デコンプアダプターキット 取扱説明書
SUPER HEAD +R ONLY

CO

商品番号：０１―０８―００１６
適応エンジン ：１Ｐ６０―ＦＭＪ：１Ｐ６０―５ＦＭＪ：ＺＳ１Ｐ５０―ＹＭＪ

この度は、弊社製品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。
当製品は上記エンジンにデコンプ装置を取り付けるアダプターキットです。専用カムシャフトは付属していませんので、下表を参考にご購入下さい。
オートデコンプ装置により、容易にエンジン始動が行えます。
ご使用につきましては、説明書をよくお読みになって、指示を必ず守りご理解した上でご使用下さい。
◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合がありますので、予めご了承下さい。

注意 この表示内容を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。

・作業を行う際は、その作業に適した工具を使用して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）
・タコメーターを必ず使用し、指定回転数以下でご使用下さい。
（オーバーレブは、エンジンに悪影響を与えるだけでなくエンジン破損の原因となります。）
・点検、整備は、定期的に行って下さい。（点検、整備を怠るとエンジン破損の原因につながります。）
・点検、整備を行った際、損傷部品があれば、必ず損傷部品の交換をして下さい。
（損傷部品の使用を続けると、エンジン破損の原因につながります。）

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警告 この表示内容を無視した取り扱いをすると、人が死亡したり重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。

・走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。
（そのまま、走行すると事故につながる恐れがあります。）
・エンジンを運転する場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では行わないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）
・作業を行う際は、エンジンを安定させ、安全に作業を行って下さい。
（不安定な状態での作業は、エンジン等が倒れてケガをする恐れがあります。）◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で商品および価格は予告無く変更されます。予めご了承下さい。

◎クレームについては、材料および加工に欠陥があると認められた商品に対してのみ、お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
◎この取扱説明書は、本商品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。

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番号部 品 名１ ウエイト２ デコンプカラー
３ プレート４ デコンプガイド
５ キャップスクリュー ６×２０
６ ローヘッドスクリュー ６×１２
７ スナップリング ６ｍｍ

個数
リペア品番
１ １４１０３―ＹＸＥ―Ｔ００
１ １４１０６―ＹＸＥ―Ｔ１０
１ １４１０４―ＫＬ３―Ｔ００
１ １４１０８―ＫＬＸ―Ｔ１０
１ ００―００―００４３
１ ００―００―０３４０
５ ００―０１―０２５５

入数
１１１１１０２５※リペアパーツは必ずリペア品番にてご発注下さい。
品番発注でない場合、受注出来ない場合もあります。予めご了承下さい。
尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品番にてご注文下さいます様お願い致します。

オプションカムシャフト
Ｓ―１５Ｄカムシャフト ０１―０８―０１１９
Ｓ―２０Ｄカムシャフト ０１―０８―０１２０
Ｓ―２５Ｄカムシャフト ０１―０８―０１２１

用途に応じて適切なカムシャフトをお選び下さい。
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使用時の注意点◎取り付けは必ずスーパーヘッド＋Ｒの取扱説明書の取り付け要領を参照し、作業を行なって下さい。
◎知識、技術の無い方は、作業を行なわないで下さい。
◎スーパーヘッド＋Ｒのインスペクションマニュアルを参照し、定期的に点検して下さい。
○スーパーヘッドにキット内のカムストッパー[取り外し][取り付け]○シリンダーのカムチェーンテンショナーを取○フライホイールの Ｔ マークをクランクケースの合わせマークに合わせ、ピストンを上死点に合わせます。

COり外します。

合わせマークＴ マーク

プレートを、オリジナルのシリンダーヘッドから取り外したパンスクリュー２本を用いて取り付けます。この時、カムストッパーの両端とロッカーアームシャフトの切り欠き部を合わせて取り付け、規定トルクで締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ト ル ク ： ８ Ｎ ・ ｍ （ ０ ．８ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）

合わせる

合わせる

○カムスプロケットを取り外します。

○シリンダーヘッドのカムストッパープレートを取り付けている２本のスクリューを外し、カムストッパープレートを取り外します。

○インテーク側のロッカーアームシャフトを一旦引き抜きインテーク側に取り付けたロッカーアームをタペットホール側にずらしておき、専用のカムシャフトをシリンダーヘッドに取り付PY

け、再度インテーク側のロッカーアームとロッ ○カムチェーンをカムスプロケットに取り付け、カーアームシャフトを取り付けます。
フライホイールの Ｔ マークがクランクケー（∴カムシャフトのベアリング部と ロッカーアース合わせマークと合わせた時、カムスプロムのベアリング部が干渉する為、ロッカーケットの Ｔ マークがシリンダーヘッドの合アームの位置を少しずらし、カムシャフトをわせマークに合う様、調整します。
取り付ける必要があります。）

ずらす○インテーク側のロッカーアームシャフトを引き抜き、ロッカーアームをタペットホール側に少しずらし、カムシャフトを取り外します。
（∴カムシャフトのベアリング部と ロッカーアームのベアリング部が干渉する為、ロッカーアームの位置を少しずらし、カムシャフトを取り外す必要があります。）

合わせマークＴ マーク

合わせマーク

Ｔ マーク○キャップスクリュー６×１２をカムスプロケットのＥＸ側に取り付け、規定トルクで締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
トルク：１２Ｎ・ｍ（１．２ｋｇｆ・ｍ）‑2‑

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○ソケットキャップスクリュー６×２０をデコンプカラー２に通し、ウエイト２に入れます。

ウエイト２○カムシャフトチェーンテンショナーをソケット
キャップスクリュー２本を用いて取り付け、規定トルクで締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ト ル ク ： ５ ．２ Ｎ ・ ｍ

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デコンプカラー２（０．５３ｋｇｆ・ｍ）※バルブクリアランスの調整は必ず圧縮上死点（フライホイールの Ｔ マークとカムスプロケットの Ｔ マーク）に合わせて行って下さい。
ＥＸの調整後にカムシャフトＣＯＭＰ．内のシャフトを手前に引いてもバルブクリアランスが変化しないか確認します。

ソケットキャップ
スクリュー※カムシャフトに付属のカラー、ウエイト、ソケットキャップスクリューは使用しません。
○図を参考にデコンプガイド、ウエイト、デコンプカラー２の順に取り付け規定トルクで締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ソケットキャップスクリュー６×２０
トルク：１２Ｎ・ｍ（１．２ｋｇｆ・ｍ）
ウエイト２

デコンプ

カラー２

デコンプガイド

ソケットキャップ

スクリュー６×２０○カムシャフトキット内のツマミネジ３×２８にスナップリング６ｍｍ、プレートを通して、カムシャフトＣＯＭＰ．内のシャフトの先端に取り付け、手前に引き出します。

ツマミネジ○カムシャフトチェーンテンショナーにスプリング、キャップボルトの順に取り付け規定トルクまで締め付けます。

○アジャストナットを規定トルクまで締め付けます。

注意：必ず規定トルクを守る事。
ト ル ク ： ５ ．２ Ｎ ・ ｍ（０．５３ｋｇｆ・ｍ）

注意：必ず規定トルクを守る事。
ソケットキャップスクリュー６×２０
ト ル ク ： ８ ．８ Ｎ ・ ｍ（０．９ｋｇｆ・ｍ）

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キャップボルト

スプリング○ツマミネジを外します。

○フライホイールの Ｔ マークと、カムスプロケットの Ｔ マークが合っているか確認します。
○アジャストスクリューでバルブクリアランスを調整します。
Ｉ Ｎ ： ０ ．０ ５ 〜 ０ ．０ ８ （ 冷 間 時 ）Ｅ Ｘ ： ０ ．０ ５ 〜 ０ ．０ ８ （ 冷 間 時 ）これ以降の取り付けは、スーパーヘッド＋Ｒの取扱説明書を参照して下さい。

○シャフトの溝部にスナップリングを取り付けます。
注意：スナップリングは必要以上に広げない事。
警告：スナップリングは必ず新品を使用し、くれぐれも再使用しない事。

アジャストスクリューシックネスゲージ
バルブステム○カムシャフトチェーンテンショナーのキャップボルト、スプリングを外し、プッシュロッドが飛び出していないか確認します。

〒５８４−００６９ 大阪府富田林市錦織東三丁目５番１６号
ＴＥＬＦＡＸ
お問い合わせ専用ダイヤル
ＵＲＬ‑3‑

０７２１―２５―１３５７
０７２１−２４−５０５９
０７２１―２５―８８５７
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