別紙-１ 1

１．リクワイヤメントの対象とする品質管理手法について(その１)【現行の舗装工事（路盤工・アスファルト舗装工）の施工段階で実施が求められる品質管理基準及び規格値（一部抜粋） 】
工種

種別

試験項目

現場密度の測定

下層路盤

上層路盤

アスファルト舗装

施工 プルーフローリング

施工

試験方法

規格値

試験基準

摘要

舗装調査・試験法便覧[4]-256
最大乾燥密度の93%以上
砂置換法（JIS A 1214）
X10 95%以上
砂置換法は、最大粒径が53mm以下 X6 96%以上の場合のみ適用できる
X3 97%以上

・締固め度は、個々の測定値が最大乾燥密度の93％以上を満足するものとし、かつ平均値について以下を満足するものとする。
・締固め度は、10孔の測定値の平均値X10が規格値を満足するものとする。また、10孔の測定値が得がたい場合は3孔の測定値の平均値X3が規格値を満足するものとするが、X3が規格値をはずれた場合は、さらに3孔のデータを加えた平均値X6が規格値を満足していればよい。
・1工事あたり3,000m2を超える場合は、10,000m2以下を1ロットとし、1ロットあたり10孔で測定する。

舗装調査・試験法便覧[4]-288

全幅，全区間で実施する。

荷重車については，施工時に用いた転圧機械と同等以上の締固効果を持つローラやトラック等を用いるものとする。

目視による変形等の測定

平板載荷試験JIS A 1215

1,000㎡につき2回の割で行う。

・セメントコンクリートの路盤に適用する。

骨材のふるい分け試験

JIS A 1102

・中規模以上の工事：異常が認められたとき。

土の液性限界・塑性限界試験

JIS A 1205

塑性指数PI：6以下

・中規模以上の工事：異常が認められたとき。

含水比試験

JIS A 1203

設計図書による・中規模以上の工事：異常が認められたとき。

中規模以上の工事とは、管理図を描いた上での管理が可能な工事をいい、基層及び表層用混合物の総使用量が3,000t以上の場合が該当する。
中規模以上の工事とは、管理図を描いた上での管理が可能な工事をいい、舗装施工面積が10,000㎡あるいは使用する基層及び表層用混合物の総使用量が3,000t以上の場合が該当する。

現場密度の測定

舗装調査・試験法便覧[4]-256
最大乾燥密度の93%以上
砂置換法（JIS A 1214）
X10 95%以上
砂置換法は、最大粒径が53mm以下 X6 95.5%以上の場合のみ適用できる
X3 96.5%以上

・締固め度は、個々の測定値が最大乾燥密度の93％以上を満足するものとし、かつ平均値について以下を満足するものとする。
・締固め度は、10孔の測定値の平均値X10が規格値を満足するものとする。また、10孔の測定値が得がたい場合は3孔の測定値の平均値X3が規格値を満足するものとするが、X3が規格値をはずれた場合は、さらに3孔のデータを加えた平均値X6が規格値を満足していればよい。
・1工事あたり3,000m2を超える場合は、10,000m2以下を1ロットとし、1ロットあたり10孔で測定する。

粒度（2.36mmフルイ）

舗装調査・試験法便覧 [2]-162.36mmふるい：±15％以内

・中規模以上の工事：定期的または随時（1回～2回／日）

粒度（75μmフルイ）

舗装調査・試験法便覧 [2]-1675μmふるい：±6％以内

・中規模以上の工事：定期的または随時（1回～2回／日）

・中規模以上の工事とは、管理図を描いた上での管理が可能な工事をいい、舗装施工面積が10,000㎡あるいは使用する基層及び表層用混合物の総使用量が3,000t以上の場合が該当する。

平板載荷試験JIS A 1215

1,000㎡につき2回の割で行う。

・セメントコンクリートの路盤に適用する。

土の液性限界・塑性限界試験

JIS A 1205

塑性指数PI：4以下

観察により異常が認められたとき。

含水比試験

JIS A 1203

設計図書による観察により異常が認められたとき。

現場密度の測定

舗装調査・試験法便覧 [3]-218

締固め度
個々の測定値が基準密度の94%以上
X10 96%以上
X6 96%以上
X3 96.5%以上

・締固め度は、個々の測定値が基準密度の94％以上を満足するものとし、かつ平均値について以下を満足するものとする。
・締固め度は、10孔の測定値の平均値X10が規格値を満足するものとする。また、10孔の測定値が得がたい場合は3孔の測定値の平均値 橋面舗装はコア採取しないでAs合材量（プラント出荷数量）と舗設X3が規格値を満足するものとするが、X3が規格値をはずれた場合は、 面積及び厚さでの密度管理、または転圧回数による管理を行う。
さらに3孔のデータを加えた平均値X6が規格値を満足していればよい。
・1工事あたり3,000m2を超える場合は、10,000m2以下を1ロットとし、1ロットあたり10孔で測定する。

温度測定(初期圧前)

温度計による

110℃以上随時

外観検査（混合物）

目視

すべり抵抗試験

舗装調査・試験法便覧 [1]-101

舗設
現場

測定値の記録は、1日4回（午前・午後各2回）

随時
設計図書による

舗設車線毎200m毎に1回

出典：「令和３年 国土交通省 土木工事施工管理基準及び規格値」

舗装工の施工・舗設現場における従来の品質管理手法を対象とした。
従来の品質管理手法を代替する手法に分類

２．リクワイヤメントの対象とする品質管理手法について(その２)

別紙-１ 2⚫ 本リクワイヤメントは、現行の品質管理基準をベースにしているが、品質管理基準には記載されていない舗装工の施工段階における品質管理として期待される手法を『新たな管理手法』として分類し、新技術（例：参考資料）の公募を実施する。
⚫ 新技術を用いる前提条件と新技術によって施工全体の品質として改善される理由を応募者に提案していただく。
参考資料(一部抜粋)

舗装工の施工段階における品質管理として期待される手法についても対象とした「新たな管理手法」に分類

３．リクワイヤメントの対象とする品質管理手法について(その３)

別紙-１ 3【「舗装工事の品質管理の高度化に資する技術」公募の対象とする品質管理手法】
工種

応募する手法

品質管理項目

応募番号※１

締固め後の密度1-1

締固め後のたわみ量

1-2

地盤反力係数2-1

骨材の粗粒率、粒度曲線

2-2材料の液性限界、塑性限界

2-3材料の含水比

2-4

新たな管理項目

3-1

締固め後の密度4-1

骨材の粒度分布4-2

地盤反力係数5-1

材料の液性限界、塑性限界

5-2材料の含水比

5-3

新たな管理項目6-1

舗装後の密度

7-1

舗装時の温度

7-2

異常の有無

7-3

舗装表面のすべり抵抗値

8-1

新たな管理手法※２【詳細は資料-4(その2)参照】

新たな管理項目9-1

路床なども含め道路構物として品 新たな管理手法※２
質管理の高度化に資する技術 【詳細は資料-4(その2)参照】

新たな管理項目

10-1

下層路盤

従来の代替手法【詳細は資料-4(その1)参照】

新たな管理手法※２【詳細は資料-4(その2)参照】

上層路盤

従来の代替手法【詳細は資料-4(その1)参照】

新たな管理手法※２【詳細は資料-4(その2)参照】

アスファルト舗装工

従来の代替手法【詳細は資料-4(その1)参照】

求める品質管理手法に対する技術事例※１：１技術で複数の応募番号を選択することもできる。
※２：新たな管理手法については、「評価項目」「評価基準」「評価基準の確認方法」「品質管理の向上・高度化になる根拠」を提案すること。また、提案された手法については、応募者へのヒアリングなどを実施して技術の実用性、評価方法、基準等を定める。

4別紙-１
４．リクワイヤメントの対象とする品質管理手法について(その４)【「舗装工事の品質管理の高度化に資する技術」の公募の対象とする品質管理手法と応募技術に求める評価項目および確認方法】
種別

応募する手法

品質管理項目

1-1

締固め後のたわみ量1-2

従来の代替手法 地盤反力係数

評価項目

応募番号

締固め後の密度

A-1※

作業性

A-2※

計測精度

・従来技術で得られる結果との相関性が認められること

2-1

骨材の粗粒率、粒度曲線

2-2

骨材の液性限界、塑性限界

2-3
A-3※

骨材の含水比評価項目の評価基準
・非破壊であることが望ましい
・連続的（面的）であることが望ましい
・従来の試験方法による計測作業と同等または向上すること

2-4・省力化が期待できること（記録作成の自動化など）
データ処理・格納 ・トレーサビリティが確保できること
・事後活用を考慮したデータ格納方法が提案されていることが望ましい

下層路盤

確認方法
・応募者の申請および試験による確認→従来の試験法による計測作業にかかる時間と募集技術による計測作業にかかる時間をそれぞれ確認、比較する。
・応募者の申請および試験による確認→従来の試験法による計測と募集技術による計測を行い、計測結果の相関性について確認、比較する。
・応募者の申請および試験による確認→従来方法によるデータ処理・格納と募集技術自動によるデータ処理・格納にかかる時間をそれぞれ確認、比較する。
→提案に基づいて格納されていることを確認する。

応募者の提案※従来の代替手法と同様に「作業性・計測精度・データ処理格納」で表現可能な場合は以下の評価基準とする。

新たな管理手法

従来の代替手法

新たな管理項目【応募者の提案による】

3-1

締固め後の密度4-1

骨材の粒度分布4-2

地盤反力係数5-1

骨材の液性限界、塑性限界

5-2骨材の含水比

5-3

①作業性
・非破壊であることが望ましい・連続的（面的）であることが望ましい
・管理に要する作業量（時間・人工）及び費用が算出可能で、現場適用性を有するものであること②計測精度
・下層路盤に求められる品質との相関性が認められること③データ処理・格納・省力化が期待できること（記録作成の自動化など）
・トレーサビリティが確保できること
・事後活用を考慮したデータ格納方法が提案されていることが望ましい

・応募者の提案を受け、ヒアリングを経て検討する。
(提案された管理技術を用いる前提条件と当該技術によって施工全体の品質として改善される理由を提案してください)

Ｂ-1

応募者の提案Ｃ-1※

作業性・非破壊であることが望ましい
・連続的（面的）であることが望ましい
・従来の試験方法による計測作業と同等または向上すること

・応募者の申請および試験による確認→従来の試験法による計測作業にかかる時間と募集技術による計測作業にかかる時間をそれぞれ確認、比較する。

Ｃ-2※

計測精度

・従来技術で得られる結果との相関性が認められること・応募者の申請および試験による確認→従来の試験法による計測と募集技術による計測を行い、計測結果の相関性について確認、比較する。

Ｃ-3※

・省力化が期待できること（記録作成の自動化など）
データ処理・格納 ・トレーサビリティが確保できること
・事後活用を考慮したデータ格納方法が提案されていることが望ましい

・応募者の申請および試験による確認→従来方法によるデータ処理・格納と募集技術自動によるデータ処理・格納にかかる時間をそれぞれ確認、比較する。
→提案に基づいて格納されていることを確認する。

応募者の提案

上層路盤※従来の代替手法と同様に「作業性・計測精度・データ処理格納」で表現可能な場合は以下の評価基準とする。

新たな管理手法①作業性・非破壊であることが望ましい
・連続的（面的）であることが望ましい
・管理に要する作業量（時間・人工）及び費用が算出可能で、現場適用性を有するものであること②計測精度・上層路盤に求められる品質との相関性が認められること③データ処理・格納・省力化が期待できること（記録作成の自動化など）
・トレーサビリティが確保できること
・事後活用を考慮したデータ格納方法が提案されていることが望ましい

新たな管理項目【応募者の提案による】

6-1

Ｄ-1

応募者の提案

舗装後の密度

7-1

Ｅ-1※

作業性・非破壊であることが望ましい
・連続的（面的）であることが望ましい
・従来の試験方法による計測時間と同等または向上すること
・内部温度も取得できることが望ましい

・応募者の申請および試験による確認→従来の試験法による計測作業にかかる時間と募集技術による計測作業にかかる時間をそれぞれ確認、比較する。

舗装時の温度

7-2
Ｅ-2※

計測精度

・従来技術で得られる結果との相関性が認められること

異常の有無

7-3

・応募者の申請および試験による確認→従来の試験法による計測と募集技術による計測を行い、計測結果の相関性について確認、比較する。

舗装表面のすべり抵抗値

８-1

従来の代替手法

Ｅ-3※

・省力化が期待できること（記録作成の自動化など）
データ処理・格納 ・トレーサビリティが確保できること
・事後活用を考慮したデータ格納方法が提案されていることが望ましい

アスファルト舗装

・応募者の提案を受け、ヒアリングを経て検討する。
(提案された管理技術を用いる前提条件と当該技術によって施工全体の品質として改善される理由を提案してください)・応募者の申請および試験による確認→従来方法によるデータ処理・格納と募集技術自動によるデータ処理・格納にかかる時間をそれぞれ確認、比較する。
→提案に基づいて格納されていることを確認する。

応募者の提案※従来の代替手法と同様に「作業性・計測精度・データ処理格納」で表現可能な場合は以下の評価基準とする。

新たな管理手法

新たな管理項目【応募者の提案による】

9-1

Ｆ-1

応募者の提案①作業性・非破壊であることが望ましい
・連続的（面的）であることが望ましい
・管理に要する作業量（時間・人工）及び費用が算出可能で、現場適用性を有するものであること②計測精度・アスファルト舗装に求められる品質との相関性が認められること③データ処理・格納・省力化が期待できること（記録作成の自動化など）
・トレーサビリティが確保できること
・事後活用を考慮したデータ格納方法が提案されていることが望ましい

・応募者の提案を受け、ヒアリングを経て検討する。
(提案された管理技術を用いる前提条件と当該技術によって施工全体の品質として改善される理由を提案してください)

応募者の提案※従来の代替手法と同様に「作業性・計測精度・データ処理格納」で表現可能な場合は以下の評価基準とする。

路床なども含め道路構物として品質管理の高度化に資する技術

新たな管理手法

新たな管理項目【応募者の提案による】

10-1

Ｇ-1

応募者の提案①作業性・非破壊であることが望ましい
・連続的（面的）であることが望ましい
・管理に要する作業量（時間・人工）及び費用が算出可能で、現場適用性を有するものであること②計測精度・施工品質との相関性が認められること③データ処理・格納・省力化が期待できること（記録作成の自動化など）
・トレーサビリティが確保できること
・事後活用を考慮したデータ格納方法が提案されていることが望ましい※技術公募するにあたり、従来の代替手法の評価基準については、「作業性・計測精度・データ処理格納」の全ての評価基準を満たす必要はなく、一部(作業性のみなど)を満たすものでもよいものとする。

・応募者の提案を受け、ヒアリングを経て検討する。
(提案された管理技術を用いる前提条件と当該技術によって施工全体の品質として改善される理由を提案してください)