一般競争入札参加資格

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism公共工事における入札契約の流れ（概要）
資格登録

入札・契約

施工

（工事ごと）

建設
業
許可
取
得

競争
参加資格者の登録

公

告競争
参加資格
確
認

技術提案の提出・評価

入

契監

検札

約

督

査

（総合評価）（価格競争）○不誠実な行為の有無○資格登録の有無○同種・類似の施工実績 等
表 工種一覧（国土交通省直轄工事※港湾空港除く）○２１工種に登録。
工種によっては複数にランク分けを行う。

１ 一般土木工事

８ 暖冷房衛生設備工事

15 グラウト工事

２ アスファルト舗装工事

９ セメント・コンクリート工事

16 杭打工事

３ 鋼橋上部工事

10 プレストレスト・コンクリート工事

17 さく井工事

４ 造園工事11 法面処理工事

18 プレハブ建築工事

５ 建築工事12 塗装工事

19 機械設備工事

６ 木造建築工事

13 維持修繕工事

20 通信設備工事

７ 電気設備工事

14 河川しゆんせつ工事

21 受変電設備工事（：複数ランクのある工種）

工事成
績
評定

経営事項審査の位置づけと概要
公共工事・民間工事に共通

公共工事の元請

建設（５業年ご許と可）取得経（決営算事期ご項と審）査

発注者ごと
競発
争注
参者
加別
資格
審査

許可行政庁にて実施

工事ごと
入個
札別
参工
加事
条ご
件とのラン
ク分
け

価格競争

入
札
参加

価格のみ

総合評価
価格と品質（技術力等）

落
札者の決定

契
約

経営事項審査の意義（発注者のランク分けの基礎資料）○各発注者がランク分けで審査する事項のうち、基本的にどの発注者が審査しても同一結果となる事項について、許可行政庁が全国統一の客観的な指標で一元的に評価→ ランク分けの透明性・公平性の確保に寄与○審査結果は、どの発注者でも利用可能であり、発注者ごとの審査事務の重複・負担を大きく軽減→ 発注者・受注者双方の利便に貢献

公
し共よ工う事とのす競る争
建入
設札
業に者参加

許可行政庁に対し経営事項審査の申請

経営事項審査（許可行政庁）
結果を利用

経審の総合評定値
各発注者に対し
競争参加資格審査の申請

公共工事を直接請け負おうとする建設業者は公共工事の元請契約を締結する日の１年７月前の日の直後の事業年度終了の日以降に経営事項審査を受けなければならない。

＋

発注者別評価点＝＝

どの発注者が審査しても同一結果となる項目

各発注者の状況に応じた審査項目

競争参加資格審査（各発注者）

をじ総行て合い等点、級数有別資登を格録算者（出名ラし、簿ン点をク数作分に応成け）

個
別工事
への入
札
参加

公共工事の競争参加資格者名簿の作成○ 公共工事では、「一般土木」などの工種ごとに等級区分（ランク）を設け、２年に１度、経営力と技術力をもとに企業の格付けを行い、ランク別に発注することを原則としている。
○ 該当ランクは、経営事項審査（客観点）と技術評価審査（主観点）の合計点数で判断。
経営事項評価点数 ＋ 技術評価点数 ＝ 総合点数
経営事項評価点数 ＝ 0.25Ｘ１+0.15Ｘ２+0.20Ｙ+0.25Z+0.15W
Ｘ１①完成工事高（許可業種別）

Ｘ２①自己資本額②利払前税引前償却前利益

経営状況

Ｙ

①負債抵抗力②収益性・効率性③財務健全性④絶対的力量技術力

Ｚ①元請完成工事高（許可業種別）②技術職員数（許可業種別）

経営規模

その他審査項目（社会性等）

Ｗ①労働福祉の状況②建設業の営業継続の状況③防災活動への貢献の状況④法令遵守の状況⑤建設業の経理の状況⑥研究開発の状況⑦建設機械の保有状況⑧国際標準化機構が定めた規格の取得の状況⑨若年の技術者及び技能労働者の育成及び確保の状況

技術評価点数 ＝ 【換算係数 α】 × 【技術評価点素点】 ＾ 【べき乗処理 β】

発注量と企業数のバランスを図り、総合点数の上位企業から上位等級に格付け

発注標準（一般土木）【技術評価点素点】＝

Aランク＜直轄工事の受注実績＞

7.2億円∑｛（【成績評定】－65）× 【技術的難易度】×【災害対応実績係数】
×【災害対応実績係数】× 【工事規模】×【総合評価】×【部局係数】×【調整係数】×【直近係数】 ｝＜総合評価方式への参加実績＞＋0.5×∑｛【技術的難易度】

Bランク

3.0億円
× 【工事規模】×【総合評価】×【部局係数】×【直近係数】 ｝＜地方公共団体の受注実績＞＋0.5×∑｛（【成績評定】－成績評定平均点）

WTO（6.8億円）

× 【工事規模】×【調整係数】×【直近係数】 ｝

α、βは、経営事項評価点数の平均と技術評価点数の平均が等しくなるように設定

Cランク0.6億円

Dランク競争参加資格審査 （国土交通省直轄工事の場合）２年に１回定期の一般競争資格審査を実施
１審
月査にの資前
格年審の査１申２
請月～直前の経営事項審査総合評定値（Ｐ）（＝経営事項評価点数）
前年の１０月１日の前日までの４年間における希望工
事種別ごとの工事成績から技術評価点数を算出【国土交通省直轄工事における例】
平成29・30年度工事種別等級（関東地整・一般土木工事）

工事種別

一般土木工事

数価総）
を点合
算数点
出＋数
技（経術営
評事価項
点評

名（格工簿付事をけ種作）別成しに、等有級資別格登者録争（発格工入注の事札標金の参準額種加）に類に応毎応じのじた予て区定競分価【国土交通省直轄工事における例】
平成29・30年度発注標準関係（全地整・一般土木工事）

等級

契約予定金額

3,000点以上

Ａ

7億2千万以上

Ｂ

2,670点～2,999点

Ｂ

3億以上 7億2千万未満

Ｃ

1,600点～2,669点

Ｃ6千万以上 3億未満

Ｄ

1,600点未満

Ｄ

6千万未満

等級

総合点数

Ａ

「経営事項評価点数」：「技術評価点数」＝５：５

工事種別

一般土木工事ＷＴＯ対象工事は経営事項評価点数１２００点以上が要件

なお、地方公共団体等では、経営事項評価点数のみを利用している発注者の他、技術評価点数のウェートを低く設定する発注者が多い。

総合評価落札方式の概要
工期、機能、安全性などの価格以外の要素と価格とを総合的に評価して落札者を決定する方式【総合評価落札方式の仕組み】
予定価格の範囲内で、評価値が最も高い者を落札者とする方式のこと。
（除算方式の場合）

技術評価点

技術評価点

右図のように、「傾き」を示す。

評価値 ＝
入札価格

提案内容により、標準点に加算点を付与。
技術提案が適切でない場合は、標準点を与えない。

技術
評
価点

B

150点（110～200点）

落札者

加算点

AC

DE

標準点
(100点)

予定価格

評価値【総合評価落札方式の手続きの流れ】
予め、入札公告等において、技術提案を求める内容
技術提案の評価の方法を公表

価格
技術提案の提出提出された技術提案を公表された評価方法に従って審査し、技術提案毎に技術点を決定【総合評価の評価項目例】
技術提案に関する項目

工期短縮、品質向上、環境の維持（騒音・振動・水質汚染など） など

施工能力等に関する項目

企業・技術者の過去の同種工事実績、工事成績

地域精通度・貢献度等に関する項目

災害協定の締結、災害協定に基づく活動実績 などなど

国土交通省における総合評価落札方式のタイプ
施工能力を評価する施工能力に加え、技術提案を求めて評価する

施工能力評価型

技術提案評価型

企業が、発注者の示す仕様に基づき、適切で確実な施工を行う能力を有しているかを、企業・技術者の能力等で確認する工事

提案内容

求めない
（実績のみで評価）

企業が、発注者の示す仕様に基づき、適切で確実な施工を行う能力を有しているかを、施工計画を求めて確認する工事

施工上の特定の課題等に関して、施工上の工夫等に係る提案を求めて総合的なコストの縮減や品質の向上等を図る場合

部分的な設計変更を含む工事目的物に対する提案、高度な施工技術等により社会的便益の相当程度の向上を期待
する場合

施工計画

施工上の工夫等に係る提案

部分的な設計変更や高度な施工技術等に係る提案

評価方法

可・不可の二段階
で審査

ヒアリング

必要に応じて実施（施工計画の代替とすることも可）

予定価格

実施しない

標準案に基づき作成

Ⅱ型

Ⅰ型

有力な構造・工法が複数あり、技術提案で最適案を選定する
場合

通常の構造・工法では制約条件を満足できない場合

施工方法に加え、工事目的物そのものに係る提案
20

点数化
GPA対象工事は必須、それ以外は必要に応じて実施

必須

標準案に基づき作成

技術提案に基づき作成

S型

ＡⅢ型

ＡⅡ型

ＡⅠ型