（COB/COW/COV/COT 2015 年 5 ⽉現在 No.3）

CYBER GAUGE

取扱説明書

OBD or SENSOR SYSTEMOBD タイプ

この度は PIVOT 製品をお買い上げいただきありがとうございます。
この説明書はよくお読みいただき⼤切に保管してください。

ブースト計● 製品を他の⼈へお譲りする場合は、必ず取扱説明書（本書）をお付けく
ださい。

製品

＋⽔温計

電圧計

タコメーター

OBD ユニット

⽬次

内容物をご確認ください

セット内容・警告・注意 …………………… 1
特⻑ …………………………………………… 1
各部の名称と各機種 ………………………… 2配線接続⽅法 ……………………………… 2 ~ 3
製品の固定 …………………………………… 3
基本操作⽅法 ………………………………… 4
表⽰の切り換えと設定⽅法 ………………… 4
故障かな？と思ったら ………………………… 4メーター本体

メーター
ケーブル

メーター
ホルダー

ヘキサコ
レンチ

両⾯テープ

クッション
テープ

cob
cow
coV
coT
coU
取扱説明書
（本書）

メーター作動には OBD ユニット(COU)が必要です。
OBD ユニット内容物

OBD ユニット

OBD コード( ヒューズ 3A)

IGN コード( ヒューズ 3A)

両⾯テープ

インシュロックバンド（⼤）×2、（⼩）
×5

カットギボシ×2

1. ECU が純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使⽤の場合、対応⾞でも適正表⽰しない場合があります。
2. 故障診断コネクターを利⽤する他社の製品とは併⽤できません。
3. PIVOT 製 OBD2 装着製品の併⽤についての詳細は、こちらをご確認ください。 ⇒ https://pivotjp.com/obd/

下記内容を無視して誤った取り扱いをすると、警告 ⼈が死亡または重傷を負う可能性があります。
● 換気の悪い場所で作業しない排気ガス中毒や引⽕等で⼈体への危険があります。

●コードの被ふくを傷付けない
ショート・接 触不良等による⽕ 災、通 信不 具合による電 装部品・エンジン・⾞輛破損の危険があります。

● 運転中に操作をしない
運転中の製品操作や表⽰確認は事故の原因となりますので、安全に⼗分配慮してご使⽤ください。

● 製品固定、配線処理は確実に⾏う
製品固定や配線処理は、運転の⽀障や接触不良とならない状態にしてください。

下記内容を無視して誤った取り扱いをすると、⼈が傷害を負う可能性と、製品そ注意 の他に物質的損害が発⽣する可能性があります。
● DC12V ⾞で使⽤する

本製品は DC12V ⾞⽤です。それ以外の電圧のクルマには装着できません。

● 装着直後は製品に強い⼒を加えない
両⾯テープで製品を固定した直後は、はげやすくなっています。ご注意ください。

● 薬品類は使⽤しない
ゴミ・汚れが付着した場合、やわらかい布などで丁寧にふき取ってください。アルコール・シンナー・ベンジンなどの薬品類は使⽤しないでください。

● ⾼温となる場所や⽔のかかる場所には装着しない
故障の原因となります。

● ネジ・部品は元の状態に戻す●まぶしく感じる場所には装着しない● 加⼯・分解および改造をしない

特 ⻑■簡単装着の OBD タイプ■ワーニングとピーク

故障診断コネクターに差し込むだけの簡単装着。

設定値を超えると⾚ LED が点滅するワーニングとピーク値も表⽰可能。

■ローポジション■⾼精度ステッピングモーター

新型のメーターホルダーは従来⽐ 5mm 低い位置に設置。

⾼精度で応答性が早いステッピングモーター。

■イルミ照明■リンク接続もできる

⽂字と針はホワイト LED 照明。

別売のリンクケーブルでメーター間とユニットを⼀本の配線で接続。

1

各部の名称と各機種【メーター】

121 表⽰部

各データを表⽰

2 LED

ピークとワーニングをお知らせ

3 スイッチワーニング設定・
ピーク値の表⽰とリセット

4 針

現在の数値やピーク値を表⽰

5 イルミ( メーター接続側）

表⽰中イルミは常時点灯

76（⽂字：⽩、針：⽩）

34

CYBER GAUGE【ユニット】( ⾞輌接続側）

6 予備使⽤しません

7 メーター⽤コネクター メーターケーブルを接続
8 電源⽤コネクター

OBD コードを接続

8品名

品番

表⽰

ワーニング

ピーク値

ブースト計

COB

-100 〜 154kPa

設定値以上

最⾼側

⽔温計

COW

20 〜 120°C

設定値以上

最⾼側

電圧計

COV

7 〜 17V

設定値以下

最低側

タコメーターCOT

0 〜 9000rpm

設定値以上

最⾼側

サイズ

メーター

[単位：mm]

ユニット

15 30

70

ø60

ø65

50
奥⾏き 22配線接続⽅法1

A B C の各コネクターを差し込む※ メーターは最⼤ 4 個まで接続可能

2 エンジンを始動し OBD コネクターを差し込む

基本配線

リンク配線（リンクケーブルは別売品）
メーター

メーター

3P コネクター

3Pコネクター

A

A
メーターホルダー(0.15m)(0.15m)3P
コネクター

メーターケーブル(1.5m)(1.5m)

メーターホルダー(1.5m)B

START

3P コネクター
どの位置でも接続可能

メーターケーブル

故障診断コネクター(1.5m)

Bユニット

リンクケーブル

3P コネクター
どの位置でも接続可能

OBD コネクター
6P
コネクター

メーターユニット

エンジン作動中に差し込むC

OBD コード

OBD コードの接続は基本配線と同じ。

(0.5m)

故障診断コネクター位置図

トヨタ④⑤① アクセルペダル脇② 運転席⾜元右側（フタ付の場合あり）

2③⑦⑩
②
①

③ 運転席⾜元中央④ 運転席⾜元左側（フタ付の場合あり）

②③④

マツダ

②④⑩

ニッサン ② ③ ④ ⑦ ⑩

スバル

①②③④

ホンダ

スズキ

②③④

②④

ミツビシ ④ ⑤

ダイハツ ② ③ ④⑤ センターコンソール右脇⑦ ステアリング脇パネル裏（フタ付）⑩ ステアリング右パネル（⼩物⼊れ上部）【参考】リンクケーブル必要数
リンクケーブル

2個

1本

3個

2本

4個

3本

OBD コネクター取扱時の注意点
差し込み時・抜き取り時は、この凸部を持ってください。

凸 部を握れない場合注意

その場合は、インシュロックバ ンド の 輪 の部分を持って 引き抜いてください。

⾞種によっては、コネク タ ー が 奥 ま で ⼊って い て、凸 部 を 握 れない場合があります。

コネクター 抜き取り時、コードを持って引き抜くのは絶対におやめください。断線の恐れがあります。

電源を IGN 接続する場合（通常は不要）OBD コード

故障診断
コネクターへ

下記の⼀部⾞種は右図のように電源を IGN 接続してください。
症
スバル⾞の⼀部（86 含む）スズキ⾞の⼀部

状

原

⾚因

⻩

⾞ 輌側との 通 信上の問題ですが、配 線を 変 更しなくてもクルマへ の⽀障は⼀切ありません。

エンジン停⽌後、メーターが切れるまで約1分位かかる。
メー ターが 作 動しない 時 がある。

IGN コードIGN

210 mm

⾞輌側との通信上の問題です。

接続するコードの被ふくをむく。

310 mm

製品コード先端の被ふくをむく。

●OBD コードの ⾚ と ⻩ コードのコネクターを抜き、⻩ コードのコネクターに IGN コードを接続し⾞輌の IGN へ接続。
（ACC 不可）4両⽅の芯線を絡める。

(キーONで12V)＝カットギボシ

カットギボシの使い⽅

1

⻩

5

かしめる際は圧着ペンチを使 ⽤するか、ペンチで折りた た み、半 ⽥ 付 け な ど を⾏ってください。

ビニールテープで絶縁する。

確実にかしめる。

製品の固定メーターの固定A

メーターホルダーを使⽤する場合① メーターホルダーを両⾯テープで固定する。

③ メーターにクッションテープを貼りメーターケーブルを接続しメーターホルダーに差し込む。抜けやすい場合等はクッションテープを追加してください。

② ネジを少しゆるめ、
⾒や す い ⾓ 度 に合わ せ た 後、ネ ジ を締め固定する。

クッションテープ

両⾯テープ

メーター
ホルダー

クッションテープ
メーター

汚れ・油分をキレイにする※粘着⼒が低下するため、貼り直しは⾏わないでください。

Bコネクター

メーター
ホルダー

コネクター

メーター
背⾯六⾓⽳付ネジ

ケーブル

クッションテープ
メーターケーブル

コネクター

ユニットの固定

パネル等に埋め込む場合ケーブルやパイプなどに固定する

平⾯に固定する

クッションテープを半分にカットし、圧⼊状態になるように枚数を調整してメーターに貼り、メーターケーブルを接続しパネル等に差し込む。
クッションテープ●リンクケーブル使⽤時はコネクターを図のように メー ターホ ル ダー 奥 へ 収 納しメー
ターとメーターホルダーに隙間ができないように差し込む。メーター間で 余ったケーブルはメーターホルダー内に押し込む。

（装着場所例）

インシュロック
バンド（⼤）

ユニット

クッションテープ
パネル等
両⾯テープ

⽳に通す

メーター
ケーブル
半分にカットする

汚れ・油分をキレイにする

クッションテープ

太いケーブルやパイプなど

図のような、⽔のかからない場所に固定してください。

メーターの特⻑
100

1.02.0

WATER

BOOST

TEMP °Cx100kPa0

ブースト計

CYBER GAUGE

60-1.01412080

CYBER GAUGE

ブーストチェックからバキューム側はエコ運 転の⽬安までターボエンジンの必需品。

⽔温計

オーバーヒート予防から暖機チェックまで

冷 却 ⽔ 不 ⾜や、冷 却 経 路トラブルからの ⽔ 温 上 昇によるオーバーヒート予防や、暖機運転のチェック

V

1040

ターボ⾞の必需品

VOLTS
CYBER GAUGE

電圧計

87 8

51712206167

新時代システムのバッテリーチェック

アイドリング ストップ 時 の 電 圧 降 下や、始動時の最低電圧確認によるバッ
テリー 寿 命 の 判 断 や、回 ⽣ブレー キによる充電状況をチェック。

9x1000rpm

43

CYBER GAUGE

2タコメーター10

スポーツからエコ運転まで

AT ⾞から MT ⾞まで正確なシフト操作や、エコ運転の⽬安となるドライビングの基本メーター。

3

基本操作⽅法
1 キースイッチを

2 オープニングデモ

ON にする3 通常表⽰4 キースイッチを5 メーター OFFOFF にする（エンジン始動）（エンジン停⽌）

オープニングデモ●針の位置を検出するため、最低値側の位置へ数回動き、その後最⼤値を指し、表⽰項⽬に移⾏します。
※⾞輌との通信上、エンジン始動数秒後にメーターが作動する場合があります。

表⽰の切り換えと設定⽅法
ピーク値表⽰1

ピーク値リセット

1

スイッチを1回押す
メーター作動中にスイッチを1回押します。

2ON

1スイッチ
3 秒⻑押しピーク値表⽰

2

ブレーキ踏まず
2 回押す

2

ピーク値リセット

START
またはLED ランプが消灯します。

通常表⽰

3

スイッチをはなしてから 3 秒後に通常表⽰に戻ります。

キースイッチを ONにしてメー ター を通常表⽰にする

ENGINESTART
STOPまたはピーク値表⽰中にスイッチを押し、ピーク値をリセットします。

LED ランプが点灯します。

3

電圧計による最低電圧測定

エンジンを始動しピー ク 値 表 ⽰ にて最 低 電 圧を確認してください

ENGINESTARTSTOP

ブレーキ踏み1回押す

通常表⽰●バッテリーの電 圧が 新品時より約1V 以 上低い 場合は交換や充電をお勧めします。

※各ピーク値はキー OFF でリセットされます。

ワーニング設定※ピーク値表⽰（LED ランプ点灯）中はワーニング設定できません。

1

3スイッチ
3 秒⻑押しメーター作動中にスイッチを 3 秒⻑押しします。

2

スイッチを押す
スイッチを押し、設定値を切り換えます。

現在のワーニング値表⽰
LED ランプが点滅します。

スイッチを押すごとに設 定値が上がり、最 ⾼ 値 に 達 する と最低値に戻ります。

※スイッチを押し続けると針は最⾼値まで連続して上がります。
※COV は針の動きが逆になります。

4

スイッチをはなす5

通常表⽰
スイッチをはなしてから 3 秒後にLED が消灯し通常表⽰に戻ります。

故障かな？と思ったら症状

メーターが作動しない。

ブースト計の針が「キー ON＋エンジン停⽌時」0 から多少マイナスにズレる。

原因

メーターケーブルリンクケーブル 6P コネクター

OBDコネクター

IGNコード の接続不良。

対策

再度ご確認ください。

対応外の⾞種に取り付けている。

対応⾞種表をご確認ください。

キー OFF の状態で OBDコネクター を差してしまった。または、バッテリー交換をした。

再度キー ON（エンジン始動）時にOBDコネクター を差し込んでください。

⾞輌側センサー（絶対圧）の特性で標⾼等に応じ1⽬盛程度ズレますが故障ではありません。

※弊社製品には⼯業所有権出願中、または取得済みが含まれております。
※意匠、制御特性、回路、回路配置などの類似品には、近年不正競争防⽌法等の法的処置が厳しく適⽤される事例があります。
※PIVOTマーク無断使⽤や説明書の無断転載は固くお断りします。

4