◇火災原因調査シリーズ （100）ポータブル電源の充電中に出火した事例
名古屋市消防局予防部予防課

１

当該ポータブル電源は、事業所において、応はじめに急作業用に１年に10回程度、約２年間使用していたものである。

本件は、ポータブル電源（400Ｗｈ）を充電中に出火した事案である。本製品は、平成30年に製造事業者によりリコールが実施されているが、令⑵２件目
併用住宅の事業所従業員がポータブル電源を和元年名古屋市内において、リコール対策前の製充電後に帰宅する。約18時間後に同建物居住者品による出火が２件発生したため紹介する。

が、破裂音と臭気によりポータブル電源が燃え

２

火災概要

⑴

１件目ているのを発見し、通報したもの。
当該ポータブル電源は、診療機器用の給電に約２年間使用されていたものである。

ア

出火月

令和元年10月

イ

火災種別

建物火災

ウ

焼損程度

ぼや

３

焼損状況

１件目、２件目ともに、周囲の焼損は、ポータ⑵２件目ブル電源から拡大した状況を呈しており、ポータア

出火月

令和元年11月

イ

火災種別

建物火災

ウ

焼損程度

ぼや

３

出火時の状況及び使用状況⑴

１件目

ブル電源から出火したと判定し、鑑識を実施する。

ポータブル電源

事業所内ロッカー室で従業員がポータブル電源の充電を開始し、その場を離れた。約12時間後、破裂音により、別の従業員が、ポータブル電源が燃えているのを発見し、粉末消火器３本を使用して初期消火に成功している。
写真１－64－

１件目の周囲の状況

消防防災の科学

形は留めており、同型品と比較すると、大きさポータブル電源が置かれたワゴン及びラベル表記が異なる。
ＡＣアダプターからポータブル電源側のコードに断線及び溶痕は認められない。

写真２

４

２件目の周囲の状況

写真４⑵

鑑識見分（１件目）

ＡＣアダプターの同型品との比較

ポータブル電源
ポータブル電源は、筐体は金属製、上部及び本事案は、製造事業者から現行モデルの同型品

底部は樹脂製であり、各部名称は図１に示すと（以下、「同型品」という。）を入手し、合同で見おりである。

分を実施する。

ア

外観
上部の樹脂は溶融し、変形及び焼失が認め⑴

ＡＣアダプターられる。右側面に比べ左側面の焼失範囲が広ＡＣアダプターから電源プラグまでのコードい。に断線箇所が認められ、断線箇所のＡＣアダプ筐体の左側面に穿孔が認められる。

ター側に表面が荒れた溶痕が認められる。
ＡＣアダプターは表面が焼きしているが、原

写真５
写真３

ＡＣアダプター側の断線箇所の状況№143 2021（冬季）－65－

ポータブル電源前面の状況

①

ハンドル

②ソーラー充電ポート③

アダプター充電ポート

④

前面
左側面

図１イ

Ｖ自動車用ジャンプポート⑤

メインパワーボタン⑥

ＤＣパワーボタン⑦

ＡＣパワーボタン⑧

パワー ＯＮ ＯＦＦ表示ライト⑨

ディスプレイ⑩

ＵＳＢ出力ポート⑪

ＤＣ⑫

シガーライターソケット⑬

ＡＣ出力ポート

Ｖ出力ポートポータブル電源の各部名称

内部

基板は、一部の部品に脱落が認められるが、筐体内部は、基板とリチウムイオン電池が区画され、収納されている。

大部分が残存している。基板に接続された配線に溶痕は認められない。
ＡＣアダプターのプラグピンはＤＣ12Ｖ出力ポートに接続されている。

写真７

写真６

基板の状況

同型品の筐体内部の状況－66－

消防防災の科学⑴ＡＣアダプター

ＡＣアダプターのプラグピン

ＡＣアダプターに焼きはないが、ＡＣアダプ
ターから電源プラグまでのコードに断線箇所が認められ、断線箇所に溶痕が認められる。

写真８

ＤＣ12Ｖ出力ポートの状況
写真10

AC アダプターの状況

リチウムイオン電池は、48個のセルを接続した組電池となっている。リチウムイオン電⑵池は全体に焼きし、複数のセルのリチウムイ

ポータブル電源
ア

外観
筐体上部及び底部の樹脂は大半が焼失し、オン電池に穿孔が認められる。

基板及びリチウムイオン電池が露出している。

写真９５

リチウムイオン電池の状況

写真11

鑑識見分（２件目）

１件目と同型品のため、構造等は省略する。

№143 2021（冬季）－67－

ポータブル電源上部の状況リチウムイオン電池は全体に焼きし、複数のセル穿孔が認められる。一部のリチウムイオン電池は内部が露出しており、セパレーターに炭化が認められる。

写真12

イ

ポータブル電源上部の状況

内部
基板は全体に焼きし、一部焼失が認められるが、コンデンサに異常は認められない。基
写真15

板とＤＣ12Ｖ出力ポートを接続する配線は断内部が露出したリチウムイオン電池線しているが、溶痕はない。
ＤＣ12出力ポートにはＡＣアダプターのプラグピンが接続されている。

６

リコール情報本製品は、ＤＣ12Ｖ出力ポートにＡＣアダプターが接続可能な仕様であり、誤接続された際の安全対策が施されていなかったため、当該製品に付属するＡＣアダプターの無償交換が実施されている。

７
写真13

基板の状況

検証

当該製品のリコール対策前のＡＣアダプター（以下「対策前製品」という。）及びリコール対策後のＡＣアダプター（以下、「対策後製品」といプラグピンう。）をそれぞれ、アダプター充電ポート及びＤＣ12Ｖ出力ポートに接続させ、本体及びＡＣアダプターの通電状態を確認する。

⑴

コンセントへ接続
本体に接続しない状態では、対策前製品及び対策後製品は、ともにＡＣアダプターのパイロットランプは「緑」に点灯する。

写真14

ＤＣ12Ｖ出力ポートをＸ線撮影－68－

消防防災の科学⑵アダプター充電ポートへ接続

ではない場合の充電状況表示は「000」を示すとアダプター充電ポートへ接続すると、対策前考えられる。

製品及び対策後製品は、ともにＡＣアダプターのパイロットランプは「赤」に点灯する。本体
ディスプレイの充電状況を示す数値が表示され８る。

結論

２件とも共通して、充電中に火災が発生しており、ＡＣアダプターがＤＣ12Ｖ出力ポートに接続

充電状況パイロットランプされている。
また、どちらのＡＣアダプターも対策前製品であり、検証結果から、対策前製品をＤＣ12Ｖ出力ポートに接続した場合、本体に充電は開始されると考えられる。
いずれも、基板側の焼損に比べリチウムイオン電池側の焼損が強く、複数のリチウムイオン電池に穿孔が認められる。
このことから、過充電防止の安全装置が設置されていないＤＣ12Ｖ出力ポートにＡＣアダプターを誤接続したことにより、リチウムイオン電池が過充電状態となり、リチウムイオン電池の電解質

写真16

⑶

パイロットランプ及び充電状況表示が噴出し出火に至ったものと結論付ける。

ＤＣ12Ｖ出力ポートへ接続対策前製品をＤＣ12Ｖ出力ポートへ接続す

９

終わりにると、ＡＣアダプターのパイロットランプは

本製品は、複数回の火災事案が発生しており、「赤」に点灯し、充電状況は「000」の数値を示

製造事業者がリコールを実施している。本事案は、す。

その１年経過後に発生した事案である。

対策後製品をＤＣ12Ｖ出力ポートへ接続すリコールが実施されていても、その改善が施さると、ＡＣアダプターのパイロットランプはれていない未対策製品は存在することから、過去「緑」に点灯し、充電状況は「000」の数値を示の火災調査結果から得られた情報を広く啓発し、す。

注意喚起することで、火災に至る可能性のあるものを排除することの重要性を実感させられた。

上記⑴～⑶から、本体に充電が開始されると、パイロットランプは「赤」に点灯し、正規ポート№143 2021（冬季）

今後、様々な機会を通じて、より分かり易く、伝わり易い火災予防広報に努めたい。

－69－