その時々で自分たちの都合のいいいました。ところが領主のヨシ地り、ヨシ地は税の対象ともなってちゅうすいように流動します。琵琶湖でもそ一例を挙げれば、沿岸帯で経済その４００万年の歴史のなかでています。現在確認されているの的価値の高い抽水植物のヨシ。古

大きくて古く、固有の生態系をに対するこうした認識はは貝類、魚類その他の進化した種、もしくは琵琶湖にだ種です。

来、屋根葺きの材料や垣根などのうでした。

沖合い、深底部、岩礁帯が形成建築資材に重用されてきました。

け生き残った「固有種」が存在しする環境に多くの固有種が生息し同時に、魚類の産卵・生育場としもつ。これだけでも際立った特徴

世紀にですが、さらに見逃してはいけない特筆すべき点があります。

なると転換し、資源としての価値の人口）が琵琶湖周辺に暮らしていを使う。今も約１４０万人 （滋賀県で漁を始め、やがて舟運に丸子船を利用し、木をくり抜いた丸木舟

時代から集落が営まれ、水辺や森

湖 ）側 と 下 流 （ 京 都 ）側 の 対 立 が 古

濫 が 起 き る こ と か ら、 上 流 （ 琵 琶らの流出量が増えると、下流で氾上昇を防ぐため浚渫して琵琶湖かの唯一の流出河川は瀬田川。水位けは治水・利水です。琵琶湖から琵琶湖に対しての最大の価値づを認めず、新田開発の対象地とし琵琶湖地域の最大の特色は、います。大きくて古いだけなら、ロそれは、２万年以上にわたって琵琶湖は、日本人なら誰でも知うまでもなく琵琶湖があること。

シア南東部のバイカル湖など、世て認識されるようになります。っている日本一大きな湖です。大界でも琵琶湖を上回る湖はありま人間がかかわっていること。縄文

きいがゆえに多様な環境をもってうのは人がつくった地域の名称で、い」こと。約４００万年の歴史をも う 一 つ の 顕 著 な 特 徴 は「 古界でも稀なのです。

くから続きました。瀬田川は軍事ざらも働き、江戸幕府は川浚え工事に介入せず、

じぶ しん

被害を受ける村落が費用を負担する自普請で人間が自然に対して行なう価値（ 旧・ 瀬 田 川 洗 堰 ）を 建 設

明治政府が南郷洗堰

なんごうあらいぜき

川浚えをしたのです。
づけは、時代や立場が変わると、治水・利水・舟運から見る琵琶湖の価値変容

しゅんせつ

現在の滋賀県のあたりは、古く的な要衝で、西方からそう呼んでしまうと、それと同等もちます。今の三重県の伊賀盆地

しかし私は「琵琶湖地域」と呼んに考える必要があり、自然がつくあたりに小さな湖ができたのが、適応した生態系があります。

った地域のことが見えにくくなっもともとの発端です。それが地殻でいます。なぜなら、「近江」といて し ま う か ら で す。 な の で、「近変動によって移動しながら約万江」の代わりに「琵琶湖地域」と年前に現在の形に落ち着きました。

43

万年以上の歴史をす。しかし、広大で多様な環境に固有種が棲む古代湖

6特集

1810おうみビワマスの刺し身
撮影協力：あやめ荘（野洲市）

水の文化 75 号

66

います。沖合い、深底部、岩礁帯。

人びとの歴史的なかかわりについて聞いた。

は「近江」といわれていました。

る滋賀県立琵琶湖博物館の橋本道範さんに、琵琶湖との攻めを防ぐため通り類の消費を中心に自然と人間との関係史を研究していもつ「古代湖」のなかでも、これぎょろうそれぞれ異なるこの三つの環境にらないことが多いかもしれない。琵琶湖の漁撈と魚介やすくしたくない思惑

いと思うが、その成り立ちや歴史については意外と知だけ人間のかかわりが深い湖は世国内最大の湖、琵琶湖。日本人なら知らない人はいないう呼称を使っています。

琵琶湖

滋賀県立琵琶湖博物館 専門学芸員ていることが、琵琶湖の価値を考橋本 道範さんての価値も中世から認識されておインタビューえるうえで重要だと思います。

Michinori Hashimoto

1965年岡山県生まれ。1993年京都大学大学院文学研究科博士後期課
程国史学専攻中退。博士（文学）。
1993年10月から滋賀県教育委員会
事務局（仮称）
琵琶湖博物館開設準備室勤務、1996年4月から滋賀県立琵琶湖博物館勤務。専門は歴史学（日本中世史専攻）。著書に『日本中世の環境と村落』、編著に『自然・生業・自然観―琵琶湖の地域環境史―』『再考ふなずしの歴史』などがある。

おいしい琵琶湖
世界でも稀な湖

琵琶湖と生きる

た。日本海側へと運河を通せば物ること。古くからの名産品である首都であった京都がすぐそばにあ

ら １ ８ ６ ９ 年 （明治２）ま で 日 本 のもとに新しい消費が生まれ、新しいでしょうか。新しい価値づけのていくか、それに尽きるのではな

資源をいかに上手に工夫して使っで転換しながらも、限られた自然資を陸揚げせずに京都・大坂へ直ふなずしであれ何であれ、この大）か接運べます。この計画は何度も立い生業へとシフトしていく。こうら な い の は、 ７ ９ ４ 年 （延暦めぐる利害調整はなかなかつきまち消えになり、最後の加賀藩の計市場で売買するために生業が行なしたダイナミズムを取り戻すことして琵琶湖運河の計画がありましせんでした。

画は実現寸前でしたが明治維新にわれ、漁撈も続いてきました。

してからも、上流と下流の水位を）か ら「 琵 琶 湖 総 合 開 発 事 業 」

現 代 に お い て は １ ９ ７ ２ 年 （昭より完全に立ち消えになりました。

水資源としての価値。交通の要

多くの魅力がある琵琶湖でもっ朝

道る、といった価値づけの逆転も起

鮮人

えばビワマスの刺し身。沖合いを年の歳月をかけて実施されま遊泳しているので身がしまっていが和した。ただしその過程で、例えばこれは輸送の主役が舟運から鉄道衝としての価値。大市場である京人間と琵琶湖の深いかかわりをもます。「おいしい固有種」。これがなりわい

湖岸を堤防化することによって陸に移ることによる価値づけの転換とも好きなのは湖魚料理です。例たらした要素だと考えられます。

私にとって琵琶湖最大の魅力かもが重要だと思います。

域と水域が分断されて魚が産卵の都が近いことの価値。これらが、今後もっとも重要なのは、とにしれません。

水・利水による豊かさの追求が生かく人間がかかわりつづけていく

き そんことです。琵琶湖に対する価値づ

12

態系や水産資源の豊かさを毀損す

人間がかかわりつづけてきた琵

1 明治期に描かれた、琵琶湖の伝統的漁法である「魞（えり）」の図。
魚が一度入ったら出られない。
『滋賀県管下近江国六郡物産図説―滋賀郡・栗太郡』（うち、えり壺の図）滋賀県立琵琶湖博物館蔵
2 大浦湾の魞漁で獲れたイワトコナマズ。琵琶湖の固有種。岩礁帯に棲み、他のナマズよりも美味という。
まだ小さいため撮影後にリリース（２０２３年９月１日取材）

近世までは、舟運による物流の関ケ原
長浜きているのです。

※各浦の船数は1693年（元禄6）のもの。
ただし彦根三湊は1711-1736年の船数
出典：大津歴史博物館 展示会図録『江戸時代の琵琶湖水運―大津百艘船の航跡―』を参考に編集部が改変・作成

けを、これまでのようにその時々

道
杣街

関伊賀道

瀬田川

八幡37艘
海津81艘 今津108艘
長浜44艘
大津107艘
大浦 16艘
米原 43艘
諸浦の親郷 堅田103艘
湖北四カ浦 塩津110艘
彦根三湊
松原 28艘

道
参街
御代

比叡山

彦根道

北国街
道

道
中山

八風街道
八幡
堅田

還

今津

往
脇
国
北

海津
小浜街道
北国街道
塩津

敦賀

日本海

塩津
大浦

丹後街道

松原

琶湖の歴史でもう一点忘れてはな■ 近世における琵琶湖の舟運と街道、丸子船の分布図

新しい価値づけから生まれるダイナミズム

でもありました。

13

ために遡上できなくなるなど、治

米原

若狭街道

人が長年かかわってきた世界でも稀な湖「 琵琶湖 」

7 【概論】

47

25

動脈としての価値を高める試みと【概論】

道

大津東海

山中越
京都

人が長年かかわってきた