PORTA B LE
KEROSENE -HE ATE R“OWNER’S MANUAL”

DuraHeat®

MODEL : DH2400

Before the first use of this heater, please read this OWNER'S MANUAL very
carefully. This OWNER'S MANUAL has been designed to instruct you as to theproper manner in which to assemble the heater, maintain the heater, store theheater, and most importantly, how to operate the heater in a safe and efficientmanner, please keep this manual for future reference.

World Marketing of America, Inc.
RT.22 West, P.O. Box 192
Mill Creek, PA 17060
Telephone : 814-643-1775 (9AM - 4PM EST)www.yourheater.com
4221 - 0040-03
06/15 Rev. 00

IMWK23.8DH-KCT
Printed in South Korea

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

CAUTIONS- SAFETY GUIDE OPERATE THIS KEROSENE HEATER ACCORDING
TO MANUFACTURER’S INSTRUCTIONS MAY
RESULT IN CONDITIONS WHICH CAN PRODUCE
BODILY INJURY AND/OR PROPERTY DAMAGE.

WARNING!! RISK OF EXPLOSION / RISK OF FIRE
! NEVER use any fuel other than 1-K kerosene.
! NEVER use fuel such as gasoline, benzene, paintthinners or other oil compounds in this heater.

! NEVER refill heater fuel tank when heater is operating

NOTE: The WARNING and IMPORTANT instructions
appearing in this manual are not meant to cover all
possible conditions and situations that may occur. It must
be understood that common sense, caution, andcarefulness are factors which cannot be built into thisheater. These factors must be supplied by the person(s)installing, maintaining, or operating the kerosene heater.

or still hot.
! NEVER use heater in areas where flammable vapors
or gases may be present.
! NEVER fill heater fuel tank in living space; fill tankoutdoors.
! NEVER store or transport kerosene in other than ametal or plastic container that is (1)acceptable for kerosene, (2) non-red in color,and (3) clearly marked “Kerosene”. NEVER
store kerosene in the living space; kerosene
should be stored in a well ventilated placeoutside the living area.

! NEVER leave heater operating if you intend to leave for! The unit is EXTREMELY HOT while in operation.
Due to high surface temperatures, keep children,
clothing, furniture, and other combustible objects atleast 36 away from top and front area.

! NEVER leave heater unattended.

! RISK OF INDOOR AIR POLLUTION! NEVER use as a source of heat for drying objects.

Always contact your dealer, distributor, service agent,or the manufacturer on any problems or conditions
you do not understand.
any period of time. Always make sure to turn heater off
and inspect to insure that it is completely extinguishedprior to going to bed.

USE HEATER ONLY IN WELL VENTILATEDAREAS. People with breathing problems should consult aphysician before using the heater. In a house of typicalconstruction, that is, one that is not of unusually tightconstruction due to heavy insulation and tight seals
against air infiltration, an adequate supply of air for
combustion and ventilation is provided through infiltration;
however, if the heater is used in a small room where lessthan 200 cubic feet (5.7 m of air space is provided for each
1,000 BTU per hour of heater rating (considering the
maximum burner adjustment), the door(s) to adjacentroom(s) should be kept open or the window to the outsideshould be opened at least 1 inch (25.4 mm) to guard
against potential buildup of indoor air pollution. DO NOT
use the heater in a bathroom or any other small room withthe door closed.

! NEVER place objects on the top plate.

WARNING!! RISK OF BURNS! NEVER operate the heater without the guard or grill

completely attached.

IF POOR QUALITY KEROSENE is used a rapid
accumulation of carbon and tar is likely. This may cause
a strong odor and will destroy the wick. Additional heater
damage may occur as the wick becomes more difficult toadjust. The use of poor quality fuel could also make thewick very hard to extinguish. Always make sure the fire isout. (See page 12, Extinguishing the Heater.)
ADJUSTMENT OF ROOM TEMPERATURE cannot bechanged by adjusting the heater. A Kerosene heater iseither on or off. There is no temperature adjustment. If
heater output is reduced by lowering the wick in any way,
improper combustion will occur producing odors and an
accumulation of tar and carbon. If your room becomes
too hot, open a door or a window or turn off the heater.

! NEVER use heater to heat or boil water or use as a
cooking appliance.

WARNING!!
FAILURE TO INSTALL, MAINTAIN, AND/OR

SAVE THESE INSTRUCTIONS FOR
FUTURE REFERENCE!!
2

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

WARNINGSIMPORTANT : READ AND UNDERSTAND ALL WARNINGS AND OPERATING INSTRUCTIONS PRIOR TO
OPERATING THIS HEATER.
WARNING
FAILURE TO INSTALL, MAINTAIN, AND/OR OPERATE THIS KEROSENE HEATER IN ACCORDANCE WITH
THE MANUFACTURER’S WARNINGS AND OPERATING INSTRUCTIONS MAY RESULT IN CONDITIONSWHICH CAN PRODUCE SERIOUS BODILY INJURY AND/OR PROPERTY DAMAGE.
NOTE: The WARNINGS and IMPORTANT OPERATING INSTRUCTIONS appearing in this Manual are notmeant to cover all possible conditions and situations that may occur. It must be understood that common sense,
caution and care are factors which cannot be built into this heater. These factors must be supplied by the person(s)installing, maintaining, or operating the kerosene heater.
Always contact your dealer, distributor, service agent or the manufacturer on any problems or conditions you do
not understand.

FLARE-UP"Flare-up" has been defined by the U.S. Consumer Product Safety Commission as the sudden
uncontrolled eruption of flames beyond the heater’s cabinet.
DANGER. Flare-up (i.e., flames erupting outside the heater body) will result if gasoline or other volatile fuel isused in heater. Flare-up can ignite combustible materials close to the heater and start fires. Use only pure, 1-K
kerosene;
NEVER use gasoline in the heater or let it mix with the kerosene. Keep fuels separate, store fuels separately (Fig.
A) and never operate heater while it is unattended. (Fig.F)
The usage of Gasoline can lead to flare-up in a kerosene heater leading to a destructive fire.
1. NEVER operate the heater without a working fire extinguisher and smoke detector nearby. (Fig.B)
2. NEVER use any fuel other than 1-K kerosene. ALWAYS check kerosene for clarity at the point of purchase.
NEVER use fuels such as gasoline, benzene, paint thinners or other oil compounds in the heater. (For details,
see section entitled "Kerosene" in the Owner’s Manual.)
3. ALWAYS use a BLUE container labeled "KEROSENE" for the purchase and storage of kerosene for your heater.
4. NEVER use a RED container for kerosene purchase or storage.
Fig. A

Fig. B(RED)

5. NEVER operate the heater in a doorway or in any windy place.

6. NEVER attach blower units or make any othermodifications to the heater.

7. lf flare-up occurs, do not attempt to move or carry the heater.
8. DANGER. NEVER operate heater at a wick-setting lower
than the minimum wick-setting.

(BLUE)FIRES
DANGER. Risk of fire. Keep heater at least 36" away from drapes, furniture or other combustible materials.
Never add fuel indoors and never add fuel while heater is still operating or when it is still hot. (Fig C)
1. NEVER use a RED container for the purchase andstorage of kerosene for your heater.

Fig. C

2. NEVER operate the heater without a working fire
extinguisher and smoke detector nearby.
3. NEVER use the heater in areas where flammable vapors
or high dust conditions are present.
4. NEVER fill the heater fuel tank in living space; fill fuel tankoutdoors. (Fig.D)

3

Fig. D

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

5. NEVER store or transport kerosene in other than a metal or plastic container that is (1) acceptable for kerosene,(2) BLUE in color, and (3) clearly marked "Kerosene". NEVER store kerosene in the living space; kerosene
should be stored in a well-ventilated place outside the living area.

6. ALWAYS keep kerosene in a BLUE container in an area where no other fuels, solvents or paint thinners are
stored to prevent the accidental fueling of your heater with a dangerous fuel.

7. The heater becomes EXTREMELY HOT while in operation. Due to high surface temperatures, keep children
away from the heater and keep clothing, furniture, and other combustible objects at least 36" away from the top
and sides of the heater.

8. NEVER operate the heater in a bathroom or in any other small room where less than 200 cubic feet (5.7m3) of air
space is provided for each 1,000 BTU per hour of heater rating. (Fig.E)
9. NEVER operate the heater while it is unattended, and NEVER leave the heater operating if you intend to leave
the room for any period of time. (Fig.F)
10. NEVER leave the heater operating when you go to bed. (Fig.G)

11. ALWAYS allow heater to cool for at least 15 minutes before you move it, or remove its fuel tank for refueling, orservicing.
12. ALWAYS confirm extinguishment of the flame by raising the burner knob and checking visually, 10 to 15
seconds after turning off the heater.
13. NEVER place any objects on the top-plate or top-guard of the heater. (Fig-H)

14. NEVER permit minors to purchase fuel, do the refueling or operate your kerosene heater without adultsupervision.
Fig. H

Fig. E

Fig. G

Fig. FCONTACT BURNSWARNING. High temperatures are present at top and body of heater. Direct contact with wire top-guard grille orside guards grille will result in serious burn injuries. Utilize protective barrier to restrict access toheater, and carefully supervise children when heater is in use.

1. NEVER operate the heater without the top-guard and body-guards (grilles) completely attached. (Fig.I)
2. NEVER attempt to move the heater while it is in operation. (Fig.J)

3. NEVER allow unsupervised children around or near the heater while it is in operation. (Fig.K)
4. NEVER attempt to refill the heater while it is still in operation or still hot. (Fig.L)
Fig. I

Fig. K

Fig. J

4

Fig. LNEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

ASPHYXIATION AND CARBON MONOXIDE POISONINGWARNING. Unvented heaters consume oxygen and produce carbon monoxide.
Asphyxiation may result from breathing high levels of carbon monoxide. Use only in wellventilated areas, and adjust wick in accordance with instructions in the Owner’s Manual.
Never operate heater at a wick-setting lower than the minimum wick-stop setting.

1. People with respiratory or circulatory problems should consult a physician before using
the heater.

Fig. M
2. Houses with unusually tight construction due to heavy insulation and tight seals may
have low levels of fresh air infiltration; therefore, provide an adequate supply of fresh air
for combustion and ventilation by keeping the door(s) to adjacent room(s) open or a window to the outside open atleast one inch, to guard against the potential build-up of carbon monoxide. (Fig.M)

3. ALWAYS make room temperature adjustments by extinguishing the heater or by opening windows, rather than byadjusting the wick.
4. NEVER adjust room temperature by means of the wick adjuster knob. This should only be used to maintain theproper flame (See 7 below). If heat is reduced excessively by means of the wick adjuster knob, it will cause
imperfect combustion, which may result in the accumulation of carbon on the wick, unpleasant odors, and/or thegeneration of carbon monoxide.
5. DANGER. NEVER operate heater at a wick-setting lower than the minimum wick-setting.

6. NEVER operate the heater with the wick improperly adjusted. A low wick setting may produce carbon monoxide,
which can cause dizziness, nausea, headaches or even death, in extreme cases.

SOOT AND SMOKECAUTION. Soot and smoke emissions will result if contaminated kerosene (Never use
kerosene that is even slightly colored or cloudy), if carbon deposits accumulate on wick, if
wick is not adjusted properly, or it burner unit is not seated properly. Soot and smoke
emissions can cause respiratory tract irritation and can damage property. Use only pure
1-K kerosene; remove carbon deposits on the wick periodically, in accordance with theoperating instructions in the Owner’s Manual; and adjust wick- setting periodically, in
accordance with the operating instructions in the Owner’s Manual. (Fig.N)

Fig. N

1. NEVER operate the heater while it is unattended.

2. NEVER operate the heater without a working smoke detector and fire extinguisher nearby.

3. NEVER use poor quality kerosene (i.e., kerosene that is aged, discolored, contaminated or that was obtained froman unknown source), which may cause excessive carbon build-up on the wick. Excessive carbon build-up may
prevent proper wick retraction and heater extinguishment, resulting in the generation of strong odors and soot orsmoke. (For details, see section entitled “Extinguishing The Heater” in the Owner’s Manual.)

4. ALWAYS check kerosene to be sure it is colorless. ALWAYS check kerosene(colorless) for clarity at the point ofpurchase.

5. ALWAYS confirm extinguishment of the flame by lifting the burner knob and checking visually, prior to leaving theroom for any period of time and before retiring to bed. (For details, see section entitled “Extinguishing The Heater”
in the Owner’s Manual.)

6. ALWAYS remove carbon build-up from the wick within 5 to 7 days of the first use, and after burning 5 or 6 tankfuls,
during periods of regular usage. Carbon build-up on the wick can cause the production of soot and smoke.
(For details see section entitled “Carbon Removal Dry Burning” in the Owner’s Manual.)

7. ALWAYS make periodic adjustments of the wick during heater operation. Use the wick-adjuster knob to makebasic adjustments within 5 to 7 minutes after ignition, and again after 30 minutes, if necessary. Because of changes
in heater temperature and room temperature, flame height inspections and adjustments must be made periodically,
thereafter. (For details, see section entitled “Adjusting the wick” in the Owner’s Manual.)
8. ALWAYS remove and properly dispose of unused kerosene when storing your heater to avoid using thedeteriorated kerosene after long-time storage, resulting in imperfect combustion. Kerosene held over can absorb
water that may adversely affect system performance.
9. NEVER use an unauthorized replacement wick in this heater.

5

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

6

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

CONTENTS OF OWNER'S MANUAL
ITEM

PAGE

CAUTIONS-SAFETY GUIDEINTRODUCTIONFEATURESUNPACKING AND ASSEMBLY
KEROSENE (1-K ONLY)FUELING YOUR HEATER

AUTOMATIC IGNITION SYSTEMCHECKING THE IGNITION SYSTEM
ADJUSTING THE WICK
WICK MAINTENANCE

ITEM
2

PAGE
13

CARBON REMOVAL / DRY BURNING

7WICK ASSEMBLY

78~9

WICK REPLACEMENT

14~16

AUTOMATIC SAFETY SHUT-OFF DEVICE

17~18

EXTINGUISHING THE HEATER

9~10

10
11
12

12~13

13

14
17

LONG TERM STORAGE OF YOUR HEATER

18

PARTS LIST

20

SPECIFICATIONS

20

TROUBLE SHOOTING GUIDE19

EXPLODED PARTS DRAWING20

INTRODUCTION
Please read this OWNER'S MANUAL carefully. It will show you how to assemble, maintain, and operate
the heater safely and efficiently to obtain full benefit from its many built-in features.

FEATURES
Top guard grill

Carrying handle

Top plate

Rear guard grill

Body(Cabinet)

Door

Front guard grill
Battery case (Back side)

Manual shut-off knob

Wick adjuster knob
Fuel cap

Fuel gauge
Ignition lever

Drip tray

Fig.1

7

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

UNPACKING AND ASSEMBLY
CAUTION: "RISK OF BURNS"
DO NOT OPERATE HEATER WITHOUT INSTALLING THE PROTECTIVE GUARD OR GRILL.
1. REMOVE THE HEATER AND ALL PACKING MATERIALS FROM THE BOX. (Fig.2)
NOTE : Save the shipping carton and packing
materials for future storage.

Top plate

Carrying handle

Top guard

Front guard

Rear guard

Batteries

Heater.

Top guard.
Handle.

Top plate

2 “C” cell batteries.

Siphon Pump

Siphon pump.

Top guard Screws

Bag of screws for top grill assembly.
Owner's manual.

Fig.2

Safety Tips Manual.

arrow marking

2. ASSEMBLING.
A) Remove all packing materials from heater: (Fig.3)
B) MOUNTING TOP PLATE: (Fig.4)
Align the arrow marking on the top plate with the carrying
handle hole on the cabinet and place the top plate on thecabinet.

carrying handle hole

Fig.3

Fig.4

C) INSTALLING FRONT AND REAR GUARDS:(Fig.5A and Fig.5B)
Hang the upper portion of the front guard (notched toallow for the igniter door) on the Upper Grill brackets withthe downward hooked grill rods. (Fig.5A)
Snap the lower portion of the front guard into the holes inthe Lower Grill brackets with the inward hooked grillrods. (Fig.5B)

Fig.5A

Install the rear guard in the same way.

Fig.5B

8

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

D) INSTALLING CARRYING HANDLE: (Fig.6)
Insert the carrying handle into the holes on the cabinet
by aligning holes on brackets of top plate.
E) INSTALLING TOP GUARD: (Fig.7)
Align the 2 brackets on the top guard with the 2 mounting
brackets on the front and rear guards.
Secure each bracket with a screw. Make sure that thebrackets on the top guard are positioned outside themounting brackets on the front and rear guards.
F) INSTALLING BATTERIES: (Fig.8)
Battery holder is located on the back of the heater.
Open the battery cover from the battery case.
Insert two(2) “C” cell batteries according to the plus(+)
and minus(-) markings inside of the holder.
Replace the battery cover to the heater.

Fig.6

Top Grill Screw

Fig.7

G) Now your heater is completely assembled: (Fig.9)

Fig.8

KEROSENE (1-K ONLY)
It is EXTREMELY IMPORTANT to the operation of this heater that you use
the proper grade of kerosene. The proper grade of kerosene is identified as
1-K Kerosene. DO NOT OPERATE THIS HEATER WITH ANY FUELOTHER THAN 1-K KEROSENE! 1-K Kerosene has been refined tovirtually eliminate contaminants such as sulfur, which can cause a rotten
egg odor during operation of the heater.
Due to IRS regulations 1-K kerosene is now dyed red in many areas.

Fig.9

KEROSENE SHOULD ONLY BE STORED IN A BLUE CONTAINER THAT IS CLEARLY MARKED"KEROSENE". NEVER STORE KEROSENE IN A RED CONTAINER. Red containers are associated with gasoline.
NEVER store kerosene in the living space. Kerosene should be stored in a well ventilated place outside theliving area.
NEVER use any fuel other than 1-K kerosene.
NEVER use fuel such as gasoline, benzene, alcohol, white gas, camp stove fuel, paint thinners, or other oilcompounds in this heater. These are volatile fuels that can cause explosion or uncontrolled flames.
The best way to purchase kerosene is in a pre-packaged, metal or plastic, blue colored container.
The second choice would be to buy it from a dealer who stores it in a 55 gallon drum. The third choice is tobuy kerosene from a dealer who stores it in a large underground (or above ground) tank. Kerosene that iscontaminated with even a small amount of water will prevent a kerosene heater from functioning properly.
As you move from the first choice in purchasing kerosene (pre-packaged container) to the third choice (large
storage tank), the likelihood of water being present from condensation increases.
If you purchase kerosene in bulk, know your dealer.

9

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

It is normal for a kerosene heater to give off a slight odor upon start-up and shut-down.
After 5-10 minutes of operation, the heater should have reached its normal operating temperature and any
odor should be very slight.
NEVER store kerosene in direct sunlight or near a source of heat.
NEVER use kerosene that has been stored from one season to the next.
Kerosene deteriorates over time. "OLD KEROSENE" WILL NOT BURN PROPERLY IN
THIS HEATER.
A variety of problems can result from using poor quality kerosene --- smoke, odor, low flame, difficult ignition,difficult shut-down, flame flickers and dies, excessive burning down of the wick, reduced wick life, wickadjuster sticking, excessive deposits on the wick, etc.. If you encounter any of the problems listed above,check your kerosene. If you discover that the kerosene is the problem, get a fresh supply of 1-K KEROSENE
before using your heater again.

FUELING YOUR HEATER
NEVER FILL THE HEATER FUEL TANK IN THE LIVING SPACE:FILL THE TANK OUTDOORS.

Before fueling the heater, take the heater, the kerosene, and the manual
siphon pump outdoors. To use the manual siphon pump, tighten the capon the top of the siphon, place the straight tube into the kerosene
container, and insert the flexible tube into the opening of the fuel tank. By
squeezing the bulb of the siphon pump, fuel will be transferred from thekerosene container into the heater tank (Fig.10). Carefully watch the fuelgauge on the base of the heater so that you will know when the tank isgetting full. When you approach the full mark, loosen the cap on top of thesiphon pump. This will stop the flow of kerosene. DO NOT OVERFILLYOUR HEATER. Allow the siphon pump to drain thoroughly before you
remove it from the tank and the kerosene container.

Fig.10LOOSEN

TIGHTEN

After fueling the fuel tank of the heater by using siphon pump, make surethat you loosen (counter clock wise) the cap on the siphon pump to drain
thoroughly the remaining kerosene in the siphon pump. For the reuse of
siphon pump, make sure that youtighten (clock wise) the cap on thesiphon pump to transfer the kerosene into the fuel tank properly. (Fig.11)

Fig.11

IMPORTANT NOTICE REGARDING FUELING OF THE HEATER : When fueling your heater for the firsttime and any other time when the tank has been completely empty, as in "Dry Burning" (page 8) make sure
to allow the wick to soak a minimum 60 minutes before you attempt to light the heater. Take note of thetime you started to soak the wick or use a kitchen timer or wrist watch with an alarm feature. Failure toproperly soak the wick can trap air pockets in the wick causing the heater to burn poorly.
Premature ignition can destroy your wick.
IMPORTANT NOTICE REGARDING FIRST IGNITION OF HEATER
The first time you light your heater there may be some odor due to the burning off of oils used in the
manufacturing process. To avoid this you may wish to burn the heater outside on a calm and windless day.
If it’s windy consider a porch or garage or other room where the windows can be open to disperse the odor.

10NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

AUTOMATIC IGNITION SYSTEM
For safety and convenience, this heater features an automatic ignition system.
2 "C" cell batteries, included with the heater, provide the power for the igniter which lights the wick once it has
been raised to its maximum height.
To use the automatic ignition system:
Make sure the batteries have been installed.
Turn the wick adjuster knob clockwise until the wick has been raised to its maximum height. (Fig.12)
Push the ignition lever (Fig.13) to bring the glowing igniter into contact with the wick.
This will cause ignition to occur.
As soon as you see that the wick has been lit, release the ignition lever. This will automatically lower
the burn chamber back down over the wick.
Rotate the burner knob from side to side a few times to make sure that the burner is positioned
properly on the wick adjuster.
Then begin following the steps outlined in "Adjusting the wick" (page 7)

Fig.12

Fig.13

IGNITION VIA MATCH

Match

If you encounter a problem with the ignition mechanism, or if you have deadbatteries, it is possible to light the heater with a match. (Fig.14)
The procedure is as follows:
Turn the wick adjuster knob clockwise until the wick has beenraised to its maximum height.
Fig.14
Lift the burn chamber by using the burner knob.
Touch a lighted match to the exposed top edge of the wick.
Once you see that the wick has been lit, lower the burn chamber back down over the wick.
Rotate the burner knob from side to side a few times to make sure that the burner is positioned
properly on the wick adjuster.
Then begin following the steps outlined in "Adjusting the wick" (page 7)
CAUTION : Make sure that you do not leave the match, or any portion of it (match head, etc.) in the burnerarea. Debris left from the match can cause an uneven alignment of the burner and may result insmoke, incomplete combustion, odor, or fire.

WICK
FlLAMENT

1~2mm

IGNITER

11

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

CHECKING THE IGNITION SYSTEM
If the automatic ignition system fails to operate properly,
perform the following checks:

Igniter
BATTERIES -2 "C" cell batteries are located at the rear of the heater.
Replace with new batteries.
Fig.15
IGNITER PLUG - If the automatic ignition system still doesn't work
after replacing the batteries, check the igniter plug. If the glow coilfilament is broken, bent, or doesn't glow when engaged via the ignition lever, it must be replaced.
CAUTION: Be sure igniter plug is Type "B", 2.5V DC, 1A only.

To replace the igniter plug (Fig.15);
Remove the batteries.
Remove the 2 cabinet screws and lift off the cabinet and grill assembly.
Pull the ignition lever to raise the igniter plug.
Push the igniter plug in and turn in a clockwise direction to remove.
Install a new igniter plug (Type "B", 2.5V DC, 1A only) by pushing it in and turning it in acounter-clockwise direction.
Reassemble the heater and replace the batteries.

TEST IGNITION

Using the wick adjuster knob, raise the wick to its maximum height.
Pull the ignition lever.
The igniter plug should be within 1~2mm of the wick when the ignition lever isfully engaged.

ADJUSTING THE WICK
After lighting the heater, it is important to check the heater flame within the first 5-7 minutes of operation.
During the first 5 minutes after ignition, the burner chamber warms up and flames will become visible at the topof burner. These flames will gradually build up. After 5-7 minutes of operation, you should use the wickadjuster knob to obtain the proper flame height. The proper flame height is a flame of no more than 1/2" at the
top of the burner, with an even distribution of flame around the flame spreader disk which is positioned in thecenter of the top portion of the burner. See pictures below for reference.
As you continue to operate the heater, the temperature of the heater and the temperature of the room willcontinue to change. As the heater warms up, the kerosene in the tank will vaporize faster, and this could
require adjusting the wick adjuster down in order to maintain the desired 1/2" flame height. Therefore, it isnecessary to continue to monitor the flame height, and to make adjustments using the wick adjuster knob tokeep the proper flame height. It is recommended that the heater be checked every 30 minutes in order to keep
the proper adjustment because periodic adjustment is required.
Fig.16CORRECT FLAME

Proper combustion

FLAME TOO HIGH

Can Produce smoke
and soot

FLAME TOO LOW

Can produce odor
and carbon monoxide

IMPORTANT NOTE : NEVER LEAVE THE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING.
Always make sure to turn the heater off and inspect it to insure that it is completely
extinguished prior to going to bed.

12

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

NOTE : During start-up, small adjustments to the flame can be performedby using the burner knob on the front of the burner and MOVING THE
BURNER FROM SIDE TO SIDE until the flame at the top of burner is aseven as possible. DO NOT TOUCH THE BURNER KNOB ONCE THE
HEATER HAS REACHED NORMAL OPERATING TEMPERATURE
AND THE FLAME HAS STABILIZED. THE BURNER KNOB IS VERY
HOT DURING OPERATION.

Fig.17IMPORTANT NOTE : This heater is designed to operate with a flame height of no more than 1/2" at the top of
the burner. For proper combustion to occur, it is very important that the flame height be adjusted so that it isneither too high, nor too low. Operating the heater at a wick setting below the minimum recommended setting(the wick-stop setting) could result in the risk of fire and / or carbon monoxide poisoning.
NOTE : If you find that the wick will not raise, push the safety reset lever (see diagram on P.2) to engage thesafety shut-off device. Then dial the wick up via the wick adjuster knob.
WARNING : RISK OF INDOOR AIR POLLUTION AND FIRE, DO NOT OPERATE HEATER AT WICKSETTING LOWER THAN MINIMUM WICK-STOP SETTING.

WICK MAINTENANCE / HOW TO CHECK THE CONDITION OF YOUR WICK
Failure to clean your heater’s wick may result in low heat output, cause your heater to burn with an annoying odor and could
damage or destroy the wick adjusting assembly. It can also make it very difficult to light the wick.
Carbon and tar will accumulate on top of the wick as the kerosene burns and must be removed. How often you need to "Dry Burn"
depends on your use of the heater and the quality of fuel available. The best way to know is to check the wick often.
Check Your Wick Often!
If the wick is hard to light using the heater’s ignition system...
If the wick is hard to raise or difficult to adjust by turning the knob...
If the wick fails to drop completely when you push the shut-off knob...
If the top of the wick is stiff & hard like a bristle brush...
It is time to DRY BURN your heater. A wick that is in good condition will feel soft to the touch will lighteasily and extinguish quickly.
Note: Poor fuel or fuel contaminated with water will also turn the wick hard.

"DRY BURNING" YOUR HEATER / REMOVING CARBON FROM YOUR WICK

"Dry burning" your heater will cause a strong odor. For this reason it is best to "dry burn" your heater outdoors on a day that iscompletely calm and windless. If it s too windy outside you can consider a porch, breezeway or other room with all of the windows
open to disperse the strong odor.
Step 1

With your fuel tank nearly empty, burn your heater (without refueling) until the flame starts to burn out then raise thewick to its highest possible setting and leave it there until it burns out completely. Wait 60 minutes, then re-light thewick (with a match if necessary) and allow it to burn out again. Once the heater is cool to the touch, remove the cabinet
and brush the top of the wick with and old tooth brush, or other stiff bristle brush to remove any remaining ash.
A canister type vacuum cleaner may be a useful tool in removing this ash.

Step 2

The first step should remove most carbon and your wick should feel softer to the touch. If any part still feels hard, you
can use small pliers to pinch these hard spots and break up the carbon into pieces. After doing this, replace thecabinet, add a small amount of fuel, wait at least one hour and then repeat Step 1.

Carry out Carbon Removal/Dry Burning within 5-7 days after your first use of your new heater to reduce carbon build-up on the
wick’s burning surface. Afterwards, dry burn your heater any time the wick appears to be hard. CHECK YOUR WICK OFTEN! Dryburn your heater and remove all fuel from your heater at the end of the heating season.

Note: Burn your heater dry, as noted above, weekly during the heating season. Check your wick often
to see if CARBON REMOVAL/DRY BURNING is necessary. Carbon removal will NOT be effective if yourfuel has been contaminated by water or any other liquid. In this case you must clean the fuel tank,replace the wick and soak it for 60 minutes in fresh, 1-K Kerosene.

13

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

http://worldmkting.com/wick-installation-instructions

WICK ASSEMBLY- Check at least once a month!!
The burner assembly sits on top of the wick guide. Over time, tar deposits canaccumulate on the wick guide, and this can prevent the burner assembly fromseating properly. This can result in poor combustion, smoke, odor, etc.. To prevent
this from happening, tar deposits on the wick guide can be removed as follows:
Making sure that the heater is both cool and turned off, lower the wick to the "off" position.
Remove the batteries (located at the rear of the heater).
Remove the 2 cabinet screws. Lift off the cabinet and grill assembly as shown inillustration. (Fig.A)
Using the wick adjuster knob, raise the top of the wick until it is even with the topof the wick guide. Using a flat-edge screwdriver, scrape off the tar deposits.
Be careful not to allow any of the tar deposits to drop into the grooves of the wick
guide. A small vacuum cleaner can be used to remove the tar deposits that havebeen scraped off. (Fig.B)
Reassemble the heater and replace the batteries.

Fig.A

Fig.B

WICK REPLACEMENT

The wick in your heater needs replacing if, after repeated cleanings, any of the following conditions still exist: slow to light,
hard movement of the wick adjuster knob, kerosene odor while burning, low heat output, slow warm up, damaged wick.
Use only a genuine replacement wick.
REPLACEMENT WICK NUMBER: Kero-World 32225, Dura Heat DH-145, Pick-A-Wick PW-72.
If cleaning the Wick does not improve performance, you will need to replace the wick. Refer to the "TROUBLESHOOTING GUIDE", see page 14, which outlines conditions under which the wick should be replaced.
CAUTION : Use ONLY a genuine Replacement Wick. Part Number : Kero - World 32225, Dura Heat DH-145,
Pick-A-Wick PW-72. DO NOT attempt to substitute any other type of wick device or a wick designed for anotherbrand or model heater. You could damage the heater and create a potential fire hazard.
Call customer service at 814-643-1775, to order a wick.
Visit our website at www.yourheater.com for a link to detailed wick replacing directions.
ATTENTION : The only tools needed to replace the Wick are :A pair of pliers
A flat blade screwdriver
A plastic bag with a twist tie

1. Push down the manual shut-off knob and turn the wick adjustment knob COUNTERCLOCKWISE
in the direction of "OFF".

2. Use a screwdriver to loosen and remove

cabinet screws on either side of the heatercabinet.

3. Use the carrying handle to lift the cabinet
straight up and away from the heater.

4. Gently pull the wick adjustment
knob off the heater.

5. Remove the cabinet base bylifting it from the back andtilting it forward to clear the
wick adjuster assembly.

14

6. Trip the pendulum on theautomatic safety shutoff
system to lower the wick.

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

7. Remove the four wing nuts

which hold the wick assemblyto the heater and carefully lift
the wick assembly from theheater.

8. Replace the wick adjustment knob temporarily.
Turn the knob CLOCKWISE to raise the wick.

9. Hold the wick assembly up-side-

down, using caution, grasp thewick cover firmly PULL it off with asharp tug. If you have difficulty
doing so, try loosening the wickcover with a flat blade screwdriver.

Wick CoverC A U T I O N : The inside of wickcover has sharp teeth. The use ofwork gloves is suggested to avoid
injury.

10. Remove the wick byfolding it to the inside.
Then remove the wick
sleeve from the bottom of
the assembly.

11. Install the new wick and12. Push the new wick into theinsert the 3 pins on a newwick into the 3 holes on
the wick sleeve in the
upward direction. (See thearrow marked " up" on
the wick sleeve)

retainer teeth of the wick
sleeve so that the wickadheres tightly around theinside of the wick sleeve,smoothing out any wrinkles.

Hole
Pin

NOTE : DO NOT DISASSEMBLE THE STAINLESS STEEL WICK HOLDER.

13. Line up the pins with theslotted holes inside the wickadjuster. Then lightly press
each of the three pins of thewick (now attached to thewick sleeve) toward theinside insert the three pins
into the slanted grooves of
the wick adjuster. Press oneach of the three pins,
inserting them securely inthe holes.

NOTE : Turn the wick adjustment knob and check to be sure thatthe wick moves up and down freely.

14. The wick height will automatically be set to the correct burning
height of 3/8" (10mm).

NOTE : Be sure to check wick height. It should be 3/8”.
7/32 in. (5.5mm) All around

RIM OF WICK
ADJUSTER(holder)

15

WICK 25/64 IN. (10 mm)

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

15.Turn the wick assembly upside down to replace the wick cover.
16. Align the tabs on the wick cover with the four screw holes on the bottom of the assembly, as shown, and snap it
into place. Be certain of firm contact at all points.

17. Be sure the rubber seal on tank is properly seated. <Fig. B>

Fig.A

Fig.B

Fig.C

18. (1) Turn the wick adjustment knob to the fully raised position. (2) Pull lightly on theskirt of the wick to remove any slack. (3) Press lightly to secure the skirt to theretainer teeth on the wick cover. (4) You will need to hold the knob in theclockwise position to keep the wick raised.

WICK INSTALLATION TIP** Lock the tip over switch (TOS) by inserting locking pliers or a clothes pin between the TOS plates, preventing
the weight from triggering the TOS mechanism as you install the new wick. Install the new wick in the raised
position. Remember to remove pliers or clothes pin before reassembling & lighting heater.

19. (5) Replace the wick assembly on the heater with the wick raised. (6) The wick adjuster knob will need to bepositioned between the caution and warning labels. <Fig.C> (7) Replace two diagonally opposite wing nuts first.
(8) Then the remaining two. (9) Tighten each of the four wing nuts gradually until the wick assembly is firmly in place.

20. While your heater is disassembled, check the Automatic Safety Shutoff system. Remove the locking pliers or
clothes pin from the TOS mechanism if you used them to assist with the wick installation.
Trip the automatic shutoff system by nudging the pendulum.
Raise the wick by turning wick adjuster knob. Trip it again to make certain it is operating correctly.

21. Turn the Wick Adjustment knob to test its operation. Be certain the Wick operates smoothly as the knob isturned CLOCKWISE and COUNTER-CLOCKWISE.

22. Test Ignition. Raise the Wick to its full height. The Ignition Plug should be within 3/64" to 5/64" (1of the Wick when the Lever is pulled. (CAUTION : Do not touch the HOT, glowing ignitor!)

to 2 )

23. Be sure to check that the wick is set at the correct height of 3/8" (1024. Remove Wick adjustment knob which you had temporarily replaced to test wick operation.
25. Replace the cabinet base making certain to align the automatic safety shutoff system lever and the wickadjustment shaft, which holds the knob, with the appropriate slots in the cabinet base.
Begin by aligning them and gently snap the cabinet base in place over the wick assembly.

26. Replace the heater cabinet. Make certain the grill guard prongs are inserted securely into the proper holeson the heater, and the front cabinet matches the front of the heater.

27. Fasten the cabinet to the heater with the two screws.
28. Replace the wick adjustment knob. To be certain it is properly positioned on the wick adjustment shaft,raise the wick to its full height.

16

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

EXTINGUISHING THE HEATER
To extinguish the heater, push down on the manual shut-off knob (Fig.18) with one
hand while holding the wick adjuster knob in the other hand. You will feel thepressure of spring action attempting to turn the wick adjuster knob in a counterclockwise direction in your hand. By slowly relaxing your grip on the wick adjuster
knob, you will allow the spring to gradually lower the wick and extinguish the flame.
When there is no further pressure from the spring action, confirm that the wick has
been fully lowered by turning the wick adjuster knob in a counter-clockwise direction
as far as it will go.
After 10-15 seconds, open the door on the body of the heater, lift the burner using
the burner knob, and visually confirm that there are no flames present. This will
confirm that the heater is completely extinguished.

Fig.18CAUTION : After extinguishing the heater, allow at least 10 minutes before reigniting the heater. This allows theheater time to cool off and return to a normal temperature. Failure to allow the 10 minute cooling off
period before reigniting the heater will result in the creation of a strong odor and possible flare-up.
WARNING : Carbon and tar can build up on the wick after the heater has been in use for a while. This can interferewith the ability of the wick to be lowered into the body of heater, and can result in the flame notextinguishing completely. It is the responsibility of the owner to inspect the wick, to maintain proper
maintenance of the wick, and to replace the wick when necessary in order to prevent the build up ofcarbon and tar from creating a dangerous situation where the heater does not fully extinguish.

AUTOMATIC SAFETY SHUT-OFF DEVICE
This heater is equipped with an automatic safety shut-off device. The purpose of this device is to quickly andefficiently shut-off the heater should the heater be jarred or tipped over while in operation. This is the main safetysystem that is built into the heater, and it functions to prevent the flame from spreading if the heater is knockedover.
The automatic safety shut-off device is built into the mechanism that raises and lowers the wick. It has been
designed so that if the pendulum is jarred by a shock of some sort, it retracts a latch from the wick control shaft
ratchet, and a torsion spring reacts to drop the wick to its fully lowered position. This rapid lowering of the wick
extinguishes the flame.
If you find that the wick will not raise, push the manual shut-off knob (see diagram on P.2) to engage the automatic
safety shut-off device. Then dial the wick up via the wick adjuster knob.
IMPORTANT NOTICE : For the safety shut-off device to function properly, the wick must be free of carbon and tar
deposits. Regularly performing the "Carbon Removal / Dry burning" procedure describedin the "Wick Maintenance" and "Carbon Removal / Dry Burning" sections on page 13 isvery important to the proper functioning of this important safety device.
IMPORTANT NOTICE : PLEASE CHECK THE SAFETY SHUT-OFF DEVICE ONCE A WEEK DURING THE
HEATING SEASON TO INSURE THAT IT IS FUNCTIONING PROPERLY.
IMPORTANT NOTICE : EVERY TIME THE WICK IS REMOVED OR REPLACED, THE SAFETY SHUT-OFF
DEVICE MUST BE TESTED TO INSURE THAT IT IS FUNCTIONING PROPERLY.

17

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

TESTING THE SAFETY SHUT-OFF DEVICE : At least once a week during the heating season, it is important to test
the safety shut-off device to be sure that it is operating properly. WITH THE HEATER TURNED OFF, raise the wickusing the wick adjuster knob to the fully raised position. Grabbing the protective grill, give the heater a firm shake. If
the safety shut-off device is working properly, you will hear a loud noise as the ratchet is disengaged and the torsion
spring drops the wick into the body of the heater. To verify that the wick has been completely lowered, turn the wickadjuster knob in a counterclockwise direction. If the safety shut-off device is functioning properly, the wick will havebeen completely lowered. If you are able to lower the wick further using the wick adjuster knob, this means that it istime to perform the "Carbon Removal Dry Burning" procedure described on page 8 again.

LONG TERM STORAGE OF YOUR HEATER
Carefully following the instructions for storage given below will insure that your heater will operate efficiently
and safely next season (Fig.19/ Fig.20).
Using a small amount of kerosene, swirl and rinse the inside of the tank. NEVER mix water with the
kerosene as it will cause rust inside the tank. Pour the kerosene out making sure that you remove it all.
With the fuel tank empty, ignite the heater. With the wick at its maximum height, keep the wickburning until it burns out completely (about 1 hour). It is a good idea to do this outside or in an
extremely well- ventilated area.
Remove the batteries. Remove the 2 cabinet screws and lift off the cabinet and grill assembly.
Remove the burner. Remove the wick adjuster from the fuel reservoir. Thoroughly dry the inside of
the fuel tank. Using a screwdriver and/or a brush, remove any carbon, tar or soot that might haveaccumulated on the wick adjuster, wick guide or burner.
After a thorough cleaning, reassemble the heater. It is important when reassembling the wick adjuster
to be sure to maintain an equal gap between the wick adjuster and the wick guide cylinder all around.
See "Wick Replacement" on page 7 for reference.
Remove the batteries from the battery case before storing the heater to prevent leakage andcorrosion.
Store the heater with the wick in the fully lowered position and the safety shut-off device deactivated.
Store the heater in the original box with the original packing material and keep the OWNER'SMANUAL with the heater. Store in an area that is well- ventilated.

Owner’s
ManualSiphonPump

Fig.19Fig.2018

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

TROUBLE SHOOTING GUIDETROUBLECORRECTIVE ACTION

Heater Will Not Light ;1. Fuel tank is empty
2. Water present in kerosene
3. Igniter plug fails to glow
4. Igniter plug makes contact withside of wick

1. Fill tank with 1-K kerosene.
2. Drain tank. Remove wick assembly & replace wick.
Reinstall wick assembly. Fill tank with 1-K kerosene.
3. Replace batteries. Replace igniter plug. Check for broken or
disconnected wire.
4. Lower wick using wick adjuster knob until igniter plug makes
contact with top of wick.

Heater Produces Smoke or Odor ;1. Flame is too high
2. Heater is in an air draft
3. Burner is not level
4. Carbon or tar built up on wick
5. Contaminated kerosene

1. Using wick adjuster knob, lower wick to desired 1/2” flame.
2. Move heater out of air draft.
3. Using burner knob, rotate burner from side to side until it seatsproperly over wick.
4. Perform "Carbon Removal / Dry Burning" procedure.
Replace wick if necessary.
5. Drain tank. Remove wick assembly & replace wick.
Reinstall wick assembly. Fill tank with 1-K kerosene.

Flame Flickers or Dies ;1. Water present in kerosene
2. Carbon or tar built up on wick

1. Drain tank. Remove wick assembly & replace wick.
Reinstall wick assembly. Fill tank with 1-K kerosene.
2. Perform "Carbon Removal / Dry Burning" procedure.
Replace wick if necessary.

Wick Burning Down Excessively ;1. Dangerous, volatile fuel mixed withkerosene (gasoline, benzene, alcohol,
white gas, paint thinner, camp, stove
fuel, oil compound)

1. Drain and clean tank
Remove and replace wick
Fill tank with 1-K kerosene.

Wick Adjuster Sticks ;1. Water present in kerosene
2. Carbon or tar built up

1. Drain tank. Remove wick assembly & replace wick.
Reinstall wick assembly. Fill tank with 1-K kerosene.
2. Perform "Carbon Removal / Dry Burning" procedure.
Replace wick if necessary.

Wick will not raise ;Push the safety reset lever (see diagram on P.2) to engage
the automatic safety shut-off device.
Then dial the wick up via the wick adjuster knob.

Heater is enveloped in flames ;Call Fire Department.
Smother flames with fire extinguisher or sand. Otherwise
smother flames with blankets and then throw water onblankets. Do not throw water directly on the heater itself.

19

NEVER LEAVE THE HEATERUNATTENDED WHILE BURNING!

PARTS LISTDRAWINGNUMBERDESCRIPTIONEXPLODED PARTS DRAWINGPARTNUMBER

1

TOP GRILL

08-5404

3

TOP PLATE

08-5123B

2
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

CARRYING HANDLEBURNER ASS'Y
WICK COVER
REAR GRILLCABINET BASE
WIND COVER

WICK ADJUSTER ASS'Y(COMPLETE)WICKWICK ADJUSTER GASKET
SAFETY SHUT OFF DEVICEDRIP TRAY ASS'Y
FUEL CAP GASKET
FUEL CAP ASS'Y
WICK ADJUSTER KNOBBATTERY CASE ASS'Y
FRONT GRILLCABINETMICA WINDOWDOORFUEL GAUGEFUEL GAUGE GASKETTANK ASS'Y
IGNITER ASS'Y
WICK SLEEVENOTE : SPECIFY MODEL NUMBER AND

PART NUMBER WHEN ORDERING PARTS.

08-56972

08-0123
08-962208-5405

08-5323B
08-962408-1023
See Specs

1
3
4
5
20

Below
08-4624

18

See 9

19

08-5214B

21

11

REF
08-4230

08-1724B
08-2114B
08-5406

08-5004B

8
9

08-5704B

26

REF

08-4014B
08-2027

15
14
22
23
25

7

604B
08-4897

24

17

12
16

10

13
5

08-1223

SPECIFICATIONS
Model No.
Type of Heater
Heat Output
Fuel Tank
Tank Capacity
Continuous Combustion Time
Max. Fuel Consumption
Ignition Method
Weight(empty)
HeightDimensions
Width
Depth
Wick Height
Replacement Wick Number

DH2400Convection
Max. 23,800 BTU/hr
Integral
1.9 U.S. gallons
Approx. 9-12 hr
0.180 U.S. gallons/hr.
Battery-C Cell x2, Igniter Type"B"
Approx. 23.0 lbs.
27 inches
17.5 inches
17.5 inches
25/64 IN. (10mm)
Kero-World 32225, Dura Heat DH-145, Pick-A-Wick PW-72

20

QUEROSÉN-CALENTADORPORTATIL"EL MANUAL DE DUEÑO"DuraHeat®

MODELO : DH2400

Antes del primer uso de este calentador, por favor lea este MANUAL
del DUEÑO muy cuidadosamente. Este MANUAL del DUEÑO se hadiseñado para instruirlo acerca de la manera correcta de armar elcalentador, mantener el calentador, guardar el calentador, y de más
importancia, cómo usar el calentador en una manera segura y eficaz,
por favor guarde este manual para la referencia futura.

World Marketing of America, Inc.
RT.22 West, P.O. Box 192
Mill Creek, PA 17060
Telephone : 814-643-1775 (9AM - 4PM EST)www.yourheater.com
IMWK23.8DH-KCT
Impresos en Corea del Sur

CUATELA- GUIA PARA LA SEGURIDAD 1 ¡ADVIRTIENDO!! RIESGO DE
EXPLOSION DE FUEGO! NUNCA use cualquier combustible en lugar de 1-K
querosén.
! NUNCA use combustible como gasolina, benceno,
aguarrás de la pintura u otros compuestos de aceite
en este calentador.
! NUNCA alimenta el tanque del calentador con combustible
cuando el calentador está en uso o todavía
caliente.
! NUNCA use el calentador en áreas donde vapores
inflamables o gases pueden estar presentes.
! NUNCA llene el tanque del calentador con combustible
en el espacio de vivir; llene el tanque en el campo.
! NUNCA ni guarde ni lo transporte querosén en otra cosa
que un recipiente metal o de plástico que son(1) aceptable para querosén, (2) no-rojo en color,y (3) el claramente marcado "Querosén." NUNCA
guarde el querosén en el espacio de vivir;
debe guardarse querosén en un lugar bien ventilado
fuera del área de vivir.
! La unidad está MUY CALIENTE mientras funciona. Debido
a temperaturas altas de la superficie, mantenga a los niños,
vestimiento, muebles, y otros objetos
combustibles por lo menos 36" lejos de la cima y el áreadelantera.
! RIESGO DE POLUCION AÉREA INTERIORSOLO USE CALENTADOR EN AREAS BIEN
VENTILADAS. Las personas con problemas respiratorios
deben consultar a un médico antes de usar el calentador.
En una casa de construcción típica, es decir, uno que noes de construcción extraordinariamente firme debido al aislamiento pesado y la falta de aperturas para la infiltración
aérea, un suministro adecuado de aire para la combustión
y ventilación se proporciona a través de la infiltración; sinembargo, si el calentador se usa en un cuarto pequeño
donde hay menos de 200 pies cúbicos (5.7 m3) de espacio
aéreo se mantiene cada 1,000 BTU por hora de la tasa delcalentador (si estuviera el ajuste de quemador de máximo),la puerta al cuarto adyacente debe mantenerse abierta o laventana al exterior debe abrirse 1 pulgada por lo menos(25.4mm) para guardar contra el aumento potencial depolución aérea interior. No use el calentador en un baño ocualquier otro cuarto pequeño con la puerta
cerrada.
! NUNCA use calentador para calentar o hervir agua ni
usarlo como aparato de cocina.

2 ¡ADVERTENCIA!!
FRACASO EN INSTALAR, MANTENER, Y/O USAR ESTECALENTADOR DE QUEROSÉN SEGÚN LAS INSTRUCCIONES DE FABRICANTE PUEDE PRODUCIR CONDICIONES QUE PUEDEN PRODUCIR LESIONCORPORAL Y/O DAÑO DE PROPIEDAD.
NOTA: La ADVERTENCIA y las instrucciones IMPORTANTES que aparecen en este manual no pretenden cubrir
todas las condiciones y situaciones posibles que pueden
ocurrir. Debe entenderse que el sentido común, el cuidado, yla responsibilidad son factores que no pueden construirse en
este calentador. Estos factores deben ser proporcionados
por la persona que instala, mantiene, o usa el calentador dequerosén.
Siempre avise a su vendedor, distribuidor, agente de servicio, o el fabricante con cualquier problema o condicion que
usted no entiende.
! NUNCA deja el calentador en uso si usted piensa dejar lo
por cualquier periodo de tiempo. Siempre esté seguro en
apagar el calentador y inspeccionarlo para asegurar que se
extingue completamente antes de acostarse.
! NUNCA deje el calentador desatendido.
! NUNCA use como una fuente de calor para secar cosas.
! NUNCA ponga cosas en el plato de la cima.

3 ¡ADVIRTENCIA RIESGO DE QUE-MADURAS!
! NUNCA use el calentador sin la cerca o la verja atada
completamente.

4 SI EL QUEROSÉN DE CALIDAD POBRE se usa una
acumulación rápida de carbono y alquitrán es probable. Esto
puede causar un olor fuerte y destruirá la mecha. Esta condicion puede dañar más al calentador porque la mecha sepone más difícil ajustar. El uso de combustible de calidad
pobre también puede hacer que la mecha esté muy difécilde
extinguir. Siempre asegúrese que el fuego está apagado.
(Vea página 12, Extinguir el Calentador).

5 EL AJUSTE DE TEMPERATURA DEL CUARTO no
puede ser cambiado por ajustar el calentador. Un calentadorde querosén está encendido o apagado. No hay ningún
ajuste de temperatura. Si el rendimiento del calentador está
reducido por bajar la mecha, la combustión impropia ocurriráy ésta producirá olores y una acumulación de alquitrán y carbono. Si su cuarto se pone demasiado caloroso, abre una
puerta o una ventana o apaga el calentador.

¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES PARA la REFERENCIA FUTURA!!
3

ADVERTENCIASIMPORTANTE: LEA Y ENTIENDA TODAS LAS ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO ANTES DE
OPERAR ESTE CALENTADOR.
ADVERTENCIAFRACASO EN INSTALAR, MANTENER, Y/O OPERAR ESTE CALENTADOR DE QUEROSÉN DE ACUERDO CON LASADVERTENCIAS DEL FABRICANTE Y LAS INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO PUEDE PRODUCIR CONDICIONESQUE PUEDEN CAUSAR LESION CORPORAL SERIA Y/O DAÑO DE PROPIEDAD.
NOTA: Las ADVERTENCIAS y las INSTRUCCIONES IMPORTANTES que aparecen en este Manual no pretenden cubrir todaslas posibles condiciones y situaciones que pueden ocurrir. Debe entenderse que el sentido común, el cuidado y la cuatela son
factores que no pueden construirse en este calentador. Estos factores deben ser proporcionados por la persona instalando, manteniendo, u operando el calentador de querosén.
Siempre avise a su comerciante, distribuidor, agente de servicio o el fabricante con cualquier problema o condiciones que usted
no entiende.
INCENDIO SÚBITO-A"Incendio Súbito-a" ha sido definido por la Comisión de Seguridad para los Productos Consumidores de los Estados
Unidos como la erupción desenfrenada súbita de llamas más allá del armario del calentador.
PELIGRO, Incendio Súbito -a (i.e., llamas que hacen erupción fuera del cuerpo del calentador) resultará si se usa gasolina u otro
combustible volátil en el calentador. Incendio Súbito puede encender materiales combustibles e incendios. Use sólo 1-K
querosén puro, y claro como el agua. NUNCA use gasolina en el calentador ni permítale mezclar con el querosén, mantenga los
combustibles separados, guarde los combustibles separados (Illustration A); y nunca use el calentador mientras está desatendido.
(Illustration F) El uso de Gasolina puede llevar a un incendio súbito en un calentador de querosén que lleva a un fuego destructivo.
1. NUNCA opere el calentador sin un extintor de incendios que funciona y un descubridor de humo cercano (Illustration B )2. NUNCA use cualquier otro combustible que 1-K querosén claro. SIEMPRE averigüe la claridad del querosén a punto de comprar. NUNCA
use combustibles como gasolina, benceno, aguarrás de la pintura u otros compuestos de aceite en el calentador. (Para detalles, vea lasección con tituló "Querosén" en el Manual del Dueño)
3. SIEMPRE use un recipiente AZUL mercado "QUEROSÉN" para la compra y almacenamiento de querosén para su calentador.
Illustration A

Illustration B

4. NUNCA use un recipiente ROJO para compra o almacenamiento dequerosén.
5. NUNCA opere el calentador en la puerta o en cualquier lugar ventoso.

(ROJO))

6. NUNCA ate ventiladores o haga cualquier otra modificación
al calentador.
7. Si incendio súbito -a ocurre, no intente mover o llevar el calentador.

(AZUL)

8. PELIGRO, NUNCA opere el calentador con la mecha-más bajo lamecha mínima.

FUEGOSPELIGRO, Riesgo de fuego. Guarde el calentador por lo menos 36" lejos de curtinas muebles u otros materiales combustibles.
Nunca agregue combustible adentro y nunca agregue combustible mientras el calentador todavía este funcionando o cuando
todavía está caliente. (Illustration C)
1. NUNCA use un recipiente ROJO para la compra y almacenamiento de querosén para su calentador.
2. NUNCA opere el calentador sin un extintor de incendios que funciona
y descubridor de humo cercano.
3. NUNCA use el calentador en áreas donde vapores inflamables o lascondiciones de mucho polvo están presentes.
4. NUNCA llene el tanque de combustible del calentador en espacio de vivir;
llene el tanque de combustible afuera (Illustration D).

4

Illustration C

Illustration D

5. NUNCA guarde ni transporte el querosén en otra cosa que o un recipiente de plástico o uno de metal que son (1) aceptable para querosén,(2) AZUL de color, y (3) claramente marcado "Querosén." NUNCA guarde el querosén en el espacio de vivir; debe guardarse el querosén en un
lugar bien-ventilado fuera del área de vivir.
6. SIEMPRE guarde querosén en un recipiente AZUL en una área donde no se guarda ningún otro combustible, solvente o aguarrás de lapintura para prevenir llenar sin querer su calentador con un combustible peligroso.
7. El calentador se pone SUMAMENTE CALIENTE mientras funciona. Debido a temperaturas altas de la superficie, mantenga a los
niños lejos del calentador y ponga vestimiento, muebles y otros objetos combustibles por lo menos 36" lejos de la cima y lados del calentador.
8. NUNCA use el calentador en un baño o en cualquier otro cuarto pequeño donde hay menos de 200 pies cúbicos (5.7m3) de espacio aéreo porcada 1,000 BTU por hora de valuación del calentador. (Illustration E)
9. NUNCA use el calentador mientras está desatendido, y NUNCA deja el calentador funcionar si usted piensa dejar el cuarto para cualquierperiodo de tiempo. (Illustration F)
10. NUNCA deja el calentador funcionar cuando usted se acuesta. (Illustration G)
11. SIEMPRE permite el calentador enfriarse durante por lo menos 15 minutos antes de que usted lo mueva, o quite su tanque decombustible por repostar, o reparar.
12. SIEMPRE confirme que se extinguió la llama por levantar el bulto del quemador y verificar visualmente, 10 a 15 segundos despuésde extinguir el calentador.
13. NUNCA ponga cualquier objeto encima del-plato o de la guardia del calentador. (Illustration H)
14. NUNCA permite que menores de edad compren combustible, hagan el repostando, o usen su calentador de querosén sin vigilancia del adulto.
Illustration E

Illustration H

Illustration G

Illustration F

QUEMADURAS del CONTACTOADVIRTIENDO: las temperaturas altas están presentes en la cima y cuerpo del calentador. El contacto directo con la verja de lacima o la de los lados producirá lesiones serias de la quemadura. Utilice barrera protectora para restringir acceso al calentador, ycuidadosamente dirige a los niños cuando el calentador está en uso.
1. NUNCA use el calentador sin la cerca (verjas) completamente ató. (Illustration I)
2. NUNCA intenta mover el calentador mientras está en funcionamiento. (Illustration J)
3. NUNCA permita a los niños del sin supervisión alrededor o cerca del calentador mientras está en funcionamiento. (Illustration K)
4. NUNCA intenta recambiar el calentador mientras todavía está en funcionamiento o todavía caliente. (Illustration L)
Illustration I

Illustration K

Illustration J

Illustration L

5

ASFIXIA Y ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE CARBONOADVERTENCIA: Calentadores sin ventilación consumen oxígeno y producen monóxido de carbono. La asfixia puede ser el resultado de respirar niveles altos de monóxido de carbono. Use enáreas bien-ventiladas, y ajusta mecha de acuerdo con las instrucciones en el Manual del Dueño.
Nunca use calentador con la mecha-más bajo que el marco más bajo dende se detiene.
1. Las personas con problemas respiratorios o circulatorios deben consultar a un médico antes de usarel calentador.
2. Casas con construcción extraordinariamente firme debido al aislamiento pesado y las aperturas bien cerradas puede tener de niveles
bajos de infiltración aérea fresca; por consiguiente, mantenga un suministro adecuado de aire fresco para la combustión y ventilación
por dejar la puerta al cuarto adyacente abierta o una ventana al exterior abierta por los menos una pulgada, para prevenir el aum
ento potencial de monóxido del carbono. (Illustration M)
3. SIEMPRE haga cambios de temperatura del cuarto o por extinguir el calentador o abrir las ventanas, en lugar de ajustar la mecha.
4. NUNCA ajuste la temperatura del cuarto por medio del ajustador de mecha. Si el calor está excesivamente reducido por
medio del ajustador de mecha, causará combustión imperfecta que puede producir la acumulación de carbono en la mecha,
olores desagradables, y/o la generación de monóxido del carbono.
5. PELIGRO, NUNCA use el calentador con la mecha-más bajo que el marco más bajo de la mecha.
6. NUNCA use el calentador con la mecha ajustada incorrectamente. Una mecha demasiado bajo puede producir monóxido delcarbono que puede causar vértigo; la náusea; los dolores de cabeza; o hasta la muerte, en casos extremos.
HOLLIN Y EMISIONES DE HUMO¡AVISO! El hollín y emisiones de humo resultarán si querosén contaminado (Nunca use querosén que
incluso se colora ligeramente o está nublado; si los depósitos del carbono aumentan en mecha; si la mecha
no está ajustado correctamente; o si la unidad del quemador no se sienta propiamente. El hollín y emisiones de humo pueden causar irritación del tracto respiratorio y pueden dañar propiedad. Use sólo puro 1K querosén claro como el agua; quite el deposito carbono periódicamente de la mecha, de acuerdo con las
instrucciones de usar en el Manual del Dueño; y readjuste la mecha periódicamente, de acuerdo con las
instrucciones de usar en el Manual del Dueño. (Illustration N)
1. NUNCA use el calentador mientras es desatendido.
2. NUNCA use el calentador sin un descubridor de humo que funciona y un extintor de incendios cercano.
3. NUNCA use querosén de calidad pobre (i.e., querosén que es viejo, destiñado, contaminado o que se obtuvo de una fuente
desconocida) que puede causar aumento de carbono excesivo en la mecha. El aumento del carbono excesivo puede prevenir laretractación correcta de la mecha y puede extinguir el calentador, producir la generación de olores fuertes y hollín o humo.
(Para detalles, vea sección titulada "Extinguiendo El Calentador" en el Manual del Dueño)
4. SIEMPRE averigüe que el querosén es puro y sin color. SIEMPRE averigüe que el querosén no tiene color (está claro) al puntode comprar.
5. SIEMPRE confirme que está extinguido la llama por alzar el bulto del quemador y verificar visualmente, antes de dejar el cuarto
por cualquier periodo de tiempo y antes de retirarse a la cama. (Para detalles, vea sección titulada "Extinguiendo El Calentador"
en el Manual del Dueño)
6. SIEMPRE quite el aumento del carbono de la mecha entre 5 a 7 días del primer uso, y después de quemar 5 o 6 tanques llenos,
durante los períodos de uso regular. El aumento del carbono en la mecha puede causar la producción de hollín y humo.
(Para detalles vea sección titulada "Remover Carbono por Quemar Seco” en el Manual del Dueño)
7. SIEMPRE haga ajustes cada cierto tiempo de la mecha durante el funcionamiento del calentador. Use el ajustador de mecha para
hacer ajustes básicos dentro de 5 a 7 minutos después de la ignición, y de nuevo después de 30 minutos, si necesario. Debido a
los cambios en temperatura del calentador y temperatura del cuarto, inspecciones de altura de llama y ajustes deben hacerse
de vez en cuando, después de esto. (Para detalles, vea sección titulada "Ajustar la mecha" en el Manual del Dueño)
8. SIEMPRE quite y dispone el propiamente querosén que queda en el calentador al guardar para evitar usar deterioriado el querosén
después de almacenar por largo-tiempo que produce combustión imperfecta. Querosén aplazado puede absorber agua
que puede afectar funcionamiento del sistema adversamente.
9. NUNCA use una mecha de reemplazo desautorizada en este calentador.

6

VOLUMENES DEL MANUAL del DUEÑO
ARTICULO
10- QUITAR CARBONO/QUEMAR SECO
11- MONTAJE DE LA MECHA
12- REEMPLAZO DE LA MECHA
13- EXTINGUIR EL CALENTADOR
14- INTERRUPTOR AUTOMATICO DE
SEGURIDAD
15- GUARDAR SU CALENTAR A LARGO
PLAZO
16- GUIA DE PROBLEMAS COMUNES
17- LISTA DE PARTES
18- DIBUJO EXPANDIDO de las PARTES
19- ESPECIFICACIONESARTICULOPAGINA
Las CUATELAS GUIA PARA LA SEGURIDAD 3
1 - INTRODUCCION
7
2 - RASGOS
7
3 - DESEMPACAMIENTO Y MONTAJEASAMBLEA
8-9
4 - QUEROSÉN (SOLO 1-K)
9-10
5 - ALIMENTAR SU CALENTADOR
10
6 - SISTEMA de IGNICIÓN AUTOMÁTICO
11
7 - CONTROLAR EL SISTEMA DE IGNICIÓN 12
8 - AJUSTAR LA MECHA
12-13
9 - MANTENIMIENTO DE LAMECHA
13

PAGINA
13
14
14-16
17

1 INTRODUCCION
Por favor lea el MANUAL del DUEÑO cuidadosamente. Le mostrará cómo armar, mantener, y usar elcalentador seguramente y eficazmente para obtener el beneficio pleno de los muchos rasgos de su construcción.

2

RASGOS
Verja de la cerca de cima

Asa para llevar
Plato de la cima
Verja de la cerca trasera
Cuerpo (Gabinete)
PuertaVerja de la cerca delantera

Caja para las pilas (Atrás)Interruptor manual

Ajustador de mecha

Indicador de combustible
Tapa de combustible
Bandeja para goteras

Palanca de la ignición

Ilustración 1

7

17-18
18
19
20
20
20

3 DESEMPACAMIENTO Y MONTAJEADVERTENCIA: "RIESGO DE QUEMADURAS."NO USE EL CALENTADOR SIN INSTALAR LA CERCA PROTECTORA (LA VERJA)
1. SAQUE EL CALENTADOR Y TODOS LOS MATERIALES DE EMBALAJE DE LA CAJA. (Ilu. 2)
NOTA: Guarde el cartón del envío y los materiales
de embalaje para el almacenamiento futuro.
• Calentador• Verja de la cima
• Asa
• Plato de la cima
• 2 pilas “C”• Bomba sifón• La bolsa de tornillos para armar la verja de cima
• El Manual del dueño• Manual de consejos para la seguridad

Plato de la cimaAsa

La verja de la cima

La verja delantera

La verja trasera

Pilas

Bomba sifón

tornillos para montaje de la cima

Ilustración 2
flecha2. ARMARA) Quite todos los materiales de embalaje del calentador: (Ilu. 3)B) MONTAR PLATO DE LA CIMA: (Ilu. 4)
Alinee la flecha de la placa superior con el orificio del mangodel compartimento.
A continuación, coloque la placa superior en el compartimento.

orificio del mango

Ilustración 3

Ilustración 4C) INSTALACION DE PROTECTORES DELANTEROSY POSTERIORES: (Ilu. 5A, Ilu. 5B)• Ponga la parte superior de la cubierta frontal (con una
ranura para permitir el paso de la puerta del encendedor)en los soportes de la parrilla superior con las barras
enganchadas hacia abajo (Ilu. 5A).

Ilustración 5A• Introduzca la parte inferior de la cubierta frontal en los orificios de la parte inferior.
Soportes de la parrilla con las barras enganchadas hacia
dentro (Ilu. 5B).
• Instale el protector posterior de la misma manera

Ilustración 5B

8D) INSTALAR EL ASA PARA LLEVAR ASA: (Ilu. 6)
Inserte el asa en los agujeros en el gabinete por alinear losagujeros en los puntales del plato de la cima.
E) INSTALAR LA VERJA DE LA CIMA: (Ilu. 7)
Alinee los 2 puntales de la verja de la cima con los 2 puntales demontar en las verjas delanteras y traseras. Afiance cada puntal con
un tornillo. Asegúrese que se posicionan los puntales en la verja dela cima dentro de los puntales de monta en las verjas delanteras y
traseras.

Ilustración 6F) INSTALAR LAS PILAS: (Ilu. 8)• La caja de la pila se localiza en la parte de atrás delcalentador.
• Abra la tapa de la caja de pilas.
• Inserte dos (2) pilas “C” según los marcos para el positivo (+) ynegativo (-) dentro de la caja.
• Reemplace la tapa de la caja al calentador.

Tornillo de la parrilla superior

Ilustración 7G) Ahora su calentador está completamente armado. (Ilu. 9)

Ilustración 8

4

QUEROSÉN (1-K Sólo)

Es SUMAMENTE IMPORTANTE al funcionamiento de este calentador que usted use lacalidad correcta de querosén. La calidad correcta de querosén se identifica como 1-K
Querosén. ¡No USE ESTE CALENTADOR CON CUALQUIER otro COMBUSTIBLE
que 1-K QUEROSÉN! Se ha refinado 1-K querosén para eliminar práctimente toda
contaminacion como azufre que puede causar un olor del huevo podrido durante el
funcionamiento del calentador.
Debido a regulaciones de IRS Queroseno de l K ahora es teñido rojo en muchas áreas.

Ilustración 9

SOLO DEBE GUARDARSE EL QUEROSÉN EN UN RECIPIENTE AZUL QUE ES CLARAMENTE MARCADO"QUEROSÉN." NUNCA GUARDE EL QUEROSÉN EN UN RECIPIENTE ROJO. Los recipientes rojos son asociados con
gasolina.
NUNCA guarde el querosén en el espacio de vivir. Debe guardarse querosén en un lugar bien ventilado fuera delárea de vivir.
NUNCA use cualquier otro combustible que 1-K querosén.
NUNCA use combustible como gasolina, benceno, alcohol, gas blanco, combustible de estufa de campamento, aguarrásde la pintura, u otros compuestos de aceite en este calentador. Éstos son combustibles volátiles que pueden
causar explosión o las llamas desenfrenadas.
La manera mejor de comprar querosén es en un recipiente pre-empaquetado, metal o plástico, de color azul. La segunda
opción sería comprarlo de un distribuidor que lo guarda en un bidón de 55 galónes. La tercera opción es comprar querosén deun distribuidor que lo guarda en un tanque grande en el subsuelo (o sobre tierra). Querosén que se contamina con incluso una
cantidad pequeña de agua impedirá a un calentador de querosén funcionar correctamente. Cuando usted cambia de la primera
opción de comprar querosén (recipiente pre-empaquetado ) a la tercera opción (tanque grande de almacenamiento), laprobabilidad de que agua esté presente de la condensación es más. Si usted compra querosén a granel, conozca a su
distribuidor.

9

Es normal para un calentador de querosén emitir un olor ligero al encender y apagar.
Después de 5-10 minutos de funcionamiento, el calentador debe de haber alcanzado su temperatura de funcionar normal y
cualquier olor debe ser muy poco.
NUNCA guarde el querosén en luz del sol directa o cerca de una fuente de calor.
NUNCA use querosén que se ha guardado de una estación del año a la próxima. El querosén se deteriora con el tiempo.
"QUEROSÉN VIEJO" no QUEMARÁ CORRECTAMENTE EN ESTE CALENTADOR.
Una variedad de problemas pueden ser el resultado de usar querosén de calidad pobre--- humo, olor, llama baja, la ignición
difícil, el apagar difícil, la llama vacila y se muere, el quemar excesivo de la mecha, la vida reducida de la mecha , ajustador dela mecha se traba, depósitos excesivos en la mecha, etc. Si usted encuentra cualquiera de los problemas listados, averigüe lacalidad de su querosén. Si usted descubre que el querosén es el problema, consigue un suministro fresco de 1-K QUEROSÉN
antes de usar su calentador de nuevo.

5 ALIMENTAR SU CALENTADORNUNCA LLENE EL TANQUE de COMBUSTIBLE de CALENTADOR EN EL ESPACIO DE VIVIR.
LLENE EL TANQUE AFUERA AL AIRE LIBRE.
Antes del alimentar el calentador, tome el calentador, el querosén, y la bomba
sifón manual al aire libre. Para usar la bomba sifón manual, apriete la tapa enla cabeza del sifón, ponga el tubo recto en el recipiente de querosén, y inserte
el tubo flexible en la apertura del tanque de combustible. Por apretar la bombillade la bomba sifón, se transferirá combustible del recipiente de querosén altanque del calentador (Ilu. 10). Cuidadosamente mira el indicador de combustible en la base del calentador para que usted sepa cuando el tanque está
poniéndose lleno. Cuando usted se acerca a la marca llena, suelte la tapa encima de la bomba sifón. Esto detendrá el flujo de querosén. NO SOBRELLENE
Ilustración 10
SU CALENTADOR. Permita la bomba sifón escurrirse completamente antes deque usted lo quite del tanque y el recipiente de querosén.
Después del alimentar el tanque de combustible del calentador por usar labomba sifón, asegurese que usted suelta (en sentido contravio al de lasagujas del reloj) la tapa en la bomba sifón para vertir el querosén restantecompletamente de la bomba sifón. Para usar de nuevo la bomba sifón, asegurese que usted aprieta (en el sentido de las agujas del reloj) la tapa en labomba sifón para transferir el querosén correctamente en el tanque decombustible. (Ilu. 11)

suelteapriétese

Ilustración 11
AVISO IMPORTANTE CON RESPECTO A LA PRIMERA ALIMENTACIÓN DEL CALENTADOR
Cuando primero usa su calentador, asegurese que usted deje un mínimo de 60 minutos (cuidadosamente mire el tiempo)
después de llenar el tanque antes de que usted intente encender el calentador. Esto da tiempo que la mecha se sature.
AVISO IMPORTANTE CON RESPECTO A LA PRIMERA IGNICION DE CALENTADOR
La primera vez usted enciende el calentador, debe hacerse afuera, al aire libre. Esto permite que los aceites, etc., usados en la
fabricación del calentador se quemen afuera en lugar de dentro de su casa.
AVISO IMPORTANTE: NUNCA el re llene el tanque del calentador con combustible cuando el calentador todavía está en
uso o caliente.

10

6 SISTEMA DE IGNICION AUTOMATICO
Para la seguridad y comodidad, este calentador ofrece un sistema de ignición automático, 2 pilas "C", incluidas con el calentador, mantienen el poder del mechero que enciende la mecha cuando ésta se ha subido a su altura máxima.
Para usar el sistema de ignición automático:- Asegúrese que las pilas se han instalado.
- Gire el ajustador de mecha en el sentido de las agujas del reloj hasta que la mecha se ha subido
a su altura máxima. (Ilu. 12)- Tire en la palanca de ignición (Ilu. 13) para traer el mechero resplandeciente en contacto con la mecha.
Esto causará la ignición.
- En cuanto usted vea que la mecha se ha encendido, suelte la palanca de la ignición. Esto bajará la cámara dequemar automáticamente sobre la mecha.
- Gire el bulto del quemador de un lado al otro unas veces para asegurarse que el quemador se posiciona
correctamente en el ajustador de la mecha.
- Entonces empiece seguir los pasos dados en "ajustar la mecha" (página 7)

Ilustración 12

Ilustración 13

IGNICION POR FOSFORO

fósforoSi usted encuentra un problema con el mecanismo de la ignición, o si usted tiene pilas gastadas, es posible encender el calentador con un fósforo (Ilu. 14).
El procedimiento es el siguiente:- Gire ajustador de mecha en el sentido de las agujas del reloj hasta quela mecha se haya levantado a su altura máxima.
Ilustración 14- Levante la cámara de quemar por usar el bulto del quemador.
- Ponga un fósforo encendido al borde de la cima expuesto de la mecha.
- Una vez que usted vea que la mecha se ha encendido, baje la cámara de la quemar sobre la mecha.
- Gire el bulto del quemador de un lado al otro unas veces para asegurarse que el quemador se
posiciona correctamente en el ajustador de la mecha.
- Entonces empiece siguir los pasos dados en "Ajustar la mecha" (página 7)
CUATELA:

Asegurese que usted no deja el fósforo, o cualquier parte de él (cabeza del fósforo, etc.) en el áreadel quemador. Ruinas del fósforo pueden causar una alineación desigual del quemador y pueden
producir humo, combustión incompleta, olor, o fuego.

mecha
filamento

igniter11

7 CONTROLAR EL SISTEMA DE IGNICION
Si la ignición automática no funciona correctamente, realice las pruebas siguientes:- PILAS - 2 "C" las pilas se localizan atrás en el calentador. Reemplace
con pilas nuevas.
- EL TAPÓN DEL MECHERO - Si el sistema de la ignición automático
todavía no funciona después de reemplazar las pilas, mire altapón del mechero. Si el filamento de la bobina caliente está roto,
torcido, o no brilla cuando se junta con la palanca de ignición,
debe reemplazarse. CUATELA: Esté seguro que el tapón delmechero es Tipo "B", 2.5V DC, 1A sólo.

lgniter

Ilustración 15

Reemplazar el tapón del mechero (Ilu. 15)- Quite las pilas.
- Quite los 2 tornillos del gabinete y quite el gabinete y las verjas protectoras por levantarlos.
- Tire la palanca de la ignición para levantar el tapón del mechero.
- Apriete el tapón del mechero y girelo en el sentido de las agujas del reloj para quitarlo.
- Instale un tapón nuevo (Tipo "B", 2.5V DC, 1A sólo) por apretarlo y girarlo en sentido contrarioa las agujas del reloj.
- Vuelva a montar el calentador y reemplazar las pilas.
- PRUEBE IGNICION - Usar el ajustador de mecha, suba la mecha a su altura máxima.
Tire la palanca de la ignición.
El tapón del mechero debe estar a 1 - 2 mm de la mecha cuando la palanca de laignición está totalmente puesta.

8 AJUSTAR LA MECHA
Después de encender el calentador es importante controlar la llama del calentador durante los primeros 5-7 minutos defuncionamiento. Durante los primeros 5 minutos después de la ignición, la cámara del quemador se calienta y las llamas
se pondrán visibles en la cima del quemador. Estas llamas crecen poco a poco. Después de 5-7 minutos defuncionamiento, usted debe usar el ajustador de mecha para obtener la altura de llama correcta. La altura de llama
correcta es una llama de no más de 1/2" encima del quemador, con una distribución igual de llama alrededor del disco depropagador de llama que se posiciona en el centro de la parte de la cima del quemador. Vea los dibujos a bajo parala referencia.
Mientras usted usa el calentador, la temperatura del calentador y la temperatura del cuarto continuará en cambio.
Mientras el calentador se calienta, el querosén en el tanque se vaporizará más rápidamente, y esto puede requerir que
usted baje la mecha con el ajustador de la mecha para mantener 1/2" la altura de llama. Por consiguiente, es
necesario continuar observar la altura de llama, y para hacer ajustes se debe usar el ajustador de mecha para mantener laaltura de llama correcta. Se recomienda que el calentador se controla cada 30 minutos para mantener el ajuste correcto
porque el ajuste periódico es necesario.

Ilustración 16

LLAMA CORRECTA
Combustión correcta

LLAMA DEMASIADO ALTA
Pueda producir humo y hollín

LLAMA DEMASIADO BAJA
Pueda producir olor ymonóxido del carbono

NOTA IMPORTANTE: NUNCA DEJE EL CALENTADOR DESATENDIDO MIENTRAS QUEMA.

Siempre asegurese apagar el calentador y inspeccionarlo para asegurar que se extingue completamente antes de acostarse.

12

NOTA: Cuando primero encienda al calentador, pequeños ajustes a la llama pueden ser realizados por usar
el bulto del quemador en el frente del quemador y MOVER EL QUEMADOR DE UN LADO AL OTRO hasta
que la llama encima del quemador está igualado tanto como posible. No TOQUE EL BULTO delQUEMADOR UNA VEZ QUE EL CALENTADOR ha ALCANZADO TEMPERTURA NORMAL EN QUEFUNCIONA Y LA LLAMA se ha ESTABILIZADO. EL BULTO del QUEMADOR ESTA MUY CALIENTE
DURANTE el FUNCIONAMIENTO.
NOTA IMPORTANTE: Este calentador se diseña para usar con una llama de altura de no más de 1/2"
Ilustración 17
encima del quemador. Es muy importante para la combustión correcta que la altura de llama sea
ajustada para que ni sea demasiado alta, ni demasiado baja. Usar el calentador con la mecha más bajo del mínimo recomendado (el marco másbajo para la mecha) puede producir el riesgo de fuego y/o envenenamiento por monóxide de carbono.
NOTA: Si usted encuentra que la mecha no sube, apiete palanca reinicializadora de seguridad (vea diagrama de P.2) para
usar el interruptor automático de seguridad. Entonces suba la mecha con el ajustador de mecha.
ADVIRTENCIA: RIESGO DE POLUCION AÉREA INTERIOR Y FUEGO, NO USE EL CALENTADOR CON LA MECHA MÁS BAJO QUE
EL MARCO MÁS BAJO PARA LA MECHA.

9 MANTENIMIENTO DE LA MECHAEl carbono y alquitrán se acumularán encima de la mecha después de usar el calentador durante algún tiempo. Es muy importante que elcarbono y alquitrán a se quiten para que el calentador queme correctamente, y para que el calentador se extinga correctamente. Despuésde usar cada 2-3 tanques llenos de combustible, mire encima de la mecha. Si se siente duro y quebradizo, hay una acumulación de carbono
en la mecha. Usted incluso puede observar una capa de carbono negro encima de la mecha. Una mecha que está en condición buena sesentirá suave.
Hay otros controles que usted puede realizar para determinar si hay una acumulación de carbono en la mecha. Si es difícil de volverse el
ajustador de mecha, si es difícil encender el calentador, si es difícil obtener la altura de la mecha correcta, éstas son indicaciones que
pueden haber una acumulación de carbono encima de la mecha. Para eliminar la accumulación del carbono encima de la mecha, realice el“Quitar Carbón/Quemar Secol” el procedimiento notado en la próxima sección.

10 QUITAR CARBÓN/QUEMAR SECO
El procedimiento de Quitar Carbón/Quemar Secol crea un olor fuerte. Por consiguiente, este procedimiento siempre debe realizarse
al aire libre, un día sin viento. Usted puede considerar el uso de un pórtico u otra área bien ventilada pero tenga en mente el hecho de que unolor fuerte se produce.
Procedimiento de Quitar el carbono- Cuando el nivel de combustible en el calentador está casi gastado, continúe quemar el querosén sin rellenar el tanque. Una
vez que el tanque se ponga vacío y la llama empieza a apagarse, levante la mecha a su altura máxima y le deja quemarse hasta
que se apague. Después de que se haya apagado, espera 60 minutos, enciende la mecha de nuevo (use un fósforo, si necesario), y le permite quemar de nuevo hasta apagarse. Una vez que se haya apagado de nuevo, use un cepillo pequeño o un
cepillo de dientes viejo para quitar cualquier ceniza que permanece.
- Este procedimiento debe quitar el carbono de encima de la mecha. La mecha debe sentirse más suave. Si algunas partes de lamecha todavía se sienten tiesas, saque estas secciones con un par de alicates pequeños. Esto le hará pedazos a cualquier carbono restante en los pedazos pequeños. Una vez que usted ha hecho esto, agregue una cantidad pequeña de querosén altanque y repeta el "Quitar de Carbono" proceso de nuevo. Después de completar el procedimiento de "Quitar el Carbono", alimente el tanque y espera por lo menos 30 minutos antes de encender el calentador.
Usted debe realizar el procedimiento de “Quitar el Carbono" dentro de 7 días de su primer uso del calentador. Después de eso, el
procedimiento de “Quitar el Carbono" debe realizarse siempre cuando la acumulación de carbono causa que la mecha se ponga tiega.
"QUITAR DEL CARBONO" DEBE HACERSE TODAS LAS SEMANAS DURANTE LA ESTACION EN QUE SE USA EL CALENTADOR MUCHO.
PUEDE SER NECESARIO HACERLO MÁS DEPENDIENDO EN LA ACUMULACIÓN DE CARBONO EN LA MECHA. FRECUENTEMENTEEXAMINE LA MECHA PARA DETERMINAR CUANDO HAY QUE HACER EL PROCEDIMIENTO DE"QUITAR EL CARBONO".

13http://worldmkting.com/wick-installation-instructions

11 ¡MONTAJE DE LA MECHA - Inspeccione por lo menos una vez al mes!!
El montaje del quemador se sienta encima de la guía de la mecha. Con el tiempo,
los depósitos de alquitrán pueden acumularse en la guía de la mecha, y esto puede
impedir que el montaje del quemador se siente correctamente. Esto puede producir
combustión pobre, humo, olor, etc., para impedir que esto pasa, los depósitos dealquitrán en la guía de la mecha pueden quitarse por hacer lo siguiente:- Al estar seguro que el calentador está frio y apagado baje la mecha alpuesto "apagado”.
- Quite las pilas (se encuentran al trasero del calentador).
- Quite los 2 tornillos del gabinete. Saque el gabinete y las verjas
protectoras por levantarlos como se muestra en la ilustración (Ilu.A).
- Por usar el ajustador de mecha, suba la cima de la mecha hasta
que esté al mismo nivel de la cima de la guía de la mecha. Use un
destornillador tipo regular y saque por raspar los depósitos de alquitrán.
Tenga cuidado para no permitir que ninguno de los depósitos de alquitrán
se caiga en las ranuras de la guía de la mecha. Una aspiradorapequeña se puede usar para sacar los depósitos de alquitrán que
se han raspado (Ilu. B).
- Vuelva a montar el calentador y poner las pilas.

Ilustración A

12 REEMPLAZO DE LA MECHA

Ilustración B

La mecha en su calentador se necesita reemplazar si, después de las limpiezas repetidas,
cualquiera de las condiciones siguientes existe todavía: lento en encenderse, dificultad en mover el ajustador de mecha,
olor de querosén mientras funciona, rendimiento bajo de calor, lento en calentarse la mecha está dañada.
Use sólo una mecha del reemplazo auténtica.
EL NÚMERO DE LA MECHA DEL REEMPLAZO: Kero-World 32225, DuraHeat DH-145 y Pick-A-Wick PW-72.
Si limpiar la mecha no mejora su funcionamiento, usted necesitará reemplazar la mecha. Véase la “GUIA DE PROBLEMASCOMUNES”, en la página 14, que señala condiciones en que la mecha debe reemplazarse. CUATELA: Use SOLO una Mechadel Reemplazo autentica. El número es: Kero-World 32225, DuraHeat DH-145 y Pick-A-Wick PW-72. No intente sustituir
cualquier otro tipo de mecanismo o una mecha diseñada para otra marca o modelo de calentador. Usted podría dañar elcalentador y podría crear un riesgo de fuego potencial.
814-643-1775
Visite nuestro sitio Web en www.yourheater.com para obtener un enlace con un video detallado que muestra el remplazo de la mecha.
ATENCION: Las únicas herramientas que se necesitan para reemplazar la mecha son:
• Alicates• Un destornillador de tipo regular (cabeza plana)• Una bolsa de plástico con una atadura de alambre

1. Aprieta hacia abajo el interrumptor manual de apagar y gire el ajustador de mecha EN

SENTIDO CONTRARIO AL DE LAS AGUJAS DEL RELOJ en la dirección de "APAGADO."

2. Use alicates para soltar y quitar tornillos del gabinete enlos dos lados del gabinete del calentador.

3. Use el asa de llevar para levantar el cuerpo del gabinete
directamente para arriba y lejos del calentador.

4. Suavemente tire y saque elbulto del ajustador de mechadel calentador.

5. Quite la base del gabinete por

levantarla de la parte de atrás y inclinarla
hacia adelante para evitar el montaje delajustador de mecha.

14

6. Tropiece el péndulo en el sistema
del interrumptor automático deseguridad para activarlo.

7. Quite las cuatro tuercas demariposa que mantiene elmontaje de la mecha junto al
calentador y cuidadosamente
levante el montaje de lamecha del calentador.

8. Vuelva a poner el bulto del ajustador de mecha

temporalmente.
Gire el bulto EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS
DEL RELOJ para subir la mecha.

9. Mientras sostiene el conjunto de la

El dentro dela tapamecha boca abajo, ponga la cubierta
de la mecha en posición de aperturay SÁQUELA.
CUATELA: Dentro de la tapa de lamecha hay dientes afilados. El uso
de guantes de trabajo se sugierepara evitar

10. Quite la mecha al plegarla

hacia el interior. Quite elmanguito de la mecha junto
con la mecha.

11. Ponga una mecha nueva yinserte los 3 alfileres en una
nueva mecha en los 3 agujeros en el manguito de lamecha hacia arriba. (Véase elmarcado "la mecha)

12. Apriete la mecha nueva en

los dientes del retenedor del
manguito de la mecha paraque la mecha se adhiera
herméticamente en el interior del manguito de la mecha
para que no esté suelto en
cualquier parte.

" en el manguito deagujeroalfiler

NOTA: NO DESMONTE A LA PARTE DE ACERO INOXIDABLE QUE SOSTIENTE A LA MECHA.

13. Mientras aprieta cada uno

de los tres alfileres de lamecha (atados al manguito
de la mecha) hacia el interior, inserte los tres alfileresen las ranuras sesgadas dela guía de la mecha. Aprieteen cada uno de los tres alfileres, insertándolos firmemente en los agujeros.

NOTE : Gire el bulto del ajustador de mecha y averigüe que la mecha
sube y baja.

14. La altura de la mecha se pondrá automáticamente a la altura correcta para quemar de 3/8" (10mm).

NOTA: Esté seguro controlar la altura de la mecha, debe ser 3/8" (10mm).
7/32 pulgadas (5.5mm) por
todas partes

BORDE DE AJUSTADOR de la
MECHA (la parteque la sostiene)

15

MECHA 25/64 pulgadas (10mm)

15. Ponga el montaje de la mecha al revés para re poner la tapa de la mecha.
16. Alinee las etiquetas en de la tapa de la mecha con los cuatro agujeros de tornillo en el fondo del montaje, como se
muestra, presionela en su lugar. Asegurese que hay contacto firme en todos los puntos.

CONSEJO PARA LA INSTALACIÓN DE LA MECHA
1. Bloquee el extremo del interruptor (TOS) introduciendo unas tenazas o una pinza de la ropa entre las placas del TOS,
para impedir que el peso active el mecanismo del TOS al instalar la nueva mecha.
2. Instale la nueva mecha en posición elevada.
No olvide quitar las tenazas o la pinza antes de volver a ensamblar y encender el radiador.

17. (1)Gire el ajustador de mecha a la fully raised

posición en que la mecha se sube completamente. (2)Tire ligeramente en la falda de lamecha para quitar alguna flojera. (3)Apriete ligeramente para afianzar la falda a los dientes delretenedor en la tapa de la mecha.<Ilustración.A>

Ilustración A

18. (5)Reponga el montaje de la mecha en el calentador con la mecha subida.Esté seguro

que el caucho que cierra en el tanque se sienta correctamente. <Ilustración.B> (4)Usted
necesitará muntener el bulto en una posición en el sentido de las agujas del reloj para
mautener la mecha subida. (6)El bulto de ajustador de mecha tiene que ser colocado
entre las etiquetasde Cuatela y Advirtencia. <Ilustración.C>(7)Reponga primero dos tuercas de mariposa diagonalmente opuestas, (8)y entonces las
otras dos. (9)Apriete cada tuerca gradualmente hasta que el montaje de la mecha estéfirmemente en lugar.

Ilustración B

Ilustración C

19. Con el radiador desensamblado, compruebe el sistema de apagado automático

de seguridad. Quite las tenazas o la pinza del mecanismo del TOS si las había
usado para facilitar la instalación de la mecha.
Empuje suavemente el péndulo para activar el sistema de apagado automático.
Eleve la mecha girando el botón de ajuste de la mecha.
Empújelo de nuevo para comprobar que funciona correctamente.

20. Gire el bulto del ajustador de mecha para probar su funcionamiento. Esté seguro que la mecha funciona fácilmente

cuando el bulto se gira EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ y EN SENTIDO CONTRARIO AL DE LASAGUJAS DEL RELOJ.

21. Pruebe la ignición. Suba la mecha a su altura máxima. El tapón de la ignición debe estar entre de 3/61" a 5/64" dedistancia (1mm a 2 mm) de la mecha cuando la palanca se tira.

22. Quite el bulto del ajustador de mecha que usted repuso para probar temporalmente el funcionamiento de la mecha .
23. Reponga la BASE DEL GABINETE y cuidese de alinear el sistema del interruptor automático de seguridad y el árbol

de ajuste de mecha que sostienen el bulto, con las ranuras correctas en la BASE DEL GABINETE. Empiece por alinearlos y suavemente presione la BASE DEL GABINETE en lugar encima del montaje de la mecha.

24. Reponga el gabinete del calentador. Haga seguro que los dientes de la verja protectora se insertan firmemente en losagujeros correctos en el calentador, y que la parte delantera del gabinete se posicione bien con la parte delantera delcalentador.

25. Fije el gabinete al calentador con los dos tornillos.
26. Reponga el bulto del ajustador de mecha. Para esta seguro que se posiciona correctamente en el árbol del ajustador
de mecha, suba la mecha a su altura máxima.

27. Esté seguro controlar que la mecha esté fija en la altura correcta de 3/8" (10mm) después de armar de nuevo el calentador.

16

13 EXTINGUIR EL CALENTADOR
Para extinguir el calentador, apriete hacia abajo en el bulto del interruptor
manual (Ilu. 18) con una mano mientras detengas el bulto de ajustador demecha en la otra mano. Usted sentirá la presión en su mano de la accióndel resorte que intentará girar el bulto del ajustador de mecha en sentido
contrario al de las agujas del reloj. Por relajarse paulatinamente su
asimiento en el bulto del ajustador de mecha, usted permitirá gradualmenteque el resorte baje la mecha y extinga la llama. Cuando no hay máspresión de la acción del resorte, confirme que la mecha se ha bajado
totalmente por girar el bulto del ajustador de mecha en un en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta no más se puede. Después de 10-15
segundos abra la puerta en el cuerpo del calentador, levante el quemador
por usar el bulto del quemador, y confirme visualmente que no hay ninguna
presencia de llamas. Esto confirmará que el calentador se extinguió
completamente.

Ilustración 18

CUATELA: Después de extinguir el calentador, permita 10 minutos por lo menos antes de encender el calentador
de nuevo. Esto da tiempo para enfrigrse el calentador volver a una temperatura normal. No dejar un perido de
10 minutos para que se enfrie antes de encender el calentador de nuevo resultará en la creación deun olor fuerte y posiblemente un incendio súbito.

ADVIRTENCIA: el Carbono y alquitrán pueden acumularse en la mecha después de que el calentador se ha usado durante
algún tiempo. Esto puede interferir con la capacidad de la mecha ser bajado en el cuerpo del calentador, y puede
resultar en una llama que no se extingue completamente. Es la responsabilidad del dueño inspeccionar la mecha,
mantener mantenimiento apropiado de la mecha, y reemplazar la mecha cuando necesario para prevenir
que la acumulación a de carbono y alquitrán creen una situación peligrosa en que el calentador no se
extingue totalmente.

14 INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DE SEGURIDAD
Este calentador tiene un interruptor automática de seguridad. El propósito de este mecanismo es apagar el calentador si
calentador topas contra el o si el calentador se cae mientras está en funcionamiento rápidamente a y eficazmente. Éstees el sistema de seguridad principal que se construye en el calentador, y funciona para impedir que la llama se extienda si secae el calentador.
El interruptor automático de seguridad se construye en el mecanismo que levanta y baja la mecha. Está
diseñado para que si el péndulo se mueve violentamente por un golpe súbito se, retracte un pestillo del trinquete del árbol decontrol de la mecha, y un resorte de torsión reacciona para dejar caer la mecha a su posición totalmente
bajada. Esta bajada rápida que hace la mecha extingue la llama.
Si usted encuentra que la mecha no se subirá, apriete la interruptor manual (vea diagrama en P.2)
para trabar el interruptor automático de seguridad. Entonces suba la mecha con el bulto del ajustador de mecha.
AVISO IMPORTANTE: Para el funcionamiento correcto del interruptor automático, la mecha debe estar libre delcarbono y depósitos de alquitrán. Realizarse con regularidad el procedimiento de “Quitar Carbono/Quemar
Seco” que se describe en las secciones de "Mantenimiento de la Mecha" y "Quitar Carbono/Quemar Seco”
en la página 13 es muy importante al funcionamiento correcto de este mecanismo importante.
AVISO IMPORTANTE: POR FAVOR INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DE SEGURIDAD UNA VEZ A LA SEMANADURANTE LA ESTACION DE USAR EL CALENTADOR PARA ASEGURAR QUE ESTÁFUNCIONANDO CORRECTAMENTE.
AVISO IMPORTANTE: CADA VEZ QUE LA MECHA SE SACA O SE REEMPLACE, DEBE PROBARSE EL
INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DE SEGURIDAD PARA ASEGURAR QUE ESTÁFUNCIONANDO CORRECTAMENTE.

17

PROBAR EL INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DE SEGURIDAD: por lo menos una vez a la semana durante
la estación de usar el calentador, es importante probar el interruptor automático de seguridad para estar seguro que está
funcionando correctamente. CON EL CALENTADOR APAGADO, suba la mecha que con el bulto del ajustador de mecha ala posición totalmente subida. Agarre la verja protectora, dé una sacuda confuerza al calentador. Si la el interruptor automático
de seguridad está funcionando correctamente, usted oirá un ruido fuerte que es el trinquete que se desplaza y el retrete detorsión deja caer la mecha en el cuerpo del calentador. Para asegurar que la mecha se ha bajado completamente, gire elbulto de ajustador de mecha en un en sentido contrario al de las agujas del reloj. Si el interruptor automático de seguridad
está funcionando correctamente, la mecha se habrá bajado completamente. Si usted puede bajar la mecha más por usar elbulto del ajustador de mecha, significa que es tiempo para realizar el procedimiento de “Quilar Carbono/Quemar Seco” denuevo que se describe en la Página 8.

15 GUARDAR SU CALENTADOR A LATGO PLAZO
Seguir cuidadosamente las instrucciones siguentes para el almacenaje asegurará que su calentador funcionará
eficazmente y seguramente en el uso próximo (Ilu. 19/ Ilu. 20)-

Con una cantidad pequeña de querosén, arremoline y enjuague adentro del tanque, NUNCA mexcle el agua
con el querosén porque causará herrumbre dentro del tanque. Vierta el querosén del tanque y asegureseque usted lo quita todo.

-

Con el tanque de combustible vacío, encienda el calentador. Con la mecha a su altura máxima, mantenga
la mecha encendida hasta que se apague completamente (aproximadamente 1 hora). Es una idea buena
hacer este al aire libre o en un área sumamente bien ventilado.

-

Quite las pilas. Quite los 2 tornillos del gabinete y levante el gabinete y el montaje de la verja para quitarlos. Quiteel quemador. Quite el ajustador de la mecha del depósito de combustible. Completamente seque el interiordel tanque de combustible. Con un destornillador y/o un cepillo, quite cualquier carbono, alquitrán o hollín
que puede haber acumulado en el ajustador de mecha, guía de la mecha o quemador.

-

Después de una limpieza completa, vuelva a montar el calentador. Es importante al volver a montar el ajustador
de mecha estar seguro mantener un hueco igual en todas partes entre el ajustador de la mecha y el cilindro de laguín de mecha. Véase "Reemplazo de la Mecha" en página 7 para la referencia.

-

Quite las pilas de la caja de las pilas antes de guardar el calentador para prevenir corrosión y goteras.

-

Guarde el calentador con la mecha en la posición totalmente bajada y el interruptor automático de seguridad
fuera de funcionamiento.

-

Guarde el calentador en la caja original con el material de embalaje original y guarde el MANUAL DEL DUEÑO
con el calentador. Guarde en una área que se ventila bien.

El Manual de
dueño

Bomba
sifón

Ilustración 19

18

Ilustración 20

16 GUIA DE PROBLEMAS COMUNES
PROBLEMAS
Calentador No Se Enciende:

1. El tanque de combustible está vacío
2. Hay agua en el querosén
3. El tapón de ignición no se calienta
4. El tapón de ignición hace contacto con ellado de mecha.

El calentador Produce Humo o Olor

1. La llama es demasiado alta

2. El calentador está en un corriente de aire
3. El quemador no está nivelado
4. Acumulación de carbono o alquitrán
en la mecha
5. Querosén contaminado

Parpadeos de llama o Troqueles

1. Hay agua en el querosén

2. Acumulación de carbono o alquitrán
en la mecha.

Mecha que Quema Excesivamente:

1. Puede haber combustible peligroso, voláti
mezclado con querosén (gasolina, benceno,
el alcohol, gas blanco, el aguarrás de lapintura, combustible del camp/stove,
el compuesto de aceite)

Ramitas de Ajustador de mecha

1. Hay de agua en el querosén

2. Carbono o alquitrán construyeron a

Mecha No Se SubeEl calentador se Envuelve En Llamas

ACCION CORRECTIVO
1. Llene el tanque de 1-K querosén.
2. Vierta el tanque, quite el montaje de la mecha &reemplace la mecha. Reponga el montaje de lamecha. Llene el tanque de 1-K querosén.
3. Reemplace las pilas. Reemplace el tapón de ignición.

Asegurese que no hay una conección rota o desconectada.

4. Boga la mecha con el ajustador de mecha hasta que
el tapón de ignición hace contacto con la cima de lamecha.

1. Por usar el ajustador de mecha, baje la mecha
para tener la llama deseada, 1/2”..
2. Aleje el calentador del corriente de aire.
3. Por usaret bulto del quemador, rueda el quemador de unlado al otro hasta que se siente correctamente
encima de la mecha.
4. Realice el procedimiento de "Quitar Carbono/Quemar
Seco”. Reemplace mecha si necesario.
5. Vierta el tanque. Quite el montaje de la mecha &reemplace mecha. Reponga el montaje de la mecha.
Llene tanque de 1-K querosén.
1. Vierta el tanque. Quite el montaje de la mecha &reemplace mecha. Reponga el montaje de la mecha.
Llene tanque de 1-K querosén.
2. Realice el procedimiento de “Quitar Carbono/Quemar
Seco”. Reemplace mecha si necesario.
1. Vierta y limpie el tanque- quite y reemplace mecha- Llene el tanque con 1-K querosén

1. Vierta el tanque. Quite el montaje de la mecha &reemplace mecha. Reponga el montaje de la mecha.
Llene el tanque de 1-K querosén.
2. Realice el procedimiento de “Quitar Carbono/Quemar
Seco”. Reemplace mecha si necesario.
- Apriete la palanca de reponer el interruptor automático
vease diagrama en Página 2) para tropezar el interruptor
automático de seguridad. Entonces suba la mecha
con el ajustador de mecha.
- Llame al departmento de bomberos.
- Corra inmediatamente avise a otros.
- No: mover el calefactor, tratar de apagar el fuego, otirar en el fuego.

19

17 LA LISTA DE LAS PARTES

18 DIBUJO EXPANDIDO DE LAS PARTES

NUMEROEN EL DIBUJO DESCRIPCIONNOTA: ESPECIFIQUE EL NUMERO DEL MODELO Y
EL NUMERO DE LA PARTE AL PEDIR PARTES.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

NUMERODE PARTE

VERJADELACIMA
ASAPARALLEVAR
PLATO de la CIMA
QUEMADOR [MONTAJE]
TAPAde la MECHAVERJATRASERABASE del GABINETE
TAPACONTRAVIENTO
AJUSTADOR de MECHA[MONTAJE] (COMPLETO)
MECHA

08-5404

JUNTURAde
AJUSTADOR de MECHAMECANISMODELINTERRUPTOR
de SEGURIDADBANDEJAde GOTERAS (montaje)
JUNTURAde la TAPAde COMBUSTIBLE
TAPAde COMBUSTIBLE (montaje)
BULTO del AJUSTADORde MECHA
CAJAde las PILAS (montaje)
VERJADELANTERAGABINETE
VENTANAde MICA
PUERTAMEDIDAde COMBUSTIBLE
JUNTURAde
MEDIDAde COMBUSTIBLETANQUE [montaje]
IGNICIÓN [montaje]
FUNDA DE LA MECHA

08-4624

08-5697
08-512308-01232

08-54051

08-962208-5323
08-962408-1023
See Specs
Below

See 9
08-5214REF
08-4230
08-1724

3
4
5
20
18

19

11

21
24

17

15
14
22
23
25

7

08-211408-5406
08-5004604B
08-5704
08-4897REF

808-401408-202708-1223

5

9
12

26
16

10

13

19 ESPECIFICACIONES
No. de Modelo
Tipo de Calentador
Rendimiento de Calor
Capacidad del tanqueTiempo de Combustión continua
Consumo de combustible
Método de ignición
Peso (vacío)
AlturaAnchuraDimensiones
Profundidad
Altura de la mecha
Número de reemplaze de Mecha

DH2400Transmisión/Convección
23,800 BTU/hora
1.9 galones U.S
9-12 horas
0.180 galones (U.S.)/hora.
2 Pilas de clase “C” Ignición de tipo “B”([Approx]. 23 [lbs].)
27 inches/pulgadas
17.5 inches/pulgadas
17.5 inches/pulgadas
25/64 inches/pulgadas
Kero-World 32225, DuraHeat DH-145,
Pick-A-Wick PW-72

20

“MANUEL D’INSTRUCTIONS”
POUR

CHAUFFERETTE PORTATIVEAU KÉROSÈNE

DuraHeat®

MODÈLE : DH2400

Avant d’utiliser cette chaufferette pour la première fois, lisez trèsattentivement ce MANUEL D’INSTRUCTIONS.Ce MANUEL
D’INSTRUCTIONS a été conçu pour vous montrer la bonne façond’assembler la chaufferette, de l’entretenir, de l’entreposer mais avant
tout, de la faire fonctionner efficacement en toute sécurité. Conservez
donc ce manuel pour référence future.

World Marketing of America, Inc.
RT.22 West, P.O. Box 192
Mill Creek, PA 17060
Telephone : 814-643-1775 (9AM - 4PM EST)www.yourheater.com
IMWK23.8DH-KCTMISE EN GARDE- MESURES DE SÉCURITÉATTENTION!! DANGER D’EXPLOSION / D’INCENDIE:

AVERTISSEMENT!!

! NE JAMAIS utiliser un combustible autre que deÀ DÉFAUT D'INSTALLER, D'ENTRETENIR ET / DE
FAIRE FONCTIONNER CETTE CHAUFFERETTE AUKÉROSÈNE SELON LES DIRECTIVES DUFABRICANT, IL POURRAIT SE PRODUIRE DESSITUATIONS CAUSANT DES BLESSURESCORPORELLES ET/OU DOMMAGES MATÉRIELS.

kérosène K-1, Iimpide.

! NE JAMAIS utiliser un combustible tel l’essence, lebenzène, le diluant à peinture ou tout autre dérivé
d’hydrocarbures dans cette chaufferette.
! NE JAMAIS faire le plein du réservoir de lachaufferette lorsqu’elle fonctionne ou est chaude.
! NE JAMAIS utiliser la chaufferette dans une pièce oùdes vapeurs inflammables pourraient être présentes.
! NE JAMAIS faire le plein du réservoir à l’intérieur;
toujours à l’extérieur.
! NE JAMAIS entreposer ou transporter du kérosène dans
un contenant autre qu'en métal ou en plastique qui n'est
pas convenable pour le produit, qui est de couleur rouge etidentifié avec le mot "KÉROSÈNE".
! NE JAMAIS entreposer du kérosène dans une pièce
habitée; le kérosène devrait être entreposé dans un
endroit bien aéré situé à l'extérieur.
! L'appareil est TRÈS CHAUD lorsqu'il fonctionne. Àcause de la haute température des surfaces, éloignez
les enfants, les meubles capitonnés et tout autre objet
inflammable d'au moins un mètre de l'avant et des côtésde l’appareil.

REMARQUE : L'AVERTISSEMENT et les autres
INSTRUC-TIONS importantes contenues dans ce
manuel n'ont jamais été conçues pour faire face à toutes
les éventualités ou à toutes les circonstances qui
peuvent se produire. ll est important de comprendre quele bon sens, la prudence et les précautions d'usage ne
peuvent être incorporées dans l'appareil. L'applicationde ces bons principes personnes qui installent,entretiennent et utilisent cette chaufferette au kérosène.
Il faut toujours s'informer auprès du détaillant, dugrossiste, du réparateur ou du fabriquant quant à
un problème ou pour toute question que vous necomprenez pas.
! NE JAMAIS laisser fonctionner la charfferette si vous
devez vous absenter pour un bon moment. Assurezvous que la chaufferette est arrêtée et vérifiez
soigneusement que la flamme est complètementéteinte avant d'aller au lit.
! NE JAMAIS laisser la chaufferette sans surveillance.
! NE JAMAIS utillser cet appareil pour faire chauffer
ou sécher des articles.
! NE JAMAIS poser d'articles sur le couvercle.

! DANGER DE CONTAMINATION DE L'AIR;N'UTILISER QUE DANS UN ENDROIT BIEN
AÉRÉ. Les personnes qui souffrent de problèmes
respiratoires devraient consulter un médecin avant d'utiliser
cette chaufferette. Une maison de construction
conventionnelle, non de type très étanche, sur-isolée etscellée à l'infiltration d'air, aura généralement unapporvisionnement suffisant d'air pour la combustion et laventilation se fait par infiltration.Cependant, si lachaufferette est utilisée dans une petite pièce de moins de
5.7 m.cu.(200 pi.cu.) pour chaque 500 Wh(1000 BTU/h) decapacité calorifique (en foncition d'un réglage à la capacité
maximum de chauffe), les portes des pièces adjacentes
devraient être ouvertes ou une fenêtre extérieure devraitêtre ouverte d'au moins 25 mm(1 po.)pour éviter l'accumulation possible de gaz toxiques.
NE PaS UTILSER la chaufferette dans une salle de baindans ou une autre petite pièce dont la porte est fermée.

ATTENTION!! RISQUE DE BRÛLURE
! NE JAMAIS se servir de la chaufferette sans en

avoir bien fixé la défense.

SI VOUS UTILISEZ DU KÉROSÈNE DE QUALITÉINFÉRIEURE,une quantité importante de suie se fixera
a haut de la mèche, ce qui pourrait I'empêcher deredescendre, une forte odeur sera émise et la durée dela mèche sera réduite. Par conséquent, il est
particulièrement important de prêter attention à laqualité du kérosène. Lorsque vous abaissez la mèche
pour éteindre, assurez-vous qu'il n'y a plus deflammes.(voir ARRÊT DE LA CHAUFFER-ETTE en
page 7).

! NE JAMAIS utiliser la chaufferette pour faire chauffer oubouillir de l'eau ou pour faire cuire des aliments.
! NE JAMAIS enlever le réservoir amovible de la chaufferettelorsqu'elle est allumée ou chaude.
! NE JAMAIS utilser le recevoir amovible pour transporter ou
entreposer du kérosène ou tout autre liquide inflammable.

LE RÉGLAGE DE LA TEMPÉRATURE DE LA PIÉCE,(lorsque la pièce devient trop chaude) le réglage devrait sefaire en ventilant par I'OUVERTURE D'UNE FENÊTRE
entre autres, mais JAMIS en réglant la hauteur de lamèche. Si la chauffe est trop réduite en abaissant lahauteur de la mèche par le contrôle, il en résultera une
combustion incomplète, provoquant I'accumulation de suieet I'émission de mauvaises odeurs.

À l'occasion vous entendrez le bruit du transfert de carburantdu réservoir amovible vers le réservoir de la chaufferette; ceci
est normal pour un appareil muni d'un réservoir auxiliaire.

GARDEZ CES DIRECTIVES POUR VOUS Y RÉFÉRER À L’AVENIR!!
3

ATTENTIONIMPORTANT : LISEZ ET COMPRENEZ TOUS LES AVERTISSEMENTS ET LES CONSIGNES D’UTILISATION AVANT DE
FAIRE FONCTIONNER CETTE CHAUFFERETTE.
ATTENTIONÀ DÉFA UT D’INSTALLER, D’ENTRETENIR ET / DE FAIRE FONCTIONNER CETTE CHAUFFERETTE AU KÉROSÈNE
SELON LES DIRECTIVES DU FABRICANT, IL POURRAIT SE PRODUIRE DES SITUATIONS CAUSANT DES BLESSURESCORPORELLES ET/OU DES DOMMAGES MATÉRIELS.
REMARQUE: L’AVERTISSEMENT et les autres INSTRUCTIONS IMPORTANTES contenues dans ce manuel n’out jamais été
conçues pour faire face à toutes les éventualités au à toutes les circonstances qui peuvent se produire. Il ets important de comprendre que le bon sens, la prudence et les précautions d’usage ne peuvent être incorporées dans l’appareil. L’application de cesbons principes incombe aux personnes qui installent, entretiennent ou utilisent cette chaufferette au kérosène.
Il faut toujours s’informer auprès du détaillant, du grossiste, du réparateur ou du fabricant en cas de problème ou pour toute question que vous ne comprenez pas.
FLAMBÉE
FLAMBÉE (“Flare-up”) a été définie par la Commission de la sécurité des biens de consommation américaine, comme étant un
jet de flammes au delà du boîtier de la chaufferette.
DANGER. Une flambée (i.e.: des flammes qui jaillissent hors du boîtier) se produira si de l’essence ou un autre combustible
volatil est utilisé dans la chaufferette. Une flambée peut allumer des matériaux combustibles et causer un incendie. N’utilisez quedu kérosène 1-K pur et limpide.
NE JAMAIS utiliser de l’essence dans la chaufferette ou faire en sorte qu’il puisse s’en mélanger avec le kérosène; conservez etrangez les combustibles séparément (Illustration A). Ne laissez pas la chaufferette fonctionner sans surveillance (Illustration F).
L’utilisations de l’essence dans cet appareil peut provoquer une flambée et déclencher un incendie dévastateur.
1. NE JAMAIS utiliser la chaufferette sans avoir un détecteur d’incendie et un extincteur chimique sous la main(Illustration B).
2. NE JAMAIS utiliser un combustible autre que du kérosène limpide. Vérifiez TOUJOURS la transparence au moment de’achat.
NE JAMAIS utiliser un combustible comme de l’essence, du benaine, du diluant à peinture ou tout autre dérivé d’hydrocarbures dans cettechaufferette. (Pour plus de détails voir la rubrique “KÉROSÈNE” dans le Manuel d’instructions).
3. Utilsez TOUJOURS un contenant AVEC I’ientification “KÉROSÈNE” pour l’achat et l’entreposage du combustible pour votre Chaufferette.
Illustration A(ROJO))

Illustration B

4. NE JAMAIS utiliser un contenant ROUGE pour l’achat ou l’entreposage
du kérosène.
5. NE JAMAIS utiliser la chaufferette dans un cadre de porte ou dans un
courant d’ar.
6. NE JAMAIS installer un ventilateur sur l’appareil ni modifier l’appareil dequelque façon que ce soit.

(AZUL)

7. Si une flambée survient, ne tentez pas de déplacer l’appareil.
8. DANGER. NE JAMAIS faire fonctionner l’appareil avec un réglage de lamèche plus bas que la positon “MIN”.

INCENDIESDANGER, Il y a risque d’incendie si vous ne vous assurez pas que la chaufferette est au moins à 1 m(3 pi) des rideaux, des meubles ou d’aautres matériaux combustibles. Ne remplissez jamais le réservoir de la chaufferette àl’intérieur de la maison, quand l’appareil est allumé ou encore chaud. (Illustration C)
1. NE JAMAIS utiliser un contenant ROUGE pour l’achat ou l’entreposage
du kérosène pour votre chaufferette.
2. NE JAMAIS utiliser la chaufferette sans avoir un détecteur d’incendie et un
extincteur chimique sous la main.
3. NE JAMAIS utiliser la chaufferette là ou des vapeurs inflammables ou beaucoup de poussières en suspension sont présentes.
4. NE JAMAIS remplir le réservoir de l’appareil dans les pièces habitées;faites le plein du réservoir à l’extérieur. (Illustration D)

4

Illustration C

Illustration D

5. NUNCA guarde ni transporte el querosén en otra cosa que o un recipiente de plástico o uno de metal que son (1) aceptable para querosén,(2) AZUL de color, y (3) claramente marcado "Querosén." NUNCA guarde el querosén en el espacio de vivir; debe guardarse el querosén en un
lugar bien-ventilado fuera del área de vivir.
6. SIEMPRE guarde querosén en un recipiente AZUL en una área donde no se guarda ningún otro combustible, solvente o aguarrás de lapintura para prevenir llenar sin querer su calentador con un combustible peligroso.
7. El calentador se pone SUMAMENTE CALIENTE mientras funciona. Debido a temperaturas altas de la superficie, mantenga a los
niños lejos del calentador y ponga vestimiento, muebles y otros objetos combustibles por lo menos 36" lejos de la cima y lados del calentador.
8. NUNCA use el calentador en un baño o en cualquier otro cuarto pequeño donde hay menos de 200 pies cúbicos (5.7m3) de espacio aéreo porcada 1,000 BTU por hora de valuación del calentador. (Illustration E)
9. NUNCA use el calentador mientras está desatendido, y NUNCA deja el calentador funcionar si usted piensa dejar el cuarto para cualquierperiodo de tiempo. (Illustration F)
10. NUNCA deja el calentador funcionar cuando usted se acuesta. (Illustration G)
11. SIEMPRE permite el calentador enfriarse durante por lo menos 15 minutos antes de que usted lo mueva, o quite su tanque decombustible por repostar, o reparar.
12. SIEMPRE confirme que se extinguió la llama por levantar el bulto del quemador y verificar visualmente, 10 a 15 segundos despuésde extinguir el calentador.
13. NUNCA ponga cualquier objeto encima del-plato o de la guardia del calentador. (Illustration H)
14. NUNCA permite que menores de edad compren combustible, hagan el repostando, o usen su calentador de querosén sin vigilancia del adulto.

Illustration E

Illustration H

Illustration F

Illustration G

QUEMADURAS del CONTACTOADVIRTIENDO: las temperaturas altas están presentes en la cima y cuerpo del calentador. El contacto directo con la verja de lacima o la de los lados producirá lesiones serias de la quemadura. Utilice barrera protectora para restringir acceso al calentador, ycuidadosamente dirige a los niños cuando el calentador está en uso.
1. NUNCA use el calentador sin la cerca (verjas) completamente ató. (Illustration I)
2. NUNCA intenta mover el calentador mientras está en funcionamiento. (Illustration J)
3. NUNCA permita a los niños del sin supervisión alrededor o cerca del calentador mientras está en funcionamiento. (Illustration K)
4. NUNCA intenta recambiar el calentador mientras todavía está en funcionamiento o todavía caliente. (Illustration L)
Illustration I

Illustration K

Illustration J

Illustration L

5

ASFIXIA Y ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE CARBONO

Illustration. M

ADVERTENCIA: Calentadores sin ventilación consumen oxígeno y producen monóxido de carbono.
La asfixia puede ser el resultado de respirar niveles altos de monóxido de carbono. Use en áreas
bien-ventiladas, y ajusta mecha de acuerdo con las instrucciones en el Manual del Dueño. Nunca use
calentador con la mecha-más bajo que el marco más bajo dende se detiene.
1. Las personas con problemas respiratorios o circulatorios deben consultar a un médico antes de usarel calentador.
2. Casas con construcción extraordinariamente firme debido al aislamiento pesado y las aperturas bien cerradas puede tener de niveles
bajos de infiltración aérea fresca; por consiguiente, mantenga un suministro adecuado de aire fresco para la combustión y ventilación
por dejar la puerta al cuarto adyacente abierta o una ventana al exterior abierta por los menos una pulgada, para prevenir el aum
ento potencial de monóxido del carbono. (Illustration M)
3. SIEMPRE haga cambios de temperatura del cuarto o por extinguir el calentador o abrir las ventanas, en lugar de ajustar la mecha.
4. NUNCA ajuste la temperatura del cuarto por medio del ajustador de mecha. Si el calor está excesivamente reducido por
medio del ajustador de mecha, causará combustión imperfecta que puede producir la acumulación de carbono en la mecha,
olores desagradables, y/o la generación de monóxido del carbono.
5. PELIGRO, NUNCA use el calentador con la mecha-más bajo que el marco más bajo de la mecha.
6. NUNCA use el calentador con la mecha ajustada incorrectamente. Una mecha demasiado bajo puede producir monóxido delcarbono que puede causar vértigo; la náusea; los dolores de cabeza; o hasta la muerte, en casos extremos.
HOLLIN Y EMISIONES DE HUMO
Illustration. N¡AVISO! El hollín y emisiones de humo resultarán si querosén contaminado (Nunca use querosén que
incluso se colora ligeramente o está nublado; si los depósitos del carbono aumentan en mecha; si lamecha no está ajustado correctamente; o si la unidad del quemador no se sienta propiamente. El
hollín y emisiones de humo pueden causar irritación del tracto respiratorio y pueden dañar propiedad.
Use sólo puro 1-K querosén claro como el agua; quite el deposito carbono periódicamente de lamecha, de acuerdo con las instrucciones de usar en el Manual del Dueño; y readjuste la mecha
periódicamente, de acuerdo con las instrucciones de usar en el Manual del Dueño. (Illustration N)

1. NUNCA use el calentador mientras es desatendido.
2. NUNCA use el calentador sin un descubridor de humo que funciona y un extintor de incendios cercano.
3. NUNCA use querosén de calidad pobre (i.e., querosén que es viejo, destiñado, contaminado o que se obtuvo de una fuente
desconocida) que puede causar aumento de carbono excesivo en la mecha. El aumento del carbono excesivo puede prevenir laretractación correcta de la mecha y puede extinguir el calentador, producir la generación de olores fuertes y hollín o humo.
(Para detalles, vea sección titulada "Extinguiendo El Calentador" en el Manual del Dueño)
4. SIEMPRE averigüe que el querosén es puro y sin color. SIEMPRE averigüe que el querosén no tiene color (está claro) al puntode comprar.
5. SIEMPRE confirme que está extinguido la llama por alzar el bulto del quemador y verificar visualmente, antes de dejar el cuarto
por cualquier periodo de tiempo y antes de retirarse a la cama. (Para detalles, vea sección titulada "Extinguiendo El Calentador"
en el Manual del Dueño)
6. SIEMPRE quite el aumento del carbono de la mecha entre 5 a 7 días del primer uso, y después de quemar 5 o 6 tanques llenos,
durante los períodos de uso regular. El aumento del carbono en la mecha puede causar la producción de hollín y humo.
(Para detalles vea sección titulada "Remover Carbono por Quemar Seco” en el Manual del Dueño)
7. SIEMPRE haga ajustes cada cierto tiempo de la mecha durante el funcionamiento del calentador. Use el ajustador de mecha para
hacer ajustes básicos dentro de 5 a 7 minutos después de la ignición, y de nuevo después de 30 minutos, si necesario. Debido a
los cambios en temperatura del calentador y temperatura del cuarto, inspecciones de altura de llama y ajustes deben hacerse
de vez en cuando, después de esto. (Para detalles, vea sección titulada "Ajustar la mecha" en el Manual del Dueño)
8. SIEMPRE quite y dispone el propiamente querosén que queda en el calentador al guardar para evitar usar deterioriado el querosén
después de almacenar por largo-tiempo que produce combustión imperfecta. Querosén aplazado puede absorber agua
que puede afectar funcionamiento del sistema adversamente.
9. NUNCA use una mecha de reemplazo desautorizada en este calentador.

6

TABLE DES MATIÈRES DU MANUEL
SUJET

PAGE

MISE EN GARDE - MESURES DE SÉCURITÉINTRODUCTIONNOMENCLATURE

3
7

8~9

KÉROSÈNE (1-K SEULEMENT)9~10

CHAUFFERETTEREMPLISSAGE DU RÉSERVOIRVÉRIFICATION DU SYSTÈME D'ALLUMAGERÉGLAGE DE LA MÈCHE

À SEC

14~16

ARRÊT DE LA CHAUFFERETTE

17
17~18

D’URGENCE
ENTREPOSAGE PROLONGÉ DE

18

L'APPAREIL

11

FICHE D'IDENTIFICATION DES

1219PROBLÈMES

12~13

NETTOYAGE DE LA SUIE/ COMBUSTION

14

REMPLACEMENT DE LA MÈCHE
MÉCANISME D'ARRÊT AUTOMATIQUE

10SYSTÈME D'ALLUMAGE AUTOMATIQUEPAGEASSEMBLAGE DE LA MÈCHE

7

DÉBALLAGE ET MONTAGE DE LA

ENTRETIEN DE LA MÈCHE

SUJET

13
13

GLOSSAIRE DES COMPOSANTES20DESSIN ISOMÉTRIQUE EN ÉCLATÉ

20

FICHE TECHNIQUE

20INTRODUCTION
Veuillez lire attentivement tout ce MANUEL D'INSTRUCTIONS. ll vous guidera pour le montage,
l'entretien et la façon d'utiliser la chaufferette efficacement et en sécurité pour que vous profitiez au
maximum de toutes les caractéristiques qui y ont été incorporées.

NOMENCLATURE
Grillage de protection supérieur

Poignée(pour la transport)

CouvercleBoîtier

Grillage de protection arrière
Volet

Grillage de protection avant
Porte-piles(face arrière)

Bouton d'arrêt manuelBouton d'appoint de lahauteur de la mèche
Bouchon du réservoire

Indicateur de niveau decombustible

Manette d'allumage

Plateau collecteur

Fig.1

7

DÉBALLAGE ET MONTAGE DE LA CHAUFFERETTE
ATTENTION : "RISQUE DE BRÛLURE"
NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA CHAUFFERETTE SANS AVOIR INSTALLÉ LESDISPOSITIFS OU LES GRILLAGES PROTECTEURS.
1. RETIREZ LA CHAUFFERETTE DE LA BOÎTE ET TOUT LE MATÉRIAL D'EMBALLAGE (Illustration 2).
REMARQUE : Préservez la boîte et le matériel
d'emballage pour l'entreposage
ultérieur.

Couvercle

Poignée

GRILLAGE AVANTGRILLAGE APRIÈRE

Grillage de protection supérieur

Chaufferette

Grillage de protection supérieur
PoignéePILES

Couvercle

Deux (2) piles de format "C" NONALKALINE

Sac de vis

SiphonSiphonSac de vis pour l'assemblage du grillage supérieur

Manuel d'instructions

Illustration 2

Fascicule de conseils pratiques

2. MONTAGE

flècheA.) Retirez tout le matériel d'emballage y compris celui qui
se trouve à l'intérieur de la chaufferette. ( Illustration 3)
B.) INSTALLATION DU COUVERCLE : (Illustration4)
Aligner la flèche de la plaque supérieure avec le trou dela poignée sur le compartiment. Puis placer la plaquesupérieure sur le compartiment.

trou de la poignée

Illustration 3

Illustration 4C.) Installer les deux garde-feux(sur le devant et le derrier
du radiateur) : (Illustration 5A, 5B)
Accrocher la partie supérieure de la protection dedevant (entaillée pour libérer la porte d’allumage) surles supports supérieurs du gril avec les tiges du gril
accrochées vers le bas (Illustration 5A).
Faire claquer la partie inférieure de la protection dedevant dans les trous de la partie inférieure.
Assembler les supports du gril avec les tiges du gril
accrochées vers l’intérieur (Illustration 5B).

Illustration 5A

Installer de la meme facon le garde-feu sur le derrier duradiateur.

Illustration 5B

8D.) INSTALLATION DE LA POIGNÉE (Illustration 6)
Insérez les extrémités de la poignée dans les trous du boîtier tout enalignant les trous des supports percés dans le coubercle.
E.) INSTALLATION DU GRILLAGE DE PROTECTION SUPÉRIEUR
Alignez les quatre supports du grillage supérieur avec les quatre
supports des grillages avant et arrière.
Fixez chancun des supports à laide d’une vis. Assurez-vous que les
supports du grillage supérieur sont placés à l’intérieur des supports
de montage des grillages avant et arrière. (Illustration 7)
F.) INSTALLATION DES PILES (Illustration 8)
Le porte-piles est situé à larrière de la chaufferette.
Ouvrex le couvercle du porte-piles
Placez les deux piles de format "C" d’après les signes positif "+" etnégatif "-" qui apparaissent à l’intérieur du boîtier.
Remettez en place le couvercle du porte-piles.

Illustration 6

Vis du Gril supérieure

Illustration 7

G.) MAINTENANT VOTRE CHAUFFERETTE EST ENTIÈREMENTASSEMBLÉE. (Illustration 9)

KÉROSÈNE 1-K (SEULEMENT)IL IMPORTE AVANT TOUT de n’utiliser que du kérosène raffiné de la bonne
catégorie dans cette chaufferette. La catégorie appropriée de kérosène doit toujours
être identifiée Kérosène 1-K. NE JAMAIS FAIRE FONTIONNER CETTECHAUFFERETTE AVEC UN AUTRE COMBUSTIBLE QUE DU KÉROSÈNE 1-K! Le
kérosène 1-K a été raffiné pour éliminer à toute fin pratique certains contaminants telque le souffre, qui pourrait dégager une odeur d’oeufs pourris lorsqu’il se consume
dans la chaufferette.

LE KÉROSÈNE 1-K EST INCOLORE ET LIMPIDE COMME DE L’EAU.
Pour vous assurer que vous avez du bon kérosène 1-K, versez-en dans un verre devitre pour vous assurer qu’il n’est pas jaunâtre.

Illustration 8

Illustration 9

LE KÉROSÈNE DEVRAIT TOUJOURS ÊTRE ENTREPOSÉ DANS UN CONTENANT EXPLICITEMENT IDENTIFIÉAVEC LE MOT "KÉROSÈNE". NE JAMAIS ENTREPOSER DE KÉROSÈNE DANS UN CONTENANT ROUGE.
Les contenants rouges sont typiquement associés à l’essence.
NE JAMAIS entreposer de kérosène dans les pièces habitées. Le kérosène devrait être entreposé dans un
endroit bien aéré situé à l’extérieur.
NE JAMAIS utiliser un autre combustible que du kérosène K-1 clair comme de l’eau.
NE JAMAIS utiliser un combustible tel que de l’essence, du benzène, de l’alcool, du carburant blanc, dunaphte, du solvant à peinture ou tout autre dérivé d’hydrocarbures dans cette chaufferette. Cesont des combustibles volatils qui peuvent provoquer des explosions ou des flambées
incontrôlables.
La meilleure manière de se procurer du kérosène est de choisir un produit vendre dans un contenant en métal ouen
plastique. La seconde façon est de s’approvisionner chez un détaillant qui l’obtient dans des barils de 220 litres(45 gal.). Le troisième choix est de se le procurer chez un détaillant qui l’entrepose dans de gros réservoirs
souterrains (ou hors terre). Le kérosène contaminé, même par une infime quantié d’eau, empêchera unechaufferette de fonctionner convenablement. Pours vous vous éloignez du premier choix (kérosène en contenant)pour vous rapprochez du dernier choix (gros réservoir d’entreposage), plus vous risquez de faire face à un problèmed’eau de condensation. Si vous achetez votre kérosène en vrac, sachez choisir votre détaillant.

9II est normal pour une chaufferette au kérosène d’émettre une certaine odeur à l’allumage et à l’arrêt.
Après 5 à 10 minutes de fonctionnement, la chaufferette devrait avoir atteint sa température normale et si elleémet une odeur, cette dernière devrait être minime.
NE JAMAIS entreposer de kérosène en plein soleil ou près d’une source de chaleur.
NE JAMAIS utiliser de kérosène qui a été entreposé d’une saison a l’autre. Le kérosène s’appauvrit avec le temps.
Du "VIEUX KÉROSÈNE" NE BRÛLERA PAS CONVENABLEMENT DANS CE TTE CHAUFFERETTE.
Un bon nombre de difficultés peuvent provenir de l’usage de kérosène de mauvaise qualité... de la fumée, desodeurs, un feu bas, problème d’allumage, problème d’arrêt, sautillement et perte de la flamme, dégradation
execessive de la mèche, réduction d e la durée de la mèche, adhérence du contrôle de la mèche,accumulation excessive de dépôts sur la mèche et ainsi de suite. Si vous êtes aux prises avec l’un ou l’autre
des problèmes énumérés ci-dessus verrifiez votre kérosène. Si vous déterminez qu le le kérosène est la
source du problème, procurez-vous une nouvelle provision de KÉROSÈNE 1-K limpide.

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIRNE JAMAIS REMPLIR LE RÉSERVOIR À L’INTÉRIEUR D’UNE PIÈCE HABITÉE;
FAITES LE PLEIN À L’EXTÉRIEUR.
Avant de faire le plein du réservoir de la chaufferette, apportez àl’extérieur l’appareil, le kérosène et le siphon manuel. Pour utiliser lesiphon, fermez le bouchon sur le dessus de la poire, introduisez le tuyau
rigide dans le contenant de kérosène et le tuyau souple dans le réservoir
de la chaufferette par l’orifice de remplissage. En comprimant la poire dusiphon et en la relâchant, le combustible sera transféré du contenant auréservoir (Illustration 10). Observez attentivement l’indicateur de niveau
de combustible sur le réservoir pour savoir quand le réservoir sera plein.
Lorsque le réservoir est presque plein, dévissez le bouchon placé sur ledessus de la poire pour arrêter le transfert de kérosène. NE DÉPASSEZ
PAS LE NIVEAU MAXIMUM DE REMPLISSAGE. Drainez complètement
le siphon avant de le retirer du réservoir et du contenant de kérosène.
Après avoir fait le plein du reservoir au moyen du siphon assurez-vousque le bouchon placé sur le dessus de la poire est dévissé (sens contraire
à celui des aiguilles d’une montre) pour bien drainer tout le reste dekérosène du siphon.

Illustration 10

Illustration 11

Quand vous réutillserez le siphon, vous n’aurez au’à revisser le bouchon bien à fond our en assurer le bonfonctionnement. (Ill. 11)
AVIS IMPORTANT EN CE QUI CONCERNE LE PREMIER REMPLISSAGE :Lorsque vous utilisez votre chaufferette pour la première fois, assurez-vous de laisser s’écouler au moins 60
minutes (en les comptant précisément) après avoir fait le plein, avant de tenter un allumage. Ceci permettra à
la mèche de s’imbiber complètement.
AVIS IMPORTANT EN CE QUI CONCERNE LE PREMIER ALLUMAGE:
La première fois que vous allumerez la chaufferette, vous devriez le faire à l’exterieur. Ceci permet à l’huile etaux autres produits utilisés lors de la fabrication de l’appareil de se consumer à l’extérieur plutôt que dans votre
demeure.
AVIS IMPORTANT: NE JAMAIS faire le plein de combustible lorsque le chaufferette est en marche ou encore
chaude.

10

SYSTÈME D'ALLUMAGE AUTOMATIQUE
Pour votre sécurité et votre commodité, cette chaufferette est munie d'un système d'allumage automatique.
Deux piles de format "C", comprises avec la chaufferette, fournissent l’énergie requise au filament qui
allume la mèche lorsqu'elle est montée à son plus haut réglage.
Voici comment utiliser le système d’allumage automatique:
Assurez-vous que les piles sont en place.
Tournez le bouton de réglage de la mèche dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au bout. (Illustration 12)
Tirez sur la manette d'allumage (Illustration 13) pour faire chauffer le filament et le mettre en contact avec la mèche.
Ceci fera allumer la mèche.
Manipulez la poignée du brûleur d'un côté et de l'autre à quelques reprises pour vous assurer qu'il est bien d'aplomb
sur le siège du mécanisme de réglage de la mèche.
Après, suivez les instructions énoncées dans la section "Réglage de la position de la mèche" (page 7).

Illustration 12

Illustration 13

ALLUMAGE À L'AIDE D'UNE ALLUMETTE:

Si vous éprouvez des difficultés avec le mécanisme d'allumage, ou si les piles sontdéchargées, il est possible d'allumer la chaufferette à l'aide d'une allumette(Illustration 16).
Voici comment procéder:Faites tourner le bouton de réglage de la hauteur de la mèche dans lesens des aiguilles d'une montre jusqu'au plus haut niveau.
Illustration 14
Soulevez la poignée du brûleur.
Allumez une allumette et faites la toucher à la face supérieure de la mèche que vous voyez.
Lorsque vous constaterez que la mèche s'est allumée, redescendez le brûleur sur la mèche.
Manipulez la poignée du brûleur d'un côté et de l'autre à quelques reprises pour vous assurer qu'il est
bien d'aplomb sur la base du mécanisme de réglage de la mèche.
Après, suivez les instructions énoncée dans la section "Réglage de la position de la mèche" (page 7).
ATTENTION : Assurez-vous que vous n'avez pas laissé l'allumette ou tout autre dépôt de celle-ci (morceau desoufre ou autre) à l'intérieur du brûleur. Des débris de la sorte pourraient entraîner un mauvais
alignement du brûleur, ce qui peut provoquer de la fumée, une mauvaise combustion, de fortes
odeurs et/ou un incendie.

11

VÉRIFICATION DU SYSTÈME D'ALLUMAGE AUTOMATIQUE
Si le système d'allumage automatique ne fonctionne pas correctement,
faites les vérifications suivantes:
PILES : DEUX PILES DE FORMAT "C", les piles sont situées à l'arrière
du boîtier. Remplacez-les par des piles neuves NONALKALINE.
PORTE-FILAMENT - Si le mécanisme d'allumage automatique ne
Igniter
fonctionne toujours pas après avoir remplacé les piles, vérifiez lefilament. Si le filament incandescent est brisé, plié ou ne rougit pas
Illustration 15
lorsque vous appuyez sur le bouton-poussoir d'allumage, il doit êtreremplacé. ATTENTION : Assurez-vous qu'il est conçu pour une
tension de 2,5 volts à courant continu à 1 ampère seulement. Type "B".
Pour remplacer le filament ( illustration 15);- Retirez les piles.
- Dévissez les deux vis du boîtier et soulevez toute la composante du boîtier et des grillages.
- Appuyez sur le bouton-poussoir d'allumage pour soulever le porte-filament.
- Appliquez une pression vers le support pour enfoncer le porte-filament et dans le sens contraire àcelui des aiguilles d'une montre pour retirer le tout.
- Installez le nouveau filament dans son support (2,5V CC, 1 A seulement) en exerçant une pression
et en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
- Remontez la chaufferette et replacez les piles.
VÉRIFIEZ L'ALLUMAGE - À l'aide du bouton de réglage de la hauteur de la mèche, faites monter lemèche au maximum et tirez sur la manette d'allumage.
Le filament d'allumage devrait se trouver entre 1 et 2 mm de la mèche
lorsque la manette d'allumage est tirée au maximum.

RÉGLAGE DE LA MÈCHE

Après avoir allumé la chaufferette, il est important de vérifier la flamme au cours des cinq à sept premières
minutes de chauffe. Durant les cinq premières minutes qui suivent l'aullumage, la chambre à combution se
réchauffe et la flamme apparaît au sommet de la mèche. Cette flamme s'intensifiera progressivement. Après
ce laps de temps, il faut se servir du bouton de réglage de la hauteur de la mèche pour ajuster correctement lahauteur de la flamme. Une flamme de la bonne hauteur s'élève à environ 12 mm(.5 po) au-dessus du brûleur,
tout en étant uniformément distribuée autour du diffuseur de flamme du brûleur situé au centre de la partie
supérieure de ce demier, Référez-vous à l'exemple illustré ci-dessous.

Lors que vous ferez fonctionner la chaufferette, la température de cette dernière et de la pièce vont continuer
de changer. Au fur et à mesure que l'appareil se réchauffera, le kérosène du réservoir se volatilisera plus
rapidement, et ceci pourrait nécessiter un réglage à la baisse de la mèche pour une configuration de flamme
acceptable. Il est donc nécessaire de continuer à surveiller la configuration de la flamme durant l'opération, etde faire les réglanges nécessaires à l'aide du bouton de réglage de la mèche pour la maintenir à la bonne
hauteur, Il est recommandé de faire une vérification périodique aux 30 minutes de façon à maintenir une
configuration de flamme acceptable, car il faut effectuer un réglage à intervalles réguliers.

Illustration 16

FLAMME CONVENBLE

Combustion adéquate

FLAMME TROP HAUTE

Peut dégager de la fumée etproduire de la suie

FLAMME TROP BASSE

Peut dégager des odeurs etproduire de l’oxyde de carbone

AVIS IMPORTANT : NE JAMAIS LAISSER LA CHAUFFERETTE SANS SURVEILLANCE LORSQU'ELLE EST ALLUMÉE.
Assurez-vous de bien éteindre la chauffertte et vérifier si elle est complètement éteinte
avant de vous retier pour la unit.

12

REMARQUE : Au moment de la mise en marche de la chaufferette, despetits réglages de la configuration de la flamme peuvent se faire en
utilisant la poignée du brûleur et EN LA DÉPLAÇANT D'UN CÔTÉ À
L'AUTRE jusqu'à ce que la flamme qui en émane soit aussi uni-forme que
possible autour du diffuseur. NE TOUCHEZ PLUS À LA POIGNÉE DUBRÛLEUR LORSQUE LA CHAFFERETTE A ATTEINT SATEMPÉRATURE NORMALE DE FONC-TIONNEMENT ET QUE LA
FLAMME S'EST STABILISÉE. LE BOUTON DU BRÛLEUR DEVIENTTRÈS CHAUD DURANT LE FONCTIONNEMENT.

Illustration 17

AVIS IMPORTANT : Cette chaufferette a été conçue pour fonctionner correctement lorsque la flamme s'élève
à 12 mm (1/2") au-dessus du brûleur. Pour obtenir une bonne combustion, il est très important que la flammesoit réglée de manière à n'être ni trop haute ni trop basse. La fait d'utiliser une chaufferette dont le réglage dela mèche est inférieur à celui qui est suggéré(celui du niveau MIN.) peut présenter des risques d'incendie ou
d'empoisonnement à l'oxyde de carbone.
ATTENTION : IL Y A RISQUE DE CONTAMINATION DE L'AIR AMBIANT DANS LA MAISON, SI LERÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE LA MÈCHE DE LA CHAUFFERETTE EST INFÉRIEUR ÀCELUI DU CRAN D'ARRÊT EN POSITION MININUM.

ENTRETIEN DE LA MÈCHE
Des dépôts de suie et de goudron s'accumuleront sur le dessus de la mèche après quelques temps d'utilisation. II est importantque ces dépôts soient enlevés pour que la chaufferette ait une bonne combustion et pour qu'elle puisse être éteinte adéquatement. Après avoir utilisé deux ou trois réservoirs de carburant, vérifiez le dessus de la mèche. S'il semble dur et cassant, il y a
des dépôts sur la mèche. Vous pourrez probablement apercevoir une couche de suie carbonisée sur le dessus de la mèche. Une
mèche en bon état sera douce au touché.
Il y a d'autres vérifications que vous pouvez faire pour déterminer s'il y a des dépôts sur la mèche. S'il est difficile detourner le bouton de réglage de la hauteur de la mèche, s'il est difficile de l'allumer, s'il est difficile de l'atteindre labonne hauteur avec la mèche, c’est qu’il y a probablement des dépôts sur la mèche. Pour enlever les dépôts dudessus de la mèche, il vous suffit d'exécuter les étapes décrites dans le prochain chapitre "NETTOYAGE DE LA
SUIE/BRÛLAGE À SEC"

NETTOYAGE DE LA SUIE/BRÛLAGE À SEC
Ce processus provoque une émanation d'odeurs fortes. Il est donc recommandé d'effectuer cette opération à l'extérieur de lamaison lorque les vents sont calmes. Vous pouvez toujours utiliser la véranda ou un autre endroit bien aéré, mais souvenez-vousque ce processus entraÎne de fortes odeurs.

Marche à suivre pour l'enlèvement des dépôts de suie carbonisée:- Lorsque le réservoir de combustible est presque à sec, continuez de faire chauffer l'appareil. Lorsque le réservoir sera
vide, la flamme baissera. Vous remonterez alors la mèche à son niveau maximum et la laisserez brûler jusqu’à cequ'elle s'éteigne complètement. Lorsqu'elle sera éteinte complètement, attendez 60 minutes, ral-lumez la mèche(utilisez une allumette s'il le faut), et laissez-la brûler jusqu'à ce qu'elle s'éteigne encore une fois. Après qu'elle aura
refroidi enlevez les cendres restantes à l'aide d'une brosse ou d'une vieille brosse à dent.
- Ce processus devrait permettre d'enlever les accumulations du dessus de la mèche. Elle devrait désormais êtredouce au touché. Si certaines parties de la mèche sont encore rigides, retirez-les à l'aide d'une petite paire de pinces.
Cela aura pour effet de briser les derniers dépôts en petits morceaux. Après que vous aurez terminé l'opération,
ajoutez une petite quantité de kérosène au réservoir et recommencez tout le processus d’enlèvement des dépôts.
Lorsque vous aurez terminé le second cycle, remplissez le réservoir et attendez 60 minutes avant de rallumer lachaufferette.

Vous devriez effectuer le processus complet dans les sept jours suivant l'utilisation initiale de votre
chaufferette. Par la suite, le processus ne devrait être répété que lorsqu'un dépôt se manifeste par un
durcissement de la mèche. Le processus "chapitre "NETTOYAGE DE LA SUIE/BRÛLAGE A SEC" DEVRAITÊTRE EFFECTUÉ À CHAQUE SEMAINE DURANT LA SAISON DE CHAUFFAGE. IL PEUT ÊTRENÉCESSA!RE DE LE FAIRE PLUS SOUVENT SELON LA QUANTITÉ DE DÉPÔTS QUI S'ACCUMULENT
SUR LA MÈCHE. VÉRIFIEZ RÉGULIÈREMENT LA MÈCHE POUR DÉTERMINER LORSQU'IL DEVIENTNÉCESSAIRE DE LA NETTOYER

13

http://worldmkting.com/wick-installation-instructions
ASSEMBLAGE DE LA MÈCHE - Vérifiez au moins une fois par mois!!
Le brûleur repose sur le mécanisme de guidage de la mèche.Avec le temps, desdéspôts de goudron s’accumulent sur mécanisme et peuvent éventuellementempêcher de la placer d’aplomb sur sa base.Ceci peut entrainer une mauvaise
combustion, produire de la fumée, dégager de mauvaises odeurs etc. Afin deprévenir ce genre d’incident, les dépôts de goudron sur le mécanisme de guidage
de la mèche peu-vent être enlevés comme suit:
Assurez-vous que la chaufferette est éteinte et froide et abaissez la mèche à la position "OFF".
Retirez les piles (situées à l’arriére de chaufferette).
Retirez les deux vis du boîtier et soulevez tout l’assumblage du boîtier et des grillages tel
qu’il est indiqué à i’llustration A.
Au moyen du bouton de réglage de la hauteur de mèche, faites monter l’extrémité
supérieure de la mèche jusqu’à ce qu’elle soit au niveau supérieur du guide de cettedernière. À l’aide d’un tournevis plat, grattez et enlevez les dépôts qui engorgent lemécanisme. Prenez toutes les précautions pour éviter que ces deniers ne tombent dansles fentes du guide. On peut utiliser un petit aspirateur pour retirer les résidus qui on été
grattés (Illustration B).
Remontez la chaufferette et remettez de nouvelles piles en place.

Illustration A

Illustration B

REMPLACEMENT DE LA MÈCHE

Il faut replacer la mèche de votre chaufferette si à la suit de plusieurs nettoyages
l’une des condition énoncées ci-après persiste : la chaufferette met du temps à s’allumer,la mèche est difficile à ajuster
avec le bouton de réglage, la chaufferette dégage des odeurs lorsqu’elle est allumée, elle dégage peu de chaleur, elle seréchauffe très lentement ou la mèche est endommagée.
N’utilisez que des pièces de rechange d’origine.
NUMÉRO DES MÈCHES DE REMPLACEMENT : Kero-World 32225, Dura Heat DH-145, Pick-A-Wick PW-72.

Si le nettoyage de la mèche n’améliore pas situation, il faut remplacer la mèche.Référez-vous à la section "FICHE
D’IDENTIFI-CATION DES PROBLÈMES” á la page 14, où les conditions de replacement de la mèche sont décrits en détail.
ATTENTION : N’utilisez que des pièces de rechange d’origine qui portent le numéro de pièce suivant : Kero-World 32225,
Dura Heat DH-145, Pick-A-Wick PW-72. NE JAMAIS utiliser un autre genre de mèche ni une mèche concue pour une autre
marque ou un autre modèle de chaufferette. Ceci pourrait endommager l’appareil ou présenter un risque d’incendie.
Communiquez avec le service à la clientèle au 814-643-1775 pour commander une mèche.
Visitez notre site Web au www.worldmkting.com pour visionner une vidéo détaillée sur la manière de remplacer la mèche.
REMARQUE: Voici les seuls outils nécessaires pour remplacer la mèche:Des pinces
Un tournevis plat
Un sac plastique et une attache

1. Appuyez sur le bouton d’arrêt manuel et tournez le bouton de réglage de la hauteur de la mèche
dans le sens contraire de celui des aiguilles d’une montre vers la position "OFF".

2. À l’aide de princes, dévissez les vis situéesde chaque côté du boîtier.

3. Utilisez la poignée pour soulever bien droit
le boîtier et le dégager de s base.

4. Retirez délicatement lebouton de réglage de lahauteur de la mèche.

5. Retirez la base du boîtier en lasoulevant par l’arrière,puis en laglissant vers l’avant pour la dégager
de l’arbre du mécanisme du réglage
de la mèche.

14

6. Inclinez la base de lachaufferette pour déclencher
le mécanisme d’arrêt
automatique d’urgence.

7. Enlevez les quatre écrous à
oreilles qui retiennent lemécanisme de réglage dela mèche à la base de lachaufferette et retirez
délicatement ce dernier.

10. Enlevez la mèche en lapliant vers l’intérieur.
Retirez le manchon(support) de la mèche enmême temps que cettedernière.

8. Replacez temporairement le bouton de réglage de la mèche sur l’arbre et

tournez-le dans le sens des aiguilles d’une montre pour faire monter lamèche.

9. Tout en maintenant l’Assemblage de laMèche à l’envers, tourner la Protection
de la Mèche pour l’ouvrir, en direction
de la flèche, et l’ENLEVER.
ATTENTION: l’intérieur du couvercle dela mèche est garni de dents tranchantes.
ll est recommandé d’utiliser des gants detravail pour réduire les risques deblessures.

couvercle
dela
mèche

11. Installez la nouvelle mèche en

12 . Enfoncez les dents deretenue du manchon dans lanouvelle mèche de sorte que lamèche s’y colle bien tout
autour et qu’il n’y ait aucun jeu.

insérant ses trois pointeaux vers lehaut dans les trois trous dumanchon. (Remarquez le signe "up" (vers le haut) sur le manchon dela mèche.)

REMARQUE : NE DÉMONTEZ PAS LE SUPPORT DE MÈCHE EN ACIER INOXYDABLE.

13. Alors que vous forcez lestrois pointeaux de lamèche en place (les fixant
au manchon de la mèche)vers
I’intérieur,
introduisez-les dans lesfentes allongées du guidede lamèche. Appuyez
sur chacun des trois
pointeaux pour bien lesfixer dans les trous.

REMARQUE : Tournez le bouton de réglage de la hauteur de la mèche
pour vous assurer que la mèche monte et descend.

14. La mèche sera automatiquement réglée à la hauteur appropriéede 10 mm (3/8”).

REMARQUE : Assurez-vous que la hauteur de la mèche est bien à
10 mm (3/8”)
5.5mm(7/32”) tout autour

GARNITURE DU
MÉCANISME DERÉGLAGE DE LAMÈCHE(SUPPORT)

15

Mèche : 10mm (25/64”)

15. Renversez le mécanisme de réglage de mèche pour replacer le couvercle.
16. Alignez les ailettes du couvercle de la mèche avec les quatre trous du bâti de la base de chaufferette tel que
motré, et enclenchez en position.

CONSEIL D’INSTALLATION DE LA MECHE
1. Verrouiller l’extrémité sur le bouton (TOS) en introduisant les pinces de verrouillage ou une pince à linge entre
les plaques TOS, en évitant que le poids déclenche le mécanisme TOS lorsque vous installez la nouvelle mèche.
2. Installez la nouvelle mèche en position surélevée.
Rappelez-vous d’enlever les pinces ou la pince à linge avant de réassembler et d’allumer le radiateur.

17. (1)Tournez le bouton de réglage de lahauteur de la mèche jusqu’au maximum.
(2)Tirez légèrement sur la jupe de lamèche pour enlever le jeu. (3)Exercez
une légère pression pour bien fixer la jupede la mèche aux dents de fixation ducouvercle de la mèche.<Illustration A>

Illustration A

Illustration B

18. (5)Remettez en place le mécanisme de réglage de la mèche en gardant
cette dernière surélevée.<Illustration B> (4)Vous devrez bein tenir lebouton dans le sens des aiguilles d’une motre pour gardér la mèche
dans une position surélevée. (6)L’arbre de réglage de la mèche devraêtre situé entre les deux étiquettes de mise en arde.<Illustration C>(7)Revissez d’abord les deux écrous à oreilles situés à des positions
diamétralement opposées, (8)et après revissez es deux autres.
(9)Serrez progressive-ment les boulons tout autour jusqu’à ce que
I’unité soit solidement assujettie.

Illustration C

19. Alors que votre radiateur est désassemblé, vérifiez le dispositif d’Arrêt

de Sécurité Automatique.
Retirez les pinces de verrouillage ou la pince à linge du mécanisme TOS
si vous les avez utilisées pour vous aider à installer la mèche.
Déclenchez le Dispositif d’Arrêt Automatique en heurtant le Balancier.
Redressez la mèche en tournant le bouton de réglage de la mèche.
Déclenchez de nouveau pour vous assurer qu’il fonctionne bien.

20. Turn the Wick Adjustment knob to test its operation. Be certain the Wick operates smoothly as the Knob isturned CLOCKWISE and COUNTER-CLOCKWISE.

21. Test Ignition. Raise the Wick to its full height. The Ignition Plug should be within 3/64" to 5/64"(1mm to 2mm) of the Wick when the Lever is pulled.

22. Remove Wick Adjustment Knob which you had temporarily replaced to test Wick operation
23. Replace the CABINET BASE making certain to align the Automatic Safety Shut-off System Leverand the Wick Adjustment Shaft, which holds the Knob, with the appropriate slots in the CABINET BASE.
Begin by aligning them and gently snap the CABINET BASE in place over the Wick Assembly.

24. Replace the heater Cabinet. Make certain the Guard Grille prongs are inserted securely into theproper holes on the heater, and the Front Cabinet matches the front of the heater.

25. Fasten the Cabinet to the heater with the two screws.
26. Replace the Wick Adjustment Knob. To be certain it is properly positioned on the Wick Adjustment Shaft, raise
the Wick to its full height.

27. Be sure to check that the wick is set at the correct height of 3/8”(10mm) after reassembling the heater.

16

EXTINGUISHING THE HEATER
Pour éteindre la chaufferette,appuyez sur le bouton-poussoir d'arrêt(Illustration. 18)
d'une main et de l'autre retenez le bouton de réglage de la hauteur de la mèche.
Vous ressentirez dans votre main, la pression que le ressort exerce pour réduire lahauteur de la mèche en faisant pivoter le bouton dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre. En relâchant progressivement votre prise sur le bouton pour le laiser
glisser doucement, la mèche s'abaissera lentement tout en éteignant la flamme.
Lorsque vous ne sentez plus la pression du ressort, il vous suffit de confirmer que lamèche est abaissée complètement en tounant au maximum le bouton de réglage dela hauteur de la mèche dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Après dix
ou quinze secondes, ouvrez le volet avant, soulevez le brûleur par sa poignée etassurez-vous visuellement qu'il n'y a plus de flamme. Vous confirmerez ainsi que lachaufferette est bel et bien éteinte.

Illustration 18

A T T E N T I O N : Après avoir éteint la chaufferette, laissez écouler au moins 10 minutes avant de la rallumer.
Ceci permet à la chaufferette de refroidir et de revenir à une température normale. Si cetteconsigne n'est pas respectée, il pourrait y avoir de fortes d'odeurs et des flambées pourraient se
produire.
AVERTISSEMENT : De la suie et du goudron peuvent s'accumuler sur la mèche après une certaine duréed'utilisation. Ceci pourrait empêcher d'abaisser la mèche dans le boîtier de la chaufferette etempêcher un arrêt complet de la flamme. C'est votre responsabilité en tant qu'utilisateur devérifier l'état de la mèche et de bien l'entretenir. Vous vous decvez de la remplacer, le caséchéant, pour prévenir l'accumulation de suie et de goudron qui pourraient causer desconditions dangereuses si la chaufferette ne s'éteignait pas complètement.

MÉCANISME D'ARRÊT AUTOMATIQUE D'URGENCE
Cette chaufferette est munie d'un mécanisme d'arrêt automatique d'urgence qui a pour objet d'éteindre rapidementet sûrement I'appareil si ce dernier est déstabilisé ou renversé alors qu'il est allumé. Il s'agit du système principal
de prévention intégré à la chaufferette et il a pour but de prévenir une propagation de la flamme dans lachaufferette si elle était renversée.
Le mécanisme d'arrêt automatique est intégré à celui du réglage de la hauteur de la mèche. Il a été conçu de tellesorte que si le pendule qui y est inséré est déplacé par un coup quelconque, il retire le verrou de l'engrenage
monté sur l'arbre de réglage de la position de la mèche. Alors, le ressort fait en sorte que la mèche est ramenée à
son plus bas niveau. Ce retrait rapide de la mèche éteint la flamme.
Si vous remarquez que la mèche ne lève pas, appuyez sur le Bouton d’extinction manuelle (voir lediagramme à la p. 2) afin d’actionner le mécanisme de fermeture de sécurité. Vous pouvez ensuite relever lamèche à l’aide du bouton du dispositif de réglage de la mèche.
REMARQUE IMPORTANTE : Pour que le mécanisme d'arrêt automatique fonctionne correctement, la mèche doitêtre dégagée de dépôts de suie carbonisée et de goudron. La régularité avec laquelle vous effectuez I'entretien dela mèche tel que décrit au chapitre intitulé "Nettoyage de la suie/Brûlage à sec" à la page 8 est très importante pourle bon fonctionnement de ce mécanisme de sécurité.
REMARQUE IMPORTANTE : VÉRIFIEZ LE MÉCANISME D'ARRÊT AUTOMATIQUE UNE FOIS PAR SEMINE
DURANT LA SAISON DE CHAUFFAGE.
REMARQUE IMPORTANT : CHAQUE FOIS QUE LA MÈCHE EST ENLEVÉE OU REMPLACÉE, IL FAUTVÉRIFIER LE SYSTÈME D'ARRÊT AUTOMATIQUE POUR VOUS ASSURER QU'IL FONCTIONNECORRECTEMENT.

17

VÉRIFICATION DU SYSTÈME AUTOMATIQUE D'ARRÊT : Durant la saison de chauffage, il importe de vérifier quele système d'arrêt automatique d'urgence fonctionne correctement. LORSQUE LA CHAUFFERETTE EST ÉTEINTE.
tournez le bouton de règlage de mèche à sa position la plus haute (MAX.). Tout en tenant solidement le grillage deprotection, agitez brusquement l'appareil. Si le mécanisme fonctionne correctement, vous entendrez le bruit sec dudégagement de. l'engrenage et du ressort qui pousse la mèche à l'intérieur de la base de l'appareil. Pour vérifier si lamèche est tombée à son plus bas niveau, tournez le bouton de réglage de la hauteur de la mèche vers le MIN. et si
vous pouvez abaisser la mèche davantage à l'aide du bouton, cela signifie qu'il est temps d'effectuer à nouveau
l'entietieu décrit au chapitre intitulé "Nettoyage de la suie / Brûlage à sec", à la page 8.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE DE LA CHAUFFERETTE
En vous conformant aux instructions suivantes pour I'entreposage, vous vous assurerez que votre
chaufferette fonctionnera adéquatement et sûrement la saison prochaine (Illustrations 19 et 20).
En utilisant une petite quantité de kérosène, rincez le réservoir en exerçant une rotation du liquide. NE
JAMAIS mélanger de l'eau au kérosène, car vous feriez rouiller I'intérieur du réservoir. Videz leréservoir de kérosène en vous assurant que vous l'avez fail entièrement.
Lorsque le réservoir est vide, allumez la chaufferette. Lors que la mèche est à son niveau maximum,
laissez-la chauffer jusqu'à ce que le tout brûle (environ une heure). Il est préférable d'accomplir cettetâche à l'extérieur ou de choisir un endroit très bien aéré.
Retirez les piles. Dévissez les deux visses du boîtier et soulevez ce demier avec les grilles. Enlevez
le brûleur. Enlevez le mécanisme de réglage de la mèche qui repose sur le réservoir. Asséchez
complètement l'intérieur du réservoir de kérosène. À l'aide d'un tournevis et/ou d'une brosse, nettoyezles dépôts de carbone, de goudron et de suie qui auraient pu s'accumuler sur le mécanisme deréglage de la mèche, le mécanisme de guidage de la mèche ou sur le brûleur.
Après avoir retiré les piles, enlevez les vis du boîtier et soulevez ce dernier pour retirer le brûleur.
Retirez l'assemblage de la mèche du réservoir intégré. Au moyen d'un tournevis et/ou d'une vieillebrosse à dent, enlevez tout dépôt de carbone, de goudron et de suie qui aurait pu s'accumuler sur lemécanisme de réglage de la mèche, sur le support de la mèche et sur le brûleur.
Remontez la chaufferette, après l'avoir nettoyée à fond,. Il est important de maintenir un espace libre
constant entre le support de la mèche et le manchon de succion. Référez-vous au chapitre sur le"Remplacement de la mèche" en page 9.
Pour éviter les fuites et la corrosion, retirez les piles de leur support avant d'entreposer l'appareil.
Entreposez la chaufferette avec la mèche en position abaissée tout en ayant désamorcé le systèmed'arrêt automatique d'urgence.
Entreposez la chaufferette dans sa boîte originale avec tout le matériel de blocage et conservez le
MANUEL D'INSTRUCTIONS avec la chaufferette. Entreposez le tout dans un endroit bien aéré.

ManuelInstructions

SiphonPump

Illustratuon 19

Illustratuon 20

18

TROUBLE SHOOTING GUIDEPROBLÈME
La chaufferette ne s’allume pas;
1. Le réservoir est vide
2. Il y a de l’eau dans le kérosène
3. La bougie d’allumage ne s’allume pas
4. La bougie d’allumage touche au côté de lamèche

La chaufferette produit de la fumée
ou une odeur;
1. La flamme est trop élevée
2. La chaufferette est dans un courant d’air
3. Le brûleur n’est pas au niveau
4. Il y a une accumulation de carbone ou degoudron sur la mèche
5. Le kérosène est contaminé

La flamme vacille ou s’éteint;
1. Il y a de l’eau dans le kérosène
2. Il y a une accumulation de carbone ou
de goudron sur la mèche
La mèche brûle très rapidement;
1. Un combustible volatil dangereux(essence, benzène, alcool, diluant àpeinture, combustible pour cuisinière decamping, produit pétrolier) a étémélangé au kérosène
Le mécanisme du dispositif deréglage de la mèche se bloque;1. Il y a de l’eau dans le kérosène
2. Il y a une accumulation de carbone ou
de goudron sur la mèche
La mèche ne lève pas;

La chaufferette est en feu;

MESURE CORRECTIVE
1. Remplissez le réservoir de kérosène 1-K entièrement transparent.
2. Videz le réservoir. Retirez l’assemblage de la mèche et remplacez
la mèche.
Replacez l’assemblage de la mèche. Remplissez le réservoir dekérosène 1-K entièrement transparent.
3. Remplacez les piles. Remplacez la bougie d’allumage. Assurezvous qu’aucun fil n’est brisé ou débranché
4. Baissez la mèche à l’aide du bouton de réglage de la mèche
jusqu’à ce que le dessus de la mèche touche à la bougied’allumage.
1. À l’aide du bouton de réglage de la mèche, baissez la mèche pourobtenir une flamme de 12,5 mm (1/2 po).
2. Éloignez la chaufferette du courant d’air.
3. À l’aide du bouton du brûleur, pivotez le brûleur d’un côté à l’autre
jusqu’à ce qu’il soit correctement placé sur la mèche.
4. Effectuez la procédure “Enlèvement du carbone / brûlage à sec”.
Remplacez la mèche au besoin.
5. Videz le réservoir. Retirez l’assemblage de la mèche et remplacez
la mèche.
Replacez l’assemblage de la mèche. Remplissez le réservoir dekérosène 1-K entièrement transparent.
1. Videz le réservoir. Retirez l’assemblage de la mèche et remplacez
la mèche.
Replacez l’assemblage de la mèche. Remplissez le réservoir dekérosène 1-K entièrement transparent.
2. Effectuez la procédure “Enlèvement du carbone / brûlage à sec”.
Remplacez la mèche au besoin.
1. Videz et nettoyez le réservoir- Enlevez la mèche et remplacez-la. Remplissez le réservoir dekérosène 1-K entièrement transparent.

1. Videz le réservoir. Retirez l’assemblage de la mèche et remplacez
la mèche.
Replacez l’assemblage de la mèche. Remplissez le réservoir dekérosène 1-K entièrement transparent.
2. Effectuez la procédure “Enlèvement du carbone / brûlage à sec”.
Remplacez la mèche au besoin.
Appuyez sur le levier de réinitialisation du système de sécurité (voirle diagramme à la page 2) pour activer le dispositif de sécurité defermeture automatique. Vous pouvez ensuite relever la mèche à
l’aide du bouton du dispositif de réglage de la mèche.
- Appelez le service des incendies.
- Sortez rapidement et avertissez les autres.
- Ne: déplacez pas la chaufferette, d'étouffer l'incendie ou de verser
de l'eau sur l'incendie.

19

LISTE DES COMPOSANTESNUMÉRO DUDIAGRAMME
1
2
3
4
5
6
7
8
9

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

DESCRIPTIONGRILLE SUPÉRIEURE
POIGNÉE DE TRANSPORTPLAQUE SUPÉRIEURE
ASSEMBLAGE DU BRÛLEUR
DÉFLECTEUR DE MÈCHE
GRILLE ARRIÈRE
BASE DU BOÎTIER
DÉFLECTEURASSEMBLAGE DU DISPOSITIFDE RÉGLAGE DE LA MÈCHE (COMPLET)MÈCHEJOINT D’ÉTANCHÉITÉ DU DISPOSITIFDE RÉGLAGE DE LA MÈCHEDISPOSITIF DE SÉCURITÉ
DE FERMETUREASSEMBLAGE DU PLATEAUD’AGOUTTAGE
JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DU
BOUCHON DU RÉSERVOIRASSEMBLAGE DU BOUCHON DU
RÉSERVOIRBOUTON DU DISPOSITIF DERÉGLAGE DE LA MÈCHEASSEMBLAGE DUCOMPARTIMENT À PILESGRILLE AVANT
BOÎTIERFENÊTRE EN MICA
PORTE
JAUGE À CARBURANT
JOINT D’ÉTANCHÉITÉ DE LA
JAUGE À CARBURANTASSEMBLAGE DU RÉSERVOIRASSEMBLAGE DE L’ALLUMEUR
MANCHON DE MÈCHEDESSIN ISOMÉTRIQUE DES COMPOSANTESNUMÉRO DE
LA PIÈCEREMARQUE : VEUILLEZ PRÉCISER LE NUMÉRO DE MODÈLE ET LENUMÉRO DE PIÈCE LORSQUE VOUS COMMANDEZ UNE
PIÈCE.

08-5404
08-5697
08-512308-0123
08-962208-5405
08-5323
08-962408-1023
Voir lescidessous

08-4624

2
1
3
4
5
20

Voir les 908-5214
Référence

08-4230
08-1724
08-211408-5406
08-5004604B
08-5704
08-4897

Référence

18

19

11

21
24

17

15
14
22
23
25

7
8
9
12

26
16

10

13
5

08-401408-202708-1223

FICHE TECHINIQUEMODÉLE :Type
Capacité de chauffe
Surface de la pièce
Autonomie
Couleur de finition
Contenu du réservoir
Poids
Dimensions
Hauteur max. de la mèche
Mèches de rechange
Homologué par ULC

Hauteur
Largeur
Profondeur

DH2400Convection
6,980Wh (23,800 BTU/h)
93m ca(1000 pi ca)
9-12 heures
Gris deux tons
7.2 litres (1.9 gal US)
10.4 Kg (23 lbs)
27 po
17.5 po17.5 po10 mm (25/64 po)
Kero-World C32225
OUI

20