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Editorial
Wirtschafts-News
Trump und Abe – zwischen Befremden und Annäherung

Umwelt-News
Ausbau der Erneuerbaren Energien in Nord-Honshu | Toyota testet Wasserstoff-Lkw

Rückblick
8. Deutsch - Japanisches Umwelt- und Energiedialogforum | 11. Deutsch - Japanisches Wirtschaftsforum | DJW
Symposium „H2 Technology as a Solution? – The Influence of Japan and Germany on the Future Global Energy Mix”

Vorschau
3. Sitzung des Deutsch-Japanischen Energiewenderates (GJETC)

2/2017

Liebe Japan-Interessierte,
Veränderung und die Fähigkeit dazu ist diesmal aus unterschiedlichen Anlässen mein Stichwort.
Bei globalen Herausforderungen wie etwa der Bewältigung des Klimawandels ist die entscheidende
Frage, wie wandlungsfähig (und –willig) die Menschheit ist und wie schnell innovative und auchdisruptive Technologien entwickelt und durchgesetzt werden können. Ein Beispiel dafür ist Wasserstoff, dem in Zukunft eine entscheidende Rolle bei der Dekarbonisierung des Energiesystems
zukommen kann (siehe dazu auch den Rückblick auf das DJW Symposium „H2 Technology as a
Solution?“ und das 8. Deutsch-Japanische Umwelt- und Energiedialogforum auf Seite 9 bzw. 13).
„Change management“ betrifft aber auch Organisationen und Unternehmen. Gut auf den Punkt
gebracht hat das der DJW-Ehrenvorsitzende Dr. Vondran auf dem o.g. Symposium: „Der DJW muss zu
den Frühaufstehern gehören, die neue Themen, die deutsch-japanische Beziehungen betreffen,
aufgreifen. Hierzu gehören auch Themen aus dem Bereich der technischen Schlüsselinnovationen
wie z. B. Wasserstoff, die von zwei Nationen wie Deutschland und Japan leichter geschultert undschneller umgesetzt werden können.“
Veränderung bedeutet nicht selten, Abschied zu nehmen von vertrauten und oft liebgewonnenen
Strukturen. Auch ECOS befindet sich in einem permanenten Wandel. Dies haben wir jetzt auch zum
Anlass genommen, unserer Homepage ein neues Outfit zu geben. Wenn Sie Zeit haben, klicken Sie
einfach mal rein unter www.ecos.eu .
IhrWilhelm Meemken

2/2017

Trump und Abe – zwischen Befremden und Annäherung
Vom ersten Aufeinandertreffen zwischen dem
gerade inaugurierten neuen US-Präsidenten undPremierminister Shinzo Abe Anfang Februar 2017
blieben vor allem die Bilder eines nicht enden
wollenden Handshakes im Gedächtnis, der Abe
sichtlich unangenehm war. Dem Ziel des Treffens
zuträglich, ein freundschaftliches Verhältnis
zueinander aufzubauen, war sicherlich das
gemeinsame Golfen in Trumps eigenem Ressort.
Große Entscheidungen waren nicht zu erwarten.
Bei allen Unterschieden ist beiden Staatsführern
Shinzo Abe trifft Trump im Weißen Haus
zumindest eine gewisse nationalkonservative(Quelle: zeit.de)Haltung gemeinsam. Zusammen mit einem
Großteil der LDP gehört Abe zum politischen Establishment Japans und ist Teil der ultrakonservativen Organisation Nippon Kaigi („Japan Konferenz“). Der Gruppe wird Geschichtsrevisionismus zugeschrieben sowie der Wunsch nach einer Verfassungsänderung, die dem Kaiserhaus mehr
Macht zuschreibt. Im Gegensatz zur „Tea Party“ in den USA ist der Einfluss der rechtskonservativen
Gruppe mit 35.000 Mitgliedern jedoch gering.
Fraglich ist auch, wie die Auswirkungen auf die wirtschaftlichen Beziehungen sein werden. Seit
seinem Amtsantritt 2012 ist Abe darum bemüht, die japanische Wirtschaft weiter global zu stärken,
indem er bi- und multilaterale Freihandels- und Partnerschaftsabkommen vorantreibt. Die Absage
Trumps an das Transpazifische Partnerschaftsabkommen (TPP) gleich zu Beginn seiner Amtszeit war
daher ein harter Schlag. Fraglich ist nun, wie das wirtschaftliche und sicherheitspolitische Gleichgewicht in Ostasien mit Hinblick auf ein aufstrebendes China aufrechterhalten werden kann. Vizeministerpräsident Taro Aso verkündete jüngst, dass Japan die TPP-Verhandlungen auch ohne die USA
weiterführen wolle.
Dem von China initiierten RCEP (Regional Comprehensive Economic Partnership) wendet sich Abe
nur unter Vorbehalt zu. Das Partnerschaftsabkommen mit Japan, Indien und den ASEAN-Staaten
verspricht großen Einfluss Chinas. Einem nur bilateralen Handelsvertrag mit Japan steht Trump
hingegen wesentlich offener gegenüber.
Dem bilateralen Handelsvertrag mit der EU kommt unter diesen geänderten Rahmenbedingungeneine größere Bedeutung zu. Und vor allem die Beziehung Deutschlands und Japans als Advokateneines freien Welthandels und internationaler Zusammenarbeit wird in Zeiten von Donald Trump
immer wichtiger.
(Quellen: The Japan Times, 10.02.2017; aussenwirtschaftsclub.com, 02.03.2017; deutschlandfunk.de,
11.02.2017, JapanMarkt 3/2017)2/2017

Umweltfirmen in Japan zeigen mehr
Zuversicht
Laut der halbjährlichen Studie Kankyo Tankan
des japanischen Umweltministeriums profitieren
imUmweltbereich
tätigeUnternehmen
weiterhin von einem Stimmungshoch. Die Studie
vom August 2016 misst mit dem Diffusionsindex(DI) die wirtschaftliche Zuversicht privater
Firmen mit mehr als 20 Millionen Yen Eigenkapital (etwa U.S. $198.000). Der Diffusionsindex der
Umweltfirmen liegt mit +16,5 Punkte tiefer als im
Dezember 2015, aber dennoch höher als derGesamtindex aller Firmen (+11). Am zuversichtlichsten zeigen sich hier mit einem DI von +25
Unternehmen mit Technologien und Serviceleistungen rund um den Klimawandel. Weitere
positiv eingeschätzte Umweltsektoren in Japansind energiesparende Fahrzeuge, Luftreinhaltung
und Erneuerbare Energien.
(Quelle: japanfs.org, 09.02.17)

Japan plant weitere Bohrungen nach
Methanhydrat
Japan will ab 2023 zwei Bohrungen nach
Methanhydrat durchführen. Besonders vielversprechend scheint die Nankai-Senke vor Nagoya,welche nach Schätzungen bei einer ersten
Bohrung im Jahr 2013 Japans Gasbedarf von bis
zu elf Jahren decken könnte. Methanhydrat
entsteht aus Methangas und Wasser, wenn bei
hohem Wasserdruck und niedrigen Temperaturen das Gas im erstarrten Wasser am Meeresgrund oder Permafrostboden eingelagert wird.
Entsprechend schwierig sind die Abbaumethoden, denn Methangas ist ein Treibhausgas, dasnicht in großen Mengen an die Oberfläche
aufsteigen darf. Auch Erdrutsche und Einbrüchedes Meeresbodens stellen ein Risiko für das
maritime Ökosystem dar.

Brennendes Methanhydrat (Quelle: heise.de)Japan errichtet Hybridspeicher
Windstrom in Niedersachsen

für

Die Konzerne Hitachi Chemical, Hitachi Power
Solutions und NGK Insulators errichten in
Kooperation mit dem Energieversorger EWE
einen 4.000 Quadratmeter großen Energiespeicher in Varel im Kreis Friesland, der Ende 2018 in
Betrieb gehen soll. Darin wird Windstrom vonsechs Windrädern zwischengespeichert, welcher
nach Bedarf ins Netz eingespeist wird und so
Schwankungen bei der Windstromproduktion
ausgleicht. Finanziert wird das 24 Millionen Euro
Projekt von der zum japanischen Wirtschaftsministerium gehörigen New Energy and Industrial
Technology Development Organisation (NEDO).
Der Partner EWE beteiligt sich mit 3 Millionen
Euro. EWE will den Hybridspeicher in die
Energiehandelsaktivitäten, den Markt fürSystemdienstleistungen und in die Direktvermarktung des Windportfolios einbringen.
(Quelle: japanmarkt.de, 21.03.2017)(Quelle: heise.de, 13.04.2017)2/2017

Handel mit nicht-fossiler Energie
Der Think Tank Renewable Energy Institute (REI)
hat einen Vorschlag zur Förderung erneuerbarer
Energien im Unternehmenssektor vorgestellt.
Zehn global aktive Unternehmen, darunter Apple
und Fujitsu Limited, bekundeten ihre Unterstützung für das Vorhaben, im Geschäftsjahr 2017 inJapan einen Handelsmarkt für nicht-fossile
Energie einzuführen. Drei Elemente kennzeichnen diesen Markt: Stromverbraucher können die
Nutzung erneuerbarer Energien bekanntgeben,
nicht-fossile Energiequellen werden in erneuerbare und nukleare Energien aufgeteilt underneuerbare Energien nach Art der Erzeugung
aufgeschlüsselt bekannt gegeben.
(Quelle: renewable-ei.org, 22.04.2017)

Ausbau der Erneuerbaren Energien in
Nord-Honshu
2016 hat die Präfektur Akita im Norden derHauptinsel Honshu eine Initiative gestartet, um
lokale Energieressourcen wie Wind undGeothermie gezielt zu nutzen. Die installierte
Stromerzeugungskapazität aus erneuerbaren
Energien soll in den nächsten 10 Jahren
verdoppelt werden. Neben Wind- und Solarenergie soll auch die Energieerzeugung aus Geothermie und Biomasse erweitert werden. Im Gebiet
um Yuzawa, bekannt für seine heißen Quellen,sollen drei geothermische Kraftwerke errichtet
werden. Der heiße Dampf und das Thermalwasser werden dabei zurück in den Boden geführt.
Zugleich plant das Handelsunternehmen
Marubeni in 2018 den Bau von zwei OffshoreWindparks in den Häfen von Akita und Noshiro,
die mit einer jährlichen durchschnittlichen
Windgeschwindigkeit von mehr als sieben
Metern pro Sekunde zu den besten Gebieten fürdie Windenergieerzeugung in Japan gehören. Die
Anlagen sollen zusammen 447 Millionen kWh
Strom pro Jahr generieren, genug um etwa 30
Prozent aller Haushalte in der Präfektur Akita zu
versorgen. Zudem ist ein größeres Projekt
zwischen den beiden Häfen geplant. Ein 49
Quadratkilometer großer Windpark mit 75 bis
120 Turbinen soll 80 Prozent des Stromver-

brauchs aller Haushalte in Akita decken. Seit
Dezember 2015 ist außerdem der bisher größte
japanische Onshore-Windpark in Yurihonjo mit
einer Kapazität von 51 MW (ausreichend für
30.000 Haushalte) in Betrieb.
Eine neue Methode der Biomassenutzung aus
Finnland soll auf einem Straßenmarkt in Akita
installiert werden. Eine Biogas-Initiative wird
Nahrungsmittelabfälle von lokalen Hotels und
Restaurants sammeln durch einen Methanfermentationsprozess Biogas erzeugen.
(Quelle: japanfs.org, 26.09.2016)

Japan legt Atomreaktoren still
Der japanische Aufsichtsrat NRA hat die
Stilllegung von fünf Atomreaktoren genehmigt.
Weitere vier Werke nahe des Fukushima Daiichi
Komplexes werden wahrscheinlich nicht wieder
in Betrieb genommen. Damit sinkt die Zahl von
54 vor der Fukushima-Katastrohe auf 35
Reaktoren. Japans steht nun vor der Herausforderung der Stilllegung und Lagerung radioaktiver
Abfälle.
(Quelle: japanmarkt.de, 20.04.2017)

Dreimal mehr Kosten für Fukushima
Neue Berechnungen des privaten Thinktank
Japan Center for Economic Research habenergeben, dass die Kosten der Katastrophe vonFukushima bis zu 70 Trillionen Yen (600 Milliarden Euro) betragen werden. Das sind mehr als
das Dreifache der 22 Trillionen Yen, die diejapanische Regierung noch im Dezember 2016
genannt hat. Die Kosten für die Entsorgung
radioaktiven Abfalls waren hier nicht berücksichtigt. Bisher hat sich die Regierung weder dazu
geäußert, wie die Abfälle beseitigt werdensollen, noch dazu, welche Kosten damit
verbunden sein werden. Der Thinktank hat
zudem die Kosten für eine Behandlung deskontaminierten Wassers bedacht, anstelle dervon der Regierung vorgeschlagenen Entsorgung
im Meer.
(Quelle: JapanMarkt 3/2017)2/2017

Japanische AKW-Hersteller in der Krise
Nach der Kernschmelze in drei Blöcken desReaktors Fukushima Daiichi in 2011 ist auch indie japanische Nuklearindustrie in der Krise.
Aufgrund der verschärften Sicherheitsvorschriften haben sich die Kosten für den Neubau von
Reaktoren deutlich verteuert. Toshiba hat imFebruar angekündigt, wegen Kostenüberschreitungen bei zwei Kraftwerken Abschreibungen in
Milliardenhöhe auf sein US-Atomgeschäft
vornehmen zu müssen.
Derweil entwickeln Konkurrenten aus Asien
Reaktoren mit neuester Nukleartechnologie. Das
staatlich geförderte Projekt Hualong One wird
Chinas Kapazität zur Stromerzeugung bis 2020
um mehr als 70 Prozent erhöhen. Bis 2026 soll
die Kapazität fast 100GW betragen und würde
China zum weltweit größten Markt für Atomstrom machen. Südkorea hat letztes Jahr mit
dem Bau ihres Advanced Power Reactor 1400
angefangen.
(Quelle: The Japan Times, 09.02.2017)

unternehmen von japanischen Produzenten wie
Mitsubishi Electric und Zenrin. Zusammenarbeiten Japan und Deutschland auch daran,
Cybersicherheit auf Produktionsstandorten zu
verbessern. Sie werden der ISO (Internationale
Organisation
fürStandardisierung)eine
Evaluierungsmethode für Sicherheitsmaßnahmen vorschlagen.
Quelle: Nihon Keizai Shimbun, 19.03.2017)

Führerlose Fahrzeuge von Toyota (Quelle: carnichiwa.com)

Emissionsfreie Postzustellung in Japan

Japan Post und Honda haben eine AbsichtserkläJapan und Deutschland wollen Stan- rung zur gemeinsamen Entwicklung von Elektrodards für intelligente Fahrzeuge setzen Motorrädern unterzeichnet, die in Zukunft für
die Postzustellung genutzt werden sollen. So
Japan und Deutschland wollen durch umfassen- wollen sie neuen Abgasgesetzen für Innenstädte
de Kooperation Technologien für Automobile der zuvorkommen. Zudem wollen die beiden
nächsten Generation entwickeln. Die beiden Unternehmen auch Ladestationen in Postämtern
Länder werden gemeinsam eine neue, ultra- installieren, zunächst für den eigenen Gebrauch,schnelle Ladetechnik für Bordbatterien entwi- zu einem späteren Zeitpunkt auch für die
ckeln. Gegenwärtig gibt es keine einheitlichen Öffentlichkeit. Mithilfe des telematischeninternationalen Standards für Batterieladetech- Systems von Honda Biz LINK soll die Postzustelnologien, die Aufladezeit beträgt im Durchschnitt lung zudem effizienter werden. Durch die cloudeine halbe Stunde. Japanische und deutsche basierte Lösung können GPS-Daten eines
Autohersteller, die zusammen die Hälfte des Smartphones oder Tablets empfangen und somit
globalen Marktes kontrollieren, wollen einen Standortinformationen der Fahrzeuge imStandard von wenigen Minuten einführen, um Nahverkehr gelesen werden.
Elektroautos zu einer zukunftsfähigen Alternative(Quelle:greencarcongress.com 27.03.17, honzu machen.
Auch bei der Entwicklung von 3D-Karten, die fürdie Selbstfahrtechnologie unentbehrlich sind,werden Japan und Deutschland zusammenarbeiten. Der deutsche Kartendienst HERE, finanziert
von Audi, BMW und Daimler, kooperiert mit
Dynamic Map Planning (DMP), ein Planungs-

danews.info, 23.03.17)

2/2017DLR und AIST vereinbaren Zusammen- Langstrecken mit großer Nutzlast geeignet ist, istnoch unklar.
arbeitDas Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt(DLR) und das Japanese National Institute forAdvanced Industrial Science and Technology(AIST) erweitern ihre wissenschaftliche Zusammenarbeit. Beide staatlich finanzierten Organisationen führen anwendungsorientierte Energieforschung durch. Zu den ersten gemeinsamen
Forschungsprojekten zählen Batterieforschungfür Elektroautos sowie effiziente thermoelektrische Energiewandler, die den Treibstoffverbrauch von Fahrzeugen verringern und Verlustwärme in elektrische Energie umwandeln. Mit
der Kollaboration soll ein wesentlicher Beitragzur Entwicklung nachhaltiger Energiesysteme
geleistet werden.
(Quelle: dlr.de, 23.03.17)

Toshiba versorgt Bahnhof mit Strom auf
Wasserstoffbasis

Toyotas emissionsfreiermagazin.de)

Lkw(Quelle:manager-

Der Lkw kann 320 Kilometer mit einer Akkuladung fahren; um konkurrenzfähig zu sein, sollte
er jedoch 600 bis 800 Kilometer schaffen. Dazu
müsste das Fahrzeug mehrere Tonnen LithiumIonen-Batterien dabei haben, was seine Nutzlast
reduziert. Ungeklärt ist auch, wie lange die
Batterien zur Wiederaufladung benötigen.

Toshibas H2One™ beleuchtet seit dem 17.April (Quelle: manager-magazin.de, 25.04.2017)
den Bahnhof Musashi-Mizonokuchi in Japan. Die
mobile Elektrolyseeinheit mit Wasserstoffspeicher bietet eine netzunabhängige Energieversorgung und ist somit auch bei einem Stromausfall
einsetzbar. Im Winter sollen die Sitzbänke im
Bahnhofsgebäude außerdem durch mittel H2One
erzeugtes Warmwasser geleitet werden. Weiere
Projekte, wo H2One bereits im Einsatz ist oderdemnächst zum Einsatz kommt, sind dieöffentliche Einrichtung Marien und der HigashiOgishima-Naka-Park in Kawasaki, sowie einekünstliche Insel und einen Pier im Hafen von
Yokohama.
(Quelle:finanzen.net, 17.04.2017)

Toyota testet Wasserstoff-Lkw
Diesen Sommer testet Toyota „Project Portal“,
einen 36 Tonnen schweren Elektro-Lkw, dessen
Strom aus mit Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellen stammt. Der LKW soll in den Häfen
von Los Angeles Güter emissionsfrei transportieren. Ob die Brennstoffzellen-Technologie für

2/2017

8. Deutsch - Japanisches Umwelt- und Energiedialogforum,
9.-10. Februar 2017, Tokyo
Mit großem Erfolg ging am 10. Februar 2017 das 8. Deutsch-Japanische Umwelt- und Energiedialogforum zu Ende. Etwa 200 Teilnehmer verfolgten die Vorträge und Diskussionen der Experten aus
Deutschland und Japan zu den Folgen und Herausforderungen der Strommarktliberalisierung und derRolle der Kommunen bei der Umsetzung der Energiewende. In den technischen Sessions ging es um
Power-to-Gas als eine Möglichkeit der Flexibilisierung und Sektorkopplung sowie die Rolle von IuKTechnologien für die Integration erneuerbarer Energien und Energieeffizienz.
Am Forum nahmen auch Vertreter aus Freiburg,
Osnabrück, Hannover und Göttingen teil, diezeitgleich im Rahmen eines Projektes desdeutschen und japanischen Umweltdialogforums
Japan besuchten zu Klima-Städtepartnerschaften
Japan besuchten.
In einem separaten deutsch-japanischen
Roundtable diskutierten ausgewählte Experten
zudem die Rahmenbedingungen und Kooperationsmöglichkeiten hinsichtlich der Integration
von Erneuerbaren Energien im Gebäudebereich.
Für Staatssekretärin Rita Schwarzelühr-Sutter,die das Forum in Tokyo bereits zum zweiten Mal
eröffnete, sind
Städtekooperationen
fürKlimaschutz und erneuerbare Energien ein
bedeutender Baustein, da sie die Energiewende
mit breiter Akzeptanz in der Bevölkerung
entscheidend voran bringen: "Es geht darum,
welche Lösungen wir gemeinsam auf den Weg
bringen können. Nur wenn wir miteinander ins
Gespräch kommen und dies auch bleiben und
uns in Kooperationsprojekten engagieren, BMUB-Staatssekretärin Schwarzelühr-Sutter undwerden wir die Ziele von Paris erreichen NEDO-Chairman Furukawa bei der Eröffnung desForums (Foto: BMUB)
können."Näheres unter: www.ecos-consult.com/eedf2017

2/2017

11. Deutsch-Japanisches Wirtschaftsforum, 26. April 2017, Hannover:„Industrie 4.0 – ‚Creating value‘ in Deutschland und Japan“
Wo und wie entsteht Wertschöpfung, wenn das digitale Zeitalter in den Fertigungen einzieht? Und
wo liegt der Mehrwert durch bilaterale Zusammenarbeit etwa in den Bereichen Cyber Security
oder Standardisierung? Darüber diskutierten deutsche und japanische Experten aus Politik undIndustrie auf dem 11. Deutsch-Japanischen Wirtschaftsforum auf der Hannover Messe vor 350
Teilnehmern.
Ein Jahr ist vergangen, seit das deutsche undjapanische Wirtschaftsministerium auf der
Hannover Messe eine enge Zusammenarbeit im
Bereich „Industrie 4.0“ beschlossen haben. Eine
erste positive Zwischenbilanz zog zum Auftakt desForums Dirk Wiese, Parlamentarischer Staatssekretär im Bundeswirtschaftsministerium, in seiner
Keynote. Entscheidend sei, dass beide Nationen
Digitalisierung und Industrie 4.0 als ein internationales Thema auffassen und angehen, und dass die
Transformation zusammen mit den Menschen,also den Beschäftigten in den Unternehmen, Grußwort von Kamon Iizumi, Governeur der Präfektur
gestaltet wird.
Tokushima (Foto:ECOS)
Zwischenbilanz der deutsch-japanischen Kooperation
Die bisherigen Ergebnisse der Zusammenarbeit insbesondere bei den vereinbarten Schwerpunktthemen Datensicherheit, Standardisierung und Mittelstand besprachen Fumikazu Sato, stellvertretender Abteilungsleiter Manufacturing Industries Policy aus dem japanischen Wirtschaftsministerium
METI und Dr. Wolfgang Scheremet, Leiter Abteilung Industriepolitik im BMWi mit Moderator Marcus
Schürmann, der Delegierte der deutschen Wirtschaft in Japan.
Als ein konkretes Projekt wurde die Erstellung einer Online-Landkarte von Best-Practice-Beispielen
für Industrie 4.0 in beiden Ländern genannt. Ein Vorbild für Japan sind zudem die MittelstandsKompetenzzentren in Deutschland, die Unternehmer bei der Digitalisierung beraten und mit
Schulungen, Schaufensterprojekten und Lernfabriken bei der konkreten Umsetzung unterstützen. Die
Aufgaben der deutschen Kompetenzzentren nahmen bisher in Japan die Kommunalverwaltungenwahr, die Beratung für KMUs anbieten. Mittlerweile gibt es landesweit 21 Unterstützungszentren, dieAnwendungsbeispiele in den Unternehmen sammeln.
Das Thema Datensicherheit ist auch innerhalb der G20 ein wichtiger Arbeitsschwerpunkt. Die
japanische Robot Revolution Initiative (RRI) und die deutsche Plattform Industrie 4.0 haben hierzu
auf der vergangenen CeBIT vereinbart, gemeinsam Herausforderungen durch den zunehmenden
Datenverkehr zwischen Produkten, Maschinen und Kunden zu identifizieren und aktiv an derFormulierung von Richtlinien für verlässlichen und sicheren internationalen Datenaustausch im
Bereich IIoT und Industrie 4.0 mitzuwirken. Standards, so Moderator Schürmann, kommt dabei eineentscheidende Rolle als „gemeinsame Sprache von Industrien“ zu.
Innovationen im Bereich IIoT / Industrie 4.0
Welch großes Potenzial an Innovation im Bereich IoT und Industrie 4.0 in beiden Ländern vorhanden
ist und wie dieses zur Wertschöpfung in den Unternehmen beitragen kann, zeigten die anschließenden Firmenpräsentationen.

2/2017

Die von Dr. Keiji Kojima, CEO der Hitachi Insight Group, vorgestellte IoT-Plattform LUMADA wertet
mithilfe von Hitachis Software-Technologien den gesamten Datenschatz aus mehr als 6 Millionen
Kraftwerken, Fahrzeugen und Maschinen aus und kann so den Kunden und Partnerunternehmen
helfen, schnell verwertbare Informationen für vorausschauendes Maintenance oder mehr Energieeffizienz zu gewinnen. Mit dem Energieversorger Entega aus Darmstadt entwickelt Hitachi derzeit
Wege, mithilfe von LUMADA den Betrieb technischer Anlagen zu optimieren und den automatisierten Energiehandel zu verbessern.
Beckhoff Automation hat in wenigen Jahren EtherCAT als Protokoll für die Automatisierungstechnikauch in Japan etabliert. Toshimitsu Kawano, Geschäftsführer der japanischen Niederlassung, zeigteanschaulich, wie mittelständische Unternehmen konkret von der direkten Interoperabilität vonAnlagen und Bestellvorgängen profitieren können.
Die itelligence NTT DATA Business
Solutionskoordiniert
SAP-Lösungeninnerhalb der NTT-DATA-Gruppe. Wolfgang
Moeller, Global Director Discrete Industries
stellte die IoT Plattform SAP Leonardo vor,
auf deren Basis Unternehmen Daten aus
Fahrzeug- und Maschinenflotten, Kunden
und Märkten gezielt nutzen können, um
Kosten zu senken und die Produktivität zu
steigern und zudem noch innovative neueGeschäftsmöglichkeiten
entwickeln
können.
Ein
Anwendungsbeispiel:intelligente Kleidung für Busfahrer, die die Wolfgang Moeller stellt SAP Leonardo vor (Foto:ECOS)
Herzfrequenz kontrolliert und mit derLeitzentrale verbunden ist. Kommt es zu Unregelmäßigkeiten, wird der Bus automatisch abgeschaltet.
Hartmut Pütz, Präsident der Factory Automation, European Business Group von Mitsubishi Electric
Europe, stellte Mitsubishis Konzept des „Smart Linear Transfer System“ vor. Intelligente Trägereinheiten steuern Material und Produktteile flexibel und vollautomatisch durch die Produktionslinie. Die
Teile werden so zeit-, kosten- und energiesparend an die nächste Verarbeitungsstation gebracht undkönnen dabei sogar noch auf dem Träger selbst weiter bearbeitet werden. Zugleich ist das System die
IoT Plattform „FA IT Open Platform“ eingebunden.
„Smarte“ Sensoren und die direkte Verbindung zur Steuerung über den „I/O Link“ sind weitere
Schlüsseltechnologien, die Wolfgang Wiedemann, Abteilungsleiter Application & Sales Support der
Murrelektronik GmbH vorstellte. Im Gegensatz zu herkömmlichen Datenbus-Systemen handelt essich um eine Punkt-zu-Punkt-Schnittstelle zwischen einem IO-Link-Master, IO-Link-Ports und einem
Feldgerät. So werden Maschinen und Anlagen bis in die unterste Sensor- und Aktuatorebene
validierbar.
Marco Liesegang, Senior Manager bei Ernst&Young, zeigte anschaulich Einsatzmöglichkeiten fürdigitale Zwillinge von Produktmodellen und Augmented Reality in der Produktion und Produktentwicklung. So kann beispielsweise auch über weite Distanzen gemeinsam an virtuellen PrototypSimulationen gearbeitet oder Arbeitsanweisungen für Reparaturen gegeben werden.

2/2017

Podiumsdiskussion – „Industrie 4.0 – Best Practices im Mittelstand“
Während die Digitalisierung der Produktion im
deutschen Mittelstand bereits breiten Einzug
gehalten hat, gibt es hier in Japan noch
Nachholbedarf. Über „Best Practices im
Mittelstand“ diskutierten in der abschließenden
Podiumsdiskussion Taro Shimada (Digital
Factory Divsion, Siemens), Dr. Tomoaki Kubo
(Robot Revolution Initiative), Wolfgang
Wiedemann (Murrelektronik) und Prof. Berend
Denkena vom Mittelstand 4.0-Kompetenzzentrum in Hannover.
Angeregte Diskussion zum Thema Mittelstand (Foto: ECOS)

Moderator Marcus Schürmann stellte hier zunächst die Frage, ob die Digitalisierung in den Unternehmen eher als Herausforderung oder Chance wahrgenommen wird. W. Wiedemann sieht vor
allem in der notwendigen Zusammenarbeit und Kommunikation zwischen der Produktion und der ITAbteilung eine Herausforderung. Gewisse Berührungsängste bei KMU sehen sowohl Prof. Denkena
als auch Dr. Kubo. Das seien häufig Widerstände „im Kopf“, nicht zuletzt auch aus einer Angst vor
Arbeitsplatzverlust durch die Digitalisierung.
Hier helfe es, den Unternehmen eine Step-by-Step-Anleitung zur Digitalisierung an die Hand zu geben
und den Mehrwert zu verdeutlichen. Ganz entscheidend, so waren sich alle Diskutanten aber einig,
ist die Frage, ob sich die Investition in IoT/Industrie 4.0 lohnt. Wann ist der ROI? Bevor große
Investitionen getätigt werden, reichen häufig laut Dr. Kubo als erster Schritt auch kostengünstige IoTTools wie Smartphones. Sie können durch eingebaute Sensoren z.B. Vibrationen messen, Fotos zur
Lagerkontrolle machen oder Benutzerhandbücher weitergeben. T. Shimada nennt Industrie 4.0 eine
Reise, die man mit dem Kunden als Anwender gemeinsam gehen müsse. Industrie 4.0 dürfe keine„Drohung“ an die Unternehmen sein, bestimmte Produkte und Software vom Hersteller kaufen zu
müssen. Vielmehr sei es eine langfristige Beziehung, in denen gemeinsam mit den Unternehmenabgewogen und definiert wird, welche Software oder Geräte sich lohnen und welche nicht.
Im Vergleich zur Situation noch vor einem Jahr sehen sowohl T. Shimada als auch Dr. Kubo bei
japanischen Mittelständlern eine Aufgabe der anfänglichen Zurückhaltung und mehr Mut, es „einfach
mal zu versuchen“. Immer mehr Unternehmen öffnen sich demnach für den Wandel und erkennenden Mehrwert von Industrie 4.0. Für japanische KMU, die generell weniger international ausgerichtet
sind, bedeutet die Digitalisierung nach Überzeugung von T. Shimada eine große Chance. Und nicht
zuletzt befördere der „KAIZEN-Geist“ japanischer Unternehmen die Einführung von Industrie 4.0.
Als besonderes Highlight lud die Präfektur Tokushima alle Teilnehmer nach dem Forum zu einem
Empfang anlässlich des zehnjährigen Jubiläums der Partnerschaft mit dem Land Niedersachsen ein.
Das Deutsch-Japanische Wirtschaftsforum wurde unter der Schirmherrschaft des BMWi von der
Deutschen Messe, der Deutschen Industrie- und Handelskammer in Japan (AHK Japan) und ECOS
Consult organisiert sowie von der Präfektur Tokushima, Siemens, Mitsubishi Electric, Beckhoff
Automation, itelligence NTT DATA, Murrelektronik, Ernst&Young, Hitachi, Mitsubishi International,
FANUC und EPLAN unterstützt. Weitere Kooperationspartner waren die Japan External Trade
Organization (JETRO), der Bundesverband der deutschen Industrie e.V. (BDI), der Deutsch-Japanische
Wirtschaftskreis e.V. (DJW), die Japanische IHK zu Düsseldorf (JIHK), die Plattform Industrie 4.0, die
Robot Revolution Initiative sowie das Land Niedersachsen.

2/2017

DJW Symposium „H2 Technology as a Solution? – The Influence of Japan
and Germany on the Future Global Energy Mix”, 12. Mai 2017, Herten
Zentrales Thema des diesjährigen Symposiums des Deutsch-Japanischen Wirtschaftskreises (DJW) auf
dem historischen Gelände der Hertener Zeche Ewald war die Schaffung einer Wasserstoffwirtschaft
und der Beitrag, den Deutschland und Japan dazu leisten können.

Referenten und Moderatoren des DJW Symposiums(Foto: DJW)

Highlights waren die Keynotes von Takehiko Nagai, Repräsentant der NEDO (New Energy andIndustrial Technology Development Organisation) in Europa, sowie Dr. Thomas Kattenstein vom
Brennstoffzellennetzwerk der Energie Agentur NRW.
Aus Japan wurden u.a. neue Antriebstechnologien und Speichermedien basierend auf Wasserstoff,
und aus Deutschland Möglichkeiten der Sektorenkopplung von Elektrizität, Wärme und Verkehr
mithilfe der Wasserstofftechnologie vorgestellt. Vertreter von Toyota und Asahi Kasei gingen derFrage nach, ob Wasserstoff die Alternative im zu Ende gehenden „Karbonzeitalter“ sein kann.
Zu den vorgestellten Projekten in NRW gehörten z.B. die Nutzung von Wasserstoff zum Antrieb vonBussen (Köln und in Zukunft auch Wuppertal, Münster und Düsseldorf), die Einführung von wasserstoff-angetriebenen Nahverkehrszügen (bis 2021) und das Projekt der Stadt Herten. Letzteresverfolgt das Ziel, Gebäude zu 100 % über erneuerbare Energien (in diesem Fall über eine lokale
Windkraftanlage) zu versorgen. Ermöglicht wird dies über eine eigene Elektrolyseanlage, Verdichteranlage, Wasserstoffspeicherung, der Erzeugung von Strom und Wärme aus dem gespeicherten
Wasserstoff mittels Brennstoffzellen und Speichermöglichkeiten des Stroms über Batterien. Neben
der Erzeugung und Speicherung des Wasserstoffs aus erneuerbaren Energien dient die Anlage auchals virtueller Speicher mit zahlreichen Flexibilitätsoptionen, wie z.B. im Verbund mit anderen Anlagenals virtuelles Kraftwerk (Kompensation fluktuierender Energieerzeugung, Bereitstellung vonRegelenergie, Netzstabilisierung etc.).
Im Rahmen zweier Podiumsdiskussionen wurden die unterschiedlichen Strategien und Technologien
auf dem Weg zu einer Wasserstoffgesellschaft diskutiert. Neben der Automobilindustrie zeigte auchder Mittelstand wegweisende und innovative Komponenten für die Realisierung einer „Wasserstoffgesellschaft“. So stellte z.B. das Unternehmen Hydrogenious, ein Spin-Off der Universität ErlangenNürnberg, ein innovatives Verfahren vor, das durch molekulare Bindung von Wasserstoff als flüssiges
Speicher- und Transportmedium (Liquid Organic Hydrogen Carrier - LOHC) ein effizientes undsicheres Bindeglied zwischen Wasserstofferzeugung und -nutzung darstellt.

2/2017

Das Symposium zeigte, dass Japan bereits erste große Schritte zur Kommerzialisierung der Wasserstofftechnik, wie etwa durch die breite Markteinführung stationärer Brennstoffzellen zur Erzeugung
von Strom und Wärme, erfolgreich gegangen ist. In weiteren Sektoren wie z.B. der Wasserstoffherstellung, des Transports, der mobilen Anwendung und allen Fragen der Sektorenkopplung begegnensich Japan und Deutschland auf Augenhöhe. Das Potential für gemeinsame Entwicklungsaktivitäten
erwies sich als beachtlich − nicht nur für die Großindustrie, sondern vor allem auch für den Mittelstand.
Die Teilnehmer konnten im Anschluss das Wasserstoff-Kompetenzzentrum Herten auf dem
ehemaligen Zechengelände besichtigen. Hier arbeiten seit 2009 Unternehmen aus dem Bereich derWasserstoff- und Brennstoffzellentechnik an der Entwicklung wichtiger Komponenten sowie bei der
Untersuchung des Zusammenspiels von erneuerbaren Energien, Elektrolyse, Energiespeicherung,Transport und –Nutzung.
Deutsch-Japanischer Wirtschaftskreis (DJW)
Seit 30 Jahren unterstützt der DJW japanische und deutsche Unternehmen sowie
Geschäftsleute in ihren geschäftlichen Aktivitäten in Japan und Deutschland inForm von Seminaren und Symposien, einer deutsch-japanischen Jobbörse,Publikationen oder die Kontaktherstellung unter den Akteuren im japanischdeutschen Business-Umfeld. Das Netzwerk des DJW besteht zurzeit aus mehr als
1.200 Mitgliedern in Deutschland, Japan und dem europäischen Ausland undumfasst sowohl Unternehmen und Institutionen als auch Freiberufler, Einzelunternehmer und Privatleute.
Der DJW wird das Thema Wasserstoff und seine Chancen bei seinem Symposium am 2. Oktober 2017
in Tokyo erneut aufgreifen und hierbei den Fokus auf die japanische Perspektive legen.
ECOS ist seit 2002 im DJW Mitglied, seit 2007 ist Wilhelm Meemken im Vorstand.
www.djw.de

2/2017

3. Sitzung des Deutsch-Japanischen Energiewenderates (GJETC), 4./5. September 2017, Tokyo
Auf der zweiten Arbeitssitzung im Januar 2017 im Japanisch-Deutschen Zentrum Berlin (JDZB) hatten
die deutschen und japanischen Ratsmitglieder des „German-Japanese Energy Transition Council“
intensiv über die inhaltliche Ausrichtung sowie den Arbeitsplan der vier Studien diskutiert, die in den
nächsten Monaten von deutsch-japanischen Forschungskonsortien bearbeitet werden.
Die Studien greifen aktuelle energiepolitische und -wirtschaftliche Fragen mit hoher Relevanz für
beide Länder auf. Sie setzen sich unter anderem mit den sozio-kulturellen Aspekten der Energiewende sowie mit Analysen für langfristige Energieszenarien auseinander. Auch Themen wie das Design
eines zukünftigen Strommarkts, die Entwicklung des Energiedienstleistungsmarkts und die Analyse
notwendiger technischer Systeme für das Gelingen der Energiewende sollen im Rahmen desStudienprogramms bearbeitet werden.
Mit den vorläufigen Ergebnissen der Studien werden sich die Mitglieder des bi-nationalen Expertengremiums in ihrer dritten Sitzung am 4. und 5. September 2017 in Tokyo befassen. Geplant ist
außerdem wieder ein Stakeholder-Dialog am Nachmittag des zweiten Sitzungstages. Der Termin für
die vierte Ratssitzung in Berlin ist für den 14./15. Februar 2018 avisiert. Diese Sitzung dient insbesondere der Formulierung und Verabschiedung gemeinsamer Empfehlungen auf Basis der Ergebnisse
des Studienprogramms.
Im Mittelpunkt der Ratsarbeit stehen der wissenschaftliche Austausch von Erfahrungen zu energiewirtschaftlichen Fragestellungen und das gegenseitige Lernen. Die Ergebnisse des Studienprogramms
sowie weiterführende Analysen durch die wissenschaftlichen Sekretariate bilden die Grundlage der
Ratsarbeit. Der fachliche Analyse- und Beratungsstand des Rates wird für Politik, Wirtschaft und
Zivilgesellschaft dokumentiert und kommuniziert.
Der Deutsch-Japanische Energiewenderat wird
vom japanischen Wirtschaftsministerium METI,
der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU),
der Stiftung Mercator, dem Auswärtigen Amt
und dem Japanisch-Deutsche Zentrum Berlin(JDZB)
unterstützt.
Wissenschaftliches
Sekretariat auf deutscher Seite ist das
Wuppertal Institut, auf japanischer Seiteübernimmt diese Aufgabe das renommierte
Institute of Energy Economics, Japan (IEEJECOS
Consult ist für die Organisatorische Unterstützung zuständig und bringt als Berater eine
langjährige Japankompetenz in das Projekt ein.
Nähere Informationen: www.gjetc.org

Die Mitglieder sowie Organisatoren des German Energy
Transition Council vor dem JDZ in Berlin (Foto: JDZB)

2/2017