先鋭なる創り手は「使いやすさ」に挑戦する

photo：Nakamura Tohru (mermaid)

第 2 回 パイオニア株式会社
モーバイルエンタテインメントカンパニー

PIONEER
240 +++ iNTERNET magazine +++www.pioneer.co.jp/carrozzeria/

インターネットマガジン／株式会社インプレスR&D©1994-2007 Impress R&D製品開発における発想を刷新

なるさまざまな操作が簡単にできる「Doリテージによる仮説を変え、ユーザーの利ゼロから出発した「DVD［楽ナビ］」モコン」を装備している。この「Doリモコ用シーンを想定して潜在需要層を集め、ン」は、リモコン上のダイレクトボタンを押意識調査（グループインタビュー）を試みた。

パソコン、携帯電話と並んで「平成の三すことで、各操作のための専用メニューがこの中から「渋滞に関すること」や「知らな種の神器」と称される「カーナビ」。この新即座に画面に表示され、その後リモコンとい場所で近くの店を探すこと」などのニー

しい機器は、1990年代の登場以来、ここ数音声認識だけで簡単に操作できる。たとズを拾い出すことができた。

年で急激に普及し、出荷台数も今年に入えば、ドライブに出かける際に、ルート探同社のカーナビに対するユーザビリティって700万台を突破した。また、普通自動索を行うメニューを表示する「お出かけボーの取り組みは、今まさに組織的な取り組車における普及率も10パーセントを超えタン」、ドライブの最中に周辺情報を探索みへと向かっている。部内で1年前にユーるまでに成長している。

する「周辺ボタン」などが前面に採用されザビリティーのための検討会を発足させ、パイオニアの開発するカーナビゲーショた。これは、従来のリモコンでも、機器を今年からITナビゲーショングループにユーンシステムは、常に業界をリードする技術熟知していればテンキーに登録できたものザビリティーの主担当を据えた。現在は、で、DVDや音声認識をはじめとした最先を、あえて「使いやすさ」の点から見直し、「これまでに社内で蓄積されてきた開発や端機能を搭載したものとして世に送り出さリモコンのインターフェイスデザインを改良設計上の経験則をガイドラインとしてとりまれてきた。しかし、カーナビを利用するユしたものだ。その結果、DVD［楽ナビ］は、とめている」（同部 戦略推進グループ プーザー層をさらに拡大し、多様化するユー

新しい購入者層である女性や高齢者のユ

ロジェクト推進課 川崎健一氏）
ところで、ザーニーズに応えるために、「以前からのーザーの獲得に成功している。

今後、ガイドラインをベースとしたチェック

高機能・多機能だけではない、『使いやすパイオニアでは、この開発に際して、企シートを作成し、一連の開発サイクル中でさ』の軸を追求する」（事業企画部 ITナ

画から販売に至るすべてのプロセスをゼのユーザビリティーの向上を目指す。また、

ビゲーショングループ 企画課 中根祐輔氏）

ロから見直し、横断的なプロジェクトを立車の運転といった人の命に直接かかわることに な った 。こうして 誕 生 した の がち上げて、これまでの発想を刷新する取製品特性から、国の定めるガイドラインへ「DVD［楽ナビ］」である。
DVD［楽ナビ］は、ドライブ中に必要にり組みを行った。たとえば、ターゲットユの対応に加え、自社独自の安全性のためーザーの選定でも、従来の年代別ライフスのガイドライン構築に取り組んでいる。

インターネットマガジン／株式会社インプレスR&D©1994-2007 Impress R&D+++ iNTERNET magazine +++241■サイトマップ

AV ＆ AUDIOCAR DVD

サイバーナビ楽ナビ

インデックスページ
製品紹介ページ

ホームcarrozzeria X

その他の情報ページ（1-2）
カテゴリーの分類がわかりにくい（2-2）
ナビゲーションのデザインが統一されていない（2-1）
情報の階層がわからない（1-1）
ブランドのコンセプトが読める（3-1）
ボタンのように見えてしまう画像（3-3）
ボタンが密集していて区別がつかない（3-2）
見にくいリンク文字

242 +++ iNTERNET magazine +++インターネットマガジン／株式会社インプレスR&D©1994-2007 Impress R&D

サイトの主眼点はブランディングと目的としたサイトであるか」を把握できる

エンターテインメント性（240ページ画面参照）。

また、上部ナビゲーションのほかに、各ページ間の移動手段として、プルダウンメ

今回はパイオニアのカーナビやカーオーまた、製品ラインとしての「carrozzeria」

ニュー（2-1）や縦に並んだメニュー（2-2）にディオのブランド「carrozzeria」のウェブサのテーマである「a pride. すべてのクルよるナビゲーションが提供されているが、イトを取り上げる。当サイトの狙いは、「ウマは、カロッツェリアで完成する。」をペー

階層レベルが異なるコンテンツが並列にェブサイトをブランディング活動の重要なツジ下部にキャッチフレーズとして提示し、並べられていたり、ページごとに構成が異ールとして位置付け、各種情報の受発信をさらにその部分をクリックすると、このコンなっていたりするなど、ルールが統一され通して、ブランド価値、企業価値の最大化

セプトに関する説明を読むことができる（1-ていないためにサイト全体の構成が見えを図ること」（コーポレートコミュニケーシ

1）。これは、ユーザーの製品に対するイメにくくなっている点は改善が望まれる。

ョン部 ホームページ委員会事務局 川上ージの構築に大きく貢献している。
しかし、「サイト内に存在するコンテンツ視点3：インタラクション

また、対象ユーザーを「生活を楽しむこがトップページからおおよそ把握できる〜動的な構造と使いやすさとに前向きな人々」とし、人々を徹底的にか」という点では、問題点も見受けられる。

リンクテキストの視認性はサイトの使い楽しませるためのエンターテインメント性にたとえば、製品カテゴリーの分類が一般の勝手に大きく影響する。ページによって、将夫氏）にある。

主眼を置く。ウェブサイトの活用シーンは、ユーザーにとってはわかりにくかったり、水色の背景色に青色のリンクテキストとい単純な情報収集からネット上でのユーザー「COLUMN」をクリックすると、「イベントったコントラストの低い組み合わせが見らの体験までをサイト上に演出することを想情報」が表示されてしまったりするなど、れ、ユーザーの閲覧環境やハンディキャッ定している。そして、「ウェブサイトでのユーザーの閲覧行動をストップさせてしま

プによっては、そこがリンクであることや、『楽しさ』『快適』『便利』を実現することが、う恐れがある（1-2）
。

どんな情報へのリンクなのかということがユーザビリティーの本質につながる」（同

わかりにくくなっている
（3-2）
。

氏）
ものとして捉えようとしている。この点

視点2：情報アーキテクチャーを留意して、ウェブサイトのユーザビリテ〜静的な構造とわかりやすさ

ィーを下記の5つの視点から総合的に診断

また、画像ボタンが表形式で20個近くも集合している部分がある（3-3）。このようウェブサイトを検索エンジンや他サイトにたくさんのリンクが集合している部分は、のリンクから訪問するユーザーは、サイトすでにクリックしたリンクとまだ見ていないの入り口からではなく、いきなりサイト内のリンクとの区別がつかないと情報の検索性

視点1：アイデンティティー

単一ページから見始めるケースが多い。

が落ちてしまい、同じページを何度も見て〜サイトとその運営者の表現

そのため、サイト内のどのページからでも、しまうといった、ユーザーにとってのストレサイト全体の構造を簡単に把握できるようス要因となる。

していこう。

製品を紹介するためのウェブサイトでは、そのビジュアル・アイデンティティーをなナビゲーション構造が求められる。

それに加えて、リンクではないのにリン確立することがまず最初に求められる。

いくつかのページに設置されている上クに見えるような表現があったり、リンクを「carrozzeria」のサイトでは、ユーザー部 ナ ビ ゲ ー シ ョン バ ー は 、 左 に持つ画像と持たない画像が類似したデザの目に最初に飛び込んでくる部分であるペ「carrozzeria」
トップへのリンク、中央にペインで隣接していたりするなど、ユーザー

ージ左上に「Pioneer」のロゴを、一段下がージの上位カテゴリー名、右に「Pioneer」を混乱・困惑させるデザイン要素が多く見って「carrozzeria」の大きなロゴをそれぞのトップページへのリンクが表示されていられる（3-1）
。いくらすばらしい内容のサイれ 配 置 し 、こ こ が「 P i o n e e r 」のてわかりやすい。これを「carrozzeria」サトであってもリンクの表現がわかりにくけ「carrozzeria」サイトであることを明確に示

イト全体で共通化すると、サイトのユーザれば、ユーザーはそれをうまく利用できなしており、ユーザーは一目で「ここが何をビリティーはより一層向上するだろう。

いということを再確認する必要がある。

インターネットマガジン／株式会社インプレスR&D©1994-2007 Impress R&D+++ iNTERNET magazine +++243

（4-2）文字が読みづらい（4-3）画像になっている価格表示（4-1）ALT表記がない（5-2）
カーナビを擬似体験できる（5-3）
リモコン操作を擬似体験できる

アイデンティティー（70%）

主観的満足度（80%）（5-1）
ウェブで製品の取り扱い説明書が見られる

情報アーキテクチャー（60%）

アクセシビリティー（45%）

インタラクション（50%）

「ユーザビリティー」と「情報デザイン」
を柱にウェブサイトの評価・分析から調査・研究までを手がける。現在、ウェブサイトのユーザビリティーを診断するサービス「ウェブ・ユーザビリティ・クリニック」
を展開している。
www.sociomedia.co.jp

244 +++ iNTERNET magazine +++サイト全体はブランドで統括されているが、「情報アーキテクチャー」としてのページレイアウト、配色、ページ構成、「インタラクション」における操作の一貫性などが保たれていない。また「アクセシビリティー」面で不用意にユーザーが限定されてしまう恐れがあるため、利用者の目的や状況への配慮を期待したい。

視点4：アクセシビリティー

視点5：主観的満足度〜さまざまな環境への配慮〜ビジュアルとエンターテインメント性

アクセシビリティーの側面からまず問題

実際のカーナビ画面を体験できるのは、となるのが、必要以上にテキスト情報を画購入を検討しているユーザーにとって有効像にしているうえ（4-3）、それらの画像にな判断材料で、ウェブによる情報伝達の長対して適切なALT属性が記述されていな所を活かしたよいコンテンツだ（5-2、5-3）。

い点だ（4-1）。また、一部のリンク機能をしかし、体験ムービーの開始と終了が明JavaScriptに頼っているため、テキストブ確に示されないまま繰り返して再生されてラウザーやモバイル端末のブラウザー、マしまうため、ユーザーがコントロールを奪ウスを使わないで操作する環境などではわれたように感じる点は改善の余地があ情報が受け取れない恐れがある。
「この情る。いかなる機能や演出も、ユーザー自身報を伝えるために最適な手段は何か」を十のコントロール感を保持することが大切な分に検討し、画像による表現や互換性のため、操作のインターフェイスをわかりや低いスクリプトの使用が本当に必要であるすく表現することが望まれる。

かを再考するといいだろう。

執筆：篠原稔和＋上野 学（ソシオメディア株式会社）［総合評価と考察］

購入検討中のユーザーと既存ユーザー

また小さな文字が密集していて読みづの双方に役立つ情報が「マニュアル」とらい箇所（4-2）や、JavaScriptの記述不備「Q ＆ A」だ。購入検討の段階では、実際のためにブラウザーによってはページが表の使用シーンを考えながら機能をチェック示されないといった問題が見られる。主

でき、既存ユーザーは、マニュアルが手元要ブラウザー間での表示の互換性を確保になくても必要な操作手順を素早く確認でするために、公開前の適切なチェックの徹きる（5-1）
。
「いつどこからでも参照できる」

底が求められる。というウェブの特性を活かした好例だ。

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