（ 125 ）イギリスにおける互換性生産の試み
─第一次世界大戦中における軍需省によるゲージ生産への監督を中心として─

山

下

雄

司

団体や一部の産業の自主的な活動といった性格がはじめに強く，ESC での決定事項は産業全体への強制力
イギリスでは，世紀転換期以後，民間製造業者を持たず，また生産工程の合理化への強力な推進らが自らの利害を保護するため組織化を進めると力とはならなかったが，当該時期に規格や標準化

ともに，工学標準化委員会（Engineering Standardsはイギリスの市場や製造業者の特質に柔軟に適応

1）

Committee：以下，ESC と略記） と国立物理学

しつつ，緩やかに広がりつつあったと言える 4）．

研 究 所（National Physical Laboratory： 以 下，

しかし，第一次世界大戦の開始とイギリスの参NPL と略記）2）の連携下で規格の設定や標準化を戦は，このような従来の状況を一変させた．多様推進した 3）．このような動向は，特定の製造業者

な兵器をはじめとする軍需品はその性格として，同一規格の工業製品を大量かつ迅速に求めた．でESC は 1918 年 に BESA（British Engineering
Standards Association）に改編し，その後 BSI（British
Standards Institute） と な り 英 国 規 格（British
Standards：以下，BS と略記）を管轄することとなる．
BS に関する論稿として，BS の一次資料に依拠した
McWilliam［2002］がある．同論文では BS が果たした役割を階層化したモデルで示し，第一期（1901 年以降）は主として英帝国の必要とするものを購入するための公共事業として，第二期（1920 年代）は産業支援（国際貿易［販売・輸出］）に主眼が置かれたとま と め ら れ て い る が（McWilliam［2002］，p.262），
拙稿［2014］で明らかにしたように，第一期には旧産業の輸出競争力の強化・新産業での技術標準のとりまとめを意識しており，マクウィリアムの指摘する二期の産業支援の特徴はすでに中心的課題となっていたと考えられる．むしろ第一期と第二期の分水嶺となった
第一次世界大戦が標準化や規格にどのような影響を及ぼしたのか明らかにすることが肝要であろう．なお，
本稿では科学的管理法は考察の対象としない．
2） 国立物理学研究所については，Pyatt［1983］とMoseley［1976］を参照．
3） 大量生産，標準化，規格，互換性などの基本概念については，橋本［2002］，［2013］，塩見［1978］，拙
稿［2014］を参照．本稿の対象とは異なるが，当該時期の標準化を扱った例として，19 世紀末から第一次世界大戦までのイギリスのオートバイ産業を対象とし
1）

は，そのような大量の兵器需要にイギリスの民間産業はどのように対応したのだろうか．本稿では第一次世界大戦時における工業生産を考える際，大量生産を支える部品の互換性がいかに確保されたのかという点に注目している 5）．より詳しく言− 81 −た Russell［1985］がある．ただし，ゲージや互換性部品についての指摘は少ない．
4） 一例として自動車を挙げると，イギリスではアメリカに比べて大衆市場の成熟化の遅れ，その背景となる階級による消費行動の違いや賃金格差，作業環境の保守性・労使関係といった背景を考慮せねばなるまい．
5） 2014 〜 18 年は第一次世界大戦から 100 周年ということもあり，国内外で大戦研究の刊行が進んでいる．
なかでも Winter［2014］は最新の第一次世界大戦研究を集めた３巻本であり，関連文献紹介を含め様々な視点から大戦を考察している．だが，軍需省の下での兵器生産や大量生産を中心に扱った論稿は無い．これに代わるものとして，マクロード（Macleod）が「科学と戦争」の関係をテーマにまとめている．マクロー
ドは 20 世紀初頭からイギリスに設立された各種研究
機関や軍需省と兵器生産の関係を 1970 年代より研究しており同テーマの責任者として適任であろう．なお，
日本でも第一次世界大戦関連の研究が相次いで発刊さ（ 126 ）経済集志第 85 巻

第２・３号

えば，工作機械や製品の精度を確保し，また，複Ⅰ．第一次世界大戦前におけるゲージ利用数の製造業者による円滑な部品供給の実現のため，各種部品を検査する器具であるゲージの生産と利用がどのように進められたのか，その実態を高精度の工作機械と熟練労働力によって部品が軍需省（Ministry of Munitions）の下でのゲージ生産されたとしても，それぞれの部品には必ず誤部局設立と同部局によるゲージ生産への監督，く差が生じてしまう．同じ設計の部品であっても製

わえてゲージの研究・検査業務に従事した NPL

造業者が複数に分散すればさらに誤差の生じる可の活動を中心に考察する．

能性は高まる．したがって複数の製造業者から納なお，本稿は軍需省の資料に依拠しているため，入された部品をそのまま組立てようとすれば，調あくまで産業を管理した側からの視点に限定され整工もしくは組立工による調整作業が必要とな

6）

ざるをえない ．したがって，本稿は標準化や合り，結果として組立効率は低下してしまう．この理化が大戦後どのように評価され，イギリス産業

ような事態を避けるためには，事前に部品を検査にいかに継続・波及したのかについて今後明らかし，公差範囲内に収まる部品を選択する検査器具，にするための予備的考察でもある．

すなわちゲージを利用することが肝要である．
ゲージによる部品検査によって初めて部品精度は一定の範囲内に収まり，組立作業を円滑に進めることが可能となる．

れている．通史であるため大量生産や軍需省の産業統制について新たな知見は無いものの，Berghahn［2009］と Howard［2002］が翻訳された．また，大戦の日本への影響を中心とした軍事史学会編［2015］や，帝国という枠組みから大戦をとらえた池田［2014］がある．
さらに，人文社から「レクチャー第一次世界大戦を考える」シリーズが，そして山室他編［2014］として「世界戦争」「総力戦」「精神の変容」「遺産」の４巻が刊行された（『思想』［2014］もその延長線上にある）．
それぞれのテーマに沿って社会史的な成果がまとめられている．本稿との関連で言えば，総力戦に対する議論に注目したい．吉澤［2015］では藤原辰史の総力戦
理解のなかから，大戦が終わるまで総力戦が完成に達しなかった点（総力戦を終わりなき過程とみる視点）について触れている．興味深い視点だが，総力戦理解と用語の普遍性に対してさらなる議論や実証分析が必要であろう．さらに，日本での第一次世界大戦研究では，労働力動員といった視点から考察した研究はある
ものの，生産そのものを対象とした研究はいまだ充分に蓄積されていないように見える．したがって，産業史や経営史からの研究の余地が残されていよう．また，小野塚編［2014］は通説とみなされてきた開戦理由や英独の利害対立を再検証しており有益である．
6） わが国ではイギリス軍需省に関する研究は限られている．同省の基本的な性格については，拙稿［2009］，
鉄鋼業への統制と 1920 年代への同産業影響について
は渡邊［2008］，労働面については大和久［2013］を参照．

では，大戦前のイギリスの製造現場にてどの程度ゲージが利用されていたのだろうか．
NPL にて初代所長を務めたグレイズブルック
7）（Glazebrook, R. T.）
は，1916 年９月，リミット

ゲージについて簡単な歴史と現状の問題についてEngineering 誌に寄稿している．
同記事ではリミットゲージについては古くから知られてはいたが，イギリスで反復作業と互換性の重要性が増したのはアメリカよりもかなり遅く，大戦開始以来の２年間で急速に進展したと指摘している．そして，ESC からの依頼によって主要な製造業者に対する調査を進め，データを蓄積・研究した結果，公差範囲を割出し，規格の制定をした経緯が語られる．その際，ESC の活動
以前からシリンダーシャフトとホールの形状についてリミットゲージ・システムを採用し，データを保有していた民間製造業者としてアームストロ
ング社（Armstrong Whitworth）を取り上げて− 82 −

グレイズブルックは NPL 初代所長として 1900 年から 19 年（NPL が DSIR［科学産業研究局］の傘下に入る）まで中心的役割を果たした．

7）

イギリスにおける互換性生産の試み（山下）（ 127 ）いる 8）．以上からも，20 世紀初頭においてはリミッ

たが，入手困難かつ遅延が生じたため，主任検査

トゲージの利用が未だ一般的ではなかったことが官は一刻も早く検査を分散させ，検査ゲージ供給

うかがえよう．

能力の拡充が必要であることを訴えた．

一方，軍工廠におけるゲージを用いた兵器部品

1915 年初頭，必要とされた検査ゲージ量はウー

検査は，ウーリッチ工廠（火砲と砲弾の測定検査）

リッチの生産・検査能力をはるかに超え，民間ので実施されてきた 9）．小銃の検査は主としてエン製造業者に発注された契約も実現する見込みがな

フィールド・ロック

10）にて行われ，検査ゲージはく，契約外の部門がゲージを新たに入手すること同地にて保管されていた．そして，これら兵器のは著しく難しい状況にあった 11）．大戦初期の軍需部品生産を請負った製造業者らは自らショップ

品生産・調達の失敗はこのようなゲージ不足にもゲージを調達することが求められ，自社の工作室一因があった．

で作製するか，もしくは認可されたゲージ製造業

1915 年７月に軍需省が設立されると，同省は者からショップゲージを購入し，部品精度を確保

ゲージ供給に関するあらゆる問題を引き継ぎ，ひしてきたのである．

とまず火砲用ゲージの調達・管理責任を主任兵器

なお，ゲージの製造工程は，高品質鋼材を工作検査官から移管し，ライフルゲージ供給はハルス

機械（旋盤，フライス盤，研削機，研磨機など）

大佐（Colonel Halse）の指示の下で進められるによって加工し，仕上げ作業は研磨（手作業［ハことが決定した．

ンドラップ］が平滑度をはじめとするゲージの精

すでに，砲弾とその構成部品用のゲージ供給の度を大きく左右する）で進められる．ゲージの特ため新たに供給部局（A.M.3）が設置され，その異性は，計測基準面を非常に高い精度に保たねば下にゲージ部局（A.M.3.D）が組織され，1915 年

ならないため切削・研磨作業が入念に行われる点

６月 15 日にライアン（Ryan, M. F.）が同部局のにある．したがって，求められた形状や精度に対責任者に任命された．同部局の活動対象はその後して，どのような作業が必要かそのアプローチを急速に拡大し，1916 年５月 16 日には，D. D. G.（A）知る熟練工によって高精度のゲージを生産するこ付属の独立部局（A.M.8）として分離され，兵器とが可能であった．

用ゲージ局長として先のライアンが就任した 12）．

Ⅱ．軍需省によるゲージ生産への監督

２．砲弾生産の混乱とゲージ部局の対応
薬莢と砲弾構成部品の生産は戦時下において他の軍需品よりも大量に必要とされ，迅速に供給さ

１．ゲージ部局の設立
大戦が勃発すると，従来のゲージ調達システム
では兵器需要の増加に全く対応できないことが露れねばならなかった．さらに戦争の進展とともに砲弾用ゲージは数も種類も増加していった．

呈した．兵器部品を受注した製造業者らはひとま

砲弾本体の製造には平均 30 種類のゲージが必ず従来通り自らショップゲージを調達しようとし要であり，構成部品はさらに複雑であった．時限Glazebrook, R. T., Limit Gauge ，Engineering，
8th September, 1916, p.236．ウィットワースねじは，「真の意味でリミットゲージが利用されず」，「結果として互換性は保証されなかった」と記している．
9） 支部にてゲージが必要な際にはウーリッチから検査官が派遣された．
10） 同地での 19 世紀末までのライフルの大量生産については，Lewis［1996］を参照．
8）

信管には 160 種類のゲージが，また単純な着発信管でも 100 種類のゲージが必要であった．さらにゲージ一組で検査できる部品数には限界があるた− 83 −H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，
Ch.Ⅰ, Gauge, pp.11-12．
12） Ibid., p. 12．
11）

（ 128 ）経済集志

第 85 巻め，兵器生産の増加はゲージの増産に左右されることを意味していた．

第２・３号

しかし，砲弾をはじめとする兵器部品を請け負った製造業者の多くはゲージを自ら調達するこ

例 え ば， ラ ン カ ス タ ー 砲 弾 工 場（Lancasterとが難しく，彼らはゲージ不足への対応として，

National Projectile Factory）では，一週当たり

独自に事態を打開しようと試みた．彼らはいまだ6,000 発の６インチ砲用砲弾を生産していたが，軍需生産に利用されていなかった民間の製造業者

数百個のゲージで構成される１セットのゲージでを選び，ゲージ生産を委託したのである．だが，一週当たり 1,500 発の検査が可能であった．単純彼らはそもそも軍需生産とは無縁であり不向きと計算すると少なく見積もっても合計４セット以上みなされたため兵器生産に利用されず生産余力がのゲージを揃えておかなければ砲弾の検査は生産あったのであり，その多くが零細かつ未経験であに追いつかず，配備が遅れていくこととなる．だり，ゲージに求められる精密作業の経験も測定機

が，一部のゲージは昼夜約３週間の使用で摩耗し器も無いため，結果として生産コストの上昇と軍てしまい，定期的に新品と交換する必要があり，需省の要求を満たすことができない不良品の山を

実際には４セットのみでは１ヶ月の検査業務もま築き，砲弾製造に多大なる遅延を引き起こした．

まならなかった13）．

さらに，彼らは検査に合格しなかったゲージコス1915 年７月，創設間もないゲージ部局は，膨大な種類かつ大量のゲージを安定供給する方策を

トを上乗せして契約外の利益を要求したため，一時的にゲージ価格が高騰した．

練り，迅速に実現せねばならなかった．優先順位

このような混乱の連鎖に直面したゲージ部局

は，まず検査ゲージ供給に集中することであったは，1915 年 12 月，生産性の隘路を克服すること

14），ひとまず製造業者がすでに進めていた検査が増産の第一歩と考え，ゲージは砲弾製造業者のゲージとショップゲージ生産を彼らにそのまま継副産物であるという従来の考えを捨て，ゲージ生

続させることで，他の製造業者の要求分に対応し産とその供給システムの再構築に取り組み始めようとした．だが，この調達システムの採用によった．そのシステムとは，ウーリッチや民間で製造て，生産遅延の要因の一つとなっていたゲージ供したゲージを NPL にて全数検査し，合格品のみ

給の少数の製造業者への集中は軽減されるどころ

をゲージ部局が砲弾製造業者に供給するというもか，２か月後の９月までに予定の生産数を達成でのであった．さらに，ゲージ種類の増加によって

きず，ゲージ不足によって砲弾生産がさらに遅延煩雑となる生産工程を改善するため，1916 年９する事態に陥った 15）．兵器部品の製造を請け負っ

月以後にはゲージ部局が中心となり，廉価で容易た製造業者は，自ら検査ゲージと同様にショップに使用できる設計変更が以後も繰り返されていく

ゲージを入手することが求められ．彼らはそれらこととなった 17）．

がを自社工場で生産するか，もしくは（いつ届くか

1915 年 12 月，ゲージ供給システムは再構築さはわからないが）軍需省を通じて入手する方針がれた．兵器部品の製造業者はもはや自らゲージを継続された 16）．

供給することを求められず，近い将来，NPL によって点検されたゲージを，ゲージ部局を通じて

Ibid.
14） ウーリッチの各種作業場で必要とされるゲージは主任検査官に委ねられた．同検査官は，ゲージ部局が部品検査作業を管理するまで，製造業者の作業場にて検査を担当した．
15） Ibid., p.13．
16） Ibid., p.12．
13）

購入することとなったのである．これは「最も異論の出そうなシステム」としてみなされたが，この取り決めによって最終的には，製造業者が自ら− 84 −H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，
Ch.Ⅱ, Establishment Emergency Factories, pp.47-48．

17）

イギリスにおける互換性生産の試み（山下）

検査ゲージを調達する負担や責任から解放される（ 129 ）

３．戦線の膠着と新たなゲージ需要ことを意味していた．

一般的な火砲用の砲弾のみならず，塹壕戦の膠さらに，1916 年１月以降，ウーリッチとその着にともない開発された迫撃砲（Stokes Mortar）

支部で必要な砲弾用ゲージはゲージ部局を通じて用砲弾の増産も急務とされた．しかし，砲弾製造調達され，砲弾用検査ゲージの供給は軍需省の管業者に精確な設計と仕様書が届かないというミス

理下に置かれた．これにより兵器部品の製造業者

や検査ゲージ不足によって，1915 年８月に一週

は，ゲージ部局に必要な検査ゲージを要求するこ

当たり 5,000 発の増産が指示されていたものの，とで供給が保証されることとなった

18）

９月末まで生産は中断されてしまった．軍需省の．

兵器部品の製造業者に委ねられたショップゲー

塹壕戦部門（Trench Warfare Department）は，

ジ調達の停滞に対しては，軍需省は設計改良と生一般的な砲弾用ゲージの増産が優先される状況に産指導を行い，さらに経験のあるゲージ製造業者

変更の余地はないと判断し，独自対応を決定し，と部品製造業者の協力も進められた．

砲弾用ゲージと同様に精密作業に不慣れとはいえ1916 年３月，ゲージ部局は，ゲージ不足によって生産遅延を引き起こしている兵器部品の製造業

利用可能な民間製造業者を選定し独自にゲージを調達しようと試みた．

者に対して，優先順位の高い砲弾用のショップ

しかし，この対応の効果もなく，結果として迫ゲージを供給しようとしたが，折しも国営砲弾工

撃砲用砲弾ゲージは，1916 年よりゲージ部局の場（National Projectile Factories）からのゲージ

管理下に置かれ，砲弾と同様に優先対象とされた．

要請がかさなり一時的な停滞に陥ってしまった．

さらに 1917 年２月，海軍から機雷用ゲージが要

一進一退のゲージ供給支援ではあったが，ショッ

求されると，新計画向けの大量かつ緊急の要求とプゲージの標準化や生産指導の結果，いくつかのいうこともあり，ゲージ部局はそれらを特別に優ゲージ製造業者では大量受注をこなせる基盤が整先することとし，５月までに全ての種類の機雷用備されつつあった19）．1916 年９月には，ゲージ部

ゲージが納入された（ねじゲージを除く）．また，

局によって設計されたあらゆる種類の砲弾と構成

同 月， 航 空 機 エ ン ジ ン 部 門（Aeronautical

部品向けに標準化されたゲージの生産が軌道に乗Engine Section）からゲージ増産が要求され，砲り，備蓄も開始された 20）．

弾とその構成部品用ゲージ供給に支障をきたさな

1916 年を通じて標準的なゲージは安価かつ容いよう配慮しつつも納入が進められた．

易に生産できるシンプルな設計に変更されていっゲージ部局の管理対象はその後もさらに増え，た．さらに，当該時期にねじゲージの標準化も進交換された砲身や再穿孔した砲身を検査する際にんだが，当初は高精度ではなかったため，特別に用いる特別に設計されたゲージやキャリパゲージ

刻印を押された一時的な検査ゲージとして利用さの納入が３月末から開始された．その後も引き続れた 21）．

き，新しい火砲用のゲージがゲージ部局の対象となり，ウーリッチ向けに供給された 22）．

18）

部品製造業者が現場で利用する検査ゲージには，政府の検査官が誤って使用しないよう NPL によって別の審査が行われ刻印が押された．
19） H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.13．
20） Ibid., p.13-14．
21） 製造業者自らが製造したゲージを使用したい場合
は，ゲージ不足のためやむを得ず認可されることもあ っ た（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，
Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge, p.14）．
− 85 −

22）

ゲージ部局の管理する対象は拡大の一途をたどり，機械化輸送部門（Mechanical Transport Department）
に対する特別ゲージも加わった．さらに，フランス，
スイス，アメリカ，カナダの検査部門に供給する全種
類のゲージも対象とされた（H. M. S. O.,［1920-22（2008
reprinted）］，Vol. Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge, p.14）．

（ 130 ）経済集志

第 85 巻

第２・３号

るためには，まず熟練労働力と精密機械・工具のⅢ．民間製造業者の本格的動員の開始

不足という問題を解決せねばならなかった．
ゲージの生産には高度な熟練労働力による作業

あらゆる部門から要請されるゲージ需要へ対応が必要であったが，大戦前よりゲージ分野に従事のため，供給能力は根本的かつ迅速に改善されねしている者が限定されていたため迅速な増産は不ばならなかった 23）．

可能であった．

ゲージ部局が設立された時点で，わずかに存在

ゲージ部局が選定した民間製造業者の多くは，していたゲージ製造業者は増大し続ける受注に対

当初ゲージ生産に従事することを拒んだ．
一方で，

24）

，

契約を受け入れた製造業者のうち数社は，高精度

コ ヴ ェ ン ト リ ー 兵 器 製 作 所（Coventryのゲージを生産することができず，契約が破棄さOrdnance Works）， シ ン ガ ー 製 作 所（Singer

れることもあった．例えば，ブラウン社（Brown

Manufacturing Company）といった著名な例を& Company）は，1915 年９月，ライフルゲージ

除き，大型兵器，工作機械（工具），機械製造業

製造に従事することを強く希望したが，優秀な者がゲージ生産を拡張する余裕も可能性もすでにフィッターや旋盤工を獲得できなかった．
他には，低く，兵器や素材生産に奔走されていたアームス

発電機製造業者が職工を獲得できなかったため，

トロング・ホイットワース社や工作機械製造業者

ゲージ生産の契約を破棄する事例もあった 27）．まアルフレッド・ハーバート社（Alfred Herbert）25）

た，製造業者の能力不足により，軍需省の要求期へのさらなるゲージ発注も見込めなかった．

間内にゲージを納入することができない事態も生応するにはすでに能力の限界に達しておりゲージ部局は，新たに複数の民間製造業者に対じていた．

して可能な限り発注を分散させる方式を採用し，納入遅延の要因のひとつは，契約時の納入期日要求に見合う 150 の工場を選定し，ゲージ生産への算定方法であった．ゲージの受注に際して，製の協力を打診した

26）．

造業者はゲージ部局の代表者との間に正式契約書を交わすが，この契約書は「ゲージ・オーダー」

１．ゲージ供給の阻害要因と民間製造業者の動員と呼ばれ，おおよその納入期限が明示されていた．

ゲージ部局は喫緊の需要に場当たり的に対応せ

例えば，製造業者が 20 〜 50 個の受注に際して制ざるを得なかったが，ゲージの安定供給を実現す

式設計を受け取ってから納入を完了するまで６週

23）

砲兵工廠はウーリッチで必要とされるゲージ供給を継続していたが，需要のすべてに対応することはできなかった（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，
Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge, p.15）．
24） 1916 年８月，王立研究所（Royal Laboratory）にてゲージショップを拡張し，新たに大規模工場を設置することで工廠とゲージ部局を支援することが決定したが，その効果は民間の製造業者に比べて小さかった（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol. Ⅷ，
Ch.Ⅰ, Gauge, p.15）．
25） 大戦中の同社の活動や軍需省による工作機械製造
業者への統制については，Jones and Lewis［2006］,
pp.38-70 を参照．工作機械製造業における下請け制度
では機械精度・品質が保てなかったことが指摘されている．
26） H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.15．

間の期間が与えられていたが，検査部門の要求するような精度のきわめて高いゲージの場合は，サンプルがまず合格するまで受注したゲージ生産を本格的に進めることが出来なかった．
したがって，
作業が完了する前にゲージ・オーダーの期限を迎えてしまう事例が多発し，以後，納入期限は制式設計を受領した日からではなく，サンプルが検査に合格した日から計算されるよう変更された 28）．
一例として，1915 年７月 28 日，バートン・グ
リフィス社（Burton Griﬃths & Co.）は，３種類− 86 −

27）
28）

Ibid., p.17．
Ibid.

イギリスにおける互換性生産の試み（山下）（ 131 ）のゲージ生産に着手し，６週間以内に引き渡しをず，入手の見込みもなかった．これはとりわけね完了するという契約を結んだ 29）．同社はさらに 10

じゲージ用機械で顕著であり，大戦前，ねじ部品

月９日に別のゲージを入札したものの，製造は難の微細な加工がイギリス産業では一般的ではな

しく，NPL の検査に合格できず明確な納入日とかったことに起因していた．それゆえ，製造業者

価格を見積もることが出来ないとして，11 月 10はより単純な種類，例えば信管やリングゲージの日，２件の発注はキャンセルされた．

製造を望み，非常に少ない製造業者がねじゲージ

製造業者が経験を積むにつれ，労働力問題は克を受注していたため，一式揃ったゲージを受注で服されていったが，同時に軍需省から女性や若年きる製造業者は限られていた．1915 年８月，工労働力の利用を強く要請されたため製造現場での作機械製造業者として著名なハーバート社は信管

熟練工の配置も変化していった．女性と少年は用ゲージ 100 個で構成される 50 セットを 954 ポ

ゲージの粗削りに従事し，その後，熟練工によっ

ンド 12 シリング 11 ペンスで，またバーバー＆コーて精密度を求められる仕上げがなされた．この計

ル マ ン（Barber & Coleman） は 同 様 の 受 注 を画はチャトウィン社（Chatwin）によって採用さ966 ポンド 16 シリング 10 ペンスでこなしたがこれ，0.006 イ ン チ ま で の 粗 削 り を 女 性 が 担 当

れらは数少ない事例であった．

し た． ピ ッ タ ー ズ 社（Pitters Ventilating and

ゲージ部局の試験部門は，製造業者に対して計Engineering Company）をはじめとするいくつ

測方法に関する助言を行うため，最新の機器を揃かの工場では，熟練工の指導の下で女性がねじ切えた作業環境を有していた 31）．彼らの研究とそのり旋盤を使用することもあった．女性労働力の利

成果に基づく助言は，ねじゲージの製造において用は仕上げ作業においても良い結果を遺し，0.003

重要であった．ねじゲージは他の一般的なゲージ

インチ内の精確さでねじを切ることが可能であっと同様に２つの（時によっては複合した）方法でた．1918 年末，80 人の女性がウールズリー国営生産された．

ゲージ工場（Wolseley National Gauge Factory）

一つ目は，ねじ切り旋盤を用いる方法であり，にて，以前は男性の熟練工の作業と考えられてい二つ目は，タップとネジ型を用いて製造する方法

た作業に従事していた．

である．しかし問題はねじが切れても互換性が保

熟練工不足に対して，ゲージ部局は訓練学校のてない点であった．ハイクラスのねじ切り旋盤に創設やゲージ工の養成プログラムを組むなどの教

おいても 1000 分の２の確率でピッチにエラーが育制度を導入することには消極的であり，主とし生じ，エラーを回避するには，同じ旋盤を用いるて製造業者が自社工場にて機械工にゲージ生産にのではなく，別々の旋盤を用いてフィットするね

必要なスキルを習得させ，増産に対応する方法をじを生産していたのである．大戦前，一般的なボ踏襲した（ピッターズやウールズリー）．したがっ

ルトとナッツは，彼らの作業現場で製作され利用て，高度な熟練が要求される工程や特殊なゲージされるのみであり，他の工場との互換性を考慮すの製造では増産が早期に実現することは難しかっ

る必要性は無かったため当然の結果であった．した30）

たがって，不精確なタップとダイを排除し，ネジ．

２つ目の課題であった精密機械・工具不足はさ型を調整することで互換性を保持するため，中央らに深刻であり，たとえば精密旋盤やグライン試験研究所員は，ねじ切り旋盤の試験のための器

ダー数は製造業者の要求に比して圧倒的に足り具を用意し，国内の作業場を周り，いかにエラーを見つけ最良に調整するか助言する作業に終始し

29）
30）

Ibid., pp.17-18．
Ibid., p.18．

31）− 87 −

Ibid., p.9.

（ 132 ）経済集志第 85 巻

第２・３号

た．そして，彼らの努力は後にねじゲージの生産延期要求に対する

のみならず，さまざまな工学的な作業の精度を改たっていた．

善することに役立ったのである 32）．

好意的な配慮

など多岐にわ製造業者の多くは技術力不足や不慣れな作業にところで，通常のゲージ発注は，ゲージ部局がよって，最初に大量の不合格品を避けることがでゲージの種類だけでなく，製造業者の設備や熟練

きず，生産に費やした大量の時間と材料を無駄に工の能力と数によって 10 から 100 種類の規定をし，多大なる損失を蒙ることから，ゲージ生産能

設定し，それぞれの製造業者に最適なものが振り力を発展させることを当初望まなかった．

分けられた

33）

．

このような不満への対応として，軍需省は生産

やがて，コベントリー兵器製作所（Coventry

コストと利益率をもとにゲージ価格を算出する支Ordnance Works：1916 年，ゲージ数千個を受注）払システムを採用した．大戦前，ゲージ生産に従やニューオール・エンジニアリング社（Newall

事しておらず新たに参入した製造業者は，労賃にEngineering Company）などの製造業者が大幅

間接費用 100% と原材料費，そして総額の 10%な増産に成功した 34）．

の利益を軍需省に要求することができた．これにハーバート社での精密機械生産も増加しつつより，受注業者の労賃と原材料費の損失を補填し，あったが，ゲージ部局は，製造業者の生産能力を一定の利益を確保できると考えたのである．初期

さらに増大させるため，海外，とりわけスイスかのゲージ発注の大部分がこの原則で契約されたら機械を入手したが，それでも大量の需要に対しが，すでにゲージ生産を経験していた大規模製造て機械は足りなかった．

業者に対しては固定価格で契約するよう促され機械の調達の一方で，機械の改良・単純化も進た 36）．

められ，ねじゲージの製造方法が改められた．例

例えば，1915 年 12 月，ピッターズ社がゲージ

えば，ピッターズ社は，自社でねじ切り機械を新の再受注に際して「直接原価＋利益率」による価設計し，新作業場に設置し，一日当たりねじゲー

格を要求すると，様々な種類のゲージ受注によっジを 18 〜 20 個切削することを可能とした．従来てかなりの経験を積んでいることから，軍需省はの一般的な旋盤では一日当たりねじゲージを１〜

同社に固定価格で受注する地位にあると通達して２個製造できる程度であった

35）

．

いる．
製造業者が経験を積みはじめると，100％の間接費用は高率であるとの批判が出始めた．
一方で，２．ゲージ価格の算定方法
軍需省ゲージ部局の製造業者に対する支援は，製造業者の利益は十分ではないという逆の指摘も技術や機械に関する助言のための専門家派遣，機なされた．ゲージ部局は，この種の不平不満が製

械や原料の優先的供給，製造業者からの納入日の造業者から出た場合，製造業者の要求額を検討す
るか，さもなければ固定価格での代替契約を提案

Ibid., p.10．
33） Ibid., p.18．
34） Ibid., p.19．
35） Ibid. ゲージ部局はねじゲージにおいても，生産に成功した製造業者に作業を集中させる施策を採用し供給能力の確保に努めたが，1916 年末以降，航空機エンジン用のねじゲージ需要が急速に拡大し，従来のねじゲージ生産を圧迫することとなった（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge,p.19）．
32）

した 37）．しかし，経験の浅い企業に固定価格を強要することは難しかった．彼らは作業に関するデータが無く，100％の間接費用の平均額を算出することが難しいため固定価格を提案できなかったからである．

− 88 −

36）
37）

Ibid.
Ibid.

イギリスにおける互換性生産の試み（山下）（ 133 ）

ゲージ部局はゲージ生産の確保のため，場合にが挙げられる．その理由は同社の位置するノーザ

よっては利益率や間接費用の増額も特例として認ンプトンでの労賃が低かったため固定価格より経

めた

38）

．このような変更は，複雑なゲージや高精済的であるというものであった 42）．

度のゲージ供給が不足していたため止むを得ない

固定価格への移行まで，「直接原価＋利益率」

措置であった．1916 年３月，原則として「実際価格は合理的に機能したが，初期のゲージ生産のの製造に従事した労賃に原材料費を加えた総額の監督時には２〜３度にわたってゲージが製造業者10％の利益を計上する」ことが決定された

39）

．軍

に返品されることがあった．そのような際，軍需需省の方針としては長期的には「直接原価＋利益

省は修正や矯正にかかる労賃のみならず追加の原率」契約を可能な限り排除することを望んでおり，材料にも費用を負担した．1916 年５月末，新ルー製造業者のゲージ生産経験に応じて，再発注に際ルが交付され，製造業者の要求する「直接原価＋して固定価格での提案が要求された．

利益率」価格は特別な状況のみ認可される旨が付とはいえ，製造業者の能力・規模・受注量がそけ加えられた 43）．

れぞれ異なるため，原則通りに価格を設定するこ

固定価格が明示された結果，製造業者間の比較とは非現実的であったが，1915 年７月以降，「直が容易となり，さらに製造業者の競争意識を刺激

接原価＋利益率」価格から固定価格へ契約変更がし価格の低下も誘発することとなった．製造業者

始まり，1916 年３月以降は固定価格が主流となっが提示した価格は大部分が公正かつリーズナブルた 40）．

であったが，高額を提示した者もあり，その都度，軍需省が特別に「直接原価＋利益率」価格の継軍需省は削減を要求した．1916 年３月 15 日，
カッ

続を認めた例としては，1916 年１月，バセット・ソン社（G. Cussons, Ltd）は 25 個の６インチ砲

ローク社（W. J. Bassett-Lowke Ltd.）41）への発注

砲弾用キャリパゲージを一個当たり 12 ポンドで入札したが，ホストマン自動車会社（Hostmann

ウールズリー自動車会社（Wolseley Motors Ltd.）が 1916 年初頭に 125% の間接費用を，南トテナムのライフルゲージ製造業者が利益率の 15% 増を認められた（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，
Ch.Ⅰ, Gauge, p.20）．
39） 特例として，ケンブリッジ・エンジニアリング研
究 所（Cambridge Engineering Laboratory） と 自 動
演奏用穿孔楽器社（Perforated Music Company）は，
比較的高めの固定価格を希望し，認可されている（H.
M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ,
Gauge, p.20）．
40） H. M. S. O., op. cit., Gauge, pp.19-20．
41） 鉄道や艦船・艦艇の精密模型製造業者であったバセット・ローク社の社史では，「第一次世界大戦の開始は模型製造に危機的影響を与え」，「軍需省は戦争を積極的に進めるために軍需品供給が可能なあらゆる製造業者を軍に吸収させ」，それまでは「イギリスではほとんど知られていなかった精度の高い表面硬化されたマスターゲージが工業製品の厳格な検査に用いられ」，「兵器部品の標準化は迅速に受け入れられ，この国の製造能力は最大限利用された」と記されている．
そして，同社は「精密模型という製品の特殊性ゆえ，
この特殊な器具や道具を利用していたため，第一次世
38）

Cars Ltd.）は同じゲージを８ポンド 15 シリング
ですでに製造していた．軍需省はゲージ一個あたり２ポンドの削減をカッソンに提案し，同社は反論もなく提案を受け入れた．だが，製造業者の一− 89 −

界大戦中を通じてねじおよび他のゲージ生産に製造能
力のほとんどが利用された」，同社は「軍需省の求める高精度を満たすことのできる数少ない企業の一つであった」ため，「1914 年から 1919 年初頭までは，従来の模型製造は休止され，もっぱら政府の要求に集中した」とゲージ生産を回顧している（Holland［1949］，p.36）．
42） ギルモア歯科用器具製造所も「直接原価＋利益率」
価格での受注が認められたが，「彼らの価格は他の契約者よりも廉価」であったという理由によるものであった（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，
Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge, pp.20-21）．
43） 作業内容の特殊性によって特例措置が認められたが，軍需省の財務部門は可能な限りこのような例を少なくするべきであるとの立場を表明した（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge,p.21）．

（ 134 ）経済集志

第 85 巻第２・３号

表１：ゲージ価格の推移（1915 ～ 16 年）
種類

8 インチ榴弾砲用砲弾 981D

6 インチ榴弾砲用砲弾 413E

4.5 インチ榴弾砲用砲弾 42E

18 ポンド榴弾砲用砲弾 617C

18 ポンド榴弾砲用砲弾 899C

13 ポンド榴弾砲用砲弾 689C

ライフルゲージ No.277

ライフルゲージ No.1051

撃発火管 639C

契約日

製造業者

価格＠ 1 個￡sd1916 年 3 月 28 日

25

Horstmann Cars, Ltd.

41916 年 6 月 12 日

12Flottmann Eng. Co.

31915 年 11 月 17 日

12

G. Cussons, Ltd.

12

1915 年 12 月 23 日

12

Wildt & Co.

7

15
7

6

6

17

6

1916 年 9 月 13 日

1

Wildt & Co.

61915 年 10 月 25 日

6

Ackworthie & Co.

121916 年 9 月 13 日

1

Wildt & Co.

6

7

1915 年 11 月

50

Triumph Cycle Co.

1

16

1915 年 12 月 5 日

200

Triumph Cycle Co.

1

16

1916 年 1 月 23 日
1915 年 12 月 15 日

175
25

Triumph Cycle Co.
Horstmann Cars, Ltd.

1
1

16
15

1916 年 10 月 15 日

1

Boulton & Paul1

101916 年 10 月 15 日

1Hans Renold & Co.

1

101915 年 10 月 21 日

50

British Thomson-Houston Co.

2

101915 年 11 月 18 日

50

Robert Scaife

17

1916 年 1 月 15 日

150

Gamble & Co.

12

61915 年 11 月 2 日

20British L. M. Ericson Co.

8111915 年 12 月 22 日

1Tilling-Stevens, Ltd.

101916 年 1 月 14 日

30

Riley Engine Co.

8

1915 年 9 月 16 日

6

Stokes & Co.

15

1916 年 9 月 20 日

10

T. Watson

91915 年 12 月 14 日

40

Larkins & Bailey

1916 年 4 月 4 日

18Larkins & Bailey

18

1916 年 9 月 20 日

27

Larkins & Bailey

16

1915 年 11 月 25 日

25Wolseley Motors, Ltd.

3

1915 年 12 月 30 日

6

Pitters Eng. Co.

2101916 年 5 月 13 日

200

Bassett Lowke, Ltd.

2

2

50

Imperial Typewriter Co.

1915 年 9 月 21 日

20

Muir & Co.

2

121916 年 1 月 20 日

50

Earth Driven Clock Co.

2

8

1916 年 3 月 14 日

70

Earth Driven Clock Co.

2

8

1915 年 8 月 9 日
Gaine 393E

受注数

※1

2

1

4

9

6

5

18

6

6

出典：H.M.S.O.,［1920-22（2008 reprinted）］, Vol. Ⅷ , Part Ⅲ Engineering Equipment, p.41 より作成．
注：固定価格のものも含まれる．
※１：インペリアル・タイプライター社の受注価格は他の製造業者の半額以下であるが，使用に耐えられない精度であった．

− 90 −

イギリスにおける互換性生産の試み（山下）（ 135 ）

部は価格が変化することを拒むこともあった．複差はあるもののおおむねの傾向として納入単価が雑な作業と高い精密度を要求されつつ，ゲージを低下していったことがわかる 46）．なお個数が１個より低価格で生産することは難しかったからであのデータはまず合格品が出てから本格生産に従事

る．

する製品精度の試験的な性格による発注の可能性

一方で，軍需省が高額の納入価格を受け入れざがあろう．なお，製造業者の能力不足ゆえ，製品るを得ない状況にあったことも事実であった．

精度が保障されていなかったことが表１の※１か

1915 年８月，ミュール社（Muir Company）のらわかる．この表はゲージ発注のごく一部を示し

提示したねじゲージ価格が高すぎると軍需省からているに過ぎないが，ゲージ部局が多様な製造業指摘されると，同社は最低価格での作業であると者を広範に利用しようと試みていたことを示してゲージ部局に回答し，その後受注を拒否してしいよう 47）．

まった．ゲージ部局は懐柔のため同社の請求額を受け入れざるをえなかった．同年 10 月には，ブⅣ．ゲージ工場の直接管理

リ テ ィ ッ シ ュ・ エ リ ク ソ ン 社（British L. M.
Ericsson Company）との間にも比較的高価格で１．国営ゲージ工場への道の契約が結ばれた．その理由について，ゲージ部

多数の民間製造業者にゲージ生産を分配・委託

局は「現状，われわれはどこからもゲージを入手するという生産力拡大方法は通常兵器用のゲージすることができない」と理由を述べている．さらには功を奏したが，技術的に難度が高いねじゲーに 11 月，軍需省は，特殊なゲージを製造できる

ジ生産を増大させる解決策とはならなかった．

製 造 業 者 が 他 に 無 か っ た た め テ ィ リ ン グ・ ス

ゲージ部局は成功を収めていた製造業者に生産をティーブンス社（Tilling Stevens）の提示した価集中させ，大量生産が可能な工場を創出するとと格をそのまま受け入れた

44）．

もに，技術レベルの障壁を打ち破らねばならな

原則はあったものの，製造業者の作業環境，受かった．

注数，納期によって，価格はしばしば変化せざる

1915 年７月初頭，ゲージ部局を中心に，中央をえなかった．「軍需省の方針は，全ての製造業

ゲージ工場の創設が議論された．同案は別の機会者に納入規則を統一させることよりも，経験を積にも検討されたが，まず何より目下の兵器増産（特むにつれて個々の製造業者の生産価格を低下さに砲弾）に必要なゲージ供給に対応するため，工せ，大量注文にも対応できるように育成するとい

場建設と設備入手に必要な時間，そして適当な人

45）

う明らかに不合理なものであった」 と指摘され員を採用することが難しいことから計画はとん挫

るが，ゲージ生産を継続しつつ生産力を拡充するしてしまった 48）．その後，
ゲージ部局と NPL を通という方向性は，軍需省が採りうる現実的な対応であったと考えられる．
軍需省の創設前後から 1916 年までのゲージ価格を見ると（表１を参照），製造業者・発注数の44）

同じゲージでも条件によって，固定価格である場
合や「直接原価＋利益率」価格であったため，実際にゲージ価格をどれくらい低下できるのか明らかにする
こ と は 難 し か っ た（H. M. S. O.,［1920-22（2008
reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge, pp.21-22）．
45） H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.22．
− 91 −

Ibid., p.22．
民間製造業者以外との契約では発注価格はその都
度 異 な っ た．University Engineering Departments
and the Technical Institutes との間では固定価格と「直接原価＋利益率」価格の両者で随時契約していた．
また，外国企業への発注は固定価格であり，ゲージ納入時に 75 〜 80％が支払われ，イギリスでの検査に合格した後に残価が支払われる条件であった．鉄道会社との間では，Railway Executive Committee が同意した価格での固定価格契約であった（H. M. S. O.,［192022（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge, p.22）．
48） H. M. S. O., op. cit., Gauge, pp.23-24．
46）
47）

（ 136 ）経済集志第 85 巻第２・３号

表２：軍需省による管理ゲージ工場一覧
工場

管理企業

設立年

WoorichPitters Ventilating and Engineering Company

1915

Croydon

Vidal Engineering Company

1915

Birmingham

Chatwin

1915

PimlicoWolseley Motor Company

1917

Kilburn（Fairfax） 軍需省直接管理（ W. J. Bassett-Lowke）

1917

Walthamstow

1918

Newall Engineering Company

出 典：H.M.S.O.,［1920-22（2008 reprinted）］, Vol. Ⅷ , Part Ⅲ Engineering
Equipment, p.216 より作成．

じて製造業者の工場拡張・設備導入や製品改良・Company）のウーリッチ工場は，政府の監督下技術指導といった支援が功を奏し，供給と検査にに入った初の事例であった．1915 年７月の協定

関する障害が改善され始めると，中央工場計画案

では，企業の活動の一部にのみ軍需省は監督を行

はその後も実現されなかった49）．

う と さ れ， 建 設 し て い た 新 た な ゲ ー ジ 製 作 所

一方で，選定された民間製造業者自体もしくは（Brewer Street Works）を含めた生産設備が軍工場を管理企業の下で監督（国営化）する方針（建需省の監督下に入った．政府は建設と設備にかか物を引き継ぐだけでなく，工場拡張や設備導入をる費用と製造にかかる労賃を負担した（取締役と進める）が決定された．

業務執行取締役の報酬を除く）．企業の利潤は労国営工場化は一律の原則の下で進められたわけではなく，ゲージ部局と製造業者間の協定ごとに賃と事務費用を合計した額の 20% が軍需省より支払われた 52）．
1915 〜 16 年に，同社は財務状況が悪化したた

詳細が異なっており，国営工場なのか単なる監督
50）

．以

め，
軍需省はすべての資産と営業債務を引き継ぎ，

下，各工場の概略をみていこう（表２を参照）51）．

銀行の借越し分を埋めるために 5,000 ポンドを貸企業なのか判別があいまいな場合もあった

与し，彼らの軍務への報酬として 2,000 ポンドの２．各管理工場の沿革

支払い，さらに合理的な活動に対して一年あたり①ウーリッチ・ゲージ工場

500 ポンドをボーナスとして付与することを認め

ピッターズ・ベンチレイティング・エンジニアた 53）．協定は 1916 年４月１日から５年間有効とさ

リ ン グ 社（Pitters Ventilating and Engineering

れ，1919 年４月１日以前に大戦が終結した場合，軍需省は６か月前の通告で協定を終了することがIbid., p.24．
50） 1918 年２月，軍需省の企業監督部門は次のようなあいまいな表現をしている．「この部門の基本原則は，国営工場として理解されている工場のように，政府に代わって工場を運営することにある．だが，全ての生産物を単に受領し，生産物に対して費用を支払うのではなく，また国営工場として建物を設立するのではない」（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，
Ch.Ⅰ, Gauge, p.24）．
51） H. M. S. O., op. cit., Establishment Emergency
Factories, pp.47-48．
49）

でき，その際，企業は現状価格で工場を買い取る
か，４年間で 5,000 ポンドを返済することが取り決められた 54）．1916 年８月の２回目の協定では，− 92 −H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.24．
取締役の報酬と業務執行取締役の給与は会社から支払われ，同社の取締役の一人が特別財務取締役として軍需省から任命され，追加の給与を会社から支給された．
54） H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.25．
52）
53）

イギリスにおける互換性生産の試み（山下）同社が所有する作業場（Market Street Works）②バーミンガム工具工場
1915 年９月，チャトウィン社（Chatwin）と軍を新たに軍需省が取得し，企業全体が管理下に置
かれた

55）

．

（ 137 ）

需省の間に結ばれた協定は，軍需省が同社の工場

1917 年１月，ピッターズ社はねじゲージの製拡張費用 8,000 ポンド（費用の 70% 相当分）を支造のため新たな作業場の建設をゲージ部局より指払うというシンプルなものであった 59）．軍需省は示された．工場拡張は 1917 年５月までに終了し，８月 31 日から工場への監督を開始し，すべての

24 台の機械が設置できるスペースにはピッター

製造物を管理下に置き運転資金を供給し，契約しが設計した不熟練労働者が作業できる機械を 12た受注量を早期に達成するよう求められた．

台据え付け，生産を開始した．当初，生産は満足

支払いは６カ月ごとに在庫と成果額を評価しいくものに見えたが，供給するゲージ量が増加す

15% の利益分が支払われることとされた．当初

るにつれ，部品製造業者はピッターの機械で製造承認された支出額 8,000 ポンドでは不足をきたし，された柔らかいゲージを拒みはじめたため，焼き1917 年 12 月には 11,000 ポンドを超え，12,000 ポ

入れ鋼の利用に着手した．

ンドに到達することが予想されたが，生産増加に

1917 年の終わりまでに主たる障害は克服され，よって多額の利益を生み出し，国営工場の中でも1918 年中に生産量の増加に合わせて追加の機械

好成績を残した事例となった 60）．なお，この工場が導入された．1918 年夏には，ヨハンソンタイの主たる製品は小型工具，タップ，ダイであり，プのブロックゲージ生産のため，さらなる拡張が

これらは軍需省によって兵器製造に従事していた企図され，10 月に着手したものの休戦によって民間製造業者に標準価格で供給された 61）．同社の停止された 56）．

大戦中の作業は平時の通常業務でもあったため，

1917 年の工場拡張に関して，同社とゲージ部局の間に明確な協定が存在しないことから，1918

監督停止後は財務上の清算を済ませ，復帰は円滑に進められた．

年８月，軍需省は新たな拡張計画を含めた協定のドラフトを作成した．簡単に述べると，企業は管③クロイドン・ゲージ工場

理者としての地位を失い，軍需省（ゲージ部局）

ク ロ イ ド ン・ ゲ ー ジ 工 場（Croydon National

が工場の全てを管理する，つまり実質上国営工場

Gauge Factory）設立に関する交渉は，1915 年

として，建造物と機械は企業の所有物（ピッター

11 月 に 開 始 さ れ た． 工 場 は も と も と ド イ ツ 系の所有）であり賃料を支払うというものであった．

で あ っ た ピ ン チ 電 機 機 器 製 造 所（Pintschʼs

なお，協定の破棄の際，拡張後の建物や設備を軍Electrical Manufacturing Company）が所有して需省から引き取ることが可能であったが，この提おり，熟練の職工を有し，精度が高く難しい形状

57）．休戦条約に調印のゲージも生産できたため，軍需省は，国営工場

後も，1916 年協定は先述した２つの作業場に適として同工場を運営するよう望んだのである 62）．

案は同社によって拒絶された

用され，軍需省が清算のために工場を訪れ交渉を開始したのは 1919 年春頃であった．同社は引き続き航空機用ゲージ生産に従事した

58）．

Ibid., pp.24-25．
Ibid., p.25．
57） Ibid.
58） Ibid., pp.25-26．
55）
56）− 93 −

59）

他工場と同様に，取締役に利潤を監視するよう管理責任者としての地位を付与した．
60） 他の５工場のゲージは全て NPL とエンフィールドもしくはウーリッチに送られ，コストに 10% の利益を追加した送り状が付された．したがって，利益は総売上高の歩合として明らかとなるが，実際の数値を明確にすることは難しかったとされる．
61） H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.26．
62） Ibid., pp.26-27．

（ 138 ）経済集志

第 85 巻

第２・３号

ドイツとのコネクションを持つ資本であること

場合，資本金を返済することが盛り込まれた 66）．

が明るみに出ると，批判が巻き起こると考えられ協定が破棄された際，作業の余剰分はすべて資産たため，ヴィダル・エンジニアリング社（Vidal

から整理したうえで軍需省に返還し，損失も同様

Engineering Company）のプー（Pugh）が新たに処理されることが決められた 67）．オプションとに別会社を作り，この会社がピンチ社の工場を取して，建設の全費用をプーがすべて負担すること得し，軍需省の監督のもとでゲージ生産に従事すでそれらを所有することも可能であったが，1919

るよう計画された

63）

年２月，協定は破棄された 68）．

．

1915 年の協定では，会社は建造物を賃貸する
こと，軍需省は暫定的なゲージ価格を設定するこ④ウールズリー・ゲージ工場と，5,000 ポンドの資本金かゲージ生産の継続に

1917 年１月，軍需省はウールズリー自動車会

必要な運転資金 10,000 ポンドを供給すること，社（Wolseley Motor Company）69） との間に協定

そして投資額に対して１% の利息を会社が支払を結んだ，ピムリコにあった同社の工場の一部をうことが盛り込まれた．協定破棄の際，余剰利益

ゲージ工場として軍需省の代理人の管理下に置くは軍需省に支払われ，損失は軍需省が補うものとためである．1917 年１月 20 日以降，生産されたされた．軍需省は会社の業務からいつでも資本とゲージと消耗品倉庫，戦前の工場と建造物（企業64）．

の所有のまま），1914 年９月 30 日以後建設され1916 年５月，製品の暫定価格が常に軍需省のた工場と設備の全てを引き継ぐことに軍需省は同すべての資産を返還することが可能であった

算定額を大きく上回っていたことから，財務上の意した（総費用は約 24,000 ポンド）．

取り決めの詳細が改定された．以後，固定価格で1917 年１月 20 日，軍需省は労賃と工場の維持の発注が同社にも適用されたが，企業側からの提費用も負担し，一年あたり 1,186 ポンドが支払わ

示価格は建設費用の損失を盛り込んでいるとの陳れることが決定した．20% の利潤が見込まれ，約情があった（軍需省は設置した機械の費用として12,010 ポンドの売り上げが試算された 70）．そして，

毎月 200 ポンドを製品価格に計上することを認め監督下に入ってから工場は以前の生産能力の倍にていた）．だが，全てのゲージは「直接原価 + 利増強された．

益率（10％）」で算出するよう決定された

65）．

軍需省はもし必要であれば３か月前の通知で協1917 年初頭，工場拡張が決定された．この決定を破棄する権利を有していた 71）．協定が破棄さ

定は会社の経費が 10,000 ポンドを超過するタイ
ミングと期を一にしており，プーは利子の支払い問題を含め，新たな協定を結ぶ必要があった．この契約は 1917 年 10 月に署名され，1915 年 11 月の協定は破棄された．建造物賃貸に関する取り決めはそのまま引き継がれ，ヴィダルが取締役と協定を結んだ．プーの仲介により資本金は 30,000
ポンドにまで増加し，彼は軍需省の代理人に収まった．そして両者のどちらかが協定を破棄した

Ibid., p.27．
Ibid.．
65） Ibid.．
63）
64）− 94 −

Ibid.．
Ibid., pp.27-28．
68） 同工場が結局どのように戦後処理されたのか不明である（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，
Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge, p.28）．
69） ウールズリー社の社史ではゲージ生産について触れられていない．自動車・航空機用エンジンをはじめ，
バス・装甲車などの製造に主として従事していたためと思われる（Nixon［1949］）．
70） 協定を結ぶ時点で，同社はヴィッカーズ社向けゲー
ジ生産に従事していたが，軍需省の裁量によって引き続き同社向けの作業を継続すべきであると認可された，これらのゲージ代金はすべて軍需省経由で支払われた（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，
Ch.Ⅰ, Gauge, p.28）．
71） H. M. S. O., op. cit., Gauge, pp.28-29．
66）
67）

イギリスにおける互換性生産の試み（山下）（ 139 ）

れた場合，軍需省の所有する全ての資産と施設，し，工場長をのぞく全スタッフを引き継ぎ 74），一

また企業が所有する工場は手入れをした後，手放年あたり 9,000 ポンドの利益を生み出すまでに成すことが決められていた．なお，休戦条約の調印

長した 75）．なお，軍需省は三か月前の告知によっにより同協定は破棄され，工場は以前の自動車修て協定を破棄するオプションを有し，一方，協定理業務に移行した72）．

破棄の際には，軍需省の工場監督下で建てられたビルや工場，設備を企業側が納得した価格で購入することが可能であった 76）．休戦条約の調印に⑤フェアファックス・ゲージ工場
フェアファックス・ゲージ工場は，検査ゲージ
や他の製造が困難なゲージ生産を目的として，敵よって同工場はニューオール社に返還され，平時の業務へと戻った．

国の熟練労働力を利用する工場として 1917 年５Ⅴ．その他のゲージ生産

月に創設された．軍需省はキルバーンにあったビルを借り，増強し，作業はバセット・ローク社の管理の下で進められたが，財務・会計監査上の処

１．支援契約による生産能力の増強

理のため同工場はウールズリー国営ゲージ工場のゲージ生産量の増加のため，軍需省は支援契約

付属施設として運営された．同工場では 15 名がという方法も採用した．これは軍需省との協定に雇用され，製品レベルは非常に高かった．休戦条

よって，建物や工場を拡張する前に資金を融通す

約の調印後も機械工らは拘留されたが，1919 年

る精度であった．コベントリー兵器製作所（1916１月に同工場は閉鎖された

73）

年，１月，３月，５月），ティリング・スティー．

ブンス社（Tilling Stevens：1916 年７月）
，コベントリー・ゲージ・小型工具会社とホルストマン⑥ウォルサムストウ・ゲージ工場
ニューオール・エンジニアリング社は，軍需省からの援助によって生産設備を充実させ，1917

自動車会社（1917 年７月）がこの制度の対象となった．

年９月よりゲージ生産を開始した．1918 年春，

資金は軍需省より前もって製造業者に直接支払

親 企 業 で あ る ピ ー タ ー・ フ ッ カ ー 社（Peterわれ，ホルストマン自動車会社のケースでは要求

Hooker & Co.）は大戦後を見据えてニューオー

額の 50% の支援，もしくは軍需省へ納入するゲー

ル工場を利用しようとしたため，ゲージ部局とのジ価格を引き上げることで間接的に支払われた．

関係は複雑となり，事態の収拾のため工場は国営

コベントリー兵器製作所には要求額の 75% が支とされた．基本的にはウールズリー自動車工場と払われた．これらの支援企業と先述した国営企業の協定を踏襲する形で，両者の協定は 1918 年４の違いは主に会計に対する監督の有無であった．

月に結ばれた．軍需省は工場の監督権を完全に引契約は通常の契約基準通り結ばれ，製造された

き継いだが，企業資産はそのままにされた．1918

ゲージの売却について付帯条項は無く，軍需省が年１月 31 日，消耗品倉庫が軍需省の管轄下に入全ての生産物を引き受けた 77）．

り，ゲージ出荷時には総コスト +10% の利益が計上され各製造業者に送付された．1918 年９月か
らは軍需省が作業コストと工場の維持費を負担

72）
73）

Ibid., p.29．
Ibid.
− 95 −

Ibid.
すでに受注していた海軍省をはじめとする他の契約分は，軍需省の裁量により，そのまま進められた（H.
M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ,
Gauge, pp.29-30）．
76） H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.30．
77） Ibid.
74）
75）

（ 140 ）経済集志

第 85 巻

第２・３号

作業場がゲージ生産に適さないとして対象から除

２．多様な製造業者・各種機関の利用未経験であり，かつ事業分野が兵器とは大きく外された 80）．

かけ離れた製造業者も数多くゲージ生産への参入

さ ら に， ケ ン ブ リ ッ ジ 大 学 エ ン ジ ニ ア リ ンを要請された．例えば，エディンバラのギルモア

グ 研 究 所（Cambridge University Engineering

歯 科 用 器 具 製 作 所（Gilmore Dental Appliance

Laboratory）が小地主に借り出され，様々なタイ

Works）， ジ レ ッ ト 安 全 カ ミ ソ リ 社（Gillette

プの信管用ゲージを生産した．サウス・ウェール

78）
Safety Razor Company），ヴィクトリー・ファズ大学（University College of South Wales）はス ナ ー 社（Victory Dress Fastener Company）

簡単な設計のゲージ生産に従事し，クラーケン
ウ ェ ル の ノ ー ザ ン プ ト ン・ ポ リ テ ク ニ ー クがゲージ生産に成功した．
単純な形状のゲージ供給源として，製靴業者（Northampton Polytechnic Institute）とマンチェ（British United Shoe Machinery Company） やス タ ー 市 立 技 術 学 校（Manchester Municipal

メリヤス機械製造業者，さらに壁掛け時計や腕時

School of Technology）は大量のライフルゲージ

計製造業者，自転車・バイク製造業者も好結果をを生産した．1916 年 12 月には，ロンドン市立技79）．企業組織だけではなく，ダースリー

術学校（L. C. C. Technical Institutes）が週当た（Dursley）のペダーソン（Pederson, M.）のようり 700 個のゲージを納入しており，経験を蓄積しな腕に覚えのあるクラフトマンが個人でねじゲー

た一部の教育機関では，さらに難しいねじゲージ

ジを製造機械を新たに設計・組み立てることもに取り組む場合もあった 81）．

残したあった．他にはチェルムスフォード（Chelmsford）

他には，郵政省の工場や市営機関もゲージ供給のポチン（Pochin, E. A. N.）も個人でライフル源となった．1915 年７月，郵政省管轄工場の工ゲージを受注した．彼は，契約部門の担当者と会っ具製造工と熟練工がゲージ生産に，さらにグラスた際，価格に関して「私はこの程度の形状の作業

ゴウ，プレストン，ロンドン市営トラムが，砲弾には全く興味が無い，要求を完全に達成することや迫撃砲用砲弾ゲージ生産に従事した．

ができたのだから，そちらが公正であると考える
価格であれば良い」と困惑した様子を示した．

３．地方行政下でのゲージ生産

鉄道会社もゲージの追加供給源として期待されリヴァプール，リーズ，バーミンガムの地方議た が， ラ ン カ シ ャ ー・ ヨ ー ク シ ャ ー 鉄 道会に設置された委員会は，彼らの管轄地域内での（Lancashire, Yorkshire Railway） や グ レ ー ト・

砲弾製造業者向けのゲージ供給を円滑に進めるたウェスタン鉄道（Great Western Railway）（1917

めに工場を創設するよう軍需省に陳情した．地方

年末にわずかにねじゲージを生産した）を除いて，の要求のためにゲージ製作所（検査部門も備えていた）がブートル（Bootle）に設立され，公式に78）

ゲージ生産にジレット社が関与したことについて，
同社の社史では触れられていない．おそらくその理由は本業であるカミソリの生産による大戦への貢献のほうが大きかったためであろう．大戦中，同社のカミソ
リ 418 万挺が前線のアメリカ陸海軍将兵に利用されたからである．なお，大戦前にすでにイギリスとカナダ
において海外生産が進められており，在英工場がゲージ生産に取り組んだ（Spang［1951］，p.15，p.17）．
79） メラー・ブロムリー社（Mellor Bromley），ギャン
ブル社（Gamble）といった名称も上がっているが，同名企業が数多くあり，断定することは難しい．

ゲージ生産に従事した 82）．この工場は，ねじゲー
ジのような難しい種類ではなく，生産しやすいゲージ供給に従事した．製品はゲージ部局の要求− 96 −H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.16．
Ibid.
82） 同製作所は 1916 年３月にはすでにゲージ生産に従事していたが，正確な設立日は不明である（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge,p.30）．
80）81）

イギリスにおける互換性生産の試み（山下）（ 141 ）

を満たすレベルであったが，他の民間製造業者のに，フランスとオランダからゲージを確保するた方がより大規模かつ廉価で多種のゲージを供給可

め，ゲージ部局の代表者がこれらの国々を訪問し能であったた 85）．

83）．

バーミンガム・ゲージ工場は国営の砲弾工場の1917 年，航空部門のメートル規格ねじゲージ

一部であった．1915 年 11 月のはじめ，彼ら自身需要が増大し，軍需省はフランスとスイスの主要で ゲ ー ジ 部 を 設 置 す る こ と を 決 定 し， 工 場 はなゲージ製造業者にこれらの対応を求め代表者を1916 年１月から稼働するよう準備が進められた．

派遣した．同時に，様々なねじゲージを確保する

当初，同工場は国営砲弾工場向けゲージのみを供ためアメリカの製造業者らに発注され，1918 年

給していたが，生産能力の上昇によってバーミン

３月からイギリスに発送された 86）．さらに，同年

ガム委員会（Birmingham Committee）によって６月，フランスからメートルゲージが初めて発送管理される同地域の民間製造業者向けにゲージ供され，NPL での検査の結果，満足いくものと判給することが可能となった．平均して週当たり断された．それ以後，フランス企業もゲージ供給

200 個のゲージを生産し，1917 年初頭からはリ源として利用された．

ヴァプールの工場に対して軍需省向けゲージを供給した 84）．

Ⅵ．ゲージ原材料・設計・加工方法の変化と NPL による検査業務

４．海外からのゲージ輸入
供給が困難であったねじゲージへの需要に応じ１．原材料と加工方法の変化
最後に，ゲージ生産・検査に果たした NPL のるため，軍需省は海外の製造業者を利用することも辞さなかった．1915 年６月，イングランド在

役割をまとめておこう（図１～６を参照）．

住のスイス人技師がスイス国内でゲージを供給す

ゲージは部品検査に使用するたびに摩耗し，定る準備があると提案してきた．イギリスの代表で期的に交換されなければ測定精度を保つことがであったアンガス（Angus）を通じて，スイス企業・

きない．したがって，素材となる鋼材が硬ければフランス政府・スイス政府の協同計画をベルンに

摩耗の度合いは軽減し，新規のゲージに交換するて交渉した結果，軍需省はスイスの製造業者（Laまでの使用期間が延びるが，一方で切削と研磨にSociété Genevoise）とベルンのロッシュ（Roch, M.

時間がかかり生産速度が低下する．つまり，相容P.）にゲージを発注し満足な結果を得た．

れない技術条件をいかに克服するかが短期間に大1915 年末にはスウェーデン製ゲージの導入も量にゲージを生産するための障壁であった．

開始された．ゲージ部局はねじゲージ製造業者と一般的に，ゲージには高品質鋼材が用いられ，しても著名であったヨハンソン（Johansson, J.）

のちに表面硬化（焼き入れ）が施されるようになっからの供給に成功し，満足な成果を収めた．同時

たが，大量需要に応えるため，1917 〜 18 年に軟鋼でのゲージ生産が試みられた．軟鋼であれば機H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.30.1917 年初頭には，同工場の製品価格は他の民間製造会社よりもかなり廉価であったとの指摘もある（H. M. S. O.,［1920-22（2008
reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge, p.31）.
84） リーズ周辺の製造業者向けのゲージ生産は，バーミンガムとほぼ同様に進められた．軍需省のゲージ部
局は，これらの地方の製造業者を管理下に置かず，銃砲弾部局によって管理させた（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge, p.31）．
83）

械作業が容易かつ素材コストを削減でき，表面硬化を施すことで硬度を保てると考えたのである．

− 97 −

ただし，ねじゲージ生産の初期の頃は，焼き入
H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.16．
軍需省の代表者はアメリカの製造業者の工作精度に不満があったようである（H. M. S. O.,［1920-22（2008
reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge, pp.16-17）．

85）
86）

（ 142 ）経済集志第 85 巻

れを施すことはほとんど無かった 87）．その結果，

第２・３号

２．ゲージ設計の変更

検査作業にともないすぐに精度は低下し，新ゲー

すでに見てきたように，標準的なゲージやねじジと交換せねばならず，ゲージ不足を引き起こし

ゲージは製造を容易にすべく設計が変更され規格

た．製造業者らはまだ経験不足であり，焼き入れや標準化が進められたが 91），あらためていくつかしたねじゲージを短期間で一定量確保することがの例を示しておこう．

不可能であった．また，焼き入れを施した場合，設計と構造のたゆまざる変更は信管において顕コストが高額となることも問題であった．バセッ

著であり，新設計に対応した新ゲージ生産が検査

ト・ローク社が焼き入れ無しのゲージで２ポンドと兵器生産に不可欠であった．1916 年初頭，18２シリングであったのに対し，コベントリー兵器

ポンド砲用砲弾と 4.5 インチ砲用砲弾の設計が変工場（Coventry Ordnance Works）で表面焼き更されるとゲージ不足によって一時的な生産遅延入れをした場合４ポンド５シリングであった．

を引き起こした．さらに 60 ポンド，4.5 インチ，

しかし，焼き入れしたゲージは軟鋼のままの８インチ，9.2 インチ砲用砲弾の製造業者らが同ゲージと比べ３〜４倍の耐久性があるため，ゲー時に新設計に変更されれば，ゲージが枯渇するとジ部局によって高価格は妥当であると判断され４月に報告されている 92）．

た．さらに，ウェストミンスター電気試験研究所

製造業者が兵器生産を加速するためには，部品（Westminster Electrical Testing Department）

設計の簡略・合理化と同時に，ゲージ生産者も作によって開発された方法によってねじゲージを強業を単純化する必要があった．その一つが，公差化するとゲージの耐久性はさらに延びる結果が判範囲基準を緩めることであったが，安易に公差範

明した

88）

．

囲を大きくすることは製造面での混乱を招きもし他の試みの一例として，1916 年，リー鋳物所

た．1915 年８月，公差範囲の緩和を求められた（Lea Foundry Company）は，リングゲージと信２インチ迫撃砲用ゲージの 50％が NPL によって管ゲージにて急冷凝固した鋳鉄が代替可能か実験不合格とされた（0.001 インチ以内の許容誤差をを行っている．1916 年９月，NPL での実験結果認められた）．また，1915 年 10 月には，ねじゲー

がゲージ部局に報告された．合格したゲージはわジにおいても公差範囲の緩和が認められた 93）．

ずかであり，ほとんどが素材の強度基準を満たせず，実験は失敗に終わった

1915 年 12 月，「要求される目標に最適なゲー

89）．そもそもゲージ製造業者の多くが鋳鉄利用に対して当初より懐疑的であり，この試みは一旦諦められた．1917 年にあらためて多様な種類の鋳鉄製ゲージが生産された が， や は り 結 果 は 満 足 い く も の で は な か った 90）．
H. M. S. O., op. cit., Gauge, pp.10-11．
同研究所の対策の技術的な詳細は不明である（H.
M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ,
Gauge, p.22）．
89） H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.22．
90） シリンダーゲージは鋳鉄で大量に製造されていたが， 急 冷 凝 固 し た 素 材 で は な か っ た（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge,
pp.22-23）．
87）
88）− 98 −ESC のゲージ委員会が，各種ゲージの基礎データを元に設計変更や規格・標準化を設定したが，The
Official History of The Ministry of Munitions では，
ESC の貢献についてわずかに触れられているだけであ る． ナ シ ョ ナ ル・ ア ー カ イ ブ の MUN 史 料 に は
ESC から送られた資料がすでに散見されているので，
今後詳細な調査が必要であろう．
92） 新設計の兵器部品が登場すると，旧来のゲージが廃棄されるため，ゲージ部局は完成した旧型ゲージと生産途上にあった廃棄ゲージを新型ゲージに可能な限り適合させるよう指示もしている．例えば，1916 年
１月，コットン＆サンズ（Cotton & Sons）は受注した６インチ砲用砲弾用のゲージ 100 個を 60 ポンド砲用砲弾用ゲージに作り直し，NPL に送付した（H. M. S.
O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ,
Gauge, p.31）
93） H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.32．
91）

イギリスにおける互換性生産の試み（山下）（ 143 ）

ジ設計を最終的に決定するため」，ミンチン将軍

年中に検査され，そのうち 73％が検査に合格し（General Minchin）の指示によって，製造業者とた．1916,17 年の合格率 75％と比べると若干低い

軍需省の代表者によって構成される委員会が設置

合格率である理由は労働希釈によるものであった

された．この委員会は 11 月５日の会議（軍需品97）（図１～６を参照）．

供給が困難な状況への対応策について議論され

戦前，ライフルを除くすべての軍需品に対するた）が元となっていた．この委員会の主たる目的

ゲージ試験はウーリッチで行われ，同地にて検査は公差範囲の緩和であり，委員会はいくつかの

ゲ ー ジ が 保 持 さ れ て い た が， こ の シ ス テ ム はケースで緩和を認めるべきであると推奨した

94）．

1915 年中ごろまで続いたものの，あらゆる製造

他方，軍需省は製造業者らから提案される合理・現場でゲージ生産量の急激な増加に見舞われる

簡易化の提案も歓迎した．さまざまな種類の測定と，とくに小銃弾・砲弾とその構成部品用のゲー機器が，製造業者らによって開発され，これらのジ検査をウーリッチで対応することは不可能と機器の利用と他社への紹介によって精密度の向上

なった 98）．

と迅速な作業を進めることが可能となったのである

95）

軍需省が創設され，調達と検査の新たな取り決
めがなされると 99），いくつかの検査作業はウー．

リッチで行われたものの，主なゲージは NPL に送られ検査された．ただし，このようなシステム

３．NPL での検査作業とゲージ生産量の推移
1915 年 ８ 月 か ら 1917 年 12 月 ま で に，14,500が円滑に進むまでの数か月の間は，製造業者らが種類，約 76 万個のゲージが製造業者から NPL へ

自ら検査ゲージを調達（場合によっては生産）す検査のために送られた．もっともこの数量は同期ることが強いられ，ゲージは各製造業者のもとで間中のゲージ全生産量を示しておらず，先述した検査され，必要な際，ウーリッチから NPL に送ようにライフルゲージはエンフィールド・ロック

られることもあった．だが，ゲージ部局（Gauge

へ送られ，火砲用ゲージと同様砲弾用ゲージはDepartment）が全ての検査ゲージ供給を統括す

ウーリッチへ送られていた

96）．

ることとなると，現場での検査はもはや必要なくゲージ部局の管理の進展・製造業者の技術蓄積なり，軍需省の「検査・供給部局」（Inspectionにともない，一週当たりの平均納入数は着実に増and Supply Department）と連携し，作業はウー加していった．1916 年１月の約 3,330 個から 12リッチと NPL に分割された 100）．

月には 5,530 個へと増加した．1917 年７月には一時はウーリッチのゲージも NPL で検査する

NPL への納入数は最高水準に達し，一週当たりことが検討されたが，結局，火砲用ゲージの全て

平均 11,015 個へと増加した．残り５カ月間に若をウーリッチで取り扱うことが継続され，砲弾用干減少したものの，一週あたりの平均納入数はそ

ゲージは各工廠管轄の工場にて管理された．
また，の後も 10,000 個前後を推移し，1918 年に入ると王立研究所（Royal Laboratory）の検査部局が検減少した．推計 32 万６千個の各種ゲージが 1918

査を行う場合もあった 101）．

そ の 後，ESC の委員会（1917 年２ 月 24 日 ）は，
ねじゲージの標準化に関する議論の末，最適な規格を設定するために，ゲージ製造業者にねじの形状と公差範囲に関する情報を提供するよう求めている（H. M. S.
O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ,
Gauge, p.32）．
95） H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.32．
96） Ibid., p.23．
94）− 99 −

1918 年中の最多数は１月の 8,000 個であり，10 月には 6,600 個へと減少した．休戦前後では 12 月に 4,700
個へと急激に減少した（H. M. S. O.,［1920-22（2008
reprinted）］，Vol.Ⅷ，Ch.Ⅰ, Gauge, p.23）．
98） H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.32．
99） Ibid., p.33．
100） Ibid.
101） 少数の製造業者によって生産された特殊なゲージ
97）

（ 144 ）経済集志

第 85 巻

第２・３号

通常兵器用のゲージは多数の民間製造業者に労働力の試用が決定され，多数の女性が採用されよって生産された後，NPL に送られ，検査，備

た 107）．1916 年を通じて，
彼女らは一週当たり 4,000蓄された．検査ゲージも同様であった．したがっ個のゲージを検査し，高精度を要求されないゲーて，主要な通常兵器の増産と歩調を合わせ，NPL

ジにおいて良い結果を収めた 108）．

の検査数は拡大の一途を辿った．さらに，ゲージ

女性労働力の利用は，大戦中の研究所の活動を部局の管轄対象の増加にともない，迫撃砲，航空

代表する特徴となった．1917 年には 420 名の研機，海軍向け兵器用ゲージも順次 NPL の検査対究所員のうち女性 99 名が雇用され 109），1918 年１

象とされた．

月時点では 200 名近くにまで増加した 110）．

大戦前には，NPL は一年あたり 1,000 個のゲー

NPL 所長グレイズブルックと執行委員は，当ジを検査する程度の作業量であったが，1915 年

初から他の研究所員と同等の待遇で女性を雇用す

末には 50,000 個にまで増加した 102）．1915 年，研ることに同意しており 111），女性の採用に際して，究所員の努力によって一日当たり 600 個が検査さ「最大限の厚遇」
で受け入れ，
以前の経歴を問わず，れたにもかかわらず，９月には検査能力を超え，「台所での経験で十分である」ことが告示され

夜間シフトによって遅延に対応した（一時的な対た 112）．

応であり，11 月に終了した）103）．また，検査作業

資金難で思うような設備投資ができなかった戦の増大に対して，戦時ボーナスと残業手当が付与

前とは異なり，ゲージ部局との連携の下，NPL

されることとなった 104）．

の収容施設と設備は続々と増加し，新たな検査用

1915 年６月時点で，NPL の金属部門でゲージビルの他に大規模な備蓄施設が建設された（1915

を担当している研究所員はわずか５人に過ぎず，

年７月），
そこには検査に合格したゲージがストッ増大する検査作業をこなすためには臨時雇用によ

ク さ れ， 各 製 造 業 者 の 要 求 に 応 じ て 発 送 さ れる増員が求められた．当時，軍需省はウーリッチ

た 113）．

での検査工程をすべて NPL に吸収することも想1916 年６月までに，13 万 2,000 個のゲージが定しており，１週間当たり１万個のゲージを検査

検査され，1917 年半ばまでには一週当たり 9,000

することが可能なレベルに研究所を拡張すること〜 10,000 個が検査され，大戦終結までに公式にを企図していた 105）．

は 108 万 3,362 個が，非公式には約３万 3,000 個

1915 年 末，NPL の 執 行 委 員 会（Executive
Committee）の下で，「女性の検査員の導入が決定されたが，ゲージ製造業者の反感を買うであろう」という理由で同計画は一旦頓挫してしまった 106）．研究所内では，試験部門のリーダーから研究開発の観点から臨時雇用の増大には懸念があるとの指摘があったものの，1916 年２月には女性
は直接ウーリッチに送られ，別途検査され備蓄された（H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，Vol.Ⅷ，
Ch.Ⅰ, Gauge, p.33）．
102） Moseley［1976］，pp.154-155．
103） H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.33．
104） Moseley, op. cit., p.155．
105） Ibid.，H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.33．
106） Moseley, op. cit., p.155．

Ibid.，H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.33．
H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.33．
109） Moseley, op. cit., p.155．
110） H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.33．
111） Moseley, op. cit.，p.155．従来の給与は一年あたり，Principal Assistants ￡300 〜 500，Assistants ￡200
〜 300，Junior Assistants ￡50 〜 100 で あ っ た が，
1917 年には Principal Assistants ￡650 〜 750，Senior
Assistants ￡500 〜 600，Assistants（1）350 〜 450，
（2）￡250 〜 350，Junior Assistants ￡175 〜 235 へと変
更 す る よ う NPL 執 行 委 員 会 か ら 提 案 さ れ て い る（Moseley［1976］，p.167）．
112） Ibid., p.155．大戦終結にともない，研究所はもはやかつてのように全職員が男性で構成されることはな
かったが，ほとんどの女性が前線から復帰した男性に取って代わられた（Moseley［1976］，pp.155-156）．
113） H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.34．
107）
108）

− 100 −

イギリスにおける互換性生産の試み（山下）が NPL にて検査された 114）．

（ 145 ）

し， ね じ ゲ ー ジ 増 産 の 一 助 と な っ た． さ ら に一方で，兵器部品の製造業者と同様に NPL も検査ゲージ不足に悩まされた．とくに兵器部品のNPL では 1917 年末にヨハンソンのスタンダード
ブロックゲージの増産も進められていた 117）．

設計変更にともなう新型の検査ゲージ不足は深刻

ねじゲージやねじの形状を検査するための輪郭であり，検査作業の中断を避けるため，ブロック

ゲージの生産はとりわけ難しく，初期は合格率もゲージを用いた直接計測によって対応した 115）．例

低かった．1915 年末の５カ月間において，通常

えば，信管 100 ゲージは，ほとんどの部品検査をのゲージが 75% の検査合格率だったのに対して，

スウェーデンのヨハンソン製ブロックゲージを用検査に合格したねじゲージは 49.7％に過ぎなかっいて検査された116）．

た．その後，NPL での研究成果として製造業者

NPL の名前が示すように，本来同研究所に期への技術指導が進み，ねじゲージの品質は検査基

待された基礎研究・開発はゲージ検査作業に追い準値よりも改善し，1916 年には 64.4％，1917 年

やられたかのように見えたが，新たな計測機器のには 68.3％にまで検査の歩留まりは上昇した 118）．

設計・開発，なかでもねじゲージ検査への貢献が

ゲージ部局が直面した問題を克服するためには製大きかった．大戦前，ねじゲージはイギリスでは造業者との連携が重要であった．研究所員は生産

わずかな製造業者によって少数が生産されていた方法に関する助言を製造業者に行い，作業現場でだけであったため，NPL は新型工作機械を設計の実地指導も数多く行われたのである 119）．

Moseley, op. cit., p. 156，H. M. S. O., op. cit.,
Gauge, p.34．ロイド・ジョージに続いて軍需省を統括したファウラー（Fowler, H.）は，NPL でのゲージ検査が戦争遂行に果たした功績を高く評価したが，研究所側は平時から継続していた新型光学ガラス研究な
ど，純粋な科学・研究開発ではなく，金属部門による検査という単純作業が業務の中心となったことを懸念していた（Moseley［1976］，p. 156）．
115） Ibid., Gauge, p.34．
116） ブロックゲージ（Block Gauge：もしくはゲージ
ブロック［Gauge Block］）は「ゲージのためのゲージ」と呼ばれ，測定機器の校正や寸法基準の設定をするための基礎となるゲージである．邦語ではヨハンソンの文献を翻訳したものを再編した小須田［2012］を参照．
なお，日本でのリミットゲージ方式の導入について，Baba, Kuroda and Yoshiki［1997］，また戦前期を概観した論文として 川村［2000］がある．川村論文では，第二次世界大戦前の日本においては「我が国では限界ゲージ方式が定着していたとはいい難い」，「限界ゲージ方式は，つまるところ，大量生産によって，そのメリットを発揮し得るものである．しかし，当時の我が国の機械工業は質的劣等さのゆえに量的拡大を果たし得ず，両大戦間の長期にわたる深刻な不況も加わって，大量生産の可能な機械類はごくわずかしか存在しなかった．多くの機械工場は不完全な工場管理のもとで多種少量生産を行っていたが，このような工場に単純に限界ゲージ方式を導入しても，砲熕部が達成したよ
うな製造コストの大幅な削減は不可能であったと思われる」と指摘している．
114）

H. M. S. O., op. cit., Gauge, p.34．
Ibid.
119） Ibid.
117）
118）

− 101 −

（ 146 ）経済集志第 85 巻第２・３号

図１：NPL による検査ゲージ合格率の推移（1916 年１月～ 1918 年 12 月）
250

90

୙ྜ᱁ᩘ

85

ྜ᱁ᩘ

200

80

ྜ᱁⋡

75
150

70
65

100

60
55

50
ಶ
0

50
45
1᭶

3᭶

5᭶

7᭶

9᭶

11᭶

1᭶

3᭶

5᭶

7᭶

9᭶

11᭶

1᭶

3᭶

5᭶

7᭶

9᭶

40
㸣

11᭶

ฟ඾㸸H.M.S.O.,㹙1920-22㸦2008 reprinted㸧
㹛, Vol.ϯ, PartϪ Engineering Equipment, p.42 ࡼࡾసᡂ㸬ὀ㸸⦪㍈ᕥࡣᲬࢢࣛࣇࡢࢤ࣮ࢪಶᩘ㸪⦪㍈ྑࡣᢡࢀ⥺ࢢࣛࣇࡢྜ᱁⋡㸦㸣㸧ࢆ♧ࡍ㸬

図２：NPL による全種類のゲージ検査合格率の推移（1916 年１月～ 1918 年 12 月）
80

12000
10000

75
8000

70

6000
4000

୙ྜ᱁ᩘ
ྜ᱁ᩘ

2000
ಶ
0

65

ྜ᱁⋡
1᭶ 3᭶ 5᭶ 7᭶ 9᭶ 11᭶ 1᭶ 3᭶ 5᭶ 7᭶ 9᭶ 11᭶ 1᭶ 3᭶ 5᭶ 7᭶ 9᭶ 11᭶

60㸣ฟ඾㸸H.M.S.O.,㹙1920-22㸦2008 reprinted㸧
㹛, Vol.ϯ, PartϪ Engineering Equipment, p.42 ࡼࡾసᡂ㸬ὀ㸸⦪㍈ᕥࡣᲬࢢࣛࣇࡢࢤ࣮ࢪಶᩘ㸪⦪㍈ྑࡣᢡࢀ⥺ࢢࣛࣇࡢྜ᱁⋡㸦㸣㸧ࢆ♧ࡍ㸬ࣛ࢖ࣇࣝ⏝ࢤ࣮ࢪࡢ඲࡚ࡣ
࢚ࣥࣇ࢕࣮ࣝࢻ࣭ࣟࢵࢡ࡟࡚㸪ᙎ୸࣭◙ᙎ⏝ࢤ࣮ࢪࡢ୍㒊ࡣ࣮࢘ࣜࢵࢳᕤᘂ࡟᳨࡚ᰝࡉࢀࡓࡓࡵࡇࡢࢢࣛࣇࡢᩘ
್ࡣᙜヱᮇ㛫࡟⏕⏘ࡉࢀࡓ඲ࢤ࣮ࢪࢆ♧ࡋ࡚࠸࡞࠸㸬
࡞࠾1916ᖺ࠾ࡼࡧ1917ᖺࡢᖹᆒྜ᱁⋡75㸣࡜ẚ࡭㸪
1918ᖺࡢᖹᆒྜ᱁⋡ࡀ 73㸣࡜ⱝᖸࡢపୗࢆぢࡏࡓࡢࡣ㸪ປാᕼ㔘໬ࡢᙳ㡪࡜ࡉࢀࡿ㸦ྠୖ᭩㸪p.23㸧
㸬− 102 −

（ 147 ）イギリスにおける互換性生産の試み（山下）

図３：NPL によるねじゲージ・輪郭ゲージ検査合格率の推移（1916 年１月～ 1917 年 12 月）
90

3500
ಶ

㸣

୙ྜ᱁ᩘ

3000

ྜ᱁ᩘ

2500

80

ྜ᱁⋡
70

2000
1500

60

1000
50

500
0

1᭶

3᭶

5᭶

7᭶

9᭶

11᭶

1᭶

3᭶

5᭶

7᭶

9᭶

11᭶

40

ฟ඾㸸 H.M.S.O.,㹙1920-22㸦2008 reprinted㸧
㹛, Vol.ϯ, PartϪ Engineering Equipment, p.42ࡼࡾసᡂ㸬ὀ㸸⦪㍈ᕥࡣᲬࢢࣛࣇࡢࢤ࣮ࢪಶᩘ㸪⦪㍈ྑࡣᢡࢀ⥺ࢢࣛࣇࡢྜ᱁⋡㸦㸣㸧ࢆ♧ࡍ㸬1918 ᖺศࡣࢤ࣮ࢪ㒊ᒁ㸦Gauge Department㸧࡟ࡼࡿࢹ࣮ࢱ༊ศࡀ␗࡞ࡿࡓࡵ㸲㸪㸳ᅗࢆཧ↷㸬

図４：NPL によるねじゲージ検査合格率の推移（1918 年１月～ 12 月）
3500

85

ಶ

㸣

3000

80

2500

75

2000
1500

70
୙ྜ᱁ᩘ

1000

ྜ᱁ᩘ

500
0

65

ྜ᱁⋡
1᭶

2᭶

3᭶

4᭶

5᭶

6᭶

7᭶

8᭶

9᭶ 10᭶ 11᭶ 12᭶

60

ฟ඾㸸H.M.S.O.,㹙1920-22㸦2008 reprinted㸧
㹛
㸪Vol.ϯ㸪PartϪ Engineering
Equipment, p.42 ࡼࡾసᡂ㸬ὀ㸸⦪㍈ᕥࡣᲬࢢࣛࣇࡢࢤ࣮ࢪಶᩘ㸪⦪㍈ྑࡣᢡࢀ⥺ࢢࣛࣇࡢྜ᱁⋡㸦㸣㸧ࢆ♧ࡍ㸬1918 ᖺศࡢࢹ࣮ࢱࡣ㸪ࡡࡌࢤ࣮ࢪࡢࡳ࡛⟬ฟࡉࢀ࡚࠸ࡿ㸬− 103 −

（ 148 ）経済集志

第 85 巻

第２・３号

図５：NPL による成形ゲージ・輪郭ゲージ検査合格率の推移（1918 年１月～ 12 月）
600
ಶ

୙ྜ᱁ᩘ

500

ྜ᱁ᩘ

90
㸣

80

ྜ᱁⋡
400

70

300
60

200

50

100
0

1᭶ 2᭶ 3᭶ 4᭶ 5᭶ 6᭶ 7᭶ 8᭶ 9᭶ 10᭶ 11᭶ 12᭶

40ฟ඾㸸H.M.S.O.,㹙1920-22㸦2008 reprinted㸧
㹛
㸪Vol.ϯ㸪PartϪ Engineering
Equipment, p.42 ࡼࡾసᡂ㸬ὀ㸸⦪㍈ᕥࡣᲬࢢࣛࣇࡢࢤ࣮ࢪಶᩘ㸪⦪㍈ྑࡣᢡࢀ⥺ࢢࣛࣇࡢྜ᱁⋡㸦㸣㸧ࢆ♧ࡍ㸬1918 ᖺศࡢࢹ࣮ࢱࡣ㸪ᡂᙧࢤ࣮ࢪ࡜㍯㒌ࢤ࣮ࢪࢆྜィࡋࡓᩘ್ࡀࢤ࣮ࢪ㒊ᒁ࠿ࡽᥦ౪ࡉࢀ࡚࠸ࡿࡓࡵ㸪ࡡࡌࢤ࣮ࢪ࡜ศ๭ࡉࢀ࡚࠸ࡿ㸬

図６：ゲージ検査の様子

ฟ඾㸸Pyatt㹙1983㹛 , p.107.
ὀ㸸NPL ࡛ࡢࢤ࣮ࢪࢆ⏝࠸ࡓィ ᳨ᰝࡢᵝᏊ㸬࢟ࣕࣉࢩࣙࣥ࡟ࡣ᧜ᙳ᫬
ᮇࡢグ㍕ࡀ࡞ࡃ࠸ࡘ㡭ࡢ≧ἣ࠿୙࡛᫂࠶ࡿ㸬ࡲࡓ㸪࿘ࡾࡢ≧ἣ࠿ࡽ㢮᥎ࡍࡿ࡜㸪᧜ᙳ⏝࡟᳨ᰝ㢼ᬒࢆ෌⌧ࡋ࡚࠸ࡿࡶࡢ࡜ᛮࢃࢀࡿ㸬⇕⭾ᙇ⋡ࡢప࠸▼∧ࡢୖ࡛෇ᙧࡢ㔠ᒓ㒊ရࡢෆᚄࢆィ ࡋ࡚࠾ࡾ㸪▼∧ࡢୖ࡟ࡣࣈ
ࣟࢵࢡࢤ࣮ࢪࡢᑠ∦ࡀ࠸ࡃࡘ࠿⨨࠿ࢀ㸪ෆᚄࢆィ ࡋ࡚࠸ࡿᕥᡭ࡟ࡣ኱
ࡁ┠ࡢࣈࣟࢵࢡࢤ࣮ࢪࡀ☜ㄆ࡛ࡁࡿ㸬− 104 −

イギリスにおける互換性生産の試み（山下）（ 149 ）

すでに見てきたように，ゲージ部局・NPL・小括と今後の課題
休戦条約の調印に続いて，兵器生産が停止され

ESC・民間の製造業者等の連携によって，素材研た．同時にゲージ製造業者の縮小も開始された．

究・新設計や開発をはじめ大量のゲージ生産・検ゲージ部局は製造業者に対して，発注分の即時停査が推し進められた．戦局・技術の変化にともな

止と未払い分の注文と仕掛品を速やかに NPL にい不断にゲージ生産・管理システムの改編が進め送るよう通達し，製造業者との契約破棄条項にられていく過程が明らかとなった．
有事に際して，

則って清算処理を済ませた．ただし，ねじゲージ

後手に回りながらも多数の民間製造業者を利用しと 航 空 機 用 ゲ ー ジ は 航 空 機 部 門（Airて弾力的に兵器生産に対応した経験は，軍需省関

Department）の需要に応じて生産継続が認めら係者の自信につながったことは想像に難くなれ，また，ヴィダル・エンジニアリング社とピッい 122）．軍需省発足まもなくゲージ部局を独立した

ターズ社は高精度ゲージの生産を戦後も継続し部署として運営させ，製造の分散と検査の集中に120）

よって互換性を保ちつつ増産するというシステム

大戦中のウィークリー・リポートや軍需省資料を構築したこと，さらに科学研究の成果を最大限を元に各部門の関係者が 1920 〜 22 年に編纂した

活用したことは，軍需省が兵器生産（工業生産）

The Of f i c i al H i s tory of Th e Min istry ofを合理的に進めようとした点で革新的であったと

Munitions では，大戦中のゲージ生産について以評価できよう．また，注目すべきは，スイス，フ

下のように評価している．

ランス，スウェーデン，アメリカなど諸外国からた．

のゲージ供給例から，将来的には国際間の兵器部「1915 〜 18 年における軍需省管理下でのゲー品供給の可能性も示唆されていた点である．

ジ生産の発展は，おそらく製造業の将来に色濃くだが，先述した軍需省正史が 1920 〜 22 年まで

影響を及ぼすであろう．ゲージ部局の援助によっに執筆されたという事実を考慮しても，軍需省にて多数の製造業者は適切な設備を有する工場を保よる戦後の民間製造業者への明るい見通しは近視有することとなった．彼らは製造業にて確固たる眼的であり疑問を抱かざるを得ない．

存立基盤を構築したのである．リミットゲージ利その理由は，まず大戦中の新たな取り組みが，用の拡大は，大戦中の機械取扱いの際立った特徴

作業現場への介入が大きい分野であればあるほどであり，今後も継続され，需要を創出するだろう．

組合との交渉によって戦時に限定された一時的な

また，これらの製造業者が今後も引き続きビジネ対応とされていたこと（不熟練労働力・女性労働スを発展させることを可能とするであろう…．…

力の利用）123），そして膨張しすぎた生産能力を平設計の単純化の意義とは生産時間の短縮とコスト時に維持するに足る国内外市場の維持・拡大・創の低減を促進する点にあり…蓄積された経験は造は個別の製造業者に委ねられ，大戦後の不況に…，…戦後の再建時に有益となるであろう．ゲー

よって活路を見出せず製造業者の淘汰が進んだこ

ジ産業が繁栄しないはずがない．除隊した労働力とからも明らかであろう．

の吸収にも役立つであろう．
ゲージ供給は大戦前，

そもそも，兵器部品やゲージ生産に参入した民外国企業の手中にあったが，いまや国内の製造業者のコントロール下にある」（点線部引用者中略）121）．
120）
121）

Ibid., p.35．
Ibid.

122）

軍需省による民間産業への統制と再軍備期から第二次世界大戦時に本格化するシャドウ・ファクトリー
構想との関連，また政府と英国産業連盟（Federationof British Industry）の関係について再考する必要があろう．
123） 栗田［1978］や大和久［2013］を参照．

− 105 −（ 150 ）経済集志

第 85 巻間の製造業者らのもとで，リミットゲージ・シス
テムの利用が戦後も継承されたのかという問題が残っている．現段階ではその影響や継承は限定的であったとの指摘がされているが，多様な製造業者を対象とした実証研究に基づくものではな
い 124）．傍証ではあるものの，標準化・規格の普及やゲージやジグの利用が，大戦後の自動車産業において機能していたことが明らかにされているが 125），今後様々な産業や製造業者を対象とした実証研究を積み重ねる必要があろう．
最後に，本稿ではもっぱら軍需省側の資料を中心にゲージ生産や標準化を見てきたため，製造業者が軍需省の管理をどのようにとらえていたのか，また ESC の貢献についても触れることができなかった．現状ではゲージ生産に従事した中小製造業者に関する一次史料へのアクセスには制約があると言わざるを得ないが，ゲージ部局と製造業者間の交渉に関する資料をナショナル・アーカ
イブの軍需省資料 MUN にて，また，ESC に関す る 資 料 と し て，BSI が 所 有 し て い る British
Standards Minutes を調査する必要があろう．以上，今後の課題である．
なお，本稿では取り扱うことのできなかった航空機部品に関する標準化とゲージ生産について 126），さらに光学機器をはじめとする標準化の試
み，以上の前提となるイギリス規格と標準化が1920 年代にどのように評価されたのかについては別稿を予定している．
参考文献一覧（雑誌記事は脚注内にて紹介）
Andrews, P. W. S. and Brunner, E.［1955］, The Life ofLord Nuffield: A Study in enterprise and Benevolence,
Oxford.
Wrigley［1982］，Hannah［1976］pp.29-31 を参照．
中本［2007］pp.82-83，Andrews and Brunner［1955］
pp.77-80 を参照．
126） 1917 年以後，機体と航空機エンジン部品の規格制定が ESC と英国航空機製造業者協会（Society British
Aircraft Construction）の間で進められた．概略は拙
稿［2014］pp.82-83 を参照．
124）
125）

第２・３号

Baba, Y., Kuroda, S. and Yoshiki, H.［1997］, Diﬀusion of
the Systematic Approach in Japan （in Goto, A. andOdagiri, H.（eds.），Innovation in Japan, Oxford.
Berghahn, V.［2009］,Der Erste Weltkrieg, Munchen（フォルカー・ベルクハーン著／鍋谷郁太郎訳［2014］『第一次世界大戦 1914-1918』東海大学文学部叢書）．
Hannah, L.［1976］, The Rise of the Corporate Economy,
London.
Holland, G.［1949］，The Story of Bassett-Lowke Ltd,
from the turn of the century, Northampton.
Howard, M.［2002］, The First World War, Oxford（マイケル・ハワード著／馬場優訳［2014］『第一次世界大戦』
法政大学出版局）．
Jones, R. L. and Lewis, M. J.［2006］, Alfred Herbert Ltd.
and the British machine tool industry, 1887-1983,
Chippenham.
Lewis, J. H.［1996］， The Development of the Royal
Small Arms Factory（Enﬁeld Lock）and its inﬂuence
upon mass production technology and product designc1820-c1880 ，Middlesex University, Ph. D. Paper.
McWilliam, R. C.［2002］， The Evolution of British
Standards , University of Reading, Department ofManagement, School of Business, Ph. D. Paper.
Moseley, R.［1976］, Science, Government & Industrial
Research: the Origins & Development of the National
Physical Laboratory, 1900-1975 , University of Sussex,
Ph. D. Paper.
Nixon, J. C.［1949］, Wolseley: A Saga of the Motor
Industry, London.
Pyatt, E.［1983］, The National Physical Laboratory: A
History, Bristol.
Russell, B.,［1985］， The Trend to Standardization −Product Development in the British Motor Cycle
Industry: 1896-1916 − ，City University Business
School, Ph. D. Paper.
Spang, J. P.［1951］，Look Sharp! Feel Sharp! Be Sharp! :Gillette Safety Razor Company Fifty Years 1901-1951，
New York.
Winter, J.［2014］, The Cambridge History of The FirstWorld War, Vol.2: The State, Cambridge.
Wrigley, C.［1982］, The Ministry of Munitions: anInnovatory Department , in Burk, K. ed., War andState: Transformation of British Government, 19141919, London.
H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，The Official
History of The Ministry of Munitions: Volume VIII
Control of Industrial Capacity and Equipment, Part
Ⅲ Engineering Supplies, Ch. I Gauge.
H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，The Official
History of The Ministry of Munitions: Volume VIII
Control of Industrial Capacity and Equipment, PartⅠ,− 106 −

イギリスにおける互換性生産の試み（山下）Review of the State Manufacture, Ch. II Establishment
Emergency Factories.
H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，The Official
History of The Ministry of Munitions: Volume VIII
Control of Industrial Capacity and Equipment, Part
Ⅲ , Engineering Equipment.
H. M. S. O.,［1920-22（2008 reprinted）］，The Official
History of The Ministry of Munitions: Volume XI The
Supply of Munitions, Part I Trench Warfare Supplies,
Ch.Ⅲ, Trench Mortars and their Ammunition.
池田嘉郎編［2014］『第一次世界大戦と帝国の遺産』山川出版社．
小野塚知二編［2014］『第一次世界大戦開戦原因の再検討
─国際分業と民衆心理─』日本経済評論社．
大和久悌一郎［2013］「第一次大戦期イギリスにおける労働政策─軍需省を中心に─」立教大学大学院文学研究科，博士論文．
川村正晃［2000］「我が国の機械工場における限界ゲージ方式の導入について」『計量史研究』22 巻．
栗田健［1978］『増補 イギリス労働組合史論』未来社．
軍事史学編［2015］『第一次世界大戦とその影響』錦正社．
菅一城［2015 年］「GKN と軍需省 : 第一次世界大戦下の英国の軍需統制」『経済学論叢（同志社大学）』67 巻第１号．
小須田哲雄［2012］『ゲージブロック物語』株式会社ミツ（ 151 ）

トヨ，カタログ No.12016．
塩見治人［1978］『現代大量生産体制論』森山書店．
中本和秀［2007］「イギリス自動車産業の大量生産システ
ムの形成（続）─モリス・モータース社の組み立て工場の発展─」『経済と経営』37 巻第２号．
橋本毅彦［2002］『＜標準＞の哲学─スタンダード・テク
ノロジーの 300 年─』講談社メチエ．
─────［2013］『「ものづくり」の科学史─世界を変えた《標準革命》─』講談社学術文庫．
山下雄司［2009］「イギリス光学産業の市場構造に関する史的考察‐第一次世界大戦と戦間期を対象として−」『明
大商学論叢 』91 巻第２号．
─────［2014］，「イギリスにおける標準化団体の活動：
1901 〜 1918 年─Engineering Standards Committee を中心として─」『経済集志』第 84 巻第２号．
山室信一・岡田暁生・小関隆・藤原辰史編［2014］『現代の起点─第一次世界大戦』岩波書店．
吉澤誠一郎［2015］「第一次世界大戦研究から見えてくる
新しい現代像─山室信一ほか編『現代の起点 第一次世界大戦』をめぐって─」『歴史学研究』No.931．
渡邊吉人［2008］「第一次世界大戦におけるイギリス製鋼業の戦時統制」『社会経済史学』74 巻第４号．
「2014」『思想─100 年後の第一次世界大戦─現代の起点─』
岩波書店，No.1086．

− 107 −