技報 第 9 号（2011 年）

高橋脚・非対称張出しを伴う 4 径間連続ラーメン箱桁橋の施工
おおさかたにがわ－四国地方整備局・大坂谷川橋－

１．はじめに

大阪支店

土木工事部

重越譲

大阪支店

土木工務部

豊島拓郎

大阪支店

土木工事部

鈴木拓朗

大阪支店

土木技術部

田邊睦

３．施工上の留意点と対応策

大坂谷川橋は，四国横断自動車道（須崎新庄～窪川）の中3.1 鉛直圧送試験

土佐 IC と影野 IC との中間に位置し，高知県高岡郡中土佐町

本工事の P2 橋脚および P3 橋脚は，地上から橋面までそれに建設された橋梁であり，大坂谷川に沿った U 字状の深い谷

ぞれ 80m，72m の高さを有する．コンクリートの打設は，地間の地形に架橋された四国一の高さ(最大高さ 80m)を誇る

上に設置されたコンクリートポンプ車より鉛直圧送をおこな

PC4 径間連続ラーメン箱桁橋である．また，高橋脚かつ非対う計画とした．また，主桁のコンクリート配合はポンプ圧送

称張出しを伴う片持張出し架設工法による橋長 391m，最大支負荷の高い高強度（40N/mm2）であり，鉛直圧送時に配管の間長 119m の大坂谷川橋の施工においては，高度な施工技術閉塞や生コンの材料分離が懸念された．そのため，P3 柱頭部が要求された．本報告では，工事当初より主要な課題点としの施工に先立ち，高所へのポンプ圧送を安全に実施することて挙げられた，生コンクリート圧送作業と非対称張出しに伴ができるか，スランプ等の配合条件がポンプの圧力負荷にどう上げ越し管理を中心に，課題の克服に向けた対策の実施おの程度影響するかの確認をおこなうために，生コンクリートよび日常の管理等について報告するものである．の鉛直圧送試験を行った．

図-1 に橋梁一般図を写真-1 に工事完了後の全景を示す．

２．工事概要表-1 に鉛直圧送試験結果を示す．
表-1 鉛直圧送試験結果

工 事 名 ：平成 20-22 年度 大坂谷川橋上部工事
発 注 者 ：国土交通省 四国地方整備局
構 造 形 式 ：PC4 径間連続ラーメン箱桁橋
橋

長：391.000m

支間：63.700＋112.000＋119.000＋93.700m

幅

員：(全幅)10.650m (有効幅員)9.260m
橋長 391000

600700A163700

112000P1

桁長 389800
11900093700
P3P2600700A280m

鉛直圧送によるスランプロスは、最大で 6.0cm となった．
図-1 橋梁一般図

また，圧力負荷は計算値よりも実測値の方が大きく，最大で1.5 倍となった．この試験結果を踏まえて，圧力損出を理論値の 1.5 倍として，張出し施工時の水平圧送距離を考慮すると，吐出量 30m3/h 以上では，全ての配合において圧送は不可能であると判断された．
そこで，実際の施工では，吐出量を 20m3/h 以内として計画をおこなった．しかしながら、長時間に渡るコンクリート打設において，常時高圧で圧送することはポンプが故障するリスクが大きいため，張出し施工時には橋面上に定置式ポンプを設置して，コンクリートの二次圧送をおこなった．
写真-2 に定置式ポンプによる二次圧送状況を示す．

写真-1 工事完了後全景

技報 第 9 号（2011 年）
表-2 たわみ測量の測定項目

張出し施工中に橋脚の変形（橋脚の倒れ，日射による伸縮，基礎の回転）がたわみに大きく影響する事が懸念されたため，
P2 橋脚および P3 橋脚に傾斜計を設置し，得られたデータよ

写真-2 定置式ポンプによる二次圧送状況
定置式ポンプの設置により，工事完了まで橋脚に設置した鉛直配管の閉塞や，コンクリートの著しい材料分離を生じることなく，施工を進めることができた．

り橋脚の傾斜の影響によるブロック先端のたわみ量を算出し，この計測結果を計算値にフィードバックさせる管理を行った．
特に，P3 橋脚は斜面上に位置し，打設に伴い基礎が勾配の低い方に傾く「クセ」が懸念されたため，傾斜計を柱頭部と本工事の P2 張出し架設区間と P3 張出し架設区間は，共に非対称張出しを有し，特に P3 張出し架設区間においては，二次張出し区間の最終 4 ブロックが片張出しであり非対称性があたっては，この「クセ」に留意し，ブロック毎に起点側と終点側の打設順序を変更するものとし，計画をおこなった．
図-3 に傾斜計の設置位置を示す．
6000

大きく，上越し計算値と実測値に差異が生じる可能性が高い

橋脚基部の 2 カ所に設置した．また，コンクリートの打設にため，上越し管理上，非常に注意を要する必要があった．
図-2 に本工事の架設ブロック割付け図を示す．

P2橋脚

9000

3.2 上越し管理P
3橋脚

傾斜計設置

傾斜計設置

P1張 出 し 施 工 区 間1050003@3500=10500

4@3000=12000

柱頭 部=12000131211109 8 76 54321
A1

4@3000=12000

3@3500=105006@4000=24000

63000

6@4000=24000

74000

側 径間 部=11900

12345 6 7 8 9 10111
213

P1

P2張 出 し 施 工 区 間
103000
閉合部=4000

6@4000=240003@3500=10500

5@3000=15000柱頭 部=120005@3000=15000

3@3500=105004@4000=16000

閉 合部
=4000
0.00
0.70

3.40
3.60

141
31211109 876 54321

片張出し２ＢＬ1234567 8 9 10111
2P
2

P3張 出 し 施 工 区 間

図-3 傾斜計設置位置図

1510005@4000=200004@3500=140005@3000=150005@2500=12500

柱頭部=12000

19 1817 16 151413121110987654321

5@2500=125005@3000=150004@3500=140009@4000=36000

側 径間 部=10900

計測の結果，橋脚の傾斜は概ね計算値と一致しており，橋脚の倒れや「クセ」によって，計算値と実測値に差異が生じ

123456789101112131415161718 1920212223

P3片張出し４ＢＬ

A2

図-2 架設ブロック割付け図
たわみの測量は原則として温度の影響が少ない早朝とした．
やむをえず昼間に測定する場合には，別途，早朝と昼間に同一条件下でおこなったデータをもとに，測定値に日射や主桁た可能性は低いと判断できた．

４．おわりに高橋脚かつ非対称張出を伴う大坂谷川橋の施工に関する報告を行った．本報告が，今後建設される同種工事の参考になれば幸いである．

Key Words：高橋脚，非対称張出し，鉛直圧送試験，傾斜計

上下面の温度差を考慮し，測量結果の評価をおこなった．
また，張出し架設施工中は独立しているため問題は生じな
いが，P2 橋脚および P3 橋脚の弾性短縮や温度変化による橋脚の変形が，橋台や P1 橋脚と閉合する際の摺り合わせに問題を生じる可能性があることから，定期的に，柱頭部上に設けた KBM のチェックをおこなった．
表-2 に本工事のたわみ測量の測定項目を示す．

重越譲

豊島拓郎

鈴木拓朗

田邊睦