2024年3月期 第2四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
2023年10月27日
上場会社名 日野自動車株式会社
コード番号 7205
URL https://www.hino.co.jp/
代表者（役職名） 代表取締役社長 CEO（氏名） 小木曽 聡
問合せ先責任者 （役職名） 渉外広報部長（氏名） 大野 良樹
四半期報告書提出予定日
2023年11月2日
配当支払開始予定日―
四半期決算補足説明資料作成の有無 ：有
四半期決算説明会開催の有無：
有 （マスコミ・アナリスト向け）

東名

上場取引所

TEL 042-586-5494（百万円未満切捨て）

1. 2024年3月期第2四半期の連結業績（2023年4月1日〜2023年9月30日）(1) 連結経営成績（累計）（％表示は、対前年同四半期増減率）

売上高
2024年3月期第2四半期
2023年3月期第2四半期

営業利益

親会社株主に帰属する
四半期純利益

経常利益百万円％

百万円％

百万円％

百万円％

755,388733,359

3.0
6.4

6,766
16,615

△59.3
△47.8

6,291
20,548

△69.4
△36.3

76
3,478

△97.8
△70.4

（注）包括利益 2024年3月期第2四半期

18,674百万円 （△28.6％） 2023年3月期第2四半期
潜在株式調整後
1株当たり四半期純利益

1株当たり四半期純利益円銭

2024年3月期第2四半期
2023年3月期第2四半期

26,154百万円 （127.3％）

円銭

0.13
6.06

――

(2) 連結財政状態
総資産純資産自己資本比率

百万円

百万円％

2024年3月期第2四半期
1,422,900
2023年3月期
1,361,735
2024年3月期第2四半期 377,982百万円（参考）自己資本

445,619
433,4092023年3月期 367,914百万円

26.627.0

2. 配当の状況
第1四半期末円銭

2023年3月期
2024年3月期
2024年3月期（予想）

年間配当金
第3四半期末

第2四半期末円銭

―
―

0.00
0.00

期末円銭

―
―

合計円銭

円銭

0.00

0.00

―

―

（注）直近に公表されている配当予想からの修正の有無 ： 無3. 2024年 3月期の連結業績予想（2023年 4月 1日〜2024年 3月31日）（％表示は、対前期増減率）

売上高
通期

営業利益

経常利益

百万円

％

百万円

％

百万円

1,500,000

△0.5

1,000

△94.3

△4,000（注）直近に公表されている業績予想からの修正の有無 ： 有

親会社株主に帰属する
当期純利益％―

百万円△22,000％―

1株当たり当期純利益円銭△38.33

※ 注記事項(1) 当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動（連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動） ： 無(2) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 ： 無(3) 会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示① 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更： 無② ①以外の会計方針の変更： 無③ 会計上の見積りの変更： 無④ 修正再表示： 無(4) 発行済株式数（普通株式）① 期末発行済株式数（自己株式を含む）② 期末自己株式数③ 期中平均株式数（四半期累計）

2024年3月期2Q
2024年3月期2Q
2024年3月期2Q

574,580,850 株 2023年3月期
554,483 株 2023年3月期
574,026,599 株 2023年3月期2Q

574,580,850 株
554,114 株
574,027,239 株※ 四半期決算短信は公認会計士又は監査法人の四半期レビューの対象外です※ 業績予想の適切な利用に関する説明、その他特記事項
本資料に記載されている業績見通し等の将来に関する記述は、当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており、その達成を当社として約束する趣旨のものではありません。また、実際の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性があります。

日野自動車㈱（7205） 2024年３月期 第２四半期決算短信【添付資料】
添付資料の目次
１．当四半期決算に関する定性的情報 …………………………………………………………………………………

Ｐ.２（１）経営成績に関する説明 …………………………………………………………………………………………

Ｐ.２（２）財政状態に関する説明 …………………………………………………………………………………………

Ｐ.２（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ……………………………………………………………

Ｐ.２

２．四半期連結財務諸表及び主な注記 …………………………………………………………………………………

Ｐ.３（１）四半期連結貸借対照表 …………………………………………………………………………………………

Ｐ.３（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書
四半期連結損益計算書
第２四半期連結累計期間 ……………………………………………………………………………………

Ｐ.５

四半期連結包括利益計算書
第２四半期連結累計期間 ……………………………………………………………………………………

Ｐ.６（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項 ………………………………………………………………………

Ｐ.７（継続企業の前提に関する注記） ………………………………………………………………………………

Ｐ.７（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）………………………………………………………… Ｐ.７（追加情報） ………………………………………………………………………………………………………

Ｐ.７（偶発債務） ………………………………………………………………………………………………………

Ｐ.８

３．補足情報 ………………………………………………………………………………………………………………

Ｐ.９（１）連結生産実績 ……………………………………………………………………………………………………

Ｐ.９（２）連結売上実績 ……………………………………………………………………………………………………

Ｐ.９-1-日野自動車㈱（7205） 2024年３月期 第２四半期決算短信

１．当四半期決算に関する定性的情報（１）経営成績に関する説明
当第２四半期連結累計期間の国内のトラック市場につきましては、世界的な半導体不足による車両生産遅れが回復したことにより、大中型トラックおよび小型トラックの総需要は増加となりました。また、国内のバス市場につきましても、主として新型コロナウイルス影響により減退していた観光需要が回復傾向にあり、バスの総需要は増加となりました。以上により、国内トラック・バスの総需要合計では76.7千台と前年同期に比べ17.9千台（30.3％）の増加となりました。
国内売上台数につきましては、エンジン認証に関する当社の不正行為に起因する出荷停止の影響が継続しているものの、一部車型の出荷再開により、トラック・バス総合計で19.1千台と前年同期に比べ0.5千台（2.7％）増加いたしました。
海外のトラック・バス市場につきましては、主にアセアンでの販売減により、海外売上台数はトラック・バスの合計で48.3千台と前年同期に比べ7.5千台（△13.4％）減少いたしました。
この結果、日野ブランド事業のトラック・バスの総売上台数は67.4千台と前年同期に比べ7.0千台（△9.4％）減少いたしました。
また、トヨタ向け車両台数につきましては、SUVおよび小型トラックともに減少した結果、総売上台数は60.8千台と前年同期に比べ11.2千台（△15.6％）減少いたしました。
以上に加え、海外子会社の円貨換算影響や価格改善等により、当第２四半期連結累計期間の売上高は7,553億88百万円と前年同期に比べ220億29百万円（3.0%）の増収となりました。損益面では、為替円安は継続しているものの、海外売上台数の減少や材料市況の悪化等により、営業利益は67億66百万円と前年同期に比べ98億48百万円（△59.3%）の減益、経常利益は62億91百万円と前年同期に比べ142億56百万円（△69.4%）の減益、また、固定資産売却益503億15百万円を特別利益に計上した一方で、国内認証関連損失146億91百万円および北米認証関連損失347億９百万円を特別損失に計上したこと等により、親会社株主に帰属する四半期純利益は76百万円と前年同期に比べ34億１百万円（△97.8%）の減益となりました。
（２）財政状態に関する説明
当第２四半期連結会計期間末の総資産は、前連結会計年度末に比べ611億64百万円増加し、１兆4,229億円となりました。これは、棚卸資産が421億27百万円、有形固定資産が101億15百万円それぞれ増加したこと等によります。
負債につきましては、前連結会計年度末に比べ489億54百万円増加し、9,772億81百万円となりました。これは、有利子負債が209億16百万円増加したこと等によります。
純資産につきましては、前連結会計年度末に比べ122億９百万円増加し、4,456億19百万円となりました。これは、その他有価証券評価差額金が54億53百万円、為替換算調整勘定が39億50百万円それぞれ増加したこと等によります。
（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明
トヨタ自動車株式会社からの受託生産車の台数変動ならびに当社製品のトラック・バスの国内・海外販売状況を踏まえ、通期の連結業績予想を次のとおり修正しております。
（通期の連結業績予想）
売上高・・・・・・・・・・・・・・・・・・1 兆5,000 億円
営業利益・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10 億円
経常利益・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ △40 億円
親会社株主に帰属する当期純利益・・・・・・・・△220 億円
国内トラック・バス販売台数・・・・・・・・・・ 40.0 千台
海外トラック・バス販売台数・・・・・・・・・・ 98.0 千台
トヨタ向け車両台数・・・・・・・・・・・・・・119.8 千台※上記見通しは、当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいて作成しており、その達成を当社として約束する趣旨のものではありません。

-2-

日野自動車㈱（7205） 2024年３月期 第２四半期決算短信

２．【四半期連結財務諸表及び主な注記】（１）【四半期連結貸借対照表】（単位：百万円）
前連結会計年度(2023年３月31日)
資産の部
流動資産
現金及び預金受取手形及び売掛金
商品及び製品仕掛品原材料及び貯蔵品
その他
貸倒引当金
流動資産合計固定資産
有形固定資産建物及び構築物（純額）
機械装置及び運搬具（純額）
土地その他（純額）
有形固定資産合計
無形固定資産投資その他の資産投資有価証券繰延税金資産その他
貸倒引当金
投資その他の資産合計
固定資産合計
資産合計
負債の部
流動負債
支払手形及び買掛金
短期借入金
１年内償還予定の社債
１年内返済予定の長期借入金
未払法人税等
製品保証引当金
認証関連損失引当金
その他の引当金
その他
流動負債合計
固定負債
社債
長期借入金
繰延税金負債
再評価に係る繰延税金負債
退職給付に係る負債
その他の引当金
その他
固定負債合計負債合計-3-

当第２四半期連結会計期間(2023年９月30日)

82,150288,668
162,018
66,18950,29689,144△5,287733,181

87,818285,906
194,284
66,22060,127
87,847△5,678776,526

183,69073,730128,740
54,025440,187
31,682

186,246
75,343
129,647
59,065450,30230,327133,260
12,202
14,450△3,229156,684
628,554
1,361,735

143,039
11,545
14,400△3,241
165,743646,373
1,422,900

243,640
247,798
1,470
5,376
5,480
45,597100,078
8,161
118,486
776,089

230,313264,226
1,680
8,669
7,734
42,494
98,2297,854
159,486
820,689

4,410
31,39732,021
2,742
42,504
1,576
37,584
152,237
928,326

5,040
31,75232,3392,742
42,7391,334
40,643
156,591
977,281日野自動車㈱（7205） 2024年３月期 第２四半期決算短信（単位：百万円）
前連結会計年度(2023年３月31日)
純資産の部
株主資本
資本金
資本剰余金
利益剰余金
自己株式
株主資本合計その他の包括利益累計額
その他有価証券評価差額金
繰延ヘッジ損益
土地再評価差額金
為替換算調整勘定
退職給付に係る調整累計額
その他の包括利益累計額合計
非支配株主持分純資産合計
負債純資産合計-4-

当第２四半期連結会計期間(2023年９月30日)

72,71765,956
161,423△202
299,894

72,71765,956
161,499△202
299,970

51,315
△53
2,273
7,487
6,996
68,02065,494433,409
1,361,735

56,768△93
2,273
11,438
7,625
78,012
67,636445,619
1,422,900日野自動車㈱（7205） 2024年３月期 第２四半期決算短信（２）【四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書】【四半期連結損益計算書】【第２四半期連結累計期間】（単位：百万円）
前第２四半期連結累計期間(自 2022年４月１日
至 2022年９月30日)

当第２四半期連結累計期間(自 2023年４月１日
至 2023年９月30日)

733,359
609,374
123,984

755,388631,379
124,00926,805
3,938
1,788
74,836
107,369
16,61527,432
4,135
1,608
84,066117,242
6,766

866
1,841
2,133
608
2,011
7,461

1,057
1,067
1,948
63
2,138
6,275

2,435
1,093
3,528
20,548

5,349
1,401
6,751
6,291

125
96
670
35
928

6,38550,315－
49
56,750

300
4,606
－
17
4,924
16,552
7,816
400
8,217
8,335
4,856
3,478

211
14,691
34,709595
50,208
12,833
8,912
△810
8,102
4,731
4,655
76

売上高
売上原価
売上総利益
販売費及び一般管理費
給料及び手当
賞与引当金繰入額
退職給付費用その他
販売費及び一般管理費合計
営業利益
営業外収益
受取利息
受取配当金
為替差益
持分法による投資利益
雑収入
営業外収益合計
営業外費用
支払利息
雑支出
営業外費用合計
経常利益
特別利益
投資有価証券売却益
固定資産売却益
立地交付金
その他
特別利益合計
特別損失
固定資産除売却損
国内認証関連損失
北米認証関連損失
その他
特別損失合計税金等調整前四半期純利益
法人税、住民税及び事業税
法人税等調整額
法人税等合計四半期純利益非支配株主に帰属する四半期純利益
親会社株主に帰属する四半期純利益-5-日野自動車㈱（7205） 2024年３月期 第２四半期決算短信【四半期連結包括利益計算書】【第２四半期連結累計期間】（単位：百万円）
前第2四半期連結累計期間(自 2022年４月１日
至 2022年９月30日)
四半期純利益その他の包括利益
その他有価証券評価差額金
繰延ヘッジ損益
為替換算調整勘定
退職給付に係る調整額
持分法適用会社に対する持分相当額
その他の包括利益合計
四半期包括利益（内訳）
親会社株主に係る四半期包括利益
非支配株主に係る四半期包括利益-6-

当第2四半期連結累計期間(自 2023年４月１日
至 2023年９月30日)

8,335

4,731

925
39
16,398400
55
17,81926,154

4,087
△17
7,303
658
1,911
13,942
18,674

16,157
9,996

10,0688,606

日野自動車㈱（7205） 2024年３月期 第２四半期決算短信（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項（継続企業の前提に関する注記）
該当事項はありません。
（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）
該当事項はありません。
（追加情報）
特別利益（固定資産売却益）
固定資産売却益の内容は、主に東京都日野市(旧日野工場の一部)の土地の売却によるものであります。
特別損失（国内認証関連損失）
日本市場向けエンジン認証手続き上の不正行為があったことを確認するとともに、エンジン性能に問題があることが判明しました。これに起因して、サプライヤー・顧客等に対する補償損失および棚卸資産評価損14,691百万円を国内認証関連損失として特別損失に計上しております。
（北米認証関連損失）
北米認証関連損失の主な内容について、当社及び当社米国子会社は、2022年８月５日(現地時間)付で、米国フロリダ州南部地区連邦地方裁判所マイアミ支部において訴訟を提訴されておりましたが、2023年10月25日、原告との間で和解契約を締結しました。本件和解に伴い、34,675百万円を北米認証関連損失として特別損失に計上しております。

-7-

日野自動車㈱（7205） 2024年３月期 第２四半期決算短信（偶発債務）
・認証問題
北米及び日本市場向けエンジンの認証問題の影響については、日本市場向けエンジンの特別調査委員会による調査は完了しましたが、現在、一部の検証、調査、及び関係各所とのコミュニケーションは継続して行われており、既に判明した影響額以外については、現時点で合理的に見積もることが困難であるため、四半期連結財務諸表には反映しておりません。
・海外における当社及び当社子会社に対する訴訟
米国フロリダ州の集団訴訟
当社及び当社米国子会社は、2022年８月５日(現地時間)付で、米国フロリダ州南部地区連邦地方裁判所マイアミ支部において訴訟を提訴されました。
原告らは、米国内で販売された当社の2004年から2021年モデルのトラックを購入した者又は賃借した者を代表する暫定的な集団訴訟として、過去の不正行為等に起因して損害を被ったなどと主張しております。
本件訴訟について、当社として本件訴訟が長期化することによる当社の今後の経営に与える影響等を総合的に考慮し、2023年10月25日、原告との間で和解契約を締結しました。
豪州ビクトリア州の集団訴訟
当社及び当社豪州子会社は、2022年９月30日(現地時間)付、及び2023年４月17日(現地時間)付で、豪州ビクトリア州上級裁判所において訴訟を提訴されました。
原告らは、豪州内で2003年１月１日以降に当社のトラックを購入した者、賃借した者又はその他の方法で法律上の権利を有する者を代表する集団訴訟として、当社車両用エンジンの排気ガス性能基準及び燃費基準の違反に関する詐欺行為等に起因して損害を被ったなどと主張しております。
本件訴訟の訴状において、原告らは、当社らに対して、詐欺行為等や豪州の法規制に基づく品質保証に関する不正行為等に起因する損害賠償等を請求しておりますが、原告らの具体的な請求金額は一切明らかにされておりません。
２件の集団訴訟について併合・主張整理の可否を含めた手続きの整理が、今後裁判所によって開かれる進行協議期日において行われる予定です。
カナダ・ブリティッシュコロンビア州の集団訴訟
当社、当社米国子会社及びカナダ子会社、並びに親会社及びそのカナダ子会社は、2023年10月19日（現地時間）付で、ブリティッシュコロンビア州上級裁判所において訴訟を提起されました。
原告は、カナダ内で販売された当社の2004年から2021年モデルの車両を購入した者又は賃借した者を代表する暫定的な集団訴訟として、当該集団の構成員が過去の不正行為等に起因して損害を被ったなどと主張しております。
本件訴訟の訴状において、原告は、当社らに対して、損害賠償、懲罰的賠償等を請求しておりますが、原告の具体的な請求金額は一切明らかにされておりません。
豪州及びカナダの３件の集団訴訟の影響額を、現時点で合理的に見積もることは困難であるため、四半期連結財
務諸表には反映しておりません。

-8-日野自動車㈱（7205） 2024年３月期 第２四半期決算短信

３．補足情報（１）連結生産実績
区

前第２四半期
連結累計期間分

当第２四半期
連結累計期間(自 2022年４月１日
至 2022年９月30日)(自至増減

2023年４月１日
2023年９月30日)

トラ

ック・バ

ス

74,559台

66,503台△ 8,056台

トヨタ

向け車

両

72,060台

60,839台△ 11,221台（２）連結売上実績区分

前第２四半期

当第２四半期(自 2022年４月１日至 2022年９月30日)
台数
金額
台
百万円

(自 2023年４月１日
至 2023年９月30日)
台数
金額
台百万円

増減
台数
台

金額
百万円

国

内

18,628108,175

19,132131,049504

22,874海外55,758

293,819

48,275275,079△ 7,483△ 18,739

海 外 生 産 用 部 品

－

87－

15－

△ 72

ト ラ ッ ク ・ バ ス 計

74,386

402,082

67,407406,145△ 6,979

4,062

ト両

72,06450,186

60,83937,630△ 11,225△ 12,556

国

内－33,492－

36,045

－

2,552

海外－

41,180－47,583

－

6,402

計－

74,673－83,628

－

8,955

国

内－

91,482－

100,453

－

8,970

海

外－

10,689－6,284－△ 4,404

ヨタ－

104,244－

121,246－

17,001

補ヨ

タ

給

向け部

ト車

品

その他

計－

206,415－

227,984－

21,568

総売上高－733,359－755,388－

22,029（注）百万円未満は切り捨てて表示しております。

-9-