メーターの取付方法

配 線 接 続 方 法

スピード
SM1
SM2

取扱説明書

作業時のご注意

A コの字ステーを使用しての取り付け●パネル裏側から固定する場合

1 . 安全作業のため、作業中は必ずバッテリー− 端子を外して下さい。
（検電時は戻す）
2 . ギボシ類は確実に取り付け、絶縁処理をして下さい。
3 . コードの引き回しは、ショートや断線のないよう、ご注意下さい。

B フレキシブルスタンドを使用しての取り付け●ある程度の強度のある場所へ両面テープを使用して固定。
（コラムカバー上、ダッシュ上等）

1 フレキシブルスタンドの取り付け
この度はPIVOT

ステッピングゲージシリーズをお買い求めいただきましてありがとうございます。
お取り付け、ご使用の前には必ず本説明書をよくお読み下さい。

SG-SM1/SM2の特長■ステッピングモーターと独自開発のドライブ回路により、世界一のハイレスポンスと高精度でスピードを表示。

○リミッター解除をする接続

1 コの字ステー取り付け用のネジの取り付け

1. 車速信号(SP)は必ず「車速信号配線一覧表」の指定の配線へ接続して下さい。ナビ用オプションカプラー等へこの接続をしても解除できません。

注意 2. 取付のみ可(△)となっている車種には、この接続はしないで下さい。クルマに不具合が出る場合があります。

基本配線●見やすく球切れのないL
ED白色照明。
明るさ調整機能付。

ワンタッチで最高スピードを表示、リセット。

5Pカプラー
接続●照明の明るさ調節

照明の明るさをお好みに合わせ16段階で調節できます。
●タイヤサイズ補正
純正タイヤを変更し、タイヤの外径が変わった時の表示のズレを補正できます。

警告

コンピューター側

リミッター
カット

緑コード
白コード

白(車速信号入力)
オレンジ(スモールON + 12V)

車輌ハーネス側

2 ストッパーにはまっている状態で、付属の六角ナットを使用して固定します。

カットした車速信号(SP)の車輌ハーネス側へ接続して下さい。

各接続場所は、別紙「車速信号配線一覧表」をご参照下さい。

5Pカプラー
コード色ECU図
名称信号の種類

赤IGN

キーON + 12V

指定の配線へ接続。

1黒GND

アース指定の配線へ接続。

1

緑白

SP

オレンジ

リミッター解除信号出力 指定の配線をカットする。
車速信号入力方カットギボシの使用方法

法

コンピューター側へ接続。

【SG-SM1】

2 ウラ側で、取り付けたネジへコの字ステーをはめ込み、ばね座金とローレットナッ
トで確実に締め込んで固定します。

（イルミ）（スモールON + 12V） スモールランプスイッチONで ＋ 12Vの流れる配線へ接続。

注意

ばね座金
ローレット
ナットパネル等症

基本配線● 表示範囲・SM1＝0〜320km/h
・SM2＝0〜240km/h● 照明＝ホワイト・スモールランプ連動
・明るさ調節機能付

エンジンコンピューター
IGN GND SP

黒(アース)

ピークスイッチ

メーター● 各設定、調節の時に使用

5Pカプラー
接続

・ピークデータの表示、リセット
・照明の明るさ調節
・車速信号のパルス設定
・タイヤサイズの補正

原

走行しても0から動かない。
クルマのエンジンチェック
ランプが点灯する。

5P カプラー

3P カプラー ※ 使用しません。

←絶縁

白(車速信号入力)

白コード
赤(IGN)と黒(GND)は、それぞれテスター等で確認して接続して下さい。

ばね座金

ローレット
ナット

取扱説明書

●ヘキサコ
レンチ

両面テープ
×3

パルス設定をする。
タイヤサイズの補正をする。

オレンジコードの接続又は接触 接続状態を確認する。
不良。
照明調節が最も暗くなっている。 照明の明るさ調節を行う。

照明の色が他のメーターと多少異なる。

照明用LED自体のバラツキのため、故障ではありません。
また、完全な同色にはできませんのでご了承下さい。

キー O F F 時に針が0からズレる。

ステッピングモーターの特性上で故障ではありません。
キースイッチO N でオープニングデモ後に0を表示すれば正常です。

5Pカプラー
コード色

ECU図
名称

信号の種類

赤

IGN

キーON + 12V

指定の配線へ接続。

1

カットギボシの使用方法

黒GND

アース指定の配線へ接続。

1

使用方法1 配線の途中にコードを接続する場合

使用方法 2 切断線どうしを接続する場合

緑−−（使用しません。先端は絶縁して下さい。）

−

1

2

1

白SP

車速信号入力指定の配線へ接続。

1

接続するコードの被ふくを10mm位むく

3

被ふくをむいた箇所をしっかりからめる

4

接 続方

カットギボシの使用方法

法（イルミ）（スモールON + 12V） スモールランプスイッチONで + 12Vの流れる配線へ接続。

1※半田付けができる場合は行って下さい。
接続したいコードの被ふくの先端を10mm位むく

2

確実にかしめる

それぞれのコードの先端を10mm位むく
むいたコード 3
どうしをしっ
かりからめる

確実にかしめる

ECUSP

1. コンピュータ本体の書き換えにより、すでに解除されている場合は、リミッター解除をしない接続方法にて接続して下さい。
2. 車速信号をカットして接続する方法ですでに解除されている場合は、リミッター解除をしない接続方法で白コードを必ず車輌ハーネス側へ接続して下さい。（右図）（コンピュータ側へ接続すると、メーターの表示に不具合が発生する場合があります。
)

車速信号
配線一覧表

白コードの接続又は接触不良。
各コードの接続状態を確認する。
緑コードの接続又は接触不良。

各接続場所は、別紙「車速信号配線一覧表」をご参照下さい。

他のアフターパーツでスピードリミッター解除してある場合

六角ナット

●

接続状態を確認する。

配線接続一覧

オレンジ

六角ネジ

白コードの接続又は接触不良。 接続状態を確認する。

●

スモールONにしてもメーターの照明が点灯しない。

オレンジ(スモールON + 12V)

セット内容

フレキシブル
5Pカプラー カットギボシ
メーター本体コの字ステー
コード×5
スタンド

5Pカプラーの接続不良。

（多少の誤差については、純正メーターとの精度の違いによる場合があります。）

GND

配線接続用5Pカプラーコードを接続します。

策●

純正メーターと表示が違う。 タイヤサイズが変わっているためにズレている。

<REAR> SM1/SM2共通

コの字ステーを使用する時は、この穴へネジを取り付けます。

対●●

ネジ取り付け穴

因

赤コードの接続又は接触不良。
各コードの接続状態を確認する。
黒コードの接続又は接触不良。

●

SP

緑(※使用しません)

タイラップ等●●● 車速信号のパルス設定が合っていない。

ナビ用
オプションカプラー等

赤 (キーON + 12V)

スタンドのメーターの影になる所
へタイラップ等で固定して下さい。

※修理依頼なさる前に、次の項目をご確認下さい。

状

キースイッチONでオープニングデモ動作しない。

ECU以外（オプションカプラー等）で車速信号を接続する場合。

(ECU)

六角穴付ネジ(参考）1

1.「車速信号配線一覧表に取付のみ可（△）となっているクルマは、必ずこちらの接続をして下さい。
2. リミッター解除が可能な車種であっても解除が不要な場合はこちらの接続をして下さい。

5 メーターの首振り角度を決め、六角穴付ネジを両側とも確実に締め込んで固定します。

取付後、5Pカプラーコード等のコード類が見えて、見ばえが悪い場合△リミッター解除をしない接続

メーター表示部

両面テープは貼り直ししないよう、場所や状態をよく確認の上、貼り付けて下さい。

コの字ステー

故障と思われる前に【SG-SM2】

汚れ・油分をキレイにする

1 取り付けたいパネルのオモテ側から、メーターを差し込みます。

22

車輌ハーネス側へ接続。

各部の名称と機能<FRONT>

2 クルマへの取り付け
1 メーターの取付場所を決めます。
2 決めた場所にピッタリ付くようにスタンドを曲げます。
3 決めた場所の油分や汚れ等両面を確実にキレイにします。
テープ
4 両面テープにて貼り付けます。

2 メーターの取り付け

車輌ハーネス側

配線接続一覧

スピードリミッターの解除は、クローズドサーキットなど、道路交通法の適用範囲外の場所でご使用下さい。
また、一般公道では法定速度を守り、安全運転を心がけて下さい。

ホルダー
バンド部
六角穴付ネジ

2 バンド部へメーターが差し込めましたら、六角穴付ネジを多少締めて仮固定状態にします。

六角ネジ

六角ナット

ナビゲーション等

接 続

注 差し込めない場合は、六角穴付ネジを多少ゆるめてバンドを広げて下さい。

コンピューター側カット

1 スタンドのホルダーバンド部へメーターを差し込みます。

ネジ取り付け穴

穴の左内側にネジの六角がはまるストッパーがありますので、そこへはまるようにします。

カット

GND

180リミッターを解除します。

SP

緑(リミッター解除信号出力)

メーター●普通車180km/h、軽自動車140km/hで作動するスピードECU

IGN GND SP

黒(アース)■別付けコントローラー等一切不要、メーターのみで各設定・調節が可能。

■スピードリミッター解除機能(ECU)
赤 (キーON + 12V)

●様々な場所に対応する取付スタンド＆コの字ステー付属。

●ピークスピード表示・リセット

ナビゲーション等に車速信号を接続する場合

エンジンコンピューター●実戦のラリー・レースカーにそのまま対応できる耐熱・耐振動・精度を実現。

1 付属の六角ネジの六角部分をケース
ウラのネジ取り付け穴へ入れ、左へスライドさせます。

コンピューター側
他製品

白コード※カットギボシのかしめには圧着工具をご使用下さい。工具がない場合はラジオペンチ等で折りたたむようにしっかりかしめて下さい。
（右図）※不確実なかしめは断線の原因となりますので、かしめた状態を今一度お確かめの上、確実にビニールテープ等で絶縁をして下さい。
車輌ハーネス側
株式会社ピボット 〒390-0313

長野県松本市岡田下岡田87-3 TEL0263-46-5901(代)

操
SM1
SM2

作

方

4. タイヤサイズの補正法

純正タイヤ装着車及び、タイヤサイズが変わっていないクルマは補正不要です。

警告

操作をする時は、必ずクルマを安全な場所へ停車させてから行って下さい。
走行中の操作は、運転操作に支障をきたし、事故の原因になります。

注意

調節・設定した後は、必ず通常表示に戻るまでキースイッチをOFFにしないで下さい。
通常表示に戻る前にキーOFFにすると、その時の調節・設定は無効となります。

補正率の計算式

通常表示

ピークデータ表示

スイッチ
2秒以上長押しデータのリセットは、キースイッチOFFにしても行われます。

約2秒後自動でリセットと同時に自動で設定モードへスイッチを押しながらスモールスイッチをONにする。

スモールOFF

後付タイヤ外径−純正タイヤ外径
純正タイヤ外径表示
例

2 2 5 ／ 5 0
タイヤ幅mm扁平率%

R 1 6
ホイール直径インチ

明るさの調節

スイッチ
押す

照明が点灯

タイヤ厚さタイヤ
外径

ホイールの直径−調節終了−
通常表示に戻る（スモールON）

明

暗

長押しすると連続で減光し最も暗くなって停止。
その後一回押しで最も明るい状態に戻ります。

ON

オープニングデモ

スイッチを押すごとに針が下図の矢印の順で動き、設定が変更されます。
（軽4の次は普通車2パルスに戻ります。
）
スイッチ
押す

現在の設定を表示

<SM1>

軽2

軽4

約2秒後自動で約2秒後照明が点灯、又は遅い点滅に変わる（タイヤサイズの補正モード）● スイッチを長押しすると針はプラス方向へ連続で動きます。最高値に達した後は一気に最低値に移動し、±0方向へ動きます。

タイヤサイズ補正モードへ移行
照明の点滅が点灯、又は遅い点滅に変わり、現在の設定を表示します。

オープニング
デモ<SM1>
最高値＝＋40％
最低値＝−40％

スイッチ押す＋20<SM2>−設定終了−通常表示に戻る（照明は消灯）＋30＋40＋10±0160−10
照明は、±0の時のみ点灯状態になります。
（±0以外は点滅）

約2秒後
点灯＝±０設定
遅い点滅＝±０以外<SM2>
最高値＝＋30％
最低値＝−30％

約2秒後自動で−40−20−30＋20＋10±0

約2秒後自動で＋30120−30−10−20（扁平率：82％）
サイズ
145SR10
外径(cm)
135SR1252.7
145SR1254.3
155SR1256.3
145SR1355.8
155SR1355.2
165SR1356.8
165SR1458.3
195SR1560.2
215SR1561.773.2 （その他）

外径(cm)
49.4
52.254.4
55.256.657.759.662.168.972.9

サイズ
30×9.50R15
31×10.50R15
31×11.50R15
32×11.50R15
32×12.50R15

外径(cm)
75.177.977.680.682.7注）タイヤ外径は、同じサイズ表示でもメーカーやブランドによって多少異なります。タイヤメーカーのカタログ等もご参照下さい。

42（普通車）軽216軽4注意
パルス設定は、取り付けたクルマに合わせて必ず設定して下さい。
設定が合っていないと、表示が大きくズレたり、スピードリミッターの解除ができない場合があります。
パルス数は、車種別一覧表の「パルス」の覧の数字をご確認下さい。

補正率は＋3(％)を設定します。

参考「タイヤサイズ表示と外径の目安」

168−設定終了−
通常表示に戻る（照明は消灯）65.2 − 63.2
補正率 ＝×100 ≒ 363.2

補正率の設定この時にスイッチを押すとパルス設定が変更されます。

パルス数の設定

照明が速く点滅

厚さ上下分● スイッチを1回押すごとに針が1ステップ動きます。
（＝プラス1％補正）

注意

3. 車速信号のパルス設定

設定モードへ移行

扁平率％ → 数値

後付
タイヤ外径 ＝ 17 × 2.54 ＋ 245 × 0.1 × 45 × 0.01 × 2≒ 65.2(cm)ON

照明が速く点滅し、現在のパルス設定を表示。

設定の準備

タイヤ幅mm → cm

車速信号のパルス設定
モードへ移行1 基準とするメーターの明るさを決め、その明るさが何段階目かを確認します。
2 確認した段階に他のメーターを合わせます。

スイッチを押しながらキースイッチをO Nにする。

ホイール直径インチ → cm

スイッチを押しながらキースイッチをON にする。

<
複数のメーターで明るさを合わせたい場合>

接続が終わりましたら、必ず行って下さい。

純正
タイヤ外径 ＝ 16 × 2.54 ＋ 225 × 0.1 × 50 × 0.01 × 2≒ 63.2(cm)設定の準備

16段階で変化

約2秒後、照明が一瞬消えてすぐに点灯

純正 225 ／50R16 → 後付 245 ／ 45R17 の場合

設定方法

押すごとに減光

表示はピークデータを表示し通常表示に戻ります。

×100

計算による補正率の例

タイヤ幅

1.「タイヤサイズ表示と外径の目安」を参照する。
2. メジャーで実測する。
3. タイヤ表示から計算により算出する。

タイヤ外径＝ホイールの直径＋タイヤの厚さ×2ホイール直径 (cm) ＝インチ数×2.54（インチ→cmの換算値）
タイヤの厚さ (cm) ＝幅×0.1(mm→cm)×扁平率×0.01（％→数値に換算）

2. 照明の明るさ調節
通常表示

補正率 (%)＝
タイヤ外径の算出方法

1. ピークデータの表示、リセットスイッチ
一回押す

初期設定は±0になっています。

842（普通車）（扁平率：50／55％）（扁平率：60％）
サイズ
外径(cm)
サイズ
205／50R1763.9165／60R12155／60R13215／50R1764.5165／60R13205／50R1661.0225／50R1663.2
175／60R13245／50R1664.5
185／60R13255／50R1666.0
175／60R14205／55R1663.2
185／60R14225／55R1764.5
205／60R14195／50R1557.7
195／60R15205／60R15205／50R1558.5
215／50R1559.7
215／60R15225／50R1560.7
185／55R15
58.5
195／55R1559.5
205／55R1560.7（扁平率：65％）
外径(cm)
サイズ
50.1
155／65R1251.4
145／65R1352.6
155／65R1353.8
165／65R1355.1
175／65R1356.4
185／65R1357.6
195／65R13
60.0
165／65R1461.3
175／65R1462.5
185／65R1463.7
195／65R14205／65R14185／65R15195／65R15205／65R15215／65R15（扁平率：70％）
外径(cm)
サイズ
50.7
145／70R1251.8
155／70R1253.2
165／70R1254.4
155／70R1355.8
165／70R1357.0
175／70R1358.4
185／70R1357.0
175／70R1458.4
185／70R1459.6
195／70R1461.0
205／70R1462.2
195／70R1562.1
225／70R1563.5
265／70R1564.7
245／70R1666.1
275／70R16（扁平率：80％）
外径(cm)
サイズ
51.3
135／80R1252.7
145／80R1254.1
145／80R1355.2
155／80R1256.6
135／80R1358.0
145／80R1359.4
155／80R1360.6
165／80R1362.0
175／80R1363.4
215／80R1564.8
225／80R1565.9
175／80R1669.9205／80R1675.3
215／80R16
75.0
79.2

74.8
69.3
69.9
75.7