堺港〔中井堺港の「みなと文化」

中井

正弘

正弘〕

堺港〔中井
目
第１章

正弘〕

次

堺港の整備と利用の沿革................................................. 60-1

１．古代・・・海浜保養地 .................................................... 60-1
２．中世・・・海外交易港として大繁栄 ........................................ 60-1
３．近世・・・鎖国と大和川からの土砂で港が埋没しても消滅しなかった港町 ...... 60-3
４．近代・・・海浜アーバンリゾートとして発展 ................................ 60-7
５．現在・・・臨海工業地帯の造成
第２章

特定重要港湾の指定 ........................ 60-8

「みなと文化」の要素別概要............................................. 60-10１．船を用いた交易・交流活動によって運び伝えられ、育ってきた「みなと文化」 .. 60-10（１）芸能 ................................................................ 60-10（２）言語 ................................................................ 60-10（３）文芸 ................................................................ 60-10（４）信仰 ................................................................ 60-11（５）食べ物 .............................................................. 60-12（６）節句・行事 .......................................................... 60-12（７）生活用具 ............................................................ 60-13（８）参詣、対岸交流 ...................................................... 60-13（９）人物：豪商 .......................................................... 60-13
２．交易による流通市場の形成によって育ってきた「みなと文化」 ................ 60-14（１）物資の流通を担う産業 ................................................ 60-14（２）交易物資の保管施設 .................................................. 60-15（３）行政組織 ............................................................ 60-15
３．航路ネットワークを利用した地場産業の発達によって育ってきた「みなと文化」 60-16（１）港湾関連産業 ........................................................ 60-16（２）港湾利用産業 ........................................................ 60-17
４．港を介して蓄積された経済力に基づき、人々の生活の中で育ってきた「みなと文化」............. 60-20（１）遊里 ................................................................ 60-20（２）茶屋・料亭 .......................................................... 60-20（３）港に近接した施設 .................................................... 60-22（４）芸術・芸能 .......................................................... 60-22（５）文芸 ................................................................ 60-23（６）文芸施設・資料館 .................................................... 60-25
５．港を中心とする社会的・経済的営みの総体として形成されてきた「みなと文化」 60-26（１）港発祥の地 .......................................................... 60-26（２）港・海運に関する歴史的施設 .......................................... 60-26（３）港町の町並み・町割 .................................................. 60-27（４）港町の景色（みなとの文化的景観） .................................... 60-29

堺港〔中井

第３章

正弘〕「みなと文化」の振興に関する地域の動き................................. 60-31

１．旧堺港の親水性の洋風護岸工事 ............................................ 60-31
２．乙姫像（龍女神像）の再建 ................................................ 60-31
３．蘇鉄山山岳会の結成 ...................................................... 60-32
４．旧堺港灯台の修復 ........................................................ 60-32
５．観濠クルーズの運航 ...................................................... 60-32
６．港まつりと堺まつりなど .................................................. 60-32
７．堺浜整備事業 ............................................................ 60-33
８．出島漁港の「とれとれ市」 ................................................ 60-33
ちぬ

９．歌謡「茅渟の海」普及活動 ................................................ 60-33

堺港〔中井

所在地：大阪府堺市

港の種類：港湾（堺泉北港）【位置図（○印は旧堺港】

第１章

正弘〕

港格：特定重要港湾【現況写真】（Yahoo 地図・旧堺港部分）

堺港の整備と利用の沿革

１．古代・・・海浜保養地
堺港は「天女の寝姿」ともいわれる瀬戸内海の東端部にあたり、一年を通じて穏やかな
天候に恵まれている。中国大陸をはじめ、東アジア諸地域の海岸部につながり、海のシル
クロードの東端にもあたる。5 世紀、大和や河内に倭国の政権の中心があった時代、大阪
湾の海岸線に沿って倭国王らは大山古墳（仁徳陵）はじめ巨大古墳を次々と築き、内外のるり

使節らにその政治力・技術力を見せつけた。大山古墳には、はるかペルシャ渡りの瑠璃碗などが副葬されている。しかし、堺港がこの頃、まだ交易港としての発達があったとはいえず、やや南にある石津川河口が古墳づくりの石材の陸揚げ、上流で生産された須恵器の出荷港になっていたと考えられる。
奈良・平安時代に都が置かれた奈良・京都盆地は内陸性の気候の厳しいところ。大宮人は当時 1～2 日ばかりのこの地の陽光まぶしく明るく開放的な海浜を保養地として訪れ、
「
しお ゆ

いう

潮 湯 浴み」を今日の温泉浴と同じ気分で楽しんでいる。「さか井と云 所に、しおゆあみにおはしけるひめぎみに」と題した歌（藤原定頼）や、万葉集にも「大伴の高師の浜の松が
根を

ぎょうき

枕き寝れど家し偲はゆ」（置始東人）。僧・行基も「塩風呂」を設けて、庶民の病治療にあたったと伝えられる。また、京都と和泉・紀伊を結ぶ交通の要所であり、平安時代ありには「蟻の熊野詣」のルート上で、海を臨む丘陵に「堺王子」があったことが知られる。

２．中世・・・海外交易港として大繁栄
堺港が注目を浴びるようになるのは、南北朝時代、南朝側の軍港となり両軍の争奪の地となった頃からである。すでに漁港として奈良・京都に魚介類を供給、春日大社に奉納しおおうお よ いちている。今日まで続く堺の一大イベント「大魚 夜 市」のルーツとされる。
海外交易港としての発展は、応仁・文明の乱（1467～77）のため、遣明交易船のうち、
く ぼ う

公方（将軍）と細川（管領）船が 1469 年帰国時、戦乱の瀬戸内海を避け、九州～土佐沖を通り、兵庫に代わって堺に着岸。その後、交易港として大繁栄をする契機になった。ア60-1

堺港〔中井
き だ い

正弘〕

とく じん

ジアの中継交易国として栄えていた琉球と交易して「希代の徳 人」といわれた豪商・湯川
せ ん あ

宣阿が、1476 年に堺から出港する遣明船 3 艘すべてを請け負った。1483 年出帆した交易
か い え じき こうだいしゃく

しゃ けん

うま

船が 1486 年帰着した時の様子を、堺・海会寺 住持･季 弘大叔 の「蔗 軒日録」には「午時
かまびす（7 月 4 日 12 時頃）帰国の大船三艘、当津に着く、南北（堺両荘）歓声 喧 しきこと甚だしい」、翌日も「人声雷のごとく喧し、夜に入り燭を焼く、その光、天にわたる」と記している。当時の東・東南アジア海域は世界で最も経済的発展と交易・文化が発達していたことが明らかにされてきた。すぐれた生糸・絹織物・綿・さらさ・陶磁器・香料・薬種など多彩な商品が取引された。決済には金銀のほか、銅銭が流通していた。中国・朝鮮・ベト
ナム・琉球などがそれぞれ銅銭を発行していた。日本の室町幕府は一切発行せず、中国銭を輸入してそれに当てていたといわれてきたが、じつは堺や京の商人らが摸鋳銭を作り、流通させていたことが明らかになってきた。15 世紀、すでに「さかひ銭」との記録があり、堺商人の経済力・信用力がそれを支えていたと言えよう。当時、今日の「ユーロ」のように、アジア各国の銅銭がすべて一枚一文として扱われていた感がある。
堺は東・東南アジアのターミナル港の一つとして役割を果たしていた。そこへ新たな参入がヨーロッパのポルトガルやスペインであった。1550 年、布教と通商情報の収集を兼ねて堺へやって来たキリスト教宣教師フランシスコ・ザビエルは、前年に「この堺の港は日本中で最も殷賑を極めた富裕な町で、全国の金銀の大半が集まるところ」と報告し、ポル
トガル商館を開くべきだとゴアに手紙を送っている。次いで 6 年間も堺に滞在したガスパ
ル・ビレラは「この町はベニスのごとく執政官により治められる」と本国に伝えている。
1595 年にヨーロッパで発行されたテイセラ・オリテリウス『日本図』には都と並んで堺が代表都市として記載されている。写実画でなく、あくまで文字情報による想像画であるが、1669 年オランダで発行された通称『モンタヌス日本誌』には、港に多数の船が入出港して繁栄する「堺港図」が挿絵になっている。1543 年にポルトガル船が種子島にもたらした火
かいごう

縄銃を堺が大量生産、戦国動乱時代の戦いを一変させたといわれる。町全体は 10 人の会合
しゅう

衆 によって治められ、歴史的な自治都市の代表とされる。

資料：堺市博物館蔵【テイセラ・オリテリウス『日本図（1595）』（部分）】（中央部分の都市名「Sacay」は堺）60-2

堺港〔中井正弘〕

資料：『モンタヌス日本誌』、1669 年 堺市博物館蔵【堺港図】（ヨーロッパの人々が当時（中・近世初頭）イメージした堺港を、宣教師などの手紙文から想ふ だ ら く とかい
像して描いたもの。主題は当時横行した補陀落 渡海（宗教的な海上投身自殺）を図化したものであるが、多くの船が出入りし、丘陵上にまで広がる大きな街・堺を紹介している。）

天下布武を狙う織田信長から、軍用金 2 万貫の要求に対して一時抵抗を試みるが、今井宗久ら新興商人らが和睦。さらに豊臣秀吉の支配下に入りながらも交易は拡大した。1615
年大坂夏の陣に先立って大坂方によって全面的に焼き払われ、中世以来の町が灰燼に帰した。徳川方に積極的に軍需品を供給したからである。

３．近世・・・鎖国と大和川からの土砂で港が埋没しても消滅しなかった港町
大坂夏の陣後、徳川幕府は直轄の近世商工都市として、見事な将棋盤状の計画都市として復興させる。港は、町の中央を東西に貫く「大小路」の西端に築かれた。
江戸時代には大坂が「天下の台所」として大きく発展していくが、オランダと中国とのいと わ っ ぷ

管理貿易（鎖国）下においても、生糸輸入の独占的取扱権（糸 割符）を当初、堺商人が筆いと頭となり、京・長崎のちに大坂・江戸商人が加わった。長崎への輸入生糸を受け取る「糸に荷廻船」の往路は堺産などの酒を積み込んだ。大坂周辺や西日本で生産された品を江戸のひ がき大消費地に、海路太平洋岸を輸送した菱 垣廻船は堺商入がはじめたものとされる。
しかし、1704 年、大阪東部方面を流れていた大和川を、洪水対策と新田開発のため、現在の堺と大阪の市境に流れを付替えた。このため河口に近い堺港が流出してくる土砂に
しゅんせつ

よって埋没。いかに浚 渫 を繰り返しても大型船の入港が不可能になった。これに対して、
享保期、寛政期、天保期、幕末期に大規模な港湾の新・修築を、有力商人、ときには江戸の商人の力、また、町の総力を挙げて行ない、港湾都市の延命をはかっている。この事業はしばしば、のぼりを吹き上げ、鉦や太鼓を打ち鳴らし、堺奉行が現場でじきじき激励す
すなもちる前代未聞の「砂持興業」といわれた。港湾とそれにつながる堀川の開削だけでなく、港60-3

堺港〔中井正弘〕に面した新地開発を行ない、茶屋・常設芝居・遊郭・寺社などを誘致、町びとや港利用者の遊興のリゾート地としての繁栄をはかっている。幕末の安政元年（1854）、ロシアのプチャーチン率いるディアナ号が大阪湾に入り、開国を迫る情勢から、堺港入口の南北にも砲台が築かれた。幕府軍が敗北した鳥羽伏見の戦い直後に進駐した土佐藩士が堺港に上陸しようとしたフランス軍艦の水兵を殺傷した攘夷の「堺事件」は大外交問題になった。
なお、天保期から幕末期にかけて築港され、現在もかぼちゃ型の形状で遺っている内港部を「旧堺港」と称する。現堺港は、昭和 30 年後半から約 6km 沖合まで埋め立てられ、
2,270ha に及ぶ重化学工業の臨海工業地帯になり、最近では阪神港（港則法）の堺泉北港区として工業港の性格が強い。

資料：『堺市史』（昭和 5 年）所載
【旧堺港の移りかわり】

60-4

堺港〔中井正弘〕

資料：『和泉名所図会』（1796 年）【堺新水門】（「和泉名所図会」には、寛政期の港を「新水門（しんみなと）」と紹介している。図の左右の堀川は現・内川、中央の直交する堀は現・竪川。）

資料：『堺市史』（昭和 5 年）所載
【吉川俵右衛門らが完成させた寛政時代の堺港】※現・旧堺港を吉川俵右衛門の築造とする冊子類が多いが、同旧港は、のちの天保期
・幕末期に築造されたものである。

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堺港〔中井正弘〕

資料：筆者作成【吉川俵右衛門修築の港（寛政期の港は点線部分）と旧堺港（幕末期の港は実線部分）】

資料：筆者作成【江戸時代の旧堺港と新地開発の年次図】

60-6

堺港〔中井正弘〕

資料：個人蔵【江戸時代寛政期の港修築の様子】

４．近代・・・海浜アーバンリゾートとして発展
幕末期に幕府とアメリカ側との開港場交渉で、堺が一時候補になるが、一転、兵庫（神戸）に決まったため、近代港湾へは遅れて地方的なものにならざるをえなかったが、問屋商人や当時の堺県（明治元～14 年）の積極的な港湾振興策によってオランダ人技師の修築設計を受け、また早々に地元設計の洋式灯台の建造（明治 10 年点灯）をしている。
しかし、神戸・大阪の港湾発展には及ばなかったが、港に続く白砂青松の海辺を生かした近代的なアーバンリゾート地として発展した。明治 6 年（1873）、日本の近代公園の一つとして浜寺公園が開設、幾つもの料理旅館や大阪船場の豪商や近在の豪農の別荘が松林の中に建ち並んだ。与謝野晶子と鉄幹がここでの歌会で恋に落ちたことはよく知られている。

資料：『浜寺公園誌』、明治 36 年（1903）【明治時代の浜寺公園】

60-7

堺港〔中井正弘〕

次いで明治 12 年（1879）には、港の南北両岸に幕府が築造した旧砲台地跡を中心に大浜公園が開設｡観光料理旅館街も形成され､海水浴や海辺のレジャーが普及。明治 21 年
（1889）大阪・なんばと堺（港前）をつなぐ鉄道の開通、同 36 年の第 5 回内国勧業博覧会で本格的な水族館が開設。その後、潮湯場・納涼大桟橋・公会堂・少女歌劇場などができ、開西圈の身近なリゾート地として人気を集めた。大正 11 年（1922）、日本最初の民間航空輸送が大浜海岸を利用して始まった。水上機や飛行艇が四国・九州へ。昭和 14 年
（1939）、戦時国策で閉鎖されるまで定期的に飛び、遊覧飛行も行なわれた。しかし、昭和 9 年（1934）の室戸台風で海辺の多くの施設が手痛い被害を受け、工業立市をめざした
北波止沖の埋め立てや、続く戦時体制によって、海浜のリゾート施設が次々閉鎖された。

５．現在・・・臨海工業地帯の造成・特定重要港湾の指定
1945 年太平洋戦争末期のアメリカ軍の 5 次にわたる空襲で、港と共に市街地の大半が焼け野原になる。戦災復興期に「新港」の開設と四国・淡路島間の客船航路が一時開設されたが、昭和 33 年（1958）から、かつてアーバンリゾートとして広く京阪神の市民に親しまれた海岸一帯で、沖合 6km までの 2,270ha に及ぶ広大な堺・泉北臨海工業地帯の造成が開始された。鉄鋼・電力・ガス・造船・石油精製・化学工場などが林立した。コンビ
ナートの工場専用岸壁には 10～20 万トン級タンカーや鉄鉱石積載船などが着岸、重化学の工業港に変わった。昭和 37 年（1962）には特定重要港湾に指定され、中国の連雲港（1983年）などと友好・姉妹港提携もしている。（60-27 ページ参照）
なお、公共埠頭には海外からの各種フルーツ積載船が着岸。出島・石津の漁港では大阪湾周辺海域の魚介類を水揚げしている。旧堺港は大阪府が新しい洋風の階段状の遊歩護岸工事をすすめ、歴史的な旧情が失われてきたが、一部水面は砂利などの荷揚揚のほかヨット･ボートのマリーナ化が進んでいる。
昭和 60 年代になると臨海工業地帯では溶鉱炉が休止、大型タンカーの建造廃止など先行きが危ぶまれていたが、最近大型ショッピングモールや IT 関連の大型液晶工場が進出し、新しい話題になっている。

【旧堺港の現状】

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堺港〔中井

正弘〕

大和川

旧堺港
出島漁港

石津漁港

大津川

資料：Yahoo 地図【現・堺泉北港の現状】〔出島漁港〕〔石津漁港〕

古くから住吉信仰に篤く、船主が違ってもほとんどの漁船が「住吉丸」で、水揚げされた活きのよい鮮魚は、大阪や堺などの活魚料
理店に卸される。港内の一部は、ヨットなどのマリーナ化されている。
（2010 年 8 月撮影）

すっかり臨海工業地帯の内奥の位置になった漁港だが、養殖魚のエサにもなるイ
ワシなどをキンチャク網で漁獲する漁業が盛んである。（2010 年 8 月撮影）

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堺港〔中井

第２章

正弘〕「みなと文化」の要素別概要

１．船を用いた交易・交流活動によって運び伝えられ、育ってきた「みなと文化」（１）芸能「もののはじまりゃ、なんでも堺、三味も小唄もみな堺…」と宴席などで歌われた「新堺音頭」は堺出身の俳人・山本梅史（1886～1938）が作詞したもの。誇張があるが、堺の人たちが誇りにしている一節である。ヨーロッパまで富裕で自由な港都として伝わった中世･海外交易時代はもとより、江戸時代の鎖国体制下でも決して滅びることなく、近代は先進的な産業都市として、同時に港に隣接した海浜リゾート都市として発展した故に象徴的な表現になった。
（２）言語「そやさかい」という接続助詞は堺や大阪周辺で日常的によく使われるが、この「さかい」が堺を指しているのか不明だが、堺言葉といわれる方言には、海外交易を通じて、あるいは奈良・京都・大阪に近く、各地との商いを通じて生れたり融合したりした多くの言
たい葉・語句がある。最近の「堺民俗会」による調査でも 2,500 語にものぼる。
「大和行きの鯛」とは、かつて堺から奈良へ新鮮な鯛を運んでも、届いた頃には活きがなくなって刺身では食べられないことから出た言葉である。
「京の着倒れ、大阪の食い倒れ、堺の建て倒れ」ともいわれる。かつて交易・商売で儲
けた金で立派な家を建てていたことは、井原西鶴も『日本永代蔵』で紹介している。
（３）文芸
①古今伝授
穏やかな海浜の気候は古代から親しまれ、万葉集に「夕さらば潮満ち来なむ住吉の浅香の浦に玉藻刈りてな」（弓削皇子）、百人一首には「音に聞く高師の浜のあだ波はかけじや袖の濡れもこそすれ」（裕子内親王家紀伊）など多くの歌が残されている。
ろ う か しょう

古今和歌集の「堺伝授」や源氏物語の研究書『弄花 抄 』を著し、宮廷･公家から町衆のぼ た ん か し ょ う はく

文芸に広げた牡丹花肖 柏の活躍がある。
②出版
中世から近世にかけて出版事業が成立し、文化の伝達方法が大きく変わった。京・鎌倉の五山禅宗寺院の独占的な文化から町衆の知の探求に応えた。1364 年に堺で刊行された『論語集解（正平版）』（道祐）は民間出版のさきがけである。日本で出版された最初の医
ゆうそう りゅうあさい

書『医書大全』は当時の中国・明の熊宗 立 が編集した最も進んだ医書で、堺の医師・阿 佐井の そ う ずい野宗 瑞が私財を投じて一般人のために翻刻している（1528 年）。
③茶の湯「数寄と呼ばれるこの新しい茶の湯の様式は有名で富裕な堺の都市ではじまった」とイ
エズス会のジョアン・ロドリゲスは書き残し、「市中の山居」の観念を紹介している。武野
きたむき

紹鴎、北向道陳、山上宗二、千利休、今井宗久、津田宗及らは著名な茶人である。利休が説いた「和敬清寂」は「戦・嫌・濁・騒」の戦国動乱の下克上の時代にあって、人間不信を止揚しようとしたと考えられる。

60-10

堺港〔中井

正弘〕

（４）信仰
①住吉信仰
航海の安全と商売繁盛の神として全国各地からの参詣者が多い大阪の住吉大社から、毎
年 8 月 1 日に堺・宿院頓宮に神輿の御渡りがある。むしろ、明治・大正時代頃までは、「堺の住吉さん」といわれていた。中世以来、堺の人々の信仰を集めてきた。1669 年オランダで発行された『モンタヌス日本誌』にも「堺郊外の大殿堂」として紹介されているほどで、明治期の堺市街地図にはわざわざ付図として境内図が挿入されていた。有名な太鼓橋両脇の大きな狛犬や多くの石灯篭が堺商人らによって寄進されている。旧堺港に近い出島漁港の漁船の多くは船主が違っても、ほとんどが「住吉丸」である。
あ ぐ ち

②開口神社
港から伸びる東西の幹線路・大小路を境に北側は摂津国堺北荘、南側は和泉国堺南荘である。それぞれに氏神があり、町組織も別々で南荘の惣会所がここにあった。開口（あぐち）とは港の入り口を指す言葉から称されたといわれる。
③菅原神社
北荘の氏神であり、同時にかつて堺北荘の惣会所が置かれていた。元禄期の港付近にあった戎社を摂社に、1 月 10 日は「堺戎」として賑わう。
④絵馬
いと わ っ ぷ

鎖国になっても、長崎の出島で扱われる輸入生糸の糸 割符商人として、長崎へ渡航する
廻船は途中幾つもの港に寄港、その地の寺社に航海の安全を祈願した。満願成就の絵馬に「堺糸荷廻船」を描いたものも見つかっている。往路は地元産の酒などを積載した。

資料：堺市博物館模写図・香川県粟島伊勢神宮原蔵【堺糸荷廻船 絵馬】⑤泉南仏国
堺商人らが中世海外交易で巨利を得た時代は下克上の戦国動乱の時代であった。親子兄

60-11

堺港〔中井正弘〕

弟すら信じられない、またリスクの高い時代でもあった。成功した豪商たちは安心立命を願って、京や奈良の大寺院を復興させただけでなく、各宗の高僧を招いて、市内各所におびただしい寺院を建立した。天台・真言・浄土・禅・真宗・日蓮・融通念仏・時宗など仏か い え じき こうだいしゅく

しゃ けん

教各派にわたっている。市中にあった海会寺の住持・季 弘大叔 は「蔗 軒目録」でその様子を「泉南仏国」と記している。後の元禄時代のデータであるが、市中の寺数 225、寺に寄進された祠堂屋敷 70 余も数えられる。
⑥キリスト教中世に来堺したフランシスコ・ザビエルをはじめ、ガスパル･ビレラなどの宣教師を援助し、自らの屋敷を教会にした豪商・日比屋了慶は有名。現在その屋敷跡はザビエル公園になっている。江戸時代の禁教をこえて、明治時代にはキリスト教各派の教会が設立されている。
（５）食べ物
かつて堺沖で漁獲された「さくら鯛」は名産であった。江戸時代、北海道から海路運ばれてきた昆布やニシンの加工業が発達、堺の鋭利な刃物で削られた「おぼろ昆布」「とろろ昆布」などが有名である。
（６）節句・行事
おおうお よ いち①大魚 夜 市

鎌倉時代からの伝統といわれる。現在でも市内最大のイベントで毎年 7 月 31 日の夜、
昭和 30 年代前半までは港に隣接する大浜海岸で、今は大浜公園で開かれている。

資料：『和泉名所図会』、寛政 8 年（1796）【堺浦魚市】
おおうお よ いち（昭和 30 年代後半からの臨海工業地帯造成によって、浜辺での大魚 夜 市は公園内で行われるようになった。図は江戸時代の『和泉名所図会』のさし絵。）

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堺港〔中井正弘〕（７）生活用具①陶器・食器
5～10 世紀にかけて、堺南部の泉北丘陵で焼かれた須恵器は食器や貯蔵用器などのやきもののルーツ。石津川河口から海路各地に運ばれた。近世には「堺すり鉢」や瓦、調味の塩をつめた卓上用の「焼塩壷」が各地に出荷されている。明治時代にはレンガの一大生産地となっていた。
②傘
今のように開閉できる傘は、納屋助左衛門が南方交易で持ち帰ったのが、始まりといわれる。貴族や大名・僧侶が使った「きぬがさ」「朱柄傘」に対して、庶民が使う傘を普及させた。
③金魚
夏の風物詩の一つに金魚がはじめて日本に伝わったのは堺、文亀 2 年（1502）遣明交易
あだけよしゆきでもたらされた。飼育法を著したのも堺の人・安達嘉之である（1748 年『金魚養玩草』）。
（８）参詣、対岸交流
瀬戸内海航路や南海航路上の神社や寺に航海安全を祈願した痕跡が各地に残っている。
紀伊・粟島大明神本尊に文明 6 年（1474）堺南北荘民の寄進名、土佐中村の観音堂に天文9 年（1540）堺商人寄進の大仏餉器などが知られる。
（９）人物：豪商①湯川宣阿
文明 15 年（1483）没。室町時代にたびたび琉球に渡航して交易、文明 8 年（1476）室
町幕府の命を受け、中国・明に渡り、交易を開いた。当時「希代の徳人（大金持）」といわれた。
②橘屋又三郎天文 12 年（1543）鉄砲が伝来した後、種子島に渡り、製法・使い方を学び、堺で大規模な生産を行ない、諸国大名に売りさばき、「鉄砲又」とよばれた。
③日比屋了慶生没年不詳。フランシスコ・ザビエルらを手厚く世話し、後、ガスパル・ビレラの洗礼を受け、邸宅を南蛮寺として信者を集めた。邸宅跡は現在、ザビエル公園になっている。
④納屋助左衛門
生没年不詳。通称ルソン助左衛門。文禄 2 年（1593）ルソンに渡り、輸入した壷が茶器として珍重され巨利を博した。後、秀吉の怒りにふれ、カンボジアに亡命した伝説的商人。
⑤木屋弥三右衛門
生没年不詳。江戸初期の貿易商人。朱印船を仕立て、たびたびシャム・カンボジア・ル
ソンに渡る。海外情報を家康に答申した。
⑥小田助四郎
生没年不詳。江戸初期の商人。中国に渡り、水銀などによる朱の製法を持ち帰り、慶長14 年（1609）堺に朱座が置かれ、特権を認められた。
⑦久吉左衛門60-13

堺港〔中井正弘〕

慶長 11～寛文 8 年（1606～68）。代々魚屋を営む。秀吉の朝鮮出兵時、肥後まで海路を案内し、黒毛の槍を与えられた。これを船の岫先に付けたことから、堺船の舳先に鳥毛を付けて全国海上航行免許の印としたといわれる。
⑧西宗真（ルイス）
正保 3 年（1646）没。肥前の貿易商人でキリスト教洗礼名は類子（ルイス）。たびたびルソンに渡る。家康にルソン情報を報告した。元和 2 年（1616）頃から堺に移り住み、晩年は日蓮宗に改宗、宗真と称した。
⑨谷善右衛門
延宝 3～寛保元年（1675～1741）。大和川の付け替えで、堺港が土砂による埋没を嘆いた布屋次兵衛の意志を継ぎ、私財を投じて元禄期の港の南側に出入口を開いた。
⑩吉川俵右衛門
享保 15～文化 7 年（1730～1810）。江戸の商人だったが、埋没続ける従来の港に変わって、沖合に築港計画、堺商人たちとの利害調整や幕府との交渉など多年の努力の末に新水門（港）を完成させた。
明治期には、河盛仁平（綿布問屋、大船建造）、正木林作（大阪養蚕製糸業）、藤本荘太郎（堺緞通製造）、鳥居駒吉（酒造業・鉄道事業など）、宅徳平（酒造業・鉄道業・銀行業・ガス事業）、鉛市兵衛（鉛丹・ガラス業）、河盛又三郎（醤油業の先駆者）など多数。

２．交易による流通市場の形成によって育ってきた「みなと文化」（１）物資の流通を担う産業①三階層の蔵（納屋）と瓦葺の商家
江戸時代初頭に描かれた「住吉祭礼図屏風」の堺（市街）図には、市中に 3 階建てのりっぱな蔵が各所に見られる。この当時は、まだ板葺きの民家が一般的であったのに、すでに瓦屋根の大きな商家がいたるところに見られるなど繁栄ぶりが偲ばれる。

資料：部分、堺市博物館蔵【住吉祭礼図屏風 堺図】

60-14

堺港〔中井正弘〕（２）交易物資の保管施設①納屋と納屋衆
天文 18 年（1549）来日したザビエルはゴアの学院長にあて、堺にポルトガル商館を開設すべきことをすすめている。しかし、ポルトガル船はこの後も堺には直接入港した事実はないが、中世堺は全国の金融センター的役割を果たし、東アジアにおける国際交流ター
ミナルの一つに位置していた。豪商たちは浜辺に商品を保管する大きな納屋（蔵）を所有していたから納屋衆ともいわれた。
②「さかひ銭」中世政権を担っていた室町幕府は計量貨幣の金銀を別にして、銭貨を鋳造せず、中国銭を輸入して、それに充てていたといわれてきたが、東アジア経済圏の発展、国内商業活動の発達からそれで賄えたとは思えない。じつは、堺の市中で中国銭を粘土で型をとり、銅を流し込む方法で摸鋳銭を大量に作り、流通させていたことが発掘調査などでわかってきた。文献上からも「さかひ銭」として記録されていた。それは当時の堺の経済力と信用力に成り立っていたといえよう。
③菱垣廻船
江戸時代、大坂が「天下の台所」として経済の中心になり、西日本で生産された生活物
資を政治都市・大消費都市の江戸へ供給した菱垣廻船の運行システムは、元和 5 年（1619）、
堺商人が始めたものといわれる。5 年後の 1624 年には、大坂商人によって大坂～江戸間の定期輸送船となった。

【菱垣廻船復元建造実験航海（堺沖）】（1999 年 7 月 29 日筆者撮影）（大阪市港湾局が江戸時代の菱垣廻船（千石積級）を、当時と同じ資材（木材、船釘、ロープ類、24 反帆など）を同時代の技法で復元建造（日立造船堺工場にて）。大阪湾において、自力帆走の実験航海に筆者も水手（かこ）として乗り組んだ。）（３）行政組織①会合衆
かいごう しゅう

中世は 10 人の有力豪商が会合 衆 （「えごうしゅう」とも）といわれ、町の行政を担っていた。6 年間も堺に滞在した宣教師ガスパル・ビレラは堺を「ベニスのごとく執政官に

60-15

堺港〔中井正弘〕

よって治められる」と伝えている。また、都市自治の基本は市中の各町にあったと考えられている。
②惣年寄と惣会所
大小路を境に摂津国堺北荘と和泉国堺南荘があったが、江戸時代の当初には、南北両荘に本郷と端郷の四辻制の自治（後、南北 2 郷制に）で、公事・訴訟などを扱っていた。個別の町が基礎単位で、町には町年寄ほか町代・職事がおり、両郷を代表する、合わせて 10人の惣年寄がいた。北の惣会所は菅原神社内、南は開口神社内に置かれていた。

３．航路ネットワークを利用した地場産業の発達によって育ってきた「みなと文化」（１）港湾関連産業①絹織物業
応仁・文明の乱後、荒廃する京都から西陣織の業者が来往、市街北部に錦之町・綾之町
いと わ っ ぷの町名が残っている。江戸の元禄期には糸 割符商人がもたらす生糸を原料とする絹織物関連業が約 300 軒もあり、その規模は京都西陣に次いだ。
②木綿業
薄く、染色とデザインにすぐれた「堺さらさ」が有名だった。江戸後期になると、絹織物に代わって丈夫な綿織物が普及していく。宝暦 7 年（1757）には綿業関係業が 338 軒にもなっている。元禄以降の新田開発による綿作の拡大で、和泉木綿・河内木綿の集積地にもなった。
③和ざらし・ゆかた産業
ちゅうせん

江戸時代の綿織物の生産にともなって、石津川沿いに豊かな水を利用して発達。注 洗によるユカタづくりも盛んに。
④堺緞通・敷物

絨毯は中世海外交易によって輸入されたが、その作り方は江戸時代に伝わり、堺では天保 2 年（1831）に初めてつくられ、明治 30 年頃には市内で 3 千軒以上の工場があり、アメリカなどに輸出された。
⑤鉄砲鍛冶
16 世紀の戦国動乱下、鉄砲鍛冶が集中、大量の注文に応じ、戦争の様相を変えたといわれた。1615 年の大坂夏の陣と 1637 年の島原の乱後は需要が激減した。元禄期には鉄砲鍛
冶 67 人、台師 19 人、鉄砲年寄 2 人が記録されている（元禄 8 年『手鑑』）。
⑥自転車製造業
明治以降、この鉄砲鍛冶の技術応用から発達した。
⑦打刃物業
16 世紀、ポルトガル人によって伝えられたタバコの葉を刻む鋭利なタバコ包丁が生れたのがきっかけで、伝統産業の一つになっている。板前など料理専門家が使う刺身包丁・菜
切包丁・出刃包丁など、今でも需要が高い。
⑧線香製造
交易でもたらされた白檀・沈香などの香料を棒状に練り固めた製法は、朝鮮から堺商人が伝えた。ベトナムから輸入された伽羅は「金一匁、伽羅一匁」といわれ、高価だったが、
風流人から広まっていった。今でも伝統産業として続いている。

60-16

堺港〔中井正弘〕※「職人町」：鎖国後、商業面もさることながら職人町としての機能が強くなる。町の南北端に集中する形で発達した。
※「堺町」：港を通じた国内流通においても堺商人の活躍あるいは商業上のつながりがあったことを示す、全国各地に「堺町」の地名が残っている。
（２）港湾利用産業①漁業
鎌倉時代からの伝統をもつイベント、大魚夜市に象徴される。かつては大阪湾で漁獲された「さくら鯛」は名産だった。中世初めは奈良・春日社に魚介類を奉納する供菜人として、諸国を自由に通行できる特権を得、生魚だけでなく、干魚や塩その他の海産物も扱い販路を広げた。現在、出島漁港には大阪・堺の活魚料理店に卸す水槽車が出入り、石津漁
きんちゃくあみ

港では、おもに養殖用のえさにする巾着網 によるイワシ漁が盛ん。かつては、さかんに食用された「てて噛むいわし」の元気な売り声の行商が市内でよく見られた。

資料：『和泉名所図会』（1796 年）②農業
江戸時代中頃から、丈夫で染色の自由な綿織物の原料・綿作が普及。和泉木綿・河内木
綿の集積地になった。中世、ポルトガルからもたらされたタバコの普及とその栽培も盛んになった。大正末期から昭和 40 年ごろまで、大阪、堺での消費需要が増えた軟弱野菜の栽培に地下水を汲み上げる風車が考案され、海辺の浜風を受け、カラカラ回る数百基の風車群は堺の海岸地帯の風物詩にもなった。
③食品加工業③-1 昆布加工業
江戸時代中頃から北海道の海産物が船によって大量に入り、昆布の加工業が盛んになる。
堺の鋭利な刃物を使って作られた「おぼろ昆布」「とろろ昆布」は有名。

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堺港〔中井正弘〕④醸造業④-1 酒造堺の酒造業の始まりは中世以来といわれ、江戸時代の初めには菱垣廻船に舶載、江戸に運んだ。造石量は年間 5 万 3 千石ぐらいであった。単に地元需要だけでなく、長崎、対馬、
松前、中国・四国地方に出荷。寛政 6 年（1794）の記録によると、江戸へ、1 万 2 千樽余を送っている。灘の 20 万樽、伊丹の 7 万樽には及ばないが、「江戸積摂泉十二郷」の一つに数えられていた。明治維新後、紡績・レンガ製造・緞通・セルロイドなど近代工業が勃興、大阪に次ぐ産業都市として発展するが、大正 3 年（1914）まで製造業の第 1 位を占め続けた。国内はもとより海外輸出が特徴。明治初期まで樽詰、升の量り売りから、瓶詰めを考案し、清酒の普及をはかったのは、鉄道や上水道敷設などにも活躍した鳥居駒吉らの酒造業者であった。銘柄には、金露・都菊・沢亀・東洋一・菊泉・春駒など多種あったが、現在は全く消滅している。

資料：堺市博物館蔵【清酒・春駒の引札】

資料：タチバナ印刷㈱（明治時代）【澤亀醸造元】④-2 醤油・造酢
明治期に河又菌を発見、製造工程の機械化に成功。醤油業の先駆をなした。このほか、造酢など醸造業の発達は、よい地下水と輸送に便利な港の存在が大きかった。
⑤窯業⑤-1 レンガ製造
すえき

古代のはにわ・須恵器、江戸時代には湊焼、すり鉢、瓦生産の歴史があり、明治 3 年（1870）には、全国初の官営レンガ工場が港に接して操業、民間の工場も次々開業した。1896 年にはドイツのホフマン式輪環窯を備えた大阪窯業（株）は、港付近に 10 本の大煙突が林立する敷地 8 万 2 千㎡の東洋一の規模を誇る大工場を操業していた。
⑥漆器製造⑥-1 春慶塗
室町時代初期、春慶が考案、堺春慶ともいう。

60-18

堺港〔中井正弘〕⑥-2 朱座漆器や朱肉の原料として珍重された朱の製造も堺で始められた。ほか、絵具の材料になった鉛丹製造も。
⑦水上飛行場
大正 11 年（1922）港と鉄道駅と空を結ぶ役割を担い、大浜海岸に民間航空輸送の先駆
け、大浜水上飛行場が開設された。昭和 14 年（1939）戦時国策によって閉鎖されるまで、
四国・九州などへ瀬戸内海上空を定期航空として飛んだ。双発の飛行艇は 19 人乗りであったが、「麒麟（キリン）号」と名付けられ「空飛ぶホテル」として人気があった。

資料：産経新聞（2003.2.26 夕刊）【「麒麟号」に関する新聞記事】

60-19

堺港〔中井正弘〕

４．港を介して蓄積された経済力に基づき、人々の生活の中で育ってきた「みなと
文化」
（１）遊里
江戸時代の初期には、市中の南北に乳守と高須に有名な遊郭があり、遊女が心中立てをする全国 7 ヵ所の一つに数えられていた。井原西鶴の『好色一代男』にも紹介されている。
天保期以降の港湾開発によって造成された「新地」の竜神橋・栄橋に繁栄が移っていった。
弘化元年（1844）には遊女 250 人余と記録されている。

資料：『和泉名所図会』（1796 年）
ち も り けいせい

【堺乳 守 傾城廓図】（２）茶屋・料亭①お鯛茶屋
寛文 4 年（1664）東西の幹線街路・大小路の西端沖に戎島が湧出。ここを埠頭に元禄期の港が整備され、大小の船が停泊。芝居劇場・茶屋などが続々できる。宝暦 7 年（1757）には 29 軒を数えている。なかでも有名であったのが、「お鯛茶屋」であった。
②朝日の家
天保期から現・旧堺港築造と共に造成された「新地」に遊興施設が集まるようなった。
「泉州堺湊新地繁栄之図」には、旭橋のたもとに「朝日の家」が大繁盛している様子がわかる。当時、市中最大の茶屋だったとされる。日本最初の私鉄といわれる阪堺鉄道（明治21 年、大阪・難波～堺間）が開通したときから、鉄道開設の中心になった大阪と堺の実業家たちの社交クラブ場になり、4,000 坪の大庭園を有していた。現・アサヒビール創業の議にも多用され、銘柄名の起こりといわれる。

60-20

堺港〔中井正弘〕

資料：堺市博物館蔵【泉州堺湊新地繁栄之図（1863 年ごろ）】③大浜観光旅館街
旧堺港の南北に設けられた幕末期の砲台跡を中心に、明治 12 年（1879）当時の堺県が近代公園として開設した大浜公園。明石海峡、淡路島、紀淡海峡を眺望できる海浜に、たちまち木造 3～4 階建てのりっぱな料理旅館が軒をならべ、おいしい活魚料理に舌鼓をう
ち、三味線の音が響いた。有名な料亭として、丸三・一力・丸万・川芳・八角万・茅海・大金などがあった。

資料：個人蔵60-21

堺港〔中井正弘〕【堺大浜公園地之図（中井芳瀧画 明治 25 年）】（３）港に近接した施設①水族館
明治 36 年（1903）第 5 回内国勧業博覧会の第 2 会場として本格的な水族館が港に面した大浜公園内に開設され、その後長く東洋一の施設として親しまれた。
②潮湯場
大正 2 年（1913）大浜海岸近くに、モダンな潮湯として海水を沸かした大浴場や家族風
呂、遊技場・食堂などもあり、堺・大阪だけでなく遠方からの利用客を集める人気があった。
③大浜少女歌劇場
宝塚少女歌劇に匹敵した。はじめは潮湯場内で、後、専用劇場が隣接してできた。

資料：新聞文化資料館蔵【南海電車パンフレット「お子達の楽園・大浜汐湯 東洋第一・堺水族館」（昭和 12 年頃）】

（４）芸術・芸能
中世から近世にかけて、自由闊達な気風のなかで、芸能を極めた人たちが多い。井原西鶴は『日本永代蔵』であらゆる芸術・芸能に秀でた堺の金持ち息子の話を紹介している。
①連歌
そ う ぎ

宗祇は有名で、連歌を町衆の文芸に広げた。連歌会所は江戸時代元禄期には天神社（常楽寺）にあった。
②謡曲
堺で生れた謡曲の 2 つの流派。喜多流の喜多七太夫は、観世・宝生・金剛・金春の四座に次いだ。もう一つは宮尾派、宮尾道三は金春流能役者だったが、後年独立、利休とも親
とりかいどうせき交があった。また、謡本を初めて刊行したのも堺の人・鳥養道晰は全巻の謡曲のうち 125
曲を選んで自筆自刻の出版。『車屋本』といわれる。
なお、今日も旧堺港近くにりっぱな能楽堂が再建され、運営されている。

60-22

堺港〔中井正弘〕③茶道
草庵における茶の湯を広め、身分を超え、「和敬清寂」の茶の心をうち立てた千利休をきたむき

はじめ、その師の武野紹鴎、北向道陳・山上宗二・今井宗久・津田宗及らはいずれも堺の
人である。
④浄瑠璃
日本古来の音楽といえば常盤津・長唄・新内・清元など。そのもとになった江戸浄瑠璃を起こした三味線発祥の地。堺の薩摩浄雲（1595～1672）はすぐれた音楽的才能を発揮、江戸に下って浄瑠璃を広めた。江戸・元禄期には義太夫節の大成者が定期的に興業、浄瑠璃を興隆させた。竹本春太夫（初代、四代、五代）・竹本咲太夫（初代、三代）・竹本中太夫（四代）・豊竹嶋太夫・豊竹伊勢太夫（三代）・竹本越路太夫（三世）ら実に多くの太夫が堺から育ち、妙音を聞かせた。豊竹若太夫は、堺郊外で起きた心中事件を題材に「心中なみだ泪 の玉井」を書き大評判になった。
⑤三味線
琉球貿易によりサンシンが伝わり、それを中小路法師が堺の地で工夫、今日の形にした。

さわ ずみ

沢 角検校（江戸初期）は平家琵琶の名手であったが、三味線にも堪能で、三味線の祖とあ
おがれた。
⑥隆連節
たかさぶり りゅう たつ

高 三 隆 達（1527～1611）は天性の美声で各種の音曲に精通し、この時代の新しい言葉を織り込んだ小唄「隆連節」を創出、三味線と共に一世を風靡した。
⑦歌舞伎・芝居
寛永 11 年（1634）堺の村山又三郎が、江戸の堺町に常設の芝居興業を許可され、村山座を建て、わが国の常設劇場の始まりとされる。寛文・延宝年間（17 世紀後半）すでに市中にも 2 軒の常設芝居があった｡天保期の大飢饉と幕政改革によって、きびしい規制がされたが、堺では社会事業的な役割も果たした港湾と新地開発が積極的に行なわれ、市中にあった芝居小屋・茶屋・遊郭などが新地へ移転、大坂のスーパースターともいえた中村富十郎（二代目）は追放になっていたが、この新地芝居で舞台復帰、大盛況になった。
（５）文芸
①来遊文人
①-1

一休宗純

応永元～文明 13 年（1394～1481）京都出身の僧。後小松天皇の落胤といわれ、「とんちの一休さん」のモデル。大徳寺 46 世。1432 年堺に巡遊し、多くの堺衆の帰依をえた。
れんにょ

だいりんそうとう

たくあんそうほう

ほかに有名な僧では蓮如、大林宗套、沢庵宗彭などがいる。
①-2 広瀬旭荘
豊後の人で詩文に長じ、天保 7 年（1836）に堺へ来訪、逍遥吟社を結び文芸振興に尽くした。天保大飢饉の堺付近の惨状を伝えた記録も残している。
①-3

た の む ら

田 能村直入豊後の人で画家。天保 10 年（1839）堺に寓して画筆をふるい、「（堺）茅海八景」（僊陵
瑞雪、茅渟晩霞など）の作がある。
ちょう とう さい①-4 趙 陶 斎

60-23

堺港〔中井く正弘〕
こ

睦奥から薩摩まで 58 か国を遍歴した書家、明和 7 年（1770）から没年まで枸杞園に寓居した。
①-5 土佐光起
土佐三筆の一人、開口神社に残る「大寺再興縁起」が知られる。
①-6 中井芳瀧
大坂の人で歌川派の浮世絵師であったが、晩年、堺に来往、「大浜公園地之図」などを残している。
②作家
け

ま

そ

が

の

や

村上浪六（「当世五人男」）、食 満 南北（歌舞伎作品）、曽我廼屋 五郎（『大阪にわか』の系統を引く新喜劇「五郎劇」を創始、長く喜劇王といわれた）③俗謡
山本梅史の「新堺音頭」“ものの始まりゃなんでも堺

60-24

三味も小唄もみな堺”は有名。

堺港〔中井正弘〕【新堺音頭】④文学④-1 与謝野晶子
明治 30 年高須梅渓、小林天眠らが中心になって、浪華青年文学会が結成され、会誌「よしあし草」創刊。翌年、河井酔茗らが堺支会を発足。入会した晶子が和歌の世界へ。明治
33 年（1900）、浜寺公園での歌会で鉄幹と出会い、恋におちた。歌集「みだれ髪」や「君死にたまふことなかれ」の詩、平塚らいてうの「青鞜」創刊号に寄せた「山の動く日」などで知られる近代の情熱歌人であり、評論・女性解放・源氏物語訳などでも多面的な活動をした。
④-2 安西冬衛
だったん

1898～1965、近代詩運動で活躍。
「てふてふが一匹韃靼海峡を渡って行った」の詩が有名。昭和 9 年堺市歌に当選、これが縁で堺市に勤めた。
⑤祭り⑤-1 大魚夜市
鎌倉時代以来の伝統をもつ。毎年 7 月 31 日から 8 月 1 日にかけての夜間に行なわれてきた。呼び物は、古式にのっとったセリ、ちょんまげ姿の仲買人が手振りも鮮やかに威勢のいいセリ市を再現。10 万人以上の人出がある。
⑤-2 堺まつり
1974 年からはじまり、秋 10 月に開催されるイベント。南蛮船・南蛮装束・民族衣装・会合衆などの行列がある。
（６）文芸施設・資料館①与謝野晶子文芸館「海恋し潮の遠鳴り数えつつ少女となりし父母の家」との歌を残している晶子関係の資料が展示されている。
②堺市博物館
昭和 55 年（1980）に開館。古代から近代までの堺の通史の博物館である。中世から近世・近代にかけての港や交易に関する歴史･民俗資料も人気。近世初頭の市街と海辺の様子を描いたといわれる『住吉祭礼図屏風』
・来航したオランダ帆船リーフデ号模型・堺糸荷廻船絵馬・港湾修築図・菱垣廻船模型・洋式灯台レンズ・堺市鳥瞰図（吉田初三郎年）などが収蔵・展示されている。

60-25

昭和 10

堺港〔中井正弘〕

資料：筆者蔵【堺市鳥瞰図（吉田初三郎画 昭和 10 年 部分）】

５．港を中心とする社会的・経済的営みの総体として形成されてきた「みなと文化」（１）港発祥の地①環濠都市遺跡
堺は中世以来今日まで、たびたびの戦火（1399 年の応永の乱、1615 年の大坂夏の陣、1945 年の太平洋戦争末期の大空襲）や幾度にもわたる大火に遭いながら復興してきた。したがって、中・近世初期の遺跡・遺構は現地表面から 3.5～5ｍまでの地下に埋もれている。
港や街の構造にも大きな変化があった。中世海外交易時代の港では大型船は沖合に停泊、小型はしけで環濠のある街中の堀（運河）に入り、納屋（倉庫）前で荷役をしていたと思われる。大型船が直接接岸できる埠頭的な港は、沖に湧出した戒島との間に、江戸時代元禄期に完成している。その後、大和川の付け替え（1704 年）によって堆積する土砂で海底が浅くなった。このため、享保期、寛政期、天保期、幕末期、明治大正期、現在と、位置が沖へ沖へと築港・修築が繰り返されてきた。現在、歴史的な港として明確に残っているのは、天保期以降の現・旧堺港である。なお、古代にあったと考えられる古墳築造の石材の揚陸や須恵器を出荷した石津（港）の形状は未確認であるが、平安時代、土佐国守であった紀貫之が京へ帰任したとき、大阪湾を航行して「いしづという所の松原おもしろくて、
浜辺とおし。また住吉のわたりを漕ぎゆく」と『土佐日記』で紹介している。
②旧堺港
江戸時代天保期（南湾戸）から幕末期（北湾戸）にかけて築港された、かぼちゃ型の港は旧状をとどめている。しかし、大阪府港湾局による親水性と遊歩階段のある海辺をめざした洋風護岸が整備され、古い石垣護岸・係船石・和式灯明台跡などが失われた。現在、小型漁船の停泊や砂利運搬船の出入りのほかは、ヨット･ボートのマリーナと化している。

60-26

堺港〔中井正弘〕③臨海工業地帯と工場専用岸壁
旧堺港から大浜公園・浜寺公園沖にかけてのほぼ 6km 先まで、昭和 33 年（1958）から
埋め立てられ、2,270ha にも及ぶ臨海工業地帯として、一部公共埠頭を除いて重化学工場と石油タンク群の専用岸壁になっている。

【堺・泉北臨海工業地帯略図（1980 年代）】

（２）港・海運に関する歴史的施設①洋式灯台
明治 10 年（1877）点灯の木造六角灯台が、1968 年の廃灯後、国の史跡として現地保存されている。幕末期の開港を逸した堺は近代港湾としては遅れて地方的な港となるが、当時の堺の問屋商人らと堺県（明治元～14 年）の力によっていち早く洋式灯台を完成させた。
昭和 43 年（1968）まで入港船や大阪湾航行の船舶の安全に寄与してきた。1972 年に国の史跡になり、2007 年には解体して現地で保存修理がされた。
（３）港町の町並み・町割①元和の町割
大坂夏の陣で全焼した中世以来の町は、徳川幕府の手によってまったく新しい都市計画による近世商工都市として復興した。これを「元和の町割」と称している。西側の港側をのぞく北・東・南の三方を堀（土居川）で囲い、環濠とした。その内郭に農人町と寺町、町を南北に貫く「大道」と東西に貫く「大小路」を十字に交差させて、大店を並べる。大小路を軸に北に奉行所と天神社、南に町人の信仰地・宿院と大寺を対称的に、さらに南北に職人町を配した見事な町割が、空襲で焼け野原になるまで、ほぼ継承されてきた。戦災

60-27

堺港〔中井
復興で街路の大拡張が行なわれたが、町並みの基本は今も残っている。

資料：『堺市史』（昭和 5 年）所載
【文久 3 年 堺大絵図】

60-28

正弘〕

堺港〔中井正弘〕②建物
江戸時代に「京の着倒れ、大坂の食い倒れ」に続き「堺の建て倒れ」『商人職人懐日記』（1713）が紹介されている。表構えは「檜木作りの台格子に、二重座の砲釘を打かかやき」
した重厚で堅牢な構造のうえ、内部は『浮世栄花一代男』（井原西鶴）で「所所の切組わけ
もなふ贅をつくし、竹揃への濡縁、唐木集めての乱間窓、金銀こまやかな所に大分入りし作事なり」と紹介している。これを「堺普請」と称した。しかし、戦災で大半が焼失。旧
市街地の北部に江戸末期から明治期の伝統的な町屋が残っている。国の重要文化財になっている山口家住宅もある。また、豪商たちが安心立命を求めて建立した寺院群は「泉南仏国」ともいわれたが、戦災に遭うも、なお旧状をとどめている。
（４）港町の景色（みなとの文化的景観）
①眺望点
①-1

蘇鉄山

幕末に港の海防策として築造された旧砲台跡に明治 12 年（1879）堺県が大浜公園として開放、同 36 年（1903）に第五回内国勧業博覧会の水族館が開設された頃眺望のよいところとして、あずまやが築かれた。この地を蘇鉄山と称し、ここに近代地図作成の三角測量用の一等三角点が設置されている。日本で最も低い位置にある一等三角点（標高 6.9ｍ）
である。

資料：堺市博物館図録【第五回内国勧業博覧会堺水族館全景図】（左端のあずまやのあるところが蘇鉄山）

60-29【一等三角点】（筆者撮影）（海辺近くにあり、一等三角点のある日本一低い山・蘇鉄山（6.9m）山頂の三角点。
「登頂認定証」がもらえると、全国から「登山者」が訪れる。）

堺港〔中井

正弘〕

②眺望対象
ち

ぬ

②-1「茅渟晩霞」
江戸時代には堺八景の一つに「茅渟晩霞」が数えられた。港に立ち、大阪湾から明石海峡・紀淡海峡を望み、淡路島に沈む夕陽が賞せられていた。眺望のよいこの付近に茶屋や
明治以降、木造でありながら 3～4 階建ての観光料理旅館が軒を並べた。中世堺の人は港付近から沖合を望み、「淡路の向こうは唐・天竺」と言ったと伝えている。

60-30

堺港〔中井

第３章

正弘〕「みなと文化」の振興に関する地域の動き

１．旧堺港の親水性の洋風護岸工事
古い歴史のある旧港を大阪府港湾局が年次計画で、階段状の洋風護岸にする工事をすすめている。
港内は、ヨット、モータークルーザーなどのマリーナ化がすすみ、地球一周、南太平洋などをめざしたヨットマンもおり、すでに 40 年近い歴史をもつロイヤル石津ヨットクラブのメンバーたちのヨットも係留されている。隣接の出島漁港には堺出島ヨットクラブがあり、新しいハーバー風景を生み出している。

【旧堺港に浮かぶヨット】（2010 年 8 月撮影）

２．乙姫像（龍女神像）の再建
明治 36 年（1903）第 5 回内国勧業博覧会に際して開館した水族館前庭に建立され、海へいざなう同館のシンボルともなり、「乙姫さん」と長く親しまれてきた。昭和 36 年（1961）の閉館後、放置。取り壊されたが、港のシンボルとして、1999 年に旧堺港中堤防にブロンズ像で復活された。

【旧堺港に再建された龍女神（乙姫）像】（筆者撮影）60-31

堺港〔中井正弘〕

３．蘇鉄山山岳会の結成
港と大阪湾を眺望できた大浜公園内の高台に設けられた日本一低い位置の一等三角点のある蘇鉄山の話題性を高め、港と周辺地域の活性化につなげようと、江戸時代末に港の修築と新地開発の氏神として勧進された神明神社や市民有志によって結成（筆者が顧問）｡
イベントや PR 活動をすすめている。最近の研究成果を含め、新しい視点で『ウォーターフロント開発の鎮守』、『旧堺港周辺歴史探訪』（筆者執筆・神明神社発行）やガイドパンフなど港周辺の歴史と文化の紹介につとめている。
４．旧堺港灯台の修復
明治 10 年（1877）点灯した洋式木造六角灯台は、約 1 世紀の間、入港船や大阪湾航行の船舶の安全に寄与してきたが、沖合に臨海工業地帯ができたため、1968 年廃灯。1972
年に国の史跡指定がされ、このほど、堺市が解体修理をして、明治後期の姿に改装した。

【旧堺港灯台】（2008 年 12 月撮影）

５．観濠クルーズの運航
旧堺港とそれにつながる内川を水辺に親しみ、港や街の歴史を PR しようと NPO 法人
によって、10～20 入乗りのクルーズボートが土・日・祝日に運航している。
６．港まつりと堺まつりなど
大阪府や堺市の行政のほか、関係団体が中心になって、毎年実施されている。このほか、時期が限られているが、地元などの団体が港につながる内川や街路にイルミネーションや
こいのぼりを揚げたり、観光マーケットなどを開催している。

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堺港〔中井正弘〕

７．堺浜整備事業
重化学工業中心だった堺泉北臨海工業地帯の再生の一つとして、もと新日鐵用地で、①映画館（シネマコンプレックス）、ホームセンター、家電量販店を中心としたアミューズメント施設（平成 18 年開業）
②液晶パネル・薄膜太陽電池工場を誘致（敷地 127ha、平成 21・22 年操業開始）③ものづくり企業の集積拠点になる中小企業クラスター（約 9.2ha、平成 22 年開設）
④堺市立サッカー・ナショナルトレーニングセンター（約 33ha、平成 22 年開設）
⑤住民の憩いの場を兼ねた広域防災拠点の建設などの整備がすすんでいる。

資料：堺市提供【堺浜における主な事業】

８．出島漁港の「とれとれ市」
鎌倉時代以来の伝統ある魚市を身近な観光スポットにしようと、堺市漁業組合連合会が、
毎週土・日曜に開いている。また、旧堺港付近でも、観光市場やイベントが随時開催され
ている。
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９．歌謡「茅渟の海」普及活動
中・近世初頭、海外雄飛した時代の堺商人たちをテーマにした NHKTV 大河ドラマ「黄金の日日」（城山三郎原作・脚本市川森一・市川染五郎、栗原小巻らをキャスト）が昭和
53 年に放映された後も、NHK 新ラジオ歌謡「茅渟の海」（堺出身の作詞家）がボニージ
ャックスによって歌われ、しばらく放送されたが、今や知る人もほとんどない。しかし、

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堺港〔中井正弘〕

堺の海と港を再びよみがえらせたいとの思いで、堺を中心に活動する音楽家（声楽・ピアノ演奏・指揮）が、関係者の協力をえて合唱などでも親しまれるよう編曲。いくつかのコーラスグループの歌唱指導や合唱祭などで普及活動をはじめている。

【『茅渟の海』の歌詞と編曲】

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堺港〔中井正弘〕※昭和 30 年代後半から沖合 6 キロに 2,270ha に及ぶ広大な臨海工業地帯ができ、鉄鋼・造船・電力・石油精製・化学などの工場が林立した。かつて港を含め、海浜リゾートで親しんできた市民や京阪神の人たちは「もう堺には海がない」といわれだして、久しかったが、最近、観光の視点から歴史的な旧堺港と周辺が注目を浴びるようになってきた。
しかし、中世から近世初頭の海外交易時代はもとより、近世のたびたびの港湾修築と新地開発、近代の海浜リゾートとして発展していた歴史の保存・調査研究・展示はもちろん、交流機能があるミュージアムが、港近くにぜひほしいところである。

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