2017

社会とともに発展を遂げる企業であるためにCSR報告書Corporate
SocialResponsibilityShift for the Next

CONTENTS
02

会社概要【編集方針】【対象期間】「 C S R 報 告 書 2 0 1 7 」は 、J O T

原 則 と し て、2016年4月1日（日本石油輸送）グループを支か ら2017年3月31日 ま で をえてくださっているステーク対 象 期 間 と し て い ま す が、一私たちが追い求めるもの

ホ ル ダ ー の 皆 様 に、JOTグ

部、2017年4月 以 降 の 内 容 もループが取り組んでいる様々

含んでいます。

09

日本石油輸送のCSR

なCSR活 動 を 広 く 発 信 す る こ

10

目標と実績

巻頭特集では、「 JOTグループ

日本石油輸送株式会社

11

コンプライアンス

で 働 く 社 員 が、社 会 と の 関 わ

およびグループ会社5社

12

品質管理

13

安

15

環境保全

ま し た。ま た、後 半 部 分 で は、

16

人間尊重

マ の 項 目 に 基 づ き、各 活 動 の

17

社会貢献

について報告しています。

03

巻頭特集

【トップ対談】

01

全とを目的に発行しています。

り の 中 で 大 事 に す べ き こ と、

【対象範囲】

そして何を目指していくべき【発行時期】

なのか」をテーマに、代表取締

2017年10月

役社長の森田公生と社外取締役の坂之上洋子が対談を行い
JOTグ ル ー プ のCSR推 進 テ ー
考え方、実績、取組み内容事例

会社概要

社

在

設
本

地

東京都品川区大崎一丁目11番1号

立

1946年3月27日

金

16億61百万円

Japan Oil Transportation Co.,Ltd.

【巻頭特集】
トップ対談

資日本石油輸送株式会社

会社概要

所

名

事 業 内 容1. 石 油製品（ガソリン・灯油等）の鉄道タンク車輸送・貨物自動車輸送
2. 高 圧ガス
（LNG等）の鉄道コンテナ輸送・貨物自動車輸送および複合一貫輸送
3. 石 油化学製品等の鉄道コンテナ輸送・貨物自動車輸送
ならびに国内および国際複合一貫輸送、各種コンテナのリース
4. 鉄道用冷蔵・冷凍コンテナ等のレンタル・リース
5. 太 陽光発電事業

グループ 会 社

C
S
R

目標と実績

連結1,396名、単体161名（2017年3月31日現在）

日本石油輸送の従 業 員 数コンプライアンス

株式会社エネックス
近畿石油輸送株式会社
株式会社ニチユ
株式会社ニュージェイズ
株式会社JKトランス

品質管理
安全

財務ハイライト 連結売上高推移

高圧ガス輸送化成品・コンテナ輸送

その他（太陽光発電）

環境保全

石油輸送
単位：百万円

40,00030,00010,000

0

6,932

2

31,012
6,938

137

30,452
7,287

147

30,921
7,702

165

30,960
7,790

180

7,542

7,752

7,975

8,096

16,127

16,393

15,265

15,077

14,892

2012年度

2013年度

2014年度

2015年度

2016年度Corporate Social Responsibility

社会貢献

7,410

人間尊重

20,00030,472

02

巻頭特集

会社概要
【巻頭特集】
トップ対談
日本石油輸送の

C
S
R

目標と実績
コンプライアンス

品質管理
安全
環境保全
人間尊重
社会貢献

仕事をしていて一番辛かった時期

どうやって過ごそうというような感じって想像で坂之上：社長が会社に入られて、一番辛かった時の坂之上：ずっと先のあてもなく何もしないのは、確話を伺いたいのですが。

かに大変そうです。

森田：え、辛かったことですか？

森田：そこに加えて、新しい上司とあまり馬が合わ

そうねぇ。何だろう…20代の後半頃かな。

なくてね、もっと苦しくなってしまった。もう体が言坂之上：お若い時ですね。

う こ と を 聞 か な い と い う か、胃 潰 瘍 に も な っ て し

森田：当時、石油をパイプラインで首都圏を通過さまって。ストレスがドンドン溜まってしまったわけ

せる構想があり、私は、国鉄と石油元売り各社の作っです。

た会社に出向していたんです。

坂 之 上： 仕 事 が な い う え に、上 司 と も 馬 が 合 わ なでも、これが昭和48年に必要性がなくなってしまっかったのですね。

たのです。

森田：はい。精神的に、もうどうにもならなくなった。

坂之上：第1次オイルショック、ですね。

坂之上：そういうことは、会社に報告したのですか？

森田：はい。仕事が何もないという状況になりました。

森田：いや、言わなかったというか言えなかったです。

本当に何もないんですよ。

今とは時代が違いますよね。

坂之上：仕事がないって嬉しい気もするのですけど。

坂之上：鬱っぽくなっていました？

森田：そりゃ短い期間なら良いけれど、きょう一日

森田：そう。完全に。これではもうだめだなと思って、

03

きます？

トップ対談会社概要

代表取締役社長【巻頭特集】
トップ対談

森田 公生

経営ストラテジスト・作家
社外取締役

坂之上 洋子

私たちが追い求めるもの

C
S
R

目標と実績

JOTグループで働く社員が社会との関わりの中で大事にすべきこと そして何を目指していくべきなのか

日本石油輸送のShift for the Next

コンプライアンスは汗を流さなければだめだね、と。

森田：いや、あまり戦略的にそういうことを思った

坂之上：あぁ。それは確かに本当にそうですよね。

わけではないです。でも、やはり健康というのは一番

森田：だから毎日何か運動したほうがいいとその友

大事だなと。

人に言われ、それで会社の帰りに毎日プールへ行っ

坂之上：そういう経験をされたことから、今、辛いこて、千メートル泳いでいました。今はたぶん百メートとがある方がいるとしたら、社長からどんな言葉をルも泳げないんじゃないかなぁ（笑）。でも当時は毎贈りたいですか？

日泳いでいましたね。

森田：一言で言うなら、与えられたことに不満でも、

坂之上：その時は将来、社長になるかもとは？

前向きに取り組んでいく姿勢をどう「自分で作るか」

森 田： 思 う わ け な い！ そ ん な こ と 全 然。そ の 後 もということでしょうね。あとは、企業人としてと言う

ずーっと思わなかったですよ。

よりも、ひとりの人間として色々なものに興味を持っ坂之上：そ うなんですか。じゃあ会社から、ご自分がたほうがいいと思います。あまり狭くこぢんまりとし大事に扱われているとは感じていなかったのですか？

ないで、好奇心を持つというかな、ちょっと子どもっ

森田：もちろん、思わないですよ。底辺を歩いている

ぽいんだけど。それは歳を重ねても忘れてはいけないなと思っていました（笑）。

と自分にも言い聞かせています。

Corporate Social Responsibility

社会貢献たのですね。

人間尊重

鍛えることが精神的な強さにもつながると悟られのはその時にはいいけれど、一時的だって。基本的に環境保全いたんです。そうしたら、酒を飲んで愚痴ったりする

安全

坂之上：（笑）その時に何かを乗り越えるには、体を品質管理

友人に「人間一番辛い時にどうしたらいいか」って聞

04

巻頭特集

会社概要

チャー企業が多く、日本石油輸送のような歴史がある
会社とは風土が違うのです。ですので私も、学ぶこと【巻頭特集】
トップ対談が非常に多くありました。
点を広げていくのを見て育ったので、運送業界自体に親しみはありましたが、父親もゼロからの起業ですからその点でいえばベンチャー気質です。つまり

日本石油輸送のC
S
R

もともと父親が運送会社を立ち上げて、西日本に拠何度もトライアンドエラーを重ねてきています。
森田：われわれは非常に危険な品を扱っているので、確実な仕事がすごく求められます。
で す が、私 が 会 社 に 入 っ た 時 は 石 油 が 中 心 で、そ の目標と実績

後 コ ン テ ナ が あ っ て、LNG（ 液 化 天 然 ガ ス ）が あ って、今では海外事業も手がけ色々なことをやっています。
「 決まったことをきちっと」ということがベースにはなるのですが、それだけでいいとは思っていコンプライアンスません。
坂之上：もし石油だけをやっていたら、今のJOTグ
ループはないわけですし。
森田：そうです。
「 決まったことをきちっと」だけし

品質管理
安全
環境保全

坂之上：今までとは違うことを、興味を持ってやっかしてこなかったら今頃会社はないですね。

てみるのがとても大事だと？

だから新しいことをベンチャーのように切り拓いて

森田：そうすると、そこで得るものも多いんですよ。

いくのも大事なんです。

ひとつのことを深く追求してやるのもいいのだけれ

坂之上：新しい発想はウェルカムな感じですか？

ど も、広 く 浅 く と に か く 同 時 に 色 々 興 味 を 持 っ て

森田：それは、もちろんウェルカムですよ。

やったほうがいいと思います。やはり人は何かに興坂 之 上： でも、これをやったらいいのではないかな

味を持つというか、そういうことが多ければ多いほという改善だったり、新しい商売もトライしてみたけ

どいいと思うんですよ。

れど赤字だったとか、挑戦してもうまくいかないこと

坂之上：確かに。関係ないことにでも、面白そうってが多々あると思います。

興味を持って話を聞いてくれる人は一緒にいても楽だからきちんとすることが大事な会社では、新しい発

しいですよね。

想があっても言いたくない。逆にマイナスや汚点になるかもしれないと、躊躇される方も多いのでは？

人間尊重

成功するのは１割
新しい発想はウェルカム

森田：新しく何かをしようとしたら、それはうまくいかないほうが多いでしょうね。ユニクロの柳井さんでしたか、新しいことは1勝9敗で良いと言ってい
ますし。

社会貢献

坂 之 上： 私はJOTグループの社員を見ていて、本当やるかやらないかは経営者が考え決めます。だからに真面目できっちりしている方が多いなと感心して失敗しても私の責任ですよ。

います。私がアドバイザーを務めている会社はベン

みんなでどんどんネタは考えて欲しい。

05

トップ対談

森田：新しい風が吹いていますよ。暴風ですが（笑）。

し い で す。今 の 既 存 の 仕 事 の 中 で も、必 ず 何 か 新 し坂之上：暴 風!?
（ 笑 ） 私 は 女 性 で あ る と い う 前 に、

くできることはあるはずなんです。

風土が違うベンチャー企業のアドバイザーを多く

坂之上：海外事業もそうですよね。最初決められた務めているので、発言の角度が違うみたいですね。

時にはどうなるかわからないという状況で…。

森田：ええ。いい意味で、役員の中でも緊張感が生ま

森田：これは結構勇気が要ることでした。

れました。今までだらだらしていたという意味では

坂之上：でも最近の数字を見ていると、この決定はないですが（笑）、やはり多様な視点があるというこ

すごく良かったと感じられているのでは？

とは、ものすごくいいことですよね。

森田：赤字部門から脱却できてはいませんし、まだ坂 之 上：JOTグ ル ー プ で ど ん ど ん 活 躍 す る 女 性 がまだこれからの状態ですから、どうなるかわかりま増えると、逆にこの業界、運送業界全体が男社会といせん。今後、色々な問題が出てくると思いますが、でうこともあるので、そういう意味でもまた良い立ちもやはりそういった「健全な赤字部門」というか、そ位置が取れると思うのですが。

ういう部門を会社として持つということも活性化に

森田：そうですね。あと、女性の場合、出産や子育て、なるだろうし。そこを何とか育てていこうと。

転勤の問題などがあり、それをどういうふうに吸収

坂之上：もう決められたのですね、育てていこうと。

して、女性がより戦力として活躍できるかを、これか

森田：はい。腹を決めていますから。うちの会社は、らもう少し深く掘り下げていかなければいけないと

実はあまり失敗していません。打つ手打つ手が堅い

思います。

C
S
R

コンプライアンス

森田：全くならないです。新しいアイディアはうれ

目標と実績

よね？

日本石油輸送の提案した方の汚点にならないということですか？

【巻頭特集】
トップ対談

で す か ら。多 様 性 を 重 視 し て な い は ず は、な い で す

会社概要

坂之上：9割失敗しても当然だと言うぐらいなので、ので、失敗しないのです。でも私はどちらかと言うと品質管理

そのほうが心配だと思っていますよ。

安全

女性の活用や多様性は
社内全体を活性化する
坂之上：JOTグループの中での女性の活躍について、どのように考えていらっしゃいますか？
森田：運輸業界は今も男社会なので、割合からする

環境保全と女性が少ないですが、日本石油輸送の場合は自ら輸送するわけではなく、JOTグループの中では女性の役職者の働く割合は、今後多くなっていくと思い
ます。

人間尊重

坂之上：では女性だから出世できないとか、そうい
う考えは社長の中にはない、と？
森田：それは私の中にもありませんし、個人の実力
次第です。

社会貢献

坂之上：社 外 取 締 役 と し て 私 が 登 用 さ れ て い る のCorporate Social Responsibility

06

巻頭特集

会社概要
【巻頭特集】
トップ対談
日本石油輸送の

C
S
R

目標と実績
コンプライアンス

坂之上：女性の出産だけでなく、例えば男性も育児、

森田：それは良かった。

親の介護や病気になることもありますし、どうしても

坂之上：あと、今までずっと続けてこられた盲導犬

転勤できないとか時間的に制限されるような状況との育成支援や、他にもいくつかある社会貢献活動のいうのは出てきますよね。そこで優秀な人材が、自らことについてもお聞かせください。

出世をあきらめてしまうのは勿体なさすぎですよね。

森田：内容がどうこうと言うよりも、私はこうした

森田：それはそうです。どうしてもこれからの時代

ことは継続することが大事だと思っています。

は、そこまで考えなくてはいけないですね。人事の中

盲導犬の育成支援もそうですし、子どもの交通安全での改善も必要になってくるでしょう。それは、もうのために近隣の小学校に黄色い帽子や傘等を寄付し必要不可欠なことだと思います。

たり、地域のボランティア活動等もやっていますが、

坂 之 上： 女性でも男性でも、家庭の事情や問題が一

JOTグ ル ー プ ら し さ と い う も の を あ る 程 度 加 味 し

時期にあっても、ちゃんと会社に貢献できるように会ながら、そして継続していくことが一番大事なのか社のほうも歩み寄ってくれると、優秀な人が入社したなと思っています。

くなるし、もちろん入社されている方々もずっと前向

1回こっきりとかそういったものよりも、寄付額はきな気持ちで仕事を続けていきたいと思いますよね。

あまり多くはないかもしれませんが、ずっと続けて

森田：そうですね。働き方の多様性が出てくると先いきたいと思っています。

ほど話した緊張感が出るということにもつながると坂之上：「続ける」ですか。会社として70年以上続く思います。そういう「良い風」は社内全体を活性化すことも同じですよね。その言葉に大変な重みを感じると思っています。

ます。
森田：地味でもきちんと積み重ねる。続ける。
もうこれは経営の基盤と同じなんですね。

品質管理

大事なのは続けること
坂之上：昨年、子どもの貧困問題のことをきちんとやりたいとお話されていましたよね。

一番大切にしていること

安全
環境保全
人間尊重
社会貢献

森 田： は い。
「 あ す の ば 」を 紹 介 い た だ い て、寄 付 を

坂 之 上： 最後になりますが、社長が最近一番大切に

さ せ て も ら い ました。
「 あすのば」は、実際に 困 っ てされていることは何ですか？

いる子どもたちを助けるのと同時に、大学と共同し

森田：一番大切なこと、ですか。それはやっぱり事故て調査研究、実態調査を行い政府提言までしているをなくす、ですかね。特に非常に危険な品を扱っていと こ ろ が 良 い な と 思 い ま す。そ う い う の は 個 々 のるので、細心の注意を払い労力の大半をここに突っ困っている子どもたちを助けるのと同時に、全体の込んでいると言ってもいいかもしれません。それで流れや仕組みを変えていけるので。

も小さなヒューマンエラーは起こります。起こるこ

坂之上：「あすのば」の職員の方からお聞きしましたとはある程度仕方がない。起こるという前提で考えが、日本石油輸送の寄付は、上場企業としては初めてた時に、機械であれ装置であれそういったものがエの寄付だったそうです。

ラーを拾ってくれるような、そういった方法がない

子どもの貧困問題は、どこか関係ないことと無視しか、いつも考えています。

ている会社が多い中、目を向けていただいて大変あ

坂 之 上：JOTグ ル ー プ だ け が 持 つ 独 自 の 方 法 と い

りがたく、ものすごい弾みがついたとお話されていうのもあるのですか？

ました。

森田：独 自 の 方 法 と 言 え る か ど う か わ か り ま せ ん

07

トップ対談

うに教育・訓練をしています。

分の言っていることを相手がどう受け止めているの

例 え ば、LNGの ロ ー リ ー は 約17メ ー ト ル あ る 車 輌

かを、視点を変えて考えるのは。

な ん で す よ ね。あ れ が 走 っ て く る と、乗 用 車 に 乗 っ

森田：私もやってみないと（笑）。

て い る 人 は 威 圧 感 を 感 じ る わ け で す。そ れ で「 幅 寄

坂之上：新 入 社 員 の 視 点 に な っ て 社 内 を 見 渡 し てせされた」などのクレームが来るんです。

みる！とか。

そこで、実際にローリーが後ろから迫ってきた時に、森田：経営陣は、聞くだけではなくて、やはりみんな

乗用車に乗っている人がどういうふうに感じるののアイディアで、いいものは実現するということをか、ローリーの乗務員を乗用車に乗せて体験させる

ちゃんと示していかないと、提言する側も意欲がなんです。逆の立場になって。

くなってしまいますよね。

坂之上：視点を変えるということ、ですね。

坂之上：これを読んだ社員の方々が、きっと社長の森田：すると幅寄せなんか絶対していないと怒ってところに押し寄せますね！

いた乗務員が、「 あぁ、確かにそう感じるな」と思い、

森田：そんな気概あふれるぐらいの会社になるといクレームを言う人の気持ちがわかるんです。

いな、と思います。

CSR

コンプライアンスとですね。運転だけでなく、普段でも必要ですね。自目標と実績設を設けており、様々な工夫で事故を起こさないよ

日本石油輸送の止めたのかを視点を変えてみせる。すごい重要なこ【巻頭特集】
トップ対談

坂之上：自分のやっていることを、相手がどう受け際の荷役作業における実技訓練までを行う研修施

会社概要

が、LNG輸送に関する基礎的な知識の習得から、実

品質管理
安全
環境保全
人間尊重
社会貢献

Corporate Social Responsibility

08日本石油輸送のCSR

JOTグループは、社会から必要とされ、社会とともに継続的な発展を遂げる企業を目指し、「社是」、「JOTグループ・ミッション」を“道しるべ”として、ステークホルダーの皆様に対して
会社概要

社会的責任を果たしてまいります。
社是

奉仕こそ我が務め【巻頭特集】
トップ対談

利潤を追求するだけではなく、業務を通して社会に奉仕するという高い理想を掲げるべきであり、そうした経営理念に支えられた企業のみが社
会での存立の基盤を与えられ、発展を許される」といService is my business

日本石油輸送のC
SR

社是の意味するところは、「企業は単にポイント

う企業観に根ざすもので、1952年に制定されました。

JOTグループ・ミッション

目標と実績

私たちJOTグループは、会社と仕事に誇りを持ち、5つのミッションを成し遂げて社会の発展に寄与いたします。
安全

コンプライアンス

1

セーフティ1st・安全を
仕事の中心に徹します。

フェア2

遵 法 精 神と社 会 的 良
識をもったフェアな企
業活動を行います。

信頼3

最高の商品と輸送サービスを提 供し、お客 様からの信頼を得ます。

チャレンジ

ハーモニー

チャレンジ精神で新分野や新商品を開拓し、社会と社業の発展を目指します。

自然環境保護に努め、社会 貢 献 活 動を通じて社会との調和を図ります。

4

5

品質管理

6つのテーマを一体的に展開し、CSR全体のレベルアップを目指してまいります。
日本石油輸送は、
ステークホルダーの皆様からの信頼をさらに強固なものとするため、CSR委員会を中心に、6つのCSR推進活動テーマを設定し、一体的に展開しています。

また、グループ各社もCSR活動を実践しており、グループ一体となってCSR活動を推進するため、

安全

グループCSR委員会を設置しています。

環境保全

グループ
CSR
委員会

CSR
委員会

人間尊重

グループ
各社
CSR活動

社会貢献

09

コンプライアンス

法令の遵守や社会倫理に適合した行動が、JOTグルー
プの健全な発展に不可欠との信念のもとに企業活動を行っていきます。

安全

輸 送 事 業 に お い て、安 全 の 確 保 は 絶 対 で す。JOTグ
ループでは今後もさらに愚直なまでに安全にこだ
わってまいります。

環

境

保

全

自然環境保全、資源・エネルギーの効率的利用等に向けた取組みを進め、今後もさらに環境への配慮を徹底してまいります。

品

質

管

理

お客様から信頼される高品質な輸送サービスの提供に向け、ニーズを的確に捉えた、安全で効率的な輸送システムおよび輸送容器を提供してまいります。

人

間

尊

重

従業員一人ひとりが「いきいきと誇りと働きがいを感じる」ことができ、能力を最大限に発揮できるよう活動を行っていきます。

社

会

貢

献

良き企業市民として、事業活動の場である社会の課題に積極的に関わるとともに、豊かで快適な社会の実現に向け、社会貢献活動を推進いたします。

目標と実績

定期的に活動を評価し、PDCAサイクルで取組みを進めています。
会社概要

日本石油輸送のCSR活動は、社長を委員長としたCSR委員会で、年度ごとの活動実績とそれに基づいた次年度の計画を報告し、討議を行っております。
この計画に基づいて、CSR活動を推進し、半年ごとのCSR委員会でそれぞれのテーマの進捗状況を確認しています。2016年度の活動実績と2017年度の目標・計画は4月24日のCSR委員会にて報告されました。

メールによるコンプライアンス情報の発信
コンプライアンスチェックによる知識・意識の定着度の確認

メールによるコンプライアンス情報の発信
コンプライアンスチェックによる知識・意識の定着度の確認

内部通報制度の充実

社内報・社内イントラによる制度の周知

社内報・社内イントラによる制度の周知

安全な職場環境づくり

全国安全パトロールの実施
事故調査委員会・安全外部監査等の実施
グループ各社における安全性優良事業所の認定取得

安全な職場環境づくりを継続的に推進するために、
全国安全パトロールの実施や、安全外部監査等を実施し、グループ一丸となって取り組む

安全活動の全国展開と安全意識の共有化

全国安全委員会の開催
グループ統一安全活動の実施

全国安全委員会やグループ安全会議を通じて安全活動の全国展開と安全意識の共有化を図る

安全教育の実施

安全推進者合同研修会の開催
危機予知・事故回避教育の実施

車庫長合同研修会等の開催や事故回避に向けた教育活動を実施し、安全意識の向上を図る

運輸安全マネジメントの取組み

グループ各社において、PDCAサイクルに則った継続的改善の実施

運輸安全マネジメントの運用により継続的に輸送の安全性の向上に努める

JOT環境マネジメントシステムの維持、推進

マネジメントレビューの開催
有効な内部監査の実施

JOT環境マネジメントシステムの維持・推進に努める

業務における環境負荷軽減（CO2排出量削減）

鉄道貨物輸送の推進
バイオ燃料の円滑な輸送の実施
LNG輸送による環境負荷の低減
太陽光発電による環境負荷低減

業務における環境負荷軽減（CO2排出量削減）を目指す
エネルギー資源の効率的使用および使用量の削減に努める

環境に関する教育の充実、社内における環境情報の共有化および社外への情報発信

気候変動キャンペーン
「Fun to Share」
への参加
エコドライブキャンペーン活動
グループ各社におけるグリーン経営認証の取得推進

環境に関する教育を充実させるとともに、社内における環境情報の共有化および社外への情報発信に努める

国内輸送ならびに国際輸送における物流・ロジスティクスシステムの調査・研究

他社物流拠点および物流展示会の視察・見学の実施

国内輸送ならびに国際輸送における物流・ロジ
スティクスシステムの調査・研究
品質管理システムの運用と内部監査の実施

人権啓発の促進

人権に関する意識実態調査および職場環境のアンケートによる働きやすい職場環境の実現に向けた取組み障がい者雇用の取組み

人権に関する意識実態調査および職場環境のアンケートによる働きやすい職場環境の実現に向けた取組み障がい者雇用の取組み

こころと身体の充実

健康増進に向けた取組み
ストレスチェックの実施

健康増進に向けた取組み
ストレスチェックの実施

ワークライフバランス実現

有給休暇取得促進・定時退社推進日の実施等
による時間外労働の削減への取組み

ワークライフバランスの観点から労働時間管理と有給休暇取得等に向けた取組み、効率的な業務の推進を継続する

従業員のキャリア形成と能力支援

次世代育成のための教育プログラムの実施
グループベースでの人事交流と研修の実施
海外語学留学の推進

次世代育成のための教育プログラムの充実やグループベースでの人材交流や研修を継続して実施する企業としての支援の実施

視覚障がい者支援：盲導犬育成団体への寄付、体験型活動
次世代育成支援：事務所近隣の小学生に対する黄色い帽子・傘・自転車用ヘルメットの寄贈、
子どもの貧困対策に取り組む団体への寄付

援助を必要とする人々や団体への継続的な支援を行うことを念頭に置き、活動の充実を図る
寄付だけでなく、より理解を深めるため、体験型活動も取り入れる

ボランティア活動

収集ボランティア、地域のイベントや事務所近隣の清掃活動等により、地域社会との交流を実施

より多くの従業員が参加できるよう、誰でも気軽にできるボランティア活動を継続する

環境保全活動環境保全に向けた支援として、神奈川県主催の「森林再生パートナー制度」に参加
森林整備ボランティアを実施

寄付だけでなく、より理解を深めるため、体験型活動を重点的に実施する

全
環境保全
品質管理
人間尊重
社会貢献

Corporate Social Responsibility

10

C
S
R

社会貢献

コンプライアンスに関する知識・
意識の向上

人間尊重

個人情報保護台帳の整理・確認
情報管理のあり方についての検討

環境保全

個人情報保護台帳の整理・確認ソーシャルメディアガイドラインの周知

安全

適切な情報管理

品質管理

リスクの整理・確認、再評価業務に関連する法令等の整理・確認

コンプライアンス

リスクの整理・確認、再評価業務に関連する法令等の整理・確認2017年度の主な目標・計画

目標と実績

会社を取り巻くリスクの低減

主な実施項目日本石油輸送のコンプライアンス【巻頭特集】
トップ対談

2016年度の主な目標

安テーマ

コンプライアンス

社会から信頼され続ける企業グループを目指し、
コンプライアンスの徹底を図ってまいります。
会社概要【巻頭特集】
トップ対談

令やルールはもとより、広く社会規範も含め遵守す3

コンプライアンス教育

ることです。JOTグループでは、経営理念に基づき、コンプライアンスの事業活動全般において求められる法令・ルールを十徹底を図っていくため

分に理解し、さらに一個人・一市民として社会規範には、全役職員一人ひとを尊重し、良識と責任をもって行動できるよう取りりの知識や意識を高め組んでいます。経営理念については、全役職員に名刺ていく必要があります。

サイズのカードを配布し、その浸透を図っています。

そのため、各種研修時において、各層の実態に即日本石油輸送のC
S
R

CSR経営を推進していくうえで重要なことは、法コンプライアンス通信（社内報）

した教育や外部講師を招いたコンプライアンスに関する講演会を実施するほか、社内報やメールマガジ
ンでコンプライアンスに関連する情報の提供に努め
ています。

目標と実績

また、自分自身の行動の振り返りと正しい行動に
向 け た 再 自 覚 を 促 す こ と に 加 え、経 営 理 念 や 社 内
ルールおよび業務に関連する法令の理解度等を把握

コンプライアンスするため、セルフチェック方式による「コンプライア
ンスチェック」を実施しています。
ＪＯＴグループ経営理念カード

品質管理

1

リスクマネジメントに対する取組み

日本石油輸送では、事業運営に重大な危機が発生した際のリスクの顕在化の予防と、被害を最小限に抑え事業を継続させることを目的に、会社が抱える

安全

多種多様なリスクを1件ごとにシートにまとめ、これを毎年度見直すことで、継続的に取り組んでいます。

2

情報管理に対する取組み

コンプライアンス講演会

4

内部通報（ヘルプライン）の運用

環境保全

個人情報の管理においては、マイナンバーも含め、JOTグループ各社では、事業活動に伴うリスクや法令に則った規程を整備し、また会社が保有する個

不正行為の早期発見と解決および未然防止の観点か

人情報を「個人情報保護台帳」で管理し、定期的に確ら「内部通報制度」を設け、社内報やイントラネット

認・更新する仕組みを運用しています。

等により、周知を図っています。

人間尊重

また、ソーシャルメディアの取扱いについては、個本制度では、通報者のプライバシーへの配慮や通人が利用する際の基本的な考え方や留意点をまとめ報者に対する不利益な取扱いを固く禁止しているほたガイドラインを策定し、適切な利用に向け、周知をか、通 報 窓 口 も 社 内 通 報 窓 口 に 加 え、社 外 通 報 窓 口

図っています。

（弁護士事務所）を設置しており、より安心して通報

社会貢献できる環境を整備しております。

11

品質管理

お客様に信頼される高品質な輸送サービスのご提供を目指します。

品質管理委員会

2

会社概要

1

品質向上への取組み

日本石油輸送の石油部門では年1回の「タンク車際輸送における物流・ロジスティクスシステムの調自主点検」により、タンク車のバルブ・内部状態・外査・研究」とし、他社の生産拠点見学や展示会等への装・パッキン等消耗品のメンテナンスを実施してい参加により、品質管理に対する認識を高めました。

ます。化成品部門では、建造から一定期間以上が経過し、外観の劣化が著しいコンテナはリファビッシュ ※を行い性能を維持しています。LNG部門では高圧ガ【巻頭特集】
トップ対談

2016年度は、活動テーマを「国内輸送ならびに国行っています。また、コンテナ部門では、お客様により綺麗なコンテナを使用していただくため、定期的な庫内清掃を行い、「 コンテナ美化」に向けて取り組

C
S
R

日本石油輸送のス保安法に基づく容器再検査をグループ企業内でもんでいます。各部門とも容器メンテナンスの徹底を※ 製造後10年経過を目途に、劣化した断熱材の取替え等の機能維持と経年

他業種見学による汚れが目立つ外装材の全面取替え・再塗装を行うことです。

コンプライアンス（ 1 ）自動車メーカーおよび食品メーカー見学
参加委員の声「身の回りの整理」
が、結果として「仕事の品質」につながるということを実感しました。日本石油輸送では、現場作業があることに加タンク車の自主点検

LNGコンテナの容器再検査とは、仕事の効率化にはつながらず、「 仕事の品質」
を下げる結果にもなり、何より「安全」
に対する意識も下げることとなります。道

品質管理

え、関連会社への技術指導もあります。身の回りが乱雑であるこ

目標と実績

中心に、品質の維持・向上に取り組んでいます。

具一つ、ゴミ一つ、全てが「安全」
や「品質」へのモチベーションを上げ下げする可能性がある、そして仕事をするうえではその点に気を配らないといけないということを、改めて実感することができ

安全た見学でした。
（コンテナ部）

化成品コンテナのリファビッシュ

今回は食品工場のパッケージングの工程を見学しました。包装の不備であっても、製品として「受け入れられない・受け渡せない」

環境保全という風潮が日本国内には特に強いと感じています。このパッ
ケージング（外観）に関して日本石油輸送に関連させてみると、鉄道やシャーシに載っているコンテナ一つにしても、汚損が激しいとイメージの低下につながる要因となり、日々のメンテナンスの継続が品質向上に直結していることを実感しました。
（ 経理部）

冷蔵コンテナの外観

人間尊重（２）品質管理システム対象支店への内部監査の実施
2016年11月 ～2017年1月 に 品 質 管 理 シ ス テ ム
対象支店におきまして、内部監査を実施しました。内

社会貢献部監査の結果、全ての対象支店において不適合事項
および修正事項等の指摘はなく、品質管理システムの有効な運用を確認することができました。

冷蔵コンテナの庫内清掃
Corporate Social Responsibility

12

安 全

日本石油輸送の安全活動基本方針
スローガン
会社概要
【巻頭特集】
トップ対談
日本石油輸送のC
S
R「勝ち取ろう SAFETY 1stで 顧客の信頼」

基 本 方 針❶ 輸送品質を高めお客様のブランド向上・信頼に応える❷ 法令と基本作業を守る目標❶ 協力会社事故ゼロ❷ 連絡車事故ゼロ❸ 事務ミスゼロ

具体的活動内容
1

安全強化月間2

全国安全委員会の開催

目標と実績

日本石油輸送は、「 安全」に取り組む強化月間を７

日本石油輸送は安全活動の共有化の徹底、また、安月と12月に設定し、お客様へ安全・安心な輸送サー

全確保に向けた取組みの強化を目的に、安全委員を

ビスを提供すべく、安全活動の強化を図っています。

はじめとする各支店・事業所の安全推進者による「全夏季である７月は「全国安全パトロール」を毎年実

国安全委員会」を設置し、安全重視の企業風土を確立

施し、各所における労災や事務ミスの防止に努めてするため、活動しています。

います。

コンプライアンス冬季である12月は連絡車事故ゼロを目指すべく、安全運転について改めて確認するため、業務用連絡車に導入しているドライブレコーダーを活用した安全教育を実施しており、従業員の交通安全意識の向上に努めました。

月

7 ●中部支店 ●関西支店●メンテナンスセンター（計４ヵ所実施）

2

月

品質管理

2016年度全国安全パトロール実施場所●新潟事業所3

協力会社訪問ヒアリング

日本石油輸送は、「 協力会社訪問ヒアリング」を実安全施しています。協力会社の方々に対し、日本石油輸送の安全方針や安全活動をご理解、ご協力いただけるよう努めています。

環境保全

4

安全運転研修日本石油輸送では、業務用連絡車の安全運転指導を行うため、株式会

人間尊重

社日通自動車学校様のご指導による「安全運転研 修 」を 受 講 し ま し た。
安全を優先する運転の社会貢献

重要性を全従業員へ展開しています。

13

JOTグループの安全活動基本方針
スローガン「安全を仕事の中心に SAFETY 1st」
会社概要

基 本 方 針❶ 輸送品質を高めお客様のブランド向上・信頼に応える❷ 「運輸安全マネジメント」体制の充実を図る❸ 法令と基本作業を守る目標❶ 隠蔽ゼロ❷ 追突事故ゼロ❸ 混油（液）、誤荷卸事故ゼロ

安全外部監査の実施

グループ安全対策本部では、決められたルール・

3

グループ会社

エネックス

安全活動

C
S
R

運行管理者教育会の実施

日本石油輸送の1【巻頭特集】
トップ対談❹ 迅速な連絡を徹底する

手順を徹底するとともに、事故の未然防止を図るべエネックスで実施し、安全で確実な作業が一つひとつ忠実に実践

は、各 車 庫 の 運されていることを確認しています。

行管理者を一堂

目標と実績

く、グループ全車庫を対象とした「安全外部監査」を

全マネジメント 』に 則 り、エネックスの安全方針を着実に実践するため「運行管理者教育会」を実コンプライアンス

に集め、
『 運輸安

施しています。運行の要となる運行管理者のレベル

JKトランスJKトランスでは、東邦車輛株式会社様のご協力をいただき、タンクローリーの製造工程と関連法規に関

安全

荷卸訓練（エネックス庄内営業所）

業務勉強会の実施

品質管理

アップを図り、更なる安全運行を徹底しています。

する理解を深めるため、全車

2庫の事務員を対象とした「業安全推進者合同研修会の統一化を図っています。

JOTグループ各社の安全推進者を集め、安全活動の要を担う者としての役割を再認識させ、グループの安全風土を確立することを目的とし、2日間に亘る研修を実施しています。

環境保全

務勉強会」を実施し、職務意識

グループ安全標語

変わらぬ基本
ルールを守って安全作業」

何より大切な家族の笑顔を守

人間尊重「変わる環境るため、焦らずゆっくり確実に、
この標語を胸に日々の業務を『2016年度グループ安全標語』 考案者
ニュージェイズ

雲井伸二

Corporate Social Responsibility

14

社会貢献

こなして行こうと思います。

環境保全

地球環境に配慮した経営を「モーダルシフト」で推進しています。

会社概要

環境基本理念に基づく環境マネジメント

1

日本石油輸送は環境基本理念・環境基本方針のもと、事業を通じた環境保全への貢献に全社で取り組んでいます。

各種化学品・食品等の液体・粉粒体の輸送において、鉄道・海上輸送への誘致を積極的に行い、同区間をトラック輸送した場合と比較す
ると、2016年度は約3千tのCO 2 排出量を削減したことになります。

■ CO2排出量比較 :2016年度数量ベース（単位:t）

目標と実績

トラック

環境基本方針日本石油輸送の人類が自然環境と共存していくために地
球環境の保全は世界共通のテーマであり、環境に配慮しない企業は存続しえないとの 認 識 に 立 ち、あ ら ゆ る 活 動 を 通 じ て、自然との調和に努め、環境負荷の低減を図り、継続的に環境保全活動を推進する。
❶ 環境関連法規の遵守❷ 自然環境保全❸ 資源・エネルギーの効率的利用❹ 循環型経済社会の実現❺ 環境マネジメントシステムの継続的改善❻ 環境方針の周知と公表

高い断熱性能を有するスーパーURコンテナは、保冷・保温の必要 性 が 高 い 荷 物 を 中 心 に 需 要 が あ り ま す。同 区 間 を 保 冷・ 保 温 ト
ラックで輸送した場合と比較すると、2016年度は約6千tのCO 2 排
出量を削減したことになります。

コンプライアンス

輸送を通じて環境負荷低減に貢献

2

鉄道・海上

を輸送手段とし、生活や産業を支えるエネルギーや製品を輸送しています。また、2013年からは太陽光発電事業を開始し、環境負荷低減に貢献しています。

品質管理【石油タンク車輸送で環境負荷低減】
2016年度に当社タンク車（鉄道）が輸送した石油類は約533万klです。これは一般的なタンクローリー（20kl）の約27万台分の輸送量に匹敵し、タンクローリー（トラック）使用時と比較して約11万5千tのCO 2 排出量を削減したことになります。

安全■ CO2排出量比較 :2016年度数量ベース（単位:t）
道

環境保全

050,000100,000

鉄

道

人間尊重

LNGは石油や石炭に比べて燃焼時のCO 2 排出量が少ないクリー
ンエネルギーです。2016年度に当社が輸送したLNG輸送量と同量の石油を利用した場合のCO 2 排出量を比較すると、約81万4千tのCO 2 を削減したことになります。

3,000

4,000

トラック
使用時より
5,723tの CO2削減

834
6,557

トラック
0

2,000

4,000

6,000

8,000

【太陽光発電で環境負荷低減】
2013年から現在まで、全国4ヵ所に太陽光発電設備を設置しました。2016年 度 の 年 間 総 発 電 量 は454万6千kwhで、約2千tのCO2排出量削減効果がありました。

■ 事業活動によるCO2排出削減量
2016
年度

2014
年度

【LNG輸送で環境負荷低減】

2,000■ CO2排出量比較 :2016年度数量ベース（単位:t）の CO2削減

150,000

1,000【コンテナ輸送で環境負荷低減】

2015
年度

131,464

トラック

3,774

トラック
使用時より

114,952t

16,512579

0日本石油輸送は会社創立以来、「環境に優しい鉄道」

鉄

トラック
使用時より
3,195tの CO2削減

環境基本理念【巻頭特集】
トップ対談
C
S
R【化成品輸送で環境負荷低減】

940,164t - CO2
896,707t - CO2
837,844t - CO2

約19.1万世帯が１年間に排出するCO2量に匹敵※1世帯あたり4.92ｔ/年にて算出(出典：国立環境研究所ウェブページ)

3

次世代クリーンエネルギー輸送

水素は、燃焼してもCO2を排出しないクリーンな次世代のエネルギーとして注目を集めています。JOTグ
ループでは、固定式水素ステーションに水素を輸送

社会貢献する業務に加え、移動式水素ステーションに関わる業務を受託しています。水素エネルギーの利用拡大に向けて、輸送の面から貢献しています。
15

人間尊重

仕事も全力、人生も楽しむ、

私たちは、いきいきとした生活を実現します。
プログラムを実施しています。また海外事業拡大に

人権啓発の推進のため、2016年度は働きやすい職

期語学留学を実施しております。

場環境づくりを目指して取り組み、人権ポスターにトを実施しました。

■集合型研修2015年度

3名

3名

3名

管理者研修

－

10名

12名

13 名

－

－

－

11 名

－

若手社員パワーアップ研修

－

8名

11 名

新入社員研修6名

4名

4名

2014年度

2015年度

2016年度

84 名

83 名

83 名

営業力向上研修

従業員の健康管理に向けた取組みとして、からだの健康増進のための「健康チャレンジキャンペーン」
を継続実施し、さらに2016年度は労働安全衛生法に特に問題となる状況は指摘されていません。

■主な資格取得
2016年度取得者数ながら、誰もが仕事と生活の調和がとれた働き方ができるよう、制度ならびに職場環境の整備に努めています。出産・育児を行う従業員への理解と支援を

2名

52 名

危険物取扱者（乙種4類）

7名

153 名

運行管理者（一般貨物自動車運送事業）

5名

73 名

防火管理者

3名

55名

酸素欠乏危険作業主任者

6名

76 名

※ 累計は現在の在籍者による■各種研修風景

コンプライアンス

仕事と生活の両立支援として、子育てや介護をし累計取得者数

高圧ガス製造保安責任者

目標と実績基づくストレスチェックを実施しました。いずれもワークライフバランスに向けてC
SR■自己啓発（通信教育受講者数）
通信教育受講者数3

2016年度

日本石油輸送の2014年度マネジメント研修
中堅社員スキルアップ研修

こころとからだの充実と健康管理

2向けた人材育成の一環として、語学向上研修、海外短【巻頭特集】
トップ対談

よる意識づけや、職場環境・人権に関するアンケー

会社概要

1 「個の尊重」
を主題とした人権啓発の推進

行い、ワークライフバランスに向けた取組みを着実品質管理に進めています。
働きやすい職場環境の実現として、時間外労働の削減、有給休暇取得促進や良好な人間関係の実現を進めました。一人あたりの平均有給休暇取得率60％安全超を実現しています。
有給休暇取得率■ 従業員数（人） ■ 取得率（％）
200

64.7

100
50

4

54.3
2013年度

2014年度

80

160

158
66.5

60.2

2015年度

70
60
50

2016年度40

人材育成プログラムの充実

かつ、従業員全体の専門能力を高めるために、OJT、
OFF-JT、自己啓発支援を有機的に組み合わせた教育

■人事部

岡田

直子

声

2012年の長女出産に続き、2016年 に は 次 女 出 産 の た め
育児休職制度を利用しました。
二度の出産を経て、この4月か
ら 復 帰 し ま し た が、一 日 があっという間です。それでも現在は育児短時間勤務等の制度を利用し、子どもと触れ合う時間も持てています。また、同じ環境の社員との情報交換もでき、周囲の温かさに励まされ、精一杯頑張っています。

Corporate Social Responsibility

16

社会貢献

次代を担う若手社員の早期育成をさらに充実させ、育児休職制度利用者の

人間尊重

0

164

環境保全

150

164

社会貢献

社会とともに生きる企業グループとして、

日本石油輸送らしさを生かした社会貢献活動を進めます。
会社概要

日本石油輸送では、社会と共生することができる企業グループとして、部門横断的なメンバーで構成される「社会貢献委員会」での議論・検討のもと、社会貢献活動に取り組んでいます。

【巻頭特集】
トップ対談～JOTグループの事業と関係が深く、主体性を発揮できる活動を目指して～

日本石油輸送のC
S
R❶ JOTグループらしさを生かすことができる社会貢献の実施❷ 従業員が主体性を持って参加できる社会貢献の実施❸ 社会の一員として、地域に根ざした社会貢献の実施

1

障がいを持つ方への支援活動

2

次代を担う子どもたちへの育成支援

目標と実績

日本石油輸送では、輸送事業に携わる企業グルー

日本石油輸送では、わが国の将来を担う次世代のプとして、目の不自由な方が、安全に道路を利用して育成のために、子どもを交通事故から守る黄色い帽

いただけるようにとの願いをこめて、盲導犬の育成・子等を寄贈する活動を長年に亘り継続して行って訓練・歩行指導を行っている公益財団法人アイメイいます。

コンプライアンスト協会と公益財団法人日本盲導犬協会への支援を継続して行っています。
また、従業員が両協会を訪問し、訓練士の方から盲2016年度も黄色い帽子や傘、自転車用ヘルメット
を本社、各支店近隣の小学校計9校、のべ558名の子どもたちへ寄贈しました。

導犬について学び、アイマスクを着用して盲導犬との歩行等を実際に体験するなど、目の不自由な方に対する理解を深める活動を行いました。

品質管理
安全

大阪市立扇町小学校への黄色い傘の贈呈

環境保全

3
アイメイト協会へ寄付金贈呈

子どもの貧困支援

子どもの貧困問題が社会問題化する現状を踏まえて、この問題に取り組んでいる公益財団法人あすのばに対して、寄付を行いました。

人間尊重
社会貢献

盲導犬との体験歩行17環境保全活動

5

地域に根ざした社会貢献活動

本社や支店・事業所を中心に地域に根ざした様々

森林の豊かな恵みを次世代に引き継いでいくためにな社会貢献活動を行っています。各支店、グループ各取り組んでいる「かながわ水源の森林づくり」の「森林社でも事務所近隣地域の清掃活動などを継続して再生パートナー制度」に2011年3月から参加してい行っています。

く、間伐、下草刈り、枝打ち等の森林を保全する活動を重要な役割に関する理解を深めており、2016年度も従業員によるボランティア活動を行いました。

品川区立三木小学校で開催された「品川区民まつり」に従業員が参加し、焼きそばの調理や販売を行い、地域の方々と交流を深めました。
■ 関東支店五井営業所

中森浩樹

猛暑が続く7月ではめずらしい曇天ではありましたが、熱中症や大きな怪我もなく、活動を全うすることができました。
ブース運営等の活動を通じ、地域の方々や会社の皆と一丸と成し遂げた達成 感 は、貴 重 な経験であると
強く感じました。次 年 度 以 降も機会があれ枝打ち作業の模様

加したいと考品質管理

毎月第1、第3水曜日の昼休みに本社近隣の目
黒川沿いの歩道で清掃活動を行っています。
2016年度は計19回、のべ227名の従業員が参加し、美化に努めました。

安全ば、積 極 的 に 参

参加者の声えています。

神奈川県南足柄市塚原にある森林ボランティ
アフィールドにて枝打ち体験など自然に親しめる活動を行いました。
■ グループ安全推進部

内藤康晴

私と長男の家族２名で参加しました。大自然の森の中に入り、自然と触れ合い、親子でその役割を学ぶ良い機会となりました。小さな子どもに枝打ち体験はまだ難しいので、私た体験しました。インストラクターの方が鋸の使い方をやさし

く教えてくださり、長男にとっては、初めて鋸を使う貴重な体験となりました。できあがった作品は彼の宝物で今でも我参加者の声■ コンテナ部井坂綾子

タバコの吸殻、コンビニ袋、空き缶など・・・多くは投棄されたゴミを拾い集める作業です。ただゴミ拾いをするだ

環境保全

ちは、間伐などで発生した廃材を鋸で切るコースター作りをが家に展示されています。

コンプライアンス

なって物事を目標と実績『日頃よりお世話になっている地域の方々に恩返しをしたい。』という気持ちを胸に活動に参加しました。当日の天候は、

C
S
R

日本石油輸送の自らが体験することによって、森林のはたらきやその参加者の声【巻頭特集】
トップ対談

環境に配慮した社会貢献活動として、神奈川県がます。本制度は森林を整備するための寄付だけではな

会社概要

4

けでなく、清掃活動中は部署をこえてコミュニケーションをとることが動しています。
私たちの活動を目にした

人間尊重

でき楽しく活方 々 が、ゴ ミ

を捨てない意かけとなることを願っています。

Corporate Social Responsibility

18

社会貢献

識を持つきっ日本石油輸送株式会社〒141-0032

東京都品川区大崎一丁目11番1号（ゲートシティ大崎ウエストタワー16階）
TEL.03-5496-7671 FAX.03-5496-7856
http://www.jot.co.jp/

この冊子は、適切に管理された森林から生まれたFSCⓇ認証紙、植物油インキ
および有害な廃液の出ない水なし印刷で印刷しています。