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TABLE OF CONTENTS
目次

1 運転する前に運転するまでに必要となる操作、ご注意が説明してあります。

2 運転するときに走行、停止の方法や安全運転の方法が説明してあります。

3 室内装備の使い方

室内装備を快適にご使用いただくための説明がしてあります。

4 お手入れのしかた

5 トラブルが起きたら

6 車両仕様

さくいん

お車のお手入れ、メンテナンスに関する方法が説明してあります。

故障やパンクしたときなど、万一のときの対処に関する説明がしてあります。

お車の仕様やカスタマイズ機能に関する情報が記載してあります。

本書に記載されている情報を五十音順などの方法で探すことができます。

1

IS350/250_J

TABLE OF CONTENTS

目次
1-6. 盗難防止システム

1 運転する前に1-1. キーの取扱い
キー ..................................... 20

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

エンジンイモビライザー
システム ............................. 74
オートアラーム ....................... 75

1-7. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢 ....................... 78
SRS エアバッグ ...................... 79
チャイルドシートの取り付け ..... 87

スマートエントリー＆スタートシステム.................. 24
ワイヤレスリモコン ................. 33

2 運転するときに

ドア ..................................... 35
トランク ............................... 39

2-1. 運転のしかた
1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

運転にあたって ....................... 96

フロントシート....................... 43

エンジン（イグニッション）
スイッチ ........................... 104

ドライビングポジション
メモリー（運転席）................ 44

オートマチック
トランスミッション ............. 108

シートポジションメモリー（助手席）............................. 48

方向指示レバー ..................... 113

ヘッドレスト ......................... 50

ホーン（警音器）................... 115

パーキングブレーキ ............... 114

シートベルト ......................... 52
ハンドル ............................... 57

2-2. メーターの見方

インナーミラー....................... 59

計器類 ................................ 116

ドアミラー ............................ 60

表示灯／警告灯 ..................... 121

1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方
パワーウインドウ.................... 63
ムーンルーフ ......................... 66

マルチインフォメーション
ディスプレイ...................... 124

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方
ライトスイッチ ..................... 127

1-5. 給油のしかた
給油口の開け方....................... 70

フォグライトスイッチ ............ 130
ワイパー & ウォッシャー......... 132
フロントワイパーデアイサー ... 137

2

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方
クルーズコントロール ............ 138
レーダークルーズ
コントロール ..................... 141

シートヒーター＆ベンチレーター ................... 189
アームレスト ........................ 191
リヤサンシェード .................. 192

運転を補助する装置 ............... 150

トランクスルー ..................... 194

プリクラッシュセーフティシステム ........................... 155

コートフック ........................ 195

1

フロアマット ........................ 196
トランク内装備 ..................... 197

2-5. 様々な状況での運転
荷物を積むときの注意 ............ 161
寒冷時の運転 ....................... 163

3 室内装備の使い方

2

4 お手入れのしかた

4-1. お手入れのしかた
外装の手入れ ........................ 200

3

内装の手入れ ........................ 203

3-1. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 .......................... 168･ インテリアライト................ 170･ パーソナルライト................ 170

3-2. 収納装備の使い方
収納装備一覧 ....................... 172･ グローブボックス................ 172･ コンソールボックス............. 173･ カップホルダー................... 175･ ボトルホルダー／
ドアポケット ..................... 176･ 小物入れ ........................... 177

3-3. その他の室内装備の使い方

タイヤについて ..................... 205

4-2. 簡単な点検・部品交換
4

ボンネット........................... 210
ガレージジャッキ .................. 213
エンジンルームカバー ............ 215
電球（バルブ）の交換 ............ 217

5ヒューズの点検、交換 ............ 227
電子キーの電池交換 ............... 236
ウォッシャー液の補給 ............ 238

65 トラブルが起きたらサンバイザー ....................... 178
バニティミラー..................... 179

5-1. まず初めに時計 ................................... 180

非常点滅灯........................... 240

サテライトスイッチ ............... 181

発炎筒 ................................ 241

灰皿 ................................... 184

けん引について ..................... 243

シガレットライター ............... 185

イベントデータレコーダー ...... 247

アクセサリーソケット ............ 186
シートヒーター..................... 187

3IS350/250_J

TABLE OF CONTENTS

目次

5-2. 緊急時の対処法
警告灯がついたときは ............ 249
警告メッセージが表示されたときは................ 253
パンクしたときは.................. 263
エンジンがかからないときは ... 271
シフトレバーがシフトできないときは .......... 273
キーを無くしたときは ............ 274
電子キーが正常に働かないときは................... 275
バッテリーがあがったときは ... 278
オーバーヒートしたときは ...... 281
スタックしたときは ............... 283

6 車両仕様6-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料、オイル量など）.... 286

6-2 カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧 ........................... 295

4IS350/250_J

さくいん

略語一覧 ............................... 300
五十音順さくいん .................... 301
症状別さくいん ....................... 311

1

2

3

4

5

6

5

IS350/250_J

イラスト目次

外観

ワイパー P. 132

車幅灯 P. 127

ムーンルーフ

P. 66

ドアミラー P. 60

ボンネット P. 210

方向指示灯 P. 113
ヘッドライト（ロービーム／ハイビーム） P. 127
フォグライト P. 130

方向指示灯 P. 113
ヘッドライト（ハイビーム） P. 127

6IS350/250_J

リヤウインドウデフォッガー※尾灯 P. 127

ドア P. 35

タイヤ
●ローテーション●交換

トランク P. 39

フォグライトP. 205
P. 263

P. 130

方向指示灯 P. 113
給油口 P. 70：車両型式などで異なる装備やオプション装備※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

7

IS350/250_J

イラスト目次

室内
ボトルホルダー／ドアポケット P. 176

フロアマット P. 196

アクセサリーソケット P. 186

運転席 SRS エアバッグ

シートベルト P. 52

P. 79

ヘッドレスト P. 50

SRS ニーエアバッグ

パワーウインドウ

P. 79

スイッチ P. 63

助手席 SRS
エアバッグ

A

P. 79

フロントシート P. 43
カップホルダー P. 175

アームレスト P. 191
コンソールボックス
P. 173

SRS サイドエアバッグ

カップホルダー P. 175

P. 79
コンソールボックス

灰皿 P. 184

P. 1738IS350/250_J

AUX 入力端子※
USB 端子※A

インナーミラー P. 59
ヘルプネット※パーソナルライト P. 170
ムーンルーフスイッチ

P. 66

インテリアライト P. 170

パーソナルライト P. 170
インテリアライト P. 170

コートフック P. 195
SRS カーテンシールドエアバッグ
P. 79
バニティミラー P. 179
サンバイザー P. 178：車両型式などで異なる装備やオプション装備※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

9

IS350/250_J

イラスト目次

室内

B

ドライビングポジションメモリースイッチ
シートポジションメモリースイッチ
ドアロックスイッチ P. 35

ドアミラースイッチ P. 60

ウインドウロックスイッチ P. 63

パワーウインドウスイッチ P. 63

10IS350/250_J

P. 44
P. 48

C

シフトレバー P. 108

シガレットライター
灰皿

P. 185

P. 184

小物入れ

P. 177

シートヒータースイッチ

P. 187

シートヒーター＆ベンチレータースイッチ
P. 189シフトロック解除ボタン P. 273：車両型式などで異なる装備やオプション装備

11

IS350/250_J

イラスト目次

インストルメントパネル
シフトパドルスイッチ
メーター P. 116

P. 110

マルチインフォメーションディスプレイ P. 124
ワイパー＆ウォッシャースイッチ
P. 132エンジン（イグニッション）
スイッチ P. 104
グローブボックス P. 172
トランクオープナー
メインスイッチ P. 39

オーディオスイッチ ※パーキングブレーキペダル P. 114

ハンドル位置調整スイッチ P. 57

12IS350/250_J

ライトスイッチ P. 127
方向指示レバー P. 113
フォグライトスイッチ P. 130

ボンネット解除レバー P. 210
ホーン P. 115

A
Type A
セキュリティインジ
ケーター P. 74, 75

ナビゲーション
システム ※
リヤウインドウ
デフォッガースイッチ ※エアコン※
オーディオ ※
時計 P. 180
非常点滅灯スイッチ
P. 240Type B
セキュリティインジ
ケーター P. 74, 75

ナビゲーション
システム ※
リヤウインドウ
デフォッガースイッチ ※エアコン※
オーディオ ※
時計 P. 180
非常点滅灯スイッチ
P. 240※：車両型式などで異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

13

IS350/250_J

イラスト目次

B

インストルメントパネル

電話スイッチ※DISP スイッチ P. 124

車間距離切り替えスイッチ

クルーズコントロールスイッチ

P. 141

P. 138レーダークルーズコントロールスイッチ
トークスイッチ※CVSC OFF スイッチ

P. 151

ECT スイッチ P. 109

14

IS350/250_J

P. 141

D

インストルメントパネル照度調整ダイヤル P. 117
サテライトスイッチ P. 181
フロントワイパーデアイサースイッチ

P. 137

リヤサンシェードスイッチ

P. 192

トランクオープナー P. 39

給油口オープナー P. 70：車両型式などで異なる装備やオプション装備※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

15

IS350/250_J知っておいていただきたいこと
本書の内容について
本書はオプションを含むすべての装備の説明をしています。
そのため、お客様のお車にはない装備の説明が記載されている場合があります。また、車の仕様変更により、内容がお車と一致しない場合がありますのでご了承ください。
レクサス販売店で取り付けられた装備（販売店オプション）の取り扱いについては、その商品に付属の取扱書をお読みください。
イラストは、記載している仕様などの違いにより、お客様のお車の装備や色と一致しない場合があります。

違法改造について● トヨタが国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、違法改造になることがあります。
● 車高を下げたり、ワイドタイヤを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因となったり、事故をおこし、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● ハンドルの改造は絶対にしないでください。ハンドルにはＳＲＳエアバッ
グが内蔵されているため、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 次の場合はレクサス販売店にご相談ください。
･ タイヤ・ディスクホイール・ホイール取りつけナットの交換。
異なった種類や指定以外のものを使用すると、走行に悪影響をおよぼしたり、違法改造になることがあります。
･ 電装品・無線機などの取り付け、取りはずし。
電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障や車両火災など事故につながるおそれがあり危険です。
● フロントウインドウガラス、および運転席・助手席の窓ガラスに着色フィルム（含む透明フィルム）などを貼りつけないでください。視界を妨げるばかりでなく、違法改造につながるおそれがあります。
16

IS350/250_J

運転についてのご注意
他の車や歩行者など、周囲の状況に常に注意を払い、安全運転を心がけてく
ださい。
酒気帯び運転は絶対しないでください。お酒を飲むと注意力と判断力がにぶ
り、思いがけない事故を引き起こすおそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだときも運転を控えてください。
運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。周囲の状況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー以外の自動車電話や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。

お子さまを乗せるときはお子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病や脱水症状になり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、ライ
ター、発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思いがけない事故につながるおそれがあり危険です。
お車にお子さまを乗せる場合は、お子さまの安全を確保するための注意事項
やチャイルドシートの取り付けかたなどをまとめた「チャイルドシートの取り付け」（oP. 87）をお読みください。

保証および点検について
保証および点検整備については、別冊「メンテナンスノート」に記載していますので、併せてお読みください。
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施してください。
( 法律で義務づけられています。)

17

IS350/250_J本書の中の表示について

警告、注意、知識について警告
ここに記載されていることをお守りいただかないと、生命の危険または、重大な傷害につながるおそれがあります。お客様自身と周囲の人々への危険を避けたり減少させたりするため必ずお読みください。

注意
ここに記載されていることをお守りいただかないと、お車や装備品の故障や破損につながるおそれや、正しい性能を確保できない場合があります。

知識
機能の説明や操作方法の説明以外で知っておいていただきたいこと、知っておくと便利なことを説明しています。

イラスト内の表示について

セーフティーシンボル
してはいけません
このようにしないでください
このようなことを起こさないでください という意味を表しています。

操作を示す矢印
スイッチなどの操作（押す、回すなど）を示しています。
操作後の作動（ふたが開くなど）を示しています。

18

IS350/250_J

運転する前に1-1. キーの取扱い
キー................................. 20

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、
ロックのしかたスマートエントリー＆スタートシステム ............. 24

1
1-4. ドアガラス・
ムーンルーフの開け方、閉め方
パワーウインドウ................ 63
ムーンルーフ ..................... 66

1-5. 給油のしかた
給油口の開け方................... 70

ワイヤレスリモコン ............ 33
ドア................................. 35
トランク........................... 39

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた
フロントシート .................. 43
ドライビングポジション
メモリー（運転席）............ 44
シートポジションメモリー（助手席）......................... 48
ヘッドレスト ..................... 50

1-6. 盗難防止システム
エンジンイモビライザー
システム ......................... 74
オートアラーム................... 75

1-7. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢................... 78
SRS エアバッグ .................. 79
チャイルドシートの取り付け ......................... 87

シートベルト ..................... 52
ハンドル........................... 57
インナーミラー .................. 59
ドアミラー ........................ 60

19IS350/250_J1-1. キーの取扱い

キー
お客様へ以下のキーをお渡しします。
電子キー･ スマートエントリー＆スタート
システムの作動（oP. 24）･ ワイヤレス機能の作動（oP. 33）

メカニカルキー
キーナンバープレート■ カードキー＊電子キー
スマートエントリー＆スタートシス
テムの作動（oP. 24）

メカニカルキー＊20

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

1-1. キーの取扱い

メカニカルキーを使うにはメカニカルキーを取り出す
メカニカルキーは差し込み方向に指定のある片溝キーです。キーシリンダーに1差し込めないときは、キー溝面の向きを運転する前にかえて差し込んでください。
使用後は元にもどし、電子キーと一緒に携帯してください。電子キーの電池が切れたときやスマートエントリー＆ス
タートシステムが正常に作動しないとき、メカニカルキーが必要になります。
（oP. 275）

知識■ カードキーについて● カードキー内蔵のメカニカルキーは、カードキーが正常に作動しないなどの緊急時にのみ使用してください。

● メカニカルキーが取り出しにくいときは、ボールペンの先などでロック解除ボタ
ンを押してください。引き出しにくいときは、コインなどで引っかけてください。

● メカニカルキーをカードキーへ入れるときは、ロック解除ボタンを押しながら奥まで入れてください。

21

IS350/250_J1-1. キーの取扱い● 電池カバーがはずれたときや濡れたときに電池をはずした場合は、電池の＋極をレ
クサスエンブレム面側にして取り付けてください。

● カードキーは非防水です。
■ 駐車場などでキーを預けるときは必要に応じてトランクオープナーのメインスイッチを OFF にして、グローブボック
スを施錠します。（oP. 39, 172）
メカニカルキーを取り出し、電子キーのみを渡してください。

■ キーナンバープレート
車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管ください。

■ 航空機に乗るときは航空機に電子キーを持ち込む場合は、航空機内で電子キーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

注意■ キーの故障を防ぐために
以下のことをお守りください。

● 落としたり、強い衝撃を与えたり、曲げたりしない● 温度の高いところに長時間放置しない● 濡らしたり超音波洗浄器などで洗ったりしない● キーに金属製または磁気を帯びた製品を取り付けたり、近づけたりしない● 分解しない● テレビやオーディオ、電磁調理器などの磁気を帯びた製品や、低周波治療器などの電気医療機器の近くに置かない

22

IS350/250_J1-1. キーの取扱い注意■ カードキー取り扱いの注意● メカニカルキーをカードキーに差し込むときは、無理な力を与えないでください。
カードキーが破損するおそれがあります。

1
運転する前に● 電池やカードキーの電極が濡れた場合は、電池が錆びて作動しなくなるおそれがあります。
水の中に落としたときや飲料水などをこぼしたときは、ただちに電池カバーをはずして電池および電極部分を拭き取ってください。（電池カバーをはずすには、軽く持って引き抜いてください。）電池が錆びた場合は、レクサス販売店で電池を交換してください。

● 電池カバーを取りはずす場合は、押しつぶしたりドライバーなどを使用したりしな
いでください。
無理にこじ開けようとすると、曲がったり傷をつけたりするおそれがあります。

● 電池カバーを頻繁に取りはずすと、電池カバーが抜けやすくなることがあります。
● 電池を取り付けるときは、必ず電池の向きを確認してください。電池の向きを間違えると、電池が急激に消耗する原因になります。

● 以下のような使い方をした場合は、カードキーの表面に傷をつけたり塗装がはがれたりするおそれがあります。
･ 小銭や鍵などの硬いものと同時に携帯したとき･ シャープペンシルの先端などの鋭利なものでこすったとき･ シンナーやベンジンでカードキーの表面を拭いたとき■ 電子キー取り扱いの注意
電子キーは電波法の認証に適合しています。必ず以下のことをお守りください。

● 電池交換時以外は不用意に分解はしないでください。
分解、改造したものを使用することは法律で禁止されています。

● 必ず日本国内でご使用ください。

23

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

スマートエントリー＆スタートシステム
電子キー（カードキー を含む）をポケットなどに携帯するだけで以下の操作がおこなえます。
（必ず運転者が携帯してください。）

ドアの施錠・解錠 （oP. 25）
トランクの解錠 （oP. 25）
エンジンの始動 （oP. 104）
＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

24

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

ドアの解錠・施錠（フロント席ドアハンドルのみ）
ハンドルを握って解錠する
ハンドル裏面のセンサー部に確実にふれてください。

1

施錠操作後３秒間は解錠できません。
運転する前にロックスイッチを押して施錠する
長押しするとドアガラスとムーンルー
フ＊が閉まります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

トランクの解錠
スイッチを押して解錠する

25

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

アンテナの位置と作動範囲■ アンテナの位置
車外アンテナ車内アンテナトランク内アンテナ
トランク外アンテナ■ 作動範囲（電子キーの検知エリア）: ドアの施錠・解錠時
フロント席ドアハンドルから周囲約 70 cm 以内で電子キーを携
帯 し て い る 場 合 に 作 動 し ま す。
（電子キーを検知しているドアハ
ンドルのみ作動します。）: トランクの解錠時
トランクオープンスイッチから周囲約 70 cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。

: エンジン始動時またはモード切り替え時車内で電子キーを携帯している
場合に作動します。

26

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ 作動の合図
ドア：ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。（施錠は 1 回、解錠は 2 回）
1

ドアガラス・ムーンルーフ：ブザーで知らせます。

運転する前に■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
スマートエントリー＆スタートシステムは微弱な電波を使用しています。次のような場合は電子キーと車両間の通信をさまたげ、スマートエントリー＆スタートシステム
やワイヤレスリモコンが正常に作動しない場合があります。
（対処方法：→ P. 275）

● 電子キーの電池が消耗しているとき● 近くにテレビ塔や発電所、ガソリンスタンド、放送局、大型ディスプレイ、空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき● 無線機や携帯電話、コードレス式電話などの無線通信機器を携帯しているとき● 電子キーが、以下のような金属製のものに接していたり、覆われたりしているとき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード･ アルミ箔を使用したたばこの箱･ 金属製の財布やかばん
･ 小銭
･ カイロ
･ ＣＤ や ＤＶＤ などのメディア● 複数の電子キーが近くにあるとき● 近くでほかの電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき● 電子キーを、以下のような電波を発信する製品と同時に携帯または使用している
とき･ ほかの車の電子キーや電波式ワイヤレスリモコン･ パソコンや携帯情報端末（ＰＤＡ など）･ デジタルオーディオプレーヤー･ ポータブルゲーム機器● リヤガラスに金属を含むフィルムが貼ってあるとき

27

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 解錠ドアの切替機能
スマートエントリー＆スタートシステムで解錠できるドアの設定を切り替えることができます。
手順 1

エンジンスタートストップ

手順 2

オートアラームの侵入センサーを停止する。
（操作中のオートアラーム誤作

スイッチを OFF にする。

動防止）（oP. 75）
手順 3

キ ー 表 面 の イ ン ジ ケ ー タ ー が 消 灯 し て い る と き に、、と 同 時 に、のいずれかを約 5 秒間押し続ける。

操作をおこなうごとに以下のように設定が切り替わります。
（続けて切り替え操作をおこなう場合は、ボタンから手を離した後 5 秒以上間隔をあけてから手順 3 をおこなってください。）
マルチインフォメーショ
ンディスプレイ表示

解錠できるドアブザー音

運転席または助手席のドアハンドルを握ると全席解錠

車外： ピッピッ （2 回）
車内： ポーン （1 回）

運転席のドアハンドルを握ると運転席のみ解錠
助手席のドアハンドルを握ると全席解錠
手順 4

車外： ピッピッ （3 回）
車内： ポーン （1 回）

電子キーでドアを解錠し、いずれかのドアを開ける。
を押して 30 秒以内にドアを開けなかった場合は、ドアが再び施錠されオートアラームが設定されます。
オートアラームが作動し警報が鳴ってしまったときは、作動を停止する操作をおこなってください。
（oP. 75）

28

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 節電機能電子キーの電池と車両のバッテリー保護のため、以下の状況ではスマートエントリー＆スタートシステムを停止します。

● 1ヶ月以上スマートエントリー＆スタートシステムを使用しなかった● 車両の外約 1 ｍ 以内に電子キーを 10 分以上放置した

1
運転する前に以下のいずれかをおこなうと、スマートエントリー＆スタートシステムが復帰します。

● ドアハンドル上のロックスイッチで施錠する● ワイヤレス機能で施錠・解錠する（oP. 33）● メカニカルキーで施錠・解錠する（oP. 275）
■ 電池の消耗について● 電池の標準的な寿命は 1 〜 2 年です。
（カードキーは 1 年半程度で消耗します。）● 電池残量が少なくなると、エンジンを停止した際に車内から警告音が鳴ります。
（oP. 260）● 電子キーは常に電波を発信しているため、使用していないあいだでも電池が消耗します。スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンが作動しなかったり作動範囲が狭くなったりする場合は、電池が消耗している可能性があります。新しい電池に交換してください。
（→ P. 236）

● 電池の著しい消耗を防ぐため、以下のような磁気を発生する電化製品の 1 ｍ 以内に電子キーを置かないでください。
･ ＴＶ･ パソコン･ 携帯電話やコードレス電話機、および充電器･ 電気スタンド･ 電磁調理器29

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ システムを正しく作動させるために電子キーを必ず携帯した上で作動させてください。また、車外から操作する場合は電子キーを車両に近づけすぎないようにしてください。
作動時の電子キーの位置や持ち方によっては、電子キーが正しく検知されず、システ
ムが正しく作動しないことがあります。（誤って警報が鳴ったり、キー閉じ込み防止機能が働かないこともあります。）■ ご留意いただきたいこと● 電子キーが作動範囲内（検知エリア内）にあっても、以下のような場合は正しく作動しないことがあります。
･ ドアの施錠・解錠時に電子キーがドアガラスやドアハンドルに近づきすぎる、または地面の近くや高い場所にある場合･ トランクの解錠時に電子キーが地面の近くや高い場所にある、またはリヤバン
パー中央に近づきすぎた場合･ エンジン始動時またはモード切り替え時に電子キーがインストルメントパネ
ルやフロア上、リヤシート後方のパッケージトレイ上、またはグローブボック
ス内などに置かれていた場合● 電子キーが作動範囲内にあれば、電子キーを携帯している人以外でも施錠・解錠できます。

● 車外でもドアガラスに近い位置に電子キーがあるときは、エンジン始動が可能になる場合があります。

● 洗車や大雨などでドアハンドルに大量の水がかかると、ドアが解錠することがあります。（ドアの開閉操作がなければ約 30 秒後に自動的に施錠されます。）● 手袋を装着していると、ドアハンドルを握っても解錠されない場合があります。
● 車両に近い位置に電子キーがあるときにワイヤレス機能などで施錠をおこなうと、スマートエントリー＆スタートシステムによる解錠ができなくなることがあります。（ワイヤレス機能を使って解錠すると復帰します。
）● 車外アンテナの作動範囲内への急な接近やドアハンドル操作では、解錠されない場合があります。その場合は、ドアハンドルを一度元の位置にもどし、解錠されたことを確認してからドアハンドルを引いてください。

■ 長期間運転しないときは盗難防止のため、電子キーを車両から 2 m 以上離しておいてください。

30

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 解錠操作のセキュリティ機能
解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは盗難防止のため、施錠されます。

■ 警告音と警告表示について
1

誤操作などによる予期せぬ事故や盗難を防ぐため、車内や車外で警告音が鳴ったり、マルチインフォメーションディスプレイに警告が表示されることがあります。マルチ

運転する前にインフォメーションディスプレイに警告が表示されたときは、ディスプレイの表示をもとに適切に対処してください。（oP. 253）
警告音のみが鳴る場合の状況と対処方法は以下のようになります。
警告音

状況

車外から ピー
2 秒間鳴ると車外から ピー
60 秒間鳴ると車外から ピー
10 秒間鳴ると車内から ピー
鳴り続ける

と

対処方法

車内に電子キーを置いたまま、車内から電子キーを取り出
スマートエントリー＆スター
した後、再度施錠してくだトシステムでドアを施錠しよさい。
うとした
全ドアが施錠されている状態
で電子キーをトランク内に置いたままトランクを閉じた

トランク内から電子キーを取り出した後、トランクを閉じてください。

エンジンスタートストップ
スイッチを OFF にせずに、電子キーを外に持ち出してドアを施錠しようとした

エンジンスタートストッ
プ スイッチを OFF にした後、再度施錠してください。

いずれかのドアが開いている
ときにスマートエントリー＆スタートシステムで施錠しようとした

全ドアを閉めた後、再度施錠してください。

シフトレバーを P 以外の位置にしたまま、ドアを開けて外に出ようとした

シフトレバーを P にして
ください。

31

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

警告音

状況

対処方法

車内から ポーン、
ポーン と
鳴り続ける

運転席ドアが開いている状態
で エンジンスタートストッ
プ スイッチをアクセサリー
モードにした（アクセサリー
モードのとき運転席ドアを開いた）

運転席ドアを閉めてください。

運転席ドアが開いている状態
で エンジンスタートストッ
プ スイッチを OFF にした

運転席ドアを閉めてください。

■ スマートエントリー & スタートシステムが正常に作動しないときは● ドア・トランクの施錠、解錠：oP. 275● エンジン始動：oP. 276■ 電池が切れたときは
oP. 236■ 販売店で設定可能な機能
作動合図の設定を変更できます。（カスタマイズ一覧 oP. 295）

警告
■ 電波がおよぼす影響についての警告● 植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器を装着されているかたは、室内アンテナ・車外アンテナから約 22 cm 以内に近づかないようにしてください。電波により植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。

● 植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることもできます。詳しくはレク
サス販売店にお問い合わせください。

32

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

ワイヤレスリモコン
ドアを施錠・解錠、トランクを解錠できます。
全ドア施錠
ドアガラスとムーンルーフを閉める（押し続ける）＊

1

全ドア解錠
運転する前にドアガラスとムーンルーフを開く（押し続ける）＊
トランク解錠（押し続ける）＊：レクサス販売店での設定が必要です。

知識■ 作動の合図ドア：ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）

トランク：ブザーで知らせます。
ドアガラス・ムーンルーフ：ブザーで知らせます。

■ オートアラームについて
ワイヤレスリモコンで施錠するとオートアラームが設定されます。
（oP. 75）■ 半ドア警告ブザー
ドアが完全に閉まっていない状態で、ドアを施錠しようとすると、ブザーが鳴ります。ドアを完全に閉めてからもう一度施錠してください。

■ 電池の消耗について
oP. 29■ 解錠操作のセキュリティ機能
oP. 3133

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 電池が切れたときは
oP. 236■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
oP. 27■ 販売店で設定可能な機能
トランク解錠操作の設定などを変更できます。（カスタマイズ一覧 oP. 295）

34

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

ドア
スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレス機能、ドアロックス
イッチを使って施錠・解錠できます。

■ スマートエントリー＆スタートシステム
oP. 251■ ワイヤレス機能
運転する前にoP. 33■ ドアロックスイッチ
全ドア解錠
全ドア施錠

■ ロックレバー
施錠
解錠
運転席ドアは、ロックレバーが施錠
側 に な っ て い て も、車 内 の ド ア レ
バーを引くと開けられます。

35

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

キーを使わずに外側からフロント席を施錠するときは
手順 1 ロックレバーを施錠側にする
手順 2 ドアハンドルを引いたままドアを閉める

エンジンスタートストップ スイッチがアクセサリーまたはイグニッション ON モードのときや車内に電子キーが放置されているときは施錠されません。
電子キーの位置によっては、キーが正しく検知されずに施錠される場合があります。

チャイルドプロテクター
施錠側にすると、リヤ席ドアが内側から開かなくなります
お子さまが内側からリヤ席ドアを開けないようにできます。両側のリヤ席ドアのチャイルドプロテクターを施錠側にしてください。

オートドアロック・アンロック機能
以下の機能を設定・解除することができます。
機能

作動内容

シフト連動オート
ロック

シフトレバーを P から動かすと全ドアが施錠されます。

シフト連動オートア
ンロック

シフトレバーを P に入れると全ドアが解錠されます。

車速感応オートロック

速度が 20 km/h 以上になると全ドアが施錠されます。

運転席ドア連動オー
トアンロックエンジンスタートストップ スイッチを OFF にしてから10 秒以内に運転席ドアを開けると全ドアが解錠されます。

36

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 設定・解除のしかた
以下の手順で、各機能の設定と解除が交互に切り替わります。
手順 1 すべてのドアを閉め、 エンジンスタートストップ スイッチをイグニッションONモードにする（その後10秒以内に手順2をおこなう。
）
1
運転する前にシフトレバーを P または N に入れ、
運転席ドアロックスイッチのまたはを約 5 秒間押して放します。

手順 2

設定をおこなう機能によってシフトレ
バーとスイッチの位置を以下の表から選択します。
機能を解除するには、同じ手順をおこないます。

機能
シフト連動オートロック
シフト連動オートアンロック
車速感応オートロック
運転席ドア連動オートアンロック

シフトレバーの位置

運転席側ドアロッ
クスイッチの位置

P

N

設定または解除の切り替え操作が完了すると、すべてのドアが施錠された
後、解錠されます。

37

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ チャイルドプロテクター使用時のドアの開け方
ドアを解錠して車外のドアハンドルを引くと開きます。万一車内から開ける場合は、ドアガラスを下げて手を出し、車外のドアハンドルを引いてください。

■ 衝撃感知ドアロック解除システム
車両が前後左右から強い衝撃を受けると、すべてのドアが解錠されます。衝撃の度合
いや事故の形態によっては作動しないことがあります。

■ 販売店で設定可能な機能
キー操作によって解錠されるドアの設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧→ P. 295）

警告
■ 事故を防ぐために
運転中は以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、思いもよらずドアが開き、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シートベルトを必ず使用する● 全てのドアを施錠する● 全てのドアを確実に閉める● 走行中はドア内側のドアハンドルを引かない
ドアが開き車外に放り出されたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
とくに、運転席はロックレバーが施錠側になっていてもドアが開くため、注意してください。

● お子さまをリヤ席に乗せるときは、チャイルドプロテクターを使用して車内からドアが開かないようにする■ ドアを開閉するときは傾斜地、ドアと壁などの間が狭い場所、強風など、周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハンドルを確実に保持してドアを開閉してください。

38

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

トランク
トランクオープナーやスマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレス機能を使って開けることができます。

■ 車内からトランクを開けるにはトランクオープナースイッチを押して、トランクのロックを解除する

1
運転する前に■ 車外からトランクを開けるにはスマートエントリー＆スタートシステム
oP. 25ワイヤレス機能oP. 33

トランクオープナーを使用できなくするにはグローブボックス内のトランクオー
プナーメインスイッチをOFFにする
ON
OFF
ワイヤレス機能、スマートエントリー＆スタートシステムでもトランクを開けられなくなります。

39

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ トランクライト
スイッチを ON に設定しておくとトランクを開けたとき、トランクライトが点灯しま
す。
ON
OFF

■ トランクグリップ
トランクを引き下げるときにお使いください。

■ トランク内キー閉じ込み防止機能について
電子キーをトランク内に置いたままトランクを閉めると、警告音が鳴り施錠されません。（→ P. 31）40

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ 走行中の警告● 走行中はトランクを閉じてください。
開けたまま走行すると、トランクが車外のものに当たったり荷物が投げ出されたり

1して、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
運転する前にまた、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡につながるおそれがあり危険です。走行する前に必ずトランクが閉まっていることを確認してください。

● 走行前にトランクが完全に閉まっていることを確認してください。トランクが完全に閉まっていないと、走行中にトランクが突然開き、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● トランク内には絶対に人を乗せないでください。急ブレーキ、急旋回をかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

■ お子さまをのせているときは以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

● トランクの中でお子さまを遊ばせないでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病や窒息などを引き起こすおそれがあります。

● お子さまにはトランクの開閉操作をさせないでください。
不意にトランクリッドが作動したり、閉めるときに手、頭、首などを挟んだりする
おそれがあります。

41

IS350/250_J1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ トランクの使用にあたって
以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

● トランクを開ける前に、トランクリッド上の雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重みでトランクリッドが落下するおそれがあります。

● トランクを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。
● 人がいるときは、安全を確認し動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。
● 強風時の開閉には十分注意してください。
トランクリッドが風にあおられ、勢いよく開いたり閉じたりするおそれがあります。

● 半開状態で使用すると、トランクリッドが落ちて重大な傷害を受けるおそれがあります。
とくに傾斜地では、平坦な場所よりもトラン
クの開閉がしにくく、急にトランクが開いた
り閉じたりするおそれがあります。必ずトランクが全開で静止していることを確認して使用してください。

● トランクを閉めるときは、トランクリッドで指などを挟まないよう十分注意してください。

● トランクは必ず外からトランクリッド上面を軽く押して閉めてください。トランクグ
リップで直接トランクを閉めると、手や腕を挟むおそれがあります。

● トランクリッドにレクサス純正品以外のアクセサリー用品を取り付けないでください。トランクリッドの重量が重くなると、開いたあとに落ちるおそれがあります。

42

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

フロントシート

マニュアルシート装着車

パワーシート装着車

1
運転する前に

前後位置調整リクライニング調整
クッション前端の上下調整
シート全体の上下調整
腰部硬さ調整（ランバーサポート）

警告■ リクライニング調整について● 背もたれは必要以上に倒さないでください。
事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けるなど生命にかかわる重大な傷害のおそれがあり危険です。

● マニュアルシート装着車：シート調整後はシートが確実に固定されていることを確認してください。

43

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ドライビングポジションメモリー（運転席）＊
お好みのドライビングポジション（運転席、ハンドル、ドアミラーの位置）を登録して、ワンタッチで呼び出すことができます。また、ドアの解錠と連動させることもできます。
ドライビングポジションは 3 パターンまで登録できます。

■ ポジションの登録
手順 1

エンジンスタートストップ スイッチをイグニッション ON モー
ドにする。

手順 2 運転席、ハンドル、ドアミラーを好みの位置に調整する。

SET ボタンを押した後、3 秒以内に 1 〜 3 のうち登録したいボタン
をブザーが鳴るまで押す。

手順 3

すでに同じボタンに登録されている
場合は、上書きされます。

■ ポジションの呼び出し
シフトレバーが P の位置にあることを確認します。
手順 1

エンジンスタートストップ スイッチをイグニッション ON モー
ドにする。

手順 2

1 〜 3 のうち呼び出したいボタン
を押す。

＊

44

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ドアの解錠と連動させるにはお好みのポジションをあらかじめ 1 〜 3 のいずれかのボタンに登録しておきます。
ワイヤレスリモコンでの登録
手順 1

1

スイッチを OFF にし、運転席ドアを運転する前にエンジンスタートストップ閉める。

1 〜 3 のうち連動させたいボタンを押しながら、電子キーのをブザーが鳴るまで押す。

手順 2

スマートエントリー＆スタートシステ
ムまたはワイヤレス機能でドアを解錠して運転席ドアを開けると、ドライビン
グポジションが呼び出されます。

手順 3 いずれかのドアを開ける。
を押して 30 秒以内にドアを開けなかった場合は、ドアが再び施錠されオートアラームが設定されます。
オートアラームが作動し警報が鳴ってしまったときは、作動を停止する操作をおこなってください。（oP. 75）

ドアロックスイッチでの登録登録させたいキー（カードキー を含む）のみ携帯してください。車内にキーが２つ以上あると、正確に登録できません。
手順 1

エンジンスタートストップ
閉める。

スイッチを OFF にし、運転席ドアを＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
45

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

1 〜 3 のうち連動させたいボタンを押しながら、ドアロックスイッチ（運転席側）の施錠側または解錠側をブザーが鳴るまで押す。

手順 2

スマートエントリー＆スタートシステ
ムまたはワイヤレスリモコンでドアを解錠して運転席ドアを開けると、ドライ
ビングポジションが呼び出されます。

知識■ ドアの解錠との連動を解除するには
手順 1

エンジンスタートストップ スイッチを OFF にし、運転席ドアを閉める。

手順 2 ワイヤレスリモコンで解除する場合：SET ボタンを押しながら、ワイヤレ

スリモコンのボタンをブザーが鳴るまで押す。

ドアロックスイッチで解除する場合：SET ボタンを押しながら、ドアロッ
クスイッチの施錠側または解錠側をブザーが鳴るまで押す。

■ エンジンスタートストップ スイッチ OFF 後の作動
エンジンスタートストップ

スイッチを OFF にした後でも、運転席ドアを開けて

180 秒以内、およびその後再び運転席ドアを閉めて 60 秒以内ならポジションの呼び出し（ハンドルを除く）ができます。

■ ポジションの呼び出し作動を止めるには以下のいずれかの操作をします。

● SET ボタンを押す● 1 〜 3 のボタンを押す● シート調整スイッチを操作する（シートのみ作動停止）■ バッテリーの接続が断たれたときは記憶したポジションが消去されるため、再設定が必要となります。

46

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ シート調整時の警告
シート調整中は、シートがリヤ席乗員に当たったり、運転者の体がハンドルに圧迫されたりしないよう注意してください。

1
運転する前に47

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

シートポジションメモリー（助手席）＊
お好みの助手席の位置を登録して、ワンタッチで呼び出すことができます。
シートポジションは 3 パターンまで登録できます。

■ ポジションの登録
手順 1

エンジンスタートストップ スイッチをイグニッション ON モー
ドにする。

手順 2 助手席を好みの位置に調整する。

SET ボタンを押した後、3 秒以内に 1 〜 3 のうち登録したいボタン
をブザーが鳴るまで押す。

手順 3

すでに同じボタンに登録されている
場合は、上書きされます。

■ ポジションの呼び出し
シフトレバーが P の位置にあることを確認します。
1 〜 3 のうち呼び出したいボタン
を押す。

＊

48

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

知識■ エンジンスタートストップ スイッチ OFF 後の作動
エンジンスタートストップ

スイッチを OFF にした後でも、助手席ドアを開けて

180 秒以内ならポジションの呼び出しができます。

1■ ポジションの呼び出し作動を止めるには
運転する前に以下のいずれかの操作をします。

● SET ボタンを押す● 1 〜 3 のボタンを押す● シート調整スイッチを操作する■ バッテリーの接続が断たれたときは記憶したポジションが消去されるため、再設定が必要となります。

警告■ シート調整時の警告
シート調整中は、シートがリヤ席乗員に当たったりしないよう注意してください。

49

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ヘッドレスト
上下調整
上げる
下げる
フロント席とリヤ中央席：下げるときは、解除ボタンを押しながら操作
します。

解除
ボタン

可倒（リヤ外側席）
解除ボタンを押しながらヘッドレス
トを上げると倒れます。

解除ボタン

知識
■ ヘッドレストの取りはずし（フロント席とリヤ中央席）
解除ボタンを押しながら取りはずします。

50

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた■ ヘッドレストの取りはずし（リヤ外側席）
2 つの解除ボタンを同時に押しながら取りはずします。
1
運転する前に解除ボタン■ リヤ席について
中央席：使用するときは、常に格納位置から一段上げた位置にしてください。
外側席：倒した状態で使用しないでください。

■ ヘッドレストの高さについて
必ずヘッドレストの中心が両耳のいちばん上の辺りになるよう調整してください。

警告■ ヘッドレストについて
以下のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ヘッドレストは、それぞれのシート専用のものを使用する● ヘッドレストを正しい位置に調整する● ヘッドレストを調整したあとは、固定されていることを確認する● ヘッドレストをはずしたまま走行しない

51

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

シートベルト
走行前にすべての乗員は必ずシートベルトを正しく着用してください。

■ 正しく着用するには● 肩部ベルトを肩に十分かける
首にかかったり、肩からはずれないようにしてください。

● 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させる● 背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座る● ねじれが無いようにする■ 着け方、はずし方
固定
カチッ と音がするまで差し込みます。

解除
解除ボタンを押します。
解除ボタン■ シートベルトの高さ調節（フロント席）
下がる
上がる
カチッ と音がして固定されるところまで動かしてください。

52

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

シートベルトコンフォートガイド（リヤ外側席）
肩ベルトが首の近くにかかるときはコンフォートガイドを前方にスライドさせてください。

1
運転する前にシートベルトプリテンショナー（フロント席、リヤ外側席）
前 方 か ら 強 い 衝 突 を 受 け た と き、
シートベルトを引き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。
前方からの衝撃が弱いときや、横や後ろからの衝撃のときは作動しない場合があります。

プリクラッシュシートベルト（プリクラッシュセーフティシステム装着車のフロント席）
プリクラッシュセンサーにより衝突物が検知され、衝突が避けられないと判断したとき、衝突の前にフロントシートベルトを巻きこみ、プリテンショ
ナーの効果を高めます。
急ブレーキをかけたときや、車がコントロールを失ったときも同様に作動します。
（oP. 155）53

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

知識■ 緊急時シートベルト固定機構
急停止や衝撃があったときベルトがロックされます。急に体を前に倒したり、シート
ベルトをすばやく引き出してもロックする場合があります。一度ベルトを巻き取らせてからゆっくりと引き出してください。また、シートベルトが格納状態でロックして引き出せないときは、一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ゆっくり動かせばベルトを引き出すことができます。

■ 妊娠中の女性や疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。
（oP. 52）
妊娠中のかたも、通常の着用のしかたと同じよ
うに、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に着用してください。また、肩部ベルトは確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
ベルトを正しく着用していないと、衝突したときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ お子さまのシートベルトの使い方
お車のシートベルトは、シートベルトを装着するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。

● シートベルトが正しい位置で着用できない小さなお子さまの場合は、お子さまの体に合ったチャイルドシートを使用してください。(oP. 87)● シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合は、シートベルトの着用のしかたに従ってください。(oP. 52)■ シートベルトプリテンショナーについて
シートベルトプリテンショナーは、一度作動すると使用できません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動したあとは、その後の衝突では作動しません。

54

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告
急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1■ シートベルトの着用について

運転する前に● 車に乗るときは全員がシートベルトを着用する● シートベルトを正しく着用する● シートベルトは一つにつき一人で使用するお子さまでも一つのベルトを複数の人で使用しない● お子さまはリヤシートに座らせてシートベルトを着用させる● シートは必要以上に倒さない
上体を起こし、シートに深く座る● 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない● 腰部ベルトはできるだけ低い位置に密着させ着用する■ お子さまをのせるときはお子さまをシートベルトであそばせないでください。万一ベルトが首に巻きついた場
合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルも外せない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

55

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ シートベルトの損傷・故障について不適切に扱うと、正常に作動しなくなり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ベルトやプレート、バックル等は、シートやドアに挟むなどして損傷しないようにしてください。

● シートベルトが損傷したときはシートベルトを修理するまでシートは使用しないでください。

● プレートがバックルに確実に差し込まれているか、シートベルトがねじれていないかを確認してください。うまく差し込めない場合はただちにレクサス販売店に連絡
してください。

● もし重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見られない場合でも、シート、
シートベルトを交換してください。

● プリテンショナー付シートベルトの取り付け、取りはずし、分解、廃棄などは、レクサス販売店以外でしないでください。

■ プリテンショナー付シートベルトについて
シートベルトプリテンショナーが作動すると SRS エアバッグ／プリテンショナー警
告灯が点灯します。その場合はシートベルトを再使用することができないため、必ずレクサス販売店で交換してください。

56

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ハンドル
ハンドル位置を運転しやすいように調整できます。
上がる
下がる
前方に動く

1

手前に動く
運転する前にオートアウェイ＆オートリターン機構
エンジンスタートストップ スイッ
チを OFF にすると、乗降がしやすい
ようにハンドルが移動します。
エンジンスタートストップ

スイッチ

をアクセサリーまたはイグニッション
ON モードにすると、もとの位置に戻ります。

57

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがアクセサリーモードまたはイグニッション

ON モードのとき■ 販売店で設定可能な機能
オートアウェイ＆オートリターン機構の設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 295）

警告
■ 走行中の警告
走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
運転を誤り、死亡や重大な傷害につながるような事故になるおそれがあります。

58

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

インナーミラー
自動（AUTO）モードにしておくと、センサーが後続車のライトを感知し、自動で反射光を減少させます。
自動モードのオン／オフ切り替え

1

オンのときはインジケーターが点灯

自動モードがオフの状態でンスタートストップ
インジケーター

運転する前に

します。
エンジ

スイッチを

OFF にしても、次に エンジンスター
トストップ

スイッチをイグニッ

ション ON モードにしたときには自動モードはオンになります。

知識■ センサーの誤作動防止
センサーの誤作動を防ぐため、センサーに触れたりセンサーを覆ったりしないでください。

警告■ 運転中の警告
運転中はミラーの調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害や死亡につながるおそれがあります。

59

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ドアミラー
スイッチで鏡面の角度調整をします。
スイッチを操作してミラーを
上下左右方向に調整する。
ミラーを選ぶ（L：左、R：右）ドアミラーを格納するときはボタンを押してドアミラーを格納する。
もう一度押すと、もとの位置に戻ります。
自動格納機能 ＊：ドアの施錠・解錠と連動し、自動で格納します。サテライトス
イッチを使用し、自動格納機能を切り替えることができます。
（oP. 182）＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがアクセサリーモードまたはイグニッション

ON モードのとき■ ミラーが曇ったときはミラーヒーターを作動させて、曇りを取ることができます。
（別冊「ナビゲーション
システム取扱説明書」をご覧ください。
）

60

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた■ レインクリアリングミラー＊
雨天時など鏡面に付着した水滴を膜状に広げる（親水効果）ことにより、後方を見やすくします。

■ 次の場合、一時的に親水効果が失われますが、晴天時に太陽光を１・2 日間当てると回復します。

1● ミラーの汚れを拭き取ったとき
運転する前に● ミラーが曇ったとき● 自動洗車機でワックス洗車したとき● 長期間、地下駐車場など日の当たらない場所に駐車していたとき■ ミラー角度のワンタッチ調整（ドライビングポジションメモリー装着車）
お好みのミラー角度を登録し、ワンタッチで調整できます。（oP. 44）■ リバース連動機能（ドライビングポジションメモリー装着車）
後退時にドアミラーの角度が下向きになり、下方が見やすくなります。ただし、ミラー選択スイッチを中立の位置（L・R ともに選択していない状態）にしておくと、この機能は作動しません。

■ 自動防眩機能＊
インナーミラーを自動モードにしておくと、ドアミラーも連動して防眩機能がはたらきます。（oP. 59）＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
61

IS350/250_J1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ 走行しているときは
走行中は以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤り思わぬ事故の原因となって重大な傷害や死亡につながるおそれがあります。

● ミラーの調整をしない● ミラーを格納したまま走らない
必ず走行前に運転席側および助手席側のミラーを復帰して、正しく調整する■ ミラーが動いているときは手をふれないでください。
手を挟んでけがや、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

■ ミラーヒーターが作動しているときは鏡面が熱くなるので触れないでください。やけどするおそれがあります。

注意■ ミラーが凍結したとき親水膜の効果を持続させるため、ミラー鏡面の凍結部分はプラスチックの板などで削り落とさずに、ミラーヒーターを作動させるか、温水をかけるなどして解氷してください。

62

IS350/250_J1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

パワーウインドウ
スイッチでドアガラスを開閉できます。
閉める
自動全閉※
開ける

1

自動全開※
運転する前に※

途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

ロックスイッチ
スイッチを押して運転席以外のドアガラスを作動不可にする
お子さまが誤ってドアガラスを開閉することを防止できます。

63

IS350/250_J1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション ON モードのとき■ ドアロック連動ドアガラス開閉機能● メカニカルキーでドアガラスを開閉できます。（oP. 275）
● スマートエントリー＆スタートシステムでドアガラスを閉じることができます。
（oP. 25）■ エンジンスタートストップ スイッチ OFF 後の作動
エンジンスタートストップ スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にした後でも、約 45 秒間ドアガラスを開閉できます。ただし、その間に運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

■ 挟み込み防止機能
ドアガラスを閉めているときに、窓枠とドアガラスの間に異物が挟まると、作動が停止し、少し開きます。

■ 販売店で設定可能な機能
ドアロック連動ドアガラス開閉機能などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 295）

64

IS350/250_J1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

警告■ ドアガラスを開閉するときは以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれが

1

あります。
運転する前に● ドアガラスを開閉するときは、乗員の手、腕、頭、首などを挟んだり巻きこんだりしないよ
うにしてください。特にお子さまへは手などをださないよう声かけをしてください。

● お子さまには、ドアガラスの操作をさせないでください。
ドアガラスに挟まれたり巻きこまれたりして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手、腕、頭、首などを挟んだりしないでください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 挟み込み防止機能は、ドアガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場
合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを引き続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

65

IS350/250_J1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

ムーンルーフ＊
頭上のスイッチでムーンルーフを開閉およびチルトアップ/ダウンできま
す。

■ 開閉
開く※
全開の少し手前で止まります。さらに開く場合は、スイッチをもう一度押してください。

閉まる※※ 途中で止めるには、スイッチを軽く押します。

■ チルトアップ／ダウン
チルトアップ※チルトダウン※※ 途中で止めるには、スイッチを軽く押

します。

＊

66

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション ON モードのとき■ ムーンルーフ開警告ブザー

1

エンジンスタートストップ スイッチが OFF でムーンルーフが開いていると、運転運転する前に席ドアを開けたときにブザーが鳴りメーター内のマルチインフォメーションディス
プレイにメッセージが表示されます。

■ ドアロック連動ムーンルーフ開閉機能● メカニカルキーでムーンルーフを開閉できます。（oP. 275）
● スマートエントリー＆スタートシステムでムーンルーフを閉じることができます。（oP. 25）■ エンジンスタートストップ スイッチ OFF 後の作動
エンジンスタートストップ スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にした後でも、約 45 秒間操作できます。ただし、その間に運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

■ 挟み込み防止機能
ムーンルーフを閉めるとき、またはチルトダウンするときに、ムーンルーフが異物の挟み込みを感知すると、作動が停止し少し開きます。

■ 風切音の低減機能
自動で開けたときに停止する位置（全開手前位置）で走行すると、風切音を低減できます。

67

IS350/250_J1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方■ サンシェード
手動で開閉できます。ただし、ムーンルーフが開くときは連動して開きます。

■ ムーンルーフが正常に閉まらないときは下記の操作を行ってください。

● 閉まるときに反転し、閉じ切らない場合
手順 1

スイッチの

CLOSE

側を押し続ける※１

ムーンルーフが閉じ、再び開き、10 秒間停止します。※２

その後再び閉

じ、チルトアップし、1 秒間停止します。チルトダウン後、いったん開いてから閉じます。
手順 2

ムーンルーフが完全に閉まったことを確認し、スイッチから手をはなす● チルトダウン時に反転し、閉じ切らない場合
手順 1

スイッチの TILT 側を押し続け※１、ムーンルーフをチルトアップ位置に
する

手順 2

スイッチから一度手をはなし、再度TILT側を押し続ける※１

ムーンルーフがチルトアップの状態で 10 秒間停止し、※２

微調節後 1 秒

間停止します。チルトダウン後、いったん開いてから閉じます。
手順 3

ムーンルーフが完全に閉まったことを確認し、スイッチから手をはなす※１ 途中でスイッチから手をはなすと、最初からやり直しとなります。
※２

１０秒間停止した後にスイッチから手をはなすと、それ以降オート作動できなくなります。その場合は、スイッチのTILT側または、 CLOSE

側を押し続けてください。ムーンルーフがチルトアップし、1 秒間停止します。その後、チル
トダウンし、いったん開いてから閉じます。ムーンルーフが完全に閉まったことを確認したら、スイッチから手を離してください。
以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

■ 販売店で設定可能な機能
ドアロック連動ムーンルーフ開閉機能などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一
覧 oP. 295）

68

IS350/250_J1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

警告■ ムーンルーフを開けているときは以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあ1ります。
運転する前に● 走行中はルーフから手や顔を出さない● 開口部に腰かけない■ ムーンルーフを開閉するときは以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、骨折など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

● ムーンルーフを開閉や、チルトダウンすると
きは、乗員の手、腕、頭、首を挟んだり巻き
こんだりしないように注意してください。

● お子さまには、ムーンルーフの操作をさせな
いでください。
ムーンルーフに挟まれたり巻きこまれたりして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手、腕、頭、首などを挟んだりしないでください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 挟み込み防止機能は、ムーンルーフが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを押し続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

69

IS350/250_J1-5. 給油のしかた

給油口の開け方
以下の手順で給油口を開けてください。

■ 給油する前にエンジンスタートストップ
めてください。

スイッチを OFF にして、ドアと窓を閉■ 給油口の開け方
手順 1

オープナースイッチを押す

手順 2

キャップをゆっくりまわして開
ける

手順 3

キャップをハンガーにかける70

IS350/250_J1-5. 給油のしかた

給油口のキャップを閉めるときはキャップを カチッ と音がするまでまわして閉めます。
手を離すと、キャップが逆方向に少し戻

1ります。
運転する前に知識■ 燃料の種類
無鉛プレミアムガソリン■ 燃料タンク容量（参考値）
65 L■ 給油口が車内から開けられないときはバッテリーがあがったりその他の原因で給油口が開けられないときはレバーを引きます。

71

IS350/250_J1-5. 給油のしかた

警告■ 給油について給油前には以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 車体などの金属部分に触れて身体の静電気を除去する
放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。

● キャップをゆるめたときに、 シュー という音がする場合は、その音が止まってからゆっくり開けてください。
キャップを開けるとき、キャップのツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けます。ゆっ
くりと開けないと気温が高いとき、給油口から燃料が吹き返してけがをするおそれがあります。

● 給油口に、静電気を除去していない人を近付けない● 気化した燃料を吸わないようにする
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。

● 喫煙しない
引火して火災を引き起こすおそれがあります。

● 車内に戻ったり、帯電している人や物に触れない
再び帯電する可能性があります。

■ 給油時の注意● 給油するときは給油口にノズルを確実に挿入してください。ノズルを浮かして継ぎ足し給油を行うと、オートストップが作動せず、燃料がこぼれる場合があります。

● 正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示にしたがってください。
■ キャップ交換時の警告
レクサス純正以外のキャップを使用しないでください。
純正品を使わないと火災などを引き起こし、その結果重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

72

IS350/250_J1-5. 給油のしかた

注意■ 給油するときは指定以外のガソリン（無鉛レギュラーガソリン）や他の燃料（粗悪ガソリン、軽油、灯油、アルコール系燃料）を使用したり、燃料をこぼしたりしないでください。

1

以下のような状態になるおそれがあります。
運転する前に● エンジンの始動性が悪くなる● ノッキングが発生する● エンジン出力が低下する● 排気制御システムが正常に機能しない● 燃料系部品が損傷する● 塗装が損傷する

73

IS350/250_J1-6. 盗難防止システム

エンジンイモビライザーシステム
キーに信号発信機が内蔵してあり、あらかじめ登録されたキー以外ではエンジンを始動できません。
エンジンスタートストップ ス
イッチを OFF にすると、システムの作動を知らせるためにインジケーターが点滅します。
登録されたキーを携帯し、 エン
ジンスタートストップ スイッチ
をアクセサリーモードまたはイ
グニッション ON モードにするとシステムが解除され、インジケー
タが消灯します。

知識■ メンテナンスについて
イモビライザーシステムのメンテナンスは不要です。

■ システムが正常に作動しないとき● キーが金属性のものに接したり、覆われているとき● キーが他の車両のセキュリティシステム用キー（信号発信機内蔵キー）と重なっているときや接近しているとき注意■ エンジンイモビライザーシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。

74

IS350/250_J1-6. 盗難防止システム

オートアラーム
不正な侵入を検知した場合、音と光で警報します。

■ オートアラームが作動するとき● 施錠されたドアまたはトランクが、スマートエントリー＆スタート
システムやワイヤレスリモコン、キーを使わずに解錠されたり、こじ開けられたとき

1
運転する前に● オートアラームがセットされているときにボンネットが開けられたとき● 侵入センサーが車内で動く物体を検知したとき（侵入者が車内に乗り込んだとき）■ オートアラームを設定するには
ドア・トランク・ボンネットを閉
め、すべてのドアを施錠します。
30 秒以上経過すると、自動的に設定されます。
オートアラームがセットされるとインジケーターは点灯から点滅にかわります。

■ オートアラームを解除・作動を停止するには以下のいずれかをおこなってください。
● ドアまたはトランクを解錠する。
● エンジンスタートストップ スイッチをアクセサリーまたはイグニッション ON モードにするか、エンジンを始動する。
（数秒後に解除、停止します）侵入センサーの作動について
侵入センサーとは、電波を使って車内への侵入者や室内の動きを検知した場合、警報するシステムです。
このシステムは、車両盗難を防止または抑止する機能であり、すべての侵入に対する完全なセキュリティを保証するものではありません。
警報については「オートアラーム」を参照してください。
75

IS350/250_J1-6. 盗難防止システム

侵入センサーの作動を停止するにはサテライトスイッチで侵入センサーの作動を停止することができます。
（oP. 181）
知識■ メンテナンスについて
オートアラームシステムのメンテナンスは不要です。

■ ドアを施錠する前の確認
オートアラームの思わぬ作動および盗難を防ぐため、以下のことを必ず確認してくだ
さい。

● 車内に人が乗っていないか● ドアガラスとムーンルーフ＊が閉じているか● 車内に貴重品などを放置していないか■ オートアラームの作動について
次のような場合、オートアラームが作動することがあります。
オートアラームを解除、作動を停止する操作をおこなってください。

● 車内に残った人が、ドア、トランク、ボンネットを開けたとき● 施錠後、バッテリーあがりなどで、バッテリーの充電、交換をしたとき■ オートアラーム作動によるドアロック機能について● オートアラームが作動したときドアが解錠されていると車内への不正な侵入を防止するために自動的に施錠されます。

● オートアラームが作動したときに車内でキーを閉じ込めないように、バッテリー
あがりなどで充電・交換する場合は車内にキーが無いか確認してください。

■ 侵入センサーの作動停止について● 侵入センサーの作動を停止しても、オートアラームは作動します。
● 侵入センサー作動停止状態で、 エンジンスタートストップ スイッチを押すか、ワイヤレス機能による解錠操作が行われると作動可能状態に復帰します。

■ 侵入センサーの自動復帰について
再度オートアラームをセットすると、侵入センサーは作動可能状態（システム ON の状態）に自動復帰します。
＊

76

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

1-6. 盗難防止システム■ 侵入センサーの作動について
次のような場合には、侵入センサーが働き、オートアラームが作動することがあります。

● 車内に乗員やペットなどを残して、車両から離れる場合● マスコットやアクセサリーをぶら下げた状態で取り付けたり、コートフックに衣1類をかけているときなど、動きやすいものが車内にある場合

運転する前に● ドアガラスやムーンルーフ＊などが開いている場合● 立体駐車場のような振動や騒音の激しい場所に駐車したとき● 高圧洗車機や自動洗車機などを使う場合● ひょうや落雷などにより、連続的な衝撃や振動が車両に伝わったとき● 雪かきやガラスに付着した氷を削り落とす際に、連続的な衝撃や振動が車両に伝わったとき● アルミ蒸着された霜除けシートが風などで動いたとき■ バッテリーをはずすときはオートアラームを解除してください。
オートアラームを設定したままバッテリーをはずすと、バッテリーを再接続したときにオートアラームが作動します。

■ 販売店で設定可能な機能
メカニカルキーを使って解錠したとき、オートアラームが作動するように設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 295）

注意■ オートアラームシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
77

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢
以下の条件にあった正しい姿勢で運転ください。
まっすぐ座り、背もたれから背を離さない（→ P. 43）
シートをペダルが十分に踏みこめるようなシート位置にする（→ P. 43）
各装置が操作しやすい背もた
れの角度にする
SRS エアバッグが自分の胸の方へ向くようなハンドルの位置にする（→ P. 57）
ヘッドレストの中央が耳の後方になる（→ P. 50）
シートベルトが正しく着用できる（→ P. 52）

警告■ 走行中は● 走行中は運転席の調整をしないでください。
運転を誤るおそれがあります。

● 背もたれと背の間にクッションなどを入れないでください。
正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベルトやヘッドレストなどの効果が十分に発揮されないおそれがあり危険です。

● フロントシートの下に物を置かないでください。
物が挟まるとシートが固定されず、思わぬ事故の原因となって、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。また、調整機構の故障の原因になります。

■ シートを調整するときは● 同乗者がシートに当たってけがをしないように注意してください。
● シートの下や動いている部分に手を近づけないでください。
指や手を挟み、けがをするおそれがあり危険です。

78

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために

SRS エアバッグ
SRS エアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたと
きにふくらみ、シートベルトが身体を拘束する働きとあわせて乗員への衝撃を緩和させます。
1
運転する前にフロント SRS エアバッグ
運転席 SRS エアバッグ／助手席 SRS エアバッグ（運転者と助手席乗員の頭や胸などへの衝撃を緩和）
SRS ニーエアバッグ（運転者と助手席乗員の衝撃緩和を補助）
SRS サイドエアバッグ＆ SRS カーテンシールドエアバッグ
SRS サイドエアバッグ（フロント席乗員の胸などへの衝撃を緩和）
SRS カーテンシールドエアバッグ（フロント席とリヤ外側席乗員のおもに頭部への衝撃を緩和）

79

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために

知識■ SRS エアバッグが展開すると● SRS エアバッグとの接触により、打撲やすり傷などを受けることがあります。
● 作動音とともに白いガスが発生します。
● フロント席、フロントピラー、リヤピラーやルーフサイドレールの一部分などだ
けでなくエアバッグモジュールの各部品（ハンドル、エアバッグカバー、インフ
レーター）も数分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。

● フロントウインドウガラスが破損することがあります。
● G-Link の契約期間内は、SRS エアバッグが作動すると自動的に緊急通報がヘルプ
ネットセンターに送信されます。オペレーターからの呼びかけに応答がない場合
は、緊急車両を手配します。詳しくは「ナビゲーションシステム取扱説明書」をご覧ください。

■ SRS エアバッグが作動するとき（フロント SRS エアバッグ）● フロント SRS エアバッグは、衝撃の強さが設定値（移動も変形もしない固定された壁に、約 20 〜 30 km/h の速度で正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。
ただし、駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した場合や、もぐりこむような衝突（例えば、車両前部がもぐりこむ、下に入り込む、トラックの下敷きになる、など）の場合は、展開車速は設定値より高くなります。

● 衝撃の強さが設定値に近い場合での前方からの衝突の場合には、フロント SRS エ
アバッグとシートベルトプリテンショナーが同時に作動しない場合があります。

■ 衝突以外で作動するとき（フロント SRS エアバッグ）
以下のような状況で、車両下部に強い衝撃を受けたときも、作動する場合があります。

● 縁石や歩道の端など、固いものにぶつかったとき● 深い穴や溝に落ちたり、乗り越えたとき● ジャンプして地面にぶつかったり、道路から落下したとき80

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために■ SRS エアバッグが作動するとき（SRS サイドエアバッグ＆ SRS カーテンシールドエアバッグ）
SRS サイドエアバッグと SRS カーテンシールドエアバッグは、衝撃の強さが設定値（約 1.5t の車両が、約 20 〜 30 km/h の速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。

1■ フューエルポンプシャットオフシステム

運転する前にエンスト時および SRS エアバッグ作動時はフューエルポンプシャットオフシステムが作動し、燃料供給を停止し、燃料もれを最小限におさえます。燃料供給の停止を解除するときは、燃料もれがないことを十分確認してから、 エンジンスタートストッ
プ

スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしてからエンジンを始動します。

■ SRS エアバッグが作動しないとき（フロント SRS エアバッグ）
フロント SRS エアバッグは、側面や後方からの衝撃、横転、または低速での前方からの衝撃で作動するようには設計されていません。ただし、それらの衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、フロント SRS エアバッグが作動することがあります。

● 側面からの衝突● 後方からの衝突● 横転■ SRS エアバッグが作動しないとき（SRS サイドエアバッグ＆ SRS カーテンシールドエアバッグ）
斜めから衝撃を受けた場合や、客室部分以外の側面に衝撃を受けたときには、SRS
サイドエアバッグとSRSカーテンシールドエアバッグが作動しない場合があります。

● 客室部分以外の側面への衝撃● 斜めからの衝撃

81

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために

SRS サイドエアバッグと SRS カーテンシールドエアバッグは、前方や後方からの衝撃、横転、または低速での側面からの衝撃で作動するようには設計されていません。

● 前方からの衝突● 後方からの衝突● 横転■ レクサス販売店に連絡が必要な場合
以下のような場合には、できるだけ早くレクサス販売店へご連絡ください。
レクサス販売店に連絡する前にバッテリーのケーブルをはずさないでください。

● いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき● フロント SRS エアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部が衝突したとき、または破損・変形などがあるとき● SRS サイドエアバッグと SRS カーテンシー
ルドエアバッグはふくらまなかったが、事故でドア部分が衝突したとき、または破損・変形などがあるとき●ハンドルのパッド部分や助手席ダッシュ
ボード、インストルメントパネル下部が、傷ついたり、ひび割れたり、その他の損傷を受
けたとき

82

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために● SRS サイドエアバッグが内蔵されているシー
ト表面が、傷ついたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき● SRS カーテンシールドエアバッグが内蔵さ1れているフロント・リヤピラー部、ルーフサ
イド部が、傷ついたり、ひび割れたり、その運転する前に他の損傷を受けたとき

警告■ SRS エアバッグについて
必ず以下のことをお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者と乗員全てがシートベルトを正しく着用してください。
SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。

● 助手席 SRS エアバッグは強い力でふくらむため、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。乗員が SRS エアバッグのふくらむ場所に近い場合は特に危険です。シートの背もたれを調整して、シートをできるだけ SRS
エアバッグから離し、まっすぐに座ってください。

● シートの縁に座ったり、ダッシュボードにもたれかかったりしない。

83

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● お子さまを助手席 SRS エアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしない。

● 運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も持たない。

● ドアやフロント・サイド・リヤピラー、ルー
フサイドレールへ寄りかからない。

● お子さまがシートにしっかり座っていないと、SRSエアバッグのふくらむ衝撃で重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。お子さまが小さくてシートベルトが使えないときは、チャイルドシートでしっかり固定してください。
お子さまはリヤ席に乗せ、チャイルドシートまたはシートベルトを着用させることをお勧めいたします。
（→ P. 87）

● 助手席でドアに向かってひざをついたり、窓から顔や手を出したりしない。

84

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● ダッシュボード、ステアリングパッド、イン1

ストルメントパネル下部などには何も取り付けたり、置いたりしない。

運転する前に● ドア、フロントウインドウガラス、サイドガ
ラス、フロントおよびリヤピラー、ルーフサ
イドレール、アシストグリップなどには何も取り付けない。

● SRS ニーエアバッグがふくらむ場所にビニールカバーがついている場合は取り除
いてください。

● SRS サイドエアバッグがふくらむ場所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。

● コートフックにハンガーなどの硬いものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグが作動したときに投げ出されて重大な傷害または死亡につながるおそれがあります。

● SRSエアバッグシステム構成部品の周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● SRSエアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため触れないでください。

● SRSエアバッグがふくらんだ後にもし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚の炎症を防ぐた
め残留物はできるだけ早く洗い流してください。

85

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● SRS エアバッグが収納されているパッド部およびフロントピラーガーニッシュ部に傷がついていたり、ひび割れがあるときはそのまま使用せず、レクサス販売店で交換してください。

■ 改造・廃棄について
レクサス販売店への相談なしに、以下の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理● ハンドル、インストルメントパネル、ダッシュボード、シート、シート表皮、フロ
ント・サイド・リヤピラー、ルーフサイドレール周辺の修理、取りはずし、改造● フロントフェンダー、フロントバンパー、車両客室側面部の修理、改造● グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）、除雪装置、ウィンチなどの取り付け● サスペンションの改造● CD プレーヤー、無線機などの電化製品の取り付け

86

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくためにチャイルドシートの取り付け
シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、チャ
イルドシートをお使いください。お子さまの安全のために、チャイルド
シートはリヤシートに取り付けてください。
取り付け方法は、必ず商品付属の取扱説明書に従ってください。
1
運転する前にシートベルトによる取り付け（→ P. 88）

ISOFIX 対応チャイルドシート
固定専用バー（→ P. 89）
リヤシートの外側の座席に装備されています。
（固定専用バーが装備されていることを示すボタンがシートに付いています。
）

トップテザーアンカー（→ P. 89）
テザーベルトを固定するときに使います。
トップテザーアンカーはリヤシートのそれぞれの座席に装備されています。

87

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために

シートベルトで固定する
チャイルドシートにシートベルトを取り付け、プレートをバックルに カ
チッ と音がするまで差し込む。ベ
ルトがねじれていないようにする。
チャイルドシートに付属の取扱書にしたがい、シートベルトをチャイルドシー
トにしっかりと固定させてください。

チャイルドシートにシートベルトの固定装置が備わっていない場合は、
ロッキングクリップ（別売）を使用して固定する。
ロッキングクリップの購入にあたっては、レクサス販売店にご相談ください。
（ロ ッ キ ン グ ク リ ッ プ 品 番：7311922010）

取り付け後はチャイルドシートを軽くゆさぶり、しっかりと固定されていることを確認してください。

88

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために

ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカーで固定する
手順 1

ヘッドレストを元の位置にもどす。
1
運転する前に手順 2

カバーをめくり、ISOFIX 対応チャイ
ルドシート固定専用バーの位置を確認する。
固定専用バーは、シートクッションの奥にあります。

手順 3

チャイルドシートをシートに取り付ける。
チャイルドシートの取り付け金具をチャイルドシート固定専用バーに取り付けます。
取り付け方法は、それぞれの商品付属の取扱説明書に従ってください。

手順 4

トップテザーアンカーにフックを固定し、テザーベルトを締める。
テザーベルトは必ずヘッドレストの上を通し、ピンと張ってフックがしっかり固定されているか確認します。

89

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために手順 5取り付けたチャイルドシートを軽くゆさぶり、固定されていることを確認する。

知識■ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカーについて
この ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカーには、
IS350/250 指定の道路運送車両の保安基準に適合する子供専用シート（ISOFIX 対
応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカー対応のレクサス純正チャ
イルドシート）を取り付けることができます。チャイルドシートの選択にあたっては
レクサス販売店にご相談ください。

90

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートについて● 事故や急停止の際、効果的に保護するために、必ずお子さまの年齢や体の大きさに合ったシートベルトまたはチャイルドシートを使用してください。お子さまを腕の1中に抱くのはチャイルドシートの代わりにはなりません。事故の際、子供がフロン
運転する前にトウインドウガラスや乗員、室内の装備にぶつかるおそれがあります。

● お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用してリヤシートに取り付けてください。

● たとえチャイルドシートに座らせていても、ドアやシート、フロントピラー、リヤ
ピラー、ルーフサイドレール付近にお子さまの頭や体のどの部分ももたれかけないようにしてください。SRS エアバッグがふくらんだ場合、大変危険であり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● チャイルドシートによっては、取りつけができない、または取りつけが困難な場合があります。必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みのうえ、確実に取り付け、使用方法を守ってください。使用方法を誤ったり、確実に固定されていないと、急ブレーキや衝突時などに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転席とチャイルドシートが干渉し、チャイ
ルドシートが正しく取り付けられない場合
は、助手席側のリヤ席に取り付けてください。

91

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートについて● 助手席にはチャイルドシートをうしろ向きに取りつけないでください。
うしろ向きに取りつけていると、事故などで助手席 SRS エアバッグがふくらんだ
とき、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
助手席側のサンバイザーに、同内容の警告文が表示されています。あわせてご覧ください。

●やむを得ず助手席に前向きにチャイルドシートを取り付ける場合には、助手席シート
をいちばん後ろに下げて取り付けてください。
助手席 SRS エアバッグはかなりの速度と力でふくらむので、お守りいただかないと、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

92

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートについて● ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すとともに肩から落ちないようにしてく

1

ださい。お守りいただかないと事故や急ブレーキの際に重大な傷害や死亡につなが運転する前にるおそれがあり危険です。

● ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーを使用するときは、周辺に障害物が無
いか、シートベルトがはさまっていないかなどを確認してください。

■ チャイルドシートを取り付けるときは● お子さまをシートベルトであそばせないでください。万一ベルトが首に巻きついた
場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルも外せない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

● リヤ外側席に取り付ける場合、ヘッドレストが倒れた状態でないことを確認してください。

● シートベルトとバックルが固定されていて、ベルトがねじれていないか確認してください。

● チャイルドシートを左右に動かして、しっかり固定されているか確認してください。

■ チャイルドシートを使用しないときは● 車両にチャイルドシートを搭載するときは、適切な方法で確実にシートに取り付けてください（→ P. 88 , 89）。チャイルドシートを使用しない場合でも、シートにしっかり固定されていない状態で、客室内に置くことは避けてください。

● チャイルドシートの取り外しが必要な場合は、車両から降ろして保管するか、トランク内に収納し、しっかりと固定しておいてください。

93

IS350/250_J1-7. 安全にお使いいただくために

94

IS350/250_J

運転するときに2-1. 運転のしかた

22-4. その他の走行装置の使い方

運転にあたって .................. 96

クルーズコントロール ........ 138

エンジン（イグニッション）
スイッチ ....................... 104

レーダークルーズ
コントロール ................. 141

オートマチック
トランスミッション ........ 108

運転を補助する装置........... 150

方向指示レバー ................ 113

プリクラッシュセーフティシステム ....................... 155

パーキングブレーキ .......... 114
ホーン（警音器）............... 115

2-5. 様々な状況での運転
荷物を積むときの注意 ........ 161

2-2. メーターの見方

寒冷時の運転 ................... 163

計器類............................ 116
表示灯／警告灯 ................ 121
マルチインフォメーション
ディスプレイ ................. 124

2-3. ライトのつけ方・
ワイパーの使い方
ライトスイッチ ................ 127
フォグライトスイッチ ....... 130
ワイパー & ウォッシャー .... 132
フロントワイパー
デアイサー .................... 137

95

IS350/250_J2-1. 運転のしかた

運転にあたって安全運転を心がけて、以下の手順で走行ください。

■ エンジンをかける（oP. 104）
■ 発進する
手順 1 ブレーキペダルを踏んだまま、シフトレバーを D にする。

（oP. 108）
手順 2 パーキングブレーキを解除する。

（oP. 114）

手順 3 ブレーキペダルから徐々に足をはなし、アクセルペダルをゆっく

り踏み発進する。

■ 停車する
手順 1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む。
手順 2 必要に応じて、パーキングブレーキをかける。
長時間停車する場合は、シフトレバーを P または N にする。

（oP. 108）■ 駐車する
手順 1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む。
手順 2 パーキングブレーキをかける。

（oP. 114）

手順 3 シフトレバーを P にする。

（oP. 108）

エンジンスタートストップ
る。

スイッチを押してエンジンを止め

手順 4

手順 5 電子キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する。

上り坂の発進のしかた
手順 1 パーキングブレーキをしっかりかけ、シフトレバーを D にする。
手順 2 アクセルペダルをゆっくり踏む。
手順 3 車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し発進

する。

96

IS350/250_J2-1. 運転のしかた

知識■ 上り坂発進について
ヒルスタートアシストコントロールが働きます。（oP. 150）

■ 雨の日の運転について● 雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなったりするので、慎重に走行してください。

● 雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。
2● 雨の日の高速走行などでは、タイヤと路面の間に水膜が発生し、ハンドルやブ運転するときにレーキが効かなくなるおそれがあるので、スピードは控えめにしてください。

■ 運転標識の取り付け磁石式の初心者運転標識や高齢者運転標識などをアルミボデー部に取り付けることはできません。

警告■ 発進するときはエンジンがかかったまま停車しているときは、常にブレーキペダルを踏んでいてください。クリープ現象で車が動き出すのを防ぎます。

■ 運転するときは● 踏み間違いを避けるため、ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を把握しない状
態で運転しないでください。
･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わぬ事
故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ 後退するときは体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がしにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。
･ 車を少し移動させるときも正しい運転姿勢をとり、ブレーキペダルとアクセル
ペダルが確実に踏めるようにしてください。
･ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ操作は緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

97

IS350/250_J2-1. 運転のしかた

警告● 燃えやすい物の上を走行したり、可燃物付近に車を止めたりしないでください。
排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそれがあり危険です。

● シフトレバーを前進側のシフトポジションにいれたまま惰性で後退したり、R にいれたまま惰性で前進することは絶対にやめてください。
エンジンが止まり、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなったりして、思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。

● 車内で排気ガス臭に気づいたら、ドアガラスを開け、トランクが閉まっていることを確認してください。多量の排気ガスが眠気を起こし事故の原因となるほか、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。すみやかにレクサス販売店で点検整備を受けてください。

● 走行中に決してシフトレバーを P・R・N の位置に動かさないでください。
機械に重大なダメージを与えると共に、車がコントロールを失う結果を招くことがあります。

● 走行中はシフトレバーを N にしないでください。
N にすると、エンジンブレーキがまったく効かないため、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● 走行中はエンジンを切らないでください。
パワーステアリングおよびブレーキ倍力装置は、エンジン回転中でないと作動しません。

● 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードを下げてください。フット
ブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキがオーバーヒートして正常に機能しな
くなります。
（→ P. 108）

● 坂道で止まるときは、前後に動き出して事故につながるのを防ぐため、ブレーキペダルやパーキングブレーキを使用してください。

● ハンドル、シート、ドアミラー、インナーミラーの調整をしないでください。
運転を誤り、思わぬ事故の原因となって重大な傷害や死亡のおそれがあり危険です。

● 重大な傷害や死亡のおそれがあるので、全ての同乗者が頭や手、その他の体の一部を車から出さないようにしてください。

98

IS350/250_J2-1. 運転のしかた

警告● オフロード走行をしないでください。
本格的なオフロード走行を目的とした AWD 車ではありません。やむをえずオフ
ロードを走行するときは、慎重に運転してください。

● 渡河などの水中走行はしないでください。
電装品のショートやエンジンの破損など、重大な車両故障の原因となるおそれがあります。

■ すべりやすい路面を運転するときは

2● 急ブレーキ、急加速、急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができなくな
運転するときにり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● シフトアップやシフトダウンによるエンジンブレーキなど、エンジン回転数の急な変化は、車が横すべりするなどして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 水たまり走行後はブレーキペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキパッドがぬれるとブレーキの効きが悪くなったり、ぬれていない片方だけが効いたりしてハンドルを取られ、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ シフトレバーを操作するときはアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気をつけてください。
シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ 停車するときは● 空ぶかしをしないでください。
シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながる
おそれがあり危険です。

● 長時間エンジンをかけたままにしないでください。
どうしても必要な場合は、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこな
いことを確認してください。

● 車が動き出すことによる事故を防ぐため、エンジン回転中は常にブレーキペダルに足を置いてください。

99

IS350/250_J2-1. 運転のしかた

警告■ 駐車するときは● 炎天下では、メガネ、スプレー缶や炭酸飲料の缶などを車内に放置しないでくださ
い。
放置したままでいると、以下のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ スプレー缶からガスがもれたり、出火する･ プラスチックレンズ・プラスチック素材のメガネが、変形またはひび割れを起
こす･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートする原因になる● ライターを車内に放置したままにしないでください。ライターをグローブボックスなどに入れておいたり、車内に落としたままにしておくと、荷物を押し込んだり
シートを動かしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながるおそれがあり危険です。

● ウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。また、インストルメン
トパネルやダッシュボードの上に芳香剤などの容器を置かないでください。
吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。

● シルバー色などの金属蒸着フィルムを曲面ガラスに貼った場合は、ドアやウインド
ウを開けたまま放置しないでください。直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

● 車から離れるときは、必ずパーキングブレーキをかけ、シフトレバーを P にしてエンジンを止め施錠してください。
エンジンがかかっている間は、車から離れないでください。

● エンジン回転中または停止直後はマフラーに触れないでください。
やけどをするおそれがあります。

● 降雪時や雪が積もった場所では、エンジンをかけたままにしないでください。まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して車内に入り、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

100

IS350/250_J2-1. 運転のしかた

警告■ 排気ガスについて
排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、排気ガスを吸い込むと重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

● 換気が悪い場所ではエンジンを停止してください。
とくに車庫内など囲まれた場所では排気ガスが充満し、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

● 排気管はときどき点検してください。排気管の腐食などによる穴や亀裂、および継2

ぎ手部の損傷、また、排気音の異常などに気づいた場合は必ずレクサス販売店で点運転するときに検整備を受けてください。そのまま使用すると排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

■ 仮眠するときは必ずエンジンを止めてください。
エンジンをかけたまま仮眠すると、無意識にシフトレバーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして、事故や異常過熱による火災が発生するおそれがあります。
さらに、風通しの悪い場所に止めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

■ ブレーキをかけるときは● ブレーキが濡れているときは、普段よりも注意して走行してください。
ブレーキが濡れていると、制動距離が長くなり、ブレーキのかかりに、左右の違いが出るおそれがあります。また、パーキングブレーキがしっかりとかからないおそれもあります。

● ブレーキ倍力装置が機能しないときは、他の車に近づいたりしないでください。また、下り坂や急カーブを避けてください。
この場合ブレーキは作動しますが、通常よりも強く踏む必要があります。また制動距離も長くなります。

● 万一エンジンが停止したときは、ブレーキペダルを繰り返し踏まないでください。
ペダルを踏むたびに、ブレーキのアシスト力の蓄えを使い切ってしまいます。

● ブレーキシステムは二つの独立したシステムで構成されており、一方の油圧システ
ムが故障しても、もう一方は作動します。この場合、ブレーキペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。一方のブレーキシステムしか作動していない状態で走行しないでください。直ちにブレーキの修理を受けてください。

101

IS350/250_J2-1. 運転のしかた

警告■ 万一脱輪したときは（AWD 車）
いずれかのタイヤが宙に浮いているときは、むやみに空転させないでください。駆動
系部品の損傷や車両の飛び出しによる思わぬ事故につながるおそれがあります。

注意■ 運転中は坂道で停車するために、アクセルペダルを使ったり、アクセルペダルとブレーキペダ
ルを同時に踏んだりしないでください。

■ 駐車するときは必ずシフトレバーを P にしてください。P にしておかないと、車が動き出したり、誤ってアクセルペダルを踏み込んだときに急発進するおそれがあります。

■ 部品の損傷を防ぐために● パワーステアリングモーターの損傷を防ぐため、ハンドルをいっぱいに回した状態を長く続けないでください。

● ディスクホイールなどの損傷を防ぐため、段差などを通過するときは、できるだけ
ゆっくり走行してください。

■ きしみやひっかき音が聞こえたら（ブレーキパッドインジケーター）
できるだけ早くレクサス販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。
必要なときにパッドの交換がおこなわれないと、ローターの損傷につながる場合があります。
ブレーキパッドやディスクローターなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩耗の限界を超えて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、事故につながるおそれがあります。

102

IS350/250_J2-1. 運転のしかた

注意■ 走行中にタイヤがパンクしたら以下のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ハンドルをしっかり持って徐々にブレーキをかけ、スピードを落としてください。

● ハンドルがとられる● 異常な振動がある● 車両が異常に傾く

2

タイヤがパンクした場合は新しいタイヤに交換してください。（oP. 264）

大雨などで冠水した道路では、以下のような重大な損傷を与えるおそれがあるため、走行しないでください。

● エンストする● 電装品がショートする● 水を吸い込んでのエンジン破損
万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときは必ずレクサス販売店で以下の点検をしてください。

● ブレーキの効き具合● エンジン、トランスミッション、トランスファー（AWD 車）、ディファレンシャルなどのオイルやフルードの量および質の変化● プロペラシャフト（AWD 車）、各ベアリング、各ジョイント部などの潤滑不良

103

IS350/250_J

運転するときに■ 冠水路走行に関する注意2-1. 運転のしかた

エンジン（イグニッション）スイッチ
電子キーを携帯して以下の操作をおこなうことで、エンジンの始動またはモードを切り替えることができます。

■ エンジンのかけ方
手順 1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する。
手順 2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する。
手順 3 ブレーキペダルをしっかり踏む。
スイッチ上のインジケーターが緑に点灯します。
緑に点灯しないとエンジンは始動しません。

手順 4

エンジンスタートストップ
イッチを押す。

ス

完 全 に エ ン ジ ンが 始 動 す る ま でブレーキペダルを踏みつづけてください。
どのモードからでもエンジンを始動
できます。

104

IS350/250_J2-1. 運転のしかた■ エンジンスタートストップ

スイッチのモード切り替え

ブレーキペダルを踏まずに エンジンスタートストップ スイッチを押すと、モードを切り替えることができます。
（スイッチを押すごとにモードが切り替わります。
）
OFF ＊非常点滅灯が使用できます。

アクセサリーモード
2

オーディオなどの電装品が使用できます。

運転するときにスイッチ上のインジケーターが橙色に点灯します。

イグニッション ON モード
すべての電装品が使用できます。
スイッチ上のインジケーターが橙色に点灯します。
＊：シフトレバーが P 以外のときは OFFになりません。

105

IS350/250_J2-1. 運転のしかた

知識■ エンジンが始動しないときはエンジンイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。
（→ P. 74）

■ ステアリングロックが解除できないときはマ ル チ イン フ ォ メ ー シ ョ ン ディ ス プ レ イ にメッセージが表示され、 エンジンスタートス
トップ スイッチ上のインジケーターが緑色に点滅します。ハンドルを左右にまわしながら再操作してください。

■ エンジンスタートストップ スイッチ上のインジケーターが橙色に点滅したときはシステムに異常があるおそれがあります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

■ 自動電源 OFF 機能
シフトレバーが P にあるとき、1 時間以上アクセサリーモードにしたままにしてお
くと、 エンジンスタートストップ スイッチが自動で OFF になります。

■ 電子キーの電池の消耗について
oP. 29■ 電子キーの電池が切れたときは
oP. 236■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に働かないおそれのある状況
oP. 27■ ご留意いただきたいこと
oP. 30106IS350/250_J2-1. 運転のしかた

警告■ エンジンを始動するときは必ず運転席に座っておこなってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 緊急時のエンジン停止方法
走行中にエンジンを緊急停止したい場合には、3 秒以上 エンジンスタートストッ
プ スイッチを押し続けてください。
ただし、緊急時以外は走行中に エンジンスタートストップ スイッチにふれないでください。走行中にエンジンが停止すると、予期せぬ事故につながる可能性があります。

2
運転するときに注意■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンがかかっていないときは、 エンジンスタートストップ スイッチをアクセ
サリーまたはイグニッション ON モードにしたまま長時間放置しないでください。

■ エンジンを始動するとき● エンジンが冷えた状態で空ぶかししないでください。
● もしエンジンが始動しにくかったり、頻繁にエンストする場合は、直ちにエンジンの点検を受けてください。

107

IS350/250_J2-1. 運転のしかた

オートマチックトランスミッション
状況に応じてシフトポジションをお選びください。

■ シフトレバーの動かし方

エンジンスタートストップ スイッチがイグニッション ON モードの状態で、ブレーキペダルを踏んだまま操作します。

■ シフトポジションの使用目的
シフトポジション

目的

P

駐車またはエンジン始動

R

後退

N

動力が伝わらない状態

D

通常走行※

S

S モード走行（→ P. 110）※108

IS350/250_J

燃費向上や騒音の低減のために、通常は D ポジションを使用してください。

2-1. 運転のしかた■ 走行モードの選択
走行・使用条件にあわせて以下のモードを選択できます。
パワーモード（パワフルな運転や山間地などの走行）
通常走行モード
スノーモード（雪道など、滑りやすい路面での発進、走行）
通常走行モードに戻すときはSNOW を押します。

2
運転するときにＤ ポジションでのレンジ選択
シフトパドルスイッチ＊の − 側を操作すると、一時的にレンジを選択す
る走行へ切り替わります。レンジを選択することで、使用するギヤ段の上限を制限し、高速ギヤ段への不要なシフトアップを抑えたり、エンジンブレーキ力を切り替えることができます。シフトパドルスイッチ＊の − 側または ＋ 側の操作でシフトレンジを選択することができます。
シフトレンジアップ
シフトレンジダウン
1 〜 6 レンジのあいだで選択されているレンジがメーターに表示されます。
通常走行にもどすときは、シフトパ
ドルスイッチ＊の + 側を一定時間以上保持します。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
109

IS350/250_J2-1. 運転のしかた■ シフトレンジ機能
シフトレンジ機能

6

スピードや走行条件に応じて、1 速から 6 速のギヤが自動的に変わります。

5

スピードや走行条件に応じて、1 速から 5 速のギヤが自動的に変わります。

4

スピードや走行条件に応じて、1 速から 4 速のギヤが自動的に変わります。

3

スピードや走行条件に応じて、1 速から 3 速のギヤが自動的に変わります。

2

スピードや走行条件に応じて、1 速から 2 速のギヤが自動的に変わります。

1

ギヤが 1 速に固定されます。

シフトレンジの数字が小さい方がエンジンブレーキ力は大きくなります。

S モードでのレンジ選択
シフトレバーを S ポジションにすると、S モードに切り替わります。レンジを選択することで、使用するギヤ段の上限を制限し、高速ギヤ段への不要なシフトアップを抑えたり、エンジンブレーキ力を切り替えることができます。シフトパドルスイッチ＊とシフトレバーの − 側または ＋ 側の操作でシフトレンジを選択することができます。
シフトレンジアップ
シフトレンジダウン
シフトレバーを操作するごとに 1 速ずつ変速します。
1 〜 6 レンジのあいだで選択されているレンジがメーターに表示されま
す。

＊

110

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

2-1. 運転のしかた

S ポジションへ操作したときの初期シフトレンジは車速に応じて 5 レンジもしくは 4 レンジに設定されます。ただし D ポジションにて AI-SHIFT 制御中はそれに従い、初期のシフトレンジが 3 レンジまたは 2 レンジになる場合があります。（oP. 112）

■ シフトレンジ機能
oP. 110知識■ D ポジションでシフトパドルスイッチの − 側を操作したとき−側を操作したときの初期のレンジは、

通常走行中のギヤ段より１段シフトダウンするレンジになります。

■ D ポジションでのレンジ選択の自動解除
以下のとき、自動的に D ポジションでのレンジ選択が解除されます。

● 停車したとき● シフトレンジが 6 レンジの状態でアクセルペダルを踏んだとき● アクセルペダルを一定時間以上踏み続けたとき■ オートマチックトランスミッションの保護
トランスミッションフルードの温度が高くなると、自動的にシフトレンジアップします。

■ 走行時のギヤ段表示
実際のギヤ段はマルチインフォメーションディスプレイに表示されます。
（→ P. 126）

■ シフトダウン制限警告ブザー
安全や走行性能を確保するため、シフトダウン操作には制限があり、シフトレバーやシフトパドルスイッチを操作してもシフトダウンできない場合があります。（このときブザーが２回鳴ります。
）■ リバース警告ブザー
シフトレバーを R に入れるとブザーが鳴り、Ｒ にあることを運転者に知らせます。

111

IS350/250_J

運転するときにD ポジションでシフトパドルスイッチの2

2-1. 運転のしかた■ クルーズコントロールまたはレーダークルーズコントロールを使って走行している
とき
D ポジションでのレンジ選択走行中または S モードで走行中に 5 レンジまたは 4 レ
ンジへダウンしてもエンジンブレーキは効きません。
（oP. 138、141）■ スノーモードの自動解除
スノーモードを選択して走行後、エンジンを切ると、自動的に通常走行モードに切り替わります。

■ シフトレバーを P からシフトできないときは
oP. 273■ シフトレバーを Ｓ にしても、が点灯しないときはシステム異常のおそれがあります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
この場合、シフトレバーを D にしているときと同じ制御になります。

■ AI-SHIFT について
AI-SHIFT は、運転者の運転操作と走行状況により、自動的に最適なシフトレンジに
切り替えます。
AI-SHIFT は、シフトレバーを D にしているときに自動的に作動します。ただしシフトパドルスイッチの−側を操作すると機能が制限されます。
（シフトレバーを Sにすると、機能が解除されます。）
NAVI・AI-SHIFT：
ナビゲーションシステムの機能を利用した、高度な自動変速制御の機能です。使用方
法は別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をご覧ください。

警告■ すべりやすい路面では
急なアクセル操作や、エンジンブレーキ力の急激な変化が横すべりやスピンの原因となりますので注意してください。

112

IS350/250_J2-1. 運転のしかた

方向指示レバー
左折
右折
左側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーをはなすまで左側方向指示灯が点滅します。

右側へ車線変更（レバーを途中で保持）

2

レバーをはなすまで右側方向指示灯
運転するときにが点滅します。

知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション ON モードのとき■ 表示灯の点滅が異常に速くなったときは方向指示灯の電球が切れていないか確認してください。

113

IS350/250_J2-1. 運転のしかた

パーキングブレーキ
パーキングブレーキがかかる※（再度踏み込むと解除される）※ 右足でブレーキペダルを踏みながら、左足でパーキングブレーキペダルをいっぱいまで踏み込みます。

注意■ 走行前の注意
パーキングブレーキを完全に解除してください。
パーキングブレーキをかけたまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレーキの効
きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。

114

IS350/250_J2-1. 運転のしかた

ホーン（警音器）
ハンドルの周辺部を押すとホーンが鳴ります。

2
運転するときに115

IS350/250_J2-2. メーターの見方

計器類

エンジンスタートストップ スイッチをイグニッション ON モードにするとメーターが点灯します。
スピードメーター
車両の走行速度を示します。

マルチインフォメーションディスプレイ
oP. 124

タコメーター
毎分のエンジン回転数を示します。

REV インジケーター
設定したエンジン回転数に到達するとメーター内のリング状のインジケーターの色が黄色に変わります。ただし、危険エンジン回転数に到達すると赤色に変わります。

水温計
エンジン冷却水の温度を示します。

オドメーター
走行した総距離を表示します。

トリップメーター
リセットしてからの走行距離を表示します。区間距離は、トリップ A、トリップ Bの 2 種類で使い分けることができます。

車速インジケーター
設定した速度に到達するとメーター内のリング状のインジケーターの色が黄色に変わります。ただし、危険速度に到達すると赤色に変わります。
116

IS350/250_J2-2. メーターの見方

燃料計
燃料残量を示します。

オドメーター／トリップメーター切り替え・トリップメーターリセッ
トボタン
ボタンを押すごとに表示が切り替わります。また、トリップメーター表示中に長押しすると走行距離を 0 に戻します。

2

インストルメントパネル照度調整ダイヤル

運転するときに

インストルメントパネル照明の明るさを調整できます。
暗くなる
明るくなる

車速インジケーター・REV インジケーター■ インジケーターの ON/OFF 切り替え
手順 1

マルチインフォメーションディスプ
レイにサテライトスイッチモードを表示する。
サテライトスイッチの

か

、または

ON/OFF ボタンのいずれかを押します。

117

IS350/250_J2-2. メーターの見方

手順 2

設定を変えたい項目を選ぶ。
サテライトスイッチのかを押して、設定を変更したい項目を表示させま
す。

手順 3

設定を変更する。
ON/OFF ボタンを押して設定のオン / オ
フなどを変更します。

■ 設定の変更
サテライトスイッチを使って、インジケーターを表示させる速度またはエ
ンジン回転数を変更することができます。
停車状態で､ エンジンスタートストップ スイッチがイグニッション ON
モードのとき設定することができます。
手順 1

サテライトスイッチの側または 側を押して、車速インジケーター・
REV インジケーターの設定項目表示にする。（ ）ON/OFF ボタンで OFFにしてから ON に設定する。
（ ）

118

IS350/250_J2-2. メーターの見方

1 秒後に、車速・エンジン回転数設
定モードに切り替わります。
前回設定した速度・エンジン回転数まで指針が動きます。

2

手順 2

運転するときに

6 秒以内にサテライトスイッチの 側または 側を希望の速度・エンジン
回転数になるまで押し、ON/OFF ボタンを押して、設定を ON にする。
スイッチを長押しすると、針の動きが早くなります。
サテライトスイッチをしばらく操作しないと、元の表示に戻ります。

インジケーターが黄色で点灯すると速度・エンジン回転数の設定は終了します。

119

IS350/250_J2-2. メーターの見方

知識■ 車速インジケーターの表示条件と車速設定範囲
車速設定範囲：約 50 〜約 120 km/h
車速を最大値に設定した場合は、車速インジケーターは赤色に点灯します。

■ REV インジケーターの表示条件とエンジン回転数設定範囲
回転数設定範囲：約 2000 〜約 6500 rpm
エンジン回転数を最大値に設定した場合は、REV インジケーターは赤色に点灯します。

■ インストルメントパネル照度の減光制御について
ライトスイッチが ON になるとメーター照明が減光されます。ただし、インストルメ
ントパネル照度調整ノブを右側いっぱいに回した状態では、ライトスイッチが ON になってもインストルメントパネル照明は減光されません。また、このときナビゲー
ション画面は、夜画表示には切り替わりません。

注意■ エンジンや構成部品への損傷を防ぐために● タコメーターの針がレッドゾーン（エンジンの許容回転数を超えている範囲）に入らないようにしてください。

● 水温計の針が H のレッドゾーンにはいったときは、オーバーヒートのおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車してください。
（→ P. 281）120

IS350/250_J2-2. メーターの見方

表示灯／警告灯
メーター・センターパネル内の表示灯・警告灯でお車の状況をお知らせし
ます。
メーター

2
運転するときにセンターパネル

121

IS350/250_J2-2. メーターの見方■ 表示灯
システムの作動状況を表示します。
方向指示表示灯（oP. 113）ECT SNOW 表示灯（oP. 109）

尾灯表示灯（oP. 127）

ECT PWR表示灯（oP. 109）

ヘッドライト
上向き表示灯（oP. 127）

クルーズコントロール
表示灯＊（oP. 138）

フロントフォグライト
表示灯（oP. 130）

クリアランスソナー表示灯＊（o 別冊「ナビゲーション
システム取扱説明書」参
照）

リヤフォグ
ライト表示灯＊（oP. 130）＊＊

AFS OFF 表示灯（oP. 128）
スリップ表示灯（oP. 151）＊

シフトポジション・シフトレンジ表示灯（oP. 108）

VSC OFF 表示灯（oP. 151）※作動確認のために エンジンスタートストップ スイッチをイグニッション ON モー
ドにすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

＊

122

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

2-2. メーターの見方■ 警告灯
万一のシステム異常などを警告します。
（→ P. 249）
※

※

※

※

※

※

※＊

※

※作動確認のためにエンジンスタートストップ

2

スイッチをイグニッション ON

運転するときにモードにすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。レクサス販売
店で点検を受けてください。

警告■ 安全装置の警告灯が点灯しないときはABS や SRS エアバッグなどの安全装置の警告灯が、 エンジンスタートストップ ス
イッチをイグニッション ON モード にしても点灯しない場合や点灯したままの場合
は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
123

IS350/250_J2-2. メーターの見方

マルチインフォメーションディスプレイ
マルチインフォメーションディスプレイは、外気温や走行に関する様々な情報を表示します。
● トリップインフォメーション（oP. 124）航続可能距離や燃費など走行に関する情報を表示します。

● サテライトスイッチモード表示（oP. 181）
サテライトスイッチを使って各種機能の設定を変更できます。

● クリアランスソナー表示＊（別冊「ナビゲーションシステ
ム取扱説明書」参照）● レーダークルーズコントロー
ル表示＊（oP. 141）
レーダークルーズコントロール使用時に自動で表示されます。

● 警告メッセージ （oP. 253）
各システムに異常が発生すると自動で表示されます。

トリップインフォメーション
項目を切り替えるには、DISP スイッ
チを押します。

＊

124

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

2-2. メーターの見方■ 外気温
外気温度を表示します。
-40qC 〜 50qC の間で表示します。
3qC 以下になると数字が 10 秒間点滅します。

■ 航続可能距離
現在の燃料残量で走行できるおよその距離を表示します。
2
運転するときに･ 表示される距離は過去の平均燃費をもとに算出されるた
め、表示される距離を実際に走行できるとは限りません。
･ 燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあります。

■ 平均燃費
リセットしてからの平均燃費を表示します。
リセットするには、平均燃費表示中に DISP スイッチを 1 秒以
上押します。

■ 給油後平均燃費
給油をしてからの平均燃費を表示します。

■ 瞬間燃費現在の瞬間燃費を表示します。

■ 平均車速エンジンをかけてから、またはリセットしてからの平均車速を表示します。
リセットするには、平均車速表示中に DISP スイッチを 1 秒以
上押します。

125

IS350/250_J2-2. メーターの見方■ ギヤ段表示D ポジションまたは S モードのとき、現在のシフトレンジにおいて自動変速するギヤ段（許可ギヤ段）の範囲を・（ドット）で表示し、現在のギヤ段を数字で表示します。
左のイラストの場合、許可ギヤ段は 1 〜 6 速（シフトポジショ
ン D または S モードの 6 レンジ）で、現在のギヤ段は 3 速です。

知識
■ システムチェック表示
エンジンスタートストップ

スイッチをイグニッション ON モードにしたとき、システムの作動確認のため「チェック中」と表示されます。チェックが終わると「チェック完了」と表示され、通常の画面表示になります。

■ 外気温表示について
次の場合は、正しい外気温度が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。

● 停車しているときや、低速走行（約 20km/h 以下）のとき● 外気温度が急激に変化したとき（車庫、トンネルの出入り口付近など）警告■ 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは画面表示の切り替えが遅れる場合がありますので、車室内を暖めてからご使用ください。
例えばギヤ段表示を使用した場合、シフト操作をしてもすぐにギヤ段の表示が切り替
わらないことで運転者がダウンシフトしなかったと誤解し、再度ダウンシフトすることによって急激に過度のエンジンブレーキがかかり、重大な傷害や死をもたらす事故につながるおそれがあります。

126

IS350/250_J2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ライトスイッチ
自動または手動でヘッドライトなどを点灯できます。
車幅灯・尾灯・番号灯・イ
ンストルメントパネルラ
イトを点灯
上記ライトとヘッドライ
トを点灯
ヘッドライト、車幅灯などを自動点灯・消灯（ エンジンスタートス
トップ スイッチがイグニッションONモードのとき）

2
運転するときに

ハイビームにする
ライト点灯時ハイビームに切り替え
レバーを元の位置へ戻すとロービームに戻ります。

レバーを引いている間、ハイビー
ムを点灯
ライトが消灯していても、ハイビームが点灯します。レバーをはなすと、ロービームに戻るまたは消灯します。

127

IS350/250_J2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

手動光軸調整ダイヤル＊
乗車人数や荷物の量などによる車の姿勢の変化に合わせて、ヘッドライトの光軸を調整することができます。
上向きに調整下向きに調整■ 目盛り設定の目安
乗員と荷物の条件

ダイヤル位置

乗員

荷物

運転者

なし

0

運転者と
助手席乗員

なし

0

全乗員

なし

2

全乗員

ラゲージルーム
満載時

3

運転者

ラゲージルーム
満載時

4

AFS（アダプティブフロントライティングシステム）＊
AFS は交差点やカーブでの視認性を向上させるため、ハンドル操作によって変化するタイヤの角度や車速に応じてヘッドライトの光軸を自動で調整します。
車速が 10 km/h 以上のときに作動します。

■ AFS を OFF にするには切替方法：oP. 181
AFS を OFF にすると

AFS OFFが点灯します。
＊

128

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方知識■ ライトセンサー
センサーの上に物を置いたり、センサーをふさぐような物をフロントウインドウガラスに貼らないでください。周囲からの光が遮られると、自動点灯・消灯機能が正常に働かなくなります。
2
運転するときに■ ライト消し忘れ防止機能
エンジンスタートストップ スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にして運転席ドアを開けるとヘッドライトと尾灯が消灯します。
再びライトを点灯する場合は、 エンジンスタートストップ スイッチをイグニッショ
ン ON モードにするか、一度ライトスイッチを OFF に戻し、再度またはの位置にします。

■ オートレベリングシステム
通行人や対向車がまぶしくないように、乗車人数、荷物の量などによる車の姿勢の変化にあわせて、ヘッドライトの光軸を自動で調整します。

■ AFS OFF が点滅するときはシステムに異常があるおそれがあります。レクサス販売店に連絡してください。

■ 販売店で設定可能な機能
ライトセンサーの感度の設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 295）

注意■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンを停止した状態でライトを長時間点灯しないでください。

129

IS350/250_J2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

フォグライトスイッチ
雨や霧などの悪天候下で視界を確保します。ヘッドライトまたは車幅灯が点灯しているとき使用できます。（リヤフォグライトはフロントフォグラ
イトが点灯しているときのみ使用できます。）■ フロントフォグライトスイッチ＊
消灯
フロントフォグライト点灯

130

IS350/250_J2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方■ フロント＆リヤフォグライトスイッチ＊
消灯
フロントフォグライト点灯
フロント＆リヤフォグライト
点灯 （再度操作すると、リヤ
フォグライトのみ消灯）
手を離すとの位置まで戻ります。

2
運転するときに知識■ リヤフォグライトについて● リヤフォグライトが点灯しているときは、メーター内の表示灯が橙色に点灯します。

● 雨や霧などで視界が悪いときに後続車に自分の車の存在を知らせるために使用します。
視界が悪いとき以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があります。
必要なとき以外は使用しないでください。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
131

IS350/250_J2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ワイパー & ウォッシャー
間欠時間調節式ワイパー
INT を選択しているとき、間欠作動の時間を調整することができます。
間欠作動（INT）
低速作動（LO）
高速作動（HI）
一時作動（MIST）

間欠ワイパーの作動頻度（減）間欠ワイパーの作動頻度（増）132

IS350/250_J2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。
（数回作動した後、液だれ防止としてさらに１回作動します。）

2
運転するときに133

IS350/250_J2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

雨滴感知式ワイパー
AUTO を選択しているとき、雨滴量に応じてワイパーが作動します。
雨滴感知オート作動（AUTO）
低速作動（LO）
高速作動（HI）
一時作動（MIST）

雨滴センサーの感度調整（低）雨滴センサーの感度調整（高）134

IS350/250_J2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。
（数回作動した後、液だれ防止としてさらに１回作動します。
）

2
運転するときに知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション ON モードのとき■ 車速による作動への影響（雨滴感知式ワイパー装着車）
AUTO 選択時以外でも、車速によってウォッシャー連動時のワイパー作動（液だれ防止作動が働くまでの時間）が変わります。
LO 選択時は停車時のみ間欠作動へ切り替わります。

■ 雨滴感知センサー（雨滴感知式ワイパー装着車）● センサーが雨滴量を判定します。

● エンジンスタートストップ スイッチがイグニッション ON モードのときにワイパースイッチを AUTO モードにすると、動作確認のためワイパーが 1 回作動します。

● 雨滴感知センサーの温度が90qC以上または-30qC以下のときは、AUTO作動しな
いことがあります。その場合は、AUTO モード以外でワイパーを使用してください。

135

IS350/250_J2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方■ ワイパー連動機能
ワイパーを作動させると、ミラーヒーターが作動します。

■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズルのつまりを点検してください。

■ 販売店で設定可能な機能
液だれ防止作動の設定などを変更できます。（カスタマイズ一覧 oP. 295）

警告
■ AUTO モード時のワイパー作動に関する警告
AUTO モードでは、センサーに触れたり、フロントウインドウガラスに振動があるなどの要因で不意にワイパーが働くおそれがあります。ワイパーで指などを挟まないようにご注意ください。

注意■ フロントウインドウガラスが乾いているときはワイパーを使わないでください。
ガラスを傷つけるおそれがあります。

■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャースイッチを操作しつづけないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

■ ノズルがつまったときはピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

136

IS350/250_J2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

フロントワイパーデアイサー＊
フロントウインドウガラスとワイパーブレードの凍結を防ぐためにお使いください。
オン／オフ
フロントワイパーデアイサーは、約15 分で自動的にオフになります。

2
運転するときに警告■ 作動中の警告
フロントウインドウガラス下部およびフロントピラー横の表面が熱くなっており、やけどをするおそれがあるので触れないでください。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
137

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

クルーズコントロール＊
アクセルペダルを踏まなくても一定の速度で走行できます。
インジケータークルーズコントロールスイッ
チ■ 速度を設定する
ON-OFF スイッチを ON にする

手順 1

OFFにするには再び ON-OFFスイッ
チを押します。

希望の速度まで加速／減速し、レバーを下げて設定する

手順 2

＊

138

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

2-4. その他の走行装置の使い方■ 設定速度を変える
増速
減速
希望の速度になるまでレバーを保持します。
レバーを上または下に軽く操作して手を離せば、設定速度を微調整（約1.5 km/h ずつ）できます。

2
運転するときに■ 定速走行を解除する・復帰させる
解除
レバーを手前に引きます。
ブレーキを踏んだときも解除されます。

復帰
レバーを上げると、定速走行に戻ります。

知識■ 設定条件について● シフトレバーが D ポジションまたは S モードにあるとき、クルーズコントロールを設定できます。ただし、1 レンジから 3 レンジのいずれかを選択しているときは設定できません。

● 車速は約 40 km/h から約 100 km/h の範囲で設定できます。
■ アクセル操作
通常走行と同様にアクセルで加速できます。加速後、設定車速に戻ります。

139

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方■ 定速走行の自動解除
走行条件によって以下のようなとき自動的に定速走行が解除されます。

● 設定速度より実際の速度が約 16 km/h 以上低下したとき● 速度が約 40 km/h 以下になったとき● 車が横滑りして VSC が働いたとき■ 定速走行中に表示灯が点滅したときは
ON-OFF スイッチを一度 OFF にし、再度設定してください。
設定できないとき、またはすぐに解除されるときはシステム異常のおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

警告■ 誤操作を防ぐためにクルーズコントロールを使わないときは ON-OFF スイッチを OFF にしてください。

■ クルーズコントロールを使用してはいけない状況
以下の状況では、クルーズコントロールを使用しないでください。
車のコントロールを失い、思わぬ事故につながり、重大な傷害または死亡におよぶおそれがあります。

● 交通量の多い道● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路、積雪路などのすべりやすい路面● 急な下り坂

140

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

レーダークルーズコントロール＊
アクセルペダルを踏まなくても、車間制御モードで先行車の車速変化に合わせた追従走行を行ったり、定速制御モードで一定の速度で走行できます。
インジケーター
ディスプレイディスタンススイッチ
レーダークルーズコントロー
ルスイッチ
2
運転するときに■ 制御モードを選択する
車間制御モードを選択する
ON-OFFスイッチをONにする
OFFにするには再び ON-OFFスイッ
チを押します。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
141

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

定速制御モードを選択する
メインスイッチを ON にする定速制御モードに切替え（約 1 秒間長押し）OFFにするには再び ON-OFFスイッ
チを押します。
エンジンスタートストップ スイッ
チがイグニッション ON モードになるたびに車間制御モードに再設定されます。

■ 選択したモード（車間制御・定速制御）で走行する
希望の速度まで加速 / 減速し、レバーを下げて速度を設定する■ 設定速度を変えるには増速
減速表示が希望の車速になるまでレバーを保持します。
定速制御中は、レバーを上または下に軽く操作して手を離せば、設定速度を微調整（約 1.5 km/h ずつ）で
きます。

142

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方■ 制御を解除する・復帰させるには解除
レバーを手前に引きます。
ブレーキを踏んだときも解除されます。

復帰
レバーを上げると、定速走行に戻ります。

2

先行車マーク運転するときに■ 車間距離を変更するには（車間制御モード）
スイッチを押すごとに車間距離
を切替
長い
中間
短い
エンジンスタートストップ スイッ
チがイグニッション ON モードになるたびにに設定されます。

先行車がいる場合、先行車マークも表示されます。

143

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

車間制御モードでの走行
このモードではレーダーセンサーにより、車両前方約 100 m 以内の先行車を検知して、先行車の有無・先行車との車間距離を判定します。
長い下り坂を走行しているときは車間距離が短めになります。

定速走行（先行車がいないとき）：
100 km/h に設定した場合
運転者が設定した車速で定速走行します。また、希望の車間距離を車間距離切り替えス
イッチで設定します。

減速走行（設定した車速より遅い先行車が現れたとき）：
100 km/h で定速走行時に、80 km/h の先行車がいる場合
自車線に先行車を検知すると自動で減速し、より大きな減速が必要な場合はブレーキがかかります。十分に減速できない状態で先行車に接近した場合は、接近警報を鳴らします。（oP. 253）

追従走行（設定した車速より遅い先行車に追従するとき）：
100 km/h に設定しているときに、80 km/h の先行車がいる場合
先行車の車速変化に合わせて、運転者の設定した車間距離になるよう追従します。

加速走行（セットした車速より遅い先行車がいなくなったとき）：
100 km/h に設定しているときに、80 km/h の先行車がいなくなった場合
先行車が車線変更したときは設定車速までゆっくり加速し、定速走行に戻ります。

144

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ レーダークルーズコントロールの警告灯・警告表示・警報
走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、警告灯
や警告表示、警報で注意を促します。
（oP. 253）■ 設定条件について● シフトレバーが D ポジションまたは Ｓ モードにあるとき、クルーズコントロールを設定できます。ただし、1 レンジから 3 レンジのいずれかを選択しているときは設定できません。

2● 車速が約 50km/h から約 100km/h の範囲で設定できます。
通常走行と同様にアクセルで加速できます。加速後、設定車速に戻ります。ただし、車間制御モード時は先行車との距離を保持するため設定車速以下になることもあります。

■ 車間制御走行の自動解除
以下のようになったとき、自動的に車間制御による走行が解除されます。

● 速度が約 40km/h 以下になった● 車が横滑りして VSC が働いた
● センサーが何かで塞がれて適切に働かない● ワイパーが高速で作動した● ECT スイッチをスノーモードにセットした
その他の理由で車間制御走行が自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。レクサス販売店にご相談ください。

■ 定速制御走行の自動解除
以下のようになったとき、自動的に定速制御による走行が解除されます。

● 設定速度より実際の速度が約 16 km/h 以上低下した● 速度が約 40 km/h 以下になった● 車が横滑りして VSC が働いた

145

IS350/250_J

運転するときに■ アクセル操作

2-4. その他の走行装置の使い方■ 車間距離選択の目安
以下の目安を参考に車間距離を選択してください。
（oP. 143）（時速 80 km/h で走行している場合）
なお、車速に応じて車間距離は増減します。
車間距離選択車間距離

長

約 50 m

中

約 40 m短

約 30 m■ レーダーセンサーとグリルカバーについて
車間制御を正しく働かせるためにセンサーとグリルカバーは常にきれいにしておいてください。（ビニールやつららや雪など、汚れ検知機能で検知できないものもあります。）
汚れを検知したときは、レーダークルーズコントロールは解除されます。
グリルカバー
レーダーセンサー

146

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転をおこなう責任は運転者にあります。装置を過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
レーダークルーズコントロールは運転者の操作の一部を支援し、操作負担を軽減する
ためのシステムで、支援の範囲には限りがあります。
システムが正常に機能していても、運転者が認識している先行車の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。したがって注意義務、危険性の判断、安2

全の確保は運転者がおこなう必要があります。なお、誤った使い方をしたり、操作慣

運転するときにれなどで注意を怠ったりすると思わぬ危険を招くことがあります。

■ システムの支援内容に関する注意点
システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者が見る過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離を検知す
るのみであり、わき見やぼんやり運転を許容する装置でも、視界不良を補助する装置でもありません。
運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

● 運転者が判断する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離が適正かどうかを判断しており、それ以外の判断はしません。このため、危険性があるかど
うかなど運転者は自ら安全の判断をする必要があります。

● 運転者が操作する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、先行車への追突を防止する機能はありません。
このため、危険性があれば運転者自らが安全を確保する必要があります。

■ 誤操作を防ぐためにレーダークルーズコントロールを使わないときはメインスイッチを OFF にしてくだ
さい。

147

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ レーダークルーズコントロールを使用してはいけない状況
以下の状況では、レーダークルーズコントロールを使用しないでください。
適切な制御が行われず、思わぬ事故につながり、重大な傷害または死亡におよぶおそれがあります。

● 交通量の多い道● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路、積雪路などの滑りやすい路面● 急な下り坂や急で勾配の変化が激しい坂● 高速道路の出入り口● レーダーセンサーが正しく働かないような悪天候時（霧・雪・砂嵐など）● 接近警報が頻繁に鳴るとき■ レーダーセンサーが正しく検知しないおそれのある先行車
以下のような場合は、必要に応じてブレーキで減速してください。
センサーが正しく車両を検知できず、接近警報（oP. 253）も作動しないため、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● 先行車が急に割り込んできたとき● 先行車が低速で走行中のとき● 停車中の車がいるとき● 先行車の車両の後部分が小さすぎるとき（荷物を積んでいないトレーラーなど）● 同じ車線を二輪車が走行中のとき

148

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 車間制御が正しく働かないおそれのある状況
以下の状況では、必要に応じてブレーキで減速してください。
レーダーセンサーが正常に車両を検知せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● 周囲の車両より水や雪が撒き散らされ、センサーの作動の妨げになる場合● 自車の車両姿勢が上向きになる場合（重い荷物を積んだときなど）
2● カーブ路や車線幅が狭い道路などを走行する場合運転するときに● ハンドル操作が不安定な場合や車線内の位置が一定でない場合● 先行車が急ブレーキをかけた場合■ レーダーセンサーを正しく働かせるためにはセンサーとグリルカバーには以下のことをしないでくさい。
センサーが正しく働かず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● 何か貼ったり、取り付ける● 汚れたままにしておく● 分解したり、強い衝撃を与える● 改造や塗装● 純正品以外の部品に交換する● センサーに貼られているラベルは電波法の基準に適合している証明ですので、はがさないでください。分解、改造すると電波法の基準に適合しなくなる場合があります。

149

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

運転を補助する装置
走行の安全性や運転性能を高めるため、走行状況に応じて以下の装置が自動で作動します。ただし、これらの装置は補助的なものなので、過信せずに運転には十分に注意してください。

■ ABS（アンチロックブレーキシステム）
急ブレーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時にタイヤのロックを防ぎ、スリッ
プを抑制します。

■ ブレーキアシスト
急ブレーキ時などにより大きなブレーキ力を発生させます。

■ VSC（ビークルスタビリティコントロール）
急なハンドル操作や滑りやすい路面で旋回するときに横滑りを抑え、車両の姿勢維持に寄与します。

■ TRC（トラクションコントロール）
滑りやすい路面での発進時や加速時に後輪 (FR 車 ) または前後輪 (AWD 車 ) の空転を抑え、駆動力を確保します。

■ ヒルスタートアシストコントロール
上り坂や滑りやすい丘面で発進するとき、車の後退防止に役立ちます。

■ EPS（エレクトリックパワーステアリング )電気式モーターを利用して、ハンドル操作を補助します。

■ VDIM（ビークルダイナミクスインテグレイテッドマネージメン
ト）ABS, ブレーキアシスト , TRC, VSC, ヒルスタートアシストコントロール、EPS を
総合的に制御します。
滑りやすい路面の走行などで急なハンドル操作をする際に、ブレーキ、エンジン出力を制御することで、車両の姿勢維持に役立ちます。

■ PCS（プリクラッシュセーフティシステム）＊oP. 155＊150

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

2-4. その他の走行装置の使い方

TRC、VSC、ヒルスタートアシストコントロールが作動しているとき
車両が横すべりしそうになったと
き、後輪（FR 車）または前後輪（AWD車）が空転したとき、坂道発進をしたときは、VSC、TRC、ヒルスター
トアシストコントロールの作動を表示するためにスリップ表示灯が点滅します。
2

VSC の作動時、ブザー（断続音）が鳴

運転するときにります。
ヒルスタートアシストコントロールの作動時、制動灯とハイマウントストップ
ライトが点灯します。

TRC や VSC を停止するにはぬかるみや新雪などから脱出するときに、TRC や VSC が作動していると、
アクセルペダルを踏み込んでもエンジンの出力が上がらず、脱出が困難な場
合があります。このようなときに、VSC OFF スイッチを押すことにより脱出しやすくなります。

■ TRC を停止するには
TRC を停止するにはスイッチを押します。
マルチインフォメーションディスプレ
イ上にメッセージが表示されます。
もう一度スイッチを押すと、システム作
動状態に戻ります。

151

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方■ TRC と VSC を停止するには
TRC と VSC を停止するには停車時にスイッチを押し 3 秒以上保持します。
マルチインフォメーションディスプレ
イ 上 に メ ッ セ ー ジ が 表 示 さ れ、VSC
OFF 表示灯が点灯します。
もう一度スイッチを押すと、システム作
動状態に戻ります。

知識■ TRC や VSC の自動復帰について
TRC や VSC を作動停止にしたあと、 エンジンスタートストップ

スイッチを OFFにすると自動的に TRC と VSC は作動可能状態にもどります。

■ TRC OFF の作動制限
TRC のみ作動を停止している場合は、車速が高くなると TRC は作動を再開します。

■ TRC と VSC OFF の作動制限
TRC と VSC の作動を停止している場合は、車速による作動再開はありません。

■ ABS、ブレーキアシスト、VSC、TRC、ヒルスタートアシストコントロールの作動
音と振動● エンジン始動時や発進直後や、ブレーキを繰り返し踏んだときに、エンジンルー
ムから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

● 上記のシステムが作動すると、以下のような現象が発生することがありますが、異常ではありません。
･ 車体やハンドルに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる･ ABS の作動時に、ブレーキペダルが小刻みに動く･ ABS の作動終了後、ブレーキペダルが少し奥にはいる

152

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方■ EPS モーターの作動音
ハンドル操作をおこなったとき、モーターの音 (ウィーンという音 ) が聞こえることがありますが、異常ではありません。

■ ヒルスタートアシストコントロールの作動条件● シフトレバーが D または S の位置にあるとき● ブレーキペダルが踏まれていないとき■ EPS の効果が下がるとき
停車中か極低速走行中に長時間ハンドルを回し続けると、オーバーヒートを避けるた

2

め EPS の効果が下がりハンドルが重く感じられるようになります。その場合は、ハ運転するときに

ンドル操作を控えるか、車を停車し、エンジンを切ってください。10 分程度でもとの状態に戻ります。

■ スリップ表示灯が点灯したときは
VSC、TRC、ヒルスタートアシストコントロールに異常があるおそれがあります。
レクサス販売店に連絡してください。

警告■ ABS の効果を発揮できないとき● タイヤのグリップ性能の限界を超えたとき● 雨で濡れた路面やすべりやすい路面での高速走行時に、ハイドロプレーニング現象が発生したとき■ ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなるとき
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。以下の状況では、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってください。

● 泥、砂利の道路や積雪路を走行しているとき● タイヤチェーンを装着しているとき● 道路のつなぎ目など、段差を越えたとき● 凹凸のある路面や石だたみなどの悪路を走行しているとき

153

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ TRC の効果を発揮できないとき
すべりやすい路面では、TRC が作動していても、車両の方向安定性や駆動力が得られないことがあります。車両の方向安定性や駆動力を失うような状況では、とくに慎重に運転してください。

■ ヒルスタートアシストコントロールの効果を発揮できないとき
ヒルスタートアシストコントロールを過信しないでください。急勾配の坂や、凍った路面ではヒルスタートアシストコントロールが効かないことがあります。

■ スリップ表示灯が点滅し、作動警告ブザーが鳴っているときは
VSC が作動中であることを知らせています。常に安全運転を心がけてください。無謀な運転は思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。表示灯が点滅し、ブザーが鳴ったらとくに慎重に運転してください。

■ TRC や VSC を OFF にするときはTRC や VSC は自動的にブレーキやエンジンの出力を制御して駆動力や車両の方向安定性を確保しようとするシステムです。
そのため、必要なとき以外は TRC 機能、VSC 機能を作動停止状態にしないでくださ
い。TRC 機能や VSC 機能を作動停止状態にしたときは、路面状況に応じた速度で、とくに慎重な運転を心がけてください。

■ タイヤを交換するときは4 輪とも指定されたサイズで、同じメーカー、ブランド、トレッドパターン（溝模様）のタイヤを使用し、推奨された空気圧にしてください。（oP. 205）
異なったタイヤを装着すると、ABS、VSC が正常に作動しません。
タイヤ、またはホイールを交換するときは、レクサス販売店に相談してください。

■ タイヤとサスペンションの取り扱い問題があるタイヤを使用したり、サスペンションを改造したりすると、VDIM システ
ムに悪影響をおよぼし、システムの故障につながるおそれがあります。

154

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

プリクラッシュセーフティシステム＊
レーダーセンサーにより、前方の障害物と衝突が避けられないと感知した
とき、自動的にシートベルトやブレーキなどに働きかけ、乗員のけがや車両損傷の低減に寄与します。

■ プリクラッシュシートベルト
プリクラッシュセンサーにより衝突物が検知され、衝突が避けられないと判断した
とき、衝突前にシートベルトを巻き取ります。
また、急ブレーキをかけたときや、車がコントロールを失ったときも同様に作動します。（oP. 53）
2■ プリクラッシュブレーキアシスト

運転するときにブレーキペダルが踏まれる強さに反応してブレーキ力を増強します。

■ プリクラッシュブレーキ
衝突の可能性が高いときに警告灯、警告表示、ブザー音で危険を知らせ、さらに衝突が避けられないと判断したときは、ブレーキが自動でかかり、衝突速度を低減します。スイッチを使って、プリクラッシュブレーキの ON/OFF 切り替えができます。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
155

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

プリクラッシュブレーキの切り替え
サテライトスイッチを使って、プリクラッシュブレーキの ON/OFF 切り替
えができます。
（oP. 181）
サテライトスイッチの 側または側を押して、PCS ブレーキの設定モードにする。（ ）サテライト
スイッチの中央のON/OFFボタンを押して、ON または OFF に設定する。
（ ）スイッチを押してから表示が切り換わるまで約３秒かかります。
OFF にすると PCS 警告灯が点滅します。

レーダーセンサー（レーダー方式のみ）
走行中に路上またはその付近に車や物があるかどうかを検知し、その物の位置や車速、進路から衝突する恐れがあるかどうか判断します。
グリルカバー
レーダーセンサー

156

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ センサーが検知しない場合
パイロンなどのプラスチック類は検知できません。人や動物、自転車、オートバイ、木、雪の吹きだまりなどは検知しないおそれがあります。

■ システムの作動条件● シートベルトの作動条件（ブレーキ連動方式）：･ 車速が約 30 km/h 以上
2･ 緊急ブレーキや車両の横滑りを判断したとき･ フロント席の乗員がシートベルトをつけている

運転するときに● シートベルトの作動条件（レーダー方式）：･ フロント席の乗員がシートベルトをつけている･ 車速が約 5 km/h 以上･ 自車からみた対向車か障害物の接近速度が約 30 〜約 40 km/h 以上● ブレーキアシストへの作動条件：･ 車速が約 30 km/h 以上･ 自車からみた先行車や障害物の接近速度が約 30 〜約 40 km/h 以上･ ブレーキペダルが踏まれているとき● ブレーキへの作動条件：･ プリクラッシュブレーキスイッチが ON になっている･ 自車速度が約 15 km/h 以上･ 自車からみた先行車や障害物との接近速度が約 15 km/h 以上

157

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方■ 衝突の可能性がなくてもシステムが作動するとき衝突の可能性がなくても、以下の場合、システムが作動することがあります。

● カーブ入り口に路側物があったとき● カーブで、対向車とすれちがったとき● 狭い鉄橋を走行したとき● 路面に金属物があったとき● 凹凸のある路面を走行したとき● 右折時に対向車とすれちがったとき● 前を走っている車に急に近づいたとき● ETC ゲートを高速で通過したときまた、このとき、シートベルトがすばやく引き戻されたり、ブレーキをかけたときに通常よりブレーキが強くかかったりすることがあります。シートベルトが巻き取られた状態でロックした場合は車を安全な場所に止めてシートベルトを外し、再度装着してください。

■ システムに異常があるときは警告灯や警告表示が点灯または点滅します。(oP. 249、253)

158

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転をおこなう責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
プリクラッシュセーフティシステムは運転者が衝突の危険を見逃してしまった場合に、警報やブレーキ制御により運転者を支援するものです。本システムだけで衝突を回避したり、安全に停止するというものではないため、システムの機能を過信すると重大な事故につながることも考えられます。また、状況によっては有効に機能しない

2

ことがあります。
運転するときに■ システムの支援内容に関する注意点
プリクラッシュセーフティシステムは、警報やブレーキ制御により衝突回避支援をおこなうために、運転者が「見る」、「判断する」、「操作する」過程で、支援をおこないます。システムの支援には限界があるため、以下の点に注意してください。

● 運転者が見る過程での支援内容
プリクラッシュセーフティシステムは、前方の障害物を可能な範囲で検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容する装置でも、視界不良を補助する装置でもありません。運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

● 運転者が判断する過程での支援内容
プリクラッシュセーフティシステムは、検知しうる前方の障害物の情報のみから衝突の危険性を判断するものです。安全の確保の判断は運転者自らがおこなう必要があります。

● 運転者が操作する過程での支援内容
被害軽減制動制御は、衝突が避けられないと判断した段階で作動するもので、単独で衝突を回避したり、安全に停止させるものではありません。このため、危険性があれば自らが安全を確保する必要があります。

159

IS350/250_J2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ レーダーセンサーの取り扱い
プリクラッシュセーフティシステムが効果を発揮できるように以下のことをお守りください。

● センサーとグリルカバーは常にきれいにしておく。
お手入れをする際は、センサーやグリルカバーを傷つけないよう、やわらかい布を使ってください。

● センサー周辺への強い衝撃を避ける。
センサーの位置がずれると、システムに異常が起こるおそれがあります。強い衝撃を受けた際は、必ずレクサス販売店にて点検を受け、調整してもらってください。

● センサーを分解しない。
● センサーに貼られているラベルは電波法の基準に適合している証明ですので、はがさないでください。分解、改造すると電波法の基準に適合しなくなる場合があります。

● センサーやグリルカバー周辺にアクセサリーをつけたり、ステッカーを貼ったりしない。

● センサーやグリルを改造したり、塗装したりしない。
■ プリクラッシュセーフティシステムの限界
プリクラッシュセーフティシステムを過信しないでください。運転するときは常に周囲の状況に注意し、進行方向の障害物などを確認して安全運転に心がけてください。

160

IS350/250_J2-5. 様々な状況での運転

荷物を積むときの注意
安全で快適なドライブをするために、荷物を積むときは以下のことをお守りください。
● できるだけ荷物はトランクに積む。
● 荷物が安全な位置に置かれているか確認する。
● 走行中のバランスを維持するために重さが偏らないように積む。
● 燃費が悪化しないようにするために、不要な荷物は積まないようにする。
2
運転するときに警告■ 積んではいけないもの
以下のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。

● 燃料がはいった容器● スプレー缶■ 荷物を積むときは● 以下の場所には荷物を積まないでください。
お守りいただかないと、ブレーキ・アクセルペダルを正しく操作できなかったり、荷物が視界をさえぎったり、荷物が乗員に衝突したりして、思わぬ事故につながる
おそれがあります。
･ 運転席足元･ 助手席やリヤ席（荷物を積み重ねる場合）･ パッケージトレイ･ インストルメントパネル･ ダッシュボード

● 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。
安定していないと、急ブレーキや事故の際に投げ出され、乗員を傷つけるおそれが
あります。

161

IS350/250_J2-5. 様々な状況での運転

警告■ 荷物の重量・荷重のかけ方について● 荷物を積み過ぎないでください。
● 荷重を不均等にかけないようにしてください。
これはタイヤに負担をかけるだけでなく、ハンドル操作性やブレーキ制御の低下により思わぬ事故につながり、重大な傷害を受けるか最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

162

IS350/250_J2-5. 様々な状況での運転

寒冷時の運転寒冷時に備えて、準備や点検など正しく処置していただいたうえで適切に運転してください。

■ 冬の前の準備● 以下のものはそれぞれ外気温に適したものをお使いください。
･ エンジンオイル･ 冷却水･ ウォッシャー液● バッテリーの液量・比重を点検してください。

2
運転するときに● 冬用タイヤ（4 輪）やタイヤチェーン（後部タイヤ用）を取り付けられるタイヤにはタイヤチェーンを用意してください。
（→ P. 205）
タイヤは 4 輪とも指定サイズで同一銘柄のものを、タイヤチェーン
はタイヤサイズに合ったものを用意してください。
（タイヤについて→ P. 205）■ 運転する前に状況に応じて以下のことをおこなってください。
● ドアやワイパーが凍結したときは無理に開けたり動かしたりせず、ぬるま湯をかけるなどして氷を溶かし、すぐに水分を十分にふき取ってください。
● フロントウインドウガラス前の外気取り入れ口に雪が積もっている
ときは、エアコンのファンを正常に作動させるために、雪を取り除
いてください。
● 足まわりに氷が付いているときは、氷を取り除いてください。
● フェンダー部分やブレーキ装置に雪や氷が付いているときは、取り除いてください。

■ 運転するときはゆっくりスタートし、控えめな速度で走行してください。

■ 駐車するときはパーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結して解除できな
くなるおそれがあります。パーキングブレーキはかけずに、シフトレ
バーを P に入れて駐車し、輪止めをしてください。

163

IS350/250_J2-5. 様々な状況での運転

知識■ 寒冷地用ワイパーブレードについて● 降雪期に使用する寒冷地用ワイパーブレードは雪が付着するのを防ぐために金属部分をゴムでおおってあります。レクサス販売店で各車指定のブレードをお求めください。

● 高速走行時は、通常のワイパーブレードよりガラスがふき取りにくくなることがあります。その場合には速度を落としてください。

■ タイヤチェーンについて● 18 インチタイヤにはタイヤチェーンは装着できません。
● 18 インチタイヤ以外のタイヤを装着している場合：取り付け・取りはずし・取り扱い方法については以下の指示にしたがってください。
･ 安全に作業できる場所でおこなう･ 後 2 輪に取り付ける･ タイヤチェーンに付属の取扱書にしたがう

164

IS350/250_J2-5. 様々な状況での運転警告■ 冬用タイヤ装着時の警告
以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

● 指定サイズのタイヤを使用する● 空気圧を推奨値に調整する
2● お使いになる冬用タイヤの最高許容速度や制限速度を超える速度で走行しない

運転するときに■ タイヤチェーン装着時の警告
以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、安全に車を運転することができずに、思わぬ事故につながり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

● 50 km/h（一般路）または 30 km/h（氷雪路）を超える速度で走行しない● 路面の凹凸や穴を避ける● 急ハンドル、急ブレーキを避ける● カーブの入り口手前で十分減速して車のコントロールを失うのを防ぐ■ 駐車時の警告
パーキングブレーキをかけずに駐車するときは、必ず輪止めをしてください。輪止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ タイヤチェーンの使用について
必ずレクサス純正タイヤチェーンを使用してください。
レクサス純正品以外のタイヤチェーンを使用すると、車体に当たり、走行のさまたげとなるおそれがあります。
詳しくはレクサス販売店にご相談ください。

■ フロントウインドウガラスに付いた氷を除去するときはたたいて割らないでください。
フロントウインドウガラスの内側（車内側）が割れるおそれがあります。

165

IS350/250_J2-5. 様々な状況での運転

166

IS350/250_J

室内装備の使い方

3-1. 室内灯のつけ方

33-3. その他の室内装備の使い方

室内灯一覧 ...................... 168

サンバイザー ................... 178･ インテリアライト.............. 170･ パーソナルライト.............. 170

バニティミラー................. 179
時計 ............................... 180
サテライトスイッチ........... 181

3-2. 収納装備の使い方

灰皿 ............................... 184

収納装備一覧 ................... 172

シガレットライター........... 185･ グローブボックス.............. 172･ コンソールボックス........... 173･ カップホルダー ................ 175･ ボトルホルダー／
ドアポケット ................... 176･ 小物入れ ......................... 177

アクセサリーソケット ........ 186
シートヒーター................. 187
シートヒーター＆ベンチレーター............... 189
アームレスト ................... 191
リヤサンシェード.............. 192
トランクスルー................. 194
コートフック ................... 195
フロアマット ................... 196
トランク内装備................. 197

167

IS350/250_J3-1. 室内灯のつけ方

室内灯一覧
車の乗り降りがスムーズにできるように、イルミネーテッドエントリーシ
ステムが付いています。電子キー携帯の有無、ドアの施錠・解錠、ドアの開閉、 エンジンスタートストップ スイッチの状態によって、各部の照明が点灯・消灯します。

フロントパーソナルライト（oP. 170）
フロントインテリアライト（oP. 170）
フロントおもてなし用インテリアライト
リヤパーソナルライト（oP. 170）
リヤインテリアライト
リヤおもてなし用インテリアライト
シフト照明（ エンジンスタートストップ スイッチがアクセサリーまたはイグニッション ON モード）
フロント足元照明
フロントドアカーテシー照明
フロントスカッフプレート照明＊＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

168

IS350/250_J3-1. 室内灯のつけ方

ドアミラー照明
インストルメントパネル照度を最も暗く調整すると、シフト照明とフロント足元照明が消灯します。

知識■ バッテリーあがりを防ぐために半ドア状態でインテリアライトスイッチのドアポジションが ON のときに、おもてな
し用インテリアライトとインテリアライトが点灯したままの場合、約 20 分後に自動消灯します。

■ 販売店で設定可能な機能
室内灯の消灯までの時間などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 295）3
室内装備の使い方

169

IS350/250_J3-1. 室内灯のつけ方

インテリアライト、パーソナルライト

インテリアライト
ムーンルーフ非装着車
ドアポジション（ドア連動）
ON/OFF
ON（点灯）/OFF（消灯）ムーンルーフ装着車

パーソナルライト
フロント（ムーンルーフ非装着車）
点灯／消灯

170

IS350/250_J3-1. 室内灯のつけ方

パーソナルライト
フロント（ムーンルーフ装着車）
点灯／消灯

リヤ
点灯／消灯
3
室内装備の使い方

171

IS350/250_J3-2. 収納装備の使い方

収納装備一覧

グローブボックス

グローブボックス
コンソールボックス
カップホルダー
ボトルホルダー／ドアポケット
小物入れ＊

グローブボックス
開ける（ボタンを押す）
メカニカルキーで施錠
メカニカルキーで解錠＊

172

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

3-2. 収納装備の使い方

グローブボックス、コンソールボックス

知識■ グローブボックスライト
エンジンスタートストップ スイッチがイグニッション ON モードのときは、グローブボックス内のライトが点灯します。

■ トランクオープナーメインスイッチ
グローブボックス内に、トランクオープナーメインスイッチがあります。
（oP. 39）

警告■ 走行中の警告
グローブボックスを必ず閉じてください。
3

急ブレーキ時などに、開いたふたが体にあたったり、収納していたものが飛び出した
りして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

室内装備の使い方

コンソールボックス
フロント
ノブを持ち上げてロック解除
スライド
ノブを持ち上げてロック解除
アームレストを持ち上げて開く

173

IS350/250_J3-2. 収納装備の使い方

コンソールボックスリヤ＊
ボタンを押してロック解除
アームレストを持ち上げて開く

知識■ コンソールボックスライト ( フロント）
エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション ON モードのときは、コン

ソールボックス内のライトが点灯します。

■ フロントコンソールボックスを CD ケース入れとして使う
CDケースのヒンジ部分をコンソールボックスの前方または後方に向けてCDケースを収納します。

警告■ 走行中の警告
コンソールボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたふたが体に当たったり、収納していたものが飛び出した
りして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

＊

174

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

3-2. 収納装備の使い方

カップホルダー

カップホルダー
フロント（プッシュ式）
カップホルダーのふたの前側を押して開ける

フロント（スライド式）
ノブを持ち上げてロック解除

3

アームレストをスライドする
室内装備の使い方

リヤ
リヤセンターアームレストのリヤ
カップホルダーを押して開ける

175

IS350/250_J3-2. 収納装備の使い方

カップホルダー、ボトルホルダー／ドアポケット

知識■ フロントカップホルダー（スライド式）を小物入れとして使う
ベース部分を持ってホルダーを取りはずします。

警告■ 収納してはいけない物
カップホルダーにはカップや缶以外のものを置かないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。やけどを防ぐために温かい飲み物にはフタを閉めておいてください。

■ 使わないときはふた、またはカップホルダーを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたふた、またはカップホルダーが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

ボトルホルダー／ドアポケット
ふたを開閉することができます。
ペットボトルを入れるときは、ふたを閉めてください。

176

IS350/250_J3-2. 収納装備の使い方

ボトルホルダー／ドアポケット、小物入れ

警告■ 走行中の警告
ドアポケットを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたドアポケットが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

小物入れ＊
アームレストを手前に倒す

3
室内装備の使い方

警告■ 走行中の警告
小物入れを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたフタが体に当たったり、収納していたものが飛び出した
りして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
177

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

サンバイザー
下ろす
下ろした状態でフックからはずし、横へまわす178

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

バニティミラー
カバーをスライドして開けます。
カバーを開けるとライトが点灯します。

3
室内装備の使い方

179

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

時計
時

を調整する

分

を調整する

分

を 00 にする※※（例） 1:00 〜 1:29 → 1:00
1:30 〜 1:59 → 2:00

知識
■ 時刻が表示されるとき
エンジンスタートストップ スイッチがアクセサリーまたはイグニッションONモー
ドのとき

180

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

サテライトスイッチ
サテライトスイッチを使って、各種機能の設定を変更できます。設定内容
はマルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

■ 操作のしかた
手順 1

マルチインフォメーションディ
スプレイにサテライトスイッチ
モードを表示する。
サテライトスイッチのか、ま

たは ON/OFF ボタンのいずれかを押します。

3
室内装備の使い方

手順 2

設定を変えたい項目を選ぶ。
サテライトスイッチのかを押して、設定を変更したい項目を表示
させます。

181

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

設定を変更する。

手順 3

ON/OFF ボタンを押して設定のオン/ オフなどを変更します。
プリ ク ラ ッ シ ュブ レ ー キ の 設 定時
は、ON/OFF ボタンを押してから表示が切りかわるまで約 3 秒かかります。

■ サテライトスイッチで設定できる項目
侵入センサー（oP. 75）のオン / オフ切り替え

クリアランスソナー※のオン / オフ切り替え＊AFS（oP. 128）のオン / オフ切り替え

プリクラッシュブレーキ（oP. 155）のオン / オフ
切り替え＊

＊

: 車両型式などで異なる装備やオプション装備※ : 別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

182

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

車速インジケーターのオン / オフ切り替え、車速の設定（oP. 117）

REV インジケーターのオン / オフ切り替え、エンジン回転数の設定（oP. 117）

ドアミラーの自動格納機能のオン / オフ切り替え＊（oP. 60）

3■ 設定切り替えの条件
各項目は以下の状況のときのみ画面に表示され、設定を切り替えることができます。

● 侵入センサー： エンジンスタートストップ スイッチ OFF で、オートア
ラームがセットされていないとき● クリアランスソナー ： エンジンスタートストップ スイッチイグニッション ON
モードのとき● それ以外の項目： エンジンスタートストップ スイッチイグニッション ON
モードで、停車しているとき■ ディスプレイの表示について
サテライトスイッチをしばらく操作しないと、もとの表示に戻ります。
また、サテライトスイッチモード表示中でも、警告内容が発生した場合やレーダーク
ルーズコントロール＊を使用する場合は表示が切り替わります。その場合は、サテラ
イトスイッチのいずれかのスイッチまたは DISP スイッチを押すとサテライトスイッ
チモードに戻ります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

183

IS350/250_J

室内装備の使い方知識3-3. その他の室内装備の使い方

灰皿
フロント＊
ふたの後部を押して開けます。
閉めるときはもう一度ふたを押します。
取りはずすときは、レバーをスライドさせます。

リヤ
ふたの上部を引いて開けます。
取りはずすときは、プレートを押さ
えて引き上げます。

警告■ 使用後についてふたを必ず閉じてください。
走行中の思わぬ事故や急停止により、けがをするおそれがあります。

■ 出火を防ぐために● マッチ、タバコなどの火は完全に消してから灰皿の中に入れ、確実に閉めてください。

● 灰皿の中に紙くずなどの燃えやすいものを入れないでください。

＊

184

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

3-3. その他の室内装備の使い方

シガレットライター＊
シガレットライターを押し込む
もとの位置にもどったら使用できます。

知識■ 使用条件3
室内装備の使い方

エンジンスタートストップ スイッチがアクセサリーまたはイグニッションONモー
ドのとき

警告■ 使用後についてふたを必ず閉じてください。
走行中の思わぬ事故や急停止により、けがをするおそれがあります。

■ やけどを防ぐために● シガレットライターの金属部分に触れないでください。
● シガレットライターを押さえたままにしないでください。
● 備えつけのシガレットライター以外のものを差し込まないでください。
ソケットが変形し、その後シガレットライターを使用したときにシガレットライ
ターが飛び出したり、押し込まれたまま出てこないおそれがあります。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
185

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

アクセサリーソケット
12 V 10 A 未満の電気製品を使うときの電源としてお使いください。

知識■ 使用条件エンジンスタートストップ スイッチがアクセサリーまたはイグニッションONモー
ドのとき

注意■ ショートや故障を防ぐためにソケットに異物が入ったり、飲料水などがかかったりしないように、使用しないとき
は、ふたを閉めておいてください。

■ ヒューズが切れるのを防ぐために
12Ｖ 10Ａ を超えないようにしてください。

■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンを停止した状態でアクセサリーソケットを長時間使用しないでください。

186

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

シートヒーター＊
シートをあたためる
助手席用

運転席用

インジケーターが点灯します。
大きい数字に合わせるほど高温になります。

3
室内装備の使い方知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション ON モードのとき■ 使用しないときは
ダイヤルを

0

に合わせてください。インジケーターが消灯します。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
187

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

警告■ やけどについて● 低温やけどを負うおそれがあるため、以下のかたはとくにご注意ください。
･ 乳幼児、お子さま、お年寄り、病人、体の不自由なかた･ 皮膚の弱いかた･ 疲労の激しいかた･ 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬、風邪薬など）を服用されたかた● シートに毛布、クッション等を使用しないでください。
シートヒーターの使用により保温性が高まり異常過熱の原因になります。

注意■ シートヒーターの故障を防ぐために凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針などの鋭利なものを突き刺したりしないでください。

■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンが停止しているときはダイヤルを

188

IS350/250_J

0の位置にしてください。

3-3. その他の室内装備の使い方

シートヒーター＆ベンチレーター＊
シートをあたためたり、シートから風を出して通気を良くできます。
シートをあたためる
インジケーター（橙色）が点灯しま
す。
助手席用

運転席用

大きい数字に合わせるほど高温になります。

シートから風を出す
インジケーター（緑）が点灯します。
大きい数字に合わせるほど風量が強くなります。

3
室内装備の使い方知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション ON モードのとき■ 使用しないときはダイヤルを 0 に合わせてください。インジケーターが消灯します。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
189

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

警告■ やけどについて● 低温やけどを負う恐れがあるため、以下のかたはとくにご注意ください。
･ 乳幼児、お子さま、お年寄り、病人、体の不自由なかた･ 皮膚の弱いかた･ 疲労の激しいかた･ 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬、風邪薬など）を服用されたかた● シートに毛布、クッション等を使用しないでください。
シートヒーターの使用により保温性が高まり異常加熱の原因になります。

注意■ シートヒーターの故障を防ぐために凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針などの鋭利なものを突き刺したりしないでください。

■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンが停止しているときはダイヤルを

190

IS350/250_J

0の位置にしてください。

3-3. その他の室内装備の使い方

アームレスト
引き出して使用します。

注意■ アームレストの破損を防ぐために

3

過度の負荷をかけないでください。
室内装備の使い方

191

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

リヤサンシェード＊スイッチ操作でリヤサンシェードを上昇／下降できます。
上昇／下降

知識
■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション ON モードのとき■ リバース連動機能
リヤサンシェードが上がった状態で、車速 15km/h 以上で走行すると、作動可能状
態になります。
作動可能状態でシフトレバーを R にすると、後方を見やすくするためにリヤサン
シェードが下降します。
ただし、下記のいずれかをおこなうと、リヤサンシェードは再度上昇します。

● スイッチをもう一度押す● シフトレバーを R 以外にし、15 km/h 以上で走行する
リバース連動機能によりリヤサンシェードが下降した状態でエンジンを切った場合
は、再びエンジンをかけて 15 km/h 以上で走行しても上昇しません。上昇させるには、スイッチを押してください。

＊

192

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

3-3. その他の室内装備の使い方

警告■ リヤサンシェード作動中はリヤサンシェードの留め金部分や溝に指を置かないでください。
巻き込まれてけがをするおそれがあります。

注意■ バッテリーあがりを防ぐためエンジンがかかっていない状態ではリヤサンシェードを操作しないでください。

■ 正常に機能させるため
以下のことをお守りください。
3● モーターやほかの部分に負荷をかけすぎないようにしてください。

室内装備の使い方● 開閉の妨げになる部分に物を置かないでください。
● リヤサンシェードにものを貼らないでください。
● 溝をきれいに保ってください。
● 長時間操作を続けないでください。

193

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

トランクスルートランクとリヤ席のスペースを利用して、長い荷物を積むことができます。
手順 1

リヤシートのアームレストを倒
す。

手順 2

トランク側からトランクスルー
ドアを開け、荷物を積む。

警告■ 使わないときはトランクスルードアを閉めておいてください。
急ブレーキをかけたときに収納していたものが客室に飛び出したり、けがをするおそれがあります。

194

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

コートフック
使用するときは、コートフックを
押します。

警告
■ コートフックへかけてはいけないもの

3

ハンガーや他の硬いもの、鋭利なものをかけないでください。
室内装備の使い方

SRS カーテンシールドエアバッグがふくらんだときにそれらのものが飛び、重大な傷害または死亡につながる恐れがあります。

195

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

フロアマット車に合ったものを、フロアカーペットの上にしっかりと固定してお使いく
ださい。
カーペットには、フロアマットの固定クリップ取り付け用の穴が
あります。

警告
■ フロアマットを敷くときは以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマットがすべったり、運転中にペダルの操作をさまたげ、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● フロアマットを裏返して使用しない● 他のフロアマット類と重ねて使用しない

196

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方

トランク内装備■ 荷物固定用フック
フックを使って荷物を固定することができます。
ラゲージネット※ などを使って荷物を固定することができます。
※

ラゲージネットは、レクサス販売
店で購入することができます。

■ 買い物フック
3
室内装備の使い方■ 救急箱等固定用バンド
緩む
締まる

197

IS350/250_J3-3. その他の室内装備の使い方■ ラゲージマット
ラゲージマットを使って荷室を平らにできます。
手順 1 ラゲージマットを取り出す。
手順 2 セパレーターをラゲージ

トレイ中央の溝にセットする。
手順 3 マットを広げてトレイの上にのせる。
ラゲージマットは片側だけ折りたたんで使うことができます。

警告■ 荷物固定用フックを使用しないときは必ずもとの位置に戻しておいてください。

注意■ ラゲージマットを使用するときは● 必ずセパレーターを取り付けてください。
● マットの上には 20 kg 以上のものを置かないでください。

198

IS350/250_Jお手入れのしかた

44-1. お手入れのしかた
外装の手入れ ................... 200
内装の手入れ ................... 203
タイヤについて................. 205

4-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット ...................... 210
ガレージジャッキ.............. 213
エンジンルームカバー ........ 215
電球（バルブ）の交換 ........ 217
ヒューズの点検、交換 ........ 227
電子キーの電池交換........... 236
ウォッシャー液の補給 ........ 238

199

IS350/250_J4-1. お手入れのしかた

外装の手入れお手入れは、以下の項目を実施ください。
● 水を十分かけながらボデー、足まわり、下まわりの順番に上から下へ汚れを洗い落とす● 車体はスポンジやセーム皮のような柔らかいもので洗う● 汚れがひどいときはカーシャンプーを使用し、水で十分洗い流す● 水をふき取る● 水のはじきが悪くなったときは、ワックスがけをおこなう
ボデーの表面の汚れを落としても水が玉状にならないときは、車体の温度が冷えているとき（およそ体温以下を目安としてください。
）にワックスをかける。

なお、ボデーコート、ホイールコート、ガラスコートなどレクサスケミカ
ル商品を施工された場合は、お手入れ方法が異なります。詳しくはレクサ
ス販売店にお問い合わせください。

知識■ 自動洗車機を使うときは● 洗車する前に、ミラーを格納してください。
● ブラシで車体に傷がつき、塗装を損なうことがあります。
■ 高圧洗車機を使うときは● 室内に水が入るおそれがあるため、ノズルの先端をドアガラスやドア枠付近に近づけすぎないでください。

● 洗車の前に車両の給油口がしっかり閉まっていることを確認してください。
■ アルミホイール● 中性洗剤を使用し、早めに汚れを落としてください。研磨剤の入った洗剤や硬いブラシは塗装を痛めますので使用しないでください。

● 夏場の長距離走行後などでホイールが熱いときは、洗剤は使用しないでください。

● 洗剤を使用したあとは早めに十分洗い流してください。

200

IS350/250_J4-1. お手入れのしかた■ バンパー
研磨剤入りの洗剤でこすらないようにしてください。

■ ドアミラーの親水コーティングについて＊
親水膜の効果を持続させるため、以下のことに注意してください。

● シリコーンやコンパウンドの入っていないカーシャンプーやガラスクリーナーで清掃し、十分に水で洗い流す● 晴天時に太陽光を 1・2 日間当てる。
警告■ 洗車をするときはエンジンルーム内に水をかけないでください。
電気部品などに水がかかると車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ 排気管について
排気管は排気ガスにより熱くなりますので、エンジン停止直後などに触れないでくだ
さい。やけどをするおそれがあります。

4
お手入れのしかた注意■ 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために● 次のような場合はただちに洗車してください。
･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ コールタール、花粉、樹液、鳥のふん、虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙、油煙、粉じん、鉄粉、化学物質などの降下が多い場所を走行したあと･ ほこり、泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき● 塗装に傷がついた場合は、早めに補修してください。
● ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管して
ください。

＊

: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
201

IS350/250_J4-1. お手入れのしかた

注意■ ライトの清掃● 注意して洗ってください。有機溶剤や硬いブラシは使用しないでください。
ライトを損傷させるおそれがあります。

● ライトにワックスがけをおこなわないでください。
レンズを損傷するおそれがあります。

■ ワイパーアームの損傷を防ぐために
ワイパーアームを立てるときは、必ず運転席側を先に立ててから助手席側を立ててください。また、元に戻すときは、必ず助手席側から先に戻してください。

■ 自動洗車機を使用するときはワイパースイッチを OFF にしてください。
OFF

AUTO モードになっていると、不意にワイパーが作動してワイパーブレードなどを損傷する
おそれがあります。

202

IS350/250_J4-1. お手入れのしかた

内装の手入れお手入れは、以下の要領で実施ください。

■ 室内の手入れ
掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布でふき取る。

■ 本革部分の手入れ● 掃除機などでほこりや砂を取り除く● 薄めた洗剤を柔らかい布に含ませ、汚れをふき取る
ウール用の中性洗剤を約 5% の水溶液まで薄めたものを使用してください。

● 真水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤をふき取る● 乾いたやわらかい布で表面の水分をふき取り、風通しのよい日陰で乾燥させる■ 合成皮革部分の手入れ● 掃除機をかけて、大まかな汚れを取る● スポンジや柔らかい布を使用して合成皮革部分に刺激の少ない洗剤をつける

4
お手入れのしかた● 数分間そのままにしておいてから汚れを落とし、固く絞ったきれいな布で洗剤をふき取る

知識■ 本革部分のお手入れの目安
品質を長く保つため、年に 2 回程度の定期的なお手入れをおすすめします。

■ カーペットの洗浄
市販の泡タイプクリーナーがご利用になれます。
スポンジまたはブラシを使用して泡をカーペットに広げます。円を描くように塗りこ
んでください。水はかけないでください。できるだけ乾いたままにしておくのが最も効果的です。

■ シートベルト
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布かスポンジを使って洗ってください。シートベル
トの擦り切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。（→ P. 52）

203

IS350/250_J4-1. お手入れのしかた

警告■ 車両への水の浸入● 車内に水をかけたり液体をこぼしたりしないでください。
電気部品などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

● SRS エアバッグの構成部品やワイヤをぬらさないでください。（→ P. 79）
電気の不具合により、エアバッグが展開したり、正常に機能しなくなり、死亡事故
や重傷につながるおそれがあります。

注意■ 清浄するとき使用する溶剤について
変色・シミ・塗装はがれの原因になるため、ベンジン、ガソリンなどの有機溶剤や酸またはアルカリ性の溶剤、染色剤、漂白剤などは使用しないでください。

■ 革の傷みをさけるために革の部分の損傷・消耗をさけるために、以下のことをお守りください。

● 革についたほこりや砂はすぐに取り除く。
● 直射日光に長時間さらさないようにする。特に夏場は日陰で車を保管する。
● ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革にはりつくおそれがあるため、革張りの上に置かない。

■ 床に水がかかると水で洗わないでください。
オーディオやフロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因となったり、ボデーが錆びるおそれがあります。

■ リヤウインドウガラスの内側を掃除するときは● 熱線やアンテナを引っかいたり、損傷させないように気をつけてください。
● 熱線やアンテナを損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナーなどを使わず、熱線やアンテナにそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいてください。

204

IS350/250_J4-1. お手入れのしかた

タイヤについてタイヤの点検は、法律で義務づけられています。日常点検として必ずタイ
ヤを点検してください。
タイヤの磨耗を均等にし寿命をのばすために、タイヤローテーション（タイヤ位置交換）を FR 車は 10,000 km ごとに AWD 車は 5,000 km ごとにおこなってください。

■ タイヤの点検項目
タイヤは以下の項目を点検してください。
点検方法は別冊「メンテナンスノート」をお読みください。
● タイヤ空気圧
空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行ってください。

● タイヤの亀裂・損傷の有無● タイヤの溝の深さ● タイヤの異常摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗していたり、摩耗程度が他のタイヤと著しく異なるなど）の有無■ タイヤローテーションの仕方

4AWD 車（17 インチタイヤ装着車）
お手入れのしかた

図で示す順にタイヤをローテーションしてください。
タイヤの摩耗状態を均一にし、寿命を延ばすために、レクサスは定期点
検毎のタイヤローテーションを推奨
前側

します。

205

IS350/250_J4-1. お手入れのしかた

FR 車または AWD 車（16 インチタイヤ装着車）
図で示す順にタイヤをローテーションしてください。
タイヤの摩耗状態を均一にし、寿命をのばすために、レクサスは定期点
検毎のタイヤローテーションを推奨
前側

します。

FR 車（回転方向指示がない 18 インチタイヤ装着車）
図で示す順にタイヤをローテーションしてください。
タイヤの摩耗状態を均一にし、寿命をのばすために、レクサスは定期点
検毎のタイヤローテーションを推奨
前側

します。

FR 車（17 インチまたは回転方向指示がある 18 インチタイヤ装着車）
タイヤをローテーションすることはできません。

206

IS350/250_J4-1. お手入れのしかた

回転に方向性があるタイヤ＊
回転方向指示マーク
タイヤの側壁に回転方向が表示されています。間違った方向にタイヤを装着してしまうと、タイヤの性能を損ないます。

知識■ タイヤ空気圧の数値「タイヤ空気圧」ラベル

前輪：240 kPa (2.4 kg/cm2)
後輪：260 kPa (2.6 kg/cm2)
応急用タイヤ：420 kPa (4.2 kg/cm2)

4
お手入れのしかた

タイヤの指定空気圧は、運転席側のタイヤ空気
圧ラベルで確認することができます。

■ タイヤ関連の部品を交換するとき
タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットを交換するときは、レクサス販
売店にご相談ください。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
207

IS350/250_J4-1. お手入れのしかた■ 超偏平タイヤ（16 インチ以外のタイヤ）について
雪道や凍結路では、普通のタイヤと比べてグリップ力も低下します。冬用タイヤかタイヤチェーン※を使用し、道路状態に応じた速度で注意深く運転するようにしてください。
※

18 インチタイヤ付車にはタイヤチェーンは取り付けられません。

■ 超偏平タイヤ（16 インチ以外のタイヤ）の空気圧点検
超偏平タイヤは、走行性能を優先したタイヤです。とくに空気圧は定期的に点検してください。2 週間に 1 回（最低でも 1ヶ月に 1 回）、または長距離ドライブの前には、
必ず空気圧を点検してください。

警告■ 点検、交換時の警告
必ず以下のことをお守りください。
守らないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、死亡事故や負傷につながるおそれがあります。

● タイヤはすべて同一メーカー、同一銘柄、同一トレッドパターンで、摩耗差のないタイヤを使用してください。

● メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しないでください。
● ラジアルタイヤ、バイアスベルテッドタイヤ、バイアスプライタイヤを混在使用しないでください。

● サマータイヤ、オールシーズンタイヤ、冬用タイヤを混在使用しないでください。
■ 異常があるタイヤの使用禁止
異常があるタイヤをそのまま装着していると走行時にハンドルを取られたり、異常な振動を感じることがあります。また、以下の事態になり、思わぬ事故になるおそれがあります。

● 破裂などの修理できない損傷をあたえる● 車が横すべりする● 車の本来の性能（燃費、車両の安定性、制動距離など）が発揮されない

208

IS350/250_J4-1. お手入れのしかた

注意■ 超偏平タイヤについて
225/45R17、245/45R17、225/40R18、255/40R18 のような超偏平タイヤ付
きホイールは、路面から衝撃を受けたとき、ホイールに通常より大きなダメージを与えることがあります。そのため以下のことにご注意ください。

● 適切なタイヤ空気圧で使用してください。空気圧が低すぎると簡単に損傷することがあります。

● 路上にあいた穴、平らでない舗道・縁石や他の障害物を避けてください。タイヤおよびホイールがひどく損傷することがあります。

■ 走行中に空気漏れが起こったら走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。

■ 悪路走行に対する注意
凹凸のある路上を走行するときは注意してください。
タイヤの空気が抜けて、タイヤのクッション作用が低下します。また、タイヤ、ホ

4

イール、車体などの部品も損傷するおそれがあります。

お手入れのしかた

209

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネット
室内からロックを解除して、ボンネットを開けます。
手順 1

ボンネット解除レバーを引く。
ボンネットが少し浮き上がります。

手順 2

210

IS350/250_J

レバーを引き上げてボンネットを開ける。

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 走行前の確認
ボンネットがしっかりロックされていることを確認ください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、生命の危険または重大な傷害につながるおそれがあります。

■ エンジンルームを点検したあとはエンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認ください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因となったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ ボンネットを閉めるときはボンネットを閉めるときは、手などを挟まないように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
4
お手入れのしかた

211

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

注意■ ボンネットやダンパーステーへの損傷を防ぐために● ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。
ボンネットがへこむおそれがあります。

● ボンネットにはボンネットを支えるためのダンパーステーが取り付けられています。ダンパーステーの損傷や作動不良を防ぐため次のことをお守りください。
･ ビニール片・ステッカー・粘着材などの異物をステーのロッド部（棒部）に付着させない･ ロッド部を軍手などで触れない･ ボンネットにレクサス純正品以外のアクセサリー用品を付けない･ ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしない

212

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

ガレージジャッキ
ガレージジャッキを使用してお車を持ち上げる時は、正しい位置にガレージジャッキを取り付けてください。
正しい位置に取り付けないと、車両が損傷したり、けがをするおそれがあります。

■ フロント側
FR 車

AWD 車
4
お手入れのしかた

■ リヤ側

213

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 車両を持ち上げる時には死亡または重大な傷害の危険性を低下させるために、以下のことをお守りください。

● 図のようなガレージジャッキを使用して車両を持ち上げてください。

● ガレージジャッキを使用するときは、必ずガレージジャッキ付属の取扱説明書を十分に確認の上、使用してください。

● 車に搭載されているジャッキを使用しないでください。車両が落下するおそれがあります。

● ガレージジャッキのみで支えられた車両の下に体の一部を入れたり、もぐり込んだ
りしないでください。
自動車用ジャッキスタンドをしっかりとした傾きのない平坦な床面で使用してください。

● 車両がジャッキアップされた状態でエンジンを始動しないでください。
● 平らで硬い地面に車両を停車させ、しっかりとパーキングブレーキをかけ、シフト
レバーを P にしてください。

● ガレージジャッキは、必ずジャッキポイントに正しく取り付けてください。
ガレージジャッキを正しく取り付けずに車両を持ち上げると、車両が損傷します。
また車両がガレージジャッキから落下するおそれがあります。

● 車内に乗員がいるときは車両を持ち上げないでください。
● 車両を持ち上げるときは、ガレージジャッキの上下に物を置かないでください。

214

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

エンジンルームカバー
ヒューズや電球（バルブ）の点検・交換などをおこなうときに取りはずします。

■ エンジンルームカバーの取りはずし方
フロント

サイド

4
お手入れのしかた■ クリップの取り付け方
机のような固い面にクリップの先端を押しあて､クリップの中央部分を押しあげます
差し込む
押す

215

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ けがを防ぐために
エンジンルームカバーを取りはずす前に、 エンジンスタートストップ

スイッチをOFF にしてください。熱くなった部品でやけどをしたり、作動中の部品に巻き込まれてけがをするおそれがあります。

注意■ エンジンルームカバーを取り付けたあとは元の場所に確実に取り付けられていることを確認ください。

216

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

電球（バルブ）の交換
以下に記載する電球は、ご自身で交換できます。詳細が不明な場合やその他の電球交換については、レクサス販売店にご相談ください。

■ 電球の用意
切れた電球の W 数を確かめてください。（oP. 293）

■ エンジンルームカバーの取りはずし
oP. 215■ フロントのバルブ位置
ヘッドライトロービーム（ハロゲンライト）＊
車幅灯
ヘッドライト（ハイビーム）4
お手入れのしかたフロント
フォグライト＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
217

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換■ リヤのバルブ位置
リヤフォグライト＊

後退灯

リヤ方向指示兼非常点滅灯＊

218

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球交換の仕方■ ヘッドライトロービーム（ハロゲンライト）＊
手順 1

ロックを解除し、カバーを取りはず
す。

手順 2

ソケットを取りはずす。

4
お手入れのしかた

電球を取りはずす。

手順 3＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
219

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換■ ヘッドライト（ハイビーム）
手順 1

ロックを解除し、カバーを取りはず
す。

手順 2

ソケットを取りはずす。

手順 3

電球を取りはずす。

220

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換■ フロントフォグライト
手順 1

フロントスパッツ固定ボルトをはず
す。

手順 2

フェンダーライナー固定ボルトとクリップをはずす。

4

フェンダーライナーをめくる。

手順 4

ソケットを取りはずす。

お手入れのしかた

手順 3

221

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 5電球を取りはずす。

■ 車幅灯
手順 1

ロックを解除し、カバーを取りはず
す。

手順 2

ソケットを取りはずす。

手順 3

電球を取りはずす。

222

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換■ リヤ方向指示兼非常点滅灯
手順 1

トランクを開け、カバーを取りはず
す。

手順 2

ソケットを取りはずす。

4

電球を取りはずす。

お手入れのしかた

手順 3

223

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換■ 後退灯、リヤフォグライト＊
手順 1

トランクを開け、トランクパネルカ
バーのクリップを取りはずす。

手順 2

トランクパネルカバーの一部をはずし、ソケットを取りはずす。
リヤフォグライト＊
後退灯

電球を取りはずす。

手順 3

リヤフォグライト＊
後退灯

＊

224

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

4-2. 簡単な点検・部品交換■ その他の電球
以下の電球が切れたときは、レクサス販売店で交換してください。
● ヘッドライトロービーム／ハイビーム（ディスチャージバルブ）● フロント方向指示兼非常点滅灯● サイド方向指示兼非常点滅灯● 制動灯● ハイマウントストップライト
● 尾灯
● 番号灯
知識
■ 左側のヘッドライト、車幅灯を交換するときはウォッシャー液補給口の固定ボルトをはずし、補給口の位置を移動させると、交換しやすくな
4

ります。

お手入れのしかた

交換後は、必ずウォッシャー液補給口をボルトで固定してください。

■ レンズ内の水滴と曇り
以下のようなときは、レクサス販売店にご相談ください。ただし、レンズ内の一時的な曇りは、機能上問題ありません。

● レンズ内側に大粒の水滴がついている● ライト内に水がたまっている■ ディスチャージヘッドライトの作動＊
作動電圧範囲をはずれると、ライトが消灯したり、点灯しなくなります。
電圧が正常に戻ると再点灯します。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
225

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 電球を交換するときは● ライトは消灯してください。消灯直後は熱いため、交換しないでください。
やけどすることがあります。

● 電球のガラス部を素手で触れないでください。
プラスチック部または金属ケース部を持ってください。また、電球を傷つけたり、落下させたりすると球切れしたり破裂することがあります。

● 電球や電球を固定するための部品はしっかり取り付けてください。
取り付けが不十分な場合、発熱や発火、もしくはヘッドライト内部への浸水による故障や、レンズ内に曇りが発生することがあります。

● 電球、ソケット、電気回路、および構成部品を、修理または分解しないでください。
感電による重大な傷害の原因となります。

■ ディスチャージヘッドライトについて＊● 交換するとき（電球交換含む）は、必ずレクサス販売店にご相談ください。
● 点灯中は、高電圧ソケットに触れないでください。
瞬間的に 2 万ボルトの電圧が発生するため、感電により、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合、死亡につながるおそれがあります。

注意■ フロントフォグライトの電球交換について
ご自身で電球交換をおこなった場合、車両を損傷するおそれがあります。

■ お車の故障や火災を防ぐために電球が正しい位置にしっかりと取り付けられていることを確認ください。

■ LED サイド方向指示兼非常点滅灯、制動灯、ハイマウントストップライト、尾灯、番号灯についてサイド方向指示兼非常点滅灯、制動灯、ハイマウントストップライト、尾灯、番号灯
は数個の LED で構成されています。もし LED がひとつでも点灯しないときは、レクサス販売店で交換してください。

＊

226

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの点検、交換
ランプがつかないときや電気系統の装置が働かないときは、ヒューズ切れが考えられます。ヒューズの点検をおこなってください。
手順 1

エンジンスタートストップ

スイッチを OFF にする。

手順 2 エンジンルーム（ヒューズボックス B）：エンジンルームカバーを取りはずす。
oP. 215
手順 3 ヒューズボックスを開ける。

エンジンルーム（ヒューズボックス A）
ツメを押しながら、カバーを持ち上げる。

4エンジンルーム（ヒューズボックス B）
お手入れのしかた

ツメを押しながら、カバーを持ち
上げる。

227

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

運転席足元カバーを取りはずす。

助手席足元カバーを取りはずす

手順 4 故障の状況から、点検すべきヒューズを「ヒューズの配置と負荷」（→ P. 230）で確認する。
手順 5

228

IS350/250_J

ヒューズはずしでヒューズを引き抜く。

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 6

ヒューズが切れていないか点検する。
正常ヒューズ切れヒュ ー ズ ボ ッ クス の 表 示 に し たがい、規定容量のヒューズに交換します。

フロントコントローラを取り出す（ヒューズボックス B）
左右のツメを押しながら引き上げる。

4
お手入れのしかた

229

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの配置と負荷■ エンジンルーム（ヒューズボックス A）

ヒューズ名称
1

DOME

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

10 A

室内灯、メーター

2

MPX-B

10 A

ヘッドライト、フロントフォグライト、
車幅灯、番号灯、ウォッシャー、ホーン、パワードアロックシステム、パワー
ウインドウ、パワーシート、パワーステ
アリング、メーター、スマートエント
リー＆スタートシステム、電動ミラー

3

RAD NO.1

30 A

オーディオ

4

D/C CUT

20 A

DOME、MPX-B

5

RAD NO.2

30 A

オーディオ

6

IG2 MAIN

20 A

IG2、IGN、GAUGE

7

TURN-HAZ

15 A

非常点滅灯、方向指示灯

8PWR HTR※9

ABS NO.3

25 A

VDIM

※未使用

230

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換■ エンジンルーム（ヒューズボックス B）

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

1

FR CTRL-B

25 A

ヘッドライト（ハイビーム）
、ホーン

2

A/F

15 A

フューエルシステム

3

ETCS

10 A

EFI システム

4

TEL

10 A

ヘルプネット5

STR LOCK

25 A

ステアリングロック

6

A/C COMP

7.5 A

エアコン

7

DEICER

25 A

フロントワイパーデアイサー

8

FR CTRL-AM

30 A

ヘッドライト、フロントフォグライト、
車幅灯、ウォッシャー

9

IG2

10 A

スマートエントリー＆スタートシステム

10

EFI NO.2

10 A

EFI システム、排気システム

11

H-LP R LWR

15 A

右側ヘッドランプ（ロービーム）

12

H-LP L LWR

15 A

左側ヘッドランプ（ロービーム）

13

F/PMP

25 A

フューエルシステム

14

EFI

25 A

EFI システム

15

INJ

20 A

EFI システム

16

H-LP UPR

20 A

ヘッドライト（ハイビーム）

4
お手入れのしかた

ヒューズ名称

231

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

17

HORN

10 A

ホーン

18

WASHER

20 A

ウォッシャー19

FR TAIL

10 A

車幅灯、番号灯20

FR FOG

15 A

フロントフォグライト

232

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換■ 運転席足元

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

1

FR P/SEAT RH

30 A

パワーシート

2

DOOR DL

15 A

パワードアロックシステム

3

OBD

7.5 A

ダイアグノーシスコネクター

4

STOP SW

7.5 A

制動灯

5

TI ＆ TE

20 A

電動チルト＆テレスコピックステアリン
グ

6

RAD NO.3

10 A

オーディオ

7

GAUGE

7.5 A

メーター

8

IGN

10 A

SRS エアバッグシステム

9

ACC

7.5 A

時計、エアコン

10

CIG

15 A

シガレットライター

11

PWR OUTLET

15 A

アクセサリーソケット

12

RR DOOR RH

20 A

パワーウインドウ

13

FR DOOR RH

20 A

パワーウインドウ

14

AM2

15 A

スマートエントリー＆スタートシステム

15

RH-IG

7.5 A

シートベルトプリテンショナー

16

FR S/HTR RH

15 A

シートヒーター＆ベンチレーター

17

ECU-IG RH

10 A

パワーシート、スマートエントリー＆ス
タートシステム、電動ミラー、VDIM、エアコン、プリクラッシュシートベルト

4
お手入れのしかた

ヒューズ名称

233

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換■ 助手席足元

ヒューズ名称

アンペア数

1

FR P/SEAT LH

30 A

パワーシート

2

A/C

7.5 A

エアコン

3

MIR HTR

15 A

ミラーヒーター

4

TV NO.1

10 A

ディスプレイ

5

FUEL OPEN

10 A

給油口オープナー

6

TV NO.2

7.5 A

バックガイドモニター

7

PSB

30 A

プリクラッシュシートベルト

8

S/ROOF

25 A

ムーンルーフ

9

TAIL

10 A

尾灯、番号灯、車幅灯

10

PANEL

7.5 A

スイッチ照明、エアコン、ディスプレイ

11

RR FOG

7.5 A

リヤフォグライト

12

ECU-IG LH

10 A

エアコン、クルーズコントロール、パワーステアリング、電動ミラー、雨滴感
知センサー

13

FR S/HTR LH

15 A

シートヒーター＆ベンチレーター

14

RR DOOR LH

20 A

パワーウインドウ

15

FR DOOR LH

20 A

パワーウインドウ

16

SECURITY

7.5 A

スマートエントリー＆スタートシステム

17

H-LP LVL

7.5 A

AFS

234

IS350/250_J

ヒューズの受け持つ主な装置名称

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

18

LH-IG

10 A

オルタネ―ター、リヤウインドウデ
フォッガー、電動クーリングファン、非常点滅灯、方向指示灯、後退灯、制動灯、ミラーヒーター、リヤサンシェード

19

FR WIP

30 A

フロントワイパー

知識■ ヒューズを交換したあと● 交換してもランプ類が点灯しないときは、電球を交換してください。
（oP. 217）● 交換しても再度ヒューズが切れる場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

■ バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。
4

警告

お手入れのしかた■ 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと車の故障や火災、けがをするおそれがあります。

● 規定容量以外のヒューズまたはヒューズ以外のものを使用しないでください。
● 必ずレクサス純正ヒューズか同等品を使用してください。一瞬であっても、決して銅線などでつながないでください。

● ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。

235

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

電子キーの電池交換
電池が消耗しているときは、新しい電池に交換してください。

■ 用意するもの● マイナスドライバー● 小さいプラスドライバー● リチウム電池 CR1632■ 電池交換の仕方
手順 1

メカニカルキーを抜く。

手順 2

カバーをはずす。

手順 3

消耗した電池を取り出す
新しい電池は + 極を上にして取り付
けます。

236

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ 電子キーの電池が消耗していると以下のような状態が起こります。

● スマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレス機能が作動しない● 作動距離が短くなる■ リチウム電池 CR1632 の入手
電池はレクサス販売店、時計店およびカメラ店などで購入できます。

■ カードキー＊の電池交換が必要なときはカードキーの電池は市販されていないため、レクサス販売店で交換してください。

警告■ 取りはずした電池と部品についてお子さまにさわらせないでください。
部品が小さいため、誤って飲み込むと、のどなどにつまらせるおそれがあります。

4
お手入れのしかた

注意■ 交換後、正常に機能させるために
以下のことを必ずお守りください。

● 濡れた手で電池を交換しない
錆の原因になります。

● 電池以外の部品に、触れたり動かしたりしない● 電極を曲げない＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
237

IS350/250_J4-2. 簡単な点検・部品交換

ウォッシャー液の補給
ウォッシャー液が出なかったり、マ
ルチインフォメーションディスプ
レイに警告メッセージが表示されたら、ウォッシャー液を補充する。

警告■ ウォッシャー液を補給するときはエンジンが熱いときやエンジンがかかっているときは、ウォッシャー液を補給しないでください。ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、エンジンなどにかかると出火するおそれがあり危険です。

注意■ ウォッシャー液のみを使う
ウォッシャー液のかわりに、せっけん水やエンジン不凍液などを入れないでくださ
い。
車体の塗装にしみがつくおそれがあります。

■ ウォッシャー液の薄め方
必要に応じて水で薄めてください。
水とウォッシャー液の割合は、ウォッシャー液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

238

IS350/250_J

トラブルが起きたら

5
5-1. まず初めに非常点滅灯 ...................... 240
発炎筒 ............................ 241
けん引について................. 243
イベントデータ
レコーダー .................... 247

5-2. 緊急時の対処法
警告灯がついたときは ........ 249
警告メッセージが表示されたときは............ 253
パンクしたときは.............. 263
エンジンがかからないときは............ 271
シフトレバーがシフトできないときは ...... 273
キーを無くしたときは ........ 274
電子キーが正常に働かないときは............... 275
バッテリーがあがったときは............... 278
オーバーヒートした
ときは .......................... 281
スタックしたときは........... 283

239

IS350/250_J5-1. まず初めに非常点滅灯
事故や故障のときなどにお使いください。
スイッチを押すとすべての方向
指示灯が点滅し、もう一度押すと消灯します。

注意■ バッテリーあがりを防ぐために
エンジン停止中に非常点滅灯を長時間使用しないでください。

240

IS350/250_J5-1. まず初めに発炎筒
事故や故障のときなど、緊急時にお使いください。
発炎時間は約 5 分です。非常点滅灯と併用してお使いください。
手順 1

助手席足元の発炎筒を取り出す。

手順 2

本体をまわしながら抜き、本体を逆さにして差し込む。

手順 3

先端のふたをとり、すり薬と発炎
筒の先端をこすり、着火させる。

5
トラブルが起きたらすり薬

知識■ 発炎筒の有効期限
表示してある有効期間がきれる前に、レクサス販売店でお求めください。

241

IS350/250_J5-1. まず初めに警告■ 発炎筒が使用できない場所
以下の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。

● トンネル内● ガソリンなど可燃物の近く■ 発炎筒の取り扱いについて
以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近づけたりしない● 発炎筒は、お子さまにさわらせない

242

IS350/250_J5-1. まず初めにけん引についてけん引は、できるだけレクサス販売店または専門業者にご依頼ください。

■ けん引する前に以下の場合は、駆動系の故障が考えられるため、レクサス販売店へご連絡ください。
● エンジンはかかるが、車が動かない● 異常な音がする■ けん引されるときは車体に傷が付かないようにロープをけん引フックにかける。

手順 1

前進方向でけん引してください。

手順 2

ロープの中央に白い布を付ける。

25 m 以内

布の大きさ：
0.3 m 平方（30 cm × 30 cm）以上

5 m 以内5
トラブルが起きたら

けん引方向

白い布

手順 3 けん引される車両のエンジンをかける。
エンジンがかからないときは、 エンジンスタートストップ スイッチをアクセサリーまたはイグニッション ON モードにしてください。

手順 4 けん引される車両のシフトレバーを N にしてから、パーキングブ

レーキを解除する。
けん引中は、前の車の制動灯に注意しロープをたるませないようにしてくだ
さい。

243

IS350/250_J5-1. まず初めにけん引フックの取り付けかた
手順 1

マイナスドライバーを使ってふたをはずします。
車体への損傷を防ぐため、イラストのよ
うに車体とマイナスドライバーの間に布をあててください。

手順 2

けん引フックを穴に差しこみ軽くし
めます。

手順 3

ホイールナットレンチを使い確実に取り付けます。

244

IS350/250_J5-1. まず初めに知識■ けん引フックの使用目的
けん引フックはけん引されるときに使うものであり、他車をけん引するためのものではありません。

■ 他車をけん引する
リヤ側のけん引フックは、自車より軽い車をやむを得ず一般路上でロープによりけん引するときに使用します。

■ けん引フックの収納位置
oP. 263

警告■ けん引フックを車両に取り付けるとき
しっかりと取り付けてください。

5

さもないとけん引時にはずれてしまい、死亡や重大な傷害のおそれがあります。

トラブルが起きたら■ 車両を運搬するときは必ず４輪とも持ち上げた状態で運搬してください。
駆動装置が焼き付きを起こしたり、車が台車から飛び出すおそれがあります。

245

IS350/250_J5-1. まず初めに警告■ けん引中の運転について● けん引をおこなうときは細心の注意を払ってください。
けん引フックやロープに過剰な負荷をかける急発進やまちがった車両操作は避けてください。
けん引フックやロープが破損するおそれがあります。万一の場合、その破片が周囲の人などに当たり、重大な傷害を与えるおそれがあり危険です。

● エンジンスタートストップ スイッチを OFF にしないでください。
ハンドルがロックされハンドル操作ができなくなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● けん引される車は、慎重に運転してください。
エンジンが停止しているとブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが通常より重くなります。

注意■ 車両の損傷を防ぐために● けん引するときは以下のことを必ずお守りください。
･ ワイヤーロープは使用しない･ 速度 30 km/h 以下、距離 80 km 以内でけん引する･ 前進方向でけん引する･ サスペンション部などにロープをかけない● この車で他車やボート（トレーラー）などをけん引しないでください。
駆動系部品などに重大な損傷をあたえるおそれがあります。

■ 長い下り坂でけん引するときはレッカー車でけん引してください。
レッカー車でけん引しないと、ブレーキが過熱し効きが悪くなるおそれがあります。

246

IS350/250_J5-1. まず初めにイベントデータレコーダー
お車には、最適な車両性能を維持する為コンピュータを搭載しています。
このコンピュータはシステムが正常に作動していることを診断するとともに、衝突のときや衝突に近い状態のときのデータを記録するイベント
データレコーダー（EDR）を装備しています。

記録するデータ
エアバッグコンピュータに搭載しているイベントデータレコーダーが、衝突のときや衝突に近い状態のときに下記のデータを記録します。
● エンジンの回転数● 車速● ブレーキペダルの操作状況● アクセルペダルの操作状況● オートマチックトランスミッションのシフトポジション● 助手席乗員の有無● 運転者および助手席乗員のシートベルト装着の有無● 運転席のシート位置● エアバッグ作動に関する情報5● エアバッグシステムの故障診断情報
トラブルが起きたらイベントデータレコーダーは会話などの音声や映像は記録しません。

247

IS350/250_J5-1. まず初めにデータの開示について
レクサスおよびレクサスが委託した第三者は、イベントデータレコーダーに記録されたデータを、車の研究開発を目的に取得・流用することがあります。な
お、レクサスおよびレクサスが委託した第三者は、取得したデータを以下の場
合を除き、第三者へ開示・提供することはありません。
● お車の使用者の同意がある場合● 裁判所命令などの法的強制力のある要請に基づく場合● 統計的な処理をおこなうなどの使用者や車が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

248

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

警告灯がついたときは警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて以下のようにご対処ください。点灯・点滅しても、その後消灯すれば異常ではありません。

ただちに停車してください。走行を続けると危険です。
以下の警告はブレーキの故障のおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
ブレーキ警告灯（警告ブザー）※･ ブレーキ液の不足･ ブレーキ倍力装置系統の異常パーキングブレーキが解除されていないときも点灯します。解除後、消灯すれば正常です。

※

パーキングブレーキ未解除走行時警告ブザー：
oP. 253

ただちに停車してください。
以下の警告は、お車へのダメージや思わぬ危険を招くおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
警告灯名・警告内容

トラブルが起きたら

警告灯

5

充電警告灯
充電系統の異常249

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

ただちに点検を受けてください。
以下の警告は、放置すると、システムが正しく働かず、思わぬ危険や故障を招くおそれがあることを意味します。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
警告灯

警告灯名・警告内容
エンジン警告灯･ エンジン電子制御システムの異常･ 電子制御スロットルの異常･ オートマチックトランスミッション電子制御システムの異常
SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯･ SRS エアバッグシステムの異常･ プリテンショナー付きシートベルトシステムの異常
ABS ＆ブレーキアシスト警告灯･ ABS の異常･ ブレーキアシストの異常
パワーステアリング警告灯･ EPS（エレクトリックパワーステアリング）の異常PCS 警告灯＊･ プリクラッシュセーフティシステムの異常＊250

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
以下の警告はそれぞれの対処方法に従って処置し、警告灯が消灯するのを確認してください。
警告灯

対処方法

半ドア警告灯
（警告ブザー）※ 1
いずれかのドアまたはトランクが確実に閉まっていない

全ドアおよびトランクを閉める。

燃料残量警告灯
燃料の残量（約 11 L 以下）

燃料を補給

運転席シートベルト
非着用警告灯
（警告ブザー）※ 2
運転席シートベルトの非着用

シートベルトを着用

助手席シートベルト
非着用警告灯
（警告ブザー）※ 2
助手席シートベルトの非着用

シートベルトを着用

マスターウォーニング
システムの異常時にブザーとともに点灯・点滅しマルチイ
ンフォメーションディスプレ
イ上に警告メッセージを表示します。

→ P. 2535
トラブルが起きたら※1

警告灯名・警告内容

半ドア走行時警告ブザー：
oP. 253※2

運転席・助手席シートベルト非着用警告ブザー：
運転席・助手席シートベルト非着用のまま車速が約 20 km/h 以上になると警告ブザーが30 秒間断続的に鳴ります。その後も運転席・助手席シートベルト非着用のままだと、ブザーの音が変わり 90 秒間鳴ります。

251

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

知識■ パワーステアリング警告灯について
電圧が低い、または低下した場合に点灯することがあります。

■ 助手席シートベルト非着用警告灯の乗員検知センサーの作動について● 乗員がいなくても、シートに荷物などを置くと、センサーが重量を検知して警告灯が点滅することがあります。

● 座布団などを敷くと、センサーが乗員を検知せず警告灯が作動しないことがあります。

警告■ パワーステアリング警告灯が点灯したときはハンドルが非常に重くなることがあります。
ハンドル操作が通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作
してください。

252

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージが表示されたときはマルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示された
場合は、落ち着いて以下のようにご対処ください。
マスターウォーニングライト
マルチインフォメーションディスプ
レイに警告メッセージが表示されているとき点灯・点滅します。

マルチインフォメーション
ディスプレイ

処置後に再度メッセージが表示されたときは、レクサス販売店へご連絡く
ださい。

ただちに停車してください。
警告ブザーとともに警告メッセージが表示されます。以下の警告は、お車への損傷や思わぬ危険を招くおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
警告メッセージ

警告内容
5
トラブルが起きたらエンジンオイル圧力の異常
エンジンオイルの圧力が異常に低いと表示されます。
（点滅）

253

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

ただちに点検を受けてください。
警告ブザーとともに警告メッセージが表示されます。以下の警告は、放置す
ると、システムが正しく働かず、思わぬ危険や故障を招くおそれがあることを意味します。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
警告メッセージ

警告内容

AWD システム＊の異常

ステアリングロックシステムの異常（点滅）

PCS（プリクラッシュセーフティシステム）＊の異常

クリアランスソナー＊の異常
異常のあるソナーが点滅し表示されます。

＊

254

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ

警告内容

レーダークルーズコントロールシステム＊の異常（点滅）

5
トラブルが起きたら＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
255

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
警告ブザーとともに警告メッセージが表示されます。以下の警告はそれぞれの対処方法にしたがって処置し、警告メッセージが消灯するのを確認してください。
警告メッセージ

警告内容

対処方法

各ドアが確実に閉まっていない
開いてるドアが表示されます
各ドアが確実に閉まって各ドアを閉める
いない状態のまま、車速が 5 km/h を超えたときに
は

が点滅しブ

ザーが鳴ります。

ボンネットが確実に閉まっていない
ボンネットが確実に閉まっていない状態のまま、ボンネットを閉める
車速が 5 km/h を超えたと
きには

が点滅し

ブザーが鳴ります。

256

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ

警告内容

対処方法

トランクが確実に閉まっていない
トランクが確実に閉まっていない状態のまま、車トランクを閉める
速が 5 km/h を超えたとき
には

が点滅しブ

ザーが鳴ります。

（点滅）

ムーンルーフ＊が確実に閉まっていない状態で エン
ジンスタートストップ ス ムーンルーフを閉める
イッチを OFF にして運転席ドアを開けたパーキングブレーキが解除
されていないパーキングブレーキをかけたまま、車速が 5 km/hを超えたときにはパーキングブレーキを解除
するが点滅しブザー5が鳴ります。

＊

トラブルが起きたらウォッシャー液が残りわずか

ウォッシャー液を補充する: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
257

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ

（点滅）

（点滅）

警告内容

エンジンオイルの不足

エンジンオイル量を点検し、オイルを補給する
傾斜路などに停車したとき表示される場合があります。水平な路面に移動し、警告メッセージが表示されるか確認ください。

PCS（プリクラッシュセー
フティシステム）＊が現在機能していないことを示す

グリルまたはセンサーの汚れを取りのぞく
プリクラッシュセーフ
ティシステムが熱くなると点灯します。この場合はシステムが通常温度になるまでしばらくお待ちください。

クリアランスソナー＊のセンサー部分の汚れ、氷などの付着汚れおよび氷などを取りの
ぞく

レーダークルーズコント
ロール＊のセンサー部分の汚れ、氷などの付着汚れおよび氷などを取りの
ぞく

＊

258

IS350/250_J

対処方法: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ

（点滅）

警告内容

対処方法

レーダークルーズコント
ロール＊の車間制御の測定
不可･ 走行モードを通常走行またはパワーモードにかえる･ ワイパーを止めるかオー
トまたは低速作動にかえる（レーダークルーズコント
ロール＊の車間制御中）衝突の危険性がある

ブレーキを踏む

衝突の可能性が高い、またはプリクラッシュブレーキ
＊が作動していることを示す

ブレーキで減速する（点滅）

5
トラブルが起きたら知識■ レーダークルーズコントロールの車間制御中の警告表示について
車間距離が短くても、以下のような場合は警告メッセージが表示されないおそれがあります。

● 先行車と自車の車速が同じか先行車の方が速いとき● 先行車が非常にゆっくりした車のとき● 速度を設定した直後● アクセルが踏まれたとき＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
259

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
それぞれの対処方法にしたがって処置し、警告メッセージが消灯するのを確認してください。
車内
警告
ブザー

1回

車外
警告
ブザー

警告メッセージなし（10 秒間点灯）
（点滅）

警告内容

対処方法

電子キーを携帯していないか、電子キーが正常に作動しない状態でエンジンをかけようとした。

電子キーを携帯してエンジンをかけてください。※

電子キーを携帯していない状態かつ、
エンジンスタート
電子キーを携帯すストップ スイッる
チが OFF 以外の状
態で運転席以外のドアが開閉された
1回

3回
（点滅）

260

IS350/250_J

電子キーを携帯していない状態かつ、
エンジンスタート
シフトレバーが P
ストップ スイッの状態で、 エンジ
チを OFF にする
ンスタートストッまたは
プ スイッチを
電子キーを携帯すOFF にせずに運転る
席ドアが開閉された5-2. 緊急時の対処法

車内
警告
ブザー

1回

車外
警告
ブザー

警告メッセージ

連続音（交互に表示）

警告内容

対処方法

電子キーを携帯していない状態かつ、
シフトレバーが P･ シフトレバーを P以外の状態で、 エにする
ンジンスタートス･ 電子キーを携帯すトップ スイッチるを OFF にせずに運転席ドアが開閉さ
れた

（点滅）

1回

電子キーの電池残量が少ない

なし

新しい電池と交換する。
（oP. 236）

（点滅）

なし

なし

ブレーキを踏んでエンジンスタートストップ スイッ
チを押すなし

エンジンスタートストップ スイッ
チを押してから約3 秒以内にステア
リングロックが解除できなかった

ブレーキを踏んでハンドルを左右にまわしながら エンジンスタートス
トップ スイッチ
を押す

（点滅）

5
トラブルが起きたら1回

エンジンスタートストップ スイッチが OFF の状態でいずれかのドアを開閉してからエン
ジンをかけずにエンジンスタートストップ スイッ
チをアクセサリー
モードに 2 回した

261

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

車内
警告
ブザー

車外
警告
ブザー

1回

なし

なし

※

警告メッセージ

警告内容

対処方法

電子キーが正常に作動していない

oP. 276なし

電子キーが車内にあってもエンジンが始動しない場合は、電池が切れているか電波の状況が悪い可能性があります。
（oP. 27）262

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

パンクしたときはパンクしたタイヤを、備え付けのスペアタイヤと交換してください。
（タイヤについての詳しい説明は P. 205 をご覧ください。）■ ジャッキで車体を持ち上げる前に● 地面が固く平らな場所に移動する● パーキングブレーキをかける● シフトレバーを P に入れる
● エンジンを止める● 非常点滅灯を点滅させる■ 工具とジャッキ位置
ジャッキ
ハンドル

締める

緩める

5
トラブルが起きたらジャッキ
ツールバッグ（けん引フック）

スペアタイヤ263

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

スペアタイヤの取りだし
ラゲージトレイを取り出します。
ハンドルを左にまわして取りはず
し、スペアタイヤを取り出します。

パンクしたタイヤの交換
手順 1

輪止め※をする。
パンクしたタイヤ
前輪

後輪

輪止めの位置左側

右側後輪後ろ右側

左側後輪後ろ

左側

右側前輪前

右側

左側前輪前

※輪止めは、レクサス販売店で購入することができます。

手順 2

264

IS350/250_J

ナットを少し（約 1 回転）緩める。

5-2. 緊急時の対処法

手順 3

ジャッキの A 部を手でまわして、
ジャッキ溝をジャッキセット位置にしっかりかける。

手順 4

タイヤが地面から少し離れるまで、車体を上げる。

手順 5

ナットすべてを取りはずし、タイヤを取りはずす。
タイヤを直接地面に置くときは、ホイールの意匠面に傷がつかないよう意匠面5を上にする。

トラブルが起きたら265

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

スペアタイヤの取り付け
ホイール接触面の汚れをふき取る。

手順 1

ホイール接触面が汚れていると、走行中にナットが緩み、タイヤがはずれるおそれがあります。

手順 2

テーパー部

スペアタイヤを取り付け、タイヤががたつかない程度まで手でナットを仮締めする。
ナットのテーパー部がホイールのシー
ト部に軽く当たるまでまわす。

シート部

手順 3

266

IS350/250_J

車体を下げる。

5-2. 緊急時の対処法

手順 4

図の番号順でナットを 2、3 度しっ
かり締め付ける。
締め付けトルク：
103 N・m (1050 kgf・cm)

手順 5 すべての工具・ジャッキ・パンクしたタイヤを収納する。

知識■ 応急用タイヤについて● タイヤの側面に TEMPORARY USE ONLY と書かれています。応急用にのみお使いください。

● 空気圧を必ず点検してください。（oP. 292）5
トラブルが起きたら

267

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

警告■ ジャッキの使用についてジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して死亡またはけがにつながるおそれがあります。
以下のことをお守りください。

● ジャッキはタイヤ交換、タイヤチェーン取り付け、取りはずし以外の目的で使用しない● 備え付けのジャッキは、お客様の車にしか使うことができないため他の車に使ったり、他の車のジャッキをお客様の車に使わない● ジャッキセット位置に正しくジャッキがかかっていることを確かめる● ジャッキで支えられている車の下に身体を入れない● ジャッキで支えられている状態で、エンジンをかけたり走らせない● 車内に人を乗せたまま車を持ち上げない● 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下に物をのせない● 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない● 車の下にもぐりこんで作業する場合はジャッキスタンドを使用する
車両を下げる際はとくに、ご自身や周囲の人がけがをしないよう注意してください。

■ タイヤ交換についてケガを負う危険を減らすため、以下のことを必ずお守りください。

● 走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどには触れない
走行直後のディスクホイールやブレーキまわりは高温になっているためタイヤ交換などで手や足などが触れると、やけどをするおそれがあります。

● ねじ部にオイルやグリースをぬらない
ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディスクホ
イールが損傷するおそれがあります。また、ナットが緩みホイールが落下して、重大な事故につながるおそれがあります。オイルやグリースがねじ部についている場
合はふき取ってください。

● ホイールの交換後はすぐに 103 N・m（1050 kgf・cm）の力でナットをしめる● タイヤの取りつけには、使用しているホイール専用のナットを使用する

268

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

警告● ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある
場合は、レクサス販売店で点検を受ける。
上記のことを守らないとナットが緩み、ホイールがはずれ落ち、死亡や重傷を負う
事故につながるおそれがあります。

■ 応急用タイヤを使用するときは● お客様のお車専用になっているため、他の車には使用しないでください● 同時に２つ以上の応急用タイヤを使用しないでください● できるだけ早く通常のタイヤと交換ください● 急加速、急ブレーキ、急減速、急旋回はお避けください■ 応急用タイヤ使用時の速度制限
応急用タイヤを装着しているときは、100 km/h 以上の速度で走行しないでください。
応急用タイヤは、高速走行に適していないため、思わぬ事故につながるおそれがあります。

■ 応急用タイヤ装着中は正確な車両速度が検出できない場合があり、下記のシステムが正常に作動しなくなる
おそれがあります。

● ABS & ブレーキアシスト

5
トラブルが起きたら

● VSC
● TRC
● EPS
● VDIM● ナビゲーションシステム● レーダークルーズコントロール＊● クルーズコントロール＊● PCS ＊
● AFS＊

: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
269

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

警告
また、下記のシステムは、性能が十分に発揮できないばかりでなく、駆動系部品に悪影響を与えるおそれがあります。

● AWD システム＊
注意■ パンクしたままの走行について
タイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離の運転でも、タイヤとホイールが修理できないほどの損傷になります。

■ 応急用タイヤ装着中は段差に注意
応急用タイヤ装着中は、標準タイヤの装着時に比べ車高が低くなっています。段差を乗り越えるときはご注意ください。

■ 応急用タイヤ使用時のタイヤチェーン装着
応急用タイヤには、タイヤチェーンを装着しないでください。
タイヤチェーンが車体側に当たり、走行に悪影響をおよぼすおそれがあります。
雪道、凍結路で後輪がパンクした場合は、応急用タイヤを後輪として使用せず、前輪に使用し、はずした前輪を後輪に付けてからタイヤチェーンを装着してください。

＊

270

IS350/250_J: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

5-2. 緊急時の対処法

エンジンがかからないときは正しいエンジンのかけ方（oP. 104）にしたがっても、エンジンがかからないときは、以下のことをご確認ください。

■ スターターは正常にまわっているのにエンジンがかからない場
合以下の原因が考えられます。
● 燃料が入っていない可能性があります。
給油してください。
● 燃料を吸いこみすぎている可能性があります。
再度、正しい手順（oP. 104）にしたがって、エンジンをかけてください。
● エンジンイモビライザーシステムに異常がある可能性があります。
（→ P. 74）

■ スターターがゆっくりまわる／室内灯・ヘッドライトが暗い／
ホーンの音が小さい、または鳴らない場合
以下の原因が考えられます。
● バッテリーあがりの可能性があります。（oP. 278）
● バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。

■ スターターがまわらない／室内灯・ヘッドライトが点灯しない／ホーンが鳴らない場合

5
トラブルが起きたら以下の原因が考えられます。
● バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。
● バッテリーあがりの可能性があります。（→ P. 278）
● ステアリングロックシステムに異常がある可能性があります。
処置の仕方がわからないとき、あるいは処置をしてもエンジンがかからないとき
は、レクサス販売店にご連絡ください。

271

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

緊急始動機能通常のエンジン始動操作でエンジンが始動しないときは、以下の手順でエンジンが始動する場合があります。緊急時以外は、この方法で始動させないでください。
手順 1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する。
手順 2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する。
手順 3

エンジンスタートストップ
る。

スイッチをアクセサリーモードにす

手順 4 ブレーキペダルをしっかり踏んで

エンジンスタートストップ
イッチを約 15 秒以上押しつづける。

ス

上記の方法でエンジンが始動しても、システムの故障が考えられます。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

272

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

シフトレバーがシフトできないときはブレーキペダルを踏んだ状態でシフトレバーがシフトできない場合、シフ
トロックシステム（シフトレバーの誤操作を防ぐ装置）などの故障が考えられます。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
ただし一時的な処置として、以下の方法でシフトレバーをシフトすることができます。
手順 1 パーキングブレーキをかける。
手順 2

エンジンスタートストップする。

スイッチをアクセサリーモードに

手順 3 ブレーキペダルを踏む。
手順 4

シフトロック解除ボタンを押す。
ボタンを押している間はレバーをシ
フトできます。

5
トラブルが起きたら

273

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

キーを無くしたときはキーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りのキーから、レクサス販売店でレクサス純正品の新しいキーを作ることができます。
（→ P. 20）274

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

電子キーが正常に働かないときは電子キーと車両間の通信がさまたげられたり（oP. 27）、電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー＆スタートシステムとワイヤレス
リモコンが使用できなくなります。このような場合、以下の手順でドアやトランクを開けること、エンジンを始動することができます。

ドアの施錠・解錠、トランクの解錠とキー連動操作
ドア
メカニカルキー（oP. 21）を使って、運転席側のカバーを取りはずした後操作します。
全ドア施錠
ドアガラス・ムーンルーフが閉まる（長まわし）
全ドア解錠
ドアガラス・ムーンルーフが開く（長まわし）
使用後は、カバーを元に戻してください。
5
トラブルが起きたらトランク
キーを時計まわりに回して開ける

275

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

モードの切り替え、エンジン始動の方法
手順 1 シフトレバーが P の状態でブレーキを踏む。
手順 2

電子キーのレクサスエンブレム面で、エンジンスタートストップ スイッチに触れてください。
この操作中にいずれかのドアが開閉されると、スマートエントリー＆スタート
システムがエンジンスタートストッ

プ スイッチに触れた電子キーを正しく検知できず警告音が鳴ります。

手順 3 モードの切り替え：ブザーが鳴ってから 10 秒以内に、ブレーキペダルから足を離して エンジンスタートストップ スイッチを押す
ごとにモードが切り替わります。（oP. 104）
エンジン始動：ブザーが鳴ってから 10 秒以内に、ブレーキペダル
をしっかりと踏み込んで、 エンジンスタートストップ スイッチを押します。
処置をしてもエンジンがかからないときは、レクサス販売店に連絡してくだ
さい。

276

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

知識■ エンジンの停止の仕方
通常のエンジン停止の仕方と同様、シフトレバーを P にしてトップ

エンジンスタートス

スイッチを押します。

■ 電池交換について
前記のエンジン始動の方法は一時的な処置です。電池が切れたときは、ただちに電池の交換をおすすめします。
（oP. 236）■ オートアラームについて
メカニカルキーで施錠した場合、オートアラームが設定されません。
（oP. 75）5
トラブルが起きたら

277

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

バッテリーがあがったときはバッテリーがあがった場合、以下の手順でエンジンを始動することができます。
ブースターケーブルと 12V のバッテリー付き救援車があれば、以下の手順にしたがって、エンジンを始動させることができます。
手順 1 エンジンルームカバーをはずします。
（oP. 215）
手順 12

バッテリーの＋端子のカバーをはずし、ブースターケーブルを次の順につなぐ。
赤色のブースターケーブルを自車のバッテリーの＋端子につなぐ。
赤色のブースターケーブルのもう一方の端を救援車のバッテリーの＋端子につなぐ。
黒色のブースターケーブルを救援車のバッテリーの−端子につなぐ。
黒色のブースターケーブルのもう一方の端をバッテリーから離れた、未塗装の金属部（図に示すような固定された部分）につなぐ。
手順 3 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約 5 分間自車のバッテリーを充電する。
手順 4

エンジンスタートストップ スイッチが OFF の状態でいずれかのドアを開閉する。

手順 5 救援車のエンジン回転を維持したまま、 エンジンスタートス

トップ スイッチをいったんイグニッション ON モードにしてから自車のエンジンをかける。

278

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

手順 6 自車のエンジンが始動したら、ブースターケーブルをつないだときと逆の順ではずす。
エンジンがかかっても、早めにレクサス販売店で点検を受けてください。

知識■ バッテリーあがり時の始動について
この車両は、押しがけによる始動はできません。

■ バッテリーあがりを防ぐために● エンジンがかかっていないときは、ライトやオーディオの電源を切ってください。

● 渋滞などで長時間止まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってください。

■ バッテリーがはずされたり、バッテリーがあがってしまった場合はエンジンスタートストップ スイッチを OFF にしてすぐにバッテリーターミナルを取りはずすと、ディスプレイ（ナビゲーション等）に関連する一部のデータがハード
ディスクに正常に保存されないことがあります。詳しくはレクサス販売店にお問い合
わせください。
5
トラブルが起きたら

279

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

警告■ バッテリーの引火または爆発を防ぐためにバッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険ですので、
以下のように火や火花が発生するようなことをしないでください。

● ブースターケーブルは正しい端子または接続箇所以外に誤って接触させない● ブースターケーブルは ＋ と − の端子を絶対に接触させない● バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない■ バッテリーの取り扱いについてバッテリー内には有毒で腐食性のある酸性の電解液が入っており、また関連部品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、以下のことを必ずお守りく
ださい。

● バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、液 ( 酸 ) が皮膚・衣服・車体につかないようにする● バッテリーに寄りかかったりしない● 誤ってバッテリー液が身体に付いたり目に入った場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診断を受ける
また、医師の診断を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく● バッテリーの支柱、ターミナル、その他の関連部品の取り扱い後は手を洗う● お子さまをバッテリーに近づけない
注意■ ブースターケーブルの取り扱いについて
ブースターケーブルを接続したり、取りはずすときは、冷却ファンやベルトに巻き込
まれないように十分注意してください。

280

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

オーバーヒートしたときはオーバーヒートしたときは：
手順 1 車を安全な場所に止め、エアコンを止める。
手順 2 エンジンルームから蒸気が出ているか確認する。

蒸気が出ている場合：エンジンを止める。蒸気が出なくなったら、注意してボンネッ
トを開け、エンジンを再始動する。
蒸気が出ていない場合：エンジンをかけたまま注意してボンネットを開ける。
手順 3 エンジンルームカバーをはずす。
（oP. 215）
手順 4 ラジエーター冷却用のファンが作動しているか確認する。

ファンが作動している場合：
水温計の針が下がってきてからエンジンを止める。
ファンが作動していない場合：
すぐにエンジンを止めて、レクサス販売店に連絡する。
手順 5

エンジンが十分に冷えてから、冷却水の量やラジエーターコア部（放熱部）の冷却水漏れを点検する。

5
トラブルが起きたら

手順 6

冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する。
冷却水が無い場合は、応急措置として水を補給する。
（別冊メンテナンス
ノート参照）

早めに最寄りのレクサス販売店で点検を受けてください。

281

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

知識■ オーバーヒートとは以下の状態がオーバーヒートです。

● 水温計の針がレッドゾーンに入ったり、エンジン出力が低下する● エンジンルームから蒸気が出る
警告■ エンジンルーム点検中の事故やけがを防ぐために● エンジンルームから蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっているため、やけどなどの重傷を負うおそれがあります。

● エンジンがかかっているときは、手や着衣をファンやベルトから離してください。
● エンジン及びラジエーターが熱いうちはクーラントリザーバーキャップを開けないでください。
高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出し、やけどなどの重傷を負うおそれがあります。

注意■ 冷却水を入れるときの注意
エンジンが十分に冷えてから入れてください。
冷却水はゆっくり入れてください。
エンジンが熱いときに急に冷たい冷却水をいれると、エンジンが損傷するおそれがあ
ります。

282

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

スタックしたときは
ぬかるみや砂地、雪道などでタイヤが空転したり埋まり込んで動けなくなったときは以下の方法で脱出してください。
手順 1 エンジンを止める。パーキングブレーキをかけシフトレバーを Pにする
手順 2 タイヤ前後の土や雪を取り除く
手順 3 タイヤの下に木や石などをあてがう
手順 4 エンジンを再始動する
手順 5 シフトレバーを D または R に確実に入れてパーキングブレーキ

を解除し、注意しながらアクセルを踏む
TRC、VSC の作動で脱出しにくいときは、TRC または VSC を停止してください。（oP. 151）

警告
■ 脱出するときの警告
前進と後退を繰り返してスタックから脱出する場合、他の車、物または人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してください。
スタックから脱出するとき、車が前方または後方に飛び出すおそれがありますので、特に注意してください。

■ シフトレバーを操作するときは

5
トラブルが起きたらアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気をつけてください。
車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ トランスミッションやその他の部品への損傷をさけるために● タイヤが空転するのを避け、エンジンを空ぶかししないでください。
● 上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。

283

IS350/250_J5-2. 緊急時の対処法

284

IS350/250_J

車両仕様

6
6-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料、
オイル量など）................ 286

6-2 カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧 ....................... 295

285

IS350/250_J6-1. 仕様一覧

メンテナンスデータ（指定燃料、オイル量など）
燃料
指定銘柄

容量 [L]（参考値）

無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）

65

エンジンオイル
IS350
容量 [L]（参考値）
銘柄※１

弊社純正モーターオイル
SM 0W-20 ※ 2
API SM, EC/ILSAC GF-4,
SAE 0W-20
弊社純正モーターオイル SM 5W-30
API SM, EC/ILSAC GF-4,
SAE 5W-30
弊社純正モーターオイル SM 10W-30
API SM, EC/ILSAC GF-4,
SAE 10W-30

エンジン

オイルのみ
交換

オイルと
オイル
フィルター
交換

2GR-FSE

5.9

6.3

弊社純正モーターオイル SL 5W-20
API SL, EC SAE 5W-20
弊社純正モーターオイル SL 10W-30
API SL, EC SAE 10W-30※１

使用するオイルの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した
弊社純正オイルのご使用をおすすめします。弊社純正オイル以外を使用される場合は、弊社純正オイルに相当する品質のものをご使用ください。

※ 2 0W-20 は新車時に充填されている、最も省燃費性に優れるオイルです。

286

IS350/250_J6-1. 仕様一覧

■ 指定エンジンオイル
API 規格 SM/EC、SL/EC か、ILSAC 規格合格油をおすすめします。な
お、ILSAC 規格合格油の缶には ILSAC CERTIFICATION（イルサックサー
ティフィケーション）マークがついています。
API マークILSAC CERTIFICATION マーク■ エンジンオイル推奨粘度
下記表に基づき、外気温に適した粘度のオイルをご使用ください。

2※2

0W-20 は新車時に充填されている、最も省燃費性に優れるオイルです。
6

オイル粘度について：● 0W-20 の 20 は、オイル粘度の硬さを示しています。
粘度の高いオイルは高速または重負荷走行に適しています。

287

IS350/250_J

車両仕様● オイル粘度表示の 0W は、低温時のエンジン始動特性を示しています。
W の前の数値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。

6-1. 仕様一覧

IS250
容量 [L]（参考値）
銘柄※１

弊社純正モーターオイル SM 5W-30
API SM, EC/ILSAC GF-4,
SAE 5W-30
弊社純正モーターオイル SM 10W-30
API SM, EC/ILSAC GF-4,
SAE 10W-30
弊社純正モーターオイル
SL 5W-20 ※ 3
API SL, EC, SAE 5W-20
弊社純正モーターオイル SL 10W-30
API SL, EC, SAE 10W-30

エンジン

4GR-FSE
FR 車
AWD 車

オイルのみ
交換

オイルと
オイル
フィルター
交換

5.9
6.0

6.3
6.4

※１ 使用するオイルの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した

弊社純正オイルのご使用をおすすめします。弊社純正オイル以外を使用される場合は、弊社純正オイルに相当する品質のものをご使用ください。
※3

5W-20 は新車時に充填されている、最も省燃費性に優れるオイルです。

288

IS350/250_J6-1. 仕様一覧

■ 指定エンジンオイル
API 規格 SM/EC、SL/EC か、ILSAC 規格合格油をおすすめします。なお、
ILSAC 規格合格油の缶には ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティ
フィケーション）マークがついています。
API マークILSAC CERTIFICATION マーク■ エンジンオイル推奨粘度
下記表に基づき、外気温に適した粘度のものをご使用ください。

※３※3

5W-20 は新車時に充填されている、最も省燃費性に優れるオイルです。
6

オイル粘度について：● 5W-20 の 20 は、
オイル粘度の硬さを示しています。
粘度の高いオイルは
高速または重負荷走行に適しています。

289

IS350/250_J

車両仕様● オイル粘度表示の 5W は、低温時のエンジン始動特性を示しています。W
の前の数値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。

6-1. 仕様一覧

ラジエーター
容量 [L]（参考値）

銘柄※ 4
弊社純正スーパーロングライフクーラント
凍結保証温度
濃度 30％-12 ℃
濃度 50％
-35 ℃
※4

9.1

使用するクーラントの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した弊社純正クーラントのご使用をおすすめします。弊社純正クーラント以外を使用される場合は、弊社純正クーラントに相当する品質のものをご使用ください。

オートマチックトランスミッション銘柄※ 5

弊社純正オートフルード

※5

WS

駆動方式

容量 [L]（参考値）

FR（後輪駆動）

IS350
7.9
IS250
7.5

AWD（4 輪駆動）

9.4

使用するオートフルードの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した弊社純正オートフルードのご使用をおすすめします。弊社純正オートフルード以外を使用される場合は、弊社純正オートフルードに相当する品質のものをご使用ください。

290

IS350/250_J6-1. 仕様一覧

ディファレンシャル
銘柄※ 6（推奨粘度）

容量 [L]（参考値）

IS350

弊社純正ディファレンシャルギヤオイル LT(API GL-5, SAE 75W-85)

1.35

IS250
（FR 車）

弊社純正ディファレンシャルギヤオイル LT(API GL-5, SAE 75W-85)

1.15

フロント

弊社純正ハイポイドギヤオイル
SX (API GL-5 SAE 85W-90)

0.7

リヤ

弊社純正ディファレンシャルギヤ
オイル LT(API GL-5 SAE 75W-85)

1.15

IS250
（AWD 車）※ 6 使用するオイルの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した

弊社純正オイルのご使用をおすすめします。弊社純正オイル以外を使用される場合は、弊社純正オイルに相当する品質のものをご使用ください。

ブレーキ■ ブレーキフルード
銘柄※ 7
弊社純正ブレーキフルード 2500H※ 7 使用するブレーキフルードの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した弊社純正ブレーキフルードのご使用をおすすめします。弊社純正ブレーキフ
ルード以外を使用される場合は、弊社純正ブレーキフルードに相当する品質のものをご使用ください。

■ ブレーキペダル
基準値 [mm]遊び

1〜2

踏み込んだときの床板とのすき間※ 8
IS350
IS250

101
104

車両仕様

項目

6

※ 8 エンジン回転時に 490 N (50 kgf) の踏力をかけたときの床板とのすき間の最小値

291

IS350/250_J6-1. 仕様一覧

■ パーキングブレーキ
項目

基準値（回数）踏みしろ
操作力 300 N (30 kgf) のときのノッチ※ 9 数※97〜9

ノッチとは、パーキングブレーキをかけるときの節度（ カチッ という音）のことです。

ウォッシャー
容量 [L]（参考値）

4.5

タイヤ

タイヤサイズ

タイヤが冷えているときの空気圧kPa (kg/cm2)
前輪

後輪

240 (2.4)

260 (2.6)

前輪：205/55R16 89W
後輪：205/55R16 89W

標準タイヤ

前輪：225/45R17 90W
後輪：225/45R17 90W
前輪：225/45R17 90W
後輪：245/45R17 95W
前輪：225/40R18 88Y
後輪：255/40R18 95Y

スペア
タイヤ

292

IS350/250_J

T125/70D17 98M または
T145/70D17 106M

420 (4.2)

6-1. 仕様一覧

電球（バルブ）電球

W（ワット）数

ヘッドライトハイビーム（バルブタイプ：HB3）
ロービーム／ハイビーム（ディスチャージヘッドライト）
ロービーム（バルブタイプ：H11)

車外

55

車幅灯

5

フロントフォグライト（バルブタイプ：HB4）

51

フロント方向指示兼非常点滅灯

21

サイド方向指示兼非常点滅灯

LED ※ 10リヤ方向指示兼非常点滅灯

21

制動灯＆尾灯LED ※ 10尾灯

LED ※ 10後退灯

16

リヤフォグライト＊21

ハイマウントストップライト

LED ※ 10

番号灯

LED ※ 10ドアミラー照明
※ 10

60
35

5

LED は、Light Emitting Diodes（発光ダイオード）の略で、半導体発光電子素子です。

6
車両仕様

＊

: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
293

IS350/250_J6-1. 仕様一覧

電球

車内

※ 10

W（ワット）数

フロントおもてなしライト

3.8

フロントインテリアライト

5

フロントパーソナルライト

LED ※ 10

リヤおもてなしライト3

リヤインテリアライト

3

リヤパーソナルライト

LED ※ 10

フロントドアカーテシー照明

3.8

グローブボックスライト

LED ※ 10コンソールボックスライト

LED ※ 10

シフト照明

LED ※ 10

フロントスカッフプレート照明＊

LED ※ 10

トランクライト5

バニティライト8

LED は、Light Emitting Diodes（発光ダイオード）の略で、半導体発光電子素子です。

車両仕様
名称

型式

IS350

GSE21

IS250

GSE20
GSE25

エンジン
2GR-FSE（3.5L ガソリン）
4GR-FSE（2.5L ガソリン）＊

294

IS350/250_J

駆動方式
FR（後輪駆動）
FR（後輪駆動）
AWD（4 輪駆動）

: 車両型式などで異なる装備やオプション装備

6-2 カスタマイズ機能

ユーザーカスタマイズ機能一覧
お車には、設定を変更することが可能な数多くの装備がついています。レクサス販売店で作動などをご希望の設定に変更することができます。
機能によっては、他の機能と連動して設定が変わるものもあります。詳しくはレクサス
販売店へお問い合わせください。

項目

機能の内容

初期設定

変更後

スマートエントリー＆スタートシステム（oP. 24）

作動の合図（非常点滅灯）

あり

なし

作動の合図（ブザー）ありなし

１回で全ドア解錠

１回で運転席ドアのみ解錠、連続 2回で全ドア解錠

解錠時の操作

ワイヤレスドアロック（oP. 33）

解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠までの時
間

30 秒

作動の合図（非常点滅灯）

あり

なし

作動の合図（ブザー）ありなし

半ドア警告ブザー

ありなし

トランク解錠機能ありなし

トランク解錠時の操作

120 秒

１回長押し

2 回押し
1 回短押し１回で運転席ドアのみ解錠、連続 2回で全ドア解錠

車速感応式ドアロック

あり

なし

運転席を開けたときの全ド
ア解錠

なし

あり

シフトレバーを Ｐ にした
ときの全ドア解錠ありなし

シフトレバーを Ｐ 以外にしたときの全ドア施錠

なし

あり

6
車両仕様

１回で全ドア解錠

キーによる解錠

ドアロック（oP. 35）

60 秒

295

IS350/250_J6-2 カスタマイズ機能

項目
ハンドル（oP. 57）

機能の内容
オートアウェイ＆オートリターン機構

初期設定

変更後

あり

なし
なし

ドアキー連動時の作動

開閉作動

開作動のみ
閉作動のみ

パワーウインドウ（oP. 63）

開作動のみ
ワイヤレスリモコン連動時
の作動

なし

閉作動のみ
開閉作動

スマートエントリー＆ス
タートシステム連動閉機能

あり

なし
なし

ドアキー連動時の作動

開閉作動

開作動のみ
閉作動のみ

ムーンルーフ（oP. 66）

ドアキー連動作動時の開閉部位

スライドのみチルトのみなし

ワイヤレスリモコン連動時
の作動

閉作動のみ

開作動のみ
開閉作動

ワイヤレスリモコン連動作
動時の開閉部位

スライドのみチルトのみ

オートアラーム（oP. 75）

メカニカルキーを使って解錠した時の作動なし

あり

ライト自動点灯・消灯システム（oP. 127）

ライトセンサーの感度調整

レベル３

レベル１〜５

ライトを点灯するまでの
時間

標準

長め

296

IS350/250_J6-2 カスタマイズ機能

項目
ワイパー＆
ウォッシャー（oP. 132）

イルミネーション（oP. 168）

機能の内容

初期設定

変更後

停車時の間欠作動切替あり

なし

液だれ防止作動ありなし

液だれ防止作動が働くまで
の時間

車速可変

3秒

消灯までの時間15 秒

解錠時の作動ありなし

エンジンスタートストッ
プ スイッチ OFF 後の作
動

あり

なし

足元照明の点灯ありなし

シフト照明の点灯ありなし

ドアミラー照明の点灯

あり

なし

7.5 秒
30 秒

6
車両仕様

297

IS350/250_J6-2 カスタマイズ機能

298

IS350/250_J

さくいん

略語一覧........................... 300
五十音順さくいん ............... 301
症状別さくいん .................. 311

ナビゲーションシステムおよびエレクトロマルチビジョンに関わる装備（エアコン・オーディオなど）は、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をお読みください。

299

IS350/250_J略語一覧

アルファベット略語一覧

アルファベット略語

カタカナ表記ABS

アンチロックブレーキシステム

AFS

アダプティブフロントライティングシステム

AI-SHIFT

アーティフィシャルインテリジェントシフト

DISP

ディスプレイ

EDR

イベントデータレコーダー

EPS

エレクトリックパワーステアリングLED

ライトエミッティングダイオード

PCS

プリクラッシュセーフティシステム

SRS

サプリメンタルレストレイントシステム

TRC

トラクションコントロール

VDIM

ビークルダイナミクスインテグレイテッドマネージメント

VSC

ビークルスタビリティコントロール

300

IS350/250̲J五十音順さくいん

五十音順さくいんあ運転

アームレスト ............................ 191
アクセサリーソケット ................ 186

寒冷時の運転 ....................... 163

足元照明.................................. 168

正しい姿勢 ............................ 78
手順 ..................................... 96

アダプティブフロントライティング

運転席シートベルトシステム ............................... 128

非着用警告灯.......................... 251

アンチロックブレーキシステム..... 150

いイグニッションスイッチ ............. 104
イルミネーテッドエントリー

え

エアコン※
エアバッグ

システム ............................... 168
インテリアライト

SRS エアバッグ ...................... 79
一般的な警告 ......................... 83

スイッチ ............................. 170
インナーミラー ........................... 59
インストルメントパネル照度

お子さまのための注意 .............. 84
カーテンシールドエアバッグに関する警告 .......................... 85

調整ダイヤル.......................... 117

カーテンシールドエアバッグの作動条件 ............................. 81

う

ウインカー

改造・分解 ............................ 86

W 数................................... 293

警告灯 ................................ 250

スイッチ ............................. 113

サイドエアバッグに電球の交換 .......................... 217
ウインドウ

関する警告 .......................... 85
サイドエアバッグの作動条件 ..... 81

ウォッシャー ....................... 132

作動条件 ............................... 80

パワーウインドウ.................... 63

正しい姿勢 ............................ 78

ウインドウロックスイッチ ............ 63
ウォーニングライト ................... 249
ウォッシャー

配置 ..................................... 79
エレクトリックパワー
ステアリング.......................... 150

液の補給 ............................. 238
スイッチ ............................. 132
タンク容量 .......................... 292
冬の前の準備・点検............... 163※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

301

IS350/250_J五十音順さくいん

お子さまの安全のためにエンジン
イグニッションスイッチ ......... 104

ウインドウロックスイッチ ........ 63

エンジン回転計 .................... 116

エアバッグに関する警告 ........... 83

エンジンがかからない............ 271

お子さまのシートベルト着用 ..... 54

エンジン警告灯 .................... 250

シートヒーターに関する警告 ........................ 190

エンジンスイッチ.................. 104

シートベルトコンフォート

エンジンルームカバー............ 215
オーバーヒート .................... 281

ガイド ................................ 53

かけ方 ................................ 104

シートベルトに関する警告 ........ 55

ボンネット .......................... 210

チャイルドシート.................... 87

エンジンイモビライザーシステム.... 74

チャイルドシートの固定 ........... 87

エンジンオイルチャイルドプロテクター ........... 36
電子キーの電池に関する

冬の前の準備・点検............... 163

警告 ................................. 237

容量 ................................... 286

トランクに関する警告 .............. 41

おバッテリーに関する警告 ......... 280

応急用タイヤパワーウインドウに空気圧 ................................ 292

関する警告 .......................... 65

スペアタイヤ ....................... 263

ムーンルーフに関する警告 ........ 69

オートアラーム ........................... 75

オドメーター ............................ 116

オートマチックトランスミッション
S モード ............................. 110
オートマチックトランス
ミッション ........................ 108
シフトレバーがシフトできない .................. 273

外気温表示 ............................... 125
買い物フック ............................ 197
カスタマイズ機能 ...................... 295
ガソリンスタンドでの情報 .......... 314

オートレベリングシステム .......... 129

カップホルダー ......................... 175

オープナー
給油口 .................................. 70
トランク ............................... 39
ボンネット .......................... 210

IS350/250_J

カーテンシールドエアバッグ.......... 79

オーディオ※
オーバーヒート（エンジン）......... 281

302

か五十音順さくいん

き

く

キー

空気圧（タイヤ）........................ 292

エンジンスイッチ.................. 104

区間距離計 ............................... 116

キー ..................................... 20

曇り取りスイッチ※

キーナンバー ......................... 20

クルーズコントロール

キーレスエントリー................. 33

クルーズコントロール ............ 138

キーを無くした .................... 274

レーダークルーズ

電子キー ............................... 20

コントロール ..................... 141

電子キーが正常に働かない ...... 275

グローブボックス ...................... 172

メカニカルキー ...................... 20

グローブボックスライト ............. 173

ワイヤレスドアロック.............. 33
救急箱等固定用バンド ................ 197
給油口 ...................................... 70
緊急時の対処け

計器
メーター ............................. 116
メーター照度調整ダイヤル ...... 117

エンジンがかからない............ 271

警告灯

オーバーヒートした............... 281

SRS エアバッグ .................... 250

キーを無くした .................... 274

アンチロックブレーキ

警告灯がついた .................... 249

システム ........................... 250

警告メッセージが表示された ... 253

エンジン ............................. 250

けん引 ................................ 243

シートベルト非着用............... 251

スタックした ....................... 283

充電 ................................... 249

シフトレバーが

燃料残量 ............................. 251

シフトできない .................. 273

パワーステアリング............... 250

電子キーの電池が切れた ......... 275

半ドア ................................ 251

発炎筒 ................................ 241

プリクラッシュセーフティ

バッテリーがあがった............ 278

システム ........................... 250

パンクした .......................... 263

プリテンショナー.................. 250
ブレーキ ............................. 249
ブレーキアシスト.................. 250
マスターウォーニング ............ 251※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

303

IS350/250_J五十音順さくいん

警告表示

こ

交換

AWD .................................. 254

タイヤ ................................ 263

ウォッシャー液量.................. 256

電球 ................................... 217

エンジンオイル圧力............... 253

電子キーの電池..................... 236

エンジンオイル量.................. 256

ヒューズ ............................. 227

クリアランスソナー....... 254, 256

工具 ....................................... 263

ステアリングロック............... 254

後退灯
W 数................................... 293

スマートエントリー＆スタートシステム ............... 260

電球の交換 .......................... 217

ドア ................................... 256

コートフック ............................ 195

トランク ............................. 256

コンソールボックス ................... 173

パーキングブレーキ............... 256

コンライト

プリクラッシュセーフティ（自動点灯・消灯装置）.............. 127

システム ................... 254, 256
ボンネット .......................... 256

さ

サイドエアバッグ ........................ 79
サンシェードムーンルーフ ....................... 256

リヤ ................................... 192

レーダークルーズ

ルーフ .................................. 66

コントロール ............. 254, 256

サンバイザー ............................ 178

警告ブザー
シートベルト非着用............... 251
半ドア ................................ 251

しシート

ブレーキ ............................. 249

シートヒーター............. 187, 189

化粧用ミラー ............................ 179

シートポジションメモリー ........ 48

けん引 .................................... 243

正しい姿勢 ............................ 78
チャイルドシートの固定 ........... 87
調整 ..................................... 43
調整に関する警告.................... 43
手入れ ................................ 203
運転席ポジションメモリー ........ 44
ヘッドレスト ......................... 50
ベンチレーター..................... 189
シートヒーター ................. 187, 189

304

IS350/250_J五十音順さくいん

車幅灯

シートベルト
お子さまの着用 ...................... 54

Ｗ 数 .................................. 293

緊急時シートベルト固定機構 ..... 54

電球の交換 .......................... 217
ライトスイッチ..................... 127

シートベルト警告灯............... 251

車両型式.................................. 294

シートベルトプリテンショナー ................. 53

車両仕様.................................. 286

清掃・手入れ ....................... 203収納装備.................................. 172

正しい着用 ............................ 52

助手席シートベルト
非着用警告灯.......................... 251

チャイルドシートの固定 ........... 87
調整 ..................................... 52
妊娠中のかたの着用................. 54
シートポジションメモリー ............ 48

す

水温計..................................... 116
スイッチ

シガレットライター ................... 185

ECT スイッチ ....................... 109

室内灯

イグニッションスイッチ ......... 104

スイッチ ............................. 170

ウインドウロックスイッチ ........ 63

シフト照明............................... 168

エンジンスイッチ.................. 104

シフトレバー

サテライトスイッチ............... 181

オートマチックトランス
ミッション ........................ 108
シフトレバーがシフトロック解除ボタン ......... 273
車間切り替えスイッチ ............ 143
TRC OFF スイッチ ................ 151

シフトできない .................. 273

DISP スイッチ ...................... 124

シフトロックシステム ................ 273

ドアロックスイッチ................. 35

ジャッキ

ハザードスイッチ.................. 240

ガレージジャッキ.................. 213

パワーウインドウスイッチ ........ 63

車載ジャッキ ....................... 263

非常点滅灯スイッチ............... 240

ジャッキハンドル ...................... 263

フォグライトスイッチ ............ 130
ライトスイッチ..................... 127
ワイパー＆ウォッシャー
スイッチ ........................... 132

305

IS350/250_J五十音順さくいん

スタック

た

タイヤ
空気圧 ................................ 292

スタックした ....................... 283

交換 ................................... 263

ステアリングホイール
調整 ..................................... 57

スペアタイヤ ....................... 263

ハンドルポジションメモリー ..... 44

チェーン ............................. 163

スピードメーター ...................... 116

点検 ................................... 205

スペアタイヤパンクした .......................... 263
冬用タイヤ .......................... 163

空気圧 ................................ 292
収納場所 ............................. 263

ローテーション..................... 205

スペック.................................. 286

タコメーター ............................ 116

スマートエントリー＆スタートシステム
エンジンの始動 .................... 104

ちチェーン（タイヤチェーン）......... 163
シフトレバー

ドアの施錠・解錠.................... 24

オートマチックトランス

トランクを開ける.................... 24

ミッション ........................ 108

せシフトレバーが清掃

シフトできない .................. 273

外装 ................................... 200

チャイルドシート

シートベルト ....................... 203

ISOFIX バーでの固定................ 89

内装 ................................... 203
積算距離計............................... 116

シートベルトでの固定 .............. 88

洗車 ....................................... 200

チャイルドプロテクター ............... 36

前照灯

駐車ブレーキ ............................ 114

W 数................................... 293
スイッチ ............................. 127

つツール..................................... 263てディスプレイ

ディスチャージヘッドライトに関する警告 ........................ 226
電球の交換 .......................... 217

警告メッセージ..................... 253
トリップインフォメーション ... 124

そ速度計 .................................... 116

レーダークルーズ
コントロール ..................... 141

306

IS350/250_J五十音順さくいん

盗難防止システム

手入れ

エンジンイモビライザー

外装 ................................... 200
シートベルト ....................... 203システム ............................. 74

内装 ................................... 203

オートアラーム....................... 75
トークスイッチ※

テールランプスイッチ ............................. 127

時計 ....................................... 180

電球

ドライビングポジションメモリー.... 44

Ｗ 数 .................................. 293

トラクションコントロール .......... 150

交換 ................................... 217

トランク

電子キー

オープナー ............................ 39

正常に働かない .................... 275

トランクスルー..................... 194

電池交換 ............................. 236

トランクライト....................... 40

電話スイッチ※トランクライト
W 数................................... 293とトリップメーター ...................... 116

ドア
ドアガラス ............................ 63
ドアミラー ............................ 60

なナビゲーションシステム※に荷物

ドアロック ................ 24, 33, 35
ドアカーテシーライト ................ 168
ドアガラス................................. 63

積むときの注意..................... 161

ドアポケット ............................ 176

荷物固定用フック ...................... 197

ドアミラー
調整 ..................................... 60
ミラーポジションね燃料
ガソリンスタンドでの情報 ...... 314

メモリー ............................. 44
ドアミラー照明

給油 ..................................... 70
種類 ................................... 286

W 数................................... 293

燃料計 ................................ 116

ドアミラー照明 .................... 168

容量 ................................... 286

盗難警報アラーム ........................ 75※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

307

IS350/250_J五十音順さくいん

はパーキングブレーキ ................... 114

ひビークルスタビリティ
コントロール.......................... 150

パーソナルライトスイッチ ............................. 170

ビークルダイナミクス

灰皿 ....................................... 184

インテグレイテッド
マネージメント....................... 150

ハザードライトスイッチ ............. 240

ヒーター

発炎筒 .................................... 241

シートヒーター............. 187, 189

バックアップライト
W 数................................... 293

非常点滅灯スイッチ ................... 240

電球の交換 .......................... 217

尾灯
スイッチ ............................. 127

バッテリー
バッテリーがあがった............ 278

ヒューズ.................................. 227

冬の前の準備点検.................. 163

表示灯..................................... 121
ヒルスタートアシスト

バニティミラー ......................... 179

コントロール.......................... 150

バニティライト
W 数................................... 294
バニティライト .................... 179
バルブ
W 数................................... 293
交換 ................................... 217
パワーウインドウ ........................ 63
パンク
パンクした .......................... 263
ハンドルふ

フォグライトＷ 数 .................................. 293
スイッチ ............................. 130
電球の交換 .......................... 217
フック
買い物フック ....................... 197
けん引フック ....................... 243
コートフック ....................... 195

調整 ..................................... 57

荷物固定用フック.................. 197

ハンドルポジションメモリー ..... 44

冬用タイヤ ............................... 163
プリクラッシュセーフティシステム ............................... 155

308

IS350/250_J五十音順さくいんブレーキ

ほホーン..................................... 115
ホイール.................................. 205

パーキングブレーキ............... 114

方向指示灯

ブレーキアシスト ...................... 150
フロアマット ............................ 196

Ｗ 数 .................................. 293

フロントシートスイッチ ............................. 113

シートポジションメモリー ........ 48

電球の交換 .......................... 217

調整 ..................................... 43

ボトルホルダー ......................... 176

ドライビングポジション

ボンネット ............................... 210

メモリー ............................. 44
フロントターンシグナルライト

まマルチインフォメーション
ディスプレイ.......................... 124

Ｗ 数 .................................. 293
フロントフォグライト
Ｗ 数 .................................. 293

みミラー
インナーミラー....................... 59

スイッチ ............................. 130

ドアミラー ............................ 60

へ

バニティミラー..................... 179

ヘッドライトＷ 数 .................................. 293
スイッチ ............................. 127

む

ムーンルーフ .............................. 66

め

メーター

ディスチャージヘッドライトに関する警告 ........................ 226
電球の交換 .......................... 217
ヘッドレスト
調整 ..................................... 50
ベンチレーター ......................... 189

メーター ............................. 116
メーター照度調整ダイヤル ...... 117
メンテナンス
メンテナンスデータ............... 286

309

IS350/250_J五十音順さくいん

ら

わ

ライト

ワイパー

Ｗ 数 .................................. 293

スイッチ ............................. 132

室内灯 ................................ 168

ワイパーデアイサー ................... 137

電球の交換 .......................... 217

ワイヤレスドアロック

ドアカーテシーライト............ 168

リモコン ............................... 33

パーソナルライト.................. 170
ハザードライト .................... 240
バニティライト .................... 179
非常点滅灯 .......................... 240
フォグライト ....................... 130
ヘッドライト ....................... 127
方向指示灯 .......................... 113

り

リヤウインドウデフォッガースイッチ※
リヤサンシェード ...................... 192
リヤターンシグナルライト
Ｗ 数 .................................. 293
電球の交換 .......................... 217
リヤフォグライト
Ｗ 数 .................................. 293
スイッチ ............................. 130
電球の交換 .......................... 217

れ冷却水
冬の前の準備・点検............... 163
容量 ................................... 290
冷却装置
エンジンオーバーヒート ......... 281
レーダークルーズコントロール..... 141※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

310

IS350/250_J

症状別さくいん

症状別さくいん
タイヤがパンクした

P. 263 パンクしたときは

P. 271 エンジンがかからないときはエンジンがかからない

P. 74 エンジンイモビライザーシステム
P. 278 バッテリーがあがったときはシフトレバーが動かない

P. 273 シフトレバーがシフトできないときは

水温計の針が赤いゾーンに入った
P. 281 オーバーヒートしたときはエンジンルームから蒸気が立ちのぼった

キーを無くした

P. 274 キーを無くしたときはバッテリーがあがった

P. 278 バッテリーがあがったときはドアが施錠できない

P. 24

P. 33 ドア
P. 35

ホーンが鳴り出した

P. 75 オートアラーム

ぬかるみや砂地などで動けなくなった

P. 283 スタックしたときは

311

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症状別さくいん

警告灯が点灯、点滅した

P. 249 警告灯がついたときは■警告灯一覧
ブレーキ警告灯
P. 249運転席シートベルト非着用
警告灯
P. 251

ABS& ブレーキアシスト
警告灯
P. 250助手席シートベルト非着用
警告灯
P. 251

燃料残量警告灯

マスターウォーニング
P. 251

P. 251

SRS エアバッグ／プリテン
ショナー警告灯 P. 250

パワーステアリング警
告灯
P. 250半ドア警告灯PCS 警告灯
P. 251

P. 250エンジン警告灯
P. 250

充電警告灯
P. 249

警告メッセージが表示
された

312

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P. 253 警告メッセージが表示されたときは

症状別さくいん

警告音が鳴った■警告灯の点灯、点滅、またはマルチインフォメーションディスプ
レイの警告メッセージを確認ください。
● 警告灯が点灯、点滅している（oP. 249）
● 警告メッセージが表示されている（oP. 253）
■警告灯の点灯、点滅や、マルチインフォメーションディスプレイ
に警告メッセージの表示がないとき、または車外で警告音が鳴ったときは、以下のことを確認ください。
お車の状況

鳴ったときの状況参照ページ

ドアを開けたとき
停車／駐車中

車外に出たときP. 31

スマートエントリ＆スタートシステム
でロックスイッチを押したとき

走行中

シフトレバーを R にしたとき

P. 111

シフトダウンしたとき

P. 111

レーダークルーズコントロールを使っているとき

P. 145ブレーキを踏んだとき

P. 102313

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ガソリンスタンドでの情報
給油や交換などの際に必要になる項目をまとめてあります。

ボンネットフックP. 210

トランクオープナー
P. 39

給油口

給油口オープナー

タイヤ空気圧P. 292ボンネットオープナー
P. 210

P. 70

燃料の容量
（参考値）

65 L

燃料の種類

無鉛プレミアムガソリン

P. 70

標準タイヤ
前輪：240 (2.4) kPa (kg/cm2)
タイヤが冷えているときの空気圧
後輪：260 (2.6) kPa (kg/cm2)
応急用タイヤ ： 420 (4.2) kPa (kg/cm2)

エンジンオイル容量（参考値）

オイルのみ交換時
IS350・IS250 FR 車： 5.9 L
IS250 AWD 車：
6.0 L
オイルとフィルター交換時
IS350・IS250 FR 車： 6.3 L
IS250 AWD 車：
6.4 L

エンジンオイルの種類 oP. 286

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P. 71, 286

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