INHALT
Editorial
Wirtschafts-News
Corona macht zaghaften Aufschwung zunichte | Mission Innovation – wie Japan wieder an die Spitze will

Umwelt-News
Umweltminister für ‚Green Recovery‘ | Ausbau der Windenergie | Grüner Wasserstoff aus Fukushima |Toyota und NTT: Ausbau von Smart Cities

Blickpunkt
Interview mit Makoto Sekikawa, Repräsentant des Landes Niedersachsen in Japan

Terminvorschau
Webinar: Environmental Impact Assessment for Windpower and Megasolar Plants in Germany and Japan
Webinar: Key results, lessons learnt and perspectives of the German-Japanese Energy Transition Council
Hannover Messe Digital Days
Markterkundungsreise: Klimaschutz durch industrielle Abwärmenutzung

2/2020Liebe Geschäftspartner, liebe Freunde,
Wir hoffen, dass Sie in diesen schwierigen Zeiten nicht übermäßig große Widrigkeiten durch
das Corona-Virus erfahren müssen.
Auch für unser Unternehmen haben wir alle notwendigen Maßnahmen getroffen, damit inunserem Büro zu den Geschäftszeiten zumindest eine Minimalbesetzung gewährleistet ist.
Selbstverständlich sind alle unsere Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen über die gewohnten Telefonnummern und per E-Mail erreichbar. Auch unsere Büros in Japan stehen weiterhin zur
Verfügung. Gerne stehen wir Ihnen mit unseren Partnern in Tokyo und Fukuoka bei eventuellen Problemlagen durch die Corona-Krise zur Seite, zum Beispiel in Form eines Interimsmanagements. So können wir etwa stellvertretend für Sie den Besuch wichtiger Kunden übernehmen, der von ihrer Seite durch die Einschränkungen der Reisetätigkeit nicht stattfinden kann.
Trotz Corona darf das Megathema Klimaschutz nicht vernachlässigt werden. Im Gegenteil: Europa tut hier das Richtige, indem der Recovery Plan mit „grünen“ Themen verknüpft wird unddie Förderung von Klimaschutztechnologien als ein Wachstumsmotor gesehen wird. Wir brauchen resiliente Gesellschaften, regionale Energieversorgung und Rohstoffkreisläufe.
Corona hat wieder gezeigt: Internationale Kooperation ist bei der Eindämmung des Virus
ebenso gefragt wie beim Klimaschutz. Nur gemeinsam werden wir die gegenwärtige gesundheitliche Krise meistern, und ebenso die Klimakrise, deren Auswirkungen nicht so schnell undso greifbar sind wie die des Virus, aber langfristig ebenso bedrohlich.
Und mir persönlich hat Corona wieder einmal vor Augen geführt: Wir haben nicht alles im Griffund mehr noch wir hatten es niemals wirklich im Griff. Unsere Pläne, Vorhersagen und Vorstellungen laufen nur solange gut wie das Leben mitspielt.
Herzliche Grüße und bleiben Sie gesund,Wilhelm Meemken

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Corona macht zaghaften Aufschwung zunichte
In die zaghafte Erholungsphase der japanischen Wirtschaft nach schlechten
Zahlen Ende 2019 bricht nun die Corona-Krise ein. Waren Experten vorher
noch von einer Erholung des Bruttoinlandsprodukts im ersten Quartal 2020
ausgegangen, führt der Ausbruch des Virus nun zu Störungen in den Lieferketten und Rückgängen in Produktion und Konsum.
Wie viele andere Länder steht auch Japan vor der größten wirtschaftlichen Herausforderung
seit Jahren. Der durch die Olympischen Sommerspiele erhoffte wirtschaftliche Effekt ist Geschichte. Eine Kombination aus schwacher Verbrauchernachfrage, Zurückhaltung bei den Investitionen schwacher Stimmung, Ausbruch des Coronavirus und globalen Handelsproblemen
hat die Wirtschaft verlangsamt. Im 4. Quartal war das Bruttoinlandsprodukt um 1,6% zurückgegangen, stärker als von Analysten prognostiziert. Der starke Wachstumseinbruch am Jahresende folgt auf die Erhöhung der Konsumsteuer im Oktober. Erste Zeichen einer Erholung
zu Beginn des Jahres sind nun zunichte gemacht. Für das im April beginnende Fiskaljahr prognostizierten Ökonomen zunächst ein Wachstum von etwa 0,5 Prozent. Nun gehen Experten
davon aus, dass die japanische Wirtschaft auch im 1. Quartal 2020 weiter schrumpfen wird –wenn auch „nur“ um ca. 3%.
Riesiges Konjunkturpaket soll Wirtschaft stützen
Angesichts der beispiellosen drohenden wirtschaftlichen Folgen hat Premierminister Abe ein
enormes Konjunkturpaket mit einem Volumen
von fast 990 Milliarden US-Dollar aufgelegt, um
die Auswirkungen der Epidemie abzufedern.
Das Paket entspricht rund 20 Prozent Wirtschaftsleistung des Landes - doppelt so viel wie
nach dem Lehmann-Schock in 2008, und 11%
mehr als das von US-Präsident Donald Trump
festgelegte Konjunkturpaket sowie 5% desQuelle: foreignpolicy.com
deutschen Rettungspakets. In einer ersten
Phase sollen damit vor allem der Verlust von Arbeitsplätzen und Insolvenzen verhindert werden, während in einer zweiten Hilfsrunde nach Eindämmung des Virus versucht werden soll,eine V-förmige, also möglichst schnelle wirtschaftliche Erholung zu unterstützen.
(Quellen: New York Times, Japan Times, Germany Trade & Invest, Bloomberg, FAZ)

Ausnahmezustand aufgehoben
Der zwischenzeitlich auf das ganze Land ausgeweitete Ausnahmezustand galt zuletzt nur mehrin Tokyo, Osaka und dem nördlichen Hokkaido. Aktuelle Informationen zur Entwicklung derPandemie und den Beschränkungen in Japan: https://japan.ahk.de/covid-19 ;https://toyokeizai.net/sp/visual/tko/covid19/en.html.

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Mission Innovation – Wie Japan wieder an die Spitze will
„In Japan findet die Zukunft früher statt“ – damit dieses geflügelte Wort weiterhin gilt, investiert die älteste asiatische Industrienation in Forschung und Start-ups. Denn Japan droht
die globale Vorreiterrolle bei der Innovationskraft zu verlieren. Regierung und Unternehmen steuern mit Förderung von Startups und Öffnung für ausländische Fachkräfte dagegen.
Wie Japan „sich neu erfinden“ will, analysierte Japan-Experte Martin Kölling in einem Beitrag für die NZZ.
Im diesjährigen Global-Innovation-Index
des Informationsdiensts Bloomberg ist Japan um drei Plätze auf den 12. Rang abgerutscht. Der Rivale Südkorea lag hingegenknapp hinter Deutschland auf dem zweiten
Platz. Premierminister Shinzo Abe hat daher die Förderung von Startups und Innovationen zu einer „nationalen Mission“
aufgewertet, um Japan zurück an die Weltspitze zu führen. Schon seit seinem Amtsantritt Ende 2012 versucht Ministerpräsident Shinzo Abe, einen gefährlichen Trendzu wenden: War Japan einst als Speerspitze
weltweiter Innovationskraft und Erfinder von Robotern, Walkman und Flachbildfernsehern
bekannt, fällt das Land nun zurück. Mit Startup-Fonds und Fördergeldern der Ministerien, deregulierten Sonderzonen, Subventionen und steuerlichen Begünstigungen von Investitionen
in Innovation soll der Trend gewendet werden. Auch die Schulen sind betroffen: seit diesem
Jahr ist Programmieren in Grundschulen Pflicht.
Auch große Unternehmen haben die Zeichen der Zeit erkannt. Der IT-Riese NTT Data ließ kürzlich mehrere hundert – auch ausländische - Startups in eigenen lokalen Wettbewerben antreten und lud die besten 16 davon nach Tokyo ein. Größere japanische Unternehmen sind heuteviel offener gegenüber Startups. Auch andere Traditionskonzerne wie der Technologieriese
Panasonic fördern firmeninterne Startups, um neue Ideen schneller in Produkte umzusetzen.
Unternehmen suchen vermehrt auch ausländische Fachkräfte, die Regierung fördert die Einwanderung. Um agiler und innovativer zu werden, geben immer mehr Unternehmen Sparten
ab und kaufen neue dazu. 2019 stiegen die innerjapanischen Firmenfusionen und -käufe auf
ein Allzeithoch. Zugleich treten die Unternehmen der New Economy immer selbstbewusster
auf. Die führenden Online-Handelsplattform Rakuten trat 2010 aus dem Unternehmerverband Keidanren aus und gründete eine eigene «japanische Vereinigung der Neuen Ökonomie»(Jane).
Stärken der „old economy“
Als älteste asiatische Industrienation hat Japan auf vielen Feldern Know-how und Führerschaft
in Technologien aufgebaut und kann auf ein starkes Fundament setzen. Japanische Firmen
halten nach Angaben des METI bei mehr als 270 Bauteilen, Vorprodukten und Industriematerialien einen Weltmarktanteil von mehr als 60 Prozent, die Hersteller sind häufig in ihren
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Sparten seit Jahrzehnten Innovationsführer. Doch in Zeiten zunehmender Digitalisierung reichen die alten Innovationsstrategien oft nicht mehr aus. Früher lag die Stärke in der Verbindung von Mechanik und Elektronik und der Verkleinerung, der immerwährenden Verbesserung von Details durch firmeninterne Teams. Selbst Grundlagenforschung betrieben viele
Großunternehmen selbst. Doch im Digitalzeitalter wird vertikale Integration durch offene Innovation ersetzt. Statt langsamer, kontinuierlicher Verbesserung ist rasche Disruption gefragt,
statt bis ins letzte Detail entwickelter Produkte der Mut zum Unfertigen.
Investitionen in Innovation
Um hier den Anschluss nicht zu verlieren, investiert Japan kräftig: mit Forschungsausgaben in
Höhe von mehr als drei Prozent der Wirtschaftsleistung liegt die Industrienation in der Spitzengruppe unter den OECD-Ländern. Auch bei der Entwicklung neuer Geschäftsmodelle für
das digitale Zeitalter haben japanische Unternehmen durchaus die Nase vorn. Innovative
Start-ups wie „Preferred Networks“ entwickeln für Toyota oder Fanuc smarte Fabriken. Die
ehemaligen Computerhersteller Hitachi, NEC, Toshiba und Fujitsu haben enormes Know-how
im Bereich Software und wollen Google und Amazon beim Einzug künstlicher Intelligenz in die
Fabriken eigene Innovationen entgegensetzen.
Ein Schrittmacher der Innovation ist nach wie vor
Toyota: Konzernchef Akio Toyoda gründete 2016
das Toyota Research Institute in Kalifornien, um
schneller in die Bereiche der Robotik und künstlichen Intelligenz vorzustoßen. Dort sollen Experten aus der ganzen Welt mit japanischen Ingenieuren den Geist des Silicon Valley mit dem japanischen Sinn für Exzellenz kombinieren und so Innovationen schaffen. Auch die Arbeits- und FühQuelle: Toyota
rungskultur ändert sich langsam. So sorgte die
Ankündigung von Fujitsu, vier konzernfremde Top-Vorstände anzuheuern, um den Umbau
zum Digitalkonzern zu beschleunigen, für einen deutlichen Kurssprung an der Börse.
Die älteste Industrienation Asiens kann also auf ein starkes technologisches Fundamentbauen, und stellt die Weichen in anderen Bereichen in die richtige Richtung, um wieder zum
Taktgeber bei Innovationen zu werden. Dass Japan noch einmal die Technikwelt wie in der
Vergangenheit dominiert, ist angesichts des Aufstiegs von China und anderen asiatischen Ländern allerdings nicht zu erwarten.
(Quelle: Martin Kölling: “Wie Japan sich neu erfinden will”; online in der Neuen Züricher Zeitung am
6.3.2020: https://www.nzz.ch/nzz-asien/japan-zurueck-zur-innovation-nzz-asien-ld.1544810 )5 / 15

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Umweltminister schlägt Online-Platt- Turbinen für einen Zeitraum von bis zu 30 Jahren
ermöglicht. Bisher konnten die meisten Präfektuform für „Green Recovery“ vorNachdem der UN-Klimagipfel (COP 26) in Glasgow
auf November nächstes Jahr verschoben wurde
und die Überwindung der Corona-Krise im Vordergrund steht, droht das Ringen um ein international verbindliches Regelsystem zum Klimaschutz
an Momentum zu verlieren. Umweltminister
Shinjiro Koizumi hat daher einen Vorstoß unternommen: Anfang September soll Japan ein öffentliches virtuelles „Ministerial Meeting“ abhalten,
auf dem sich Regierungen weltweit darüber austauschen, wie Maßnahmen zur Minderung von
CO2-Emissionen zum Neustart der Wirtschaft
nach Corona genutzt werden können.
(Quelle: Climate Change News, 01.06.2020)

Ausbau der Windenergie
Mit Hilfe der Offshore-Windkraft könnte Japan als„ressourcenarmes“ Land möglicherweise weder
seine Energie importieren müssen noch auf Atomkraft oder Kohle angewiesen sein, so titelte die Japan Times zu Beginn des Jahres. Laut IEA-Bericht
hätte Offshore-Windenergie in Japan bis 2040 das
Potenzial, das Neunfache des gesamten Strombedarf Japans zu decken.

Quelle: Japan Times

Japan betreibt derzeit Offshore-Windkraftanlagen mit einer Gesamtleistung von nur rund 64
Megawatt, einschließlich 5 Megawatt für schwimmende Turbinen. Im April 2019 trat ein neues Gesetz in Kraft, das den Betrieb von Offshore6 / 15

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ren nur Genehmigungen mit einer Laufzeit von bis
zu fünf Jahren erteilen, was es Entwicklern erschwerte, in Großprojekte zu investieren. Außerdem wurden elf bevorzugte Standorte für Offshore-Windenergie festgelegt. Bereits im Frühjahr
2020 sollen öffentliche Ausschreibungen für vierGebiete vor den Präfekturen Akita, Chiba und Nagasaki durchgeführt werden. Durch die Neuregelungen sollen auch ausländische Entwickler ermutigt werden, sich an Großprojekten in Japan zu beteiligen.
Trotz erschwerter Bedingungen wie Wassertiefen
von häufig mehr als 60 Metern an den Küsten will
Japan in diesem neuen Wachstumsmarkt mitmischen und sich gegen China und Taiwan mit ihren
flachen Küstengewässern behaupten. China hat
2018 zum ersten Mal mehr Offshore-Windkapazität als jedes andere Land installiert. Auch durch
die zunehmende internationale Kritik an der Kohleverstromung und dem Festhalten an der Kernkraft ist Japan unter Druck. Zugleich stockt der
Ausbau der Solarkapazitäten durch die Kürzung
der Einspeisetarife und fehlende Netzkapazitäten.
Offshore-Windkraftprojekte mit einer Kapazität
von insgesamt 13 GW sind derzeit in Vorbereitung. Die Umweltprüfung kann bis zu fünf Jahre
dauern. Bei einer Bauzeit von zwei Jahren könnten sie bis 2030 in Betrieb sein. Die Japan Wind
Energy Association schätzt, dass bis 2030 zehn
GW Offshore-Windkapazität installiert sein werden, was etwa zehn Kernkraftwerken entspricht.
Jera Co., ein Joint Venture der Energieversorger
TEPCO und Chubu Electric Power Co., ist einer deraktivsten Akteure und hat sich auch an OffshoreWindprojekten in Großbritannien und Taiwan beteiligt. Das erste kommerzielle Offshore-Windprojekt realisiert derzeit der japanische Konzern Marubeni vor den nordjapanischen Städten Akita
und Noshiro. Die beiden Windparks sollen ab
2022 eine Kapazität von etwa 140 MW bereitstellen. Tohoku Electric Power hat sich für die nächsten 20 Jahre verpflichtet, den erzeugten Stromabzunehmen.
(Quellen: Japan Times, 02.01.2020; ee-News,
16.03.2020)
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Toshiba eröffnet 25-MW-Solaranlage in Neben der Stromerzeugung wird die Anlage zur
Stabilisierung des Stromnetzes und zur verstärkMiyazaki
Die japanische Toshiba Infrastructure Systems &Solutions Corp hat Anfang März den Bau einer 25MW-PV-Anlage in der Präfektur Miyazaki abgeschlossen. Betrieben wird die Anlage von Global
New Energy Togo Co., Ltd, Kyushu Electric PowerCo Inc. Wird den erzeugten Strom abnehmen. Die
PV-Module stammen von dem thailändischen Unternehmen TTCL Public.

ten Nutzung erneuerbarer Energien beitragen.
Der Wasserstoff wird stationäre WasserstoffBrennstoffzellensysteme antreiben und unter anderem in Brennstoffzellenautos und -bussen eingesetzt.
(Quellen: Renewables Now, 09.03.2020; euwid,
21.04.2020)(Quelle: Renewables Now, 02.03.2020)

Tokyo Gas will Strommarktanteil steigern und LNG-Handel ausbauen

Grüner Wasserstoff aus Fukushima

Tokyo Gas Co., Ltd. will in Zukunft verstärkt in
Handel mit Stromdienstleistungen und Flüssigerdgas (LNG) einsteigen. Im Rahmen eines neuen
Dreijahres-Geschäftsplans bis März 2023 will Japans größter Stadtgasverteiler die Anzahl derStromkunden von derzeit 2,4 Millionen auf 3,8Millionen erhöhen. Während das Unternehmen
Anteile am Gaseinzelhandelsmarkt verloren hat,
wurde im Zuge der Liberalisierung des Strommarkts gleichzeitig der Anteil am Stromeinzelhandelsmarkt erhöht.

Toshiba hat Anfang März 2020 den Testbetrieb
der ersten großformatigen Produktionsanlage fürmittels erneuerbarer Stromquellen erzeugtenWasserstoff gestartet. Der Start für den regulären
Betrieb ist für Sommer 2020 geplant. Die Anlage
ist Teil des Fukushima Hydrogen Energy Research
Field (FH2R) und kann bis zu 1.200 Normkubikme-

Das jährliche Transaktionsvolumens von Erdgas
soll außerdem durch die Ausweitung des LNGHandels und die Steigerung der Gewinne im Ausland durch LNG-Infrastrukturprojekte und Anlagen für erneuerbare Energien.

Quelle: Renewables Now

ter Wasserstoff pro Stunde produzieren, speichern und liefern. Der Strom stammt von der örtlichen 20 MW Solarstromerzeugungsanlagen unddem lokalen Stromnetz.

Inwieweit die Coronavirus-Pandemie Auswirkungen auf das Geschäft von Tokyo Gas haben wird,
ist derzeit noch nicht abzusehen.
(Quelle: Reuters, 25.03.2020)

Zum Einsatz kommt hier ein 10-Megawatt-AlkaliWasser-Elektrolyseur, der in einem Gemeinschaftsprojekt von Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation, der japanischen New Energy
and Industrial Technology Development Organisation (NEDO), Iwatani Corp. und dem lokalen
Energieversorger Tohoku Electric Power entwickelt wurde. Der „Aqualizer“ ist nach Angaben
von Asahi Kasei, die im Auftrag von Toshiba die
Anlage konstruierten, das größte Single-Stack-system der Welt.
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Toyota und NTT treiben gemeinsam
Smart Cities voran
Toyota und der japanische Telekommunikationsanbieter NTT sind eine Geschäfts- und Kapitalallianz eingegangen, um den Aufbau intelligenter
Städte (Smart Cities) voranzutreiben und zu beschleunigen. Bereits seit März 2017 arbeiten die
Unternehmen im Bereich vernetzte Fahrzeuge zusammen. Toyota übernimmt gut 2% der NTTAktien, was einem von 200 Milliarden Yen (ca.
1,67 Milliarden Euro) entspricht. Im Gegenzugübernimmt NTT knapp 1 % der Toyota-Aktien, undin etwa dem gleichen Wert entspricht.

Quelle: Nissan

Der Nissan EV Ambulance ist für bis zu sieben Personen ausgelegt und verfügt über einen 55 kW
Elektromotor sowie zwei Batteriepacks: eine 33kWh-Traktionsbatterie und eine zusätzliche 8kWh-Batterie, um die längere Nutzung von Elektrogeräten und Klimaanlagen zu ermöglichen. Der
große Akku kann mit bis zu 7 kW (AC) aufgeladen
werden, der kleine Akku mit bis zu 1,5 kW. Der
Krankenwagen kann auch in den V2G-Modus
wechseln, um im Falle eines Stromausfalls als mobile Energiequelle zu dienen.
(Quelle: electrive.com, 18.05.2020)

Quelle: Motorzeitung.de

Mit einer neuen ,,Smart City Platform" wollen
Toyota und NTT künftig die Basis für intelligente
Städte in Japan und Weltweit liefern. Die Plattform führt unterschiedliche Systeme zusammen
und kümmert sich um Management und Bereitstellung von Daten, um die Stadtentwicklung zu
fördern.
(Quelle: MotorZeitung, 24.03.2020)

Krankenwagen mit Elektroantrieb
In Tokyo werden bald Ambulanzen mit Elektroantrieb im Einsatz sein. Die Stadtteilverwaltung vonIkebukuro will einen von Nissan im Rahmen derInitiative „Zero Emission Tokyo“ entwickelten vollelektrisch angetriebenen Krankenwagen in die
Fahrzeugflotte der örtlichen Feuerwehr aufnehmen.

Toyota: keine Festlegung auf den Elektroantrieb
Während viele Automobilunternehmen für das
Auto der Zukunft verstärkt auf den reinen Elektroantrieb setzen, will sich Toyota nicht auf eineTechnologie festlegen und investiert ebenso in
Hybridantriebe und sparsame Verbrennungsmotoren. Auch damit – so zeigt sich Alain Uyttenhoven, Präsident von Toyota Deutschland, in einem Interview mit der ZEIT überzeugt - ließen sich
die CO2-Vorgaben der EU zu erfüllen. Die Nachfrage nach den Hybridfahrzeugen sei so groß, dassToyota mittlerweile über alle Baureihen in
Deutschland Modelle mit Hybridantrieb einen Anteil von knapp 60 % haben, so Uyttenhoven. Da
derzeit beim reinen Elektrofahrzeug der Strommix
immer noch CO2-Emissionen frei würden, verfolge
Toyota die Strategie, die CO2-Emissionen der gesamten eigenen Fahrzeugflotte zu reduzieren.
“Wir glauben bei Toyota, dass es vernünftiger ist,
die Grenze mit jedem Auto einzuhalten, statt mit
ein paar Jokern das Ergebnis geschickt auszubalancieren”, so Uyttenhoven.
(Quelle: ZEIT Online, 22.03.2020)

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Niedersachsen beauftragt ECOS mit Betrieb einer Repräsentanz in Japan
Interview mit Makoto Sekikawa, seit 1. April 2020 Repräsentant des Landes Niedersachsen in Japan
Nach einer europaweiten Ausschreibung erhielt ECOS im April den Zuschlag, die erste Niederlassung des Landes Niedersachsen in Japan zu betreuen. Die derzeitige Situation ist fürden Start des neuen Repräsentanten denkbar schwierig. Doch Makoto Sekikawa äußert sichim Interview dennoch optimistisch.
Herr Sekikawa, zunächst die persönliche Frage: wie geht es Ihnen? Immerhin herrscht inTokyo der Ausnahmezustand.

Wegen der Ausgangsbeschränkungen arbeite ich im Home
Office und fahre nur gelegentlich in die neuen Büroräume
in Nihonbashi. Persönliche Treffen sind derzeit natürlichauch schwierig, aber ich kann die Zeit gut für Rechercheund Strategieentwicklung nutzen.
Was wird nun die vorrangige Aufgabe des Repräsentanten sein?

Zunächst wird es darum gehen, Niedersachsen insbesondere im Vergleich mit anderen Bundesländern in Japan ein
Profil zu geben und bekannt zu machen. Langfristig wollen
wir die Standortpotenziale Niedersachsens beispielsweisein Bereichen wie der Energie, der Agrartechnologie und Ernährungswirtschaft bekannter machen und Kooperationen auf Unternehmer- und regionaler Ebene aufbauen.
Bereits bestehende Kontakte und Kooperationen etwa im
Bereich Biotechnologie sollen intensiviert und neue aufgebaut werden. Neben der Anwerbung
von japanischen Investoren werde ich auch Ansprechpartner für niedersächsische Unternehmen sein, die in Japan bereits Geschäfte machen oder dies vorhaben.
Einige andere Bundesländer wie Bayern oder NRW unterhalten schon seit Langem eigene
Vertretungen in Japan. Warum hat sich Niedersachsen gerade jetzt dazu entschlossen?

Nach den USA, China, Russland und Iran ist Japan das fünfte Land, in dem Niedersachsen mit
einer Repräsentanz vertreten ist. Das Inkrafttreten des Freihandelsabkommens zwischen der
EU und Japan hat bei der Entscheidung sicherlich eine Rolle gespielt. Wir sind ebenso wie das
Landeswirtschaftsministerium überzeugt, dass Japan niedersächsischen Unternehmen interessante Perspektiven vor allem bei den Themen Digitalisierung, nachhaltige Energie, Mobilität und Life Science bietet.
Gibt es besondere Bindungen zwischen Niedersachsen und Japan?

Historisch gibt es einige interessante Verbindungen. Im Ersten Weltkrieg waren in Naruto auf
der Insel Shikoku etwa 1000 deutsche Kriegsgefangene interniert. Das Lagerleben war abererstaunlich liberal und kreativ: Es gab Theateraufführungen und Konzerte, unter anderem
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wurde die 9. Symphonie von Beethoven hier erstmals in Japan aufgeführt. Seit 1972 gibt es
ein „Deutsches Haus“ in Naruto, seit 1974 sind Naruto und Lüneburg Partnerstädte. Diese engen Beziehungen wurden 2007 dann auf die ganze Präfektur Tokushima und das Land Niedersachsen ausgeweitet. Auch zwischen Hiroshima und Hannover besteht seit 1983 eine Städtepartnerschaft. Es gibt sogar ein Teehaus im Stadtpark eine Friedensglocke in der Ruine der
Aegidienkirche, die jedes Jahr am 6. August zum Gedenken an den Atombombenabwurf angeschlagen wird.
Und wie sieht es mit den wirtschaftlichen Beziehungen aus? Was kennzeichnet den Handelzwischen Japan und dem Bundesland?

Unter den deutschen Bundesländern ist Niedersachsen immerhin der viertwichtigste Handelspartner für Japan. Niedersächsische Unternehmen exportierten in 2018 Waren im Wert von
on mehr als 1,3 Milliarden Euro nach Japan, die Importe aus Japan machten im gleichen Zeitraum 883 Millionen Euro aus. Das sind vor allem Bergwerks-, Bau- und Baustoffmaschinensowie KFZ-Teile. Niedersachsen exportierte in erster Linie Autos und Wohnmobile. Zum Vergleich: Baden-Württemberg exportierte in 2017 Waren für knapp über 4,5 Milliarden Euronach Japan, Bayern exportierte in 2015 Waren im Wert von ca. 3,3 Milliarden Euro nach Japan,
NRW in Höhe von ca. 1,8 Milliarden Euro.
Es sind auch einige namhafte japanische Unternehmen in Niedersachsen präsent, z.B. Komatsu, Ricoh, Konica Minolta, Panasonic, Denso oder Sumitomo. Einzigartig ist sicherlich der„Hakuba-Club“: hakuba heißt „weißes Pferd“ und weist auf das Landeswappen hin. Seit etwa
zwanzig Jahren treffen sich in Niedersachsen ansässige japanische Unternehmen und niedersächsische Unternehmen zum Networking.
Wie sind Ihre Verbindungen zu Deutschland?

Ich habe Germanistik im Hauptfach an der Sophia-Universität in Tokyo studiert. Ende der 80er
Jahre war ich dann zum ersten Mal für eine japanische Firma in Deutschland. Da es gerade die
Zeit der Wiedervereinigung war, bin ich auch einmal von Frankfurt aus mit einem kleinen Hammer nach Berlin gereist, um ein Stück von der Berliner Mauer als Andenken abzukratzen. Die
Wand war jedoch zu hart, so habe ich letztendlich ein Mauerstück von einem Mann gekauft,der mit einer Spitzhacke die Wand bearbeitete. Immerhin konnte ich so sicher sein, dass es
ein echtes Stück Mauer war und kein gefälschtes, die es heute in Berliner Souvenirläden gibt.
Ich war zweimal als Expatriate für ein japanisches Unternehmen in Deutschland und habe am
Aufbau der dortigen Tochterunternehmen mitgearbeitet. Auch für deutsche Unternehmen in
Japan war ich tätig. Dabei habe ich viel Erfahrungen sammeln können, mit welchen Herausforderungen und Problemen japanische Unternehmen in Deutschland zu tun haben und umgekehrt, und kann praktische Unterstützung bei der Realisierung einer reibungslosen Geschäftsentwicklung leisten.
Ich sehe mich in meiner jetzigen Mission als Werkzeug für das Durchbrechen der unsichtbaren
Mauer, die es manchmal zwischen Deutschland und Japan gibt. Mit Schwerpunkt auf Niedersachsen will ich diese Wand nach Kräften bearbeiten, um neue Wege zwischen beiden Ländern zu eröffnen.

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Environmental Impact Assessment (EIA): Key or Hindrance for the
Expansion of Renewables in Germany and Japan?
Webinar am 25. Juni 2020, 10:30 – 11:15 Uhr CEST
Der verstärkte Ausbau der Erneuerbaren Energien, insbesondere die Realisierung von Großprojekten wie Windparks an Land und auf See oder großflächigen Solaranlagen, ist in Deutschland wie in Japan häufig mit der Frage nach der Umweltverträglichkeit und der gesellschaftlichen Akzeptanz verknüpft.
Sind die Anforderungen für Umweltverträglichkeitsprüfungen (UVP) in der gegenwärtigen
Form eher ein Hemmschuh oder förderlich für den Ausbau der Erneuerbaren? Wie viel Bürgerbeteiligung ist nötig? Ist die entscheidend für die Akzeptanz neuer Projekte?
In dem Webinar werden die jeweiligen Pläne und spezifischen Herausforderungen beim großflächigen Ausbau der Erneuerbaren Energien (insbesondere Wind und Solar) in Japan und die
bestehenden Regelungen zur Umweltverträglichkeitsprüfung und Bürgerbeteiligung vorgestellt. Anschließend besteht die Möglichkeit zur Diskussion über die Rolle der UVP für den
Ausbau der Erneuerbaren Energien.
Veranstaltungssprache: EnglischEinführung und Moderation: Johanna Schilling, ECOS
Experten:
Takahiro Hosokawa, Asia Air Survey Co., Ltd.
Lars Langeleh, WestWind ENERGY
Anmeldung: https://www.ecos.eu/de/veranstaltungen/details/webinar-uvp.html

25 MW Solaranlage in Miyazaki (Quelle: Toshiba)
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Key results and perspectives of the German-Japanese Energy Transition Council (GJETC) in the light of the Corona Crisis
Webinar am 2. Juli 2020, 10:00 - 11:45 Uhr CESTDie Corona-Pandemie hat wie keine andere Krise nach dem Zweiten Weltkrieg die Interdependenz aller Länder und die Verwundbarkeit der globalisierten Weltwirtschaft ins öffentliche
Bewusstsein gebracht. Entsprechend dieser Bedrohung ist rund um den Globus beispiellos
entschlossenes Handeln zu beobachten. In Bezug auf den Klimawandel wurden jedoch keineähnlich dringenden Maßnahmen beschlossen, wie es UNO-Generalsekretär Antonio Guterreskürzlich anmahnte: „Wir müssen jetzt handeln, und wir müssen gemeinsam handeln, um eine
weitere dringende globale Notsituation anzugehen, die wir nicht aus den Augen verlieren dürfen - den Klimawandel."Wie kann eine langfristige, risikominimierende Energiestrategie realisiert werden, die Klima
und natürliche Ressourcen schützt und gleichzeitig Arbeitsplätze schafft sowie die wirtschaftliche Entwicklung antreibt? Diese strategische Herausforderung kann von keiner Nation allein
gelöst werden. Konstruktive internationale Kooperation ist daher von entscheidender Bedeutung. Als führende Industrienationen haben Japan und Deutschland eine besondere Verantwortung, eine Vorreiterrolle in der Implementierung des Pariser Klimaabkommens einzunehmen und einen maßgeblichen Beitrag zur Dekarbonisierung der Weltwirtschaft zu leisten.
Der Deutsch-Japanische Energiewende-Rat (GJETC) entwickelt mit Unterstützung der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU), der Stiftung Mercator und des japanischen METI seit
seiner Gründung im Mai 2016 auf der Grundlage einer strategischen und systemischen Analyse Politiken für neue und langfristige Perspektiven auf dem Weg zu einem ambitionierten
Energiewendeprozess. In seiner zweiten Phase (2018-2020) legte der GJETC einen Schwerpunkt auf die Themen Wasserstoffgesellschaft und Digitalisierung im Hinblick auf die Energiewende. Die Studien haben die Gemeinsamkeiten und Unterschiede sowie Chancen und Herausforderungen für beide Länder untersucht und politische Empfehlungen abgeleitet.
Die Ergebnisse und Empfehlungen der Arbeit des GJETC werden nun in Form eines Webinars
unter besonderer Berücksichtigung der Corona-Krise vorgestellt.
Anmeldung: ab Anfang Juni unter www.gjetc.org (Veranstaltungssprache: Englisch)
Der Abschlussbericht sowie dieeinzelnen Outputs werden zeitnah auf der Projekthomepage
www.gjetc.org kostenlos verfügbar sein.

Die deutschen und japanischen Ratsmitglieder und Organisationsteams
des GJETC bei der Sitzung des GJETC im September 2019 in Tokyo
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Hannover Messe Digital Days
14. & 15. Juli 2020
Aufgrund der Corona-Pandemie konnte auch die weltgrößte Industriemesse dieses Jahr ihre
Tore nicht öffnen.
Erstmals organisiert die HANNOVER MESSE daher ein Digital-Event rund um das Leitthema
Industrial Transformation. Welche Hebel müssen angesetzt werden, damit die Industrie sichschnell von den Folgen des Shutdown erholt?
Die Digital Days diskutieren aktuelle Industrietrends:•

Industrie 4.0

•

KI

•

5G

•

Smart Energy•

Logistics 4.0

Die Teilnahme ist kostenlos.
Information und Anmeldung: https://www.hannovermesse.de/de/news/digital-days/hannover-messe-digital-days

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Klimaschutz durch industrielle Abwärmenutzung
Markterkundungsreise nach Japan mit Expertenworkshop; neuer Termin: 16. bis 22.
Oktober 2020
Die Nutzung industrieller Abwärme zur Bereitstellung von Prozesswärme oder Strom gilt auchin Japan als Schlüsseltechnologie, um die Industrie nachhaltiger zu machen und die Klimaschutzziele zu erreichen.
Im Rahmen einer 5-tägigen Markterkundungsreise nach Japan mit deutsch-japanischem Expertenworkshop haben Unternehmen und Institute die Möglichkeit,•

First-Hand-Informationen zu den Rahmenbedingungen, Stand der Technologie, derMarktsituation und Wettbewerbern sowie Projekten zu erhalten•

Kooperations- und Geschäftsmöglichkeiten zu identifizieren•

innovative Technologien vorzustellen•

Fördermöglichkeiten für bilaterale F&E-Projekte auszuloten.

Die Delegationsreise wird aus Mitteln der Exportinitiative Umweltschutztechnologien des
Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit gefördert. Die Teilnehmer tragen lediglich die individuellen Reisekosten (Flug, Hotel, Transfers, Verpflegung).
Nähere Informationen und Anmeldung:
https://www.ecos-consult.com/abwaermenutzung-japan
Peter Beck
Tel. 0541-911 909 94
E-Mail: pbeck@ecos.eu

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Analysis of Framework Conditions for Founding of Green Retailers
in Japan
Studie von IZES im Auftrag von Greenpeace Japan und Greenpeace Energy Deutschland
Der Anteil der Grünstromanbieter - d.h. derjenigen, die einen hohen Anteil an fluktuierend
einspeisenden erneuerbaren Energien im Portfolio haben - ist in Japan noch recht gering.
Im Auftrag von Greenpeace Japan und Greenpeace Energy Deutschland hat das Institut für
ZukunftsEnergie und Stoffstromsysteme (IZES GmbH) untersucht, welche Strommarktregeln
geändert werden müssen, damit neue Grünstromanbieter in Japan zu den Zielen des Pariser
Klimaschutzabkommens beitragen können.
Die Studie analysiert die notwendigen Veränderungen im japanischen Strommarktdesign, um
mehr Ökostromhändlern den Markteintritt zu ermöglichen und Ökostromprodukte den Verbrauchern anzubieten.

Report "Analysis of Framework Conditions forFounding of Green Retailers in Japan", July 2019
Herausgegeben von
IZES gGmbH
Albrechtstr. 22
10117 Berlin
Download:

http://www.izes.de/sites/default/files/publikationen/EM_18_014.pdf

Hingewiesen sei an dieser Stelle auch auf eine Studie zu “New Allocation of Roles and Business Segments of Established and new Participants in the Energy Sector Currently andWithin a Future Electricity Market Design”, die IZES im Rahmen des Forschungsprogramms
des GJETC (German-Japanese Energy Transition Council) in Zusammenarbeit mit JEPIC (Japan
Electric Power Information Center, Inc.) erstellt hat. Zum Download erhältlich auf:
http://www.gjetc.org/publications/scientific-contributions/

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Japan Newsletter 2/2020

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