倶楽部部

山想2018 山想倶楽部 Vol:15

Climbing Club

Photo Summary ‘18

２０１８

山想倶楽部

会報誌

I N D E X
contents
海外登山
26-37 夏の恒例
7 月：北米大陸の活火山帯を歩く

９日間の旅物語

春の恒例

海外スキー登山

64-71 2 月：スイス・ツエルマット・スキー
紀行2018 年
4 石原 達夫「スキー事始め」
北米大陸の活火山帯を歩く９日間の
旅物語
28

概要

石原 達夫

30

7月 31日

廣島 孝子

32

8月 1日

菊池 武昭

33

8月 2日

高橋

34

8月 3日

寺田 美代子

35

8月 4日

寺田 正夫

36

8月 5日

横田 昭夫

37

8月 6日

横田 昭夫

37

8月 7日

横田 昭夫

聡

6 川村 光子「４月：お花見山行と茅ヶ岳登山」
10 日出平 洋太郎「５月：黒姫山登山と山菜山行」

マウントレーニア登山前の集合写真

16 西谷 可江「6 月：安達太良山山行」
20 髙橋

聰「７月：栗駒山登山と平泉中尊寺見学」

38 柴田

勧「8 月：白馬山行」

42 高橋

聰「9 月：八ヶ岳撤退の記」

46 下河 邉史郎「10 月：錦秋の尾瀬と帝釈山」
51 柴田

勧「一人だけで帝釈山を歩く」

52 横田 昭夫「11 月：錦秋の北陸の山と歴史の旅」
56 山田 茂則「12 月：忘年山行（明神ヶ岳、金時山）」

川井 靖元「表紙、裏表紙写真」
表表紙

白馬尻よりの白馬岳

白馬岳登山道の白馬尻小屋より下の雪渓末端尻の流れより
白馬岳をのぞむ
裏表紙

チシマキキョウ

白馬岳など北アルプスの登山道、尾根稜線でよく見かける
淡紫色の高山植物で、花の内側にうぶ毛が生えているのが2019 年特徴

60 髙橋

聰「１月：新年会」

62 髙橋

聰「2 月：スノー合宿」

2

3

スキー事始め

雪を踏みならす、というところから始まります。みな横一列に並びスキーを斜面に対して直角
昨今、ゲレンデスキーに費やす日々は多いけれど、自分的に言えば、もとは冬山のアプローチのラッセルにスキーを使ったのが本格的なスキーの始まりです。それがゲに置き、ゆっくり登りながら踏み固める訳ですが、スキーが初めての私にはとんでもない苦行でした。踏みならされたところがスキーを滑る場所となります。

レンデスキー中心になったのはアメリカ滞在の折で、約 15 年に及ぶ在米の冬の楽し

1 日目の午前は斜面の下部のゆるいところで直滑降の練習、午後はさらに高いところまで上

みはスキー、しかも家族スキーでした。しかし、子供たちはスキースクールに入るのがり直滑降の練習、食事も忘れて滑っていました。ただ止まり方がまだ分からないので、初めで、一緒に滑るのはいつも家内で、たまに同じ駐在員仲間のご夫婦が加わることもあ

は斜面の先の登り坂で止まりましたが、だんだん見様見真似で曲がって止まれるようになり、りました。

皆さんに褒められました。2 日目からはボーゲンのまねごとから始まりましたが、若さにものところで今回は、私が初めてスキーをした時のことを書きたいと思います。

を言わせて熱心に練習したので、夕方には左右ボーゲンで何とか曲がれるようになり、皆さん

昭和 28 年の暮れから 29 年の正月と言えばまだ終戦から 10 年未満、日本国も独立を驚かせました。3 日目は上越線沿線では唯一スキーリフトのある岩原スキー場に連れて行っし、貧しいながら復活の道を着実に歩み始めたころです。多少の時間的余裕もできててもらいました。臨時駅からはスキーを担いで丘を登りスキー場に着いたのですが、広大なス

スキーとか登山とかもする人もぼちぼち増えてきたというころになります。私は高校

キー場に有った建物は 1 棟だけで、（のちの岩原スキーロッジ、加山雄三の所有となりましたが）1 年生でした。この夏に 6 歳年上のいとこに連れられて谷川岳デビユーしましたが、当時は米軍に接収されていて、赤やら青やらのペンキが塗られた軍の保養所でした。周囲は高冬には彼に指導を受けてスキーを始めるということになりました。

い鉄条網で囲まれとても威圧的でした。

当時スキー用具を調達するのは大変なもので、スキー靴は父が大切に保持していた

ここでリフトという文明の利器に初めて乗りました。歩かないで高みに登れるというのは素ので、これは確保できたのですが、スキーはありません、本当は有ったのですが、家晴らしい装置であり、始めのうちは楽しかったのですが、折からの雪で寒くて手も凍えそうにに遊びに来ていた親類の子供が 2 階の階段から落として折ってしまいました。しかし、なり、とても長く感じられました。リフトの降り場から見下ろす斜面は広大で、その中央にシュ

今度私がスキーに誘われているということで、父が会社の人からスキー 1 式を借りてプールが 1 本、まっすぐに下っていました。これは保養所に泊まっている GI( 米陸軍軍人 ) のくれました。当時はスキーのような高級な遊び道具は出回っていなくて、スキー道具

ものだよ、しかし大した腕前だね、と先輩たちが云っていました。ここには日本人が休むようの貸し借りはごく当たり前でした。父のスキー靴もよく貸し出されていました。借りな建物もなく、2 度ほどリフトに乗り早めに切り上げて土樽に戻りました。

てきたスキーは表側の中心部分は補強のため厚くしてある単板のもので、ソールの加工は一切なく、戦後に白馬あたりで造られたものだそうです。締め具はカンダーハー

宿に戻ってからは、先輩たちは宿から見える尖り山の足拍子の頭に明日登るので、その準備をしていました。でも私は夕食間際までスキーの練習に熱中していました。

式というメカニカルなもので、以後一般的な締め具となって広く使われていました。

次の日、未明に山の家を出ましたが、足拍子の頭に登るには、土樽の駅から出て、万太郎谷

父は色々スキーの講釈をした後、スキーのソールに銀パラというワックスを母の大切を渡り、それから斜面にとりつくというアプローチの悪さがありました。父に言われて持ってなアイロンを使って塗り付け、私にはスキー場では毎晩塗るのだよと、なんか嬉しそ

きたこれも父の使い古しのアザラシのシール ( というのも可笑しいですが ) が登りに効果発揮

うに話していました。

し、先輩に励まされながらも、しかしあまり苦労することもなく、足拍子の肩まで登りました。

行先は上越線の土樽、清水トンネルの北側口を出たところにあります。当時は駅でここでスキーを外し、滑ったら止めるから心配するなと先輩に言われ、頂上までの急斜面を四はなく信号所と言っていたと思います。そこの山側に 2 棟の山荘があり、1 つが国鉄

つん這いで登りました。スキーを使っての下りは難行苦行そのもので立ち木に抱きつき抱きつ

山の家、私らの泊まる宿で、もう 1 つが土樽山荘、のちに谷川岳の主と言われた高波

きの連続で何とか下りました。正午には山荘に戻り、クラシック音楽の流れる食堂で昼食をゆっ

吾作さんの管理する山荘でした。スキー場はこの 2 つの山荘の間にある扇状に開けたたりと食べ、山の家の雰囲気を初めて味わいました。午後は 3 時頃の列車に高揚した気分のま斜面で、長さは高々 300 米くらいで、先で小さい登り斜面となっていて直滑降してもまで乗車し、帰路につきました。誠に楽しい 3 日半でした。

石原達夫

スピードがなければ自然と停まるという初心者の練習には適したスキー場でした。

このあと、大学に入った年の冬までスキーに触れることは残念ながらできませんでした。

一行は、いとこの会社の山岳部のメンバーで多分 2 ２歳以上の方々ばかりです。皆さん親切な方ばかりで、出身は色々で岩手県の方もいました。さて私の支度と言えば、上はアメ横で買ってきた米軍放出のナイロンのアノラック、下は母が父のスーツを仕立て直して作ったスキーズボンでした。手袋は父の使った舶来のフエルト化した毛糸の手袋、帽子は何処からか借りてきた毛糸の正ちゃん帽でした。家から被って出るのは恥ずかしいので、スキー場までは学生帽を被っていました。当時のスキー場の朝は、

45

お花見山行と茅ヶ岳登山

例会山行

この神代桜の見物も終わるころ、吉永さんから連絡が有り、「今甲府だが、韮崎駅には 12:30 頃に着く」との連絡が有り、韮崎駅に迎えに行くことになった。吉永さんを韮崎駅でピックアッ
プした後、皆な小腹も空いてきた。駅前にはあまり食堂はなさそうなので、どこかにあるだろうと車を走らせていると、「La そばや」と書かれた蕎麦店が有ったので、そこに入り少し遅い
昼食を戴いた。
車で再び移動し、次は神田の大糸桜を見学。此処の桜も樹齢 400 年の古木で、数十本の副木に支えられながら、花を咲かせていた。貴重な財産をこの土地の人々により育まれてきたのだと、歴史を感じられる大糸桜でした。
今回楽しみだった宿『おいしいしい学校』とは、
どんな学校なのか興味があった。
田園風景を走り、
須玉町津金小学校へ、15:30 に到着，田んぼ畑の中にある学校で水車小屋が直ぐ横の小川にかかっており、長閑な所だ。グランドにはここにも 100 年近くの桜の古木が有り、昔の小学校の面影が残っている。八ヶ岳、南アルプス、富士山に囲まれ、空気、水、土地に恵まれた八ヶ岳南麓で、実に広々としていて、夏は満点の星空が見られ、ホタルも飛び交うそうだ。2 階建ての校舎を復元した美味しい学校の中へ、宿泊す（神田の大イトザクラ )記：川村光子期

日る教室は 3 人で 12 畳ほどの和室をあてがわれ、
ゆったりとくつろげる。

平成 30 年 4 月 10 日～ 11 日
聰、醍醐準一、菊池武明、小笠原

ハーブ湯にゆっくりと浸かることが出来、時達夫、西谷隆亘、西谷可江、武田鞆子、廣島孝子、藤川智恵子、関口由美子、川村

間もあるので 4 月の例会を開催するとの事で

光子

17:50 より 18:20 まで実施され、今後の山行計画

参加者

石原達夫、吉永英明、横田昭夫、髙橋
14 名等が話し合われた。18:30 より夕食でイタリア
4 月 10 日 ( 火曜 )ン料理、併設されているパン工房で作られた手

桜を訪ねて

新宿発あずさ 9 号

9 時発に乗り、韮崎駅 10:48 到着する。既に到着していた小作りの美味しいパンに満足する。

笠原さん、横田さんの車に分乗する。横田さんの車には西谷可江、武田鞆子、廣島（明治４０年頃の神代桜 )孝子、川村光子が乗り、他の人たちは小笠原さんの車。だがまだ一人だけ吉永さんが来ていない。なんだか連絡では総武線が事故の為、秋葉原で止まり動かないので遅れるとの事らしい。待って居るのも時間がもったいないので、韮崎駅に着いたら連絡して貰うことにして、私たちは出発。今回は小笠原さんの紹介で３月に入会した新人の女性会員も２名参加し、まあまあの天気の中賑やかに出発する。
車窓より富士山も望見でき、農家の庭先には、桃の花、梨の花、レンギョウ、山吹と色鮮やかに咲き乱れ、春爛漫。初めに、北杜市にある山高神代桜 ( 国指定天然記念物 ) は樹齢 2,000 年ともいわれるエドヒガンの古木 ( 北杜市教育委員会の資料より ) で、3 年以内には枯死するとも言われながら、4 年間に渉り根元周 (11.8m) 樹勢回復工事が行われ、地域の人々の自然と文化を守ろうとする努力の甲斐も有り、根元周囲も徐々にではあるが回復してきており、今でも威風堂々とした桜が見られる。
今回は花もほゞ終わっていたが、木の根回りの凄さを感じたのでした。
『曇りつつ

風ある花の

こずえかな』 蛇笏

6（手作りのパン )（おいしいしい学校まえにて )7

女岩を右にまいて急な道を進むと暫くして、深田久弥終焉の地に着いた。芽吹き始めた雑木に囲まれひっそりと石碑があり、それに添えられた造花の赤い花が何と無く印象に残る。丈の低い灌木伝いに登って行くが、その先は山頂までが急坂で岩だらけの道、以前にもこの道を登ったがどうなっていたか記憶がない。只管高度を稼ぐとやっと茅ｹ岳へ 12:00 頃到着した。他には登山者は居ず静かな山頂を楽しむが、小広い頂からの展望は曇っているためあまり望めない。天気が良ければ 360 度の展望で、標識を見ると東に秩父連山、西に南アルプス、鳳凰三山、南に富士山が眺められ、北には八ｹ岳が望めるのだが残念だ。お昼を食べ、集合写真を撮り、12:40 に下山する。下りは岩道を慎重に降り、一度小休止をしたが、14:05 に林道に出て無事に登山道の駐車場には 14:30 に着いた。此処の駐車場のトイレに行くと綺麗で何と水洗、しかも便座が暖かい。今まで山では見たことも無い。吃驚だ。又、車に分乗し街中の「ゆーぷるにらさき温泉」で汗を流す組、そのまま帰る組に分かれてここで解散となった。
今回は、少し花の時期が過ぎてしまったが、北杜市の古木の桜たち、山高神大桜、神田大糸桜、
清春の桜、それぞれ素晴らしかった。これもドライバーの横田さん、小笠原さんのお二人が効
率良く回ってくださったお蔭、本当にお疲れ様でした。山行企画の石原さん、高橋さん有難うございました。
『美味しい学校』も良かったです。
山想倶楽部のゆっくり、のんびりの程よい山旅でした。

（茅ヶ岳にて )4 月 11 日 ( 水曜 )茅ｹ岳登山

夜中降っていた雨も止み、天気は大丈夫のようだ。昨日は早めに寝て熟睡したので少し早く目覚め、おいしいしい学校の周りを散策する。校舎は 3 校舎に分かれており、明治、大正、昭和の時代の建築で其々に趣が有った。校舎は建築当時と同じような建築様式で復元され、各々が異なった方法で運営されており、全国でも珍しいとの事。三方を里山に囲まれ農村の原風景が色濃く残る地区で、廃校利用としては経済効果も有り、地元の農産物の直売や、農業体験の指導にも当たり当地区活性化にも貢献しているとの職員のお話でした。
6:00 に朝食後 8:00 出発する。途中のコンビニで昼食用の弁当等を調達し、9:00 登山口の駐車場に到着して、身支度を整え 9:15 頃出発する。松林の落ち葉を踏みしめてほんの僅か歩くと、右手に茅が岳の道標が有り、そのまま広い道を登り詰めると深田公園があり、茅ｹ岳が正面に見える位置に深田久弥の自筆による石碑が建っている。
『百の頂に、百の喜びが有り』毎年 4 月の第三日曜日には、氏を偲ぶ「深田祭」が開かれているようです。雨がパラパラと降り始めるがた
いしたことも無く、小休止をとりながら、落葉松林の中を歩く。右手に開拓村の時の廃屋らしきものが数軒ある。一時間程で道が狭くなり、急な登りとなり、苔むした岩の間にムラサキケ
ンマ。ニリンソウの蕾、スミレが目を楽しませてくれる。やがて。女岩に到着するが、崩落が激しく立ち入り禁止になっている。
（深田久弥の自筆による石碑 )89

黒姫山登山と山菜山行

例会山行

期

記：日出平
日

平成 29 年 5 月２２日〜２４日

参加者
髙橋

洋太郎

石原達夫、、西谷隆亘、西谷可江、聰、横田昭夫、醍醐準一、日出平洋太郎、

やれやれと、腰を下ろすも新幹線は速い。さっさと昼
食を食べねば 1 時間半後には長野駅に到着である。東京駅で買ったお握りをつまんで一息入れていると高崎

計１１名の次は、軽井沢も上田も素通りで、もう長野駅である。

頭に黒姫山登山が付いているが気にしない山

途中停車駅であるから、早めに下車準備を始めないと

川村光子、菊池武昭、森 武昭夫妻

菜採り山行、おまけに天気予報では雨に関係なさそうなのは初日だけで、主目的は妙高の湯と小笠原夫人のしゃれたお料理だ。
さて 5/22( 火 )北陸新幹線はくたか 561 号、東京発 11:24 に乗れば家主でもある小笠原氏
が長野駅まで迎えに来てくれるとか。クラブ
仲間の有り難さで、それに合わせる。
9 時半、昼間の太陽の元を自宅発である。幸いご近所の奥方様たちに逢うこともなく脱出。横浜経由で東京駅は 11 時前着。お昼の弁当をと思うが、駅の構内は工事中で、弁当屋は中央コンコースの反対側に移動している。そこで弁当を物色中の西谷夫人にばったり逢う。さあ、何をと物
色中に今度は醍醐さんに逢う。夫々、何を食べるか、この物色も楽しみの一つである。お握り 1 ヶが少し大き目とはいえ ¥180 は我が田舎に較べれば高いが仕方がない。お握り２ヶと牛乳パックを買って新幹線のホームへ。
自由席車両 5 号車の先頭に背の高い髙橋さんが目立ち、西谷ご夫妻、醍醐さんと挨拶していたら川村さんも現われた。石原さんは 10 号車に乗ったと高橋さんの携帯に電話。どうも自由席に乗るのは 6 人らしい。
列車内の清掃も終り、いざ乗り込もうと思う間もなく、ゴルフ道具を持った白髪のジジイが素早く横から飛び乗った。高橋さんが「皆、並んでいるのだぞ」と声を掛けるが無視される。これは常習の確信犯である。車内はガラガラで、何を急いで飛び乗って、隅の方でチジコマッテいやがるのだ。我らは 3 人掛けのシート
一つをひっくり返して向かい合わせにするも、6 人が団子になって座ることもあ
るまいと通路を挟んだ反対側の席も占領する。

更に北陸新幹線になってからの長野駅は終点ではなく、下車し損ねる恐れもある。兎も角 11:52 定刻に長野駅で6 人は無事に下車できた。ホスト役の小笠原さんが何処で待っているのかは高橋さんしか知らない、我ら 6 人はそれに付いて行くだけである。東口の空中回廊を行くと前方右下に中型のバスが居る。小笠原さんだ、挨拶するが石原御大がいない。髙橋さんが探しに戻る。5 分もしない内に二人が現れ、これで列車組 7 名が揃ったことになる。
13 時過ぎに出発したが何処を走っているのか解らない。
どうもソバ屋がお目当てのようだ。13:50 戸隠の小奇麗なソバ屋に到着、手打ちそば処「仁王門屋」とある。由緒あるソバ屋のようでザル蕎麦を賞味する。14:20 再び車に乗って、今度は笹ヶ峰方面へ、16 時頃か、遊歩道の案
内に導かれて 30 分ほど山菜探し。コゴミは育ち過ぎだが我慢、タラノメ、ウドの採取は専ら高橋さん。小笠原さんのユアーズインに着いた頃はもう 17 時過ぎだった。
マイカーで先着の森 武昭ご夫妻、菊池さんに迎えられてチェック イン。部屋の相棒は西谷隆亘旦那。夕食は 6 時からバーベギュー、とゆっくり休む暇もない。明日は雨かも知れないので、バーベギューは今日しか出来ないとホストの小笠原さんの判断である。2F の部屋から外に下りてゆくと屋根代りにブルーシートを張って、宴会は既に始まっている。山菜天婦羅も、我らの採取したのは形だけ、実際は予め小笠原 . ご夫妻が準備してくれたものであり、ご夫妻に感謝である。途中、風雨が強くなりテーブルを小さく纏めたりもしたが、20 時半頃か、無事に屋外の宴会は終わりを告げた。胃の無い筆者は失礼したが、飲み足りない連中は 2F の食堂で、遅くまで懇親の度を深めていたようだった。

縦４列（ユアーズイン前にてバーベギュー）

1 0

1 1

5/23( 水 )起床しても雨が降っていないのは意外。それでも何れ一雨くるだろうとの気配は濃再び、ハンドルは小笠原さんが握り、今度は蕎麦屋へ。14:10 飯山の「かじか亭」に行くも休いので黒姫は止めて斑尾山にする。これなら頂上を踏めるかもである。食堂に行ったら横田さ

業、さればと次は 14:15 山中の一軒家、富倉「はしば食堂」幻の蕎麦である。ｵｵﾔﾏｲｸﾞﾁ ( ﾔﾏｺﾞﾎﾞんがいる。今朝、到着のようである。

ｳ ) の茎だか葉だかを蕎麦に混ぜた秘伝中の秘伝蕎麦だそうである。ご亭主は 85~6 歳の未亡人で、

7 時朝食、8:10 出発、昨日の 7 人に、森夫妻、菊池さん、横田さんの 4 人が増えて、運転手兼酒の摘みの山菜の各種漬物の味も格別であった。歳も歳だし人間国宝にでもなって頂いても良ガイドの小笠原さんを入れると総勢 12 名になった。8:50「まだらおの湯」登山口到着。

いのではなかろうか。帰りに高橋さんは抜かりなく、店の看板に小さく書いてある電話番号を控えていた。

9:10、車の鍵を高橋さんに預けた小笠原さんがガイドに変身して 9 人が斑尾山登山に出発する。

これで終りかと思っていたら、16:20 またしても猿橋の一軒家はその名も「鮎正宗酒造」

どうせ途中で雨に逢うだろうと、足に自信の無い西谷旦那、髙橋、日出平の 3 人は、何処までと、暗ければキツネに化かされたかと思う程である。
どんな日照りでも涸れることはないと言う、行くかを考慮しながらの散策ハイクである。本体は 10 時頃に 1 本立てたか、先方に一団が見え自慢の水を賞味し、「純米吟醸 鮎 ( 金ラベル )」四合瓶を土産にする。記念写真を酒屋の主人に撮っるのでそこまで行ってみる。用足しをしていた菊池さんが我らを待っていた形になる。後ろのて貰ったりして、ユアーズインに帰り付いたのは 18 時だった。

髙橋さんが、もう良いと云うのでここを折り返し点とする。菊池さんには、御大に宜しく伝えてよと後事を託し、10:20 下山に掛かる。10:55 登山口に帰着。時折り小雨がパラついたりしたが、本降りには至らず、これなら本体の登山も大丈夫であろう
下山後は運転手に変身した髙橋さんがハンドルを握り、本体の下山口である万坂峠に向う。3
人はすることもないので車内で弁当を食べて時間潰し。髙橋さんが自分の携帯が見当らぬと云う。11:30 頃か、日出平の携帯で石原さんにコンタクト、「頂上直前である。それを超えた先で昼食、休憩の予定。」と登山は順調に推移している様子。登山組が下りてくるには未だ時間があるので、赤沼？迄行ってみるが小さな池みたいなものである。電波事情も悪く、登山本体とのコンタクトが取れない。14 時頃か、髙橋さんが車を万坂峠に回す。タイミングよく、登山組が元気に、手に手に新聞紙に包んだものを持っている。一目瞭然である。みんな、相応の収穫があったらしく、ご満悦の様子である。一番ほっとしているのは小笠原さんだろうか。
（酒蔵自慢の湧き水）（まだらおの湯登山口）（ブナの森を歩く）

12（斑尾山頂上（鮎正宗酒造）（大明神岳展望台）

山菜を手に）

1 3

5/24( 木 ) 起きたら凄い濃霧、車の運転もどうかな、の気配である。小笠原さんが笹ヶ峰は晴れ見事な滝で、雪解け水を集めて豪快に落ちる滝は迫力がある。惜しむらくは、手前の木々の枝だと云うが誰も信用しない。朝食後、石原さんは急用があると菊池さんの車で駅まで帰ると云う。

葉が邪魔になって、滝全体が良く見えないことである。10:35 車の所に戻り、11:20 妙高高原駅着。

醍醐さんも菊池車に便乗して居なくなる。横田さんも帰った。森夫妻も帰るようだが、列車組

ここで小笠原ホスト兼登山ガイドとはお別れである。お世話になりました。奥さまにも宜しくを見送ってくれる。列車組 ( 髙橋、西谷夫妻、川村、日出平の 5 人 ) はヒコサの滝とやらを見物

お伝え下さい。

して帰ることにする。

北陸新幹線が出来てからは、信越本線も第３セクターに格下げ、ここから長野までは、しな

8 時半頃、森夫妻に見送られて小笠原車出発。何処をどう走るのかは相変わらず不明だが、笹ヶ峰に出るとガスも霧散して日が差してきた。9 時、林道に大石 3~4 個が置かれた所で車はストッの鉄道である。13:20 長野発のはくたか東京行きに乗る。小生は湘南新宿ラインに乗ってみようと大宮で皆さんと別れた。

プである。
脇に「国有林 ( 八貴山 ) 治山事業」の看板と地図がある。よく見ると地図の中央部に現在地、了

鍋倉山、鍋倉沢、ヒコサの滝の文字が見える。千曲川沿いの飯山線を挟んで野沢の北方対岸の長野、新潟県境の山々なのだ。車を置いて、山道に入る。5~6 分で少し急なガレ場を登ると、意外や良く整備された遊歩道があり、ヒコサの滝遊歩道の杭が打ってある。山野草の花や葉を見ながらのお勉強である。コゴミ、ムラサキケンソウ、サンカヨウ、エンレイソウ、ニリンソウ等々
であるが帰ればみんな忘れそう。遊歩道を 40~50 分も歩くと「ヒコサの滝展望台」である。

（「国有林 ( 八貴山 ) 治山事業」の看板前にて）（ニリンソウ）（水量が多く圧巻です）（これよりヒコサの滝へ）（これよりヒコサの滝へ）（ヒコサの滝）1 4（ヒコサの滝展望台）

1 5

安達太良山行

例会山行

記：西谷可江期

６月２６日（火）晴日：２０１８年６月２５日（月）〜２６日（火）参加者：石原達夫、髙橋

聰、吉永英明、横田昭夫、醍醐準一、西谷隆亘、西谷可江（７名）

７：００、朝食。８：００、タクシーにて宿出発。８：１０、奥岳登山口ロ－プウエイ乗り場着。
今日も登山日和。雲一つない真っ青な空。駐車場には十数台の車。
十数人の登山者が見られる。８：３０始発のロープウェイに乗車。眼下に町並みを見ながら
山頂駅（標高１３５０ｍ）までの標高差４００ｍを１０分で上る。ロープウェイを降りると満開のサラサドウダンに迎えられる。
目の前の木道入口には、皇太子同妃両殿下行啓記念碑がある。

遠い昔、私が中学生の頃だったか、国語の教科書に載っていた高村光太郎の「智恵顔に触れるばかりの灌木の木道を進むと、「２００ｍ先、この上の空がほんとの空です」と書かれた標識がある。見上げると、青く果てしなく広がる智恵子の「ほんとの空」にセミの声が子抄」。

吸い込まれてゆく。シャクナゲ、マイズルソウ、ゴゼンタチバナ、ツマトリソウなどに心躍ら「智恵子は東京に空が無いといふ。ほんとの空が見たいといふ。
（中略）智恵子は遠せながら行けば、涼風に乗ってウグイスの声。カッコウの遠鳴きに聞きほれ、タニウツギに見くを見ながら言ふ。阿多多羅山の上に毎日出てゐる青い空が智恵子のほんとの空だと惚れながら仙女平分岐に到る。可憐なイワカガミに驚きの声をあげつつ登れば程なく、１０：

いふ。あどけない空の話である。
」

０６、頂上着。

この詩に出あって以来、いつか訪れてみたい阿多多羅山 ( 安達太良山 ) は、ずっと
私の心の片隅にそっと静かに在りました。

１６２３年、安達太良山噴火。１６５３年山崩れ発生。溶岩がごろごろところがるザラザラの赤茶けた山肌に、かつての噴火を暫し想い描き、また、遠く万葉集に詠んだ古の人々にも想いを馳せる。山頂は乳首山とも呼ばれるだけあって岩峰が小高くピンと尖がっている。すっき

６月２５日（月）晴りと晴れていれば吾妻山や磐梯山が望めるというが、薄くガスが広がって前山の緑と麓の家屋

梅雨の晴れ間とはいえ、高気圧に覆われた日本列島。最高気温が３５度を超え「高が少し見えるだけ。何もない頂上は風があって、独立峰であることを認識する。

温注意情報」が発表された今年全国初となる猛暑日。
熱気でムッとするほどの真昼の東京駅を１２：３６発・新幹線で郡山へと向かった。
東北本線に乗り換え二本松に着く頃になると、安達太良山は、その稜線に二つの小さな突起を青い空にくっきりと描き、車窓一杯に山裾をひいている。穏やかな山容を瞼の奥にしっかりとしまい込んでいるうちに１４：３１、二本松着。城壁を思わせる駅舎。二本松には戊辰戦争により落城した霞ケ城の石垣など昔を偲ばせる風景が残っていて、菊人形の開催場所にもなっているという。安達太良連峰を描いた大きな看板が目を引いた。
送迎車で今夜の宿・岳温泉の「陽ゆ日いの郷、あずま館」に向かう。「ほんとの空があるあだたら高原」の看板を目にしながら宿に着いたのは１５：００。緑の静寂に包まれた宿。かつて、皇族方がお泊りになったのか、写真が掲げられている。広い和室も室礼も、大窓の向こうに見える緑の樹々にも、ほっと心が和む。小憩後、温泉で寛ぐ。案内によると岳温泉は天然温泉の中でも希少でめずらしい「酸性泉」でメタケ
イ酸がたっぷり、レモン並の酸性があって「美肌の湯」と言われている。西暦８００
年代から知られ、江戸時代は賑やかな湯治場として栄えたとか。
「俳句の湯」と名付けられた大浴場の壁に掲げられた句を鑑賞しながらお湯を楽しんだ。歓談しながらゆっくりと夕食を戴き、明日の登山に想いを馳せつつ就寝。

1 6（満開のサラサドウダン）（安達太良山頂上）

1 7

広い噴火口を見下ろしながら１０：２０、牛の背から峰の辻分岐をくろがね小屋へ向けて出発する。咲き誇るイワカガミを愛で、灌木の中にツバメオモトの真白の花を見つけては脚を止めつつ、１２：５０、くろがね小屋に到着。５５年前に建てられたとは思えないほど小屋の外観はきれいであった。中に入って冷たい飲み物を求め、小屋の外で、涼風の中、昼食を摂る。
登山客は我々の他に、中に 1 人、外に５人ほど。至って静かである。
既に昼食を済ませていた後続のメンバーとここで合流し、くろがね小屋を後にすれば、程な
く源泉の井戸があり、傍らにくろがね小屋管理車と明記した車が止められていた。元湯の湧きだし口１５カ所から毎分１３５０リットル湧き出る６０~ ９０度の温泉が岳温泉まで８キロの距離を引き湯して約４０分かかって流れていくそうだ。くろがね小屋も温泉付きの通年の宿である。少し歩きやすくなった山路を行けば、両側の灌木の下から沢音が響く。ウグイスの声に癒されながら、湧き水の冷たさに感激する。勢至平を経て奥岳登山口へと、抉れた段差のある
歩きにくい旧道を延々と下るが、やっと、なだらかな歩きやすい道となり、セミの大合唱に見送られて１４：１０、奥岳登山口到着。今朝と同じく数人の登山者に出会うが、辺りは静けさに包まれている。お喋りをしながらタクシーを待つこと３０分。
昨夜の宿に立ち寄って温泉で一日の汗を流す。１６：３０頃、タクシーにて宿を出発、青い植田を見ながら二本松駅へ向かえば、一面に広がる雲間から差す薄日は弱弱しい。
郡山１７：３０の新幹線に乗車。好天に恵まれて安達太良山行が無事に終わったことに、何（馬の背から沼ノ平をバックに記念撮影）から何までお世話くださったリーダーの石原さまに、また、同行の皆さまと楽しく過ごせた幸せに感謝しつつ帰途についた。
心の片隅にずっと静かに在り続けていた安達太良山。今、目を閉じれば、智恵子の青い空の下に、長く山裾を引く安達太良山が、たおやかに横たわっている。

（湯日（ゆい）の郷、あずま館）

1 8

1 9

栗駒山登山と平泉中尊寺見学

例会山行

記：髙橋

参加者

石原達夫、吉永英明、下河邉史郎、髙橋

聰

聰

4名

7月9日

( 曇り )

本日の朝食は 7:00 からだ。いつものように 5:00 頃には目が覚めてしまい何もすることが無い。
仕方ない時間潰しにせっかく温泉に来たのだから、温泉にでも入って時間潰しをしよう。といってもあまり長い時間入っていると、本日は少し山を歩かなければならないので、長湯をして疲

7月8日

れが出てもいけないので、適当なところで妥協だ。
東京駅に行くと既に下河邉君がザックを置いて順番待ちをしている。吉永君も直

昨日はお湯が白濁していたが、今朝は透明である。この原因は恐らく今朝早く湯船のお湯をぐに現れ、俺は指定席でゆっくりとしていくと言って、中尊寺近辺の案内図をコピー

抜いて掃除したので、温泉に含まれている硫黄分の酸化が進んでいないせいだろう。口に含んしたものを置いて、己の列車の方に行ってしまった。石原さんはいつものように指でも所謂硫黄分やその他の成分が薄いようだ。
朝食後 8:15 に全員揃って出発する。宿の後ろの階段を歩いて行くと直ぐに源泉が噴出してい定席のようだ。
電車は車内掃除が終わると、発車 5 分前位にドアーが開いたが、今日は日曜日なのる。名残ケ原近辺迄は先行する石原さんや下河辺君の先行隊に着いて行く事が出来たのだが、に、並んでいる人が少ないのでガラガラだ。下河辺君と二人だけなのだが、空いて次第にその姿も見えなくなってしまう。急いで行ってひっくり返っても何にもならない。今日いることを良い事に、三人用の席に座る。誰も来ないように真ん中の席に何か小物の時間はたっぷりとあるのだ。後ろにいる吉永君も呼吸器を痛めているので、髙橋慌てないででも置いておこう。

ゆっくり行こう、無理は禁物だと言ってくれている。

東京駅を定刻の 11:36 分に発車して、一ノ関に定刻の 14:10 に着いたが、所要時間

名残が原では木道の両端にキンコウカが一面に咲き誇り、所々にイワカガミや、又白く可憐

は 2 時間と 34 分。昭和 30 年の中学 3 年時、修学旅行で中尊寺見学に来たことがあなイワヒゲが其処ここに咲いている。色々な花々を愛でながら、昭和湖 ( 昭和 19 年の噴火で出るが、あの時は夜行列車で朝着いたと記憶している。時代の変遷というものは隔世

来た湖 ) に 9:35 着。やっとここで一休みだ。此処は景色もすこぶる良く、広く平らな所で、との感というよりも、只驚愕するばかりだ。下河邉君も同じ中学なので一年後同じコーても気持ちが良い処だ。

スを回っている。二人とも実に 60 年の時代を経て未来へタイムスリップしている

この昭和湖の湖畔に設置してある案内表示板によると、天狗平迄 40 分とあるので 1 時間もあれば何とか行けるだろう。

感じだ。
一ノ関駅から本日は栗駒山の登山口である須川温泉までバスは行っているのだ

が、明日の平日は道路工事の為バスは不通との事なので、帰りの交通手段がない。
石原さんが事前に予約していたレンタカーを借り受け、昨年、秋田駒に行った時石原さんが山道を運転していた時、なんだか目が回ると言って運転を変わったことがあるのを思い出し、髙橋が一時間半程運転して須川高原温泉に到着する。
この須川温泉の特徴は日本でも非常に稀有な強酸性のミョウバン緑ばん泉との事で源泉は直ぐ上の 200 ﾒｰﾄﾙ付近から摂氏 49 度で毎分 6,000 ﾘｯﾄﾙ近く湧出しているとの由。内湯は少し熱めだが、僕には丁度良い具合で、野天風呂はかなり熱く長く入って居られなかった。だが翌朝入った時は丁度良い具合であった。湧出時は透明感があるが、湯船に貯めておくと時間と共に硫黄分の酸化が進み白濁してくるようだ。

（源泉噴出口）2 0

2 1

だが、この先は何だか急な登りが続いていそうだ。登山道の両側に繁茂している少し時期も

7月9日

平泉見物物語すぎた感もある、ウラジロヨーラクの落花を踏みしめながら、黙々と歩いていると、背丈より高い藪が両端より迫り，小蠅やブヨのような虫の大群に悩まされながら、急坂を上って行くこ

これからは番外編だ。
（吉永英明、下河邉史郎、髙橋聰）と小一時間で、急に前方が開けたら、石原さんと下河辺君が降りてきて、もうすぐ天狗平だと教えてくれる。やれやれだ。天狗平で又小休止して水分の補給を行い、ここより頂上までは登りらしい登りは無く、距離にして凡そ 800m、時間にして 20 分程度で行けそうだ。後少し頑張

17:30 頃に栗駒山登山隊は解散し、早速予約してあった一ノ関サンルートホテルに投宿し、18:45 にロビーで待ち合わせとして一の関の夜を楽しみに出る。

らなければ。栗駒山の頂上には 11:50 着。一の関近辺の小学生のグループ 80 名程が 5 名の引率者に導かれて宮城県側のいわかがみ平登山口から登って、少し前に着いたらしく賑やかだ。4
年生なの、それとも 5 年生かと聞いたら、全員 5 年生で今日は 3 クラス全員参加で遠足に来た

駅周辺の飲食店を探すも、本日定休日と書かれた店が多く、又店舗も少ない。何とか一軒赤提灯が出ていたお店が有ったので、そこに潜り込み 2 時間程飲食を楽しんだ。

との事。引率の教師が記念写真を撮るぞと行ってもなかなか全員集まろうとしない。写真一枚取るのに 10 分程度かかっていたようだ。

一ノ関サンルートホテルの朝食は 6:00 より食べられるとの事だが、明日中尊寺に行く為の東
北本線の時間を調べると 07:51・08:58・10:21 とある。平泉迄は 2 駅なので 7 分ほどで着いてしまう。

僕たちはその間ゆっくりとお昼を食べて、子供たちが写真を撮り終えたところで、栗駒山山
頂 (1.627m) の標識の所で近くに居た人に依頼して写真を撮って戴き下山に罹った (12:30)。下山

何も考えることはないか、08:58 で行けば丁度良い事。これで行けば明日は早めの時間に帰宅出来るだろう。

路は登って来た処を降りてもつまらない。当初目標としていた産沼から三途の川に降りる産沼
コースを降りて行くが、この道が降り始めたら、背丈を超す熊笹や藪で覆われていて、その上

この時間より割り出すと明日の朝食は 7:00 ～にする事にして、全員と言っても他に 2 人居る

かなりの急坂なので、藪をかき分けても、何所に足をおいて良いか判らない状態なので苦労する。

だけだ。取敢えず明日の朝食は 7:00 で、出発はロビー集合 8:20 と決めて今日の一日は終った。

何とか産沼 (1.378m) 迄降りてきてほっとするが、ここからも又周りが全く見えず、どこを歩いているのか解らないような道が続き、三途の川で、清冽な水を楽しみ、再度何処に出るのか解らないような道を歩くこと 10 分程で苔花台にひょいと出て (14:30) 安心したのでした。此処で一休みしていると石原さんより、今何処にいるのだと電話が有り、15:00 迄には降りて行くよと連絡し丁度 15:00 に須川温泉に着いたのでした。この道は歩いた靴跡も幾つかあったが、あまり推奨できる道ではありません。
須川温泉に着いたら未だ 4 人だけでの写真を撮っていなかったので、傍にいる人にお願いして、撮って戴き、直ぐに車に乗り 15:30 頃出発し、花山ﾀﾞﾑ経由で 17:30 には一の関に到着してレンタカーを返却して、栗駒山登山隊は解散致しました。

（名残ガ原）

2 2（昭和湖）（栗駒山の頂上）

2 3（須川温泉）

7 月 10 日

月見坂を上がって来る時は些か、呼吸も厳しかったが、下りはなんということも無く、5 分程度で自転車置き場に着き、次の目的地である毛越寺に向かったのでした。

3 人とも目覚めが良く (3 人とも古希ならぬ喜寿を迎えた爺様だ )7:00 にロビーに集合して朝食をゆっくりと摂り、約束の時間に荷物を持ちロビーに集合する。

自転車を漕ぐ事 10 分も掛からずに毛越寺に到着する。

平泉駅に着いたら駅前にレンタサイクル店が有り、歩いて回るとかなり時間が掛かりそうな

この毛越寺は藤原氏 2 代目である基衡により建立され、この面積は、
平地７町歩、
塔山 15 町歩、ので、早速借りることにする。自転車は普通の自転車と電動自転車が有り、多少の坂道も有り合わせて 22 町歩 (66,000 坪 ) 程有り、全盛期には金堂 ( 本堂 ) の円隆寺を中心にして堂塔四十余字，そうなので、3 人とも電動自転車を借りることにする。このレンタサイクル店にザックを預け、禅坊五百余字が建ち並び伽藍の荘巌さは吾朝無双と言われていたようだ。創建時の建物は火災

店の主人の説明では、源義経終焉の地である、高館義経堂を最初に回って、それから中尊寺にの為総て焼失してしまったが、当時の堂宇・回廊等の基壇や礎石、土塁は良好に跡を留め、平行き、最後に毛越寺に回ると 3 時間程度で回れると言うので、そのルートで回ることにする。

安の伽藍様式を知る上で、貴重な遺構として保存され、伽藍の旧状を伺い知る事が出来る事から、全員初めての電動自転車だが使ってみると、自転車本体は少し重たいが、坂道も軽く上がってすべてが国の特別史跡、特別名勝の二重指定地となっており、又大泉が池を中心とする浄土庭

行くので非常に楽だ。

園は日本最古の作庭書『作庭記』の思想や技法を伝えている池庭で、背景の塔山と共に自然を高館義経堂に挙がると眼下に北上川が滔々と流れ、その先には東稲山が望め、その東稲山には大の字が認められ、大文字焼きが実施されているようだ。この義経堂は 1683 年に仙台藩主第象徴する景観をもって仏堂を荘厳し浄らかな、仏の世界を作り出していると言われているそうだ。

4 代伊達綱村公が義経を偲んで建てた義経堂が有り、堂内には堂創建時に木造で製作された義丁度この時期はアヤメが手入れ良く咲き誇っており、心を豊かにしてくれました。

経公の凛々しい武者姿が本尊として祀られていた。又俳聖・松尾芭蕉が門人の曽良を伴い元禄

過去にこの平泉に来られた方たちも、再度中尊寺の金色堂を拝謁し、この毛越寺で京都や奈

二年 (1689) 旧暦五月十三日 (6 月 29 日 ) に、平泉を訪れた時高館に立ち、眼下に広がる夏草が風に揺れ光る様子を眺めた芭蕉は、百年に渉り平泉文化を築き上げた奥州藤原氏の栄華や、この地に散った義経公の事を思い『夏草や兵共が夢の後』の名句を詠んだと言われている。

良と相違した雅の思いにふけるのも良いかもしれませんよ。
この毛越寺を一回りしたところで丁度昼時となりました。お腹も流石に鳴ってきたようだ。
駅の横に蕎麦屋が 2 軒あったので、そのどちらかに行き蕎麦でも食べよう。駅まで帰り自転車を返してから、蕎麦屋さんを覗くと一軒は定休日、あと一軒はお店の暖簾は架かっているが準次に中尊寺に行き、中尊寺の入口である中道の手前に自転車置き場が有ったので、そこに自備中の札。貸自転車屋さんの親父に、この近くで他に店は無いのと聞くと、準備中の札が掛かっ

転車を置いて、結構な坂道を上がる事 8 ～ 10 分位で宝物等が展示されている讃衡蔵の入口で、ている店に交渉してくれると、今から団体が来るので、準備中の札を出していたのだが、いい讃衡蔵と金色堂の両方を見学できるチケットを購い，先ずは讃衡蔵 (2000 年に建造された中尊ですよと受け付けてくれ、平泉の蕎麦をたぐって、今回の旅はこれにて終了。

寺の宝物館．奥州藤原氏の副葬品等三千点を超える国宝・重要文化財を収蔵し、展示室では仏像・仏具、各種の経典・書画や副葬品等を展示。
『讃衡蔵とは藤原氏 3 代清衡、基衡，秀衡の ( 衡 )の偉業を讃える宝蔵の意』を拝見させて貰い、見事に書かれた中尊寺経 ( 紺紙に金字行・銀字
行を一行ずつ交書した藤原清衡公発願の「金銀字交書一切経」や変化に富んでいる見返し絵が貴重であると言われている藤原秀衡公発願の「金字一切経」)、国宝である金銅華鬘を拝見させて貰い、昭和 40 年に旧覆堂より新覆堂に 5 年の歳月と共に金箔を 7kg も使用して修復し移築された金色堂をゆっくりと見学させて貰った。この隣の建物で金色堂の修復の様子をビデオで詳細が説明されているので、それをじっくりと吉永君と二人で見ていると、途中で下河邉君より今何処に居るのだと電話が有り、外で待って居るから出て来いとのご託宣なので、仕方ない。
又その内此処に来てじっくりと聞くことにして、中尊寺見学を終了したのでした。

（義経堂 )

2 4（毛越寺のアヤメ）

2 5

北米大陸の活火山帯を歩く
日間の旅物語例会山行

9

ＭＴﾚｰﾆｱ登山前

期日：2018 年 7 月 30 日—8 月 7 日
参加者：髙橋

7 月 30 日 ( 出発～パークウｯド ) 吉永英明

聰、廣島孝子、寺田正夫、寺田美代子、吉永英明、菊池武夫、横田昭夫、

石原達夫 ( 団長 )、山田功 ( 添乗兼ガイド )リーダの石原さん以下総勢 8 名＋ガイドの山田氏による 4 回目のアメリカ国立公園の山旅である。14:00 いつもの変わり映えのしない顔ぶれが成田空港に集合。自動のチエックイン機に四苦八苦しながら搭乗手続きを終え、荷物を預けてシアトル行デルタ航空 166 便の機上の人となっ概要た。
今回は長時間のフライトの為、足元が若干広い“コンフオートプラス”という席を予約した

2012 年に山想倶楽部発足 10 周年記念山行として、
アメリカ合衆国のセコイア・ヨセミテのトレッ

ところ，乗機の際、僕のみ突然“7 － B”というビジネスクラスに変更になった。ついラッキー

キングを実施したが、予想外の成功と評価が高かったことから、毎年海外登山を実行しようとという大声を上げたくなった次第だ。過去にデリー～香港、香港～ソウル、パロ（ブータン）

いうことになった。決まりがある訳ではないがアメリカの次の年は他の国の山、そしてアメリ～バンコック便でフアースト乃至ビジネスクラスの経験はあったが、今回のように何の負担もカと繰り返すようになり、昨年はキルギス・ウズベキスタンの中央アジアの山旅であったので無く突然の変更には驚いた。流石にゆったりとしたシートで、就寝の際も足を延ばして、ほぼ今年は慣例に従いアメリカに戻ったことになる。

横になる態勢が取れ、最新のビジネスクラスはこんなにも楽なのかと感心した。食事も飲み物

アメリカはどこへ行っても安心できる食事と清潔な宿が得られ、また基本的に治安もいいので気楽に旅行ができるというメリットがあるが、会員の間でも評判は悪くない。

から始まり、何回もの料理がダラダラと続き、寝る時間が欲しいので、途中で断った程であったが 久しぶりの金満シートの為か中々寝付けない。東行きのアメリカ便の為、直ぐに夜になり、今年のそのアメリカの山旅としては、以前からいくつかの候補があげられていたが、8 月初

日付変更線を越える。日付変更線は、いつ、どういう経緯で決めたものか、小学生の頃、先生めの実施ということからすれば、猛暑の中西部の乾燥地帯は避けて、そこそこ暑すぎなくてしから君は“大詔奉戴日”の生まれ ( 昭和 16 年 12 月 8 日大東亜戦争開戦日 ) か、と言われた日がかも山想倶楽部の行事にふさわしい場所を選択しなければならない。

アメリカでは 12 月 7 日 ( 真珠湾攻撃日 ) であった事。行き先のシアトルの発音が“シアル”に色々と考察の結果、風光明媚にして話題性のある火山が連なるカスケード山脈のトレッキン
グが良かろうという結論に達した。

聞こえる事、( アメリカ生活の長い石原リーダーに聞いたところ、アトランタも“アランタ”と聞こえるらしい ) 等をつらつら考えながら、いつの間にか慣れないビジネスシートで熟睡してカスケード山脈は連綿と山が連なるいわゆる山脈とは違い、ほぼ独立した火山が直線状に間隔を置いて並ぶという形状をなし、山脈という日本語はあまり適切ではない。規模が 10 分 1 く
らいになるが、東日本火山帯、西日本火山帯とかの火山帯のようなものである。

いたのでした。
シアトルは、
上空から見ると緑の多い町のようだ。日付は変わらず 7 月 30 日 10:00 シアトル着。
今回は乗り継ぎが無い為，うるさそうな入国審査を終え、荷物を受け取り、全員が乗れる大型

この山脈は、北はカナダのブリテッシュコロンビア州のガリバルディ

バンのレンタルの為、レンタカー会社の集合ビルへ。全米レベルの主要なレンタカー会社が集山から始まり、南はカルフォルニアのラッセン山に至る北米 4 州にまたまっているビルで、いつもながらアメリカ社会の熟成した車社会、需要の多さに目を瞠った。

がる太平洋岸の長大な火山列である。

西海岸を南北に貫く 5 号線を南下し、12 号線から MT. レーニア南麓のパークウッドの小さ

最高峰はワシントン州のレーニア山で標高 4392 米、次がカルフォルニ

なモーテルに宿泊。どんな田舎でも、ベッド、シャワー、トイレ等の設備が整っており、流石

アのシャスタ山で標高 4317 米、そのほか 1980 年大噴火し山容が変わっアメリカである。この辺がネパール辺りの南西アジアと違う。運転の山田氏は、私には聞き取てしまったセントへレンズ、夏でもスキーのできるオレゴン州のフッド

れない英語のカーナビを駆使して長時間車を走らせ感謝である。

山、流麗な形状のジェファーソン山、スリーシスターズ山、有名スキー

パークウッドのレストランは２軒のみ ( 内１件はピザ屋 )。かなり寂しい田舎町で、千客万来

リゾートのあるバッチェラー山等いずれも氷河で覆われた標高 3000 米かといった感じのレストランで、先ずは初日の夕食会開催。いつも乍らアメリカンステーキと地ら 4000 米の今は静まり返ったコニーデ型火山群である。

ビールで堪能したが、今までの如く何が何でもステーキといった気持ちが失せ、やはり年の故

私らの山旅はこの内の著名な山を眺めながらトレッキングをするといかと若干情けない気持ちになった。

うもので、参加者の平均年齢が 75 歳程度ということになれば、今更ピッ
ケルとアイゼンで氷河を登るまでもなく、悠々と山を眺めながら歩を進

食後近くの小さなスーパーで明日の昼食を準備し、明日からのＭＴ . レーニアを初めとするめるというのが似合いであろう。

山旅を楽しみに、長旅の疲れと共に就寝。気温は暑いぐらいであった。夜中、ゴーという音で何度か目を覚ましたが、翌朝、近くに鉄道線が有り、どうやら貨物列車通過の轟音であったよ

以下に位置関係のわかる略図と日程表を付し、個々の報告書を束ねて全体の報告としたい。

うだ。

石原達夫

2 8

（vulcanos Oregon-Washington)

2 9

7 月 31 日 廣島孝子

眼前に雄大なレーニア山を眺めながらの、少々早い昼食とする。下方左手には滝、氷河には

昨日の暑さとは違い、高原の朝は涼しく清々しい。
今日は、今回のメインイベント、レーニア山を仰ぎ見ながらのハイキングです。
駐車場の混雑を予想し、早めの 7：30 出発する。

多数のクレパスが見え、先程、大きなザックを背負い、私達を追い越して行った元気一杯の若者のグループが、キラキラ光る雪と氷の斜面を登って行く。又、超ワイドな人達（私達が 50 キロの荷物を背負っているのと同じ体型）が登って来るのにも感心させられながら、しばしのん

10 分位走った所で、国立公園の入り口の料金所へ、係員はご出勤前、やむなく其のまま通り抜ける。ラッキー‼

びりと贅沢な時間を過ごす。
12：00 出発、ここからは私の好きな下り、ルンルン気分のはずであったが、しかし、世界的暫く行くと、木々の合間から、目の前にガツンと、朝日をあびて輝いている大きな氷河の山、な猛暑と、風も木も無く、ガレ場の岩の反射と、容赦なく照り付ける太陽とで、始めの勢いは段々

思わず私「あ！これは何」と叫んでしまった。運転中の山田ツアーコンダクター「え！」と呆としぼんでくる。

れた顔をして振り返る。すかさず石原さん「タコマ富士だよ」と・・・これが地元の日系人には、富士山に似ている事から、こう呼ばれ親しまれている、カスケード山脈の最高峰レーニア山（標高 4,392 ｍ）であった。

山田ツアーコンダクターから、今日の歩程は 3 時間半と聞かされ、その時間はとうに過ぎているが、トレイルは、まだまだ続いている。
寺田さん「道を間違えたのかしら？・・・・」と立ち止まっている。山田さんも不安そうな

レーニア山は、およそ 150 年前に爆発を起こした活火山で、広大な山頂部分は、雪と氷に覆われ、沢山のハイキングコースを有した美しい姿の山である。
曲がりくねった道を走る事 30 分、パラダイス（1,647 ｍ）駐車場へ着く。流石に朝早かったとみえ、広大な駐車場は未だ少々ゆとりあり。

顔をして、キョロキョロと周りを見回している。はるか下山道には、傘を差し、スタスタと悠然と歩いている石原さんの姿。
あ～～私も傘を持ってくれば良かった。残念！

夏の北アルプスを歩いているよりも暑く感じる。

8：20 スカイライントレイルの頂点、パノラマポイント（2,074 ｍ）に向け出発する。
雲ひとつ無い快晴、緩やかな登り、登山道の傍らで、沢山のマーモットに出会う。暑いとみえ、

徐々に下るにつれ、道の両側には沢山の高山植物が咲き乱れ、疲れた私を和ませ、励ましてくれている。所々に見られるようになった木々に涼を求め、途中の小川の冷たい水で顔を潤し、ベンチの日陰で、ペタッと張り付いて、体を冷やしている子。あちこちで声を張り上げ、追い気を取り直して最後の登りをクリアー。

かけっこをしている子。仲良く飛び跳ね、ハイタッチをしている子。スイスのマーモットとは

14：30 駐車場脇のロッジに着く。ここで、しばしクーラーの心地良さに浸り、車へと戻る。最違い、大きくずんぐりした体系と、愛嬌のある顔がとても可愛い。

初に着いた方とは 30 分の差がついてしまった。

何時までも、観ていたい心境にかられながら、時々後ろから来る、聡さんと吉永さんの姿を皆で確認しながら、段々と高度を上げていくと、素晴らしい‼
絶景が私達を待っていました。下から見上げるのとは、また違った迫力のある雄姿に感動！・・・・

このトレイルは、よく整備され、歩きやすく、雄大な景色とお花畑、可愛い動物にも出会う事ができ、素晴らしいトレッキングコースである。
暑さとの戦いが無い日にもう一度チャレンジしたいと思った。
帰りには、此の街に１軒しかない、昨日と同じスーパ―で、明日のお弁当と夕食を調達し、11：00 間もなく、目的地の広々としたパノラマポイントに到着。

（MT レーニア）（MT レーニアでのマーモット）

3 0

宿へと戻る。

（MT レーニアよりの下り）（MT レーニアを終わって）

3 1

８月１日 菊池武昭

8月2日

本日は、昨日行った MT. レーニアへの道中の手前にある、リフレクションレイクに車を止め、

4 日目 髙橋

聰

本日は 5 号線を南に下り 1980 年 5 月 18 日に大噴火を起し山頂から半分近くが吹き飛んだと

ピナクルピークトレイルをサドルまで往復だ。

言われている MT. ヘレンズ (2.550m) の展望台であるジョンストンリッジに向かい、その後ポー

8:00 に宿の PACKWOOD を出発し、8:50 に登山口のリフレクションレイク駐車場に到着。

トランドを経由して MT. フッドの麓にあるカバーメントキャンプ周辺の宿に宿泊する予定で、早速、湖畔に足を延ばし湖に映る MT. レーニアの逆さ富士ならぬ逆さ MT. レーニアを鑑賞する。

朝 7:00 に朝食後 8:00 に全員元気よくバスに乗り込む。

天気も良いので、実に素晴らしい。

天気は昨日同様空天はどんよりとした雲に覆われており、薄ら寒い。又昨日は小虫がかなり

9:10、サドルを目指して出発。このトレイルには、時にアメリカ黒クマが出没するとのこと飛んでいたが、空気が冷たい為かそれほど飛んでいないが、小鳥が昆虫採集に励んでいる。天なので、歩き初めは、笛を鳴らしたりしていたが、起床中は常に口角に泡を飛ばすほど、さえ候は南に下るほど、雲も少なくなり、青空も増えてくる。セント・ヘレンズ展望台の一つであずりが好きな人のお蔭で、樹林帯を抜ける頃には笛の事などすっかり忘れてしまった。

る Loo wit viewpoint に 11:00 到着する。

MT. レーニアの絶景を背に、サドルに向けて登る。最後は、今にも崩れそうな瓦礫の斜面をなるほど北側の山肌が見事に無くなっている。どれほど激しく噴火したものだろうか。

トラバースし、10:35 分サドル到着。サドルからは、MT. アダムスや MT. セントヘレンズが望此処より 15 分程走るとジョンストンリッジの展望台に着き、小一時間の散策を楽しみ、15

めるはずであったが、遥か彼方の山々は薄雲の中で茫洋としている。だが、昼食の間に、いつ分程度に作成された噴火当時の記録ムービーを、見物したが、その圧力は凄まじい物で、万物の間にか、薄雲もどこかに消え去り、素晴らしい景観の全てを根こそぎ薙ぎ倒す爆発力を見せつけられたのであった。この爆発により当初この山のを現出してくれている。昼食後 11:40 下山開始。急ぐ

標高は 2.950 ｍ有ったが、このただ一度の爆発で 2.550m になったのでした。

旅でもないので、ゆっくりと歩き、12:35 登山口のリフ

この爆発は数日間にわたり絶え間なく発生し、最終的には広島型原爆 2 万 7 千個分に相当する

レクションレイクに到着する。

エネルギーがセント・ヘレンズ山から放出され、噴出物の総量は 1km3 を超えた。これにより帰路、周り道をして NARADA FALL に立ち寄る。此セント・ヘレンズ山の北側には幅３km、深さ８００m の巨大な火口が出現し、セント・ヘレの滝は、車寄せが設置してある、直ぐ横の沢から落下

ンズ山の 400m 減少したのでした。

（湖面に映るＭＴレーニア）しており、10 分程度下流に歩いて行かなければ全貌がこれ以後たびたび小爆発を繰り返していたが、2004

見えない。下に歩いていくと、素敵な展望台が設えら

年秋に火山活動はふたたび活発化し、連続した微小地れており、滝は固い玄武岩で構成されており、規模は震や、低周波の火山性地震を発生させ、その後も突発

奥日光の竜頭の滝と同程度か、滝壺に素敵な虹が架かっ

的な水蒸気爆発等を繰り返していたが、2008 年 1 月にているのが印象的であった。

溶岩ドームの活動が止まり同年 6 月１０日に噴火活動

13:30 ～ 14:30 分ビジターセンターに立ち寄る。私は絵葉書を数枚購入したのだが、無造作に並べられた展
示品の中にヘラの様な物が付いた毛皮が有り、非常に興味を持った。

（NARADA_FALL）の収束がアメリカ地質研究所により噴火活動の終息が宣言なされたのである。
このジョンストンリッジの展望台を 13:20 に出発し、途中ガソリンスタンド等で 2 回ほどトイレ休憩をしてカモノハシかと思ったが、これはアメリカには居なMT，フッドの麓のガバーメントキャンフﾟのある今夜いので、帰宅後に調べて見ると、ビーバーの毛皮と判っの宿である MT.HOOD.INN に 17:30 に到着したのでした。

た。

宿への帰路昨日同様にこの町のレストランではあま今夜の夕食はどうしよう。昨日と一昨日は食堂（レり食べるものも無いので、BLANTON’S MARKET

ストラン ) にはいかず、横田さん、菊池さん達とスーで 3 人 ( 横 田、 高 橋、 菊 池 ) の 夜 食 用 の 食 材 で あ る

パーで買い込んだサラミソーセージ、果物、生ハム等

ビール、ウイスキー、生ハム、ソーセージ、ジヤガイ

をツマミとしてホテルの部屋でビールを楽しんで居たモ、トウモロコシ、果物、パン等を買い込み、宿舎のが ( 米国はどこのレストランに行っても大味で、ただPACKWOOD に 15:25 帰 着 し、18:00 よ り 昨 日 同 様 T

食べればよいと言う感じの物が多く、一般的な日本人さんによる料理で、チョットしたレストランに劣らぬの嗜好には不向きの為 ) 本日は何も買っていない。仕豪勢な食事をゆっくりと楽しむ。

方ない皆と一緒にレストランに行こう。

3 2

3 3

（セントヘルズのリス）（湖面に映るＭＴレーニア）

19:00 近くに一軒だけ有るレストランに行くと満員で３０分程待たされるが、何とか全員纏

8 月 4 日 寺田正夫

まって座ることが出来た。メニューを見るとサラダ、ソーセージ、ピザ、ビーフ、ラム、韓国

今日は、オレゴン州唯一の国立公園である「クレーターレイク国立公園」内の Mt. ガーフィー

風味付けの BBQ 等色々ある。多くの人は韓国風味付けの BBQ を頼み何人かは、ラムの頬肉をルドをトレッキングする予定である。

依頼。ラムのほほ肉のステーキは小さな肉片が 3 切と山盛りのフライドポテトにサワークリー

アメリカ滞在 6 日目、トレッキングを楽しむのは今日が最終日になる。

ムが付いているだけ、味も首をかしげるようなものであり、又韓国風味付けの BBQ はそれら

朝 6 時 30 分に朝食を済ませ、8 時ちょうどにホテルを出発した。

しい味付けで、薄切りの骨付きカルピ風で、味は少し濃いが、日本人の我々には非常に食べや

5 号線を南下する。果てしなく続くかと思われるストレートロードのドライブを楽しみながら、すかったが、量が少ないのが難点だった。それでも 21:00 には楽しい食事も終了したのでした。

8 時 45 分にクレーターレイクを見渡せる駐車場に到着した。

明日はさらに南下を続け LA PINE に向かう予定だ。

ここは、海抜約 2,100m( 湖面は、1,880m) の高所にある。
‘クレーター’と名付けられているものの隕石が衝突してできたものではなく、火山性のカルデラ湖である。米国第 1 位の水深

8 月 3 日 寺田美代子(597m) を持つ。とりわけ、
群青色とも言えるほど濃い青色の湖面が美しい湖である。西側にウィ

昨日オレゴン州に入り、本日は目指す MT.HOOD は標高 3425m の山。その登山拠点となるガザード島と言う小さな火山島もある。日本の摩周湖と似ているが広さも深さも 3 倍ほど大きい。

バメントキャンフﾟを 8:30 に出発。外に出ると小雨が降っており少々肌寒い感がある。しかし暫しの写真タイムの後、1 時間ほど車を走らせ、Mt. ガーフィールドへの登山口‘LIM Village’

次第に晴れてきて、山並の展望を見ながら車は急坂を登って行き、程なく、樹林帯が終わると駐車場に到着。Mt. ガーフィールドは、
クレーターレイクの外輪山の一つで、箱根の芦ノ湖で言っいう意味のティンバーラインの駐車場に到着。車から降りると、目の前に MT.HOOD の山が聳たら三国山とか駒ヶ岳の様なものか。

えている。夏でもスキーを楽しめるようで、数人の人達がスキーを担いでリフト乗り場の方に10 時 20 分、
Mt. ガーフィールドに向けてトレッキングを開始した。左側足元に紺碧のクレーター

歩いていて、雪渓の模様がおしゃれに残っている。強い風が吹いていたが、小高い丘まで少しレイクを眺めつつピークを目指す。今日も晴天に恵まれて素晴らしい景色を楽しめる。湖面は登り、山容を暫し眺めた後、お土産のショップで山の壁掛けと T シャッを記念に買い求める。

空の青よりも濃い青で、鏡のように澄んで波も無く四囲の山々を映している。ウィザード島の火口は、均整の取れた姿で、日本人には小さな富士山を連想させる。

そこより別れて車は進み、おしゃれな山も後ろに遠く去って行ったのでした。暫くすると雪子供の様にはしゃいだ気分になって足取りも軽い。

の山 MT. ジｪフアーソンとか、３つの山並が連なる MT. スリーシスターズが見えてくる。何と11 時 40 分、頂上に到着。ここからの雄大な眺めは言語に絶する。圧倒的に大きな自然に包もネーミングが気に入り直ぐに山の名前を覚えられ、車が進むまま、外の景色の映り行く様をまれながら暫し昼食を楽しんだ。

楽しんでいた。12:40 ベントの街に到着。此処でランチとなりスーパーマーケットに入る。此処

12 時 15 分、早くも下山の時間になってしまった。離れがたい思いを抱きながら下山を開始する。

の店内にマクドナルドが有り、久々にビッグマックセット＄7.29 コーラ付きを注文し、主人と

1 時間ほどで駐車場に到着。あっけないほどにあっという間の到着であった。

二人でシユア。店員も好意的でとても美味しく、その内廣島さん、菊池さん、石原さんも一緒と！ガスが湧き出し、またたく間に雄大な景色を消し去り、一面真っ白に覆ってしまった。少になり楽しいランチを過ごしたのでした。

し時間がずれていたら、霧の中でクレーター湖を探す羽目になっていたかも知れない。素晴ら

昼食後は再び移動し、13:50 ニューベリー火山国定モニュメントに到着。ビジターセンター「ラしい景色を堪能できた幸運を噛締めた一瞬であった。

バランド」で、1300 年前に大噴火した当時の展示を見る。その後溶岩流の姿がそのまま残ってそののち、車で山道を下り、車窓から広大な風景を楽しみながら一路宿泊予定のローズバーグ

いる歩道を散策して、間近に溶岩を見て回った。再びビジターセンターに戻り、今度は LAVAに向かった。

BOTTE と呼ばれるスコリア丘の頂きに、観光用路線バスで噴火口を見に行く。
スコリア丘の頂きから、眼下に見えるすり鉢状の噴火口は、今は樹木も生え、静かそのもので、当時の溶岩が噴出している姿を想像して眺めたのでした。山頂からは遠くに朝出発してきた MT.HOOD や MT. ジｴフアーソン、MT. スリーシスターズの山々が遠望でき大感動。近くには当時の噴火口がまるでモグラ塚の様な姿で点々と残っている。何とも大地の息吹を感じ、どこまでも遠く広がる大草原の姿を見るばかりだった。再びバスで下山後、車で今宵の宿となるチェ
ムルトに向かう。途中、明日の買い物と給油等を済ませ、17:50 宿に到着し各々に割り当てられた部屋にチェックイン。今日も楽しいハイクの一日でした。

3 4（ニューベリー溶岩帯を歩く）（クレーターレイク）

3 5（クレーターレイクを背に！）

午後 4 時 30 分、ホテルに到着。本日の予定は滞りなく終了し、楽しいディナータイムを待つば

付記

かりになった。
オールド
最後に！

オレゴントレイルのこと

石原代表が話しておられた「アメリカ大陸の東海岸から西海岸へ抜けた道はオレゴン州を今回の旅は、昨年 11 月と 12 月に体調を崩した私にとって、健康の大切さを深く心に刻んだ思通っている」について調べてみる。19 世紀、北アメリカ大陸の西部開拓時代にアメリカ合衆国

い出深い旅になりました。

の開拓者たちが通った主要道の一つ。オレゴントレイルはアメリカ合衆国を大西洋から太平洋

リーダーをはじめ全てのメンバーに感謝と御礼を申し上げます。

まで広げるという文化的目標に貢献した。このトレッキングでシアトルからマウント・レーニ
アの南、パックウッドへ辿った国道 26 号線はオレゴントレイルのほぼ全行程を通っている。

8 月 5 日（日） 横田昭夫
酷暑続きで身の置き場の無かった日本を脱出し、曇り空のシアトル空港から北アメリカに入オレゴン州のこと

国して以来、晴天続きで巡った「北米大陸の活火山地帯を歩く 9 日間」も 7 日目となり、すで

北米西海岸に位置する。アメリカ合衆国 33 番目の洲である。太平洋に沿って北にワシントに予定コースのトレッキングは終わり、今日はローズバーグからポートランドへ約 4 時間の移

ン州、南にカルフォルニア州に接する。1843 年にオレゴン・カントリーの自治的な政府を樹動でひたすら州間高速国道 5 号線を北上する。高速道路から眺める景色は、山間から始まり牧立した交易業者、探検家および開拓者が訪れるまでは、アメリカ・インデアンの多くの部族が場・牧草地が多い。牧場もそれほど沢山の牛や馬がいるのではなく、ところどころに固まって住んでいた。

いるのを見るばかりだ。牧場や牧草地は夏だというのに全体がカーキ色をしており、牧草が枯洲中央から東は半乾燥の灌木地、プレーリー、砂漠、ステップ及び牧草地が広がっている。

れているのではないかと思ったが、後で聞いたところによると本当に枯れているのだそうであ

標高 11,249 フィート（3429 ｍ）のフット山が州内最高地点で、クレーターレイク国立公園がる。ここアメリカではすでに乾季に入っており、このままの状態で冬を越し来春にならないと州内唯一の国立公園である。

青々とした草は見られないのだそうである。ポートランドに近づいて農作物を作っているとこ
ろでは、スプリンクラー散水により野菜の栽培をしていた。途中、休憩を 2・3 回取り乍らポー
トランドに近づくと、道路の両側が広く、平野に出てきた。

８月６日（月）晴れ
宿舎からすぐ隣のポートランド空港へ移動する。石原代表はご息女が住んで居られるアトラ

やがて高い建物が立ち並ぶポートランドに着く。流石はオレゴン洲一を誇る大都市ポートラ

ンタへ行かれるのでここで別れる。デルタ航空ＤＬ６９便の搭乗口で係員が席を変えたと言っ

ンド、交通量も多くなり丁度 12 時ころに着く。まだチェックインには早く時間も時間なのでレて渡してくれた搭乗券の席に行くと予定の席よりはるかに前でしかも主翼の上への避難扉の真ストランに入り昼食とする。その後、ホテルに行く人と市内を散策する人に分かれて行動する。

横となっている。前の座席とのクリヤランスは後ろの席の倍位あって楽である。そのうち客室降された処はいろんなお店が並ぶ広いところであったが、お店の中にはそれほど興味を引く物

乗務員がきて説明するに、この席の横は万一の場合の非常口となっているので、万一、扉を開も無く、かなり気温が上がってきたので、とても外を歩く気にもなれず、お店の中を行ったりける必要が生じた時、扉を開けて乗客を脱出させる必要があるのでよろしく頼むということ。

来たりして時間をつぶす。4 時に山田さんが迎えに来てくれてホテルに入る。トレッキング最

今まで何回か飛行機に乗っているがそのようなことを頼まれたことも、やったこともないので後の夕食となったので、近くのレストランで打ち上げとし、インデアン仕込みの地ビールで乾杯。

チョット面食らうところがあったが、万に一つも無いだろうと同席の菊池さんと高を括って了

このトレッキングは案内と車の運転を一人でやって貰った山田さんの負担によるところが大き解する。しかし、座席の空間が広いということは確かに楽である。搭乗機はポートランドを予く皆なで感謝する。

定より 40 分近く遅れて成田空港に向けて離陸する。
８月７日（火） 曇り
飛行中は何事もなかったが、機内温度の低いのに往生する。成田空港には、
ほぼ予定通りの１４; ２３に着く。預けた荷物も意外と早く３０分ほどで出てきた。この旅行が滞りなく無事完了したことは添乗員として同行された（株）
アウトドアー＠ワールドの山田さんの努力によるものであることを感謝し散会した。

（ポートランドの街風景 )（ポートランドでの夕食での乾杯）（ポートランド空港にて )

3 7

白馬山行

例会山行

記：柴田

勧

８月３０日
晩秋に切り替わりつつあるお花畑の中を出発、更にはハイマツ帯を登り雷鳥坂の広い尾根に期日
参加者

平成３０年８月 29 日～９月 1 日
石原達夫、髙橋

出て、下を見下ろしながら呼吸を整えた。気持ち良い縦走路、山頂部の厚い雲がなければなお聰、横田昭夫、柴田勧

良いのだが青空も見える。写真を撮ったり、メモを取るたびに先行する二人との距離が遠くなっていき、小蓮華山、三国境と時間調整するたび有難く追い付く。三国境では事情が許せば雪倉

恐らくは山想俱楽部最後の北アルプス山行でしょう、とのお誘いメールだった事、

栂池コースは歩いていないので、１６年振りとなる白馬岳山行に参加する事した。

岳往復も可能な時間的余裕があり、のんびり休んだ。昨夜同宿の埼玉峠の会とかの女性 7 人グ
ループが追いつき、あれこれ話し混んでからから出発していった。
気温も下がり気味で行動再開。
風が出て、雨も降ってきたので雨具装着、稜線ではかなりの強風雨となった。先行していった

一行は４人、平均年齢７７．
６歳の円熟期経過山屋の面々である。

女性グループは岩陰で天候待ちの様子だが、追い越して通る。右側からの烈風、左側は落ち込んでいる崖、吹き飛ばされないように道を選び、慎重にストック使用で３点確保しながら白馬

８月 29 日
前泊宿舎

山頂を通過した。すぐ小屋を目指して下山して行くものの、ガスの中、何も見えず、こんなにひらたに、横田さんも車で到着、傘をさしてロープウェー栂池高原

遠かったかなと不安に感じながら降りて行き、やっと白馬山荘に到着した。すぐ乾燥室へ靴ま駅へ向かう。素晴らしい景色、輝いている白馬３山と想像イメージとは真逆の、人で入れて、朝もらった弁当を摂った。高橋さんは 1 時間後到着、強風のため呼吸困難で大変だっ

いきれのガラスの曇り、外は雨、ガスがかかって近くの景色がやっとみえるだけ。

たようである。明日もこの状況では行動するべきでなく停滞が濃厚となってきた。

ゴンドラ上駅の栂池自然園駅でしっかりとした雨対策装備を身に付け、傘をさして登行開始となった。ビジターセンター手前から指導標に従い登山道に入る。すぐ

大池山荘発 6:10
白馬山荘

船越の頭 7:10 ～ 20

小蓮華山 8:18 ～ 52

三国境 9:30 ～ 10:27 白馬岳 11:25

12:00に階段状の急な斜面をゆっくり、ゆっくりと登り始める。ネマガリ竹が両側に密生、水はけ悪く小川のような道、それでも、ゴゼンタチバナの真っ赤な実が目に入り慰められる。雨も小雨、いつしかやみ、
木道の天狗原に到着。ベンチに座り昼食を摂った。
木道を通り過ぎるとまた階段状傾斜に戻り、やがてゴロゴロした岩階段になる。
この乗鞍岳のごろごろ岩はトレーニング不足の私には応える。ごろごろ安山岩のだ
だっ広い山頂で石原さん、横田さんの二人には先行してもらい、釣り気味の左足を回復させるようゆっくりゆっくりと歩き後を追った。幸いにも下り坂、お天気は回
復傾向、目的の白馬大池のほとりの山荘も見える。
小屋も間近い池のほとり、ガスがかかって山頂部は見えない小蓮華岳方向に向かい二人は休んで待っていてくれる。小屋の前で雨具等を干す紐に吊るしてチェックインした。やがて到着した髙橋
さんも入れて陽も差す大池山荘前広場で楽しい乾杯タイムを過ごす。
栂池高原駅発 8:20
馬乗鞍岳

13:45

天狗原 11:50 ～ 12:15

白大池山荘 14:57（白馬乗鞍岳頂上）（自然園駅で出発用意）

3 8（白馬大池と山小屋）

3 9

８月 31 日
強風豪雨の警報も出ている悪天候のため白馬山荘にて終日停滞
食堂の前室休憩室にテレビがあり、天気予報が固定して映し出され、停滞の多くの人がここに集まってくる。この中で我がグループの判断、行動、が注目され出していた。
稜線の強風を避け、アルバイトの少ない大雪渓を降りることでアイゼン借用、返品等も検討し、バス時間も計画していたのだったが・・・・。
９月 1 日
石原さんが情報収集、大雪渓は下りられない。途中橋が流され、他にも問題ありそうとのこと。
強風の稜線を通るものの、最も問題の少ないコースは栂池高原への下山が最良との判断。
埼玉女子グループ、山小屋から引率を依頼された台湾からの男女 4 人の若者を含めて、計 15
人が悲観的天候の中、白馬山荘を出発する。一昨日より雨、風とも強くないものの、身をかがめながら白馬岳山頂を経過、時折雷鳥が見え隠れしたりして、一行全体が足を止め、和む時間もあったが、緊張感をもって、無事小蓮華山を通過、各グループは張りつめた気分から解放されて大池小屋に入り休憩した。天候も回復傾向、それぞれのグループは我々と離れ、
栂池高原コー
スを選んで出発していった。髙橋さんを待つこと 1 時間、なかなか現れる気配がない。高橋さんは今朝出発する時呼吸の状態が悪く、白馬の頂上迄行く元気がないと言っていたが、あの人の事だ、少し遅れても必ず安全に降りてくるだろう。
先に行くと言うメモを小屋の従業員に頼み、（白馬大池で乾杯）

我々も下山再開。乗鞍岳山頂付近で台湾グループを、下部噴火石群で埼玉女子グループを追い抜き 14 時のゴンドラに、さらに１５時 28 分長野行バスに石原さんと乗ることができた。つい
ぞ山容稜線を仰ぎ見ることのない日々であった。
秋田には 23 時 02 分着、翌朝石原さんから電話あり、髙橋さんは私より先の時間に無事、帰宅しているとの事、ほっとするとともに、悪天なりに久し振りの旧知岳人とのおつきあい楽しさを感じる山行であった。
白馬山荘発７:05
小蓮華山 8:40
鞍 岳 11:50
13:40

白馬岳頂上 7:25

大池小屋 10:00 ～ 11:05

天 狗 原 12:35 ～ 12:40

三国境 8:00
白馬乗

栂池自然園駅

栂池高原駅 14:30（白馬大池にて）（三国境にて）4 0

4 1

八ヶ岳撤退の記

例会山行

記：髙橋

聰

今日の行程は本沢温泉迄行けばよいのだから、何も慌てていくことも無い。だが石原さんと、横田さんは、さっさと行ってしまった。一時間程でゲートに付、少し休憩を取り、歩き始めて

参加者

石原達夫、横田昭夫、下河邉史郎、髙橋

9 月 25 日聰

少し行くと後ろの方から足音が聞こえ、徐々に近づいてくる。どうやら足音は一人のようだ、
直ぐ傍まで足音が近づいてきたので、後ろを振り向くと、若い御嬢さんだ、忽ち追い抜かれ、

曇り～雨

少し前を行く下河邉君の事もアット言う間もなく追い越して、直ぐに姿が見えなくなってしまっ
新宿駅に行くと既に下河邉君が乗車予定の 9:00 発あずさ 9 号の自由席である５号た。何とも羨ましい。僕たちにもあのように歩いている時代が有ったのだが、それはもう遥か車の前にザックを置いて待っている。暫らくすると何だか石原さんらしい人が僕た

遠くに過ぎ去った夢の中の事と思うしかない。今の状態を良く理解して山歩きという遊びを、ちの横をすり抜けていくではないか、よく見るとやはり石原さんだ。何度か声をか何時までも楽しもう。

けるが、最近耳の具合があまり宜しくないとの事らしいので、聞こえないらしい。

キャンプ場の先より少し急な道となり、最後の一足掻きをしてやっと本沢温泉に到着する。

追いかけて行き石原さんと言って肩を叩くとやっと気が付いた。指定席で行く予定

宿で聞くと本日の予約客は、何組が有ったようだが、この雨の為キャンセルが有り、僕達だだったとの事だが、自由席はガラガラなので、自由席に乗り込む。横田さんは多分けのようだ。

小淵沢で合流し、川村光子さんと廣島孝子さんの両名は八王子で乗ってくれば、今回の参加者は全員揃うことになる。

少し休んで野天温泉に行こうとするも、宿から 7 ～ 8

立川近辺で川村さんに電話をすると、何だか様子がおかしい、電話に男の人が出て、分程度時間もかかり、更衣室も無いようだ。いくら日本

おい高橋さんからだと言っているのが聞こえる。取敢えず 4 号車に乗っているから最高所にある野天風呂といえ、雨も降っていて、更衣室

ねと電話すると、廣島さんと 4 号か 5 号車近辺で待ち合わせていると言っている。乗っも無いのでは行っても仕方ない。内風呂も温泉なので、てきたら直ぐに判るだろう。

それで我慢をしよう。雨で冷えた体を温めるべく着替え

八王子について彼女達が乗って来たかどうか確かめるが、自由席には乗っているを持って内風呂に行くが、これがなぜか遠い。建物の一気配はないどうしたのだろう。若しかしたら指定席にでも座っているのかもしれな

番端にあり階段をかなり降りて行かねばならない。湯にい。

入ると何故だか全員手の指先が痺れると言う。体には悪心配しても仕方が無い。皆呆けても可笑しくない年だが、まだ誰も呆ける気配は

くはないのだろうが，強酸性の湯質のせいだろう。洗い場には上がり用の、お湯どころか水も何も無い。ただ温ないので安心だ。

泉に浸かって体を休めるだけだ。直ぐ横の洗面所には、乗り替え駅の小淵沢で下車して、小梅線に乗り換える為の連絡階段で待って居ても、現れず、小梅線のホームに行くと横田さんは既に到着して待って居る。仕方無（日本の秘湯の案内）

水が流し放しになっているので、この風呂場にも一つか二つくらいの蛇口が有っても良さそうなものだ。

いどうなっているのか確認するために再度電話をしてみると、まだ家に居るとの事。

そうこうしているうちに時間も 17:30 となり夕食の時間となった。

何と予定日を間違えていたようだ。当初 7 月に出した案内では、9 月の 26 日～ 28

ここ数回の山歩きで、旅館に泊るより、山小屋に何回か宿泊しているが、山小屋の食事でも、日として有ったが、9 月の例会で日程を一日前倒しにして日程を 25 日～ 27 日に訂以前はそれでも何とか食すことが出来たのだが、体質が変わったのかどうか自分でも不明だが、正して、山行届もそれで作成し各自に送ってあったのを良く見ていなかったようだ。

何と無く食欲が湧かない。
今日も見ただけで何も食べる気がしない。
取敢えずビールでも頼もう。

これでは何とも致し方無いので、4 人で今回の計画を実施だ。

そして何も食べないと言うわけにはいかないので、汁かけ飯でも軽く頂くとするか。

松原湖駅では依頼してあったタクシーは既に到着して待って居る。6 人の予定だっ

食後談話室にストーブの火が入っていると言うので、全員で行ってみると火は消えている。

たのでジャンボタクシーを依頼してあり、非常にゆっくりと座れる。直ぐタクシー

火つけ道具が何もないのでここに居ても寒いだけだ。部屋に帰る。

に乗り込み 12:30。本沢温泉入口に向かい、道路に本沢温泉入り口と書かれている看部屋に帰り外を見ると、激しく雨が降っている上に風もかなり吹いているようだ。明日はど板の所に 13:00 到着『車はこれより 2 ｷﾛ程奥まで入れるのだが､ タクシーはここま

うするか皆で相談すると、明日も何だか天気が悪そうだ，稜線で風だけなら良いが、雨に叩かでのようだ。』（7.460 支払）少し雨模様なので、全員雨対策をして直ぐに出発する。

れると皆の年を考えると、どうやら中止とした方が安全だと衆議一決、明日の行動は中止して、しらびそ小屋経由で稲子湯に下り、温泉にでも入り、帰ることにしよう。

４2

４3

9 月 26 日

曇り

朝起きて空を見ると何だか晴れ間が見えている感じで、明るくなるにつれ、本沢温泉から見える範囲はかなり良さそうだ。
だが、天気予報を聞いてみると午後からかなり荒れそうだ。

此処まで来て、何もせず稜線に一度も上がらず帰るのは何とも釈然としないと、しきりに石原さんが一人言を述べている。然し昨夜衆議一決して決定した事を覆すことは大儀に反する事であり、これからの全ての会の行動に繋がる事なので、昨夜の決定通りに行動をすることに最終決定。6:00 に朝食後 7:15 に本沢温泉を出発してしらびそ小屋 (9:00 ～ 9:20) で美味しいコーヒー ( 注文してから豆を挽きドリップ )を戴き稲子湯に 11:00 に着いて温泉をゆっくりと楽しんで 11:53 発のバスに乗り小海駅に 12:10に到着後解散。
小海線から見える山々の稜線は全て厚い雲の中。山は決して逃げることはないので、中止して良かったのだろう。いまさら無理をする齢でもないですからね。次は天気の良い時にでも行きましょう。何回か行っていれば、そのうちに登ることが出来るだろう。

（本沢温泉を出発後）（本沢温泉玄関で）（稲子湯バス乗り場）

４4４5

錦秋の尾瀬と帝釈山
例会山行記：下河邉史郎

尾瀬展望台では一本だけ楓の紅葉を見ることが出来、はるかな夕焼けの彼方に至仏を見ることが出来た。

日時
目的の山
参加者

17 時 10 分

平成 30 年 10 月 15 日（土）～ 17 日（水）で 10 畳程度の一部屋で男女同室となっている。風呂も有るが男性陣は入浴をせず、柴田さん持

尾瀬沼と帝釈山より田代山（200 名山）
石原達夫、髙橋

今夜の宿泊宿である長蔵小屋に到着。長蔵小屋は、割り当てられた部屋は 7 人

聰、菊池武昭、柴田勧、廣島孝子、武田鞆子、下河邉史郎参の秋田の酒を楽しむ。
銘柄は鳥海山の大吟醸ですっきりとして非常に喉越しが良いお酒であった。
食後布団をどのように延べるか、ひと悶着が有ったが、それも愛嬌というもので、いつの間

10 月 15 日（土）東京組は、東武浅草駅 9:30 発にか、真ん中に置いてある炬燵を境にして石原、菊池、柴田、下河辺の男性が、一列となり、

けごん 13 号に乗車する。

僕は当日、早めに東部浅草に着き、朝のコーヒーでも飲もうと早めに家を出たのだが、運が悪く、乗車した地下鉄が霞が関駅で、先行の電車が上野でトラブルとのこと。５分程電車の中反対側に廣島、武田が布団を述べ、聰さんが夜はトイレが近いと言うことで、廊下側の入り口にと位置も決まり、8 時前には皆さん御就寝遊ばされていた。

で待機するも、動く様子が無いので急いで途中下車。表に出て銀座線へ乗り換えようと表に出此処はさすが尾瀬だ、日没後はかなり冷える。

ると、タクシーがなかなか捕まらず焦るが、何とかタクシーに乗り込むことが出来、銀座線京深夜 0 時 30 頃いつもの如く目覚めたので、小屋の外に出て中天を眺めると、満天の星空である。明日の好天であることを祈る

橋駅で地下鉄に飛び込む。
浅草に着いたのは、9:25 分。東武線の駅まで朝の混雑の中、周りを顧みず階段を駆け上り、（地
下からの階段駆け上がりは結構つらいものが有ったが・・・）何とか発車 1 分前に乗車して、本日一緒に行動するメンバー達と会うことが出来たのでした。
東武日光駅で名古屋からの武田さん、秋田からの柴田さんと無事に合流。
計画では、貸し切りのマイクロバスの予定であったが、参加者が少ない為、レンタカー（今回世話役である高橋聰さんの運転）で、一路、初秋の御池に向けて爆走。途中、美味しい10 月 16 日
5 時に起床。

6:00 ～朝食。

7:20 に行動開始。

尾瀬沼は気温差で、朝もやが湖面を覆い幻想的な景色。燧ケ岳はミノブチ岳の後ろで見ることはできない。
本日の行動は、尾瀬沼一周だ。
大江湿原に入り、すぐに左手の尾瀬沼北岸沿いの道を沼尻に向かう。少し行くと長英

新蕎麦の昼食を楽しんだ。
天気はあまり良くない。幸いにも御池に着く頃には薄日が指すようになったが、一歩違いで新道との分岐浅湖湿原である。大入州半島の林の中を小さな登り、下りを繰り返し過ぎる

沼山峠行のシャトルバスが行ってしまい、15 時 50 分まで 50 分程の待ちとなり、長蔵小屋にはと沼尻休息所。何年か前までは小屋が有った様だが、今は消失して建設中の様で、立派なトイ

遅くなることを連絡。

レはあるが、入ること出来ず。
（8:30）

沼山峠からは、尾瀬沼展望台まで 20 分程の登り、道は環境保護のためであろうか、板で整備

そこからは、尾瀬沼の西岸を三平下（尾瀬沼山荘）に向かう。燧ケ岳を眺め、林の中の小さされた階段昇り、ここから田代分岐までは板で整備された下り坂。紅葉は終わっているが、ナな上り下りの多い道をたどる。木道もあちこち壊れており歩きにくいが、数人の作業員が木道

ナカマドの赤い実がたわわに生っているのが道々散見される。

の付け替え工事をしている。三平下の少し手前で休息。
（10:00）三平下から長蔵小屋迄は平らな木道。長蔵小屋着（沼山峠休憩所）（ナナカマド）

4 8

10:30

朝食が早かったので、ここで大休止兼昼食タイムとした。

（紅葉）（山楽荘での食事）

4 9

11:10尾瀬沼山峠に向けて出発。午前中は柔らかな初秋の日を浴びてのハイキングであったが、次第に薄雲が出てきた。

下りの途中まで来ると薄日が差し、時々車を止めて車の中から素敵な紅葉を楽しむ。
檜枝岐温泉でゆっくりと温泉に入り、昼食は檜枝岐に２軒しかない蕎麦屋さんで蕎麦を楽し

昨日来た道を思い思いに辿る。武田さんが此処に来ると何時もしているのだと言って、長蔵一族が葬られているお墓に手を合わせに行っている。週半ばなので流石の尾瀬も登山客が少な

むも、名古屋、秋田組が 17 時にはＪＲ日光に着かないと今日中に家に帰り着かないとの事で、
13 時に檜枝岐を立ち一路東武日光へ。日光には 16:45 到着

く静かな山である。12:10 沼山バス定着。下りのバスは 12:50。暫し待ち合わせのため時間潰し

東京組は、特急が２時間待ちなので、南栗橋行の急行に乗り、南栗橋で乗り替えて帰京。

だ

早い人は 21:00 には自宅に着いたようでした。
13:30

聰さん運転のレンタカーで本日の宿泊地

湯の華温泉

民宿山楽へ。

湯の華温泉は檜枝岐温泉を日光に向け１時間程下って、舘岩村を右折した沢の奥にある鄙び
た茅葺き屋根の民宿である。4:00 に到着。

田代山には、天気もそうですが、帰りの時間の関係で省略してしまいましたが、いつの日か、花が綺麗だと言われている 6 月から 7 月頃にでも、帝釈山より田代山へのコースを企画できれば嬉しいです。

民宿の川向にある村営の温泉で汗を流す。

聰さん 3 日間レンタカーの運転ご苦労様でした。有難うございました。

夕食は品数も多く山の料理を楽しむ。特に 10 割の打ち立ての蕎麦は絶品であった。

一人だけで帝釈山を歩く
記：柴田
期日

10 月 17 日
本日は 200 名山の帝釈山（2059.6m）
あまり天気は良くない。聰さん運転のレンタカー
で 8:00 に帝釈山登山口に向かう。
途中から雨。登山口に着いた頃にはなんと気温4 度。山想倶楽部のお気楽山行の故か、秋田から参加された柴田さん以外は、誰も出発の用意をする気配はない。今回の親方でもある高橋さんが、一人では良くないので、誰か付いて行ってやってと言っているが、馬の耳に念仏だ。
柴田さんは他の予定を断り、帝釈山を目標に来られているのでお一人で決行。大変申し訳ない結果となる。急いで往復すると 2 時間もあればと出発前に言っていたが、1 時間 30 分程で往復され、柴田さんの報告によると、頂上付近では白いものがちらほらとの事。

平成３０年 10 月１７日

（尾瀬ヶ原を往く）（尾瀬ヶ原）（帝釈山頂上で）勧

詳しくは（一人だけで帝釈山を歩く）をご覧ください。

5 0

午前中までは曇り空のつもりだったが、宿出発時から小雨が振り出していた。
”雨具を付けてまで歩きたくないね” の声のなか、車中で準備。ただし時間の関係上、田代山までの縦走は中止し帝釈山のみとなり、軽装でピストン登山となっ（帝釈山に向かう柴田さん）

た。

9 時 15 分馬坂峠登山口を台倉高山側と反対側、コメツガ等針葉樹林笹の中の道を出発。岩、木の根の道に木道階段がかなりの部分に整備され能率的に歩を進めた。いずれにしても稜線に届くまで傾斜は変わらず、右へ左へとつづれ折れを繰り返す。見上げる林の空が広くなると間もなく稜線に出てすぐ三角点と標示柱の帝釈山山頂 10 時到着。２０６０ｍのこの地点からは会
津駒、尾瀬、日光の山々等、見えるはずだったが、残念ながら白い景色から見えるわけがない。
やはりこの山は田代山とセットで歩かないと興味半減、オサバグサ等、花の時期に縦走してみたいと感じながら下山開始。山頂では時おり白いものが混じって降ってくる状況だったが、雨も上がって 10 時 40 分駐車場に戻った。

5 1

錦秋の北陸の山と歴史の旅

例会山行

期

記：横田昭夫
日：

目的地：

参加者：

11 月 15 日晴れ2018 年 11 月 14 日～ 16 日

今日も良い天気でまさしく小春日和だ。丈競山登山口

１）一乗谷朝倉氏遺跡の龍ケ鼻ダムへのルートが判らなく、ナビに登録でき

２）白山信仰の山ない不都合なところだ。龍ケ鼻ダムは高さ 79.5 メート

丈競山（たけくらべやま）

３）雨の宮古墳群見学・気多大社参拝

ルの重力コンクリートダムで竹田川および合流先の九CL 髙橋

頭竜川の治水、坂井市・あわら市の利水と水力発電を

聰、SL 菊池武昭、世話役＝武田鞆子、吉永英明、下河邊史郎、

醍醐準一、日出平洋太郎、田中恵美子、横田昭夫

9名目的とした多目的ダムとのことらしい。龍ケ鼻ダムに架かる龍ケ鼻橋を渡り少し行くと左側に「丈競山登山

11 月 14 日晴れ

丈競山 ( 左南峰、右北峰 )口」の標識を見る。林道から付けられた登山道は急な

今回の北陸の山旅はルート変更等紆余曲折を経て実施となった。

狭い階段が続いている。又階段はツルや草に覆われ、あまり使われていないように見えた。登

福井駅集合ということなので、高山線のワイドビューに乗るも鵜沼駅で側線に入り山口から少し先に行ったところにある壊れかけたログハウスの前に駐車する。ここで支度をし停まってしまった。東海道線で人と電車が接触したとかで、次の停車駅の岐阜駅のホーて先に見た登山口から山へ入る。170 段ある急登の階段は、ゴソバ葛や雑木の藪と杉の枯れ枝

ムが空くのを待つらしい。この電車の運行は全くわからないという。駅員は岐阜方面

や杉葉に覆われており、下りを考えるとただ登るわけに行かず、それらのものを取除きながらへ行くのなら私鉄で行くよう勧める。良く判らないが、とりあえず岐阜まで行き、「し行くので、時間がかかるばかりである。階段を上り終えると尾根歩きとなり、傾斜の緩いとこ

らさぎ 3 号」に乗ることとする。

ろや急なところも現れて通常の山道となる。山道は殆んど手入れがされてなく、藪道となって「しらさぎ 3 号」は岐阜駅に 70 分遅れてやってきた。「しらさぎ 3 号」に乗って直いる。山道も踏まれていないのは明らかで、ふかふかの状態だった。本日の行程の半分位の所

ぐ、武田さんから確認電話が入る。米原駅に着くと東京組のメンバーが待っているのまで来た所で南・北丈競山の展望が開けた。だが予定時間を大幅に超えており、残念ながら登が判る。沢山の乗客が居り、通路に立つ人もいたので、敢えて皆に会いに行くのを止

頂には時間が足りないとリーダーの判断で下山とする。Ｈ氏の足元が危うく、急坂を下るのにめる。聞くところによると、吉永さんも人身事故の為、稲毛駅で 80 分程待たされ、かなり心配であったので、補助網で安全を確保し下山する。ログハウス前の駐車場で遅い昼食

先ほど米原に着いたようだ。福井駅に約 80 分遅れの 12 時 25 分に着く。福井駅に降をとり、富山湾の西南の首根っこに位置する高岡市雨晴海岸へ向かう。

り立つとメンバー全員の確認ができ、レンタカー店へ行く。レンタカーの契約を済ませたところで、お昼もかなり過ぎており、とりあえず腹ごしらえをしてからということになり、道路向かいのお店まで歩いて行きそれぞれ昼食とする。レンタカー店の都合で 2 台の車に 6 人，3 人と別れて乗車する。今日の目的地、一乗谷朝倉氏遺跡に午11 月 16 日晴れ
朝、雨晴海岸に立って劔立山連峰から登る日の出に身を清められる。劔の右、別山のあたりから出た光線は、そのまま富山湾に一瞬光の道となって輝いた。

後 2 時ころ着く。予定時刻の 2 時間半も遅れており、一乗城山に向かうのは無理と判海岸へ軽トラで来ていた地元のおじさんと少し話をする。
「釣りに来たのだが、いるかが湾内断し、朝倉氏遺跡を丹念に見ることとする。復元された街並みを見て歩き、往時の武に入ってきて魚を追っているので今日はだめだ」。
「日の出は劔の横から出るがまだ早い、今時

家屋敷の構造などを知る。一乗谷川を渡り、唐門をくぐり、義景館跡と館跡庭園を見分は 6 時半前だな」とのこと。今年の富山のぶり漁について予想を聞くも「どうかなー」とだる。ここは第 5 代当主朝倉義景が住んだ館跡で、三方けしか返ってこなかった。ちなみに、すぐ左の取手では土塁と堀で囲まれており、常御殿、主殿、会所、茶室、は烏賊が上がるとのこと。朝食後、石川県中能登町の

日本最古の花壇それに台所、厩、蔵まで配されていた。

雨の宮古墳群に向かう。雨の宮古墳群は、眉丈山（標この朝倉氏の遺跡を見て朝倉氏は天下に号する気概が高 188 ｍ）の山頂を中心に、4 世紀の中ごろから 5 世

なかったのではないかと思った。一乗谷は南から北に向紀につくられた 36 基の古墳群で、平成 4 年から 5 ケ年

かって一乗谷川が流れ、北を除く三方を山に囲まれたに渡り発掘調査を実施し、1・2 号墳の外形が見られ古温暖で平坦なこの地にあれば、争いより典雅な生活を

墳の上を歩けるようになっている。1 号墳が前方後方墳、重んじたのではないかと思われるが、如何であろうか。

2 号墳が前方後円墳で、この古墳の被葬者は、古墳の遺跡の見学を終え、丸岡温泉たけくらべへ向かう。入浴・規模・副葬品の内容から、いずれも能登一円に支配権

食事までの時間を利用して 11 月の例会を行う。

を及ぼした人物と推定している ,雨晴海岸の日の出 ( 日の出の左側が剣岳 )（一乗谷朝倉氏遺跡）

5 2

5 3

「雨の宮能登王墓の館」にて古墳群の成り立ち・歴史・出土品の説明を受けた後、長い階段の

本殿は 1787 年、拝殿は 1653 年、神門は 1584 年の造営・檜皮葺きでこの 3 棟は国の重要文化道を歩いて最高所雷の峰の 1・2 号墳を見学する。1・2 号墳以外の古墳は円墳が多数存在するが 5・財に指定されている。

6・7 号墳のみ発掘されている。

「雨の宮古墳群」「気多大社」を見学・参拝し、のと里山海道、
北陸自動車道を走り福井へ向かう。

雨の宮古墳群を見学後は、羽咋市寺家町の能登国一宮「気多大社」へ行く。気多大社は神社

途中、尼御前ＳＡにて少し予算も余ったので、幹事の武田さんより一人 2,000 迄なら何でも頼本庁に属さない単立神社だが、この単立神社に至るには平成 17 年（2005 年）11 月から平成 22

んで良いよとの言葉が有り、各自思い思いの昼食をとる。福井駅前でレンタカーを返し、「しら年（2010 年）4 月までの神社本庁と最高裁まで争った経緯がある。社伝によれば第 8 代孝元天

さぎ 12 号」に乗り米原へ。米原から新幹線に乗り換える東京組と別れここで散会する。山は時皇の御代に祭神の大己貴命が出雲から 300 余神を率いて來降し、化鳥、大蛇を退治して海路を間切れとなり登ることが出来ませんでしたが、久しぶりに天気も良く、楽しい仲間たちと共に、開いたのち守護神としてこの地に鎮まったとされる。また、万葉集には越中国司として赴任し誠に気持ちの良い旅路を楽しむ事が出来ました

た大伴家持が天平 20 年（748 年）に参詣した時の歌
し おじ

志雄路から

ただこえ

直越え来れば

羽咋の海

朝なぎしたりふなかじ

船 揖もがもが載っている。

1 号墳を下から撮影 ( 右側が前方墳、左後方墳）( 雨の宮古墳へ向かう）（気多大社本殿）( 雨の宮古墳にて .）

5 4

5 5

忘年山行（明神ヶ岳、金時山）

例会山行（左から：山田茂則、下河邉史郎、石原達夫、廣島孝子、小笠原辰夫、醍醐準一）

記：山田茂則

12 月 16 日（日）：金時山（天気曇り一時雨）

期日：平成 30 年 12 月 15 日（土）～ 12 月 16 日（日）コースタイム：保養所発（9:15）―金時山矢倉沢登山口（9:30）―矢倉沢峠（10:10）―金時山（11:30

宿泊場所：神奈川大学箱根保養所（仙石原）―11:45）- 公時神社への分岐―（12:05）公時神社（13:00）

参加者：石原達夫、髙橋聰、小笠原辰夫、菊池武昭、下河邉史郎、森 武昭、武田鞆子、

醍醐準一、小亀真知子、廣島孝子、山田茂則

早朝に帰宅された石原さん、
森さん、
下河邉さん、
小亀さん以外の７人で金時山を歩いた。コースは当初廣島さんの提案で、公時神社横の林道を入り金時トンネルを抜けた処に車を置き、矢12 月 15 日：明神ヶ岳（天気晴れのち曇り）

倉沢峠に向かうのが一番楽とのことで車で出発したが、林道が工事中で入り口の遮断機が降りコースタイム：宮城野（10:00）- 明神ヶ岳と明星ヶ岳の鞍部（11:30 ～ 11:50）―明神ヶ岳（12:45ていたため保養所まで戻って車を置き、矢倉沢コースで金時山に向かった。天気は曇り空で昨～ 13:20）―鞍部（14:05）―宮城野（15:20）

日より眺望は利かない。歩き始めて１時間、矢倉沢峠を過ぎた近辺で、雨がポツポツ降り始める。
下ってきた人の話では上は雪とのこと。我々も雨具を着用する。雨具を着た時点では頂上まで

小田原駅に 9 時 10 分集合ということで東京駅発 8 時 26 分の新幹線で向かった。天気は快晴、行かず、公時神社分岐から下ろうと決めたが、良くあることで雨はすぐに止んだため、頂上ま

車中裾野近くまで真っ白な富士山がくっきり見える。
冬の富士山と言えば強風と雪上訓練がキーで行き記念写真を撮り直ぐに公時神社に下山する。公時神社には一足先に下った小笠原さんがワードとして浮かぶが、今日は明神ヶ岳の頂上から間近に眺めることが、できるのではと期待

車を回してくれていて、小田原まで送っていただき解散となった。主幹事の小笠原さんには宿が膨らむ。

の手配や車の運転等で大変お世話になりました。ありがとうございました。

小田原に着き電車組 6 名が小笠原さんの車で 138 号線の宮城野から少し上がった明神ヶ岳の

私にとってこの山行が山想倶楽部に入会して初めての参加となる。山想倶楽部は 2002 年同期

案内板がある空き地に車を置き 10 時に歩き始めた。ただこの時点で車中では快晴だった天気が会が原点で（０２→酸素→山想）現在のメンバーは同期の方とそれ以外の方が半々とのことで曇ってきてしまい残念ながら冬富士見物の期待が薄れてしまった。

ある。皆さん長いお付き合いということもあろうが、ざっくばらんな会話と共に個々の山旅を

左手に別荘地を見ながら、竹林を過ぎると山道になる。昭文社の山と高原地図では“道荒れている”と記載されているが荒れてはいない。会話が絶えることなくのんびりと歩き 90 分で鞍部に到着した。ここで今朝早く別行動で仙石原から金時山、明神ヶ岳を歩いてこられた森さんと出会う。しばし歓談休憩の後、相模湾や大涌谷を見ながら約 1 時間で頂上に到着した。頂上
でも残念ながら富士山は裾野しか見ることができなかったが、その右手には南アルプスが見え楽しまれていて、クラス会の様な雰囲気を感じる。ただ一家言ある人の集まり、話によっては右から左に抜ける耳もお持ちのようで、それも長続きの秘訣かなと思ったりした。
個人的には今年の 10 月に久々に痛風発作が起きてしまい、未だ痛みが残る中、様子見で歩いて見たが、悪化はしなかったので、またぼちぼち歩いてみようと思っています。
楽しい山行ありがとうございました。

る。そこそこの天気であったと言えよう。昼食と記念写真を撮り、来た道を 2 時間で宮城野へ戻った。道中特に鞍部から頂上までは、霜柱が融けていて泥道となり長靴を履いてくれば良かったと思ったが、今回は新幹線に乗るので頭になかった。なお車をハイキングコース案内板の前の空き地に駐車したが、下山時に管理している人が来てここは私有地で駐車してはならぬとキツク注意された。駐車禁止等の表示もなく登山者が利用しそうな空き地であったが、ご勘弁を願い宿に向かった。
宿は小笠原さんの計らいで神奈川大学箱根保養所である。立派な建物で温泉もあり、食事も品数が多く美味しく、格安料金で泊まれ言うことなしの施設で小笠原さんに感謝。な
お夕食前に高橋さんの司会進行で 12 月度例会を行い、二次会も遅くまで盛り上がったのは言うまでもない。二次会では小亀さんから大涌谷の黒たまごの差し入れもありこの歳になり１個７年の寿命延長は嬉しいかぎりでした。

（夜の宴会）（金時山頂上）（金時山ハイキングコース入口）

5 9

山想倶楽部新年会報告

例会行事

日

時

平成 29 年 1 月 17 日 ( 水 )18:00 ～ 21:00

場所

飯田橋「かくや」て、いよいよ正念場を迎えることになります。細かいことは別途述べるとして生涯登山の実施

石原達夫、小亀真知子、森武昭、下河邉史郎、菊池武昭、髙橋 聰、としての例会山行は、今年から明確に２つに分けたいと思います。前者は当倶楽部の特徴とも

醍醐準一、大塚幸美、吉永英明、日出平洋太郎、川村光子、山田茂則、なっている春のお花見山行、および秋の紅葉と歴史山行のように軽登山と歴史探訪を組み合わ

清登緑郎、

せた如き教養登山、後者は年相応の余裕を持ちながら無雪期の日本アルプス等に登るチャレン

出席者

さて私たちが推進する生涯登山も倶楽部員の平均年齢が後期高齢者になるという現実からしジ登山となります。これは地図帳のコースタイムの最大 50% 増しで、しかも１日 6 ～ 7 時間を

18:00 の定刻になり未だ何人かがお見えでないが、時間が無くなるといけないので、最大行動時間として基本を縦走形式にし、あくまでも山は苦労して登るものと考えておられる方のための企画であります。さらに従来あまり実施されなかった四季の日帰りハイキングも、新年会を始める前に、1 月の例会議案として用意していた印刷物を配布し、これで 1

積極的に取り入れて行こうと思います。いずれにしましても、これらの実施の為に皆さんのご月の例会は終了したものと全員の了承を取る。

協力と応分の負担をお願いすることになります。

10 分程度遅れましたが、本日出席予定者全員がほゞ揃ったので、石原代表よりの新年に向けての挨拶後、昨年入会して当会の集まりに初めて参加した清登緑郎君による乾杯の挨拶の後、本年の新年会が始まりました。以後懇親会に移行し、暫らく歓談の後、一人ずつ 1 ～ 2 分程度の本年に向けての抱負等を語って貰い、毎年実施している
夏の海外山行について石原代表よりの話が有り、当倶楽部の会員も可なり高齢化して元来、生涯登山の目的が健康維持活動の一環ですので、山行以前に日常の健康管理と体力維
持は特に重要です。
是非、新年の目標の中に、この日常の健康管理と体力維持の２項目を加えていただきたいと思います。
それでは皆さん今年も山想倶楽部で山を楽しみましょう。

いるので、海外山行も今年が終わりになるかもしれないので、大勢の人に参加して戴きたいとの話がありました。

石原達夫
掲載してあります写真は数人の方が帰られたあと撮影したものなので、参加者全員は写っておりません。

髙橋

石原代表の新年挨拶
明けましておめでとうございます。
今年もどうぞ私たちの山想倶楽部の発展を宜しくお願いいたします。
昨年は皆様のご協力で数々の例会山行を楽しむ事が出来ました。改めてお礼申し上げます。
さて今年は亥年、元気一杯の年ですので、それにふさわしい山行を企画したいと思います。
決定している大きな企画としましては 2 月 24 日出発のツェルマット 10 日間のスキーがあります。夏の海外例会としては、7 月 23 日出発のスイスアルプス 10 日間ノ
スタルジック山行が待ち構えております。
来年の状況を見ないとわかりませんが、もしかしたら海外スキー、海外登山は今年で終わりになる可能性が高いので、スイスアルプスの山旅には多くの方の参加を望みます。

（飯田橋「かくや」にて）

60

61

聰

スノー合宿例会山行

記：高橋 聡期日：平成 31 年 2 月 3 日～ 5 日

2月4日
朝起きて妙高山方面を眺めると、あまりはっきりとした天気ではなく、雪がちらちらと降り

参加者：下河邉史郎、横田昭夫、菊池武昭、高橋聰、小笠原辰夫

2月3日ていて視界が良くない。これでは滑りに行ったとしても足元も定かに見えそうでないので、暫くどうするか皆で考え、横田さんの車には、全員のスキーも積み込めるので、少しでも可能性が考えられる斑尾スキー場に行くこととする。

朝 7:00 過ぎに下河辺君が迎えに来てくれ、彼の車に乗りいつもの宿であるユアーズ・

斑尾スキー場に着くと斑尾山の頂上付近は、ガスで見えないが、視界も可なり効いているのインに向かう、道路が空いていたせいか 10:30 には着いた。横田さんが既に到着してで良好な感じである。さっそくリフト券を購入して一番近くにあり、緩傾斜にかかっているリ

いるかと思っていたのだが、まだ着いていない。電話をしてみると、
今松本近辺を走っ

フトに乗る。菊池君も以前はもう少し滑れたのだが、先日山行委員会で実施されたているとの事なので、到着するまでゆっくりと着替えなどをして待つことにする。菊池君に電話をするとまだ自宅との事。夕方までには着くよと言っている。

スキー懇親会の時何故か全くスキーにならなかったので、この斜面で 2 度程特訓し、少し良くなったので、斜面を変えるべく別のリフトに乗り、斜面のおりくち迄行くと、この斜面のおりくちが、他の人たちには何でもない斜面だが、菊池君の技術ではちょっと厳しいかなと思え

小一時間ほどして横田さんも着いたので、小笠原君に赤倉スキー場に送って貰い、る斜面の為、かなり手こずって降りており、それでもなかなか進まないので、時々見放して、スキー場でゆっくりと昼食を摂り、宿で購入したリフトの割引チケットを本日の午後

後の 3 人はこの斜面を 4 ～ 5 回ほど滑り、丁度昼になったので、下のレストランで待って居るのみ有効のリフト券と交換し、ゴンドラに乗り込む。いつもこのころは名古屋方面のからねと言い、食事に行ってしまったのでした。

大学が体育実技でスキー講習会を行っており、学生が多く若い声で賑やかだ。こちら

レストランに入り暫くすると外の景色も変わってきて、濃いガスと共に雪も降ってきたので、は所謂後期高齢者の 3 人で、若い人達と競争するわけではないが、それには負けじと、

昼からはどうするかと相談していると、菊池君も何とか降りてきて、
この天気では仕方ないので、かなり滑り込み午後 15:30 頃何だか雨がポツリボツリと落ちてきたので、丁度良い頃

本日はこれまでとして、ここでゆっくりとして、宿には 15:00 頃帰ったのでした。

合いとばかりに滑るのを辞めて、小笠原君に迎えを依頼して、宿に帰ったのでした。
宿に帰ると丁度菊池君も着いており、これで今回参加の全員が揃ったことになる。

2月5日
朝起きると昨日と天気はあまり変わらない。菊池君は長岡に身内がいるので、そちらに回っ

風呂から上がると、小笠原君が、今日の夕食は僕たちの 4 人だけなので、客用の食てから帰ると言って、9:00 頃に行ってしまい、他の人たちも何だか疲れたので帰ると言うので、事を作るのが面倒というよりも、家族を休ませてやりたいので、どこかに食べに行こ

朝食後今回は参加者も今までで一番少なかったのでしたが、和やかに楽しかったスキー合宿をうと言うことになり、それに従い駅近辺にある魚の美味しいと言われている店に行き、終了して、それぞれの家路についたのでした。

そこでゆっくりと美味しい魚料理等を食べたのでした。

（ユアーズ・インにて）62（ユアーズ・インにて）63Switzerland
例会山行

スイス・ツｴルマット・スキー紀行

Zermattスイス・ツエルマット・スキー紀行

例会山行

記：春原幹男

右前方にはリスカム、ブライトホルンと 4000 ｍを超える山々が迫る。その間にちょこんと座っ

期日：2019 年 2 月 24 日～ 3 月 5 日（10 日間）

たかわいい双子はカストール、ポリュックス。これはふたご座の星と同じ名前である。西方に参加者 5 名はマッターホルンとその両脇、遠方にスイスアルプスが連なっている壮大な眺めで雲一つない石原達夫、石原泰子、鴫原孟志、後藤早登、春原幹男

敬称略

何と幸運に恵まれた景色だろうか。いよいよ標高 3089 ｍからの滑走だ！

天候気温ともこの上なし、滑り出しは緩い長大な斜面でバーンは硬い。ガイドさんにコースリード頂きながら滑る。
空気が薄いせいか息切れと膝の疲れ、とにかく距離が長いのだ！

2/24

ガイドさんに付いていくの

2 時 50 分自宅発専用乗り合いタクシーで成田空港へ向かう。初めてのヨーロッがしんどい。周りの雄大な景色に後押しされながらの滑走である。乗車してきた登山電車と並

パ旅行、気持ちが高ぶりなかなか眠れない。空港にてスイスフランを購入（115 円

んで滑走、やはり滑る方が早い。Riffelberg(2582 ｍ）からリフトでＧ ifthittli(2935m) まで昇る。

/1CHF）。定刻 8 時 30 分にガイドさん、参加の 5 人の皆さんと落ち合う。スイス航空

この間を 3 コース滑り、Riffelberg の見晴らしの良いレストランで至福の昼食。自分の好きなも

ＬＸ 161 便 10 時 40 分出発⇒佐渡島⇒ハバロフスク、シベリア上空（北緯 65 度）をのをサラにとり会計、ビール・サラダ・スープ・ケーキ 2 個、ちょっと多かった。おなかを満たし、飛行しモスクワ、プラハ上空⇒スイスチューリッヒ国際空港到着時刻 15 時（日本時

さあ午後の滑走だ。登山鉄道の脇を下りＦ uri(1867 ｍ）まで滑り降りる。此処からゴンドラ、間 23 時）。空港から専用車に乗り一路ツｴルマットへ、途中カンデルシュテークで道リフトと乗り継いでまたＧ ifthittli(2935m) まで昇ってきた。今度は Breitboden を廻る長距離コーが終わっており車に乗ったまま運ぶ列車でユングフラウから続くアルプス山脈の下ス 29 番を滑り降り Riffelalp(2211m) 駅でゴルナーグラート鉄道に乗車、本日のスキーを終える。

15 ｋｍ程のトンネルを抜ける。これが出来たお蔭で目的地への時間が大幅に短縮しホテルに帰り夕食までの間、ガイドさんに街を案内してもらった。この村はバス、タクシー全たそうです。テッシュ駅で専用車を降り電車に乗り替え一駅で目的地のツｴルマットて電気自動車で滞在中の 6 日間一台も燃料車を見なかった大変クリーンな村である。山麓の所々

駅に到着 19 時過ぎ。駅前のホテル“ゴルナーグラート” へチェックイン。早々に部にロッジの屋根の煙突から煙が上がっている、何とも風情がある。

屋に荷物を置き軽い夕食を戴いた。パンにチーズとハム。さあ、これから 6 日間の滞在です。部屋のベランダからスキー場と思しき方向に星が輝いている。明日の晴れを期待して床に就く。
2/25

スキー初日

天候

快晴

5 時 30 分起床、空には星と月が、晴れてるぞ！

シンボル：マッターホルンのモ

ルゲンロートを撮りに撮影スポットに足を運ぶ。三脚にカメラを据えスタンバイ。手が悴むのをこらえ待つこと 1 時間余 7 時 21 分山頂に日が当たる。東には三日月がまだ明るい。ホテルに帰り朝食を戴く。メニューはパン、ハムエッグ、チーズ、ヨー
グルト、ベーコン、コーヒー。さすがに本場ならではである。スキー準備をしホテルを 9 時 30 分出発、ゴルナーグラート登山鉄道駅にて 6 日間フリーパスチケットを購入、金額は高いけれど何回も乗れるので便利。初日は登山鉄道で 1600 ｍから終点
Ｇ ornergrat3089m まで上る。線路の真ん中には歯車使用のアプト式、日本ではすで（上る電車）に廃線になっているが信越線の碓氷峠（横川⇔軽井沢間）があった。車窓からはマッ
ターホルンが真っ青な空に朝日を浴び堂々と聳えている。何とも神々しい。高度が増すにつれ見渡す限りの広大な白い起伏のある斜面が目に迫ってくる。至る所にコースがあり自由自在に滑るスキーヤーが目に入ってくる。日本のゲレンデとはまるで規模が違う、只々驚くばかり！！

乗車 40 分程で終点Ｇ ornergrat3089m に到着。電車を降り少し上の展望台まで上がり 360 度の眺望を楽しむ。東にはモンテローザ山群（主峰 4634 ｍ）とこれに端を発するゴルナー氷河が眼下に延びている。

（モンテローザ山群）

66

67

出に残る至福のひと時でした。部屋のベランダから夜空を見上げると冬の星座オリオンが日本と違い少し角度が低く見える。やはり高緯度であることがわかる。マッターホルン方向に輝く星の撮影を試みた。
2/27

スキー 3 日目

天候

快晴

申し分のない快晴、ベランダからマッターホルン東壁にモルゲンロートを見る。ゲレンデを挟んで東の空には三日月が輝いている。今日はどこを滑るのだろうか・・・
ゴンドラを乗り継ぎスキー場の最高峰 3883 ｍクライネマッターホルンへ昇る。展望台からの360 度絶景を満喫し Testa Grigia(3480m) 経由で昨日とは別コースをイタリア側 Cervina(2050m)に滑り降りる。標高差にして 1800 ｍを滑走したことになる。所要時間約 45 分。距離にして 10㎞あるだろうか。折り返しゴンドラを乗り継ぎ Testa Grigia(3480m) まで昇りスイス側のバーンを滑る。
TrockenerSteg で昼食をとり、午後は国境 Theodl-pass(3301m) まで 2 回昇り滑走して昨日と同じルートで Furi(1867m) まで滑り降りる。本日も総滑降距離は 20㎞位かな・・・（イタリー側のマターホルン）
2/26

スキー 2 日目

天候

2/28

スキー 4 日目

天候

快晴

四日目はＧ ornergrat3089m から Rothorn3103m、Hohtalli3286m のコースを滑る。
登山鉄道駅からＧ ornergrat までの車窓の景色は右方向に聳えるマッターホルンを見ながら快晴

駅前から村内バスでリフト乗り場へ移動、シュルーマッテン・リフト乗り場からゴンドラ

カラマツ帯から高度を上げるに従い一面の広大な白いバーンと 4000 ｍ級の山群がせり上がっ

Furi(1867 ｍ）で乗り換え Schwarzsee(2583m) ⇒ TrockenerSteg(2939m)、更に乗り継ぎ⇒クラてくる。終点 3089m から一旦 Riffelberg2582m まで滑りゴンドラでＧ ifthittli(2935m) まで昇る。

イネマッターホルン Matterhorn glacier paradice(3883m) まで昇る。真に槍の様に尖がった岩

そこから Gant(2223m) まで初めてのコースを滑り込む。ここは FINDELGLETSCHER( フィンである。終点は岩の中でトンネルを歩き外に出る。富士山より高いが日が眩しく寒さは感じら

デル氷河 ) の上にある。リフトで Blauherd まで昇る途中、離れた岩に上に野生の山羊（アイれない。眼下にはこれから滑るコースがはっきり見える。シンボルのマッターホルンは東方かベックス）を発見。かなり希少な動物だそうだ。シャッターチャンスが無かったのが極めて残ら見ると形を変えている。その左遠方にはモンブラン (4811m ヨーロッパアルプス最高峰 ) が、念！！

すかさずシャッターを切った。今回是が非とも写真に収めたい山で願いが叶った。景色を堪能

下に迫り先の Gant の下部へ延びている。見上げるとモンテローザはじめ右へリスカム、ブラしスキーを履き Testa Grigia(3480m) に滑り降りる。此処はイタリアとの国境地点でありこれ

イトホルンが連なる。その隣に今回昇った最高峰のクライネマッターホルン (3883m) を眺めるからイタリア側のスキー場 Breuli-Cervina(2050m) に滑り降りる。南斜面なのでバーンも滑り易事ができる。随分と遠い。更に右眼下にはこれまで滑走した多くのバーンが一望に見ること

い、マッターホルンも特徴のない形に変えている。Cervina のレストランで昼食（ビールとピザ）ができる。何と広大なことか驚きである！

をとる。イタリアでは通貨はユーロなのでガイドさんに立て替えてもらった。イタリア側からいる。ここからのビューが一番良いと云われているのもうなずける。絶景のパノラマを満喫し帰るのにリフトを５基乗り継いで国境 Theodl-pass(3301m) まで昇る。スイス側に入ると遠方眼た後、Rothorn を巻くように Blauherd、Sunnegga(2288m) へ滑走、更に北斜面の林間を滑り下にツｴルマット村、真正面の TrockenerSteg への広大なスロープを滑り降りる。ここは氷河

Patrullarve(2000m) 迄下る。そこからゴンドラを乗り継ぎ再び Rothorn3103m に上がり今度はの上だ！

何とも心地よい、左にはシンボルのマッターホルン東壁、ヘルンリ小屋が手に取る

フィンデル氷河上の Gant(2223m) へ滑り込む。そしてゴンドラで Hohtalli(3286m) 迄一気に昇る。

ように近い。40 分ほどの長い滑走で Schwarzsee(2583m) に到着、一息入れて更に滑走、時折り

次に Rosenritz、Riffelberg(2582 ｍ）まで滑り降り先のレストランで遅い昼食をとる。腹ごしら

狭い急斜面を含む林間コースを下り緩やかな長い林道を過ぎ Furi(1867m) まで滑り此処で一日えをして登山鉄道雪崩防止トンネルの脇を下り林間コースをＦ uri(1867 ｍ）まで滑り降りる。

のスキーを終える。ゴンドラで降り、村内バスにてホテルへ。夕食は円型の大きなチーズを専

再びゴンドラで Riffelberg(2582 ｍ）まで昇り、駅から登山鉄道でホテルへ。今日も十分に滑用ヒーターで溶かしこれをパンやパスタに落とす郷土料理が振舞われワインと共に舌鼓、思い68

ゴンドラに乗り継ぎ Rothorn3103m へ昇って来た。展望台からはフィンデル氷河が眼シンボルのマッターホルンもスリムで凛と聳えてり疲れました。

69

3/1

スキー 5 日目

天候

晴れのち小雪朝、駅前のバス乗り場で並んでいるとヘルメットとカラフルなスキースタイルの可愛い子供たちがそれぞれの親と手を繋いで駅に入って行った、何とも愛らしい光景に出会った。その傍ｍ）まで滑り降りる。雄大で最高なスキーツアーを堪能した。ホテルに帰り記念の土産品を購入。夕食ではツｴルマットスキー 6 日間無事に終わった事に感謝し飲み物で乾杯、間違えられたストックも戻りめでたし。帰りの支度も全て済ませ就寝。

らでオレンジの上下服を着た年配の男の人が一輪車を止めて道路のゴミを長いステンレスのゴ
ミ挟みで拾っていた。

3/3

その姿を見ることで更にこの村はクリーンな観光地として発展しているのだとつくづく感じ
た。

天候

晴れ

朝食後ホテルを出、駅前から専用車にて一路チューリッヒへ向かう。往路と同じルートを通るのであるが帰りは車窓からの景色がまた一段と思いも深く後ろ髪を引かれる（髪は少ないが）。

村営バスに乗りゴンドラ乗り場へ、ゴンドラでＦ uri(1867 ｍ）、Riffelberg (2582 ｍ）まで昇

スイスでは全ての車は昼でもライトをつけて走っている。4 時間ほどでチューリッヒ空港近り更に登山鉄道に乗り換えＧ ornergrat3089m まで昇る。マッターホルン頂上に雲がかかり始

くのホテルに到着。チェックインをして外で昼食を済ませ電車でチューリッヒ市街に向かう。

めている。風も出てきており気温も今までと違い下がってきている。天気はどうやら下り坂のさすがにスイス一の都市だけあって中央駅も大きく国内と国外との発着場所がきちんと分かれ模様。Riffelberg まで滑って昼食をとる。午後はＧ ifthittli(2935m) まで昇り Riffelberg 迄を滑っている。路面電車が行きかうバーンホフ通りをチューリッヒ湖に向かって歩く。通りから少して登山鉄道で早めに帰ることとした。電車の中ではスキー帰りの 5,6 歳の女の子が母親の前で入ったリンデンホフの丘では地上に敷かれた石板の上でチェスを楽しんでいる。見物者は椅子

わき目も降らずにスマートフォンを操作しているのを見て「何処でも同じだな」と笑いが出た。

に腰かけて見守っている光景に驚いた。湖の入り口ではアルプホルンを吹く男の人がいた。湖

案の定、下に降りた時には小雪が舞い始めていた。

には数羽の白鳥が悠々と泳いでいる。リマト川に掛かる橋を渡り対岸を駅に向かい戻る。対岸からは尖がった高い屋根の協会が見える。西洋の時代を感じさせる風光明媚な静かな街の印象

3/2

スキー 6 日目

天候

曇りから晴れでした。

昨夜からの雪は止んで数センチの積雪、ベランダから雲間にマッターホルンのモルゲンロー
トが見え隠れしている。この分だと晴れそうだ。スキー最後の日である。今日はゲレンデ最高

3/4

天候

曇りのち雨

地点のクライネマッターホルンまで昇る。TrockenerSteg(2939m) では太陽に日傘が掛かってい朝食後、ホテルから専用車でチューリッヒ国際空港へ向かう。空港での出港手続きをして搭た。20cm 程の新雪が積もっている。最高地点に昇るゴンドラから見る氷河の氷は気温が低い

乗窓口で待機、隣の搭乗窓口には数人の警察官が自動小銃、ライフル等を抱えて立っている。
物々

せいかその蒼さを鮮明にしている。最高地点 3883 ｍからは雲は有るも視界は良好、最後の一日しい雰囲気である。離陸掲示板を見るとテルアビブとあった。我々の乗るスイス航空便は予定のスキーの滑り出し、安全にしかも果敢に TrockenerSteg(2939m) まで滑る。時々コースを少時刻を 15 分程遅れたが無事に離陸、飛行時間 11 時間ほどで成田空港、予定時刻より 30 分早くし外れ新雪に挑む、なかなか気持ちが良い。
ヘルンリ小屋が白く光っている。
国境直下まで掛かっ到着した。

ているゴンドラに乗りそこからのコースを滑った後 TrockenerSteg へ昇り昼食をとる。午後はまた最高地点まで昇る。ここでの最後の景色を頭に残し最長且つ最高度差 2000 ｍのＦ uri(1867

今回のスキー旅行、天候もベスト大変思い出に残る旅でした。参加されました皆様、本当にお世話になりました。有難うございました。

30 年度行事及び山行参加者

30 年 4 月 1 日～ 31 年 3 月 31 日

1 お花見山行と茅ｹ登山
期日４月 10 日～ 11 日
参加者：石原達夫、吉永英明、横田昭夫，高橋 聰、醍醐準一、菊池武明、小笠原辰夫
西谷可江、武田鞆子、廣島孝子、藤川智恵子、関口由美子、川村光子
14 名

西谷隆亘、

2 黒姫山登山と山菜山行
期日 5 月 22 日～ 24 日
参加者：石原達夫、横田昭夫，高橋 聰、醍醐準一、菊池武明、小笠原辰夫、西谷隆亘、西谷可江、
川村光子、森武昭夫妻、日出平洋太郎
12 名
3 安達太良山
期日 6 月 25 日 ( 月 ) ～ 26 日
参 加 者：石原達夫、高橋聰、吉永英明、横田昭夫、西谷隆亘、西谷可江、醍醐準一

7名

4 栗駒山登山と平泉中尊寺見学
期日 7 月 8 日 10 日
参加者：石原達夫、吉永英明、下河邉史郎、髙橋 聰 4 名
5 北米大陸の活火山帯を歩く 9 日間の旅
期日 2018 年 7 月 30 日—8 月 7 日
参加者：石原達夫、高橋聰、廣島孝子、寺田正夫、寺田美代子、吉永英明、菊池武夫、横田昭夫、
8名
6 夏山山行昭夫

白馬山

期日 8 月 27 日 ~30 日

7 9 月山行邉史郎

八ヶ岳

期日 9 月 26 日～ 28 日参加者：石原達夫、横田昭夫，高橋

8 錦秋の尾瀬と帝釈山
参加者：石原達夫、高橋

参加者：石原達夫、高橋聰、柴田勧、横田聰、下河期日 10 月 15 日～ 17 日
聰、菊池武昭、柴田 勧、廣島孝子、武田鞆子、下河邉史郎

9 北陸の山と歴史を訪ねて期日 11 月 14 日～ 16 日
参加者：高橋聰、菊池武昭、武田鞆子、吉永英明、下河邉史郎、醍醐準一、日出平洋太郎、横田昭夫、
田中恵美子
10 忘年山行 明神ｹ岳戸金時山登山 期日 12 月～ 15 日
参加者：石原達夫、菊池武昭、高橋聰、下河邉史郎、廣島孝子、武田鞆子、醍醐準一、小笠原辰夫、
森武 昭、山田茂則、小亀真知子
11 新年会 於いてかくや 期日 31 年 1 月 16 日
参加者：石原達夫、小亀真知子、森武昭、下河邉史郎、菊池武昭、高橋聰、醍醐準一、大塚幸美、
吉永英明、日出平洋太郎、川村光子、山田茂則、清登緑郎
12 スノー合宿
妙高ユアーズイン
期日 31 年 2 月 2 日～ 4 日
参加者：横田昭夫、下河邉史郎、髙橋聰、菊池武昭，小笠原辰夫
13

春の欧州スキー場所

スイス

参加者：石原達夫、石原泰子

30 年度に一度でも例会及び山行等に参加された方達
石原達夫、菊池武昭、高橋聰、下河邉史郎、醍醐準一、大塚幸美、廣島孝子、寺田正夫、寺田美代子、
吉永英明、西谷隆亘、西谷可江 、小亀真知子、日出平洋太郎、武田鞆子、横田昭夫、小笠原辰夫、
川村光子、川井靖元、平井喜久枝､ 田中恵美子、藤川智恵子、関口由美子、藤大路美興 山田茂則、
清登緑郎、柴田勧 27 名
現在会員数 31 年 3 月 31 日現在 45 名

7 0

7 1

（神田の大イトザクラ )（茅ヶ岳頂上にて）（おいしいしい学校まえにて )（ヒコサの滝）（ヒコサの滝展望台）（「国有林 ( 八貴山 ) 治山事業」の前）（湖面に映るＭＴレーニア）（ＭＴレーニア登山前）（MT レーニアを終わって）（本沢温泉玄関で）（沼山峠休憩所）( 雨の宮古墳にて .）スノー合宿（ユアーズ・インにて）

7 4

新年会（飯田橋「かくや」にて）

（斑尾山頂上

山菜を手に）（馬の背から沼ノ平をバックに）（大明神岳展望台）（鮎正宗酒造）（湯日（ゆい）の郷、あずま館）（須川温泉）（クレーターレイクを背に！）忘年山行（金時山頂上）（白馬大池で乾杯）（明神ヶ岳）

Photo Gallery
7 5（夜の宴会）

チシマキキョウ

山想倶楽部会報誌

Vol:1 ５

発行日／平成 3 １年６月１２日
発行者／日本山岳会同好会：山想倶楽部
編集人／石原達夫、髙橋聰、大塚幸美