〈開催日〉2024年2月28日（水）10：00（予定）〜〈会 場〉札幌市民交流プラザ クリエイティブスタジオ（札幌市中央区北1条西１丁目さっぽろ創世スクエア3F）
Zoomによる同時配信（聴講のみ）

お申込み締切

▲

参加費等

授賞理由
本書は、
はじめににおいて「日本における最初の、そして最新の全国レベルのロードキル研究成果の集大成である」と書かれている通り、
その内容、構成は、第Ⅰ部のロードキルの歴史的背景および生態学的影響から、第Ⅱ部の日本の当該問題における代表的哺乳類（外来種も含む）の事例詳解、
世界各国のデー
タベースの現況とその活用状況、
そして、第Ⅲ部のこれからのロードキル問題への対策となっており、
生物多様性保全上大きな問題であるロードキルについて、体系的かつ詳細な情報を得ることが出来る著作である。
各章においては、
最新の研究成果を解説するだけでなく、経
年変化のグラフ・図（例えば、当該問題の発生件数、発生場所

授賞式の様子（左から福田 敦会長、園田 陽一氏、原 文宏、伊東 英幸氏）の変化など）
や動物別の生態学的なデータを示すグラフ・図（例
えば、性別による差、環境による差や対策有無における発生件
数の差、発生環境の図解など）、
さらには現場の写真も多く、学術的な情報を得られるだけでなく、初学者の読みやすさや理解を深めることへの配慮が十分になされている。
また、
先行研究の
出典も充実しており、専門家にも役立つ一冊といえる 。
この様に、国際的なモータリゼーションが進む中、自然共生社
会を目指す昨今において、ますます大きな問題となるであろう
ロードキルについて、初学者から関係の専門家まで多くの有用な情報が得られる著作となっており、
環境共生社会の進展に寄与する著作であることから、著述賞に相応しい。

先日、宇都宮市で開催された第十八回日本モビリティ・マネジメント会議に参加し、現地企画の芳賀・宇都宮
LRT ※ 車両基地を見学しました。このLRTは今年８月26日に開業され、その際、車両の愛称を一般投票で「LIGHTLINE（ライトライン）」に決定。意味は「雷都（ライト）」＋LINE（道筋・つながり）」とのこと。車体カラーの黄色は稲妻からだそうです。
宇都宮って雷推しなんですね。実際、年間の雷日数は新潟が最多らしいですが、４月〜９月の期間だと宇都宮が最多らしいです。納得。
（MK）※LRT（次世代型路面電車システム）とは従来の路面電車と違い、高いデザイン性を備え、騒音や振動が少なく、快適な乗り心地など人環境にやさしい乗り物です。

流線形の車体がかっこいい
芳賀・宇都宮LRTN ews l e

● Monthly Topic（マンスリートピック）〈寄稿〉ATWS2023を終えて● dec Report（デックリポート）

ATWS2023 Day of Adventure 実施報告

dec Interview >>> 北海道アドベンチャートラベルガイド（スルーガイド） 馬上 千恵 氏
今年9月、「 アドベンチャートラベ
ル・ワールドサミット北海道・日本（ATWS2023）」開催に先立って、道知事が認定する「北海道アドベン
チャートラベルガイド」（ATガイド）の初の認定者13人が発表されました。馬上千恵さんはその一人で唯一の「スルーガイド」。
ATガイドとしての取り組みやAT展開のための課題などについてお聞きしました。

学校講師を経てフリーの英語講師に

ツアーに同行して旅程管理や通訳を行うの が「 ス ル ーガイド」。今 回 のATWSでは関連の5つのツアーを担当されました。多様な知識やスキルを身につけておられると思いますが、どのように研さんされたのでしょう。

ました。

なりました。
07年に夫の転勤で世界遺産知床地
域 に 移 り 、そ こ で 自 然 ガ イ ド を 始 め
ま し た 。0 5 年 に 世 界 自 然 遺 産 に 登 録
された知床では外国人観光客が増え
始 め て い ま し た が 、気 づ い た の は 英語で対応できる自然ガイドが少ない
こ と 。そ れ で 通 訳 案 内 士（ 英 語 ）の 資
格 を 取 り 、外 国 人 観 光 客 向 け の 自 然
ガイドとしても活動することになりその後、夫の仕事の関係で帯広市、稚内市、道南の厚沢部町と転居しまし
たが、インバウンド機運が高まるなか
で外国人対応に関する自治体や観光協会、企業などへの指導の仕事が増えていきました。稚内市で始めた観光業

帯広畜産大学では有機化学を専攻者向けの「おもてなしのための英語」

し、紙資源のリサイクル活用などを勉講座もその一つで、その後、全道で実強しました。1996年に卒業後、北海道

施し、英語ガイド養成講座や英語接客

森林管理局（林野庁）に就職し、主に札講座は近年、道内外で行っています。

幌で勤務しました。森林インストラク
ターの資格も取り、林業の普及啓発や
森林環境教育に携わってイベント開催も数多く手掛けました。JICAの林業研修生に英語で森を案内する機会もあり、楽しかったですね。

では、ATWSについて。2016年米国
アラスカで開催されたATWSに北海道チームの一員として参加されていますね。

そ の 後 、業 務 が 森 林 の 現 場 か ら 離

稚内市にいたころに道内で数少なれ た こ と を き っ か け に 、も っ と 自 分

い英語のできる自然ガイドというこの 可 能 性 を 広 げ 、好 き な 英 語 で 仕 事とでお誘いがあり、アラスカに同行しをしようと2004年に森林管理局を退たのがATWSとの出会いです。現地で職 し ま し た 。ま も な く オ ー ス ト ラ リ

驚いたのは、参加者に北海道を知る人

ア へ 語 学 留 学 。T E S O L（ 英 語 教 授 法 ）が非常に少ないことでした。このときコースを修了し、帰国後、大手英会話のことを思うと、7年後の今年、札幌でア ドベン チャー ト ラベル で 求 め ら れ る の は

当センターの原文宏、野呂美紗子が著書の一人として分担執筆した書籍「野生生物のロードキル」が、2023年度日本環境共生学会（本部
事務局：愛知学院大学総合政策学部）において、著述賞を受賞いたしました。

デックマンスリー

地 域 に 根 差 し た﹁ 本 物 ﹂の 体 験 ︒

柳川 久 監修、塚田 英晴 編、園田 陽一 編
（東京大学出版会）

2023.11.1 vol.458

それに応 える ガ イ ドの養 成 と2023年度日本環境共生学会著述賞を受賞！
書籍「野生生物のロードキル」

NOV

Hokkaido Development Engineering Center

職 業 と し て の 確 立 に 向 け た し くみ づ く り が（一社）北海道開発技術センター「野生生物と交通」研究発表会係（担当：鹿野・向井）
TEL：011-738-3364 FAX：011-738-1890 E-mail：wildlife@decnet.or.jp
ウェブサイト：http://www.wildlife-traﬃc.jp/

01

北 海 道 観 光 の 課 題 だ と 思 い ま す︒

お問合せ

※ウェブページの申込みフォームもご利用ください発行所 一般社団法人 北海道開発技術センター 〒001-0011 札幌市北区北11条西2丁目2番17
TEL（011）738-3363 FAX（011）738-1889 URL http://www.decnet.or.jp/ E-mail dec̲info01@decnet.or.jp

オンライン聴講をご希望の方は、事前登録が必要です（無料）。登録方法につきましては、プログラム確定後にウェブページに掲載いたします。

公嘉無料
2023年12月15日
（金）
論文発表
無料
パネル展示
2024年1月12日（金）無料
会場聴講（定員：200名）
2024年2月16日（金）5,000円（予定） 2024年2月16日（金）懇親会（定員：50名）
講演論文集［事前予約］ 2,500円（当日販売） 2024年2月16日（金）

発行人
倉内
編集人

申込項目

お申込みはこちら

r s i nce

1985

2023年11月1日発行

第23回「野生生物と交通」研究発表会を札幌市で開催いたします。
野生生物と交通に関心を持つ多くの皆さまのお申込み、ご参加をお待ちしております。
詳しくは、ウェブサイト（http://www.wildlife-traﬃc.jp/）をご覧ください。

dec monthly vol.458

第23回「野生生物と交通」研究発表会のお知らせ

t te

dec Interview
もうえ ちえ1973年福島県いわき市生まれ。96年帯広畜産
大学卒業後、北海道森林管理局に就職。2004年
退職し、オーストラリアで英語教授法を学び、帰国後、英語講師に。現在は、英語講師・通訳案内士・
英語接客アドバイザー・講師業お助け職人。英語
講師歴15年以上、英検１級。観光業向け「接客英語セミナー」受講生1,500人以上。その他英語インバウンドセミナー・講演70回以上全国で実施。
森林インストラクター。20年から札幌市在住。趣味は温泉とハイキング、ラーメンの食べ歩き。

ATWSを開催できたことは、北局、現場で細かく対応してもらうこがあってこそ。それがまさにATの価海道にとって凄い進展だと思とになって地元の人に申し訳なく感

値です。

います。

じる場面がありました。これは今後そのためにはコミュニケーション

感じています。ツアーは旅行会社などのインバウンド対応に関する地域の能力がとても重要で、英語に関して

ツアーオペレーターによって企画さ課題でもあると思います。

は④のような力が大切。英語を流暢れるのですが、そこに盛り込まれた体

今回のATWSでガイドを担当
し た の は 、①「 プ レ・サ ミ ッ ト・
アドベンチャー」全22コースのなかの知床コース、②「デイ・オ
ブ・ア ド ベ ン チ ャ ー 」全 3 1 コ ー
ス の な か の 大 雪 山 コ ー ス 、③「札幌デイツアー」（札幌都心
ウォーキング）、④「札幌デイツ
アー」（ 北海道神宮ほか）、⑤「ポス ト・サ ミ ッ ト・ア ド ベ ン

プレ・サミット・アドベンチャーにて。
網走川リバーカヤックの様子。

チ ャ ー 」全 4 コ ー ス の な か の 北 宗 谷
コースです。

カヤック体験後、知床までサイクリング。

⑤の北宗谷の4日間のツアーには
米国やカナダなど8名が参加。飛行機

り、とても面白かったです。

に完璧に話すというより、シンプル験を実現するのはガイドに他なりま

今回のガイド体験も踏まえて、AT
ガイドにはどのような能力が求められるのか、お聞かせください。

に的確に、瞬発力をもって参加者にせん。ATはまだまだ日本には十分浸必要な情報が伝わる英語でなければ透しておらず、その捉え方も多様です

ならない。もともと言語の特質としから、ガイドがどういうスタンスで取て英語の思考は日本語より直線的り組むのか、今後、模索すべきことはたくさんあると思います。

アドベンチャートラベル（AT）ので、日本語的に英語を話すと回りく

お客様が求めるのはオーセンティッ

どくなってしまいます。それで参加ガイドの視点で感じるAT展開の

ク な（ 本 物 の ）体 験 で す 。そ れ は「 あ者は最後まで聞かないというようなための最大の課題はガイド人材のりのままの地域を丸ごと体験したことが起こるのですね。

不足です。今回のツアーでも海外のい」とか、「 面白い地元の人に出会いもう一つ強調したい能力は⑤のお客様への対応に慣れた地元ガイで利尻に飛び、初日は姫沼や夕陽ケサステナビリティ（環境配慮）の意

たい」というような異文化や未知の地域との連携です。地元の魅力を十ドは多くなく、養成が急務だと強く丘展望台を巡るサイクリング。2日目

識も高く、ドリンクもマイボトルを価 値 観 と の 出 会 い で あ り 、こ れ が分味わってもらうためには、ガイド

感じました。特に若い人材が少ない

ク 体 験 後 、知 床 ま で サ イ ク リ ン グ 。

はサップとカヤックの予定が悪天の用意してペットボトルを避ける方が「 ア ド ベ ン チ ャ ー 」と し て 求 め ら れ

自身がその地域が大好きで地域ののですが、これは労働条件が整わず

最後は知床五湖のハイキングというため屋内で昆布に関する体験を。3日多かったですが、「 無理せず自分のでているのです。

知識や情報を豊富に持っているこ

専業で生計を立てることが難しい内容でした。参加者は欧米系を中心

目 は 礼 文 で ト レ ッ キ ン グ 、4 日 目 はきる範囲で行い、他人には押し付けそれに応えるガイドになるためにと が 強 み に な り ま す が 、一 方 、地 元からです。資格や研修など養成のしに旅行エージェントやライターの6フェリーで稚内へ。雨天のためサイない」という自己ルール型がほとん

は5つの能力が必要だと考えていま

ガイドとの協力や信頼関係が欠か

くみは整備される方向で進んでい人 。と て も よ い 雰 囲 気 で 、自 然 も 食

クリングを中止し、稚内市樺太記念ど。紙のパンフレットを受け取るかす 。① 安 全 に ツ ア ー を 実 施 、リ ー ド

せません。スルーガイドはツアー参

ますが、現段階ではガイドは自分の事も楽しんでくださっていました。

館、副港市場を巡り、バスで宗谷岬をどうかも反応は分かれ、ちょっとしできるスキル、経験、体力、②お客様加者と地元との懸け橋の役割を担

意欲やパッションをもとに見返り②の大雪山の日帰りツアーは、日訪れました。各日、旅程の最後は地元た情報はスマホで撮影する人も多の要望や不安にしっかり対応できる

い 、そ の た め の 調 整 能 力 が 必 要 でが少なくても頑張る、という状況が本人も含めて16人ほどの参加者。札の自治体や観光関係者などの方々とかったですね。

コミュニケーション能力、③さまざす。地産地消やサスティナビリティ

多く見受けられます。

幌からバスで層雲峡ビジターセンの交流会が行われました。

北海道については自然はもちろん

まなストーリー、話題の引き出しをに 貢 献 で き 、ツ ア ー 参 加 者 も 地 域

特にスルーガイドについては事

歴史や文化についても本州とどう違

持 っ て い る こ と 、④ お 客 様 が 安 全

も、そして自分も輝くというのがAT

前の準備や調整に時間を要し、当日

ATWSは旅行会社やメディアなど世界の観光業関連のエキス
パ ートが 集うカンファレンス。ツアー参加者もそのような方が主な対象ですが、ツアーの雰囲気はいかがでしたか。

うのか、という点に強い関心が持たに、心地よく過ごすことができる英ガイドの理想です。このようなATガの同行にもさまざまな技能が求めれていました。ブラキストンライン

語力、⑤地域との連携・調整力・ファイドが備えるべき能力は、これからられ、現場の状況判断など大きな責による生態の違いなど視覚的に理解

シリテーション能力です。

のグローバル社会をサバイバルす

任が伴います。その負担に見合う対るための社会人としての能力でも価が得られるようにならないとガあると思います。

イド人材は増えていかないのでは

ターまで3時間。黒岳5合目までロー
プウェイでさらにリフトで7合目まで 。そ の 後 、登 山 ガ イ ド も 同 行 し て「 カ ム イ の 森 の 道 」を 散 策 す る コ ー
スです。黒岳の雄大な景色を喜んでいただきましたが、バス車中が往復情報の他、質問タイムや易しい日本語講座など楽しんでいただけるよう工夫しました。

しやすいイラスト資料を豊富に用意

ATツアーが一般的な観光ツアーとし 、参 加 者 の 好 奇 心 に 応 え ま し た 。

異なるのは、少人数の参加者に対し

欧 米 と 比 較 し て 、短 い 時 間 距 離 でてガイドブック的な観光情報にとど

海、山、畑、湿原などと自然がダイナ

まらない、各人のより深い部分の興

やはり自然や環境に対する関心のミックに変化することに感動してい味に応えることです。いかにその参高い参加者が多く、こちらの解説をた参加者が多かったと思います。

加者の旅の目的や関心、要望、また不ないでしょうか。

ATWS開催をバネに日本でのAT展開が期待されますが、ガイドの立場から感じたATの今後の課題とは何でしょうか。

ATの良さの一つは、海外からの客人を迎えて交流することが地域を元気にすることです。これは従来から③ は 札 幌 都 心 の 散 策 で 、市 役 所 、聞いてそれぞれ自国の様子と比較しさらに参加者たちの反応で興味深安を理解してガイディングに反映で

大 通 公 園 、二 条 市 場 、狸 小 路 を 回 るて話が盛り上がるということがありか っ た の は 、さ さ い な こ と で も「 日きるかがガイドの力量なのですね。

札幌のまちづくりの歴史をたどるました。例えば、大雪山ツアーの「カ本」的な要素を発見して感動するこ

目の前にあるものをスペシャルな体しそうな様子が印象的でした。だか

コース、④は北海道神宮でご祈祷をム イ の 森 の 道 」を 散 策 し た と き 、散と。これは初来日の参加者が多かっ験にできるかどうかはガイドの存在

らこそ地元密着のガイドが増えてほ受 け 、円 山 公 園 を 散 策 す る コ ー ス 。

策路をどう維持管理するかについてたことも関係していると思います

しいと願うし、その養成の重要さを各10人程度の参加でした。

自然発生的にディスカッションになが、神社、仏閣、温泉など伝統的なも感じますね。観光の最前線で働くガのをはじめ室内でクツを脱いだり、イドの仕事がきちんとした職業とし正座するというような習慣、ハイテて成立できるようなしくみづくりを

クトイレなど日常的な生活様式にも進めることが、今後の北海道観光の予想以上の反応がありました。
「体進展の一つの条件ではないかと感じ験を通じて日本を深堀りしたい」とています。

礼文でのトレッキング。

実 感 し て い た こ と で す が 、今 回 のATWSのツアーでも地元の方々の嬉いう参加者の意欲を感じましたね。

いろいろな課題や悩みはあるもの

少し大変だったのは食事の対応でのATガイドは楽しく面白い仕事でした。べジタリアンなどは事前に申す。これからもガイドの人材養成や活告してもらっていましたが、外国人
札幌デイツアーの様子。二条市場などを散策。

に慣れていない飲食施設が多く、結ポスト・サミット・アドベンチャーにて。
利尻島で参加者と記念撮影。

〈decmonthly 2023.11.1 vol.458〉〈decmonthly 2023.11.1 vol.458〉①の5日間の知床ツアーは網走出
発で博物館見学や網走川でのカヤッ

6 時 間 と 長 く 、そ の 間 は 沿 道 の 地 域

1

今回のATWSのツアーを経験して、あらためてガイドの役割の大きさを躍の場を増やすためのツアー造成な悪天のため、屋内での昆布体験。

どに励んでいきたいと思っています。

2〈decmonthly 2023.11.1 vol.458〉

〈寄稿〉ATWS2023を終えてMonthly Topic

海道・日本（ATWS2023）は、開催前に参加チレナリー（講演）や分科会、ラウンドテーブル

ケットが完売し、64の国と地域から750名を（意見交換）、マーケットプレイス（旅行会社同超える旅行会社やメディア、政府観光局等の士の商談会）、メディアコネクト（メディアとのAT関係者の方々に参加いただき無事に終わ商談会）などが行われました。実行委員会とることができました。参加者の方から「素晴JNTO（日本政府観光局）では、入口すぐのスらしい大会だった、ありがとう」などと言っペースをジャパンラウンジ・北海道ラウンジとてもらえたのは、パートナー企業様、主催者して運営し、北海道各地のPRや、ツアーオペであるアドベンチャートラベル・トレードア

レーターが随時商談を行っていました。会場はソシエーション（ATTA）をはじめ、本当に多非常にカジュアルな雰囲気で、参加者同士のくのご支援、ご協力を頂いたおかげであり、ネットワーキングも活発に行われていました。

感謝を申し上げます。

また、実行委員会では、海外からの参加者のために日本や北海道の文化を体験する書道・ATWS2023は、アメリカに本拠地があるア

ムックリ・空手の講座や、北海道神宮と円山公園の散策、座禅体験、シティーウォークのミニション（ATTA）が主催し、ATWS北海道実行委

ツアー、琴の演奏や餅つきの実演を行いまし

員会（「実行委員会」）が開催地ホストとなり、た。トップパートナーのSPECIALIZEDによる

9月11日〜14日に、札幌コンベンションセン

エスコンフィールドまでのサイクリングツ

ター（SCC）をメイン会場に開催されました。

アーも行われました。

大会のテーマは「調和（Harmony）」です。
初日の11日は、日帰りのデイオブアドベン

9月12日の夜には、大倉山ジャンプ競技場
で実行委員会主催のオープニングセレモ

チャー（DOA）と呼ばれるエクスカーション

ニーが開催されました。スキージャンプで始が行われました。31コースが実施され、多く

ま り 、ア イ ヌ の 古 式 舞 踊 や 鼓 童 の 太 鼓 の スの コ ー ス で 定 員 に 達 し 、5 4 7 名 の 方 が ハ イ

テージと、北海道の食材を使った食事を参加

キングやサイクリング、ラフティングといったアクティビティや、蕎麦打ち体験やアイヌ者に楽しんでもらいました。
大会前には、実際のATツアーを体験する

プレサミットアドベンチャー（PSA）の様子 ©ATTA/HASSAN

釧 路・十勝・上川・宗谷の４つの地域で、メディアやバイた。和食というよりも、日本の食事は美味しい、という

ヤー32名を招待したポストサミットアドベンチャー（ポイメージを持ってもらえたようです。準備にあたり、和スト）が実施されました。

食はベジタリアン・ビーガンやグルテンフリーでは、と思っていましたが、意外に出汁に魚介が使われていた

参加者が投稿したSNSや、参加者同士で情報交換してり、醤油の原料に小麦が使われていたりしたため、注意

いたコミュニティーを見ると、PSA・DOA、ポストのアドが 必 要 で し た 。ヴ ィ ー ガ ン 対 応 の ア イ ス ク リ ー ム や

ベ ン チ ャ ー 、会 場 、食 事 、レ セ プ シ ョ ン 、日 本 の 文 化 、

チョコレート、カステラなどのスイーツを提供いただ

ATWS2023だけでなく、私たちの日常を含め、賞賛してき、喜んでもらえました。

いるものが多く、ホストとして北海道・日本を誇らしく思いました。

また、今回、サスティナビリティの観点から、使い捨てのプラスチックを使わないとしており、いかにプラ

アドベンチャーの参加者からは、「 ガイドが素晴らし

スチック製品に囲まれているかを思い知りましたが、かった」、「 地域の人と話すことができて良かった」、とパートナー企業から生分解性バイオポリマーのネームいう感想を多く頂きました。ATのツアーは、スルーガイ

ホルダーやカトラリー、アルミカップ等を提供いただ
き、新しい技術・製品を紹介するとともに、私たちも知ることが出来ました。

文 化 体 験 、酒 蔵 見 学 な ど の 文 化 体 験 を 通 じ

4〜7日間のプレサミットアドベンチャー

ドが各体験をつなぎ、ストーリーを参加者に感じてもらて、地域を知ってもらいました。夕方、札幌に（PSA）が、北海道内15道外7コース催行されう重要な役割です。改めてガイドの重要性と、今後のガ帰 着 し 、テ レ ビ 塔 下 で 、ウ ェ ル カ ム レ セ プ

ま し た 。多 く の コ ー ス が 定

イドの育成の必要性を感じています。また、そこに暮らションというカジュアルなパーティーを楽員 に 達 し 、合 計 1 7 3 名 の 方 がす人と直接話をする機会があると、より地域に興味を

ATWS2023では参加者に北海道や日本の魅力を伝

しんでもらいました。

参 加 し ま し た 。大 会 後 に は 、も ち 、印 象 深 く な り ま す 。日 本 が 初 め て の 参 加 者 も 多

え 、多 く の 参 加 者 に 満 足 い た だ き 、成 功 し ま し た が 、く、ラーメンや居酒屋、カラオケ、スナックといった、私

ゴールではなく、北海道・日本のATのスタートです。大たち日本人の日常や、温泉や旅館という日本ならでは

会の翌週の9月20日、ATTAと実行委員会は共同ステーの旅行スタイルを体験することが、海外からの参加者

ト メ ン ト を 発 表 し ま し た 。ス テ ー ト メ ン ト で は 、北 海

にとって、新鮮で貴重な体験となったようでした。

道・日本がATの有望なデスティネーションだと改めて

ATWS会場の様子 ©ATTA/HASSAN

食事についても、日本食が美味しかったという感想

実 感 し 、今 後 ま す ま す の 世 界 的 な A T の 発 展 に 向 け て 、ばかりでした。大会のランチでも、毎日おにぎりや巻き

我々は、引き続き協力して取り組んでいくことを決意

寿司を提供しましたし、ザンギや焼き鳥、なす田楽、焼する、としています。共同ステートメントで宣言したと

き そ ば 、ど れ も 好 評 で し た 。ソ フ ト ク リ ー ム も 大 人 気

おり、今後も関係者と連携して、ATの推進に取り組んでで、3日間キッチンカーに来てもらい、限定で提供しま

行きたいと思います。

したが、誰かが「ソフトクリーム美味しい！」と写真を投稿すると、「 食べたい」と何人からも反応がありまし参加者が「#hokkaidoadventurelove」で発信したSNSを（公社）北海道観光振興機構サイトで紹介中
https://visit-hokkaido.jp/adventure-travel/traveltrade-press/〈decmonthly 2023.11.1 vol.458〉〈decmonthly 2023.11.1 vol.458〉

ドベンチャートラベル・トレードアソシエー〈寄稿〉

ATWS2023を終えて12日から14日は、「調和（harmony）」をテーマにアドベンチャートラベル（「AT」）に関するプ

ア ド ベ ン チ ャ ー ト ラ ベ ル・ワ ー ル ド サ ミ ッ ト 実 行 委 員 会 事 務 局︵北海道経済部観光局観光振興課︶ 彌永 幸子 氏

2023年9月、アジアで初めて開催されたアドベンチャートラベル・ワールドサミット北ATWS���� Day of Adventure 実施報告

アジアで初の開催となる体験型観光の国際サミット「アドベンチャートラベル・ワールドサミット北海道・日本」（ATWS����）が�月��日（月）～��日（木）の�日間、北海道で開催されました。ATWS����初日の��日（月）に、札幌発着の日帰りツアー〈Day of Adventure（DOA）〉が、道内で全��コース催行されました。
どのコースもNature・Culture・Activityのいずれか�種類以上を組み合わせて企画され、ATWS����参加者の約���名が参加されました。
弊社ではそのうち、
�つのコースを担当しましたので、ご報告いたします。

石狩川と鮭の文化と歴史を辿るサイクリングツアー（DOA��）（一社）北海道開発技術センター 調査研究部 上席研究員 中前 千佳

札幌発着で日帰りもしくは1泊程度の期間で楽しめる「１Dayアドベンチャー・プログラム」を紹介したサイト
Sapporo Adventure Lifeも、是非ご覧ください。

札幌市南区の開拓の歴史を巡る サイクリングと軽登山（DOA��）（一社）北海道開発技術センター 調査研究部 上席研究員 冨田 真未

で 打 合 せ や ツ アー の 試 行 等 を 行

石 狩 川 の 河 川 敷 で は 、自 転 車 だ け

私達のコースは、札幌市南区のエシーニックバイウェイや地元の方々していきたいと思います。英語がで

い 、コ ース 、立 ち 寄 り施 設 、昼 食 会

で 走 れ る 環 境 だったこ と も あり 、

ドウィン・ダン記念館や簾舞通行屋のご協力もあり、スタッフも楽しめ

きることの重要性を強く感じました

うコンセプトで、札 幌 中心 部から 石場 、ど こで 誰 がど ん な 説 明 を する

参 加 者 同 士 で 話 をしな がら走ったなどの歴史・文化施設を巡り、〈 道をるツアーとなりました。

が、同時に、拙い英語やジェスチャー

狩川河口までの 往復 約80k mのか 等 を 調 整し 、ツ アー本 番 を 迎 え

り 、は ま な す の丘 公 園 で は 海 浜 植

走る＋山を登る＋ご当地食を食べ

往復50kmのサイクリングの間のでも積極的に伝えようとすること

コースを 、サイクリング で石 狩 川 をました 。一 番 のプレッシャー は 、自物 を 観 察し な がら の ミニ ハ イキン

る〉こと、全ての行程を自分の力で移登山のため、「 キツイ！」、「 これはレも、コミュニケーションとして大切

サケの 気 持 ちになって 海 ま で下り、分 の 英 語 力と、8 0 k mという距 離 をグや石 狩 湾 で の 海 水 浴（ 一 部 の 参

動するツアーとしました。南区は札ベルがもっと上だね」という声や途であると実感しました。

そして ま た 上るというツアーです 。

走 り 切 り 、参 加 者 に 安 全 か つ 楽

加 者 が 足 だ け 海 に 入って い ま し

幌市の面積の約60%を占め、その多中で下山する人、「 絶景！」、「 Beau-札幌周辺には山のようにATコン

石 狩 市 に は 約 5 千 年 前の 縄 文 時 代

しんで も らえる ように ツ アー 運 営た！）を 楽しみました。そして、ラン

くが森林資源や畑で、果物や野菜なtiful！」と喜ばれる人もいました。

テンツが点在しています。海外観光

か ら の 遺 跡 が 残って おり 、炉 跡 ので きる の か 、ということでした 。準チで立 ち 寄った老 舗 料 亭 の 金 大亭

どの食の風景に札幌軟石や柱状節理

登山というアクティビティを増や客に限らず、もし札幌に滞在中の方

焼 け た 土 からは 土 器 や石 器 に 加

備 の 段 階 で は 、ベ ジ タ リ ア ン やで は 、珍 し い サ ケ の フル コ ース をなどが見られ、1,000mを超える山々

すことで、視点（標高）が変わることがほんの少しでも自由な時間に、こえ 、鮭 の 骨など も 出 土して おり 、こヴィーガンの 対 応 をどうするか 、サ

喜 んで も ら い まし た 。ツ アー 終了に囲まれた緑豊かな地域です。アクでのツアー全体の緩急、達成感など

れらのATを楽しむことができたら、の 時 代 からサケの 文化 が育ま れてスティナビリティに 配 慮し た 対 応後、参加 者の 何人 かから「北 海道はティビティはサイクリングをベースを感じてもらいたいと思っていま

これまでと違った新しい魅力の発見

い た と 言 わ れて い ま す 。サケ の 遡をどうする か 等 、様 々 な 課 題 が 出

A T（ アドベ ンチャートラベル ）に 向に、短時間で登れて圧巻の眺望を有したが、多国籍の人が同時に集まるからリピーター増や口コミ等によっ上する豊 平川 や石 狩 湾を 望 む 海 沿て きました が 、そ の 都 度 、ス タッフ

い て い る 環 境 で 非 常 に 羨 まし い 。

する八剣山をプラスしました。

ツアーの難しさを感じました。国やてニーズが増え、その先には、ガイド

い の 道 を 走 りな がら 、石 狩 の 歴 史

全 員で 相 談しな がら解 決 策を 見つ

案内 できるガイドスタッフもいて素参加者は、カナダ、アメリカ、イギ

文化の違いによる趣向や経験値をなどの新たな雇用の創出や観光消費と サケ の 文 化 を 伝 えるコ ースを め

けて い きました。

晴 ら し い ね 」と の コメント を も ら

リス、ポルトガル、フィジー、タイな

考慮しながらお客様に寄り添ったの増加などに繋がっていくように考い、非常に嬉しく思いました。

ど、様々な国のアドベンチャーに関ものにするには、参加者への事前ヒえます。そこへ繋がるお手伝いがでぐりました 。ツアー には 、アメリカ 、

ツアー当日は、ガイドスタッフ、通ド イ ツ 、カ ナ ダ 等 の 欧 米 各 国 、大訳 案内士、メカニック、サポートカー

今 回 の D O A の ツ アー 実 施 に 際する“目・体験”に長けている方ばか

アリングが重要なポイントである

きたら嬉しく、引き続き取り組んで阪、沖 縄、長 野など日本 各地 から 集

ス タッフ など 、ス タッフ全 員でうまして 、事 前 の 準 備 や 当日の 運 営 でり15名。DOA当日まで、何度もコースと思いました。

いきたいと思います。

まった14 名が 参 加してくれました。

く連 携したことで、大 きなトラブル

様 々 な 苦 労 が ありまし た が 、振 り

チェックし、試行ツアーの意見等もアンケートでは、ペットボトルや準備から当日まで7年ほど関わら

今 回 私 の 役 割 は 、コ ース の メも なく 、参 加 者 全 員 で 楽 し め るツ

返るとそ れもすべ て 良 い 思 い 出 で

参考に、内容を改善してきました。ガ飴・チョコの個包装など、環境に配慮せてもらい、本当に数えきれないほ

イ ン ガ イド と し て 英 語 で の ガ イ

アーとなりました。豊平川さけ 科 学

す 。今 回 のツ アー の 経 験 と 反 省 をイドスタッフも繰り返し練習できた

した取り組みについて指摘がありまど多くの方と交流ができ、どの時間

ディング 、コースの 先 頭 を 走って 参館 や 砂丘 の 風 資 料 館 で は 、学 芸 員

生 か し 、今 後 の 北 海 道 に お け る

ことで、適度な緊張感と気持ちに余した。マイボトルを忘れた人や行動もかけがえのない、人生の糧となる加 者を 安 全 に 楽しく案 内 することさんからサケの 文化や 歴 史 につ い

AT の 発 展 につなげ て い け れ ばと裕が生まれ、チームワークもバッチ食としての用意ではありましたが、時を過ごさせてもらったこと、すべ（ 主 に コ ース の 前 半 ）でし た 。当 日て 詳しく解 説をしてもらい、サケに思って い ま す 。

リ、ベストな状態で当日を迎えるこ

今後のツアーにおいてサスティナビてに感謝でいっぱいです。

ま で に 、ガイド ス タッフのメンバ ー

ついての 学び を 深 めました。ま た 、と が で き た よ う に 思 い ま す 。札 幌

リティ的な考えは必須なので、工夫

豊平川の河川敷を爽快に
サイクリング。

午前のゴール地点であるはまなすの丘公園で全員集合写真をパチリ！

老舗料亭の金大亭で美味しいサケ料理に舌鼓。

9月上旬は陽射しも優しく暑すぎず、 昼食は山の麓でのBBQ。
サイクリングには好い季節。
ご当地メニューのジンギスカンは大好評でした。

サイクリングしてきた道、豊平川、南区の街並みが見える山頂からの絶景に感動。

〈decmonthly 2023.11.1 vol.458〉〈decmonthly 2023.11.1 vol.458〉

私 達 のコースは 、「 石 狩 川 の サケの 文 化 と 歴 史 を 辿 るツ アー 」と い