浜田港〔岩町浜田港の「みなと文化」

岩町功功〕

浜田港〔岩町目第１章功〕

次

浜田港の整備と利用の沿革 ............................................... 72-1

１．古代・中世の浜田港 ....................................................... 72-1
２．近世の浜田港～海運の最盛期 ............................................... 72-2
３．明治から現代へ～商港と漁港 ............................................... 72-3
第２章「みなと文化」の要素別概要 ............................................... 72-5１．船を用いた交易・交流活動によって運び伝えられ、育ってきた「みなと文化」 ... 72-5
（１）「芸能」～港の繁栄を願う『浜田節』 .................................... 72-5
（２）「信仰」 .............................................................. 72-5
（３）「食べ物」～さばわり節とおまんずし .................................... 72-7（４）「対岸交流」～漂着した朝鮮の人々～平和・友好・親善・交流 .............. 72-7（５）「人物」～八右衛門と三兵衛の密貿易 .................................... 72-7２．交易による流通市場の形成によって育ってきた「みなと文化」 ................. 72-8（１）「物資の流通を担う産業」 .............................................. 72-8３．航路ネットワークを利用した地場産業の発達によって育ってきた「みなと文化」 . 72-9（１）地場産業～鉄と半紙と焼物（粗陶器・瓦） ............................... 72-9（２）「どんちっち三魚」～水産物のブランド化 ................................ 72-10４．港を介して蓄積された経済力に基づき、人々の生活の中で育ってきた「みなと文化」.............. 72-10（１）「文芸」 .............................................................. 72-10
えびすまい（２）「芸能」〜こども神楽の人気演目「恵比須の舞」 .......................... 72-10
５．港を中心とする社会的・経済的営みの総体として形成されてきた「みなと文化」 . 72-11（１）「港・海運に関する歴史的施設」～外ノ浦の日和山の方角石 ................ 72-11（２）浜田港の景色〜みなとの文化的景観 ..................................... 72-11
第３章「みなと文化」の振興に関する地域の動きと「みなとの文化的景観」の保存と再生.................... 72-13

１．「みなと文化」の振興に関する地域の動き～「海・港」を歌い上げる住民参加の創作ミュージカル........ 72-13
２．「みなとの文化的・歴史的景観」の再生～御便殿の保存・活用 .................. 72-14
参考文献 ..................................................................... 72-15

浜田港〔岩町所在地：島根県浜田市

港の種類：港湾

【位置図】

第１章

功〕

港格：重要港湾【現況写真】

浜田港の整備と利用の沿革

１．古代・中世の浜田港
中国山地が海の近くまで迫り、平野が極めて少ない石見海岸部の人々は古くから海に依存し、海に糧を求め、海を用いて交易や交流をしてきた。浜田は石見のほぼ中央に位置し、古代には国府が置かれ、中世にも石見府中として政治・経済・文化の中枢であった。沿岸での漁撈も盛んであったが、時代の進展とともにより広い世界へと発展していった。
下府川河口から 2km 上流の、11～14 世紀の「古市遺跡」（浜田市上府町）から中国製の陶磁器が多量に出土している。これは博多などから大量に購入し、石見の各地へ売り捌く「集散地遺跡」ではないかと推察されている。つまり、下府川河岸の湊は、西日本海水運体系の地域流通の一拠点としての機能を果たしていた。
応永 32 年（1425）、長浜（浜田市長浜町）に漂着した朝鮮官船の生存者をこの地の領主周布氏が保護し、対馬の協力を得て無事朝鮮へ送還したのを契機に、文亀 2 年(1502)まで49 回、長浜湊を拠点とした周布氏の対朝鮮交易がなされた。
近年の研究では、1470 年代以降は周布氏に代わって対馬の商人や、それと結んだ長浜付近の商人が、周布氏名義で交易したとされている。主な輸入品は紬・綿布などの繊維製品で、輸出品は刀剣・朱椀・漉漆・蝋燭など長浜の周辺地域で生産されたものであった。明の『籌海図編』（1562 年頃）の地図には、南高番馬（ナガハマ〜長浜）、番馬塔（ハマダ）の名が記されている。
天正 3 年（1575）6 月、薩摩の島津家久一行が京都からの帰路、温泉津から海路浜田に入り 10 日余も滞在し、連日酒宴を挙げている（『中書家久公御上京日記』）。当時の浜田の賑わいぶりが推察できる。この時代の浜田の湊は、浜田川の下流の左岸、今日の片庭町から港町にかけての地域と推測されている。
なお、「浜田」という地名の文献上の初見は、嘉吉 3 年（1443）書写された宝福寺(浜田市大辻町)所蔵の大般若経奥書であり、「石見國那賀郡小石見郷濱田村」とある。

72-1浜田港〔岩町功〕

２．近世の浜田港～海運の最盛期
元和 5 年（1619）、大坂の陣の戦功により古田重治が 5 万 5 千石を得て浜田に入り、松原湾を背にした亀山に築城した。三層櫓の本丸からは日本海を航行する船が観察でき、海からの攻撃を意識した城郭であった。藩の支配体系は町方、村方（地方、在方）、浦方に三分されていた。浜田八町と呼ばれる町人・職人の町方と浜田川北側の侍屋敷で城下町が形成され、現在の浜田の町の原型が出来上がって行った。藩内の浦総数 27 浦では浦年寄、水夫頭が置かれ、漁民の多くは農業と兼ねて漁をしていた。しかし、浜田浦、松原浦、長浜浦等には専業漁民が活躍していた。
廻船の寄港する湊は、外ノ浦、瀬戸ヶ島、長浜の三か所が藩から指定されていた。中でうばふところも外ノ浦は古くから「姥の 懐 」と呼ばれ、北側が山で塞がれ、外海から奥深く入込んだ
天然の良港であった。上方と日本海を結ぶ西廻り航路が定着すると、藩の御城米船や諸国の廻船が盛んに出入りし、湾の最奥部には津和野藩の倉庫も置かれた。外ノ浦は藩内最大の入荷・出荷量が記録されている。一膳飯屋、宿屋、妓楼等が立ち並び、江戸期を通して当地方一の盛り場であったという。

〔資料〕浜田市教育委員会編集・発行、『八右衛門とその時代』【図-1.1 浜田の湊と直浦】

客船帳の記録によると 18 世紀前半には廻船問屋が外ノ浦、長浜、瀬戸ヶ島、松原浦に居を構えて活動し始める。積荷（売荷・輸出）を量の多い物から挙げると、扱苧、干鰯、鉄、半紙等。揚荷（買荷・輸入）は米、塩、砂糖、種油、酒、大豆等である。つまり、当地方は製品を売って、食糧を買わねばならぬ土地であった。
嘉永元年（1848）、浜田城下の総戸数は 1,287 戸、その内訳は侍屋敷 250 戸、浜田八町に 597 戸、浜田浦 211 戸、瀬戸ヶ島 39 戸、松原浦 188 戸、馬島 2 戸である（外ノ浦の記載なし）。1 戸平均 4 人とすれば、人口は 5,100 人余であった。
因みに、明治 32 年（1899）の総戸数は 2,544 戸、その内訳は町部に 2,049 戸、浜田浦190 戸、瀬戸ヶ島 65 戸、松原浦 188 戸、外ノ浦 51 戸、矢箆島 1 戸、総人口は 12,748 人(男72-2

浜田港〔岩町功〕

6,547 人、女 6,201 人)であった。同時期、長浜浦は 658 戸、人口 3,588 人である、長浜浦の江戸時代以来の漁業、廻船業の両面での繁栄ぶりを示している。

３．明治から現代へ～商港と漁港
江戸末期以降、外ノ浦の水深が浅くなり、船の進入に支障をきたしたので、廻船は瀬戸ヶ島に入津するようになった。瀬戸ヶ島は島が天然の防波堤となり、本土との水路岸壁に碇泊した。以後、当地の運輸の最大の拠点として、地域の経済・文化等の発展に多大の貢献をなした。明治 10 年代後半から大阪商船が定期巡航し、人々の重要な交通手段となった。
特に、明治 31 年（1898）、歩兵第 21 聯隊が広島から浜田に転営してからは、国内は勿論、朝鮮、ロシア・ウラジオストク等との交易が盛んになった。明治 32 年開港場に指定され、神戸税関浜田支署が設置された。大正 5 年(1916)には護岸工事や本土と島を結ぶ橋も完成した。しかし、大正 10 年(1921)、鉄道（山陰線）が浜田まで開通すると、一気に京阪神と直結し、一般海運が低調になった。
瀬戸ヶ島では近代港湾としての規模設備が不十分で、朝鮮半島やアジア大陸の国々との交易に対応できなかった。このため、長浜地区に新規商港建設を計画し、昭和 17 年(1942)から着工した。その後、敗戦、景気の変動、輸出入物資の変化はあったが、貨物量の増大に伴い施設整備が急務となった。
昭和 32 年(1957)、重要港湾に指定された後、本格的な整備が年度を追って進められた。
平成 11 年(1999)、福井地区に 5 万トン級岸壁 280m、耐震 5 千トン級岸壁 130m、及び多目的クレーンが完成し、外国から大型貨客船の入港が増加した。
平成 13 年、韓国釜山との国際定期コンテナ航路が開設し、平成 20 年（2008）7 月からロシア・ウラジオストクを結ぶ貨物専用船が就航した。平成 20 年度上半期の浜田港の国際コンテナ貨物取扱量は 2,011 本（輸出 1,018 本、輸入 993 本）で、前年度同期比 41％増であった。地域の産物の輸出だけでなく、瀬戸内の産業集積地から浜田港経由で北東アジアと結ぶ、その物流拠点としての発展が期待されている。
明治後期頃から当地の漁業の進歩発達に伴い動力漁船（発動機船）が増加し、沖合漁業も盛んになった。その根拠地として浜田浦を近代漁港にしようという強い要望が年とともに高まり、大正 15 年（1926）2 月から、浜田浦漁業協同組合員(300 名余)は漁獲高・売上高の 4.1％を修築基金とし積み立て、「浜田漁港修築期成同盟会」を結成して関係方面に運動を始めた。
昭和 3 年（1928）9 月、島根県は半額国庫補助を得、浜田町の負担金及び期成同盟会の寄付金も加え、総工費 65 万円をもって修築工事に着手した。昭和 8 年 11 月、浜田漁港完成祝賀会が盛大に挙行された。総延長 409m の防波堤、魚揚岸壁、船曳場を備え、港口には光源までの高さ 10.4m の燈台が紅色の光を放ち、「水産浜田」として飛躍する出発点となった。
昭和 27 年に第 3 種漁港に指定され、昭和 44 年（1969）からは特定第 3 種漁港の指定を受け、全国 13 漁港の一つに入った。昭和 30 年代半ばには和船巾着 21 統（船団）、機船
巾着 26 統、底曳船 39 統が浜田、長浜両港を基地として活動し、それに伴い缶詰、乾魚、72-3

浜田港〔岩町功〕

蒲鉾などの水産加工業も盛んになった。
しかし、その後漁獲量の減少、漁業従事者の高齢化、後継者不足等により「獲る漁業からつくり育てる漁業」への転換や、若い人たちが魅力を感じて働く意欲の湧く漁業環境づくりが必要となり、昭和 63 年（1988）、浜田地区マリノベーション推進協議会が設置された。その構想によると、新たに魚揚岩壁、卸売市場、水産加工団地等を原井地区に造成・建設し、瀬戸ヶ島地区に栽培漁業・資源管理型漁業の施設を建設する。原井地区にある漁港の施設と瀬戸ヶ島を直接結ぶため、海をまたぐ「浜田マリン大橋」が平成 12 年（2000）に完成した。だが、その後財政上の問題もあり事業の見直しがなされた。国・地方公共団体がなすべき分野と民力の活用が妥当な分野の検討が進められている。
浜田市水産物ブランド化戦略会議は、科学的データに基づくブランド化で魚価の向上に取り組んできた。島根県西部沖で獲れる「マアジ」、「ノドグロ」（アカムツ）、「カレイ」の脂質含有量等の明示でブランド化に成功し、他県、他港の漁船も三魚を浜田漁港に揚げている。

72-4

浜田港〔岩町功〕

第２章「みなと文化」の要素別概要
１．船を用いた交易・交流活動によって運び伝えられ、育ってきた「みなと文化」（１）「芸能」～港の繁栄を願う『浜田節』「ハイヤ節」は天草の牛深辺りで歌われていた唄が、江戸時代、船乗りたちによって、玄界灘から瀬戸内、さらに北前船によって日本海の港々に種々変容して伝わったという。
明治末年頃から、浜田浦に漁船が碇泊できる港湾を築きたいという切実な要求が興ってきた。この機運に三味線の師匠谷キチが、浜田に伝わっていた「ハイヤ節」から一つの曲節を編み出し、その曲に歌詞をつけ、港を築く願いをこめて「築港節」と称し大いに歌われた。昭和 8 年漁港竣工を記念して、「漁港節」と改称し広く歌詞を募集した。
昭和 27 年、従来の呼称を「浜田節」に統一し、その後「浜田郷土民謡保存会」が結成され、会員たちは市内外のイベントに出演している。現在浜田節には街頭で踊るバージョンとして石見神楽の八調子のリズムをベースにした「新浜っ子ハイヤ節」もある。
浜田節は荒波に船を漕ぎ出す勇壮さと伸びやかな海の情景を思い、歌い出しは高音でハマダェーと力強く歌う。歌詞を一、二紹介しよう。
ハマダェー 浜田港から向うを見れば大豆畑が百万町」：対岸の朝鮮半島からアジア大陸を展望した気宇壮大な詞で、現在浜田商港はウラジオストクとの交易が盛んである。
ハマダェー 浜田育ちは気立てが違う烈女お初の出たところ」：女忠臣蔵と称される歌
舞伎『鏡山旧錦絵』のヒロイン「お初」は江戸浜田藩邸の召使で、主人の敵討ちをする忠烈無比の純情な女性であった。
（２）「信仰」➀厳島神社の板絵着色瀬戸ヶ島捕鯨図と弁才船の木製模型
海路の保護神として信仰されている厳島神社は、足利直冬によって正平 9 年（1354）、九州五島から勧進されて瀬戸ヶ島に建立された。同神社には、瀬戸ヶ島沖で行われていた勇壮な捕鯨の様子を生き生きと描いた絵馬(縦 135cm×横 180cm)が奉納されている。
双海船四艘と補助する四艘の双海漕ぎ船で二重に囲った網に向かって、三頭の鯨を九艘ずつの船団を組んだ二組の勢子船が追い込んでいる。他の一船団は捕獲した鯨を船と船の間に固定し、浜の解体場所へ向かっている。浜では陸揚げの準備が忙しい。数船団が有機的に捕獲体制を組む高度な捕鯨技術が齎されていたのだ。
今しも島の間を抜けて四艘の廻船が入港し、浦番所の近くには停泊している廻船も描かれている。絵馬の裏面に「奉納屋惣左衛門

播州住岡田一得画之、 願主

當嶋氏子中、世話人

新嘉永七甲寅年九月中旬」とある。(嘉永七年は 1854 年)

原画は絵具が変色し、剥落部分もあって鮮明に鑑賞できない。昭和 55 年、島根県水産技術センターが業者に依頼して複製図を作り、同センターの展示室に掲げている。
同神社には航海の安全を祈願して、大きな木製の和船模型（全長 133.3cm、幅 44.5cm、高さ 50.5cm）が奉納されている。この模型は松材をくりぬいて弁才船をかたどったもので、一木くりぬきの模型は珍しい。船体の内部は簡略であるが、外面はリアルに表現されている。喫水線以下は黒く塗り、その上は外装を彫り込んである。左右両舷上の垣立は彫り込み部分と組木による部分があるが、組木部分は破損している。なお、帆柱、舵は失わ

72-5浜田港〔岩町れ、船先部分は割れている。船尾に「嘉永五年奉寄進功〕

壬子□□」と墨書されている。

（嘉永五年は 1852 年）〔資料〕「島根県水産技術センター」所蔵【写真-2.1 「瀬戸ヶ島捕鯨図」の複製図】〔資料〕浜田市教育委員会編集・発行、「浜田の文化財」【写真-2.2 「弁才船の木製模型」】②「流れ仏」～木造天部像群
古刹真言宗多陀寺（生湯町）に四天王、十二神将、金剛力士などの天部像 59 軀が安置してある。いずれもヒノキ材の一木造りで、像高は 105cm から 146cm、傷みが激しく当初の状態は明らかでないが、平安中期以前の作と考えられている。古来「流れ仏」と伝えられているが、このような見事な天部像が 59 軀も一寺にあるのは不思議である。大陸からの渡来人が自分たちの信仰仏として運んできたのではないかと思われる。

72-6浜田港〔岩町功〕〔資料〕浜田市教育委員会編集・発行、「浜田の文化財」【写真-2.3「木造天部群像」】（３）「食べ物」～さばわり節とおまんずし
塩鯖製造作業の時に歌う「さばわり節」は、北前船の船頭が伝えたという。作業リズムと歌の調子がぴったり合っていたので、浦の漁婦たちが歌っていた。
鯖はとりたてー

浜田の沖にー
あかねたすきにー

ヨーイヤナー

鯖を割るヨー

締鯖や鯖鮓の作り方も船頭たちが伝えたという。浜田では鯖鮓に飯でなくおから（豆腐殻）を入れた鮓を「おまんずし」（「お饅頭鮨」）と呼び、祭りに欠かせない御馳走になった。
作り方は鯖を背割りにし、中骨と内臓をとる。塩水で洗い、水気を切り、酢で洗う。おからを味付けして、麻の実・しょうがのみじん切りを入れて煎る。鯖の身の間に熱いままのおからを押さえ込むように入れて、出来上がりである。
（４）「対岸交流」～漂着した朝鮮の人々～平和・友好・親善・交流
対馬海峡や朝鮮半島周辺の日本海で遭難した朝鮮船は漂流して、対馬・壱岐・隠岐等の島や北九州、長門、石見、出雲海岸に漂着した。浜田藩領では、明和 4 年（1767）から慶応 3 年(1867)までの百年間だけでも 35 回の漂着があった。
藩の対応は以下の通りである。救助された漂着した人々は、浜田城下の船小屋に収容保護された。藩当局は直ちに幕府老中、長崎奉行へ報告。長崎の受入れの許可を得て、費用はすべて藩が負担し、藩士が陸路護送した。漂着者は対馬藩を経由して無事朝鮮へ帰還した。漂着者の多い時は寺にも収容されたので、藩役人以外の庶民たちとの漢文による筆談・交流があったという。
日本人が朝鮮半島に漂着した場合は、日本語のできる役人が事情を聴取し、漂着船とともに釜山へ回送され、対馬藩役人によって対馬に送還された。漂着者の出身地によって大坂町奉行または長崎奉行に送られ、そこで各藩の役人に引き渡された。
江戸時代、漂着した朝鮮の人々に対する幕藩当局と庶民の対応は友好親善の態度が貫徹していた。
（５）「人物」～八右衛門と三兵衛の密貿易
天保 7 年(1836)12 月 23 日、幕閣は浜田藩松原浦無宿・八右衛門(39 歳)と浜田藩家老72-7

浜田港〔岩町功〕

岡田頼母の家臣・橋本三兵衛(59 歳)の 2 名に死罪を申渡した。罪状は、当時無宿にされていたが、松原浦の廻船問屋今津屋八右衛門が異国の竹嶋（現在の鬱陵島）へ渡海交易し、幕府の御禁制を犯したこと、橋本三兵衛は八右衛門の竹嶋渡海計画を積極的に支援したことであった。つまりこの事件は藩も関与した密貿易事件であり、幕府の鎖国政策（海外渡海禁止）に反逆する事件であった。
八右衛門は北海道の松前に航海途上鬱陵島を発見し、人間の住んでいない空島で魚介類も豊富そうなので、利益が出れば藩に差し出すからと渡海許可を申し出た。折から、窮乏化していた藩財政を立て直すため、家老召抱えの橋本三兵衛が鋭意取り組んでいた。交易による収益追求が二人を結びつけた。
幕府の厳しい処断から、八右衛門の鬱陵島渡海は、島の産物だけでなく島を中継地として朝鮮・中国船と出会貿易をしていたと思える。
「重罪人」、「海傑」、「港浜田の先駆者」等々と八右衛門の評価は時代とともに変わってきた。しかし、彼は耕地面積の少ない石見では海のみが豊かな糧を得る場であることを熟知していた。鎖国によって「閉塞・貧窮の海」に陥れられた海を「発展・豊穣の海」にしようとしただけであった。
八右衛門の死より百年後の昭和 10 年(1935)12 月 23 日、松原湾頭に会津屋（今津屋）
八右衛門頌徳碑が松原自治協会によって建立された。

２．交易による流通市場の形成によって育ってきた「みなと文化」（１）「物資の流通を担う産業」➀辻町の海産物問屋「佐藤屋」
江戸中期、浜田浦に接している辻町には、廻船問屋や海産物問屋が軒をならべていた。
海産物問屋「佐藤屋」の初代は、明和年間(1760 年代)に西廻り航路の寄港地佐渡から移住してきたと伝えている。佐藤屋は代々海産物を商っていたが、町年寄や糶問屋（せりとんや）を仰せつけられた時期もある。
糶問屋とは藩内の浦々から浜田浦に持ち込まれた生魚を官許の魚市場のような所で売り捌きの世話をする問屋で、専業権を与えられていた。幕末からは、商品の一つとして馬関(下関)から鯨肉を仕入、石見各地に卸していた。海産物問屋は絶えず新しい商品の開拓に挑戦していた。

【写真-2.4 「海産物問屋佐藤屋」（佐藤茂樹氏所蔵）】

72-8

浜田港〔岩町功〕②諸国客船帳に見る廻船問屋の働き
現在、外ノ浦、瀬戸ヶ島、長浜浦の 11 家の廻船問屋が「諸国御客船帳」や「入津帳」（入港帳）を残している。中でも外ノ浦の清水家と楫ヶ瀬家所蔵のものは、当地の廻船問屋の実態を示すだけでなく、近世・近代の日本の海運・産業・造船等の研究に欠かせない貴重な資料である。
廻船問屋清水家所蔵の「諸国御客船帳」は延享元年(1744)から明治 35 年(1902)までの8,906 艘の廻船が、次の項目に従って、国別、地域別に整理され、目次を付して記載されている。船印、帆印及び船型、船名、船主、船頭名、船頭の出身地、入津日、出帆日、積荷、揚荷、登り、下り、出来事等が丁寧に記されている。客船帳は廻船問屋の営業内容が克明に記載されているので、営業権として売買の対象となった。

〔資料〕浜田市教育委員会編集・発行、「浜田の文化財」【写真-2.5 「清水家所蔵 諸国御客船帳」】

廻船問屋楫ヶ瀬家所蔵の「諸国御客船帳」の 21 帖綴のものは、延享元年(1744)から明治 42 年(1909)までの 6,349 艘の廻船の記録であり、15 帖綴のものは明治 24 年(1891)から昭和 8 年(1933)までの 1,856 艘の廻船の記録である。特に彩色して丁寧に記録された船型は、和船、合子船、西洋型船と変遷する造船史を研究する上でも貴重な資料である。

３．航路ネットワークを利用した地場産業の発達によって育ってきた「みなと文化」（１）地場産業～鉄と半紙と焼物（粗陶器・瓦）廻船問屋清水家の「諸国御客船帳」によると、積荷（売荷）の順位は扱苧(こぎお)、干鰯(ほしか)、鉄、半紙、焼物の順である。扱苧とは苧（からむし）の茎の皮を剥いで繊維の原材料にしたもので、干鰯はイワシの乾燥肥料である。
鉄は中国山地で採取した砂鉄を木炭で燃焼・溶解して精錬した製品で、「たたら吹き製鉄」と呼ばれた。江戸中期以降、浜田奥部には「たたら」（鉄山）が各地で稼働し、商品化した長割鉄を馬の背に積んで浜田港へ出荷した。ほとんどが銑鉄であった。鉄山経営者の中には浜田港に自分の廻船をもって売り捌いていた者もいた。洋鉄の輸入が支配的になる明治中期まで、鉄山業は石見山地の最大の産業であった。
製紙は藩が農家に農閑期の副業として勧め、租税に半紙納入（紙租）を認めていた。1772-9浜田港〔岩町功〕

世紀末頃には大坂に出回り、石見半紙と呼ばれ、丈夫で腰の強さを買われた。大坂の商家では火事になると石見半紙の帳簿を井戸に投げ込み、消火後取り出しても記事は残っていたと伝えている。現在、浜田市三隅町の石州半紙技術者会が伝える紙鋤きの技法は、国の重要無形民俗文化財に指定されている。平成 20 年にはユネスコの無形文化遺産候補にノミネートされた。
石見にはもともと都野津層という陶土になる粘土層が分布していた。浜田での焼物（粗陶器）は、14 世紀末浜田川の河口の動木(ゆるぎ)で始めたと伝えている。
丸物と呼ばれる小物の日用雑器が商品として廻船問屋に扱われだしたのは、19 世紀前半からである。この頃には外ノ浦・長沢にも窯ができた。幕末から明治になると来待石の粉末の釉薬（来待釉）をかけた赤褐色の大型の水がめ～「はんど」・「はんどがめ」と呼ばれた～の需要が増加し、貯水・醸造・貯蔵用や雨水受けなどに使用された。
「はんど」は石見の焼物のトレードマークとなった。現在、廻船が運んだ最北の「はんど」は北海道の小樽市で確認されている。
瓦は 19 世紀中頃から廻船問屋が少しずつ扱い始め、明治になって庶民が自由に瓦葺きの家が建てられるようになると、瓦の需要は増加の一途をたどった。来待釉をかけ高温で焼き締めた瓦は、石見の赤瓦と呼ばれ、雪に強く、東北地方にまで広まっていった。以後、順調に発展し、現在日本の三大瓦工業地の一つに成長した。
（２）「どんちっち三魚」～水産物のブランド化
島根県西部沖から山口県沖で獲れる旬の時期の「マアジ」、「ノドグロ」（アカムツ）、「カレイ」は、他の産地のものより脂質含有量やイノシン酸の含有量（旨味の成分）が高く、美味である。近年、三魚に科学的データに基づいた厳しいブランド規格を設定し、それに合格した魚にのみ「山陰浜田港・どんちっち」のブランドシールを貼って商品として売り出した。
「どんちっち」とは石見神楽の囃子を表現する幼児語で、石見神楽の愛称でもある。
ブランド化で魚価が向上するとともに、他港の船が三魚を浜田港へ水揚げするようになった。

４．港を介して蓄積された経済力に基づき、人々の生活の中で育ってきた「みなと文化」（１）「文芸」①島村抱月の浜田港
明治から大正期に活躍した文芸評論家、新劇指導者島村抱月(1871～1918)は金城町小国で生誕した。家業倒産のため、12 歳から 20 歳まで浜田港で苦学力行の青少年期を過ごした。後年、浜田港へ熱い思いを寄せている。
濱田港とは懐かしき名なり、予が小學時代と獨學時代との記臆はすべて濱田にあり、粟島下の水泳に危く溺れ死せんとせし少年の想ひ出は、あはれ三十年の昔かな、瀬戸ヶ島の翠烟今も當時のまゝなりや、一丁田の丘に狐の火を見ながら、片側町の夕暮に淋しくたゝずみし日の事も、夢の如く我が胸に殘れり、（略）72-10浜田港〔岩町功〕

濱田港は石見の首都にして山陰道の最底邊に點せられたる眼目なり、此の町の前途に必ず繁榮あるべし、光輝あるべし、えびすまい（２）「芸能」〜こども神楽の人気演目「恵比須の舞」
浜田地方は特に石見神楽の盛んな所で、人口 6 万余の浜田市に実に 47 の神楽社中があり、そのうち 11 社中は小・中・高校生だけで演ずる「こども神楽」を持っている。
「こども神楽」の人気演目は、にこやかな恵比須顔の面をつけて鯛を釣るしぐさを面白可笑しく演ずる「恵比須の舞」である。餌に見立てて菓子を撒くので見物の子供たちが大騒ぎをして拾い合い、神楽を盛り上げる。招福の神として商人、漁師、船乗りの信仰を集めてきた恵比須さんは、今、小・中・高校生が神楽として受け継いでいる。

５．港を中心とする社会的・経済的営みの総体として形成されてきた「みなと文化」（１）「港・海運に関する歴史的施設」～外ノ浦の日和山の方角石
帆船時代、海上の日和（天候）を見るための日和山が、浜田には外ノ浦と瀬戸ヶ島と浜田浦が望める高尾山の 3 か所にあった。一つの町に 3 か所の日和山があるのは浜田と伊豆の下田だけである。
外ノ浦の日和山の山頂には方角石が残っている。花崗岩の円柱の上面には、指針、〇、東、南、西と十二支が彫り込んである。〇印は北である。円柱の直径は 27.5cm、地上部の高さは 23cm〜26cm で少し傾いている。円柱の側面に「天保五年六月 日 世話人 出雲屋傅治郎 因幡屋藤兵衛 石見屋榮吉」と刻まれており、天保 5 年(1834)の建設である。
全国で日和山に方角石が残っているのは 16 か所、山陰では浜田のみである。

〔資料〕浜田市教育委員会編集・発行、「浜田の文化財」【写真-2.6 「日和山の方角石」】（２）浜田港の景色～みなとの文化的景観
今、道の駅「ゆうひパーク浜田」の展望台に立つと眼下に浜田港の全貌が一眸の中に収められる。
浜田築港発祥の地である元浜地区（浜田浦）の旧漁港を懐に抱くようにして、原井地区

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浜田港〔岩町功〕の新漁港、笠柄地区の水産加工団地、長浜地区の商港、福井地区の新埠頭と工業用地、そして原井地区の新漁港の施設と栽培漁業・資源管理型漁業の施設の建設予定の瀬戸ヶ島を直接結ぶ橋長 305m、主塔高 92m の斜張橋「浜田マリン大橋」の優美な姿を展望できる。
正に一幅の絵である。しかもその中に、浜田港の成り立ちからの社会的・経済的営みの歴史が残されている。

〔資料〕下垣秀典氏所蔵資料【写真-2.7 現在の浜田港】〔資料〕浜田市資料【図-2.2 現在の浜田港湾図】

72-12浜田港〔岩町第３章

功〕「みなと文化」の振興に関する地域の動きと「みなとの文化的景観」の保存と再生

１．「みなと文化」の振興に関する地域の動き～「海・港」を歌い上げる住民参加の創作ミュージカル
（財）浜田市教育文化振興事業団の石央文化ホールでは、平成 6 年(1994)オープン以来、郷土の歴史・民話・伝説等を題材にした住民参加の創作ミュージカルを上演してきた。中でも、海をテーマにした二つの作品は多くの観客に深い感銘を与えるとともに、芸術面からも高い評価を得ている。
その一つのミュージカル『お鶴島～愛、遥かなあなたへ～』は、日本海の孤島高島の娘と浜田の若い漁師の恋物語である。高島の娘「鶴」は若い漁師を慕って浜田へ泳いでくるが、港の小島で息絶えた。以後「鶴」を哀惜した港の人たちが、その島を「お鶴島」と呼んでこの物語を伝えてきた。
しかし、今、この「お鶴島」は存在していない。港湾整備のため島全体を海底部分から完全に破砕したのである。
「お鶴島」の可憐な風情を知る港の人たちの愛郷の思いは続いている。ミュージカル『お鶴島』が多くの人たちに深い感銘を与えた理由は、恋物語が海に未来を開拓せんとする浜田・石見の希望と結びついているからである。
2009 年度に三回目のミュージカル『お鶴島』の上演が、100 名余の地域住民の参加を得て計画されている。浜田港と海を高らかに歌い上げ、みなとの文化を次代へ伝えるためである。
今一つのミュージカル『八右衛門と三兵衛～我が夢は波濤の彼方へ～』は、鎖国の国禁を破って海外貿易をした松原浦の廻船問屋今津屋（会津屋）八右衛門と浜田藩勘定方橋本三兵衛が、鎖国によって「閉塞・貧窮の海」に陥れられた海を「発展・豊穣の海」にしようとするドラマである。写真のように、舞台上で全長 20m の弁才船を動かした。観客はその圧倒的な迫力に歓声をあげ、割れんばかりの拍手を送った。
今後も、「港・海」を歌い上げる地域の芸術文化活動（住民参加の創作ミュージカルやドラマ、演奏会など）が、「みなとの文化振興」に大きな役割を果たすに違いない。

【写真-3.1 ミュージカル『八右衛門と三兵衛』舞台上の弁才船】

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浜田港〔岩町功〕

２．「みなとの文化的・歴史的景観」の再生～御便殿の保存・活用
御便殿は、明治 40 年(1907)6 月、皇太子殿下（後の大正天皇）の浜田行啓に際し、旧浜田城の庭園の一角に殿下の宿泊所として建築された。建物は大きな入母屋の屋根を持つ前館と後館と角屋から構成される大型の近代和風建築物（545.65 ㎡）で、「御殿」と呼んで差し支えない規模と構造をもっている。
行啓終了後は、種々の経過を経て或る宗教法人施設として活用されて来たが、平成 18
年 5 月に同法人が浜田市に寄付した。市は 111m 北西に曳き移転、保存している。
現在浜田に残っている唯一の旧浜田港時代の歴史的建造物である。目下、市から委嘱された 7 名の有識者による御便殿活用検討会議が次のような具体案を検討している。
御便殿の外観は建築時のままにし、浜田城山・城址と一体化した歴史的景観を大切に保持する。内部は浜田城関係の資料展示室と御便殿の趣のあるつくりを活かした市民集会室にする。これをもとに広く市民の意見を聞くことになっている。

〔資料〕浜田市【写真-3.2 現在の御便殿】

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浜田港〔岩町〔参考文献〕「鳥取に流れ着いた朝鮮人〜文政二年伯耆国赤崎沖漂流一件資料集〜」（Ｈ10.3、鳥取県立博物館）「八右衛門とその時代〜今津屋八右衛門の竹嶋一件と近世海運〜」（Ｈ14.3、浜田市教育委員会）「中世の港町・浜田」（Ｈ13.3、浜田市教育委員会）「浜田郷土民謡保存会発足二十周年記念誌」（Ｈ13.6、浜田郷土民謡保存会）「濱田」(Ｓ26.1、浜田市役所)
樂靜著「濱田港史」(Ｍ33.10、著者発行)「浜田の文化財」（Ｈ14.3、浜田市教育委員会）「松平周防守家の成立と浜田」（Ｈ11.9、浜田市教育委員会）「浜田市誌」上、下巻(Ｓ48.12、浜田市役所)
舟木孤舟編「濱田港」(Ｔ3.5、青雲堂)
平田正典「石見粗陶器史考」(Ｓ54.3、石見地方史研究会)「浜田港要覧」(2008、島根県作成)

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功〕