（DXB-B 2021年 2 ⽉現在 No.4）

DUAL GAUGE

取扱説明書

カプラーオンタイプ

この度は PIVOT 製品をお買い上げいただきありがとうございます。
この説明書はよくお読みいただき⼤切に保管してください。

ブースト＋デジタル● 製品を他の⼈へお譲りする場合は、必ず取扱説明書（本書）をお付けく

製品＋DXB-B

ださい。

⽬次

内容物をご確認ください

セット内容・警告・注意 ………………1
特⻑ ………………………………………2
各部の名称と表⽰範囲 …………………2
配線接続⽅法 ……………………… 2 ~ 3ユニット

メーター本体OBD コネクター付
バンドホルダー
電源コード( ヒューズ 3A)

メーター［ 50 × 22 × 70(D) mm］ ケーブル

製品の固定 ………………………………3
基本操作⽅法 ……………………………4
表⽰の切り換え⽅法 ……………………4
故障かな？と思ったら ……………………4ヘキサコレンチ

クッション
テープ

両⾯テープ

インシュロックバンド（⼤）× 2、（⼩）
×5

取扱説明書
（本書）

1. ECU が純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使⽤の場合、対応⾞でも適正表⽰しないため、取付できません。
2. 故障診断コネクターを利⽤する他社の製品とは併⽤できません。

下記内容を無視して誤った取り扱いを⼈が死亡または重傷を負う可能警告 すると、性があります。

● 換気の悪い場所で作業しない
排気ガス中毒や引⽕等で⼈体への危険があります。

●コードの被ふくを傷付けない
ショート・接 触不良等による⽕ 災、通 信不 具合による電装部品・エンジン・⾞輛破損の危険があります。

● 運転中に操作をしない
運転中の製品操作や表⽰確認は事故の原因となりますので、安全に⼗分配慮してご使⽤ください。

● 製品の固定、配線処理は確実に⾏う
製品固定や配線処理は、運転の⽀障や接触不良とならない状態にしてください。

下記内容を無視して誤った取り扱いをすると、⼈が傷害を製品その他に物質的損害が発⽣する可能性
注意 負う可能性と、があります。

● DC12V⾞で使⽤する
本製品はDC12V⾞⽤です。それ以外の電圧のクルマには装着できません。

● 装着直後は製品に強い⼒を加えない
両⾯テープで製品を固定した直後は、はげやすくなっています。ご注意ください。

● 薬品類は使⽤しない
ゴミ・汚れが付着した場合、やわらかい布などで丁寧にふき取ってください。
アルコール・シンナー・ベンジンなどの薬品類は使⽤しないでください。

● ⾼温となる場所や⽔のかかる場所には装着しない故障の原因となります。

● ネジ・部品は元の状態に戻す●まぶしく感じる場所には装着しない● 加⼯・分解および改造をしない1

特 ⻑
デュアルゲージは、ø60 サイズに１種類のアナログ表⽰と複数データをデジタル表⽰することで、最低限の取り付けスペースと低価格を両⽴させた、⼀歩先のメーターです。

ブラックチタンベゼル

⾼質 感 のブラックチタンメッキ のベゼルを採⽤

ブーストオートピーク

デジタル表⽰部にピークブーストを負圧になるまで⾒やすく表⽰シックな⽩針

シックな⽩針で幅広い⾞種にフィット

スムーズアクション

独⾃制御で、なめらかな針動作

広⾓⽬盛り

正 圧 域 を 広 ⾓にした ⽂ 字 板を採 ⽤し⾒やすさを向上

ピークホールド

各データのピーク値を表⽰

簡単装着

故障診断コネクターに差し込むだけの、簡単装着

デュアル表⽰ブーストをアナログ で、⽔温・電 圧をデジタルで 表 ⽰（油 温 は 別 売 の 温 度 セン
サー DTS を取り付けると表⽰可能）

各部の名称と表⽰範囲
1 アナログ表⽰部

⼀種類のデータを表⽰

2 針

現在の数値やピーク値を表⽰

3 スイッチ

デジタル部の表⽰切り換え・
ピーク値の表⽰とリセット

4 デジタル表⽰部

複数のデータを切り換え表⽰

5 イルミ

表⽰中イルミは常時点灯（夜間照明）

0.5

1.00

11.5-0.4

アナログ表⽰部

⽂字：⽩、針：⽩

デジタル表⽰部

緑-0.8

2DUAL GAUGE

3BOOSTx100 kPa

4[ 表⽰範囲 ]アナログ表⽰部ブースト[ -100 〜 154 kPa]

デジタル表⽰部

⽔温・電圧[ ⽔温：- 35 〜 150 °C 、電圧：8 〜 18 V ]油温（別売センサーで表⽰） [-35 〜 150°C]

配線接続⽅法
① キースイッチ ON（エンジン始動）①【資料】故障診断コネクター位置図

START② OBD コネクターを故障診断コネクターに差し込む。

⑧⑨③ メーターケーブルの 4 P コネクターをメーター裏⾯に差し込む。

④ メーターケーブルの 5 Pコネクター②④7Pコネクター③ (1.5 m)

4Pコネクター④ユニット

5Pコネクター(0.5 m)(2.5 m)2Pコネクター

温度センサー（別売）[ 油温⽤ ]

④③⑤⑦⑩
②①

マツダ

②④⑩

ニッサン ① ② ③ ④ ⑤ ⑦スバル

②③

ホンダ

スズキ

②④

トヨタ

故障診断コネクターと電源コードの7 Pコネクターをユニットへ差し込む。
メーター裏⾯⑥①②③④⑦②④⑤⑥⑧⑨ミツビシ ② ③ ④ ⑤

ダイハツ ② ③ ④ ⑤① アクセルペダル脇② 運転席⾜元右側（フタ付の場合あり）③ 運転席⾜元中央④ 運転席⾜元左側（フタ付の場合あり）⑤ センターコンソール右脇⑥ 助⼿席⾜元右側⑦ ステアリング脇パネル裏（フタ付）⑧ 助⼿席⾜元左側⑨ センターコンソール左側⑩ ステアリング右パネル（⼩物⼊れ上部）装着後のオープニングデモは、通信確認のため初回のみ 約 1 分程度 かかる場合がありますが、次回からは10 秒程度となります。
※ OBD コネクターを差し直した際も同様です。

2

【参考】OBD コネクター取扱時の注意点
差し込み時・抜き取り時は、この凸部を持ってください。

注意

OBD 製品の併⽤についてコネクター抜き取り時、コードを持って引き抜くのは絶対におやめください。断線の恐れがあります。

凸 部を握れない場合

本 製 品 を 3-drive シ リ ー ズ (FLAT、COMPACT）、PROGAUGE などと併⽤する場合、別売の OBD2 配線キット（OBD-EH）を使⽤すると簡単に取り付けられます。製品の併⽤についての詳細は、こちらをご覧ください。

その場合は、インシュ
ロックバ ンド の 輪 の部分を持って 引き抜いてください。

⾞種によっては、コネク タ ー が 奥 ま で ⼊って い て、凸 部 を 握 れない場合があります。

⇒ https://pivotjp.com/obd/※ 本 製品と上記の製品を併⽤する場合は、それぞれの対応⾞に該当する⾞種のみとなります。

オイルエレメント取付部の場合

オイルパンのドレンの場合

温度センサーの取付⽅法
油温を表⽰させたい場合は、別売の温 度センサー（DTS ¥4,180・税込）を購⼊し、装着してください。

ドレン⽤センサーアダプター（別売）
温度センサー
（別売）

オイルパン
ドレン

温度センサーの装着には、取り付 ける 場 所 に 応じた セン
サーアダ プター（セン サーネ
ジサイズ 1/8 PT、市販品可）が必要です。

1 ⁄ 8 PT

ドレン
パッキン

注意

温度センサー（別売）

液漏れ防⽌⽤シールテープオイル
エレメント取付部

液漏れ防⽌⽤シールテープ1 ⁄ 8 PT
オイル
エレメント

最低地上⾼の低いクルマや悪路を⾛⾏するクルマの場合、センサーが下⽅向に突起するような取り付け⽅をすると、地⾯等に接触し破損・故障の原因となりますので別の場所へお取り付けください。

センサーアダプター
（別売）

製品の固定
メーターの固定
バンドホルダーを使⽤する

強度のある場所に両⾯テープを使⽤して固定します。
（コラムカバー上、ダッシュ上など）② 両⾯テープで固定する。
（貼り付け部の油分や汚れはキレイにする。
）① ネジを少しゆるめ、メーターをバンドホルダーに装着する。

③ ⾒やすい⾓度に合わせた後、ネジを固定する。

※ホルダーは、逆向きでも使 ⽤できます。

バンドホルダー
両⾯テープ（付属）汚れ・油分をキレイにする
六⾓⽳付
ネジ

六⾓⽳付ネジ※粘着⼒が低下するため、貼り直しは⾏わないでください。

（通常）

（逆向き）

パネルなどに埋め込む① メーターの根元にクッションテープを巻く。

●メーター⼨法（mm）② 直径 60mm の⽳に圧⼊状態で差し込む。
クッションテープ

15 30

パネルなど

ø60

※ 別 売 のメー ターフード をご 使 ⽤になれば、A ピラーやコラムカバーなどに純正 ⾵に取付できます。(A ピラー装着には⽳あけが必要です。
）

A ピラー

純正⾵メーターフード ø60 ⽤
・MH6-U（汎⽤タイプ）
・MH6-C（加⼯⽤キット）
メーターフード

ユニットの固定
右 図 の ような、⽔ のかからない場所に固定してください。

（装着場所例）
コラムカバー下

平⾯に固定する
アンダーカバーウラ側

キックパネル
内側 上部

ユニット

両⾯テープ
（付属）

低い場所には取り付けない

汚れ・油分をキレイにする

ケーブルやパイプなどに固定する
インシュロック
バンド（⼤）

⽳に通す

太いケーブルやパイプなど

3基本操作⽅法
1 キースイッチをON にする

2 オープニングデモ

3 各表⽰

4 キースイッチを5 メーター OFF

OFF にする

針は最低値付近で⽌まります。

（エンジン停⽌）（エンジン始動）
オープニングデモ

表⽰部の消灯について● キー ON 時に針の位置を検出するため、もっとも左側の位置へ数回動き、その後最⼤値を指し、表⽰項⽬に移⾏します。

● ⾞輛側との通信の関係上、エンジン停⽌から表⽰が OFF（消灯）するまで、最⻑ 3 分かかりますが、正常な動作で、クルマ側への負担は⼀切ありません。

● ⾞輛側との通信の関係上、エンジン始動後オープニングデモまで数秒かかかる場合があります。

表⽰の切り換え⽅法
デジタル表⽰の切り換え
メーター作動中、スイッチを押すごとに切り換わる※1 温度センサーを使⽤しない場合は表⽰しません。

⽔温

油 温※1

※2 ⼀ 部 ⾞ 種では電 圧表 ⽰しない、⼜は表 ⽰が --.-

ブースト
オートピーク電 圧※2となります。詳細は対応⾞表をご確認ください。
⽔温 / 油温表⽰の⾒かた- 35 〜 -1 °C-

左の 7 セグが （マイナス）（ドット点灯）0 〜 99 °C

ピーク値の表⽰とリセット

右の 7 セグがリアル表⽰

ピーク表⽰

c100 〜150 °C
数値のみの表⽰

3秒
0.50

1.0-0.4-0.8

DUAL GAUGE

BOOSTx100 kPa

0.5スイッチ
⻑押し

1.53秒

1.00スイッチ
⻑押し

1.5

-0.4

5 秒間操作なし-0.8

DUAL GAUGE

BOOSTx100 kPa（点灯）

ピーク値リセット
表 ⽰されている項⽬のみリセットされ、リアル表⽰に戻ります。

（点滅）

ブーストオートピーク表⽰●負圧域の時は --- となります。

※各ピーク値は、キー OFF でリセットされます。
※ブースト、⽔温、油温は最⾼値を、電圧は最低値を表⽰します。
※スターター作動時の下降電圧を確認したい場合は、キーを ONにし、デジタル部表⽰後にスターターを作動させてください。

●正圧域の時はピーク値を表⽰し、負圧域で 3 秒経過すると --- となります。

故障かな？と思ったら症 状原

エンジン始動で動作しない。

メーターケーブルの接続不良。

因7 P コネクター

対OBD コネクター

策

再度ご確認ください。

対応外の⾞種に取り付けている。

対応⾞種表をご確認ください。

キー OFF の状態で OBD コネクター を差してしまった。または、バッテリー交換をした。

再度キー ON（エンジン始動）時にOBD コネクター を差し込んでください。

始動時に切り換えたデジタル表⽰から始まらない。

デジタル表⽰切り換え後 3 秒以内にエンジンを停⽌すると、設定は記憶されません。3 秒以上経ってからエンジンを停⽌してください。

オープニングデモ前に針が⼀瞬動く。

メーターの特性で、異常ではありません。

表⽰が純正メーターや他のメーターとズレる。 本製品の各表⽰数値はクルマ側の ECU の情報で、⼀部⾞種で純正メーターや他のメーターと誤差が⽣じる場合があります。
本製品のブースト計は絶対圧式で、相対圧式メーターとは表⽰がズレる場合があります。

キー ON 時、ブースト計の指針がマイナ 絶対圧センサーは気圧分をマイナス表⽰します。
スになる。
（例：標⾼ 700m 地点 =マイナス 8kPa）
油温表⽰中に --- . に なった。または、センサーを取り付けているのに油温表⽰できない。

温度センサー の接続不良または断線。

温度センサー を再度ご確認ください。

※弊社製品には⼯業所有権出願中、または取得済みが含まれております。
※意匠、制御特性、回路、回路配置などの類似品には、近年不正競争防⽌法等の法的処置が厳しく適⽤される事例があります。
※PIVOTマーク無断使⽤や説明書の無断転載は固くお断りします。

4〒390-0313

長野県松本市岡田下岡田 87-3

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