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Project brief 2
プロジェクト紹介【寄稿】

道路管理の効率化に向けた「防災」
・「苦情」のデータベース化
對馬光伸

浅野泰弘

常松正幸

TSUSHIMA Mitsunobu

ASANO Yasuhiro

TSUNEMATSU Masayuki

セントラルコンサルタント株式会社
東京事業本部
技術第1部道路グループ
グループ長セントラルコンサルタント株式会社
東京本社
経営企画部技術管理室
主任技師

セントラルコンサルタント株式会社
東京事業本部
技術第1部道路グループ
技師

262号目次「道路啓開作業計画図」の全情報● 平常時の活用事例■ 苦情処理データベースについての電子化を図るとともに、・保有機材の検索にて、重機を保● 相談受付対応票の電子化（デー非常時を想定し、ネットワークやイ有する協力会社や路線・区間をタベース化）による過年度の情ンターネットに接続していなくてもピックアップするとともに、
震報検索・閲覧パソコン単体で動作するデータベ

災時に重機の手配が困難な区

以前は、道路に関する都民からースシステムを新たに構築した。

間をピックアップすることで、の 苦 情 等 につ いて、紙 ベースの当データベースは、「緊急輸送日頃から道路防災上の弱点を「相談受付対応票」により処理・フ把握する。

ァイリングがなされ、位置情報につ道路」「協力会社（場所・連絡先など）」「協力会社の保有機材」「施工● 震災時の活用事例

いては、当該対応受付票に住宅地中の工事」「施工中の工事での使・緊急輸送道路の検索にて、啓開図を複写・添付することで対応し用機材」「防災拠点」「防災マップ」

作業を行う路線の優先順位付ていたのが実情であった。それについて、一元的に検索・登録・閲けの判断材料とする。

故に、「相談受付対応票」の膨大覧することができる（図1）。
さらには、日頃から道路防災上の弱点を把握するため、協力会社■ はじめに・対応路線をクリックし、担当会社なストックはあるものの、それは単の情報（連絡先・保有機材の有に対応の記録の集まりでしかなく、無など）を把握する。

過去に同様の苦情があったかどこのような背景を踏まえ、東京

かな補修事業の実現）、戦略的なが重機を保有していない路線と区・保有機材の検索にて、重機を保うかを探すのも一苦労であった

道路は社会・経済活動を支えて

都北多摩南部建設事務所では、維持管理の実現（苦情箇所の原因間を検索・登録・閲覧する機能も有する協力会社や路線・区間のし、ましてや、苦情情報の統計的解いる重要な社会基盤施設である。

道路管理の効率化に向け「道路防分析による的確な補修の実施、優有している（図2）。

ピックアップを行う。

析や分析といったリソースとしての平常時はもとより、東日本大震災災データベース」ならびに「苦情処先順位付けのパラメータとして活● 各種帳票類の自動生成・出力の例からもわかるように、震災時理データベース」を構築した。

用）が目的である。

・担当会社が必要な機材を保有

当データベースは前述のパソコしていない場合、被害場所に近活用が事実上不可能であったことは言うまでもない。

においても道路の果たす役割は

前者は、震災時、道路を迅速に本稿では、これら2つのデータン画面上での検索・登録・閲覧機

い協力会社や工事中の現場のそこで、この紙ベースの「相談受大きい。それゆえ24時間365日、復旧させるために必要な情報をベースについて、機能・活用事例

能に加え、各種帳票類（道路啓開

機材保有会社を検索する（図4）。

付対応票」
をデータベース化する

安全で快適に道路を利用できる効率的に収集することに加え、毎等を紹介する。

作業計画図、協力会社分担表、協・防災マップの利用にて、即時点検とともに、相談対象別（「舗装・振よう、適切に維持管理していくこと年更新する道路防災資料等の作

力会社体制一覧、協力会社機材すべき施設・点検内容を把握の動」「舗装・騒音」「排水施設」「安が求められている。しかも道路整成を効率化することが目的であ■ 道路防災データベース

一覧、管内工事一覧、防災マップ

上、現場に赴き点検を実施する。

全施設」
「植栽」
等）に区分し、地図備は道半ばであり、今後もそのスる。一方後者は、苦情に関する管● 震災時の効率的な情報検索・情個表一覧、防災マップ個表、防災・防災拠点の表示にて、施設名・情報（マップルデジタル）と結合すトックが増え続けていくことを勘案

内の大まかな特性を把握すること

報収集拠点一覧）の自動生成・出力が可

すれば、より一層効率的に、適切で、都民サービスの向上（対応の当デ ータベ ースの 構 築 前 は 、能である（図3）。

な維持管理を進めていく必要が一貫性の向上、リソースの蓄積に「道路啓開作業計画書」と「道路啓所」等）から検索・閲覧が可能となある。

よる予防的措置の実現、きめ細や開作業計画図」（どちらも紙ベーるデータベースを構築した（図5）。

ス）とを照らし合わせて災害復旧加えて、「安全施設」と「植栽」につに対応する想定であった。しかしいては、より詳細な苦情把握・分ながら、緊急時における紙ベース析を行うため、以下のとおり苦情での作業は非効率であり、迅速なの内容を元に、苦情データを細分対応ができるとは言い難い。そこ化した。

で、「道路啓開作業計画書」及び・安全施設：道路照明、防護柵等、

図1 道路防災データベースの画面

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Civil Engineering Consultant

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図2 重機を保有しない路線・区間の検索結果

図3 各種帳票の出力イメージ場所を把握する。

ることで、様々な情報（
「日付」
「相談者」
「住所」
「事象」
「地図上の場

図4 近隣での保有機材検索結果

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要と思われる相談対象の項目

建設事務所との情報共有及び震新していくとともに、管内におけるが抽出され、それぞれの相談対災時の機材協力等も視野に入れ苦情の特性を把握することで、予応票を確認することができる。ている。一方、「苦情処理データベ

防保全的な維持管理の実現に繋● データベース活用による分析例ース」
については、新たな相談受げていくことが重要であると考え付対応票について、適宜入力・更ている。

及び対策方針
当データベースが有している機能ではないが、検索によるヒット件数を集計・グラフ化することで、苦情の傾向分析及び予防保全に向けた対策方針を立案することが可能となった。
ここでは、明らかに相関関係が見出せた分析事例として、「植栽」
図5 苦情処理データベースの画面

図6 相談対象のアイコンに関するクロス集計分析結果を示すとともに、当該結果を受けて立カーブミラー、道路標示、その他における検索」
により、調べたい・「特定の場所から、範囲を指定案した対策方針（予防保全的に苦・植 栽：剪 定・除 草 、落 ち 葉 、害路線に関する相談対応票を抽しての相談情報検索」
により、地情件数を減少させる方法）につい出できる。

図の中心からの範囲指定を行て述べる（※過去4年間のデータ

虫、その他
地図上に表示される各相談対

・「相談項目（騒音、排水施設、植うことで、条件に該当する相談を対象）。

象のアイコンについては、感覚的栽等）の一覧検索」
により、並び対応票を地図上に表示すること「月別」と「植栽細分化項目」とのに苦情種別を判断できるようグラ替えを行うことで、大まかではあができる。

クロス集計分析を行った結果でフィカルなアイコンを採用し、そのるが、どの相談項目が多いかを

・「対応未完了の相談受付対応票は、圧倒的に「9月」に寄せられる色彩の濃淡により情報の鮮度（い把握することができる
（図8）
。の検索」
により、確認・対応が必

苦情が多く、その中でも「害虫」につ頃受け付けた苦情なのか）を表関する苦情が約4割を占めること現できるよう工夫している（図6）。

が分かった。当該結果を受けて

当データベースの構築により、苦の対応方針は、「9月以前に害虫情の多い路線・箇所や対象物を視駆除を先行的に実施する」という覚的に把握することや、未対応の苦ことになる（図9）。

情を抽出することが可能となった。

「樹種」と「植栽細分化項目」との

なお 、平 成15〜 24年まで の 約

クロス集計分析を行った結果で9,000件の「相談受付対応票」がデは、「トウカエデ」と「サクラ類」に関ータベース化されている。

図7 印刷例（帳票＋地図（A3））● 印刷機能・集計機能

図9 クロス集計分析結果（「月別」
×「植栽細分化項目」）

する苦情が卓越しており、「トウカエデ」においては「剪定」、「サクラ当データベースは、利用目的に類」
においては「害虫」に関する苦応じ、相談受付対応票と地図の組情が5割以上を占めることがわかみ合わせによる印刷スタイルを選った。当該結果を受けての対応択し、プリントアウトすることができ

方針は、「トウカエデを先行的に剪る（図7）。また、各種集計表の出定し、サクラ類を先行的に害虫駆力機能も有している。

除する」ということになる（図10）。

● 活用事例■ おわりに当データベースの活用事例とし

今後、「道路防災データベース」て、以下が挙げられる。
・「相談が多い路線の検索」によについては、毎年実施する震災訓り、相談が密集しているゾーンや練などの場で活用することで、より路線が把握できる。

実用性の高いものへと機能向上し

・「特定の路線（路線名、通称名）
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図8 一覧検索結果画面ていく予定となっており、隣接する

図10 クロス集計分析結果（「樹種」
×「植栽細分化項目」）

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