通巻第76号

発行人 瀬戸屋英雄

告知板● SCF2007 へ向けて標準化団体が合同デモ企画
製造業の情報連携を推進するため、今秋開催されるシステムコントロールフェア
2007（SCF2007、http://scf.jp）にて、製造情報連携フォーラムとして、ものづくり
APS 推進機構、FA オープン推進協議会、M2M コンソーシアム、製造業 XML 推進協
議会及び日本 OPC 協議会の標準化団体が合同で相互接続実証デモンストレーションを行います。詳しくは本文をご覧ください。

■ 告知板

p.1

■ 巻頭言

p.2

日 程：平成 19 年 11 月 13 日（火）〜 16 日（金）場 所：東京ビッグサイト

東京大学大学院教授
木村 文彦氏● FAOP、おおた工業フェアへ出展■ 各事業報告FA オープン推進協議会（FAOP）では、オープン化技術の普及推進のため、第 12 回
おおた工業フェアに出展し、IT 技術者のいない中小ものづくり企業で使えるブロードバンド時代の新しいものづくりプロセスの実現を目指したリモート・ファクトリ・マ
ネージメント（RFM）の展示を実施します。

● 国際標準化事業

p.4● ロボット技術戦略マップ報告会

p.5● 製造情報連携フォーラムp.7

日 程：平成 20 年 2 月 14 日（木）〜 16 日（土）場 所：東京・大田区産業プラザ
参加費：無料

p.9● RFID アドバンスフォーラム

FA オープン推進協議会
製造業 XML 推進協議会
ものづくり APS 推進機構
● ものづくり技術戦略
ロードマップ検討委員会● インバース・マニュファクチャリングフォーラム

p.10● 調査研究事業

p.10

製造科学技術センター及び電子情報技術産業協会が協力し、製造業に使われるRFID をキーワードに RFID アドバンスフォーラム（主催：RFID アドバンスフォーラ
ム実行委員会、開催日：2008 年 2 月）の開催が予定されます。
「RFID アドバンスフォーラム」では最先端の RFID 技術と製造業でのケーススタディ、規格・標準化動向など「次世代の RFID」を取り巻くさまざまな最新情報を講演する計画です。詳細が決まりましたら、MSTC ホームページに掲載致します。

● IMS 技術講演会を開催
IMS センターでは、IMS 研究活動の一層の推進・普及を図ることを目的に、平成19 年度 IMS 技術講演会を開催します。今回は「わが社のものづくりが目指すもの」をテーマに日本を代表する企業４社のものづくりについて講演が行われます。プログ
ラム及び参加登録につきましては、IMS センターホームページ（http://www.ims.mstc.
or.jp/) または業務部（E-mail：ims-event@mstc.or.jp) までお問い合わせ下さい。
日場

程：平成 19 年 12 月４日（火）
所：虎ノ門パストラル（東京・港区） 新館１階「鳳凰西」

巻頭言

製造業と製造技術の将来
人が本当に身にしみて認識し理解していることは、自分が実際に体験したことである。体験していないことを現実として認識し理解することは、凡人にはなかなか難しい。研究においても、若いときに自ら手を動かして研究してきた分野では、その後の進展も容易に理解できる。年をとってから頭で理解したことはどうも本当には身につかない。これは自らの中に確立した観念からの脱却がいかに難しいかを示している。ここで申し上げた
いことは、製造業に対する認識の問題である。

東京大学大学院教授

先日、1954 年に開催された第 1 回全日本自動車

木村 文彦氏ショウのガイドブックの復刻版を購入した。
私は、第 1 回は見ていないが、第 2 回は実際に見ている。

人口減少、持続可能性、の三つの要因を考えてみガイドブックに載っている、写真ではなく線画でよう。

描かれたトラックやバスの絵を眺め、今ではなく製造活動は、素材調達から製品販売まで、複雑なってしまった多くの組立メーカーや部品メーカなネットワークをなしている。従来の日本の製造ーの名前を懐かしく思い出した。現在と比べれば業は、均質で安定な産業のネットワークを基盤とはるかに小規模ではあるが、新しい産業の誕生にしていたが、経済原則による国際化によりその基取り組む人々の熱気を子供心にも強く感じたこと盤が大きく変質した。品質がばらつく多様で不安を思い出す。

定なネットワークを前提としなければならない。

統計によれば当時の年間生産台数は、2 輪車 16

われわれの年代の人間には、ピラミッド型の人

万 6 千台、4 輪車 4 万 6 千台（3 輪車 9 万 8 千台を含口構成が頭に染み付いているが、これからの人口まず）、そのうち乗用車は僅かに 7 千台、となっ構成は逆ピラミッド型であり、しかも縮小していている。現在の 4 輪車の国内生産台数 1,148 万 4 千

く。いわゆる生産年齢人口は、2050 年には現在台（乗用車 975 万 7 千台）を考え、この 50 年間の自と比べて半減するといわれている。沢山の人が働動車産業の発展を改めて体感した思いであった。

く工場というイメージは消滅する。

当時の米国の 4 輪車生産台数は約 670 万台であり、また、持続可能社会へ向けて、先進国の資源利

今日では 1,126 万 4 千台であるから、この 50 年間用効率を大幅に向上させ、地球温暖化を防止するにおけるわが国と米国における自動車産業の発展必要がある。何らかの製造技術・資源管理技術のは、全く質が異なるものであったことがわかる。

革新がない限り、問題の根本的解決は難しい。

このような変遷を目の当たりにして、50 年前

50 年前には、このいずれもが製造業における大の自動車産業を思い起こすと、これから 50 年後きな問題ではなかった。新しい要因を前にして、の製造業の姿を考えることは本当に難しい。50

将来の製造業の構造が現在の延長であるはずはな

年前の自動車産業に相当するものは、今日では何い。困難を抱える旧来の製造業の姿を再興するこなのだろうか。50 年後には、どんな姿をとるのとはできない。自動車産業についても、量の追求だろうか。改めて、固定観念を取り払い、頭を柔から質への転換が求められている。この課題は大軟にして考えることの必要性を感じる。

きすぎてここでは正面から考えることはできない。

さて、本題であるが、長期的に製造業の姿を変以下では、このような課題認識を基にして、製造えていく要因は何であろうか。ここでは、国際化、技術がとるべき考え方について議論してみたい。

2

巻頭言
従来の日本の製造技術の特質は、均質で優秀なの欠陥を強調しすぎて、導入の契機を見失った、人材を基盤として、ものを完成させる集中力と融と言えるかもしれない。後付で理解すれば、欧米通無碍な連携にあるといわれてきた。えもいわれ

では、製品開発の本来のプロセスを追及し、ツーぬノウハウと現場技能が製造技術の中核であり、ルとしての CAD/CAM の機能を見切って合理的にその伝承が問題とされてきた。いわゆるものづく導入してきた、と言えるであろう。勝負どころのり技術である。もちろんこれらは重要である。しコアプロセスには人を配置し、その他はデジタルかし、上述のような大きな課題を考えるとき、さ化により品質を確保した、というようなことである。

らに根源的な考え方の変革が必要なように思われ明らかに、わが国の製品開発プロセスは優れてる。国際化と人口減少を考えるとき、従来のよういる。しかし、プロセスが人依存で曖昧であり、な形での過度な人依存の製造技術とすることはで直接的に支援するには現在の CAD/CAM システきない。しかし製造業の中核が人であることは間ムは力不足である。わが国の製品開発プロセスの違いなく、人の役割が変わるのであろう。持続可特質を生かしながら、自動化と人依存を峻別して能性からは大きな技術革新が要請される。

より合理的な計算機支援を導入するためには、次技術に王道はない。地道に様々な課題に対応していくしかない。単純化して言ってしまえば、要求されるのだろうか。

わが国の技術は、現場の実践に根ざした AS-IS

現代の CAD/CAM システムは欧米製であり、分析を基にして、徹底した改善を追及してきた。

割り切った製品開発プロセスを前提としている。

AS-IS 分析の危険性は、大域的、長期的な視点でわが国では、大きく枠を拡げながら徐々に情報をAS-IS 技術の前提が変質してきていることを見逃確定していくような進め方（Least Commitmentすことである。これは冒頭に述べた自らの体験＆ Late Decision）をしているので、最初から情報とも強く関係しているのであろう。虚心坦懐にの確定性を要求するような欧米流の情報統合化はやらなければならないことを見つめなおし、素なじまない。確とした解は見えないが、先進的な朴に TO-BE の姿を追求することから、素直な革情報技術を前提として、CAD/CAM の既成概念新解が生まれてくる可能性がある。

を乗り越えていくことが要求されている。

過去の経験を排し、新しい状況を可視化し明示

3世代の CAD/CAM システムにどのようなことが次世代 CAD/CAM へ向けて次のような技術は的に認識することにより、サイエンスベースの確重要である。

実な技術が生まれてくる。例えば、現代の多様な・ 不確定情報や様々な擾乱・依存関係を含み、状況から発生する品質問題がある。もぐらたたき

融通無碍な情報表現・管理を可能とする現実的的に現場改善をするのみでなく、製品開発までさなモデリング技術

かのぼり、本来あるべき姿を原理原則に従って追・ 製品企画や品質保証など従来は計算機支援が求することの重要性が認識されている。上述した十分になされていなかった実用的な設計技術のような見通せない将来に対処するためには、情緒組込的に人に依存する製造技術から脱却して、サイエ・ 継続的に現場技術を獲得し、可視化・体系化ンスベースの製品開発に転換することが必要であして、モデリングや設計技術へ反映させる知識る。そのようにしてはじめて、自動化できる活動管理技術と真に創造的な活動を峻別し、貴重な数少ない製

将来の製造業は、上記のような技術による合理造人材を製造業の革新に専念させることができる的な知識共有を基盤として人材や資源を最適に組ようになる。

み合わせ、国際化や人口減少、持続可能性などの過 度 の 一 般 化は 危 険 で あろう。ここからは、問題に取り組んでいかなければならない。改めて

CAD/CAM に つ い て 考 え て み た い。 わ が 国 の思い起こせば、知識共有による最適化された国際

3D-CAD は、苦難の歴史をたどった。これも単純的な生産ネットワークを通じて、地球規模で製造化すれば、優秀な人材に依存する AS-IS の製品開業の将来の課題を解決するという方向は、まさに発プロセスにこだわりすぎ、機能の低い 3D-CAD

IMS の基本理念でもあったのである。

各事業報告MSTC

Manufacturing Science and Technology Center

国際標準化事業

環境評価手法の国際標準化案の作成活動
環境評価手法の国際標準化案の作成事業は 3 年計福山製作所を調査見学し、更には（株）
IHI 及びヤマ

画をめどにして「環境評価手法の標準化委員会（委員

ザキマザック（株）の社内の環境取り組み状況の調査

長：木村文彦東京大学教授）」を中心に活動を行い、を行い、環境評価手法標準化に対する各企業の要望ISO への提案を目指しています。今年度は 2 年目でをまとめました。

あり、ISO 提案骨子をまとめて、国際会議に提案打最近の各企業の環境取り組みは、従来の事業所全診をし、各国の意見と整合のとれた ISO 原案の具体体といったバルクの実績データ・指標による管理か化を目指しています。

ら、ライン単位・セル単位の実にきめ細かい省エネ

この環境影響の評価手法は、生産システム（生産管理・環境管理を推進しており、大きな成果を挙げライン・セル・設備）の単位で評価できる標準的なています。その意味でも本研究が対象としている環手法を確立しようとするもので、環境負荷の発生・境評価指標の標準化はこれらの企業の取り組みに大伝播の因果関係を階層構造的に分析・把握するものきく寄与できることが確認されました。

です。

また、今年度の重要活動である国際会議への提案

この評価手法が確立されると、生産システムの大については、10 月 4 日（木）〜 5 日（金）にフランクフ

小さまざまな単位でベンチマークの作成が可能となルトで開催された TC184 の総会に木村委員長と福り、現状の生産システム自体の評価あるいは改善シ田副委員長が参加され、活発な意見交換をしました。

ステム案との比較、他生産システムとの比較などが木村委員長から提案の説明を行い、スウェーデン、できるようになり、企業の生産活動で継続的で体系アメリカ、フランス、ドイツなど主要な国から、こ的な環境改善手法となることが期待できます。

れからの NWI として今後重要な項目であり、関心この検討にあたっては、まず実際に利用することがあるとのコメントを得ることができました。また、になる企業の現状、要望等を取り入れるように十分「TC184 の各 SC は、関連する内容を検討し提案の詳な配慮をしています。昨年度の（株）
デンソー西尾製細化に貢献する」旨の決議（ISO TC184 Resolution

作所の調査見学に続いて、今年度は、三菱電機（株）466）も全会一致で可決されました。

TC184 国際会議における木村委員長の環境評価手法標準化の提案

4

各事業報告MSTC

Manufacturing Science and Technology Center

ロボット技術戦略マップ報告会

ロボット技術（RT）の中長期的なビジョンマッチングを開催
経済産業省では平成16年度より「技術戦略マップ」を毎年策定し、平成 18 年度からは新たに 4 つの分野で「アカデミック・ロードマップ」を策定しています。
そのうち「ロボット技術戦略マップ 2007」及び「ロボット分野アカデミック・ロードマップ」の合同成果報告会を 8 月 29 日（水）に経済産業省講堂にて開催いたしました。
当日は残暑が厳しいなか、265 名の参加を得て、好評の内に終了することが出来ました。
今回の成果報告会では、昨年度に策定したロボッ
ト分野の技術戦略マップ、アカデミック・ロードマップの内容の報告に加え、ロボットに関する政策や技術戦略マップの活用術についても、紹介されました。
ロボット関連の政策では、NEDO 等による各種研究開発プロジェクトに加え、「ロボットビジネス推進協議会」の設立など市場創出に関するものや、サービスロボットに関する安全性の制度整備などが

5

会場風景

各事業報告公開座談会の様子

詳しく紹介されました。

ットからサービスロボットへ拡大する事業戦略につまた、アカデミック・ロードマップの策定意義やいてご紹介を頂きました。

様々な方面での反響、一般の方々がどう活用すれば会場からも数多くご質問やご意見が出され、「現良いかなど、具体例をあげた解説がされました。

時点では進んでいるロボット技術をいかに世界的に公開座談会においては、ロボットビジネス推進協リードしていくか」や、「ロボット分野のアカデミッ

議会会長で富士重工業（株）竹中恭二取締役相談役

ク・ロードマップでは、3 つの学会が融合して検討

より、「ロボットビジネス推進協議会」の概要や意義をしているが、さらなる融合議論を進めて欲しい」に加え、富士重工業で事業が好調なビル内清掃ロボなど、大きな期待が寄せられました。

ットシステムの紹介を、また（株）
安川電機 利島康プログラムは以下のとおりです。

司取締役社長からは、安川電機が進める産業用ロボ
ロボット技術戦略マップ報告会プログラム
10：00〜10：10

主催者挨拶

徳増 有治
高安 正躬

経済産業省 大臣官房審議官（産業技術担当）
NEDO 理事

10：10〜10：30

ロボット政策関連報告野村 栄悟

経済産業省 製造産業局 産業機械課 課長補佐

10：30〜10：50

NEDOのロボット開発紹介

小澤 純夫

NEDO 機械システム技術開発部 部長

10：50〜11：10

経済産業省技術戦略マップ活用術

福田 賢一

経済産業省 産業技術環境局 研究開発課企画官（産業技術研究開発戦略担当）

11：10〜11：30

ロボット分野に関するアカデミックマップ 内山（RTAM）
全体報告

11：30〜11：50

人間とロボットが調和する社会を目指して 岡田 有策（人間系融合領域 RTAM報告）

隆（社）
日本ロボット学会前会長：（株）
富士通研究所取締役
日本人間工学会：慶應義塾大学 教授

11：50〜12：10

情報系複合領域 RTAM報告

淺川 和雄

（社）
人工知能学会：（株）
富士通研究所 フェロー

12：10〜12：30

工学系先端領域 RTAM報告

佐藤 知正

（社）
日本ロボット学会会長：東京大学 教授

14：00〜14：20

ロボット実用化に向けての課題と取り組み

平井 成興

（独）
産業技術総合研究所 知能システム研究部門長

14：20〜14：50

連携施策群及びロボット技術戦略マップ
市場調査報告橋本 安弘（財）
製造科学技術センター ロボット技術推進室 室長

14：50〜15：30

ロボット技術戦略マップ知能化検討報告（WG内容報告）佐藤 知正

WG 主査：東京大学 教授

15：50〜18：00

公開座談会 〜次世代ロボット技術（RT） 司会の産業育成〜
瀬戸屋英雄

（財）
製造科学技術センター 専務理事

座談会メンバー竹中 恭二
ロボットビジネス推進協議会会長：富士重工業（株）取締役相談役
利島 康司 （株）
安川電機 取締役社長
平井 成興 （独）
産業技術総合研究所 知能システム研究部門長
佐藤 知正
東京大学 教授
内山隆
ロボット学会前会長：（株）
富士通研究所 取締役
岡橋 寛明
経済産業省 製造産業局 産業機械課 課長補佐

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各事業報告MSTC

Manufacturing Science and Technology Center

5団体が連携し、オープン技術による製造情報連携フォーラム
製造業におけるオープン技術の標準化を推進して製造情報連携フォーラムいる 5 つの団体が、それぞれのオープン化技術を連携して生産計画から製造実行、保守管理など、ものづくりにおける部門間、システム・装置間の情報連
携 の 重 要 性 を 示 す た め に、 ス ー プ 工 場 を 模 擬 しXML によるオープンな製造情報連携の実証展示を
システムコントロールフェア2007（SCF2007、2007 年
11 月13日（火）〜 16 日（金）、東京ビッグサイト）
で行います。
情報技術の進展により、製造分野において様々な機器やデータベースを連携する鍵となる XML 形式の文書やデータを簡単に扱える汎用ツールがそろっオープン化技術で実現するものづくりシステムてきました。これらのツールとオープン化技術が連携すると、本来のエンドユーザコンピューティングの実現が難しいものではないことを実感して頂けると考えています。その実感、さらにその実行こそ、将来にわたって強い日本の製造業を推進すると確信しています。
また、来年は昨年開催したマニュファクチャリン
グオープンフォーラム 2006（MOF 2006）に引き続き、MOF2008 を開催する予定ですので、今回の合同実証デモンストレーションも MOF2008 に向けてさらなる発展をさせる計画
実証デモンストレーションの情報連携（計画）図です。

主催：M2M コ ン ソ ー シ アム、 日 本 OPC 協 議会、ものづくり APS
推 進 機 構、 製 造 業
XML 推 進 協 議 会、FA オ ー プ ン 推 進 協議会

協力：XML コ ン ソ ー シ アム、VEC

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各事業報告生産システムの構築、実証へ（SCF2007）
FAオープン推進協議会
FA オープン推進協議会の「生産システムにおけドルウェア提案です。

る電子タグ利活用専門委員会」では、オープンな生今回の展示では、委員会で検討中のミドルウェア産システムの構築を目指して、システムコントロー標準仕様の基盤である（株）日立製作所の RFID ミド

ルフェアの製造情報連携フォーラムの小間に展示

ルウェア「HitRimp/Base」
を使い、RFID 国際標準のし、共同参画のオープン技術標準化団体と実証デモ一つである ISO/IEC 18000-3 に準拠したオムロン殿

ンストレーションを行います。FA オープン推進協の RFID リーダ・ライタ「V720」で読み取った製品情

議会のテーマは、RFID を活用した製造システムの報を在庫管理システムに渡すデモンストレーション

情報連携提案と製造システムで使いやすい RFID ミを行います。

製造業XML推進協議会
製造業 XML 推進協議会の「MESX プロジェクト」の技術と技能の伝承、などを強力にサポートする電と「文書連携プロジェクト」
では、XML によるオー子ドキュメントの作成とその連携についても、これプンな製造情報連携を目指して、システムコントロからの新しい方向を提案します。また、生産システールフェアの製造情報連携フォーラムの小間に展示

ム連携の標準化についての提案と、生産管理・在庫し、共同参画のオープン技術標準化団体と実証デモ管理、設備保全、品質のバラツキ管理、運転引き継ンストレーションを行います。製造業 XML 推進協

ぎシステム、法的文書管理などを支援する情報・電議会はこの展示デモにおいて、XML による生産シ子ドキュメントの連携のあり方・可能性についてのステム間の連携の構築だけではなく、特に現場の人具体的な提案もお見せする予定です。

が自らカイゼンを進めるための「見える化」、製造業

NPO法人 ものづくりAPS推進機構
APSOM は、オープンなものづく

NPO 法人 ものづくり APS 推進機構

りシステムを目指して PSLX 仕様による生産計画、スケジューリングシステムを、システムコントロールフ
ェアの製造情報連携フォーラムの小間に展示し、共同参画のオープン技術標準化団体と実証デモンストレーションを行います。

8各事業報告

MSTC

Manufacturing Science and Technology Center

ものづくり技術戦略ロードマップ検討委員会

各WG本格始動
ものづくり技術戦略ロードマップ検討委員会の第ことを念頭において検討を進めることとしています。

1 回会合が、平成 19 年 8 月 1 日（水）東京大学 本郷

次号以降からは、各 WG の検討内容等概略をご報キャンパスで開催されました。本年度の検討体制は以下の体制で、各ワーキン

平成１９年度ものづくり技術戦略ロードマップ検討体制

ググループも既に第 1 回会合を終了し、一部ロードマップ等作成のため、深夜に告致します。

敬称略

ものづくり技術戦略ロードマップ委員会 ＊（旧：製造技術マップ検討委員会）

わたる討議検討を合宿方式

生産システムＷＧ

４回／年（８月、１０月合宿、１２月、２月）
主査：竹内［阪大］、幹事：五十嵐［日本電気］

加工技術ＳＷＧ（精密工学会との連携）

４回／年（９月、１１月合宿、１２月、２月）
主査：帯川［東工大］、幹事：楊［首都大学東京］

設計ＷＧ

４回／年（８月、１０月合宿、１２月、２月：調査適宜）
主査：大和［東大］、幹事：原口［トヨタケーラム］

サステナブルマニュファクチャリングＷＧ

４回／年（９月、１１月、１月合宿、２月）
主査：梅田［阪大］、幹事：三島［ＡＩＳＴ］（明渡［ＡＩＳＴ］）

新要素技術（レーザー）ＷＧ

５回／年（８月、９月、１１月、１月、２月）
主査：塚本［阪大］、幹事：馬場［ＡＩＳＴ］

製造技術体系化市場・統計ＷＧ

２回／年（９月、１月）
主査：後藤［日経］、幹事：近野［野村総研］

で行っています。
本年度は、昨年度作成した概念設計マップの改訂として、分類・体系化の見直し、課題の抽出、将来にわたるものづくり技術戦略のシナリオの検討を進めています。
また、ものづくり技術戦
略ロードマップの特徴とし２回／年（８月、１１月、３月）
委員長：新井［東大］、幹事：鈴木［東大］＊なお、
ＫＲＩ／横幹連合でものづくり技術に関するアカデミックロードマップ策定作業が進行中、協調をはかっていくこととする（新井委員長）ては、プロジェクト化を意識したものづくり技術戦略ロードマップ

1. 日 本 の も の づ く り（製造業）の明るい将ンキング）。
2. 製造業を支える企業

２００８度

２００９度

２０１０度

２０１１度

（Ｈ２０Ｄ）（Ｈ２１Ｄ）（Ｈ２２Ｄ）（Ｈ２３Ｄ）

不足データ・分析のフォ
ローアップ

ものづくり技術戦略ロードマップ作成
日機連予算

ものづくり技術戦略ロードマップ検討委員会

日機連予算
METIアカデミック予算
日機連予算

生産システム WG

製造技術戦略マップVer1 完成

加工技術ＳWG（精密工学会にて対応（７５周年））
設計WG（ＩＭＳ・ＩＭＦ・オンデマンドM・環境シミュレーション）

等が指針として役立てるよう、短中期的

２００７度（Ｈ１９Ｄ）

製造技術マップ概念設計（調査、生産・設計WGまとめ）

来像・あるべき姿を描く（ポジティブシ

２００６度（Ｈ１８Ｄ）

設計技術開発F/S

ローリング ／プロジェクト提案
日本発設計 コア技術開発
オンデマンドマニュファクチャリング

それぞれのプロジェクト化を目指す

ローリング ／プロジェクト提案

METI（NEDO） サステナブル Mｆ
ｇWG
マップ作成予算
シス協予算

ものづくり技術戦略ロードマップローリング

新要素技術等WG（ex.レーザ）な視点での検討を行

FEAL（Friendly Ecology - conscious Affordable Laser ）Project
製造技術関連市場等う（2015年、2025年）。

日機連予算

統計データ分析

METI 標準化予算申請
予定

製造技術用語集の作成

3. 日本の競争力強化を行う上で、具体的な研究課題を明確にしていく。

9

製造関連機器等統計データ（受注・生産・輸出入統計データ収集分析）
製造技術白書第１版作成（JIS 化）

技術戦略ロードマップ（経産省作成）

経産省：技術戦略マップに反映

製造技術白書第２版作成

各事業報告MSTC

Manufacturing Science and Technology Center

インバース・マニュファクチャリングフォーラム

サステナブル・マニュファクチャリングの調査検討
経済産業省では、平成20年度政策の重点として「持造業は持続可能性をターゲットとした事業を進めて続可能な経済成長の実現」を旗印として、緊急に取い く こ と が 必 要 だ と の 認 識 の も と に、Japan −り組むべき最重点 3 本柱の一つに、「環境制約を成Europe Promotion Workshop of Collaborative

長の糧に」を掲げています。また引き続き強力に推Research を開催し、Sustainable Manufacturing を進すべき重点施策の中にも、「環境と経済の両立を取り上げて議論を進めています。

目指した経済社会の構築」
や「資源・エネルギー政策

このような流れを受けて、本年度は、サステナブの戦略的展開」を謳っていて、サステナブルな産業

ル・マニュファクチャリングの技術マップについて構造を構築するこが必要との認識に立ち、様々な施の調査検討をすることになりました。まず、サステ策を計画しています。

ナブル・マニュファクチャリングの概念、領域をはインバース・マニュファクチャリングフォーラムっきりさせることからはじめて、技術マップ（相互のでは、持続可能社会での製造業のあり方を検討して関連）、ロードマップ（時間的進展）、導入シナリオ（実きた結果、製造業は、環境調和性と経済性を実現す現のための施策）の策定に向けて活動を進めていまるライフサイクル産業を目指すべきであるというこす。なお、サステナブル・マニュファクチャリングとになっています。の例としては、表のようなものが考えられています。

また、製造科学技術センターでは、昨年度、製造サステナブル技術の例
技術領域

技術ロードマップの概念設計を行い、サステナブル・具体例

個別技術（製品／加工法等） オンデマンド製造技術、ネットシェイプ

マニュファクチャリングに関係する項目が今後重要

技術＊
省エネ（CO２削減）連続鋳造技術、分離膜利用精製技術になるという認識で一致しました。本年度も「もの化学物質管理技術＊密閉洗浄技術、鉛フリーはんだ技術づくり技術の整理体系化」として検討を続けています。IMS センターにおいても、欧州との間で、製MSTC

Manufacturing Science and Technology Center

３R 技術＊

分離解体技術、ケミカルリサイクル

共通的ものづくり技術

ロボットセル生産方式、トレーサビリティ＊

経済産業省、NEDO において、すでに技術マップの検討が行われている領域

調査研究事業

高品質化した加工用レーザーと開拓される新加工領域に関する調査を
日本の産業用レーザー開発の歴史
開始（レーザープロジェクト調査）
ＣＯ２レーザ

本来、日本が得意としてきたレーザー技術活用に関し、実用化等の面からドイツ企業にレーザー装置発を行う必要性がなくなり、そのため、基礎技術であるレーザー技術の空洞化が日本に起こりつつあり日本が得意とする製造分野における「レーザー応用新加工技術に関する研究」
1985〜1988

エキシマレーザの世界的なシェアを握られた結果、格安に購入できるドイツのレーザー装置が普及し、自らレーザー開２００7年調査「超高性能レーザー応用複合生産システム」
1977〜1984

日本
欧米

レーザー加工等装置の活用性、有効「超先端加工システム研究開発」
1987〜1995

性を調査→日本ものづくりの「フォトン計測・加工技術」研究開発プロジェクト
1997〜2001

LD励起ＹＡＧレーザー
ファイバーレーザー
ドイツレーザー メーカー開発装置の安価性 、信頼性で寡占化基礎技術たるレーザーの必要性明確化競争ます。しかしながら、電子デバイス等日本が得意と技術戦略ロードマップを作成するとともに、将来日するエレクトロニクスの製品は、より緻密で微小化本のものづくりの活用に資する提案を行っていくこが進んでおり、製品によっては、いずれハード的なとに関して、第 1 回次世代レーザー技術活用調査委

限界を迎えることが目に見えています。その対応可

員会（平成 19 年 8 月 10 日（金）開催）において確認さ能な技術としてレーザーは重要な位置を占めておれました。

り、日本が得意とするものづくり分野での将来的な活用は必要不可欠です。そのためのレーザー技術の日本が行ってきたレーザー技術開発の歴史を上図に記します。

10

財団法人 製造科学技術センタ−

・地下鉄虎ノ門駅4番または1番出口より徒歩9分
・地下鉄神谷町駅3番出口より徒歩4分
・地下鉄御成門駅A5番出口より徒歩10分
・地下鉄霞ヶ関駅A12番出口より徒歩12分
・JR新橋駅烏森口より徒歩18分
・都営バス渋88系統虎ノ門3丁目で下車すぐ 至東京駅

丸ノ内線霞ヶ関
日比谷線
霞ヶ関

● 本部

千代田線霞ヶ関〒105-0001 東京都港区虎ノ門3-11-15 SVAX TTビル 3F
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虎ノ門交差点
霞ヶ関ビル
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三田線
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銀座線虎ノ門
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JR
新橋

外堀通り

日立愛宕ビル
第17森ビル〒105-0001 東京都港区虎ノ門3-11-15 SVAX TTビル 3F
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虎ノ門三丁目交差点

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たばこセンター
昭栄ビル

阪急交通社

愛宕下交差点SVAX-TTビル3F
みずほ銀行

日比谷線
神谷町

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刀剣店

日比谷通り

愛宕山東急イン三田線
御成門

2007.10.29