JALグループ、2017年度 路線便数計画を決定～羽田=ニューヨーク線を開設、国内線は「クラスJ」装着機材の運航路線を拡大～
2017年 1月19日
第 1 6 2 4 9 号
JALグループは、2017年度の路線便数計画を決定しました。
国際線は、羽田空港昼間時間帯の国際線発着枠を活用し、4月1日より羽田=ニューヨーク線を開設します。これにより、国内各地から北米への乗り継ぎ利便性が向上します。また、引き続き成長が見込まれる北米=アジア間の需要の取り込みを強化するため、成田=ニューヨーク線の成田午後発着便を現在のボーイング787-8型機（SS8）からボーイング777-300ER型機（SS7）へ大型化し、ファーストクラスサービスを開始します(*1)。
今年1月よりロシアのビザ発給要件が緩和されたことを受け、今後さらに日本=ロシア間の需要増加が見込まれるため、成田=モスクワ線を増便し、7～10月は毎日運航とします。当社は、この4月に東京=モスクワ線就航50周年を迎え、今後も二国間の交流促進に努めてまいります。
需要が非常に旺盛なハワイ路線については、高需要期に成田=ホノルル線を1日最大5便、関西=ホノルル線を1日最大2便に増便します。また、年末年始に実施したホノルル線のファーストクラスサービスが大変好評であったことから、夏の高需要期にも成田発着路線においてファーストクラスを設定し、お客さまのニーズにお応えします。
国内線は、対象機材全機（*2）において対応が完了した「JAL SKY NEXT」サービス(*3)による商品・サービスの品質強化を引き続き行うとともに、羽田発着路線を中心として、季節需要に適合した運航を行います。また、伊丹発着路線を中心に、「クラスJ」およびWi-Fi無料ビデオプログラムサービス(*4)を備えたエンブラエルE190型機での運航路線拡大を図り、鹿児島県内の離島路線には、4月下旬より順次、新機材ATR42-600型機を投入します。那覇発着路線では、ボーイング737-800型機の運航路線拡大により、「JAL SKY NEXT」サービスを拡充します。沖縄県内を中心とする離島路線では、ボンバルデ
ィアDHC-8-400CC型機を順次展開し、旅客、貨物双方の需要に対応します。
その他路線では、2014年度から実施している季節運航路線を、就航地域の皆さまのご協力を得ながら、2016年度と同規模にて運航します。また、プロペラ機材からリージョナルジェット機材への移管を進め、提供座席数の増加などにより観光需要の喚起を図り、地域経済の活性化を後押します。
JALグループは引き続き、お客さまの利便性、快適性の向上を目指し、さらなるネットワークの拡充、商品・サービス品質の向上にチャレンジしてまいります。
※2017年度路線便数計画とスケジュールは関係当局への申請と認可を前提としております。
(*1)「SS」は「SKY SUITE」機材。詳細については、https://www.jal.co.jp/newsky/をご参照ください。
（*2）777-300型機、777-200型機、767-300型機、737-800型機(日本トランスオーシャン航空の機材は除く)。
（*3）「JAL SKY NEXT」サービスの詳細については、http://www.jal.co.jp/skynext/をご参照ください。
（*4）詳細は、http://press.jal.co.jp/ja/release/201604/002641.htmlをご参照ください。

国際線【羽田=ニューヨーク線の開設】
羽田午前出発、夕方帰着のダイヤで運航することで、国内27空港から双方向の同日乗り継ぎが可能となります。
路線羽田=ニューヨーク期間
2017年
4月1日～

変更内容(往復)
週間0便→7便

機材
便名/発着時刻 (*5)
777-300ER JL006 羽田発10:40-ニューヨーク着10:35（SS7）
JL005 ニューヨーク発13:10-羽田着16:25（翌日）(*5) 5～8月は、JL006便は10分遅着、JL005便は15分遅発。

【成田=ニューヨーク線の機材大型化および減便】
羽田=ニューヨーク線の開設に伴い、成田=ニューヨーク線は週間14便から7便へと減便します。
成田午後発着で運航を継続するJL004/003便は、旺盛な北米=アジア間需要のさらなる取り込みを目的に、運航機材をボーイング787-8型機（SS8）からボーイング777-300ER型機（SS7）へ変更（*6）
し、各クラスの座席数を大幅に増やします。また、新たにファーストクラスサービスを開始し、お客さまの多様なニーズにお応えします。
路線期間

変更内容(往復)

成田=ニューヨーク

2017年
4月1日～

週間14便→7便

機材

運航ダイヤ (*7)

777-300ER JL004 成田発18:25-ニューヨーク着18:20（SS7）
JL003 ニューヨーク発11:30-成田着14:40（翌日）(*6) JL004便は3月26日より、JL003便は3月27日より、機材を787-8型機(SS8)から777-300ER型機(SS7)へ変更。
(*7) 5～8月は、JL004便は10分早発、JL003便は10分遅発。

≪日本=北米ネットワーク図≫【需要増に対応した増便】
ロシアのビザ発給要件緩和にともない、成田=モスクワ線を6月までは週間5便、7月以降は週間7便に増便します（冬期ダイヤは週間4便）。また、4月1日より羽田=ホノルル線を成田発着へ変更し、成田=ホノルル線を1日4便運航とします。高需要期にはさらに1便増便することにより、1日最大5便運航となります。関西=ホノルル線も、ゴールデンウィーク、および夏期の旺盛な需要にお応えするため、1便増便し、1日最大2便を運航し、利便性のさらなる向上を図ります（*8）。
(*8) 発着時刻は以下のとおり。
≪成田=ホノルル線≫
JL780 成田-ホノルル 出発時刻 20:45 到着時刻 08:50 (4月27日～5月7日は、21:00発/09:05着、6～9月は09:15着)
JL789 ホノルル-成田 出発時刻 14:50 (6～9月は15:20発) 到着時刻 18:30（翌日）JL8782 成田-ホノルル 出発時刻 19:00 (6～9月は19:15発) 到着時刻 07:20 (6～9月は07:55着)
JL8781 ホノルル-成田 出発時刻 09:20 (6～9月は09:45発) 到着時刻 13:05（翌日）≪関西=ホノルル線≫
JL8792 関西-ホノルル 出発時刻 19:05 (7～9月は18:20発、10月は18:40発) 到着時刻 07:50 (7～10月は07:25着)
JL8791 ホノルル-関西 出発時刻 10:25 (7～9月は10:20発) 到着時刻 14:45（翌日） (7～9月は14:10着)

路線便名期間

機材

2017年3月26日～6月30日成田=モスクワ

JL421/422(SS8)～10月28日
2017年10月29日～

成田=ホノルル

JL8782/8781

2017年4月1日～

777-200ER

2017年4月26日

787-8～9月14日(SS8)

2017年9月30日

787-8～10月27日(SS8)

2017年4月27日

JL8792/8791

週間3便→5便

月水金土日運航

週間5便→7便

毎日運航

週間7便→4便

月水金日運航週間21便→28便(#)

一部、（SS2）にて運航

週間28便→35便(#)

毎日運航
土曜日運航

週間28便→29便(#)(ホノルル発は金曜日）

787-8

～5月7日

関西=ホノルル

備考787-8

2017年7月1日

JL780/789

変更内容(往復)2017年7月13日

787-8～8月26日(SS8)

2017年9月30日

787-8～10月27日(SS8)

週間7便→14便(#)

毎日運航

土曜日以外運航

週間7便→13便(#)(ホノルル発は、金曜日以外)(#)成田=ホノルル線または関西=ホノルル線全体の運航頻度【主な機材変更】
夏期欧州の旺盛な需要に対応するため、成田=ヘルシンキ線をボーイング787-8型機（SS8）からボーイング787-9型機（SS9）へ大型化します。また、8月4日〜15日の成田=ホノルル線(JL780/789便)へSKY SUITE仕様の777-300ER型機（SS7）を投入し、ファーストクラスサービスを設定します。その他、成田=シドニー線、ジャカルタ線、デリー線の機材を変更することで需給適合を図り、収益性のさらなる向上を目指します。
路線期間

便名変更内容(往復)備考

成田=ヘルシンキ

2017年3月26日～

JL413/414

787-8(SS8)→成田=ホノルル

2017年8月4日～15日

JL780/789

777-200ER→ 777-300ER(SS7)(*9)

成田=シドニー2017年3月26日（*12）～

JL771/772

777-300ER(SS7)→787-9(SS9)(*10)

JL725/726

777-300ER(SS7)→787-9(SS9)(*10)

成田=ジャカルタ

2017年3月26日(*13)～

JL729/720

787-8(SS8)→ 767-300ER(SS6)787-9(SS9)成田=デリー2017年3月26日～10月28日

JL749/740

787-9(SS9)→787-8(SS8)

羽田=広州

2017年3月27日～

JL087/088

767-300ER(SS6)→787-8(SS8)

成田=上海（浦東）2017年3月26日(*14)～

JL873/876(*11)→
767-300ER

JL879/872

787-8
→

羽田=北京

2017年8月1日(*15)～

JL025/020

787-8

→

767-300ER

成田=北京

2017年3月26日～5月31日(*16)

JL869/860

737-800→

767-300ER

羽田=台北(松山)2017年8月2日～

JL097/098767-300ER→787-8(*9)ファーストクラスサービスを設定。 (*10)ファーストクラスサービスを休止。 (*11)プレミアムエコノミーサービスを休(*12) JL772便は3月27日から変更。 (*13) JL720便は3月27日から変更。 (*14) JL872便は3月27日から変更。
(*15) JL020便は8月2日から変更。 (*16) JL860便は3月27日から6月1日まで変更。3月26日のJL860便は787-8運航。

【運休】
路線

便名

羽田=ホノルル

JL080/JL089

期間

変更内容(往復)2017年
週間7便→0便
4月1日～ 羽田発着から成田発着に変更しJL780/789便として運航を継続。

国内線【季節運航（継続）】
路線

運航期間

便数(往復)

備考

伊丹=松本

2017年8月1日～8月31日

1日 1便

伊丹=女満別2017年7月22日～8月29日

1日 1便

新千歳=出雲2017年8月1日～8月31日

週間 4便

月・水・金・日運航

新千歳=徳島2017年8月1日～8月31日

週間 3便

火・木・土運航

中部=釧路

2017年8月1日～8月31日

週間 3便

火・木・土運航

中部=帯広

2017年8月1日～8月31日

週間 4便

月・水・金・日運航

路線

変更期間

変更内容(往復)

備考

羽田=青森

2017年5月11日～7月4日

1日 6便→8便

伊丹=青森

2017年5月11日～7月4日

1日 3便→4便

丘珠=利尻

2017年5月11日～7月4日

1日 1便→2便

土・日・月運航 (*17)

丘珠=函館

2017年5月11日～7月4日

1日 6便→7便

火・水・木・金運航 (*17)

伊丹=新千歳2017年7月1日～10月9日

1日 4便→5便

岡山=那覇

2017年4月19日～5月26日

1日 1便→2便

2017年4月15日～4月30日

1日 3便→4便

2017年5月1日～7月31日

1日 4便→5便

2017年8月1日～10月28日

1日 5便→6便

2017年4月15日～10月28日

1日 2便→3便【増便】

鹿児島=屋久島
鹿児島=沖永良部

7月15日～8月31日は5便⇒6便 (夏期臨時増便)
期間中の計27日間 (*17)（*17) 一部、運航便数が異なる期間がございます。詳細につきましては、JAL時刻表またはJALホームページをご確認ください。

【減便】
路線

変更期間

羽田=三沢

2017年3月26日～5月10日
2017年7月5日～10月28日
2017年5月11日～7月4日

伊丹=三沢

羽田=新千歳変更内容(往復)

備考

1日 17便→16便
1日 3便→0便(*18)

2017年5月11日～7月4日

1日 1便→0便

(*18)

丘珠=三沢

2017年5月11日～7月4日

1日 1便→0便

(*18)

伊丹=福岡

2017年7月1日～10月9日1日 4便→3便（*18）三沢空港の滑走路工事に伴う一時的な運休

【主な機材変更】■エンブラエル170型機→エンブラエル190型機■ボンバルディアDHC-8-400型機→エンブラエル170型機

路線

期間

路線

期間

羽田=南紀白浜

2017年8月より順次

福岡=松山

2017年5月～

羽田=宮崎2017年8月～

福岡=奄美大島2017年8月～

伊丹=秋田

2017年7月1日～10月9日

鹿児島=奄美大島

2017年8月より順次

伊丹=新潟

2017年6月より順次

伊丹=宮崎

2017年5月より順次

新潟=新千歳2017年6月より順次■ボーイング737-400型機→ボーイング737-800型機■SAAB340B型機・ボンバルディアDHC-8-400型機→
ATR42-600型機

路線

期間

路線

期間

羽田=石垣

2017年7月15日～8月31日

鹿児島=屋久島2017年4月より順次

鹿児島=奄美大島

2017年5月～7月

鹿児島=沖永良部

2017年4月より順次

以上