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メルマガ 「いいテク・ニュース」 季語に遊ぶ 2020 年 9 月 29 日(Vol.161)「歌川広重『東海道五拾三次』保永堂版と俳句－其ノ壱 日本橋から箱根まで」「歌川広重『東海道五拾三次』保永堂版と俳句－其ノ壱 日本橋から箱根まで」

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E4%BA%94%E5%8D%8
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東海道五拾三次之内 拾壱番目 箱根 湖水図

江戸（東京）と京都を結ぶ東海道は江戸時代も今も変わらぬ交通の大動脈です。
現在では新幹線で約 2 時間ですが、江戸時代は約 500km をおよそ 14 日～ 15 日かけて旅しました。
江戸日本橋から京都三条大橋まで、その道のりに存在する五十三の宿場（駅）がご存知の通り「東海道五十三次」です。
浮世絵の揃い物『東海道五拾三次』は宿場（駅）の数に出発点の日本橋と終点の京都三条大橋を加えた 55 点となるのが通常で、明治時代に至るまで多くのシリーズが刊行されました。
それらのうちで最高傑作とされるのが、歌川広重の保永堂（ほうえいどう）版『東海道五拾三次』です。
歌川広重（うたがわ ひろしげ）＜ 1797 年（寛政 9 年）-1858 年（安政 5 年）＞は多くの街道風景を描いていますが、この『保永堂版』はあたかも読者が街道を歩み行くかのように絵の中に誘われる心地にしてくれます。
海や山、川の変化に富む景観、宿場を行き交う人々の営みの様子、続き物のような組み合わせ、時間帯、天候、季節の違いを見事に描いた日本美術史上に名を残すベストセラーです。
広重の作品は大胆な構図や「広重ブルー」と呼ばれた美しい青色が、ゴッホやモネなど海外の画家たちにも広く愛されたことで知られています。
日本橋から順に全 5 回にわたり、五拾三次の絵を紹介し、絵に合う俳句を一句ずつ選びました。
今回はそんな広重の代表作で東海道の旅をお楽しみください。

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１．起点

日本橋朝の景https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hiroshige01_nihonbashi.jpg
東海道五拾三次之内 起点 日本橋 朝の景

江戸幕府が定めた五街道すべての起点である日本橋を正面から描いています。
「お江戸日本橋七つ立ち」の歌にもありますが、参勤交代の大名行列は経費をおさえるため、1 日に進む距離を少しでも長くし、七つ（冬場午前 4 時頃、夏場午前 2 時半頃）には日本橋を発（た）ちました。
朝霞がかかる空の下、大木戸も開いたばかり。
弓形に盛り上がった橋の向こうから大名行列が姿を現しています。
長い旅の出発という緊張感を察（さ）っしてか、手前に描かれた魚屋たちは大名行列に遠慮して、早く立ち去ろうとしています。
一方、右手の隅で遊ぶ犬が、ほほえましく緊張を和らげてくれています。

霞より引つづく也諸大名
小林一茶(こばやし いっさ) (1763-1828)
季語＜霞＞で三春-2-

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２．品川

日之出

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東海道五拾三次之内 壱番目 品川 日之出

東海道最初の宿場品川を描いた海と空が青く広がるのびやかな風景です。
東海道を西に向かう大名行列の大半は宿場の家並に入り、最後尾のあたりに宿場の入り口を示す「棒鼻（ぼうばな）」が立っています。
大名行列が通ると庶民は土下座するものと思われがちですが、それは徳川将軍家と水戸、尾張、紀州の御三家のみに限られ、他の大名行列はこの絵のように道の端に控えればよかったようです。
品川は吉原と並ぶ遊興の里としても知られていましたが、江戸湾（東京湾）は埋め立てられておらず、海に面し芝海老や海苔が名物の磯の香りのする宿場でもありました。

ここでは江戸湾に浮かぶ帆かけ船に注目し、句を選びました。

朝霜の帆綱に光る日の出かな
正岡子規(まさおか しき) (1867-1902)
季語＜朝霜＞で三冬-3-

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３．川崎

六郷渡船

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東海道五拾三次之内 弐番目 川崎 六郷渡船

現在の東京都と神奈川県の県境、東海道が多摩川を渡るあたりは六郷川と呼ばれ、慶長五年（1600年）に徳川家康によって橋が架けられていました。
しかし、たび重なる洪水で橋が流されたため、元禄時代以降は船で渡すようになり、これが六郷の渡船です。
雪に覆われた富士山が遠くに見えるのは品川から川崎に向かっていることを示しています。
渡船の客は富士山の眺めを楽しむ人、煙草（たばこ）をふかす行商人、川崎大師に参る女たち、対岸では船の到着を待つ馬子（まご）や駕籠（かご）かきと客などの様子が描かれ、その後ろでは赤い着物の男が渡し賃を払っています。
船頭が対岸に向けて最後の力をふりしぼって操る棹の先に施された川の繊細な藍の濃淡と、棹の延長線上にある広大な空が画面を爽やかにしています。

ここでは船頭の棹に注目し、句を選びました。

春水に棹をしわめし渡船かな
松藤夏山(まつふじ かざん) (1890-1936)
季語＜春水＞で三春-4-

株式会社 技術情報センタ ー４．神奈川台之景https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tokaido03_Kanagawa.jpg
東海道五拾三次之内 参番目 神奈川 台之景「台」とは神奈川宿の西の高台で、海が迫る景勝地で茶店が軒を連ねていました。
坂道の急勾配を表現するために、同じ形の尾根を重ねるように描き、視線を坂道に沿って上げていくと、野毛の岬が見え、その左に少し霞んで見えるのが本牧です。
海には「く」の字を描いて船が港に戻ってきています。
この自然の美しさに対し、路上ではいかにも人間臭いドラマが展開されています。
茶店の女に手を引かれ、しぶしぶ立ち寄ろうとする人、結構とばかりに振り払おうとする人はいかにも物見遊山の旅という感じです。
前の二人に対し、その後に続く霊場を参詣してまわる巡礼の父と娘、『法華経』を六十六部書写し、全国を巡って六十六箇所の霊場に納めるため、仏像を入れた逗子（ずし）を背負った六部（ろくぶ）はひたすら坂を登っていってます。
その後ろ姿に漂う哀愁を帯びた雰囲気が、前の物見遊山らしき人物たちと対照的です。
広重はこうした対比を好んだようです。

ここでは巡礼の父と娘に注目し句を選びました。

霞む日や巡礼親子二人なり
夏目漱石(なつめ そうせき) (1867-1916)
季語＜霞＞で三春-5-

株式会社 技術情報センタ ー５．保土ヶ谷新町橋

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東海道五拾三次之内 四番目 保土ヶ谷 新町橋

神奈川宿を後にして、川を越えると保土ヶ谷宿です。
描かれている川は帷子川（かたびらがわ）で、そこに架けられた橋が新町橋です。
このあたりは慶安元年（1648 年）に新しい道が開かれ、その時できたので新町橋と呼ばれました。
橋を渡って行くのは虚無僧（こむそう）と駕籠の一行です。
虚無僧とは禅宗の一派である普化宗（ふけしゅう）の有髪の僧です。
筒型の深編笠をかぶり、左腰には錦の袋に入れた尺八を差しています。
この尺八を吹きながら、喜捨（きしゃ、すすんで寺社や僧、貧者に寄付すること。）を求めて諸国を行脚（あんぎゃ）しました。
この虚無僧や神奈川での巡礼と六部など広重は信仰の旅を行く人々をよく登場させています。
絵は新町橋を右端に配することで、画面に奥行きと勢いを与えています。
橋や橋脚など、光と陰を色分けして表現し、尾根や笠に使われた黄色が明るい日差しを感じさせてくれます。
また、家並みの間から旅の一群が姿を現わし、この街道が東海道の先へ延びていることを示しています。

ここでは虚無僧を詠んだ句を選びました。
前作に続いて夏目漱石作です。

虚無僧に犬吠えかかる桐の花
夏目漱石(なつめ そうせき) (1867-1916)
季語＜桐の花＞で初夏-6-株式会社 技術情報センタ ー６．戸塚元町別道

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東海道五拾三次之内 五番目 戸塚 元町別道

画面右端に架かる橋は大橋といい、その下の川は柏尾川です。
その先の青い石柱に「左りかまくら道」の文字が見えます。
これは橋を渡って左折し、川沿いに進むと鎌倉に至ることを示しています。
橋の手前側には「こめや」の大きな看板が見えます。
米穀店のような屋号ですが、実存した旅籠（はたご）です。
軒先には「大山講中（おおやまこうちゅう）」「神田講中（かんだこうちゅう）」などいろいろな講中の名前を書いた木札が掛かっています。
講とは共通の信仰をもつ人々のサークルで、これらの講中が休憩や宿として利用していたしるしです。
さて、旅籠の前では、馬子の引く馬に乗ってきた旅人があわてて笠もぬがず、店先の縁台（えんだい）に飛び降りています。
お腹の調子でも悪いのでしょうか？
店先では旅の女が一休みしようと菅笠（すげがさ）の紐を解こうとし、橋の上の禿げ頭の老人も道中暑かったのか、笠をぬいでいます。
この時代の旅は長時間に及ぶので笠は必需品でした。

ここではこの絵でも三人が使用している笠を詠んだ句を選びました。

ふら須とも竹うゑる日八蓑と笠（ふらずともたけううるひはみのとかさ）
松尾芭蕉(まつお ばしょう) (1644-1694)
季語＜竹植う＞で仲夏-7-株式会社 技術情報センタ ー７．藤澤遊行寺（ゆぎょうじ）https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tokaido06_Fujisawa.jpg
東海道五拾三次之内 六番目 藤澤 遊行寺

橋を渡って剃髪した四人の盲人が鳥居をくぐり、江の島弁財天に参詣に向かっています。
彼らは座頭（ざとう）といい、琵琶、三味線を弾いて物語したり、あんま・はりを業としていました。
江の島弁財天に座頭が詣でるのは、元禄の頃、杉山検校（すぎやま けんぎょう）（本名 杉山和一）（1610-1694）が弁財天の霊験（れいげん）によって鍼術（しんじゅつ）の妙技を会得したとの逸話から、盲人の信仰を集めたからです。
ちなみに「検校」という名称は盲官の最高位のことです。
また、橋の上には長い木太刀を担いだ男がいます。
彼らは大山詣り（おおやままいり）に行く人で、江戸の男たちは夏の大山参詣を楽しみにしていて、気の合う仲間たちと山に登り、帰りに江の島に立ち寄り海の景色を楽しむのがお決りのコースだったようです。
落語「大山詣り」は大山参詣の盛況ぶりとそこで起きる騒動を伝えてくれます。
絵の対岸が戸塚側でこちら側が藤沢宿です。
『保永堂版』の他の多くの絵が江戸から京都に向かう想定で描かれているのに、この絵は逆から描いているのは、サブタイトルにしている遠景の山上の時宗（じしゅう）総本山の遊行寺（清浄光寺）の伽藍（がらん）を描きたかったからと推察されています。

ここでは座頭を詠んだ句を選びました。

よい月に背き座頭の納涼かな（背き＝そむき）
伊藤松宇(いとう しょうう) (1859-1943)
季語＜座頭の納涼（ざとうのすずみ）＞で晩夏-8-株式会社 技術情報センタ ー

８．平塚

縄手道（なわてみち）

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東海道五拾三次之内 七番目 平塚 縄手道

平塚宿の西端を示す榜示杭（ほうじぐい）が立っていることから、平塚から大磯へ向かう田んぼ道（縄手道）を描いているとみられます。
正面に見える丸い山は高麗山（こまやま）で、山裾がぼかされているため、田がどこまでも続いてゆくような効果があります。
また、道端の松の大きさを遠近感を表現するために描き分けています。
右手の角張った山は大山詣りの大山で、雪がかぶった富士山がその横に小さく描かれ、ここでは脇役です。
街道では平塚宿へと急ぐ飛脚（ひきゃく）と大磯宿への帰り客がなく、元気なく空駕籠を担いでいる駕籠かきがすれ違おうとしています。
飛脚は上半身裸ではち巻きを締め、口をぐっと結んで走る姿がダイナミックに描かれています。
松の幹の後ろを走りすぎるように描くことで、姿を見え隠れさせ、躍動感をより高めています。
飛脚は手紙などの文書を早急に届けるために幕府が継飛脚（つぎひきゃく）を使用したことに始まります。
継飛脚は公儀御用に限り、宿場間で走り手を交代したことからその名がつき、通常 1 時間に 1 里半（約6km）を走り、江戸と京都間を最短 68 時間（3 日弱）で届けました。
対して、民間の飛脚である町飛脚は江戸-京都を月に 3 度 10 日間で 1 往復したことから三度飛脚と呼ばれました。

ここでは急ぐ飛脚とは対照的なのどかな縄手を詠んだ句を選びました。

のどかさや少しくねりし松縄手
正岡子規(まさおか しき) (1867-1902)
季語＜のどか（長閑）＞で三春-9-

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９．大礒（おおいそ）

虎ヶ雨（とらがあめ）

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東海道五拾三次之内 八番目 大礒 虎ヶ雨

これまでの絵はすべて晴天の風景でしたが、最初の雨の絵の舞台として、大礒（磯）を選んでいます。
副題の「虎ヶ雨」とは陰暦 5 月 28 日に降る雨をいいます。
「曽我物語」の主人公である曽我兄弟の兄、曽我十郎がこの日に仇討（あだう）ちを果しながらも自身も討死し、愛人の虎御前が愛しい男の死に涙し、この日降る雨を虎御前の涙に見たてて「虎ヶ雨」と呼びました。
「曽我物語」を知っている人々にとって、大礒（磯）は雨の絵にうってつけの宿場でした。
描かれているのは大礒（磯）宿の入口で、棒鼻を示す杭が立って、人馬が雨に降られながら、西に向かっています。
右側のこんもりとした山は平塚宿で大きく描かれていた高麗山です。
絵の右半分は高麗山と家並みや木々が密集していますが、左半分は開放的な大平洋です。
画面全体は藍と無彩色が基調となっていて、虎ヶ雨の説話をオーバーラップさせ、雨がしっとりと心に滲み込んでくるような情緒が感じられます。
「虎ヶ雨」はそのまま仲夏の季語になっています。

しんみりと虎が雨夜の咄かな（咄＝はなし）
八十村路通(やそむら ろつう) (1649-1738)- 10 -

株式会社 技術情報センタ ー１０．小田原

酒匂川（さかわがわ）

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tokaido09_Odawara.jpg
東海道五拾三次之内 九番目 小田原 酒匂川

小田原宿の手前を流れる酒匂川が画面に大きく横たわって描かれています。
視線が高く設定され、川を渡る人々が豆粒のよう。
酒匂川は水かさの少ない 10 月から 2 月の間は仮橋が架かりましたが、通常は江戸幕府の防御戦略として、この川には橋を架けず、渡し船も禁止にしていたので、旅人は川越人足（かわごしにんそく）に渡し賃を払って渡るしかありませんでした。
川越しには 3 つの形があり、その様が描かれています。
人足が客を乗せて川を渡すための台を輦台（れんだい）といい、最初に対岸に着きそうなのは 4 人の人足が担ぐ平輦台（ひられんだい）、次の立派な駕籠を乗せた輦台は 12 人の人足に担がれていて、中高欄輦台（ちゅうこうらんれんだい）と呼ばれるタイプです。
その後ろを槍を肩に担いだ男が人足に肩車されています。
もっともシンプルな川越しで渡し賃も安価です。
対岸では宿駕籠で来た旅人たちが渡しを待っており、その右側では人足たち 5 人が休憩しています。
この川を渡った先に小田原宿が見え隠れし、さらにその先の山の麓（ふもと）には小田原城がたたずんでいます。
この小田原宿を過ぎると、遠景にそびえる箱根の山越えが待っています。
この絵は川の水面をはじめとして、全体が青で摺られ、画面をさわやかなものにしています。

ここでは渡しを詠んだ句を選びました。

渡し守客のこぬまを涼み哉
正岡子規(まさおか しき) (1867-1902)
季語＜涼み＞で晩夏- 11 -

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１１．箱根

湖水図

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B0%B4%E5%9B%B3-Hakone;_Kosui_MET_DP122184.jpg#/media/File:東 海道五十三次之内_箱根_湖水図-Hakone;_Kosui_MET_DP122184.jpg
東海道五拾三次之内 拾壱番目 箱根 湖水図

いよいよ東海道道中の最大の難所、箱根越えです。
画面中央に大きく聳えたつ岩山の横の急な傾斜を西に向かって下ってゆく大名行列。
左手は芦ノ湖で、湖岸には箱根権現の社殿らしき建物があり、それらを取り巻く低い山々、これを目で追ってゆくと白く輝く富士山が端然と描かれています。
この絵の最大の特色は圧倒的な量感に溢れた山の描写です。
草色、黄土色、茶色、墨色などがゴツゴツとした岩山にちりばめられ、異様とも思わせるデフォルメが施されています。
このシリーズ全体では自然な風景描写を心がけた広重が、この絵に並々ならぬ思い入れがあったことを感じさせられます。
この絵は前景に箱根山、中景に芦ノ湖、遠景に富士山という中国の山水画の構図法と、山水画は心の中の理想郷を描くという考え方の影響を受け、実在する箱根を描きつつ、現実離れした山容によって、山を主役とする理想郷を表現したのかも知れません。
なお、絵の中の大名行列に広重自身が加わっていたという説も存在します。

ここでは絵から連想する句を選びました。

箱根路の石落ちかかる芒哉
正岡子規(まさおか しき) (1867-1902)
季語＜芒（すすき）＞で三秋- 12 -

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私も「箱根湖水図」から発想を飛ばして詠んでみました。

霧しぐれ富士も湖水も隠しけり
白井芳雄
季語＜霧しぐれ＞で三秋

今回は「歌川広重『東海道五拾三次』保永堂版と俳句－其ノ壱 日本橋から箱根まで」をお届けしました。

全体を通じての参考文献、出典：安村敏信・岩崎均史著『広重と歩こう 東海道五十三次』(小学館)(2000 年)
ISBN4-09-607001-7
町田市立国際版画美術館監修・佐々木守俊解説『謎解き浮世絵叢書
歌川広重 保永堂版 東海道五拾三次』(二玄社)(2010 年)
ISBN978-4-544-21201-3
小林忠・前田詩織解説『歌川広重 東海道五十三次五種競演』(阿部出版)(2017 年)
ISBN978-4-872-42443-0
新田時也編著・志田威・中澤麻衣著『東海道・中山道 旅と暮らし』(静岡新聞社)(2019 年)
ISBN978-4-783-81091-9
飯田龍太・稲畑汀子・金子兜太・沢木欣一監修『カラー版 新日本大歳時記 愛蔵版』(講談社)
ISBN978-4-06-128972-7『角川俳句大歳時記 新年』(角川学芸出版)
ISBN4-04-621035-4 C0392『角川俳句大歳時記 春』(角川学芸出版)
ISBN4-04-621031-1 C0392『角川俳句大歳時記 夏』(角川学芸出版)
ISBN4-04-621032-X C0392『角川俳句大歳時記 秋』(角川学芸出版)
ISBN978-4-04-621033-3 C0392『角川俳句大歳時記 冬』(角川学芸出版)
ISBN4-04-621034-6 C0392
本間美加子『日本の 365 日を愛おしむ』(東邦出版)
ISBN978-4-8094-1652-1 C0076
参考サイト：フリー百科事典ウィキペディア(Wikipedia)- 13 -

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