――――（スマート）リレーアタックとは？――――VISION

スマートキーから常時発信されている微弱な電波を、自動車オーナーの近くにいる犯人Ａが特殊な専用機器を利用して中継(リレー)増幅し、自動車の近くで待機している犯人Ｂへ届ける。
結果、犯人 B はスマートキーを持っていなくてもドアをアンロ
ックしてエンジンを始動することができる。という犯罪手口－リレーアタック対策モードの選び方－
リモコン操作が煩わしい
鍵は常にカバンに入れている
キーフリー（手ぶら）で使いたい
２段階の手順が煩わしい
特殊な操作をしたくない
純正リモコン操作だけで使いたい対策モード 1
（設定項目：６）
対策モード２（設定項目：２）●リレーアタック対策モード２を使用するには、専用の車種別データのインストールが必要です。※この専用データをインストールした場合は、CAN 通信での車速ロック、およびオプショ

1480S/1480B

SCIBORG
540HS/540HB
共通

追補・訂正説明書

通常品：Ver.T39 スペシャル：Ver.T60【エラーチャープ消音機能追加】

Ver.T31～【エンジンスターターモード仕様変更】

Ver.T31～

るわけではありません。必ず適合表にてご確認ください。

【オプションリモコン 登録方法の変更】

Ver.T34～●リレーアタック対策モードの利用如何に関わらず、オプション【リレーアタック対策モード１追加】

Ver.T35～【リレーアタック対策モード２追加】

Ver.T39

ンリモコンによるドアロックコントロールは利用できません。
●リレーアタック対策モード２は、すべての適合車種で利用できリモコンを追加登録して使用することが可能です。
●スマートキー（インテリジェントキー）非装着車は、リレー
アタック対策モードを設定する必要はありません。
●不正なエンジン始動を防ぐには、別途ダブルブレイク・タイマ
ーリレー：KNR-2A（税別\6,000）等が必要です。

N e w ! !

－ 特 許 出 願 中 －【ドラレコ連動出力切り替え機能追加】

Ver.T60

Ver.150620

【9 頁：各種機能の設定】
選択項目

２

以下の機能を追加しました。

選択機能

リレーアタック対策モード２(リモコンアンロック×２回)◆◆◆◆◆◆◆◆ 取付けに関する注意事項 ◆◆◆◆◆◆

つづき※車両により接続法方が異なります。

選択内容

工場出荷時

ON/OFFOFF※純正オートアラーム付車は利用できません。

詳しくは 318-16Ｒに付属の説明書をご覧ください。

３

インテリジェント IG プロテクト

ﾌﾟﾛﾃｸﾄ/ｴﾝｽﾀ

ﾌﾟﾛﾃｸﾄ※オートアーム機能(機能設定：8)を使用するとドアがロック

４

リモートスタート中確認動作

ON/OFFOFF

されますので、キーの閉じ込めに十分注意してください。

５

エラーチャープ消音

発音/消音

発音

ON/OFFOFF

6

リレーアタック対策モード(アンロック信号を無視)

７

IG オン中ドア開警告

ON/OFFOFF

８

オートアームON/OFFOFF

９

サイレン出力

連続/断続

連続

１０

オートリアーム

ON/OFFOFF

１１

ＧＷＡ／ドラレコ連動出力

GWA/ﾄﾞﾗﾚｺ

GWA

１５

車速連動ドアロック

ON/OFFOFF

１７

イクステリアイルミネーション

ON/OFFOFF【10 頁：３．インテリジェント IG プロテクト】≪エンスタ選択時≫●３秒以上継続してドアが開いている場合に異常発報します。
※オートライトコントロール機能付きエンジンスタータ
ー装着車に対応した改善プログラムです。
※エンジン始動時にドア開け擬似信号を出し続けるエン
ジンスターターには対応できません。
【10 頁：５．エラーチャープ消音】(予約ロック対応)●セット時の半ドア等の警告音を消すことができます。

【1480S/B、540HS/B と 318-16R を併用する場合の接続方法】

◆◆◆◆◆◆◆ 取付けに関する注意事項 ◆◆◆◆◆◆◆【9 頁：２．リレーアタック対策モード２】 －特許出願中－●CAN 通信を利用した他社製品と併用した場合、双方の一部●スマート操作のアンロックを無視するプログラムです。

またはすべての機能が正常に動作しないことがあります。

ドアノブでアンロックしても解除(OFF)しません。

●付属の OBD カプラを使用しない場合の CAN 通信線の接続※純正リモコンのボタンが１つの車両は利用できません。

は必ず別売のネジタップ(NT-4、NS-4)をご利用ください。

※この項目が ON の場合、下記項目６は設定できません。

●車両データ書き込み、車両同期信号の登録、本体設置の際には本体中央部分を強く押さないようにご注意ください。
●リモコン操作時にバッテリ電圧が大きくドロップする場合
は電源補助ユニット(別売：UPS-47)をご利用ください。
●車両のカスタマイズ設定によっては製品の一部またはすべての機能が正常に動作しないことがあります。
●動作に異常が見られる場合は、バッテリ電圧のチェックや
配線チェック（接触不良）、初期化作業、CAN 信号登録作業を行ってください。→２5 項：CAN 信号の登録作業、初期化●20 頁のＣＡＮ信号線接続先とは付属の OBD カプラを使用しない場合の接続先のことです。
（レクサス車、マツダ車、スバル車も同様です。）●OBD カプラが利用できない車種の場合は、車種ごとに指定する接続先にネジタップ(別売:NT-4)を使用して接続します。
（輸入車、ホンダ車、TSS 付きのトヨタ車など）※TSS=トヨタセーフティーセンス

●オプションリモコンを追加した場合で、CAN 通信によるドア
ロックコントロールができない車種（リレーアタック対策モー
ド 2 専用データインストール含む）は、別売オプションのドア※この項目は専用車種データインストール時のみ有効です。
★リレーアタック対策モード２の解除(システム OFF)方法
Ａ：リモコンのアンロックボタンを 3 秒以内に２度押す。
【9 頁：６．リレーアタック対策モード１】●アンロック信号を無視するプログラムです。
純正リモコンでアンロックしても解除(OFF)しません。
※この項目が ON の場合、上記項目２は設定できません。
★リレーアタック対策モード 1 の解除(システム OFF)方法
Ａ：ドアを開け２０秒以内に緊急解除を行う。
→６頁：緊急解除の方法※緊急解除コードは必ず変更してください。
→１5：緊急解除コード変更方法※２０秒経過するまではドア信号およびイグニッション信号は無視され、解除(OFF)にならない場合は本警報が鳴ります。
（インテリジェント IG プロテクトＯＮ時の動作は 10 項参照）
★リレーアタック対策モード 1,2 の共通解除方法
Ｂ：オプションリモコンを追加し、リモコンで解除する。

ロックインターフェイス：318-16R（税別\6,000）を利用す→ 単方向モデル TR365S (税別\10,000)

ることで、オプションリモコンによるドアロックコントロール→ 双方向モデル TR537S､TR535S（税別\40,000）が可能になります。(純正アラーム付車は除く)◆◆◆◆ その他の機能に関する注意事項および変更◆◆◆◆【１1 頁：８．オートアーム】●オートアームでセットした場合、解除するにはかならず(アンロック) ⇒ ロック ⇒ アンロックの操作が必要です。
※純正リモコンからの信号を記憶しているため【１2 頁：10．オートリアーム、17．エクステリアイルミネーション】●オートリアームを ON に設定した場合、エクステリアイルミ
ネーションの機能は作動しません。
【１3 頁：その他の機能】●CAN 通信によるハザード点滅機能が利用できない車種は別売オプションのマルチアダプター：KCM-1（税別\6,000）を利用することで予備警告および本警報時のサイレン信号に【ＧＷＡ出力／ドラレコ連動出力】（機能選択式）(T60～)●ＧＷＡ：通常の動作です。(22 頁参照)
●ドラレコ連動出力：異常検知で警告、本警報と同時にドライブレコーダーを起動できる機能です。
※ルミネーターを装着した状態でドラレコに設定した場合
ルミネーターはドラレコ起動中のみ点滅します。
※取り付けには KDR-1,SB-33(ﾊﾞﾘｭｰｾｯﾄに同梱)が必要です。
【オプションリモコン登録方法】
手順

1

イグニッションキーを ON ポジションへ動かします。

2

本体 LED 一体プログラムスイッチを 6 秒間押し続けます。
チャープ音が 3 回鳴ります、

併せてハザードを点滅させることが可能になります。
【１3 頁：セクターバイパス（SBS）機能】●トランク、ボンネットはドアには含めません。
ドア：5 回
ＩＧ－ＯＮ、センサー本警報、トランク、ボンネット：10 回

プログラムスイッチをはなします。
3●通常モード復帰直後はセンサーバイパスセットになりません。
※ニーズに対応した改善プログラムです。

リモコンのⅠボタンを 1 回押します。
チャープ音が 1 回鳴ります。

4センサー予備警告：10 回【１4 頁：バレーモードに関する注意】

作業内容

さらに別のリモコンを登録したい場合は、登録したいリモコンのⅠボタンを 1 回押します。
チャープ音が 2 回鳴ります。
（3 個目は 3 回、4 個目は 4 回チャープ音が鳴ります。
）

5

イグニッションキーを OFF ポジションへ戻します。

すぐに LED が 6 秒間点灯し、その後消灯します。その後、登録されたリセットコード数だけ LED が点滅します。
（初期値は 6 回）
登録作業終了です。

取付・取扱説明書
盗難発生警報装置

1480S
1480B

C AN BUS

security

CAN BUSシステム搭載車専用

注 意！
本説明書内に記載のある「取付」を行うには、車両電装 及び 盗難発生警報装置の取付に関する専門的な知識と経 験 が必要です。
本書内には車両電装並びに盗難発生警報装置の取 扱に必
要な専門用語が使われており、取付説明に従った本装置の取付を行うには車 両 電 装および 車 両 整 備に関する詳しい知 識と技 術 が 必 要です。取付は 必ず 車 両 電 装に関する専門の知
識と技術をお持ちの取付店にて行ってください。専門の知識や技術のない方が取付を行うと車両または本装置の故障・損傷のみならず、人体にも危険が及ぶ可能性があります。

新保安基準適合© 201 KIRAMEK, INC., Aichi Japan

Ver .17719

目

次はじめに .................................................. 1
安全に正しくお使いいただくための表示について ..................... 1
危

険 ................................................... 2

注

意 ................................................... 3

警

告 ................................................... 2

梱包物をご確認ください ...................................... 4

その他の注意 .............................................. 4

取扱に関する説明 ........................................... 5
システムセット（警戒）...................................... 5
システム解除 ............................................ 6

緊急解除の方法 ............................................. 6

発報中の解除 ............................................ 7
警戒中のシステム動作 ..................................... 7

トランクオープナー／パワーリアゲート対応 ...................... 7

各種機能の設定 ............................................. 9

機能選択項目説明 .......................................... 10
2. リレーアタック対策モード [ II ]※特許申請中................. 10

3. インテリジェントIGプロテクト（エンジンスターター対応） ......... 10
4. リモートスタート中確認動作（エンスタ連動ライト）.............. 10
5. エラーチャープ消音 .................................... 10
6. リレーアタック対策モード[ I ] ............................. 11
7. IGオン中ドア開警告（ハザード点滅）........................ 11
8.オートアーム .......................................... 11
9. サイレン出力 ......................................... 12
10. オートリアーム ...................................... 12
15. 車速連動ドアロック機能 ............................... 12
17. イクステリアイルミネーション（解除点滅機能）................ 12

その他の機能 ........................................... 13
その他の機能（続き）...................................... 14I

KEYLESS UPGRADE SECURITY

緊急解除コード変更方法 ..................................... 15

オプションリモコンの登録方法 ................................. 16
Q & A .................................................. 17
純正キーレスで操作してもシステムがセット／解除されない事がある。...... 17

出先で純正キーレスが使えなくなってしまった！ ....................................... 17

システムはセットされているのに何も反応しない！..................................... 17
純正キーレスでトランクをあけたのにサイレンが鳴り始めた。.................... 17

サイレンが鳴動中に純正キーレスで操作しても解除できない。................... 17
機能設定がうまくできない ....................................................................... 17

取付に関する説明 .......................................... 19
実態配線図 ............................................ 19
CAN信号線接続先 ...................................... 20
配線説明 .............................................. 21
主要パーツの設置 ....................................... 22
主要パーツの設置（つづき）................................. 23
衝撃センサーの感度調整及び作動条件 ........................ 23

バックアップサイレン（□□□Bモデルの場合）について ............. 24

車両CAN信号の登録（同期）作業 ............................ 25

メモリの初期化 ......................................... 25

取付に関するトラブルシュート ................................. 26
CAN信号の登録（同期）がうまくできない！ .............................................. 26
車両同期信号の登録はできたが、動作が安定しない！ .............................. 26

テスト時シングルステージが反応しない！................................................. 26
衝撃センサーで警告が連続してしまう！.................................................... 26

取付に関するトラブルシュート（続き）............................ 27
仕様一覧 ................................................. 27
衝撃センサーで警告が連続してしまう！.................................................... 27

TA B L E O F C O N T E N T S

II

はじめに
この度はVISION/SCIBORG製品をお買い求めいただき誠にありがとうございます。ご使用前に必ず本書をお読みいただき、正しい取扱方法によりご使用いただきますようお願いします。また、本書は読んだ後も大切に保管
してください。
なお、本書は、あなたやほかの人々への危害や財産への損害を未然に防ぎ、本装置を安全に正しくお使いいただくために守って頂きたい事項を示しています。その表示と図記号の意味は次のようになっています。本装置をお使いいただく前に必ずよくお読みください。

安全に正しくお使いいただくための表示について

1

危 険人が死亡するまたは重傷を負う危険が想定される内容を示しています。

警 告人が重傷を負う危険が想定される内容および物的損害が想定される内容を示しています。

注 意

本装置の本来の性能を発揮できなかったり、本装置の故障をまねく内容を示しています。

KEYLESS UPGRADE SECURITY

危

険● 本装置取付時のバッテリー電源

本装置の取付を行う場合には必ずバッテリー電源をはずした状態で作業を行ってください。電源がはずされていない状態で作業を行うと、車両または車両の機器の突発的な動作により重大な事故の原因となります。

● 本装置の設置位置

コントロールユニットを水、湿気、熱、湯気、ほこり、油等の多い場所に保管、設置しないでください。火災、感電、故障の原因になります。

警告● 本装置の取付

本装置の取付には車両電装および車両整備に関する詳しい知識と技術が必要です。取付は必ず 車両電装に関する専門の知識と技術をお持ちの取付店にて行ってください。専門の知識や技術のない方が取付を行うと車両または本装置の故障・損傷のみならず、人体にも危険が及ぶ可能性があります。

● 本装置の設置位置

本装置は車両の機器や他の機器と干渉する場所やそれら機器に影響を及ぼすような場所には設 置しないでください。特に車 両の機 器の性能を損なうような取付を行うと本装置の故障・損傷のみならず、人体にも危険が及ぶ可能性があります。

● 12V車専用

本装置は12V電源専用機器です。24V車への取付を行うと車両または本装置の故障・損傷のみならず、人体にも危険が及ぶ可能性があります。

● CAN-BUSシステム搭載車専用

本 装置は車 両CA N 通 信システムと通 信を行う事で正常に機 能します。装着対象車両に適合したデータを事前にダウンロードする必要があります。

© 2 0 1 9 V I S I O N J A PA N

2

注

意

● 本装置の固定

本製品は確実に固定してください。固定が 不十分であると、故障の原因になったり、性能が十分に発揮されない可能性があります。

● 車両のバッテリー交換

車両のバッテリーターミナルをはずす際には必ず本製品の主電源（メインカプラ）をはずした状態で行ってください。主電源を接続したままバッテリーを交換すると、登録されているCAN-BUS同期信号が消える
等の故障の原因になる可能性があります。
また、ドアロックが作動するなどキーの閉じ込みの原因になる可能性があります。

● エアバックや盗難防止機能付ステレオを装備した車両

エアバックや盗難防止機能付ステレオを装備した車両は、バッテリーがはずされたことを記憶する機能を有していることがあります。この記
憶状態をリセットするには専用のID番号が必要となり、その車両を購入したディーラーでなければ解除できないことがあります。

● 取付作業

本製品の取付時は換気と鍵の閉じこめ防止のため窓を開けて作業を行ってください。

● バッテリーあがりについて

バッテリーの寿命は正常な状態で2〜3年ぐらいであり、使わなくても性能は劣化します。また、最近のバッテリーは、車内電装品の充実等に
より突然性能が 落ちます。前回のバッテリ交換から2年以上経 過している場合はもちろん、カーセキュリティ装着時にはバッテリーの点検や早めの交換をお勧めします。特に、一回の走行距離が短い、オーディオや
カーナビなど電力消費の多い機器を使 用している、車の利用回数が少ない(車は乗らなくても多くの電気機 器により待 機電流として消費します)などの場合は,バッテリ充電能力よりも消費の方が上回るため、十 分
な充電ができません。
【バッテリー寿命を短くする要因】★ 渋滞・夜間・雨天の利用が多い。
★ エアコンを常に利用している。
★ オーディオやカーナビなど電力消費の多い機器を利用している。
★ 一回の走行距離が短い。
★ 車の利用回数が少ない。(車は利用しなくても多くの電子機器により電力が消費されます。)★ 2週間以上乗らない。

3

KEYLESS UPGRADE SECURITY

その他の注意●●●

万一誤った設置や配線、車両電装の知識不足による誤った配線方法により車両の破損、故障が発生しても当社では一切責任は負いかねます。
本 製品は盗 難 防止を目的としたシステムですが、本 製品の作動の有無に関わらず盗難等の被害が発生しても当社では一切の責任を負いかねます。
バッテリーあがり等で CA N - BUS同期 信号が消えると緊 急解除もできなくなる事がありますのでご注意ください。

梱包物をご確認くださいIR

メインユニット 1

VI

SH

SI

OC

K

ON

SE

NS

OR

衝撃センサー

動作確認LED、一体型プログラムスイッチ 1

1※専用キー２個
再発行不可（□□□□B）

サイレン

1（□□□□S）

接続ハーネス2

その他の梱包物© 2019 KIRAMEK

本説明書

X

1

ステッカー

X

1シート
（4枚）

適合証明書

X

1
4

取扱に関する説明
システムセット（警戒）
通常のセット

車両のすべてのドアを閉め、車両純正のリモコンまたはキーフ
リーシステム（以下純正キーレス）を使ってドアをロックします。
ロックに連動したハザードの点滅終了後チャープ音が1回発せられ動作確認LED(以降LED)が点灯します。LEDは5秒間点灯
した後点滅に変わり、システムが警戒を始めたことを知らせます。LED点灯中にドアを開けたり、イグニッションをオンにしても発報しません。
（センサーはドアロック操作から10秒後に検知を開始します。）

ロック

動作確認音（チャープ音）の有無の設定方法

下記手順によりシステムセット／解除時の動作確認音のオン／オフを選択できます。

手順

作業内容

1

IGがオフの状態でプログラムスイッチを1回押します。

2

20秒以内に純正キーレスによりドアをロックします。

動作確認音の設定が変更され、システムがセットされます。

ヒント
設定は上記手順が再度行われるまで変更されません。動作確認音をオフした場合には上記手順を行わない限りオフされたままとなります。

センサーバイパスモードでのセット

下記手順により状況に合わせてシステムセット時に外部センサー（衝撃センサー等）
を一時的にスリープさせ、センサーが反応しないようにできます。
手順

作業内容

1

IGがオフの状態でプログラムスイッチを2回押します。

2

20秒以内に純正キーレスによりドアをロックします。

動作確認音がON設定になっている場合には、通常セット時１回の確認音が２回発せられバイパスモードでセットされた事を知らせます。

ヒント
バイパスモードは上記手順を行った１回のセット中のみ有効です。

5

KEYLESS UPGRADE SECURITY

システム解除
純正キーレスを使ってドアをアンロックします。チャープ音
が３回発せられ（動作確認音がオフになっている場合には無音）LEDが消灯します。

アンロック※ リレーアタック対策モードの設定をONにしている場合の解除方法は10頁または11頁を参照してください。

解除時にチャープ音が４回鳴る場合

システム解除時にチャープ音が通常の３回ではなく４回発せられる場合には、何らかの原因で警戒中に異常発報した事を知らせています。
このような場合にはシステム解除後LEDの点滅回数を確認する事で反応したセクター（センサー）を知る事ができます（9頁トリガーメモリー機能参照）。

注意！
エンジンスターター装着車の場合、エンジン始動中に純正キーレスにてドアアン
ロックができない場合があります。
これは車両の純正の機能ですので、エンジンを停止させてから純正キーレスにて操作してください。

緊急解除の方法
純正キーレス電池切れで使用不可能な場合には、下記手順にしたがってシステムを解除してください。
※ セキュリティ性向上のため本製品をご使用される前に必ず本説明書15頁を参照して緊急解除コードの変更を行ってください。
手順
1

作業内容
ドアを開け車両に乗り込みます。
（この際サイレンが鳴り始めます。）

2

IGをオンにします。

3プログラムスイッチを任意に登録した緊急解除コードの回数押します。

4

IGをオフします。

手順4終了後システムは解除します。
※工場出荷時の緊急解除コードは６です。

注意！

※ 入力した緊急解除コードの回数が正しくない場合、システムは再度サイレンを鳴らしますので、緊急解除の手順を最初からやり直してください。
※ 純正キーレスを破損したり、紛失した場合には緊急解除できません。
※ バッテリーあがり等でCAN-BUS同期信号が消えると緊急解除できない場合があります。

© 2019 KIRAMEK

6

発報中の解除
発報中にシステムを解除するには、
まず車両のすべてのドアを閉める必要があります。
ドアを閉じたら純正キーレスを使ってアンロックします。チャープ音が３回発せられ（動作確認音がオフになっている場合には無音）システムが解除されます。

注意！
発報時に車両ドアがすでにアンロック状態にある場合には、一旦ドアを純正キー
レスでロックしてから再度純正キーレスでアンロックしてください。

トランクオープナー／パワーリアゲート対応

トランク・リリース

システムセット中に純正リモコンからトランクオープ
ナー／パワーリアゲートを操作した場合、本体に接続しているセンサーはすべてバイパスされます。
また、
ドア開
信号線も一旦トランクが閉じられ５秒経過するまではバ
イパスされます。

注意！
車両により対応できない場合があります。その際はシステム解除後にトランク
オープナー／パワーリアゲートの操作を行ってください。

警戒中のシステム動作
センサー検知シングルステージ：
衝撃センサーが弱い衝撃を検知するとチャープ音が5回鳴ります。

５回※センサーバイパスモードでは反応しません。
デュアルステージ：
衝撃センサーが強い衝撃を検知すると30秒間またはリモコンで解除されるまで異常発報します※センサーバイパスモードでは反応しません。

３０秒

GWA（動作中出力）

システムセット中にアース信号が連続して出力されます。(ルミネーターやスタータキル
イモビライザー等のオプション(別売)をコントロールする場合に使用します。)
7

KEYLESS UPGRADE SECURITYドア開検知（ドアオープンプロテクト）

ドアが開けられると30秒間または解除されるまで異常発報します。
※ CAN信号にボンネット開信号が含まれる車両ではシステム警戒中にボンネットが開けられるとドア開として認識し異常発報を行います。
この場合のトリガーメモリもドアとして表示されます。

警戒中のエンジン始動

機能選択(9頁機能選択表参照)により下記2種類の動作を行います。

プロテクトモード：
エンジンがかけられると30秒間またはシステムが解除されるまで異常発報します。
ART
ST

LOCK

C ON
AC

キーON
３０秒

エンジンスターター／ターボタイマー対応モード：
エンジンがかけられるとセンサーはエンジンが停止するまで無視されます。
ただし、このモードが選択されている場合であってもドアは引き続き監視されますので、ドアが開けられた場合には異常発報が行われます。
OFF

ドアのみ
監視継続

センサー
バイパス

インテリジェントIGプロテクト

インテリジェントIGプロテクト（IIP）機能はエンスタモードが選択されていても、警戒中にドア信号により異常発報すると、その後再度警戒セットされるまで、エンジン始動で異常発報し乗逃げをガードします。

ヒント
異常発報とはシステムが異常を検知し、30秒間のサイレン鳴動やハザードフラッ
シュを行う事です。
※警告、警報時のハザードフラッシュ機能は車両により機能しない場合があります。

動作確認LED

警戒中は通常1秒に1回のゆっくりした点滅を行います。異常発報すると点滅速度が早くなり、一度解除され再度セットされるかイグニッションがONされるまで継続します。
一旦発報が止まっても異常があったことを知らせてくれます。
また、
システム解除状態でエンジン始動中にドアを開けると半ドア警告として点滅します（固定機能）。

レジューム機能セット状態を記憶しているため万が一車両バッテリーを外されても、電源が再投入されると異常発報後にセット状態に復帰します。
この時トリガーメモリーはありません。
（※13頁「その他の機能」の「（トリガー）
メモリ機能」
を参照ください。

© 2019 KIRAMEK

8

各種機能の設定

本製品はお客様のご使用される環境に、より適応させるためのモードを搭載しています。機能選択の方法は下記手順にしたがってください。
手順

作業内容

1

車両純正キーレスを使って一度システムをセットした後すぐに解除します。

2

上記操作から20秒以内にIGをオンします。

3

プログラムスイッチを選択したい項目の回数（下記表参照）押します。

4

IGをオフします。

選択項目の回数LEDが点滅し、設定が変更された事を表示し自動終了します。
※各機能の設定はは上記手順1.〜4.を繰り返すたびに入れ替わります。
※時間制限があるためスイッチの操作はすばやく行ってください。
※一部のハイブリッド車では、エンジン始動/停止後に操作を行う必要があります。

機能選択表：
選択項目

選択機能

選択内容

工場出荷時

2※1

リレーアタック対策モード [ II ]（３秒以内に２度連続でアンロック操作）

ON／OFFOFF

3

インテリジェントIGプロテクト（エンスタ対応） ﾌﾟﾛﾃｸﾄ／ｴﾝｽﾀ

4

ﾌﾟﾛﾃｸﾄリモートスタート中確認動作

ON／OFFOFF

5

エラーチャープ消音

発音／消音

発音

6

リレーアタック対策モード [ I ]（アンロック信号を無視）

ON／OFFOFF

7

IGオン中ドア開警告（ハザード点滅）

ON／OFFOFF

8

オートアームON／OFFOFF

9

サイレン出力

連続／断続

連続

10

オートリアーム

ON／OFFOFF

15※2

車速連動ドアロック

ON／OFFOFF

17

イクステリアイルミネーション

ON／OFFOFF※1 この項目はリレーアタック対策用データ（RAB2）
インストール時のみ有効です。
※2 リレーアタック対策用データ（RAB2）
インストール時は機能しません。

9

KEYLESS UPGRADE SECURITY

機能選択項目説明
2. リレーアタック対策モード [ II ]※特許申請中・「OFF」
を選択した場合、車両ドアのアンロック操作でシステムを解除します。
・「ON」
を選択した場合、システムの解除を行うには3秒以内に連続で２回アンロックを行う必要があります。
※リレーアタックに悪用される可能性のあるスマートキー操作ではアンロックだけを２度連続で行う事ができません。必ずキーレスボタンによる操作（スマートキーに付いているアンロックボタンの操作）を行う必要があります。
※この項目がONになっている場合、項目６は設定できません。

3. インテリジェントIGプロテクト（エンジンスターター対応）・「プロテクト」
を選択した場合、警戒中にエンジン始動すると異常発報します。
・「エンスタ」
を選択した場合、エンジン始動中はドア検知（ドアが連続して3秒以上空いている場合）以外では異常発報しないためエンジンスターターとの併用が可能です。
※3秒以上連続してドアが開いている場合にのみドア開け検知を行うことでオートライ
トコントロール機能付きエンジンスターターに対応します。エンジン始動時または停止時にドア開け擬似信号を出し続けるエンジンスターターには対応できません。
※インテリジェントIGプロテクト（IIP）機能はエンスタモードが選択されていても、警
戒中にドア信号により異常発報すると、その後再度警戒セットされるまで、エンジン始
動で異常発報し乗逃げをガードします。

4. リモートスタート中確認動作（エンスタ連動ライト）※この機能はエンジンスターター「対応」設定されている場合に有効です。
「ON」
を選択した場合、警戒状態でエンジン始動中はハザードが点滅し続けます。

5. エラーチャープ消音
セット時の半ドアなどの警告音を消す事ができます。
予約ロック機能などに対応したプログラムです。
・「発音」
を選択した場合、エラーチャープ機能が働きます。
・「消音」
を選択した場合、エラーチャープ機能はOFFされ警告音は鳴りません。

© 2019 KIRAMEK

10

6. リレーアタック対策モード[ I ]アンロック信号を無視するプログラムです。
純正リモコンでアンロックしてもシステムは解除しません。
・「OFF」
を選択した場合、通常通り純正リモコンのアンロックでシステム解除です。
・「ON」
を選択した場合、純正リモコンのアンロックではシステム解除できません。
※この項目がONになっている場合、項目2は設定できません。

※ リレーアタック対策モード [ I ] ON時の解除方法（A. B.）
A: ドアを開け20秒以内に緊急解除を行う。⇨ 6頁「緊急解除の方法」参照

注意！
緊急解除コードは必ず変更してください。
⇨15頁：「緊急リセットコード変更方法」参照

注意！
2 0 秒 経 過するまで はドア信号および イグニッション信号 は 無 視され 、解 除(OFF）にならない場合は本警報がなります。
（インテリジェントIGプロテクトON時の動作は10頁参照）
B: オプションリモコンを追加し、リモコンで解除する。
⇨ 単方向モデル TR365S（リモコン1個） （税別￥10,000）⇨ 単方向モデル TR365D（リモコン２個セット） （税別￥15,000）

7. IGオン中ドア開警告（ハザード点滅）「ON」を選択した場合、IGオン中（エンジン始動中）にドアを開けるとドアが閉められるまでハザードが点滅し続けます。
※OFFの場合でも動作確認LEDは点滅します。

8.オートアーム「ON」を選択した場合、イグニッションOFF後最後にドアを開閉した時点から20秒経過すると、
自動的にシステムをセットします。
（ドアロックは行いません。）

注意！
オートアームでセットした場合、解除するにはかならず[（アンロック）⇨ ロック ⇨ アンロック]の操作が必要です。
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9. サイレン出力

・「連続」
を選択した場合、異常発報時に連続したサイレン信号を出力します。
・「断続」
を選択した場合、異常発報時に断続したサイレン信号を出力します。
※ホーンに接続する場合はオプションのリレー（896-2AH）が必要です。

10. オートリアーム「ON」を選択した場合、システムを解除した後60秒以内にドアが開けられるか、イグニッションキーがONされない場合には自動的に再セットします。

15. 車速連動ドアロック機能「ON」
を選択した場合、車両速度が約30Km/hに到達するとドアを自動的にロックしギアが『P』ポジションになるとドアを自動的にアンロックします。
※車速連動ドアロック機能でロックされた後、ギアを『P』ポジションにする以外の方法でドアをアンロックした場合には一旦ギアポジションが『P』に入れられるまでドアは自動的にロックされる事はありません。

注意！
車速連動ドアロックが動作した際に車載テレビの画像に稀にノイズが入る場合がありますが、これはドアロック時の車両特有のノイズによるものであり本製品を取付けた事による影響ではありません。
※車種により動作しない場合があります。詳しくは最新の適合表をご確認ください。
※リレーアタック対策用データ（RAB2）
インストール時は機能しません。

17. イクステリアイルミネーション（解除点滅機能）「ON」を選択した場合、解除後ハザードランプが点滅します。点滅は30秒経過する
か、ドアが開くか、IGがONになるまで続きます。
※オートリアーム機能との併用はできません。

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12その他の機能
ハザードフラッシュ機能

発報中→30秒間点滅、予備警告時→３回点滅。
※ 車両により点滅回数が違う場合または利用できない場合があります。
※ CAN通信によるハザード点滅機能が利用できない車種は別売オプションのマルチア
ダプター：KCM-1(税別￥6,000）を利用することで予備警告および本警報時のサイレン信号に併せてハザードを点滅させることが可能になります。
（サイントモード、消音
モードでは機能しません。）（トリガー）
メモリー機能通常警戒中は1秒に1回のゆっくりした点滅を行うLEDが、異常発報と同時に点滅速
度が早くなります。LEDの早い点滅はシステムが再セットされるか解除中にイグニッショ
ンがONされるまで継続します。
メモリー機能が働いた場合は、システムを解除した後のLEDの点滅回数が、どのセクターが反応したかを知らせてくれます。
メモリーは３つを記憶しており、LED点滅回数の少ない順に表示されます。

LED点滅回数02

異常検知セクター
メイン電源断ドア

4

ボンネット※

6

イグニッション

7

外部センサー3トランク※ CAN信号によるボンネット開検知はドア開信号として認識されます。
※ CAN信号によるボンネット開検知は車両装備により利用できない場合があります。
そのような車両でボンネット開検知を行うには別売のボンネットスイッチが必要です。
※ 左表トリガーメモリのボンネット[4]は別売のボンネットスイッチを使用した場
合のみ有効です。

エラーチャープ機能

システムセットした時点ですでにいずれかのセクターが異常検知状態にある場合にはチャープ音を2回鳴らします。

セクターバイパス（SBS）機能同じセクター（ドアを除く）により5回異常発報した場合、または予備警告が１０回発
せられた場合にはそのセクターは周囲への迷惑を防止するためそれ以降はバイパスされ反応しなくなります。バイパスを解除するには一度システムを解除し、再度警戒状態にセットする必要があります。
※ セクターとはドア、IG、センサー等の監視個所のことです。
※ ドア開検知は４回の異常発報後バイパスされますが、一度ドアを閉めるとリセットされます。
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その他の機能（続き）
バレーモード®機能
車両をメンテナンスに出す等セキュリティーを動作させたくない場合は下記手順によりシステムを動作しないように設定できます。
手順

作業内容

1

IGをオフ、
システムを解除状態にします。

2

プログラムボタンを押し、そのまま押し続けます。

動作確認LEDが点灯しはじめます。
3

そのままプログラムボタンを5秒以上押し続けます。

LEDが消灯しシステムがバレーモードに設定された事を知らせます。
※ 上記手順をもう一度行うとバレーモードを解除します。

注意！
バレーモードの取り扱いには次の点に十分注意してください。
・ 設定中であることを確認するための特別な表示を行いません。
・ 設定中は純正キーレス操作でシステムのセット／解除はできません。
・ バレーモード解除後最初のシステムセットはチャープ音2回が鳴りセンサーバイ
パスモードになりますのでご注意ください。

本製品の作動の有無に関わらず盗難等の被害が発生しても当社では一切の責任を負いかねます。

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緊急解除コード変更方法
本製品は電池切れで純正キーレスが使用不可能な場合に、緊急解除によりシステムを解除することができる機能を搭載しています。
セキュリティ性向上のため本製品をご使用される前に必ず緊急解除用コードの変更
を下記手順にしたがって行ってください。緊急解除コードは１〜３０に設定してください。
※工場出荷時の緊急解除コードは “6” です。
手順

作業内容

1

イグニッションをオンします。

2

プログラムスイッチを6秒以上押し続けます。
チャープ音が3回鳴ります。

3

スイッチを離します。

4

イグニッションをオフします。
動作確認LEDが5秒間点灯します。

5

上記LED点灯中にIGをオンします。
動作確認LEDが消灯後ゆっくりと点滅します。

6

LEDが設定したい数の回数分点滅したところでイグニッションをオフします。
LEDが設定した緊急解除コードの回数だけ点滅します。
緊急解除コードの設定完了です。

注意！

※登録した緊急解除コードは絶対に忘れないようにしてください。
※オプションのリモコンが登録された状態で緊急解除コードの変更を行うと、登録されているページャーリモコンのIDは一旦消去されます。
リモコンは緊急解除コードを変更した後に登録してください。

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オプションリモコンの登録方法
セキュリティ本体にはリモコンを任意で最大4個まで登録可能です。
リモコンの登録は下記手順にしたがって行うことができます。
オプションのリモコンを登録するには下記手順に従って作業を行ってください。
手順

作業内容

1

イグニッションをオンします。

2

プログラムスイッチを6秒以上押し続けます。
チャープ音が3回鳴ります。

3

スイッチを離します。

4

リモコンの

ボタンを押します。
チャープ音が１回鳴ります。

5

さらに別のリモコンを登録したい場合は、登録したいリモコンの
します。

ボタンを押

チャープ音が１回鳴ります。
6

イグニッション・キーをＯＦＦポジションへ戻します。
すぐにＬＥＤが６秒間点灯し、その後消灯します。
その後、登録されたリセットコード数だけＬＥＤが点滅します。
（初期値は６回）
登録作業完了です。

※各操作間で６秒以上何も操作をしない状態が続くと登録モードは終了します。
※作業に失敗した場合は、イグニッション・キーをＯＦＦポジションへ戻し上記手
順５以降のＬＥＤ点滅を確認した後、再度手順を１から繰返してください。

注意！
リモコンが登録された状態で緊急解除コードの変更を行うと、登録されているリ
モコンのIDは一旦消去されます。
リモコンは緊急解除コードを変更した後に登録してください。

注意！
複数のリモコンを登録する場合は１回の登録モード中に登録したいすべてのリモコンのボタンを順に押してください。新しいリモコンを登録すると古いリモコンのID
はすべて抹消されますので、現在お使いのリモコンも再度登録する必要があります。
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Q & A
Q : 純正キーレスで操作してもシステムがセット／解除されない事がある。
A : 純正キーレスでドアのロック／アンロック操作が短時間に繰り返されると車種によっては稀にシステムが連動できない事があります。
このような場合には数十秒時間をおいてからドアロック／アンロック操作を行ってください。

Q : 出先で純正キーレスが使えなくなってしまった！
A : ☞ 緊急解除コードを使用してセキュリティを解除することができます。解除方法
は本説明書6ページの「緊急解除の方法」
を参照してください。

Q : システムはセットされているのに何も反応しない！
A : バレーモードまたはセンサーバイパスモードでセットしていませんか？システムのセット方法によって外部センサーが反応しないモードが用意されています。
（本
説明書5ページ、14ページをご参照ください）Q : 純正キーレスでトランクをあけたのにサイレンが鳴り始めた。
A:

純正キーレスについているトランクリリース機能によりセキュリティ警戒中にトランクを開ける場合には、トランクリリース信号が入力されてから2秒以内にトランクが開けられる必要があります。
もしこの時間を過ぎてトランクが開くとサイレンが鳴りだします。
※ 車両により対応できない場合があります。

Q : サイレンが鳴動中に純正キーレスで操作しても解除できない。
A:

車両のドアはすべて閉まっていますか？純正キーレスはすべてのドアが閉まっていない場合には操作をしても車両側での動作をしないようになっているものがほとんどです。
車両のドアがすべて閉まっている事を確認した後、純正キーレスでの操作を行ってください。車両のドアロックの状態や純正キーレスの機能により、一回の操作で解除される場合と、一旦ロック動作を行ってから改めてアンロック動作を行う必要がある場合があります。

Q : 機能設定がうまくできない
A : 一度エンジンをかけてから行ってみてください。

また、機能設定スイッチを押すスピードが遅いとタイムオーバーになる場合があ
ります。

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