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資料配布の場所
１．国土交通記者会
２．国土交通相建設専門紙記者会
３．国土交通省交通運輸記者会
４．筑波研究学園都市記者会
令和２年３月２７日同時配布

令和２年３月２７日
道路局国道・技術課
国土技術政策総合研究所
道路局国土技術政策国土技術政策こく

道路政策の課題をﾌﾞﾚｲｸｽﾙｰする研究を新規に１０件採択します～「道路政策の質の向上に資する技術研究開発」募集の審査結果について～
新型コロナウイルス感染症の拡大を受け持ち回りにより開催した第３９回新道路技術会議において、令和２年度から３年以内で道路政策の課題の解決を目指す技術研究課題を研究者の方々から広く募集し、新たに１０件を採択することになりました。
国土交通省では、「学」の知恵、「産」の技術を幅広い範囲で融合し、道路政策の質を一層向上させるため、平成１６年１０月より新道路技術会議（委員長：前川宏一 横浜国立大学教授）を設置しております。
令和元年１１月１８日から１２月２１日までの期間、令和２年度から取り組む技術研究開発の募集を実施したところ、３０件の応募がありました。
今回採択された各技術研究開発の課題は、新道路技術会議での審査内容に基づき、実施内容の調整等を行った上で、令和２年度の技術研究開発を進めていただくことになります。
会議内容の詳細等は、国土交通省道路局「道路政策の技術研究開発」のウェブサイトに掲載しております。（新道路技術会議 URL：http://www.mlit.go.jp/road/tech/index.html）＜お問い合わせ先＞（新道路技術会議について）
道路局国道・技術課（採択課題について）
国土技術政策総合研究所課長補佐 大場
舗装係長 椙原
代表：03-5253-8111（内線 37862、37855）
直通：03-5253-8492 FAX：03-5253-1620
道路研究官 高宮
直通：029-864-2219 FAX：029-864-0178
道路構造物管理システム研究官 星隈
直通：029-864-7604 FAX：029-864-2690

別 紙「新道路技術会議」による審査の結果、採択された研究（研究テーマ名と応募時の提案概要等）は以下の通り。
＜ソフト分野＞【特定課題：バスタプロジェクトの整備効果計測・評価に関する手法開発】
研究テーマ名と提案概要
研究テーマ名マルチスケールな拠点空間計画のための新たな行動モデル研究

提案概要

自動走行交通ネットワークに対応した交通拠点整備計画において、従前の HWH のような単純な交通行動のパターンを前提にした手法論が、情報化、近居・遠居の浸透、経済の停滞を背景に転換を迫られている。本研究では、長距離バスや自動走行-シェアリング技術の進展に伴う、1) 交通拠点施設内と接続空間における 3 次元行動モデル、2)1km 四方の交通拠点近傍の人々の行動パターンの解析と予測、3）2 次交通を含む都市圏域における人々の行動パターンの解析と高速計算手法の構築、4）日本全体のマルチスケールな交通需要予測の解析方法を開発することを目的に実施する。

【特定課題：バスタプロジェクトの整備効果計測・評価に関する手法開発】
研究テーマ名と提案概要
研究テーマ名提案概要

研究代表者名はとう えいじ羽藤 英二（東京大学）

研究代表者名公共交通ターミナル整備の空間経済分析に関する研究開発
本研究では、公共交通ターミナル整備がもたらす長期的・広域的な効果の空間分布を計量化するための空間経済分析手法を開発する。具体的には、公共交通ターミナル整備が都市内交通・土地利用に与える影響を評価する手法と、高速バス網の拡充による周辺地域への波及効果を評価する手法を開発する。そして、これらの手法により、実都市（札幌、金沢を想定）でのターミナル整備により長期間・広範囲に渡って発現する効果を計測する。

【特定課題：バスタプロジェクトの整備効果計測・評価に関する手法開発】
研究テーマ名と提案概要
バスターミナルを中心としたレジリエントなスマートシティ拠研究テーマ名点の機能評価の研究開発
主に呉バスタプロジェクトを対象に、災害に強いレジリエントなスマートシティ拠点機能の計測・評価手法の開発を行う。マ
提案概要
クロな視点からみた都市間アクセス機能、メゾな視点からみた都市圏交通マネジメント機能、ミクロな視点から見た拠点内移動機能に分けてフィールド実験を通じて検証する。

たかやま ゆうき

高山 雄貴（金沢大学）

研究代表者名

ふじわら あきまさ藤原 章正（広島大学）

【政策領域１：新たな行政システムの創造】
研究テーマ名と提案概要
ダブル連結トラックおよび貨物車隊列走行を考慮した道路イン研究テーマ名フラに関する技術研究開発
車両数の継続的な増加が見込まれている全長 23m 超のダブル連結トラックや、数年後の商用化が期待される隊列走行について、SA/PA における駐車場確保の問題や、走行区間延伸の課題が懸念されている。さらには、連結・解除を行う拠点の配置や提案概要
規模、機能についても十分な分析がなされているとは言えない。本研究では、それらの課題について、先進的な実データも用いた定量的分析を加え、道路インフラが備えるべき将来像を提示することを最終目的とする。

研究代表者名ひょうどう てつろう

兵藤 哲朗
（東京海洋大学）【政策領域６：交通事故対策】 ※ＦＳ採択
研究テーマ名と提案概要
研究代表者名車道基本の自転車通行環境整備による交通事故特性と新たな道
研究テーマ名路交通安全改善策に関する研究開発
よしだ ながひろ
自転車の車道走行と広域化に伴う事故特性を把握し、自動車・吉田 長裕
自転車のコンフリクトを再現する仮想道路空間実験による科学 （大阪市立大学大学院）
提案概要
的知見に基づき、新たな道路交通安全改善策とともに持続可能な安全の段階的向上策を提案する。

＜ハード分野＞【特定課題：道路空間における非接触充電システム技術】 ※ＦＳ採択
研究テーマ名と提案概要
研究テーマ名提案概要

研究代表者名

走行中ワイヤレス給電のコイル埋設についての研究
走行中充電における道路側コイルの電気的特性と機械的強度向上させた上で、アスファルトへの埋込み技術確立を目的とする。電気的特性（効率・電力など）と機械的特性（耐久性など）を従来コイルと比較し、経年劣化の評価を行い、埋込み深さの最適化、低コストコイル等の可能性を示す。

【特定課題：道路空間における非接触充電システム技術】 ※ＦＳ採択
研究テーマ名と提案概要
走行中の電気自動車に連続的に無線給電を行う道路の実用化シ
研究テーマ名
ステムの開発本研究では、高効率で汎用性に優れた無線給電を行う道路システムを実現するために、電界結合方式無線給電技術における給提案概要
電効率や電気自動車への給電制御、舗装の強度や耐久性、修復・更新方法などの実用化技術を開発する。

いむら たけひろ

居村 岳広（東京理科大学）

研究代表者名しんどう たけふみ

新藤 竹文（大成建設）

【政策領域８：道路資産の保全】
研究テーマ名と提案概要
研究代表者名PC 鋼材、定着具、鉄筋にステンレス鋼を用いた新たな高耐久プ
研究テーマ名レストレストコンクリート構造の開発
しもむら たくみ
プレストレストコンクリート構造の耐久性の飛躍的向上を目的
下村 匠に、鉄筋、PC 鋼材、定着具のすべての鋼材にステンレス鋼を用 （長岡技術科学大学）
提案概要
いることにより鋼材腐食の危険性を払拭したプレストレストコ
ンクリート構造部材の開発・実用検討を行う。
【政策領域８：道路資産の保全】
研究テーマ名と提案概要
研究テーマ名中性子によるコンクリート塩分濃度非破壊検査の技術研究開発

提案概要

コンクリート橋等の構造物の主な損傷原因である塩害に対する未然防止、補修費の削減、長寿命化を図るため、コンクリート構造物中の塩分濃度を現場で非破壊にて測定できる中性子ポー
タブル塩分濃度計の開発を行う。

研究代表者名
おおたけ よしえ

大竹 淑恵（理化学研究所）【政策領域８：道路資産の保全】 ※ＦＳ採択
研究テーマ名と提案概要
研究代表者名マイクロ波レーダとトモグラフィの融合による複素誘電率定量
研究テーマ名 イメージングを用いた空洞・鉄筋腐食識別についての技術研究
きでら しょうへい
開発
木寺 正平
本研究では、マイクロ波複素誘電率イメージング法と多偏波デ（電気通信大学大学院）ータ深層学習を統合することで、革新的なコンクリート内部非提案概要
破壊空洞・腐食の探知・識別法を確立し、道路・トンネル内部非破壊検査における実用化を目指す。
今回採択された各研究課題については、新道路技術会議での審査内容に基づき、実施内容の調整等を行った上で、令和２年度の技術研究開発を進めていただくことになります（応募及び審査結果の概要については、参考を参照）。

参 考

道路政策の質の向上に資する技術研究開発の応募及び審査の結果（概要）
タイプⅠ

タイプⅡ

タイプⅢ

タイプⅣ

FS

政策実現型

技術ブレイクスルー型

新政策領域創造型

特定課題
対応型

実行可能性調査

応募
（件）

応募
（件）

応募
（件）

応募
（件）

応募
（件）

応募
（件）

採択
（件）131

領域１ 新たな行政システムの創造

2

領域２

道路ネットワークの形成と有効活用

1

領域３

新たな情報サービスと利用者満足度向上

2

合計

124

領域４ コスト構造改革

領域５

美しい景観と快適で質の高い道空間の創出

領域６ 交通事故対策

112

領域７ 防災・災害復旧対策

123

領域８ 道路資産の保全

15

6

13

領域９ 沿道環境、生活環境

1

領域１０ 自然環境、地球環境－

特定課題(ソフト１課題／ハード１課題）
合計（件）

11088

110

310

53010