●7ブター廿−ビスはついて

M龍克St略腫『 1慧慧：こ籠器詰誌詩語認諾と難蒜認諾豊等霊リモコンエンジンスターター係にお申し付けください。

EGS．Sl保証をお受けになる場合
お買い求め頂いた販売店、もしくは当社ユーザーサービス係に、不具合内容を具体的に提示の上、EGS−
Sl本体とリモコンをセットにして、保証書、車検証のコピーと共にお送りください。なお、保証範囲につきましては＼保証親定をご覧ください。

晒戸籍課篤詫㌫用上の不注意による輔等、保証の蝦とならな。齢の修理については、
原則として有償となります。詳しくは、当社ユーザーサービス係までご相談ください。

麻付・聴取税調害（保講言
このたびは、EGS−Slをお買い上げ頂き誠にありがとうございます。

ご使用になる前に、本冊子を必ずお読み頂き、正しくご使用ください。
また、お読みになった後も、本冊子は車検証入れなどに保管してください
本製品を譲渡される場合や別の車に取り付けし直す場合も、本冊子を必ず製品に付帯させ、お使いになる方がいつでも見られる様にしてください。
；この取付・取扱説明書では安全上重要な項目に下記のマークを表示しています。

取扱いを誤った場合、死亡または重傷を負う危険性が高いことを意味します。
取扱いを誤った場合、死亡または重傷を負う可能性が想定されることを意味します。

又、法律に違反することを意味します。

△注意

取扱いを誤った場合、傷害を負う危険が想定されることを意味します。
又、製品を損傷、故障させる恐れがあることを意味します。

△ 窒室生
毒

口

本製品は、特定小電力無線設備の技術基準適合証明を受けています。分解したり改造したりすることは法律で禁じられていますので、絶対になさらないでください。

リモコンケースの裏面に貼られている技術基準適合証明ラベルははがさないでください。このラベルがはがれた状態で使用すると電波法違反となります。

目e鳴り付け可能標章iま・・・深

取り付け可能な事は使用上の注意取り付け手順．……．
取り付けの前に．．…．

末永くご使用頂くために車種別専用ハーネスの取り付け…………．6−7

メンテナンス…．．．………．

本体にオートマチック車である事を認識させます……．…8

故障とお考えになる前に…………………．．…‥21

動作確認をします．．〟………………………〟……〟．〟．9

ブザー音とモードスイッチについて………．22

うまく動作しない時は，〟，………………‥10−11
各種取り付け作業……〟．〟…………………12−13

ABS装着車にお乗りのお客様へ……

．…14

正しくお使いいただくために………．〟………15

アフターサービスについて……〟．……………．〟24

本製品は「適用車種一覧表」に認識されていない車種には取り付けないでください。

問
題
爾△危険●国産車にのみ、取り付け可能です。
外国車への取り付けはできません。

△警告●オートマチック車にのみ、取り付け可能です。

本体のオートマチック車判別機能により、マニュアル車への取り付けはできません。

△警告●12書誌㍉諜黒誓。

人注意●電子制御燃料噴射装置搭載車にのみ、取り付け可

癒△

能です。
電子制御燃料噴射装置搭載車、及び一部のディーゼル事
で、イグニッションキーのみでエンジンを始動することができる車にのみ、取り付け可能です。
エンジン始動時にアクセル操作やチョークレバー操作を必要とする事、電子制御キャブレター搭載車への取り付
けはできません。

△注意●EG詫語莞崇墨書黒タイマ＿が取り付けてある車には取り付けはできません。
併用すると、それぞれが正しく動作しない恐れがあります。又、故障や誤動作の原因となります。

−3−

●取り付け手順

e取り付けの前lこ

△ 壁室生

△注意

●シフトレバーは、●車のキーは必ず抜

貢I＝コ

車種別専用ハーネスの取り付け

必ずパーキングレ
ンジに入れてくだJl本体の接続l

いてください。

さい。

J！オートマチック車の認識1

よ∴。ぺ＿ジ参照

三三：△警告
パーキングブレー

キは確実にかけて●取り付け工具につ

ください。

いて
＋ドライバー・プライ
ヤー・ニッパ・スパナなど。

。K。

Å注意

工具は商品には同梱されていないので、別途ご用意
オートマチック車の認識動 作を行わないと、本
体
ください。

△警告
●他社製ハーネスは使用しないでください。

OK！！

他のエンジンスターター、もしくはターボタイマー用ハーネスを流用・加工しての取り付けは絶対にしないでください。車両故障、製品故障の恐れがあります。また保証適応対象外になります。

！室内アンテナ方茂り付け！
適応車種一覧表をよくご覧になり、軍に適合した当社製専用ハーネスをご使用ください。

J
i本体の設置1J！コーションラベルの貼り付けl△危険●オプション（別売）について
適応車種一覧表をよくご覧になり、必要に応じてオプション（別売）をご使用ください。
・ボンネットスイッチ

J
1必要に応じてオプションの取り付けlJ

車のボンネットが開いている時に、リモコンでのエンジン始動をできなくする安全装置です。
・ホンダレジェンド用DPSアダプター
レジェンド（型式KA7−9のDPS装着車）のドライビングポジションシステムのチルトス
テアリングのAUTO機能を動作させることができるようにします。

取り付け終了一4−

ー5−

●車種別専用lt一ネスの鳴り付●車種別専用lヽ一ネスの取り付 すすステップ1キースイッチの腸線カプラーを探します。
キースイッチの配線カプラーは基本的には車種別専用
ハーネスのカプラーと固形状なので、それを目安にして

配線カプラーが2箇所に分れているタイプ

頚それぞれのカプラーの位置が離れているものもあります。
タイプ4
お

ください。

専用ハーネス例

配線カプラーの位置を大別すると次の4タイプになります。

iHO411HO43iHO441

タイプ
園

iHO45iHO47iDO83

8

lAO93iAO941

1

三∴ ∴ ア．ンダーカIトを外し、キーシリンダーより出ている配線の約20− 30cm先にカプラーが位置しているタイプ 国訓嵩器を霊嵩書誌三器霊
e Q剖∵

タイプ11

いる場合があります。−

ステップ2 専用ノ1−ネスを攫麗します。

専用ハーネス例発見したキースイッチの配線カプラーをいったん外します。

車種別専用ハーネスを、はずしたカプラーの間に割り込ませます。

lTOOliTOO2iTOO51
lTOO6INO221NO25

8iMO651SO71il△注意誌諾萱器誤嵩ないように、最後まタイプ
音

ステアリングコラムカバーを外し、キーンノンダーに直接接続されていステップ3 アース線を接続します。

るか、もしくはキーシリンダー直近に位置しているタイプ

車種別専用ハーネスから出ている、黒色アース線を車体の金属部分に確実に締め付けます。これにより間接的にバッテリーのeに接続

勺 一 品0 藍酢黒炭墨書謹書請 い場合があります。

されます。
アース線接続が不完全な場合、動作が不安定となり、オートマチッ

タイプ28も専用ハーネス例

ク車の認識情報が肖去されたり、エンジンが駆動されない等の不具合が生じます。
接続箇所を十分認識の上、適正な場所に接続してください。

iTOO31TOO4iNO23
iMO67iDO821

1
音△注意講読謂黒雲講書器誓8い事があります。

／ ヒューズBOXやジャンクションブロックに直接接続されているタイプ 認諾需護憲i許のヒューズBOX内に接性

ステップ4 本体を播綜します。

専用ハーネス例

しタイプ3

本体から出ているカプラーとハーネス先端のカプラーを接続します。
iTOO8iHO461HO481
lHO491iSー7−

●裸体はオートマ車りク車で寄る事を認識させます
エンジンは始動させないでください。

シフトレバーは、必ずPレンジにしてください。

誤って始動させた場合、ステップ1からやりなおして下さい。

ステップ1本体のパワースイッチをONにします。
イグニッションランプ（緑）が3回点滅した後、消灯します。
またこの時本体から、プープー、プープー・‥と断続音が鳴り続けます。

点滅しない場合は、アースが確実に取れているか、またハーネスの品番が間違っていないか、再確認して
ください。

ステップ2

●動作確認をレます

キーをさし込みONの位置にします。

この時、本体からでる断続音が、プアッ

ププッ・‥の2達吉へと変化します。
この時、エンジンは始動させないでください。

ステップ1リモコンのスタートスイッチを押します。
リモコンのロッドアンテナを最後まで引き出して、スタートスイッ

チを音（ピどの が鳴るまで押し続けます。
周囲の安全を確認の上、サイドブレーキをしっかりと△危険 引いてください。垂大事故につながる恐れがあります。
ステップ2 卓のエンジンが始動します。

本体が信号を受信すると、まず本体にあるイグニッションランプ
（緑）、及び車のメーターパネルが点灯にします。そして数秒後にスターターが廻りエンジンが始動します。エンジン始動後は、本体から警告音（プッ）が数秒間隔で鳴り続けます。
一度で始動しない場合は、その後2回のリトライ（再始動）動作を行います。
うまく始動しない場合は10ページを参照してください。
ABS装着車は14ページを参照してください。

ステップ3 シフトレ／トをPレンジからRレンジへと動か

ステップ3 シフトセンサーの確認をします。

します。
本体からでる断続音が、プププッ
します。

ププアソ‥・3達吉へと変化

シフト操作は、ブレーキを踏んでゆっくり操作してください。断続音が変化する事を必ず確認してください。
断続音が変化しない場合は一旦作業を中断し、専用ハーネス付属の「専用ハーネス接細事の注意事項」をリモコンでエンジンが始動した後、キーをささずにフットブレーキ
をしっかりと踏みながら、シフトレバーをゆっくりとPレンジからRレンジへと動かします。

この時エンジンが止まる事を確認します。
エンジンが停止しない場合は、11ページを参照してください。
車種によっては、キーをささないとシフトレバーが動かせないものもあります。その場合は、キーをACCの位置まで廻して確認してください。

確認してください。（追加配線を行う必要があります。）
なお、追加配線後はステップ1からやり直してください。

ステップ4 シフトレバーをRレンジからPレンジへと戻し

ステップ4

シフトをPレンジに戻しリモコンで、再度エンジンを始動します。

ます。
この時、本体からプププッ プーと音が鳴り、オートマチック車のキーをACCの位置まで廻して確認した場合、必ず認識が終わった事を知らせて鳴り止みます。

OFFに戻してください。

ステップ5

キーをOFFの位置に戻し抜き取ります。
車種によってはLOCKの位置になります。

ステップ5

リモコンのストップスイッチを押しエンジンが停止する事を確認します。
リモコンのストップスイッチを音（ピーツ）が鳴るまで押し続けます。本体が信号を受信するとエンジンは停止します。

醇以上でオートマチック車の認識は終了です。

瞬以上で動作確認は終了ですoー9−

●うまく動作しない時曝・・・

eうまく動作しない時悌・・・

行われても始動しない場合。
圏？？エンジンは始動しても数秒で停止してしまい、又自動的に再始動動作（リトライ）が繊巧器請書動後、シフトレバーをPレンジからRレンジへと動かしても工圃芦三議器誓苦く行われていないと考えられます。こういった場合、次のL端擾㌔詩宗莞撥器評語いない事が考えられますoこういった場合

三一二一

ステップ1−「旦本体の′け−スイッチを切ってください。

ステップ1一旦本体の／け−スイッチを切ってください。

ステップ2

ステップ2 車両のフットブレーキスイッチを探します。

車両のオルタネ一夕ーから出ているL端子線を探します。

フットブレーキスイッチはブレーキペダルの根元付近にあります。

L端子線とは、イグニッションONの位置でエンジンが停止している時、フットブレーキとは、フット式パーキングブレーキの事で約1−3V、エンジンが駆動している時12−14Vになる線です。（必ずテスターをご使用ください）はありません。

車両によって室内からL端子線をとれる車もあります。詳
しくは当社ユーザーサービス係までお問い合わせください。

ステップ3

ブレーキペダルを踏んだ侍に12Vになる線を見つけます。
ステップ3

鵬の灰色コードを接続します。

付属の灰色コードのギボシ端子の付いていない方を、オルタネ一夕ーから出ているL端子線に、付属の工レクトロタップで接続します。

フットブレーキスイッチから出ている線の内、ブレーキペダルを踏まない
時は0V、踏んだ時に12Vとなる線を見つけてください。（必ずテスターをご使用ください）車のリヤストップランプを点灯させる為の線です。

△注意接触不良が起きな。様に確実に取。付けてくださ。。

ステップ4

灰色コードのギガシ端子を本体に接続します。
灰色コードをエンジンルームからグロメット等を利用して車室内に引き込
み、EGS−Sl（本体）の灰色コードに接続します。

△注 意灰色コードがボディの金属部分に触れると、ショートを起こし車両故障の原因となる恐れがあります。
ステップ5

本体モードスイッチの3番をONにします。

ステップ4 付属の白色コードを鮨綜します。
付属の白色コードのギボシ端子の付いていない方を、ステップ3で見つけた線に、付属のエレクトロタップで接続します。

△注意接触不良が起きない櫛こ確実に取り付けてください。

ステップ5

白色コードのギガシ端子を本体の白色
コードに接続します。

スイッチが小さいためボールペンの先端などで行ってください。

以上でL端子配線は終了です。
パワースイッチをONにしてリモコンで問題なくエンジン始動出来る事を確認してください。
−10−

瞬空士で三、：卜聖二誓竺誓雪空了で亨
パワースイッチをONにしてリモコンでエンジンを始動させ、フットブレーキを踏んだ時にエンジンが停止する事を確認してください。
−11−

e各種取り付1す作莞

魚名種取り付 す作業

ステップ1室，内アンテナを箆置します。
ダッシュボードサイドのピラーから10cm以上離し、できるだけフロントガラスに近い平らな場所に設置してください。

△警生エアバック装着車は、エアバックカバー部には固定
ロ

しないでください。エアバック作動時にケガをする
恐れがあります。

膠霊霊三貴藷器岩盤蒜宝器議書誤認
ンネットスイッチの取り付けを行ってください。

取り付けに関しては、ボンネットスイッチの取付説明書をよくお読みください。

側ドアスイッチ配線を△注意認諾嵩、運転の妨げにならない場所に設置

アンテナを手前寄りに取り付けた場合、急ブレーキ
等によりアンテナに顔をぶつけてケガをする恐れがあります。ガラス面に近い場所にしっかり固定して

イ丁つ

○○〃

曝 書嵩莞謹話黒岩）、リモコンでのアイドリング中に、ドアを開ける

ください。

ステップ2

本体のアンテナジャックにアンテナ線を差し込みます。

ステップ1

一旦本体のパワースイッチを切ってくガさい。

アンテナジャックに差した後、抜け肪止の為フックにアンテナ線を固定してください。

ステップ1励線したコードを整理します。
これまでに配線した、コード、アンテナ線等をビニールテープや付属の結束バンド等で確実に固定してください。また未接続のギボシ
端子は、ビニールテープ等で絶縁してください。

ステップ2 ドアスイッチ線を探します。
ドアを開けた時は0V、閉めた時に12Vとなる線です。（必ずテスター

をご使用ください）

ロトの原因となり、本体や車輌の故障、さらには車輌火△警 土工．配線コードが挟み込まれたりすると、断線やショー
災を起こす可能性があります。

ステップ2 本体を設置します。
本体を運転操作の邪魔にならない場所に、付属の両面テープ等を使用して設置します。

△注意識語離籍認諾蒜 諜藻

ステップ3 付属の紫色コードを鹿統します。
付属の紫色コードのギポシ端子の付いていない方を、ステップ2で見つけた線に、付属のエレクトロタップで接続します。

からの水に触れる場所には設置しないでください。

ステップ3 外したアンダーカバー等を元に戻します。
ステップ4

紫色コードのギボン端子を本体の紫色

コードに接続します。

睡評議読鵠羅隷誓諾謝気ださ。。
ボンネットを開けて作業をしている際に、誤って始△危険 動操作が行われると大変危険です。必ず目立つ場所に貼ってください。
酵以上で取り付けは終了です。
ー12−

繰聖でビアス二王撃墜了望：
パワースイッチをONにしてリモコンでエンジンを始動させ、ドアを開けた時にエンジンが停止する事を確認してください。
−13−

eAeS装着車忙お乗りのお客様へ●正しくお使いいなだくためiこ

リモコン始動時にABS警告灯が点灯する場合はキー始動学習を行ってください。（エンジン停止状態から始めてください。）
オートライト装着車に取り付けの場合、オート状態のまま夜間にリ
モコンにてエンジンを始動すると、車のライトが点灯してしまい、

ステップ1キーをONの位置にします。

リモコン停止や自動停止後に消灯しません。
そのためバッテリー上がりの原因となりますので、ライトスイッチ

はOFFの状態でご使用ください。

オートチルトおよびマイコンプリセットステアリング装着車に取り

ステップ2

上記操作後10秒以内にリモコンのス

トップスイッチを押します。
本体から断続音ププッ ププッ・‥（2達吉）が鳴ります。

付けの場合、リモコンでのアイドリング中に、事のキーを差し込んでもステアリング機能は働きません。
一旦エンジンを止めて、再度キーを使ってエンジン始動を行ってください。

10秒以内に操作が完了しない場合は設定できませ△注意 ん。キーをOFFに戻し、ステップ1からやり直して

ドアスイッチ配線を行うことで、ドアを開けると同時にエンジンを停止させることもできます。

ください。

ステップ3

上記操作後30秒以内にキー操作でエ

詳しくは、13ページを参照してください。

リ音容ES！園田同国各辺墳琵琶室賀鵜貢萱寡聞

ンジンを始動します。
本体からプププリ プーと音が鳴りキー始動学習が行われたことを知らせ、鳴り止みます。

△注意岩諾誓誓書謀議諾

リモコンドアロックおよびキーレスエントリー装着車では、エンジン駆動中（リモコンでのエンジン駆動車も含む）リモコンによるドアロック・アンロックの操作が出来なくなる車種がありますので、
一旦エンジンを止めるか、キーでドアを開けてください。

キーをOFFに戻し、ステップ1からやり直してくだ
さい。

騒

ステップ4

キーをOFFの位置にします。

始動距離は、周囲の環境、室内アンテナの設霞状態、リモコンの扱い方などによって変化します。一般に建物内や周囲に鉄筋コンク

リートの建築物があったり、高圧送電線や大出カの無線等のノイズ発生源があったりすると始動距離は短くなります。

鮮以上でキー始動学習機能の設定は終了です。
−14−

ー15−

㊧僕用土の注意

嘗使用上の注意

下記の場合には、パワースイッチを切ってください。
シフトレバーは必ずPレンジに斜面で使用される場合は、必ず輪止めをしてください。

○整備、車検等で車を預ける場合。

入れて使用してください。
Nレンジでは使用しないでくださ○当製品の取り扱い方を知らない方が運転する場合。

パーキングブレーキは、必ずかけ事故の恐れがあります。

い。
てください。

車にボディーカバー等を掛けたままで使用しないでください。
火災の恐れがあります。

人（特にお子様）やペットが車内にいる時は、絶対にエンジンを始動しないでください。お子様による車輌の操作やペットの思わぬ動バッテリーの弱っている事や改造

車では、正常にエンジン始動できない場合があります。

他社製エンジンスターターやター
ボタイマーとの併用は、絶対にしないでください。

故障や誤動作の原因となります。

きが重大事故につながる恐れがあります。

リモコンでエンジンを始動する時
は、車の近くに燃えやすい物がな

リモコンは、お子様の手の届く所

環境保護のため必要以上のアイド

キーでエンジンを始動した後に、には、置かないでください。

リングは行わないでください。

いことを確認してください。

事故の恐れがあります。

車輌の充電警告灯が肖えない場合
は、エンジンスターターを使用せ火災の恐れがあります。

ずに車輌の点検整備をしてください。

密閉されたガレージ内では使用しボンネットを開ける時は本体のパないでください。

ワースイッチを切ってください。

排気ガスが充満して危険です。

安全のため別売のボンネットス
イッチの取り付けをお勧めします。

暖気運転を行った直後に運行前点検を行うと火傷をする恐れがか）ます。エンジンを停止後、火傷の恐れのないことを確認してから運行前点検を行ってください。

寒冷地では、エンジンかかかりにくいことがあります。キー操作のみで2．5秒以内にエンジンが始動するように車輌を整備してください。

事故の恐れがあります。

公道上では使用しないでください。必ず駐車渇、又は私有地内で使用してください。

公道上での使用は違法となります。

リモコン本体が汚れた場合は、薄めた中性洗剤をしみ込ませた布を

リモコンは、高温になる場所には

リモコン、及び本体は水に濡らさ放置しないでください。

ないでください。

変形、変色や故障の原因となります。

故障の原因となります。

リモコンは落としたり、硬い物に本体の内部に異物を入れないでください。故障の原因となります。

この製品は特定小電力無線設備の技術基準適合証明を受けております。分解・改造することは法律で禁じられていますので絶対にしな

ぶつけないでください。

いでください。

故障の原因となります。

又、分解、改造をしたものについては保証できません。

ラベルを剥がしたり、ラベルの無いものを使用することは法律で禁よくしぼってからふき、乾いた布

じられていますので絶対にしない

ヒューズ切れの直後は高温となりますので、交換には注意してください。

でもうー度ふいてください。

でください。

又、交換作業後はヒューズキャップが必ずついている事を確認してください。

ベンジン、シンナー等は絶対に使尚、一部車種については動作申、ヒューズ周辺の温度が上がる場合がありますのでご注意くだ

用しないでください。

さい。

変形、変色や事故の原因となりま
す。
一16−

−17−

●使用宕法●使用方法

ステップ1本体のパワースイッチをONにします。
イグニッションランプ（緑）が3回点滅します。同時に本体からプップップッ（3回）と音が鳴ります。

瞬…謹器需品器黒帯㌢議警詣 器警莞まスリープ機能を解除するときは、本体のパワースイッチを一旦切って入れなおすか、キーを使ってエンジンを始動させてください。

△注意書霊三業撃詰嵩
2．シフトレバーはPレンジにいれる。
3．必要に応じてエアコン（ヒーター）をセットする。

4．キーを抜く。

念末永くご使用頂くなめiこ
本製品を末永くご使用頂くために、下記内容にご注意ください。
また下記が守られなかったことが原因による故障は、保証期間内であっても保証の対象となりませんのでご注意ください。

ステップ2 リモコンでエンジンを始動します。

修理によって機能の維持が可能な場合は、お客様のご要望により有償修理となります。

リモコンのロッドアンテナを、最後まで引きだして、スタートス
イッチを音（ピピッ）が鳴るまで押し続けます。数秒後、スターター
が廻りエンジンが始動します。

リモコンによるエンジン駆動車は、本体から警告音（プッ）が数秒間隔で鳴り続け自動停止1分前は連続音へと変わり、使用者にキー以外でのエンジン始動を知らせます。

畷器詰窪霊ルダ￣や車のキ￣等を取り付ける場合は調付属のホルダ￣リン
リモコン本体金具に直接キーホルダーや大きなリン△注意 グを取り付けた状態でポケット等に入れ携話しますと、金具部に必要以上の力が加わりリモコン本体を損傷する恐れがあります。

ステップ3 走行します。
車のキーを差し込み、ONの位置まで回してください。あとは通常どおり走行できます。
尚、ドアスイッチへの配線を行っている場合、ドアをあけるとエンジンは停止しますので、キーにて再度エンジン始動してください。

〔鬱∋本i）モコンは小型精密無線機器ですので、取り扱いには充分ご注意ください。

△注意謹言嵩煮詰卜等の地面に落下させる
ポケット等での携帯時には、充分ご注意ください。

△注意誓書書誌器T（STT）の位置まで回△注意蒜講書器豊警護誓書
充分ご注意ください。

圃㌔蒜謂豊詔書塁宗器霧嵩を音（ピ￣ツ）が鳴るま
膠リモコン本体のアンテナは純な力で引き伸ばしたり、収納したりしないでください。

睡甲始動後約20分でエンジンは自動停止します0−18−△注意蒜言露盤紫需㌍よほし、−19−

●タン子＋シス㊧揚臆とお考えlこなる前lこ
このような時チェックしてください

処置

リモコンのスタートスイッチを○スイッチを押す時間が短くありませんか？
一一〇．5秒以上スイッチを押してください
押しても音が鳴らない○リモコンの電池は消耗していませんか？
一一電池を新品に交換してください圃㌔嵩崇器諾認諾器詩語詰話語器

リモコンのスタートスイッチを ○音（ピどのがするまでスタートスイッ →音（ピピッ）がするまで押してください 一一キーを抜いてください
押してもまったく作動しない チを押していますか7 0車のキーがONになっていませんか？

又、商品に添付されている電池はテスト用のものですので、10000回以内に電池交換が必要○リモコンのアンテナを伸ばしていますか？

になる場合があります。
＊使用温度によっては若干少なくなります。

○車輌のバッテリー端子が外れていません
か？

電池ブタを押しながら矢印の方向にスライドさせてください。

電池の十、−の向きに注意して交換してください。

○車のバッテリーは弱っていませんか？ てください →車のバッテリーを点検してください○本体電源がONになっていますか？
→本体電源をONにしてください
リモコンのスタートスイッチを ○事のシフトレバーがPレンジに入ってい 一一シフトレバーをPレンジに入れてくださ い →軍のバッテリーを点検してください
押すとメーターパネルは点灯す
ますか？
るが始動しない○事のバッテリーは弱っていませんか？
〇才ルタネ一夕ー（L端子）配線を行いま→オルタネ一夕ー（L端子）配線が正しくしたか？ 行われていない可能性があります。正し く配線してください

再始動動作を行うが、エンジン〇才ルタネーター（L端子）配線を行いまは始動しないしたか？

本体の電源が入らない→車のバッテリーを点検してください○本体のヒューズが切れていませんか7→ヒューズを交換してください○専用ハーネスのカプラーが外れていませんか？ →カプラーを確実に差し込んでください○専用ハーネスの黒縁（アース線）が外れていませんか？

→束縛（アース線）を確実に接続してくだ
さい○専用ハーネスの品番は正しいですか？

ステップ3 雷池ブタを励じます。

一才ルタネーター（し端子）配線をしてく

ださい○車のバッテリーは弱っていませんか？

△注意 電池を交換の際は、2個とも新品の電池に交換してください。

→端子を接続しオートマチック車の認識を行ってください015日以上エンジンの始動を行わない状→スリープモードになっています
態でしたか？ 本体のパワースイッチを一旦切って入れ 直すか、キー操作でエンジンを始動させ

ステップ1 電池ブタをはずします。

ステップ2 電滋を亥摸します。

→アンテナを伸ばしてください○室内アンテナのアンテナプラグが本体か ら外れていませんか？ ○リモコンの電池は消耗していませんか？ →アンテナプラグを差し込んでください →電池を新品に交換してください

一過応手種一覧表を再度確認してください

本体のエラーランプが点滅して ○ドアが開いていませんか？（運転席のド 一一ドアを閉めてください ・→ボンネットを閉めてください
リモコン始動できない アスイッチへの配線を行った場合） ○ボンネットが開いていませんか？ （別売ボンネットスイッチの配線を行った場合） ○ドアスイッチへの配線（任意）が間違っ ていませんか？ ○フットブレーキへの配線（必要時）が間 違っていませんか？ →正しく配線してください →正しく配線してください

ステップ4 交換後、送信テストを行ってください。
始動距離が短くなった○リモコンの電池は消耗していませんか？
○リモコンのアンテナに体の一部が触れていませんか？

→電池を新品に交換してください→送信の際はアンテナに触れないようにしてください○リモコンのアンテナを伸ばしていますか？ →アンテナを伸ばしてください○室内アンテナのアンテナプラグが本体か →アンテナプラグを差し込んでください
ち外れていませんか？ ○周囲の環境は変化していませんか？ →15ページの「始動距離について』を参 照してください圃芦貴需諾器譜行等により長期間使用しない場合は安全の為、本体のパワ￣
尚、EGS−Slはメモリー機能を採用しておりますので。次回お使いになる際に再度オート
マチック車の認識等をしなくても、パワースイッチをONにするだけでスイッチを切る前リモコンのスタートスイッチを○車のキーがACCになっていませんか？
→キーを抜いてください
押すと本体のイグニッションラ ○車のシフトレバーがPレンジに入ってい 一一シフトレバーをPレンジに入れてくださ い →適応草稿一覧表を再度確認してください
ンプとエラーランプが交互に点ますか？
減し、警告音（ピーピー）が鴫 ○専用ハーネスの品番は正しいですか？

る

革の車種名・年式・型式を照合後、品番 が正しい場合はユーザーサービス係まで お問い合わせください ●警告音はキーをONにすれば停止します

聞F黒嘉謡黒岩驚謹書㍗￣を交換した場合は、再度オ￣トマ
ー20−

一21−

●仕

●ブザー書とモードスイヴ手iこついて
通常使用時のブザー音一覧表（オートマチック車認識・キー始動学習を除く）
ブザー音

プップップップッ

本体のブザーが鳴る場合

本体の電源が入った場合（同時にイグニッションランプも3回点滅）

リモコンによるエンジン始動を自動検出した塘合／オルタネ一夕（L端子）配線が正しい
理会

ププッ

リモコンでエンジンが始動した場合

プッ

プー

〜

リモコンでエンジン駆動車

様

音型式名
S技術基準

EGST−02m送信周波数
漢通信方式
音送信出力
m電波方式
音呼出名称
○周波数安定唐
音周波数億移426MHz語の10波のうち1波使用○スイッチ

エンジンスイッチ（スタート／ストップ）○重量20g（電池含む）

RCR標準規格テレコントロール用

無線設備適合単方向通信方式

漢送信確認方法○送信時間
書道信休止晴間

ブザー
3秒以内
2秒以上

m送信アンテナ○制御コード内蔵ロッドアンテナ

1mW以下
MSK変調1200bps

送信時日郵送出
土4ppm以下±25kHz

アドレスコード32ビット／
コントロールコード8ビット
ー20℃〜＋60℃

音動作温度範囲
m定格電圧
m使用電池
漢電池寿命
寒外観寸法（mm）

酸化銀電池SR44×2個○消費電力

通常待1細事平均10mA以下、

音始動検出

専用ハーネス（自動）、
オルタネ一夕」端子（選択）○安全対策

パーキングポジション（自動）、

DC3V

電池交換なしで10000回以上送信可能
65（H）×29（W）×12（D）（突起部除く）

リモコン始動直後から5秒間隔で鳴り始め、残り時間に連動して徐々に短くなります
自動停止直前（1分前）は連続音になります。
プブナッ

賀型式名
○受信周波致看受信感度
音局発安定度mアンテナ
漢動作温度範囲
S復調コードスリープから復帰した瑞合

ピーピーツ

リモコンでエンジンが始動しない場合

ピーピー・ ピーピー・ ピーピーツ

ピーピーピーツ

オルタネ一夕ー（L端子）配線が間違っている場合

リモコンでエンジン駆動車にエンストした場合○電源電圧

ピー・ピー・‥（繰り返し） 車輌との相性が悪い（悪くなった）瑞合（イグニッションランプとエラーランプが交互に 点滅）

ES−4R

スリープモード晴

426MHz帯の10波のうち1波使用−9dbIlV以下±4ppm以下

1／4人室内アンテナ
ー20℃一十70℃

フットブレーキ（選択）、ドア開放（任意）、ボンネット開放（任意）アドレスコード32ピットl
コントロールコード8ヒット○ヒューズ

最低動作電圧DC8．5V

漢タイマー

最高動作電圧DC16V○重量
音外観寸法（mm〉○パワー系制御電流突入電流80A＊当社ユーザ「サービス係へお問い合わせください。

500IjA

自動車用ブレードヒューズ25A
20分後自動停止
2929

30（H〉×114（W）×80（D）（突起部除く）

最大電流25A●警告音はキーをONにすれば停止します。

仕様及び外観は、改良のため予告なく変更することがあります。

モードスイッチメニュー
OFF

1

予熱時間

2

シフト検出

シフトポジション検出有効

3

始動確認

端子線接続を自動認識し当社専用回路にて※この保証書は本書に明示した期間、条件のもとにおいて無料修理をお約束するものです。したがってこの保証書によってお客様の法律上の権利を制限するものではありません。
ON

ガソリン車と予熱（グロー）時間が6秒未満 のディーゼル事

予熱（グロー）時間が6秒以上のディーゼル軍

シフトポジション検出無効 ※フットブレーキへの配線が必要です《保証規定か
本製品は、厳重な品質管理のもとに製造され、検査に合格し、出荷されておりますが、お客様の正常な状態でのご使用中、万一故障か発生した場合には、本保証書に記載の内容に基づき、魚価修理させて頂きます。
●修理は、お買い求め頂いた販売店に、本保証書および不具合内容等を記入したメモ等を添えてご依頼願います。
また、修理の際は必ずリモコンと本体をセットでお渡しください。（リモコンのみでは修理できません〉

エンジンの始動状態を検出する

オルタネーターのし端子線の変化のみでエンジンの始動状態を検出する●この保証書は日本国内に於いてのみ有効です。ThiswarrantyiSValidoniyinJapan．

●本保証書は再発行致しませんので、大切に保管してください。
なお、下線に該当する場合は、保証期間内であっても保証の対象とはなりませんのでご注意ください。

4＊

送信ID

通常動作

リモコンのiDコードを登録する

1．お客様の故意または過失による故障と紹められた楊合。
2 製品を分解したり改造したりした形跡が認められた場合。

＊：通常使用致しません。

3．火災、天災、事故、その他紛争等による娼傷。

4．適合外車編への取り付けや、当社専用ハーネスをお使いになっていない掲合。
5i取付・取扱説明書中の注意事項を守られなかったことにより発生した故障、損害等。
6 保証書の添付がないか、あるいは記載事項に不足がある墳合。

●消耗部品（電池、アンテナ等）やリモコンのケース破損は保証対象外です。
●修理によって生じた交換部品は原則としてお返しいたしません。
●本製品の製造中止5年以降は使用電子部品の製造中止等により修理不富原こなる楊合がありますので予めご了承ください。
※保証期間経過後の修理については、当社ユーザーサービス係までご相談ください。
修理によって機能の維持が可能な堪合は、お客様のご要望により有償修理致します。

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株式会社ミリバ