技報 第 11 号（2013 年）

施工の合理化が求められたダム湖に架かる橋脚の耐震補強工事
はくさん－国道 180 号 白山橋（他 2 橋）の工事報告－

１．はじめに大阪支店土木工事部（広島支店駐在） 末金圭介

大阪支店土木工事部（広島支店駐在） 和田勝省

大阪支店

土木工事部（広島支店駐在） 日山善博

する構造であり，あ白山橋（他 2 橋）は，鳥取県西伯郡南部町に位置する賀祥

ごうじ橋は P1 橋脚，ダム湖に架かる橋である．構成する道路は国道 180 号で，大P2 橋脚ともに長方規模地震時の緊急輸送ルートとなるが，昭和 55 年道路橋示方形断面の既設橋脚書より古い基準を適用した橋梁でありながら，水中に位置すをプレキャストパる橋脚であったため，耐震化が未着手であった．平成 23 年度

ネル 4 段で補強す

末から平成 24 年度末にかけて，白山橋（他 2 橋）の耐震補強る構造である．

工事（4 橋脚）が各々別工事として，順次に発注されており，地元企業との共同企業体として全ての工事を弊社が受注して

写真-2 あごうじ橋施工状況

いる．施工を行うにあたりダム湖であるが故に大きく変化す３．施工上の留意点

る水位への対応と東日本大震災の影響による全国的な潜水士

3.1 ダム水位
ダム水位は１年を通して変化し，非出水期の 10 月～6 月は不足が課題であった．
本稿では，工事報告およびこれらの問題に対する取り組み

常時満水位(EL=118.0m)，出水期の 6 月～10 月は制限水位(EL=114.6m)以下の水位で運用されている．図-1 に年間ダムについて述べるものとする．

水位を示す．

２．工事概要平成 23 年度末より発注された４橋脚の耐震補強工事は賀祥ダム内に架かる鋼桁の橋である．発注された順に 4 工事それぞれの工事概要（工事名は略称）と平成 25 年 5 月末時点の状況を以下に示す．
①白山橋耐震補強工事
平成 24 年 4 月～

補強高 H=15.288m 工事完了
図-1 賀祥ダム年間水位(鳥取県 HP より)②念佛橋耐震補強工事
平成 24 年 8 月～ 補強高 H=14.499m 工事完了
③あごうじ橋耐震補強工事(P1 橋脚)
平成 24 年 9 月～ 補強高 H=18.650m 施工中④あごうじ橋耐震補強工事(P2 橋脚)
平成 25 年 3 月～ 補強高 H=21.150m 施工中

ダム水位は１年を通して変化する上，その年の降雨量および降雪量により大きく左右され，水位の変化が大きい年は最高水位と最低水位で 10m 近くの差が生じる．工事を行うにあたり，発注時期の違い，掘削方法を含めた 4 橋脚それぞれ水位への対応が必要であった．
3.2 潜水士不足

なお、4 工事全て発注者は鳥取県であり，施工者はピーエス

各橋脚ともに工期内に工事を完成させるには最低でも潜水三菱・馬野建設特定建設共同企業体である．代表として白山士 6 人での施工が必要である．しかし，冒頭で述べた理由か

橋耐震補強工事のら，潜水士不足の状況があり，ほぼ同工期の念佛橋とあごう

完成を写真-1，あごじ橋(P1)についても施工可能な潜水士の配置を工夫する必要うじ橋耐震補強工があった．

事の施工状況を写
真-2 に示す．また、

４．施工方法の工夫

白山橋と念佛橋は4.1 浚渫(掘削)方法の工夫

小判形断面の既設１年の内で 10 月～11 月は翌年 5 月からの農業用水放流の橋脚をプレキャスための備蓄期間の前半にあたり，ダム水位をある程度任意で

トパネル 3 段で補強

写真-1 白山橋完成下げることができる期間である．本工事の詳細設計業務計画

技報 第 11 号（2013 年）においても 4 橋脚すべて，この時期に浚渫(掘削)を行うように計画されていた．なお，白山橋，念佛橋については，水位を下げてのバックホウによる掘削．あごうじ橋は P1，P2 ともに水位を下げても水中となるのでマイクロポンプ船による浚渫が計画されていた．各橋脚の標高と水位の相関図を図-2 に示す．
白山橋

念佛橋

あ ご う じ 橋 (P1)

あ ご う じ 橋 (P2)▽ 常 時 満 水 位 EL=118.0▽ 洪 水 期 制 限 水 位 EL=114.6▽ 掘 削 時 調 整 水 位 EL=110.0

写真-4 掘削状況
図-2 各橋脚の相関図
しかし，施工するにあたり，下記の問題が発生した．
①白山橋，あごうじ橋(P2)は発注時期が 3 月になり，掘削時調整水位まで水位を下げることが不可能．
②あごうじ橋の埋戻し土には大きい玉石が多数あり，マイクロポンプ船による浚渫は不可能．

4.2 潜水士不足に対する工夫
冒頭で述べた通り，潜水士の確保が課題であった．4 橋脚の工事の発注時期は概ね公表されていたため，4 工事全て受注した場合でも潜水士 1 チームで施工する工夫を行った．その対策を以下に述べる．

対策として，白山橋については，発注時期と工期の関係で 6

まず，先行工事である白山橋は平成 24 年 6 月より施工を開月には掘削を行わなければならなくなったため，バックホウ始して平成 24 年 12 月までに作業を完了して潜水士チームはによる掘削を断念し，エアーリフトポンプによる浚渫に切り11 月までに掘削作業を完了するあごうじ橋(P1)へ流れる．

替えて施工した．エアーリフトポンプとは，水中に下ろした

次に，念佛橋は標高が比較的高い場所にあり，水位が低けれ管の中にエアーをコンプレッサーで吹き込み，管内外の液体ば気中施工が可能なため作業の開始を急ぎ，平成 24 年 10 月の比重差をつくって水と一緒に土砂を上に排出するポンプで，より施工を開始して例年の水位がフーチング天端に到達する

水深が深いほど比重差

1 月初旬までにパネル１段目の作業を完了して，足場解体を除が大きくなり，排出能く作業はできるだけ気中作業で行い，潜水士を省略して作業力が増す性質があるたする事とした．そして，あごうじ橋(P1)を平成 25 年 1 月よりめ，水深が 5m 以上の開始して平成 25 年 6 月までに作業を完了して潜水士チームは場合には有効な浚渫手

あごうじ橋(P2)へ流れる計画とした．

段となるものである．
５．おわりに白山橋の浚渫状況を写真-3 に示す．

写真-3 ポンプ排出状況

本稿執筆中のことであるが，例年は 5 月より徐々に水位をまた，あごうじ橋(P2)においては，先行して工事を行うあ118.0m から 114.6m 以下となるように水位を調整するが，今ごうじ橋(P1)工事にて P2 橋脚の浚渫工事を行うことで掘削

年は 1994 年以来の渇水で，異常に水位が下がった．6 月末の時期による問題を解決した．

降雨でなんとか水位が回復したが，あと 20cm 水位が下がれもう一つの問題であるあごうじ橋の浚渫について述べる．

ば作業台船が座礁してしまう状況であった．

マイクロポンプ船により浚渫できるのは直径 10cm 以下の岩ダム湖の水位は自然の影響を大きく受けるので，思い通りまでであり，人頭大の玉石が含まれているあごうじ橋の浚渫にいかないことが多く，人的余裕と工程的な余裕をもって施は不可能であり，バックホウでの掘削に変更することにした．

工することが必要である．本報告が今後の同種工事におけるその方法は，ダム水位を限界まで下げて橋脚付近までバック参考になれば幸いである．

ボウが近寄れるようにし，橋脚周りに周辺の土を利用して仮締め切りを構築して水替えを行いながら掘削を行うという施工とした．状況写真を写真-4 に示す．

Key Words：PC コンファインド，水中施工，ダム湖ダム管理事務所と協議の結果，水位を限界まで下げることができるのは約 2 週間程度しかなく，P1 と P2 の両方の橋脚をその期間内に掘削する必要があったため，バックホウ 4 台による集中施工を行い，無事に掘削を完了することができた．
末金圭介

和田勝省

日山善博