2022年（令和４年）
1254

東ト協は、

多彩なイベント展開へ
社会を支える役割発信
翌日（午前９時～午後 東ト協各支部やトラック４時）にグランドオープ ディーラーをはじめとして、業界関係企業・団体

東京都トラック協会（浅井隆会長）は９月
親子で体験 安全と環境

日、渋谷区の代々木公

ストやグリーン・エコプ

き、ドライバー・コンテ る。

業体験コーナー、積込み・

この後、野外ステージ 積卸し体験、警視庁騎馬東ト協のフェスタは、 では交通安全ミュージカ 隊の乗馬体験のほか、ト新型コロナウイルス感染 ルや交通安全ビンゴ大会 ラックメーカー各社の車症拡大に伴い、令和２年 などの各種アトラクショ 両 展 示、東 京 都 環 境 局・
度は中止、３年度はオン ンが繰り広げられる。ま 環境省などによる環境対
ライン形式で開催し、会 た、今回の新企画である 策関係ブース出展、東京

徹底して行う。

川柳コンテスト」優秀作 を用いた災害の疑似体験 庁代々木警察署・東京消防庁渋谷消防署の協力、

なお、フェ スタは、東 トラックディーラーなど

子供とファミリー層を 品 の 紹 介 な ど も 行 わ れ なども行われる。
中心とする一般都民を対 る。

▽申し込み・問い合わ

じて申し込む）

受付期間は９月１日か申し込み受付を行う。

実績申請の対象車両

国交省

３ ４ ５ ７ ７説。 ま た、りやすく解

来年から車検証電子化 交えて分か周知特設サイトを開設

国土交通省は令和５年 電子車検証に関する情報

時などに電子車検証を交 などの情報を集約し、自付する。これに伴い８月 動車ユーザーなどが必要

日、車検証電子化に関 な情報を入手できるよう特設サイトの主なコンテンツは、①電子車検証

従来の紙の車検証とは大 ②車検証閲覧サービス／

５ ９・４ １ ３ ７、ＦＡ Ｘ を行い、各地方運輸局長 月 日までに新規新車登 き さ や 様 式 が 変 更 さ れ 電子車検証のＩＣタグ情交付予定枠の申し込み は、４年４月１日から

車検証電子化に伴い、 ／仕様や記録事項など、

月１日から 日まで。 を開設した。

の。申請受付期間は４年 「電子車検証特設サイト」

効な情報を見出し、ビジ 業時間は総計１１０時間 ト協会員は所属協会を通 入支援）の交付予定枠の 車検証を交付）されるも する周知用ウエブサイト にしている。
ネスチャンスをつかむ能 【受講日・時間】
一般講義（東ト総合会

月と※このほか、宿泊研修分（変更の場合あり）（１泊２日）２回（

全ト協、業界景況感調査４〜６月期

一方、イベント広場は 京都・環境省・関東運輸 業界関係企業・団体の協 １月から、自動車の車検 や所要のアプリ入手方法

日（ 午 後 １ ～ ４ 時 ） 「展示・物販エリア」「キ 局・東京運輸支局・警視 賛により開催される。

象に開催するもので、９月

東ト協、10月８・９日に本部集団健診

東ト協、健康起因事故防止へ助成ンする。

日はまず、野外ステ などが出展し、親子で楽ージでオープニングセレ しめる各種の参加・体験

園で「トラックフェスタ ＴＯＫＹＯ ２０２２

ロジェクトのトップラン に人気のロールオーバー

モニーを開催し、引き続 型イベントなどを展開す～ウィズコロナからアフターコロナに向けて～」を開催する。参加・体・

験型の多彩なイベントやアトラクションを展開し、フェスタ開催を通じ

ナー優秀賞などの表彰式 シミュレーター体験、職

具体的には、子供たちて、トラック輸送が社会を支えるエッセンシャル事業として重要な役割を実施する。

ことを広く発信・アピールする。

月７日まで

力の向上、⑤専門講師陣て、経営幹部に必要とな により、経営の基礎から 館）／原則として、毎水 せ先＝東ト協業務部教育 ら 日まで。

募集要領は次の通り。

い知識を習得――など。

（☎ ・３３
月から開講する る専門知識・技術を習得 物流の方向性まで、幅広 曜日午後１時 分～５時 研修・輸送Ｇ
主な受講メリットは、

第 期物流経営 するもの。

士課程の受講生を募集する（ 本 ①修了後の試験合格で全 【受講資格】

12

・３３５９・６０２０） の内定通知書の交付を受 録されたもの。申請受付 る。また、車検証の情報 報の閲覧・参照、および

けていない場合には、補 期間は、登録された日か を電子的に読み取る「車 車検証情報を電子ファイ

月

国から委託を受けた民間 めのアプリの説明やダウ

日 を 経 過 し た 日 ま 検 証 閲 覧 サ ー ビ ス 」や、 ルでダウンロードするたで（ ただし、４年

国土交通省は、令和４ 助金の交付申請はできな ら
年度「自動車環境総合改 い。

31

東ト協および関東トラ 来 年 ５ 月 予 定 ）、企 業 見11

工場）が車検証の有効期 録等事務代行サービス／▽トラック車両導入関 間を更新できる「記録等 サービスの説明や実施可物課（☎０４５・２１１・

９月１～

月 日までに新車新規登 ８・９２３１）
ＣＮＧ車に改受付期間

録（ 使 用 過 程 車 を 電 気・造する場合は日

こうした来年１月から

どについて、イラストを化に伴う大きな変更点なトを開設したもの。電子周知するため、特設サイ

は、５年１月１日から３ 輸送部門（☎ ・３４５ サービスに関する情報を

詳細は、特設サイト（左記アクセス用ＱＲコード）、
東京運輸支局 の車検証の仕様変更や新 を参照。
通 常 申 請 の 対 象 車 両 ７２４８）１。

価 格 と の 差 額 の ３ 分 の 東運輸局自動車交通部貨 たに開始する。

の１。事業Ⅲが通常車両 係の申請・相談窓口＝関 事務代行サービス」を新 能な事業者の一覧など。

１、充電設備などは４分。
車 両 本 体 価 格 の ４ 分 の は、 月 日まで）

補助内容は、事業Ⅱが 日までに登録されたもの 車検場（指定自動車整備 ンロード方法など、③記

10号に募集案内を 日本トラック協会「物流経営士 」に認定、②受講 ック協会の会員事業者の 学１回

善対策費補助事 業 Ⅱ（ 電 気

補助予定枠の申し込み

。募集期
同 封）

月 ７ 日 ま どを通じて、視野の拡大 管理職の経験３年以上、とマネジメント能力・プ も し く は こ れ に 準 ず る 役員およびその社員＝

東ト協・関ト協会員の 金」
について、間は８月 日か 生同士のグループ討議な 役員または社員で、経営 【受講料】
らで。

電設備などの導入支援）と、
東 ト 協 業 務 部 教 育 研 事 業 Ⅲ（ 優 良【申込み方法】

円（いずれも税込み）

第 期課程は 月７日 レゼンテーション能力の 者。このほか、会長が特 万円▽その他の者＝ 万 トラック・充に開講式を行い、令和５ 向上、③長期研修を通じ、 に認めた者

か月（

〈ＣＮＧ〉
トラ

ク・天然ガス日）。授 ＡＸ送信する（関東各県 〈ＨＶ〉
トラッ

経営者・幹部の育成へ

ックなどの導30

0330

月７日～ 修・輸送Ｇへ申込書をＦ ハイブリッド

年７月にかけて所定の講 受講生同士や物流経営士 【募集定員】 人
約（東ト協講座から６００ 【研修期間】
同課程は、物流業界の 人以上輩出）とのヒュー座を受講する。

経営幹部などの人材育成 築・拡大、④各種ロ

新時代を目的とした講座で、実 ジスティクスニーズを担う
際 の 企 業 経 営 に 当 た っ に対し、いち早く有

03

国交省 ＨＶ・ＣＮＧトラック

45

30

16

35

40

11

受講生募集

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••のプレオープンに続き、 ッチンエリア 」で構成。 庁交通部・渋谷区・東京

17

国交省など、車両動態管理システム補助18

18を果たすとともに、業界を挙げて交通安全や環境対策に取り組んでいる

東ト協

場でのリアル開催は３年 「トラックダンス動画コ 消防庁によるバーチャル

野外ステージ

イベント広場☆ロールオーバーシミュレーター
☆職業体験コーナー☆積込荷卸体験☆騎馬隊乗馬体験☆衝突体験車両シートベルト☆酒酔い体験イライラゲーム☆東京消防庁ＶＲ防災体験車☆トラックメーカーの車両展示☆協賛企業・団体のブース展開☆東ト協・各支部のブース展開☆ノベルティ配布など☆キッチンエリア

９月17日（土）☆洲崎東陽太鼓☆ダンススクールThreeXSeven☆青山学院大学パフォーマンス
９月18日
（日）
☆オープニングセレモニー☆ドライバー・コンテスト表彰式☆グリーン・エコプロジェクト
トップランナー優秀賞表彰式☆洲崎東陽太鼓☆交通安全ミュージカル
「魔法園児マモルワタル」☆東ト協世田谷支部
東京農業大学 青山ほとり
・吹奏楽・リーダー公開☆トラックダンス動画コンテスト☆ハシルとキズナのダンス教室

18

ぶりで、感染防止対策を ンテスト 」や「トラック リアリティ（ ＶＲ ）技術 商工会議所の後援、警視【運営内容】

17

３年ぶりにリアル開催☆ミュージカル「みんなのトラック協会」（仮）☆警視庁交通安全教室☆ハシルとキズナによる
交通安全ビンゴ大会☆金管六重奏でこぼこブラス☆クロージングセレモニー

03

30
19 11

31

10

次代を担う若手経営者や マン・ネットワークを構 令和５年７月

10

30

11

東運支局、整備管理者（選任後）研修

特設サイト
QRコード

９月17・
９月17
・18
18日
日
代々木公園で
25

11

11

23

10

16

31

23

19

トラックフェスタ
ＴＯＫＹＯ ２０２２
物流経営士課程
東ト 協
第23期

や地方創生臨時交付金の郊・海峡部等特別区間）○中小企業投資促進税 金水準（普通・大都市近○物流基盤の整備

ーボンニュートラル実現

継物流拠点の全国展開に ネ対策のための支援＝カ○その他諸施策の推進 に向けた支援、石油石炭①高速道路ネットワー よる中継輸送の推進○特例措置の延長＝① の引き下げ、②長距離逓 クの整備・充実＝「重要拡充による支援策を講じ 制の延長ているものの、多くの事業者が燃料高騰分の転嫁 自動車重量税のエコカー 減割引の拡充、③深夜割 物流道路 」の指定、指定 ＝①冬期における交通対 税の「地球温暖化対策の
環境性能割特例措置の延 度割引を実質 ％割引に ２車線区間の４車線化、 道路料金制度、③ＥＴＣ る補助の継続、天然ガスができていないのが実情 減税の延長、②自動車税 引の拡充、④大口・多頻 道路への集中投資、暫定 策、②自然災害時の高速 ための課税の特例」に係と説明。

こうした中で、時間外 長、③ Ａ Ｓ Ｖ（ 先 進 安 全 拡充、④渋滞対策などに ミ ッ シ ン グ リ ン ク の 解 ２・０によるサービスの トラックなどの普及に係

許可違反点数制度

充、デジタル式運行記録の導入に対する補助の拡援など運行管理支援機器の○燃料価格高騰への支 計、ドライブレコーダー［予算・施策関係要望］

過度を反映した特車通行 の支援＝ＡＳＶ関連機器②交通安全対策のため特例措置の延長・ 資する料金・割引制度の 消、渋滞対 策の推進、ダ 充実、④道路関係情報の る補助の継続
労働上限規制への対応を 自動車）

燃料価格高騰に支援を迫られており、ドライバ 拡充、④自動車税のグリ 設定、⑤渋滞対策などに ブル連結トラックや自動 デジタル化の促進、⑤超ーの働き方改革を実現す ーン化特例の延長、⑤中
全日本トラッ るには、労働環境改善の 小企業・協同組合などのク協会はこのほ 原資となる適正な運賃・ 法人税率の特例措置の延「ト ラ ッ ク 関 係 るなどとして、トラック 税制の延長、⑦中小企業○働き方改革実現に向 導入に対する補助の継続設定、⑥首都高速道路な 実施環境整備の推進、下 けた支援＝①「標準的な および拡充施策に関する要 関係施策の実現を要望し 防災・減災投資促進税制 資する料金・割引制度の 運転などの推進に資する○新型コロナウイルス○施策要望＝①市街化②休憩・休息施設、中 けた支援、②荷主対策の 感染症に係る支援○トラック協会が運営 どにおける割引制度の拡 関北九州道路の早期実現 運賃」の普及・浸透に向望書 」を取りまとめ、今 ている。要望事項は次の の延長
後、政府・与党などに対 通り。
する地域防災・災害対策 充、⑦本四高速における○自動車関係諸税の簡 関連施設などについて、 割引制度の拡充、⑧福岡・ 継物流拠点の整備・拡充 深度化、③働き方改革実し、各施策の実現に向け ［税制改正関連要望］て要望活動を展開する方建屋内の施設の充実、中見直し、②被けん引自動○環境・交通安全対策 車の自動車損害賠償責任
保 険（ 自 賠 責 保 険 ）保 険
①環境対策および省エ 料の見直し○高速道路料金などの 利用に対する補助・助成 ワー施設など休憩・休息 に係る支援

路料金、⑨フェリーなど ースの整備・拡充、シャルでシームレスな高速道 道の駅における駐車スペ 補助・助成の拡充

素化・軽減など＝①関係 固定資産税の軽減措置の 北九州圏におけるシンプ ＝高速道路のＳＡ・ＰＡ、 現のための諸対策に係る 調整区域に係る法制度の斉藤国交大臣が再任

月日 発 足 佐賀県２区）、清 水 真 人

内閣府・復興各大臣政務

一方、運行経費の補助 飲 料 の 中 継 輸 送 を 含 む の運用を行いながら、不国土交通省 くを占めるほか、トラッ 取り組みが採択された。 関西間の紙・家庭用製品、 位置付け、確認システム

北間の鋼材・鉄鋼材加工 り、それぞれ往復でトラ は、必要な改修を行って

特車通行確認システム

テムで発行された回答書に つ い て、車 両 の 登 録、車両条件の確認、経路の検索、回答書の発行という、それぞれの段階で誤俊郎参議院議員（自由民 就任した。

行経費補助 件の計 件 導入し、これにより物流 認システムについて、不 査が完了し、従来の許可 れた場合、正しい回答書

画認定を受けた事業の運 に無人フォークリフトを 月９日、特殊車両通行確決定を行った。

18

ダルシフトが計 件と多したことから、現在は確 修を順次行うことにして特車確認システムは今 認システムの利用が可能 いる。

大臣官房審議官＝自動国土交通省（８月５日）••••••••••••••••••

ただ、今後予期せぬ不どの中継輸送の ムの照査を進め、必要な の期間を集中改善期間と 学校副校長）住友一仁

半導体、飲料な 発防止に向けたプログラ に備えて、今年度末まで 車局担当（警察庁警察大ていた紙製品や が生じたことを受け、再 具 合 が 発 見 さ れ る 場 合

ワンマン輸送し たが、システムにエラー

また、東北～中部間で 年４月から運用を開始し になっている。

鉄道または船舶へのモー された。

支援対象の案件では、 進を図る取り組みが認定 たと発表した。

フォーメーション）の推 ログラムの照査を完了し が発行できることを確認 もに、必要なシステム改主 党・ 千 葉 県 区 ）、石 井

秋田県区／兼内閣府・復12

物流ＤＸの推進や
クロスドック輸送

10

興各副大臣）の各議員が斉藤氏

それぞれ就任。また、国石井氏を認定し、補助金の交付 ＤＸ（デジタルトランス 具合をすべて改修し、プ システムと同様の回答書 を速やかに発行するとと今回、プログラムの照 ェックし、誤りが発見さ国土交通省道路局は８ 改修を行っていたもの。 りがないかを事後的にチ

不具合改修し利用可能

具体的には、確認シス

計画策定経費の補助案 品のクロスドッキング方 ック走行台数を削減する いく方針。

流総合効率化 ている鋼材・鉄鋼材加工法に基づく効 品について、幹線輸送網率化計画認定 の集約化によりトラックを目指す計画 走行台数を削減するとと••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

について、物 （ 過 疎 地 域 ）ま で 陸 送 し の集約化、および関東～業費補助金」 件としては、関東～東北 式を活用した幹線輸送網 取り組みが認定された。

フト等推進事「モ ー ダ ル シ が計４件認定された。

令 和 ４ 年 度 集約化や中継輸送の案件 案件としては、関東～東 幹線輸送網の集約化によ 具合が発見された場合には こ の ほ ど、 ク輸送関係では幹線輸送

対象18案件を決定

国交副大臣には、豊田 官）の各議員がそれぞれ 策定経費補助６件と、計 もに、倉庫内の鋼材運搬となった。

党・広島県３区）が再任 院議員（石川県３区／兼

藤鉄夫衆議院議員（公明 馬 県 区 ）、西 田 昭 二 衆 議し、国土交通大臣には斉 参議院議員（自民党・群10改造内閣が８ 康 衆 議 院 議 員（ 自 民 党・第２次岸田 交大臣政務官には、古川副大臣に豊田・石井氏

岸田改造内閣浩郎参議院議員（自民党
豊田氏

国交省

物流効率化へ補助
国交省

第２次••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

し、政府が価格転嫁対策 重量税の道路特定財源化 引 き 下 げ ＝ ① ３ つ の 料 制度の創設――など

は事業存続の危機に直面 差見直し反対、③自動車の高止まりにより、業界 自動車税における営自格 ［道路関係要望］

要望書では、燃料価格 諸税の簡素化・軽減、② 適用

針だ。

50

ど、令和５年度 料金の収受が不可欠であ 長、⑥中小企業経営強化「「 標 準 的 な 運 賃 」」浸 透 へ

トラック施策要望
全ト協
５年度

（２）
総 合

２０２２年（令和４年）８月25日
第1254号

「標準的な運賃」の現実「標 準 的 な 運 賃 」告 示 は、長年の課題である運の目的は、物流の中核で 賃収受の改善を図ることあるトラック運送を担う であり、それを後押しす
ド ラ イ バ ー の 労 働 条 件 ることを狙いとした告示
を、全産業の平均的水準 といえる。
に改善すること。現状のまた、同審議会の公聴係への影響が懸念される 用による運賃収受の改善 じること」である。
上、適用に荷主の理解を には、逆風が吹き続けて会で、国交省は告示の実こうした状況を考慮す 効性確保に関する質問に得るのは難しいとの思い いる状況にある。
があるからだろう。
また、「標準的な運賃」は、現状 れ ば、そ の 効 果 に よ り、 対し、「運賃の推移や、ドの収受運賃と比べ「高め 告示期限までに運賃収受 ライバーの賃金の推移にで、そこまでお願いする を改善し、目的とするド ついて、しっかりとフォのは難しい」との声も一 ライバーの労働条件改善 ローアップしていく」と告示期限まで１年半余で成果を上げるのは難し の方針を示していた。

「標準的な運賃」は、国 となる中で、これまでのさらに大きな要因は、 いと思わざるを得ない。

部で聞かれる。
やはり近年にない経営環

境の厳しさだろう。新型 土交通省の運輸審議会へ 浸透状況や告示効果を中

コ ロ ナ ウ イ ル ス 感 染 症 の諮問・答申を経て告示 間的に検証する必要があ

新型感染症の長期化が再拡大を繰り返し、そ されたが、同審議会は答 るのではないか。
の中で昨秋以降、燃料価 申に際し、要望事項とし格が高騰。今春からは多 て、適切な対価を収受で をはじめ、燃料高騰、物くの物品の値上げが相次 きる環境を整えるための 価上昇という、想定外の事態が起きているのだか

その一つが「標準的な ら、検 証 結 果 を 踏 ま え、ぎ、事業経営に深刻な影 取り組みを求めた。
響を及ぼしつつある。

型 感 染 症 に 伴 う 最 初 の け事業者やドライバーに 入れ、今後の対応を検討

なぜ、思ったほど届け 「緊 急 事 態 宣 言 」発 令 下 も還元されるよう、事業 する必要があるのではな

で 告 示 さ れ た が、以 降、 者 の 取 組 を 定 期 的 に 評 いかと思われる。
届け出・適用を申し入 企業経営にとって緊急的 価・分析し、その結果を（
 ライター 山上 達三）

東京都 サイバーセキュリティ

０・３１５４・０５０７） 中小の対策強化支援
公募要領など詳細は、 のＨＰを参照。

環境先進車の補助る申請があった場ることにした。

予算残額を超え

受付後、一括審査

日本自動車輸送技術協 合、初めて申請した事業会（ＪＡＴＡ）は、環境省 者を優先して抽選するなの令和４年度「環境配慮 ど、配慮した上で交付決

申請期間は、電子申請

型先進トラック・バス導 定する。

入加速事業」（二酸化炭素

排出抑制対策事業費等補 （ｊＧｒａｎｔｓ）、およ助 金 ）に つ い て、８ 月 ９ び識別番号付き電子メー

日以降の申請について、 ルによる申請は９月８日

申請期間内のすべての審 午後 時 分まで、持参査終了後に、交付決定を は同日午後５時まで。また、郵便は同日までの消詳細は、ＪＡＴＡホー

これまで申請順に審査 印を有効とする。

行うことにした。

を行ってきたが、同日で東京都は、令和４年度 イバー攻撃の実態を把握 予算残額が２割程度にな ムページを参照。

東京都トラック運送事 いる帳票類は、運転日報 「中小企業サイバーセキ するとともに、対応につ ったため、これを終了す•••••••••••••••••••

0 3 - 5 7 2 7 - 1 6 0 0（担当・青木）
0 3 - 6 9 0 6 - 5 9 6 0（担当・磯田）

本 社
高島平

その趣旨・目的からすままではドライバー不足 れば、事業者には願ってにより、持続可能な物流 もない告示のはず。この

現状、業界における届け

機能を維持・確保するこ ため、普及・浸透が一気とが難しくなるおそれが に進むかと思われたが、あるからだ。
そして、労働条件の改 出率は５割程度にとどま
善には必要な原資を確保 っている。
する必要がある。このた業界では、できるだけめ、事業者が法令を遵守 多くの事業者が届け出るよう。

「標準的な運賃」は、新 運賃による効果が、下請 告示期限の延長も視野にしつつ、持続的に事業運 ことを目指しているが、営ができるように、適切 現状ではまだかい離があ

出が進まないのか。

な活用はこれからといえな対価を収受できる環境 る。届け出率は徐々に上を整えることが重要とし 昇しつつあるとはいえ、②荷主などへの予約受付システムなどの導入・59れることによる、取引関 な事態が相次ぎ、その活 踏まえて必要な措置を講ー ジ（ Ｈ Ｐ ）か ２分の１以内（上限 台） など、ＩｏＴツールは荷 ＰＣＫＫ陸上輸送省エネ

経済産業省資源 を実施し、車両動態管理 申請システムからアップ

ＪＡＴＡ③トラック事業者、荷 頒布している。

運 賃 料 金 表（ 貸 切・会員価格で頒布でき、攻撃検知時にはア で、募集数は１００社程を支援し、対策強化をサ ュリティ環境の実態をチ▽問い合わせ先＝東ト ソフトを試行導入し、サ対 象 企 業を募 集 中協連（☎ ・３３５９・４ 

業所を有し、サ内に主たる事

募集の支援対象は、都ー ビ ス（ Ｅ Ｄ Ｒ ）の 対 策 などを受けられる。

サービス」（頒布注文 脅威を検知・対処するサ 改善に関するアドバイス

また、同事業の支援内

９月５日・

分 ）に、

日（各日午

申し込みは、都産業労 後 ２ 時 ～ ３ 時

照。

業労働局の特設ＨＰを参詳細については、都産

開催日の前日まで）。

明会への参加申し込みはホームページ「販売 には、ＰＣを常時監視し、 て、セキュリティ環境の ページ（ＨＰ）で行う（募 ｏ ｏ ｍ ）で 開 催 す る（ 説

詳細は、東ト協連 ポートするもの。具体的 ェックし、これを踏まえ 働局の同事業特設ホーム いずれもオンライン（Ｚ係など。

ほか、事業報告書関 セキュリティ機器の導入 きる。また、自社のセキ 月間程度。

引越・積合）関係の の端末を保護する新たな ービスを受けることがで まで ）。支援期間は３か 会を開催しており、今後、

パ ソ コ ン（ Ｐ Ｃ ）な ど ラート通知や端末隔離サ 度（１社当たり３００台 容などに関する事業説明

関係、運送約款関係、 業を募集している。

「ト ラ ッ ク 輸 送 のパシフィックコンサル 携を要件に、車両動態管 イズシステムの導入・活 出書など、トラック運送 運行管理関係、整備管理 これに伴い、支援対象企 り、ＥＤＲを無料で体験 への意欲を持つ中小企業 終了する）。

の省エネ化推進 タンツとパシフィックリ 理システムなどの導入に 用／２分の１以内（５０ 業務に必要な各種帳票類を～ し、輸送効率化を実証す

会員の協同

次公募を行う。 成果として、省エネ効果 テムの導入・活用／２分 組合または東いるもの（ 本号に案内チ。
ラシを同封）

30

事 業（ Ａ Ｉ・ Ｉ プロサービス（ＰＣＫＫ） 要する経費の一部を補助 ００万円）

９月16 ～ 26日日 ）に 続 き、９ 月 に ２ る目的で行うもの。実施 主などへの配車計画シス

24

ｏＴ等を活用し は、１ 次 公 募（ ８ 月

た更なる輸送効④ＡＩ・ＩｏＴによる 協会各支部に必需品の帳票類

分の１以内（今年度より 廉な会員価格で頒布して が可能）を参照。

事業者当たりの上限額／ システム連携ツール／２ 対しては、低補助対象と補助率（１（２５００万円） 京都トラック
２次公募の申 １％以上の達成が要件。 の１以内
請受付期間は、９月 日午前後４時まで。申※導入例／ＡＩツール①トラック事業者への 上限額を廃止）

時から同 日午 台数）は次の通り。

10

請方法は、事業 車両動態管理システムの東ト協連

東ト協連が取り扱って １６８）

都産業労働局HP
QRコード

17

26

事務局ホームペ 導入・活用／定額または は自動積付計画システム

03

16

15

て、令和４年度

連 携 事 業 と し する。
同事業は、トラック事 活用／２分の１以内（２ 業協同組合連合会は、点 をはじめ、運転者・乗務 ュリティ対策強化緊急サ いて支援する。
•••••••••••••••••••、
うちパレタ 呼記録簿・運転日報や届 員台帳や点呼記録簿など ポート事業」
これに伴い、執行団体 業 者 と 荷 主 な ど と の 連 ５００万円）を実施する。
同 事 業 へ の 参 加 に よ イバーセキュリティ対策 集枠に達し次第、受付をエネルギー庁は システム導入などを支援 ロードする。

12

11

目的実現へ告示継続も視野にて、導入されたものだ。 浸透状況は道半ばと言わ
適 切 な 対 価 の 収 受 と ざるを得ず、その本格的トラック輸送の省エネ化へ

車両動態管理システム補助 エ国 ネ交 省
庁

浸透「道半ば」の要因を検証※１台当たり補助対象 量情報管理機能システム 推進事業事務局（☎０５ 
万 円 以 上 の 場 など

ウンロードし、 経 費 がら申請書類をダ

50

国土交通省と 率化推進事業費補助金）」 記入の上、事務局ＨＰの 合、補助額は定額 万円

24

トラック運送事業の「標準的な運賃」が、国土交通大臣から告示（令和２年４月24日付）されて２年半近くを経過する。この間の業界における届け率
は５割程度と、普及・浸透はまだ「道半ば」の状況だ。期待したほど浸透が進まない要因は何か。新型コロナウイルス感染症や燃料価格高騰など、想定外の事態が生じたことも大きな要因だろう。改めて現状を評価・分析し、然るべき措置を検討する必要があるのではないか。告示は令和５年度末（６年３月末）までの時限措置であり、現状ではその活用が十分に進まないまま、期限切れを迎えかねない。
２次公募第1254号

２０２２年（令和４年）８月25日
経 営（３）東ト協 広報・情報委員会

議事では、今年度の広 ストの進捗状況などを報 民・荷主企業に訴える一 作成することを承認した。
また、協会公式Ｆａｃ

広告内容は「適正な運 ｅｂｏｏｋの充実につい報活動や情報システム化 告するとともに、同コン 般紙広告について審議。

事 業 の 概 要 を 説 明。 広 テスト選考小委員会の選

賃・ 料 金 」や「ド ラ イ バ て説明し、積極的な活用

同コンテストはより多 ーの人材不足」「不当な運 を呼びかけたほか、提供

報活動では、各種メディ 定を行った。

ア（ラジオや新聞・雑誌）に業界の実情をアピール をはじめ、イベントやシ く の 作 品 を 募 集 す る た 賃の据え置き」といった ラジオ番組のプレゼント
Ｐ Ｒ、「児 童 絵 画 作 品 コ Ｐ、小学校壁新聞などの 各委員の意見を踏まえて 況や、多くのリスナーかする広告を掲載すること ョーウインドを活用した め、募集チラシや協会Ｈ テーマをベースとして、 パブリシティへの応募状を承認した。

日

健 康 管 理セミナーと保健師・安島本貞子副理事長ＣＨＩＳ ）の作

行プロジェクトワーキ▽フェスタ２０２２実

近代化基金運営委員会

日 グリーン・エコプ

９日 広報・情報委員会

４日 環境委員会

ンググループ会議

受講対象は、

日】

なつき氏。

【８月 〜

会員事業者の経

２日 ロジ研正副本部長

【９月 〜

日】

３日 ㈯ 東京都・品川区

時＝女性部幹合同総会防災訓練

５日 ㈪時＝事会（東ト総合会館／

Ｗｅｂ併用）▼

同交通安全研修会（同）時▼ 時＝青年部正副本門部会委員会（東ト総合会館／Ｗｅｂ併用 ）▼ 時 分＝トラック

運送事業者のための同ロジェクトセミナー時＝同本部連時＝ドライバ時＝関東・甲時

分＝鉄鋼時＝経営教育時＝取扱事業・

７月 分

軽油価格

１ℓ 当たりの（東ト総合会館）

積合専門部会役員会

日㈬

委員会
（同）

用）▼

総合会館／Ｗｅｂ併専門部会役員会（東ト日㈫会館／Ｗｅｂ併用）

ググループ（東ト総合（ ト ラ ッ ク ）ワ ー キ ン

信越重量部会迅速化日㈪委員会（東ト総合会館）

ー・コンテスト検討小

９日 ㈮

絡会
（同）

用）▼

総合会館／Ｗｅｂ併••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

３日 税制金融委員会▽

会議

営者や運行管理者、総務担当者

ー情報掲載の開催案内

協ホームページ／セミナ

受講申し込みは、東ト

事業所１人まで）。

４・５年度執行部の発 ンテスト」によるＰＲを 媒体を活用して周知・Ｐ 検討し、委員長に一任し ら寄せられた意見を紹介 など。
定員は先着 人（１９月

定 期 健 診の有 効 活 用

なお、同セミナーの受受付は９月 日まで。

２日 ㈮ ９時＝初任運転

東ト協は９月 日、全 ４時、会場は東ト総合会「申 込 み フ ォ ー ム 」で。

••••••••••••••••••••••••••。
足に伴い、委員長に鎮目 展開しているほか、ホー Ｒを実施し、９月９日ま て広告内容やデザインを した（記事別掲）
副会長が就任。副委員長 ム ペ ー ジ（ Ｈ Ｐ ）の 内 容 で作品を募集している。
応 募 締 め 切 り 後、審 査・

情報システム化事業で 選考を行い、 月に表彰には藤井千枝子・山崎和 充実に努めている。
弘の各氏を選任した。
冒頭、鎮目委員長があ は、本部事務システムの 式を予定しているが、新
いさつし「広報・情報委 維持・運用やグループウ 型コロナウイルス感染症
員会は内外に向けた広報 エアの運用・利用拡大、 の状況を踏まえ、対応を

安全性評価事業（Ｇ
日本トラック協会との共 館７階大会議室。受講料 講は、者特別講習（三多摩自・３３５９・６２５７）

４年度「健康診断助成

協業務部交通・環境Ｇ（☎

・３３５９・６２５７）時＝重量品専部 長 会 議（ 同 ）▼ロビーで行う。また、受６日 ㈫「予約フォーム」
で行う。 事業 」により、受診費用
間、働いてくださる運転 さんが笑顔で品物を運ん の帰りを待っている家族 びかけるメッセージも寄 の人（▽問い合わせ先＝東ト

＝同幹事会
（同）

手さんに感謝」「食品や日 でくれるおかげ」「ネット のために安全運転で頑張 せられている。
用品が買えるのも、ドラ 社会を実際に支えている って 」と、親身になってイバーさんたちが頑張っ のはドライバーの懸命な日（ 土・ 日人）
、各 時 間 帯 に つ き 着用すること。

月 ８・９ 月８日の最終時間帯のみ 診の際には必ずマスクを

東ト協は は時間帯別に各•••••••••••••••••••••••••• 避けるため、受付は１階

染症対策として、３密を新型コロナウイルス感 の一部を助成している。

頑張ってください」「 時 を送れるのはドライバー っ た 女 性 か ら は、
「無 事 事故に気を付けるよう呼 は、東ト協ホームページ

動車会館）マーク）の加点対象となセミナーの内容は、① るもので、修了者に受講さらに、新たな取り組 催により、
令和４年度「健 は無料。

活動だけでなく、情報シ Ｗｅｂ会議システム、会 判断する方針。
ステムを活用し、本部と 館 内 Ｗ ｉ Ｆ ｉ の 活 用、

東京都トラック協会広 ４・５年度委員の委嘱と 支部との架け橋として、 会員名簿システム・車両 みとして、燃料価格高騰 康管理セミナー」（～定期▽問い合わせ先＝東ト報・情報委員会（委員長・ 副委員長の選任を行うと 各支部の意見を聞き、い 検索システムの運用など などが事業経営に大きな 健康診断のフォローアッ 定期健康診断の有効活用 証明書を発行する。
影響を及ぼし、コストに プの手法と、ドライバー と 健 康 経 営 へ の 活 か し

時間は午後１時 分～ スケアネットワーク（Ｏ

運転業務。講師は、ヘル

その上で、今後の広報 見合った適正な運賃収受 の高齢化について～）を 方、②高齢ドライバーと 協業務部交通・環境Ｇ（☎

鎮目隆雄副会長）は８月 ともに、新たな広報活動 かに協会の諸活動を浸透 を行っている。
９日、東ト総合会館で令 として、業界が燃料価格 させていくかが重要な役明。児童絵画作品コンテ ることから、これらを都

和 ４ 年 度 第 １ 回 委 員 会 高騰で大きな影響を受け 割となる 」と述べ、協力 活動の進め方に関して説 が喫緊の課題になってい 開催する。
（Ｗｅｂ併用）を開催し、 ていることから、一般紙 を呼びかけた。

ＣＭ提供ラジオ番組へ•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

東ト協◇

応募数は月を追うごと てくれるおかげ」などと、 努力だと思う」といった◇多くの応援メッセージ
東ト協は今年度から、「ＴＯＫＹＯ ＦＭ」のラ

さらに、目立ったのはジオ番組「交通情報 」で に増えており、７月には 率直にドライバーに対し メッセージも。
Ｃ Ｍ を 放 送 す る と と も １９００件を超える応募 て感謝の気持ちを伝える

一労働同一賃金対応セ

時＝正副会長ミナー（同）７日 ㈬（東ト協調べ）☆ディーラー発行カード 平 均 = 125.6 円

本部集団健診は、定期健診受診率向上対策の一

申し込み期間は９月５
和４年度第環として、各支部におけ 【江戸川支部】

12

軽油引取税は地方税です

燃料給油は東京都内で

平 均 = 123.9 円

曜日）、令 １事業者 人まで。
２ 回「本 部 日まで（受診枠に空きが時＝引ｅｂ併用）▼会（東ト総合会館／Ｗ

川区臨海町４の２の１の越専門部会役員・二委

関係法令に係わる研修30

平 均 = 119.7 円☆元売り発行カードに、毎月１ 回、東ト協か とメッセージが寄せられ メッセージが、様々な世 ドライバーの運転マナー
特に、コロナ禍に伴う いう先入観を持っていたらのお知らせとして、交 た。特に多いのが、トラ 代から寄せられている。 に 関 す る こ と。
「怖 い と通安全などの呼びかけと ック運送業やドライバー

る集団健診を補完する形で実施しているもの。

１０１▽☎ ・５９６２・◆株式会社共運＝江戸集 団 健 診 ある場合、受付期間以降。
（ 定 期 健 康 も受け付ける）

９月５日まで時＝物流経営士課程

分＝トレ

修了式
（東ト総合会館）

時会（ 東 ト 総 合 会 館、～ーラの安全な使用及び８日 ㈭

３ ５ １ ８・ ０ ２ ０ １ ▽

田小川町１の１▽☎ ・正副本部長会議（東ト時 ＝ロ ジ 研

９日）▼

台）
、利用運送

17

13

14

10

☆ロ ー リ ー

14

一般貨物運送（普通車７スティクス＝千代田区神◆株式会社ＤＫＳロジ台）（ 普 通 車 １ 台、小 型 車 ４03

プレゼント（クオカード が社会を支える役割を果 「巣 ご も り 需 要 」で あ り が、実は道を譲ってくれ

申し込み⑩ 11時30分～12時30分 40人

３０００円分）企画の告 たしていることを評価す が た さ を 実 感 し た せ い るのはトラックドライバ

申し込み⑨ 10時30分～11時30分 40人

診断）」を⑧ ９時30分～10時30分 40人

14

平 均 = 128.9 円

13

12

員 会 合 同 会 議（ 同 ）▼10月９日（日）11☆ス タ ン ド

15

先着60人まで
03

03

４６６４▽一般貨物運送⑦ ８時30分～９時30分 40人

か、「コ ロ ナ 禍 で 物 流 を ーさんが多い」「普通車よ。
ラシを同封）⑥ 15時30分～16時00分 20人

12

軽油 の 価格10⑤ 14時30分～15時30分 40人

知を行うプレゼントパブ るメッセージ。

同局のホームページで てくださるエッセンシャ 要 性 が 増 し て い る と 思 とがよくあります。運転

受診対象は、東ト協会

として 表の通り、２日間受診申し込みは、原則

会場は、
東ト総合会館。
だと思う」と評価する声 員。
が、中年女性から多く聞かれた。

※申し込みは原則、時間帯別とし、①～⑩のいずれかの枠でリシティを実施している。 「日々の暮らしを支え 支えるトラック運送の重 りも親切で礼儀正しいこ 実施する（ 本号に案内チ

応募の受付を行っている ルワーカーのトラック運 う」「緊急事態宣言が出さ のプロなので誇りや志をコロナの中、頑張って！

が、応 募 に 際 し て 毎 月、 転手の皆様、これからも れても、無事に日常生活 持って運転されているの 員事業所に所属する従業
一般のリスナーからトラック運送事業者やトラッ

クドライバーに対する応

また、自身の父親が長 合計で の時間帯別に先くトラックドライバーだ 着順で受け付ける。定員④ 11時30分～12時30分 40人

30

燃料高などで深刻な影響

援や感謝のメッセージが 生活を支えてくれて感謝② ９時30分～10時30分 40人

18

30

40

③ 10時30分～11時30分 40人

15

10

13

1

30

10

① ８時30分～９時30分 40人

1316

都民・荷主に訴える一般紙広告

多く寄せられている。

10月８日（土）

第２回 本部集団健診

14

東ト協
全ト協
20

第２回 本部集団検診

12

13

16

03

10月８・９日実施
10

購入価格は、購入に関する諸要因（数量・支払条件・地域ほか）により（消費税込み）。
多少の幅があります

20

27
27

12

60

鎮目委員長

24

15

1

17

―

（４）
協 会

２０２２年（令和４年）８月25日
第1254号

足に伴い、委員長には新

議事ではまず、昨年度 保険組合および東京貨物の事業実績と今年度の事 運送健康保険組合からの業計画を比較しながら、 助成がなくなったことに対象者数を拡充し、受診

労務厚生関係事業の概要 伴い、東ト協として助成（ Ｓ Ａ Ｓ ）ス ク リ ー ニ ン 士による労務相談や労務

トラックドライバーに行う方針。

無 料で 労 務 相 談

協が負担）。なお、 談員に連絡し、相談員が就業規則の作成な 申し込んだ会員に連絡すど相談以外の費用 る。相談日時や場所（会は、依頼者の負担。 員の事業所または指定の相談は事前予約制。申 場所）などを打ち合わせ

社労士が個別対応

東ト協では労務管理の▽出願資 （ 調 査 書・ 志 望 理 由 書・、Ｓ Ｔ
格＝都道府 自 己 推 薦 書 な ど ）県トラック ＥＰ１・２の取り組みの東ト協所属の会員関係

協会の会員 振り返りと面接

事業者関係

者 で、流 経 者が同制度を利用する場

大を第一志 合、まず東ト協業務部教望 と し、高 育 研 修・ 輸 送 Ｇ に 対 し▽問い合わせ・申し込 等学校・中等教育学校卒 て「推薦枠受験申請書 」

通・環境Ｇ（☎でダウンロード可能）・３３ 見込みの者、高等学校卒 Ｐ〉

〈Ｈ
専用）
」
、または申込書を み 先 ＝ 東 ト 協 業 務 部 交 業者または５年３月卒業 （東ト協ホームページの「申 込 フ ォ ー ム（ 会 員

全ト協推薦枠
志願者募集中•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

流経大選抜エントリー入試
５年度や推薦書など出願書類を▽ＳＴＥＰ１＝エント 提出し、受験手続きを進

詳細は全ト協ＨＰ、まリー型専用ページで「エ める。

を予約し、▽出願期間＝９月１日 ントリー面談」

11

務 厚 生 委 員 会（ 委 員 長・ 名・選任を行うとともに、 応が求められている。こ などを継続実施していく か、葬祭サービス割引制 や就業規則の見直し、労 推薦枠による「総合型選 Ⅲ期／５年１月 日まで
度や契約保養所・諸施設 働時間管理など、労務管 抜エントリー型（各種団

相談費用は無料（東ト概要は次の通り。

を募集している。

▽ＳＴＥＰ２＝「Ｗｅ▽本試験＝書類審査▽問い合わせ先＝東ト・ ３ ３ ５ ９・４（一週間程度、 協業務部教育研修・輸送▽ 募 集 学 部 ＝ 経 済 学 ｂドリル」

健康科学部

学部・法学部・スポーツ 科）の取り組み

１３７）

脳ＭＲＩ健診受診費用 の利用促進などを引き続 理に係わる各種問題の相 体推薦）制度」の出願者 部・社会学部・流通情報 英語・数学・国語の３教 Ｇ（ ☎は東京トラック事業健康 る。

情報をできる限り発信し 助成に関しては、今年度 き実施することにしてい 談に応じている。

日、東ト総合会館で令 業の概要などについて説 は、今後の対応に関する

大髙一義副会長）は８月 今年度の労務厚生関係事 のため、当委員会として 方針。

脳 ＭＲＩ 健 診に助 成

１人当たり１万 検査費用の半額まで（上 ト協ホームページを参照 月
費用を負担、⑥２年４月 ［助成額］

日（金）～（関係書類をダウンロー （金）から４年３月末日までの 円（提携医療機関の受診 限５００円）とする
申し込み方法は、「申込 ド可能）
。
▽５年１月

月４日
日（ 木 ）
26

受付期間は５年２月 日

助成要領は次の通り。 者の中小企業者（資本金のまで（予算額に達し次第、［ 助 成 対 象 ］東 ト 協 会 員

受付終了）
。

入車両数まで）ＳＡＳ検 査の受 診 助 成
東ト協は、令和４年度 ［ 対 象 検 査］① 第 １ 次 検関に予約する。

・ 環 境 Ｇ（ ☎

・３３５

▽

月

月

・

東ト協
夏季・継続セミナー
ＧＥＰ

研修時間（各会場共通） は８月

・３３５
９・３６１８）、多摩会場／ 多 摩 支 部（ ☎ ０ ４ ２・
５２４・３４６９）

、 ～

日、東

燃費改善への本部会場の申し込みは 者のエコドライブ推進や込みフォーム 」で、多摩
日 会場は申込書に記入し、ＦＡＸ（０４２・５２５・▽問い合わせ先＝本部

日 １７７５）送信する。

日（金）／車会館 ※多摩支部会員 ・ 環 境 Ｇ（ ☎▽順次、予約受付

ＧＥＰでは、参加事業

人、 ミナーを開催した。
～ 日（木） 多摩会場が各回 人。

は本部会場が各回

脳ＭＲＩ健診・ＳＡＳ
９
・
６
２
５
７
、
Ｆ
Ａ
Ｘ
・
は
、
午
前
９
時
～
午
後
４時 ト総合会館４階セミナー
検査各助成の詳細は、東 ３３５９・４９８３）（途中休憩を含む）。定員 ルームで、夏季の継続セ

初任運転者講習•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

東ト協
４年度

30

事業用トラック運転者 額 ま た は 出 資 の 総 額 が

19

12

19

（金・土）／ 月７ 東ト協ホームページ「申東ト協は、令和４年度 ２・３
▽５年１月

月

（月）～ 日（金）「初 任 運 転 者 特 別 講 習 」 日、ＡＳ）スクリーニング検 るチェック・解析・判定）（Ｓ 査（簡易アンケートによの健康状態に起因する事 ３億円以下、または従業 「睡眠時無呼吸症候群

故が増加傾向にあり、特 員数が３００人以下）

リーニング検査）

ＳＡＳ症状を自覚・改 ［ 対 象 人 数 ］２ ５ ０ ０ 人 を実施している。

受講対象は原則、都内 （ 金・土 ）／４年の会員事業所に所属する 日（月）～５年１月（金）

19に脳血管疾患を発 ［ 助 成 対 象 者 ］① ４ 年 ４ 査助成」の受付を行って ②第２次検査（簡易スク17

東 ト 協 グ リ ー ン・ エ▽申し込み・問い合わ ／４年 月 日（月）～度「脳ＭＲＩ健診助成事 促進を図るため、健診費 をしていない――の各事 事業者の助成上限数は５ 書 」を東ト協に提出し、コプロジェクト
（ＧＥＰ）
（木）
業」
の受付を行っている。 用の一部を助成するもの。 項にすべて該当する運転 人まで（ た だし、会費納 確認を得た上で、検査機 せ先＝東ト協業務部交通 ５年１月 日。１
東ト協会は、令和４年 ら、脳ＭＲＩ健診の受診 間に同助成金の交付申請 料は２万円／税別 ）

11

60

03

12

11

21

12

意識障害・意識消 以上、②都内の会員事業

失などにより、重 者において営業用貨物自 善することが、交通事故 （ 定 員 に な り 次 第、受 付す可能性が高い。 ている、③運転従事者脳 日本トラック協会と協調 ［ 助 成 金 額 ］１ 社 に つ き 初任運転者など。

大事故を引き起こ 動車の運転業務に従事し 防止につながるため、全 終了）

12

今回の夏季・継続

みを支援している。

セミナーでは、これまでの活動を振り返るとともに、今後の課題として、アサー

ションスキル（相手を尊重し、自分の意見を伝えるスキル ）について研修した。

また、ドライバー

項 目 』か ら

教育用資料として、『安 全の継続セミナーを行い、 ついてディスカッション

ＧＥＰ活動 継続的な活動への取り組 を交え、説明した。

ている。

ナーを開催し （ 春・ 夏・ 秋・ 冬 ）ご と し、その活用方法などに講によりセミ ーの修了者に向け、四季 ー マ と し た 資 料 を 提 供（ Ｗ ｅ ｂ ）受 提供。さらに、同セミナ ために」という３つをテ

オ ン ラ イ ン す る 教 育 用 資 料 な ど を り安全に、より長く使う

リアル受講と ノウハウ、ドライバーに対 防止 』から「タイヤをよ

月、会場で の り組みに必要なツールや および『環境対策＆事故図るため、毎 アップセミナーでは、取 と「事故発生時の対処」、

ベルアップを の 基 本 を 学 ぶ ス テ ッ プ 「適切な運行経路の選択」

取り組みのレ

事業者の取り組み支援
運転者教育資料を提供

22

20

９月以降の開催日／申 ［ 多 摩 会 場 ／ 三 多 摩 自 動 会場／東ト協業務部交通４０００円を上限とする 込期間は次の通り。

人までで、１人当たり

03

19

03

こうした事故を ＭＲＩ健診支援機構が提 助成するもの。受付期間

未然防止するため 携している医療機関で受 は 月 日まで。

館］

▽９月 日・ 月 日
10

助成要領は次の通り。 （全ト協２５００円／東 ［ 本 部 会 場 ／ 東 ト 総 合 会 限定］※助成金額は検査費用の早期発見と早期 ５年１月末日までの期間 ［ 対 象 者］会 員 事 業 者 の ト協１５００円）

治療を促進する必 に受診し支払いが完了、 都内事業所に勤務してい30には、脳血管異常 診、④４年２月１日から

23

13

10

12

25

11

30

（月）
を上限とする。再検査は （金・土）／９月５日

1145

要 が あ る こ と か ⑤助成対象事業者が受診 る運転者

128症した場合には、 月１日現在で年齢が 歳 いる。

運転者の健康確保へ
東ト協

12

14

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

４・５年度執行部の発 ていきたい」と述べた。

17報」を参照。

時間外労働・上限規制（年 禍で昨年度は中止となっ や各種研修会、自動車教 談員２氏（社会保険労務 ５ 年 度 入 学 試 験 に お い から、Ⅰ期／ 月 日ま 面談（オンライン面談も たは流経大ＨＰ「入試情流通経済大学は、令和

手続きは、次の通り。

・３３５９・４９８３） あると認められる者など 経大へエントリーシート

申し込みを受けた東ト ５ ９・６ ２ ５ ７、Ｆ Ａ Ｘ 業者と同等以上の学力が を提出する。その後、流業界では、６年４月か ＦＡＸ送信する。

上限規制が適用されるな

福利厚生対策の推進に ど、働き方改革への対応

賃金率引き上げ、２０２ 対する総合的な健康管理 ついても、 時間電話健 が求められている。この間超の時間外労働・割増

和５）年度からの月 時 行う。

で、「業界は２０２３（令 診受診費用の一部助成を 資料の作成・配布などを る時間外労働の罰則付き 協業務部が担当の労務相

大髙委員長はあいさつ グ検査費用や脳ＭＲＩ健 講習会の開催、労務関係 ら自動車運転業務に対す任した。

野毅・森谷英紀各氏を選 め、睡眠時無呼吸症候群 ト協契約の社会保険労務 日まで。

名により、内田發子・西 よる定期健康診断をはじ としては、引き続き、東 ４月から令和５年３月

また、労務管理の推進 施している。受付期間は 務相談申込みについて」 話での相談も可能。

４年度「労務相談 」を実 ージ掲載「令和４年度労 相談に応じる。なお、電ま ず 健 康 起 因 事 故 の 促進を図っていくことに 推進の一環として、令和 し込みは東ト協ホームペ た上で、個別面談によりなどについて説明。

東ト協４（ 令 和 ６）年 度 か ら の 対策については、コロナ 康・メンタルヘルス相談 ため、東ト協では労務相

2403

副委員長には委員長の指 続き、支部および本部に任の大髙副会長が就任。 防止事業では、昨年度に している。

健康起因事故防止へ助成

東京都トラック協会労 の 委 嘱 や 副 委 員 長 の 指 ９６０時間以内）への対 た「健 康 管 理 セ ミ ナ ー」 習所の紹介を実施するほ 士 ）と 契 約 し、給 与 体 系 て、全日本トラック協会 で、Ⅱ期／ 月６日まで、 可能）

時間外規制への対応推進

和４年度第１回委員会を 明し、了承した。

22

開 催 し、４・５ 年 度 委 員

03

東ト協 労務厚生委員会

31

大髙委員長

60

03

10

12

第1254号

２０２２年（令和４年）８月25日
協 会
（５）

況

概

①事業用準中型貨物車が首都高湾岸線東行きを走行
要 中、何らかの原因で分岐部の角に衝突して横転したとこ
ろ、後続していた②自家用準中型貨物車が衝突したもの。
至 葛西り、追突・交差点事故防順番は過失の軽重を示すものではありません••••••••••••••••••••

江戸川区臨海町▽追突事故および交差 止の徹底を図る

現状を踏まえ、安全運行▽子供をはじめとする

江戸川区内（首都高速湾岸線）
自家用準中型貨物車 ×事業用準中型貨物車
当事者 （男性40代）（男性40代（同乗者）死亡）（男性50代）が交差点で発生している 強化を図る

秋の交通安全の確保に向けて、最重点 点における事故の防止＝ 〈重点推進項目〉
推進２項目と重点推進８ 事業用トラックの死傷事▽トレーラ事故の防止

次 交 通 安 全 計 画 」 点として、各種対策を推
また、新たな施策としては、運転者教育の充実に向けて、運転免許取得時講習を効果的に実施するため、講習に必要な体制
整備と講習委託先への指導監督に努める。またスマー
トフォンなどで、状

問い合わせ先：東京都トラック協会 業務部交通・環境 G※事故速報は東ト協ホームページで PDF データも掲載しています

運動実施計画

全日本トラック協会は 項目について、特に運転 故の約半数を占め、高速 歩行者の交通事故防止▽夕暮れ時と夜間の歩▽携帯・スマートフォ

トラック第一当事者の死 通事故防止▽飲酒運転の根絶＝全 亡・重傷事故の４割強を日）の実施計画 〈最重点推進項目〉

具体的には、次の通り。 追突事故、および事業用 行中・自転車乗用中の交

こ の ほ ど、令 和 ４ 年「秋 者への指導を徹底する。 道路では約６割を占める～の全国交通安全運動」（９月を策定し、効果的に運動▽高速道路における事ト協作成「飲酒運転防止 占める交差点事故を防止 ンの使用禁止の徹底

政府の中央交通安全対 対策マニュアル」などを するため、全国で事故防を推進する方針。

の推進要綱や国土交通省 アルコール検知器の携行 通事故実態に即した運転▽健康起因事故の防止策会議交通対策本部決定 活用し、運転者に対する 止セミナーを開催し、交 故の防止
策 定 の 実 施 計 画 に 基 づ と、酒気帯びの有無の測 者への指導・教育を促す。
▽過労運転などの防止

これらに加え、車両の意識の高揚

ット集」を活用した安全▽「ＷＥＢ版ヒヤリハ

き、最重点項目をはじめ 定方法や測定結果の確実 また、事故防止に有効な実施項目を定めたもの。 な報告などについて指導 安全装置の普及などによそれによると、依然と を徹底する。また、運転して事業用トラックによ 者に飲酒運転しないこと
安全性の確保（特に大型る飲酒運転事案が後を絶 の宣言書署名など、事業
たず、加え て、事業用ト 者と連携した取り組みのを推進する。

高揚を図る取り組みなどの収集による安全意識の策 の 徹 底 ）や、事 故 情 報

車の車輪脱落事故防止対

追突・交差点事故防止

飲酒運転の根絶を徹底

ラック事故の約半数を追突事 故 が 占 め、
かつ死亡・重傷事故の４割る。 特 に、が最多とな 「第８月は死傷 和４年度「交通安全実施 対応した交通安全対策の東京都はこのほど、令 活用、⑥「新しい日常」に

厚労省 職場の熱中症増加

災害の発生 計画」を策定した。都の 推進――を重視すべき視•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

予防対策の徹底を
熱 中 症 今年度に取り組む

厚 生 労 働 省 は ８ 月 ９ る 時 期 に 当 た る こ と か （３～７年度）に基づき、 進する。
日、全日本トラック協会 ら、「Ｓ Ｔ Ｏ Ｐなど関係事業者団体に対 クールワークキャンペー べき具体的な施策
次計画の目標し、「職 場 に お け る 熱 中 ン 」などに基づき、予防 をまとめたもの。

症予防対策の徹底につい 対策を周知して、その防て 」の要請を発出し、会 止に取り組むよう呼びか （道路交通）は、７年度までに死者数

特に、記録的な暑さを １１０人以下、死員事業者に周知するよう けているもの。

求めた。

今年は記録的な暑さに 踏 ま え、Ｗ Ｂ Ｇ Ｔ 値（ 暑 傷者数２万７００

より、職場における熱中 さ指数）に応じた作業の ０人以下を目指し
ちゅう症による死傷者数（休業 中断などを徹底すること ている。その達成
ちょ

７ 月 ま で の 累 計 で ２ ５ 躇なく救急隊を要請する 実施計画では、①高齢者 自転車の交通ルール・マ
２人（うち死亡者数 人） など、状況に応じた熱中 および子供の交通安全の ナーを学習できるアプリと、前 年 同 期（ 死 傷 者 数 症予防対応の実施につい 確保、②自転車の安全利 を制作・公表するほか、人、う ち 死 亡 者 ３ 人 ） て、各事業所で取り組み 用の推進、③二輪車の安 電動キックボードなどの転の根絶、⑤先端技術の を推進する。

より大幅に増加し、過去 を一層推進するよう求め 全対策の促進、④飲酒運 利用者に対する啓発活動

５年間で最多となってい ている。

日 時

8 月 16 日（火） 8 時 21 分頃発生（晴天）所

令和４年７月末 72件増加し、死者６人で同現在の都内全域 １件増加となった。
の交通事故発生件数（本年
事故類型別では、右左折
累計）は17,255件で、前年 時の車両相互事故が194
同期比1,849件増加し、死 件で、前年同期比４件減少
者69人で同１件増加となっ し、死者数は１人だった。
た。
違反別では、前方不注意
営業用貨物車の関与事故 による関与事故件数が201（「違反別」表の下段「注」 件で、前年同期比32件増加
参照）
発生件数（本年累計） となっている。
注：営業用貨物車の関与事故件数とは、第１または第２当事者のどちらか一方が営業用貨物車であった事故の      件数をいう。ただし、第１および第２当事者がともに営業用貨物車であった事故は件数を１件とする。
は1,536件で、前年同期比
発

生

件

数

普通・軽

死 者 数

※表中の（前年比）は、関与事故件数のもの。

計
右左折 その他

30

４ 日 以 上 ／ 速 報 値 ）が、 や、異常を認めた時は躊 に向けて、今年度

運転者教育を充実

場

42
156
73
184
+10
−1
30
144
60
176
−4
−1
38
242
109
307
−1
+25
134
668
307
869
+33
+49
244 1,210
549 1,536
+38
+72
0
1
0
1
0
1
2
3

0
0
±0
1
1
+1
0
0
±0
2
2
+2
3
3
+3
0
0
0
0

0
0
±0
0
0
±0
1
1
+1
0
2
±0
1
3
+1
0
0
0
0

0
0
−2
7
6
+4
7
5
±0
5
5
−8
19
16
−6
0
0
0
0

8
7
+2
13
12
+6
20
19
+10
32
31
+6
73
69
+24
0
0
0
0

1
1
+1
1
1
+1
4
3
±0
17
16
+8
23
21
+10
0
0
0
0

3
3
−1
3
3
−3
11
11
+4
16
16
−3
33
33
−3
0
1
1
1

19
23
+5
15
23
±0
33
39
+13
113
135
±0
180
220
+18
0
0
0
0

28
22
−4
37
33
+3
58
50
+14
102
96
+19
225
201
+32
0
0
0
0

11

11

◎運行中は前方や周囲の状況への注意を怠らないこと。また、気象状況や道路状況に応じた安全速度での走行や、十分な
車間距離の確保に努めること。
55
大関与事故件数
55
型
（前年比）
−12
１当件数
37
中
関与事故件数
37
型
（前年比）
−9
１当件数
70
準
中 関与事故件数70
型 （前年比）
−16
１当件数
247
関与事故件数 259
（前年比）
−8
１当件数
409
合
関与事故件数 421
計
（前年比）
−45
大型貨物車（１当）1
中型貨物車（１当）0準中型貨物車（１当）0普通・軽貨物車（１当）0!

たくさんの 笑顔が走る
首都東京
１当件数

交通安全実施計画
東京都
４年度

徐行
違反

最重点
13

信号
無視

安全
前方 交差点 歩行者 一時 ハンドル
不確認 不注意 安全進行 妨害 不停止 ブレーキ

全ト協
21

90

令和４年７月末
年間累計

営業用トラック関与の交通事故
違反別

（６）
総 合

２０２２年（令和４年）８月25日
第1254号

燃料高騰で運送原価増大
転嫁進まず、一段と悪化
昇し、運賃・料金も▲８・３で７・０㌽水準を上げる見込み。これに伴い、東京都感染拡大防止ガ。
は①今年度 ない）
新たに整備

インターネットによる事▽問い合わせ先＝東京（☎ ・
前予約制とし、東京運輸 運輸支局保安担当

行わない）。
受講にはテキスト

管理者に選 イドラインに基づき、各 代が必要で、東京都
任 さ れ た 会場の定員を大幅に削減 ト ラ ッ ク 協 会 会 員
者、② 整 備 して行うため、受講義務 事 業 者 は ２ ０ ０ ０
管理者に選 （ ２ 年 に １ 回・ 隔 年 ）の 円、非会員事業者はマスクを必ず着用す任されてい ない者や補助者などは受 ４０００円。また、こうした取り組みに続 確認し、受講票などに検温や体調状態を

なお、受講申し込みは ること（当日は事前る 者 で、３ 講を控えること。
年度中に当

ンググルー

プ）
」で検討・ き、今回、取 引先である に 記 載 し た 上 で 来作成されたア アパレル業界として物流 場。体調不良の症状

付ける
（８日）

● 中企庁、中小企業のデジタル化推進を支援す

るため、その課題解決に向けた情報をワンストッ

プで紹介・対応するポー●中小企業庁、「事業再 タルサイト「みらデジ 」

構築補助金」の第７回公 を開設する（ 日）● 東京都、各種補助金

公募から、新型コロナウ に関する情報をより分か

募 を 開 始 す る。 今 回 ので、違 反 割 ㌽減り改善したが、賃金

イルス感染症の影響に加 りやすく伝えるため、「Ｔ

業種別にみると、運輸％と前年度 増え悪化した。
厚 生 労 働 省 は こ の ほ 比 ０・８ ㌽ 増 え、や や 悪などの影響を受けている

見える化ボード」を公

え、原油価格・物価高騰 ＯＫＹＯ補助金リサーチ

合は ・０ 不払い残業は同１・８㌽•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

長時間労働事業場
への監督指導結果

講できない）。

日本アパレル・ファッ ク シ ョ ン プ ラ ン に 賛 同 効率化に取り組むことを などがある場合、受
１ ４ １ 社 ）は こ の ほ ど、 会やワコールホールディ「百 貨 的に取り組むことを宣言
貨 物 で は 輸 送 数 量 が ▲ ト 実 現 に 向 け て、
５・４で３・５㌽悪化し、 店物流の効率化に関する したもの。
「百 貨 店 Ｗ Ｇ 」の ア ク（ 日）
中小企業などを対象とし 開する● 政府関係省庁、記録

重点的に支援する（１日） 的な暑さで熱中症によるた「緊急対策枠」を設け、

主 な 違 反 内 容（ 是 正 係法令違反が認められた

ル イ ン タ ー 会加盟の百貨店 社が賛 対する監督指導結果をま● 東 京 都 ト ラ ッ ク 協 救急搬送者や死亡者が急事 会 を 開 催 し、４・５ 年 関係団体などに対し、「熱増していることから、各のは１６３７事業場（ ・

多い順に過重労働によ会、令和４年度第２回理０ ％）と、主 な 業 種 別 でた指導を行った。

氏 を 選 定 す 予防対策に取り組むよう違法な時間外労働が１０ 隆会長を再任し、新再任 （ 協力依頼 ）」を発出し、

９３事業場（ ・４％）で の 副 会 長
情報から時間外・休日労 未 実 施 が ６ ０ ２ ０ 事 業

最も多く、以下、多い順 る。また、各支部から推 呼びかける（ 日）

この監督指導は、各種 る 健 康 障 害 防 止 措 置 のその主な違反事項は、 度執行部役員として浅井 中 症 対 策 の 更 な る 強 化

・ 最も違反割合が高い。

会議」の分科 社が百貨店物流の効率化 全体の約４分の３で労働 は、違法な時間外労働がＷ Ｇ（ ワ ー キ した。

る、「 百 貨 店 みを推進する方針を表明 され、是正・改善に向け ３％）と最も多い。以下、会の一つであ に向けて具体的な取り組 基準関係法令違反が確認 １ 万 ９ ８ ６ 事 業 場（

ネ ッ ト 実 現 同宣言を 行い、今後、各 とめた。それによると、 勧 告 書 を 交 付 ）と し てを対象に実施し、労基関

経済産業省と国土交通 シ ョ ン プ ラ ン に 関 し て ど、令和３年度の長時間 化した（ 以 下、カッコ内 交通業は１９７３事業場

運賃・料金も▲６・６で 賛同宣言」を行った。
１・６㌽水準を下げる見で受付を行う。 月実施 声ガイダンス番号３）

日午後１時から４時まで 開始（電話やＦＡＸ、・６㌽持ち 後）研修（トラック対象） 表の通り。研修時間は各 時 か ら Ｈ Ｐ で 受 付

開催日程・会場などは 分は９月１日午前９者。

（ＨＰ） ３ ４ ５ ８・９ ２ ３ １、音該研修を受講していない 支局ホームページ

整備管理者（選任後）研修

東運支局
４ 年 度

東京運輸支局は 月か

営業収入は ・１で ・ ら 月にかけて、令和４

１・９で３・７㌽悪化した 大幅改善となり、プラス も８・３で・３で２・４㌽それ・ ７ で ぞれ改善する見込み。

受講対象 （ 遅刻・早退は認められ メールによる受付は直し、それぞれプラス圏 を順次開催する。
宅配以外の特積貨物

今後の見通しは、燃料 に転じる見込み。

上、運 賃・ 料 金 も ▲ ５・ 圏を回復した。
０で４・６㌽水準を下げ

全日本トラック協会の たことに伴い、営業収入 高止まりなどによる収益
第１１８回「トラック運 は ▲ ３・１ で ６・２ ㌽ 悪 圧迫を織り込み、景況感 で は、輸 送 数 量 が ７・１
送業界の景況感」調査結 化。営業利益は▲ ・６ の指標は▲ ・９で、今 で１・１㌽上向き、運賃・果（ 今 年 ４ ～ ６ 月 期、速 で ・４㌽持ち直したも 回調査より０・２㌽のわ 料金も６・０で４・８㌽水のの、依然としてマイナ ずかな改善にとどまり、 準を上げる見込み。こう

実働率は▲

も

（ 以 下、指 標 の 動 向 は 今 １ で ２・３ ㌽、営 業 利 益の高止まりや円安による 量が８・３で・９㌽低。
宅配貨物では、輸送数 回比）

新型コロナウイルス感染 まの状況にある。

そ れ に よ る と、依 然、 ス圏に深く落ち込んだま 厳しい状況が続く見込み した中で、営業収入は７・報）をまとめた。

10

・３で７・０㌽持ち直 ション産業協会（正会員 し、同協会加盟の三陽商 宣言したもの。

・０で ・７㌽の大幅 した中で、経常損益は▲な転嫁が進まず、収益を れに伴い、営業収入は▲ に 転 じ る 見 込 み。 こ う
圧迫していることなど
から、景況感の判断指標 な落ち込みとなった。た東運支局ＨＰで受付•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

10月〜12月に７回開催

価が増大しているもの
・３で ・７㌽も水準 ▲ ・７で４・１㌽上昇 百貨店物流の効率化の、運賃・料金への適正 を 下 げ 大 幅 に 悪 化。 こ と、輸送効率は改善傾向
アパレル業界も賛同

・５㌽改善、実車率は物価上昇に伴い、運送原 下 し、運 賃・ 料 金 は ▲症が続く中で、燃料価格

12貨 物 で は 輸 送 数 量 が ▲ 益は ・９で ・３㌽の １㌽も改善し、営業利益 年度の整備管理者（選任36込み。これに伴い、営業 省が設置した「フィジカ は、７月に日本百貨店協 労働が疑われる事業場に は違反割合）。
収 入 は ▲ ７・２ で ４・１㌽、営業利益は▲ ・５で６・９㌽それぞれ悪化する見込み。

◇７月分 ◇

予約受付期間1116

業種別にみると、一般 フィジカルインターネッ ングスなど各企業が主体

は ▲（ マ イ ナ ス ） ・ １ だ、営 業 利 益 は ▲ ８・３ す見込み。
と前回調査（１～３月期） で ５・６ ㌽ 改 善 し貨物でも、輸送数

宅配以外の特積に 比 べ ８・１ ㌽ 低 下 し、 た。
一 段 と 悪 化 し た（ 以 下、指標の動向は前回比）。
輸送数量の減退傾向に 量が６・０で６・１
伴い、実働率は▲ ・２ ㌽ 低 下 し、運 賃・で ・３㌽、実車率は▲ 料金も１・２で０・・８で ・３㌽それぞ ３㌽ながら水準をれ低下。こうした中で、 下げたことから、
で ２・８ ㌽ 悪 化 し経常損益は▲ ・３で１・ 営 業 収 入 は ４・８

宅配貨物では、輸送数
量が ・４で ・１㌽上

11
時間超と考えられる事 い残業が２６５２事業場
違法な時間外労働の違業場や、過重労働による （８・３％）。
「過 労 死 等 」の 労 災 請 求

３９０事業場（ ・８％）、 部常勤役員（専務・常務 第 回ドライバー・コン● 東ト協、令和４年度

25

０㌽悪化した。
業種別にみると、一般 た。ただ、営業利

22

19

31

所在地

に、その情報開示を義務 する（ 日）

働者３０１人以上の企業 中運転免許試験場で実施

差異 」を追加し、常用労 実科の両競技を警視庁府表項目に「男女の賃金の た が、４ 年 ぶ り に 学 科・

告示改正を施行。情報公 中止を余儀なくされてい躍推進法に基づく省令・ などにより、実科競技の● 厚生労働省、女性活 台風や新型感染症の影響

近年、賃金不払い残業が２１１ 理事）を選定する（５日） テストを開催する。

事業場（ ・７％）だった。

運輸業では ％と最多

違法な時間外労働 ％が行われた事業場（合計 反割合が前年度比２・７
３万２０２５事業場）を対象に実施したもの。
その結果、何らかの労基関係法令違反があったのは２万３６８６事業場

43

31

13

03

83

51

場

に 健 康 障 害 防 止 措 置 が 薦された全 支部長や本

55

19

34

34

41

10

働時間数が１か月当たり 場（ ・８％）
、賃金不払

10

25

14

フィジカル
ネット構想

15

25

会

51

51

11

開催日程・会場・受付期間55

24

次期も厳しい状況続く

開催日

11

22

19

34

33

11

52

31

74

景況感調査
10

10月18日（火） かめありリリオホール 葛飾区亀有３−26−１
９月１日（木）
10月25日（火） かめありリリオホール 葛飾区亀有３−26−１〜30日（金）10月26日（水） 北区赤羽会館
北区赤羽南１−13−１
11月４日（金） 北区赤羽会館
北区赤羽南１−13−１
10月３日（月）11月24日（木） タワーホール船堀
江戸川区船堀４−１−１〜28日（金）
11月28日（月） たましんRISURUホール 立川市錦町３−３−20
11月１日（火）
12月８日（木） たましんRISURUホール 立川市錦町３−３−20〜30日（水）

10

18

全ト協
18

26

厚労省
３年度
80

４～６月期
58

73

第1254号

２０２２年（令和４年）８月25日
総 合（７）西武拝島線と多摩都市モノレールが交差する、玉川上水駅の近くに都立東大和南公園（東大和市桜が丘２丁目）があり、その一角に外壁が無数の穴だらけの２階建てビルがある。東大和市の文化財「旧日立航空機株式会
社変電所」だ。

内部まで貫通した銃弾痕

る公開延期もあって、昨年 月

けて行われたが、コロナ禍によ
見過ごし

そのまま

なければ、
山中坂戦災供養
地蔵尊・歌碑に公開された（公開日は水・日てしまう

曜日、時間は 時 分～ 時／
だろう。

無料）
。

い込もうとして、いびきがる気道を狭くし、空気を吸緩んで、空気の通り道であ寝ている時に舌の部分がに 装 着 し ま す。 ス マ ー トの形をした機械をあごの下機械を見つけました。空豆

最近、いびきを減らすなどがあ

暑い日が続きますが、眠フォンのアプリと連動し、て保存されたり、自治体などがる場所はれていますか？ ヤクルト

起こります。この状態が続維持管理しているものもある
崖に掘らの乳酸菌飲料「Ｙ１０００」 れません。

地蔵尊

が、有志などによる〝 ひっそり〟れた横穴

私は睡眠時無呼吸症候群

使ってみると、妻からはこうした遺跡は、文化財としとした戦災の悲劇を残すところ
式防空壕を飲むと、よく眠れると評ですが、眠りが浅く、昼間いびきが随分減ったといわ

睡眠中、呼吸の状況をモニが、都内にも多くある。墨田区の 跡 で、判になり、品切れが続いての眠気に悩んでいました。

き、脳に十分な酸素が送らの「旧墨田電話局慰霊碑」や立
１９４５います。それだけ眠れてい

年４月４日未明からの立川空襲

せん。

日中に眠くなるようなら、 微弱な振動を起こし、止めます。いびきをしている人

直撃し、中に避難していた子供

ない、途中で起きるなどが睡眠の悩みには、寝付けスを確保するものです。使

空気を送って気道のスペー

してください。

るので、まずは医師に相談ん。人によって対応は異な

睡眠時無呼吸症候群かもしの体をさすると、やわらぎ人を含む 人が死亡したとこありますが、今回はいびき

い初めは、すっきり目覚め

ますが、その応用です。

目交差点を一筋北に行った、Ｎろ。「戦争の悲劇を再び起こさなについて取り上げます。

害を受けた地域で、勤務してい戦争による体験者の〝実感〟
は伝

人々や動員されていた学生、周撃を受けて、工場で働いていたっていた。戦争末期に３回の攻た電気の電圧を下げて工場に送発電され、高圧線で送られてきン工場内に設けられ、山梨県で年に建設された航空機エンジ

しませ給うな」と記されている。

顧の歴史と 寸時の祈念とを惜む折もあらば また何とぞ 一

碑文には、最後に「ふとここに佇

作家・吉川英治氏の自筆による

慰霊碑に向かって左手前にあることを祈願して建立」された。

とこのような悲劇の起こらない

亡くなった職員も一緒に「二度た。この碑には、関東大震災でろうが、その中身を豊かにする史として語られるようになるだ

いを考えさせるものとなる。歴は、その背景に様々な人々の思のかが問われている。戦争遺跡の話（実感）をどうつないでいく

オリ・パラパーク開設

ポーツ・文化の拠点
ピックでメダル獲得とは初のコンセッション方式

スポーツ施設として、として、開業しました。
ならなかったバレーボーのもので、民間による運東京２０２０オリン

ル、パラリンピックで男営が始まりました。
東京都はこれに先立子が銀メダルを獲得した
車いすバスケットボー

ち、競技会場となった江

しまいました。

とが増え、使わなくなって知らない間に機械を外すこることに驚きました。
ただ、もったいないと思っていまか。若い頃は、寝る時間が法はリラックスでしょう

良く眠るのに共通する方

したが、今は十分に眠ってイライラ

しないようにしています。穏やかに眠れるように、心と体を整えていきたいですね。

リアを、「武蔵野の森オリンピック・パラリンピッ

クパーク」としました。

有明アリーナは、最大

１万５０００人を収容す

る 次 世 代 型エンターテイ

ンメント総合施設として、

スポーツイベントだけで水海浜公園・アーバンス

シーとして名称を付与し象徴するエリアに、レガました。オリパラ開催をめ、 席当たり１台のア

ジタル社会に対応するたブの開催が可能です。デなく、コンサートやライ

ポーツパーク・体操競技

布市・三鷹市の同様なエ

このほか、府中市・調クセスポイントとなる高明 オ リ ン ピ ッ ク・ パ ラ

たものです。

東区の有明アリーナ・親ル。その会場となっていた有明アリーナが８月ました。口や鼻に装着し、 は医療用機器ではありませ

ＴＴ石原ビルの一角にある。墨いことを誓い」山中坂悲歌の歌が金属の配電盤を貫通していった 歳を最年少とする電話交換

わりにくくなってくる。体験者

感させられる。
２階には配電盤があり、低圧
田区は、１９４５（昭和 ）年３たもの。２階に上がる内階段の手 人を含む 人が犠牲になっ辺住民など１１１人の命が失わ「山中坂戦災供養地蔵尊・歌碑」

戦争体験世代が少なくなり、銃撃痕も、コンクリートを破壊れ、建物は壊滅的な被害を受けは、奥多摩街道を昭島方面に向する威力を見せている。

た。戦後、この変電所はほとん

かい、富士見町５丁目のバス停

旧変電所は１９３８（昭和 ）ど手を加えられないままに稼働

先の交差点を左折していくと、「記憶」を大事にしたい。

し、１９９３（平成５）年 月ま

坂を下りきる直前にある。小さな白い「山中坂」と書かれた板で電気を送っていた。
東大和市は１９９５（平成７）が崖に建てられているが、知ら

日、東京の新たなス

配電盤には複数の銃撃痕が残っと三ツ目通りが交わる石原３丁

れず、睡眠の質が悪くなり、 ターし、
いびきが起こると、川市の「山中坂戦災供養地蔵尊・）れました。前より眠れてい「旧墨田電話局慰霊碑」（墨田で、Ｂ から投下された爆弾が（ 昭和

医師からは、ＣＰＡＰととして耐酸性能のある塗装が丁目）は、蔵前橋通り

歌碑」などもそれらの一つ。

ない人が多いのかもしれま

る気がします。ただ、これ

八街千尋

いう医療用機器を勧められ

区石原

体験から継承へ30施されたというが、戦闘機の2029

碑が建立された。

42

外壁の穴は、第二次世界大戦

10

月 日の東京大空襲で甚大な被一斉射撃の恐ろしい威力を実4ている。窓から入ってきた銃弾

32の空襲で米軍のグラマンＦ６ＦやＰ ムスタングなどの戦闘機

16

20による機銃掃射や、爆撃機Ｂの爆弾投下・さく裂によって受けた弾痕のあと。変電所のあった一帯は当時、軍需工場があったところで、１９４５（昭和 ）ライター

場 な ど の エ リ ア を、
「有

リーナ８月20日開業
有明ア

年２月から３回、大規模攻撃を受けた。
銃弾の威力は内部でも多く見ることができる。１階にある蓄電池室には２か所の銃撃痕が残されている。１つは厚さ約㌢㍍の壁を ・ ㍉㍍弾が貫通した痕で、もう１つは貫通してはいないが、弾丸の衝撃で壁の内側がすり鉢状にえぐられたあと。この部屋の壁は、安全対策

回

リンピックパーク」とし

密度Ｗｉ Ｆｉサービスを提供するそうです。

【有明アリーナ】
住所：江東区有明1 ー 11 ー 1

コロナ 禍 に

異常気象の頻発 と、今 年 は

多 くの分 野で記 録 ずくめの事 態が生じている。値上げラッシュもしかり。

その影 響で「物 価 高 倒

産 」も 記 録 的になりそう だ ◆ それは、燃 料や原材料などの仕入れ価

転 嫁が難しく、収 益を格が上昇する一方、価格維持できないことによる倒産を指す。大手信用調 査 機 関によれば、物価高倒産は７月までの累 計で１１６件と、昨年同期の約８割増にも８件と、過 去５年 間でなる◆昨年は年間１３最多だったが、今年は８

月中にもそれを更新す

る見 通しという。業 種

別では運輸業が 件と時間超％への引き 上 げ

るしか道はなさそうだ。

か然るべき転 嫁を進めろう。強い姿勢で、何と力にも自ずと限界があないが、事業者の自助努

とって転 嫁は容 易では相次ぐ◆中小事業者にと、コストアップ要因が金率の時 間 外 労 働 割 増 賃引き上げ、月

加え、最 低 賃 金の大 幅

燃料価格の高止まりに化しかねない雲行きだ。

だが、改 善 どころか悪適正な運賃収受が課題

では、コストに見合ったう◆トラック運送業界であることの表れだろ

価格転嫁が難しい業界割を占める。それだけ最も 多 く、全 体の約３

33

60

第16

10

28 15

年 月１日に、「戦災建物を保存
し次世代に伝えたい」という市民の声を受け、東大和市文化財（ 史 跡 ）と し て 指 定。 旧 変 電 所
はその外観からも戦災遺跡としてよく知られるようになっていた。その後、老朽化が進んだた
め、保存・改修工事が２か年か−50

コンクリート壁を貫通の弾痕

見逃しがちな戦災遺跡

31

20

20

O SOMO
SOM
KIKOU

20

7

10
旧墨田電話局慰霊碑

12

13

12

29

51

旧日立航空機変電所

60

10

（８）

２０２２年（令和４年）８月25日
第1254号