トップインタビュー「唯一無二のパートナーを目指して」～お客様にとって、なくてはならない存在に～ミトクゴム株式会社
ミトクゴム株式会社代表取締役社長

会社概要

築山

順氏

本 社 所 在 地：名古屋市南区要町4丁目30番地
事 業 内 容：自動車用ゴム部品製造業
創立

年 ：1947年

売上高：5,782百万円（2019年12月期）

従 業 員 数：120名

築山●インタビュアー

名古屋中小企業投資育成株式会社
常務取締役

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五十嵐 健二順 氏 プロフィール

1973年 愛知県生まれ
1996年 当社入社
2013年 インドネシア工場（ミトクラバーインドネシア）を立ち上げ、同社の社長に就任
2017年 ミトクゴム株式会社の代表取締役に就任
趣 味： スキー、ゴルフ洗濯機を製造しており、一時期は日本のトップ≪お客様のニーズに応える≫シェアを誇っていたそうです。
ホースや駆動ベ【五十嵐】
なるほど。創業以来、一貫して「ゴム」ルトなどのゴム部品をそこに納入した事が事というのは変わらないのですね。次に、御社は業拡大の転機となり、現在の取引のきっかけと自動車の「ウインドウォッシャーホース」で国内なったそうです。

トップシェアを誇っておられますが、取引経緯などを教えて下さい。

≪商社から製造業へ≫【 築 山 】当 社 売 上 の３９％が 、ウインドウォッ【 五十嵐 】洗濯機の部品を納入していたことシャー液のバイパスホースという部品です。
こが、現在の売上の大部分を占める取引先とのれを発注いただけるようになったのも大きな転取引経緯とは意外でした。

換点です。元々、取引先が内製していた仕事【築山】はい。白物家電の競争が激化する中なのですが、製造過程で非常に手間がかかっで、１９５８年にその取引先が洗濯機の事業かて、不良品も多くできてしまいます。
また、製品

ら撤 退され、その後、自動 車 部 品メーカーへの特性上、一つ一つに使われる原材料が安事業展開される形になったのですが、１９６２

いため、出来上がったものも安物と思われがち

年に、買って売るマージンだけではもったいなで、加工コストが非常に安く見積もられます。加いから、製造もやってはどうかとアドバイスをいえて、自動化しにくいという背景がありまして、ただき、同年に「ミトクゴム工業」という、製造当社に流れてきたというのが始まりです。

会社を立ち上げたのが、製造業への転換経【五十嵐】
そうですか、手間がかかる、自動化し緯です。その取引先 への納 入は、洗 濯 機のにくいというのは、何故なのでしょうか。

部品から、主に自動車用のエアコン系部品へ【 築 山 】色々なユニットを設 置した後に、どうシフトしていきました。

ホースを這わせるかということで、車両設計の【五十嵐】製造業としては、自動車のエアコン一番最後にまわされるのです。設計変更が非系の部品からスタートされたのですね。現在も常に多いこと、納期が非常に短いこと、自動車【五十嵐】創業当時は商社だったとお聞きしとって、「ミトク」商会という名の商社としてス売上に占めるシェアは多いのですか。

メーカー直納のため、品質管理が厳しいこと、ましたが、事業の沿革や製造業への転換にタートしました。

【 築山 】
１９８０年代はその部品が、売上高のこの３点が主な理由です。

ついてお聞かせ下さい。

【五十嵐】「ミトク」の由来は、そこにあったわ７０％以上を占めておりましたが、現在は５．
３％

【五十嵐】
それは自動化し辛いですね。国内トッ【築山】ずいぶん前の話ですので、すべて聞けですね。当初も今と同じように、自動車のとなっております。
自動車の軽量化に伴うゴムプシェアに至った経緯をお聞かせ下さい。

き伝えとなりますが、１９４７年の４月にゴム製ゴム部 品を販 売していらっしゃったのです

部品の樹脂化や、人件費の安い海外へ生産【 築山 】自動車メーカーに直接納めますので、品の販売を３名の合同出資で開始したのがか。

が移転したことなどが減少要因です。当社は不良があると生産ラインに影響します。かつ、加始まりと聞いております。その内の１人が、私【 築 山 】当初は自動 車 部 品では無く、洗 濯

日本 国 内でしかできないような、付 加 価 値の工費があまりいただけないという事で、各メーの叔父にあたります。

機の部 品でした。当社の主 要 取引先であ高い材料や部品に拘った結果、現在のシェアカーがやりたがらなかったのです。
コスト面などその時資本参加した３名の苗字の頭文字をる大手自動車部品メーカーは１９５０年代、に至っています。

条件は非常に厳しかったのですが、そこを、当投資育成 マネジメントニュース 90

投資育成 マネジメントニュース 90

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社が何とかしようと知恵を振り絞り、工夫してやっ【五十嵐】一貫生産体制が整っている事も強≪インドネシアへの進出≫

応できない個数だったのですが、得意先様もてきたことが、トップシェアを獲得できた事に繋味だと思うのですが、その辺りをお聞かせ下【五十嵐】
３９歳の時、インドネシアの工場を立ちお困りのようでしたので、当社の営業が受けてがっています。具体的には、最低賃金で通常通さい。

上げられて、代表者を経験されておられますが、きたのです。そこで、どう生産すべきかというりの組付けをしていると成り立たないコストでし【 築山 】既製品の原材料は、多くのケースが、様々なご苦労があったのではないでしょうか。

話しになった時、実績のなかったインドネシアたので、内職の歩合制を活用し、さらに品質を各メーカーが作りたいもの、作り易い物、売りた【築山】実は２００６年以降、リーマンショックの影工場を活用しようということになり、製造に必要１００％保証するというビジネスモデルを確立しまいものです。
これは、決して当社にとって加工し響もあり、売上が漸減傾向だったのです。何故な設備を全部購入し、従業員を雇い、必死にした。他社が追従できない中で、当社がお客様易い原材料ではありませんので、原料を配合しそういった状況に陥っているかを考えたところ、生産したというのが、インドネシアの立ち上がりのニーズに応えることができた事が今に繋がって材料を作るところからスタートしました。材料

やはり、お客様の要求に対して、十分に応えるこです。
２０１３年～２０１６年頃までは、ほとんどていると思います。

コストが高くなっても、後工程で競争力のあるとができていないのではと感じていたのです。打

売上も無かったのですが、これを契機に受注【五十嵐】取引先のニーズに対して一生懸命応作り方ができるのであれば、最終部品としては開策を模索している中で、得意先様である自動をいただき伸びていきました。今は設備を追加えることで、高い納入シェアを獲得しつつ、御社とトータルコストが安くなり、お客様の真のニーズ

車部品メーカーに、１年間出向する機会を得まししないと生産しきれない程お仕事をいただいして付加価値をつけながら現在に至っているのに合った製品を提案できるのです。例えば、競た。色々教わりながら分析した結果、当社に対すており、直近では６億円を超える売上になってですね。

合他社が、図面や製造工程の要求特性を満る期待値が低いという、非常に残念な結果でしおります。

【築山】生産部品のほぼ１００％が自動車向けでたしていたとしても、当社製品はそれ以上に割た。
これを打開すべく、どう期待に応えていくかと【五十嵐】
インドネシアでの経験が現在の経営す。
その内、製品売上の９５％が１社の自動車部れにくい物が作れたりすることです。そういったいったところの一つとして、グローバルに部品をの基礎になっているのでしょうか。

品メーカー向けです。残りの５％も同社グループところで優位性を発揮して、お客様に評価をい生産し、供給できるサプライヤーにならないとい【築山】いいえ、実は、私の経営の基礎となっ企業向けですので、実質は１社との取引となっただいております。その結果、高級車には当社けないと考えたのです。
そこで、当時一番ニーズたのは、得意先様に出向した１年間です。そています。
その中で、１つのユニットに特化せず、製品が使われるようになっています。車の分野が強かったインドネシアに工場を作りました。

こで基礎ができ、実践としてインドネシアでや様々な製品を製造していますので、取引先を１で、競争が緩くなる事は考えにくいです。寧ろ、【五十嵐】取引先の期待に応えるためのロケーれたというところです。本当に、１年間みっちり社に絞っても、比較的リスクが少ないと判断して激化すると思っています。そんな中で、他社にションが、インドネシアだったわけですね。
インドネ

教えていただき、色々な事をやらせていただきいます。

負けない技術力向上に向けた投資や、社員教シアで製造している製品は、日本国内向けのもました。それが、役に立ちました。出向した時【五十嵐】一般論ですと、リスクヘッジのために、育に力を入れています。のでしょうか。

は、定年間近の方が教育係として付いてくだ

取引先は分散した方が良いという戦略がある一【築山】実は、インドネシア国内の仕事を期待しさったのですが、その方が、「当社は、サプラ方で、グローバル展開している優良企業との取て出たのですが、図らずもインドネシア国内の伸イヤーに部品を作ってもらい、それを組付けて引に絞っていることが、御社では逆に大きな強みびが悪く、計画通りにいきませんでした。一方、ゴ作っている会社だから、サプライヤーに支えらとなっておられるわけですね。

ム部品の製造はどうしても労働集約型で人手をれている。恩返しをしたいんだ」と、おしゃって【 築山 】その通りです。今は車に対する要求が掛けざるを得ない部分があり、日本の労働人口いただいたのです。
これは自分の価値観をガ変わってきています。減っていく部品もあれば、ク減少と相まって、インドネシアで作って日本に輸入ツンと変えられましたね。そこまで期待していリアランスソナー部品の様に、大きく伸びているもするというのがたまたまマッチしました。
ちょうど、ただいているのか、それに応えないわけにはのもあります。車両台数が減少したとしても、１台２０１４年～２０１５年頃、中国で大量生産していいかないぞと。
自分はのし上がって社長になっあたりの搭載点数が多い部品を受注していけた競合先が、生産放棄された部品があったのたわけではなく、先代が父親だったので社長にです。当社が受注しても、日本国内ではとても対していただいたというありがたみと、先代、先々ば、売上を増やしていけると考えております。
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投資育成 マネジメントニュース 90≪ウインドウォッシャーホース≫

投資育成 マネジメントニュース 9008

代への敬意、従業員への感謝といったところが醸んな取り組みをされてきたかを教えて下さい。

伸びてきています。材料の使用量は国内トップクる方と巡り合えれば、積 極 的に採用したいと成されて、それが経営の基礎になっています。

【築山】
まずは、何をしようか、私の考えをロードラスになっていたのですが、これは外部への製考えています。逆に、この機会を活かせればと【五十嵐】
まさに、お客様の期待に応えるというマップにして、従業員に向けて発信することにし造委託製品だったのです。
これからは、どういっ思っております。

思想の原点になられたわけですね。

ました。
いい機会なので、得意先様にも提出しまた競争力のある製品が出てくるか分かりません【五十嵐】業種によってかなり状況は違います【築山】そうですね。出向が終わって戻った時した。やりたいことはずっとありましたので、まずし、製造のノウハウも自社に溜まっていきません。

ね。最後に、御社の展望、具体的な方策を教に、教えていただいたことを早く実践したくて仕は見える化して、皆と意識を共有するということ協力工場も減少していく中で、供給リスクを鑑みえてください。

方がなかったのですが、まだトップは先代でしから始めました。
あとは、労働環境の改善に取りて、内製化した方がいいという判断に至り、工場【 築山 】大きく４つあります。
１つは、ノウハウのたので、ジレンマが３年程あって、それがいい組みました。
やはり“企業は人なり”という言葉のを立ち上げました。
金型も同様です。

蓄積化を進めたいことです。開発に厚く投資を具合に噴出したのが、インドネシアでした。
ここな通り、人に色々動いてもらって、いい結果を出さ【五十嵐】なるほど、色々先を見通して、先手、先しております。
２つ目は、外国人研修制度の活ら、教わった事が全て出せる。教わったノウハウ

なければいけません。良いパフォーマンスを出す手の経営をされているのですね。常にお客様の用です。
ゴムメーカーが、ようやく技能認定を受と、自分の価値観で工場を作ってきて、その実には、良い環境作り、処遇がないといけないといお役に立つということを意識して行動されたことけられるようになりました。ずっと待ち望んでいま績が認められて社長に就任と、非常に良い流うところから、職場環境の改善を進めました。
マが、好調な業績に表れているわけですね。
まさに、したので、先んじて寮を建てる土地を確保してれが作れたと思います。工場を一から立ち上ネージャーが４人しかいなかったため、これを１０

お客様にとって、なくてはならない存在ですね。

おりました。
日本の人口は減っていきますので、げたことで、社員の見る目も変わりました。

人に増やし、組織再編に必要だと思う人材を中人材の確保を行います。
３つ目は、画像検査装途で１２人採用しました。
サービス残業の撲滅も置など、ハイブリット化への投資です。
日本国

実施し、労働環境を改善させました。効率化、無内の人口減少に併せて、機械に頼れるところ駄を排除することも並行して進めましたので、人は機械へと思っています。
４つ目は海外戦略で件費も、昨対比で減少しました。

す。現在、インドネシア工場のキャパシティーも【五十嵐】社内改革をやられて、会社の風土も限界にきています。
インドネシア工場を拡大する変わってきているということなのですね。のか、または、他の国に生産工場を作るのか、【築山】
そうですね、会社の雰囲気は非常に良くなってきていますし、退職者も減ってきて定着率が上がり、採用コストの削減にも繋がりました。一≪ミトクゴムの今後≫

人当たりにかけられる採用コストが増加したた【五十嵐】現在（取材１０月時点）、コロナ禍にめ、良い人材も確保できるという好循環が生まれより経済活動に大きな影響が出ております。てきています。

【築山】
９月実績で、昨対比売上高は約６％減、【五十嵐】社長に就任されてから、新工場も建築

通年では１７％程度の落ち込みではないでしょう

されていますね。

か。
しかし、足元は回復してきています。固定費【築山】
２０１９年に、金型工場、エラストマーホーの圧縮や、助成金などを活用しました。車が無くス生産工場を立ち上げました。
エラストマーといなるわけではないので、全く心配はしておりませ【五十嵐】
インドネシアでの経験後、２０１７年にうのは、半樹脂製品でして、ウインドウォッシャーん。厳しい経済環境下で、人材が市場に流出し社長に就任されて、経営理念や考え方など、どホースに使われるものなのですが、これが非常にていますので、当社の求めるニーズと合致す≪インドネシア工場≫≪４３歳で社長就任≫

09≪新設した上浜工場≫

投資育成 マネジメントニュース 90

車の変化をみながら検討しています。
【五十嵐】ありがとうございました。今後もさらに発展されることを祈念しています。

≪本社外観≫

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