M腫亮Ita
使用中tこ正嵩に動作し株くなった時は、
まず本書35−36ページの「故障かな？と思ったら」を参考にしてチェックして下さい。

「処副を行っても改善が見られない時は、お買い上げ店、または当社ユーザーサービス
係にお問い合わせ下さい。

盗難警務拶＋ソ舌コンエンジンスターター●f萱rgJ

保証をお受けになる場合、お買い上げ店に不具合内容を具体的に提示の上、リモコン、エンジンスターター本体、室内アンテナ・警報機本体をセットにして、車検証のコピー、保証書と共にご依頼下さい。

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雪EtLJRiTY ALARM EY雪TEM＋

REMロTE EN副NE STARTER

ガLrツグ・フ臼

なお、保証範囲につきましては、保証書裏面に記載の保証規定によります。

保証対象外の修理！こついて、保証期間を過ぎた場合や、使用上の不注意による故障等、保証の対象にならない場合の修理については、有償となります。保証書裏面に記載の保証規定をご覧下さい。

鰹諏付 ・堪埋轟明葦（保証董坦‡

繊＋リモコンエンジンスターター☆このたびは、ガードツグ・プロタイプ各をお買い上げ頂きましてありがとうございます。
☆ご使用になる前に、本冊子を必ずお読み頂き、正しくご使用下さい。
☆お読みになった後も、本冊子は必要な時ご利用出来るように大切に保管して下さい。
☆本製品を譲渡される場合や別の車に取り付け直す場合も、本冊子を必ず製品に付諸させ、お使いになる方がいつでも見られる様にして下さい。

☆本製品は日本国内でのみご使用出来ます。

この取付・取扱説明書では安全上重要な項目に下記のマークを表示しています。
各マークの意味は次の通りです。

△危険…‥・…取扱を誤った場合・死亡また｛糊を負う危険性媚いことを意味します。

△警告………器慧憲警護器嵩欄されることを意味△注意…・雷護諾諾とを課しますeまた・∪−PZ−0228Z

∴∴∴

∴∴

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Oパッケージ内容………………………………………………………………………………………………
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めに

遊撃クトロタップ葺くンド ●室内アンテナ 、・／，多′

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L 輔のキ＿スイッチボディ諺連絡白iO

思音専用ハーネス・室内アンテナ・エンジンスターター本体の接続…………………………………………

9

I川

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○うまく動作しない場合の対応（エンジンスターター）・・
取 り 付

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ロフットブレーキ検出方式への変更●BPケーブル

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（16）

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i・13−16

HL端子検出方式への変更 日L端子誤配線チェック機能・（13）8
音取り付け前の準備……………………………………………………………………………………………

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・警昇叢窯漂謀霊チへ細

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3−灰色繍（必要度鳩舎し嬉子へ膝榛）●コネクターカバー

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ヒューズキャップ

ロ未使用錨子の処理、エンジンスターター本体の取り付け………………………………………………（22）ロコーションラベルの貼り付け

鬱

1回B諾えクタ￣

口設定内容確認表への記入…・

i（22）

●藍霊樗

●エンジンスターター本体●醗霧L本体用）棚都議●醐 手も 「輩寧三言操 作音琶報機をセットする…・○ターボタイマー作動中に警報機をセットするiii

方音リモコンを使用せずに警報機をリセットする……………………………………………………………25 8リモコンでエンジン始動する………………………………………………………………………………26

法mリモコンでエンジン停止する

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………………………………………………………………………………27

し故

鵜誤動作軽減機能について・i・il＼目

ロターボタイマーの使用方法

い

目

i…27

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ロターボタイマーの設定／能除方法

回目 ●リモコン オプションコネクターsTARTスイッチ 「詳トライトア効一凧）STOPスイッチ 。N醍顎」讃。

i…23

…・24

ツ

………………………………………………………………………（29）ロリモコンでターボタイマーを停止する……………………………（30）して〇本機の電源を切る時はオ

漢運転席ドアスイッチ配線を行う場合（エンジンスターター安全機能）

プ○ボンネットスイッチ（別売）を取り付ける場合（エンジンスターター安全機能）i

シ○ボンネットスイッチ（別売）取り付けとドアスイッチ配線の両方を行う場合（エンジンスターター安全機能） …i32

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の他

菓主な動作仕様一覧……………………………………………………………………………………………37

ロリモコンについてロエンジンスターター本体についてii…（37）

ロエンジンスターター本体のモードスイッチについて………………………………………………………（37）l＿使用下さい。
鵜設定内容確認表○保証規定

O17ブターサービスについて…………………………………………………………………………・一一・39○保証書∴…………………………………………………………………40

−＿∴霞畜昭電寓E露霜田援匪聴聞
安全上の注意●rEGSシリーズ適応章擢一覧表」lこ記載されている車種であること。
− ′羊

！筒挟

他のエンジンスターター、もしくはターボタイマー用ハーネスを流用・加工しての取り付けは絶対にしないで下さい。「EGSシリーズ適応車種一覧表」をよくご覧になり、軍に適合した当社製専用ハーネスをご使用下さい。

●スターター作動時間が2，5秒以内でエンジンが始動出来る章である事。

鬱窯業雷て下さいo轍の恐れがあ。ますo ●当商品の取。扱い方を知らない方が運転する場合。

適応車種は、以下の条件を考慮して選定しております。

車にボディーカバー等を船人（特にお子様）やペットがけたままでリモコンで工ン

車内にいる時は・絶対にエ

∴∵￣㍉

つ

二三三㌧∴「三：三三三○オートマチック車であること。

∈∋ 濃窯雪がる恐

エンジンスターター本体のオートマチック車判別機能により、マニュアル

事への取り付けは出来ません。

諾議護「∃聾コ謀議蒜

す。 密閉されたガレージ内では ボンネットを開iナる時は工○国産車であること。
外国車への取り付けは出来ません。

嵩請書ジン始動し 髪㌘i虚器諾驚
012V車であること。

排気ガスが充満して危険で24V章への取り付けは出来ません。

闇す○

されると事故の恐れがゐり

麗姿虚器繕

鮭

○電子燃料噴射装置搭載車であること。

i

エンジン始動時にアクセル操作やチョークレバー操作を必要とする事、

こ

電子制御キャブレター搭載車への取り付けは出来ません。

イグニッションキーのみでエンジンを始動する事が出来る車に取り付けが可能です。

リモコン裏面のラ ∴∴∴∴ 、＼、i／ ∴：∴∴∴ ∴∴シ∴∴ L−三二コ iliiliiiiiii○イモピライサーを搭載してい拡い章であること。
イモビライサー搭載車では、本システムでエンジン始動が出来ません。

エンジンスターター本体のコネクター部に、ドライ
バー等の金属を接触させたり、異物を入れたりしな
いて下さい。内部でショートし発火する恐れがあり ます。 また、取り付けの瞭iふCN3のコネクター面が下を 向くように設薗して下さい。
eO

▼
／

下側

CN3コネクター

欲注意

使用上の注意OLHSSSSO

暖気運転を行った直後に運 行前点検を行うと火傷をす

姿該へ圧慧諒す。

絶対しないで下さい。故障

ターボタイマ「 讐言霊等話語や誤動作の原因となります。 Oo

二、−−二 翻三菱 リモコンは、高温になる場

ii箋）

善言三三三二 ・リモコンでエンジン始動中は、エアコン（ヒーター）以外のス イッチはOFFにして下さい。リヤ熱線や大害昌のオーディオ 等を併用されますと、一部の車種ではハーネス接続部周辺が璃∴．∴0●本製品は車両に対するいたずらや盗難に対して警告、警報を発するものであり盗難、車上ねらい等を防止するものではありません。
本製品を取り付けたお章が万一盗難事故やいたずら等の被害に遭われましても、当社は一切の責任を負いかねますのでご了承下
さい。また、故障・誤動作等により警報機が使用出来なかったことによる付随的保証iこつきましても同様iこ、当社は一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。
●本製品は無線機等、強い電波やノイズを発生する機器のそばに設置した場合、誤動作あるいはリモコン操作が不可能となる可能性があります。
●下記のような環境下で警報機を使用した場合は警報を発することがあります。
1．強風、諌雨、雷雨、台風等の気象条件の場合。
2．地震が起きた場合。
3．線路付近、幹線道路沿い、工事現場付近、飛行場付近等、振動の発生する場所。
●警報機は、設置場所によって振動センサーの感度が大きく変わります。必ず動作確認をした上で取り付け位置を決定して下さい。
また、動作確認の際はガラスやボディ等が破損しないように十分注意して下さい。万一破損等が発生しても、当社は一切の寅任を負いかねますのでご了承下さい。
●ルームランプ点灯時のI（ッテリーの電圧変動が非常に小さい車両については、電圧パルスセンサーが感知出来ない場合があります。
（例：残光ルームランプが付いている車両、キーレス操作によりルームランプが点灯する車両等。）●エンジン停止時に他の電装品等の影響でI（ッテリー電圧が変動する車輌については、電圧パルスセンサーがその電圧変動に反応してしまう為、使用出来ない場合があります。

発熱し故障の原因となる恐れがあります。
∴￣

本製品に水がかからないよ一

ミ圧諾三誤豊喜

うにして下さい。リモコンは

リモコンは落としたり、硬い

幾＼譜誤謂諾

0 10 分ご注意下さい。故障の原

シフトレバーは必ずPレンジに入れて使用して下さい。Nr「

一必ずかけて下さい。

R＋

キーでエンジンを始動した後に、充電営舎灯が消え机唾は

詮議霊驚き
い。

衣類のポケット等に入れたまま、洗濯しないように充，一 因となります。

「／∴

。豊

で引き伸ばしたり、収納した ／i／／DLないで下さい。故障の 原因となります。 ∈≡）オートライト装着車に取り付

オートチルト及びマイコンプ

げの場合、オート状態のままリセットステアリング装着車

議．昔諾慧議一 義睾藷露地一業紫等＿＿＿一一′

本製品の内部に異物を入れヒューズ切れの直後はヒュ ーズ郡が高温となりますの 戴温度が上がる場合があ。ま で、交換には注意して下さい。 又、交換作業後はヒューズ キャップを必ずつけて下さ い。尚、一部車極について は動作中、ヒューズ周辺の ないで下さい。文、分解、故 の 諜宝器謡い。
使用下さい。

ドアスイッチ配線を行う事で、ドアを開けると同時にエンジンを停止させる事も出来ます。

弾しくは31ページを参照して下さい。

すのでご注意下さい。

リモコンが汚れた場合は、リモコンにキーホルダー等薄めた中性洗剤をしみ込まを取り付ける場合は、必ず−＼＼せた布をよくしぼってふき、〔輸／お目業拝もう￣度ふいて
シンナー

へン翠

′

付属のホルダーリングに敵○付けて下きい。破損の原 因となります。

ベンジン、シンナー等は絶対に使用し机lで下さい。

変形、変色や事故の原因と●リモコンドアロックあるいは、キーレスエントリー装着車では、 ●リモコンを操作する時はアンテナを十分に伸ばして下さい。
エンジン駆動中（本態リモコンでのエンジン駆動中も含む）
電波到達距離は、周囲の環境、室内アンテナの設置状態、リ
リモコンによるドアロック・アンロックの操作が出来なくなる
モコンの扱い方等によって変化します。一般的に建物内や周車程があります。一度エンジンを止めるか、キーでドアを開
園に鉄筋コンクリートの建築物があったり、高圧送電線や大出
けて下さい。
力の無線等のノイズ発生源があったりすると到達距離は短く「キーレスアダプター」（ミツ／（G・System捌売）をお取りなります。また、送信時lこアンテナを収納したりリモコンを手付け頂く軍で、本能リモコンのACCスイッチでドアロック・等で覆うと短くなりますので、ご注意下さい。

アンロックが出来るようになります。 （但し、一部の輔を除きますo必ず「EGSシリーズ適応鞘●駕謹諾籍諾嵩議諾 一覧表」でご確認下さいo） て下机l。

菓臆臆臆患18臆臆Slt●バッテリーの弱っている車や改造車でくま・正刷こエンジン始 ●警報機を動作させたまま7日間以上放置させないで下さい。 勤出来ない場合がありますoバッテリー上がりの原因になります。

なります。
●環境保護のため必要以上のアイドリングは行わないで下さい。 ●キーによるアイドリング中は、一切のリモコン操作は出来ません。

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●シフトレバーは、
必ずパーキング
レンジに入れて下さい。

●パーキングブレー
キは確実lこかけ
て下さい。

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抜いて下さい。

配線カプラーの位置は大別すると次の様になります。詳しくは「EGSシリーズ適応車種一覧表」をご参固ま託詫控雫詑三￣曜本的に車種別専用八￣ネスのカブラ￣と固形状なので、

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∴

●車のキーは必ずキースイッチの配線カプラーを探します。

し●取り付け工具Iこついて。

プラスドライバー・プラ
イヤー・ニッl阜スパナ・

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テスター等。工具は本製品には同掴されていないので、別途ご用憲
下さい。

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証書

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エンジンスターター本体
CN2安全センサーケーブル（必要に応じて配線しま．丸）

害糧。丑−プl：ト eト⑫ト 含 言古丁詰憲 ブレーキ ランフ せドアスイッチ∴∴一

芳2 専用ハーネスを接続します。
発見したキースイッチの配線カプラーを一旦外します。
車陸別専用ハーネスを、外したカプラーの閏に割り込ませます。

i：う圭司

カプラーの接続は振動で外れないように、最後まで確実に差し込んで下さい。エンジンスターター本体がうまく作動しない事があります。

ガ3 ァース緑を接続します。
車種別専用ハーネスから出ている、黒色アース線を車体の金属部分に確実に締め付けます。これにより間接的にバッテリーのマイナスに接続されます。接続箇所を充分確認の上、適正な場所に接続して下さい。

。誼詳

けないで下さい。動作が不安定となり、オートマチック車の登録情報
画塗装されている金属部分や、章の振動等で緩んでしまう場所に取り付が消去されたり、エンジンが始動しない等の不具合が生じます。

醍陸董￣輔の抑ッチ七十
Gケプル

為準 エンジンスターター本体と専用ハーネスを接続します。
エンジンスターター本体のコネクタ一都（CNl）と専用ハーネス先締コ
ネクター部をePケーブルで接続します。

ボンネット

スイッチ（別売）

く＝＞コネクタ；幕1日0000
く二二二二二⊃警報機本体

蒸5 ェンジンスターター本体と室内アンテナを接続します。
エンジンスターター本体のアンテナジャックへアンテナ線を差し込みます。
アンテナ線は振動で外れないように、最後まで確実に差し込んで下さ匿国 い。エンジンスターター本体がうまく作動しないことがあります。

9

∴∵∴

畷困り

∴∴∴∴∴∴

mI

Gケーブルの白色2Pコネクターは他のアダプター（別売品）接続用です。絶対にエンジンスターター本体には接続しないで下さい。故障の原因になります。

讐憲、／
ガ2

闇−トマ

￣

垂諮問貴国

M／丁重への取り付け防止のためのA／丁寧判別機能を搭載しています。
（取り付けた時にA／丁重の認識作業を行いますので、M／T車にはお取り付lナ出来ません。）
登録作業中はエンジンを始動させないで下さい。誤って始動させた場合、ステップlからやり直して下さい。

Gケーブルの白色5Pコネクターをエンジンスタータ
ー本体のコネクター部（CN3）へ接続します。
※2Pコネクターは接続しません。

：∴∴∴

ェンジンスターター本体のlロースイッチをONiこします。
この時、エンジンスターター本体から、「プープー プープー…」と断続音が鳴り続けます。

囲詣謹諾凝結詔駕，一蓄膿嵩誓

バー等の金属を接触させたり、異物を入れたりしないで下さい。内部でショートし発火する恐れが有ります。

エンジンスターター本体のケーブル接続端子部に、ドライ

6ケーブルの黒色5Pコネクターを警報機本体へ接続します。

碗2（l）コネクターカバーの装着

キーをONの位置Iこします。
この時、エンジンスターター本体からの断続音が、「ププッ ププッ…」の・Gケーブルの黒色5Pコネクター部に図a、bのようにコネクターカバーを装窟して下さい。

（2）警報機本体とハーネスの接続・警報機本体の後部にあるコネクター接続部に図Cのようにハーネスを接続して下さい。

囲課業蒜謙語課、で下さいoもし始動させた

コネクターカバーのA、B部は抜け防止ストッパーになっていますので、本体のコネクター接続部の内側へ入り込むようにしっかりと差し込んでください。

コネクターカバー 雀も −∴ Cケーブル 図a 鮭 図b ∴ ／／一一・一。 剛ナ状態図一遍藷一一 一」Li B 図c
肋3シフトレバ＿をPレンジからRレンジへと動乱ます。
エンジンスターター本体からの断続音が、「プププッ プププッ…」の3選書へと変化します。
断続音が変化する事を必ず確認して下さい。断続音が変化し璃い場
画シフト操作は、ブレーキを踏んでゆっくり操作して下さい。
合は一度作業を中断し、専用ハーネス付属の「専用ハーネス接続時の注意事項」を確認して下さい。（追加配線を行う必要があります。）
なお、追加配線後はステップlからやり直して下さい。

ガ3 警報楼本体を設置します。

芳省 シフトレバーをRレンジからPレンジへと戻します。

警報機本体をフロントのダッシュボード上等に設置します。
警報機本体の固定は、取り付け面の汚れや油分をよく落とし、付属の両面テープで確実に固定して下さい。

エアバッグ装肩車は、エアバッグカバ一部には営報綬本体を設麿しないで下さい。
エアバッグ作動時にケガをする恐れがあります。

謹話

この時、エンジンスターター本体から「プププップー」と青が鳴り、オートマチック車の登録が終わった事を知らせて鳴り止みます。

巧

手＿を0円こします。

・設置する場所は、運転に差し支えのない場所を選んで下さい。
・警報綬本体がしっかりと固定されていないと振動が伝わりにくくなるため、振動センサーが十分に感知しなくなる恐れがあります。また、カーペット・モケット等やわらかい部分への設置は振動センサーの感度を悪くさせますのでお止め下さい。
・無線機等、強い電波やノイズを発生する綾器と同時使用した場合、娯動作する恐れがあります。
・善報綴本体は防水構造になっていないため、水がかからない場所に設置して下さい。
・エアコンの吹き出しロは高温になり、また結露の原因にもなりますので、この付近への設国はお止め下さい。

田圃 以上で基本的な頂け付け作業tま終了です。

田圃以上でオートマチック車の登録lま終了です。

国語書芸諾繋藷謹㌫誌（認諾害
オートマチック車の登録を行って下さい。

次に必ず「オートマチック車の登録」をして下さい。
11

者カブI

」端子検出方式への変更

エンジンスターターの動作確認の前iこ、必ず章を下記の状態にして下さい。

mlェンジンスターター本体のパワースイッチを切ります。

周囲の安全を確認の上、パーキングブレーキをしっかりとかけて下さい。シフトレバーは、必ずPレンジにして下さい。
盛大な事故につながる恐れがあります。

既に付属の安全センサーケーブルがエンジンスターター本体に接続されている場合は、

霜2リモコンのSTARTスイッチを押します。
薪2 章のオルタネーダーから出ている」端子線を探します。

リモコンのロッドアンテナを最後まで引き出して、送信音「ピピッ」が鳴るまでSTARTスイッチを押し続けます。

L範子線とiま、イグニッションONの位置でエンジンが停止している時、約1−3V、エンジンが初雪 ェンジンが始動します。

駆動している時、約12−14Vになる線です。（必ずテスターをご使用下さい。）

エンジンスターター本体が信号を受信すると、数秒後にスターターが回りエンジン
が始動します。エンジン始動後Iふエンジンスターター本体から営舎吉「プッ」が数秒間隔で鳴り続けます。一度で始動しない場合は、その後2回のリトライ（再始動）

初3 安全センサーケーブルの灰色線を接続します。
安全センサーケーブルの灰色線をグロメット等を利用して、車室内からエンジンルームに引き込み、オルタネーダーから出ている聡子線に接続します。（付属の工レクトロタップ使用。）

初茸 シフトセンサーの確認をします。

接触不良が起きない様に確実に取り付けて下さい。なお、工レクトロタ
ップは防水のためテーピングして下さい。灰色線がボディの金屑部分に触れると、ショートを起こし車両故障の原因となる恐れがあります。

リモコンでエンジンが始動した後、キーを差さずにフットブレーキをしっかりと踏みながら、シフトレバーをゆっくりとPレンジからRレンジへと動かします。この時エンジンが止まる車を確認します。

園芸驚言誤言言学課豊謹認諾

ガ碑

宴会センサーケーブルをエンジンスターター本体のコネク
タ一部（CNと）iこ接続します。

の監詰裟誓言こ諾艶麗磐‡悪。

彩管 エンジンスターター本体のモードスイッチとをONiこします。

また、正常に動作しない場合は、下表を参考に対処して下さい。

スイッチが小さいため、ボールペンの先端等で行って下さい。

エラー発生時のQaA
田圃 以上でし端子配線は終了です。

Q（症状）隠ii）i＼：言∴聞圏∵翻鰯処方法）

パワースイッチをONにしてリモコンで問題なくエンジン始動出来る茸を確認して下さい。

享

なお、接続したL端子が正しいか吾がを、本体の「CHGランプ」の点灯状態で確認する串が●エンジンは始動しているのに数秒で停止しトエンジンの自動始動検出が、うまく行われていないと考えられます。
てしまい、自動的に再始動（リトライ）が行わ れてしまうのですがi・・？ ●エンジンは始動していないのにメーター パネルが点灯したままになってしまうので すが・‥？ 詳しくは、13ページの「し端子検出方式への変更」を参照して下さい。

出来ます。チェック方法は、下記「L端子誤配線チェック機能」に習って行って下さい。

L端字誤配線チェック機能
以下のチェック方法は、モードスイッチ2がONのときにのみ行う事が出来ます。
●寒冷時に始動がうまく行われないのですか…？

ト一部のディーゼル車等でグロー（予熱）時間が足りない章が考えられます。

詳しくiま、14ページの「始動バターンの切替」（グロー設定・解除）を参照し
て下さい。

功I

●スターターモーターの能動時間が短いためトスターターモーターの駆動時間を学習させることが出来ます。
iこ、1回目のスターター駆動でエンジンがか からず、リトライしてしまうのですが…？
詳しくは、15ページの「キー姶動学習綴能の設定」を参照して下さい。

キーをONの位置tこします。
この時、エンジンスターター本体の「CHGランプ」が点灯する事を確認します。「CHGランプ」が点灯しない場合、L範子配線の接続先の間違いや接触不良が考えられます。配鯨先を● リモコン操作による始動後にABS警告灯が 肖灯しないのですが・・？ トキ一拍勤学習を行う事で警告灯が肖灯するようになります。 詳しくは、15ページの「キー始動学習綴能の設定」を参照して下さい。
●

リモコン操作によるエンジン始動後、シフトレバーをPレンジからRレンジへと動かしてもエンジンが停止しないのですか・・・？

トオートマチックシフトの検出がうまく行われていないと考えられます。
詳しくは、16ページの「フットブレーキ験出方式への変更」を参照して
下さい。

ガ2

上記操作後30秒以内iこキー操作でエンジンを始動します。
エンジンが始動すると同時Iこ「CHGランプ」が消灯すれlざL端子配線の接続先は正しく配績まれています。「CHGランプ」が消灯しない場合、L錨子配線の接続先が間違っていると考えられますので配線先を見直して下さい。なお、30秒以内に操作が完了しないと、確認は出来ません。
（エンジンスターター本体から「ピーピー」という警告書かします。）キーをOFFに戻し、スチッの以上でL端子誤配線チェックtま終了ですo13

始動バターンの切替（グロー設定・解除）

キー始動学習機能の設定

一部のディーゼル車等で、グロー（予熱時間）が必要な場合、以下の操作

次の様な場合には、キー始動学習機能を設定して下さい。
（エンジン停止状態から始めて下さい。）

をする事によりグローを設定する事が出来ます。グローは6秒です。
お取り付け時はグロー設定が解除されています。

勅I●リモコン始動時にABS警告灯が点灯したままとなってしまう。
●スターターモーター駆動時間が短かすぎてエンジンがかかりにくい。

キーをONの位置lこします。
この時、誤ってエンジンを始動させないで下さい。
以降の操作が出来ません。

mI

キ＿をONの位置Iこします。
この時、誤ってエンジンを始動させないで下さい。

以降の操作が出来ません。

ノア210秒以内iこリモコンのSTOPスイッチを押します。
エンジンスターター本体から断続音「ププッププッ・・」の2選書が鳴ります。

囲圏

・10秒以内に操作が完了しない場合は設定出来ません。
キーをOFFに戻し、ステップlからやり直して下さい。
・リモコンのスイッチは反応音があったら離して下さい。押し繍ナ

着210秒以内tこリモコンのSTOPスイッチを押します。

ると、2−3秒後に再度ストップ信号が送信され、ターボタイマー

エンジンスターター本体から断続音「ププッププヅ・・」の2連書が鳴ります。

の設定が締除となります。また、以降の操作が出来なくなります。

四国
肋330秒以内tこ次の操作を行います。

・10秒以内に操作が完了しない場合は設定出来ません。
キーをOFFに戻し、ステップlからやり直して下さい。
・リモコンのスイッチは反応昔があったら離して下さい。押し続けると、2−3秒後に再度ストップ信号が送信され、ターボタイマーの設定が解除となります。また、以降の操作が出来なくなります。

リモコンのSTOPスイッチを押してから30秒以上経過してしまった場合は、エンジ
ンスターター本体から「ピーピー」という警告音がして、その後の操作が無効になります。キーをOFFIこ戻しステップlからやり直して下さい。

（1）グロー（予熱時間）を設定する場合。
リモコンのSTARTスイッチとSTOPスイッチを同8割こ押します。

肋3

エンジンスターター本体から「プププップー」と青が鳴りキー始動学習が行われた事エンジンスターター本体から「ブービー」という昔がして、グローが設定されたことを知らせ、鳴り止みます。

を知らせ、鳴り止みます。この時にスターターモーター駆動時間を「0．8−2．5秒」の範囲で学習し、以降リモコン始動時のスターターモーター駆動時間になります。

（2）グロー（予熱時間）を解除する場合。
リモコンのACCスイッチを押します。

よって、通常使用時と同一環境下で学習操作を行うと効果的です。
30秒以内に操作が完了しない場合は設定出来ません。
（エンジンスターター本体から「ピーピー」という警告書かします。）

エンジンスターター本体から「ビープー」という書かして、グローの設定が解キーをOFFに戻し、ステップ1からやり直して下さい。

除されたことを知らせ、鳴り止みます。

囲違憲蒜憲謀議監震ツ」と「ピビピピッ」青煮省

キ

30秒以内i二手ー操作でエンジンを始動します。

ガ脅

キ＿をOFFにします。

をOFFtこします。

田圃以上で始動バターンの切替iま終了です。

囲繋蕊諸芸諾認諾「ネス（ア￣ス線）を外した

田圃 以上でキー始動学習機能の謡は終了です。

囲繋蕊謹書諾認諾「ネス（ア￣ス線）を外した
15

フットブレーキ検出方式への変更
mlェンジンスターター本体のパワースイッチを切ります。
既に付属の安全センサーケーブルがエンジンスターター本体に接続されている場合は、一旦外してから作業を行って下さい。

電圧パルスセンサーの動作確認−
車両のルームランプ点灯を電圧パルスセンサーが感知し、連続警報（紳助lルームランプスイッチをドア連動位置lこして営報機本体の感度調整ボリュームを最小tこします。

囲詣

ルームランプスイッチのドア連動位置とは、ドアを閲iナると点灯し、閉めた時に消灯する位置です。

ノア芝 草のフットブレーキスイッチを探します。

ガ芝 草を降りてドアを閉め、ルームランプの消灯を確認してから、
フットブレーキスイッチはブレーキペダルの根元付近にあります。

囲フットブレーキと−ま、フット式lrキングブレーキの事で−まあ脈せん。

7 3 ブレーキペダルを踏んだとき12Vlこなる線を見つけます。

リモコンのACCスイッチで善報機をセットします。
23ページ「普親機をセットする」の手順にしたがって、警報機をセットします。この時、警報徳が「セット確認表示」→「スタンバイモード」→「監視モード」と正常に移行するか確認して下さい。

準星 ドアを閉める際に取り付け作業中の部品等をドアに挟まないよう注意して下さガ3．善報続が監視モードlこ変わったらドアを開けます。

フットブレーキスイッチから出ている線の内、ブレーキペダルを踏まない時はOV、踏んだときに12Vになる線を見つけて下さい。（必ずテスターをご使用下さい。）

この時、ルームランプ点灯と同時に琶報綾が警報することを確認して下さい。この時、瞥
親機I：鴨勺26秒間警報をします。（警報は自動的に停止します。）

初茸 ルームランプ点灯lこ対して正常iこ善報することを確認したら

彩管 安全センサーケーブルの白色線を接続します。
安全センサーケーブルの白色線を、ステップ3で見つけた線に接続します。
（付属の工レクトロタップ使用。）

馨部隊をリセットします。
25ページ「警報機をリセットする」の手順にしたがって、警報態をリセットします。この時、
善報機が正常にリセット確認表示【音「ヒュンヒュンヒュン」、セキュリティインジケーター

フットブレーキ検出がうまく行われない場合があります。
画接触不良が起きない様に確実に取り付けて下さい。

なお、エレクトロタップ郡は、防水のためテーピングして下さい。

皿か以上で善報鰭の電圧パルスセンサーの動作確認は終了です。
着5

安全センサーケーブルをエンジンスターター本体のコネク

正常に動作しない場合は、下表を参考に対処して下さい。

エラー発生時のQaA

タ一部（CNと）tこ接続します。

Q（症状）●ルームランプを点灯させていないのに警報してしまうのですが…？

為6ェンジンスタータ

本体のモードスイッチlをONtこします。

唖か以上でフットブレーキ配線tま終了です。

パワースイッチをONにしてリモコンでエンジンを始動させ、フットブレーキを踏んだ時にエンジンが停止する事を確認して下さい。

Ai（対処方法）
ト他の電装品の影響でバッテリー電圧が変動していると考えられます。電圧パルスセン

サーをOFFにして下さい。（この時電圧パルスセンサーを使用する事は出来ません。）→19−20ページ「電圧パルスセンサーON／OFF切替方法」参照●ドアを開けてルームランプ点灯させても遵 トルームランプ点灯時のバッテリー電圧変動が非常に小さいため、センサーが電圧続警報しないのですが…？
変動を感知できないと考えられます。この場合は、電圧パルスセンサーを使用することは出来ません。
ト一旦セットしてから60分以内に3回電圧パルスセンサーによる警報を行った場合、以後60分間は電圧パルスセンサーによる警報は行われません。
→27ページ「誤動作軽減穣能について」参照●エンジン停止直後に警報機をセットしたら、 ト他の電装品の影響により、エンジン停止後しばらくI（ッテリー電圧が安定しない
ルームランプを点灯させてもいないのiこ、 ためと考えられます。この場合は、スタンバイモード時間を「5秒」から「30秒」
曽託してしまうのですが…？
へ変更してみて下さい。
→20−21ページ「スタンバイモード時間の切替方法」参照
なお、スタンバイモードを30秒へ変更しても改善しない場合は、電圧パルスセン
サーをOFFにして下さい。（この時電圧パルスセンサーを使用する事は出来ません。）→19−20ページ「電圧パルスセンサーON／OFF切替方法」参照

17

電圧パルスセンサーのON／OFF切替方法

振動センサーの動作確認

エンジン停止時に他の電装品等の影響でバッテリー電圧が変動する車両については電圧パルス
センサーがその電圧変動を感知してしまう場合があります。このような場合は、電圧パルスセンサーをOFFにして下さい。（このとき電圧パルスセンサーは使用出来ません。）

車両に与えられた振動を振動センサーが感知し、警報するかどうかを確認します。

この時、軽い振動に対しては威嚇警報（約1秒）にて警報し、強い振動に対しては連続警報（約26秒）にて警報します。

mI

警報機本体側面の感度調整ボリュームを最大1こします。

者2囲葉莞誓リユ￣ムは・大糊の感闘軸です。小糊の惑開塾I拙
章を降りてドアを閉めてから、リモコンのACCスイッチでmI

警報機本体上面のモード切替ボタンをセキュリティイ

ンジケーターが点灯するまで長押LLます。（約1秒）
この時警報犠本体は、電圧パルスセンサー

ON／OFF切替受付モードとなり、セキュリティインジケーターは連続点灯となります。

善報機をセットします。
匡国語謹める隙くこ取細ナ作業中の部品等をドアに挟まないように注意して

ノア3

着2 セキュリティインジケーターが連続点灯の状態で、善報機が監視モードlこ蛮わったら、車体tこ振動を与えて振モード切替ボタンを1回チヨン押しします。

動センサーが感知するかどうか確認します。

この時セキュリティインジケーターは1秒に1回の点滅を始めます。

軽い振動に対しては威嚇善報（約1秒）、強い振動に対しては連続琶報（約26秒）にて普請することを確認して下さい。

四国

セキュリティインジケーターの1回／秒の点滅は、電圧パルスセン
サーがON設定されていることを表しています。
お取り付iナ時（初期状態）はON設定になっています。

≡＝i ことのないようお気を付け下さい。また、ガラスやボディ等が破線
晋
しないように十分注意して下さい。万一破損等が発生しても、当社

醒−ガ4

動作確毅の隙に軍へ振動を与える場合、強くOPきすぎてケガをする

肋tl諒謹話謀誓￣夕￣がl緋1回の点滅で−ま撒く
モード切替ボタンをチヨン押しではなく長押ししてしまうと、「スタンバイモード時間切替モード」になってしまいます。もし、セキュ
リティインジケーターが1秒iこ1回の点滅ではなく遠い点滅を姑めてしまったら、モード切替ボタンを連続で2回チヨン押しして下さい。セキュリティインジケーター（お肖灯し、設定操作を行う前の状態に戻ります。その後、改めてステップlからやり直して下さい。

車体lこ与えた掘削こ対して正副こ暫報することを確認した

ら警報機をリセットします。
25ページ「警報機をリセットする」の手順にしたがって、琶報機をリセットします。この時、警報能が正常にリセット確認表示【音「ヒュンヒュン」、セキュリティインジケーター2回点滅】することを確認して下さい。

初日

セキュリティインジケーター別秒tこ1回の点滅をすることを確認した上で、もう一度モード切替ボタンをチヨン押しします。
この時、セキュリティインジケーターは1秒に2回の点滅を始めます。

田圃以上で習報機の励センサーの動作確認は終了です。

セキュリティインジケーターの2回／秒の点滅は、電圧パルスセ正常に動作しない場合は、下表を参考に対処して下さい。

ンサーがOFF設定されていることを表しています。

肋tl諒諜豊詔憲；竺鴇謀議害す。

エラー発生時のQa
Q（（症状）●軽い振動を与えて ですが…？

も、連続馨

諜
報してしまうの報／∴／￣

ト暫戦機本体側面の感度調

A【対勉方法）三田三三：；

ト振動センサーの感度は琶

報犠本体の設置場所や車両のボディ剛性に 振動に対して振動センサーが感知しない場合 みて下さい。 60分以内に3回振動センサーが強い振動を 後60分間は強い振動を感知しても連続警報 綬能について」参照 大きく影響 は、警報機 感知して連 は行わず、されます。反応させたい
本体の設置場所を変えてまた、一旦セットしてから
続警報を行った場合、以威嚇警報にて替辞します。

・1秒に2回の点滴をしているとき→「OFF」

謹ボリュームを回して感度を調整して下さい●車体に振動を与え してしまうのです ていない のiこ、威嚇警報 ト警 謡綬本体がしっかりと固 定されているか確認して下さい。また、幹線 揚付近、線路付近等に章を停車した場合、ま 警報を莞する場合があります。 道路沿い、 たは台風、が…？
工事現場、工場付近、飛行 穀雨等の気気条件下では●感度が悪いのです が…？

モード切替ボタンをチヨン押しする毎に電圧パルスセンサーの設定は、ON→OFF→…と順に切替わります。ON、OFFのどちらになっているかはセキュリティインジケーターの点滅バターンで確認して下さい。
・1秒に1回の点滅をしているとき→「ON」

ガ省

oN／OFFの設定が決まったら、モード切替ボタンをセキュリティインジケーターが連続点灯lこ変わるまで

長押LLます。（約1秒）

四国

セキュリティインジケーターが連続点灯に変わった時点で電圧
パルスセンサーの設定が決定されます。

→27ページ「誤動作軽減

19

初夢 セキュリティインジケーターが連続点灯の状態で、モード

ノ脅

セキュリティインジケーターが1秒lこ1回の点滅をすることを確認した上で、もう一度モード切替ボタンを切替ボタンを1回チヨン押しします。

チヨン押しします。

この時セキュリティインジケーターは消灯します。

この時、セキュリティインジケーターは1秒に2回の点滅を始めます。
セキュリティインジケーターの2回／秒の点滅は、スタンl（イモード
時間が30秒に設定されていることを表しています。

（HD以上で電圧ItルスセンサーのON／OFF醍lま終了です。

圃認諾二謙語緒誌罷譜藷講固唾〉第；若手雫詫誌詫撃綻議案ます。

読詰親鸞嵩書モード切替ボタンをチョン押しする毎iこスタンバイモード時間の設定は、5秒一30秒→5秒・・と順iこ切替わります。5秒、30秒のどち
らiこなっているかはセキュリティインジケーターの点漑パターンで確認して下さい。
・1秒に1回の点滅をしているとき→「5秒」
・1秒に2回の点滅をしているとき→「30秒」

スタンバイモード時間の切替方法
肋5
エンジン停止直後に電圧が安定しないために、エンジン停止直後に警報機をセットすると電圧パルスセンサーが反応してしまう車両があります。このような場合は、スタンバイモー
ド時間を30秒へ切替えて下さい。（スタンバイモード時間を30秒へ変更しても改善しない場合は、電圧パルスセンサーをOFFにして下さい。このとき電圧パルスセンサーを使用することは出来ません。）

肋l

5秒／30秒の設定を決めたら、モード切替ボタンをセキュリティインジケーターが速い点滅lこ蛮わるまで

長押LLます。（約1紗）

四国

セキュリティインジケーターが速い点滅に変わった時点でスタンバ

イモード時間の設定が決定されます。

警報機本体上面のモード切替ボタンをセキュリティイ

芳6 セキュリティインジケーターが速い点滅をしている状態

ンジケーターが点灯するまで長押LLます。（約1秒）

で、モード切替ボタンを1回チヨン押しします。

この時警報様本体は、密圧パルスセンサー ON／OFF切替受付モードとなり、セキュリティインジケーターは連続点灯となります。

この時セキュリティインジケーターは消灯します。

皿か以上でスタンバイモード時間の軸設定tま終了です。

注意．
芳ど

車種別専用ハーネスや車両のItッテリーを外した〇、警報機とエンジンスターター本体との接続を外すと、ス
タンバイモード時間の設定は5秒に戻ります。30秒設定でご使用の場合iま、再度切替え操作を行って下さい。

もう一度、モード切替ボタンをセキュリティインジケーターが連続点灯から速い点滅tこ変わるまで長押LLます。（約1秒）

室内アンテナの取り付け

ソ

この時警報機本体は、スタンバイモード時間切替受付モードとなり、セキュリティイ

室内アンテナを設置します。

ンジケーターは速い点滅をし続けます。

ダッシュボードのサイドピラーから10cm以上離し、出来るだけフロントガラスに近い平らな場所に設置して下さい。
室内アンテナiま、運転の妨げにならない場所に設置して下さい。アンテナを手前寄りに取り付けた場合、急ブレーキ

囲め詣：†龍鮨誌志望し、点滅でtまなく等によりアンテナに頓をぶつけてケガをする恐れがあります。ガラス面に近い場所（こしつかり固定して下さい。
エアバック装着車には、エアバックカバ一部へ固定しない

モード切替ボタンを長押しではなくチョン押ししてしまうと、電圧ltルスセンサーON設定表示になってしまいます。もし、セキュリ
ティインジケーターが速い点滅ではなく1秒に1回の点滅を始めてしまったら、モード切替ボタンを連続で2回チョン押しして下さい。
セキュリティインジケーター（お肖灯し、設定操作を行う前の状態iこ戻ります。その後、改めてステップlからやり直して下さい。

ガ3

セキュリティインジケーターが速い点滅をしている状
態で、モード切替ボタンを1回チヨン押しします。

で下さい。エアバッグ作動時にケガをする恐れがあります。

例2

ェンジンスターター本体の抜け防止ガイドtこ室内アン
テナのケーブル線を固定して下さい。

この時セキュリティインジケーターは、1秒に1回の点滅を始めます。

囲…呈蒜諾詰謂盤謹む諾ンバイ
お取り付け時（初期状態）は5秒設定になっています。

21

未使用端子の処理、エンジンスターター本体の取り付け
肋I

未使用端子の絶縁処理をします。

新l 章を降りて、ドアをロックします。
エンジンスターター
本体へ安全センサー

ケーブル香煙康しな〔Gケーブル〕

い場合は必要なし。

●キーレスアダプター（別売KES・04）を接続しない場合は、キーレスアダプター
接続用2Pコネクターをビニールテープ等で緯線処理して下さい。

芳名リモコンで警報機をセットします。

〔安全センサーケーブル〕●安全センサーケーブルのドアスイッチ配線を行わなかった場合Iふドアスイッチ
配線に付いているギポシ端子をビニールテープ等で絶縁処理して下さい。

リモコンのACCスイッチをセット音「ピー・ピッ」が鳴るまで押して、警報機をセットします。セット送信が正常に行われると、警報機はセット確認表示として、「ヒユンヒユン」と鳴りセキュリティインジケーターが2回点滅します。

圏圏

安全センサーケーブルのドアスイッチ配線を行うことにより、リモ

四国

コンでのアイドリング中にドアを開けると、エンジンを停止させることが出来ます。
→31ページ「運転席ドアスイッチ配線を行う場合」参照

・リモコンのACCスイッチは押す毎にセット信号とリセット信号を交互に発信します。スイッチを押した時にリセット信号【昔「ビピビピッ」】が発信された場合iおもう一度押して下さい。

画鰯蟻は膜に行って下さい。ショートして翻作、髄の原因とな指す。

ガ3

ガ2 配線したケーブル類を整理します。
これまでに配線したケーブル類をビニールテープや付属の結束バンド等で確実に固定して下さい。

馨報機が正常iこセットされると、自動的lこ約5秒間のスタンバイモードへ移行します。
スタンバイモードの聞、セキュリティインジケーターは速い点滅（0．5秒に1回点滅）起こす可能性があります。
囲￣￣ii￣ii￣li￣洩、一三一二一 二三〇〇● 配線類が挟み込まれたりすると、断線やショートの原因となり、製品や車の故障、さらには車両火災をステアリングシャフトやブレーキペダルの可動部付近には固定しないで下さい。運転の妨tカこなり手故の原因となります。

囲謹話モ￣ドの時・励センサ￣と翫パルスセンサ￣は鰯肋3 ェンジンスターター本体を設置します。
エンジンスターター本体を運転操作の邪魔にならない場所に、付属の結束バンド等を使用して設置します。
・エンジンスターター本体は、直射日光の当たる場所、エアコンの吹き出し口等の高温になる場所や足彩管 スタンバイモードが終了すると、自動的tこ監硯モード

下の水の跳ね返りや外部からの7 に触れる場所には設置しないで下さい。故障の原因になります。
・ステアリングシャフトやブレーキ ダルの可動部付近には設置しないようにして下さい。エンジンス

へ移行します。

ターター本体が干渉した場合、運監視モードへ移行すると、セキュリティインジケーターは遅い点滅（3秒に1回点滅）にて威嚇します。

操作の妨げになり、章故の原因になります。

芳脅 外したアンダーカバー等を元lこ戻します。

コーションラベルの貼り付け

監視モード中、振動、ドア開（ルームランプ点灯）を感知すると、2つの警報モードにより、セキュリティインジケーターとブザーで嘗辞します。
→37ページ「主な動作仕様一覧」参照。

エンジンルーム内の目立つ場所に貼って下さい。貼り付ける部位の汚れや油分等をきれいに除去して下さい。
ボンネットを開iナて作業している隙に、撲って始動操作が行われると大変危険です。必ず目立つ場所に貼って下さい。

「設定内容確認表」への記入
39ページ「設定内容確認表」へ使用した車種別専用ハーネスの品番、各種設定状態について記入して餌か 以上で的付けtま終了です。
23

i灘繊維灘・

8ターボタイマ」作動中1こ警報槻醍ゼットす醗

∴ 雲く ∴書「∴：÷エンジンスターター本体にてターボタイマー設定（→29−30ページ「ターボタイマー機能について」参照）を行った場合、警報機のセット操作については、下記の手順でお使い下さい。

∴

∴

繊駆澱漱

剖旺＿…膏国書；開聞

駿− ※鰯憲蘭。▲
肋I

リモコンで腎諦機をリセットします。
リモコンのACCスイッチをリセット香「ピピピピッ」が鳴るまで押して、督報続をリセットします。リセット送信が正常に行われると、警報膳はブザーとセキュリティインジ

ケーターでリセット確認表示をします。

ml エンジン停止後、章をおりてドアをロックします。

関配
キーをrOFF」にすると、エンジンスターター本体から「プップップッ」とカウントダウン書かしてターボタイマーが作動を開始します。

リモコンのACCスイッチは押す毎にセット信号とリセット信号を交互iこ発信します。スイッチを押した時にセット信号【音「ピー・ピッ」】が発信された場合は、もう一度押して下さい。
リセット時、セキュリティインジケーターの点滅回数とブザー音により、監視中に警報したかどうか、あるいはどんな事気を感知して警報したかをお知らせします。→27ページ「警報履歴確認蟻能について」参照

霜2 ターボタイマー作動中Iこ普請機をセットします。

匿国発籍器器淵：鵠誓誌諾詩語三鷲競驚窪㌫謹

リモコンのACCスイッチをセット昔「ピー・ピッ」が鳴るまで押して、菖報鰭をセットします。

方法でリセット操作にてリセットして下さい。

正常にセットされると、営報機Iま確認表示をします。
（エンジン停止時にセットしたときと同様です。）

湘3 警報機がセットされると、自動的iこスタンバイモードへ移行します。

rlUHンを即せず固

闇

【1°

露∃口重

国田園国Ej監

アイドリング中は、スタンバイモードを継続します。

警報機作動中にエンジンスターター本体がスリープモードへ入ってしまった場合、またはリ
モコンが紛失あるいは故障してしまった場合は、下記の方法で警報機をリセットして下さい。

エンジン停止してから約5紗後、スタンバイモードから監視モードへ自動的tこ移行します。

ml

キーを差し込み、下記の操作を約4紗以内tこ行って下さい。

肋tI監視モード移行後、勝手1こ警報してしまったら・・・
お革によっては、他の密装品等の影響により、エンジン停止後もしばらくバッテリー電圧が安定しない場合があります。その場合
Iふスタンバイモード時間を5秒−30秒へ変更してみて下さい。
→20−21ページ「スタンI（イモード時間の切替方法」参照

尚、スタンバイモードを30秒へ変更しても改善しない境合は、電圧パルスセンサーをOFFにして下さLl。
（この時電圧パルスセンサーを使用することはできません。）
ー19−20ページ「電圧パルスセンサーのON／OFF切替方法」参照

OFF：

＞

ON

：

（1回目）

＞

OFF：

＞

ON

：

＞

OFF

（2回目）

緋奉 車内へ入る場合、警報機は作動中のため警報します。よって、本操作はやむを得ない 場合以外は絶対に行わないで下さい。また、操作の際には耳を痛めないよう十分注意 して下さい。また、上記操作中は、絶対にリモコンスイッチを環作しないで下さい。

25

本機によるアイドリング中は、リモコン操作でエンジンを停止することが出来ます。

初I ぁらかじめ串を下記のような状態（こします。

mIリモコンのロッドアンテナを引き出してSTOPスイッチを

1．パーキングブレーキを確実にかける。
2．シフトレバーはPレンジに入れる。
3．必要に応じてエアコンをセットする。
4．オートライト装着車は、ライトスイッチをOFFにする。
5．キーを抜く。

押します。
リモコンのロッドアンテナを最後まで引き出して、送信青「ピーツ」が鳴るまでSTOPス
イッチを押し続けます。

ガ2 ェンジンが停止します。

る恐れがあります。

練＿、、 リモコンでエンジン始動中は、エアコン（ヒーター）以外のスイッチ はOFFにして下さい。リヤ熱線や大害畳オーディオ等を併用されま すと、一部の車種ではハーネス接続部周辺が発熱し故障の原因とな

若2リモコンのロッドアンテナを引き出してSTART
スイッチを押します。
リモコンのロッドアンテナを最後まで引き出して、送信昔「ピピッ」が鳴るまでSTARTスイッチを押し続けます。

ル3 章のエンジンが始動します。

潜＼＼＼ノ＼i一

薄療i蒸

／／

〈

＼＼＼、品

室＼

＼／／棚冨田＼）＼）懸、／鰯 綴饗／

妹子、（一

1／票軸

離歴

／

詰／

〟：嶋

＼i／＼ii＼／／〈／

ざ

数秒後、スターターが回りエンジンが始動します。一度で始動しない場合は、3回まで自動的に再始動（リトライ）します。

田園

リモコンによるアイドリング中は、エンジンスターター本体からの警告音「ピッ」が断続的に鳴り始めます。
警告音は、残り時間に連動して徐々に短くなり、自動停止1分前は連続音となります。使用者にキー以外でのエンジン始動を知らせます。

警報機作動中にリモコンでエンジン始動した場合、振動センサーと電圧パルスセンサーは自動的にキャンセルされ、エンジン始動による誤動作を防止します。
さらlこ、セキュリティインジケーターの点滅が「3秒に1回点滅」から「1秒にl回点滅」に自動的に変化します。

振動センサー

電圧パルスセンサー

機能停止

機能停止

セキュリティ インジケーター
約1秒に1回点滅

表．リモコンによるエンジン始動時の書センサーの動作

囲昔話請謁詣認諾芳謹話篤諜譜イマ￣iこよ拍動停止
エンジンスターターによるエンジン始動後、章を運転する場合は、ドアを開ける前に必ず嘗報機をリセットして下さい。警報機をリセットせずに走行すると、重大な事故の原因となります。

親電

「：葵

需

亜

！？

振動センサー（大振動検知の場合）または電圧パルスセンサーによる連続警報（26秒）が、周囲の環境もしくはバッテリー異常により発生してしまった場合、何度も続けて警報してしまう可能性があります。そこで、60分以内に3回発生した場合、以後60分間は連続醤報をキャンセルします。

●振動センサーの場合
60分以内に3回、振動センサーが大きな振動を感知して連続警報を発した場合、車体への異常（ボディ傷つけ、ガラス割られる等）によるもの以外の何らかの原因により振動センサーが働いている
ものと判断し、以後60分間は大きい振動を感知しても威嚇警報モード（1秒）にて警報し、連続警報モードでは警報しません。この時、60分経過すれば、自動的に復帰します。また誤動作軽減
モード中に警報機をリセットすると、誤動作軽減モードもリセットされます。

●電圧パルスセンサーの場合
60分以内に3回、電圧パルスセンサーにより連続警報を発した場合、ルームランプ点灯以外の何らかの原因による電圧変動が起っていると判断し、以後60分間は電圧パルスセンサーは感知しません。この時、60分経過すれば、自動的に電圧パルスセンサーは再起動します。
また、誤動作軽減モード中に警報機をリセットすると、誤動作軽減モードもリセットされます。

肋準 走行します。
キーを差し込み、ONの位置まで回して下さい。あとは通常通り走行出来ます。

∴： ∴ ∵†．

＿

駿勲鴻駒＼￣

書庫畦店請軸篭韓け＿∴キーを回す際に、誤ってSTART（STT）の位置まで回すとスターターモーターを傷める場合があります。

四国

普請機が作動中の場合は、リセットして下さい。
安全センサーケーブルのドアスイッチ配線を行っている場合は、ドアを開iナるとエンジンは停止しますので、キーにて再度エンジン始動して下さい。
→31ページ「運転席ドアスイッチ配線を行う場合」参照
リモコンでエンジン拍動した後、キーを「ON」にせずに約20分が経過すると、エンジンは自動停止します。
自動停止時間は「10分／20分／30分」のいずれかを選択することが出来ます。
（初期状態は20分）→28ページ「アイドリング時間の設定」参照

センサーが異常を感知して警報が行われた場合、どんな異常を感知したのか、リセットした時にブザー音とセキュリティインジケーターの点滅回数でお知らせします。
ブザー音

ヒュン

点滅回数

1回点滅

ヒュンヒュン
ヒュンヒュンヒュン

事

象

何も感知しなかった、あるいは小振動を感知して威嚇警報した場合

2回点滅
3回点滅

大振動を感知して連続警報した場合
ドア開（電圧変動）を感知して営報した場合27リモコンによるエンジン始動の自動停止時問を「10分／20分／30分」のいずれかに変更する事が出来ます。
お取り付け時（初期状態）のアイドリング時間は「20分」です。

ターボタイマーの設定／解除方法
お取り付け時（初期状態）はターボタイマーの設定が解除されています。

mI

キーをONの位置lこします。

功l

キーをONの位置tこします。

この時、誤ってエンジンを始動させないで下さい。
この時、誤ってエンジンを始動させないで下さい。
以降の操作が出来ません。

ガ210秒以内lこリモコンのSTARTスイッチを押します。
エンジンスターター本体から断続音「プププップププッ…」の3選書が鳴ります。

田園

8210秒以内tこリモコンのSTOPスイッチを押します。
エンジンスターター本体から断続音「ププッププヅ・・」の2達者が鳴ります。

・10秒以内に操作が完了しない場合は設定出来ません。
キーをOFFに戻し、ステップ1からやり直して下さい。
・リモコンスイッチは反応香があったら離して下さい。押し続Iナる

四国と、2−3秒後に再度スタート信号が送信され「30分」に設定さキーをOFFに戻し、ステップlからやり直して下さい。
・リモコンのスイッチは反応青があったら離して下さい。押し続けると、2−3秒後に再度ストップ信号が送信され、ターボタイマーの設定が解除となります。

れます。

妬3

・10秒以内に操作が完了しない場合は設定出来ません。

30秒以内iこ次の操作を行います。
リモコンのSTARTスイッチを押してから30秒以上経過してしまった場合は、エンジンスターター本体から「ピーピー」という営舎音がして、その後の操作が無効

ゲ3

30秒以内lこ次の操作を行います。

になります。キーをOFFに戻しステップlからやり直して下さい。

リモコンのSTOPスイッチを押してから30秒以上経過してしまった場合は、エンジンスターター本体から「ピーピー」という警告音がして、その後の操作が無（1）『10分』tこ設定する場合
リモコンのSTOPスイッチを押します。

効になります。キーをOFFに戻しステップlからやり直して下さい。

エンジンスターター本体から「プー」という音がして、10分が設定されたこと（1）ターボタイマーを設定する場合を知らせ、鳴り止みます。

リモコンのSTARTスイッチを押します。
（2）『20分』lこ設定する場合

エンジンスターター本体から「プププップー」という音がして、ターボタイマ
ーが設定されたことを知らせ、鳴り止みます。

リモコンのACCスイッチを押します。
エンジンスターター本体から「プープー」という香がして、20分が投定されたことを知らせ、鳴り止みます。

（2）ターボタイマーを解除する場合
リモコンのSTOPスイッチを押します。

図譜謙語護誌 害㌍「ピピピピッ」

エンジンスターター本体から「プププップープー」という書かして、ターボタ

イマーの設定が解除されたことを知らせ、鳴り止みます。

（3）『30分』に設定する場合
リモコンのSTARTスイッチを押します。
エンジンスターター本体から「プープープー」という書かして、30分が設定されたことを知らせ、鳴り止みます。

諸考

肋脅

キーをOFFtこします。

キーをOFFtこします。

（EI以上でターボタイマーの醍′解除lま終了ですo唖か 以上でアイドリング駒の設定は終了です。

囲叢蒜議誤認÷ネス（ア￣ス線）を外し

囲諸法露盤器諜監ネス（ア￣ス掠）を外し29

安全センサーケーブル（茶コード）をドアスイッチへ配線する事により、リモコン始動
でのアイドリング中に、ドアを開けるとエンジンを停止させる事が出来ます。

ターボタイマーの使用方法
本機のターボタイマー機能は、フルオート方式を採用しています。
アフターアイドリングの時間は、事の走行状況に合わせて自動的に設定されます。

肋I エンジンスターター本体のパワースイッチを切ります。

mI キー、またlまリモコンで、エンジンを始動させます。

既に付属の安全センサーケーブルがエンジンスターター本体に接続されている
場合は、一旦外してから作業を行って下さい。

ガ2 走行します。
少なくとも30秒間は走行状態にしないと、ターボタイマーは働きません。

ゲ3

走行終了後、シフトレバーをPレンジlこしてからキーをOFFiこします。
本体から「プップップッ」というカウントダウン書かして、ターボタイマーが作動を開始します。

蒸2 章の運転席側ドアスイッチ緑を探します。

周囲の安全を確認の上、パーキングブレーキをしっかりとかけて下さい。
シフトレバーは、必ずPレンジにして下さい。重大な事故につながる恐れがあります。

ドアを開けた時は0V、閉めた時に12Vとなる線です。（必ずテスターをご使用下●章によってはターボタイマー作動中にキーが抜けない場合があります。
このような場合は、別売の「日産キーロックアダプター」をご使用下さい。

図器酷灯および・ル￣ムランプの鮒をさせるためのスイッチ●車によっては正常にターボタイマーが作動しない場合があります。
このような場合は、別売の「ターボタイマーストール防止アダプター」をご使用下さい。
●ターボタイマーのアフターアイドリング時間は10秒−2分50秒の範囲で自動的に設定されます。

リモコンでターボタイマ

停止

ガ3 安全センサーケーブルの茶色線を接続します。

リモコンのSTOPスイッチを押す事により、ターボタイマー作動中のエンジンを停止させる事が出来ます。

安全センサーケーブルの茶色線先端のギホシ端子部をニッパ等でカットし、ステップ2で見つけた線に接続します。（付属のエレクトロタップ使用。）∵∴：

園は漢書離網確証闘闘醒醗闘醗＿騒i綴匿認識票諾雑器薄紫誓て下さいoドアスイッチ

吸車を使用しない状態が15日間以上続くと、バッテリーの消耗を抑えるスリープ機能が働きます。
スリープ機能が働くと、リモコン操作（エンジン始動／停止、警報機セット／リセット）は出来ません。スリープ機能の解除は、エンジンスターター本体のパワースイッチを一度切って入れなおす か、キーを使ってエンジンを始動させることで解除出来ます。 また、警報機作動中にスリープ機能が働いた場合、警報機のリセットはキーで行うか、スリープ機

芳考 安全センサーケーブルをエンジンスターター本体のコネクタ 部（CNと）iこ接続します。

能を緒際してからリモコンで行って下さい。

本膳の電源を切る時は−i（田圃 以上でドアスイッチ配線は終了ですo

車を車検・整備に出す時は安全のため、エンジンスターター本体のパワースイッチを切って下さい。メモリー機能により、次回お使いになる際も再度オートマチック車の登録やターボタイマ
ーの設定等は必要ありません。エンジンスターター本体のパワースイッチをONにするだけでス

パワースイッチをONにしてリモコンでエンジンを始動させ、ドアを開けた時にエンジンが停止する串を確認して下さい。

園芸課鶉結系認器謹偏の際−こ車のバッテリ￣端子を外した齢は・再度オ￣トマチック車の3

ボンネットスイッチ（別売）の取り付けを行うことにより、ボンネットが開いている時のリモコンでのエンジン始動が出来なくなり、エンジンルーム内での音種作業中の安全を確保出来ます。
出来るだけボンネットスイッチの取り付iナを行って下さい。取り付けに関しては、ボンネットスイッチに付属の取扱説明書をよくお読み下さい。
ー／∵∴閲待／態：「EGSシリーズ適応車種一覧表」をよくご覧になり、必要に応じてオプション（別売）をご使用下さい。

●ボンネットスイッチ
車のボンネットが開いている時に、リモコンでのエンジン始動を出来なくする安全装置です。

●ホンダレジェンド用DPSアダプター
レジェンド（型式KA7−9のDPS装着車）ドライビングポジションシステムのチルトステアリングのAUTO機能を作動させることが出来るようになります。
；【i

Im

茄

・

●日産キーロックアダプター

一部の車種でターボタイマーの作動中、キーが抜けなくなるのを防止します。

ボンネットスイッチ（別売）取り付けとドアスイッチ配線の両方を行う事で、ボンネットが開いたり、ドアが開いたりしている時は、エンジンが動作しないよう安全確保が出来るようになります。

●ターボタイマーストール防止アダプター

一部の車種でキーをOFFにし、ターボタイマーを作動させる際、インジケーターランプが一瞬点灯または点灯したままとなった〇、エンジンがストール（停止）してしまうのを防止します。

匡国憲諾器蒜認諾嵩農篭嵩蒜諾窪諜
場雌奨品：自動車用低電圧線（AV線）0．5mmとサイズ適応品】

誌謂詫い。

●キーレスアダプター（ミツバG・System）
本続のリモコン操作でドアのLOCK／UNLOCKが行えるようになります。
一部の車種ではモーターキット（別売）が必要に拡ります。必ず事前に「EGSシリーズ適応車種一覧表」を確認して下さい。

蕊言、潔緩畿mI

章の運転席側ドアスイッチ配線をして下机1。
31ページ「運転席側ドアスイッチ配線を行う場合」の作業をステップ3まで行った後、以下の作業を行って下さい。

ガ2

／
（，二

− ∴l

驚轡等誓畿溺荻∴肋I Gケーブルの白色とPコネクター（キーレスアダプター用）をキーレスアダプタ一ボンネットスイッチを取り付けます。
画この時・キーレスアダプター（別売）−こ付属している「ハーネス帥使用しません〇
ボンネットスイッチ付属の取扱説明書をよく読み、エンジンルーム内のボンネットスイッチ設置・取り付け作業まで

着2

キーレスアダプターの取扱説明書tこ従って、キーレスアダプター本体の7Pコネ

クター（緑）側の配線を行います。
初雪 ボンネットスイッチの茶色線を接続します。

匝国語詣嵩諾書誌謹緒謀議溜講藷課下さ。。

ボンネットスイッチの茶色線をグロメット等を利用してエンジンルーム内から軍室内へ引き込み、先端のギホシ端子部をニッパ等でカットします。既iボアスイッチ配線をした安全センサーケーブルの茶色線にご用意頂いたエレクトロタップ等で画接触不良が起きない楼−こ蘭こ取捌ナて下さいoボンネットスイッチ検出がうまく行われ標い場合があ服す。

ォプション脅安全センサーケーブルをエンジンスターター本体のコネクタ一部（CN2）iこ鰯します。
ステップ2で途中となっていたボンネットスイッチの取り付け作業も完了させて下さい。

唖か以上でボンネットスイッチとドアスイッチ配線作業tま終了です。

パワースイッチをONlこして、リモコンでエンジンを始動させ、ドアを開けた時及びボンネットを開けた時にエンジンが停止する事を確認して下さい。

匿劃競業籍蒜篇諜旛諾器謀話語窓誤読ません。

看ドアロック機能の使用方法●ドアロック方法
リモコンにより警報機をセットすると、それと連動してドアがロックされます。

●ドアアンロック方法
リモコンにより替報能をリセットすると、それと連動してドアがアンロックされます。

33

電池の交換方法

このよう璃時チェックして下さい

リモコンのスイッチを押し ても青が鳴らない。

処

スイッチを押す時間が短くありませんか？

リモコンの電池は消耗していませんか？

リモコンは新品の電池で約3000回＊以上使用出来るように設計されております。使用中、電波到達距離が短くなってきたら載也を交換して下さい。（使用電池：アルカリボタン電池LR44×2）また、製品に添付されている電池はテスト用のものですので、3000回以内に電池交換が必要になる場合があります。
＊使用温度によっては若干少なくなります。

リモコンのスイッチを押し てもエンジンスターター本 体が作動しない。

置

0．5秒以上スイッチを押して下さい。

電池を新品に交換して下さLl。

車のキーがONになっていませんか？

リモコンのアンテナを伸ばしていますか？

キーを抜いて下さい。

アンテナを伸ばして下さい。

室内アンテナのアンテナ線が外れていませんか？

アンテナ線を接続して下さい。

車のバッテリー錨子が外れていませんか？ 端子を接続し「オートマチック車の登録」を行って 下さい。

mI

電池竃を外します。

15日以上エンジンの始動を行わない状態でした
スリープモードになっています。
か？ パワースイッチを一旦切って入れ直すか、キー採作 でエンジンを始動させて下さい。

マイナスドライバーの先端等で電池害の端を引き上げるようにして外して下さい。
車のI（ッテリーは弱っていませんか？

kZ

く作動しない。

電池を交換の際は、2個とも新品の電池に交換して下さい。

ボンネットを閉めて下さい。

ドアスイッチへの配線（任意）が間違っていません か？

正しく配線して下さい。

フットブレーキへの配線（必要時）が間違っていま せんか？

正しく配線して下さい。

エンジンスターター本体かl（ッテリー端子を外した〇、バッテリー交換を行いオートマチック車の登録情報が消去されています。
ら「プープー、プープー…」 香が鳴っていて、リモコンの スイッチを押しても、まった ましたか？ 再度「オートマチック軍の登録」を行って下さい。

電池のプラス面が罵倒となります。

閉講

ドアを閉めて下さい。

ボンネットが開いていませんか？ （別売ボンネットスイッチを取り付けた場合。）

電池を交換します。（アルカリボタン電池LR44×2個）
電池のプラス、マイナスの向きに注意して交換して下さい。

バッテリーを点検し正常な状態にして下さい。

ドアが開いていませんか？ （運転席のドアスイッチ配線を行った場合。）

外す際に、マイナスドライバーの先鋪等でケガをしないよう、ご注意下さい。

ヒューズ交換、専用ハーネスとのカプラー脱着及び黒色アース線の再接続を行いましたか？

リモコンのSTARTスイッチ

車のシフトレバーがPレンジ以外に入っていま

シフトレバーをPレンジに入れて下さい。

を押すとメーターパネルは 点灯するが始動しない。 せんか？
章のバッテリーは弱っていませんか？

I（ッテリーを点検し正常な状態にして下さい。

リモコンのSTARTスイッチ
オルタネ一夕ー（L錨子）配線を行いましたか？
オルタネークー（L端子）配線を行って下さい。
を押すと始動動作を行うが、 エンジンがかからない。
（詳しくはP．13を参照してください。）
車のバッテリーI叔弱っていませんか？

胸3 電池葺を閉じます。
エンジンスターター本体のItッテリーを点検し正常な状態にして下さい。

エンジンスターター本体のヒューズが切れていヒューズを交換して下さい。

パワースイッチをONにして も電源が入らない。 ませんか？
電池のプラス、マイナスの向きが合っていない場合は、電池葺がうまく閉じません

専用ハーネスのカプラーが外れていませんか？

カプラーを確実に差し込んで下さい。

専用ハーネスの黒色アース線が外れていません か？
電波到達距離が短くなった。

リモコンの電池は消耗していませんか？

ガ考 交換後、リモコンの動作確認を行って下机1。

黒色アース線を確実に接続して下さい。

電池を新品に交換して下さい。

リモコンのアンテナは伸ばしてありますか？

リモコンのアンテナを伸ばして下さい。

リモコンのアンテナに体の一部が触れていません か？

リモコンを紛失した時はターボタイマーが作動しない。

ターボタイマーの設定を行っていますか？

車を30秒以上走行させましたか？

操作の際はアンテナに触れないようにして下さい。

ターボタイマーの設定をして下さい。

30秒以上走行して下さい。

フットブレーキへの配線（必要時）を行っており、フ ットブレーキを踏んだままキーをOFFにしていま せんか？ フットブレーキを踏まずにキーをOFFにして下さい。

リモコンを紛失または修理不可能な破損をした場合は、リモコンのみ購入が出来ます。この場合、新しいリモコンのiDコードをエンジンスターター本体に登録する必要があります。詳しくii鯖り売リモコンに付属の説明書をご覧下さい。リモコンは、販売店または取扱店へご注文下さい。

囲蒜課謙謹護誤認謹蒜謀議溺
モコンは使用出来なくなります。

串のシフトレバーがPレンジ以外に入っていませ んか？

シフトレバーをPレンジに入れて下さい。

ボンネットが開いていませんか？ （別売ボンネットスイッチを取り付けた場合。） ボンネットを閉めて下さい。
リモコンのSTARTスイッチ
車のシフトレバーがPレンジ以外に入っていまを押してもエンジンが始動 せず、警告音「ピー・ピー…」 が鳴り続ける。 せんか？
垂のキーがACCになっていませんか？

シフトレバーをPレンジに入れて下さい。

キーを抜いて下さい。

専用ハーネスの品番は正しいですか？ rEGSシリーズ適応車種一覧表」 を再度確認して下さい。車の車種名・年式・型式 を照合後、品番が正しい場合はユーザーサービ ス係までお問い合わせ下さい。 ★琶告青はキーをONにすれば停止します。

35

∴∴∵
：

このような時チェックして下さい

処

∴

ヨ」
、∴；

∴∴

置

リモコンのACCスイッチを
キーレスアダプター用2Pコネクターの配線処①エンジン始動直後にセットしてしまう場合
押していないのに警報機が理は正しく行われていますか？
コネクターの接続ミスが考えられます。キーレ

勝手にセットする。

∴∴∴∴∴

スアダプター用2Pコネクターがエンジンスター ター本体へ接続されていないか確認して下さい。

∴∴∴

渋綴 、： ：∴

耶

「

冨

｛二 日：

リモコンlこついて（各種機能設定［ターボタイマー設定、アイドリング時間設定等］を除く。）
スイッチ操作②エンジン始動に関係なくセットしてしまう場合 コネクターの絶縁処理が不十分である可能性が 考えられます。キーレスアダプター用とPコネク ターがきちんと緯線されているか確認して下さい。

∴∴一一∴

START
STOP
ACC

ブザー音

ピピッ

エンジンの始動

ピーツ

エンジンの停止

ピーツ・ピッ味

警報続のセット

ピピピピッ

リモコンのACCスイッチ
エンジンスターター本体と警報機がしっかり
エンジンスターター本体のCN3コネクターロ
で替親機がセットもリセッ トも出来ない。
接続されていますか？
に5Pコネクターを確実に差し込んで下さい。

意

警報機のリセット

エンジンスターター本体lこついて15日以上エンジンの始動を行わない状態でしスリープモードになっています。
たか？ パワースイッチを一旦切って入れ直してからリ モコン操作をして下さい。

（オートマチック車登録、キー始動学習を除く）
リモコンのACCスイッチで15日以上エンジンの始動を行わない状態でしたか？

警報機がリセット出来ない。
勝手に警報する。

エンジンスターター本体がスリープモードのときはリモコン操作が出来ません。

警報時間はどの位ですか？
①1秒位の場合（小振動を感知している）
どのセンサーにより警報してますか？
・警報機本体をしっかりと固定して下さい。
（リセットしてセキュリティインジケーターの点滅 ・下記のような状況では、警報する場合があります。
回数で判断して下さい。） 1．強風、最高、雷雨、台風等の気無条件の場合。 2．地震が起きた場合。 3．線路付近、幹線道路沿い、工事現場付近、飛行 場付近等、振動の発生する場所。

ブザー音

意

味

プップップッ
本体の電源が入った場合。
プッ
リモコンによるエンジン始動を自動検出した場合。オルタネ一夕（L端子）配線が正しい場合。
ププッ
リモコンでエンジンが始動した場合。
プッ 〜 プー
リモコンでエンジン駆動中。
リモコンでエンジン始動直後から数秒間隔で鳴り始め、残帥寺閏に連動して短くなります。

自動停止直前（1分前）は連続音になります。
プププッ
スリープから復帰した場合。
ピーピーツ
リモコンでエンジンが始動しない場合。

②26秒以上の場合 （a）振動センサーにより菖報している場合 ・警報機本体をしっかりと固定して下さい。 ・感度を下げて下さい。 （b）電圧ltルスセンサーにより替報している場合 ・車のl（ッテリーが弱っていないか確認して下さい。 ・営鎧陵本体とエンジンスターター本体、エンジンスター ター本体と詞との百謁吸び接続を確認して下さい。 ・他の電装品が動作していないか確認して下さい。 ・エンジン停止時に他の電装品等の影響でバッ テリー電圧が変動する車両については、電圧 パルスセンサーがその電圧変動に反応して しまう為、使用出来ない場合があります。

ピーピーピーツ
リモコンでエンジン駆動中にエンストした場合。
ピー・ピ一・・…
華との相性が悪い（悪くなった）場合。

（繰り返し）＊ユーザーサービス係へお問い合わせ下さい。
★警告音はイグニッションキーをONの位置にすれば停止します。

エンジンスターター本体のモードスイッチlこついて（商品出荷時は全てOFFとなっております。）
スイッチ番号

l

シフト検出

2

始動検出

モードメニュー

自動検出

振動を与えてもまったく替報 警報機本体はしっかりと固定されていますか？ 警報緩本体をしっかりと固定して下さい。
しない。
（振動が伝わりやすい所に設置して下さい。）
自動検出

OFF

O

N

キャンセル（通常使用しません。）＊フットブレーキへの配線が必要です。（16ページの「フットブレーキ検出方式への変更」を参照。）

オルタネーダーのL端子線の変化のみで、エンジンの始動状態を検出する。
＊L端子線への配線が必要です。（13ページの「L範子検出方式への変更」を動乱）

嘗報機は監視モードになっていますか？ セキュリティインジケーターが3秒に1回の点滅 をしているとき以外は、振動センサーは感知しま せん。

警報機！こついて強い振動を与えても連続警報 警報樵本体はしっかりと固定されていますか？ 警報機本体をしっかりと固定して下さい。
しない。
（振動が伝わりやすい所に設置して下さい。）●操作時及び定常時の動作仕様
警報機が誤作動轍モードに入っていませんか？

一旦リセットした後、再度確認して下さい。
動作モード

ルームランプ点灯しても連続
エンジンスターター本体と警報機がしっかり接続
エンジンスターター本体のCN3コネクターロに琶報しない。
されていますか？
5Pコネクターを確実に差し込んで下さい。

電圧パルスセンサーはONに設定されていますか？ ・モード切替ボタンで確認して下さい。（19−20 ページ「電圧パルスセンサーのON／OFF切替 方法」参照。） ・ルームランプ点灯時のバッテリー電圧変動が非 乍削こ小さい車両については、電圧パルスセンサ ーが感知出来ない場合があります。

iブザー＼

停止時

無害

セット操作時筒

スタンバイモード
監視モード

警報機動作仕様
セキュリティインジケ二ダー
ヒュンヒュン

無音
無音

監視モード（エンスタ始動時）
リセット操作時

筒娠動センサー

消灯

ー

2回点滅

3秒に1回点滅（繰返し）無音

1秒に1回点滅（繰返し）
等

1回点滅等

停止

停止

0．5秒に1回点滅（繰返し）ヒエソ

電圧パルスセンサー

停止

停止

停止

停止

感知

惑知

停止
停止

停止
停止

●軽い振動を感知した場合の動作仕様
替親授は監視モードになっていますか？ セキュリティインジケーターが3秒に1回の点滅 をしているとき以外は、電圧パルスセンサーは感 知しません。

警報機動作仕様
セキュリティインジケーター
0．5秒に3回点滅×2

竃報綾が誤作動軽減モードに入っていませんか？

一旦リセットした後、再度確認して下さい。

●強い振動またはルームランプ点灯（電圧パルスセンサー）を感知した場合の動作仕様
警報機動作仕様
セキュリティインジケーター
0．5秒に3回点滅（繰返し）37●お取引すけ時lこ、設定内容をご記入下さい。
TX−05M

RCR標準規格 テレコントロール用
無線設備適合±4ppm以下±2．5KHz
START／STOP／ACC

スタンバイ時間：ノーマル

25g（電池含む）

L端子配線

：無

ブザー
3秒以内
2秒以上

グロー設定

：無

アドレスコード32ビット／コントロールコード8ビット

キー学習設定：無DC3V

アイドリング時間

内蔵ロッドアンテナ
ー20℃一十60℃

アルカリボタン電池LR44×2個
電池交換無しで3000回以上送信可能
7l．5mm（H）×32mm（W）×12．5mm（D）（突起部除く）●エンジンスターター本体
音型式名
菓受信周波数
S受信感度
漢局発安定度
獲アンテナ
漢動作温度範囲○復調コード■電源電圧
Sパワー系制御電流
S外観寸法
S消費電力
臆始動検出
■安全対策
臆ヒューズ
臆タイマー
■重量

RX−05M

426MHz帯の10波のうちl波使用〈HxWxD〉：20分

ターボタイマー設定：無

10分

30分

有

※車のバッテリーを外したり車種別専用ハーネス（アース線）を外した場合には、再度設定する必要があります。

−9dbuV以下±4ppm以下

1／4人室内アンテナ
ー20℃・一十70℃

アドレスコード32ビット／コントロールコード8ビット
DC12V
突入電流80A最大電流25A
32．5mm（H）×120mm（W〉×70mm（D）（突起部除く〉

通常待機時平均12mA以下
専用ハーネス（自動）オルタネ一夕ーL端子（選択）パーキングポジション（自動〉フットブレーキ（選択）
ドア開放（任意）、ボンネット館放（任意）
自動車用ブレードヒューズ25A
20分後自動停止（設定により10分／30分変更可能）
140g●警報機本体
■電源電圧
看消費電流
看動作温度範囲
○警報音庄
園重量
菓外観寸法

：ON

秒

S送信時間
臆送信休止時間
S送信アンテナ
S制御コード■動作温度範囲
S定格電圧
臆使用電池
臆電池寿命
■外観寸法

電圧センサー

送信時自動送出F○送信確認方式

lmW以下
MSK変調1200bps

3

S送信出力
8電波方式
菓呼出名称
○周波数安定度
S周波数偏移営スイッチ
S重量専用ハーネス
O

単方向通信方式

O

426MHz帯の10波のうちl波使用

書通信方式

F

■送信周波教DC12V
監視モード時平均4mA以下警報モード時MAX225mA以下−20℃一十80℃
130dB
179g
ll4mm（H）×70mm（W）×30mm（D）※この保証書は本書に明示した期間、条件のもとにおいて無償修理をお約束するものです。したがってこの保証書によってお客様の法律上の権利を制限するものではありません。

〈保証規定〉
本商品は、厳重な品質管理のもとに製造され、検蓋に合格し、出荷されておりますが、お客様の正常な状態でのご使用中、万一故障が発生した場合には、本保証書に記載の内容に基づき、無償修理をさせて頂きます。
●修理は、お買い求め頂いた販売店に、本保証書および不具合内容等を記入したメモ等を添えてご依頼願います。
また、修理の際は必ず警報鰭・リモコン・エンジンスターター本体をセットでお渡しください。
●本保証書は日本国内に於いてのみ有効です。Thiswarrantyisv訓donIyinjapan．

●本保証雷は再発行いたしませんので、大切に保管してください。
尚、下記に該当する場合は、保証期間内であっても保証の対象とはなりませんのでご注意ください。
1．お客様の故意または過失による改植と認められた場合。
2．商品を分解したD改造したりした形跡が認められた場合。
3．火災、天災、事故、その他紛争等による損傷。
4．適応外車両へのお取引寸けや当社専用ハーネスをお使いになっていない場合。
5．取付・取扱説明雪中の注意事項を守られなかったことにより発生した故障、損害等。
6．保証書の添付がないか、あるいt：賠己載事項に不定がある場合。
●消耗部品（電池、アンテナ等）やリモコンのケース破損は保証対象外です。
●修理によって生じた交換部品は原則としてお返しいたしません。
●本商品の製造終了後5年以降は使用電子部品の製造中止等により修理不能になる場合がありますので予めご了承ください。
※保証期間経過後の修理については、当社ユーザーサービス係までご相談ください。
修理によって機能の維持が可能な場合は、お客様のご要望により高1割修理致します。

株式会社三一ソバcBC事業部

諸謙語沢田l＿268、39