一つが︑インフラ投資準 の 成 長 率 ︵ 約 １ ４０

京都大学大学院工学研究科教授藤 井 聡 氏０％︶を誇る中国の公一方で︑世界最高水の縮減なのです︒

う酷い水準︒こうなった直接の前年比でマイナス０・６％とい因だと伺っています︒わずかでが改善してきたことも一つの要伺っています︒その理由は景気年々︑参加者が増加しているとざいます︒この研究発表会はられたこと︑誠におめでとうご支部の研究発表会が回を迎え建設コンサルタンツ協会近畿が後退しないわけがない︒

まわしたのです︒これでは景気けで︑残りのしたのは増税分のわずか％だましでしたが︑実際に支出に回公共事業を支出していればまだたから︒しかも︑増税した分︑います︒そうなったのも増税しの １月 に は ３ ３ ５ 万 円 に な っ てたのが増税後下がり続け︑今年も消費増税前は３６９万円だっ

価だけでなく︑各世帯の支出額

これは非常に残念なことで︑物ナスになってしまったのです︒

物価は低下し続け︑ついにマイないからです︒経済成なければ経済成長できれはインフラをつくらこだわっているか︒そ中国はなぜインフラに着実に進めています︒

も今や一帯一路構想を幹線もそうです︒しか㌔も作っています︒新中 国 は １年 で ８ ８ ０ ０

し作っただけですが︑は路で比較すると︑日本のがあります︒高速道

理由は消費増税です︒増税以後︑ 共事業はすさまじいもすが設計単価が上がり︑ダンピ％を借金返済に

そんな中私は︑デフレ脱却の年 か け て １万 ㌔ 少

日本はつくっていな

長の源は土木なのです︒

次にインフラについて考えま国の第一歩となるでしょう︒

ー・バランス制約の撤廃が︑救必定です︒まずは︑プライマリとをしていれば国が滅ぶことは可能なのが現状です︒そんなこあるためにそんな支出拡大は不ランスを黒字化する閣議決定がす︒しかし︑プライマリー・バ連続出すことを主張していまためにす︒日本は明らかに道路中進るいは﹁全く﹂存在しないのでんな未整備地域はほとんど︑あるのに︑そうした諸外国ではそ未整備地域が広大に広がっていのです︒しかも︑日本国内にはツと比較できないくらいに低いは︑イギリスやアメリカ︑ドイで比較すると︑日本の整備密度ることのできる高速自動車国道十分なのか︒制限速度㌔で走では︑日本のインフラはもうする税収が低くなります︒法人で景気が悪いときはＧＤＰに対もあるのです︒そもそもデフレ再建を遠のかせてしまうからでけが理由ではありません︒財政

それは︑成長できないというだ

限り日本は救われないのです︒

バランスにこだわり続けている

めて言うなら︑プライマリー・収も下がります︒つまり煎じ詰が分かります︒それに伴って税名目ＧＤＰも減少していることですが︑投資額の減少に伴って増減をグラフで示せば一目瞭然

ングも減少し︑発注量が増えてしょう︒まず︑インフラ投資は国︑あるいは後進国なのです︒

税は利益に対してかかります％削減されました︒実は当初予算に関しては︑安倍政権になっても増加しておらず︑消費増税を加味すれば︑実質上の予算額は全くといって良い程変わっていないのです︒ただ︑日本を取り戻すには削られた％を元通り

では︑なぜ好況感があるとい全くそうなっていないのです︒
うと︑補正予算があるからです︒例えば安倍政権が誕生した
年 の １月 に 大 型 のりょうぜんきているという事実に加え︑品民間投資を誘発します︒例えばさらに︑３車線以下の高速道が︑デフレ下においては︑法人です︒それはインフラ投資額の確法により公共調達の仕組みや高速道路をつくると︑道路の回路 は 日 本 が ・１ ％ あ る の に 対税が払える企業は平均でいから経済成長しない発注者の概念が変わりつつあるる た め ︑﹁ こ の 立 地 な ら 生 産 性

し︑韓国は ４・６ ％です︒４〜かないからです︒一方で︑イン兆円の補正予算を３年こともお聞きしました︒

が上がる﹂と投資が行われま

５ 車 線 で 比 較 す る と 日 本 ・９フレになれば皆が法人税を払う

１カ 月 後 ののです︒﹁コンクリートから人へ﹂とす︒すると︑雇用が生まれまに し な け れ ば な ら な い の で す が ︑ りでビジネスチャンスが生まれいう暗黒の時代に︑政府の公共す︒雇用が生まれると国民の所％ に 対 し ︑ 韓 国 は ・３ ％ ︑ ド

ため︑デフレ脱却をすれば一気事業関係費は民主党政権下で得が増加し︑デフレ脱却効果がイツは ・２ ％︑アメリカに至補正予算が組まれました︒デフな の に 日 本 １国 が 公 共 投 資 を生ずることになります︒っては ・８ ％が４車線以上あレ脱却に向けて内需拡大のため％しることより︑デフレを脱却する

税金が必要なら消費税率を上げに税収が増えるのです︒つまりまだまだ日本は追い着け追いります︒

越せの時代に生きているのです︒

削っています︒結果︑ＧＤＰ年の間にた︒ヨーロッパでは

富 山 県 で １件 の み 建 設 さ れ ま しのではないかと思います︒日本

いた︑と言う方は限られていた以上︑いろいろとお話しましことの方が効果的なのです！
たが︑日本はアメリカはが世界唯一の経済衰退国家であ年でて し ま っ て い ま す︵ 図 １ ︶︒ こ

アジアでも９都市で建設されてること︑それを導いているのＬＲＴに至っては過去︵国民所得︶は下落し続けています︒世界は過去２ ・ ４倍 に 所 得 を 拡 大 さ せ ま しれは文字通り世界最低であり︑います︒諸外国がどれだけの公が︑消費増税を繰り返し支出を都市︑北都市︑日本以外のうか︒例えば高速道路のインタストック効果ではどうでしょ

れば成長は不可能となること︑るにもかかわらずそれを縮減す

フラ整備が成長に大きく寄与す勢にあること︑さらには︑イン縮減し続ける﹁緊縮財政﹂の姿ーチェンジ︵ＩＣ︶までの所要％増加していらこそ︑インフラ投資を中心と化してしまうということ︑だか

終的に税収が縮減し︑財政も悪緊縮によって成長が滞れば︑最そして︑インフラ整備の停滞と分で分未満だと時間別で比較すると︑商業年間〜分以上かかした財政拡大が日本に経済成長と財政再建を同時にもたらすということ︱︒こうした諸点はいずれも︑明確な実証データによういう真実をしっかりご理解いだから当方は是非皆様に︑こって裏付けられた真実です︒

ただきたいと思います︒建設コたします︒

くことを祈念して講演を終了いを形成する役割も担っていただ

員です︒民主主義としての世論者であると同時に日本国民の一ンサルタントのみなさんは技術僚︑学者達が関心を持つのは日が悪くなるので税収が下がるのす︒逆に公共事業を削ると経済て税収があがることは明白でし︑それによってＧＤＰが増え公共事業を増やすことで成長プライマリー・バランスなのです！

本の成長でもインフラでもなく︑ところが︑多くの政治家や官かがはっきり分かるはずです︒

す︒どうすれば日本が救われる

ころは成長できることが明白でと︑ストックがしっかりあるとストックの量と成長率を見るる場所だと８％に減少します︒

ますが︑ＩＣまで％︑は︑ＩＣまで販 売 額 の 過 去 １５ 年 間 の 増 加 率分かりますね︒

たが︑本日のお話を全て知ってかつ︑縮減しているのは日本だ

共投資を行い︑日本がどれだけ％も﹁縮減﹂しけなのです︒その大きな原因の投資していないかということが日本

世界平均

アメリカ合衆国
タイ
アイスランドブラジル
アルゼンチン
イギリス
香港
チュニジア
スロベニア
南アフリカ
スイス
スペイン
スウェーデン台湾
ウクライナ
フィンランド
ポルトガル
オランダ
デンマーク
ベルギー
オーストリア
イタリア
フランス
ギリシャ
ドイツ

本当に素晴らしいものを作って法の提案﹂を発表し︑最優秀賞

設計に用いる場合のモデル化手断流パネル解析をＰＣ道路橋の続いて一般論文で﹁一定せん講評︒

素晴らしい内容だった﹂などとが多く︑業界の課題に対応した的な検討︑検証がなされた発表

ベルは年々向上しており︑多面が多かった︒相対的に発表のレ地震や津波等の防災関連の発表

門では︑時代のニーズに合ったいただいた︒研究発表の一般部のトップとともにコンサルタント業界︑企業︑個人がこれからどのように取り組んでいくのかを考えるミニシンポを開催︒
子育てしながら働きたい︑ワークバランスがとれないストレスなど８課題の発表を受けて ︑久後雅治技術部会長がコ ー ディネーターを担当し︑自社の取り組み等を紹介できる経営者の立場のパネラーとして︑兼塚卓也
支部長︑森本浩副支部長︑﨑本繁治副支部長が働き方への提案やこれからのコンサルタントのあの受賞者や︑ＣＭ総選挙で入賞タルコンサルタンツ︶ら各部門

り 方 な ど に つ い て 議 論 を 深 め た ︒ に輝いた原田健彦氏︵オリエン表彰・閉会式

し た ４社 の 代 表 者 に 兼 塚 支 部 長が表彰状を手渡し︑栄誉をたたの補正予算が組まれたのです︒

兆円の補正予算を+690%

民間の建設コンサルタント技

支部会員各社の技術力向上を目

表彰式では︑久後雅治技術部えた︒

その後︑ほとんど大規模な補正予算は組まれていませんが︑それでも民主党時代よりは幾分大きく組まれています︒それが今の好況感の理由です︒とはいえ︑デフレ脱却が叶うほどに十分な補正予算は決して組まれていません︒なぜそうなるのかと言えば︑積極財政派が政府の中にも経済学者にもほとんどいないからです︒緊縮財政の考え方を持っている人が大半を占めているのです︒デフレを〜脱却するためには︑積極財政を通して２︑３年かけることが必要なのですが︑そんな財出は一向に組まれる気配はありません︒
一方︑アメリカのリーマンシ
ョックの時︑オバマ大統領が兆円の政府の支出拡大を行い︑おかしくなった経済を乗り越え兆円の支出拡+832%

地方整備局企画部技術調整管理
術者から見た政策提言をするこの４年後にあたり、とても歴史会長が﹁ＣＭ総選挙の作品を使終了後は近畿支部役員等により祝賀会を開催し︑池田豊人近を 得 た ︒﹁ 少 子 化 に よ り 担 い 手

さわやかな仕上げたことが好感

クメンの社員を主人公にして︑望も入れながら︑ハンサムでイてくれたらいいなという父の願介︒また︑将来︑子供がこう言っ設コンサルタントの業務を紹ら見た自慢のお父さんが働く建この作品では︑子供の目線かご指導よろしくお願いします。

不足になる業界から︑建設コンました︒中国も大で乗り越えました︒さらに言+908%

官が﹁建設コンサルタントをめとが︑将来のよりよい日本を創を感じます。この研究発表会は、って若手の人材確保や建設コンります。今後とも皆様のご支援、サルタントの魅力を発信し︑子+1414%

ぐる諸情勢﹂を話し︑藤井聡京
造するためには必要不可欠であ

これは前回の東京オリンピックサルタントの知名度向上に役立

畿地方整備局長の祝辞︑村田和技術力の向上に努める必要があ

供がコンサル業界に興味を も っ+1968%

都大学大学院工学研究科教授がり︑道路研究委員会では道路整多様なワークスタイルで努力

ケンコン働き方革命！
〜これからの多様な働き方を考える〜

し た︒

後の方向性等を参加者と議論た︒委員が提言内容を説明し今ＲＯＡ Ｄ ２ ０ ５ ０ ﹂ を 発 表 し

建設技術者集団によるＹＵＭＥ

西 新しい道路整備 ２０５０ 〜

備に関する提言﹁立ち上がれ関記念講演を行った︒の最先端を学ぼう！
ＣＩＭの推進に貢献すべく︑年度に設置したインフラ維持管理研究委員会ＣＩＭ分科会の研究内容を題材に︑調査・設計・維持管理におけるＣＩＭの最先端を紹介するシンポジウムを開催︒無人航空機と画像処理技術を活用した測量や三次元技術をフル活用した詳細設計などにつした。第１回は昭和４３年です。てていきたい︒業務多忙の中︑秒︒

カタール
中国
ナイジェリア
ベトナム
エチオピア
インド
パナマ
スリランカ
バングラデシュ
オマーン
エストニア
ラトビア
グアテマラ
エジプト
ケニア
ベネズエラ
バーレーン
サウジアラビア
ネパール
スロバキア
クウェート
コンゴ民主共和国
エクアドル
アイルランドアルジェリアインドネシア
ガーナ
メキシコ
ペルー
フィリピン
ウガンダ
イラン
パキスタン
ポーランド
マレーシア
シンガポールロシア
チリ
トルコ
オーストラリアチェコ
マダガスカルイスラエル
ニュージーランドコロンビア
ルクセンブルク
ハンガリー
モロッコ
カナダ
ノルウェー
韓国

編︑学生の研交通系︶ 編︑若手技術者によるポスター発表
究 成 果 発 表 ９ 編 の 計 １２ １編 が集まり︑参加者数も過去最多となる９３０名となった︒新たな取り組みとしてインフラ維持管理研究委員会︑道路研究委員会︑男女共同参画委員会による自由集会を開催したほか︑学生が建設コンサルタント技術者と話ができる交流カフェを開催し支部長 兼塚 卓也

建設コンサルタント
技術者が発信する
政策提言の意義

より 充実した研究発表会に河川系︑土質系︑環境系︑計画・最多となる一般発表︵構造系︑分に開会︒過去回研究発表会記念大会た内容で行った。

は︑午前 ９ 時

第などを考える自由集会など５０た︒特別講演では南後和寛近畿建設コンサルタンツ協会 近畿支部されている方の話を聞き︑企業回研究発表会

建設コンサルタントの魅力発信と知名度の向上を目的に︑昨年度から始まった﹁ＣＭ 総選 挙 ﹂︒ 支 部 会 員８社がエントリーし︑自作のＢＧＭ〜や映像を駆使した作品を披露した︒
作品の上映時間は各社の代表者が作品内容や工うと︑リーマンショックで打撃

９２者のポスター発表や働き方革命いて議論した︒

夫建設コンサルタンツ協会会長の乾杯により第を祝した︒

７０回と続けていき、より充実してもらえれば﹂としている︒

３０８０３０

今後は、研究発表会などのイ夫点︑見どころなどを紹介したを受けた国で︑いち早く回復し６４２７１４

術力を公の場で発表するもので来にわたって夢を感じることが建設コンサルタントの魅力発信へ
最優秀賞は﹁ ぼくのお父さん﹂

た研究発表会にできるよう日々

優秀賞には得票数２位 の﹁ま７１３４１０
８２３０

入れています。

あと︑さまざまな切り口で建設た国としていない国の差は︑統

９７７
６２０

会員名簿

開発虎ノ門コンサルタント㈱ 関西支店

クモノスコーポレーション㈱玉野総合コンサルタント㈱ 大阪支店

㈱ニコス

阪神測建㈱

朝日航洋㈱ 西日本空情支社㈱カイヤマグチ

京福コンサルタント㈱中央開発㈱ 関西支社㈱日建技術コンサルタント㈱ピーエムコンサルタント

アサヒコンサルタント㈱ 兵庫支社㈱片平新日本技研 大阪支店㈱建設環境研究所 大阪支社

中央コンサルタンツ㈱ 大阪支店㈱日建設計シビル㈱吹上技研コンサルタント

アジア航測㈱ 大阪支店

川崎地質㈱ 西日本支社㈱建設技術研究所 大阪本社

中央復建コンサルタンツ㈱㈱日水コン 大阪支所㈱復建エンジニヤリング 大阪支社㈱アスコ大東㈱環境総合テクノス㈱構造設計研究所㈱長大 大阪支社

日本工営㈱ 大阪支店㈱復建技術コンサルタント 関西事務所㈱アーバンパイオニア設計㈱かんこう

晃和調査設計㈱㈱千代田コンサルタント 大阪支店㈱日本構造橋梁研究所 大阪支社

復建調査設計㈱ 大阪支社㈱石居設計㈱キクチコンサルタント

国際航業㈱ 西日本支社㈱帝国コンサルタント

日本交通技術㈱ 大阪支店㈱間瀬コンサルタント 大阪支店

いであ㈱ 大阪支社

基礎地盤コンサルタンツ㈱ 関西支社㈱国土開発センター 大阪支店㈱ジャパックス

全日本コンサルタント㈱㈱トーニチコンサルタント 西日本支社㈱日本港湾コンサルタント 関西支店

三井共同建設コンサルタント㈱ 関西支社㈱ウエスコ 関西支社

キタイ設計㈱国土防災技術㈱ 関西支社㈱修成建設コンサルタント㈱綜合技術コンサルタント 大阪支社㈱東京建設コンサルタント 関西本社

日本シビックコンサルタント㈱ 大阪支店

明治コンサルタント㈱ 大阪支店

㈱エース

㈱キミコン

サンコーコンサルタント㈱ 大阪支店

伸栄開発㈱第一建設設計㈱東京コンサルタンツ㈱ 福井支店

日本振興㈱八千代エンジニヤリング㈱ 大阪支店㈱エイテック㈱京都イングス

サンスイコンサルタント㈱㈱新洲

第一復建㈱ 大阪支社㈱東光コンサルタンツ 大阪支店㈱ニュージェック

㈱リオプラン㈱エイト日本技術開発 関西支社㈱橋梁コンサルタント 西日本支社㈱サンワコン㈱新土木開発コンサルタント

大成エンジニアリング㈱ 大阪支店

東洋技研コンサルタント㈱パシフィックコンサルタンツ㈱ 大阪本社若鈴コンサルタンツ㈱ 関西支店㈱エンタコンサルタント

協和設計㈱㈱CTIウイング㈱スリーエスコンサルタンツ

大日コンサルタント㈱ 大阪支社

内外エンジニアリング㈱㈱パスコ 関西事業部

和歌山航測㈱

応用地質㈱ 関西支社

近畿技術コンサルタンツ㈱ジェイアール西日本コンサルタンツ㈱㈱西播設計

大日本コンサルタント㈱ 大阪支社

中日本建設コンサルタント㈱ 大阪支社㈱八州 西日本事業部

和建技術㈱㈱オオバ 大阪支店

近畿設計測量㈱ジビル調査設計㈱正和設計㈱㈱ダイヤコンサルタント 関西支社㈱中山綜合コンサルタント

阪急設計コンサルタント㈱ワコウコンサルタント㈱㈱オリエンタルコンサルタンツ 関西支店㈱近代設計 大阪支社

写測エンジニアリング㈱セントラルコンサルタント㈱ 大阪支社

太洋エンジニアリング㈱㈱浪速技研コンサルタント㈱阪神コンサルタンツ〒540-0021 大阪市中央区大手通1- 4 -10 大手前フタバビル５Ｆ
TEL：06-6945-5891 FAX：06-6945-5892

２０

発表会記念大会を大阪市西区の大阪科学技術センターで開催した。各時代に合わせたさまざま

一般社団法人 建設コンサルタンツ協会 近畿支部

５０１０が重要で、それが業界の発展にちをつくる人になる﹂
︵オオバ︶

0%

向上に加え、建設コンサルタン

コンサルタントの魅力を伝える

計的に見て公共投資の増加額で+50%つながります。私たちは、
６０回、と ３ 位 の﹁ 創 造 を ︑未 来 へ ︒﹂

２０−20%+100%

社会のニーズを反映したテーマ

ＣＭが上映され︑来場者によるあることが実証的に明らかにな+150%

支部長 兼塚 卓也

８０

２０+139%+200%

ＣＩＭ、働き方改革、広報など

投票の結果︑作品﹁ぼくのお父 ︵協和設計︶︑４ 位 の﹁あなたとっています︒にも関わらず︑マ+250%

般の方々に認識してもらうこと共に生きています﹂︵いであ︶「世界最悪」◆つまり過去20年の日本の経済政策は+300%過去最多を記録しました。また、

さ ん ﹂︵ ニ ュ ー ジ ェ ッ ク ︶ が 最

スコミはそんな心理に無視を決◆ 唯一の衰退国家（マイナス成長）+350%

できるところ」ということを一働き方改革シンポの３作品が選ばれた︒

め込んでいます︒
現在の物価を見ると︑デフレ◆日本は、断トツの最下位+400%

一般社団法人 建設コンサルタンツ協会 近畿支部

１５５０

記念講演

超インフラ論〜公共投資が日本を救う プライマリー・バランス制約の撤廃をーターは下がりっぱなしで︑対+450%

若手技術者のポスター発表発表会の受賞者

加傾向にあり、今年の発表数は優秀賞に輝いた︒

３０９０

トの役割や魅力の発信にも力を
５０

１０

５２

なテーマを発表し、技術の研さんと向上を目的に６７年から実施してきた研究発表会の記念すべき５０回目となる。従来からの一般論文発表に加え、若手技術50年の節目を迎えた研究発表会を開催
受け継がれてきた﹃技術の近畿 ﹄の継承とさらなる発展を（図1）

各国の「成長率」ランキング（1995〜2015までの20年間の名目GDP成長率）+500%での討論会なども企画し、技術CM総選挙の受賞者

１３す。近年は論文の応募件数が増

CM 総選挙３０６０

ベントを通じて、この業界が「将６０

１０

会は、ついに５０回目を迎えま

道路研究発表会

３０

１５

的とし、業務等を通じて得た技過去最多の121編の研究成果を発表

６０

近畿支部が主催する研究発表
CIMの最先端を学ぶシンポ

回を迎える多岐にわたる充実し５０

CIM

１５

支部は１０月５日、第５０回研究建設コンサルタンツ協会近畿