RIDE! RIDE! OKUTAMA

RIDE! RIDE! OKUTAMA

Chapter #01

Ride On!
A Bicycle
自転車でいく、
奥多摩 “時間旅行”10km Time Trip!

乗って、走って、漕い で、ゆられて。

BICYCLE RIDER ルーカス B.B. さん

多摩川の清流と、森に囲まれた静かな湖。
そして、起伏に富んだ美しい山々。
水と緑の恵みにあふれた奥多摩町は、
じつは類い稀なる「乗り物」のパラダイスだ。
歩いて進むのももちろん楽しい、山々の斜面や林道。
眺めるだけで心癒される、川の流れや穏やかな湖面。
でも、「乗り物」を駆使すれば、頬を撫でる風の種類は変わり、まったく新しい景色が見えてくる。
乗って、走って、漕いで、ゆられて。

今回のコース：奥多摩むかしみち
氷川から小河内に通じる、人気のハイキン

さあ、でかけてみよう。

グコース 。か つ ては 物 資 を 運 ぶ 重 要 な

新しい奥多摩を見つける旅へ。

ていた。現在は奥多摩駅から奥多摩湖まルートとして利用され、人々の生活を支え
で徒歩でざっと3.5 時間ほど。弁慶が穴をあけたと言われる「腕ぬき岩」や、耳垂れや耳痛を癒やすとされた耳神様、ダイナミッ
クな巨 樹がある休み場 の 槐 木（さいかちぎ）、伴侶との結縁成就を祈願した縁結び地蔵尊など、道中には歴史を感じさせるポ
イントがいくつもあって飽きさせない。

01

02

RIDE! RIDE! OKUTAMA

RIDE! RIDE! OKUTAMA「 山 頂までの 道 程はさほど長くなく、登 山 口から

奥 多 摩 湖 と カレーと 昼 寝 ︑ 最 高 ︒

緑 の日 除 けが
気 持 ちいい︒

古い民家が続く、むかしみち。自転車にはちょっときつい坂道だから、休憩も多く、発見も多い。

急 峻な登りが 続く」というのが 、奥 多 摩 の 山 歩きを総じて説明するにふさわしいフレーズだ。だからかもしれない。この周 辺を走って楽しむ町 内 外の江 戸 時 代 、甲 斐 国との交 易 路として利用された「奥多摩むかしみち」。
古びた看板も雰囲気があっていい。

サイクリストは休日でもそんなに多いとは言えない。だけど自転車に乗ってこそ、見える風景はきっとある。そう信じて、僕らは奥多摩最高峰のサイク
リングロード「 奥 多 摩 むかしみち」を、漕いで漕いで漕ぐことにした。
自転 車トリップの 先 導をお願いしたのは、ルーカス B.B. というちょっと面白い人物。日本を拠点に旅 雑 誌「 PA P E R S KY 」の編 集 長として活 躍するほか 、日本 各 地 を自 転 車 でめぐるイベ ント「ツール・ド・ニッポン」を年に 3 回 開 催 。雑 誌でもイベントでも、自転 車を有 効に使ってその土 地の魅力を探し、伝える達人なのである。
「 僕は歩くのもメッチャ好きだけど、スピード感も行ける場所も全然違うから自転車ももちろん好きだね。場 所や気 分によって“歩き” “自転 車 ” “ 車 ” 、どれが合うかっていうのはあるし、同じ場所でも乗り物によって見える風景は全然違う」
まずは入り口となる羽黒坂を経てワイルドな林
道は自転車では確かに息が切れるが、取り囲む緑が目に眩しい。その 先 、歴 史を感じさせる民 家 の横をゆっくり走っていると、そこに住むおばあさんと目があう。思わず自転 車を止め、会 話を始めると、軒 先になぜあれほど美しく整 理された薪が 並べられているのかという謎がすぐに解けた。毎 週
末、息子さんが来て、薪を整理してくれるのだそう中。その朗らかな笑顔が、突然、ふわっと吹いた風の涼やかさとともに、記憶の奥に刻まれていく。

BICYCLE RIDER「 何年も前、旅先であったちょっとした出来事を覚
えてることってあるでしょ。僕の場 合は、何かに触れたとか、食 事の良い香りだとか、肌の感 覚が記
憶と結 びついてるような気がする。自転 車に乗ってると風とか温 度とか匂いとか雨とかいろいろなものに触れるでしょ。車の中からただ見たっていうだけじゃすぐ忘れるけど、肌で感じた体験っていうのはずっと覚えているよね。自転 車 の 移 動はそういうメリットもあるね」

これでも
やっぱり
東京なんだ。

風 景 を 探しに ︒

だ。ベダルを漕いでかなり汗ばんだ真 夏 の 午 前

自 転 車 か ら し か 見 え ない道 へ 。その 昔 、人や馬を苦しめたという険しい坂

休憩を終え、また自転車を漕ぎだすと、奇岩、樹
齢 2 0 0 年のイロハカエデ、渓 谷 美を一 望できる
「しだくら吊橋 」と、次々に目先が変わって飽きさせない。気ままに漕いでは止まって、漕いでは休憩、コースの最終局面では、水根沢の滝で泳ぐのを楽しみに、坂道でペダルを漕ぐのも苦ではなくなってきた。

の繰り返しで約 3 時間。目標の小河内ダムまでひと息のところまで来た。通 常なら2 時 間 程 度で走れるコースを大 幅にタイムオーバー。でも何かに急かされる旅でもない。ルーカスはこう口にした。
「 僕らの自転車イベント”ツール・ド・ニッポン”では早く走らないっていうのもポイントになってる。ス
ピードを競うのも楽しいけど、僕らはその土地の何が面白いかを発 見したいからね。大 体 1 0 k mくらい走ったら、養 蜂の様 子を見 学したり、地 元の面
白 い 人が 登 場してトークしてくれたり、うどんを作って食べるワークショップを体 験したり。この前は長 崎で偶 然 、ツアー中に隠れキリシタンの人を見つけたんだ。話しかけたら親 切にしてくれてね。
スピードを競って走っているとそういう体験とか発見はできないよね」
駅から奥 多 摩 湖まで約 1 0 k m の 道 程 。さほど長くない距 離だが 、雨や滝などの「 水 」と林 道や渓 谷の「 緑 」を交 互に感じられる、奥 多 摩を凝 縮したような道 のりでもあった。最 後に奥 多 摩 湖を眺めながら遅い昼 食を。キンキンに冷えた水とカ
レーが、いつもの何倍もおいしく感じられた。
「 自転 車 の 旅ってコースを考えるのが 面 白 いよルーカス B.B. / アメリカ・ボルティモア生まれ、サンね。どことどこを結 ぶかっていう事 前の準 備は雑フランシスコ育ち。93 年に来日し、96 年に自身の誌の編集作業にすごく似てるし。実際に自転車に会社「ニーハイメディア・ジャパン」を始動。以来、乗ってても、どこへ寄り道するかとか、何に目を向「 TOKION 」「 PAPERSKY 」「 mammoth 」

けるかっていうのはその人次第で、楽しさも変わっ「 Planted 」など斬新な雑誌を次々と編集、発行。

てくる。白髭 神 社で食べたお菓 子の味とか、途 中

日本各地を自転車で巡るイベント「 PAPERSKY

で聞こえたカミナリとその時 揺れた空 気とか。そうTour de Nippon 」は年に3 回開催し、日本のRiding In
The Green Wind
緑のなかを走り抜けて。

いうものも全 部 含めて、自転 車でしか体 験できな

魅力を多くの人に伝え続けている。

い奥多摩を今日は楽しんだね」

http://www.papersky.jp

03

04

奥多摩の集落を空から見ると、緑の中に人が住まわせてもらっている感じ。自転車ならこんな風景のなかを効率よく巡ることができる。

RIDE! RIDE! OKUTAMAAt TheCheck
Point!

RIDE! RIDE! OKUTAMA

廃 墟と化した昔の線 路 跡は、まるで植物園のように緑が茂る。思わず自転 車を降り、ちょっと不 思 議な線 路の上を歩いてみた。

高さ3 0 m の 巨 大な岩が祀られる白 髭 神 社 。石 灰岩 の 断 層でもあるこの 大
岩も圧 巻 。当 然 、ご 利 益

むかしみちで出会った
ヒトとモノとコト
レーを「カフェ インディゴブルー」
で。これからしばらくは、鹿の 風 味と奥 多 摩 の風 景が 脳 内でリンク す るだ ろ

グラベルライドで知る︑未 知の奥 多 摩

じっくりと煮 込んだ鹿 肉 入りのカを期待して岩にタッチ。

Another
Side ofOkutama

境の清泉や水根沢など、
む かしみ ち で は
清らかな水 場も楽し
みの 一 つ 。 境 の 水 場で思い切ってキャップに水を入れ、ジャブン。

むかしみちの最 終目的 地 、奥多摩湖。体力に自信のある人なら、そのまま湖畔沿いを自転車で周遊するのもいいだろう。

奥 多 摩 駅 前の

この日は奥多摩湖を見渡す絶商 店 で 何 気 なく景カフェでブレイク。

買っておいたお菓子

大切なのは「どこまで行けるか？」という好奇心。

が 、期 待 以 上 の 美 味しさ
で休憩時の楽しさが 2 倍に。
ゆずの香りが奥多摩の風景とともに記憶に刻まれた。

医 療が 不自由だった時

奥多摩の王道とも言うべきサイクリングコースを

代は、耳垂れや耳痛の走った後は、道なき道を行くグラベルライドの世界

ときに 穴 のあいた小 石を体感してみた。グラベルとは英語で「砂利」の意

を 供 えて 祈 ったという味。見た目は通常のロードバイクと同様だが、舗装「耳神様」にて。道中、路はもちろん、未舗装路で威力を発揮できるよう、

こうした様々な「むかし」

フレームが太く、オフロードに適した太いタイヤを履に 出 会えるのも、むか3 時 間 超 、走りきった後は水 根

くことが可能となっている。そんなグラベルバイクをしみちの魅力の 1 つ。

日常的に楽しむのが町内在住の高橋洋一さん、ま沢でほてった体を清める。場合

きさん夫妻。人にも車にも出会わなそうな林道を求によっては足 水 、場 合によってめて、地図を見ながらコースを探索。夫婦で気ままは滝に飛び込むのもアリ。

に、奥多摩グラベルを楽しんでいるという。この日は鋸山の入り口から林道へ入り、檜原の方角へ自転車を走らせてみる。なかなかの斜度をゆっくり登り切ると頂 上は標 高 9 9 0 m にもなっていた。道中、車にも自転車にも登山客にも遭うことはなし。
美しい薪が並べられた家で、住 人のおばあさんと話し込む。その 土 地に住む人との何 気ない会 話は、旅を楽し
むための欠かせない時間。

たバランスはちょうど良かった。

その 昔 、木 材を運んだと言われ
橋 」が かかっている。時 折 、ユ
ラっとした揺れを感じながら、ダイるだけで、いつもとは全然違った風景や雰囲気を乗りは少ないし、奥多摩は環境として相当、恵まれ

アスファルトの 時 はゆっくりクる急 流には、この吊 橋「しだくら多摩でグラベルを楽しめるコースは結構あるんです。たとえば、”むかしみち”からちょっと脇道にそれしむのにいいロケーションがあるし、まだまだ自転車

50% 、未舗装道路 50%といっルージングしながら存分に風景とはまた違った味わいがある。洋一さんは言う。
「奥楽しむことができる。古里（こり）にもグラベルを楽む か し み ち の ア ス フ ァ ルト

を楽しむことができた。

特にゴールや時間を設定せず、きままに裏山を走る感覚は、「むかしみち」などの人気コースを走るのていると思います」。本来、自分でコースを創造していくのがグラベルの楽しみ。古い山道や脇道が無

今 回 の 自 転 車トリッ プ を サ

車 をレンタルしてくれる。奥 多

ポートしてくれたのが 、奥 多 摩

摩 だけで なく、青 梅 や 河 辺 で数にある奥 多 摩の山々は、まさに絶 景コースの埋駅 前 のレンタサイクルショップ

自転 車 返 却 可 能な点も便 利

もれた宝の山とも言える。グラベルライドは特別な「トレックリング 」。クロス バイ

だ 。写 真 はトレックリン グ のクやマウンテンバイク、電 動自リーダー、沼 倉 正 穀さん。

転 車 など 、多 様 な 種 類 の 自 転

h t t p : // t r e k k l i n g . j p /技術も必要とせず、そもそも悪路に強い自転車な
のでちょっとした冒 険にも最 適 。求められるのは、
ちょっとした想像力と、「どこまで行けるか？」という好奇心だけだ。

ナミックな惣岳渓谷を眺める。

05

06

RIDE! RIDE! OKUTAMA

RIDE! RIDE! OKUTAMA

ぼちぼちアドベンチャー すその

Chapter #02

TEL ： 080 6064 6638

TEL ： 070 1263 5010

MAIL ： riverboardclub@gmail.com

MAIL ： misatohomma@gmail.com

URL ： https://riverboardclub.com

URL ： http://www.susonookutama.com※ SUP ヨガ専用ホームページは現在制作中

Ride On!
A SUP YOGA

「リバーボード」は、フランス生まれの新しいスポー

幻想的な湖で SUP ヨガ。
水、霧、緑と一体に。

湖は、練習フィールドとして活用。湖を一周しながむ。目線 は水 面 ギリギリ。全 身でボードをコント

ら、キックの練習をすることもあるという。

ロールしながら急流を下ると、まるで川と1 つになっいるとリラックスできる一方で、ボードのうえでバラ

小さな湖、白丸湖。鏡面のようにつるりとした湖面

ンスを取ろうと緊 張もします。ヨガは、美しい自然には、周囲の森がシンメトリーに映り込み、春夏秋のなかで身体を動かして癒されるためのツール 。

冬の絶景を描き出す。

スタジオでのヨガもいいけれど、自然のなかでのヨ｢豊かな広葉樹に囲まれた白丸湖は、奥多摩でもガは感覚がより鋭敏になって何倍も気持ちがいい

特別な場所。私にとってパワースポットなんです。いんです。身体を動かしながら、心も静かに動かされ

つも違う景色を見せてくれるから毎日行っても飽きる。自然との一体感を味わえますよ｣

ることがなく、季節の移ろいを日々感じることができ

風のある日なら風に乗って流されながら、小雨がます。野鳥や生き物の種類も豊富で、カワセミがい降ってきたら優しい雨に打たれながら。
ドボンと水ることもあるし、カモシカは結構よく見られますよ｣に飛 び込んでみたり、興 味の赴くまま、さながら自然観察会のようになったり。その日の天候やゲスト

プログラムを実施する｢ぼちぼちアドベンチャーの反応によって、プログラムの内容を柔軟に変更

すその｣のガイド、本間みさとさん。ヨガインストラク

するのがみさとさんのスタイルだ。

ターの資格を持ち、2017 年から白丸湖で SUPヨ

｢とにかくリラックスして楽しんで、この自然を全身でガのプログラムを開催。安定感のあるSUPに乗っ味わってもらいたい。木の間から光芒が差す新緑のて、白丸湖をゆったりと漂いながら行う、メロウなヨ

季節、靄（もや）
が美しい夏の朝はもちろん、湖面にガ体験が好評を集めている。

落ち葉が浮かぶ紅葉の秋、冬はキーンと寒いけれ｢ S U P は水の上で座ったり寝 転がったり立ったり

ど、それはそれで気持ちがいい。SUPもヨガも初めできる、とっても自由な乗り物 。水と森に包まれてて、という人にもぜひ味わってもらいたいですね｣を3 〜 4km ほど流れていく。穏やかな湖面の白丸ツだ。両足にフィンを着け、専用のボードに乗り込たような特別な感覚を味わえる。

エメラルドグリーンの水をたたえた、森のなかのそう話すのは、奥多摩を拠点に様々なアウトドア

リバーボードクラブ【 SUP ヨガについての問い合わせ】

流体力学やフィールド経験を反映・研究しながら改良に改良を重ね、これまで作 成したボードは約「ラフティングのガイドを長年やってきましたが、数30 個 。恐らく日本 唯 一のリバーボード専 門シェイ

年 前 、初めてリバーボードに出 会い、川で遊ぶのパーでもある菅 原さんは、「日本でリバーボード文

に最 適な道 具だと確 信したんです。数あるリバー化を根付かせることが目標」と話す。

スポーツの中でも、とくに原 始 的で刺 激 的 。バタ「 川を、身 体で泳いで下るのは、とても特 別な感

足で直 感 的に動け、自然のリズムと調 和しながら覚。初めての人でも楽しめますし、競技としてもポ全身で川を感じられる、最高に爽快でスリリングなテンシャルがあります。多摩川は、国内でもベスト

スポーツなんです」

なフィールドだと思っていて、川のサイズが程よい

こう話すのは、JR 御岳駅からほど近く、全国的にのに、流れも緩すぎない。岩も多く、急流もあるな

も希少なリバーボードツアーの専門店「リバーボー

ど変化があってとても面白いんです。ここ、多摩川ドクラブ」の菅原洋平さん。リバーボードの存在をで、誰も見たことのないリバーボードの可能性を追知り、4 年前、突如、ガテマラの世界大会へ参加。

求、表現していきたいと思っています」

そのポテンシャルに魅せられ、インドネシアにあるリ

まだ誕 生して間もなく、発 展 途 上にあるスポー

バーボードのコミュニティで、ボードづくりを基礎かツ。それだけに、世界との距離も近い。昨年参加しら学んで技術を習得。2017 年にお店をオープン

た世界大会では、菅原さんはスラローム部門で6 位し、ハンドメイドのオリジナルボードを用いて、青梅、に入賞。
「スポーツとして成熟させて、競技者も育奥多摩をフィールドにリバーボードツアーを開催してていきたい」と意気込みもアツイ。多摩川から世ている。初心者向けの体験ツアーでは、流れの使界へ。リバーボードという新ジャンルで、多摩川がい方や読み方、止まり方などを学びながら、多摩川

注目を集める日もそう遠くないかもしれない。

Chapter #03

Ride On!
A River boaRd
川下りの新しい選択。
リバーボードで流れを制する。

左 上：春から秋にかけては、早朝や夕方に霧がかかることの多い白丸湖のが目的｣のため、ヨガは無理のないリラックス系のポーズが中心

右上：｢気持ちよくなってもらう

左下：明るい性格で笑顔がステキな美郷さん。一緒にいるだけで不思議と元気になれる、魅力的なキャラクター

右下：カルガモの親子を発見。小さなネズミが泳いでいることも07

08

RIDE! RIDE! OKUTAMA

RIDE! RIDE! OKUTAMA

笠取山の源流から東京湾へ。
多摩川の 一滴になる冒険記テントを担いで徒歩で奥多摩方面へ。美
しい奥多摩湖と付近の山々を観て、水の循環を守るためには、森林をメンテナンスする必要性を強く実感したという。

奥多摩の公共交通は
どんな未来を描く？

全 長 138km 。山 梨 県 笠 取 山から端を発して、奥 多 摩 湖 へ 注ぎ 、東 京 、神 奈 川を通り抜け、羽田 空 港 沖 の 東 京 湾 へと流れ着く大 河 、多 摩 川 。
この壮 大な水の物 語を、乗り物を駆 使して辿ると笠取山

いう冒 険にチャレンジした一 般 女 性がいる。
「奥最初の一滴を求めて笠取山の山頂直下にある源流「水干」へ。写真は、関東水源の始まりの地である「分水嶺」。東側は荒川、西側は富士川、
そして、南側が多摩川時 間ができた佐 藤さんは、ある時 、友 人に誘われて奥 多 摩 町へ遊びに。そして多 摩 川の美しさ、山の 雄 大さ、人 の 温かさに心を打たれ、奥 多 摩 への奥 多 摩での過ごし方はじつにアクティブだ。豊下りた。急流を乗り越えるべく、奥多摩に 拠 点 を 持 つ「 ぼ ちぼ ちアド ベ ン

ど様々なアクティビティに挑 戦 。その 1 つ の 集 大

小菅村

お祭

にサポートを頼んだ。
チャー すその」成ともいえるのが、「 多 摩 川の一 滴になる」という

日原川「自宅も多摩川沿いにあり、今まで多摩川を通じて

奥多摩湖

たくさんの人とのご縁や、自然の恩恵をいただいて奥多摩駅きました。最初の一滴から河口まで、お世話になっている人との縁を繋ぎながら、“多摩川”を通して大道 中 、奥 多 摩 町 海 沢で、草 鞋を編んで沢登り体験も。水と戯れると、格別に気持ちがいい。

スタートは、2 0 1 9 年 4 月 1 6 日。笠 取 山への雪道登山から始まり、多摩川上流の一之瀬川、丹波川沿いをテント泊で歩いた。奥 多 摩 湖 畔を抜け、奥多摩むかしみちを経て氷川キャンプ場へ。大塚
山、御岳山への寄り道を経て、奥多摩町海沢で渓青梅と、カヤックに乗り換え、青梅市民球場へ。その後
は、SUPで川下りがメイン。道中、川水が少ないところは、マウンテンバイクやランニング、ノルディッ

羽村

クウォーキングで繋ぎ、最後は、またもや SUPで飛行機を見上げながら東京湾へ到着した。仕事をしかもしれない公共交通の危機に対し、我々ができる

通がどう生 活を支えてくれるかは切 実な問 題となことはあるのか、秋山先生に聞いてみた。
「そもそもる。日本 各 地で交 通 空 白 地における可 能 性を探

公 的 機 関がなんとかしてくれる、という一 般に広る、都 市 学 者の秋 山 哲 男（ 中 央 大 学 研 究 開 発 機

まった考えをあらためなければなりませんね。つま構）さんはこう話す。
「欧米において、過疎化する地

り、ひとりひとりが不便を感じたなら、まず冷静に声方の問題に関してはご存知”ウーバー”サービスがをあげていくこと。各人が意見を持ち、理想のかた

力を発揮していますね。一般の方が好きな時間にちを描き、いろいろな場所でその思いを主張していドライバーとして仕事をでき、顧客としてはスマホかく。このような行いによって状況が改善していくこと

ら近くの車を探し、目的地への移動に利用できるとはおおいに考えられるでしょう。また、”助け合い”のいう便利なシステムです。バスやタクシーが極端に精神をいまいちど、見つめなおすことです。自分の少ない過疎地や高齢者などにとってはウーバーは住む地域で誰か移動に困っている人がいれば、可特に有効なシステムですが、日本では道路運送法

能ならシンプルにサポートしていきましょうというこ

によって一般の方が運賃をもらい、ウーバーのドラと。そのような温かさ、サポート体制が日本の地域をイバーとして活動することはできません。今後もこ救うかもしれません」。心配が増大していく一方で、の制限は続くと思われ、過疎地の交通はさらに難し

新たな公共交通を生み出そうという機運も地域にい状況になっていくでしょう」。自動運転による公共

よっては高まっている。相乗りや定額運賃性など、交通の整備などはまだちょっと先の未来の話。アメ過疎地のタクシー利用法も模索は始まった。技術

リカやドイツ、イギリスなどでは障害者の移送に関や制度の進化に期待しつつ、個人レベルでも必要

し、国の予算で対応するが日本ではそのような事例

なら、声を挙げていきたいところだ。

ながらの断続的なチャレンジだったため、旅程は全15日。ゴールしたのは、7月3日のことだ。

拝島駅「 移 動するのはエネルギーを使うけれど、川の 流

Opinion1

れを利 用すれば 、楽しみながら移 動ができる。だから、移 動 手 段が 多ければ 多いほど楽しいし、そ

立川のときの気 候や自然 環 境に合った、ベストな乗り
久し振りのカヤックは少々不安も。青
梅と奥多摩に拠点を持つカヤックス

国分寺駅がサポート。
クール「 GRAVITY 」

物をチョイスしながら移 動 することこそ、醍 醐 味だと分かりました。このような多 摩 川下りのチャレ
ンジは、今までプロの人の特 権のようなものでしたが 、私 のような普 通 の 人でも達 成できたのは、マウンテンバイク歴 10 年以上をこれまでもお世 話になってきた川のプロたちが 、府中

誇る佐藤さん。今回も40km 近く

それぞ れの 得 意 分 野でサポートを繋 いでくれた
お かげ 。今 度 は 、誰 かが チャレンジするときのを余裕で走行し終えた。

お手 伝いもしてみたいですね」

調布

好きが 高じて、現 在 、奥 多 摩 への 移 住も検 討中だという佐 藤さん。自然 へ の 深 い 愛 情に裏 打
ちされた、彼 女 のチャレンジはこれからも形を変えて続いていく。

S U P でクルージング。多 摩新丸子

するヨットにピックアップしてもらった。

持ち込めるとか、あらためてバスに乗る意義をそれ

奥多摩周辺でつかまえるのは難しくなってしまう。

ぞれの方が見出していただけるとうれしい。私たち

そこで電車以外の頼みの綱が公共のバスとなる。

もなんとか地 域の足として、バスの運 行を維 持しエリアによって本 数が 少ないとはいえ、バスの 運ていきたいのです」。でも、バスは年々、不 便にな

行がなくなってしまえば 移 動に困る人々は続出するばかりでもない。たとえば 2015 年には町内の 2る。そこで未来のバス「ライド」はどのようになってつあった中 学 校が合 併したことに伴い、学 校からいくのかについて、西 東 京 バス株 式 会 社 の 桃 井

離れた地 域からも通 学しやすいようにするための尭大さんに話を聞いた。
「 奥多摩に限らず大問題

ダイヤ改 正が行われた。そしてさらに、いくつかのとなっているのは運転手不足。業界全体で自動運

ポジティブな可 能 性も未 来には潜むと、桃 井さん

転の研究は進んでいますが、今後、奥多摩に限らは話す。
「 交 通システムはどんどん多 様 化していず運転手不足によってバスの運行が難しくなる地

き、未 来には弊 社がバスでない乗り物 、利用客の方は増えてくるでしょう。そして、できれば奥多摩の数に応じて例えばミニバンのような車を運 行する
ことだって考えられます。従来のバスで移動する区持つ「リバーベース ハラウ」

で、地 元からの応 募は特にうれしいですよね」。そ間もあれば、こうしたバンで移動できる地域も生んれに加え、当然、利用客の減少も便数の減少に直でいく。こうした工 夫はいくつも考えられ、公 共 交

結してしまうとか。それゆえ、特に地域住民は、バス

通 利用において不 便を感じない奥 多 摩の未 来は利 用を積 極 的に行うことで便 数 減 少に歯 止めを十分、あり得るのです」。現在、西東京バスでは奥かけなくてはならない。

多摩町とコラボし、バスを利用したユニークな観光「 地域によっては、週末はマイカー、その代わり特のアイデアを募集中とか。バス利用客と観光客が定 の 曜日はバスに乗りましょうという働きかけを同時に増加するような面白い発想があれば、誰で行っているケースもあります。また、地域の足を守もぜひ手を挙げてほしい。

るのは住 民の方々次 第 、というメッセージを積 極

田空港沖のため、頭上を飛行機が飛び交う貴重な体験。最後は、兄が操縦を乗せてどこかへ行ってしまえば、別のタクシーを

バスは奥多摩在住の方に運転していただきたいのがサポートした。

SUPで東京湾へ漕ぎだし、ゴール。羽的に発 信する地 域もあるのです。ですので、お酒を飲んでも気 兼ねなく移 動できるとか、自転 車を街地へ入るにつれ変わるの程はすべて、青 梅に拠 点を

羽田空港

奥多摩駅前には基本的にタクシーが一台、朝から夕方までスタンバイ。でも、その一台がお客さん

川の色、匂い、雰囲気は、市が分かるという。SUPでの道

川崎

Opinion2

求む！ バスを利用したくなる
新たなアイデア

東京湾

09

10

a

谷 歩き。ラフティングで豪 快に約 1 3 k m ほど下ること。高 齢 者や障 害 者にとって、その町の公 共 交

tam

御岳渓谷

好きな自然を楽しむ旅がしたいと思ったんです」

予想できる。とりわけ、急峻な道路が多い奥多摩では徒歩で動けるエリアも限定される。今後、訪れる

t ion In Oku

自ら考えたチャレンジだった。

れ、「ライド」の問題は深刻化するはずだ。ここで言うライドとは町民が何に「乗って」移動するかというorta

ピラティス、マウンテンバイク、キャニオニングなた。御岳から青梅まで約 13kmを駆けはなし。人口減少が過度に進めば、バスやタクシーなどの公共交通の運営が極めて困難になることがic
sp

急流ゾーンはラフティングで乗り越え

かな自然をフィールドに、登 山 、カヤック、S U P 、

ここ数 年は 5000 人 程 度で推 移している奥 多
摩町の人口。今後は当然ながら人口減少が予想さ

blan

毎 週 のように足 繁く通うようになった。佐 藤さん

丹波山村

The Future Pu

今、見直されるべき助け合い交通の必要性

住の佐 藤 高 子さん。子どもたちが成 人し、自分のTrへと分かれていく。

多 摩フリーク」と自他 共に認める、東 京 狛 江 市 在

RIDE! RIDE! OKUTAMA

RIDE! RIDE! OKUTAMA

Chapter #04

Ride On!
AN ELECTRIC
bike
駅前から自力で湖へ！
電動バイクでゆるりと

1DAY TRIP

Chapter #05

Ride On!
A Hammock
山中でハンモックに揺られる、最高の時間

奥多摩に新しい「ライド」が登場！
たとえば奥多摩駅を出発点として観光をするな

多 摩 駅から奥 多 摩 湖までは片 道 6 k mくらい。だ

音がなく、静かにスムーズにライド可 能 。バイクとら、登 山口までバス、あるいは自転 車をレンタルしからちょっと寄り道しても十 分 、帰って来られるん

いうより自転車の乗り心地に近い。
どこへ行くにもてツーリング、なんていうパターンが考えられる。そですよ。現 在 、奥 多 摩の様々なお店で充 電できる

移 動そのものを楽しめるのが、新 感 覚と言えるだ

んな観 光の選 択 肢を拡げてくれそうなショップがよう、どんどん働きかけをさせていただいていて。

ろう。花 屋さんを改 造したショップでは、進さんの今年の夏、オープンした。
この「 E2ring 」でレンタ

今のところうちのショップ外で 1 4 箇 所 、充 電できパートナーであるユキさんがマッサージ師としてもル できるの はス マ ートで デ ザ イン 性 に 富 んだ

るスポットを用 意しているんです。予 備 の バッテ

営 業 中 。これまで奥 多 摩にはなかった楽しみと癒「 BLAZEスマートEV 」という電動バイク。日原鍾

リーを持ってでかけていただくこともできるので、やしを、この仲良し夫婦が提供してくれている。進乳 洞 往 復 や 、絶 景 の 小 河 内ダムツアー、鳩ノ巣

あまり電池を気にせず思い切り奥多摩を楽しんでさんは言う。
「 借りてくれたお客さんはE バイクに乗

渓谷と白丸湖をハシゴなんてことが気軽にできてほしいですね」。奥多摩に新しい「ライド」を持ち込ること自体を楽しいと言ってくれることが多い。人しまうのだ。ショップオーナーの加 藤 進さんはこうんだという意味で、加藤さんの活動は大きい意味に楽しみを提 供できている実 感があって、自分も話す。
「 満 充 電で約 3 0 k m 走ります。たとえば 奥を持つ。乗ってみると分かるが、驚くほど振動や騒

幸せを感じています」。

この揺れ、絶対クセになる。

奥多摩電動バイクレンタル E2ring
奥多摩町氷川 1417

TEL ： 070 6967 0860

奥多摩でも随一の眺望で知られる月夜見第二

10:00 〜 19:30

駐車場。ここから御前山に抜ける林道で至福の時

水曜定休

間を過ごすため、二宮勇太郎さんは軽やかに歩をバイクレンタル料金（ヘルメット・充電器・ワイヤー錠含む）

2

・1日利用 5,000 円
・3 時間 3,000 円

進める。ほどなく2 つの大木に目をつけ、バックバッ
クからおもむろに取り出したのはハンモックだった。
「 斜面にテントを張ると落ち着かないですよね。ハ・14:00 〜 3,000 円（当日のみ受付可）

ンモックは、ちょうどいい大木さえあればつれるし、

・16:00 〜 1,500 円（当日のみ受付可）

斜面は関係ない。それに地面が湿っていても快適。

※返却時間超過時は1000 円加算、以後 1 時間毎に1000 円加算

URL： https://e2ring.jp

なによりこれに乗れば、最高の眠気を得られる。ぶ
らっと山へ行って、最適な場所を見つけ、ハンモッ
クの感触を楽しむ。僕にとって最高の時間の使い方ですね」。三鷹のアウトドアショップ「ハイカーズ
デポ」で働きながら、ハンモックの楽しさを広く伝え

1

続ける二宮さん。家には20 種類以上のハンモック

3があり、場所や時間によって使い分けながらその楽しさを追 求しているという。
「 2012 年 、アメリカのPCTという4300km のトレイルを5ヶ月かけて歩いたんです。それほど長距離だから寝泊まりする場
所も人それぞれに決めるし、服装も人々の属性も様々。本格的なハイカーから80 歳過ぎのおばあさん、小学生の女の子とお母さんなど、本当にいろい43

ろなハイカーが歩いていたんです。それを見て、同じ道なのに正解はひとつじゃないなって思った。山1. 樹木自体の安定感、木と木の適度な間隔さえあれば、歩きにもいろいろなスタイルがあって、ハンモックを

ハンモックは簡単に吊れると話す二宮さん。言葉通り、も使って旅をするハイカーもいたんですよ。そんな状のの 3 分ほどでセットは完了した。 2. ハンモックに寝な

況に僕も影響されてか、まだ日本にほとんど知られがらジェットボイルを使えば空中でコーヒーを沸かすことていないハンモックの楽しみを密かに伝えていけれもできる。湿った地 面 や 斜 面 は全く気にしなくていい。

12

1. デザインもカラーリングも可愛い「 E2ring 」のバイク。奥多摩で乗っていると道行く人が思わず足を止める。 2. マッサージ師として長い経験を持つユキさん。進さんと同じショップ内でマッサージ店「たまには」を営業する。
3. ちょっとくたびれた花屋さんをショップへと自力で改造した進さん。大好きなマンガに囲まれながらお客さんを待つ。 4. 最高速度は約 30km/h だから、スピード出しすぎなんてことにもならない。どこまでも可愛い電動バイク。

11「大きく、ゆったりと
3&4. 大きくわけて「小さく軽いもの」

ばなと思うようになったんです」。樹林帯で一人だけ安定したもの」の 2 種類だとか。寝袋とセットで使えば、森の時間を楽しむため、時たま奥多摩へ訪れるというのなかで極上のベッドが完成する。

二宮さん。ただ、ハンモックに揺られることだけを目

4

的に山へ、
というのもなんだか新しくて面白い。

12

RIDE! RIDE! OKUTAMA

RIDE! RIDE! OKUTAMA

JR青梅線（青梅〜奥多摩駅間）「東京アドベンチャーライン」が一周年に「 東京アドベンチャーライン」という新たな愛称が付けられた2018 年９月より、

JR 青梅線の青梅〜奥多摩駅間。東京にありながら、豊かな自然のなかでアウト
ドア・ アクティビティを気軽に楽しむことができる……そんな奥多摩の魅力を素埼玉県飯能市出身の藤居太輔さん、実由季「東直に表した愛称も一周年を迎え、すっかり定着しつつある。今年の 7月には、年のこと。青梅市にあるコンビニエンスストアを経営するご夫妻は、同市街地に暮らしていたが、JR 東日本八王子支社
https://www.jreast.co.jp/hachioji/

T
O
K
Y
O

さんご夫妻が奥多摩町に移住したのは、2018

京アドベンチャーラインで遊ぼう！」
をコンセプトとした2 代目のラッピング列車が登場。立川〜奥多摩駅間を1 編成が好評運行中だ。※運行区間は変更する場合があります。

1

自 然がいち ばん 濃 い藤居太輔 さんファミリー
File 03

RIDE,RIDE,NEWS!

都心から約 時間半︑
東京最西端に位置する奥多摩町︒
近年︑自然豊かなこの町に︑移り住む人が増加中だ︒
自分らしい生き方を謳歌する
移住者へのミニ・インタビュー︒

ノリノリ なニュース

長男・奏汰くんの誕生をきっかけに「子育ては自然豊かな場所で」と考えるように。
そんな折、奥多摩町の子育て支援を知り、移住を決意した。

﹁ 乗 る ﹂に まつわ る 様 々 なニュース を ピックアップ ︒

町営住宅で暮らし始めた一家は、定住を望み、2018 年に町が初めて公募した
「子育て応
援住宅」
に応募。
「 子育て応援住宅」とは、都内で初めてとなる譲与型公営賃貸住宅で、町が奥 多 摩・多 摩 川でのカヌー体 験や初 心 者 教 室 、ツでアーなどを行う「 NPO 法人奥多摩カヌーセンター」
は、毎年、小中学生向けカヌー教室を開催。白丸湖をフィールドに、経験豊富なインストラクターが、カヌーの乗り降りからパドルの操作、転覆した時の対処法など、基礎から丁寧に指導してくれる。奥多摩町在住

小中学生を対象にした

カヌー教室
参加者を募集中の方は参加費無料。町外の方は、小中高校生は参用意した新築住宅に22 年間継続して住めば、その家が無償譲渡されるというもの。使用料は月5 万円だが、子どもの数に応じて減額もされる。審査の結果、藤居さん一家が選ばれ、2019
年 3月に入居した。
「 庭から山が見えて、自然のなかに暮らしている実 感があります。週 末は、BBQが定番。友人もよく遊びに来てくれます

加費無料、保護者が参加する場合は3000 円。4 〜ね」と、太輔さん。子育てするにも最高の環境

11月の月一回土曜日に開催。

で、「 以前は、公園に行かないと子どもを遊ばせ

NPO 法人奥多摩カヌーセンター
child@okutamacanoe.jp
http://www.okutamacanoe.jp

られなかったですが、
ここなら車通りも少なく、安心。近所で川遊びもできます。待機児童ゼロ、
保育園料が無料など、子育て支援が充実しているのもありがたい」と、実由季さんも朗らかに話す。広々とした庭にはドッグランを併設し、愛犬たちがのびのびと過ごし、その横で奏汰くん
が元気いっぱいに駆け回る。思い描いていた理
想の暮らしは、始まったばかりだ。

奥多摩エリアへのお散歩もOK

小菅村｢うまカフェ｣がオープン
奥多摩町と接する県境の地、山梨県小菅村。奥多摩湖からほど近くの場所に、

子育て応援住宅とは？
永住を考えている子育て世帯（※入居申込時における世帯主の年齢が43 歳以下の方で子ども［中学生以下の方］がいる世帯）を対象「うまカフェ」がオープン。乗馬体験のゲストの休憩所として運営する
2019 年 1月、に、22 年間の定住で無償譲与する住宅のこ

ほか、イベントも多く気軽に立ち寄ることができる。ポニーの「夢ちゃん」に乗って、と。奥多摩町では少子化・定住化対策事業の林道散策が楽しめる乗馬体験は、希望があれば、県境を越えて奥多摩エリアまで一環として、2018年に初めて募集を行った。

ランチ共に要予約。
足を伸ばしてもOK 。乗馬体験、（山梨県北都留郡小菅村 2520-1 ）RivendaleHorseClub うまカフェ
https://rivendalehorseclub.com

奥多摩町で住宅を新築、増築、改築、購入された方に、補助金を交付。
事業費が 10 万円以上。事業費の 2 分の 1 以内、最大で 200 万円の補助。事業を実施後、1 年以内のもの。補助金の限度額に達しない場合は、最初の補助金の支払いを受けた日から起算して1 年以内に再度補助金等を申請することができる。
（高校生以
対象者：年齢 45 歳以下の夫婦又は50 歳以下の者で子ども下の者）がいる世帯、若しくは35 歳以下の単身者。

｢奥多摩むかし道｣の人気スポット｢茶屋 榊｣でバイカー割引実施中JR 奥多摩駅と奥多摩湖を結び、散策にもツーリングにも最適な「奥多摩むかしみち」沿いにある「茶屋榊」。
カンガルー肉を使ったハンバーガーをはじめ、飲食メニューを提供するほか、地元作家の染め物やアクセサリーなどの雑貨やお菓子も販売。気軽に立ち寄れるお休み処としてバイカー達にも人気で、店主夫妻も大のバイク好き。2019 年 11月までバイカー限定キャン
ペーンを実施中。バイクで来店すると、コーヒーを100 円で提供してくれる。

Edit & Text & Photo: Yukiko Soda [miguel.] Piroshi Utsunomiya [miguel.] Art direction: Atsushi Kodani

茶屋榊（奥多摩町境 818 ）TEL:0428 74 9083

Illustration: Toshiyuki Hirano

発行：東京都奥多摩町 http://www.town.okutama.tokyo. jp 編集 & 制作：株式会社ミゲル 〒198-0101 東京都西多摩郡奥多摩町大丹波 640 miguel@dg8.so-net.ne. jp http://www.miguel-web.info
2019 年 9月発行 本誌は奥多摩町内の各観光施設、JR 青梅線各駅構内、都内協力店などで配布しています。 店頭などで無料配布にご協力いただける施設を募集中です。ぜひお問い合わせください。
Cover story: 奥多摩を代表する乗り物といえば「カヤック」。白丸湖でのクルージングも、多摩川でのスラロームも、いずれもここでしか味わえない気持ちよさがある。

13

14