別添１

一般国道２８号（本州四国連絡道路（神戸・鳴門ルート））等に関する協定の一部を変更する協定

一般国道２８号（本州四国連絡道路（神戸・鳴門ルート））等に関する協定の一部を変更する協定
独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構と本州四国連絡高速道路株式会社は、高速道路株式会社法（平成１６年法律第９９号）第６条第１項及び独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法（平成１６年法律第１００号）
第１３条第１項の規定に基づき、平成１８年３月３１日付けで締結した「一般国道２８号（本州四国連絡道路（神戸・鳴門ルート））等に関する協定」の一部を次のように変更する協定を締結する。
別紙４を次のとおり改める。

別紙４（協定第８条第１項関連）（機構法第13条第１項第６号に定める協定記載事項）

道路資産の貸付料の額

本州四国連絡高速道路株式会社に対する道路資産の貸付料［百万円（消費税込み）］
貸付料
年度
Ｈ１８Ｈ１９Ｈ２０Ｈ２１Ｈ２２Ｈ２３Ｈ２４Ｈ２５Ｈ２６Ｈ２７Ｈ２８Ｈ２９Ｈ３０
Ｈ３１Ｈ３２Ｈ３３Ｈ３４Ｈ３５Ｈ３６Ｈ３７Ｈ３８Ｈ３９Ｈ４０
Ｈ４１Ｈ４２Ｈ４３Ｈ４４Ｈ４５Ｈ４６Ｈ４７Ｈ４８Ｈ４９Ｈ５０
Ｈ５１Ｈ５２Ｈ５３Ｈ５４
Ｈ５５Ｈ５６Ｈ５７Ｈ５８Ｈ５９Ｈ６０
Ｈ６１

うち土地・家屋分58,54557,75955,41354,79357,082
57,17957,04356,66656,67456,31856,37456,18256,04155,80955,77855,66555,41255,531
55,42755,22355,14855,10654,95554,93354,80854,49454,30454,07753,62953,35253,19652,89452,51652,40051,92651,87951,798
51,74951,60751,291
51,342
51,186
51,14447,674

2,489
2,450
2,332
2,301
2,416
2,421
2,414
2,395
2,395
2,378
2,380
2,371
2,364
2,352
2,351
2,345
2,332
2,338
2,333
2,323
2,319
2,317
2,309
2,308
2,302
2,286
2,277
2,266
2,243
2,229
2,221
2,206
2,187
2,182
2,158
2,156
2,152
2,149
2,142
2,126
2,129
2,121
2,119
1,945

47,28946,542
44,31443,72545,89945,99145,86245,50445,51245,17345,22745,04444,91044,69044,66044,55344,31344,426
44,327
44,13344,06244,022
43,87943,85843,73943,441
43,26043,04442,61942,35642,20841,921
41,562
41,451
41,001
40,95640,87940,83340,69840,39840,44640,29840,25836,962

うち構築物等分
うち盛土･切土･の うち橋梁・トンネル
り面構造物等分 等分
4,629
42,6604,556
41,986
4,338
39,976
4,280
39,445
4,493
41,406
4,502
41,4894,490
41,372
4,455
41,0494,455
41,057
4,422
40,751
4,427
40,8004,410
40,634
4,396
40,514
4,375
40,315
4,372
40,288
4,362
40,191
4,338
39,975
4,349
40,077
4,339
39,9884,320
39,813
4,313
39,7494,310
39,712
4,295
39,584
4,293
39,565
4,282
39,457
4,253
39,1884,235
39,025
4,214
38,8304,172
38,447
4,146
38,2104,132
38,076
4,104
37,817
4,069
37,493
4,058
37,393
4,014
36,987
4,009
36,947
4,002
36,877
3,997
36,836
3,984
36,714
3,955
36,443
3,959
36,487
3,945
36,353
3,941
36,317
3,618
33,344

別紙５を次のとおり改める。

別紙５（協定第9条第1項関連）

計画料金収入の額

本州四国連絡高速道路株式会社における計画料金収入［百万円（消費税込み）］

年度

計画料金収入Ｈ１８
Ｈ１９Ｈ２０Ｈ２１Ｈ２２Ｈ２３Ｈ２４Ｈ２５Ｈ２６Ｈ２７Ｈ２８Ｈ２９Ｈ３０
Ｈ３１Ｈ３２Ｈ３３Ｈ３４Ｈ３５Ｈ３６Ｈ３７Ｈ３８Ｈ３９Ｈ４０
Ｈ４１
Ｈ４２
Ｈ４３
Ｈ４４
Ｈ４５Ｈ４６Ｈ４７Ｈ４８
Ｈ４９
Ｈ５０
Ｈ５１
Ｈ５２
Ｈ５３Ｈ５４
Ｈ５５
Ｈ５６
Ｈ５７
Ｈ５８
Ｈ５９Ｈ６０Ｈ６１75,42275,021
72,517
71,98074,392
74,21674,04073,86573,68673,50973,331
73,154
72,97372,79672,711
72,60572,502
72,396
72,292
72,18772,083
71,97871,874
71,772
71,666
71,388
71,10870,83070,552
70,27870,00369,72869,456
69,184
68,914
68,664
68,414
68,16567,91567,66967,422
67,176
66,932
63,798

別紙−６中、２（３）チを同ルに、同リを同ヲに、同ヌを同ワに改め、同ワ（ロ）の次に次のとおり加える。
（ハ）平日夜間割引又は平日深夜割引を受ける自動車に重複して適用される割引は、大口・多頻度割引、路線バス割引、マイレージ割引又はＥＴＣ前納割引に限るものとし、本割引を適用した後の料金に対してこれらの割引を適用する。
なお、障害者割引を受ける自動車に対しては、障害者割引を優先して適用する。
（ニ）休日昼間割引を受ける自動車に重複して適用される割引は、大口・多頻度割引、マイレージ割引又はＥＴＣ前納割引に限るものとし、本割引を適用した後の料金に対してこれらの割引を適用する。
なお、障害者割引を受ける自動車に対しては、障害者割引を優先して適用する。

別紙−６中、２（３）トの次に次のとおり加える。
チ 平日夜間割引（イ）割引をする自動車（ニ）に定める期間のうち、土曜日、日曜日および国民の祝日に関する法
律（昭和２３年７月２０日法律第１７８号）第３条に定める休日以外の日に、次の①から③に定める通行をするＥＴＣクレジットカード、ＥＴＣパ−ソ
ナルカード又はＥＴＣコーポレートカードを使用して通行料金の納付を行おうとする利用者の自動車（ＥＴＣシステムを利用して無線通信により料金所を通行する自動車に限る。ただし、無線通信による通行を意図するも、事情により無線通信による通行が不可能になった場合には、無線通信による通行の有無にかかわらず、無線通信により通行したものとみなす。）のうち中型車、大型車及び特大車。
① 神戸淡路鳴門自動車道
ａ 次の(a)から(e)のいずれかの通行をし、かつ、流入又は流出する料金所を、午後１０時から翌午前０時までの間に通行する。
(a) （ホ）①に定めるインターチェンジから流入し、同③に定めるインターチェンジを流出又は同③に定めるインターチェンジから流入し、同①に定めるインターチェンジを流出。
(b) （ホ）①に定めるインターチェンジから流入し、同②に定めるインターチェンジ（ただし、淡路インターチェンジを除く。
）を流出又は同②に定めるインターチェンジ（ただし、淡路インターチェンジを除く。）から流入し、同①に定めるインターチェンジを流出。
(c) （ホ）③に定めるインターチェンジから流入し、同②に定めるインターチェンジ（ただし、淡路島南インターチェンジを除く。）を流出又は同②に定めるインターチェンジ（ただし、淡路島南インターチェンジを除く。）から流入し、同③に定めるインターチェンジを流出。
(d) （ホ）②に定めるインターチェンジから流入及び流出。
(e) （ホ）②又は同③に定めるインターチェンジから流入し、淡路サービスエリアを経由して同②又は同③に定めるインターチ
ェンジを流出。
ｂ 次の(a)から(c)のいずれかの通行をし、かつ、流出する料金所を、午後１０時から翌午前０時までの間に通行する。
(a) 高速自動車国道山陽自動車道吹田山口線（以下「山陽自動車道」という。）から連続して通行し、（ホ）③に定めるインターチェンジを流出又は高速自動車国道四国横断自動車道阿南中村線（以下「高松自動車道」という。
）から連続して通行し、同①に定めるインターチェンジを流出。
(b) 山陽自動車道から連続して通行し、（ホ）②に定めるインターチェンジ（ただし、淡路インターチェンジを除く。
）を流出又は高松自動車道から連続して通行し、同②に定めるインターチェンジ（ただし、淡路島南インターチェンジを除く。
）を流出。
(c) 高松自動車道から連続して通行し、淡路サービスエリアを経由して（ホ）②又は同③に定めるインターチェンジを流出。
② 瀬戸中央自動車道
ａ 瀬戸中央自動車道の早島インターチェンジから児島インターチ
ェンジまでの間のいずれかのインターチェンジから流入し、坂出北インターチェンジ若しくは坂出インターチェンジから流出又は坂出インターチェンジ若しくは坂出北インターチェンジから流入し、児島インターチェンジから早島インターチェンジまでの間のいずれかのインターチェンジを流出し、かつ、流入又は流出する料金所を、午後１０時から翌午前０時までの間に通行する。
ｂ 山陽自動車道から連続して通行し、瀬戸中央自動車道の坂出北インターチェンジ若しくは坂出インターチェンジから流出又は高松自動車道から連続して通行し、瀬戸中央自動車道の児島インターチェンジから早島インターチェンジまでの間のいずれかのインターチェンジから流出し、かつ、流出する料金所を、午後１０時から翌午前０時までの間に通行する。
③ 西瀬戸自動車道
西瀬戸自動車道（広島県尾道市山波町字大山沖から同市高須町字有江西側までの区間を除く。以下単に「西瀬戸自動車道」という。）の西瀬戸尾道インターチェンジから今治インターチェンジまでの間のいずれかのインターチェンジから流入又は流出し、かつ、流入又は流出する料金所を、午後１０時から翌午前０時までの間に通行する。
（ロ）割引適用区間

①（イ）①ａ(a)又は同ｂ(a)に該当する場合 神戸西インターチェンジから鳴門インターチェンジまでの区間。
（イ）①ａ(b)から同ａ(e)、同ｂ(b)又は同ｂ(c)に該当する場合
淡路インターチェンジから淡路島南インターチェンジまでの区間。
② 瀬戸中央自動車道の早島インターチェンジから坂出インターチェンジまでの区間。
③ 西瀬戸自動車道の西瀬戸尾道インターチェンジから今治インターチェンジまでの区間。
（ハ）割引率
料金の割引率は、３０パーセントとする。
（ニ）実施期間平成２０年１０月１４日から平成２１年９月３０日までとする。
（ホ）神戸淡路鳴門自動車道の対象インターチェンジ① 神戸西インターチェンジから垂水インターチェンジまでの間の各インターチェンジ。
② 淡路インターチェンジから淡路島南インターチェンジまでの間の各インターチェンジ。
③ 鳴門北インターチェンジ及び鳴門インターチェンジ。
（へ）その他（イ）①ａ(a)、同ｂ(a)又は（イ）②に定める通行を意図するも、通行止めによって本四道路の連続した利用が不可能となったことを理由として、通行止め区間を迂回する経路の起点となるインターチェンジで途中流出を行い、当該迂回経路の終点となるインターチェンジから流入して再び本四道路を順方向に走行した自動車が、通行止めによる迂回走行の事実を示した場合には、当該迂回区間を除く通行区間の料金に対して割引を適用する。

リ 平日深夜割引（イ）割引をする自動車（ニ）に定める期間のうち、土曜日、日曜日および国民の祝日に関する法
律（昭和２３年７月２０日法律第１７８号）第３条に定める休日以外の日に、次の①から③に定める通行をするＥＴＣクレジットカード、ＥＴＣパ−ソ
ナルカード又はＥＴＣコーポレートカードを使用して通行料金の納付を行おうとする利用者の自動車（ＥＴＣシステムを利用して無線通信により料金所を通行する自動車に限る。ただし、無線通信による通行を意図するも、事情により無線通信による通行が不可能になった場合には、無線通信による通行の有無にかかわらず、無線通信により通行したものとみなす。）のうち中型車、大型車及び特大車。
① 神戸淡路鳴門自動車道
ａ 次の(a)から(e)のいずれかの通行をし、かつ、流入又は流出する料金所を、午前０時から午前４時までの間に通行する。

(a) （ホ）①に定めるインターチェンジから流入し、同③に定めるインターチェンジを流出又は同③に定めるインターチェンジから流入し、同①に定めるインターチェンジを流出。
(b) （ホ）①に定めるインターチェンジから流入し、同②に定めるインターチェンジ（ただし、淡路インターチェンジを除く。
）を流出又は同②に定めるインターチェンジ（ただし、淡路インターチェンジを除く。）から流入し、同①に定めるインターチェン
ジを流出。
(c) （ホ）③に定めるインターチェンジから流入し、同②に定めるインターチェンジ（ただし、淡路島南インターチェンジを除く。）を流出又は同②に定めるインターチェンジ（ただし、淡路島南インターチェンジを除く。）から流入し、同③に定めるインターチェンジを流出。
(d) （ホ）②に定めるインターチェンジから流入及び流出。
(e) （ホ）②又は同③に定めるインターチェンジから流入し、淡路サービスエリアを経由して同②又は同③に定めるインターチ
ェンジを流出。
ｂ 次の(a)から(c)のいずれかの通行をし、かつ、流出する料金所を、午前０時から午前５時までの間に通行する。
(a) 山陽自動車道から連続して通行し、（ホ）③に定めるインターチェンジを流出又は高松自動車道から連続して通行し、同①に定めるインターチェンジを流出。
(b) 山陽自動車道から連続して通行し、（ホ）②に定めるインターチェンジ（ただし、淡路インターチェンジを除く。
）を流出又は高松自動車道から連続して通行し、同②に定めるインターチェンジ（ただし、淡路島南インターチェンジを除く。
）を流出。
(c) 高松自動車道から連続して通行し、淡路サービスエリアを経由して（ホ）②又は同③に定めるインターチェンジを流出。
② 瀬戸中央自動車道
ａ 瀬戸中央自動車道の早島インターチェンジから児島インターチェンジまでの間のいずれかのインターチェンジから流入し、坂出北インターチェンジ若しくは坂出インターチェンジから流出又は坂出インターチェンジ若しくは坂出北インターチェンジから流入し、児島インターチェンジから早島インターチェンジまでの間のいずれかのインターチェンジを流出し、かつ、流入又は流出する料金所を、午前０時から午前４時までの間に通行する。
ｂ 山陽自動車道から連続して通行し、瀬戸中央自動車道の坂出北インターチェンジ若しくは坂出インターチェンジから流出又は高松自動車道から連続して通行し、瀬戸中央自動車道の児島インターチェンジから早島インターチェンジまでの間のいずれかのインターチェンジから流出し、かつ、流出する料金所を、午前０時から午前５時までの間に通行する。

③

西瀬戸自動車道
西瀬戸自動車道の西瀬戸尾道インターチェンジから今治インターチェンジまでの間のいずれかのインターチェンジから流入又は流出し、かつ、流入又は流出する料金所を、午前０時から午前４時までの間に通行する。
（ロ）割引適用区間① （イ）①ａ(a)又は同ｂ(a)に該当する場合 神戸西インターチェンジから鳴門インターチェンジまでの区間。
（イ）①ａ(b)から同ａ(e)、同ｂ(b)又は同ｂ(c)に該当する場合
淡路インターチェンジから淡路島南インターチェンジまでの区間。
② 瀬戸中央自動車道の早島インターチェンジから坂出インターチェンジまでの区間。
③ 西瀬戸自動車道の西瀬戸尾道インターチェンジから今治インターチェンジまでの区間。
（ハ）割引率
料金の割引率は、５０パーセントとする。
（ニ）実施期間
平成２０年１０月１４日から平成２１年９月３０日までとする。
（ホ）神戸淡路鳴門自動車道の対象インターチェンジ① 神戸西インターチェンジから垂水インターチェンジまでの間の各インターチェンジ。
② 淡路インターチェンジから淡路島南インターチェンジまでの間の各インターチェンジ。
③ 鳴門北インターチェンジ及び鳴門インターチェンジ。
（へ）その他（イ）①ａ(a)、同ｂ(a)又は（イ）②に定める通行を意図するも、通行止めによって本四道路の連続した利用が不可能となったことを理由として、通行止め区間を迂回する経路の起点となるインターチェンジで途中流出を行い、当該迂回経路の終点となるインターチェンジから流入して再び本四道路を順方向に走行した自動車が、通行止めによる迂回走行の事実を示した場合には、当該迂回区間を除く通行区間の料金に対して割引を適用する。

ヌ 休日昼間割引（イ）割引をする自動車（ニ）に定める期間のうち、土曜日、日曜日および国民の祝日に関する法
律（昭和２３年７月２０日法律第１７８号）第３条に定める休日に通行をするＥ
ＴＣクレジットカード、ＥＴＣパーソナルカード又はＥＴＣコーポレー
トカードを使用して通行料金の納付を行おうとする利用者の自動車（ＥＴＣシステムを利用して無線通信により料金所を通行する自動車に限る。ただし、無線通信による通行を意図するも、事情により無線通信による通行が不可能になった場合には、無線通信による通行の有無にかかわらず、無線通信により通行したものとみなす。）のうち軽自動車等及び普通車で、本四道路全線の流入又は流出する料金所を、午前９時から午後５時までの間に通行するもの。
ただし、山陽自動車道又は高松自動車道から連続して通行する場合は、神戸淡路鳴門自動車道又は瀬戸中央自動車道の流出する料金所を、午前９時から午後６時までの間に通行するもの。
（ロ）割引率
料金の割引率は、５０パーセントとする。
（ハ）実施期間
平成２０年１０月１４日から平成２１年９月３０日までとする。

別紙−６中、３（３）ニを次のとおり改める。
ニ

割引相互間の適用関係
特別措置期間における割引相互間の適用関係に係る２の（３）のワの適用については、「（イ）障害者割引を受ける自動車に、ＥＴＣ前納割引又はマイレージ割引が重複して適用される場合は、障害者割引を適用した後の金額に対してこれらの割引を適用する。
（ロ）大口・多頻度割引を受ける自動車に、路線バス割引が重複して適用される場合は、路線バス割引を適用した後の金額に対して大口・多頻度割引を適用する。
（ハ）平日夜間割引又は平日深夜割引を受ける自動車に重複して適用される割引は、大口・多頻度割引、路線バス割引、マイレージ割引又はＥＴＣ前納割引に限るものとし、本割引を適用した後の料金に対してこれらの割引を適用する。
なお、障害者割引を受ける自動車に対しては、障害者割引を優先して適用する。
（ニ）休日昼間割引を受ける自動車に重複して適用される割引は、大口・多頻度割引、マイレージ割引又はＥＴＣ前納割引に限るものとし、本割引を適用した後の料金に対してこれらの割引を適用する。
なお、障害者割引を受ける自動車に対しては、障害者割引を優先して適用する。」とあるのは、「（イ）障害者割引を受ける自動車に、ＥＴＣ前納割引、マイレージ割引又はＥＴＣ特別割引が重複して適用される場合は、障害者割引を適用した後の金額に対してこれらの割引を適用する。
（ロ）大口・多頻度割引を受ける自動車に、路線バス割引が重複して適用

される場合は、路線バス割引を適用した後の金額に対して大口・多頻度割引を適用する。
（ハ）平日夜間割引又は平日深夜割引を受ける自動車に重複して適用される割引は、大口・多頻度割引、路線バス割引、マイレージ割引又はＥＴＣ前納割引に限るものとし、本割引を適用した後の料金に対してこれらの割引を適用する。
なお、障害者割引を受ける自動車に対しては、障害者割引を優先して適用する。
（ニ）休日昼間割引を受ける自動車に重複して適用される割引は、大口・多頻度割引、マイージ割引又はＥＴＣ前納割引に限るものとし、本割引を適用した後の料金に対してこれらの割引を適用する。
なお、障害者割引を受ける自動車に対しては、障害者割引を優先して適用する。
（ホ）ＥＴＣ特別割引を受ける自動車に、ＥＴＣ前納割引、マイレージ割引、大口・多頻度割引又は路線バス割引が重複して適用される場合は、ＥＴＣ特別割引を適用した後の金額（障害者割引を受ける自動車がＥＴＣ特別割引を重複して受ける場合には、障害者割引を適用した後の金額にＥＴＣ特別割引を適用した後の金額をいう。
）に対してＥＴＣ前納割引、マイレージ割引、大口・多頻度割引又は路線バス割引を適用する。
なお、ＥＴＣ特別割引を適用した後の金額に対して路線バス割引の割引率を乗じて得た割引額に１円未満の端数が生じる場合は、割引額を１円単位に切り捨てる。」とする。

この協定の締結を証するため、本協定書２通を作成し、記名押印の上、各々１通を保有する。
平成２０年１０月７日

独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構
理 事 長
勢 山直

本州四国連絡高速道路株式会社代表取締役社長 伊 藤 周 雄