世界 の声をカタチに

Co olin g d e vic e te a m

多くの 製 品 に 認 め ら れ た コア 技 術
ア ルミと 加 工 技 術 で 環 境 を 変 える

商品構想から納入まで、グループ内の一貫した体制で、お客様の声をカタチにし、スピーディーかつ最適なトータルソリューションをご提供いたします。

自動車は 、求められる機能・性 能もより高度に進化しつつあります。
そのような中、xE Vに必須となるインバーター、モーター、バッテリー等のキーコンポーネンツを正常に動 作させ、かつ安 全に使 用するためのキー技 術のひとつが、熱 対 策です。
日軽金グループでは、アルミのプロフェッショナルとして、長きにわたる車載 冷却部品の 採 用実 績、

開 発 フロ ー

商品構想

・サイズ
・要求仕様
・ご納期
・数 量 等設 計・解 析・3Dデザイン
・熱 解 析・素材選定
・工法選定 等

試作・実 験・機械 加工
・鍛 造・FSW・ろう付け・溶接 等

アルミに関する素 材、加 工 、接 合 技 術と設 計 力、解 析を融 合させワンストップ でお客 様の声をカタチにし、最 適な熱 対 策ソリューションを提 案します。

評価

納

入COOLING DEVICE
パ ワー モジュール 用 冷 却 器
バッテリー 用 冷 却 器
ベースプレ ート
鍛 造ヒートシンク

・熱性能・接 合性・物性評 価・レポート 等

全て、グループ内で完 結するのでスピード対応！

01

Battery cooling plate02

Power module cooler

波 型多穴 管 冷 却 器
広 幅多穴 管デバイスクーラー
板 合 わせ（ディンプル流 路）

大 型板 合 わせ（メイズ流 路）

サンドウィッチクーラー

豊 富 な ライン ナ ップ でご 要 望 に お 応 えする

高 性 能・高 品 質バッテリー用 冷 却 器

パワーモジュール用冷却器

主な 特 長主な 特 長ラインナップ

大 型 対応高い信 頼性

押出多穴管を使用するタイプと押出多穴管タイプは幅350mmに対応可、車載向けに35年以上の量産実績あり、プレス板を使用するタイプのプレス板タイプはそれ以上のバッテリー冷却器は2017年からラインナップから最適仕様をご提案

ワイドサイズにも対応可

静岡の工場にて量産中

提案力

押出・圧延・切削・鍛造などの加工技術と、ストレート・ピン・コルゲート・構造解析、熱解析、加工対応までろう付・FSWなどの接合技術を組合せて菱形などご要望にあわせて最適なワンストップでサポートいたします

フレキシブルに設計

フィン形状をご提案■ 冷却器形 状■ 製品ラインナップと特長

多穴 管 端 部 拡 大 図+最 適性能3種のラインナップ

ろう付

①②③
プレス板＋プレス板(一部開発中）多穴管＋端部カバーor
ヘッダーパイプ

多穴管＋波型＋絶縁コーティング（大型開発中）製品イメージ

ディンプル流 路

Point

メイズ流 路バッテリー側面冷却バッテリー底面冷却（上面）特長

円筒型電池形状に合わせた波型形状
絶縁コーティング検討可能

高剛性仕様提案可能
ヘッダータイプはガス冷媒適用可能
多穴管本数により冷却器サイズの調整可能▶ 中国（ 蘇 州）工場でも2020 年からバッテリー冷 却 器を量 産中※タイにも熱 交 換 器工 場を保 有。その 他 海 外生 産もご 相 談 可▶ 大 型サイズの試作 依 頼にもご 対応 可熱伝達率と圧力損失

30,000■ プレス流 路 形 状（例）用途

■ フィン形 状

熱伝達率［W/(m2・K）］■ 押出多穴管端部形 状（例）設 計自由度バッテリー底面冷却（上面）板材を使用するため薄圧・軽量外形と流路設計の自由度が高く四角形状以外も可能
自動車１台分の底面サイズ

20,00010,000※１：当社測定環境による※２：フィン寸法や発熱体の仕様やサイズによって変動いたします0（1,800mm×2,000mm以上）も検討可能

Point0123
圧力損失［ kPa ］▶ 冷 却 器は オープン・クローズ ，片面 冷 却・両面 冷 却のいずれにも対応▶ めっき処 理にも対応

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03

Base plate04

Pipe casting heat exchanger

水密性 ＋ 高放熱性 ＋ 小型化“ アルミ＋１” の 新 た な 温 調 ソリュー ション

ベースプレ ート

パイプ 鋳 包 み 熱 交 換 器

主な 特 長主な 特 長PFDC (Por e - Fr e e)

FSW ＋ 高放熱 性

小型化／小部品レス

SUSパイプ鋳ぐるみ

酸素を使用することで、高品質なアルミ異材質の冷却用フィンをFSWにより締結レスになるため耐食性に優れ、温調だけではなくヒーターで熱交換する事で幅広いな冷媒に対応できます

アルミパイプでの油路形成できます

水を加熱する事が出来ます

ダイカスト品が得られる特殊鋳造工法をダイカスト品へ接合することで日本軽金属グループが開発しました高放熱性を実現

商品の小型化に寄与します

アルミパイプ鋳ぐるみ

ヒーター鋳ぐるみ

軽量化、リサイクル性に優れます■ ベースプレート■ 鋳包みとは※赤 枠 が FS W 接 合 部

Point▶ ダイカスト合 金×展 伸 材のFSW 接 合により「水密 性＋高 放 熱 性＋小型化 」を実 現▶ 鋳 巣を通常ダイカスト品と比 較し10 分の1以下に抑えることが 可能

異種の材料や部品を鋳造により溶融金属を流し込んで一 体化、複合化する方法のことを言います

Point▶ 流 路を形成を鋳 造で行う為、工程を短 縮、低コスト化に貢 献▶ 用途に応じて、様々な材 質のパイプを自由に鋳ぐるむ事が 可能

05

Pre-Plated Aluminum Bus bar

06

Thermal Conductive Fillers

アルミナ / 水酸 化アルミニウムで高熱 伝導！
理 想の設 計をサポート致します

熱 伝 導 性 フィラー
3
Al2O3 / Al（OH）アルミ表 面 に 独 自 の め っき 処 理 を 施しまし た

導電部材用
ニッケルめっき処理アルミ(PPAB)

主な 特 長AI（OH）
3AI2O3
薄膜化
高耐熱性
高耐薬品性

高充填
難燃性
設備摩耗 少Thin ﬁlm
High thermal resistanceHigh chemical resistanceHigh loadingHigh ﬂame retardanceLess equipment wear

主な 特 長各種 接 続 方法に対応

はんだ付け可能

独自開発のニッケル層により、ボルト締結、銅との接続が可能。

アルミにははんだ付けが困難ですが、経時劣化による接触抵抗のレーザー溶接の立上り良好。

当材料は表面がニッケルのため、増大を抑制します。

曲げ加工可能。

はんだ付けが可能です。

■ 断面拡大図
ボルト
締結

ニッケル層
標準2μm（t）

アルミ基材
0.6〜4.0mm（t）

Niめっきアルミ

銅異材接続▶ アルミ比 重は 鉄 や銅の 約1/ 3。軽 量化が 可能です。

Point

レーザー溶接▶ リサイクルが 可能な材 料です。

はんだ

Thermal conductivity［ W/m・K ］

低 接 触 抵抗を維 持■ 熱伝導性 / 充填率
5.0

BW534.0

BW1533.0

BF083
BX053

AJ050
SA342.0

フィラー用
アルミナ

1.00.0

BX053T

BW53T

Al 2 O3

0.30

LS-210B

フィラー用
水酸化アルミニウム
3Al（OH）

LS-710LS-243

0.40
0.50
0.60
0.70
0.80
Volume filling rate of dimethyl silicone oil absorption

0.90

曲げ性良し

隙間で熱が伝わりづらい隙間を埋めて効率よく放熱

Heat sink・Fin

Heat sink・Fin▶ コイル材 料としてのご 提 供も可能です。

樹脂に“フィラー”を充填

FillerMatrix

厚み0.6 ~ 4.0 m m(材 質により多 少異なります)、幅 最 大 30 0 m m 。

Heat source

Heat source

Heat ﬂow

0708● Resin housing cooler● Al/Cu clad heatsink“ アルミ＋１” の 新 た な 熱 対 策 ソリュー ション
開発中

樹脂 筐体型冷却器
主な 特 長軽 量 化＋αを 実 現 する 、新 た な 締 結 部 材

高 強 度アルミボ ルト

高い気密 性

軽量化

設 計自由度PAL-ﬁt®を用いたアンカー効果により、高い気密性(耐圧性)を確保

各種樹脂を使用する事により軽量化の実現に寄与

樹脂筐体ケースにより、冷却性能設計の自由度が向上

レーザー 照 射加 熱・加 圧
アルミ樹脂接合技術

製造元：㈱ヤマシナ

主な 特 長強 度と諸 特 性の両立

軽量化

アルミ被 締結材と高相性

合金組成、工法の工夫 により、従来のアルミボルトと比べてアルミ材への締結で、強度・耐熱性・耐SCC性を強度や諸特性が向上し、緩みや電食の問題を解決。

より厳しい使用環境で導電部材の電力ロス低減。

※

バランス良く確保。

仕様（レーザー処理）

想定用途
インバータ、コンバータ、e A x l e 等 のパワーユニット用冷 却 器 、ウェアラブル用冷 却 器

試作 サイズ：5 0 0 m m×5 0 0 m m 迄 対応 可対応 可 能 材 質(樹 脂)：PA 、P P S 、P B T、A B S 、P P
仕 様 については 、上 記 以 外でもご 相 談ください。

鉄・ステンレスボルトからの代替が可能。
※特許出願済▶ JIS B 1057のAL５規格を上回る引張特性(A6056はAL4に位置)

開発中▶ 高強 度 材のA7075より優れた耐 熱 性

引張強さ/MPa

開発材

460

A L5( ７N 0 1 等 )AL 4( A 2 024等)

460

420

0.2%耐力/MPa420380290

伸び/%

1276150℃保 持

耐熱試験

主な 特 長600550500
TS / Mpa

特性

アルミ×銅クラッド
ヒートシンク450400350
300200A7075-T60200400600800

めっきレス

金属間化合物の低減

銅特性による熱拡散で、放熱性が向上

銅を使用する事で腐食対策、はんだ濡れ性向上を目的としたNiめっきを不要にAl/Cu間の金属間化合物の低減により、熱伝達が向上■ AlCuクラッドフィン

本合金-T6250

放熱 性向上1000

保持時間 / h
重量ピンフィン
銅鍛造（めっき）

重い仕様

試作 サイズ：M 6 以下にて対応 可
ボルト形 状については要 相 談

想定用途

自動 車部 品 締 結 用(バッテリーケース、バスバー端 子 等 )

積層面（切削後板厚Al:t=1mm,Cu:t=1mm)

ピンフィン 銅鍛造仕様試作 サイズ：135m m×65m m
対応 可 能 材 質：A10 5 0 × C102 0
A6 0 63 × C102 0

想定用途

ピンフィン
アルミ切削（めっき）インバータ、コンバータ、e A x l e 等 のパワーユニット用冷 却 器

仕 様 については 、上 記 以 外でもご 相 談ください。

AlCuクラッド
ヒートシンクピンフィン アルミ切削

軽い

ピンフィン アルミ鍛造

熱伝導性

声 をお 聞 か せください

次 の イノベ ー シ ョン は 、お 客 さま の 言 葉 か ら 生 ま れ る 。

E CU冷 却にも使 用できますか？
リサイクル への課 題にも協 力してもらえますか？
熱 性 能 設 計までやってもらえますか？

車のシャーシサイズの冷 却 器を探しています！

狭い範 囲を接 合したい！

中国でも製 造 対応してくれるメーカーを探しています。

お客 様 の 組 立 工数を今後 SD G sを意 識した製 品減らしたい！

づくりを一 緒にしていきたい！

掌サイズの冷 却 器を探しています！

専用設 計で総合 的なコストを抑えたい！

お 客 さま と の 対 話 に は 、ア イデ ア が 隠 れ て い る 。
私 たちが 重 視してきたのは 、お 客さまと真 摯に向き合うこと。
お 客さまの 何 気ない 一言から、課 題 解 決 のヒントが見つかることもあります。
本当の課 題は 、どこにあるのか？ 市 場 環 境 はどう変 化するのか？
対 話を通して、最 適な 製 品やプランを導き出します。

日本軽金属ホールディングス株式会社
東 京 都 港 区 新 橋 1 -1 -13アーバ ンネット内 幸 町ビル
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