取付説明書[ＫＥＳ－０５]

KES-05A P1
MSM Ver1

このたびは、スーパーキーレス（KES－05）をお買い上げ頂きまして、ありがとうございます。お取り付けになる前に、お取り付け等、技術的なお問合せ先本書を必ずお読み頂き、手順に従って正しく取り付けてください。お読みになった後も、本書は必要になったとき、すぐに株式会社ミツバサンコーワ利用出来るように大切に保管してください。

カスタマーサポートセンター☆本品は外国車・24V車へのお取り付けは出来ません。取り付け可能車種については、店頭の『ドアロック適応車種一覧表』の最新版をご確認ください。車によって別売商品が必要となります。

〒379-2312群馬県みどり市笠懸町久宮289-3☆本品を譲渡される場合や別のお車に取り付け直す場合も、本書を必ず本品に付帯させ、お使いになる方がいつでも見られるようにしてください。

（土日・祝祭日・弊社指定休日の受付はお休みとさせていただきます）

１. 安全上の注意事項

２ 配線タイプの確認

記号と意味は次のようになっております。

●ドアロック適応車種一覧表で取り付けをおこなう車の配線タイプを確認してください。ドアロック適応
車種一覧表に記載されていない車両には取り付け出来ません。また、配線タイプにより別売品が必要な場合もありますので確認してください。

危険取り扱いを誤った場合、死亡又は重傷を負う危険性が高いことを意味します。

警告

取り扱いを誤った場合、死亡又は重傷を負う可能性が想定される事を意味します。また、法律に違反することを意味します。

注意

取り扱いを誤った場合、傷害を負う危険が想定される事を意味します。また、本品を損傷、故障させる恐れがあることを意味します。

ここには、安全に関する重要な内容を記載していますので、必ず守ってください。

警告

注意●本品は外国車・24V車へのお取り付けは出来ません。取り付け可能車種については、店頭の『ドアロック適応車種一覧表』の最新版をご確認ください。車によって別売商品が必要となります。
●取り付けには専門知識が必要ですので、お買い上げの販売店又は専門業者での取り付けをお勧めします。不確実な取り付けは本品や車両の故障及び事故の原因となります。
●本品は日本国内でのみご使用ください。
（外国での使用は法律に違反する場合があります。
）●本品の分解・塗装・改造はおこなわないでください。故障の原因となります。

Ａタイプ ： 右図の様な車室内位置にあるカプラーを探して付属のドアロックハーネスで配線します。
Ｂタイプ ： 右図の様なドアの内張り内にあるカプラーを探して付属のドアロックハーネスで配線します。
Ｃタイプ ： 別売のモーターキット（ＫＥＳ－０３）を使用して配線します。
Ｄタイプ ： 別売のドアロック車種別専用キットを使用して配線します。
Ｅタイプ ： 別売のキーレスアダプター（ＫＥＳ－０６）を使用して配線します。

ステップ●本品を車に取り付ける際は、必ずエンジンを停止させた状態で作業してください。作業中に車が発進する等、重大な事故の原因となります。

警告●スーパーキーレス本体のコネクター部にドライバー等の金属を接触させたり、異物を入れたりしないでください。内部ショートし発火する恐れがあります。
●本品の本体は、運転の妨げになる場所やエアバッグの動作を妨げる場所には取り付けないでください。
事故の原因となります。
●本体やハーネス類は、ステアリングシャフトやペダル類の可動部付近には固定しないでください。
運転操作の妨げになり、事故の原因となります。
●配線したハーネスはビニールテープや結束バンド等で確実に固定してください。配線類が挟み込まれたりすると断線やショートの原因となり、本品や車の故障、さらには車両火災を起こす可能性があります。
●テスターで電圧を確認する場合を除き、バッテリーケーブルのマイナス端子を外して作業をおこなってください。外さずに作業をすると、配線がショートして火災・故障の原因となります。
●本品には水がかからないようにしてください。火災・感電・故障の原因となります。
●本品の本体は、エアコンの吹き出し口付近へは取り付けないでください。
高温になったり、結露の恐れがあり、本品の故障の原因となります。
●付属のエレクトロタップで配線する際は、エレクトロタップのカバーを確実にロックしてください。
エレクトロタップの金属部分が車体の金属部分に接触すると、ショートして火災・故障の原因となります。

ドライバー・プライヤー・ニッパ・スパナ・テスター（検電ランプは使用不可）等。工具は本品には同梱されていないので、別途ご用意ください。

黒コード(ボディーアース線)を接続します。
電源ハーネスのクワ型端子が付いている黒コードを車体の金属部分に締め付けます。

注意
ステップ

塗装されている金属部分や、車の振動等で緩んでしまうような場所には取り付けないでください。動作不良の原因となります。

赤コード(常時電源線)を接続します。
①テスターを電圧計測モード（V）にします。
②エンジンキーを抜いた状態で、車両側の配線で常時＋12Ｖがかかっている線をテスターで探します。
③配線先を確認したら、その線に赤コードを接続します。
（付属のエレクトロタップで接続してください。
）

ステップ

白コード(ACC線)を接続します。
①テスター電圧計測モードを(V）にします。
②エンジンキーが「OFF」のときに0V、「ACC」又は「ON」のときに＋12Vがかかる線をテスターで探します。
③配線先を確認したら、その線に白コードを接続します。
（付属のエレクトロタップで接続してください。
）●取り付け工具について
ステップ

本体のC1コネクター口へメインハーネスの３Ｐコネクターを接続します。
配線概要図
本体

●検電ランプをご使用になりますと、車両の回路破損等、故障の原因となりますので、必ずテスターをご使用ください。

Ｃ１コネクタ－口

車両側

3Pコネクター●エレクトロタップの接続方法

ヒューズ（１Ａ）

赤コード（常時電源線）①車両側の接続
コードを通す②本品のコードを入れる③仮止めをする④プライヤー等で金具を押し込む

メインハーネス●リモコンDO O R

常時＋12Vヘ

白コード（ACC線）

ACC線又はＩＧ線へ

黒コード（ボディーアース線）

ボディーアースヘ⑤カバーをする

３. パッケージ内容
●本体

Ｂタイプ

１ メインハーネス（３Ｐコネクター）の配線方法

危険注意

Aタイプ

●配線タイプ

５. 取り付け作業

２. 取り付け上の注意事項

注意☎０２７７-３０-５８０２『 ２ ドアロックハーネスの配線方法』の該当するタイプの配線作業へお進みください。

●メインハーネス

２ ドアロックハーネスの配線方法

MO DE

LOC K

UNLOC K

（１）
Ａタイプ及びＢタイプの配線方法
ステップ●ドアロックハーネス●アンテナ線●結束バンド（大）Ｂタイプ①右図のような位置にあるカプラーを探すため、必要に応じて周辺のカバー等を外してください。

●両面テープ②カプラーを外すことで集中ドアロックスイッチを操作しても動作しなくなるカプラーを探します。
（そのカプラーの中に配線先のコードが含まれています。
）

×２●エレクトロタップ

Aタイプ

配線先のコードが含まれるカプラーを探します。

●結束バンド（小）注意

ドアを開けた状態では、集中ドアロックが動作しない車両があります。必ずカプラーを外す前に動作することを確認してください。

×４③一旦、外したカプラ－を接続してください。

×１●取扱説明書×１●取付説明書ステップ

ロック線及びアンロック線を探します。
－

ステップ１で探したカプラーの中から[ 表Ａ ]のようにテスターが示すコードを探します。

４. 取り付ける前に＋１ 取り付けレイアウトイメージ＋－

車両側ハーネスのカプラ－
車両側
デフロスター

アンテナ線※本図を参考にアンテナ線を配置し、ダッシュボードとガラスのすき間等を利用して固定してください。

アンテナ線

注意本体
取付位置

デフロスターの吹き出し口にアンテナを配置しないでください。

ボディー
アース

[ 表Ａ ] テスターを電圧計測モード（Ｖ）にして測定してください。
ドアロックハーネスの配線

特性ロック線（黄コードの配線先）

集中ドアロックスイッチを操作しない状態では通常３～１２Ｖ（車によって異なります。）を示し、集中ドアロックスイッチをロック側へ操作している間、０Ｖを示すコード。

アンロック線（青コードの配線先）

集中ドアロックスイッチを操作しない状態では通常３～１２Ｖ（車によって異なります。）を示し、集中ドアロックスイッチをアンロック側へ操作している間、０Ｖを示すコード。

ステップ

ロック線及びアンロック線を接続します。

KES‑05A P2
MSM Ver1

ドアロックハーネスの黄コード・青コードをステップ２で探したコードに各々接続します。
（付属のエレクトロタップで接続してください。）
ステップ②配置イメージ図を参考にして、アンテナ線を配置してください。配線したアンテナ線及びハーネス類を付属の結束バンド（小）や市販のビニールテープで確実に固定してください。

本体のＣ２コネクター口へドアロックハーネスの５Ｐコネクターを接続します。

配線全体概要図

車両側：エレクトロ
タップによる接続

Ｍ

本体

Ｍ

リモコンの電波到達距離が短くなりますので、アンテナ線の配置の際は下記内容について注意 注意してください。

ドアロックモーター

・車両の金属部に接触させないでください。 ・他の電線と束ねたりしないでください。
・切断しないでください。
・デフロスターの吹き出し口に配置しないでください。

ドアロックコントローラー

黄コード（ロック出力線）

ロック線

警告

アンロック線・配線類が挟みこまれたりすると、断線やショートの原因となり、本品や車の故障、さらには車両火災を起こす可能性があります。
・ステアリングシャフトやペダル類の可動部付近には固定しないでください。
運転操作の妨げになり、事故の原因となります。
モードランプ
緑色点灯：オートモード
赤色点灯：マニュアルモード

４ 動作確認及び通信範囲の設定
Ｃ２コネクター口ロック

ドアロックハーネス（５Pコネクター）

アンロック（２）Ｃタイプの配線方法 （モーターキット[ＫＥＳ−０３]を使用して配線します。）
ステップ

ステップ

モーターキットの取付・取扱説明書に従って配線をおこなってください。

ステップ

本体のＣ２コネクター口へドアロックハーネスの５Ｐコネクターを接続します。

本体

ドアロックハーネス（５Pコネクター）：エレクトロタップによる接続

モーターキット （別売）
黄コード（ロック出力線）

ギボシ端子

赤コード
（常時＋12V）

赤コード
６Pコネクター（黒）

緑コード

黄コード

モーター

Ｃ２コネクター口
青コード（アンロック出力線）

モーターキット（コントロールボックス）

７Pコネクター
（緑）

注意

青コード

Ｍ

青コード

この緑色のコネクターは使用しません。
ビニールテープで絶縁してください。

ギボシ端子

緑コード
黒コード
ボディーアース

ステップ

リモコンでドアロック（オート又はマニュアルモード）した後に、確実なドアのロックをおこなうため、約１５秒後に再度ドアをロックをさせるダブルロック機能が働きます。
しかし、ダブルロック機能が働いても運転席がロック状態で、他のいずれかのドアがアンロック状態のときに、全てのドアがロックされない車両があります。このような場合は、本体のディップスイッチの設定を変更することで、確実なドアのロックをおこなうことが出来るようになります。

（ドアロック車種別専用キットを使用して配線します。付属のドアロックハーネスは使用しません。）

ドアロック車種別専用キットの取付・取扱説明書に従って配線をおこなってください。

本体

ステップ

6Pコネクター
車両側カプラーステップ

車両側カプラーステップ（４）
Ｅタイプの配線方法（キーレスアダプターＫＥＳ−０６を使用して配線します。付属のドアロックハーネスは使用しません。）

キーレスアダプター ＫＥＳ−０６の取付・取扱説明書に従って配線をおこなってください。
キーレスアダプター ＫＥＳ−０６ （別売）
キーレスアダプター本体
10Pコネクター（白）本体
赤コード（常時電源線）

基本配線（ロック）

白/黒コードアンロック配線（タイプ２）

ドアロックコントローラー

リモコンによるドアのロック／アンロックに連動して、盗難警報機の警戒ＯＮ／ＯＦＦ操作をおこなうことが出来ます。ただし、警戒ＯＮ／ＯＦＦ以外の操作は本品のリモコンでは出来ません。

切断

緑/黒コードまたはスーパーキーレス本体のリッド（保護板）を外し、分割します。次に、分割したリッドを使用しないコネクター口へ貼り付けます。
マイナスドライバー
でこじ開ける切断

アンロック

集中ドアロックスイッチステップ

アンロック配線（タイプ１）

青コード
ロック

『ハザードアンサーバックハーネス ＨＡＨ−０１』（別売）の接続
ハザードアンサーバックハーネス（別売）を接続することにより、リモコンでドアがロック／アンロックしたことをハザード点滅で知ることが出来ます。
（ロック時：３回点滅／アンロック時：１回点滅）
この機能を使用するためには、ハザードアンサーバックハーネス（別売）の接続が必要です。取り付け方法の詳細はハザードアンサーバックハーネス同梱の取付・取扱説明書をご覧ください。

７. ミツバ盗難警報機『ガードッグＣＡシリーズ』（別売）との接続例

白コード：エレクトロ
タップによる接続

６. オプション接続方法（常時＋12V）
5Pコネクター（白）Ｃ２コネクター口

ダブルロックの動作を確認します。
①ステップ１の①〜②の作業をおこなってください。
②リモコンのロックボタンを押してください。この操作をおこなった時点では、運転席以外のドアはまだ、ロックされません。
③約１５秒後のダブルロック時に一度ドアがアンロックされてから、再度ロックされるかを確認してください。このとき、全てのドアがロックしていることを確認してください。

車種別専用ハーネス

アダプターハーネス

リモコンを『マニュアルモード』に設定します。
リモコンのモードランプが赤色に変化するまで、リモコンのロックボタンとアンロックボタンの同時押しを繰り返してください。

Ｃ２コネクター口

配線全体概要図

本体のディップスイッチによりダブルロックの動作設定を変更します。
取扱説明書の『６．ダブルロックの設定方法』に従い設定を『反転動作する』へ変更してください。

ドアロック車種別専用キット本体

５Pコネクターダブルロックの設定を変える必要があるかどうかを確認します。
①全てのドア窓を開け、エンジンキーを抜いてください。次に全てのドアを閉めてください。
②運転席のドアをロック状態、他のドアを１つアンロック状態にしてください。
③リモコンのロックボタンを押してください。
④運転席以外のドアがロックする場合は、ダブルロックの設定変更をおこなう必要はありません。運転席以外のドアがロックしない場合は、ステップ２へお進みください。

（３）
Ｄタイプの配線方法

ドアロック車種別専用キット （別売）

本体のディップスイッチにより通信範囲を変更します。

５ ダブルロック時の動作設定及び確認方法

ステップ

本体接続ハーネス

車のドアを閉め、下記動作を確認します。

通信範囲は３段階で変更が出来ます。
（出荷時の設定はレベル２）
取扱説明書の『5．通信範囲の設定方法』に従い通信の範囲を変更してください。

青／白コード配線全体概要図

緑コードＭ

ドアロックモーター注意

アンテナ線のピンプラグを本体のアンテナ接続口へ接続します。

１

２

リッドを外す（両面テープで貼られています。）

3 本体の取り付け及び基本動作確認
ステップ

アンロックボタン

UNLOC K・アンテナの取り付け状態や車種及び車に対するリモコンの位置で通信距離が異なります。
・車の多い場所や立体駐車場等では、通信範囲が広がり、動作確認がしにくくなりますのでマニュアルモードでのご使用をお勧めします。
・必要以上に通信範囲を広げないでください。

ハーネスの『青コード』へ接続します。
（付属のエレクトロタップで接続してください。）

ヒューズ
（０．
５Ａ）

MO DE

LOC K

万一のために備えて、エンジンキーを携帯して動作確認をしてください。
注意 ・・アンロックする距離はロックする距離よりも短く設定してあります。

②スーパーキーレス付属のドアロックハーネスの『青コード』をモーターキット付属の配線全体概要図

ロックボタン
DO O R①リモコンを携帯したまま車からゆっくり離れ、車のドアがロックする位置を確認してください。
②次に車にゆっくり近づき、車のドアがアンロックする位置を確認してください。
③必要以上に通信範囲が広い場合や極端に狭い場合はステップ３へお進みください。

モーターキット付属のハーネスとスーパーキーレス付属のドアロックハーネスを接続します。
①スーパーキーレス付属のドアロックハーネスの『黄コード』をモーターキット付属のハーネスの『黄コード』へ接続します。
（付属のエレクトロタップで接続してください。）

ステップ

リモコンを『オートモード』に設定します。
リモコンのロックボタンとアンロックボタンを同時に押してください。リモコンのモードランプが緑色点灯し、オートモードになります。
この操作を繰り返すとマニュアルモード⇔オートモードの切り替えが交互におこなわれます。

集中ドアロックスイッチ

ヒューズ（０．５Ａ）

青コード（アンロック出力線）

ステップ

ステップ

アンテナ接続口

３

分割する

貼る

・スーパーキーレス及びガードッグＣＡシリーズ本体のリッドは、ミツバ指定商品を取り付ける場合を除き、外さないでください。本体内部へ異物が入り故障の原因となります。
・リッドを外すときは、ケガをしないように十分注意してください。

ガードッグＣＡシリーズ本体のオプションセンサー接続口のリッドを外し、分割します。次に、分割したリッドを使用しないコネクター口へ貼り付けます。
マイナスドライバーでこじ開ける
１２３

アンテナ線ピンプラグ
ステップ

車のドアを閉め、至近距離で下記動作を確認してください。

注意・この作業は、配線が正しくおこなわれているかを確認するためのものです。配線類は固定しない状態でおこなってください。
・万一のために備えて、エンジンキーを携帯して動作確認をしてください。

①リモコンのロックボタンを押してください。リモコンのドアランプが緑色点灯し、ドアがロック動作することを確認してください。
②リモコンのアンロックボタンを押してください。リモコンのドアランプが赤色点灯し、ドアがアンロック動作することを確認してください。
ステップ

リッドを外す（両面テープで貼られています。）

マニュアル操作によるロック／アンロックの動作を確認します。

本体とアンテナ線の固定をおこないます。

ドアランプ
緑色点灯：ロック
赤色点灯：アンロック

DO O RUNLOC K

３Ｐコネクター

スーパーキーレス本体

ＣＰ５コネクター口注意

アンロックボタン

このコネクターは使用しません。
ビニールテープで絶縁してください。
ステップ

２ＰコネクターＣ４コネクター口
５Ｐコネクター
ＥＧＳ／ＫＥＳ接続ハーネス動作を確認します。
車のドアを閉め、下記動作を確認してください。

アンテナ線①リモコンのロックボタンを押してください。リモコンのドアランプが緑色点灯し、ドアがロック動作するとともに盗難警報機が警戒ＯＮされることを確認してください。

配置イメージ図

本体は、ディップスイッチの設定がおこなえる向きで固定してください。

注意

ガードッグＣＡシリーズ本体

MO DE

LOC K

貼る

下図のようにガードッグＣＡシリーズ付属のＥＧＳ／ＫＥＳ接続ハーネスを使用しガードッグＣＡシリーズ本体とスーパーキーレス本体を接続します。

ロックボタン①本体をインストルメントパネルのアンダーカバー内又はセンターコンソール内側等に固定してください。本体は走行中などに動かないように、付属の結束バンド（大）又は両面テープで、しっかりと固定してください。

注意

ステップ

分割する

②リモコンのアンロックボタンを押してください。リモコンのドアランプが赤色点灯し、ドアがアンロック動作するとともに盗難警報機が警戒ＯＦＦされることを確認してください。
ステップ

本体取付位置

エアコンの吹き出し口付近には取り付けないでください。高温になったり、結露の恐れがあり、本品の故障の原因となります。

配線したハーネス類を整理します。
これまでに配線したハーネス類を市販のビニールテープ等で確実に固定してください。

警告・配線類が挟みこまれたりすると、断線やショートの原因となり、本品や車の故障、さらには車両火災を起こす可能性があります。
・ステアリングシャフトやペダル類の可動部付近には固定しないでください。
運転操作の妨げになり、事故の原因となります。