鳥羽商船高等専門学校

http://www.toba-cmt.ac.jp

Vol.

79

平成25年12月発行

2013
WINTER
鳥羽商船高等専門学校

広報・公開委員会「広報誌専門部会」
三重県鳥羽市池上町1番1号

校祖

近藤真琴

TEL 0599-25-8013● 校長式辞● インターンシップの現状● 就職・進学● 乗船実習● 海事人材育成プロジェクト● 国際人近藤真琴先生と本校の創立● 国際交流● 学校通信

● 学生活動の紹介

校長式辞
平成 年度卒業式・商船学科・専攻科（海事システム学）

かり持った国際人としての活躍が期待と、本校教職員一同厚く御礼申し上げ

卒業生・修了生の皆さん、鳥羽商船ます。また、ご来賓の皆様にはご多用

高等専門学校は皆さんの母校であるとされています。今後さらに英語力、コ

本 校 の ３ つ の 教 育 目 標、「 ジ ェ ン ト

同時に、社会への旅立ちの母港、ホー中 の と こ ろ、 本 式 典 に ご 臨 席 を 賜 り、

ルマンシップ、レイディシップ豊かなム・ポートであります。海学祭あるいミュニケーション能力等の向上に努

商船学科を卒業された皆さんは、本人間であること」、「創造性豊かな技術は同窓会などの折には、また元気な顔

卒業生・修了生の晴れの門出を祝福頂

本日ここに多数のご来賓ならびに保校キャンパスや鳥羽丸における４年者となること」、「国際性豊かな社会人

め、本校で培ってきた創造力、実践力

年６ヶ月の席上課程の後、大型練習船でと な る こ と 」。 卒 業 後 も 皆 さ ん は こ のを見せてください。皆さんのこれからきましたことに心から御礼申し上げま度、鳥羽商船高等専門学校「商船学科丸１年間に及ぶ厳しい実習・訓練を経３つの目標を念頭に置き、各自新たにの長い人生航路の安全と活躍を心よりを実社会でも存分に発揮できるよう努

卒業証書授与式」ならびに専攻科「海験されました。このような経験は、普目 標 を 立 て、 そ の 目 標 達 成 に 向 け て、お祈りして式辞と致します。

稔彦

事システム学専攻修了証書授与式」を通の高校や大学の教育課程では得られ困難を乗り越えて行って欲しいと思い

校長 藤田とり行い、これからわが国の産業や科ない貴重なもので、皆さんの今後の人

ま す。 あ る 経 営 者 は、「 必 ず や れ る もす。

学技術を担っていくフレッシュな人材生において必ずやプラスになると信じのは目標とは言わない。目標が高いとめてください。

を社会に送り出すことができますことます。

本 日、 商 船 学 科 を 卒 業 さ れ た 航 海て海運会社に就職されますが、運輸関を活かし、航海士あるいは機関士とし皆さんの多くは、取得した海技免状

い換えてもよいと思います。

言 っ て い ま す。「 目 標 」 を「 志 」 と 言

人 は 伸 び る、 立 派 な 知 恵 が 出 る。」 と名、機関コース
13

すとともに、皆さんを物心両面から支さんの今日に至るまでの努力を称えまが授与されます。卒業生・修了生の皆構の審査にも合格し、近々学士の称号

識を修得され、大学評価・学位授与機

後、この２年間でさらに高度な専門知を修了された１名は、商船学科を卒業た。また、専攻科海事システム学専攻

了 し、 準 学 士 の 称 号 を 授 与 さ れ ま し持ち、リーダーシップを備え、かつ日

分野において、深い知識と広い視野を皆さんは、産業界とくに海事関連産業の グ ロ ー バ ル 化 が 急 速 に 進 展 す る 中、や世界が高度情報化社会となり、経済学に編入学される方もおられます。今本校専攻科に進学される方や、国立大す。 ま た、 さ ら に 勉 学 を 重 ね る べ く、

陸上企業に就職される方もおられま

業、造船所など、専門に深く関係した係 の サ ー ビ ス 業、 機 械 そ の 他 の 製 造て関係各位のご理解とご支援の賜物た。これもひとえに保護者の皆様そし

生を社会に送り出すことができましの商船学科卒業生と１名の専攻科修了

最後になりますが、本日ここにく人生を歩んでください。

だことを誇りとし、自信をもって力強ています。今後、皆さんも本校で学んは、国内外のさまざまな分野で活躍しと伝統のある学校です。本校の卒業生を前身とし、１３０年以上の長い歴史

名

年創設の鳥羽商船黌

えて来られた保護者・ご家族の皆様に本人としてのアイデンティティをしっ1428

本校は、明治も、心からお祝いを申し上げます。

は、５年６ヶ月の高等教育の課程を修

コース

名の皆さん

して、この上ない喜びであります。

護 者 の 皆 様 ご 出 席 の も と、 平 成

は、本校教職員・在校生一同にとりま

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25

15

2

就職・進学30

就職・進学について廣地

電子機械工学科長

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諸君が希望する職業に就くためには、今何をしなければならないのかを常に考え、今すぐに実行に移すことが重要です。就職は戦いです。武器無くして戦えません。

商船学科・機関コースの
就職・進学状況34

商船学科・航海コース主任

邦光

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石田


友仁

商船学科・機関コース主任

伊藤

平成 年９月の機関コース卒業者は 名で、進路の内訳は 名が就職、１名が専攻科に進学です。就
職者のうち、海上就職が６名（内航船社等）、陸上
就職が６名でした。
近年、機関コース卒業生の海上就職が増加していますが、本校で目標とすべき外航船員になることができた学生は、極めて少ない状況が続いています。
今後は、就活が始まる５年生の４月までに上級の海技士国家試験（筆記）に合格して、外航船社への就
職 に チ ャ レ ン ジ し て ほ し い も の で す。 そ の た め には、同時期に一定以上のＴＯＥＩＣスコアを獲得しておく必要があります。また、機関コースの特徴として、陸上企業への就職の道がありますが、こちらも最近では採用試験が厳しくなり、基礎学力等がな
いと苦労します。
海上、陸上とも就職のためにすべきことはいろいろあります。まず、１年次から英数国…、全ての授業をまじめに受け、基礎学力をしっかり身につける
こ と で す。 こ れ は、 採 用 試 験（ 面 接 試 験、 学 力 試
験、ＳＰＩ、適正検査、作文…等々）で必ず役立ち
ま す。 高 学 年 で は、 日 頃 か ら 新 聞 や ニ ュ ー ス を 見て、教養を高めてください。また、英語のＴＯＥＩ
Ｃスコアは高専一般の目標値（４００以上）を目指
す べ き で す。 そ の 他、 礼 儀 や 言 葉 づ か い を 含 む コ
ミュニケーションの基本を日頃から身につけておく必要があります。また、クラブ活動で心身ともに鍛えることも忘れてはいけません。

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武郎

電子機械工学科の本年度の５年生 名の進路は、進学７名、就職 名、未定２名です。進学について
は、本校専攻科４名、豊橋技術科学大学２名、北海道大学１名です。就職に関しては、中部電力、ＪＲ東海、富士電機、東芝などのいわゆる大手をはじめとして、シンフォニアエンジニアリング、安川エン
ジニアリング、菱電工機エンジニアリング、日立ビ
ルシステム、東芝エレベータなど多くの企業に内定しています。花王、沢井製薬といったところにも決まっています。企業は電子機械工学科の複合性（電気＋機械＋制御 情･ 報）による知識技能を期待しているようです。残りの２名もあと少しで決まりそうです。（ 月 日現在）
景気低迷による企業の採用手控えはまだまだ続いており、内定に至るまで４、５回の挑戦という学生もいました。求人企業数そのものは３７０ほどもあり十分に応募できる数ですが、厳しく選考されている の が 実 情 で す。 早 々 に 内 定 が 取 れ る 者 は、 や はり、協調性（明るく元気、受け答えがはっきりできる）と基礎学力を備えている学生です。年度あるいは企業によっては、元気さだけで採ってくれたのかなと思うような例もありますが、基礎学力は押さえておく必要があります。
就職活動に必要なことは、自分の志望と適性を十分に考えて、企業研究を行うことです。職種、勤務地、待遇等、学生にとってはまだまだ具体性に乏しい事柄かもしれませんが、それなりに考えることが必要です。学校内外で行われる会社説明会には積極的に参加して〝仕事をする〟ことのイメージを作り上げてほしいと思います。また、これだという会社があれば会社訪問をどしどしするのがよいです。
あらゆる試験に言えることですが、準備をすることが重要です。なんとなく受けにいって通れば儲け
もの、自分のいいところを向こうが探してくれる、
なんて事はないわけです。「御社に入り私はこういうことで貢献できます。」と言えるようにしておいてほしいものです、はったりでも。

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12

平成 年度 商船学科・航海コースの進路について1215

商船学科航海コースの平成 年９月卒業生数は名で、就職が 名、進学が３名（留学予定者１名を含む）となりました。海運会社からの求人は、外航海運会社からの求人が減り、内航海運会社からの求人が増えました。就職先の内訳は次の通りです。外航海運では、八馬汽船に１名が採用されました。近海・内航海運では、商船三井フェリーに１名、名門
大洋フェリーに１名、イースタンマリンシステムに１名、宇部興産に１名、大柿海運に１名、キャプテ
ンラインに１名、神原ロジスティクスに１名が採用されました。また、オーシャンタグや海洋調査船の船舶管理・配乗を主に行っている共栄マリンに１名が 採 用 さ れ ま し た。 外 航 日 本 人 船 員 確 保・ 育 成 ス
キームにも１名が合格しました。陸上職では、旭運
輸に１名、東洋信号通信社（船舶情報技業）に１名が採用されました。進学は、推薦による大学編入学
で神戸大学海事科学部に１名が合格し、本校の海事システム学専攻に１名が入学しました。
今年度の海上への就職については、２級以上の海技士筆記試験を取得していないこと、また外航に関してはさらに英語力不足が大きく影響したものと考えられます。現に、他校において、海技士の筆記試
験合格者の多くは外航海運に採用されており、大手三 社 に も 採 用 さ れ ま し た。 外 航 海 運 会 社 に つ い ては、大手三社が一般大学卒業生を船舶職員候補生として採用するようになりました。この制度に応募してくる学生は、一流大学の学生であり、英語はもちろん、非常に高い能力を持っています。このため、商船系の大学・高専からの採用者についても、彼らに匹敵する人材を求められることになります。内航海運については、就職を希望する学生も増えてきましたが、会社の求める人材は将来会社を背負ってくれ る よ う な 幹 部 候 補 生 で す。 や る 気 だ け で は ダ メ
で、それを何らかの形で示さなければならず、海技試験の筆記合格が求められることになります。学生
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25

隆二

制御情報工学科の進路状況について

榎本

制御情報工学科長

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リーマンショック後の平成 年度から、就職希望者にとっては厳しい冬の時代が続いてきました。特に、ひとり目の内々定者が出るまでに１ヶ月ほどもか か っ た 年 が あ り、 ク ラ ス 内 に 絶 望 的 な 雰 囲 気 が漂ったことを記憶しています。
し か し、 本 年 度 は 超 円 高 の 是 正 が 進 ん だ こ と もあって企業の採用意欲が高く、４月中旬には早くもひとり目の内々定をいただきました。５月末までには企業への就職希望者の大半が内々定し、受験先企業との相性の調整に手間取った学生も含めて、民間への就職希望者は７月前半には全員の就職先が決定しました。米国の金融緩和縮小、消費増税など、今後の企業の採用動向への懸念が全くないわけではありませんが、少なくともリーマンショック前の状態にほぼ回帰したと判断しています。
さて、近年の採用傾向ですが、少なくとも 代には小規模のプロジェクトや少人数のチームをまとめて業務を自律的に遂行できるリーダー的資質が重視されます。逆に、 代になっても言われたことしかできず、仕事を自主的に進められない人材と判断されないよう、日々の課題や宿題、クラブ活動や学生会活動に積極的に取り組んでください。何よりも、
そのような資質を証明できるエピソードの積み重ね
が 必 要 で す。 特 に、 プ ロ グ ラ ミ ン グ コ ン テ ス ト など、各種コンテストへの参加実績は貴重です。さらに、身の回りの社会人（親類縁者を含む）と様々な話題についてフォーマルな会話を繰り返して、採用面接に備えてください。
現４年生に対する採用活動はすでに始まっており、 月初旬現在ですでに数社の人事担当者が来校されています。 月からは恒例の学内企業セミナー
も始まります。本校卒業生や人事担当者による企業説明会で、約１時間に渉って会社の業務紹介や福利厚生、社内の雰囲気など、本音の話を聞くことができます。進学者のためのセミナーもあります。積極的に参加して下さい。下級生も参加できます。
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孝規

専攻科の就職・進学状況～今年も良好です～
専攻科長

坂牧

最近の本校専攻科は、就職にも有利、進学にも有利と言える状況になってきました。就職活動は、５月末までに、ほぼ全員の就職先が決まります。これは、大学学部の就職状況を上回るものです。大卒資格である学士の学位を取得して、就職を希望する学生にとって、本校専攻科への進学はお勧めです。大学院への進学についても、京都大学、九州大学、東京工業大学などの大学院にも合格するようになってきました。
今年の具体的な就職内定先は、海事システム学専
攻が旭タンカー㈱、生産システム工学専攻がＤＩＣ㈱、日本ヒューレットパッカード㈱、㈱ＮＴＴファ
シリティーズ、サンリツオートメーション㈱、コスモスコーポレーション㈱、進学内定先は、生産シス
テム工学専攻が、京都大学大学院、豊橋技術科学大学大学院となっています。今年は学生数が少ない年
ではありますが、昨年に引き続き、就職・進学は良好な結果となりました。
本校専攻科では就職支援として、就職後学生と企業とのミスマッチを少なくするために、教員が複数回企業訪問するなど、企業人事担当者との情報交換を図っています。また、学生が早時期から就職先として有効な優良企業にアプローチできるように、インターンシップ先の開拓にも努めております。しかし、就職・進学が良好なのは、教職員による支援以
上に、専攻科自身の意識の高さにあるかもしれません。専攻科の学生は、日頃、レポート作成、実験、特別研究と、遅くまで学校に残っている学生もいるようです。また、学会発表や語学研修などにも積極的に参加している学生も多数いるようです。専攻科における学生の成長はめざましいものがあります。
専攻科修了時の修了証書の価値は、学生自らが挑戦し試行錯誤して獲得した能力で決まります。学生が「他のものでは代替えのきかない唯一の能力が獲得できる」ように、専攻科スタッフ一丸となって、学生支援に努めていきたいと考えています。

平成24年度卒業生進路先一覧（順不同） 平成25年3月5日現在

商船学科

電子機械工学科

制御情報工学科●就職先 日本郵船㈱、川崎汽船㈱、ＮＳユ
ナイテッド海運㈱、日本海洋掘削㈱、日之出郵船㈱、東海汽船㈱、鹿児島船舶㈱、㈱東洋
信号通信社、美須賀海運㈱、津軽海峡フェリー㈱、伊勢湾マリンサービス㈱、ユニバー
サル造船㈱、太平洋フェリー㈱、商船三井
フェリー㈱、旭タンカー㈱、太洋日本汽船㈱、㈱ 旭 メ ン テ ッ ク ス、 宮 崎 カ ー フ ェ リ ー ㈱、Celeste holding Pte.Ltd.
●進学先 東京海洋大学 海洋工学部、神戸大学 海事科学部、鳥羽商船高専専攻科（海事）●その他 外航日本人船員確保・育成スキーム●就職先 中部電力㈱、出光興産㈱愛知製油所、日本たばこ産業㈱東海工場、本田技研工業㈱、三井造船㈱、東ソー㈱四日市事業所、テルモ㈱、ユニバーサル造船㈱、ミヨシ油脂㈱、㈱日立ビルシステム、三菱電機ビルテク
ノサービス㈱、㈱沖電気カスタマアドテック、㈱菊川鉄工所、オムロンフィールドエンジニ
アリング㈱、菱電工機エンジニアリング㈱、安川エンジニアリング㈱、東レ・プレシジョ
ン㈱、㈱エヌ・ティ・ティ・ネオメイト、島津メディカルシステムズ㈱、ムラテックＣＣ
Ｓ㈱、テラテック㈱●進学先 電気通信大学 情報理工学部、豊橋技術科学大学 工学部、鳥羽商船高専専攻科（生産）●就職先 関西電力㈱、中部電力㈱、東海旅客鉄道㈱、コスモ石油㈱四日市製油所、東邦
ガス㈱、㈱ＮＴＴファシリティーズ東海、㈱日立ビルシステム、㈱ＰＦＵ、㈱ＮＴＴＰＣ
コミュニケーションズ、東芝産業機器製造㈱、㈱イーウェル、ミラクル・リナックス㈱、オ
ムロンフィールドエンジニアリング㈱、㈱メ
イテックフィルダーズ、㈱フォーラムエンジ
ニアリング、モラブ阪神工業㈱、㈱日新シス
テムズ、富士ゼロックス三重㈱、㈱ソフトリンクス●進学先 電気通信大学 情報理工学部、金沢大学 数物科学類、豊橋技術科学大学 工学部、鳥羽商船高専専攻科（生産）、専門学
校

平成24年度専攻科修了生進路先一覧（順不同） 平成25年3月5日現在

海事システム学専攻

生産システム工学専攻●就職先 旭タンカー㈱、㈱三越伊勢丹ビル
マネジメント●就職先 富士電機㈱、㈱ＮＴＴファシリティーズ、ＮＥＣフィールディング㈱、メタウォー
ター㈱、サントリープロダクツ㈱、㈱エヌ・ティ・ティ・ネオメイト、㈱エム・システム技研、
旭電器工業㈱、エフ・ピー・ツール㈱●進学先 九州大学大学院、豊橋技術科学大学大学院、奈良先端科学技術大学院大学

4

国際交流
海事人材育成プロジェクトにおける本校の取り組み① 商
 船学科・教育補助員（非常勤／
特命助教等）による英語教育

取り組みについて簡単に紹介したいとていただきました。今回は、本校でのの学校だよりで、その概要は紹介させは、今年の夏に発行されました７８号

本プロジェクトの取り組みについて

石田 邦光

部屋に常駐しており、商船学科の学

先 生 は、 英 語 専 門 のま す。 Woods
グローバル教育拠点として整備した

英会話対策に取り組んでもらっていを 作 っ て も ら い、 Ｔ Ｏ Ｅ Ｉ Ｃ 対 策、ています。放課後を中心に時間割り

日には１日６時間勤務していただいカナダ出身の Woods David John
先生を特命助教として採用し、授業

思 い ま す。 本 校 は、
「新たな海事技術

生は自由に教育を受けることができ

本校プロジェクト総括者に必要な資質の涵養」プロジェクト

るようになっています。
② 英語表記の商船学科・専門教材・
教科書の開発の 総 括 校 で あ り、
〝 英 語 力（ コ ミ ュ ニ
ケーション力）向上プログラムの開発〟サブプロジェクトの担当校になっ商船学科の専門科目における英語

ことで、学生のＴＯＥＩＣスコアを上

ワ イ の Ｋ Ｃ Ｃ（）において３週間の研修をCollege
受けてもらいました。今後、毎年２げ る た め の リ ス ニ ン グ、 リ ー デ イ ン

Kauai Community 験経験が無いか少ないようです。最優
先は、テストの内容について説明する

名程度を同研修に派遣する予定で

グ、単語を強化します。

ため学生はそれらのエリアのキャパシ

テストは様々な広範囲から出題する

す。
テ ィ ー を 強 く し な け れ ば な り ま せ ん。

例えば、要点を重視して読むのか詳細に重視するのかで異なります。ＴＯＥ

ＩＣは特にこれらの技術を両方とも要求します。単語を覚えるのは面白くあ

り ま せ ん が、 と て も 重 要 で す。 し たがって、私はさらに言葉の学習に時間を費やします。また、ＴＯＥＩＣテス

トも他のテストと同様に、戦略がありますのでこれらの戦略を規則的に教えて い ま す。（ Ｔ Ｏ Ｅ Ｉ Ｃ は 問 題 数 が 多

く時間も少ないので）私の部屋は、英会話や英語を学びた

い学生にも開放されています。私の英ネイティブが使うような話し方を勧めています。

海 事 人 材 育 成 プ ロ ジ ェ ク ト：
私の指導内容ウッズ・ディビッド・ジョンて い ま す。 こ の 方 法 で 生 徒 た ち は リん。どちらかと言うと楽しく実用的で会話レッスンはあまり厳しくありませ

私の仕事は、主に学生のＴＯＥＩＣ

ラックスができ、自由に話せるように力育成支援を目指して、英和併記のスコアおよび英会話の向上をさせるこなります。一人でも多くの生徒が英会

本サブプロジェクトは、新たな海事③ 商船学科専門教員の英語外地研修と で す。 両 者 は 関 連 し あ っ て い る の話に自信を持って話せてくれたらと思専 門 教 材 を 作 成 し て い ま す。 い ず

す。卒業時におけるＴＯＥＩＣスコア

商船学科の専門科目における英語

で、各々について順番にお話します。

います。最後に、私の部屋はどんな生技術者としての資質に求められている

５００以上を目指し、連携機関と協働の利用促進、英語による授業展開を

ＴＯＥＩＣはリスニング、リーディ

徒でも歓迎します。たくさんの学生がれ、電子書籍として学生には活用しして新たな英語教育プログラムを開発目指して、商船学科・専門教員の英ン グ、 単 語 の 分 野 で の 力 が 必 要 で す。

来ることを望みます。

基本的なコミュニケーション能力、基し、その構築と展開を目指します。実

語外地研修を本年度から実施しましほとんどの学生たちはＴＯＥＩＣの受てもらう予定です。

施する内容と本校における取り組み状

た。本校からは２人の若手教員にハ

礎的な英語力の育成を試みるもので況を以下に紹介します。

5

グローバル教育拠点（一番奥が教員のデスク）

国際交流

船舶運航実務乗船研修に参加して商船学科機関コース教員

今井 康之
参加した研修は、日本郵船株式会社の NYK TERRA（コンテナ船）に乗船し、運航の現状を視察調査するもの
で あ っ た。 乗 船 し た 船 は 外 航 船 で あり、航路は中国の港を複数まわるもの
で、出入港の様子が幾度と見られたことは、非常によい経験であった。機関や操船に関わる作業のみならず出入港や荷役に関する実務を多く見学することができた。
約 日の乗船日程中、錨泊を除き５ポートの入出港があり船内は比較的慌
ただしい様子であったが、船長をはじめとし乗組員の方々から寛容な対応をしていただいた。
具体的な研修内容は、船体の見学に始まり船首、船尾、船橋、制御室、機関室での出入港見学、当直業務の見学であり、話を聴きながら作業手順も見ることができた。またコンテナ船特有のリーファーについても見学し乗組員から話を聴くこともできた。
更に乗船した船は社船練習船でもあり、自社養成の訓練生および教員が乗船していたた
め、実務に即した教育方法について様々な知見を得る
ことができた。実10

この夏、ハワイのカウアイ島にて行われた教員英語現地研修に参加しました。この研修は今年度から行われることになり、学生ではなく教員を対象とし、高専での専門科目における英語の利用と英語による授業展開を目指したものです。期間は２週間半で、今回は全国５商船高等専門学校から８人の教小田 真輝

商船学科機関コース教員

ＫＣＣ教員語学研修を参考に、発習内容は実践につながるものばかり
表用のスライ
で、機関系でいえば理論に関わる内容
は、 図 面 や 配 管 図 を 基 に イ メ ー ジ し、 ドを作成しまし た。 発 表
わからないところを教科書や現場で確は、実習実験
認する方法が取られていた。機関士はの安全管理を問題機器の構造を想像し、関係する現調査した理由象を知識と経験から判断して原因を突き止めることができ、適切な指示を出 （目的・動機）、
鳥羽商船とＫせることが大切であるといった話もＣＣの比較あった。今回の研修を本校で教育に生（比較対象の紹介）、安全管理上の同意
かしていきたいと思う。
点、相違点、結論という流れで行いました。特に注目した点として、両校と教員英語外地研修に参加しても安全靴や作業着を忘れた場合は実験
商船学科航海コース教員
実習に参加できないこと、日本の教育吉田 南穂子機関では安全と心の健康を関連づけて
考 え ら れ て い な い こ と を 挙 げ ま し た。
もちろん、ＫＣＣと本校は規模や学生の 年 齢 層、 教 育 シ ス テ ム が 異 な る ため、単純に比較はできないと感じましたが、この研究を通して、教育システ
ムの違いを見るだけでなく、英語での発表方法を学ぶことができました。
９ 月 ４ 日 ～ 日 に、 カ ウ ア イ・ コ
ミュニティ・カレッジ（ＫＣＣ）において、商船系高等専門学校の教員を対象とした英語研修に参加しました。本
研修では、英語の授業以外にも授業の見 学、 カ ウ ア イ 島 の 日 系 移 民 の 歴 史、ハワイの文化交流など多くのプログラムが行われました。
また、個人研究ではＫＣＣの安全管理担当のスタッフに学校の安全管理について話を聞くことができました。ス
タッフとの面談では、なるべく文章となるような会話を心掛けコミュニケー
ションを取ることができるようになりました。しかし、自分のヒアリング能
力に合わせて面談をしていただいたので、今後は「聞く」能力の向上が課題と思いました。
最終発表では、英語の授業の中で学んだ対象物を比較するときの発表方法
22

員が参加しました。
現地ではカウアイコミュニティカ
レッジ（ＫＣＣ）に通い、ＫＣＣの実際の授業を聴講したり、英語の授業を受けたりしました。私は自動車整備について学ぶ学科の溶接実習や、ハワイの歴史、文化人類学の授業に参加しま
したが、日本の学校の授業スタイルとはだいぶ違いました。大きな違いは授業がディスカッション形式で行われることです。先生と学生たちが活発に意
見や質問を投げ合い、居眠りをする学
生はいません。英語の授業では、英語でのプレゼンテーションについて学びました。研修中に各々がテーマを決め、調査し、最終日にはＫＣＣの教職員に対して発表を行いました。私はハワイと日本との教育制度の違いや、就職活動についてＫＣＣの学生カウンセラー
や 就 職 担 当 の 先 生 に イ ン タ ビ ュ ー し、
発表しました。ＫＣＣの教職員もやはり自国との違いに驚いていたようです。
今後、私が担当する授業で英語やＫＣＣの授業スタイルを少しずつ取り入れていきたいと思います。今考えているのは、授業の始めに英語
で前回の復習をすることです。固く考えずに、学生と共にいろいろな事に挑戦していこうと思
います。

6

国際交流

鳥羽商船に留学して制御情報工学科５年

シンガポールホームステイ
制御情報工学科５年

ザヤー

ＭＥＬクルーズ
商船学科機関コース３年

橋井 莉沙

ＳＭＡ鳥羽丸トレーニングに参加
生産システム工学専攻１年

坂上 桐乙
26

10

９月 日から 月２日の日程でＭＥ
Ｌクルーズが行われ、学生５名、教員２名の総勢７名がシンガポールを訪問しました。初めの２日間はＳＭＡの学生と学校見学やマーライオン 植, 物園などのシンポール観光をしました。残
りの４日間はアジア圏の様々な国の学生と一緒に客船へ乗船し、船内において国際社会におけるマナーやモラルに関する講義や研修を受けました。
今回私がＭＥＬクルーズに参加した
目 的 は、 １ 人 で も 多 く の 人 と 関 わ り、
英語力を身につける事でした。乗船中の講義の時に、隣にシンガポールの学
生 が 座 り ま し た。 思 い 切 っ て 私 は、
「 Hi
」 と 声 か け ま し た。 す る と、「 Hi」と 返 し て く れ て、「 Teach me」 と 言 わ れ ま し た。 そ れ がJapanese
き っ か け で、 一 緒 に 食 事 を し た り、
プーケットへ行きました。たくさん話をしたおかげ で、 英 語
に自信をも
つ事が出来
ま し た。 この経験を活か し て、 こ
れからも英
語を勉強し
ていきたい
と 思 い ます。

1020

シンガポールでのホームステイした
３週間は、たくさんの経験で充実し時間の流れが早く感じました。私のホストファミリーは中国系のシンガポール
人で、ご夫妻と高校生の息子さん娘さんの４人家族でした。皆さんいつも気にかけて笑顔で接してくださり、とても親切でした。毎日用意してくれる朝
食もおいしくて、一日の初めの楽しみでもありました。また、私の他にも数人の留学生を受け入れていらして、私の隣の部屋にはネパール人のご夫婦がホームステイしていました。
通っていた語学学校には、日本以外に も 韓 国、 タ イ、 カ ン ボ ジ ア、 ロ シ
ア、 ド イ ツ 等 か ら 生 徒 が 来 て い ま した。年齢もバラバラで幼稚園児ぐらいの 子 供 か ら、 代 代 の 学 生、 ま た、ビジネス英語を学ぶ社会人の方まで幅広くいました。そういった人達と一緒に授業を受けた り、 放 課 後は一緒にシンガポールの街へと繰り出したりした時間は自分にとって有意義か
つ、 と て も 貴
重なものとなりました。

鳥羽商船に留学する前は、三重県に知り合いもいなくて、日本語での授業を理解できるのか不安がいっぱいでした。しかし、来てみれば先生方やクラ
スメイト、先輩方が勉強を分かりやす
く説明をしてくれました。また、勉強に限らず、面白い話や様々な意見を聞かせていただきました。このような体験 か ら、 も っ と 色 々 な 国 に 行 っ て みて、多くの人と接して、異文化に触れてみたいと思うようになりました。
また、全国高専プロコン、イマジン
カップなどのコンテストに参加してきました。これによって、授業では体験できない貴重な経験をできました。そして、コンテスト、実験、インターン
シップを通じて、技術者はものを作る
どの段階でも「まあ、いいや」と思ってはいけないと感じるようになりました。明確にプランを立て、細かく考慮
し て 作 り、
相手に分
かりやす
く説明を
できるよ
うになる
ためこれ
からも頑
張りたい
と思いま
す。

山本 孝友
私はＳＭＡの学生をサポートするた
めＳＭＡ鳥羽丸トレーニングに参加しました。このプログラムは 日間の実
習と、２日間のフィールドワークで構成されています。実習では船での生活を体験したり実践的な勉強をしたりし、フィールドワークでは伊勢や名古屋などで社会見学をします。
鳥羽丸のことも伊勢のことも名古屋のことも英語のことも知らない私には不向き極まりないものです。そんな不適任者代表、兼サポートメンバー代表の私は様々な命を受け、その一つ一つに 手 間 取 り ま し た。 移 動 や 集 合 の 指示、鳥羽丸についての説明や質問への返答、学校や地域の案内、と私にとっては日本語でも困難なことばかりです。案の定何度も失敗して迷惑をかけました。しかし、先生方や学生達に助け ら れ、「 never mind」の言葉を貰いながら無事役目を終えることができました。個人ではサポート
メンバーとして赤点の私でも皆さんの力添えのお蔭で及第点をとることができたのではないかと思います。

74

学生活動の紹介
海学祭を終えてく、非常に大きな盛り上がりを見せまのおかげか来場者数が例年に増して多

年は風ひとつ吹かない見事な晴天。そは海学祭の日は雨が続きましたが、今で皆さんぜひ１度触ってみてください。

作品は３号館１階に展示していますのていきたいと思っています。出品した

結果を残せるように一層の努力を重ねコンテストでも今年に負けないようなだけ。そのほかの部

経験豊富なのは自分

ン 同 好 会 に 所 属 し、た。一番長くロボコが非常に大変でし

ロボットの完成がと今年入った１年生

員はロボコン２年目した。
私は、この海学祭に携わり、非常の

技術面におきまして、様々な方のご協遅かったため全体の多 く の 体 験 を し ま し た。 特 に 資 金 面、

山村 京太朗力、ご支援を受けました。この場を借重量の調節が上手くいかず、会場で重制御情報工学科５年
こんにちは、海学祭実行委員長の山
りてお礼申し上げます。ありがとうごだけでした。

村です。今年も学生会主催の行事、海ざいました。

となって鳥羽の発展・成長を支えていこス」。このテーマには、「鳥羽商船が主体のは、チームの仲間で休日や夏休みの賞を頂きました。この結果が得られた

賞・文部科学大臣賞という素晴らしいン テ ス ト・ 自 由 部 門 に お い て 最 優 秀

テスト２０１３東海北陸地区大会）で決・ 全 国 高 等 専 門 学 校 ロ ボ ッ ト コ ン

今 回 の 高 専 ロ ボ コ ン（ ア イ デ ア 対

西村 竜弥

とか重量制限をクリア。そして、本番駆動パーツや外装をはずしたりして何リまでフレームを削ったり、装飾用の加工場を何回も往復し、削れるギリギ㎏もオーバーしていました。ピットと量測定を行うと規定㎏ の 所 を １・６

学祭が終わりました。今年度の海学祭尽くして参りました。この海学祭は本

稲田 樹

制御情報工学科３年を迎えるにあたり、学生会一同全力を高専ロボットコンテスト２０１３プ ロ コ ン 最 優 秀 賞・ 文 部
科学大臣賞受賞校で行われる学生会主催の行事の中で一番歴史の長いもので、本海学祭で第回目となりました。

東海北陸地区大会で特別賞う」という意味が込められています。

間も学校に来て作業を行い、それぞれは結果から申しますと、どのチームよ

回プログラミングコ

また、今年度の海学祭は天候の面でが得意な分野で頑張り、協力して１つりも高くジャンプし会場を沸かせたそで９メートルの救命艇を漕ぎ進め

カッター部

商船学科航海コース３年

岩場 大明

人

ちろん、同窓会からのたくさんの応援

生方、事務職員のみなさまの協力はも験を積むことができました。学校の先

今回のコンテストを通じて貴重な経各 ５ 社 か ら 授 与 さ れ る 特 別 な 賞 で す。

きました。 特別賞とは、高専ロボコンの協賛の賞『田中貴金属グループ賞』をいただ

活動内容としては春から秋にかけては女を含む

ならではの部活動です。

ゴールしたほうが勝ちという商船高専

カッターとは艇長艇指揮を含むをいただきました。この場を借りて改しかし、今年はこの結果にいたるまで人で活動しています。主な

私達カッター部は現在、部員数は男めてお礼を申し上げます。来年からの14た！

への出場に何とか間に合い出場しまし非常に恵まれていました。ここ３年間のものを作りあげることができたからの技術が評され、ＴＡＮＡＫＡホール

１５００メートルをより速いタイムで

電子機械工学科３年

15
ディングス株式会社から送られる特別

私たちは、第24

だと思っています。

さて、今回のテーマは「トバノミク

48

35

8

海の上でカッターを漕いで位と振るいませんでした

級の三重県代表として出場しました。
結果は水泳部
電子機械工学科３年

内田 宇紀

商船学科航海コース４年

少林寺拳法部の活動
森 英悟

グをしていま力トレーニンに陸の上で体また冬は主練習から試合までを行い、自分たちに体では、約一週間、全国のセーラーと分の中で大きな自身となりました。国という舞台で戦えたということで、自の過程で多くのことを学び、全国大会で す。 練 習 は 初 級 者 と 経 験 者 に 分 け、す。活動時間帯は、午後４時から６時

月下旬です。この間はプールで泳ぎます。ベストシーズンは４月下旬から９名の総勢や昇段試験に向けて新しい技の練習を

体での基本練習から始まり、昇級試験

道場で練習を行っています。まず、全ています。月、水、金の週に３回、柔３人、５年生２人の計が、大会が終わってみれば、出場まで

私 た ち 少 林 寺 拳 法 部 は、 １ 年 生 ８す。
足 り な い も の を 知 る こ と が で き、 ま

その中で自分の得意種目、大会出場種います。

名、女子部員１

過去の大会
た、他県のヨット部の人とも交流する

移り、三重県大会や全国大会に向けて

水泳部は男子部員

結果として、私達が一番の目標にしてこともできたため、人生においてとて

目 別 に 練 習 メ ニ ュ ー を 作 っ て い ま す。

人で活動をし人、２年生１人、３年生４人、４年生

いる高専大会で現在Ａ艇の部では、弓も良い経験になったと思います。

部でも６連覇中です。その他にも東海新記録となる７連覇を達成し、Ｂ艇の験 を ヨ ッ ト 部 の 後 輩 に 伝 え る こ と で、イ出場、国体出場を目指し、今回の経今後は、漕艇大会優勝とインターハ

主に出場している試合は、鈴鹿高専に向けたメニューをしています。

して、リレーやダッシュといった大会て、男子単独演武三段以上の部で最優た。

月には三重県大会が開催されり、本校から３名の部員が出場しまし今年は８月に大阪で世界大会があの演武の練習を行っています。

大 会 と い う 大 会 が 秋 に 行 わ れ て お り、

ヨットにより興味を持ってもらい、彼との交流試合、インターハイ、高専大秀 賞、 男 子 組 演 武 級 拳 士 の 部 で 優 秀

分間は、全体練習と今年は優勝できずとても悔しい思いをらがさらに高いレベルで戦えるように会です。シーズンオフは日没時間まで

道場では基本的な練習を中心にしがんばります。

も良い成績を残すことができるようにめに一生懸命練習をしています。来年

学校のまわりをランニング、月に一回

良く、楽しく」活動です。水泳部は「仲たＢＢＱの時のもの

プールサイドで行っす。 写 真 は 過 去 にの催しも行っていま動をしています。 
時にはＢＢＱなどて、ひとりひとりが自分自身を磨くた30

温水プールへ行き泳ぎこみといった活10

練習時間の最後しました。

サポートしていきたいです。

賞、女子組演武有段の部で最優秀賞と

張ります。

ヨット部

回国民体育大会セーリン

今回ヨット部員である私は、東京で動しています。

浦湾と津のヨットハーバーを拠点に活本校のヨット部は、学校の前の池の関屋 聖

商船学科航海コース３年

更新、東海大会での優勝を目指して頑習に励み来年の高専大会での連勝記録

この悔しさをバネにしてより一層練の活動となり、部室にあるダンベルやいう成績を残すことができました。

18

名で部活動を行っていま

削商船の６連覇という記録を抜き大会

19

28

バーベルを使った筋力トレーニングや20

しています。

9

行われた第グ競技少年男子セーリングスピリッツ

68

20

電子機械工学科４年学級担任

電子機械工学科のインターンシップインターンシップ報告
商船学科のインターンシップについて
石田 邦光
商船学科長

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谷水

聖奈

商船学科航海コース４年

大型練習船実習を体験して10

私達は夏休みの１ヶ月間に練習船にインターンシップの現状
乗って乗船実習をしました。今回の乗制御情報工学科４年生担任
船実習は、学校の練習船「鳥羽丸」で出江 幸重の 実 習 と は 違 い、 鳥 羽 丸 よ り 大 き い
最近のインターンシップでは、企業 「 大 成 丸 」 と「 青 雲 丸 」 の ２ 隻 に 別 れ
側 か ら エ ン ト リ ー シ ー ト、 レ ポ ー ト、 て、他商船高専や神戸大学、東京海洋
履歴書などの提出を求められ、それら大学の学生と一緒に実習をしました。
をしっかり書かないと採用されない場
船での生活は、最初は慣れないもの
合があります。志望の動機、自分は何の、１週間もすると初めて知り合ったができるのか、どのようなスキルがあ子とも打ち解けて仲良くなっていましるのかなど、自分をうまくＰＲできなた。練習船の士官の方々もいい人ばか
ければ採用されません。また、テレビ
りで優しく、厳しく指導をしてくださ
電話や電話などで直接面接や面談を行いました。
う企業もあります。
１ヶ月というのは、始まってしまう
本年度は、１００社以上の企業、大と、とても短くあっという間に終わっ
学、研究機関等から回答があり、約てしまいました。みんなで食べた美味社の企業から受け入れ可能の返事があしいご飯や怒られながらいろんな事をりました。希望の会社が来ない、希望
学んだ操練、計画を立てて楽しみにししても落選する等の場合もありましたていた上陸など、たくさんの思い出をが、制御情報工学科４年生からは、ク作ることができました。とても充実しラスの約半数の 人の学生がインターた１ヶ月間ンシップに参加しました。また、 月で、 す ご く 貴
末には発表会を行いました。学生の発重な経験にな
表を聞いて、学生たちは、インターン
り ま し た。 来
シップを通じて自分や仕事・業界・社
年の 月から会 の 理 解 を 深 め る、 勤 労 観 を 培 う な
本格的に始まど、普段学校ではできない多くのこと
る乗船実習がを学ぶことができたと感じました。
楽しみです！

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10

10

宮﨑 孝
商船学科のインターンシップは、４年生の夏季休暇中に実施しており、毎
平成 年度電子機械工学科４年生
年、ほぼ全員が参加しています。期間 （ Ｍ ４） の イ ン タ ー ン シ ッ プ 参 加 学 生
はほとんどが１週間程度で、外航海運は 名で、クラスの約 ％の学生が参会社による陸上研修、内航海運会社に加しました。これは、例年より若干多よる乗船研修、造船所、物流関係企業
めの参加者となっています。一時期よ等があり、中には海外で研修を行う企
りもインターンシップの受け入れ企業
業もあります。
は増えている印象ですが、公募型で参インターンシップに参加すると、５加者を応募書類で選考する場合も増え
年生で開講されている海技実務Ⅲ（選ています。Ｍ４でも公募型の４社に応択科目）の１単位が修得できます。た
募し、３名が実習を受けることができだし、本年度は大型練習船による乗船ました。実習先は 社１大学で、偏り
実 習 制 度 の 変 更 に 伴 う 移 行 期 の た め、 な く 色 々 な 分 野 と 地 域 と な っ て い ま
４年生は８月 日～９月 日が乗船実す。我が校のように８月と９月に夏休習となり、なおかつ夏季休暇が８月
み期間が変更となっている高専と、以日からということで、インターンシッ
前のままの高専の両方に対応するたプを行える期間が８月 日～８月 日
め、実習期間を８月のお盆明けにしてに 限 定 さ れ て し ま い ま し た。 こ の たいる企業が多く、Ｍ４の実習もこの期
め、 参 加 で き る 会 社 も ３ 社 に 限 ら れ、 間に集中しました。実習日数は、５日
名（留年者を除く）中、 名の参加と 日の所が半々でした。
に留まりました。また、来年度の４年
現在、実習報告書の提出、実習発表
生は４月～９月に６ヶ月の長期乗船実会を終えたところです。参加した多く習があるため、インターンシップへのの学生は、企業や他高専生に触れたこ
参加は非常に厳しいと考えます。
とで刺激を受け、学習や進路決定へ良い影響があったようです。
34

10

２．先生の洋行

電子機械工学科

国際人近藤真琴先生と本校の創立

１．先生の学問修 養 と 攻 玉 社 の 創 立

水野逸夫（長文であるのでここに掲載できないのが残念。本

校の「百年史」で読んでください。）

４．商船教育１１０年記念切手の発行

先生が攻玉社に航海測量練習所を設立して海員教育を始めたのが明治８年（１８７５）９月。同年の年（１９８６）７月

月に岩崎弥太郎が三菱商船学校（現在の東京海洋大学）を開設している。昭和

兵衛は微禄ではあったが学問の名家・菅原氏の血統

らイタリアのトリエステまで、２ヶ月ほどの航海日級事務官として派遣された。先生が書いた、横浜かキシマム・カード（切手と同じ図案の絵はがきにそである。写真で紹介するのは、その時に作られたマた。図案は日本丸と近藤先生、岩崎弥太郎の肖像画

明 治 ６ 年（ １ ８ ７ ３）、 先 生 は オ ー ス ト リ ア ので あ っ た。 そ の 父 は 先 生 が 数 え 年 ４ 歳 の 時 に 早 逝記が残されており、これを読むと先生の旺盛な好奇の 切 手 を 貼 り、 こ れ に 関 連 す る 消 印 を 押 捺 し た も

近 藤 先 生 は 天 保 ２ 年（ １ ８ ３ １） に 江 戸 麹 町 に

日、商船教育１１０年を記念する切手が発行されし、母・誠子に８歳まで読み書きの基礎教育を受け心と鋭い観察眼が察せられて面白い。先生がこの洋ウィーンで開催された万国博覧会に、海軍六等・一た。その後、藩校の造士館、尚士館に学び、皇漢学の）である。

３．本校の創立て明らかである。

行によって得たものは、その後の先生の活躍によっあった鳥羽藩主稲垣氏の邸内で生を受けた。父・珍

61

11

26

と教養、和魂を身につけた。
嘉永６年（１８５３）、ペリーが来航し、動乱の時代が幕を開けた。
「時事を感じた」先生は意を決し、蘭学、兵学、数学、航海測量学などの洋学の勉蘭学方に任ぜられた。先生の自宅に教えを乞う人がに認められ、安政２年（１８５５）には鳥羽藩初のであった。しかし、先生は郷里鳥羽を深く愛し、鳥～２年にかけての２回で合計２年間程度の短いもの（１８６２）～３年にかけてと明治元年（１８６８）

先 生 が 鳥 羽 の 地 に 住 ん だ の は、 文 久 ２ 年現れ始め、文久３年（１８６３）には、自宅を私塾

羽港が古来より海運の要路であることを是として、

校教務副総理という要職についている。公私とも非立主意書」は、イギリスを例に引き、海運立国とそ

創立に先立ち、先生が筆を取った「鳥羽商船黌設

商船教育110年のマキシマム・カード

学に明け暮れることになった。その修養ぶりが藩主と し て 蘭 学 を 教 授 す る よ う に な っ た。 攻 玉 社 中 学

この地での海員の養成を決意した。
年（１８８１）８月に攻玉社の分校としての 全 額 と 攻 玉 社、 三 重 県 の 補 助 金 が 当 て ら れ て い

本校は創立された。その資金には先生の家禄奉還金

明治

校・ 高 等 学 校 で は こ の 年 を 学 校 の 創 立 年 と し て いる。その後、慶応元年（１８６５）には英語の学習と教授を始めている。
先生は攻玉社の経営にたずさわる一方で、海軍兵常に多忙の中、ドイツ語を学んだり、幼児教育、女の人材の地を鳥羽に求めようとする先生の熱情が吐

る。

子教育、
「かな文字運動」の推進など多方面で活躍

露されている。論理が明快で感動的な名文である。

学校にも勤務し、明治１５年（１８８２）には兵学

した。

11

14

学校通信
フィールドワーク

工場 見 学
平成25年10月2日（水）～10月4日（金）に制御情報工学科４年生の、平成25年

平成25年10月17日（木）に全2年生のフィールド

10月30日（水）～11月1日（金）に電子機械工学科４年生の工場見学を実施しました。

ワークを実施しました。教育活動の一環として、社会就職活動の一環として、企業における実践的な技術を見聞することにより、技術系に対する視野を広めさせることを目的としています。

への仕事と企業への理解を深めることを目的としています。制御情報工学科は、新青山高原ウィンドファームを見学し、伊賀市のホテル

日鐵住金(株)名古屋製鉄所、JX日鉱日石エネルギー(株)、日産自動車(株)横浜工場

でテーブルマナー講座を受講しました。

を、電子機械工学科は三菱電機(株)名古屋製作所、三菱みなとみらい技術館、日産自動車(株)横浜工場を見学しました。

平 成 2 5 年 度 専 攻 科（海事システム学専攻）
入学式挙行
平成25年度専攻科（海事システム学専攻）入学式が去る10月1日（火）10時30分から本校専攻科棟マルチメディア教室において挙行されました。
藤田校長から励ましの式辞が述べられた後、入学生から、
専
攻科での2年間、技術者として社会に貢献できるように勉学に精一杯励み、悔いの残らないような学生生活にしたいとの挨拶がありました。

NPO法人
平成25年
7月27日
（土）

故郷の海を愛する会を後援

練習船
「鳥羽丸」
で行く、
造船所見学と、故郷の海山川「うみてらす14」・四日市港や「電力館テラ46」
・
平成25年
8月20日
（火） 川越火力発電所と周辺の見学など
もうすぐクリスマス 遊んで学ぼう！
平成25年
12月14日（土） 商船学校の歴史・船と海の話

公開講座・出前授業実施
出前授業一覧

公開講座一覧 サイテクランドin 鳥羽

講座名

開催日

Wiiリモコンでゲームプログラミング（中学生）

8月3日
（土）

越賀小学校「LEGOを用いたロボット製作入門」

6月7日
（金）

おもしろ理科実験（中学生）

8月3日
（土）

LEGOで自動走行ロボットを作ろう
（中学生）

8月20日
（火）

ソーラーカー作成（小学生）

8月20日
（火）

手作り太陽電池（中学生）

8月21日
（水）
8月22日
（木）

君が船長

8月22日
（木）

教養
講座

船でGo！
（小学生）

体験型学習

開催日

講座名

鳥羽小学校「LEGOを用いたロボット製作入門」 6月13日（木）倉田山中学校「Wiiリモコンでゲームプログラミング」 9月17日（火）船越小学校「LEGOを用いたロボット製作入門」 9月30日（月）安乗中学校「LEGOを用いたロボット製作入門」 11月9日（土）滋賀県草津市立玉川中学校「船のいろいろ」

その他の講座講座名スナメリ観察クルーズ

秋の公開講座講座名

開催日

小学生のためのバレーボール教室（小学生）

10月21日(月）10月28日(月）

7月2日
（火）

開催日
5月11日
（土）
5月12日
（日）

みえアカデミックセミナー2013（三重県生涯学習センター） 7月28日（日）「海が持つエネルギーから電気をつくる」
練習船「鳥羽丸」の一般公開と体験航海（四日市港まつり）

みんなで楽しく遊ぼう!!ロボット教室（池上地区青少年健全育成会）

8月4日
（日）
10月26日（土）

AEDの実技講習会

10月30日(水)練習船「鳥羽丸」による名古屋港PR活動及び一般公開11月9日（土）
11月10日（日）(池上自主防災会）

学校だより第79号をお届けいたします。

編集後記

本号では、
本校の創立と国際化をテーマに編集しました。
近藤真琴先生により創立された本校は、世界の海で活躍する人材を育成してきました。
常に世界と向き合ってきた本校にとって国際化は永遠のテーマであると思います。
本号により、
本校の歴史と国際化の今の姿をお伝えできれば幸いです。
（伊藤
（立）
記）

鳥羽商船高等専門学校 広報・公開委員会「広報誌専門部会」
79 平成25年12月発行
三重県鳥羽市池上町1番1号 TEL 0599-25-8013 http://www.toba-cmt. ac.jp

Vol.