建設コンサルタンツ協会ホーム特集

まちと樹の共生2273号目次

協会誌トップページ〜木との付き合い方を探る〜

表2順位12345678910

街路樹の歴史とこれから

渡辺 一夫
WATANABE Kazuo

森林インストラクター
農学博士

街のなかの樹として最も身近な存在である街路樹。人に植えられて人に管理されている街路樹は、「まちと樹の共生」の典型例といえる。街路樹はどのような経緯を辿って今のような姿をみせているのだろうか。また、これから街路樹とどのように付き合っていけばよいのだろうか。

よく植えられている街路樹はだ（表 1）。その多くが外来種であり、特にプラタナスや都市に住む人々にとって、街路樹はもっとも身近にあ

ユリノキなど風格のある洋風の木は早くから試験的にる樹木の一つだろう。実際、全国には 700万本近い街植栽された。一方、ミズキ、トネリコ、アカメガシワなど路樹が植えられている。では、街路樹と聞くとどんな木

日本でごく普通に自生する在来種も選ばれたが、これらを思い浮かべるだろうか。平成 24（2012）年の国土交通

は成育が悪かったこともあり、実際にはほとんど植えら

省の統計によると、全国に植えられている街路樹（高れなかった。こうして外来種を基本とする樹木の苗木が木）で、最も本数が多いのがイチョウである。2位がサク育てられ、日本の街路樹のさきがけとして東京の街路ラ類、3位がケヤキ、4位がハナミズキ、5 位がトウカエデに植栽されていったのである。

である。
街路樹には、枯れにくい強さ、美しさ、管理しやすさ

全国に植栽されている街路樹（高木）の本数の変化

街路樹の変遷などの条件が求められる。イチョウは大気汚染や剪定太平洋戦争中は空襲などで街路樹は減少するが、戦に対して強いこと、黄葉の美しさからここ数 10 年間1位

後、全国の街路樹の本数は増加の一途をたどる。しかを保ち続けてきた。2位のサクラ類は花がきれいであり、し、その樹種をみると、使われる街路樹にも「はやりす

3位のケヤキは樹形が美しく頑健である、といった理由たり」があり興味深い。時代の流れとともに、街路樹にでよく植えられている。ただし、街路樹には気候や文化対するニーズや評価が変化していることが伺える。

順位12345678910

順位12345678910

昭和 29（1954）年
樹種
本数
プラタナス類88,930イチョウ
59,854
サクラ類
22,989エンジュ類
21,915
ニセアカシア類
21,354
外来ポプラ類
13,947
アオギリ
11,440アカマツ・クロマツ類
7,412
シンジュ
4,609
ヤナギ類
4,459
その他
27,711
合計
284,620
昭和 57（1982）年
樹種
本数
イチョウ
301,998
プラタナス類199,830
トウカエデ
142,537
ヤナギ類
91,426
サクラ類
80,075ケヤキ
78,966
ニセアカシア類
73,225
クスノキ
67,001
イブキ類
65,400外来ポプラ類
57,055
その他
622,292
合計
1,779,805
平成 24（2012）年
樹種
本数
イチョウ
569,684
サクラ類
522,353
ケヤキ
487,051
ハナミズキ
360,096
トウカエデ
321,274
クスノキ
276,146
ナナカマド
196,431
日本産カエデ類
183,148
モミジバフウ
170,117
プラタナス類
149,411
その他
3,514,099
合計
6,749,810

比率
31％
21％
8％
8％
8％
5％
4％
3％
2％
2％
10％
100％
比率
17％ 写真 1 プラタナス並木（東京霞ヶ関）。風格があり大きな建物に似合うが、11％
剪定コストがかさむため今ではあまり植えられなくなった
8％
5％
4％
4％が美しいため、戦後とても増えた樹種である。ただし近4％
年は同じケヤキでも、小型の品種が使われることもあ4％る。写真2はケヤキの小型タイプの品種（ムサシノ）であ4％3％る。竹箒を逆さにしたような樹形で、あまり大きくならず、35％省スペースで省コスト型のケヤキだ。
100％

街路樹の歴史には多くの試行錯誤があった。気候、

比率
8％8％
7％
5％
5％
4％
3％
3％
3％2％
52％
100％

都市環境、病原菌、害虫などに対する適性や、社会のニーズに対する適性を試しながら街路樹は植えられてきた。その結果が現在の街路樹に生かされている。

生き物ならではの難しさ
街路樹は道路の付属施設である。そして、歩行者を強い日差しから守ったり、安らぎを与えたり、ドライバーの視線を誘導するなど、さまざまな役割を担う。しかし、鉄やコンクリートでできた施設と比べて、生き物であるを反映した「地方色」がある。北海道では、寒冷な気候

表 2は昭和 29（1954）年、昭和 57（1982）年、平成 24を反映してナナカマドが最も多く、アカエゾマツといっ年の統計で、全国に植栽されている街路樹（高木）のた北海道ならではの針葉樹もよく植えられている。九州

樹種（上位10 種）や本数を示している。約 60 年の間ににあった樹種で、今は下位に転落した木としては、プラではクロガネモチやクスノキといった常緑樹が目立つ。

全国の街路樹の総本数は 20 倍に増加しており、使われタナス（写真1）、外来ポプラ類、シダレヤナギ（表 2でる樹種も年とともに多様になってきている。

はヤナギ類）、ニセアカシアなどがある。これらの樹木

樹木は生きるために、枝を伸ばして成長しようとする。

樹種の変遷をみてみよう。イチョウやサクラ類は、昔は、成長が速く剪定コストがかさむため、次第に植えらしかし、街路樹として利用するためには同じサイズに樹も今も変わらずによく植えられている。一方、かつて上位れなくなったのである。また、根が浅く歩道の舗装を持体を維持する必要がある。このため定期的に剪定を行ち上げたり、強風で倒れたりすることも敬遠されるよううわけだが、剪定にはコストがかかる。そこでコストを下になった理由である。

げるために剪定回数を減らして、ばっさりと刈り込む「強街路樹のさきがけ
平安京に柳の並木が植えられたように、古くから街路樹は存在したが、近代都市の街路樹の歴史は明治に始まる。東京では、明治末になるとそれまで植えていた柳や桜を改め、近代都市にふさわしい街路樹を新たに選び、植栽する事業が始まった。その際に、林学者の白沢保美や園芸の専門家である福羽逸人らが国内外の樹木を検討し、イチョウを含む10 種類の街路樹を選ん

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Civil Engineering Consultant

VOL.273 October 2016

表1

明治の末に東京の街路樹として選定された樹種

イチョウ（外来種）
プラタナス（外来種）
ユリノキ（外来種）
アオギリ（外来種）
トチノキ（在来種）

トウカエデ（外来種）
エンジュ（外来種）
ミズキ（在来種）
トネリコ（在来種）
アカメガシワ（在来種）

街路樹の管理には独特の難しさがある。それはどのようなものだろうか。

剪定

一方で、ハナミズキは急激に増加した。これは、花やい剪定」がなされることがある（写真3）。こうなると、丸紅葉などの美しさもあるが、成長が遅いため剪定などの坊主になった姿が痛々しいし、日影も減ってしまう。剪

管理コストがそれほどかからないことが大きい。ケヤキ

定の手間が少ない小さなサイズの木へ植え替えることは成長が速く剪定コストもかかるが、郷土種であり樹形も増えているが、小型の木では大きな日影を作ることはCivil Engineering Consultant

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写真 4

 ルフボール大のトチノキの実。落下して歩行者に当たらないように、実がなる前に剪定さゴれることもあるいるナンキンハゼ（中国原産）も逸出しやすい。今まで
写真 2

 型のケヤキの品種（ムサシノ）。省スペースで省コストのケヤキ 写真 3
小として近年見かけるようになった強く剪定されたプラタナスにない目新しい樹種も街路樹には求められるだろうが、外来種の導入には逸出に対する注意も必要になる（写真5）。

ぬ宿命を負っている。劣悪な環境や病気によって、衰弱難しい。

これからの街路樹

樹木は生きるために葉や種子をつける。特に落葉樹する木が出てくれば、倒れたり枝が落下したりする危険の場合、近隣の住民から落ち葉の掃除が大変だというが生じる。そこで、個々の街路樹の健康度のチェックを全国の街路樹の本数は600万本を超えた。これから苦情が出て、強く剪定されることがある。ゴルフボール行い、枯れかけた枝を切り落としたり、倒れる危険のあもその本数は増えるだろう。しかし、重要なのはその質大の実をつけるトチノキは、実が落下して歩行者に当たる木の伐採や更新が必要となる。街路樹には、きめ細である。植えられた街路樹が最大限の機能を発揮するったり、車に当たって傷をつけたりするおそれがあるたかい世話が必要なのである。

ことが理想だろうが、それは容易ではない。街路樹は生め、実が大きくなる前に強く剪定されることも多い（写また、街路樹の更新で難しいのが住民感情だ。鉄のガき物だから育てるには手間と暇がかかる。また、街路樹真 4）。生物の生きようとする力と矛盾する要求も、街路ードレールの交換と異なり、生き物である木には住民のの将来を考えるには時代のニーズを見通す必要がある。

樹には求められる。このため、街路樹の管理にはさまざ思い入れがある。このため、地域住民に長年親しまれてきサクラ類は花がきれいだが、根が浅いために歩道の舗まなジレンマがつきまとう。

た並木などでは、伐採に対する反発が起きることもある。

装を持ち上げる。高齢者が増えると転倒のリスクも増え健康管理と更新

逸出る。ケヤキは大きくなって日陰を作るが剪定コストがかかる。街路樹の本数が増えてくると、1本当たりの剪定コ

道路は樹木にとって生育しやすい環境とは言えない。

樹木は生きものだから子孫を残そうとする。そこでストは一層の削減を求められるだろう。タフなイチョウ

根を思うように伸ばせない狭い空間（植え桝）に植えら「逸出」が起こることがある。逸出とは、本来の自生地かは街路樹としては優秀な木だが、イチョウが増えすぎれれ、車の排気ガスを浴び、歩行者に根を踏みつけにされら遠く離れた場所に人為的に持ち込まれた生物が、野ば画一的だと批判を受ける。

ることもある。また街路樹は、病原菌や害虫の攻撃にも生化して繁殖する現象で、その土地の在来種を圧迫す

街路樹にはいろいろな能力が要求されるが、そのす常にさらされている。樹木の病気には、クロマツやアカるなど生態系への影響が懸念されることがある。かつべてを満たす万能な木はない。生き物は人間の思うとおマツを枯らすマツノザイセンチュウ病（松枯れ）や、ホルてよく街路樹として植えられたニセアカシア（北米原産）りに育つわけではない。だから、街路樹を活かすためにトノキを急激に枯らすホルトノキ萎黄病のように、大量やシンジュ（中国原産）などは、逸出が問題となっていはいろいろな樹種と、様子をみながらつきあっていく手の木に壊滅的な被害を与える伝染病も存在する。

る樹種であり、地域によっては逸出した個体を排除する間が要る。これからの街路樹事業にも手間暇をいとわ方針の自治体もある。近畿地方でよく街路に植えられてない、樹木との地道なつきあいが必要だろう。

街路樹も生き物である以上、いつかは弱り、枯れて死

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VOL.273 October 2016写真 5 路樹の親木のまわりに種子が散布され、芽生えたシンジュ街の稚樹。逸出の例である＜参考文献＞
1）『国土技術政策総合研究所資料第 780 号 わが国の街路樹Ⅶ』（2014）：国土交通省国土技術政策総合研究所編集・発行
2）『わが国における街路樹種の近年の動向』（2001）：豊原稔ほか著、ランドスケープ研
究 64（5）

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