ROCKY ROOF CARRIER

シグナルマークについてシグナルマークは危険のレベルを表します。それぞれのマークの内容をよくご理解頂いた上で必ず記載の注意事項を守ってください。
死亡・重傷の危険が発生する可能性があります。
！ 警告 − 取扱いを誤った場合に、！ 注意 − 取扱いを誤った場合に、軽傷を負うか、物的損害を負う危険が発生する可能性があります。

ＳＡシリーズ 取扱い説明書

積載物と積載物の制限について最大積載重量は６０㎏までです。過積載は絶対に行わないでください。
使用状況によっては６０㎏未満でも屋根の変形及び、キャリアが破損する場合があります。
また過酷な使用、制限を超える積載を行うことにより６０㎏未満でも積載能力は変化し低下いたします。
！ 注意 本製品は荷物用の積載キャリアです。
次の物は積載しないでください。
［ スキー板・ストック・スノーボード・サーフボード・自転車・コンテナ・ウィンドサーフィン
ポール・ブーム・ボート・カヌー・カヤック］！ 注意 下記の大きさを超える荷物は積載しないでください。
又積載物がキャリアからはみ出す場合は、はみ出し量は前後均等にはみ出すようにしてください。
最大 4600㎜

品番 / SA-38 ハイエースバン・レジアスエースバン専用！ 注意

品番SA-38

積載物の制限 (単位=mm)
長さ
幅
高さ

この度は、ロッキールーフキャリア｢ＳＡシリーズ｣をお買い上げいただきありがとうございます。
常に安全な状態でご使用して頂く為に｢取扱い説明書｣をよくお読みの上正しくご使用ください。
尚、販売店にて本製品を取付けられましたら本書を必ずお客様にお渡しください。
製品(組立て・取付け等)についてご不明な点はお買い求めの販売店又は、弊社までお問い合わせください。
誤った組立て、取付け、使用による事故の責任は一切負いかねますのでご了承ください。

ご使 用 前に前後のはみ出し量は均等にしてください！

4600 1500 600！

取扱い上の注意！ 警告

走行前には必ず、各締付け部にユルミが無いかを点検してください。
→締付け部にユルミがあると、思わぬ脱落事故を起こします。
初回３０キロ走行後には必ず各締付け部を増締めしてください。
！ 警告 初期ユルミが発生しますので、急発進・急ブレーキ・急ハンドル等の過酷な避け、悪路では！ 警告 キャリアの装着時は特に法定速度を守り、徐行してください。
！ 警告 走行中にキャリアからガタツキ音等の異常音が聞こえた場合は速やかに停車しキャリアの状態を確認してください。
〝脚部〟を利用してロープ等で固定しないでください。
！ 注意 積載物をキャリアに固定する際は→脚部に集中的に大きな負担がかかり、脚部のネジ取付け部に緩みが発生し破損及び脱落の原因になります。
！ 注意 積載物の重量の配分はどちらか(左右)に片寄らないようにしてできるだけ均等に平坦に積載してください。
→積載物が片寄ってしまうと運転に支障が生じたり、キャリアにも変則的な力がかかり破損や脱落事故の原因になります。
降ろしたりする際はキャリアに衝撃がかからないようにゆっくりと！ 注意 積載物をキャリアから載せたり、行ってください。
→強い衝撃[集中的荷重]がかかることによりキャリアの破損及び脱落の原因になります。
！ 注意 キャリアからはみ出す長尺物を積載した状態でバックドアを開けないでください→バックドアのガラス面が当たり破損の原因になります。
運転特性が変化します。
！ 注意 キャリアの装着及び荷物を積載して走行する場合は車高が高くなる為、運転は十分ご注意ください。
又、駐車場・高架等の高さ制限のある場所を通過する場合にも十分ご注意ください。

海外使用について！
！

！

警告 本製品は、トヨタ／ハイエース・レジアスエ−スバン(210系／ワイドボディ・ミドルルーフ)専用キャリアになります。他の車両には取付けないでください。
警告 本製品の改造は絶対に行わないでください。
本製品の改造による事故責任は一切負いかねます。
｢例｣ 部品類の穴あけ加工・溶接
市販品のアタッチメントを使用して荷物(スキー・自転車)等の積載
本製品以外の部品による組立て及び、部品交換
荷受部の全面に合板等を敷く・看板等の取付け
警告 部品不足での使用は絶対に行わないでください。
注意 キャリアを取付けた状態で洗車機にかけないでください。
キャリアに無理な力がかかり、ルーフの変形等の損傷を車に与えます。
注意 本製品には積載物の制限があります。制限を超える物は絶対に積載しないでください。
又、積載物がキャリアから、はみ出す場合は、はみ出し量は前後均等に積載してください。
裏面、｢積載物と積載物の制限について｣｢取扱い上の注意｣をよくお読みください。

構成パーツ● 構成パーツは検査済みですが、組立てを行う前に必ず数量の確認を行ってください。
73979511754

本製品は、日本国内使用専用となります。海外(他国)使用により発生した際の品質保証は一切お受けいたしておりませんのでご注意してください。(対外規格は取得しておりません。)また万一の事故、損害等のあらゆる責務に対しても、当社は一切の責任を負いかねますのでご了承願います。
製品の欠陥などにより万一事故が発生した時は速やかに販売店又は弊社までご連絡ください。
事故対応をスムーズに行うためにお客様には以下の事をお願いします。
(1)事故製品の確保・・・事故発生時のままの状態のもの(製品をバラしたりしない)(2)損害の内容・・・損害を受けた現物、また損害を証明できるもの(3)事故発生状況・・・日時、場所、事故発生状況、公共機関への届出（事故届、紛失届)(いつ・どこで・何が・どのように)お客様の誤った組立て、取付け、使用による事故等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。

181610192022212324

8211

事故が起きたときは151469256282726291213No

数量

No

部品名称

数量

No

数量

No

1サイドフレーム(前右)19デッキ脚フレーム

317＋ 六角ボルトセットＭ６2425

角根ボルト Ｍ８82

サイドフレーム(前左)110荷台フレーム

618＋ タッピングビス5ミリ

426

平座金 Ｍ８

3サイドフレーム(後右/品番ﾗﾍﾞﾙ付)

111脚ステー819

キャップボルトセットＭ６1627

バネ座金 Ｍ８168

4サイドフレーム(後左/品番ﾗﾍﾞﾙ付)

112インナークランプ

820

角根ボルト Ｍ６1628

締付ノブ

85先端キャップ (Ｒ)213アウタークランプ(ﾊﾟｯｷﾝ付)

821

平座金 Ｍ６1629

Ｌ型レンチ

16先端キャップ (Ｌ)214ナットプレート

822167

中間ジョイント

215ゴムパッキン

1623

バネ座金 Ｍ６
六角ナット Ｍ６8

デッキ脚フレーム(整流板付)

116インナー保護キャップ

1624

ナイロンワッシャー

32

部品名称

部品名称

16

部品名称

数量

組立て方法
14⑫インナークランプの下端に⑯インナー保護キャップをはめます。
24
2122
23
⑪脚ステーと⑫インナークランプを⑳角根ボルトM6、○ナイロンワッシャー、○平座金M6、○バネ座金M6、○六角ナッ
トM6
にて締付けます。
〔図-1〕＋①②サイドフレーム(前/左右)に「2」で組立てた〝デッキ脚フレームセット〟と⑩荷台フレームを⑰○六角ボルトセットM6にて＋組付け①②サイドフレーム先端(前側)に⑤⑥先端キャップをはめ込み下から⑱○タッピングビス5ミリで固定します。〔図-4〕
この時、〝デッキ脚フレームセット(整流板付)〟を①②サイドフレームに差込む際は〝整流板〟が必ずパイプの〝後〟にある状態で差込んでください。〔図-4-A〕パイプの〝前〟に整流板があると高速走行時に〝異音〟が発生します。
！ 注意「組立て方法 3」
で⑧⑨デッキ脚フレームに組付けた、⑮ゴムパッキンは異音防止効果がある為、必ず組付けた状態で

図-1

締め過ぎ
注意

①〜④サイドフレームに差込んでください。硬くて差込み難い場合は⑮ゴムパッキンとサイドフレームに中性洗剤を塗ると差込みやすくなります。

11

図-4

17

前用キャリア枠
23

22

21

10

12024

5
1210〔脚セット〕

16

図-4-A

2 ⑧⑨デッキ脚フレームの中央穴に⑭ナットプレートの向きに注意して通し、｢1｣で組立てた脚セットを
29
24 ナイロンワッシャーと⑲キャップボルトセッ○
トＭ６を○L型レンチにて仮組付けします。
〔図-2〕※車両に取付ける際にキャリア幅の微調整を行う為、仮締めの状態にしてください。
※⑧デッキ脚フレーム(整流板付)はキャリアの最前部に使用します。

8デッキ脚フレームセット(整流板付)

後キャリア方向(前)

図-2

整流板

15

整流板は必ずパイプの〝後〟にしてください。

918デッキ脚フレームセット

整流板
デッキ脚フレームセット(整流板付)

SA-38/39専用 アシストローラー(AR-01／オプション)を同時に取付ける場合はここから先は「AR-01／取扱い説明書」の手順に沿って取付けを行ってください。

仮締め

24・取付けされない場合はそのまま「組立て方法 ５」にお進みください。

19145

29＋｢4｣同様に③④サイドフレーム(後/左右/品番ラベル付)に⑩荷台フレームと〝デッキ脚フレームセット〟を⑰○六角ボル
トセットM6＋にて組付け、③④サイドフレーム後端に⑤⑥先端キャップをはめ込み下から⑱○タッピングビス５ミリで固定します。
〔図-5〕〔デッキ脚フレームセット〕

3⑧⑨デッキ脚フレームの両端下面に⑮ゴムパッキンをはめます。
この時、⑮ゴムパッキンはベラの短い方が下になるようにしてください。
〔図-3〕

6

後用キャリア枠
17

図-338 91815108 9短い

1510デッキ脚フレームセット

図-5

取付け方法①
1

取付け方法②

初めに｢組立て方法 5｣で組立てた「後用キャリア枠」を車両後方の雨ドイに載せ、雨ドイの後端より前方へ100ﾐﾘのところに⑫インナークランプの端がくるように調整を行います〔図-6〕

3⑫インナークランプの下端が雨ドイのルーフ側(内側)に寄せた状態にしておきます〔図-7-A〕
29
調整後、「組立て方法 2」で仮締め状態の⑲キャップボルトセットM6を○Ｌ型レンチでしっかりと締付けます。
〔図-7-B〕

図-7！ 注意：キャリアを屋根に載せる際は必ず「４人以上」でゆっくりとキズをつけないように慎重に行ってください

後用キャリア枠

図-7-A

図-6

図-7-B

品番ラベル付

12

ルーフ側に寄せる
1929

4

12

雨ドイ

100ﾐﾘ

25
⑫インナークランプの下端がルーフ側(内側)にある事を再確認し〔図-7-A〕⑫インナークランプの角穴の裏から○角根ボル
トM828262726
を通し⑬アウタークランプ(ﾊﾟｯｷﾝ付)を雨ドイにかませ、○平座金M8、○バネ座金M8、○平座金M8、○締付ノブの順でしっかりと締付けます。締付けの際は⑫インナークランプを手前に引き寄せるような感じで締付けを行い、8か所均等に締付を行ってください。
〔図-8〕※手前に引き寄せることによって⑪脚ステーに｢ハリ｣ができルーフキャリアの剛性が増します。

！ 注意

雨ドイの曲げ内側にコーキングがあり、大きく手前に引き寄せる事が出来ない場合もありますが、可能な限り、手前に引き寄せて締付を行ってください。
図-82

次に｢組立て方法 4｣で組立てた「前用キャリア枠」を雨ドイに載せ、⑦中間ジョイントで「後用キャリア枠」と繋ぎ合わせ、＋⑰○六角ボルトセットM6で固定します。
〔図-7〕

前用キャリア枠

7

後用キャリア枠

手前に引き寄せて締付

1125

図-712132625

27

雨ドイ

262828コーキング！ 補足説明 〝ぐらぐら〟と揺れ動く傾向があります。その結果、⑪脚ステーやキャリアの脚部に「ハリ」が無いとキャリア全体の強度不足で、走行時に⑬インナークランプに負担がかかり、やがて金属疲労による「クラック」「折れ」の原因や車両締付け部28(⑬アウタークランプ、○締付ノブ等)の緩みによる部品脱落も考えられます。
よって、キャリア脚部の｢ハリ｣が常に保たれている状態が理想となります。

1711ポイント：「ハリ」が常に保たれている状態が理想

712(剛性ＵＰ)(剛性ＵＰ)

1328

5！ 警告 ・
取付け終了後、キャリアを前後左右に揺すりガタツキが無いことを確認してください。

ガタツキがある場合は使用せず再度取付けをやり直してください。
・キャリアを取付けた初期段階では初期ユルミは必ず発生します。
しばらくの期間は締付部( 28 締付ノブ)の増し締めを習慣に行ってください。(裏面「取扱い上の注意」参照)