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「人と車の共存道路」をヨーロッハ゜に見る①・
.ヨ

9

もくじ

7

・あけましておめでとうごさいます

ロッパの学研都市②

・きんきょう 0 あっと驚くハイポニカ農業・ーおいしいトマトは頭上になる

・まちかど

0水島港のサイン肋0 ごみはなぜ増えるかW

浜坂町、健康づくりの里"構想その後
・一知半解

玲

0 、観光より健康一そして観光"

14

‑1‑

1984年1月1日

あけましておめでとうございます
三

,"^^

輪泰司
今年は、甲子(キノエネ)の年でものごと台の生産をして販売するといったような目標の始まりの年であるといった意味のことが、をもつ仕事ではなく、まずは使ってつきあっ

いろいろな形で云われると思います。

て何かトクする、事業にあたってシステムやARPA・Kは今年で創立18年目。ひとめぐ

デザインで何かの価値をつけ加えたり推進にり60年でいえぱまだ3分の 1ですが、シンク

役立つ、そして、その度合を高める、といっ・タンクとかコンサルタントとかいう職能が九判ったような判らないような仕事ですが、発生してからの20年そこそこの歴史からいう

とにかくは、集ってきゃすいところにしナこいと老舗(シニセ)の部類に入ってしまいましと思います。そしてそれを支えられる事務能

ナこ。

力や財政力をたかめナこいと思います。

年の初めにあたって、この歴史を大切にす

実際には昼も夜もないひどい肉体労働の場

ると共に、'歴史をこえて新しいチャレンジとなのですが、ひとりひとりが、仕事を面白くレニューアルをめざす抱負と決意など述べなして生き生きしているところにこぞ集ってければならないと思います。

くる、魅力がかもし出されると思います。

今年私九ちを巴りまく状況でかなり明確に

それには、各人が自分のことしか考えられないS.H の段階からまわりの人問との関係なってくる問題があるでしょう。

関西では、まず新国際空港とならんで文化も考えて仕事をしようとするF0110WSMP の・学術研究都市建設構想が「国際高等学術研

段階、さらに仲よくするだけから共同社会の究所」のイメージあたりから焦点が結ばれて進歩の九めに仕事を通じて社会に奉仕しょう

くるでしょう。また大阪の21世紀計画は昨年とする S紅V元0 の段階に高めるようになり秋にスタートしましたが、京都では平安建都

たいと,思います。

1200年記念事業が姿を表わしてくるでしょう。

「健康」であるためには、ひとつひとつのこうし九状況の中で、私ナこちも責任が重く「細胞」の活性化と身体全体の活性化がうま肩にかかってくるものと覚悟しております。

くゆくことが大事であるように、都市も小さ

恒例の年初の全所ミーティングで、まずこな地区で愛情をこめてす＼められるまちづくりのような状況について認識を新九にすることの活動と全体の方向が大事ですし、ARPA・K

を全員に要詰し、私九ちの職能がますますきもひとりひとりの自覚しナこ活性化と全所の体びしく問われる中で、めいめいの位置と目標

質改善と健康をはかり責任にたえられるようについて、組織全体の目標と戦略について全

努めナこいと思います。総勢50人どうかよろし

員の意見をききます。

くお願いいナこします。

シンク・タンク、コンサノレタント、設言十事(みわひろし代表取締役社長)

務所といっても本来、「サービスして報酬を頂く」ことによって存立する職能です。何万‑2‑1984年1月1日

口京都事務所
調査チーム

ールも設計レベノレから地区、都市レベルにわたり、現実的な対応と柔軟な考え方の両面か

私達のチームは、①住宅に係る調査及計.

画、②割珂話十画に係る調査及計画、③地らのアプローチに取り組んでいます。我々に域総合整備に係る調査及計画、を主要な柱と求められているヨ1画づくりには、夢を描くと同して業務をすすめてきました。今年は、この時に確かなプランが求められていると言え、3つの柱ごとにコンサルタントとしての専門

全員の持ち味を生かした役に立つ仕事をモッ

性ハ総合1生を一層辺求しつつ、住民のくらし

トーに頑張っていき九いと考えています。

と営業を守り発展させるという基本的視点か

山田克雄

ら、iJ加iや計画のあり力、進め方についても

建築計画・設計チーム

一定の成果を得たいと思っています。

建築計画から設計・監理までの業務を主と松島茂木して担当しています。扱うスケールも 1/1

計画チーム①

1/2,500 と幅広いことや、他チームに比我がチームの主な仕*は、*業化につながべて仕事の実現化も早く、シビアーに評価さ

るi汁画づくりです。そして、計画づくりの基れる緊張の中で取り組んでいます。主な仕事

本的おえ力、は、、なるようにする"というととしては、教育施設(キャンパス整僻D 、医ころにあります。計岡をつくる地域の歴史と療福祉施設、団地計画、実施設計・監理業務

その将来を見極めることから仕事は始まりまがあります。また最近は、歴史的環境整備にす。そこに必然の流れを見つけだしたなら、関わる仕事にも携り、増々幅広い技術と総合

訓而'の大半は完了し九といっても過言ではあ

力か'求められています。今年も全員精いっぱ

りません。そんな訳で、昨年一年問、「日本いガンパソレつもりです。よろしくぉ願いいナこ

地詰」「日本図誌大系」「京都の歴史」「住

します。
北条

宅地図」といっ九資料には大変お世話になり誠ました。今年は、そのお返しに、これらを系
統だてて整理し、地域をして語らしめる資料
昨年は、高等学校とはどうあるべきかを設(京都版)をまとめてみ九いと願っています。

計を通じて創ってきましたが、今年は、それ

斎藤侑男

を現実のものにしていく(作る)ナこめに、ど計画チーム②

う「創る 作る」ヘフィードバックさせてい地域、施設の総合的な計画づくりと個々のくかが課題だと思います。

施設の事業化に向けての計画、設計等の業務

山口直人

を主として担当しています。メンバー構成は、
市町村の総合計画策定から、年ごとに守備

士木、建築及び環境計画と幅広く、扱うスケ‑3‑

1984年1月1日

範俳仂ゞ広がり、産業、健康、文化、ごみ問匙松本明など重要な各論的テーマに足を踏み入れてきましナこ。今年もま九、新ナこなテーマに挑戦しあっという朋の2打汗剖でした。今年は何か

自治体職員のみなさんや大学の先生方、専問

心に残る 1年闇にし九いと恕.ています。ヨ

家述との出会いを大切にする姿勢で行きたい

ソトでは、どんなレースでもいいから、 6位と思います。

以内には(、寸クたいと思っています。
高原

玲

西田

^:'轟
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いよいよ30歳代に突入しましナこ。何般か20

川.1干は、人所しプこは力、りでイiもノ.ξもわから

代は建築がせわしなく僕のまわりを通り過きず、*務所内でバタバタしているだけといっていったような気がしています。 30代は 1つた印象でし火。今郁は是非とも、足を動かし

1つの建築をしっかり受け止め、じっくり取ていろいろ見てまわり、現笑のフィールドのり組みナこいと思っています。

'・訂で力をつけてゆきたいとぢぇています。
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高坂憲治
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横山伊知郎

1984年のターゲット、①新しい分野へ

AR P A ・ K 1郁牛で二しての今年は、竹籔の挑戦。、絵゜をかく仕事を 1本はやってみの中を駆け廻り、本介1ミには桃山の陵に京人る。②即論化の九めの勉強をする。過去経

形然とし九、序斤ノ上橘女子高校」を供に送り

験し九仕事に脈絡をつける。特に、都市農業

出したいと思います。

前田恭宏

論?③知識の幅をひろげる。研修などへの積極参加。

国大阪事務所
地域・施設計画チームていきたいと全員張り切っています。今年も地域・新都市開発整備計画、都市計画策定

よろしくぉ願いします。

山口繁雄

調査、市街地整備計画、都市再開発計画、公園・緑地計画、観光開発計画等を担当してい^交通計画チーム

ます。また、総合的な視野を広げる九め、市
町村総合計画にも取りくんでいます。京阪神

交通計画・港湾計画・都市計画・地域計画

大都市地域を大阪から見るようになって7、の業務を担当しています。今年は、これまで8年になりますが、大阪ばかりでなく、京都の成果を士台に、住みよい都市づくりに役立から眺めたり、兵庫や和歌山から眺めたりしつコンサルタントをめざして、計画技術の向ているうちに、いくらか分ってきた気がしま

上に努力していきナこいと考えています。

す。今後は、市街地再整備の問題に力を入れ‑4‑

私個人としても、昭和49年に入社して10年。

1984年1月1日
北は北海迫から南は沖縄まで、各種の調査・

毎日、桃山城と大阪城を往復しています。

研究・計画の業務を経験しまし六。今年は、僕にとっての大阪は、テンポの早い町、ズケ

これらの仕事に区切りをつけて、新たな10年

ズケ言う町、そして夕陽のきれいな町。そんの第一歩としナこいと、思います。

な大阪で、タ陽に感動する日を一度はもち九杉原五郎

い、人の心を動かすような仕事がし九い。
伊坂善明

総合計画・環境調査チーム

これまで入所以来3年間、雑多な仕事をし市町村総合嗣'仙jとごみ問地、水"辧迦に没頭てきまし六。宅地開発あり、まちづくりあり

する1ル1̲]です。今郁も、よりょい地域づくり

で、主に計画の仕事をしてきまし九が、これと球境づくりの九め、皆さんのお役に立ちナこ

からは、事業を勉強していこうと思います。

いと,獣っています。どうぞ、よろしくお1軸いま六、プランナーの職能形成についての議論

いたします。

も展開しようと,思います。
重本幸彦

藤田武彦

畍イ1.、京都から占巣の大阪へ戻って来まし

今年は、いよいよ 4年目ということで、少た。やはり人1坂は刈しみを党えるとともに厳しばかり転換を図りたいと思います。何度もしさがりにしみます。この人阪をべースに、言われていることですが、仕事をこなすこと

地域に密行し六場山でブランナーとして役立

から、意識的に取り組むことができるようにてるようj頑弧ります。

なれぱと考えます。
馬場正哲

為国豊治

コンサルタント技術占として、県くも 5年

年始には、なぜか抱負を語るのが慣習化し

めか過ぎょうとしています。この剛、かなりています。そして今年も什事に枯出しますと行伸びしてやる什瞬をさせてい六だきまし六

言えば、これま九きわめて当九り前、でもそか、これまでの背伸びを財産に、「00の仕うは言いません。「いかに人問らしく生'きる

事なら彼に」といわれる技材i占に脱皮したい

力U これが私の課題です。

久郷幸夫と、獣います。

森脇宏

コンサルタントの仕事を始めて今年で3年
京都は、冉分の占里でも、今塑゜でもあり、目を迎えます。今年の目標は、時問の有効的

ぜび新里"にもしナこいと思っています。こ

活用を図ることにより、その時闇の成果が自の京都と仕事の、今里"である大阪とにコン

己に蓄磧される 1年を過すことです。
岡本祥浩

パスの中心をおいて、個性的な'、るさとづくりをめざして頑張ります。
小阪昌裕
‑5‑

1984年1 河 1日

図名古屋事務所
事務所開設2年目を迎える事ができました。

了し九名古屋の成熟し九都市、新しい伝統の応援や心配をして下さいまし九皆様有がとう創造を柱に、まナこ今年もし]々一喜一憂で頑張とさいます。咋変頃はどうなる事かと一喜一

つてゆきます。今年もよろしくぉ駛いします。

登の毎日、身の細る想いで由髪も増えまし九

尾関利勝

が、どうに力珠斤年を迎える事かできました。
名古屋地域で何かお役に立ちたい、そのた転勤して3 ケ打が過ぎ公UJ鄭て忙しくなっ

めにはっきりし六テーマを持九ねばとぢえ、てきました。仕事や日'常11詳舌を通じ沢山の人

あちこち駆けまわり、人に会い、話しをすると知り合い、1i那§に名古屋や岐̲阜の街をわず

うちに、何とかお役に立てそうな迫筋も少しかながら知りつつあります。今年はこの11f

ばかり見えかけてきました。

でもっと外に出て廻り、より多くの允見とゞ

当面は従来からのテーマである都市景観の険を求めてがソWまりたいと思います。
内村雄

二

他、大都市インナー問題、基雛整備の槻ね完

図九州事務所
九州事務所もやっと定着の兆が見えてきま「去作今年、貫く林の如きもの」という句

しナこ。今年こそは飛躍の年にし九いと思って

かⅡに残っています。私は、この俳句のよういます。みな様方のお心ぞえに感謝していまに̲1f打か米ても身辺にそれ程変わりがあります。今年もよろしくぉ駛い致します。

せ/Vか、今郁は「何かにこだわるイ1U にしょうと思っています。

嶋田剛之

山田龍雄

年末にはいつも通り、地元の人と「来年こそは冉開発の事業着手の郁にしょう」と言いやるもやらぬも自分次錦、やってもやってつつ、忘却の泗を飲み明けて迎えた3度痕のも尽きない仕事。今年も頑張ります。よろし正月です。またも今年こそはと燃えています。

く.ノ

永田伊津夫

山辺声

地方の時代と言われて久しいが、きびしさ、石の上にも 3年"今年は私の年一・・・・と言の中に、まちづくりの可台財生が広かっている

い続けて早3年。そして入社3年目、今年はと思います。今年もよろしくぉ願いします。

ゆとりあるあせりと決意=ステップの年にな

一桜島の噴煙を眺望しつつー

りそうです。

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伊集院豊麿

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吉村孝子

‑6‑

1984年1月1日「人と車の共存道路」をヨ
二

オランダの

ロッパに見る①
タウン

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道家駿太郎
イ主宅地区内の道路を生活の場として再生さ

路中央部の木立を縫う様に車線をジグザグレせる試みが各地で始まっています。オランダ

ン化して見通しを防げ、車のスピードが上のデルフト市に始まる「ポンネルフ(WO0

らない様な対策としています。車線部をレン"臼・D 」が有名ですが、西独でもすでに各種

ガ色、その他の駐車スペースやモール部分をの試みが行われ、すでに実験段階を終り法制

黄色や市松にと単にインターロッキングの色化もされ、定於化も始まっています。

で区分けするだけで構成されており、アスフ

本年の9打中甸、オランダ及び西独における歩小典存道路の尖態について視察を行ってアルト道路を見慣れた目には公園の中と見間
違う環境となっています。

きまし九。

ヨーロッハ゜における剤舛i交通対策の中で、

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小への文1応は大きな課題ですが、都心部の車の混雑飢消と赴び、住居地区内での市の制御

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も大きな課題となっています。

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之小の流人を制限し九り、走行スビードを低くぉさえることに依り、道路の歩行者空問化を迅めることかこの試みの主眼となっており、併せて小の通行を防ける九め没けられる街路

三

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樹や、フラワーポックス、ベンチ等によって衍並を熊しくする効果も獺っています。

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古い街の改造と並んでニュータウンでもこポンネルフの先輩格となるオランダでは、のおえ方は積様的に進められており、アムス

既存市街地の路雛が砂地であって沈、ドが多い

テルダムの北方で建設中のアルメール(AI‑せいか、はとんどの街路がレンガ又は着色コm0ル)や、デルフトの郊外で建設中のタント

ンクリートブロック(インターロッキング)

フ地区(Tanthof)で、より徹底して進めらの材料・で出来ていて、レンガ造の街並と調N̲1

れています。

しており、目厶の歩行者専用路や苑路的雰Ⅲ」

特にタントフ地区では近くに建設された高気をもともと持っています。この特徴を生か層型のニュータウンの評判が悪かっ九せいか、して美しい共存道路を作り出している地区が、古い街並と似六、ストリート型低、中層住宅

デンハーグ市に近いライズバイク市(R力が主で、住戸が直接道路に面して建てられて

部一jl0 にあります。ここでは古くからの中、います。その道路も、いわゆる車線のはっき

低層住宅地内にある約20呪巾員の道路をポンり区別され九ものと異り、建物と建物の間がネルフ化しており、古い並木を生力、して、道全部レンガ様の材料で舗装された広場、と呼1984年1月1日
んだ方が相応していて、その中を車の止まる

バス専用路

スペースや、車の通るスペースが、植栽、ベ

歩車共存路

ハイゥエイ'、、』゛゛゛1、、、、、、1

ンチ、プレイロット、ゴミ集積ブース等で作インター"、゛゛"、'、"'、"、1'、マり出されています。

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またバスの通る幹線道路であっても、歩道

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車道間は低い縁石で一応の区別がされていま

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しにくい形になっています。

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すが、素材がほとんど同一で、加えて道路自このため街全体がニュータウンでありながーー.ー、

ら旧市街地と述和感が無く、しかも街路型住アルメーノレの道路ネットワーク槻念1刈宅にも拘らず、車の騒音や交通事故の心配かあまりない社iになっていましナこ。

なお歩行者専川路も、 1̲1本のニュータウン

なおライズバイクにしろ、タントフにしろ、で見られるような、センター地Ⅸや学校へ向

タクシーの迎転手には不評で、街中を案内しう安全な通り路と云うよりむしろ、水辺や自てもらっているあいナご中、車が走りにくいと然の中の散策路、もしくはシ"ートカットとし苦情を云っていまし九。多分不用な車の流入て多く川いられており、仟宅の廻りでは[上帛を防ぐ意味では成功しているのでしょう。

の歩行動線と車の動線か一效する体系となっ毛宗契驚,、7 突▼0尋^^、

運1甑'燮1'='葬'.^'・ー・・・",'§ゞ、."ー・・ゞ

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ています。公共交通機関の充突を行いなからも、ぽ常生7舌の.・ヤで、車が必ν、1品となってしまっているヨーロッパの剣汐Hlf宅地、そこでの単純な歩車分籬型ニュータウン,汁1師からの脱皮の動きを印象づけられたニュータウンで
しナこ。

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̲一●、,,,"11遜'气'吐"ー¥'̲四ーリ ゞーー,゛゛3点ノ' Jyコ〕一1」イ 1J メー、ご一Jリ,ー、ι"ノデノレフト.タントフ地区のボンネノレフ

なお次号ではひき絖いて西独における歩車
共存への試みを報告します。
(どうけしゅ/したろう

アルメールの計画でもタントフと同様の傾取締役京都事務所長)

向が強く、公共交通機関であるバスの専用レンが設けられている一方、一般の自動車はかなり走りにくくなっていて、道路の体系もインターチェンジから地区までの幹線道路も迂回して入り、かつ中心部に行くに従って細くなり、最終的には住棟周辺の共存道路となる様な、一種の行止り型の体系となっています。

‑8‑

1984年1月1日
ヨロツパの学研都市②
ゞン・フ

.

.

新大学都市

ヌーブ
霜
田

稔

ヨーロッバ初といわれる新学園都市としてするが、ワーテルローの斗いのあと国立とし注目されているノレーバン.ラ.ヌーブはべノレて再建され、 1834年国から独立し、再度ギーの首都ブラッセルから南へ25K動のゆる

カソリック系の手厶立大学となり今日にいたっ

やかな小麦畑の中に位置している。計画規模ている。しかし、戦後1960年代に入って

9 0 0 へクタール、計画人口 5 万ノ＼(内学生から大学進学への要請に対応して、政府の全

1 3 0 0 0 /＼)、総投資額 2 2 0 1行万ドル、面的な助成のもとに拡張が行われ、私立と5 5 0億円の巨割1の賢用をかけて、 19 7 0

いえどもガ半国立的,なものとなっている。

郁から建設が始まり、現在70%位が完成し②大学都市建設計画の理念ている。

19 7 0年からプラニングが始まり、この川大学都市建設の契機

プラニングを担当した建築学科教授レマイア

ブラッセルより束へ 10駈のところにある氏によると、基本的には次の4つの理念が上

ルーバン市は、ベルギーi削淘に属しており、げられるとのことであった。

19 6 6①都市としてのノレーバン.ラ.ヌーブ

6 8年には、フランス語による教☆となってい九ルーバン大学に対する地域の2000年に50,000人の居住者を収容

反発が高くなり、火きな政治問題となっナこ。

しうるよう住宅、サービス施設、学校、共同

このことをきっかけとして交代した政府はル

施設が有機的に一体となった集合体としてのーバンノゞe,を 2 つの大ι学に分沓11し、フランス

都市をめざすこと。

語による大学U C L (U"iv0玲ito c 。̲高密度、混在型の都市機能配置

tholique de Loavain )を、フランス②ヒューマニティーとホスピタリティーに語鬮域であるブラッセル近郊のオッテーニ市

富んだ都市の剣沙"こ新九な中世都市ルーバンの再現とし都市空問を構成する建物や環境デザインのて建設することを決め九。 a 970年)

面において、特に強く強調されるのがこのヒ

このような歴史的経過から、この大学都市

ユーマニ・プイとホスピタリティーであるこ

は、中世都市の現代的再現と、大学町の建設と。また、この精神を持続するために 900という2大理念を持って計画が進められナこ。

haの全敷地は大学の所有として、立地機関

・一方、ノレーバン大学の起源は 14 2 5年にには99年の期限付き借地権としてぃくこと

さかのぽり、ヨーロッパの古い大学と同じょとなった。

うに、僧坊から始まり、カソリック系の大学③歩行者優先の町であること。

として500年以上の歴史を持っている。

既存の町の車公害を排して、徴底した歩行

18世紀のフランス革命によって一時中座

者優先のまちとし、町の中心部(鉄道駅)ま‑9‑

1984年1月1日
で歩いて10分約110omの範囲に、住宅

13}デザインポリシイ

及び大学施設を配置したこと。車は、主要な道路のみとし、都市の要所要所に駐車場を配ノレーバン・ラ・ヌーブは、マレーヌ溪谷(溪し、都心部においては、地下道、地下駐車場

谷というより、ゆるやかな谷問)に中心部をとして、完全な歩行者との分離をはかってい配し、これを中心にして、東西南北の4 つのる。(図 D

地区を配置するパターンとなっている。(偲12)④多様性を持,つた都市空間の演出

①機能配置

角

居住者の生活に適するように、機能の多様

東、西のブロックに大学機能を配置し、東性と共に、都市の各地区が、それぞれイ固性をブロックに自然科学系、西に哲学才申学等の人

持うた建築、環境デザインの良開をはかるこ

文社会科学系の部門を配置している。
中心部から四方に放射状に広がる歩行者専ととしている。

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都心、西ブロックより東を見る‑10‑1984年1月1日
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図3 今後の都市建設地区

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用幹線道路沿いに共同住宅と、大学本部や、たり、広場になったりし、また、大学都市ら集会施設、商店を立体的に高密度混在型に配しい本屋を始めとする百数十軒の店が、一階置し、アーバニイティ豊かな都市空闇の形成部分を占めるなど、この笥夕Dの外部空問の多をはかっている。北、南ブロ,クと周辺部に様性をより一層高める効果をも九らしている。

一戸建の獺い捌主宅を配置し、又北、東ブロ"

この非計画的と思われる変化を意図し九細

クは、既存の農村集落と一体となった住宅地

やかな計画デザインの裏側に、笑に執ような形成が目ざされている。原13の斜線部分か、

司釧i空闇演出の哲学^すなわちヒューマニ

今後の後期の都市建設地区となっている。

ティーとホスビタリティーをくみ取ることが⑦きめ細やかなデザインの積み上げ出来よう。

全イ本のマスタープランにもとずいて、各地

何故このように都心を大'りにするだろうか。

区、各施設が全体の統一性を硫保しつつ、細叫}大学の地域への貢献

かくデザインされている。

全体の統ーイき、屋根の材料＼壁材としてのブラッセルの南25断のこの周辺ではあまレンガを基奇§として、隣接する建物テザイン

り大きな都市はなく、 5万人の大学都市建設との迎続的な統一性を確保しながら展開されは周辺地域へ多くの影響を・子えている。

ている。これは、強力なデザインコントロ

大学の事樂として、大学川地内に 140

ルのシステムが側八、ているとみることが出来

ヘクタールの面砧を持つサイエンスバークがる。

建設され、現在予定の 3分の 2位の 30礼か③変化にとんだ都心空闇の演出

立地している。今も大学門体が積極的に誘致

この都市の計画のモデルは、イキリスのケ活動を展開しており、人学施股の砧極的開放

ンブリッジ汁iであったといわれているように、を行っている。ま六、保育期ともいえる企業

この都市の都心の外部空問は、わずか10年への商品企画、製靜,開発、市場調査等への援位の年河にもかかわらず、すでに、都市のな助が行われている。このサイエンスパークにじみやすい樹木や、ベーブメント、壁、階段

よって、現在 1],0 0 人 1 2 0 0 人の雇川等の空間演出に成功している。駅から放射状が生̲み出され、また地域の産畔§舌陛化の拠点に広がる歩行者専用の"みち"は、細くなっとしての大学が期待されている。

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土地利用計画図

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図4 士地利用計画図

大学は、大学の能力を活用して、成人教活発に行われている。

育、職業再司噛東のコースを尖施するとともに大学都市の国家的な建設1そよって、周辺

休暇小を利用しての、名種のコンファレンス、

地域の道路、鉄道が大巾に改善されたといわ研修等のマネジメントを引きうけている。

れる。

大学都市の持つ教育、保育、映画館、展

大学都市ノレーバン・ラ・ヌーブは、大学内

示場、コンサートホール、自由放送( CATV)における"教育と研究の相互侵透による「る等が地域に提供され、ま九これらの施設を利つぼ」を作る"ことと合せて大学と都市の、用した企画、催しが、ルーバン・ラ・ヌーフ

ガるつほンづくりが目ざされている。

劇場集団によって主催され、年15万人の人

この目的をより達成する九めには、集積の々を国の内外から集めるなど、周辺地域住民

論理を持ちにくい先端的産業を、効果的に集に、多様な文化的機会の提供が行われている。

れんさせ、都市づくりに参加させてゆけるか

大学の中にあるブロクリースポーツセン

どう力斗こかかっているといえよう。

ターは、地方自治体、教育・スポーツ省と大このことを抜きにして、学生以外の残りの学の3者によって作られ、ベルギーのこの種

2万 3万人の居住者を集めることが出来なのスポーツセンター最大の規模であり、学生いであろう。

クラブ、地域のクラブ等に積極的に利用されている。又、子供達の基礎的トレーニングも‑13‑(しもだみのる常務取締役)

1984年1月1日

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先日、農業関係の学者の卵からたよりをも源)制御の方法に特色があり、空気混入、液らいました。それには、「最近、行政や計画サ

肥の設計、温度槌、理がマニュアル化されて誰

イドで、新しい農業技術をトピソク的にしかでもその通りゃれぱ同じような効樂をあげら扱わない傾向が強くなっている・一云々』とのれるまでに仕上げた技針イだといえます。

くだりがありました。彼らから見ると、我々扱っているのは恊和KKという会社で、社のやっている*伊垰召介等がそう見えるのだ

長の野沢さんは、「今、 N然に介っている柚と思います。また、そうした面も否定できな物が本当に植物の能力を最火限発揮している

いかもしれません。しかし、紹介するにしてのか疑問に思った」「士こそ牛育の陣害ではも、わからないなりに、最低自分の目で確めない力一と、 10数年前からこの研究に打ちて紹介する努力を最大限するつもりだと、彼こまれたとききました。倆yDにハイポニカ栽への返事を書きました。

培された作物は、牛了iが速く、大址にでき、ここに紹介するハイポニか喪業も、ある町

かつ病気にも弛K 、また、力上度も診K てうまの農業振興をぢぇるために行'つた事例紹介でい。(■f食べたトマトの村科ケのうまさがあっす。

た)市場での値段も士耕ものより1 2割高「トマトが 1株に 12,000 個なる?」どうく取引きされ(ハイポニカトマトというブラいうことかいな。また何か、きわものの類いンドが硫辺しつつぁる)、しかも、一般的なではあるまいか。半信半疑のまま、まずは、

竹吽勿はほとんど作ることができ作物の規格化

現地の丹波1閑̲上へいったのでし六。

にすぐれています。今まで農業鬨係占の批判

簡単にいえぱ、ハイポニカ農業とは水耕栽をのりこえ、科学技術庁長官賞をうけただけ

培技術の・一種です。九だ、養液(作物の栄養の力はそなえています。ただ、多少初期的な;、《ーナイ、、.、 1 、.'■、ゞ、ヅノ<1 ‑＼ぐ、八 J 立 Y,ー、'、ご゛ t八1"之1御ゞ',紛'毛キチ多,.メ,,9、゛゛H',j,,剖ゞーハーノ.シ,ー、、ご,‑ y,'ノー' '/ノ、"ー,メψ,、゛'武ノ・"'ハ゛、二ごー,1,1 り、ザー、4'●劇"抄一jJ三ψナノ,X,゛義..;ιメ、,、、、、,ーゞイ"ー.嘉モ蓬、'辻区●み、●1玉,ぎ,ー¥,ー,1轟"イ、.ーぢシー、、、ソ,陰、、ン,、サーー
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トマトの水平放任栽培

水平放任のトマトの株元‑14‑1984年1月1日

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きゅうりの水平放任栽培

所内ゼミより娜作行いましナこ所内ゼミの内容です。真剣にあるいはま九而白く聞かせてい九だきまし九。
泌帥をお1軸いしましナこ諮氏諸先牛.ブjには大変お世話になりましナこ。ありがとぅございまし六。
21Ⅱ 21̲1「111開発!"架における・U柴債のしくみ」

藤川要蔵氏(京都市役所)

3 j] 19日

H也域のシンク・タンクのありか九」

曽我一夫氏(財、滋賀総合研究所)

61Ⅱ11]「これからの制捌丁交通」

天野光三教授(京都大学)

6 j121日「スバノレ・ブランについて」高 橋正典氏(国土庁大阪事務所)

6 j] 22 Π「イタリアにおける地区計画について」

遠藤晃教授(立命館大学つ松田博助教授(立命館大学)

6月24日「市街地整備と防災」

室崎益輝助教授(神戸大学)

7 j1161ヨ「兵庫県の地域開発」

福田丞志氏(兵庫県21世紀創造協会)

10月5日「拡がる公団市街地再開発事業」

山根勝利氏(住宅・都市整備公団)

10月21日「産業政策の新展開」

米谷冨雄氏(大阪通商産業局)

H月4日

仟主宅・都市整備公団の展望一家づく
り、まちづくりにどうとりくむか」

増永理彦氏(住宅・都市整備公団)

Ⅱ月5日「水資源と地域計画」

池淵周一教授(京都大学)

11月12日「住宅・都市整備公団の現状と課題」

渋谷幸夫氏(住宅・都市整備公団)

11月12日「ソフト・サイエンス」

柳下和夫氏(三菱電機株式会社)‑15‑,ノ'/ 4予+,'

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投資(プラント代は、ハウス、設備費込みで1984年 l j] 1日"観光より健康^そ して観光"
浜坂町"健康づく りの里"構想その後
喜糸乗f

南海ホークスのりハビリキャンプ

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いので、 1i情を知る山もなく、何も気にとめ

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海ホークス歓迎,というボスターカ唄古ってあ

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11月5日の朝であった。町のあちこちにガ南。者'i,ー' j厄久しぶり1こ浜坂町へ立ち寄ってみたのは、福知山なかった。ところが役場についナこ途端に、中同山

J・ト町長と陰山参事からえらい鼻息でまくした

姫路

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てられ六。少々唖Wf気眛の私は、風邪がこじ「スポーツ新1瑚も令部来とる。毎門、浜坂

れるのではないかと気になるぐらいの勢であのこと力上拭らんHはない。テレヒも来ナこ。明コ.ー

捻のタノj放1映するといっとっナこなあー・・・」

つノ」0Π゛Ⅱ毎ホークスがレギュラー全j、1つれて来「いよいよガイ捌央づくりの11L もエンジン期のためのりハビリテーシ"ン合井iに来てまかカゾPつてきて、あんたらにやってもらった

すよ.ク門田は"分1人でやると('ーて来てj'水1剛ι!ビ,タリのはこびになってきた。こないけど、ドカベンも来て身体の検査を受け/しな利締のされノjか拡がると、イ建1隶を石板にてる。はまさか荘(町営の国民宿舎)は南海

した構危{のネライが二っていたことになる。」

ホークス貸切りですわ。」
兵庫県の西北端のまち「選手は毎日浜坂病院とはまさか荘を行き

京阪神から一番遠い浜坂町

来しながらトレーニンクしており、ΦH求還于が来るだけでなしに、兵庫1欠大の先生.も 10

浜■加町といってもこ存知のノjは少ないかも

人以上新しく来られるし、そりゃあもう大忙しれない。吉永小广i合の"夢千代日,;山は問しです。」

視聴率で、今度 31田111の連作を放映するそう
だ力ゞ、その町井刀のトラマのスタートが、主役の男性が浜坂駅を降りて来るところだったと

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民宿中心の温泉場はあったが Cヒ釜温泉)、
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年の春頃だったと思う。お手伝いさせてもら
1、ーー孝^二尋艇ヤ、サ裟髪義謬三義毒を矛'うことになり、町役場へ伺っていろいろ事情、{、1^f4'綿二^i‑を開いた。

時闇、かかるし(鳥取市へは 40分ぐらい)、

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、健康づくりの里'の玄関浜坂駅前

場産業といえるようなものもないし、鳥取が近いので吻ICでさえも毎週鳥取までマイカ

色がある"ということでもないと、客は来ん

で買物にいくイ上末です。まあ特徴のないのがのとちがい主すか。」

特徴といった町です。」
何か特色をさがして町内を力々案内してもらったり、いろいろな話を聞いたが吽"散のないのが特徴」とい今から考えても相当クールな打合せをしてうように、"・1文、1的には減少したもののちょっ

いたように,思う。とはいっても農業の展望がとした商店街はあるし、人口も微減、横這いあるわけではなく、商業はすでに鳥取県西部といった程度であり、過疎イヒがはげしいとい全体を商圏にもつ鳥取市に喰われてぃる状態

うわけでもなく、あまり変ったところはなかであり、考えるとすればいくらか立地してきつ六。

ている工業であるが、これとても立地条件と「温泉が出たからといっても、近くに城崎いう点から見ると兵庫県下で一番京阪神から温泉や陽村温泉がありますし、もっと広くぢ

遠い町であることに変りはなかった。交通条

えるとこの程度の温泉はい六るところにあり件がいくら惡くても可能性を追求せざるをえます。また国立公園で景色がいいといっても日ず、振興基本構想の柱は工業誘致と"デモ観

本中こんな景色は普通だし、海岸線はいくら

光,ということにならざるをえなかった。

か特色があるが、あれだけでは"売れるほととにかくキャッチフレーズと活用のキメ手の特色,にはなりませんよ。J つめたい言いを一体的に出す必要がある。

方ではあるがこう言うよりなかった。

豊かさを求めた高度成長期も終り、今後は「今頃になって観光でもやろうかと言って安全とか健康がノ＼々の二ーズになることはー

みても、今や観光客は減少気味'て、どこでも応予想できた。そして健康が社会の関心の大問題になっている。今さら知名度もないのにきな部分を占めつつ山ったが、健康がそう簡

他の有名な観光地を追いかけてみても 0デモ

単に商売になるとも思えなかっ九。大都市中

観光,では迫力がないし、成功おぼっきませ

心部のスポーツジムでも経営が上々というわんよ。少なくとも町可かがある、他にない特けではない。まして交通条件もよくない。こ‑17ー1984年1月1日

うした悩みの中で町の職員と私九ちが・一緒になが必要である。これらの考え方が"ひょうこ

つて頭をひねった。そして出てきたのが「今県民健康づくりの里,というテーマに結合ささらいっても仕方がないのならガ観光,といれた。

う言葉は今後使うまいj、「0健康、健康,基本構想策定後今Hまで町役場の努力は大といいながら観光の勝負をするということで変なものだった。ーカ県庁の力でも各部局かどうだろう」ということであった。

らこのテーマに対して企而j的なご支援をいただいた。通産省からむ町内市街地の温泉配陽
まず地方区を目指す事業に対して省エネルギー関迎の訓狙力金をいた

もうーつ問題がある。それはエリアマーケ

だいナこ。今のところ川W■すぎる出足である。

,ティングとでもいうのか、染客目標区域の

そこへ町の努力で、南海ホークスのりハビリ問題である。何度もいうが知名度はないし交合病が実現し、近ξ長IXへの足かかりのような通条件も惡い。そこから「一足飛びに全国区ものができてきた。早すぎるようなテンポでに立候補してもおぼっかない。まず地方区(ある。これでし゛息か強くならなけれぱおかし

兵庫県内)をねらおう。その中で知名度や施

いかもしれない。

設水凖を上げ、その実績の上で近畿区をねら

今後まだいろいろ問題が鵬てくるかもしれ

おう」という考え方を取った。

ないが、町役場と町民の努力で q捌隶づくり

健康づくり観光地となれば、それに対応すの!]しを実現してい力吋1でと思う。このった

るいろいろな施設を造っていかねは'ならない.

ない私の紹介文をお院みい允だい九方も、カ

公共団体や民問のいろいろな制度や補助を縦二を食べに、あるいは海水浴に足を述んでい

横に組み合わせて資金導入をはかるしか方法

ただき九いと思います。

はない。そのためには兵庫県が応援してもい(いとのりさだよし専務取痢柄劣

いと感ずるようなオリジナリティーと公共性.、.Liミ亡、'JCL.;'",' r.エ"

心と俸をきたえそ込ひょうご興民器凝つくりの呈0禽想

編集後記
やっと 41回出せました。この問、声をおよせい九だいナこ方もあり、お礼を巾し上げます。

、气一

いずれまナこ、いろいろおうかがいし九いと思

つております。その節は、よろしくぉ願いい九します。まだまだ満足のゆくものが出来ま
せんが、とにかぐ継続こそ力なり"の意気で取り組んでまいります。今年もよろしくぉ
願いいたします。
虹1焚;1!1玉・ i兵Jjが}1」‑18‑(やましナこ)1984年1月1日
知半解

中心にそのごみ量やごみ質を調査してきたが、その調査結果では一人一日当たり約450

こみはなぜ増えるか50og程度であり、下表の家庭ごみ(市収小泉春洋

集ごみ)中にもまだ小規模な商店や飲食店のごみは①工場等生産系から排出されるもの②商店等流通系から排出されるもの③家庭事業活動に伴÷ごみも混入しているものと予想される。

系から排出されるものの 3つに分けられる。

この家庭生活から排出される 450 500

このうち、①はほぼ産業廃棄物に、②は事業

タ/人・日のごみ質を調査してみると一重量系一般廃棄物に、③は家庭系一般廃棄物としでは厨芥類が約、10 50%を占め、約半分て扱われているのが現状である。市町村に処は台所から出ているといえる。まナこ、容積で理義務のあるのは②及び③であると現在の廃みると全体の約60%を容器・包装材が占め

棄物処理法では解釈されている。

ていることがわかった。

この九め、市町村の廃棄物排出量として統

家庭ごみの排出量はオイルショック以降数十にあがってくるものは②及び③である。他

年問は減少したが、.最近では当時の排出量をもの統計データも同様であるが、この市町村の越えるようになってきている。(図D

廃棄物排出量のデータを使う場合、それが純

人問が食べる食品の量は終戦直後は別とし枠に家庭だけのものであるか又は商店、飲食て最近でも増加しているとは老えられない。

店等の事業所を含むものであるかを注意し、他方で容器・包装材の生産量は近年でも増加

市町村相互間の比較をしなくてはならない。

している。この 2つを考え合わせると、過剰

京都市のデータを使ってこの違1ゞ・をみると包装、使い捨て容器、トレイ・ラップ包装と市処理呈の約40%が事業活動に伴って排出いった容器・包装材が近ごろのごみ呈増加にされたものといえる。(表 1)

大きく寄与していると考えられる。

ナよお、 ここ4年間ほど京都市の一般家庭を太1(こいずみはるみ大阪事務所)

京都市が処理するごみ(昭和56年度)

サ̲、̲ 1市内詳へ 秘縣IM川
廃棄物＼集とみノ宗庭ごみ.}

小零細/市民持ち＼計企艾こみ＼込みごみ、処NM 牝}

3]2923

144436

83,754

54 1,1 1 3

構成比釦

578

267

」 55

1000

580

268

1 55

1,003

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図1 一人一日当九りの

家庭ごみ排出量の推移

加郭訟菊如舗部成)市民持ち込みごみの半分はガレキ等てそのまま埋立地に連ばれる。(「昭和58年度府h1事業概要」京都市)(単位: R/人・fD

43年 製年 45年 46年 訂年 絽年 四年 50年 51年 52年 韶年 54年 55年 56年
389 406 445 470 518 499 479 485 507 532 540 556 546 550‑19‑

1984年1月1日

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みなとは、ロマンとぺーソスに包まれナこ工

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キサイティング・スボットであること、昔も畉

今も力瑞っらない。

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岡山県倉敷市にある重要港湾水島港は輸出

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入港船矧M 5,5 3 6隻のうち外航船舶1認,017

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人総額で全国第9 位、 7 千、6百億円、年間の

溌'達影倉

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隻 3%にすぎないが総トン数では 5 6.8%、
3,730 万トンを占めている。(昭和 5 6年)
船員待合所横の英文案内鬨

̲上業港であるからバースの様子もお客のタ
イブも神戸や枇浜とはちがって華やかとはいえないが外航船舶の上P鄭恰員は年闇約5万5毛忽'千人、内、タ掴ノ＼は60%の 3 万 6千人ほどである。(昭和 5 6年)
管理施設の前にランチのつく桟橋がある。税

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関ビルの脇にさ＼やかな船員待合所がある。

案内板は倉敷南口ータリークラブと水島工業高

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港の一番奥で水島の市街地に近い税関など

11葬謡羅^^羅,'1之三11;11,' t゛ー'、1 t'tM ^'.き^ i ‑""姦ξ廷"考紗"謬

校インターアクトクラブが寄1漕したもの。

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この上陸地と市街地の闇は、いま道路と公園/ Jユ共'美ノ1'.ノ弐イ=゛Y二1野'1,.゛七など力辺変イ静・心でまだ障測風景である。県の水島、"■一●"^ゞ●,■'●'

都市開発事務所の職員がデザインした案内板'達捻考弓繰鄭,永桑参1ゞ、み、り、、1ヲ1,,'、血4、fーミU二'、.、〒え系琴

オ.ンー"、‑1ゞーベ 険●紛、互゛、礎,,毛は、街の方へはシ"ツピングを楽しむアベック

琴凌惣釜"を、港の方へは船をユーモラスにあしらって

市街から港への帰りの方向を示す。案内板向うの白いビルが税関。この間の広場が公園になる。

いる。(みわひろし代表取締役社長)

風詫P風・K 秩辻也域計画・建築研究所
ARCHITECYS, REGIONAL PLANNERS & ASSOCIATES, KYOTO
本
社
京都事務所

予6〔川京都市ド京IK四条通リ,帛介西ノ、ル立゛ι西町82 TEL ( 0 7 5 )2 2 1{大和銀行京都ビル 8井わ

5 1 3 2{代大阪事務所

邑540 大阪「打東区イ1 町 I 」、目 1 番地 TEL (0 6)9 4 2

5 7 3 21代j

悉460 名古 1'市中区丸の内 3 ]'目 18 番 30 11・ TEL ( 0 5 2 ) 9 6 21224(火満橋千代樹ビル 2 号鮮D

名古屋事務所
九州事務所

予810 ;品はMi博多区中イ州中島町3‑3 児島ビル 3 1靴 TEL ( 0 9 2 ) 2 8 1

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(ツボウチビル 6 階)3

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