magazine

Urbanizing Architecture beyond 3Cs

No.

05

AUG. / 2022

Feature : 都市建築を考える
Think Urbanizing Architecturemagazine

Urbanizing Architecture beyond 3Cs

3Cの先にある都市建築へ
本号の特集テーマは「都市建築を考える」
です。
近年ますます多様化する都市デザインの概念や方法を、直近10年の作品を通してご紹介します。
道路や緑、歴史（建築物）など、多様な都市要素の融合するデザインが、時を経てまちの魅力として定着してきています。
また従来、都市再生が起き難かったエリアでも、その場所の独自性を見出すことで、再生を先導するプロジェクトが現れています。

02

ご挨拶

03

特集：都市建築を考える

23

未来創造：超高層建築の構造を読み解く

本年4月からは日本設計YouTubeチャンネルにて「think都市建築 連続セミナー」の配信を開始しました。

27

訪ねてもらいたい：アクトシティ

各界の錚々たる識者をお招きして、都市建築の「これまで」と「これから」
を語る、大変に刺激的で充実した内容となっております。

29

ニュース

私たち日本設計はこれからも都市建築の現在について多面的に発信していきますので、ぜひご覧いただきたければと思います。

30

受賞

この数カ月で未来への不透明さはさらに増し、

02

CEO Message

03

Feature : Think Urbanizing Architecture

23

Creating the Future : Deciphering the Structure of Skyscrapers

27

Meets NIHON SEKKEI : Act City

29

News

30

Awards

昨年9月に発刊された「都市建築TOKYO ――超高層のあけぼのから都市再生前夜まで」の発刊記念を契機に、

世界共通の課題はCovid -19、Carbon neutralに、Chaos（世界情勢の混沌）が加わりました。
しかしこうした困難は、私たちが長く探求してきた環境、持続可能性、健康といったテーマを、より大きな価値創造につなぐ好機と捉えています。
私たち日本設計は、３Cの先にあるより良い未来を、これからも皆様とともに創造してまいります。

Urbanizing Architecture beyond 3Cs
The theme of the featuring projects in this issue is "Think Urbanizing Architecture". This is an introduction of schemes andmethods of creating urban project design since current 10years that has recently become more diverse.
Method of merging elements of city such as road, green, history (buildings) and even more has become major designby improving attraction of city from the appearance in time. Our new leading development projects in the area,

No.

05

where treated as difficult place to regenerate has revised by learning itʼs potential.
AUG.
2022

COVER STORY
上段左から：虎ノ門ヒルズ 森タワー
（上）
／日本橋エリア（下）／ OMO7大阪by 星野リゾート／赤坂インターシティ AIR
下段左から：札幌三井ＪＰビルディング・札幌市北3条広場／としまエコミューゼタウン／
東京虎ノ門グローバルスクエア（上）／新宿三井ビルディング改修（下）
Upper row, from left: Toranomon Hills Mori Tower (above) / Nihonbashi Area (below) /We have launched "NIHON SEKKEI YouTube channel" with "think-Urbanizing Architecture Series Seminar" from April 2022,
in memory of publishing "Explore Tokyo Urban Paradigms".
This video playlist invites prominent experts from various field to take stimulating andreplete session about the "past" and the "future" of urbanizing architecture.
We will continue delivering present ideal of urbanizing architecture with perspectives for all the audience to enjoy.
Common task of the universe, Covid -19 and Carbon neutral have expanded with
Chaos international affairs (3Cs) with more unpredictable insight into a future.

OMO7 Osaka by Hoshino Resort / Akasaka Intercity AIR

But these obstacles today can be rethink as a trial against our visionally task of environment, sustainability, healthcare solutions.

Lower row, from left: Sapporo Mitsui JP Building, Sapporo Kita 3-jo Plaza /Nihon Sekkei will continue contributing for the future beyond the 3Cs by creating better future with teams.

Toshima Ecomusee Town / Tokyo Toranomon Global Square (above) / Shinjuku Mitsui Building Renovation (below)

CEO Message :日本設計 代表取締役社長 篠﨑 淳
President, CEO Jun Shinozaki

特集：

都市建築を考える
1967創立その都市における時代の公益的な思潮を切り拓く建築：都市建築に、

1961： 特定街区
1963： 容積地区制度

1971： 総合設計制度

1970

私たちは知見と技術を生かし、携わってきました。
本特集では、都市建築がどのように人々のアクティビティを変え、1980： 地区計画制度

どのように都市に貢献してきたかという8つの視点から、1980

2010年代以降の都市建築を紹介します。私たちが創立当初より
1988： 再開発地区計画制度取り組んできた課題や大切にしてきた理念と、時代の要請にこたえた
ソリューションとの掛け合わせにより創り出されたプロジェクトは、その時々の1989： 立体道路制度

都市建築の可能性を切り拓いてきました。都市が直面する課題は、

1990

Urbanizing Architecture beyond 3Cs

1999：

交通、環境問題、防災、エネルギーと時代とともに複雑化しています。

重要文化財特別型
特定街区制度

そして今、Covid-19や2050年の脱炭素達成と2000

社会全体で取り組むべき課題が目前にあります。私たちは今、
これまでの都市建築の蓄積を基に、次世代の都市建築に向けた

福徳の森、武田グローバル本社、
2010 -- 2019 日本橋室町東地区開発、
日本橋二丁目地区プロジェクト、日本橋室町三井タワー

新たなビジョンを描くべき時にいると考えています。

歴史を活力に未来の都市につなげる
Nihon Sekkei has been involved in many

P09へ

2014

2002： 都市再生特別措置法"Urbanizing architectures" that leads the ideas of

虎ノ門ヒルズ森タワー

public benefit, taking over our knowledge and2010

skills that fits in the times and the city.

道路と建築で新たな都市のかたちを描くThis special issue introduces our urbanizing architecture design
since the 2010s from eight perspectives of

P05へ

2011：

how it has changed people's activities and2015

how it has contributed in the cities.

特定都市再生緊急整備地域としまエコミューゼタウン

Our design missions since our establishment and

公と私の積層で新しい都市を体現する

2020

philosophy with required solutions of
the times have developed the possibilities of architecture.

東京虎ノ門グローバルスクエア

駅まち一体で都市の快適さを向上させる

The challenges facing cities, like transportation,
environmental issues, disaster prevention andenergy have become more complicated over time.
And now, we are facing social issues such as Covid-19 and

P11へ

P15へ

2014 札幌三井ＪＰビルディング・札幌市北３条広場

the achievement of decarbonization by 2050,

ひとの流れをつくり都市を活気づけるthat whole society must tackle.
We believe that now is the time to develop
a new vision for the next generation of2017

urbanizing architecture,2021

based on our accumulated experience.

OMO7 大阪 by 星野リゾート

赤坂インターシティ AIR

緑で周辺地域とつながり
都市の豊かさを育む

都市再生に
つながる都市を楽しむ場をつくる
P17へ

2023 --

P07へ

2017
新宿三井ビルディング改修

品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）
新宿駅西口地区開発計画
虎ノ門・麻布台プロジェクト

都市の成熟にあわせて建物を育て使い続ける
P19へ

P.21 へFeature :

page
03

04

Think Urban izing Architecture
magazine

P13へFeature :Think Urbanizing Architecture

ひと、車、緑が重層しながら新しい都市空間を創出。
Overlapped people,

道 路と 建 築で新たな都 市のかたちを 描 く

Concept_cars and green are creating the new urban space.

再開発
立 体オープンスペース

Drawing a New Urban Formwith Roads and Architectures

道路貫通

01
T

his project is a pioneering project

residences, hotel, and creates vast openthat utilizes the multi-level road

space. The podium obtains approximately

system for urban redevelopment

6,000㎡ of an oval-shaped greenery plaza

project, overlapping the undergroundand step garden directly above the road. It

tunnel of Loop Road No.2 and integrates

successfully creates an urban space thatthe arterial road and the building. The

serves as the core for the richness andhigh-rise tower integrates the multiple

liveliness in the surrounding area without

functions of offices, stores, conferences,being divided by the road.

Facts

Urbanizing Architecture beyond 3Cs

建築主 Client：

東京都、
森ビル Tokyo Metropolitan Government, Mori Building

竣工 Completion：

2014年5月 May 2014

備考 Notes：

インテリアデザイン・照明デザイン：トニー・チー、
緒方慎一郎、
植木莞爾、
小坂竜、
谷山直義、
内原智史
Interior Design, Illumination Design:

Project_

Tony Chi, Shinichiro Ogata, Kanji Ueki, Ryu Kosaka, Nao Taniyama, Satoshi Uchihara

虎ノ門ヒルズ 森タワー
Toranomon Hills Mori Tower

Access_Toranomon Hills
Business Tower

Toranomon
Hills Station

Toranomon Hills
Mori Tower〒105 - 6390
東京都港区虎ノ門1丁目23 -1 〜 4
1- 23 -1〜 4 Toranomon, Minato - ku, Tokyo
105 - 6390

プロジェクトでは、立体道路制度を

本 市街地再開発事業に活用。建築物の地下部分に環状第2号線地下トンネルを内包させることで、幹線道路と建築物を一体に整備した先駆的な事業です。オフィス・店舗・
カンファレンス・住宅・ホテルという複合機能を集約して超高層化することにより、広大な空地を生み出し道路の上部に約6,000㎡の
緑豊かなオーバル広場やステップガーデンを創出しました。幹線道路によって地域が分断されることなく周辺地域と連携し、このエリアの核となる潤いと賑わいが共生する都市空間となっています。

1

1. 環状第2号線の上につくられたオーバル広場。庇が張り出し、多目的に使われている。

2

1. An oval-shaped plaza built on top of Loop Road No.2.

2. 道路の傾斜を利用した緑あふれるステップガーデン。
The overhanging eaves are used for multiple purposes.
2. The step garden full of greenery that makes use of the slope of the road.

page
05

06

magazineFeature :Think Urbanizing Architecture

開発が進む周辺地区の緑と連続する
都会のオアシスとなる5,000㎡の緑地
5,000㎡ of green space that will be an urban
oasis connecting with the greenery of thesurrounding area under development.

こ れた居心地の良い空間が広がってに、約5,000㎡の緑地が計画されました。さりを目指しました。開発が進む当エリアではす

らには、計画の初期段階から「赤坂虎ノ門緑

でに緑のつながりが実現しつつあり、アクティ

います。本プロジェクトは、超高層建築の余道構想」
を掲げており、近隣の民間敷地、事ビティ、アメニティ、エネルギーの面でも周辺

白に緑を整備するのではなく、あたかも敷地

業計画、区道と連携を図ることで、事業単体の開発街区と連携が進み、まちの豊かさを育

全体に広がっていた緑を最大限残すかのようでは達成できない地域全体での緑のまちづくんでいます。

こには、まるで里山のような緑あふ緑で周 辺 地 域とつながり
都 市の豊かさを 育む

Concept_

再開発

Connecting Cities
with Greenery

街区間連携

Urbanizing Architecture beyond 3Cs

緑化空地

02

Project_

赤坂インターシティ AIR
Akasaka Intercity AIR

霞ヶ関方面
Access_

赤坂インターシティAIR
TameikeSanno
Station虎ノ門ヒルズ森タワー
赤坂・虎ノ門緑道

Akasaka
Intercity AIR
Akasaka
Intercity

神谷町方面〒107- 0052
東京都港区赤坂1丁目8 -1
1- 8 -1 Akasaka, Minato - ku, Tokyo
107- 0052

12

1. 約850ｍの緑道の起点でもある緑道（左）に沿って水と緑の景観が展開する。
2. 赤坂・虎ノ門緑道イメージ。
1. Water and greenery landscape run along the green corridor (left).
This is the starting point of the 850m green corridor.
2. Image of Akasaka・Toranomon Green Corridor.

omfortable space full of greenery,

addition, the "Akasaka Toranomon Greenway

to bring the richness of city activities,

C (woodland close to a village in

Concept" was established from the earlyamenities and energy to the town.

Japan) expanding widely in the site. The

green community in the area with neighboring

project with approximately 5,000㎡ of green

private sites, master plan of adjacent site, and建築主：

赤坂一丁目地区市街地再開発組合

space has designed as if the entire site wasward roads planning. While the development

竣工：

2017年8月

fully covered with green plants from theis undergoing throughout the area, green

Client：beginning, not as the landscape designed

network has become visualized. We are also

in the spare space around a tall building. In

working with the surrounding developments

just like a satoyama landscape

page
07

08

stages of the project in collaboration for a
Facts

Akasaka 1-chome District Urban
Redevelopment Consortium

Completion：

Aug. 2017

magazineFeature :Think Urbanizing Architecture

Figure

日本橋の俯瞰図
Bird's-eye view of Nihonbashi

都市開発

くのプロジェクトで、長年にわたってクライア

日本橋
三井タワー

Project_

ントとともに日本橋エリア再生に携わってきま

日本橋エリア03

した。複数街区の開発に取り組んできた強み

Nihonbashi Area

05

日本橋室町三井タワー

た回遊性の高い歩行ネットワーク形成や、エAccess_ネルギー連携による環境負荷の低いまちづく

Nihonbashi
MitsuiTower

06

TakedaTakedaGlobal
GlobalHeadquarters
Headquarters
Mitsukoshi mae
Station

歩行者網形成Nihonbashi
Muromachi
MitsuiTower

Fukutoku
Garden02

COREDO
Muromachi Ⅱ

Chuo
StreetNihonbashi
River

踏襲、趣ある商業小径の形成など、未来に
01

ihon sekkei has been involved in

東京都中央区日本橋、
日本橋室町、日本橋本町

revitalization of the Nihonbashi
N thearea for many years by collaboratingwith clients on many projects since launching
日本橋二丁目地区
プロジェクトthe Nihonbashi 1-chome Mitsui Building
which completed in 2004. Taking advantage
武田グローバル本社

Facts

り
通
和
昭

pedestrian network integrated with the groundlevel and subway station level, as well as the

福徳の森 FUKUTOKU GARDEN

室町ちばぎん三井ビルディング
COREDO室町3竣工 Completion：2016年9月 Sep.2016
江戸橋

武田グローバル本社 TAKEDA GLOBAL HEADQUARTERS
竣工 Completion：2018年3月 Mar.2018

名称 Project Name：

04

福徳の森

creation of an environmentally friendly city
network through energy linkage. In addition,

室町古河三井ビルディング
COREDO室町2

we have transformed the area by implementing
a number of initiatives to pass on the values

日本橋二丁目地区プロジェクト Nihonbashi 2-chome Area Projectof the area to the future, such as maintaining

竣工 Completion：2018年-2019年 2018-2019
名称 Project Name：of designing various developments in the area,
we are promoting the formation of a circulating

日鉄
日本橋ビル

日本橋室町東地区開発計画 Nihonbashi East Muromachi Area Redevelopment
竣工 Completion：2010年-2014年 2010-2014

名称 Project Name：

歴史的価値を継承していく試みを数多く実践。まちの姿は大きく変貌しています。

03

日本橋一丁目三井ビルディング
COREDO日本橋

名称 Project Name：

りを進めています。あわせて、重要文化財である三井本館をはじめとした歴史ある景観の室町東三井ビルディング
COREDO室町1

COREDO
Muromachi I
COREDO
Muromachi Ⅲ

Nihonbashi,
Nihonbashi-muromachi,
Nihonbashi-honcho,
Chuo-ku, Tokyo

名称 Project Name：

を生かし、地上および地下鉄駅が一体となっ

東京建物
日本橋ビル

Inheriting the Vitality of History
to the Future City

歴史継承

Urbanizing Architecture beyond 3Cs

歴史を 活 力に
未 来の都 市につなげる

Concept_

本設計は、2004年竣工の日本橋一日 丁目三井ビルディングを皮切りに多the historic landscape, including the important

日本橋室町三井タワー Nihonbashi Muromachi Mitsui Tower※首都高速道路 江戸橋出入口については廃止

竣工 Completion：2019年3月 Mar.2019

cultural asset of Mitsui Main Building, andcreating quaint commercial alleys.

01

シームレスな地下歩行空間

02

Seamless Underground Walking Path

COREDO
室町1

日本橋
三井タワー

Streetscape at Podeum Level

日本橋室町
三井タワー

03

趣ある商業小径

COREDO
室町3

Plaza (Fukutoku Garden)

05

地上歩行専用道（ガレリア）The Pedestrian Path above Ground (Galleria)

06

エネルギー連携
Energy Coordination

日本橋室町
三井タワー

福徳
神社
福徳
の森

武田
グローバル
本社

COREDO
室町2

広場（福徳の森）

COREDO
室町1

COREDO
室町2

福徳の森

04

Quaint Commercial Alley

武田グローバル
本社

COREDO
室町3

低層部街並み電気の供給
熱の供給

東京メトロ三越前駅からJR総武線新日本橋駅にかけて、

スカイラインを揃え、100尺（31m）の基壇を持つ建物が既存の老舗街に呼応して、

福徳の森の敷地に建てることのできる床面積を

重要文化財である日本橋髙島屋S.C.本館に

日本橋室町三井タワー内にエネルギープラントを設置し、地下鉄駅と複数の建物をつなぐ大空間の地下歩道を整備。

並ぶ景観との統一感をつくりだしている。また壁面の軒高さ2.5mの庇や灯篭を思わせる照明を連続させ、武田グローバル本社の床面積として積層することで、負荷をかけない片持ちの大庇を架け、かつての車道を

既存市街地へ電力を供給。街全体で「エネルギーの地産

The large-space of underground walkway

セットバックや列柱の連続など歴史的な街並みを継承。

ヒューマンスケールな通りを創出している。

広場を創出。江戸の「会所地」
を現代に再構築した。

歩行者専用道（ガレリア）
として再整備。

地消」を行うことで都市防災力も備えた街となる。

connecting the subway station and

The buildings with aligned slyline and 100 foot (31m)

A human-scale street is created withThe Plaza was created by transfering the air rights

The former roadway was reconstructed as a pedestrian

An energy plant was installed in Nihonbashi Muromachi

several buildings was createdpodium brought a sense of unity to streetscape.

2.5-meter-high eaves and lantern-shaped lightings

which can be built on the Fukutoku Garden site,

path called Galleria with the cantilevered eaves which

Mitsui Tower to supply electricity for the existingfrom Mitsukoshimae Station of Tokyo Metro

The historic streetscape is inherited withlined-up continuosly in response to

to Takeda Global Headquarters. The "meeting place"were installed without loads on Nihombashi Takashimaya

surrounding area. The local production for local energy

to Shin-Nihonbashi Station on JR Sobu Line.

its set-back wall and continuous colonnade of columns.

the existing venerable street.

of Edo period was reconstructed in the modern age.

Shopping Center Main Building an important cultural asset.

consumption on a town basis make a disaster-resistant town.

page
09

10

magazineFeature :豊島区庁舎の入る低層部の外装

Think Urbanizing Architecture
Figure「エコヴェール」と市民に開かれた「けやき広場」。高層部には集合住宅。

権利変換／事業計画概念図
Diagram of Stakeholder Exchange of Rights / Business Model“Eco Vale” covering the podium

where Toshima City Office is located,and "Keyaki Plaza" open to public.
The tower portion is for apartments.

の丘とも言える豊島区庁舎は、その緑 上に432戸の集合住宅が立体的に

旧庁舎敷地 Old Ward Office Site

積層しています。公共施設と住宅は、別棟で分譲住戸
Condominiums

建設することが一般的ですが、本プロジェク
トでは、地域の関係者がよりよいまちづくりの余剰床売却により資金調達ために意見交換を重ね、これらの施設をひとFunding from
Sales of Surplus
Floor Space
画像©2015Google、地図データ©2015Google, ZENRIN

つの建築物として構成しました。これにより足従前敷地 Previous condition of Site

もとには緑に溢れる公開空地や空中庭園を

地権者取得住戸
Retail Space
for Stakeholders

確保し、豊かな地域コミュニティの場を創り
Urbanizing Architecture beyond 3Cs

出すことができました。低層部分は四方から

旧庁舎敷地の定期借地により資金調達 ※１

アクセスでき、1階の中心にある公共広場とと

旧日出小学校敷地のOffice
権利変換により床取得 ※２

庁舎
Ward

非住宅
Non Residential

地権者取得店舗等 ※３もに開かれた庁舎を体現しています。

※2※1 Funding from Fixed Term Leasing of Old Ward Office Site
Floor Entitlement from Rights Exchange for Old Elementary School Site ※3 Retail Space for Stakeholders

04

住宅開発
立体緑化

Creating a New City Where the Publicand Private are Stacked in One Building

公 共 施 設 建 替え公と 私の積 層で新しい都 市を 体 現する

Concept_

住宅
Residences

区民が多目的に利用可能な「としまセンタースクエア」。

Project_

Multi-purpose place for ward residents called "Toshima Center Square".

としまエコミューゼタウン
Toshima Ecomusee Town

he project consists of a 432-unit

Facts
Access_

建築主：

南池袋二丁目 A 地区市街地再開発組合

竣工：

2015年3月

備考：
Ikebukuro Station

page
11

12

Sunshine
Aquarium

Toshima
Ecomusee
Town

HigashiIkebukuro
Station

Client：

外観・一部内観デザイン監修：

T

housing complex built on top oftheToshima City OfficeBuilding,which can be described as a "green hill." It is

隈研吾建築都市設計事務所

common to build public facilities and housing

外構・低層部ランドスケープデザイン：

in separate buildings. Butthis project stacks

ランドスケープ・プラス

both facilities three-dimensionally in one

Minami Ikebukuro

building after repeatedly exchanging opinions

2-chome A District Category

among local stakeholders. This allowed us

Urban Redevelopment Consortium
Completion：

Mar. 2015

Notes：

Supervising of

to create a rich community space withpublic open greenery space at the foot of〒171 - 8422
東京都豊島区南池袋２丁目45 -1

Exterior and a part of Interior Design:

the building and sky gardens. The podium

Kengo Kuma & Associates

portion of the building is accessible from2 -45 -1 Minami - ikebukuro, Toshima - ku, Tokyo
171- 8422

Outdoor Facility and Law-rise Area

all sides, and represents the openness of aLandscape Design:

government building with the public plaza

Landscape Plusat the center of the first floor.

magazine新たなイベントを創出している
Concept_

ます。札幌駅前通地下歩行空間（チ・カ・ホ）の開通により人の主動線が地下へと移り、地上

広場創出

での回遊性が低下していました。北海道庁赤れんが庁舎前に位置するこのプロジェクトでは、“これからの時代における都市の象徴的な

歩行者網形成場所は、良質な歩行者空間がメインになる”という確信を共有する関係者の尽力により、道路の一部に、札幌都心におけるプレイスメイキ

05

Project_

憩いの広場として開かれたスペース。

札幌三井ＪＰビルディング
札幌市北3条広場

a relaxation space that

The open space as
creates new events.

Sapporo Mitsui JP Building
Sapporo Kita 3-jo Plaza

Creating a Flow of People
to Energize the "City"

オフィス建 替え

都 は、まちが大きく変わることを意味し

ひとの流れをつくり
都市を活気づける

市開発により人の流れが変わること

Access_

Sapporo Station
Sapporo Kita 3-jo Plaza
Red brick
OfficeBuilding

ングの新基点となる都市計画広場「札幌市北SapporoMitsui JP
Building

SapporoClock Tower

3条広場（アカプラ）」を実現しました。札幌三Urbanizing Architecture beyond 3Cs〒 060 - 0002
北海道札幌市中央区北2条西4丁目〜
北3条西4丁目

井ＪＰビルディングでは、チ･カ･ホとの全面接
続、アカプラと連続した外部空間を設け一体

4 Kita 2 Jonishi 〜 4 Kita 3 Jonishi, Chuo-ku,
Sapporo-shi, Hokkaido
060 - 0002

的に整備することにより、このエリアでの賑わいを創出し、札幌の活力となっています。

Figure

新たな回遊を生んだ地下歩行空間と広場をつなぐ立体的なパブリックスペースのネットワーク
A multi-layered network of public spaces connecting the plaza with an underground pedestrian space that has created a new circulation.

アトリウムテラス札幌市北3条広場

札幌三井ＪＰビルディング

イベント支援通路
地下歩行空間（チ・カ・ホ）

地下接続部

至 大通公園

至 札幌駅

にぎわいの軸（札幌駅前通）Facts

Feature :建築主：

Think Urbanizing Architecture

三井不動産
日本郵便

竣工：

2014年8月

備考：

共同設計：鹿島建設

rban development changes the flow

parties involved who insist the concept that

U undergoes a major transformation. main symbolic place of the city in the comingof people, which means that the city"well designed pedestrian space will be the

商業環境デザイン：スタジオタクシミズ

With the opening of the Sapporo Ekimae-doriage", the Sapporo Kita 3-jo Plaza (Akapura),

北3条広場ランドスケープデザイン：

Underground Walking Space(Chi・Ka・Ho),an urban planning plaza has completed as

the main flow of people has shifted to thea new base for placemaking in the heart ofunderground, and the above-ground circulation

Sapporo. The Sapporo Mitsui JP Building has

外装デザイン：アーキテクトシップ＋スズキマコトアトリエ

アースケイプClient：Mitsui Fudosan, Japan Post

Completion：

Aug. 2014

Notes：

Design Partner: Kajima Corporationof people has declined.

created a bustling atmosphere in this area by

Façade Design:This project is located in front of the

fully connecting with Chi・Ka-Ho and creating

Architectship + Suzukimakoto Atelier

Hokkaido Government Red-brick Building,an integrated external space continuousCommercial Design: Studio Taku Shimizu

which is a new place for placemaking in thewith Akapura, which has brought vitality to

Kita 3-jo Plaza Landscape Design: earthscapeheart of Sapporo. Thanks to the efforts of

Sapporo city.
提供：札幌駅前通まちづくり会社

page
13

14

magazineUrbanizing Architecture beyond 3Cs

敷地内のプラットホームと面的に接続する地下広場。Underground plaza connected to the station platform in the site.

表面より約7ｍ、東京で最も浅い地

隣接する立地条件と、狭隘なプラットホーム
による混雑を踏まえ、プラットホームを民地を

交通機能

発組合の共同事業として、都市計画・建築計
画・構造・事業コンサルタントほか多分野の協働により実現した、初の試みです。
防災シミュレーションによりプラットホームと場を、建物と地下鉄駅舎をつなぐ緩衝帯と位置付けています。また、虎ノ門交差点に面した高さ13m、800㎡の地上広場は、人口がProject_

Figure東京虎ノ門
グローバルスクエア

民地をプラットホームとして拡幅

Feature :Think Urbanizing Architecture

Access_Toranomon Station

地上
駅前広場

Tokyo Toranomon
Grobal Squarebusiness consulting services etc.
The 600 ㎡ underground station plaza,which is connected to the platform , wasToranomon Hills
Mori Tower

positioned as a buffer zone between
the building and the subway station as aresult of disaster prevention simulations.
The 13-meter-high, 800 ㎡ above-ground1- 3 -1 Toranomon, Minato -ku, Tokyo
105 - 0001

改善に大きく貢献するとともに、虎ノ門の玄plaza faces the Toranomon crossing, greatly

関口となる駅前空間をつくりだしています。

ノ門一丁目地区と合同）の再開発事業として、2,800㎡に満たない敷地にもかかわらず

1,370％の容積緩和を得ています。

オフィス
エントランス

page
16

地下
駅前広場

民間敷地
プラット
フォーム

既存
プラット
フォーム

Facts
建築主 Client：

虎ノ門駅前地区市街地再開発組合 Toranomon Station Area Redevelopment Consortium

竣工 Completion：

2020年6月 Jun. 2020

備考 Notes：

都市計画：日本設計 Urban Design: Nihon Sekkei

improves the traffic handling function of therapidly growing population in the area andcreating a space in front of the station thatserves as the gateway to Toranomon.
With these urban contributions, the project

djacent to Toranomon Station on

offered the space within a private property

was planned as a redevelopment project in

the Ginza Line, the shallowest

to widen the platform. This is the first

the National Strategic Special Zone (jointly

subway in Tokyo at approximately

joint project between Tokyo Metro and awith the Toranomon 1- chome District), has

Nihon Sekkei (Architecture, Structure, Landscape) / Mitsubishi Jisho Sekkei (MEP, Civil) JV

7m to the ground surface and has congestion

redevelopment association, realized byobtained a bonus GFA ratio of 1,370% on a

照明コンサル：岡安泉照明設計事務所 Lighting Consultant: Izumi Okayasu Lighting Design

caused by narrow platform, the project

the multidisciplinary cooperation of urbansite of less than 2,800㎡.

設計・監理：日本設計（建築・構造・外構）
・三菱地所設計（設備・土木）設計共同企業体
Design and Supervision：

15

planning, architectural planning, structural,〒105 - 0001
東京都港区虎ノ門1丁目3 - 1

急増している虎ノ門エリアの交通処理機能のこれらの都市貢献により、国家戦略特区（虎Widening the station platform by offering private landTokyo Toranomon Global Square

Toranomon
Hills Station

面的な接続を実現した600㎡の地下駅前広06
Creating a City of Station -Towns Integrated

使って拡幅した計画です。東京地下鉄と再開

駅まち一体で都 市の快 適さを 向 上させる

Concept_

オフィス開 発地 下鉄である銀座線虎ノ門駅に全面A

magazineProject_07

エリア再 生

Creating a Place to Enjoy the City
That Leads to Urban Revitalization

都市型宿泊施設

Urbanizing Architecture beyond 3Cs

都 市 再 生につながる
都 市を 楽しむ 場をつくる

Concept_

J

OMO7大阪by 星野リゾート

R大阪環状線新今宮駅の北側に隣接し、プラットホーム前に広がる敷地は、アクセスしやすい好立地にありながら、長年開発が進まなかったエリアでした。周辺

OMO7 Osakaby Hoshino Resort

エリアの魅力を観光資源と捉え、地域と訪れる人をつなぎ、この場所の個性を楽しむことができる都 市 型ホテルがOMO7大 阪です。

Access_

新今宮駅前に広がる丘状の広場「みやぐりん」
Tsutenkaku
Tower

は道路レベルから緩やかに2階へとつながり、
ホテルとまちの境界を曖昧にしています。
「みやぐりん」とつながる2階パブリックエリアは広OMO7 Osakaby Hoshino Resort
Shin-Imamiya Station

場と内外を一体利用でき、プラットホームとレベルを合わせることで、駅利用者と宿泊客のアクティビティをインタラクティブに結びます。

〒556 - 0003
大阪府大阪市
浪速区恵美須西3丁目16 - 30
3 - 16 - 30 Ebisunishi,
Naniwa - ku, Osaka - shi, Osaka
556 - 0003

1

な観光体験を通して地域の魅力を再発見してもらう。エリア再生の起爆剤となる新しい宿泊施設像を示したプロジェクトです。

1. 「みやぐりん」と一体利用できるホテルのパブリックスペース「OMOベース」。
2. あべのハルカスに向かい、駅に隣接する「みやぐりん」。既存のグリーンスポットと緑のネットワークを形成する。

大阪なにわを満喫できるさまざまな仕掛けが楽しめるホテル滞在と、周辺エリアでの多彩

2

3

3.「みやぐりん」が広がる正面。客室の外装は膜で包まれている。
1. "OMO Base" is the hotel's public space that can be used intergrated with "Miyagurin".
2. "Miyagurin" that faces Abeno Harukas Building and adjacents to the station.
It will form a greenery network with existing green spots.
3. "Miyagurin" is located in front of the building.

he Project site is located adjacentTto the north side of Shin-Imamiya
Station on the JR Osaka Loop LineThe exterior wall of the guest rooms is wrapped in a membrane.

and sits in front of the platform. This area has
not been developed for many years despite
Feature :Think Urbanizing Architecture

its convenient location for easy access. Thisis an urban hotel that sees the charm of
the surrounding area as a tourist resource,connecting the community and visitors toenjoy the uniqueness of this place. "Miyagurin,"a hill-like open space landscape in front of
the Shin-Imamiya Station, is gently connectedfrom the street level to the second ﬂoor,
blurring the boundary between the hotel andthe town. The public area on the second ﬂoor
and the "Miyagurin" plaza are integrated into
one space, and the second ﬂoor of the hotel
matches the level with the station platform
to interactively link the activities of station
users and hotel guests. This project showsa new image of accommodation facilities asa catalyst for the revitalization of the area by
attracting visitors to rediscover the charmsof Osaka Naniwa through a hotel stay anda variety of sightseeing experiences in thesurrounding area.
Facts
建築主：

星野リゾート竣工：

2021年11月

備考：

基本構想・設計・監理：日本設計
基本構想・内装：東環境・建築研究所
湯屋：岩田尚樹建築研究所
ランドスケープ：オンサイト計画設計事務所

Client：Hoshino Resorts

Completion： Nov. 2021
Notes：

Concept Design, Design,
Construction Supervision: Nihon Sekkei
Concept Design, Interior Design:
AZUMA ARCHITECT&ASSOCIATES
Public Bath: Naoki Iwata Architect & Associates
Landscape: studio on site

page
17

18

magazineFeature :Think Urbanizing Architecture

約 50 年の時を経て成熟した緑地。
隣接する京王プラザホテルと一体で武蔵野の植生を再現した。

都 市の成 熟にあわせて建 物を 育て
使い続ける

A greenery space that has matured over 50 years.

Concept_

超高層建築

The vegetation of Musashino has been recreated
together with the adjacent Keio Plaza Hotel.

寄せのロビー化、屋上階の制振ダン

08

車 パーの設置など、これまでも時代のです。竣工してまもなく50年が経とうとする新宿三井ビルディングは、どの時代にあってもプContinue to Develop and Use
the Building as the city Matures

時 代に沿った 更 新要請に応じたリニューアルの提案を行ってきライムビルであり続けています。熟成しながらました。近年は、テナントユーザーのために次もモダニティを失わない、時間が経っても味世代の新しい働き方をサポートする空間を提わいがあり愛され続ける場です。

案し、ロビー階のパブリックスペース・ランドス

Facts

ケープ改修が実現しました。ワークライフバラ
ンス、知的生産性の向上、より創造的な発想

建築主 Client：

三井不動産 Mitsui Fudosan

竣工 Completion：

1974年1月（55SQUARE改修：2017年9月）のためには、よりパーソナルな視点をもちながJan. 1974

ら協働して新しい価値を生み出すことが重要(55SQUARE Renovation: Sep. 2017)

Urbanizing Architecture beyond 3Cs

Project_

新宿三井ビルディング改修
Shinjuku Mitsui Building
Renovation

Access_
Shinjuku
Mitsui
Building
Shinjuku
StationKeio Plaza
Hotel〒163 - 0430
東京都新宿区西新宿2丁目1-1
2 -1-1 Nishishinjuku, Shinjuku - ku, Tokyo
163 - 0430

オフィスワーカーや来訪者が気軽に利用できるパブリックスペース。ロビー改修にて一新した。
A public space that is easily accessible for office workers and visitors,
it was redesigned during the lobby renovation.

e have been proposing renewal

supports new ways of working for the next

Shinjuku Mitsui Building, soon to be 50

W demands of the times. Following

generation of tenant users on the lobby

years after its completion, continues

floor, and a new landscape. It is important

to be a prime building in any era. It is athe conversion of the porte-cochere atto collaborate with more person orientatedplace that has matured but has not lostB1 floor into a lobby and the installation

design in order to improve work-life

its modernity, and that continues to beof seismic dampers on the rooftop

balance and intellectual productivity for

loved and appreciated even after time

floor, we recently designed a space that

more creative thinking in this era. The

has passed.

BeforeAfterscheme in response to the

改修前はツツジの大刈込で覆われていた。
改修後はオフィスワーカーがくつろぐためのスペースを創出。
Before the renovation,
it was covered by large trimmed azaleas.
After the renovation,
relaxation spaces for office workers were created.

page
19

20

magazineOngoing Projects 進行中プロジェクト
Concept_

Concept_

Concept_

駅と街が一体となった国際的な玄関口

駅の上にまちをつくる

緑に包まれ、人と人をつなぐ「広場」のような街 –Modern Urban Village –An International Gateway That Integrates the Station and the City

Creating a City Above the Station"Modern Urban Village" Surrounded by Vast Greenery and a Central "Plaza" That Connects People

品川・田町駅間にあった約13haの車両基地跡地に、山手線として約半世紀年ぶりに開業

世界一の乗降客数を誇る新宿駅再開発計画「新宿グランドターミナル」の先陣を切る西口

東 西に細長く、高台と谷 地が入り組んだ高 低 差の大きい約 8.1haの広 大な敷 地に、がります。オフィス・住宅・ホテル・インターナショナルスクール・商業施設・文化施設・予防した高輪ゲートウェイ駅を中心とした「高輪ゲートウェイシティ
（仮称）」が誕生します。開発

地区プロジェクト。2019年12月に都市計画決定された新宿駅直近地区土地区画整理

30年という長い年月をかけ、第一種市街地再開発事業による都市機能の更新が実現し医療センターなど、多様な都市機能が高度に複合した新たな” Vertical Garden City-

コンセプトは、世界中から先進的な企業と人材が集まり、新たなイノベーションを発信する事業と一体となり、駅とまちとの連携を強化する重層的な歩行者ネットワーク、にぎわいと「広場」のような街 -Modern Urban
ます。コンセプトは、"緑に包まれ、人と人をつなぐ

立体緑園都市”の誕生です。日本設計は2014年の基本計画時から都市計画を含めて。その一方で、江戸時代には江戸の玄関口だった面影、明治時
場「Global Gateway」

交流を生み出す滞留空間を整備するとともに、災害時の帰宅困難者支援等による防災機

Village-" 。建 物 高 さ330mのA 街 区 のタワーを 含 めた3 棟 の 超 高 層 タワーが、約参画し、基本計画時には全街区を、基本設計以降はA 街区とB-2街区の設計及び監理

代に国内初の鉄道が走った遺構である「高輪築堤」など地域の歴史も継承します。超高能の強化、最新技術の導入による環境負荷の低減にも取り組んでいます。都市再生特別6,000㎡の広場を中心に配置され、約2.4haの圧倒的な緑地と建物がシームレスにつなを担当しています。

The renewal of urban functions through a Type 1 Urban Redevelopment Project will be

multi-layered green garden city " where various urban functions such as offices,

realized over a long period of 30 years, which is built on a vast site of approximately 8.1ha

residences, hotels, an international school, commercial facilities, cultural facilities, andUrbanizing Architecture beyond 3Cs

層オフィスビルや大型商業施設、インターナショナルスクールの入る超高層住宅、街のシ地区の適用により、小田急線新宿駅・東京メトロ丸ノ内線新宿駅を擁する既存施設を、ンボルとなる文化創造施設により、駅と街全体が歩行者ネットワークと交流空間でつなが駅・オフィス・商業など複合機能をもった地上48階・地下5階、高さ約260ｍの超高層複る「えきマチ一体的な街」となります。

合ビルに建て替え、新宿の新たなランドマークを形成します。

Takanawa Gateway City (tentative name) will be built on the former site of a 13ha

The west gate redevelopment project is the forerunner of the "Shinjuku Grandrailyard between Shinagawa and Tamachi stations, where centered on Takanawa

Terminal", a redevelopment project for Shinjuku Station, which was used by the

Gateway Station, the first station to open on the Yamanote Line in half a century.

world's highest number of passengers.In conjunction with the Shinjuku Station

Under the development concept of "Global Gateway," Takanawa Gateway City will

Neighborhood Land Readjustment Project, which was approved as an urban

be the place for leading companies and human resources from all over the world toplanning decision in December 2019, the project will create a multilayered

get together and create new innovations. The area used to be the gateway to Edopedestrian network that will strengthen the connection between the station and the(old city of Tokyo) during the Edo period, where the "Takanawa Embankment" for thecity with retaining space for people to live creatively and interaction. We are also

first railway in Japan was built in Meiji period. Those history of the site will beworking to reduce the environmental burden by using the latest technologies.

inherited to this project.The Station and the entire City will be connected by aThrough the application of the Special Urban Revitalization District, the existingpedestrian network and gathering spots to create an "Ekimachi Integrated City" withbuilding, which serves Shinjuku Station on the Odakyu Line and the Tokyo Metrohigh-rise office buildings, large-scale commercial facilities, high-rise residential

Marunouchi Line, will be reconstructed into a skyscraper complex with 48 floors

buildings with international schools, and social ＆ cultural facilities that will serve as

above ground and 5 floors below ground, 260m in height, with multiple functions

symbols of the city.

including station, office, and retail, creating a new landmark in Shinjuku.

and retains the topography of a valley. The concept of the project is a "Modern Urbana preventive medicine center are integrated at a high level. Nihon Sekkei has been

Village" surrounded by vast greenery and a central "plaza" that connects people. Three

involved in the project including urban design since its master plan phase in 2014 andskyscraper buildings, including the 330m-tall tower in the A district, are arranged in thehas been in charge of the design of all blocks of the project at the master plan phase.

center of the around 6,000㎡ plaza, seamlessly connecting the buildings with an

After the master design phase, Nihon Sekkei is in charge of the design and supervision

overwhelming 2.4ha of green space. It is the birth of a new "Vertical Garden City- aof Block A and Block B-2.

Project_

虎ノ門・麻布台プロジェクト Toranomon-Azabudai Project
建築主 Client：虎ノ門・麻布台地区市街地再開発組合
Toranomon - Azabudai District Urban Redevelopment Consortium

所在地 Location： 東京都港区 Minato -ku, Tokyo
竣工予定年 Expected Year Of Completion： 2023
備考 Notes： 設計：［A街区・B- 2街区］
森ビル・日本設計・清水建設（地下構造設計（共同設計））［B -1街区］
森ビル・日建設計・日建ハウジング ［C -1街区・C - 4街区］
森ビル・山下設計［C-2街区・C- 3街区］
森ビル・山下設計・大林組（構造（共同設計））、
都市計画：森ビル・日本設計
Design: [A, B -2 block] Mori Building, Nihon Sekkei, Shimizu Corporation(underground structure design (Joint Design)) [B -1 block] Mori Building, Nikken Sekkei,
Nikken Housing System [C -1, C - 4 block] Mori Building, Yamashita Sekkei [C - 2, 3 Blocks] Mori Building,Yamashita Sekkei, Obayashi Corporation (Structure (Joint Design)) Urban Design: Mori Building, Nihon Sekkei

Pick Up Topics

think都市建築 連続セミナーを配信中"think- Urbanizing Architecture Series Seminar" YouTube Streaming

この連続セミナーでは、建築・都市の分野でご活躍の先生方をお招きし、これまでの都市建築を振り返りながら、次世代の都市のための新たなビジョンをさまざまな切
り口から議論。セミナーは全7回を予定しており、第1回から第3回は2021年9月に発行しました『都市建築TOKYO』の出版記念として開催しました。日本設計YouTube
チャンネルにて配信中です。ぜひご覧ください。
Nihon Sekkei will hold a series of seven seminars, inviting professors and specialists who
are active in the fields of architecture and urbanism, to look back on past urbanizing
architecture and discuss new visions for the next generation of cities from different angles.
The first three sessions were held to celebrate the publication of "Explore Tokyo urban
Paradigms", which was published in September 2021. These three sessions are available
on the Nihon Sekkei YouTube channel. Check it out！

Project_

品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）
Shinagawa Development - Phase I
建築主 Client：

東日本旅客鉄道（JR東日本）East Japan Railway Company（JR-EAST）
所在地 Location：

東京都港区 Minato-ku, Tokyo

竣工予定年

4街区：2024年度末、1,2,3街区：2025年度末

Expected Year Of Completion： 4 block: end of the fiscal year 2024,

Project_

新宿駅西口地区開発計画
Shinjuku Station West Gate Redevelopment Project
建築主 Client：

備考 Notes： 都市計画・設計・監理：品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）
設計共同企業体

JR東日本コンサルタンツ、
日本設計、
日建設計）
（JR東日本建築設計、

小田急電鉄、
東京地下鉄

Odakyu Electric Railway, Tokyo Metro

1,2,3 block: end of the fiscal year 2025
所在地 Location：

東京都新宿区 Shinjuku-ku, Tokyo

竣工予定年 Expected Year Of Completion： 2029年度 End of the fiscal year 2029

全体デザイン構想：ピカード・チルトン、
隈研吾建築都市設計事務所

備考 Notes： 基本計画・都市計画・基本設計：日本設計

Urban Design, Design, Construction Supervision: Shinagawa Development -Phase I Design Joint Venture

実施設計：日本設計・大成建設設計共同体(JR East Design Corporation, JR East Consultants Company, Nihon Sekkei, Nikken Sekkei)

Master Plan, Urban Design, Basic Design: Nihon Sekkei

Master Concept Design: Pickard Chilton, Kengo Kuma & Associates

Detailed Design: Nihon Sekkei / TAISEI CORPORATION JV

page
21

22

第1回
「更新する都市、向かうべき都市の姿」

第 2回「都市建築があぶり出す大地性」

第 3回「都市の“ツボ”を押さえる」

講師：岸井 隆幸 氏
一般財団法人計量計画研究所（IBS）
代表理事・政策研究大学院大学客員教授

講師：三谷 徹 氏
ランドスケープアーキテクト・
東京大学大学院工学系研究科建築学専攻
教授

講師：出口 敦 氏
東京大学大学院新領域創成科学研究科研究科長・社会文化環境学専攻
教授

The 1st Session:"Where Should the Ever-Renewing
Cities Go?”
Lecturer： Mr. Takayuki Kishii
President of
the Institute of Behavioral Sciences (IBS)・Visiting Professor of National Graduate
Institute for Policy Studies.

The 2nd session:"The Nature of the Land that Urbanizing
Architecture Uncovers”
Lecturer： Mr. Toru Mitani
Landscape Architect・Professor of
University of Tokyo, Department ofArchitecture, Graduate School ofEngineering.

The 3rd session:"Pressing the 'Acupuncture Points' of Cities"
Lecturer： Mr. Atsushi Deguchi
Professor at
the University of Tokyo,
Department of Social, Cultural andEnvironmental Studies・Dean of
the Graduate School of Frontier Sciences.

More Information :セミナー動画は

magazine

日本設計公式YouTube
チャンネルから
Please watch
the seminar video fromthe official YouTube channelof Nihon Sekkei.

現在の建築基準法では、超高層建築物とはと定義されています。
高さが60mを超える建築物（15階程度以上）
その高さや規模から都市に与える影響が大きいため、

Creating the Future

鉄骨を用いることで地震の力をしなやかに受け流す構造が考案されました。
その後も技術開発は進み、揺れを抑える制振部材、構造材料の高強度化・軽量化などの技術により今日の超高層建築は実現しています。
Under the current Building Standards Law,a skyscraper is defined as a building with a height of
more than 60m (about 15 stories or more).
Because of the height and scale, they have a significant impact on the city,and therefore require a higher level of safety.
In the Kasumigaseki Building, flexible structure system was applied byusing a steel frame structure to absorb seismic forces.
Subsequent technological developments,
such as vibration control dampers to suppress shaking,stronger and lighter structural materials, contribute today's skyscrapers.

超高層建築の構造とは？
What Is the Structure for Skyscrapers?

ｍを超える日本初の超高層建築︑霞が関ビルディングの誕生から 年超︒

Deciphering the Structure of Skyscrapers超高層建築の構造を読み解く

高さ

戦後復興期に建築基準法が定めた高さ制限 ｍが緩和されたことで実現した霞が関ビルディングは︑

そのすべてが新しい技術の集積でした︒それから時を経て今もなお︑法律による規制︑構造や地盤条件など︑

私たちは霞が関ビルディングから脈々と引き継がれた技術を深化させています︒

より高層化︑複雑化する超高層建築が成立するために解決すべき課題が多くあります︒これらを解決するために︑

今回は︑超高層建築の構造を解説するとともに︑最新の技術について紹介します︒

It has been more than 50 years since the Kasumigaseki Building was built,

the first skyscraper over 100m high in Japan. The Kasumigaseki Building, which was realized with the mitigation ofheight limit of 31m set by the Building Standards Law during the postwar reconstruction period in Japan.

It was built with the combination of all new technologies. Even today, there are still many issues that need to be resolvedin order to build developing complex skyscrapers, such as legal restrictions, structural and ground conditions, and more.

To solve these problems, we are deepening the technology inherited from the Kasumigaseki Building.

In this issue, we will explain the structure of the skyscraper and introduce the latest technologies.

5001

水平方向の力：Point:

地震や風垂直方向の力：Horizontal Forces: Earthquake and Wind

Point:

重力03

施工性Constructability

Vertical Force: Gravity

01

建物は地震や風により水平方向の力を受け、一般的に建物の高さが高くなるほど重くなり、その重さは床や梁か

超高層建築では多くの資材を高所まで楊重し施工する

高層階ほど大きく揺れます。建物の揺れや変形への対ら柱を通して基礎から地面へと伝わり、地中の支持層とため、効率よく運搬し安全に作業できることが大切です。

策として、骨組みを強化し揺れに耐える耐震構造、建物

呼ばれる硬い地盤で支えています。床が何層も積み上

そのため、あらかじめ工場で製作した柱や梁などの部材と基礎の間などに免震部材を設置し地震の揺れを直接がると柱への負担は増し、低層部は太い柱だらけの空間を現場で接合し積み上げて建てていく積層工法や、カー建物に伝えないようにする免震構造、制振部材により揺となってしまいますが、軽量で高強度な材料を使用する

テンウォールなどの外装部材をユニット化して取り付けるれを低減する制振構造があります。

ことで自由度の高い空間が実現できます。

方法などが採用されています。

Buildings receive horizontal forces from earthquakes

Building gains weight as the building becomesA large number of materials must be hoisted toor wind, and in general, higher floors swings greater

higher. This load is transmitted from the floor andhigherfloor in skyscraper construction. It is important

than lower floors. Three types of structures can bebeams through the columns to the foundation andto work safely and transport them efficiently. The

used to resist the shaking and deformation ofground, where it is supported by the hard bearing

layered construction method by fabricated columns

buildings:

withground. As floors are piled up in layers, the burden

and beams assembled on site, and unit curtain wall

isolatedon the columns increases, and resulting ininstallation are applied.

structure with devices to prevent transmission of

numbers of big columns at lower floor. But more

Earthquake

strengthened

resistantframework;

structure

Seismically

earthquake shaking; and seismic vibration control

space can be created with using lightweight andsystem with vibration control dampers.

high-strength materials.

構造材料と特徴

04

Structural Materials and Features

基礎および地下Foundation and Basements

超高層建築に用いられる主な構造材料は2つ。鉄骨は柱間の距離を大きくすることができ、粘基礎や地下部には鉛直荷重に加えて水平方向に土や水の圧力がかかります。また高いり強い性質から揺れを受け流す構造として主にオフィスビルで用いられます。鉄筋コンクリート

建物ほど重くなり転倒しようとする力も大きく働きます。そのため地下部を広げ、荷重をは重く遮音性に優れ、強風時の揺れに耐える構造として主に高層住宅で用いられています。

分散させて直接基礎としたり、支持層が深い場合は杭基礎により建物を支持しています。

There are two main structural materials used in skyscrapers. One is Steel frames,

Foundations and basements are subject to horizontal soil and water pressure inwhich are mainly used in office buildings as they can support the long span between

addition to vertical loads. The taller the building is, the heavier it will be. The force

columns and are tenacious enough to absorb shaking. The other one is reinforcedthat will cause it to fall over also work greatly. For this reason, the basement area

concrete, which is mainly used in high-rise residential buildings as it is heavy enoughis expanded to disperse the load as a spread foundation, or pile foundations areused to support the building when the bearing ground is deep.

to block sound and can withstand strong winds.

01

02

新しい材料

03

02

05

New Materials

公開空地Open Space

軽量コンクリートをはじめ新たな材料の開発により超高層建築は実現。大きな力に耐える高建物を高層化することにより限られた敷地の中に空地が生まれます。この場所を一般の人張力鋼や鉄とコンクリートの長所を兼ね備えたCFT*1 柱も開発されました。強度を高め耐震が自由に出入りできる緑地や広場として整備することで周辺のまちづくりに貢献しています。

性を増した高強度コンクリートは耐久性にも優れ建物の長寿命化にも寄与しています。
By increasing the height of buildings, vacant land is created on a limited site. ThisThe skyscrapers are realized with the development of new materials, including

space contributes to the development of the surrounding community by providing

lightweight concrete. High tensile strength steel which can withstand great forces,

green space and open space that can be freely accessed by the public.

and CFT*1 columns which combine the advantages of steel and concrete, have also
been developed. High-strength concrete, which is stronger and more earthquake
resistant than regular concrete, is also more durable and contributes to extending theservice life of buildings.

構造用語の基礎知識 The Basic Knowledge of Structure Term

*1 CFT： 鋼管の内部にコンクリート充填した構造。
*1 CFT: Concrete Filled Steel Tube.

固有周期 Natural Period
揺れが一往復するのにかかる時間を周期と言い、建物ごとに異なる周期があります。超高層の建物は長周期の地震動には固有周期が一致して共振し、大き

03

架構形式

く長く揺れることがあります。

Structure Framing

The amount of time taken for one wave cycle to pass a given pointis called the period, and each building has its own natural period. In

超高層オフィスビルでは鉄骨で柱と梁を門型に組み上げるラーメン構造が多く採用されてgeneral, the natural period gets longer when the building is higher.

います。エレベータ、階段、トイレや配管スペースなどを集約した周りにブレースや制振部材

Skyscrapers resonate with long-period seismic motions withを配置して建物のコアをつくり、地震や風による水平方向の変形を抑えています。

matching a natural period and sway significantly for a long time.

Many skyscraper office buildings use a rigid-frame structure in which steel columns
and beams are assembled into a gantry shape. The core of the building is formed by

塔状比 Aspect Ratio

D

gathering elevators, stairways, restrooms, and plumbing riser and installing braces

建物の高さ方向と幅方向の長さの比で「H/D」と表します。超高層建築など塔and vibration-damping devices around them and suppress horizontal deformation状比が大きくなる建物では、地震や風による揺れで足元に引き抜き力が働き転

caused by earthquakes and wind.

05

H

倒の恐れがあるため重心を低くするなどの対策をしています。

The aspect ratio is the ratio of the height to the width denoted as
H/D. Buildings with a large aspect ratio, such as skyscrapers, aredesigned to have a low center of gravity to prevent turnover

04

page
23

02

より高い安全性が求められます。霞が関ビルディングでは、Urbanizing Architecture beyond 3Cs

31





Point:

24

caused by the pulling force of earthquakes or wind.

magazineMid-Story Seismic Isolation System

中間層免震

To s h i m a E c o m u s e e Tow nとしまエコミューゼタウン

Structural Transition Floor

構造切替階

To r a n o m o n H i l l s M o r i To we r

虎ノ門ヒルズ 森タワー

and the integration of civil engineering and construction. Advanced technology in analysis as well as in materials andconstruction are necessary in order to solve these problems. For example, we analyze the position andquantity of seismic vibration control dampers to maximize the vibration control effect and ﬁnd the optimal solutions.
Deepening analytical technologies such as ground subsidence prediction and wind simulation will support the next generation of skyscrapers.

高性能制振構造
Split Wall Vibration
Control System

TMD

04

複合化

05

Complex Combination

土木との合築The Joint Construction with
Civil Engineering Structure06

既存建物の長寿命化
Extending the Service Life of Existing Buildings

Vibration
Control
Reinforcement

Structural
Transition
Floor

Road
Facilities

Piled Raft Foundations

Microtopography

建物の高さが250mを超えると地震荷重よりも制振構造は揺れを早く抑えるための制振部材を事務所、住宅や商業施設など、用途ごとに求め都心部では道路や鉄道などの交通インフラが縦

竣工当時は最新の安全基準で建てられた建物

風荷重の影響を強く受けるようになります。風

設置する構造です。共振のおそれがある長周期られる柱間の距離や天井高さは異なります。そ横無尽に張り巡らされています。線路の近接施であっても、建物自体の経年劣化や、大規模の沈下量がさらに大きくなります。そのため直接荷重を小さくするためには、平面形を同じ面積

地震や風による揺れにも対応できるため超高層れらを積み重ね1棟にまとめた複合用途の超高工となる場合には、建物の掘削が鉄道の運行に

災害などの発生により安全基準が更新されるため、基礎と杭を併用したパイルドラフト基礎を採用しでも見付面積の小さな正方形に近い形状にし建築において有効です。制振部材には各階に設

層建築では、柱の位置を途中で変えるための「構

影響を与えないよう地中連壁工法などを採用し時とともに安全性や居住性を高める対策が必要

たり、基礎も含めた地盤の3次元解析を行い沈たり、風荷重を受けにくい丸みを帯びた形状に置するオイルダンパーや、建物の最上部に設け造切替え階」を設けます。その階はトラスを設けその安全性を確保しています。大規模再開発プです。経済的な制約や居住空間への影響を最下量の予測精度を上げ安全に支持できるかを確するなどの工夫が必要です。また、風揺れによるTMD*2 があります。制振効果を最大限に発建物の剛性を高め、多くは機械室などの設備ス

ロジェクトでは、道路の新設や、既存の道路や小に抑えながら、既存の構造体にオイルダンパー

認しています。また広い開発区域では敷地内にる共振を防ぐためには、高さによって平面形を揮するために、制振部材の選定や最適な配置

ペースとしています。また、用途の異なる低層棟

鉄道の上空に建物を建設することがあります。こなどの制振部材を付加し制振補強することで構

崖や谷などの微地形が含まれることがあります。

変えたり、風孔を開けたりして、規則的な渦ののシミュレーションを行っています。新たな架構と高層棟を連結する場合は、低層棟を剛い構

れらの合築の実現には、建物にも土木構造物と造性能を高め、建物全体を安全に長く使い続け

建物に崖を取り込む場合、地中部分は土の圧力発生を防止することも有効です。計画初期段階システムとして、各階の2つの耐震壁の間にダン造として変形幅を小さく抑えたり、境界部にダン

同じ安全性を確保するほか、道路や鉄道の機能ることができます。超高層建築において建物のを受けるため地震時の挙動が複雑になります。

から風洞実験やCFD*1 などのシミュレーション

パーを設け、剛性を高めながら減衰効果と両立

パーを配置するなど、揺れ方の違う建物の相互を止めないために、その下部には基礎梁を設け耐震性能を高めることは、住む人や働く人の安地盤と建物のそれぞれの動きをシミュレーション

によりそれらを確認しながら、風荷重が過大とさせるスプリットウォール制振システムなども考の力のやり取りを考慮して解析し、建物全体のず、柱を独立して直接固い地盤に埋め込むなど全を守り、さらには地域の防災性能の向上にもにより検証し安全性を確保しています。

ならない形態を決めることが重要です。

案されています。

安全性を確保しています。

の構造形式を採用しています。

寄与すると考えています。

As buildings rise to heights of 250m or more,

When the height of a building exceeds 250m,

Seismic Vibration Control System is a structure in

The span between columns and ceiling height

In urban areas, transportation infrastructure such as

Even if a building was built based on the latest

the

more

wind loads have a greater impact than seismic

which vibration control devices are installed tovaries for different building usage, such as

roads and railroads run in all directions. In cases

safety standards at the time of completion,

serious even on the spread foundations. We use

loads. In order to reduce the impact of wind

suppress shaking quickly. This structure is effective

offices, residences, and commercial facilities.

where construction is to be done in close to railroad

safetypiled raft foundations which combined theloads, the plan shape should be close to afor skyscrapers because it could respond to

In a complex skyscraper a "structural transition

tracks, we use diaphragm wall method to ensure

occurrence of a major disaster and a building

spread foundations and piles, or conduct 3D

square with the same ﬂoor area but smaller

long-period earthquakes and wind shaking thatﬂoor" is set to shift the position of the columns

safety and not to affect the rail transport operations

gets deteriorate over time. Therefore, it isanalysis of the ground, to improve thebuilding wall area or a rounded shape that is lessmay cause resonance. Vibration control devices

in the middle of the building. This ﬂoor is built

while excavation. In large-scale redevelopment

necessary to take actions to improve safety as
time goes by. The building can be used safely

building

settlement

becomesstandards

isupdated

after

the

to

susceptible to wind loads. In addition, to

include oil dampers installed on each ﬂoor andwith trusses to increase rigidity, and most of

projects, new roads may be built, or buildings need

conﬁrm the building can be safely supported.

prevent resonance caused by wind sway, it is

TMDs*2 installed at the top of the building. In

the space is used for equipment space. Whento be constructed over existing roads or railroads. In

for a long period through improving of the

The large site may include microtopography

also effective

shapeorder to maximize the vibration control effect,connecting a low-rise and a high-rise building

order to realize these joint constructions, we

structural performance by adding vibrationsuch as cliffs and valleys. Buildings on cliffs a r e

according to the height or open holes to prevent

simulations are conducted to select the bestwith different usage, the building is designed toensure that the buildings have the same safetycontrol devices to the existing structure, while

subject

the generation of regular vortex. It is important

dampers and optimize the placement of theensure the safety by analyzing the mutualfeatures as civil engineering structures, and in orderminimizing impact on economic and space. We

prediction

accuracy ofsettlement

to

earth

pressure

underground

portion,

which

and

in

the

to

changetheplan

to conduct wind tunnel tests and CFD*¹

dampers. New structural systems have also been

exchange of forces between buildings that

not to stop the road or railway transport operations.

believe the improvement of the earthquake

simulations from the early planning stage toinvented, such as the split wall vibration control

sway in different ways.

Those structure that embedding independent

resistance performance will raise the safetyof the ground and the building are veriﬁed

determine a shape that is less affected by windsystem, in which dampers are installed between

columns directly into the solid ground are designed

level of the building and will also contribute tothrough simulations to ensure safety.

loads .

two earthquake-resistant walls on each ﬂoor.

without installing foundation beams underneath.

the local disaster prevention performance.

complicatesseismic movement. The respective movements*1 CFD：数値流体力学

page
26

*1 CFD：Computational Fluid Dynamics*2 TMD：建物の最上部に設けた錘が地震の揺れと逆方向に動き揺れを低減する装置*2 TMD：A device in which a mass installed at the top of a building moves in the opposite direction of earthquake shaking to reduce shaking.

magazine

Deciphering the Structure of Skyscrapers

超高層化が進み建物の高さが250ｍを超えると、
これまでは直接基礎で対応できた地盤でも建物

Creating the Future

DamperOil Dampers

25

2015

or the ground height differences in the site due to expansion of development areas, the combination of various functions,High Performance Seismic Vibration Control System

KarmanVortices

Large Space

03

Shape to Reduce the Wind Load

大空間

風を受け流す形態

Super Frame

02

Groundスーパーフレーム

進化する超高層建築を支える技術

The Technologies Supporting the Evolution of Skyscrapers

Urbanizing Architecture beyond 3Cs

地盤

2014

The challenges facing skyscrapers are becoming increasingly complicated, such as further high-rise development,

さらなる超高層化や開発地域の拡大による敷地内の高低差、さまざまな用途の複合化、土木との合築など超高層建築における課題は複雑化しています。
これらを解決するためには部材や施工の技術とともに解析技術の進歩も欠かせません。
例えば、制振効果を最大にするため、制振部材の位置や数量を解析し最適解を導いています。
地盤の沈下予測や風のシミュレーションなどの解析技術の深化が次世代の超高層建築を支えています。

01

NHK Osaka Broadcasting Station

3

2001
NHK大阪放送会館

Connecting Every Three Floors

層ごとに連結Toranomon Twin Building

虎ノ門ツインビルディング

Outer Brace

外殻ブレース

Shinjuku Mitsui Building

新宿三井ビルディング

Steel Rigid Frame + Reinforced Concrete Slit Wall

Atrium

1988

アトリウム

1974

鉄骨ラーメン ＋ 鉄筋コンクリートスリット壁

Kasumigaseki Building

霞が関ビルディング

超高層建築の構造システム

The Structural Systems for Skyscrapers

1968TitleArchitecture

Completion

Topic

Visitor

1. 鈴木 麻夕（第３建築設計群）

訪ねてもらいたい
Meets NIHON SEKKEI

アクトシティ

1994 年竣工

Act CityCompleted in 1994

2. 渡邉 玲央（第２環境・設備設計群）「音楽の街」
を世界へ発信し続ける都市建築

3. 中居 有紀（プロジェクトデザイン群）

The Urbanizing Architecture that Continuously Promotes "City of Music" to the World

1. Mayu Suzuki,
2. Reo Watanabe, 3. Yuki Nakai

年目・ 年目の日本設計社員



名がレポートします︒



静岡県最大の都市︑浜松市の浜松駅前に建つアクトシティは︑音楽で有名な浜松を日本だけでなく世界に向けて発信し︑国際都市・浜松をアピールするという大きなビジョンのもと建設されました︒
オペラ︑
バレエ︑
歌舞伎など多様な演目に対応したホールや国際会議のできる

コングレスセンターを備えています︒
竣工から 年弱経つアクトシティの今を︑入社

Act City is located in front of Hamamatsu Station in Hamamatsu City, the largest city in Shizuoka Prefecture.

Act City was built with the great vision to become an international city by delivering Hamamatsu as a popular music city to all over Japan and the world.

The project equips a hall for various performances such as opera, ballet, and kabuki, as well as a congress center for international conferences.

Three Nihon Sekkei staffs in their third and sixth years in the company will report the current status of Act City, around 30 years after its completion.

Urbanizing Architecture beyond 3Cs

30も担っていたと伺いました。
（」中居）「所有区分、用途によりうですが、今後も改修を予定しているそうです。次の時代に楽器博物館など市施設とオフィス、ホテル、商別々の設備になりがちですが、基盤設備を集中させ、管理を向けて使われ続けていくのだと思います。
（
」鈴木）
「全体を立

業ゾーンを擁する民間施設からなる複合施設と一元化しています。また県初となる地域冷暖房設備も導入

体公園として位置づけ、低層部の屋上を開放しており、超して、浜松市が複数の民間事業者とともに開発しました。
「現

していて、浜松のまちづくりの一環としての意識がうかがえま

高層建築の足元を広場にするという、日本設計の創立時か

在の都市プロジェクトは複雑化していますが、当時は官民一

す。
（
」渡邉）
「計画時はバブル景気、建設が始まった頃にバブらの思想が表れています。
（」渡邉）「私は学生の時よさこいの体の大規模プロジェクトは珍しかったのではないでしょうか。

ル崩壊という、激動の時代に建設されました。さらに今は新お祭りに参加していて、屋上公園がその練習場所に使われて複雑な開発のなかで、日本設計はプロジェクトマネジメント

型コロナウイルスの影響でホールなどの稼働率は下がったそいました。ハレの場の風景が早く戻ってほしいです。
（」鈴木）

ct City was developed by Hamamatsu

complex development."(Nakai) "The lifeline equipment

COVID-19, but renovations are planned for the future,

City government and several private

tend to be separated according to its ownership andand I believe that the building will continue to be usedcompanies. It is a diverse complex thatuse, but this project centralized the equipment and its

for next generation." (Suzuki) "This building represents

includes a public facility with a main hall, congress

management. The project also features the prefecture's

the philosophy of Nihon Sekkei, which has continued

centerasfirst district heating and cooling system, this fact showssince its founding, of making the foot of a skyscraper

well as a private facility with offices, a hotel, andthe attitude that this project is a part of Hamamatsu's

into a plaza. The entire building is positioned as aa commercial zone. "Urban development projects

urban development." (Watanabe) "The project went

multi-layered park, and the rooftops of the podium aretoday are getting more complexed, but at that time,through turbulent time, as planned during the economic

open to the public." (Watanabe) "I used to join Yosakoi

large-scale projects involving the public and private

bubble period and started its construction at the bubble

festival when I was a student, and I remember we

sectors were probably rare. I heard that Nihon Sekkei

collapse. Furthermore, I hear that the occupancy rate ofpracticed for it at rooftop park here. I hope the exciting

was also in charge of project management in thisthe hall and other facilities has dropped now due to thescenery will come back soon." (Suzuki) "A

andMuseumofMusicalInstrument

Visit Information :世界中から集められた1,500点の楽器を展示。

新国立劇場と同じ形式だそう。

Hamamatsu Museum of Musical Instruments
is the first municipal museum of

It is the first quadruple stage in Japan andmusical instruments in Japan.

is still one of the few in Japan today,

It exhibits 1,500 musical instruments collectedin the same style asfrom all over the world.

the New National Theatre, Tokyo.

バーチャル博物館 virtual museum：28

Open/Holiday : 各ホームページにてご確認ください：アクトシティ浜松（https://www.actcity.jp/）、

Act City

Hamamatsu Station

浜松アクトタワー（https://www.act-tower.co.jp/）、浜松市楽器博物館（https://www.gakkihaku.jp/）
Access : JR浜松駅より徒歩で約5分

More Information :日本設計コーポレートサイトで

Address : 111-1 Itaya-machi Naka-ku Hamamatsu-shi Shizuoka-ken 430-7790 and others

詳細を公開しています

Open/Holiday : Please check each website: Act City Hamamatsu (https://www.actcity.jp/english/),Details are shown in

Hamamatsu Act Tower (https://www.act-tower.co.jp/english-top/),our corporate website

Hamamatsu Museum of Musical Instruments (https://www.gakkihaku.jp/en/)https://mp.feelin9.com/tour/18b4c59a

page

Address : 〒430-7790 静岡県浜松市中区板屋町111-1ほか

Route 152

Magome River

日本で公立初の浜松市楽器博物館。

ShinHamamatsu
Station大ホール。日本初の4面舞台で、現在も日本では数少なく、Main Hall.

27

2

クトシティは、大ホールやコングレスセンター、ア

Visit Information :1

Access : 5minutes walk from JR Hamamatsu Station.

magazine3

NewsAwards

ニュース

受賞

News & Awards

News & Awards
01

06
・第34回福岡県美しいまちづくり建築賞

・医療福祉建築賞2021

大賞（一般建築の部）(

追悼 名誉会長 池田武邦
Mourning for Takekuni Ikeda,
Honorary Chairman of Nihon Sekkei)

当社名誉会長 池田 武邦（元会長、元代表取締役社長）
が、・Healthcare Architecture Award・Fukuoka Prefecture Architectural Award

for Artistic Urban Design

2022年5月15日、永眠いたしました。
池田武邦は、日本の超高層建築の先駆けとして、
霞が関ビルディング、京王プラザホテル、

柳川市民文化会館 水都やながわ

神戸アイセンター

Yanagawa Citizensʼ Cultural Center SUITO YANAGAWA

Kobe Eye Center

新宿三井ビルディングなどの設計に携わってきました。
また、「自然と切り離された場所では、本当にひとが心安らぐ場所はつくれない」と、
自然と建築の共存を追求。その「自然を畏れ敬う」という思想はいまも私たちの根底にあり、

0207
・第47回東京建築賞

未来への指針でもあります。みなさまに謹んでお知らせ申し上げます。

・第4回 COFI木造建築デザインアワード

入賞（大型木造部門）

・Tokyo Architecture Award

・第25回木材活用コンクール

Urbanizing Architecture beyond 3Cs

It is with great sadness that

最優秀賞：農林水産大臣賞

Nihon Sekkei announces the passing of Takekuni Ikeda,
honorary chairman of Nihon Sekkei, former Chairman, and former CEO.

一般二類部門 優秀賞

・Big & Tall Wood Challenge

港区立郷土歴史館等複合施設（ゆかしの杜）・Wood Application Promotion Competition

Mr. Ikeda passed away on May 15th, 2022.

“Yukashi no Mori”, Minato City Local History Museum

Takekuni Ikeda was a pioneer of skyscrapers in Japan,

and complex facilities

designed the Kasumigaseki Building, the Keio Plaza Hotel,

一般二類部門 奨励賞

and the Shinjuku Mitsui Building etc.

日本橋二丁目地区プロジェクト

流山市立おおぐろの森小学校

He has pursued the coexistence of nature and architecture,

Nihonbashi 2-Chome Area Project

Nagareyama City Oguro-no-Mori Primary School

believing that "we cannot create a place
where people can truly feel peace if it is separated from nature.

03

08This philosophy of "awe and respect for nature" still underlies in Nihon Sekkei today and・2021年度JIA優秀建築賞

is also our guiding principle for the future.

・令和3年度空気調和・衛生工学会

・第33回JSCA賞 新人賞（個人受賞）

第36回振興賞技術振興賞 第2区・Golden Pin Design Award 2021

・Society of Heating,

Air-Conditioning andSanitary Engineers of Japan(SHASE) Award

Finalists of Best Design

More Information :・iF DESIGN AWARD 2022

池田武邦を偲ぶアーカイブサイト IKEDA Storiesを

・2022 Green GOOD DESIGN Award

日本設計コーポレートサイトにてご覧いただけます。

部門：GREEN URBAN PLANNING /LANDSCAPE ARCHITECTURE 2022

IKEDA Stories, an archive site in memory of Takekuni Ikeda,
is now available on the Nihon Sekkei corporate website.

・JIA Award ・JSCA Award

熊本城特別見学通路

北ガスグループ本社ビル

Kumamoto Castle Reconstruction Observation PathKITAGAS GROUP Head Office Building

SDGs Topics
04

GOALS

17

09
・2021年度（令和3年度）省エネ大賞

パートナーシップで目標を達成しよう

・IAUD国際デザイン賞2021

銅賞（公共空間デザイン部門）

省エネ事例部門
資源エネルギー庁長官賞（支援・サービス分野）

SDGsの視点からプロジェクトを考える

・GERMAN DESIGN AWARD

2022 Special Mention(Category : Excellent Architecture)・Energy Conservation Grand Prize

Thinking about Projects from the Perspective of the SDGs

・IAUD International Design Award

日本橋スマートエネルギープロジェクトによる既成市街地の省エネ・防災への取り組み

SDGsに関する社内の動向を把握して発信する「SDGsウォッチ」
チームが2021年10月に立ち上がりました。
を定期的に開催しています。
活動の一環として、ランチタイムに「SDGs建築事例意見交換会」

The Agency for Natural Resources andEnergy Minister Awards (Support and Services Section)
Nihonbashi Smart Energy Project

SDGsとの深い関連が読み取れるプロジェクトを抽出し、会議室にプロジェクトチームとウォッチメンバーなど

東京虎ノ門グローバルスクエア
Tokyo Toranomon Global Square

10名ほどが集まり、前半はプロジェクトチームのベテラン社員と若手社員の対話形式でSDGsの視点からプロジェクトを紹介しています。後半はリモート参加の社員も含めた意見交換の場となっています。
多くの社員がSDGsやマテリアリティへの理解を深め、ステークホルダーとの共通言語となることを目指しています。

05

The "SDGs Watch" team was started in October 2021 to identify and transmit internal trends related to

10・NATIONAL ARCHITECTURE AWARDS 2021

銀賞

the SDGs in Nihon Sekkei. As part of its activities, the team regularly holds "SDGs Architecture Case Study
Opinion Exchange Meetings" during lunch time. We select the projects that are deeply related to the SDGs, andプロジェクトチームのメンバーがabout 10 people of project team and "SDGs Watch" members gather in the conference room.

貢献する複数のゴールにそって水族館を紹介。

In the first half of the meeting, the experienced staffs and young staffs introduce the projects in a dialogue fromthe perspective of the SDGs. The second half is an opportunity to exchange opinions,

ベトナム国最高人民検察院事務所

the aquarium according to the multiple

including those of staffs participating remotely. The goal of the meeting is to have staffs deepen

Office of Supreme Peopleʼs Procuracy,
The Socialist Republic of Vietnam

SDGs goals to which the aquarium contributes.

the understanding of the SDGs and materiality and create a common language with stakeholders.

『think++ magazine No.05』

エスエス p.12 従前敷地／エスエス企画 p.30 05・09／鹿島建設 p.13 断面図／川澄・小林研二写真事務所 表紙 上段右・下段中・下段右上, pp.5-11, p.12 下, pp.15-16 p.30 02下・07・08・10 ／発行：株式会社日本設計 2022年8月

新建築社写真部 表紙 上段中, p.18 2／翠光社 p.30 02上／新津写真 表紙 下段左／日本設計 p.20 上 After, pp.27-28 ／編集：広報室 〒163 -1329 東京都新宿区西新宿6 -5 -1 新宿アイランドタワー kouhou@nihonsekkei.co.jp

針金 洋介 p.30 01／ハレバレシャシン p.14 ／古川泰造 p.30 06／益永研司写真事務所 p.30 03／ミヤガワ p.22 下／森ビル 表紙 上段左上／守谷美峰 p.29 News／

編集協力：梶山浩一 英文校正：TAG design office アートディレクション&デザイン：Hd LAB Inc. 印刷：KANSAI ART PRINTING INC.

page
29

30

入賞
・Archi-Neering Design AWARD

Project team members introduced

Photography：DBOX for Mori Building Co. p.22 上／ Forward Storoke inc. 表紙 下段右下, p.19, p.20 Before／OMO7大阪 by 星野リゾート p.18 1・3 ／石黒写真研究所 表紙 上段左下, p.30 04 ／・アーキニアリング・デザイン・アワード（AND賞）

Dタワー西新宿
D-Tower Nishishinjuku

More Information :日本設計コーポレートサイトではさまざまな情報を配信しています

Various information is shown in our corporate website

magazinewww.nihonsekkei.co.jp

本社 新宿アイランドタワー

163 -1329 東京都新宿区西新宿6 -5 -1
TEL：050 - 3139 -7100（代表）支社 札幌支社・中部支社・関西支社・九州支社
事務所 東北事務所・横浜事務所
海外 NIHON SEKKEI SHANGHAI Co., Ltd.

NIHON SEKKEI VIETNAM, INC.
Jakarta Desk in PT Wiratman（Business Partner）

www.nihonsekkei.co.jp

Head Offices Shinjuku i -Land Tower
6-5-1, Nishi-Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo 163 -1329, Japan
TEL：81- 50 - 3139 - 6969
Branch Offices Sapporo Branch ／ Chubu Branch ／ Kansai Branch ／ Kyushu Branch
Tohoku Office ／ Yokohama Office
Affiliated Companies NIHON SEKKEI SHANGHAI Co., Ltd.
NIHON SEKKEI VIETNAM, INC.
Business Partner Jakarta Desk in PT Wiratman