技術情報コーナー

施工技術の動向

平成 29 年度土木工事標準歩掛改定概要①

ニューマチックケーソン工・残存型枠工
鋼橋架設工・大型土のう工・PC 橋架設工
国土交通省 総合政策局 公共事業企画調整課

平成 29 年度に改定した土木工事標準歩掛の 9 工種の改定・一部改定の概要について，今号と次号の 2 回に分けてご紹介します。

ニューマチックケーソン工
1．はじめにを確認できる工法である。

平成 27 年 4 月の「高気圧作業安全衛生規則」（以下，「高圧則」という。）において，高圧下におけ

3．改定概要る作業時間の制限の廃止（減圧時間計算方法の見⑴直し），呼吸用ガスの分圧制限（酸素，窒素，ヘ・掘削面積 40 m2 未満（人力掘削）の実態が見らリウムを混合して，空気とは異なる成分組成の混れないため，歩掛を廃止。よって，適用範囲を合ガスを使用）等の一部が改正され，国，都道府300 m2 未満から 40 m2 以上 300 m2 未満に見直し。

適用範囲

県及び政令市が行っている土木工事を対象として実態調査を実施した。その結果を基に以下の改定⑵使用機械を行った。

・掘削機械の使用実態として，潜函ショベルから天井走行式ショベルに施工形態の変化が見られた（掘削面積 40 m2 以上 100 m2 未満の掘削機

2．工法概要ニューマチックケーソン工は，ケーソンの底部械を天井走行式ショベルに見直し）。に作業室を設けて圧気し，地下水を遮断しながら・減圧方法に酸素減圧を追加したことにより，酸ドライに近い状態で掘削を行い，ケーソンを自重素減圧対応型（酸素呼吸装置の取付部を設置しにて所定の支持地盤まで沈下させる工法である。

た）マンロック，ホスピタルロック，安全設

作業室内では自然のままの地盤の地耐力試験を行備，救急設備に酸素集合装置と酸素呼吸装置をうことができるのと同時に，肉眼での地層の状況追加。

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建設マネジメント技術2017 年 8 月号

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施工歩掛「機械掘削 1 日当りの掘削量」の見直しを行った。

・減圧方法として空気減圧から酸素減圧による実績が多く見られたため，空気減圧と酸素減圧の・酸素減圧時に使用する酸素の使用量，酸素集合装置の設置・撤去歩掛の新設を行った。

減圧方法別に「1 組当り掘削実作業時間」及び

写真− 1

マンロック（左：外観，右：マンロック内の酸素呼吸装置による酸素減圧状況）

写真− 2

ホスピタルロック（左：外観，右：ホスピタルロック内酸素呼吸装置取付部）

写真− 3

写真− 4

酸素集合装置の外観

沈下掘削状況（左：函内，右：天井走行式ショベル）
建設マネジメント技術2017 年 8 月号 85

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残存型枠工
1．はじめに

3．改定概要

近年，使用する残存型枠や現場条件の変化によ

⑴

適用範囲

り，施工機械運転日数や労務の増加，材料ロスの・残存型枠施工時の安全対策として，天端の手摺発生等について現場実態調査にて確認したため，及び足場（キャットウォーク）の設置・撤去をそれらを反映した歩掛の改定を行った。

含めた。
⑵

2．工法概要使用機械

残存型枠工は，コンクリート打設・養生後の脱・ラフテレーンクレーンの排出ガス対策型（第一型作業を必要としない型枠工であり，残存型枠の次基準値→第二次基準値）の区分を見直し。

種類にはプレキャストのコンクリート二次製品による型枠，鋼製等による型枠がある。
残存型枠工に用いる型枠には以下の目的により

⑶

施工歩掛

・対象構造物（砂防堰堤の形状）の複雑化による2 種類に分けることができる。

加工（切断）手間等が増えたことにより，労務①

残存型枠：意匠性を目的としない型枠材歩掛が上昇。

②

残存化粧型枠：残存型枠のうち化粧面が一体となった意匠性を目的とした型枠材

・残存型枠，残存化粧型枠材の使用数量について，ロス率を設定。

なお，本歩掛においては，砂防工事の構造物に・基面地盤より高さ 2 m 以上に手摺やキャット使用したコンクリート二次製品による型枠を使用

ウ ォ ー ク を 設 置 す る 場 合 の 設 置・ 撤 去 歩 掛した残存型枠を対象としている。

（100 m 当り）を新設。

写真− 586

建設マネジメント技術

左：型枠設置状況，右：キャットウォーク設置状況

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鋼橋架設工
1．はじめに

例えば「自走クレーン車によるベント（ステージ近年，少数 I 桁，細幅箱桁，合成床版の施工増加が認められたことによる適用範囲の拡大，架設ング）架設工法」のように呼ばれているのが一般的である。

用クレーンの大型化による歩掛の変動を現場実態調査にて確認したため，それらを反映した歩掛の3．改定概要改定を行った。

⑴

適用範囲

・少数 I 桁，細幅箱桁の橋梁形式の追加，合成床2．工法概要版工の新規制定を行った。

鋼橋架設工は，工場で分割製作された部材を現・登り桟橋の設置条件（5 m 以上→ 2 m 以上）の地で組み立て・据え付ける作業と現場継手作業で見直し。

構成される。構造は，主桁形式が鈑桁もしくは箱桁で RC 床版が主流であったが，近年は合成床版⑵

または PC 床版を用いて床版支持間隔を大きくす・支承工，落橋防止装置取付工，ベント工に標準ることにより主桁本数を少なくする少数Ⅰ桁橋及使用機械
クレーン機種を制定。

び細幅箱桁橋が普及してきている。類似工法とし⑶て，PC 橋架設工がある。
架設工法の種類としては下記に大別できる。
①

据付機械による分類（トラッククレーン，ケーブルクレーン等）

②

施工歩掛

・合成床版架設工歩掛の新規制定。
・架設用クレーン，架設工具等の供用日数等の見直し。

支持方法による分類（ベント，ケーブルエレ・防護工のうち，転落防護，落下防止及び桁下のクション等）

第三者への災害防止の目的でネットを設置する

架設工法は，単独で用いられることは少なく，場合のネット防護工を新規制定。

二つの方式を組み合わせて架設することが多い。

写真− 6

架設状況（左：少数 I 桁，右：細幅箱桁）

建設マネジメント技術2017 年 8 月号 87

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大型土のう工1．はじめに・設置・撤去に使用するラフテレーンクレーンの施工機械の排出ガス対策型及び騒音対策型の区排出ガス対策型（第一次基準値→第三次基準分に変動が見られたことから，現場実態を反映し値），騒音型（標準→超低騒音型）の区分を見た歩掛の改定を行った。

直し。

2．工法概要大型土のう工は，大型土のう袋に土砂を詰め，河川の仮堰止め，軟弱地盤の保護，工事用道路等における仮設材として施工される工法である。
3．改定概要⑴

使用機械

・大型土のうを製作，設置・撤去に使用するバッ
クホウの排出ガス対策型（第二次基準値→第三写真− 7次基準値），騒音型（標準→超低騒音型）の区設置状況分を見直し。

PC 橋架設工【一部改定】
1．はじめに

3．改定概要施工機械，器具の供用日数率に変動が見られたことから，現場実態を反映した歩掛の改定を行っ⑴

適用範囲（施工フロー）・登り桟橋の設置条件（5 m 以上→ 2 m 以上）のた。

見直し。
⑵

2．工法概要プレキャスト工法で製作し，架設地点まで搬入したプレストレスト桁（PC 桁）をトラッククレ施工歩掛・機械器具供用日数率の見直し。
①‌ トラッククレーン架設の重量台車による桁ーンまたは架設桁設備を使用して架設し，架設小運搬の機械器具工，横組工，支承工，落橋防止工などからなる工②

架設桁による架設の架設機械器具法である。

③

横組工の緊張工の機械器具次号では，鋼床版現場溶接工，道路除雪工，油圧圧入引抜工【一部改定】，鋼床版 U リブ現場溶接工【一部改定】を紹介します。

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