tubeless tire

A.

B.

C.

D.

H.

E.

F.

G.

I.

J.

K.

De tubeless banden van CADEX gebruiken een coating op de binnenkant van de behuizing om deluchtretentie-eigenschappen van de band te verbeteren. Omdat deze coating gevoelig is voor schadevan bandenlichters, is het aanbevolen de band te installeren en te verwijderen zonder een
bandenlichter te gebruiken, of met een speciﬁek ontworpen tubeless bandenlichter van CADEX.
CADEX tubeless systemen vereisen het gebruik van een dichtingsproduct (sealant) voor een goedeluchtretentie.
INSTALLATIE TUBELESS BAND
1. Begin aan de overzijde van het ventiel en installeer de eerste hieldraad in het middelste kanaal
van de velg. Als u verder werkt langs de velg, duwt u de rest van de hieldraad in het middelste kanaal
van de velg aan de juiste zijde van het ventiel.(C)2. Begin aan de overzijde van het ventiel, installeer de andere hieldraad in het middelste kanaal vande velg en werk verder naar het ventiel toe.(C)3. Voordat u sealant toevoegt, blaast u de band op tot beide randen op de velg vast zitten.
Overschrijdt de maximale opblaasdruk van de velg of band NIET. Voer een visuele controle uit om tecontroleren dat de band correct op de velg is geplaatst (de veiligheidslijn op de band en de rand vande velg moet concentrisch zijn).(D)• OPMERKING 1: de band en velg zijn niet luchtdicht zolang beide hieldraden van de band niet op develg vast zitten. Er kan lucht lekken uit het systeem wanneer u de band de eerste keer opblaast.
• OPMERKING 2: Een luchtstroom met een hoog volume helpt bij de eerste keer opblazen. Als u
problemen ondervindt, kunt u proberen de kern van het ventiel te verwijderen met het bijgeleverde
kleine gereedschap en op te blazen met de Giant Control Tank of een luchtcompressor• OPMERKING 3: CADEX tubeless systemen vereisen het gebruik van een afdichtingsproduct voor een
goede luchtretentie. Stap NIET op de ﬁets zolang u niet de juiste hoeveelheid dichtingsproduct hebt
toegevoegd.
4. Bij de eerste keer opblazen, moet u de band langzaam laten leeglopen en de volgende stappen
volgen om de sealant toe te voegen aan het systeem. Raadpleeg bij problemen de veelgestelde
vragen.
5. Het is veel schoner en relatief gemakkelijk om dichtingsproduct via het ventiel toe te voegen.
Gebruik hiervoor, met leeggelopen band, het meegeleverde gereedschap om de kern los teschroeven en volledig van het ventiel te verwijderen (als dat nog niet het geval is).(F)6. Schud de fles met de sealant vóór het openen om zeker te zijn dat de deeltjes goed verdeeld zijn
in de vloeistof.(G)7. Gebruik de nippel op de fles, of uw eigen oplossing om dichtingsproduct toe te voegen aan degeïnstalleerde band via de kernloze ventiel.(H)• OPMERKING: volg de aanbeveling van de fabrikant voor het volume van het dichtingsproduct.
Teveel dichtingsproduct kan de rolefﬁciëntie verminderen en verbetert de afdichtingscapaciteiten
van het materiaal niet. Bij te weinig dichtingsproduct kan er lucht lekken. De voorgestelde
hoeveelheid is 30-60ml, afhankelijk van de bandgrootte.
• OPMERKING: gebruik alleen sealant die door Giant is geleverd of door Stan’s NoTubes is gemaakt.
Sealants van andere merken zijn niet goedgekeurd voor de tubeless systemen van CADEX en hun
prestaties zijn niet gegarandeerd en kunnen uw garantie doen vervallen.
8. Installeer de tubeless ventielkern met het meegeleverde gereedschap. Controleer of deventielkern stevig in het ventiel zit. Als dit verkeerd wordt gemonteerd, zal het systeem niet
luchtdicht zijn en kan de band hierdoor plots leeglopen.(I)

Nederlands

9. Terwijl de ventielkern in het ventiel is geïnstalleerd en bevestigd is in de "open" positie, blaast u deband op naar de maximale druk zoals aangegeven op de band. Dit is bedoeld om te helpen het
dichtingsproduct in de band te verspreiden.(J)10. Tijdens stap 8 is het mogelijk dat er wat lucht blijft lekken omdat de binnenkant van de band nog
niet volledig is bedekt door het dichtingsproduct. Om dit op te lossen, houdt u het wiel in uw handen
vast bij de assen en draait het wiel voorzichtig rond. Schud aan het wiel terwijl het draait. Een andere
optie is een stukje te rijden met de ﬁets. Zorg dat u de minimale opblaasdruk controleert voordat u op
de ﬁets stapt. Hierdoor wordt het dichtingsproduct verspreid en worden alle kleine gaatjes waardoor
lucht kan ontsnappen, gevuld.(K)11. Blaas de band op tot rijdruk en plaats de wielen terug. Uw ﬁets is nu gebruiksklaar.
12. Als er zich problemen blijven voordoen, neemt u contact op met uw bevoegde CADEX-dealer voor
hulp
VEELGESTELDE VRAGEN INSTALLATIE TUBELESS BAND
Het dichtingsproduct is dun en lijkt het systeem niet af te dichten.
• Het Giant-dichtingsproduct is een melkachtige witte vloeistof. Schud de houder van het
dichtingsproduct goed voordat u het gebruikt zodat de deeltjes in de vloeistof worden verdeeld.
• Volg de aanbeveling van de leverancier van het dichtingsproduct voor de juiste opslag en devervangingsfrequentie.
Het is niet mogelijk de eerste keer op te blazen (zorg dat de hieldraden van de band goed geplaatstzijn).
• Zorg dat beide hieldraden van de band samen zijn geknepen in het middelste kanaal van de veld enrond het ventiel voordat u de band opblaast.
• Voeg een kleine hoeveelheid (15cc) dichtingsproduct toe via het open ventiel. Dit helpt bij het smeren
en zorgt ervoor dat de band gemakkelijker kan worden geplaatst.
• Volg de suggesties onder OPMERKINGEN 2 in Stap 4.
Hoe verwijder ik de band?
• Laat de band volledig leeglopen. Ga helemaal rond de band, duw beide hieldraden van de band weg
van de velgrand en in het middelste kanaal van de velg. Duw één hieldraad over de bovenkant van develg, te beginnen bij het tubeless ventiel en werd rond de velg tot de velgrand volledig los is. Begin danopnieuw bij het ventiel, duw de andere hieldraad van de velg en werk helemaal rond de velg. Uw bandis afgenomen. Als u denkt dat u een bandenlichter nodig hebt, raden wij u aan de CADEX Tubelessbandenlichter te gebruiken. Wees voorzichtig dat u hiermee niet de behuizing van de band, develgrand of de velg beschadigt.
De hieldraden van de ban zijn vervormd door de verpakking of verzending en kunnen niet de eerste
opblaasdruk bereiken.
• Installeer een binnenband in de wiel/band-assemblage, blaas deze op tot de maximumdruk en laatdeze zo gedurende 12+ uur. De band zou niet langer vervormd moeten zijn.
Lekken in een band zijn soms onvermijdelijk met een binnenband of een tubeless systeem. U kunt het
risico op een lekke band verminderen door aandacht te besteden aan het oppervlak waarop u rijdt enen vermijden van voor de hand liggende items die lekken kunnenveroorzaken.

NederlandsDe band heeft geen duidelijk lek, maar er blijft lucht lekken.
Volg de onderstaande stappen voor het controleren:• Controleer of het ventiel luchtdicht is. Te strak aandraaien van de ventielmoer, het loszitten van deventielkern, of opbouw van sealant zijn algemeen voorkomende problemen.
• Controleer of er voldoende vloeibaar dichtingsproduct is en voeg nog 15cc bij als dat nodig is.
• Neem de band af en controleer de hogedrukvelgtape op barsten of scheuren, vooral bij de rand van despaakopeningen. Controleer terwijl de band is verwijderd ook of het rubber op het ventiel goed in het
middelste velgkanaal zit en of er geen schade is aan het rubber of de tape.
• Controleer de velg op barsten of andere schade.
Als de band lek is, moet het deel dat de schade veroorzaakt dan worden verwijderd?
• Ja, het is aanbevolen het item dat de schade veroorzaakt te verwijderen. Anders kan er verdere schadeaan de band optreden.
• Als het lek te groot is en het dichtingsproduct niet volstaat, moet de band worden gerepareerd zoals
vereist en moet een binnenband worden geplaatst als noodoplossing.
• Als een gat te groot is om het met het dichtingsproduct te repareren, is de bandstructuur beschadigd.
Zelfs als u de band tijdelijk kunt oplappen met een reparatiepatch en binnenband, kan CADEX geen
garantie bieden voor de functionaliteit en rijveiligheid van een band in die toestand.

Nederlands