海外出張の思い出（ナイジェリア編⑧）
高島敬明
前回は、ラゴス港の様子そしてラゴスの町の日本人会のお話しでした。
ラゴス港は比較的安全な場所でした。頭の上のカゴにボイルした牛のレバーを乗せて女の子が売りに来る平和な光景でした。作業員の中の何人かがフレンドになるんだ、と切り売りのレバーを買って食べています。美味しいらしいのですが、現地の、しかも十分ボイルしたのかどうかも分からないものを食べることは禁じられていました。注

ラゴスの市場（2005 年）ウィキペディアから意するのですが友達になるんだと、背の高い女の子が来るたびにレバーを食べていました。彼は帰日ラゴス港外の小エビを使った料理ばかりでした

国後に風土病を発症してしまいました。こぶとりから感激しました。

爺さんのような、硬くて直径が２㎝高さ１㎝ほどそんな中、またもや大きな事故が起こってしまのこぶが忽然と現れます。一週間もすれば消えていました。港での当社の作業員の中で非常に仕事しまいますがまた違う場所にこぶができるといっのできる人で、専門はクレーンの運転手ですが何た具合です。医者からはもう一度アフリカに行っ事も率先してやってくれる S 班長の事故でした。て向こうの病院で直すしかないですね、と日本で船から荷物を下ろす仕事はその港の乙仲業者でなは対処できないとのことでした。調べたあげくアければ作業はできません。乙仲業者が仕切っていフリカの風土病研究機関がある群馬大学医学部にて、日本船のクレーンでも触ることはできません。

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積み込む作業中に事故は起こってしまいました。

した。

仲業者と日本人の作業の接点での事故でした。ト

日本船が入ると時々船の食事に招待されます。

レーラーの荷台の高さが 1.2m、荷物の高さが 3.1m

何人か呼ばれていますがいい服を着て船内でのパであり、4.3m の高さの荷物の上に乗り荷物を吊っーティに参加します。決まってテレビには最新のて来たワイヤーの取り外し作業中の事故です。下ビデオが画面に映っています。それに釘付けになろした荷物の上で降りて来た船のクレーンのワイっていると食事とお酒が出て来ます。巻きずし、ヤーにつかまり、身を乗り出しての作業中に合図刺身、日本酒、日本のビールなどが出て来ます。

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痛みも強くなっているようなので、バスの運転手

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び降りてかかとを痛める事故は国内でも多く起こ

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