株 主 の 皆 様 へ
第133期 中間報告書
2 0 1 0 年 4 月 1 日から2 0 1 0 年 9 月 3 0 日まで

Photo by Yumi Hattori（証券コード 6201）

目次

中間配当金に比べ、15円増配の、１株につき25円と株主の皆様へ ・・・・・・・・・・・・・・・・1.2

させていただきました。

上げて取り組む所存です。

連結業績の概況 ・・・・・・・・・・・・・・・ 2

当社グループといたしましては、引き続き、市場の株 主の 皆 様にお かれましては、今後も引き続き事業別の概況 ・・・・・・・・・・・・・・・・3.4

回復をとらえた拡販に努めるとともに、中長期的な変わらぬご支 援とご指 導を賜りますよう、よろしくトピックス ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 5.6

成長に向け、電動化や軽 量化、省エネルギーなど、お願い申しあげます。

連結決算 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 7 . 8

3E（Environment,Ecology＆Energy）を キー

連結貸借対照表の概要 ・・・・・・・・・・・・・ 7ワードとした環境技術の開発に取り組んでまいります。

連結株主資本の変動について
連結損益計算書の概要 ・・・・・・・・・・・・・・ 8
中間配当について

また、今後、成長が見込まれる新興国におきましては、株式の状況 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 9

現地のニーズに対応した商品企画・商品開発や市場会社の情報 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 9ごとに最適なバリューチェーンの構築にスピードを

2010年11月

取締役会長

取締役社長

株主メモ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10

取締役会長

取締役社長

石川 忠司

豊田 鐵郎

株主の皆様 へ

連結業績の概況
当第２四半期連結累計期間の売上高は、前年同期前期末を363円下回る3,027円となりました。

を1,023億円(16％)上回る7,298億円となりました。

1

株主の皆様には、ますますご清栄のこととお喜び

強く続けるとともに、足元における市場の変化を的確

利益につきましては、原材料の値上がりや為替変動通期の業績予想につきましては、当第２四半期累計申しあげます。また日頃より、豊田自動織機ならびににとらえ、ビジネスチャンスを確実につかんだ上で、による影響などがありましたものの、売上げの増加に期間の業績に加え、主要部門の売上げの増加や原価豊田自動織機グループ各社をご支援いただき、誠に業績につなげていくことを会社方針の中心に据えて、加え、スリム化した会社の構えを維持したことにより、低 減 活動 への取り組みなどにより、連 結 売 上高はありがとうございます。

事業に取り組んでおります。

営業利益は362億円(前年同期は28億円の営業損失)、1兆4,800億円、営業利益は650億円、経常利益は一昨年以降の世界的な経済の冷え込みのなか、この結果、当第２四半期連結累計期間(平成22年経常利益は前年同期を341億円(800％)上回る383700億円、当期純利益は410億円に修正しております。

当 社は 比 較 的 早 い 時 期 から緊 急 収 益 改 善 活 動を4月1日から9月30日までの6ヵ月間)の業 績につき億円、四半期純利益は前年同期を234億円上回る

なお、為替レートにつきましては、第３四半期以降、開始し、全社一丸となって、徹底的な構えのスリム化にましては、増収増益を達成することができました。この236億円となりました。１株当たり四半期純利益は1USドル80円、1ユーロ110円を前提としております。

取り組んでまいりました。現在、こうした活動を粘りような状況のなか、中間配当金につきましては、前期の前年同期を75円上回る76円、また1株当たり純資産は、
2

事業別の概況

物 流
物流部門におきましては、主に自動車関連部品の運送事業が増加したことにより、売上高は前年同期を7 億円（1％）上回る538 億円となりました。

繊維機械
3%億円
600

売上高億円
20 0400

物流
7%

20 0

陸上運送サービス
00 9/4〜910 0

その他
車 両

JAT710エアジェット織機（ 27% ）

10/4〜9

産業車両
32%

産業車両
産業車両部門におきましては、主力のフォークリフトトラックが国内・海外向けともに増加したことにより、売上高は前年同期を224 億円（11％）上回る2,308 億円となりました。

売上高
構成比

自動 車

自動車 56%エンジン（ 14% ）

（その他）

（売上高GENEO-B
カウンタータイプ電動フォークリフト

繊維機械部門におきましては、主にエアジェット織機が中国向けで増加したことにより、売上高は前年同期を116億円（164％）上回る185 億円となりました。

繊維機械

売上高

カーエアコン用コンプレッサー13%）

売上高億円
4,0 0 0億円

2,0 0 000 9/4〜910/4〜9

自動車部門におきましては、売上高は前年同期を688 億円（20％）
上回る4,089 億円となりました。
このうち車両につきましては、ＲＡＶ４・マークＸジオは若干減少しましたが、ヴィッツの増 加により、売 上 高は前年同期を194 億円（11％）上回る1,937億円となりました。
エンジンにつきましては、
ＫＤ型ディーゼルエンジンやＡＲ型ガソリンエンジンなどが増加したことにより、売上高は前年同期を282 億円（40％）上回る982 億円となりました。
カーエアコン用コンプレッサーにつきましては、国内・海外向けともに増加したことにより、売上高は前年同期を170 億円（21％）上回る969 億円となりました。

3,0 0 02,0 0 01,0 0 01,0 0 0030 9/4〜910/4〜900 9/4〜910/4〜9

ヴィッツ

KD型ディーゼルエンジン

トヨタ プリウス搭載
カーエアコン用電動コンプレッサー ＥＳ144トピックス

米国市場に新型電動フォークリフトを投入
米国産業車両市場における電動車比率

2.0トン〜 3.2トン 積み の 新 型 電 動フォークリフト

電動コンプレッサーの販売拡大「8 シリーズ」の 生 産を TIEM※にて開始し、米国市場で発売しました。

電動コンプレッサー

電動コンプレッサーとは（インバーターとの一体型）

環境保全に対する関心の高まりにより、米国産業車両

電 動車

市場における電 動車比 率は 67％（2009 年）まで上 昇67%

・カーエアコンの冷媒を圧縮する、いわばカーエアコンの心臓部しています。当社は、高い安 全 性能・操作 性、および低・モーター内臓により、アイドリングストップ時にもエアコン使用をメンテナンスコストを兼ね備えた今回の新商品により、可能とするなど、快適性と燃費向上を両立

拡 大する電 動 車 市 場で一層 の 拡 販をめざしています。

（当社推定）※: Toyota Industrial Equipment Mfg., Inc.
米国における産業車両の生産拠点

当社商品の特長・インバーターとの一体化により、トータルでの小型・軽量化を

PHV・EV用充電スタンドをモデルチェンジ実現し、車両への搭載性も向上
トヨタ プリウス搭載 ES14

当社の商品力をカーメーカーが高く評価

プラグインハイブリッド自動車 (PHV) および電気自動車 (EV)用の新型充電スタンドを、日東工業株式会社と共同開発し、2010 年10月に発売しました。新型充電スタンドは、現行モデルから利用者の操作性万台

当社電動コンプレッサー搭載車種の広がりをさらに向上させるとともに、充電インフラ網の構築に欠かせない通信機能を、量産機としては国内で初めて標準搭載しました。なお、このモデルは前モデルに引き続き、一般社団法人次世代自動車振興

100センターの平成 22 年度充電設備設置費補助の対象となっています。

●トヨタハイブリッド車の全車種に搭載（計画）●トヨタ以外のハイブリッド車についても順次搭載車種を拡大中

電動コンプレッサー搭載車両の販売台数（年）

日本機械学会教育賞を受賞

50●プラグインハイブリッド車・電気自動車向けについても、国内外で引き合いが増加中

当社電動コンプレッサー
販売台数（年度）
0050607080910（年 / 年度）（当社推定）

技術技能ラーニングセンターが、社団法人日本機械学 会より2009年度日本 機械学 会 教育賞を受賞しました。当社では、2007年から技術系新入社員を対象に、ものづくりの基礎となる製図、材料、加工、組立、樹脂成形、溶接などについて、実習に5

今後も拡大する電動車市場を確実に囲い込み、重 点 をお い た 基 礎 技 術 講 座 を 実 施して い ま す。

売上げの増加につなげていきます。

当 社 独自の取り組み により、技 術 教 育の 発 展 に貢献したことが評価されました。

当社オリジナルの教材

製図教育：
コンピュータを使った設計が一般的となっているなか、当社では新入社員に対し、原点であるドラフターによる製図の教育を行うことで、設計の基本を教え込んでいます。

6

連結決算
連結貸借対照表の概要（単位： 百万円）

前期末

当第2四半期末

2010年3月31日現在

2010年9月30日現在

資産合計■第２四半期■通期

負債合計

2,0 0 0672,801
1,916,444701,457
1,657,688

2,589,246

2,359,145

0

06

07

08

09

10

年度

434,941
1,049,375
1,484,316

436,483
932,677

純資産合計
負債純資産合計

当第2四半期2009年4月1日から2009年9月30日まで

2010年4月1日から
2010年9月30日まで

売上高

627,562

729,807

営業利益又は営業損失（△）△2,802

36,205

営業外収益

19,49615,854■第２四半期■通期※

15,0 0 0

1,369,160

532,050
411,2122,014
44,707

1,104,929

989,984

2,589,246

0

06

07

08

09

10

年度

経常利益億円

営業外費用

12,42813,666

1,5 0 0

経常利益

4,265

38,393

1,0 0 0

特別損失

3,013

-500

22923,683

0

四半期純利益514,601
541,628
1,720
46,9785,0 0 0

■第２四半期

■通期

※

純資産の部
株主資本
評価・換算差額等
新株予約権
少数株主持分

前第2 四半期
4,0 0 0

負債の部
流動負債
固定負債

（単位： 百万円）

6,0 0 0億円
20,0 0 0

10,0 0 0

資産の部
流動資産
固定資産

売上高

連結損益計算書の概要

１株 当 た り 純 資 産円

06

07

08

09

10

年度

１株 当 た り当 期 純 利 益円

■第２四半期■通期300

中間配当について

20 0

※

10 00

2010 年10 月 29 日開催の当社取締役会決議により、2010 年

2,359,145

9 月 30 日の最終の株主名簿に記載もしくは記録された株主または-10 0-20 006

登録株 式質権者に対し、次のとおり中間配当金をお支 払いします。
中間配当金

連 結 株 主 資 本 の 変 動 につ いて（2010年4月1日から2010年9月30日まで）

１株につき25 円

0708

当第2四半期連結累計期間において、6,231百万円の剰余金の配当を行っております。

2010 年 11月26日

10年度

1 株 当 たり 配 当 金円
60

■第２四半期（中間） ■年間

6050 ※

50504040

効 力 発 生日ならびに 支 払 開 始 日

09283020303025221010006

07080910年度※: 2010年度の通期業績および年間の配当金については見込みです。

78株式の状況

株 主 メモ（2010年9月30日現在）

事

発行可能株式総数

1,100,000,000株

大株 主の状 況

発行済株式総数

325,840,640株

トヨタ自動車株式会社

76,600

株式会社デンソー

29,647

東和不動産株式会社

15,697

サードアヴェニュー ヴァリューファンド15,419

日本マスタートラスト信託銀行株式会社〈信託口〉

9,416

日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社〈信託口〉

9,096

豊田通商株式会社

8,289

日本生命保険相互会社

6,735

アイシン精機株式会社

6,578

全国共済農業協同組合連合会

6,097

株

22,191名

株主数

所有者別 株 式の状 況
証券会社

0.3%

自己株式

4.4%

個人・その他

8.4%

一般法人
46.0%

主名

持株数（千株）

外国法人等 19.6%
金融機関 21.3%

年

度

4月1日から翌年3月31日まで

定 時 株 主 総 会

6月

配当金支払 株主確定日

3月31日

株 主 名 簿 管 理 人
特別口座管 理 機 関

三菱ＵＦＪ信 託 銀 行株 式会社

上記

連

絡

先

なお、中間配当を実 施するときは9月3 0日

三菱ＵＦＪ信 託 銀 行株 式会社 証券 代 行部
〒13 7- 8 0 81 東 京都 江 東区 東砂七丁目10 番11号
TE L 01 2 0 - 2 3 2 -7 11

単元未満株式買取・買増制度のご案内
当社の株式は1単元が100株となっており、単元未満株式（100株未満）については市場で売買できません。
ご所有の単元未満株式の売買をお考えの場合は、以下の制度をご利用ください。

（注）上記のほか、当社が所有している自己株式14,271千株があります。

会社の情報業（2010年9月30日現在）● 単元未満株式買取制度

単元未満株式を当社にご売却いただくことができます。

● 単元未満株式買増制度

単元株式（100株）にするために、不足分を当社からご購入いただくことができます。

お手続きの詳細につきましては、口座を開設されている口座管理機関（証券会社等）までお問い合わせください。
設

立

資 本 金

1926年11月18日

従業員数

連結39,798名、単独12,938名

804億円

本社所在地

〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
TEL 0566-22-2511（代表）

石 川 忠 司伊 村
晟
豊 田 鐵 郎吉 田 和 憲豊 田 康 晴三 矢 金 平加 藤 正 文山 田 耕 作

専務取締役
専務取締役
専務取締役
取締役
取締役
取締役
取締役
取締役

関 森 俊 幸古 川 真 也大 西朗
佐 々 木 一衛
森 下 洋 司池 永 仍 士豊 田 達 郎佐 藤 則 夫

監 査 役
常勤監査役
常勤監査役

9

株式に関する各種お手続きの窓口につきましては、株主様の株式の所有状況によって異なりますので、ご注意ください。

執 行 役 員

取 締 役
取締役会長
取締役副会長
取締役社長
取締役副社長
取締役副社長
取締役副社長専務取締役
専務取締役

株式に関するお手続きのお問い合わせ先

吉 田 成 毅石 川 覚 雄

監
監監

査査
査役役役

渡 辺 捷 昭三 田 敏 雄ﾊﾝｽ ﾕｰｹﾞﾝ･ﾏﾙｸｽ

ご所有されている株式の口座区分

常務執行役員小 川 隆 希執 行 役 員伊 藤天

常務執行役員

大久保 孝司執 行 役 員山 岸 俊 哉常務執行役員佐々 木 憲夫

執 行 役 員ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾏﾙﾊﾞｯｿ

常務執行役員小 河 俊 文執 行 役 員原 田 淳 一常務執行役員大 西 敏 文執 行 役 員岡 本 幹 彦常務執行役員野 崎 晃 平執 行 役 員中 野卓

執 行 役 員山 本卓

執 行 役 員沢 田保

執 行 役 員土 本 幸 久執 行 役 員村 田 康 弘執 行 役 員大 塚

幹

執 行 役 員水野 陽二郎執 行 役 員

鈴 木 雅 晴執 行 役 員川 口 真 広執 行 役 員浅 井 裕 章執 行 役 員豊 田晋お問い合わせ先
三菱UFJ信託銀行株式会社

特別口座〒137-8081
TEL

証券口座

証券代行部

東京都江東区東砂七丁目10番11号

0120-232-711（通話料無料）口座を開設されている証券会社※※ 未受領の配当金につきましては、三菱UFJ信託銀行までお問い合わせください。

この中間報告書に含まれる業績予想は、現在において入手可能な情報に基づき算出したものであり、実際の業績は、経済情勢・為替相場の変動等に係るリスクや不確実性により、予想と大きく異なる可能性があります。

10〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地
TEL： 0566-22-2511（代表） FAX： 0566-27-5650
ホームページ ht tp: //www.toyota - shokki.co.jp/

表紙の写真

①

②

③

① 2010 年 7月発売の 4トン積みディーゼルエンジンハイブリッドフォークリフト。
② トヨタ プリウス搭載

カーエアコン用電動コンプレッサー ES14。

③ 豊田自動織機ラグビーチーム「Shuttles」。