愛山渓貝1122

北海道上川郡上川町愛山渓
北海道上川郡上川町愛山渓
北海道紋別郡丸瀬布町＊

1
y
[
)

1223

北海道北見市＊

アサヒヒョウモン

3/VT1/1972
3/V1/1972
4／Ⅶ／1972
4／Ⅶ／1972
4/Vn/1972

Y.松本
Y.松本
Y.松本
Y.松本
Y.松本

C
.
i
p
h
i
g
e
n
i
a
(
G
r
a
e
s
e
r
)

122

１２
２２
１１

1224

ａａ

北海道上川郡上川町愛山渓貝

117
118
1
1
9

1225

０ｔ
０
ｔ
．１．１

Clossianathorejezoensis(Matsumura

北海道上川郡上川町愛山渓貝
北海道上川郡上川町愛山渓員

カラフトヒョウモン
1220

ＹＹ一一

１１

ロ︒■且汀豆ｒ■

116

獅断獅一

→丘

１２
１２
１２
１２
１
２
１
１１
１１

112

Y.松本

Nvmphalidac

ホソバヒョウモン

113
114
115

ⅧⅧⅧ｜

タテハチョウ科・

／／／／

1195

５５５

11

北海道羅臼岳
北海道羅臼岳
北海道羅臼岳羅臼平
北海道羅臼岳（？）＊

／／／／

1
1
0

1192
1193
1194

lv

T.Y.

Vacciniinaoptiletedaisetsuzana(Matsumura

カラフトルリシジミ

109

4／Ⅷ／1985
9／Ⅸ／1972

3／Ⅶ／1972
3／Ⅶ／1972
4／Ⅶ／1976
12/V1/19‑

C.freijaasahidakeana(Matsumura)
24／Ⅶ／1972
25／Ⅶ／1972

北海道大雪u北海道大雪山H.松本

H.松本

ヒョウモンチョウBrenthisdaphane(Denis&Schiffermuller)
1231226北海道函館市赤川叙6/Vn/1972Y・松本
1241227北海道函館市赤川ざ 6／Ⅶ／1972
1251228北海道函館市赤川ざ'15/Vn/1973Y.松本
コヒョウモュ

B.ino(Rottemburg)

126

1212

127

1
2
‑
1
3

北海道足寄郡足寄町大塚山
北海道足寄郡陸別町川上

i
:
:
h

1211

北海道足寄郡陸別町川上

17/vn/1973
18/vn/1973
18/vn/1973

‑21‑

Y.松本
Y.松本
Y.松本

市立函館博物館研究紀要第9号

ギンポシヒョウモン

132

1355

133

1356

134

1357

北海道足寄郡陸別町川上寺
北海道足寄郡陸別町川上寺

北海道足寄郡陸別町川上幸
北海道足寄郡陸別町川上寺
北海道足寄郡陸別町川上｡:。
北海道足寄郡陸別町川上幸

オオイチモン己

1
3
5

1
3
7

136

1372

137
138

1375

139

1377

1376

３７
３７
３７
３７
３７
３
７
９
９１
９１
９１
９１
９
１
１
／／／／／／ⅦⅦⅦⅦⅦⅦ／／／／／／
８８８８８８

1
3
1

1352
1353
1354

129
130

Speyeriaaglaja(Linnaeus)

LimenitispopulijezoensisMatsumura

北海道屈斜路湖湖畔
北海道足寄郡陸別町川上
北海道紋別郡丸瀬布町＊
北海道紋別郡丸瀬布町＊
北海道足寄郡陸別町川上幸

13/vn/1973
18/V1/1973
9/VI/1979
10/Vl/1979
18／Ⅶ／1973

K.KondoY.松本

イチモンジチョウL.CamillajaponicaMenetries
1401378北海道函館市赤川

6/VT1/1972

オオミスジNeptisalwina(Bremer&Grey)
1411414北海道函館市赤川認20/Vl/1973Y.松本

ミスジチョウN・philyraexcellensButler
1421417北海道上川郡上川町愛山渓ざ'4/Vn/1972Y.松本

フタスジチョウN.rivularis(Scopoli)
N.r.bergmanniBryk北海道亜種
143
144

1
4
5
‑
1
1455

北海道上川郡上川町
北海道函館市赤川

アカマダラ

４１
４１
４１
４１
４１
４
１

1
4
7
1
4
8
149

９
０６
２６３
５６
６４
６

145
146

15U

1465
1466
1487

北海道釧路
北海道上川郡上川町
北海道上川郡上川町
北海道上川郡上川町
北海道北見市緑ケ丘＊
北海道足寄郡陸別町川上＊

1505

1506

150

1520

1530
1531

H.Yokoi

II.松本
H・松本
11.松本

16/Vn/1961
16/vn/1961
15/VT1/1971
18/VT1/1973

A・burejanaBremer
4／Ⅶ／1972
4／Ⅶ／1972

北海道北見市・チミケップ＊

2／Ⅶ／1971

Y.松本
Y・松本

Polygoniac‑albumhamigera(Butler)
北海道札幌市旭山公園
北海道函館市中野ダム

クジャクチョ：苫：

157
158

9／Ⅵ／1974
16／Ⅶ／196胃北海道上川郡上川町愛山渓
北海道上川郡上川町愛山渓

シータテノー
1
5
‑
1
155

Y.松本

Araschnialevana(Linnaeus)

サカハチチョ寺
1
5
1
1
5
2
153

3／Ⅶ／1972
20/VH/1973

10/X/197
29／Ⅶ／一Y・松本

Inachisiogeisha(SticheL

北海道大雪山北海道足寄郡陸別町川上＊
北海道札幌市＊

17/Vn/1961

Y,松本

18／Ⅶ／1973
15/IX/1973

−22−

一

猪子龍夫：渡島半島のチヨ

コヒオドシ

159

1560

160
161

156
1562

162

1563

Aglaisurticae(Linnaeus
北海道雌阿寒岳
北海道上川郡上川町
北海道北見市
北海道利尻郡利尻町利尻岳

7／Ⅶ／1976
17／Ⅶ／1961
15／Ⅶ／1983
5／Ⅷ／1985

Y.Saito

H.松本
飼育山根
T.Y.

コムラサキApaturametissubstitutaButler
l631607北海道函館市美原伊9/VI/1972Y.松本

ジャノメチョウ科Satyridae
ヒメウラナミジヤノメYpthimaargusargusButler
l641632北海道札幌市旭山公園伊10/X/1971Y.松本

ベニヒカゲErebianiphonicaJanson
1651670北海道利尻郡利尻町利尻岳早5/¥l/1985T.Y.

クモマベニヒカケE.ligea(Linnaeus)

168

1738
1739
1740

北海道利尻郡利尻町利尻岳
北海道大雪山
北海道大雪山ダイセツタカネヒカゲ
169

174

1
7
'
)

1743

1
7
1

1744

173

1745

5／Ⅷ／1985
29／Ⅶ／1984
29／Ⅶ／1984

ＹＹＹ
ＴＴＴ

166

167

OeneismelissadaisetsuzanaMatsumura

北海道大雪山
北海道大雪山
北海道大雪山
北海道大雪山

24／Ⅶ／196‐
24／Ⅶ／196
24／Ⅶ／196
24／Ⅶ／196

H.松本

シロオビヒメヒカケ（北海道東北部亜種3CoenonymphaherolatifasciataMatsumura
1731747北海道釧路郡弟子屈町川湯且12/vn/1973Kiyotaro
キマダラモドキKiriniafentoni(Butler)

1741767北海道函館市美原砂z/m/imYuko松本
1751768北海道函館市赤川牛9/Vffl/1972
1761769北海道函館市赤川早27/¥l/1972
ウラジャノグ
177

1777

178

1778

Lopingaachine(Scopoli'
北海道足寄郡陸別町川上
北海道足寄郡陸別町川i二

18／Ⅶ／1973
18／Ⅶ／1973

Y.松本
Y.松本

クロヒカケLethediana(Butler)
1791798北海道函館市赤川＊ざ

18／Ⅶ／1973

ヒメキマダラヒカケZophoessacallipteris(Butler)
180

1
8
1
,
,

北海道函館市中野ダム＊

181

1816

北海道函館市中野ダム＊

サトキマダラヒカゲ
162

183

1835
1836

29／Ⅶ／1973
29／Ⅶ／1973

N
e
o
p
e
g
o
s
c
H
k
e
v
i
t
s
c
h
i
i
(
M
e
n
e
t
r
i
e
s
'

北海道上川郡上川町
北海道 上川郡上川町愛山渓

3／Ⅶ／1972
4／Ⅶ／1972

−23−

Y.松本
Y.松本

市立函館博物館研究紀要第9号

セセリチョウ科

Hesperiidae

キバネセセリ

４８
５
８
１
１

1894
1896

B
i
b
a
s
i
s
a
q
u
i
l
i
n
a
c
h
r
y
s
a
e
g
l
i
a
(
B
u
t
l
e
r
北海道上川郡上川町
北海道足寄郡足寄町大塚山率

チャマダラセセリ

６８
７８
８
８
１
１１

192H
1929
1
9
3
(
1

17／Ⅶ／1961
n/M/imH.松本

Pyrgusmaculatusmaculatus(Bremer&Grey

北海道北見市
北海道北見市
北海道北見市

ll/VI/1983
11／Ⅵ／1983
26／Ⅷ／1983

T.Y.
T.Y.

飼育山根

ギンイチモンジセセリLeptalinaunicolor(Bremer&Grey)
1891934北海道有珠郡壮瞥町昭和新山*20/VI/19‑

カラフトタカネキマダラセCarterocephalussylvicola(Meigen)

1
9
3

1938

北海道北見市三角点
北海道北見市＊
北海道北見市＊
北海道北見市富里＊

1
9
‑
1

1939

北海道北見市富里＊

1
9
0

1935

1
9
1

1966

193

1937

コチャバネセセリ
195

1
9
‑
1
4

196

1915

197

1
9
‑
1
6

9／Ⅵ／1977
12/VI/19‑
12/VI/19‑

21／Ⅵ／198
21／Ⅵ／198：

Thoressavaria(Murray

北海道上川郡上川町愛山渓
北海道上川郡上川町愛山渓
北海道上川郡上川町

4／Ⅶ／1972
3/Vn/1972
3/Vn/1972

ヘリグロチャバネセセリThymelicussylvaticussylvaticus(Bremer)
1
!
'
8

199

1966
1967

北海道足寄郡陸別町川上
北海道上川郡上川町愛山渓

コキマダラセセリ
200
2
0
]
202
203
204
205

1973
1974
1975

206

18／Ⅶ／197（
3／Ⅶ／1972

Y.松本
Y.松本

Ochlodesvenatusvenatus(Bremer&GreyO

北海道上川郡上川町

18／Ⅶ／198

1976
1977
1987

北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川
北海道函館市赤川＊

27／Ⅶ／1972
27/Vl/1972
20／Ⅶ／19731988

北海道函館市赤川

20／Ⅶ／1973

3／Ⅶ／1972

Y.松本

27/Vl/1972

ヒメキマダラセセリO.ochraceus(Bremer)
2071989北海道函館市赤川ざ27/Vi/1972

資料番号は『市立函館博物館蔵品目録』第9集『昆虫篇一松本泰和コレクション標本目録一』に準じている＊印が付いている資料は三角紙入りの資料である。

−24−

大沼電鉄の足跡−その1観光地大沼と大沼電鉄着工まで−
尾 崎 渉
l北海道鉄道の開通

はじめに

平成7年度の当館購入資料の中には、大正

大沼地域における明治期の道路状況北海期から昭和初期に出された各種広告資料が多道では、明治維新前後、けもIの道など自然発数含まれている。「献立表大沼電鉄株式会

生的な道路や少々程度のよい山道が主要交通

社指定待合淡路屋食堂年代不明」（当館蔵

路となっていた。しかし、開拓使による北海

受入番号7‑222）もそのひとつである。

道開拓事業推進に必要不可欠な新道の開削がまた、平成10年度に市民の方から寄贈され各地で実施されてくる。

た絵葉書、記念乗車券・スタンプ等の膨大な大沼周辺で最初に道路らしい道路が通った

コレクション資料の中に「大沼電鉄」で作成のは、明治3(1870)年9月であった。このしたと思われる小さな記念スタンプが1点だ

道路は札幌本府と函館を結ぶ新道の最初に東け含まれていた。

本願寺の手によって開削されたもので、軍脹「大沼電鉄」は、昭和4（1929）年に開業(現七飯町軍川）から砂原までの四里半（1畠

した大沼（現大沼公園駅）〜鹿部間の電気軌

キロメートル）、幅九尺（約2.7メートル＞

道で、昭和20年に廃業、その後昭和23年に路であった1なお東本願寺により開削された線を縮小し再び開業したが、4年後には廃業

数本の新道のうち難工事といわれた札幌からという短期間のうちに二期に渡り起廃業を繰

定山渓を経て有珠に至る「有珠新道」がいわり返した地方鉄道である。

ゆる「本願寺道路」と呼ばれている｡(2

道南地方において、昭和初期に開業し現在

この新道の完成で安政3（1856）年に牛馬まで現存する私設鉄道°軌道線は函館市交通が通行できるように改修された藤城（現七飯局の路面電車のみである。

町藤城）から軍川までの「軍川山道｣(31とと本稿は、いままでほとんど触れられる機会

もに砂原、鹿部、軍川方面と函館の交通が改の少なかった「大沼電鉄」について、道南地善されこの地域における開発の基礎となった方における鉄道史のひとつとして新聞記事を道路と言えるだろう。

中心に沿革を概観し、この電鉄が開業するきっ

明治5年には開拓使により函館、森間11里

かけにもなった観光地大沼の歴史についても

余に待望の近代的馬車道が完成した。これに触れることとし、また「大沼電鉄」に関連す

開拓使が我が国初の長距離馬車道として着工

る道南地方の地方鉄道路線の存亡についてもした「札幌本道」の一路線で、函館から森、あわせて検討を加えていきたい。

森から室蘭まで航路を経て苫小牧、千歳を経由し札幌へ至る45里余が明治6年6月に全線−25−

市立函館博物館研究紀要第9号

竣工している。

情書には「本道ノ如キハ鉄道ノ便否二依り地「札幌本道」の開通後、重要交通路として

方ノ発達上大関係ヲ有スルモノナレバ今日ノ

旅人の往来が増加、専菜沼周辺では明治5年利害ヨリハ将来ノ利便ヲ謀ラサルベカラズ因に初代宮崎重兵衛が宮崎旅館を開業､剛以後

テ停車場ノ位置別紙図面二示ス如ク（図面/、

この地区は明治12年ドイツ皇帝ハインリッと略ス）軍川村西端ノ小沼端二於テ設置スルハの来遊や明治14年明治天皇が北海道巡幸で重最モ適当ノコトト信セリ｣191とあり、さらにち寄るなど'5'外国公人も訪れる観光地として

鹿部方面から軍川を経由し峠下までの連絡道

鉄道開通前まで賑わうようになる。

路開削の予定を挙げ、この道路との連携の̲L

このように大沼地域では明治初期の早い時でも軍川に停車場を設置する必要性を述べて期から比較的整備された道路が通り、他の地いる。

域よりは若干恵まれた状況にあったと言えよ北海道鉄道の開通明治32年函樽鉄道株式う。これは明治18年太政官大書記官金子堅太

会社が発足、明治33年11月には社名を北海道郎が北海道内を視察し提出した『北海道三県

鉄道株式会社と変更、政府から1マイルに毛巡視復命書』に「北海道二於テ其能ク道路ノ

き8,000円の割合の補助金を受け翌年から敷名義ヲ附シテ可ナルモノハ繕二函館札幌間四設に向けて工事が開始された｡醐

十六里ノ道路アルノミ｣(6 とあることからも

宇喜多秀夫は、着工直前の明治34年4月に伺い知れることである。

も再度軍川の停車場の位置について陳情を行

函樽鉄道と大沼明治13年、我が国で第三い、「農場の中央数万坪を割きて北海道鉄道の鉄道である幌内鉄道（手宮、札幌間）が開会社に寄附し停車場の設計あらしむ｣00とつ通、この後北海道でも内陸部を中心に鉄道か

いには自分の農場の土地の一部を停車場敷地

敷設されていく。本州では明治24年に私鉄のとして寄付している。

日本鉄道が青森、上野間を開通させ、青函航明治35年6月1日、第一工区函館（亀田＞路を挟みこの鉄道と連絡する道央部と函館間本郷（現渡島大野駅）間が起工、同年11月4の鉄道建設が望まれてくるようになる。

日に竣工し12月10日開業、続く明治;‑',(;年6月

明治29年函館、小樽間に私設鉄道を敷設す

28日には本郷、森間が開業、函館、森間が一る計画が当初は函館区内と下湯ノ川村を結ぶ

本のレールで結ばれた⑫。そして宇喜多の尽

蒸気鉄道敷設を計画した函湯鉄道、後の函館力による待望の大沼駅が明治36年6月28日軍

鉄道株式会社からも出願されたが却下され､壷川地区に誕生した。なお、明治36年開業時の同年、函樽鉄道株式会社に函館、小樽間の仮

函館、森間の列車本数は、明治36年に発行さ免状がおりている｡(8)

れた『北海道大楽園一名大沼案内』（市立函

鉄道敷設が徐々に具体化してくる中、「札館図書館蔵）に記載されている「北海道鉄道

幌本道」で一躍脚光を浴びた専菜沼地区とに株式会社函館森間汽車発着時刻表」により4

対照的に農村として開発が始まったばかりの往復が設定されていたことがわかる。

軍川地区に動きが出てきた。

北海道鉄道の開通と大沼駅の設置により、

明治31年7月、軍川村で字喜多農場を創設｢世人の多くは尊菜沼を知れども未だ大沼あした字喜多秀夫外20名により函樽鉄道に停車

るを知らす｣胸とあるようにそれまで「札幌場設置の陳情書を提出したのである。この陳本道」の開通後大沼地区で唯一、旅館や学校−26−

尾崎渉：大沼電鉄の足跡などが建てられ開発が進んでいた蓉菜沼地区

甚だ不完全なれば来遊者永く足を止むるを欲にかわり、にわかに軍川周辺が脚光を浴びる

せず大沼の発達せざるは、完全の旅館なきもことになる。「停車場付近には、宇喜多農場、

確に一の理由として数ふくし、是れ北海道の（巳）

飯田信三、山本己之助、西田季一郎池田膜

大楽園の為め大に注意すべき点なりとす」と

田村力三郎、落合幸助の諸氏風景絶佳の地を大沼が観光地としてさらに発展するために旅

競ひて土地を占む、蓋し将来の別荘地なるべ

館等宿泊施設の整備が必要であると述べていし、停車場の対岸には平出喜三郎、田本研造、る点である。まさに鉄道開通直前まで観光地

語藤又右衛門、石垣隈太郎の諸氏閑雅高燥のとしての知名度が低く、開発途上の大沼の実地を鐸みて占む｣00という記述からも駅の開態を如実に物語っていると言えるだろう。

業によって軍川周辺および大沼の開発が進ん

大沼公園仮停車場の設置明治36年、鉄道でくることが伺い知れる。

工事に施設監督として関わづていたといわれ以上のことから、北海道鉄道の開通は大沼る宮川勇が大沼（現大沼公園広場売店付近＞の開発、とりわけ観光的な面で多大な影響をに旅館紅葉館を完成､四また、明治38年に臆与えたと言えるだろう。人の流れも尊菜沼の堀口亀吉が沼の家として「大沼だんご」を製

国道から軍川を通る鉄道に移りそれにより蓉造販売するなど、徐々にではあるが観光地と菜沼地区が衰退、かわりに鉄道沿線の大沼がしての体裁を整えつつあった。
この大沼を当時の北海道会も注目し、道立開発されていくのである。

公園として経営することが適当と認め、明治37年の道会決議を経て、38年より堤防敷地中

2観光地大沼風景妓良地域とこれに接続する未開地・嶋峻
観光地大沼北海道鉄道線函館（亀田）、

48,779坪を公園予定地として地方費により経森間開業直後である明治36年7月に敷嶋舘よ営することとなったのである｡ Oり発行された『北海道大楽園一名大沼案内望

明治39年には公園と銚子ロを結ぶ道路の開(前掲）は、観光地として大沼を詳細に紹介

削、公園内の架橋を行なうなど ､道立公園とした最初の冊子であった。

しての整備が進み、また、明治37年7月に催この冊子を発行した敷嶋舘は、その広告に

北海道鉄道線の函館、亀田間が開通し旧函館よると「大沼御案内所敷嶋館」となってお駅を亀田駅と改称、さらに同年10月には小樽

り、名勝、古蹟、温泉場、遊船場の案内をに

函館間が全通したことも影響し、大沼を訪れ

じめ釣り道具の貸出、弁当や土産物の販売、る観光客の数も年々増加していった。これに果ては子守までもするというまさに至れり尽

明治40年7月の鉄道国有法による北海道鉄道<せりの大沼の観光案内所的性格の休憩所で買収後の明治41年6月1日に北海道帝国鉄道

あったようだ。場所は小沼停車場前とあり鉄管理局函館運輸事務所が大沼公園仮停車場を

道開通により観光客の増加を見込んで大沼駅開業したことからも伺える｡畷
大沼公園仮停車場の開業は観光客の増加に前に開業したもののひとつであろう。

冊子は大沼周辺の地理から各景勝地、温泉対応したのは勿論、さらに来訪者の利便性を場等事細かに記述紹介しているが、この中で高め、大沼を知らしめる効果を生じたのであ注目されるのは「旅館の設備内外人にして、

る。

−27−

市立函館博物館研究紀要第9号

道立大沼公園の誕生大正4（1915）年一

京日日新聞社が募集した日本新八景に大沼を観光地として認識された大沼が実業の日本社

入選させようとする動きが出てくる。昭和2主催の日本新三景に耶馬渓、三保の松原とと

年4月30日付の「函館日日新聞」記事には、

もに入選、翌年5月には記念碑が建立され＝｢大沼有志奔走」として堀口亀吉らが函館市

全国的にも大沼が知られるようになる｡⑬こ

役所、渡島支庁、商工会議所に支援を要請しうして大沼は大正期に入り年毎に内外からのたことを伝えている。残念ながらこの日本新来訪者が増加し、さらなる施設整備が迫られ八景に大沼公園は落選しているが、関係記事た。北海道庁は大正3年林学博士本多静六にに「函館には大沼の土地所有者が百二十名か

実地調査を依頼、それに基づき大沼公園の整らいる」とあり、当時の函館財界人等の別荘

備が行なわれ、大正11年には管理、取締の規

地、避暑地等にも大沼が広く利用されていた則を制定、これにより名実ともに道立公園大ことが伺える。

沼が誕生したのである。倒昭和3年8月26日付「函館日日新聞」記事

大正7年、日魯漁業はカナダから取り寄せに「大沼公園稀有の人出」として、大正2隼た銀狐等で大沼に養狐事業を開始、大正10年から復活した大沼の年中行事である水難者供には事業が本格化して大沼養狐株式会社が設

養灯篭流しに約4,000人が訪れ、大沼未曾有立された｡(21）これが大沼の名勝のひとつとなの人出であったことを伝えている。この中でり民間でも観光地大沼に対する意識が出てく｢遊覧船も不足を告げ折角の清遊も満足を得るのである。

ずして帰ったものも少くなかったのは遺憾で

大沼公園に関係する鉄道の動きとしては大あった」とあり、また同紙の別の記事ではこ

正9年7月、それまでの大沼駅は軍川駅へ、の灯篭流しのために「函館駅始めての編成一

大沼公園仮停車場は大沼仮停車場へとそれぞである機関車2両牽引で大型ボギー車16両編れ改称された。大正13年4月29日付「函館日成が運転され、それでも満員であったことを日新聞」には「急行大沼停車」と5月1日か

伝え、「一度に此客を迎えた大沼では遊覧船

ら大沼駅に函館本線往復の各急行列車が遊覧の不足を告げ団体は勿論一般の遊覧客に満足

客の便宜を計るために停車することを伝えてを輿えて呉れなかったばかりか、お土産物ないる。当時の急行列斬り用客が長距離客であっども品切れと言う不体裁ぶりである。日本にたことからも、大正期の大沼は函館以外から誇る水郷大沼としてモウ少し統べての諸設備の観光客も多かったことをこの記事から読みを完全にしていなくては折角お客さんを見な取ることができる。

がら不平不満を輿えるばかりで、何等得ると（ママ）

また、「大沼遊覧列車毎日運転する」としころは無かろうものを大沼の諸士も風光を御て「大沼遊覧列車は日曜と祭日だけ運転する

自慢に安眠を貧らず遊覧客を満足させるとい筈であったが、近頃遊覧客が多く各列車共にう点を考慮し、諸般の設備を期する必要はな

甚だ混雑するので本月十日から十月末日迄毎

かろうか？｣(23）として、この時の賑わいぶり

日運転する事になった｣(22）と函館からの行楽と受入側である大沼の対応の不味さ、特に施客の多さ、とりわけ平日でも大沼が賑わって設面での不備、不努力を訴えている点が注目いることを物語っている。

される。

大沼公園の賑わい昭和2（1927）年、東国立公園選定と大沼昭和6年6月、大沼−28−

尾崎渉：大沼電鉄の足跡公園を一望できる展望塔が傘山（現南大沼公

して親しまれ、戦後の国定公園指定となって共駐車場横）に完成した。鉄骨造りで高さにいくのである。

百三十尺（約'39.4m)であった")。またひとつ大沼の名勝が完成、着実に観光地としての3大正期の交通と私設鉄道敷設計画

整備が進んだのである。

同年、国は国立公園指定地を全国から選定

大沼東部および鹿部村の状況前述したとすることを決定、その調査を開始した。大沼も国立公園指定に向け地元のほか函館、湯脱おり、北海道鉄道開通によりそれまで農業と漁業のひっそりとした村落であった大沼は一をはじめ鹿部、臼尻、砂原等の関係者による

躍観光地として注目を集めることとなったの調査準備会を発足させ、早速運動を展開してだが、その周辺地域、特に隣接する鹿部村にいる｡")同年6月21日には内務省嘱託の視察

どのような状況であったのだろうか。

鹿部村は噴火湾沿岸で漁を営む漁民が住む者が大沼公園ほか鹿部温泉等を訪れて現地を調査し、「同公園は各種の要件を具備して将村であったが、明治28年に大沼から流れる雨来国立公園指定に有望｣<26）と談話を発表して

鱒川上流で硫黄鉱山が発見され、それ以後雨いる。

鱒川周辺では硫黄鉱山の開発が盛んに行なわ

その後国立公園調査員一行が7月13日に大れ、小さな小学校も建てられるようになって沼公園入りし14台の自動車に分乗、大沼周辺

きた｡(鋤)また、明治39年に設立された渡島水および鹿部方面を視察調査にあたった｡(27》こ電株式会社が鹿部村折戸川上流に大沼第一発の時の調査員であった観光局長の大沼に対す電所を明治41年に完成させ、同年8月から函る感想として「内国的にもっと宣伝紹介に努館へ送電を開始している｡(31）同社は明治41年

めるのが急務である｣(認）と全国レベルでの宣12月に函館水電株式会社と社名を変更、大正

伝不足を挙げ、また「汽車の如き間だるっこ

2年には函館市内の馬車鉄道を電車に変更しい交通機関を何時までも最上のものと考えてて運転するなど軌道事業も手掛け、大正3年

る様では将来の公園の大を望まれず｣("）としに大沼第二発電所が竣工、同6年には大沼市て公園発展には自動車が必要不可欠で、函館街地にも電気を供給し、大沼にも電灯が灯る

からの道路および周辺自動車道路の整備が早ようになった。<32）

急に必要と述べ、このほか今でいうところのこのように大沼、鹿部間には硫黄鉱山や発ホスピタリティーについても言及しており≦電所が操業していたほか、留ノ湯などの古く

いささか大沼の国立公園指定には厳しい内容

からの温泉もあり、鹿部村にもまた鹿の湯ととなっている。

いったよく知られた古い温泉があり、明治末こうした状況下、道内では阿寒、大雪山かから大正初期にかけて新たな温泉旅館も開業

国立公園の指定を受け、大沼公園はその指定するなど函館近郊の保養地として開発も始まから外れてしまったのである。このことは、りつつあった。「鹿部私鉄実測」と題した記

大沼公園が未だ全国レベルに比して未整備の事中に「鹿部は石材、海産、農産、硫黄、鉄部分、特に交通面での整備が遅れていたこと

鉱等の産出物に富み軍川に一年三万噸からのもひとつの要因であったと考えられよう。

貨物輸送を見る其七割は鹿部発着の物にしてそれでも大沼公園は、函館市民の行楽地と旅客の往来も亦逐年増加を示しつつある｣(33）−29−

市立函館博物館研究紀要第9号とあることからもわかるように、大正初め力50分から1時間であったという(10)ら大沼〜鹿部間の交通量は年毎に増加する傾向にあったのである。

大正10年前後、道南各地で乗合自動車や負物自動車の営業が始まるが、そのほとんどか

また、大正15年6月には鹿部村の元湯とし

函館市内または市内と近郊を結ぶ路線が中ﾉLわれている鹿の湯が改築落成しており､(鋼）こで、地方村間を結ぶ路線は珍しく、また、昭れを契機として「昆布に依りてのみ知られた

和4年に開通した「大沼電鉄」の大沼公園、る鹿部村を更に温泉によって広く社会に紹灸

鹿部間は往復で1円20銭(41)であったことを考し、大沼公園の遊覧客を引付けんとする｣"）

えると高額の料金であったと言え、「鹿部へと鹿部村でも温泉地として大沼公園を訪れる

行かんとするものは勢い軍川で下車せざれに遊覧客を誘致しようとする動きが出てきたの大沼にては満員のため折角待っていても乗ちである。

れないことがある｣(42）ほど利用者があったの馬車から自動車へ明治37年軍川〜鹿部間

は、大沼公園、鹿部が一流の保養地にもなっの道路が起工､(錨）この区間の交通は他地域とていたと考えられよう。

同じく馬車によるものとなった。前掲の新聞

渡島軌道出願大正中期、大沼、鹿部間の記事にも「函館本線軍川から鹿部温泉の所在

交通が盛んとなり、乗合自動車による旅客輸

地鹿部に至る交通は従来から馬車を以て往復送も始まったが、当時の台数、定員を考えてされつつあり｣"）とあることからも大正中期

も大量輸送交通機関としては成り得ず、他の頃までは馬車が主たる交通機関であったこと地域と同様鉄道敷設が考えられてくる。特にが伺える。しかし、この馬車もすぐに自動車

幹線として機能している国鉄線（明治40年鉄に変わっていくのである(38)

道国有法により北海道鉄道線国有化）と接続

大正15年6月17日から3回にわたり連載さする支線を敷設しようとする動きが目立ってれた「函館日日新聞」の「鹿部の一夜」といくる。大正2年9月に開業した五稜郭〜上磯う記事に「軍川と鹿部間は約五里で以前は客間の軽便鉄道線もその一つである。

馬車に依ったものであるが、文明の利器たるこの時期、広域観光地としても知られつつ自動車が現わるると共に影を隠し、今は自動ある大沼、鹿部間にも鉄道を敷設しようとす

車の独り天下である。自動車は大沼公園に二る動きが出てくるのも当然の成り行きであっ

台、軍川に一台あり共に鹿部への乗合を専業たろう。

とするものであるが、乗客の多くが軍川駅に『鹿部町史』によれば、大正10年10月に函下車するため公園のものも今日にては汽車の館の大坪五郎ほかが大沼鹿部間軽便鉄道の敷着く頃には軍川駅に来ている｣(39）と書かれて設出願（二呪六吋の馬動力）となっており、いることから、軍川〜鹿部間では大正15年6大正10年頃より同区間の軽便鉄道敷設が意識

月には既に客馬車にかわり乗合自動車が走っされてきたのであろう。

ており、鹿部方面へ行く旅客が軍川駅で下車

そして大沼電鉄の前身となる「渡島軌道一して乗合自動車へ乗り換えていることがわかが出願となる。大正11年2月8日付「函館新る。

聞」に「南渡島半島産業開発に計画せる渡島

軍川〜鹿部間の乗合自動車の料金は一人一

軌道会社は目下出願中にて軍川駅より鹿部間

円、所用時間は晴天の時は40分、雨天の時は公共道路に敷設すべく、鹿部七飯村温泉の紹−30−尾崎渉：大沼電鉄の足跡

介と鹿部折戸川尻に船付場を設けて室蘭方面

駅より同国茅部郡鹿部村に至る十哩六分の軌の鮮魚の搬出連絡をもなさんという」と「渡道を敷設して、一般旅客及び貨物の運輸業並

島軌道」が出願中であることを伝えている星びに石材採掘販売業を営む由」と輸送業のほ

大沼、鹿部間の鉄道敷設計画はこうして具か、石材の採掘販売事業を計画中であること

体化してくるが、この記事からも読み取れるを紹介している。

ことは、鉄道敷設によってさらに観光地とし「渡島軌道」は大正11年12月27日付で特許ての地域発展を考え、付随する新たな事業を及び命令書を得､"6)敷設へ向けての準備を開も展開するとしている点である。

始する。株式会社創立の株主募集も行なわれ、自動車も新たな交通機関として認められつ

この中で「単に旅客の運輸をなすのみならず、つあるこの時期、上磯軽便線と上磯セメント

石材の採掘販売業をもなすことを得たるの特会社の例を出し「鉄道の時代に入りたりとの典あるを以て他の鉄道会社と異なり将来非常説もあらんも、而も鉄道なる固定的交通機関に有望の由｣('17）と石材採掘販売の事業権稚得を設けて果たして営業成立し得るが大なる問により産業と一体化した鉄道輸送事業を独自題とせられざるを得ず｣"3）と鉄道敷設以前にで行なう利点を強調している。

地域産業の発達があってこそ鉄道の営業が成渡島軌道をめぐる動き大正12年8月7日

り立ち、そうでない地域は自動車による輸送

付「函館日日新聞」には「株式募集中の虚愈々が適当であるとの意見も出てきている中、大満株となりたるを以て払込を為し、一方実測

沼、鹿部間の鉄道敷設が具体化していく点にに着手せる」と準備が順調であるとともに敷注目したい。

設に向けての実測が始まることを伝えているこ
また、同紙大正12年10月23日付では「鹿部軽便許可」として道庁へ認可申請中の軽便鉄道

4渡島軌道問題と渡島海岸鉄道の開通が許可となり近日中に工事が着手されるとL
渡島軌道株式会社大正11年に鉄道敷設のている。

ところが、大正12年12月23日付で同社から出願を行なった「渡島軌道」は、設立事務所｢工事着手期日延期願｣(48)が提出され、最近を函館市若松町に置いた｡(柵）同社の「計画説明書｣(45)では「…渡島東海の財界不況と同年9月に発生した関東大震災

岸沿線二於ケル地方開発ノ目的ニテ計画セル

によって会社創立が遅延、これにより工事着モノナリ」と計画理由を説明、さらに「本軌手期日を当初の大正12年12月26日から同13年

道竣工ノ暁ハ渡島半島東海岸二於ケル海産物、

4月30日に延期する旨が申請されている。

この申請は許可され工事着手は13年4月30

鉱物等容易二短時間ニテ函館方面ノ市場二運
搬シ得ベク殊二同地方ノ大富源ダル同郡鍋谷

日まで延期されたが、このことが大正L3年皐地二産出セル（俗称北海道御影）無尽蔵大宝

月7日付「函館日日新聞」に「渡島軌道株式

庫ノ石材輸送二多大ノ便を輿…」として旅客会社の事業たる軍川駅から分岐し鹿部へ至る輸送のほか、海産物、沿線の鉱山産出の鉱物

私設鉄道工事は認可を得たるを以て工事準備を短時間で函館方面へ輸送できるとしている量を進むるところ、昨秋の今震災の打撃を蒙り

大正11年11月19日付「函館日日新聞」の記

目下計画行悩の状態にありと」と大正12年2事には「渡島国亀田郡七飯村大字軍川村軍雁月の関東大震災の影響で工事が着手されてし−3J一

市立函館博物館研究紀要第9号

ないことが報道されている。

な事業展開を計るべく茨木康之を社長に迎え

この後同社は大正13年4月23日に「軌道敷た「渡島軌道」は、その後大正13年1.0月15日

設認可願｣(ｲ9)を提出、軍川〜鹿部間にアメ￥

臨時株主総会にて社名を「北海拓殖鉄道株式力。フォード社製ガソリン機関車による軽便会社」と変更し、本社を大阪市とする届害を鉄道の敷設を目指すが、この後事業内容や社

道庁へ大正13年11月29日付で提出してし名変更など工事が着手されぬまま昭和初期まる｡( このことは大正13年10月29日付「函館で推移するのである。

日日新聞」でも「渡島軌道改称、百廿五万円

渡島軌道事業と森〜砂原間鉄道軍川、鹿の増資」として報じられている。

部間の鉄道敷設工事が一向に進展しない中、しかし、社名変更から一年も経過せず、大｢渡島軌道」は社長に茨木康三とし重役の大正14年5月25日の株主総会で社名を従前通り

幅な刷新を計っている｡(鉛)また、ここで注目の「渡島軌道株式会社」に戻すことを決定、されるのは「事業方面に於ては森、砂原間のその旨を大正14年6月8日付で届書を提出し鉄道敷設を計画し道庁に出願し、更に渡島地ている(54)方漁業家並に一般公衆の為め無線電話の敷設

このように軍川、鹿部間をはじめ新たに敷を計画し、本月十二日株式会社安中電気製作

設を計画した森、砂原間も工事着手が捗らな所と契約を遂げ、凡ての設計を嘱し認可済み

い状況下、「渡島軌道」の茨木康之社長に対の軍川鹿部間新線工事は東京支岐組に請負わする不信感が生じてきた。前述した昭和2年

せ着手の事に決定｣(5'）と同社の事業として軍12月25日付「函館日日新聞」の森、砂原間開川、鹿部間のほかに森、砂原間に鉄道を敷設

通祝賀記事中にも「…其後一向に着工する模するという点である。

様がないので疑問を抱き、密かに茨木氏の身森、砂原間の鉄道は、昭和2（1927）年12

元を調査して貰うと甚だあやふやである事か

月25日に後述する「渡島海岸鉄道」によって知られたので手を引くの止むなきに立至った』

敷設開業されているが、この時の開通祝賀記と当時の経緯として村長等関係者が「渡島軌事に「…鉄道開通速進運動の気運が台頭し来っ道」の森、砂原間鉄道敷設に甚だ疑問を抱きて、たまたま大正十三年七月渡島軌道株式会

実現不可能とみなしたことを説明している‐

社社長茨木康三氏が渡島軌道株式会社設立に

この茨木康之に対する信用調査記録が北海関する説明書を鹿部村長中西氏に送って来たら

道立文害館にある「工事施行認可其ノ他二関

其の説明書を町村長会議の節、鹿部中西村長

スル書類大沼電鉄株式会社昭和三年」にが密かに砂原村長中野氏に示し、鉄道敷設運

収められている。これは大正14年4月24日付

動を起す事をすすめやがて森の曲菖旅館で茨で大阪市新町警察署で調査したもので「西区木氏との会見の一幕となった…｣(52）と開通ま

新町通五丁目十七番地前田ビルディング内二での経緯として述べられていることからも森事務所ヲ置キタルハ事実ナルモ別二営業セシ

砂原間の鉄道敷設運動の初期段階に「渡島軌コトモナク雷ダ表向看板ヲ褐ゲ居タルノミミ

道」の強い影響があり、また「渡島軌道」目

と事務所と看板の設置のみで営業活動等も行

身も軍川、鹿部間に加えて森、砂原間の鉄道なっておらず、資産や信用を知る者も部内に敷設も意図していたのである。

いないことを報告している。

北海拓殖鉄道と茨木社長の信用問題新た一鈎一事業の実施自体が危ぶまれる中、前述のと

尾崎渉：大沼電鉄の足跡

おり森、砂原間はもちろんのこと軍川、鹿部可を受け大正15年5月から着工を開始、竣工

間の工事着手も危うい状況となってきたのでは同年10月末日の予定であった｡(帥）このようある。

に起業から工事着手までを短期間で実現した

渡島海岸鉄道設立砂原村等の関係者は、のは当時でも「鉄道敷設要望の実現されたも｢渡島軌道」による森、砂原間の鉄道敷設のののうちレコード破りの短日月で具体化し実現に大いなる期待を抱き、気の早い村民のた｣(61）というくらいに早かったのである。

しかし着工後の工事は、当初の計画より若中には、あちこちの土地を物色した者もいた

干遅れて進んだようで、昭和元年12月28日付

ようである^(55)「渡島軌道」による鉄道敷設が不明確となっ｢函館日日新聞」では昭和2年6月の竣工をた時点で、関係者は敷設実現へ向け鋭意努方伝えている。ただこの記事で森、砂原間の鉄した模様で、当時の札幌電気軌道株式会社

道を「渡島軌道株式会社」によるものとして(現札幌市交通局軌道線）社長助川貞二郎におり、まだ当初の混乱が尾を引いて報道にも鉄道敷設実現に向け交渉を開始、同氏は大正

誤解を与えていることが伺える。さらに興味

13年12月には実地調査を行ない、森、砂原間

深いのは同区間が竣工次第、砂原、鹿部間にの鉄道敷設は有望と判断、事業の着手を決定

着手、その後鹿部、軍川間に延長する計画とした(56)

駒ケ岳登山汽車も計画中であると報道してい大正14年3月22日付「函館日日新聞」ににる点である。駒ケ岳登山鉄道は実現しなかっ｢予て問題となり居りし森砂原間軽便鉄道夫たものの、駒ケ岳観光を考えた鉄道敷設予定

哩二分は愈よ進捗し、数日前之が主唱者なる

はじつにおもしろい計画であったと言える。

札幌電気軌道株式会社々長助川輿次郎氏来森

昭和2年11月には国鉄線の森駅との連絡線

し、旗亭浦島に二三有志と会見し懇談する所

を除く工事がほぼ完了、「森駅との接続が来ありたるが、経費予算は五十万円也と。尚該

年の四月頃ならでは完全しないが、過渡期の鉄道に架設に就て森町の運送業者は営業上極施設として東森に仮停車場を設け森まで徒歩

力反対し居れるも森町及び砂原町村民其他附にて連絡することになった。尚手小荷物扱腫

近村民は大賛成にて一日も早く架設されん事

森駅の合同運送会社に請負はしめ連帯輸送すを希望し居れば充分懸る見込なりと｣(57》と砂ることになったが当分の内馬車にて輸送する

原鉄道問題を取り上げ、森町運送業者の敷設筈である｣(62）と森駅までの全通前に東森、砂反対意見があるものの、同鉄道の敷設準備か原間の営業を開始することとなった。

（ママ）「渡島海岸鉄道」の東森、砂原間の開通に順調に計画が進んでおり、村民らの強い要望

昭和2年12月25日で、営業マイル6マイル−

で早いうちに実現することを伝えている。

助川貞二郎は大正14年に敷設認可申請を監

料金片道26銭で一日4往復の列車が走ること

督官庁に提出､(58)大正15年7月、「地方鉄道となったのである｡(鶴)軌間は3フィート6イヲ敷設シ旅客貨物ノ運輸二関スルー般ノ業務」

ンチ(1,067mm)と国鉄線と同軌間を蒸気列を目的とする「渡島海岸鉄道株式会社」が正車が走ったのである。

式に設立された。本社は札幌市に置かれてい渡島海岸鉄道全通未開通であった渡島海

る
｡
(
5
9
）

岸鉄道の森、東森間連絡線は昭和2年12月に渡島海岸鉄道開業「渡島海岸鉄道」は認

工事施行認可が下り直ちに着手、昭和3年9−33−

市立函館博物館研究紀要第9号

月に完成し、同月'旧付で認可を受け同13己に遂に森、砂原間が全通した(64)

こうした中、大正14年7月に大沼公園の堀

口亀吉（沼の家）ほか25名が「渡島軌道」に

開通式は10月22日に砂原村砂原尋常小学校
で盛大に挙行され、森町では開通祝賀会が開

対し、大沼側の起点駅を軍川駅前から大沼駅前に変更されたい旨の陳 清書を提出した。

催されている｡(65）

この陳情書では、近年観光地として知られこの鉄道が開通する以前の砂原村では、唯てきた大沼の玄関口で省線の急行列車も停車

一の交通機関であった馬車が「車馬賃が著也する大沼駅に起点を変更することにより留ノく高<〆粕二十九貫一表が中距離の場所で四湯方面への旅客誘致が可能で「渡島軌道」線

十銭乃至五十銭の賃金を要し、鮮魚の如き信の利用も増え、観光地大沼にも有利となるこ

車一台にまとまらない場合が多いが、それでとから、自分達も「渡島軌道」に対して相当も一台分の運賃を支払うことを余儀なくされな便宜を計れるとしている(67)ていた｡一台分の運賃は三円五十銭乃至五円

この陳 清書を受けた「渡島軌道」では、ま

これは晴天の時価で、道路が悪くなると増賃ず大正1,6年7月北海道庁宛てに工事施行認両される。従がって荷主は運賃に常に追われての変更願を提出、社会的背景からの理由とし殆ど得る所僅少なものであった。搬出の不便て二呪六吋(762mm=軽便鉄道標準軌間）軌や推して知るべしであるが更に一つの悩みに

道の馬車鉄道を三沢六吋(1.067mm)の蒸気漁村である関係から搬入される荷の多くは大鉄道または電気鉄道に変更するとしている。

貨物であって、荷受人は負担に堪えない程莫続く同年10月には工事延期願を提出、敷設予

大な運賃を負わされていたのである｣("）と高定区間には既に旅客自動車が運転され、馬車

価な運賃で輸送コストが高くなり、海産物等

鉄道では競争にならず電車鉄道に変更、合わの価格が高騰し経済上由々しい問題となってせて起点を大沼駅に変更するための調査中でいたのである。

そのため工事竣工期日を大正16（昭和2）年

しかし、この鉄道の開通によりこの大きな

6月30日まで延長するというものであった。

問題も一掃され、砂原村の物流に大きな変革

この願出はすぐには認可されず、昭和2年1をもたらした。「渡島軌道」の軍川、鹿部間

月に再度提出している｡<68）

より遅くに計画され、しかも同社によって当この動力変更には、沿線に函館水電の発電

初は計画され、その後に「渡島海岸鉄道」と所があり、豊富で安定した電力の供給が見込なって速やかに敷設されたこの鉄道は、鉄道

まれることも背景として考えられるだろう。

省に買収される昭和20年，月まで営業される

具体化する鉄道敷設計画札幌市に本社をのである。

置いた「渡島軌道」は、大沼、鹿部間の電気鉄道として敷設計画を進めることとなった。
5大沼電鉄の着工

この変更は自動車の影響が大きいとされ、敷設が本格化する昭和3年7月にも「尾札部軍川駅から大沼駅へ「渡島軌道」による自動車」による大沼、鹿部、臼尻間の乗合自

軍川、鹿部間の鉄道敷設工事は、前述したよ

動車が許可となっており､(69)既にこの区間はうな種々の問題等により認可を受けてから一自動車の影響が強くなってきているのである。

向に着手されず時間だけが過ぎていった。

馬車鉄道では到底自動車には太刀打ちできず、−34−尾崎渉：大沼電鉄の足跡

動力変更は当然の成り行きと言えるだろう雪ある。しかL.〃ﾛ2年11月10日付「函館日日昭和2年6月14日付「函館日日新聞」に腫

新聞」に「種々の誤解や利害の関係で去るノミ

堤清六らが出席した準備協議が13日に行なわ

日の村会に於て保留となりし渡島軌道株式会

れ、「二十五万円資本の渡島軌道会社を更に社の大沼駅より鹿部の路線変更に関する道庁五十万円を増資して第一期事業として大沼、諮問案は、最初各議員に其趣旨が徹底を欠い

鹿部間に電車を敷設し、次で函館、大沼間敷て居た為め延期となったが、十八日の村会に設にあるが役員の大体は社長堤清六氏、取締

於ては十分に其意味が会得出来たので大々的役に太刀川、兵藤、岡本（康）、岡本（忠〉

賛成を表し地方発展の為めに会社へ信頼する其他の諸氏にして小熊幸一郎氏を相談役」と意味の希望まで付して満場一致可決した』と決定したことが報道されている。この時の協あるように、七飯村では基本的にこの変更案

議で大沼、函館間に省線があるにもかかわらに賛成することとなり答申書が出された。そず独自の路線を敷設する計画があったこともの主な内容は、遊覧客の混雑を防止するため注目される。

基点を大沼駅前から紅葉館門前に変更するこ

この協議の後「渡島軌道」は昭和2年6月と、希望条件としては起点を軍川駅に戻す、

15日鉄道省に「動力変更並線路及工事方法変これが不可能であれば本線敷設と同時に軍jI：

更認可申請害」を提出した｡(70）

駅まで支線を敷設することというものであっ昭和2年7月には鉄道省の実地調査が行な

た
｡
(
7
2
）

われ観光面でも有望な鉄道とされ､(71）いよい

大沼、鹿部間鉄道の競合問題大沼、鹿部

よ敷設へ向けての準備が本格化するのである雲間の鉄道敷設が具体化した昭和2年、「渡島昭和2年11月13日付「函館日日新聞」には路

海岸鉄道」も順調に工事が進展し砂原、東森

線変更の実測も完了し、11月中には工事入札

問が開通間近の状況であった。同社は開通後を行なう予定であることを伝えている。

に砂原、鹿部、軍川間に路線延長する計画を敷設へ向け具体化する動きの中で注目されるのは「渡島軌道」による沿線の温泉および表明、これは「渡島軌道」線と完全に競合することとなった。

地質調査が行なわれた点であろう。同社の委

この問題に関する記事が昭和2年11月17日

嘱を受けた帝国大学地質学の福富博士による付「函館日日新聞」に掲載されている。この調査が昭和2年11月26日から実施するという記事によれば「渡島海岸鉄道株式会社にて陰記事が「函館日日新聞」昭和2年11月25日付

起工中にあった砂原、森間の鉄道も近く開通で報道されている。これは「渡島軌道」がこするので第二の計画として砂原より鹿部、鹿の路線を観光路線として開発する具体的な表部より軍川へ通ずる軌道とするらしいが、一れと考えられよう。

方渡島軌道会社は鹿部大沼間の軌道敷設を計

起点駅変更に対する七飯村の対応「渡島

画其筋に願出て許可あり次第起工する段取り軌道」から出された起点を軍川駅から大沼駅になっている」と両社の競合を伝え、またに変更する計画は道庁で協議され、七飯村に｢同一箇所に二線の経営は主義として許され諮問案が提示された。

ぬことになっているので、当局としては此のこの諮問案を巡り七飯村議会では波紋を呼際両者の間に立って斡旋妥協せしめ両会社のび、一時協議が延期される事態となったので合同経営にするか若し<は何れかの会社に依っ−35−

市立函館博物館研究紀要第9号て経営さるる様努めるらしい」と同区間の鉄道路を湖畔に沿って走り、銚子口から大沼温

道敷設は二社は認めないという当局の意向も泉留の湯を通り更に第一第二第三発電所前を伝えている。

通り鹿の湯付近まで敷設」と風景の富んだ場

競合問題は「渡島軌道」に危機感を抱かせ

所のみを走ると紹介している。また、「第二たようで、昭和2年11月28日に函館市内の4期として鹿部村尾札部間十哩及び大沼函館間

新聞、2支局を集めて大沼、鹿部間の電鉄事十七哩の工事を計画しこれと同時に附帯事業

業着手決定の意向を伝え、「将来に於て経済としては諸般の事業を経営」と紹介、この時上の問題と時勢の推移に依っては或は合併の点でも函館までの路線延長計画と鹿部、尾札

事あるやも斗り難いが」との含みを残しなか部間の新規路線計画を持っていたことが注目

らも「渡島海岸鉄道」との合併等の噂を否定される。

し、同社単独による電鉄敷設を行なうことを渡島軌道から大沼電鉄へ昭和3年5月5説明した｡("）

日に起工式を行なった時点から各新聞社の記

この後の調整がどうついたかは残念ながら事で社名が「渡島軌道株式会社」から「大沼新聞記事等では明らかにできなかったが、昭電鉄株式会社」に変更となっている。これに

和2年12月、「渡島軌道」が先に鉄道省へ提残念ながらいつの時点で変更となったかを示出していた「動力変更並線路及工事方法変更

す資料が見つけられず明らかにはできなかっ認可申請」が昭和3年6月15日までに工事をたが、昭和3年4月に道庁へ提出した「工事着手し、昭和4年12月15日までの竣功という着手届」が「渡島軌道」のままであり、そのことで認可されたことで､(74)大沼、鹿部間に後5月の起工式を紹介した前述の「函館日日

事実上「渡島軌道」に決定されたと見てよい

新聞」記事に「社長には本道実業界の重鎮薮

だろう。その後、両社の間に合併問題などに惣七氏就任、専務には北海土地株式会社長平

発生していない。

山午介氏、常務取締役には伊藤徳太郎、宮崎

大沼電鉄起工式着工認可を受けた「渡島芳作の両氏が当り、其他の重役には小樽横山軌道」は、昭和3年4月15日に工事着手した

庄右衛門、苫小牧小保方卯市、函館堤清六、

旨の「工事着手届」を4月16日付で道庁に提北見阿木武兵衛、大野鍵谷万次郎、札幌船谷

出した(75)

輔俊、函館太刀川善吉の諸氏あり、相談役に

昭和3年5月7日付「函館毎日新聞」にはは東京の早川鉄治氏及び函館の小熊幸一郎の｢大沼電鉄起工式」として6日に大沼駅前で両氏があるのが何れも本道実業家としては鐸々

盛大に起工式が開催されたことを伝え、またたる人々にて渡島半島開発のために努力する

7日付「函館日日新聞」はこの起工式の模様ことになった」と社長以下会社役員就任を紹を写真入りで紹介、「工事は五月から六月七介していることから、4月下旬頃に総会が開月との三ヶ月間で竣工八月には開通を見るこ

かれ社名が変更されたものと推察される。

とになり、この夏から秋へかけて一般遊覧客

なお、昭和3年8月13日付で道庁へ提出さに利用されるであろう」と3カ月の工期で竣れた「動力変更及線路工事方法変更申請害訂

工、開業する予定であることを伝えた。

正加除届｣(76）には「渡島軌道株式会社改メ大

この記事では鹿部までの路線の概要を「大沼電鉄株式会社」となっている。

沼公園停車場上りホール横を起点として遊覧−36−

昭和3年5月7日付「函館毎日新聞」の記

尾崎渉：大沼電鉄の足跡事には「大沼鹿部間の鉄道も近く着工する筈

註

でこれも年内には開通が出来る筈で近き将来(
1) 南木寿・高嶋章「東本願割上海道開教史一には魚類の集散地たるべき運命を有する」と

特に本願寺街道を中心として−』函館

大沼電鉄の開通により鹿部村が漁業の中心地となり、このため鹿部村の船入間築設を道庁

大谷高等学校宗教部平成1年へ陳情するとしている。「大沼電鉄」開通に対する鹿部村の期待が大きいことが伺い知れる記事と言えよう。

「新北海道史』第三巻通説二北海道

(
2
)

昭和46年
(
3
) 梅木通徳『北海道交通史」北方書院

こうして、好余曲折を経て大沼、鹿部間の鉄道が函館水電から最大300キロワットの電力を供給を受け､( )電気軌道としての開業へ

ｊ
１
１
ｊ
４ｉ
５ｌ
６ｌ
７
ｉ

昭和35年
『七飯町史』七飯町昭和51年

註(4)に同じ
註〈2)に同じ

地方鉄道文書「函館鉄道」明治29年〜

向けて工事が開始されるのである。

明治31年交通博物館蔵〈次号へ続く？
(市立函館博物館学芸員1『函館市史』通説編第二巻函館市

(
8
)

平成2年
(
9
)

西田季一郎『北海道大楽園一名大沼案内』敷嶋舘明治36年(
1
0 註(8)に同じ
11

註(9)に同じ

VI『北海道鉄道百年史」上巻日本国有鉄

３
０
３
０
１ｉ
１ｌ
１ｌ
１
Ｉ

道北海道総局昭和55年
註(9)に同じ

註(9)に同じ
註(4)に同じ『北海道の国立公園と景勝地』北海道㈹㈹⑲

景勝地協会昭和11年
註(4)に同じ
註(12)に同じ

永井正『物語大沼小史』永井正昭和

０６
１８
３６
３８
０８
３６
０
６

35年
註(16)に同じ註(19に同じ

大正15年8月6日付「函館日日新聞」
昭和3年8月26日付「函館日日新聞」
昭和6年6月9日付「函館毎日新聞」
昭和6年6月20日付「函館毎日新聞」
昭和6年6月23日付「函館毎日新聞」−37−

市立函館博物館研究紀要第9号

１２
３２
９６
０６
１
個

昭和6年7月15日付.｢函館毎日新聞」

6
4
）

註閲に同じ

註伽に同じ

㈱

註62)に同じ

註伽に同じ

(
5
6
）

註62)に同じ『鹿部町史』鹿部町平成6年

67）

大正14年3月22日付「函館日日新聞」{i

札幌電気軌道株式会社社長を助川輿次郎

成9年としている。また、別な同紙記事中でI

註(4)に同じ

助川貞次郎と記載しているが、「地方鉄大正12年8月7日付「函館日日新聞」

道関係書類道路課渡島海岸鉄道其大正15年6月17日付「函館日日新聞」

ノー」によれば助川貞二郎となっており

大正15年6月20日付「函館日日新聞」

これも新聞報道の誤りであろう。

３６
３６
００
３６
０６
１６
３
０

『函館市史』通説編第三巻函館市平

註帥に同じ

側

昭和3年10月24日付「函館新聞」

註側に同じ

側

「地方鉄道関係書類道路課渡島海岸

部、大沼間の乗合自動車開通を大正14年5月としている。
側

昭和2年11月18日付「函館日日新聞

M0 註(34)に同じ

昭和4年1月7日付「函館日日新聞」

1註側)に同じ大正15年4月13日付「函館日日新聞

註錨に同じ

註(34)に同じ

0

鉄道其ノー」北海道立文書館蔵

０６
０６
〃６
︐６
ｊ６
︐６
０６
１６
３６
９０
０ｆ
０Ｏ
３ｆ
３Ｏ
０ｆ
３ｆ
０ｆ
１
６

『鹿部町史』（鹿部町平成6年）では鹿

昭和2年12月24日付「函館日日新聞一註側に同じ

昭和3年1(1月23日付「函館日日新聞一M
3）

大正11年12月29日付「函館新聞」

側

大正11年11月19日付「函館日日新聞」㈱「昭和三年工事施行認可其ノ他二関ス

註62)に同じ

註㈲に同じ

ル書類大沼電鉄株式会社」北海道立
文書館蔵

註側に同じ

昭和3年7月28日付「函館日日新聞

０４
１１
３１
９６
０
０

註倒に同じ

註㈱に同じ

註側に同じ

大正12年4月4日付「函館日日新聞」

註閲に同じ

註側に同じ

昭和2年11月29日付「函館日日新聞一

註㈱に同じ

註㈱に同じ

大正13年9月22日付「函館日日新聞」では社長名を茨木康三としているが、「昭和三年工事施行認可其ノ他二関スル書類大沼電鉄株式会社」（北海道立文害館蔵）では茨木康之と各書類に記載して

例倒側

おり、単なる新聞記事の誤字と思われる。
大正13年9月22日付「函館日日新聞」
昭和2年12月25日付「函館日日新聞」
註鯛に同じ

−詔一

註側に同じ
註閲に同じ
註側に同じ

尾崎渉：大沼電鉄の足跡

星一言■ザ毎屯ワグ︲Ｃ一一◇︒■ｐ子酢Ⅲ︑︑

幽駒啄釜

L
明治36年頃の大沼周辺地図
大沼駅前に予定市街地が描かれている。

『北海道大楽園一名大沼案内』より■﹂一画二■■︼や■凸宜■︑
兆

古八1に

ｆ

世岨ウイIP

が居り

'崎鮮

てＡみんｆ

端p、。

の 咽 へ 及 留のCX御幽j）

一△小淵停叩叫前一

莱息△

i唯大き
のiR曽

くに店

mii《・ウM$'§jﾙ桧

Ｕ〃ももら人：ウ排ズj鱗よ船耕職

鮒肌勿紬

心御北巌らのｋ伽撹人等に弄る段で仲んでも一味

敷鴫館

ふれ子眺衆の守りまで数ます話。▲△常ズハ▲｡よ抑幻釣『内＄;雌蝿

一北て肌峨航・ｃｍ

−

一

一

一

一⁝た岬御熱⁝伽脈〈市立函館図書館蔵〉」

一

大沼御案内所敷嶋館の広告『北海道大楽園一名大沼案内』より〈市立函館図書館蔵−39−

市立函館博物館研究紀要第9号

グニダ

無燃

一
こ

理

昭和6年6月大沼公園傘山に完成した展望塔と大沼

大沼展望塔〈七飯町歴史館蔵〉

鉄骨造りで高さ約'39m･昭和18年に軍用資材供出により姿を消した<小林利男氏蔵〉

大沼湖畔の第一紅葉館・第二紅葉館全景〈七飯町歴史館蔵〉−40−

尾崎渉：大沼電鉄の足跡

同社重役

昭和3年5月7日付「函館日日新聞」より−41−

砂原蟻道開通昭和3年5月7日付「函館日日新聞」よ諺愈よ明廿五日より

大沼駅前で挙行された大沼電鉄起工式

擬灘灘蝿

鍵は匪迩鎌の鯉銃遜鰐

昭和2年12月24日付「函館日日新聞」より

ろととになったが列車時間は一
ャ前七時五十分

砂原変上り蝿蝋涯撫
東通渡下り瓢雷難撫の凹赫雌にして琴鐸醗ハ唖．細叫嘩に麺峨趣並ハ嘩鮭雛は録郷唖壮せ□ので．燕だ認毒せぬが毒も一蝿に蝿錨識雌の雌謎鑓が認毒

二三日中に決定することになつ

Ｃゐる締郎鍵の瞬鍵準は飛轄

癖縦諾溌懸踊虐撚
岬くと砂畦 耗 十 一 聯 二 十 一 読 ︑

確鍵竿沌八峠三十鍛鍵の池稚でると阿館騨著午後八時三十分に砂原より午後五時二十分震で返翻蓉曇から雌那轄が一誇嘩利で

渡島海岸鉄道開通を伝える新聞記事

市立函館博物館研究紀要第9号

も１己■■■■■

,
,
牝
〆
／

〆

輸冊罰
毒団

小宮信

口凋

謡二郵其畔︑

雫一一

ⅧＭ詑畿ｌＩＩｌｌｌｌｌｌＩＪｌｌＩＩｉ津１１藍ＨＬＴ隅﹄■一■戸Ｌ

卜し岸脚Ｉ

守心

一Ａ蝋驚き
一

缶

ｆＪ

̲ず画了 kユムル

ｎｅ函︒汁誼倒簿汁誼序回第計ｌ腸萱濁斜Ｓ汁誼浄図篭到Ｓ膨凄片汽針Ｊ汁︑作蓑ざすが︒︿計掛圏溌因噸罵副﹀

−42−

ﾛｮ

ど 診箪1−

い●

Ｌ■

一 一

へご『‑牙

雷

ｒ■■凸﹄■﹄■■﹂■■﹄■■Ｊ雪■■﹄守阜ｕＬ山■■旧■■■■﹄凸■ＬＦａ﹄■﹄巳宇己■一﹄■ニー■ａ﹄皿Ｆ叩

・ｒＵＧ

︑

一 = − − L 一 一 一 一 ÷ ー ■ − −− − 』 ̲ ‑

胃
蕊
、

汁
f
‐
・
易
』"〃〃｡

一記言扇裳一鋤Ｓ片誼室︵騒呉誼序圏電︶トメ萌剛欝議Ｓ罰議弾毒函ｏ﹁汁甜調佃銃弾蒜図﹂鴨尾崎渉：大沼電鉄の足跡

今日の献立が出来ま毒したから

大沼革正請．時代の先鉾を切る

淡路屋食堂のサービス剛屋外股備プラシコ︑憾械体操︑其ノ他遊戯運動具︑︵御使用無料︶

屋内設備階上大炭間︵無料休憩所︶ピンポン︑恭滞枇其他設備〈市立函館図書館蔵〉

温泉設備新しいそして気持ちの好い寄麗な温泉が出来ました
場所大沼公園より電車で二○分留の淫登山口大沼温泉

現在の駅前通りに面していた。

家族室︵小座敷﹀十歎室有り

昭和5年4月頃のもので、大沼電鉄大沼公園駅前にあった食堂である。

入浴料無料自午前八時至午後八時

六時間以内同金五十銭

六一
時撫
間総以
同金
十
五
銭
御室御使用料一縦軸
茶内
菓
金十
十窪
銭
同子
金附三

軍人︑畢生︑園体諸君は特に座敷料は無料に致します

大沼電戯線留の海騨前

七時三十分
五時三十分

十二時

１毒

雲︑吾一

｢献立表大沼電鉄株式会社指定待合淡路屋食堂」

御試食下きい▲弓一ぎん晩は五錘 コ ー ヒ 十 銭
盛 そ ば 十 銭 ⑥牛乳全五銭
鐸髭う窪碓計垂︾▲洋食の部
天ぷらそば二十蔑 チキンライス三十五鏡
五もくそぱ二十五銭 ラ イ メ カ レ ー 三 十 鐘
かしわそば三十銭 チ
キンカヅ五十銭

大沼厩前角
大沼定勝馬合淡路屋大沼食堂

午前五時
午前十一時四十分
午後十時

函館→青森︑間連絡船時刻表
一癖一銅

電臆十九番

玉子井二十五銭
ムレッ三十銭天ぷら井二十五銭 オぴ
フライ三十錘
五もく井三十五銭 ゑ
親子 井 三 十 五 銭 ふぱフライ三十銭

混泉待合淡路屋留の淫支店

十銭
一一

四一二一丘

大沼騨護車時刻表慮迩堂四月農︶

癖八︑一・

卿竜二勿

１１

勿一宏

言
￨
量

▲洋酒の部

ペルモット

駿館唾

△御害乙の部
ベパ︑ｌミント
一︑ンダ叩グン

マラスキン
キニラソウ

ブドー酒

二一︾Ｆ一一一一一一︾一

ご声

一一一壷函■■■■■■一一●御土産品
大沼名所せんべい蛙二十︾十銭

全紅葉せんべい箱入三十銭

きびだんご

ソー

躍凍雷翫前弄蕊

チラシ毒し全三十五銭

より

巻毒
二十
卜銭
震
箱
喜し
し一
全本二
折詰すし三十銭▲名物料理の部

鮒あらい一人前二十銭

鮒味噌汁全十五銭症州雛鮒雀焼全二十銭御鉾常雪粁︾●ア寿雅欺言腫雰語

留の蕊噸恥

鹿部着

斗ハ諏砿葬塵鈴塞金屋調仙嘩宅牽牛瞬伺

八︑塁︿
九︑二つ

三房

一↓

三拝︾
五十銭
十五銭

午午午
后后前

、

定食
御仕度
御
膳

鍛恋縮はがき朝食余毒趣二十銭 鮒雀
烏なく一人前五十銭
湯ざうふ

二二一一王一一一︼一︼﹄咋一

喚晦型風霊奉

留の蕊噌醒
大沼公園着

言
￨

一

重
'
三
￨
言

●ビール一本四十五銭

サイダー全二十鏡
白
めダ
白
しし
サめ
イ
ー全十
く幸霞
持︾一蕊鑑鍔繊撒州屋食堂
電話十九書

｜窪午他

重

御肴小鉢物

画体十人以上は割引御相談致し壷ます︒特に小畢生図体は大割引・⁝：

誉￨

炉＆

一'一一

￨川｜｜溌除￨西

2
一行部鹿一

‑行沼大一

−43−

ウイヱキー十五銭▲合待定指献含式株鉄電沼大市立函館博物館研究紀要第9号

品苫↑袖Ｓ汁誼計醗

汁
雷差
︵一
識／
汁謡
誼︑
序一醐
鶴誼
ご哩
参品序圏雪︶ごふ室篤侭謡う菖闇Ｇ永莞雲感冒ロ索宇咽ノ片誼酬簿誌閉塞昨藻凄剛恥緋萱姪狐齢唱三嶋呼庁パーふ︒
︑鍋逼︑ＳＥ葬叫頃Ｅｄノ州︑Ｓ宝汽証削パタが膨覇汽舜堂膨萱舜すぎパタがＳ萱廿畷菅汽証抑バラが︒︿古爵耳悶洛霊認﹀−44−尾崎渉：大沼電鉄の足跡

一

昭和初期の大沼駅前
大沼駅（現大沼公園駅）前の様子。おそらく展望塔から写したものと思われる。
〈七飯町歴史館蔵〉
応召曹弓

夢4qEも陸濁
溌』
密苧

§露，．

ら、詞

謬

，

澱.識層

鹿部温泉第三発電所ノ全景
大沼電鉄の車両が写っている数少ない絵はがきのひとつである。

電車がトロリーポール集電の単車であったことがわかる。
「鹿部温泉名勝絵はがき」より

く市立函館図書館蔵＞−45−

市立函館博物館研究紀要第9号

大沼電鉄大沼公園駅記念スタンプ

大沼駅記念スタンプ
昭和12年7月5日

昭和12年7月6日〈市立函館博物館蔵〉<市立函館博物館蔵〉

昭和6年大沼駅と大沼電鉄
大沼駅舎（現大沼公園駅）とその左手に大沼電鉄線が見えている。
〈七飯町歴史館蔵〉−46−

尾崎渉：大沼電鉄の足跡

鹿部停車場庁舎「鹿部温泉名勝絵はがき」より

ｰ｡.．

ゴー少

P 一

rDも中一口

〈市立函館図書館蔵

鹿部温泉市街「鹿部温泉名勝絵はがき」より
奉塞一

轡
一

く市立函館図書館蔵〉

P

･

＝

一

一

一

一

一

・

鹿部温泉鹿の湯旅館ー

寵藍識「鹿部温泉名勝絵はがき」より〈市立函館図書館蔵〉−47−

市立函館博物館研究紀要第9号
1999年3月31日発行

編集･発行市立函館博物館〒040‑0044函館市青柳町17−1(函館公園内）
TEL0138‑23‑5480FAX0138‑23‑0831

印刷有限会社久保内印刷所〒0400065函館市豊川町7‑26
TEL0138‑22‑2678FAX0138‑22‑6742

BULLETINOF

HAKODATECITYMUSEUM

No.9

CONTENTS
Preface

TATSUOINOKO:ButterfliesoftheOshimaPeninsula‑From"TheMatsumotoCollection"‑

WATARUOZAK

AchievementsofOhnumaElectricRailroadCompany‑Partl：SightseemgareaofOhnumapriortothe
Railroad‑

1999

Publisher

HakodateCityMuseum

171,Aoyagi‑cho,Hakodate,Hokkaido,Japan040‑0044
Phone0138235480Fax.0138‑230831