2015年（平成27年）

1088※東ト協が「トラック事故速報」の方法で会員に通知している件数を手集計したもの。平成 26 年の（ ）内は、年間件数

月下旬 からる狙いがある。

「いっしょに安全 ！」開始へ
キャンペーン展開

東京都トラック協会（大髙一夫会長）は、警視庁

動などを行ってきているステッカーを貼付し 警視庁に協力して街頭活「トラックの日」イベント展開

５

４た営業用トラック

数台でパレードを行 が、今回のような協働し東ト協フェスタ実行委を開催

国交省・首都圏高速料金の具体案 ２

い、社会的にアピー た キ ャ ン ペ ー ン の 展 開

６

国交省・ 年 度 予算概算要求

７

運転者 人に東運支局長表彰
警視庁では、年末にか組み。

ルすることなどが考 は、これまでにない取りえられている。
東ト協では業界に課せょに安全！」の標語をメ ら れ た 社 会 的 使 命 と し けての今年第４四半期にステッカーは「いっしに安全！」キャンペーンを展開する。安全意識のー ン に、「事 故 ゼ ロ 共 同 て、交通事故防止を最優 おける貨物車事故防止対 今後、関東トラック協会 携してキャンペーンを展交通部と連携・協働して、交通安全活動「いっしょ喚起・向上を目的としたステッカーを作成し、会宣言」のロゴを入れたデ 先 課 題 に 掲 げ て 取 り 組 策として、運転者と歩行 を 通 じ て 関 東 各 県 ト ラ 開 す る こ と も 検 討 す る

ザインのもので、東ト協 み、春・秋の全国交通安 者双方に注意を促す「交 ック協会に呼びかけ、連 方 針 。

員事業者のトラックに貼付して、業界内外に向けペーン」を展開する。
東ト協ではこうした取り 組 み に 加 え、「い っ しょに安全！」キャンペー
ンを積極的に推進し、年末にかけての事故多発期

月分

１ℓ 当たりの
軽油価格（東ト協調べ）

パブリックコメントの結 に増加しないように、首果などを踏まえて申請。 都高速の大口・多頻度割

首都高速の車種区分・

具体方針案によると、 車種間料金比率は、現行

料金水準は現行の高速自 の２区分から５区分に移動車国道の大都市近郊区 行するが、中型車や特大物流車両などに対する負担増を抑えるための措に働きかけるよう求めた。 響を考慮し、激変緩和措

実・推進について、文科省 に伴い、物流などへの影かが懸念されるところだ

どの程度の負担増になる

料金体系の整理・統一 置で、利用実態に応じて、弾力的な運用、②一運行の 遵守できない状況がある

常生活と経済活動を支え などを設定。あわせて物制の在り方についての要 めた。

９ 月 ９ 日、
「労 働 時 間 規 す る 」と 述 べ、理 解 を 求 的には、①行政処分基準の 時間等改善基準」告示を

全日本トラック協会は 実が図られるようお願い どを要望したもの。具体 いわゆる「運転者の乗務 する記述や学校教育の充校教育の推進・充 え、各種基準の見直しな などの外的要因により、 国交省として、物流に関 金を決定する。

の 改 訂 に つ い て は、長距離輸送に関する 大型トラックの駐車スペ 機能などに関する記述が 行経路によらず、起終点 激変緩和措置が講じられ

全ト協

月 日現在で累計８件

者関与の交通死亡事故が内）の見直し 情がある場合には弾力的

労働時間規制に関して 期間の制限（１４４時間以 として、やむを得ない事

上にわたって会員一当死が、７月以降、２か月以一当死亡事故が相次いだ

福本秀爾理事長が同日、会長、馬渡雅敏副会長、ト協会長）や坂本克已副長の大髙一夫副会長（東全ト協・物流政策委員

除外 ）
、③ 中

重要性が増しているこ

また、自助努力だけで りわけ営業用トラックの難な場合、悪質・重大違 と、②災害時の支援物資継輸送の導 長 時 間 労 働 の 抑 制 が 困
入 促 進︱

関ト協

記録的な豪雨で。
掲 載）

ブロック事故防止大会を中止した。

台風 号などの影響による記録的な豪雨で、栃関東トラック協会は、 木県などに特別警報が発事業者大会中止

行政処分 （ 日間）について、発動 ックをはじめとする物流

９月 日に栃木県日光市 せられたことに伴い、同反に対する事業停止処分 輸送などで、営業用トラ基準に関し 要件の緩和を検討するよ 機能の確保が非常に重要で開催する予定だった、 日早朝、開催を取り止め〜日

日 秋の全国交通安全運動

東ト協 街頭活動統一実施日 ９ 月

月

さらに、文部科学省に 教育するよう要望した。 第 回事業者大会・関東 ることを決めた。
や契約にな 改 訂 に 関 す る 要 望 に つ

手待ち時間 よる次期学習指導要領の都合によるて は、荷 主 う要望した。

に な る こ と︱ を 記 述・を要 望 。

具体的には①国民の日 置として当面、上限料金 （新 料 金 案 の 概 略 は ２ 面
望」と「次期学習指導要と、前年同期より２件多領の改訂に向けた要望」

いが、会員第一当事者のている物流の重要性、との各要望書を、国土交通（休日部分の に運用するよう求めた。

死亡事故は５件と１件少省の藤井直樹自動車局長

亡事故は起きていない。

国交省を訪れ、宮城直樹に提出した。

ただ、会員一当死亡事

大臣官房審議官に要望内

いては、現行の指導要領による遅延、 では産業を支える物流の

い附帯作業

10

60

今年は、年前半に会員

故はいずれも、交差点通容を説明し提出した。
大髙副会長（ 左 か ら ２ 人 目）ら が宮城審議官（右から２人目）に要望

30ない状況にある。

行時の事故であることか

大髙副会長は要望に当ら、一時停止の励行や左右の安全確認の徹底を呼たり、次期学習指導要領

18

29

21

東ト協では、会員事業

回のキャンペーンを展開

区分に統一する。また通間の水準に統一するとと 車の負担が重くなることる方針だ。
速道路料金に関する具体
また、都内には都外か 方針」（案）を公表した。

もに、車種区分は５車種 から、段階的に実施する。

の新たな高の「首 都 圏 り、新料金に移行する。

年４月から 国 交 省 の 事 業 許 可 に よ 引を当面、継続する。

日、平 成

省は９月

国土交通 料金案を策定・公表し、 流車両の料金負担が大幅

首都圏の高速料金
具体方針案を公表

8

ら流入あるいは通過する 今後、この方針に基づきトラックも多いことから、 高速道路各社が具体的なにおける事故抑止に努め•••••••••••••••••••••••••••••て交通安全を呼びかける方針だ。これに伴い、ン （ イ チ ロ ク ）キ ャ ン

灯を促す「秋のライトオ

動」や、早めの前照灯点と警視庁交通部の名称を 全運動をはじめとして、 差 点 ア イ コ ン タ ク ト 運

交通事故防止を徹底す ンペーンで働したキャ

記 載 し、協

月下旬にもキャンペーン開始のセレモニーを行う
方向で警視庁と調整中だ。

都内では都外からの流入車などを含めて、トラ るためには、運転者の安 あることをック関与の死亡事故が続 全 意 識 を 一 層 高 め る 必 示す。約２
発し増加傾向にあること 要があることから、安全 万枚を作成
から、警視庁では今年６ 標 語 を 掲 げ た ス テ ッ カ して貼付す
月下旬

月に、交通部長名で交通 ー（写真㊤）を作成し、会 る予定だ 。
安 全 対 策 の 推 進 に 関 し 員事業者のトラックに貼文書を発出し、連携した 安全に対する意識喚起を ペーン開始
も業界の交通安全活動を ーを実施 す取り組みについて協力を 図るとともに、対外的に のセレモニ求めていた。

これを受けて、東ト協 見える化し、アピールす る 予 定 で 、国交省

国交省自動車局に要望 「物流に関する学 実 態 調 査 の 結 果 を 踏 ま ース不足や渋滞・悪天候 不十分と指摘。このため 間の最短距離を基本に料 るものの、それは大幅なは警視庁と協働して、今28 年４月から

平均 =103.03円
平均 =  87.49円
平均 =  97.56円
平均 =  94.26円☆ス タ ン ド☆ロ ー リ ー☆元売り発行カード  ☆ディーラー発行カード10することにしたものだ 。

安全意識を高め事故抑止ステッカー約２万枚作成

購入価格は、購入に関する諸要因（数量・支払条件・地域ほか）により多少の幅があります（消費税込み）。

軽油 の 価格

49

28

28 11

10

て、東ト協に対して要請 付。これにより運転者の にもキャン

10

16

30

会員一当 死亡事故

増減数

10

東 ト 協
びかけている。

労働時間規制の見直し「物流」教育の充実・推進

日現在５件

27 年

９月

平成 26 年

新料金に移行

9

6
（7）
5
−1

総件数
年

15

交通安全活動
6
（12）
8
2
24
（37）
24
0

会員一当

15
会員関与

死亡事故件数項目

9

警視庁交通部と協働し（警視庁管内）都内
における事業用貨物車関与の死亡事故（平成27年9月15日現在）

首都圏高速料金の具体方針案

２・ に抑える。

◇起終点間の最短距離で料金設定◇圏央道、大口割引の対象に追加都心への流入・通過交

利用経路によらず、起 通を抑制するため、圏央終点間の最短距離を基本 道は高速国道の大都市近関運局次長

速道路料金に関する具体方針」（案）によると、

多頻度割引（最大約 ％） 負担が重くなる中型車の 心への流入を抑制するた るとともに、大口・多頻。 た だ し、都 車を対象に約２割引とすあわせて現行の大口・ し、平成 年度まで料金 値 と す る ）石澤氏が就任

料金体系を整理・統一し、料金水準は現行のは当面、継続するととも 比率は１・ 、特大車は め、都心経由の料金が圏 度割引の対象道路に追加 月 日 付 で 石 澤 龍 彦 氏

置 と し て 段 階 的 に 実 施 置を考慮して当面、最安 下げ、ＥＴＣ２・０搭載設定する。ただ、現行よ する。ただし激変緩和措 に決定する（激変緩和措 郊区間の料金水準に引き高速自動車国道の大都市近郊区間の水準に統に、中央環状線の内側をりは値上げとなる。

一され、車種区分・車種間料金比率も５車種通らないＥＴＣ車に対し石澤 龍彦（いしざわ・が就任した。
央道経由よ する。また外環道を利用 （大臣官房付）
り高い場合 し、迂回して都心環状線に は、そ の に流入する場合、外環道 たつひこ）氏 昭和 年

39
卒業。 年運輸省入省。

出身。早稲田大学法学部

料金は引き 利用分はその全額を割り １月５日生まれ、三重県下げない。 引く。

※首都高速について段階的に実施することとし、
中型車1.07、特大車2.14とする（平成32年度まで）

第三京浜や京葉道路な

月の「不正軽ちの発生で拘束時間が長 遵守できていない実態と は不正軽油の一掃
くなることや、渋滞・事 ともに、荷主都合や交通 に向けて、不正軽故などで計画通り運転で 事情などの外的要因によ 油の販売・使用にきず、タイミングよく駐 り、なかなか遵守しにく 関する情報提供を
車・休憩できる場所がな い状況にあることが改め 呼びかけている。
連絡先は「不正。
９３、 時間受付）

２ ０・ ２ ３ １・ ７

リーダイヤル０１

報告書では調査結果を 軽油１１０番」（ フいといった問題などが指 て浮き彫りになった。

時間について１日 時間 処分基準の運用の弾力化

ート調査結果では、拘束 善告示の見直しや、行政

運転者に対するアンケ 踏まえ、実態に即した改摘されている。

関東運輸局次長に、９区分となる。これに伴い、トラックなど物流規制の在り方についての が ・０時間、休息期間

提言︱改善基準告示等を は８・５時間だった。拘めぐる諸問題︱」を取り 束時間は、いわゆる「運まとめた。物流政策委員 転者の乗務時間等改善基会のもとに労働政策小委 準」告示の原則１日 時

員会を設置して、長距離 間以内より、２・５時間

全運行データにおいて輸送に関する実態調査の の超過と未遵守の状況。

結果などを踏まえてまと何らかの改善告示の未遵実態調査は長距離運行 守が見られ、１運行当た

超の勤務が「時々ある」 などを提言。これを受け間ごとに 分以上の運転 などを要望した。

次いで「拘束時間 時間 ６ 割 以 上 も あ り、
「 ４ 時 に労働時間規制の見直し
超」が 件あった。

（９月 日）

国土交通省室参事官を歴任 。

官、内閣府地方創生推進

域活性化統合事務局参事

報政策課長、内閣官房地国土交通省総合政策局情61

どは大幅な値上げとなる※

ため、激変緩和措置として高速国道の普通区間（１㌔㍍当たり ・６円）

車種区分・車種間料金◇５車種区分に統一り。首都高速道路では短 を目安に統一する。

物流車両に激変緩和措置◇料金水準を統一
距離は値下げになるが、圏央道内側の各高速道 利用距離が長い場合は大路について、①料金水準 幅な値上げとなるため、は 現 行 の 高 速 国 道 の 大 物流車両などへの影響を 比率は、表２の通り。首都市近郊区間の水準（普 考 慮 し、上 限 料 金（ 普 通 都高速は現行の２車種区
・６円）、②車種区分は大都市近郊区間に統一

通車の場合１㌔㍍当たり 車の場合１３００円）を 分から５車種区分に移行
５車種区分にそれぞれ統５車種区分・料金比率に

具体的には、表１の通一する。

また事業者 社に対す 離脱」
ができない運転が、

2.75
特大車

0.8

「連 続 運 転 ４ 時 るヒアリング調査結果に 同様に約６割を占めた。 油防止強化月間」
このほど、報告書「長距 日当たり換算の拘束時間 だ っ た。
改善告示が少なからず を迎え、東京都で離輸送の実態と労働時間 は ・５時間、運転時間 間ごとに運転離脱 分未 よると、荷主先での手待全日本トラック協会は もの。それによると、１ で７・２件、最大で 件

10満 」が 件と最も多く、 「よ く あ る 」を 合 わ せ て て全ト協は、国土交通省

長距離輸送の実態と情報 は
不正軽油１１０ 番へる。

を実施してい抜き取り調査などで燃料の貯蔵施設・物流施設

め、走 行 中 の 車 両・流通を防止するた

また、不正軽油のている。

報提供を呼びかけ

手がかりになる情行為として、調査のの原因となる犯罪と同時に、大気汚染

は脱税行為である

正軽油の販売・使用

都主税局では、不（大臣官房付 ）花角英世

善信▽海上保安庁次長（ 海上保安庁次長 ）佐藤田村明比古▽航空局長

観光庁長官（航空局長）

11

※

2.0

1.2

24

めたもの。

のデータ 件を分析した り の 未 遵 守 項 目 は 平 均

16

13

15

不正軽油防止強化月間

1.65
大型車

全路線
対象路線 首都高速

1.0

整理・統一
中型車

５車種
２車種

32

07

30

「 改 善 告 示 」遵 守 し に く い 状 況

労働時間規制への提言 30

16

10 15

荷主都合や渋滞など外的要因が全ト協が報告書

71

64

35

10月は

首都高速の料金30

12

5 車種区分に軽自動車等

24

るため、激変緩和措置を講じる方針だ。

ては最大 ％に拡充する。

石澤氏

14

車両の料金負担が大幅に増加しないようにす

国土交通省が公表した「首都圏の新たな高

国交省

36

表１

1.0
普通車

10

首都圏内の車種区分
表２

35

（２）
総 合

２０15 年（平成27年）9月25日
第1088号し、主要疾病などに関す推奨するなど、健康起因

るスクリーニング検査を国交省

年度概算要求エネ特補助は、地球温 境省との連携分では、今暖 化 対 策 税 の 創 設 に 伴 年度と同様に中小トラッ
い、トラック運送事業に ク事業者を対象とした環
ついてはその還付が困難 境対応型ディーゼルトラ

年以前の新規登録車

納税額見合い分を業界向 円を要求。

なことから、 年度から ックの導入補助に約 億け補助金として支出しているものだ。 、 年度 から環境対応車への買い
１台１００万円、中型車

は年間約 億円ずつが予 替えに限定し、大型車で算措置されてきた。
ただ、税率が段階的に で 万円、小型車には環境省との連携分では、引き上げられることにな 万円を補助する。
っており、 年４月から
は１㍑当たり 銭増税さ 新たに大型ＣＮＧトラッ
れ、業界負担が増すこと ク導入補助に 億円を要
ックは従来、改造車しかから、補助金の増額要求 求した。大型ＣＮＧトラとなったものだ。

時燃費改善事業で約 億

一方、国交省自動車局 ２００万円を要求。大手円を要求。補助メニュー の一般会計予算では、自 運送事業者の運転者１万の中心は、今年度と同様 動車運送事業の経営基盤 人規模の運転状況や体調にＥＭＳ用機器の導入費 強化に、前年度比 ％増 異変などの情報を収集・用やエコドライブのコン の１億３６００万円を要 蓄積し、「事故防止運行モ

故防止のための運転者向

このほか、健康起因事

サル費用補助だが、来年 求。労働力不足対策の一 デル」を構築する 。
度は、セミトレーラの軸 環として中継輸送の導入

新たにトラック輸送の けスクリーニング検査の重緩和で実現した大型シ を引き続き支援する。
ャーシの導入に対して道路運送車両の保安基 た取り組みを支援する。 費１０００万円、例年のも、支援することにした。 長時間労働の抑制に向け 普 及 促 進 の た め の 調 査（先進安全自動車）
準改正により、セミトレ 今年度、各都道府県に設 ＡＳＶーラの車両総重量が ㌧ 置された「取引環境・労 などの導入に補助する事から ㌧に緩和され、積 働時間改善協議会」で、 故防止対策支援に、４％依然、経営環境の厳し要求した。

載量も６㌧程度多い大型 運送事業者と荷主による 増の 億３５００万円をまた、事業者の集約化

シャーシの使用が可能に 実証実験を実施する。
なった。

緩和措置を活用したシ に向けた環境を整備する さが続く中、こうした国ャーシが出始めており、 ため、Ｍ＆Ａ事例の収集 の予算も積極的に活用して、事業経営を安定させ安全対策では、ビッグ たいところだ。

全日本トラック協会も 存在しなかったが、年内 １を補助することで、導 積載効率の向上が図れる など実態調査も行う。
ことから、エコドライブ

更、貸出手続きの迅速化 基盤整備機構が原則とし
災害時貸付を適用など、被災事業者の実情 て即日で低利融資を行うに応じて対応

災害時・広域物資拠点
非常用発電・通信設備

国 土 交 通 省 は ９ 月 か する協議会」で選定されなお、詳細については ら、広域物資拠点施設整 た施設（倉庫・トラックのうち、時貸付の適用＝被災した 経産省および中小企業庁 備補助事業の追加募集を ターミナルなど）⑤小規模企業共済災害

伊 集 院 豪）

経済産業省との連携分 と併せて取り組む場合に データ活用による事故防 （ジャーナリスト

上乗せ分に見合った補助 にも量産車が発売される 入促進を加速させる。
の増額を要望していた。 見込みであるため、標準協会・商工会議所など計か所に設置

予など既往債務の条件変 契約者に対し、中小企業

エネ特補助のうち、環 的車両との差額の２分の では、輸送機器の実使用 補助対象とする方針だ。 止対策に ％増の１億１

台風 号・大雨災害で事故の抑止対策を推進し経済産業省は、平成被災事業者対策を実施ている。

この検査をより効果的 年台風 号などによる大

ｂＫＩＴの

ワークＷｅ

情報ネット

求荷求車

い水準にある。

運賃指数は引き続き高回って推移しており、７月を除いて前年を上

荷物情報
（求車）
の登

は前月より３㌽上昇の８月の指数８％増加と求車需要が件 で、前 年 同 月 比 ８・水準の ・６で、前月多い状況。こうした中より４・５㌽低下と低で、成約率は前年と同８月の指数としては

１１７で、前年同月を調査開始以来、最高の１㌽上回った。

数によると、 録件数は８万５０８９

成約運賃指

8月 運 賃 指 数
は、救急法普及事業が追加募集の補助予算額助するもの。

源を確保できるものなど）、② 非 常用通信設備（外部から電源供給が途絶えた状況でも、使用可能なものな水準。今年度に入り、 迷しており、車両不足

１１７と高い水準続くみられる。

ているものとの状況が続い

求車需要多く車両不足

予算額は約１億５千万

金 利 １・ ％ に

近代化基金融資

詳細は、国交省ホーム
け、交付決定する。
想定される地域に立地す にまたがって活用される
災害時における支援物 るもの。
施設は対象経費の２分の ページの「物流」分野の資の円滑な輸送を確保す
対象設備は、①非 常用 １、②各都道府県内のみ ページを参照（申請書を。
るため、広域物資拠点施 発電設備（外部から電源 で活用される施設は同様 ダウンロード可能）
供 給 が 途 絶 え た 状 況 で に３分の１。

も、緊急支援物資の搬出

ックごとの「災害に強い 作業などを滞りな対象施設は各地方ブロ 入・保管・仕分け助するもの。

講習開催や受講経費を補 設の整備促進を目的に補向上などを図るための、関する知識・運転技術の普及、および安全運転に

救急法の知識と技術の②災害復旧貸付＝各県 各市町の小規模企業共済 のホームページを参照。 行っている。 月まで各 首都直下地震または南海 ど）円（予算額に達すること
。
受付終了）
。
月別に補助申請を受け付 トラフ巨大地震の影響が補助率は、①都道府県 が判明し次第、図るため、その普及方策 けた茨城・栃木・宮城各 の日本政策金融公庫・商適 用 さ れ た こ と を 踏 ま は設備資金について、別などを検討する協議会を 県の市町に災害救助法が 工中金が、運転資金また③セーフティネット保協議会は労働科学研究 え、被災中小企業・小規 枠の限度額で融資

国 土 交 通 省 自 動 車 局 設置したもの。

転者の健康起因事故を抑 所の酒井一博所長をはじ 模事業者対策として災害対策措置は、次の通り。 害の影響により、売上高証４号を適用＝今回の災動車健康起因事故対策協 トラック運送業界からは①特別相談窓口の設置 などが減少している事業

故対策費補助金による、 対象経費の２分の１。
応募要件・方法など詳
政策金融公庫・商工中金・ 追加募集を行っている。 ジに掲載の公募要領などの緩和など＝各県の日本 業と安全運転推進事業の 細は、国交省ホームペー④既往債務の返済条件 自動車事故救急法普及事の１００％を保証

12

国 土 交 通 省 自 動 車 局 万円、安全運転推進事業 物流システムの構築に関 く行えるだけの電40

止 す る た め、「事 業 用 自 め、
産官学の委員で構成。 復旧貸付などを行う。
全日本トラック協会の福議会」を設置し、９月

国交省

ＷｅｂＫＩＴ40

別枠の限度額で、融資額 は、平成 年度自動車事 が８００万円。補助率は最新のスクリーニング 庫・商工中金・信用保証 保証協会が一般保証とは日に第１回検討会を開催 本秀爾理事長らが参画。 ＝各県の日本政策金融公 者を対象に、各県の信用

した。

23

整備補助 の追加募集

金利が９月 日から、０・近代化基金融資の貸出10％引き下げられ１・10

10 月９日まで

信用保証協会が、返済猶 募集期間は 月９日まで。 を参照。

か月ぶりの改訂 。

ので、今年２月以来の７ムレートの変更に伴うも％になった。長期プライ

10

同 局 で は 昨 年、「事 業 検査機器や新たな検査方

用自動車の運転者の健康 法などを把握し、情報の今後の普及方策

管理マニュアル」を改訂 共有化を図るとともに、などについて検討を進める。

05

追 加 募 集なものとして普及促進を 雨災害に伴い、被害を受

52

10

30

40

13

28

17

スクリーニング検査
普及方策などを検討

10

国 交 省
は、近年増加している運

10

28

26

26

26

36

16

70

60

28

経産省
中小企業庁
18

14

ＥＭＳ用機器導入 などに 40億円
27

対策協議会設置

27

18

27

国土交通省の平成28年度予算概算要求によると、エネルギー対策特別会計を活用したトラック運送事業向けの補助金予算
は、前年度予算に比べ20億円増の約80億円を要求した。石油石炭税に上乗せされている、地球温暖化対策税の税率が引き上げられることに伴う増額措置で、中小事業者の環境対応車導入補助に約30億円、エコドライブに役立つＥＭＳ（エコドライブ
管理システム）用機器などと大型シャーシ導入補助に約40億円、大型ＣＮＧトラ
ック導入補助に約10億円を盛り込んだ。

健康起因
事故抑止へ

エネ特補助、20億円増 の 80億円
安全運転推進事業補助第1088号２０15 年（平成27年）9 月25日
経 営
（３）

トンネル内で起きた事故 る を 得 な く な っ た そ う＝ロジ研正副本部長会（東ト総合会館）▼ 時

ある会員の声で、この事業者のトラッ だ。ただ保険会社が示しい。」と の て、東 京 メ ト ロ 有楽町・コピーを載 副都心線／京王線・井の議（同）▼ 時＝同オー日】

クが後続の乗用車に追突 た補償額は、購入費用を

月 〜

せ、ト ラ ッ 頭線／多摩モノレール線••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

００％なのに、事故車両 スを崩して右側の側面に い金額だったという。

この事業者にとって【「相手側の過失割合が１ され、その衝撃でバラン まかなうには全く足りなに 対 す る 補 償 は わ ず か 正面衝突した後、横転。

ようなものだ。

ト総合会館）

専門部会全体会議（東で、その理不尽さに憤り 乗務中の運転者と助手の は、二重の災難に遭った ２日 ㈮こうした災難は、他の時＝パソコン

プンセミナー
（同）

６日 ㈫

セミナーＡ
（ 東ト総合

会館、
～７日）
▼ 時

分＝ 周年記念事業実時＝パソコン

行委員会（同）

よると、事故後 事業者にとっても他人事 ３ 日 ㈯ ８ 時 分 ＝ 初 任 ８日 ㈭この事業者に︱ 。追突「も ２人が軽傷を負った。
を覚える」

台東支部

15

時 分＝建設

ク輸送の役 ／ゆ り か も め 全 線 に 掲
このほか、渋谷スクラ

割に理解を 出する 。
こうしたＰＲ活動にあ 求める趣旨のもの。

都民生活を支える役割アピールくアピールできることか
新聞広告は（全５段・ ンブル交差点の大型ビジらい事故」の災難にックの日」ＰＲのため、 モ ノ ク ロ ）は 月 ９ 日、 ョンや、本部イベント会

ら、今年も協賛・ブース わせて、本部では「トラ東ト協ブースでは、実 電車内および一般紙に広 朝日・読売・毎日・東京新 場「ららぽーと豊洲」の遭った東ト協の会員

出展することにした。
聞各紙朝刊に掲載予定。 液晶ディスプレイで東ト

ＰＲ広告は、メーンキ また「トラックの日」に 協ＣＭを放映してＰＲ。 事業者から、こうし際のトラックを展示し、 告を掲載する。

た趣旨の問題提起が乗車体験などによりトラ寄せられた。

ル 入 り 口 付 近 で Ｐ Ｒ 活 区交通安全のつどい」に

1の調査結果では ではない問題だろう。自運転者特別講習（ 東ト

セミナーＢ（ 東ト総合時 ＝「ト ラ ッ

会館、
～９日）

日㈯

総合会館、
～４日）

時＝取扱事業追突した乗用車 社のトラックが交通事故・積合専門部会役員会

側の過失割合が を起こさないよう指導し ５日 ㈪１００％で、自 ても、一方で「もらい事社のトラックは 故」のリスクが絶えず付「も ら い 事 故 」に 遭 わ

無過失だったと きまとうからだ。
いう。

「防損傷したトラ な い よ う 注 意 す る、ックは、結局は 衛運転」にも限界がある

修理して使うこ だけに、頭を悩ます問題とができず、新 の一つといえる。
車に買い換えざ荒川支部

11

各支部では今後、 月ックに親しみを感じても ャッチコピーで「国内貨 かけて毎日新聞朝刊に５６月に川崎市の首動。
「トラックの日」「無 協賛。会場の共立女子学

30

クの日」本部イベント日）（ららぽーと豊洲、～

日 ㈬ ９時＝引越専門

11

らうとともに、東ト協の 物の ％を、トラックが 回、トラック型の記事中 上旬を中心に、各地域の」と 強 く 広告を掲載する。今年は イベントなどに参加・協
安全・環境対策などや、 運 ん で い ま す。

都高速道路湾岸線の施 し、「緑 ナ ン バ ー ト ラ

このイベントは「防災・

事故世田谷」と記したノ 園 講 堂 の 入 り 口 で、「ト の主催による「交通安全•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

都民生活を支えるライフ ア ピ ー ル す る デ ザ イ ン 都内版に加え、多摩・武 賛する形でＰＲ活動を実
電車内広告
（カラー）
は ック」の役割を広くアピ「ト ラ ッ ク が 運 ば な 蔵野版にも掲載する。
東京都トラック協会で ラインとして、トラック で、「メーは、今年の「トラックの 輸送が重要な役割を担っ きゃ、誰が運ぶ？」月５日から 日にかけ ールする。

日」（ 月９日）に向けて、 ていることを紹介しアピ ル じ ゃ 荷 物 は 送 れ なント参加者たちに、本部 を着けた支部会員が、来防犯・交通安全」をテー

ボリ旗やポスターを掲出 ラックの日」のノボリ旗 区民のつどい」に今年も

16

13

（東
部 会引 越 基 本 講 習ト総合会館）▼正午＝

正副会長会
（同）
▼ 時

分＝支部長会（同）13

本部・各支部が連携して ールする。

各支部が活動

ノベルティのウエットテ 場者に本部ノベルティと
ィッシュや支部のハンド あわせ、支部で用意したマに開催されるもので、し、緑ナンバートラック を掲げてＰＲ活動。揃い 協力。会場の浅草公会堂の改修工事に伴い、各警察署ごとに行われること

10

14

３の３の３▽☎ ・５５

株式会社＝江東区新木場◆大翔トランスポート

３４・６９８０▽一般貨

３日 広報・情報委員会

念パーティー

課程修了式▽同修了記

全委員会▽物流経営士

８日 総務小委員会▽重【 品川支部 】
量品専門部会委員会▽◆株式会社盛運＝港区
青年部幹事会【 月 〜 日】
港南５の５の９、アイシ
９日 東京運輸支局・街ーエクスプレス港南ビル
１
日
東
京
都
・
立
川
市
合
頭検査に協力▽グリー
１階▽☎ ・６４５１・
同総合防災訓練、九都
ン・エコプロジェクト
４３４３▽一般（小型車
県市合同防災訓練に参
セミナー
（～ 日）
２台、けん引車３台、被日 海上コンテナ専門加
けん引車３台 ）、利 用 運２日 東京都無線定期通部会定例業務委員会▽
送
信訓練▽東京都予算要普通救命講習【 城東支部 】
望ヒアリング▽運輸安本部長・幹事合同会議

副会長会▽ロジ研正副30

広報・ＰＲ活動を展開する。すでに各支部では９月６日の世田谷支部を皮切りに順次、ＰＲイベン
トを実施しており、本部
では 月 ・ 日に開催

■９月 日（日）タオルなどを配布した。 ハンドタオルなどを配布【世田谷支部しながら、トラックの日（鈴木敏明 支部長）
】 ■９月 日（金）やトラック輸送の役割を【千代田支部
アピールした。
（田中敏之 支部長）】
『交 通 安 全 宣
第 回「言都市せたがや』区民のされる「豊洲防災ＥＸＰ
Ｏ２０１５」に協賛・ブつどい」に協賛し、会場■９月 日（金）千代田区と四警察署が【台東支部（松本勝彦 支部長）】

親子を中心とした一般都の役割をアピール。イベ のベストやサンバイザー の出口で、揃いのベストの国士舘大学多目的ホー 主催する第 回「千代田民向けの参加・体験型イ

参加者たちに本部や支部になり、まず都立産業技物（ 普 通 車 ５ 台、軽 貨 物

車 台）などをプレゼントしなが ６８９・３２１８▽一般
ら、トラックの日をＰＲ 貨 物（ 普 通 車 １ 台、小 型

した。

10

50

10

10

小 林 充 男 氏（ マ ル ト

運 送 代 表 取 締 役・ 江 戸

川 支 部 ）９ 月 ５ 日、胆 管がんによる肝不全のため死去。 歳。通夜は９月日、告別式は同 日にそれぞれ府中市の多摩葬祭場で。喪主は長男、輝７日 事務局部長会▽正 男氏。

協との意見交換会▽セメント専門部会セ
術高等専門学校・汐黎ホ 車４台）
場前のオレンジ通りに
荒川区と三警察署（南 ールで開催された「南千メント輸送に関するワ
は、ノボリ旗や横断幕を
【
葛
飾
支
部
】
ーキンググループ
掲出し、トラックの日や 千住・尾久・荒川）など 住交通安全のつどい」に◆株式会社三基ロジス
営業用トラックの役割を による例年の「交通安全 協賛。来場者に対して、 ティクス＝江東区越中島 ４日 女性部幹事会▽同研修会▽引越専門部会のつどい」は今年、会場 支部で用意したメッシュ
アピールした。
１
の
１
の
１
、
ヤ
マ
タ
ネ
６
役員・二委員会合同会
バッグや本部ノベルティ ００号倉庫内▽☎ ・６
議▽関東運輸局と関ト活発にＰＲ活動展開

地域社会と連携し■９月 日（日）のノベルティを手渡しな 【荒川支部
がらＰＲ活動を実施。会 （岸澤武春 支部長）】

台東区と四警察署など

ベント。来場者数は約８や帽子姿の支部会員が、千代田支部「もらい事故」の災難
保険補償の
〝理不尽
〝

30

50

15

10

万人と予想されている。

行う。

ース出展し、ＰＲ活動を

東ト協の新聞広告

11

16

1

10

17

11

12

公共性が高く社会的に広・トラック車両展示／乗車・視界体験
・トラッククイズ・ノベルティ（防災用ウエットティッ
シュやトラック型ブロック消しゴ
ムなど）配布・東ト協の安全・環境対策や災害時の緊急輸送協力などの取り組みについて、パネルやチラシ、ＣＭ放映
などで紹介

9

東ト 協本 部・ 各支 部
◆東ト協ブース／ＰＲイベント

11

24

11

◆開 催 期 間
10月10・11日（土・日曜日）◆会 場
江東区「ららぽーと豊洲」

03

ＰＲイ ベ ン ト 展 開10

協賛・ブース出展

10

74

11

10

10

◇ 東ト協本部イベント ◇「豊洲防災ＥＸＰＯ2015」

10

11

03

03

13

「トラックの日」

10

6

21

世田谷支部

25

91

（４）
協 会

２０15 年（平成27年）9 月25日
第1088号

東京都トラック協会では新たな試みとして、「東フェスタ実行委は９月日、東ト総合会館で第引き続き、中

具体的な企画・運営案 について協力要請し、飲 ているもの。トラック輸 組みなどを対外発信する

村克敏副委員長 については、基本的には 食関係をはじめとして、 送や業界に対する理解促 とともに、多くの都民が

海コン
部 会

で、運用コストやリスク場を活用してほしい」と 化 が 重 要 と 指 摘 し た 上述べた。

テーマは、「マイナンバ を考慮すれば、外部委託

ストレスチェックの義ー制度」（講師／クニエ・ も一つの方法と説明。

ＩＴマネジメントサポー

トグループマネージャー 務化について、田口氏はの山本健児氏）と、「スト 「 人以上の事業場が対

レスチェックの概要」（同 象で、産業医の選任義務

チェックの実施・
東ト協は９月 日、台 ／東京海上日動火災保険 と同じ。

ヘルス対策とともに、チマイナンバー制度につ ェック結果など個人情報。
港各埠頭および周辺道路 センターで、平成 年度 の田口悟史課長代理）

一部の運転者が、東京 東区雷門の浅草文化観光 営業開発部法人グループ 面接指導によるメンタルしている。

ゴミ投棄撲滅キャンペーン

に向けて、東ト協の取り 実現を目指している。

が議事を進行。 親子など家族連れで訪れ ブース展開してもらうこ 進と社会的な認知度向上 参加するイベントとしてこのため、各支部に対る来場者が参加・体験し、 とを検討している。

配の手続き状況、 楽しめる内容のものを企

開催日や会場手しては 月の支部長会でてアンケート調査を行うの待機場や植え込みに、 第１回青年部研修会を開

弁当の空き容器やペット 催した。冒頭、青年部の いて、山本氏は対応業務 の管理・運用が重要」とでの時間が平均８分かかり、時間を要する状況にある。このためバイスタ

ンダー（救急の現場に居合

この後、具体的に ① 心

東 ト 総 合 会 館 で 開 催 さ な対応を求めた。

れ、東ト協会員事業者か動 器（ Ａ Ｅ Ｄ ）の 使 用 方ら両日あわせて 人が参 肺蘇生②自動体外式除細加した。

講習では、東京防災救 法 ③ 窒息の手当て ④ 止急協会の専門講師が、救 血 の 方 法 に つ い て 説 明

急手当ての重要性につい し、ダミー人形やＡＥＤて講義。「東京では１１９ を使って実技指導を行っ「救命技能認定証」（有効

番通報後、救急車到着ま た。講習後、受講者には一環として原玲子副会長

なお、講習は東ト協会が深刻化する中、対策の 期間３年）が交付された。

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

女性の就業拡大へ

を「女性の活躍促進」担 員を対象に行われたもの

当として、業界への女性 で、受 講 料 は 無 料（ 東 トて、再就職を目指す女性 の一環としてブース出展

女性の活躍促進に向け んでいる。この取り組み。
ィ内「プリズムホール」。 の就業促進などに取り組 協が負担）

イベント開催東ト協がブース出展

や就職活動を控えた女子 し、女性運転者の仕事のＰＲＯＪＥＣＴ～ワー 分野の就業を紹介し、女東ト協では運転者不足を目的としたもの。

開催時間は午前 時か キングライフここからス 性の活躍を推進することについて紹介・ＰＲする。

文京区の東京ドームシテ

わせた人）の応急処置が救命講習が９月 ・ 日、 重要になる」と述べ、適切

東京消防庁主催の普通普通救命講習東京消防庁

ボトルなどのゴミを投棄 笠原史久本部長があいさ のルール化や手順の標準 注意喚起した。

に参加してもらえるよう「多 く の メ ン バ ーする、悪質な行為がみら つ し、れるためだ。

これに伴い９月 日、 に、今回は本部以外でも

門部会（種田光男部会長） 者にマナー遵守を呼びか
東ト協フェスタは、本 は、業界の自主的な取り ける活動を実施。
「埠頭部事故防止大会の抜本的 組みとして「東京港周辺 地区や周辺道路は、皆さ夫（見切）」と「青になる 呼びかけた。
志村副会長は、警視庁 から行っても大丈夫（後」との認識により、信と連携した交通安全活動 追）など、協会本部の事故防 号の変わり目に大半の事止対策について説明し、 故 が 起 き て い る と 説 明
また事故遭遇時の心得

今年の「会員第一当事者 し、注意喚起した。
の死亡事故はこれまで５「プ ロ
件と昨年より少ない状況 ５ か 条 を 紹 介 し、にある。この状況を年末 ドライバーとして事故防東京都産業労働局は

月 日、女性の就業拡大 学生などを対象に開催す 内容などについてパネル

なお、この「シャイニ

この後、支部安全衛生 に向けたイベントを開催 るもので、イベントのメ 展示し紹介する。

びかけた。

まで維持してほしい」と 止に努めてほしい」と呼大会では、日本交通事呼びかけた。

故鑑識研究所・アドバイ 委員の岡本達治氏が「交 する。これに伴い東ト協 ー ン キ ャ ッ チ コ ピ ー はザーの長森紀紘氏が「出 通労災事故ゼロ宣言」を はブース出展し、女性ト 「全ての女性のために！ ー・ウーマン・プロジェ

ポイント」と題して講演。 羽田三根夫副委員長が閉

50

および企画・運 画・実施する方針。
の概略について説明し、

企 画・ 運 営 メ ニ ュ ー 案

各種アトラク

営内容について、

具体的なメニュションを企画ながら説明した

協力を求めるとともに、ー案などを示し
ブース展開の意向につい上で、意 見 交 換
また、自動車メーカー

野外ステージではオー ことを決めた。

タ イ ト ル は、 プニングセレモニーをはした 。

界の企業・団体に対して、

すでに第２回委 じめ、キャラクターショ やディーラーなど関係業

員会で「トラック ーや交通標識クイズ・ビ

演舞などの各種アトラク ス出展について協力を要

フェスタ ＴＯＫ ンゴゲーム、「よさこい」 フェスタへの協賛やブー

ＹＯ ２０１６〜親子で同部会業務委員が江東区 研修会を開催した。このの青海公共コンテナター

請する方針。
なお、具体的な企画・またイベント広場で

ト 協 フ ェ ス タ 実 行 委 員 ３ 回 委 員 会 を 開 催。 冒 体 験 安 全 と 環 境 〜 」に ションを想定。
会」（彦田昌昭委員長）を 頭、彦田委員長があいさ 決定し、現在、来年 月設置して、都民参加・外 つし、改めて開催趣旨に の開催を目途に会場手配 は、トラック乗車体験や 運営案づくりに当たり、月 日として、代々木 体験のコーナー、交通安 月 日に開催するフェス

東ト協・志村正

荷役作業時の労災事故に でないから行っても大丈 配布し、マナーアップを係団体などにブース出展 試みとして開催を計画し 滅キャンペーン」を展開 イ捨ては止めて持ち帰り

あわせて、各支部や関 見直しを契機に、新たな 道路におけるゴミ投棄撲 んの職場です。ゴミのポの配置も考えている 。

代々木公園で開催する方 に基づき開催準備を進め イベント広場の使用を申 ラック型のエア遊具などし込み中だ。

来年 月を目途に開 催 準 備

向で準備を進めている。 る考えを示した。
ＴＯＫＹＯ ２０１６

トラックフェスタ

故０（ゼロ）」をスローガ 篤 交 通 課 長、ンに、会場内には「信頼 立川労働基準

も無事故も日々の積み重 監督署の野村之 副 会 長（ 運ね」などの安全標語のノ み ど り 署 長、支部安全衛生委員会のボリ旗を掲出して開催。

岸本孝行委員長の開会あ 輸安全委員長

佐藤課長は、

席。

いさつに続き、星支部長 代 理 ）ら が 出

が主催者あいさつ。
「緑ナンバートラック

東ト協多摩支部（星信 の 事 故 を １ 件 で も 減 ら 貨物車による

久支部長 ）は９月７日、 し、笑顔の見える事業を 事故の多くを立川市の立川グランドホ していきたい」と述べ、 占める交差点

27の た め、「右 左 折 時 に 首 認」するよう求めた。ま 会頭事故の実態を知る～ を読み上げて採択した。 ラック運転者の仕事など ＳＨＩＮＹ ＷＯＭＡＮ クト」は、女性に幅広い

テルで交通事故・労働災 事故防止への取り組み強 での事故防止

青年部研修会交差点での出会頭の事 会のあいさつを行い、大 ら午後４時まで、会場は タート～」。
信号が「赤 会を終了した。
を占めると説明し、特に 故原因として、

業では墜落・転落が半数が増加傾向にあり、全産来賓として警視庁立川 をしっかり振って安全確 た、野村署長は労災事故 その意外な盲点と防止の なお、支部安全衛生委の害防止大会を開催し、支 化を呼びかけた。

部会員事業者の管理者や運転者など多数が参加し注意を促した。

•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• ましょう」とのチラシを事 警察署の佐藤

東ト協海上コンテナ専 大井５号ＣＴ前で、運転

ミナル（ＣＴ ・)車両待機
場、および品川区八潮のイベントをぜひ実現した

18

17

10

部発信型イベントの開催 ついて「都民に喜ばれる を進めている。開催日を ミ ニ パ ト・ 白 バ イ 乗 車 大阪府トラック協会がを目指しており、平成30

安全意識高め「事故ゼロ」へ

10

‼

10
11

各支部にブース出展要請へ
10

年 月を目途に渋谷区・ い」と強調し、この方針 公園内の野外ステージと 全体験車、子供向けのト タを視察する予定だ。

28

交通事故・
労災防止大会78

フェスタ実行委員会て、事故防止の徹底を期

した。

10

東京都
22

大 会 は「目 指 せ

10

10

10

16

東 ト 協
10

東ト協 多摩支部

マイナンバー制度など テーマ に

10月22日15第1088号２０15 年（平成27年）9 月25日
協 会
（５）

東ト協関係人が受賞

関東・多摩）▽川田正男 ▽小野塚達也（東海運輸・
（同）
▽茂木弘之
（同）
▽山 環境）
猪野昭久（西濃運輸・全

（同）
▽中里誠
（同）
▽栗 協）▽北村清（同）▽齋藤安（同）▽森田貴尉（北斗 男は次の通り（敬称略、カ 山田迅夫
（同）
▽井上利一
大 森 薫（ 新 聞 輸 送・千 英雄
（同）
▽関田一男
（同）

ック部門を代表して、綜 ッコ内は会社・支部名）。（稲垣運輸・練馬）▽小林

高橋支局長は式辞で、 明（ 綜 合 警 備 保 障・千 代 ▽ 藤 川 勝 正（ 同 ）▽ 平 野

年自動車運送事業運転 ら表彰状を授与された。 髙 橋 裕 一（ 同 ）▽ 小 形 弘 正樹
（同）
▽福田裕介
（同）

者表彰式を開催し、トラックなど４部門合計で２ 「自動車運送事業が社会 田）▽神尾智人（同）▽豊 純（ アペニンコーポレー「自 動 車 運 送 実︱ など。
係では 人が受賞。トラ の運転者の対応が大変重 藤 英 樹（ 日 本 ロ ジ テ ム・ ▽小川徳繁（トヨタ輸送 こ の ほ ど、

国土交通省自動車局は 者に対する教育内容の充健康管理について、運転に示し明確化、③日常のが注意すべき点を具体的治療の各過程で、事業者

査前・検査後・精密検査・

一連の流れを図示、② 検および精密検査に関する（三星・運送・多摩） 雄司
トラック部門の受賞者 システム輸送・板橋）▽ 原正行
（同）
▽松平裕
（同）

待する」と呼びかけた。

（同）▽加藤昭 崎敦史
範として一層の活躍を期 笛 木 邦 夫（ヤマト運輸・全流（ 同 ）▽ 古 澤 清 ▽開渡正廣

無違反を継続し、他の模 重幸
▽宮寺博之
（同）
▽稲
（同）
▽笛木一夫
（同） 井一喜（瑞穂運輸・多摩） （同）述べ、「今後とも無事故・ （北星運輸・板橋）▽島田 （比留間運送・多摩）▽荒 ▽畠山弘
（同）
▽松山貴郎

（同）
▽中里薫 秀雄
野 智 義 副 会 長 が 祝 辞 を 柏木法男
（同）
▽中里剛史
（同）
（同）
▽貴志健策 ▽黑田真吾（同）▽川口一二三（同） 摩運送・全流協）▽田所
来賓として東ト協の天 大田）▽伊藤俊彦（同）▽ 泉

いく必要があるとした。 飯 星 哲 秀（ 光 新 聞 運 輸・ （永山運送・多摩）▽大野 彰（同）▽伊藤秀秋（西多（同）▽石川勝己 高 山 和 夫のレベルアップを図って 夫（ 同 ）▽ 堀 合 浩
（同）
▽山本秀和
（同）
▽ 宮下公孝要請に対応し、業界全体 金子昌行
（同）
▽
（同）
▽茂垣江佐 ラスト・ウィン・多摩）▽ 流協）▽折原武雄（同）▽佐藤晃（ト要」と強調し、社会的な 品川）▽嘉悦雅弘
（同）
▽ 下隆章

49

館「きゅりあん」で平成 んが、高橋哲哉支局長か 代田）▽菅野知明（同）▽ ▽中村諭史（ 同 ）▽ 畑 中

日、品川区立総合区民会 合警備保障・神尾智人さ

東京運輸支局は９月
14的役割を果たし評価を高 里 徹 二（ 同 ）▽ 早 津 吉 和 ション・江 戸 川 ）▽ 滑 川

マニュアル改訂

自動車運転者表彰

東京都トラック協会関 めていくためには、個々 （同）
▽三宅智康
（同）
▽伊 誉人（信濃運輸・江戸川）

ＳＡＳ対策

東京運輸支局長
27

２７人を表彰した。

国 交 省「ア イ コ ン タ ク ト 」
・「ライトオン 」運動

没時間が急速に早まると 策の必要性と活用」を改 ついて、事業者が懸念を抱いている面があること
主な改訂内容は、①Ｓ から、実施前（準備）から

都内では今年、事故死 ともに、夕方から夜間に 訂した。

具体的には、①薄暮時 で通行する取り組み。
間帯の事故防止対策として「秋のライトオン （イ 者数が前年を上回ってお かけて重大事故が多発す

順番は過失の軽重を示すものではありません

状 況

日時

９月10日（木） 3 時 42分 頃発生 （雨天）場所

北区内（保健所通り〈区道〉）（50 歳代前半）× 歩行者（女性 46 歳 死亡 )当事者 事業用大型貨物車
順番は過失の軽重を示すものではありません

状 況を右方から左方に横断中の歩行者と衝突したもの。

て、一連の流れを具までの対応につい◎ 信号機のない交差点内を通過する際は、速度を落とし、交差点安全進行義務を徹底すること !!

精 密 検 査・治 療 へ の概 要 駐車していた際、柴又街道方向から環七通り方向

体的に提示した。

チロク）キャンペーン」、 り、歩行中の事故死者が る懸念があることから、 ＡＳスクリーニング検査 実施後（フォロー・活用）

江 戸 川 区 内（ 区 道 ）対応を具体的に提示に進行してきた原動機付自転車が追突したもの。

②交差点内での事故防止 最も多い。特に交差点内 これら運動を実施し、事事業用大型貨物車は駐車禁止に指定された区道で対策として「交差点アイ での四輪車と歩行者によ 故防止の徹底に取り組む

当事者 事業用大型貨物車（50歳代後半）× 原動機付自転車（男性 46 歳 死亡 )︱ を る死亡事故が、全体の約 ことにした。
コンタクト運動」

場所「ライトオン 」は、年９月９日（水） 4 時 36分 頃発生 （雨天）

警視庁交通部は、東京 それぞれ展開する。

請文書「交通安全対策の 行中の事故死者が増加す

お願いについて」を発出 る傾向にあるため、午後し、年末にかけての事故 ４時を目安にヘッドライ
ける取り組み。
「アイコンタクト運 動 」は、交差点を通行する
際、歩行者と運転者が互いに視線を合わせ、安日時

警視庁交通部防止対策の強化について トの早めの点灯を呼びか協力を求めている。

16◎違法駐車は絶対にしない !!

事故防止 へ

都トラック協会に対し

16

また、年末にかけて日 策マニュアル～ＳＡＳ対 施や検査後の対応などに今回の改訂では、ＳＡ•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 事業者における睡眠時無呼吸症候群（ ＳＡＳ ）対 Ｓスクリーニング検査実６割を占めている。

49

交差点や
夕暮れ時の
て、９月３日付で協力要 末にかけて夕暮れ時に歩16

全を確認した上

事業用大型貨物車は、信号機のない交差点をJR赤

概 要 羽駅方向から環七通り方向に進行中、横断歩道上

（６）
総 合

２０15 年（平成27年）9 月25日
第1088号

や過労運転防止のための安全対策では、「ビッグ 先進的な取り組み、デジ推進する。
データ」活用による事故 タル式運行記録計の導入
引き続き、環境対応車

防止対策推進事業（要求 などに補助し支援する。
額１億１２００万円）を実施する。大手運送事業 普及促進対策（同４億８者の運転状況（１万人規 １００万円 ）として、Ｃ（圧縮天然ガス）・ハ模）などに関するデータ ＮＧ
を収集・蓄積し、これを イブリッドトラックなど

さらに、自動車運送事

援する。

活用して事故防止運行モ の導入に対して補助し支デルを構築する。
新たに健康起因事故の防止に向けて、運送業界 業・整備事業の経営基盤
円）の一環として、
トラッ

国土交通省の平成 年 や 医 療 関 係 団 体 と 連 携 強化（同１億３６００万度予算概算要求によると、 し、運転者のスクリーニ

エネルギー
特別会計関係要件に適合する車両導入

主にトラック輸送のエ に対して補助する。トラ

援を盛り込んだ 。

引き続き、中小トラッ

ク 運 送 事 業 者 に Ｅ Ｍ Ｓ る。

どが対象に想定されていコドライブ実証事業（同 ックでは大型ＣＮＧ車な
トラッ
約 億円）として、（ エコドライブ管理シス

ただし、３００人以下

けた。

の公表︱ などを義務付「 女 性 活 躍 推 進 法 」制 定
行動計画策定など義務付け「女性の職業生活にお の企業に対しては努力義①の状況把握について

テム）用機器の導入に必 ク 運 送 事 業 者 向 け 環 境 ける活躍の推進に関する 務とした。

要な経費を補助し、実運 対応型ディーゼルトラッ 法律」（女性活躍推進法）

行における省エネ効果を ク補助事業（同 億６５ が８月 日、参議院本会 は、女性の採用比率や勤００万円 ）を実施し、前 議で可決・成立した。女 続年数の男女差、労働時

また、環境・経産省と 年度と同様に中小事業者 性の活躍推進を加速する 間の状況、女性管理職比検証する 。

率の把握、また②の行動

同法では平成 年４月 計画については、数値目の連携事業として、新た を対象に、経年車との代 ため制定されたもの。

に 先 進 環 境 対 応 ト ラ ッ 替購入を条件として定額

時期、計画期間の記載が、１日までに、常時雇用す 標や取り組み内容、実施
また、国交省物流審議 る労働者数が３００人超

ク・バス導入加速事業（同 補助する予定。
億円）を 要 求。環境対エネルギー対策特別会 応大型車の普及加速を図 官部門は環境省との連携 の企業に対して、①自社 それぞれ必須事項となっ入に対する補助を要求。

行動計画の策定・届けの活躍状況に関する情報 受けることができる。

厚労省一環として、 年度から

応募事例については、分野も対象。

痛予防対策など労働衛生

安 全 活 動「 見 え る 化 」 実施しているもので、腰コンクール事例募集

厚生労働省は、平成年度「『見える化』
安全活 「あんぜんプロジェクト」

月から 年１月末にかり組み事例を募集してい 果に基づき、来年３月上害防止に向けた企業の取 けて投票を行い、その結ミナルへの省エネ設備導 への公表、③ 自 社の女性 り厚生労働大臣の認定を 伴い、９月から、労働災

倉庫や公共トラックター び労働者への周知、外部 業については、申請によ 動コンクール」の実施に ホームページに掲載し、グリーン化に向けて営業 県労働局への届け出およ 取り組みなどが優良な企する補助や、物流施設の 計画の策定と、各都道府 女性の活躍推進に関するするための設備導入に対 数 値 目 標 を 含 め た 行 動 出を行った企業のうち、ックの共同輸配送を実現 況の把握と課題分析、②

保・育成対策を推進する。 計関係の平成 年度概算 るため、燃費基準を一定 事業の一環として、トラ の女性の活躍に関する状 ている。

自動車局関係では、自動 ング検査の普及促進を図 ク運送事業などの人材確
車運送事業の安全対策を る（同１０００万円）。

安全総合対策事業（事 具体的には不規則な就業 要求によると、国土交通 程度上回る先進的な燃費に、トラック運送事業に 故 防 止 対 策 支 援 推 進 事 形態や長時間労働の解消 省自動車局は経済産業省
おける人材の確保・育成 業、同 億３５００万円） のため、ＩＴを活用した 資源エネルギー庁との連の実使用時燃費改善事

対策や長時間労働の抑制 として、引き続き先進安 中継輸送の導入に向けた 携事業として、輸送機器に向けた取り組みなどを 全自動車（ ＡＳＶ ）導入 取り組みを進める。
あわせて生産性の向上 業費補助金（要求額 億

行動計画の策定指針な

流効率化計画を支援する 予定。

応募方法など詳細は、表する予定。

① 自 動 車 取 得 税 は 消 費 温暖化対策の一層の推進 ど具体的な内容について る。応募期間は 月 日 旬に優良事例を選定・発②自 動車税・軽自に廃止、安全活動に熱心な企業

税率 ％への引 き上げ時 などを目的に、新たな物 は、今後 月頃に定める まで。
国土交通省の平成

特例措 置 の 創 設 を 要 望

厚 労 省 ホ ー ム ペ ー ジ の し、取引先などに注目さ ペ ー ジ 上 の 特 設 ペ ー ジ「見える化」 同 プ ロ ジ ェ ク ト ホ ー ム
なお、同法の詳細は、 の取り組みを

動車税は、環境性能割にに 基 づ く 自 動 車 の 車 体 に対する軽減措置と、グリーン化特例の延長およど）の整備促進などを図

ック予約システム導入なと で 見 直 し、基度燃費基準のもどの課税標準５年間２分

年間 ％、固定資産税な税・法人税の割増償却５会、「 周年記念事業実行

んぜんプロジェクト」の ンクール」を参照。

ク運転者の労働時間など め、それを払拭する目的

労働省、それぞれトラッ 監 査 へ の 懸 念 が あ る たに 関 す る 通 達 を 一 部 改 で発出し、回答に基づき正。フェリー乗船中の勤 監査しない旨の方針を明

務時間について原則、休 確にする
（ 日）息期間として取り扱う方●東 京 都 ト ラ ッ ク 協 針に改める（ 日）管の連携が図られた倉庫 ージ」を参照。

おける軽課の強化、③自づき取得した事業用資産

本構造を恒久化●東 京 都 市 圏 交 通 計『東 京 都 市 圏
画 協 議 会、

●国交省自動車局、９ の望ましい物流の実現に

委 員会 」の も と に「 年 月に実 施の「トラック輸 向けて「基本方針」』（案）

第 １ 回 委 員 会 を 開 催 す いて、貨物課長名で異例 は、端末物流対策として

史編集委員会」を設置し、 送状況の実態調査」につ をまとめる。基本方針で税の見直しに加る。今後「東ト協 年史」 の協力要請文書を発出す 中心市街地などで、荷捌このほか、新たな重量めた。

え、国 交 省 で は 車排出ガス規制の導入に

これら車体課の１）を創設するよう求対象範囲を 年 について、特例措置（所得エコカー減税のの導入にあわせ、 るため、効率化計画に基

動車重量税は環境性能割

物流効率化計画に対する び環境性能割の導入時に （ 輸 送 拠 点 の 併 設 や ト ラ

課税の見直しや、新たな具体的には、輸送と保 「女性活躍推進法特集ペ れるようにする運動「あ 「『見える化』安全活動コと、 年度税制改正大綱 おける事業用自動車など した。

年度税制改正要望による

車体課税の見直しを対策として、手待ち時間 ５０００万円）による 支の解消など長時間労働の抑制に向けて、トラック
運送事業者と発着荷主による実証実験を行い、優れた取り組みについて具体化を図る。
また、業界の大部分を占める中小規模の事業者の生産性の向上を図るた

特例措置の創設などを盛り込んだ 。

28

17
る労働力不足へを検討するための調査だ き駐車施設の確保などを（ 日）●国 土 交 通 省・ 厚 生 が、業界内で回答による 盛り込む

取得税の特例措置の見直 （６日）の 対 応 や、地 球 しなどを要望した。

19

普及の促進など環境整備

車体課税については、

12

一段と強化するととも

28

物流分野におけ 伴う、自動車重量税・同 （ 仮 称 ）の 編 纂 に 当 た る る。長時間労働の抑制策 き配送実態に即した荷捌50め、集約化に関する理解・を進める 。

23

29︱ を要望 。

32

62

税制改正
要 望

27

28

10

◇８月分 ◇

50

10

物流効率化へ特例措置

31

ＥＭＳ用機器の
導入補助
国交省

28年度

10

50

28

自動車局関係

長時間労働の抑制に向け実証実験

No.77610

予算概算要求
28

28年度
国交省

40

27

10

事故防止
運行モデル
を構築へ

10

12

環境対応大型車の普及へ
28

第1088号２０15 年（平成27年）9 月25日
総 合（７）

者（ 登 山 者 ）は そ ん な も以上の人が訪れる。訪問
ス・ミシュランに

成の要因には平高尾山人

んじゃないと、300万よる「三ツ星観光地」

高尾山（東京都八王子

人以上とも400万人と認 定 が あ る。 知 名 度

気 の、急 上 昇もいわれている。いずれが国際級になり外国人

市 ）に は、年 間250 万にせよ世界一の「登山者観光客も増加。さらに、か599㍍ながら「山高ル」ブームや健康志向が年ごろからの「山ガー

年のフラン数」だろう。標高はわず
きがゆえに…」といわん輪をかけた。

地性の植物が生える植物定番であり、温地性と寒高尾山はかつて遠足のすれば約１時間と、気軽

線やＪＲ中央線を利用て、都心（新宿）から京王

ルカーやリフトで行け

電鉄会社の観光アピー
駅近くにオープン。

ＥＵＭ」（入場無料）が、 爬虫類と両生類はそれぞれ 種類がこれまでに記

ルもある。

月にリニューアルした。

駅」（写真㊤）が、今年４な る 京 王 線「高 尾 山 口

高尾山への入り口とた四季折々の草花と昆虫

アクリル樹脂に封入され高尾山の動植物標本が広葉樹、北斜面はイヌブ

は 台の展示台にある、 は暖帯系のカシ類の常緑展示されており、メーン

ナを主とする温帯系の落

薬王院をイメージしたで、特徴的なのは高尾山
も注目の一つ。

を映し出す映像スペース
尾山の大きな特徴となっに大きな差があるのが高の標本。
「高尾山の四季」 葉広葉樹といった、林相

さらには山の南斜面で録されている。

隈研吾氏のデザイン

和を感じさせるような

根）」「羽目板張り（壁）」を 使 い、「大 和 張 り（ 屋な仕上げに多摩産の杉せて、駅舎の内外装の主高尾山の杉並木にあわ接の「高尾森林ふれあい

事前知識も得られる。隣が発表した紅葉見ごろ予社「ウェザーニューズ」

する情報ガイドもあり、 節を迎える。気象情報会

歴史を数字に絡めて紹介

想によると、高尾山はの行程や高尾山の魅力、 も注目されている。

山 の 歩 き 方（ ル ー ト ） 下に生える豊富なシダ類ている。こうした樹木の「千本格子（ 天井 ）」など
推進センター」で、森林

月 日ごろから。

テーマ別で選べる高尾という多様な木組みがや林業の知識にも触れら「ダイナミックな屋根」。

使 わ れ て い る。 高 尾 山れる。

これからは、紅葉の季の多様な自然を表現し

地に食事もできる日帰下旬、高尾山口駅の隣接

また京王電鉄は 月という。昆虫は５０００

リスの全種類に匹敵する生しており、これはイギ

は１６００種の植物が自豊かな自然の高尾山にう 人出の盛り上がりが来により、自然に触れ合所。紅葉狩りの季節の到木が彩を見せる紅葉の名

カエデなど、さまざまな

ジやオオモミジ、イタヤ

高尾山はイロハモミ

り温浴施設「京王高尾山

種類以上ともいわれ、日ているという。

温泉 極楽湯」をオープ

続 き、〝登山者世界一の地位〟の実力を見せるだ

本の昆虫３大生息地の一つとされる。哺乳類は種類、鳥類１３７種類、 ろう。

か効果を生まないんです」と話思わないと、健康指導もなかな

控えよう、食事に気を配ろうと「誰かが心配するから、お酒をとです。

流企業の方にもいます」とのこ

口が１千万人に近づ

わが国の 歳以上の人

題が注目されている。

を扱った話

の貧困問題

い う、老 人

流老人」と

最 近「下

しています。
師さんの話を聞きました。糖尿ることが増えました。介護の最暮らしのお年寄りをテーマにす介護の取材でも、最近は独り

現実は高齢者を襲う貧寿社会を迎えた今日、万人を超え、まさに長き、 歳以上が１７０〝 メタボ健診〟にかかわる看護
病の悪化を防ぐための指導をし大の問題ではないかと思ってい困、病気、孤独といっにより開催される『バ日本バス協会の主催に、将来の利用者となをアピールするととも

公共輸送機関の役割

番の健康法ではないかと思ってとうまくやっていくことが、一ふれていますが、孤立せず周囲りません。世間には健康法があで、孤立している方も少なくあり、元気な方もいますが、一方の方とコミュニケーションを取

独りで暮らしていても、周囲流老人」（朝日新書）で６月に刊行された「下院大学准教授である。

のが、藤田孝典・聖学続ける問題を公にした人」と名付けて、増え◆この現状を「下流老た厳しい環境下にある合ったり、時には助け合う関係

けるべきですが）、緩やかに付きるよりも（受けるべき介護は受お金のない国に過剰に期待すあ る。
「月 に ９ 万 円 のも恐ろしい想定なのでるともいわれる。何と壊の時代」がやって来が国は「１億総老後崩した◆老後貧困で、わさまざまな問題提起をを身近に持つことが、これから年金収入しかなく、支います。

の高齢社会を乗り切るためにはや「月 万円の年金収て飢えをしのぐ男性」

給日前には野草を食べ欠かせないことだと思います。

はいかがでしょうか。

参考までに覗いてみて

忙しいところですが、日」のイベント開催で支部では「トラックのしれません。現在、各などが参考になるかも

ントやアトラクション

タ開催に向けて、イベ

来年の東ト協フェス

いようです。

ックもバスも変わらな

トラクションは、トラ

りだくさん。人気のア

年で７回目になります。 スとの綱引きなど、盛スフェスタ ２０１５

る子供たちが、バスとで開催されます。

的がないのかもしれません。一に無頓着な人も少なくなく、「目でもいい」というような、健康ています。また、「健康などどうまない場合もあります」と話し

生の問題を解決しないと前に進は、その人の人生そのもの。人この看護師さんは「慢性疾患ど考えられなかったそうです。

ない限り、自分の病気のことなの場合、父親の介護負担が減ら手前だったようです。この男性

経障害が出ていて、切断の数歩た。糖尿病が相当進み、足に神介護のために疲れ切っていまし

ある男性は、認知症の父親のにないような人がいるそうです。

ていると、自分の健康など眼中

ます。

80

16

ンし、高尾山の魅力アップを狙う。
８月には高尾山の自然を紹介する観光施
設「Ｔ Ａ Ｋ Ａ Ｏ
５９９ ＭＵＳＴＯＫＹＯ』です。

いバスの展示、バの表彰式や珍し

インコンテスト

容は、バスのデザ

イベントの内がありました。

７千人の来場者に、昨年は約２万イベントです。ちなみ

９月 日の「バスの日」 触れ合うことができるにちなんだもので、今一番の健康法とは「バスフェスタ」 月３日・代々木公園でバスフェスタ 2015 in TOKYO1090

問題なのである。

「下 流 老 人 」は 自 分 のとは、信じられない。

で貧困問題に直面するる。まさか、この日本はまさに身につまされい。藤田氏の問題提起

象を他人事とは思えな迎え、さらに、この現ほどある◆高齢社会をど、具体的な事例は山されている老夫婦」なギリの生活を余儀なくなった娘の看病でギリ入はあるが、うつ病に

17ばかりに存在感を発揮し相の豊かな山で、植物探に訪れられるという「地東京都トラック協会

20

山頂近くへはケーブ

索やバードウオッチングの利」も見逃せない。

は初の試みとして来年、渋谷区・代々木公園で「トラックフェス
タ ＴＯＫＹＯ ２０１６」を開催する予定ですが、実は同様の趣旨

in

ている。

で知られていた。

冬季のオ
フシーズン
には高尾山
名物のとろ
ろそばを看
板 と し た、の催しが 月３日に、会場も同じ代々木公園

日
時：10月3日（土）午前11時～午後4時30分（予定）会
場：都立代々木公園・ケヤキ並木（渋谷区代々木神園町、神南2丁目）
入  場  料：無料

11

ックフェスタ」
トラ「 と同じ趣旨の催しが

12

13

利便性でも強み

世界一

最終回

10

スタンプ集
めイベント

28

10

人気は 豊かな自然

は
者

高

19

21

尾

山

の 訪問

などを行う

10

（８）

２０15 年（平成27年）9 月25日
第1088号