ROCKYROOFCARRIER
ＳＡシリーズ 取扱い説明書

シグナルマークについてシグナルマークは危険のレベルを表します。それぞれのマークの内容をよくご理解頂いた上で必ず記載の注意事項を守ってください。
！ 警告 − 取扱いを誤った場合に、死亡・重傷の危険が発生する可能性があります。
！ 注意 − 取扱いを誤った場合に、軽傷を負うか、物的損害を負う危険が発生する可能性があります。

品番 / SA‑36 NV350キャラバン・コモ
標準幅・ハイルーフ専用

積載物と積載物の制限について！ 注意！ 注意！ 注意

最大積載重量は６０㎏までです。過積載は絶対に行わないでください。
使用状況によっては６０㎏未満でも屋根の変形及び、キャリアが破損する場合があります。
また過酷な使用、制限を超える積載を行うことにより６０㎏未満でも積載能力は変化し低下いたします。
本製品は荷物用の積載キャリアです。次の物は積載しないでください。
［ スキー板・ストック・スノーボード・サーフボード・自転車・コンテナ・ウィンドサーフィン
ポール・ブーム・ボート・カヌー・カヤック］
下記の大きさを超える荷物は積載しないでください。又積載物がキャリアからはみ出す場合は、はみ出し量は前後均等にはみ出すようにしてください。
最大 4080㎜

品 番

SA‑36

積載物の制限 (単位=mm)
長さ
幅
高さ40801150

この度は、ロッキールーフキャリア｢ＳＡシリーズ｣をお買い上げいただきありがとうございます。
常に安全な状態でご使用して頂く為に｢取扱い説明書｣をよくお読みの上正しくご使用ください。
尚、販売店にて本製品を取付けられましたら本書を必ずお客様にお渡しください。
製品(組立て・取付け等)についてご不明な点はお買い求めの販売店又は、弊社までお問い合わせください。
誤った組立て、取付け、使用による事故の責任は一切負いかねますのでご了承ください。

ご使用前に前後のはみ出し量は均等にしてください

600！

警告！

警告

取扱い上の注意！ 警告

走行前には必ず、各締付け部にユルミが無いかを点検してください。
→締付け部にユルミがあると、思わぬ脱落事故を起こします。
！ 警告 初期ユルミが発生しますので、初回３０キロ走行後には必ず各締付け部を増締めしてください。
！ 警告 キャリアの装着時は特に法定速度を守り、急発進・急ブレーキ・急ハンドル等の過酷な避け、悪路では徐行してください。
！ 警告 走行中にキャリアからガタツキ音等の異常音が聞こえた場合は速やかに停車しキャリアの状態を確認してください。
！ 注意 積載物をキャリアに固定する際は〝脚部〟を利用してロープ等で固定しないでください。
→脚部に集中的に大きな負担がかかり、脚部のネジ取付け部に緩みが発生し破損及び脱落の原因になります。
！ 注意 積載物の重量の配分はどちらか(左右)に片寄らないようにしてできるだけ均等に平坦に積載してください。
→積載物が片寄ってしまうと運転に支障が生じたり、キャリアにも変則的な力がかかり破損や脱落事故の原因になります。
！ 注意 積載物をキャリアから載せたり、降ろしたりする際はキャリアに衝撃がかからないようにゆっくりと行ってください。
→強い衝撃[集中的荷重]がかかることによりキャリアの破損及び脱落の原因になります。
！ 注意 キャリアからはみ出す長尺物を積載した状態でバックドアを開けないでください→バックドアのガラス面が当たり破損の原因になります。
！ 注意 キャリアの装着時及び荷物を積載している時は車両の地上高が高くなる為、駐車場・高架等の高さ制限のある場所を通過する場合には十分ご注意ください。

警告！ 注意！

！

注意

本製品は、ニッサン・NV350キャラバン(E26系)、イスズ・コモ(E26系)｢標準幅／ハイルーフ｣
専用キャリアになります。他の車両には取付けないでください。
本製品の改造は絶対に行わないでください。
本製品の改造による事故責任は一切負いかねます。
｢例｣ 部品類の穴あけ加工
市販品のアタッチメントを使用して荷物(スキー・自転車)等の積載本製品以外の部品による組立て及び、部品交換
積載面を合板等で覆う部品不足での使用は絶対に行わないでください。
キャリアを取付けた状態で洗車機にかけないでください。
キャリアに無理な力がかかり、ルーフの変形等の損傷を車に与えます。
本製品には積載物の制限があります。制限を超える物は絶対に積載しないでください。
又、積載物がキャリアから、はみ出す場合は、はみ出し量は前後均等に積載してください。
裏面、｢積載物と積載物の制限について｣をよくお読みください。

構成パーツ● 構成パーツは検査済みですが、組立てを行う前に必ず数量の確認を行ってください。
3101991051315111051016139

海外使用について1314

本製品は、日本国内使用専用となります。海外(他国)使用により発生した際の品質保証は一切お受けいたしておりませんのでご注意してください。(対外規格は取得しておりません)また万一の事故、損害等のあらゆる責務に対しても、当社は一切の責任を負いかねますのでご了承願います。

202(整流板)

2481225141718419

事故が起きたときは製品の欠陥などにより万一事故が発生した時は速やかに販売店又は弊社までご連絡ください。
事故対応をスムーズに行うためにお客様には以下の事をお願いします。
(1)事故製品の確保・・・事故発生時のままの状態のもの(製品をバラしたりしない)(2)損害の内容・・・損害を受けた現物、また損害を証明できるもの(3)事故発生状況・・・日時、場所、事故発生状況、公共機関への届出（事故届、紛失届)(いつ・どこで・何が・どのように)お客様の誤った組立て、取付け、使用による事故等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。

76262721222328296(必ず貼ってください)

No

部品名称

数量

No

部品名称

数量

No

部品名称

数量

No

部品名称

数量

1

サイドフレーム短(前/右)18

脚フレーム(整流板付)

115ナットプレート

822六角ナットＭ６

16

2

サイドフレーム短(前/左)

19

脚フレーム

316＋ 六角ボルトセットＭ６2423

ナイロンワッシャー

32

3

サイドフレーム長(後/右)110

デッキフレーム

617＋ タッピングビス5ミリ

424六角ボルトＭ８164

サイドフレーム長(後/左)111ゴムパッキン

2418

キャップボルトセットＭ６1625

シール座金

165

先端キャップ (Ｒ)212

前用脚ステー

219角根ボルトＭ６1626

バネ座金 Ｍ８166

先端キャップ (Ｌ)213脚ステー620

平座金 Ｍ６1627

防水ゴムシート167

中間ジョイント

214インナークランプ

821

バネ座金 Ｍ６1628

Ｌ型レンチ

129

塩ビテープ

83

組立て方法
1⑫⑬脚ステーと⑭インナークランプを組付けて３種類(計8ｾｯﾄ)の「脚セット」を組立てます。〔図‑1〕

図‑1

ここで一度、車両屋根に組付けてある車両ボルトを左右16ヶ所外し、周辺の埃や汚れをきれいに拭き取ります。
27
車両ボルトを外した穴と○防水ゴムシートの穴の中心を合わせ屋根に貼り付けます。〔図‑4〕｢組立て方法 1.2」で組立てた4種類の「脚フレームセット」を下図指定位置に載せます〔図‑5〕

図‑213

図‑5Ａ

前B刻印
図‑4Ａ

刻印無し

Ｂ刻印
前

前2

刻印無し

Ａ刻印

後22220

後Ａ22

無1319211220

23
14

車両ボルト穴19

前2・後2脚ｾｯﾄ

222120423Ｂ

14前脚ｾｯﾄ４種類(前/前2/後2/後)の「脚フレームセット」を組付けます。
組付けは⑧⑨脚フレームの中に⑮ナットプレートの向きに注意して通し、｢1｣で組立てたそれぞれの23脚セットを⑱キャップボルトセットM6、○ナイロンワッシャーにて下記図の寸法に従って仮組付けします。〔図‑3〕
！ 注意

A刻印

前2

27

4種類の｢脚フレームセット｣の⑭インナークランプの穴と車両ボルトの穴(左右ピッチ)が一致しているかの確認を行います。
〔図‑6〕
一致した状態を維持しながら、｢組立て方法2｣で仮組付け状態の⑱キャップボルトセットM6をしっかりと締付けます。
29
そして一度、｢脚フレームセット｣を下ろし⑧⑨フレームパイプ裏の不要な長穴を○塩ビテープを必要な長さにカットして確実にふさいでください。〔図‑7〕
！ 注意

2

前2

Ｂ

⑬脚ステーは反転させて使用します。

刻印無し

後脚ｾｯﾄ

・｢前2と後2｣は⑬脚ステー裏側の刻印無し面の上2つの角穴に⑭インナークランプ
2321を⑲角根ボルトM6、○ナイロンワッシャー、⑳平座金M6、○バネ座金M6、22○六角ナットM6にて図のように仮組付けします。〔図‑2〕
・｢後｣は⑬脚ステー裏側のＡ刻印面の上2つの角穴に⑭インナークランプ
2321を⑲角根ボルトM6、○ナイロンワッシャー、⑳平座金M6、○バネ座金M6、22○六角ナットM6にて図のように仮組付けします。〔図‑2〕

刻印無し

23
14⑫⑬脚ステーと⑭インナークランプを組合せ指示に従って組付けます。〔図‑1〕
・｢前｣は⑫脚ステー裏側のＢ刻印面の上2つの角穴に⑭インナークランプを
23
21⑲角根ボルトM6、○ナイロンワッシャー、⑳平座金M6、○バネ座金M6、22○六角ナットM6にて図のように仮組付けします。〔図‑2〕

！ 注意

21

後

前穴に一致しない場合は再度、⑱キャップボルトセットM6をユルメて穴に一致するように調整を行ってください。

図‑6

重 要

車両に取付ける際に幅の微調節を行う場合がありますので、この段階では仮組付けにしてください。

14

図‑729

27

不要な長穴
8918

前〔脚ｾｯﾄＢ刻印〕
8

整流板付

前2〔脚ｾｯﾄ刻印無し〕

14946.5㎜

29○塩ビシートは必ず貼ってください。

(3本)

8 (1本)

45㎜

不要な長穴

車両ボルト穴図‑39！ 注意

この作業を怠ると走行時に笛を吹いたような異音が発生します。
また雨天や洗車時に水が浸入するためサビ発生の原因になります。
29
必ず○塩ビテープを貼って不要な長穴をふさいでください。

23

後2〔脚ｾｯﾄ刻印無し〕

後〔脚ｾｯﾄＡ刻印〕

51518946.5㎜⑩デッキフレームの両端下面に⑪ゴムパッキンをはめます。
この時、⑪ゴムパッキン・ベラの短い方が下になるようにしてください。〔図‑8〕

図‑8949.5㎜

10111011短い

組立て方法②6取付け方法｢前用キャリア枠｣を組立てます。
①②サイドフレーム短(前/左右)に｢組立て方法1.2｣で組立てた[前][前2]脚フレームセットと⑩デッキフレーム3本を差込み、＋ 六角ボルトセットM6で組付け、サイドフレーム先端には⑤⑥先端キャップ(R/L)をはめ込み下から⑰○＋ タッピングビス5ﾐﾘで⑯○固定します｡〔図‑9〕この時、〝[前]脚フレームセット〟を①②サイドフレームに差込む際は〝整流板〟が必ずパイプの〝後〟にある状態で差込んでください。
〔図‑9‑A〕パイプの〝前〟に整流板があると高速走行時に〝異音〟が発生します。
！ 注意

1｢組立て方法②の 6.7｣で組立てた｢前/後用キャリア枠｣を1セットづつ屋根の上に載せ、⑦中間ジョイントにて繋ぎ合わせ、＋ 六角ボルトセットM6にてしっかりと固定します。〔図‑11〕⑯○！ 注意キャリアを屋根に載せる際は必ず４人以上でゆっくりとキズをつけないように慎重に行ってください。

⑩デッキフレームに組付けた、⑪ゴムパッキンは異音防止効果がある為、必ず取付けた状態で①②③④サイドフレームに差込んでください。
硬くて差込み難い場合は①②③④サイドフレームと⑪ゴムパッキンに中性洗剤を塗ってから差し込んでください。

前用キャリア枠

後用キャリア枠

図‑117

図‑9前用キャリア枠
161

前 脚フレームセット

図‑9‑A5

後10

キャリア方向(前)17整流板は必ずパイプの〝後〟にしてください。

10整流板

前2脚フレームセット

10

前 脚フレームセット

316整流板

7後用キャリア枠｢後用キャリア枠｣を組立てます。
[6]同様、③④サイドフレーム長(後/左右)に｢組立て方法[1][2]｣で組立てた[後2][後]脚フレームセットと⑩デッキフレーム3本を差込みます。この時、[後2]脚フレームセットは③④サイドフレームの楕円穴の内側(後方寄り)の位置で＋ 六角ボルトセットM6で組付け、セットしてください。〔図‑10‑A〕その後、⑯○先端には⑤⑥先端キャップ(R/L)をはめ込み下から＋ タッピングビス5ﾐﾘで固定します｡〔図‑10〕⑰○17

後用キャリア枠
前用キャリア枠

図‑10‑A34316

図‑104222⑭インナークランプの穴位置確認後、｢組立て方法1｣で仮組付け状態の○六角ナットM6をしっかりと締付けます。〔図‑12‑A〕
242625
その後⑭インナークランプの穴に○六角ボルトM8、○バネ座金M8、○シール座金の順で組込みしっかりと締付けます。
〔図‑12〕

楕円穴
166

図‑12

図‑12‑A
16173

24

後 脚フレームセット
14242226

26251014251027

後2 脚フレームセット273

最後に全ての締付ボルトがしっかりと締付られているか確認してください。
その後、キャリアを前後左右に揺すりガタツキが無いことを確認し、ガタツキがある
場合は再度取付けをやり直してください。