Vol.27
APRIL 2017

Airport2 ̲̲ Front Line - 特集 グリーンインフラ

Technology

グレーインフラ自然資本と人工資本の境界をひらく技術研究

気候変動の緩和策と適応策に
沿岸生態系を活用する
6 ̲̲ Focus On 研究活動の最前線へ効果的かつ効率的な気候変動対策に資する研究
沿岸の地形と生態系の変化の全球スケールでの予測を目指す
8 ̲̲ Close Up 現場からの報告

コンブの養殖で CO2 吸収を狙う！
ブルーカーボン ヨコハマ コンブ プロジェクト
10 ̲̲ Front People 研究者の広場 挑戦する研究者たち

生態系を基盤にして気候変動対策を推し進めるために
14 ̲̲ CROSS LINE 国際交流レポート

インドより来日している
アニルバン・アカンド専任研究員にお話を伺いました
15 ̲̲ TOPICS

豊橋技術科学大学の学生が港空研で実習〜 実習生による研究者インタビュー 〜Portグリーンインフラ

グレーインフラ自然資本と人工資本の境界をひらく技術研究

気候変動の緩和策と適応策に
沿岸生態系を活用する

沿岸海域が CO₂ を吸収する能力に着目したブルーカーボン研究。
前回本誌で特集してから 3 年、ブルーカーボンの保全・再生・活用は、
気候変動対策として、いまや世界的潮流となりつつあります。
自然そのものも資本であるという社会認識のもと、時代の追い風を受け、さらなる発展が期待される沿岸環境研究。
その推移と現状、今後の展望を取材しました。

※グリーンインフラ：マングローブやサンゴ礁など生態系を活用した社会基盤
グレーインフラ：コンクリート構造物など人工的に整備された社会基盤
ブルーカーボン：海域に固定される炭素。海が CO2 を吸収する能力VOL.27 APRIL 20172

Front Line －特集－

２０１４年７月発行の 号。それからポットを当てて特集を組んだのは、

本 誌 で 前 回、 沿 岸 環 境 研 究 に ス
もう３年目に入っています。横浜市だ

Ｏ ２をオフセットするという事業が、「トライアスロン大会で排出されるＣ

カーボンの話題を中心に、港空研が挑的に取り組みが進みつつあるブルーな動きがあったといいます。いま世界３年の間に、この分野の研究には大き

具体的には、大会参加者が参加費にいるんですよ」と、桑江グループ長。

ど、モデル事業としてはできあがってお金が流通している。金額は小さいけ

けですが既に社会実装済みで、実際に環境寄付金（国内大会で１人 円、世界大会で１人２００円）をプラスして横浜で進むブルーカーボン事業
新たにコンブの養殖も！

どが取り組むＣＯ ２吸収に関する活動

めた寄付金は、横浜市の漁協や法人なによって排出されるＣＯ ２をオフセッ

エントリーすることで、会場までの交

前回の取材後まもなく、「ヨコハマブ

目のプロジェクトが進行中。コンブのさらに横浜の沿岸域では、目下、注

ト、つまり相殺できるというもの。集通機関を使っての移動や、大会運営

ルーカーボン構想」を掲げる横浜市でに回されるというシステムです。

朝比呂グループ長にお話を伺いました。

域長と、沿岸環境研究グループの桑江

む沿岸環境研究について、中川康之領「横浜ブルーカーボンオフセット事業」の概要

は、ブルーカーボン・クレジットの社
会実験をスタート。

計画栽培、その名も「ブルーカーボン・（本誌
ヨコハマ コンブプロジェクト」
８ページ参照）。金沢漁港の前浜水域
で、なんとマコンブを養殖しているのだとか。

「本命はＣＯ ２吸収でも、そこに真正面から入ったのでは資金繰りはうまくいきませんからね。自然資本の多機能性を生かした取り組み。これは期待できます」

サンゴ礁など多様な生態系に研究の手を広げてこの３年で、
港空研のブルーカーボン

成果も出続け、着々と進展しています。

研究は、世界に向けて発信できる論文だった研究フィールドを、もっといろ「 変化したのは、以前は海草場だけ

いろな生態系に広げたということ。具

るんですよ。水温が高いぶん、成長そ食べやすい。しゃぶしゃぶとかもでき展開の一つです」

とか。コンブなど大型海藻も、新たな体的にはマングローブとか、サンゴ礁収しています。
現在、そのデータをとり「ものすごい量が育って、ＣＯ ２を吸始めているところ。八景島のジェットのものは横浜のほうが速いかもしれまておくと、下に向かってモサモサっと

送ってもらうのですが、海域に吊るしロープに種がついたものを北海道からンブエキスで化粧品やサプリメントをしたコンブを料理店に供給したり、コ興味を持った人たちのグループ。収穫

ンのオフセットに関する講演を聴き、ど前に桑江グループ長のブルーカーボ

的にＣＯ ２を排出してしまうのだとか。

サンゴは骨格を形成する際、化学反応

コースターの下で、マコンブの養殖でせん」

伸びていく。この方法が革新的。味が開発したりと、お金になるシステムもこの取り組みを始めたのは、２年ほすからね。本当に面白い。インパクト

濃くて、良いダシがとれるのはやっぱは十分です。
もちろん自生はしません。

り北海道産なんですが、横浜育ちのコ整っているといいます。

沿岸環境研究領域
中川康之 領域長

沿岸環境研究領域
沿岸環境研究グループ
桑江朝比呂グループ長

30

ンブは、ダシこそ弱いものの、薄くてVOL.27 APRIL 20173

「ブルーカーボン・ヨコハマ コンブプロジェクト」マコンブ養殖の様子

16

Special Feature Article

そう。

ＣＯ ２吸収はさほど狙っていないのだ

な の で、サ ン ゴ 礁 に つ い て い え ば、ループ長。

に 共 有 さ れ て き た ん で す 」と 桑 江 グ

ればいいかというポイントも、世界的化されたから日本もやりましたっていりません。まあ、ＵＮＦＣＣＣで義務

ち（笑）
。こんなチャンスはなかなかあ

気候変動の緩和策だけでなく、消波やかった！ パリ協定は、これまでのよとして使うと、日本から言ってほしよね。ブルーカーボンをＣＯ ２吸収源の発信はしやすいです。今後もっと研としてつきあえているので、国外向けの中では、世界最先端グループの一員

ブルーカーボン研究者のコミュニティ

ほうが、かっこよかったですけどね。

うより、オーストラリアみたいに義務

浸水・侵食対策といった適応策といわうなトップダウン的に決まる枠組みで化される以前からやってましたというれている方向にも注力しています。つはなく、各国が自ら約束草案を決め、究成果が出せるような下地は整ってき

ただ、惜しむらくは日本の出遅れ。

ねに新しいトピックで研究をしていかましたが、政策や実践となると、研究「 ほかの国のほうが先に動くんです

ないと面白くないし、良い成果も狙えり方。いち早く言ったほうがいいに決世界に誓ってＣＯ ２削減するというや「宮古でも石垣でもなく、那覇だけうに驚いたといいます。

サンゴが付き、大きく育っていること

ふ頭地区の防波堤。ブロックに自然にて、沿岸生態系を活用していくことにのミックス。今後はそういう技術としにグリーンインフラとグレーインフラ

リート構造物に、自然のサンゴ。まさなか、日本が遅れたのは本当

活用を約束草案として掲げる

くの国々がブルーカーボンのアやアメリカ、中国を含む多まっています。オーストラリ

パリ協定で実際に行動を起に残念です」

なるでしょう」

しょうか。来年あたり、ここの調査研究をやりたいですね。人工のコンク

こすのは２０２０年から。
あと的な約束草案を掲げていない

精査が行われます。まだ具体

１、２年で、各国の約束草案のブ ルー カ ー ボ ン 研 究 に とって は、組条約第 回締約国会議）で採択され21と同様、ＣＯ ２削減だけでは社会は動

安全保障の重要性とか。海外でも日本

えば自治体などの行動強化とか、食料協定には全部書かれているんです。例

たことを奨励するような内容が、パリなど、港空研がいままで取り組んできたことを全部カウントしなけ

いＣＯ ２が出ているかといっ浅海域で、海面からどのくらませんからね。例えば各港のわる。現状、どこも測ってい化されるとなったら一気に変を決めるんです。ここで義務や排出の測定を義務化するか「今年の５月、ＵＮＦＣＣＣ

きませんから、動かすためにはこういればならなくなるかもしれまた、
２０２０年以降の地球温暖化対策のう視点が必要だというところまできっがあって、海からのＣＯ ２吸収

ちり書いてある。どこに障壁があるのせん。そうなったら僕らの勝（気候変動枠組条約）の見直し

か、ブレイクスルーのためにはどうす

国際枠組み「パリ協定」も追い風に。

21「ブルーカーボンの保全や再生、活用

日本にとっても大事な時期に。

２０１５年のＣＯＰ （国連気候変動枠

この３年が勝負パリ協定が追い風にまくいっている。波当たりの強さで現在注目しているのは、那覇港浦添

ませんからね」

波を消す効果に着目してのことです。

4「それでもサンゴに手を広げたのは、

VOL.27 APRIL 2017

那覇港浦添ふ頭地区の防波堤に自然着生したサンゴ

パリ協定の NDC
（約束草案）
で浅海域あるいはブルーカーボンの活用に言及している国（2016年時点）。
緩和効果のみが薄青色、適応効果のみが中青色、緩和と適応の両効果に言及している国を濃青色で示している。
Herr and Landis（2016）
をもとに作成Front Line －特集－だと思っています」

いずれにせよ、あと３年くらいが勝負

者だけではどうしようもないですね。
す。いまのところ定量的なデータはと集まってきたりすることもあるそうでもあるのですが、そういう場所に魚がそういう展開も考えていきたい」に進め、培った技術を逆輸入するとか。

など、海外で環境についての研究も先ります。長期的な目で見たときの海岸

およぼす影響を検討していくことにな

ものも活用し、海面上昇が地形変化にれていませんが、土砂によって海底のていきたいですね」の侵食対策や、港の埋没対策に役立て

リーンインフラの境界をひらく技術研

港空研が目指すグレーインフラとグ

データがあれば納得してもらえるよういく必要があると思います。科学的な用が可能になる。それは、今後やってにとってもメリットのある浚渫土の利

うするんだと言われると弱い。濁りは入れることで魚が獲れなくなったらどでの試験が重要になるのですが、手をとわからないところがあるので、現地「地形変化は実際に砂を置いてみない

すね」と中川領域長。

るとよいのですが、それには環境事業いですね。もっと胸を張って仕事できと前面に出していけるようになるとい一体なんです。そこのところを、もっると同時に、実は環境創成事業と表裏「港を維持するための大事な仕事であ

現場の人の意識も後ろ向きになりがち。

ということになるため、事業に携わる「また、気候変動がらみでは、海面上帯の離島の特徴的な地形変化の計測も。

地形変化や、マングローブを含めた熱との連携で、サンゴ礁地形の波による

ループ長率いる沿岸環境研究グループ

沿岸土砂管理研究グループと、桑江グ

中川領域長がグループ長を兼務する

地道な研究と観測を武器に将来の地形変化を検討

流れがうまい具合に集まり、魚が寄ってきやすい環境が形成されるというこ究で、つねに課題として上がるのが、に話せますし、メリットがあることが環境創成事業として
浚渫土砂の課題に取り組む

浚渫土砂の有効利用。干潟の造成や再とを科学的におさえていけば、漁業者

生に関しては研究も進んでおり、うまわかれば反応は変わるはず。実際、瀬浚渫してほしいと言われることもある

戸内海のある地域では年に１回くらいと聞いてます。そのほうが海中の栄養く使えば確実に良い環境がつくれると合意を得るのが難しいんです。新しい「やはり利用者である漁業者などとの分なども拡散して、魚にとっても良いいうのに、実際はなかなか進みません。

ものを入れること、場を変えることにのかもしれません」

出ないかなどといった、計測手段があ昇が危惧されていますが、水位が変

いまはどうしても浚渫土砂の“処分”

対して抵抗があるというのが大きい。

れば、わかる範囲での影響の有無は答が表立った仕事にならないと。例え

そこを、いかにクリアするかが課題でえられますが、魚の数が増えるか減る

わったときに海岸が侵食されてどれくいった予測の精度を上げるための基礎

らい国土が減ってしまうのか、そう
研究も、地道に、粘り強くやっていまば、これから航路埋没問題について共地域によっては、むしろ手を入れたす。茨城県鹿島灘にある波崎海洋研究

同研究をすることになるインドネシア

ほうが海も良くなるということで、漁施設の観測用桟橋では、 年近く継続

かということについては、まだ科学的業者のほうが積極的なケースも。例えなデータでの説明が難しいんです」

ば瀬戸内海ではカキ礁や藻場の造成が「環境事業としてではなく、やむを得進んでいます。

して蓄積されているので、そういった

長期の気候変動に対する実証データとして、漂砂による地形変化の計測も。

インドからバングラデシュにかけて広がる
ス ン ダ ル バ ン
世界最大のマングローブ林 Sundarban

インドでの水質観測の様子

インドネシアでの底泥調査の様子

ず浚渫土砂を沖に置かせてもらうこと

VOL.27 APRIL 2017530

Forefront of research activities

効果的かつ効率的な気候変動対策に資する研究

沿岸の地形と生態系の変化の全球スケールでの予測を目指す
将来の気候変動によって起こる地形変化と被災リスクを検討している
沿岸土砂管理研究グループの伴野雅之主任研究官と、ブルーカーボンの定量化を可能とした生態系モデルの開発に取り組む
全球的な将来予測と適応・緩和策の経済評価モデルの構築に向けて
沿岸環境研究グループの茂木博匡専任研究員。

互いにフィードバックし合う、2 人の研究を取材しました。

うなるか。海面が上がるだけでもが、気候変動によって変わるとどことが、どの程度地形変化に影響してくるかも見ていこうというわつもり。被災による経済損失が大にリスクが高まるかを調べていく

的に、いろいろな海岸でどのよう検討してきました。これから全球

ラリアとフランスで同じような海

ですが、
現在、
アメリカとオースト

予測に。これは波崎海岸での検討

日も波がかかるようになるというな場所でも、今世紀末には年間３時間程度しか波が到達しないよう

茂木「将来の気候変動に対して、ます。

究」（ＭｉＬＡｉ）の一環でもありの緩和策と適応策の総合的戦略研

究プロジェクトＳ

環境省環境研究総合推進費戦略研うコラボレーション。
この研究は、

つまり、茂木専任研究員が取りけです」

きいところについては重点的に、岸地形を測っているところのデー

日本はこれまで温室効果ガスの排出削減をはじめとする緩和策をメインとし、適応策にはあまり着目

和と適応は車の両輪として考えなしてきませんでした。でも本来、緩ています。海面上昇や波浪の変化

クの程度も評価できるようになっ

伴野
「いまは、
その変化によるリスででした。

ばサンゴ礁があれば、その上で波岸など、いろいろあります。例えが生えている海岸、干潟がある海

伴野「サンゴ礁がある海岸や海草なってくるのが、沿岸域の生態系。

それに加えて重要な検討材料とクト『沿岸生態系の緩和・適応策

ンバーになっているサブプロジェていこうというのが、われわれがメ示すことで気候変動対策に役立て

率的かつ効果的な提案を定量的にを考え、その二つを統合させて、効要なこと。緩和策と適応策の両方ければいけないくらい、
どちらも重と同時に、地形変化も生じることの経済評価』の概要なんです」

6

VOL.27 APRIL 2017

穏やかになる。サンゴ礁の存在によって、砂浜の侵食が起こりにくくなっているということがあるで将来の気候変動によって、海面サンゴ礁は沈んでしまい、消波効

沿岸の地形変化を予測し災害リスクを評価するが上昇。また、波浪にも変化が生

果は小さくなります。
でも同時に、

しょう。そういった沿岸の生態系

じるといわれています。

サンゴ礁それ自体も成長して大き組んでいる沿岸生態系の将来予測

くもなると思うので、そういったを、地形変化のほうに生かすとい例えば砂を入れて養浜するとか、

タを用いても、評価を行っている「気候変動

護岸を造って背後地を守るとか、ところです」
前回本誌 号（２０１５年１月－
14が砕けるので、内側の海はかなり

沿岸生態系の影響に注目
対策は緩和と適応の両輪でどのような適応策がもっとも適切る。例えば現時点では 年間に24

沿岸環境研究領域
沿岸土砂管理研究グループ
伴野雅之 主任研究官かを検討していくことになります」

リスクを確率的に評価する手法を候変動によって上がっていく被災ています。昨年までは、将来の気

スクも、あわせて評価しようとしこったときに生じる沿岸災害のリ

う 予 測。 さ ら に、 地 形 変 化 が 起にどういった変化が起こるかとい

それらのことによって、沿岸地形

伴野「私が取り組んでいるのは、80で、波の遡上の状態も変わってく

地形変化の予測を行ったところま

予測値を入れ、波崎海岸の将来の測モデルに海面上昇や波の変化のた段階では、構築した地形変化予発行）のＦＯＣＵＳ ＯＮで取材し18

Focus On 研究活動の最前線へ

原因で褐虫藻がいなくなると、本それらの種の場合は水温の上昇が共生関係から成り立つ種が多く、という光合成する一次生産者との動物的要素を持つ生物と、褐虫藻

も、岩礁性のものはポリプというが、われわれの研究の究極の目的たものかを出していこうというのうに。その組み合わせがどういっ被災リスクも最小に抑えられるよ

よって経済的にも負担が少なく、ンの利点を組み合わせて、それにに比べれば弱い。グレーとグリー可能です。しかしながら、グレー

伴野「気候変動によってどういっるというのが研究の流れ。

生態系がどの程度働くかを予測すが、海面上昇や波の変化に対して果を受け取った伴野主任研究官員のほうで生態系を計算。その結グローブはどうか。茂木専任研究

るか減るか、同じくサンゴやマンいですね」

ない対策を提案できるようにしたも加味して、より経済的損失が少く。生態系によって緩和される分

かということを経済評価してい応策ないし緩和策を行うのが適当界のどこの地域で、どういった適

やはりゴールとしては全球で。世複雑な生態系をモデル化

茂木「私の研究はおもに緩和策。
体であるポリプも死んでしまうんに取り組んでいます。沿岸の生態

グリーンインフラとして適応策にもブルーカーボンの定量化をメインです。
モデル化には、そういう複雑系を利用して、どれだけ大気中か地面に生えていて、茎は水中に、

例えばマングローブの根は海底の茂木「これがなかなか難しくて。

グローブも採り入れたという点。

新しいところは、サンゴ礁やマンルが多いなかで、港空研の研究のアマモなどの海草を使ったモデとしては申し分ないでしょう。が、インフラで固められれば、頑丈さ

すべてを人工護岸、つまりグレー

茂木「適応策を進めていく上で、インフラです。

ます。自然の護岸、所謂グリーンて、研究に取り組んでいるといい

水や侵食を抑制する機能に着目しンゴ礁を例に先述したような、浸地盤そのものが上がるのではない

促進される。そのことによって、にくく、どちらかというと沈降がた場所ではそれが横に流れていき

すが、海草やマングローブが茂って運搬される懸濁物質が存在します。また、海の中には浮遊によっで、流れに対して抵抗体となりまやマングローブが存在することほとんど浸水するとしても、海草茂木「仮に、海面の変位によって年くらいのスケールで考え、取り見込まれるような場所であれば、が少なく、且つ生態系でも緩和が話。われわれとしては、政策に活たいですね。そこから先は政策のというか、そういうものを提示し茂木「対策計画を練るための根拠もつながればと思っています」

ませんが、そういう評価に少しでに結果が出せるかどうかはわかり

その組み合わせを考えたり。すぐちらがよいかというだけでなく、いきたい。グレーとグリーンのどでは”というスケールでは出してしくても、“このあたりの国や地域

伴野「細かく海岸ごとの評価は難というふうに。

それを活性化させたほうが得策、組んでいかなければいけません。

で守ったほうが良いけれど、住民

例えば、人口密集地は人工護岸

た 影 響 が 出 て、ど う い う 対 策 をな生態系を考慮した工夫が必要。

肝心の光合成をする部分は海面か

なにぶんコストがかかる。グリー

とっていくかについては、ここ

なのではないかと考えています」

検討を重ね、いま現在、モデルのほうもほぼ完成してきたというとらＣＯ ２を削減できるかというこころです」とを、将来的に評価していく。それも、限られたエリア、限られたら上の大気中にあります。マングンを導入すれば、初期投資は大き最適な対策を全球的に経済評価し、提示したい

ローブという一つの生態系でありかという期待もあるんです」

策の検討も。伴野主任研究官がサ一方で、沿岸生態系による適応

沿岸ではなく、全球スケールの沿岸域をターゲットにやっていこう

ながら、地圏・水圏・気圏にまたくってしまえば自力で維持存続がいかもしれませんが、ある程度つとしているんです」

がっていて、それぞれの有する機

将来的に海草がどれくらい増え能がまったく違う。また、サンゴ

かせる知見を出せれば本望です」

VOL.27 APRIL 2017710

沿岸環境研究領域
沿岸環境研究グループ
茂木博匡 専任研究員

Reports from the Field

ヨコハマ コンブ プロジェクト

海中に水平に吊られた長いロー

伸びるロープを手繰り寄せると︑プの撚りを緩めて差し込み︑海月下旬に実施されたモニタリングに同行取材しました。

中に下ろしてから︑わずか３カ月あまり︒驚きの成長スピードです︒コンブはこのあと４〜５ｍほどにまで成長︒３月いっぱ

回目のモニタいで収穫となります︒
この日は今季リ ン グ︒ コ ン ブ の 生 育 状 況 をチェックするとともに︑沿岸環境研究領域 沿岸環境研究グ
ループの渡辺謙太研究官と所立ブ代表理事の小笠原伸一

港後︑里海イニシアティ

期待される
CO2 吸収量
ここ横浜で指標をつくる界的にも未確認︒量も多く︑すの CO 2吸 収 量 に つ い て は︑ 世意味が異なるんですよ︒コンブた水産研究センターの数字とは︑する速度から見積もって出され素を吸っているかどうか︒成長態系が実際に空気中の二酸化炭

ブルーカーボン研究は︑沿岸生﹁われわれが取り組んでいる

カニズム究明に期待がかかります︒

研究による CO 2吸収・固定のメ栽培となるため︑港空研の調査

学術的な意図をもっての計画す﹂︵小笠原さん︶

業者さんに協力いただいていまたフィールドワーク︒多くの漁の下地があってこそ︑始められ養殖が行われていたんです︒そもともと小規模ながらコンブの﹁幸いにもここ金沢漁港では︑

ただき︑お話を伺いました︒

主任の富本龍徳さんにも同席いさんと渡辺みのるさん︑企画部

帰代表理事
渡辺みのるさん樹 研 究 官 が︑ 水 域 ２ カ 所 で
CO 2濃 度 と 有 機 炭 素 量 の 計 測
横浜市が推進する﹁ヨコハマを行いました︒

ブルーカーボン構想﹂を実践していこうということで始まった︑
里海イニシアティブによるプロジェクト︒昨季︵２０１５年月栽培開始︶に続き︑今季が２回目となります︒もとはワカメなどで進められていた取り組み︒
水産研究センターの資料の中に︑コンブが成長する過程で取り込
む単位面積あたりの炭素量が杉の４〜５倍近いという記述を見つけたことで︑コンブに着目す渡辺謙太 研究官

代表理事
小笠原伸一さん

企画部 主任
富本龍徳さん7

るようになったといいます︒■ 沿岸環境研究領域
沿岸環境研究グループ■ 一般社団法人 里海イニシアティブ2

8

VOL.27 APRIL 2017

一般社団法人 里海イニシアティブが、横浜の海で進めているコンブ計画栽培の取り組み。
港空研では、今季から本格的にプロジェクトに参加し、浜市漁業協同組合の一拠プに根をしがみつかせた巨大なそこから下に向かって２〜４ｍ

11

所 立樹 研究官

CO 2吸収の実態を調査研究しています。

点︑ 金 沢 漁 港 か ら 出 発︒

2017 年

漁船で向かった水域は︑その前コンブが︑次々に姿を現しまし横浜︑ 八 景 島 シ ー パ ラ ダ イ ス のた︒現状︑長さ３ｍほど︒昨年
月中旬︑ ㎝程度に切った種

ジェットコースターのまさに真下にあたります︒

3

海面に浮かぶたくさんのブイ︒ 糸︵タコ糸を用いた種苗︶をロー

11

Close Up 現場からの報告

ごい速さで成長するので︑研究と し て 非 常 に 面 白 い で す ﹂︵ 渡10m

﹁これまでのブルーカーボン
2〜4m

台風の時などはうねりの下へ降させる

辺研究官︶

研究では︑コンブなどの大型海藻は後回しにしがちでした︒成長は速いけれど︑分解も速いと考えられていたんです︒でも最近の研究では︑けっこう分解されずに海底に溜まっているのではないかと目されるように︒そいまプロジェクトに必要なのは︑指標にするためのデータ︒﹁どのくらいの立方体をつく
れ ば 何 ｔ 収 穫 で き︑CO 2が い
かほど吸収され︑どういう商品にできるか︑全部算定できるよm

海底まで10〜15m

4〜6m

底生生物などが捕食するため、通常時は海底につかないように施工する﹁あんまり温暖化対策の話に広げていけるのも強みといえそ場所を選ばず︑全国の海岸線に

海文化の中に︑ブルーカーボン

れよりも︑日本人ならではの里

住まう人が︑よい関係をつくりを位置づけたい︒里海とそこにロープから下へと伸びる垂下式︒ あって危険だと思うんです︒そ本来︑コンブは岩礁地帯でなるかも重要に︒

社会にどれだけ寄与できマコンブ・最終的に4〜5m
80mで約3〜4トンの水揚げ特化しすぎると︑流行り廃りも実

うにすることが目標です︒今季︑数量の精度は上がるはず︒精度を 上 げ な が ら︑ こ こ 横 浜 で 雛形 を つ く っ て い き た い ﹂︵ 渡60c

い と 自 生 し ま せ ん が︑ 養 殖 は辺︵ み ︶さ ん ︶80m

着実に進める
商品化
ブルーカーボンを市場へ！

れなら︑純粋な吸収量としてのポテンシャルも期待できるはず︒
今後の研究の中で︑焦点を当ててやってみようと考えています﹂︵所研究官︶

ブルーカーボンコンブの養殖法

う︒実験では︑鹿児島内湾までに定着させることにもつながりるため︑ブルーカーボンを社会

コンブは市場に流通させられたいですね﹂︵渡辺︵み︶さん︶

そういう循環の一部にしていきのだとか︒の商品化を試行錯誤している

燥 は 避 け︑ 生 コ ン ブ の 状 態 で道の産地と競合しないよう︑乾種糸を提供してもらう北海

用法を検討しています︒まずはすることが大事︒さまざまな利﹁出口のあるプロジェクトにんに食べていただきたい！﹂︵渡ヨコハマのコンブ︑ぜひみなさ変わりますよ︒機会があれば︑のが特長︒コンブのイメージが﹁ な に よ り︑ す ご く 柔 ら か い

料理に︒ゆくゆくは化粧品や薬辺︵み︶さん︶ます︒

品まで︒一般のみなさんの手に届くような形で商品化を進めていきたいですね﹂︵小笠原さん︶

VOL.27 APRIL 20179

水中のコンブ

栽培が可能だったそうです︒

八景島シーパラダイスを臨むコンブの養殖場

海水温・18℃以下で施工
約60cm間隔に10cmの種糸を寄り戻して挟んだり巻きつけるながら︑海を育て︑糧を得る︒

CO2 濃度と有機炭素量の計測

ブルーカーボンコ ン ブ の 養 殖 で CO2 吸 収 を 狙 う！

Front People

求められる定量的な評価
生態系の活用は国際的な流れに
古田 気候変動への対策には緩和と適応の２つの視点がありますが、
われわれＩＵＣＮ（国
際自然保護連合）がメインにしているのは適応策。気候変動によって海面上昇が起き、それによって災害も増える。この両方の側面に対し、近年、とくに国際政策において、生態系を基盤としたアプローチを進めていこうという動きが急速に強まっていると感じています。自然保護や防災、さらに開発の分野でも、この考え方は熱心に議論され、条約や目標な
どいろいろなところに盛り込まれている。こうしたアプローチは「ＥｂＡ（生態系を基盤

インフラなどと呼ばれています。これらを包とした気候変動への適応策）」や「 Eco-DRR（生態系を基盤とした防災・減災）」、グリーン
含する概念として、最近ＩＵＣＮなどで提唱（社会しているのが「Nature-based
Solutionの課題に対する自然を基盤とした解決策）」という考え方。世界中から事例を集め、レポー
トを発表したりといったことをしています。
森 ブルーカーボンにしてもグリーンインフ
ラにしても、気候変動についてはざっくりした研究が多いのですが、コアになるところは基礎研究。それをしっかりやっていけば、然るべき成果につながると思う。積み上げていくことが重要なんです。私がやっている研究は、半分自然科学で半分工学的な話でして、ターゲットはＩＰＣＣ（国連気候変動に関する政府間パネル）。
２０２１年から２０２２年（大正大学地域構想研究所 教授）

古田 尚也 さん

森 信人 さん日本リエゾンオフィス

海洋・環境課長（IUCN）

防災研究所
沿岸災害研究分野
准教授

にかけ発行される第６次評価報告書に向けて動いています。
古田 気候変動対策には、政策と科学と実践、３つの側面があると思うんです。それら

コーディネーター

佐々木 宏 さん国際自然保護連合

国土交通省
港湾局

京都大学

挑戦する研究者たち〜〜研究者の広場

田原地区造成干潟（愛知県）
多良間島のサンゴ（沖縄県）
久里浜湾のアマモ場（神奈川県）
人工構造物への海藻繁茂（新潟西海岸）生態系を基盤にして気候変動対策を推し進めるために今回の座談会にお集まりいただいたメンバーは、

沿岸環境研究グループの桑江朝比呂グループ長が、「今後、ブルーカーボン研究を含む気候変動の緩和・適応策を

オールジャパンで進めていく上で、必要不可欠！」と考える方々。

グリーンインフラの課題やグレーインフラとのミックス、将来的な展望など、
産官学それぞれの立場から、意見を交わしていただきました。

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VOL.27 APRIL 2017

Front People 研究者の広場 挑戦する研究者たち
森 まず効果をどう評価するか。これは将来

桑江 緩和と適応、両方狙っていますけどね。

策でしょう？

ているんです。でも、ブルーカーボンは緩和

フィットとコストの評価がわりとはっきりしがメインなので、とくに防災面では、ベネ

ようとしています。グリーンインフラは適応

ミックスが必要だと思って、いま研究を始め重要な場所ならグレーを足すとか。そういうはグリーンで、ハザードのレベルによって、し景観や環境の問題もある。やっぱりベース

グレーだけでやるのはコストがかかりすぎる

違うでしょうね。
東南アジアや南太平洋だと、

森 ターゲットにしている国や地域によってですか？

に認知される見通しって、実際のところどうてくる。グリーンインフラを使うことが世間が救えるかとか、そういうことがつきまとっ

桑江 何割の波が消せるかとか、何人の人命るのは難しい。それには時間がかかります。

が、なかなかはっきりした値となると言い切

森 できるだけ定量的に言うようにしますも……。

学的な裏付けが十分ではないと言われることいると思うのですが、政策担当者からは、科礎研究の分野でも多くの成果が上がってきてしょう。一方、科学的な側面はというと、基たように、ある程度環境が整ったといえるでい。国際的な政策の面では、さっき申し上げが組み合わさって回転していかないと動かな

非常に注意深くモニタリングしたり、漁業者

させてしまうということも起こり得るので、けられないんですよ。逆に海域の環境を悪化

明確でないと、なかなか行政としては手をつかなくて。どんな効果があるかということがみれば、できることはポイントポイントでし

だいぶ前からやっています。でも海全体からたり、浅場を造成したりというようなことは

昔砂利を採るために深掘りした跡を埋め戻し

本的に港湾の整備。
浚渫で出る土砂を使って、非常にありがたいです。われわれの仕事は基重要だといっていただいて、行政側としては

佐々木 研究者のみなさんに定量的な評価が究していくつもりです。

も、数値として挙げられるよう、引き続き研れだけ魚の生産に寄与しているかということになっています。ただ、そのなかで藻場がどど一体的に整備しようというのがいまの流れ

例にすれば、藻場だけでなく、沖合の漁礁な〝面〟で考えようという方向に。瀬戸内海をす。最近では、藻場という〝 点 〟ではなくかの生態系のつながりを考える必要がありま

魚を育てるという視点からいうと、藻場とほく大事だけど、成長すれば棲みかも変わる。

いるわけではないから。稚魚には藻場がすごん。なぜなら魚は藻場だけを利用して生きてをもって数値として示した事例はありませているかというと、残念ながら科学的に自信い。でも実際に藻場がどれくらい魚を生産しんの実感として、藻場がなければ魚が育たな

吉田 水産の分野でいうと、昔から、漁師さ

どん結びつきやすくなってくるのかなと思っることで、環境と経済、社会の分野が、どん。
古田 まさに Nature-based Solution
西田 そう。そういったキーワードが出て来います。

きっかけとして、防災というのは大きいと思しいです。そして、広く関心を持ってもらうりを前面に出すと、直接の便益を得るのは難ないかと思うんですよ。環境を守ることばか

中で価値を生み出していこうという概念じゃ

し、環境の価値を使っていこうとか、地域のやブルーカーボンって、おそらく環境を活用

スのサイクルが回るはず。グリーンインフラ

仕組みを始めからつくっておくことで、プラをグリーンインフラの維持管理に使うという値だったり。経済的にプラスが出たら、それレジットだったり、商品・サービスの付加価

みの一つになると期待されます。カーボンクられる。ブルーカーボンは、まさにその仕組るような仕組みをつくることができれば進めたとしても、地域で収益が上がって相殺されう話がありますね。
でも、実際にコストが増えとコストが上がってしまうんじゃないかとい西田 日本の場合、グリーンインフラにする

り組みがしやすくなります。

知されれば、われわれとしても、そういう取声を上げていただきたい。それが社会的に認ところだろうなと思いながら、桑江さんの研といけない。そこがブルーカーボンの大変などれくらいの費用対効果があるかを出さない

れるような形で研究しないといけない。
且つ、よって効果があるんだと、研究者の方からもしいというお話でしたが、それをやることにません。ですから、定量的に把握するのは難ている。実証実験の域をなかなか出られていを含めた地域の方のご意見を伺いながらやっです。

いうのを目指している。そういうアプローチ

結果として生物多様性の保全につながると

古田 当面の目的は社会の問題解決で、そのています。

西田 貴明 さん（徳島大学環境防災研究センター
客員准教授）

吉田 吾郎 さんグループ長

桑江 朝比呂グリーンインフラが生み出す便益に着目した仕組みづくりをの気温が何度になるといった全球モデルに入究に注目しているんです。

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経営企画部 グリーンインフラ研究センター
副主任研究員

生産環境部 藻場生産グループ
グループ長

三菱UFJリサーチ&
コンサルティング株式会社

沿岸環境研究領域
沿岸環境研究グループ

国立研究開発法人
水産研究・教育機構
瀬戸内海区水産研究所

港湾空港技術研究所

Researchers Square

守っていくかを考えないといけない時期はだ

究者なり国なりで議論して、どの順番で何をが、いずれは日本としても、真面目に具体的

吉田 水産の分野では、地先の藻場は地域のだくことが大事ですね。

ものという認識がある。地先意識が強いんで桑江 適応策はローカルに効くので、当事者は、森林に比べて世間の認知度がだいぶ低いす。そこではやはり、いままで暮らしの糧にな適応策に取り組まなければいけない。そのので、そのあたりをどうやって上げていくかなってきたものを守るのが先決。いま水産庁

とき、例えばサンゴと防波堤のどちらが大事

古田 アメリカは２０１２年に発生したハリが主導している対策も、従来の生態系を守ろ

森 日本全体の海岸事業をどうしようという

ケーン・サンディの後、すごく変わりました。

う、従来の藻場を回復させようという観点で話になると、その恩恵を直接受けない人々に

復興計画の中で、戦略的にグリーンアプローチ

すが、それは、僕らから見てもいつか無理が意識に訴えやすいんですよね。逆にいうと、をとろうとトップダウンで決まったんです。元来るんじゃないかと思っていて。沿岸漁業を緩和策というのは、政府のサポートや資金調和策をとらないと根本的な解決にはつながらになっているのは２０５０年までにどれだけ

西田 環境の活用とか Nature-based Solution が課題。これは、研究者ではちょっと難しいのようなコンセプトであれば、民間の事業
ので、国や県の方にお願いしたい。

ないわけです。

海面が上昇して浸水リスクが増えるか。対策と続けるのであれば、将来的にはもっと温かいかといわれたら比較ができませんよね。対策との親和性もかなり高くなってくると思いまして堤防を上げると同時に緑地の整備もそれところの海やサンゴ礁、あるいは、そこで行をどの順番でやるかいう根拠がないので、研す。そうなれば、民間資本を活用するようなにうまく組み入れていこうとしている。都市のどう理解してもらうかが重要になります。沿

動きになっていきやすい。現に森林管理では魅力づくりにうまくつなげていると感じまし

われている増養殖を参考にすることも必要に岸部のグリーンインフラやブルーカーボン

徐々に進んできていて、事業として軌道にのた。もう一つ、こちらはヨーロッパの事例。オ

森 それ、たぶんすごく大事なことです。い

達の面でも非常に対策がとりにくい。でも、れば森林も自ずと保全され、維持管理されてというイニシアチ
ランダで Building with Nature
ブが動いているんですが、これ、主導している

まわれわれの周りで言っているのが「アダプ結局のところ適応策は対処療法なわけで、緩いくという仕組みが生まれつつある。
その際、のは民間の浚渫会社なんですよ。そこに民間とティブな適応策」。対策には時間がかかるのんです。

うのも、研究を進める上で原動力になっている

インフラ産業で世界的な競争力を高めるといイロットプロジェクトをたくさんやっている。

になって、国内や、一部はインドネシアでもパ視野での研究が、かなり重要だと思います。

な予測や影響評価をしましょうと。長期的なしたらいいか、逆算するような形でいろいろ探し、それが起こらないようにするにはどう戻ってくるのは難しい〟というような要素をで、それを見込んで、〝ここを過ぎるともうなるでしょう。

んだんと近づいていると思います。

最初にルールや仕掛けを行政につくっていた政府がお金を出し、研究機関や大学もいっしょ

西田 日本でどういうことができるのか考え

吉田 文化にも関わるものですからね。いま里海活動が盛り上がっている場所は、しっかていきたいですね。

りとした伝統的な地域社会が残っているというのが特長だと思います。行政だけ突っ走っ

結果的にそういうところに集中する傾向があ地域にいることが肝要。行政のサポートも、

長期的な視野で挑む気候変動対策
ブルーカーボンの評価がカギに
森 気候変動に対して、いまわれわれは適応てもだめで、受け皿になるようなリーダーが策の一歩手前の影響評価をしている段階です

フナフティ環礁のサンゴ（ツバル）

干潟タイプの生物共生型護岸（神奈川県）

六条潟
（愛知県）

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Front People 研究者の広場 挑戦する研究者たち

かかもわからない。こんなテーマは、真面目

ないし、出せたとしてその数字がどの程度確

桑江 本当に定量的に数字が出せるかわからしていかないと。
その評価がかなり重要です。

とも ・ ％いけるとなれば努力する余地がルーカーボンでやるとか。１％は削減できずの行動計画を立てる際、最後の一押しをブ

効果ガス削減を決めたので、その達成のため

踏み石になってもいいから、そこをがんばりてくれればいいかな。それまでは助走期間。

ンの分野は、２０３０年くらいまでに発展しし、関わっている人が少ない。ブルーカーボ

ついてきます。まだ圧倒的に研究が足りない

まるはず。そうなれば、後から科学と技術はということになれば、先に国際的に政策が決的に認知され、この方向でやったほうがよいも仮に科学的根拠は不十分だとしても、世界な研究者は避けたいところですよね（笑）
。で古田 適応策にとっても重要ですし、地域のですよ。

で、吸収量はどうあれブルーカーボンは大事

が、緩和に貢献できる研究はほとんどないの

森 海岸分野で適応策はたくさんありますていただきたい。

して、水産庁と国交省港湾局で主導して進めす。そういった起爆剤になり得ることを認識

メリットが、たぶんこれによって発生しまれるベネフィットも非常に高い。大きな経済

あるし、緩和策というだけでなく同時に生ま生業にとっても意味があるということで、多たいと思っています。

面的なメリットが期待できます。
吉田 水 産 で 行 わ れ て き た 藻 場 の 回 復 や 再予測って、われわれがどう社会を変えていく

い上がると予測されています。でもこういう

２１００年くらいには平均的に４･２℃くら森グさせていく必要がある。そういう方向を、済的な効率性と環境の保護をうまくマッチン

れが低炭素化につながるといったように、経知は得られません。物流の効率化をすればそかで、環境だけを謳ってもなかなか社会的認の認知ですよね。港湾の仕事をやっていくな

しっかり研究していただいて、次は国民全体

佐々木 まずは科学的な、基礎的な知見をんとリンクしていないといけないのですが、

森 適応と緩和は両輪なので、本来はちゃりますね。

価する基礎研究を後押ししていく必要があ

蔵にどれだけ機能しているかを定量的に評たい。それには、藻場がブルーカーボンの貯なるような新しい価値というものを意識し漁業者が藻場を維持するモチベーションに見出せるのではないかと感じました。今後、ともに、さらにそこに、新しい一つの価値を緩和策と適応策をつなぐ
ブルーカーボン研究の可能性

かでいくらでも変わっていくんです。その

うまく考えていくしかないと思います。

生、造成のような活動の意義を再認識するとバリエーションが出てくるのは、予想では古田 ブルーカーボンなどへの取り組みが地

こ の ま まCO 2の 排 出 が 続 く と、

２０３０年頃。つまり、この 年くらいは何

ります。

1

すよ。これはパリ協定にも深く関連する。たので、ブルーカーボンにつながると思うんでに響くという……。そこをどうするかというくっていければ。もう一つは、日本全体としが盛り上がるような下地を今後３年の間につ桑江 一つは、港湾分野での環境政策や実践

りと、つまりそういうことですね。

地域の人たちの生業にもメリットが発生した域の魅力づくりにつながったり、観光や水産、ではできないことをやってもらいたいですね。

り組むことも多いと思うので、われわれだけいます。港空研は行政といっしょになって取暖化対策として非常に重要な研究だと思ってカーボンとグリーンインフラがある。地球温状。そこをつなげる研究の一つとしてブルー

実際のところほぼ独立して動いているのが現をどうがんばってもあまり変わらない。でもだ、効果がわかりにくいうえに莫大な費用がて２０３０年までに２０１３年比 ％の温室

この 年くらいのがんばりが、その後の 年かかるので、どの手法がどういう効果があっ養浜技術を活用した砂浜の再生（新潟西海岸）

慶佐次湾のマングローブ（沖縄県）

0て、費用はどうなのかというのをきっちり出

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Anirban Akhand 専任研究員

アニルバン ア カ ン ド

沿岸環境研究領域

沿岸環境研究グループ

渡辺 謙太 研究官

沿岸環境研究領域

沿岸環境研究グループ

さっき話したスンダルバンの後背地にコルカタという都市があります

アカンド

が︑ここはマングローブに守られて︑サ渡辺 世界最大規模のマングローブ林ないます︒ただ︑波で地盤が削れるとマンうことや︑マングローブのブルーカーボ

化炭素吸収にどれだけ関係してるかとい

アカンド

ローブ︑海草など︑それぞれの研究はさ

アカンド

たいですか？

︱︱これからどのような研究をしていき

要があります︒アカンド

渡辺 スンダルバンは世界最大のマングな研究をしていきたいです︒

います︒そういう問題も解決できるよう

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インドより来日している
アニルバン・アカンド専任研究員にイクロンによる巨大な高波や高潮の被害お話を伺いました

アニルバン・アカンド専 任研 究員は︑ので︑大都市の防災にも効果を発揮してから免れてきました︒
月から港空研の沿岸環境研

究グループに在籍し︑研究を行っています︒

グローブが流出してしまうので︑それを2016年

今回は同グループの渡辺謙太研究官とンについて研究しています︒元はインドれてきましたが︑お互いがどんなふうに防ぐために船の航行を制限するのも有効のジャダプール大学の博士研究員だった

関係して二酸化炭素吸収に役立っていだと感じました︒災害から後背地を守るんですが︑港空研の桑江グループ長の研

るのか︑いろんな種類の炭素の関係性を︱︱研究内容と港空研に来たきっかけを究テーマが自分のやりたいことに合って研究していきたいですね︒スンダルバン

ともにお話を伺いました︒

いたので自分からコンタクトをとりましのインド側は︑昔はガンジス川の淡水がという役割として手厚く保護していく必た︒港空研は施設がとても充実している

教えてください。

し︑自分の提案を積極的に聞いてくれる

入ってきていてマングローブがもっとんでいて︑そこからバングラデシュまで

ロ ー ブ な の で︑ 港 空 研 と し て も ブ ル ー

海の植物プランクトンが二酸ので研究にはとてもいい環境ですね︒

茂 っ て た ん で す︒ で も 今 は 流 れ が 変 わ

続くスンダルバンという世界最大のマン

コルカタ

インド

これまでもサンゴやマング︱︱インドにはマングローブが生息してり︑マングローブ生態系に変化が起きてグローブ林があり︑そこの研究を続けてカーボンの研究を進めていくうえで現地

私はウエストベンガル州に住いるようなところはありますか？

います︒そういった環境が身近にあったの研究者と繋がりをもてたことはとても

月にはジャダ

ので︑沿岸環境に興味をもつようになっ

意 味 が あ り ま す︒ 今 年

プ ー ル 大 学 と 研 究 協 力 覚 書︵MOU︶のたんです︒︱︱ イ ン ド で も グ リ ー ン イ ン フ ラ︵ 自 然

す楽しみですね︒

署名をしましたし︑今後の研究がますまりますか？

資本︶を防災に役立てるという考えはあ1

バングラデシュウエストベンガル州

ジャダプール大学との MOU 署名

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スンダルバンTOPICS

Interview
豊橋技術科学大学の学生が港空研で実習〜 実習生による研究者インタビュー 〜
港空研では、研究内容に理解を深めてもらうことを目的として、大学・大学院・高等専門学校の学生を実習生として受け入れ、技術者の養成を支援しています。
今回は、豊橋技術科学大学から参加している実習生2人が、港空研の研究者にインタビューしました。

インタビュアー【実習生】
豊橋技術科学大学 4 年生

土方

港空研に入ろうと思ったきっかけは何

ですか？
小硲

ずっとやってきたシミュレーションの研究を活かせる仕事に就きたいと思っていました。

続けるのはすごく大変で、こだわりすぎると突破口が見えてこない。いろんなところにアンテナを張ったり、いいアイデアがないか探したりして、自分のやっていることに活かせないか考

修士課程１年のときにインターンでこの研究所

えてみる。そこから何かヒントが得られることに来て、やりたいことはもちろん、調査や実もあると思いますよ。

験などいろんなことができると思ったので港空

舘岡良太さん
沿岸土砂管理研究グループで実習中。河
口港湾の埋没現象の解明を目的とした、埋没量の季節変動や河川流量との因果関係の把握などを課題としています。

現場での経験や現場の方とのお話で研に決めたんです。

土方

岩本 大学のときに起こった東日本大震災で、ためになったことはありますか？

日本のインフラは自分が思っているより脆弱な

小硲

んじゃないかと。それで、防災関係の研究を

県波崎海岸にある研究施設に行っています。

したいと思ったんです。就職先を選ぶときに、波のシミュレーションや実験でそれらしい結果

港空研なら現場との繋がりが強く、研究成果が出ていても、実際の海でそういった現象がを社会に活かせるんではないかと。

本当に起きているのかは数値計算上の結果で私たちの研究グループでは毎週茨城は分からないですから、自分の目で確かめる
舘岡のはすごく大事だと感じています。
岩本か？

なので、現場は災害が発生した場所になります。

私の研究グループは津波・高潮が対象

土方亮太郎さん小硲

研究職は自分のやりたいことだけを追災害現場に行き観測を行うので、現場の方か

波浪研究グループで実習中。航跡波（走る船が作る波）の特性解明を目的とした実験や、数値計算モデルでのシミュレー
ションの開発を課題としています。

求するようなイメージだったんですが、ここにら話を聞くということはなかなか難しいんです。

入ってそれだけではないと感じました。もちろ

ただ、学生時代に遡りますが、北海道で高潮ん自分のしたいことはできる環境ですが、まずが起きて現地観測に行ったとき、現地の方に、現場と密接に繋がりがあり、何かしら課題が観測もいいけど救援物資も届けてほしいという

港空研研究者

あって、それを解決するための研究をするんでようなことを言われたんです。被災された方た（平成 28 年 4 月新規採用）す。自分の関心と現場のニーズがマッチすれば、ちのこともきちんと考えて行動するべきなんだと研究者としても好きなことができるし、それが改めて感じました。これは数値ばかり気にして現場にも活かせるので理想的ですね。

いた自分にとって、大きな糧となった経験です。

舘岡 社会に役に立つ研究成果を出すにはも舘岡のすごい長い期間がかかると思うんですが、モ

で、それを活かした仕事をしていきたいと思っ

僕らも学校で土木の勉強をしているのチベーションを保つためにどうしていますか？

ています。

小硲大地 研究官

岩本 一つのことにこだわりすぎないように気土方所属：沿岸土砂管理研究グループ
沿岸土砂輸送のシミュレーションを用いて航路埋没メカニズムの研究を行っています。

をつけています。一つのことを突き詰めて考えたです。ありがとうございました。

こさこたいちたくむ

岩本匠夢 研究官
所属：津波高潮研究グループ
気象・海洋・波浪モデルを用いた高潮数値
計算の高度化に関する研究を行っています。

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学生の頃に研究職にもっていたイメー

ジと、働き初めてからのギャップはありました

VOL.27 APRIL 2017

今日はいろいろなお話を伺えてよかっサンゴ礁が波の勢いを弱める様子（ハワイ、ハナウマ湾）

VOL.27 APRIL 2017

サンゴ礁の生態系サービス
ってなに？

企画・発行 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 港湾空港技術研究所 Port and Airport Research Institute（PARI）〒 239-0826 神奈川県横須賀市長瀬 3-1-1 TEL:046-844-5040 FAX:046-844-5072 URL:http://www.pari.go.jp

サンゴ礁は、熱帯・亜熱帯域の暖かな浅い海でサンゴという動物が作る骨格が積み重なってできた地形です。サンゴ礁の多様な環境には、海草や魚や貝、ナマコなどのさまざまな生物が住み、複雑な生態系をつくっています。
「サンゴ礁の生態系サービス」とは、サンゴ礁生態系が人々にもたらす恵みのことです。
例えば、紺碧の海に映える真っ白なビーチは、サンゴが砂のもととなる骨を作り、サ
解

ンゴ礁が波の勢いを弱めて海岸の侵食を防ぐことで保たれています。また、色鮮やかな説

沿岸環境研究領域
沿岸環境研究グループ

棚谷灯子研究官

熱帯魚にはサンゴ礁をすみかとし、サンゴが作る栄養を食べて生きているものがたくさんいます。さらに、南の島で海岸沿いの標高が低い土地に住む人々にとって高潮や津波による浸水は命に関わりますが、サンゴ礁が天然の防波堤として波を遮ることでそうした被害を防いでいます。

しかし、サンゴ礁生態系は、陸域の開発や地球温暖化などの環境変化に対してとても弱く、世界各地で劣化や減少が報告されています。
2016年には、高水温によるサンゴの白化（高水温などのストレスによってサンゴの細胞内に共生する小さな藻類（褐虫藻）の色素が失われたり、体外に放出されたりしてしまうことで、サンゴが栄養失調になる状態）が世界各地で見られました。
日本最大のサンゴ礁である沖縄県の石西礁湖でも9割のサンゴが白化し、2016
健全なサンゴ

年12月現在で7割が死滅してしまいました。
健全なサンゴ礁であれば、海面上昇が起きたとしても、サンゴが追いついて成長し、天然の防波堤や砂浜が維持されます。しかし、高水温などのストレスを受け続けた場合は、そうした生態系サービスが失われてしまう可能性があるのです。

編集・制作 （株）ホライゾン

このような問題からサンゴ礁を守るために、私たちの研究グループではサンゴ
礁生態系のさまざまな機能が、環境変化にどのように反応するかを調べています。

※サンゴ礁はサンゴが作る地形、サンゴは生き物本体のことをさします。
白化したサンゴ

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国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所 港湾空港技術研究所
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