M臆面血a
使用中1こ正常iこ動作しなくなった時は、￣

まず本書42−44ページの「故障かな？と思ったら」を参考にしてチェックして下さい。
「処置」を行っても改善が見られない時は、お買い上げ店、または当社ユーザーサービス
係にお問い合わせ下さい。

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′lLLE真＝′○／ウウ

保証をお受けtこなる場合、

tARSE⊂IJRITYALARM与Y与TEM＋REMOT2日uE1NEETAR丁目RWITIIAN5WER−ElA□K与Y5TEM・

お買い上げ店に不具合内容を具体的に提示の上、リモコン、エンジンスターター本体、

カニ−〆ツグ・ブかアンテナUNiT・警報機本体をセットにして、車検証のコピー、保証書と共にご依頼下さい。

なお、保証範囲につきましては、保証書裏面に記載の保証規定によります。

保証対泰外の修理lこついて、保証期間を過ぎた場合や、使用上の不注意による故障等、保証の対象にならない場合

付・取扱説明の修理については、有償となります。保証書裏面に記載の保証規定をご覧下さい。

お取り付け時に、設定内容をご記入下さい。
☆このたびIふカードッグ・プロタイプAをお買専用ハーネス

（）

い上げ頂きましてありがとうございます。

電圧センサー：ノーマル

ドアスイッチスタンバイ時間

：

ノーマル

30秒

L端子配線

：

重

石

グロー設定

：

包

有

キー学習設定：無有

アイドリング時間
ターボタイマー設定

：
：

無

20分

10分

☆ご使用になる前に、本冊子を必ずお読み頂き、正しくご使用下さい。
☆お読みになった後も、本冊子は必要な時ご利用出来るように大切に保管して下さい。
☆本製品を譲渡される場合や別の車に取り30分付け直す場合も、本冊子を必ず製品に付

有

帯させ、お使いになる方がいつでも見ら※車のバッテリーを外したo車種別専用ハーネス（アース線）を外した場合には、再度設定する必要があります。

れる様にして下さい。

☆本製品は日本国内でのみご使用出来ます。

この取付・取扱説明書では安全上重要な項目に下記のマークを表示しています。

呑マークの意味は次の通りです。

△危険………取扱を誤った輪・死亡また腫傷を負う輔性が高いことを意味します。

△警告………器慧崇器慧誓定されることを謙△注意……・・・蒜警護器器とを離しますoまた・
U−PZ−0228

醸灘灘綴態綴点綴麗
寡量国電国璽彊璃苓題国璽潮目葛軽韮謡曲Ⅲ姐醜態、溺懸㊤手車）卜占雲ンテナ〕N亘⊃臆88漢書漢音88888音容臆題臆888888888888l臆i

じ

鴬

∴∴

†： 親許∴〕（萱幸曖不貞D

は

一∴

∵

∴÷t

∴言∴

※灘i／（

鵜パッケージ内容‥… ○目次・・・i○取り付け可能な車の条件・… 獲安全に使用するための注意・・・i・・ 口安全上の注意…… 口使用上の注意…‥・

9日℡▲…・2 …・3…4 ・5・−7 （5−6） ‥・（7）に獲臆i888国書8888田園888888888888回漢音

め

ヽ

RI

…8 …9 ‥・10 ・ll …12 ・・（12） 13−16 ‥（13） ‥（14） ・・（15） i・（16） 17−19 ・・（17） ・・（17） ・・（18） ・・（18）

鵜専用ハーネス・アンテナUNIT・エンジンスターター本体の接続i…・
↓

マ

ソ

エフ一

方1線合の対応（エンジンスターター〉…・○つまく動作し暮し田 山 HL端子検出方式への変更 ロL端子摸配線チェック機能…
ロ

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ン− 口工ラ−発生時のQGA−…

∴千㌧子∴子：室∵立言子吉「∴ ∴∴千言㌔一言「言、∴∴∴∴∴．∴∴∴∴∴∴∴∴二言∴∴子∴∴、∴∴〕＼：㌔∵：∴∴∴′∵：∴∴† ∈÷−→こし三三「三二二∈ニシ三二÷三三：

業・・（19） ・・（19） ・・（19） 20−24 20−21） 21−22）

フ ○うまく動作しない場合の対応（警報綬）… 口電圧パルスセンサ−のON／OFF切替方法…・ ・・（∴〝

ロドアスイッチ入力センサーの追加設定ii・iii

8g漢音圃漢音菓88続脳洲S霞葵漢音88漢音臆音量
書J モ−ドスイッチ

操 作＼∴∴∴や証∴∴一∵十綱一∴∴∴∴∴∴∵∴一∴：十㌦言い∵：∴∴∴∴∴∴一∴

23−24）‥（24） i・（25）ツ ○タ−ポタイマ−作動中に曽報綾をセットする・・…・…‥27

ツ Sリモコンを使用せずに警報稔をリセットする・・…・

…i28

、、′−

ふ∴t脚阜j脚享一子一∵∴・・（

ノンフ￣ 口未使用端子の処理、エンジンスターター本体の取り付け ロコーシヨ

iコ

iテi Sリモコンでエンジンの状態を確認する（アンサ−バック）・…

●・・，・・30l−甲 ○警報報知機能について・・i・・ ○警報報知信号の受信可能距脚こついて…… 看誤動作軽減綬能について・…・ ○半ドア警告機能について・・… ○アクティブセンサー判別機能につい千・・… ○警報履歴確認機能について・…・ Sアイドリング時間の設定・・＝・・・ ■ターボタイマー機能について・・… ロターボタイマーの設定／解除方法・…・・ ロターボタイマーの使用方法ロリモコンでターボタイマー停止・…・ Sスリープ綴能についてi・i・・ 〇本続の電源を切る時は…・・ …・31 …・31 …・32 ・∴・1、・32 …・32 …・32 …・33 ・34−35 i・・（34） …（35） i…35 ・・・・35●
G頭部範ッi匪）∴∴∴∴卜十趣麺醸ッ彊）
S

，

i・

看ドアスイッチ入力SダイオードUNIT 延長線 3ケ 。，シックテープ。エレクト。タップ葦嘉鬱 誤診 各 機 能 に 一己 て圏醒閣圏圏圃・ ○運転席ドアスイッチ配線を行う場合（エンジンスターター安全機能）・・ ロ警報機iこてドアスイッチ入力センサーを設定していない場合の配線方法・…i ロ警報機iこてドアスイッチ入力センサーを股定している場合の配線方法i・・i・ ○ボンネットスイッチ（別売）を取り付ける場合（エンジンスターター安全機能）・ Sボンネットスイッチ（別売）取り付けとドアスイッチ配線の両方を行う垣含（エンジンスタ ロ賞報総にてドアスイッチ入力センサーを毅定していない場合の配線方法…i・ 口警報態にてドアスイッチ入力センサーを設定している場合の配線方法・… 一夕一安全機能）・・ ・36−37 …（36） …（37） ・i・・38 ・38−39 ・i・（38） ・・・（39）【 ∃ ヽ

臆取付・取扱調書

ヾ

看保証書

ン

〇千一レスアダプター（別売）の接続について……………………………………………………………………………40／′ふ悪幣〉∴∴憶曇霊喜＼蕊夢、瑞∵⊥i￣￣嵩

沼 そロリモコンについて口エンジンスターター本体（こついて口エンジンスターター本体のモードスイッチについで…

…（45）○アフターサービスiこついて……………………………………………………………………………………………48

●「リモコンエンジンスターター適応章極一覧表」tこ記載されている車種であること。
ー！÷

！箇憶鵜園

他のエンジンスターター、もしくはターボタイマー用ハーネスを流用・加工しての取り付けは絶対にしないで下さい。「リモコンエンジンスターター適応車種一覧表」をよくご覧になり、下記の場合には、パワースイッチを切って下さい。事故の恐れがあります。

事に適合した当社製専用ハーネスをご使用下さい。

●整備、車検善で章を預iナる場合。
切る▲／＜●整備、車検等を行う場合。

●当製品の取り扱い方を知らない方が運転する場合。

●スタータ 作動時間が2．5秒以内でエンジンが始動出来る車である事。
車にボディーカバー等を掛

適応車種は、以下の条件を考慮して選定しております。

∴∴ けたままでリモコンでエン ジン始動しないで下さい。 ∴∴

読蒸∵雪

子＼i＼

人（特にお子様）やペットが車内にいる時は、絶対にエ ンジンを始動したり、替報 総をセットしたりしないで 下さい。お子様による車両 の操作やペットの思わぬ勤

火災の恐れがあります。

∴じ∴∴ 〆＼i／＼○オートマチック車であること。
㌫￣母駕

エンジンスターター本体のオートマチック車判別機能により、マニュアル

章への取り付けは出来ません。

＼誇「認諾驚つ榔る恐藷語義「雲霞 龍慧器。

○国産車であること。
外国車への取り付けは出来ません。
密閉されたガレージ内ではボンネットを開ける時はア

リモコンでエンジン始動し ないで下さい。

01とV車でおること。
24V章への取り付けは出来ません。

く能義 く788
8漢
排気ガスが充満して危険です。
臆8軸＿Ⅲ隅＿＿8漢
妾／駁、
（重量≒塾
一
言∴

＼醇語

○電子燃料曝射装置搭載車であること。

継残ンテナUNITのパワースイ ッチを切って下さい。誤っ∴∴∵てリモコンが操作されると事故の恐れがあります。
安全のため別売のボンネッ

詩語取細ナをお！ ．一〇mSSSS

エンジン始動時にアクセル操作やチョークレバー操作を必要とする車、この製品は特定小曽錦織は大昔教の 総

ため耳のそi摘

電子制御キャブレター搭載車への取り付けは出来ません。
イグニッションキーのみでエンジンを始動する事が出来る車に取り付けが可能です。

、饗○イモビライサーを搭載してい拡い章であること。
イモビライヴー搭載車では、本システムでエンジン始動が出来ません。

謬欝鰯吊／髄鞘離幅麗謹上刻

まずol回国圏図回圏−

エンジンスターター本体のコネクター邸に、ドライ
バー等の金属を接触させたり、異物を入れたりしな
Llで下さい。内部でショートし発火する恐れがあり

9回 ▼ ます。 また、取り付lナの際は、CN3、CN4のコネクター面 が下を向くように股案して下さい。

cN4／

＼

間

コネクター CN3コネクター

5

I

使用出の注意J、。、

暇気運蛙を行った回復に運 髪髭引篭繋ぎ傷をす ターボタイマー 他のエンジンスターターや ターボタイマーとの併用は、 絶対しないで下さい。故障 や誤動作の原因となります。

二、−−−、こ：＝＝一￣簿 リモコンiま、高温になる地

率V、レ【鸞

●本製品は車両に対するいたずらや盗脚こ対して警告、警報を発するもので凝り盗難、車上ねらい等を防止するものではありません○本製品を取り付けたお車が万一盗難事故やいたずら等の被害に通われましても、当社は一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。また、故障・誤動作等
により警報総が使用出来なかったことによる付随的保証iこつきましても同様に、当社は一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。
●本製品は無線擬等、強い電波やノイズを発生する綴器のそ胤こ設置した場合、誤動作あるいはリモコン操作が不可能となる可能性があります○●下記のような環境下で警報機を使用した場合は警報を莞することがあります。
1．強風、衷雨、雷雨、台団等の気気条件の場合。
2．地盛が起きた場合。
3．線路付近、幹線道路沿い、工事現場付近、飛行場付近等、振動の発生する場所。
●警報機は設置場所によって振動センサーの感度が大きく変わります。必ず動作確認をした上で取り付け佐田を決定して下さい。また、動作確認の際はガラスやボディ等が破損し拡いように十分注意して下さい。万「蝦損等が発生しても、当社は一切の責任を負いかねますのでご了承下さいo∴∴十五∴：栂∴、鴻：（／∴∴∴∴∴＼し ∴∴

∴十∴∴∴衣類のポケット等に入れた まま、洗濯しないように充∴∴∴∴．ゝ0 0：： ∴∴∴∵∴l− 分ご注意下さい。故障の原 因となります。

リモコンは落としたり、硬い∴一

稔 ィ、終日認諾無謀

オートライト装着車に取り付げの場合、オート状態のまま

籍護憲‖素麺ノ幅諾講義

言

本製品に水がかからないよ うにして下さい。リモコンは

リモコン裏面にある監視モードスイッチはパワース

謙譲、＿

シフトレバーは必ずPレン＼ジに入れて使用して下さい。

姦準欝護

Nレンジでiま使用しないで下さい。パーキングプレー∴∴∴∴ 至籍i滋虻¶∴lDLないで下さい。故障の撚鰯編纂賢で引き伸ばした。・収納した〈綴駁速謙遜
総さ、

謬参キ脚て下さいo 詰謹諾 キーでエンジンを始動した ≡ヰ器慧∩←→誓謹話警原因となりますoi鍛i＼ノ

本製品の内部に異物を入れないで下さい。又、分館、改道は紀綱こしないで下さい。 故障の原因となります。
ヒューズ切れの直後はヒューズ部が高温となりますの 戴蒜 で、交蘭こは注意して下さい。 又、交換作業後はヒューズ キャップを必ずつけて下さい。

、／畿畿／多淫 ∴偏をして下さい。

ドアスイッチ配線を行う事で、ドアを開けると同時に工ンジ

cHG

諾嵩窯謂鼠
て下さい。

でご注意下さい。

リモコンが汚れた場合は、 薄めた中性洗剤をしみ込ま せた布をよくしぼってふき、 乾いた布でもうー虞ふいて 下さい。 官．田 ′ リモコンにキーホルダー等 を取り付ける場合は、必ず 付属のホルダーリングに取 り付けて下さい。破婚の原 因となります。

1、 滋 ベンジン、シンナ−等は絶対に使用しないで下さい。

1ま○ます。

●リモコンドアロックあるいは、キーレスエントリー装肩車では、 ●リモコンを操作する時はアンテナを十分に伸ばして下さい。
アイドリング中（本態リモコンでのアイドリング中も含む）
電波到達距離は、周囲の源境、アンテナUNiTの設置状態、リ
リモコンによるドアロック・アンロックの操作が出来なくなる
モコンの扱い万富によって変化します。−肢的に建物内や周車種があります。一度エンジンを止めるか、キーでドアを開
園に鉄筋コンクリートの建築物があった〇、高圧送電線や大出
けて下さい。
力の無線等のノイズ発生源があったりすると到遠距離は短く「キーレスアダプター」（ミツ／（G・System：別売）をお取り∴∴∴∴璃ります。また、送信時にアンテナを収納したりリモコンを手付け頂く事で、本膳リモコンのACCスイッチでドアLOCK／等で覆うと矩くなりますので、ご注意下さい。
UNLOCKが出来るようになります。 （但し、一部の車種を除きます。必ず「リモコンエンジンスター●寒冷地ではエンジンがかかりにくいことがあります。キー操 クー適応輔一覧表」で摘採下さい。） 禁蒜：・5秒以内にエンジンが始動するように草を離し変形、変色や事故の原因と●l砂テリーの弱っている車や改造車で臥正甜こエンジン始 ●警報幾を動作させたまま長持開放起させないで下さい。
勤出来ない場合があります。
バッテリー上がりの原因になります。
●環境保護のため必要以上のアイドリングは行わないで下さい。

●キーによるアイドリング中は、一切のリモコン操作は出来ませんomI

キースイッチの配線カプラーを探します。
配線カプラーの位置は大別すると次の様になります。詳しくは「リモコンエンジンスターター適応車種●パーキングブレー●シフトレバーは、

必ずパーキングキは確実にかけレンジlこ入れて
下さい。

て下さい。

●章のキーは必ず●取り付iプ工具Iこついて。

抜いて下さい。

プラスドライバー・プラ
イヤー・ニッパ・スパナ・

国書詳謹呈寵詫￣t塘本的に醐専用Iトネスのカブラ￣と同形状なので・三三「∴：二三輩￣−∴
講読謝精義藍藻鷺にテスター等。工具は本製品には同梱されていないので、別途ご用意○ます。

●繋譲馨慾 ●蕊誌讃藷錫＼

臆タイプと

下さい。

看タイプ4

霧揚諜鷲
碗2

専用ハ

鰭

ネスを接続します。

発見したキースイッチの配線カプラーを一旦外します。
車種別専用ハーネスを、外したカプラーの間に割り込ませます。
CN2安全センサーケーブル（必要に応じて配線しま撫）
CN5

eト

自m

CN1

カプラーの接続は振動で外れないように、最後まで確実に差し込んで彊劃 下さい。エンジンスターター本体がうまく作動しない串があります。

eトoトガ3 ァース線を接続します。

8Pケーブル

車種別専用ハーネスから出ている、黒色アース線を車体の金属部分に確実に締め付けます。これにより間接的にバッテリーのマイナスに接続

繋≡塞∴「∴∵
キーレスアダプター （別売‖くES−04）

e

＿

e

陣通日離本体く二二二二二＞けないで下さい。動作が不安定となり、オートマチック車の登録情報圃塗装されている金属部分や、車の振動等で緩んでしまう場所に取り付が消去されたり、エンジンが始動しない等の不見合が生じます。

拘準 エンジンスタータ 本体と専用ハーネスを接続します。

rTTr

掛売，モ 韮亜ドアスイッチ
く＝＞されます。接続箇所を充分確認の上、適正な場所に接続して下さい。

エンジンスターター本体のコネクタ一部（CNl）と専用ハーネス先端コ
ネクター部を8Pケーブルで接続します。

巧エンジンスタ＿夕＿本体とアンテナUNITを接続します。
エンジンスターター本体のコネクタ一部（CN5）とアンテナUNITから出ているケーブルを接続します。

謹話

ケーブル接続は振動で外れないように、最後まで確実に差し込んで下さい。エンジンスターター本体がうまく作動しないことがあります。
9

肋I

M／T車への取り付け防止のためのA／T車判別機能を搭載しています。
（取り付けた時にA／丁重の認識作業を行いますので、M／丁重にはお取り付け出来ません。）
登録作業中はエンジンを始動させないで下さい。誤って始動させた場合、ステップ1からやり直して下さい。

善報機本体から出ているハーネスの5Pコネクターを

エンジンスターター本体のコネクタ一部（CNe）へ接

続します。

肋I
アンテナUNITのパワースイッチをONlこします。
この時、エンジンスターター本体から、「プープープープー…」と断続音が鳴り続けます。

囲請書器濫蒜諾謀謀議諜課程
初2 善報機本体を設置します。
警報機本体をフロントのダッシュボード上等に設置します。
警報機本体の固定は、取り付け面の汚れや油分をよく落とし、付属の両面テープで確実に固定して下さい。

ガ2

キーをONの位置lこします。
この時、エンジンスターター本体からの断続音が、「ププッププッ…」の囲課業諾認諾器で下さいoもし始動させたエアバッグ装盾車lなエア／（ッグカバ一部lこは警報機本体を設置しないで下さい。
エアバッグ作動時にケガをする恐れがあります。

彩管 シフトレバ＿をPレンジからRレンジへと動かします。
・設直する場所は、運転に差し支えのない場所を選んで下さい。

エンジンスターター本体からの断続音が、「プププップププッ・・・」の3連音へと変化します。

匝国 ・警報機本体がしっかりと固定されていないと振動が伝わりにくくなるため、振動センサーが十分に感知しなくなる恐れがあります。また、カーペット・モケット等やわらかい部分への設置iま振動センサーの感度を悪くさせますのでお止め下さい。
・無線機等、強い電波やノイズを発生する態器と同時使用した楊合、撲動作する恐れがあります。
・警報綬本体は防水構造になっていないため、水がかからない場所に設置して下さい。
・エアコンの炊き出し口は高温になり、また綿密の原因にもなりますので、この付近への綬おはお止め下さい。

断続音が変化する事を必ず確認して下さい。断続音が変化しない場
圃シフト操作は、ブレーキを踏んでゆっくり操作して下さい。
合は一度作業を中断し、専用ハーネス付属の「専用ハーネス接続時の注意事項」を確認して下さい。（追加配線を行う必要があります。）
なお、追加配線後はステップ1からやり直して下さい。

芳省 シフトレバーをRレンジからPレンジへと戻します。
この時、エンジンスターター本体から「プププップー」と害が鳴り、オートマチック車の登録が終わった事を知らせて鳴り止みます。

田圃 以上で基本的な取り付け作業lま終了です。
次に必ず「オートマチック車の登録」をして下さい。

55

キ＿をOFFtこします。

田圃以上でオートマチック車の登録lま終了です。

囲書誌霊碁盤認諾㌫謡（諾諾意オートマチック車の登録を行って下さい。

11

耽り因り

エンジンスターターの動作確認の前！こ、必ず章を下記の状態tこして下さい。
／／／i＼盛聾≒′肋7ァンテナUNITのl臼下さい。シフトレバーは、必ずPレンジにして下さい。
周 ナてか 重な 団の安全を確認の上、パーキングブレーキをしっかりと事故につ標がる恐れがあります。

スイッチを切ります。

既に付属の安全センサーケーブルがエンジンスターター本体に接続されている場合は、

為2リモコンのSTARTスイッチを押します。
リモコンのロッドアンテナを最後まで引き出して、送信音「ピピッ」が鳴るまで

胸2

STARTスイッチを押し続lナます。この時LED緑色が1回点灯します。その後、約1秒後にアンサーバック青「ピピッ」が鳴り、同時にLED緑色が1回点灯します。

車のオルタネーダーから出ているL端子線を探します。
L鈴子線とは、イグニッションONの位置でエンジンが停止している時、約1−3V、エンジンがノア3 エンジンが始動します。

駆動している時、約12−14Vになる線です。（必ずテスターをご使用下さい。）

エンジンスターター本体が信号を受信すると、数秒後にスターターが回りエンジン
が始動します。エンジン始動後は、エンジンスターター本体から警告音「プッ」が数秒間隔で鳴り続けます。一度で始動しない揚合は、その後2回のリトライ（再始動）

着日 宴会センサーケーブルの灰色緑を接続します。
安全センサーケーブルの灰色線をグロメット等を利用して、車室内からエンジンルームに引き込み、オルタネークーから出ている」端子線に接続します。（付属の工レクトロタップ使用。）

芳碑 シフトをンサーの確認をします。

接触不良が起き尊い様に確実に取り付けて下さい。なお、工レクトロタ
ップは防水のためテーピングして下さい。灰色鯨がボディの金属部分に触れると、ショートを起こし車両紋日の原因となる恐れがあります。

リモコンでエンジンが始動した後、キーを差さずにフットブレーキをしっかりと踏みながら、シフトレバーをゆっくりとPレンジからRレンジへと動かします。この時エンジンが止まる富を確認します。

囲誤読認諾器諾慧器の紫詰裟誓誌名藷鷺語。

ガ脅

安全センサーケーブルをエンジンスターター本体のコネク
タ 部（CNと）に接続します。

ガ5 ェンジンスターター本体のモードスイッチとをONにします。

また、正常に動作しない場合は、下表を参考に対処して下さい。

スイッチが小さいため、ボールペンの先端等で行って下さい。

Q（症状）

藍＼

＼A（対処方法）／＼●ステップ2でリモコンSTARTスイッチ操作 1秒後のアンサーバック音「ピピッ」及びプープー
LED緑色の点灯状態が説明と異なるので すが…？

プブー

ト

リモコンLED

状

−
媛

∴：＼i

田圃

対∴∴∴∴処以上でL蹄配線は終了ですo

パワースイッチをONにしてリモコンで問題なくエンジン始動出来る事を確認して下さい。

なお、接続したL端子が正しいか否かを、本体のrCHGランプ」の点灯状態で確認する軍が出来ます。チェック方法は、下記「し端子誤配線チェック膳能」に習って行って下さい。

鐙色2秒点灯 来ません。

点灯しない

以下のチェック方法は、モードスイッチとがONのときにのみ行う事が出来ます。

プブブブッ 櫨色4回点滅 エラーです。 近くで同じ周波数（429MHz）を使用し 間（赦砂程度）を寒いてからもう一度操作 して下さい。

ml●エンジンは始動しているのに数秒で停止し トエンジンの自動始動検出が、うまく行われてい拡いと考えられます。
てしまい、自動的に再始動（リトライ）が行わ れてしまうのですが・・・？ ●エンジンは始動していないのにメーター パネルが点灯したままになってしまうので すが・・・？ 詳しくは、13ページのrL端子検出方式への変更」を参照して下さい。

キーをONの位置！こします。
この時、エンジンスターター本体の「CHGランプ」が点灯する事を確認します。「CHGランプ」が点灯しない場合、L端子配線の接続先の間違いや接触不良が考えられます。記録先を●寒冷時に始動がうまく行われないのですか・・？

ト一部のディーゼル車等でグロー（予熱〉時間が足りない串が考えられます。

〝2

上記操作後30秒以内iこキー操作でエンジンを始動します。

群しくは、14ページの「始動バターンの切替」を参照して下さい。
●スターターモーターの駆動時間が短いため トスターターモーターの駆動時間を学習させることが出来ます。
に、1回日のスターター駆動でエンジンがか からず、リトライしてしまうのですが…？ 詳しくは、15ページの「キー始動学習機能の設定」を参照して下さい。

エンジンが始動すると同時にrCHGランプ」が消灯すれば、L端子配線の接続先は正しく配線されています。「CHGランプ」が消灯しない場合、L端子配線の接続先が間違っていると考えられますので配線先を見直して下さい。なお、30秒以内に操作が完了しないと、確認は出来ません。
●リモコン操作による始動後にABS警告灯が トキー始動学習を行う萌で警告灯が消灯するよ
消灯しないのですか・・？
群しくは、15ページの「キー胎動学習焼

うになります。
能の毅定」を参照して下さい。

●リモコン操作によるエンジン始動後、シフト トオートマチックシフトの検出がうまく行あれていないと考えられます。
レバーをPレンジからRレンジへと動かして幹しくih16ページの「フットブレーキ検出方式への変更」を参照してもエンジンが停止し穣いのですか・・？
下さい。

（エンジンスターター本体から「ピーピー」という警告音がします。）キーをOFFに戻し、スチッ圃

田圃以上でL端子誤配線チェックtま終了ですo13一部のディーゼル車等で、グロー（予鰍時間）が必要な場合、以下の操作

次の様な場合には、キー始動学習機能を設定して下さい。
（エンジン停止状態から始めて下さい。）

をする事によりグローを設定する事が出来ます。グローは6秒です。
お取り付け時はグロー設定が解除されています。

肋l●リモコン始動時にABS警告灯が点灯したままとなってしまう。
●スターターモーター駆動晴間が短かすぎてエンジンがかかりにくい。

キーをONの位置iこします。
この時、誤ってエンジンを始動させないで下さい。

以降の操作が出来ません。

mI

キーをONの位置にします。
この時、誤ってエンジンを始動させないで下さい。

以降の操作が出来ません。

ガ210秒以内tこリモコンのSTOPスイッチを押します。
エンジンスターター本体から断続音「ププッププッ・・」の2遵書が鳴ります。
この時、リモコンは以下の表示をします。
リモコンの送信表示

情「ピーツ」、LED赤色1回点灯】

リモコンのアンサー表示

l音「ピーツ・ピーツ」、LED赤色2秒点灯】

初210秒以内tこリモコンのSTOPスイッチを押します。

国書諾害課業器崇諾蒜0エンジンスターター本体から断続音「ププッププッ・・・」の2達吉が鳴ります。
この時、リモコンは以下の表示をします。

10秒以上経過した場合のアンサー表示は、【昔「プープー」LED

緩色2秒点灯】となります。

為3

30秒以内Iこ次の操作を行います。

リモコンの送信表示【青「ピーツ」、LED赤色1回点灯】

リモコンのアンサー表示【音「ピーツ・ピーツ」、LED赤色2秒点灯】

囲誓諾諜慧票

リモコンのSTOPスイッチを押してから30秒以上経過してしまった場合は、エンジ
ンスターター本体から「ピーピー」という菖告書かして、その後の操作が無効になり

諜蒜0

10秒以上経過した場合のアンサー表示は、【昔「プープー」、LEDます。キーをOFFに戻しステップ1からやり直して下さい。

（1）グロー（予熱時間）を設定する場合。
リモコンのSTARTスイッチとSTOPスイッチを同時lこ押します。

肋3

エンジンスターター本体から「ブービー」という音がして、グローが設定されたことを知らせ、鳴り止みます。

30秒以内tこキー操作でエンジンを始動します。
エンジンスターター本体から「プププップー」と音が鳴りキー始動学習が行われた事を知らせ、鳴り止みます。この時にスターターモーター駆動時間を「0．8−2．5秒」の範囲で学習し、以降リモコン始動時のスターターモーター駆動時間になります。

（2）グロー（予熱時間）を解除する場合。

よって、通常使用時と同一環境下で学習操作を行うと効果的です。
30秒以内に操作が完了しない場合は設定出来ません。

リモコンのACCスイッチを押します。
エンジンスターター本体から「ビープー」という青がして、グローの毅定が解（エンジンスターター本体から「ピーピー」という営舎香がします。）

除されたことを卸らせ、鳴り止みます。

キーをOFFiこ戻し、ステップlからやり直して下さい。

囲蒜詣嵩諾莱謹言監ツ」と「ピビピピッ」書
例準店4

キーを0円こします。

キーをOFFtこします。

田圃以上で始動バターンの切替iま終了です。

困窮瀧議欝欝琵「ネス（ア￣ス線）を外した

面か以上でキー脚学習機能の謡は終了です。

囲話瀧謹書諾認諾：￣ネス（ア￣ス線）を外した
15

動
肋7

車両のルームランプ点灯を電圧パルスセンサーが感知し、連続警報（約26秒）

ァンテナUNITのlロースイッチを切ります。
既に付属の安全センサーケーブルがエンジンスターター本体に接続されている堪合は、一旦外してから作業を行って下さい。

肋lルームランプスイッチをドア連動位置tこして警報駿本体の感度調整ボリュームを最小tこします。

囲詣
初2 車のフットブレーキスイッチを探します。

k3

ルームランプスイッチのドア連動位置とは、ドアを開けると点灯し、閉めた時に消灯する位置です。

栄誉 章を降りてドアを閉め、ル ムランプの消灯を確認してから、

フットブレーキスイッチはブレーキペダルの根元付近にあります。

リモコンのACCスイッチで萱紡機をセットします。

囲フットブレーキと一㌔フット式パーキングブレーキの事で−まあ塘せんe

26ページ「瞥報撥をセットする」の手順にしたがって、営報撥をセットします。この時、警報機が「セット確認表示」→「スタンバイモード」→「監視モード」と正常に移行するか確認して下さい。

ブレーキペダルを踏んだとき12Vlこ拡る線を見つけます。

匝国

ドアを閉める際に取り付iナ作業中の部品等をドアに挟まないよう注意して下さい。

霜雪 善報機が監視モードtこ変わったらドアを開けます。
フットブレーキスイッチから出ている線の内、ブレーキペダルを踏まない時はOV、踏んだ時に12Vになる線を見つけて下さい。（必ずテスターをご使用下さい。）

この時、ルームランプ点灯と同時に警報機が警報することを確認して下さい。この時、驚甜機は約26秒間警報をします。（警報は自動的に停止します。）

ガ考 ルームランプ鳥肌こ対して正常tこ警報することを確認したらガ省 安全センサーケーブルの白色緑を接続します。
安全センサーケーブルの白色線を、ステップ3で見つけた線に接続します。
（付属の工レクトロタップ使用。）

善報機をリセットします。
28ページ「警報機をリセットする」の手順にしたがって、警報機をリセットします。この時、
馨親機が正常にリセット確認表示【ブザー「ヒユンヒユンヒュン」、セキュリティインジケー
ター3回点滅】することを確認して下きい。

接触不良が起きない様に確実に取り付けて下さい。

注司 フットブレーキ検出がうまく行われない場合があります。
なお、工レクトロタップ部は、防水のためテーピングして下さい。

ガ管

安全センサーケーブルをエンジンスタータ

本体のコネク

田以上で営鞭の電圧パルスセンサーの動作確認lま終了ですo
正常に動作しない場合は、下表を参考に対処して下さい。

タ一部（CNと）lこ接続します。

Q（症状）

結誓華㌻／＼雷∵∴＼＼雪踏続騰灘㌻㌻一報＼：＼●ルームランプを点灯させていないのに警報 ト他の電装品の影響でバッテリー毎度が変動していると考えられます。電圧パルスしてしまうのですが…？
センサーをOFFにして、ドアスイッチ入力センサーを設定して下さい。
→20−21ページ「電圧パルスセンサーON／OFF切替方法」参照→23−24ページ「ドアスイッチ入力センサーの追加設定」昏照

肋6ェンジンスターター本体のモードスイッチ1をONlこします。

（Hの以上でフットブレーキ配線iま終了です。

パワースイッチをONにしてリモコンでエンジンを始動させ、フットブレーキを踏んだ時にエンジンが停止する事を確認して下さい。

●ドアを捌ナてルームランプ点灯させても遵 トルームランプ点灯時のバッテリー電圧変動が非常に小さいため、センサーが電圧
続著甜しないのですか・・？
変動を感知できないと考えられます。この場合は、電圧パルスセンサーをOFFにしてドアスイッチ入力センサーを毅定して下さい。
→20−21ページ「電圧パルスセンサーON／OFF切替方法」参照→23−24ページ「ドアスイッチ入力センサーの追加設定」参照
また、一旦セットしてから60分以内に3回電圧パルスセンサーによる警報を行った場合、以後60分間は電圧パルスセンサーによる替報は行われません。
→32ページ「誤動作軽減機能について」参照●エンジン停止直後に警報機をセットしたら、 ト他の電装品の影響により、エンジン停止後しばらくバッテリー電圧が安定しない
ルームランプを点灯させてもいないの（こ、 ためと考えられます。この場合は、スタンバイモード時間を「5秒」から「30秒」
警報してしまうのですが・・・？
へ変更して下さい。
→21−22ページ「スタンバイモード時間の切替方法」参照
なお、スタンバイモードを30秒へ変更しても改善しない場合は、電圧パルスセン
サーをOFFにしてドアスイッチ入力センサーを股足して下さい。
→20−21ページ「電圧パルスセンサーON／OFF切替方法」参照→23−24ページ「ドアスイッチ入力センサーの追加設定」参照

17

諜報卸機能の設車両に与えられた振動を振動センサーが感知し、警報するかどうかを確認します。
この時、軽い振動に対しては威嚇警報（約1秒）にて琶報し、強い振動に対しては連続警報（約26秒）

ml

書センサーが正常に感知することを確認したら、警報報知機能の設定を行います。下記の接続作業を行って下さい。

琶報機本体から出ているハーネスの2Pコネクターをエン
ジンスターター本体のコネクタ一部（CN4）へ接続します。

馨報綴本体側面の感度調整ボリュームを最大tこします。

瞥親機本体から出ているハーネスの2Pコネクターiま2種類あります。
桃色リード線（1本）についているコネクターを接続して下さい。

ガ2

車を降りてドアを閉めてから、リモコンのACCスイッチでセンサーが異常（大振動またはドア閑）を感知して連続警報が発せられた場合、リモコンで警報機が警報していることを確認することが出来ます。

匝重罰等謹める際−こ取捌ナ作軸の輔をドアーこ鮨ないように漉してml

彩管営報酬監視モードtこ変わったら、車体に振動を与えて振営辞機をセットします。

動センサーが感知するかどうか確認します。

胸2リ王コン副畦ある監視モードスイッチをONlこします。

軽い振動に対しては成聯替報（約1秒）、強い振動に対しては連続営報（約26秒）にて警報することを確認して下さい。

監視モードスイッチをONにすることで、警報機が連続冨報を発した際にリモコンが警報報知信号を受信することができるようiこなります。

ことのないようお気を付け下さい。また、ガラスやボディ等が破損 しないように十分注意して下さい。万一破損等が発生しても、当社

肇憲二

毒を降りてドアを閉めてから、リモコンのACCスイッチでガ3

では一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。
動作確認の隙に車へ振動を与える楊合、強く叩きすぎてケガをする

琶報機が監視モード中であることを確認してから車体iこ振動を与えるかドアを開けるかして警報機を連続暫識させます。

芳省 車体iこ与えた振動lこ対して正副こ普報することを確認した

威嚇警報では営報報知機能は働きません。必ず連続警報させて下さい。

胸警 告報機が連続善報を始めたら、リモコンが営報報知信号を

ら警報機をリセットします。
28ページ「琶報総をリセットする」の手順にしたがって、替報態をリセットします。この時、
替報稔が正常にリセット確認表示【ブザー「ヒユンヒユン」、セキュリティインジケーター
2回点滅】することを確認して下さい。

受信することを確認します。
リモコンが一旦、琶甜報知信号を受信すると、警報報知表示【昔「ピーツ・ピーツ」、LED
緑色と赤色の交互点滅lを2分間表示します。

偏5リモコンの警報報知表示を2分間確認してから、営報擬を田以上で轍機の娠動センサ の動作確認iま終了です。
正常に動作しない場合は、下表を参考に対処して下さい。

田圃以上で警報機の営聞知機能の動作確認tま終了です。
正常に動作しない場合Iな下表を参考に対処して下さい。

Q（

（症状）

●軽い振動を与えて ですが…？

も、連続警

隙く＼＼
離してしまうのA（対処方法）

ト普報稔本体側面の感度調整ポリ）＼＼一iii￣＼￣i＼iiii

ユームを回して感度を調整して下さい。

●草体に振動を与え してしまうのです ていない のくこ、成脱着報 ト曽報続本体がしっかりと固定を れているか確認し 斤、線路付近等に単 発する場合があり て下さい。また、幹線道路沿い、 を偏重した場合、または台風、 ます。
が・・・？
工事現場、工場付近、飛行場付近
豪雨等の気象条件下では警報を●感度が悪いのです が…？

ト振動センサーの感度は嘗報膳本 体の設置場所や すして振動センサ さい。 以内に3回振動セン 問は強い振動を ついて」参照 車両のボディ剛性に大きく影密 ーが感知しない場合は、警報機 サーが強い振動を惑卸して道 感知しても連続警報は行わず、されます。反応させたい振動iC家
本体の綬直場所を変えてみて下
また、一旦セットしてから60分鹸

続警報を行った場合、以後60分
威嚇瞥報にて警報します。
→32ページ「誤動作軽減機能に

Q（

（症状）

町／／ii、＼＼ ／∵㌻弓A（対処方法））相∴聞∵圏。高

●警報機が警報開始 表示するまでに遅 してからI リモコンが善報 るのですか・・・？ トリモコンが警報報知信号を受 信するのは、30秒に 秒の遅れが生じます。 について」参照 1回の間欠受信です。そのため、れが生じ警報機の警報に対し最大29−31ページ「警報報知機能●嘗親機が連続電報 ないのですが…？ 中にリモコ ン操作が出来 ト竃識膳が警報中（アンテナ∪

9S．「嘗 NITから警報報知信 報報知綬能について」 キャリアセンス工ラ ンサーバック受信一覧 号送信中）iま、リモコン操作が出 参照 一となります。→45ページ「主 表参照
来ません。→31へ−シ この時、リモコン操作するとな動作仕様一覧」内の●ア、●警報能が連続竃報 知表示しないので しても、リ モコンが警報報 〇・2Pコネクターを確認して 下さい。 あるか確認して下さし 能について」参照
すが・・・？
・リモコンが受信可能距離に→31ページ「警報報知機月l。

19

ガ写 セキュリティインジケーターが連続点灯の状態で、モード切替ボタンを1回チヨン押しします。

エンジン停止時に他の電装品等の影響でバッテリー電圧が変動する車両については電圧パルス
センサーがその電圧変動を感知してしまう場合があります。このような場合は、電圧パルスセ

この時セキュリティインジケーターは消灯します。

ンサーをOFFにして下さい。

肋l

馨報機本体上面のモード切替ボタンをセキュリティイ

（HD以上で電圧IWスセンサーのON／OF：F誌は終了です。

ンジケーターが点灯するまで長押LLます。（約1秒）
この時警報擬本体は、電圧パルスセンサー

間諜識謡濡諾詰諾謀議蒜議蒜謡紫豊電圧パルス

ON／OFF切替受付モードとなり、セキュリティインジケーターは連続点灯となります。

ガ2 セキュリティインジケーターが連続点灯の状態で、エンジン停止直後に電圧が安定しないため（こ、エンジン停止直後に警報機をセットすると電圧パルスセンサーが反応してしまう車両があります。このような場合は、スタンバイモー

モード切替ボタンを1回チヨン押しします。

ド時間を30秒へ切替えて下さい。

この時セキュリティインジケーターは1秒に1回の点滅を始めます。

圏園

セキュリティインジケーターの1回／秒の点滅は、電圧パルスセン
サーがON設定されていることを表しています。
お取り付け時（初期状態）はON設定になっています。

mI

告辞機本体上面のモード切替ボタンをセキュリティイ
ンジケーターが点灯するまで長押LLます。（約1秒）
この時警報機本体は、電圧パルスセンサーON／OFF切替受付モードとなり、セキュリティインジケーターは連続点灯となります。

肋tI諒諾諸説誓￣夕￣が1排1回の点滅でI軍拡くモード切替ボタンをチョン押しではなく長押ししてしまうと、「スタンバイモード時間切替モード」になってしまいます。もし、セキュ
リティインジケーターが1秒に1回の点滅ではなく速い点滅を始めてしまったら、モード切替ボタンを連続で2回チヨン押しして下さい。
セキュリティインジケーターは消灯し、投定操作を行う前の状態に戻ります。その後、改めてステップlからやり直して下さい。

弟3

セキュリティインジケーターが1秒tこ1回の点滅をす

署名 もう一度、モード切替ボタンをセキュリティインジケーターが連続点灯から速い点滅に変わるまで長押LLます。（約1秒）

ることを確認した上で、もう一度エード切替ボタンをチヨン押しします。

この時警報機本体は、スタンバイモード時間切替受付モードとなり、セキュリティイ
ンジケーターは速い点滅をし矧ナます。

この時、セキュリティインジケーターは1秒に2回の点滅を始めます。
セキュリティインジケーターの2回／秒の点滅は、電圧パルスセンサーがOFF設定されていることを表しています。

肋tl器㍊認諾露；誓難読蒸す。

固唾〉詣…瑞灘認諾空し、点滅で 家継く
モード切替ボタンを長押しではなくチヨン押ししてしまうと、電圧I（ルスセンサーON設定表示になってしまいます。もし、セキユリ
ティインジケーターが速い点滅ではなくl捌こ1回の点滅を始めてしまったら、モード切替ボタンを連続で2回チョン押しして下さい。
セキュリティインジケーターは消灯し、股定操作を行う前の状態Iこ戻ります。その後、改めてステップlからやり直して下さい。

モード切替ボタンをチョン押しする毎に電圧パルスセンサーの設定ta．ON−OFF一・・iと順lこ切替わります。ON、OFFのどちらになっているかはセキュリティインジケーターの点滅バターンで確認して下さい。
・1秒に1回の点滅をしているとき→「ON」
・1秒に2回の点滅をしているとき→「OFF」

霜3
ガ省

oN／OFFの設定が決まったら、モード切替ボタンをセキュリティインジケーターが連続点灯lこ変わるまで

長押LLます。（約1秒）

圏園

セキュリティインジケーターが連続点灯に変わった時点で電圧
パルスセンサーの設定が決定されます。

セキュリティインジケーターが速い点滅をしている状
態で、モード切替ボタンを1回チヨン押しします。
この時セキュリティインジケーターは、1秒に1回の点滴を始めます。

囲誓諾諒篭詩話書籍謹書ン でイ
お取り付け蒔（初期状態）は5秒設定になっています。

21

ガ脅

セキュリティインジケーターが1掛こ1回の点滅をす
ドアスイッチ入力センサーをお使いになる場合は、下記の配線作業を行って下さい。この時、電圧パルスセンサーは必ずOFFに設定して下さい。ドアスイッチ入力センサーをお使いになると、エンジンスターター及び、ターボタイマー機能によるアイドリング中にもドア閲を感知し、警報することが出来ます。

ることを確認した上で、もう一度モード切替ボタンをチヨン押しします。
この時、セキュリティインジケーターは1秒に2回の点滅を始めます。

四国

セキュリティインジケーターの2回／秒の点滅は、スタンバイモード
時間が30秒に設定されていることを表しています。

ml

警報機本体から出ているハーネスのドアスイッチ

入力線tこ延長線（茶コード側）を接続します。

固唾〉親藩篭絡謹講 義謹まず。
モード切替ボタンをチヨン押しする毎にスタンバイモード時間の殴定は、5秒−30秒−5秒・・と順に切替わります。5秒、30秒のとちらになっているかはセキュリティインジケーターの点滅バターンで確認して下さい。
・1秒に1回の点滅をしているとき→「5秒」
・1秒に2回の点滅をしているとき一「30秒」

ゲ5

5秒／30秒の設定を決めたら、モード切替ボタンを三二二。。享￣
ドアスイッ僻若 妻の運転別冊アスイッチ緑を探します。

字詰器器！ 駒だ時 こJ（必ずテスターをご使用下さい。）

セキュリティインジケーターが速い点滅tこ変めるまで

長押LLます。（約1秒）

田園

セキュリティインジケーターが速い点滅に変わった時点でスタンバ

イモード時間の設定が決定されます。

例日ドアスイッチ入力鯨の延長線を接続します。

工レクトロタップの接続方法

I② プライヤー 露↑②離 ∵初6 セキュリティインジケータ が速い点滅をしている状態で、モード切替ボタンを1回チヨン押しします。

ドアスイッチ入力線の延長線の黒コード側をステップ2で見つけた線に接続します。
（付属の工レクトロタップ使用。）
動I

孟鱒3

この時セキュリティインジケーターは消灯します。

匿劃接触不良腿こら机、様−こ確実−こ取捌ナて下さい。ドアスイッチ検跡うまく行われない場合があ。ます。

面か以上でスタンバイモード閲の聞設定は終了です。

窄ドアを閉めた状態で警報織をセットし、その後、連結席側ドアを開けた嘲こ琶識す
ることを確認します。
この時、ドアを開けた時点で警報開始し、ドアを閉めた後も紳26秒間善報し続けます。

画認識議講談蒜諾詮議蒜謙認諾綜諾詰

匿重器讐誓諒篤農諾驚護憲戦
功5駕紫謙語藷慧それのドアlこ対しても反応するかどうか閥しますo☆☆☆☆☆☆☆運転席以外のドアを開けたときに反応しない場合は下記の作業を行って下さい。☆☆☆☆☆☆☆

画報篤認諾鴇豊書親二諾繋諾嵩器諒駕諸事iこ柳
着6ドアを開けたときlこ善報させたい全てのドアtこ対してステップとと同じ要領でドアスイッチ線を探します。
23

健翻端蚕の処理、饗訪我ジ衆多喜多一茶億の取り付は肋l 未使用端子の絶縁処理をします。
〔警報機ハーネス〕●ドアスイッチ入力線の配線を行わなかった場合は、警報機ハーネスのドアスイッ
チ入力線（茶コード）に付いているギホシ端子をビニールテープ等で経線処理して下さい。
●キーレスアダプター（別売KES−04）を接続しない場合は、キーレスアダプター

接続用2Pコネクターをビニールテープ等で絶縁処理して下さい。

諏 ∵7ドアスイッチ大棚を右図のようiこ接続します。ドアスイッチ棚〒毒 ①藷議案諜謹謹誤認無二；ド三言鮒 意下さい）でそれぞれ接続しますo（媛する）龍一ド ②諾器謡曲聾薫㌔〔安全センサーケーブル〕●安全センサーケーブルのドアスイッチ配線を行わなかった場合は、ドアスイッチ
配線に付いているギポシ端子をビニールテープ等で経線処理して下さい。

画誌器謙語ツチ線への鰯の際は・接触不良の机、よう注意して下さいo
接続部はしっかりと絶縁処理して下さい。断線やショートすると摸動作する原因になります。
内張り等で配線類がかみ込まれないよう十分注意して下さい。断線やショートの原因となり、動作不良、誤動作の原因となります。

囲圏

面か以上でドアスイッチセンサーの配は終了です。

安全センサーケーブルのドアスイッチ配線を行うことにより、リモコンでのアイドリング中にドアを開けると、エンジンを停止させることが出来ます。
→36ページ「連結席ドアスイッチ配線を行う場合」参照

警報機をセットし、運転席以外のドアに対して反応することを確認して下さい。

画国鰯処理一媚笑に行って下さい。ショートして醐作・故障の原因と棚ます。
∴睾

∴

∴∴∴

∴∴

∴

ガ2 配線したケーブル頬を整理します。
これまでに配線したケーブル頬をビニールテープや付属の結束バンド等で確実に固定して下さい。
配線類が挟み込まれたりすると、断線やショートの原因となり、製品や章の故障、さらには車両火災を起こす可能性があります。
ステアリングシャフトやブレーキペダルの可動部付近には固定しないで下さい。運転の妨I到こなD事

mIE

ァンテナUNITを設置します。
ダッシュボードのサイドピラーから10cm以上離し、出来るだIナフロントガラスに近い平らな場所に設置して下さい。
マジックテープ1㌔アンテナUNIT裏面のラベルを避けて貼って下さい。

アンテナUNiTは、運転の妨げにならない場所に設直して下． 等によりアンテナに顔をぶつけてケガをする恐れがあります。

囲麗国
ガラス面に近い場所にしっかり国定して下さい。
さい。アンァナを手RU寄りに取り付くブた場合、急ブレーキ
差

弟3

／

故の原因となります。

ェンジンスターター本体を設置します。
エンジンスターター本体を運転操作の郷瓢こならない場所に、付属の絵素バンド等を使用して設置します。

鮭 ・エンジンスターター本体は、直射日光の当たる培所、エアコンの吹き出し口等の高温になる場所や足 下の水の跳ね返りや外部からの水に触れる場所には設置しないで下さい。故障の原因になります。 ・ステアリングシャフトやブレーキペダルの可動部付近には設置しないようにして下さい。エンジンス ターター本体が干渉した場合、運転操作の妨iガこ練り、事故の原因になります。

弟準 外したアンダーカバー等を元lこ戻します。

エアバック装着車には、エアバックカlト部へ固定しないで下さい。エアバッグ作動時にケガをする恐れがあります。

僻2 ェンジンスターター本体の抜け防止ガイドiこアンテナ

貼り付は

UNITのケーブル線を固定して下さい。

エンジンルーム内の目立つ場所に貼って下さい。貼り付ける部位の汚れや油分等をきれいに除去して下さい。
ボンネットを開けて作業している際に、誤って始動操作が行われると大変危険です。必ず目立つ場所に貼って下さい。

皿か 以上で取り付けI璃了です。
取り付け作業が完成したら、48ページの表に段定内容をご記入下さい。

25

肋l 車を降りて、ドアをロックします。

エンジンスターター本体にてターボタイマー設定（→34−35ページ「ターボタイマー機能について」参照）を行った場合、警報機のセット操作については、下記の手順でお使い下さい。

ガ2リモコンで営諦機をセットします。
肋I エンジン停止後、章をおりてドアをロックします。

リモコンのACCスイッチをセット香「ピー・ピッ」が鳴るまで押して、警報機をセットします。
このとき、セット害と同時にリモコンのLED緑色がゆっくり2回点滅します。

キーを「OFF」にすると、エンジンスターター本体から「プップップッ」とカウントダウン音がしてセット送信が正常に行われると、再度セット青「ピー・ピッ」とLED緑色がゆっくり2回点滅します。また、警報機はセット確認表示として、「ヒュンヒュン」と鳴りセキュリティインジケーターが2回点滅します。
受付確認表示二道＼

ターボタイマーが作動を開始します。

アンサー表示l l■ 網 録点滅 ゆっくり2回 ÷：

蒸2 ターボタイマー作動中lこ警報機をセットします。
リモコンのACCスイッチをセット青「ピー・ピッ」が鳴るまで押して、警報続をセットします。
この時、リモコンのLED緑色がゆっくり2回点滅します。

ー

また、正常にセットされると、警報機、リモコンともに確認表示をします。
（エンジン停止時にセットした時と同様です。）

囲圏

ガ3

リモコンのACCスイッチは押す毎にセット信号とリセット信号を交互に発信します。
スイッチを押した時にリセット侶号【昔「ピピピピッ」、LED赤色4回点滅】が発信された場合は、もう一度押して下さい。
ドアスイッチ入力センサーを設定しておけば、華ドアの状態でセット操作を行うと、警告音によりお知らせします。
→32ページ「半ドア警告機能について」参照

曽報拗柾常lこセットされると、自動的tこ約5秒間のスタンバイモードへ移行します。

肋3 警報機がセットされると、自動的lこスタンバイエードへ移行します。
アイドリング中は、スタンバイモードを継続します。

着脅

エンジン停止してから約5秒後、スタンバイモードから監視モードへ自動的Iこ移行します。

スタンバイモードの問、セキュリティインジケーターは速い点滅（0．5秒に1回点滅）
をします。

四国

スタンバイモードの時、振動センサーと電圧パルスセンサーは続能しません。ただし、ドアスイッチ入力センサーは続能します。
→23−24ページ「ドアスイッチ入力センサーの追加設定」参照

初夜 スタンバイモードが終了すると、自動的lこ監視モ ドへ移行します。

画壇〉監視モード移繊・随一こ鞠してしまったら・・・
お革によっては、他の電裟晶等の影響により、エンジン停止後もしばらくバッテリー電圧が安定しない場合があります。その場合iな
スタンバイモード時間を5秒→30秒へ変更して下さい。
→21−22ページ「スタンバイモード時間の切替方法」参照
尚、スタンバイモードを30秒へ変更しても改善しない場合は、電圧パルスセンサーをOFFIこしてドアスイッチ入力センサーを投定して下さい。
→20−21ページ「電圧パルスセンサーのON／OFF切替方法」参照→23−24ページ「ドアスイッチ入力センサーの追加限定」参照

監視モードへ移行すると、セキュリティインジケーターは遅い点滅（3秒に1回点滅）
iこて成鴨します。

監視モード中、振動、ドア闊（ルームランプ点灯またはドアスイッチ）を感知すると、2つの警報モードにより、セキュリティインジケーターとブザーで曽親しまず。
→45−46ページ「主な動作仕様一覧」参照
また、大坂動またはドア閲による着報が発せられた場合は、車に異常が発生していることをリモコンで確認することが出来ます。
→31ページ「警報報知綾的こついて」参照

27

i荻認藤翻覇惑緩鰯綴麗艶麗綴＼鍵綴綴綴撥騒畿総熟議態灘緻畿灘繚懸幾＼

寡輩闇綱田出田四書；要因捧＼綴瀦無

1綴繰言mlリモコンで警報膳をリセットします。

絹溺i

具i綴、藤懸綴「

灘畷′

懸

鰯態懸綴

；細田【q軍閥捕手厄j匿宴

肋I ぁらかじめ章を下記のような状態（こします。

リモコンのACCスイッチをリセット青「ピピピピッ」が鳴るまで押して、嘗報機をリセットします。

この時、リセット音と同時にリモコンのLED赤色が4回点滅します。リセット送信が正常に行われると、再度、リセット
音「ピピピピッ」とLED赤色が4回点滅します。
また、警報続はブザーとセキュリティインジケーターでリセット確認表示をします。
受付確認表示1．パーキングブレーキを確実にかける。
2．シフトレバーはPレンジに入れる。
3．必要に応じてエアコンをセットする。
4．オートライト装着車は、ライトスイッチをOFFにする。

アンサー表示1 ノ ＼iふて iS 赤点滅4回 二

崩2リモコンのロッドアンテナを引き出してSTART
スイッチを押します。
リモコンのロッドアンテナを厨後まで引き出して、送信吾「ビピッ」が鳴るまでSTARTスイッチを押し続けます。この時
LED緑色が1回点灯します。それからl秒後にアンサーバック香「ピピッ」が鳴り、同時にLED緑色が1回点灯します。

弟3 章のエンジンが始動します。
リモコンのACCスイッチは押す毎にセット信号とリセット信号を交互に発信します。
スイッチを押した時にセット信号【音「ピー・ピッ」、LED緑色2回点滅）が発信された場合は、もう一度押して下さい。

四国

リセット時、セキュリティインジケーターの点滅回数とブザー香により、監視中に警報したかどうか、あるいはどんな事無を感知して警報したかをお知らせします。→32ページ「菖蒲履歴確認綾紺こ
ついて」参照回国発端謹籍譜諜謙譲語駕諌驚患賭誤読詩誌

敏秒後、スターターが回りエンジンが始動します。一度で始動しない場合1㌔3回まで自動的に再始動（リトライ）します。

四国

リモコンによるアイドリング中iま、エンジンスターター本体からの曽告盲「ピッ」が断続的に鳴り始めます。
警告音は、残り時間に運動して徐々に短くなり、自動停止1分前は連続音となります。使用書にキー以外でのエンジン始動を知らせます。

富強様作動中にリモコンでエンジン始動した場合、振動センサーと電圧パルスセンサーは自動的にキャンセルされ、エンジン始動による誤動作を防止します。
さらに、セキュリティインジケーターの点滅が「3秒に1回点滅」から「1秒に1回点滅」に自動的に変化します。

方法でリセットして下さい。

振動センサー

電圧パルスセンサー

鰭能停止

1〃

巨荘i

・詰

離三

・

ドアスイッチ入力センサー

機能停止

継続動作

セキュリティ インジケーター
約1秒に1回点滅

表．リモコンによるエンジン始動時の合センサーの動作

四国

ドアスイッチ入力センサーを設定すれば、リモコンによるエンジン始動後もドア開検知をさせることが出来ます。
→23−24ページ「ドアスイッチ入力センサーの追加設定」参照
リモコンによるエンジン始動後、リモコンにてエンジン停止した場合もしくはタイマーにより自動停止
した場合、警報椿は自動的にスタンバイモードを経て監視モードへ復帰します。

警報機作動中にエンジンスターター本体がスリープモードへ入ってしまった場合、またはリ
モコンが紛失あるいは故障してしまった場合は、下記の方法で警報機をリセットして下さい。

ml

エンジンスターターiこよるエンジン始動後、軍を運転する場合Iふドアを脚ナる前に必ず警報機をリセットして下さい。警報機をリセットせずに走行すると、重大な事故の原因となります。

キーを差し込み、下記の操作を約4秒以内tこ行って下机1。

ガ脅 走行します。
キーを差し込み、ONの位置まで回して下さい。あとは通常通り走行出来ます。
キーを回す際に、誤ってSTART（STT）の位宙まで回すとスターターモーターを傷める場合があります。

OFF

：

＞

ON
：
（l回目）

＞

OFF

：

＞
ON
（2回目）

：

＞

OFF

蝕慧 軍内へ入る場合、警報機iま作動中のため嘗親しまず。よって、本線作はやむを得ない 場合以外は絶対に行わないで下さい。また、操作の際には耳を痛めないよう十分注意 して下さい。また、上記操作中iま、絶対にリモコンスイッチを操作しないで下さい。

囲弼・警報織が作動中の場合は、リセットして下さい。
・安全センサーケーブルのドアスイッチ配線を行っている場合は、ドアを開けるとエンジンは停止しますので、キーにて再度エンジン始動して下きい。
→36−37ページ「運転席ドアスイッチ配線を行う場合」参照
・リモコンでエンジン始動した後、キーを「ONJIこせずに約20分が経過すると、エンジンは自動停止します。
自動停止時問は「10分／20分／30分」のいずれかを選択することが出来ます。
（初期状態は20分）→33ページ「アイドリング時間の設定」参照

29

本機によるアイドリング中は、リモコン操作でエンジンを停止することが出来ます。

mI

センサーが異常（大坂動またはドア闊）を感知して連続警報が発せられた場合、リモコンで警報機が警報していることを確認することが出来ます。

リモコンのロッドアンテナを引き出してSTOPスイッチを

着鎖積卿表示を途中で押します。

止める場合は、STOP
スイッチを帰して下さい。

リモコンのロッドアンテナを最後まで引き出して、送信青「ピーツ」が鳴るまでSTOPス
イッチを押し続けます。この時LED赤色が1回点灯します。それから1秒後にアンサー
バック筈「ピーツ＿lt）滴り、同時にLED赤色が1回点灯します。

芳2 ェンジンが停止します。
Itッバッバッl〈ッバッltl 開聞障． ・
本態はリモコンによるエンジン始動・停止を行った後、アンサーバックによりエンジンの状態を確認することが出来ます。

5−30m位に経くなります。
・リモコンの監視モードスイッチをONにすることでリモコンは間欠受信の態勢となります。リモコンの間欠受信は30秒に1回行います。その剃こ警報撥が曽報を発し始めてからリモコンが報知信号を受信するまでに倍大29秒の遅れが生じる場合があります。
・リモコンの監視モードスイッチがONのときは、OFFのときよりもリモコンの電池の消耗が早くなります。
警報報知機能を使用する時のみ監視モードスイッチをONにして下さい。
・OA稔器（パソコンやFAX等）や諦電製品の近くでは、リモコンの監視モードスイッチをON状態で使用することは避けヾ●￣I

リモコンのロッドアンテナを引き出してSTARTスイッチを押します。
リモコン送信表示【音「ピピッ」、LED緑色1回点灯）がされます。

者2・リモコンで警報報知信号を受信する場合は、必ず監視モードスイッチをONIこして下さい。
・リモコンのロッドアンテナを必ず引き出した状態で使用して下きい。アンテナを収納した状態では、受信距離がおおよそァンサーバックを確認します。

て下さい。電磁波ノイズの影響でリモコンの電池消耗が早くなります。
臓器からは、1m以上離して使用して下さい。
・琶報続の連続警報を発した隙にアンテナUNITからの警報報知信号送信は、警報開始直後から約40秒間送信されます。
この間、リモコンによる讐報続のリセット及びエンジンスタートは出来ません。
・替報報知表示を途中で止める場合は、STOPスイッチを押して下さい。リモコンの普請報知表示を中断した場合、その後、

約6秒間はリモコンの間欠受信が行われません。（6秒後に間欠受信を再開します。）
・リモコンによるアイドリング中は本機能は使用できません。

（送信表示の約1秒後に表示されます。）（a）エンジンが停止しているため始動を開始します。
＋【音「ピピッ」、LED緑色1回点灯】（b）エンジンを始動（リトライ含む）中です。
＋【音「ピッピッ」、LED緑色2回点滅】

リモコンの警報報知信号受信可能距離は、エンジンSTART／STOP操作の電波到達距離に比べ、若干短くなります。警報報知信号を受信可能な距離であるかどうかは、下記の方法
で確認することが出来ます。

（C）エンジンを駆動（アイドリング）中です。
＋【音「ピッピッピッピッ」、LED緑色2秒点灯】

リモコンのSTARTスイッチとSTOPスイッチを同8割こ押します。

ドニI

リモコンのロッドアンテナを引き薗してSTOPスイッチを押します。
リモコン送信表示【害「ピーツ」、LED赤色1回点灯）がされます。

ガ2 ァンサーバックを確認します。
（送信表示の約1秒後に表示されます。）

リモコンの送信表示【昔「ピー・ピピッ」、LED緑色1回点灯）がされます。

（a）エンジンが駆動しているため停止します。
＋【音「ピーツ」、LED赤色1回点灯】（b）エンジンは既に停止しています。
＋【音「ピーツピーツ」、LED赤色2秒点灯】

アンサーバック表示は送信表示の1−2秒後に表示されます。

匝回議詰認諾監護竺黙諾31

振動センサー（大振動検知の場合）または電圧パルスセンサーによる連続警報（26秒）が、周囲の環境もしくはバッテリー異常により発生してしまった場合、何度も続けて警報してしまう可能性があります。
そこで、60分以内に3回発生した場合、以後60分間は連続警報をキャンセルします。

リモコンによるエンジン始動の自動停止時間を「10分／20分／30分」のいずれかに変更する事が出来ます。
お取り付け晦（初期状態）のアイドリング時間は「20分」です。

mI●振動センサーの場合
60分以内に3回、振動センサーが大きな振動を感知して連続警報を発した場合、車体への異常（ボディ傷つけ、ガラス割られる等）によるもの以外の何らかの原因により振動センサーが働いているものと判断し、以後60分間は大きい振動を感知しても威嚇警報モード（1秒）にて警報し、連続警報
モードでは警報しません。この時、60分経過すれば、自動的に復帰します。また誤動作軽減モード中キーをONの位置Iこします。
この時、誤ってエンジンを始動させないで下さい。
以降の操作が出来ません。

に警報機をリセットすると、誤動作軽減モードもリセットされます。

僻210秒以内lこリモコンのSTARTスイッチを押します。

●電圧パルスセンサーの場合
60分以内に3回、電圧パルスセンサーにより連続警報を発した場合、ルームランプ点灯以外の何らかの原因による電圧変動が起っていると判断し、以後60分間は電圧パルスセンサーは感知しません。
この時、60分経過すれば、自動的に電圧パルスセンサーは再起動します。
また、誤動作軽減モード中に警報機をリセットすると、誤動作軽減モードもリセットされます。

エンジンスターター本体から断続音「プププップププッi・・」の3遵音が鳴ります。
この時、リモコンは以下の表示をします。
リモコンの送信表示【書「ビピッ」、LED緑色1回点灯】

リモコンのアンサー表示【音「ピピピッ」、LED握ee回点滅】

囲業諾諾崇書籍諾茶器
教

主i二

一

こ圭；l￣ R

10秒以上経過した場合のアンサー表示は【音「プープー」、LED

橙色2秒点灯）となります。

着3＊ドアスイッチセンサーを設定している場合のみ使用できます。
車両が半ドアの状態で警報機をセット操作すると、ブザーとセキュリティインジケーターで半ドア状態であることをお知らせします。

30秒以内i二次の操作を行います。
リモコンのSTARTスイッチを押してから30秒以上経過してしまった場合は、エンジンスターター本体から「ピーピー」という営舎音がして、その後の操作が無効になります。キーをOFFに戻しステップlからやり直して下さい。

●羊ドア警告表示
ヒュンヒュンヒュゾ （警告音3回）

セキュリティインジケーター（1）『10分』に設定する場合
リモコンのSTOPスイッチを押します。

1秒間点灯

エンジンスターター本体から「プー」という書かして、10分が設定されたこと

この時警報機はセットされませんので、ドアを閉め直した後、再度セットして下さい。

を知らせ、鳴り止みます。

（2）『20分』lこ設定する場合
′

一

叢；

￣

l書目自主

リモコンのACCスイッチを押します。
○

エンジンスターター本体から「プープー」という書かして、20分が設定されたことを知らせ、鳴り止みます。

i

複数のセンサーがほぼ同時に異常を感知した場合、最も早く感知したセンサーよりも、最も危険度の高い異常を感知するセンサーの入力を優先して、その入力に対する警報を発します。

囲蒜謹諾諮畠諒寵蒸器詩誌と「ピピピピッ」〔例）ドアがこじ開けられた際に、小振動と電圧変動をiまぼ同時に惑期した結合、電圧変動を擾先してそれに対する連続警報を莞します。

（3）『30分』に設定する場合

囲詣認諾結露嵩叢謀嵩誓圧パルスセンサ￣③捌センサ￣（大捌検知）

リモコンのSTARTスイッチを押します。
エンジンスターター本体から「プープープー」という書かして、30分が設定されたことを知らせ、鳴り止みます。

当闇属睦庸闇リ；．出i三三∴「￣ げ；

i懸騒額騒

着脅

キ＿をOFFlこします。

センサーが異常を感知して警報が行われた場合、どんな異常を感知したのか、リセットした時にブザー音とセキュリティインジケーターの点滅回数でお知らせします。
ブザー音

ヒュン

点滅回数

1回点滅

ヒュンヒュン
ヒュンヒュンヒュン

異常

何も感知しなかった、あるいi訓l振動を感知して威嚇警報した場合

2回点滅
3回点滅

大振動を感知して連続警報した場合

田圃 以上でアイドリング時間の設定は終了です。

囲認諾蒜畿駕器藷監ネス（ア￣ス像）を外しドア閑（電圧変動またはドアスイッチ）を感知して警報した場合
33

ターボ各省索−の使用狩法
本機のターボタイマー機能は、フルオート方式を採用しています。
アフターアイドリングの時間は、事の走行状況に合わせて自動的に設定されます。

お取り付け時（初期状態）はターボタイマーの設定が籠除されています。

肋I

キーをONの性置Iこします。

肋l キ 、またはリモコンで、エンジンを始動させます。
この時、瞑ってエンジンを始動させないで下さい。
以降の操作が出来ません。

傍2 走行します。
少なくとも30秒間は走行状態にしないと、ターボタイマーは働きません。

万雷

走行終了後、シフトレバーをPレンジlこしてからキーをOFFtこします。
本体から「プップップッ」というカウントダウン書かして、ターボタイマーが作動を開始します。

ガ210秒以内lこリモコンのSTOPスイッチを押します。
エンジンスターター本体から断続音「ププッププッ・・・」の2達吉が鳴ります。

周囲の安全を確認の上、パーキングブレーキをしっかりとかけて下さい。
シフトレバーは、必ずPレンジにして下さい。重大な事故につながる恐れがあります。

この時、リモコンは以下の表示をします。
リモコンの送信表示（香「ピーツ」、LED赤色1回点灯】

リモコンのアンサー表示【音「ピーツ・ピーツ」、LED赤色2秒点灯】

囲砦諾藷深耕器諸宗詰
10秒以上経過した場合のアンサー表示は、【音「プープー」、LED●車によってはターボタイマー作動中にキーが抜けない場合があります。
このような場合は、別売の「日産キーロックアダプター」をご使用下さい。
●車によっては正常にターボタイマーが作動しない場合があります。
このような場合は、別売の「ターボタイマーストール防止アダプター」をご使用下さい。
●ターボタイマーのアフターアイドリング時間は10秒一2分50秒の範囲で自動的iこ設定されます。

橙色2秒点灯lとなります。

傍3 30秒以内！こ次の操作を行います。
リモコンのSTOPスイッチを押してから30秒以上経過してしまった場合は、エンジンスターター本体から「ピーピー」という瞥告音がして、その後の操作が無リモコンのSTOPスイッチを押す事により、ターボタイマー作動中のエンジンを停止させる事が出来ます。

効になります。キーをOFFに戻しステップ1からやり直して下さい。

（1）ターボタイマーを設定する場合
リモコンのSTARTスイッチを押します。
エンジンスターター本体から「プププッブー」という書かして、ターボタイマ
ーが設定されたことを知らせ、眠り止みます。

の消耗を抑えるスリープ機能が働きます。
章を使用しない状態が15日間以上続くと、バッテリー スリープ機能が働くと、リモコン操作（エンジン始動／停 スリープ機能の解除は、アンテナUNiTの／tワースイツってエンジンを始動させることで解除出来ます。 また、馨親機作動中にスリープ機能が働いた場合、警報 蕪Hf重囲書嫡剖目巨】Ⅲ ia
止、警報機セット／リセット）は出来ません。
チを一度切って入れなおすか、キーを使（2）夕 ポタイマーを解除する場合
リモコンのSTOPスイッチを押します。
エンジンスターター本体から「プププップープー」という昔がして、ターボタ

イマーの駁定が解除されたことを知らせ、鳴り止みます。

ガ4機のリセットはキーで行うか、スリープ機

能を解除してからリモコンで行って下さい。

キ＿を0円こします。

田 以上でターボタイマーの設定l解除は終了です。

囲諸法諾監護器豊ネス（ア￣ス線）を外し車を車検・整備に出す時は安全のため、アンテナUNITのパワースイッチを切って下さい。メモ
リー繊細こより、次回お使いになる際も再度オートマチック車の登録やターボタイマーの設定等は必要ありません。アンテナUNiTのパワースイッチをONにするだけでスイッチを切る前と同じ囲認諾撥謹偏の際−こ車の周チリ￣端子を外した場合は・稲オ￣トマチック葦の35

安全センサーケーブル（茶コード）をドアスイッチへ配線する事により、リモコン始動

でのアイドリング中に、ドアを開けるとエンジンを停止させる事が出来ます。
警報機にてドアスイッチ入力センサー（→23−24ページ「ドアスイッチ入力センサーの追加設定」）を設定している場合と設定していない場合とで配線方法が異なります。ドアスイッチ入力センサーの設定状況に応じて配線して下さい。

醤報機陀電帝努
彫7

ァンテナUNITの）の−スイッチを切ります。
既に付属の安全センサーケーブルが本体に接続されている場合は、一旦外して定してい購い場合の配綜方法肋lァンテナUNiTのパワースイッチを切ります。
既に付属の安全センサーケーブルがエンジンスターター本体に接続されている
場合は、一旦外してから作業を行って下さい。

例2 安全センサーケーブルの茶色線を接続します。
安全センサーケーブルの茶色線先端のギホシ端子郡をニッバ尊でカットし、警報
機ハーネスのドアスイッチ入力線に接続している延長線の茶コード部に接続します。

（付属の工レクトロタップ使用。）

エンジンスターター本体□CN2安全センサ￣ケ￣ブル ○○ト

例2 章の運転席側ドアスイッチ線を探します。
ドアを開けた時は0V、閉めた時に12Vとなる線です。（必ずテスターをご使用下

少￣ム
ドアスイッチフンプ

入力線

囲器警告灯および・ル￣ムランプの点灯をさせるためのスイッチ▲▲ ee．．，．．．＿＿＿．．．．．

く＝＞二・二二二二 且loOOo醗機本体 く＝‥＞早出卓

弟3 安全センサーケーブルの茶色線を接続します。
安全センサーケーブルの茶色線先端のギホシ端子部をニッパ等でカットし、ステップ2で見つけた線に接続します。（付属の工レクトロタップ使用。）

国籍採諸駕篭繋嵩誓下さいoドアスイッチ

国籍諜諾灘けて下さい。ドアスイッチ
旗日 安全センサーケーブルをエンジンスターター本体のコネクタ一部（CNと）lこ接続します。

安全センサーケーブルをエンジンスターター本体のコネクタ一部（CNと）lこ接続します。

唖か以上でドアスイッチ配線は終了ですo
パワースイッチをONにしてリモコンでエンジンを始動させ、ドアを開Iナた時にエンジンが停止する事を確認して下さい。

ヨーニ−4

匝重器認諾露語誤霊窯業シサ＿によ押辞します。

皿か 以上でドアスイッチ配線lま終了です。
パワースイッチをONにしてリモコンでエンジンを始動させ、ドアを開けた時にエンジンが停止する京を確擬して下さい。

37

ボンネットスイッチ（別売）の取り付けを行うことにより、ボンネットが開いている時のリモコンでのエンジン始動が出来なくなり、エンジンルーム内での各種作業中の安全を確保出来ます。
出来るだけボンネットスイッチの取り付けを行って下さい。取り付けに関しては、ボンネットスイッチに付属の取扱説明書をよくお読み下さい。

mI

章の運転席側ドアスイッチ配線をして下机1。
37ページ「運転席側ドアスイッチ配線を行う場合」の作業をステップ2まで行った後、以下の作業を行って下さい。

汀

躍り画

詰

・鵠

碗2

ボンネットスイッチ（別売）取り付けとドアスイッチ配線の両方を行う事で、ボンネットが闊いたり、ドアが闘いたりしている時は、エンジンが動作しないよう安全確保が出来るようになります。
警報機にてドアスイッチ入力センサー（→23−24ページ「ドアスイッチ入力センサーの追加設定」）
を設定している場合、配線方法が異なります。ドアスイッチ入力センサーの設定状況に応じて配線しボンネットスイッチを取り付けます。
ボンネットスイッチ付属の取扱説明書をよく臨み、エンジンルーム内のボンネットスイッチ殿田・取り付け作業まで

メタ3 ボンネットスイッチの茶色線を接続します。
ボンネットスイッチの茶色線をグロメット等を利用してエンジンルーム内から牽室内へ引き込み、先端のギポシ端子部をニッパ等でカットします。警報機ハーネスのドアスイッチ入力線に接続している延長線の茶コード部にご用意頂いた工レ

間諜蒜霊謹譜競霧窟請託認諾認諾凝認諾い。

クトロタップ等で接続します。

章【推奨品：自動車用低電圧線（AV線）0．5mm2サイズ適応品】

エンジンスターター本体
CN2安全センサーケーブル⑲目

eト

肋I 章の運転刷リドアスイッチ配線をして下さい。
36ページ「運転席側ドアスイッチ配線を行う場合」の作業をステップ3まで行った後、以下の作業を行って下さい。

ルーム ￣ プフガ2 ボンネットスイッチを取り付けます。

入力線

ボンネットスイッチ付属の取扱説明書をよく編み、エンジンルーム内のボンネットスイッチ技量・取り付け作業まで▲▲ 〇 十二￣￣￣￣一 〇 −ボンネットスイ声雪ギア ボンネットスイッチの茶色線を接続します。
く＝：＞ボンネットスイッチの茶色線をグロメット等を利用してエンジンルーム内から串室内へ引き込み、先端のギポシ端子部をニッI（等でカットします。既にドアスイッチ配線をした安全センサーケーブルの茶色線にご用意頂いた工レクトロタップ等で

菖ioOOo警報機本体 く＝＞

壁画接触不良が起きない様｛こ醸に的付けて下さいoボンネットスイッチ検出がうまく行われ机、場合があ。ます。

画接触不良瞬き机、穣一こ闇こ取捌ナて下さい。ボンネットスイッチ検出がうまく行われない輪があ。ますo

薪碑

安全センサーケーブルをエンジンスターター本体のコネクタ一部（CNと）lこ接続

着脅

安全センサーケーブルをエンジンスターター本体のコネクタ一部（CNと）lこ接続

します。

します。

ステップ2で途中となっていたボンネットスイッチの取り付け作業も完了させて下さい。

ステップとで途中となっていたボンネットスイッチの取り付け作業も完了させて下さい。

田圃以上でボンネットスイッチとドアスイッチ配線作業は終了です。

パワースイッチをONにして、リモコンでエンジンを始動させ、ドアを開けた時及びボンネットを開けた時にエンジンが停止する軍を確認して下さい。

置国諾築港蒜謂灘擬諾諜講話藷藷謀議ません。

面か以上でボンネットスイッチとドアスイッチ配線作業iま終了ですo

パワースイッチをONにして、リモコンでエンジンを始動させ、ドアを開Iナた時およびボンネットを開けた時にエンジンが停止する事を確認して下さい。
ボンネットを開ける前に必ず警報機をリセットして下さい。

壁画 リセットせずにボンネットを脚ナると、ドアスイッチ入力センサーにより警報します。
39

「リモコンエンジンスターター適応車種一覧表」をよくご覧になり、必要に応じてオプション（別売）をご使用下さい。

●ボンネットスイッチ
章のボンネットが開いている時に、リモコンでのエンジン始動を出来なくする安全装置です。

●ホンダレジェンド用DPSアダプター
レジェンド（型式KA7−9のDPS装指事）ドライビングポジションシステムのチルトステアリングのAUT〇線能を作曲させることが出来るようになります。

リモコンは新品の電池で約1000回＊以上使用出来るように設計されております。使用中、電波到達距離が短くなってまだら電池を交換して下さい。また、製品に添付されている電池はテスト用のものですので、1000回以内に電池交換が必要になる場合があります。
＊使用温度によっては若干少なくなります。

●日産車ーロックアダプター

一部の軍煙でターボタイマーの作動申、キーが抜けなくなるのを防止します。

肋l●ターボタイマーストール防止アダプター

一部の車種でキーをOFFにし、ターボタイマーを作曲させる際、インジケーターランプが一瞬点灯または点灯したままとなった〇、エンマイナスドライIt−の先端等で電池蓋の錨を引き上げるようにして外して下さい。

ジンがストール（停止）してしまうのを防止します。

●キーレスアダプター（ミツバG

電池葺を外します。

System）

外す際に、マイナスドライI（−の先鋭等でケガをしないよう、本機のリモコン操作でドアのLOCK／UNLOCKが行えるようになります。
一部の車種ではモーターキット（別売）が必要になります。必ず事前に「リモコンエンジンスターター適応車種一覧表」を確認して下さい。

l

mI

●一三

善報綴本体から出ているハーネスのaPコネクター（キーレスアダプタ＿用）をキーレスアダプター本体のコネクター部（2P側）へ接続します。

ご注意下さLl。

霜2

電池を交換します。（アルカリボタン電池LR44×2個）
電池のプラス、マイナスの向きに注意して交換して下さい。
電池のブラス面が葺側となります。

国司 電池を交換の際は、2個とも新品の電池に交換して下さい。

匿国この時・キーレスアダプター（別売）に舶している「ハーネスBj髄用しませんo僻2

キーレスアダプターの取扱説明書lこ従って、キーレスアダプター本体の7Pコネ

例日 電池善を閉じます。

匿認諾誌謹…濃紫主謀諸藩謙譲してから閥を行って下さい。

電池のプラス、マイナスの向きが合っていない場合は、電池蓋がうまく閉じません
ので、ご注意下さい。

窄 交換後、リモコンの動作確認を行って下さい。

SドアLOCK機能の使用方法●ドアLOCK方法
リモコンにより琶報徳をセットすると、それと連動してドアがLOCKされます。

●ドアUNLOCK方法
リモコンにより警報機をリセットすると、それと連動してドアがUNLOCKされます。

41

∴童のまう拡時−（／＼手車ヅグしそ不さい∴￣i二

リモコンのスイッチを押し ても送信表示しない。

／

言＼／＼延子スイッチを押す時間が簸くありませんか？

リモコンの電池は消耗していませんか？

リモコンのスイッチを押し てもエンジンスターター本 体が作曲しない。

言直ii

0．5秒以上スイッチを押して下さい。

楽部鴎諌蛾iく／＼＼〈電波到達距離が短くなった。

リモコンの電池は消耗していませんか？

んか？

ターボタイマーが作動しない。

車のバッテリーi割弱っていませんか？

正しく配線して下さい。

ターボタイマーの投定を行っていますか？

ターボタイマーの設定をして下さい。

30秒以上走行して下さい。

車のシフトレバーがPレンジ以外に入っていま せんか？

ドアを閉めて下さい。

シフトレバーをPレンジに入れて下さい。

ボンネットが開いていませんか？ （別売ボンネットスイッチを取り付けた場合。） ボンネットを閉めて下さい。

ボンネットが開いていませんか？ （別売ボンネットスイッチを取り付けた場合。） ボンネットを閉めて下さい。

ドアスイッチへの配線（任意）が間違っていませ んか？

操作の隙はアンテナに触れないようにして下フットブレーキへの配線（必要時）を行ってお り、フットブレーキを踏んだままキーをOFFに していませんか？ フットブレーキを踏まずにキーをOFFにして 下さい。

バッテリーを点検し正常な状態にして下さい。

ドアが開いていませんか？ （運転席のドアスイッチ配線を行った場合。）

リモコンのアンテナを伸ばして下さい。

さい。

車を30秒以上走行させましたか？

15日以上エンジンの始動を行わない状態でし たか？ スリープモードになっています。 パワースイッチを一旦切って入れ直すか、キー 操作でエンジンを始動させて下さい。

∴声置／吉子電池を新品に交換して下さい。

リモコンのアンテナに体の一部が触れていませ

キーを抜いて下さい。

章のI（ッテリー端子が外れていませんか？ 範子を接続し「オートマチック車の登録」を 行って下さい。

￣∴逆、辛リモコンのアンテナは伸ばしてありますか？

電池を新品に交換して下さい。

車のキーがONになっていませんか？

：∴チエ∴シクして下さい∴

リモコンのSTARTスイッチ

軍のシフトレバーがPレンジ以外に入っていシフトレバーをPレンジに入れて下さい。

を押してもエンジンが始動 せず、警告書「ピー・ピー…」 が鳴り続ける。 ませんか？
フットブレーキへの配線（必要時）が間違ってい ませんか？

車のキーがACCになっていませんか？

正しく配線して下さい。

リモコンのアンサー表示がキャリアセンスによ キャリアセンスにより無線送信が出来ません。
るNGとなっていませんか？
しばらくしてから操作して下さい。
NG表示【青「プププブッ」、LED撞色4回点滅】 （弾しくは、P．45を参照して下さい。）
エンジンスターター本体か バッテリー端子を外したり、バッテリー交換を行 オートマチック車の登録情報が消去されていら「プープー、フープ一・・・」
いましたか？
ます。再度「オートマチック車の登録」を行っ音が鳴っていて、リモコン のスイッチを押しても、まて下さい。
ヒューズ交換、専用ハーネスとのカプラー脱着
ったく作動しない。
及び黒色アース鯨の再接続を行いましたか？
リモコンのスタートスイッ
章のシフトレバーがPレンジ以外に入っていまチを押すとメーターパネル は点灯するが始動しない。 せんか？
車のバッテリーI弱弱っていませんか？

シフトレバーをPレンジに入れて下さい。

バッテリーを点検し正常な状態にして下さい。

キーを抜いて下さい。

専用ハーネスの品番は正しいですか？ 「リモコンエンジンスターター適応車種一覧表」 を再度確認して下さい。車の車種名・年式・型式 を照合後、品番が正しい場合はユーザーサービ ス係までお問い合わせ下さい。 ★警告音はキーをONにすれば停止します。

リモコンの電池がすくに消耗してしまう。

リモコンの監視モードスイッチが常にONとな
監視モードを使用しない時は、スイッチをOFFっていませんか？
にしておいて下さい。

リモコンの監視モードスイッチがONの時に、監視モードを使用する場合、リモコンはOA機
リモコンをOA機器（パソコンやFAX）の近く器からなるべく離して下さい。
で使用していませんか？
（1メートル以上）
リモコンのACCスイッチを
キーレスアダプター用2Pコネクターの配線処①エンジン始動直後にセットしてしまう場合
押していないのIこ讐報能が理は正しく行われていますか？
コネクターの接続ミスが考えられます。
勝手にセットする。
キーレスアダプター用とPコネクターがエン ジンスターター本体へ接続されていないか確 認して下さい。

リモコンのスタートスイッ オルタネ一夕ー（L端子）配線を行いましたか？ オルタネ一夕ー（L端子〉配線を行って下さい。
チを押すと始動動作を行う が、エンジンがかからない。
（詳しくはP．13を参照してください。）
車のバッテリーは弱っていませんか？

バッテリーを点検し正常な状鰍こして下さい。

アンテナUNITのJtワース

エンジンスターター本体のヒューズが切れてイッチをONにしても本 体の電源が入らない。 いませんか？

②エンジン始動に関係なくセットしてしまう場合 コネクターの経線処理が不十分である可能性 が考えられます。 キーレスアダプター用2Pコネクターがきち んと経線されているか確認して下さい。

ヒューズを交換して下さい。

専用ハーネスのカプラーが外れていませんか？

専用ハーネスの黒色アース線が外れていませ んか？

カプラーを確実に差し込んで下さい。

黒色アース鯨を確実に接続して下さい。

リモコンのACCスイッチ
エンジンスターター本体と警報機がしっかり
エンジンスターター本体のCNeコネクターロ
で警報綾がセットもリセッ1 卜も出来ない。
接続されていますか？
に5Pコネクターを確実に差し込んで下さい。
15日以上エンジンの始動を行わない状態でし たか？ スリープモードになっています。 パワースイッチを一旦切って入れ喧してからリ モコン操作をして下さい。

＼このよう近時／＼∵チェックして下きい

／担

i∴埴＼＼

リモコンのACCスイッチで ACC操作のアンサー表示がキャリアセンスによる NGとなっていませんか？ NG表示【昔「ブププブッ」、LED澄色4回点測 アンテナUNiTが嘗諜報知出力を送信中です。
警報機がリセット出来ない。
送信終了を待ってから、再度リセット操作して下さい。
15日以上エンジンの始動を行わない状態でしたか？ エンジンスターターがスリープモードのときはリモ コン操作が出来ません。

（各種綴能設定［ターボタイマー設定、アイドリング時間設定等］を除く。）●送信操作時一覧表
スイッチ操作START

勝手に警報する。 警報時間はどの位ですか？ どのセンサーにより警報してますか？ ①1秒位の場合（小振動を感知している） ・警報機本体をしっかりと固定して下さい。 ・下記のような状況では警報する場合があります。

STOP
ACC

（リセットしてセキュリティインジケーターの点滅回 1．強風、繭、雷雨、台風等の気泉条件の場合。
数で判断して下さい。） 2．地震が起きた場合。 3．線路付近、幹線道路沿い、工事現場付近、飛行場 付近等、振動の発生する場所。

ブザー青

ピピッ
ピー

ピー

ツ

・ピ

エンジンの始動

赤色1回点灯エンジンの停止

緑色ゆっくり2回点滅

ピピピピ
START＋STOP

LED表示

緑色1回点灯味

普請能のセット

赤色4回点滅ピーツ・ビビ意嘗親機のリセット

緑色1回点灯監視モード時の間欠受信可能確認●アンサーバック受信時一覧表②26秒以上の場合 （a）振動センサーにより営報している場合 ・警報機本体をしっかりと固定して下さい。 ・態度を下げて下さい。 （b）班lWスセンサーにより警報している場合 ・車のバッテリーが弱っていないか確認して下さい。 ・警報態とエンジンスターター、エンジンスターター と車両との配線及び接続を確認して下さい。 ・他の電装品が動作していないか確認して下さい。 （C）ドアスイッチセンサーにより普請している場合 ・ドアスイッチ入力線の配線を確認して下さい。

スイッチ操作

ブザー香

START時 アンサー

緑色1回点灯ピピッ

ピッピッ

線色2回点滅ピッピッピッピッ

LED表示

意

味

エンジンの始動を開始します。

エンジンの始動中（リトライ含む）です。

アイドリングを行っています。（エンジンスターターOrターボタイマー）
STOP時 アンサー
ピー
赤色1回点灯エンジンを停止します。
ピー・ピーツ
赤色2秒点灯エンジンは既に停止中です。
ACC時 アンサー ピー ・ピッ 緑色ゆっくり2回点滅 警報機をセットします。
ピピピピッ
START＋STOP時 アンサー

振動を与えてもまったく警報 警報機本体はしっかりと固定されていますか？ 警報機本体をしっかりと固定して下さい。
しない。
（振動が伝わりやすい所に設置して下さい。）
警報機は監視モードになっていますか？ セキュリティインジケーターが3秒に1回の点滅をし ているとき以外は、振動センサーは感知しません。

強い振動を与えても連続警報 警報機本体はしっかりと固定されていますか？ 警報機本体をしっかりと固定して下さい。
しない。
（振動が伝わりやすい所に設置して下さい。）
警報機が誤動作軽減モードに入っていませんか？

一旦リセットした後、再度確認して下さい。

緑色2秒点灯赤色4回点滅ピーヅピピッ

警報機をリセットします。

緑色1回点灯監現モード時の間欠受信が可能です。

エラーを表す アンサー
プープー
棲色2秒点灯
アンテナUNITからのアンサーバック信号が受け取れません。
ブプー
なし
アンテナUNiTまたは本体に異常があります。
ブプププッ
樺色4回点滅キャリアセンス確認エラーのため送信出来ません。（注意2参照）
ピピピッ
燈色3回点滅安全機能が勘作中です。
（ドアスイッチ、ボンネットスイッチ、フットブレーキ検出）く注意〉
1．イグニッションキーをONにしてから10秒を経過すると、軍側のアンテナUNiT（無線の送受僧都）は動作を停止します。
2．「キャリアセンス」とは電波法で定められており、他の無線機が同一周波数（429MHz）電波を送信（占有）している問は電波を送出する章が出来ません。なお、通信時間にi輔鵬がありますので、暫くすると送信が出来るようiこなります。
3．ACCスイッチ操作（捕り売オプション品を取り付けた時にも使用します。

ルームランプ点灯しても連続 エンジンスターター本体と警報機がしっかり接続を エンジンスターター本体のCNeコネクターロに5P
営報しない。
れていますか？
コネクターを確実に差し込んで下さい。
電圧パルスセンサーはONに般定されていますか？ モード切替ボタンで確穣して下さい。 （20−21ページ「電圧ltルスセンサーのON／OFF 切替方法」参照。）（オートマチック車登録、キー始動学習を除く）
ブザー音

プップップッ

首級膳本体の近くに無線機等の電装品はありませ 電圧パルスセンサーをOFFにして、ドアスイッチセンんか？
サーによるドア闊検知にして下さい。

プッ

ドアを開けても連結警報しドアスイッチへの配線は確実にされていますか？ 正しく記録してください。 ＊運転席側ドアスイッチのみに配線してある場合他lコヽ のドアIこぼ反応しない培合があります。

連続警報してもリモコンが報 知表示しない。

リモコンのアンテナは伸ばしてありますか？

リモコンのアンテナに体の一都が触れていませんか？

リモコンのアンテナを伸ばして下さい。

昧

プッ
リモコンによるエンジン始動を自動検出した場合。オルタネ一夕（L端子）配線が正しい場合。
ブブッ
リモコンでエンジンが始動した場合。
〜

プー

リモコンでエンジン駆動申。

警報織は監視モードになっていますか？ セキュリティインジケーターが3秒に1回の点滅をして いるとき以外は、電圧I（ルスセンサーは感知しません。

ない。

愚

本体の電源が入った場合。

リモコンでエンジン始動直後から敏秒間隔で鳴り始め、残〇時間に連動して矩くなります。
自動停止直前（1分前）は連続音になります。
プブプッ
スリーブから復帰した場合。
ピーピーツ
リモコンでエンジンが始動しない場合。
ピーピーピーツ
リモコンでエンジン駆動中にエンストした場合。

ピー・ピー・…・ 車との相性が悪い（悪くなった）場合。
（繰り返し） ＊ユーザーサービス係へお問い合わせ下さい。
★営舎音はイグニッションキーをONの位置にすれば停止します。

アンテナに触れないようにして下さい。

リモコンが醐信号を受信可能な距甜こありますか？ 受信可能な距削こあるかどうか確認して下さい。 （確認方法lふエンジンスターターの取扱説明書を 参照して下さい。）（商品出荷時は全てOFFとなっております。）
スイッチ番号リモコンの監視モードスイッチがONになっていま すか？

モードメニュー

OFF

O

N

監視モードスイッチをONにして下さい。

エンジンスターターと讐舘膳の接続は確実にされて いますか？

l

シフト検出

2

始動検出

自動検出

キャンセル（通緯使用しません。）＊フットブレーキへの配線が必要です。（16ページの「フットブレーキ検出方式への変動を参照。）

CN4コネクターの接続を確認して下さい。
自動検出

オルタネーダーの」端子線の変化のみで、エンジンの始動状態を検出する。
＊」端子線への配線が必要です。（13ページの「」靖子検出方式への変更」を参照。〉

45

●リモコン●操作時及び定常時の動作仕様
聾報機動搾溝経書

リモ∴エソ∴

無音

消灯

セット操作時ヒュンヒュン動

2回点滅

半ドア警告

ヒュンヒュン

ヒュンI

スタンバイ モード

監視モード

照合

無音

停止

停止

停止

1秒点灯

3秒に1回点滅 （繰返し）

ヒュン鴫等

停止

0．5秒に1回点滅 （繰返し）

監視モード （エンスタ始動時）

リセット操作時

停止

照合

感知

1秒に1回点滅 （繰返し）

1回点滅等 確認機能について」

／∴冒＼

停止

ピー・ピソ

億止

：AR旧STD一丁67特定小電力無線局

使用周波数
通信方式
送信出力

：429MHz：単借方式：10mW以下

テレメータ・テレコントロール・データ伝送用無線設備

lヽ甲、、

無害

スイッチ

消灯

停止

停止

無毒

消灯

停止

億止

惑知

無害

消灯

（注l 感知

無害

消灯

無音

消灯

停止

夢止

（注2 感知夢止停止〝〝ピピピピッ：START／STOP／ACC

送信確認方式 ：ブザー、LED
送信時間
：約1秒
送信休止時間 ：2秒以上
アンテナ：ロッドアンテナ
動作温度範囲 ：−20℃一十60℃

線色ゆっくり 2回点滅

I事止

（注1 感知：HX−06M

技術基準∴∴∴∴∴∴∴∴∴セキュリティ∴ インジケ「タ÷ ＼（／＼零態齢誉 ；セシ、ウキ 漣崖様滅茶 ；培幕臣1− ：ドアスイッチ： 大地：蕪亨

停止時

型式名

定格電圧

：DC3V

使用電池

：アルカリボタン電池LR44×2個

重量
外観寸法

：41g（電池含む）：84mmx36．5mmXl6mm

くHxWxD〉＊突起部は除く●アンテナUNiTlエンジンスタータ

赤色4回点滅型式名
技術基準（注l：筆圧I（ルスセンサーとドアスイッチセンサーを併用する必要はありません。
（注2電報報知機能は働きません。

●強い振動またはルームランプ点灯（電圧パルスセンサー）を感知した場合の動作仕様

使用周波数
通信方式
送信出力
送信時間
送信休止時間アンテナ
動作温度範囲
電源電圧

429MHz

パフ一系制御電流

最大電流25A・突入電流80A
通常待機時 平均10mA以下
スリープモード時850HA以下
88g（アンテナUNIT）／135g（エンジンスターター本体）
163mmx45mmX75mm（アンテナUNiT）
34mmX120mmx70mm（エンジンスターター本体）

消費電流
重量

外観寸法
＊疲示中断した場合、その時の書報についての報知表示は2虞と〈HxWxD〉

行わ標い。

●ドア開（ドアスイッチ入力センサー）を感知した場合の動作仕様：∴＼／一高／1＼

：∴

驚／索

連続警報

「ド：

）っ＿／ふ

i

：：

ドア開いてから 閉められた後 26秒後まで、栄∴セキ二道三言：：リモゴゾ：

べ〜〜∴、∴∴ブザ÷∴ i／、iY十 ∴∴∴∴：

ヒュヒュヒュ・・・郵∴∴∴∴∴∴∴ジーへ∴∴ ii／／1、二㌔、∴＼＼＼ヘム ∴∴∴

0．5秒tこ3回点滅 （繰返し）

＊ 2分

※

∴∴

ピーツピーツ購（i＿1、1郊需

緑色、赤色 交互点滅

＊表示中断した調合、その時の容積についての報知表示は2度と締め繕い。
ただし、喜報時間が連続で80秒を飽えた場合は、再度裏示する。

ARIBSTD一丁67特定小電力無線局

テレメータ・テレコントロール・データ伝送用無線設備●軽い振動を感知した場合の動作仕様：警報機動作本体

MX−06M（アンテナUNiT）／BX−06M（エンジンスターター本体）

単借方式
10mW以下
40秒未満
2秒以上

可倒式ラバーアンテナ
ー20℃一十70℃

DC8．5V一一16V●警報機本体
電源電圧
消費電流

DC9−16V

監視モード時 平均4mA以下
警報モード時 MAX225mA以下

動作温度範囲一20℃・一十80℃

警報音圧
重量

130dB
179g
ll4mmx70mmx30mm（ハーネス除く）

外観寸法〈HxWxD〉

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