29■会議報告

International Linear Collider Workshop 2010 報告
東京大学 素粒子物理国際研究センター

末 原

大 幹

suehara@icepp.s.u-tokyo.ac.jp
2010 年 4 月 20 日

1 会議の概要
2010 年 3 月 26 日  30 日まで，北京友誼賓館にて

ILC の有力な建設予定地の一つとなっている。CERN は独
自に CLIC という 3 TeV のリニアコライダーを次期計画として検討中で，ILC 開発とは一線を画しているが，最近は「International Linear Collider Workshop 2010」が開催され今回も Rolf共通の要素において ILC と連携する動きがあり，た。この会議は，リニアコライダーILC の研究・開発のたHauer 所長の(テレビ会議での)講演を始め，CERN からもめ 1  2 年に 1 度開催される測定器(物理を含む)のワーク何名かの講演者があった。

ショップ「LCWS2010」と加速器のワークショップ「ILC2010」の合同ワークショップであり，前回は 2008 年 11 月にシカゴで開催された。今回は，ヨーロッパ・アメリカ・アジアの ILC 開発の三極を中心に約 300 名の参加者があり，日本からは測定器・加速器あわせて 60 名弱が参加した。ILC のワークショップは測定器側，加速器側に分かれて，または合同でそれぞれ年に数回開催されているが，本「LCWS&ILC」
はその中でももっとも大きな会議に位置づけられ，最大数の参加者があり，一連の会議では唯一プロシーディングが発行される。本ワークショップでは，Opening と Closing
および加速器と測定器の共通課題に関する半日程度の議論
は測定器と加速器の合同セッションで，それ以外のセッショCERN から講演する Rolf Hauer 所長

ンは分かれて開かれた。パラレルセッションでは測定器・加速器各々5  8 程度のセッションが同時開催される，比較的大規模の会議であった。このうち測定器のセッションは

2 主な議論主に Higgs/New physics/Top などの物理に関するものと

以下，ワークショップで取り上げられた議論の一部を取Tracking/Calorimetry などの測定器に関するものからなり，り上げる。個人的な見解(偏見？)を含む点はご容赦いただ

物理関係のセッションには理論(現象論)の研究者も多く参きたい。

加した。
ILC は電子・陽電子衝突線形加速器であり，重心系

2.1

LHC との関係

500GeV  1TeV と LHC より低いもののレプトンコライ

LHC は本会議が終わった日(3/30)に 7 TeV での衝突が始ダーであるため精密測定に有利であり，LHC で得られるとまり，いよいよ本年，来年で初めての成果が得られること期待されるテラスケール物理の素描をより精密なものとすが期待される。ILC の建設は LHC 初期の成果をふまえて行る役割を持っている。ILC の研究は 1980 年代から日本を含う(エネルギーの最適化などの)流れができつつあり，LHCむ世界各地で独立に始められ，紆余曲折を経て 2004 年頃にの成否は ILC にも大きな影響を持つ。本会議でも，LHC で一つの計画に統合された。最近では 2008 年にアメリカ・イ発見(または未発見)された物理に関して，ILC でどのようギリスで大きな予算カット(Black December)があり，開発な精密測定が可能かという点が，おもに物理セッションで計画は大幅な見直しを迫られた。現在は 2012 年に完成予定議論された。また，LHC では 14 TeV 衝突は 2013 年以降にの 加 速 器 TDR(Technical Design Report) ， 測 定 器

先送りされたことに応じて，ILC の計画にも変更が必要でDBD(Detailed Baseline Design)と，LHC 初期の結果と合わあり，この点に関しても継続して議論されている。いずれせて，建設決定となることを目指している。測定器・加速

LHC で発見された粒子を系統的に理解するには，にしても，器の両面にわたり，日本グループの貢献は大きく，日本は多くの場合において ILC での研究が重要であろう。

302.2SB2009

おもにコスト削減と feasibility の向上のため，ILC 加速器の新ベースライン(候補)「SB2009」について議論がなされている。この SB2009 では低エネルギー(軽いヒッグス研究み厳しい評価を受けたことからも，われわれがもっとアピールしていかなければならないと思う。

3 個人的な意見と感想のための 250GeV などの衝突エネルギー)でルミノシティが私がこのワークショップに初めて参加したのは 2007 年に大幅に低下することなどについて，測定器側から懸念が示

DESY で開かれた会議だった。それまでも私は ILC の開発されていた。これに対して，低エネルギーで繰り返し周波に携わってきていたが，自分のグループ以外の活動につい数を倍増させることによってルミノシティ低下をリカバーてはあまりよく知らなかったので，ILC の全体状況と自分するという提案が本会議(山本明氏のサマリートーク)でなの研究の位置づけを知る非常にいい機会となった。ILC のされた。

ような大実験では，測定器や加速器の要素開発の仕事が全一般的に，計画が具体化していくにつれ必要経費の見積体の中でどのように位置づけられるかの感覚がつかみにくもりは増大していくことが多いが，現在 6000 億円程度くなり，モチベーション低下の原因にもなる。ILC に限ら( 500GeV 衝突の場合)とされている ILC の開発総予算がさずこのような会議は，自分の仕事を進める上では時間の浪らに増大することは，ILC 計画の approval に致命的な影響費のようであっても，定期的に参加し，皆の議論を知るとを及ぼす可能性がある(特にアメリカの DOE(エネルギー省)

いうことは特に若い学生などにとって非常に有意義である

は当初予算の増大に対して極めてネガティブな反応を示すと私は感じる。また，このような会議で発表することは研ようである)。一方で，当初予算に固執しすぎると，少々の究のいいプレッシャーにはなるので，あながち時間の浪費

予算削減のため性能が大きく犠牲になったり，目標性能にともいえない(あまり多いと辟易することは事実だが)。

対する余裕がなくなることで本運転の際に結局性能が出ないという懸念がある。

今回私は自分の発表に加えて，「SUSY/New physics」セッションのサマリートークを仰せつかった。私のような若造

ILC に関して，物理側では，現在規定されている 500GeVが海千山千の研究者たちの発表をまとめるなどおこがましのエネルギーも LHC の結果を元に再検討されるべきであり，いのだが，なぜかお鉢が回ってくる(今回で 2 回目だった)。

もともと今のコストは仮のものでしかないので，総予算の今回のセッションは理論家の発表も多く，そもそも内容を少々の圧縮(SB2009 でのコスト圧縮は 15% 程度とされる)理解するのが大変だった。どこまでうまくまとめられたかで性能を大きく犠牲にするのは合理的でないという空気がよくわからないが，協力していただいた方々に感謝したい。

強い。一方，加速器側からみると，与えられた条件(エネル

次回の ILC 関連のワークショップは 10 月に CERN で開ギー・ルミノシティ)で ILC を実現するためにコストを最小かれる。LHC の結果が出始めるここ数年が ILC 実現のため化するのは当然となる。このあたりは，今後，測定器・加の大きな(最後の？)山場となってくる。結局のところわれ

速器の双方がこれまで以上に密接な関係を保って議論してわれ若手ワークホースが成果をあげて底上げしていくこといくことが必要である。

が ILC 全体を押し上げる一番の力となると思うので，自分2.3

Outreach についてのできる仕事にますます力を尽くしていきたい。

ILC のような大型計画の実現は科研費などの一般的な競争的資金ではほとんど不可能であり，各国で政府レベルでの計画推進が必要となる。そのためには各国で一般市民の理解と関心が不可欠になってくるが， Hubble
宇宙望遠鏡などの努力と比べ，大型加速器プロジェクトではそのような広報活動が不足しているのではないかという指摘があった。加速器実験は，宇宙と比べると一般市民には理解しがたい点もあるが，政府の事業仕分けで大型プロジェクトが軒並

北京友誼賓館正面での記念写真