クアドラ
QUAD-T5（減衰力調整式ダンパー）

T4-LM（1way アジャスター＆リザーバー）

T3-CR（2way アジャスター＆リザーバー）（減衰力調整式ダンパー）

Model

QUAD-T5

R35 GT-R

2011年�08月�01日現在

T4-LM

T3-CR

備�考

FR=T5 / RR=T4

ダンパー単体¥315,000 (300000)

OPTION¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)

ピロアッパー・マウント UP グレード

STAGE-2¥441,000 (420000)¥525,000 (500000)¥693,000 (660000)

FR=QRS TOPマウント / RR=純正TOPマウント / Hyperco スプリング�（入荷の問題でEibach 仕様）

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
フロント QRS TOPマウントをモノボールにアップグレード。

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

Z34
OPTION¥15,750 (15000)

STAGE-1¥315,000 (300000)

STAGE-2¥336,000 (320000)¥451,500 (430000)¥588,000 (560000)

STAGE 1 + 前後 QRS TOPマウント (強化ラバー BUSH タイプ)

STAGE-3¥357,000 (340000)¥472,500 (450000)¥609,000 (580000)

STAGE 2 + リア 車高調

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

OPTION¥15,750 (15000)

フロント QRS TOPマウントをモノボールにアップグレード。

STAGE-1¥315,000 (300000)

STAGE-2¥336,000 (320000)¥451,500 (430000)¥588,000 (560000)

STAGE 1 + 前後 QRS TOPマウント (強化ラバー BUSH タイプ)

STAGE-3¥357,000 (340000)¥472,500 (450000)¥609,000 (580000)

STAGE 2 + リア 車高調

ダンパー単体¥262,500 (250000)

STAGE-2¥357,000 (340000)

ダンパー単体¥262,500 (250000)

前後 純正TOPマウント組み変え / ダンパー ＋ FR=Hyperco / RR=ノーマル形状スプリング（車高調無し）

PV35 / Z33

前後 純正TOPマウント組み変え / ダンパー ＋ FR=Hyperco / RR=ノーマル形状スプリング（車高調無し）

Z32
お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）¥472,500 (450000)

R34 / R33 / R32 GT-R

R32 / R33 / R34 バネレート�＆�減衰力�変わります。
OPTION¥21,000 (20000)

STAGE-1¥336,000 (320000)

STAGE-2
OPTION

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。
ピロアッパー・マウント UP グレード¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)¥378,000 (360000)¥472,500 (450000)¥609,000 (580000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)

300mm リモート・ケーブル

R34 / R33 / R32 GTS

車高調整無しダンパーを使用� / ヘルパースプリング別売��（その他キット内容は STAGE-2 と同じ）

R32 / R33 / R34 バネレート�＆�減衰力�変わります。

FR & RR=T5-RS

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-1¥336,000 (320000)

車高調整無しダンパーを使用� / ヘルパースプリング別売��（その他キット内容は STAGE-2 と同じ）

STAGE-2¥367,500 (350000)¥420,000 (400000)¥609,000 (580000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

OPTION¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)¥21,000 (20000)

300mm リモート・ケーブル

S15 / S14 / S13

リアのTOPマウントは強化ラバーBUSHタイプ
STAGE-3¥378,000 (360000)¥483,000 (460000)

ダンパー + QRS TOPマウント + HYPERCOスプリング仕様（EIBACH スプリング仕様になる場合もあり）

OPTION¥15,750 (15000)¥15,750 (15000)

ヘルパースプリング追加

リアのTOPマウントは純正

M35 Stagea
ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-2¥336,000 (320000)

ダンパー+ FR QRS TOPマウント (強化ラバー BUSH タイプ) + FR=Hyperco/RR=ノーマル形状スプリング

STAGE-3¥357,000 (340000)

STAGE 2 + リア 車高調

リアのTOPマウントは純正

WGNC34 Stagea (4WD)
ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-2¥336,000 (320000)

ダンパー+ FR QRS TOPマウント (強化ラバー BUSH タイプ) + FR=Hyperco/RR=ノーマル形状スプリング

STAGE-3¥357,000 (340000)

STAGE 2 + リア 車高調

ダンパー単体¥262,500 (250000)

お手元のTOPマウント＆スプリングをそのままご使用になる場合。

STAGE-2¥336,000 (320000)

ダンパー+ FR QRS TOPマウント (強化ラバー BUSH タイプ) + FR=Hyperco/RR=ノーマル形状スプリング

STAGE-3¥357,000 (340000)

STAGE 2 + リア 車高調

PY50 FUGA

Nissan ETC

30Z, Sunny,
STAGE-2

CALL

CALL

CALL

ETC

その他の車種に関してもお問い合わせください。

ご希望の車高をお伝えください。全長調整式による車高調整機能を装備していても調整幅には限度があります。(例：STD-30mm or STD-55mm)
他社製品では全長調整式であればヘルパースプリングが必要ないと言うような表現もありますが、車種やバネレートにより必要になってきます。
Quadram が使用するスプリングの内径はすべてФ65mmです。内径Ф70mmやФ60mmのスプリングをご使用になる場合は別途ご相談ください。
車種により、スポーツ,ツーリングまたはコンフォートの方向性ありますが、まずはオーダーリングシートにてお客様のイメージされている方向性をご提示ください。