栃木県中小企業家同友会 会報

社長の学校
vol. 116

商い話

良い経営者を目指し、共に学び、共に育とう！

様■ 発行日：2020年 １月１日元旦■ 発行者：栃木県中小企業家同友会〒321- 0968 栃木県宇都宮市中今泉２-３-13
TEL 028-612-3826 FAX 028-612-3827
E-mail：t-doyu@ninus.ocn.ne.jp
URL：http://www.tochigi.doyu.jp/■ 企画編集：広報委員会 ■ 印刷：有限会社 赤札堂印刷所

2020年 新年あけましておめでとうございます
栃 木 県 中 小企 業 家 同 友 会 新 春トップ 放 談
相談役理事

深㈱フカサワ代表理事

八㈱シンデン澤雄

一代表理事

代表取締役会長

木仁

山㈱こぶし副代表理事

代表取締役社長

石㈱イシカワ中重雄

代表取締役社長

川大樹

代表取締役社長

昨年は、新元号令和のスタートに始まり、働き方改

深澤

革の法制化、10 月より始まった消費税増税、軽減板についてきたという状況です。

税率、インヴォイス制度の導入、更には度重なる台

業績的には夏までは右肩上がりでしたが、米中貿易風の上陸、また米中貿易摩擦など私たちを取り巻く戦争によって状況が変わりました。

経営環境は目まぐるしい変化の波にさらされました。

また、今回の災害の件では、栃木市や郡山市のおより激しい変化（パラダイムシフト）が予測される取引先が被災した影響は大きかったようです。台風

2020 年の年頭にあたって栃木同友会のトップ役員の影響としては流通が止まったこともありましたが、の皆様に昨年を振り返り、今年の展望を語っていた

逆に新たな仕事も発生しています。

だきました。

八木社長を息子に譲って二年半を超え、ようやく今回の台風の件ですが、小山の工場は平地林でもともと周りともフラットだったのですが、隣が石川私事ですが、今年は戦いの年でした、新しく太陽光発電で土を盛っており道路も砂利を入れてM&A をした店でのことですが、それまでに身につということでいつの間にかわが社が最も低い土地にけられていた悪習慣をなかなか変えることができず、なっておりましたので、水が溜まってしまいました。

結局、既存の従業員がほとんど残らないという状況

また、三重県桑名の工場は今回の災害での直接的となり、苦しい思いを致しました。ただ、今年の前な災害はなかったのですが、工場が海抜０メートル半で膿は出し切り、逆に利益体質となってスタートをにあること。また、この台風を機に近所から騒音のきりましたので、次年度からはなんとかやっていけるクレームも入るようになり、同じ桑名市の多度に新工かと思います。さて、皆さんのこの一年はどうだっ場を創って来年から操業する準備を始めております。

たでしょうか。

山中

今年から働き方改革が始まりましたが、これが非常に厳しくて、運輸局の規定に乗らないところはもう営業ができなくなるという状況です。
例えばお客先での倉庫の積み込み手伝い作業が認められなくなりましたし時間に関しての取り決めが厳しくなりました。
これまでは、お客先に着いて待っている時間があったのですが、これからは待機時間も労働時間ということになりましたのでして学んでないと形骸化していくということもあり待機時間の長いお客ます。

先とは交渉しなけれ自社にとって何が必要なのかということ、更には社ばいけません。

員に対しては「あなたの仕事は世の中のどんな役にまた、すべての車両たっているのか」ということを伝えていかなければいにデジタルタコグラフ

㈱シンデン

桑名新工場

けないと思っています。

が搭載されていて、二時間に 1 度の休憩を取ること山中 そうですね、若い人の考え方もどんどん変わっなどが義務付けられていますし、朝５時前に出社すてきています。だから高齢になればなるほど学ばなる場合は年に二回の健康診断、退社して翌日までにければいけないのかと思っています。

は 11 時間のインターバルを取るなど徹底した管理が深澤要求されますので、これに対応できない会社は営業バー型にしていきたいと考えています。社員全員ができないという状況です。この結果、現在ある運送経営者感覚で仕事に取り組んでいただくということ業の半分は淘汰されると予想され、下請けの下請けです。そのためにはオープンにしなければならないというクラスはほぼなくなっていくのではないかと思ことが沢山あります。これまでは文鎮型の経営などいます。と言われましたが、それではもう間に合わなくなって運送業界に関しては、行政の管理官の目が届かないきているという状況です。ですので、一人一人が自ということが課題でしたので、すべての運送業界に身の仕事の意味を自覚し、学んでいくことが大切です。

目が届くということ、これに併せて、福利厚生に関また、米中問題に関してですが、中国は内外共にしても完備することが必要になります。いずれにして自国の商品には自信がありません。ですから精度をも社員が安心して働けない状況にある会社はどこも問われるような商品は国外には出ないと思いますの厳しくなるということではないでしょうか。

で、そういった商品を扱うように意識しています。最石川

今年はどんな年になりそうですか。

近取り組み始めた産業用ロボットも右肩上がりで伸山中

中小企業の経営はますます難しくなります

びています。労働力が少なくなってきているというこ私どもの会社では長期的にはできればアメーね、やり方がどんどん変わっています。と、日本の技術力や意識の高さ。そういったことが例えば、トラックの積み荷にしても今はばら積みじゃ今後戦っていくうえでのヒントになっていくと思ってなくなったんです。パレットで積んでパレットで降ろいます。

さなきゃいけない。荷下ろしの時間が制限されるこ石川と、ドライバーが荷下ろしを手伝えない状況になっとしています。目先の利を追えば瞬く間に厳しい状ていることから、働き方の基本が変わります。その況に追い込まれるという事例も散見され、だからこようにほかの業種でも大きな変化があるのではない

そ同友会で真の情報を掴むというお話もございましでしょうか。自動車の燃料に関しても燃料電池や電た。私たちも栃木同友会の役員として確かな学びあ気などのカーボンフリーに変わる波がありますし、自いの場をつくり続けていくことが、ひいては自社を動運転に関してもかなり標準化されつつあり、高速強くしていくことなのだと改めて自覚いたしました。

道路は自動運転化が始まりつつあります。運転手な

栃木同友会は改めて再スタートを切った「経営指針しでの走行も実験段階ではありますが、すでに始をつくる会」や、「鹿沼・日光支部」の取り組みなど、まっていますので、そうなったらどうなるのか、自社実践的な自社改革が随所で行われ、学んで変わるはさらにどう変わらなければならないのかということ組織になりつつあります。会員数もここ数年全国でも考えていかなければいけないかなと思っています。

も 1.2 位の成長率で伸びており、懸案だった 200

そういう意味でも他業種の現状を知ることのできる名会勢も目前に迫ってまいりました。今年は青年部同友会で学ぶということがますます大切になってくも設立いたします。是非沢山の経営者に参画しているのではないかと思っています。

ただき「共に学び共に育つ場」づくりを進めて参り八木ましょう。

様々なスローガンを掲げても自分の会社に即時代は目まぐるしく変わり、先行きは混とんewewwssNewsopicoT pic 01

栃木のNEWS 障がい者問題全国交流会 in 琵琶湖

去る 10 月 17 日〜 18 日滋賀県大津市の琵琶湖ホ

報告者は株式会社鹿沼自動車教習所代表取締役

テルにて第 20 回中同協障がい者問題全国交流会の古澤正已氏と NPO 法人 CCV 理事長の福田由に全国から 500 名を超える参加者が集い開催され美氏、座長は有限会社ウィステリアエステートの斎「多様な人々が輝くために」をテーマに栃木同友

藤秀樹氏が担当しました。

会が一つの分科会を担当いたしました。

以下に報告のまとめを掲載いたします。

多様な人々が輝くために発達障害者等運転免許取得支援 「運転免許つばさプラン」®
【古澤氏報告】ず変わろうとしない。近い将来、自動運転の普及な

１．斜陽化の時代、斜陽化している教習所

どの様々な環境の変化が起こり、教習所は徐々に消

元公務員の私が定年退職してからこの仕事についえていく業種なのだということ考えはじめました。

たのには二つの理由があります。一つは社会的な意

就任当初私はこの業界の構造を基本から考えてみ識が高い世代だったということ。一つはこの仕事はました。構造的に見ると支出の半分は人件費です。

人生最後の自己実現のチャンスになるのではないか

しかし、11 月から３月まではものすごく忙しく４月１ということ。

日からはお客さんはいなくなる。この繁閑ビジネス

今から 15 年前、私が退職した頃の話題は、赤字国債が１千兆円になり、県も市も借金していて、国の穴を埋めようとしました。しかし、どれも中々うまく行かず悩みは深まるばかりでした

民ひとりあたり１千万円を超えたら四人世帯はある日突然４千万返せるのかでした。その一方では日本の３．10 年後のわが社

経済は斜陽化が始まっていました。一方、新聞を見我社は顧客獲得のために、値下げしてぎりぎりのるとパラサイト、ニートひきこもりと言われる人が増経営状況でいました。
「十年後はこういう会社になるえていて、様々含めて担税能力のある人のうち 15%んだということが説明できない社長は社長じゃない」

くらいが税金を払わない人になってしまうのではない

友達からきつい言葉を突きつけられました。

か。１千兆円の国債がある一方で税金を納める人があれこれ調べる中で、ひきこもりとか、ニートとか、減っていく。そういう状況の中で、日本と同じようそういう人が閑散期にうちに来てくれればという考えに斜陽化する鹿沼自動車教習所に専務として迎えらが浮かびました。鹿沼や他の街から 50 人ずつ、全れました。

部うちに来れば、閑散期は埋まる。私は考え抜いてみました。決断し社員全部集めて社内説明会を行

２．教習所業界の歴史と今日い、スタートをきりました。

自動車教習所業界は、戦後日本のソーシャルビジ当時、鹿沼では、社会に出られない子供たちをネスの象徴的な成功事例でした。日本の急激なモー面倒見ている中学の先生がいました。今つばさプラ

タリゼーションと安全運転という社会的な課題に対ンをサポートしてくださっている CCV の福田由美先して、制度と民間資本と人材育成を一挙に解決しよ生です。私はその噂を聞き、すぐに連絡、お邪魔しうとするものでした。はじまってからしばらくは上り坂の時代でしたが、20 年前からは人口構成が変わり地方都市では凋落が始まる。鹿沼のような 10 万以下の都市では、教習所がなくなるのではないかと感じるようになりました。それでも会社の財務状況や顧客の減少傾向はなだらかで危機意識には至らました。すると「手伝いますので一緒に社会貢献しす。つまり制度上の理論付けは公共性が必要ですし、ましょう。」そう後押ししてくれました。

時代の後押しも必要です。

その後、ニートや引きこもりついての造詣が深い

第三の壁は料金が高いこと、それでも採算性が難宇都宮大学の梅永教授に相談しました。梅永先生しいことです。パイロット事業は「つばさプラン」とは言われました。
「少しずれているよ、ニートとかひしました。現在、価格は 46 万５千円一般の倍です。

きこもりというのは状態像で、その本質には発達障ですがクレームはほとんどありません。受講生にとっ害が隠れている場合が多いのだよ」と。それまで漠てそれだけ価値のあることだったのです。

然としていたものが、発達障害者対象の教習ができ第四の壁は、赤い字の解消と受益者の限界です。

ればいいのではないかと明確な方向性が見えました。

私どもの専門性の高すぎる教習手法そのままでは発達障害向けの免許証であれば、全国から人が他の教習所に拡げることはできないということです。

集まるかもしれない。このプランが出来上がれば、全国で水平展開できれば年間 80 人しかとれなかっ大きなニーズになるかもしれないという構想が生まれた免許証が年間二千人から三千人の規模になります。

たのです。

その中で、最も大きな課題は発達障害者の個性・得手不得手を詳細調査する専門性の高いアセスメン

４．発達障碍者の免許証取得に向けたパイロットトでした。たくさんの数ページにわたるプロフィール

事業の始まり

調査と親子面談、知能検査を行っていたのですが、いざ具体的に取り組んでみると社内には人材がいそのしくみを簡略化しないと他校への普及・移植はません。そこで、専門性と経験を持っている CCVできません。そこで他でも出来るように独自にアセに教えを請い、宇都宮大学の梅永先生と産学連携スメントのシステム化と TPA 調査シートを開発し、を図りました。役場での経験から、やるだけやった指導マニュアルとセットにして壁を突破しました。

最後に、制度上駄目だと言われては困ると思い、教習所の上部団体である全指連専務理事の吉田さん

６．スイッチを入れる『つばさプラン』相談しました。つまり元栓を探りました。吉田さん

引きこもり 54 万人、ニート 56 万人と言われていは発達障害について自らも勉強してくれて、社会的るその水面下にはその何倍もの発達障害の人がいてに価値がある事業だからと協力をしてくれたのです。

人口の 6.5％と言われています。つばさプランに来て福田先生、梅永先生、吉田専務理事に出会い、いる方の半数は不登校経験者です。身分証明書代後押しをいただき、パイロット事業が始まりました。

わりに免許証を求める方も多い。免許証取得は自信になります。その自信から自立の芽生えが出てくると

５．
４つの壁
実際に活動してみると大きな壁が四つありました。
一つ目の壁は発達障害者が免許を取る力があるのか？ということです。実は、発達障害の子も運転のテクニック自体は問題ないです。それよりもメンタルの弱さや、コミュニケーションの問題だということがわかりました。
第二の壁は、道交法で決まっている免許制度に、特別な仕組みが入るのかということです。指導員でないコーディネーターが後部座席に乗りますので警察からは指摘を受けます。この対策には全指連の後押しが役に立ちました。大学との研究事業だということが認められ、例外事例が OK になったので交友関係が広がって、趣味や友達が出来る。家族の中でも「偉いねっ」と言われる存在になる。免許

証取得という成功体験をきっかけに、もっと出来る安を感じるとか、わかったうえで教習する。しかもんじゃないかというスイッチが入る。
「つばさプラン」

CCV の人が、朝食を届けて、声掛けする。だからの免許証っていうのはそのスイッチを入れる効果が頑張って登校してくれます。

あるのです。
つばさプランでは入り口の前から出口の先まで支

８．社内に起きた化学変化援し、通っている間の生活支援も行います。コーディ「つばさプラン」の売り上げは全体の二割弱です。

ネーターは、指導員と生徒の間に入っての相談役で二割ですけど、社員に化学変化が起きるんです。おあり、学科の解説をする。そして心の支援まで行い客さんに喜ばれることで社員は仕事に生きがいを見ます。

出します。やる気のある社員も増えてくる。好循環

IQ50 の子でも、こつこつ教えると脳は成長し、が生まれ、全てが前向きになります。みんな素敵な免許証を取得できるまでになります。
「うちの子は今人になるんです。会社が気持ちいい集団になっていとっても幸せです」と言ってくださる方もいます。て、これが生きがいにつながっているのだと思います。

７．高まるニーズ【福田氏報告】つばさプランの受講生は年々増えて、去年が 62

９．CCV とは名です。問い合わせは 192 名。ネットへのアクセス

NPO 法人 CCV（クリエイティブコミュニケーション

件数は月に６千件。北海道だけで月に 500 件です。

ビレッジ）の福田由美と申します。私どもの役割はところが北海道からは一人も来ていない。引きこもっ教習受講生の方々が「つばさ」を広げるための「あていた子が、北海道から栃木県に来るというのは容おぞら」をつくることです。

易なことではないんです。

設立 10 年の今、CCV は教育と福祉の融合を行っ遠くは九州から来ています。四国から受講した方ています。自宅でのフリースクールに始まり、今は小は免許がとれて、嬉しくなったお父さんが新車を買っ学部、中学部、高等部と 18 歳を過ぎた方のためにて鹿沼まで、トランクにお土産をいっぱい詰めて家専攻科も作りました。

族でドライブして来てくれました。こういう体験をすると社員が、ものすごくやる気になるんです。

鹿沼自動車教習所に来て、そのあと引き続きお世話している皆さんも、18 歳以上です。一から勉強しつばさプランでは 100 人のお客様に、100 様の教たいといって小学校のドリルから取り組まれる方もいえ方をします。指導員はいつも同じ教え方をしませます。関わっている生徒たちも 100 人を超えました。

ん。人によって教え方が変わるんです。
指導員は学科では・・、技能では・・、メンタル支ＣＣＶの個別支援の活動場所は今鹿沼市の地域全体に広がっています。

援では・・、など細分化し弱いところを支援します。

教育分野では、不登校引きこもり支援、保護者の生活の乱れとか、慣れない場所とか、人よりも不定例会、子ども食堂、子供の学習支援、福祉分野

では、就労継続支援 B 型、就労移行支援、生活介護、体的にスモールステップでの指導を組み立てていき、放課後等デイサービス、グループホーム事業を行っ何回も繰り返しながら力を付けていきます。３年かています。

けて免許取得をされた方もいらっしゃいます。
また、あおぞらプランでとても大事なのが合宿生

10．五つの柱で支援（前図）活支援です。昼夜逆転など規則正しい生活が難し就労支援の場所では農業や高齢者のデイサービスがかかせません。

い方たちが自宅を離れることで一回リセットされて、生活の改善ができるように支援をしていきます。

不自由な手で裁縫をしているおばあさんの横で何更に免許取得後ですが、就労に向けて、あるいも動けなかった不登校の若者が対話をしながら一緒は自立に向けてという目標を持ちます。
、更にハードに働いていたり、怒りん坊のおばあさんの横でお茶ルがあがりますが、その部分を CCV の就労支援事を入れているのが怒りん坊の女の子で、おばあちゃ業のプログラムでトレーニングをしていきます。

んに「そんなに怒んないで、お茶入れてあげるから」

今では引きこもりの方が鹿沼市に移住して、一般と言っていたりするほほえましい情景があります。お企業に通ったり、あるいはグループホームで自立さ年寄りと若者が組むことで、本当に面白い化学変化れたりしています。この取り組みから鹿沼に移住しが生まれます。誰かのためだと人は動けますし、同てきた人は十数人になります。

年代だとできないことが劣等感になりますが、異年
12．凸凹パズル

齢だとあんまり気にならないようですね。
チックがひどい子がいて絶対運転免許は無理と思っていたのですが、余暇支援で演劇をすることに運転免許取得事業からご本人と家族の生活が劇的に変わっていくのを目の当たりにしています。

なりスポットライトを浴びて周りから受け入れられ、以前運転免許を取得した方がジグソーパズルをプ

自信が付き、どんどんチックが改善されて今は免許レゼントしてくれました。
（写真）2011 年に頂いたのを取って就職までできました。

ですが、「CCV のイメージのパズルです。
」といってまた、ＣＣＶでは、就労体験を、レポートにする渡してくれたのがうれしくてずっと貼ってあります。

ことで、高卒単位に認定されますので、高卒単位とパズルのピースには凸凹がありますが、発達障害免許を同時に取ることが可能となっています。の子たちもすごく凸凹があって、突出している部分が保護者会では親御さんたちは涙を流しながら成長あると思ったら引っ込んでいる部分があり、そこをの様子を語り合います。そして、みんなで一人の子埋める凸凹もあって組みあわさってひとつの幸せ村の問題にあの手この手いろんな風に支援の手を伸の絵が出来ている。パズルのピースが、同じ形であばしてくれます。

る必要はないのです。
「みんな、それぞれ、そのま

先日は企業と地域が一体となって支えあうコミュまでいいよね。
」を合言葉に職員さんと利用者さん、ニティづくりのひとつの協働モデルとして、教習所の地域の皆さんが一緒にかかわりあって楽しく暮らし方々と私たちのプランが「輝く栃木づくり」の最優秀ていくことを目指しています。

賞をいただくことができました。
11．
「つばさプラン」に繋げるための「あおぞらプラン」
あおぞらプランの流れには、メンタル面の支援と学習面の支援のふたつの柱があります
入所前検査で、協調運動０点、単語０点で、ラジオ体操の真似ができないとか、右折、左折がわからないという方もいらっしゃいます。その方も免許は取りたいと切実に思って来られています。そこで具栃木県中小企業家同友会

会報「商い話」vol.116（2020年 1 月 1 日元旦発行）