物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況について

物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況について
On the progress of cloud computing services enhancing logistics operations
増田悦夫：流通経済大学

略

流通情報学部教授

歴

1977年電通大修士修了。同年日本電信電話公社（現在NTT）入社。2002年3月ＮＴＴ退職。同年4月より現職。

［要約］ インターネットの普及・技術進歩を背景にクラウドコンピューティングと呼ばれる形
態の情報サービスが進展している。アプリケーションソフトや情報プラットフォームなどを
ネットワーク経由で利用する。今後の産業構造に変化をもたらす要因と考えられている。情報システムの利用が不可欠な物流分野もクラウドコンピューティングと大きく関係する。
本稿では、クラウドコンピューティングとその特徴、物流情報系の課題との整合性、関連製品や導入に関する取り組み状況などを示した。

キーワード

クラウドコンピューティ

ング、SaaS、物流、情報系、クラウドコ
ンピューティング化、取り組み状況

１．まえがきのリソースを自分のところに所有し管理しつつ利用するという形態であったが、クラウド
コンピューティングにおいてはその所有や管理から解放され利用に専念すればよい。コスト負担が少なく、迅速に導入・稼働開始が可能である。日々成長、拡大、変化する業務へ

インターネットの成熟や通信の広帯域化なも迅速に対応できる。メンテナンスなどの煩どを背景にクラウドコンピューティングと呼雑な管理からも解放され、本来の目的である

ばれる形態の情報サービスが進展しつつあ

業務革新に集中できるとされている。クラウ

る。クラウドコンピューティングはネット

ドコンピューティングの進展は産業構造全体

ワークの先に配備された、アプリケーションに大きな変化をもたらす要因と考えられていソフトや情報処理プラットフォーム（ハードる。

ウェア、基本ソフト、データベース等）など

一方、物の流れを扱う物流の分野においてのリソースをネットワーク経由で利用できる

情報システムの活用は必要不可欠であり、物ようにしたサービスである。利用者はネット流センタ業務や輸配送業務の効率化・高品質

ワークに接続できる環境を備えることでサー化、需要予測や在庫制御、顧客関係管理など

ビスを利用することができる。従来は、計算のために、種々のシステムが利用されている。

14

物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況についてそのため、クラウドコンピューティングの動を指している（図１）。利用者は雲（即ち、向とも大きく関わるものと考えられる。

ネットワーク）の先にあるリソースの細かい

本稿では、まずクラウドコンピューティン

構成や所在などを意識せずにサービスを利用

グの概念や定義（備えるべき特徴、分類など）、できる。また、クラウドコンピューティング

産業構造における変化などを概観する。続いのリソースへは標準的な方法でアクセスでて、物流を支援する今後の情報系に求められき、利用者側では種々の端末の利用が可能でる課題、課題とクラウドコンピューティング

ある。登場してきた背景には、インターネッとの整合性について整理する。この整理に基トの成熟（即ち、ほとんどのコンピュータがづき、物流を支援するクラウドコンピューそれに接続されるようになってきたこと）やティング製品や導入に関する取り組み状況、

インターネットの広帯域（ブロードバンド）

いくつかの具体的事例を示すとともに、クラ化の進展などがある。
「クラウドコンピューウド化に関する今後の展望を述べる。

ティング」という言葉は、2006 年 11 月に発

２．クラウドコンピューティングの概要

行された英国雑誌「エコノミスト」の中で、本章では、クラウドコンピューティングの

エリック・シュミット氏（米グーグルの会長
兼 CEO）によって初めて用いられたとされ概念、ＮＩＳＴ（米国標準技術局）が公表している（付録１を参照）。

ている定義について示す

２．
２

２．
１

概念

定義

クラウドコンピューティングの定義についクラウドコンピューティングとは、アプリては、２００９年１０月に米国標準技術局

ケーション（応用）ソフトや情報プラット（NIST：National.Institute.of.Standards.and.

フォームなどのリソースがインターネットな

Technology）が公表したもの［1］（付録２

どのネットワークを経由して利用される形態に原文を示す）が、現在、広く受け入れられ

図１

クラウドコンピューティングの概念

15

物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況についてているようである。そこには、クラウドコン

サービスとして利用者へ提供されるリソー

ピューティングに必要不可欠な 5 つの特徴、スが、アプリケーションソフト、基本ソフト・

3 種のサービスモデル、４種の配備モデルがハードウェアなどの情報処理プラットフォー

示されている。

ム、ハードウェア基盤のいずれであるかに応（１）５つの必要不可欠な特徴

じて、アプリケーション系の SaaS（Software.

NIST の定義では、必要不可欠な特徴とし

as. a. Service）、プラットフォーム系の PaaSて、表１に示すように、オンデマンド・セル（Platform.as.a.Service）、インフラ系の IaaS

フ・サービス、幅広いネットワークアクセス、（Infra-structure. as. a. Service）と呼ばれる 3

資源のプール化、変更に柔軟に対応する柔軟種のサービスモデルが規定されている（表２性、測定サービスの 5 つが挙げられている。

を参照）。表２には各モデルにおける利用者

これらから、リソースへのネットワーク経由

側での裁量可能な範囲も付記している。即のアクセスを標準的なものに限定しているもち、SaaS ではアプリケーションソフトを利のの、サービス利用における利用者の自主性用するのみで利用者側がそれを制御したり管を考慮し、リソースの場所は特に意識しなく理したりすることはできない。
それに対して、て済むようにし、規模などに関する要求には

PaaS や IaaS については、サービスとして提柔軟かつ迅速に対応し、常に最適な状態でリ供されるものよりも機能的に上位にあるもの

ソースを利用できるようにリソース監視をすについては利用者側で開発して搭載したりそるなど、利用者の便宜を強調している点が特れを制御・管理したりすることが可能である。

徴と言える。

例えば、PaaS の場合、提供されるプラット（２）3 種のサービスモデル

フォーム上で動くアプリケーションソフトを

表１

16

クラウドコンピューティングが備える５つの本質的な特徴（NIST）

物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況について
表２

クラウドコンピューティングのサービスモデル（NISTの分類）開発し、搭載し、制御することが可能である。

トワークとしてインターネットが利用される（３）4 種の配備モデル

が、プライベートクラウドやコミュニテイク

更に、クラウドコンピューティングのリ

ラウドではイントラネット、VPN（Virtual.

ソースがどのようなネットワークに接続さPrivate. Network、仮想私設網）などが利用れ、どのような利用者を対象としているかにされる。ハイブリッドクラウドは組合せのたより、パブリッククラウド、プライベートク

め、インターネットとイントラネットなどのラウド、コミュニティクラウド、ハイブリッ

両方が混在利用される。

ドクラウドの 4 つの配備形態が規定されていパブリッククラウドは、一般大衆を対象とる（表３を参照）。パブリッククラウドはネッ

する検索、Web メールなどが代表的なサー表３

クラウドコンピューティングの配備形態（NISTの分類）

17

物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況についてビスである。これに対し、プライベートクラ

特定企業へのシステム提供からクラウド型のウドは企業内に閉じたもの、コミュニティク

サービス形態を開始しており、ハードウェア

ラウドは複数企業間に跨って運用されるよう企業（Cisco、HP、Dell など）も特定ユーザなクラウドサービスである。

企業向け販売からデータセンタとしてのサー

３．クラウドコンピューティング
進展の状況

ビス形態を開始しつつある。また、これらの動きに呼応する形で、IT システムを業務にクラウドコンピューティングの進展の状況用いているユーザ企業において、自社内のシとして、産業構造の変化のイメージ、企業意

ステムをプライベートクラウド化する動きも向の調査例を示す。

出てきている。クラウドコンピューティング

３．
１化により産業構造が変わるとともに、市場に産業構造の変化

図２にクラウドコンピューティングの進おける関連業者間の競争も激しくなることが展による産業構造の変化のイメージ [2] を予想される。なお、図２におけるパタンＸ、示す。パブリッククラウドの市場においてパタンＹが示すクラウド化部分は、第 4 章のは、インターネットサービス企業（Google、

表４で引用するために付記している。

Amazon、Salesforce な ど ） は SaaS か ら

３．
２

企業意向の調査例

PaaS、IaaS 型 へ と 提 供 範 囲 を ひ ろ げ つ つ

図３は企業のクラウドコンピューティン

あ り、 ま た ソ フ ト ウ ェ ア 企 業（Microsoft、

グ・サービス利用意向の調査例 [3] である。

Oracle、SAP など）は従来の PC 向け だ け

図 ３ の 左 図 よ り、1170（ ＝ 1167/0.997） 社

でなくクラウド型サービスの提供を始めつつへの調査で、「既に使っている」（6.3％）とある。一方、プライベートクラウドの市場に「使いたい」（34.2％）とで約 40％が導入に前

おいては、IT サービス企業（IBM など）が向きな結果となっている。この約 40％につ

図２

出典

18

産業構造の変化のイメージ

市川類氏資料（http://www.csaj.jp/government/other/2009/091006_jetro.pdf）、に筆者が加筆

物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況について
図３

クラウドコンピューティングの利用に関する意向

出典

日経コミュニケーション2009年10月1日号

いて、利用している / 使いたいサービスのす。

種類（複数回答）については、図３の右図

４．
１より、業務アプリやグループウェアの SaaS

物流の方向性と情報系の課題

物流において推進すべき今後の方向性としや ASP（Application. Service. Provider） がて以下の 5 点を挙げることができる。

62％弱と多くなっており、
PaaS や HaaS（注：（1）SCM 連携の効率化

Hardware. as. a. Service、IaaS と類似）など

効率向上によるコスト削減、いわゆるコスの基盤系も Google. App. Engine（30.5％）とト・パフォーマンスの向上は物流における最SI や通信事業者が提供のもの（29.2％）でも基本的は課題であり、今後とも推進する必60％弱となっている。

要がある。これは、物流業者自身の要望を直ただ、その裏では、クラウドの利用に対す

接的に満たすための課題である。輸送、保管、る意見においてセキュリティや信頼性の面でそれらに付随する各種業務における無駄を極

不安との声も出ているようである。図示して力省き、最小費用で最大のパフォーマンスをいないが、クラウドコンピューティングの導実現することである。業者間の連携を基本と入で重視したい項目の調査（472 社、複数回する SCM においては特に連携がうまく機能答）では、コスト・パフォーマンス（82.4％）、するための対策を講ずることにより全体的なセ キ ュ リ テ ィ（79.2 ％）、 信 頼 性（77.3 ％）、コスト・パフォーマンスの向上を果たしてい安定性（71.8％）が高い比率となっている。

く必要がある。

４．物流情報系の課題との整合性
本章では物流の今後の方向性とそれに基づく情報系の課題を整理し、クラウドコン
ピューティング形態との整合性について示

これに対応する情報系への課題として、業者間での効率のよい情報共有やそれに基づく
最適な在庫制御の実現が挙げられる。
（2）品質・信頼性の向上
物流は顧客の荷物を運んだり保管したりす19

物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況についてるサービス業であり、顧客に対するサービス

むべき方向のひとつに挙げられる。即ち、国の品質向上や信頼性の高いサービスの提供がを跨る物流の効率や品質、安全性を高めるた

基本的な課題である。顧客要望が多様化するめの取り組みがより重要となりつつある。

今後においては、トラブルなども起こりやすこれを支援する情報系への課題のひとつとくなることから、今後の物流が取り組むべきして、グローバルレベルでの関連業者間ある

方向性のひとつと考えられる。これは、顧客

いは業者と顧客との間での効率的な情報共有の信頼を得るためのものであり、業者の持続の仕組み、さらには物の流れを可視化する仕性（サスティナビリティ）を実現する上での組み、などの実現が挙げられる。

重要な課題である。

（5）グリーン物流の推進

これに対応する情報系への課題として、顧物流は地球環境問題とも深く関連するた客情報管理を徹底し顧客へのきめ細かい対応

め、地球環境に配慮したグリーン物流の推進を推進していくことが挙げられる。

も今後の取り組むべき重要な方向性である。

（3）安全・安心の確保

陸上のトラック輸送の比率はまだ高い状況に更に、前述の品質や信頼性の向上とも関連すあり、地球温暖化防止のための温室効果ガス

るが、物流における安全・安心の推進も今後取排出量の削減や省エネルギー化への対応が重り組むべき重要な方向性と考えられる。業務の要である。

安全と対象荷物の安全の２つの側面が考えられ対応する情報系への課題として車両運行情る。前者は物流業者自身の要望を満たすための報の収集・その効果的活用の推進が挙げられ課題であり、後者は顧客の要望を満たすためのる。インターネット販売やコンビニエンスス

課題である。業務の安全確保としては事故の未トアの進展などからトラックによる多頻度・然防止や良好な業務環境の維持などが挙げられ

小口配送が普及している。環境負荷削減へのる。一方、対象荷物の安全確保としては食品の検討データの提供を目的に配送中の情報をき

腐敗や傷みのないこと、危険物 ･ 毒物混入がな

め細かく収集・分析できるようなシステム作

いことの保証などである。

りが求められる。

これに対応する情報系への課題として、業務に関する必要十分な運用履歴情報などを効

４．
２ 情報系の課題とクラウドコンピュー
ティング化との整合性

率良く残し、関連者がリアルタイムに、ある

前節で示した物流を支援する情報系の課題

いは必要に応じて過去に遡って参照できるよに対し、クラウドコンピューティングがどのうなシステムの実現が挙げられる。

ように寄与できるのかについて検討する。こ（4）グローバル化の推進

こでは、クラウドコンピューティングの利用

経済のグローバル化の進展に対応し、それと密接に関係する物流においてもグローバル化の推進が積極的に求められる。今後取り組
20

形態の特徴を示し、それらと情報系の課題との整合性について考察する。
クラウドコンピューティングの概要は第２

物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況について章で示した通りであるが、ユーザ企業にとっ（３）システム運用の柔軟性て従来の IT システム利用形態との違いとしシステムの規模や装置の容量などの変更、て、以下の３点を挙げることができる。即ち、アプリケーションのバージョンアップなどが（１）アクセス場所の柔軟性

必要な場合も、利用者自身で行う必要はなく

これは、アプリケーションソフトなどのク提供側任せでよい。変更や改版の要否を判断

ラウドコンピューティングサービスを利用すし指示するだけでよい、という特徴である。

る際、サービスが提供されるネットワーク（即

表４に、物流を支援する情報系の課題とク

ち、プライベートクラウドならイントラネッ

ラウドコンピューティングとの整合性を定性

トや VPN など）に接続できさえすれば、基的に整理したものを示す。大雑把には、アク本的にはどこからでもそれが可能という特徴

セス場所の柔軟性という特徴はグローバル化である。

の推進やグリーン物流の推進に対応する情報（２）情報共有の効率化

系課題とより整合し、情報共有の効率化といクラウド内のリソースへは標準的なインタう特徴は SCM の効率向上、品質・信頼性のフェースでアクセスでき、データベースの容向上、安全・安心の確保との整合性が強いと量などは利用者側の要望次第で自由になり容考えられる。

量の制限も基本的にはない。利用者が複数業

５．物流情報系における取り組み
状況と今後の展望者間に跨る場合も複数業者がクラウド上の情報を同じように利用することができる。
即ち、前章の整理に基づき、本章では物流情報系

必要量の情報を効率良く、データベースに収におけるクラウドコンピューティング製品や集したり、参照したりでき、業者間での連携

サービス導入の取り組み状況、いくつかの具がしやすい、という特徴である。

体的事例、クラウド化に関する今後の展望な

表４

物流支援情報系の課題とクラウドコンピューティングとの整合性

21

物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況についてどを示す。

える。製品がリリースされているものの、他

５．
１製品化や導入のための取り組み状況

社製品を利用する形態（パタン Y）を採用

表５に、第 4 章で示した物流の方向性・情している企業はほとんどない状況と言える。

報系の課題に対応するクラウド製品やサービ（１）SCM の効率向上の⑤国分（即ち、IBMスの取り組み状況を示す。ここに挙げられてサービスの利用）や（4）グローバル化の推いるものが全てというわけではなく著者が知進のところの②ヤンマー（即ち、GXS サー

る範囲のものを整理している。表中の「パタビスの利用）あたりである。その他で利用しン」という列の記号 X、記号 Y は、図２にているのは自社開発のものを利用するという付記しているものに対応する。また、「製品・形態（パタンＸ）である。

サービス」欄と「利用・導入」欄の区別がさ

５．
２

れているが、前者は製品・サービスの提供側

取り組みの具体的事例

本節ではいくつかの具体的事例について概企業であることを示し、後者は製品・サービ

要を紹介する。

スの利用側であることを示す。明記していな

5.2.1

いが、この表に示されているクラウドの配備（1）NTT ロジスコ

形態は、表２におけるプライベートクラウド
がほとんどであると考えられる。

SCM の効率向上の事例

ＩＣＴを駆使した 3PL 提案強化の一環として SaaS 型の物流情報システムを開発中で

表５から分かるように、クラウド製品は 1、あ り、2009 年 11 月 に、 ① 医 療 機 器 業 界 向

2 年前から徐々に登場し始めてきていると言け物流情報システム（Lomio）、②倉庫シス

表５22

物流支援情報系の課題とクラウドコンピューティング製品例

物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況について

テムと連動したＷｅｂ型物流管理システム

１８５カ所の拠点すべてを置き換えるとのこ（WebLMS）、③検査・ＲＭＡ／ 24 時間緊急とである。

配送物流管理システム（NOVUS）の 3 シス

5.2.2

テムを開発した. [4]。さらに継続して、今後、（4）ヤマト運輸

品質・信頼性の向上の事例

残りの「在庫管理ソリューション」、「見えるさらに進化した宅急便サービスの提供を狙

化ソリューション」も開発する予定とのこと

いに、情報システムを刷新し、順次新しい機である。

器やソフトなどを導入していくとのことであ（2）シーネットる（2010 年 1 月）[7]。これは、「次世代ＮＥ

シーネットは物流に関するソリューション

ＫＯシステム」と呼ばれる。このシステムを開発・提供している企業であるが、2008

は、輸送の際に発生する様々な情報をデジタ

年 7 月に SaaS 型物流管理サービス「C_NET.

ルデータ化し、また顧客の要望に応じてデー

ProSaaS シリーズ」の発表会を行っている。

タベース化も行われサービスの提供にも活用

このシリーズには、倉庫管理サービス、受発される。また法人顧客のシステムとも連携さ

注管理サービス、輸送在庫計画サービス、運せ、高品質なサービスを実現できるようにさ

賃管理サービス、用度品・文書管理サービスせる。このシステムを支援する.
「ポータブル・の５つの ASP サービスが含まれている [5]。

ポス」には「軒先クラウドコンピューティン

（3）国分

グ機能」が搭載され、さらに携帯電話でもセ食品卸最大手の国分では、物流拠点とデーンタ側にポータブル・ポス機能の一部を分担

タセンタとの間で、災害時の衛星回線利用にさせることにより「軒先クラウドコンピュー

おけるレスポンス悪化による業務処理遅延のティング」が実現されるとのことである。
ポー

恐れが心配されていたが、これに対処するた

タブル ･ ポスは. 2010 年 1 月～ 7 月の間に全め、日本 IBM の協力を得て、サーバー上で国導入されている。

クライアント端末を仮想的に構築する「デス（5）SG ホールディングス

クトップ・クラウド環境」を採用することに情報システムの完全クラウド化計画が進んした。これにより、回線を介したサーバーとでいる。傘下の全事業会社では２６４系統のクライアント端末間の通信が不要になり、衛システムが稼働しているが、これを２０１５

星回線経由でのアプリケーション処理速度を

年度を目途に１つのクラウド基盤にまとめる

約 60 倍速くできるとのことである。また、計画である [8]。例えば、扱う貨物について、

通常時でも、アプリケーションのパフォーマ

どこまで運送されたかを示す工程情報、貨物

ンスが約 10 倍向上するとのことである [6]。

の形状、重さ、顧客の情報など膨大なデータ

2010 年 10 月までに全国６０拠点で合計約をクラウド上で扱えるようにする。
「SG シス

１０００台のＰＣの処理を仮想デスクトッ

テム」（旧佐川コンピュータ・システム）をプ方式に置き換え、さらに数年かけて全国

グループ全体の IT 統括会社に位置づけ、SG
23

物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況についてシステムを中心に推進していく予定とのこと

ど、輸送中貨物に関するステータスを把握すである。

ることができる。

5.2.3

グローバル化の推進の事例（6）日本通運

このソリューションは、米 GXS の日本法人である GXS ㈱を通して、ヤンマー㈱のグ

SaaS 型 顧 客 関 係 管 理（CRM） シ ス テ ム

ローバル物流ネットワークの可視化プロジェ「Salesforce. CRM」
（ 米 セ ー ル ス フ ォ ー ス・クトに採用され、2008. 年 7. 月に運用が開始

ドットコム）の利用を開始している [9]。日されている [10]。日本から海外への補修部品

通グループ全社の法人向け営業要員を中心にの輸送状況の可視化が実現されている。

6000 人が利用するとのことである。2009 年

5.2.4

8 月より順次利用 ID を配布し 2010 年 3 月に（８）ヤマト運輸

グリーン物流の推進の事例

完了している。このシステムはキヤノンマー

次世代社内情報システムとの融合などさら

ケティングジャパン（キヤノン MJ）が構築

なる拡張性を視野に、日本電気（株）をパーしたものである。

トナーに独自の車載システム「See-T. Navi

日通は、日本全国と海外 37 カ国で事業を（シーティーナビ）」を開発している。2010

展開しているが、従来から顧客情報を各事業

年 3 月より順次集配車両に搭載開始し、2010

分野や各海外法人毎に管理していたため事務

年度末までに 26,000 台に導入（全集配車両

作業の煩雑化が負担となっていた。各所に散32,000 台に配備完了）の予定とのことである

在していた顧客情報をクラウド基盤に載せる[11]。セールスドライバーの運転操作を見えことにより、企業名などでの一括検索可能なる化することで、やさしい運転を浸透させ、上、顧客ごとの応対履歴を一目で把握し、ニー

危険運転の防止と CO2 削減に努める。ヤマズを漏らさずすい上げられるとのことであトグループのヤマトシステム開発
（株）
のデー

る。

タセンターにて、登録したイベント情報や運（7）ＧＸＳ

行データを管理する。
二次フェーズ以降では、

グローバル物流の可視化ソリューションと「次世代 NEKO. システム」と連携させ、宅して、GXS.Logistics.Visibility.を提供してい急便をさらに便利で快適なサービスに進化さる。このソリューションは、GXS. Trading.

せようとしている。これはヤマト運輸が目指

Grid.（注：企業間電子商取引および統合のたす「集配クラウド」の第 1 ステップの位置づめのグローバル・プラットフォーム）のコン

けと言われている。

ポーネントとして必要に応じて提供される。

５．
３

サプライチェーンを可視化し、ブラウザベー（1）日本全国に物流拠点を持つ大手企業やグスで一元管理することが可能とのことであローバル展開している物流企業では、情報収る。また、到着予定自動更新、通関ステータ

集・管理等の効率性、アクセスの容易性など

ス、受発注に紐づく輸送ステータスの管理な

クラウドコンピューティング化の効果を得や

24

クラウド化に関する今後の展望

物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況についてすいと考えられる。このため、社内システム

Provider）としてサービス提供を行っていをクラウド化する動きが今後活発化していく

る企業については、プラットフォーム系のものと予想される。SG ホールディングスのPaaS や IaaS を利用して SaaS 製品・サービ

ように、散在しているＩＴ部門を集約化し、スのラインナップを拡充するなど、クラウド

企業内データセンタを構築するなどの動きも化を積極的に進めていくものと予想される。

進んでいくものと思われる。

ただし、クラウド市場へ参入する業者が増え（2）安い費用で早期に IT システムの利用をてくることから差別化要因をどのようにア可能とするクラウドコンピューティングは、

ピールしていくかが課題になるものと考えら

中小の物流企業にとってもメリットがあるとれる。

考えられる。物流サービスの高度化による顧（5）本稿では、主にクラウドサービスを利用

客満足度向上という効果が考えられる。そのする側の視点から調査や整理をしてきてお際、IT の利用イメージ、情報の活用イメー

り、特にネットワークの先のソフトウェアやジ、クラウド化の効果を定量的に明確にするシステムの構築法などについては言及してい能力が求められることになろう。それがクラない。実際、ネットワークの先のリソースなウド活用の成否を分けることになると考えら

どを雲の中のものとして扱い何のリスクも意れる。

識せず利用に踏み切ることはできないであろ（3）SCM における在庫制御、製造から廃棄う。その意味で、クラウドコンピューティン

等までの業務履歴を残すトレーサビリティ、グが進展していくためには、利用者側にシス同様に CO2 総排出量を商品に表示するカー

テムの安全性、信頼性などを担保できる仕組

ボンフットプリントなど、それらの効果的なみ作りが必要と考えられる。

実現に向けての取り組みが物流における今後の課題と考えられる。これらの実現には複数

６．まとめ業者が連携して情報の収集・管理、参照を行

以上、本稿では、ＩＴ利用のパラダイムをう必要がある。その点では、ネットワークの変えるとして最近頓に注目を集めているクラ先に情報共有のためのリソースを配備し、そウドコンピューティングを取り上げ、情報シ

れらに標準的なインタフェースでアクセスでステムの利用が不可欠な物流の分野においてきるクラウドの形態は親和性が高いと言えどんな動きが出ているかの観点から取り組みる。この種の課題に対応し得るクラウドコン

状況などの整理を行った。従来のＡＳＰ業者

ピューティング・サービスの実現に向けた取のサービスの延長線上の製品の販売や大手物

り組みが望まれる。

流企業の取り組みが進みつつあるが、現状で（4） 一 方、 物 流 高 度 化 の た め の ソ リ ュ ーは運用実績などのデータはほとんど公開されションを提供しているＩＴサービス企業、ていないため、クラウド化による実質的効果

中 で も 従 来 か ら ASP（Application. Service.

は導入企業などによる今後の開示を待たなけ
25

物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況についてればならない。しかし、物流高度化とクラウ

えられ、クラウド化の動きは今後も当分続い

ドコンピューティングとは親和性が高いと考ていくものと思われる。

参考文献・サイト［1］. クラウドコンピューティングの NIST 定義（英文） http://csrc.nist.gov/groups/SNS/cloud-computing/cloud-def-v15.doc［2］. 市川類：クラウドコンピューティングの産業構造とオープン化を巡る最近の動向、ニューヨークだより.
2009 年 9 月号、http://www.csaj.jp/government/other/2009/091006_jetro.pdf［3］. クラウド・コンピューティング. 4 割がクラウド導入に意欲. コスト削減効果に期待、企業ネット実態調査
2009、http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Research/20091030/339779/?ST=network［4］. SaaS 型 物 流 情 報 シ ス テ ム の 開 発 に つ い て（NTT ロ ジ ス コ ）、http://www.ntt-logisco.co.jp/info/
list/091111.html［5］. C_Net の ASP(Pro.SaaS)/ クラウド型サービス.、http://www.cross-docking.com/service/［6］. 国 分、 デ ス ク ト ッ プ・ ク ラ ウ ド を 活 用 し、 事 業 継 続 を 強 化、http://www-06.ibm.com/jp/
press/2010/06/2401.html［7］. ヤマト運輸：宅急便サービスを飛躍的に向上させるための次世代ＮＥＫＯシステム導入のお知らせ、2010
年 1 月 27 日、http://www.yamato-hd.co.jp/news/h21/h21_74_01news.html［8］. SG ホールディングス、BPO サービスの提供も視野に IT 資源を子会社に集約、http://www.ciojp.com/
contents/?id=00006244;t=0［9］. SaaS 型 顧 客 情 報 管 理 シ ス テ ム を 日 本 通 運 よ り 受 注、http://cweb.canon.jp/newsrelease/2009-08/prsalesforce.html［10］.GXS のグローバル物流可視化ソリューション「GXS. Trading. Grid. Logistics. Visibility」、ヤンマーのグ
ローバル物流ネットワーク可視化プロジェクトに導入、http://www.asp-navi.jp/news/112008/gxsgxs_
trading_grid_logistics.html［11］.ヤマト運輸、日本電気：「See-T. Navi」の開発および導入について、http://www.yamato-hd.co.jp/news/
h21/h21_79_01news.html.
付録１ クラウドコンピューティングという言葉「クラウドコンピューティング」という言葉は、. エリック・シュミット氏（米国グーグルの CEO）が、英エコノ
ミスト誌の特別号「The. World. In. 2007」（2006 年 11 月発行）に寄稿した「Don’t. bet. against. the. Internet.」というエッセイの以下の部分で用いたのが最初と言われている。
－ Today. we. live. in. the. clouds.. We’
re. moving. into. the. era. of.“cloud”.computing,. with. information. and.
applications.hosted.in.the.diffuse.atmosphere.of.cyberspace.rather.than.on.specific.processors.and.silicon.racks..
The.network.will.truly.be.the.computer..（今日、我々は雲の中に生きている。情報やアプリケーションが特定のプロセッサやシリコン・ラックの上ではなく拡散したサイバースペース大気圏の中に存在する「クラウド」コンピュー
ティングの時代に移行しつつある。ネットワークが真のコンピュータになるだろう。）
付録２ NIST によるクラウドコンピューティングの定義（原文）［1］
The NIST Definition of Cloud Computing
Authors:.Peter.Mell.and.Tim.Grance
Version.15,.10-7-09
National.Institute.of.Standards.and.Technology,.Information.Technology.Laboratory
Note.1:.Cloud.computing.is.still.an.evolving.paradigm..Its.definitions,.use.cases,.underlying.technologies,.issues,.
risks,. and. benefits. will. be. refined. in. a. spirited. debate. by. the. public. and. private. sectors.. These. definitions,.
attributes,.and.characteristics.will.evolve.and.change.over.time.
Note. 2:. The. cloud. computing. industry. represents. a. large. ecosystem. of. many. models,. vendors,. and. market.
niches..This.definition.attempts.to.encompass.all.of.the.various.cloud.approaches.
Definition of Cloud Computing:
Cloud.computing.is.a.model.for.enabling.convenient,.on-demand.network.access.to.a.shared.pool.of.configurable.
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物流情報系におけるクラウドコンピューティング化の取り組み状況について
computing.resources.(e.g.,.networks,.servers,.storage,.applications,.and.services).that.can.be.rapidly.provisioned.
and. released. with. minimal. management. effort. or. service. provider. interaction.. This. cloud. model. promotes.
availability. and. is. composed. of. five. essential. characteristics,. three. service models,. and. four. deployment
models.
Essential Characteristics:
On-demand self-service..A.consumer.can.unilaterally.provision.computing.capabilities,.such.as.server.time.and.
network.storage,.as.needed.automatically.without.requiring.human.interaction.with.each.service’s.provider..
Broad network access..Capabilities. are. available. over. the. network. and. accessed. through. standard. mechanisms.
that.promote.use.by.heterogeneous.thin.or.thick.client.platforms.(e.g.,.mobile.phones,.laptops,.and.PDAs).
Resource pooling..The.provider’s.computing.resources.are.pooled.to.serve.multiple.consumers.using.a.multitenant. model,. with. different. physical. and. virtual. resources. dynamically. assigned. and. reassigned. according. to.
consumer.demand..There.is.a.sense.of.location.independence.in.that.the.customer.generally.has.no.control.or.
knowledge.over.the.exact.location.of.the.provided.resources.but.may.be.able.to.specify.location.at.a.higher.level.
of. abstraction. (e.g.,. country,. state,. or. datacenter).. Examples. of. resources. include. storage,. processing,. memory,.
network.bandwidth,.and.virtual.machines.
Rapid elasticity..Capabilities.can.be.rapidly.and.elastically.provisioned,.in.some.cases.automatically,.to.quickly.
scale. out. and. rapidly. released. to. quickly. scale. in.. To. the. consumer,. the. capabilities. available. for. provisioning.
often.appear.to.be.unlimited.and.can.be.purchased.in.any.quantity.at.any.time.
Measured Service.. Cloud. systems. automatically. control. and. optimize. resource. use. by. leveraging. a. metering.
capability. at. some. level. of. abstraction. appropriate. to. the. type. of. service. (e.g.,. storage,. processing,. bandwidth,.
and.active.user.accounts)..Resource.usage.can.be.monitored,.controlled,.and.reported.providing.transparency.for.
both.the.provider.and.consumer.of.the.utilized.service.
Service Models:
Cloud Software as a Service. (SaaS).. The. capability. provided. to. the. consumer. is. to. use. the. provider’s.
applications. running. on. a. cloud. infrastructure.. The. applications. are. accessible. from. various. client. devices.
through.a.thin.client.interface.such.as.a.web.browser.(e.g.,.web-based.email)..The.consumer.does.not.manage.
or. control. the. underlying. cloud. infrastructure. including. network,. servers,. operating. systems,. storage,. or. even.
individual. application. capabilities,. with. the. possible. exception. of. limited. user-specific. application. configuration.
settings.
Cloud Platform as a Service. (PaaS).. The. capability. provided. to. the. consumer. is. to. deploy. onto. the. cloud.
infrastructure. consumer-created. or. acquired. applications. created. using. programming. languages. and. tools.
supported. by. the. provider.. The. consumer. does. not. manage. or. control. the. underlying. cloud. infrastructure.
including. network,. servers,. operating. systems,. or. storage,. but. has. control. over. the. deployed. applications. and.
possibly.application.hosting.environment.configurations.
Cloud Infrastructure as a Service. (IaaS).. The. capability. provided. to. the. consumer. is. to. provision. processing,.
storage,.networks,.and.other.fundamental.computing.resources.where.the.consumer.is.able.to.deploy.and.run.
arbitrary. software,. which. can. include. operating. systems. and. applications.. The. consumer. does. not. manage.
or. control. the. underlying. cloud. infrastructure. but. has. control. over. operating. systems,. storage,. deployed.
applications,.and.possibly.limited.control.of.select.networking.components.(e.g.,.host.firewalls).
Deployment Models:Private cloud.. The. cloud. infrastructure. is. operated. solely. for. an. organization.. It. may. be. managed. by. the.
organization.or.a.third.party.and.may.exist.on.premise.or.off.premise.
Community cloud.. The. cloud. infrastructure. is. shared. by. several. organizations. and. supports. a. specific.
community.that.has.shared.concerns.(e.g.,.mission,.security.requirements,.policy,.and.compliance.considerations)..
It.may.be.managed.by.the.organizations.or.a.third.party.and.may.exist.on.premise.or.off.premise.
Public cloud..The.cloud.infrastructure.is.made.available.to.the.general.public.or.a.large.industry.group.and.is.
owned.by.an.organization.selling.cloud.services.
Hybrid cloud..The.cloud.infrastructure.is.a.composition.of.two.or.more.clouds.(private,.community,.or.public).
that.remain.unique.entities.but.are.bound.together.by.standardized.or.proprietary.technology.that.enables.data.
and.application.portability.(e.g.,.cloud.bursting.for.load-balancing.between.clouds).
Note:. Cloud. software. takes. full. advantage. of. the. cloud. paradigm. by. being. service. oriented. with. a. focus. on.
statelessness,.low.coupling,.modularity,.and.semantic.interoperability.

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