セット内容

吸気温IT
メーター本体SG-IT

フレキシブル
5Pカプラー
コの字ステー 吸気温センサー
コード
スタンド

3Pカプラー カットギボシ
コード×2

両面テープ×3

ローレットナット センサー止め
×1
ナット ×1

取扱説明書

この度はPIVOT ステッピングゲージシリーズをお買い求めいただきましてありがとうございます。
お取り付け、ご使用の前には必ず本説明書をよくお読み下さい。

ヘキサコ
レンチ

六角ネジ
×1

フランジ付
六角ナット×1

ばね座金
×1

取扱説明書×1

SG-IT の特長
■ 用途

■吸気温専用の高速反応センサー採用で急激な温度変化にも素早く追従し、正確で高精度な温度表示が行えます。

インタークーラーの冷却性チェック。

●ステッピングモーターと独自開発のドライブ回路により、世界一のハイレスポンスとターボブースト時の空気圧縮による温度上昇のチェック。

高精度化を実現。
●実戦のラリー、レーシングカーにそのまま対応できる耐熱、耐振動、精度を実現。
●ピークデータをワンタッチで表示するピークスイッチ内蔵。
●見やすく球切れのないLED白色照明。
明るさ調整機能付。

ウォータースプレーの効
果、噴射タイミングのポイント。

スポーツクリーナー装着による温度上昇や遮へい板の効果チェック。

【オープニングデモ】
キースイッチO N すると、機能上（原点検出）のため、針が一定の動作をします。

吸気温対燃料、点火時期などのセッティング。

■ 吸気温計反応速度比較(°C)
90
右記のように通常の温度計（水温計等）では、気体の急激な温度変化にセンサー感度が追従できず、その変化を正確に表示しません。SG-ITはF-1カーに採用されるセンサー構造で素早い温度追従を実現しました。

PIVOT
SG-IT

8070

A社

温度 60
表
示 50

B社
A社

C社

40

測定方法＝直径60mmのパイプに各センサーを同時設置し、1kwのドライヤーで管内を約数秒間隔で熱風と冷風の送風を繰り返す

D社

B社

E社

300102030

4050 (S)

経過時間
各部の名称と操作方法<FRONT>

故障と思われる前に症

ピークスイッチ

メーター表示部

ピーク温度の表示、リセットに使用します。

●表示範囲

0〜150℃●照明＝ホワイト＜操作方法＞

・スモールランプ連動・明るさ調節機能付

通常表示

スイッチ
1回押す

ピーク温度表示⇒
約２秒後自動で照明明るさ調節トリマー
リセットと同時に自動でをご参照下さい。

原

キースイッチONでオープニングデモ動作しない。

<REAR>●

5P カプラー⇒

配線接続用5 P カプラーコードを接続します。

「メーターの取付方法」
をご参照下さい。

3P カプラー

照明明るさ調節トリマー
スモールON時の照明の明るさを調節します。

明

計16段階で変化

暗<複数のメーターで明るさを合わせたい場合>
1 基準とするメーターの明るさを決め、その明るさが最も明るい（又は暗い）状態から何段階目かを確認します。
2 確認した段階に他のメーターを合わせます。

策

各コードの接続状態を確認する。

吸気温センサーの破損。

(有償修理となります。）

オレンジコードの接続又は接 オレンジコードの接続状態触不良。
を確認する。
照明調節トリマーが右いっぱい（最も暗い位置）になっている。

●

調節トリマーを左へ回していき、明るさを調節する。

照明の色が他のメーターと多少異なる。

照明用LED自体のバラツキのため、故障ではありません。
また、完全な同色にはできませんのでご了承下さい。

キー O F F 時の位置で針が止まる。

ステッピングモーターの特性上で故障ではありません。
キースイッチO N でオープニングデモ後に適正な温度表示をすれば正常です。

カットギボシの使用方法

吸気温センサー接続用
3P カプラーコードを接続します。

対●

スモールON にしてもメーターの照明が点灯しない。

ネジ取り付け穴
コの字ステーを使用する
時は、この穴へネジを取り付けます。

因赤コードの接続又は接触不良。
● 黒コードの接続又は接触不良。
●● 吸気温センサーのオス・メス各箇所の接続状態を確認する。
ギボシの接続不良。
温度表示が変化しない。 ● 3 Pカプラーの接続不良。

スイッチ
2秒以上長押し※キースイッチOFFでピークデータはリセットされます。

※修理依頼なさる前に、次の項目をご確認下さい。

状1234※半田付けができる場合は行って下さい。

※カットギボシのかしめには圧着工具をご使用下さい。工具がない場合はラジオペンチ等で折りた（下図）接続するコードの被ふく 接続したいコードの被ふく たむようにしっかりかしめて下さい。
を10mm位むくの先端を10mm位むく※不確実なかしめは断線の原因となりますので、かしめた状態を今一度お確かめの上、被ふくをむいた箇所をしっかりからめる

確実にかしめる

確実にビニールテープ等で絶縁をして下さい。

調整は、先の細い＋ドライバーで押しす（トリマーはノッチなしで回ります。）

注意 ぎないように回して下さい。

株式会社ピボット 〒390-0313

長野県松本市岡田下岡田87-3 TEL0263-46-5901(代)配線接続方法

センサーの取付方法

警告
1 . 安全作業のため、作業中は必ずバッテリーー 端子を外して下さい。
・センサー先端の素子は破損しやすいため、取り扱いにはご注意下さい。
（検電時は戻す）・破損防止のため、取付時までカバーをはずさないで下さい。
2 . ギボシ類は確実に取り付け、絶縁処理をして下さい。
・カットギボシは、使用方法に従って確実にカシめ、絶縁処理をします。
・オス・メスギボシは、それぞれ確実に接続し、カバーで絶縁されるようにします。
破損した場合は有償修理となります。
カバー
3 . コードの引き回しは、ショートや断線のないよう、ご注意下さい。
作業時の 4 . センサーやコードに急な曲げやねじれが加わらない様に、取付場所をよくご検討の上、お取り付け下さい。
ご注意
取付位置
5 . 走行後等のエンジン周りが熱い状態での作業は火傷やケガの恐れがあるため、冷えてから行って下さい。
センサーは、取り付ける場所に応じて直接タップ加工(1/8PT)又は、付属のセンサー止めナットを使用して固定します。
基本配線

ターボ車の取り付け位置

キースイッチ クルマのキースイッチO N + 12V

ON

メーター本体クルマのスモール ON +12V

赤コード(I G + 12V)

スモールランプ

オレンジコード(スモールO N + 12V)
5P カプラー
接続3Pカプラー接続

黒コード( ボディーアース)( 絶縁)
センサーの取付方法をご参照下さい。

1/8P T

接続方法
１．5P カプラーコードの接続
1 各コードをそれぞれ確実に接続します。
赤コード＝キースイッチO Nで + 1 2 Vの 流 れる 配 線（I G + 12V）へ 接続します。
オレンジコード＝スモール ラン プ スイ ッチO N で + 12V の流れる配線へ接続します。
黒コード＝アースの取れる鉄板に取り付くネジ（ボディーアース）へ接続します。
（白コード＝使用しません。）
2 5Pカプラーは、メーターのウラへ接続します。
２．3P カプラーコードの接続
車輌ハーネスグロメット等を利用してエンジンルー
1 オス・メスギボシの付いている方を、ムへ引き出します。
2 吸気温センサーから出ているコードのオス・メスギボシと、引き出したオス・メスギボシをそれぞれ確実に接続します。
3 3Pカプラーはメーターのウラへ接続します。

メーターの取付方法
B フレキシブルスタンドを使用しての取り付け●ある程度の強度のある場所へ両面テープを使用して固定。
（コラムカバー上、ダッシュ上等）●パネル裏側から固定する場合

1 コの字ステー取り付け用のネジの取り付け
1 付属の六角ネジの六角部分をケース
ウラのネジ取り付
け 穴 へ 入 れ 、左 へスライドさせます。

ネジ取り付け穴

六角ネジ

穴の左内側にネジの六角がはまるストッパーがありますので、そこへはまるようにします。ている状態で、フランジ付六角ナットを使用して固定します。

フランジ付
六角ナット

2 メーターの取り付け
1 取り付けたいパネルのオモテ側から、ステーをはめ込み、ばね座金とローレットナットで確実に締め込んで固定します。

IN側

エアクリーナーN A 車の取り付け位置

サージタンクエアクリーナー〜サージタンクの間で、穴開け加工やタップ加工ができる場所へ取り付けます。

加工して取り付け

エアクリーナー

取付位置の加工方法

警告
タップ加工、又は穴開け加工する時は、加工する部品を必ず取り外してから行い、加工で出るカスやゴミ等が内側に残らないようにご確認の上、元の場所に戻して下さい。
ゴミ等がエンジン内に入ると、エンジンが破損する場合があり、危険です。
A タップ加工して取り付ける場合

1/8PT

サージタンク、又はパイプ等で、取り付けたい場所の肉厚が3mm以上ある、アルミ等の金属部に取り付ける場合。
1 φ8.5の下穴を開ける。
2 1/8PTのタップ加工をする。
3 センサーを直接ネジ込んで固定する。

約φ9穴

ゴムやプラスチックのパイプ等、タップ加工ができない場所へ取り付ける場合。

1 フレキシブルスタンドの取り付け

1 約φ9の穴を開ける。
2 センサーをネジ込む。

1 スタンドのホルダーバン

3 内側からセンサー止めナットで固定する。

ド部へメーターを差し込みます。
ホルダー
注 差し込めない場合は、バンド部六角穴付ネジを多少六角ゆるめてバンドを広 穴付ネジげて下さい。
2 バンド部へメーターが差し込めましたら、六角穴付ネジを多少締めて仮固定状態にします。

2 クルマへの取り付けセンサー止めナット

ナット使用の注意
1. 肉厚が5mm以上の場所ではナット固定ができませんので加工する前に必ずご確認下さい。(図A)
2. ナットのネジ山もセンサー同様に1/8PT（テーパータップ）になっています。
取り付け前にナットをセンサーにはめてみて、深くはまっていく方向をお確かめの上、ご使用下さい。(図B)

(図A)

5mm以下

広い(図B)

1/8PT（テーパー）

3. ナットがゆるく感じられる場合は、センサーのネジ部にシールテープを巻くなどして、しっかり止まるようにして下さい。

す。
2 決めた場所にピッタリ付くようにスタンドを曲げます。
両面
3 決めた場所の油分や汚れ テープ等を確実にキレイにします。
汚れ・油分を両面テープにて貼り付け キレイにするます。

せまい

ナットで内側から止める時、センサー先端の素子を破損させないようご注意下さい。

広い方からはめるとスムーズにはまっていきます。

せまい方からはめるとすぐに止まります。

注意
両面テープは貼り直ししないよう、場所や状態をよく確認の上、貼り付けて下さい。

センサーの取り付け例 ＞ ムーブL600Sの場合
ゴムパイプメーターを差し込みます。
2 ウラ側で、取り付けたネジへコの字

OUT側B ナットを使用して取り付ける場合

1 メーターの取付場所を決めま

2 ストッパーにはまっ加工して取り付け

インタークーラー

吸気温センサーA コの字ステーを使用しての取り付け

サージタンク

アースの取れるネジへ

白コード( 注 使用しません)

ギボシ接続

インタークーラーのOUT
側〜サージタンクの間で、穴開け加工やタップ加工ができる場所へ取り付けます。

取り外す

5 メ ー タ ー の 首 振 り 角 度 を 決 め、六角穴付ネジを両側とも確実に締め込んで固定します。

六角穴付
ネジ

インタークーラー

センサー

OUT

IN
コの字ステー(参考）

約φ9穴

取付後、5Pカプラーコード等のコード類が見えて、見ばえが悪い場合

パネル等

ローレット
ナット

センサー止めナット⇒

ばね座金

スタンドのメーターの影になる所へタイラップ等で固定して下さい。

タイラップ等

1 インタークーラーのOUT側のゴムパイプを外します。
2 約φ9の穴を開け、センサーをネジ込みます。
3 パイプの内側から、センサー止めナットにて固定します。
4 パイプ内側のゴミ等がないか確認の上、元の場所へ戻します。