クロスロード新聞

第31号

例によってゆっくり速報
クロスロード研修会
神戸で開催！

2011年6月26日
発行元：108-8345 港区三田2-15-45
慶應義塾大学商学部 吉川肇子研究室内

クロスロードサポーター事務局

目次

クロスロード研修会開催
遅れがちな発行をお詫びします。
さて、例によってゆっくりなご報告ですが、2011年3月6日神戸市立地域人材支援センターにおいて、神戸クロスロード研究会の主催で、「クロスロード研修会」が開催されました。
会場は、神戸市立地域人材センターでした。ここは、旧神戸市立二葉小学校の校舎を利用したもので、小学校らしい雰囲気の残るすばらしい会場でした。写真でその様子をご覧ください。また、2ページ以降に参加された方からのレポートもいただいています。
残念ながら、今回参加されなかった方も、次回は是非ご参加ください。秋以降に「つどい」の開催を予定しております。

クロスロード研修会開催

1

研修会in 神戸

2-3

進行のツボ大公開

4

豪雪
クロスロード5

大震災を体験して

6-7

走れ、走れ7

こんなところに心理学（31）8理由が必要

8←行列ができるほどの参加者

はじめにみんなで思いを書きました↓

クロスロード次号のご案内
発行予定日：
2011．８．2．
仙台での防災学習、中京大編、ダックにオドロキの新工夫！など

責任編集
チームクロスロード
クロスロード・サポーター
SPECIAL THANKS:高知県南海地震対策課
小溝智子（漫画企画）

クロスロード研修会ｉｎ神戸
今回初参加された方から感想をいただきました。京都市消防局の井上さんと金城さんのお二人からのものをご紹介しましょう。

歴史が感じられる洋館風の講堂，指定されたテーブルには年齢も性別もバラバラの６人。そして，司会者の「クロスロード今までやったことのある方」という問いかけにおもむろに手を上げる私以外の５人。
「オレだけー」と心の中で一人つっこむ私をよそに，司会者のスムーズかつ和やかな進行で，ゲームは早速第１問。
私が，防災クロスロードを知ったのは，今から１年前のことです。京都市消防局で勤務する私は，昨年４月，消防隊から防災指導を担当する部署へ異動することになりました。
「面白いゲームがあるねん。」
異動したての私に，上司が紹介してくれたのが「防災クロスロード（神戸編）」でした。
それから月日が流れること約１０カ月，仕事を終え帰る準備をしていた私に向け上司が発した一言。
「京都市でも，防災クロスロードやろうや。京都編を作ってみようや。」
突然発せられた一言に，帰る準備を続けながらも私の答えは「イエス」。
そうした経緯で，今日このクロスロード研修会に参加させていただくことになりました。
話は戻って第１問。
「あなたは，避難所の食糧担当者です。被災から数時間，避難所には３０００人・・・」
１問目から悩ましい・・・。
しかも，私以外の５人は，この問題も何度か経験しているはず，といった余計な詮索をしつつも「イエス」のカードを準備。
司会者の掛け声で一斉にカードを開けると，「おー」という６人のどよめき。
この瞬間，私の中にあった，妙な詮索や緊張感もどこかへ行ってしまい，その後は，皆様もご経験のとおり，テーブルのメンバーとの熱い議論が続きました。
クロスロードを経験しての純粋な感想ですが，「面白い」。
そして，何より「奥が深い」ことに心打たれました。クロスロードを通じて得られる「気付き」の多さ，自分自身の考えを改めて認識し，他のメンバーの全然違った考え方に心揺らぎ，
クロスロード研修会

そこから，また新たな意見が出てくることが，ゲーム中幾度とありました。
座布団の獲得を競うゲーム性や，問題は２回読む，カードは必ず一斉に開ける等々その手法が確立されている一方で，まだまだ，発展してく可能性を秘めているところが，クロスロードの魅力であると思います。
また，今回の研修会でクロスロードをご一緒させていただいたメンバーは，女子大生から西宮市の消防局をご勇退された大先輩まで，年齢も境遇も本当にバラバラの６人でしたが，研修会が終わる頃には，メンバー全員への親近感が得られ，これもまたクロスロードの魅力であると感じました。
「クロスロード」とは・・・，「（良さは）やってみないと分からない」
研修会の冒頭，クロスロードについて矢守先生から述べられた言葉です。
そして，職場に帰って作成したクロスロード研修会の報告書の冒頭にも，「クロスロード」とは・・・，「（良さは）やってみないと分からない」の一文。
やってみないと分からない。だからこそ，この京都市でも「やってみよう」の精神で防災クロスロードを展開していきたいと考えています。
防災について，熱い議論を繰り広げる市民の方々と，その傍らでほくそ笑む私。
そんなに遠くない未来を想像しながら，京都市でのクロスロードの展開に向け，まだその１歩を踏み出したところではありますが，今後も皆様のご指導，ご支援をよろしくお願いします。
（京都市消防局井上敦嗣さん（手記）
金城周蔵さん）Page 2

とみさわかよのさんデザインの新しいイエスノーカードが使われました。神戸らしい素敵なデザインに感激された参加者も多かったと思います。

K-TEC（神戸防災技術者の会）片瀬さんのお話も伺いました。↓

第31号

Page 3

進行のツボも紹介されました
当日のファシリテーションは神戸クロスロード研究会のみなさん総出で行われました。中でも、ファシリテーションの鉄人西修さんによるファシリテーションのコツには、参加者のみなさん興味津々であったようです。
また、当日参加された国土技術政策総合研究所の湯原さんからは、後日豪雪編の紹介もいただきました（右ページ）。あわら市編に続く、豪雪バージョンの登場です。
全員で一斉に進行するときは、問題を2回読みます

まとめると・・・←こんな感じ最年少参加者も！→クロスロード研修会

Page 4

豪雪版クロスロードを行って国土技術政策総合研究所（略して国総研）では秋田県仙北市の３地区において、2010～11年の冬に「豪雪災害に備えて」と題したワークショップを行いました。その中で、特に将来を見据えた豪雪対策を考えるきっかけづくりという狙いをもって、プログラムの一部として、豪雪版クロスロードを取り入れ、2月にはそれぞれの地区で20名程度の方と実施しました。
クロスロードの問題はワークショップの中で出た話などを元に国総研と中越防災安全推進機構が作成した２０問を使いました。時間の関係で、1回に１０問程度を選んで行っています。一部を下記にご紹介しますが、ここでは、特に、現在起こっているまたは起こりそうである問題だけでなく、将来、地域の住民が今より歳をとった時を想定した問題も取り混ぜました。
10代から80代までの方が参加していましたが、同じように盛り上がってくれました。真正面から聞きづらい問題も入れていたつもりでしたが、場が重くなることもなくそれぞれの自分の意見を出してくれ、議論のきっかけとしての豪雪版クロスロードの手応えを感じたところです。また、同じ問題でも地区や世代間による反応の違いが見られるものがあった
り、地域の問題に対するジレンマを乗り越えてしまうような提案があったり、ワークショップ全体にとっても有意義な時間となりました。
終了後のアンケートでは、複数回答でこの豪雪版クロスロードの感想を聞いたところ、面白かったという回答が7割、自分と違う考えを持つ人もいるということが分かったという回答が6割、難しい状況に置かれた時のことを考えるきっかけとなったという回答が5割ありました。
今回は事前に問題作成を行いましたが、参加者の方々からの話では、もっとジレンマを感じる場面はあるとのことでした。今後、今回の実施結果や地域の方からの意見も取り入れて、この豪雪版クロスロードを発展させていきたいと思います。
（国土技術政策総合研究所建設経済研究室湯原麻子さん・いぇ京禄さん）

あなたは問題

YESNO

民生委員

訪問先の一人暮らしの高齢者から、家の周りを除雪してほしいと頼まれた。とても困っている様子だが、民生委員の仕事としてはあきらかに負担。これを引き受けると他の高齢者の依頼も断れなくなりそう。除雪する？

するしない

地域住民
（若手）

地区で除雪ボランティア組織を検討中。お年寄り世帯や公民館などの除雪作業を想定。高齢者が多く、若手が極めて少ないため、自分の負担が大きくなるのは明らか。
ボランティア組織に賛成？

賛成

反対

80代
一人暮らし
（20年後を想定）

集落の人口はどんどん減り、空き家も多くなって隣人宅との距離も遠くなってきた。
今までは近所どうしで見守りあったり、支え合ったりしてきたが、徐々に大変になってきた。そんなある日、市では国道から近い集落の中心部に住民が一緒に住める共同住宅を建設する計画を立ち上げた。住み慣れた家を離れることになるが、近所の人と支え合って生活することもできる。あなたは、共同住宅に入居する？

入居する

入居しな
い

クロスロード研修会

Page 5東日本大震災を体験して仙台の田中勢子さんから、クロスロードの問題を「東日本大震災後避難所で体験した事、被災現場で活動している方々から伺ったお話を基に作りました。
」ということでお送りいただきました。それぞれの問題の背景も送ってくださいましたが、そのご紹介は次の機会にしたいと思っています。田中さんには、以前からの仙台での活動報告も頂いていますので、そのご紹介も次号でさせていただく予定です。
クロスロードの体験がこのたびの災害対応に役立ったのか、少しでも被害軽減に役立ったのか、これから検証していかなければならないと事務局では考えています。皆様の報告をお待ちしております。
あなたは

問

題

1

YES

NO

作業を行う

作業を断る

依頼を受ける

依頼を断る

災害ボランティア 泥出しの希望があり、ボランティアが現地に行くとビニールを取りまとめ役の ハウスの泥出しの依頼でした。宅地ではないのですが、ボラ行政マン
ンティアに作業をしてもらう？

2
ビニールハウス（登記上宅地）の泥出しを済ませ帰ろうとす
災害ボランティア
ると、隣のビニールハウスの持ち主が、うちのビニールハウを取りまとめ役のスの泥出しをお願いしたいとの申し出があった。依頼を受け行政マン
る?

申し出を受ける 申し出を断る

3
県外のボランティアから被災地の方にカーテンを縫って送付
災害ボランティア
したいとの申し出があった。大変うれしい申し出だが、地元を取りまとめ役のの活性化の為には、業者に依頼した方が経済効果が上がる。
行政マン
申し出を受ける?

4

5

配布する

配布しない

避難所の食事ボラ配布する
ンティア
200人避難している避難所で、レトルトのごはんが50人分配布しない

避難所の食事ボラ 消費期限が今日のパンを配布したら150個残った。希望者に
ンティア
配布する?

残っている温かい食事は誰からも喜ばれる、パンは人数分以上あるが、お年寄りだけでもレトルトごはんを配る?

6

避難所の食事ボラ 夕飯を配り終わりた時、自宅避難者から家族分の食糧を欲しンティア
いとの申し出があった。配布する?

7

配布する

配布しない

手伝ってもらう 手伝ってもらわ避難所でゲーム機に夢中の中学生1年生がいます。3年生は避難所の食事ボラ プールからの水くみなど、大人達と共にボランティアを行っンティアています。1年生に避難所内のボランティアを手伝ってもらう?

クロスロード研修会ないPage6田中さんより、追伸でご連絡をいただきました。神戸クロスロード研究会理事の浜さんより竹の台の防災ジュニアチーム「ばんぶーふぁみりー」の声かけにより神戸市西神中学校からの応援メッセージフラッグが仙台に送られました。上はその写真の一部です。田中さんが小学校・中学校・避難所10箇所に届けられました。「マスコットキャラク
ター「はばタン」がメッセージと共に、ほっとさせてくれます。また、先日、竹の台小学校のとっても素敵なメッセージをご送付いただきました。大変工夫が凝らされており展示会を開きたいくらいです。
」（田中さん）

走れ、走れPage 7高知県防災キャラクター©やなせたかし

第31号

こんなところに心理学（30)：「逃げて」というだけよりも今回の東日本大震災では津波の影響が甚大でした。その津波被害の映像を見ていると、災害情報の伝達に関しては、非常にゆっくり長文の内容を伝える防災無線と、高台にいる人が、まだ下の住民に対して「逃げて」と叫ぶ状況が特徴的であったように思われます。
このような状況の時、少しでも被害を少なくするために、適切な指示の仕方にはどのようなものがあるでしょうか?ヒントになる心理学の研究を、ひとつご紹介しましょう。
この研究では、行列しているコピー機に割り込んでコピーを譲ってもらえるかを調べています。その際の頼み方をいろいろ変えて見ると興味深い結果がでてきています。「先にコピーを取らせてください」と言っただけでも60％の人が順番を譲ってくれます。しかし、さらにこの言葉の前に「急いでいるので、」と、理由をつけると、94％に承諾率が上昇します。この研究の興味深いところは、もう1つの条件で、「コピーを取りたいので、」という、全く理由としては論理的に意味がない理由をつけても、93％の人が承諾したのです。
ちょっとおかしいと思いませんか?コピーに並んでいる人は、みんなコピーを取りたいから並んでいるのですよね。よく考えてみると、「私だってコピーを取りたいんだ」と、誰が言ってもおかしくないような状況です。
それでも、「コピーを取りたい」と言われると、なかば自動的に順番を譲ってしまうのです。つまり、「急ぐ」という理由であっても、「コピーしたい」という理由であっても、承諾率が高くなることには変わりないのです。
このことからわかのは、人は、語られる依頼の理由にそれほど注意しているわけではなく、「理由が与えられる依頼には承諾する」という自動的な反応を、日常的にしばしば行っている可能性があると言うことなのです。
今回のように、防潮堤があって津波が迫ってくるのが理由が必要

Page 8

見えないような場合、あるいは住宅が建て込んでいて海の状況が見通せないようなところでは、逃げてと声をかけられている本人は、状況を理解することが難しいといえます。それは、たとえて言うなら、煙の見えないところで火災報知機が鳴っているような状況であるともいえるでしょう。そのように周りに危険が見えない状況で「逃げて」言われても、なかなかすぐには逃げ出せないものです。誰に向けて言われているのかがわからないこともあるでしょう。
コピーの実験で明らかになったように、理由がついている依頼に反応するという人間の行動特性を活用して、「○○だから、逃げて」という方が、単に「逃げて」と連呼するよりも効果的だと思われます。
このことを避難の際の声がけに応用するならば、「津波が来るから逃げて」とか「危ないから逃げて」とか、理由をつけた指示をした方がよいといえるでしょう。
理由がついた指示が、現実に人々の命を救った例があります。クロスロード新聞第9号でご紹介した羽田沖での航空機事故で、乗客の興奮を静めた客室乗務員の方の言
葉は、「落ち着いてください。飛行機は沈みません。」
でした。また、1996年福岡空港で、ガルーダインドネシア航空の旅客機が離陸時に滑走路を飛び出し炎上した事故では、乗務員の適切な誘導がなかったといわれていますが、乗客・乗務員計275名のうち、死亡はわずか3名（うち2名は即死と推定）という、事故の規模の割には奇跡的な被害の少なさでした。そのスムーズな避難の決め手となったのは、一人の男性乗客の「でられるから落ち着け」という言葉であったと乗り合わせた乗客の多くが証言されています。
上記いずれの例も理由は合理的なものですが、たとえ合理的な理由を考えていられないような切迫した状況でも、「形式上整っているように見える」呼びかけをすればよいと割り切って、指示の仕方を再検討していただければと思います。

高知県防災キャラクター©やなせたかし

第31号