２０１３年に登 場して以来、ここ２年の晴らしいものがある一方で、眼鏡屋として見て回っていたのですが、レンズの性能は素毎年足を運び、どんなモデルがあるのかを心をもっていました。フィッシングショーにもで、釣り道具としての偏光グラスに強い関ティーを高く、しかも価格を抑えて作れるたくないなので、こう すればもっとクオリ眼鏡屋としてそんな思いをお客様にさせこれらはすべてクレームになります。僕らはているユーザーさんが多かった。眼鏡だったらり、錆びてしまったりしても 我 慢して掛けり、窮屈に感じたり、塗装が剥げてしまったんです。掛けたときに掛け心地が重かった

間にユーザーの支 持を伸ばしている偏 光グの視 点で見ると、既 存モデルのフレーム機のに、という思いがありました。そこで偏光ラスのブランドがストームライダーだ。企画、

偏 光 グラスに限ら ず、サングラスは一般大手。
一般向けの眼鏡より市場が限定されちんと眼鏡と同じクオリティーで作ろうというのがブランド立ち上げのきっかけです。

グラスも掛け心地や素材や使いやすさをきストレスがないということは、外しいうこと。そして、掛け心地がよく向けの眼鏡より生産数が少ないので、価格をもたせて締め付けを軽減しながらフィッてしまう釣り用アイウエアに参入した理由

ト感を向上している。また調整可能な鼻あ削ったり安価な素材を使ったりしてフレーム弊社全体としてはストームライダーだけたくならないということだ。

を抑えるようとするなら、パーツの点数をで大きな 収 益 を 得よう というよりも、眼てや金属芯を内蔵したラバー製耳かけ部は立ち上げた愛眼商品部企画課の藤岡一博さ

鏡屋が本気で作った偏光グラスを多くのア「 愛 眼は眼 鏡 屋なので、ユーザーの目にとても 気 を 遣います。ス

別パーツでセットされている。と きに決 めたのは、ま ずはル

トームライダーを 立 ち 上 げた

「サングラス、とくに安価なモデルだと、鼻あてや耳かけ部はフレームと一体成型されてアーフィッシングのアングラーいるものが多いですが、掛け心地を追求す向けのブランドにしていこう

をミスしたときや、根掛かりということでした。フッキングを外したときなどにルアーやシンカーが顔に飛んでくる事故が起ら悲しいじゃないですか。なので、安全面かなったり、水 辺に出たく な く なったりしたに行ったのに、そんな 事 故で釣りを 嫌いに購入したものであっても愛眼

たと き な どは、釣 り 具 店できやパーツ交換が必要になっ掛け心 地に違 和 感が出たと眼の店頭で販売されている。

せっかく休みの日にわくわくして釣りこりやすいからです。

コストを 抑 えるのに苦 労しましたが、フら偏光グラスの着用を啓蒙していくのが僕

そこだけを交換すれば、全部を買い替えなてしまいますが、１か所に不具合が出ても、レームの製 造 をマシンメイドにすることでらの社会的な役割なんじゃないかなと思っ進的な工場で生産しています。レンズも機り、おかげさまで多 くの反 響が寄せられストームライダーを 発 表して２年にな

対して約械で成型できるポリカーボネート製を採用くて済みます。

的な例がレンズの取り付け角をフレームに１万 円 代 半ばの価 格を実 現しています。
３ています。

ムライダーには愛眼が眼鏡作りで培った経下向きにセットした「スラントシで短期間に大量の均質なパーツが作れる先Ｄ設計で金型を作り、インジェクション成型験が惜しみなく反映されている。その代表ステム」
だく見ることができます。普段の生活のなかづくほど機能が最も発揮され、ストレスなていますが、年に数件は『 顔を目がけてル度入り偏光レンズへの交換もサービスが受けられる。また、

万 2000円+税（ハイカーブタイプも同価格 ）で対アーが飛んできたけど大事にならなくて応してもらえる。

を掛ければもっと高品質なものが作れます

済んだ 』という 声 をいただきま す。そ うしています。職人さんのハンドメイドで時間が、コストが上がりますし品 質に個 体 差が言ってもらえたときが一番作ってよかったな、とが多いので、眼鏡のレンズは少し下向きの角度をつけてセットされているのが一般的で出てしまいます。
１００点と 点が混在する割も重視している。価格が抑えめというこすが、色の濃い薄いに関係なくどれも紫外

レンズカラーは複数ラインナップしていま

視界がクラクラしないことに首を振って辺りを見渡してもいて首を振ってみてもズレず、使 用していなかった人や、顔強い湖上で一日中釣りをしても白内障や角に合わないモデルを我慢してみることをおすすめする。

掛けていた人はぜひ一度試して膜 炎 など目の病 気になるリスクを 軽 減しストームライダーは全国の釣り具店や愛めします」てくれるので、その点からも着用をおすす驚いた。今まで偏光グラスを線を ・９％カットする仕様です。陽射しの掛け心地でありながら下を向試 着してみると、ソフトなす。ましてや偏光グラスは水面下を見るた製品を作ることで価格を抑えています」

１００個よりも、すべて 点の１０００個の目を守る
ストームライダーとはより多くの人に手に取ってもらえると愛眼では目の保護という偏光グラスの役れるよう、テンプルのヒンジ部にはバネ 性が掛けてもストレスのない掛け心地が得らと思いますね。

を見ていると言っていいのに、レンズの取りさらにフレームを構 成 する各 種のパーツ考慮されていませんでした」と話す。

付け角はそれまでの偏光グラスではあまりめの物ですし、釣りの最中はほとんど水面で、視 線は水平より少し下を向いているこに持ち込めばメンテナンスの「レンズは視 線に対して直 交する角 度に近藤岡さんの話からもわかるように、ストーレンズ取り付け角、 るなら調整可能な別パーツにしなければなりません。また、これらのパーツは金属疲労交換可能なや皮脂に接して劣化する消耗品なので、交パーツなど換可能であることも譲れません。たとえば眼鏡作りの鼻あては錆びないチタン製のアームをネ ジ止めしていま す。部 品 点 数 と工数が増 えノウハウを注入やっています」

客様になってもらえたらいいなという思いでングラーに使ってもらい、そこから愛眼のおはなぜなのか。ストームライダーブランドを能と価格には不満があったんです。のクオリティーを妥協しなければならない眼鏡小売チェーンの愛眼が開発する偏光グラス。本文で解説している「スラントシステム」やパーツ類のほかにも、状況に応じてパーツを外すことでレンズの曇りを防げる「スイッチスリット」や、レンズ裏面に施された映り込みを防ぐ「サーフェスコート」など快適にかけられる機能が盛り込まれている。メインのラインナップは「SR-007-P オールドスクールタイプ」「SR-008-P スクエアワイドタイプⅡ（写真）」「SR-009-P スポーツカーブタイプⅡ（ハイカーブ仕様）」「SR-010-P ファッションカーブタイプⅡ（ハイカーブ仕様）」の 4 機種。レンズカラーは“テンダーグレー”“オリーブグリーン”“クリムソンピンク”“マロンブラウン”“スレートグレー”をラインナップ。1 万 4000 円～ 1 万 6000 円 + 税

んに話を聞いた。

ストームライダー「 もともと私もバスフィッシングが好きなのストームライダー開発を担 当 する愛眼は眼 鏡 小売・卸 売のサングラスに感じた不満を解消したい

STORM RIDERの位置、鼻の高さはひとりひとり違う。誰50

STR-1001-5 ボスリントンタイプ
STR-1002-3 デカサンタイプ

● 愛眼
第87回

編集部＝文text by Basser
石川正勝＝写真photographs by Masakatsu Ishikawaにもこだわっている。ユーザーの顔の幅や耳90

今年から発売されているストームライダーの廉価版の位置付けのモデル。
「フレームの性能は我慢している面がありますが、タウンユースにもコーディネートできるデザインなので、釣りのためだけに偏光グラスを買うのはちょっと……という人や、少年アングラーにも広く使ってもらいたいです」と藤岡さん。レンズはポリカーボネート製。7000円～ 8000円+税。

STR（エスティアール）眼鏡メーカーならではの発想で採用された「スラントシステム」。 メンテナンス性を重視し約 10°の角度をつけて下向きにレンズをセットすることで視線と直 て、チタンアームの鼻あ交しやすく見やすさが向上する。
レンズ素材のポリカーボネートは、 てはネジ式で交換可能
警察の機動部隊が使用する盾やF-22戦闘機のコクピットの覆いにも使われるほど衝 撃に対して強いので、ルアーやシンカーが目に向かって飛んできても安 全性を確保してくれる

掛け心地、見やすさ、メンテナンス性etc.
既製品の不満を解消した
眼鏡屋基準の偏光グラス
99096

http://www.stormrider.jp☎ 06-6772-3406■ 愛眼097

210°

（資料提供
（資料提供Basser）
Basser）