New T-Cross

New T-Cross カタログ誤表記についてのご案内
該当ページ／P.36● 三面図の記載方法に誤りがございました。全高は、ルーフレールまでの高さであり、取り外し可能なルーフアンテナ先端までは含まれません。
〈誤〉

〈正〉

（mm）

1,535
［1,525］
1,760 全幅
は TSI 1st Plus［ ］

詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。

1,580 全高

1,580 全高

（mm）

1,515
［1,510］1,535［1,525］

1,515［1,510］1,760 全幅
［ ］
は TSI 1st Plus

Issue:December, 2019 VW0489-AP9121

あの T-Rex もビックリ！？

スゴい T が やって来 た。
SUV は広くて、力強くて、使いや すいと思っていたけど見 た目だけなんてこと多くないですか？
大事なところまでコンパクトじゃ、満 足できないですよね。

T-Cross（ティークロス）はフォル クスワー ゲンのしっかり遊 べる、要領よくてやんちゃな末っ子です。
室内とか、荷 室とか、視界とか、存 在 感とか、遊 び心とか、「余 裕」の 大きな SUV です。
小さいなんて思われたくないから、「 T さい」SUVと呼ぶことにしました。
サイズの話には 縛られ ない、常 識 からはみ 出した、使 えて楽しいクルマです。

T-Cross
■ TSI

TDI

PHEV

EV ■ 2WD

4WD「 Tさい」ヒミツ、大公開！

Photo：TSI 1st Plus ボディカラー：ピュアホワイト（0Q）デザインパッケージ：オレンジ

写真は一部実際と異なる場合があります。

01 | 02

地味なカラーばかりじゃ、
世の中、暗くなってしまいますから。

Photo：TSI 1st Plus ボディカラー：エナジェティックオレンジメタリック（4M）
デザインパッケージ：オレンジ 写真は一部実際と異なる場合があります。

07 | 040308

風の吹くまま、
気の向くまま。
いい時 代になってきた。

Photo：TSI 1st Plus ボディカラー：ライムストーングレーメタリック（Z1）デザインパッケージ：オレンジ

写真は一部実際と異なる場合があります。

05 | 06

ほら、どの 角度 から見ても 、
ボリューム感 のある
大きな存 在 感 。

Photo：TSI 1st Plus ボディカラー：フラッシュレッド（D8）
デザインパッケージ：ブラック 写真は一部実際と異なる場合があります。

07 | 08

スペース

この 荷 室は 、
スペース

まるで 宇 宙のようだ・・・

ラゲージスペース455（1,281）ℓ

ラゲージスペースの容量はVDA（ドイツ自動車工業会）方式による。
（ ）内は後席を倒した場合。
Photo：TSI 1st Plus ボディカラー：マケナターコイズメタリック（0Z）デザインパッケージ：グリーン
写真は一部実際と異なる場合があります。※モニター画面はイメージです。

09 | 10

長 旅もラクラク。
気 分もワクワク。

Photo：TSI 1st Plus デザインパッケージ：オレンジ。すまりあが合写真は一部実際と異なる場合があ
場るな異と際実部一は真写 ）Qり0（
トイワ※モニター画面はイ
ホアュピ：ーラカィデメ
ボージです。
otohP
ます。

07
11 | 0812

人気の先進装備で快適なドライブを。

Volkswagen純正インフォテイメントシステム
Discover Pro
8 インチのタッチスクリーンに、センサーボタンとダイヤルを

Volkswagen Car-Net

採用することで高い視認性とスムーズな操作性を実現。従来ナビには、最新の Discover Pro を採用。画面上を軽くタッチするだけで、スマホ感覚で簡単にのナビゲーションシステムの域を超える、車両を総合的に操作できます。さらに、お持ちのスマートフォンを置くだけで充電できる便利なスマートフォン

管理するインフォテイメントシステムです。センサーボタン

ワイヤレスチャージングなども標準装備。充実した装備が快適なドライブをサポートします。

モバイルオンラインサービス

採用により、画面上を軽くタッチする、
まるでスマートフォンのような感覚での操作が可能です。さらに、ボリューム調整や
地図縮尺変更にはダイヤル操作を採用することで、好みに合わせた微調整を可能としました。また、純正システムならではの 車 両との 連 動 性により、車 両 の 各 種 情 報 の 表 示 や
先 進 安 全 装 備などの設 定も可 能 。もちろん、フルセグ地 上
デジタル TV チューナー＊1 、i Pod ® / i Phone ®＊2 / 音 楽 再 生＊4（ MP3 、WMA＊3、AAC ）、Bluetooth ®＊5オーディオ/ ハンズ

フリーフォンにも対応しています。

テレマティクス機能 Guide & Inform

Discover Pro をスマートフォンや Wi-Fi ルーターなどの通信機器と接続しテザリングを通じて専用サーバーと通信を行うことで、各種情報を入手できます。ルート
案内の精度をさらに高めたり、オンラインによる検索を行うことで豊富な施設を検索したり、ボイス検索をすることで運転時もより安全かつ簡単に充実した内容の検索が可能。
また周辺のガソリンスタンドの料金＊6や駐車場の満空情報＊7を入手したり、Gracenote ®＊8情報をオンラインで最新のものにアップデートすることができます。

Guide & Inform 機能は、新車購入時より３年間無償＊9で提供しています。

Guide & Inform 各種サービス・機能□ オンライン VICS 情報 □ オンライン施設検索 □ オンラインボイス検索＊6＊7□ ガソリンスタンド（料金情報）□ 駐車場（満空情報）□ ニュース □ 天気予報
□ 目的地インポート □ ビークルヘルスレポート □ オンライン Gracenote ®＊8

専用アプリケーション Volkswagen Car-Net「オンライン目的地インポート＊10 」を搭載。スマートフォンでいつでもどこからでも、目的地の検索が可能です。

コネクティビティ機能 App-Connect
インフォテイメントシステムとスマートフォン間の通信を可能とするフォルクスワーゲンが提供する機能です。App-Connect は MirrorLink™ ＊11、Apple CarPlay™ ＊2、Android Auto™ ＊12に対応します。 App-Connect を利用して、対応するアプリ

ケーションを車載器の画面上で閲覧したり、音声で操作することが可能です。

スマートフォン ワイヤレスチャージング
ワイヤレス充電に対応するスマートフォンであれば、エアコン操作パネルの下にある充電スペースに置くだけで充電できます。
※ワイヤレス充電規格「Qi（チー）」に対応したスマートフォンなどが対象になります。

Discover Pro 主な機能
□ SSDナビゲーションシステム □ VICSワイド対応 □ DVD/CDプレーヤー□ MP3/WMA＊3 再生＊4 □ AM/FM □ワイドFM 対応 □地デジ TV受信＊1□Bluetooth ®＊5オーディオ/ハンズフリーフォン

MirrorLink™＊11

Apple CarPlay™＊2

Android Auto™＊12

詳しくは、
モバイルオンラインサービス Volkswagen Car-Net カタログをご参照ください。

運転者が万一、専用アプリケーション Volkswagen Car-Net およびスマートフォンを使用する場合は、常に交通安全を心がけ、交通規制、道路交通法、自動車に関する法律、条令、安全基準を順守してください。安全が確保されない場合は、必ず安全な場所に停車してから操作してください。※画面は全てハメ込み画像です。
また、画面は
また、再生可能なデータ形式・規格は限られます。詳しくはフォルクスワーゲン カスタマーセンターまたは正規ディーラーにお問い合わせください。
イメージで実際とは異なる場合があります。※ディスクやメディアの、録音・録画形式や状態によっては再生できない場合があります。
アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。App Storeは、Apple Inc.のサービスマーク＊1：安全のため、走行中は本機モニターで地上デジタルTVやDVDの映像を見ることはできません。音声のみとなります。＊2：Apple CarPlay™、iPod®、iPhone®は、米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。iPhone®の商標は、です。＊3：著作権保護されているWMA（Windows Media® Audio）形式の音楽ファイルは再生できません。＊4：DVD-R/CD-R/CD-RWやSDHCメモリーカードに記録された音楽ファイルの直接再生が可能です。＊5：Bluetooth®は米国Bluetooth SIG,Inc.の商標または登録商標です。Bluetooth®は携帯電話の仕様や設定により接続できない
場合や、操作方法・表示・動作が異なる場合があります。＊6：情報提供のあるガソリンスタンドのみとなります。＊7：情報提供のある駐車場のみとなります。＊8：Gracenote®はグレースノート社の登録商標です。＊9：無償期間終了後は、専用ポータルサイトで有償更新可能。＊10：テレマティクス機能 Guide & Inform 搭載車のみ可能です。
＊11：MirrorLink™はCar Connectivity Consortiumの商標または登録商標です。携帯電話の種類によって対応していない場合があります。画像はイメージです。＊12：Google、Google Play、Android™、Android Auto™は、Google Inc.の商標または登録商標です。※通信費は別途、各通信会社との契約に基づき発生、変動します。契約
すべてのアプリケーションに対応するものではありません。
内容によっては別途追加契約が必要となる場合があります。※走行中に使用できるのは一部のアプリケーションとなります。

写真は一部実際と異なる場合があります。※モニター画面はイメージです。

13 | 14

エネルギーを無駄なく、効率的に利用する環境技術
BlueMotion Technology 。

どんなシーンでもグイグイ走るパワフルなエンジン。
最高出力116PSまで強化された新開発 1.0ℓTSI® エンジンを搭載。その排気量からは1.0ℓ TSI®エンジン

想像できないパワフルさで、荷物をたくさん載せても余裕です。さらに 7 速 DSG® を組み合わせ、直噴技術とターボを組み合わせ、燃費を向上させながら力強いパフォーマンスを発揮するTSI®

切れ目のないスムーズな加速を実現。あらゆるシーンで気持ちいい走りをもたらします。

アイドリングストップ技術により無駄な燃料の自動的にアイドリングをストップし、燃費を良くする Start /Stopシステム

エンジン。その中でも軽量化と効率を極限まで1突きつめたのが1.0ℓ TSI® エンジンです。1.0ℓの小排気量を感じさせない 85kW（ 116PS ）の

2

ブレーキから足を離す。

停車のため、ブレーキを踏みつづける。

最高出力と200Nm（ 20.4kgm ）の最大トルクを発生します。

消 費を抑えるシステム。車 両を停 止させる

3

スムーズに発進。

させない安全機構が備わっています。

▼※アダプティブクルーズコントロール ACC（全車速追従機能付）使用時は作動条件が異なります。
詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。

アイドリングによる燃料消費をカット

2 つのクラッチを持ち、切れ目のない滑らかな加速を実現する新世代のトランスミッション「 DSG®」を※写真は機構説明用につき、一部実際と異なる場合があります。

200
160

60

140

50
30

80

20

60

10

3,000

5,000

︶
kW

︶
Nm

40

出力（kW）

1,000

クルマの減速エネルギーを効率良く電力に変換。

充電によるエンジンの負荷を低減。

燃料を使うことなくバッテリーへの充電量を増加。

充電のための燃料消費を削減。

車両の運動エネルギーを効率的に利用し、燃費の向上に搭載。
オートマチックトランスミッションと同様の簡単

つなげるシステム。走行中のアクセルオフやブレーキングな操作で0.03〜0.04秒＊というレーシングドライバーの際に発生する減速エネルギーをバッテリーに充電。
また並みのシフトチェンジを実現しました。また、高 い

加速時は充電のためのエンジン負荷を低減し、無駄な燃料伝達効率により燃費の向上にも貢献します。

消費を抑えます。

燃 料 消 費 効 率を高 める

出力︵

トルク︵

Photo：TSI 1st Plus ボディカラー：ダークペトロール（5M）デザインパッケージ：ブラック

70

100

アクセルを踏み込んで加速した時

80

180

120

アクセルから足を離して減速した時＊：自社調べ。

トルク（Nm）

発進の際はブレーキペダルから足を離せばスムーズに再始動します。また、事故防止の開閉などを行った場合には、エンジンを再始動

エンジン 停止7 速 DSG®トランスミッション

停止直前または停止完了時にエンジンが停止。

ために運転席のシートベルト解除やドアのエンジン再始動

バッテリーへの充電を効率良くおこなう
ブレーキエネルギー回生システム

際にブレーキペダルを踏みつづけると、車両

回転数（rpm）

総 排 気 量：999cc
最 高 出 力：85kW（116PS）/5,000-5,500rpm（ネット値）（20.4kgm）
最大トルク：200Nm/2,000-3,500rpm（ネット値）

燃 料 消 費 率 ＊1（国土交通省審査値）

19.3km/

ℓ

環境仕様
＊2

：13.2km/ℓ ／郊外モード：17.1km/ℓ
16.9km/ 市街地モード
高速道路モード：19.1km/ℓ
＊2

ℓ

＊2

＊2

＊1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。
実際の走行時には、
この条件
（気象、
道路、
車両、
運転、
整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。＊2：WLTCモードは、
市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、
高速道路等での走行を想定しています。

排出量 燃費値換算
二酸化炭素
（CO2）
（JC08モード走行／WLTCモード走行） g/km
一酸化炭素
（CO）
g/km
排出ガス
（WLTCモード） 非メタン炭化水素（NMHC）
g/km
窒素酸化物
（NOx）
g/km
近接排気騒音dB
平成10年規制適合
定常走行騒音騒音dB（規制値）
加速走行騒音dB
エアコン冷媒種類／使用量／GWP値／環境影響度目標値／目標年度

120／137
1.15
0.10
0.05
96
72
76
R134a／460g／1,430／150／2023年

写真は一部実際と異なる場合があります。イラストは、機構説明用につき実際のものとは異なります。

15 | 16

SUV の楽しさを広げる多彩なシートアレンジ。
室内も荷室も、いままでのコンパクトSUV からは考えられない広さを実現。荷室は後席使用時で455ℓ＊1の大容量。後席をすべて倒すと1,281ℓ＊1まで拡大します。さらに、分割可倒式シートにより、長い荷物もラクラク。さまざまなシーンに応える使い勝手の良さを満載しています。

約700mm＊2

インテリアアンビエントライト

約1,000mm＊2

ドアトリムなどにやわらかな白い光が点灯。洗練された空間をより上質に演出します。
約630mm＊2

TSI 1st Plusに標準装備

後席を前にスライドすることで、ラゲージルームの奥行きが最大
約770mm＊2 に広がります。

ラゲージスペースのフロア高は2 段階の調整（約140mm＊2）ができます。

140 mm

ラゲージルーム／分割可倒式シート（後席、スライド機能）
ラゲージスペースは、455ℓ＊1 の大容量を確保。さらに 6：4 の分割可倒式のリヤシートをすべて
Photo：TSI 1st Plus デザインパッケージ：オレンジ

倒すと最大 1,281ℓ＊1まで拡大。大きな荷物の積載も容易です。
また、リヤシートには前後スライド機構付き。前席より高い着座位置とともに、広々とした開放感を後席乗員にもたらします。

ラゲージスペース＊1455（1,281）ℓ＊1：ラゲージスペースの容量はVDA（ドイツ自動車工業会）方式による。
（ ）内は後席を倒した場合。＊2：自社調べ。

USBポート

前席 2 つの USB ポートでは、USB 入力でスマートフォン内のお気に入りの音楽を車内で聴 いたり、スマートフォンやタブレットを充 電 することが可 能 。後 席にも2 つ 充 電 専 用

USBポートがあるので、充電が重なっても余裕です。

写真は一部実際と異なる場合があります。※モニター画面はイメージです。

17 | 18

LEDヘッドライト

高い視認性を確保しながら、消費電力の少なさと長寿命を実現させた LED

細部へのこだわりが、個性を際立たせます。

ヘッドライトを採用。

SUVらしいボリューム感のあるスクエアなスタイルの隅々に、フォルクスワーゲンならではのフォグランプ

最新装備が充実しています。LED ヘッドライトやコの字型に点灯するテールランプ、荷物で手がフロントフォグランプは濃霧や雨などによる悪天候時の視界確保に、リヤふさがっているときに便利なスマートエントリーなど、さまざまな装備が T-Cross の魅力を高めます。

フォグランプは後続車への注意喚起に役立ちます。

LEDテールランプ

視認性に優れる LED を採用し、減速や停止を後続のドライバーに知らせます。消費電力が軽減され燃費の向上に繋がると同時に、従来のテールランプ
より長寿命を実現します。

スマートエントリー&スタートシステム

Keyless Access

キーを操作することなくドアロックの作動・解除やエンジンの始動・停止が可能なシステム。ポケットや鞄の中のキーを感知し、ドアハンドルに手をかけるとドアのロックが解除。
コンソールのスタートボタンを押すだけで、エンジンの始動・停止ができます。
※スマートエントリー＆スタートシステムは、電波により植え込み型ペースメーカーなどの医療用電子機器に影響を及ぼす恐れがあります。詳しくはフォルクスワーゲン カスタマーセンターにお問い合わせください。

レザーマルチファンクションステアリングホイール
選局や曲送り、音量などのオーディオ機能がステアリングから手を離さずに操作
Photo：TSI 1st Plus ボディカラー：エナジェティックオレンジメタリック（4M）デザインパッケージ：オレンジ

でき、快適なドライビングをサポートします。
またメーターディスプレイで表示される、各種メニュー機能の操作や ACC 等アシスト機能の設定が可能です。

ダークティンテッドガラス（リヤ /リヤ左右、UVカット機能付）

パドルシフト

陽射しを抑えるとともにプライバシーを確保、室内の快適さや安心感を高め

ステアリングから手を離さずにシフトアップ・ダウンが可能。
指先だけの操作で、ます。紫外線対策にも配慮し、UVカット機能付ガラスを採用しました。

スポーティなドライビングを楽しむことができます。
TSI 1st Plusに標準装備

写真は一部実際と異なる場合があります。※モニター画面はイメージです。

19 | 20

事故を起こさせない

万が一の事故のダメージを軽減する

事故が起きた後の被害を抑える

予防安全

衝突安全

二次被害防止「 安 全 性 は す べ て に 優 先 す る 」。
フォルクスワ ー ゲ ン の
大 切 な 理 念 の ひとつ で す。
いくら気をつけて運転していても、ヒヤッとする思いをしたことが誰にでもあるはずで す。どんな場 面でも乗 員や 歩 行 者 の 安 全を最 優 先 する。そ のためにフォルクスワーゲンでは、すべてのクルマに世界トップレベルの安全技術を標準装備。総合安全
理念 Volkswagen オールイン・セーフティのもと、予防安全・衝突安全・二次被害防止の 3 つのステージで総 合 的に危 険を回 避 する数 々 の 技 術を搭 載しています。
たくさん の「 安 全 」を標 準 装 備した

T-Cross が、あなたのカーライフ
をより快 適で 楽しいものにします。

Volkswagen オールイン・セーフティ：TSI 1st Plusの場合。グレードにより装備の設定が異なります。設定の詳細につきましては、P33〜34主要装備表をご確認ください。

プリクラッシュブレーキ
システム Front Assist（歩行者検知対応シティエマー
ジェンシーブレーキ機能付）

Photo：TSI 1st Plus ボディカラー：マケナターコイズメタリック（0Z）デザインパッケージ：グリーン

事故を起こさせない

万が一の事故のダメージを軽減する

事故が起きた後の被害を抑える

予防安全

衝突安全

二次被害防止ハイビームアシスト

リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）6エアバッグポストコリジョンブレーキシステム

前方の車や歩行者を検知して衝突被害軽減をサポート。
プリクラッシュブレーキシステム Front Assist（歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付）（全車速追従機能付）

レーンキープアシスト
システム

Lane Assist

デイタイム
ランニングライト

駐車支援システム

Park Assist

・スタティックコーナリングライト
・ドライバー疲労検知システム Fatigue Detection System
・パークディスタンスコントロール（フロント/リヤ、前進/後退時衝突軽減ブレーキ機能付）
・オプティカルパーキングシステム

リヤビューカメラ

Rear Assist

ブラインドスポット
ディテクション

（後方死角検知機能）

クルーズコントロールにレーダーセンサーを組み合わせたシステムです。高感度なレーダースキャンにより先行車を全速度域＊においてレーダーで前方の車両との距離を検知。衝突の危険が予測される場合には、制動距離の短縮化を測定。あらかじめ設定されたスピードを上限に自動で加減速を行い、一定の間隔を維持することで、長距離走行など図るため、ブレーキ圧を高めてスタンバイ状態を保持するとともに、ドライバーに警告音・警告灯による注意喚起をでのドライバーの疲労を低減させます。
またこのシステムは渋滞などの低速度域でも作動し、先行車が行います。その際、ドライバーが回避操作を行わない場合には、システムが自動で車両を減速させて衝突の被害を軽減

完全に停止するまでの範囲で制御が可能＊。作動状況はメーターディスプレイで視覚的に確認できます。

します。また、時速 5〜65km での走行中には歩行者検知機能が作動し、時速 5〜30km の速度域においてはシティ＊：本機能は先行車のゆるやかな減速に対応するものであり、急ブレーキによる減速に対応するものではありません。
※起動速度 30km/h以上 作動速度 0km/h以上

エマージェンシーブレーキ機能が作動します。エンブレムに内蔵されたレーダーセンサーが車両だけ

アダプティブクルーズ
コントロール ACC

安全な車間距離を常にキープ。
アダプティブクルーズコントロール ACC（全車速追従機能付）

でなく歩行者も検知し、自動的にブレーキを作動させ危険を回避、あるいは追突の被害を軽減します。
高剛性ボディ

エマージェンシーストップシグナル＊：プリクラッシュブレーキシステム Front Assist が ON の時、
時速約5km以上で前方の交通状況を検知します。

フォースリミッター付シートベルトテンショナー（運転席／助手席／後席左右）・プロアクティブ・オキュパント・プロテクション ・むち打ち軽減ヘッドレスト（運転席／助手席）
・ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール） ・全席3点式シートベルト（運転席／助手席高さ調整式）
・ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）・ISOFIX（アイソフィックス）基準適合チャイルドシート固定装置（後席左右）・ブレーキアシスト※これらのシステムは衝突などを自動で回避するものではありません。
また、システムの制御には限界があり、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。
システムを過信せず、十分な注意を払い安全な運転を心がけてください。ご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。

※写真は欧州仕様車です。一部日本仕様車と異なる場合があります。
イラストは、機構説明用につき実際のものとは異なります。

21 | 22

事故を起こさせない

万が一の事故のダメージを軽減する

事故が起きた後の被害を抑える

予防安全

衝突安全

二次被害防止入 庫から出庫まで安全な駐車をサポート。
駐車支援システム Park Assist
縦列駐車・車庫入れの駐車時に、駐車可能スペースの検出とステアリング

バンパーに設置したセンサーにより障害物などを検知して警告音で知らせ

バックで出庫する際の安全性を大幅に高めるシステムです。駐車位置から発進の際も、同様に車両が自動でステアリング操作を行い、発進をサポートます。さらに、前進 / 後退時衝突軽減ブレーキ機能＊を ON にすると、障害

後退で発進する際、リヤバンパーに内蔵されたレーダーセンサーにより車両操作を行います。

対向車への眩惑を軽減。
ハイビームアシスト

フロントガラス上部に設置されたカメラにより走行中の車線をモニタリング。
ドライバーの意図しない車線

ハイビームアシストは、他の車両等が検知されると、ハイビームとロービームを自動的に切り替えます。

の逸脱を検知すると、ステアリング補正＊を行いドライバーに警告し、ステアリング操作をサポートします。

※起動速度 60km/h以上
TSI 1st Plusに標準装備＊：ステアリングの補正はドライバーのステアリング操作で解除することができます。
※起動速度 60km/h以上 作動速度 55km/h以上
TSI 1st Plusに標準装備

常時点灯して存在をアピール。
デイタイムランニングライト
ヘッドライトの ON/OFF にかかわらず、エンジン

ONで点灯し、歩行者からの視認性を高めて安全

歩行者の安全も守る。
スタティックコーナリングライト
低速でカーブを曲がる時に、ステアリングの舵角およびウインカーと連動して点灯。
交差点での歩行者の確認がしやすく、歩行者側に注意を促すこともできます。

に 寄 与します。デ ザ インに お い ても、クル マの先進性をイメージさせるアクセントになっています。

出庫時の後方の安全確認をサポート。
リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）

操作を自動で行い、駐車をサポートするシステムです。
さらに、縦列駐車からのします。
ドライバーは、システムのガイドに従い、アクセル、ブレーキ、シフト

車線逸脱しないようドライバーをサポート。
レーンキープアシストシステム Lane Assist

駐車時の障害物を検知。
パークディスタンスコントロール（フロント/リヤ、前進 /後退時衝突軽減ブレーキ機能付）

縦列駐車モードまたは車庫入れモードを選択し、駐車スペースの横を走行すると、
超音波センサーで駐車可能なスペースを検出します。
ドライバーがメーターディスプレイ上に表示されるガイドに従って停車し、シフトをリバースギヤに入れると、
駐車プロセスが開始されます。
駐車プロセスでは、
ドライバーがメーターディスプレイ上に表示されるガイドに
沿って、
アクセル、
ブレーキ、
シフト操作を行うと、システムが自動的にステアリングを操作し、定めた位置への駐車をサポートします。
また、縦列駐車からの発進の際も、同様に車両がステアリング操作を自動で行い、スムーズな発進をサポートします。

物に近づいて衝突の恐れがある場合、自動的にブレーキを作動させ衝突を後方の交通状況をモニタリングし、死角から接近してくる車両を検知した際、回避または衝突の被害を軽減させます。

警告音にてドライバーに注意を促します。
ドライバーが反応しなかったり、＊：作動速度 10km/h以下

ブレーキ操作が不十分な場合には、自動的にブレーキを作動させ、危険を回避、あるいは衝突の被害を軽減します。
※作動速度 1〜12km/h 後退時

駐車時の障害物を検知し、ディスプレイでお知らせ。
オプティカルパーキングシステム
センサーにより障害物などを検知してディスプレイで知らせます。障害物との距離や位置を表示して、駐車時の安全な操作をサポートします。

【駐車プロセス中は次の事に注意してください】
ステアリングから手を離してください。手を挟むなど（ 1 ）車両が自動でステアリング操作を行いますので、ブレーキが思わぬケガにつながるおそれがあります。
（2）車速がシステムの制限速度を超過しそうになると、作動して自動で減速する場合があります。
（ 3 ）車両が障害物に近づいて衝突するおそれがある場合、被害を軽減するために自動的にブレーキが作動することがあります。
システムの各機能には限界があります。
システムを過信せず、十分な注意を払い、安全な運転を心がけてください。
システムの作動条件等、その他の重要な注意事項がございます。詳しくは、正規ディーラーにお問い合わせください。
※車両が全ての操作を自動で行うシステムではありません。低い縁石や輪止め、超音波を反射しないものなど、センサーで検知できないものもありますので、必ずドライバーが十分な安全確認を行い、必要に応じて駐車プロセスを中断してください。
また、
フェンス、支柱、樹木、周囲の車両の開いたテールゲート
等は、センサーに検知されない場合があります。

バック時の後方視認をサポート。
リヤビューカメラ Rear Assist
ギヤをリバースに入れると車両後方の映像を映し出します。画面にはガイドラインが表示され、車庫入れや縦列駐車などの際に安全確認をサポートします。

※これらのシステムは衝突などを自動で回避するものではありません。
また、システムの制御には限界があり、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。
システムを過信せず、十分な注意を払い安全な運転を心がけてください。ご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。

※写真は欧州仕様車です。一部日本仕様車と異なる場合があります。イラストは、機構説明用につき実際のものとは異なります。※モニター画面はイメージです。

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事故を起こさせない

万が一の事故のダメージを軽減する

事故が起きた後の被害を抑える

事故を起こさせない

万が一の事故のダメージを軽減する

事故が起きた後の被害を抑える

事故を起こさせない

万が一の事故のダメージを軽減する

事故が起きた後の被害を抑える

予防安全

衝突安全

二次被害防止予防安全

衝突安全

二次被害防止予防安全

衝突安全

二次被害防止

見えにくいところも教えてくれる。
ブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）

事故を予測して、万が一の時に備える。
プロアクティブ・オキュパント・プロテクション
急制動や極端なオーバーステア/アンダーステアによって発生しうる事故の可能性を検出すると、即座にリヤバンパーに内蔵されたレーダーセンサーを使用し、側面および後方車両との車間距離と車速の差を測定します。
ドライバーの死角となる後方側面に車両を

シートベルトのテンションを高め、同時にウインドーを閉じます。それによって万が一の事故が起きた際に、検知した際、
ドライバーが方向指示器を操作すると、ドアミラーに内蔵された警告

各エアバッグが最大限の効力を発揮できるよう備えます。

衝突後の、さらなる多重事故に備える。
ポストコリジョンブレーキシステム

万が一の衝突時、衝撃を和らげる。
6 エアバッグ
合計 6 個のエアバッグを標準装備。運転席 / 助手席の「フロントエアバッグ」、前席の「サイドエアバッグ」、サイドウインドー

全体を覆う「カーテンエアバッグ」
を採用し、クラストップレベルの乗員保護性能を備えています。

高い安全性と安定した走りをもたらす。
高剛性ボディ
レーザー溶接や超高張力鋼板の採用などにより高剛性化と軽量化を両立。安全性はもちろん、優れた走行安定性と運転の疲れを気づかせてくれる。
ドライバー疲労検知システム Fatigue Detection System

10km以下になるまで減速＊させ、対向車線へのはみ出しなどによって起こる多重事故の危険を低減させます。
＊：車両を最大0.6Gの範囲内で減速します。
※ポストコリジョンブレーキシステムの制御には限界があります。
このシステムは追突などを自動で回避するものではありません。
また、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。
※動画ではマルチコリジョンブレーキシステムとなっていますが機能は同じになります。

灯が点滅しドライバーに注意を促します。
※作動速度 15km/h 以上

衝突や追突時の衝撃をエアバッグのセンサーが検知することで作動。
自動でブレーキをかけて車両を時速

静粛性を実現しました。
またボディには衝撃吸収構造を採用。衝突エネルギー吸収構造材・エネルギー分散構造材を組み合わせたクラッシャブルゾーンと頑強なフレームで囲まれたキャビンが衝突時に高い乗員保護性能を発揮します。

ドライバーのステアリング入力や角度をモニタリング。疲労や眠気による急なステアリング

後続車に危険を知らせる。
エマージェンシーストップシグナル
高速走行時＊に急ブレーキをかけると、ブレーキランプが自動点滅して後続車に緊急制動を知らせます。そのまま時速10km以下になると、ハザードランプ点滅に自動切替。再加速または手動操作で解除することができます。

操 作など、通 常の運 転 パターンと異なる動きを検 知して、表 示と警 告 音で休 憩を促します。

事故の瞬間、ベルトをタイトに締める、そして緩める。
フォースリミッター付シートベルトテンショナー（運転席/ 助手席/ 後席左右）※このシステムはドライバーの疲労をどのような状況でも検知できるわけではありません。
カーブ走行時、車速、道路、天候状況に
よってはご使用になれない場合があります。

写真はイメージです。

＊：速度は路面やタイヤなどの状況により左右されます。走行時は法定速度を厳守してください。

衝突時、シートベルトを瞬時に巻き上げて身体をしっかりと支え、拘束効果を高めます。その後、フォースリミッターがベルトを緩め、必要以上の負荷がかからないようにします。

シートベルトテンショナー※これらのシステムは衝突などを自動で回避するものではありません。
また、システムの制御には限界があり、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。
システムを過信せず、十分な注意を払い安全な運転を心がけてください。ご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。

フォースリミッター※写真は欧州仕様車です。一部日本仕様車と異なる場合があります。イラストは、機構説明用につき実際のものとは異なります。※モニター画面はイメージです。

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デザイン性をプラスしたスペシャルな T-Cross 。

特別な 2 つのファーストエディション。

DESIGN PACKAGE
ドアミラー、ホイール、ダッシュパッド、シートが3 つのカラーコンビネーションからお選びいただけます。

Orange

Green

Black

Photo デザインパッケージ：オレンジデビュー 記 念 特 別 仕 様 車

TSI 1st Plus

Photo ボディカラー：ピュアホワイト（0Q）デザインパッケージ：オレンジ

Photo デザインパッケージ：オレンジ※デザインパッケージ〈グリーン〉のドアミラー色は、
ボディカラー：マケナターコイズメタリックより濃い（暗い）ダークグリーンのメタリックカラーです。
また、
アルミホイールはスポーク表面部がグリーンですが、屋内など照明によってはホイール色の見え方が異なります。※デザイン
パッケージ〈ブラック〉のドアミラー色は、パールやメタリックなしのソリッドカラーのつやありブラックです。
（ボディカラー：ディープブラックパールエフェクトの場合も同様です。）※デザインパッケージ〈グリーン〉と〈ブラック〉のダッシュパッドは同色（ブラック/グレー）となります。

写真は一部実際と異なる場合があります。※モニター画面はイメージです。

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充実装備のシンプルな T-Cross 。

デビュー 記 念 特 別 仕 様 車

TSI 1stPhoto ボディカラー：リーフブルーメタリック（0A）※ドアミラーはボディ同色となりますが、例外としてボディカラー：ディープブラックパールエフェクトの場合、ドアミラー色は、パールやメタリックなしのソリッドカラーのつやありブラックです。

写真は一部実際と異なる場合があります。

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21 バリエーションの組み合わせ、自分だけの 1 台を楽しもう。
Pure White

Deep Black Pearl Effect（0Q）
ピュアホワイト

Limestone Grey Metallic

ディープブラックパールエフェクト（2T）

Makena Turquoise Metallic

Flash Red

マケナターコイズメタリック（0Z）

Dark Petrol

ダークペトロール（5M）

リーフブルーメタリック
（0A）

SEATS

TSI 1st Plus

TSI 1st Plus

TSI 1st Plus

デザインパッケージ：オレンジ

デザインパッケージ：グリーン

デザインパッケージ：ブラック

TSI 1st

TSI 1st Plus
Design Package

TSI 1stチタンブラック/グリーン（DL）

エナジェティックオレンジメタリック（4M）

Reef Blue Metallic

フラッシュレッド（D8）

S E AT S

チタンブラック/オレンジ（GL）

Energetic Orange Metallic

ライムストーングレーメタリック（Z1）

チタンブラック/グレー（UL）

チタンブラック/グレー（UL）

Orangeチタンブラック/オレンジ（GL ）Green

チタンブラック/グリーン（ DL ）Black

チタンブラック/グレー（UL ）BODYCOLORS

ピュアホワイト（0Q）

ディープブラック
パールエフェクト
（2T）

ライムストーン
グレーメタリック（Z1）

エナジェティック
オレンジメタリック（4M）

マケナターコイズ
メタリック
（0Z）

フラッシュレッド（D8） リーフブルーメタリック（0A）ダークペトロール（5M）

チタンブラック/グレー（UL ）※ボディカラーおよびシートは、印刷インクの具合で実際の色と多少異なって見える場合がありますのでご了承ください。

Photo：TSI 1st Plus 写真は一部実際と異なる場合があります。

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主要装備表Volkswagen オールイン・セーフティ
予防安全
アダプティブクルーズコントロール"ACC"（全車速追従機能付）

盗難防止装置TSI 1st

オートライト

リヤビューカメラ"Rear Assist"

フォグランプ（リヤ）

12V電源ソケット（前席）

パドルシフトオールティンテッドガラス（UVカット機能付）

チルト&テレスコピックステアリング

レインセンサースマートフォンワイヤレスチャージング＊7

ダークティンテッドガラス（リヤ/リヤ左右、UVカット機能付）

電動パワーステアリング

電動格納式リモコンドアミラー（ヒーター、リバース連動機能〈助手席〉付）

パークディスタンスコントロール（フロント/リヤ、
前進 / 後退時衝突軽減ブレーキ機能付）

自動防眩ルームミラー

快適装備

オプティカルパーキングシステム

空調

カップホルダー（前席）

ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）

インテリアアンビエントライト

2ゾーンフルオートエアコンディショナー
（運転席/助手席独立調整）
アレルゲン除去機能付きフレッシュエアフィルター（花粉/ダスト除去外気導入フィルター）オーディオ／ナビゲーション

衝突安全

Volkswagen純正インフォテイメントシステム"Discover Pro"
（SSDナビゲーションシステム、
VICSワイド対応、DVD/CDプレーヤー、
MP3/WMA＊1 再生＊2、
AM/FM 、
ワイドFM 対応、地デジTV 受信＊3 、®＊4Bluetooth オーディオ/ハンズフリーフォン）

フロントエアバッグ（運転席/助手席、助手席エアバッグカットオフスイッチ）

ETC2.0対応車載器

カーテンエアバッグ

モバイルオンラインサービス"Volkswagen Car-Net"（コネクティビティ機能"App-Connect"、
テレマティクス機能"Guide & Inform"）

むち打ち軽減ヘッドレスト（運転席/助手席）

MEDIA-IN（iPod®＊5/iPhone®＊5/USBデバイス接続装置）

ブレーキアシスト

サイドエアバッグ（前席）

全席3点式シートベルト（運転席/助手席高さ調整式）

フォースリミッター付シートベルトテンショナー（運転席/助手席/後席左右）ISOFIX（アイソフィックス）基準適合チャイルドシート固定装置（後席左右）

二次被害防止エマージェンシーストップシグナル
ポストコリジョンブレーキシステム

6スピーカーTSI 1st

TSI 1st Plus

シートバックポケット（運転席/助手席）

スマートエントリー&スタートシステム"Keyless Access"＊6

カミングホーム&リービングホーム

ドライバー疲労検知システム"Fatigue Detection System"

プロアクティブ・オキュパント・プロテクション

収納

トノカバー

フォグランプ（フロント）

プリクラッシュブレーキシステム"Front Assist"（歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付）

TSI 1st Plus

BlueMotion Technology（Start/Stopシステム、ブレーキエネルギー回生システム）

ハイビームアシスト

リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）

TSI 1st

視界

TSI 1st Plus

スタティックコーナリングライト

ブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）機能装備

シートアンダートレー（運転席）

LEDヘッドライト（オートハイトコントロール機能付）

デイタイムランニングライト

TSI 1st Plus

ヒルホルダー機能

レーンキープアシストシステム"Lane Assist"

駐車支援システム"Park Assist"

TSI 1st

イモビライザー足回り
205/60R16タイヤ／6Jx16アルミホイール（5ダブルスポーク）

215/45R18タイヤ／7Jx18アルミホイール（5ダブルスポーク）〈シルバー〉
215/45R18タイヤ／7Jx18アルミホイール（5ダブルスポーク）〈オレンジ〉
215/45R18タイヤ／7Jx18アルミホイール（5ダブルスポーク）〈グリーン〉

▲1
▲2
▲3

その他
タイヤ応急修理キット

Volkswagen Professional Care●：標準装備

センターアームレスト（前席）

メーター周りマルチファンクションインジケーター（時刻、瞬間/平均燃費、
走行距離、平均速度、運転時間、外気温度、メニュー機能）シートベルト警告装置（全席）タイヤ空気圧警告灯

外装
LEDテールランプ

シルバールーフレール

シート／内装スポーツコンフォートシート（運転席/助手席）
高さ調整式シート（運転席/助手席）

ランバーサポート（運転席/助手席）

分割可倒式シート（後席、スライド機能）

レザーマルチファンクションステアリングホイール
レザーハンドブレーキグリップ
レザーシフトノブ▲1：デザインパッケージ〈ブラック〉〈オレンジ〉▲2：デザインパッケージ〈グリーン〉▲3：デザインパッケージ※TSI 1st Plusではデザインパッケージの選択色によって装着されるドアミラー、
アルミホイール、
ダッシュパッド、シートの色が異なります。
また、パッケージ内の装備を単独で選択することはできません。
（Windows Media® Audio）形式の音楽ファイルは再生できません。
＊1：著作権保護されているWMA＊2：DVD-R/CD-R/CD-RWやSDHCメモリーカード等に記録された音楽ファイルの直接再生が可能です。
＊3：安全のため、走行中は本機モニターで地上デジタルTVやDVDの映像を見ることはできません。音声のみとなります。
＊4：Bluetooth®は米国Bluetooth SIG,Inc.の商標または登録商標です。Bluetooth®は携帯電話の仕様や設定により、接続できない場合や、操作方法・表示・動作が異なる場合があります。
iPhone®の商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき＊5：iPod®、iPhone®は、米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。
使用されています。
＊6：スマートエントリー＆スタートシステムは、電波により植え込み型ペースメーカーなどの医療用電子機器に影響を及ぼす恐れがあります。
に対応したスマートフォンなどが対象になります。
＊7：ワイヤレス充電規格「Qi（チー）」詳しくはフォルクスワーゲン カスタマーセンターまたは正規ディーラーにお問い合わせください。

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主要諸元表三面図（mm）

TSI 1st Plus
4ドア 7速DSG® 右ハンドル
3BA-C1DKR
4,115
1,760
1,580
2,550

車両型式

寸法／重量

全長
全幅
全高
ホイールベース
トレッド前/後
車両重量

mm
mm
mm
mm
mm
kg
名
m

乗車定員
最小回転半径

性能

エンジン

諸装置

燃料消費率
（国土交通省審査値）

1,535/1,515

1,270
5
5.1

1,525/1,510

JC08モード

km/ℓ

19.3

WLTCモード

km/ℓ

16.9

市街地モード（WLTC-L）
郊外モード（WLTC-M）
高速道路モード（WLTC-H）

km/ℓ
km/ℓ
km/ℓ

13.2
17.1
19.1
アイドリングストップ装置／筒内直接噴射／可変バルブタイミング／電動パワーステアリング／充電制御／DSG®
DKR
直列3気筒DOHCインタークーラー付ターボ（4バルブ）
74.5×76.4
999
10.5
（116）
/5,000-5,50085（20.4）/2,000-3,500
200
40
無鉛プレミアム
（前進）
1段
（後退）
自動7段
第1速3.764／第2速2.272／第3速1.531／第4速1.133／第5速1.176／第6速0.955／第7速0.795／後退4.169
1-4速：4.777／5-7速：3.583／後退：4.526
マクファーソンストラット（スタビライザー付）／トレーリングアーム
ベンチレーテッドディスク／ディスク
205/60 R16
215/45 R18

主要燃費向上対策
型式
種類
内径×行程
総排気量
圧縮比
最高出力
（ネット値）
最大トルク（ネット値）
燃料タンク容量
使用燃料
トランスミッション
変速比
最終減速比
フロントサスペンション／リヤサスペンション
フロントブレーキ／リヤブレーキ
使用タイヤサイズ

mm
cc
（PS）
/rpm
kW
（kgm）
/rpm
Nm
ℓ

1,580 全高

TSI 1st

1,535［1,525］

1,515［1,510］1,760 全幅

環境仕様

TSI 1st
二酸化炭素
（CO2）
排出量
排出ガス
（WLTCモード）騒音
エアコン冷媒

g/km
燃費値換算
一酸化炭素
（CO）
g/km
非メタン炭化水素（NMHC）
g/km
窒素酸化物
（NOx）
g/km
近接排気騒音／定常走行騒音／加速走行騒音
dB
種類／使用量／GWP値／環境影響度目標値／目標年度

TSI 1st Plus
120
（JC08モード走行）／ 137（WLTCモード走行）
1.15
0.10
0.05
平成10年規制適合（規制値 96 ／ 72 ／ 76）
R134a ／ 460g ／ 1,430 ／ 150 ／ 2023年

2,550

4,115 全長［

●本仕様・主要装備・諸元などは予告なく変更される場合があります。●フォルクスワーゲン グループ ジャパンが日本に輸入する車は、安全対策および排気ガス対策の点で現行の国内基準をすべて満たしています。●燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。●WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない］
はTSI 1st Plus
ラゲージスペース

ラゲージスペースの容量はVDA（ドイツ自動車工業会）
方式による。

455（1,281）ℓ （ ）内は後席を倒した場合。

走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。●スノーチェーンのご使用に際し、製品によってはボディに干渉する恐れがありますので、詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。

※ボディカラー、
内張りとシートのカラーについては、撮影・印刷条件により実際の車両と異なって見えることがありますのでご了承ください。※本カタログ中で使用した写真およびイラストは、実際と異なる場合がありますのでご了承ください。

製造事業者：フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社

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After Service

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AndroidTM版 ※２※1：iOS は、Apple Inc.の OS名称です。IOSは、Cisco Systems,Inc.またはその関連会社の米国およびその他の国における登録商標または商標であり、ライセンスに基づき使用されています。※2：Android™は、Google Inc.の商標または登録商標です。

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Issue：December, 2019 VW0489-AP9121
Photo：TSI 1st Plus ボディカラー：ピュアホワイト（0Q）デザインパッケージ：オレンジ 写真は一部実際と異なる場合があります。

環境にやさしい植物油インキを使用しております。