CLS
Coupé / Shooting Brake
取扱説明書

マーク
この取扱説明書では、以下のマークを使用しています。
警告
警告項目は、お客様ご自身やお車に同乗の方々の健康を脅かすような危険への注意を喚起するものです。
環境に関する注意
環境に関する注意は、環境を意識した行動や廃棄についての情報を提供しています。

 車両の損傷につながる危険を喚起す
る、機材の損傷に関する注意です。
G このマークは、お客様の助けになる
ような、便利な操作方法や詳細情報を示
しています。


このマークは、お客様に従っていただきたい操作を示しています。

連続しているマークは、いく
つかのステップがある操作を示しています。
( ペー このマークは、項目についての詳細情報がある場所を示し
ジ)
ています。

このマークは次のページに続
く警告または操作を示しています。
画面設定 この表記は、マルチファンク
シ ョ ン デ ィ ス プ レ イ /COMAND デ ィ ス プ レ イ のメッセージを示しています。
ü
このマークは、デジタル版取扱説明書に説明があることを示しています。
車両のソフトウェア部品は © 2005
The
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reserved.

メルセデス・ベンツ車をお買い上げいた
だきありがとうございます。
運転される前に、この取扱説明書をお読みいただき、特に安全面と警告事項についてのご理解を深めてください。お客様
ご自身と同乗の方々を危険から守り、お車を最大限に楽しんでいただくことができます。
便利な機能の追加情報は、COMAND
Online 内のデジタル版取扱説明書に記載されています。
お客様の車両の装備や名称は、オプショ
ンや仕様により異なる場合があります。
この取扱説明書のイラストは、主に左ハンドル車のものを使用しています。右ハンドル車では、車両の部品の配置や位置、そして操作方法が異なる場合がありますので、ご注意ください。
取扱説明書では、100 km/h 以上の速度での性能に関するデータや車両の状態が記載されています。ただし、公道を走行するときは、常にその場所で適用される法定速度または制限速度を遵守してください。
。
メルセデス・ベンツ社は、車両を最先端にするために、絶えず改良を行なっています。
そのため、デザイン、装備などが予告なく変更されることがあり、この取扱説明書に含まれる記述やイラストと異なる場
合があります。
以下のものは、車両の一部ですので、常に車両に搭載してください。

Daimler AG の技術文献チームは、お客様が安全で快適な運転をされることを切に望んでおります。
メルセデス・ベンツ日本株式会社=デジタル版取扱説明書=取扱説明書=整備手帳=補足版

車両を売却される場合は、必ず次の所有者にすべての書類をご譲渡ください。

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目次

さくいん ............................................... 4

各部の名称 ........................................ 31

デジタル版取扱説明書 ..................... 21

安全装備 ............................................ 43

概要 ................................................... 26

開閉 ................................................... 83
シート、ステアリング、ミラー . . 101
ライト、フロントワイパー .......... 107
エアコンディショナー .................. 119
走行装備 ......................................... 123
ディスプレイ ................................. 163
COMAND システム .................... 191
装備と機能 ..................................... 211
メンテナンス / 手入れ ................. 227
万一のとき ..................................... 237
ホイールとタイヤ ......................... 259
サービスデータ ............................. 281





さくいん
あ
アクセスデータのリスト
新しいプロバイダー ................ 206
アクティブドライビングアシスタ
ンスパッケージ ............................. 157
アクティブブラインドスポットア
シスト機能/注意 ................................. 157
設定/解除(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 164
ディスプレイメッセージ ........ 166
アクティブライトシステム .......... 111
アクティブレーンキーピングアシスト
機能/注意 ................................. 161
ディスプレイメッセージ ........ 166
アシストプラス
整備メッセージ ....................... 233
整備メッセージの非表示 ........ 233
注意 ........................................... 233
点検メッセージの表示 ............ 233
特別な点検が必要なとき ........ 233
メンテナンスインジケーター
画面のリセット ....................... 233
アダプティブハイビームアシスト
機能/注意事項 ......................... 112
作動/解除(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 164
ディスプレイメッセージ ........ 166
アダプティブブレーキ ..................... 78
アダプティブブレーキライト ......... 73
アテンションアシスト
機能/注釈 ................................. 153
設定/解除 ................................. 164
ディスプレイメッセージ ........ 166
アドレス帳
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
安全
子供を乗せるとき ....................... 58
安全装備
チャイルドセーフティシー
ト .................................................. 58
アンビエントライト
カラーの設定(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 164

照度を設定する(マルチファン
クションディスプレイ) ............................................. 164
イージーエグジット機能
機能/注意事項 ......................... 105
イージーエントリー機能
機能/注意事項 ......................... 105
作動/解除 ............................................... 164
イージーエントリー機能(車外から) ................................................... 104
イグニッションロック
参照 キーの位置
イモビライザー ................................ 80
インターネット
アクセスデータの選択/設定 . . 202
アクセスの必須条件 ................ 200
カルーセルビュー(マルチウインドウ)を呼び出す .................. 208
URL を入力する ...................... 209
インテリジェントライトシステム
オン/オフ ................................. 164
概要 ........................................... 111
ディスプレイメッセージ ........ 166
ロービームヘッドライト左側
通行/右側通行設定 .................. 164
ウィンタータイヤ
速度制限(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 164
M+S タイヤ ............................ 262
ウインドウ
参照 サイドウインドウ
清掃 ........................................... 235
デフロスター ........................... 122
ウインドウウォッシャー
注意 ........................................... 286
補給 ........................................... 233
ウインドウバッグ
作動 .............................................. 50
ウォッシャー液
ディスプレイメッセージ ........ 166
ウッドトリム(清掃の説明) .......... 235
運転席
概要 .............................................. 32
運転席ドア
参照 ドア
運転のヒント一般 ........................................... 134

さくいん
オートマチックトランスミッ
ション ....................................... 129
下り坂の傾斜 ........................... 134
新品のブレーキパッド / ライ
ニング ....................................... 134
スノーチェーン ....................... 262
凍結した路面 ........................... 134
凍結防止剤等が撒かれた路面でのブレーキ性能の制限 ........ 134
慣らし運転について注意事
項 ............................................... 124
濡れた路面の走行 .................... 134
ハイドロプレーニング現象 .... 134
AMG セラミックブレーキ ..... 134
エアコン
ウインドウのくもりを取る .... 122
エアコンのモード設定(送風) . 122
オートエアコン(3 ゾーン) ..... 121
オン/オフ ................................. 122
温度の設定 ............................... 122
コンビニエンスオープニング/
クロージング(内気循環モード) ............................................. 122
システムの概要 ....................... 120
重要な安全上の注意 ................ 120
送風口の選択 ........................... 122
送風口の調整 ........................... 122
送風量の調整 ........................... 122
独立温度設定機能の設定/解除 ............................................... 122
内気循環モードの作動/解除 . . 122
表示灯 ....................................... 122
フロントウインドウの霜を取る ............................................... 122
補助ヒーター/ベンチレー
ター ........................................... 122
余熱ヒーターベンチレーショ
ンのオン/オフ ......................... 122
リア操作パネル ....................... 121
リアデフォッガーの作動/停止 ............................................... 122
リアデフォッガーの不具合 .... 122
AC モード ................................ 122
AC モードの不具合 ................. 122
AUTO モード .......................... 122
エアコンシステム
参照 エアコン
エアスカーフ ................................. 104

オン/オフ ................................. 104
エアバッグ
ウインドウバッグ ....................... 50
格納場所 ...................................... 48
サイドバッグ .............................. 49
作動 .............................................. 45
重要な安全上の注意点 ............... 46
ニーバッグ .................................. 49
フロントエアバッグ(運転席、助手席) ........................................ 48
ペルビスバッグ .......................... 50
エマージェンシーキー
運転席ドアの解錠 ....................... 91
機能/注意事項 ............................ 86
車両の施錠 .................................. 91
エンジン
エンジン番号 ........................... 282
オーバーヒート ....................... 232
キーレスゴースイッチ操作によるエンジン始動 .................... 127
警告灯(エンジン診断) ............. 177
けん引始動(車両) ..................... 256
作動不良 ................................... 129
始動時のトラブル .................... 129
ジャンプスタート .................... 250
停止 ........................................... 134
ディスプレイメッセー
ジ .................................... 166, 174
ECO スタート/ストップ機
能 ............................................... 128
エンジンオイル
エンジンオイル量の点検 ........ 229
オイルグレードに関する注
意 ............................................... 284
オイル量/消費に関する注意事
項 ............................................... 229
温度(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 164
充填容量 ................................... 284
定期交換 ................................... 231
ディスプレイメッセージ ........ 166
添加剤 ....................................... 284
粘度 ........................................... 284
補給 ........................................... 230
レベルゲージを使用してオイ
ル量を点検する ....................... 230
エンジン自動停止(ECO スター
ト/ストップ機能) .......................... 128





さくいん
エンジンの始動
キー操作 ................................... 127
エンジンの電子制御部品
故障(誤作動) ............................ 129
オイル
参照 エンジンオイル
応急用スペアタイヤ
サービスデータ ....................... 279
収納 ........................................... 277
収納場所 ................................... 276
重要な安全上の注意 ................ 275
取り外し ................................... 276
留意点 ....................................... 276
オートマチックトランスミッション
アクセルペダルのポジショ
ン ............................................... 129
運転のヒント ........................... 129
エマージェンシーモード ........ 129
エンジンの始動 ....................... 127
オートマチック走行モード .... 129
概要 ........................................... 129
ギアシフト操作 ....................... 129
キックダウン ........................... 129
シフトポジション .................... 129
シフトポジション表示 ............ 129
シフトレンジ ........................... 129
セレクターレバー .................... 129
走行モード選択スイッチ ........ 129
ダイレクトセレクトレバー .... 129
ディスプレイメッセージ ........ 166
トラブル(不具合) ..................... 129
発進 ........................................... 128
パドルシフト ........................... 129
マニュアルギアシフト ............ 129
オートマチックトランスミッショ
ンのエマージェンシーモード ...... 129
オートマチックヘッドライトモード ......................................... 108, 109
オートライトディスプレイメッセージ ........ 166
オーバーヘッドコントロールユ
ニット ................................................ 40
オドメーター ................................. 164
参照 オドメーター
参照 トリップメーター
音楽ファイルデジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192

音声認識機能参照 別冊取扱説明書
温度
エンジンオイル(マルチファン
クションディスプレイ) ............................................. 164
外気温度 ................................... 164
設定(エアコン) ........................ 122
冷却水 ....................................... 164
冷却水(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 164
オンラインとインターネットの機能
携帯電話のネットワークプロ
バイダーのアクセスデータの手動設定 ................................... 206
携帯電話のネットワークプロ
バイダーのアクセスデータの選択 ........................................... 203
接続の確立 ............................... 208
接続の確立/終了 ...................... 207

か外気温度計 ..................................... 164
解錠
車内から(セントラルロッキン
グスイッチ) ................................. 91
非常時の解錠 .............................. 91
懐中電灯 ......................................... 238
ガソリン ......................................... 283
カップホルダー
重要な安全上の注意 ................ 224
センターコンソール ................ 224
リア ........................................... 224
可変スピードリミッター
参照 スピードリミッター
可変機能 ................................... 137
可変機能の解除 ....................... 138
機能 / 注意点 ...................... 136
現在の速度を記憶する ............ 137
重要な安全上の注意 ................ 136
選択 ........................................... 137
LIM 表示灯 ............................... 137
環境保護
全体的な注意事項 ....................... 26
冠水路の走行 ................................. 134
寒冷時の走行
重要な安全上の注意 ................ 262

さくいん
スノーチェーン ....................... 262
滑りやすい路面 ....................... 134
ギアまたはセレクターレバー (清掃の説明) ....................................... 235
キー
位置(エンジンスイッチ) ......... 125
エマージェンシーキー ............... 86
エンジンの始動 ....................... 127
重要な安全上の注意 ................... 84
設定変更 ...................................... 86
セントラルロックによる施錠/
開錠 .............................................. 84
ディスプレイメッセー
ジ ............................................... 166
電池交換 ...................................... 87
電池点検 ...................................... 87
不具合(異常) ............................... 89の紛失 .......................................... 89
キーの位置
キー ........................................... 125
キーレスゴースイッチ ............ 126
キーレスゴー
解錠 .............................................. 85
スタート/ストップボタン ...... 126
施錠 .............................................. 85
キーレスゴースイッチ
エンジン始動 ........................... 127
ディスプレイメッセージ ........ 166
キックダウン
運転のヒント ........................... 129
マニュアルギアシフト ............ 129
救急セット ..................................... 239
給油
参照 燃料
給油のしかた ........................... 131
重要な安全上の注意 ................ 130
燃料計 ............................... 34, 164
緊急時点灯機能 ............................. 114
クリアスイッチ ............................. 200
クルーズコントロール
解除 ........................................... 136
機能 / 注意点 ...................... 134
クルーズコントロールレ
バー ........................................... 135
現在の速度を記憶および維持する ........................................... 136
作動条件 ................................... 136
重要な安全上の注意 ................ 134

選択 ........................................... 136
走行装備 ................................... 134
速度の設定 ............................... 136
ディスプレイメッセージ ........ 166
LIM 表示灯 ............................... 135
クロージングサポーター ................. 91
グローブボックス ......................... 213
警告灯/表示灯
シートベルト ................ 177, 178
車間距離警告 ................ 177, 189
助手席エアバッグオフ ............... 60
全体的な注意事項 .................... 177
タイヤ空気圧警告システム .... 177
ディストロニックプラ
ス .................................... 177, 189
ブレーキ ........................ 177, 179
冷却水 ....................................... 188
ABS .......................................... 181
ESP® ........................................ 184
ESP®オフ ................................ 185
LIM(可変スピードリミッター) ......................................... 137
LIM(クルーズコントロール) . . 135
LIM(ディストロニックプラス) ............................................. 140
SRS .......................................... 187
計測(レースタイマー) .................. 164
携帯電話
周波数 ....................................... 282
トランスミッションの出力(最大) ............................................. 282
取り付け ................................... 282
メニュー(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 164
携帯電話のネットワークプロバイ
ダーのアクセスデータ
項目の作成 ............................... 206
選択する ................................... 203
携帯電話のネットワークプロバイ
ダーのリスト
空欄 ........................................... 202
選択したプロバイダー ............ 203
呼び出す ................................... 202
警報システム(ATA)を解除する .... 80
けん引
けん引フックの取り付け ........ 254
けん引フックの取り外し ........ 255
重要な安全上の注意 ................ 253





さくいん
フロントとリアが共に接地した状態で ................................... 255
リアをつり上げて .................... 255
けん引始動
エンジンエマージェンシース
タート ....................................... 256
重要な安全上の注意 ................ 253
けん引防止機能 ................................ 81
言語の設定
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
高圧式スプレーガンの使用 .......... 235
後席用シートベルトステータスイ
ンジケーター .................................... 56
コートフック ................................. 217
コーナリングライト
機能/注意事項 ......................... 111
コーナリングライト機能
ディスプレイメッセージ ........ 166
故障
参照 パンクしたタイヤ
参照 けん引
故障メッセージ
参照 ディスプレイメッセージ
故障メッセージを表示させる
参照 ディスプレイメッセージ
子供
乗員保護装置 .............................. 58
乗せるとき .................................. 58
小物入れ
アームレスト(下) ..................... 213
カップホルダー ....................... 224
グローブボックス .................... 213
重要な安全上の注意 ................ 212
センターコンソール ................ 213
センターコンソール(リア) ..... 213
ディスプレイメッセージ ........ 166
メガネホルダー ....................... 213
ラゲッジネット ....................... 213
コラプシブル応急用スペアタイヤ
参照 応急用スペアタイヤ
空気注入 ................................... 277
コンビニエンスオープン/クローズ(内気循環モード) ...................... 122
コンビニエンスボックス .............. 219
コンビネーションスイッチ .......... 110

さサービスデータ
応急用スペアタイヤ ................ 279
タイヤ/ホイール ...................... 270
サービスプロダクト
燃料 ........................................... 283
ブレーキ液 ............................... 285
サイドウインドウ
開閉(すべて) ............................... 96
開閉(フロント) ........................... 96
重要な安全上の注意 ........... 95, 96
不具合(異常) ............................... 97
リセット ...................................... 96
サイドバッグ .................................... 49
サイドランプオン / オフの切り替え ........... 110
サスペンション
モードセットアップ画面(マルチファンクションディスプレイ) ............................................. 164
サスペンションの制御
AIR マティックサスペンショ
ン ............................................... 149
サマータイヤ ................................. 262
サンバイザー ................................. 224
シート
運転席のシートポジション .... 102
エアスカーフの使用 ................ 104
シート位置の記憶(メモリー機能) ............................................. 105
シートバックレストのディス
プレイメッセージ .................... 177
シートヒーターのトラブル .... 105
シートヒーターを使用する .... 104
シートベンチレーターの使用 ............................................... 104
重要な安全上の注意 ................ 103の調整(電動式) ........................ 104
電動ランバーサポートを調整する ........................................... 104
バックレスト(後席)を倒す/起こす ........................................... 214
バックレストを前後に倒す .... 104
表面の手入れ ........................... 235
ヘッドレストの調整 ................ 104
マルチコントロールシートバッ
ク ............................................... 104

さくいん
ランバーサポートの調整 ........ 104
シートベルト
運転席および助手席シートベ
ルト .............................................. 55
解除 .............................................. 55
警告灯 ............................ 177, 178
警告灯(機能) ............................... 56
後席中央 ...................................... 55
後席用シートベルトステータ
スインジケーター ....................... 56
シートベルト調整の作動/停止(マルチファンクションディスプレイ) ..................................... 164
シートベルトテンショナー ....... 56
重要な安全上の注意点 ............... 53
高さ調整 ...................................... 55
着用 .............................................. 54
手入れ ....................................... 235
ベルトフォースリミッター ....... 56
シートベルトテンショナー
機能 .............................................. 56
作動 .............................................. 45
時刻の設定
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
事故のとき ........................................ 57
システム設定(COMAND システム)
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
自宅住所
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
室内センサー .................................... 81
始動(エンジン) .............................. 127
自動エンジンスタート(ECO ス
タート/ストップ機能) .................. 128
シフトインジケーター(マルチファ
ンクションディスプレイ) ................................................... 164
車外ライト
参照 ライト
設定オプション ....................... 108
車間距離警告信号(警告灯) ........................................ 177, 189
車間ディスプレイ(マルチファン
クションディスプレイ) ................ 164

車高AIR マティックサスペンショ
ン ............................................... 148
遮光フィルム ................................. 225
車載工具 ......................................... 239
車台番号
参照 VIN
ジャッキ
収納場所 ................................... 239
使用方法 ................................... 267
車内ライト
消灯遅延機能(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 164
車両運搬 ........................................... 255
解錠(キー) ................................... 84
解錠(非常時) ............................... 91
各種の設定 ............................... 164
けん引 ....................................... 253
ジャッキアップ ....................... 267
ジャッキダウン ....................... 270
車両が動き出さないよう固定する ........................................... 267
車両データ ............................... 286
施錠(キー) ................................... 84
施錠(非常時) ............................... 91
装備 .............................................. 27
正しい使用 .................................. 28
駐車 ........................................... 134
ディスプレイメッセー
ジ .................................... 166, 176
電子制御部品 ........................... 282
データ取得 .................................. 29
発進 ........................................... 128
車両データ ..................................... 286
車両を運搬する ............................. 255
ジャンプスタート(エンジン) ...... 250
住所の入力
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
収納部 ............................................. 212
周波数
携帯電話 ................................... 282
無線機 ....................................... 282
乗員安全
子供を乗せるとき ....................... 58
重要な安全上の注意点 ............... 44





さくいん
消灯遅延機能
車外ライト(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 164
車内ライト ............................... 164
助手席エアバッグオフ表示灯 ......... 60
ラゲッジホルダー(EASY-PACK
フィックスキット) ............. 221, 222
診断機の接続部 ................................ 27
ステアリング
安全のために ........................... 105
シート位置の記憶(メモリー機能) ............................................. 105
スイッチ(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 164
スイッチの概要 .......................... 36
調整(手動) ................................ 105
調整(電動調整式) ..................... 105
ステアリング (清掃の説明) ......... 235
ステアリング(ディスプレイメッセージ) ........................................... 177
ステアリングホイール
ステアリングホイールヒー
ター ........................................... 105
パドルシフト ........................... 129
ステアリングホイールヒーター
作動/解除 ................................. 105
ストップウォッチ(レースタイマー) ............................................... 164
スノーチェーン ............................. 262
スピードメーター
参照 メーターパネル
セグメント表示 ....................... 164
デジタル ................................... 164
表示単位の設定 ....................... 164
メーターパネル内 ........... 34, 164
スピードリミッター
スノータイヤ ........................... 138
ディスプレイメッセージ ........ 166
スペアタイヤ収納 ........................................... 277
スポーツモード
作動 / 解除(AMG 車) ................ 76
スライディングルーフ
開閉 .............................................. 98
重要な安全上の注意 ................... 97
不具合(誤作動) ........................ 100
リセット ...................................... 99
レインクロージング機能 ........... 99

スルーローディング ..................... 213
清掃
ドアミラー方向指示灯 ............ 235
製品情報 ............................................ 26
セーフティネット
重要な安全上の注意 ................ 218
装着 ........................................... 219
施錠参照 セントラルロッキングシステム
施錠(ドア)
車内から(セントラルロッキン
グスイッチ) ................................. 91
非常時の施錠 .............................. 91
施錠確認シグナル音(マルチファ
ンクションディスプレイ) ................................................... 164
設定初期化(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 164
マルチファンクションディス
プレイ ....................................... 164
メニュー概要 ........................... 195
設定変更(キー) ................................. 86
セットアップ画面(マルチファン
クションディスプレイ) ................ 164
センサー(日常の手入れ) .............. 235
洗車(手入れ) .................................. 234
センターコンソール
下部 .............................................. 38
下部(AMG 車) ............................ 39
上部 .............................................. 37
セントラルロッキングシステム
車速感応ドアロック(マルチファンクションディスプレイ) ............................................. 164
施錠/解錠(キー使用) .................. 84
セントラルロック参照 セントラルロッキングシステム
走行安全装備アダプティブブレーキ ............... 78
アダプティブブレーキライ
ト .................................................. 73
エレクトロニックブレーキ
フォースディストリビューショ
ン .................................................. 77
概要 .............................................. 70
重要な安全上の注意点 ............... 71

さくいん
ABS(アンチロック・ブレーキ
ング・システム) ......................... 71
BAS(ブレーキアシスト) ........... 72
BAS プラス(ブレーキアシストプラス) ........................................ 72
ESP®(エレクトロニック・ス
タビリティ・プログラム) .......... 74
ETS(エレクトロニック・トラ
クション・システム) ................. 75
PRE-SAFE® ブレーキ .............. 78
走行距離記録 ................................. 164
走行時の注意点
冠水路の走行 ........................... 134
濡れた路面 ............................... 134
走行装備
アクティブドライビングアシ
スタンスパッケージ ................ 157
アクティブブラインドスポッ
トアシスト ............................... 157
アクティブレーンキーピング
アシスト ................................... 160
アテンションアシスト ............ 153
可変スピードリミッター ........ 136
クルーズコントロール ............ 134
ディストロニックプラス ........ 139
ディスプレイメッセージ ........ 166
ナイトビューアシストプラ
ス ............................................... 154
パークトロニック .................... 149
ホールド機能 ........................... 146
リアビューカメラ .................... 151
レーススタート(AMG 車) ...... 147
レーンキーピングアシスト .... 156
AIR マティックサスペンショ
ン ............................................... 148
AMG RIDE CONTROL ス
ポーツサスペンション ............ 149
走行モード
オートマチック ....................... 129
セットアップ画面(マルチファ
ンクションディスプレイ) ............................................. 164
表示 ........................................... 129
マニュアル ............................... 129
走行モード選択スイッチ .............. 129
走行モード選択ダイヤル .............. 129

操作システム参照 マルチファンクション
ディスプレイ
送風 ................................................. 122
送風口
エアスカーフの使用 ................ 104
送風口の設定 ................................. 122
送風量の設定 ................................. 122
速度制限の設定参照 可変スピードリミッター
速度の制御
参照 クルーズコントロール
ソケット
アームレスト下側 .................... 224
センターコンソール ................ 224
トランク ................................... 224

たタイヤ
参照 パンクしたタイヤ
応急用スペアタイヤ ................ 275
回転方向 ................................... 266
交換 ........................................... 265
重要な安全上の注意 ................ 260
タイヤサイズ(データ) ............. 270
タイヤの交換 ........................... 265
タイヤの取り付け ......... 266, 269
タイヤの取り外し .................... 269
タイヤのトレッド .................... 261
耐用年数 ................................... 262
ディスプレイメッセー
ジ .................................... 166, 175
点検 ........................................... 261
保管 ........................................... 266
MOExtended タイヤ ............ 262
タイヤ空気圧指定 ........................................... 262達している(タイヤフィット) . 244
達しない(タイヤフィット) ..... 244
ディスプレイメッセー
ジ .................................... 166, 175
タイヤ空気圧警告システム
警告灯 ....................................... 177
再起動 ....................................... 264
重要な安全上の注意 ................ 264
タイヤの取り付け
ジャッキアップ ....................... 267





さくいん
ジャッキダウン ....................... 270
車両が動き出さないよう固定する ........................................... 267
ホイールの装着 ....................... 269
ホイールの取り外し ................ 269
タイヤフィット ............................. 242
ダイレクトセレクトレバー
参照 オートマチックトランス
ミッション
タコメーター ................................. 164
ダッシュボード
参照 メーターパネル
チャイルドセーフティシート
自動検知 ...................................... 60
純正 .............................................. 67
助手席に装着 .............................. 59
適切な位置 .................................. 65
テザーアンカー .......................... 63
トラブル(故障) ........................... 65
ISO-FIX ....................................... 62
チャイルドプルーフロック
重要な安全上の注意 ................... 69
リアサイドウインドウ ............... 70
リアドア ...................................... 70
駐車参照 駐車参照 パークトロニック
重要な安全上の注意 ................ 133
助手席側ドアミラーの位置 .... 105
パーキングアシストリアビュー
カメラ ....................................... 151
停止表示板 ..................................... 238
ディストロニックプラス
解除 ........................................... 144
機能/注意事項 ......................... 139
警告灯 ............................ 177, 189
指定最低距離の設定 ................ 144
重要な安全上の注意 ................ 139
ディスプレイメッセージ ........ 166
マルチファンクションディス
プレイの表示 ........................... 144
ディスプレイ(日常の手入れ) ...... 235
ディスプレイメッセージ
アシストプラス ....................... 233
安全装備 ........................ 166, 167
エンジン ........................ 166, 174
キー ........................................... 166
キーレスゴー ........................... 166

車両 ................................ 166, 176
全体的な注意事項 .................... 166
走行装備 ................................... 166
タイヤ ............................ 166, 175
非表示(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 166
呼び出し(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 166
ランプ ....................................... 166
デイタイムドライビングライト
機能/注意事項 ......................... 109
ディスプレイメッセージ ........ 166
点灯/消灯(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 164
手入れ
ウインドウ ............................... 235
ウッドトリム ........................... 235
カーペット ............................... 235
ギア/セレクターレバー .......... 235
高圧式スプレーガン ................ 235
シート表皮 ............................... 235
シートベルト ........................... 235
自動洗車機 ............................... 234
車外ライト ............................... 235
車内 ........................................... 235
センサー ................................... 235
洗車 ........................................... 235
注意 ........................................... 233
ディスプレイ ........................... 235
塗装面 ....................................... 235
トリム部品 ............................... 235
ナイトビューアシストプラ
ス ............................................... 235
パーキングアシストリアビュー
カメラ ....................................... 235
プラスチックトリム ................ 235
ホイール ................................... 235
マットペイント ....................... 235
マフラー ................................... 235
ルーフライニング .................... 235
ワイパーブレード .................... 235
テールゲート開度の設定 .................................. 94
開閉(車外から) ........................... 91
開閉(車外から自動) .................... 92
開閉(車内から自動) .................... 93
重要な安全上の注意 ................... 91
ディスプレイメッセージ ........ 176

さくいん
非常時の解錠 .............................. 94
開いたときの寸法 .................... 286
テールランプディスプレイメッセージ ........ 166
テザーアンカー ................................ 63
デジタルスピードメー
ター ................................................. 164
デジタル版取扱説明書
インストール .............................. 21
概要 .............................................. 21
取扱説明書 .................................. 22
テレビ
参照 別冊の取扱説明書
操作(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 164
添加剤(エンジンオイル) .............. 284
天気表示(COMAND Online)
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
電球
参照 電球の交換
電球の交換
重要な安全上の注意 ................ 114
電球の種類の概要 .................... 115
バックランプ ........................... 115
電源ソケット
全体的な注意 ........................... 224
ラゲッジルーム ....................... 224
リア ........................................... 224
電子制御部品注意事項 ................................... 282
電池(キー)
交換 .............................................. 87
重要な安全上の注意 ................... 87
点検 .............................................. 87
電動ブラインド
リアウインドウ ....................... 224
電話
着信を受ける ........................... 164
通話の拒否/終了 ...................... 164
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
電話帳からの番号 .................... 164
メニュー(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 164
リダイアル ............................... 164

電話帳
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
データ参照 サービスデータ
ドア(車内から)開く ........................... 91
オートマチックロッキング(マルチファンクションディスプレイ) ......................................... 164
車速感応ドアロック(スイッチ) ................................................ 91
重要な安全上の注意 ........... 90, 91
セントラルロックによる施錠/
開錠(キー使用) ........................... 84
操作パネル .................................. 41
ディスプレイメッセージ ........ 166
非常時の解錠 .............................. 91
非常時の施錠 .............................. 91
ドアミラー
格納/展開(電動) ....................... 105
シート位置の記憶(メモリー機能) ............................................. 105
施錠時の格納(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 164
調整 ........................................... 105
防眩(自動防眩式) ..................... 105
リセット ................................... 105
リバースポジションの記憶 .... 105
ドアロック
車速感応 ...................................... 91
盗難防止警報システム
けん引防止機能 .......................... 81
車内センサー .............................. 81
盗難防止システム
イモビライザー .......................... 80
ATA(盗難防止警報システム) . . . 80
読書灯 ............................................. 114
塗装面(日常の手入れ) .................. 235
トランク
非常時のリリース ....................... 94
トランクセパレーター
ディスプレイメッセージ ........ 166
トランクの重量(最大) .................. 287
トランクフロアボード
下の収納スペース .................... 222
トランクフロアボード下の収納ス
ペース ............................................. 222





さくいん
トランクリッド
ディスプレイメッセージ ........ 166
開いたときの寸法 .................... 286
トランスミッション
参照 オートマチックトランス
ミッション
トリップコンピューター (マルチファンクションディスプレイ) ................................................... 164
トリップメーター
初期化(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 164
呼び出し ................................... 164
トリム部品(清掃の説明) .............. 235

な内気循環モードの作動および解除 .................................................... 122
ナイトビューアシストプラス
機能/注意事項 ......................... 154
作動 / 停止 ......................... 154
清掃 ........................................... 235
不具合(故障) ............................ 156
ナビ
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
ナビゲーション
参照 別冊の取扱説明書
メニュー(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 164
慣らし運転 ..................................... 124
ニーバッグ ........................................ 49
荷物固定用リング ......................... 215
荷物の積み方 ................................. 212
燃費(マルチファンクションディ
スプレイ) ....................................... 164
燃料
給油 ........................................... 130
グレード(ガソリン) ................. 283
重要な安全上の注意 ................ 283
走行可能距離の表示 ................ 164
タンク容量/予備燃料 .............. 284
燃料計 ............................... 34, 164
燃料消費の表示 ....................... 164
平均燃費 ................................... 164
問題があるとき ....................... 133

燃料および油脂安全に関する重要な注意 ........ 282
ウォッシャー液 ....................... 286
エンジンオイル ....................... 284
冷却水(エンジン) ..................... 285
燃料キャップ
参照 燃料給油口
燃料給油口
施錠/解錠 ................................. 131
非常時の解錠 ........................... 132
燃料容量
燃料計 ............................... 34, 164
燃料残量
警告灯 ....................................... 177
走行可能距離の呼び出し(マルチファンクションディスプレイ) ............................................. 164
ディスプレイメッセー
ジ ............................................... 166
燃料タンク
不具合 ....................................... 133
容量 ........................................... 284

はパーキング
パーキングブレーキ ................ 134
パーキングアシストリアビューカメラ
オン/オフ切り替え .................. 152
清掃の説明 ............................... 235
パーキングブレーキ機能/注意事項 ......................... 134
ディスプレイメッセージ ........ 166
パーキングヘルプ
参照 ドアミラー
参照 パークトロニック
パーキングランプ
ディスプレイメッセージ ........ 166
点灯/消灯 ...................... 108, 110
パークトロニック
インジケーター ....................... 151
解除/作動 ................................. 151
機能 / 注意点 ...................... 149
重要な安全上の注意 ................ 149
センサーの感知範囲 ................ 150
走行装備 ................................... 149
不具合(故障) ............................ 151
ハイウェイモード ......................... 112

さくいん
灰皿 ................................................. 224
ハイドロプレーニング現象 .......... 134
ハイビームヘッドライト
アダプティブハイビームアシ
ストのオン/オフを切り替える ............................................... 113
ディスプレイメッセージ ........ 166
点灯/消灯 ................................. 110
バッグフック ................................. 216
バックランプ
電球の交換 ............................... 115
バックランプ(ディスプレイメッセージ) ........................................... 166
発進(オートマチックトランスミッション) ........................................... 128
バッテリー(車両)
ジャンプスタート .................... 250
充電 ........................................... 248
重要な安全上の注意事項 ........ 245
電圧 ........................................... 287
容量 ........................................... 287
パドルシフト ................................. 129
バニティミラー(サンバイザー内) ................................................... 224
パワーウインドウ
参照 サイドウインドウ
パンク
MOExtended タイヤ ............ 241
パンクしたタイヤ
車両の準備 ............................... 240
タイヤフィット ....................... 242
ビークルプレート ......................... 282
ヒーター
参照 エアコン非常時の解錠
運転席ドア .................................. 91
テールゲート .............................. 94
燃料給油口 ............................... 132
非常時の車両の施錠 ........................ 91
非常時のリリース
車両 .............................................. 91
非常点滅灯 ..................................... 110
日付/時刻形式の設定
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
ビデオ
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192

DVD の操作 ............................. 164
ビデオ (DVD) ............................... 164
ヒューズ
エンジンルーム内のヒューズボックス ................................... 257
交換の前に ............................... 257
重要な安全上の注意 ................ 256
トランク内のヒューズボック
スの位置 ................................... 258
配置表 ....................................... 257
ラゲッジルーム内のヒューズボックス ................................... 258
ヒューズ配置表(車載工具) .......... 239
表示灯
参照 警告灯/表示灯
表示灯/警告灯
エンジン診断 ........................... 177
各部の名称 ....................... 35, 177
スポーツモード ....................... 185
燃料タンク ............................... 177
表示灯と警告灯
燃料残量 ................................... 177
ヒルスタートアシスト .................. 128
フォグランプ(強化機能) .............. 112
フューエルリザーブ
参照 燃料
ブラインドスポットアシスト
参照 アクティブブラインドス
ポットアシスト作動 / 解除 ............................... 164
プラスチックトリム(清掃の説明) ................................................... 235
ブレーキ
強化ブレーキシステム ............ 134
警告灯 ............................ 177, 179
重要な安全上の注意 ................ 134
ディスプレイメッセー
ジ .................................... 166, 167
パーキングブレーキ ................ 134
ブレーキ液(注意) ..................... 285
ABS ............................................. 71
BAS ............................................. 72
BAS プラス(ブレーキアシストプラス) ........................................ 72
ブレーキ液
注意 ........................................... 285
ディスプレイメッセージ ........ 170
ブレーキ液量 ................................. 233





さくいん
ブレーキランプ
アダプティブ .............................. 73
ディスプレイメッセージ ........ 166
フロアマット ................................. 224
フロントフォグランプ
ディスプレイメッセージ ........ 166
フロントワイパー
不具合 ....................................... 118
ヘッドバッグ
ディスプレイメッセージ ........ 173
ヘッドライト参照 オートマチックヘッドラ
イトモード
ウォッシャー (機能) ............... 111
ウォッシャー(注記) ................. 286
ウォッシャーの補給 ................ 233
くもり ....................................... 114
ヘッドレスト
調整 ........................................... 104
調整(リア) ................................ 104
ベルトフォースリミッター(作動) ...................................................... 45
ホイール
交換/ローテーション .............. 265
締め付けトルク ....................... 270
重要な安全上の注意 ................ 260
清掃 ........................................... 235
清掃 (警告の注意) ................... 266
タイヤの交換 ........................... 265
点検 ........................................... 261
ホイールサイズ/タイヤサイ
ズ ............................................... 270
保管 ........................................... 266
ホイールボルトの締め付けトル
ク .................................................... 270
方向指示灯
ディスプレイメッセージ ........ 166
点灯/消灯 ................................. 110
ホールド機能機能/注意事項 ......................... 146
ボックス(コンビニエンス) .......... 219
ボトルホルダー ............................. 224
ボンネット
ディスプレイメッセー
ジ .................................... 166, 176
閉じる ....................................... 229
開く ........................................... 228

ま街の入力
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
マットペイント(日常の手入れ) ... 235
マフラー(手入れ) .......................... 235
マルチコントロールシートバッ
ク .................................................... 104
マルチファンクションステアリング
概要 .............................................. 36
マルチファンクションディス
プレイの操作 ........................... 164
マルチファンクションディスプレイ
安全に関する重要事項 ............ 164
オーディオメニュー ................ 164
機能/注意事項 ......................... 164
基本画面 ................................... 164
コンフォートサブメニュー .... 164
サブメーター ........................... 164
車両サブメニュー .................... 164
設定初期化サブメ
ニュー ....................................... 164
操作 ........................................... 164
ディストロニックプラス ........ 144
テレビの操作 ........................... 164
点検メッセージの表示 ............ 233
トリップメニュー .................... 164
ナビゲーションメ
ニュー ....................................... 164
ビデオ DVD の操作 ................ 164
メーターパネルサブメ
ニュー ....................................... 164
メッセージの記憶 .................... 166
メニューの概要 ....................... 164
メンテナンスメニュー ....................................... 164
ライトサブメニュー ................ 164
レースタイマー ....................... 164
AMG メニュー ........................ 164
ミラー
参照 ドアミラー
参照 バニティミラー（サンバ
イザー内）
無線機
周波数 ....................................... 282
トランスミッションの出力(最大) ............................................. 282

さくいん取り付け ................................... 282
メーターパネル
各部の名称 ....................... 34, 164
表示灯/警告灯 ................. 35, 177
メーターパネル照明 ..................... 164
メガネホルダー ............................. 213
メッセージ
参照 ディスプレイメッセージ
メッセージの記憶(マルチファン
クションディスプレイ) ................ 166
メモリーカード(オーディオ) ................................................... 164
メモリー機能 ................................. 105
メルセデス・ベンツ指定サービス
工場 ................................................... 28
メルセデス・ベンツ純正部品 ...... 282
メンテナンスメニュー(マルチファ
ンクションディスプレイ) ................................................... 164

や余熱ヒーターベンチレーション(エアコン) ........................................... 122
予備(燃料タンク)参照 燃料

ら
ライセンスランプ(ディスプレイ
メッセージ) ................................... 166
ライター ......................................... 224
ライト
参照 電球の交換
アダプティブハイビームアシ
ストのオン/オフ ...................... 164
アンビエントライトのカラーの設定(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 164
アンビエントライトの照度を設定する(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 164
インテリジェントライトシス
テムのオン/オフ ...................... 164
車外ライト消灯遅延機能の作動/解除(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 164
車内ライト消灯遅延機能の作動/解除 ..................................... 164

ディスプレイ / スイッチの照度設定(マルチファンクション
ディスプレイ)) ........................ 164
デイタイムドライビングライ
トの点灯/消灯(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 164
ヘッドライトのパッシング .... 110
方向指示灯 ............................... 110
ロケイターライティングのオ
ン/オフの切り替え(マルチファ
ンクションディスプレイ) ............................................. 164
ラゲッジネット ............................. 213
ラゲッジルーム
クロージングサポーター ........... 91
ラゲッジルームカバー .................. 217
ラゲッジルームの拡大 .................. 214
ラゲッジルームフロア
開く / 閉じる ........................... 222
ラジオ参照 別冊の取扱説明書
放送局の選択 ........................... 164
ラジオモードデジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
ラップタイム(レースタイマー) ............................................... 164
ランバーサポート
調整 ........................................... 104
電動ランバーサポートの調
整 ............................................... 104
ランプ
参照 警告灯/表示灯
アクティブライトシステム .... 111
コーナリングライト ................ 111
車幅灯 ............................ 108, 110
パーキングランプ ......... 108, 110
ハイウェイモード .................... 112
ハイビームヘッドライト ........ 110
非常点滅灯 ............................... 110
フォグランプ(強化機能) ......... 112
ヘッドライトのオートモー
ド .................................... 108, 109
ランプスイッチ ....................... 108
リアフォグランプ ......... 108, 109
ロービームヘッドライ
ト .................................... 108, 109





さくいん
ランプセンサー(ディスプレイメッセージ) ........................................... 166
リアウインドウの電動ブライン
ド .................................................... 224
リアシート
ディスプレイメッセージ ........ 176
リアシート(バックレストを倒す/起こす) ........................................... 213
リアデフォッガー
機能のオン/オフ ...................... 122
トラブル(故障) ........................ 122
リアビューカメラ
機能 / 注釈 ......................... 151
リアフォグライト
点灯/消灯 ...................... 108, 109
リアフォグランプ
ディスプレイメッセージ ........ 166
リアワイパー
オン/オフの切り替え .............. 116
ワイパーブレードの交換 ........ 118
リターンスイッチ ......................... 200
リバースギア(セレクターレバー) ............................................... 129
ルート(ナビゲーション)
参照 ルート案内（ナビゲーション）
ルート案内
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
ルート案内(ナビゲーション) ...... 164
ルーフ
ディスプレイメッセージ ........ 166
ルーフの重量(最大) ...................... 287
ルーフライニングとカーペット(清掃の説明) .................................. 235
ルーフラック ................................. 223
ルームミラー防眩(自動防眩式) ..................... 105
防眩(手動式) ............................ 105
ルームライトアンビエントライトのカラーの設定(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 164
アンビエントライトの照度を設定する(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 164
概要 ........................................... 114
緊急時点灯機能 ....................... 114
自動点灯 ................................... 114

手動点灯 ................................... 114
ディスプレイ / スイッチの照度設定(マルチファンクション
ディスプレイ)) ........................ 164
読書灯 ....................................... 114
冷却水(エンジン)
温度(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 164
温度計 ....................................... 164
警告灯 ....................................... 188
重要な安全上の注意 ................ 285
定期交換 ................................... 232
ディスプレイメッセージ ........ 174
補給 ........................................... 231
量の点検 ................................... 231
冷房参照 エアコン
レインクロージング機能(スライディングルーフ) .............................. 99
レーススタート(AMG 車両) ....... 147
レースタイマー(マルチファンク
ションディスプレイ) .................... 164
レーダーセンサー
概要 ........................................... 288
レーダーセンサーシステム
オン/オフ ................................. 164
ディスプレイメッセージ ........ 166
レーンキーピングアシスト
機能 / 情報 ......................... 156
設定 / 解除 ............................... 164
設定/解除(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 164
ロービームヘッドライト
ディスプレイメッセージ ........ 166
点灯/消灯 ...................... 108, 109
左側通行/右側通行設定 .......... 164
ロケイターライティング(マルチファンクションディスプレイ) ................................................... 164

わワイパー
リアワイパー ........................... 116
ワイパーの操作 ....................... 116
ワイパーブレードの交換 ........ 116
ワイパーブレード
交換 ........................................... 116

さくいん
交換(フロントウインドウ) ..... 116
重要な安全上の注意 ................ 116
清掃 ........................................... 235
交換(リアウインドウ) ............. 118
輪止め ............................................. 267

数字
4MATIC(オフロードシステム) . 149
4MATIC (フルタイム 4 輪駆動) ................................................... 149
12V ソケット
参照 ソケット

英字ABS(アンチロック・ブレーキン
グ・システム)機能/注意事項 ............................ 71
警告灯 ....................................... 181
重要な安全上の注意 ................... 71
ディスプレイメッセー
ジ .................................... 166, 167
AC モードのオン/オフ ................ 122
AIR マティックサスペンション
機能/注意事項 ......................... 148
AMG RIDE CONTROL スポー
ツサスペンション ......................... 149
AMG メニュー(マルチファンク
ションディスプレイ) .................... 164
ATA(盗難防止警報システム)
機能 .............................................. 80
警報の解除 .................................. 80
作動/解除 .................................... 80
BAS(ブレーキアシスト) ................ 72
BAS プラス(ブレーキアシストプラス) .................................................. 72
Bluetooth®
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
CD
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
CD プレーヤー/CD チェンジャー
(マルチファンクションディスプレイ) ............................................... 164
COMAND Online
操作の例 ................................... 199
ディスプレイ ........................... 194

COMAND Online とインターネット
参照 オンラインとインターネットの機能COMAND コントローラー ......... 199
COMAND コントローラーのス
イッチ ............................................. 199
COMAND コントロールパネル.................................................. 197
COMAND システム
メニュー概要 ........................... 195
DVD オーディオ
操作(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 164
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
DVD ビデオ
操作(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 164
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
EASY-PACK コンビニエンス
ボックス ......................................... 219
EASY-PACK フィックスキット
構成部品および収納 ................ 220
ローディングレールへのアタッ
チメントの差し込み ................ 220
EASY-PACK ラゲッジルーム収納システム ..................................... 220
EBD(エレクトロニックブレーキ
フォースディストリビューション)
機能/注意事項 ............................ 77
EBD(電子制動力配分装置)
ディスプレイメッセージ ........ 170
ECO インジケーター
機能/注意事項 ......................... 134
ECO スタート/ストップ機能
作動解除/作動 ......................... 128
全般的な情報 ........................... 128
ESP®(エレクトロニック・スタビ
リティ・プログラム)
機能/注意事項 ............................ 74
警告灯 ....................................... 184
作動/解除(AMG 車を除く) ....... 75
作動/解除(AMG 車) ................... 76
重要な安全上の注意 ................... 74
ディスプレイメッセー
ジ .................................... 166, 167





さくいん
AMG メニュー(マルチファン
クションディスプレイ) ............................................. 164
ETS ............................................. 75
ESP®(エレクトロニック・スタビ
リティ・プログラム)
作動/解除(AMG 車を除く) .... 164
ESP スポーツモード
警告灯 ....................................... 185
ETS(エレクトロニック・トラク
ション・サポート) ........................... 75
Google™ ローカル検索
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
iPod
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
ISO-FIX 対応チャイルドセーフ
ティシート ........................................ 62
LIM 表示灯
可変スピードリミッター ........ 137
クルーズコントロール ............ 135
ディストロニックプラス ........ 140
M+S タイヤ .................................. 262
MOExtended タイヤ .................. 241
MP3
参照 別冊の取扱説明書
操作 ........................................... 164
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
NECK PRO アクティブヘッドレスト
作動 .............................................. 51
作動後のリセット ....................... 51
NECK PRO ラグジュアリーヘッ
ドレスト
作動 .............................................. 51
作動後のリセット ....................... 52
PRE-SAFE®
機能の仕方 .................................. 52
PRE-SAFE®システム
ディスプレイメッセージ ........ 171
PRE-SAFE®ブレーキ機能/注意事項 ............................ 78
警告灯 ............................ 177, 189
設定/解除 ................................. 164
ディスプレイメッセージ ........ 171

SD メモリーカード
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
SRS(乗員保護補助装置)
警告灯 ....................................... 187
警告灯(機能) ............................... 45
ディスプレイメッセージ ........ 172
まえがき ...................................... 45
USB 機器の接続
デジタル版取扱説明書をご覧ください ................................... 192
VIN ................................................. 282

デジタル版取扱説明書
概要て COMAND システム経由でデジタル版取扱説明書を呼び出します。

印刷版取扱説明書の他に、ブックケースには以下の取扱説明書が含まれています。

 COMAND コントローラーを使用し=デジタル版取扱説明書の CD=整備手帳=装備付属の補足版

本取扱説明書は選択された車両の機能に関する情報を提供しています。
また、COMAND システムを使用してデジタル版取扱説明書にアクセスしてもご利用になれます。 印刷版取扱説明書に記載されていないご質問がある場合は、デジタル版取扱説明書をご覧ください。

G デジタル版取扱説明書のご利用に当たり、お客様には一切費用はかかりません。 呼び出しはインターネットに接続せずに行なわれます。
以下の項目に詳しい情報が記載されています：=COMAND システムへのデジタル版取扱説明書のインストール方法 ( 21ページ)=デジタル版取扱説明書のアクセスおよび操作方法=基本メニューからのさまざまなアクセス方法
デジタル版取扱説明書の基本メニューを用いたアクセスには、以下の 3 つの方法があります。
=画像検索=キーワード検索=目次

インストールデジタル版取扱説明書がすでにインストールされているかどうかを確認してください。 そのためには、以下のようにして 、 COMAND デ ィ ス プ レ イ の メ
ニューバーからアイコン § を選択し、押して ¡ 確定します。
 "取扱説明書"選択カードを選択し確定

します ¡ 。
2 つの可能性があります。
1. デジタル版取扱説明書がインストー
ルされています。 デジタル版取扱説明書の基本メニューが開きます。
2. デジタル版取扱説明書がインストー
ルされていません。 以下のメッセージが表示されます：取扱説明書はインストールされていません。対応するディ
スクを入れてください。
デジタル版取扱説明書がまだインストー
ルされていない場合は、ご自身でインストールするオプションがあります。 必要
なインストール用 CD はブックケースに入っています。
インストール処理の時間は異なることがあります。
インストール処理には約 5 分 かかります。 この時間は、車両が停止していて、そのときに COMAND システムの他の機能が使用されていない間にデジタル版
取扱説明書をインストールする場合にのみ当てはまります。 インストール処理の時間は、そのときにナビや電話機能のよ
うな COMAND システムの他の機能を同時に使用していると増加することがあります。
インストール中に何か問題が生じた場合
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工
場にご連絡ください。
 デジタル版取扱説明書をインストール

する： 車両を安全に停止し、道路と交通状況に注意を払います。
 イグニッション位置を 2 にします。





デジタル版取扱説明書
 COMAND システムのスイッチオン
 インストール用 CD を CD / DVD ド

ライブに挿入します。
 COMAND ディスプレイのインストー
ル手順に従います。

操作デジタル版取扱説明書を呼び出す
 COMAND システムのコントロールノ

ブ C を押します。

G チェックに失敗すると、例えば このCOMAND システムがオンになります。 以前選択したメニューが警告メッ
取扱説明書ディスクは本システムには対セージの後に表示されます。
応していません。ディスクを取り出しま COMAND コントローラーを使用しす。 というメッセージが表示されます。
て、メニューバーのアイコンを選択しメルセデス・ベンツ指定サービス工場に§ 、確定します ¡ 。
ご連絡ください。
 "取扱説明書"の表を選択して、¡ で確定してください。
デジタル版取扱説明書の基本メニューが開きます。

画像検索インストールが完了したとき：

COMAND コントローラーを使用して、インストール CD が排出されることを確定します。

G インストールのキャンセル： インス

画像検索により、車両を"システム上で"調べることができます。 車両のエクステリアあるいはインテリアの図のいずれかから開始し、取扱説明書に記載されているさまざまなトピックにアクセスすることができます。 インテリア項目にアクセスするには、項目さくいんページの"インテリア"を選択してください。

トール作業中にデジタル版取扱説明書のインストールをキャンセルできます。 後でインストールを続行することができます。
インストールの継続： インストール CD
を CD/DVD ドライブに再度挿入し、上記に記載されているようにインストールの説明に従ってください。
C トピックバー
D 選択した項目さくいん 作動している車両構成部品

デジタル版取扱説明書
 COMAND コントローラーを回して[ 、個別の車両構成部品を選択します。
個別の車両構成部品が色の付いたマー
クで強調されます。1 つの図につき 1個の車両構成部品のみが強調されます。
 今選択されている項目を確定するには、
COMAND コントローラーを押します¡。
項目を選択した後、以下のいずれかが続いて表示されます。

C 使用できるキーワードの選択リスト=デジタル版取扱説明書の該当する項目

 リターンマーク Aに直接進みます。
=項目に関するさらに詳細な見出しのリストが開き、COMAND コントロー
ラーを使用して選択することができます。
=画像検索の階層に下がります。 ここ
で、COMAND コントローラーをまわし、赤で強調された個別の車両構成部
品  を選択して、より特定して検索をすることができます。

D 文字バー キーワードを入力する： COMAND コ

ントローラーを回す [ 、またはス
ライドさせて [d[ 、文字を選択します。
 文字を確定するには、COMAND コン

トローラーを押します ¡ 。
選択リスト C がフィルタにかけられます。
 COMAND システムが自動的に選択リ

スト C にジャンプするまで、同様にキーワード検索キーワード検索では、文字入力によりキーワード検索を行なうことができます。
文字入力の詳しい説明
は、"COMAND システム" のさくいん"ナビ - 文字入力（文字バー）"をご覧ください。

文字を選択します。
代わりに、 OK を押して選択リスト Cを呼び出すことができます。

目次
目次には、トピックが印刷版取扱説明書と同じ順序で記載されています。 項目を選択した後に、小項目を選択することが
できます。





デジタル版取扱説明書
 ページ内を移動する： COMAND コン

トローラーをまわして [、文字を上または下にスクロールします。
 ページから移動する： COMAND コン

トローラーを左にスライドして [、
リターンスイッチ ACを選択しまC トピックバー
D 目次の中で今選択されている項目
 目次の中で今選択されていない項目
 COMAND コントローラーをまわすか[、またはスライドして [d[、希望する項目を選択します。
 項目を確定するには、COMAND コン
トローラーを押します ¡ 。
さらに該当する小項目を含む選択リス
トが開きます。
 該当する小項目を同じように選択します。

す。
前のページが開きます。
または
 COMAND コントローラーを上方へス
ライドさせて [ 、トピックバー を選択します。
 COMAND コントローラーをまわすか[、スライドして [、希望の項目
または小項目を選択します。
選択したトピックバーがすべての小項目を含めて開きます。
 リンクを選択する： テキストをスクロールしているときに、リンクが自動的に強調されます。リンクを選択しているときは、COMAND コントロー
ラーを押します ¡ 。
希望する目次のページが開きます。

操作

C リターンマーク A
D 非表示の警告
 トピックバー

続きの章へのリンク

 警告、注意、環境関連の注意および故障情報を開く： テキストをスクロール
すると、カーソルが自動的に警告、環境情報や故障情報のドロップダウン表
示にジャンプします。 注意を選択した
場合は、COMAND コントローラーを押します ¡ 。
警告、注意、環境関連の注意や故障情報は、同じページで開きます。
 デジタル版取扱説明書を終了する：
A スイッチを押します。
デジタル版取扱説明書の基本メニューが開きます。

デジタル版取扱説明書
 A スイッチを再度押します。

または
 COMAND コントローラーを下方にス
ライドして Î[、中止 の欄を選択し、押して¡ 確定します。
COMAND システム機能の概要が開きます。
 機能スイッチを使用してデジタル版取扱説明書から COMAND システムに機能を切り替える： COMAND システ
ムのスイッチ *、+、: または ¾ を押します。
希望するメニューが開きます。
デジタル版取扱説明書に戻る：

COMAND コントローラーを使用して、メニューバーのアイコンを選択し§ 、押して確定します ¡ 。
前回表示されていたデジタル版取扱説
明書のページが開きます。

G 安全上の理由から、"デジタル版取扱説明書"機能は、走行中はオフになりま
す。





概要
環境保護
全体的な注意事項
環境保護に関する注意
Daimler AG は、包括的な環境保護の一つとして対策を明確にしています。
それは、地球上で少しずつ使われ、自然と人間双方の要求に注意を促す、我々の存在の源となる自然資源のためです。
環境的に配慮のある方法で車両を操作することも、環境を保護する一助になります。
燃費やエンジン回転、トランスミッショ
ン、ブレーキ、タイヤの摩耗具合は、以下の要因に左右されます。
=お客様の車両の操作状況=お客様の個人的な運転スタイル

お客様は、いずれの要因にも影響を及ぼしています。 以下のことにご留意ください。
操作状況=消費燃料が増えますので、短距離の走行は避けてください。
=タイヤの空気圧が常に適正であることを確認してください。
=不要な重量物は積載しないでください。
=車両の燃費に注意してください。
=必要でない場合は、ルーフラックを取り外してください。
=定期的な車両の整備は、環境保護に貢献します。 整備の間隔を守ってください。
=点検整備は、必ずメルセデス・ベンツ
指定サービス工場に依頼してください。
個人的な運転スタイル=エンジンを始動する際は、アクセルペ

ダルを踏まないでください。
=車両を停止したままのエンジン暖機は行なわないでください。
=注意して運転し、前方の車両との適切な距離を保持してください。
=頻繁な、または急な加速は避けてください。

=適切なタイミングでギアを変え、それぞれのギアの使用は、エンジン最高回
転数の Ã までにとどめてください。
=渋滞している時は、エンジンを停止してください。

製品情報
メルセデス・ベンツでは、車種ごとに承認されたメルセデス・ベンツ純正部品や交換部品、アクセサリーのご使用をお勧
めしています。
メルセデス・ベンツでは、純正部品や変換部品、アクセサリーに対して、それらの信頼性や安全性、適合性が明確に車両に適しているかをテストしています。 メ
ルセデス・ベンツでは、継続的に市場調査を行なっていますが、純正でない部品の使用を認めていません。 したがって、
これらのメルセデス・ベンツ車への使用については、メルセデス・ベンツは責任は負いかねます。 独自に、または公的に承認されている部品であっても同様です。 承認されていない部品を使用すると、車両の操作安全性に影響を与えることがあります。
したがって、メルセデス・ベンツでは、
車種ごとに承認されたメルセデス・ベン
ツ純正部品や交換部品、アクセサリーのご使用をお勧めしています。
メルセデス・ベンツ純正部品、承認された交換部品やアクセサリーはメルセデ
ス・ベンツサービスセンターで入手できます。 ここでは、許可された技術的改造についての助言を受けたり、部品を専門的に装着することができます。

概要
取扱説明書
全体的な注意事項
最初に車をご使用になる前に、本取扱説
明書をお読みになり、車両についての理解を深めてください。
お客様ご自身の安全とより長い期間車両をご使用いただくために、本説明書の指示と警告に関する項目に従ってください。 それらに従わないと、車両を損傷したり、けがをするおそれがあります。

車両の装備
車両の標準およびオプション装備については、別冊のさくいんをご覧ください。
装備や操作について不明点があるときは、メルセデス・ベンツ指定サービス工
場にお問い合わせください。
取扱説明書と整備手帳は重要な書類ですので、車内に保管してください。

使用に関する安全
重要な安全上の注意

警告
不適切に行なわれた作業、またはカバー
内のケーブルの再配線などの車両への変
更は、車両の安全システムが適切に作動しなくなる原因になります。そして、安全システムは、想定したようにお客様や他の方を保護しなくなります。さらに、車両のコントロールを失い、事故の原因になる危険性があります。
装着や改造など、車両へのあらゆる作業や変更は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で行なってください。
警告
電気装備やそのソフトウェアへの作業が不適切に行なわれたときは、これらの装備が作動しなくなるおそれがあります。
電気装備は、インタフェースを通じて
ネットワークされています。電気装備の変更は、改造を施していないシステムの誤作動の原因になります。これらの誤作
動は、車両の安全な操作、さらにお客様
自身の安全を著しく損なうおそれがあります。
電気構成部品へのあらゆる作業や改造は、
メルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

警告
車両へのあらゆる作業、特に安全や安全に関連したシステムに関する作業は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。
警告
いくつかの安全システムはエンジンがかかっているときにのみ機能します。そのため、走行しているときはエンジンを停止しないでください。車両の安全システ
ムが適切に機能しなくなり、その結果、想定したようにお客様や他の方を保護できなくなります。さらに、車両のコント
ロールを失い、事故の原因になる危険性があります。

オンボードダイアグノシスインター
フェース
警告装備を診断機の接続部に接続すると、車両システムの操作に影響を与える場合があります。 これは走行中の車両の操作安全性に影響を及ぼすおそれがあります。
事故の危険性があります。
いかなる装備品も診断機の接続部に接続しないでください。
警告
診断機の接続部に接続されている装備品
やケーブルをゆるめると、ペダル付近の空間の邪魔になることがあります。 急ブレーキ時や急加速時に、装備品やケーブ






概要
ルがブレーキペダルやアクセルペダルに引っかかるおそれがあり危険です。 ペダ
ルの動作に影響をあたえるおそれがあります。 事故の危険性があります。
運転者の足元に装備品やケーブルを装着しないでください。

 エンジンが停止しているときに診断機の接続部の装備品を使用すると、ス
ターターバッテリーが放電することがあります。
診断機の接続部は、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場で診断機器のみを接続するように想定されています。
診断機器を診断機の接続部に接続すると、例えば排出ガスモニター情報のリセットにつながります。 これにより、次回の主要な点検の際の排出ガス試験の要件に適合しなくなることにつながります。

日常点検および点検整備
お客様自身の責任において日常点検と定期検査を行なうことが法律で定められています。 それぞれの検査手順についての詳細情報は、整備手帳をご覧ください。

オートマチックトランスミッションの特徴
クリープ現象エンジンがかかっていてトランスミッ
ションがトランスミッションポジション
D または R のときは、駆動輪に動力が伝達されています。 その結果、アクセル
ペダルを踏んでいなくても、車両が動き出します。

メルセデス・ベンツ指定サービス工場
メルセデス・ベンツ指定サービス工場
は、車両に必要なあらゆる作業の実施に適した、必要とされる専門的な知識や工具、資格を有しています。このことは特に安全性に関する作業に当てはまります。
整備手帳にある注意に従ってください。
以下の作業については、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場に依頼してください。
=安全性に関する作業=整備やメンテナンス作業=修理作業=改造、装着、交換

オートマチックトランスミッションの使用
全体的な注意事項
適切にご使用いただくために、オートマ
チックトランスミッションを使用する前に、特徴や操作に関連する事項についての理解を深めてください。
"走行および駐車"の指示もご覧ください。
( 129 ページ).

=電子部品の作業

メルセデス・ベンツはメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場をご利用いただくことをお勧めします。

正しく使用するために車両を運転しているときは以下の情報に従ってください。
=本説明書の安全に対する注意点=本説明書のサービスデータ=道路交通法=自動車に関係する法律と安全基準

概要
車両に記憶されているデータ
故障データ
車両操作で重要となる部品には、故障データメモリーが標準で装備されています。 特定の走行状況(エアバックの作動
または ESP® の介入など)で車両の部品がどのように反応したかを記録するデー
タ保存機器もあります。
これらのデータは以下のことにのみ使用されます。

全体的な注意事項
警告
ライターを車内に放置しないでくださ
い。 気温が高くなると、車内の温度が急激に上昇することがあります。 これによりライターが爆発し、車両に引火するおそれがあります。

=故障や不具合の改良の支援=メルセデス・ベンツが車両の機能の改良および開発を行なう場合の支援
データを使用して、車両の行動をたどることはできません。
お客様の車両がメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で整備を受けた場合は、この技術情報が故障メモリーから読み出されます。 この作業は、特別な診断コン
ピューターを使用して、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場の認定された整備士により行なわれます。
故障が解決されると、その情報はメモ
リーから消去され、その他のメモリー
データは、絶えず上書きされます。

データを保存する他の機器装備状況に応じて、お客様の車両にはコ
ミュニケーションやエンターテインメン
トシステム(ナビゲーション機器や電話システムなど)が装備されています。 お客様は、これらの機器を操作する上で必要となるデータの保存や編集を行なうことができます。
操作(データの消去など)についての詳細情報については、別冊の取扱説明書をご覧ください。

運転席 ................................................ 32
メーターパネル ................................ 34
マルチファンクションステアリン
グ ....................................................... 36
センターコンソール ........................ 37
ルーフオペレーティングユニット . 40
ドア操作パネル ................................ 41

各部の名称





運転席

各部の名称

運転席

機能

ページ

C

ステアリングのギア変速
パドル

ü

D

クルーズコントロールレ
バー

135





k
l
m

機能

ページ

n

ステアリングの調整
ステアリングヒーター

105
105

o

コンビネーションスイッ
チ

110

メーターパネル

34

p

パーキングブレーキ

ü

ホーン

ü

q

オンボードダイアグノシ
スインターフェース

27

DIRECT SELECT レ
バー

129

パークトロニック警告表示

149

ルーフオペレーティング
ユニット

40

エアコンディショナーシ
ステム

120

エンジンスイッチ
キーレスゴースイッチ

125
126

r

ボンネットを開く

228

s

パーキングブレーキ解除
ハンドル

ü

t

ランプスイッチ

108u

ナイトビューアシストプ
ラス

154



各部の名称

運転席

機能
C
D


ページ

ルーフオペレーティング
ユニット

40

パークトロニック警告表示

149

コンビネーションスイッ
チ

110

メーターパネル

34



ホーン

ü



DIRECT SELECT レバー

129

ステアリングのギア変速
パドル

ü

l

ランプスイッチ

108m

ナイトビューアシストプラス

154

パーキングブレーキ解除
ハンドル

ü

k

n

機能

ページ

o

ボンネットを開くp

オンボードダイアグノシ
スインターフェース

27

q

エンジンスイッチ
キーレスゴースイッチ

125
126

r

手動調整式ステアリング
の調整

ü

s

電動調整式ステアリングの調整
ステアリングヒーターüüt

クルーズコントロールレ
バー

135

u

パーキングブレーキüv

エアコンディショナーシ
ステム

120

228



メーターパネル

各部の名称

メーターパネル
ディスプレイ

機能
C
D

ページ

セグメント付きスピード
メーター

ü

マルチファンクション
ディスプレイüG マルチファンクションディスプレイ
でメーターパネル照明を調整します。デジタル版取扱説明書をご覧ください。

機能




ページ

タコメーターü

冷却水温度計ü

燃料計

メーターパネル



各部の名称

警告灯と表示灯機能C

å ESP®表示灯
t ESP スポーツモー
ド表示灯（AMG 車）

ページ
184

機能
o

¬ 冷却水警告灯

188

W ハイビーム表示灯

ü

X ヘッドライト表示灯ü` サイドランプ表示灯ü^ リアフォグランプ
表示灯

ü

177

q



» ESP® オフ表示灯

184r>= 方向指示灯

ü



s
177

M 特定の仕様車のみ： ブレーキ警告灯（黄
色）

177

k

% ABS 警告灯

181l

u SRS 警告灯

187m

¹ エンジン警告灯

ünw この仕様車では機能しません。

177pº 車間距離警告灯

M ブレーキ警告灯（赤色）

é シートベルト警告
灯

185

D



ページ

t
u

Z この仕様車では機能しません。

v¶ 燃料残量警告灯ü

マルチファンクションステアリング

各部の名称

マルチファンクションステアリング

機能
C

ページ

マルチファンクション
ディスプレイüD

COMAND ディスプレイ

ü



b

機能


サブメニューの選択またはリストのスクロールv
選択の確定
ディスプレイメッセージの消去


通話の拒否、または終了
電話帳 / 発信履歴を終了する
j
発信する、または受ける
リダイアルメモリーに切
り替える

音量の調整
l
ミュート

Ye
メニューを選択する
cd

音声認識機能に切り替え
る：別冊の取扱説明書をご覧ください
ü



ページ
ü

ü
ü
ü

A
前の画面に戻る
音声認識の終了：別冊の取扱説明書をご覧くださいü

センターコンソール

センターコンソール

機能

各部の名称

センターコンソール、上部

ページ

機能

C

COMAND システム

ük

/非常点滅灯D

r シートヒーター

104l リアウインドウの シートベンチレー




ター

ü

 パークトロニック

149§ ECO スタート / ス
トップ機能

ü

s 助手席エアバッグ
オフ表示灯

60

ページ
110

電動ブラインド（CLS
Coupé）
Ê リアシートのヘッü

ドレストの格納（CLS
Shooting Brake）

ü

センターコンソール

各部の名称

センターコンソール、下部

機能
m

ページ

小物入れ
灰皿
ライター
電源ソケットカップホルダー

ü
ü
ü
ü
ü

n

カップホルダーüo サスペンション制
御を設定する

ü

機能

ページ

p

Ì 車高調整

ü

q

小物入れ

ü

r

È 走行モード選択üs

COMAND コントローラーüセンターコンソール



各部の名称

センターコンソール、下部（AMG 車）

機能

ページ

m

カップホルダーünパーキングポジション P
にする

134

セレクターレバー

129

灰皿
ライター
電源ソケット

ü
ü
ü

o
p

q

COMAND コントロー
ラー

ü

機能
r

小物入れ

s

Ë サスペンション制
御を呼び出す/保存するtÌ サスペンション制

ページ
ü
ü

御を設定するüu» ESP®表示灯

76v

走行モード選択ダイヤルü

ルーフオペレーティングユニット

各部の名称

ルーフオペレーティングユニット

機能
C
D





B リアルームライト
点灯 / 消灯の切り替え

ページ

機能


ü
k

3 ルームライト自動コントロールオン/オフ
の切り替え

ü

= 右側読書灯点灯/消灯の切り替えüÈ けん引防止機能の解除

81

ルームミラー

ü

l
m

ページ

W スライディングルー
フの開閉

98

Ç 室内センサーの解除81= 左側読書灯点灯/消灯の切り替えüJ フロントルームラ
イト点灯 / 消灯の切り替えüドア操作パネル



各部の名称

ドア操作パネル

機能
C

ページ


78@ シート、ドアミラー、ステア
リング位置の設定登録üD

パワーシートの調整ü

67 車両の施錠 /



解錠

ü

ドアレバー

ü

kpõq ドア
ミラーの電動調整および
格納/展開

機能

ü

b サイドウインドウ
の開閉

k

ü

 後席のサイドウインドウのオーバーライド
機能の設定 / 解除

l

ページ

ü

 トランクリッド/
テールゲートの開閉

93

役に立つ情報 .................................... 44
乗員安全装備 .................................... 44
子供を乗せるとき ............................ 58
走行安全システム ............................ 70
盗難防止システム ............................ 80

安全装備





乗員安全装備役に立つ情報安全装備

G この取扱説明書は発行時点で利用可

十分な高いレベルに達しても、エアバッ
グやシートベルトテンショナーが正常に作動しなくなったり、誤作動するおそれがあります。 決して乗員保護装置を改造しないでください。
また、決して車の電子制御部品やソフト
ウェアを改造しないでください。

能な、車両のすべてのモデルやシリー
ズ、オプション装備を記載しています。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあること
シートベルトや SRS（乗員保護補助装にご留意ください。これは安全に関する
置） は相互に補完し、連動して作動するシステムや機能の場合もあります。
乗員保護装置です。( 45 ページ) こG メルセデス・ベンツ指定サービス工 れらは、想定される事故の状況におい場で情報をご覧ください。( 28 ペー て、乗員が負傷する危険性を軽減して安ジ)
全性を高めます。 ただし、シートベルトとエアバッグは、物が外部から車内に入り込んだときの衝撃から乗員を保護する
乗員安全装備効果はありません。
乗員保護装置の機能を十分に発揮させる
重要な安全上の注意ため、以下の点に注意してください。
警告

整備作業が適切に行なわれていない場合
は、車両の走行安全性が損なわれるおそれがあります。 その結果、車両のコント
ロールを失い、事故を起こす原因になります。また、安全装備が本来の機能を発揮しなくなり、運転者や同乗者を保護することができなくなるおそれがあります。
点検整備や修理などは、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場に依頼してください。
警告
乗員保護装置の以下の構成部品を改造したり、不適切な作業を行なわないでください。正常に作動しなくなったり誤作動し、傷害を負うおそれがあります。
=シートベルトとベルトアンカー、シートベルトテンショナー、ベルトフォー
スリミッター、エアバッグを含む乗員保護装置=配線=車載ネットワークで接続された電子制
御部品
不適切な作業を行なうと、衝突の際に車両の減速度がシステムを作動させるのに=シートやヘッドレストは正しく調整してください。 ( 102 ページ)
=シートベルトを正しく着用してください。 ( 53 ページ)=作動する場合は、エアバッグは正しく展開することができます ( 46 ページ)。
=ステアリングを正しく調整してください。 ( 105 ページ)
=乗員保護装置を改造しないでください。

エアバッグは、シートベルトを着用した
乗員の保護機能を高めます。 そのため、エアバッグはシートベルトの効果を補助する乗員保護装置で、シートベルトの代わりになるものではありません。 車両にエアバッグが装備されていても、乗員全員が常に正しくシートベルトを着用する必要があります。 エアバッグは、あらゆる種類の事故で作動するわけではありません。 たとえば、エアバッグの作動が正しく着用したシートベルトの保護効果を高めると判断されない場合、エアバッグ
は作動しません。

乗員安全装備

SRS（乗員保護補助装置）
概要
SRS は、以下のシステムで構成されています。
=SRS 警告灯 u=エアバッグ=クラッシュセンサー付きエアバッグコ

ントロールユニット=シートベルトテンショナー=ベルトフォースリミッター

SRS は、事故の際に乗員が車室内の部品にぶつかる危険性を低減します。 また事故の際に乗員が受ける衝撃を緩和させます。

SRS 警告灯
警告
SRS に異常が発生すると、各システムが偶発的に作動したり、減速度が大きい
事故が起きても正常に作動しなくなるおそれがあります。
以下のときは、異常が発生しています。
=エンジンスイッチをオンにしても SRS

警告灯 u が点灯しないとき=エンジンを始動して数秒間経過してもSRS 警告灯 u が消灯しないとき=エンジンをかけた状態で SRS 警告灯

u が再び点灯するとき

このような場合は、ただちにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で SRS の点検を受けてください。

SRS の機能は、エンジンスイッチをオンにしたときやエンジンの作動中に定期的に診断されています。 そのため、異常が発生するとただちに検出することができます。
メーターパネルの SRS 警告灯 u は、
イグニッションをオンにすると点灯します。 エンジンが始動した後、数秒以内に消灯します。

シートベルトテンショナー、ベルト
フォースリミッター、エアバッグの作動
衝突の初期段階で、エアバッグコント
ロールユニットは、以下のような車両の減速度または加速度に関する重要な物理的データを判断します。
=衝撃の作用した時間=方向=衝撃の強さこれらのデータを判断して、エアバッグ
コントロールユニットは衝突の初期段階
でシートベルトテンショナーを事前に作動させます。
車両の縦方向の減速度または加速度がさらに大きくなると、フロントエアバッグ
も作動します。
車両には、衝撃の大きさに応じて展開力を 2 段階に制御するデュアルステージ式
フロントエアバッグが装備されています。 エアバッグコントロールユニット
は、衝突の際に車両の減速度または加速度を判断します。 第 1 段階では、フロ
ントエアバッグは乗員の負傷を防ぐのに最適なガス圧で膨らみます。 数ミリ秒以内に第 2 段階の作動基準値に達すると、フロントエアバッグは最大限に膨らみま
す。


安全装備

エアバッグはシートベルトを正しく着用している場合にのみ、シートベルトの保護機能を高めることができます。1 つ目
は、 第一に、シートベルトは車両の乗員をエアバッグに関連した最適な位置に留める補助をします。 第二に、正面衝突などの際に、シートベルトは衝撃の方向に
車両の乗員が投げ出されることを防ぎま
す。





乗員安全装備

安全装備

シートベルトテンショナーとエアバッグ エアバッグシステムの作動条件は、事故の作動基準値は、車両の減速度または加 の大きさ（特に車両の減速度または加速速度に応じて適切に設定されます。 この 度）および以下のような事故の形態に基プロセスは事前に実行されます。 作動決 づいて決まります。
定プロセスは、衝突の初期段階で早い時 =正面衝突
期に行なわれる必要があります。
=側面衝突
車両の減速度や加速度、衝撃の方向は、 =横転や転覆
基本的に以下の要素によって決まります。
=衝突時の衝撃エネルギーの分散度=衝撃の角度
=車体の変形状態=車両と衝突した物体の特性

衝突の発生後に検知される要素は、エアバッグの作動条件とは必ずしも一致しません。また、エアバッグを展開させる基準とはなりません。
衝突時にボンネットやフェンダーなど車体が著しく変形していながら、エアバッ
グが作動しない場合があります。 変形しやすい衝撃吸収部品のみが衝突の影響を受け、エアバッグを作動させるのに十分な減速度に達していない場合です。 反対に、車体の変形状態が軽度であってもエアバッグが作動することがあります。 縦方向のボディメンバーなど高剛性の部品
が衝撃を受けたため車両の減速度が十分高いレベルに達した場合などです。

G フロントのシートベルトテンショ
ナーは、フロントシートのシートベルトのプレートが正しくバックルに差し込まれている場合のみ作動させることができます。

G 事故の際に、すべてのエアバッグが作動するわけではありません。 各エア
バッグシステムは、それぞれ個別に作動
します。

エアバッグ
重要な安全上の注意
警告エアバッグは補助的な乗員保護装置で、シートベルトの代わりになるものではありません。
エアバッグの作動により重大なけがをしたり死亡したりする危険性を軽減するため、以下の注意事項をお守りください。
=妊娠中の女性も含めて、乗員全員が常にシートベルトを正しく着用し、バッ
クレストをできるだけ垂直にしてシートに深く腰かけてください。 ヘッドレ
ストは、中央部が目の高さになるように調整してください。
=身長約 150 cm 未満あるいは 12 歳未満の子供は、適切なチャイルドセー
フティシートに乗せて身体を固定してください。
=乗員全員がシート位置を正しく調整し、エアバッグとの間隔をできるだけ確保してください。 運転席シートの位置
は、安全運転を妨げないように調整してください。 運転者の胸と運転席エア
バッグの距離をできるだけ確保してください。
=助手席シートはできるだけ後方に移動してください。 特に、助手席にチャイ
ルドセーフティシートを装着して子供を乗せるときは助手席シートを後方に移動することが大切です。
=サイドバッグやウインドウバッグが膨らむウインドウ周辺には頭部を寄りか乗員安全装備
エアバッグは瞬時に作動する必要がある
ため、エアバッグの作動によりけがをする危険性を排除することは不可能です。
警告
エアバッグを確実に機能させるため、以下のエアバッグ格納部には、バッジ、ス
テッカーなどを取り付けないでください。
=ステアリングパッド部=ステアリング下部のニーバッグ格納部=助手席エアバッグの格納部=フロントシートバックレストの外側=リアシートバックレストの左右端部=フロントピラーとリアピラーの間のルーフフレームトリム
警告
エアバッグが作動すると、少量の白煙が発生することがあります。 この白煙を吸い込むと、ぜんそくや肺疾患のある方は一時的に呼吸障害を起こすおそれがあります。
呼吸障害を防止するため、安全を確認のうえただちに車外に出てください。 または、ウインドウを開いて新鮮な空気を車内に取り込んでください。 この白煙は、人体への影響はありません。また、火災の心配はありません。
警告
エアバッグが作動した直後は、エアバッ
グの構成部品が熱くなっています。 やけ
どの原因となりますので、エアバッグの構成部品には触れないでください。
作動したエアバッグは、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で交換してください。 交換しないと、次に事故が起こった際にエアバッグで乗員を保護できません。

衝突の際にエアバッグが作動すると、乗員の身体の移動を抑えて拘束します。
エアバッグが作動するときに、作動音が聞こえ、空中に少量の白煙が発生することがあります。 作動音は、ごくまれに聴力に影響を与えることがあります。 放出

安全装備

けないでください。特に、お子様にはご注意ください。
=助手席シートエアバッグの機能が解除されている場合を除いて、後ろ向きのチャイルドセーフティシートを助手席に設置しないでください。 チャイルド
セーフティシート検知システム装備車の助手席に、センサー付き純正チャイ
ルドセーフティシートを装着する場合
は、助手席エアバッグが解除されます。 助手席エアバッグオフ表示灯 sが点灯し続けます。
助手席にチャイルドセーフティシート
検知システムが装備されていない場合
や、後ろ向きに装着するタイプのチャ
イルドセーフティシートは、必ず後席に装着してください。 やむを得ず助手席に前向きのチャイルドセーフティ
シートを装着する場合は、助手席シートをもっとも後ろの位置に調整してください。
=衣服のポケットに重い物やとがった物
を入れないでください。
=特に走行中は、運転席・助手席フロン
トエアバッグの格納部にもたれかかったりしないでください。
=ダッシュボードの上に足をのせないでください。
=ステアリングは必ず外側を握ってください。 それにより、エアバッグを十分に膨らませることができます。 ステア
リングの内側を握った状態でエアバッグが作動すると、運転者がけがをする
おそれがあります。
=ドアに寄りかからないでください。
=エアバッグ作動範囲と乗員の間にペッ
トや荷物を置かないでください。
=バックレストとドアの間に物を置かないでください。
=アシストグリップやコートフックに、
コートハンガーなどのかたい物をかけないでください。
=ドアにカップホルダーなどのアクセサ
リーを取り付けないでください。





乗員安全装備される白煙は人体への影響はありません。 SRS 警告灯 u が点灯します。

安全装備

エアバッグの格納場所には、エアバッグのマークが付いています。

取り付け位置エアバッグ

格納場所

運転席エアバッグ ステアリングパッド部
助手席エアバッグ グローブボックス
上部のダッシュボード部
運転席ニーバッグ ステアリングコラ
ム下部の運転席パネル
サイドバッグペルビスバッグ

運転席および助手
席シートの外側
シートバックレス
ト、ならびに後席、上部
運転席および助手
席シートの外側
シートバックレス
ト、下部ウインドウバッグ A ピラー側方から
C ピラーのルーフフレーム

フロントエアバッグ
 助手席シートには重い物を置かないでください。 助手席シートに乗員が座っているとシステムが誤って判断する原因になり、衝突の際に助手席エアバッグが作動するおそれがあります。作動したエアバッグは新品と交換してください。

運転席エアバッグ C はステアリング正面で膨らみ、助手席エアバッグ D はグ
ローブボックスの正面と上部で膨らみます。
フロントエアバッグは、運転者と乗員の頭部や胸部を保護する効果を高めます。
ヘッドバッグは以下のときに作動します。
=衝突の初期段階で、車両の縦方向に一定以上の高い加速度または減速度を検知したとき=エアバッグの作動が、シートベルトの乗員保護機能を高めるとシステムが判断したとき=シートベルト着用の有無に応じて作動します。
=車内の他のエアバッグの作動に関係な
く作動します。
車両が横転または転覆したときは、フロントエアバッグは通常作動しません。 シ
ステムが車両の縦方向に一定以上の減速度を検知したときに、フロントエアバッ
グは作動します。
助手席のチャイルドセーフティシート自動検知装備車両： 助手席エアバッグは、システムが助手席シートに乗車していることを検知した場合のみ作動します。 センターコンソールの助手席エアバッグオ
フ表示灯 s は点灯しません( 60ページ)。

乗員安全装備=チャイルドセーフティシート自動検知

用トランスポンダー非装備チャイルド
セーフティシートが装着されている、
または=トランスポンダー装備チャイルドセー
フティシートが正しく装着されていな
い。

運転席ニーバッグ

運転席ニーバッグ C はステアリングコ
ラムの下で作動します。 フロントエア
バッグと一緒に展開します。 運転席ニー
バッグは前面衝突の際に特定の規定値を超えるとフロントエアバッグと一緒に作動するように設計されています。 運転席
ニーバッグは、正しい位置で着用されたシートベルトと組み合わされて最適に作動します。
運転席ニーバッグは、運転者の以下のよ
うな傷害を軽減して乗員保護効果を高め
ます。
=膝のけが
=大腿部のけが=下肢のけがサイドバッグ警告
シートカバーを使用するときは、安全上の理由からメルセデス・ベンツ車用に認定された推奨品の使用をお勧めします。
シートカバーには、サイドバッグ / ペル
ビスバッグ作動時に断裂する糸で縫製が施されている必要があります。さもないと、サイドバッグ / ペルビスバッグが正しく作動せず、事故が起きたときに適切な保護効果が発揮されなくなります。最
適なシートカバーは、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場でお求めください。

サイドバッグ（例：CLS Coupé）

フロントサイドバッグ C およびリアサ
イドバッグ D は外側シートクッション脇で作動します。
サイドバッグは、側面衝突の際に作動すると、衝撃を受けた側の乗員の胸部を補助的に保護します。 ただし、以下の部位を保護することはできません。
=頭部
=頸部
=腕

サイドバッグは以下の条件で作動します。
=衝撃を受けた側=側面衝突などの初期段階で、車両の横方向の加速度または減速度が高くなったとき=シートベルトの使用と独立

安全装備

チャイルドセーフティシートが助手席シートに装備されていて、センターコン
ソールの助手席エアバッグオフ表示灯
s が点灯しない場合





乗員安全装備安全装備=フロントエアバッグの作動に連動しません。
=シートベルトテンショナーの作動に連動しません。
車両が横転した場合、サイドバッグは通常は作動しません。 システムが横方向の車両の高い減速または加速を検知し、サイドバッグの作動によってシートベルトによりもたらされるものに補助的な保護を与えると判断した場合に、サイドバッグは作動します。

ペルビスバッグ警告
シートカバーを使用するときは、安全上の理由からメルセデス・ベンツ車用に認定された推奨品の使用をお勧めします。
シートカバーには、サイドバッグ / ペル
ビスバッグ作動時に断裂する糸で縫製が施されている必要があります。さもないと、サイドバッグ / ペルビスバッグが正しく作動せず、事故が起きたときに適切な保護効果が発揮されなくなります。最
適なシートカバーは、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場でお求めください。

運 転 席 側 ペ ル ビ ス バ ッ グ （ 例 ： CLS
Shooting Brake）

ペルビスバッグは、シートクッション側面の下部付近で膨らみます。 ヘッドバッ
グは以下のときに作動します。
=衝撃を受けた側=側面衝突などの初期段階で、車両の横方向の加速度または減速度が高くなったとき=シートベルトの着用に関係なく作動します。
=フロントエアバッグの作動に連動しません。
=シートベルトテンショナーの作動に連動しません。
車両が横転した場合、ペルビスバッグは通常は作動しません。 例外：システムが横方向に車両の高い減速または加速を検知し、シートベルトによりもたらされるものに補助的な保護を与えることができると判断した場合。

G ペルビスバッグは特定の国でのみ使用できます。

ウインドウバッグ

助手席側ウインドウバッグ（例：CLS クー
ペ）ウインドウバッグ C は、車両の衝撃が側面衝突時に衝撃を受けた側の運転席ま 発生した側の乗員の胸部や腕ではなく、たは助手席ペルビスバッグ C が作動し、 頭部の保護レベルを高めます。
ウインドウバッグはルーフフレーム側面
乗員の保護効果を高めます。
に内蔵され、A ピラーから C ピラー間の範囲で作動します。

ウインドウバッグ は以下の条件で作動します。
=側面衝突などの初期段階で、車両の横方向の加速度または減速度が高くなったとき=衝撃を受けた側=運転席側と助手席側では、車両が横転し、ウインドウバッグの作動がシート
ベルトよりもたらされるものに補助的な保護を与えることができるとシステ
ムが判断した場合=シートベルトの着用に関係なく作動します。
=助手席乗員の有無に関わらず作動します。
=フロントエアバッグの作動に連動しま
せん。

NECK PRO アクティブヘッドレス
ト / NECK PRO ラグジュアリー
ヘッドレストに採用された NECK PRO アクティブ
ヘッドレスト / NECK PRO ラグジュア
リーヘッドレストが前上方向へ移動します。 その結果、乗員の頭部を効果的に支持することができます。
事 故 で NECK-PRO ヘ ッ ド レ ス ト ／NECK-PRO ラグジュアリーヘッドレス
トが作動した場合は、運転席および助手
席 の NECK-PRO ヘ ッ ド レ ス ト ／NECK-PRO ラグジュアリーヘッドレス
トをリセットしてください( 52 ページ)。 リセットをしないと、次に後方から衝撃を受けたときに乗員の保護効果を高めることができません。 NECK PRO
アクティブヘッドレスト / NECK PRO
ラグジュアリーヘッドレストが作動すると、前に移動した状態のままになり、調整不可能になります。
後方衝突の後は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で NECK-PRO ヘッドレ
スト／NECK-PRO ラグジュアリーヘッ
ドレストの点検を受けることをお勧めします。

重要な安全上の注意
警告
ヘッドレストカバーは、必ず車両に適合するメルセデス・ベンツ純正品を使用してください。
承認されていないヘッドレストカバーの使用が、NECK PRO アクティブヘッド
レスト/NECK PRO ラグジュアリーヘッ
ドレストの適切な作動を妨げることがあります。そのため、NECK PRO アク
ティブヘッドレスト/NECK PRO ラグ
ジュアリーヘッドレストが想定した保護を行なわないおそれがあります。
お求めの際は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場にご相談ください。

作動した NECK-PRO ヘッドレスト／
NECK-PRO ラグジュアリーヘッドレ
ストのリセット
NECK PRO アクティブヘッドレスト

NECK-PRO ヘ ッ ド レ ス ト ／ NECK- NECK-PRO アクティブヘッドレスト（例：
CLS Coupé）
PRO ラグジュアリーヘッドレストは、運転者および助手席の乗員の頭部および頸部への保護を高めます。 後方から一定以上の衝撃を受けると、運転席と助手席




安全装備

乗員安全装備

安全装備



乗員安全装備 NECK PRO アクティブヘッドレスト

 ヘッドレスト作動機構がカチッと音がのクッション上部を前方の矢印の方
向 C に傾けます。

してはまるまで、リセットツール C

 NECK PRO アクティブヘッドレスト リセットツール C を引き抜きます。

のクッションを矢印の方向 D に停止するまで押し下げます。
 NECK PRO アクティブヘッドレストのクッションを矢印の方向  にしっを押し下げます。
 NECK-PRO ラグジュアリーヘッドレ

ストのクッションを固定するまで後方
 にしっかり押します。
 もう一方の NECK PRO ラグジュア

かりと押し、確実にロックさせます。
 もう一方の NECK PRO アクティブ
ヘッドレストでも同様の作業を行ないます。

リーヘッドレストでも同様の作業を行ないます。
 リセットツール C を車両の書類入れ

G NECK PRO アクティブヘッドレス

G NECK-PRO ラグジュアリーヘッド

トのリセット作業には強い力が必要になります。 NECK-PRO アクティブヘッド
レストのリセット作業を行なうのが困難な場合は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場に作業を依頼してください。
NECK PRO ラグジュアリーヘッドレス
トに戻します。
レストのリセットが困難な場合は、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場にこの作業を依頼してください。

PRE-SAFE®（予期乗員保護）
警告
シートの位置を調整するときは、乗員が挟まれてけがをしないように注意してください。

 シートの前後位置を調整するときは、
足元やシート後方に物がないことを確認してください。 シートや物を損傷するおそれがあります。

NECK-PRO ラグジュアリーヘッドレスト（例：CLS Coupé）
 車両の書類入れからリセットツール C

を取り出します。
 NECK-PRO ラグジュアリーヘッドレ

ストとヘッドレストのリアカバーの間にあるガイド D にリセットツール C
をスライドします。

PRE-SAFE® は車が危険な状態にあることを察知して、乗員保護に備えるための機能を提供します。
PRE-SAFE® は以下のときに作動します。
=緊急ブレーキの状況などで BAS が作

動したとき=ディストロニック・プラス装備車でBAS プラスが強力に介入したとき

乗員安全装備

レーダーセンサーが特定の状況で差し迫った衝突の危険を検知したとき=物理的限界を超えて車両が著しくアン
ダーステアやオーバーステアになるな
ど、危機的な走行状況になったとき
PRE-SAFE® は感知した危険な状態に応じて、以下のように作動します。
=フ ロ ン ト シ ー ト ベ ル ト を 引 き 込 み 、

シートベルトの張力を高めます。
=メモリー機能付き車両：助手席シートが好ましくない位置にある場合は調整されます。
=マルチコントロールシートバック / ア
クティブマルチコントロールシート
バック装備車では、シートクッション
およびバックレストのサイドサポートの空気圧を高めます。
=車が横滑りすると、スライディング
ルーフ / パノラミックスライディング
ルーフおよびサイドウインドウが少し開いた状態まで閉じます。
事故が起こることなく車が危険な状態から脱したときは、PRE-SAFE® がシートベルトの張力を緩めます。 マルチコント
ロールシートバック / アクティブマルチ
コントロールシートバック装備車のサイドサポートの空気圧が元の状態に戻ります。 PRE-SAFE® により変更されたすべての設定が元に戻ります。
シートベルトの張力が緩まないとき 停車中に、バックレスト角度やシートの前後位置を少し動かします。
シートベルトの張力が緩み、ロック機
構が解除されます。
シートベルト調整、 PRE-SAFE®に内蔵されたコンビニエンス機能についての情報 は 、 " シ ー ト ベ ル ト の 調 整 " ( 55ページ) に記載されています。

シートベルト
重要な安全上の注意
警告シートベルトを正しく着用していなかったり、シートベルトがバックルに確実に差し込まれていないと、シートベルトの本来の保護機能が十分に発揮されません。 事故のとき、状況によっては乗員が致命的なけがをするおそれがあります。
妊娠中の女性も含めて、乗員全員が常にシートベルトを正しく着用し、バックレ
ストをできるだけ垂直にしてシートに深く腰かけてください。ヘッドレストは、中央部が目の高さになるように調整してください。
=シートベルトは身体に密着させ、ねじれのないように着用してください。
コートなどの厚手の衣類は着用しないでください。 肩ベルトは肩の中央にかけてください。絶対に首や脇の下には通さないでください。また、シートベ
ルトを引き上げて上半身に密着させてください。 腰ベルトは、腹部を避けて腰骨のできるだけ低い位置にかけてください。 必要であれば、ベルトを少し押し下げた後、再び引き戻してたるみを取ってください。
=とがった物やこわれやすい物にベルト
ストラップをかけないでください。これは特に、メガネ、ペン、鍵などが衣類の中、または表面にあるときがそうです。事故の際にシートベルトが損傷して裂け、運転者や他の乗員がけがをするおそれがあります。
=各シートベルトは必ず 1 人の乗員が使用します。 絶対に子供を膝の上に座らせて走行しないでください。 急な進路
変更時やブレーキ時、衝突時に子供を保護することができなくなります。 その結果、子供と他の乗員が致命的なけがをするおそれがあります。
=身長約 150 cm 未満の乗員は、シートベルトを正しく着用することができません。 そのため身長約 150 cm 未


安全装備

=ディストロニック・プラス装備車で、





乗員安全装備安全装備

満の乗員は、体格に応じた専用の乗員保護装置を使用してください。
=身長約 150 cm 未満または 12 歳未
満の子供は、シートベルトを正しく着用することができません。 そのため、
適切なシートの適切なチャイルドセー
フティシートに常に固定してください。 さらなる情報は、本取扱説明書"安全装備"の章にある"子供を乗せるとき"をご覧ください。 チャイルドセー
フティシートを装着するときは、メーカーの装着指示に従ってください。
=乗員が着用しているシートベルトで荷物などを固定しないでください。

シートベルトの着用

警告
バックレストをできるだけ垂直に近い位置にしないと、シートベルトの保護機能が十分に発揮できません。 衝突の際に、乗員が致命的なけがをするおそれがあります。
走行する前に、シートが正しい位置に調整され、バックレストがほぼ垂直になっていることを確認してください。
警告
汚れたり損傷しているシートベルトや、改造されたシートベルト、事故で衝撃を受けたシートベルトは、本来の保護機能を発揮することができません。 事故のとき、状況によっては乗員が致命的なけがをするおそれがあります。
シートベルトに汚れや損傷がないか定期
的にチェックしてください。
損傷したシートベルトや事故で衝撃を受けたシートベルトはメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で交換してください。
安全のため、必ず車両に適合するメルセ
デス・ベンツ純正のシートベルトを使用
してください。

シートベルトは、衝突の際に乗員の身体の移動を最も効果的に抑えることができる拘束装置です。 乗員を拘束することにより、乗員が車内の部品にぶつかるのを防ぎます。

例：CLS Shooting Brake シートを調整し、バックレストをほぼ垂直の位置に動かします。 ( 102ページ) シートベルトをベルトアンカー C からゆっくり引き出します。
 ベルトにねじれがないように、肩ベル

トを肩の中央にかけ、腰ベルトを腰骨の位置にかけます。
 プレート D をバックル  に差し込みます。
シートベルトの調整：必要であれば、運転席および助手席シートベルトを上半身に自動的に合わせます。 ( 55ページ)
 必要であれば、シートベルトを適切な高さに調整します。 ( 55 ページ) 必要であれば、肩ベルトを上方に引いて、シートベルトを身体に密着させます。
解除スイッチでのシートベルトの解除についてのさらなる情報は、"シートベルトの解除"の記載事項をお読みください。 ( 55 ページ)

乗員安全装備

シートベルト自動調節機能は、運転席および助手席シートベルトが乗員の上半身に密着するように、自動的にシートベル
トを調整します。
以下のときは、シートベルトを少し引き込みます。
=シートベルトのプレートをバックルに

 上げる： ベルトアンカーをそのまま引き上げます。
ベルトアンカーは好みの位置に調整できます。
 下げる： ベルトアンカーのリリース Cを押して保持します。
 そのままベルトアンカーを下にスライドさせます。
 ベルトアンカーのリリース C をはな差し込んだ後、イグニッション位置を2 にしたときし、ベルトアンカーがロックされてい=イグニッション位置を 2 にした後、ることを確認します。
シートベルトのプレートをバックルに差し込んだとき
リアセンターシートベルトの着用（CLS
Shooting Brake）
シートベルト調整は、乗員とシートベル
トの間にたるみを検知すると、一定の締 左側リアシートのバックレストを前方にめ付ける力を適用します。 調整している 倒した後、元の位置に起こしたときは、間は、シートベルトを強くつかまないで 中央リアシートのシートベルトがロックください。 マルチファンクションディス することがあります。 ロックすると、プレイを使用してベルト調整のオンおよ シートベルトが引き出せなくなります。
びオフを切り替えることができます 
中央リアシートベルトを解除する：( 164 ページ)。
バックレストのベルトの引き出し口でシートベルト調整は、PRE-SAFE®コン
シートベルトを約 20 mm 引き出し、
ビニエンス機能に内蔵された一部で再度それを放します。
す。 PRE-SAFE®に関するさらなる情報
シートベルトが巻き取られ、ロックがは、"PRE-SAFE®（予期乗員保護システ
解除されます。
ム）" ( 52 ページ)にあります。

シートベルトの高さ調整

フロントシートのベルトの高さを調整することができます。 シートベルトの上部が肩の中央にかかるような高さにベルトを調整します。

シートベルトの解除
 シートベルトが完全に巻き取られていることを確認してください。 ベルトが完全に収納されていないと、シートベル
トやプレートがドアに挟まれたりシート機構に引っかかることがあります。 その結果、ドアやドアトリムパネル、シート
ベルトを損傷するおそれがあります。 損傷したシートベルトは保護機能を果たすことができなくなるため、必ず新品と交換してください。メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。



安全装備

シートベルトの調整

乗員安全装備安全装備

後席用シートベルトステータスインジ
ケーター

後席シートベルトステータスインジケーター（例： CLS クーペ）

例：CLS Shooting Brake ベルトバックル  の解除スイッチを押します。
 ベルトのプレート

D をベルトアン

カー C にスライドして戻します。

運転席および助手席のシートベルト着用警告メーターパネルのシートベルト警告灯
v は、乗員にシートベルトの着用を促します。 警告灯は点灯し続けるか点滅します。 また、警告音が鳴る場合もあります。
運転者と助手席乗員がシートベルトを着用すると、シートベルト警告灯 v が消灯し、警告音が鳴り止みます。
特定の国のみ：運転者と助手席乗員がシートベルトを着用しているかどうかに関わらず、エンジン始動後にシートベル
ト警告灯 v が約 6 秒間点灯します。
運転者と助手席乗員がシートベルトを着用しているときは消灯します。

後席用シートベルトステータスインジ
ケーターはベルトが着用されている後席を表示します。 例では、リア左側シートの乗員（進行方向）がシートベルトを着用しています。 ディスプレイのマーク
é は着用しているシートベルトを示します。 シートベルトが着用されていな
い、またはシートに乗車していない場合
は、マーク ê が表示されます。
後席用シートベルトステータスインジ
ケーターは、以下の場合約 30 秒間マル
チファンクションディスプレイに表示されます。
=発進して速度が約 10 km/h に到達した場合
=走行中に後席の乗員がシートベルトを着用または外した場合=誰かが車両に乗る、または降り、車両が再度発進した場合
後席用シートベルトステータスインジ
ケーターをただちに解除することもできます ( 166 ページ)。

G 後席用シートベルト用ステータスイ
ンジケーターは一部の国でのみ使用することができます。

G シートベルト警告灯 v に関する

シートベルトテンショナー、ベルト
フォースリミッター

さらなる情報は、"メーターパネルの表示
灯と警告灯、シートベルト" ( 177 ページ)をご覧ください。

シートベルトテンショナーは一度作動す
ると、保護機能がなくなり再使用できま

警告乗員安全装備

 助手席に乗車していない場合は、助手席シートベルトのプレートをバックルに差し込まないでください。 衝突の際にシートベルトテンショナーが作動することがあります。

シートベルトテンショナーは、次のような場合に作動します。
=エンジンスイッチがオンになっている

とき=保 護 シ ス テ ム が 作 動 し て い る とき。"SRS 警告灯" ( 45 ページ)をご覧ください。
=フロントの各々の 3 点式シートベルトのバックルにベルトのプレートが固定されているとき後席のシートのシートベルトテンショ
ナーは、シートベルトの固定状態とは独立して作動します。
シートベルトテンショナーは、事故の形
態や大きさに応じて次のような場合に作動します。

シートベルトにはシートベルトテンショ
ナーが装着されています。
シートベルトテンショナーは、衝突時に =正面衝突または追突の際に、衝突の初
シートベルトを瞬時に巻き上げ、乗員の期段階で車両の縦方向の減速度または身体に密着させる働きをします。
加速度が急激に大きくなった場合
ただし、シートベルトテンショナーは、 =側面衝突の際に、衝撃を受けた反対側
適切でないシート位置や正しく着用してで車両の横方向の加速度または減速度いないシートベルトを補正することはでが急激に大きくなった場合きません。
=車 両 が 横 転 ま た は 転 覆 し た 状 況 で 、
シートベルトテンショナーは、乗員の上シートベルトテンショナーが保護機能
体をバックレストに引き寄せるためのもを高めるとシステムが判断した場合のではありません。
エアバッグが作動するときに、作動音がベルトフォースリミッター付きシートベ
聞こえ、空中に少量の白煙が発生するこルトでは、ベルトフォースリミッターがとがあります。 作動音は、ごくまれに聴作動して衝突時に巻き上げたベルトの拘力に影響を与えることがあります。 放出
束力を緩め、乗員の身体を加わる負担をされる白煙は人体への影響はありませ軽減します。
ん。 SRS 警告灯 u が点灯します。
フロントシートのベルトフォースリミッ
ターは、減速力の一部となるフロントエ
アバッグと同期しています。 その結果、 事故のとき乗員にかかる力はより広い範囲に分散さ
道路事故の後れます。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全な場所に停車してください。
 非常点滅灯を点滅させます。
 パーキングブレーキをかけます。


安全装備

せん。 したがって、作動したシートベル
トテンショナーはメルセデス・ベンツ指定サービス工場で新品と交換してください。
シートベルトテンショナーを廃棄するときは、廃棄規則をお守りください。 この規則について詳しくは、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場におたずねくださ
い。





子供を乗せるとき

安全装備

 周囲の安全を確認して、乗員は車から降りてください。
 危険な場所に誰も近づかないようにしてください。 フェンスなどで区切った
安全な場所に乗員を避難させてください。
 適切な場所に停止表示板を置いてください。
自動車道路や高速道路では、後続の交通に警告するため、停止表示板を使用することが法律で義務付けられています。

車が動かなくなったとき
 シフトポジションを N にします。
 パーキングブレーキを解除します。
 安全な場所まで車を押して移動してください。
必要な場合は、同乗者か付近の人に救援を求めてください。
オートマチックトランスミッションをシ
フトポジション N にできない場合、運転者と乗員は危険な範囲からただちに離れてください。

G エンジンスイッチをオンにし車輪が回転し始めると、車が自動的に施錠されます。 そのため、車を押すときやダイナ
モメーターで性能をテストするときなど
は、車外に閉め出されるおそれがあります。

G 踏切内で車が動けなくなったときは、
ただちに踏切の非常ボタンを押してくだ
さい。 緊急を要する場合は、非常信号用具も使用してください。

子供を乗せるとき
チャイルドセーフティシート
重要な安全上の注意
警告
急な進路変更時やブレーキ時、衝突時などに子供が致命的なけがをするのを防ぐため、以下の点に注意してください。
=身長が約 1.50m 未満および 12 歳以

下の子供は常に、車両の適切なシートに装着した特別のチャイルドセーフ
ティシートで固定しなければなりません。 シートベルトは子供向けに設計されていないため、これは必要なことです。
=助手席の後ろ向きのチャイルドセーフ
ティシートに子供を固定して走行しな
いでください。例外：助手席シートにチャイルドセーフティシート自動検知が装備されている車両でチャイルド
セーフティシート自動検知用のトラン
スポンダー付きチャイルドセーフティ
シートに子供が固定されている場合=助手席に前向きのチャイルドセーフ
ティシートを固定する場合は、助手席シートをできるだけ後方に動かしてください。
=絶対に子供を膝の上に座らせて走行しないでください。 急な進路変更時や急ブレーキ時、衝突時に発生する力により、子供を保護することができなくなります。 子供が車内の部品に激しくぶつけられ、致命的なけがをするおそれがあります。
警告
チャイルドセーフティシートは、適切なシートに正しく装着されていないと、保護機能を発揮することができません。 衝突時、急ブレーキ時、急な進路変更時に子供の身体を拘束することができなくなります。 その結果、子供が致命的なけがをするおそれがあります。 そのため、
チャイルドセーフティシートを装着する
ときは、製品に付属の取付説明書の指示

子供を乗せるとき

警告
チャイルドセーフティシートに固定してあっても、保護者のいない子供を車両に残さないでください。 子供が車両の各部に触れてけがをするおそれがあります。
また、車内が高温または低温になった状
態では、命に関わります。
チャイルドセーフティシートは直射日光に当てないでください。 チャイルドセー
フティシートの各部が高温になり、子供が火傷をするおそれがあります。
子供が誤ってドアを開くと、子供や周囲の人がけがをするおそれがあります。 子
供が車外に出てけがをしたり、通りか
かった車にはねられ致命的なけがをする
おそれがあります。
ホールド機能に関する注意事項をご覧ください。これは同じキーワードで見つけ
られます。

警告
荷物が固定されていなかったり適切な位置に置かれていないと、以下のような場
合に子供や他の乗員がけがをする危険性が高くなります。
=事故のとき=急ブレーキ時=急な進路変更時

車内に重い荷物やかたい荷物を積むときは、確実に固定してください。 詳しく
は、さくいんにある"荷物を積むときの注
意点"をご覧ください。

子供を車両に乗車させるときは、メルセ
デス・ベンツ車両のために推奨された
チャイルドセーフティシートを使用して子供を固定してください。 チャイルド
セーフティシートは子供の年齢、体重および体格に適応していなくてはいけません。 理想的には、チャイルドセーフティ
シートは適切な後席に取り付けてください。 走行時は子供が固定されていることを常に確認してください。
メルセデス・ベンツは、記載されている
チャイルドセーフティシートの使用をお勧めします。( 67 ページ) 適切なチャイルドセーフティシートについての
さらなる情報は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で取得できます。

G チャイルドセーフティシートを清掃するときは、メルセデス・ベンツ純正のカーケア用品のご使用をお勧めします。
詳しくは、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。
チャイルドセーフティシート（助手席）警告
助手席フロントエアバッグの機能が解除
されていないときは、以下のように対処してください。
=助手席エアバッグの展開により、助手席シートのチャイルドセーフティシー


安全装備およびチャイルドセーフティシートの正しい使用方法に従ってください。
チャイルドセーフティシートはリアシートに装着してください。 子供の安全性が高くなります。
チャイルドセーフティシートの底面全体をシートクッションに接触させる必要があります。 そのため、チャイルドセーフ
ティシートの下にクッションなどを置かないでください。
チャイルドセーフティシートには、必ずこのシート専用の純正のシートカバーを使用してください。 シートカバーが損傷した場合は、必ずメルセデス・ベンツ純正のカバーと交換してください。
必ず純正品のチャイルドセーフティシー
トを使用してください。



安全装備



子供を乗せるとき
トに固定されている子供が重大な、または致命的なけがをするおそれがあります。展開したときに子供が助手席エ
アバッグのすぐそばにいる場合は、特に危険です。
=後ろ向きで装着するタイプのチャイル
ドセーフティシートを助手席に装着して、子供を乗せないでください。 後ろ向きのチャイルドセーフティシートは、必ず適切なリアシートに装着してください。
=前向きのチャイルドセーフティシート
を助手席に装着して子供を乗せるときは、必ず助手席シートをできるだけ後方に下げてください。
次のような場合、助手席フロントエア
バッグの機能は解除されません。

助手席側サンバイザーに貼付されている警告ステッカー=助手席シートにチャイルドセーフティ

シートセンサーが装備されていない車
両=助手席シートにチャイルドセーフティ
シート自動検知が装備されている車両
で、チャイルドセーフティシート自動検知用トランスポンダー付きチャイル
ドセーフティシートが助手席シートに装着されていない場合=助手席シートにチャイルドセーフティ
シート自動検知が装着されている車両
で、助手席エアバッグオフ表示灯 sが点灯しない場合
このような危険に注意を促すため、ダッシュボードと助手席側サンバイザーの両側に警告ステッカーが貼られています。
純正のチャイルドセーフティシートについては、メルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場におたずねください。

後ろ向きで装着するタイプのチャイルドセー
フティシートの警告マーク

前方に装着されたエアバッグによって保護されているシートでは、後ろ向きチャ
イルドセーフティシートを使用しないでください。

チャイルドセーフティシートセンサー（助手席）
警告
チャイルドセーフティシートを装着していても助手席エアバッグオフ表示灯 sが点灯しないときは、助手席エアバッグの機能は解除されていません。 助手席エアバッグが作動した場合、子供が致命的なけがをするおそれがあります。

子供を乗せるとき
以下のように対処してください。
=後ろ向きのチャイルドセーフティシー

が少しの間点灯しなくなる可能性もあります。

トは助手席に装着しないでください。
トは適切なリアシートに装着してください。
または=助手席には必ず前向きのチャイルド
セーフティシートを装着し、助手席シートを最後部に移動してください。
=メルセデス・ベンツ指定サービス工場
でチャイルドセーフティシートセンサーの点検を受けてください。
助手席のチャイルドセーフティシートセ
ンサーが正しく機能し、通信を行なうことができるように、チャイルドセーフ
ティシートの下にクッションなどを置かないでください。 チャイルドセーフティ
シートの底面全体がシートクッションに接触するようにしてください。 チャイル
ドセーフティシートが適切に装着されていないと、事故の際に保護機能を発揮することができなくなり、傷害を受けるおそれがあります。
警告
助手席シートには、以下のような電子機
器を置かないでください。

安全装備=後ろ向きのチャイルドセーフティシー

車両の助手席シートにチャイルドセーフ
ティシート自動検知がない場合は、特別なステッカーによって示されます。 ス
テッカーは、助手席側ダッシュボードの側面に貼付されています。 助手席ドアを開くと、このステッカーが見えます。
助手席チャイルドセーフティシート自動検知非装備車両： エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわすと、助手席エア
バッグオフ表示灯 s が短時間点灯しますが、機能はありません。助手席にチャイルドセーフティシート自動検知があることを示してはいません。

=電源の入ったノートパソコン=携帯電話=IC カードや磁気カード

電子機器からの信号がチャイルドセーフ
ティシート自動検知センサーシステムへの干渉の原因になることがあります。 シ
ステムの故障につながります。 チャイル
ドセーフティシート自動検知用のトラン
スポンダーがチャイルドセーフティシー
トに装着されていなくても、助手席エア
バッグオフ表示灯 s が点灯する原因になることがあります。 事故の間に助手席エアバッグが作動しなくなります。 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわしたときに、SRS 警告灯 u が点灯したり、助手席エアバッグオフ表示灯 s

チャイルドセーフティシート用の助手席のセンサーシステムは、チャイルドセー
フティシート自動検知用のトランスポン
ダー付きの特別なメルセデス・ベンツ
チャイルドセーフティシートが装着されているかを検知します。 この場合、助手席エアバッグオフ表示灯 sC が点灯

子供を乗せるときします。 助手席エアバッグの機能が解除されます。

指定サービス工場で点検を受けてくださ
い。

安全装備

G チャイルドセーフティシートセンサーにより助手席フロントエアバッグの機能が解除されている場合でも、助手席側の以下の装置は通常どおりに作動します。
=サイドバッグ=ペルビスバッグ=ウインドウバッグ=シートベルトテンショナー

固定リング（例：CLS クーペ）

リアシート用の ISOFIX 対応チャイル
ドセーフティシート固定装置
警告
ISO-FIX 対応チャイルドセーフティシー
ト固定装置により固定されているチャイ
ルドセーフティシートは、体重約 22 kg
以上の子供には十分な保護機能を発揮することができません。 そのため、体重約22 kg 以上の子供は、ISO-FIX 対応チャ
イルドセーフティシート固定装置で固定されたチャイルドセーフティシートで固定しないでください。 同様に子供の体重が 22 kg 以上の場合は、チャイルドセー
フティシートを車両のシートベルトで固定します。さらに、チャイルドセーフ
ティシートを装着するときは、メーカーの取扱説明書およびチャイルドセーフ
ティシートの正しい使用方法の説明を遵守してください。
警告
チャイルドセーフティシートや固定装置が事故で損傷したり強い負荷を受けた場
合は、保護機能が得られなくなるおそれがあります。 その結果、衝突時、急ブ
レーキ時、急な進路変更時に、この装置で固定された子供が致命的なけがをする
おそれがあります。
そのため、事故で損傷したり強い負荷を受けたチャイルドセーフティシートや固定装置は、ただちにメルセデス・ベンツ

ISO-FIX 対応チャイルドセーフティシー
トを装着するときは、固定リング C の
保護キャップ D を内側に倒します。
 ISO-FIX 対応チャイルドセーフティ

シート固定装置を取り付けます。 ISOFIX 対応チャイルドセーフティシート
固定装置を装着するときは、製品に付属の取扱説明書の指示に従ってください。
ISO-FIX は、特別に設計されたチャイル
ドセーフティシートのリアシートへの規格化された固定システムです。 2 つのISO-FIX 対応チャイルドセーフティシー
ト用の固定リングはリアシートの左および右に装着されています。

子供を乗せるとき
 テザーアンカー  のカバー Dを下方

テザーアンカーに倒します。

CLS クーペ

り回しを妨げていないことを確認してください。
 テザーアンカーを使用して、ISO-FIX
対応チャイルドセーフティシートを装着します。 装着時はチャイルドセーフ
ティシートに付属の取扱説明書の指示に従ってください。 テザーアンカーベ
ルト  が締まっていることを確認します。
CLS Shooting Brake

テザーアンカーは、ISO-FIX で固定された ISO-FIX 対応チャイルドセーフティ
シートとリアシートの間の追加接続を提供します。 これにより、けがの危険性をさらに低減する補助を行ないます。
テザーアンカーは、リアヘッドレストの後方にあります。
 ヘッドレスト C を引き上げます。
 テザーアンカー  のカバー D を上方に倒します。
 ヘッドレスト C の下の 2 本の支柱の間にテザーアンカーベルト  を通し
ます。
をテザーア

ンカー  に引っかけます。
 テザーアンカーベルト  にねじれがないことを確認します。

テザーアンカーは、ISO-FIX で固定された ISO-FIX 対応チャイルドセーフティ
シートとリアシートの間の追加接続を提供します。 これにより、けがの危険性をさらに低減する補助を行ないます。


安全装備

 必要であれば、ヘッドレスト C を再度少し下に動かします。 ( 104 ペー
ジ)
テザーアンカーベルト  の正しい取 テザーアンカーフック





子供を乗せるとき
テザーアンカーは、リアシートバックレ
ストの背面にあります。

安全装備

 ヘッドレスト C を引き上げます。
 ラゲッジルームカバー D( 217 ページ)を取り外します。
 ヘッドレスト C の下の 2 本の支柱の間にテザーアンカーベルト  を通します。
 テザーアンカーフック  をリアシー
トバックレスト  背面のテザーアン
カーに引っかけます。

 テザーアンカーベルト  にねじれがないことを確認します。
 必要であれば、ヘッドレスト C を再度少し下に動かします。 ( 104 ページ) テザーアンカーベルト  の正しい取り回しを妨げていないことを確認してください。
 テザーアンカーを使用して、ISO-FIX
対応チャイルドセーフティシートを装着します。 装着時はチャイルドセーフ
ティシートに付属の取扱説明書の指示に従ってください。 テザーアンカーベ
ルト  が締まっていることを確認します。
 ラゲッジルームカバー D( 217 ページ) を装着します。

子供を乗せるとき



原因考えられる原因および影響 P 解決方法

センターコンソールの s 助手席エア
バッグオフ表示灯が点灯する。

助手席シートに、チャイルドセーフティシートセンサー用
トランスポンダーを内蔵するメルセデス・ベンツ純正チャ
イルドセーフティシートが装着されている。 そのため、助手席エアバッグの機能が解除されている。

センターコンソールの s 助手席エア
バッグオフ表示灯が点灯する。
または
イグニッションをオンにすると警告灯
u が点灯し、さらに／または助手席エアバッグオフ表示灯
s が短時間点灯しない。

警告

助手席シートにチャイルドセーフティシートが装着されていない。 チャイルドセーフティシートセンサーが故障している。
けがをするおそれがあります。
 助手席シートの座面に以下のような電子機器が置いてあるときは取り除いてください。
=ノートパソコン=携帯電話=IC カードや磁気カード
s 助手席エアバッグオフ表示灯が点灯したままのとき メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

チャイルドセーフティシートの適切な装着位置
 チャイルドセーフティシートを助手席

チャイルドセーフティシート" ( 67 ページ) 表をご覧ください。

シートに取り付ける： 助手席シートを最も後方に、そしてベルトの引き出し口の高さを最も低い位置に動かします。
下表の記号説明X

このカテゴリー（適応体重）の子供には適切でないシート
U この体重カテゴリーでの使用が承認された"ユニバーサル"カテゴリーのチャイルドセーフティシートに適合
UF このカテゴリー（適応体重）に適合する"ユニバーサル" の前向きチャイ
ルドセーフティシートに適切
L 推奨しているようなチャイルドセー
フティシートに適合。以下の"推奨

安全装備

チャイルドセーフティシートセンサーの不具合

子供を乗せるとき

安全装備

助手席シート

リアシート

カテゴリー 助手席エア（適応体重） バッグの機
能は解除さ
れていない

助手席エア
バッグの機
能は解除さ
れている

カテゴリー X
（適応体重） 0：
10 kg 以
下

UL

カテゴリー
0+：
13 kg 以下

UL

X

カテゴリー UFL
（適応体重） I： 9〜 18 kg

UL

カテゴリー
II： 15 〜
25 kg

UFL

UL

カテゴリー
III： 22 〜
36 kg

UFL

UL

助手席チャイルドセーフティシート自動検知装備車：助手席エアバッグが作動しない場合、チャイルドセーフティシート
自動検知用トランスポンダー付きの"ユニバーサル"カテゴリーのチャイルドセーフ
ティシートを装着しなければなりません。 助手席エアバッグオフ表示灯 sが点灯していなければなりません。

カテゴリー 左、右
（適応体重）

センター（CLS
Shooting
Brake のみ）カテゴリー UL
（適応体重） 0：
10 kg 以
下

U

カテゴリー
0+：
13 kg 以下

UL

U

カテゴリー UL
（適応体重） I： 9〜 18 kg

U

カテゴリー
II： 15 〜
25 kg

UL

U

カテゴリー
III： 22 〜
36 kg

UL

U

"ユニバーサル" のチャイルドセーフティ
シートは、オレンジ色の認証ラベルが目印です。

子供を乗せるとき



重量カテゴリー 0+： 約 13 kg 以下、
約 15 カ月以下

例：純正チャイルドセーフティシートの認証
ラベル

ISO-FIX 対応チャイルドセーフティシー
トの装着のための後席の適合性
下表の記号説明X

この体重やサイズのカテゴリーでISO-FIX 対応チャイルドセーフティ
シートに適さない ISO-FIX のポジション
IUF この体重カテゴリーでの使用が承認された"ユニバーサル"カテゴリーに属 し て い る ISO-FIX 対 応 前 向 き
チャイルドセーフティシートに適合
IL 推奨しているような ISO-FIX 対応
チャイルドセーフティシートに適合。以下の"推奨チャイルドセーフ
ティシート" ( 67 ページ)表をご覧下さい。
幼児用ベッドカテゴリー（適応体重）
サイズ等
級

装着器具タ
イプ

左右リア
シート

F

ISO/L1X

G

ISO/L2

X

重量カテゴリー 0： 約 10 kg 以下、約6 カ月以下E

ISO/R1IL

D

ISO/R2ILC

ISO/R3IL

安全装備

サイズ等級 装着器具タ 左右リア
イプ
シート

カテゴリー（適応体重） I： 約 9 〜
18 kg、9 カ月 〜 4 歳位
サイズ等級 装着器具タ 左右リア
イプ
シート
D

ISO/R2ILC

ISO/R3IL

B

ISO/F2IUF

B1ISO/F2X

IUF

AISO/F3

IUF

純正チャイルドセーフティシート
助手席シートにチャイルドセーフティ
シートを装着するとき：
 助手席シートを最低位および最後方の位置に動かします。
カテゴリー（適応体重） 0： 約 10 kg
以下、生後 6 カ月位まで
メーカー

Britax Römer

タイプ

ベビーセーフプラス

認証番号（E1 ...） 03 301146
04 301146

サイズ等級 装着器具タ 左右リア
イプ
シート
E

ISO/R1IL

子供を乗せるとき

安全装備

注文番号 （A000 ...）

970 10 00

重量カテゴリー II/III： 約 15 〜
36 kg、約 4 〜 12 歳

チャイルドセーフ 対応
ティシート検知シ
ステム

メーカー

Britax
Römer

Britax
Römer

タイプ

キッド

キッド

カテゴリー（適応体重） 0+： 約 13 kg
以下、生後 15 カ月位まで

認証番号（E1 ...）

03 301148
04 301148

03 301148
04 301148

注文番号（A
000 ...）

970 12 0 970 17 0
0
0

メーカー

Britax Römer

タイプ

ベビーセーフプラス

認証番号（E1 ...） 03 301146
04 301146

チャイルド 対応
セーフティ
シート検知
システム

非対応

メーカー

Britax
Römer

Britax
Römer

重量カテゴリー I： 約 9 〜 18 kg、約9 カ月 〜 4 歳

タイプ

キッド
キッド
フィックス フィックス

メーカー

BritaxRömer

認証番号（E1 ...）

04 301198

タイプ

デュオプラ デュオプラ
ス
ス

注文番号
（A
000 ...）

970 18 0 970 19 0
0
0

認証番号
（E1 ...）

03 301133
04 301133

注文番号（A
000 ...）

970 11 0 970 16 000

注文番号 （A000 ...）

970 10 00

チャイルドセーフ 対応
ティシート検知シ
ステム

チャイルド 対応
セーフティ
シート検知
システム

BritaxRömer

03 301133
04 301133

非対応

チャイルド 対応
セーフティ
シート検知
システム

04 301198

非対応

推奨 "ユニバーサル" ISO-FIX 対応チャ
イルドセーフティシート：幼児用ベッドカテゴリー（適応体重）
サイズ等級

F、G

メーカー

‒

子供を乗せるとき
カテゴリー（適応体重） I： 9 〜
18 kg

‒

認証番号（E1 ...） ‒注文番号‒

チャイルドセーフ ‒ティシート検知シ
ステム

E

メーカー

‒

タイプ

‒

D、C、B、A

メーカー

‒

タイプ

‒

認証番号（E1 ...） ‒カテゴリー（適応体重） 0： 10 kg 以
下
サイズ等級

サイズ等級

注文番号

‒

チャイルドセーフ ‒ティシート検知シ
ステム
サイズ等級

B1

認証番号（E1 ...） ‒メーカー

Britax Römer

注文番号

タイプ

デュオプラス‒チャイルドセーフ ‒ティシート検知シ
ステム

認証番号（E1 ...） 03 301133
04 301133
注文番号

グループ 0+： 〜 13 kg
サイズ等級 E

D, C

メーカー

Britax
Römer

‒

タイプ

ベビーセー ‒フ ISO-FIX
プラス

認証番号（E1 ...）

04
301146‒

注文番号

B6 6 868224‒

チャイルド 非対応
セーフティ
シート検知
システム

安全装備

タイプ



‒

A000 970 1100

チャイルドセーフ 対応
ティシート検知シ
ステム

チャイルドプルーフロック
重要な安全上の注意
警告
子供が同乗しているときは、リアドアとリアウインドウのチャイルドプルーフ
ロックを設定してください。 走行中に子供がドアやサイドウインドウを開き、子供や他の乗員がけがをするおそれがあります。
警告チャイルドセーフティシートに子供を乗せている場合でも、子供だけを車内に残


安全装備



走行安全システム
して車から離れないでください。 子供が車両の各部に触れてけがをするおそれがあります。 また、長時間高温や低温にさらされると、命に関わります。
チャイルドセーフティシートは直射日光に当てないでください。 チャイルドセー
フティシートの各部が高温になり、子供が火傷をするおそれがあります。
子供が誤ってドアを開くと、子供や周囲の人がけがをするおそれがあります。 子
供が車外に出てけがをしたり、通りか
かった車にはねられ重傷を負うおそれがあります。
また、ホールド機能に関する注意事項を守ってください。 この情報については、
さくいんをご覧ください。

 設定する： チャイルドプルーフロック

レバーを矢印の方向 C に押し上げます。
 チャイルドプルーフロックが正常に設定されていることを確認します。
 解除する： チャイルドプルーフロック

レバーを矢印の方向 D に押し下げます。

リアサイドウインドウのチャイルドプ
ルーフロック

リアドアのチャイルドプルーフロック 設定/解除する： スイッチ D を押します。
表示灯 C が点灯する場合は、リアサ

リアドアのチャイルドプルーフロック（例：CLS クーペ）

リアドアのチャイルドプルーフロックを使用して、各ドアを個別にロックできます。 チャイルドプルーフロックを設定す
ると、車内のドアレバーを引いてもリアドアが開かなくなります。 車が解錠されているときは、車外のドアハンドルを操作してドアを開くことができます。

イドウインドウの操作はできません。
運転席ドアのスイッチでは、リアサイ
ドウインドウを操作できます。 表示
灯 C が消灯しているときは、後席のスイッチを使用しての操作が可能です。

走行安全システム
走行安全装備の概要
この章では、以下の走行安全装備に関する情報を記載しています。
=ABS（Anti-lock Braking System）（アンチロック・ブレーキング・システ
ム）=BAS（Brake Assist System）（ブ
レーキアシスト）

走行安全システム
PLUS （ Brake
AssistSystem Plus）（ブレーキアシストプラス）=アダプティブブレーキランプ=ESP®

（ Electronic
Stability
Program）（エレクトロニック・スタ
ビリティ・プログラム）=EBD （ Electronic
Brake-force
Distribution）（エレクトロニック・ブ
レーキパワー・ディストリビューション）=アダプティブブレーキ=PRE-SAFE®ブレーキ

重要な安全上の注意
運転スタイルを合わせなかったり、注意が散漫になると、走行安全装備は事故の危険性を低減できないだけでなく、物理的法則を超えることもできません。 走行
安全装備は、運転の補助のために設計された支援のみを行なうシステムです。 先行車との距離や車両の速度、適切なブレーキ操作の責任は運転者にあります。
常に実際の道路や天候、交通状況に応じて運転スタイルを合わせ、先行車両との間に安全な距離を保ってください。 注意
して運転してください。

G 記載している走行安全装備は、タイ
ヤと路面が十分に接触しているときにのみ、最大限の効果を発揮することができます。 "タイヤとホイール"( 260 ページ)のタイヤ、推奨されるタイヤのトレッ
ドの最小深さなどに関する情報に特に注意してください。
冬の走行状況では、必ずウィンタータイ
ヤ (M+S tyres) を、必要であればスノーチェーンを使用してください。 このようにすることで、本章に記載されている走行安全装備の効果を十分に発揮させることができます。

ABS（アンチロック・ブレーキン
グ・システム）
重要な安全上の注意
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 71 ページ)警告
ABS に異常があるときは、ブレーキ時に車輪がロックすることがあります。 ス
テアリングでの操縦性およびブレーキ性能が著しく損なわれることがあります。
さらに、走行安全装備が解除されます。
横滑りや事故の危険が高まります。
注意して運転してください。 ただちにメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場でABS の点検をしてください。

ABS が故障しているときは、走行安全装備をふくめた他のシステムも作動しま
せん。 ABS 警告灯 ( 181 ページ) とメーターパネル ( 166 ページ)に表示されるディスプレイメッセージに関する情報を遵守してください。
ABS は、ブレーキ圧をコントロールすることで、ブレーキ時の車輪のロックを防ぐ装置です。 そのため、ブレーキをかけながら、ステアリング操作を続けることができます。
ABS は 路 面 の 状 況 に 関 わ ら ず 、 約
8 km/h 以上の速度から作動します。 滑
りやすい路面では、軽くブレーキを利かせただけでも ABS は作動します。
イグニッションがオンのときに、メー
ターパネルの黄の ABS 警告灯 % は点灯します。 エンジン作動中は消灯しま
す。



安全装備

=BAS





走行安全システム

安全装備

ブレーキ警告灯

BAS プラスは、約 7 km/h 以上の速度
 ABS が作動したとき： 必要なだけ、 で危険な状態のときにブレーキ操作の支
そのままブレーキペダルを踏み続けて 援を行ない、交通状況を評価するためにレーダーセンサー技術を使用します。
ください。
レーダーセンサーシステムを利用して、
 強い制動力が必要なとき： ブレーキペダルをいっぱいに踏み込んでください。 BAS プラスは車両の進路にある障害物を長時間に渡り感知することができま
ブレーキ時に ABS が作動すると、ブ す。
レーキペダルが小刻みに振動することが約 70 km/h までの速度では、BAS プ
あります。
ラスは停車または駐車している車両のよブレーキペダルの振動は、危険な道路状 うに、静止している障害物を検知するこ況を知らせることができ、走行中に特別 ともあります。
な注意を喚起させるものとして機能しま
前面衝突を避けるため、BAS プラスはす。
以下の状況で必要な制動力を算出します。

BAS（ブレーキアシスト）
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 71 ページ)
警告
BAS が故障している場合は、緊急ブレーキの状況での制動距離が長くなります。
事故の危険性があります。
緊急ブレーキの状況では、ブレーキペダ
ルを思いっきり踏んでください。ABS
が車輪のロックを防ぎます。

BAS は、緊急ブレーキ状態で作動します。 ブレーキペダルを素早く踏み込むと、BAS が自動的に制動力を高めて制動距離を短縮します。
ブレーキペダルから足を放すと、ブレー
キは通常の作動状態に戻ります。 BASの機能が解除されます。

BAS プラス（ブレーキアシストプラ
ス）
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 71 ページ)BAS プラスは、ディストロニックプラ
ス装備車にのみ採用されています。

=障害物に接近したとき=BAS プラスが衝突の危険性を検知したとき
約 30 km/h 以上の速度で走行している
とき：ブレーキペダルを急に踏むと、BAS プラスは交通状況に適したレベル
まで制動力を自動的に増加させます。
約 30 km/h 以下の速度で走行している
とき： ブレーキを踏むと、BAS プラス
が作動します。 ブレーキ操作のアシスト
は、できる限り最後の瞬間に発揮されます。
BAS プラスが特に強力な制動力を要求する場合は、PRE-SAFE®（予防的な乗員保護システム）が同時に作動します。
 緊急ブレーキ状態から脱するまで、ブレーキペダルをしっかりと踏み続けてください。
ABS がホイールのロックを防ぎます。
BAS プラスは以下の状況では解除され、ブレーキは通常通り作動します。
=ブレーキペダルを離したとき=後方衝突の危険がなくなった=車両前方に障害物が感知されないとき

走行安全システム
以下の車両は、電波望遠鏡施設周辺ではレーダーセンサーシステムが自動的にオ
フになります。

特に以下の場合は、障害物の感知が困難になります。

=COMAND システムおよびナビゲー

またはセンサーが何かでおおわれているとき=降雪時=他のレーダー送信機による干渉=立体駐車場などで、強いレーダー反射が起こりやすいとき=先行車がオートバイのように車幅が狭い車両のとき=先行車が別の車線を走行しているとき=Audio20 お よ び Becker® MAP
PILOT 装備車

Becker® MAP PILOT が接続されていなければならなく、別冊の取扱説明書をご覧ください。
以下の車両は、電波望遠鏡施設周辺ではマルチファンクションディスプレイを使用してレーダーセンサーシステムをオフにしなければなりません。
=COMAND システムおよびナビゲー

ションシステム非装備車=Audio=センサーに異物が付着しているとき、警告
BAS プラスは、以下のものには反応しません。
=歩行者や動物

20 お よ び Becker® MAP=対向車
PILOT 非装備車
=交差する交通=オーストラリア向け車両=カーブを走行するとき
マルチファンクションディスプレイでそのため、BAS プラスはすべての危険
レーダーセンサーシステムをオフにするな状況では作動しない場合があります。
ことに関する情報は、( 164 ページ)
事故の危険性があります。
をご覧ください。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、走行中に BAS プラスの効果を発揮させブレーキをかける準備をしてください。
るには、レーダーセンサーをオンにして作動させる必要があります。さくいんに 車両のフロント部分が損傷した場合は、ある"レーダーセンサーシステム"をご覧 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でレーダーセンサーの設定と作動状態の点ください。
レーダーセンサーシステムが誤作動する 検を受けてください。 低速走行時の衝突と、BAS プラスは使用できません。 そ 事故で車両前部に目に見える損傷がないの場合もブレーキシステムは使用でき、 場合でも、同様に点検を受けてくださ
ブレーキの倍力装置および BAS は十分 い。
に機能します。
警告
BAS プラスは、障害物や複雑な交通状
況を明確に認識できるとは限りません。
そのような場合、BAS プラスは作動しません。 事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。

アダプティブブレーキライト
約 70 km/h 以上の速度で停止するまで
急ブレーキを利かせた場合は、非常点滅灯が自動で作動します。 再度ブレーキを利かせると、ブレーキランプが連続的に点灯します。 非常点滅灯は、約10 km/h より速く走行すると自動的に消灯します。 非常点滅灯スイッチ


安全装備

ションシステム装備車





走行安全システム

安全装備( 110 ページ) を使用して非常点滅灯を消灯することもできます。

ESP® （エレクトロニック・スタビ
リティ・プログラム）
重要な安全上の注意
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 71 ページ)
警告

ESP®は、車の走行ラインが運転者の望む進行方向から外れていると判断すると、1 本以上のタイヤにブレーキをかけ、車の走行姿勢を安定させます。 また、エンジン出力を調整して、物理的限界内で運転者の意志に沿った方向に車の向きを保つように作動します。 ESP®
は、濡れた路面や滑りやすい路面での発進操作をアシストします。 また、ESP®
はブレーキ時の車の姿勢も安定させることができます。

ESP®が故障している場合は、ESP®は車両を安定させることはできません。さらに、他の走行安全装備はオフになります。これにより、横滑りや事故の危険性が高くなります。
注意して運転してください。 メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で ESP®の点検を受けてください。

ESP®が作動すると、メーターパネルのå ESP®表示灯が点滅します。

 4MATIC 装備車両： ブレーキテス

 実際の道路や天候の状況に適するよう

ター上でパーキングブレーキを点検する
ときは、イグニッションをオフにしてください。
ESP® のアクティブなブレーキ介入により、ブレーキシステムが損傷するおそれがあります。

ESP®が作動する場合
 どのような状況でも ESP®を解除しな

いでください。
 発進するときは、アクセルペダルを必

要な分だけ踏んでください。
に運転スタイルを合わせてください。
以下のときは、故障/警告メッセージがマルチファンクションディスプレイに表示されます。
=エンジンをかけた状態で、立体駐車場のターンテーブルで車を回転させたとき
4MATIC 装備車両：後軸を上げて車両をけん引するときは、ESP®の注意事項 =立体駐車場の狭くて長いらせん状のア
プローチを走行しているときを遵守することが重要です ( 255 ペー
以下のような警告灯/表示灯も点灯する
ジ)。
エンジンをかけた状態でメーターパネル ことがあります。
の » 表示灯が点灯し続けるときは、 =ESP®表示灯 å
ESP®の機能が解除されています。
警告灯 å および警告灯 » が点灯し続ける場合は、故障により ESP®は作動していません。
警告灯 ( 184 ページ) とメーターパネ
ル ( 166 ページ)に表示されるディス
プレイメッセージに関する情報を遵守してください。

=ESP®オフ表示灯 »=ABS 警告灯 % 道路や交通状況に注意しながら、車両を停止します。
 エンジンを停止します。

走行安全システム エンジンを再始動してください。

 解除する： ( 164 ページ)

メーターパネルの ESP® オフ表示灯» が点灯します。

しばらくすると、メッセージが消え、警告灯/表示灯が消灯します。 消灯し 作動させる： ( 164 ページ)ない場合は、メルセデス・ベンツ指定
メーターパネルの ESP® オフ表示灯
サービス工場で原因を調査してくださ» が消灯します。
い。

G 必ず指定サイズのタイヤを使用してください。 指定サイズのタイヤを装着した場合のみ、ESP® は正しく機能します。

4ETS（エレクトロニック・トラク
ション・システム）
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 71 ページ)
トラクションコントロールは ESP® の一部です。
トラクションコントロールは、駆動輪が空転したときに、各駆動輪に個別にブレーキを効かせます。 これにより駆動輪の空転を防ぎ、片側が滑りやすい路面な
どで発進や加速を可能にします。 さらに、車輪または駆動力のある車輪にさらなる走行トルクが伝達されます。
ESP® の機能を解除しても、トラクショ
ンコントロールは作動します。

ESP® の解除 / 作動（AMG 車を除く）

エンジンを始動すると、ESP® は自動的に待機状態になります。
ECO スタート / ストップ機能は、車両が停止すると、自動的にエンジンをオフにします。 再び発進しようとすると、自動的にエンジンが始動します。 ESP®
は、直前の設定状態に維持されます。 たとえば、エンジンを停止する前に ESP®
が解除されていたときは、エンジンを再始動しても ESP® は解除された状態のま
まになります。
ESP® を解除しているとき 1 本以上の車輪が空転し始めると、メーターパネルの ESP® 表示灯åが点滅します。 このような状況では、ESP® は車の走行姿
勢を安定させることができなくなります。
以下のような状況では、ESP® の機能を解除したほうが走行しやすい場合があります。
=スノーチェーンを装着しているとき=深い雪の上を走行するとき=砂地や砂利道を走行するとき

G "重要な安全上の注意"を遵守してくだ

ESP® を解除したときさい。 ( 71 ページ)

=ESP® は作動せず、走行安全性を高め

警告
ESP®を解除すると、ESP® は車両を安定させなくなります。横滑りや事故の危険が高まります。
以下に記載された状況でのみ ESP® を解除してください。

ることはできなくなります。
=トラクションコントロールは引き続き作動します。
=ブレーキを踏むと、ESP® は自動的に作動します。
=エンジントルクの制御は行なわれなくなり、駆動輪が空転することがあります。 車輪が空転した場合は、エンジン

安全装備

 イグニッションをオフにします。





走行安全システムの出力制御により駆動力の確保が行わ
れます。

安全装備

ESP® の解除 / 作動（AMG 車）
スポーツモードの作動 / 解除
警告
スポーツモードが作動しているときは、
横滑りおよび事故の危険が高まります。
以下に記載されてる状況でのみスポーツ
モードを作動してください。

次のような状況では、スポーツモードにした方が走行しやすい場合があります。
=スノーチェーンを装着しているとき=深い雪の上を走行するとき=砂地や砂利道を走行するとき

スポーツハンドリングモードが作動していて、1 本以上のホイールが空転し始めた場合は、メーターパネルの ESP® 警告灯 å が点滅します。 ESP® は限られた程度までのみ車の姿勢を安定させます。
スポーツモードが作動したとき=ESP® は限られた程度までのみ走行安定性を確保します。
=トラクションコントロールは引き続き作動します。
=ブレーキを踏むと、ESP® は自動的に作動します。
=エンジントルクが限られた度合いに制 作動させる： スイッチ C を軽く押します。
メーターパネルの t スポーツモー
ド警告灯が点灯します。 マルチファン
クションディスプレイに SPORT
handling mode というメッセージが表示されます。
スポーツモードは、車両のオーバース
テアおよびアンダーステア特性が必要なときに、特定の道路での走行のために設計されています。 スポーツモード
での走行は、危険な走行状況に対応できる、非常に能力のある経験豊かな運
転者を必要とします。
 解除する： スイッチ C を軽く押します。
メーターパネルの t スポーツモー
ド警告灯が消灯します。
エンジンを始動すると、ESP® は自動的に待機状態になります。

限され、駆動輪が空転することがあります。 ホイールが空転した場合は、エンジンの出力制御により駆動力の確保が行われます。
ECO スタート / ストップ機能装備車：
停車すると、ECO スタート / ストップ
機能によって自動的にエンジンが停止します。 再び発進しようとすると、自動的にエンジンが始動します。 ESP® は、直前の設定状態に維持されます。 たとえば、エンジンを停止する前に ESP® が解除されていたときは、エンジンを再始動しても ESP® は解除された状態のままになります。
ESP® の解除 / 作動
警告
ESP®を解除すると、ESP® は車両を安定させなくなります。横滑りや事故の危険が高まります。
以下に記載された状況でのみ ESP® を解除してください。

走行安全システム

以下のような状況では、ESP® の機能を解除したほうが走行しやすい場合があります。
=深い雪の上を走行するとき=砂地や砂利道を走行するとき

ESP® を解除したとき=ESP® は作動せず、走行安全性を高め
 解除する： メーターパネルの ESP®オ

フ警告灯 » が点灯するまで、スイッチCを押します。
マルチファンクションディスプレイにåOFF というメッセージが表示されます。
車両のオーバーステアおよびアンダー
ステア特性を必要とするとき、特定の道 路 で の 走 行 で ESP® を 解 除 し ます。 ESP® がない走行は、危険な走行状況に対応できる、非常に能力のある
経験豊かな運転者を必要とします。
 作動させる： スイッチ C を軽く押します。
メーターパネルの ESP® オフ警告灯» が消灯します。 マルチファンク
ションディスプレイに åON というメッセージが表示されます。
エンジンを始動すると、ESP® は自動的に待機状態になります。
ESP® が解除されていて 1 本以上のホイールが空転し始めた場合は、メーターパネルの ESP® 表示灯 å は点滅しま
せん。 このような状況では、ESP® は
車の走行姿勢を安定させることができな
くなります。

ることはできなくなります。
=トラクションコントロールは引き続き作動します。
=PRE-SAFE®

は使用できなくなります。ブレーキを強く利かせ、 ESP® が作動しても、それは作動しません。

=ブレーキを踏むと、ESP® は自動的に作動します。
=エンジントルクの制御は行なわれなくなり、駆動輪が空転することがあります。 ホイールが空転した場合は、エンジンの出力制御により駆動力の確保が行われます。
ECO スタート / ストップ機能装備車：
停車すると、ECO スタート / ストップ
機能によって自動的にエンジンが停止します。 再び発進しようとすると、自動的にエンジンが始動します。 ESP® は、直前の設定状態に維持されます。 たとえば、エンジンを停止する前に ESP® が解除されていたときは、エンジンを再始動しても ESP® は解除された状態のままになります。

EBD（エレクトロニック・ブレーキ
パワー・ディストリビューション）
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 71 ページ)
警告
EBD が誤作動すると、急ブレーキ時などには後輪がロックすることがあります。


安全装備=スノーチェーンを装着しているとき

安全装備



走行安全システム
これにより、横滑りして事故が起きる危
険性が高くなります。
操縦性の変化に応じて慎重に運転してください。 メルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場でブレーキシステムの点検を受けてください。

表示および警告灯 ( 181 ページ) およびディスプレイメッセージ ( 170 ページ) に関する情報を遵守してください。
EBD は、後輪のブレーキ圧を監視してコントロールし、ブレーキ時の走行安全性を高めます。

この機能は、以下の場合に警告を発します。
=約 30 km/h 以上の速度で、数秒間に渡り前方を走行している車両と保たれている距離が不十分なとき
メーターパネルの º 車間距離警告灯が点灯します。
=約 7 km/h 以上の速度で、先行車両に急速に接近した場合断続的な警告音が鳴り、メーターパネ
ルの º 車間距離警告灯が点灯します。
 先行車との距離を広げるためにただち

アダプティブブレーキ
アダプティブブレーキは、ブレーキ時の安全性を高めるとともに、さらに快適な
ブレーキ操作を可能にします。 ブレーキ機能に加えて、アダプティブブレーキはホールド機能 ( 146 ページ) およびヒ
ルスタートアシスト機能 ( 128 ページ) も備えています。

PRE-SAFE®ブレーキ
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 71 ページ)
PRE-SAFE® ブレーキは、ディストロ
ニック・プラス装備車のみで使用できます。
PRE-SAFE® ブレーキは、先行車両と衝突する危険性を最小限に抑え、またはそのような衝突の影響を低減するよう運転者を支援することができます。 PRESAFE® ブレーキが衝突の危険性を検知すると、自動でブレーキを利かせるとともに、視覚的および聴覚的に警告を行ないます。PRE-SAFE® ブレーキは、運転者の操作なしで衝突を回避することはできません。

にブレーキを効かせてください。
または
 安全確認のうえ、危険回避の操作を行なってください。
約 7 km/h の速度から、運転者および乗員がシートベルトを着用している場合
は、約 200 km/h までの速度で PRESAFE® ブレーキは自動的に車両にブレーキを利かせることができます。
システムの性質上、特に複雑な運転状況
では PRE-SAFE® ブレーキが不必要な警告や介入を行なうことがあります。
PRE-SAFE® ブレーキは、以下でいつでも作動を解除することができます。
=アクセルペダルをさらに踏み込む=キックダウンを作動させる=ブレーキペダルを放す

PRE-SAFE® ブレーキによるブレーキ操
作は、以下の状況では自動的に解除されます。
=障害物を回避する運転操作を行なっているとき=後方衝突の危険がなくなったとき=車両前方に障害物が検知されなくなったとき

走行安全システム
その場合、PRE-SAFE® ブレーキは以下のように作動することがあります。
=不必要な警告を行ない、車両にブレー

キをかける=警告を行なわなくなる、または作動しなくなる
事故の危険性があります。
PRE-SAFE® ブレーキが警告を行なった
ときは、必ず交通状況に十分注意を払いながら、ブレーキをかける準備をしてください。 危険な状態を脱したら、通常の運転スタイルに戻してください。

障害物に接近し、PRE-SAFE® ブレーキが衝突の危険性を検知すると、システム
は視覚的および聴覚的の両方で運転者に警告を行ないます。運転者がブレーキ操
作や回避操作を行なわなかったときは、 特に以下の場合は、障害物の感知が困難
自動的に車両に緩やかにブレーキを利か になります。
せることにより、システムが運転者に警=センサーに異物が付着しているとき、告を行ないます。 衝突の危険が高まる
またはセンサーが何かでおおわれていと、予防的な乗員保護システム（PREるとき
SAFE®）が作動します ( 52 ページ)。
=降雪時
約 30 km/h 以上の速度で、運転者がブレーキを利かせる、回避操作を行なう、 =他のレーダー送信機による干渉
または著しく加速するようなことを行な =立体駐車場などで、強いレーダー反射
わなかった場合は、自動緊急ブレーキのが起こりやすいときレベルまで自動ブレーキが作動すること =先行車がオートバイのように車幅が狭があります。自動緊急ブレーキは、回避
い車両のとき
できなくなった事故のすぐ直前までは作 =先行車が別の車線を走行しているとき動しません。
警告
衝突の危険を感知すると、PRE-SAFE®
ブレーキはまず部分的にブレーキをかけて車両を制動します。 ご自身でブレーキをかけないと衝突するおそれがあります。 自動緊急ブレーキにより衝突を防ぐことはできません。 事故の危険性があります。
必ずご自身でブレーキをかけ、危険回避の運転操作を行なってください。
警告
PRE-SAFE® ブレーキは、障害物や複雑な交通状況を明確に認識できるとは限りません。

警告
PRE-SAFE® ブレーキは、以下のものには反応しません。
=歩行者や動物=対向車=交差する交通=カーブを走行するとき

この結果、すべての危険な状況では、
PRE-SAFE® ブレーキは警告や作動を行なわない場合があります。 事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。

先行車との車間距離を十分に維持して衝突を防ぐには、適切にブレーキ操作を行なう必要があります。


安全装備

レーダーセンサーシステムを利用して、
PRE-SAFE® ブレーキは車両の前方にある障害物を長時間に渡り感知することができます。
約 70 km/h ま で の 速 度 で 、 PRESAFE® ブレーキは停車または駐車している車両など、静止している障害物も検知できます。



盗難防止システム

安全装備

 作動/解除する： マルチファンクショ

ンディスプレイで PRE-SAFE® ブレー
キを作動または解除します( 164ページ)。
ポジション P に入っている、または約35 km/h より速く走行しているときは、Ç マークが表示されます。

ATA（盗難防止警報システム）

走行時に PRE-SAFE®ブレーキが運転者を支援するためには、レーダーセンサー
システムをオンにして作動させなければなりません( 164 ページ)。

 待機状態にする： キーまたはキーレス
車両のフロント部分が損傷した場合は、ゴー操作で車を施錠します。
メルセデス・ベンツ指定サービス工場で表示灯 C が点滅します。 警報システ
レーダーセンサーの設定と作動状態の点
ムが約 15 秒後に待機状態になりま検を受けてください。 低速走行時の衝突す。
事故で車両前部に目に見える損傷がない
解除する： キーまたはキーレスゴー操
場合でも、同様に点検を受けてくださ
作で車を解錠します。
い。

盗難防止システム

システムが待機状態にあるときに以下の部分を開くと、サイレンが鳴り、非常点
滅灯が点滅します。

イモビライザー=ドア

イモビライザーは、正規のキー以外ではエンジンを始動させない盗難防止装置です。

=車（エマージェンシーキーによる解錠） キー操作で待機状態にする： エンジン

スイッチからキーを抜きます。
 キーレスゴー操作で待機状態にする：
イグニッションをオフにして、運転席ドアを開きます。
 解除する： エンジンをかけます。
車両から離れるときは、必ずキーを携帯して車両を施錠してください。 有効なキーが車内に残されていると、誰でもエンジンを始動することができます。

G イモビライザーは、エンジンを始動
すると解除されます。

=トランク / テールゲート=ボンネット キーを操作して警報を停止する： キーの 6 または 7 ボタンを押します。
警報が停止します。
または エンジンスイッチにキーを差し込みます。
警報が停止します。

盗難防止システム
 キーレスゴー操作で警報を停止させ解除スイッチ安全装備

る： 車外のドアハンドルを握ります。
キーは車外にある必要があります。
警報が停止します。
または
 ダッシュボードのキーレスゴースイッ
チを押します。 キーは車内にある必要があります。
警報が停止します。
開いたドアをすぐに閉じても、警報は解除されません。

 エンジンスイッチからキーを抜きます。
 スイッチ C を押します。

けん引防止機能機能

表示灯 D が短く点灯します。
 キーまたはキーレスゴー操作で車を施錠します。
けん引防止機能が待機状態のときに車両けん引防止機能が解除されます。
の傾きを感知すると、サイレンが鳴り非常 点 滅 灯 が 点 滅 し ま す 。 た と え ば 、 けん引防止機能は、以下の操作が行なわ
ジャッキアップなどにより車両の片側が れると再び作動します。
持ち上げられたときに警報が作動しま =車両を再度解錠し、す。
=ドアを再度開いて閉じ、=車両を再度施錠する
設定スイッチ
誤作動を防止するため、以下のような状
 以下のことを確認してください。
況で車を施錠する場合は、けん引防止機=ドアが閉じていること
能を解除してください。
=トランクリッド/テールゲートが閉じ=運搬されるときていること=例えばフェリーや車両運搬車に積載さこの場合のみ、けん引防止機能が待機れるとき状態になります。
=立体駐車場などのターンテーブルに駐 キーまたはキーレスゴー操作で車を施
車するとき
錠します。
約 30 秒後にけん引防止機能が待機状態になります。

室内センサー

解除スイッチ機能 解除する： キーまたはキーレスゴー操室内センサーを待機状態にしたときは、車内で物体の動きを感知すると、サイレンが鳴り、非常点滅灯が点滅します。 たとえば、車内に人が侵入したときなどに警報が作動します。

作で車を解錠します。
けん引防止機能は自動的に解除されま
す。







盗難防止システム
設定スイッチ エンジンスイッチからキーを抜きます。

 以下のことを確認してください。

 スイッチ C を押します。

安全装備=サイドウインドウが閉じていること=スライディングルーフが閉じていること=ルームミラーやルーフトリムのグ
リップハンドルにマスコットなどの掛かっている物がないこと
以上のことは、警報の誤作動を防ぎます。
 以下のことを確認してください。
=ドアが閉じていること=スライディングルーフが閉じていること=トランクリッド/テールゲートが閉じていること
この場合のみ、室内センサーは待機状態になります。
 キーまたはキーレスゴー操作で車を施錠します。
室内センサーが約 30 秒後に待機状態になります。

解除スイッチ キーまたはキーレスゴー操作で車を解錠します。
室内センサーが自動的に解除されます。

解除スイッチ

表示灯 D が短く点滅します。
 キーまたはキーレスゴー操作で車を施錠します。
室内センサーが解除されます。
室内センサーは以下のときまで解除されたままになります。
=車両を再度解錠したとき=ドアを再度開いて閉じたとき=車両を再度施錠したとき誤作動を防止するため、以下のような状
況で車を施錠する場合は、室内センサーを解除してください。
=車内に人や動物が残ったままであるとき=サイドウインドウが開いたままである

とき=スライディングルーフが開いたままで

あるとき



開閉

役に立つ情報 .................................... 84
キー ................................................... 84
ドア ................................................... 90
トランク/ ラゲッジルーム ............. 91
サイドウインドウ ............................ 95
スライディングルーフ ..................... 97キー
役に立つ情報開閉

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリー
ズ、オプション装備を記載しています。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシステムや機能の場合もあります。

重い物や大きなキーホルダーなどを付けないでください。
=以下にはキーを近付けないでください。


場で情報をご覧ください。( 28 ペー
ジ)

携帯電話や他のキーなどの電子機器
硬貨や金属フィルムなどの金属類
 金属ケースのような金属物の中キーが正常に機能しなくなるおそれがあります。
強い電磁波を発生する物の近くにキーを保管しないでください。 電磁波の影響で、リモコン機能が正常に機能しなくなるおそれがあります。

キー

キーの機能

G メルセデス・ベンツ指定サービス工

重要な安全上の注意
警告
以下のとき、子供だけを残して車から離れないでください。
=施錠されていても、車内からドアが開
くおそれがあります。
=車内に残されたキーでエンジンが始動するおそれがあります。
=パーキングブレーキが解除するおそれがあります。
子供だけでなく、周りの人も傷害を負う
おそれがあります。 決して子供だけを車内に残さないでください。 短時間でも、車を離れるときは、車を施錠してキーを携帯してください。
警告
キーに重い物や大きなキーホルダーを付けていると、キーホルダー自体の重みでキーがまわったり、ステアリングに引っかかるおそれがあります。 そのため、エンジンが突然停止するおそれがあります。 また、ステアリング操作ができなくなり、事故を起こすおそれがあります。
エンジンスイッチに差し込むキーには、

C 7 施錠ボタン
D T トランクリッド/テールゲートを解錠する
 6 解錠ボタン
 すべてを解錠する： 6 ボタンを押します。
解錠操作をした後、約 40 秒以内にドアなどを開けないと、以下の状態になります。
=車を再び施錠する=盗難防止警報システムが再び待機状態になる
 すべてを施錠する：7 ボタンを押し

ます。

キー



キーで以下のすべての施錠/解錠ができます。
=ドア=トランク/テールゲート

解錠操作を行なうと、方向指示灯が 1 回点滅します。 施錠操作を行なうと、3 回点滅します。
また、施錠時に確認音が鳴るキーアン
サーバック機能を設定することもできます。 キーアンサーバック機能の設定と解除は、マルチファンクションディスプレ
イで行ないます。 ( 164 ページ)
マルチファンクションディスプレイでロ
ケイターライティング機能を設定しておくと、周囲が暗いときに車外ランプを点灯させることができます。( 164 ページ)キーレスゴー
重要な安全上の注意
警告
埋め込み型心臓ペースメーカー、埋め込み型除細動器等の医療用電子機器を使用されている方は、 車両に装備されている
キーレスゴーアンテナから約 22 cm 以
内に近づかないようにしてください。
キーレスゴー操作を行なうときは、キーとアンテナの間で電波が送受信されています。 この電波が、埋め込み型心臓ペー
スメーカーおよび埋め込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。
医療用電子機器を使用されている方は、医師や医療用電子機器メーカーにキーレ
スゴーの電波の影響を確認してください。

開閉=燃料給油口

例：CLS クーペ、キーレスゴーアンテナの検知範囲
C 右側外部アンテナの検知範囲
D 左側外部アンテナの検知範囲
 リアアンテナの検知範囲

車室内アンテナの検知範囲
キーが車内にあれば、携帯していない乗員でもエンジンを始動することができますので、注意してください。

セントラルロックシステムによる施錠/
解錠
キーレスゴーを使用して、始動、車の施錠または解錠ができます。 このためには、必要なのはキーを携帯することのみです。 車外のドアハンドルのセンサーの表面に触れると、キーレスゴーにより車両とキーの間で無線通信が確立します。
エンジン始動時および走行中は、定期的な無線通信の確立により、キーレスゴー
は車内に有効なキーがあるかどうかも確認します。
キーレスゴー機能と従来のキーのものを組み合わせて、たとえばキーレスゴー操作を使用して解錠し、7 スイッチを押して施錠することもできます。
キーレスゴーで施錠/解錠するときは、
キーと目標のドアのドアハンドルとの距
離は約 1 m 以内である必要があります。





キー
以下のいずれかの方法で、盗難防止警報システムを解除します。
 キーを操作して警報を停止する： キー

開閉の 6 または 7 ボタンを押しま

車を解錠する： ドアハンドルの内側に触れます。
 車を施錠する： ドアハンドルの施錠操
作部 C に触れます。
 コンビニエンスクロージング機能： 凹部のセンサー表面 D に一定時間触れます。
 トランクリッド/テールゲートを解錠す

る： トランクリッド/テールゲートのハンドルを引きます。

す。
または
 エンジンスイッチにキーを差し込みます。
または
 キーレスゴーで警報を停止する： エン
ジンスイッチを押します。 キーは車内にある必要があります。
または キーレスゴーで車を施錠/解錠します。
キーは車外にある必要があります。
エマージェンシーキーを使用して車両を解錠しても、燃料給油フラップは自動的に解錠されません。
 燃料給油口を解錠する： エンジンス

イッチにキーを差し込みます。

ロックシステムの設定変更

エマージェンシーキーの取り外し

これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

エマージェンシーキー
全体的な注意事項
キーで車を施錠または解錠できなくなったときは、エマージェンシーキーを使用
してください。
エマージェンシーキーを使用して運転席ドア、またはトランクリッド/テールゲー
トを解錠して開くと、盗難防止警報シス
テムが作動します。 ( 80 ページ) ストッパー C を矢印の方向に押しながら、エマージェンシーキー D をキーから矢印の方向に抜きます。

キー
 7 または 6 ボタンを押します。

重要な安全上の注意
警告
電池には毒性および腐食性を持つ物質が含まれています。 子供の手の届かないところに保管してください。
誤って電池を飲み込んでしまったときは、直ちに医師の診断を受けてください。
環境保護に関する注意
電池には環境汚染物質が含まれています。 電池を
家庭用ゴミとして廃棄することは法律で禁じられています。 使用済みの電池は個別に回収し、環境に適合するリサイクル方法で処分してください。
電池は環境に配慮した方法で廃棄してください。
使用済みの電池は、メル
セデス・ベンツ指定サー
ビス工場にお持ちいただ
くか、ボタン電池専用の回収箱に廃棄してください。

キーの表示灯 C が軽く点灯すれば、電池は正常です。
キーの表示灯 C が点滅しない場合は、電池が消耗しています。
 電池を交換します。 ( 87 ページ)

G 信号の到達範囲内でキーの電池を点検したときは、 7 または 6 ボタンを押すと、=車の施錠=車の解錠

G バッテリーはメルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

電池交換
CR 2025 3 V の電池が必要です。
 キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 86 ページ) 。

バッテリーの交換は、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で行なうことをお勧めします。
 エマージェンシーキー D を図の位置に差し込み、電池収納部カバー

Cが浮き上がるまで矢印の方向に押します。 このとき、指で電池収納部カバー C を押さえないようにしてください。
 電池収納部カバー C を取り外します。



開閉

キーの電池

電池点検



キー

開閉



 キーを裏返して手の平に載せ、電池 が外れるまでキーを軽くたたきます。
 電池のプラス（+）面を上にして、新しい電池を取り付けます。 このとき、毛羽立ちのない布で電池を持つようにしてください。
 電池の表面に糸くず、脂分、汚れが付着していないことを確認してください。
 電池収納部カバー C の前側にある凸部をキーに差し込んでから、カバーを押して閉じます。
 エマージェンシーキー D をキーに差し込みます ( 86 ページ)。
 キーのすべてのボタンが正常に機能することを確認します。

キー



キーの不具合考えられる原因および影響 P 解決方法

キーで車を施錠/解錠 キーの電池が消耗している。
できない。
 リモコン機能で再度車両の施錠/解錠を行なってください。 キーの先端部を至近距離から運転席ドアのハンドルに向け、6 または 7 スイッチを押します。
それでも施錠/解錠できないとき
 キーの電池 ( 87 ページ) を点検し、必要であれば交換してください。( 87 ページ) エマージェンシーキーで車を施錠 ( 91 ページ) または解錠 ( 91 ページ) してください。
キーが故障している。
 エマージェンシーキーで車を施錠 ( 91 ページ) または解錠 ( 91 ページ) してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でキーの点検を受けてください。
キーレスゴー操作で 強い電波などの干渉を受けている。
施錠/解錠できない。  リモコン機能で車を施錠/解錠してください。 キーの先端部を至近距離から運転席ドアのドアハンドルに向け、
6 または 7 スイッチを押します。
キーレスゴーが故障している。
 リモコン機能で車を施錠/解錠してください。 キーの先端部を至近距離から運転席ドアのドアハンドルに向け、
6 または 7 スイッチを押します。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でキーレスゴーの点検を受けてください。
それでも施錠/解錠できないとき
 キーの電池 ( 87 ページ) を点検し、必要であれば交換してください。( 87 ページ) エマージェンシーキーで車を施錠 ( 91 ページ) または解錠 ( 91 ページ) してください。



開閉

原因



ドア
原因

考えられる原因および影響 P 解決方法

キーを紛失した。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で、紛失したキーを無効にしてください。
 ただちに自動車保険会社へキー紛失の事実を報告してく

開閉

ださい。
 必要であれば、キーシリンダーも交換してください。

エマージェンシー
キーを紛失した。

 ただちに自動車保険会社へキー紛失の事実を報告してください。
 必要であれば、キーシリンダーも交換してください。

キーによるエンジン始動ができない。

バッテリーの電圧が低下している シートヒーター、ルームライトなどの必ず必要としない

電気装備を停止してから、再度エンジン始動操作を行なってください。
それでも施錠/解錠できないとき
 スターターバッテリーを点検し、必要であれば交換してください。 ( 248 ページ)または
 ジャンプスタートを行なってください。 ( 250 ページ)または メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
キーレスゴーによる ドアが開いている。 そのため、キーが感知されにくくなっエンジン始動ができ ている。
ない。 キーが車内に  ドアを閉じてから、再度始動操作を行なってください。
ある。
強い電波などの干渉を受けている。
 エンジンスイッチにキーを差し込んで、始動操作を行なってください。

ドア
重要な安全上の注意
警告
以下のとき、子供だけを残して車から離れないでください。

=施錠されていても、車内からドアが開

くおそれがあります。
=車内に残されたキーでエンジンが始動するおそれがあります。
=パーキングブレーキが解除するおそれがあります。
子供だけでなく、周りの人も傷害を負う
おそれがあります。 決して子供だけを車トランク/ ラゲッジルーム
内に残さないでください。 短時間でも、車を離れるときは、車を施錠してキーを携帯してください。



自動開閉トランクリッド非装備車両： ト
ランクリッドは以下のことができます。
=車外から手動で開閉する=車外から自動で開く

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=車内からドアを解錠して開く=車内からのリモートコントロールセン

トラルロック=車速感応ドアロック=運転席ドアの解錠（エマージェンシーキー）=車両の施錠（エマージェンシーキー）=内側から自動で開く=エマージェンシーキーで解錠する

自動開閉トランクリッド装備車両： トラ
ンクリッドは以下のことができます。
=車外から手動で開閉する=外側から自動で開閉する=内側から自動で開閉する=エマージェンシーキーで解錠する

CLS Shooting Brake では、 以下のことができます。
=外側からテールゲートを手動で開閉す

トランク/ ラゲッジルーム
重要な安全上の注意
警告
エンジンをかけた状態でトランク / テールゲートが開いていると、排気ガスが車内に侵入する可能性があります。 排気ガスに含まれる一酸化炭素を吸い込むと、意識不明になったり中毒死するおそれがあります。 そのため、エンジンがかかっているときは、常にトランク / テール
ゲートを確実に閉じてください。

 トランク / テールゲートは、上方やる=外側からテールゲートを自動で開閉する=内側からテールゲートを自動で開閉する=テールゲートの開く角度を設定する。
=エマージェンシーキーを使用してテールゲートを解錠する

車外からの開閉
開く

後方に大きく開きます。 そのため、トラ
ンク / テールゲートを開くときは、上方や後方に十分なスペースがあることを確認してください。

G トランクリッド/テールゲートを開いたときの寸法 ( 286 ページ)トランク / ラゲッジルーム内に、キーを置き忘れないように注意してください。
車外に閉め出されるおそれがあります。

例：CLS クーペ、ハンドル

開閉

デジタル版取扱説明書の情報

トランク/ ラゲッジルーム
 キーの 6 ボタンを押します。

車外からの自動開閉

 CLS クーペ： ハンドル C を引きま重要な安全上の注意す。
 トランクリッドを引き上げます。

開閉

CLS Shooting Brake： ハンドル Cを引いて、この位置で保持すると、テールゲートを手動で開くことができます。
ハンドルを放すと、テールゲートは自動的に開きます。

閉じる
警告
テールゲートを閉じるときは、身体や物を挟まないように十分注意してください。

警告トランク / テールゲートを開閉するとき
は、周囲の安全を確認し、身体や物を挟まないように注意してください。 開閉操
作を停止するには、トランク / テール
ゲートのトランククローザースイッチを押すか、トランク / テールゲートの外側にあるハンドルを引いてください。

 トランク / テールゲートは、上方や後方に大きく開きます。 そのため、トラ
ンク / テールゲートを開くときは、上方や後方に十分なスペースがあることを確認してください。

G トランクリッド/テールゲートを開いたときの寸法 ( 286 ページ)開く
リモコンを操作するか、トランクリッ
ド / テールゲートハンドルを引くと、ト
ランクリッド / テールゲートが自動で開きます。
例：CLS クーペ、凹部
 凹部 C を使用して、トランクリッド/

テールゲートを引き下げます。
 CLS Shooting Brake： ロック部にテールゲートを下げます。
 必要であれば、キーの 7 スイッチ( 84 ページ) またはキーレスゴー( 85 ページ) で車両を施錠します。

G キーレスゴーキーがトランク/ラゲッ
ジルームで検知されると、トランクリッ
ド/テールゲートは施錠されません。
セダン：トランクリッドは再度開きます。

 トランクリッド/テールゲートが開くま

で、キーの T スイッチを押して保
持します。
または
 トランクリッド/テールゲートが解錠されている場合は、トランクリッド/テールゲートのハンドルを引いて、ただちに再度放します( 91 ページ)。

トランク/ ラゲッジルーム
イッチを放して、閉じる動作を中止します。

 トランク / テールゲートは、上方や後方に大きく開きます。 そのため、トラ
ンク / テールゲートを開くときは、上方や後方に十分なスペースがあることを確認してください。
G トランクリッド/テールゲートを開いたときの寸法 ( 286 ページ)
例：CLS クーペ、クローザースイッチおよび
ロックスイッチ開閉 閉じる： トランクリッド/テールゲー

ト内のクロージングスイッチ C を押します。
自動開閉トランクリッドおよびキーレス
ゴー装備の CLS クーペ： トランクリッ
ドを同時に閉じて施錠することができます。
 トランクリッドのロックスイッチ Dを押します。
CLS Shooting Brake： テールゲート
を同時に閉じて施錠することができます。
 テールゲートのロックスイッチ D を押します。

G トランク/ラゲッジルームにキーレス
ゴーキーを残していると、トランクリッ
ド/テールゲートは施錠されません。

車内からの自動開閉
重要な安全上の注意
警告トランク/テールゲートの閉じる動作を注視し、挟まれるおそれのある人が誰もいないことを確認してください。 トランク
リッド/テールゲートのリモート操作ス

 開く：トランクリッド/テールゲートが開くまで、トランクリッド/テールゲー
トのリモート操作スイッチ C を引きます。
 閉じる（CLS クーペ）
： トランクリッ

ドが閉じるまで、トランクリッドのリモート操作スイッチ C を押します。
 閉じる（CLS Shooting Brake）：エ

ンジンスイッチのキーを 1 または 2の位置にまわします。
 テールゲートが閉じるまで、テールゲートのリモート操作スイッチC を押します。
車両が停止して解錠されているときに、運転席からトランクリッド/テールゲー
トを開閉することができます。



開閉

閉じる





トランク/ ラゲッジルーム
テールゲート開口角度の制限（CLS
Shooting Brake）

開閉

重要な安全上の注意
 開度を設定するときは、テールゲー
トを全開するのに十分なスペースがあることを確認してください。 テールゲートが損傷する原因になります。 開度の設定
は屋外で行なうことをお勧めします。
設定スイッチ
テールゲートの開度を希望の位置に設定することができます。 開口範囲の上半分で、停止する前の約 20 cm まで可能です。

キーまたはキーレスゴー操作でトランクを施錠できないときは、エマージェン
シーキーを使用します。
エマージェンシキーでトランクリッドを解錠して開くと、盗難防止警報システムが作動します。 ( 80 ページ) キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 86 ページ) 。
 エマージェンシーキーをトランクリッ

ドのキーシリンダーに確実に差し込みます。

 テールゲートを開く： テールゲートのハンドルを引きます。
 開く操作を希望の位置で中止する：

テールゲート内のクローザースイッチ( 92 ページ) を押すか、テールゲー
ト外側のハンドルを再度引きます。
 位置を記憶させる： テールゲート内のクローズスイッチを押して、短い確認
音が 1 回鳴るまで保持します。
開度リミッターが作動します。 テール
ゲートを開いたときは、保存した位置
で停止します。

解除スイッチ 2 回短い音が聞こえるまで、テールゲート内のクローザースイッチ ( 92ページ) を押して保持します。

トランクの解錠（CLS Coupé）
 トランクは、上方に開きます。 そのため、トランクを開くときは、上方に十分なスペースがあることを確認してください。

 エマージェンシーキーを反時計回りにまわして、 G の位置から H の位置にします。
トランクが解錠されます。
 エマージェンシーキーを元の位置 Gに戻して、抜き取ります。
 エマージェンシーキーをキーに収納します。

テールゲートの非常時の解錠（CLS
Shooting Brake）
重要な安全上の注意
 テールゲートは、上方や後方に大きく開きます。 そのため、テールゲートを開くときは、上方や後方に十分なスペー
スがあることを確認してください。

G トランクリッド/テールゲートを開いたときの寸法 ( 286 ページ)サイドウインドウ

開く

警告
サイドウインドウを閉じるときは、身体などを挟まないように注意してください。 挟まれそうになったときは、ただちにスイッチを指から放すか、再びスイッ
チを押し上げて、サイドウインドウを開いてください。
警告
思わぬけがの原因となりますので、子供にサイドウインドウを操作をさせないでください。
決して子供だけを車内に残して車から離れないでください。 車から離れるとき
は、短時間であっても必ずキーをお持ちください。

 キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 86 ページ) 。
 エマージェンシーキー D をトリム Cの開口部に差し込みます。
 エマージェンシーキー D を時計回りに約 90°まわします。
 エマージェンシーキー D を矢印の方向に押して、テールゲートを開きます。

サイドウインドウ
重要な安全上の注意
警告
サイドウインドウを開くときは、身体などがサイドウインドウとドアフレームの間に挟まれないように注意してください。 また、サイドウインドウが開いているときにサイドウインドウに触れたり、身体を寄りかけないでください。 サイド
ウインドウとドアフレームの間に身体が引き込まれて、けがをするおそれがあります。 挟まれそうになったときは、ただちにスイッチを指から放すか、またはス
イッチを引き上げて、サイドウインドウを上昇させてください。

警告
子供がチャイルドセーフティシートに着座している場合でも、子供だけを車内に残して車両から離れないでください。 子
供が以下のような傷害を負うおそれがあります。
=運転装置など車両の各部に触れて重傷や致命的な傷害を受けるおそれがあります。
=車内が高温または低温になると、命に関わるおそれがあります。
子供がドアを開くと、以下のような危険性があります。
=周囲の人に重傷や致命的なけがを負わせるおそれがあります。
=子供が車外に出てけがをしたり、通行車にはねられ重傷または致命的な傷害を受けるおそれがあります。
子供を乗せるときは、リアドアやリアド
アウインドウのチャイルドプルーフロッ
クを使用してください。 走行中に子供がドアやサイドウインドウを開くと、事故
やけがの原因になります。

開閉

テールゲートを車外から開くことができないときは、テールゲートの内側にあるエマージェンシーリリースを使用してく
ださい。





サイドウインドウ
警告

開閉

吸盤にはレンズと同じ効果があり、熱を集中させます。 その結果、車両に引火するおそれがあります。
そのため、吸盤の付いた物をウインドウに取り付けないでください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=サイドウインドウの開閉=コンビニエンスオープニング機能=コンビニエンスクロージング機能=サイドウインドウのリセット

スライディングルーフ



サイドウインドウの不具合
警告
挟み込み防止機能が作動しない状態で、またはより強い力でサイドウインドウが閉じると、重傷または致命的な傷害を受けるおそれがあります。 サイドウインドウを閉じるときは、身体などを挟まないように注意してください。

考えられる原因および影響 P 解決方法

開閉原因

ガイドレールなどに  障害物を取り除いてください。
落ち葉などの障害物  サイドウインドウを閉じます。
が挟まっているため、サイドウインドウが全閉しない。
サイドウインドウが全閉しないが、原因がわからない。

サイドウインドウを閉じているとき、ウインドウが障害物を検知して停止し、その位置から少し下降した場合は、以下の操作を行なってください。
 その状態からただちに再度スイッチを引き続けて、サイドウインドウを閉じます。
サイドウインドウは、より強い力で閉じます。
サイドウインドウを閉じているときに、ウインドウが再度障害物を検知して停止し、その位置から少し下降した場合は、以下の操作を行なってください。
 その状態からただちに再度スイッチを引き続けて、サイドウインドウを閉じます。
サイドウインドウは挟み込み防止機能が作動しない状態で閉じます。

スライディングルーフ
重要な安全上の注意
警告
スライディングルーフを開閉するときは、挟まれている人がいないことを確認してください。
挟まれる危険性がある場合は、ただちにスイッチから手を放してください。 自動
操作中は、いずれかの方向にスイッチを軽く押してスライディングルーフを停止
してください。

警告
パノラミックスライディングルーフのガ
ラスは、事故のときに割れるおそれがあります。 シートベルトを着用していないと、車が横転したときにスライディング
ルーフの開口部から車外に放り出されて、致命的なけがをするおそれがあります。
確実にシートベルトを着用してください。
警告
思わぬけがの原因となりますので、子供にはスライディングルーフの操作をさせないでください。


スライディングルーフ
決して子供だけを車内に残して車から離れないでください。 車から離れるとき
は、短時間であっても必ずキーをお持ちください。

スライディングルーフの操作
開閉

開閉

 パノラミックスライディングルーフに雪や氷が付着した状態で操作しないでください。 スライディングルーフが故障する原因になります。
スライディングルーフの開口部から物を出さないようにしてください。 スライ
ディングルーフのシール部が損傷するおそれがあります。

G スライディングルーフが開いている

ルーフオペレーティングユニット
C チルトアップ

ときは、通常の風切り音に加えて空気の振動が発生する可能性があります。 これ D 開く
らは、車内の圧力変動が原因で発生しま  閉じる / チルトダウン
す。 これらを低減または除去するには、
 イグニッション位置を 1 または 2 に
スライディングルーフの調整位置を変更します。
するか、サイドウインドウを少し開いて
W スイッチを対応する方向へ押すください。
か、または引きます。
G スライディングルーフが開いている

G W スイッチを抵抗がある位置を越ときは、通常の風切り音に加えて空気の振動が発生する可能性があります。 これらは、車内の圧力変動が原因で発生します。 これらのノイズを減少させる、またはなくすには以下のことを行ないます。

えて押した場合は、対応する方向で自動開閉動作が開始します。 スイッチを再度操作して、自動動作を停止することができます。

=スライディングルーフの位置を変更す

G W スイッチを抵抗がある位置を越る=サイドウインドウを開く=スライディングルーフを快適な設定まで開く

えて押した場合は、対応する方向で自動開閉動作が開始します。 開くときに、スライディングルーフは快適な設定に自動的に動きます。開いている方向にスイッ
チを再度操作すると、スライディング
ルーフは完全に開きます。スイッチを再度操作して、自動動作を停止することができます。
サンシェードは、スライディングルーフと連動して自動的に開きます。 サン
シェードは、スライディングルーフを閉じているか、チルトアップしているときに手動で開閉できます。

スライディングルーフ

イッチからキーを抜いてからも、スライディングルーフを開閉できます。 この機
能は 5 分間、またはフロンドドアを開くまで作動したままになります。

レインクローズ機能
エンジンスイッチのキーが 0 の位置にあるか、または取り外されたときは、以下のときにスライディングルーフが自動で閉じます。
=雨が降り始めたとき=外気温度が極端に高い、または低いとき=約 6 時間が経過したとき=バッテリー電圧が低下したとき車内を換気するため、パノラミックスラ
イディングルーフの後部がチルトアップ
した状態に保たれます。

スライディングルーフがスムーズに作動しないときは、リセットを行なってください。
 イグニッション位置を 1 または 2 にします。
 スライディングルーフを後部でいっぱ

いに上げます。( 98 ページ)
 W スイッチをそのまま数秒間押し続けます。
 スライディングルーフが再度全開閉できることを確認します( 98 ページ)。
 そうでない場合は、再度リセット操作を行なってください。

G レインクローズ機能により閉じているときにスライディングルーフが妨げられると、再度少し開きます。そして、レインクローズ機能が解除されます。
以下のときは、スライディングルーフは閉じません。
=パノラミックスライディングルーフをチルトアップしているとき=障害になる物が挟まっているとき=レインセンサーによりモニターされているフロントウインドウの範囲に雨が落ちていない。例えば、車両が橋の下や車庫の中にあるために、レインセンサーによりモニターされている範囲が覆われていることがあります。

リセット リセット操作を行なっても、まだス
ライディングルーフが開閉しないとき
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工
場にご連絡ください。
開閉G エンジンを停止するか、エンジンス





スライディングルーフ
スライディングルーフの不具合
警告

開閉

スライディングルーフがより強い力で閉じたり、挟み込み防止機能が作動しない場合
は、重傷または致命的な傷害を受けるおそれがあります。 スライディングルーフを閉じるときは、身体などを挟まないように注意してください。

原因考えられる原因および影響 P 解決方法

スライディングルー
フを閉じることができず、原因が分からない。

スライディングルーフが閉じているときに挟み込みの抵抗を検知したため停止し、その位置から少し開いた場合は、以下の操作を行なってください。
 スライディングルーフがブロックされたらただちに、スライディングルーフが閉じるまでオーバーヘッドコンソー
ルの W スイッチを抵抗があるところまで引き下げて保持します。
スライディングルーフは、より強い力で閉じます。
スライディングルーフが再度挟み込みの抵抗を検知したた
め停止し、その位置から少し開いた場合は、以下の操作を行なってください。
 スライディングルーフがブロックされたらただちに、スライディングルーフが閉じるまでオーバーヘッドコンソー
ルの W スイッチを抵抗があるところまで引き下げて保持します。
挟み込み防止機能が作動しない状態でスライディングルー
フが閉じます。



シート、ステアリング、ミラー

役に立つ情報 ................................. 102
運転席のシートポジション .......... 102
シート ............................................. 103
ステアリング ................................. 105
ミラー ............................................. 105
メモリー機能 ................................. 105



運転席のシートポジション
役に立つ情報シート、ステアリング、ミラー

G この取扱説明書は発行時点で利用可=シートベルトをきちんと装着できる。
=バックレストはほぼ垂直の位置になるように調整する。
能な、車両のすべてのモデルやシリー =大腿部が軽く支えられるようにシート
ズ、オプション装備を記載しています。
の角度を調整する。
国別仕様の違いがあることもあります。 =ペダルをきちんと踏み込める。
お客様の車両には記載されている全ての ヘッドレストが適切に調整されている機能が装備されていないことがあることことを確認してください。
にご留意ください。これは安全に関する
ヘッドレストの中央が目の高さに調整システムや機能の場合もあります。
され、後頭部がヘッドレストに支えら
G メルセデス・ベンツ指定サービス工
れていることを確認してください。
場で情報をご覧ください。( 28 ペー 
ステアリング調整に関する安全上のガジ)イドラインを守ってください。
( 105 ページ)

運転席のシートポジション ステアリング C が正しく調整されていることを確認してください。
電動調整式ステアリングの調整( 105 ページ)
ステアリングを調整するときの留意点=ステアリングを握ったときに、腕に適度な余裕がある。
=足を自由に動かせる。
=メーターパネル内のすべてのディスプレイが確認できる。
 シートベルトに関する安全上のガイド

ラインを守ってください。( 53 ページ) シートベルトD を適切に着用している
 シート調整に関する安全上のガイドラ

インを守ってください。( 103 ページ) シート  が正しく調整されていることを確認してください。
電動シートの調整( 104 ページ)
シートを調整するときの留意点=運転席エアバッグからできるだけ離れている。
=通常の垂直位置で着座している。

ことを確認してください。( 54 ペー
ジ).
シートベルトは、以下のように着用してください。
=身体に密着させる=肩を通るベルトが肩の中央にかかっている=腰を通るベルトが腰骨の低い位置にか

かっている

シート

ラーを道路と交通状況がよく見える角度に調整してください。( 105 ページ) メモリー機能装備車両：メモリー機能を使用してシート、ステアリング、ドアミラーの設定を保存します。
( 105 ページ)シート
重要な安全上の注意

エアバッグに関する注意事項をご覧ください。
子供は安全に乗車させてください。"子供を乗せるとき"をご覧ください。
警告
ヘッドレストの中央が目の高さにあり、後頭部が支えられていることを確認してください。頭部がヘッドレストによって正しく支えられていないと、事故のとき、首に重大な負傷をするおそれがあります。
ヘッドレストが装着されていないときや正しく調整されていないときは、決して走行しないでください。

警告
シートは、キーを抜いても位置の調整ができます。そのため、子供だけを車内に残して車両から離れないでください。
シートを調整することで身体を挟まれる
おそれがあります。
警告
走行中は運転席シートを調整しないでください。運転に集中できなくなったり、シートが動いて車両のコントロールを失うことがあります。その結果、事故を起こすおそれがあります。
警告
シートの高さは慎重に調整しないと、挟み込んで負傷するおそれがあります。 とくに子供は、電動シート調整スイッチを誤って押してしまい、挟み込まれるおそれがあります。
注意：=シートを動かしている間は、シート調整システムのレバー部品の下に手を入れないでください。
=車内の子供が機械部分の下に手を入れないようにしてください。
警告
シートを調整するときは、挟み込みがな
いことを確認してください。

警告
シートベルトはバックレストがほぼ垂直で、乗員がまっすぐに座っているときのみ、想定された保護の効果を発揮することができます。シートの位置はシートベ
ルトが正しく装着できるようにしてください。バックレストをできるだけ垂直に調整してください。バックレストを後方に寝かせた状態で絶対に走行しないでください。事故のとき、または急ブレーキ
時などに重大な、または致命的なけがをするおそれがあります。

 シートとシートヒーターの損傷を防
ぐため、以下の点に注意してください。
=シートに液体をこぼさないでください。 シートに液体をこぼしたときは、
すみやかに乾燥させてください。
=シートカバーが濡れたときは、シートヒーターを使用しないでください。
シートを乾燥させるためにシートヒー
ターを使用しないでください。
=シートカバーを清掃してください。"日常の手入れ"をご覧ください。
=シートの上に重い物を載せないでくだ
さい。 また、シートクッションの上にナイフやくぎ、工具などの鋭利な物を置かないでください。 シートはできる

シート、ステアリング、ミラー 走行する前に、ルームミラーとドアミ





シート
だけ人を乗せるためだけに使用してくシートヒーターの使用
ださい。
オン/オフの切り替え=シートヒーターの使用中は、ブランケットやコート、バッグ、シートカ
警告バー、チャイルドセーフティシート、 シートヒーターを連続して使用すると、補助シートなどにより、シートを覆わシートが異常に過熱するおそれがあります。高温により、温度変化を感知できにないでください。

シート、ステアリング、ミラー シートの前後位置を調整するときは、
足元やシート後方に物がないことを確認してください。 シートや物を損傷するおそれがあります。

くい乗員や、異常な高温にも対処できな
い乗員の健康に悪影響を与えたり、低温
火傷を起こすおそれがあります。 したがって、シートヒーターを連続して使用しないでください。

G フロントシートには NECK-PRO ア
クティブヘッドレスト ( 51 ページ) が装備されています。 そのため、フロントシートのヘッドレストは取り外すことができません。
詳しくは、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

G その他の関連テーマ：=分割可倒式シートのリアベンチシート( 214 ページ)

運転席シートおよび助手席シートのスイッチ

スイッチの 3 つの赤い表示灯は、選択したレベルを表します。
デジタル版取扱説明書の情報
約 8 分後にレベル 3（強）から 2（中）デジタル版取扱説明書には、以下の項目 へ自動的に切り替わります。
に関する情報があります。
約 10 分 後 に レ ベ ル 2 （ 中 ） か ら 1=シートの調整（弱）へ自動的に切り替わります。
=ヘッドレストの調整
レベル 1（弱）に設定した約 20 分後=マルチコントロールシートバックの調に、システムは自動的に停止します。
整=アクティブマルチコントロールシート

バックの調整=電動ランバーサポートの調整=シートヒーターの使用=シートベンチレーターのオン / オフ

 イグニッション位置を 1 か 2 にします。
 オンにする：好みのヒーターレベルになるまで、スイッチ C を繰り返し押します。
 オフにする：表示灯が消灯するまで、

シートベンチレータースイッチ C を繰り返し押します。

G バッテリー電圧が低くなると、シートヒーターが停止することがあります。

メモリー機能
シートヒーターが作動しないとき
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

メモリー機能デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=メモリーの設定

ステアリング=記憶した位置を呼び出す

重要な安全上の注意

シート、ステアリング、ミラー

警告
走行中はステアリングを調整しないでください。 走行中のステアリング調整あるいはステアリング調整機能がロックされていない状態での運転は、車両のコント
ロールを失う原因になるおそれがあります
電動ステアリング調整機能はどのような時でも作動します。 したがって、車内に、あるいはロックされていない車両に近づける状態で決して子供だけを残さないでください。 子供を車両に近づける状態にしたまま目を離すと、事故や重大なケガを引き起こすおそれがあります。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=ステアリングの調整=ステアリングヒーター=イージーエントリー機能

ミラー
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=ルームミラー=ドアミラー=自動防眩ルームミラー＆ドアミラー（運転席側）=助手席側ドアミラーの駐車時の位置





ライト、フロントワイパー

役に立つ情報 ................................. 108
ライト ............................................. 108
ルームライト ................................. 114
電球の交換 ..................................... 114
フロントワイパー ......................... 116



ライト
役に立つ情報ライトの設定G この取扱説明書は発行時点で利用可

設定方法

能な、車両のすべてのモデルやシリー ライトは以下を操作して設定できます。
ズ、オプション装備を記載しています。 =ライトスイッチ
国別仕様の違いがあることもあります。 =コンビネーションスイッチ ( 110お客様の車両には記載されている全てのページ)機能が装備されていないことがあること=マルチファンクションディスプレイ
にご留意ください。これは安全に関する( 164 ページ)システムや機能の場合もあります。

ライト、フロントワイパー

G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 28 ページ)

ランプスイッチ
操作

ライト
重要な安全上の注意
安全のため、昼間でもライトを点灯して運転することをお勧めします。 国により、ヘッドライトの操作は法令や自己責任によって異なります。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=ヘッドライト=サイドランプ=ヘッドライトのオートモード=リアフォグランプ=パーキングランプ

Gc 左側パーキングランプ
Hd 右側パーキングランプI` 車幅灯、ライセンスプレートおよびメーターパネル照明
JX ヘッドライトのオートモード（ライトセンサーによる制御）
KX ロービーム / ハイビームヘッドライト^ リアフォグランプ
車から離れるときに警告音が鳴る場合
は、ライトがまだ点灯している可能性があります。
 ライトスイッチを X にまわします。

ライト=エンジンスイッチからキーを抜き取ったとき=キーが 0 の位置で運転席ドアを開いた
とき
ヘッドライトのオートモード
警告
ライトスイッチが X にセットされていても、霧がかかる、雪が降っている、あるいは視界が良くない場合には、ロービーム ヘッドライトは自動的には点灯しません。 お客様や他の方々に危険がおよ
ぶおそれがあります。 そのような場合には、ライトスイッチを X にまわします。
オートマチックヘッドライトモード機能
は補助のみを行ないます。 ライトの点
灯 / 消灯に関する責任は常に運転者にあります。

ロービームヘッドライトがオンのときは、メーターパネルの緑色の表示灯 Xが点灯します。
ロービームヘッドライト
警告
ライトスイッチが X にセットされていても、霧がかかる、雪が降っている、あるいは視界が良くない場合には、ロービーム ヘッドライトは自動的には点灯しません。 お客様や他の方々に危険がおよ
ぶおそれがあります。 そのような場合には、ライトスイッチを X にまわします。
オートマチックヘッドライトモード機能
は補助のみを行ないます。 ライトの点
灯 / 消灯に関する責任は常に運転者にあります。

イグニッションがオンで、ライトスイッ
チが X の位置にあるときは、ライトセンサーが周囲の明るさの状況が暗いことを感知していなくても、車幅灯とロー
ビームヘッドライトがオンになります。
これは、霧や雨のときに有利です。

通常は、ライトスイッチを X に設定することをお勧めします。 ライト設定
は、周囲の明るさに応じて以下のように  ロービームヘッドライトを点灯する：
エンジンスイッチのキーを 2 の位置に自動的に選択されます（例外：霧、雪、するか、エンジンを始動します。
霧雨などの天候による視界不良）。
 ライトスイッチを X にまわします。
=エンジンスイッチのキーを 1 の位置に
メーターパネルの緑色の表示灯 X
したとき：周囲の明るさに応じて車幅灯が自動的に点灯または消灯します。
が点灯します。
=エンジンがかかっているとき：マルチ
ファンクションディスプレイでデイタ リアフォグランプイムドライビングライト機能を作動さ リアフォグランプは、濃霧の交通での車せているときは、デイタイムライトま 両の視界を改善します。 リアフォグラン
たはロービームヘッドライトおよびサ プの仕様についての国別の法律を遵守しイドランプが周囲の明るさに応じて自 てください。
動的に点灯または消灯します。
 ヘッドライトのオートモードをオンにする： ライトスイッチを X にまわします。

 リアフォグランプを点灯する： エンジ

ンスイッチのキーを 2 の位置にする
か、エンジンを始動します。
 ライトスイッチを X または X にまわします。


ライト、フロントワイパー

車外ライト（車幅灯 / パーキングライト以外）は、以下の操作を行なうと自動的に消灯します。





ライト
 ^ スイッチを押す。

コンビネーションスイッチ

メーターパネルの黄色の ^ 表示灯が点灯します。
 リアフォグランプを消灯する： ^スイッチを押します。
メーターパネルの黄色の ^ 表示灯が消灯します。
サイドランプライト、フロントワイパー

 バッテリーが過放電すると、次回のエンジン始動を可能にするために、車幅
C ハイビームヘッドライト
灯またはパーキングランプが自動的に消灯します。法的基準にしたがって車両を D 右側の方向指示灯
安全で十分な明るさのところに常に駐車  パッシングライト
してください。車幅灯 ` を何時間も左側の方向指示灯
連続してご使用にならないでください。
可能であれば、d 右側または c 左 デジタル版取扱説明書には、以下の項目
側パーキングランプを点灯してくださ に関する情報が記載されています。
=方向指示灯い。
=ハイビームヘッドライト
 点灯する： ライトスイッチを ` に=パッシングライト
まわします。
メーターパネルの緑色の表示灯 `が点灯します。

非常点滅灯

パーキングランプ
パーキングランプを点灯させると、車両の対応する横側が点灯します。
 パーキングライトを点灯する： キーがイグニッションに差し込まれていないか、または 0 の位置にあります。
 ライトスイッチを c （車両の左側）
または d （車両の右側）にまわします。
 非常点滅灯の点灯：スイッチ Cを押します。
すべての方向指示灯が点滅します。 このときにコンビネーションスイッチを使用して方向指示灯を作動させたとき

ライトは、車両の対応する側の方向指示灯のみが点滅します。
 非常点滅灯の消灯： スイッチ Cを再度押します。

ム"を作動させたり解除したりできます( 164 ページ)。

アクティブライトシステム

非常点滅灯は、以下のときに自動的に点滅します。
=エアバッグが作動したとき減速して停止したとき
フルブレーキを利かせた後に車両が再度
約 10 km/h 以上の速度に達すると、非常点滅灯は自動的にオフになります。

G 非常点滅灯は、イグニッションがオ

アクティブライトシステムは、前輪のス
テアリングの動きに合わせて、ヘッドラ
イトを動かすシステムです。 このようにして、走行中は対応する範囲が照射されヘッドライトウォッシャー
たままになります。 歩行者、サイクリス
ライトが点灯していてエンジンがかかっ
ト、動物などを認識できます。
ている間は、"フロントウインドウウォッ
シャー"機能を約 5 回操作すると、ヘッ 以下のときに作動します： ヘッドライト
ド ラ イ ト が 自 動 的 に 清 掃 さ れ ま す 。 が点灯しているとき。
フのときも点滅させることができます。

( 116 ページ) エンジンを停止すると、コーナリングライト
自動ヘッドライトウォッシャーはリセッ
トされ、回数は 0 から再開します。

インテリジェントライトシステム
全体的な注意事項
インテリジェントライトシステムは、実際の走行や天候状況に合わせてヘッドラ
イトを自動的に調整するシステムです。
車両速度や天候状況などに応じて路面の照射を向上させる最新機能を提供します。 システムには、アクティブライトシ
ステムやコーナリングライト、ハイウェ
イモード、フォグライト強化機能が含まれます。 システムは周囲が暗いときのみ作動します。
マルチファンクションディスプレイを使用して"インテリジェントライトシステ

コーナリングライトは、曲がる方向の広い角度にわたる路面の照射を向上させ、
急カーブなどでのより良い視界を可能にします。 ヘッドライトがロービームで点灯しているときにのみ作動します。

ライト、フロントワイパー=約 70 km/h 以上の速度から車両が急



ライト
以下のときに作動します。

フォグランプ強化機能

ライト、フロントワイパー=約 40 km/h 以下の速度で走行していて、方向指示灯を作動させるか、またはステアリングをまわした場合=約 40 km/h から 70 km/h の間の速度で走行していて、ステアリングをまわした場合
非作動： 約 40 km/h 以上の速度で走行しているか、または方向指示灯をオフにする、またはステアリングを直進位置にまわした場合コーナリングライトは短時間点灯したま
まになりますが、約 3 分後に自動的に消灯します。

ハイウェイモード

フォグランプ強化機能は運転手の眩しさを軽減し、道路の端の照射を向上させます。
作動： 約 70 km/h 以下の速度で走行していて、リアフォグランプをオンにした場合
非作動：約 100 km/h 以上で走行しているか、または作動後にリアフォグラン
プをオフにした場合

アダプティブハイビームアシスト
重要な安全上の注意
警告

作動： 約 110 km/h 以上の速度で走行していて、少なくても約 1,000 m なん
らかの大きなステアリングの動きがない
か、または約 130 km/h 以上の速度で走行している場合
この情報はライト機能にのみ適用されます。 走行するときは必ず法定速度や制限
速度を遵守してください。
非作動：作動後に、約 80 km/h 以下の速度で走行している場合

アダプティブハイビームアシストは、運転を支援する機能です。運転者は視界や道路状況に応じて、ヘッドライトの下向き/上向きを手動で調整してください。
以下のときは、システムの作動に影響を与えたり、システムが作動しないことがあります。
=雪、雨、霧、時雨などで視界が悪いとき=フロントウインドウの照度センサー付

近が汚れていたり、曇っているとき、またはステッカーなどが貼られている
とき

ライト

=歩行者など道路使用者がライトを持っていないとき=自転車にライトが装着されていても、ライトが暗いとき=ガードレールの後ろにいるなど、道路使用者のライトがさえぎられて検知できないとき=まれなケースとして、ライトを持っている道路使用者の検知が遅れたり、まったく検知されないとき
ヘッドライトが自動的に切り替わらない
場合や、車両の前を人が横切ったり車両に近づいてくるときに不意に切り替わる場合があります。
このような場合は、事故につながったり、乗員がけがをするおそれがあります。常に道路状況を確認しながら、必要であれ
ばライトを手動で下向きにしてください。

この機能を利用すると、ヘッドライトを自動的にハイビームとロービームに切り替えるよう設定できます。 システムは、
反対方向を接近してくる、または自車の前方を走行しているライトを点灯した車両を検知して、ヘッドライトをハイビー
ムからロービームに切り替えます。

このシステムは、他車との距離に応じてロービームヘッドライトの範囲を自動的に調整します。 他車を検知しなくなると、ハイビームヘッドライトを再度作動させます。
システムの光学センサーは、フロントウ
インドウ裏側のオーバーヘッドコント
ロールパネル付近にあります。

アダプティブハイビームアシストのオ
ン / オフの切り替え
 作動させる： マルチファンクション

ディスプレイを使用してアダプティブ
ハイビームアシストを作動させます。
( 164 ページ) ライトスイッチを X にまわします。
 コンビネーションスイッチを手応えのあるところを越えて矢印 C の方向に押します。
暗く、ライトセンサーがロービーム
ヘッドライトを作動させている場合は、
マルチファンクションディスプレイの表示灯 Î が点灯します。
約 45 km/h 以上の速度で走行している場合
ヘッドライトの範囲は、他車や他の道路使用者との距離に応じて、自動的に設定されます。
約 55 km/h 以上の速度で走行していて、他の道路使用者が検知されていない場合自動的にハイビームヘッドライトが点灯します。 メーターパネルの W 表
示灯も点灯します。
約 45 km/h 以下の速度で走行しているか、または他の道路使用者が認識されていない、または道路が十分に照らされている場合
自動的にハイビームヘッドライトが消灯します。 メーターパネルの W 表
示灯が消灯します。 マルチファンク
ライト、フロントワイパー

以下のような場合は、歩行者や自転車を検知できなくなるおそれがあります。





電球の交換

ライト、フロントワイパー

ションディスプレイの表示灯 Î は
点灯したままになります。
 解除する： コンビネーションスイッ
チを通常の位置に戻します。
メーターパネルの Î 表示灯が消灯します。

キセノンバルブのカバーを取り外さないでください。
キセノンバルブはご自身で交換せず、資格のある工場で交換してください。

ヘッドライト内側の曇り

バルブやライトは、車両の安全性の重要な装備です。 そのため、これらの機能が適切であることを常に確認してください。 ヘッドライトの設定は、定期的に点検してください。

外気の湿度が高いときは、ヘッドライト
内面が曇ることがあります。

LED ライト ライトを点灯して発進します。

走行の長さおよび天候状態（湿度と温度）により、曇り具合は低下します。
曇り具合が低下しないとき
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場

でヘッドライトの点検を受けてください。

ルームライトルームライトとオーバーヘッドコント
ロールユニットの概要は"はじめに"をご覧ください。
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=ルームライトの自動点灯=ルームライトの手動点灯=緊急時点灯機能

電球の交換
重要な安全上の注意
キセノンライト危険
キセノンバルブには高電圧が発生しています。 キセノンバルブの電気端子に触れると、感電して、重大な傷害または致命傷を負うおそれがあります。 そのため、キセノンバルブも LED 電球も交換することはできません。LED 電球はメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。
バルブやライトは、車両の安全性の重要な装備です。 そのため、これらの機能が適切であることを常に確認してください。 ヘッドライトの設定は、定期的に点検してください。

その他の電球の取り扱い警告
電球とライトは非常に熱くなります。そのため、これらの交換を行なう前に冷ましてください。 触れると火傷をするおそれがあります。
電球は子供の手の届かないところに保管してください。 電球を壊すなどして、子供がけがをするおそれがあります。
落下した電球を使用しないでください。
電球が破裂してけがをすることがあります。
ハロゲンバルブには圧力がかかっている
ため、特に高温になっているときは交換するときに破裂するおそれがあります。
交換するときは保護メガネや手袋を着用してください。

キセノンおよび LED 電球以外にも交換できない電球があります。リストに記載されている電球のみを交換してください( 115 ページ)。 お客様自身で交換で電球の交換リアライトの電球交換
バックランプライトクラスター
 ライトを消灯します。
 トランクまたはラゲッジルームを開きます。
 サイドパネルに手を伸ばし、ライトク

ラスターに簡単にアクセスできるまで下方に引きます。
 コネクター D のツメを押し、コネク
ター D を引き出します。
 適切な工具を使用して緩め、4 つの電球の交換 / 種類の概要
以下の電球を交換できます。 電球の種類の詳細は凡例をご覧ください。

ナット C を取り外します。
 ライトクラスター全体を取り外します。
 ソケット  を反時計回りにまわして引き抜きます。
 電球を引き出します。
 新しい電球をソケット に差し込みます。
 ソケット  をランプに差し込み、時計回りにまわします。
 ライトクラスターを再度差し込みます。
 4 つのナット C を締めます。

テールランプC バックランプ：W 16 W

 固定されるまでコネクター D を押し込みます。
 サイドパネルを差し込みます。



ライト、フロントワイパー

きない電球については、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で交換してください。
電球交換の補助が必要な場合は、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場にお問い合わせください。
新しい電球のガラス管には素手で触れないようにしてください。 少しの汚れでもガラス表面で溶けて、電球の寿命が短くなります。 電球を取り付けるときは常に、柔らかい布を使用するか、バルブ底部にのみ触れるようにしてください。
適切な種類の電球のみを使用してください。
新しい電球も点灯しない場合は、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
バルブやライトは、車両の安全性の重要な装備です。 そのため、これらの機能が適切であることを常に確認してください。 ヘッドライトの設定は、定期的に点検してください。





フロントワイパー
フロントワイパー

リアワイパーのオン / オフ

フロントワイパーのオン / オフ
警告

ライト、フロントワイパー

ワイパーブレードが劣化すると、ウイン
ドウの水滴を十分に拭き取ることができません。視界を妨げて周囲の交通状況を把握できず、事故の原因になります。ワ
イパーブレードは春季と秋季に１回ずつ交換してください。
コンビネーションスイッチ
C Å スイッチH â ウォッシャー液噴射の位置
I I 間欠ワイパーの位置
J 0 間欠ワイパー停止の位置
K â ウォッシャー液噴射の位置
 イグニッション位置を 1 または 2 にコンビネーションスイッチ
G ? ワイパー停止
H b 低速間欠モード（レインセン

サーは低感度に設定）
I c 高速間欠モード（レインセン

します。
 コンビネーションスイッチのスイッ

チ C を対応する位置にまわします。
リアワイパーが作動し、メーターパネ
ル内にアイコンが表示されます。

サーは高感度に設定）
J ª 低速作動モード

ワイパーブレードの交換

K © 高速作動モード

重要な安全上の注意 Ó

一 回 の ワ イ パ ー 作 動 /Ôウォッシャー液を使用してワイパーを作動させる警告
ワイパースイッチを作動の位置のままにしていると、ワイパーアームが不意に作動してけがをするおそれがあります。
ワイパーブレードを交換するときは、必ずエンジンスイッチからキーを抜いてください。

 ワイパーアームがフロントウインド
ウ/リアウインドウから離れて倒れている場合は、ボンネット/テールゲートを決して開かないでください。

フロントワイパー

 ワイパーブレードをワイパーアームの固定ピンから矢印の方向に取り外します。

ワイパーブレードを取り付ける
 新しいワイパーブレードをワイパー
 ワイパーブレードの損傷を避けるた
アームの固定ピンに矢印と反対方向にめ、ワイパーアーム以外には触れないよ
押します。
うにしてください。
ワイパーブレードがワイパーアームの固定ピンに完全にスライドしたことを車両の装備レベルによって、2 種類のワ
確認してください。
イパーブレードがあり、異なる方法で装着し、取り外します。図表に基づいて、  ワイパーブレードをワイパーアームとどのシステムが装着されているかを確認
平行の位置にします。
 ワイパーアームをウインドウの元の位してください。
置に戻します。

ワイパーブレードの交換（バージョン1）

ワイパーブレードの交換（バージョン2）

ワイパーブレードを取り外す
 エンジンスイッチからキーを抜くか、ワイパーブレードを取り外す
キーレスゴースイッチでイグニッショ  エンジンスイッチからキーを抜くか、ン位置を 0 にします。
キーレスゴースイッチでイグニッショ
 ワイパーアームをウインドウから起こン位置を 0 にします。
します。
 ワイパーアームをウインドウから起こ ワイパーブレードを図の位置にまわし
します。
ます。



ライト、フロントワイパー

ワイパーブレードのないワイパーアーム
をフロントウインドウまたはリアウイン
ドウの元の位置に決して戻さないでください。
ワイパーブレードを交換するときは、フロントウインドウのワイパーアームを確実に持ってください。 ワイパーブレードのないワイパーアームを放し、フロント
ウインドウ/リアウインドウの上に落ちた場合は、フロントウインドウ/リアウ
インドウが衝撃の力で損傷するおそれがあります。
メルセデス・ベンツはワイパーブレードの交換をメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で行なうことをお勧めします。

ライト、フロントワイパー

フロントワイパー 解除ノブ C をしっかりと押し、ワイ エンジンスイッチからキーを抜きます。

パーブレードをワイパーアームから矢印の方向に引き上げます。

 固定されるまでワイパーアーム C をワイパーブレードを取り付ける

リアウインドウから起こします。
 ワイパーブレード D を、ワイパーアー

 新しいワイパーブレードを、矢印と反ム C に対して直角の位置にします。

対の方向にスライドさせて、ワイパー
アームの固定部に差し込みます。
ワイパーブレードを音が聞こえるまで
かみ合わせます。
 ワイパーブレードが確実に固定されたことを確認します。
 ワイパーアームをウインドウの元の位置に戻します。

 ワイパーアーム C を持ち、解除されリアワイパーブレードの交換
ワイパーブレードの取り外し
警告
ワイパースイッチを作動の位置のままにしていると、ワイパーアームが不意に作動してけがをするおそれがあります。
ワイパーブレードを交換するときは、必ずエンジンスイッチからキーを抜いてください。

るまでワイパーブレード D を矢印の方向に押します。
 ワイパーブレード D を取り外します。

ワイパーブレードの取り付け
 新しいワイパーブレード D をワイパー
アーム C に合わせます。
 ワイパーアーム C を持ち、固定されるまでワイパーブレード D を矢印と反対の方向に押します。
 ワイパーブレード D が正しく位置していることを確認します。
 ワイパーブレード D をワイパーアー

ム C と平行の位置にします。
 ワイパーアーム C をリアウインドウの元の位置に戻します。

フロントワイパーの故障
これに関する情報は、デジタル版取扱説明書に記載されています。



エアコンディショナー

役に立つ情報 ................................. 120
エアコンディショナーシステムの概要 ................................................. 120
エアコンディショナーシステムの操作 ................................................. 122

エアコンディショナーシステムの概要
役に立つ情報G この取扱説明書は発行時点で利用可

処理が早くなり、より早く希望の車内温度に達します。

エアコンディショナー

G 内蔵フィルターは、ほこりおよび花能な、車両のすべてのモデルやシリー
粉の大部分をろ過することができます。
ズ、オプション装備を記載しています。
詰まったフィルターは車内に供給される
国別仕様の違いがあることもあります。
空気の量を減らします。 このため、整備
お客様の車両には記載されている全ての手帳で規定されているフィルターの交換機能が装備されていないことがあること
間隔を必ず遵守してください。 重度の大にご留意ください。これは安全に関する
気汚染のような環境の状況によるので、システムや機能の場合もあります。
間隔は整備手帳に記述されているよりもG メルセデス・ベンツ指定サービス工 短くなることがあります。
場で情報をご覧ください。( 28 ペー
ジ)
エアコンディショナーシステムの概要重要な安全上の注意
警告
以下のページで推奨されている設定に注意してください。停止したままにすると、ウインドウがくもりやすくなります。視界が妨げられて周囲の交通状況を把握できず、事故の原因になります。

エアコンは車内の温度および湿度を調整
して、空気中の汚染物質をフィルターにかけます。
エアコンはエンジンが作動中の場合のみ使用可能です。 システムはサイドウイン
ドウとルーフが閉じている場合のみ、適切に機能します。
余熱ヒーター機能は、エンジンが停止している場合のみ作動または解除することができます。 デジタル版取扱説明書をご覧ください。キーワードは"余熱ヒーター"です。

G 暖かい気候の間は、例えば、"コンビ
ニエンスオープニング"機能で少しの間車両を換気します。キーワード"コンビニエ
ンスオープニング" でデジタル版取扱説
明書をご覧ください。これにより、冷却エアコンディショナーシステムの概要



エアコンディショナー

オートエアコンディショナー（3 ゾーン）の操作パネル

フロント操作パネル
C 温度設定、左D フロントウインドウの曇りを取る
 余熱機能の設定 / 解除

AC モードを設定 / 解除 リアデフォッガーの作動と停止の切り替え
 温度設定、右k 独立温度設定機能のオン / オフの切り替え
l エアコンディショナーのオン / オフの切り替え
m 送風口の設定
n 送風量を上げる
o 送風量を下げる
p エアコンモードの設定
q 内気循環モードの設定 / 解除r エアコンディショナーを AUTO モードに設定

リア操作パネル
s 送風量を上げる
t 送風量を下げる
u ディスプレイ

エアコンディショナーシステムの操作
v 温度を下げる
w 温度を上げる

エアコンディショナーシステムの操作
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=エアコンディショナーのオン / オフ
=AC モードのオン / オフ
=エアコンディショナーを AUTO モー

エアコンディショナー

ドに設定する=エアコンモードの設定=温度の設定=送風口の設定=送風量の設定=独立温度設定機能のオン / オフ
=ウインドウデフロスター=デフロスターモード=リアデフォッガーの作動と停止の切り替え=内気循環モードの作動 / 解除
=余熱ヒーターベンチレーションのオン /オフ=送風口の調整

役に立つ情報 ................................. 124
慣らし運転 ..................................... 124
走行 ................................................. 124
オートマチックトランスミッショ
ン .................................................... 129
給油 ................................................. 130
駐車 ................................................. 133
運転のヒント ................................. 134
走行装備 ......................................... 134

走行装備





走行
役に立つ情報=走行中にアクセルペダルを限界以上にいっぱいまで踏み込むこと（キックダ
ウン）は避けてください。
能な、車両のすべてのモデルやシリー =シフトポジション 3、2 または 1 は、ズ、オプション装備を記載しています。
山道などを低速で走行するときだけに
国別仕様の違いがあることもあります。
使用してください。
お客様の車両には記載されている全ての 約 1,500 km 後は、最大荷重およびエ機能が装備されていないことがあること ンジン回転数まで車両を徐々に加速するにご留意ください。これは安全に関する ことができます。
システムや機能の場合もあります。
AMG 車の慣らし運転に関する注意事項
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 =最初の約 1,500 km までは、走行速場で情報をご覧ください。( 28 ペー
度が 140 km/h を超えないようにしジ)てください。

走行装備

G この取扱説明書は発行時点で利用可=エンジン回転数が約 4,500 rpm を超慣らし運転
重要な安全上の注意交換された新しいブレーキパッド/ブレー
キパッドおよびディスクは、数百キロメートルの走行後にのみ最適なブレーキ性能を発揮します。 ブレーキペダルにより大きな力をかけることにより、減少したブレーキ効果を補ってください。

えた状態は短時間にしてください。

G エンジンや駆動系部品の交換を行なったときも、上記の注意事項を守って慣らし運転を行なってください。

リアディファレンシャルロック装備
車（AMG）

車両には、セルフロッキング式のディ
ファレンシャルがリアアクスルに装備されています。 リアアクスルのディファレ
最初の約 1,500 km まで
ンシャルを保護するために、新車時から最初に十分な注意を払ってエンジンを取 約 3000 km の慣らし運転後を目安にり扱えば、その後、将来にわたって安定 オイルを交換してください。 このオイルした性能を維持することができます。
交換を行なうことにより、より長い期間=最初の約 1,500 km までは、速度とディファレンシャルを正常な状態に保つことができます。 オイル交換は、メルセ
回転数を変えて走行してください。
=アクセルをいっぱいに踏み込むなど、 デス・ベンツ指定サービス工場で行なっエンジンに大きな負担のかかる運転は てください。
避けてください。
=エンジン回転数がタコメーターのレッドゾーン（許容限度）の Ã を超えないように、適切にギアシフト操作しながら運転してください。
=エンジンブレーキをかけるためにマ
ニュアルギアシフトでギアをシフトダウンしないでください。

走行
重要な安全上の注意
警告
運転席の足元にあるものは、ペダルの動きを制限したり、踏んだペダルを妨げることがあります。車両の操作および道路

の安全性が脅かされます。 事故の危険性があります。
すべてのものが車内に正しく収納され、運転席の足元に入り込むことができない
ことを確認してください。ペダルとの十分な隙間を確保するために、記載されているようにフロアマットを確実に装着します。固定していないフロアマットを使用しないでください。
警告
以下のような適していない履物は、ペダルの正しい作動を妨げることがあります。
=薄いソールの靴=高いヒールの靴=スリッパ

事故の危険性があります。
適した履物を着用し、ペダルの正しい作動を確保します。
警告
走行中にイグニッションをオフにすると、安全性に関連した機能が制限付きでしか使用できない、または全くできません。
これにより、例えばパワーステアリング
やブレーキの倍力装置に影響を与えることがあります。ステアリングやブレーキに非常に大きな力が必要になります。事
故の危険性があります。
走行中はイグニッションをオフにしないでください。

 素早く暖機運転します。 エンジンが暖まっていないときは、必要以上にエンジン回転数を上げないでください。
オートマチック車のシフト操作は、完全に停車して行なってください。
滑りやすい路面で発進するときは、駆動
輪を空転させないように穏やかにアクセ
ルペダルを操作してください。 駆動系部品が損傷するおそれがあります。
 AMG 車：エンジンオイル温度が約+20 以下のときなどエンジンが暖まっていない場合は、エンジン保護のために
エンジン回転数が制限されることがあります。 エンジンを保護し、スムーズに作動させるため、エンジンが冷えていると
きはアクセルペダルを必要以上に踏み込
まないでください。

キーの位置
キー

警告
走行時にパーキングブレーキが完全に解除されていない場合は、パーキングブ
レーキは以下のようになることがあります。
=オーバーヒートおよび火災の原因=ホールド機能の損失

火災と事故の危険性があります。発進する前に、パーキングブレーキを完全に解除してください。

Z キーを差し込む/抜く位置
G エンジン停止時にワイパーなどの電気装備が使用できる位置
H イグニッション（すべての電気装備への電源供給）および運転するときの位置
I エンジンを始動する

G キーがその車両のものでなくても、
イグニッションロックに差し込んで回すことはできます。 しかし、イグニッショ




走行装備

走行



走行
ンはオンになりません。 従ってエンジンの始動はできません。

走行装備

キーレスゴー
全体的な注意事項=キーは、以下のものと一緒に持ち運ばないでください。
 携帯電話や別のリモコンキーなどの電子機器
 硬貨や金属フィルムなどの金属類=キーレスゴーキーを金属製の物たとえば金属製のケースに入れないでください。
キーレスゴーの機能に障害が生じるおそれがあります。
キーレスゴースイッチ装備車には、キーレスゴー機能が内蔵されたキーと脱着式のキーレスゴースイッチが付いています。
キーレスゴーで操作を行なうには、車室内にキーがあり、エンジンスイッチに
キーレスゴースイッチを差し込む必要があります。
キーレスゴースイッチを押すたびに、イグニッション位置が切り替わります。 イ
グニッション位置の選択は、ブレーキペダルを踏んでいない状態で行ないます。
ブレーキペダルを踏んだ状態でキーレス
ゴースイッチを押すと、ただちにエンジンが始動します。

電源供給をオンにする ポジション 0： キーレスゴースイッ

チ C がまだ押されていない場合は、
エンジンスイッチからキーが抜かれていることに相当します。
 ポジション 1： キーレスゴースイッ
チ C を押します。
電源供給がオンになります。 これで例
えばワイパーなどの電気装備を作動させることができます。

G この位置のときに運転席ドアを開くと、電源供給が停止します。
イグニッションをオンにする ポジション 2（イグニッション）：キー

レスゴースイッチ C を 2 度押します。
イグニッションがオンになります。
G 次の場合、エンジンスイッチがオフになります:=運転席ドアが開けられたとき=キーレスゴースイッチ C をこの位置

で 1 度押したとき
キーレスゴースイッチの取り外し

キーレスゴースイッチのキーの位置

 エンジンスイッチ D からキーレスゴー

スイッチ C を取り外します。
キーレスゴースイッチを取り外し、エン
ジンスイッチにキーを差し込んでまわす
ことにより、通常の方法でエンジンを始動することができます。

走行
G キーレスゴースイッチは、車から離オートマチックトランスミッションれるときでもエンジンスイッチから取り外す必要はありません。

 シフトポジションを P にしてくださ

G キーレスゴースイッチ C をエンジ
ンスイッチ Dに差し込むと、システムい。
マルチファンクションディスプレイに
シフトポジション P が表示されます。

は認識に約 2 秒間かかります。 その後、 G シフトポジションが N のときも、エキーレスゴースイッチ Cを使用するこ ンジンを始動することができます。

キーによるエンジンの始動
エンジンの始動
重要な安全上の注意
警告
エンジンの燃焼は、一酸化炭素のような有毒な排気ガスを排出します。これらの排気ガスを吸い込むと中毒につながります。致命的なけがの危険性があります。
従って、十分な換気がない閉じた空間でエンジンを作動させたままにしないでください。

G キーレスゴー操作でなく、キーを使用してエンジンを始動するには、エンジンスイッチからキーレスゴースイッチを取り外します。
 エンジンスイッチのキーを 3 の位置( 125 ページ) にまわして、エンジンがかかったらすぐに放します。

キーレスゴースイッチ操作によるエン
ジンの始動
警告

警告
排気システム、または熱くなっているエンジンの部品に接触すると、環境の影響
または動物によってもたらされた可燃性の素材が発火するおそれがあります。火
災のおそれがあります。
定期的な点検を行ない、エンジンルーム、または排気システムに可燃性の異物がないことを確認してください。

キーレスゴースイッチを使用して、簡単にエンジンを始動できます。 キーレス
ゴー操作により車が発進すると思わぬけがの原因となりますので、決して子供だ
けを車内に残さないでください。 ごく短
時間でも、車から離れるときは必ずキーを携帯してください。

G エンジンスイッチにキーを差し込まずに、キーレスゴースイッチを使用して車両を手動で始動することができます。
キーレスゴーで操作を行なうには、車室ルペダルを踏まないでください。
内にキーがあり、エンジンスイッチに
キーレスゴースイッチを差し込む必要が全体的な注意事項
G 触媒は、冷間始動後、約 30 秒間、 あります。 エンジン始動のこのモード
は、ECO スタート/ストップの自動エン予熱されます。 この間、エンジンの音がジンスタート機能と独立して作動しま
変わることがあります。
す。

 エンジンを始動するときは、アクセ



走行装備

とができます。

走行 ブレーキペダルをしっかりと踏みます。
 キーレスゴースイッチ ( 126 ページ)を 1 度押します。
エンジンが始動します。

化する触媒がより早く適正な作動温度に達します。

ヒルスタートアシスト
警告

発進

走行装備

オートマチックトランスミッション
警告
エンジン回転数がアイドリング回転数以
上で、トランスミッションをポジション
D または R に入れると、車両は突然発進することがあります。事故の危険性があります。
トランスミッションをポジション D または R に入れるときは、常にブレーキペダ
ルをしっかりと踏み、同時に加速しないでください。

しばらくすると、ヒルスタートアシスト
は車両にブレーキを利かせなくなり、動き出すおそれがあります。 事故やけがの危険性があります。
従って、すばやくブレーキペダルからア
クセルペダルに足を動かします。ヒルス
タートアシストで車が停止しているときは、絶対に車から離れないでください。

ヒルスタートアシストは、坂道発進時に車が後退または前進するのを防ぎ、運転者の発進操作を補助します。 ブレーキペダルから足を放しても、ヒルスタートア
シストが車を停止したまま保持します。
そのため、車が動き出す前に、ブレーキ
 ブレーキペダルをしっかりと踏みます。
ペダルからアクセルペダルへ余裕を持っ トランスミッションをシフトポジショて踏みかえることができます。
ン D または R にします。
 ブレーキペダルから足を放します。
 パーキングブレーキを解除します。デ
車両はその後、約 1 秒間停止します。
ジタル版取扱説明書をご覧ください。 
発進します。
 ブレーキペダルを徐々に戻します。
ただし、ヒルスタートアシストは以下の アクセルペダルを注意しながら踏み、ような状況では作動しません。
発進します。
=平坦な道路または下り坂で発進するとG セレクターレバーを P から動かすた
きめには、ブレーキペダルを踏む必要があ =シフトポジションを N にしたときります。 その後にのみ、パーキングロッ =パーキングブレーキをきかせているとクが解除されます。
きG 発進すると、車が自動的に施錠され =ESP®が故障しているときます。 ドアのロックノブが下がります。
ドアは車内からいつでもロックを解除しECO スタート / ストップ機能て開くことができます。
また、車速感応ドアロックを解除するこ デジタル版取扱説明書には、全体的な注ともできます。 ( 164 ページ)
意事項と情報が記載されています。
=自動エンジン停止/エンジン始動
G エンジンが冷えているときは、より=ECO スタート / ストップ機能の作動 /高いエンジン回転数でシフトアップが行
作動解除
なわれます。 これにより、排気ガスを浄オートマチックトランスミッション
エンジンの故障

DIRECT SELECT レバー

これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

シフトポジションの概要



オートマチックトランスミッション

シフトポジションの概要

P パーキングロック付きパーキングポジション
R リバースギア
N ニュートラル
D ドライブ
AMG 車の P スイッチ付きセレクターレバー] パーキングロック付きパーキングポ

ジション^ リバースギア\ ニュートラル[ ドライブ

シフトポジションと走行モード表示
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

ダイレクトセレクトレバーは、ステアリ
ングの右側にあります。

G ダイレクトセレクトレバーから手を放すと、自動的に中立の位置に戻ります。 選択されているシフトポジション
P、 R、 N または D は、マルチファン
クションディスプレイのシフトポジショ
ン表示 ( 129 ページ) に表示されます。
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=シフトポジションと走行モード表示=パーキングポジション P の選択=リバースギア R の選択=ニュートラル（N）の選択=ドライブポジション D の選択

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=重要な安全上の注意=シフトポジション


走行装備

セレクターレバー

給油=ギアの変速=運転のヒント=走行モード選択スイッチ=ステアリングのギア変速パドル=オートマチック走行モード=シフトレンジ=マニュアルギアシフト

走行装備=トランスミッションの問題

給油
重要な安全上の注意
警告
燃料は高い可燃性です。 燃料を不適切に扱った場合は、火災および爆発の危険性があります。
火気、裸火、火花の発生および喫煙は避けてください。給油の前にはエンジン、
当てはまる場合は補助ヒーターを停止します。
警告
燃料は健康に有毒で危険です。けがの危険性があります。
燃料が肌、目または衣服と接触しておらず、飲み込まれていないことを確認しなければなりません。燃料の気体を吸い込
まないでください。燃料は子供から離してください。
お客様または他の人が燃料に触れた場合は、以下に従って下さい。
=石鹸と水を使用して、ただちに肌から燃料を洗い流してください。
=燃料が目に接触した場合は、ただちに清潔な水で十分にすすいでください。
ただちに医療補助を求めてください。
=燃料を飲み込んだ場合は、ただちに医療補助を求めてください。吐かせないでください。
=燃料に接触した衣服はただちに替えて
ください。

警告
静電気の蓄積により、火花の生成および気化燃料の発火につながるおそれがあります。火災および爆発の危険性があります。
燃料給油キャップを開くすぐ前に車体に触れてください。これにより蓄積されうる静電気をできるだけ放電します。

 ガソリンエンジン車両に給油するために軽油を使用しないでください。 誤って異なる燃料を給油した場合は、イグ
ニッションをオンにしないでください。
さもないと、燃料が燃料システムに入ります。 少量の誤った燃料でも、燃料シス
テムやエンジンの損傷につながるおそれがあります。
。 修理費用が高くなります。
メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡して、燃料タンクや燃料系統から完全に抜き取ってください。
 給油ノズルの自動停止後は、それ以上補給しないでください。燃料噴射シス
テムを損傷するおそれがあります。

 給油中に燃料を塗装面にこぼさないよう注意してください。 塗装面が損傷す
るおそれがあります。

 燃料携行缶から燃料を補給するときは、フィルターを使用してください。 燃料携行缶に付着した微粒子によって、フューエルラインや燃料噴射システムの部品が詰まるおそれがあります。
燃料タンクに補充しすぎると、燃料ポン
プノズルを取り外すときに燃料が飛散することがあります。
燃料および燃料のグレードについてのさらなる情報は、"燃料" ( 283 ページ)をご覧ください。

給油
セルフ式のガソリンスタンド

給油

セルフ式のガソリンスタンドで給油する
ときは必ず以下の点を守り、安全に十分注意して作業を行なってください。

燃料給油フラップの開閉

アやサイドウインドウなどを閉じてください。
=燃料給油フラップを開くときから、一連の給油作業を必ずひとりで行なってください。
給油作業を行なう人以外は燃料給油フ
ラップに近づかないでください。
=給油作業を行なう人は、身体の静電気を除去するため、給油前に車体などの金属に触れてください。
身体に静電気を帯びていると、放電による火花で燃料に引火したり火傷をするおそれがあります。 火災の危険性があります。
=給油中は車内に戻らないでください。
再び帯電することがあります。
=キャップの開閉は確実に行なってくだ
さい。 火気を近づけないようにしてください。
=給油ノズルは給油口の奥まで確実に差し込んでください。
=給油が自動的に停止したら、それ以上は給油しないでください。 燃料があふれるおそれがあります。
=給油の勢いを強くしないでゆっくりと給油してください。 燃料が吹きこぼれるおそれがあります。
=ガソリンスタンド内に掲示されている注意事項を遵守してください。

燃料給油フラップを開く（例：CLS クーペ）
C 燃料給油口を開く
D キャップをはめる
 タイヤ空気圧ラベル

使用燃料表示キーまたはキーレスゴーで車を施錠 / 解錠すると、燃料給油口も自動的に施錠 /解錠されます。
燃料給油口は車両の右側後方にあります。
メーターパネル内には、キャップの位置を示す ¶ が表示されています。 給油
ノズルの横の矢印は、給油口の取り付け位置を示しています。

開く エンジンを停止します。
 エンジンスイッチからキーを抜きます。
 キーレスゴー：運転席ドアを開きます。

イグニッション位置が 0 で、"キーを抜き取った"状態と同じになります。
運転席ドアを再び閉じることができます。
 燃料給油フラップ C の矢印の位置を押します。
燃料給油口が少し開きます。
 燃料給油口を完全に開きます。


走行装備=給油前に必ずエンジンを停止して、ド



給油
 燃料給油口を反時計回りにまわして取り外します。
 CLS クーペ： 燃料給油キャップを燃

走行装備

料給油フラップ D の内側にあるホルダーに差し込みます。
または CLS Shooting Brake： 水平な位置に保ち、燃料給油キャップを上から燃料給油フラップのヒンジアームの凹部に差し込みます。
 給油ノズルを奥まで差し込み、給油を開始します。
 給油ノズルが自動停止した時点で給油を停止してください。

G 給油ノズルの自動停止後は、それ以 ラゲッジネットを下げます。
 右側のサイドトリムパネルを開きます。
 救急セットを取り外します。( 239

ページ) エマージェンシーリリースをフック C

から外します。

上補給しないでください。 燃料があふれるおそれがあります。

 エマージェンシーリリースを矢印Dの閉じる

方向に引きます。
燃料給油フラップが解錠されます。
 燃料給油口を開きます。

 キャップを給油口に合わせ、時計回りにいっぱいまでまわして確実に閉じます。
 燃料給油口を閉じます。

 CLS Shooting Brake： テールゲー

トを開きます。

G 車を施錠する前に燃料給油口を閉じてください。 セントラルロックシステムのロックピンの作用で、燃料給油フラッ
プを閉じることができなくなります。

燃料給油口の非常時の解錠
 CLS クーペ： トランクリッドを開きます。

 右側のサイドトリムパネルを開きます。
 トリムを引き出します。
 エマージェンシーリリースをフック C

から外します。
 エマージェンシーリリースを矢印Dの方向に引きます。
燃料給油フラップが解錠されます。
 燃料給油口を開きます。

駐車



燃料および燃料タンクの不具合
このセクションでは、安全性に関わる不具合の内容と対応方法について説明しています。 詳しい不具合内容および対応方法については、デジタル版取扱説明書をご覧
ください。
原因

考えられる原因および影響 P 解決方法

燃料が漏れている。

燃料供給システムまたは燃料タンクに問題がある。

爆発または火災の危険性
 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわし、ただちに抜いてください。( 125 ページ).
 状況を問わず、エンジンを始動しないでください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。

駐車
重要な安全上の注意
警告
葉、草または小枝のような可燃性の素材が熱くなった排気システムの部品にさらされて長く接触すると、発火するおそれがあります。火災のおそれがあります。
可燃性の素材が熱い車両の部品に接触しないように車両を駐車します。乾燥した草原、または収穫した穀物畑に駐車しな
いように特に注意してください。
警告
走行中にイグニッションをオフにすると、安全性に関連した機能が制限付きでしか使用できない、または全くできません。
これにより、例えばパワーステアリング
やブレーキの倍力装置に影響を与えることがあります。ステアリングやブレーキに非常に大きな力が必要になります。事
故の危険性があります。
走行中はイグニッションをオフにしないでください。

警告
保護者のいない子供を車両に残すと、例
えば以下のようにして動かし始めるおそれがあります。
=パーキングブレーキの解除=オートマチックトランスミッションのパーキングポジション P からのシフト=エンジンの始動

彼らは車両装備を操作するおそれもあります。事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、必ずキーを携帯して車両を施錠してください。 子供だけを車内に残して車両から離れないでください。

 動いている車両によって、車両の損傷、または駆動系の損傷につながるおそれがあります。



走行装備

警告



走行装備

走行装備

駐車時に車が不意に動き出さないように、以下の方法で車を確実に固定してください。

=ブレーキ操作

重要な安全上の注意
下り坂の傾斜=パーキングブレーキを確実にかけてく 高負荷 / 低負荷
ださい。
 濡れた路面=トランスミッションをポジション P に 凍結防止剤等が撒かれた路面でのブし、キーをエンジンスイッチから抜か
レーキ性能の制限
なければなりません 新品のブレーキパッド / ライニング=上り坂または下り坂の勾配では、前輪
 AMG セラミック強化ブレーキシス
を縁石方向に向けなければなりません。
テム=濡れた路面の走行=寒冷時の走行
エンジンの停止 重要な安全上の注意
デジタル版取扱説明書の情報
 サマータイヤでの走行
オートマチックトランスミッション装備
 滑りやすい路面車でエンジンをオフにする方法に関する記載は、デジタル版取扱説明書にありま
す。



走行装備
クルーズコントロール

パーキングブレーキ
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

駐車
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

重要な安全上の注意
警告
滑りやすい路面では、シフトダウン操作による急激なエンジンブレーキを効かせないでください。 駆動輪がグリップを失い、車両がスリップするおそれがあります。
警告

運転のヒント
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=一般的な運転のヒント=ECO 表示

クルーズコントロールは道路や交通事情を考慮することはできません。
クルーズコントロールが作動していても常に交通状況に注意を払うようにしてください。
クルーズコントロールは運転中に運転者を補助するためだけに設計されたものです。車両の速度に注意して、適切に減速する責任があります。

走行装備
警告



クルーズコントロールレバー

次のような場合にはクルーズコントロー
ルを使用しないでください。
や交通状況のとき（例、混雑してる交
通やカーブしている道路）。 事故の原
因になるおそれがあります。
=滑りやすい路面。 ブレーキや加速により駆動輪が駆動力を失い、車両が滑る
おそれがあります。
=霧や激しい雨、雪のときなど、不十分な視界のとき。

全体的な注意事項
クルーズコントロールは一定の走行速度を維持します。 設定速度を超えないようにするために自動的にブレーキを効かせます。 長い急な下り坂で、特に車両に荷物を積載しているときやトレーラー（CLS Shooting Brake のみ）をけん引しているときは、適時シフトレンジを
1、2、3 にしてください。 そうすることにより、エンジンのブレーキ効果を利用します。 その結果、ブレーキシステム
への負荷を軽減し、ブレーキが過熱して早く摩耗するのを防ぎます。
道路や交通状況が長時間の一定速度の維持に適している場合にのみ、クルーズコ
ントロールを使用してください。 約
30 km/h 以上の任意の速度を設定でき
ます。

走行装備

=一定の速度を維持できないような道路

C 速度を設定する/上げる
D LIM 表示灯
 現在の速度/前回の設定速度に設定する速度を設定する/下げる
 クルーズコントロールと可変スピー

ドリミッターを切り替える クルーズコントロールの解除

クルーズコントロールレバーでクルーズ
コントロールおよび可変スピードリミッ
ターを操作できます。
クルーズコントロールレバーの LIM 表示
灯は、選択したシステムの状態を表しています。
=LIM 表示灯が消灯： クルーズコント

ロールが操作可能な状態です。
=LIM 表示灯が点灯： 可変スピードリ

ミッターが操作可能な状態です。
クルーズコントロールを作動させると、記憶された速度がマルチファンクション
ディスプレイに約５秒間表示されます。
マルチファンクションディスプレイには、記憶された速度と最高速度の間のセグメントが点灯します。





走行装備
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=作動条件=記憶、維持、速度の呼び出し=速度の設定走行装備=クルーズコントロールの解除

クルーズコントロールの選択
 LIM 表示灯 D が消灯しているか確認

してください。
消灯しているときは、クルーズコント
ロールが選択されています。
消灯していないときは、クルーズコン
トロールレバーを矢印  の方向に押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯 D が消灯します。 クルーズコン
トロールが選択されます。

度に注意して、適切に減速する責任があります。

設定された速度を超えないように可変ス
ピードリミッターは自動的にブレーキを効かせます。 長い急な下り坂で、特に車両に荷物を積載しているときやトレー
ラー（CLS Shooting Brake のみ）をけん引しているときは、適時シフトレン
ジを 1、2、3 にしてください。 そうす
ることにより、エンジンのブレーキ効果を利用します。 その結果、ブレーキシス
テムへの負荷を軽減し、ブレーキが過熱して早く摩耗するのを防ぎます。 さらにブレーキが必要な場合は、継続的にではなく、繰り返しブレーキペダルを踏んでください。
可変スピードリミッターまたはスノータ
イヤスピードリミッターを設定することができます。
=可変スピードリミッターは市街地などでの速度制限のためのものです。
=スノータイヤスピードリミッターは、

可変スピードリミッター
重要な安全上の注意
警告
ブレーキペダルの上に常に軽く足を置くなど、ブレーキを踏んだ状態で運転しな
いでください。 ブレーキシステムが過熱して、制動距離が長くなり、ブレーキが効かなくなるおそれがあります。
警告
滑りやすい路面では、シフトダウン操作による急激なエンジンブレーキを効かせないでください。 駆動輪がグリップを失い、車両がスリップするおそれがあります。
警告
可変スピードリミッターは運転を補助するために設計されたものです。車両の速ウィンタータイヤを装着して走行する
ときなど、長時間の速度制限ためのシステムです。 ( 138 ページ)G スピードメーターに表示された速度は記憶された制限速度と若干異なる場合があります。

走行装備
可変スピードリミッター
全体的な注意事項



制限速度に設定された速度以上に加速する必要がない場合にのみ、可変スピード
リミッターを使用してください。事故をおこすおそれがあります。
可変スピードリミッターを解除すること
によってのみ、記憶されている制限速度を超えて走行できます。
=クルーズコントロールレバーを使用し

C 現在の走行速度、またはより速い速度を記憶する
D LIM 表示灯
 現在の速度の記憶および最後に記憶した速度の呼び出し
現在の走行速度、またはより遅い速度を記憶する クルーズコントロールまたはディス
トロニック・プラスと可変スピード
リミッターを切り替える 可変スピードリミッターを解除する
クルーズコントロールレバーでクルーズ
コントロールまたはディストロニック・
プラスおよび可変スピードリミッターを操作できます。
クルーズコントロールレバーの LIM 表示
灯は、選択したシステムの状態を表しています。
=LIM 表示灯が消灯： クルーズコント

ロールまたはディストロニック・プラ
スが選択されています。
=LIM 表示灯が点灯： 可変スピードリ
ミッターが操作可能な状態です。
可変スピードリミッターの選択

んでください（キックダウン）。
ブレーキペダルを踏んで可変スピードリ
ミッターを解除することはできません。
 LIM 表示灯 D が点灯しているか確認

してください。
点灯しているときは、可変スピードリ
ミッターはすでに選択されています。
消灯していないときは、クルーズコン
トロールレバーを矢印  の方向に押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯 D が点灯します。 可変スピード
リミッターが選択されます。
現在の速度の記憶 クルーズコントロールレバーを上 Cまたは下に軽く操作します。

現在の速度が記憶されマルチファンク
ションディスプレイに表示されます。
マルチファンクションディスプレイのセグメントは、記憶した速度から上の部分が点灯します。
エンジンがかかっているときにクルーズ
コントロールレバーを使用して、約30 km/h 以上のあらゆる速度に速度を制限できます。

警告
運転者を交代する場合は、交代する運転者に記憶されている制限速度を伝えてく
ださい。


走行装備

てください。
=アクセルペダルをいっぱいまで踏み込



走行装備
現在の速度の記憶および最後に記憶した速度の呼び出し走行装備

警告

可変スピードリミッターを解除するにはいくつかの方法があります。
 クルーズコントロールレバーを前方 

記憶されている速度への設定は、速度を記憶していて、現在の交通状況や走行状態に適しているときにのみ行なってくだ
さい。急減速によって、事故を起こすおそれがあります。

に軽く押します。
または クルーズコントロールレバーを矢印の方向  に軽く押します。

 クルーズコントロールレバーを手前 

クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯 D が消灯します。 可変スピードに軽く引きます。
速度の設定
 設定速度を約 10 km/h 単位で調整すリミッターは解除されます。
クルーズコントロールまたはディスト
ロニック・プラスが選択されます。

る：設定速度を上げるにはクルーズコ アクセルペダルを圧力点を越えて踏むとントロールレバーを上 C に、設定速 （キックダウン）、現在の速度が保存した度を下げるにはレバーを下にいっ 速度と約 20 km/h 以上異ならないときのみに、可変スピードリミッターは自動
ぱいまで操作します。
的に解除されます。 このときは警告音が
または
鳴ります。
 希望する速度に設定されるまでクルー
G エンジンを停止すると、記憶されてズコントロールレバーを圧力点を越えて保持します。 速度を上げるにはク いる速度は消去されます。
ルーズコントロールレバーを上 C に、速度を下げるには下に操作します。

 設定速度を約 1 km/h 単位で調整す

る： 速度を上げるにはクルーズコント
ロールレバーを上 C に、速度を下げるには下に軽く操作します。

スノータイヤスピードリミッター

マルチファンクションディスプレイを使用して、約 160 km/h(例えばウィン
タータイヤで走行するとき) から最高速度までの間の値に、常に速度を制限できます( 164 ページ)。

または記憶された速度に到達する少し前に、マ 希望する速度に設定されるまでクルー
ルチファンクションディスプレイに速度ズコントロールレバーを圧力点まで押 が表示されます。
して保持します。 速度を上げるにはク 可変スピードリミッターを解除しても、ルーズコントロールレバーを上 C に、 スノータイヤスピードリミッターは作動速度を下げるには下に操作します。 したままになります。
アクセルペダルをいっぱいまで踏み込ん
可変スピードリミッターの解除でも（キックダウン）、記憶された制限
速度を超えることはできません。
警告
ブレーキペダルを踏んで可変スピードリ
ミッターを解除することはできません。

走行装備

重要な安全上の注意
警告
滑りやすい路面では、シフトダウン操作による急激なエンジンブレーキを効かせないでください。 駆動輪がグリップを失い、車両がスリップするおそれがあります。
警告
ディストロニックプラスは運転を補助するために設計されたものです。 運転者には、他の車両との距離、走行速度、適切なブレーキ操作に関するすべての責任があります。
ディストロニックプラスは特に以下のよ
うなものには反応しません。
=歩行者=駐停車している車両など、道路上の静止している障害物=対向車や横切る車両

ディストロニックプラスは、オートバイなど前方を走行している幅の狭い車両、または異なるラインを走行している車両を検知しないことがあります。ディスト
ロニックプラスを作動させているときでも、交通状況には常に注意してください。
適切に危険を認識することができず、事故の原因になったり、運転者や他の人がけがをするおそれがあります。
警告
ディストロニックプラスは道路や交通状
況を考慮することはできません。ディストロニックプラスが先行車を認識しない、または認識しなくなった場合には、ディ
ストロニックを作動させない、または既に作動させているときは解除してください。特に以下の場合です。
=カーブの前=狭まった車線=流れの速い車線に変更する場合=複雑な運転状況、または高速道路での工事など、車線が迂回している場合
ディストロニックプラスは現在設定されている速度を維持するか、設定した速度まで加速します。
ディストロニックプラスは天候条件を考慮することはできません。以下のときは、
ディストロニックプラスを解除するか、または作動させないでください。
=道路が滑りやすいとき、雪で覆われているとき、または凍結しているとき。
ブレーキを効かせたときや加速したときに車輪がグリップを失うことがあります。車両が滑り始めるおそれがあります。
=センサーが汚れていたり、雪、または雨、霧などで視界が悪いとき。距離の制御が損なわれることがあります。
ディストロニックプラスが作動していても、交通状況には常に注意してください。 危険を適切に認識することができず、事故の原因になったり、運転者や他の人がけがをするおそれがあります。
警告
ディストロニックプラスは、走行速度により、最大 4 m/s2 の減速度でブレーキを効かせます。 これは車両の最大制動力の約 40 % に相当します。 この制動力が不十分なときは、ブレーキの操作を行なってください。
ディストロニックプラスが先行車との衝突の危険性を検知すると、断続的な警告音が鳴ります。 さらに、メーターパネルの距離警告灯 º が点灯します。 衝突を避けるためにブレーキ操作を行なってください。

全体的な注意事項
ディストロニック・プラスは速度を制御
し、前方に検知された車両との距離を自動的に維持する補助を行ないます。 ディ
ストロニック・プラスは設定された速度


走行装備

ディストロニック・プラス



走行装備



走行装備
を超えないように自動的にブレーキを効 クルーズコントロールレバー
かせます。
長い急な下り坂で、特に車両に荷物を積載 し て い る と き や ト レ ー ラ ー （ CLS
Shooting Brake のみ）をけん引しているときは、適時シフトレンジを 1、2、3にしてください。 そうすることにより、エンジンのブレーキ効果を利用します。
その結果、ブレーキシステムへの負荷を軽減し、ブレーキが過熱して早く摩耗するのを防ぎます。
ディストロニック・プラスが前方に速度 C 現在の走行速度、またはより速い速度を記憶するの遅い車両を検知すると、事前に設定された先行車のと距離を維持するため、車 D 指定最短距離を設定する
両にブレーキをかけて減速させます。
 LIM 表示灯
ディストロニック・プラスの補助を行な
現在の速度の記憶および最後に記憶う場合は、レーダーセンサーシステムをした速度の呼び出し作動させ ( 164 ページ)、操作可能な
 現在の走行速度、またはより遅い速状態にする必要があります。
度を記憶するレーダーセンサーシステムは電波望遠鏡 
ディストロニック・プラスと可変ス
施設の近辺では自動的に停止します
ピードリミッターを切り替える( 288 ページ)。
k ディストロニック・プラスを解除す
前方に車両がいない場合は、ディストロる
ニ ッ ク ・ プ ラ ス は 、 30 km/h か ら
200 km/h の速度範囲で、クルーズコ クルーズコントロールレバーでディスト
ントロールと同じように作動します。 前 ロニック・プラスや可変スピードリミッを走行している車両がいる場合は、ディ ターを操作できます。
ス ト ロ ニ ッ ク は 約 0 km/h 〜 クルーズコントロールレバーの LIM 表示
200 km/h の間の速度範囲で作動しま 灯は、選択したシステムの状態を表しています。
す。
急勾配の道路ではディストロニック・プ =LIM 表示灯 が消灯： ディストロニッ
ク・プラスが選択されています。
ラスを使用しないでください。
=LIM 表示灯が点灯： 可変スピードリ
ミッターが操作可能な状態です。

ディストロニック・プラスの設定
重要な安全上の注意
警告
ディストロニックプラスが作動している
ときは、車両にブレーキが効いています。
そのため、車両を他の方法で動かす場合

走行装備

作動条件
ディストロニック・プラスを作動させるには、以下の条件を満たさなければなりません。
=エンジンがかかっていること。 ディス

トロニック・プラスが使用できる前に
最大 2 分間走行していること=パーキングブレーキを解除している。
=ESP® を使用しているが機能が介入していない。
=トランスミッションがポジション D であること=ボンネットが閉じていること=P から D にシフトするときに運転席ドアが閉じていること、または運転者のシートベルトが装着されていること=助手席ドアとリアドアが閉じていること=車両が滑っていないこと
走行時の作動 クルーズコントロールレバーを軽く手前に引く Dか、上 C または下 に操作します。
ディストロニック・プラスが選択されます。
 希望の速度が設定されるまでクルーズ
コントロールレバーを押し上げたままにするか C 下げたままにします 。
 アクセルペダルから足を放してください。
希望の記憶した速度までのみ、先行車の速度に自車の速度が合わせられます。
30 km/h 以下の速度で走行しているときは、先行車両が検知され、マルチファ
ンクションディスプレイに表示されている場合にのみディストロニック・プラスを作動させることができます。 先行車両
が検知および表示されなくなると、ディ
ストロニック・プラスが解除され、音が鳴ります。

G アクセルペダルから完全に足を放していない場合は、マルチファンクション
ディスプレイに ﾃﾞｨｽﾄﾛﾆｯｸﾌﾟﾗｽ 制御待機中というメッセージが表示されます。 このときは、ゆっくり走行している先行車との設定距離は維持されません。 アクセル
ペダルの位置に応じた速度で走行します。
停止車両に向かって走行しているときの作動
 クルーズコントロールレバーを軽く手前に引く Dか、上 C または下 に操作します。
ディストロニック・プラスが選択されます。
 希望の速度が設定されるまでクルーズ

コントロールレバーを繰り返し押し上
げるか C 押し下げます 。
自車の先行車が停止している場合は、自車が同様に停止したときにのみディスト

走行装備（例えば洗車機に入れる場合やけん引されるとき）にはディストロニックプラスを解除してください。





走行装備
ロニック・プラスを作動させることがで
きます。

走行装備

G 30 km/h 以下では、先行車が検知されたときにのみ、ディストロニック・プ
ラスを作動させることができます。 そのためには、メーターパネルのディストロ
ニック・プラスの距離表示を作動させな
ければなりません ( 164 ページ)。
G クルーズコントロールレバーを操作
して希望の速度を設定したり、クルーズ
コントロールレバーのコントローラーを操作して規定最小距離を設定することができます。 ( 144 ページ)
発進と走行警告
ブレーキを踏んだとき、自車が停止していないときはディストロニックプラスは解除されます。この後は、ディストロ
ニックプラスが車両にブレーキを効かせることはありません。そのような場合は、ブレーキのみで先行車との距離を調整してください。事故の原因になったり、運転者や他の人がけがをするおそれがあります。 運転者には、他の車両と車間距
離、走行速度、適切なブレーキ操作に関するすべての責任があります。
 先行車が発進した場合は、 ブレーキペダルから足を放します。
 クルーズコントロールレバーを軽く手前に引く Dか、上 C または下 に操作します。
または
 軽く加速します。
自車が発進して、速度を先行車の速度に合わせます。
先行車がいない場合は、ディストロニッ
ク・プラスはクルーズコントロールと同じ方法で作動します。
先行車が減速したことをディストロニッ
ク・プラスが検知すると、車両にブレー

キを効かせます。 このようにして選択された距離が維持されます。
ディストロニック・プラスは、先行車が速度を上げたことを検知すると設定速度まで車両を加速します。
車線の変更
警告
ディストロニックプラスとアクティブブ
ラインドスポットアシストは運転を補助するためにのみ設計されたものです。
これらは、運転者の責任や注意を軽減させるものではありません。 運転者には、他の車両と車間距離、走行速度、適切なブレーキ操作に関するすべての責任があります。 常に交通状況や周囲に注意してください。 適切に危険を認識することができず、事故の原因になったり、運転者
や他の人がけがをするおそれがあります。

追い越し車線に移るときは、以下の条件
でディストロニック・プラスが運転者をサポートします。
=約 60 km/h 以上で走行しているとき=ディストロニック・プラスが先行車との距離を維持しているとき=該当する方向指示灯を点滅させている

とき=ディストロニック・プラスが衝突の危険を検知しないとき
これらの条件を満たした場合は、車両は加速します。 車線変更に時間がかかりす
ぎたり、自車と先行車との距離が狭すぎるときは、加速は中断されます。

G 車線変更を行なうとき、ディストロ
ニック・プラスは左ハンドル車では左側の車線、右ハンドル車では右側の車線をモニターしますCOMAND システムを装備した車両
G 以下の機能はすべての国で操作可能なわけではありません。

特定の交通状況に適切に対応できるようにディストロニック・プラスはナビゲー
ションシステムからの追加情報を使用します。 車両に追従しているときに、ディ
ストロニック・プラスが作動していて、以下のような場合がこれにあたります。
=ロータリーに接近しているときや走行しているとき=T 字路に接近しているとき=高速道路の出口で分岐するとき先行車が検知範囲から出てしまった場合
でも、ディストロニック・プラスは一時的にそのときの走行速度を維持し、加速はしません。 これは、ナビゲーションシ
ステムのそのときの地図データに基づいています。

例：ロータリー以下のときは、そのときの速度が維持されます。
=ロータリー / T 字路の前約 10 秒間、およびロータリーを走行しているときの約 1.5 秒間=高速道路出口に達する前の約 12 秒
間、および高速道路出口の後約 4 秒間
その後、車両は指定した設定速度に戻る
ために加速します。

ディストロニック・プラスは同乗者によって、または車外から操作したり、作動または解除しないでください。
ディストロニック・プラスはパーキング
ブレーキの代わりになるものではありません。駐車するために使用しないでくだ
さい。
以下のときには、ディストロニック・プラスのブレーキ作用が中断し、車両が動き出すことがあります。
=クルーズコントロールレバーを使用してディストロニック・プラスが解除されたとき=加速したとき=システムに故障があるときやバッテ
リー故障などで電力供給が中断したとき=エ ン ジ ン ル ー ム の 電 気 シ ス テ ム や 、バッテリーまたはヒューズが改造されたとき=バッテリーの接続を外したとき車両から離れたり、駐車するときは、
ディストロニック・プラスを解除し、車両が動き出さないようにしてください。

先行車が停止したことをディストロニッ
ク・プラスが検知すると、車両が停止するまでブレーキを効かせます。
一度車両が停止すると、停車したままになり、ブレーキを踏む必要はありません。

G 指定した最短距離によっては、自車
は先行車後方の十分な距離があるところで停止することがあります。 指定最短距
離はクルーズコントロールレバーのコン
トローラーを使用して設定します。

停止
警告
ディストロニック・プラスが作動しているときは車両から降りないでください。





走行装備

走行装備



走行装備
ディストロニック・プラスが作動しているときに以下のような条件になると、シフトポジションは自動的に P になります。
=運転席ドアを開いたときに運転席シー

トベルトが着用されていないとき

走行装備=ECO スタート / ストップ機能によりエンジンが自動的にオフになったのでない場合、エンジンがオフになっている=ボンネットを開いたとき=システムに異常が発生したとき=電力供給が不十分なとき

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=速度の設定=指定の最小車間距離の設定=メーターパネルのディストロニック・

プラスディスプレイ

ディストロニック・プラスの解除

または クルーズコントロールレバーを矢印 の方向に軽く押します。
可変スピードリミッターが選択されます。 クルーズコントロールレバーのLIM 表示灯 D が点灯します。
ディストロニック・プラスを解除すると、マルチファンクションディスプレイ
に ディストロニックプラス オフ というメッセージが約 5 秒間表示されます。

G エンジンを停止するまで、最後に記憶された速度がそのまま記憶されます。
以下のときはディストロニックプラスが自動的に解除されます。
=パーキングブレーキを効かせたとき=約 25 km/h 以下で走行中で先行車両がいないとき、または先行車両が検知されなくなったとき=ESP®が作動したときや ESP®の機能を解除したとき=トランスミッションが P、R、またはN ポジションにあるとき=車両が電波望遠鏡施設近辺にあるとき( 288 ページ)
=レーダーセンサーシステムを停止したとき( 164 ページ)
=発進するためにクルーズコントロール

ディストロニックプラスを解除するにはいくつかの方法があります。
 クルーズコントロールレバーを前方 Cに軽く押します。
または
 車両が停止していない場合はブレーキ
を効かせます。

レバーを手前に引き、助手席ドア、またはリアドアのどちらかが開いている
とき=車両が滑ったとき
ディストロニックプラスが解除されると警告音が鳴ります。 マルチファンクショ
ンディスプレイに ディストロニック・プ
ラス オフ というメッセージが約 5 秒間表示されます。

走行装備
ディストロニック・プラス使用時の運
転のヒント



車線変更する他の車両

カーブでの走行、カーブに入るときやカーブを抜けるとき
ディストロニック・プラスは割り込んでくる車両を検知しません。 この車両との距離は非常に短くなります。
幅の狭い車両カーブではディストロニック・プラスの
車両を検知する能力には限界があります。 予期せずまたは遅くブレーキを効かせることがあります。
車線の中央を走行していない車両

ディストロニック・プラスは道路の端の幅の狭い車両を検知しないことがあります。 先行車との距離は非常に短くなります。
障害物や停止車両

ディストロニック・プラスは車線の中央を走行していない車両を認識することができません。 先行車との距離は非常に短くなります。
ディストロニック・プラスは障害物や停止車両に対してブレーキを効かせないこ

走行装備

全体的な注意事項
以下には、特に注意すべき道路や交通状
況の記載が含まれています。 そのような状況では必要であればブレーキを効かせてください。 ディストロニック・プラスは解除されます。

走行装備とがあります。 例えば、検知していた車両がカーブを曲がり、障害物や停止車両が現れたときは、ディストロニック・プラスはこれらに対してブレーキを効かせないことがあります。

作動条件

横切る車両

ジンを ECO スタート/ストップ機能によって自動的に停止しているとき=運転席ドアを閉じているとき、または運転者がシートベルトを着用している
とき=パーキングブレーキを解除しているとき=ボンネットが閉じている=トランスミッションがポジション D、R、N のとき=ディストロニック・プラスが解除され
ます。

走行装備



ディストロニック・プラスは車線を横切る車両を誤って検知することがあります。 交差点の信号でディストロニック・
プラスを作動させると、例えば不意に車両が発進することがあります。

ホールド機能全体的な注意事項
ホールド機能は以下のようなときに運転者を補助します。
=特に急な坂道で発進するとき=急な坂道で車を動かすとき=発進待ちをしているとき

運転者がブレーキペダルを踏まなくても、車両が停止した状態を保ちます。
発進するためにアクセルペダルを踏み込
むと、ブレーキ効果が解除されホールド機能は解除されます。

ホールド機能は以下のときに作動させることができます。
=車両が停止している=エンジンがかかっている、またはエンホールド機能を作動させる
警告
ホールド機能が作動しているときは車両にブレーキが効いています。そのため、車両が他の方法で動かされている場合（例えば洗車機に入れる場合やけん引されるとき）にはホールド機能を解除してください。
 作動条件が合っていることを確認します。
 ブレーキペダルを踏んでください。
 マルチファンクションディスプレイにÙ が表示されるまでブレーキペダル
を素早く深く踏み込みます。
ホールド機能が作動します。 ブレーキ
ペダルから足を放すことができます。

G 最初にブレーキペダルを踏んだときにホールド機能が作動しない場合には、少し待った後に再度試してください。

走行装備

警告
ホールド機能が作動しているときには車両から降りないでください。
ホールド機能は車外から、または同乗者が操作したり解除したりしないでください。
ホールド機能はパーキングブレーキの代わりになるものではありません。駐車するために使用しないでください。
以下のときには、ホールド機能のブレー
キ作用が停止して、車両が動き出します。
=アクセルペダルまたはブレーキペダル

ホールド機能が作動しているときに以下のような条件になると、シフトポジショ
ンは自動的に P になります。
=運転席ドアを開いたときに運転席シー

トベルトが着用されていないとき=ECO スタート / ストップ機能によりエンジンが自動的にオフになったのでない場合、エンジンがオフになっている=ボンネットを開いたとき=システムに異常が発生したとき=電力供給が不十分なときを踏んでホールド機能を解除したとき=システムの誤作動やバッテリー上がりのように電力供給が遮断されたとき=エンジンルームの電気装備や、バッテ
リーもしくはヒューズなどが変更されたとき=バッテリーの接続を外したとき車両から離れたり、駐車するような場合には、ホールド機能を解除し、車両が動き出さないようにしてください。

ホールド機能は以下のときに自動的に解除されます。
=加速したとき、およびトランスミッ

ションがシフトポジション D または Rのとき=トランスミッションをシフトポジショ
ン P にシフトしたとき=マルチファンクションディスプレイのÙ が消えるまでブレーキペダルを再度深く踏んだとき=ディストロニック・プラスを作動した
とき

レーススタート
重要な安全上の注意
警告
レーススタートはスポーツハンドリング
モードのときにのみ使用できます。 ス
ポーツハンドリングモードは車両が横滑りし始めたりタイヤが空転し始めた場合、限られた程度までしか車両を安定させることができません。そのため、許容値範囲で車両をコントロールするのが難しくなります。車両をコントロールできなくなり、事故を起こすおそれがあります。
レーススタートはサーキットなどのク
ローズドコースでのみ使用してください。
常に路面や天候の状態に合わせて運転してください。

G レーススタート機能は AMG モデルにのみ適用されます。
レーススタートは停車状態から最適な加速力で発進できる機能です。 この前提条
件は、路面状況のグリップ力が高い場合
です。



走行装備

ホールド機能を解除する





走行装備
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=作動条件=レーススタートを使用する

通常の路面では"標準"設定を、スノーチェーンを装着して走行するときや路面が特に悪いときは"高い"を選択してくだ
さい。 選択内容は、エンジンスイッチからキーを抜いても保持されたままになります。
高い車高に調整する

走行装備

AIR マティックサスペンション
車高
重要な安全上の注意
警告"コンフォートモード"を選択した場合、エンジンを停止してから約 60 秒 以内に車両を施錠すると、車高が下がります。
そのため、車両を施錠する場合には、ホイールハウスの近くや車両の下に誰もいないことを確認してください。 身体が挟まれるおそれがあります。

 以下の場合に、車高が約 15 mm 下
がります:="コンフォートモード"を選択したとき=エンジンを停止したとき=約 60 秒 以内に車両を施錠したとき駐車するときは、車高が下がって縁石に接触しないように車両の位置を確認してください。 車両が損傷するおそれがあります。
車高を自動的に調整します。 レベルコン
トロール機能は、サスペンションを最適にして、荷物搭載時でも地上高を一定に保ちます。 車高に関する詳しい情報はデジタル取扱説明書に収録されています。
車高を設定する
警告
停止状態で車両を低くする場合には、ホイールハウスの近くや車両の下に誰もいないことを確認してください。身体が挟まれるおそれがあります。

 エンジンを始動してください。

表示灯 D が点灯しないとき
 スイッチ C を押します。

表示灯 D が点灯します。 車高が高い
車高に調整されます。
ディスプレイに車高があがります というメッセージが表示されます。
"高い車高"の設定は以下のときに解除されます。
=約 120 km/h を超えて走行したとき=80 km/h を超えた速度で約３分間走行したとき
これらの速度域を超えずに走行したときは、"高い車高"が保たれます。
標準の車高に調整する エンジンを始動してください。
表示灯 D が点灯するとき
 スイッチ C を押します。

表示灯 D が消灯します。 車高が標準の車高に調整されます。

走行装備

全体的な注意事項
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

AMG RIDE CONTROL スポーツサ
スペンション

ノーチェーンを装着すると 4MATIC の効果が最大限に発揮されます。
4MATIC は４輪全てが常に駆動しています。 不十分な接地力によって車輪が空転したときは、ESP®（エレクトロニッ
ク・スタビリティ・プログラム）によって車両の駆動力が改善されます。

デジタル版取扱説明書の情報

パークトロニックデジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。

重要な安全上の注意=車高=サスペンション制御

4MATIC（フルタイム 4 輪駆動シス
テム）
警告
4MATIC は無謀な運転からの事故を防ぐものではありません。
タイヤのグリップが低く駆動輪が空転する場合:=発進するときは、アクセルペダルを必
要な分だけ踏んでください。
=走行時に駆動輪が空転した場合、アクセルペダルを緩めてください。
=路面や周囲の交通状況に合わせて運転
スタイルを調整してください。

 片方のアクスルを持ち上げた状態で車両をけん引しないでください。 トラン
スファーケースを損傷するおそれがあります。このような損傷はメルセデス・ベ
ンツの一般保証では保証されません。 全ての車輪が接地しているか、完全に持ち上がっていなければなりません。 車輪全てが完全に接地している状態で車両をけん引するときは、取扱説明書に従ってください。

G 冬に走行するときには、ウィンター
タイヤ (M+S タイヤ)や必要であればス警告
パークトロニックは補助のみを行なうものであり、すべての障害物を検知するわけではありません。注意を払った運転の代わりになるものではありません。
安全に対する責任は常に運転者にあり、駐車や移動を行なうときは近辺への注意を払い続けてください。 運転者や他の人がけがをするおそれがあります。
警告
周囲に人や動物がいないことを確認してください。 確認を怠ると、人や動物が負傷するおそれがあります。

パークトロニックは超音波センサーによる電子式駐車補助です。 車両と物体との距離を視覚的、聴覚的に示します。
パークトロニックは以下のようなときに自動的に作動します。
=エンジンスイッチを 2 の位置にしたとき=トランスミッションをポジション D、

R または N にしたとき=パーキングブレーキを解除したとき

パークトロニックは約 18 km/h 以上の速度で解除されます。 それより低い速度で再作動します。
パークトロニックはフロントバンパーの6 個のセンサーとリアバンパーの 4 個の



走行装備

サスペンション制御





走行装備
センサーを使用して、車両周辺のエリアをモニターします。

走行装備

センサーの感知範囲
全体的な注意事項
 駐車するときは、鉢植えやトレーラー
けん引部などセンサーの上下にあるものに十分注意をしてください。パークトロ
ニックはこれらが車両の至近距離にある
ときは感知できません。車両や物を損傷するおそれがあります。
センサーは超音波を吸収しやすい雪やその他のものを感知しないことがあります。
自動洗車機や大型車の排気ブレーキ、空気圧ドリルなどの超音波により、パーク
トロニックが誤作動することがあります。
不整地などではパークトロニックが正しく作動しないことがあります。

例：横から見た図

例：上から見た図

フロントセンサー
センター部

約 100 cm

コーナー部

約 60 cm

リアセンサー

C 例：左側フロントバンパーのセンサーセンサーに汚れ、氷および泥がないようにしてください。 適切に機能しないことがあります。 センサーに損傷を与えないように注意して、定期的に清掃してください。( 235 ページ)

センター部

約 120 cm

コーナー部

約 80 cm

最小範囲
センター部

約 20 cm

コーナー部

約 15 cm

この範囲内に障害物があるときは、対応する警告灯が点灯して警告音が鳴ります。 最短感知距離以下になると、警告灯が表示されなくなることがあります。

走行装備
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=警告灯=パークトロニックの解除 / 作動
=パークトロニックの不具合

警告
次のような環境下ではパーキングアシス
トリアビューカメラは機能しなかったり、制限された方法で機能します。
=トランク / テールゲートが開いているとき=激しい雨、雪または霧のとき

パーキングアシストリアビューカメ
ラ
重要な安全上の注意
警告
周囲に人や動物がいないことを確認してください。 確認を怠ると、人や動物が負傷するおそれがあります。
警告
パーキングアシストリアビューカメラは補助のみを行なうものであり、障害物の歪んだ映像を表示したり、不正確にまたはまったく表示しないことがあります。
パーキングアシストリアビューカメラは注意を払う代わりになるものではありません。 次のエリアでカメラは物体を表示することができません。
=リアバンパーのすぐ近く=リアバンパーの下部=トランクハンドル / テールゲートハンドルのすぐ上にあるもの
安全に対する責任は常に運転者にあり、駐車するときや移動するときには常に周囲に注意しなければなりません。 車両の後方や前方、両側などがこれにあてはまります。 運転者や他の人がけがをするおそれがあります。

=カメラが非常に明るい光にさらされているとき=蛍光灯の光が当たっているとき (ディスプレイにちらつきがでることがあります)=冬に暖かい車庫に入るなど、急激な温度の変化があったとき=カメラのレンズが汚れていたり、遮られているとき
=車両の後部が損傷しているとき。 このようなときは、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でカメラの位置や設定を点検してください。 この目的のため
メルセデス・ベンツは、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場に作業を依頼することをお勧めします。
このような種類の状況ではパーキングア
シストリアビューカメラを使用しないでください。 駐車をしている間に、他の人にけがをさせたり、物や車両を損傷する
おそれがあります。
警告
色覚の方や色の識別能力が低い方は、パーキングアシストリアビューカメラを使用すると危険な場合があります。
パーキングアシストリアビューカメラにより COMAND ディスプレイに表示されるすべての色のガイドラインを見ることができ、識別できるときにのみ、パーキ
ングアシストリアビューカメラを使用してください。



走行装備=夜や非常に暗い場所のとき



走行装備
警告
地面に接していないものは、実際よりも遠くにあるように見えるため、注意してください。例えば以下のようなものがあります。
=自車の後方に駐車している車のバン

パー

走行装備

=トレーラのけん引部

G COMAND ディスプレイに表示されるメッセージの文字は言語の設定によります。 以下は COMAND ディスプレイ
のパーキングアシストリアビューカメラ
のメッセージの例です。
パーキングアシストリアビューカメラ
の作動/解除=トレーラーヒッチのボールヘッドカッ

プリング=大型車両の後端=傾いたポスト表示される線はガイドラインであり、障害物との正しい距離を測るためのものではありません。
障害物に近づいたときは、赤い線を越えないようにしてください。事故を起こしたり、運転者や他の人にけがをさせるおそれがあります。

全体的な注意事項

パーキングアシストリアビューカメラ C
はトランクリッドのハンドルグリップに取り付けられています。
パーキングアシストリアビューカメラ C
は視覚的な駐車、および移動の補助です。 ガイドラインとともに COMAND
ディスプレイに車両後方のエリアを表示
します。
車両後方エリアは、ルームミラーに写るように鏡像で表示されます。

 作動させる： エンジンスイッチのキーが 2 の位置になっていることを確認します。
 "リバース連動"の設定が COMAND シ
ステムでオンになっているか確認してください。デジタル取扱説明書を参照。
 COMAND シ ス テ ム で " リ バ ー ス 連動"機能が選択されていることを確認します。別冊の COMAND システム取扱説明書をご読みください
 リバースギアに入れます。
車両後方のエリアがガイドラインとともに COMAND ディスプレイに表示されます。
 トレーラーけん引ヒッチ装備車の機能
モードを変更する： COMAND コン
トローラーを操作して、"後退駐車"機
能のマーク C または"トレーラー連
結"のマーク D を選択します。（別冊の COMAND 取扱説明書をご覧ください。）
選択された機能のマークが強調表示さ
れます。

走行装備

=トランスミッションをシフトポジショ

ン P にしたとき=約 10 m 前進
=シフトポジション R 以外にしたとき（約 15 秒後）す。 80 km/h から 180 km/h の範囲で作動します。
アテンションアシストが運転者の疲労の増加や集中力の欠如などの典型的な兆候を検知したときは、休憩を促します。
アテンションアシストは以下のような基準を考慮して、運転者の疲労や集中力欠如の度合いを判断します。

=10 km/h 以上の速度で前進したとき=ステアリング操作などのお客様の運転

デジタル版取扱説明書の情報=時間や走行の長さなどの走行に関するスタイル
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=COMAND ディスプレイの表示=後退駐車機能="トレーラー連結"機能要因
以下のときは、アテンションアシストの機能が制限されたり、警告が遅れる、またはまったく行なわれないことがあります。
=路面が平坦でなかったり、穴があるな

ど、道路の状態が悪いとき

アテンションアシスト
重要な安全上の注意
警告
アテンションアシストはあくまでも運転者の補助のみを行なうものであり、疲労や集中力低下を認識するのが遅れたり、
まったく認識しないこともあります。十分な休憩を取ったり、集中力のある運転者の代わりになるものではありません。
疲労により危険な状況の認知が非常に遅れたり、また状況の判断を誤ったり反応が遅れることがあります。運転する前や運転中は疲れていないことを確認してください。特に運転時間が長くなるような場合には、適切な時間に定期的に休憩を取ってください。危険を認知することができず、事故を起こしたり、運転者や他の人が負傷するおそれがあります。

=横風が強いとき=高いスピードでカーブを曲がっている

ときや急加速をしているときなど、ス
ポーティな運転を行なっているとき=主に 80 km/h 以下や 180 km/h 以上の速度で運転しているとき=COMAND システムを操作していると
きやその機能で電話しているとき=時刻が正しく設定されていないとき=車線を変更したり走行速度を変えるな
どの活発な運転状況のとき

マルチファンクションディスプレイの警告とディスプレイメッセージ
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

全体的な注意事項
アテンションアシストは高速道路や幹線道路のような道路で、長時間の変化の少ない走行をするときに運転者を補助しま

走行装備解除する： パーキングアシストリア
ビューカメラは以下のときに解除されま
す。





走行装備
ナイトビューアシストプラス

アシストプラスのカメラ C は、赤外線

重要な安全上の注意を検知して COMAND ディスプレイに白黒の映像として表示します。
COMAND ディスプレイには、ハイビー
ムヘッドライトで映し出される路面と同じ映像が表示されます。 道路の進行方向や障害物を確認することができます。 歩行者検知機能が作動しているときは、システムで認識された歩行者がナイト
ビューアシストプラスのディスプレイに強調表示されます。
対向車のヘッドライトの光はマルチファ
ンクションディスプレイに表示されるナ
イトビューアシストプラスディスプレイ
に影響を与えることはありません。 対向
車がいるために、メインビームヘッドラ
イトをオンにできないときも同様です。

走行装備

警告
ナイトビューアシストプラスは運転者を補助するためのものであり、運転者の注意についての責任を軽減させるものではありません。ナイトビューアシストプラ
スに頼るのではなく、フロントウインド
ウを通して前方に注意してください。運転者には安全に対する責任があり、周囲の交通状況に応じて運転をしなければなりません。運転者や他の人にけがをさせるおそれがあります。
以下のときはシステムに影響を与えたり、正しく作動しないことがあります。
=雪や雨、霧や小雨などで視界が悪いとき=フロントウインドウが汚れていたり、G 赤外線は人の目に見えないため、眩

曇っているとき、カメラ付近にステッカーなどが貼ってあるとき=カーブや上り坂、下り坂を走行しているときしくなることはありません。 対向車があっても、ナイトビューアシストプラス
は作動させたままにできます。

警告
ナイトビューアシストプラスは車両のすぐ近くにある障害物を感知することはできません。車を移動するときはフロント
ウインドウを通して前方に注意してください。車を移動するときは周囲に人や動物がいないことを確認してください。

ナイトビューアシストプラスを作動させる
作動条件
ナイトビューアシストプラスは以下のときに作動させることができます。
=エンジンスイッチのキーが 2 の位置のとき=周囲が暗いとき=ライトスイッチが X または X のとき=リバースギアになっていないとき

通常のヘッドライトからの光に加え、ナイトビューアシストプラスは赤外線を利用して道路を照らします。 ナイトビュー

走行装備
ナイトビューアシストプラスを作動させる=歩行者が周囲の背景などに溶け込んでいるとき=座っている、かがんでいる、または横走行装備

たわっているなど、歩行者が立っていない状態のとき

 COMAND システムがオンになっていることを確認します。
 スイッチ C を押します。

COMAND デ ィ ス プ レ イ に ナ イ ト
ビューアシストプラスのディスプレイ
が表示されます。
COMAND ディスプレイの照度の調整方
法については、COMAND システム取扱説明書をご覧ください。

C ナイトビューアシストプラスの映像
D 検知された歩行者
 フレーム

歩行者検知のマーク

G 赤外線照射ヘッドライトは走行速度

G 歩行者検知機能では動物を検知する
ことはできません。

が約 10 km/h 以上になると赤外線を照射します。 停止中は目に見えません。また、ナイトビューアシストプラスの作動状態を確認することはできません。

ナイトビューアシストプラスは人の輪郭などの特徴により歩行者を認識します。
歩行者検知機能は以下のときに自動的に作動します。

歩行者検知機能警告
以下のような状況下では歩行者が正常に検知されなかったり、まったく検知されないことがあります。
=歩行者の身体の一部または全部が駐車車両などの障害物で隠れているとき=ナイトビューアシストプラスのディス
プレイに表示される歩行者の輪郭が強い光の反射などで不完全になったり途切れているとき=ナイトビューアシストプラスが作動しているとき=走行速度が約 10 km/h 以上のとき=街路灯がない郊外を走行するときなど、周囲が暗いとき
歩行者検知機能の作動中は、マークが表示されます。 歩行者が検知されると、歩行者はフレーム  で囲まれ、強調されます。 歩行者検知システムが歩行者を検知したときは、状況を確認するためにフロントウインドウ越しに前方を見てください。 ディスプレイ表示だけでは障害物や歩行者までの距離を正確に把握することはできません。




走行装備
歩行者と同じような特徴のある障害物の可能性もあります。

=ひとつの車線にいくつも車線ラインがあったり、全くないとき=車線ラインが薄くなっているときや黒フロントウインドウの曇りまたは汚れ走行装備

カメラの前のフロントウインドウの内側や外側が曇っていたり汚れていると、ナイトビューアシストプラスのディスプレイに影響します。
 曇りを取る： エアコンディショナーの設定を確認し( 122 ページ)、カメラのカバーを開きます( 235 ページ)。
 フロントウインドウの内側の曇りを取る： カメラのカバーを開いて( 235ページ) フロントウインドウを掃除します( 235 ページ)。

ナイトビューアシストプラスの不具合
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

ずんでいるとき、または汚れや雪などに覆われているとき=先行車両との車間距離が短くて車線ラインが検知できないとき=工事区間など車線ラインがあいまいなとき=車線の分岐点や他の車線との合流地点など車線ラインが頻繁に変わるとき=道路が狭かったりカーブしているとき
レーンキーピングアシストは道路や交通状況は検知できません。運転者の代わりに運転操作を行なうことはできません。
走行速度に注意して、的確な減速を行な
い、正しいステアリング操作を行なってください。常に路面や天候の状態に合わせて運転してください。 常に交通状況や周囲の状況に注意してください。危険を認知することができず、事故を起こした
り、運転者や他の人がけがをするおそれがあります。

レーンキーピングアシスト
重要な安全上の注意

全体的な注意事項

警告
レーンキーピングアシストは車線内を自動的に走行させる機能ではありません。
運転者を支援する機能であり、道路の車線を正しく検知できなかったり、全く検知できないことがあります。
以下のときはシステムの作動に影響を与えたり、正しく作動しないことがあります。
=道路に十分な照明がなかったり、雪や雨、霧や小雨のときなど視界が悪いとき=対向車線の車や太陽光線、または他の車からの反射光などでまぶしいとき=フロントウインドウが汚れていたり、曇っているとき、または、カメラ付近
がステッカーなどで覆われているとき

レーンキーピングアシストは、フロント
ウインドウ上部に装着されたカメラCで
車両前方をモニターします。 レーンキー
ピングアシストは路面の車線ラインを検知し、車線を外れそうになる前に運転者に警告を行ないます。
マルチファンクションディスプレイで 表
示単位 速度/距離の km を選択すると

( 164 ページ)、レーンキーピングア
シストが約 60 km/h の速度で作動を開始します。 約 miles 表示が選択されているときは、走行速度が約 40 mph 以
上になるとアシスト機能が作動開始します。
前輪が車線マークを超えると警告が行なわれます。 警告はステアリングを約
1.5 秒間以上振動させることにより行なわれます。

レーンキーピングアシストの作動
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

アクティブドライビングアシスタン
スパッケージ

アクティブブラインドスポットアシスト
はオートバイや自転車のような車両を検知しなかったり、非常に遅れて検知することがあります。至近距離で追い越して死角に入った車両を検知することはできません。
アクティブブラインドスポットアシスト
は道路や交通状況は検知できません。注
意を払った運転の代わりになるものではありません。走行速度やタイミングに合ったブレーキ操作、適切なステアリン
グ操作の責任は運転者にあります。常に、運転スタイルを実際の道路や天候状況に合わせてください。常に交通状況や周囲の状況に注意してください。適切に危険を認識することができず、事故の原因になったり、運転者や他の人がけがをする
おそれがあります。

全体的な注意事項
アクティブブラインドスポットアシスト
全体的な注意事項
はレーダーセンサーシステムを使用しアクティブドライビングアシスタンス て、運転者後方の車両側方のエリアをモ
パッケージはディストロニック・プラス ニターします。 ドアミラーの警告表示に( 139 ページ) と、アクティブブライ よって、モニターしている範囲で検知さンドスポットアシスト ( 157 ページ)、 れた車両に運転者の注意が向けられまアクティブレーンキーピングアシスト す。 そのときに車線変更する側の方向指( 161 ページ) で構成されています。 示灯を作動させると、視覚的および聴覚的な衝突警告が行なわれます。 側方衝突
アクティブブラインドスポットアシス の危険性が検知されると、修正のためのトブレーキが衝突回避を補助します。 進路
修正ブレーキの適用を支援するために、重要な安全上の注意
アクティブブラインドスポットアシスト
警告は前方レーダーセンサーシステムも使用
アクティブブラインドスポットアシスト
します。 進行方向のスペースがモニターは補助のみを行なうものであり、車両/障されます。
害物を正しく、またはまったく検知しな
アクティブブラインドスポットアシスト
いことがあります。
は約 30 km/h 以上の速度で運転者を支以下のときはシステムが影響を受けたり、援します。
機能しないことがあります。
レーダーセンサーシステムは電波望遠鏡=雪や雨、霧や小雨などで視界が悪いと施設の近辺では自動的に停止しますき( 288 ページ)。
=
リアあるいはフロントセンサーが汚れているとき

走行中の運転者へのアクティブブライン
ドスポットアシストの支援のために、




走行装備

走行装備



走行装備
レーダーセンサーシステムをオンにして、作動可能にしてください。( 164ページ)モニター範囲走行装備

警告アクティブブラインドスポットアシスト
は車両近辺の特定の範囲をモニターします。高速で近づき通り過ぎていく車両は検知されません。視覚的、聴覚的な警告は発せられず、進路を修正するために、システムが車両にブレーキを効かせることはしません。
車線の幅が非常に広いときは、隣の車線の幅すべてをモニターしないことがあります。このため、特に車線の中央を走行していない場合は隣の車線の車両は検知されないことがあります。これは、車両
が車線の外端部を走行している場合などです。
常に交通状況や周囲に注意してください。 適切に危険を認識することができず、事故の原因になったり、運転者や他の人がけがをするおそれがあります。

ブブラインドスポットアシストはリアバ
ンパーのレーダーセンサーを使用します。
車線が狭い場合は、特に車両が車線の中央を走行していない場合は、お客様の車両の隣車線の次の車線の車両を検知することがあります。 これは、車両が車線の外端部を走行している場合などです。
以下は、システムの特性に起因するものです。
=ガードレール、または似たような高さのある車線境界の近くを走行している
ときに警告が間違って発せられることがあります。
=トラックなど特に長い車両が長い時間
並走しているときに、警告が中断されることがあります。
アクティブブラインドスポットアシストのレーダーセンサーは、前後のバンパー
およびラジエターグリルのカバー裏側に内蔵されています。 バンパーとラジエー
ターグリルのカバーに汚れや、氷、泥がないことを確認してください。 リアセン
サーが自転車用ラック、または突き出た荷物などによって覆われないようにしてください。 強い衝撃を受けたり、バンパーに損傷を与えたときは、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場でレーダーセンサーの機能を点検してください。 アクティブブラインドスポットアシストが正しく作動しないことがあります。
表示灯と警告表示
警告

例：CLS クーペ

アクティブブラインドスポットアシストは図に示すように、約 3.0 m までの車両後方、および車両のすぐ側方の範囲をモニターします。 このために、アクティ

アクティブブラインドスポットアシスト
は 30 km/h 以下の速度では作動しません。 ドアミラーの表示灯は黄色です。 モ
ニター範囲にある車両は検知されません。
常に交通状況や周囲に注意してください。 適切に危険を認識することができず、事故の原因になったり、運転者や他の人がけがをするおそれがあります。

走行装備



り表示されます。警告音はそれ以上鳴りません。
車線修正ブレーキの適用

C 黄色の表示灯/赤の警告灯

アクティブブラインドスポットアシストが作動しているとき、ドアミラーの表示
灯 C は、約 30 km/h 以下の速度では黄色に点灯します。 30 km/h 以上の速度では、表示灯は消え、アクティブブラ
インドスポットアシストが作動可能になります。
約 30 km/h 以上の速度でブラインドス
ポットアシストのモニター範囲内に車両が検知されると、対応する側の警告灯 Cが赤に点灯します。 この警告は、後方から、または側方から車両がブラインドス
ポットのモニター範囲に入ったときに常に行なわれます。 車両を追い越すとき
は、速度差が約 12 km/h 以下の場合にのみ警告が行なわれます。
黄色の表示灯はリバースギアになると消灯します。 アクティブブラインドスポッ
トアシストは作動しなくなります。
表示灯/警告灯の明るさは周囲の明るさ
によって自動的に調整されます。

アクティブブラインドスポットアシスト
は、運転を補助するためだけに設計されています。 注意を払った運転の代わりになるものではありません。 状況によっては、車線修正ブレーキの適用は衝突を防ぐためには不十分な場合があります。そのような場合は、ステアリング操作、またはブレーキ操作、アクセル操作をする必要があります。
非常にまれな場合、システムが間違って周辺にあるガードレール、または似たよ
うな車線の境界との衝突の危険を検知し、ブレーキをかけることがあります。アクティブブラインドスポットアシストはす
べての交通状況と道路使用者を検知する
わけではありません。他の交通や障害物との距離が十分であることを常に確認してください。 ステアリングを反対方向に軽く操作する、または加速すると、不適
切なブレーキの適用を中断できます。
車両の速度、タイミングに合ったブレー
キ操作、適切なステアリング操作の責任は運転者にあります。常に、運転スタイ
ルを実際の道路や天候状況に合わせてください。 常に交通状況や周囲に注意してください。 適切に危険を認識することができず、事故の原因になったり、運転者
や他の人がけがをするおそれがあります。

視覚と音声による衝突警告
運転者が車線変更のために方向指示灯を作動させ、モニター範囲に車両が検知されると、視覚と音による衝突警告を発します。 その後、2 倍の速さの警告音が聞
こえ、赤色の警告灯 C が点滅します。
方向指示灯をそのままにすると、検知された車両が赤色の警告灯 C の点滅によ



走行装備

警告



走行装備
=ESP® または PRE-SAFE® ブレーキのような走行安全システムが介入しているとき=ESP® の機能が解除されているとき=タイヤ空気圧の低下やタイヤの不具合が検知されたとき

走行装備

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=アクティブブラインドスポットアシス

トの作動

アクティブレーンキーピングアシスト
重要な安全上の注意
例：CLS クーペ

アクティブブラインドスポットアシスト
がモニター範囲で側方の衝突の危険性を検知すると、車線修正ブレーキの適用が行なわれます。 これは、運転者の衝突回避を補助するために設計されています。
車線修正ブレーキが介入すると、ドアミラーの赤色の警告灯 C が点滅して、2重の警告音が鳴ります。 さらに、図で表示したディスプレイがマルチファンク
ションディスプレイに表示されます。
車線修正ブレーキの適用は、約30 km/h から 200 km/h の速度範囲で使用できます。
以下の場合には、車線修正ブレーキの作
動は走行状況に適合するか、あるいは
まったく適合しないかのいずれかです:=車両の両側に車両や障害物があるとき=側方すぐのところに車両が接近しているとき=高い速度でカーブを曲がるスポーティな運転を行なっているとき=明確にブレーキ操作またはアクセル操

作を行なうとき

警告
アクティブレーンキーピングアシストは
車両を車線内に保つことはしません。 道路の車線マークを正しく検知できなかったり、全く検知できないことがあります。
以下のときはシステムの作動が損なわれたり、正しく機能しないことがあります。
=道路に十分な照明がなかったり、雪や雨、霧や小雨のときなど視界が悪いとき=対向交通や太陽、または他の車からの反射光などでまぶしいとき=フロントウインドウが汚れていたり、曇っているとき、または、カメラ付近
がステッカーなどで覆われているとき=ひとつの車線にいくつも車線ラインがあったり、全くないとき=車線ラインが摩耗しているときや黒ずんでいるとき、または汚れや雪などに覆われているとき=先行車両との車間距離が短くて車線マークが検知できないとき=近くにある工事などで道路の車線マー
クが不鮮明なとき=車線の分岐や他との交差、合流などで車線マークが頻繁に変わるとき=道路が狭かったりカーブしているときアクティブレーンキーピングアシストは
道路や交通状況は検知できません。 注意を払った運転の代わりになるものではありません。 車両の速度、タイミングに合ったブレーキ操作、適切なステアリン
グ操作の責任は運転者にあります。 常に
路面や天候の状況に合わせて慎重に運転してください。 常に交通状況や周囲に注意してください。 適切に危険を認識することができず、事故の原因になったり、運転者や他の人がけがをするおそれがあります。

ステアリングの警告の振動
前輪が車線マークを超えると警告が行なわれます。 警告はステアリングを約
1.5 秒間以上振動させることにより行なわれます。
車線ラインを越えたとき、必要な状況で適切なタイミングでのみ警告を行なうた
め、システムは特定の状況を認識し、それに応じて警告を行ないます。
以下のときは、早めに警告の振動が行なわれます。

全体的な注意事項=カーブの外側の車線ラインに近づいた

とき=高速道路などの非常に幅の広い道路のとき=システムが実線の車線マークを検知したとき
以下のときは、遅めに警告の振動が行なわれます。
=狭い車線の道路のとき=カーブの内側をまたいだとき

アクティブレーンキーピングアシストはフロントウインドウ上部にあるカメラ C

車線修正ブレーキの適用で車両前部をモニターします。 アクティ
ブレーンキーピングアシストは路面の車線マークを検知し、意図せずに車線を外れる前に運転者に警告を行ないます。 警
告に反応しない場合は、ブレーキの車線修正を適用することにより車両を元の車線に戻すことができます。
マルチファンクションディスプレイで 表
示単位 速度/距離の km を選択すると( 164 ページ)、レーンキーピングア
シストが約 60 km/h の速度で作動を開始します。 約 miles 表示が選択されているときは、走行速度が約 40 mph 以
上になるとアシスト機能が作動開始します。

アクティブレーンキーピングアシストは車線内を自動的に走行させる機能ではありません。 運転を補助するためのみに設計されたものです。注意を払った運転の代わりになるものではありません。 状況
によっては、車線修正ブレーキの適用は車両を元の車線に戻すには十分ではない
場合があります。このような場合は、ご自身で車両のステアリング操作を行ない、車線を外れないようにしてください。
アクティブレーンキーピングアシストは
道路や交通状況は検知しません。 他の交通や障害物との距離が十分であることを常に確認してください。ごくまれに、不明瞭なマーク、または道路の特定の構造物を立体的な車線マークとして認識することがあります。実線の車線マークの上を不意に走行した後などの不適切なブレーキの適用は、ステアリングを反対方

警告





走行装備

走行装備

走行装備



走行装備
向へ軽く操作することによって中断します。
アクティブレーンキーピングアシストは
天候を考慮することはできません。
走行速度やタイミングに合ったブレーキ
操作、適切なステアリング操作の責任は運転者にあります。常に、運転スタイル
を実際の道路や天候状況に合わせてください。 常に交通状況や周囲の状況に注意
してください。 適切に危険を認識することができず、事故の原因になったり、運転者や他の人がけがをするおそれがあります。

以下のときは、車線修正ブレーキの適用は行われません。
=明確に、および活発にステアリング操

作やブレーキ操作、加速操作を行なったとき=きついカーブの内側をまたいだとき=方向指示灯を作動させたとき=ESP®、PRE-SAFE® ブレーキまたは

アクティブブラインドスポットアシス
トのような走行安全システムが介入したとき=高い速度でカーブを曲がっているときや急加速をしているときなど、スポー
ティな運転を行なっているとき=ESP® の機能が解除されているとき=トランスミッションがシフトポジショ

ン D でないとき=タイヤ空気圧の減少やタイヤの不具合が検知されて表示されたとき
車線修正ブレーキが介入すると、図で表示したディスプレイがマルチファンク アクティブレーンキーピングアシストはションディスプレイに表示されます。
道路や交通状況は検知しません。 不適切
特定の状況で車線から外れた場合には、 なブレーキの適用は以下のときに、いつ
片側の車輪にブレーキが軽くかかりま でも中断されます。
す。 これは車両を元の車線に戻すのを補 =ステアリングを反対方向に軽く操作し助するために設計されたものです。
たとき
こ の 機 能 は 、 約 60 km/h か ら =方向指示灯を使用したとき
200 km/h の間の速度で作動します。
=明確にブレーキ操作または加速操作を
車線修正ブレーキの適用は、実線の認識行なったとき
可能な車線マークの上を走行した後のみ
車線修正ブレーキの適用は以下のときに行なわれます。 これ以前は、ステアリン
自動的に中断されます。
グの断続的な振動により警告が発せられ=ESP®、PRE-SAFE® ブレーキまたはます。 さらに、両側に車線マークのある
アクティブブラインドスポットアシス
車線を認識しなくてはなりません。 ブトのような走行安全システムが介入しレーキの適用により、走行速度も少し低
たとき
下します。
=車線マークが認識できなくなったとき
G 車両が元の車線に戻った後にのみ、車線修正ブレーキの適用は行なわれま デジタル版取扱説明書の情報す。
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=アクティブレーンキーピングアシスト

の作動



ディスプレイ

役に立つ情報 ................................. 164
重要な安全上の注意 ..................... 164
表示および操作 ............................. 164
メニューおよびサブメニュー ...... 164
ディスプレイメッセージ .............. 166
メーターパネルの表示灯と警告灯 177

メニューおよびサブメニュー
役に立つ情報ディスプレイ

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリー
ズ、オプション装備を記載しています。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシステムや機能の場合もあります。

G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 28 ページ)

重要な安全上の注意

安全確保ができていない車両を運転する
ことは、事故の原因になりまる可能性があります。
警告
メインテナンス作業が適切に行なわれなかった場合は、車両の操作に関する安全性が損なわれている可能性があります。
これにより車両がコントロールを失い、事故の原因になるおそれがあります。さらに、安全装備が運転者または他の乗員を保護できなくなるおそれがあります。
点検整備や修理などは、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にご依頼ください。

メーターパネルのイラストについては、( 34 ページ)をご覧ください。

警告
道路状況および交通事情が許す限り、マルチファンクションディスプレイをご使用ください。注意力が散漫になり、運転に集中することができず、事故の原因になる可能性があります。
警告
メーターパネルまたはマルチファンク
ションディスプレイが故障している場合
は、メッセージが表示されません。
その結果として、速度や外気温度、警告やインジケータランプ、ディスプレイ
メッセージまたはシステム故障などの走行状況の情報を得ることができなくなります。 車両の操縦性が損なわれるおそれがあります。 状況に応じて、運転スタイ
ルと車両の速度を調整してください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場に連絡してください。
警告
マルチファンクションディスプレイは、
特定のシステムからのメッセージや警告のみを記録し、表示します。そのため、運転者は車両が安全に運転できる状態であることを常に確認する必要があります。

表示および操作
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=エンジン冷却水温度計=タコメーター=セグメント付きスピードメーター=マルチファンクションディスプレイ
=外気温度計

メニューおよびサブメニュー
メニュー概要ステアリングの Y または e スイッ
チを押してメニューバーを呼び出し、メニューを選択します。
マルチファンクションディスプレイの操作 ( 164 ページ)
デジタル版取扱説明書には、個々のメ
ニューについての詳しい情報が記載されています。

メニューおよびサブメニュー



車両に取り付けられている装備に応じて、以下のメニューを呼び出すことができます。
=ﾄﾘｯﾌﾟ メニュー
=ﾅﾋﾞ メニュー（ナビゲーション案内）=ｵｰﾃﾞｨｵ メニュー=TEL メニュー（電話）=ｱｼｽﾄ メニュー（支援機能）

ディスプレイ=ﾒﾝﾃﾅﾝｽ メニュー
=設定 メニュー=AMG メニュー（AMG 車）





ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッセージ
概要

ディスプレイ

全体的な注意事項
本項目では、安全に関わるディスプレイメッセージおよびその対応方法などについて記載しています。 他のメッセージおよびその対応方法の記載については、デジタル版取扱説明書をご覧ください。
ディスプレイメッセージはマルチファンクションディスプレイに表示されます。
取扱説明書では記号マークを伴うディスプレイメッセージを簡略化しているため、マルチファンクションディスプレイのマークと異なる場合があります。
ディスプレイメッセージの指示に従って対応し、この取扱説明書の追加の注意事項に従ってください。
特定のディスプレイメッセージには、警告音、または連続音が伴います。
エンジンスイッチをオフにすると、重要度の高い一部のメッセージを除いて、メッ
セージがすべて削除されます。 故障の原因が解決すると、重要度の高いメッセージも削除されます。
車両を駐停車するときは、ホールド機能 ( 146 ページ) および駐車 ( 133 ページ)に関する注意に従ってください。

ディスプレイメッセージを非表示にする ステアリングの v または A スイッチを押して、ディスプレイメッセージを非表示にします。
ディスプレイメッセージが消えます。
マルチファンクションディスプレイには、重要度の高いメッセージが赤色で表示されます。 一部の重要度の高いディスプレイメッセージは非表示にはできません。
これらのメッセージは、故障や異常の原因が解決するまでマルチファンクションディ
スプレイに常時表示されます。

メッセージメモリーマルチファンクションディスプレイは特定のディスプレイメッセージを メッセージ
メモリーに保存します。 ディスプレイメッセージを呼び出すことができます。
 ステアリングの Y または e スイッチを押して、マルチファンクションディ

スプレイのメニューから ﾒﾝﾃﾅﾝｽ を選択します。
メッセージがある場合は、ディスプレイに メッセージ 2 のように故障の件数が表示されます。
 c または d スイッチを押して、 メッセージ 2 を選択します。
 押して v 確定します。
 c または d スイッチを押して、ディスプレイメッセージをスクロールします。

ディスプレイメッセージ



安全装備
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）、ESP®
（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、BAS
現在 使用できません （ブレーキアシスト）、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒル取扱説明書を参照
スタートアシストが一時的に作動しない状態になっている。
アダプティブブレーキライト、BAS プラス、PRESAFE® ブレーキも故障した。
メーターパネルの å、 »、 % 警告灯も点灯している。
アテンションアシストの機能は解除されている。
考えられる原因=セルフ・ダイアグノシスがまだ完了していない。
=バッテリーの電圧が不十分な可能性がある。

警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などにはタイヤがロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。 緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP® が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 約 20 km/h 以上の速度で緩やかにステアリング操作しながら、適切な道路を選んで注意して走行してください。
ディスプレイメッセージが消えると、上記の機能が再び作動します。
ディスプレイメッセージが消えないとき
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく

ださい。

%å

故障のため、ABS、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホール
ド機能、ヒルスタートアシストが作動しない状態になって作動できません 取扱 いる。
説明書を参照

ディスプレイ%å

ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

ディスプレイアダプティブブレーキライト、BAS プラス、PRESAFE® ブレーキも故障した。
さらに、メーターパネルの Må、 »、 % 警告灯も点灯している。
アテンションアシストの機能は解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などにはタイヤがロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。 緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP®が作動しない場合は、ESP®の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 注意して運転してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

故障のため、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機
能、ヒルスタートアシストが作動しない状態になっている。
作動できません 取扱
アダプティブブレーキライト、BAS プラス、PRE説明書を参照
SAFE® ブレーキも故障した。
さらに、メーターパネルの å と » 警告灯も点灯している。
たとえば、セルフ・ダイアグノシスがまだ完了していないと考えられる。
アテンションアシストの機能は解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
これにより緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP®が作動しない場合は、ESP®の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 約 20 km/h 以上の速度で緩やかにステアリング操作しながら、適切な道路を選んで注意して走行してください。
ディスプレイメッセージが消えると、上記の機能が再び作動します。
ディスプレイメッセージが消えないとき
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく

ださい。



ディスプレイå

ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

ディスプレイz%å

故障のため、EBD（エレクトロニック・ブレーキパワー・
ディストリビューション）ABS、ESP®、BAS、PRESAFE®、ホールド機能、ヒルスタートアシストが作動しな作動できません 取扱 い状態になっている。
アダプティブブレーキライト、BAS プラス、PRE説明書を参照
SAFE® ブレーキも故障した。
さらに、メーターパネルの åと »、% も点灯し、警告音が鳴った。
警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などには前輪および後輪がロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。 緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP®が作動しない場合は、ESP®の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 注意して運転してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

M

リザーブタンクのブレーキ液量が不足している。
さらに、メーターパネルの M も点灯し、警告音が鳴っ
ブレーキ液レベル 点
た。
検して ください警告

ブレーキの性能が損なわれるおそれがあります。
事故の危険性があります。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全な場所に停車してください。 状況を問わず、走行しないでください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 133ページ) メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
 絶対にブレーキ液を補給しないでください。 ブレーキ液を補給しても問題は解消しません。

ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

プレセーフ
PRE-SAFE® ブレーキが一時的に作動しない状態になって機能が現在 制限され いる。 考えられる原因ています 取扱説明書 =激しい雨や雪により機能が損なわれているを参照=ラジエーターグリルとバンパーに装着されたセンサーが汚れている=周囲のテレビ・ラジオ放送局などの設備から発生している電磁波などの影響により、レーダーセンサーシステム
が一時的に作動しない状態になっている=AMG 車：ESP® が解除された=システムが作動温度範囲外にある=バッテリーの電圧が低下している

上記の原因が解消すると、ディスプレイメッセージが消えます。
PRE-SAFE® ブレーキが再び作動します。
ディスプレイメッセージが消えないとき
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全な場所に停車してください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 133ページ) ラジエーターグリルおよびバンパーに装着されたセンサー

を清掃します( 235 ページ)。
 エンジンを再始動してください。
 AMG 車：ESP® を再び作動させてください。( 76 ペー

ジ)
プレセーフ
PRE-SAFE®ブレーキが故障のために機能していない。
機能が 制限されてい BAS プラスまたは車間距離警告も故障した。
ます 取扱説明書を参  メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく
照
ださい。



ディスプレイ

プレセーフ
PRE-SAFE®の重要な機能に異常がある。 エアバッグなど作動できません 取扱 の他の乗員保護装置はすべて機能している。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を
説明書を参照受けてください。



ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージu

ディスプレイSRS システム 故障
工場で点検考えられる原因および影響 P 解決方法
SRS（乗員保護補助装置）が故障している。 メーターパ
ネルの u 警告灯も点灯している。
警告

エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
り、事故のときに作動しなくなるおそれがある。
けがをするおそれが高まります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
乗員保護補助装置について詳しくは、( 45 ページ)をご覧ください。

u

フロント左側またはフロント右側の SRS に異常がある。
メーターパネルの u 警告灯も点灯している。

フロント左 SRS シ
警告
ステム故障 工場で点検またはフロント右 エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
SRS システム故障
り、事故のときに作動しなくなるおそれがある。
工場で点検けがをするおそれが高まります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

uリア左 SRS システ
ム故障 工場で点検またはリア右 SRS シ
ステム故障 工場で点検警告エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
り、事故のときに作動しなくなるおそれがある。
けがをするおそれが高まります。
リア左側またはリア右側の SRS に異常がある。 メーター
パネルの u 警告灯も点灯している。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

ディスプレイメッセージu考えられる原因および影響 P 解決方法
警告

リア中央 SRS シス エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
テム故障 工場で点検 り、事故のときに作動しなくなるおそれがある。
けがをするおそれが高まります。
リア中央の SRS に異常がある。 メーターパネルの u
警告灯も点灯している。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく

ださい。

u

左側または右側のウインドウバッグが故障している。
メーターパネルの u 警告灯も点灯している。

左ウインドウバッグ
故障 工場で点検 ま警告
たは 右ウインドウ
左側または右側のウインドウバッグが不意に作動したり、バッグ 故障 工場で点事故のときに作動しなくなるおそれがある。
検けがをするおそれが高まります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく

ださい。



ディスプレイディスプレイメッ
セージ





ディスプレイメッセージエンジン
ディスプレイメッ
セージ¬

ディスプレイ

冷却水が減少 停車して エンジンを停止考えられる原因および影響 P 解決方法
冷却水の温度が高すぎる。
警告音も鳴った。
警告

エンジンが過熱した状態では絶対に走行しないでください。
エンジンが過熱した状態で走行すると、エンジンルームに漏れたフルード類に引火するおそれがあります。
ボンネットを開いただけで、過熱したエンジンからの蒸気
で重度の火傷をするおそれがあります。
けがの危険性があります。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに停車

し、エンジンを停止してください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 133ページ)
 車から降り、エンジンが冷えるまで車から安全な距離を確保してください。
 雪やほこりなどにより、ラジエターへの送風が遮られていないか確認してください。
 メッセージが消え、冷却水温度が約 120 以下になる

まではエンジンを始動しないでください。エンジンを損傷するおそれがあります。
 エンジン冷却水温度計で冷却水温度を点検してください。
 冷却水温度が再び上昇する場合は、ただちにメルセデス・
ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
通常の操作条件下で指定の冷却水量のときは、冷却水温度が約 120 に上がることがあります。

ディスプレイメッセージ



タイヤ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

タイヤ空気圧
タイヤ空気圧警告システムがタイヤからの急激な空気の漏
タイヤを点検 してく れを検知した。
ださい警告音も鳴った。

タイヤ空気圧が低すぎると、以下の危険が生じるおそれがあります。
=荷重が大きく車両速度が高い場合は特に、タイヤが破裂するおそれがあります。
=タイヤが過度に摩耗または偏摩耗し、タイヤの駆動力が損なわれるおそれがあります。
=ステアリング操作やブレーキ操作などの車両操縦性が大幅に損なわれるおそれがあります。
事故の危険性があります。
 急ハンドルや急ブレーキを避けて停車してください。 周囲の状況に注意しながら操作してください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 133ページ) パンクしているタイヤがある場合は、タイヤの点検を行なってください。( 240 ページ) タイヤ空気圧を点検し、必要であれば適正な空気圧に調整してください。
 適正なタイヤ空気圧に調整した後に、タイヤ空気圧警告システムを再起動してください。 ( 264 ページ)

ディスプレイ警告

ディスプレイメッセージ
車両
ディスプレイメッ
セージe考えられる原因および影響 P 解決方法
CLS Shooting Brake: テールゲートが開いている。

ディスプレイ

警告

エンジンをかけた状態でテールゲートが開いたままになっていると、排気ガスが車内に入る可能性がある。
中毒を起こすおそれがある。
 テールゲートを閉じます。

 また
はf

ボンネットが開いている。 警告音も鳴った。
警告

ボンネットが開いた状態で走行すると視界が遮られるおそれがあります。
事故の危険性があります。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全な場所に停車してください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 133ページ) ボンネットを確実に閉じてください。

o
左リア バックレスト
ロックされていません または 右リア
バックレスト ロック
されていません

左右どちらかのリアバックレストが完全にロックされていない。 警告音も鳴った。
 バックレストを後方に押して、確実にロックしてください。

メーターパネルの表示灯と警告灯

o
左フロント バックレ
スト ロックしてくだ
さい または 右フロ
ント バックレスト
ロックしてくださいÌ

考えられる原因および影響 P 解決方法
運転者または助手席のバックレストが固定されていない。
警告音も鳴った。
 バックレストを後方に押して、確実にロックしてください。

ディスプレイディスプレイメッセージステアリングのパワーアシストが故障している。
警告音も鳴った。

パワーステアリング
警告
故障 取扱説明書を参照ステアリング操作に大きな力が必要になる。
事故の危険性があります。

 大きな力を加えればステアリングが操作できるか確認してください。
 安全にステアリング操作ができるときは、注意しながら、

メルセデス・ベンツ指定サービス工場まで走行してください。
 安全にステアリング操作ができないときは、走行しないでください。 最寄りのメルセデス・ベンツ指定サービス
工場に連絡してください。

メーターパネルの表示灯と警告灯
全体的な注意事項
この章では、メーターパネルに表示される安全に関わる表示灯と警告灯および対応
方法について説明しています。 メーターパネルに表示される他の表示灯と警告灯の概要および対応方法については、デジタル版取扱説明書をご覧ください。





メーターパネルの表示灯と警告灯
安全装備

ディスプレイ

シートベルト
原因考えられる原因および影響 P 解決方法

é

運転席または助手席の乗員がシートベルトを着用していな
い。

フロントドアを閉じてエンジンを始動す
ると、赤色のシート
ベルト警告灯が点灯する。

 シートベルトを着用してください。 ( 54 ページ)

警告灯が消灯します。
助手席シートの上に荷物を置いている。
 助手席シートに置いてある荷物を、別の安全な場所に収納してください。
警告灯が消灯します。
é
赤色のシートベルト
警告灯が点滅し、断続的な警告音も鳴った。

運転席または助手席の乗員がシートベルトを着用していな
い。 その状態で、約 25 km/h 以上の速度で走行している。または速度が一時的に約 25 km/h を超えた。
 シートベルトを着用してください。 ( 54 ページ)

警告灯が消灯し、警告音も鳴り止みます。
助手席シートの上に荷物を置いている。 その状態で、約25 km/h 以上の速度で走行している。または速度が一時的に約 25 km/h を超えた。
 助手席シートに置いてある荷物を、別の安全な場所に収納してください。
警告灯が消灯し、警告音も鳴り止みます。

メーターパネルの表示灯と警告灯



安全装備

M
エンジンがかかっているときに黄色のブ
レーキ警告灯が点灯する。

考えられる原因および影響 P 解決方法
警告

ブレーキシステムが故障しているため、ブレーキの作動に影響を与えるおそれがある。
事故の危険性がある。
 マルチファンクションディスプレイにメッセージが表示されているときは、そのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく

ださい。
M

警告

エンジンがかかって ブレーキのブースト機能が故障しているため、ブレーキのいるときに赤色のブ 作動に影響を与えるおそれがある。
レーキ警告灯が点灯
事故の危険性があります。
する。 警告音も鳴っ 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全た。
な場所に停車してください。 状況を問わず、走行しないでください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 133ページ) メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
 マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。



ディスプレイ原因

ディスプレイ

メーターパネルの表示灯と警告灯
原因考えられる原因および影響 P 解決方法

M

リザーブタンクのブレーキ液量が不足している。

エンジンがかかって警告
いるときに赤色のブ
レーキ警告灯が点灯 ブレーキの性能が損なわれるおそれがあります。
する。 警告音も鳴っ 事故の危険性があります。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全た。
な場所に停車してください。 状況を問わず、走行しないでください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 133ページ) 絶対にブレーキ液を補給しないでください。 補給しても異常は解消しません。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
 マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。

メーターパネルの表示灯と警告灯
原因

考えられる原因および影響 P 解決方法%

警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などにはタイヤがロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。 緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP®が作動しない場合は、ESP®の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
ABS コントロールユニットが故障すると、ナビゲーションシステム、オートマチックトランスミッションなど、他のシステムも作動しなくなる可能性がある。



ディスプレイABS（アンチロック・ブレーキング・システム）に異常がエンジンがかかって あるため機能が解除されている。 そのため、BAS（ブレーキアシスト）、BAS プラス、ESP®（エレクトロニック・いるときに黄色のスタビリティ・プログラム）、PRE-SAFE®、PRE-SAFE®
ABS 警告灯が点灯す
ブレーキ、ホールド機能、ヒルスタートアシスト、アダプる。
ティブブレーキライトなどの機能も解除されている。
アテンションアシストの機能は解除されている。



メーターパネルの表示灯と警告灯
原因考えられる原因および影響 P 解決方法%

ディスプレイABS が一時的に作動しない状態になっている。 そのため、®
エンジンがかかって BAS、BAS プラス、ESP 、EBD（エレクトロニック・
ブレーキパワー・ディストリビューション）、PREいるときに黄色の®、PRE-SAFE® ブレーキ、ホールド機能、ヒルス
SAFE
ABS 警告灯が点灯す
タートアシスト、アダプティブブレーキライトなどの機能る。
も解除されている。
考えられる原因=セルフ・ダイアグノシスがまだ完了していない。
=バッテリーの電圧が不十分な可能性がある。

アテンションアシストの機能は解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などには前輪および後輪がロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。 緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP®が作動しない場合は、ESP®の機能で走行安全性を確保することができない。
事故の危険性があります。
 約 20 km/h 以上の速度で緩やかにステアリング操作しながら、適切な道路を選んで注意して走行してください。
警告灯が消灯すると、上記の機能が再び作動します。
警告灯がまだ点灯したままのとき マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

メーターパネルの表示灯と警告灯
原因

考えられる原因および影響 P 解決方法%

警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などには前輪および後輪がロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。 緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP®が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく

ださい。



ディスプレイEBD が故障のために作動しない。 そのため、ABS、®
®
エンジンがかかって BAS、BAS プラス、ESP 、PRE-SAFE 、PRE® ブレーキ、ホールド機能、ヒルスタートアシスト、
SAFE
いるときに黄色のABS 警告灯が点灯す アダプティブブレーキライトなどの機能も作動しない状態になっている。
る。 警告音も鳴った。
アテンションアシストの機能は解除されている。

ディスプレイ

メーターパネルの表示灯と警告灯
原因考えられる原因および影響 P 解決方法

Må»%ABS と ESP®が故障のために作動しない。 そのため、BAS、BAS プラス、EBD、PRE-SAFE®、PRESAFE® ブレーキ、ホールド機能、ヒルスタートアシスト、
アダプティブブレーキライトなどの機能も作動しない状態になっている。
アテンションアシストの機能は解除されている。

エンジンがかかっているときに赤色のブ
レーキ警告灯、黄色の ESP®表示灯、
ESP® オフ表示灯、
黄色の ABS 警告灯が点灯する。

警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などには前輪および後輪がロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。 緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP®が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
å
走行中に黄色のESP®表示灯が点滅する。

車が横滑りをするおそれがあるか、少なくとも 1 つの車輪が空転し始めているため、ESP®やトラクションコントロー
ルが作動している。
クルーズコントロールやディストロニックプラスは解除されている。
 発進するときは、アクセルペダルを必要以上に踏み込まないでください。
 走行中は緩やかに加速してください。
 路面と天候の状態に合わせて運転してください。
 ESP® の機能を解除しないでください。

例外： ( 74 ページ)メーターパネルの表示灯と警告灯
原因考えられる原因および影響 P 解決方法»

ESP® の機能が解除されている。

エンジンがかかっているときに黄色のESP®オフ表示灯が点灯する。

ESP®がオフになっている場合は、ESP®の機能で走行安



警告

全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
例外： ( 74 ページ) 路面と天候の状態に合わせて運転してください。

ESP® が作動しないとき
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で ESP®の点検を受けてください。
t
AMG 車のみ：
エンジンがかかっているときに黄色のESP®スポーツ表示
灯が点灯する。

スポーツモードになっている。
警告

スポーツモードがオンになっている場合、ESP®の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 スポーツモードに切り替えるときは、"スポーツモードの設定/解除" のセクション( 76 ページ)に記載されている条件に必ず従ってください。

ディスプレイ ESP®を再び作動させてください。



メーターパネルの表示灯と警告灯
原因考えられる原因および影響 P 解決方法

å»

故障のため、ESP®、BAS、BAS プラス、PRE-SAFE®、
PRE-SAFE® ブレーキ、ホールド機能、ヒルスタートアシ
スト、アダプティブブレーキライトの機能が作動しない状態になっている。
アテンションアシストの機能は解除されている。

ディスプレイ

エンジンがかかっているときに黄色のESP®表示灯と黄色の ESP®オフ表示灯が点灯する。

警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
これにより緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP®が作動しない場合は、ESP®の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく

ださい。

原因

考えられる原因および影響 P 解決方法

å»

ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルスター
トアシストが一時的に作動しない状態になっている。
アダプティブブレーキライト、BAS プラス、PRESAFE® ブレーキも故障した。
アテンションアシストの機能は解除されている。
セルフ・ダイアグノシスがまだ完了していない。

エンジンがかかっているときに黄色のESP®表示灯と黄色の ESP®オフ表示灯が点灯する。

警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
これにより緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP®が作動しない場合は、ESP®の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 約 20 km/h 以上の速度で緩やかにステアリング操作しながら、適切な道路を選んで注意して走行してください。
警告灯が消灯すると、上記の機能が再び作動します。
警告灯がまだ点灯したままのとき マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
uSRS（乗員保護補助装置）が故障している。

エンジンがかかって警告
いるときに赤色のSRS 警告灯が点灯す エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
り、事故のときに作動しなくなるおそれがある。
る。
けがをするおそれが高まります。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で SRS の点検を受けてください。
乗員保護補助装置について詳しくは、( 45 ページ)をご覧ください。



ディスプレイ

メーターパネルの表示灯と警告灯



メーターパネルの表示灯と警告灯

ディスプレイ

エンジン
原因考えられる原因および影響 P 解決方法¬

冷却水温度が約 120 を超えている。ラジエターへの送風が遮られているか、冷却水量がかなり不足している可能性がある。

エンジンがかかっているときに赤色の冷却水警告灯が点灯する。 警告音も鳴った。

警告

エンジンが十分に冷却されないため、エンジンが損傷する
おそれがある。
エンジンが過熱した状態では絶対に走行しないでください。
エンジンが過熱した状態で走行すると、エンジンルームに漏れたフルード類に引火するおそれがあります。
ボンネットを開いただけで、過熱したエンジンからの蒸気
で重度の火傷をするおそれがあります。
けがの危険性があります。
 マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに停車

し、エンジンを停止してください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 133ページ)
 車から降り、エンジンが冷えるまで車から安全な距離を確保してください。
 冷却水の点検・補給時の注意事項 ( 231 ページ) に従って、冷却水量を点検のうえ冷却水を補給してください。
 冷却水の減りかたが著しい場合は、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場でエンジン冷却システムの点検を受けてください。
 雪やほこりなどにより、ラジエターへの送風が遮られていないか確認してください。
 冷却水温度が約 120 以下のときは、最寄りのメルセ
デス・ベンツ指定サービス工場まで走行することができます。
 山道の走行などでエンジンに大きな負荷をかけたり、発進 / 停止を繰り返したりしないでください。

メーターパネルの表示灯と警告灯



走行装備
原因

考えられる原因および影響 P 解決方法º

設定された速度に対し、先行車との車間距離が近すぎる。

º
走行中に赤色の車間
距離警告灯が点灯する。 警告音も鳴った。

 車間距離を広げてください。

同じ走行車線にいる前車または固定障害物に急速に近付いている。
 ただちにブレーキをかける準備をしてください。
 交通状況に注意して運転してください。 ブレーキ操作や危険回避の操作が必要となる可能性があります。
ディストロニック・プラスについて、詳しくは ( 139ページ)をご覧ください。
PRE-SAFE® ブレーキについて、詳しくは ( 78 ページ)をご覧ください。



ディスプレイ

走行中に赤色の車間
距離警告灯が点灯する。

役に立つ情報 ................................. 192
全体的な注意事項 ......................... 192
重要な安全上の注意 ..................... 192
著作権の情報 ................................. 192
機能の制限 ..................................... 193
COMAND システムの操作 ......... 193
COMAND Online とインター
ネット ............................................. 200

COMAND システム



COMAND システム

著作権の情報役に立つ情報著作権の情報G これらの取扱説明書は印刷時点で利全体的な注意事項

用可能な COMAND システムのすべての標準装備やオプション装備について記載しています。 国により、仕様が異なる場合があります。 本書に記載されているすべての機能が、お客様の車両に当てはまらない可能性があることにご留意くだ
さい。 このことは、安全に関する装備や機能についても当てはまります。

COMAND システムおよびその構成部品で使用されているフリーおよびオープン
ソースのソフトウェアのライセンスの情報は、ウェブサイトが公開されるとすぐに こ こ
http://www.mercedesbenz.com/opensource でご覧になれます。（このリンクは現在のところ有効ではありません）G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 28 ペー
ジ).

全体的な注意事項
これらの取扱説明書の COMAND シス
テムの項には、COMAND システムとオンラインおよびインターネット機能の操作の基本原則が記載されています。 詳細はデジタル版取扱説明書をご覧ください。

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libJPEG
重要な安全上の注意
警告
常に交通状況に注意してください。
道路や交通状況が許す場合のみ、
COMAND システムや電話を使用してください。
50km/h の速度でも、車両は 1 秒間に
約 14 m の距離を走行するということを念頭に置いてください。ナビゲーション
システムは、一時停止の標識や前方優先道路の標識、交通規則、道路の安全性についての情報を提供するものではありません。車両を運転している場合に、これらのことに注意を払うのは運転者の義務です。車両が停止している場合にのみ、
新しい目的地を入力してください。

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

COMAND システムの操作概要

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Flash® Lite™

C COMAND デ ィ ス プ レ イ ( 194

ページ)本製品にはアドビシステム社による®
D
シン グ ル DVD ド ラ イ ブ 付 きFlash Lite™技術が含まれています。
COMAND
コントロールパネル
本製品にはアドビシステム社からのライ®
®

COMAND コントローラー( 199センスの下、Adobe Flash player ソ
フトウェアが含まれています。
ページ)
著 作 権 © 1995-2010 Adobe COMAND システムを使用して以下の基
Macromedia Software LLC. All 本機能が操作できます。
rights reserved. Adobe と Flash は=ナビゲーションシステム
米国や他の国のアドビシステム社の登録=オーディオ機能
商標です。
=電話機能
=ビデオ機能機能の制限=システムの設定=オンラインとインターネット機能
安全のために、車両走行中は COMAND
システムのいくつかの機能が制限された =デジタル版取扱説明書
り、利用できないことがあります。 この 以下のようにして基本機能を呼び出すこ
ことは、例えば、いくつかのメニュー項 とができます。
目が選択できなかったり、COMAND シ =対応する機能の選択スイッチを使用す
ステムにこの結果に対するメッセージがる表示されることで、ご確認いただけま=COMAND ディスプレイの基本機能
す。
バーを使用する



COMAND システム

Camellia



COMAND システムの操作
COMAND ディスプレイ

COMAND システム

ディスプレイの概要

ラジオの表示例

C

ステータスバー

時刻および電話操作の現在の設定を表示します。

D

オーディオメニューの呼び出し作動しているオーディオ基本機能を強調します。 三角はこの基本機能に選択可能なサブ
メニューがあることを示します。



基本機能バー

基本機能バーから希望する基本機能を呼び出すことができます。
基本機能が作動しているときは、白色の文字
によって識別可能です。

表示/選択ウインドウ

ラジオモードで作動しているオーディオ基本
機能の内容を表示します。

ラジオメニューバー

ラジオモードで作動しているオーディオ基本
機能の他の機能を表示します。



COMAND システムの操作

メニュー概要
ナビ

オーディオ

電話

TV/映像 システム

地図表示切替

ラジオ

電話

テレビ

地図表示形式

ディスク

アドレ
ス帳

DVD ビ
デオ

VICS 表示メモリーカード

施設マークの表
示

ミュージッ
クレジス
ター

設定

USB メモリー§ マーク

COMAND
Online とイ
ンターネットを呼び出す

外部入力

案内の中止/継続 メディアイ
ンター
フェース
コンパスを表示する

Bluetooth® オーディオ
外部入力

システムメニュー概要
設定

時刻

消費

シート

ディスプレ
イオフ

ディスプレイの設定

時刻の設定

燃料消費量表示を呼び出す運転席/助手席の設定を変更する

ディスプレ
イのオフ

音声認識

フォーマットの設定

言語の設定

タイムゾーンの設定

お気に入りスイッチ

COMAND システム

設定メ
デジタル版取ニューを呼 扱説明書を呼
び出す
び出す



COMAND システムの操作
設定
sBluetooth

COMAND システム®の作動/解除

データのイン
ポート/エクス
ポート
COMAND シ
ステムをリ
セットする

時刻

消費

シート

ディスプレ
イオフ

COMAND システムの操作



機能
C

最後に選択されていたオーディオモード（例：ラジオモード）に切り替えるD

ナビゲーションモードに切り替える
設定メニューを表示する



最後に選択されていたビデオモード（例：テレビモード）に切り替える
電話基本メニュー（Bluetooth® インターフェースによる電話機
能）を呼び出す
アドレス帳を呼び出す



挿入/排出スイッチ

放送局サーチ機能を使って放送局を選択する
早戻し
前のトラックを選択する

ページ

機能
k

ディスクスロット• CD/DVD を挿入する• CD/DVD を排出する

l

放送局サーチ機能を使って放送局を選択する
早送り
次のトラックを選択する

m

クリアスイッチ• 文字を削除する• 項目を削除する

ページ

COMAND システム

COMAND コントロールパネル



COMAND システムの操作
機能

COMAND システムn

テンキー
• 放送局プリセットによって放送局を選択する• 手動で放送局を登録する• 携帯電話の認証• 電話番号の入力• 文字入力• メモリーから天気予報の場所を選択する 再生されている現在のトラックを表示する
 文字バーのあるリ
スト：文字の設定（かな/漢字/アルファベッ
ト/カタカナ/数字入力）
を切り替える 選択リストとしてページ

機能（カタカナ/アルファベット）を切り替える
 周波数を手動で入力して放送局を選択する
 トラックを選択するo

COMAND システムのオン/オフを切り替える
音量の調整

p

SD メモリーカードス
ロットq

設定メニューを呼び出す

r

通話を拒否する
通話を終える
保留中の通話を拒否するs

ミュート
ハンズフリーマイクのオン/オフを切り替える
ナビゲーションの音声案
内を停止するt

通話を受ける
番号をダイアルする
リダイアル
保留中の通話を受けるのリスト：文字の設定

ページ

COMAND システムの操作
COMAND コントローラー=前後にスライドする

概要=斜めにスライドする [



[d

操作の例
説明では、操作の順番は以下に記載されているようになります。
最後に選択されていたオーディオソー
スがオンになります。
 COMAND コントローラーをスライドして [ 、ｵｰﾃﾞｨｵを選択し、押して ¡C COMAND コントローラー

COMAND コントローラーを使用してCOMAND ディスプレイのメニュー項目を選択できます。
以下のことができます。
=メニューまたはリストの呼び出し=メニューまたはリスト内のスクロール、

そして確定します。
オーディオメニューが表示されます。
 COMAND コントローラーをまわして[、ミュージックレジスター のように異なるオーディオソースを選択し、押して ¡ 確定します。
ミュージックレジスターがオンになります。

=メニューまたはリストの終了

操作

COMAND コントローラーのスイッチ
概要

例：COMAND コントローラーを操作する

COMAND コントローラーは以下のようなことができます。
=軽く押す、または押して保持する ¡=時計回り、または反時計回りにまわす[C リターンスイッチ( 200 ページ)
D クリアスイッチ( 200 ページ) シート機能スイッチ

お気に入りスイッチ=左右にスライドする [COMAND システム

 N スイッチを押す。

COMAND Online とインターネット
G 車両にシート機能スイッチが装備されていない場合は、2 つのお気に入りス
イッチがあります。

リターンスイッチ

COMAND システム

リターンスイッチ A を使用して、メニューを終了するか、または現在の操作モードの基本画面を呼び出すことができます。
 メニューを終了する： リターンスイッ

チ A を軽く押します。
COMAND システムは現在の操作モードのなかで、一つ上のメニュー階層に切り替わります。
 基本画面を呼び出す： リターンスイッ
チ A を押して保持します。
COMAND システムは現在の操作モードの基本表示に切り替わります。

クリアスイッチ 個々の文字を削除する：クリアスイッ

チ < を軽く押します。
 入力全体を削除する： クリアスイッチ< を押して保持します。

シート機能のスイッチ
Y スイッチを使用して、以下のシート機能を呼び出すことができます。
=マルチコントロールシートバック（電動ランバーサポート付）=アクティブマルチコントロールシート

バック（ダイナミックシートとマッサージ機能）=バランス（シートヒーターの配分）

お気に入りスイッチ
あらかじめ設定した機能をお気に入りス
イッチ  に指定し、スイッチを押してそれらを呼び出すことができます。

COMAND Online とインターネッ
ト
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=インターネットアクセスデータの選択/

設定=COMAND Online とインターネット=Google™ ローカル検索=目的地/ルートのダウンロード=天気表示=インターネット

全体的な注意事項
アクセスの条件
警告
COMAN Online を操作するときは、そのときに運転している国の法規則に従ってください。走行中に通信機器を操作することが法律で認められている場合は、交通状況が許すときのみ操作してください。交通状況から注意がそれて、事故の原因になったり、お客様や他の乗員の方々が負傷するおそれがあります。

オンライン機能とインターネットアクセ
スは、Bluetooth® インターフェースを介して利用することができます。
機能を使用するには、以下の条件が必要です。
=携帯電話が DUN

Bluetooth® プロファイル (Dial-Up Networking：ダ
イアルアップネットワーク) をサポートしていて、Bluetooth® インターフェース によって COMAND システ
ム に 接 続 さ れ て い る こ と 。 DUNBluetooth® プロファイルは携帯電話

COMAND Online とインターネット

G 適合している携帯電話の詳しい情報
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工
場へお問い合わせください。

G 携帯電話によっては、独立して DUN
Bluetooth® プロファイルをオンにしなければならないものもあります (携帯電話の取扱説明書をご覧ください)。

G 携帯電話の中には同時に 2 つのBluetooth® プロファイルのみをサポートするものがあります (例：Bluetooth®
電話機能のハンズフリープロファイルおよびオーディオストリーミングのBluetooth® オーディオプロファイル)。
さらにインターネット接続を確立させた
ときは、Bluetooth® オーディオ経由での再生が停止することがあります。

G 正しくないアクセスデータを使用す
ると、追加の費用が発生することがあります。 これは、契約と違う項目や、他の契約/データパッケージの項目を使用したときに発生します。

G 個々の COMAND システムのメルセ
デス・ベンツのアプリケーションの使用可能状況は国によって異なります。

G 利用規約は COMAND Online が初めて使用されたとき、およびそれ以降年に 1 度表示されます。 車両が停止しているときにのみ、利用規約を読んで同意してください。

G インターネットのページは走行中はデータをインポート/エクスポートし、そのために インターネットデータ オプ
ションを選択するときは、携帯電話のネットワークプロバイダーのパスワードは保存されません。
インターネットに再度接続するときは、
以下のように進めます。
 ステップ 1： 携帯電話のネットワーク

プロバイダーを削除します。
 ステップ 2： 携帯電話のネットワーク

プロバイダーを再度選択する (オプション 1)か、手動で設定します (オプション 2)。

車両が走行している間の接続障害
以下の場合は、接続が切断されることがあります。
=特定の地域において、携帯電話のネッ

トワーク範囲が不十分なとき=携帯電話の送信/受信エリア（携帯電話の基地局）を他に移動して空いている
チャンネルがないとき=使用可能なネットワークに適していな
い SIM カードを使用しているとき

機能の制限
以下の状況のときは、携帯電話を使用できなかったり、携帯電話を使用できなくなったり、使用できるようになるまでに待たなければならないことがあります。
=携帯電話の電源が入っていないとき=COMANDシス
テムの"Bluetooth®"機能がオフになっているとき=Bluetooth® インタフェースの電話機

能を使用している間に携帯電話の"Bluetooth®"機能がオフになったとき

表示できません ( 208 ページ)。


COMAND システムのインターネットへのダイアルアップ
接続を確立させることができます。
=データオプションがある有効な携帯電話の契約が必要で、それには関連する接続費用が請求されます。
=接続している携帯電話のアクセスデー
タが COMAND システムに設定されていること( 202 ページ)。





COMAND Online とインターネット=携帯電話が携帯電話のネットワークにログインしていないとき=携帯電話のネットワークおよび携帯電
話のどちらにも、電話とインターネッ
ト接続の同時使用が認められていない
とき

COMAND システム

G 使用している携帯電話と携帯電話
ネットワークによっては、インターネッ
トに接続しているときは着信できないことがあります。

G 正しくないアクセスデータを使用す
ると、追加の費用が発生することがあります。 例えば、適切でないデータは契約と異なる項目や、他の契約/データパッケージの項目です。
G 他の国で車両を運転していて、COMAND システムとインターネット機
能を使用すると、追加費用（ローミング料金）が発生することがあります。

G 車両が停止しているときにアクセス

データの設定を調整してください。 交通
状況から注意がそれて、事故の原因に他の国でご自身の車両を運転していて、 なったり、お客様や他の方がけがをする
オンラインとインターネット機能を使用 おそれがあります。
すると、追加費用（ローミング料金）が発生することがあります。他の国にいる インターネットアクセスデータの選択/
ときは、SIM カードがデータローミング 設定をできるようにしなければなりません。
携帯のネットワークプロバイダーを呼び携帯電話のネットワークプロバイダーが 出す
ローミングパートナーとデータローミン 
COMAND コントローラーをスライドグの契約を結んでいない場合は、イン
してから [、まわして [、基本機
ターネット接続を確立できないことがあ能バーでマーク § を選択し、押してります。 他の国にいるときにデータロー¡ 確定します。
ミングを避けたい場合は、携帯電話のこの機能を非作動にしてください。
カルーセルビュー（マルチウインドウ）が表示されます。

ローミング

アクセスデータの設定
概要
接続された携帯電話のインターネットア
クセスデータは、携帯電話のネットワー
クプロバイダーから取得することができます。 COMAND システムにおいて必要なインターネットアクセスデータの設定は以下に記載されています。
選択された/手動で設定された携帯電話のネットワークプロバイダーは、選択/設定されたときに接続されている携帯電話のみで有効です。 再接続されたときは携帯電話のネットワークプロバイダーは自動的に設定されます。

携帯電話のネットワークプロバイダーのリスト（空欄）

携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセスデータを設定するために、以下のことができます。
=携帯電話のネットワークプロバイダーのあらかじめ設定されたアクセスデー
タを選択する( 203 ページ)
=携帯電話のネットワークプロバイダー
 COMAND コントローラーをスライドしてから [d、まわして [、設定 を選択し、押して ¡ 確定します。
携帯電話を初めて COMAND システムに接続するときは、あらかじめ設定されている携帯電話のネットワークプロ
バイダーはありません。 プロバイ
ダー： に選択されていません という言葉が続きます。
携帯電話が接続されていて、携帯電話のネットワークプロバイダーが選択されている場合は、携帯電話のネット
ワークの名称がプロバイダー： の後に表示されます。
 COMAND コントローラーを押します¡。
携帯電話のネットワークプロバイダーのリストが表示されます。

のアクセスデータを手動で設定する( 206 ページ)
携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセスデータの選択

プロバイダーの検索 COMAND コントローラーをまわして

[、携帯電話のネットワークプロバ
イダーリストで プロバイダー検索 を選択し、押して ¡ 確定します ( 202ページ)。国のリストが表示されます。



COMAND システム

COMAND Online とインターネット



COMAND Online とインターネット
 押して ¡、日本 を確定します。

COMAND システム

使用可能な携帯電話のネットワークプ
ロバイダーのリストが表示されます。

G 携帯電話のネットワークプロバイ
ダーのアクセスデータが接続している携
帯電話で一度選択されると、携帯電話が接続されるたびに再び読み込まれます( 202 ページ)。

携帯電話のネットワークアクセス設定が１つの場合
 COMAND コントローラーをまわして

[、携帯電話のネットワークプロバ
イダーを選択し、押して ¡ 確定します。
メニューが表示されます。
 プリセットアクセスデータを確認す

る：編集 を選択し、¡ で確定します。
アクセスデータのリストが表示されます。
アクセスデータを確認します。 アクセ
スデータの記載( 206 ページ).


アクセスデータが正しい場合： リセッ
トスイッチ A を押すか、または B
マークを選択し、押して ¡ 確定しま

G 接続している携帯電話の SIM カード
および関連するデータパッケージ（アクセス設定）を提供している携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセス
データを設定してください。 他に国にいるときは、アクセスデータは同じままです（ローミング）。 他のネットワークのアクセスデータは選択されません。
複数のアクセスデータを提供している携
帯電話のネットワークプロバイダーがあります。 これは、例えば使用しているデータパッケージによって異なります。

す。
携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセスデータを受け取ることができます。
 保存 を選択し、押して ¡ 確定します。
携帯電話のネットワークプロバイダーのリストが表示されます。プロバイ
ダーのアクセスデータを受け取ります。


アクセスデータを編集する："携帯電
話のネットワークプロバイダーのアクセスデータの手動設定" ( 206 ページ) に記載されているように進めてください。
編集したアクセスデータを確定すると、携帯電話のネットワークプロバイダーのリストが表示され、選択したプロバ
イダーが表示されます。

COMAND Online とインターネット

 COMAND コントローラーをまわして

[、適切なアクセス設定を選択し、押して ¡ 確定します。
メニューが表示されます。

 アクセス設定を確認する：編集 を選択し、押して ¡ 確定します。
アクセスデータのリストが表示されます。
アクセスデータを確認します。 アクセ
スデータの記載( 206 ページ).
 アクセスデータが正しい場合： リセッ

トスイッチ A を押すか、または B
マークを選択し、押して ¡ 確定します。
携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセスデータを受け取ることができます。
 保存 を選択し、押して ¡ 確定しまに記載されているように進めてください。
編集したアクセスデータを確定すると、携帯電話のネットワークプロバイダーのリストが表示され、選択したプロバ
イダーが表示されます。

選択したプロバイダーがある携帯電話のネッ
トワークプロバイダーのリスト

現在選択されているアクセス設定（項目の前の ; で示されています）は接続されている携帯電話に使用されています。
 カルーセルビュー（マルチウインドウ）に戻る： リターンスイッチ A を 2
回押します。
または
 COMAND コントローラーを押して¡、リターンスイッチ A を押します。

す。
携帯電話のネットワークプロバイダーのリストが表示されます。プロバイ
ダーのアクセスデータを受け取ります。
 アクセスデータを編集する："携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセ
スデータの手動設定" ( 206 ページ)



COMAND システム

携帯電話のネットワークアクセス設定が
複数の場合





COMAND Online とインターネット
携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセスデータの手動設定

アクセスデータの説明
入力欄

意味

COMAND システム

プロバイダー 携帯電話のネットワー
名：クプロバイダーのリス
トに表示されるプロバ
イダーの名前。 名前を自由に選択できます。
標準的な項目は プロバ
イダー <x> です。
電話番号:

接続を確立するためのアクセス番号

G アクセス番号はプロバイダーによって異なります。
アクセスポイ APN ネットワークアクント：
セスポイント (Access
Point Name：アクセ
スポイント名）G ネットワークのアク

アクセスデータのリスト（新しいプロバイダー）

セスポイントは入力されている必要はありません。

アクセスデータのリストを呼び出す
 COMAND コントローラーを押して¡、携帯電話のネットワークプロバイ
ダーのリストで 新しいプロバイダー作
成 を確定します。
アクセスデータのリストが表示されます。 標準的な名前 プロバイダー <x>がプロバイダー： 欄に自動的に入力されます。 ここで項目を作成することができます。

G 携帯電話のネットワークプロバイ
ダーのアクセスデータは接続されている
携帯電話に一度設定されます。

ユー
ザー ID：

ユーザー ID は携帯電話のネットワークプロバ
イダーから取得することができます。

G すべての携帯電話のネットワークプロバイ
ダーで入力は必要ではありません。

COMAND Online とインターネット
入力欄

意味

パスワード： パスワードは携帯電話のネットワークプロバ
イダーから取得することができます。

接続の確立 / 終了
接続を確立する

COMAND システム

G すべての携帯電話のネットワークプロバイ
ダーで入力は必要ではありません。
G パスワードはデータをインポート/エクス
ポートすると失われます。
DNS アドレ DNS アドレスス：
(Domain Name
Service：ドメイン
ネームサービス) は自動的に決めるか、手動で入力することができます。 必要な情報は携帯電話のネットワークプ
ロバイダーから取得することができます。

G ほとんどの携帯電話のネットワークプロバ
イダーは自動 機能をサポートしています。 マ
ニュアル オプションを選択すると、通常はDNS アドレスを入力する必要があります。
DNS 1：
DNS 2：DNS サーバーのアドレ
スを手動で入力するための欄。 アドレスは携
帯電話のネットワーク
プロバイダーから取得することができます。



接続を確立するための前提条件は、"全体的な注意事項" ( 200 ページ) をご覧ください。
 オプション 1： COMAND コントロー

ラーをスライドしてから [、まわして [、基本機能バーでアイコン §を選択し、押して ¡ 確定します。
カルーセルビュー（マルチウインドウ）が表示されます。
 Mercedes-Benz Apps パネル、または以前に作成されている場合はお気に入りが前面になるまで、COMAND コ
ントローラーをまわすか [、スライドします [。
 オプション

2： ウェブアドレス( 209 ページ) を入力します。





COMAND Online とインターネット
接続を終了する
 COMAND システムまたはマルチファ

ンクションステアリングの  スイッ

COMAND システム

チを押します。
または
 カルーセルビュー（マルチウインドウ）の右下にあるハサミマークを選択して、押して ¡ 確定します。

G 携帯電話のインターネット接続が中止されると、COMAND システムは再接続しようとします。 そのため、COMAND システムでまたはマルチファ
ンクションステアリング経由で接続を常に閉じるようにしてください。
インターネット どちらのオプションも、COMAND コ

ントローラーを押します ¡。

表示制限
インターネットのページは走行中は表示できません。

インターネットの接続が確立されます。 インターネットの接続の作動は、 ウェブサイトを呼び出す
マーク C で識別されます。例は、Google ™ ロ ー カ ル 検 索 機 能 の メ カルーセルビュー（マルチウインドウ）を呼び出す
ニューを示しています。
 接続を中止する： 接続を確立している

間に、押して ¡ 中止 を確定します。
または
 COMAND システムまたはマルチファ
ンクションステアリングの  スイッ
チを押します。

G インターネット接続の作動と同時に通話をすると、~ マークが C に表示されます。インターネット接続は、使用されている携帯電話と携帯電話ネット
ワークによって接続されたままになります。

 COMAND コントローラーをスライドしてから [、まわして [、基本機
能バーで§ マークを選択し、押して ¡確定します。
カルーセルビュー（マルチウインドウ）が表示されます。

COMAND Online とインターネット

ウェブアドレスの入力

ウェブサイトを操作する
手順

動作 コントローラー

リンク、文字欄または選択リストな
どの選択できる 1
つの項目から次に
操作し、ウェブサ
イトのそれぞれの項目を強調します。

をまわす [文字バーまたはテンキーのどちらかを使用してウェブアドレスを入力できます。
 COMAND コントローラーをスライドしてから [d、まわして [、wwwを選択し、押して ¡ 確定します。
入力メニューが表示されます。

コントローラーを ページのポイン
スライドする
ターを動かします。
 左右 [ 上下[d 斜め [ コントローラーを押す ¡ 文字バーを使用して入力する： 入力行にウェブアドレスを入力します。
最初の文字を入力行に入力するとすみやかに、リストがその下に表示されます。 入力した文字で始まるウェブアド
レスと、すでに呼び出されたウェブア
ドレスがリストに表示されます。
初めて呼び出したときはリストは空欄です。
 ウェブアドレスを入力した後に、COMAND コントローラーをスライドしてから [d、まわして [、T

メニューを呼び出
す、または選択した項目を開きます。

 押す A

前のページを呼び出します。

 押す <

インターネットのブラウザーを、または複数が開いているときは現在のウインドウを閉じます。

マークを選択し、押して ¡ 確定します。
ウェブサイトが呼び出されます。



COMAND システム

ウェブアドレスを入力することができま
す。





装備と機能

役に立つ情報 ................................. 212
ラゲッジルーム ............................. 212
室内装備 ......................................... 224



ラゲッジルーム
役に立つ情報=荷物を運搬するときは、最大車両総重量および許容軸重（乗員を含む）を超えないようにしてください。
能な、車両のすべてのモデルやシリー =重い物はできるだけラゲッジルームのズ、オプション装備を記載しています。
前方の低い位置に積んでください。
国別仕様の違いがあることもあります。 =荷物を車内に積むときは、シートのお客様の車両には記載されている全ての
バックレストよりも高く積み上げない機能が装備されていないことがあることでください。
にご留意ください。これは安全に関する =トランクに荷物を積むときは、必ずリシステムや機能の場合もあります。
アシートまたはフロントシートのバッ
G メルセデス・ベンツ指定サービス工
クレストに接するように積んでくださ場で情報をご覧ください。( 28 ペー
い。 シートバックレストがしっかりと固定されていることを確認してくださジ)い。
=なるべく乗員のいない席の後方に荷物ラゲッジルーム
を積んでください。
=十分な強度があり、耐摩耗性の固定用
荷物の積み方具で荷物を固定してください。保護の警告ため鋭い角にはパッドを当ててくださ
荷物を積むときは、以降に記載されてい
い。

装備と機能

G この取扱説明書は発行時点で利用可

る注意点を守り、確実に固定してください。
急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに荷物が車内に放り出されて、乗員がけがをするおそれがあります。
荷物の積み方については、"荷物の固定にも詳しく説明されています。
また、荷物を積むときの注意点を守ったとしても、荷物を積むことにより、事故のときなどに乗員がけがをする可能性は高まります。
警告
エンジンをかけた状態でトランクリッド /テールゲートを開いたままにしないでください。 排気ガスが車内に侵入し、一酸化炭素中毒になるおそれがあります。

荷物の積み方は車両の走行安定性に大きく影響します。 荷物を積むときは、以下の点に注意してください。

G 荷物固定用のアクセサリーは、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場でお買い求めください。

小物入れ
重要な安全上の注意
警告
小物入れに収納物があるときは、確実に閉じてください。 ラゲッジネットは、バッグなどの重い物を固定するためのものではありません。
以下の場合に、荷物が放り出されて乗員がけがをするおそれがあります。
=急ブレーキ時=急な進路変更時=事故のときラゲッジネットには、鋭利な形状の物や割れやすい物を入れないでください。
シートポケットには、かたい物を入れないでください。 また、シートポケットかラゲッジルーム
ら収納物がはみ出さないようにしてください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。



左右リアシートのバックレストを別々に倒して、トランク容量を拡大することができます。

シートバックレストを前方に倒す=グローブボックス=メガネケース=フロントセンターコンソールの小物入

れ=前席下の小物入れ

ラゲッジネット
警告
ラゲッジネットには軽い物のみを収納してください。 重くてかさばる物やかたい物、鋭利な形状の物や割れやすい物はラ
ゲッジネットに入れないでください。 事
故のときなどに、収納物が飛び出して乗員がけがをするおそれがあります。

ラゲッジネットは、助手席足元とラゲッ
ジルーム内の左および右側面にあります。

リアシートのスルーローディング（CLS Coupé）

G メモリー機能装備車両：リアシート
バックレストの一方または両方を倒すと、接触を防ぐために対応する側のフロ
ントシートが必要に応じて少し前方に移動します。
 メモリー機能非装備車両：必要であれ

ば、運転席または助手席シートを前方に移動します。
 トランクを開きます。
 左右いずれかのリアシートバックレス
トのリリースハンドル Cを手前に引きます。
対応する側のリアシートバックレストが解除されます。

重要な安全上の注意
警告
トランクに重い荷物やかたい荷物を積載するときは、確実に固定してください。
急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに荷物が車内に放り出されて、乗員がけがをするおそれがあります。
警告
トランクリッドは必ず閉じてから走行してください。 排気ガスが車内に侵入し、一酸化炭素中毒になるおそれがあります。


装備と機能

=後席の小物入れ

ラゲッジルーム リアシートバックレスト D を前方に倒します。

クしてください。 車内からトランクへの不意な移動を防止することができます。

 必要であれば、運転席または助手席側のシートバックレストを移動します。

シートバックレストを倒して戻す

装備と機能

警告
リアシートバックレストが確実にロックされていることを確認してください。 以
下の場合に、荷物が放り出されて乗員がけがをするおそれがあります。
=急ブレーキ時=急な進路変更時=事故のときリアシートバックレストが確実にロックされていないときは、メーターパネル内のマルチファンクションディスプレイにメッセージが表示されます。

 リアシートバックレストを起こすときは、シートベルトが挟まれていないことを確認してください。 損傷するおそれがあります。

リアシートのスルーローディング（CLS Shooting Brake）
重要な安全上の注意
警告
車内やラゲッジルームに重い荷物やかた
い荷物を積載するときは、確実に固定してください。
急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに荷物が車内に放り出されて、乗員がけがをするおそれがあります。
ラゲッジルームを拡大して使用するときは、必ずセーフティネットを取り付けてください。
警告
テールゲートは必ず閉じてから走行してください。 排気ガスが車内に侵入し、一酸化炭素中毒になるおそれがあります。

シートバックレストを前方に倒す
 リアシートバックレストを前方に倒すときは、シートクッションの上に荷物が置かれていないことを確認します。 荷物やリアシートが損傷するおそれがあります。

 必要であれば、運転席または助手席シートを前方に移動します。
 リアシートバックレスト C を起こしてロックします。
 必要であれば、運転席または助手席側のシートバックレストを移動します。

G 分割可倒式シートを使用しないときは、必ずリアシートバックレストをロッ

ラゲッジルーム容量を拡大するため、左右リアシートのバックレストは別々に倒すことができます。

ラゲッジルーム

G リアシートバックレストの一方または両方を前方に倒すときは、必要であれ
ばヘッドレストも下げてください。 メモ
リー機能装備車両の場合は、後方のシートとの接触を防ぐために、対応するフロ
ントシートが少し前方に移動します。
 メモリー機能非装備車両：必要であれ

リースレバーを後方に引きます。
リリースハンドルを引いた側バックレ
ストが、前方に倒れます。
 必要であれば、運転席または助手席側のシートバックレストを移動します。

シートバックレストを倒して戻す

 必要であれば、運転席または助手席シートを前方に移動します。
 シートバックレスト C を起こしてロッ

クします。
 必要であれば、ヘッドレストの高さを調整します。 ( 104 ページ) 必要であれば、運転席または助手席側のシートバックレストを移動します。

警告
リアシートバックレストが確実にロックされていることを確認してください。 以
下の場合に、荷物が放り出されて乗員がけがをするおそれがあります。
=急ブレーキ時=急な進路変更時=事故のときリアシートバックレストが確実にロックされていないときは、メーターパネル内のマルチファンクションディスプレイにメッセージが表示されます。

 リアシートバックレストを起こすときは、シートベルトが挟まれていないことを確認してください。 損傷するおそれがあります。

荷物の固定
荷物固定用リング
全体的な注意事項
警告
荷物固定用リングには均等に力がかかるようにしてください。
以下の場合に、荷物が放り出されて乗員がけがをするおそれがあります。
=急ブレーキ時=急な進路変更時=事故のとき荷物を積むときの注意点を守ってください。

荷物を固定するときは、以下の点に注意
してください。
=荷物固定用リングを使用して、荷物を固定してください。
=伸縮性のあるストラップやネットは軽

い荷物のずれを防ぐためのものです。


装備と機能

ば、運転席または助手席シートを前方に移動してください。
 ラゲッジルームCの左または右のリ



ラゲッジルーム
これらを使用して荷物を固定しないでください。
=固定用具が荷物のとがった部分や角に当たらないようにしてください。
=鋭い角のある荷物は、角の部分にカバーをしてください。

物が放り出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

 バッグフックには、約 3 kg 以上の荷物をかけないでください。 バッグフック
は、荷物を固定する目的で使用しないで
ください。

装備と機能

トランク/ ラゲッジルーム

CLS クーペ
CLS クーペ
C 荷物固定用リング

CLS Shooting Brake
C 荷物固定用リング

ラゲッジルーム内に 6 個の荷物固定用リングがあります。

バッグフック警告
バッグフックには軽い荷物のみをかけてください。 重い物、鋭い角のある物やこわれやすい物には使用しないでくださ
い。 急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなど、バッグフックでは荷物を確実に固定できない場合があります。 荷 タブ C を持って、バッグフック Dを引き下ろします。

CLS Shooting Brake 引き出す： バッグフック C の（矢印部）を押します。
バッグフック C が引き出されます。
 格納する： バッグフック C を押してロックします。

ラゲッジルーム

警告
コートフックに過度の力がかかると、テールゲートが閉じることがあります。
乗員が手などを挟まれ、けがをするおそれがあります。
コートフックには、軽い衣服以外の物をかけないでください。 身体や手などを挟まれないように注意してください。

ゲッジルームカバーの上に重い物を載せないでください。
ラゲッジルームカバーはリアベンチシー
トのバックレストの後方にあります。

ラゲッジルームカバーの展開 / 収納

 展開する： 固定するまで、ラゲッジ

ルームカバーCをグリップハンドルDで後方に引きます。
C コートフックラ ゲ ッ ジ ル ー ム カ バ ー （ CLS
Shooting Brake）
重要な安全上の注意

 収納する： ラゲッジルームカバーCの後端を押し下げます。
ラゲッジルームカバーCが自動的に前方に動きます。

ラゲッジルームカバーの取り付け / 取
り外し警告
ラゲッジルームカバーは、乗員保護装置
ではありません。 ラゲッジルームカバー
下の荷物は、適切な方法で固定してください。 ラゲッジルームカバーが確実にロックされていることを確認してください。 荷物が確実に固定されていないと、急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに荷物がバックレストを超えて車内に放り出されることがあります。 これにより、事故や乗員がけがをするおそれがあります。

 荷物を車内に積むときは、ラゲッジ
ルーム内の荷物をサイドウインドウ下端
より高く積み上げないでください。 ラ 取り外す： ラゲッジルームカバーが巻き取られていることを確認します。
 ラゲッジルームカバーCの右または左側のエンドキャップをグリップを使用して矢印の方向に押し込みます。


装備と機能

コ ー ト フ ッ ク （ CLS Shooting
Brake）



ラゲッジルーム ラゲッジルームカバー C を反対側のアンカー D に押します。
 ラゲッジルームカバーC を上方に取り外します。
 装着する： 右または左側のアンカーDにラゲッジルームカバーCを置きます。
 ラゲッジルームカバー C の反対側のエンドキャップ を矢印の方向に押して、ラゲッジルームカバー C を反対

装備と機能側のアンカー D に差し込みます。

ラゲッジカバーの取り付け / 取り外し積み下ろしを容易にするために脱着可能なラゲッジカバーがテールゲートにあります。

セーフティネット（CLS Shooting
Brake）
重要な安全上の注意
警告
セーフティネットで重い荷物を積載することはできません。 荷物は必ず確実に固定してください。
急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに確実に固定されていない荷物が放り出されて、乗員がけがをするおそれがあります。
警告
急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに、軽い荷物が放り出されることがあります。
荷物が放り出されると、乗員がけがをす
るおそれがあります。
軽い荷物を運ぶときは、セーフティネッ
トを使用してください。

セーフティネットはラゲッジルームフロ
ア下の収納スペースにあります。
( 222 ページ).
 両方のベルクロファスナーを開き、セーフティネットを取り外します。
 セーフティネットをほどいて、広げま 取り外す： ラゲッジカバーDのスイッ

チC を同時に押し、矢印の方向に取り外します。
 取り付ける： ラゲッジカバーDを差し込み、固定するまで矢印とは反対の方
向に押します。

す。
上および下のガイドロッドの接続部を音が聞こえるまで固定します。
セーフティネットの締め付けに対応した
固定用リングはリアベンチシート前方のラゲッジルーム内にあります。( 215ページ).

ラゲッジルーム
セーフティネットの取り付けと固定

EASY-PACK ト ラ ン ク ボ ッ ク ス（CLS Coupé）
重要な安全上の注意

 装着し、締め付ける： ガイドロッドCをアタッチメントDに差し込みます。
 スプリングフックを固定用リングまたはアタッチメント（EASY-PACK
フィックスキット装備車両( 220ページ)）に装着し、セーフティネットがピンと張るまで固定用ストラップの
緩んだ端を引き下ろします。
 短距離を走行した後で、セーフティ
ネットの張りを点検し、必要であれば再度締め付けます。
 ゆるめ、取り外す： ベルトクランプ
を引き上げて、固定用ストラップの張りをゆるめます。
 スプリングフックを固定用リングまたはアタッチメント（( 220 ページ)EASY-PACK フィックスキット装
備車両）から取り外します。
 ガイドロッドCをアタッチメントDかEASY-PACK コンビニエンスボックスには、重量が約 10 kg までの物のみを収納してください。 また、重量が約 5 kg
以上の物を収納するときは、ボックスの底面がトランクフロアマットに接するようにボックスを下ろしてください。
ボックスには、鋭い角のある物やこわれやすい物を収納しないでください。
急ブレーキ時や急な進路変更時などに、
EASY-PACK コンビニエンスボックスに収納された荷物が放り出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

 EASY-PACK コンビニエンスボック
スを引き出すときは、ボックスのフレー
ムに物が触れていないことを確認してください。また、上からフレームが押されないように注意してください。 ボックスが損傷するおそれがあります。

コンビニエンスボックスの高さ調整
警告
積載面を上げるときは、EASY-PACK
コンビニエンスボックスの中に手を触れないでください。 けがをするおそれがあります。

ら取り外します。
 収納する：上および下のガイドロッドの赤いスイッチを押します。
 セーフティネットを折りたたんで巻き取ります。
 セーフティネットホルダーの 2 つのベ

ルクロファスナーを閉じます。



装備と機能

警告



ラゲッジルーム 停止するまで矢印の方向にハンドルC

でボックスを引き出します。
 積載面を下げる： 積載面 D が好みの位置になり、ボックスが好みの大きさになるまで、積載面D の中央部を矢印の方向に手で押し下げます。
 積載面を上げる： スイッチ を押し

 ボックス C を持ち上げて、フック 

を固定部にいっぱいまで差し込みます。
 左側のノブ  を時計回りに、右側のノブ  を反時計回りにそれぞれ 90°
まわします。
 取り外す： 左側の回転ノブ  を反時ます。
ボックスの積載面 D が自動的に上が計回りに、右側の回転ノブ  を時計ります。
 ボックスを収納する： 停止するまでハンドルCでボックスを押します。

 ボックス C を下げ、手前に引いて固回りに 90°まわします。
定部

から外します。

装備と機能

G 取り外した EASY-PACK コンビニ
取り外し / 取り付け

エンスボックスは、棚などの平らな場所に保管してください。

EASY-PACK フ ィ ッ ク ス キ ッ ト（CLS Shooting Brake）
構成部品および収納 取り付ける： ボックス C のリテー

ナー D を取り付け穴 に差し込みます。

EASY-PACK フィックスキットを使用
すれば、ラゲッジルームを多彩な目的に利用できます。 以下のアクセサリー部品
は、ラゲッジルームフロアの下に収納されています。
=伸縮式ポール（ラゲッジルームフロア下）=アタッチメント / 伸縮式ベルト収納
バッグ（ラゲッジルームのフロア下またはラゲッジルームのサイドラゲッジ
ネットのひとつ）ローディングレールへのアタッチメン
トの装着
警告
荷物固定用リングには均等に力がかかるようにしてください。

ラゲッジルーム

以下の場合に、荷物が放り出されて乗員がけがをするおそれがあります。
=急ブレーキ時=急な進路変更時=事故のとき荷物を積むときの注意点を守ってください。

伸縮式ベルトで軽い荷物をラゲッジルー
ムの側面に固定して、荷物が移動するのを防ぐことができます。
を左または右のローディングレールに差し込みます。 ( 220 ページ) 伸縮式ベルトのロック解除スイッチ C アタッチメント C をローディングレー

ルに差し込みます。

 ノブ D を押して、アタッチメント C

をローディングレールの希望の位置に押し込みます。
 ノブ D を離します。
 ロックスイッチ を押します。

アタッチメント C がローディングレー
ルに固定されます。

 必要であれば、固定用リング  を引き上げます。

ラゲッジホルダー 伸縮式ベルトは、重量が約 7 kg までの物のみを固定してください。伸縮式ベルトで安全で確実に固定できないようなサイズの荷物には、使用しないでくだ
さい。

を押し、ストラップを少し引き出します。
 伸縮式ベルト D をアタッチメントに差し込みながら、  のロック解除ス
イッチ  を押してラゲッジホルダーをロックさせます。
 伸縮式ベルトのロック解除スイッチ Cを押して、矢印の方向にストラップを引き出します。
 ストラップとラゲッジルーム側面の間に負荷をかけます。
 片手で伸縮式ベルトのロックスイッ
チ C を押します。
 もう一方の手で、ストラップをゆっく

り引き伸ばし固定させます。
 のロックスイッ

 アタッチメント

チが押されていることを確認します。
これにより、アタッチメント  をロー
ディングレールに確実に固定できます。
 取り外す： 各アタッチメント  のロック解除スイッチ  を押して、伸


装備と機能

 取り付ける： 2 個のアタッチメント 

ラゲッジルーム
縮式ベルト D を引き上げて取り外します。

伸縮式ベルトトランクフロアボード下の収納スペースには、タイヤフィット、車載工具などが収納されています。

装備と機能 開く： ハンドル C を上に引きます。

伸縮式ベルトで荷物をリアシートに固定
して、荷物が移動するのを防ぐことができます。
 取り付ける： 1 個のアタッチメント D

を左右両方のローディングレールに差し込み、好みの位置にスライドさせます。 ( 220 ページ) 伸縮式ベルト C をアタッチメント Dに差し込みながら、ロック解除スイッ
チを押してベルトをロックさせます。
 アタッチメント D のロックスイッチ

 ハンドル C をリアウインドウ下側のトランクの縁 Dにかけます。

 が押されていることを確認します。
これにより、アタッチメント D をローディングレールに確実に固定できます。
 取り外す： 各アタッチメント D ロッ

ク解除スイッチを押して、伸縮式

ベルト C を引き上げて取り外します。

トランクフロアボード下の収納スペース トランクリッドを閉じる前にハンドルを外し、ハンドルがはみ出さないように確実に戻します。 ハンドルが損傷する
おそれがあります。

ラゲッジルームフロア下の収納ボックス（CLS Shooting Brake）
警告
ラゲッジルームフロアを開けたまま走行
しないでください。
急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに荷物が車内に放り出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

ラゲッジルーム

さい。 ルーフに荷物を積んでいるとき
は、道路状況や天候状態に合わせて運転
スタイルを変えて、十分に注意して運転してください。

ツ車用に認定された推奨品の使用をお勧めします。 推奨品以外の製品を取り付けると車両を損傷するおそれがあります。
ルーフラックに荷物を積むときは、走行
EASY-PACK フィックスキット付属品、 中に車両を損傷しないように確実に固定
タイヤフィット、車載工具などは、ラ してください。
車両の装備に応じて、ルーフラックを装ゲッジルームフロアの下にあります。
着するときはスライディングルーフを 開く： テールゲートを開きます。
いっぱいに上げることができ、トランク 凹凸部を押さえながら、ハンドル C
リッドまたはテールゲートをいっぱいにを下方に押します。
開くことができることを確認してくださハンドル C が浮き上がります。
い。
 直立になるまで、ラゲッジルームフロ
 カバーやルーフの損傷を防ぐため、
アをハンドル C を使用して引き上げ
カバーを開くのに金属製の物やかたい物ます。
を使用しないでください。
 閉じる：ラゲッジルームフロアを下におろします。
ルーフラックの取り付け
 固定するまで、ラゲッジルームフロア
をハンドル C で下に押します。

ルーフラック
重要な安全上の注意
警告
ルーフラックやスキーキャリアおよび荷物の固定方法を誤ると、車両から脱落する場合があります。 キャリアや荷物が放り出されて、乗員がけがをしたり、事故が起こるおそれがあります。 ルーフラッ
ク / スキーキャリアの取り扱いについて
は、製品に添付の取扱説明書をお読みください。
ルーフに荷物を積んでいると、車両の重心位置が変化し走行安定性に影響を与えます。 ルーフに積む荷物は、最大積載量
100 kg を超えないように注意してくだ カバー C を矢印の方向に注意して開きます。
 ルーフラックはカバー Cの下のマウン

ト部に装着します。
 ルーフラックの装着方法については、製品に添付されている取扱説明書の指示に従ってください。



装備と機能

 ルーフラックは、メルセデス・ベン



室内装備
室内装備

デジタル版取扱説明書の情報

デジタル版取扱説明書の情報

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=カップホルダー=サンバイザーのバニティミラー=横方向からの眩しさを防ぐ=ボトルホルダー=リ ア ウ イ ン ド ウ の 電 動 ブ ラ イ ン

装備と機能

ド （CLS クーペ）
=灰皿
=ライター
=12 V 電源ソケット

サンバイザー
概要
警告
走行中はサンバイザーのバニティミラーのカバーを閉じてください。 眩惑により視界を確保できなくなり、思わぬ事故につながるおそれがあります。

C ミラーライトD フック
 クリップ

バニティミラー バニティミラーカバー

運転席のフロアマット
警告
フロアマットを使用するときは、ペダルとの間に十分な空間があり、確実に固定されていることを確認してください。
フロアマットは、固定用ノブと凸部を使用して、確実に固定してください。
走行前にフロアマットを点検し、必要に応じて適切に調整してください。確実に固定されていないと、フロアマットが滑ってペダルに引っかかり、ペダル操作を妨げるおそれがあります。
運転席のフロアマットは重ねて使用しな
いでください。

 シートを後方に動かします。
 取り付ける： フロアマットを足元に敷きます。
 フロアマットの凹部 C を押し、フロ

アの凸部 D にはめ込みます。
 取り外す：フロアの凸部 D からフロ

アマットを引いて外します。
 フロアマットを取り外します。

室内装備



後付けした遮光フィルム

装備と機能ウインドウの内側に遮光フィルムなどを貼り付けると、携帯電話やラジオなどの電波受信に影響を与えるおそれがあります。導電性フィルムや金属コーティングが施されたフィルムを貼り付けた場合
は、特に電波受信への影響が懸念されます。遮光フィルについて、詳しくはメル
セデス・ベンツ指定サービス工場にお尋ねください。



メンテナンス / 手入れ

役に立つ情報 ................................. 228
エンジンルーム ............................. 228
サービス ......................................... 233
日常の手入れ ................................. 233



エンジンルーム
役に立つ情報G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリー
ズ、オプション装備を記載しています。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシステムや機能の場合もあります。

メンテナンス / 手入れ

G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 28 ペー
ジ)

エンジンルーム
ボンネット
ボンネットを開く
警告
走行中はボンネットロック解除レバーを絶対に引かないでください。ボンネットが開いて視界が妨げられ、事故を起こす
おそれがあります。
警告
エンジンが停止している状態でも、ボンネットが開いていると火傷をするおそれがあります。
エンジン部品は非常に高温になっている可能性があります。
火傷を防ぐため、ボンネットを下降させる場合は、取扱説明書に記載されている箇所のみに触れるようにし、必ず注意事
項を守ってください。

電子制御イグニッションシステムには高電圧が発生しています。以下の場合は、イグニッションシステムの部品(イグニッ
ションコイル、イグニッションケーブル、
スパークプラグのコネクター、ソケットなど)に決して手を触れないでください。
=エンジンが作動している=エンジンを始動する=イグニッションをオンにして、始動操作を行う
警告
ワイパーが作動状態に設定されている可能性があります。
ボンネットが開いている場合にワイパーが作動すると、ワイパーリンケージに触れて負傷するおそれがあります。
ワイパーのスイッチが停止の位置になっていることを確認してください。エンジンスイッチからキーを抜き取るか、あるいはキーレスゴースイッてチを押しイグ
ニッション位置が選択されていないことを確認してください。メーターパネル内のすべての表示灯が消灯 します。

 ワイパーアームを起こしたままでボンネットを開かないでください。ボン
ネットとワイパーが接触して、損傷する
おそれがあります。

警告
エンジンスイッチからキーを抜き取ってからも、ラジエーターとエンジンの間のラジエーターファンが自動的に回転することがあるので、ファンなどの回転部には、絶対に身体を近づけないでください。
負傷するおそれがあります。

 フロントワイパーが停止していることを確認します。
 ボンネットの解除レバー C を引きます。
ボンネットが解除されます。

エンジンルーム

エンジンオイル
全体的な注意事項
 エンジンオイルに添加剤などを使用しないでください。 エンジンを損傷する
おそれがあります。
 エンジンオイルは使用している間にドル D を引き上げながらボンネット

運転スタイルによって、車は 1,000 km
を持ち上げます。
当たり最大で約 0.8 L のオイルを消費しボンネットを約 40 cm 持ち上げると、ます。 新車のときや頻繁にエンジン回転
ガス封入式の支柱によりボンネットは数を上げて走行する場合は、オイル消費
自動的に開き、開いたまま保持されま量はこれより増加します。
す。
エンジンによって、エンジンオイルレベ
ルゲージの取り付け位置が異なる場合がボンネットを閉じるあります。
警告
エンジンオイル量を点検するときは、以ボンネットを閉じるときは、身体や物を下の点に注意してください。
挟まないように注意してください。
警告
ボンネットがロックされていないと、走行中に開くことがあります。 これにより視界が遮られたり、事故の原因になるおそれがあります。そのため、走行する前にボンネットがロックされていることを確認してください。
ボンネットを閉じるときは、身体が挟まれないことを確認してください。

=車を水平な場所に停車している。
=エンジンが温まっている場合は、エン

ジンを停止してから約 5 分以上経過している。
=エンジン始動直後などエンジンが通常の作動温度に達していないときは、約30 分 以上経過してから点検を行なってください。

 ボンネットを下げ、約 20 cm の高さ

から下ろします。
 ボンネットが確実に固定されていることを確認します。
ボンネットがわずかに持ち上がる場合
は、確実に固定されていません。 再度開き、少し力を入れて閉じます。



メンテナンス / 手入れ 隙間に手を入れ、ボンネット固定ハン

汚れたり劣化するだけでなく、消費され減少します。定期的にエンジンオイル量を点検し、必要に応じて補給または交換
してください。



エンジンルーム
エンジンオイルレベルゲージでエンジ
ンオイル量を点検する

フィルターのみを使用してください。
サービスプロダクトに関するメルセデ
ス・ベンツの仕様に適合するためにテストされ、承認されたエンジンオイルとオ
イルフィルターのリストはメルセデス・
ベンツ指定サービス工場で入手できます。
エンジンまたは排気システムの損傷は以下のことに起因します。

メンテナンス / 手入れ=サービスシステムで承認されていない

 オイルレベルゲージ C をオイルレベ

ルゲージチューブから引き抜きます。
 オイルレベルゲージ Cを拭きます。
 オイルレベルゲージ C をガイドチュー仕様のエンジンオイルやオイルフィル
ターの使用=サービスシステムで要求される交換期間を過ぎた後のエンジンオイルやオイ
ルフィルターの交換=エンジンオイル添加剤の使用

ブにいっぱいまでゆっくり差し込んで、  オイルを過剰に補給しないでくださ
再び引き抜きます。
い。 エンジンオイルを過剰に補給する量が MIN マーク  と MAX マーク D と、エンジンまたは触媒が損傷する可能の間にあるときは、オイル量は適正です。
 オイルレベルが MIN マーク  にまで性があります。 余分なエンジンオイルを抜き取ってください。

減っている、またはそれより下回っている場合、エンジンオイルを約 1.0 L
追加してください。

エンジンオイルの補給
警告
エンジンオイルが高温のエンジン部品に付着すると、発火して火傷をするおそれがあります。 エンジンオイルを高温のエ
ンジンルーム内にこぼさないよう注意してください。
環境
エンジンオイルを補給するときは、こぼさないように注意してください。 エンジ
ンオイルが地面や排水溝に流れると、環境に悪影響を与えます。

 サービスシステム装備車両のために承認されているエンジンオイルとオイル

例：エンジンオイルキャップ

 キャップ C を反時計回りにまわして取り外します。
 エンジンオイルを補給します。

オイル量がオイルレベルゲージの MIN
マーク以下のときは、約 1.0 L のエン
ジンオイルを補給してください。

エンジンルーム

回りにまわして取り付けます。
キャップが元の場所に固定されていることを確認します。
 オイルレベルゲージを使用してオイル量を再度点検します。 ( 230 ペー
ジ)
エンジンオイルについての詳しい情報
は、( 284 ページ) をご覧ください。

エンジンオイルの交換時期
エンジンオイルおよびエンジンオイル
フィルターは定期的に交換することをお勧めします。 アシストプラスのメンテナ
ンスインジケーター表示により、標準的な交換時期が定められています。 ただし、交換時期は使用状況に左右されます。 詳細は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場にお問い合わせください。

冷却水
冷却水量の点検警告
冷却システムには圧力がかかっています。 そのため、エンジンが冷えてからキャップを緩めてください。 冷却水温度
表示が約 70 以下でなくてはなりません。高温の冷却水が吹き出して火傷をするおそれがあります。

車両が水平な場所にあり、エンジンが冷えているときにのみ冷却水の量を点検します。
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にします。( 125 ページ)
キーレスゴー装備車は、キーレスゴー
スイッチを 2 回押します。 ( 126ページ) メーターパネルのエンジン冷却水温度表示を確認します。
冷却水温度は約 70 以下でなければなりません。
 エンジンスイッチのキーを 0 ( 125ページ) の位置にします。
 キャップ C を反時計回りにゆっくり
半回転まわして、余分な圧力を抜きます。
 キャップ C をさらに反時計回りにまわして取り外します。
水温が低いときに冷却水の液面が補給
口のマーカーバー  の高さに達していれば、リザーブタンク D 内の冷却水量は十分です。
温かいときに、冷却水が補給口内のマーカーバー から約 1.5 cm のところにあれば、リザーバータンクD内の冷却水は十分にあります。
 キャップ C を元通りに取り付け、時計回りにいっぱいまでまわします。
冷却水についての詳しい情報は、( 285 ページ)をご覧ください。

冷却水の補給警告

 車を水平な場所に停めます。

不凍液は可燃性の強い液体です。不凍液を取り扱う場合は、火気や裸火を近づけたり、近くで喫煙しないでください。
不凍液が高温のエンジン部品に付着すると、発火して火傷をするおそれがありま

メンテナンス / 手入れ

 キャップ C を補給口に合わせ、時計





エンジンルーム
す。不凍液をエンジンルームにこぼさな
いよう注意してください。

 冷却水が塗装面に付着しないように注意してください。塗装面が損傷するおそれがあります。

冷却水の交換時冷却水の品質は時間とともに劣化します。 整備手帳の指示に従い、定期的に冷却水を交換してください。 詳細は、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場にお問い合わせください。

オーバーヒートしたとき

メンテナンス / 手入れ警告

例

冷却水リザーブタンク D 内の液量が低すぎる場合は、水平な場所に停止し、エンジンが冷えているときに冷却水を補給してください。
 キャップ C を反時計回りにゆっくり

半回転まわして、余分な圧力を抜きます。
 キャップ C をさらに反時計回りにまわして取り外します。

エンジンが停止している状態でも、ボンネットが開いていると火傷をするおそれがあります。
エンジン部品は非常に高温になっている可能性があります。
火傷を防ぐため、ボンネットを下降させる場合は、取扱説明書に記載されている箇所のみに触れるようにし、必ず注意事
項を守ってください。
警告
冷却システムには圧力がかかっているので、必ずエンジンが冷えてから、キャップを緩めてください。冷却水温度表示が約 70 以下にならないと、高温の冷却水が噴き出して火傷をするおそれがあります。

 冷却水をマーカーバー  まで補給しオーバーヒートしたときは：てください。
使用状況 ( 285 ページ) に合わせた
水道水および防錆不凍液の濃度で使用します。
 キャップ C を合わせ、時計回りにいっ=メーターパネルに約 120  以上の冷

却水温度が表示されている。
=マルチファンクションディスプレイに冷却水が減少 停車して エンジンを停止というメッセージが表示されている。
=エンジンがかかっているときに、メー
ぱいまでまわします。
ターパネルに赤色の ¬ 冷却水警告
 エンジンを始動し、約 5 分後に再度停灯が表示される。
止して冷やします。
=
 冷却水量 ( 231 ページ) を点検し、エンジンルームから蒸気が出ている。
必要であれば補給します。

日常の手入れそのほかのサービスプロダクト
ウインドウウォッシャーとヘッドライ
トウォッシャーの補給
警告

ただちにメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で点検を受けてください。
絶対にブレーキ液を補給しないでください。 ブレーキ液を補給しても問題は解消
しません。

例

ブレーキ液量の点検は、必ず水平な場所に停車した状態で行なってください。 ブ
レーキ液の液面がブレーキ液リザーブタ
ン ク の MIN マ ー ク D と MAX マ ー 開く： タブを持ってキャップ C を引

ク C の間にあれば適量です。

き上げます。
 混合しておいたウォッシャー液を補給します。
 閉じる： キャップ C を補給口に押し付けて、固定します。
ウインドウウォッシャー/ヘッドライト
ウォッシャーのウォッシャー液タンクは共用です。
ウインドウウォッシャー液および防錆不凍液について、詳しくは ( 286 ページ) をご覧ください。

ブレーキ液量 ブレーキ液リザーブタンクのブレー

サービス
メンテナンスインジケーター
デジタル取扱説明書には、メンテナンス
インジケーター画面に関するその他の情報が記載されています。

日常の手入れ全体的な注意事項
環境
空の容器や使用済みのクリーニングクロ
スは、環境に配慮した方法で廃棄してください。

キ液レベルが MIN マークに下がった、
 お車の手入れをされる場合は、次のあるいは下回ったことに気がついた場合
ものは絶対に使用しないでください。
は、ただちにブレーキシステムの漏れを点検してください。 ブレーキパッド / =乾いた布や目の粗い布、硬めの布など
ライニングの厚さも点検してください。 =研磨剤を含む洗剤


メンテナンス / 手入れ

ウォッシャー液または不凍液は可燃性です。発火して燃えるおそれがありますので、熱くなったエンジン部品の上に、ウォッシャー液または不凍液をこぼさないようにしてください。重度の火傷を負うおそれがあります。



日常の手入れ=溶剤 注意：=溶剤を含む洗剤=サイドウインドウおよびスライディン

強く擦らないでください。
リングやスクレーパーなどのかたい物
が、塗装面や保護膜に触れないようにしてください。塗装面や保護膜が損傷する
おそれがあります。

メンテナンス / 手入れ

 特にホイールクリーナーでホイールを清掃した後は、清掃したままで車両を長い間駐車しないでください。ホイール
クリーナーが、ブレーキディスクやブ
レーキパッド/ライニングの錆を増加させる原因になるおそれがあります。このため、清掃した後は数分間走行してください。ブレーキディスクやブレーキパッド/ライニングを、ブレーキ制動により加熱して乾燥させます。その後で駐車してください。
定期的な車の手入れにより、長い期間品
質を保つことができます。
メルセデス・ベンツが推奨し、承認した手入れ用品およびクリーナーを使用してください。

外装の手入れ
自動洗車機の使用警告
自動洗車機で洗車した直後は、ブレーキの効きが悪くなることがあります。そのまま運転すると、思わぬ事故につながる
おそれがあります。ブレーキが乾くまで、洗車後しばらくは慎重に運転してください。
警告
ホールド機能またはディストロニックプ
ラスが作動しているときは、車両にブレーキが効いています。車両を自動洗車機で洗車する前に、ホールド機能とディ
ストロニックプラスを解除してください。

グルーフが完全に閉じていること=ベンチレーション / ヒーターの送風が停止していること（OFF スイッチが押されていること）=ワイパースイッチが 0 の位置になっていること
車両を損傷するおそれがあります。

 けん引装置付きの洗車機では、オー
トマチック車の場合シフトポジションをN にしてください。車両が損傷するおそれがあります。
=キーレスゴー非装備車：
エンジンスイッチからキーを抜かないでください。エンジンを停止している
ときは、運転席ドアまたは助手席ドアを開かないでください。オートマチッ
クトランスミッションが自動的に P にシフトされ、ホイールがロックします。
オートマチックトランスミッションを
シフトポジション N にすることにより、ホイールのロックを防ぐことができます。
=キーレスゴー装備車：
エンジンを停止しているときは、運転席ドアまたは助手席ドアを開かないでください。オートマチックトランス
ミッションが自動的に P にシフトされ、ホイールがロックします。
以下の注意を守って、オートマチックト
ランスミッションが N の位置に入っていることを確認してください。
 車両が停止中でイグニッションがオフになっていることを確認してください。
 エンジンスイッチのキーを 2 ( 125ページ) の位置にします。
キーレスゴー装備車の場合は、エンジンスイッチではなくキーレスゴース
イッチを操作します。

日常の手入れす。
 オートマチックトランスミッションのシフトポジションを N にします。
 ブレーキペダルを徐々に戻します。
 パーキングブレーキを解除します。
 イグニッションをオフにして、エンジ
ンスイッチにキーを残したままにします。
最初から自動洗車機で洗車することができます。
ひどい汚れは、自動洗車機で洗車をする
前に洗ってください。
自動洗車機を使用した後は、フロントウ
インドウやワイパーブレードのワックスを拭いてください。 フロントウインドウの残留物に起因する汚れを防ぎ、ワイパーの音を低減します。

車内の手入れデジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=ディスプレイの清掃=ナイトビューアシストプラスの清掃=樹脂製トリムの清掃=ステアリングとギアレバー / セレク

ターレバーの清掃=ウッド / トリムストリップの清掃=シートカバーの清掃=シートベルトの清掃=ルーフライニングとカーペットの清掃

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=手洗い=高圧式スプレーガン=塗装面の清掃=マットペイント塗装車の取り扱い=ホイールの清掃=ウインドウの清掃=ワイパーブレードの清掃=ライトの清掃=ドアミラー方向指示灯の清掃=センサーの清掃=パーキングアシストリアビューカメラ

の清掃=マフラーの清掃

メンテナンス / 手入れ ブレーキペダルを踏んだまま保持しま





万一のとき

役に立つ情報 ................................. 238
車載品の収納場所 ......................... 238
タイヤのパンク ............................. 240
バッテリー（車両） ..................... 245
ジャンプスタート ......................... 250
けん引およびけん引による始動 . . 253
ヒューズ ......................................... 256



車載品の収納場所
役に立つ情報 CLS クーペ： トランクリッドを開き

G この取扱説明書は発行時点で利用可

 キャッチを矢印の方向に 90°まわし

能な、車両のすべてのモデルやシリー
ズ、オプション装備を記載しています。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシステムや機能の場合もあります。

ます。
て、停止表示板 Cを取り外します。

G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 28 ペー
ジ)

万一のとき

車載品の収納場所

 CLS Shooting Brake： テールゲー

トを開きます。

懐中電灯

 右側のサイドトリムパネルを開きます。

車内には懐中電灯が装備されています。
運転席ドアまたは助手席ドアのいずれかの小物入れに収納されています。

 停止表示板 Cを取り外します。

停止表示板の組み立て

G 新品の懐中電灯には電池の自然放電を防ぐため、電池の間に紙片が挟まれています。 初めて使用する前に、紙片を取り除きます。

G 懐中電灯が十分な明るさで点灯することを定期的に点検してください。 電池が切れたら交換してください。

停止表示板
停止表示板の取り外し 脚  を下および、側方外側に出します。
 側方の反射板 D を引き上げて三角形を作り、上部の押し込み式ビス C を使用して上部で固定します。

車載品の収納場所
救急セット



車載工具
全体的な注意事項
車載工具はトランクフロア/ラゲッジルー
ムフロアの下の収納スペースにあります。 車両の装備によって、車載工具はト
ランクフロア/ラゲッジルームフロア下の収納スペースの左側または右側にあります。

G 国による仕様の違いとは別に、車両ます。
 収納ネットを下にスライドします。
 小物入れのカバーを開きます。
 テンショニングストラップ C を外します。
 救急セット D を取り出します。

にはタイヤ交換工具キットは装備されていません。 タイヤ交換用ツールの中には
その車両専用のものも含まれています。
車両の車輪交換を行なうために必要な工具についてのさらなる情報は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にお問い合
わせください。
必要な車輪交換用工具としては、例えば以下が含まれることがあります。
=ジャッキ
=輪止め
=ホイールレンチ

タイヤフィット装備車

 CLS Shooting Brake： テールゲー

トを開きます。
 小物入れのカバーを開きます。
 救急セット C を取り出します。

G 最低 1 年に 1 回、救急セットの使用期限が切れていないか確認してください。 中身が揃っているか確認し、なくな
りかけたものは補充してください。

例：CLS クーペ
C けん引フック
D タイヤフィットのボトル 電動エアポンプ

ヒューズ配置表

万一のとき

 CLS クーペ： トランクリッドを開き

タイヤのパンク トランクリッド/テールゲートを開きます。
 トランクフロア/ラゲッジルームフロア( 222 ページ) または ( 222 ページ) を持ち上げます。

コラプシブル応急用スペアタイヤ装備
車（AMG 車）

応急用ミニスペアタイヤ装備車

例：CLS クーペ
C けん引フック
D 手袋

万一のとき

 ジャッキ

折りたたみ式輪止め

例：CLS クーペ
C 車載工具トレイ

 ガイドボルト

D 収納トレイ 故障タイヤ用シート

 "ミニスペア"応急用スペアタイヤ

k 電動エアポンプ

 トランクリッド/テールゲートを開きます。
 トランクフロア/ラゲッジルームフロア( 222 ページ) または ( 222 ページ) を持ち上げます。
車載工具には以下のものが収納されています。

l ホイールレンチ
m ヒューズ配置表
 トランクリッド/テールゲートを開きます。
 トランクフロア/ラゲッジルームフロア( 222 ページ) または ( 222 ページ) を持ち上げます。

=折りたたみ式輪止め=ヒューズ配置表=ジャッキ

タイヤのパンク=ガイドボルト

車両の準備

=手袋

車両によって、以下の装備があります。

=ホイールレンチ=MOExtended タイヤ（ランフラット=けん引フック

特性を持つタイヤ）=タイヤフィットキット=応急用スペアタイヤ（一部の国のみ）

ホイールの交換 / 装着に関する情報( 265 ページ)

タイヤのパンク
MOExtended タイヤ装備車の場合、車両の準備作業は必要ありません。



止表示板を置くことが法律で義務付けられています。

 走行中にタイヤがパンクしたときは、

 エンジンを停止します。
 キーレスゴー非装備車： エンジンス

イッチからキーを抜きます。
 キーレスゴー装備車： 運転席ドアを開きます。
マルチファンクションディスプレイには、キーを抜いたときと同様に、0 が表示されています。
 キーレスゴー装備車両： エンジンス
イッチからキーレスゴースイッチを取り外します ( 126 ページ)。
 乗員は全員車から降りてください。 降

MOExtended タイヤ（ランフラッ
ト特性を持つタイヤ）警告
エマージェンシーモードで運転すると、
コーナリングや急加速、ブレーキ時などに走行特性が低下します。事故の危険性があります。
規定の最高速度を超えないでください。
急激なステアリング操作、運転操作、障害物(縁石、穴、オフロード)を超える運転を避けてください。これは特に荷物積載時にあてはまります。
以下の場合は、エマージェンシーモード
での運転は中止してください。
=大きい異音が聞こえるとき=車に振動が発生するとき=煙やタイヤの焦げる臭いが発生するとき=ESP®が常時作動するとき=タイヤのサイドウォールに裂け目があるとき
エマージェンシーモードでの運転のあとは、さらに使用できるかの確認のために
ホイールリムをメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で点検してください。不具合のあるタイヤは新品と交換してください。

車時は、周囲の安全を確認してください。
 乗員はホイールを交換している間、フェンスの後ろ側に立つ等、危険が及MOExtended タイヤ（ランフラットタ
ばないようにしてください。
イヤ）装備車は、1 本または複数のタイ
 運転者も車から降ります。 降車時は周ヤが完全にパンクした状態でも走行を続囲の交通状況に注意してください。
けることができます。
 運転席ドアを閉じます。
作動しているタイヤ空気圧警告システム
 適切な距離を離して停止表示板を置き
またはタイヤ空気圧モニタリングシステ
ます ( 238 ページ)。 法規を遵守し ムとの組み合わせでのみ MOExtended
タイヤを使用してください。
てください。
G 高速道路や自動車専用道路で駐停車 最長走行距離は、車両に部分的に積載しているときは約 80 km、車両にいっぱする場合は、周囲に注意を促すため、停い積載をしているときは約 30 km で
す。


万一のとき

交通の妨げにならず、地面がかたく滑らない水平な場所に停車します。
 非常点滅灯を点滅させます。
 パーキングブレーキをかけます。
 ステアリングを操作して、前輪を直進位置にします。
 シフトポジションを P にしてください。
 AIR マティックサスペンション装備車
両："ノーマル" レベルが選択されていることを確認します( 148 ページ)。



タイヤのパンク
車両の荷物に加えて、走行可能な距離は以下によって異なります。
=走行速度
=道路状況
=外気温度

ランフラットモードで走行可能な距離は、極端な走行状況/操作によって減少
したり、穏やかな運転スタイルによって増大することがあります。
走行可能な距離は、タイヤ空気圧警告シ
ステムの警告メッセージが、マルチファ
ンクションディスプレイに表示されたときが起点になります。
最高速度が約 80 km/h を超えないようにしてください。

万一のとき

G 1 つまたはすべてのタイヤを交換するときは、"MOExtended"マークのあるタイヤのみを使用していることを確認してください。 車両指定のサイズのタイヤのみを使用してください。

タイヤフィット
タイヤフィットの使用
タイヤフィットはタイヤシーラント剤です。
タイヤフィットを使用して、 4 mm までのパンク、特にタイヤのトレッドのものをふさぐことができます。タイヤ
フィットは、外気温度が約 ü20 に下がるまで使用できます。
警告
以下の状況の場合は、タイヤフィットが十分に機能しないため、タイヤを適切に修理することはできません。
=上記に記した以上のタイヤの裂け目や穴=ホイールリムが損傷している場合=タイヤ空気圧が非常に低い状態や、完

全にパンクした状態で走行した場合事故の危険性があります。
それ以上走行を続けないで、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
警告
タイヤフィットは有害で、炎症を起こす
原因となります。皮膚、眼、服に付着させたり、吸い込んだりしないようにしてください。タイヤフィットの臭気を吸い込まないでください。タイヤフィットは
子供の手の届かないところに保管してください。負傷するおそれがあります。
タイヤフィットが付着した場合は、以下の指示にしたがってください。
=タイヤフィットをただちに水道水で皮膚から洗い流してください。
=タイヤフィットが眼に付着した場合は、

ただちに水道水で十分に洗い流してください。
=万一、タイヤフィットを飲み込んだ場
合は、ただちに水道水で口を十分すすぎ、水道水を大量に飲ませてください。
無理に吐かせないでください。ただちに専門医の診断を受けてください。
=タイヤフィットが付着した衣類は、ただちに着替えてください。
=アレルギー反応が生じた場合は、ただちに専門医の診断を受けてください。

 電動エアポンプは、一度に約 8 分以
上連続して作動させると、ポンプがオー
バーヒートするおそれがあります。
電動エアポンプが冷えたら、再び作動させることができます。

タイヤのパンク ケーブル付き電源プラグ



とホース

 をハウジングから取り出します。
 ホース をタイヤフィットのボト

ル C のフランジ  にしっかり取り付けます。
 タイヤフィットのボトルC を頭を下にして電動エアポンプのリセス D にはめます。
タイヤフィットステッカー、2 部分
 タイヤに刺さったクギやネジなどは取り除かないでください。
下の収納スペースからタイヤフィットのボトル、付属のタイヤフィットス
テッカー、およびタイヤ充填コンプレッサーを取り出します。( 239ページ) タイヤフィットステッカーの部分 C
を運転者の視界内に貼ります。
 タイヤフィットステッカーの部分 Dを不具合のあるタイヤのホイールのバ
ルブ付近に貼ります。

 パンクしたタイヤのバルブ

k からキャップを取り外します。
 タイヤフィットのホース l をパンク

したタイヤのバルブ k にねじ込みます。
 コネクターを車両の 12V 電源ソ

ケット ( 224 ページ) に差し込みます。
 エンジンスイッチのキーを 1 の位置にまわします ( 125 ページ)。
 電動エアポンプの電源スイッチ  を Iの位置にします。
電動エアポンプが作動し始めます。 応
急用スペアタイヤに空気が送り込まれます。

G 最初に、パンクしたタイヤにタイヤ
フィットが送り込まれます。 圧力が一時的に約 500 kPa（5 bar/73 psi）まで上がることがあります。



万一のとき

 トランクフロア/ラゲッジルームフロア

タイヤのパンク
この間は、電動エアポンプの電源スイッ
チをオフにしないでください。
 タイヤ充填コンプレッサーを約 5 分間作動させます。 タイヤは約 180 kPa（1.8 bar/26 psi）以上の空気圧に達していなければなりません。
約 5 分後、タイヤ空気圧が約180 kPa （1.8bar/26 psi）に達している場合：( 244 ページ)
約 5 分後、タイヤ空気圧が約180 kPa （1.8bar/26 psi）に達していない場合：( 244 ページ)

G タイヤフィットが漏れ出た場合は、万一のときそのまま乾燥させてください。 フィルム状になり、剥がすことができます。
衣類にタイヤフィットが付着した場合は、できるだけ早くパークロロエチレン
でクリーニングしてください。

適正でないタイヤ空気圧
5 分 後 に 空 気 圧 が 約 180 kPa(1.8 bar/26 psi) に達しない場合。
 電動エアポンプを停止します。
 パンクしたタイヤのバルブから充填

ホースを外します。
 ごく低速で約 10 m 前進または後退します。
 再度、タイヤに空気を注入します。
最大 5 分後にタイヤ空気圧が180 kPa (1.8 bar/26 psi) 以上でなければなりません。
警告
規定の時間が経過したのに、必要十分なタイヤ空気圧に達しない場合は、タイヤは致命的に損傷しており、 タイヤフィッ
トによる タイヤ修理はできません。損傷
したタイヤや非常に低下したタイヤ空気圧により、車両のブレーキや走行特性が著しく損なわれることがあります。事故の危険性があります。

それ以上走行を続けないで、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。

適正なタイヤ空気圧
警告
タイヤフィットで一時的に修理したタイヤは車両操縦性が損なわれてしまい、高速走行には適しません。事故の危険性があります。
そのため、状況に応じて運転スタイルを調整し慎重に走行してください。タイヤ
フィットで修理したタイヤで走行する場
合は、 指定された最高速度を超過しないでください。

 使用後は、ホースから余分なタイヤ
フィットが漏れ出ることがあります。タイヤフィットが付着すると、シミの原因になります。
したがって、ホースはタイヤフィットが収納されていた専用袋に収納してください。
環境保護に関する注意
使用済みのタイヤフィットのボトルを廃棄処分する場合は、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場にご依頼ください。

約 5 分後、タイヤ空気圧が約 180 kPa(1.8 bar/26 psi)に達している場合：
 電動エアポンプを停止します。
 パンクしたタイヤのバルブから充填

ホースを外します。
 タイヤフィットのボトル、電動エアポ

ンプおよび停止表示板を収納します。
 ただちに発進します。

タイヤフィットで修理したタイヤの最高速度は 80 km/h です。 タイヤ
フィットステッカーの上部を、メーバッテリー（車両） 

警告
短時間の走行後に規定タイヤ空気圧に達しない場合は、タイヤがひどく損傷しています。この場合は、タイヤフィットでタイヤを修理することができません。 タ
イヤの損傷およびタイヤ空気圧が低すぎることにより、車両のブレーキ操作や操縦性が著しく損なわれるおそれがあります。 事発生の危険性があります。
それ以上走行を続けずに、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
 まだ 130 kPa (1.3 bar/19 psi)以上の場合は、タイヤ空気圧を調整します（値は燃料給油フラップをご覧ください）。
 タイヤ空気圧を上げる： 電動エアポン
プのスイッチを入れます。

 タイヤ空気圧が正しい場合は、修理したタイヤのバルブから充填ホースを外します。
 修理したタイヤのバルブにバルブキャップを締めます。
 タイヤフィットのボトルをタイヤ充填
コンプレッサーから引き出します。
充填ホースはタイヤフィットのボトルにとどまります。
 タイヤフィットのボトル、電動エアポ
ンプおよび停止表示板を収納します。
 最寄りのメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場まで走行し、そこでタイヤを交換してください。
 できるだけ早くメルセデス・ベンツ指定サービス工場でタイヤフィットのボ
トルを交換してください。
 タイヤフィットのボトルは 4 年ごとにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。

バッテリー（車両）
重要な安全上の注意
取り外し、または取り付けなどのバッテリーに関する作業は、専門的な知識と特別な工具の使用が必要です。 したがって、バッテリーに関する作業は、必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。
警告 タイヤ空気圧を下げる： 空気圧ゲージ

n の横にある空気圧調整スイッチ m
を押します。

バッテリーに不適切な作業を行なうと、
例えばショートにつながり、車両の電子部品を損傷します。ABS(アンチロック
ブレーキング・ステム)または ESP®(エ
レクトロニックスタビリティプログラム)のような走行安全装備の故障の原因になります。
=ABS が故障している場合は、ブレーキ時に車輪がロックすることがあります。
ブレーキ時のステアリング操縦性が制


万一のとき

ターパネルの運転者の視界内に貼ってください。
 約 10 分間走行した後で車を停め、電動エアポンプを取り付けてタイヤ空気圧を点検してください。
タイヤ空気圧は 130 kPa（1.3 bar/
19 psi）以上である必要があります。

バッテリー（車両）限され制動距離が長くなるおそれがあります。 事故発生の危険性があります。
=ESP®が故障している場合は、横滑りしたとき、または車輪が空転したときに車両を安定させることができないので、事故発生の危険性があります。
したがって、バッテリーに関する作業は、
必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

バッテリー端子を接続することが重要です。
=ジャンプスタートを行なうときは、同じ極のバッテリー端子を接続していることを確認してください。
=ブースターケーブルの接続、切り離しを行なうときは、記載された手順に従うことが特に重要です。
=エンジン作動中は、決してバッテリー
端子の接続または切り離しを行なわな
いでください。

警告

万一のとき

静電気を帯びていると、火花が発生してバッテリーから発生する高可燃性のガスに引火することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーを取り扱う前に、車体に触れて身体の静電気を放電させてください。

バッテリーを充電する、またはジャンプスタート時は、高い可燃性の混合ガスが発生します。
お客様にもバッテリーにも静電気が帯電していないことを常に確認してください。例えば、静電気の帯電は以下に起因します。
=合成衣服の着用=シート上の洋服の摩擦=カーペットまたは合成物質の上でバッ

テリーを引く、または押す=布を使用してバッテリーを吹く

警告
充電中はバッテリーから水素ガスが発生します。 バッテリーのショートや火花の発生により、水素ガスに引火するおそれがあります。 爆発の危険性があります。
=接続されたバッテリーのプラス端子が車両部品と接触していないことを確認してください。
=金属製の工具などをバッテリーの上に置かないでください。
=バッテリーの接続および切り離しを行
なうときは、記載された手順通りに警告
バッテリー液は腐食性があります。 けがをするおそれがあります。
皮膚や眼、衣服に付着しないように注意
してください。 バッテリーから発生するガスを吸い込まないでください。 バッテ
リーをのぞき込まないでください。 バッ
テリーは子供の手が届かない場所に保管してください。 バッテリー液が付着したときはただちに水洗いし、医師の診察を受けてください。
環境保護に関する注意
電池には環境汚染物質が含まれています。 電池を
家庭用ゴミとして廃棄することは法律で禁じられています。 使用済みの電池は個別に回収し、環境に適合するリサイクル方法で処分してください。
電池は環境に配慮した方法で廃棄してください。
使用済みの電池は、メル
セデス・ベンツ指定サー
ビス工場にお持ちいただ
くか、ボタン電池専用の回収箱に廃棄してください。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でバッテリーの点検を定期的に受けてください。

バッテリー（車両）  バッテリーに関する作業は、必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。 万が一、例外的な状況では、必ずご自身でバッテリーの接続を外す必要があり、以下のことを遵守してください。
=エンジンを切って、キーを外します。
キーレスゴー装備車の場合は、必ずイ
グニッションがオフになっていることを確認します。 メーターパネルのすべての表示灯が消灯していることを確認します。 たとえば、オルタネーターのような電子部品を損傷するおそれがあります。
=まずマイナス端子をはずして、次にプ
ラス端子をはずします。 端子を入れ替えないでください。 車両の電子部品を損傷するおそれがあります。
=オートマチックトランスミッション搭
載車では、バッテリーの接続を外した
後、トランスミッションは P 位置に固定されます。 車両は走り出さないように固定されます。 車両を動かすことができなくなります。
運転中はバッテリーおよびプラス端子のカバーをしっかり取り付けてください。

バッテリー液は腐食性があります。 皮膚や眼、衣服に付着しないように注意してください。
手袋やエプロン、マスクなど、
適切な保護衣を着用してください。
バッテリー液が付着したときは、すぐに清潔な水で十分に洗い流してください。 応急処置の後、医師の診察を受けてください。
保護眼鏡を着用してください。

子供を近づけないでください。

取扱説明書の指示に従ってください。

安全のため、バッテリーは必ず純正品を使用してください。 これらのバッテリー
は衝撃保護性能に優れており、事故など
でバッテリーが損傷した際に乗員が酸で火傷をする危険性を低減します。
バッテリーの性能を長期にわたって最大限に発揮させるためには、バッテリーが常に十分に充電されていることが必要です。
車両のバッテリーは他のバッテリーと同バッテリーを取り扱うときは、安全上の 様に、車両を使用しないと、徐々に放電
注意事項および防護措置を守ってくださ する可能性があります。 そのような場合
い。
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工
警告場でバッテリーの接続を外す作業を依頼
してください。 純正バッテリー充電器を使用してバッテリーを充電することもでバッテリーを取り扱うときは、 きます。 詳しい情報は、メルセデス・ベ
火気や直火、タバコなどを近づ ンツ指定サービス工場におたずねくださ
けないでください。 火花が発 い。
生しないように注意してくださ 車を長期間使用しないときや、短距離、
短時間の走行が多い場合は、通常よりもい。
頻繁にバッテリー液量や充電状態を点検


万一のとき

整備手帳のメンテナンスインターバルを確認するか、詳しくはメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場におたずねくださ
い。



バッテリー（車両）
してください。 車を長期間使用しないときの保管方法については、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場におたずねください。

G 駐車時に電気装備を必要としないときは、キーを抜いてください。 エンジン
スイッチにキーが差し込まれているとき
は、電力をわずかに消費します。

G 電力供給が中断した場合、例えば、バッテリーが放電した場合は、以下を実行する必要があります。

万一のとき=時計の設定をします。 時計の設定に関する情報はデジタル版取扱説明書をご覧ください。
COMAND システムおよびナビゲー
ションシステム装備車は、時計は自動的に設定されます。
=ミラーを一度展開して、ドアミラーの自動展開 / 格納機能をリセットします。 ( 105 ページ)

バッテリーの充電
警告
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、可燃性のガスがバッテリーから発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーを取り扱うときは、特に火気や裸火、火花、タバコなどを近付けないでください。 バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、十分な換気を確保してください。 バッテリーをのぞき込まないでください。
警告バッテリー液は腐食性があります。 けがをするおそれがあります。
皮膚や眼、衣服に付着しないように注意
してください。 バッテリーから発生するガスを吸い込まないでください。 バッテ
リーをのぞき込まないでください。 バッ

テリーは子供の手が届かない場所に保管してください。 バッテリー液が付着したときはただちに水洗いし、医師の診察を受けてください。
警告
放電したバッテリーは、気温が氷点下になると凍結するおそれがあります。 ジャ
ンプスタートやバッテリーの充電を行な
うときは、バッテリーからガスが発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なう前に、凍結したバッテリー液を解凍してください。

 必ず最大充電電圧が約 14.8 V のバッテリー充電器を使用してください。
 バッテリーを充電する場合は、必ずジャンプスタートターミナルを使用してください。
ジャンプスタートターミナルは、エンジンルーム ( 250 ページ)内にあります。
低い温度でメーターパネルの表示灯/警告灯が点灯しない場合は、おそらく放電
したバッテリーが凍結しています。このような場合は、バッテリーを充電するこ
とも車両をジャンプスタートすることもできないことがあります。解凍したバッ
テリーの寿命は短くなることがあります。低い温度では、始動時の特性が特に損なわれます。解凍したバッテリーはメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検してください。
メルセデス・ベンツが承認しているバッ
テリー充電器以外では、車両に装着されたままのバッテリーを決して充電しないでください。メルセデス・ベンツ車両用に特別に適合し、メルセデス・ベンツによりテストおよび承認されたバッテリー
充電器ユニットはアクセサリーとして入手できます。装着された位置にあるバッ
テリーの充電が許可されています。 情報バッテリー（車両） 
および入手については、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場におたずねください。 バッテリーを充電する前に、バッテ
リー充電器の取扱説明書をお読みください。
 ボンネットを開きます。 ( 228 ページ) ジャンプスタートにより救援車のバッ

万一のときテリーを接続したときと同じ順序で、バッテリー充電器をプラス端子とアース端子に接続してください。 ( 250
ページ)





ジャンプスタート
ジャンプスタート
警告バッテリー液は腐食性があります。 けがをするおそれがあります。
皮膚や眼、衣服に付着しないように注意してください。 バッテリーから発生するガスを吸い込まないでください。 バッテリーをのぞき込まないでください。 バッテリーは
子供の手が届かない場所に保管してください。 バッテリー液が付着したときはただちに水洗いし、医師の診察を受けてください。
警告バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、可燃性のガスがバッテリーから発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーを取り扱うときは、特に火気や裸火、火花、タバコなどを近付けないでください。 バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、十分な換気を確保してください。 バッテリーをのぞき込まないでください。

万一のとき

警告
充電中はバッテリーから水素ガスが発生します。 バッテリーのショートや火花の発生
により、水素ガスに引火するおそれがあります。 爆発の危険性があります。
=接続されたバッテリーのプラス端子が車両部品と接触していないことを確認してください。
=金属製の工具などをバッテリーの上に置かないでください。
=バッテリーの接続および切り離しを行なうときは、記載された手順通りにバッテリー
端子を接続することが重要です。
=ジャンプスタートを行なうときは、同じ極のバッテリー端子を接続していることを確認してください。
=ブースターケーブルの接続、切り離しを行なうときは、記載された手順に従うことが特に重要です。
=エンジン作動中は、決してバッテリー端子の接続または切り離しを行なわないでください。
警告
放電したバッテリーは、気温が氷点下になると凍結するおそれがあります。 ジャンプ
スタートやバッテリーの充電を行なうときは、バッテリーからガスが発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なう前に、凍結したバッテリー液を解凍してください。
警告
未燃焼燃料が排気システムに充満して発火するおそれがあります。 火災のおそれがあります。 エンジン始動操作を長時間繰り返して行なわないでください。

 エンジン始動操作を長時間繰り返して行なわないでください。 未燃焼燃料によって触媒が損傷するおそれがあります。

ジャンプスタート



急速充電器によるエンジン始動を行なわないでください。 バッテリーがあがったときは、ブースターケーブルを使用して他車のバッテリーや補助バッテリーを電源としてエンジンを始動することができます。 以下の点に注意して、慎重に作業を行なってください。
手の届きにくい位置にある場合は、補助バッテリーまたはジャンプスタート装置の電源を使用してエンジンを始動してください。
=エンジンと排気システムが冷えていない場合は、車両のジャンプスタートは実行できません。
=バッテリーが凍結しているときはエンジンを始動しないでください。 バッテリー液を解凍してから行なってください。
=ジャンプスタートは、公称電圧 12 V のバッテリーからのみ実行できます。
=十分な容量と太さがあり、絶縁されたクランプを持つブースターケーブルを使用
してください。
=バッテリーが完全に放電した場合は、ケーブルの接続を完了してすぐにエンジン始動を試みるのでなく、数分置いてから始動操作を行なってください。 その間、バッテリーは十分な電力を溜めることができます。
=自車と救援車が接触していないことを確認します。
以下のことを確認してください。
=ブースターケーブルが損傷していないこと。
=ブースターケーブルをバッテリーに接続している間に、ターミナルクランプの絶縁されていない部分が他の金属部品と接触しないこと。
=ブースターケーブルが V ベルトプーリーやファンなどの部品に巻き込まれないよ

うにすること。 エンジンが始動し回転し始めると、これらの部品は動きます。
 パーキングブレーキをしっかりと踏みます。
 シフトポジションを P にしてください。
 電気装備（ラジオ、エアコンディショナーなど）をすべて停止します。
 ボンネットを開きます。 ( 228 ページ)

バッテリー  は、救援車のバッテリーまたはジャンプスタート装置を示します。



万一のとき

=すべての車両でバッテリーに手が届くわけではありません。 他車のバッテリーが

ジャンプスタート プラス端子 D のカバー C を矢印の方向に動かして開きます。
 ブースターケーブルを使用して、車両のプラス端子 D を救援車のバッテリー のプラス端子  に接続します。 常にまず自車のプラス端子 D から始めます。

万一のとき

 救援車のエンジンを始動し、アイドリング状態にします。
 ブースターケーブルを救援車のバッテリー  に接続します。次に、救援車のバッ

テリー  のマイナス端子

を自車のバッテリーのアース端子  に接続します。
 エンジンを始動してください。
 ブースターケーブルを外す前に、エンジンを数分間作動させてください。
 最初にブースターケーブルをアースポイント  とマイナス端子

から、次にプラス端子 D とプラス端子 から取り外します。その際、いずれも自車の端子から作業を開始してください。
 ブースターケーブルを取り外した後に、プラス端子 D のカバー C を閉じます。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でバッテリーの点検を受けてください。

G ジャンプスタートは正常な作動状態とはみなされません。
G ジャンプブースターケーブルおよびジャンプスタートについて、詳しくはメル
セデス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。

けん引およびけん引による始動

重要な安全上の注意
警告
安全性に関連する機能は以下の場合に制限されるか、または使用できなくなります。
=エンジンが作動しないとき=ブレーキシステムまたはパワーステア

リングに不具合がある=電圧供給または車両の電気システムに不具合がある
車両をけん引する場合は、ステアリング
操作、またはブレーキ操作により大きな力が必要になることがあります。事故の危険性があります。
そのような場合は、けん引バーを使用してください。けん引する前に、ステアリ
ングが自由に動くことを確認してください。
警告
自車の許容総重量より重い車をけん引またはけん引始動しようとすると、以下の状態が発生するおそれがあります。
=けん引フックが外れる。
=トレーラーを連結した車両が横転する。

事故が起こるおそれがあります。
他車をけん引またはけん引始動するとき
は、自車の許容総重量より軽い車でなけ
ればなりません。

車両総重量値に関する情報はビークルプ
レート ( 282 ページ) をご覧ください。
警告
ホールド機能が作動しているときは、車にブレーキがかけられています。 けん引
で車を動かすときは、ホールド機能を解除してください。

 けん引ロープやロッドは、けん引フック以外にはかけないでください。 車体が損傷するおそれがあります。

 けん引ロープを使用してけん引を行
なう場合は、必ず以下の点に注意してください。
=ロープは、両車とも同じ側につないでください。
=けん引ロープの長さは 5m 以内である

必要があります。その中間に白い布(30x30cm)を付けて、けん引中であることが周囲から明確にわかるようにしてください。
=けん引フック以外にはロープをかけないでください。
=走行中は、けん引する車のブレーキラ
ンプに注意してください。常に車間距離を維持しつつ、ロープをたるませな
いように走行してください。
=ワイヤーロープや金属製のチェーンは使用しないでください。車体に傷が付くおそれがあります。

 車体の損傷を防ぐために、車両を運搬する際は、けん引フックを使用しないでください。 可能であれば、クレーンを使用して、車両を回収してください。

 けん引する時は、ゆっくりとスムー
ズにけん引します。けん引力が大きすぎると、車両が損傷するおそれがあります。

 キーレスゴー装備車のけん引を行なう時は、エンジンスイッチを使用せずにキーを操作します。オートマチック車の場合は、運転席ドアまたは助手席ドアを開くとシフトポジションが P になり、
トランスミッションを損傷するおそれがあります。
 車両は最長で約 50 km までけん引できます。 けん引する際の速度は、約30 km/h を超えないようにしてください。
距離が約 50 km を超える場合は、必ず車両全体をリフトアップして、車両運搬車を利用してください。


万一のとき

けん引およびけん引による始動





けん引およびけん引による始動
けん引を行なうときは、各国の法規制を遵守してください。
けん引はできるだけ避け、移送することをお勧めします。
車両がトランスミッションに損傷を受けた場合は、運搬車またはトレーラーで運搬してください。
オートマチック車をけん引してもらうと
きは、シフトポジションを N にします。
バッテリーが接続されていて、十分に充電されていることを確認してください。
そうしないと、以下の問題が起こります。
=イグニッション位置を 2 にすることができなくなる=オートマチック車の場合、シフトポジ
ションを N にすることができなくなる

例：CLS クーペ、けん引フックカバー

万一のとき

G 車速感応ドアロック ( 91 ページ)を解除してください。 車輪が回転すると車が自動的に施錠され、車外に閉め出されるおそれがあります。
車両をけん引する前に、けん引防止機能( 81 ページ) を解除してください。

けん引フックの取り付け / 取り外し
けん引フックの取り付け警告
マフラーが非常に熱くなることがあります。リアカバーを取り外すときにやけどの危険性があります。
マフラーには触らないでください。リア
カバーを取り外すときは特に注意してください。

けん引フックカバー（AMG 車両）

脱着式けん引フックの取り付け部はバン
パーに付いています。 前後のバンパーのカバーの下にあります。
 車載工具キットからけん引フックを取り出します。 ( 239 ページ)
 指を凹部に入れて、カバー C をバン

パーから矢印の方向に引きます。
 カバー D のマーク部を矢印の方向に内側に押します。

けん引およびけん引による始動
 カバー D を開口部から外します。
 内部のネジ穴にけん引フックをねじ込

み、時計回りに止まるまで締め込みます。

けん引フックの取り外し
 けん引フックを緩めて取り外します。



運転席または助手席ドアを開いたとき、またはエンジンスイッチからキーを取り外したときは、オートマチックトランス
ミッションは自動的に P の位置にシフトします。 車両をけん引するときにオー
トマチックトランスミッションを N の位置に保つためには、以下の点に従わなければなりません。

 カバー C の上部をバンパーに合わせ、 
停車していることを確認し、イグニッ

定されるまで押します。
 けん引フックを車載工具に収納します。

リアをつり上げてけん引を行なう場
合 リアをつり上げてけん引を行なうときは、必ずイグニッションをオフにしてください。 ESP®の介入によりブレーキが損傷するおそれがあります。
4MATIC 非装備車のみ
 非常点滅灯スイッチを押します。

( 110 ページ)

ション位置を 0 にします。
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわします。
キーレスゴー装備車の場合は、エンジンスイッチ ( 126 ページ)ではなくキーを操作します。
 ブレーキペダルを踏んだまま保持します。
 オートマチックトランスミッションのシフトポジションを N にします。
 ブレーキペダルを徐々に戻します。
 パーキングブレーキを解除します。
 非常点滅灯スイッチを押します。
( 110 ページ)
 イグニッション位置を 2 にします。

G 非常点滅灯を点滅させてけん引してジンスイッチからキーを抜き取ります。 もらうときは、通常通りにコンビネー
 車両から離れるときは、キーを閉じ込
ションスイッチを操作して方向指示を行なってください。 このときは、操作した
めないよう注意してください。
側の方向指示灯が点滅します。 コンビ
リアアクスルを上げて車両をけん引する
ネーションスイッチを元に戻すと、非常ときは、以下の安全指示を遵守すること
点滅灯が再度点滅し始めます。
が重要です( 253 ページ)。
 イグニッション位置を 0 にして、エンフロントとリアが共に接地した状態でけん引する

車両を運搬する
 車両運搬車に積載して固定するとき

けん引を行なうときは、以下の安全注意
事項を守ってください。 ( 253 ペー
ジ)

は、固定ロープをアクスルやステアリン
グ部品などにかけずに、ホイールやホイールリムにかけてください。 車体が損傷するおそれがあります。



万一のとき

固定されるまで底部で押します。
 カバー D をバンパーに取り付け、固



ヒューズ
けん引フックはトレーラーまたは輸送用
トランスポーターで車両をけん引するために使用します。
けん引フックはトレーラーまたは輸送用
トランスポーターで車両をけん引するために使用します。
 イグニッション位置を 2 にします。
 オートマチックトランスミッションのけん引による始動（エンジンエマー
ジェンシースタート）
 オートマチック車はけん引始動しな
いでください。 トランスミッションが損傷するおそれがあります。
"ジャンプスタート"に関する情報は( 250 ページ) にあります。

シフトポジションを N にします。
車両を積載したら、以下の点に注意して
ください。

万一のとき

 車両が動き出すのを防止するため、パーキングブレーキを効かせてください。
 オートマチックトランスミッショのシ
フトポジションを P にします。
 イグニッション位置を 0 にして、エン
ジンスイッチからキーを抜き取ります。
 車両を固定します。

4MATIC 車に関する注意 4MATIC 装備車は、フロントまたは
リアアクスルを持ち上げてけん引しないでください。トランスミッションが損傷するおそれがあります。
車両のトランスミッションが損傷した
り、フロントまたはリアアクスルが損傷した場合は、運搬車またはトレーラーで運搬してください。
電気装備が損傷したとき
バッテリーに不具合がある場合は、オー
トマチックトランスミッションは P の位置でロックされます。 オートマチック
トランスミッションを N の位置にシフ
トするには、ジャンプスタート時と同じ方法で 車両の電気装備に電力を供給しなければなりません( 250 ページ)。
運搬車またはトレーラーで車両を運搬してください。

ヒューズ
重要な安全上の注意
警告
ヒューズは必ずメルセデス・ベンツの車両に適合し、該当する電気装備と同じ規定容量を満たすものを使用してください。 切れているヒューズを修理したり、つなごうとしたりしないでください。 適
合しないヒューズを使用したり、切れた
ヒューズを修理したりつなごうとすると、ヒューズに過負荷がかかり、火災の原因になります。 ヒューズ切れの原因の特定や修理は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場に作業を依頼してください。

 ヒューズは必ずメルセデス・ベンツ
車両に適合し、該当する電気装備と同じ
規定容量を満たすものを使用してください。 適切でないヒューズを使用すると、構成部品や電気装備を損傷するおそれがあります。
車両にあるヒューズは、異常のある回路への接続を切断する働きをします。
ヒューズが切れると、回路上のすべての構成部品とそれらの機能は作動しなくなります。
切れたヒューズを交換するときは、
ヒューズの色と数字で確認し、必ず同じ
規定容量のヒューズと交換してください。 ヒューズの電流値は、ヒューズ一覧に記載されています。
新しいヒューズに交換してもすぐに切れる場合は、メルセデス・ベンツ指定サー

ヒューズ
ビス工場で原因をたどり、修理を行なってください。

エンジンルーム内のヒューズボック
ス

ヒューズを交換する前にヒューズボックスのカバーを開く前に、ワイパーがオフになっていること、エン
ジンスイッチからキーを抜いていることを確認してください。ワイパーとワイ
パーリンケージがカバー上で動き始める
可能性があります。これにより、ワイパーリンケージに身体が挟み込まれるおそれがあります。

警告ださい。 ( 133 ページ) すべての電気装備を停止します。
 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわして、キーを抜き取ります。
( 125 ページ) カバーを開く際に、ヒューズボック

または キーレスゴー装備車の場合は、必ずイ
グニッションをオフにします。( 126ページ)

ス内部に浸水しないように注意してください。

メーターパネル内のすべての表示灯が消灯します。
ヒューズは、以下のヒューズボックス内にあります。

クスに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの作動に障害が発生するおそれがあります。

=進行方向に見たときの車両のエンジン

 フロントワイパーが停止していること

ルーム内左側のヒューズボックス=CLS クーペ： 進行方向に見たときの車両のトランク内右側のヒューズボッ
クス=CLS Shooting Brake：進行方向に見たときの車両のラゲッジルーム内右側のヒューズボックス
CLS クーペ： ヒューズ配置表は、トラ
ンクフロア下にある小物入れ内の車載工具にあります。( 239 ページ)
CLS Shooting Brake：ヒューズ配置
表は、ラゲッジルームフロア下にある小物入れ内の車載工具にあります。( 239ページ).

 カバーを閉じる時は、ヒューズボッ

を確認します。
 ボンネットを開きます。

 乾いた布で、カバーに付着した水分を

拭きとります。
 開く： ホースDをガイドから取り外します。
 ホース D をわきによけます。 このとき、ホースを連結部  の後ろにまわ
します。



万一のとき

 車両が動き出さないように固定してく



ヒューズ
 クランプCを開きます。
 前方に向けてヒューズボックスカバーを取り外します。
 閉じる： カバーのガスケットが正しい位置にあることを確認します。
 カバーを、ヒューズボックス後部の挿入部に差し込みます。
 カバー を下方に下ろし、クランプCを閉じます。
 ホース D をクリップに取り付けます。
 ボンネットを確実に閉じてください。

ラゲッジルーム内のヒューズボックス（CLS Shooting Brake）
 カバーを開く際に、ヒューズボック
ス内部に浸水しないように注意してください。

 カバーを閉じる時は、ヒューズボッ
クスに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの作動に障害が発生するおそれがあります。
 テールゲートを開きます。

万一のとき

トランク内のヒューズボックス（CLS Coupé）
 カバーを開く際に、ヒューズボック
ス内部に浸水しないように注意してください。

 カバーを閉じる時は、ヒューズボッ
クスに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの作動に障害が発生するおそれがあります。
 トランクリッドを開きます。

 開く： 平らな物を使って、カバー C

上部の左右を取り外します。
 カバー C を矢印の方向に向かって下方に開きます。

 開く： カバーのハンドルCを反時計方向にまわします。
 カバーを下方に開きます。
 トリムDを前方に開きます。



ホイールとタイヤ

役に立つ情報 ................................. 260
重要な安全上の注意 ..................... 260
操作 ................................................. 260
寒冷時の取り扱い ......................... 262
タイヤ空気圧 ................................. 262
タイヤの交換 ................................. 265
ホイールとタイヤの組み合わせ . . 270
応急用スペアタイヤ ..................... 275



操作
されていないアクセサリーは操作安全性を損なうことがあります。
G この取扱説明書は発行時点で利用可 承認されていないアクセサリーを購入
能な、車両のすべてのモデルやシリー し、ご使用になる前に、メルセデス・ベ
ズ、オプション装備を記載しています。 ンツ指定サービス工場で、以下のことを
国別仕様の違いがあることもあります。 ご質問ください。
お客様の車両には記載されている全ての =適合性機能が装備されていないことがあること =合法性にご留意ください。これは安全に関する=推奨品
システムや機能の場合もあります。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 車両のホイールおよびタイヤのサイズと種類に関する情報は "ホイール/タイヤの場で情報をご覧ください。( 28 ペー組み合わせ" ( 270 ページ)にありまジ)す。
車両のタイヤの空気圧に関する情報は以下をご覧ください。
重要な安全上の注意

役に立つ情報=燃料給油フラップにあるタイヤ空気圧

ホイールとタイヤ警告
誤ったサイズのホイールやタイヤを使用すると、車輪ブレーキまたはサスペン
ションの部品を損傷することがあります。
事故の危険性があります。
純正部品（型式、メーカー、モデル）の仕様を満たすホイールやタイヤと必ず交換してください。
警告
パンクは車両の走行、ステアリング、ブ
レーキ特性を著しく損なうことがあります。 事故の危険性があります。
ランフラット特性のないタイヤ：=パンクしたタイヤで走行しないでください。
=ただちにパンクしたタイヤを応急用ス
ペアタイヤまたはスペアタイヤと交換するか、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場でご相談ください。
ランフラットタイヤ：=MOExtended タイヤ (ランフラットタイヤ)に関する情報と警告注意に注意してください。

メルセデス・ベンツによりお客様の車両に承認されていない、または正しく使用

ラベル="タイヤ空気圧"

ブレーキシステムおよびホイールの改造は許可されていません。 ホイールスペー
サブラケットまたはブレーキダストシー
ルドの使用は許可されていません。 このような改造を行なった場合は、不具合が生じても保証の適用外になります。

G タイヤおよびホイールに関する詳しい情報は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場にお問い合わせください。
操作
走行に関する情報
車両に重い荷物を積んでいるときは、タ
イヤ空気圧を点検し、必要に応じて調整してください。
走行中は、振動や騒音が発生したり、ス
テアリングが片側に取られるなど、車両操縦性に変化が現れていないか注意してください。 このような症状の原因には、
タイヤやホイールの損傷が考えられます。 タイヤに異常を感じたら、速度を落操作として慎重に運転してください。 すみや
かに安全な場所に停車して、タイヤとホ
イールに損傷がないか点検してください。 タイヤが損傷すると、車両操縦性が損なわれる原因になります。 損傷が何も認められない場合、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場でタイヤおよびホイー
ルの点検を受けてください。
駐車時は、タイヤが縁石や障害物に接触して変形しないように注意してください。 また、縁石や路面の段差などを乗り越える必要がある場合は、速度を落とし、縁石や段差に対してタイヤをできるだけ直角にして乗り越えてください。 そ
うしないと、特にタイヤのサイドウォー
ルなどが損傷するおそれがあります。

であれば、ステアリングを操作して前輪をフルロック位置までまわし、タイヤの内側も点検してください。
ほこりや水分の侵入を防ぎバルブを保護するため、すべてのホイールにバルブ
キャップを必ず装着してください。 純正品または承認された製品以外のバルブ
キャップをバルブに装着しないでください。 純正品以外のバルブキャップまたはタイヤ空気圧モニターシステムなどのシステムを装着しないでください。
長距離走行の前は特に、定期的にすべてのタイヤの空気圧を点検してください。
必要であれば、タイヤ空気圧を調整してください ( 262 ページ)。

タイヤとホイールの定期点検

タイヤの耐用年数は、以下を含むさまざ
まな要因に左右されます。

タイヤが損傷すると、タイヤ空気圧が低下する原因になります。その結果として、車両のコントロールを失うおそれがあります。 事故発生の危険性があります。
タイヤに損傷がないか定期的に点検を行ない、損傷したタイヤはただちに新品と交換してください。

タイヤとホイールの点検は、運転前、また悪路や凸凹路の走行後にも行ない、タイヤに損傷がないか確認してください。
ホイールが損傷すると、タイヤ空気圧が低下する原因になります。 特に、以下のような損傷にご注意ください。
=タイヤの傷=刺し傷などの穴=タイヤの裂け目=タイヤの突起=ホイールの変形や腐食

タイヤのトレッドの深さやタイヤの幅全体にわたるトレッドの状態を定期的に点検してください( 261 ページ)。 必要

応急用スペアタイヤに関する注意事項を遵守してください。 ( 275 ページ)

=走行スタイル=タイヤ空気圧=タイヤ総走行距離

タイヤのトレッド警告
タイヤのトレッドが不十分であると、タイヤのグリップが低下します。 このようなタイヤは水を排出することができなくなり、 濡れた路面で、特に走行状況に適していない速度で走行すると、ハイドロ
プレーニング現象が生じる危険性が高くなります。事故発生の危険性があります。
タイヤ空気圧が高すぎたり低すぎたりす
ると、トレッド面の位置によって偏摩耗が生じることがあります。タイヤの定期点検を行なう時は、タイヤの溝の深さだ
けでなく、タイヤの内側の摩耗状態も点検してください。
タイヤの溝の深さの最小値：=サマータイヤ：3mm=ウィンタータイヤ：4mm


ホイールとタイヤ

警告





タイヤ空気圧
安全保持のために、タイヤの溝の深さが法律で定められた最小値に達する前に、該当するタイヤを新品と交換してください。

タイヤの選択、装着および交換

ウィンタータイヤなど、ランフラットタ
イヤ以外のタイヤを装着するときは、タイヤフィットを追加で装備することをお勧めします。 タイヤフィットはメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場でお買い求
めください。

ホイールとタイヤ=タイヤとホイールは、4 輪とも同一種

寒冷時の取り扱い
類、同一銘柄のものを装着してください。
デジタル版取扱説明書の情報=適正なサイズのタイヤをホイールに装これに関する情報はデジタル版取扱説明
着してください。
書にあります。
=新品のタイヤでは、最初の約 100 kmの間は適度な速度で走行してくださ
タイヤ空気圧い。 この距離を走行することでタイヤはその性能をフルに発揮します。
タイヤ空気圧基準値=残り溝の深さが不足したタイヤで走行警告
しないでください。 濡れた路面ではタ
タイヤ空気圧が不足または過剰な場合、イヤのグリップが著しく低下します
以下の危険があります。
（ハイドロプレーニング現象）。
=荷重が大きく車両速度が高い場合は特=摩耗の程度に関わらず、6 年以上経過に、タイヤが破裂するおそれがありましたタイヤは新品と交換してください。
す。
応急用スペアタイヤに関する注意事項を=タイヤが過度に、また不均一に摩耗し、遵守してください( 275 ページ)。
MOExtended タイヤ（ランフラッ
ト特性を持つタイヤ）
MOExtended タイヤ（ランフラットタイヤ）装備車は、1 本または複数のタイヤが完全にパンクした状態でも走行を続けることができます。
MOExtended タイヤは、作動している
タイヤ空気圧減少警告システムまたはタ
イヤ空気圧モニタリングシステムと必ず組み合わせ、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場で専用の点検を受けたタイ
ヤのみを使用してください。
パンクした MOExtended タイヤで走行する時の注意事項 ( 241 ページ)G MOExtended タイヤ装備車には、タイヤフィットを標準装備していません。

それによってタイヤの駆動力が損なわれるおそれがあります。
=ステアリング操作やブレーキ操作などの車両操縦性が大幅に損なわれるおそれがあります。
事故の危険性があります。
指定のタイヤ空気圧を遵守し、以下の場
合はスペアタイヤを含むすべてのタイヤの空気圧を点検してください。
=少なくとも 2 週間に 1 回=荷重が変化した時=長距離走行を開始する前=オフロード走行など、使用条件が変わった時
必要に応じて、適正なタイヤ空気圧に調整してください。

タイヤ空気圧警告
適切でないアクセサリーをバルブに取り付けると、バルブに過負荷がかかって誤作動し、タイヤ空気圧が不足する原因となります。設計上、タイヤ空気圧モニ
ターシステムを後装着すると、バルブが開いたままになり、タイヤ空気圧が不足するおそれもあります。事故発生の危険性があります。
標準仕様のバルブキャップまたはメルセ
デス・ベンツ純正の車両専用バルブ
キャップのみをバルブに取り付けてくだ
さい。



タイヤサイズの指定がない場合、タイヤ
空気圧ラベルに記載されているタイヤ空気圧は車両に承認されているすべてのタイヤに適用されます。

タイヤ空気圧が何度も低下する場合は、ホイール、バルブまたはタイヤが損傷している可能性があります。タイヤ空気圧が不十分であると、タイヤが破裂するおそれがあります。事故発生の危険性があります。
=タイヤに異物がないか点検します。
=ホイールやバルブからの空気漏れがな
いか点検します。
損傷を修理できない場合は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にお問い合
わせください。

タイヤのサイズに応じて空気圧を調整す
る場合は、以下の空気圧に関する情報は、そのタイヤサイズのみに有効となります。
タイヤ空気圧の調整は、できるだけタイ
ヤが冷えているときに行なってください。
以下のときは、タイヤの温度が低い状態です。
=車両に直射日光が当たらない状態で最低約 3 時間駐車した場合、および=車両が約 1.6 km 以上走行しなかった

環境保護に関する注意

場合
周辺温度、走行速度およびタイヤにかかる荷重に応じて、タイヤ温度およびタイ
ヤ空気圧は 10  ごとに、約 10 kPa
燃料給油口裏側には、走行状況に応じた（0.1
bar/1.5 psi）変化します。 温まっ
空気圧が記載されたタイヤ空気圧ラベルているタイヤの空気圧を点検する際にが貼られています。
は、このことを考慮に入れてください。
応急用スペアタイヤでの操作( 275そのときの使用条件に比べてタイヤ空気
ページ).
圧が非常に低すぎるときだけ空気圧を修
燃料給油口の裏側の表には、さまざまな 正してください。
積載状態でのタイヤ空気圧が記載されていることがあります。 これらは、さまざ
まな乗員数および積載量として表に定義されています。 実際の座席数は異なる場
合があります。詳しくは、車両の登録書類を参照してください。
少なくとも 2 週間に 1 度、タイヤ空気圧の点検を行なってください。

ホイールとタイヤ

警告

タイヤ空気圧
空気圧が適正でないタイヤで走行すると、以下のような状態になります。
=タイヤの寿命が短くなります。
=タイヤが損傷を受けやすくなります。
=車両操縦性や走行安全性に悪影響をおよぼします（ハイドロプレーニング現象など）。

G 低負荷時の空気圧は、快適な乗り心地を得るために必要な空気圧の下限値を示しています。
ただし、高負荷時の空気圧に調整することもできます。 これらは空気圧許容値であり、車両の走行安全性に悪影響を与えることはありません。

ホイールとタイヤ

タイヤ空気圧警告システム
重要な安全上の注意
タイヤ空気圧警告システムは、走行中に4 輪すべてのホイール回転速度を感知す
ることによりタイヤ空気圧をモニターします。 システムは、タイヤ空気圧の著し
い低下を感知することができます。 タイ
ヤ空気圧の低下にともないホイールの回転速度が変化すると、マルチファンク
ションディスプレイに警告メッセージを表示します。
誤ってタイヤ空気圧を設定しても、タイヤ空気圧警告システムは警告しません。
推奨タイヤ空気圧に関する注意を遵守してください ( 262 ページ)。
タイヤ空気圧警告システムは、複数のタイヤから同量の空気が漏れた場合などは検知できません。また、タイヤ空気圧の点検を行なうシステムではありません。
タイヤ空気圧モニターは、タイヤに異物が刺さった場合など急激に空気圧が低下した場合は、警告を行なうことができません。 空気圧が突然低下した場合、ブレーキを慎重にかけて車両を停止します。 急激なステアリング操作をしないよ
うにしてください。
タイヤ空気圧警告システムは、以下の状況では正常に作動しなくなったり、反応が遅れることがあります。
=スノーチェーンを装着しているとき=積雪路や凍結路を走行しているとき=砂地や砂利道を走行しているとき=スポーティ走行時（高速コーナリング、急加速など）=重い荷物を車内やルーフに積載しているとき

タイヤ空気圧警告システムを再起動する
以下のような作業を行ったときは、タイヤ空気圧警告システムを再起動してください。
=タイヤ空気圧を調整したとき=タイヤやホイールを交換したとき=新しいタイヤやホイールを装着したとき 再始動する前に、タイヤ空気圧が作動

状況に対応して、4 本のタイヤすべてで適正に設定されていることを確認してください。
指定タイヤ空気圧は燃料給油口のラベ
ルに記載されています。 タイヤ空気圧
警告システムは、タイヤが適正な空気圧に調整されているときだけ信頼性のある警告を表示することができます。
タイヤ空気圧が不適切な場合は、この不適切な値がモニターされます。
 タイヤ空気圧の注意事項も遵守してください。 ( 262 ページ) エンジンスイッチのキーが 2 の位置( 125 ページ)にあることを確認します。

タイヤの交換 ステアリングの Y または e を



タイヤの交換

押して、アシス メンテ セッテイ メ
タイヤのパンク
ニューを選択します。
 c または d スイッチを押して、 タイヤがパンクしたときの対処方法に関する情報は、"万一のとき"( 240 ペー
タイヤ空気圧 を選択します。
ジ)に記載されています。 パンクしたと v スイッチを押す。
きの MOExtended タイヤでの走行に関マルチファンクションディスプレイに する情報もあります。
タイヤ空気圧 警告システム オン OK
ボタンで再始動 というメッセージが表タイヤローテーション
示されます。

 v スイッチを押す。

マルチファンクションディスプレイに
タイヤ空気圧 正常ですか？ というメッセージが表示されます。
 c または d スイッチを押して、はい を選択します。
 v スイッチを押す。

警告
ホイールまたはタイヤのサイズが異なる
場合に、フロントとリアの車輪を入れ替えると、走行特性が著しく損なわれることがあります。車輪のブレーキまたはサ
スペンションの部品も損傷することがあります。 事故の危険性があります。
ホイールとタイヤが同じサイズの場合にのみ、フロントとリアの車輪を入れ替えてください。

マルチファンクションディスプレイに
タイヤ空気圧 警告システム 再始動しました というメッセージが表示されます。
測定プロセスが終了すると、タイヤ空気圧警告システムが 4 輪すべてのタイ
ヤ空気圧のモニターします。

異なるサイズのフロントおよびリアのホイールを入れ替えると、一般道での使用許可が無効になることがあります。
"車輪の取り付け"( 266 ページ)の指示
および安全上の注意を遵守してください。
タイヤは、走行状況によって前輪と後輪再起動をキャンセルするには、以下の操 で摩耗具合に差が生じ、偏摩耗を起こします。 これを防止するため、タイヤが摩作を行なってください。
耗し始めたら早めにタイヤローテーショ
 A スイッチを押します。
ンをしてください。 一般的に、前輪はまたはショルダー部の摩耗が起こりやすく、後 タイヤ空気圧 正常ですか？ というメッ
輪ではセンター部の摩耗が起こりやすい
セージが表示されるときは、c また 傾向があります。
は d スイッチを押して、キャンセル フロントおよびリアの車輪が同じサイズの車両は、タイヤの摩耗具合に応じて約を選択します。
5,000 〜 10,000 km 走行ごとに車輪
 v スイッチを押す。
を入れ替えることができます。 タイヤの前回の再起動時に保存されたタイヤ空回転方向は維持してください。
気圧の値が引き続きモニターされます。
タイヤを入れ替えるときは、ホイールの接触面およびブレーキディスクを十分に

ホイールとタイヤ

再起動を確定するには、以下の操作を行なってください。



タイヤの交換清掃してください。 必要に応じて、空気圧を点検し、タイヤ空気圧警告システムを再起動します。

タイヤの取り付け
車両の準備 かたく、滑らない水平な地面に車両をホイールとタイヤ

タイヤの回転方向

停車します。
 パーキングブレーキをかけます。

タイヤの回転方向が指定されているタイ  ステアリングを操作して、前輪を直進
ヤは、例えばハイドロプレーニング現象
位置にします。
のおそれがある状況などで補助的な効果  トランスミッションをポジション P にを発揮します。 回転方向が指定されていシフトします。
るタイヤは、指定された回転方向になる 
AIR マティックサスペンション装備車
ように装着することで性能を十分発揮で両："ノーマル" レベルが選択されていきます。
ることを確認してください。 ( 148タイヤのサイドウォールにある矢印は、
ページ)
正しい回転方向を示しています。
 エンジンを停止します。
 キーレスゴー非装備車： エンジンス
タイヤの保管イッチからキーを抜きます。
 キーレスゴー装備車： 運転席ドアを開タイヤは、乾燥した冷暗所に保管してくきます。
ださい。また、 タイヤにオイルやグリー
マルチファンクションディスプレイにス、ガソリン、軽油などが付着しないよ
は、キーを抜いたときと同様に、0 がうに保護してください。
表示されています。
 キーレスゴー装備車両： エンジンス
ホイールの清掃
イッチからキーレスゴースイッチを取り外します。 ( 126 ページ)
警告
円形ジェットノズル（粉塵グラインダー)の水流は、タイヤまたはシャーシの部品に外見からは目に見えない損傷を引き起こすおそれがあります。このようにして損傷した部品は予期せず故障するおそれがあります。事故の危険性があります。
車両の清掃をするときに円形ジェットノ
ズル付きの高圧式スプレーガンを使用してしないでください。損傷したタイヤまたはシャーシの部品はすぐに交換してください。

 車両装備に含まれている場合は、車両からタイヤ交換工具キットを取り出します。
 作業中に車が動き出すのを防ぐため、車を固定します。

G 国による仕様の違いとは別に、車両にはタイヤ交換工具キットは装備されていません。 タイヤ交換用ツールの中には
その車両専用のものも含まれています。
車両の車輪交換を行なうために必要な工具についてのさらなる情報は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にお問い合
わせください。

タイヤの交換
必要な車輪交換用工具としては、例えば以下が含まれることがあります。
=ジャッキ



 水平な場所： 交換するタイヤの対角線上にあるタイヤの前後に、輪止めまたは適切な物を挟みます。

=輪止め=ホイールレンチ

車両が動き出さないように固定する

緩やかな下り坂勾配で車両を固定する（例：
CLS クーペ） 緩い下り坂： 前輪と後輪の前方に輪止

車両に輪止めが装備されている場合、タイヤ交換工具キットの中にあります。
( 239 ページ)

車高を上げる

折りたたみ式の輪止めは、タイヤ交換時などに車が動き出すのを防止するための補助的な固定手段です。

車両の適切なジャッキポイントに正しくジャッキを設置しないと、車両をジャッキアップした時にジャッキが倒れるおそれがあります。 負傷するおそれがあります。
必ず車両の適切なジャッキポイントにジャッキを設置してください。ジャッキの底面は車両のジャッキポイントの真下に来るように設置してください。

 両側のプレートを上方に起こします C。
 下側のプレートを引き出します D。
 下側のプレートの凸部をベースプレー

トの開口部に差し込みます。

警告

車両をジャッキアップするときは、以下のことを必ずお守りください。
=車両をジャッキアップするときは、メ

水平な地面で車両を固定する（例：CLS クーペ）

ルセデス・ベンツ純正の車両専用ジャッキを必ず使用してください。
ジャッキを正しく使用しないと、車両をジャッキアップしている間に倒れることがあります。
=ジャッキは、この車のタイヤ交換で一時的に車両をジャッキアップするためだけに設計されています。 車両の下回りのメンテナンス作業を行なう目的には適していません。


ホイールとタイヤめまたは適切な物を挟みます。



タイヤの交換=上り坂や下り坂でのタイヤ交換は行な ホイールレンチ C を使用して、交換

わないでください。

するタイヤのホイールボルトを約 1 回
転緩めます。 この時点では、ホイールボルトを完全に緩めません。

ホイールとタイヤ=車両をジャッキアップする前にパーキ

ングブレーキをかけて輪止めをし、車両が動き出さないように固定してください。 車両をジャッキアップしている
間は絶対にパーキングブレーキを解除
しないでください。
=ジャッキは、固く平らで滑らない地面の上に設置してください。 柔らかい地面の上では、大型の耐荷重マットを使用してください。 滑りやすい地面の上では、ラバーマットなどの滑り止め
マットを敷いてください。
=ジ ャ ッ キ の 下 に 木 片 な ど を 置 い て
ジャッキポイント（例：CLS クーペ）
ジャッキアップしないでください。
ジャッキの高さ制限による耐荷重性能を得られない可能性があります。
=タイヤの下面と地面との距離が 3 cmを超えていないことを確認してください。
=ジャッキアップした車両の下には絶対に手または足を入れないでください。
=ジャッキアップした車両の下には絶対に横たわらないでください。
 ジャッキ  をジャッキポイント D の=ジャッキアップした状態では絶対にエ位置に合わせます。
ンジンを始動しないでください。
=車両が上がっているときはドアまたはトランクリッド/テールゲートを開閉しないでください。
=ジャッキアップした状態で車両に人が乗っていないことを確認してください。

例 ジャッキの底面がジャッキポイントの真下にくるように設置してください。

タイヤの交換を時計回りにまわして、ジャッキ  がジャッキポイ
ント D に確実にはまり、ジャッキの底面が地面に水平に接地していることを確認します。
 ジャッキハンドル
をまわし、タイヤが地面から約 3 cm 離れるまでジャッキアップします。

タイヤの取り外し AMG 車：ホイールの取り外しや取り付けの際に、ホイールリムがセラミック製ブレーキディスクに当たると、ブレー
キディスクが損傷するおそれがあり、必ず大人 2 人で注意して作業を行ってください。必要に応じて、ガイドボルトを 2本使用してください。

 砂などの異物が付着しないように注意してください。ホイールボルトをねじ込む時に、ボルトやハブのネジ山が損傷するおそれがあります。

新しいタイヤの取り付け
警告
オイルやグリースが付着したホイールボ
ルトまたは損傷したホイールボルト/ハブのネジ山は、ホイールボルトが緩む原因になります。その結果として、走行中にホイールが緩むおそれがあります。事故
発生の危険性があります。
ホイールボルトには、絶対にオイルやグリースを塗布しないでください。ネジ山が損傷している場合は、ただちにメルセ
デス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。損傷したホイールボルトまたはハブのネジ山を切り直してください。 それ以上は走行を続けないでくださ
い。
警告
車両をジャッキアップしている時にホイールボルトまたはホイールナットを締め付けると、ジャッキが倒れることがあります。負傷の危険性があります。
車両が接地している場合にのみ、ホイー
ルボルトまたはホイールナットを締め付
けてください。

"タイヤローテーション" ( 265 ページ)にある指示や安全上の注意に常に注意を払ってください。
ホイールボルトは、必ずホイールと車両に適合した製品を使用してください。 安
全のため、ホイールボルトは純正品または承認されている製品を使用することをお勧めします。
 上側のホイールボルトを 1 本外します。
 ホイールボルトのかわりにネジ山にガ
イドボルト C をねじ込みます。
 残りのホイールボルトを完全に外します。
 タイヤを取り外します。

 セラミックブレーキディスク装備のAMG 車両： 車輪の取り外し、および位置合わせをしている間は、ホイールリム
がセラミックブレーキディスクに当たり、損傷するおそれがあります。そのため、注意して、他の人に支援してもらってください。あるいは、2 本目のガイド
ボルトを使用することもできます。



ホイールとタイヤ

 ジャッキハンドル





ホイールとタイヤの組み合わせ

車輪の位置合わせ（例：応急用スペアタイヤ装備車）

ホイールボルトを締める（例：応急用スペアタイヤ装備車両）

ホイールとタイヤ

 ホイールおよびハブの接合面の汚れを ジャッキハンドルを反時計回りにまわ拭き取ります。
し、車体を下げて再び接地させます。
 装着するホイールをガイドボルトにス ジャッキを外し、横に置きます。
 示されている順番で（C 〜 ）
ライドさせて押し込みます。
、十字 4 本のホイールボルトを取り付けて、パターンでホイールボルトを均一に締
手で締めます。
め付けます。締め付けトルクは
 ガイドボルトを取り外します。
130 Nm にしなければなりません。
 最後のホイールボルトを取り付けて、  ジャッキをまわして元の状態に戻しま
手で締めます。
す。
 コラプシブル応急用スペアタイヤ装備
 ジャッキとその他の車載ツールをトラ
車： コラプシブル応急用スペアタイヤ
ンクに再び収納します。
を充填します。 ( 277 ページ) 新しく取り付けたタイヤの空気圧を点検し、点検結果に応じて調整します。
必ずその後で車両をジャッキダウンします。
推奨タイヤ空気圧を遵守してください( 262 ページ)。

車高を下げる警告
ホイールナットやボルトが規定の締め付けトルクで締め付けられていないと、ホイールが緩むおそれがあります。 事故発
生の危険性があります。
タイヤを交換した後で、直ちにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で、締め付
けトルクの点検を受けてください。

 コラプシブル応急用スペアタイヤ装
備車両： 車高を下げる前にタイヤ充填コ
ンプレッサーを使用してコラプシブル応
急用スペアタイヤを充填してください。
さもないと、ホイールリムを損傷するおそれがあります。

ホイールとタイヤの組み合わせ
全体的な注意事項
 安全に走行するため、タイヤとホイー
ルは必ず純正品および承認されている製品を使用してください。

ホイールとタイヤの組み合わせ=MO = Mercedes-Benz Original=MOE

下記のタイヤ一覧表にある略号=BA：前後の車輪=FA：前輪
=RA：後輪= Mercedes-Benz Original さまざまな使用条件での推奨タイヤ空気
Extended(ランフラットタイヤ)
圧の表は、車両の燃料給油口の内側にあ=MO1=Mercedes-Benz ります。 タイヤ空気圧に関してのさらなOriginal(特定の AMG タイヤ)る情報は ( 262 ページ)をご覧くださ
ランフラットタイヤ(MOExtended)は、 い。 定期的に、かつタイヤが冷えている
純正品および承認されたホイールだけに ときのみにタイヤ空気圧を点検してくだ装着できます。
さい。
純正品および承認された製品以外のタイ タイヤおよびホイールは、以下の点を確ヤやホイール、アクセサリーを使用しな 認して正しく装着してください。
いでください。車両操縦性や騒音、排出 =左右には必ず同サイズのタイヤを装着
ガス、燃料消費などに悪影響を与えるおしてください。
それがあります。また、乗車人数や荷物 =サマータイヤ、ウィンタータイヤ、ラが増えた場合などには、タイヤやホイー
ンフラットタイヤ（MOExtended）
ルが車体やサスペンションに接触するおなど、異なる種類のタイヤを同時に装それがあり、タイヤや車両の損傷につな着しないでください。
がるおそれがあります。
MOExtended タイヤ装備車両には、出純正品および承認された製品以外のタイ
荷時はタイヤフィットキットは装備されヤやホイール、アクセサリーを装着したていません。 ウィンタータイヤなど、ラ場合は、損傷が生じても保証の対象外に
ンフラット特性を持たないタイヤを装着なります。
するときは、タイヤフィットを追加で装タイヤやホイール、指定された組み合わ
備することをお勧めします。 タイヤ
せなどに関して、詳しくはメルセデス・
フィットはメルセデス・ベンツ指定サーベンツ指定サービス工場にお尋ねくださ
ビス工場でお買い求めください。
い。
G すべてのホイール/タイヤの組み合わ 再生タイヤは、元の損傷状態を確認
せが、すべての国の工場で装着できるわ
することが難しいため、使用をお勧めでけではありません。
きません。 再生タイヤを装着した場合、安全性の保証はできなくなります。 中古
タイヤは、過去の使用状況が確認できな
い場合は装着しないでください。

 大径ホイール：特定のホイールサイ
ズの断面幅が減少すると、悪路での乗り心地が低下します。 走行快適性および安定性が低下し、さらに路面の障害物を乗り越えることが増加するので、ホイールやタイヤへの損傷リスクが高くなります。


ホイールとタイヤ

それらのタイヤは、ABS や ESP® などのコントロールシステムに適応しており、以下のマークが付いています。





ホイールとタイヤの組み合わせ
タイヤ
CLS 350 BlueEFFICIENCY
サマータイヤ
R 17
タイヤ

軽量アルミホイール

BA：245/45 R17 99 Y XL1

BA：8.5 J x 17 H2 ET 34.5

BA：245/45 R17 99 Y XL
MOExtended1, 2

BA：8.5 J x 17 H2 ET 34.5

ホイールとタイヤ

R 18
タイヤ

軽量アルミホイール

BA： 255/40 R18 99 Y XL

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

BA： 255/40 R18 99 Y XL
MOExtended2

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

FA： 255/40 R18 99 Y XL
RA：285/35 R18 97 Y3

FA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 18 H2 ET 48

FA： 255/40 R18 99 Y XL
MOExtended2

FA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 18 H2 ET 48

RA： 285/35 R18 97 Y MOExtended2, 3
R 19
タイヤ

軽量アルミホイール

FA： 255/35 R19 96 Y XL4

FA：8.5 J x 19 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 48

RA：285/30 R19 98 Y XL3, 4

1

スポーツサスペンション（コード 486）またはスポーツパッケージ（コード 950）との組み合わせ以外。
2 MOExtended タイヤ（ランフラットタイヤ特性を持つタイヤ）は、作動しているタイヤ空気
圧警告システムまたはタイヤ空気圧モニタリングシステムとの組み合わせのみ。
3 スノーチェーンの使用は許可されていません。 "スノーチェーン"の注意事項を遵守してください。
4 "全体的な注意事項"の"ホイール／タイヤの組み合わせ"にある"大型ホイール"の注意事項を遵守してください。

ホイールとタイヤの組み合わせ

オールシーズンタイヤ
R 18
タイヤ

軽量アルミホイール

FA： 255/40 R18 99 H XL M+S

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
BA：9.5 J x 18 H2 ET 48

RA： 285/35 R18 97 H XL M+S3, 4
ウィンタータイヤ
R 17
タイヤ

軽量アルミホイール

BA：245/45 R17 99 H XL M+SM1

BA：8.5 J x 17 H2 ET 34.5

BA： 245/45 R17 99 V XL
M+SMMOExtended1, 2

BA：8.5 J x 17 H2 ET 34.5

タイヤ

軽量アルミホイール

BA： 255/40 R18 99 V XL M+SM

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

BA：255/40 R18 99 V
XLM+SMMOExtended2

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

CLS 550 BlueEFFICIENCY, CLS 550 4MATIC BlueEFFICIENCY
サマータイヤ
R 18
タイヤ

軽量アルミホイール

BA： 255/40 R18 99 Y XL

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

BA： 255/40 R18 99 Y XL
MOExtended2

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

3

スノーチェーンの使用は許可されていません。 "スノーチェーン"の注意事項を遵守してください。
4 "全体的な注意事項"の"ホイール／タイヤの組み合わせ"にある"大型ホイール"の注意事項を遵守してください。
1 スポーツサスペンション（コード 486）またはスポーツパッケージ（コード 950）との組み合わせ以外。
2 MOExtended タイヤ（ランフラットタイヤ特性を持つタイヤ）は、作動しているタイヤ空気
圧警告システムまたはタイヤ空気圧モニタリングシステムとの組み合わせのみ。


ホイールとタイヤ

R 18



ホイールとタイヤの組み合わせ
タイヤ

軽量アルミホイール

FA： 255/40 R18 99 Y XL
FA：285/35 R18 97 Y3

FA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 18 H2 ET 48

FA： 255/40 R18 99 Y XL
MOExtended2

FA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 18 H2 ET 48

RA： 285/35 R18 97 Y MOExtended2, 3
R 19
タイヤ

軽量アルミホイール

FA：255/35 R19 96 Y XL4

FA：8.5 J x 19 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 48

RA：285/30 R19 98 Y XL3, 4

ホイールとタイヤ

オールシーズンタイヤ
R 18
タイヤ

軽量アルミホイール

FA：255/40 R18 99 H XL M+S

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
BA：9.5 J x 18 H2 ET 48

RA：285/35 R18 97 H XL M+S3, 4
ウィンタータイヤ
R 18
タイヤ

軽量アルミホイール

BA： 255/40 R18 99 V XL M+SM

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

BA：255/40 R18 99 V
M+SMMOExtended2

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

3

スノーチェーンの使用は許可されていません。 "スノーチェーン"の注意事項を遵守してください。
2 MOExtended タイヤ（ランフラットタイヤ特性を持つタイヤ）は、作動しているタイヤ空気
圧警告システムまたはタイヤ空気圧モニタリングシステムとの組み合わせのみ。
4 "全体的な注意事項"の"ホイール／タイヤの組み合わせ"にある"大型ホイール"の注意事項を遵守してください。

応急用スペアタイヤ



CLS 63 AMG
サマータイヤ
R 19
タイヤ

軽量アルミホイール

FA：255/35 ZR19 (96 Y) XL4

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：10.0 J x 19 H2 ET 47

RA：285/30 ZR19 (98 Y) XL3, 4
ウィンタータイヤ
R 19
タイヤ

軽量アルミホイール

FA：255/35 R19 96 V XL M+SM4

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：9.5 J x 19 H2 ET 52

FA：255/35 R19 96 V XL M+SM4
RA：285/30 R19 98 V XL M+SM3, 4

応急用スペアタイヤ
重要な安全上の注意
警告
スペアタイヤまたは応急用スペアタイヤと、交換した車輪のホイールまたはタイヤのサイズやタイヤの種類は異なることがあります。スペアタイヤ/応急用スペアタイヤを装着すると、走行特性が著しく損なわれることがあります。事故の危険性があります。
危険な状態を避けるために=適宜運転スタイルを合わせ、慎重に運転してください=サイズの異なる応急用スペアタイヤま

たはスペアタイヤを 1 つ以上装着しな
いでくださいFA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：10.0 J x 19 H2 ET 47=サイズの異なる応急用スペアタイヤま

たはスペアタイヤは一時的にのみ使用
してください=ESP® をオフにしないでください=サイズの異なる応急用スペアタイヤま
たはスペアタイヤは最寄りのメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。ホイールとタイヤのサイズがタイヤの種類とともに正しいことに注意してください。

サイズの異なる応急用スペアタイヤまたはスペアタイヤを使用するときは、最高速度 80 km/h を超えないようにしてください。
スノーチェーンは応急用スペアタイヤには装着しないでください。

4"全体的な注意事項"の"ホイール／タイヤの組み合わせ"にある"大型ホイール"の注意事項を遵守してください。
3 スノーチェーンの使用は許可されていません。 "スノーチェーン"の注意事項を遵守してください。
ホイールとタイヤ

RA：255/35 R19 96 V XL M+SM3, 4



応急用スペアタイヤ
全体的な注意事項
特に長距離走行の前には、応急用スペア
タイヤを含めて、すべてのタイヤの空気圧を定期的に点検し、必要であれば空気圧を調整してください( 262 ページ)。
適切な値は車輪または "サービスデータ" ( 279 ページ) にあります。

ホイールとタイヤ

ただし、応急用スペアタイヤは回転方向とは逆に装着することができます。 応急用スペアタイヤに記載されている使用制
限時間と制限速度を守って正しく使用してください。
摩耗の程度に関わらず、6 年以上経過したタイヤは新品と交換してください。 これは応急用スペアタイヤにも該当します。

例：CLS Shooting Brake：ラゲッジルーム
フロア下のトレイCLS Shooting Brake： 応急用スペア
タイヤは、ラゲッジルームフロア下の収納スペースにあります。
 ラゲッジルームフロアボードを引き上げます。( 222 ページ)

G 応急用スペアタイヤを装着して走行 小物入れ C を取り外します。

するときは、タイヤ空気圧警告システム
は正常に作動しません。 パンクしたタイヤを新品と交換してから、タイヤ空気圧
警告システムを再起動してください。

"ミニスペア" 応急用スペアタイヤの取り外し

応急用ミニスペアタイヤ / コラプシ
ブル応急用スペアタイヤの取り外し収納スペースを開く
CLS クーペ： 応急用スペアタイヤはト
ランクフロア下の収納スペースにあります。
 トランクフロアを引き上げます。

( 222 ページ)

例：CLS クーペ：収納スペース
 収納スペース ( 276 ページ) を開きます。
 収納トレイ D を反時計回りにまわして、車載工具トレイ C と一緒に取り外します。
 応急用ミニスペアタイヤ  を取り外します 。

応急用スペアタイヤ
コラプシブル応急用スペアタイヤの取り外し（AMG 車両）



G タイヤを完全にしぼませるには数分かかります。
 空気が抜けたら、バルブインサートをバルブにねじ込みます。
 バルブキャップを元通りに取り付けます。
 車載工具から保護フィルムを取り出し、

例：CLS クーペ：収納スペース

コラプシブル応急用スペアタイヤにかぶせます。
 コラプシブル応急用スペアタイヤを、
トランクフロアボード下の専用スペー
スに収納します。

 収納スペース ( 276 ページ) を開き

ばし、持ち上げます。
 コラプシブル応急用スペアタイヤ Dを取り外します。
タイヤの交換と取り付けに関するさらなる情報は、( 266 ページ) をご覧ください。

使用したコラプシブル応急用スペアタイヤを収納する
 コラプシブル応急用スペアタイヤは、コラプシブル応急用スペアタイヤの空気注入
 車両をジャッキダウンする前に、電動エアポンプでコラプシブル応急用スペアタイヤに空気を入れないと、ホイールリムを損傷するおそれがあります。

 電動エアポンプは、一度に約 8 分以
上連続して作動させると、ポンプがオー
バーヒートするおそれがあります。
電動エアポンプが冷えたら、再び作動させることができます。

必ず乾いてから収納してください。 車内が湿気を帯びる原因になります。
使用したコラプシブル応急用スペアタイ
ヤを収納するためには、以下の手順を行ないます。 さもなければ、スペアタイヤ
スペースに装着されません。 メルセデ
ス・ベンツではこの作業をメルセデス・
ベンツ指定サービス工場に依頼することをお勧めします。
 バルブキャップをバルブから外します。
 バルブキャップの裏側を使用してバル コラプシブル応急用スペアタイヤを記載されているように取り付けます。
( 265 ページ)

ブインサートをバルブから外し、空気を抜きます。



ホイールとタイヤます。
 工具ホルダーの切り込み C に手を伸

応急用スペアタイヤ
充填する前にコラプシブル応急用スペアタイヤを取り付けてください。
 電源プラグとエアホースをハウジ
ングから取り出します。
 コラプシブル応急用スペアタイヤのバ

ルブキャップを取り外します。
 エアホースのユニオンナット C を応

急用スペアタイヤのバルブに取り付けます。
 電動エアポンプの電源スイッチ  が 0の位置になっていることを確認します。
を車内のライターソケッ コネクターホイールとタイヤト( 224 ページ) または 12 V 電源
ソケット( 224 ページ) に差し込みます。
 エンジンスイッチのキーを 1 の位置にまわします。 ( 125 ページ)
 電動エアポンプの電源スイッチ  を Iの位置にします。
電動エアポンプが作動し始めます。 応
急用スペアタイヤに空気が送り込まれます。 タイヤ空気圧は、空気圧ゲージ
 に表示されます。
 指定空気圧になるまで、応急用スペア

タイヤに空気を入れます。
指定空気圧は、応急用スペアタイヤの黄色のラベルに記載されています。
 指定空気圧に達したら、電動エアポン
プの電源スイッチ  を 0 の位置にします。
電動エアポンプが停止します。
 エンジンスイッチを 0 の位置にします。
 指定空気圧を超えたときは、空気圧調整スイッチ D を押して、適正な空気圧になるまで空気を抜きます。
 エアホースのユニオンナット C を応急スペアタイヤのバルブから外します。

 コラプシブル応急用スペアタイヤのバ

ルブキャップを元通りに取り付けます。
とエアホースをハウジ

 電源プラグ

ングの下部に収納します。
 電動エアポンプを車内に収納します。

応急用スペアタイヤ



サービスデータ
全車両（AMG 車以外）
"ミニスペア"応急用スペアタイヤ
タイヤ

軽量アルミホイールT 155/60 R18 107 M
タイヤ空気圧：420 kPa（4.2 bar/61 psi）

4.5B x 18 H2 ET 36

AMG 車

タイヤ

軽量アルミホイール

175/50 ‒ 19 97 P
タイヤ空気圧：350 kPa（3.5 bar/51 psi）

6.5 B x 19 H2 ET 14

ホイールとタイヤ

コラプシブル応急用スペアタイヤ





サービスデータ

役に立つ情報 ................................. 282
メルセデス・ベンツ純正部品 ...... 282
車両の電子制御部品 ..................... 282
ビークルプレート ......................... 282
サービスプロダクトと容量 .......... 282
車両データ ..................................... 286
24 GHz レーダーセンサーシステ
ム（国別概要） ............................. 288



サービスプロダクトと容量
役に立つ情報G この取扱説明書は発行時点で利用可

無線機と携帯電話の改造（RF 送信機）

これに関する情報はデジタル版取扱説明
能な、車両のすべてのモデルやシリー 書に記載されています。
ズ、オプション装備を記載しています。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全てのビークルプレート機能が装備されていないことがあること
ビークルプレートの車台番号にご留意ください。これは安全に関するシステムや機能の場合もあります。
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 に関する情報があります。
場で情報をご覧ください。( 28 ペー =ビークルプレート=VIN
ジ)=エンジン番号メルセデス・ベンツ純正部品
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

VIN

サービスデータ

車両の電子制御部品
電子制御部品の不正改造
警告
電子制御部品およびその関連部品に関わる整備作業は、必ずメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なってください。
不適切な作業を行なうと、車両の走行安全性が損なわれるおそれがあります。

 コントロールユニット、センサー、コネクターケーブルなど、電子制御部品
およびその関連部品に関わる点検整備や修理などの作業は、必ずメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場に依頼してください。 車両の構成部品が通常より早く摩耗したり、車両の使用許可が無効になることがあります。

 右側前席をいっぱいまで後方に動かします。
 フロアカバー C をめくりあげます。

車台番号が確認できます D。

サービスプロダクトと容量
重要な安全上の注意
警告
燃料および油脂の取り扱い、保管、廃棄については、負傷するおそれがあるので、法令を遵守して取り扱ってください。
燃料および油脂は子供の手の届かない場所に保管してください。

サービスプロダクトと容量

環境
燃料および油脂は、環境汚染を配慮して、廃棄処分してください。

サービスプロダクトには以下のものが含
まれます。
=燃料
=潤滑剤（エンジンオイル、オートマ

チックトランスミッションオイルなど）=冷却水=ブレーキ液=ウォッシャー液=エアコン用冷媒

Daimler AG またはメルセデス・ベンツ
日本株式会社の指定するサービスプロダ
クトは、容器に以下のようなマークが付いています。
=MB-Freigabe （ MB純 正 ）（ MBFreigabe 229.51 など）=MB Approval （ MB 純 正 ）（ MBApproval 229.51 など）
これ以外のマークや推奨は、MB シート
番号（MB 229.5 など）に準拠した品
質レベルまたは仕様を示しています。 こ
れらは、メルセデス・ベンツが承認する製品とは限りません。
さらなる情報はメルセデス・ベンツ指定
サービス工場におたずねください。

燃料
重要な安全上の注意
警告
燃料は高い可燃性です。 燃料を不適切に扱った場合は、火災および爆発の危険性があります。
火気、裸火、火花の発生および喫煙は避けてください。給油の前にはエンジン、
当てはまる場合は補助ヒーターを停止します。
警告
燃料は健康に有毒で危険です。けがの危険性があります。
燃料が肌、目または衣服と接触しておらず、飲み込まれていないことを確認しなければなりません。燃料の気体を吸い込
まないでください。燃料は子供から離してください。
お客様または他の人が燃料に触れた場合は、以下に従って下さい。
=石鹸と水を使用して、ただちに肌から燃料を洗い流してください。
=燃料が目に接触した場合は、ただちに清潔な水で十分にすすいでください。
ただちに医療補助を求めてください。
=燃料を飲み込んだ場合は、ただちに医療補助を求めてください。吐かせないでください。
=燃料に接触した衣服はただちに替えてください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=ガソリン=燃料のグレード=燃料消費情報

サービスデータ

燃料および油脂が目や粘膜、傷に触れないようにしてください。万一目に入ったり、皮膚に付着した場合は、直ぐに水道水で洗い流し、医師の診断を受けてくだ
さい。





サービスプロダクトと容量
燃料タンク容量車両の装備に応じて燃料タンクの総容量は、変わることがあります。

車種

予備タンク
容量

総容量 80.0 L のモデル

約 9.0 L

車種

総容量：
CLS クーペCLS 63 AMG

約 14.0 L

全車種（CLS 63 AMGを除く）

約 80.0 L

エンジンオイルCLS 63 AMG

約 66.0 L
または
約 80.0 L

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=エンジンオイルに関する注意事項
=添加剤

予備タンク
容量 CLS
クーペ=粘度

全車種（CLS 63 AMGを除く）

約 9.0 L

以下の容量は、オイルフィルター分を含むオイル交換時の参考数値です。

CLS 63 AMG

約 14.0 L

車種

サービスデータ

車種

車両の装備に応じて燃料タンクの総容量は、変わることがあります。
車種

総容量：
CLS
Shooting
Brake

CLS 350
BlueEFFICIENCY
CLS 550
BlueEFFICIENCY
CLS 550 4MATIC
BlueEFFICIENCY

約 80.0 L

CLS 63 AMG

約 66.0 L
または
約 80.0 L

容量

交換時の容量CLS 350
BlueEFFICIENC
Y

約 6.5 LCLS 550
BlueEFFICIENCY
CLS 550
4MATICBlueEFFICIENC
Y

約 8.0 L

CLS 63 AMG

外部オイルクーラーあり：約
8.5 L

サービスプロダクトと容量警告

冷却水についての詳細は、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場にお尋ねください。

ブレーキ液は、使用している間に大気中の湿気を吸収して劣化します。 ブレーキ液が劣化すると、沸点が低下します。
ブレーキ液の沸点が低すぎる場合、長い下り坂や急な下り坂などでブレーキペダ
ルを踏み続けると、ブレーキ液が沸騰して気泡が発生します。 ブレーキ液が劣化
しベーパーロックが起こると、ブレーキの性能が損なわれます。
ブレーキ液は、定期的にメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で交換してください。 ブレーキ液の交換時期は、整備手帳で確認してください。

 たとえ熱帯地域であっても、必ず適切な冷却水を使用してください。
不適切な冷却水を使用すると、エンジン
冷却システムの腐食やオーバーヒートを防ぐことができなくなります。

MB 認証 331.0 に従って、メルセデ
ス・ベンツによって承認されたブレーキ
液のみ使用してください。
承認されたブレーキ液に関する情報はメルセデス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。

不凍液／防錆剤を適正な濃度で混合すると、作動時の冷却水の沸点は約 130 になります。
エンジン冷却システム内の不凍液 / 防錆剤の濃度は、

G ブレーキ液はメルセデス・ベンツ指定サービス工場で定期的に交換して下さい。

冷却水
重要な安全上の注意
警告
不凍液は可燃性の強い液体です。不凍液を取り扱う場合は、火気や裸火を近づけたり、近くで喫煙しないでください。
不凍液が高温のエンジン部品に付着すると、発火して火傷をするおそれがあります。不凍液をエンジンルームにこぼさな
いよう注意してください。

冷却水は水と不凍液 / 防錆剤の混合液です。 冷却水は、以下の効果を発揮しま
す。
=防錆保護
=凍結防止
=沸点の上昇=約 50%以上にしてください。 約37  までエンジン冷却システムが凍結するのを防ぎます。
=約 55 %（約 45  での凍結防止）以上にすると、冷却能力が低下します。
冷却水が不足している場合は、水道水と不凍液 / 防錆剤を同量混合した冷却水を補充してください。
冷却水は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場での定期整備時に点検が行なわれます。

G 車両の納車時には、指定の不凍液 /防錆剤を適正な濃度で混合した冷却水がリザーブタンクに充填されています。

 冷却水は、必ず弊社指定の不凍液を混合したものを補給してください。エン
ジンを損傷するおそれがあります。



サービスデータ

ブレーキ液



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車両データ
フロントウインドウウォッシャーおよびヘッドライトウォッシャー
重要な安全上の注意
警告ウインドウウォッシャー液の濃縮液は高い可燃性です。 熱いエンジン部品または
排気システムに触れると、発火することがあります。火災およびけがの危険性があります。
ウインドウウォッシャー液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。

 夏季用や冬季用など、ヘッドライト

サービスデータの樹脂製レンズに適したウォッシャー液のみを使用してください。不適切なウォッシャー液を使用すると、ヘッドラ
イトの樹脂製レンズを損傷するおそれがあります。

 蒸留水や脱イオン水をウォッシャー
液リザーブタンクに入れないでください。レベルセンサーを損傷するおそれがあります。
 夏季用および冬季用の純正ウォッシャー液を混合して使用します。純正品
以外のウォッシャー液を使用すると、 噴射ノズルが詰まるおそれがあります。
気温が氷点より高いとき 夏用のウォッシャー液と水を混ぜて、ウォッシャー液リザーブタンクに補充します。
夏用のウォッシャー液と水を 1：100の混合比に混ぜます。

気温が氷点下のとき
 冬用のウォッシャー液と水を混ぜて、ウォッシャー液リザーブタンクに補給します。
外気温度に応じて混合比を調整してください。
=約 ü10 に下がるまで：水の量 2 に対して冬用ウォッシャー液の量 1 を混合します。
=約 ü20 に下がるまで：水の量 1 に対して冬用ウォッシャー液の量 1 を混合します。
=約 ü29 に下がるまで：水の量 1 に対して冬用ウォッシャー液の量 2 を混合します。

G 1 年を通して、夏用と冬用などのウォッシャー濃縮液を水で薄めたウォッ
シャー液を使用してください。

車両データ
全体的な注意事項
記載の車両データについては、以下の点にご注意ください。
=記載の車高は、以下の条件に応じて異

なります。
 タイヤ
 荷重
 サスペンションの状態
 オプション装備品

車両データ
寸法および重量車種

トランクの制限重量
CLS クーペ

全車種

約 100 kg

印刷時に未確認の数値はまだ記載されて
いません。

車種

C開いたときの高さ

CLS クーペ全車
種

約 1772 mm 〜
1788 mm車種

ルーフの制限重量
CLS Shooting
Brake

全車種

約 100 kg

車種

トランクの制限重量
CLS Shooting
Brake

サービスデータ

全車種

バッテリー
全車種

車種

C開いたときの高

CLS クーペバッテリー電圧12 V

バッテリー容量

80 Ah

さ（外側）
CLS Shooting
Brake、全車種（AMG 車以外）

約 1971 mm 〜
1976 mm

AMG 車

約 1982 mm

全車種

CLS Shooting
Brake

バッテリー電圧12 V

バッテリー容量

80 Ah

ルーフとトランクの制限重量
車種

ルーフの制限重量
CLS クーペ

全車種

約 100 kg

24 GHz レーダーセンサーシステム（国別概要）
24 GHz レーダーセンサーシステム（国別概要）

サービスデータ

これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

発行物の詳細

インターネット
メルセデス・ベンツ車や Daimler AG についての詳細情報については、以下のウェブサイトに記載されています。
http://www.mercedes-benz.co.jp

編集オフィス
この取扱説明書に関してお問い合わせやご提案がございましたら、以下のアドレ
スの技術文献チームまでお気軽にお尋ねください。
Daimler AG, HPC: CAC, Customer
Service,70546
Stuttgart,
Deutschland
Daimler AG の書面による許可なく、本書のすべてまたは一部を複写、翻訳または複製することはできません。

編集終了 02.01.2012

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