Ausgabe 2/2021

Cherry blossom at Shinjuku Gyoen National Garden, ©Yasufumi Nishi © JNTOINHALT

Editorial
Wirtschafts-News••

Kishida plant neues Konjunkturpaket
Auswirkungen des Ukraine-Krieges vor allem im Rohstoffbereich1•Japan lehnt Zahlungen für russisches Erdgas in Rubel ab - Beteiligung an Sachalin 2
bleibt aber bestehen

Umwelt-News
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Emissionshandel soll 2023 in Japan starten
Wie „Clean Coal“-Technologien zur Dekarbonisierung von Japans Elektrizitätssektor
beitragen sollen
Ukraine-Krise zeigt Wirkung: Offshore-Windkraftanlagen sollen früher ans NetzKEPCO beteiligt sich an einem der der größten Offshore-Windkraftprojekte in
Deutschland
Air Water und Kajima Corporation stellen Wasserstoff aus Viehdung her
JR Ostjapan stellt ersten japanischen Wasserstoff-Hybridzug vor
Joint Venture: Honda und Sony wollen gemeinsam Elektroautos produzieren
CCU: Demonstrationsprojekt zum Recycling von CO2 aus Müllverbrennung
Neues Gesetz und Initiative zur Reduktion von Plastikmüll

Rückblick••••Market Opportunities in Germany’s growing Hydrogen Ecosystem
Germany’s Energy Transition - Missing links for a successful implementation of 100%
Renewables
Städte und Kommunen auf dem Weg zu Net Zero
GJETC Ratssitzung 2022

Terminvorschau••

Deutsch-Japanisches Wirtschaftsforum – „Mission Net Zero: Wie gelingt derdeutschen und japanischen Industrie der Wandel?“Save-the-Date: 12. Deutsch-Japanisches Umwelt und Energiedialogforum

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Die Stimmung war äußerst gedrückt, als wir am 24. Februar in Berlin die 12. Ratssitzung desGerman-Japanese Energy Transition Councils (GJETC) begannen. Die deutschen Ratsmitglieder
am Tisch im Japanisch-Deutschen Zentrum Berlin waren von den Nachrichten aus der Ukraine
ebenso geschockt wie die am Bildschirm zugeschalteten Kollegen aus Japan.
Die drohenden Energieengpässe werden allem Anschein nach auch in Deutschland drastische
Maßnahmen notwendig machen. Hier könnten die Erfahrungen mit ad hocEnergiesparmaßnahmen wie der „Setsuden“ (Stromspar)-Kampagne in Japan nach dem
Reaktorunglück von Fukushima hilfreich sein. Wobei hierzulande wohl zusätzlich eine
„Setsugas“-Kampagne nötig werden wird, wie die Inkraftsetzung der ersten Stufe des„Notfallplans Gas“ durch Wirtschaftsminister Habeck ahnen lässt.
Dass ein grüner Energieminister sich genötigt sieht, über die Verlängerung von Laufzeiten vonKohlemeilern nachzudenken und international über Lieferungen von Flüssiggas verhandelt,hätte man sich vor Kurzem so nicht vorstellen können. Auch hier ließe sich von Japan lernen,
das langjährige Erfahrung beim Aufbau von LNG-Lieferketten hat.
Zugleich macht der eben veröffentlichte IPCC-Bericht deutlich: Der Ausstieg aus den fossilen
Energien muss nun noch viel schneller geschehen. Die Lücke zwischen Klimazielen und dertatsächlichen Umsetzung in vielen Ländern deckt der Bericht schonungslos auf.
Mit aktuellen Studien zu Energiewendethemen – ein Vergleich von Langfristszenarien, eine
Untersuchung der Rolle von Batterien, sowie der Möglichkeiten zur Dekarbonisierung derStahlproduktion – will der GJETC zur schnelleren Umsetzung beitragen. Sie sind nun auf derWebsite zum Download verfügbar.
Welche Strategien deutsche und japanische Unternehmen verfolgen, um in den nächsten
Dekaden klimaneutral zu wirtschaften, wird Thema des 15. Deutsch-Japanischen
Wirtschaftsforums auf der Hannover Messe sein – endlich wieder in Präsenz! Ich würde michfreuen, den einen oder die andere von Ihnen dort zu treffen.
Herzliche Grüße
Johanna Schilling3

Kishida plant neues Konjunkturpaket
Auch in Japan steigen die Energie-, Rohstoff- und Getreidepreise. Premierminister Fumio
Kishida hat seine Minister angewiesen, bis Ende April mit der Ausarbeitung eines neuen
Konjunkturpaket zu beginnen, das insbesondere die Haushalte entlasten soll.
Die höchste Priorität hat die rasche Erstellung eines Ausgabenplan. Dabei sollen Reservemittel
verwendet werden, die im Fiskaljahr 2022 als Notausgaben zur Bewältigung der Auswirkungen
der COVID-19 Pandemie vorgesehen sind. Während Energie- und Getreidepreise sich negativ
auf die Wirtschaft auswirkten, wurden Ende März in allen 47 Präfekturen die CoronaNotstandsmaßnahmen aufgehoben. Die liberaldemokratische Partei von Kishida hat über eine
Einmalzahlung von 5000 Yen (40$) für Rentner diskutiert, um diese während der Pandemie zu
unterstützen. Die jüngste Abwertung des Yen hat Befürchtungen geschürt, dass das Im- undExportgeschäft Japans beeinträchtigt werden könnte, da die Gewinne aus Exportgeschäften
durch höhere Importkosten zunichte gemacht werden könnten.
(Quelle: Kyodo, 01.04.2022)

Auswirkungen des Ukraine-Krieges vor allem im Rohstoffbereich
Die Ukraine-Krise hat auch Auswirkungen auf die japanische Wirtschaft. Russland und die
Ukraine sind die wichtigsten Lieferanten für Palladium und Neongas.
Aus Russland stammen ca. 40% der japanischen Palladiumimporte, aus der Ukraine über 70%
der Neongaseinfuhren. Diese Importgüter machen zwei Drittel der japanischen Einfuhren aus
und lagen bei rund 14 Milliarden US-Dollar. Der japanische Außenhandel mit Russland machte
1,4% aus. Das Handelsvolumen mit der Ukraine ist deutlich kleiner: der bilaterale Waren- undDienstleistungshandel lag bei 1,3 Milliarden US-Dollar, wobei nur 20% davon auf Importe vonJapan aus der Ukraine zurückfallen. 80% des Handels basiert auf japanischen Exporten undmacht 0,1% des Außenhandel Japans aus.
Die größten Einbußen sind demnach im Handel mit Russland zu erwarten, da Japan sich aktiv
für Sanktionen ausspricht. Vor allem der Export der Automobilindustrie ist davon betroffen.
Der Wert exportierter Güter kam in 2021 auf fast 7,9 Milliarden US-Dollar, wovon 53% durch
den Export von Automobilen und Kfz-Teilen aus Japan zurückfällt. Obwohl Japan keinen Druckvon Partnerländern bekommt, könnten die Sanktionen Japan wirtschaftlich schaden.
(Quelle: GTAI, Jürgen Maurer, 16.03.2022)
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Japan lehnt Zahlungen für russisches Erdgas in Rubel ab - Beteiligung an Sachalin
2 bleibt aber bestehen
Premierminister Fumio Kishida kündigte auf einer Plenarsitzung des Oberhauses an, dasser sich weigern werde, russisches Erdgas in Rubel zu bezahlen. Aus dem Projekt Sachalin-2
zur Förderung von Erdgas und Öl will Japan aber nicht aussteigen.
Die japanische Abfuhr an Putins Forderung nach einer Bezahlung der Gaslieferungen in Rubel
steht im Einklang mit der Ministererklärung des jüngsten Treffens der G7 Energie Minister.
Allerdings stellte Kishida in Bezug auf die Ressourcenentwicklungsprojekte Sachalin 1 und
Sachalin 2 im nördlich der russischen Pazifikinsel Sachalin im Ochotskischen Meer klar, dassJapan seine Beteiligung nicht zurückziehen wird.
Er betonte, dass die Projekte "zu einer stabilen Versorgung mit langfristiger, kostengünstiger
Energie beitragen werden und für die Energiesicherheit wichtig sind". Auf einer Plenarsitzungdes Unterhauses am 31. März gab die Regierung dann auch bekannt, dass sie sich nicht aus
dem Projekt Sachalin-2 zurückziehen wird. Sachalin 1 ist vom Ministerium für Wirtschaft,
Handel und Industrie, der Itochu Corporation, der Marubeni Corporation finanziert.
(Quelle: Nikkei Shimbun, 01.04.2022, METI, 10.03.2022)

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Emissionshandel soll 2023 in Japan starten
Im kommenden Jahr soll in Japan ein Emission Trading System (ETS) eingeführt werden. Das
Ministerium für Wirtschaft, Handel und Industrie (METI) hat ein Grundkonzept vorgestellt,
das die freiwillige Teilnahme von Unternehmen vorsieht.
Am 1. Januar dieses Jahres veröffentlichte das METI das Grundkonzept einer "GX (Green
Transformation) League" von Unternehmen, die dem Ziel der Dekarbonisierung bis 2050
zustimmen und sich auch eigene Reduktionsziele zum FY 2030 vorgeben. Zudem wird die
Ermittlung des C02-Fußabrucks der beteiligten Unternehmen unterstützt, welche von derHerstellung bis zur Entsorgung der Produkte reicht. Jedes Jahr werden die Fortschritte bei derErreichung der jeweiligen Reduktionsziele bekannt gegeben. METI erwägt außerdem,
besonders fortschrittlichen Unternehmen Subventionen anzubieten.
Dies wird als Meilenstein für die Einführung eines flächendeckenden Emission Trading
Systems (ETS) gesehen. In Zukunft wird erwartet, dass jedes Unternehmen seine
Emissionsgrenze festlegen wird, so wie es in Europa der Fall ist. Laut METI haben bisher 440
Unternehmen der Idee zugestimmt, deren kumulierter CO2-Ausstoß in etwa 30% desGesamtausstoßes in Japan ausmacht.
(Quellen: Asahi Shimbun, 01. 02.2022; Nikkei Shimbun, 01.04.2022)

Wie „Clean Coal“-Technologien zur Dekarbonisierung von Japans
Elektrizitätssektor beitragen sollen
Das langfristige Klimaziel Japans ist „net zero“ in 2050. Um dieses Ziel zu erreichen, muss
insbesondere der Elektrizitätssektor rapide dekarbonisiert werden, in dem Kohle nach wie
vor eine große Rolle als Energieträger spielt. So genannte „Clean Coal“-Technologien gelten
hierbei in Japan als Schlüsseltechnologie.
Ein Ausstieg aus der Kohleverstromung ist in absehbarer Zeit in Japan nicht geplant. Im
aktuellen „Strategic Energy Plan“, der Japans Energiemix für das kommende Jahrzehnt vorgibt,
soll Kohle im Jahr 2030 immer noch 26% der Energienachfrage decken. Auf der COP 26Klimakonferenz stellte Premierminister Fumio Kishida klar, dass die Pläne Japans auf die„Umwandlung existierender thermischer Stromerzeugung in eine Null-EmissionsStromerzeugung“ ausgerichtet seien. Dies soll durch die Einführung von „Clean Coal“Technologien geschehen.

6Analysen von unabhängigen Forschungsinstituten wie „Transition Zero“ zeigen jedoch: auchdie fortschrittlichsten Kohletechnologien sind mit hohen Kosten verbunden, was wiederum
Investitionen in erneuerbare Energien hemmt, die ein größeres Potenzial zur CO2-Reduktion
im Elektrizitätssektor haben.
Die derzeitigen Stromgestehungskosten (LCOE) für die „Clean Coal“-Technologien sind im
Durchschnitt doppelt so hoch wie bei der Stromerzeugung durch Solarenergie. Laut Prognosen
von Experten wird die Stromerzeugung durch PV und Wind im Jahr 2030 kostengünstiger als
alle Möglichkeiten der Kohleverstromung sein. “Im Optimalfall werden diese Technologieneine marginale Emissionsreduktion nach sich ziehen, im schlimmsten Fall werden sie dieenergieunsichere, kosten- und kohlenstoffintensive Lebenszeit der Kohlekraftwerke
verlängern“, sagt Jacqueline Tao, eine Analystin des Thinktanks Transition Zero.
Die durchschnittlichen CO2-Emissionen von Kohletechnologien, welche nicht mit neuen
Ansätzen wie CO2-Abscheidung und -speicherung (CCS) verbunden sind, sind sogar fünfmal
höher als sie nach den Richtwerten sein dürften, um bis 2030 das Zwischenziel auf dem Weg
zur Netto-Null zu erreichen. CCS allein ist ebenfalls durch nicht ausreichende geologische
Lagerungskapazitäten in Japan eingeschränkt. Die CO2-Speicher könnten nach den
Expertenanalysen schon nach einem Jahrzehnt nicht mehr genügen.
(Quellen: TransitionZero, 14.02.2022; EcoBusiness, 14.02.2022)

Ukraine-Krise zeigt Wirkung: Offshore-Windkraftanlagen sollen früher ans Netz
Wie in Deutschland sollen auch in Japan die Genehmigungskriterien für die Nutzung vonOffshore-Windenergie überarbeitet werden, um den Ausbau zu beschleunigen. Die
Förderung der heimischen Energiequelle mit erneuerbaren Energien ist wichtig für die
Dekarbonisierung und Gewährleistung der Energiesicherheit in Japan, vor allem im Hinblick
auf die jüngsten Ereignisse in der Ukraine.
„Nach der Situation in der Ukraine ist die Einführung der erneuerbaren Energien als
einheimische Energiequelle zur Dekarbonisierung [..] auch im Hinblick auf die Gewährleistung
der Energiesicherheit von entscheidender Bedeutung“, so Industrieminister Koichi Hagiuda ineinem kürzlichen Statement. Viele im Bereich von Offshore-Windkraft tätige Unternehmen7hatten sich in der Vergangenheit beschwert, dass die Kriterien der Regierung zu
kostenorientiert seien.
Die japanische Stromerzeugung soll bis zum Jahr 2030 zu 36% bis 38% durch erneuerbare
Energien erfolgen. Nach dem im Oktober 2021 beschlossenen sechsten „Strategic Energy
Plan“ soll die Offshore-Windenergie als „treibende Kraft“ der erneuerbaren Energien
positioniert werden, um Treibhausgasneutralität bis 2050 zu erreichen.
Die angestrebte Unabhängigkeit Japans von Energieimporten wurde durch die russische
Invasion in der Ukraine noch beschleunigt. Laut der Japan External Trade Organization (JETRO)
kamen im Jahr 2021 zwar nur 3,6% der japanischen Rohölimporte und 8,8% der
Flüssiggasimporte aus Russland. Indirekt spürbar sind jedoch die angestiegenen Preise fürRohstoffe und Materialien.
(Quelle: Sumikai, Michael Ziegler, 19.03.2022; GTAI, Jürgen Maurer, 16.03.2022)

KEPCO beteiligt sich an einem der der größten Offshore-Windkraftprojekte in
Deutschland
Das Unternehmen KEPCO beteiligt sich erstmalig an dem Bau eines großen OffshoreWindprojekts in Deutschland. Erbaut werden soll die dritte „Riffgrund“-Farm vor der Insel
Borkum. Die Inbetriebnahme ist für das Jahr 2025 geplant.
Am 10. Februar unterzeichnete KEPCO zusammen mit Glennmont Partners eine Vereinbarungfür das Offshore-Windparkprojekt Borkum Riffgrund. Das Projekt ist eines der größten
Offshore-Windkraftprojekte in Deutschland und soll im Jahr 2025 den kommerziellen Betrieb
aufnehmen.
Es ist das erste Mal, dass sich KEPCO an einem Stromerzeugungsprojekt in Deutschland
beteiligt. Durch die Beteiligung an diesem Projekt will KEPCO einen Beitrag zur CO 2-freien
Energieerzeugung außerhalb Japans leisten und gleichzeitig die dort gewonnenen
Erfahrungen und Kenntnisse auf Offshore-Windenergieprojekte in Japan anwenden.
Das Projekt wurde von Ørsted entwickelt und soll eine Leistung von 0,9 Millionen kW haben.
KEPCO hat über KPIC Netherlands einen Anteil von etwa 3,5 % an dem Projekt erworben.
Zusammen mit diesem Projekt beträgt die Gesamtkapazität von KEPCO bei der8Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien in Übersee rund 1087 MW, die Gesamtkapazität
der Stromerzeugung im Ausland 2876 MW.
(Quelle: KEPCO, 22.02.2022)

Air Water und Kajima Corporation stellen Wasserstoff aus Viehdung her
Das Unternehmen „Shikai Hydrogen Farm“ wurde am 4. März dieses Jahres von Air Water,
Kajima Corporation und Air Water Hokkaido gegründet. Es soll mit aus Biogas produziertem
Wasserstoff handeln, welcher wiederum mithilfe von Viehdung erzeugt wird. Im April solldas Projekt der drei Unternehmen starten.
Am 4. März gründeten Air Water, Air Water Hokkaido und Kajima Corporation gemeinsam ein
neues Unternehmen namens Shikai Hydrogen Farm. Dieses Unternehmen produziert undverkauft Wasserstoff, der aus Biogas aus Viehdung in Shikaoi-cho, Hokkaido, gewonnen wird.
Das Projekt soll im April anlaufen. Die tägliche Wasserstoffproduktionskapazität entspricht dervollständigen Betankung von 30 Brennstoffzellfahrzeugen.
Der erzeugte Wasserstoff soll zur Betankung von Brennstoffzellenfahrzeugen und
Brennstoffzellen-Gabelstaplern an stationären Wasserstofftankstellen in der Nähe der
Produktionsanlagen verkauft werden. Zudem soll der Wasserstoff in Hochdruckbehälterngespeichert und für Brennstoffzell-KWK-Anlagen in der Stadt Shikaoi und in nahegelegenen
Einrichtungen sowie als industrieller Wasserstoff an Fabriken geliefert werden. Alle
Verkaufsorte sollen innerhalb von Shikaoi, der Region Tokachi und Hokkaido, liegen, um lokale
Produktion und lokalen Verbrauch erneuerbarer Energie zu fördern.
(Quelle: Kankyo Business, 08.03.2022; Nikkei Shimbun, 04.03.2022; Air Water, 04.03.2022)

JR Ostjapan stellt ersten japanischen Wasserstoff-Hybridzug vor
Der erste japanische Wasserstoff-Hybridzug „HYBARI“ wurde im März auf der Nambu-Linie
im Großraum Tokyo und anderen Strecken getestet und soll im Jahr 2030 in den praktischen
Einsatz gehen.
Der HYBARI ist der erste Hybridzug Japans, der sowohl mit Wasserstoff betriebene
Brennstoffzellen als auch Akkumulatoren verwendet. Die Tanks an Bord des Zuges sind mit
Wasserstoff gefüllt, der der Brennstoffzelleneinheit zugeführt wird und mit dem Sauerstoff
der Luft chemisch reagiert, um Strom zu erzeugen. Die Züge werden mit Strom aus den
Brennstoffzellen und mit Strom, der beim Bremsen in die Akkus geladen wird, betrieben, so
dass während der Fahrt kein CO2 ausgestoßen wird.
Auf der Pendlerstrecke Nambu Line, die zwischen Kawasaki und Tachikawa quer durch die
Metropolregion Tokyo führt, wurde der HYBARI bereits getestet. Ab 2030 soll er in der Praxis
auf mehreren Strecken zum Einsatz kommen.
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Der HYBARI vereint Hitachis Hybridantriebssystemtechnologien für Schienenfahrzeuge undKnowhow, das Toyota aus der Entwicklung des Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugs Mirai und
des Brennstoffzellenbusses SORA eingebracht hat. Die in Automobilen verwendeten
Brennstoffzellen wurden für die Anwendung auf der Schiene entsprechend angepasst.
(Quelle: Nikkei Shimbun, 18.02.2022; Toyota Newsroom, 06.10.2020)

Quelle: Toyota

Joint Venture: Honda und Sony wollen gemeinsam Elektroautos produzieren
Noch in diesem Jahr möchten die Großkonzerne Honda und Sony ein
Gemeinschaftsunternehmen gründen, das ab dem Jahr 2025 die ersten Elektroautos
produzieren und verkaufen soll.
Auch wenn es nicht unbedingt üblich für Japan ist, schließen sich die beiden
Riesenunternehmen Honda und Sony zusammen, um ein gemeinsames Projekt zur Produktion
von E-Autos zu starten. Unüblich für die Branche sind solche Allianzen jedoch nicht mehr:
Neben Sony planen auch Unternehmen wie Apple oder Tencent seit längerem den Einstieg inden Elektroautomarkt. Schon vor zwei Jahren hatte Sony erste E-Auto-Konzepte vorgestellt,
seit diesem Jahr ist sogar ein weiteres konkretes Konzept zu einem Kompakt-SUV namens„Vision 02“ präsentiert worden.
Sony möchte durch das Joint Venture die „Evolution in der Mobilität“ anführen, indem sie die
langjährige Erfahrung von Honda im Bereich Produktion und Entwicklung von Autos mit dem
Wissen von Sony in der Technologie verbinden, so Sony-Chef Kenichiro Yoshida. Ganz konkretsoll Sony die Erfahrungen aus Bereichen Entertainment, Telekommunikation, Netzwerke undUnterhaltung einbringen und die Mobilitätsdienste entwickeln. Honda soll hingegen für die
Produktion, den Vertrieb und die Technologie zuständig sein. Auch einen Börsengang schließt
Honda-Chef Toshihiro Mibe nicht aus.
Honda selbst arbeitet unterdessen schon mit dem Konzern General Motors zusammen. Die
Unternehmen haben bereits ein Elektroauto-Programm erstellt, das parallel zu dem neuen
Joint Venture laufen soll.
(Quelle: Manager Magazine, lhy/Reuters, 04.03.2022)

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CCU: Demonstrationsprojekt zum Recycling von CO2 aus MüllverbrennungTokyo Gas will in Zusammenarbeit mit der Stadt Yokohama und Mitsubishi Heavy Industries
ab Januar 2023 Demonstrationstests zur Abscheidung und Rückgewinnung von CO 2 aus
Müllverbrennungsanlagen durchführen.
Bei den Demonstrationsprojekten wird untersucht, wie sich CO2, das hauptsächlich aus
Biomasse stammt und bei der Verbrennung von Hausmüll in der Müllverbrennungsanlage der
Stadt Yokohama entsteht, nach Abtrennung und Rückgewinnung aus dem Abgas effizient
recyceln lässt. Zum Einsatz kommen hier CCU (Carbon Capture and Usage)-Technologien vonMitsubishi Heavy Industries, mit dem das abgeschiedene CO2 in ein vielseitiges Industriegas
sowie in einen Rohstoff für die Methanisierung umgewandelt werden kann.
(Quelle: Kankyo Business, 24.02.2022)

Neues Gesetz und Initiative zur Reduktion von Plastikmüll
Schätzungsweise 8 Millionen Tonnen Plastikmüll gelangen jährlich in die Ozeane der Erde.
Zehn große japanische Firmen haben nun gemeinsam mit dem World Wildlife Fund (WWF)eine Initiative namens „Plastic Circular Challenge 2025“ gegründet, um nicht notwendiges
Einwegplastik zu vermindern und mehr recycelte Materialien zu nutzen.
Am 1. April ist in Japan das Gesetz zur Förderung des Recyclings von Kunststoffen in Kraft
getreten, mit dem die Verwendung von bisher kostenlos ausgegebenem Einwegplastik in
Lebensmittelgeschäften und Supermärkten eingeschränkt wird. Dazu gehören Löffel undBecher, die in Restaurants, Lebensmittelgeschäften und Supermärkten ausgegeben werden,
Haarbürsten und Zahnbürsten, die von Hotels zur Verfügung gestellt werden, Kleiderbügel in
Textilreinigungen und 12 weitere Artikel. Es ist jedem Unternehmen freigestellt, seine eigenen
Reduktionsziele festzulegen, aber es können Bußgelder von bis zu 500.000 Yen verhängt
werden, wenn es zu keiner Reduktion oder zu einem Anstieg kommt. Die Unternehmen (z.B.
Supermärkte oder Restaurants) müssen mindestens eine der folgenden Maßnahmen
ergreifen: Gebühren für Einweg-Plastikprodukte verlangen; Kunden explizit fragen, ob sie denGegenstand wünschen; Bonuspunkte für die Kunden bieten, die Einwegplastik ablehnen;
Plastikprodukte leichter machen oder umweltfreundliches Material nutzen; recycelbare
Produkte anbieten.
Zehn große japanische Unternehmen gehen noch einen Schritt weiter: Auf Initiative von WWF
Japan beteiligen sie sich an der „Plastic Circular Challenge“. Um bis 2025 die Mengen an
Plastikmüll deutlich zu reduzieren, haben sich die teilnehmenden Unternehmen verpflichtet,
die folgenden fünf Initiativen zu ergreifen:••

Einstellung der Verwendung problematischer und nicht notwendiger KunststoffGegenstände / Rücksicht auf die Nachhaltigkeit bei der Umstellung auf alternative
Materialien
Umstellung auf Wiederverwendung (einschließlich Wiederverwendung von anderen
Materialien) im möglichen Rahmen
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•
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Umstellung auf recyclebare Designs
Setzen von ambitionierten Zielen für die Verwendung von recycelten Materialien
Zusammenarbeit mit Interessengruppen zur Erhöhung der Wiederverwendungs - undRecyclingquoten.

Zu den teilnehmenden Unternehmen gehören z.B. die Fluggesesellschaft Japan Airlines oderdie Lion Corporation. Die Nutzung von Einwegplastik soll eingeschränkt und der Gebrauch vonmehr alternativen, recycelten Materialen erhöht werden. So plant der Getränkehersteller„Suntory“ den Anteil der recycelten oder pflanzenbasierten Materialien in jeder Plastikflasche
bis zum Ende des Jahres auf 50% erhöhen, langfristig sogar auf 100%. Der
Konsumguthersteller „Unilever Japan“ hingegen erwägt, Shampoo in Zukunft nach Gewicht zu
verkaufen, so dass weniger Verpackung nötig ist.
(Quellen: Asahi Shimbun 29.03.2022, JapanBullet, 30.03.2022; Nikkei Shimbun, 01.04.2022)

12Market Opportunities in Germany’s growing Hydrogen Ecosystem
Webinar, 14.03.2022
NRW.Global Business und Germany Trade & Invest informierten in einer von Energy Engineers
und ECOS organisierten Online-Veranstaltung über Businessmöglichkeiten im Bereich
Wasserstoff in der Region Nordrhein-Westfalen.
Experten u.a. von Mitsubishi Power Europe GmbH, 2G Energy und dem H2UB zeigten, warum
Investitionen in den deutschen und nordrhein-westfälischen Wasserstoff- undBrennstoffzellenmarkt attraktiv und profitabel für japanische Unternehmen sind.

Germany’s Energy Transition - Missing links for a successful implementation of
100% Renewables
Webinar, 01.03.2022
In dem von ECOS organisierten Webinar informierte die Landesentwicklungsgesellschaft
Thüringen (LEG) über Schlüsseltechnologien für die erfolgreiche Energiewende:
Management von fluktuierenden Stromlasten, Batterien der nächsten Generation,
Netzprognosen und Wasserstofftechnologien/-infrastruktur wie z.B. kompakte H2Versorgungssysteme für dezentralisierte Anwendungen.
Das Online-Seminar gab Vertretern japanischer Unternehmen Einblicke in das
Marktpotenzial und zeigt die ersten, essenziellen Schritte und mögliche Förderungen füreine erfolgreiche Investition.
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Städte und Kommunen auf dem Weg zu Net Zero
Virtuelles Symposium, 01. – 02. März 2022
Sowohl Deutschland als auch Japan streben Treibhausgasneutralität („Net-Zero") bis Mitte
des Jahrhunderts an. Die Umsetzung der Maßnahmen wird vor allem in Städten undGemeinden erfolgen müssen. Das Symposium ermöglichte einen Austausch zwischen Städten
und Gemeinden, die bereits wichtige Schritte in Richtung einer grünen und klimafreundlichen
Zukunft unternommen haben. Modell-Kommunen wurden eingeladen, sich überHandlungsweisen auszutauschen und voneinander zu lernen.
https://net-zero-cities.de/de

GJETC Ratssitzung 2022
24.-25. Februar 2022, Japanisch-Deutsches Zentrum Berlin + online
Im Mittelpunkt der ersten Ratssitzung des German-Japanese Energy Transition Council(GJETC) in diesem Jahr standen die Präsentationen der deutsch-japanischen Studien wie die
Dekarbonisierung der Stahlindustrie, langfristige Szenarien zur Erreichung derKlimaneutralität und die Rolle von Batterien in der Energiewende. Vor dem Hintergrund derjüngsten Regierungswechsel in Deutschland und Japan und dem Eindruck des Krieges in der
Ukraine diskutierten die deutschen und japanischen Ratsmitglieder auch die Auswirkungenauf die jeweilige Klimapolitik. Mit der sozial-ökologischen Transformation zur Klimaneutralität
ergeben sich neue Forschungsfragen, die Gegenstand weiterer Studien sein könnten.
Drei aktuelle Studien – ein Bergleich von Langfristszenarien der Energieversorgung in Japanund Deutschland, eine Untersuchung der Rolle von dezentralen Energiespeichern für die
Energiewende sowie der Strategien und Möglichkeiten zur Dekarbonisierung derStahlproduktion – sind jetzt auf der Website verfügbar.
Der GJETC hat seit seiner Gründung im Frühjahr 2016 einen wichtigen Beitrag zur deutschjapanischen Zusammenarbeit im Klimaschutz geleistet. Durch den bilateralen
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Wissensaustausch zu energie- und klimapolitischen Fragen, die Erstellung von Studien und
Empfehlungen an die deutsche und japanische Regierung wird eine ambitionierte
Energiewendepolitik verfolgt. In der aktuellen Arbeitsphase wurde der Kooperationsrat durch
das japanische Ministerium für Wirtschaft, Handel und Industrie (METI) und das deutsche
Bundesumweltministerium unterstützt.
www.gjetc.org

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Deutsch-Japanisches Wirtschaftsforum – „Mission Net Zero: Wie gelingt derdeutschen und japanischen Industrie der Wandel?“30.Mai 2022, 10:00-13.00 Uhr CEST / 17:00-20:00 JST, Energy 4.0 Conference Stage, Halle
12, Hannover Messe und online
Die Industrie ist weltweit für rund 30% der Treibhausgasemissionen verantwortlich. Jedes
Unternehmen steht in der Pflicht, den CO2-Fußabdruck der gesamten Wertschöpfungskette
und unternehmerischen Tätigkeit zu verringern. Viele Großunternehmen, aber auch KMU
haben entsprechende Strategien oder Technologien entwickelt. Doch das Umstellen auf eine
CO2-neutrale und nachhaltige Produktion bedeutet für viele Branchen eine große
Herausforderung.
Welche Strategien haben die Unternehmen in Japan und Deutschland, um spätestens in 2050
klimaneutral zu werden? Welche Technologien und politischen Rahmenbedingungen sinddabei entscheidend? Und wie können die zentralen Herausforderungen desÜbergangsprozesses in Chancen verwandelt werden? Darüber diskutieren Experten aus derdeutschen und japanischen Industrie auf dem 15. Deutsch-Japanischen Wirtschaftsforum auf
der Hannover Messe.
Veranstalter ist die Deutsche Messe in Zusammenarbeit mit ECOS Consult und der Deutschen
Industrie- und Handelskammer in Japan.
Weitere Informationen folgen in Kürze.
https://www.ecos.eu/de/veranstaltungen/details/15-deutsch-japanischeswirtschaftsforum.html

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Save-the-Date: 12. Deutsch-Japanisches Umwelt und Energiedialogforum
The role of Cities and Municipalities on the Way to ‘Net Zero’, 6./7. September 2022, Berlin
Mehr als 90 % der Bevölkerung in Japan und 75 % der deutschen Bevölkerung leben in Städten.
Städtische Infrastrukturen sind stark vom Klimawandel betroffen. Städte – Metropolregionen
ebenso wie Kommunen – können eine Antwort auf die Auswirkungen des Klimawandels geben
und einen wesentlichen Beitrag zur Verringerung der Treibhausgasemissionen leisten. Viele
Städte in Japan und Deutschland haben sich bereits ehrgeizige Ziele für die Klimaneutralität
und Aktivitäten für den Übergang zu klimafreundlichen, resilienten und lebenswerten Städten
gesetzt. Als Technologie- und Innovationsführer führen Deutschland und Japan den globalen„Race to Zero“ an.
Das 12. Environment and Energy Dialogue Forum, das am 6. und 7. September 2022 in Berlin- nicht wie zuvor angekündigt in Tokyo! - stattfindet, gibt einen Einblick in politische
Maßnahmen zur Unterstützung von Städten auf dem Weg zur „Netto-Null“. Akteure aus
Städten und Gemeinden sowie Industrie und Wissenschaft präsentieren Beispiele fürKonzepte, bewährte Verfahren, Demonstrationsprojekte und innovative Technologien in
Deutschland und Japan für Smart Grids, Nutzung von erneuerbaren Energien und Wasserstoff
im städtischen Umfeld, Mobilitätskonzepte, Wärmeverbünde sowie urbane
Kreislaufwirtschaft.
Nähere Informationen folgen in Kürze.

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