ART（自動車破砕残さリサイクル促進チーム）
Automobile shredder residue Recycling promotion Team〒105-0012 東京都港区芝大門 1-10-18 PMO 芝大門 4 階
http://www.asrrt.jp/
TH チーム（豊通リサイクル株式会社 ASR 再資源化事業部）
TOYOTSU RECYCLE CORPORATIONASR OPERATION DIV.
〒104-0032 東京都中央区八丁堀 3-20-5 S-GATE 八丁堀ビル 6F
http://www.toyotsurecycle.co.jp/ASR/index.html

自動車リサイクルシステムに関するお問い合わせ先

自動車リサイクルコンタクトセンター
電話：050-3786-7755
受付時間 9:00～18:00（土日祝日・年末年始等を除く）

公益財団法人 自動車リサイクル促進センター
Japan Automobile Recycling Promotion Center〒105-0012 東京都港区芝大門 1-1-30 日本自動車会館
https://www.jarc.or.jp

自動車リサイクル法（使用済自動車の再資源化等に関する法律）

破砕工程の実務詳細マニュアル

目次
INDEX

第 1 章 破砕業者（プレス・せん断処理業者およびシュレッダー
業者）の実務概要
1．
2．

プレス・せん断処理業者の役割 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2
シュレッダー業者の役割 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3

第 2 章 電子マニフェスト（移動報告）制度の概要
1．
2．

電子マニフェスト（移動報告）制度の概要 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 4
FAX を利用する場合の移動報告について ・・・・・・・・・・・・・・・ 5

第 3 章 プレス・せん断処理業者の具体的な実務
1．
2．
3．

プレス・せん断処理業者の実務概要 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 6
処理パターン別の実務について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 7
全部利用者への引渡報告 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10

第 4 章 シュレッダー業者の具体的な実務
1．
2．
3．

シュレッダー業者の実務概要 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 14
紐付とは ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 16
電子マニフェスト画面での紐付作業 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 17

第 5 章 ASR 引取基準
1．
2．
3．

ASR 引取基準の基本的な考え方 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 18
具体的な ASR 引取基準 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 19
引取基準不適合時の処置 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 20

第 6 章 ASR 指定引取場所
1．
2．

ASR 指定引取場所とは ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 22
ASR 指定引取場所までの運搬と費用分担 ・・・・・・・・・・・・・ 23

第 7 章 自動車リサイクルシステム事業者登録情報における内容変更の手続きについて（重要）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 24

注

本資料内で使用されているパソコン画面・帳票や用語および実務手順については一部変更される場合があります1１． プレス・せん断処理業者の役割

２．シュレッダー業者の役割

解体自動車の引取りと引取報告の実施

解体自動車の引取りと引取報告の実施

・ 解体自動車（廃車ガラ）の引取りを求められた時は、ゴミ等の異物（危険物も含む）の混入等の正当な理由がある場合を除き、解体自動車を引き取る必要があります。
※※

・

解体自動車に架装物が含まれている場合は、「架装物判別ガイドライン」等を確認の上、引取りを行ってください。

※ 正当な理由がある場合、引取拒否することが可能です。

架装物がリサイクル料金に含まれていない時は、そのことを考慮して前・後工程の事業者と取引してください。

※ 架装物がリサイクル料金に含まれていない時は、そのことを考慮して前・後工程の事業者と取引してください。

・ 解体自動車を引き取った時は、車台番号を確認して、電子マニフェスト制度によりすみやかに情報管理センターに引取報告を行う必要があります。
※

解体自動車（廃車ガラ）の引取りを求められた時は、ゴミ等の異物（危険物も含む）の混入等の正当な理由がある場合を除き、解体自動車を引き取る必要があります。

正当な理由がある場合、引取拒否することが可能です。

・ 解体自動車に架装物が含まれている場合は、「架装物判別ガイドライン」等を確認の上、引取りを行ってください。
※

・・

解体業者がプレス・せん断処理までを行う時は、自社の解体工程から自社のプレス・せん断処理
工程に引渡報告を行った後、引取報告を行う必要があります。
解体業者でプレス機等を保有する場合は、解体業の許可と破砕業（破砕前処理工程のみ）の許可が必要です。

解体自動車を引き取った時は、車台番号を確認して、電子マニフェスト制度によりすみやかに情報管理センターに引取報告を行う必要があります。

基準に従ったプレス・せん断処理の実施
・

解体自動車に特段の作業をせずにそのまま他の破砕業者に引き渡す場合を除き、再資源化基準（※2）に従って適切なシュレッダー処理を行う必要があります。

基準に従ったプレス・せん断処理の実施※2 シュレッダー処理工程の再資源化基準：
・ 鉄、アルミニウム等を技術的かつ経済的に可能な範囲で分別回収すること
・ 自動車由来のシュレッダーダスト（ＡＳＲ）に異物が混入しないように解体自動車を破砕すること

・ 解体自動車に特段の作業をせずにそのまま他の破砕業者に引き渡す場合を除き、破砕前処理基
準（※1）に従って適切なプレス・せん断処理を行う必要があります。
※1 プレス・せん断処理工程の破砕前処理基準：解体自動車にゴミ等の異物（危険物も含む）を混入しないこと

シュレッダーダスト（ASR）の引渡しと引渡報告の実施
・

ASR は自動車メーカー等が指定する指定引取場所に引取基準（性状・荷姿・引取方法）に従って引き渡す必要があります。

プレス・せん断処理を行った解体自動車の引渡しと引渡報告の実施※ 引取基準に適合しない場合、原則として引取拒否となりますのでご注意ください。

・ プレス・せん断処理を行った解体自動車は、都道府県知事または保健所設置市長の許可を受けたシュレッダー業者または解体自動車全部利用者に引き渡す必要があります。

・

ASR を指定引取場所に引き渡した時は、電子マニフェスト制度によりすみやかに情報管理センタ
ーに引渡報告を行う必要があります。

※1 解体自動車全部利用者とは、解体自動車を鉄鋼原料として国内の電炉・転炉等に投入する事業者または製品原料として輸出する事業者のことです。解体自動車全部利用者に引き渡した
場合、引渡しの事実を証する書面を５年間保存する必要があります。

以上の役割を果たさなかった場合には、都道府県知事等からの勧告・命令を受けたり、破砕業の許可を取り消される場合があります。

・ 解体自動車をシュレッダー業者等に引き渡した時は、電子マニフェスト制度によりすみやかに情報管理センターに引渡報告を行う必要があります。
役割

１ ・ ３ ： 「パソコンを利用した移動報告 （電子マニフェスト） 詳細マニュアル破砕工程編」 および「FAX を利用した移動報告 （電子マニフェスト） 詳細マニュアル破砕工程編」 をご覧下さい

役 割

１： 「架装物判別ガイドライン」 をご覧下さい（ 公益財団法人 自動車リ サイ ク ル促進セン タ ー内）

23

１ ． 電子マニフェス ト （移動報告） 制度の概要
・・・

２．FAX を利用する場合の移動報告について

自動車リサイクル法では、各事業者が使用済自動車／解体自動車、フロン類、エアバッグ類、シュレッ
ダーダストの「引取り」「引渡し」を行った際、原則としてパソコンで情報管理センターにインターネット経由で報告を行うことが必要になります。
具体的な業務フローは下図のとおりです。
操作の詳細は「パソコンを利用した移動報告（電子マニフェスト）詳細マニュアル破砕工程編」をご覧く
ださい。

・
・

解体自動車の引取･引渡報告や ASR 類の引渡報告はパソコンの利用が原則となっていますが、やむを得ずパソコンを利用できない場合は、FAX を利用することも可能です。
移動報告を FAX で行う場合は、情報管理センターへの手数料の支払いが必要になります。
※ FAX を利用する場合は、手数料が必要になることに加え、パソコンを利用する場合と比較して車台一覧の中から車台を選択して移動報告を行うなどの各種便利機能がありません。
また、記入事項が不備･不鮮明な時は、FAX を再度送信していただくことになる点で不便があることから、各事業者における事務効率性の観点からもパソコンの利用をおすすめいたします。
※ FAX を利用する移動報告の詳細については「FAX を利用した移動報告（電子マニフェスト）詳細マニュアル
破砕工程編」をご覧ください。

（ 公益財団法人 自動車リ サイ ク ル促進セン タ ー内）（ 公益財団法人 自動車リ サイ ク ル促進セン タ ー内）

資金管理法人－留意点－① 移動報告は、 引取業者が資金管理法人に預託確認を行った後に、 情報管理センターへ引取報告を行うことでスタートとなります。
② 預託確認後、 引取業者の引取報告がなされた車両は、 その後再販 ・ 中古輸出等を行う事は原則として出来ません。

45

１．プレス・せん断処理業者の実務概要

２．処理パターン別の実務について（1）処理パターン（1）解体自動車（廃車ガラ）の引取り （全パターン共通）

・・・

プレス・せん断処理業者の処理パターンは、大きく分けると、シュレッダー業者に引き渡すものと解体自動車全部利用者に引き渡すものがあります。
自動車メーカー等（チーム）とプレス・せん断処理業者との間に委託契約関係がなく、これらの事業者が独自のルートで電炉・転炉等や製品原料として輸出する事業者に引き渡す場合は、その引渡先は、非認定全部利用者として区分されます。
自動車メーカー等（チーム）とプレス・せん断処理業者との間に委託契約関係（※1）があり、国内の電炉・転炉等に引き渡しを行う場合には、その引渡先は認定全部利用として区分されます。
※1 この委託契約により全部再資源化に取り組む解体業者またはプレス・せん断処理業者には、ASR 分のリサイクル料金を原資として自動車メーカー等（チーム）から作業内容に相当する委託費を支払うことになります。

・・前工程の事業者から解体自動車が搬入された場合、前工程の事業者の引渡報告が行われているかど
うかを確認します。
車台番号を確認して移動報告画面で引取報告を行います。
前工程の移動報告が行われていない場合は引取報告が行えません。

（2）プレス・せん断した解体自動車の引渡し（2）-1 シュレッダー業者に引き渡す場合 （パターン 1）① プレス・せん断処理の業務
・

必ず事前に車内の点検をして異物があれば取り除いてからプレス・せん断します。

② トラック積載③ 車台数確認、引渡報告・・

プレス・せん断した解体自動車をトラックに積載するとき、車台数を確認して電子マニフェスト画面で引渡報告を行います。
プレス・せん断した解体自動車では、後工程のシュレッダー業者が電子マニフェスト画面でどの車台番号が搬入されたか把握できませんので、情報管理センターへの引渡報告画面をプリントアウトしたもの
か、リサイクル券の束をトラックの運転手に持たせることをおすすめします。

④ 運搬
・

6

シュレッダー業者へ搬出します。

7

（2）-2 非認定全部利用者に引き渡す場合（パターン 2）
②トラック積載①プレス・せん断処理の業務②トラック積載・ 委託契約したチームのプレス・せん断した解体自動車のみトラックに積載します。その他のプレス・せん断した・ プレス・せん断した解体自動車（廃車ガラ）をトラックに積載します。

解体自動車は載せないようにしてください。

③車台数確認、引渡報告③車台数確認、伝票添付

・ 引渡しを証する書面を作成し、電子マニフェスト画面を開いて情報管理センターへの報告を完了します。書面を手書きすることは大変ですので、電子マニフェストの報告画面をプリントアウトする方法をおすすめします。

・ 台数確認をして、電子マニフェスト画面で引き渡す車台の確定をします。この時点では情報管理センターへの引渡報告は行わないでください。
・ 電子マニフェストで荷姿詳細情報画面をプリントアウトします。
・ 自動車メーカー等（チーム）が指定する検収伝票に必要事項を記入します。

④運搬・ 上記書面をトラック運転手に持たせ、搬出します。

⑤書面保管

④運搬

・ 書面に非認定全部利用者のサインや受領印等をもらったものを回収して保管します。
※ 非認定全部利用者に解体自動車を引き渡したときは、その事実を証する書面として主務省令で定めるもの〈いつ、誰が、誰にどの車台（車台番号）を引き渡したか〉を、その引渡しの日から５年間保管しなければならない（法第18 条 8 項−第 16 条 5 項）（2）-3 認定全部利用者に引き渡す場合（パターン 3）

①プレス・せん断処理の業務

・ プリントアウトした車台番号一覧と検収伝票をトラックの運転手に持たせ、搬出します。

⑤引渡報告、伝票管理
・ 車台番号一覧と検収伝票を回収し、記入（受領印等）がすべて行われているかを確認してください。
記入もれがあった場合は速やかに処置してください。
・ 問題がなければ電子マニフェストの引渡先確定済荷姿の一覧画面を開き、情報管理センターへの報告を完了してください。

・ 委託契約した自動車メーカー等（チーム）の解体自動車とその他の解体自動車を分けて保管してください。
・ プレス・せん断は各チームの解体自動車ごとに分けて行うことをおすすめします。
・ プレス・せん断した解体自動車には、委託契約したチームが判別できるようにマーキングをしてください。

8

電炉・転炉等への運搬から情報管理センターへの報告完了までの期間は３日以内です。
車台番号一覧と検収伝票は５年間保管することが必要です。なお、自動車メーカー等（チーム）として委託した車台の確認が必要ですので、車台番号一覧と検収伝票のコピーを委託契約した自動車
メーカー等（チーム）に郵送してください。

9３．全部利用者への引渡報告・・・

プレス・せん断処理を行った解体自動車（廃車ガラ）を全部利用者等に引き渡した場合は、すみやかに引渡報告を行います。
自動車メーカー等（チーム）とプレス・せん断処理業者との間に委託契約関係がなく、これらの事業者が独自のルートで電炉・転炉等や製品原料として輸出する事業者に引き渡す場合は、その引渡先は、非認定全部利用者として区分されます。
自動車メーカー等（チーム）とプレス・せん断処理業者との間に委託契約関係があり、国内の電炉・転炉等に引き渡しを行う場合には、その引渡先は認定全部利用として区分されます。

プレス・せん断処理した解体自動車（廃車ガラ）については、後工程の全部利用者がどの車台番号の解体自動車が搬入されたか把握できませんので、で印刷した車台番号一覧をトラックの運転者に持たせるようにしてください。

②引渡報告選択・確定した車台を情報管理センターへ報告します。

（1）プレス・せん断処理業者→非認定全部利用者への引渡報告（詳細は「パソコンを利用した移動報告（電子マニフェスト）詳細マニュアル破砕工程編」をご覧ください。）①対象車台の選択
引取報告済車台の一覧から非認定全部利用者へ引き渡す車台を選択・確定します。
444444499901

444444499901

神奈川破砕（ 株） 横浜工場

川崎製錬（ 株）神奈川県川崎市川崎区浜川崎 1-2-3
川崎製錬（ 株） 港工場

神奈川破砕（ 株） 横浜工場

川崎製錬（ 株） 港工場

AA1-1234567890

E-AA1

○○○

川崎製錬（ 株） 港工場

BB1-1234567890

GF-BB1◇◇◇

川崎製錬（ 株） 港工場

CC1-1234567890

GD-CC1☆☆☆

川崎製錬（ 株） 港工場

DD1-1234567890

DBE-DD1△△△

川崎製錬（ 株） 港工場

EE1-1234567890

E-EE1

○○○

川崎製錬（ 株） 港工場

FF1-1234567890

KD-FF1◇◇◇

神奈川県川崎市川崎区港 4-5-6

5
AA1-1234567890
BB1-1234567890

E-AA1
GF-BB1○○○CC1-1234567890
DD1-1234567890

GD-CC1
DBE-DD1☆☆☆

EE1-1234567890

E-EE1

○○○

FF1-1234567890

KD-FF1◇◇◇△△△

前画面で入力した「電炉等・廃車ガラ輸出業者」欄の情報に誤りがないか確認し、引渡先種別として「電炉処理・転炉処理等」または「解体自動車（廃車ガラ）の輸出」のいずれかを選択し、チェックします。
引取報告済車台が一覧になっているので、その中から引渡報告を行う車台を選択し、「引渡報告対象車台選択」欄をチェックします。
P 画面印刷ボタンをクリックして車台番号の一覧を印刷します。
引渡先確定ボタンをクリックします。
引渡先確定
10

引渡先確定済車台の一覧で、情報管理センターへ報告する車台に誤りがないか再度確認し、センターへ報告
ボタンをクリックします。

◇◇◇※

何らかの誤りがあった場合等、情報管理センターへの報告を行わない場合は、対象車台の「確定取消」欄をチェックします。その上で「確定取消」ボタンをクリックすると引渡先確定済車台の一覧から車台が削除されます。
トラック運転手に持たせて非認定全部利用者に引き渡した車台番号一覧に、非認定全部利用
者のサインまたは受領印を押印してもらった上で回収し、引渡証明書として５年間保管してください。

11

（2）プレス・せん断処理業者→認定全部利用者の移動報告義務7

詳細は「パソコンを利用した移動報告（電子マニフェスト）詳細マニュアル破砕工程編」をご覧ください。

444444499901

神奈川破砕（ 株） 横浜工場

① 対象車台の選択
引渡報告済車台の一覧から全部利用者へ引き渡す車台を選択・確定します。

555055605670

Ａ チーム

AAA-20141100001

山陰 100 あ 1234○○○○電炉株式会社 △△製造所（ α商事株式会社
山陰支店 ）

Ｂ チーム

BBB-20141100001

山陰 100 い 9876○○○○電炉株式会社 △△製造所（ α商事株式会社
山陰支店 ）

Ａ チーム

AAA-20141100002

山陽 100 さ 1111

神奈川破砕（ 株） 横浜工場

Ａ チーム
イ 電炉（ α社）
千葉県千葉市千葉区海岸 1-2-3

6○○○自動車 株式会社、 ◇◇◇自動車 株式会社、 ☆☆☆
◇◇◇ 株式会社、 Ａ Ａ Ａ 株式会社、 Ｂ Ｂ Ｂ 株式会社

1○○○○電炉株式会社 △△製造所（ α商事株式会社
山陰支店 ）

株式会社、 △△△

株式会社、 ○○○

5

株式会社、444444499901

神奈川破砕（ 株） 横浜工場

AAA-20141100001

山陰 100 あ 1234

千葉 100 あ 1234

AA1-1234567890

E-AA1

○○○

BB1-1234567890

GF-BB1◇◇◇CC1-1234567890
DD1-1234567890
EE1-1234567890

GD-CC1
DBE-DD1
E-EE1☆☆☆

FF1-1234567890
AA1-0987654321

KD-FF1

◇◇◇

E-AA1

○○○

2

HH22-22334455

E-HH22○○○

HH22-11223344

GF-HH22◇◇◇

HH33-00112233

GD-HH33

△△△

△△△
○○○

プレス・せん断した解体自動車を積載したトラック登録番号の右の 詳 細ボタンをクリッ
クし、積載された車台の情報を表示します。
P 画面印刷 ボタンをクリックして解体自動車の紐付車台一覧を印刷します。

3
引渡先の電炉等へ解体自動車を運搬するトラック登録番号を入力します。
引取報告済車台が一覧になっているので、その中から引渡報告を行う車台を選択し、「引渡報告対象選択」欄をチェックします。
引渡先確定

引渡先確定ボタンをクリックします。

② 紐付車台一覧の印刷
本画面は、解体自動車の引渡報告を完了させる画面ですが、この時点では引渡報告を完了させずに、引渡証明書の一部となる紐付車台一覧を印刷してください。
12

印刷終了後、 前画面に戻る ボタンをクリックして前画面に戻ります。
ログアウト をクリックして終了します。
※

解体自動車の搬出前に行う業務はここまでになりますので、一端作業を終了することになります。この時
点では情報管理センターへの引渡報告を行わないように注意してください。

情報管理センターへの引渡報告は、必ず電炉・転炉等により事項が記入された検収伝票と紐付車台一覧を回収した後に行います。
・ 引渡報告は解体自動車を搬出してから３日以内に行うことが必要です。このため、検収伝票および紐付
車台一覧をトラック運転手に持たせて解体自動車（廃車ガラ）を搬出してから３日以内に検収伝票と紐付車台一覧を電炉・転炉等から回収することが必要になります。
・ 認定全部利用者から回収した検収伝票と紐付車台一覧は引渡証明書として５年間保管することが必要です。なお、自動車メーカー等（チーム）として委託した車台の確認が必要ですので、検収伝票と紐付車
台一覧のコピーを委託契約した自動車メーカー等（チーム）に郵送してください。
13

第 4 章 シ ュ レ ッ ダー業者の具体的な実務
１．プレス・せん断処理業者の実務概要① 解体自動車（廃車ガラ）の引取り・・前工程の事業者から解体自動車が搬入された場合、前工程の事業者の引渡報告が行われているかど
うかを確認します。
車台番号を確認して移動報告画面で引取報告を行います。
前工程の移動報告が行われていない場合は引取報告が行えません。

② 破砕処理（シュレッディング）・・・ASR に異物が混入しないように、解体自車の破砕を行います。
引き取った解体自動車をチームごとに分けて破砕する必要はありません。
保管場所に ASR が溜まったら、指定引取場所との話合いの上で決まった引渡計画に基づき運搬のトラックを手配します。チームごとに分けて運搬していただく必要があります。

③ 計量（台貫）・・・ASR を積載する前にトラックを台貫に載せ、トラックのみの重量を計測します。
運搬しようとするチーム分の ASR をトラックに積載します。
ASR を積載したトラックを台貫に載せ重量を計測し、トラックのみの重量を差引きして ASR のみの実重量を算出します。

④ ASR の引渡報告
・
・
・

・

電子マニフェストの引渡報告画面を開きます。
チームを特定し、トラックに積載した ASR のみの実重量を入力します。
ASR 実重量に相当する重量分だけ、電子マニフェストの画面上で車台数を紐付ます。
ここで情報管理センターへの報告前に情報管理センターへの引渡報告画面をプリントアウトして、トラッ
ク運転手に持たせて下さい。
情報管理センターに引渡報告を行います。

⑤ 運搬・

引渡報告が完了したら、飛散防止・雨水防止カバーが確実に固定されているかを確認した上で、ASRをチームごとの指定引取場所に搬出します。

● 業務取り回しの流れ

1415

第 4 章 シ ュ レ ッ ダー業者の具体的な 実務

３．電子マニフェスト画面での紐付作業

２．紐付とは・・・紐付とは、トラックに積載した ASR 実重量に相当する分だけ、電子マニフェスト（移動報告）に記載されている各車台ごとの ASR 基準重量を割り当てて合計する作業のことです。
紐付した ASR 基準重量の総和がトラックに積載重量の総和がトラックに積載した ASR 実重量を超えるよ
うにすることが必要となります。
紐付作業は電子マニフェストの「破砕工程－ASR 引取報告－対象台数の選択」画面で行いますが、考え方は下図のようになっています。

電子マニフ ェ スト の紐付画面

555055605670

神奈川破砕（ 株） 横浜工場
（注） 事業所名等を必ず確認して下さい。

Ａ チーム○○○自動車 株式会社、 ◇◇◇自動車
Ａ Ａ Ａ 株式会社、 Ｂ Ｂ Ｂ 株式会社株式会社、 ☆☆☆

株式会社、 △△△

888088808880

Ａ Ｓ Ｒ 処理工業（ 株） 池袋工場

170-0000

東京都豊島区池袋 8C-80-80

株式会社、 ○○○

株式会社、 ◇◇◇

株式会社、

03-0888-8888※印の項目は、必ずいずれかを選択してください。
なお、「運搬委託」を選択した場合は、委託した運搬事業者名と収集運搬許可番号を入力してください。

1
新宿輸送 1300998877

2

品川 11 お 7777

3

6

4
AA1-1234567890

E-AA1

○○○

BB1-1234567890

GF-BB1◇◇◇CC1-1234567890

GD-CC1☆☆☆

DD1-1234567890

DBE-DD1△△△☑

7【トラック積載の ASR 実重量に合わせて各車台ごとに設定した ASR 基準重量を紐付する作業】運搬事業者名情報の欄 1 で『自社運搬、又は引渡先運搬』か『運搬委託』を選択します。
『運搬委託』を選択した場合は、運搬事業者名と廃棄物処理法上の収集運搬許可番号を入力することが必要です（辞書機能あり）。
『トラック登録番号』 2 を入力します。
『引渡時 ASR 実重量』 3 つまり、台貫で計測した ASR 実重量を入力します。

4 をクリックすると ASR 実重量に相当する車台数を自動で選択できます。
・ 表示としては、引渡報告対象選択欄のチェックボックスに☑が入ります。

・ 同時に、紐付した車台の ASR 基準重量の総和が『紐付状況』 6 自動表示されます。
紐付した車台に問題がなければ
16をクリックします。
17

第5章

ASR 引取基準

１．ASR 引取基準の基本的な考え方
２．具体的な ASR 引取基準・

ASR の円滑で効率的な引取りと再資源化の実施のために、自動車メーカー等が ASR の引取基準を設定します（法第 22 条）。

・

ASR 引取基準は下記のように設定しています。

（1）引取基準設定の前提① 法律に基づき、ASR のみを引取り対象とします。

【ASR の定義】
解体業者・破砕業者の再資源化基準に従って「事前選別処理品目」の回収等が行われた後発生する自動車由来のシュレッダーダストのことです。ASR=Automobile Shredder Residue

項

目

検査項目

基

異物

異物（非自動車・事前選別処理品目）の混入がないこと

水分･土砂含有率

降雪寒冷地においてのみ、個別事業者ごとに設定した値以下であること ※性 状

事前選別処理品目ア） 法第 16 条および規則 9 条に定められた再資源化基準に従い、解体業者の義務として適正に回収されるべきもの
・ エアバッグ類※ 取外しもしくは車上作動処理が必要
・ タイヤ（スペアタイヤも含む）
・ バッテリー（鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケル水素電池）
・ 燃料、オイル、ロングライフクーラント
等 の液類
・ 蛍光管（大型バス等の室内照明用のもの）
イ） 室内・トランク内のゴミウ） 足回り等の著しい土砂② ASR の引取重量は、自動車メーカー等が予め各車台一台ごとに設定した ASR 基準重量（電子マニフェスト
上で確認可能）の範囲内とします。
③ ASR の引取基準に適合しているかどうかは、各チームが定める指定引取場所において確認します。

引取場所

引取りの方法荷 姿

各チームの定める指定引取場所であること

引取りのタイミング

事前の取決めに従ったタイミングでの搬入であること

移動報告要件を満たした電子マニフェスト上の引渡報告が行われていること荷積み形態

ASR の飛散や雨水が侵入しない運搬形態であること（カバー等）

運搬単位

電子マニフェスト上で登録済みのトラック単位での運搬であること（原則として 10t トラック以上）
なお、ASR 発生量の少ないシュレッダー業者には特例を設定

異常な水もれ

荷室内より水もれのないこと※一般地区については ASR 基準重量算出時に水分量を加えています

2）施設ごとの基準への対応
・

施設ごとに独自の管理項目がある場合は、シュレッダー業者との取決めにより管理します。

18

準

19

第５ 章

ASR 引取基準（2）荷降ろし後に不適合が判明した場合

３．引取基準不適合時の処置

原則

ASR の指定引取場所において、 ASR 引取基準に適合しない場合 ( ASR 中に異物※ の混入が・ 目視検品で異常が認められた場合、シュレッダー業者立会いの下、「除去可能」か「処理可能」かを判断します。さらに、各不適合の回数に応じて所轄省庁・自治体へ通告を行うことがあります。

認められた等) は、 その搬入単位すべてについて引取りを拒否することがあります。

① 除去可能・ 遠距離運搬のケースで引取りを拒否する場合、チームは運搬費補助を一切せず、シュレッダー業者の負担となります。
・ 荷降ろし後に異物混入が検出された場合は、チームとシュレッダー業者との協議により異物は別枠で取り扱うこととし、別枠処理にかかる費用については、原則として、すべてシュレッダー業者の負担とします。
不適合時の処置については、 チームとシュレッダー業者が覚書を取りかわします。
やむを得ない理由があるか否かについてはチームとシュレッダー業者が協議の上判断することになります。 支払いの方法 （シュレッダー業者が直接 ASR 処理施設に支払うのか､
自動車メーカー等を通して支払うのか） については別途調整し決定します。
※ 「異物」とは、非自動車物品（家電・自動販売機・パチンコ台等の破砕屑、塗料缶・プラスチック箱等の物品

や破砕屑、その他）、事前選別処理品目、シュレッダー処理されていないもの、移動報告が行われていな
い車台の部品、等をいう（1）荷降ろし前に不適合が判明した場合
・ 下記の場合について引取りを拒否することがあります（各事業者に連絡します）。
さらに、各不適合の回数に応じて所轄省庁・自治体へ通告を行うこともあります。

・ 異物を除去･重量測定し、正味 ASR
実重量をシュレッダー業者に連絡します。
・ シュレッダー業者は減算結果を基に引渡報告の修正をします。
・ ASR 指定引取場所は修正された引渡報告を確認し、引取報告を行います。
・ シュレッダー業者は異物を持ち帰ります。

② 除去不可能であるが処理可能
・ シュレッダー業者立会いの下、異物混入率（正味 ASR 実重量）を算定します。
・ シュレッダー業者は減算結果を基に引渡報告を修正します。
・ ASR 指定引取場所は修正された引渡報告を認し、引取報告を行います。
・ シュレッダー業者は異物分処理費を ASR 処理施設に支払います。

③ 除去不可能でかつ処理不可能
・ 原則として、引取りを拒否します。
・ シュレッダー業者はすべてを持ち帰ります。

（3）ASR 処理後に不適合が判明した場合
次のステップで処理することになります。
・・・・ASR 処理施設はシュレッダー業者に不適合状態を連絡します。
シュレッダー業者は ASR 処理施設に、原状復帰や異物処理の費用算出を依頼します。
ASR 処理施設は処理費用をシュレッダー業者に請求します。
シュレッダー業者は ASR 処理施設に費用を支払います。

不適合の回数に応じて所轄省庁 ・ 自治体へ通告を行うことがあります。
特別管理廃棄物 （PCB、 強酸、 強アルカリ、 等） 検出の場合は、 即時所轄省庁 ・自治体に通告を行う予定です。

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第6章

ASR 指定引取場所

１．ASR 指定引取場所とは

２．ASR 指定引取場所までの運搬と費用分担

・ 自動車メーカー等が ASR を引き取るために、予め指定する場所です。
・ 各チームがシュレッダー業者ごとに ASR 再資源化施設や埋立処分場等を指定引取場所として指定します。（法第 21 条）

・ ASR 指定引取場所までの運搬距離が片道で 125km を超えるシュレッダー業者については、遠距離運搬業者として指定します。
・ ASR 指定引取場所までの運搬は、トラックの手配等を含めシュレッダー業者が主体となります。

（1）運搬費負担の原則と自動車メーカー等負担（1）指定引取場所と破砕業者の関係【例１】

・ ASR 指定引取場所までの運搬費は、原則としてシュレッダー業者の負担となります。

X 破砕工業は、チームごとに違う指定引取場所が指定されています。この場合、チームが指定した指定引取場所以外への運搬（図中の破線）はできません。
【例 2】
Y メタル工業は、各チームが共通の指定引取場所を指定しています。この場合も、両チームの ASR を別々に運搬する必要があります。

・ ASR 指定引取場所への ASR 運搬トラック等の運搬距離が片道 125km を超えた場合には、下図のとおり 125km 以遠の往路の運搬費を自動車メーカー等が負担します。

指定引取場所は、 定期修理や故障のため、 受入れを 停止する 場合があり ま す。
こ のよ う な 緊急時に備え て 、 シ ュ レ ッ ダー業者ご と に複数の指定引取場所を 指定し ま す。

（2）指定引取場所の役割
・ 指定引取場所では、各チームとの緊密な連絡の下で、引取基準への適合を確認する計量、検品業務と、電子マニフェストによる移動報告を行います。搬入された ASR が引取基準に適合しないことが判明した場合、引取りを拒否する場合もあります。

（2）支払いの方法
ASR 積 載 ト ラ ッ ク 重 量 の 計
量、電子マニフェストによる引渡報告の有無、報告内容との整合性などを確認します。

搬入された ASR の引取基準への適合（性状・荷姿等）
を確認します。

引き取った ASR 実重量を電子マニフェストに入力した後、引取報告を行います。

自動車メーカー等（チーム）は、上記の 125km 以遠の運搬費について以下の方法でお支払いします。
・ 毎月末日に運搬回数を締めて翌月初に計算の上 ※、翌月末にお支払いします。
※ 125km 以遠の運搬費×運搬回数

・ チームごとにまとめてシュレッダー業者の指定金融機関口座に振込みます。

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・ 事業者（所）情報に変更が生じたときは、登録情報を変更してください。変更せずに業務を継続すると、
自動車 リサイクル法に抵触する場合があります。
なお、上記の手続きとは別に、都道府県知事等への変更届け出が必要となる場合がありますのでご注意ください。
申込方法
変更内容

電子

郵送

ゆうちょ
窓口

1 事業者の電話番号、FAX番号

○

○

×

2 事業所の電話番号

○

○

×

リサイクル関連担当者の情報
3（電話番号、メールアドレス等）

○

○

×

4 事業者情報公開可否

○

○

×

ゆうちょ銀行××○

ゆうちょ銀行以外

×

○

×

×

○

×

×

○

×

金融機関
5
口座情報

業の変更、事業所閉鎖、法人化、
6
合併等
7

上記1～6以外の項目（例：会社名、所在地等）

手続き方法

リサイクルシステムにログインし、「事業者情報
詳細／変更申請」画面よりお手続きください。

ゆうちょ銀行に備え付けの「自動払込利用申込書」に必要事項を記入し、ゆうちょ銀行の窓口に提出してください。
コンタクトセンターにお電話ください。
必要書類を送付しますので、ご記入のうえ下記宛先まで郵送してください。
自動車リサイクルホームページより、申込書をダウンロードし、変更箇所のみご記入のうえ、下記
宛先まで郵送してください。

【変更手続きの基本フロー】
：電子

事業者
変更事由の

リサイクルシステム画面より変更申請

発生(郵送料不要・短時間で変更可)

申込書

変更申込書

ダウンロード

作成

：郵送

完了

〒

自動車リサイクルコンタクトセンター変更

自動車リサイクルコンタクトセンター
お問合せ先／050－3786－7755

受付時間：9:00～18:00 （土日祝日・年末年始を除く）

書類送付先／〒105-8691 東京都芝郵便局 私書箱第８号
公益財団法人 自動車リサイクル促進センター
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