沖縄県における観光２次交通の機能強化に向けた取組
発表者：岸本太幹（株式会社オリエンタルコンサルタンツ沖縄支社）
連名：仲宗根健（沖縄県文化観光スポーツ部観光振興課）、伊藤昌毅（東京大学 大学院情報理工学系研究科 附属ソーシャルICT研究センター 准教授）、稲永健太郎（九州産業大学 理工学部 情報科学科 教授）、
神谷大介（琉球大学 工学部 工学科 社会基盤デザインコース 准教授）、谷田貝哲（バスマップ沖縄 主宰）、諸星賢治（合同会社MoDip 代表）、
山崎里仁（一般社団法人沖縄オープンラボラトリ 理事） 、安部則孝（一般社団法人沖縄オープンラボラトリ 理事） 、又吉淳ー（一般社団法人沖縄オープンラボラトリ） 、中村達也（一般社団法人沖縄オープンラボラトリ）、佐藤貴行（株式会社オリエンタルコンサルタンツ沖縄支社）

１．背景・目的・沖縄県では、観光２次交通に関する課題を解決するため、平成30年度から公共交通機関等の静的データ（時刻表、バス停位置情報等、GTFS形式）を整備し、オープンデータ化したことで、沖縄県全域の公共交通機関が各種経路検索サービスにて検索が可能に
・令和４年度は昨年度までに整備した環境を活用しながら更なる移動利便性向上の取組を実施▼これまでの取組※本発表は沖縄県事業である「令和４年度 観光２次交通機能強化事業委託業務」「令和４年度 観光情報基盤構築事業委託業務」の実施結果より抜粋し作成。

H30年度（2018年度）

検討委員会発足

観光２次交通オープンデー
タ整備に向けた検討

R元年度（2019年度）

宮古・八重山公共 のGTFSデー
タ整備完了

交通情報

本島圏域のGTFSデータ
整備

OTTOP開設（R元.8月）観光情報

R2年度（2020年度）

全県の公共交通がGoogleMapsで検索可能にオープデータとして公開（53/55事業者）

市町村・観光協会の観光情報のデー
タ化

観光地検索のAPI提供

動的デー
沖縄オー タ（リアプンラボ ルタイム
ラトリに 情報）のよる
整備・実OTTOP 証の運営開 ※バス5社
始（自走化）

R3年度（2021年度）
コンタク
トレス決
済の導入
（観光系路線バス５社）

遅れ等を加味した検索が可
能に

R4年度（2022年度）
コンタク
トレス決済の導入（観光系路線バス３社）

Visaのタッチ決済、QR決済の充実（PayPay、Alipay等）

Visaのタッチ決済、QR決済の充実
設置台数の拡充（PayPay、Alipay等）

宮古八重山圏域を対象としビーチ128箇所のデータを整備

データ更新、各種利活用促進の取組、観光客への周知・広報、効果検証等（WEB、リーフレット、メディア、サイネージ、モデルコース、ハッカソン・ワークショップ、アンケート、各種調査等）
レンタカーGPS等に 通年を通したレンタカーGPS等
動態による動態データの取得・分析
よる観光客の動態
分析 データの取得・分析 を実施

令和元年８月に沖縄県のオープンデータのプラットフォームである「Okinawa Transit and Tourism Opendata Platform」（OTTOP）を開設。以降の本事業の基盤として活用

２．データ更新及び利活用促進
OTTOPのGTFSデータを更新

国内外にてダウンロード検索できる県内の公共交通が増加

・OTTOPでは、公開開始から現在まで、県内の公共交通52事業者のGTFSのデータ更新を月10～40回と継続的に実施し、鮮度の高いデータを提供

・OTTOPから約2万件／月のDLを確認。多くは自動クローリングにて取得と推察。国内のほか、欧米やインド等の国内外のサービス事業者や学術機関よりDLと推察

・取組の継続により、民間の大手検索サイトでは、沖縄県内の交通事業者の掲載数は過年度から増加

欧州（ドイツ等）

１月

２月

３月

４月

５月

６月

７月

８月

９月

１０月

▲ OTTOPにおける公共交通情報の更新回数

１１月

１２月

（2023年1月末までの結果）

アジア（日本・インド等）▼ 大手検索サイト等における路線検索の可否状況の事前・事後の比較

北米（西海岸）調査時期

Google
マップ

Yahoo!/
駅すぱあと

ジョルダン

NAVITIME➀平成31年1月時点

4/49事業者（8%）

21/49事業者（43%）

23/49事業者（47%）

20/49事業者（41%）②令和3年3月時点

55/55事業者（100%）

27/55事業者（49%）

31/55事業者（56%）

41/55事業者（75%）③令和4年3月時点

54/54事業者（100%）

39/54事業者（72%）

34/54事業者（63%）

41/54事業者（76%）④令和5年3月時点

54/54事業者（100%）

46/54事業者（85%）

44/54事業者（81%）

46/54事業者（85%）

掲載状況の割合の変化（④-①）

+92pt

+42pt

+34pt

+44pt

▲ OTTOPからのダウンロードを行ったと推察される地域

利活用促進に向けた各種取組みを実施☑ データ活用ワークショップの開催☑ サイネージやＷＥＢサイト等での活用☑ サイトやチラシによる観光客への周知

・OTTOPや各種オープンデータを活用し、ワークショップ「おきなわ空想路線図を作る！」を開催

・OTTOPのデータやAPIを活用し那覇空港や県内の交通結節点のデジタルサイネージ表示にて活用

・（一社）沖縄オープンラボラトリ主催のもと、自治体、IT事業者、交通事業者、学生等の多様な立場から参加

・その他、民間や自治体等が運営する観光情報WEBサイト等の経路案内でも活用を確認

・本取組では、観光客向けへの周知・拡散を目的として、モデルルート等を整理・発信するWEBサイト「おきなわ
のりもの旅」の作成やチラシを作成・配布・PV数は約12万件、ユニークユーザ数は9万人▲活用先のサイトの例▲開催したワークショップの様子▲作成したWEBサイト▲設置したサイネージの様子

３．観光系路線バスにおけるクレジットカード等のコンタクトレス決済導入に係る実証実験
・世界的に普及が進んでいるタッチ決済機能のあるクレジットカードやQR コード決済に対応した端末を、令和３年度に引き続き観光系路線バス（３事業者）に導入し、その効果を検証（台数は令和３年度から拡充）
・コンタクトレス決済の運用にあたってはOTTOPのGTFSデータを活用
・実証期間は令和4年6月1日～令和５年3月15日にて実施①乗車もしくは降車地を選択②画面上にタッチ対応のカードをかざすことで決済

・宮古・八重山圏域のビーチ（128箇所） を対象とし、データフォーマットを検討し、整備

7,741
6,334

1,892

1,770

7,284
1,8866,6641,824

7,143
2,202

6,510
2,029

3,337
1,082

4,564

5,849

5,398

4,840

4,941

7月

8月

9月

・VISAタッチ決済：18,050件（28%）

・QRコード決裁 ：45,753件（72%）

・整備したデータの一部は「おきなわマリン
セーフティマップ」（下図）にて活用
地域の方も確認しやすいよう作成※実際のシステムにて説明

10月

11月

2,511

4,481

12月

6,256

2,695
1月

5,996
1,522

4,027
1,332

2,255

利用実績：計63,803件

４．観光地情報のオープンデータ整備
・MaaS等の新たなサービスの促進や観光客が求める必要な情報を適切に流通させる観点から観光情報のデータ整備ならびにオープン化を検討・実施

8,767

6月

・導入の結果、実証期間の利用実績は63,803件となった

VISA（QRコードはPayPay、Alipay、J-CoinPay等）（件）10,000
9,000
8,000
7,000
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
0

QR

・インバウンドの回復に対応し支援ツール等を適宜作成

2月

4,474

3月

実証を通じて課題等を整理し、改善を検討

・タッチ決済の対応ブランドの拡充、インバウンド・多言語対応、決済速度の向上、データ更新の簡素化、通信環境の改善等▲インバウンド向け指差しツール

５．今後の取組☑ 公共交通情報の継続的な取得・提供と更なる利活用促進☑ 公共交通を活用した観光の促進（観光客への情報提供）☑ 観光情報オープンデータの整備・活用を含む発展的展開▲ビーチの管理・閲覧システム▲活用先の「おきなわマリンセーフティマップ」☑ 那覇空港における観光２次交通情報の案内強化や混雑緩和