2021 年

2月15日

第 271号

http://www.jr-souren.com
毎月１５日発行

発行所

全日本鉄道労働組合総連合会〒14 1‐0031

東京都品川区西五反田3‐2‐1303（3491）7191 FAX 03（3491）7192
e-mail jr-souren@hkg.odn.ne.jp

発行人

山口浩治

編集人

伊藤俊也

定価1部70円（組合員の購読料は組合費に含む） 本紙は再生紙を使用しています。

第４３回定期中央委員会を開催
２０２１ＪＲ総連春闘 統一ベア要求「6,000円」を決定！

スローガン

１．２０２１ＪＲ総連春闘勝利！ コロナ禍に乗じた労働者の解雇・雇い止めを許さず、ＪＲグループ労働者の一律賃上げならびに労働条件の維持・向上をめざし、連合・交運労協の仲間と固く連帯してたたかおう！
１．ＪＲ北海道の経営自立とＪＲ貨物の存立基盤の確立をめざすとともに、地方ローカル線の切り捨てを許さず、鉄道の全国ネットワークを維持し、鉄路の未来を切り拓こう！
経営側の責任追及を許さず安全をすべてに優先する職場風土を確立するためにたたかおう！
１．改憲反対！安保関連法廃止！原発再稼働反対！辺野古新基地建設反対！国民投票法改正案成立反対！
平和とくらしの危機を突破するために、あらゆる戦争とテロに反対し、憲法９条を守り抜くための広範な連帯をつくり出すためにたたかおう！
１．菅政権の暴走を許さず、平和・人権・民主主義を守り抜くために、あらゆる組織破壊攻撃に抗し、えん罪撲滅、反弾圧、反貧困、反格差、反差別を掲げ、美世志会とともにつくり出した連帯の輪を基礎に、ＪＲ総連の展望を切り拓くために組織強化・拡大に向けたたかおう！

ＪＲ総連は１月 日、目黒さつき
ビ ル に て「 第 回 定 期 中 央 委 員 会 」を開催しました。
当日は、新型コロナウイルス感染症対策としてリモート会議システムを活用し、２０２１ＪＲ総連春闘をはじめとする当面する活動方針を満場一致で確立しました。
２ ０ ２ １ Ｊ Ｒ 総 連 春 闘 は、
「雇用確 保 」「 定 昇 確 保 」「ベア要求」の３ 本 柱 を 据 え、 連 合 が 示 す「 定 期昇給相当分（ ２ ％）の 確 保 を 大 前 提に、２％程度の賃上げをめざす」方
針 を 踏 ま え て、 統 一 ベ ア 要 求「 ６，０００円」を掲げて、ＪＲグループ
で 働 く 労 働 者 の 労 働 条 件 の 維 持・向上と職場環境の改善、非正規社員の正社員化、長時間労働の撲滅をめざし、 Ｊ Ｒ 総 連・各 単 組・地 協・労 連 が一体となり、統一闘争としてたたかい抜くことを確認しました。
また、方針を補強する立場で中央委員 名から発言があり、今国会で可 決・成 立 が 見 込 ま れ る 国 民 投 票 法改正案の問題や、職場で現れた安全に関わる問題などについて出されました。
ＪＲ総連は、強固な団結を基礎に、賃 上 げ と 労 働 条 件 の 維 持・向 上 を 実
現し、組織の強化・拡大をかち取り、一切の組織破壊を許さず、安全最優
先の職場風土の確立、平和・人権・民主主義を守り、原発のない安心して暮らせる社会を実現するために奮闘します。
1143292021．
2．
15（2）ション）と共に求められるのは、一つの仕事にこ２０２１ＪＲ総連春闘について、今定期委員会
山口委員長挨拶（要旨）
だわるのではなく、広い視野を持ちチャレンジし で連合方針を踏まえベア要求６，０００円を掲げ、ていく人材である。したがって私たちの課題は、 「統一要求」「統一闘争」でたたかいに突入したい。
昨年来、新型コロナウイ 労働組合の視点をしっかり持った働く職場の確保 ＪＲ総連はこれまで「雇用確保」「定昇確保」「ベル ス 感 染 症 は、 全 世 界 の と、 そ れ を 担 い う る 組 合 員 の 育 成・強 化 で あ る。 ア要求」の三つの柱を掲げてきた。今春闘ではど人々を感染と命の危機に追 ＪＲ総連は各単組と連携を取り、働き方改革や人 の要求項目も極めて重要な意味を持つ。各単組のい込み、同時に経済にも大 事賃金制度の見直しなどの動向に注視し、安全の 要求にしっかりと組み込んでいただきたい。併せ
きな打撃と混乱を及ぼして 確保を第一義に、組合員の働きがいを高めると共 て労連の仲間の賃金・労働条件・職場環境改善の取い る。 Ｊ Ｒ 総 連 と し て も、 に、どのような状況下でも組織を守り抜くために り組みなど、各単組の課題を踏まえてたたかいをし っ か り と 状 況 を 見 据 え、 共にたたかっていく。
つくり出していこうではないか。
組合員の安全と安心を担保
職場の仲間は、感染リスクが増そうとも輸送をＪＲ北海道とＪＲ貨物に対する支援の成果を確認し、す る た め に、 コ ロ ナ 禍 に 対止めることはできないという、指定公共機関なら取り組みの強化・継続をはかろう！

して怯むことなく労働組合としての役割を発揮しではの役割を果たしている。さらに「生産性向上」ていく。
昨年末、国土交通省からＪＲ北海道とＪＲ貨物 の名の下、働き方改革や労働の仕組みが変ることに対して経営支援策が明らかになった。これまで で、同じ時間働いたとしても効率的に多くの成果組合員の不安を払しょくし、ＪＲ北海道労組、ＪＲ貨物労組の仲間が粘り強く を生み出すようになる。
困難な現実を切り拓く！
経労委報告では、コロナ禍による厳しい決算でたたかってきた成果である。今通常国会において新型コロナウイルス感染症により、ＪＲグルー 国鉄清算事業団債務等処理法の改正議論を経た上 は、賃上げよりも雇用を確保し生産性向上を重視
プ各社の経営は、ＪＲ発足 年を迎える今、最大 で実行されることになる。法案の成立にむけて、 すると明らかにしている。今春闘は今までになくの危機を迎えている。すでにＪＲ東海、ＪＲ西日 関係単組と連携して取り組んでいく。
厳しい議論とならざるを得ないが、多くの仲間が本では休業や一時帰休についての協定締結が提案ＪＲ総連要求をつくり上げる過程で、様々な要求組織展望を議論し、され、両単組とも現状を踏まえつつ、賃上げや夏根拠を練りあげていただいた。すべてのたたかい
組織の強化・拡大をはかろう！

季手当抑制の理由にしないこと、雇用確保を大前をＪＲ総連の組織強化につなげて、勝利の道を切提に協定を締結した。ＪＲ東労組では「職場と雇今年、ＪＲ東海労とＪＲ西労は結成 年を迎え り拓こうではないか。
用を守るためのＪＲ東労組緊急提言」を発出し、 る。厳しいながらも組織拡大も実現し、たたかいそのほかにも安全問題や政策提言、憲法９条を安全を守ることを最大の価値基軸として、健全な の拠点を守り抜いている。３年後、５年後を構想 守り、平和を希求する取り組みなど多くの課題が経営基盤の構築のための会社施策に向き合うこと すると各単組の組織状況も大きく変化する。組織 ある。非常に厳しい情勢の中、ＪＲ総連に結集すを 内 外 に 明 ら か に し て い る。 組 合 員 の 不 安 を 払 展望を議論し、組織拡大につなげていく。組織の るすべての仲間の団結を打ち固め、ＪＲ総連運動しょくし、労働組合が前に出て困難な現実を切り 新陳代謝を活発にし、新たなリーダーを育成して 強化のために第 回定期中央員会を成功裏に導く
拓いていくことは、ＪＲ総連に結集する仲間だか いくためには若い仲間の拡大以外にない。共に奮 真摯な討論を要請し、ＪＲ総連を代表してのあいらこそできる。
さつとする。
闘しよう。
一方で、コスト構造の見直し、サービスや仕事
２０２１ＪＲ総連春闘をのやり方のレベルアップによる生産性向上がめざ「統一闘争」でたたかおう！
「統一要求」
されている。ＤＸ（デジタルトランスフォーメー
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2021．
2．
15（3）

今定期中央委員会では、名の委員か11

１８強されました。

憲法９条を守り広めるたたかいについて八幡書記長総括答弁（要旨）ら発言を受けました。
コロナ禍でも、具体的な運動をつくり出さなけ
主な発言は、２０２１ＪＲ総連春闘にれば、憲法９条を守るたたかいは組織の内外に広ついて、改めて「春闘とは」「賃金とは」「ベ２０２１ＪＲ総連春闘についてめることはできない。
アと期末手当の違い」などの議論の必要
今国会に国民投票法改正案が提出され、与党は性を感じた。コロナ禍であっても様々な各委員から、２０２１Ｊ 数の力で強引に成立させようとしている。
そして、工夫をしながら、職場から組合員と議論
Ｒ 総 連 春 闘 の 方 針 に 賛 同 憲法改正を一気に進めようとしている。私たちは、を進めている。秋のたたかいから一分会し、ともにＪＲ総連の旗の 憲法改正が目前に迫っている危機感を持って、９下に結集し、たたかう決意 条連と連帯して、たたたかいをさらに推し進めて一要求運動を取り組み、春闘にむけて要が述べられた。
いく。
求づくりを進めてきた。新型コロナ感染
私 た ち Ｊ Ｒ 総 連 は、 コ ロ
拡大の状況下で一時帰休の協定を締結し安全確立について
ナ禍の影響で各社の経営環たが、春闘や期末手当を抑制させる理由境が一変した厳しい状況の西労から、安全の確立について報告があった。にはならない。業績が厳しい中で、組合なか、ベア６，０００円の統一要求を掲げ、賃金私たちは、過去に起きた事故の苦い教訓を風化
員 か ら 会 社 の 存 続 を 危 ぶ む 声 も あ る が、 引き上げとともに、労働諸条件の改善をめざし、 させず、原因究明の取り組みを追求し、命と安全そのような時だからこそ賃上げを要求し非正規労働者の待遇改善を求め、単組、地協、労 をすべてに優先する職場風土をつくっていこう。
連が一体となって、統一要求・統一闘争としてた堂々とたたかっていく。新型コロナ対策政策・制度実現についてたかい抜くことを確認したい。そして、この春闘として、在宅勤務が暫定導入された、今のたたかいを通じて、組織の強化・拡大をかちとっ
北海道労組から、ＪＲ北海道に対する新たな支後経費についての手当新設など求めていていく、そのことについても、全体で確認したい。 援の法制化を求める取り組みの成果が報告されまく。 職 場 で 不 安 全 な 事 象 が 後 を 絶 た ず、した。この間、北海道労組の仲間が自ら足を運び、企業体質の一新にむけてたたかう。サー 組織破壊を許さず、組織強化・拡大にむけて未来を切り拓いてきた成果である。引き続き北海ビス労や、ひがし労からの組織破壊に抗東労組は、 春闘の敗北総括以降、いくつもの 道労組と連携して、ＪＲ総連推薦議員懇への要請して地協の再建をはかってきた。国民投課
題を乗り越えながら前に進んできた。
そのなかなど、今後もしっかり進めていく。
で少しずつ組合員との信頼をかちとって、職場の「政策提言フォー
最後に、ＪＲ総連は４月 日に票法改正など憲法改悪にけた動きが加速
リーダーが自信と確信を持って労働組合の必要性 ラム」を開催する。
現場で働く労働者の視点に立っしており、組合員に強く発信し続けなけを訴え、組織拡大に向けて実践する必要性がある。 て、ＪＲ総連としての政策制度要求の実現に向けれ ば な ら な い。
また、関東地協から、関東地協の再建に奮闘して た端緒を切り拓いていく。
豪雨被害へ
私たちＪＲ総連は、あらゆる組織破壊攻撃をはきたことが報告された。引き続き、ＪＲ総連としてのカンパに対も関係単組としっかりと連携して取り組んでいく。 ね除け、組織の強化・拡大をめざすとともに、安するお礼など
特にひがし労には、自称革マル派を名乗る浅野 全で働きがいのある職場をともにつくり出すためが 出 さ れ、 方なる人物がいる。貨物労組の委員からも、総団結 に奮闘しようではないか。そして、６月の定期大について発言があったが、私たちはいかなる組織 会でお互いのたたかいの成果や教訓を持ち寄り、針が力強く補介入も組織破壊も許さない、それらの攻撃をはね さらにＪＲ総連運動の未来を切り拓いていこうで除けるために全力でたたかうことを確認したい。 はないか。

委員11名の発言が定期中央委員会方針を補強！

議長：東條委員（JR貨物労組）

１０２０21．
2．
１５（4）

１ 月 日、「 日 本 国 有 鉄 道 精 算 事 業 係る助成金の交付期限を延長し、交付団の債務等の処理に関する法律等の一 対象にＪＲ北海道、ＪＲ四国に鉄道施部 を 改 正 す る 法 律 案 」 が 閣 議 決 定 し、 設を貸し付ける第３セクターが追加さ政府は同日国会に提出しました。
れます。この他、鉄道施設、財務シス
こ の 法 律 案 は、 Ｊ Ｒ 北 海 道・Ｊ Ｒ 四 テムなどの整備に必要な資金出資や既国・Ｊ Ｒ 貨 物 の 経 営 基 盤 強 化 を 図 る た 存の無利子借入債務を新規発行株式とめ、 現 行 法 で 同 法 律 に 基 づ く 枠 組 み 交 換 す る 仕 組 み や 廃 線 跡 地・貨 物 駅 跡
を 活 用 し た 助 成 金 交 付 な ど の 期 限 が 地などの不要な土地に係る管理の負担２０２０年度末までとなっていること を 鉄 道・運 輸 機 構 が 引 き 取 る こ と が 盛
か ら 継 続・拡 充 を 図 る こ と を 目 的 に、 り込まれています。さらに現行の無利鉄 道・運 輸 機 構 の 業 務 に ３ 社 へ の 助 成 子貸付制度を廃止し、ＪＲ北海道、Ｊ金交付に係る業務の期限延長、出資に Ｒ四国に貸付を行う金融機関に対して係る業務の追加などの支援措置の拡充 利 子 補 給 を 行 う 支 援 策 も 示 さ れ ま しを講じるというものです。
た。
このことはこの間、ＪＲ北海道労組、また、ＪＲ貨物には、線路使用料にＪＲ貨物労組と共にＪＲ総連推薦議員 係る助成金で特例業務勘定から建設勘懇談会をはじめとした国会議員等への 定への繰り入れの延長やＪＲ会社法の要請行動が実を結ぶものとして受けと 特例として３社の株式発行価額についめ、これまでのご協力に感謝すると共 て、１／２以上を資本準備金に計上すに、今後も応援を頂けるよう私たちは ることが許容されています。
安全確保などの取り組みを職場からつ
現 在、 国 会 で 審 議 さ れ て い ま す が、くり出していかなくてはなりません。 衆参両院において可決成立して改正法
赤 羽 国 土 交 通 大 臣 は 会 見 で、「 法 律 案 は 支 援 実 現 と な り ま す。 ３ 月 中 に
案はＪＲ北海道などに対する来年度以 は 成 立 し降の支援の前提となるもので、将来に て い た だ
向けた設備投資に対する出資制度な けるもの
ど、前向きな視点に立った新たな支援 と 受 け と措置を盛り込んでいる。これまで以上 め、 Ｊ Ｒに 踏 み 込 ん で 支 援 さ せ て い た だ く。」 総 連 は 支と新規支援６項目を含めた具体的な支 援 法 制 化援策を示しました。にむけてＪ Ｒ 北 海 道、 Ｊ Ｒ 四 国 に つ い て は、 各 単 組 と経営安定基金で一定の運用益を確保 連携してし、青函トンネルや本四連絡橋の改修 取 り 組 み費用負担が見直され、ＪＲ貨物を加え ます。
た３社については、鉄道施設の整備に「国鉄債務等処理法」改正案を閣議決定

29※国土交通省発表資料より引用

コロナ禍の中でも続く国際連帯活動

ＪＲ総連は、新型コロナウイルス感染拡大の影響を受ける中、国際労働者交流センター（ＩＣ Ｌ Ｓ ）と 連 携 し、 国 際 連 帯 活動を続けています。
２０２０年６月と９月にはＩ
ＣＬＳが開催したＷＥＢ会議に参加し、各国の新型コロナウイルス対策や今後の国際連帯につい て 意 見 交 換 を 行 な い ま し た。
また、ニュージーランド鉄道・海事労組、マレーシア鉄道労組、タイ国鉄労組からの闘争支援要請に応じ、ビデオメッセージを送付するなど、コロナ禍での国際連帯活動を続けています。
現 在 も Ｊ Ｒ 総 連 に は、 タ イ
国鉄労組での労組役員への弾圧、ミャンマーでのクーデターに抗議する鉄道や海員をはじめと す る 労 働 者・市 民 の 闘 い へ の支援が、各組合から要請されています。ＪＲ総連はＩＣＬＳ等と連携し、 コロナ禍の中での国際連 帯・支援の活動を具体的に取り組んでいきます。

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