山折折り目

プロロジスマガジン 特別号2018̲猪名川プロジェクト̲表1/表4特別号 2018

新名神高速道路の開通効果❶ 新名神高速道路（高槻JCT・IC〜神戸JCT）の開通により、名神高速道路・中国自動車道の交通が分散❷ 渋滞の発生回数が5割減少❸ 20km以上の渋滞は発生せず、渋滞の規模が縮小
位置図❶新名神高速道路（高槻JCT・IC〜神戸JCT）2018年
3月1 8日開 通
宝塚北スマートIC

神戸
JCT

箕面
とどろみIC

120,000

108,100

交通が分 散 129,200

90,000新名神高速道路 吹 田

JCT

中国自動車道高 槻 J C T・I C
名神高速道路18

2017年 GW

５割 減

TheCountdown
Begins15

43,50085,70030,0000（回）2091060,000

茨木
千提寺 IC❷ 渋 滞 回 数（ 1 0 k m 以 上 ）

交通量（台/日）
150,000

2017年
1 2月1 0日開 通川西ICenizagMa

新 名 神 高 速 道 路 開 通 後 の 交 通 量・渋 滞 回 数3560

2018年 GW

2017年 GW

2018年 GW

■ 新名神高速道路/高槻JCT・IC〜神戸JCTの集計■ 名神高速道路・中国自動車道/名神高速道路（高槻JCT・IC〜吹田JCT）および中国自動車道（吹田JCT〜神戸JCT）の集計❸トラック 実 測 デ ー タ に 基 づ く到 達 圏 域
時間別到達圏情報 川西インターチェンジ付近
分析条件：2018年4〜6月 平日 8時台

30分圏
60分圏
90分圏

新 名 神 の 開 通 により猪セスの利便性が広がりを
これは、全国の貨物トラッ
ク14万台のビッグデータ

30km圏

50km圏

渋滞長

2017年 GW

2018年 GW

30km以上1020〜29km

4010〜19km

139

10km以上 計189

名川町からの関西圏アク見せています。

20km圏

渋滞長別内訳をもとに、猪 名 川 町を起点として、実 際の輸 配 送で到達可能なエリアを可視化したものです。

20km以上の渋滞なし※出所：NEXCO西日本 プレスリリース（2018年5月7日）

1/300,000 許諾番号 FTRD-2018-0054 ©FUJITSU TRAFFIC ROAD DATA SERVICE LIMITEDプ ロ ロ ジ ス 猪 名 川プ ロ ジェクト
先端技術の活用／i-construction

2018

プロロジス猪名川プロジェクト

事 業 計 画 概 要（予 定 ）i-constructionは、自動制御可能な建設機械などの先進的な技術の導入により、建設

物 流 業 界と地 域 の 持 続 可 能 性 に 貢 献 す る

現場の生産性向上を図る取り組みです。猪名川町の開発地では、ドローンを活用した三次元の土地調査システムを導入し、ICTによる重機の自動管理や、全球測位衛星システム（GNSS）を活用した締固め管理などをおこなっています。

新し い 物 流 プラットフォーム へ の 挑 戦

ドローン測量にて地形を３次元の座標値を持った点データ（点群データ）に変換し、活用します。

GNSS特別号

地 形 の 3 次 元 デ ー タ化
ドローンによる空撮写真データから座標値を持った点データを作成することで地形を３次元的に扱うことを可能にします。
1

2

リアルな表現

3ヒートマップ表現

メッシュ表現

マシンコントロ ー ル 建 設 機 械
設計図の形状に合わせた自動操作が可能なマシンコントロール（MC）
バック
ホウとMCブルドーザによる土工事、GNSSを搭載した振動ローラーを用いた締固め管理など先進的なICT建設機械を用いて施工しています。

開発区域面積約452,000㎡（約137,000坪）

計画総延床面積

約258,000㎡（約78,000坪）

計

画

施

設

マルチテナント型施設1棟
BTS（特定企業専用物流）型施設4棟

事

業期間

2015〜2025年度

開発スケジュール
（予定）
MCバックホウMCブルドーザ

ICT振動ローラー

お問い合わせ先： プロロジス 開発部

2017年6月： 造成工事開始
2019年11月末： 造成工事完了、第1棟開発着手
2021年春〜夏 ： 第1棟竣工※BTS計画地は、カスタマーニーズに応じた様々な仕様への柔軟な対応が可能です

TEL: 03-6860-9090 Email: pldnews@prologis.co.jp

川西 市〜猪名川町の眺め

山折
折り目

谷折
折り目

プロロジスマガジン 特別号2018̲猪名川プロジェクト̲中面

特別号 2018

特別号 2018

京 都 まで

猪名川プロジェクト始動から一年、プロジェクト始動から1年、進行状況のご紹介

京都2017新名神高速「川西IC」

基盤形成進行中。

▼

名神高速「京都南IC」
44㎞

約40分

兵 庫 県 川 辺 郡 猪 名 川 町において、先 進
的 物 流 施 設 の 集 積 拠 点となる産 業 団 地「プロロジス猪名川プロジェクト」。
この日、造成工事の起工式を挙行しました。兵庫県の荒木一聡副知事、猪名川町の福田
長 治 町 長 にもご出 席 いただき、鍬入 れで 工 事 の 無 事を祈願しました。

新名神高速

川西IC

新名神高速道路造成工事の起工式の様子

2017年11月16日
猪名川町産業拠点地区企業誘致推進協議会 設立

プロロジス
パーク

京田辺

神戸JCT

KYOTANABE◀至 岡山

猪名川町産業拠点地区企業誘致推進協議会は、猪名川町産業拠点地区（プロロジス猪名川プロジェクト）における企業誘致活動に対して、行政機関および関係団体が連携・協力することで、本地区の目指すまちづくりを早期に実現することを目的として設立されました。
本 協 議 会は、猪 名 川 町 長を会 長として、企 業 誘 致に関する調 査・研 究および情報収集、参画団体間の情報交換や企業・団体に対する広報啓発および誘致活動を実施します。

プロロジス
パーク

茨木
IBARAKI

開発予定地

特 設サイト ▶ h t t p s : / / i n a g a w a p r o j e c t . c o m /プ ロ ロジ ス

猪名川

神 戸 まで▼

新神戸トンネル「国道2号」

47㎞

約45分

▼

「梅田IC」

201828㎞

約3分

神戸45分

2018年3月18日
新名神高速道路 川西IC〜神戸JCT間が開通
新名神高速道路「高槻JCT・IC〜神戸JCT」（ 全長43.8km）が全線開通しました。NEXCO西日本の
試 算によると、高 槻 J C T〜神 戸 J C T 間の所 要 時 間が約 6 分 、朝夕時 間 帯は約 1 0 分 短 縮される見 込みです。関西以西の地域と東日本地域を結ぶ物流軸のさらなる強化と利便性の向上が期待されています。

大阪

写真化学

2018年秋
現地プレゼンテーションルーム開設

2017年6月に始動した「プロロジス猪名川プロジェクト」は、早くも二年目に突入しました。2020年1月の第一棟着工予定まではひたすら造成工事が続き、それまでの数年間はプロジェクト現地の景色が目覚ましく変化することもありません。
けれども、施設の建設はもちろん、物流環境の土台固めを進める過程こそが、プロジェクトにとって最も重要な基盤づくりとなります。
プロロジス猪名川

今秋には、開発地の敷地内にプレゼンテーションルームを開設する予定です。現地の様子をご覧いただきながら、本プロジェクトの詳細をご案内できるようになります。

プロジェクトはこの一年、着実に進行しています。
2017年5月

2017年7月

2017年11月

2018年1月

プロロジス猪 名 川プロジェクトの開 発エリアは新 名 神 高 速 道 路「 川 西 I C 」から約２k mの 場 所 に位 置しています。川 西 I C 〜 高 槻 I C 間 の 開 通 により、大 阪 北 部 地 域および川西地域から周辺の高速道路へのアクセスが向上。例えば、猪名川町から京都までの移動時間は約25分短縮されました。

阪神高速11号線「池田木部IC」

新名神高速「川西IC」から

約

2017年12月10日
新名神高速道路、川西IC〜高槻JCT・IC間が開通

大 阪 までプロジェクト
INAGAWA新名神高速「川西IC」

2017年6月16日
産業拠点地区開発事業「プロロジス猪名川プロジェクト」をスタート

2018年3月

20192021 2019年11月末/第１棟 着工予定

2018年6月

2021年春〜夏/第１棟竣工予定

猪名川町
マスコットキャラクター

いなぼう

プロジェクトの足場も固まりつつあります。揺るぎない土台を形成するため、またエリアや連携企業とのより一層強固な協力体制を築き、深いコミュニケーションが図れるよう、一日一日を積み上げてまいります。
プロロジス猪名川プロジェクトにますますご期待ください。

Magazine

谷折
折り目

山折
折り目

プロロジスマガジン 特別号2018̲猪名川プロジェクト̲表1/表4特別号 2018

新名神高速道路の開通効果❶ 新名神高速道路（高槻JCT・IC〜神戸JCT）の開通により、名神高速道路・中国自動車道の交通が分散❷ 渋滞の発生回数が5割減少❸ 20km以上の渋滞は発生せず、渋滞の規模が縮小
位置図❶新名神高速道路（高槻JCT・IC〜神戸JCT）2018年
3月1 8日開 通
宝塚北スマートIC

神戸JCT

箕面
とどろみIC

120,000108,100

交通が分 散 129,200

90,000新名神高速道路 吹 田JCT

中国自動車道高 槻 J C T・I C
名神高速道路18

2017年 GW

５割 減

TheCountdown
Begins15

43,50085,70030,0000（回）2091060,000

茨木
千提寺 IC❷ 渋 滞 回 数（ 1 0 k m 以 上 ）

交通量

（台/日）
150,000

2017年
1 2月1 0日開 通川西IC

enizagMa

新 名 神 高 速 道 路 開 通 後 の 交 通 量・渋 滞 回 数3560

2018年 GW

2017年 GW

2018年 GW

■ 新名神高速道路/高槻JCT・IC〜神戸JCTの集計■ 名神高速道路・中国自動車道/名神高速道路（高槻JCT・IC〜吹田JCT）および中国自動車道（吹田JCT〜神戸JCT）の集計❸トラック 実 測 デ ー タ に 基 づ く到 達 圏 域
時間別到達圏情報 川西インターチェンジ付近
分析条件：2018年4〜6月 平日 8時台

30分圏
60分圏
90分圏

新 名 神 の 開 通 により猪セスの利便性が広がりを
これは、全国の貨物トラッ
ク14万台のビッグデータ

30km圏

50km圏

渋滞長

2017年 GW

2018年 GW

30km以上1020〜29km

40

10〜19km

13910km以上 計

189

名川町からの関西圏アク見せています。

20km圏

渋滞長別内訳をもとに、猪 名 川 町を起点として、実 際の輸 配 送で到達可能なエリアを可視化したものです。

20km以上の渋滞なし※出所：NEXCO西日本 プレスリリース（2018年5月7日）

1/300,000 許諾番号 FTRD-2018-0054 ©FUJITSU TRAFFIC ROAD DATA SERVICE LIMITEDプ ロ ロ ジ ス 猪 名 川プ ロ ジェクト
先端技術の活用／i-construction

2018

プロロジス猪名川プロジェクト

事 業 計 画 概 要（予 定 ）i-constructionは、自動制御可能な建設機械などの先進的な技術の導入により、建設

物 流 業 界と地 域 の 持 続 可 能 性 に 貢 献 す る

現場の生産性向上を図る取り組みです。猪名川町の開発地では、ドローンを活用した三次元の土地調査システムを導入し、ICTによる重機の自動管理や、全球測位衛星システム（GNSS）を活用した締固め管理などをおこなっています。

新し い 物 流 プラットフォーム へ の 挑 戦

ドローン測量にて地形を３次元の座標値を持った点データ（点群データ）に変換し、活用します。

GNSS

特別号

地 形 の 3 次 元 デ ー タ化
ドローンによる空撮写真データから座標値を持った点データを作成することで地形を３次元的に扱うことを可能にします。
1

2

リアルな表現

3ヒートマップ表現

メッシュ表現

マシンコントロ ー ル 建 設 機 械設計図の形状に合わせた自動操作が可能なマシンコントロール（MC）
バック
ホウとMCブルドーザによる土工事、GNSSを搭載した振動ローラーを用いた締固め管理など先進的なICT建設機械を用いて施工しています。

開発区域面積約452,000㎡（約137,000坪）

計画総延床面積

約258,000㎡（約78,000坪）

計

画

施

設

マルチテナント型施設1棟
BTS（特定企業専用物流）型施設4棟

事

業

期

間

2015〜2025年度

開発スケジュール
（予定）
MCバックホウMCブルドーザ

ICT振動ローラー

お問い合わせ先： プロロジス 開発部

2017年6月： 造成工事開始
2019年11月末： 造成工事完了、第1棟開発着手
2021年春〜夏 ： 第1棟竣工※BTS計画地は、カスタマーニーズに応じた様々な仕様への柔軟な対応が可能です

TEL: 03-6860-9090 Email: pldnews@prologis.co.jp

川西 市〜猪名川町の眺め

山折
折り目