「今年は参加者が落▼競技会「工事は順調」と愛▼新会館

ち着いていた」と野口 知県トラック協会の寺忍ジェイアール東日本 岡洋一会長。 月末のレンタル収納は「有望」
付加価値が集客の鍵

レ ン タル収納スペース 別管理システムといったＲＳＡ

推 進 協 議会（＝ＲＳＡ） 付加価値の提供が需要開ライバーと駅構内配送 瑞穂区で建設が進む新の 吉 田 得生代表理事は６ 拓の鍵を握ると語った。

物流社長。トラックド 完成に向け、名古屋市員の業務の技を競う競 しい愛知県トラック会

国内のレンタル収納施技会。今年の運転部門 館。 月 日を予定す
月 日 の定時総会で、２０ ２ ３ 年度の国内レンタ 設は 年度、屋内外合わ
ル 収 納 市場は８５０億円 せ１万４５００店舗・年度に比べ１５０億円に 上 る 見込みで、開設１ 万室に及び、市場規模もを審査。苦戦する参加 県トラック協会長など

ブ走行など運転の基本 本克己会長や各都道府

スで、縦列駐車やカー 日本トラック協会の坂は昨年より簡単なコー るしゅん工式では、全ど生活サービスとの連携 る英国並みの割合に高め が早期に稼働率を上げ、コインランドリー併設な ンタル収納を利用してい を複数開設する運営会社 る動きが増えている。

有望な事業」と強調し、 まり、全世帯の２％がレ エリアに絞り小規模店舗 済のオンライン化を進め

報 告 。「 レ ン タ ル 収 納 は 供給率は１％程度にとど％と高水準で推移したと ５５００万世帯に対する 代表理事）。

稼 動 率 は屋内外合わせ（水谷 周平）ただし正さん中日本高速道路社長のなわ た

縄田

トラック業界を切り開 正な料金収受、人手不事 故 は、二度と起こしてはなら

動 車 道笹子トンネル天井板落下用できる環境を加速させる。サ

まずドライバーが安心して利ェ、バイク駐輪場の併設や宅配機能、カビ防止につながる空気清浄機の設置など付加価値の提供もポイントとし、「スペースを貸し出すだけでなく、消費生活と結び付く事業形態が増えていく」（同）。
利用者自身が保管品を個別管理できるアプリケーションの提供や、荷物の搬出入が困難な高齢者向 交通省に加え経済産業省

総会では、荒川滋郎氏 としており、ジェイピーけのサービスづくりも重 との連携を強化し、施設 （ストレージ王）、長辻光 エルを存続会社とする吸

月６～８ 木秀長氏（ジャパントラ 図る。  （水谷周平）

運営や市場調査に関する 孝 氏 （ 押 入 れ 産 業 ）、 鈴 収合併で経営の効率化を年度、施設 研修も行う。

要になるとした。
ＲＳＡはの運営・管理に関するマ 日には、会員の交流と情 ン ク ル ー ム ）、 丸 山 創 氏

（水谷

営業拠点 積極拡充へ

中古物件取得も視野周平）

両備システムズ
両備システムズ（本社・岡山市、松田敏之社長）
は、物流センター内での車両の動きや検品業務をＡＩ画像分析を用いて見カンダホールディング 玉県南部、神奈川県央、 織の構築へグループの再 える化・効率化する予約システム、駐車場管理シ
今年３月末、子会社の ステムを連携した荷待ちス（本社・東京、原島藤 北 関 東 で は 群 馬 県 高 崎 編も進めている。
寿社長）は、事業拡大に 市、中京では愛知県小牧

名神高速の６車線化

消する４車線化と新続く。対面通行を解インフラの整備もの体制を敷く方針。

業に当たる」と万全

まるが、「集中して作物件を取得し手直しをし 賃貸物件だった埼玉県久 する。

ないことを背景に、「中古 る方針で、昨年７月には 化と新規業務獲得に注力 端末で行える。長時間の引単価との整合性が取れ 施設への切り替えも進め ら、集約による経営効率 の呼び出しなど全て携帯

築コスト高騰で顧客の取 設を図る。賃貸から自社 部と重複していたことか 手続きから、ドライバー設用地確保の難しさや建 伴う代替も目的に拠点増 が東京都北部・埼玉県南 は、車両登録などの入庫方針だ。原島社長は、建 る業務効率化、老朽化に を主力とし、営業エリア テム「アールチームス」

取得の両面で進めていく どが対象。拠点集約によ した。２社は貨物運送業を、新規建設と中古物件 阪府東大阪市・守口市な し、神協運輸を吸収合併 している。

欠かせない営業拠点確保 市・大府市、関西では大 埼 玉 配 送 を 存 続 会 社 と 削減ツールを開発・販売の実現は安全性の向た上で使用する方法も視 喜市のグループ拠点を買

月には、子会社のジ 発出する。両備システム

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従来の無人地帯での目視外入などの条件を満たせば、飛 置が求められる。
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断できる操縦資格保有、墜落イラスト・松沢周）

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営理念の社会貢献を果たしてい関東では東京都北部や埼具現化していく。

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徹底させてほしい。

確保に向け、大型車の脱輪対
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きく変化している。中でも「物受ける日々。「豪放らい 迫る課題への対応を業に 抱 く。今や事故後に入社したグエリア（ＰＡ）では大型駐車まに 次 ぐ 多 さだった。今年も気ット上での施設見学や使 たに年２回の機関誌を発 クルームＢＩＺフォーラ に選任した。

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 熊田 安那）年」と中山和郎▼ 年「

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者の中山修氏、新潟運 ーの残業上限規制の適き 継 ぎ、民営化以降５人目の社
流２０２４年問題は目の前の課

６ 月、小室俊二前

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2024年（令和6年）7月2日（火曜日）（3）