No.1474®

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プレス式ごみ収集車
2 〜 4t 車級

インターネットホームページもご利用いただけます。http://www.kyokuto.com/

本 社 兵庫県西宮市甲子園口6-1-45 〒663-8545 TEL（0798）
66-1000
東京本部 東京都品川区東品川3-15-10〒140-0002 TEL（03）5781- 9821
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TEL（011）251-5701
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TEL（043）234-3721
TEL（029）227-5162

No.HC1474GB-081655D HA

北 関 東 支 店 TEL（048）668-7712
埼 玉 営 業 所 TEL（048）668-7712
高 崎 営 業 所 TEL（027）362-6485
新 潟 営 業 所 TEL（025）244-9161
甲 信 営 業 所 TEL（0263）35-0073
中 部 支 店 TEL（0568）71-2231
名古屋営業所 TEL（0568）71-2231
静 岡 営 業 所 TEL（054）267-4100
北 陸 営 業 所 TEL（076）263-6691
富 山 営 業 所 TEL（076）443-6177
三 重 営 業 所 TEL（059）384-3117
関 西 支 店 TEL（0798）66-1011
大 阪 営 業 所 TEL（0798）66-1011

兵 庫 営 業 所 TEL（0798）66-1011
京 都 営 業 所 TEL（075）662-1077
中 国 支 店 TEL（082）232-8358
広 島 営 業 所 TEL（082）232-8358
岡 山 営 業 所 TEL（086）232-7781
山 陰 営 業 所 TEL（0852）53-0600
四 国 営 業 所 TEL（087）815-0450
松 山 営 業 所 TEL（089）913-8860
九 州 支 店 TEL（092）471-1001
福 岡 営 業 所 TEL（092）471-1001
熊 本 営 業 所 TEL（096）387-7255
南九州営業所 TEL（099）253-5768
沖 縄 営 業 所 TEL（098）879-6611●本カタログ掲載の内容は、改良のため予告なく変更することがあります。
●諸元表に記載の最大積載量は、標準車の数値を示します。重量計測により変わる場合があります。
●掲載の写真にはオプション仕様を装備している場合があります。
●製品カラーは撮影条件及び印刷インキの都合上、実際の色とは多少異なって見える場合があります。
●ご使用にあたっては、添付の取扱説明書をよくお読みのうえ、ご使用ください。
●社名・商品名・ロゴ等は各社の商標、または登録商標です。
●このカタログは、2016年8月印刷のものです。

PRINTED IN JAPAN

写真にはオプション仕様を含みます。
写真撮影用特別色や合成処理があります。

街もボデーも美しく。

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「プレスパック 」がさらに進 化した。
テールゲートデザイン

インナースライドカバー

LEDリヤフィニッシャー ※4t車のみ。

パッカー車 の 顔 とも言えるテール ゲート周りは、サイドカバーの滑らかなカーブをモチーフにしたデザインと、インナースライドカバーなど、機 能 性を両 立しています。

テール ゲートカバーにはインナースライド格 納 式を採用 。操 作 性と共に、バックカメラなどオプション仕 様の取 付自由 度が向 上しています。

投 入 口 上 部にリヤフィニッシャーを採 用 。P T Oスイッチに連動して点灯するため、夜間作業時に後方からの視認性が高まり、安全性が向上します。
※上記画像はイメージです。

ボデーサイドスチフナ

オプション

ボデーサイドパネル上 下 部のスチフナをオプション設
定 。折 曲げ 成 形によってボデーの 剛 性を高めると共に、溶 接 線 のない 美しく力 強い外 観 を実 現しています。

作 業 者 と 作 業 環 境 へ の 配 慮 を 両 立 し まし た 。

作業性と安全性の向上

作業環境への配慮排出板自動後退機構の見直しで積込作業をスムーズ化

インチング機構を改善し積込作業をスムーズ化

極東
独自

極東
独自

【排出板自動後退機構】【インチング機構】

排出板自動後退のスピードを切換えるスイッチを標準装備。
ごみの種類や作業状況に合わせて「標準」「 高圧縮」の2種類の速さが選べます。

通常、①の動きでごみを積込んでいますが、プレスプレートが硬いものを噛込むと、圧縮の方向が自動的に②に変わり、パワーアップ。
ごみを効率よく圧縮変形します。
その後①⇔②をくり返しながら、ごみを効率よく積込みます。

騒音制御機構の採用でショック音を低減【ごみの迫上がり防止構造】【汚水漏れ防止スチフナ】【騒音制御機構】

積込装置上部に波型フロアパネルを設置。
積込み時に、積込装置上部へのごみの迫上がりを防止します。

ボデー後部のスチフナ形状を見直すことにより、汚水の漏れと噴出を防止しました。

積込み作業の際、各工程間の切換え時に発生するショック音を低減しました。
より静かな作業環境をお望みの場合は、低騒音仕様（オプション）をお選びいただけます（下図参照）。

プレスプレートの動作イメージ

標準 高圧縮 の使い分けでごみの効率収集に貢献します！

①※写真は2t車

丸まり防止形状の採用で飛散防止ゴムの効果が向上
フロア パ ネ ル を 波

プレスプレート「標準」を選ぶと、排出板が、一般ごみの収集に適したスピードで後退します。

排出板の踏んばりが強くなる

テールゲート内部の飛散防止ゴムの先端部に厚みをもたせた 丸まり防止形状 を採用することで、汚水の飛散や悪臭を大幅に低減しました。

波型フロアパネル型に加工することにより、パネルを強化すると共に隙間から平均的な事務室 60「高圧縮」を選ぶと、排出板の踏んばりが強くなるので、高圧縮作業が可能。
ダンボールなどの収集に向いています。

低騒音仕様
約６5低い

エンジン回転飛出し式の排出板でラクラク洗浄排出板がボデー後端より飛出して停止するため、ボデーの底に残ったごみを楽に洗浄できます。

平板より波型の方がごみが入りにくい

クラス最大の投入口幅でラクラク積込み

極東
独自【左右連動式安全棒】【幅広投入口】

外部操作式なので、左右どちらからでも簡単に安全棒をセットできます。

投入口の幅と高さを変更。
クラス最大の、ワイドな投入口幅を確保しました。

ゴムの先端部に厚みをもたせて丸まりを防止排出板が飛出します※写真は2t車

クランク型導水パイプの採用で、汚水の噴出を防止中央部をへこませた凹構造により、汚水を排出します■断面【クランク型導水パイプ】【コーナーガード】
テールゲート両端にコーナーガードを標準装備しました。万が一、障害物と接触した際にボデーへのダメージ軽減に役立ちます。

テールゲートにクランク型導水パイプを採用し、走行時の汚水の噴出を防ぎます。

投入口幅

クランク型導水パイプ〜

1,710mm

汚水タンク※写真は4t車

高い耐久性を維持する電着塗装【電着下地塗装】
ボ デ ーと テ ー ル
ゲートを、電気の特性を利用した方法で下地塗装。防錆効果を高めます。

1,440mm※写真は2t車

高い【排出板飛出機構】防止します。

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交通量の多い雑踏・70
商店街

車両後方５ｍ 当社比較のごみの迫上がりを一般ごみ収集に適したスピードになる

標準仕様
約７2

【飛散防止ゴム】

①
②

騒音値
（ｄＢ）

汚水の流れ

②
噛込むと②の動きで圧縮!!

電車・バス 80の車内

このスキマからごみが入りにくい①

資源ごみ
高圧縮の場合 （ダンボールなど）②●標準仕様と低騒音仕様の騒音値比較

リフトプレート

まずは①の動きで圧縮!

波型フロアパネル

プレス
プレート

可燃ごみ
（一般ごみ）

スチフナ形状を見直し 極東独自
汚水漏れと噴出を防止

この上にごみが溜まりにくい排出板自動後退切換スイッチ

標準の場合

積込装置上部へのごみの迫上がりを防止特 別仕様車

オ プ シ ョン 仕 様

キャブ内操作スイッチ

電動式塵芥収集車

アウター式スライドカバー
閉状態

積込装置の動力源にハイブリッドシャシの走行用電気モータを使用（電動駆動時）。
使用状況や現場に応じてエンジン駆動、電動駆動の選択が可能な、環境に配慮した静かでクリーンなごみ収集車です。 ※対応シャシ型式：TQG-XKU600X-TYUMC5

バックカメラ取付
開状態

テールゲート操作スイッチ

モニタ※写真は 4t 車級

インジケーター

電動式塵芥収集車※写真はイメージです。現物と異なる場合があります。

後部作業灯取付※写真は 2t 車

排出作業用ラジコン

キャブバックボックス

防臭扉

R積込・排出装置の動力源にバッテリーシステムを採用し、作業時のCO 2排出量を100％削減 ※1。

充電風景

地球にも地域にも、作業者にもやさしいごみ収集車です。
※１ 発電から充電までのCO2排出量は含まれておりません。

※写真は 2t 車級

キャブ内指示計計量装置付ごみ収集車

プリンタ（キャブ内）

2t 車級

4t 車級
※リモコンの形状は変わる場合がございます。

R

高精度ロードセルの搭載により、回収物をその場で丸ごと、簡単・正確に計量して、表示、プリントアウトできます。

外部表示器（操作スイッチ一体型）

板金製サイドカバー

積込モーション3段切換式

消火ハッチ

排出板位置検知※写真は 3.5t 車級

超低地上高型仕様

ユニット全高を約130mm低減！
！

3.5t低床シャシに架装し、車両全高をより低く抑え、ビル地下への進入を可能にしました。

※写真は 4t 車級

ボデー容積6.8㎥（GB68-27L型）※全高を低くするために、キャブカットが必要な場合があります。また、架装シャシによって、全高が異なる場合があります。詳細は弊社営業担当までお問い合わせください。

高容積型仕様3 . 5 t ショートベ ー ス 車（ ホ イー ル ベ ー ス
2,750mmクラス）に架装し、ボデー容積を架装形式：GB59-27（ボデー容積5.9㎥）より約15％アップ。無理な詰め込みをなくし効率の良い作業を実現します。

高容積型仕様ボデー容積6.9㎥（GB69-27H型）

主 要 諸 元
比較形式：GB71-27-S

ボデー容積6.9㎥（約15％アップ！
！）
3.5t
ショートベース車に架装架装シャシ架装形式
ボデー容積
ホッパ容積
投入口寸法
積込み時間
汚水タンク容積
排出方法

幅
高さ

２t 車
３t 車
３.5t 車
４t 車
GB43-27-S GB47-27-S GB53-27-S GB59-27-S GB66-27-S GB71-27-S GB82-27-S GB87-27-S GB102-27-S（㎥）
4.3
4.7
5.3
5.9
6.6
7.1
8.2
8.7
10.2（㎥）
0.6
0.65
1.05（㎜）1,440
1,685
1,710（㎜）800
880（秒）
10 〜 1111 〜 1214 〜 15（L）
8095110
排出板押出式