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第40回 技術者交流フォーラム事業 in 釧路「ＤＸを活用した安全・安心な社会資本整備と持続可能な未来のために」
開催報告
寒地技術推進室
北海道大学大学院工学研究院先端モビリティ工学研

１．はじめに究室准教授の髙橋翔様からは、「安全・安心で豊かな技術者交流フォーラム事業は、地域において求めら未来社会に導くデジタル技術～Edge-AIによる映像デれる技術開発や北海道総合開発計画の推進に資する技

ータ解析と現実世界の定量化～」と題して、Edge-AI

術開発などに関する情報交換、産学官の技術者交流及やIoTを活用した、より発展的な情報社会になりつつび連携を目的とし、平成20年度から北海道各地で開催ある現状において、画像・映像データ解析を可能とすし、今回が40回目となります。

るEdge-AIによる現実世界の定量化と、その活用に向今回の技術者交流フォーラム事業は、釧路市（釧路けた取組をご紹介いただきました（写真－3）。

センチュリーキャッスルホテル3階）において「ＤＸ

最初に、画像・映像データやEdge-AIの活用によるを活用した安全・安心な社会資本整備と持続可能な未各種支援技術の構築に向けた取組についてお話いただ

来のために」と題し、人口減少や高齢化による労働力不足に対応するため、発展するデジタル技術を活用した取組をテーマとして、令和4年10月6日（13:30～）に国土交通省北海道開発局釧路開発建設部、及び公益社団法人日本技術士会北海道本部と共同で開催し、105名の参加者がありました。
２．開催概要
講演会場（写真－1）では基調講演、及び一般講演が行われました。また、展示ブース会場（写真－2）
ではパネル、及び動画による技術展示が行われました。
２．１

講演会場

２．１．１

写真－2

展示ブース会場

基調講演

写真－1
寒地土木研究所月報

№839

講演会場

2023年１月

写真－3 北海道大学大学院工学研究院
先端モビリティ工学研究室准教授の髙橋翔様

67

きました。続いて、次世代の道路・交通管理支援技術

２．１．３

一般講演（２／３）の実現に向けて、現状や課題についてご説明いただき

日本技術士会北海道本部地方委員会道東技術士委員

ました。そして、自動運転走行車両を含む安全・安心会の佐藤孝英様からは、「デジタルカメラを用いた鋼かつ快適な交通と、その制御・誘導を支援する道路・橋の３次元出来形管理」と題して、鋼橋の工場製作時交通管理技術の創出として、①「道路及びその利用者において、部材をデジタルカメラで撮影して得られたの画像・映像データなどの多様なデータの、Edge-AI画像データにより、3次元出来形管理を実施した事例などによる集積」について、②「多様なデータを対象についてご紹介いただきました（写真－5）。とした道路及びその利用者の状況把握を目的とするデ鋼橋の工場製作時において、実際に工場敷地内で仮ータサイエンス分析」について、③「状況把握データ組み立てを行う方法である実仮組み立ての代わりに、をAR（拡張現実）、VR（仮想現実）を用いて提示すコンピューター内で仮組み立てを行う方法である仮組ることなどによる、安全・安心かつ快適な交通のためみ立てシミュレーションについて、その概要、及び詳の状況可視化、及びその利用者の制御・誘導」につい細をご説明いただきました。デジタルカメラを用いたてご説明いただきました。また、建設現場における作3次元計測システム、及び仮組み立てシミュレーショ業の定量化など、建設現場へのEdge-AIなどによるデン検査システムなどのシステムを連携させて、鋼橋のータサイエンス分析の応用、及び実装についてお話い3次元出来形管理を実現させているとのお話がありまただきました。

した。また、コンピューター内でキャンバー、及び現２．１．２

場継手部の隙間などの細部調整を実施し、その結果に一般講演（１／３）

釧路開発建設部技術管理課長の長屋延和様からは、基づき添接板を最後に製作するとのお話がありまし「釧路開発建設部におけるi-Constructionの取組」と題た。そして、仮組み立てシミュレーションについてのして、i-Constructionについて北海道開発局の取組、メリット、デメリットをまとめられました。

及び釧路開発建設部の取組についてご紹介いただきま

２．１．４

した（写真－4）。

一般講演（３／３）

寒地土木研究所寒地道路保全チームの丸山記美雄上①「建設業の生産性向上・魅力向上（i-Construction

席研究員からは、「ドライブレコーダー撮影画像からとは）」、②「北海道開発局における建設業などの働きポットホールを検出する技術」と題して、道路を走行方改革実施方針」、③「北海道開発局におけるインフして取得したドライブレコーダー撮影画像から、深層ラDX・i-Constructionアクションプラン（釧路開発建学習の手法を用いて欠損箇所を検出する技術の開発状

設部の取組を含む）」、④「『北海道開発局i-Con奨励賞

況や、活用方法に関して紹介しました（写真－6）。

2022（工事及び業務）』の受賞者紹介（釧路開発建設

最初に、ポットホール発生についての概要、また発部推薦分）」、⑤「釧路開発建設部におけるBIM/CIM

生のリスクを低減する具体的な対策について説明しまの活用事例紹介（一般国道44号厚岸町尾幌糸魚沢道路した。そして、ポットホール検出技術の開発への取組事業、及び釧路港西港区国際物流ターミナル整備事として、(1)技術開発の位置付け、(2)技術開発の手順、業）」についてご説明いただきました。

写真－4

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釧路開発建設部技術管理課長の長屋延和様

写真－5 日本技術士会北海道本部
地方委員会道東技術士委員会の佐藤孝英様
寒地土木研究所月報№839

2023年１月(3)深層学習の手法による処理モデルの構築、(4)処理活用して、ポットホール個数の集計、ポットホール縦モデルの検証、(5)検出情報の活用方法の検討につい断・横断位置の算定、及びポットホール面積の推定なて順に説明しました。最後に、①「一定程度の検出能ど、発生状況の把握が可能であることを確認した。」、力を有する処理モデルを作成した。」、②「検出情報を③「欠損箇所検出ソフトウェアの開発を行った。」とまとめました。
２．２

展示ブース会場

技術開発などに関する情報交換、産学官の技術者交流及び連携を目的とし、釧路開発建設部、寒地土木研究所、日本技術士会北海道本部、北海道大学大学院工学研究院、（一社）釧路建設業協会、釧根測量設計業協会、及び釧路市などより、パネル、及び動画による技術展示が行われました。
寒地土木研究所からは、①「写真計測技術を活用した斜面点検手法」（防災地質チーム）、②「３Ｄ浸水ハザードマップ作成技術」（寒地河川チーム）、③「ドライブレコーダー撮影画像からポットホールを検出する
写真－6 寒地土木研究所
寒地道路保全チームの丸山記美雄上席研究員技術」（寒地道路保全チーム）、④「暴風雪による視程障害時の除雪車運行支援に関する研究」（寒地機械技術チーム）⑤「自動走行技術に対応した冬期道路管理に関する研究」（寒地交通チーム）などについてのパネル、及び動画を出展しました（写真－7及び図－1）。
３．おわりに今回の内容について参加者へアンケートを実施した
結果では、「大変有意義であった」、または「有意義であった」と回答した方が多数を占めておりました。多数のご参加及びアンケートへのご協力など、誠にありがとうございました。寒地土木研究所では、技術者交

写真－7

寒地土木研究所出展状況（展示ブース会場）

浸

会場出展者、並びに技術者交流フォーラム事業の開催

328mm/24hr

にあたりご協力いただきました関係各位に厚く御礼を（水平方向表示解像格子

表示対象範囲浸水想定３ＤＨＭ（水平方向表示解像格子

技術指導などを通じた地域貢献をしていきたいと考えています。最後になりましたが、講演者、展示ブース

阿寒川水系阿寒川
最大規模相当雨量

流フォーラム事業をはじめ、今後も研究成果の普及や２５ｍ×２５ｍ）申し上げます。
（文責：大野修）

69２５ｍ×２５ｍ）

浸水想定３ＤＨＭは、北海道釧路総合振興局より公表された「浸水想定区域（浸水想定区域図、及び浸水継続時間）」に基づき作成しております。

図－1

浸水想定３Ｄハザードマップ普及紹介動画出展概要

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