Värmeväxlare
BESKRIVNING AV DEN TEKNISKA UTMANINGEN
I dagens fordon använder man allt fler värmeväxlare. Regeringars strikta krav på utsläpp och
bränsleekonomi ökar behovet av stora förbättringar på luftkonditionering och drivlina. Detta
innebär i sin tur striktare täthetsprovning och mer högkvalitativa värmeväxlingssystem. I och
med införandet av avgasåterföring har man adderat ytterligare en EGR-kylare till varje fordon.
Större användning av turboladdare leder till en ökning av antalet producerade laddluftkylare.
För mobila luftkonditioneringar byter industrin just nu från R134a, en gas som har använts som
kylmedium i bilens luftkonditioneringssystem de senaste tio åren, till mer miljövänlig (lägreGWP-värde) dock brandfarlig HFO-1234yf. Brandfarligheten ökar behovet av att testa
komponenter såsom evaporatorn och kondensorn för mindre läckor. Mer komplexa
bilkomponenter, som införts för att effektivt utnyttja allt utrymme, kan inte testas medtraditionella, enkla metoder som t.ex. vattenbad.

LÖSNINGEN MED LÄCKSÖKARE FRÅN INFICON
Integraltest i produktion
Beroende på värmeväxlarens storlek och genomströmning finns det idag två sätt att utföra ett
läcktest. Båda dessa lösningar är temperaturoberoende:
Ackumulationstest

Vakuumtest

Läckkrav

Vattentät, oljetät

Kylmedeltät

GenomströmningLåg till medium

Medium till hög

Storlek

Liten till medium

Medium till storFör små till medelstora värmeväxlare, vatten- eller oljetäta och med låg tillmedelhög genomströmning, är läcksökning med helium eller vätgas i kammare
med atmosfärstryck (ackumulationstest) en prisvärd lösning.
I en enkel kammare trycksätts testobjektet med helium eller vätgas genom en
gasanslutning så att spårgasen kan läcka ut genom eventuella läckor och ut iackumulationskammaren. En enkel fläkt används för att skapa en jämn
gasfördelning i kammaren och garantera exakta mätvärden oberoende av
läckans läge. I heliumläcksökaren T-Guard analyserar sensorn spårgasens nivå i
kammaren och omvandlar den till ett läckvärde.

LÄCKTEST AV KOMPONENTER
VÄRMEVÄXLARE

För större värmeväxlare med medium till hög
genomströmning, eller för testobjekt som ska vara täta
för kylmedel, är vakuumtest med helium den optimala
lösningen.
I
denna
testprocess
tätar manvärmeväxlaren och skapar ett vakuum i en försluten
kammare med hjälp av stora vakuumpumpar.
Testobjektet och kammaren evakueras samtidigt.
Objektet fylls sedan med helium. Om en läcka
uppstår läcker helium ut samtidigt som en LDS3000Heliumläcksökare från INFICON (kopplad tillvakuumpumparna) detekterar heliummolekyler somtar sig ut från värmeväxlaren.

Läcklokalisering
När en eller flera läckor upptäckts behöver man lokalisera och reparera läckan. Beroende på
läckkrav fyller man värmeväxlaren med vätgas (en standard gasblandninginnehållande 5% vätgas i 95% kvävgas) eller helium. Man läcksöker sen med
hjälp av Sensistor Sentrac Vätgasläcksökare eller Protec P3000(XL)
Heliumläcksökare. En handprob förs över värmeväxlaren för att känna av
läcksökningsgas som läcker ut. När läckan lokaliserats och reparerats kan man
på samma sätt verifiera reparationen.

FÖRDELAR MED HELIUM-/VÄTGASLÄCKSÖKNING•

Noggranna och repeterbara mätningar för tillförlitlig tätkontroll•

Testmetod oberoende av temperatur och fuktighet•

Kostnadseffektiv läcksökningsmetod•

Hög känslighet•

Torr metodLÄCKTEST AV KOMPONENTER
VÄRMEVÄXLARE

EXEMPEL PÅ VÄRMEVÄXLARE I FORDON

Komponent

Evaporator

Typiska täthetskrav

10 – 10 mbarl/s

10 – 10 mbarl/s 10 – 10 mbarl/s

Rekommenderad
INFICON-produkt

T-Guard
LDS3000
Modul1000

T-Guard
LDS3000
Modul1000

Modul1000
LDS3000
T-GuardSensistor ISH2000

Komponent

Laddluftkylare

EGR-kylare

Evaporator för EV
batteri kylning

Typical leak rates~ 10 mbarl/s~ 10 mbarl/s

10 – 10 mbarl/s

Rekommenderad
INFICON-produkt

T-Guard
LDS3000

T-Guard
LDS3000

T-Guard
LDS3000-4-5-3

Kondensor-4-5-3

Oljekylare-2-4

Vattenkylare-4-2~ 10 mbarl/s
Sensistor Sentrac
T-Guard(LDS3000)-5* Klicka på produktnamnet för att komma till vår hemsida och får mer produktinformation

För mer information gå in på
www.inficonautomotive.com

w w w . i nf i c o n. c o m

re a c hus @ i nf i co n. c o m

Due to our continuing program of product improvements, specifications are subject to change without notice.
miae00sv-a (1510)©2015 INFICON