クアドラ
QUAD-T5（減衰力調整式ダンパー）

T4-LM（1way アジャスター＆リザーバー）

T3-CR（2way アジャスター＆リザーバー）（減衰力調整式ダンパー）

Model

QUAD-T5

R35 GT-R

2011年�08月�01日現在

T4-LM

T3-CR

備�考

FR=T5 / RR=T4

ダンパー単体¥315,000 (300000)

OPTION¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)

ピロアッパー・マウント UP グレード

STAGE-2¥441,000 (420000)¥525,000 (500000)¥693,000 (660000)

FR=QRS TOPマウント / RR=純正TOPマウント / Hyperco スプリング�（入荷の問題でEibach 仕様）

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
フロント QRS TOPマウントをモノボールにアップグレード。

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

Z34
OPTION¥15,750 (15000)

STAGE-1¥315,000 (300000)

STAGE-2¥336,000 (320000)¥451,500 (430000)¥588,000 (560000)

STAGE 1 + 前後 QRS TOPマウント (強化ラバー BUSH タイプ)

STAGE-3¥357,000 (340000)¥472,500 (450000)¥609,000 (580000)

STAGE 2 + リア 車高調

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

OPTION¥15,750 (15000)

フロント QRS TOPマウントをモノボールにアップグレード。

STAGE-1¥315,000 (300000)

STAGE-2¥336,000 (320000)¥451,500 (430000)¥588,000 (560000)

STAGE 1 + 前後 QRS TOPマウント (強化ラバー BUSH タイプ)

STAGE-3¥357,000 (340000)¥472,500 (450000)¥609,000 (580000)

STAGE 2 + リア 車高調

ダンパー単体¥262,500 (250000)

STAGE-2¥357,000 (340000)

ダンパー単体¥262,500 (250000)

前後 純正TOPマウント組み変え / ダンパー ＋ FR=Hyperco / RR=ノーマル形状スプリング（車高調無し）

PV35 / Z33

前後 純正TOPマウント組み変え / ダンパー ＋ FR=Hyperco / RR=ノーマル形状スプリング（車高調無し）

Z32
お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）¥472,500 (450000)

R34 / R33 / R32 GT-R

R32 / R33 / R34 バネレート�＆�減衰力�変わります。
OPTION¥21,000 (20000)

STAGE-1¥336,000 (320000)

STAGE-2
OPTION

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
ピロアッパー・マウント UP グレード¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)¥378,000 (360000)¥472,500 (450000)¥609,000 (580000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)

300mm リモート・ケーブル

R34 / R33 / R32 GTS

車高調整無しダンパーを使用� / ヘルパースプリング別売��（その他キット内容は STAGE-2 と同じ）

R32 / R33 / R34 バネレート�＆�減衰力�変わります。

FR & RR=T5-RS

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1¥336,000 (320000)

車高調整無しダンパーを使用� / ヘルパースプリング別売��（その他キット内容は STAGE-2 と同じ）

STAGE-2¥367,500 (350000)¥420,000 (400000)¥609,000 (580000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

OPTION¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)

300mm リモート・ケーブル

S15 / S14 / S13

リアのTOPマウントは強化ラバーBUSHタイプ
STAGE-3¥378,000 (360000)¥483,000 (460000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

OPTION¥15,750 (15000)¥15,750 (15000)

ヘルパースプリング追加

リアのTOPマウントは純正

M35 Stagea
ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-2¥336,000 (320000)

ダンパー+ FR QRS TOPマウント (強化ラバー BUSH タイプ) + FR=Hyperco/RR=ノーマル形状スプリング

STAGE-3¥357,000 (340000)

STAGE 2 + リア 車高調

リアのTOPマウントは純正

WGNC34 Stagea (4WD)
ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-2¥336,000 (320000)

ダンパー+ FR QRS TOPマウント (強化ラバー BUSH タイプ) + FR=Hyperco/RR=ノーマル形状スプリング

STAGE-3¥357,000 (340000)

STAGE 2 + リア 車高調

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-2¥336,000 (320000)

ダンパー+ FR QRS TOPマウント (強化ラバー BUSH タイプ) + FR=Hyperco/RR=ノーマル形状スプリング

STAGE-3¥357,000 (340000)

STAGE 2 + リア 車高調

PY50 FUGA

Nissan ETC

30Z, Sunny,
STAGE-2

CALL

CALL

CALL

ETC

その他の車種に関してもお問い合わせください。

ご希望の車高をお伝えください。全長調整式による車高調整機能を装備していても調整幅には限度があります。(例：STD-30mm or STD-55mm)
他社製品では全長調整式であればヘルパースプリングが必要ないと言うような表現もありますが、車種やバネレートにより必要になってきます。
Quadram が使用するスプリングの内径はすべてФ65mmです。内径Ф70mmやФ60mmのスプリングをご使用になる場合は別途ご相談ください。
車種により、スポーツ,ツーリングまたはコンフォートの方向性ありますが、まずはオーダーリングシートにてお客様のイメージされている方向性をご提示ください。

クアドラ
QUAD-T5（減衰力調整式ダンパー）

T4-LM（1way アジャスター＆リザーバー）

T3-CR（2way アジャスター＆リザーバー）（減衰力調整式ダンパー）

Model2011年�08月�01日現在

QUAD-T5

T4-LM

T3-CR

備�考

STAGE-2¥378,000 (360000)¥472,500 (450000)¥609,000 (580000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

OPTION¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)

300mm リモート・ケーブル

ダンパー単体¥262,500 (250000)

STAGE-1¥336,000 (320000)

STAGE-2¥367,500 (350000)¥456,750 (435000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

OPTION¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)

300mm リモート・ケーブル

ダンパー単体¥262,500 (250000)

STAGE-1¥336,000 (320000)

STAGE-2¥367,500 (350000)¥456,750 (435000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

OPTION¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)

300mm リモート・ケーブル

ダンパー単体¥283,500 (270000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1¥336,000 (320000)

車高調整無しダンパーを使用�（キット内容は STAGE-2 と同じ）

STAGE-2¥367,500 (350000)

IS-F
ダンパー単体

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

IS250 / 350
お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
車高調整無しダンパーを使用�（キット内容は STAGE-2 と同じ）

GS350 / 430 / 450h
お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
車高調整無しダンパーを使用�（キット内容は STAGE-2 と同じ）

SC430 / JZZ40 Soara¥472,500 (450000)¥609,000 (580000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

Prius
STAGE-2

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

JZS161 Arist
ダンパー単体¥283,500 (270000)

STAGE-2¥367,500 (350000)

ダンパー単体¥283,500 (270000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
¥472,500 (450000)¥609,000 (580000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

JZA80 Supra
お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

OPTION¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)

ピロアッパー・マウント UP グレード

STAGE-3¥367,500 (350000)¥472,500 (450000)¥609,000 (580000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-3¥336,000 (320000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

SXE10 Altezza

Toyota ETC

AE86, SW20, MR-S, ZZT, ST�サーキット走行仕様あります。
CALL

CALL

CALL

その他の車種に関してもお問い合わせください。 (UCF10-20-30, ZERO, 171, ETC)クアドラ
QUAD-T5（減衰力調整式ダンパー）

T4-LM（1way アジャスター＆リザーバー）

T3-CR（2way アジャスター＆リザーバー）（減衰力調整式ダンパー）

Model

QUAD-T5

2011年�08月�01日現在

T4-LM

T3-CR

RX-8

備�考
リアにリモートケーブル装着

ダンパー単体¥283,500 (270000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1¥336,000 (320000)

前後 純正TMB組み変え / ダンパー ＋ FR=Hyperco スプリング / RR=ノーマル形状スプリング

STAGE-2¥367,500 (350000)

FR=QRS TMB / RR= 純正TMB組み変え / ダンパー ＋ 前後 Hyperco 直巻きスプリング¥472,500 (450000)

FD3 RX-7

リアのアップライトにある出っ張り（＝バンプストッパー）は削り落としてください。
ダンパー単体¥262,500 (250000)

STAGE-1¥357,000 (340000)

STAGE-3¥378,000 (360000)

ダンパー単体¥294,000 (280000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-3¥399,000 (380000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
車高調整無しダンパーを使用�（キット内容は STAGE-3 と同じ）
¥472,500 (450000)¥609,000 (580000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

FC3 RX-7

NC8 Roadstar

リアにリモートケーブル装着
ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-2¥299,250 (285000)

FR=QRS TMB / RR= 純正TMB組み変え / ダンパー ＋ 前後 Hyperco 直巻きスプリング

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-2¥299,250 (285000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

STAGE-3¥336,000 (320000)

STAGE-2 + モノボールタイプ�TOPマウント + RR ヘルパースプリング

NA6 / NA8 / NB8

ご希望の車高をお伝えください。全長調整式による車高調整機能を装備していても調整幅には限度があります。(例：STD-30mm or STD-55mm)
他社製品では全長調整式であればヘルパースプリングが必要ないと言うような表現もありますが、車種やバネレートにより必要になってきます。
Quadram が使用するスプリングの内径はすべてФ65mmです。内径Ф70mmやФ60mmのスプリングをご使用になる場合は別途ご相談ください。
車種により、スポーツ,ツーリングまたはコンフォートの方向性ありますが、まずはオーダーリングシートにてお客様のイメージされている方向性をご提示ください。

クアドラ
QUAD-T5（減衰力調整式ダンパー）

T4-LM（1way アジャスター＆リザーバー）

T3-CR（2way アジャスター＆リザーバー）（減衰力調整式ダンパー）

Model

QUAD-T5

2011年�08月�01日現在

T4-LM

T3-CR

備�考

NSX
ダンパー単体¥315,000 (300000)

STAGE-2¥420,000 (400000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）¥546,000 (520000)

STAGE-3¥693,000 (660000)

ダンパー + QRS TOPマウント（モノボールタイプ） + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様）

AP1 S2000
ダンパー単体

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

¥262,500 (250000)

OPTION￥15,750 (15000)

STAGE-1¥299,250 (285000)

STAGE-2¥336,000 (320000)

OPTION￥52,500 (50000)

フロント QRS TOP マウント（キャンバー調整式ピロアッパー / ニードルローラーベアリング付き）

STAGE-1¥336,000 (320000)

前後 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （リアは車高調タイプ�/�EIBACHの場合有り）

STAGE-2¥388,500 (370000)

FR QRS TOPマウント / ダンパー + HYPERCO スプリング （リアは車高調タイプ�/�EIBACHの場合有り）

N-1 SPEC¥441,000 (420000)

N-1 レース専用ダンパーキット�（スプリングはEIBACH / 前後�純正 TOPマウント組み替え）￥15,750 (15000)￥15,750 (15000)¥456,750 (435000)¥593,250 (565000)

リアにヘルパースプリング�（リアのバネレートが15k 以上の場合）
前後 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （ヘルパーはオプション + 15,000 UP�）ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

FD2 CIVIC-R

EP3 CIVIC-R

フロントケース下取り交換

OPTION￥52,500 (50000)

フロント QRS TOP マウント（キャンバー固定式ピロアッパー / ニードルローラーベアリング付き）

STAGE-1¥399,000 (360000)

前後 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （入荷の問題で�EIBACHの場合有り）

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1¥299,250 (285000)

前後 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング

STAGE-2¥336,000 (320000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

EF8, EG6, Ek4 お問い合わせください。

EK9 CIVIC-R

DC5 Integra-R

フロントケース下取り交換

OPTION￥52,500 (50000)

フロント QRS TOP マウント（キャンバー固定式ピロアッパー / ニードルローラーベアリング付き）

STAGE-1¥399,000 (380000)

前後 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （入荷の問題で�EIBACHの場合有り）

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1¥299,250 (285000)

前後 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング

STAGE-2¥336,000 (320000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1¥299,250 (285000)

前後 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （EIBACHの場合有り）

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1¥299,250 (285000)

前後 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （EIBACHの場合有り）

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1¥299,250 (285000)

前後 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （�EIBACHの場合有り）

STAGE-1¥299,250 (285000)

前後 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング

STAGE-2¥336,000 (320000)

STAGE-1 + 車高調整機構

OPTION¥15,750 (15000)

ヘルパースプリング追加

DC2 Integra-R

CL1 Accord

CM5 お問い合わせください。

CF4 / CF6 Accord

CD6 Accord

RB1 / RB3 Odyssey

エリシオン有り

Insight
STAGE-1

Honda ETC

EF8, EG6, BB1, エリシオン, ETC
STAGE-2

CALL

CALL

CALL

その他の車種に関してもお問い合わせください。

ご希望の車高をお伝えください。全長調整式による車高調整機能を装備していても調整幅には限度があります。(例：STD-30mm or STD-55mm)
他社製品では全長調整式であればヘルパースプリングが必要ないと言うような表現もありますが、車種やバネレートにより必要になってきます。
Quadram が使用するスプリングの内径はすべてФ65mmです。内径Ф70mmやФ60mmのスプリングをご使用になる場合は別途ご相談ください。
車種により、スポーツ,ツーリングまたはコンフォートの方向性ありますが、まずはオーダーリングシートにてお客様のイメージされている方向性をご提示ください。

クアドラ
QUAD-T5（減衰力調整式ダンパー）

T4-LM（1way アジャスター＆リザーバー）

T3-CR（2way アジャスター＆リザーバー）（減衰力調整式ダンパー）

Model

QUAD-T5

2011年�08月�01日現在

T4-LM

T3-CR

備�考

Evo-10
ダンパー単体¥294,000 (280000)

STAGE-1¥336,000 (320000)

STAGE-2¥388,500 (370000)¥483,000 (460000)

STAGE-1 + フロント QRS TOP マウント（キャンバー調整式ピロアッパー / ニードルローラーベアリング付き）

OPTION¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)

300mm リモート・ケーブル

OPTION¥15,750 (15000)¥15,750 (15000)

ヘルパースプリング追加

ダンパー単体¥294,000 (280000)

STAGE-1¥336,000 (320000)

STAGE-2¥388,500 (370000)¥483,000 (460000)

STAGE-1 + フロント QRS TOP マウント（キャンバー調整式ピロアッパー / ニードルローラーベアリング付き）

OPTION¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)

300mm リモート・ケーブル

OPTION¥15,750 (15000)¥15,750 (15000)

ヘルパースプリング追加

ダンパー単体¥294,000 (280000)

STAGE-1¥336,000 (320000)

STAGE-2¥388,500 (370000)¥483,000 (460000)

STAGE-1 + フロント QRS TOP マウント（キャンバー調整式ピロアッパー / ニードルローラーベアリング付き）

OPTION¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)

300mm リモート・ケーブル

OPTION¥15,750 (15000)¥15,750 (15000)

ヘルパースプリング追加

ダンパー単体¥294,000 (280000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1¥336,000 (320000)

前後 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （EIBACH スプリング仕様）

STAGE-2¥388,500 (370000)¥483,000 (460000)

STAGE-1 + フロント QRS TOP マウント（キャンバー調整式ピロアッパー / ニードルローラーベアリング付き）

OPTION¥15,750 (15000)¥15,750 (15000)

ヘルパースプリング追加

ダンパー単体¥325,500 (310000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1￥367,500 (340000)

FR 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （EIBACH スプリング仕様）

STAGE-2￥399,000 (380000)

STAGE-1 + フロント QRS TOP マウント（キャンバー調整式ピロアッパー / ニードルローラーベアリング付き）

OPTION¥15,750 (15000)

ヘルパースプリング追加

ダンパー単体¥294,000 (280000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1¥336,000 (320000)

STAGE-2¥388,500 (370000)¥483,000 (460000)

STAGE-1 + フロント QRS TOP マウント（キャンバー調整式ピロアッパー / ニードルローラーベアリング付き）

OPTION¥15,750 (15000)¥15,750 (15000)

ヘルパースプリング追加

ダンパー単体¥294,000 (280000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1¥336,000 (320000)

FR 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （EIBACH スプリング仕様）

STAGE-2¥388,500 (370000)¥483,000 (460000)

STAGE-1 + フロント QRS TOP マウント（キャンバー調整式ピロアッパー / ニードルローラーベアリング付き）

OPTION¥15,750 (15000)¥15,750 (15000)

ヘルパースプリング追加

ダンパー単体¥294,000 (280000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1¥336,000 (320000)

前後 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （EIBACH スプリング仕様）

OPTION¥15,750 (15000)

ヘルパースプリング追加

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
FR 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （EIBACH スプリング仕様）

Evo- 9 / 8 / 7
お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
FR 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （EIBACH スプリング仕様）

Evo- 6 / 5
お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
FR 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （EIBACH スプリング仕様）

GRB / GVB ImprezaGDB Impreza

GC8, Forester も有ります。

BR9 Legacy
STAGE-1
STAGE-2
STAGE-3

BP5 / BL5 Legacy
FR 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （EIBACH スプリング仕様）

BH5 / BE5 Legacy

Exiga

Model

QUAD-T5

Daihatsu Copen

T4-LM

T3-CR

備�考
このキットにはリアスプリングは含まれておりません。（別売）

OPTION￥52,500 (50000)

フロント QRS TOP マウント（キャンバー調整式ピロアッパー / ニードルローラーベアリング付き）

STAGE-1¥367,500 (340000)

FR 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （EIBACH スプリング仕様）

STAGE-1¥336,000 (320000)

FR 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （EIBACH スプリング仕様）

STAGE-1¥336,000 (320000)

FR 純正TOPマウント組み替え / ダンパー + HYPERCO スプリング （EIBACH スプリング仕様）

Suzuki Cappchino

前後のピロアッパー別売になっています。

Suzuki Swift Sport

リアのスタビを外す

ご希望の車高をお伝えください。全長調整式による車高調整機能を装備していても調整幅には限度があります。(例：STD-30mm or STD-55mm)
他社製品では全長調整式であればヘルパースプリングが必要ないと言うような表現もありますが、車種やバネレートにより必要になってきます。
Quadram が使用するスプリングの内径はすべてФ65mmです。内径Ф70mmやФ60mmのスプリングをご使用になる場合は別途ご相談ください。
車種により、スポーツ,ツーリングまたはコンフォートの方向性ありますが、まずはオーダーリングシートにてお客様のイメージされている方向性をご提示ください。