「商社マンが学んだTPSの海外での実践流儀」
１．トヨタトップに見たＴＰＳの原点歴史秘話
２．TPS/LEANの豪州での実践流儀～豊通流新たな価値創造への挑戦～

ESD21 顧問・理事
鈴木 明夫

１．トヨタトップに見たTPSの原点歴史秘話」

記憶に残るお言葉「モノづくりができなくなるような国モノづくりができなくなるような国はつぶれてしまう」
はつぶれてしまう」「試練のときこそ試練のときこそ大のときこそ大きな飛躍
きな飛躍へのチャンス飛躍へのチャンス」
へのチャンス」「ドイツ車に勝つには生産技術と人」「トヨタに参謀型トヨタに参謀型の参謀型の経営者などいない経営者などいない」などいない」「現地現物」
Ｇｏ and See=No Action
Genchigenbutsu=適確な判断と処置
Genchigenbutsu「改善」
Ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ＝改良
改善」 Ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ
Kaizen＝Kaizen＝イノベーション• 夢と情熱• 素早く動く• お客様の笑顔のため

秘話その１.

省エネへの対応

1977年
1977年
VWゴルフ
VWゴルフ ディーゼルの登場
ディーゼルの登場
第２次オイルショックによる省オイルショックによる省エネブームへの取組への取組み
取組み1,500cc、ガソリンエンジンと90％以上の部品を共有、重量もわずか15kg増、振動、騒音などへの挑戦

秘話その２.アウトバーン高速性能への対応
１９７２年-欧州輸出への挑戦
1977年

秘話その３. 自動車塩害対応－品質向上への挑戦
１９７０年代 融雪剤による塩害腐食が欧州で重大問題。ボディ腐食による事故の発生、クレーム急増、訴訟の発生。 亜鉛メッキ鋼板使用による
１０～１２年防錆が欧州の標準になる。日本車の輸出が急増したが、錆に弱くすぐに腐食することから「走る棺桶」と揶揄された。

秘話その４． ドイツに見た５Ｓの原点収納とは収納とは使とは使っているものをしまう場所っているものをしまう場所場所-基本ルール
基本ルール
ドイツ人の考える収納は、使っているものを機能的にしまう事で使わない物は家の中に一切ない」

ドイツの諺
ドイツの諺「人生の人生の半分は半分は整理整頓」
整理整頓」がもたらすもの
物だけでなく、タイムマネジメントも含めた人生も整理整頓することで、成功と楽しい人生を手に入れる、という考え方。共感できる部分が多い。

秘話その５. ドイツ勤務から帰国し、ＴＰＳ実践に①手法・ツール・原則（見える）（QC七つ道具のパレート図、特性要因図、管理図、チェックシート、ヒストグラム、散布図、層別とA3用紙１枚の報告・企画書など）②管理思考方法とルーテイン
管理思考方法とルーテイン（とルーテイン（見えない）えない）
豊通として過去、多くのトヨタ生技・購買出身役員を迎え指導を受けながら豊通新機能つくりや仕入れ先・販売先へのTPS全社改善（企業の競争力向上で共存共栄）にサポートした。
社内外で一時は「わからん、わからん」で混乱した。
多くの組織は自分たちの既存の文化を根底から変える必要が大きな課題。

秘話その６. 非自動車（新電電）事業に
１９８８年～ 初代名古屋支店長（現KDDI）として花井正八会長に４年間仕える。

専用線サービス開始

市外電話サービス開始

花井語録（花井語録（「大番頭」として豊田家を支えた花井正八
岩崎正視 辻源太郎各氏））①「トヨタに参謀型トヨタに参謀型の参謀型の経営者などいない経営者などいない」などいない」（参謀型とは参謀型とは現場とは現場に現場に出ず机上計算で机上計算で作戦立案する作戦立案する経営者）。
経営者）。当時新会社）。当時新会社は
当時新会社は官僚主義と官僚主義と無責任蔓延）
無責任蔓延）②仕事の仕事の良し悪しの判断しの判断だけでなくその判断だけでなくその仕事だけでなくその仕事を仕事を通じ原価意識を原価意識を植え付ける③三現主義（三現主義（現地・現地・現物・現物・現金）
現金）
現金は現金は強固な強固な財務基盤

義理と人情と合理主義を学んだ

２． TPS/LEANの豪州での実践流儀～豊通流新たな価値創造への挑戦～
ブリスベン
シドニー

アデレード

メルボルン

守備範囲

●オーストラリアの自動車
オーストラリアの自動車ビジネス
自動車ビジネス環境
ビジネス環境1)国土（日本の約２０倍）砂漠、人口約２千万人（日本の１５％）
2)世界最大の多民族国家：約２００ケ国（90%白人)で多宗教 (64% キリスト教)
3) 最少の自動車市場 販売数 :１００万台 /年、生産数（トヨタ、三菱、フォード、ＧＭ):５０万台/年
材料・商社の材料・部品メーカーの部品メーカーの生産進出限定
メーカーの生産進出限定
商社の商権確保チャンス
商権確保チャンス！
チャンス！

このような小このような小さい市場
さい市場では市場ではTPS/LEAN
ではTPS/LEANをTPS/LEANを実践試行しいかに実践試行しいかに現地法人会社
しいかに現地法人会社を現地法人会社をイノベーテイブな機能
イノベーテイブな機能を機能を持ち強化するのがキーとなると強化するのがキーとなると判断するのがキーとなると判断。
判断。

●私の任期6年間（１９９３－１９９９）のTPS実践流儀
任期
１９９６年のトヨタ/ＧＭ合弁解消を機にＴＭＣＡ社からの協力要請に対応し、ToyotaTsusho(Australasia),Pty. Ltd 社を現法化し、取締役社長としての経営理念と経営方針の徹底

オーストラリアの組織文化の方向転換
１． トップのトップの強強い意志とビジョン・ミッション・あるべき意志とビジョン・ミッション・あるべき姿とビジョン・ミッション・あるべき姿を提示し提示し、現地スタッフの現地スタッフの理解スタッフの理解を理解を得た。
2. 人間性尊重
3. TPS/LEAN ‘の実践、特に“5S”と“KAIZEN”と ”HOUSHIN-KANRI”（ＰＤＣＡ）及びＱＣサークル活動によって活性化し、社員のモチベーションを高め知恵と改革で従来の古い商社（右から左への口銭稼ぎ）から新しい機能を持った持続可能な会社つくりを目指した。

TTALAの機能つくり(KAIZEN)の最初の挑戦
狙い：リードタイム短縮で利益を生み出す現場を作り
ｰ自前の物流センター設置と自動車シート材生産を先行
裏張り業者
（加工）
③

BEFORE
TTALA
日本から原反輸入②

物流会社（保管）①（注文）自動車メーカー④

問
２．輸送・保管中のしわ等品質クレーム多発
題 １．３ヶ月以上のリードタイム（資金滞留）
点 ３．素材や柄の種類多く、モデルチェンジ・仕様変更による売残り４．ＪＩＴ納入困難
AFTER

受注

CAD

糸の調達以外全て自前

CAM（丸編）

競争力強化 （価格、品質、サービス）

裏張り
裏張り加工
（物流センター
物流センター内
センター内

KANBAN納入

成果：ＬＴ
成果：ＬＴ短縮：ＬＴ短縮で短縮で売上/
売上/収益増加とキャッシュフロー
収益増加とキャッシュフロー良とキャッシュフロー良、付加価値、付加価値、運搬のムダ
運搬のムダ廃除のムダ廃除、廃除、不良品減少、不良品減少、見える化
える化

TPS/LEANの実践
ビジョン、方針の展開、重点テーマ推進、人材育成及び外部パートナーとの定期会
議や合宿で日常管理や方針管理アセスメントを実施

●TPS/LEAN 実践による成果発表
２年間の実践成果発表会を開催し、社外の取引先と豊通本社役員を招き担当マネージャーの報告によりさらなる改革へのご意見・ご指導を求めた。
成果：取引先の評価・信頼、現地スタッフのヤル気「俺の言った通りやれ」でなく「責任は俺がとる。思った通りやってみろ」の風土つくりができた。

豪州では社長スピーチの機会が多い

CURRENT（２０１６）

私が感じた「トヨタが達成したTPSによる持続可能な競争優位性をどう再現するか？
①見えない管理思考方法とルーテイン（見える）える）

手法、ツ－ル、原則
ESD21 IT/CPS事業
IT/CPS事業（見えない－えない－暗黙知）
暗黙知）
管理思考方法と行動のルーテイン＝改善の「カタ」「コーチングの「カタ」② 目標達成への見えない予測できない経路の進み方
現状ステップ

予測できない領域

TPSアジャイル
プラクテイスビジョン
ESD21TPS/Lean事業
ターゲット ESD21TPS/Lean事業
トヨタの改善トヨタの改善の改善の「カタ」
カタ」と他との違との違い①ボトムアップの改善活動方向つけ②思い込み・常識からの脱却
現場観察③トヨタ方式を正しく評価する会計学の登場がキー

ESD21全社最適
ESD21全社最適ＪＩＴ（
全社最適ＪＩＴ（わくわくＪＩＴ（わくわくＪＩＴ
わくわくＪＩＴ研究会ＪＩＴ研究会）－研究会）－本社視点）－本社視点と本社視点と現場視点

ご清聴ありがとうございました