Instructions for Use
Thank you for purchasing your new SHOEI helmet. This manual contains valuable information to help you understand how to
operate and maintain your helmet. Please read this manual carefully before use and keep it for future reference. Your SHOEI
dealer can provide a replacement if this manual is lost.

Instructions d’utilisation
Nous vous remercions de l’achat de votre nouveau casque SHOEI. Ce manuel contient des informations importantes
concernant l’utilisation et l’entretien de votre casque. Veuillez lire attentivement ce manuel avant toute utilisation et conservez lepour pouvoir vous y référer ultérieurement. Votre revendeur SHOEI peux vous fournir un nouveau manuel si celui ci était perdu.

*For further information, please consult your local SHOEI distributor or dealer.
*Pour plus d’informations, veuillez consulter votre distributeur ou revendeur local SHOEI.
*Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem SHOEI-Vertriebspartner oder beim Händler.
*Per ulteriori informazioni, consultare il distributore o il rivenditore SHOEI locale.
*Para obtener más información, consulte con su distribuidor o proveedor local de SHOEI.
*Para mais informações, consulte o seu distribuidor ou revendedor SHOEI local.
*Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον τοπικό διανομέα ή τοναντιπρόσωπο της SHOEI.
*Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z lokalnym dystrybutorem lub dealerem SHOEI.
*Lisätietoja saat paikalliselta SHOEI-jakelijalta tai -jälleenmyyjältä.
*För ytterligare information, kontakta din lokala SHOEI-leverantör eller SHOEI-återförsäljare.

Gebrauchsanleitung
Danke, dass Sie sich für einen neuen SHOEI Helm entschieden haben. Diese Bedienungsanleitung gibt Ihnen wertvolle
Informationen die Ihnen helfen Ihren Helm zu benutzen und zu pflegen. Bitte lesen Sie diese Anleitung bevor Sie den Helmbenutzen und bewahren Sie die Anleitung auf. Wenn Sie die Anleitung verloren haben, kann sie Ihnen Ihr SHOEI Händler
ersetzen.

Istruzioni per l’uso
Gentile cliente grazie per aver acquistato il suo nuovo casco SHOEI. Questo manuale contiene importanti informazioni che
l’aiuteranno nell’uso e nella manutenzione del suo casco. La preghiamo di leggerlo attentamente prima dell’utilizzo e diconservarlo per il futuro. In caso di smarrimento il suo rivenditore di fiducia potrà consegnargliene uno nuovo.

Instrucciones de uso
Gracias por haber adquirido su nuevo casco SHOEI. Este manual contiene información útil que le ayudará a comprender cómousar y mantener su casco. Antes de usarlo, lea detenidamente este manual y consérvelo para futura referencia. En caso depérdida del manual, su proveedor SHOEI le facilitará uno nuevo.

shoei.com/worldwide/sales.html

Instruções de uso
Obrigado pela aquisição deste novo capacete SHOEI. O presente manual contém informações preciosas que ajudarão amanusear e manter o capacete. Leia-o atentamente antes da utilização e guarde-o para consulta no futuro. Em caso de perda,
o seu revendedor da SHOEI poderá facultar-lhe um novo.

Οδηγίες χρήσεως

Ευχαριστούμε για την αγορά ενός καινούριου κράνους της εταιρίας SHOEI. Το παρόν βιβλιαράκι περιέχει χρήσιμες πληροφορίες
οι οποίες θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε τον τρόπο χρήσης και συντήρησης του κράνους σας. Παρακαλούμε να τοδιαβάσετε προσεκτικά πριν από τη χρήση του κράνους και να το κρατήσετε, καθώς θα χρησιμεύσει ως σημείο αναφοράς γιαμελλοντικές απορίες. Σε περίπτωση απώλειας, απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο της SHOEI για αντικατάσταση.

SHOEI CO., LTD.
HEAD OFFICE
1-31-7 Taito, Taito-ku, Tokyo 110-0016, JAPAN
Tel: +81 3 5688 5170 Fax: +81 3 3837 8245

Instrukcja użytkowaniaDziękujemy za zakup nowego kasku SHOEI. Niniejsza instrukcja zawiera ważne informacje, które pomogą zrozumieć sposób
obsługi i pielęgnacji kasku. Przeczytaj ją uważnie przed pierwszym użyciem produktu i zachowaj jako źródło informacji. W razie
zgubienia instrukcji sprzedawca produktów SHOEI może zamówić nowy egzemplarz.

www.shoei.com

Käyttöohjeet

Kiitos, kun olet hankkinut uuden SHOEI-kypärän. Tämä ohjekirja sisältää arvokasta tietoa kypärän käytöstä ja sen
kunnossapidosta. Lue tämä ohjekirja huolellisesti ennen käyttöä ja säilytä se myöhempää tarvetta varten. Jos tämä käsikirja
häviää, saat uuden SHOEI-jälleenmyyjältäsi.

Instruktioner för användning

Tack för att du valt en SHOEI-hjälm. Denna manual innehåller viktig information om hur du använder och underhåller hjälmen.
Läs manualen noga innan du använder hjälmen och spara den för framtida bruk. SHOEI-återförsäljaren kan tillhandahålla en nyom du tappar bort ditt exemplar.

190
Printed in Japan 20240215

E n g l i s h / F ra n ç a i s
Deutsch/Italiano
E s p a ñ o l / P o rt u g u ê s
Ε λ λ η ν ι κά / P o l s k i
S u o mi /S v e n s k a

1-24
25-48
49-72
73-96
97-120Français

Read This FirstA lire avant toute utilisation

2

Confirm the Packed Items

Vérifiez les éléments contenus
dans la boîte

3

Parts Description

Description des pièces

4

Ventilation System

Système de ventilation

5

Opening and Closing the Face
Cover

Ouverture et Fermeture de lamâchoire6

Chin Curtain

Mentonnière

7

Breath Guard

Cache-nez

8

Ear Pads

Coussinets d’oreille8

CNS-1 Shield / Visor

Ecran CNS-1

9Important Notice about Handling
the CNS-1 Shield / Visor

Points importants sur le maniement
de l’écran CNS-1

11

QSV-1 Sun Visor

Ecran solaire QSV-1

12

Important Notice about Handlingthe QSV-1 Sun Shield / Visor

Points importants sur le maniement
de l’écran solaire QSV-1

13

Adjusting CNS-1 Shield/Visor andFace Cover

Régler la position de la visière CNS-1
et de la protection de la mâchoire

14

PINLOCK® EVO lensFilm antibuée Pinlock® EVO

15

Removing and Installing the Face
Cover

Extraction et Installation de lamâchoire

16

Applying Silicone Oil

Application d’huile de silicone

17

Replacing Interior Parts

Remplacement des parties
intérieures

18

Removing and Installing Interior
Parts

Extraction et installation desparties intérieures

19

Important Notice about HandlingInterior Parts

Notes importantes sur les parties
intérieures

23

Parts List

Liste des pièces

24

English/FrançaisEnglish1

Français

Read This FirstA lire avant toute utilisation

This product is a motorcycle helmet.

Ce produit est un casque de protection
de moto

Do not use it for any purposes other than riding
a motorcycle. If you use the helmet for any otherpurpose, it may not provide sufficient protection incase of an accident.

No helmet can protect the wearer
against all foreseeable high speed andlow speed impacts.

For maximum head protection, the helmet must fit
properly and the retention system must be securely
fastened under the chin. The helmet should allow
sufficient peripheral vision when secure on yourhead. If your helmet is too large, it may slip ormove on your head while riding. This could cause
your helmet to come off in an accident or obstruct
your vision while riding resulting in. personal injury
or death. To learn to properly wear and secure
your helmet, see the booklet “How to Use Your
Helmet Properly” that was packed with the helmet.
The contents of this manual are subject to change
without notice.
The illustrations in this manual may differ from theactual product.
The copyrights for this manual belong to SHOEICO., LTD. Reproduction or copying of this manual
without written permission is strictly prohibited.

L’utilisation est strictement réservée à la pratiquede la moto. Si vous utilisez ce casque pour touteautre activité, il pourrait ne pas vous apporter une
protection adéquate en cas d’accident.

Aucun casque ne peut protéger
l’utilisateur contre tous les chocs
prévisibles lors d’impacts à haute etbasse vitesse.

Pour une protection maximale de la tête, lecasque doit être à la bonne taille et le systèmed’attaches jugulaires doit être fermement attaché.
Le casque doit vous apporter un champ de vision
périphérique suffisant une fois enfilé et attaché.
Si le casque est trop large, il pourrait glisser
de votre tête ou bouger lors de son utilisation.
Ceci pourrait provoquer l’éjection du casqueen cas d’accident ou l’obstruction du champ devision, et pourrait avoir pour conséquences desblessures corporelles ou la mort. Pour apprendre
comment porter et attacher convenablement votre
casque, veuillez vous référer au livret « utilisation
convenable d’un casque » fournit avec ce manuel.

EnglishFrançais

Confirm the Packed Items

Vérifiez les éléments contenus
dans la boîte

After opening the product box, please confirm thatall parts and accessories are included.

Après ouverture de la boîte, merci de vérifier que
toutes les pièces et accessoires sont inclus.

1. Helmet

1. Casque

2. PINLOCK® EVO lens

2. Film antibuée Pinlock® EVO

3. Breath Guard

3. Cache-nez

4. Helmet Bag

4. Housse de casque

5. Instruction Manual

5. Manuel d’utilisation

6. “How to use your helmet properly”

6. Livret « Utilisation convenable d’un casque »7. Warning labels (E-3 tags)

7. Etiquettes d’avertissements (étiquettes E-3)

8. SHOEI logo stickers (2)8. Autocollants logos SHOEI (2)9. Silicone Oil

9. Huile de silicone

English/FrançaisEnglish2

Le contenu de ce manuel peut être sujet à desmodifications sans préavis. Les illustrations
présentes dans ce manuel peuvent varier duproduit vendu. Tous droits pour ce manuel sontla propriété de SHOEI CO. Ltd. La copie ou lareproduction de ce manuel sans permission écrite
est strictement interdite.

1

4

3

HOW TO USEWARNINGERLYYOUR HELMET PROP

5

6

We recommend that you save the box
and its cushioning material in case youneed to ship the product or its parts forrepair. If you dispose of these materials,
please follow the proper laws andregulations.

2

7

8

9

Nous vous recommandons de conserverla boîte et son système de calageinterne au cas où le casque ou certainesde ses pièces doivent être retournéspour réparation. Si vous vous séparezde ces éléments, veuillez suivre les
instructions prévues par la Loi pour cetype de retours.
3FrançaisEnglishFrançais

Parts Description

Description des pièces

Ventilation System

Système de ventilation

1. Face Cover Button
2. Face Cover
3. CNS-1 Shield / Visor
4. Shield / Visor Base
5. QSV-1 Sun Visor
6. Sun Visor Holder
7. Sun Visor Lever
8. Lower Air Intake
9. Upper Air Intake
10. Impact Absorbing Liner
11. Shell
12. Top Air Outlet
13. Chin Curtain
14. Breath Guard
15. Chinstrap
16. Shield /Visor Tab

1. Bouton de mâchoire
2. Machoîre
3. Ecran CNS-1
4. Platines de fixation d’écran
5. Ecran solaire QSV-1
6. Fixations de l’écran solaire
7. Levier d’écran solaire
8. Ecope de ventilation basse
9. Ecope de ventilation haute
10. Calotin d’absorption
11. Coque12. Extracteur arrière
13. Mentonnière
14. Cache-nez
15. Sangles jugulaires
16. Ergot d’écran

Open
OuvrirClose
FermerClose
FermerOpen
OuvrirOpen
Ouvrir

12

9English/FrançaisEnglish

10
11
4

Right
DroiteLeftGaucheClose
Fermer

7

5
3
14
16

6

8
2
1
13

Opening the vents on the helmet cancause an increase in noise levels.

15

L’ouverture des ventilations peut résulteren une augmentation du niveau sonore
du casque.

The terms “right” and “left” in thismanual are from the point of view ofa rider who is wearing the helmet.
Les termes « droite » et « gauche »de ce manuel se réfèrent au pointde vue de l’utilisateur lors du port
du casque.

45FrançaisEnglishFrançais

Opening and Closing the Face
Cover

Ouverture et Fermeture de lamâchoire

Chin Curtain

Mentonnière

The chin curtain reduces the influx of air turbulence
and wind noise into the helmet’s chin area.
The chin curtain can be removed by using thefollowing procedure.

La mentonnière réduit les entrées d’air etturbulences au niveau du menton.
La mentonnière peut être retirée en suivant laprocédure suivante.

Removing the Chin Curtain

Extraction de la mentonnière

The chin curtain is pressed against the plate at thebottom edge of the face cover and fastened by 2
pins. Refer to the drawing. Lift up the face coverplate near its right and left pins, and remove thepins that pass through the chin curtain plate. Pullout the chin curtain. Remove the chin curtain on
both the right and left sides.

Installing the Chin Curtain

As shown in the drawing, lift up the face coverplate (at the bottom edge of the face cover) andinsert the chin curtain plate in the space created.
There are pins on the interior side of the facecover plate. Insert them through the holes of thechin curtain plate. Attach the chin curtain on both
the right and left sides.

OPEN

The face cover can be opened and closed with asingle touch. To open the face cover, pull downon the knob in the bottom center of the face coverand release the lock. Rotate the face cover upward
until you hear a click when the stopper engages.
To close the face cover, gently rotate it downward
until you hear a click when the face cover lockengages.

WARNINGl Do not ride your motorcycle with the facecover open!
l Do not hold the button while closing the facecover. This can cause the face cover lock to failto engage. A face cover that is not locked may
open unexpectedly during riding and lead to an
accident. After closing the face cover, be sure tocheck that it is locked.
l Do not carry or hold the helmet by the facecover. The face cover may open, causing thehelmet to drop and become damaged.
l Do not open or close the face cover by grasping
the chin curtain. The chin curtain may come off.

6

La mâchoire peut être ouverte et fermée d’unsimple geste. Pour ouvrir la mâchoire, abaissez
le bouton situé à l’embase de celle-ci (bouton
central), afin de la déverrouiller. Soulevez lamâchoire jusqu’à entendre un « clic », signe
du blocage en position haute. Pour fermer lamâchoire, abaissez la doucement jusqu’au « clic »,signe de verrouillage en position fermée.

AVERTISSEMENTl Ne roulez jamais avec la mâchoire ouverte !
l Ne pressez pas le bouton de mâchoire lorsde sa fermeture. Ceci pourrait empêcher lebon verrouillage des ergots de mâchoire. Unemâchoire qui n’est pas correctement verrouillée
peut s’ouvrir inopinément et peut provoquer un
accident. Après avoir fermé la mâchoire, vérifiez
toujours son verrouillage.
l Ne transportez pas le casque en le tenant parla mâchoire. La mâchoire pourrait s’ouvrir etprovoquer la chute et l’endommagement ducasque.

La mentonnière est fixée sous la bordure situé
en bas de la mâchoire, et maintenue pas deux
attaches, comme montré ci-contre. Soulevez labordure sur les cotés gauche et droits, et dégagez
l’attache. Retirez ensuite la mentonnière, et tirant
sur les cotés droit et gauche.

English/FrançaisEnglishInstallation de la mentonnière

Comme montré sur le croquis, soulevez la bordure
du bas de mâchoire, et insérez la base de lamentonnière dans l’espace ainsi créé. Insérez
ensuite les attaches latérales de mentonnière dansles espaces de cette bordure, à gauche et à droite.

Pin
Projection

WARNINGl With the chin curtain is installed, the soundfrom nearby vehicles will be reduced. Please beaware of this while riding.
l Do not pull the chin curtain with the pins in place.
If you do, the chin curtain or face cover plate
may become damaged.
l Do not carry or hold the helmet by the chincurtain. The chin curtain may come off, and thehelmet may drop.

AVERTISSEMENTl Lorsque la mentonnière est installée, le bruitdes véhicules environnants sera réduit. Merci deprendre ceci en considération lors de l’utilisation
du casque.
l Ne tirez jamais sur la mentonnière sans avoir
au préalable dégagé les attaches latérales, carceci pourrait endommager la mentonnière et lamâchoire.
l Ne pas transporter ou tenir le casque par lamentonnière. Cette dernière pourrait s’extraire,et le casque pourrait chuter.

l Ne manipulez pas la mâchoire en l’attrapant parla mentonnière, qui pourrait se détacher.
7

EnglishFrançais

EnglishBreath Guard

Cache-nez

CNS-1 Shield / Visor

The breath guard reduces fogging of the shield /visor caused by breathing.
To install the breath guard, use the following
procedure.

Le cache-nez réduit l’apparition de buée surl’écran, provoquée par la respiration.
Pour installer le cache-nez, veuillez suivre laprocédure suivante.

Installing the Breath Guard

Mise en place du protecteur derespiration

Removing the Breath Guard

Pull the breath guard from the space between the
defogger ventilation and the impact absorbing
liner. When you pull out the breath guard, theback side of the window beading may come off. If
this happens, grab the window beading between
the thumb and the forefinger and return it to its
location.

Insérez le protecteur de respiration dans l’espace
situé entre l’aération antibuée et la doublure
antichoc, comme indiqué sur la figure.

Retrait du protecteur de respiration

Retirez le protecteur de respiration de l’espace
situé entre l’aération antibuée et la doublure
antichoc en tirant dessus. Il se peut que le côtéarrière du bord de la visière se détache en mêmetemps. Si c’est le cas, prenez-le entre le pouce etl’index et remettez-le en place.

English/Français

As shown in the drawing, insert the breath guard
in the space between the defogger ventilation andthe impact absorbing liner.

Before using the shield / visor for the first timeafter purchase, remove the protective film
from the shield / visor.
If you pull the CNS-1 Shield / Visor completely
down, the shield / visor tab will clasp the hook. We
recommend that you use the shield / visor in thisposition while riding your motorcycle.

Removing the CNS-1 Shield / Visor

Shield / Visor
Ecran

1. Move the CNS-1 Shield / Visor to the fully open
position (Drawing 1).
2. While pulling the trigger down, lift the shield / visor
by one click (Drawing 2). This position is the “shield/ visor install/remove position.”
3. After the shield / visor is in the install/remove
position, shield / visor hook (A) will be released.
Detach hook (B) from the hook rail in the direction
shown by the arrow in Drawing 3.
4. Follow the same procedure to remove the other
side.

1

Français

Ecran CNS-1
Do not carry or hold the helmet by thebreath guard. The breath guard may
come off, causing the helmet to drop.

8

Ne pas transporter ou tenir le casque parle cache-nez. Celui-ci pourrait s’extraire,et le casque pourrait chuter.

Ear Pads

Coussinets d’oreille

The ear pads are designed to reduce wind noise.
The ear pads can be removed. To remove or install
the ear pads, see the “Removing and Installing
Inner Parts” section.

Les coussinets d’oreille ont été conçus pourréduire le niveau sonore du casque. Ceux-ci
peuvent être retirés. Pour retirer ou installer lescoussinets d’oreilles, veuillez vous référer à lasection « retirer et remonter les parties internes ».

With the ear pads are installed, the soundfrom nearby vehicles will be reduced.
Please be aware of this while riding.

Une fois les coussinets d’oreille installés,les bruits des véhicules environnants
seront réduit. Veuillez prendre ce facteur
en considération lors de l’utilisation ducasque.

Hook B
Crochet B

Avant la première utilisation du casque après
achat, retirez le film de protection extérieur del’écran.

Hook A
Crochet A
Trigger
Déclencheur

Si vous fermez complètement l’écran CNS-1, l’ergot
latéral d’écran se fixera au crochet de mâchoire. Nous
vous conseillons d’utiliser l’écran dans cette position
lorsque vous roulez à moto.

2

Hook rail
Rail de fixation

Extraction de l’écran CNS-1
1. Ouvrez l’écran jusqu’à la position la plus haute(Schéma 1).
2. Appuyez ensuite sur la gâchette de platine, tout ensoulevant l’écran (schéma 2) Cette position est la« position d’insertion / extraction d’écran ».
3. Une fois l’écran en position d’insertion / extraction,
le crochet d’écran (A) sera libéré. Détachez alorsle crochet (B) du rail de platine dans la direction
indiquée dans le schéma 3.
4. Suivez la même procédure pour libérer l’autre cotéde l’écran.

Hook B
Crochet B

Hook A
Crochet A

39Installing the CNS-1 Shield / Visor

Hook rail
Rail de fixation

1. Move the CNS-1 Shield / Visor to the install/remove position described in step 2 of “Removing
the CNS-1 Shield / Visor.” Insert shield / visor hook(B) into the hook rail (Drawing 4).

EnglishFrançais

Important Notice about Handling
the CNS-1 Shield / Visor

Points importants sur lemaniement de l’écran CNS-1

1.

2. While pressing the area indicated by the arrow(Drawing 6), lower the shield / visor by one click.
The trigger will rise as the shield / visor clicks, andhook (A) will fit into the hook rail.

Hook B
Crochet B2.

3. Follow the same procedure to install the otherside.
4. Confirm that the shield / visor hook and gear fit
properly into the shield / visor base.

Hook A
Crochet A

4

WARNING

3.

Gear
Engrenage

If the hook and gear are not securely fastened in theshield / visor base, the shield / visor may come loose
while riding and an accident may unexpectedly occur.
After installing the CNS-1 Shield / Visor, open andclose the shield / visor a few times to confirm thatthe hook and gear fit securely. With the shield / visor
completely closed, confirm that the shield / visor tab is
clasped by the hook.

Hook B
Crochet B
4.
5.

Français

Dirt and scratches on the shield / visor may
obstruct your view while riding and can be very
dangerous! If the CNS-1 shield / visor gets dirty
or scratched, stop using it immediately. Remove
the shield / visor and clean or replace it.
The CNS-1 shield / visor should be cleaned
with a solution of mild, neutral soap and water.
Rinse well with pure water then wipe dry witha soft cloth. Do not use any of the following
cleaning materials: hot water over 40°C; salt
water; any acidic or alkali detergent; benzine,
thinner, gasoline, or other organic solvents;
glass cleaner; or any cleaner containing
organic solvents. If any of these cleaners areused, the shield’s / visor’s chemical nature may
be altered and safety may be hindered.
Do not ride with a shield / visor that is fogged.
This may obstruct your view and can be very
dangerous. If the CNS-1 shield / visor is fogged,
open the lower air intake to circulate air within
the helmet and remove the fog from the shield /visor.
Remove the protective film before using theshield / visor for the first time.
Do not place any sticker or tape in the shield’s /visor’s field of vision.

WARNING

Installation de l’écran CNS-1

Hook A
Crochet A

1. Placez l’écran CNS-1 en position d’insertion /extraction décrit dans le point 2 « ’extraction del’écran CNS-1 ». Insérez le crochet (B) dans le rail
(schéma 4).
2. Tout en appuyant sur la zone indiquée par lafleche (schéma 6), descendez l’écran d’un cran.
La gâchette s’actionnera automatiquement lors du« clic », et le crochet (A) s’insèrera dans le rail.

5
Gear
Engrenage
Hook B
Crochet B

AVERTISSEMENT
Si les crochets d’écran ne sont pas fermement insérés
dans la platine de fixation, l’écran peut se détacher enroulant, ce qui peut être une cause d’accident. Unefois l’écran CNS-1 remonté, ouvrez et fermez l’écran
à plusieurs afin de vérifier sa fixation correcte. Unefois l’écran fermé, vérifiez que l’ergot latéral soit bien
maintenu par le crochet de mâchoire.

10

Hook A
Crochet A

6

2.

3.

4.
5.

Les rayures et salissures peuvent obstruer lechamp de vision et rendre l’utilisation du casquedangereuse. Si l’écran CNS-1 devient sale ou
rayé, arrêtez immédiatement son utilisation.
Retirez l’écran et nettoyez le, ou si besoin
remplacez le.
L’écran CNS-1 doit être nettoyé à l’aide d’unmélange d’eau et de savon doux. N’utilisez
aucun des produits de nettoyage suivants:
eau chaude de plus de 40°C, eau salée,détergent acide ou alcalin, essence, diluant,solvant organique, produit à vitres, ou tout
produit de nettoyage contenant des solvantsorganiques. Si l’un de ces produits nettoyantsétait utilisé, la structure chimique de l’écran en
serait altérée, réduisant grandement son niveau
de protection.
Ne roulez pas avec un écran embué. Ceci peutgêner la visibilité et s’avérer très dangereux. Sil’écran s’embue, ouvrez l’écope de ventilation
basse afin d’augmenter la circulation d’air frais etréduire le phénomène de buée.
Retirez le film extérieur de protection de l’écran
avant sa première utilisation.
N’apposez aucun autocollant ou adhésif àl’intérieur du champ de vision de l’écran.

AVERTISSEMENTl CNS-1tinted shield/visor is not for sale or use
in USA. If tinted shield/visor and sun visor areused together in USA, requirement of lighttransmission ratio specified in VESC-8* is notsatisfied. Don’t use tinted shield/visor to yourhelmet in a manner not satisfying VESC-8*.
Otherwise, your vision restricted by tinted shield/
visor may cause an accident and serious injury
or death.

l L’écran/la visière tintée CNS-1 n’est pas envente et ne peut être utilisée aux États-Unis.
Utiliser un écran/une visière teinté(e) avec unpare-soleil aux États-Unis ne respecte pas lerapport de transmission lumineuse spécifié dansla norme VESC-8*. N’utilisez pas d’écran/visière
teinté(e) sur votre casque d’une manière qui nerespecte pas la norme VESC-8*. Votre visibilité
pourrait alors être obstruée par l’écran/visière
teinté(e), ce qui pourrait entraîner un accident etdes blessures graves ou la mort.

VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection
This standard is widely referenced and appliedby the 36 states in USA with motorcyclist eye
protection use law.

VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection(Norme VESC-8 : règlement de la Commission
américaine de la sécurité des équipements
automobiles n° 8 pour la protection visuelle desmotocyclistes.)
Il est largement fait référence à cette norme qui
s’applique dans 36 états des États-Unis avec laloi sur l’utilisation de protections visuelles pour les
motocyclistes.

3. Suivez la même procédure pour l’autre coté.
4. Vérifiez que le mécanisme d’écran soit bien
verrouillé dans la platine de fixation.

1.

English/FrançaisEnglish11

FrançaisEnglishFrançais

QSV-1 Sun Visor

Ecran solaire QSV-1

Important Notice about
Handling the QSV-1
Sun Shield / Visor

Points importants sur lemaniement de l’écran solaire
QSV-1

The QSV-1 sun visor can be opened andclosed by sliding the sun visor lever on
the left side of the shell. To open the sunvisor, pull the lever down until it stops inthe position shown in the drawing. If thesun visor is not fully open, it may slip down
and close unexpectedly during riding due
to vibration or other phenomena and yourview may be obstructed.

Removing the QSV-1 Sun Visor

1. Open the face cover. See “Opening andClosing the Face Cover.”2. Lower the QSV-1 sun visor.
3. As shown in the drawing, hold the sun visor
and use your fingernail to widen the space
between the sun visor holder and the sunvisor. Detach the sun visor by rotating it in the
direction shown by the arrow.
4. Detach the other side of the sun visor using
the same method, then remove the sun visor.

Installing the QSV-1 Sun Visor

1. Slide the sun visor lever to the position shownin the drawing.
2. Continue to press the lever so that the sunvisor does not move. As shown in the drawing,
insert the rounded part at the bottom edge of
the QSV-1 sun visor into the holder’s opening.
While rotating the visor in the direction shownby the arrow, press the rounded part of the sunvisor into the holder until you hear it catch.
3. Follow the same installation procedure for theother side.
4. Remove any fingerprints on the sun visor by
wiping with a soft, dry cloth.

L’écran solaire QSV-1 peut être abaisséet remonté en faisant glisser le levierd’écran solaire situé du coté gauche dela coque. Pour remonter l’écran solaire,abaissez le levier au maximum jusqu’à
la position montrée dans le schéma. Sil’écran solaire n’est pas complètement
remonté, il pourrait glisser et se fermer
inopinément pendant l’utilisation, à causedes vibrations ou autre facteur, et lavision pourrait en être affectée.

Extraction de l’écran solaire QSV-1

1. Ouvrez la mâchoire (voir « Ouverture etfermeture de la mâchoire »).
2. Abaissez l’écran solaire QSV-1.
3. Comme indiqué sur le schéma, maintenezl’écran solaire et utilisez votre ongle pourélargir l’espace entre l’écran solaire et sa
fixation. Détachez l’écran solaire par rotation,
dans la direction indiquée par la flèche.
4. Détachez l’autre coté de l’écran solaire en
utilisant la même méthode, et retirez l’écran
solaire.

Installation de l’écran solaire QSV-1

1. Faites glisser le levier d’écran solaire jusqu’à
la position montrée sur le schéma.
2. Maintenez la pression sur le levier, afin quel’écran solaire ne bouge pas. Comme montré
sur le schéma, insérez la partie ronde du bord
inférieur de l’écran solaire dans l’ouverturede la fixation. Alors que vous pivotez l’écran
solaire dans la direction indiquée par la flèche,pressez la partie ronde de l’écran solaire
contre l’ouverture de fixation, jusqu’à entendrele « clic » de maintien.
3. Suivez la même procédure d’installation pourl’autre coté.
4. Eliminez toute trace de doigts en essuyantl’écran solaire à l’aide d’un chiffon doux et sec.

Removing the QSV-1 Sun Visor
Extraction de l’écran solaire QSV-1

Installing the QSV-1 Sun Visor
Installation de l’écran solaire QSV-1

2

1

WARNING
If the sun visor is not installed properly, it may
drop unexpectedly during riding and obstruct therider’s vision. After installing the QSV-1 sun visor,
raise and lower the visor several times to confirm
that the protruding section of the sun visor is fit
securely in the holder’s opening. Confirm that
12 there is no space between the sun visor and theholder.

AVERTISSEMENT
Si l’écran solaire n’est pas correctement installé,il pourrait se détacher de manière inattendueet gêner la visibilité. Après avoir installé l’écran
solaire QSV-1, actionner le de bas en hautplusieurs fois afin de s’assurer que le mécanisme
est fermement maintenu par les fixations. Vérifiez
qu’il n’y a aucun espace entre l’écran solaire et les
fixations.

Only raise or lower the sun
shield / visor by using thelever. Never raise or lower thesun shield / visor directly with yourhands. This may damage the sun
shieldʼs/visorʼs raising and lowering
mechanism.
2. The QSV-1 sun visor is designed toprovide shade only and cannot function as ashield. Do not ride with the shield open andusing only the sun visor.
3. Do not use the sun visor together withsunglasses, as this will dangerously darken
your view!
4. Raise the sun visor while riding at night,
through a tunnel, or any other low-light
condition.
5. Dirt and scratches on the sun visor may
obstruct your view while riding and can be
dangerous! If the QSV-1 sun visor gets dirty or
scratched, stop using it immediately. Remove
the sun visor and clean or replace it.
6. The QSV-1 sun visor should be cleaned witha solution of mild neutral soap and water.
Rinse well with pure water then wipe dry witha soft cloth. Do not use any of the following
cleaning materials: hot water over 40°C;
salt water; any acidic or alkali detergent;benzine, thinner, gasoline, or other organic
solvents; glass cleaner; or any cleaner
containing organic solvents. If any of thesecleaners are used, the sun visor’s chemical
nature may be altered and safety may behindered.
7. The QSV-1 sun visor has undergone antifogging treatment, but may develop fog in low
temperatures or high humidity. In this case,open the lower air intake to circulate air orraise the sun visor.
8. Under certain storage conditions, humidity
may cause the outer surface of the sun visor
to become white. If this happens, take a soft,
dry cloth like one for cleaning eyeglasses andwipe the sun visor to restore it to its original
condition.
9. Do not attach any stickers or tape on the QSV1 sun visor. They may obstruct your view.
10. If the sun shield/visor is not installed properly,
it may drop unexpectedly during riding andobstruct the rider’s vision. After installing the
QSV-1 sun shield/visor, raise and lower theshield/visor several times to confirm that the
protruding section of the sun shield/visor is fit
securely in the holder’s opening. Confirm that
there is no space between the sun shield/visor
and the holder.
1.

1.

Utilisez uniquement le levier
pour relever ou abaisser le paresoleil. Ne relevez ni abaissez
jamais le pare-soleil directement
avec vos mains, vous pourriez
endommager le mécanisme de levage
et d’abaissement du pare-soleil / de lavisière.
2. L’écran solaire a pour unique but de protégerde la lumière et ne fait pas office d’écran deprotection. Ne jamais rouler avec la l’écran
ouvert en abaissant seulement l’écran solaire.
3. N e j a m a i s u t i l i s e r l ’ é c r a n s o l a i r e e n
combinaison avec des lunettes de soleil, car lemanque de luminosité ainsi occasionné peutêtre dangereux pour la visibilté !
4. Remontez l’écran solaire lors d’une utilisationnocturne, d’un passage sous un tunnel ou
dans toute autre condition de mauvaise
visibilité.
5. Les rayures et salissures peuvent obstruer
le champ de vision et rendre l’utilisation ducasque dangereuse ! Si l’écran solaire QSV-1
devient sale ou rayé, arrêtez immédiatement
son utilisation. Retirez l’écran solaire etnettoyez le, ou si besoin remplacez le.
6. L’écran solaire QSV-1 doit être nettoyé à l’aide
d’un mélange d’eau et de savon doux. Rincez
abondement à l’eau clair et essuyez avec un
chiffon doux N’utilisez aucun des produitsde nettoyage suivants: eau chaude deplus de 40°C, eau salée, détergent acide
ou alcalin, essence, diluant, solvant
organique, produit à vitres, ou tout produitde nettoyage contenant des solvantsorganiques. Si l’un de ces produits nettoyantsétait utilisé, la structure chimique de l’écran
solaire en serait altérée, réduisant grandementla sécurité de son utilisation.
7. L’écran solaire QSV-1 est dote d’un traitement
antibuée, mais une formation de buée est
possible lors d’utilisation à basse température.
Dans ce cas, ouvrez la ventilation basse afind’augmenter la circulation de l’air ou remontezl’écran solaire.
8. Sous certaines conditions de stockage,
l’humidité peut rendre la surface externe
de l’écran solaire blanche. Si tel est le cas,essuyez l’écran à l’aide d’un chiffon doux etsec, comme ceux utilisés pour le nettoyage
des lunettes, jusqu’à disparition des traces
blanches.
9. N’apposez aucun autocollant ou adhésif surl’écran solaire. La visibilité pourrait en êtrealtérée.
10. S i l e p a r e - s o l e i l n ’ e s t p a s i n s t a l l écorrectement, il peut retomber inopinément
pendant que vous roulez et obstruer votre
visibilité. Une fois le pare-soleil QSV-1 installé,levez et abaissez la visière plusieurs fois pourvous assurer que la partie en saillie du paresoleil est bien en place dans l’ouverture dusupport. Contrôlez qu’il n’y a aucun espace
entre le pare-soleil et son support.

English/FrançaisEnglish13

Français

Adjusting CNS-1 Shield/Visorand Face Cover

Régler la position de la visière CNS-1
et de la protection de la mâchoire

The shield / visor baseplate is fixed on facecover, and they are
moved together. Be carefulthat the position of face covercan be changed when
adjusting the position of theshield / visor base plate.
❶ Remove a shield / visor
from a helmet.
❷ If there is a gap betweena shield / visor and awindow beading, loosen
the face cover screw onright side. Press the facecover toward the direction
indicated in Drawing 1 tomake a shield / visor fully
contact with a window
beading.
In case a shield / visor is in
too close contact with thewindow beading, place
the face cover a little
forward (the opposite
direction indicated in
Drawing 1).
❸ Applytheenclosedsilicone oil to the window
beading and around the
base
plate
as
per
Drawing 2 and 3.
❹After adjusting the baseplate and the face cover,check that a shield / visor
and the face cover open
and close smoothly andthere is no gap between
the shell and the window
beading (Drawign 4).

1

2

3
4

14

EnglishLa plaque d’embase
de la visière est fixée
sur la protection de lamâchoire;
lesdeux
s’actionnent en même temps.
Attention : la position de laprotection de la mâchoire
peut être modifiée lors duréglage de la position de laplaque d’embase de lavisière.
❶ Retirez la visière ducasque.
❷ S’il y a un jeu entre lavisière et le bourrelet dela fenêtre, dévissez la vis
de la protection de lamâchoire du côté droit.
Appuyez sur la protection
de la mâchoire dans la
direction indiquée à lafigure 1 de façon à ceque
lavisièresoit
entièrement en contact
avec le bourrelet de lafenêtre.
Si la visière est trop
proche du bourrelet de lafenêtre, avancez un peu
la protection de lamâchoire(dansladirection opposée à celle
indiquée à la figure 1).
❸ Appliquez de l’huile desilicone sur le bourreletde la fenêtre et tout
autour de la plaqued’embase comme sur les
figures 2 et 3.
❹ Après avoir réglé laposition de la plaqued’embase et de laprotectiondelamâchoire, vérifiez que lavisière et la protection dela mâchoire s’ouvrent et
se ferment bien et qu’il
n’y ait pas de jeu entre lacoque et le bourreletd’étanchéité (figure 4).

Français®

PINLOCK EVO lensIf you are using the PINLOCK® EVO lens, read the
instruction manual that comes packed with it.

l Daytime use only. Never use PINLOCK ® EVO
lens at night.
l If the PINLOCK® EVO lens is used with a clear
shield / visor, its light transmission ratio will beapproximately 80%. This value does not meet thelight transmission standards in the U.S. (VESC-8,85%), Australia (AS1609, 85%), or Europe (ECE
R22, 80%), so this accessory is for “daytime useonly” in these jurisdictions.
l The PINLOCK® EVO lens is made of a material
that is easier to scratch than the shield / visor. It
should be treated with great care.
l Remove the protective film before using the
PINLOCK® EVO lens.
l The PINLOCK ® EVO lens demonstrates higheffectiveness in stopping fog by absorbingm o i s t u r e . H o w e v e r, i f t h e h e l m e t i s u s e dcontinuously with the lower vent in the closed
position in low-temperature, high-humidity
conditions, the lens can become saturated withwater vapor causing streaks and fog to appear. If
streaks or fog appears, it may obstruct your viewand be very dangerous! In this case, open thelower air intake to circulate air within the helmet toremove the streaks and fog from the helmet.
*PINLOCK® is a registered trademark of PINLOCKSYSTEMS B.V.

Film antibuée PINLOCK® EVO
Si vous utilisez le film antibuée PINLOCK ®
EVO* , lisez le manuel d’utilisation fournit dansl’emballage.

l Pour utilisation diurne uniquement. Ne jamais utiliser
le film antibuée PINLOCK® EVO la nuit.
l Si le film antibuée PINLOCK® EVO est utilisé avec
un écran transparent, le ratio de transmission
lumineuse sera d’environs 80%. Cette valeur n’attend
pas les normes de transmission exigées aux Etats
Unis (VESC-8, 85%), en Australie (AS1609, 85%),ou en Europe (ECE R22, 80%), cet accessoire
est donc pour une utilisation diurne uniquement («Daytime Use Only ») dans ces juridictions.
l Le film antibuée PINLOCK ® EVO est fait d’unmatériau plus sensible aux rayures que l’écran. Il est
donc nécessaire de le manipuler et de l’entretenir
avec le plus grand soin.
l Retirez la protection du film antibuée PINLOCK®
EVO avant utilisation.
l Le film antibuée PINLOCK ® EVO démontre une
grande efficacité à éliminer la buée par absorption
d’humidité. Toutefois, si le casque est utilisé encontinu avec la ventilation basse fermée, par temps
froid ou humide, le film risque de saturer en vapeurd’eau et de la condensation pourrait apparaitre.
Dans un tel cas, la condensation risque d’obstruer lechamp de vision et rendre la conduite dangereuse.
Il est alors nécessaire d’ouvrir la ventilation basse,
afin d’augmenter l’apport d’air frais et éradiquer ce
phénomène de condensation à l’intérieur du casque.

English/FrançaisEnglish*PINLOCK® est une marque déposée de PINLOCKSYSTEMS B.V.

15

Français

Removing and Installing theFace Cover

Extraction et Installation de lamâchoire

The face cover can be removed to perform
maintenance.

La mâchoire peut être retirée pour son entretien.

Extraction de la mâchoire

Removing the Face CoverFirst, remove the shield / visor, referring to“Removing the CNS-1 Shield / Visor.” Close theface cover completely. With the lock engaged, usea T20 Torx®* screwdriver to remove the right andleft face cover screws. Next, remove the right andleft washers and press the face cover button torelease the lock. Remove the face cover.

D’abord, retirez l’écran en vous référant à« Extraction de l’écran CNS-1 ». Fermez
complètement la mâchoire. Avec le verrouillage
enclenché, utilisez un tournevis Torx®* T20 pourretirer les vis gauche et droite de mâchoire. Retirez
ensuite les rondelles gauche et droite de ces vis,
et appuyez sur le bouton d’ouverture de mâchoire
pour la déverrouiller. Retirez ensuite la mâchoire.

Installing the Face CoverInstallation de la mâchoire

Place the face cover on the helmet in the fully
closed position and lock it. Locate the right andleft washers and fit them on the bosses on thebase of the face cover. Lightly fasten the facecover screws. Then, while pressing the face coveragainst the helmet so that no space appears
between the face cover and the shell, firmly tighten
the face cover screws. Install the shield / visor,referring to “Installing the CNS-1 shield / visor.”

Positionnez la mâchoire sur la coque en position
fermée et verrouillez-la. Placez-y les vis demâchoire et resserrez-les légèrement. Plaquezensuite la mâchoire à la coque afin d’éliminer tout
espace entre ces deux éléments, et resserrez
fermement les vis de mâchoire. Installez l’écran,en vous référant à « Installation de l’écran CNS-1 ».

Boss
Bossage

Washer(Right)Rondelle(Droite)* Torx ® is a registered trademark of Acument
Intellectual Properties, LLC.

16

Washer(Left)
Rondelle(Gauche)EnglishFrançaisl Always put the face cover in the fully closed
position before installing or removing.
l When tightening the face cover screws always
hold the T20 Torx®* screwdriver directly vertical,
check for even contact with the screw head,
and turn it carefully. Only use a non-electric T20
hex bit lobular screwdriver or you may break thescrews.
l Always use NEOTEC genuine parts if you
replace the screws.
l Over-tightening may cause the screws to break(recommended tightening torque: 200cN·m orapproximately 20 kgf·cm).
l After installation, be sure to check that the facecover can lock. If the cover does not lock, it may
come open unexpectedly during riding.
l Before you use the helmet, check that the facecover screws are securely fastened. The facecover screws should be checked periodically.
Re-tightened any loose screws.
l After replacing the face cover, close the shield /visor and check that the top of the shield / visor
and the window beading fit tightly. If there is a
gap here, it may cause air turbulence or windnoise. If this happens, remove the face coverand reattach it so that the shield / visor top andwindow beading fit snugly.
* Torx ® is a registered trademark of Acument
Intellectual Properties, LLC.

l Toujours positionner la mâchoire en position
fermée lors de l’installation et de l’extraction.
l Lors du serrage des vis de mâchoire, toujours
maintenir le tournevis Torx®* en position verticale,vérifier le bon contact avec la vis et resserrer
avec précautions. N’utilisez qu’un tournevis
Torx®* T20 non-électrique, ou les vis pourrait êtreendommagées.
l Utilisez toujours des pièces NEOTEC d’origine
lors du remplacement des vis.
l Un serrage excessif peut occasionner une cassedes vis (couple de serrage recommandé : 200
cN·m ou environs 20 kgf·cm).
l Après installation, assurez-vous que la mâchoire
puisse être verrouillée correctement. Unemâchoire mal verrouillée peut occasionnerson ouverture inattendue lors de l’utilisation ducasque.
l Avant d’utiliser ce casque, assurez-vous que
les vis soient correctement serrées. Le serragedes vis doit être vérifié régulièrement, et les vis
lâches doivent toujours être resserrées.
l Après remontage de la mâchoire, fermez l’écran
CNS-1 et vérifiez que sa partie supérieure soit
bien en contact avec le joint d’écran. Un manqued étanchéité peut occasionner des turbulences
et une augmentation du niveau sonore. Si un
espace est trouvé, démontez à nouveau lamâchoire et remontez la de manière à ce que lehaut de l’écran soit bien en contact avec le joint.
* Torx ® est une marque deposée de Acument
Intellectual Properties, LLC.

Applying Silicone Oil

Application d’huile de silicone

Apply the enclosed silicone oil to lubricate thehelmet’s moving parts, such as the face coverand shield / visor pivot points. First, remove any
dirt or dust, then apply a small amount of oil to thedesignated part as per drawing. Wipe away any
excess oil. Check for adequate lubrication regularly.

Appliquer l’huile de silicone fournie pour lubrifier lesparties mobiles du casque, comme la mentonnière
et les charnières de l’écran. Premièrement, enlevertoute saleté ou poussière, appliquer ensuite unepetite quantité d’huile à l’emplacement indiqué surle schéma. Essuyer tout excédent d’huile. Vérifier
régulièrement que la lubrification est suffisante.

English/FrançaisEnglish* Torx ® est une marque deposée de Acument
Intellectual Properties, LLC.

17

FrançaisEnglishReplacing Interior Parts

Remplacement des parties
intérieures

Removing and Installing Interior
Parts
Use the following procedures to remove or install theinterior parts. Open the face cover completely whenremoving or installing the interior parts.

Center Pad
Bonnet

1
Snap
Clic

English/FrançaisEnglishRemoving Interior Parts
1. Removing the Cheek Pads

Cheek Pad (R)Mousse de joue (D)Cheek Pad (L)Mousse de joue (G)Ear PadCoussinet d’oreille

Ear PadCoussinet d’oreille

Chinstrap Cover (R)Couvre jugulaire (D)In the NEOTEC, the center pad, the right andleft cheek pads and chinstrap covers, and theear pads can be removed for washing. You canalso adjust the feel of your helmet by switching
to the optional pads. Look at the list and drawingof interior parts and check whether the parts are
installed or removed. Be sure to always fix thecenter pad, cheek pads, and chinstrap covers prior
to riding.
If necessary, use the following table to order theproper interior parts to adjust the fit of your helmet.
l The same cheek pads can be used with all
helmet sizes. For the M size helmet example,
choose cheek pad size 31 if you want a looser
fit and size 39 for a firmer fit (both are optionalparts).
l Center pads will vary by model size. Confirm thesize of your helmet prior to making a purchase.

Center Pads/
Bonnets
Cheek Pads/
Mousses de
joues
18

Optional (firm fit)/Optionnel (plus ferme)Standard/Standard
Optional (loose fit)/Optionel (plus large)
Optional (firm fit)/Optionnel (plus ferme)Standard/Standard
Optional (loose fit)/Optionel (plus large)

To remove the cheek pad, unfasten the 3 snaps
and pull the notch (a) from the cheek pad bracket(A). Next, pull the notch (b) from the cheek padbracket (B). Do not pull it hard. Be sure to pull
the front notch (a) out first. If you pull out the rearnotch (b) before pulling out notch (a), the plate
may be damaged.

M
M13
M9
M5
39
35
31

a

Unfasten the 3 clasps on the plate from the cheekbase, as shown in the drawing. Remove theear pad. Remove the other ear pad in the samemanner.
Français

Dans le NEOTEC, le bonnet, les mousses dejoues, les couvre-jugulaires et les coussinetsd’oreilles peuvent être retirés pour être lavés.
Vous pouvez également ajuster la taille de votre
casque en modifiant l’épaisseur de mousse decertaines de ces pièces (optionnel). Vérifiez à l’aide
du graphique et du tableau si toutes les pièces
intérieures sont correctement apposées à l’intérieur
du casque. Assurez-vous de toujours réinstaller lebonnet, les mousses de joues et les protections dejugulaires avant toute utilisation.
Si nécessaire, utilisez le tableau ci-dessous pourcommander les tailles d’intérieurs adéquats au bon
ajustement de votre casque.
l Les mêmes joues peuvent être utilisées pour
toutes les tailles de casques. Exemple: pourune taille de casque en M, changez les joues en
39 pour un meilleur maintien ou en 31 pour unmaintien plus lâche (ceci est une option).
l Les tailles de bonnet varient suivant la taille ducasque. Vérifiez bien la taille de votre casqueavant tout achat de bonnet optionnel.
S
S13
S9
S5
39
35
31

Applique (A)2. Removing the Ear Pads

Chinstrap Cover (L)Couvre jugulaire (G)

XS
XS13
XS9
XS5
39
35
31

Cheek Pad Bracket (A)

2

L
L13
L9
L5
39
35
31

XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31

Pad Bracket (B)
3 Cheek
Applique (B)Extraction et installation desparties intérieures
Utilisez la procédure suivante pour retirer ou remonter
les parties intérieures. Ouvrez la mâchoire entièrementlors du montage et démontage de l’intérieur.

b

Extraction des parties intérieures
1. Extraction des joues
Pour retirer la mousse de joue, défaire les
3 boutons-pression et tirer sur l’encoche (a)depuis l’applique (A). Tirer ensuite sur l’encoche(b) depuis l’applique (B). Ne pas tirer trop fort.
Assurez-vous de bien tirer d’abord sur l’encoche
avant (a). Si vous commencez par l’encoche
arrière (b), cela risque d’endommager la plaque.

4

2. Retirer les coussinets d’oreille
Détachez les 3 attaches des coussinetsd’oreille, comme indiqué sur le schéma. Retirez
complètement la pièce. Procédez de la mememanière pour le coté opposé.

XXL
XL9
XL5
N/A
35
31
N/A
19

3. Removing the Center Pad

5

EnglishSnap
ClicInstalling Interior Parts

Unfasten the 2 snaps in the back (Drawing5) and the 4 snaps in the front (Drawing 6).
Remove the center pad.

1. Installing the Chinstrap Covers
The chinstrap covers have different shapes on theright and left sides of the helmet. Referring to thedrawing, identify the right and left sides. Pass thechinstrap through the cover and fasten the snap
until it clicks in place.

4. Removing the Chinstrap Covers
Remove the cheek pad then unfasten thechinstrap cover snap. Remove the cover fromthe chinstrap. Remove the other chinstrap
cover in the same manner.

2. Installing the Center Pad

6

Plate
PlaqueThe right and left ear pads are used together.
Press ear pad section (A) between the center pad
and the impact absorbing liner (see Drawing).
Insert the 3 clasps on the plate in the notches of
the cheek base. Fix the ear pad in place. Install theother ear pad in the same manner.

3. Extraction du bonnet
Détachez les deux pressions au niveau de lanuque (schéma 5) et les 4 attaches au niveau
du front (schéma 6). Retirez le bonnet.
4. Extraction des couvre-jugulaires
Retirez au préalable les mousses de joues,
puis détachez le bouton de pression du couvre
jugulaire. Faites ensuite glisser le couvre
jugulaire hors de la sangle. Procédez de lamême manière pour le coté opposé.

7

Chinstrap
partsnihC
Jugulaire

8

Insert the right and left sides of the front plate.
Fit the plate’s rounded section in the notch in thecenter of the center pad bracket that is attachedto the helmet. Fit the center pad in its installed
position (Drawing 8). Click the 4 snaps in place(Drawing 9). Click the 2 snaps found on the backplate in place (Drawing 10).
3. Installing the Ear Pads

Français

Chinstrap Cover (L)Couvre jugulaire (G)Chinstrap Cover (R)Couvre jugulaire (D)English/FrançaisEnglishChinstrap CoverCouvre jugulaire

Français

9

10

Plate
PlaqueSnap

Clic

Réinstaller les parties intérieures
1. Installation des couvre jugulaires
panS
Snap
panS
Clic

Les couvre jugulaires ont un coté droit et gauche
différents, que vous pouvez identifier en vous
référant au schéma. Passez la sangle jugulaireà travers le couvre jugulaire et appuyez sur lapression, jusqu’au « clic » de fixation.
2. Installation du bonnet
Insérez les extrémités gauche et droite de la partie
frontale. Insérez la partie arrondie (centre) dubonnet dans l’espace frontal (centre) du calotin(partie interne du casque), comme indiqué surle schéma 8. Attachez ensuite les 4 pressions
frontales du bonnet (schéma 9) et les deuxpressions arrières (schéma 10).

11

(A)

3. Installation des coussinets d’oreille
Les coussinets gauche et droit sont identiques.
Placez la partie (A) du coussinet entre le bonnet etle calotin (voir schéma). Insérer les 3 attaches ducoussinet dans la base plastique, et assurez vous
que le coussinet soit correctement positionné.
Installez le coté opposé de la même manière.

20

21EnglishFrançais

Important Notice about
Handling Interior Parts

Notes importantes sur lesparties intérieures

1. When attaching or detaching a hook, you
should hold it near the hooked area and treat it
carefully. Insert the hook firmly until you hear it
click.

1. Lorsque vous attachez ou détachez unepression, manipulez toujours ces attaches
près de leur point de fixation, et maniez lesavec précaution. Appuyez fortement sur lapression jusqu’au « clic ».

Before installing the cheek pads, check that the
3 snaps are in their proper positions shown in thedrawing.
Identify the right and left sides of the cheek pad andinsert the rear section of the cheek pad plate in thespace between the shell and the impact absorbing
liner. Fit the plate notch (b) securely in the boss of thecheek pad bracket (B) as shown in Drawing 12, andslide it toward the back of the helmet (Drawing 12).
Take notch (a) in the front of the plate and fit it securely
into the boss of the cheek pad bracket (A) as shown in
the Drawing 13. Be sure to slide the plate toward theback of the helmet when you insert the rear section(Drawing 12), otherwise the notch (a) may not fit to theboss.

Cheek Pad Bracket (B)
12 Applique(B)

After the plate is inserted, pass the chinstrap throughthe hollow section of the cheek pad (Drawing 14).
Fasten the snaps in (1) to (3) order, by pressing thehead of the snaps firmly from the pad side until theyclick in place. Lastly, press the front edge of the pad
as shown in the drawing and fit the cheek pad plate
securely into the boss of the cheek base.
Install the other cheek pad in the same manner.
Français

Boss
Bossageb

13aBoss Bossage

4. Installation des mousses de joues
Avant d’installer les mousses de joues, assurez vous
que les 3 pressions soient correctement positionnées,comme montré sur le schéma.
Repérer les côtés gauche et droit de la mousse dejoue et en insérer l’arrière de la partie basse dansl’espace entre la coque et le calotin amortisseur. Fixer
fermement l’encoche (b) de la plaque à l’emplacement
correspondant de l’applique (B) comme sur le schéma
12 et faire glisser l’ensemble vers l’arrière du casque(schéma 12).
Fixer fermement l’encoche (a) à l’avant de la plaque àl’emplacement correspondant de l’applique (A) comme
sur le schéma 13. Veillez à faire glisser la plaque vers
l’arrière du casque en insérant la partie arrière (schéma12), sinon l’encoche (a) risque de ne pas être bien enplace dans le bossage.
Une fois que l’embase de joue est fixée, passezla sangle jugulaire à travers l’espace central de lajoue (schéma 14). Fixez ensuite les trois boutons depression en pressant la partie intérieure de la joue, dupoint 1 à 3, jusqu’a entendre le « clic » de maintien.
Vérifiez en dernier lieu que toutes les fixations soient
correctement connectées à leur base.

Cheek Pad Bracket (A)Applique (A)

14
Snap
Clic

2. You can clean the inner parts by hand washingthem or by washing them in a washingmachine after placing them in a laundry net.
Please treat them carefully when washing. Use
lukewarm water. Gently squeeze the parts witha dry towel, then remove them and dry themin the shade. To prevent damage to the plastic
areas of the interior parts, do not wring themstrongly and do not fold or bend the plastic
areas. Take special care if you are using awashing machine. Do not dry the interior parts
with a clothes dryer, blow dryer, or any othertype of mechanical dryer, as heat can damage
the material. The impact absorbing liner(polystyrene foam section) should be wet witha soft cloth dipped in a solution of mild neutralsoap and water and then wiped. Allow time forthe impact absorbing liner to dry in the shade.
Do not dry the impact absorbing liner in the
sunlight or use any type of mechanical dryer,
as the impact absorbing liner is extremely
sensitive to heat. If the impact absorbing liner
is exposed to high heat of any kind, contact
your dealer or SHOEI directly for a safety
evaluation. To prevent damage, do not use
any of the following cleaning materials: hotwater over 40°C; salt water; any acidic or alkali
detergent; benzine, thinner, gasoline, or otherorganic solvents; glass cleaner; or any cleaner
containing organic solvents.

2. Vous pouvez laver les pièces intérieuresà la main ou en machine (dans un filet deprotection). Manipulez-les avec précaution
lors du lavage. Utilisez de l’eau tiède. Pressez
légèrement les pièces humides dans une
serviette sèche, puis laissez les sécher à l’abri
de la lumière. Afin d’éviter tout dommage
des parties plastiques de ces pièces, ne lesessorez pas fortement et ne pliez jamais lesparties plastiques. Faîtes particulièrement
attention lors d’un lavage en machine. Ne
séchez pas les parties intérieurs au séchoir, etn’utilisez aucune source de chaleur, car ceci
endommagerait certaines parties internes.
Le calotin polystyrène peut être nettoyé àl’aide d’un chiffon humide trempé dans l’eausavonneuse, et essuyé avec un chiffon sec.
Laissez sécher naturellement le calotin à l’abri
de la lumière et de la chaleur, et n’exposez
jamais le calotin à une quelconque source dechaleur, car le polystyrène y est très sensible.
Si votre calotin polystyrène a été exposé à
une quelconque source de chaleur, cessez
son utilisation et contactez votre revendeur
afin que SHOEI puisse évaluer son niveau desécurité. Pour éviter tout dommage, n’utilisez
aucun des produits de nettoyage suivants: eau
chaude de plus de 40°C, eau salée, détergent
acide ou alcalin, essence, diluant, solvant
organique, produit à vitres, ou tout produit denettoyage contenant des solvants organiques.

English/FrançaisEnglish

4. To install the Cheek Pads

3

1
2

15

Installez le coté opposé en suivant la même procédure.

2223

FrançaisWARNINGl Before use, check that the shield / visor
fasteners and gear are fit firmly.
l Be sure to always wear the center pad, cheekpads, and chinstrap covers when using thehelmet.
l When cleaning and caring for the helmet andshield / visor, do not use any of the following
cleaning materials: hot water over 40°C; salt
water; any acidic or alkali detergent; benzine,
thinner, gasoline, or other organic solvents;
glass cleaner; or any cleaner containing organic
solvents. If any of these cleaners are used, thehelmet’s chemical nature may be altered andsafety may be hindered.
l If insects become stuck to the helmet duringriding and are left in place, the helmet surface
may be corroded. They should be removed
promptly.
l Be sure to use SHOEI genuine parts whenreplacing the shield / visor, sun visor, or innerparts.

24

AVERTISSEMENTl Avant toute utilisation, assurez-vous que lessangles et les parties intérieures de votre casquesoient correctement attachées.
l Assurez vous que le bonnet, les mousses dejoues et les couvres jugulaires soient toujours
installés lors de l’utilisation de votre casque.
l Lors du nettoyage et de l’entretien de votre
casque et de votre écran, n’utilisez aucun desproduits de nettoyage suivants: eau chaudede plus de 40°C, eau salée, détergent acide
ou alcalin, essence, diluant, solvant organique,produit à vitres, ou tout produit de nettoyage
contenant des solvants organiques. Si l’un deces produits nettoyants était utilisé, la structurede votre casque en serait altérée, réduisantgrandement son niveau de sécurité.
l Les salissures d’insectes laissées trop longtemps
sur la surface extérieure du casque peuvent
l’altérer. Veillez à les retirer très régulièrement.
l Assurez vous de n’utiliser que des piècesd’origine SHOEI lors du remplacement de l’écran,de l’écran solaire ou des pièces intérieures.

Parts List

Liste des pièces

These optional parts are available for repair or
replacement.
To replace the parts, read the instruction manualthat comes packed with the parts.

Ces pièces optionnelles sont disponibles pourréparation ou remplacement.
Pour remplacer ces pièces, veuillez vous référer
au manuel les accompagnant.

l CNS-1 Shield / Visorl Ecran CNS-1

l QSV-1 Sun Visorl Ecran solaire QSV-1

l PINLOCK® EVO lensl Film antibuée PINLOCK® EVO

l Chin Curtainl Mentonnière

l Breath Guardl Cache-nez

l Face Coverl Mâchoirel Face Cover Screws (2)l Vis de mâchoires (2)l Face Cover Washers, right and leftl Rondelles de mâchoires, droite et gauchel Upper Air Intake

l Ventilation frontalel Top Air Outlet

l Extracteur arrière

l Center Pad (XS13, XS9, XS5, S13, S9, S5, M13,
M9, M5, L13, L9, L5, XL13, XL9, XL5)l Bonnet (XS13, XS9, XS5, S13, S9, S5, M13,
M9, M5, L13, L9, L5, XL13, XL9, XL5)l Cheek Pads, right and left (39, 35, 31)l Mousses de joues, gauche et droite (39, 35, 31)

l Chinstrap Covers, right and left

l Couvre jugulaires, gauche et droitel Ear Pads (2)l Coussinets d’oreille (2)DeutschItaliano

Bitte erst lesen

Informazioni generali

26Überprüfen des Bestandteile Ihres
HelmesControllo del contenuto dellaconfezione

27

Beschreibung der Bestandteile

Descrizione

28

Ventilations-System

Sistema di ventilazione

29Öffnen und Schließen des
Kinnbügels

Apertura e chiusura della
Mentoniera

30

Chin Curtain

Sottogola

31

Atemabweiser

Paranaso32

Ear-Pads

Cuscinetti auricolari

32

CNS-1 Visier

Visiera CNS-1

33

Wichtiger Hinweis zur Handhabung Informazione importante su comedes CNS-1 Visiers
maneggiare la visiera CNS-1

35

QSV-1 SonnenblendeVisiera parasole QSV-1

36

Wichtige Hinweise zum Gebrauch
der QSV-1 SonnenblendeInformazione importante su comemaneggiare la visiera parasole
QSV-1

37

Einstellen des CNS-1 Visiers undKinnbügels

Come regolare la visiera CNS-1 ela
mentoniera

38

Beschlaghemmende
PINLOCK® „EVO“ Scheibe

Lente PINLOCK® EVO

39

Entfernen und Montieren des
Kinnbügels

Rimozione e montaggio della
Mentoniera

40

Aufbringen des Silikone Öls.

Applicare olio al silicone

41

Austauschen der Polster

Sostituire gli interni

42

Entfernen und Anbringen der
Polster

Rimozione ed Installazione partiinterne43

Wichtige Hinweise zum Umgang
mit den Polstern

Informazioni importanti per l’uso ela manutenzione

47

Ersatzteile

Elenco componenti

48

English/FrançaisEnglish25

Italiano

DeutschItaliano

Bitte erst lesen

Informazioni generali

Diese Produkt ist ein Motorradhelm.

Questo prodotto è un casco ad uso
motociclistico.

Überprüfen des Bestandteile
Ihres Helmes

Controllo del contenuto dellaconfezione

Nach dem Öffnen der Verpackung überprüfen Sie
bitte den Inhalt auf Vollständigkeit.

Dopo aver aperto l’imballo controllare che tutte leparti sotto elencate siano incluse.

1. Helm

1. Casco

Bitte benutzen Sie ihn nur zum Motorradfahren.
Bei der Benutzung für andere Aktivitäten könnte
er im Falle eines Unfalles keinen ausreichenden
Schutz bieten.

Kein Helm kann den Nutzer vor allen
möglichen Folgen eines Unfalles
schützen.

Für ein Maximum an Sicherheit muss der Helmrichtig passen und der Kinnriemen geschlossen
sein. Auch mit Helm, sollten Sie einen guten
Rundumblick haben. Wenn der Helm zu groß ist,kann er sich wehrend der Fahrt bewegen. Das
könnte Ihre Sich beeinträchtigen und Sie könnten
den Helm bei einem Unfall verlieren und Sichverletzen oder sterben. Genaue Informationen zum
Tragen und Schließen des Helmes entnehmen Sie
der Anleitung „How to use your helmet properly“.
Der Inhalt dieser Bedienungsanleitung kannsich jederzeit ändern. Die Illustrationen in dieser
Anleitung können sich vom realen Produkt
unterscheiden. Das Copyright für diese Anleitung
liegt bei der SHOEI CO, LTD. Die Vervielfältigung
oder Reproduktion ist ohne schriftliche
Genehmigung verboten.

Da non usare per altri scopi oltre alla guida
di motocicli, in quanto non assicurerebbe lanecessaria protezione in caso di incidente.

Nessun casco può proteggere chi lo
indossa da tutti i possibili danni causati
da un impatto a qualunque velocità.
Per assicurare la massima protezione il casco
deve calzare perfettamente e il cinturino deveessere allacciato sotto il mento. Il casco dovrebbe
quindi assicurare una buona visione. Se il
casco fosse troppo largo potrebbe scivolare omuoversi durante la guida, causando quindi lapossibile perdita del casco stesso in caso di
incidente o ostruire la visuale durante la guida. Le
conseguenze possono essere ferite gravi o anche
la morte. Per comprendere perfettamente comeindossare e assicurare il proprio casco vedi ilvolantino “Come utilizzare il casco correttamente”
che si trova all’interno della confezione.
I contenuti di questo manuale sono soggetti ad
aggiornamenti senza notifica.
Le illustrazioni di questo manale possono differire
dal prodotto acquistato.
I copyrights di questo manuale appartengono a
SHOEI CO., LTD. Riproduzioni e copie di questo
manuale senza permesso scritto sono proibite.

2. Beschlaghemmende PINLOCK® „EVO“ Scheibe

2. Lente PINLOCK® EVO

3. Atemabweiser

3. Paranaso

4. Helmbeutel

4. Sacca Portacasco

5. Bedienungsanleitung

5. Manuale d’istruzioni

6. “How to use your helmet properly”

6. “Come utilizzare il casco correttamente”

7. Sicherheitshinweise (Karte)

7. Etichette di precauzione (E-3 tags)

8. 2 SHOEI Aufkleber

8. N. 2 adesivi con logo SHOEI (2)9. Silikone Öl

9. Olio al silicone

Deutsch/Italiano

Deutsch

2

1

4

3

HOW TO USEWARNINGERLYYOUR HELMET PROP

5

6

Bitte bewahren Sie die Verpackung
für den Fall einer Rücksendung zur
Reparatur auf. Bitte achten Sie bei der
Entsorgung des Verpackungsmaterials
auf eine ordnungsgemäße Einhaltung
der gesetzlichen Vorschriften.

26

7

8

9

Raccomandiamo di conservarel’imballaggio originale ed il materiale diprotezione che potrebbero servire per
spedire il casco per eventuali riparazioni
e sostituzioni.

27

Deutsch

Italiano

DeutschItaliano

Beschreibung der Bestandteile

Descrizione

Ventilations-System

Sistema di ventilazione

1. Kinnbügel Entriegelung
2. Kinnbügel
3. CNS-1 Visier
4. Visier Befestigung
5. QSV-1 Sonnenblende
6. Sonnenblendenhalter
7. Sonnenblenden Bedienhebel
8. Unterer Lufteinlass
9. Oberer Lufteinlass
10. Stoßabsorbierender EPS-Kern
11. Außenschale
12. Oberer Luftauslass
13. Chin Curtain
14. Atemabweiser
15. Kinnriemen
16. Visierlasche

1. Tasto apertura mentoniera
2. Mentoniera
3. Visiera CNS-1
4. Base Visiera
5. Parasole QSV-1
6. Alloggio per Parasole
7. Leva di comando parasole
8. Presa d’aria inferiore
9. Presa d’aria superiore
10. Calotta interna
11. Calotta
12. Estrattore d’aria superiore
13. Sottogola
14. Paranaso
15. Cinturino
16. Blocco visiera

Offen
ApertoGeschlossen
ChiusoOffen
ApertoOffen
Aperto12

9Deutsch/Italiano

Geschlossen
Chiuso10
11
4

RechtsDestraLinks
SinistraGeschlossen
Chiuso

7

5
3
14
16

6

8
2
1
13

Das Öffnen der Ventilation kann zu
erhöhtem Geräuschpegel führen.

15
In dieser Anleitung sind die Begriffe„Links“ und „Rechts“ aus Sicht desHelmträgers zu verstehen.

L’ a p e r t u r a d e l l e p r e s e d ’ a r i a p u ò
provocare un innalzamento del livello di
rumorosità.

Con “destra” e “sinistra” in questo
manuale sono da intendersi quelledel pilota che indossa il casco.

28

29

Deutsch

Italiano

DeutschItalianoÖffnen und Schließen des
Kinnbügels

Apertura e chiusura della
Mentoniera

Chin Curtain

Sottogola

Der Chin curtain reduziert Fahrtwind der ander Unterkante des Helmes in den Innenraum
ziehen kann und reduziert so Turbolenzen undWindgeräusche im Innenraum.
Die Folgenden Schritte beschreiben, wie Sie den
Chin curtain entnehmen und einsetzten können.

Il sottogola riduce il flusso di aria e la rumorosità
causata dal vento e può essere rimosso
osservando la seguente procedura.

Wie in der Zeichnung zu sehen, ist der Chincurtain is an der Unterseite des Kinnbügels mit 2
Stiften befestigt. Heben Sie die Befestigungsplattenahe der Stifte leicht an, um die Stifte zu lösen und
den Chin curtain heraus zu ziehen. Verfahren Sie
mit beiden Seiten gleich.

Il sottogola è fissato alla mentoniera da due punti
di ancoraggio. (vedi disegno), sollevare il sottogola
e rimuovere i punti di ancoraggio, estrarre ilsottogola da entrambi i lati.

Montaggio del sottogola

Come da disegno sollevare la mentoniera ed
inserire il sottogola nello spazio creatosi. Inserire idue punti di ancoraggio ad entrambi i lati.

Einsetzten des Chin curtains

Wie in der Zeichnung zu sehen, schieben Sie
die Plastiklasche des Chin curtains in den Spalt
zwischen Kinnbügel-Aussenschale und KinnbügelInnenschale. Schieben Sie an beiden Seiten die
Stifte in die vorgesehene Aufnahme.

Deutsch/Italiano

Entnehmen des Chin curtains

Rimozione del sottogola

OPEN

Der Kinnbügel kann mit einem einzigen Druckauf den Auslösetaster geöffnet werden. Um den
Kinnbügel zu öffnen, ziehen sie den Auslösetasterim unteren Bereich des Kinnbügels nach unten
um die Verriegelung zu öffnen. Bewegen Sie
den Kinnbügel nach oben, bis Sie ein deutliches
Klicken der Arretierung hören.

La mentoniera può essere aperta con un solo
gesto Per aprire tirare verso il basso il pulsante alcentro della mentoniera e rilasciare la chiusura.
Sollevare la mentoniera sino a sentire lo scatto diavvenuto bloccaggio. Per chiudere la mentoniera
ruotarla verso il basso sino a sentire lo scatto dellachiusura.

Pin
Proiezione

WARNUNGWARNUNG30

AVVERTENZAl Fahren Sie nicht mir geöffnetem Kinnbügell Non guidare con la mentoniera aperta!

l Ziehen sie werden des Schließens desKinnbügels nicht am Auslösetaster. Dies
kann zu einem unzureichend verriegeltem
Verschluss führen und zu ungewolltem Öffnen
des Kinnbügels werden der Fahrt führen.
Vergewissern Sie sich nach dem Schlissen das
der Kinnbügel richtig verriegelt ist.

l Non tenere premuto il pulsante mentre si chiude
la mentoniera, potrebbe causare la mancata
chiusura della stessa. Ricordare che una
mentoniera non correttamente chiusa potrebbe
sollevarsi durante la guida e causare incidenti.
Dopo aver abbassato la mentoniera, assicurarsi
che sia bloccata correttamente.

l Tragen Sie den Helm nicht am Kinnbügel.
Der Helm könnte zu Boden fallen, wenn der
Kinnbügel sich öffnet.

l Non trasportare o tenere il casco dalla partedella mentoniera che potrebbe aprirsi e causare
la caduta del casco danneggiandolo.

l Beim Öffnen oder Schließen des Kinnbügeln,
greifen Sie nicht an den Chincurtain. Er könnte
sich lösen.

l Non aprire o chiudere la mentoniera tirando ilsottogola che potrebbe strapparsi.

AVVERTENZAl Mit installiertem Chin curtain wird das Geräusch
des umgebenden Verkehrs gedämpft. Bitte
beachte Sie dieses während dem Fahren.

l Il montaggio del sottogola riduce il suono deiveicoli su strada, non dimenticarlo durante la
guida.

l Ziehen Sie nicht am Chin curtain wenn die
Haltestifte eingerastet sind. Sie können den Chincurtain beschädigen.

l Non tirare il sottogola con gli ancoraggi fissati,
potrebbe danneggiarsi.

l Tragen Sie den Helm nicht am Chin curtain.
Er könnte sich lösen und der Helm könnte zu
Boden fallen.

l Non trasportare o tenere il casco dal sottogola
che potrebbe staccarsi.

31

Deutsch

Italiano

DeutschAtemabweiser

Paranaso

CNS-1 Visier

Der Atemabweiser verringert die Beschlags
Neigung des Visiers.
Zum Einsetzen des Atemabweisers halten Sie sichan die folgenden Anweisungen.

Il paranaso riduce l’appannaggio della visiera
causato dal respiro.
Per montare il paranaso osservare le seguenti
istruzioni.

Einsetzen des Atemabweisers

Installazione della breath guard

Ausbau des Atemabweisers

Rimozione della breath guard

Ziehen Sie den Atemabweiser nach oben heraus.
Dadurch kann die sich die Visierdichtung lösen.
In diesem Fall, schieben Sie den Dichtungsrand
wieder zurück.

Come indicato nel disegno, inserire la breath
guard nello spazio tra la ventilazione snebbiatore ela calotta urto assorbente.
Tirar via la breath guard dallo spazio tra laventilazione snebbiatore e la calotta urto
assorbente. Nel tirar fuori la breath guard, il lato
posteriore della modanatura può uscire. Se questo
avviene afferrare la modanatura tra pollice e indicee riposizionarla in sede.

Wenn Sie das Visier ganz schlissen rastet die
Visierlasche in einem Haken am Helm ein. Wir
empfehlen Ihnen das Visier beim Fahren immer indieser Position zu haben.
VisierVisieraAbnehmen des Visiers

Deutsch/Italiano

Wie in der Zeichnung zu sehen, schieben Sie den
Atemabweiser zwischen die Visierbelüftung und
den EPS-Kern.

B e v o r S i e d a s Vi s i e r z u m e r s t e n m a lnach dem Kauf des Helmes verwenden
vergewissern Sie sich, dass die Schutzfolieabgezogen ist.

1. Bewegen Sie das Visier bis zum Anschlag in die
geöffnete Position (Zeichnung 1).
2. Während Sie den Auslöse-Hebel ziehen, bewegen
S i e d a s Vi s i e r n o c h e i n w e n i g n a c h o b e n(Zeichnung 2). Diese Position wird als „VisierMontage Position“ bezeichnet.
3. Nachdem das Visier in der „Visier Montage
Position“ ist, wird die Arretierung (A) freigegeben.
Lösen Sie nun den Haken (B) aus seiner Position
wie in Zeichnung 3 zu sehen.

1

4. Verfahren Sie identisch auf der anderen Seite.
Italiano

Tr a g e n S i e d e n H e l m n i c h t a m
Atemabweiser. Er könnte sich lösen undder Helm könnte zu Boden fallen.

Non trasportare o tenere il casco dalparanaso che potrebbe staccarsi.

Ear-Pads

Cuscinetti auricolari

Die Ear-Pads wurden entworfen, um
Windgeräusche zu unterdrücken.
Die Ear-Pads können entfernt werden. Eine
genaue Anleitung erhalten Sie in Rubrik „Entfernen
und Einsetzen der Polster“.

I cuscinetti auricolari sono disegnati per ridurre il
rumore del vento.
I cuscinetti auricolari possono essere rimossi. Per
rimuovere e montare i cuscinetti vedere la sezione“Rimozione e montaggio delle componenti interne”.

Mit eingesetzten Ear-Pads kann der
Klang anderer Verkehrsteilnehmer
reduziert werden. Bitte beachten Sie
diesen Umstand.

Il montaggio del sottogola riduce il suono
dei veicoli su strada, non dimenticarlo
durante la guida.

Visiera CNS-1
Prima di utilizzare la visiera per la prima volta
dopo l’acquisto, rimuovere la pellicola diprotezione.

Haken A
Gancio A
Hebel
Grilletto

Abbassando completamente la visiera CNS-1 si
ancorerà al gancio di bloccaggio. Raccomandiamo ditenere la visiera in questa posizione durante la guida.

2

Haken Nut
Guida gancio

Rimozione della visiera CNS-1
1. Ruotare la visiera CNS-1 sino alla posizione diapertura completa (figura 1).
2. Azionando il grilletto sollevare la visiera sinoallo scatto (figura 2). Questa è la posizione dimontaggio e smontaggio della visiera.

Haken B
Gancio B

3. Quando la visiera è nella posizione di montaggio esmontaggio, il gancio della visiera (A) può essererilasciato. Staccare il gancio (B) dalla sua guida
nella direzione della freccia indicata nel disegno.
4. Seguire la stessa procedura per rimuovere l’altro
lato.

32

Haken B
Gancio B

Haken A
Gancio A

333

Einsetzen des Visiers

Haken Nut
Guida gancio

1. Bewegen Sie das Visier in die „Visier Montage
Position“ wie unter Punkt 2 „Abnehmen des Visiers“
beschrieben. Führen Sie die Befestigungslasche(B) in die vorgesehene Aufnahme (Zeichnung 4).

DeutschItaliano

Wichtiger Hinweis zur
Handhabung des CNS-1 Visiers

Informazione importante su comemaneggiare la visiera CNS-1

1.

2. Während Sie auf die Markierte Position desVisiers drücken (Zeichnung 6), senken Sie das
Visier. Der Auslöse-Hebel wird sich bewegen und
Befestigungslasche (A) wird in die Aufnahme
bewegt.

Haken B
Gancio B

2.

3. Verfahren Sie identisch auf der anderen Seite.
4. Vergewissern Sie sich das beide Befestigungensicher in den Aufnahmen eingerastet sind.

Haken A
Gancio A

4

WARNUNG

Rasterung
Ingranaggio

Wenn das Visier nicht richtig eingerastet ist, kannes sich während der Fahrt lösen und zu eine Unfall
führen. Öffnen und Schließen Sie das Visier ein paar
mal vor Fahrtbeginn um zu überprüfen das es richtig
gesichert ist. Mit komplett geschlossenem Visier,überprüfen Sie ob die Visier-Lasche in den Haken am
Helm greift.

3.

Haken B
Gancio B

4.
5.

Italiano

WARNUNG

Montaggio della visiera CNS-1
Haken A
Gancio A

1. Spostare la visiera CNS-1 nella posizione dimontaggio e smontaggio descritta al punto
2 “Rimozione della visiera CNS-1”. Inserire il
gancio(B) nella guida (figura 4).
2. Tenenere premuta l’area indicata dalla freccia(figura 6), abbassare la visiera di uno scatto. Il
grilletto si riposizionerà in modo che il gancio (A) si
riposizioni nella sua guida.

5
Rasterung
Ingranaggio
Haken B
Gancio B

3. Seguire la stessa procedura per montare l’altro
lato.
4. Controlla che il gancio e il meccanismo dellavisiera.

AVVERTENZA
Se il gancio ed il meccanismo non sono saldamente
assicurati alla base della visiera, la visiera potrebbe
sganciarsi durante l’utilizzo e causare incidenti. Dopo
aver montato la visiera CNS-1, aprire e chiuderealcune volte per assicurarsi che gancio e meccanismo
siano posizionati correttamente. Con la visieracompletamente chiusa controllare che la stessa sia
agganciata correttamente alla mentoniera.

34

Schmutz und Kratzer auf dem Visier können die
Sicht beeinträchtigen und während des Fahrens
zu gefährlichen Situationen führen. Wenn
das CNS-1 Visier verschmutzt oder verkratzt
ist, stellen Sie den Gebrauch umgehend ein.
Nehmen Sie das Visier ab und Reinigen oder
Ersetzen Sie das Visier.
Das CNS-1 Visier sollte mit einer milden
Seifenlösung gereinigt und danach gut mit
klarem Wasser gespült werden. Mit einem
weichen Tuch abtrocknen. Bitte benutzen Sie
unter keinen Umständen: Heißes Wasser(Mehr als 40°) , Salzwasser, Säure, Benzin,
Verdünnung andere organischen Lösemittel.
Durch die Verwendung dieser Reinigungsmittel
wird das Visier beschädigt und ist nicht mehr
sicher.
Fahren Sie nicht mit einem beschlagenen Visier.
Das könnte Ihre Sicht beeinträchtigen und zu
gefährlichen Situationen führen. Wenn das CNS1 Visier beschlagen ist, öffnen Sie die untere
Ventilation.
Entfernen Sie die Schutzfolie vor dem ersten
Gebrauch des Visiers.
Kleben Sie keine Aufkleber in Ihr Sichtfeld.

Haken A
Gancio A

6

1.

2.

3.

4.
5.

Sporco e graffi sulla visiera diminuiscono lavisuale durante la guida e possono essere
veramente pericolosi! Se la visiera è sporca ograffiata interrompere di usarla immediatamente,e provvedere a rimuoverla, pulirla o sostituirla.
La visiera CNS-1 dovrebbe essere lavata con
una soluzione di sapone neutro e acqua tiepida.
Risciacquare con cura con acqua ed asciugare
con un panno morbido. Non lavare la visieracon: acqua a temperatura superiore ai 40° C,
acqua salata, qualunque detergente alcalino,abrasivo o acido, benzina, gasolio, pulitore
per vetri, e ogni altro detergente contenente
solventi organici che possono danneggiare
irreparabilmente la visiera.
Non guidare con la visiera appannata che
permetterebbe una visuale ottimale e sicura. Se
la visiera CNS-1 è appannata aprire la presad’aria inferiore e pulirla.
Rimuovere la pellicola di protezione prima diusare la visiera per la prima volta.
Non applicare alcun adesivo o nastro sul campo
visivo della visiera.

Deutsch/Italiano

Deutsch

AVVERTENZAl Getönte CNS-1-Visiere sind nicht für den
Verkauf oder Gebrauch in den USA bestimmt.
Falls ein getöntes Visier und die integrierte
Sonnenblende in den USA zusammen
benutzt werden, sind die Anforderungen derLichtdurchlässigkeitsrate laut der VESC-8*
angegeben, nicht erfüllt. Verwenden Sie keingetöntes Visier mit Ihrem Helm, in einer Weise,
die nicht der VESC-8* entspricht. Andernfalls
kann Ihre Sicht durch dieses getönte Visiereingeschränkt sein, einen Unfall verursachen
und zu schweren Verletzungen oder sogar zum
Tod führen.

l La visiera/visore fumé CNS-1 non è invendita né viene utilizzata negli USA.
Se la visiera/visore fumé e la visiera parasolesono utilizzate/i insieme negli USA, il requisitodel rapporto di trasmissione della luce specificato
nella norma VESC-8* non è soddisfatto. Nonutilizzare visiere/visori fumé sul vostro casco
in un modo che non soddisfa la norma VESC8*. Altrimenti, la vostra visione limitata da
una visiera/visore fumé potrebbe causare unincidente e ferite gravi o mortali.

VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection
Dieser Standard ist weit verbreitet und wird in
36 Staaten der USA mit dem motorcyclist eye
protection use law angewandt.

VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection(norma n. 8 della Vehicle Equipment Safety
Commission per la protezione degli occhi dei
motociclisti)
Questa norma è ampiamente referenziata edè applicata dai 36 stati negli USA con la legge
per l’utilizzo di una protezione per gli occhi per i
motociclisti.

35

Deutsch

Italiano

DeutschItaliano

QSV-1 SonnenblendeVisiera parasole QSV-1

Wichtige Hinweise zum
Gebrauch der QSV-1
SonnenblendeInformazione importante su
come maneggiare la visieraparasole QSV-1

Öffnen oder Schließen Sie
das Sonnenvisier nur mit
dem Bedienhebel. Wenn Sie das
Sonnenvisier direkt bewegen,besteht die Möglichkeit das die
Visier-Mechanik beschädigt wird.
2. Die QSV-1 Sonnenblende ist nur
als Blendschutz gedacht und hat nicht die
Funktion eines Visiers. Fahren Sie nicht mit
geöffnetem Visier nur mit der Sonnenblende.
3. B e n u t z e n S i e d i e S o n n e n b l e n d e n i c h tzusammen mit einer Sonnenbrille. Ihre Sicht
könnte gefährlich beeinträchtigt werden.
4. Fahren Sie die Sonnenblende ein, wenn Sie
durch einen Tunnel, bei Nacht oder anderen
Situationen mit wenig Licht fahren.
5. K r a t z e r u n d V e r u n r e i n i g u n g e n a u f
der Sonnenblende können Ihre Sicht
g e f ä h r l i c h b e e i n t r ä c h t i g e n ! We n n d i e
QSV-1 Sonnenblende verschmutzt oderbeschädigt ist, reinigen oder wechseln Sie die
Sonnenblende unverzüglich.
6. Die QSV-1 Sonnenblende sollte mit einer
milden Seifenlösung gereinigt und danach gut
mit klarem Wasser gespült werden. Mit einem
weichen Tuch abtrocknen. Bitte benutzen
Sie unter keinen Umständen: Heißes
Wasser (Mehr als 40°) , Salzwasser, Säure,Benzin, Verdünnung andere organischen
Lösemittel. Durch die Verwendung dieser
Reinigungsmittel wird das Visier beschädigt
und ist nicht mehr sicher.
7. O b w o h l d i e Q S V - 1 S o n n e n b l e n d ebeschlaghemmend beschichtet ist, kannes bei niedrigen Temperaturen oder hoher
Luftfeuchtigkeit zu einem Beschlagen derSonnenblende kommen. In diesem Fallöffnen Sie die untere Lüftung, oder fahren die
Sonnenblende ein.
8. Unter bestimmten Umständen kann es zu
einer weißen Verfärbung der Sonnenblende
kommen. In diesem Falle reinigen Sie die
Sonnenblende mit einem weichen Tuch.
9. K l e b e n S i e k e i n e A u f k l e b e r a u f d i eSonnenblende, die Ihre Sicht beeinträchtigen
können.
10. Wenn das Sonnenvisier nicht richtig montiert
ist kann es sich unerwartet während der Fahrt
lösen und die Sicht des Fahrers stören. Nach
der Montage des QSV-1 Sonnenvisieresöffnen und schließen Sie das Visier einige
male um den korrekten Einbau zu überprüfen.

Sollevare o abbassare
semplicemente la visieraparasole utilizzando la leva. Nonsollevare o abbassare la visieraparasole direttamente con le mani.
Questo potrebbe danneggiare il
meccanismo di sollevamento e
abbassamento della visiera parasole/visiera.
2. La visiera parasole QSV-1 è disegnata
esclusivamente per l’oscuramento e non può
funzionare da visiera. Non guidate con lavisiera alzata usando solo quella parasole.
3. Non usare la visiera parasole e occhiali dasole contemporaneamente, la visuale sarebbe
pericolosamente oscurata.
4. Alzare la visiera parasole durante la guida
notturna, attraversando un tunnel o in
qualunque altra situazione in cui la luce sia
scarsa.
5. Sporco e graffi sulla visiera parasole possono
ostruire la tua visuale in modo pericoloso! Se
la visiera parasole QSV-1 è sporca o graffiata
rimuovila immediatamente e provvedi a pulirla
o a sostituirla.
6. La visiera parasole QSV-1 dovrebbe essere
lavata con una soluzione di sapone neutro
e acqua tiepida. Risciacquare con curacon acqua ed asciugare con un panno
morbido. Non lavare la visiera con: acquaa temperatura superiore ai 40° C, acqua
salata, qualunque detergente alcalino,abrasivo o acido, benzina, gasolio,
pulitore per vetri, e ogni altro detergente
contenente solventi organici che possono
danneggiare irreparabilmente la tua visiera.
7. La visiera parasole QSV-1 ha ricevuto untrattamento antiappannante, ma potrebbe
appannarsi a temperature basse o in
condizioni di alto tasso di umidità. In questo
caso apri la ventilazione inferiore o alza lavisiera parasole.
8. Alcune condizioni di stoccaggio per esempio
luoghi umidi possono far diventare la superficiedella visiera bianca; se ciò accadesse usare
un panno morbido e asciutto o un panno perpulire gli occhiali e strofinare la visiera chetornerà al suo splendore originale.
9. Non attaccare alcun adesivo o nastro alla
visiera parasole QSV-1 perché potrebbero
disturbare la visuale.
10. Se la visiera parasole non è installata
correttamente, potrebbe cadere
inaspettatamente durante la corsa e
ostruire la visuale del guidatore. Dopo averinstallato la visiera parasole QSV-1, sollevare
e abbassare la visiera varie volte per
confermare che la sezione sporgente dellavisiera parasole è ben fissata nell’aperturadel supporto. Confermare che non c’è spazio
37
tra la visiera parasole e il supporto.

Entfernen der QSV-1 Sonnenblende

1. Öffnen Sie den Kinnbügel (Siehe „Öffnen des
Kinnbügels“).
2. Bewegen Sie die Sonnenblende in die unterste
Position.
3. Wie in der Zeichnung zu sehen, halten Sie die
Sonnenblende fest und weiten Sie mit Ihrem
Fingernagel den Spalt zwischen Sonnenblendeund Halterung. Um die Sonnenblende zu
lösen, rotieren Sie sie in Pfeilrichtung.
4. Verfahren Sie identisch mit der zweiten Seite
der Sonnenblende.

Einsetzen der QSV-1 Sonnenblende

1. Bewegen Sie den Bedienhebel in die Position,
die in der Zeichnung zu sehen ist.
2. Halten Sie den Bedienhebel fest, damit sich
die Sonnenblende nicht bewegen kann.
Schieben Sie, wie in der Zeichnung zu sehen,den runden Teil der Sonnenblende in Öffnungdes Halters. Drehen Sie die Sonnenblende in
Pfeilrichtung bis Sie das Einrasten spüren.
3. Verfahren Sie identisch mit der zweiten Seite
der Sonnenblende.
4. Reinigen Sie die Sonnenblende vor Fahrtantritt
von Fingerabrücken mit einem weichen Tuch.

Rimozione della visiera parasole
QSV-1

1. Aprire la mentoniera “Apertura e chiusura dellamentoniera”.
2. Abbassare la visiera parasole QSV-1.
3. Come da disegno, tenere la visiera parasolee con le unghie allargare lo spazio tra la sua
guida e la visiera. Stacca la visiera parasoleruotando nella direzione indicata dalla freccia.
4. Staccare l’altro lato utilizzando lo stesso
metodo, quindi rimuovere la visiera parasole.

Montaggio della visiera parasole QSV-1

1. Far scorrere la levetta della visiera parasolecome indicato nel disegno.
2. Continuare a premere la levetta sino ache la visiera parasole sia fissata. Come
indicato dal disegno inerire la parte rotonda
all’angolo inferiore della visiera parasole QSV1 nell’apposita apertura. Ruotare la visieraparasole nella direzione indicata dalla freccia
e premere contemporaneamente la partearrotondata nella sua sede sino a sentire
l’avvenuto aggancio.
3. Seguire la stessa procedura per l’altro lato.
4. Rimuovere ogni impronta che può esser stata
lasciata sulla visiera parasole pulendola con
uno straccio asciutto e morbido.

Entfernen der QSV-1 Sonnenblende
Rimozione della visiera parasole QSV-1

Einsetzen der QSV-1 SonnenblendeMontaggio della visiera parasole QSV-1

2

1

WARNUNG
Falls die Sonnenblende nicht ganz eingefahren
ist, kann sie unerwartet durch die Vibrationen
während der Fahrt herunter rutschen und so Ihre
Sicht beeinträchtigen. Nach dem Einsetzen derSonnenblende bewegen Sie die Sonnenblendeeinige male auf und ab um zu überprüfen, das die
36 Sonnenblende sicher in der Aufnahme sitzt.

AVVERTENZA
Se la visiera parasole non è propriamentemontata può accidentalmente cadere durante
la corsa ed ostruire la visuale del guidatore.
Dopo aver montato la visiera parasole QSV1, alzarla e abbassarla più volte per verificare
che sia correttamente assicurata alla sua sede.
Controllare che non ci sia spazio tra la visiera e ilsuo supporto.

1.

1.

Deutsch/Italiano

La visiera parasole QSV-1 può essere
aperta e chiusa facendo scorrere la levetta
sul lato sinistro della calotta. Per aprire lavisiera parasole, tirare la levetta verso ilmento (come da disegno), ricordare che sela visiera parasole non è completamente
aperta potrebbe scivolare e ostruire lavisuale.

D i e Q S V- 1 S o n n e n b l e n d e k a n n m i t
dem Sonnenblenden Bedienhebel
ein- und ausgefahren werden. Um die
Sonnenblende ein zu fahren, schieben Sie
den Bedienhebel in die unterste Position(siehe Zeichnung). Falls die Sonnenblende
nicht ganz eingefahren ist, kann sie
unerwartet durch die Vibrationen während
der Fahrt herunter rutschen und so Ihre
Sicht beeinträchtigen.

Deutsch

Italiano

DeutschItaliano

Einstellen des CNS-1 Visiers
und Kinnbügels

Come regolare la visiera CNS-1
ela mentoniera

Beschlaghemmende
PINLOCK® EVO Scheibe

Lente
PINLOCK® EVO

38

1

2

3
4

La
piastradella
visiera è fissata alla
mentoniera e quindi
devonoesseremosse
assieme. Quando si regola laposizione della piastra basedella visiera, procedere conattenzione in quanto si
potrebbe modificare anche la
posizione della mentoniera.
❶ Come staccare la visieradal casco.
❷ Se fosse presente uninterspazio tra visiera ebordo di guarnizione
dell’apertura, allentare lavite della mentoniera adestra.
Premerelamentoniera
nelladirezione
indicata
inFigura 1 per creare uncontatto adeguato travisieraebordo
diguarnizione dell’apertura.
Se la visiera è troppo
stretta sul bordo diguarnizione dell’apertura,
spostare leggermente inavantilamentoniera(nella direzione oppostadi quanto indicato in
Figura 1).
❸ Applicare l’olio al silicone
facentepartedellafornitura sul bordo diguarnizione dell’aperturae attorno alla piastra
base, come indicato in
Figura 2 e 3.
❹ Dopo aver regolato la
piastrabaseelamentoniera, controllare
che visiera e mentonierasi aprano e chiudano
dolcemente e che non ci
sia un interspazio tracalottaebordo
diguarnizione dell’apertura(Figura 4).

Wenn Sie das Beschlaghemmende PINLOCK ®
EVO ScheibeVisier benutzen, lesen Sie diebeigefügte Bedienungsanleitung

lNur tagsüber benutzen. Niemals dieBeschlaghemmende PINLOCK® EVO Scheibe bei
Nacht benutzen.
®
l Wenn Sie das Beschlaghemmende PINLOCKEVO Scheibe Visier zusammen mit einem klaren
Visier nutzen, wird die Lichtdurchlässigkeit bei
ungefähr 80% liegen. Dieser Wert liegt unter den
vorgeschriebenen Standards der USA (VESC-8,85%), Australiens (AS 1609, 85%) oder Europas(ECE R22, 80%) und ist deswegen nur bei Tagezur Benutzung freigegeben.
®
lDas Beschlaghemmende PINLOCK EVO Scheibe
Visier ist nicht so resistent gegen Kratzer wie
das normale Visier. Behandeln Sie es mit großer
Vorsicht.
lVor der ersten Benutzung, entfernen Sie bitte den
Schutzfilm.
®
lDas Beschlaghemmende PINLOCK EVO Scheibe
Visier absorbiert große Mengen an Feuchtigkeit
und verhindert so das frühzeitige Beschlagen desVisiers. Bei niedrigen Temperaturen in Verbindung
mit einer unzureichenden Belüftung, oder hoher
Luftfeuchtigkeit kann das Visier mit Feuchtigkeit
gesättigt werden, so dass die Feuchtigkeit auf
dem Visier kondensiert oder Es beschlägt. Diese
eingeschränkte Sicht kann zu gefährlichen
Situationen führen. In diesem Falle öffnen Sie die
untere Ventilation.

Se si utilizza il visierino lente PINLOCK® EVO,
leggere il manuale di istruzioni allegato.

l Per uso diurno. Non utilizzare il visierino lente
PINLOCK® EVO in notturna.
®
l Se il visierino lente PINLOCK EVO è utilizzato con
una visiera chiara, il livello di trasmissione della lucesarà approssimativamente dell’80%, valore che non
raggiunge gli standard richiesti dai seguenti paesi
Stati Uniti (VESC-8, 85%), Australia (AS1609, 85%),
Europa (ECE R22, 80%), quindi questo accessorio è
per il solo uso diurno in questi paesi.
®
l Il visierino lente PINLOCK EVO è fatto di materiale
ancora più sensibile ai graffi di quello della visiera erichiede maggior cura.
l Rimuovere la pellicola di protezione prima di usare ilvisierino lente PINLOCK® EVO per la prima volta.
®
l Il visierino lente PINLOCK EVO ha lo scopo diassorbire l’umidità. Nonostante ciò se il casco è
usato continuamente con le prese d’aria chiuse abasse temperature unite a condizioni di alta umidità,
il visierino si può saturare rendendolo inefficace. In
questo caso aprite la visiera e pulite il visierino.

Deutsch/Italiano

Die Visiergrundplatte
ist am Kinnbügel
befestigt,
sodassbeide
Teile
gemeinsam
bewegt werden. Achten Sie
darauf, dass sich die Position
des Kinnbügels ändern lässt,wenn Sie die Position derVisiergrundplatte einstellen.
❶ Nehmen Sie das Visiervom Helm ab.
❷ Wenn ein Spalt zwischen
Visier und Visierdichtung
vorhanden ist, lockern Sie
die Schraube, die sichrechts am Kinnbügel
befindet. Drücken Sie den
Kinnbügel in die in
Zeichnung 1 gezeigte
Richtung, um das Visiervollständig in Kontakt mit
der Visierdichtung zu
bringen.
Liegt das Visier zu eng an
der Visierdichtung an,
positionieren Sie den
Kinnbügel etwas weiter
vorn (entgegengesetzt zu
der in Zeichnung 1
gezeigten Richtung).
❸ BringenSiedasmitgelieferte Silikonöl auf
die Visierdichtung und um
die Grundplatte auf, siehe
Zeichnungen 2 und 3.
❹ Prüfen Sie nach dem
EinstellenvonGrundplatteundKinnbügel, ob sich Visierund Kinnbügel leichtöffnen und schließen
lassen und kein Spalt
zwischen Schale undVisierdichtung vorhanden
ist (Zeichnung 4).

*PINLOCK® è un marchio commerciale registrato di
PINLOCK SYSTEMS B.V.

*PINLOCK® ist eingetragenes Wahrenzeichen der
PINLOCK Systems B.V.

39

Italiano

Entfernen und Montieren des
Kinnbügels

Rimozione e montaggio della
Mentoniera

Der Kinnbügel kann zur Wartung und Reinigung
demontiert werden.

La mentoniera può essere rimossa per l’assistenza
tecnica.

Entfernen des Kinnbügels

Rimozione della mentoniera

Entfernen Sie zunächst das CNS-1 Visier wie
in einem der vorherigen Kapitel beschrieben.
Schlissen Sie den Kinnbügel bis der Verschlusse i n r a s t e t . B e n u t z e n S i e e i n e n T 2 0 To r x ® *Schraubenzieher und entfernen Sie die TorxSchrauben, rechts und links vom Kinnbügel.
Entfernen Sie ebenfalls die Unterlegscheiben.
Lösen Sie die Verriegelung des Kinnbügels undentfernen Sie diesen.

Montieren des Kinnbügels

Setzten Sie den Kinnbügel auf den Helmund schließen Sie die Sonnenblende, dassdie Verriegelung einrastet. Setzten Sie die
Unterlegscheiben mit in die Nase in die dafürvorgesehene Kerbe. Setzten Sie die Schrauben
ein und ziehen diese leicht an. Drücken Sie nun
den Kinnbügel gegen den Helm, so dass kein
Spalt zwischen Kinnbügel und Helm zu sehen ist.
Ziehen Sie nun die Schrauben fest. Setzten Sie
das CNS-1 Visier wie weiter oben beschrieben auf
den Helm.

Innanzitutto rimuovere la visiera, vedi “rimozionedella visiera CNS-1”. Chiudere la mentoniera
completamente. Con la chiusura bloccata usare
un cacciavite (T20 Torx ®*) per rimuovere le viti
da entrambi i lati della mentoniera. In seguito
rimuovere le rondelle e premere il pulsante dellamentoniera per sganciare la chiusura, a questo
punto si può rimuovere la mentoniera.

Montaggio della mentoniera

Mettere la mentoniera sul casco in posizione
chiusa e agganciarla. Posizionare le rondelle a
destra e sinistra e sistemarle nelle borchie allabase della mentoniera. Avvitare lentamente le viti
della mentoniera per poi procedere a stringerle
completamente mantenendo una pressione che
elimini ogni spazio tra la mentoniera e la calotta.
Montare la mentoniera seguendo le istruzioni“Montaggio della visiera CNS-1”.

DeutschItalianol Beim Anbringen oder Entfernen des Kinnbügels,achten Sie darauf das der Kinnbügel
geschlossen und eingerastet ist.

l Prima di rimuovere o montare la mentoniera
posizionarla nella posizione chiusa.
l Per stringere le viti della mentoniera, utilizzare
sempre una chiave esagonale T20 Torx®* da
impugnare verticalmente, controllare il corretto
posizionamento della testa della vite, e avvitare
attentamente.
l Utilizzare sempre ricambi originali NEOTEC in
caso di sostituzione delle viti.
l Una chiusura eccessiva potrebbe causare larottura della vite (si raccomanda una torsione di:
200cN·m o approssimativamente 20 kg/cm).
l Dopo l’installazione, assicurarsi che lamentoniera si ancori correttamente. Se lamentoniera non dovesse assicurarsi, potrebbe
aprirsi inaspettatamente durante la guida.
l Prima di utilizzare il casco, controllare che le viti
della mentoniera siano correttamente avvitate.
Le viti della mentoniera dovrebbero essere
controllate periodicamente e strette in caso dinecessità.
l Dopo aver rimontato la mentoniera, chiudere
la visiera e controllare che la parte superior sia
aderente alla guarnizione. Nel caso si creassedello spazio tra esse, si potrebbero verificare
infiltrazioni d’aria e rumorosità durante la guida.
Se questo dovesse avvenire, rimuovere lamentoniera e riposizionarla, in maniera che lavisiera sia ben aderente alla guarnizione.
* Torx ® è un marchio registrato della Acument
Intellectual Properties, LLC.

l Beim Festdrehen der Torx®* Schrauben, achten
Sie darauf den T20 Torx ®* Schraubenzieher
senkrecht zu halten. Benutzen Sie keinen
Akkuschraufen oder eine Bohrmaschine zum
Anziehen der Schrauben.
l Benutzen Sie nur SHOEI Originalteile.
l Zu starkes Anziehen der Schrauben kanndiese beschädigen (200cNm oder 20 kgf cm
empfohlen).
l Vergewissern Sie sich das der KinnbügelVerschluss einrastet. Er könnte sich ansonsten
während der Fahrt unbeabsichtigt öffnen.
l Bitte überprüfen Sie, ob die Kinnbügel
Schrauben ausreichen angezogen sind. Das
sollte von Zeit zu Zeit gemacht werden.
lNach dem anbringen des Kinnbügels,überprüfen Sie ob das Visier an der Oberkante
an der Dichtung anliegt. Wenn ein Spalt
zwischen Dichtung und Visier zu sehen ist,können Turbulenzen und Geräusche entstehen.
Lösen Sie in diesem Fall die Kinnbügel
Schrauben, und zeihen Sie wieder an, während
Sie den Kinnbügel und das Visier fest gegen die
obere Dichtung pressen.
* Torx ® ist eingetragenes Warenzeichen der
Acument Intellectual Properties, LLC.

Halteklip
Borchia

Unterlegscheiben(Rechts)
Rondella(Destra)* Torx ® ist eingetragenes Warenzeichen der
Acument Intellectual Properties, LLC.

40

Aufbringen des Silikone Öls.

Applicare olio al silicone

Tragen Sie das dem Helm beigefügte Silikone Öl
auf bewegte Teile des Helmes, wie den Drehpunkt
von Kinnbügel- und Visier. Entfernen Sie zunächst
Stau und Schmutz. Dann bringen Sie eine kleine
Menge Silikone Öl auf die bezwichneten Teiel,
wie in der Zeichnung zu sehen. Wischen Sieüberschüssiges Ö lab. Prüfen Sie regelmässig auf
ausreichende Schmierung.

Applicare l’olio al silicone incluso per lubrificare leparti mobili del casco, come la visiera e i punti dirotazione del frontino. Per prima cosa rimuovere
sporco o polvere, quindi applicare una piccola
quantità di olio sulla parte designata, come dadisegno. Togliere con un panno l’olio in eccesso.
Controllare regolarmente che la lubrificazione sia
adeguata.

Deutsch/Italiano

DeutschUnterlegscheiben(Links)Rondella(Sinistra)* Torx ® è un marchio registrato della Acument
Intellectual Properties, LLC.

41

Deutsch

Italiano

DeutschAustauschen der Polster

Sostituire gli interni

Entfernen und Anbringen der
Polster
Bitte verfahren Sie zum wechseln der Polster nach
unten aufgeführter Vorgehensweise. Öffnen Sie
den Kinnbügel, wenn Sie Polster entnehmen odereinsetzen.

Kopfpolster
Imbottitura centrale

1
Druckknopf
Bottone apressione

Entnahme der Polster
1. Herausnehmen der Wangenpolster

Ear-Pads
Cuscinetto auricolare

Ear-Pads
Cuscinetto auricolare

D a s K o p f p o l s t e r, d i e Wa n g e n p o l s t e r, d i e
Kinnriemenabdeckungen und die Ear-Pads können
beim NEOTEC zum reinigen herausgenommen
werden. Sie können des weiteren die Passformd e s N E O T E C d u r c h d i e Ve r w e n d u n g v o n
optionalen Polstern individuell anpassen. Bittevergewissern Sie sich anhand der Liste undZeichnungen, dass alle Polster im Helm enthalten
und richtig befestigt sind.
Wenn Sie mit der Passform Ihres Helmes nicht
zufrieden sind, benutzen Sie bitte die unten
abgebildete Tabelle um Ihren Helm optimal auf Sieabzustimmen.
l Die Wangenpolster können bei allen Helmgrößen
benutzt werden. Für Helmgröße „M“ wählen Sie
zum Beispiel Größe 31 wenn Ihnen der Helmzu stramm sitzt oder 39 wenn sie einen festeren
Sitz haben möchten (Beides sind optionale
Größen).
l Das Kopfpolster ist bei allen Helmgrößen
unterschiedlich. Bitte vergewissern Sie sich
Ihrer Helmgröße, bevor Sie optionale Polster
bestellen.

42

Staffa del guanciale (A)a2. Herausnehmen der Ear-Pads
Ziehen Sie die 3 Befestigungslaschen aus ihren
Aufnahmen, wie in der Zeichnung zu sehen.
Entnehmen Sie das Ear-Pad. Verfahren Sie
identisch mit dem Ear-Pad auf der anderen Seite
des Helmes.

Kinnriemenabdeckung (L)Copri cinturino (L)Le parti interne di NEOTEC, imbottitura centrale,
guanciali e copri cinturino destra e sinistra possono
essere rimosse per il lavaggio.
E’ possibile anche modificare la calzata attraverso
I component accessori. Osservate la lista el’illustrazione delle componenti interne percontrollare le parti removibili. Assicurarsi di averrimontato imbottitura centrale, guanciali e copri
cinturino prima della guida.
Se necessario, utilizzare la seguente tabella per
ordinare il corretto accessorio per modificare lacalzata.
l Gli stessi guancili possono essere usati con
caschi di taglie diverse. Per la taglia M per
esempio, scegliere guanciali 31 se si desidera
una calzata più lasca, o la misura 39 per una
calzata più avvolgente (venduti come accessori).
l Le imbottiture centrali variano da taglia a taglia.
Controllate la taglia del vostro casco prima diprocedeere all’acquisto.

XS
Optional (firm fit)/Optional (più stretto)
XS13
Standard/Standard
XS9
Optional (loose fit)/Optional (meno stretto) XS5
Optional (firm fit)/Optional (più stretto)
39
Wangenpolster/Standard/Standard
35
Guanciali
Optional (loose fit)/Optional (meno stretto)
31
Kopfpolster/
Imbottitura
Centrale

Aussparung (A)2

3

Deutsch/Italiano

Wangenpolster (L)Guanciale (L)Wangenpolster (R)Guanciale (R)Kinnriemenabdeckung (R)Copri cinturino (R)Um das Wangenpolster zu entnehmen, lösen
Sie die Befestigung (a) im vorderen Bereich desWangenpolsters. Danach zeihen Sie die Lasche (B)aus ihrer Befestigung. Ziehen Sie nicht mit Gewalt.
Bitte erst die vordere Befestigung lösen. Wenn
Sie zuerst die hintere Befestigung herausziehen,könnten Sie das Wangenpolster beschädigen.

Aussparung (B)Staffa del guanciale (B)ItalianoRimozione ed Installazione partiinterneUtilizzare le seguenti procedure per rimuovere omontare i componenti interni. Aprire la mentoniera
completamente per montare o smontare gli interni.

Smontaggio
1. Rimozione dei guancialib4

Per togliere il guanciale, sganciare i 3 bottoni
automatici e tirare la tacca (a) dalla staffa delguanciale (A). Quindi, tirare la tacca (b) dalla staffa
del guanciale (B). Non tirare con forza. Assicurarsi
di tirare via prima la tacca sul lato frontale (a).
Tirando via la tacca posteriore (b) prima di tirar
via la tacca (a), la piastra potrebbe esserne
danneggiata.
2. Rimozione dei cuscinetti auricolari

S
S13
S9
S5
39
35
31

M
M13
M9
M5
39
35
31

L
L13
L9
L5
39
35
31

XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31

XXL
XL9
XL5
N/A
35
31
N/A

Sganciare i 3 bottoni a pressione dalla base delguanciale, come in figura. Rimuovere il cuscinetto.
Rimuovere il second cuscinetto nella stessa
maniera.

43

3. Herausnehmen des Kopfpolsters

5

Druckknopf
Bottone a pressione

DeutschMontage der Polster

Lösen Sie die 2 Verschlüsse im Nacken(Zeichnung 5) und die 4 Verschlüsse an derStirn (Zeichnung 6). Danach können Sie das
Kopfpolster entnehmen.

1. Montage der Kinnriemenabdeckung
Die Kinnriemenabdeckung ist nicht für beide
Seiten identisch. Bitte identifizieren Sie die richtige
Abdeckung anhand der Zeichnung. Ziehen Sie
den Kinnriemen durch die Kinnriemenabdeckung
und drücken Sie den Verschlussknopf fest, bis er
einrastet.

4. Anziehen der Kinnriemenabdeckung
Lösen Sie den Kinnriemenabdeckungsverschluss
und ziehen Sie die Kinnriemenabdeckung vom
Kinnriemen.

PlattePiastraFühren Sie die rechte und linke Seite derStirn-Lasche in die Aufnahme. Die gesamte
Plastiklasche sollte jetzt mit der Aufnahme im
Helm überlappen (Zeichnung 8). Drücken Sie die 4
Druckknöpfe fest (Zeichnung 9). Zuletzt schließen
Sie die zwei Druckknöpfe im hinteren Bereich des
Kopfpolsters (Zeichnung 10).
3. Einsetzten der Ear-Pads

3. Smontaggio dell’imbottitura centrale

Rimuovere il guanciale e poi sganciare ilbottone a pressione del copri cinturino. Sfilare
dalla banda. Rimuovere dall’altro lato alla
stessa maniera.

89

PlattePiastraFühren Sie Teil A zwischen Kopfpolster und
EPS-Liner (Siehe Zeichnung). Schieben Sie die
3 Befestigungs-Laschen in die vorgesehenen
Schlitze. Verfahren Sie auf beiden Seiten gleich.

Italiano

4. Rimuovere i copri cinturino

Kinnriemenabdeckung (L)Copri cinturino (S)2. Montage des Kopfpolsters

6

Sganciare i 2 bottoni a pressione sul retro(figura 5) e i 4 attacchi sul fronte (figura 6).
Rimuovere l’imbottitura.

Kinnriemenabdeckung (R)Copri cinturino (D)7Kinnriemen
partsnihC
Cinturino

Kinnriemenabdeckung
Copri cinturino

Italiano

10 Druckknopf

Deutsch/Italiano

DeutschBottone apressione

Montaggio degli interni
1. Montaggio dei copri cinturino
DruckknopfpanSanS
Bottone a ppressione

I copri cinturino hanno forme diverse tra destra esinistra. Come da immagine, riconoscere il lato
destro e sinistro. Infilare il cinturino e agganciare ilbottone a pressione fino al click.
2. Montaggio dell’imbottitura centrale
Inserire le estremità destra e sinistra della piastra
frontale. Inserire la porzione centrale nella linguetta
dedicata al centro. Inserire la porzione rimanente
seguendo la forma (figura 8). Agganciare i
4 bottoni (figura 9). Agganciare I 2 bottoni apressione sulla parte posteriore (figura 10).

11

(A)

3. Montaggio dei cuscinetti auricolari
Il cuscinetto destro e sinistro sono usati
unitamente. Premere la sezione del cuscinetto
auricolare (A) tra l’imbottitura centrale e la calottainterna (come in figura). Inserire le 3 linguette nelle
sedi sulla base laterale. Posizionare il cuscinetto.
Montare il cuscinetto dall’altro lato nella stessa
maniera.

44

45

Deutsch

Italiano

Wichtige Hinweise zum
Umgang mit den Polstern

Informazioni importanti perl’uso e la manutenzione

1. Beim lösen und fixieren der Druckknöpfe,halten Sie das Polster nahe der Knöpfe undbehandeln Sie das Polster vorsichtig. Während
des Schließens muss ein deutliches Klicken zu
hören sein.

1. Quando si sgancia o si aggancia un punto,
tenere la parte più vicina alla parte emaneggiare con cura. Agganciare ogni puntoo bottone fino a sentire il click di avvenuto
fissaggio.

2. Sie können die Polster von Hand waschenoder in einem Wäschesäckchen in der
Waschmaschine. Bitte behandeln Sie die
Polster mit größter Vorsicht. Benutzen Sie
lauwarmes Wasser. Trocknen Sie die Poster
nach dem Waschen vorsichtig ab und lassen
Sie sie trocknen. Um eine Beschädigung der
Kunststofflaschen zu verhindern, wringen Sie
die Polster nicht aus. Benutzen Sie keinen
Wäschetrockner, Haar-Föhn oder andere
mechanische Trockner. Hitze kann die Polster
zerstören.

2. E’ possibile pulire gli interni a mano o lavandoli
in lavatrice con l’uso di una busta per capidelicati. Maneggiare con cura durante i lavaggi.
Utilizzare con cura. Utilizzare acqua tiepida.
Strizzare delicatamente le parti con un pannoasciutto, poi lasciarle asciugare al riparo dalsole. Per prevenire danni alle parti plastiche,
non strizzare troppo forte, e non piegare leparti plastiche. Controllare accuratamente
i componenti specialmente con lavaggi inlavatrice, non asciugate in asciugatrici oesponete a fonti di calore che potrebbero
danneggiare i materiali. La calotta interna (laparte di polistirene) dovrebbe essere bagnata
con un panno e una soluzione neutra a based’acqua. Lasciare asciugare naturalmente.
Non asciugare al sole o utilizzando qualsiasi
forma di generatore di calore, in quanto la
calotta interna è molto sensibile al calore. Nelcaso in cui la calotta interna venisse esposta
ad alte temperature, prego di contattare il
proprio rivenditore o SHOEI direttamente per
una valutazione tecnica. Per prevenire danni,
non utilizzare nessuno dei seguenti prodotti:acqua calda superiore a 40°C, nessun acido odetergente alcalino, benzina, petrolio, o altro
solvente organico, lavavetri, o altro agente
pulente contenete solvente organico.

Vor dem Einsetzten der Wangenpolster, vergewissern
S i e s i c h d a s r i c h t i g e Wa n g e n p o l s t e r f ü r d i eMontageseite gewählt zu haben. Die drei Druckknöpfe
müssen wie in der Zeichnung zu sehen positioniert
sein.
Bestimmen Sie das rechte und linke Wangenpolster
und führen den hinteren Teil der Befestigungslasche
zwischen Helmschale und Styropor-Kern. Drücken Sie
den Befestigungszapfen (B) in die Aussparung (b) der
Befestigungslasche wie in Zeichnung 12 zu sehen undschieben Sie die Lasche nach hinten (Zeichnung 12).
Führen Sie die Aussparung (a) an der Vorderseite
der Befestigungslasche über den Zapfen (A) wie in
Zeichnung 13 zu sehen. Vergewissern Sie sich, das
Wangenpolster nach hinten zu schieben (Zeichnung
12). Anderenfalls könnte die vordere Befestigung (a)nicht passen.
Nachdem die Kunststofflasche befestigt ist, führen
Sie den Kinnriemen durch die Aussparung desWangenpolsters (Zeichnung 14). Drücken Sie die
Druckknöpfe (1) bis (3) auf Ihre Gegenstücke in derHelminnenseite, bis diese deutlich hörbar Einrasten.
Ve r f a h r e n S i e m i t d e m g e g e n ü b e r l i e g e n d e n
Wangenpolster identisch.
Italiano

Aussparung (B)12 Staffadel guanciale (B)ZapfenProtuberanzab

13
ZapfenProtuberanza

4. Montare i guanciali
Prima di installare I guanciali, controllare che I 3bottoni siano nella posizione indicate in figura.
Identificare i lati destro e sinistro del guanciale
e inserire la sezione posteriore della piastra delguanciale nello spazio tra la calotta e la linea diassorbimento dell’impatto. Fissare la tacca dellapiastra (b) con sicurezza nella protuberanza dellastaffa del guanciale (B) come indicato nel disegno
12, e farla scorrere verso il lato posteriore del casco(disegno 12).
Prendere la tacca (a) sul lato anteriore della piastra
e fissarla in modo sicuro nella protuberanza dellastaffa del guanciale (A) come indicato nel disegno 13.
Assicurarsi di scorrere la piastra verso il lato posterioredel casco quando si inserisce la sezione posteriore(disegno 12), altrimenti la tacca (a) potrebbe non
combinarsi con la protuberanza.
Dopo aver inserito la linguetta far passare il cinturino
nello spazio apposito (figura 14). Agganciare i bottoni
a pressione in ordine da (1) a (3), effettuando una
pressione in corrispondenza delle teste dei bottoni fino
al click. Alla fine, premere la parte sterna frontale delguanciale, come in figura, per assicurare la base alla
sua sede.

14

Aussparung (A)Staffa del guanciale (A)aDer EPS-Kern kann mit einem feuchten,
weichen Tuch mit neutraler Seife ausgewischt
werden. Benutzen Sie zum trocknen keine
Föhn, das der EPS-Kern sehr empfindlich auf
Hitze reagiert. Wenn der EPS-Kern extremer
Hitze ausgesetzt wurde, wenden Sie sichan Ihren SHOEI Händler. Vermeiden Sie es
folgende Reiniger zu verwenden: Heißes
Wasser (Mehr als 40°) , Salzwasser, Säure,Benzin, Verdünnung andere organischen
Lösemittel.

Deutsch/Italiano

Deutsch4. Einsetzten der Wangenpolster

Druckknopf
Bottonea pressione
3

1
2

15

Montare l’altro lato alla stessa maniera.
46

47

WARNUNGl Bevor Sie den Helm benutzen, vergewissern
Sie sich, dass das Visier richtig in der Aufnahme
befestigt ist.
l Nutzen Sie den Helm nur mit eingebautem
Kopfpolster, Wangenpolster undKinnriemenabdeckung.
l Wenn Sie den Helm oder das Visier reinigen,benutzen Sie auf keinen Fall eines der folgenden
Reinigungsmittel: Heißes Wasser (Mehr als40°) , Salzwasser, Säure, Benzin, Verdünnung
andere organischen Lösemittel.
l Wenn während der Fahrt Insekten auf dem Helmgelangen und für längere Zeit auf dem Helmverbleiben kann die Helmoberfläche angegriffen
werden. Bitte entfernen Sie alle Insekten nachjeder Fahrt.
l Benutzen Sie zum Austausch des Visiers, derSonnenblende oder der Polster nur original
SHOEI Artikel.

48

AVVERTENZAl Prima dell’utilizzo controllare che visiera e basesiano montati correttamente.
lAssicurarsi sempre di aver montato
correttamente imbottitura centrale, guanciali e
copri cinturino, prima di utilizzare il casco.
l Per le operazioni di pulizia e manutenzione, nonutilizzare nessuno dei seguenti prodotti: : acquaa temperatura superiore ai 40° C, acqua salata,
qualunque detergente alcalino, abrasivo oacido, benzina, gasolio, pulitore per vetri, e ogni
altro detergente contenente solventi organici.
Se qualcuno di questi prodotti dovesse essere
utilizzato, le proprietà chimiche naturali delcasco potrebbero essere alterate e la sicurezza
compromessa.
l Nel caso insetti dovessero attaccarsi al casco
durante la guida, la superficie potrebbe essere
corrosa se non rimossi prontamente.
l Assicurarsi di usare ricambi originali SHOEI.

EspañolPortuguês

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50

Compruebe los artículos
suministrados

Confirmar os componentes

51

Descripción de piezas

Descrição dos componentes

52

Sistema de ventilación

Sistema de Ventilação

53

Apertura y cierre de la cubierta
frontalAbrir e fechar o módulo deslocável

54

Barbillera

Protecção do queixo

55

Deflector de respiración

Respiradouro

56

Almohadillas auditivas

Chumaços para as orelhas

56

Pantalla CNS-1

Viseira CNS-1

57

Aviso importante sobre el manejo
de la pantalla CNS-1

Nota importante sobre o manuseio
da viseira CNS-1

59

Visera solar QSV-1

Pára-sol QSV-1

60

Nota importante sobre o manuseio
do pára-sol QSV-1

61

Ersatzteile

Elenco componenti

Aviso importante sobre el manejo
de la visera solar QSV-1

Folgende Artikel sind zum Austausch oder zur
Reparatur erhältlich.
Bei den Ersatzteilen ist eine Anleitung zum Einbau
enthalten.

Questi componenti sono disponibili comesostituzione o riparazione.
Per sostituire queste parti, leggere le istruzioni
allegate.

Ajuste de la pantalla y del protector Ajuste da viseira CNS-1 e dafacial CNS-1
proteção facial

62

l CNS-1 Visierl Visiera CNS-1

Lente PINLOCK® EVO

LENTE PINLOCK® EVO

63

l QSV-1 Sonnenblendel Visiera parasole QSV-1

lBeschlaghemmende PINLOCK® „EVO“ Scheibel Lente PINLOCK® EVO

Montar y desmontar la cubierta
frontalRemoção e instalação do módulo
deslocável

64

l Chincurtainl Sottogolal Atemabweiserl Paranaso

Aplicación del aceite de silicona

Aplicação de óleo de silicone

65l Kinnbügell Mentonieral Kinnbügel Befestigungs-Schraubenl Viti mentoniera (2)Cómo reemplazar las piezas
interiores

Substituição de componentes
interiores

66

l Kinnbügel Befestigungs-Unterlegscheibenl Rondelle mentoniera destra e sinistral Oberer Lufteinlassl Presa d’aria superiore

Montar y desmontar las piezas
interiores

Remoção e instalação decomponentes interiores

67

l Oberer Luftauslassl Estrattore d’aria superiore

l Kopfpolster (XS13, XS9, XS5, S13, S9, S5, M13,
M9, M5, L13, L9, L5, XL13, XL9, XL5)l Imbottitura centrale (XS13, XS9, XS5, S13, S9,
S5, M13, M9, M5, L13, L9, L5, XL13, XL9, XL5)

Aviso importante sobre el manejo
de las piezas interiores

Nota importante sobre o manuseio
de componentes interiores

71

l Wangenpolster, links und rechts (39,35,31)

l Guanciali, destroy e sinistro (39, 35, 31)

Lista de piezas

Lista de componentes

72

l Kinnriemenabdeckungl Copri cinturino, destro e sinistrol Ear-Pads

l Cuscinetti auricolari (2)English/Français

Italiano

Deutsch49

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Português

EspañolPortuguês

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Este producto es un casco demotocicleta.

Este produto é um capacete demotociclo.

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suministrados

Confirmar os componentes

Tras abrir la caja del producto, compruebe que
todas las piezas y accesorios están incluidos.

Abrir a caixa do produto e confirmar a presença detodos os componentes e acessórios.

1. Casco

1. Capacete

2. Lente PINLOCK® EVO

2. LENTE PINLOCK® EVO

3. Deflector de respiración

3. Respiradouro

4. Bolsa para casco

4. Saco para capacete

5. Manual de instrucciones

5. Manual de Instruções

6. “Cómo usar el casco adecuadamente”

6. «Como Utilizar o Capacete Correctamente»

7. Etiquetas de advertencia (E-3)

7. Etiquetas de AVISO (tags E-3)

8. Adhesivos de logo SHOEI (2)8. Autocolantes com o logotipo da SHOEI (2)9. Aceite de silicona

9. Óleo de silicone

Ningún casco es capaz de proteger alconductor contra todos los choques
previsibles a alta y baja velocidad.

Para una protección máxima de la cabeza, el
casco debe encajar adecuadamente y el sistemade retención ha de estar firmemente abrochado
bajo la barbilla. Una vez ajustado firmemente en lacabeza, el casco deberá proporcionar una visión
periférica suficiente. Si el casco es demasiado
grande, es posible que se deslice o se desplaceen la cabeza al conducir. Esto podría causar la
caída del casco en un accidente o un bloqueo dela visión durante la conducción, lo que podría traer
consigo lesiones personales o incluso la muerte.
Para aprender a utilizar y asegurar el casco delmodo adecuado, consulte el folleto “Cómo usarel casco adecuadamente” suministrado con el
casco.
Los contenidos de este manual están sujetos acambios sin previo aviso.
Es posible que las ilustraciones de este manual
difieran del producto real.
Los derechos de autor de este manual pertenecena SHOEI CO., LTD. Se prohíbe terminantemente
la reproducción o copia de este manual sin el
consentimiento correspondiente por escrito.

Deve ser utilizado apenas para andar demotociclo. Em caso de utilização para outro
efeito, o capacete poderá não oferecer protecção
suficiente em caso de acidente.

Nenhum capacete protege o utilizador
de todos os impactos, a alta ou baixa
velocidade.

Para a máxima protecção, o capacete deve ser
do tamanho adequado e o sistema de retenção
bem apertado debaixo do queixo. O capacete
deve permitir a visão periférica suficiente
quando colocado na cabeça. Se o capacete
estiver grande, poderá escorregar ou mexerse durante a condução, eventualmente saindo
em caso de acidente ou obstruindo a visão
durante a condução, o que poderá provocar
danos pessoais ou a morte. Para aprender autilizar e fixar devidamente o capacete, consulteo manual intitulado «Como Utilizar o Capacete
Correctamente», fornecido com o capacete.

2

O conteúdo do presente manual está sujeito aalterações sem aviso prévio.
As ilustrações do manual podem ser diferentes do
produto em si.
Os direitos de propriedade intelectual relativos
ao presente manual pertencem a SHOEI CO.,LTD. É proibida a sua reprodução e cópia sem
autorização escrita.

1

3

HOW TO USE

Español/Português

No lo utilice para propósitos diferentes al deconducir una motocicleta. Si utiliza el casco para
cualquier otro propósito, es posible que éste no
proporcione la protección necesaria en caso deaccidente.

4

WARNINGERLYYOUR HELMET PROP

5

6

Le recomendamos que conserve la caja
y su material acolchado por si necesita
enviar a reparar el producto o alguna desus piezas. Si desecha estos materiales,
observe las normativas y regulaciones
legales correspondientes.

50

7

8

9

É aconselhável guardar a caixa e omaterial de acolchoamento para o casode ser necessário expedir o produto ou
componentes para reparação. A suaeliminação deve obedecer à legislação
e aos regulamentos aplicáveis.

51

Español

Português

EspañolPortuguês

Descripción de piezas

Descrição dos componentes

Sistema de ventilación

Sistema de Ventilação

1. Botón de cubierta frontal
2. Cubierta frontal
3. Pantalla CNS-1
4. Base de pantalla
5. Visera solar QSV-1
6. Soporte de visera solar
7. Cierre de visera solar
8. Entrada de aire inferior
9. Entrada de aire superior
10. Forro absorbedor de impactos
11. Carcasa
12. Salida de aire superior
13. Barbillera
14. Deflector de respiración
15. Correa de sujeción
16. Lengüeta de pantalla

1. Botão do módulo deslocável
2. Módulo deslocável
3. Viseira CNS-1
4. Base da viseira
5. Pára-sol QSV-1
6. Suporte do pára-sol
7. Alavanca do pára-sol
8. Entrada de ar inferior
9. Entrada de ar superior
10. Revestimento de absorção de impacto
11. Casco
12. Saída de ar superior
13. Protecção do queixo
14. Respiradouro
15. Fecho
16. Aba da viseira

Abierto
Abrir

CerradoFechar

CerradoFecharAbierto
Abrir

12

9
10
11

4

CerradoFecharDerecha Izquierda
Direita Esquerda

Español/Português

Abierto
Abrir

7

5
3
14
16

6

8
2
1
13

15
En este manual, los términos “derecha”
e “izquierda” corresponden al punto devista de un conductor que lleva el casco.

La apertura de los orificios de ventilacióndel casco puede causar un aumento delnivel de ruido.

Abrir as entradas de ar do capacete
pode provocar o aumento do nível deruído.

Os termos «direita» e «esquerda»
utilizados no manual referem-se ao pontode vista do utilizador do capacete.

5253

Español

Português

EspañolPortuguês

Apertura y cierre de la cubierta
frontalAbrir e fechar o módulo
deslocável

Barbillera

Protecção do queixo

La barbillera reduce la entrada de turbulencias deaire y el nivel de ruido del viento en el área de labarbilla.
Es posible desmontar la barbillera según elprocedimiento siguiente.

A protecção do queixo reduz a entrada de ar e deruído provocado pelo vento na área do queixo do
capacete.
Para remover a protecção do queixo, seguir oprocedimento explicado em seguida.

Cómo desmontar la barbillera

Remoção da protecção do queixo

Cómo montar la barbillera

Levante la placa de la cubierta frontal (situada ensu borde inferior) según muestra la figura e inserte
la placa de la barbillera en el espacio creado. La
cara interior de la placa de la cubierta frontal está
dotada de pasadores. Introduzca éstos a travésde los orificios de la placa de la barbillera. Fije labarbillera a ambos lados.

OPEN

Es posible abrir y cerrar la cubierta frontal con un
solo toque. Para abrir la cubierta frontal, presione
hacia abajo el botón de la parte inferior central
de la cubierta y libere el bloqueo. A continuación,
suba la cubierta frontal hasta que se oiga un clic
al encajar el tope. Para cerrar la cubierta frontal,
hágala descender suavemente hasta percibir elclic de encaje del bloqueo.

ADVERTENCIAATENÇÃO

lNo conduzca su motocicleta con la cubierta
frontal abierta.

l Não conduzir o motociclo com o módulo
deslocável aberto!

lNo mantenga apretado el botón al cerrar
la cubierta frontal. Esto puede causar que
el bloqueo de la cubierta frontal no quedeenganchado. Una cubierta frontal desbloqueada
se puede abrir de modo inesperado durante lamarcha y ocasionar un accidente. Tras cerrar lacubierta frontal, asegúrese de comprobar que ha
quedado bloqueada.

l Não segurar no botão enquanto se fecha omódulo deslocável, porque o fecho poderá não
engatar. Se o módulo deslocável não estiver
travado, pode abrir-se de repente durante a
condução e provocar um acidente. Depois defechar o módulo deslocável, certificar-se de que
está travado.

lNo transporte o sujete el casco por la cubierta
frontal. La cubierta frontal se podría abrircausando la caída del casco y éste sufriría
daños.
lNo abra o cierre la cubierta frontal sujetando labarbillera. La barbillera se podría desprender.
54

O módulo deslocável é aberto e fechado com um
simples toque. Para abrir, carregar no botão na
parte central inferior e libertar o fecho. Puxar omódulo deslocável para cima até se ouvir o cliquede engate. Para fechar, puxar cuidadosamentepara baixo até se ouvir o clique de engate.

l Não transportar nem segurar no capacete pelo
módulo deslocável, que se pode abrir e provocar
a queda do capacete e danos no mesmo.

A protecção do queixo é pressionada contra a
placa no bordo inferior do módulo deslocável e
apertado com 2 pinos (ver imagem). Levantar aplaca do módulo deslocável ao lado dos pinos
direito e esquerdo e remover os pinos que passam
pela placa da protecção do queixo. Puxar pela
protecção do queixo do lado direito e esquerdo.

Instalação da protecção do queixo

Como a imagem mostra, levantar a placa domódulo deslocável (pelo bordo inferior) e inserira placa da protecção do queixo na folga criada.
O lado interior da placa do módulo deslocável
tem pinos. Inseri-los pelos orifícios da placa daprotecção do queixo. Fixar a protecção do queixo
no lado direito e esquerdo.

Español/Português

La barbillera está apretada contra la placa delborde inferior de la cubierta frontal y asegurada
por 2 pasadores (ver ilustración). Levante laplaca de la cubierta frontal por el área junto alos pasadores izquierdo y derecho y retire lospasadores que atraviesan la placa de la barbillera.
Extraiga la barbillera. Desmonte la barbillera porambos lados.

Pin
Pino

ADVERTENCIA
l Con la barbillera montada, el sonido de losvehículos cercanos se verá reducido. Tenga encuenta este detalle durante la conducción.
l No tire de la barbillera con los pasadores
enganchados. Si lo hace, tanto la barbillera
como la placa de la cubierta frontal podrían
resultar dañadas.
l No transporte o sujete el casco por la barbillera.
La barbillera se podría desprender y caerse el
casco.

ATENÇÃO
l Deve ter-se em consideração que, com
a protecção do queixo instalada, o ruído
provocado pelos veículos circundantes serámenor.
l Não puxar a protecção do queixo com os pinos
colocados para não danificar a protecção doqueixo ou a placa do módulo deslocável.
l Não transportar nem segurar no capacete
pela protecção do queixo, que se pode abrire provocar a queda do capacete e danos no
mesmo.

l Não abrir nem fechar o módulo deslocável
segurando pela protecção do queixo. A
protecção do queixo pode soltar-se.
55

Español

Português

Español

Deflector de respiración

Respiradouro

Pantalla CNS-1

El deflector de respiración reduce elempañamiento de la pantalla causado por la
respiración.
Para montar el deflector de respiración, siga elprocedimiento siguiente.

O respiradouro reduz o embaciamento da viseiraprovocado pela respiração.
Para instalar o respiradouro, seguir oprocedimento explicado em seguida.

Instalación del elemento cubre-nariz

Como indicado na figura, inserir o protetor derespiração no espaço entre a ventilação dedesembaciamento e o revestimento de absorção
de impacto.

Retirada del elemento cubre-nariz

Tire del elemento cubre-nariz del espacio
situado entre la ventilación antiempañadura y elrevestimiento amortiguador. Al tirar del mismo,
puede que la parte trasera de la moldura de laventana podría desprenderse. Si esto ocurre,agarre la moldura de la ventana entre el pulgar yel índice y vuelva a colocarla en su posición.

Remoção do protetor de respiração

Puxar o protetor de respiração do espaço entre aventilação de desembaciamento e o revestimento
de absorção de impacto. Quando se tira o protetor
de respiração, a parte posterior da moldura dajanela poderá sair. Neste caso, agarrar na moldura
da janela entre o dedo polegar e o indicador evoltar a colocá-la no seu lugar.

Al bajar la pantalla CNS-1 por completo, la lengüeta
de la pantalla se enganchará en el bloqueo. Le
recomendamos que use la pantalla en esta posición alconducir su motocicleta.

Cómo desmontar la pantalla CNS-1

Pantalla
Viseira1. Mueva la pantalla CNS-1 a la posición de máxima
apertura (figura 1 ).
2. Manteniendo presionado el retén, levante lapantalla a distancia de un solo clic (figura 2). Esta
es la “posición de montaje/desmontaje” de lapantalla.
3. Una vez que la pantalla esté en la posición demontaje/desmontaje, el enganche (A) se soltará.
Suelte el enganche (B) del raíl de fijación en elsentido de la flecha mostrada en la figura 3.
4. Proceda del mismo modo para desmontar el otro
lado.

1

Português

Viseira CNS-1

Gancho B
Gancho B

Antes de utilizar a viseira pela primeira vez
após a aquisição do capacete, remover apelícula protectora.

No transporte o sujete el casco por el
deflector de respiración. Éste se podría
desprender y el casco se podría caer.

Não transportar nem segurar no capacete
pelo respiradouro, que se pode abrir e
provocar a queda do capacete e danos
no mesmo.

Gancho A
Gancho A
Gatillo
GatilhoEmpurrando completamente para baixo a viseira CNS1, a aba encaixará no gancho. A viseira deve serutilizada nesta posição durante a condução.

Remoção da viseira CNS-1

56

Almohadillas auditivas

Chumaços para as orelhas

Las almohadillas auditivas han sido diseñadas
para reducir el ruido del viento.
Éstas se pueden desmontar. Para montar odesmontar las almohadillas auditivas, consulte lasección “Montar y desmontar las piezas interiores”.

Os chumaços para as orelhas destinam-se a
reduzir o ruído provocado pelo vento.
É possível remover estes chumaços. Para os
remover ou instalar, consultar a secção «Remoção
e instalação de componentes internos».

Con las almohadillas auditivas
instaladas, el sonido de los vehículos
cercanos se verá reducido. Tenga
en cuenta este detalle durante laconducción.

Deve ter-se em consideração que, com
os chumaços para as orelhas instalados,o ruído provocado pelos veículos
circundantes será menor.

Español/Português

Tal y como se indica en el dibujo, inserte elelemento cubre-nariz en el espacio situado entre
la ventilación antiempañadura y el revestimiento
amortiguador.

Instalação do protetor de respiração

Antes de usar la pantalla por primera vez tras
la compra, retire la película protectora.

2

Guía de gancho
Calha do gancho

1. Abrir completamente a viseira CNS-1 (imagem 1).
2. Empurrando o gatilho para baixo, levantar a viseira
até ao engate (imagem 2). Esta é a posição de«instalação/remoção da viseira».
3. Com a viseira na posição de instalação/remoção,o gancho da viseira (A) será libertado. Soltar ogancho (B) da calha na direcção indicada pelaseta na imagem 3.
4. Proceder da mesma forma para remover o outro
lado.

Gancho B
Gancho B

Gancho A
Gancho A

357

Cómo montar la pantalla CNS-1

Guía de gancho
Calha do gancho

1. Mueva la pantalla CNS-1 a la posición de montaje/
desmontaje descrita en el paso 2 de “Cómo
desmontar la pantalla CNS-1”. Introduzca elenganche (B) en el raíl de fijación (figura 4).
2. Presionando el área indicada por la flecha (figura6), baje la pantalla a distancia de un solo clic. El
retén se elevará una vez que la pantalla haga clic,
y el enganche (A) encajará en el raíl de fijación.

Gancho B
Gancho B

3. Siga el mismo procedimiento para montar el otrolado.
4. Compruebe que el enganche y su fijación encajan
adecuadamente en la base de la pantalla.

Gancho A
Gancho A

4

ADVERTENCIA

Guía de gancho
Calha do gancho

Si el enganche y su fijación no están firmementeencajados en la base de la pantalla, ésta se podría
desprender durante la conducción y causar un
accidente inesperadamente. Tras montar la pantalla
CNS-1, abra y cierre la pantalla unas cuantas veces
para comprobar que el enganche y su fijación encajanfirmemente. Con la pantalla completamente cerrada,
compruebe que la lengüeta de la pantalla engancha
en el bloqueo.

Gancho B
Gancho B

EspañolPortuguês

Aviso importante sobre elmanejo de la pantalla CNS-1

Nota importante sobre omanuseio da viseira CNS-1

1. Todo tipo de arañazos y suciedad en la pantalla
pueden impedir la visión al conducir y son por tanto
muy peligrosos. Si la pantalla CNS-1 se ensucia ose raya, deje inmediatamente de usarla. Extraiga lapantalla y límpiela o sustitúyala por otra.
2. Para limpiar la pantalla CNS-1, utilice una soluciónde jabón suave neutral y agua. Aclare bien con
agua y a continuación seque la pantalla con un
paño suave. No utilice ninguna de las sustancias
siguientes: agua caliente a más de 40 °C; agua
salada; cualquier detergente ácido o alcalino;
bencina, diluyente, gasolina u otros disolventes
orgánicos; limpiacristales; o cualquier otro
limpiador que contenga disolventes orgánicos.
Si se usa alguna de estas sustancias, la naturalezaquímica de la pantalla se puede alterar y laseguridad se verá afectada.
3. No conduzca con la pantalla empañada. Esto puede
obstaculizar la visión y es por tanto muy peligroso.
Si la pantalla CNS-1 se empaña, abra la entrada deaire inferior para que el aire circule por el interior delcasco y elimine el vaho de la pantalla.
4. Retire la película protectora antes de usar la pantalla
por vez primera.
5. No coloque ningún adhesivo o cinta en el campo devisión de la pantalla.

ADVERTENCIA

Português

Instalação da viseira CNS-1

Gancho A
Gancho A

1. D e s l o c a r a v i s e i r a C N S - 1 p a r a a p o s i ç ã oinstalação/remoção descrita no passo 2 de«Remoção da viseira CNS-1». Inserir o gancho daviseira (B) na calha (imagem 4).

5
Engranaje
Roda dentada

2. Pressionando a área indicada pela seta (imagem6), baixar a viseira até ao engate. O gatilho subirá
quando a viseira engatar e o gancho (A) encaixarána calha.

Gancho B
Gancho BATENÇÃO
Se o gancho e o mecanismo não estiverem bem
apertados na base da viseira, a viseira pode soltarse durante a condução e provocar um acidente.
Após a instalação da viseira CNS-1, abrir e fechar aviseira algumas vezes para confirmar que o ganchoe o mecanismo estão bem apertados. Com a viseiracompletamente fechada, certificar-se de que o gancho
prende a aba da viseira.
58

Gancho A
Gancho A

6ATENÇÃO

l La pantalla CNS-1 tintada no se vende ni hasido concebida para el uso en los EE. UU.
Al utilizar la pantalla junto con la pantalla solar,
no se cumple el nivel de transmisión de luz
especificado en la norma americana VESC-8*.
No utilice pantallas tintadas con su casco de unmodo que incumpla la norma VESC-8*. De otro
modo, su visión restringida por la pantalla tintada
podrá provocar un accidente, daños graves oincluso la muerte.

l A viseira fumada CNS-1 não pode ser vendida
nem usada nos EUA.
Se a viseira fumada e a viseira de sol forem
usadas em combinação nos EUA, é violado orácio de transmissão de luz especificado no
regulamento VESC-8*. Não utilizar uma viseirafumada no capacete de uma forma que não
cumpra o regulamento VESC-8*. Caso contrário,a visão reduzida pela viseira fumada poderá
provocar um acidente e ferimentos graves ou amorte.

VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection(norma de la Comisión de Seguridad para losEquipos de Vehículos n° 8 para la protección
ocular del motociclista)
Este estándar es una gran referencia y se aplica
en la ley de uso de protección ocular de los 36
estados norteamericanos.

VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation No. 8 for motorcyclist eye protection(Regulamento n.º 8 da Comissão de segurançade equipamentos de veículos para a proteção
ocular de motociclistas)
Esta norma é amplamente reconhecida e
a p l i ca d a p el o s 3 6 e sta d os n o s EU A co mlegislação relativa ao uso de proteção ocular para
motociclistas.

3. Proceder da mesma forma para instalar o outrolado.
4. Certificar-se de que o mecanismo e o gancho daviseira encaixam bem.

1. A sujidade e os riscos na viseira poderão reduzir avisibilidade durante a condução, algo potencialmente
muito perigoso. Uma viseira CNS-1 suja ou riscadanão deve ser utilizada. Remover a viseira e limpá-la ou
substituí-la.
2. Para a limpeza da viseira CNS-1, utilizar água e sabão
suave e de pH neutro. Passar bem por água purae secar com um pano suave. Não utilizar nenhum
dos seguintes produtos de limpeza: água maisquente do que 40 ºC; água salgada; detergentesácidos ou alcalinos; benzina, diluente, gasolina
ou outros solventes orgânicos; detergente limpavidros; detergentes de limpeza contendo solventes
orgânicos. A utilização de qualquer um destes
detergentes poderá alterar a estrutura química daviseira e prejudicar a segurança.
3. Não conduzir com a viseira embaciada. Tal poderá
reduzir a visibilidade e ser muito perigoso. Se a viseira
CNS-1 estiver embaciada, abrir a entrada de ar inferiorpara permitir a circulação de ar no capacete e eliminaro embaciamento da viseira.
4. Remover a película protectora antes da primeirautilização da viseira.
5. Não colocar autocolantes nem fita-cola no campo devisão da viseira.

Español/Português

Español

59

Español

Português

EspañolPortuguês

Visera solar QSV-1

Pára-sol QSV-1

Aviso importante sobre elmanejo de la visera solar
QSV-1

Nota importante sobre omanuseio do pára-sol QSV-1

Cómo desmontar la visera solar QSV-1
1.
2.
3.

4.

Abra la cubierta frontal. Véase “Apertura y cierrede la cubierta frontal”.
Baje la visera solar QSV-1
Sujete la visera solar y use la uña del dedo para
ensanchar el espacio entre la visera solar y su
soporte, según muestra la figura. Extraiga lavisera solar girándola en el sentido de la flecha.
Extraiga el otro lado de la visera por el mismo
método y a continuación desmóntela.

Cómo montar la visera solar QSV-1
1.
2.

3.
4.

Deslice el cierre de la visera solar hasta la
posición mostrada en la figura.
Mantenga apretado el cierre para que la visera
no se mueva. Introduzca la lengüeta del borde
inferior de la visera solar QSV-1 en la aberturadel soporte según se muestra en la figura.
Mientras gira la visera en el sentido indicado porla flecha, presione la lengüeta de la visera en elsoporte hasta que la oiga encajar.
Siga el mismo procedimiento para montar el otrolado.
Elimine las posibles marcas de huellas digitalesde la visera solar con un paño suave y seco.

Para abrir ou fechar o pára-sol QSV-1,
fazer deslizar a alavanca situada no ladoesquerdo do casco. Para abrir o párasol, puxar a alavanca para baixo até
parar na posição mostrada na imagem.
Se o pára-sol não estiver completamente
aberto, poderá escorregar e fechar
inesperadamente durante a condução
devido a vibrações ou outros fenómenos e
reduzir a visibilidade.

Remoção do pára-sol QSV-1

1. Abrir o módulo deslocável. Consultar a secção
«Abrir e fechar o módulo deslocável».
2. Baixar o pára-sol QSV-1.
3. Como exibido na imagem, segurar no pára-sol
e utilizar a unha para aumentar a folga entre osuporte do pára-sol e o pára-sol. Soltar o párasol rodando-o na direcção indicada pela seta.
4. Soltar o outro lado do pára-sol utilizando omesmo método e remover o pára-sol.

Instalação do pára-sol QSV-1

1. Fazer deslizar a alavanca do pára-sol para aposição mostrada na imagem.
2. Continuar a pressionar a alavanca para que opára-sol não se desloque. Como demonstrado
na imagem, inserir o componente redondo
situado no bordo inferior do pára-sol QSV1 na abertura do suporte. Rodando o párasol na direcção indicada pela seta, pressionaro componente redondo do pára-sol para ointerior do suporte até ao engate.
3. Seguir o mesmo procedimento de instalação
para o outro lado.
4. Remover as impressões digitais do pára-sol
com um pano suave e seco.

Cómo desmontar la visera solar QSV-1
Remoção do pára-sol QSV-1

Cómo montar la visera solar QSV-1
Instalação do pára-sol QSV-1

2

1

ADVERTENCIA
Si la visera solar no está montada correctamente,existe la posibilidad de que se caiga durante laconducción y obstruya la visión del conductor. Tras
montar la visera solar QSV-1, suba y baje la visera
varias veces para comprobar que la lengüeta dela visera encaja firmemente en la abertura delsoporte. Compruebe que no hay espacio libre
60 entre la visera solar y el soporte.

ATENÇÃO
Em caso de instalação incorrecta, o pára-sol
poderá cair inesperadamente durante a condução
e reduzir a visibilidade. Depois de instalar o párasol QSV-1, levantar e baixar o pára-sol várias
vezes para confirmar que a secção saliente dopára-sol está bem segura na abertura do suporte.
Certificar-se de que não há folga entre o pára-sol
e o suporte.

Levante o baje la pantalla solarúnicamente utilizando la palanca.
Nunca levante o baje la pantalla
solar directamente con las manos.
Esto podría dañar el mecanismo delevantamiento o bajada de la pantalla/
pantalla solar.
2. La visera solar QSV-1 ha sido diseñada sólo para
proteger del sol y no puede usarse como pantalla.
No conduzca con la pantalla abierta usando sólo lavisera solar.
3. No utilice la visera solar junto con gafas de sol, ya
que ello oscurecería peligrosamente su visión.
4. Levante la visera solar al conducir de noche,
atravesar un túnel o bajo otras condiciones de luz
reducida.
5. Los arañazos y la suciedad en la visera solar
pueden impedir la visión al conducir y son por tantopeligrosos. Si la visera solar QSV-1 se ensucia oraya, deje inmediatamente de usarla. Extraiga lavisera solar y límpiela, o bien sustitúyala por otra.
6. Para limpiar la visera solar QSV-1, utilice una
solución de jabón suave neutral y agua. Aclare bien
con agua y a continuación seque la pantalla con un
paño suave. No utilice ninguna de las sustancias
siguientes: agua caliente a más de 40 °C; agua
salada; cualquier detergente ácido o alcalino;
bencina, diluyente, gasolina u otros disolventes
orgánicos; limpiacristales; o cualquier otro
limpiador que contenga disolventes orgánicos.
Si se usa alguna de estas sustancias, la naturalezaquímica de la visera solar puede ser alterada y laseguridad se verá afectada.
7. La visera solar QSV-1 ha sido sometida a un
tratamiento antivaho, pero es posible que se
empañe a bajas temperaturas o a un alto nivel
de humedad. En tal caso, abra la entrada de aire
inferior para admitir la circulación de aire por elinterior del casco o levante la visera solar.
8. Bajo ciertas condiciones de almacenamiento, la
humedad puede llegar a emblanquecer la superficie
exterior de la visera solar. Si esto ocurre, tome un
paño suave y seco (como el usado para la limpiezade gafas) y limpie la visera solar para devolverla asu condición original.
9. No pegue ningún tipo de adhesivo o cinta en lavisera solar QSV-1. Éstos podrían obstaculizar su
visión.
10. S i l a p a n t a l l a s o l a r n o s e h a c o l o c a d ocorrectamente, puede que caiga inesperadamenteen carretera, mermando la visión del conductor.
Tras colocar la pantalla solar QSV-1, levante y baje
la pantalla unas cuantas veces para asegurarse
de que la sección que sobresale de la pantalla
solar ha encajado de forma segura en la aberturadel soporte. Confirme que no existe ningún hueco
entre la pantalla solar y el soporte.
1.

Para levantar ou baixar a viseirade sol, usar sempre a alavanca.
Nunca levantar ou baixar a viseirade sol diretamente com as mãospara não danificar o mecanismo
de abaixamento e levantamento daviseira de sol/da viseira.
2. O pára-sol QSV-1 destina-se a dar sombra,
não podendo funcionar como uma viseira.
Não circular com a viseira aberta e utilizando
apenas o pára-sol.
3. Não utilizar o pára-sol juntamente com óculosde-sol, uma vez que a visão ficará demasiado
escura, o que poderá ser perigoso!
4. Levantar o pára-sol à noite, em túneis ou em
situações de luz reduzida.
5. A sujidade e os riscos no pára-sol poderão
reduzir a visibilidade e constituir um perigo!
Em caso de sujidades ou riscos no párasol QSV-1, o seu uso deve ser suspenso
imediatamente. Remover o pára-sol e limpá-lo
ou substituí-lo.
6. Para a limpeza do pára-sol QSV-1, utilizarágua e sabão suave e de pH neutro. Passar
bem por água pura e secar com um panosuave. Não utilizar nenhum dos seguintes
produtos de limpeza: água mais quente
do que 40 ºC; água salgada; detergentesácidos ou alcalinos; benzina, diluente,
gasolina ou outros solventes orgânicos;
detergente limpa-vidros; detergentes delimpeza contendo solventes orgânicos. A
utilização de qualquer um destes detergentes
poderá alterar a estrutura química do pára-sol
e prejudicar a segurança.
7. O pára-sol QSV-1 foi submetido a um
tratamento anti-embaciamento. Ainda assim,
poderá ficar embaciado com temperaturas
baixas ou humidade elevada. Nesse caso,
abrir a entrada de ar inferior para permitir acirculação de ar ou levantar o pára-sol.
8. Em determinadas condições de armazenagem, a humidade poderá provocar oembranquecimento da superfície do párasol. Neste caso, para recuperar a cor original,
limpar o pára-sol com um pano suave e secosemelhante aos utilizados para limpar óculos.
9. Não colar autocolantes nem fita-cola no párasol QSV-1 para não reduzir a visibilidade.
10. Se a viseira de sol não estiver instaladacorretamente, pode descer inesperadamentedurante a condução, obstruindo a visão do
condutor. Após a instalação da viseira desol QSV-1, levantar e baixar a viseira várias
vezes para confirmar se a secção saliente daviseira de sol está bem encaixada na abertura
do suporte. Confirmar que não há folga entre
61
a viseira de sol e o suporte.
1.

Español/Português

La visera solar QSV-1 puede abrirse ocerrarse deslizando el cierre situado enla parte izquierda de la carcasa. Paraabrir la visera solar, deslice el cierre hacia
abajo hasta la posición mostrada en la
figura. Si la visera solar no está totalmenteabierta, ésta se podría deslizar hacia
abajo y cerrar inesperadamente durante
la conducción debido a las vibraciones oa otros fenómenos y la visión podría verse
obstaculizada.

Português

Ajuste de la pantalla y delprotector facial CNS-1
La placa base de lapantalla está fijada
en el protector facial,y ambos se mueven juntos.
Asegúrese de que laposición del protector facialpueda cambiarse al ajustar la
posición de la placa base dela pantalla.
❶ Retire la pantalla delcasco.
❷ Si existe un espacio
hueco entre la pantalla yla moldura de la ventana,
suelte el tornillo delprotector facial en el lado
pertinente. Presione el
protector facial hacia la
dirección indicada en el
dibujo 1 para que lapantallatoque
plenamente la moldura dela ventana.
En caso de que lapantalla toque demasiado
la moldura de la ventana,coloque el protector facial
un poco más haciadelante(ladirección
opuesta indicada en el
dibujo 1).
❸ Aplique el aceite desilicona adjunto a lamoldura de la ventana yen torno a la placa basetal y como se indica en
los dibujos 2 y 3.
❹ Tras ajustar la placabase y el protector facial,
compruebequelapantalla y el protector
facial se abren y cierrancon suavidad y que noquedan espacios huecos
entre la calota y lamoldura de la ventana(dibujo 4).

62

Español

Ajuste da viseira CNS-1 e daproteção facial

1

2

3
4

A placa da base daviseira está fixada na
proteção facial eambas são deslocadas em
conjunto. Atenção, porque aposição da proteção facialpode mudar quando se
ajusta a posição da placa dabase da viseira.
❶ Remover a viseira docapacete.
❷ Em caso de distância
entre a viseira e amolduradajanela,desapertar o parafuso daproteção facial no lado
direito.
Empurrara
proteção facial na direção
indicada na Figura 1 paraque a viseira fiqueinteiramente em contacto
com a moldura da janela.
Caso a viseira esteja em
contacto excessivo com a
moldura da janela, fazer
avançar um pouco acobertura
facial(na
direção oposta à indicada
na Figura 1).
❸ Aplicar o óleo de silicone
fornecido na moldura dajanela e à volta da placa
da base como indicado
nas Figuras 2 e 3.
❹ Após o ajuste da placa
da base e da cobertura
facial, garantir que aviseira e a cobertura
facial abrem e fecham
bem e que não há
distância entre o casco ea moldura da janela(Figura 4).

Português
®

LENTE PINLOCK® EVO

Lente PINLOCK EVO
Si usa la lente PINLOCK® EVO, lea el manual de
instrucciones correspondiente suministrado.

®

Em caso de utilização da película lente PINLOCK® EVO,
ler o Manual de Instruções incluído na embalagem.

l Sólo para uso diurno. No use la lente PINLOCK EVO
de noche.
®
l Si la lente PINLOCK EVO se usa con una pantalla
clara, su proporción de transmisión luminosa será deaproximadamente un 80%. Este valor no satisface
los estándares de transmisión luminosa de EE.UU.
(VESC-8, 85%), Australia (AS1609, 85%), o Europa(ECE R22, 80%), de modo que este accesorio es de“uso exclusivo durante el día” en tales jurisdicciones.
®
l La lente PINLOCK EVO está hecha de un material
más fácil de rayar que la pantalla. Por tanto, sedeberá tratar con sumo cuidado.
l Retire la película protectora antes de usar la lente
PINLOCK® EVO.
®
l La lente PINLOCK EVO muestra un alto grado deefectividad al impedir la formación de vaho mediantela absorción de la humedad. No obstante, si el casco
se usa continuamente con el orificio de ventilación
inferior cerrado bajo condiciones de baja temperaturay alto grado de humedad, la lámina se puede saturar
con vapor de agua, lo que causaría la aparición debandas y vaho. La aparición de bandas o vaho puede
obstaculizar la visión y es por tanto muy peligrosa. En
tal caso, abra la entrada de aire inferior para admitir lacirculación de aire por el interior del casco y eliminarde ese modo las bandas y el vaho del casco.

l Utilização só durante o dia. Nunca utilize a lente
PINLOCK® EVO à noite.
®
l Se a lente PINLOCK EVO for utilizada com uma
viseira clara, o rácio de transmissão de luz seráaproximadamente 80%. Este valor não cumpre as
normas de transmissão de luz dos Estados Unidos
da América (VESC-8, 85%), da Austrália (AS1609,
85%) e da Europa (ECE R22, 80%), pelo que este
acessório só pode ser utilizado durante o dia nestas
jurisdições.
®
l A lente PINLOCK EVO é fabricada num material
mais sensível a riscos do que a viseira, devendo ser
tratada com extremo cuidado.
l Remover a película protectora antes de utilizar alente PINLOCK® EVO.
®
l A lente PINLOCK EVO absorve a humidade,evitando o embaciamento; contudo, se o capacete
for usado continuamente com a entrada de arinferior na posição fechada com temperaturas baixas
e níveis elevados de humidade, a película poderá
ficar saturada com água condensada. A formação
de gotas de água e o embaciamento poderão
reduzir a visibilidade e ser muito perigosas! Nestecaso, abrir a entrada de ar inferior para permitir acirculação de ar no capacete e eliminar as gotas e oembaciamento do capacete.

*PINLOCK® es una marca registrada de PINLOCKSYSTEMS B.V.

*PINLOCK® è un marchio commerciale registrato di
PINLOCK SYSTEMS B.V.

Español/Português

Español

63

Português

Montar y desmontar lacubierta frontal

Remoção e instalação domódulo deslocável

Es posible desmontar la cubierta frontal con finesde mantenimiento.

O módulo deslocável pode ser removido para
efeitos de manutenção.

Cómo desmontar la cubierta frontal

Remoção do módulo deslocável

En primer lugar, quite la pantalla. Para ello,
consulte “Cómo desmontar la pantalla CNS-1”.
Cierre completamente la cubierta frontal. Con elbloqueo enganchado, utilice un destornillador con
punta Torx®* T20 para quitar los tornillos izquierdo
y derecho de la cubierta frontal. A continuación,
quite las arandelas izquierda y derecha y presione
el botón de la cubierta frontal para liberar elbloqueo. Quite la cubierta frontal.

Cómo montar la cubierta frontal

Coloque la cubierta frontal sobre el casco en la
posición de cierre completo y bloquéela. Localicelas arandelas izquierda y derecha y hágalas
encajar en los salientes de la base de la cubierta
frontal. Apriete levemente los tornillos de lacubierta frontal. A continuación, apriete firmemente
los tornillos de la cubierta frontal mientras
mantiene presionada ésta contra el casco, demodo que no exista espacio entre la cubierta
frontal y la carcasa. Monte la pantalla. Para ello,
consulte “Cómo montar la pantalla CNS-1”.

Em primeiro lugar, remover a viseira seguindo as
indicações constantes da secção «Remoção daviseira CNS-1». Fechar completamente o módulo
deslocável. Com o fecho accionado, utilizar uma
chave de parafusos Torx ® * T20 para removeros parafusos à direita e à esquerda do módulo
deslocável. Em seguida, remover as anilhas
direita e esquerda e pressionar o botão do módulo
deslocável para abrir o fecho. Remover o módulo
deslocável.

Instalação do módulo deslocável

Colocar o módulo deslocável, completamente
fechado, no capacete e bloqueá-lo. Localizar
as anilhas direita e esquerda e inseri-las nassaliências da base do módulo deslocável. Apertar
ligeiramente os parafusos do módulo deslocável.
Depois, ao mesmo tempo que pressionando omódulo deslocável contra o capacete sem permitir
folgas entre o módulo deslocável e o casco,
apertar bem os parafusos do módulo deslocável.
Instalar a viseira, procedendo como indicado nasecção «Instalação da viseira CNS-1».

Buje
Ressalto

Arandela(Derecha)Anilha(Direita)* Torx ® es una marca registrada de Acument
Intellectual Properties, LLC.

64

EspañolPortuguês

l Ponga siempre la cubierta frontal en la posiciónde cierre completo antes de montarla odesmontarla.
l Al apretar los tornillos de la cubierta,
mantenga siempre el destornillador Torx®* T20completamente vertical, compruebe el contacto
uniforme con la cabeza del tornillo y gírelo con
cuidado. Utilice sólo un destornillador no eléctrico
con punta hexalobular T20. De no ser así, lostornillos se podrían romper.
l En caso de reemplazar los tornillos, utilice
siempre piezas originales NEOTEC.
l Un apriete excesivo podría causar la rotura de lostornillos (par de apriete recomendado: 200cN·m oaprox. 20 kgf·cm).
l Tras el montaje, asegúrese de comprobar que lacubierta frontal se bloquea del modo adecuado.
D e no s er as í, l a c ubi er ta podr ía a b ri rs e
inesperadamente durante la conducción.
l Antes de usar el casco, compruebe que lostornillos de la cubierta frontal están apretados
firmemente. Los tornillos de la cubierta frontal
se deberán comprobar con regularidad. Vuelta a
apretar los tornillos que se hayan aflojado.
l Tras montar la cubierta frontal, cierre la pantalla
y compruebe que la parte superior de la pantalla
y la junta de goma encajan firmemente. Si existe
un hueco, se podrían producir turbulencias poraire o ruido del viento. De ser así, desmonte lacubierta frontal y vuélvala a montar, de modo quela parte superior de la pantalla y la junta encajen
perfectamente.
* Torx ® es una marca registrada de Acument
Intellectual Properties, LLC.

lFechar sempre completamente o módulo
deslocável antes de o instalar ou remover.
l Ao apertar os parafusos do módulo deslocável,segurar na chave de parafusos T20 Torx ®* na
vertical, garantir o contacto uniforme com acabeça do parafuso e girar cuidadosamente.
Utilizar uma chave de parafusos sextavados
lobulares T20 para não partir os parafusos.
l Em caso de substituição dos parafusos, utilizar
peças autênticas NEOTEC.
l O aperto excessivo poderá partir os parafusos(torque de aperto recomendado: 200cN·m ou
aproximadamente 20 kgf·cm).
l Após a instalação, certificar-se de que o módulo
deslocável fecha bem. Caso contrário, poderá
abrir-se inesperadamente durante a condução.
l Antes de utilizar o capacete, certificar-se de que
os parafusos do módulo deslocável estão bem
apertados. Os parafusos do módulo deslocável
devem ser verificados periodicamente. Voltar aapertar parafusos soltos.
l Após a substituição do módulo deslocável,fechar a viseira e verificar se o topo da viseira ea moldura da janela assentam sem folgas. Uma
folga poderá provocar turbulência ou ruído dovento. Neste caso, remover o módulo deslocávele voltar a colocá-lo de modo que o topo da viseirae a moldura da janela assentem bem.
* Torx ® é uma marca registada de Acument
Intellectual Properties, LLC.

Aplicación del aceite de silicona

Aplicação de óleo de silicone

Aplique el aceite de silicona suministrado para
lubricar las partes móviles del casco como por
ejemplo el protector facial y los puntos pivotantes dela pantalla. En primer lugar, retire la suciedad o el
polvo. Después, aplique una pequeña cantidad deaceite a la parte designada tal y como se indica en
el dibujo. Retire el aceite sobrante. Compruebe que
el casco dispone de una lubricación adecuada con
regularidad.

Aplicar o óleo de silicone fornecido para lubrificar
os elementos móveis do capacete, como sendoo módulo deslocável e os pontos pivô. Primeiro,
eliminar sujidades ou pó. Depois, aplicar uma
pequena quantidade de óleo nas partes indicadas,
como na imagem. Remover o excesso de óleo.
Verificar regularmente se a lubrificação é aadequada.

Español/Português

Español

Arandela(Izquierda)
Anilha(Esquerda)* Torx ® é uma marca registada de Acument
Intellectual Properties, LLC.

65

Español

Português

EspañolCómo reemplazar las piezas
interiores

Substituição de componentes
interiores

Montar y desmontar las piezas
interiores
Siga los procedimientos siguientes para montar odesmontar las piezas interiores. Abra la cubierta frontal
por completo antes de montar o desmontar tales
piezas.

Almohadilla central
Chumaço central

1
Corchete
Clic

Cómo desmontar las piezas interiores
1. Desmontar las almohadillas de mejilla

Almohadilla auditiva
Chumaço de protecção da orelha

Funda de correa (der.)Protecção do fecho (D)En el NEOTEC es posible quitar la almohadilla
central, las almohadillas de mejilla izquierda yderecha, las almohadillas auditivas y las fundas
de correa con fines de lavado. También es posible
modificar el ajuste del casco usando el acolchado
opcional. Consulte la lista y las ilustraciones delas piezas interiores y compruebe si las piezas
están montadas o desmontadas. Asegúrese de fijar
siempre la almohadilla central, las almohadillas demejilla y las fundas de correa antes de usar el casco.
Si es necesario, utilice la tabla siguiente con el fin
de encargar las piezas interiores apropiadas para
modificar el ajuste del casco.
l Es posible usar las mismas almohadillas de mejilla
con todos los tamaños de casco. Por ejemplo,
para el tamaño de casco M (mediano), elija una
almohadilla de mejilla de la talla 31 si se desea unajuste holgado o de la talla 39 para un ajuste másfirme (ambas piezas son opcionales).
● Las almohadillas centrales varían según eltamaño del modelo. Compruebe el tamaño delcasco antes de realizar su compra.

Almohadilla de mejilla (izq.)
Chumaço p/ face (E)Almohadilla auditiva
Chumaço de protecção da orelha

66

Desabroche los 3 corchetes de la placa partiendode la base, según muestra la figura. Extraiga laalmohadilla auditiva. Extraiga la otra almohadilladel mismo modo.

Na NEOTEC, o chumaço central, os chumaçospara a face esquerda e direita, as protecções dofecho e os chumaços para as orelhas podem serretirados para lavagem. É também possível ajustar
melhor o capacete seleccionando chumaços
opcionais. Observar a lista e a imagem das peçasinteriores para verificar se os componentes estão
instalados ou removidos. O chumaço central, os
chumaços para as faces e a protecção do fecho
devem ser fixados antes da condução.
Caso necessário, recorrer à seguinte tabela
para encomendar os componentes interiores
adequados para melhorar o ajuste do capacete.
l Os chumaços para a face podem ser utilizados
com todos os tamanhos de capacete. Por
exemplo, para um capacete de tamanho M, ochumaço para a face deve ser o 31 para um
ajuste mais largo e o 39 para um ajuste mais
apertado (ambos são partes opcionais).
l Os chumaços centrais variam com o tamanho
do modelo. Confirmar o tamanho do capacete
antes da aquisição.
S
S13
S9
S5
39
35
31

M
M13
M9
M5
39
35
31

L
L13
L9
L5
39
35
31

XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31

Enganche del acolchado lateral (A)Suporte do chumaço (A)a2. Desmontar las almohadillas auditivas

Funda de correa (izq.)
Protecção do fecho (E)XS
Opcional (ajuste firme)/Opcional (justo)
XS13
Almohadillas
centrales/
Estándar/Standard
XS9
Chumaços centrais Opcional (ajuste holgado)/Opcional (largo) XS5
39
Almohadillas de Opcional (ajuste firme)/Opcional (justo)
mejilla/Chumaços Estándar/Standard
35
para face
Opcional (ajuste holgado)/Opcional (largo) 31

2

XXL
XL9
XL5
N/A
35
31
N/A

del acolchado lateral (B)
3 Enganche
Suporte do chumaço (B)Português

Remoção e instalação decomponentes interiores
Aplicar os seguintes procedimentos para removerou instalar os componentes interiores. Abrir
completamente o módulo deslocável ao remover ou
instalar os componentes interiores.

Remoção de componentes interioress

Español/Português

Almohadilla de mejilla (der.)Chumaço p/ face (D)Para desmontar el acolchado lateral, soltar los 3
clips y tirar de la patilla (a) del enganche (A) delacolchado lateral. Seguidamente, tirar de la patilla(b) del enganche (B) del acolchado lateral. No
tire con fuerza. Asegúrese de tirar primero de lamuesca delantera (a). Si tira de la muesca trasera(b) antes de tirar de la muesca delantera (a),puede que la placa resulte dañada.

b

4

1. Remoção de chumaços para facePara remover o chumaço, desapertar as 3 molas
e retirar o encaixe (a) do suporte do chumaço (A).
Em seguida, retirar o encaixe (b) do suporte dochumaço (B). Não aplicar força. Retirar primeiro oencaixe dianteiro (a). Se retirar o encaixe traseiro(b) antes do encaixe (a), a placa pode ficar
danificada.
2. Remoção dos chumaços para as orelhas
Ti r a r o s 3 g r a m p o s d o s s u p o r t e s c o m odemonstrado na imagem. Remover o chumaçopara a orelha. Remover o outro chumaço para aorelha da mesma forma.

67

3. Desmontar la almohadilla central

5CorcheteClic

EspañolCómo montar las piezas interiores

Abra los 2 corchetes de la parte trasera (figura 5)y los 4 corchetes de la parte delantera (figura 6).
Extraiga la almohadilla central.

1. Montar las fundas de correa
Las fundas de correa tienen formas diferentes aambos lados del casco. Fijándose en la ilustración,
identifique los lados izquierdo y derecho. Pase lacorrea de sujeción a través de la funda y presione
el corchete hasta que haga clic.

4. Desmontar las fundas de correa
Quite la almohadilla de mejilla y abra elcorchete de la funda de correa. Extraiga la
funda de la correa. Extraiga las otras fundasdel mismo modo.

Placa
Placa

Introduzca los lados izquierdo y derecho de laplaca frontal. Encaje la sección redondeada de laplaca en la ranura situada en el centro del soportede la almohadilla central acoplado al casco. Ajustela almohadilla central en su posición de montaje(figura 8). Apriete los 4 corchetes hasta que hagan
clic (figura 9). Apriete los 2 corchetes situados enla placa trasera hasta que hagan clic (figura 10).
3. Montar las almohadillas auditivas

Português

3. Remoção do chumaço central

4. Remoção da protecção do fecho
Remover o chumaço para a face e desapertaro fecho. Remover a protecção do fecho.
Remover a outra protecção do fecho damesma forma.

Funda de correa (I)Protecção do fecho (E)8

2. Montar la almohadilla central

6

Desapertar os 2 fechos de trás (imagem 5) eos 4 fechos da frente (imagem 6). Remover ochumaço central.

Funda de correa (D)Protecção do fecho (D)7Correa de sujeción
partsndo
ihC
Correia
queixoFunda de correa
Protecção do fecho

Las almohadillas auditivas izquierda y derecha
se usan conjuntamente. Presione el área delacolchado auditivo (A) entre la almohadilla central
y el forro absorbedor de impactos (ver figura).
Introduzca los 3 corchetes de la placa en las
ranuras de la base. Ajuste la almohadilla auditiva
en su lugar. Monte la otra almohadilla del mismo
modo.
Português

9

10

Placa
Placa

Español/Português

Español

Corchete Clic

Instalação de componentes interiores
1. Instalação das protecções do fecho
panSCorchete
Clic panS

As capas do fecho têm formas diferentes do lado
direito e esquerdo do capacete. Com base na
imagem, identificar os lados direito e esquerdo.
Passar o fecho pela capa e pressionar o fecho até
ao engate.
2. Instalação do chumaço central
Inserir os lados direito e esquerdo da placa frontal.
Inserir a secção redonda da placa na patilha nocentro do suporte do chumaço central fixado ao
capacete. Inserir o chumaço central na posição
de instalação (imagem 8). Pressionar bem os 4
fechos (imagem 9). Pressionar bem os 2 fechos
situados na placa traseira (imagem 10).

11

(A)

3. Instalação dos chumaços para as orelhas
Os chumaços para as orelhas direita e esquerda
são utilizados em conjunto. Pressionar a secção
do chumaço (A) entre o chumaço central eo revestimento de absorção de impacto (verimagem). Inserir os 3 fechos da placa nas patilhas
na base da face. Colocar o chumaço para aorelha. Instalar o outro chumaço da mesma forma.

68

69

Español

Português

Aviso importante sobre elmanejo de las piezas interiores

Nota importante sobre o manuseio
de componentes interiores

1. Al abrir o cerrar un corchete, manténgalo
cerca del área de enganche y trátelo con
cuidado. Inserte el corchete firmemente hasta
que encaje mediante un clic.

1. Ao prender ou soltar um gancho, deve-sesegurar nele perto da área enganchada emanuseá-lo com cuidado. Inserir o gancho
firmemente até se ouvir o engate.

2. Es posible limpiar las piezas interiores
lavándolas a mano o bien en una lavadora
tras colocarlas en una redecilla de lavado.
Al lavar las piezas, trátelas con cuidado.
Utilice agua templada. Escurra las piezas
suavemente con una toalla seca, extráigalasy séquelas a la sombra. Para evitar daños alas partes plásticas de las piezas interiores, noescurra éstas con fuerza y no doble o tuerzalas partes plásticas. Ponga especial cuidado
al usar una lavadora. No seque las piezas
interiores con un secador de ropa, de pelo ocualquier otro tipo de secador mecánico, ya
que el calor puede dañar el material. El forro
absorbedor de impactos (sección de espumade poliestireno) se deberá humedecer y limpiar
con un paño suave introducido en una soluciónde jabón suave neutral y agua. Conceda eltiempo suficiente para que el forro absorbedor
de impactos se seque a la sombra. No sequeal sol el forro absorbedor de impactos ni use
ningún tipo de secador mecánico, ya que elforro es extremadamente sensitivo al calor. Si
el forro absorbedor de impactos es sometido
a calor elevado de cualquier tipo, póngase en
contacto con su proveedor o directamente con
SHOEI para una evaluación de seguridad.
Con el fin de evitar daños, no utilice ningunade las sustancias siguientes: agua calientea más de 40 °C; agua salada; cualquierdetergente ácido o alcalino; bencina, diluyente,
gasolina u otros disolventes orgánicos;
limpiacristales; o cualquier otro limpiador que
contenga disolventes orgánicos.

2. Os componentes interiores podem ser lavadosà mão ou na máquina de lavar roupa, mas
dentro de uma rede. As lavagens devem
ser suaves e com água morna. Espremer,
cuidadosamente, os componentes com uma
toalha seca, retirá-los e secá-los à sombra.
Para não danificar as áreas em plásticodos componentes interiores, não espremer
com força nem dobrar as áreas em plástico.
A utilização da máquina de lavar roupa
exige cuidados redobrados. Não secar os
componentes interiores em secadores deroupa, com secadores de cabelo ou qualquer
outro tipo de secador mecânico, uma vez
que o calor pode danificar o material. O
revestimento de absorção de impacto (secção
em espuma de poliestireno) deve ser molhado
com um pano suave humedecido numa
solução de sabão suave e de pH neutro eágua e depois esfregado. O revestimento deabsorção de impacto deve secar à sombra.
Não expor o revestimento de absorção deimpacto à luz solar nem recorrer a secadores
mecânicos, dada a sua extrema sensibilidadeao calor. Caso o revestimento de absorção deimpacto seja exposto a temperaturas elevadas,
independentemente da fonte, o utilizador
deve entrar em contacto com o revendedor ou
directamente com a SHOEI para realizar uma
avaliação de segurança. Para evitar danos,não utilizar nenhum dos seguintes produtos
de limpeza: água mais quente do que
40ºC; água salgada; detergentes ácidos ou
alcalinos; benzina, diluente, gasolina ou outros
solventes orgânicos; detergente limpa-vidros;detergentes de limpeza contendo solventes
orgânicos.

Antes de montar las almohadillas de mejilla,compruebe que los 3 corchetes están en la posición
correcta según la figura.
Identifique los lados derecho e izquierdo de losacolchados laterales e inserte la parte trasera delacolchado en el espacio situado entre la calota yel interior de absorción. Inserte el enganche delacolchado lateral (b) de forma segura en el pivote delenganche (B) tal y como se indica en el dibujo 12, ydeslícelo hacia la parte trasera del casco (dibujo 12).
Sujete la muesca (a) en la parte delantera de la placa
y encájela de forma segura en el pivote del enganchede acolchado lateral (A) tal y como se indica en el
dibujo 13. Asegúrese de deslizar la placa hacia laparte trasera del casco al insertar la parte trasera(dibujo 12); en caso contrario, puede que la muesca (a)no encaje en el pivote.
Una vez insertada la placa, pase la correa de sujeción
a través de la sección hueca de la almohadilla demejilla (figura 14). Abroche los corchetes en el ordende (1) a (3) presionando la cabeza firmemente por ellado del acolchado hasta que hagan clic. Por último,presione el borde frontal de la almohadilla según semuestra en la figura y encaje la placa de almohadillade mejilla firmemente en el saliente de la base.

del acolchado lateral (B)12 Enganche
Suporte do chumaço (B)PivoteSaliênciab

13

Enganche del acolchado lateral (A)Suporte do chumaço (A)Pivote Saliência

Monte la otra almohadilla del mismo modo.
Português

4. Para instalar os chumaços para a face
Antes de instalar estes chumaços, verificar se os 3
fechos estão nas posições indicadas na imagem.
Identificar os lados direito e esquerdo do chumaçoe inserir a secção traseira da placa do chumaço noespaço entre a parte exterior e o revestimento deabsorção de impacto. Inserir firmemente o encaixe
da placa (b) na saliência do suporte do chumaço(B) como indicado na figura 12 e fazê-lo deslizar na
direção da parte traseira do capacete (figura 12).
Segurar no encaixe (a) na parte dianteira da placa
e inseri-lo firmemente na saliência do suporte dochumaço (A) como indicado na figura 13. Fazer
deslizar a placa na direção da parte traseira docapacete quando se insere a secção posterior (figura12), caso contrário, o encaixe (a) poderá não encaixar
na saliência.

14
Corchete
Clic
3

1

a

Español/Português

Español

4. Para montar las almohadillas de mejilla

2

15

Após a inserção da placa, passar o fecho pela secção
côncava do chumaço para a face (imagem 14). Apertar
os fechos na ordem de (1) a (3) pressionando bem acabeça dos fechos a partir do chumaço até ao engate.
Por fim, pressionar a ponta frontal do chumaço como
demonstrado na imagem e fixar a placa do chumaçopara a face na saliência da base.
Instalar o outro chumaço para a face da mesma forma.
70

71

Português

ADVERTENCIA
l Antes del uso, compruebe que los corchetes dela pantalla y sus bloqueos encajan firmemente.

l Antes da utilização, garantir que o mecanismo eo gancho da viseira encaixam bem.

l Asegúrese de llevar siempre la almohadilla
central, las almohadillas de mejilla y las fundas
de correa al usar el casco.

l Com o capacete, utilizar sempre o chumaço
central, os chumaços para as faces e a
protecção do fecho.

l Al limpiar o cuidar el casco y la pantalla, noutilice ninguna de las sustancias siguientes:
agua caliente a más de 40 °C; agua salada;
cualquier detergente ácido o alcalino; bencina,
diluyente, gasolina u otros disolventes
orgánicos; limpiacristales; o cualquier otro
limpiador que contenga disolventes orgánicos.
Si se usa alguna de estas sustancias, lanaturaleza química del casco se puede alterar yla seguridad se verá afectada.

l Para limpar o capacete e a viseira, não utilizar
nenhum dos seguintes produtos de limpeza:água mais quente do que 40 ºC; água salgada;detergentes ácidos ou alcalinos; benzina,
diluente, gasolina ou outros solventes orgânicos;
detergente limpa-vidros; detergentes de limpeza
contendo solventes orgânicos. A utilização dequalquer um destes detergentes poderá alterara estrutura química do capacete, diminuendo a
segurança.

l En caso de que insectos queden pegados
al casco durante la conducción y se dejen
en esa posición, la superficie del casco sepuede corroer. Éstos deberán ser eliminados
inmediatamente.

l Se os insectos presos no capacete durante
a condução não forem retirados, a superfície
do capacete pode ficar corroída. Devem serremovidos prontamente.

l Asegúrese de usar piezas originales SHOEI
al reemplazar la pantalla, la visera solar o laspiezas interiores.

l Utilizar apenas componentes autênticos da
SHOEI para substituir a viseira, o pára-sol e os
componentes interiores.

Lista de piezas

Lista de componentes

Las piezas opcionales siguientes están disponibles
para la reparación o el reemplazo.
Para reemplazar las piezas, lea el manual de
instrucciones suministrado con la pieza respectiva.

Estes componentes opcionais estão disponíveis
para reparação ou substituição.
Para substituir os componentes, ler o Manual deInstruções incluído na respectiva embalagem.

l Pantalla CNS-1

l Viseira CNS-1

l Visera solar QSV-1

l Pára-sol QSV-1®

®

l Lente PINLOCK EVO

l LENTE PINLOCK EVO

l Barbillera

l Protecção do queixo

l Deflector de respiraciónl Respiradourol Cubierta frontall Módulo deslocávell Tornillos de la cubierta frontal (2)l Parafusos do módulo deslocável (2)l Arandelas de la cubierta frontal, izquierda yderechal Anilhas do módulo deslocável, direita e esquerda

l Entrada de aire superiorl Saída de ar superiorl Salida de aire superiorl Almohadilla central (XS13, XS9, XS5, S13, S9,
S5, M13, M9, M5, L13, L9, L5, XL13, XL9, XL5)l Almohadillas de mejilla, izquierda y derecha (39,35, 31)l Fundas de correa, izquierda y derechal Almohadillas auditivas (2)72ATENÇÃO

l Entrada de ar superiorl Chumaço central (XS13, XS9, XS5, S13, S9, S5,
M13, M9, M5, L13, L9, L5, XL13, XL9, XL5)l Chumaços p/ face, direita e esquerda (39, 35,31)l Protecções do fecho, direita e esquerda

Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΔιαβάστε πρώτα τις ακόλουθες
οδηγίες

Przeczytaj to najpierw

74Έλεγχος του περιεχομένου
συσκευασίας

Kontrola zawartości opakowania

75

Περιγραφή των στοιχείων τουκράνους

Opis części

76Σύστημα εξαερισμού

System wentylacyjny

77Άνοιγμα και κλείσιμο τουκαλύμματος προσώπου

Otwieranie i zamykanie osłony
twarzy78Προστατευτικό υποσιάγωνο

Osłona szczęki

79Επιρίνιο

Osłona ust

80

Μαξιλαράκια στα αυτιά

Wkładki uszne80Ζελατίνα τύπου CNS-1

Osłona CNS-1

81Σημείωμα σχετικά με τη χρήση της Ważna informacja dotycząca osłony
ζελατίνας τύπου CNS-1
CNS-1

83

Εσωτερική ζελατίνα για τον ήλιοη οποία πληροί το πρότυπο
ποιότητας QSV-1

84

Osłona przeciwsłoneczna QSV-1

Σημείωμα σχετικά με τη χρήση της Ważna informacja dotycząca osłony
ζελατίνας για τον ήλιοprzeciwsłonecznej QSV-185Προσαρμογή ζελατίνας CNS-1 καικαλύμματος προσώπου

Regulacja wizjera CNS-1 i osłony
twarzy.

86Ζελατίνα PINLOCK® EVO

Wkładka PINLOCK® EVO

87Αφαίρεση και τοποθέτηση τουκαλύμματος προσώπου

Zdejmowanie i zakładanie osłony
twarzy88

Εφαρμογή λαδιού σιλικόνης

Używanie oleju silikonowego89Αντικατάσταση των εσωτερικών
στοιχείων

Wymiana części wewnętrznych

90Αφαίρεση και τοποθέτηση τωνεσωτερικών στοιχείων

Zdejmowanie i zakładanie części

91Σημείωμα σχετικά με τη χρήση των Ważna informacja dotycząca części
εσωτερικών στοιχείων
wewnętrznych

95Λίστα ανταλλακτικών

96

Wykaz częściEnglish/Français

Españoll Chumaços p/ orelha (2)73Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΕ λ λ η ν ι κά

PolskiΔιαβάστε πρώτα τις ακόλουθες
οδηγίες

Przeczytaj to najpierwΈλεγχος του περιεχομένου
συσκευασίας

Kontrola zawartości
opakowaniaΑυτό το προϊόν είναι ένα κράνος
μηχανής.

Opisany tu produkt jest kaskiem
motocyklowym.

Μόλις ανοίξετε το κουτί συσκευασίας, επιβεβαιώστεότι συμπεριλαμβάνει όλα τα απαραίτητα μέρη καιεξαρτήματα.

Po otwarciu pudełka sprawdź, czy zawiera ono
wszystkie części i akcesoria.

Κανένα κράνος δεν προστατεύει τονοδηγό από όλους τους προβλέψιμους
κινδύνους κατά την οδήγηση με υψηλή
ή χαμηλή ταχύτητα.

Για να παρέχει μέγιστη προστασία του κρανίου,το κράνος πρέπει να εφαρμόζει σωστά και τοσύστημα συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι
πρέπει να δεθεί καλά κάτω από το σαγόνι. Τοκράνος πρέπει να εφαρμόζει καλά στο κεφάλι καιταυτόχρονα να έχει τη δυνατότητα να περιστραφεί.
Εάν το κράνος είναι πολύ μεγάλο, κινδυνεύει ναγλιστράει ή να κουνιέται στο κεφάλι σας κατά τηνοδήγηση. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τον κίνδυνο
απώλειας του κράνους σε τυχόν ατύχημα ή τηνπαρεμπόδιση της ορατότητάς σας κατά τηνοδήγηση, προκαλώντας βαριά τραύματα ή ακόμη
και θάνατο. Για να μάθετε να φοράτε σωστάτο κράνος και να το ασφαλίζετε, διαβάστε τοβιβλιαράκι «Η σωστή χρήση του κράνους» που θαβρείτε μαζί με τη συσκευασία του κράνους.
Το περιεχόμενο του περιγράφεται στο παρόν
βιβλιαράκι υπόκειται σε αλλαγές χωρίς
προειδοποίηση.
Οι απεικονίσεις στις παρούσες οδηγίες χρήσεως
ενδέχεται να διαφέρουν από το προϊόν στηνπραγματικότητα.
Τα πνευματικά δικαιώματα για το βιβλιαράκι
αυτό ανήκουν στην εταιρία SHOEI CO., LTD.
Απαγορεύεται αυστηρά η ανατύπωση και ηαντιγραφή του χωρίς γραπτή άδεια.

Nie używaj go do żadnych innych czynności pozajazdą motocyklem. Używanie kasku do innego celumoże nie zapewnić dostatecznej ochrony w razie
wypadku.

Żaden kask nie jest w stanie ochronić
przed wszelkimi możliwymi rodzajami
uderzeń przy niskich i wysokich
szybkościach.

Warunkiem maksymalnej ochrony głowy jest
poprawne dopasowanie kasku i prawidłowe
zamknięcie systemu mocującego kask pod
podbródkiem. Prawidłowo włożony na głowę kask
powinien zapewniać dostateczne pole widzenia na
boki. Jeżeli kask jest za duży, może się ześlizgnąć
lub przesunąć na głowie podczas jazdy. Wskutek
tego kask może spaść z głowy przy wypadku
albo ograniczać widoczność podczas jazdy i
spowodować zranienie lub śmierć. Aby nauczyć
się poprawnie nosić i zabezpieczać kask, zapoznaj
się z broszurką „Prawidłowe używanie kasku” ,znajdującą się w opakowaniu razem z kaskiem.

2. Wkładka PINLOCK® EVO

2. Ζελατίνα PINLOCK® EVO

3. Osłona ust

3. Επιρίνιο

4. Torba na kask

4. Θήκη κράνους

5. Instrukcja użytkowania

5. Οδηγίες χρήσεως

6. „Prawidłowe używanie kasku”

6. «Η σωστή χρήση του κράνους»7. Naklejki ostrzegawcze (etykiety E-3)

7. Προειδοποιητικά αυτοκόλλητα8. Naklejane logo SHOEI (2)8. Αυτοκόλλητα με το σήμα κατατεθέν της SHOEI (2)9. Olej silikonowy

9. Λάδι σιλικόνης

2

Zastrzegamy sobie prawo do zmian w treści
niniejszej instrukcji bez wcześniejszego
powiadomienia.
Ilustracje zawarte w instrukcji mogą się różnić odrzeczywistego produktu.
Właścicielem praw autorskich w odniesieniu doniniejszej instrukcji jest firma SHOEI CO., LTD.
Powielanie i kopiowanie niniejszej instrukcji bez
uprzedniej pisemnej zgody jest zabronione.

1

3

HOW TO USE

4WARNINGERLYYOUR HELMET PROP

574

1. Kask

1. Κράνος

Ελληνικά /PolskiΜη το χρησιμοποιείτε για άλλο σκοπό εκτός απότην οδήγηση μηχανής. Σε περίπτωση χρήσης
του κράνους για άλλο σκοπό, ενδέχεται να μηπροσφέρει αρκετή προστασία σε περίπτωσηατυχήματος.

6Συνιστάται να κρατήσετε το κουτί
συσκευασίας και το υλικό συσκευασίας,σε περίπτωση που θα χρειαστεί νααποστείλετε για επισκευή το κράνοςή μέρη του κράνους. Σε περίπτωσηπο υ θ έ λ ε τ ε ν α δ ι α θ έ σ ε τ ε α υ τά ταυλικά, παρακαλούμε να ακολουθήσετετο υ ς α ν τ ί σ το ι χο υ ς ν ό μ ο υ ς κα ι τ ι ςπροδιαγραφές.

7

8

9

Zalecamy zachowanie pudełka izawartych w nim materiałów ochronnych
na wypadek konieczności odesłania
produktu lub jego części do naprawy.
Jeżeli chcesz usunąć te materiały,
zastosuj się do obowiązujących
przepisów.
75Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΠεριγραφή των στοιχείων τουκράνους

Opis części

1. Κουμπί καλύμματος προσώπου
2. Κάλυμμα προσώπου
3. Ζελατίνα
4. Βάση ζελατίνας
5. Εσωτερική ζελατίνα για τον ήλιο6. Στήριγμα της ζελατίνας για τον ήλιο7. Μοχλός της ζελατίνας για τον ήλιο8. Κάτω εισαγωγή αέρα9. Πάνω εισαγωγή αέρα10. Εσωτερική αντικραδασμική επένδυση
11. Κέλυφος
12. Εξαγωγή αέρα κορυφής
13. Προστατευτικό Υποσιάγωνο
14. Επιρίνιο
15. Λουρί σαγονιού
16. Κουμπάκι ζελατίνας

1. Przycisk osłony twarzy
2. Osłona twarzy
3. Osłona CNS-1
4. Podstawa osłony
5. Osłona przeciwsłoneczna QSV-1
6. Uchwyt osłony przeciwsłonecznej
7. Dźwignia osłony przeciwsłonecznej
8. Dolny nawiew powietrza
9. Górny nawiew powietrza
10. Wkładka absorbująca siłę uderzenia
11. Powłoka
12. Górny wywiew powietrza
13. Osłona szczęki
14. Osłona ust
15. Pasek podbródkowy
16. Język osłony

Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΣύστημα εξαερισμού

System wentylacyjnyΑνοικτό
OtwieranieΚλειστό
ZamykanieΚλειστό
ZamykanieΑνοικτό
OtwieranieΑνοικτό
Otwieranie

12

9
10
11

4

Δεξιά
Prawa

Κλειστό
ZamykanieΑριστερά
Lewa

7

5

Ελληνικά /Polski

3
14
16

6

8
2
1
13

15
Οι όροι «δεξί» και «αριστερό»χρησιμοποιούνται βάσει της οπτικής
γωνίας του αναβάτη ο οποίος φοράει τοκράνος.

Οι ανοιχτοί αεραγωγοί του κράνος έχουν
ως αποτέλεσμα την αύξηση της έντασης
των θορύβων.

Otwarcie otworów wentylacyjnych kasku
może zwiększyć poziom hałasu.

Pojęcia „z prawej” i „z lewej” strony użyte
w instrukcji należy rozumieć z punktu
widzenia kierowcy noszącego kask.

7677Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΕ λ λ η ν ι κά

PolskiΆνοιγμα και κλείσιμο τουκαλύμματος προσώπου

Otwieranie i zamykanie osłony
twarzyΠροστατευτικό υποσιάγωνο

Osłona szczęki

Το προστατευτικό υποσιάγωνο μειώνει τον αέραπου εισρέει και τον θόρυβο που εισχωρεί απότο κάτω μέρος του κράνους, στο σημείο τουυποσιάγωνου.
Το υποσιάγωνο μπορεί να αφαιρεθεί ακλουθώντας
τα ακόλουθα βήματα.

Osłona szczęki redukuje turbulencje powietrza i
odgłos pędu w strefie podbródkowej kasku .
Osłonę szczęki można zdjąć w opisany niżej
sposób.

Το προστατευτικό υποσιάγωνο εφαρμόζει στηβάση στο κάτω μέρος του καλύμματος προσώπου
και κλείνει με 2 καρφάκια. Βασιστείτε στην εικόνα
κατά την αφαίρεσή του. Ανασηκώστε τη βάση τουκαλύμματος προσώπου από τα σημεία κοντά στοδεξί και στο αριστερό καρφάκι και απομακρύνετεόλα τα καρφάκια που διαπερνάνε τη βάση τουυποσιάγωνου. Τραβήξτε το υποσιάγωνο και
αφαιρέστε το από τη δεξιά και την αριστερή
πλευρά.

Τοπο θ έ τ η σ η το υ π ρ ο σ τα τ ε υ τ ι κο ύυποσιάγωνουOPENΜπορείτε να ανοίξετε και να κλείσετε το κάλυμμαπροσώπου με μία κίνηση. Για να ανοίξετε τοκάλυμμα προσώπου, τραβήξτε προς τα κάτωτην προεξοχή στη μέση του κάτω μέρους τουκαλύμματος προσώπου και ξεκουμπώστε τηνασφάλεια. Μετακινήστε το κάλυμμα προσώπου μεκυκλική κίνηση προς τα πάνω μέχρι να ακούσετετο χαρακτηριστικό κλικ καθώς σταματάει. Για νακλείσετε το κάλυμμα προσώπου, τραβήξτε τοπροσεκτικά με κυκλική κίνηση προς τα κάτω, μέχρι
να ακούσετε το κλικ καθώς κλείνει η ασφάλειά του.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Osłonę twarzy można otwierać i zamykać jednym
dotknięciem. Aby otworzyć osłonę twarzy, pociągnij
w dół pokrętło znajdujące się pośrodku u dołu
osłony twarzy i zwolnij blokadę. Podnoś osłonę
twarzy do góry do chwili usłyszenia kliknięcia
zamykanego stopera. Aby zamknąć osłonę twarzy,delikatnie opuszczaj ją na dół do chwili usłyszenia
kliknięcia stopera.

OSTRZEŻENIEl Μην οδηγείτε τη μηχανή με ανοιχτό κάλυμμαπροσώπου!

l Nie prowadź motocykla z otwartą osłoną
twarzy!

l Μη πιέζετε το κουμπί κλείνοντας το κάλυμμαπροσώπου, καθώς έτσι η ασφάλεια κινδυνεύει
να μην κουμπώσει σωστά. Ένα κάλυμμαπροσώπου που δεν έχει κλείσει σωστά μπορεί
να ανοίξει αναπάντεχα κατά την οδήγηση και ναοδηγήσει σε ατύχημα. Κάθε φορά που κλείνετετο κάλυμμα προσώπου πρέπει να ελέγχετε εάνέχει κλείσει σωστά η ασφάλειά του.

l Nie przytrzymuj przycisku podczas zamykania
osłony twarzy. W tej sytuacji osłona twarzymoże się nie zablokować. Niezablokowana
osłona twarzy może się nagle otworzyć w czasie
jazdy i spowodować wypadek. Po zamknięciu
osłony twarzy upewnij się, że blokada została
zamknięta.

l Μη κουβαλάτε ή κρατάτε το κράνος από τοκάλυμμα προσώπου. Το κάλυμμα προσώπου
κινδυνεύει να ανοίξει, έτσι ώστε να πέσει και νακαταστραφεί το κράνος.
l Μην ανοίγετε ή κλείνετε το κάλυμμα προσώπουαπό το υποσιάγωνο, καθώς το υποσιάγωνο
κινδυνεύει να βγει.
78

l Nie noś i nie trzymaj kasku za osłonę twarzy.
Osłona twarzy może się otworzyć, wskutek
czego kask może upaść i zostać uszkodzony.
l Nie otwieraj i nie zamykaj osłony twarzy
chwytając za osłonę szczęki. Osłona szczęki
może się oderwać.

Ανασηκώστε τη βάση του καλύμματος προσώπου
(στο κάτω μέρος του καλύμματος προσώπου)και εισχωρήστε τη βάση του προστατευτικού
υποσιάγωνου στο κενό που έτσι δημιουργήθηκε,όπως φαίνεται στην εικόνα. Στο εσωτερικό
μέρος της βάσης του καλύμματος προσώπου
υπάρχουν καρφάκια, τα οποία πρέπει να περάσετεαπό τις τρύπες της βάσης του προστατευτικού
υποσιάγωνου. Εφαρμόστε το υποσιάγωνο στηδεξιά και την αριστερή πλευρά.

Zdejmowanie osłony szczęki

Osłona szczęki jest dociśnięta do płyty przykrawędzi dolnej osłony twarzy i zamocowana 2
sworzniami. Zobacz rysunek. Podnieś płytę osłony
twarzy w pobliżu jej lewego i prawego sworznia i
wyjmij sworznie przechodzące przez płytę osłonyszczęki. Wyciągnij osłonę szczęki. Zdejmij osłonę
szczęki z prawej i z lewej strony.

Zakładanie osłony szczęki

W sposób pokazany na rysunku podnieś płytę
osłony twarzy (przy dolnej krawędzi osłony
twarzy) i wsuń płytę osłony szczęki do powstającej
szczeliny. Po wewnętrznej stronie płyty osłony
twarzy znajdują się sworznie. Wsuń je do otworów
płyty osłony szczęki. Zamocuj osłonę szczęki z
prawej i z lewej strony.

Ελληνικά /PolskiΑφαίρεση του προστατευτικού
υποσιάγωνουΠροβολή
ProjekcjaΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗl Παρακαλούμε να έχετε υπόψη κατά την οδήγησηότι η χρήση του προστατευτικού υποσιάγωνουμειώνει τους θορύβους από κοντινά σαςοχήματα.
l Μη τραβάτε το υποσιάγωνο όσο τα καρφάκια
εφαρμόζουν ακόμη στις τρύπες, ενδεχομένως ναπροκαλέσετε ζημιές στο υποσιάγωνο ή στη βάσητου καλύμματος προσώπου.
l Μη κουβαλάτε ή κρατάτε το κράνος απότο λουράκι σαγονιού. Το λουράκι σαγονιού
κινδυνεύει να κοπεί, έτσι ώστε να πέσει τοκράνος.

OSTRZEŻENIE
l Przy założonej osłonie szczęki odgłosy
powodowane przez inne pojazdy będą cichsze.
Należy o tym pamiętać podczas jazdy.
lNie ciągnij za osłonę szczęki, gdy sązamontowane sworznie. Może to uszkodzić
osłonę szczęki lub płytę osłony twarzy.
l Nie noś i nie trzymaj kasku za osłonę szczęki.
Osłona szczęki może się oderwać i kask możeupaść na ziemię.
79Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΕ λ λ η ν ι κάΕπιρίνιο

Osłona ust

Ζελατίνα τύπου CNS-1

Το επιρίνιο μειώνει τη θόλωση της ζελατίνας ηοποία προκαλείται από τα χνώτα.
Για να το τοποθετήσετε, ακολουθήστε τα εξήςβήματα.

Osłona ust redukuje stopień zaparowania szybki
wydychaną parą wodną.
Aby założyć osłonę ust, wykonaj opisane niżej
czynności.

Τοποθέτηση του επιρινίου

Zakładanie osłony ustΑφαίρεση του επιρινίου

Zdejmowanie osłony ustΌπως απεικονίζεται στην εικόνα, εισχωρήστε
το επιρίνιο στο κενό μεταξύ του εξαερισμού
κατά του θαμπώματος της ζελατίνας και τηςαντικραδασμικής επένδυσης.
Τραβήξτε το επιρίνιο από το κενό μεταξύ τουεξαερισμού κατά του θαμπώματος της ζελατίνας
και της αντικραδασμικής επένδυσης. Καθώς
τραβάτε το επιρίνιο, ενδέχεται να βγάλετε και τοπίσω μέρος του πλαισίου. Στην περίπτωση αυτή,πιάστε το πλαίσιο με δύο δάχτυλα και επαναφέρτε
το στη θέση του.

W sposób pokazany na rysunku włóż osłonę
ust w szczelinę między wkładką wentylacyjną
zapobiegającą zaparowaniu a wkładką
absorbującą siłę uderzenia.
Wyciągnij osłonę ust ze szczeliny między wkładką
wentylacyjną zapobiegającą zaparowaniu
a wkładką absorbującą siłę uderzenia. Przywyciąganiu osłony ust może się odłączyć tylnaczęść zawijki wizjera. Jeżeli tak się stało, chwyć
zawijkę wizjera między kciuk i palec wskazujący iwciśnij ją z powrotem na miejsce.

Κατά την πρώτη χρήση της ζελατίνας μετάτην αγορά, αφαιρέστε την προστατευτική
μεμβράνη.
Εάν κατεβάσετε εντελώς τη ζελατίνα, η προεξοχή τηςζελατίνας θα κουμπώσει με το άγκιστρο. Συνιστάται ηχρήση της ζελατίνας στη θέση αυτή κατά την οδήγηση.

Αφαίρεση της ζελατίνας

Ζελατίνα
Osłona1. Ανοίξτε τη ζελατίνα εντελώς (Εικόνα 1).
2. Καθώς πιέζετε την σκανδάλη προς τα κάτω,ανασηκώστε τη ζελατίνα με ένα κλικ (Εικόνα 2).
Αυτή είναι η κατάλληλη θέση για την τοποθέτηση ήτην αφαίρεση της ζελατίνας.
3. Μόλις φέρετε τη ζελατίνα στην κατάλληλη θέση γιατοποθέτηση/ αφαίρεση, το άγκιστρο της ζελατίνας(A) ανοίγει. Τραβήξτε το άγκιστρο (B) από τηνκυκλική τροχιά στην κατεύθυνση που δείχνει τοβέλος στην εικόνα 3.
4. Ακολουθήστε την ίδια διαδικασία για να το
αφαιρέσετε στην άλλη πλευρά.

1

PolskiOsłona CNS-1

80

Nie noś i nie trzymaj kasku za osłonę
ust. Osłona ust może się oderwać i kaskmoże upaść na ziemię.

Μαξιλαράκια στα αυτιά

Wkładki uszne

Τα μαξιλαράκια στα αυτιά έχουν σχεδιαστεί για ναμειώνουν τον θόρυβο που προκαλείται από τοναέρα.
Μπορείτε να αφαιρέσετε τα μαξιλαράκια στααυτιά. Για να αφαιρέσετε ή να τοποθετήσετε ταμαξιλαράκια στα αυτιά, διαβάστε το κεφάλαιο
«Αφαίρεση και τοποθέτηση των εσωτερικών
στοιχείων».

Wkładki uszne mają za zadanie redukować odgłos
pędu.
Wkładki uszne można wyjąć. Aby wyjąć lubwłożyć wkładki uszne, zastosuj się do rozdziału„Wyjmowanie i wkładanie części wewnętrznych”.

Παρακαλούμε να έχετε υπόψη σαςκατά την οδήγηση ότι η χρήση τωνμαξιλαριών στα αυτιά μειώνει τονθόρυβο από κοντινά σας οχήματα.

Przy założonych wkładkach usznych
odgłosy powodowane przez inne pojazdybędą cichsze. Należy o tym pamiętać
podczas jazdy.

Przed pierwszym użyciem osłony pozakupie nowego kasku zdejmij z osłony folię
ochronną.

Αγκιστρο A
Zaczep AΣκανδάλη
CyngielPo opuszczeniu osłony CNS-1 do końca język osłony
chwyci haczyk. Zalecamy używanie tej osłony w tej
pozycji podczas jazdy motocyklem.

Λούκι Αγκίστρου
Prowadnica zaczepu

Zdejmowanie osłony CNS-1
1. Przesuń osłonę CNS-1 w całkowicie otwartepołożenie (rysunek 1).
2. Pociągając wyzwalacz na dół, podnieś osłonę
o jedno kliknięcie (rysunek 2). Jest to pozycja„zakładanie/zdejmowania osłony”.
3. Po ustawieniu osłony w pozycji zakładania/
zdejmowania zostanie zwolniony haczyk osłony(A). Zdejmij haczyk (B) z prowadnicy w kierunku
wskazanym przez strzałkę na rysunku 3.
4. Wykonaj te same czynności, aby zdjąć drugą
stronę.

2Ελληνικά /PolskiΜη κουβαλάτε ή κρατάτε το κράνος απότο επιρίνιο. Το επιρίνιο κινδυνεύει ναβγει και να πέσει το κράνος.

Αγκιστρο B
Zaczep B

Αγκιστρο B
Zaczep B

Αγκιστρο A
Zaczep A

381Τοποθέτηση της ζελατίνας

Λούκι Αγκίστρου
Prowadnica zaczepu

1. Μετακινήστε τη ζελατίνα στη θέση τοποθέτησης/αφαίρεσης που περιγράφεται στο 2ο βήμα τουκεφαλαίου «Αφαίρεση της ζελατίνας». Εισάγετε τοάγκιστρο της ζελατίνας (B) στην τροχιά (Εικόνα 4).
2. Πιέζοντας το σημεία που δείχνει το βέλος (Εικόνα
6), κατεβάστε τη ζελατίνα με ένα κλικ. Η σκανδάλη
θα ανασηκωθεί μόλις ακούσετε το χαρακτηριστικό
κλικ της ζελατίνας, και το άγκιστρο (A) θα μπειστην κυκλική τροχιά.
3. Ακολουθείστε την ίδια διαδικασία για να τοτοποθετήσετε από την άλλη πλευρά.
4. Επιβεβαιώστε ότι το άγκιστρο της ζελατίνας και τογρανάζι εφαρμόζουν καλά στη βάση της ζελατίνας.

Αγκιστρο B
Zaczep B

Αγκιστρο A
Zaczep A4ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

ΓρανάζιZębatkaΑν το άγκιστρο και το γρανάζι δεν έχουν κλείσει
καλά στη βάση της ζελατίνας, η ζελατίνα κινδυνεύει
να αποσπαστεί κατά την οδήγηση, προκαλώντας
απρόσμενο ατύχημα. Έπειτα από την τοποθέτησητης ζελατίνας ανοιγοκλείστε την μερικές φορές για ναεπιβεβαιώσετε ότι το άγκιστρο και το γρανάζι έχουν
κλείσει σωστά. Επιβεβαιώστε, με τη ζελατίνα κλειστή,ότι η προεξοχή της ζελατίνας έχει κουμπώσει καλά μετο άγκιστρο.

Αγκιστρο B
Zaczep B

Αγκιστρο A
Zaczep A

Zakładanie osłony CNS-1
1. Ustaw osłonę CNS-1 w pozycji zakładania/
zdejmowania opisanej w punkcie 2 rozdziału„Zdejmowanie osłony CNS-1”. Wprowadź haczyk
osłony (B) do prowadnicy (rysunek 4).
2. Naciskając miejsce wskazane przez strzałkę
(rysunek 6), opuść osłonę o jedno kliknięcie. Przykliknięciu wyzwalacz podnosi się, a haczyk (A)wchodzi do prowadnicy.
3. Wykonaj te same czynności, aby założyć drugą
stronę.
4. Sprawdź, czy haczyk osłony i kółko są poprawnie
wprowadzone do podstawy osłony.

5ΓρανάζιZębatkaΑγκιστρο B
Zaczep B

OSTRZEŻENIE

82

PolskiΣημείωμα σχετικά με τη χρήσητης ζελατίνας τύπου CNS-1

Ważna informacja dotycząca
osłony CNS-1

1. Ακαθαρσίες και γρατζουνιές πάνω στη ζελατίνα ενδέχεται ναεμποδίσουν την ορατότητα κατά την οδήγηση, με αποτέλεσμα ναδιακινδυνεύετε. Σε περίπτωση που η ζελατίνα CNS-1 λερωθεί ήγρατζουνηθεί, μη τη χρησιμοποιείτε. Αφαιρέστε την και καθαρίστε
την, ή προβείτε στην αντικατάστασή της.
2. Καθαρίστε τη ζελατίνα CNS-1 με ένα διάλυμα ουδέτερού
απορρυπαντικού και νερού. Ξεπλύνετε με σκέτο νερό καιστεγνώστε την με ένα καθαρό πανάκι. Μη χρησιμοποιείτε ταακόλουθα καθαριστικά προϊόντα: ζεστό νερό άνω των 40°C;
αλατόνερο; όξινα ή αλκαλικά απορρυπαντικά; βενζίνη,διαλυτικά, άλλα οργανικά διαλυτικά; καθαριστικό τζαμιών
και απορρυπαντικά που περιέχουν οργανικά διαλυτικά.
Σε περίπτωση χρήσης τέτοιων απορρυπαντικών υπάρχει κίνδυνος
αλλοίωσης της χημικής του σύστασης και μείωσης της ασφάλειας.
3. Μην οδηγάτε με θαμπωμένη ζελατίνα, καθώς αυτό ενδέχεται
να εμποδίσει την ορατότητα κατά την οδήγηση, με αποτέλεσμα
να διακινδυνεύετε. Σε περίπτωση που η ζελατίνα CNS-1 έχειθαμβώσει, ανοίξτε την κάτω εισαγωγή αέρα για να κυκλοφορήσειο αέρας στο εσωτερικό του κράνους και να καθαρίσει η θόλωσητης ζελατίνας.
4. Αφαιρέστε την προστατευτική μεμβράνη πριν τη πρώτη χρήση τηςζελατίνας.
5. Μη κολλάτε αυτοκόλλητα ή κολλητική ταινία στο πεδίο ορατότηταςτης ζελατίνας.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

PolskiJeżeli haczyk i kółko nie zostaną poprawnie
zamocowane w podstawie osłony, osłona może sięodłączyć w czasie jazdy i spowodować wypadek.
Po założeniu osłony CNS-1 otwórz i zamknij ją kilka
razy, aby upewnić się, że haczyk i kółko są poprawnie
zamocowane. Przy całkowicie zamkniętej osłonie
upewnij się, że język osłony jest zablokowany przez
haczyk.

Ε λ λ η ν ι κάΑγκιστρο A
Zaczep A

6

1. Brud i zarysowania osłony mogą ograniczać widoczność
w czasie jazdy, co jest bardzo niebezpieczne! Jeżeli
osłona CNS-1 jest brudna lub porysowana, natychmiast
przestań jej używać. Zdejmij i wyczyść osłonę albo
wymień ją na nową.
2. Osłonę CNS-1 należy czyścić wodą z delikatnym,
obojętnym mydłem. Dobrze opłucz osłonę czystą
wodą i wytrzyj suchą ściereczką. Nie używaj żadnegoz poniższych środków czyszczących: gorąca
woda o temperaturze powyżej 40°C, woda słona,kwasowe lub zasadowe środki czyszczące, benzyna
chemiczna, rozpuszczalniki, benzyna i inne
rozpuszczalniki organiczne, środki do mycia szyb iinne środki czyszczące zawierające rozpuszczalniki
organiczne. Użycie jakiegokolwiek z powyższych
środków może zmienić skład chemiczny osłony izagrozić bezpieczeństwu.
3. Nie prowadź motocykla z zaparowaną osłoną. Możeto ograniczyć widoczność i być bardzo niebezpieczne.
Jeżeli osłona CNS-1 jest zaparowana, otwórz dolnynawiew powietrza, aby cyrkulujące w kasku powietrzeusunęło parę wodną.
4. Przed pierwszym użyciem osłony zdejmij folię ochronną.
5. Nie naklejaj żadnych naklejek w polu widzenia osłony.

OSTRZEŻENIEl Η σκούρα ζελατίνα CNS-1 δεν επιτρέπεται ναπωλείται ή να χρησιμοποιείται στις ΗΠΑ.
Η ταυτόχρονη χρήση της σκούρας ζελατίνας καιτης εσωτερικής ζελατίνας για τον ήλιο στις ΗΠΑ,δεν πληροί τις προδιαγραφές φωτοπερατότητας,ο συντελεστής της οποίας ανέρχεται σε VESC8*. Μη χρησιμοποιείτε τη σκούρα ζελατίνα στοκράνος σας όταν η χρήση της δεν πληροί τονσυντελεστή φωτοπερατότητας VESC-8*. Σεαντίθετη περίπτωση, η περιορισμένη ορατότητα
λόγω χρήσης της σκούρας ζελατίνας ενδέχεται
να προκαλέσει σοβαρά ατυχήματα και ναοδηγήσει σε σοβαρά τραύματα ή ακόμη καιθάνατο

lPrzyciemniony wizjer CNS-1 nie jest
przeznaczony do sprzedaży ani do użytku w
USA.
W przypadku, jeżeli w USA stosowany jest wizjer
przeciwsłoneczny razem z ciemną wkładką,nie są spełnione wymagania współczynnika
przepuszczalności światła według normy VESC8*.
Nie należy stosować ciemnej wkładki w sposób
niezgodny z VESC-8*. W przeciwnym razieograniczenie widoczności wywołane ciemną
wkładką może doprowadzić do wypadku iciężkich obrażeń lub śmierci.

VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection(Οδηγία Αρ. 8 της Επιτροπής για την ασφάλεια
κατά τη χρήση εξοπλισμού οχημάτων, σχετικά μετην οπτική προστασία δικυκλιστών.)Οι κανόνες αυτοί εφαρμόζονται στα 36 κράτη
των ΗΠΑ, στα οποία ισχύει ο νόμος οπτικής
προστασίας δικυκλιστών.

VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection(Przepis nr 8 VESC-8 Komisji Bezpieczeństwa
Wy p o s a ż e n i a P o j a z d ó w o o c h r o n i e o c z u
motocyklistów)
Te n p r z e p i s j e s t p o w s z e c h n i e z a l e c a n y istosowany przez 36 stanów USA w przepisach oochronie oczu motocyklistów.

Ελληνικά /Polski

Ε λ λ η ν ι κά83Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΕ λ λ η ν ι κά

PolskiΕσωτερική ζελατίνα γιατον ήλιο η οποία πληροί τοπρότυπο ποιότητας QSV-1

Osłona przeciwsłoneczna
QSV-1

Σημείωμα σχετικά με τη χρήσητης ζελατίνας για τον ήλιοWażna informacja dotycząca
osłony przeciwsłonecznej
QSV-1Αφαίρεση της ζελατίνας για τον ήλιο1. Ανοίξτε το κάλυμμα προσώπου σύμφωνα με τις οδηγίεςστο κεφάλαιο «Άνοιγμα και κλείσιμο του καλύμματοςπροσώπου».
2. Κατεβάστε τη ζελατίνα για τον ήλιο.
3. Κρατήστε τη ζελατίνα για τον ήλιο και χρησιμοποιήστε τανύχια σας για να μεγαλώσετε το κενό μεταξύ της ζελατίνας
για τον ήλιο και του στήριγματός της, όπως φαίνεται στηνεικόνα. Αποσπάστε τη ζελατίνα για τον ήλιο περιστρέφοντάς
την στην κατεύθυνση που δείχνει το βέλος στην εικόνα.
4. Αποσπάστε την άλλη άκρη της ζελατίνας για τον ήλιο με τονίδιο τρόπο, έπειτα αφαιρέστε την.

Τοποθέτηση της ζελατίνας για τον ήλιο1. Μετακινήστε τον μοχλό της ζελατίνας για τον ήλιο στοσημείο που φαίνεται στην εικόνα.
2. Συνεχίστε να πιέζετε τον μοχλό, έτσι ώστε η ζελατίνα για τονήλιο να μην κουνιέται. Εισάγετε το στρογγυλεμένο μέροςτης κάτω πλευράς της ζελατίνας για τον ήλιο στην εσοχή
του στηρίγματος για τη ζελατίνα. Καθώς περιστρέφετε τηζελατίνα για τον ήλιο προς την κατεύθυνση που δείχνειτο βέλος, πιέστε το στρογγυλεμένο μέρος της ζελατίνας
για τον ήλιο στο στήριγμά της, μέχρι να ακούσετε τονχαρακτηριστικό ήχο.
3. Ακολουθείστε την ίδια διαδικασία τοποθέτησης και στηνάλλη πλευρά.
4. Αφαιρέστε τυχόν δακτυλικά αποτυπώματα που απέμεινανστη ζελατίνα για τον ήλιο σκουπίζοντάς την με ένα μαλακό,στεγνό πανί.

Zdejmowanie osłony przeciwsłonecznej QSV-1

1. Otwórz osłonę twarzy. Zobacz „Otwieranie izamykanie osłony twarzy”.
2. Opuść osłonę przeciwsłoneczną QSV-1.
3. W sposób pokazany na rysunku przytrzymaj
osłonę przeciwsłoneczną i paznokciem
poszerz szczelinę między uchwytem osłony
przeciwsłonecznej i osłoną przeciwsłoneczną.
Odłącz osłonę przeciwsłoneczną, obracając ją w
kierunku wskazanym przez strzałkę.
4. Odłącz drugą stronę osłony przeciwsłonecznej
w ten sam sposób i zdejmij osłonę
przeciwsłoneczną.

Zakładanie osłony przeciwsłonecznej QSV-1

1. Przesuń osłonę przeciwsłoneczną w położenie
pokazane na rysunku.
2. Naciskaj przy tym cały czas dźwignię, abyosłona przeciwsłoneczna pozostała nieruchoma.
W sposób pokazany na rysunku wprowadź
zaokrągloną część na dolnej krawędzi osłony
przeciwsłonecznej QSV-1 do otworu uchwytu.
Obracając osłonę w kierunku wskazanym przez
strzałkę, wciśnij zaokrągloną część osłony
przeciwsłonecznej do uchwytu tak, aby została
słyszalnie zablokowana.
3. Wykonaj te same czynności dla drugiej strony.
4. Usuń z osłony przeciwsłonecznej odciski palcówmiękką, suchą ściereczką.

Αφαίρεση της ζελατίνας για τον ήλιοZdejmowanie osłony przeciwsłonecznej QSV-1Τοποθέτηση της ζελατίνας για τον ήλιοZakładanie osłony przeciwsłonecznej QSV-1

21

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης η ζελατίνα για τονήλιο ενδέχεται να κατέβει αναπάντεχα κατά την οδήγηση και
να παρεμποδίσει την ορατότητα του οδηγού. Έπειτα απότην τοποθέτησή της, ανεβάστε και κατεβάστε τη ζελατίνα γιατον ήλιο μερικές φορές για να επιβεβαιώσετε ότι η προεξοχήτης ζελατίνας για τον ήλιο εφαρμόζει καλά στο άνοιγμα του84 στηρίγματός της. Επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει κενό μεταξύ τηςζελατίνας για τον ήλιο και του στηρίγματός της.

OSTRZEŻENIE
Jeżeli osłona przeciwsłoneczna nie będzie poprawniezałożona, może nieoczekiwanie opaść podczas
jazdy i zakłócić widoczność. Po założeniu osłony
przeciwsłonecznej QSV-1 podnieś i opuść osłonę
kilka razy, aby upewnić się, że wystająca część
osłony przeciwsłonecznej jest pewnie zamocowana
w otworze uchwytu. Upewnij się, że między osłoną
przeciwsłoneczną i uchwytem nie ma luki.

Αν α σ η κώ σ τ ε κα ι κα τ ε β ά σ τ ε τ ηζ ε λα τ ί ν α π ρ ο σ τα σ ί α ς α π ό το νήλιο αποκλειστικά χρησιμοποιώντας
τον μοχλό. Ποτέ μην ανασηκώνετε ήκατεβάζετε τη ζελατίνα προστασίας απότον ήλιο απ’ ευθείας με τα χέρια σας,καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στον μηχανισμό ανοίγματος και κλεισίματος τηςζελατίνας προστασίας από τον ήλιο.
2. Η ζελατίνα για τον ήλιο έχει κατασκευαστεί για ναπροσφέρει σκιά και δεν προσφέρει προστασία. Μηνοδηγάτε με ανοιχτή ζελατίνα, χρησιμοποιώντας
αποκλειστικά τη ζελατίνα για τον ήλιο.
3. Μη χρησιμοποιείτε τη ζελατίνα για τον ήλιο ταυτόχρονα
με γυαλιά ηλίου, καθώς αυτό σκοτεινιάζει την όρασή
σας σε επικίνδυνο βαθμό.
4. Σηκώστε τη ζελατίνα για τον ήλιο κατά τη νυχτερινή
οδήγηση, όταν περνάτε από τούνελ ή άλλο σκοτεινό
μέρος.
5. Ακαθαρσίες και γρατζουνιές στη ζελατίνα για τον ήλιοενδέχεται να εμποδίσουν την ορατότητα κατά τηνοδήγηση και είναι επικίνδυνες! Σε περίπτωση που ηζελατίνα για τον ήλιο έχει λερωθεί ή γρατζουνηθεί, μητη χρησιμοποιείτε. Αφαιρέστε την και καθαρίστε την ήαντικαταστήστε την.
6. Μπορείτε να καθαρίσετε τη ζελατίνα για τον ήλιο με
ένα διάλυμα ουδέτερου απορρυπαντικού και νερού.
Ξεπλύνετε με άφθονο σκέτο νερό και στεγνώστε την με
ένα μαλακό πανάκι. Μη χρησιμοποιείτε τα ακόλουθακαθαριστικά προϊόντα: ζεστό νερό άνω των 40°C;
αλατόνερο; όξινα ή αλκαλικά απορρυπαντικά;βενζίνη, διαλυτικά, άλλα οργανικά διαλυτικά;καθαριστικό τζαμιών και απορρυπαντικά πουπεριέχουν οργανικά διαλυτικά. Σε περίπτωσηχρήσης τέτοιων απορρυπαντικών υπάρχει κίνδυνος
αλλοίωσης της χημικής σύστασης της ζελατίνας για τονήλιο και μείωσης της ασφάλειας.
7. Η ζελατίνα για τον ήλιο διαθέτει αντιθαμβωτική
επίστρωση. Παρολαυτά ενδέχεται να θολώσει σεχαμηλές θερμοκρασίες ή συνθήκες υψηλής υγρασίας.
Στην περίπτωση αυτή, ανοίξτε την κάτω εισαγωγή
αέρα για να κυκλοφορήσει ο αέρας, ή ανασηκώστε τηζελατίνα για τον ήλιο.
8. Σε συγκεκριμένες συνθήκες αποθήκευσης, η υγρασία
μπορεί να αλλοιώσει το χρώμα της εξωτερικής
επιφάνειας της ζελατίνας, η οποία ενδέχεται ναασπρίσει. Σ΄ αυτή την περίπτωση καθαρίστε την με
ένα μαλακό και στεγνό πανάκι, όμοιο με αυτό πουχρησιμοποιείται για τον καθαρισμό των γυαλιών ηλίου,για να την επαναφέρετε στην αρχική του μορφή.
9. Μη κολλάτε αυτοκόλλητα ή κολλητική ταινία στηζελατίνα για τον ήλιο, καθώς εμποδίζουν την ορατότητάσας.
10. Σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης η ζελατίνα
προστασίας από τον ήλιο ενδέχεται να κατέβει
αναπάντεχα κατά την οδήγηση και να παρεμποδίσει τηνορατότητα του οδηγού. Έπειτα από την τοποθέτησήτης ζελατίνας προστασίας από τον ήλιο τύπου QSV1, ανεβάστε και κατεβάστε την μερικές φορές γιανα επιβεβαιώσετε ότι η προεξοχή της ζελατίνας
προστασίας από τον ήλιο εφαρμόζει καλά στο άνοιγμα
του στηρίγματός της. Επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει
κενό μεταξύ της ζελατίνας προστασίας από τον ήλιο καιτου στηρίγματός της.
1.

Podnoś i opuszczaj osłonę
przeciwsłoneczną wyłącznie przyużyciu dźwigni. Nigdy nie podnoś i nie
opuszczaj osłony przeciwsłonecznej
bezpośrednio rękami. Może to uszkodzić
mechanizm podnoszący i opuszczający
osłony kasku i/lub osłony przeciwsłonecznej.
2. Osłona przeciwsłoneczna QSV-1 jest pomyślana tylko
jako ochrona przed słońcem i nie może być używana
jako jedyna osłona/szybka kasku. Nie prowadź
motocykla z otwartą szybką, używając tylko osłony
przeciwsłonecznej.
3. Nie używaj osłony przeciwsłonecznej razem z
okularami przeciwsłonecznymi, ponieważ spowoduje tonadmierne i niebezpieczne ograniczenie siły światła!
4. Podnoś osłonę przeciwsłoneczną podczas jazdy w
nocy, w tunelach i generalnie w warunkach słabegooświetlenia.
5. Brud i zarysowania osłony przeciwsłonecznej mogąograniczać widoczność w czasie jazdy, co jest
niebezpieczne! Jeżeli osłona przeciwsłoneczna QSV1 jest brudna lub porysowana, natychmiast przestań
jej używać. Zdejmij i wyczyść osłonę przeciwsłoneczną
albo wymień ją na nową.
6. Osłonę przeciwsłoneczną QSV-1 należy czyścić z wodąz delikatnym, obojętnym mydłem. Dobrze opłucz osłonę
czystą wodą i wytrzyj suchą ściereczką. Nie używaj
żadnego z poniższych środków czyszczących:gorąca woda o temperaturze powyżej 40°C, wodasłona, kwasowe lub zasadowe środki czyszczące,benzyna chemiczna, rozpuszczalniki, benzyna
i inne rozpuszczalniki organiczne, środki do
mycia szyb i inne środki czyszczące zawierające
rozpuszczalniki organiczne. Użycie jakiegokolwiek zpowyższych środków może zmienić skład chemiczny
osłony przeciwsłonecznej i zagrozić bezpieczeństwu.
7. Osłona przeciwsłoneczna QSV-1 jest pokryta warstwą
zapobiegającą zaparowaniu, ale może zaparować
w niskiej temperaturze lub przy dużej wilgotności
powietrza. W takiej sytuacji otwórz dolny nawiew
powietrza, aby zapewnić cyrkulację powietrza albo
podnieś osłonę przeciwsłoneczną.
8. Przy przechowywaniu w określonych warunkach,wskutek wilgoci, zewnętrzna powierzchnia osłony
przeciwsłonecznej może się zabarwić na biało.
W tej sytuacji użyj miękkiej, suchej ściereczki,
np. do przecierania okularów, i wytrzyj osłonę
przeciwsłoneczną, aby przywrócić jej pierwotny stan.
9. Nie naklejaj naklejek ani taśm samoprzylepnych na
osłonę przeciwsłoneczną QSV-1. Mogą one ograniczyć
widoczność.
10. Jeżeli osłona przeciwsłoneczna nie będzie poprawniezałożona, może nieoczekiwanie opaść podczas
jazdy i zakłócić widoczność. Po założeniu osłony
przeciwsłonecznej QSV-1 podnieś i opuść osłonę
kilka razy, aby upewnić się, że wystająca część
osłony przeciwsłonecznej jest pewnie zamocowana
w otworze uchwytu. Upewnij się, że między osłoną
przeciwsłoneczną i uchwytem nie ma szczeliny.
1.

Ελληνικά /Polski

Osłonę przeciwsłoneczną QSV-1 można
otwierać i zamykać przy użyciu dźwigni
osłony przeciwsłonecznej po lewej stronie
p o w ł o k i k a s k u. A b y o t w o r z y ć o s ł o n ęprzeciwsłoneczną, pociągnij dźwignię na dółtak, by zatrzymała się w pozycji pokazanej na
rysunku. Gdy osłona przeciwsłoneczna nie
jest całkowicie otwarta, może nieoczekiwanieopaść i zamknąć się w czasie jazdy wskutek
w ib r a c ji i inn y c h z j a w i s k , p o w o du j ą cograniczenie widoczności.

Μπορείτε να ανοίξετε και να κλείσετε την εσωτερική
ζελατίνα για τον ήλιο μετακινώντας τον μοχλό στηναριστερή πλευρά του κελύφους. Για να ανοίξετε τηζελατίνα για τον ήλιο, πιέστε τον μοχλό προς τακάτω μέχρι να σταματήσει στο σημείο που φαίνεταιστην εικόνα. Αν η ζελατίνα για τον ήλιο δεν είναι
εντελώς ανοικτή, μπορεί να γλιστρήσει προς τακάτω και να κλείσει κατά την οδήγηση λόγω τωνδονήσεων ή άλλων φαινομένων, με αποτέλεσμα
να εμποδίσει την ορατότητά σας.

85PolskiΠροσαρμογή ζελατίνας CNS-1
και καλύμματος προσώπουΗ βάση στηρίγματοσ
τησ
ζελατίνασ
στερεώνεταιστοκάλυμμα προσώπου καιμετακινούνται μαζί. Επιδείξτε
προσοχή καθώσ η θέση τουκαλύμματοσπροσώπουμπορεί να αλλάξει κατά τηνπροσαρμογή τη θέσησ τησβάσησστηρίγματοσ
τησ
ζελατίνασ.
❶ Αφαιρέστε τη ζελατίνααπό ένα κράνοσ.
❷ Εάν υπάρχει κενό μεταξύ
ζελατίνασ και πλαισίωσησ
παραθύρου, ξεσφίξτε τηβίδα του καλύμματοσπροσώπου στη δεξιά
πλευρά.
Πιέστετοκάλυμμαπροσώπουπροσ την κατεύθυνσηπου φαίνεται στην εικόνα
1 για να κάνετε τηζελατίνα να έρθει πλήρωσ
σε
επαφή
με
την
πλαισίωση παραθύρου.
Σε περίπτωση που μιαζελατίνα είναι σε πάραπολύ στενή επαφή με τηνπλαισίωση παραθύρου,τοποθετήστε το κάλυμμαπροσώπου λίγο προσ ταεμπρόσ(ηαντίθετηκατεύθυνση φαίνεται στηνεικόνα 1).
❸ Αλείψτε το λάδι σιλικόνησπου θα βρείτε στησυσκευασία αγοράσ στην
πλαισίωση
παραθύρου
και γύρω από τη βάσηστηρίγματοσ, σύμφωνα με
τισ εικόνεσ 2 και 3.
❹ Μετάαπότηνπροσαρμογή τησ βάσησ
στηρίγματοσκαιτουκαλύμματοσ προσώπου,ελέγξτε ότι η ζελατίνα καιτο κάλυμμα προσώπου
ανοίγουν και κλείνουν
ομαλά και δεν υπάρχει
κενό μεταξύ κελύφουσ καιπλαισίωσησ παραθύρου
(εικόνα 4).

86

Ε λ λ η ν ι κάRegulacja wizjera CNS-1 iosłony twarzy.

1

2

3

Płytkapodstawy
wizjerajest
zamocowananaosłonie twarzy i są one
wspólnie poruszane. Zwróć
uwagę, że pozycję osłony
twarzymożnazmienićregulując położenie płytki
podstawy wizjera.
❶ Zdejmij wizjer z kasku❷ Jeżeli istnieje szczelinamiędzywizjeremauszczelką, poluźnij śrubę
osłony twarzy po prawej
stronie. Przyciśnij osłonę
twarzyw
kierunku
wskazanym na rysunku 1
tak, aby wizjer miał pełen
kontakt z uszczelką.
Jeżeli wizjer ma zbyt
ciasnykontaktzuszczelką, umieść osłonę
twarzy nieco z przodu (wkierunku odwrotnym do
wskazanego na rysunku
1).
❸ Nanieś dołączony olej
silikonowy na uszczelkę i
wokół płytki podstawy,
jak na rysunkach 2 i 3.
❹ Po nastawieniu płytki
podstawy i osłony twarzy
sprawdź, czy wizjer iosłonatwarz
lekko
otwierają się i zamykają
oraz czy nie ma szczelinymiędzyskorupą
auszczelką (rysunek 4).

Polski®

Ζελατίνα PINLOCK EVO
Σε περίπτωση που χρησιμοποιείτε την εσωτερική
Ζελατίνα PINLOCK® EVO με αντιθαμβωτική επίστρωση,παρακαλούμε να διαβάσετε τις οδηγίες χρήσεως πουπαρέχονται μαζί με την αγορά της.

l Χρήση αποκλειστικά κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ τη Ζελατίνα PINLOCK® EVO
με αντιθαμβωτική επίστρωση κατά τη διάρκεια τηςνύχτας.
®
l Σε περίπτωση χρήσης της Ζελατίνα PINLOCK EVO
με αντιθαμβωτική επίστρωση μαζί με τη διάφανη
ζελατίνα, ο συντελεστής φωτοπερατότητας ανέρχεται
περίπου στα 80%. Αυτό το ποσοστό δεν πληροίτις προδιαγραφές φωτοπερατότητας στην Αμερική
(VESC-8, 85%), την Αυστραλία (AS1609, 85%), ήτην Ευρώπη (ECE R22, 80%), και γι΄αυτό το λόγοτο εξάρτημα αυτό προσδιορίζεται στις προδιαγραφές
αυτές «αποκλειστικά για χρήση κατά τη διάρκεια τηςημέρας».
®
l Η εσωτερική Ζελατίνα PINLOCK EVO μεαντιθαμβωτική επίστρωση αποτελείται από υλικόπου είναι πιο ευαίσθητο στις γρατζουνιές σε σχέση
με τη ζελατίνα. Παρακαλούμε να τη χειρίζεστε μειδιαίτερη προσοχή.
l Αφαιρέστε την προστατευτική μεμβράνη πριν τηχρήση της αντιθαμβωτικής εσωτερικής Ζελατίνα
PINLOCK® EVO.
®
l Η εσωτερική Ζελατίνα PINLOCK EVO μεαντιθαμβωτική επίστρωση έχει αποτελεσματική
αντιθαμβωτική ικανότητα, απορροφώντας τηνυγρασία. Ωστόσο, αν χρησιμοποιείτε το κράνος
συνεχώς με την κάτω εισαγωγή αέρα κλειστή,σε χαμηλές θερμοκρασίες ή συνθήκες υψηλής
υγρασίας, η ζελατίνα κινδυνεύει να ξεπεράσει τοσημείο κορεσμού της με αποτέλεσμα να εμφανιστούν
θαμπές γραμμές ή να θολώσει, λόγω των υδρατμών.
Οι γραμμές και το θόλωμα που ενδεχομένως νασχηματιστούν, εμποδίζουν την ορατότητα και είναι
επικίνδυνα! Σ΄αυτή την περίπτωση ανοίξτε την κάτωεισαγωγή αέρα για να κυκλοφορήσει ο αέρας στοεσωτερικό του κράνους, εξαφανίζοντας τις γραμμές
και το θόλωμα.

*PINLOCK ® είναι σήμα κατατεθέν της PINLOCKSYSTEMS B.V.

Wkładka PINLOCK® EVO
Jeżeli używasz szybki zapobiegającej
zaparowaniu Wkładka PINLOCK® EVO, przeczytajdołączoną do niej instrukcję użytkowania.

l Używać z tylko w czasie dnia. Nigdy nie używaj
soczewki Wkładka PINLOCK® EVO w nocy.
l Jeżeli szybka zapobiegająca zaparowaniu
Wkładka PINLOCK® EVO jest używana z
przezroczystą osłoną, przepuszczalność światła
wynosi około 80%. Ta wartość nie spełnia
wymagań obowiązujących w USA (VESC-8,85%), Australii (AS1609, 85%) i Europie (ECE
R22, 80%), w tych krajach jej używanie jest więcdozwolone „tylko w czasie dnia”.
lSzybka zapobiegająca zaparowaniu Wkładka
PINLOCK® EVO jest wykonana z materiału łatwiej
ulegającemu porysowaniu niż osłona. Należy sięz nią obchodzić bardzo ostrożnie.
lPrzed pierwszym użyciem szybki zapobiegającej
zaparowaniu Wkładka PINLOCK® EVO zdejmij z
niej folię ochronną.
lSzybka zapobiegająca zaparowaniu Wkładka
PINLOCK ® EVO bardzo skutecznie zapobiega
zaparowaniu przez pochłanianie pary wodnej.
Jeżeli jednak kask jest używany z ciągle
zamkniętym dolnym nawiewem powietrza w niskiej
temperaturze i/lub przy wysokiej wilgotności
powietrza, szybka może zostać nasycona parąwodną, co spowoduje pojawienie się pasków pary.
Pojawienie się pasków pary może ograniczyć
widoczność i być bardzo niebezpieczne! W takiej
sytuacji otwórz dolny nawiew powietrza, aby
cyrkulujące wewnątrz kasku powietrze usunęło
parę wodną z kasku.
*PINLOCK® jest zarejestrowanym znakiem
handlowym PINLOCK SYSTEMS B.V.

Ελληνικά /Polski

Ε λ λ η ν ι κά

487PolskiΑφαίρεση και τοποθέτηση τουκαλύμματος προσώπου

Zdejmowanie i zakładanie
osłony twarzyΤο κάλυμμα προσώπου μπορεί να αφαιρεθεί γιανα προβείτε στην συντήρησή του.

W celu wykonania czynności pielęgnacyjnychosłonę twarzy można zdjąć.

Αφαίρεση του καλύμματος προσώπου

Zdejmowanie osłony twarzyΑρχικά, αφαιρέστε τη ζελατίνα σύμφωνα με
τα βήματα που περιγράφονται στο κεφάλαιο
«Αφαίρεση της ζελατίνας». Κλείστε εντελώς τοκάλυμμα προσώπου. Με κλειστό του κουμπί
χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι τύπου T20 Torx®*για να αφαιρέσετε τη δεξιά και την αριστερή βίδατου καλύμματος προσώπου. Έπειτα αφαιρέστε τηδεξιά και αριστερή ροδέλα και πιέστε το κουμπί
του καλύμματος προσώπου για να το ανοίξετε.
Αφαιρέστε το κάλυμμα προσώπου.

Το π ο θ έ τ η σ η τ ο υ κα λ ύ μ μ α τ ο ςπροσώπουΤοποθετήστε το κάλυμμα προσώπου στο κράνος
σε εντελώς κλειστή θέση και κλειδώστε το. Βρείτε
τη δεξιά και αριστερή ροδέλα και εφαρμόστετι ς σ τις εσ οχέ ς στη βάση το υ καλύμματοςπροσώπου. Σφίξτε ελαφρά τις βίδες τουκαλύμματος προσώπου. Έπειτα, πιέζοντας τοκάλυμμα προσώπου στο κράνος για να αποφύγετετη δημιουργία κενού μεταξύ του καλύμματοςπροσώπου και του κελύφους, σφίξτε γερά τιςβίδες του καλύμματος προσώπου. Τοποθετήστε
τη ζελατίνα σύμφωνα με τις οδηγίες στο κεφάλαιο
«Τοποθέτηση της ζελατίνας».

Najpierw zdejmij osłonę zgodnie z punktem„Zdejmowanie osłony CNS-1”. Całkowicie zamknijosłonę twarzy. Przy zablokowanym zamku użyjśrubokrętu T20 do śrub imbusowych z gniazdemsześciokątnym (Torx®*), aby wykręcić lewą i prawą
śrubę osłony twarzy. Następnie wyjmij lewą iprawą podkładkę i naciśnij przycisk osłony twarzy,
aby zwolnić zamek. Zdejmij osłonę twarzy.

Zakładanie osłony twarzyZałóż osłonę twarzy na kask w całkowicie
zamkniętej pozycji i zablokuj ją. Znajdź lewąi prawą podkładkę i przymocuj je na piastachpodstawy osłony twarzy. Lekko dokręć śruby
osłony twarzy. Następnie, dociskając osłonę
twarzy do kasku tak, by między osłoną twarzy i
powłoką kasku nie było żadnych luzów, mocnodokręć śruby osłony twarzy. Załóż osłonę zgodnie
z punktem „Zakładanie osłony CNS-1”.

Προεξοχή
ZgrubienieΡοδέλα(Δεξιά)Podkładka(Prawa)* Torx ® είναι ένα σήμα κατατεθέν της Acument
Intellectual Properties, LLC.
88

Ε λ λ η ν ι κά

Polskil Πριν την τοποθέτηση ή αφαίρεσή του, το κάλυμμαπροσώπου πρέπει να είναι πάντοτε εντελώς κλειστό.
l Όταν σφίγγετε τις βίδες του καλύμματος προσώπου,κρατήστε το κατσαβίδι T20 Torx ® * οριζόντια,εφαρμόστε το στην κεφαλή τις βίδας και περιστρέψτε
την προσεκτικά. Χρησιμοποιήστε αποκλειστικάένα κατσαβίδι χειρός τύπου T20 hex bit για να μησπάσετε τις βίδες.
l Χρησιμοποιείτε πάντα αυθεντικά ανταλλακτικά της
NEOTEC όταν αντικαθιστάτε τις βίδες.
l Εάν τις σφίξετε πολύ, οι βίδες κινδυνεύουν νασπάσουν (συνιστούμε μία ροπή στρέψης 200cN·m ήπερίπου 20 kgf·cm).
l Μετά την τοποθέτηση, βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμαπροσώπου κλείνει σωστά. Σε αντίθετη περίπτωσηκινδυνεύει να ανοίξει αναπάντεχα κατά την οδήγηση.
l Πριν τη χρήση του κράνους επιβεβαιώστε ότι οιβίδες έχουν σφίξει καλά. Οι βίδες του καλύμματοςπροσώπου πρέπει να ελέγχονται σε τακτικά
διαστήματα. Σφίξτε τις βίδες που έχουν χαλαρώσει.
l Έπειτα από την αντικατάσταση του καλύμματοςπροσώπου, κλείστε τη ζελατίνα και ελέγξτε ότιτο πάνω μέρος της ζελατίνας και η μόνωση
του πλαισίου εφαρμόζουν καλά. Η δημιουργία
κενού στο σημείο αυτό ενδέχεται να προκαλέσει
αναταραχές στην ομαλή ροή του αέρα καθώς καιεπιπλέον θόρυβο από τον αέρα. Στην περίπτωσηαυτή, αφαιρέστε το κάλυμμα προσώπου καιεπανατοποθετήστε το, έτσι ώστε το πάνω μέρος τηςζελατίνας και η μόνωση του πλαισίου να εφαρμόζουν
καλά μεταξύ τους.
* Torx ® είναι ένα σήμα κατατεθέν της Acument
Intellectual Properties, LLC.

l Przed założeniem lub zdjęciem zawsze ustawiaj
osłonę twarzy w całkowicie zamkniętej pozycji.

Εφαρμογή λαδιού σιλικόνης

Używanie oleju silikonowegoΧρησιμοποιείστε το λάδι σιλικόνης που θα βρείτε στησυσκευασία για να λιπάνετε τα κινούμενα στοιχεία
του κράνους, όπως το κάλυμμα προσώπου και τασημεία περιστροφής της ζελατίνας. Αφαιρέστε πρώτα
τυχόν ακαθαρσίες ή σκόνη, και χρησιμοποιήστε μικρή
ποσότητα του λαδιού στο συγκεκριμένο σημείο, όπωςφαίνεται στην εικόνα. Αφαιρέστε το περίσσιο λάδι με
ένα πανί. Το κράνος χρειάζεται επαρκή λίπανση σετακτικά διαστήματα.

l Dokręcając śruby osłony twarzy zawsze
t r z y m a j ś r u b o k r ę t To r x ® * ( T 2 0 ) d o k ł a d n i epionowo, zachowuj dobry kontakt z gniazdemśruby i obracaj śrubę ostrożnie. Używaj tylko
ręcznych (nie elektrycznych) śrubokrętów T20, aprzeciwnym razie możesz wyłamać śruby.
l Śruby wymieniaj wyłącznie na nowe, oryginalneczęści zamienne NEOTEC.
l Nadmierne dokręcenie może spowodować
zerwanie śruby (zalecany moment dokręcający:200cN m lub około 20 kgf·cm).
l Po założeniu osłony twarzy upewnij się, że
blokada osłony twarzy zamyka się poprawnie.
Jeżeli blokada osłony nie zamyka się poprawnie,
osłona może się nieoczekiwanie otworzyć w
czasie jazdy.
l Przed użyciem kasku sprawdź, czy śruby osłony
twarzy są dobrze dokręcone. Śruby osłony twarzynależy okresowo sprawdzać. Luźne śruby należy
dokręcić.
l Po założeniu osłony twarzy zamknij ją i upewnijsię, że górna krawędź osłony i zawijka szybki są
dobrze dopasowane. Jeżeli występuje między
nimi szczelina, może to wywołać turbulencje izwiększyć odgłos pędu. W tej sytuacji zdejmij
osłonę twarzy i załóż ją ponownie, aby dokładnie
dopasować krawędź osłony do zawijki szybki.
* Torx® jest zarejestrowanym znakiem towarowym
firmy Acument Intellectual Properties, LLC.

Używaj dołączonego oleju silikonowego dosmarowania ruchomych części kasku, takich jak
punkty obrotu osłony twarzy i szybki. Najpierw
dokładnie usuń zanieczyszczenia i pył, a następnie
nanieś niewielką ilość oleju na odpowiednią część
w sposób pokazany na rysunku. Zetrzyj nadmiar
oleju. Regularnie sprawdzaj, czy elementy są dobrze
nasmarowane.

Ελληνικά /Polski

Ε λ λ η ν ι κάΡοδέλα(Αριστερά)Podkładka(Lewa)* Torx® jest zarejestrowanym znakiem towarowym
firmy Acument Intellectual Properties, LLC.
89Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΕ λ λ η ν ι κάΑντικατάσταση τωνεσωτερικών στοιχείων

Wymiana części wewnętrznychΑφαίρεση και τοποθέτηση τωνεσωτερικών στοιχείων
Ακολουθήστε τα επόμενα βήματα για να αφαιρέσετεή να τοποθετήσετε τα εσωτερικά στοιχεία. Ανοίξετε τοκάλυμμα προσώπου εντελώς για να αφαιρέσετε ή νατοποθετήσετε τα εσωτερικά στοιχεία.

Κεντρικό μαξιλαράκι
Wkładka środkowa

1Κουμπί
ZatrzaskΑφαίρεση των εσωτερικών στοιχείων
1. Αφαίρεση των μαξιλαριών για τα μάγουλα

Μαξιλαράκι στο μάγουλο (αριστερά)Wkładka policzkowa (L)Μαξιλαράκι στο αυτίWkładka uszna

Μαξιλαράκι στο αυτίWkładka usznaΚάλυμμά για το λουράκι σαγονιού (δεξιά)
Nasadka paska podbródkowego (P)W kaskach NEOTEC można wyjmować w wkładkę
środkową, lewą i prawą wkładkę policzkową oraz nasadkę
paska podbródkowego i wkładki uszne do prania. Można
też dopasowywać kask przez używanie opcjonalnych
wkładek. Zobacz wykaz i rysunek części wewnętrznych,
aby sprawdzić, czy odpowiednie części są założone,czy nie. Przed rozpoczęciem jazdy zawsze wkładaj
wkładkę środkową, wkładki policzkowe i nasadki paska
podbródkowego.
W razie potrzeby użyj poniższej tabeli, aby zamówić
odpowiednie elementy wewnętrzne dla posiadanego
kasku.
l W przypadku kasku o rozmiarze M należy dobrać
wkładki policzkowe o rozmiarze 31, aby uzyskać luźne
dopasowanie, albo o rozmiarze 39, aby uzyskać ścisłe
dopasowanie (obie te części są opcjonalne).
l Wkładki środkowe są różne w zależności od modelu.
Przed zakupem sprawdź rozmiar swojego kasku.

l Τα κεντρικά μαξιλαράκια διαφέρουν ανάλογα με τομέγεθος του μοντέλου κράνους. Επιβεβαιώστε τομέγεθος του κράνους σας πριν να τα αγοράσετε.

Μαξιλαράκια στα Προαιρετικά (στενή εφαρμογή) /Opcja (ścisłe dopasowanie)μάγουλα/Wkładki Κανονικό/Standard
policzkoweΠροαιρετικά (χαλαρή εφαρμογή)/Opcja (luźne dopasowanie)

90

XS
XS13
XS9
XS5
39
35
31

S
S13
S9
S5
39
35
31

M
M13
M9
M5
39
35
31

L
L13
L9
L5
39
35
31

a

2. Αφαίρεση των μαξιλαριών στα αυτιά
Ξεκουμπώστε τα 3 κουμπιά της βάσης πουενώνει τη βάση με το πλαίσιο των μαξιλαριών σταμάγουλα, όπως φαίνεται στην εικόνα. Αφαιρέστε τομαξιλαράκι στα αυτιά. Έπειτα αφαιρέστε με τον ίδιοτρόπο και το άλλο μαξιλαράκι.

Κάλυμμα για το λουράκι σαγονιού (αριστερά)
Nasadka paska podbródkowego (L)Προαιρετικά (στενή εφαρμογή) /Opcja (ścisłe dopasowanie)Κεντρικό
μαξιλαράκι/Κανονικό/Standard
Wkładki środkowe Προαιρετικά (χαλαρή εφαρμογή)/Opcja (luźne dopasowanie)των μαξιλαριών για τα μάγουλα (A)2 Στήριγμα
Zawias wkładki policzkowej (A)

XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31

XXL
XL9
XL5
N/A
35
31
N/A

των μαξιλαριών για τα μάγουλα (B)3 Στήριγμα
Zawias wkładki policzkowej (B)Polski

Zdejmowanie i zakładanie części
Części wewnętrzne należy wkładać i wyjmować
zgodnie z poniższym opisem. Przy wkładaniu iwyjmowaniu części wewnętrznych osłona twarzy musibyć całkowicie otwarta.

Wyjmowanie części wewnętrznych
1.

Wyjmowanie wkładek policzkowych
Aby wyjąć wkładkę policzkową, odłącz 3 zatrzaski iwyciągnij wypust (a) z zawiasu wkładki policzkowej(A). Następnie wyciągnij wypust (b) z zawiasu
wkładki policzkowej (B). Nie ciągnij za mocno.
Pamiętaj, żeby najpierw wyciągnąć przedni wypust(a). Jeżeli wyciągniesz tylny wypust (b) przedwyciągnięciem wypustu (a), możesz uszkodzić
płytkę.

b4

Ελληνικά /Polski

Μαξιλαράκι στο μάγουλο (δεξιά)Wkładka policzkowa (P)Στο κράνος της NEOTEC μπορείτε να αφαιρέσετε τοκεντρικό μαξιλαράκι, το δεξί και αριστερό μαξιλαράκι σταμάγουλα, τα καλύμματα για το λουράκι σαγονιού καθώς
και τα μαξιλαράκια στα αυτιά, για να τα πλύνετε. Επίσης
μπορείτε να προσαρμόσετε την εφαρμογή του κράνους,επιλέγοντας προαιρετικά μαξιλαράκια. Κοιτάξτε στη λίστα
και τις εικόνες με τα εσωτερικά στοιχεία του κράνους καιελέγξτε αν τα σχετικά στοιχεία πρέπει να τοποθετηθούν ήνα αφαιρεθούν. Σιγουρευτείτε πάντα πριν από την οδήγησηότι έχετε σταθεροποιήσει το κεντρικό μαξιλαράκι, ταμαξιλαράκια στα μάγουλα και τα καλύμματα για το λουράκι
σαγονιού.
Αν χρειαστεί, χρησιμοποιείστε την ακόλουθη ταμπέλα γιατην παραγγελία των σωστών εσωτερικών στοιχείων, για ναεξασφαλίσετε την καλή εφαρμογή του κράνους σας.
l Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα ίδια μαξιλαράκια γιατα μάγουλα σε όλα τα μεγέθη κράνους. Για παράδειγμα,για το κράνος μεγέθους M επιλέξτε τα μαξιλαράκια σταμάγουλα μεγέθους 31 αν επιθυμείτε πιο άνετη εφαρμογή,και μεγέθους 39 για πιο στενή εφαρμογή (και τα δύο είναι
στοιχεία που μπορούν να τοποθετηθούν προαιρετικά).

Για να αφαιρέστε το μαξιλαράκι για τα μάγουλα,ξεκουμπώστε τα 3 κουμπιά και τραβήξτε τηνεσοχή (α) από το στήριγμα των μαξιλαριών για ταμάγουλα (A). Έπειτα, τραβήξτε την εσοχή (β) απότο στήριγμα των μαξιλαριών για τα μάγουλα (B).
Μη τραβάτε με πολύ δύναμη. Τραβήξτε πρώτα τηνμπροστινή εσοχή (α). Εάν τραβήξετε πρώτα τηνπίσω εσοχή (β) πριν να τραβήξετε την εσοχή (α),κινδυνεύετε να σπάσετε τη βάση.

2. Wyjmowanie wkładek usznych
Zwolnij 3 zatrzaski na płytce gniazda policzkowego,
w sposób pokazany na rysunku. Wyjmij wkładkę
uszną. Wyjmij drugą wkładkę uszną w ten sam
sposób.

91

Ε λ λ η ν ι κά

3. Αφαίρεση του κεντρικού μαξιλαριού

5Ε λ λ η ν ι κάΚουμπί
ZatrzaskΤοποθέτηση εσωτερικών στοιχείων

Ξεκουμπώστε τα 2 κουμπιά στο πίσω μέρος
(Εικόνα 5) και τα 4 κουμπιά στο μπροστινό
μέρος του κράνους (Εικόνα 6). Αφαιρέστε τοκεντρικό μαξιλαράκι.

1. Τοποθέτηση των καλυμμάτων για το λουράκι
Τα καλύμματα για το λουράκι διαφέρουν σε σχήμαστη δεξιά και την αριστερή πλευρά του κράνους.
Κοιτάξτε την εικόνα για να διαπιστώσετε ποιά είναι
η δεξιά και ποιά η αριστερή πλευρά. Περάστε τολουράκι σαγονιού μέσα από το κάλυμμα και πιέστετο κουμπάκι μέχρι να ακούσετε το χαρακτηριστικό
κλικ.

4. Αφαίρεση των καλυμμάτων λουριού
Αφαιρέστε το μαξιλαράκι για τα μάγουλα καιανοίξτε το κουμπί στο κάλυμμα για το λουράκι
σαγονιού. Αφαιρέστε το κάλυμμα από τολουράκι σαγονιού. Αφαιρέστε με τον ίδιο τρόποτο άλλο κάλυμμα για το λουράκι σαγονιού.

6

Βάση
PłytkaWyjmij wkładkę policzkową, a następnie zwolnij
zatrzask nasadki paska podbródkowego.
Zdejmij nasadkę z paska podbródkowego.
Zdejmij drugą nasadkę paska podbródkowego
w ten sam sposób.

8Εισάγετε τη δεξιά και αριστερή πλευρά τουμπροστινού μέρους της βάσης. Εφαρμόστε τοστρογγυλεμένο μέρος της βάσης στην εγκοπή ηοποία βρίσκεται στο κέντρο του κεντρικού πλαισίου
για τα μαξιλαράκια. Εφαρμόστε το κεντρικό
μαξιλαράκι στο προκαθορισμένο σημείο (Εικόνα
8). Πιέστε τα 4 κουμπιά μέχρι να κλείσουν (Εικόνα
9). Πιέστε τα 2 κουμπιά στο πίσω μέρος της βάσης
μέχρι να κλείσουν (Εικόνα 10).

9Βάση
Płytka3. Τοποθέτηση των μαξιλαριών στα αυτιά

3. Wyjmowanie wkładki środkowej

4. Zdejmowanie nasadek paska podbródkowegoΚάλυμμα για το λουράκι σαγονιού (Α)
Nasadka paska podbródkowego (L)2. Τοποθέτηση κεντρικού μαξιλαριού

Polski

Zwolnij 2 tylne zatrzaski (rysunek 5) i 4
przednie zatrzaski (rysunek 6). Wyjmij wkładkę
środkową.

Κάλυμμα για το λουράκι σαγονιού (Δ)
Nasadka paska podbródkowego (P)7Υποσιάγωνο
partsna
nihpodbródekC
PasekΚάλυμμα για το λουράκι σαγονιού
Nasadka paska podbródkowegoΤο δεξί και το αριστερό μαξιλαράκι αυτιού
χρησιμοποιούνται μαζί. Πιέστε το μαξιλαράκι
αυτιού στο σημείο (A) μεταξύ του κεντρικού
μαξιλαριού και της εσωτερικής αντικραδασμικής
επένδυσης (βλ. εικόνα). Πιέστε τα 3 άγκιστρα τηςβάσης στις εγκοπές της βάσης για τα μαξιλαράκια
στα μάγουλα. Τοποθετήστε το μαξιλαράκι στο αυτίστη σωστή θέση. Τοποθετήστε με τον ίδιο τρόπο
και το άλλο μαξιλαράκι.

10Κουμπί Zatrzask

PolskiWkładanie części wewnętrznych
1. Zakładanie nasadek paska podbródkowego
Nasadki paska podbródkowego mają różny kształt
po prawej i lewej stronie kasku. Zidentyfikuj prawą
i lewą stronę na podstawie rysunku. Przeprowadź
pasek podbródkowy przez nasadkę i zamknijzatrzask (słyszalne kliknięcie).
2. Wkładanie wkładki środkowejWłóż prawą i lewą stronę przedniej płytki. Zamocuj
zaokrągloną część płytki w otworze pośrodku
podstawy wkładki środkowej, przymocowanej
do kasku. Dopasuj włożoną wkładkę środkową
(rysunek 8). Zatrzaśnij 4 zatrzaski (rysunek 9).
Zatrzaśnij 2 zatrzaski na tylnej płytce (rysunek 10).

11

(A)

Ελληνικά /Polski

panSΚουμπί
panS
Zatrzask

3. Wkładanie wkładek usznych
Prawej i lewej wkładki należy używać razem.
Wciśnij część (A) wkładki usznej między wkładkę
środkową i wkładkę absorbującą siłę uderzenia(patrz rysunek). Wsuń 3 zatrzaski płytki do
wypustów w gnieździe policzkowym. Zamocuj
wkładkę uszną. Włóż drugą wkładkę uszną w ten
sam sposób.
9293Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΣημείωμα σχετικά με τη χρήση
των εσωτερικών στοιχείων

Ważna informacja dotycząca
części wewnętrznych

1. Όταν ανοίγετε ή κλείνετε μία ασφάλεια, πρέπει
να το κρατάτε κοντά στο άγκιστρο και να τοκλείνετε με προσοχή. Πιέστε το άγκιστρο
δυνατά μέχρι να ακούσετε τον χαρακτηριστικό
ήχο.

1. Zakładając lub wyjmując haczyk, trzymaj go
w pobliżu zakrzywienia i postępuj ostrożnie.
Wkładaj haczyk tak, by usłyszeć wyraźne
kliknięcie.

Πριν να τοποθετήσετε τα μαξιλαράκια στα μάγουλα,βεβαιωθείτε ότι τα 3 κουμπιά βρίσκονται στη σωστή
θέση τους, όπως απεικονίζεται στη φωτογραφία.
Αναγνωρίστε τη δεξιά και την αριστερά πλευρά τουμαξιλαριού για τα μάγουλα και εισχωρήστε το πίσωμέρος της βάσης του μαξιλαριού για τα μάγουλα στοκένό μεταξύ το κέλυφος και την αντικραδασμικής
επένδυσης. Εφαρμόστε την εσοχή της βάσης (β) στηνπροεξοχή του μπράτσου του μαξιλαριού για τα μάγουλα(B) όπως απεικονίζεται στην εικόνα 12, και μετακινήστε
το προς το πίσω μέρος του κράνους (εικόνα 12).
Εφαρμόστε την εσοχή (α), η οποία βρίσκεται στομπροστινό μέρος της βάσης, στην προεξοχή τουστηρίγματος των μαξιλαριών για τα μάγουλα (A) όπωςαπεικονίζεται στην εικόνα 13. Μετακινήστε τη βάσηπρος το πίσω μέρος του κράνους, καθώς τοποθετείτετο πίσω μέρος (εικόνα 12), αλλιώς η εσοχή (α) δεν θαεφαρμόσει στην προεξοχή.
Μόλις τοποθετήσετε τη βάση, περάστε το λουράκι
σαγονιού από το κενό στο μαξιλαράκι για τα μάγουλα(Εικόνα 14). Κλείστε τα κουμπιά με τη σειρά από το(1) μέχρι το (3), πιέζοντάς τα δυνατά από την πλευρά
του μαξιλαριού, μέχρι να ακούσετε το χαρακτηριστικό
κλικ. Τέλος πιέστε την μπροστινή άκρη του μαξιλαριού
όπως απεικονίζεται στην εικόνα και πιέστε τη βάση τουμαξιλαριού για τα μάγουλα στην εσοχή της βάσης για
τα μαξιλάρια στα μάγουλα μέχρι να εφαρμόσει.

των μαξιλαριών για τα μάγουλα (B)12 Στήριγμα
Zawias wkładki policzkowej (B)Προεξοχή
Piastabτων μαξιλαριών για τα μάγουλα (A)13 Στήριγμα
Zawias wkładki policzkowej (A)Προεξοχή
PiastaΤοποθετήστε το άλλο μαξιλαράκι για τα μάγουλα με τονίδιο τρόπο.
Polski

4. Wkładanie wkładek policzkowych
Przed włożeniem wkładek policzkowych sprawdź, czy
3 zatrzaski znajdują się w prawidłowej pozycji (zgodnej
z rysunkiem).
Zidentyfikuj prawą i lewą stronę wkładki i włóż tylną
część płytki wkładki policzkowej między powłokę kasku
i wkładkę absorbującą siłę uderzenia. Dobrze zamocuj
wypust płytki (b) w piaście zawiasu wkładki policzkowej(B) w sposób pokazany na rysunku 12 i przesuń go w
kierunku tyłu kasku (rysunek 12).
Wypust (a) w przedniej części płytki dobrze zamocuj
w piaście (A) w sposób pokazany na rysunku 13.
Pamiętaj o przesunięciu płytki w kierunku tyłu
kasku przy wkładaniu tylnej części (rysunek 12), w
przeciwnym razie wypust (a) może nie pasować dopiasty.
Po włożeniu płytki przeprowadź pasek podbródkowy
przez pustą część wkładki policzkowej (rysunek 14).
Zamknij zatrzaski w kolejności (1) do (3), mocno
naciskając główkę zatrzasku od strony wkładki tak, byusłyszeć odgłos kliknięcia. Na koniec naciśnij przednią
część wkładki w sposób pokazany na rysunku i dobrze
zamocuj płytkę wkładki policzkowej w otworze gniazda
policzkowego kasku.
94Włóż drugą wkładkę policzkową w ten sam sposób.

14Κουμπί
Zatrzask
3

1
2

15

a

2. Μπορείτε να καθαρίσετε τα εσωτερικά στοιχεία
πλένοντάς τα στο χέρι ή στο πλυντήριο
ρούχων (σε ειδικό προστατευτικό δίχτυ
πλυσίματος). Παρακαλούμε να τα πλένετε μεπροσοχή. Χρησιμοποιήστε χλιαρό νερό. Γιανα τα στεγνώσετε, πιέστε τα απαλά με μίαστεγνή πετσέτα και αφήστε τα να στεγνώσουν
σε σκιερό μέρος. Για να αποφύγετε τυχόν
ζημιές στα πλαστικά μέρη των εσωτερικών
στοιχείων, μη τα στύβετε με δύναμη, μηδιπλώνετε ή λυγίζετε τα πλαστικά μέρη.
Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται κατά το πλύσιμοστο πλυντήριο ρούχων. Μη στεγνώνετε ταεσωτερικά στοιχεία στο στεγνωτήριο ρούχων,με πιστολάκι μαλλιών ή άλλο είδος συσκευής
στεγνώματος, καθώς η ζέστη μπορεί ναδ η μ ι ο υ ρ γ ή σ ε ι ζη μ ι έ ς σ το υ λ ι κό . Γι α ν ακαθαρίσετε την εσωτερική αντικραδασμική
επένδυση (το τμήμα που αποτελείται απόαφρό πολυστυρολίου) μπορείτε να την βρέξετε
με ένα μαλακό πανάκι με διάλυμα ουδέτερου
απορρυπαντικού και νερού και στη συνέχεια
να την σκουπίσετε. Αφήστε την εσωτερική
αντικραδασμική επένδυση να στεγνώσει σεσκιερό μέρος. Μη την αφήσετε να στεγνώσειστο φως του ήλιου και μη χρησιμοποιείτε
μηχανικές συσκευές στεγνώματος, καθώς ηεσωτερική αντικραδασμική επένδυση είναι
ιδιαίτερα ευαίσθητη στη ζέστη. Σε περίπτωσηπου η εσωτερική αντικραδασμική επένδυση
έρθει σε επαφή με υψηλή ζέστη οποιασδήποτε
μορφής, πρέπει να έλθετε σε επαφή με τοναντιπρόσωπο των προϊόντων ή απευθείας
με την εταιρία SHOEI, για να διεκπεραιωθεί
μία αξιολόγηση ασφάλειας. Για να αποφύγετε
ενδεχόμενες ζημιές, μη χρησιμοποιείτε κανένααπό τα ακόλουθα απορρυπαντικά: ζεστό νερόάνω των 40°C; αλατόνερο; όξινα ή αλκαλικά
απορρυπαντικά; βενζίνη, διαλυτικά, άλλαοργανικά διαλυτικά; καθαριστικό τζαμιών καιαπορρυπαντικά που περιέχουν οργανικά
διαλυτικά.

2. Możesz myć części wewnętrzne ręcznie
lub prać je w pralce automatycznej poumieszczeniu w siatce do prania. Pierz części
ostrożnie. Używaj do prania tylko letniej wody.
Delikatnie wyciśnij z części wodę w suchymręczniku, a następnie wyjmij je i wysusz w
cieniu. Aby zapobiec uszkodzeniu wykonanych
z tworzywa sztucznego elementów części
wewnętrznych, nie wyżymaj ich zbyt mocno inie zginaj plastikowych elementów. Zachowaj
szczególną ostrożność, jeżeli używasz pralki
automatycznej. Nie susz części wewnętrznych
w suszarce do bielizny, przy użyciu suszarki
do włosów czy przy użyciu jakiegokolwiek
rodzaju mechanicznych suszarek, ponieważ
wysoka temperatura może uszkodzić materiał.
Wkładkę absorbującą siłę uderzenia (część z
pianki polistyrenowej) należy zwilżyć miękką
ściereczką nasączoną wodą z delikatnym,
obojętnym mydłem, a następnie wytrzeć.
Pozwól wkładce absorbującej siłę uderzenia
wyschnąć w cieniu. Nie susz wkładki
absorbującej siłę uderzenia na słońcu i nieużywaj żadnego rodzaju mechanicznych
suszarek, wkładka absorbująca siłę uderzenia
jest bardzo wrażliwa na temperaturę. Jeżeli
wkładka absorbująca siłę uderzenia byłanarażona na wysoką temperaturę, skontaktuj
się ze swoim sprzedawcą lub bezpośrednioz firmą SHOEI, aby ocenić stan wkładki
pod kątem bezpieczeństwa. Aby zapobiec
uszkodzeniu, nie używaj żadnego z poniższych
środków czyszczących: gorąca woda otemperaturze powyżej 40°C, woda słona,kwasowe lub zasadowe środki czyszczące,benzyna chemiczna, rozpuszczalniki, benzyna
i inne rozpuszczalniki organiczne, środki
do mycia szyb i inne środki czyszczące
zawierające rozpuszczalniki organiczne.

Ελληνικά /Polski

Ε λ λ η ν ι κά

4. Τοποθέτηση των μαξιλαριών στα μάγουλα

95

Polski

Suomi

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98

Varmista toimituksen sisältö

Kontrollera produkten iförpackningen

99

Osien kuvaus

Komponentbeskrivning

100

Ilmanvaihtojärjestelmä

Ventilationssystem

101

Kasvosuojuksen avaaminen
ja sulkeminenÖppna och stänga ansiktsskyddet

102

Leukaverho

Hakflärp

103

Hengitysohjain

Andningsskydd

104

KorvapehmusteetÖronkuddar

104

CNS-1-visiiri

CNS-1-visir

105

Tärkeä käsittelyä koskeva
huomautus: CNS-1-visiiri

Observera vid hantering av
CNS-1-visiret

107

QSV-1-aurinkovisiiri

QSV-1 solvisir

108

Tärkeä käsittelyä koskeva
huomautus: QSV-1-aurinkovisiiri

Observera vid hantering av
solvisiret QSV-1

109

CNS-1-visiirin ja kasvosuojuksen
säätäminen

Justering av CNS-1-visiret ochansiktsskyddet

110

PINLOCK® EVO -linssi

PINLOCK® EVO-lins

111

Kasvosuojuksen poistaminen ja
asentaminen

Borttagning och montering av
ansiktsskyddet

112

l Wkładka PINLOCK EVO®

Silikoniöljyn levittäminen

Applicering av silikonolja

113

l Osłona szczęki

Sisäpuolen osien vaihtaminen

Byte av invändiga delar

114

Sisäosien poistaminen ja
asentaminen

Borttagning och montering av
invändiga delar

115

l Górny nawiew powietrza

Tärkeä huomautus sisäpuolenosien käsittelystä

Observera vid hantering av
invändiga delar

119

l Górny wywiew powietrza

Osaluettelo

Reservdelslista120ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗl Πριν τη χρήση σιγουρευτείτε ότι η ζελατίνα
εφαρμόζει καλά.

l Przed użyciem sprawdź, czy elementy mocujące
osłony i kółka są dobrze zamocowane.

l Σιγουρευτείτε ότι φοράτε σε κάθε χρήση τουκράνους το κεντρικό μαξιλαράκι, τα μαξιλαράκια
στα μάγουλα και τα καλύμματα για το λουράκι
σαγονιού.

l Używając kasku zawsze używaj wkładki
środkowej, wkładek policzkowych i nasadek
paska podbródkowego.

l Όταν καθαρίζετε και φροντίζετε το κράνος καιτη ζελατίνα, μη χρησιμοποιείται κανένα απότα ακόλουθα απορρυπαντικά: ζεστό νερόάνω των 40°C; αλατόνερο; όξινα ή αλκαλικά
απορρυπαντικά; βενζίνη, διαλυτικά, άλλαοργανικά διαλυτικά; καθαριστικό τζαμιών καιαπορρυπαντικά που περιέχουν οργανικά
διαλυτικά. Σε περίπτωση χρήσης τέτοιωναπορρυπαντικών υπάρχει κίνδυνος αλλοίωσηςτης χημικής σύστασης του κράνους και μείωσης
της ασφάλειας.
l Η ε π ι φ ά ν ε ι α το υ κ ρ ά ν ο υ ς κ ι ν δ υ ν ε ύ ε ι ν αδιαβρωθεί όταν κατά την οδήγηση κολλήσουν
πάνω του έντομα και μείνουν εκεί. Τυχόν έντομα
πρέπει να απομακρυνθούν αμέσως.

l Do czyszczenia i pielęgnacji kasku nieużywaj żadnego z następujących środków
czyszczących: gorąca woda o temperaturzepowyżej 40°C, woda słona, kwasowe lub
zasadowe środki czyszczące, benzyna
chemiczna, rozpuszczalniki, benzyna i inne
rozpuszczalniki organiczne, środki do mycia
szyb i inne środki czyszczące zawierające
rozpuszczalniki organiczne. Użycie
jakiegokolwiek z powyższych środków możezmienić skład chemiczny kasku i zagrozić
bezpieczeństwu.
l Owady rozbite w czasie jazdy i pozostające na
kasku mogą spowodować korozję powierzchni
kasku. Należy je szybko usuwać.

l Χρησιμοποιήστε αυθεντικά ανταλλακτικά της
SHOEI κατά την αντικατάσταση της ζελατίνας,της ζελατίνας για τον ήλιο ή των εσωτερικών
στοιχείων.

l Szybkę, osłonę przeciwsłoneczną i części
wewnętrzne wymieniaj wyłącznie na oryginalneczęści SHOEI.

Λίστα ανταλλακτικών

Wykaz części

Τα α κόλο υ θ α σ το ι χ ε ί α , τα οπο ί α μ πο ρ ο ύ ννα τοποθετηθούν προαιρετικά, μπορούν ναεπισκευασθούν ή να αντικατασταθούν.
Για να αντικαταστήσετε τα στοιχεία αυτά, διαβάστε
το βιβλιαράκι με τις οδηγίες χρήσεως πουπαρέχεται κατά την αγορά των στοιχείων μαζί μετη συσκευασία.

Do napraw lub wymiany dostępne są wymienioneniżej opcjonalne części.
Każdą część należy wymieniać zgodnie dołączoną
do niej w opakowaniu z instrukcją.

l Ζελατίναl Εσωτερική ζελατίνα για τον ήλιοl Ζελατίνα PINLOCK® EVOl Προστατευτικό υποσιάγωνοl Επιρίνιοl Κάλυμμα προσώπουl Βίδες καλύμματος προσώπου (2)l Ροδέλες καλύμματος προσώπου, δεξιά καιαριστεράl Εισαγωγή αέρα κορυφήςl Εξαγωγή αέρα κορυφής
l Κεντρικό μαξιλαράκι (XS13, XS9, XS5, S13, S9,
S5, M13, M9, M5, L13, L9, L5, XL13, XL9, XL5)l Μαξιλαράκια στα μάγουλα, δεξιά και αριστερά
(39, 35, 31)l Καλύμματα για τα λουριά σαγονιού, δεξιά καιαριστεράl Μαξιλαράκια στα αυτιά (2)96

OSTRZEŻENIE

l Osłona CNS-1
l Osłona przeciwsłoneczna QSV-1

l Osłona ust
l Osłona twarzyl Śruby osłony twarzy (2)l Podkładki osłony twarzy, prawa i lewa

l Wkładka środkowa (XS13, XS9, XS5, S13, S9,
S5, M13, M9, M5, L13, L9, L5, XL13, XL9, XL5)

English/Français

Ε λ λ η ν ι κάl Wkładki policzkowe, prawa i lewa (39, 35, 31)l Nasadki paska podbródkowego, prawa i lewa
l Wkładki uszne (2)97Suomi

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Tämä tuote on moottoripyöräkypärä.

Den här produkten är en motorcykelhjälm.

Älä käytä sitä muihin tarkoituksiin kuinmoottoripyörällä ajamiseen. Jos käytät kypärää
johonkin muuhun tarkoitukseen, se ei ehkä annariittävää suojaa onnettomuuden sattuessa.

Mikään kypärä ei pysty suojaamaan
sen käyttäjää kaikilta odotettavissa
olevilta suurilla ja pienillä nopeuksillatapahtuvilta iskuilta.

kypärän on oltava sopivan kokoinen, ja
kiinnitysmekanismin on oltava turvallisesti
kiinnitetty leuan alta. Kun kypärä on kunnolla
päässä, se ei saa estää näkemistä ympärille. Jos
kypärä on liian suuri, se voi luiskahtaa paikaltaan
tai liikkua päässä ajon aikana. Tästä voi ollaseurauksena, että kypärä irtoaa onnettomuuden
sattuessa tai rajoittaa näkökenttää ajon aikana,
mistä voi aiheutua loukkaantuminen tai kuolema.
Ohjeita kypärän asianmukaiseen käyttöön
ja kiinnittämiseen löydät kirjasesta ”Kypärän
asianmukainen käyttö”, joka on toimitettu kypärän
mukana.
Pidätämme oikeuden tämän ohjekirjan sisällön
muuttamiseen ilman ennakkoilmoitusta.
Tämän ohjekirjan kuvat voivat poiketa
varsinaisesta tuotteesta.
Tämän ohjekirjan tekijänoikeudet ovat SHOEI CO.
LTD -yhtiöllä. Tämän ohjekirjan jäljentäminen tai
kopioiminen ilman kirjallista lupaa on ankarasti
kielletty.

Suomi

Svenska

Varmista toimituksen sisältö

Kontrollera produkten iförpackningen

Använd den inte för andra ändamål än att köra
motorcykel. Om du använder hjälmen för andraändamål, ger den kanske inte tillräckligt skydd vid
en olycka.

Kun olet avannut tuotteen pakkauksen, varmista,
että kaikki osat ja tarvikkeet ovat mukana.

Kontrollera att alla delar och tillbehör finns med när
du öppnar produktens förpackning.

1. Kypärä

1. Hjälm

2. PINLOCK® EVO -linssi

2. PINLOCK® EVO-lins

Ingen hjälm kan skydda mot alla
förutsebara slag vid hög och låg
hastighet.

3. Hengitysohjain

3. Andningsskydd

4. Kypäräpussi

4. Hjälmväska

5. Ohjekirja

5. Instruktionsmanual

För bästa möjliga skydd av huvudet måste hjälmen
vara lagom stor och ordentligt fastspänd underhakan. Hjälmen ska ge tillräcklig sikt i periferin när
den är fastspänd på huvudet. Om hjälmen är för
stor, kan den glida eller förflyttas på huvudet när
du kör. Det kan medföra att hjälmen åker av vid
en olycka eller begränsar sikten under körning,vilket kan medföra personskador eller dödsfall. Se
broschyren ”Så här använder du hjälmen på rättsätt” som medföljer hjälmen i förpackningen, där
du får veta hur man bär och spänner fast hjälmen
på rätt sätt.

6. ”Kypärän asianmukainen käyttö”

6. ”Så här använder du hjälmen på rätt sätt”

7. Varoituskyltit (E-3-merkit)

7. Varningsetiketter (E-3-etiketter)

8. SHOEI-logotarrat (2)8. Klistermärken med SHOEI-logotyp (2)9. Silikoniöljy

9. Silikonolja

2

Vi förbehåller oss rätten att ändra innehållet idenna manual utan föregående meddelande.
Illustrationerna i denna manual kan skilja sig frånden verkliga produkten.
Upphovsrätten till manualen tillhör SHOEI CO.,LTD. Det är strängt förbjudet att mångfaldiga eller
kopiera denna manual utan skriftligt medgivande.

1

4

3

HOW TO USEWARNINGERLYYOUR HELMET PROP

6

Suosittelemme säästämään laatikon ja
sen pehmustemateriaalit siltä varalta,
että joudut lähettämään tuotteen tai
sen osia korjattaviksi. Jos hävität nämä
materiaalit, noudata asiaa koskevia lakeja
ja määräyksiä.

98

7

8

9

Vi rekommenderar att du sparar lådan
och dess stötdämpande material, om dubehöver skicka produkten eller delarna
för reparation. Tänk på att följa lagar och
bestämmelser, om du kastar materialet.

Suomi /Svenska

599Suomi

Svenska

Suomi

Svenska

Osien kuvaus

Komponentbeskrivning

Ilmanvaihtojärjestelmä

Ventilationssystem

1. Kasvosuojuksen nappi
2. Kasvosuojus
3. CNS-1-visiiri
4. Visiirin kanta
5. QSV-1-aurinkovisiiri
6. Aurinkovisiirin pidike
7. Aurinkovisiirin vipu
8. Alempi ilmanottoaukko
9. Ylempi ilmanottoaukko
10. Iskua vaimentava vuoraus
11. Kuori
12. Yläosan ilmanpoistoaukko
13. Leukaverho
14. Hengitysohjain
15. Leukahihna
16. Visiirin kieleke

1. Ansiktsskydd knapp
2. Ansiktsskydd
3. CNS-1 visir
4. Visirbas
5. QSV-1 solvisir
6. Visirfäste
7. Solvisirreglage
8. Nedre luftintag
9. Övre luftintag
10. Stötupptagande inredning
11. Skal
12. Övre luftutlopp
13. Hakflärp
14. Andningsskydd
15. Hakband
16. Visirband

Auki
Öppet

Kiinni
StängtKiinni
Stängt
Auki
Öppet

Auki
Öppet

12

9
10
11

4

Oikea
Höger

Vasen
Vänster

Kiinni
Stängt

7

5
3
14
16

6

8
2

13

Kypärän ilma-aukkojen avaaminen voi
lisätä melua.

15

Tässä ohjekirjassa käytetyt termit”oikea” ja ”vasen” tarkoittavat
suuntia kypärää käyttävän
kuljettajan näkökulmasta.

Om ventilationsöppningarna på hjälmen
öppnas, kan det orsaka förhöjd bullernivå.
Suomi /Svenska

1

Begreppen ”höger” och ”vänster”
i denna manual gäller medutgångspunkt från föraren som bär
hjälmen.
100

101

Suomi

Svenska

Suomi

Svenska

Kasvosuojuksen avaaminen
ja sulkeminenÖppna och stänga
ansiktsskyddet

Leukaverho

Hakflärp

Leukaverho vähentää kypärän leuka-alueelle
sisään tulevaa ilman pyörrevirtausta ja tuulenkohinaa.
Leukaverho voidaan poistaa seuraavalla tavalla.

Hakflärpen minskar det turbulenta luftinflödet ochvindbruset i området kring hakan.
Hakflärpen kan tas bort på följande sätt.

Leukaverhon poistaminen

Hakflärpen är pressad mot fästskenan vid
underkanten av ansiktsskyddet och fäst med två
stift. Se bilden. Lyft upp ansiktsskyddets fästskena
nära höger och vänster stift, och ta bort stiftensom går genom hakflärpens fästskena. Dra ut
hakflärpen. Ta bort hakflärpen på både höger och
vänster sida.

Leukaverhoa painetaan kasvosuojuksen
alareunassa olevaa levyä vasten ja kiinnitetään 2
tapilla. Katso piirroskuva. Nosta kasvosuojuksen
levyä ylöspäin läheltä sen oikeaa ja vasenta tappia,
poista tapit, jotka kulkevat leukaverhon levyn läpi.
Vedä leukaverho ulos. Poista leukaverho sekä
oikealta että vasemmalta puolelta.

Leukaverhon asentaminen

Kuten piirroskuvassa näkyy, nosta kasvosuojuksen
levyä (kasvosuojuksen alareunassa) ja
työnnä leukaverhon levy syntyneeseen tilaan.
Kasvosuojuksen levyn sisäpuolella on tappeja.
Työnnä ne leukaverhon levyn reikien läpi. Kiinnitä
leukaverho sekä oikealta että vasemmalta puolelta.

Ta bort hakflärp

Montering av hakflärp

Lyft upp ansiktsskyddets fästskena som visas
på bilden (vid nederdelen av ansiktsskyddet)
och skjut in hakflärpens fästskena i det utrymme
som skapas. Det finns stift på in sidan av
ansiktsskyddets fästskena. Skjut in dem i hålen på
hakflärpens fästskena. Fäst hakflärpen på bådehöger och vänster sida.

OPEN

VAROITUS

VARNINGl Älä aja moottoripyörällä kasvosuojuksen
ollessa auki!

l Kör inte motorcykel med ansiktsskyddetöppet!

l Älä paina nappia, kun suljet kasvosuojusta.
Muuten kasvosuojuksen lukitus saattaa jäädä
kytkeytymättä. Lukitsematon kasvosuojus
voi aueta odottamatta ajon aikana ja
aiheuttaa onnettomuuden. Kun olet sulkenut
kasvosuojuksen, varmista, että se on lukittuna.

l Håll inte in knappen medan du stänger
ansiktsskyddet. Det kan medföra att
ansiktsskyddets lås inte knäpper fast. Ettansiktsskydd som inte är låst kan öppnas
oväntat under körning och leda till en olycka.
Kontrollera noga att ansiktsskyddet är låst efter
att det stängts.

l Älä kanna kypärää kasvosuojuksesta kiinni
pitäen. Kasvosuojus saattaa aueta, mikä
aiheuttaa kypärän putoamisen ja vaurioitumisen.
l Älä avaa tai sulje kasvosuojusta tarttumalla
leukaverhosta. Leukaverho voi irrota.

102

Ansiktsskyddet kan öppnas och stängas med en
enda tryckning. Öppen ansiktsskyddet genom
att dra ned knappen i mitten av ansiktsskyddet
och frigöra låset. Rotera ansiktsskyddet uppåt
tills du hör ett klick när spärren hakar i. Stäng
ansiktsskyddet genom att rotera det nedåt tills duhör ett klick när ansiktsskyddets lås hakar i.

l Använd inte ansiktsskyddet som handtag för
att lyfta eller bära hjälmen. Ansiktsskyddet kanöppnas, så att hjälmen faller ned och skadas.

Tappi
Stift

VAROITUS

VARNINGl Kun leukaverho on asennettuna paikalleen,
ympäristön ajoneuvojen ääni vaimenee. Ota
tämä huomioon ajaessasi.

l När hakflärpen sitter på plats minskar ljudet frånfordon i närheten. Var medveten om detta underkörning.

l Älä vedä leukaverhosta, kun tapit ovat paikoillaan.
Muuten leukaverho tai kasvosuojuksen levy voi
vaurioitua.

l Dra inte i hakflärpen när stiften sitter påplats. Om du gör det kan hakflärpen eller
ansiktsskyddets fästskena skadas.

l Älä kanna kypärää leukaverhosta kiinni pitäen.
Leukaverho voi irrota, ja kypärä voi pudota.

l Använd inte hakflärpen som handtag för att lyfta
eller bära hjälmen. Hakflärpen kan lossna, och
du kan tappa hjälmen.

Suomi /Svenska

Kasvosuojus voidaan avata ja sulkea yhdellä
kosketuksella. Avaa kasvosuojus vetämällä
alaspäin kasvosuojuksen keskellä alhaalla
olevasta nupista ja vapauta lukitus. Kierrä
kasvosuojusta ylöspäin, kunnes kuulet pysäyttimen
napsahduksen. Sulje kasvosuojus kiertämällä sitä
varovasti alaspäin, kunnes kuulet kasvosuojan
lukituksen napsahduksen.

l Öppna eller stäng inte ansiktsskyddet genom att
fatta tag i hakflärpen. Hakflärpen kan lossna.
103

Suomi

Svenska

Suomi

Hengitysohjain

Andningsskydd

CNS-1-visiiri

Hengitysohjain vähentää hengityksen aiheuttamaa
visiirin huurtumista.
Asenna hengitysohjain seuraavasti:

Andningsskyddet reducerar imbildning på visiret
som förorsakas av andningen.
Installera andningsskyddet på följande sätt.

Hengitysohjaimen asentaminen

Montering av andningsskyddet

Hengitysohjaimen poistaminen

Borttagning av andningsskyddet

Työnnä hengitysohjain huurtumista estävän
ilmanvaihdon ja iskuja vaimentavan vuorauksen
väliseen tilaan piirroskuvan mukaisesti.
Ve d ä h e n g i t y s o h j a i n h u u r t u m i s t a e s t ä v ä nilmanvaihdon ja iskuja vaimentavan vuorauksen
välisestä tilasta. Kun vedät hengitysohjaimen
ulos, aukon reunan takasivu voi irrota. Jos näintapahtuu, ota aukon reuna peukalon ja etusormen
väliin ja aseta se takaisin paikalleen.

Sätt in andningsskyddet i utrymmet mellan
ventilationen och den stötupptagande inredningen(se bilden)..
Dra ut andningsskyddet från utrymmet mellan
ventilationen och den stötupptagande inredningen.
När du drar ut andningsskyddet, kan baksidan av
visiröppningens kantlist lossna. Om det händer
tar du visiröppningens kantlist mellan tummen och
pekfingret och sätter tillbaka den på plats.

Poista suojakalvo visiiristä ennen kuin otat
sen käyttöön.
Jos vedät CNS-1-visiirin kokonaan alas, visiirin kieleke
kiinnittää kiinnikkeen. Suosittelemme, että käytät
visiiriä tässä asennossa, kun ajat moottoripyörällä.

CNS-1-visiirin poistaminen
1. Aseta CNS-1-visiiri kokonaan auki olevaanasentoon (piirroskuva 1).

Visiiri
Visir

2. Vedä vipua alaspäin ja nosta samalla visiiri yhdellä
napsautuksella (piirroskuva 2). Tämä asento on”visiirin asennus-/poistoasento”.
3. Kun visiiri on asennus-/poistoasennossa, visiirin
kiinnike (A) vapautuu. Irrota kiinnike (B) kiinnikkeen
ohjauskiskosta piirroskuvan 3 nuolen osoittamassa
suunnassa.
4. Irrota toinen puoli toistamalla sama menettely.

Svenska1

CNS-1-visir
Använd inte andningsskyddet som
handtag för att lyfta eller bära hjälmen.
Andningsskyddet kan lossna så att dutappar hjälmen.

KorvapehmusteetÖronkuddar

Korvapehmusteet on suunniteltu vähentämään
tuulen kohinaa.
Korvapehmusteet voidaan irrottaa. Katso
korvapehmusteiden irrottaminen ja paikalleen
asentaminen kappaleesta ”Sisäpuolen osien
poistaminen ja asentaminen”.

Öronkuddarna är utformade för att minska
vindbruset.
Öronkuddarna kan tas bort. Anvisningar för
borttagning och montering av öronkuddarna finns i
avsnitten ”Ta bort och montera invändiga delar”.

Kun korvapehmusteet ovat asennettuina
paikoilleen, ympäristön ajoneuvojen äänisaattaa vähentyä. Ota tämä huomioonajaessasi.

När öronkuddarna sitter på plats
minskar ljudet från fordon i närheten. Var
medveten om detta under körning.

Ta bort skyddsfilmen från visiret innan duanvänder det första gången.

Kiinnike (B)Hake (B)Om du drar ner CNS-1-visiret helt, kommer visirets
nabb att knäppa fast mot haken. Vi rekommenderar att
du använder visiret i detta läge under körning.

Kiinnike (A)Hake (A)
Vipu
Spärr

Ta bort CNS-1-visiret
2. När du drar ned spärren, ska visiret lyftas genom
ett klick (bild 2). Detta är ”läget för montering/borttagning av visiret”.

Kiinnikkeen
ohjauskisko
Gejd för hake

3. När visiret ställts i läget för montering/borttagning,frigörs visirhaken (A). Lossa haken (B) från gejden
i pilens riktning enligt bild 3.
4. Gör likadant för att ta bort andra sidan.
Kiinnike (B)Hake (B)Kiinnike (A)Hake (A)104

2

1. Öppna CNS-1-visiret helt (bild 1).

Suomi /Svenska

Älä kanna tai pidä kiinni hengitysohjaimesta.
Hengitysohjain voi irrota, jolloin kypärä
putoaa.

3

105

CNS-1-visiirin asentaminen

Kiinnikkeen
ohjauskisko
Gejd för hake

1. Siirrä CNS-1-visiiri asennus-/poistoasentoon, joka
on kuvailtu kappaleen ”CNS-1-visiirin poistaminen”
vaiheessa 2. Työnnä visiirin kiinnike (B) kiinnikkeen
ohjauskiskoon (piirroskuvio 4).

Suomi

Svenska

Tärkeä käsittelyä koskeva
huomautus: CNS-1-visiiri

Observera vid hantering av
CNS-1-visiret

1.

2. Samalla kun painat nuolen osoittamaa aluetta(piirroskuva 6), laske visiiri alas yhdellä
napsautuksella. Vipu nousee, kun visiiri napsahtaa,
ja kiinnike (A) asettuu kiinnikkeen ohjauskiskoon.

Kiinnike (B)Hake (B)2.

3. Asenna toinen puoli samalla tavoin.
4. Varmista, että visiirin kiinnike ja hammastus
asettuvat kunnolla visiirin kantaan.

Kiinnike (A)Hake (A)4

VAROITUS
Jos kiinnikettä ja hammastusta ei ole kunnolla
kiinnitetty visiirin kantaan, visiiri voi irrota ajon aikana,jolloin voi tapahtua odottamaton onnettomuus.
Asennettuasi CNS-1-visiirin paikalleen, avaa ja sulje
visiiri muutaman kerran varmistaaksesi, että kiinnike jahammastus kytkeytyvät kunnolla yhteen. Kun visiiri on
kokonaan suljettuna, varmista, että kiinnike kiinnittää
visiirin kielekkeen.

3.

Hammastus
Kuggskena
Kiinnike (B)Hake (B)4.
5.

Lika ja naarmut visiirissä voivat rajoittaa
näkökenttää ajon aikana ja olla siten erittäin
vaarallisia! Jos CNS-1-visiiri likaantuu tai
naarmuuntuu, lopeta sen käyttö välittömästi. Ota
visiiri pois ja puhdista tai vaihda se uuteen.
CNS-1-visiiri tulee puhdistaa miedolla,
neutraalilla saippualla ja vedellä. Huuhtele hyvinpuhtaalla vedellä ja kuivaa sitten pehmeällä
liinalla. Älä käytä seuraavia puhdistusaineita:
kuuma vesi yli 40 °C, suolavesi, happamat
tai emäksiset puhdistusaineet, puhdistettu
bensiini, tinneri, bensiini tai muut orgaaniset
liuotteet, ikkunanpesuaine tai orgaanisia
liuotteita sisältävät puhdistusaineet. Jos näitä
puhdistusaineita käytetään, visiirin kemiallinen
luonne voi muuttua ja turvallisuus vaarantua.
Älä aja, jos visiiri on huurtunut. Se voi rajoittaa
näkökenttää ja olla erittäin vaarallista. Jos CNS1-visiiri on huurtunut, avaa alempi ilmanottoaukkoniin, että ilma pääsee kiertämään kypärän sisällä,jolloin huurtuminen häviää.
Poista suojakalvo ennen kuin käytät visiiriä
ensimmäisen kerran.
Älä liimaa tarraa tai teippiä visiirin näkökenttään.

SvenskaMontera CNS-1-visiret
1. Flytta CNS-1-visiret till läget för montering/borttagning som beskrivs i steg 2 av ”Ta bort CNS1-visiret”. Skjut in visirhaken (B) i gejden (bild 4).
2. Medan du trycker på området som pilen pekar på(bild 6), sänker du visiret ett hack. Spärren lyfts när
visiret knäpper till, och haken (A) går in i gejden.

VAROITUS

Kiinnike (A)Hake (A)5
Hammastus
Kuggskena

3. Gör likadant för att montera andra sidan.

Kiinnike (B)Hake (B)

4. Kontrollera att visirets hake och kuggskena sitterrätt i visirbasen.

VARNINGOm visiret inte är säkert fastsatt vid visirbasen, kanvisiret lossna under körning och medföra en olycka.
Efter montering av CNS-1-visiret, öppnas och stängs
visiret några gånger för att bekräfta att det sitter säkert
fastsatt. När visiret är helt stängt, kontrollerar du att
visirets nabb sitter ordentligt fast i haken.

106

Kiinnike (A)Hake (A)6l Sävytettyä CNS-1-visiiriä ei ole myynnissä
tai käytettävissä USA:ssa. Jos sävytettyä
visiiriä ja aurinkovisiiriä käytetään yhdessä
USA:ssa, VESC-8-standardissa* määritetyn
valonläpäisysuhteen vaatimus ei täyty. Älä
käytä kypärässäsi sävytettyä visiiriä tavalla,
joka ei ole VESC-8-standardin* mukainen.
Muussa tapauksessa sävytetty visiiri rajoittaa
näkyväisyyttä, ja siitä voi aiheutua onnettomuus
sekä vakava loukkaantuminen tai kuolema.

VESC-8: Ajoneuvovarusteiden
turvallisuuskomission (Vehicle Equipment
Safety Commission ) määräys nro 8 koskien
moottoripyöräilijän silmiensuojausta 36
USA:n osavaltiota viittaa laajalti tähän
standardiin ja soveltaa sitä moottoripyöräilijän
silmiensuojauksen käyttöä koskevan lain ohella.

1.

Smuts och repor på visiret kan inkräkta på sikten
under körning, och det kan vara mycket farligt!
Om CNS-1-visiret blir smutsigt eller repigt,
kassera det omedelbart. Ta bort visiret ochrengör eller sätt tillbaka det.
2. CNS-1-visiret bör rengöras med ett milt, neutralt
rengöringsmedel och vatten. Skölj väl med rent
vatten och torka sedan torrt med en mjuk trasa.
Använd inte följande medel för rengöring:vatten varmare än 40 °C, saltvatten, surt
eller alkaliskt rengöringsmedel, tvättbensin,
thinner, motorbensin eller andra organiska
lösningsmedel, fönsterputsmedel eller
andra rengöringsmedel innehållandeorganiska lösningsmedel. Om något av dessa
rengöringsmedel används, kan visirets kemiska
sammansättning ändras och säkerheten kan
försämras.
3. Kör inte med ett immigt visir. Det kan begränsa
sikten och vara mycket farligt. Om CNS-1-visiret
är immigt, öppnar du det nedre luftintaget för
att låta luften cirkulera i hjälmen och vädra bort
imman från visiret.
4. Ta bort skyddsfilmen innan du använder visiret
första gången.
5. Sätt inte på klistermärken eller tejp i visirets
synfält.

VARNINGl Det färgade CNS-1-visiret är inte avsett för
försäljning eller användning i USA. Om färgat
visir och solvisir används tillsammans i USA,
uppfylls inte kravet på ljustransmission enligt
VESC-8*. Använd inte färgat visir på hjälmen om
det inte uppfyller VESC-8*. Med icke godkänt
färgat visir begränsas sikten, vilket kan förorsaka
en olycka med allvarliga personskador eller
dödsfall.
VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
bestämmelse nr 8 för skyddsglasögon för
motorcyklister
Denna standard refereras till och tillämpas av
de 36 delstater i USA som har lagstiftning om
skyddsglasögon för motorcyklister.

Suomi /Svenska

Suomi

107

Suomi

Svenska

Suomi

Svenska

QSV-1-aurinkovisiiri

QSV-1 solvisir

Tärkeä käsittelyä koskeva
huomautus:
QSV-1-aurinkovisiiri

Observera vid hantering av
solvisiret QSV-1

QSV-1-aurinkovisiirin poistaminen

1. Avaa kasvosuojus. Katso ”Kasvosuojuksen
avaaminen ja sulkeminen”.
2. Laske QSV-1-aurinkovisiiri alas.
3. Pidä kiinni aurinkovisiiristä ja levitä kynnellä
aurinkovisiirin pidikkeen ja aurinkovisiirin
välistä tilaa piirroskuvan mukaisesti.
Irrota aurinkovisiiri kiertämällä sitä nuolen
osoittamaan suuntaan.
4. Irrota aurinkovisiirin toinen sivu samalla tavoin
ja poista sitten aurinkovisiiri.

QSV-1-aurinkovisiirin asentaminen

1. Liu’uta aurinkovisiirin vipu piirroskuvassa
näkyvään asentoon.
2. Paina vipua edelleen niin, että aurinkovisiiri ei
liiku. Työnnä QSV-1-aurinkovisiirin alareunan
pyöristetty osa pidikkeen aukkoon, kuten
piirroskuvassa on esitetty. Samalla kun kierrät
visiiriä nuolen osoittamaan suuntaan, paina
aurinkovisiirin pyöristettyä osaa pidikkeeseen,
kunnes kuulet sen napsahtavan kiinni.
3. Asenna toinen puoli samalla tavoin.
4. Pyyhi mahdolliset sormenjäljet aurinkovisiiristä
pehmeällä, kuivalla liinalla.

Ta bort solvisiret QSV-1

1. Öppna ansiktsskyddet. Se ”Öppna och stänga
ansiktsskyddet”.
2. Sänk solvisiret QSV-1.
3. Håll solvisiret enligt bilden och använd nageln
för att vidga utrymmet mellan solvisirets fäste
och solvisiret. Lossa solvisiret genom att rotera
det i pilens riktning.
4. Lossa den andra sidan av solvisiret på samma
sätt, och ta sedan bort det.

Montera solvisiret QSV-1

1. Skjut solvisirreglaget till det läge som visas på
bilden.
2. Håll reglaget intryckt så att solvisiret inte
rör sig. Sätt in den rundade delen vid nedre
kanten av solvisiret QSV-1 i fästets öppningenligt bilden. Rotera visiret i pilens riktningoch tryck samtidigt in den rundade delen av
solvisiret i fästet tills det knäpper fast.
3. Gör likadant på andra sidan.
4. Ta bort ev. fingeravtryck på solvisiret genom
att torka med en torr, mjuk trasa.

QSV-1-aurinkovisiirin poistaminen
Ta bort solvisiret QSV-1

QSV-1-aurinkovisiirin asentaminen
Montera solvisiret QSV-1

2

1

VAROITUS
Jos aurinkovisiiriä ei ole asennettu kunnolla,
se voi pudota alas odottamatta ajon aikana ja
rajoittaa kuljettajan näkökenttää. Asennettuasi
QSV-1-aurinkovisiirin paikalleen nosta ja laskevisiiri muutaman kerran varmistaaksesi, että
aurinkovisiirin ulkoneva osa asettuu kunnolla
pidikkeen aukkoon. Varmista, että aurinkovisiirin ja
pidikkeen välissä ei ole tyhjää rakoa.
108

VARNINGOm solvisiret inte monterats på rätt sätt, kan
det överraskande falla ned under körningenoch skymma förarens sikt. När solvisiret QSV-1
monterats, lyft och sänk visiret några gånger för
att kontrollera att solvisirets utskjutande del sitter
säkert i fästets öppning. Kontrollera att det inte ärnågon spalt mellan solvisiret och fästet.

Nosta ja laske aurinkovisiiriä
vain vivusta. Älä nosta tai
laske aurinkovisiiriä suoraan
käsilläsi. Se voi vahingoittaa
aurinkovisiirin nosto- ja
laskumekanismia.
2. QSV-1-aurinkovisiiri on suunniteltu
vain varjostamaan, eikä se voi
toimia ulompana visiirinä. Älä aja niin, että
ulompi visiiri on auki ja käytät pelkästään
aurinkovisiiriä.
3. Älä käytä aurinkovisiiriä yhdessä aurinkolasien
kanssa, sillä se pimentää näkökenttääsi
vaarallisella tavalla!
4. Nosta aurinkovisiiri ylös ajaessasi yöllä,tunnelissa tai muissa hämärissä olosuhteissa.
5. Lika ja naarmut aurinkovisiirissä voivat
rajoittaa näkyvyyttä ajon aikana ja olla siten
erittäin vaarallisia! Jos QSV-1-aurinkovisiirilikaantuu tai naarmuuntuu, lopeta sen käyttö
välittömästi. Ota aurinkovisiiri pois ja puhdista
tai vaihda se uuteen.
6. QSV-1-visiiri tulee puhdistaa miedolla,
neutraalilla saippualla ja vedellä. Huuhtele
hyvin puhtaalla vedellä ja kuivaa sitten
pehmeällä liinalla. Älä käytä seuraavia
puhdistusaineita: kuuma vesi yli 40°C, suolavesi, happamat tai emäksiset
puhdistusaineet, puhdistettu bensiini,
tinneri, bensiini tai muut orgaaniset
liuotteet, ikkunanpesuaine tai orgaanisia
liuotteita sisältävät puhdistusaineet.
Jos näitä puhdistusaineita käytetään,
aurinkovisiirin kemiallinen luonne voi muuttua
ja turvallisuus vaarantua.
7. Q S V - 1 - a u r i n k o v i s i i r i i n o n t e h t yhuurtumisenestokäsittely, mutta huurtumista
voi tapahtua alhaisissa lämpötiloissa
tai suuressa ilmankosteudessa. Siinä
tapauksessa avaa alempi ilmanottoaukko,
jotta ilma pääsee kiertämään, tai nosta
aurinkovisiiri ylös.
8. Tietyissä varasto-olosuhteissa kosteus
voi saada aurinkovisiirin ulkopinnan
muuttumaan valkoiseksi. Jos näin tapahtuu,
pyyhi aurinkovisiiri pehmeällä, kuivalla
liinalla, jollaista käytetään esim. silmälasien
puhdistamiseen, jolloin se palautuu
alkuperäiseen tilaan.
9. Ä l ä l i i m a a t a r r o j a t a i t e i p p i ä Q S V- 1 aurinkovisiiriin. Ne saattavat rajoittaa
näkökenttääsi.
10. Jos aurinkovisiiriä ei ole asennettu kunnolla,
se voi pudota alas odottamatta ajon aikana ja
rajoittaa kuljettajan näkökenttää. Asennettuasi
QSV-1-aurinkovisiirin paikalleen nosta ja
laske visiiri muutaman kerran varmistaaksesi,
että aurinkovisiirin ulkoneva osa asettuu
kunnolla pidikkeen aukkoon. Varmista, että
aurinkovisiirin ja pidikkeen välissä ei ole tyhjää
rakoa.
1.

Höj eller sänk solvisiret enbart
genom att använda reglaget.
Höj eller sänk aldrig solvisiret
direkt med händerna. Det kan skada
solvisirets mekanism för höjningoch sänkning.
2. Solvisiret QSV-1 är enbart utformat för
ge skuggning och kan inte användas
som visir. Kör inte med visiret öppet och med
bara solvisiret.
3. Använd inte solvisiret tillsammans med
solglasögon, eftersom det blir för mörkt för att
ge god sikt!
4. Lyft solvisiret vid körning nattetid, i tunnlar
eller andra förhållanden med svagt ljus.
5. Smuts och repor på visiret kan inkräkta påsikten under körning, och det kan vara mycketfarligt! Om solvisiret QSV-1 blir smutsigt eller
repigt, får det inte användas mer. Ta bortsolvisiret och rengör eller sätt tillbaka det.
6. Solvisiret QSV-1 bör rengöras med ett milt,
neutralt rengöringsmedel upplöst i vatten.
Skölj väl med rent vatten och torka sedan
torrt med en mjuk trasa. Använd inte
följande medel för rengöring: vatten
varmare än 40 °C, saltvatten, surt eller
alkaliskt rengöringsmedel, tvättbensin,
thinner, motorbensin eller andra organiska
lösningsmedel, fönsterputsmedel eller
andra rengöringsmedel innehållandeorganiska lösningsmedel. Om något
av dessa rengöringsmedel används, kansolvisirets kemiska sammansättning ändras
och säkerheten kan försämras.
7. Solvisiret QSV-1 är antiimbehandlat, men kan
bli igenimmat vid låga temperaturer eller hög
fuktighet. Öppna då det nedre luftintaget för
att låta luften cirkulera eller lyft solvisiret.
8. Under förvaring vid vissa förhållanden, kan
fuktigheten göra solvisirets utsida vit. Om
det händer tar du en torr, mjuk trasa, t.ex. en
putstrasa för glasögon, och torkar av solvisiret
för att återställa det.
9. Sätt inte på några klistermärken eller tejp påsolvisiret QSV-1. De kan skymma sikten.
10. Om solvisiret inte monterats på rätt sätt, kan
det överraskande falla ned under körningenoch skymma förarens sikt. När solvisiret
QSV-1 monterats, lyfter och sänker du visiretnågra gånger för att kontrollera att solvisirets
utskjutande del sitter säkert i fästets öppning.
Kontrollera att det inte är någon spalt mellan
solvisiret och fästet.
1.

Suomi /Svenska

Solvisiret QSV-1 kan öppnas och stängas
genom att flytta visirreglaget på vänster
sida av skalet. Öppna solvisiret genom
att dra ned reglaget till den position som
visas på bilden. Om solvisiret inte är heltöppet, kan det glida ned och stängas
oväntat under körning på grund av
vibrationer eller andra faktorer, vilket kan
skymma sikten.

QSV-1-aurinkovisiiri voidaan avata ja sulkea
liu’uttamalla aurinkovisiirin vipua kuoren
vasemmalla sivulla. Avaa aurinkovisiiri
vetämällä vipua alaspäin, kunnes sepysähtyy piirroskuvassa näkyvään kohtaan.
Jos aurinkovisiiri ei ole kokonaan auki,
se saattaa luiskahtaa alas ja sulkeutua
odottamatta ajon aikana tärinästä tai muista
syistä, mikä voi rajoittaa näkökenttää.

109

Svenska

Suomi

Suomi

Justering av CNS-1-visiret ochansiktsskyddet

CNS-1-visiirin ja
kasvosuojuksen säätäminen
Visiirin pohjalevy on
kiinnitetty
kasvosuojukseen, ja
niitä siirretään yhdessä.
Huomaa,että
kasvosuojuksen asento voi
muuttua visiirin pohjalevyn
asentoa säädettäessä.
❶ Poista visiiri kypärästä.
❷ Jos visiirin ja aukon
reunan välissä on rako,
löysää
kasvosuojuksen
ruuvia oikealla puolella.
Painakasvosuojusta
piirroskuvassa 1 esitettyyn
suuntaan, jolloin visiiri
koskettaa kokonaan aukon
reunaa.
Jos visiiri on liian tiiviissä
kosketuksessa
aukon
reunaan,aseta
kasvosuojusta
hiemaneteenpäin (piirroskuvassa
1 esitettyyn vastakkaiseensuuntaan).
❸ Levitä mukana toimitettua
silikoniöljyä aukon reunaan
ja pohjalevyn ympärillepiirroskuvien 2 ja 3
mukaisesti.
❹ Pohjalevyn
jakasvosuojuksen säädön
jälkeen tarkista, että visiirija kasvosuojus avautuvat
ja sulkeutuvat tasaisesti ja
ettei kuoren ja aukon
reunan välissä ei ole rakoa(piirroskuva 4).

1

2

3

PINLOCK EVO -linssi

PINLOCK® EVO-lins

Jos käytät PINLOCK ® * EVO -linssiä, lue sen
mukana tuleva käyttöohje.

Läs manualen som medföljer PINLOCK®* EVOlinsen, om du använder en sådan.

l Vain päiväkäyttöön. Älä milloinkaan käytä
PINLOCK® EVO -linssiä pimeällä.
®
l Jos PINLOCK EVO -linssiä käytetään kirkkaan
visiirin kanssa, valonläpäisysuhde on noin 80%. Tämä arvo ei vastaa valonläpäisynormeja
Yhdysvalloissa (VESC-8, 85 %), Australiassa(AS1609, 85 %) tai Euroopassa (ECE R22, 80 %),joten tämä varuste on näillä oikeudenkäyttöalueillatarkoitettu ”vain päiväkäyttöön”.
®
lPINLOCK EVO -linssi on valmistettu
materiaalista, joka naarmuuntuu helpommin kuin
visiiri. Sitä tulee käsitellä erittäin varovasti.
®
l Poista suojakalvo ennen kuin käytät PINLOCK
EVO -linssiä.
®
l PINLOCK EVO -linssi estää erittäin tehokkaasti
huurtumista imemällä kosteutta. Jos kypärää
kuitenkin käytetään jatkuvasti alailma-aukko
suljettuna alhaisessa lämpötilassa ja erittäin
kosteissa olosuhteissa, linssiin voi kerääntyä
vesihöyryä, joka aiheuttaa raitoja ja huurtumista.
Raidat tai huurtuminen voivat rajoittaa kuljettajan
näkökenttää ja olla erittäin vaarallisia! Siinä
tapauksessa avaa alempi ilmanottoaukko niin,
että ilma pääsee kiertämään kypärän sisällä,jolloin raidat ja huurtuminen häviävät kypärästä.

l Används endast dagtid. Använd aldrig PINLOCK
EVO-lins på natten.
®
l Om PINLOCK EVO-linsen används med ett klart
visir, blir ljustransmissionen ungefär 80 %. Detta
värde uppfyller inte ljustransmissionsstandarden iUSA. (VESC-8, 85 %), Australien (AS1609, 85 %)och Europa (ECE R22, 80 %), så detta tillbehör kan
endast användas dagtid i dessa länder.
®
l PINLOCK EVO-linsen är tillverkad av ett materialsom är mindre reptåligt än visiret. Den ska hanteras
mycket försiktigt.
®
l Ta bort skyddsfilmen innan du använder PINLOCK
EVO-linsen.
®
l PINLOCK EVO-linsen förhindrar imbildning
mycket effektivt genom att absorbera fukt. Om
hjälmen används kontinuerligt med den nedre
ventilationsöppningen stängd vid låg temperaturoch hög fuktighet, kan dock linsen mättas med
vattenånga, vilket förorsakar strimmor och imma.
Om strimmor eller imma uppträder, kan det begränsa
sikten och vara mycket farligt! Öppna i sådana fall
det nedre luftintaget för att låta luften cirkulera inom
hjälmen för att ta bort strimmorna och imman frånhjälmen.

*PINLOCK ® on PINLOCK SYSTEMS B.V.:nrekisteröity tavaramerkki.

®

*PINLOCK® är ett registrerat varumärke tillhörande
PINLOCK SYSTEMS B.V.

Suomi /Svenska

4Visirbasens fästskena
ärfastsattpå
ansiktsskyddet, ochde rör sig tillsammans.
Observera
att
ansiktsskyddets läge kan
förändras när läget för
visirbasens
fästskena
justeras.
❶ Ta bort ett visir från en
hjälm.
❷ Om det finns en spalt
mellanvisiretochvisiröppningens kantlist,
lossar du skruven iansiktsskyddet på höger
sida.
Tryck
ansiktsskyddet i den
riktning som anges i bild
1 för att visiret ska få
kontakt
medvisiröppningens kantlist
hela vägen.
Om visiret är för nära
visiröppningens kantlist,
sätter du ansiktsskyddet
någotlängrefram(motsatt riktning anges ibild1).
❸ Applicera den bifogade
silikonoljan
påvisiröppningens kantlist
och kring fästplattan
enligt bild 2 och 3.
❹ Efterjusteringav
fästplattaochansiktsskydd, kontrollerarduattvisiretochansiktsskyddetöppnaroch stänger mjukt och att
det inte finns någon spalt
mellanskaletochvisiröppningens kantlist(bild 4).

Svenska
®

110

111

Svenska

Kasvosuojuksen poistaminen
ja asentaminen

Borttagning och montering av
ansiktsskyddet

Kasvosuojus voidaan poistaa huoltoa varten.

Ansiktsskyddet kan tas bort för underhåll.

Kasvosuojuksen poistaminen

Ta bort ansiktsskyddet

Kasvosuojuksen asentaminen

Montering av ansiktsskyddet

Poista ensin visiiri kappaleessa ”CNS-1visiirin poistaminen” kuvaillulla tavalla. Sulje
kasvosuojus kokonaan. Kun lukko on lukittuna,
irrota oikea ja vasen kasvosuojuksen ruuvi T20
Torx®-ruuvimeisselillä*. Poista sitten oikea ja
vasen aluslevy ja vapauta lukitus painamalla
kasvosuojuksen nappia. Poista kasvosuojus.
Aseta kasvosuojus kypärään kokonaan suljettuun
asentoon ja lukitse se. Sovita oikea ja vasen
aluslevy kasvosuojuksen alustan nuppeihin.
Kiristä kasvosuojuksen ruuvit kevyesti. Paina
sitten kasvosuojusta kypärää vasten niin,
että kasvosuojuksen ja kuoren välissä ei ole
tyhjää tilaa, ja kiristä samalla kasvosuojuksen
ruuvit. Aseta visiiri kappaleessa ”CNS-1-visiirin
asentaminen” annettujen ohjeiden mukaisesti.

Ta först bort visiret, enligt ”Ta bort CNS-1-visiret”.
Stäng ansiktsskyddet helt. Se till att låset är stängt.
Skruva med en T20 Torx®*-skruvmejsel loss
skruvarna till höger och vänster på ansiktsskyddet.
Sedan tar du bort brickorna till höger och vänster
och trycker på ansiktsskyddsknappen för att frigöralåset. Ta bort ansiktsskyddet.
Placera ansiktsskyddet på hjälmen i helt stängt
läge och lås det. Lokalisera höger och vänster
bricka och passa in dem på knopparna på
ansiktsskyddets fäste. Sätt fast skruvarna till
ansiktsskyddet utan att dra hårt. Dra sedan åt
dem samtidigt som du trycker ansiktsskyddet
mot hjälmen så att inget mellanrum finns mellanansiktsskyddet och skalet. Montera först visiret,enligt ”Montering av CNS-1-visiret.”

Nuppi
Knopp

Suomi

Svenskal Aseta kasvosuojus aina kokonaan suljettuun
asentoon ennen sen asennusta tai poistamista.
l Kiristäessäsi kasvosuojuksen ruuveja pidä aina
T20 Torx®*-ruuvimeisseliä suoraan kohtisuorassa,
varmista tasainen kosketus ruuvinkantaan ja
kierrä sitä varovasti. Käytä vain ei-sähkökäyttöistä
T20-kuusiokoloruuvimeisseliä, sillä muuten ruuvit
voivat rikkoutua.
l Käytä aina alkuperäisiä NEOTEC-osia, josvaihdat ruuveja.
l Liikakiristys voi rikkoa ruuvit (suositeltava
kiristysmomentti: 200 cN·m tai noin 20 kgf·cm).
l Varmista asennuksen jälkeen, että kasvosuojus
pääsee lukittumaan. Jos suojus ei lukitu, se voi
aueta odottamatta ajon aikana.
l Ta r k i s t a e n n e n k y p ä r ä n k ä y t t ö ä , e t t äkasvosuojuksen ruuvit ovat kunnolla kiristettyinä.
Kasvosuojuksen ruuvit tulee tarkistaa säännöllisin
välein. Kiristä mahdollisesti löystyneet ruuvit
uudelleen.
l Kasvosuojuksen vaihtamisen jälkeen sulje visiirija tarkista, että visiirin yläosa ja aukon reuna
ovat tiiviissä kosketuksessa. Jos niiden välissäon rako, se voi aiheuttaa ilman pyörrevirtausta
tai tuulen kohinaa. Jos näin tapahtuu, ota
kasvosuojus pois ja kiinnitä se uudelleen niin,
että visiirin yläosa ja aukon reuna asettuvat
tiiviisti.
* Torx® on Acument Intellectual Properties, LLC:nrekisteröity tavaramerkki.

l Sätt alltid ansiktsskyddet i helt stängt läge innan
du monterar eller tar bort det.
l När du drar åt skruvarna till ansiktsskyddet,
ska du alltid hålla T20 Torx®* skruvmejseln
vertikalt, kontrollera att den har god kontakt med
skruvhuvudet, och vrid försiktigt. Använd endasten icke-elektrisk torx-skruvmejsel T20, annars kan
skruvarna gå sönder.
l Använd alltid originaldelar från NEOTEC om dubyter ut skruvarna.
l För hård åtdragning kan medföra att skruvarna
går sönder (rekommenderat vridmoment:
200 cN·m eller ungefär 20 kgf·cm).
l Efter installationen ska det kontrolleras noga att
ansiktsskyddet kan låsas. Om skyddet gått i lås,kan det öppnas oväntat under körning.
l Kontrollera att ansiktsskyddets skruvar är
säkert åtdragna innan du använder hjälmen.
Ansiktsskyddets skruvar ska kontrolleras
regelbundet. Dra åt ev. lösa skruvar.
l Efter att ansiktsskyddet bytts ut, stänger duvisiret och kontrollerar att överdelen av visiret
och visiröppningens kantlist tar tätt. Om det finns
mellanrum här, kan det förorsaka luftturbulens
eller vindbrus. Om det händer, tar du bortansiktsskyddet och fäster det igen så att visiretsöverdel och visiröppningens kantlist passar ihop.
* Torx® är ett registrerat varumärke tillhörande
Acument Intellectual Properties, LLC.

Silikoniöljyn levittäminen

Aluslevy(oikea)Bricka(höger)* Torx® on Acument Intellectual Properties, LLC:nrekisteröity tavaramerkki.

112

Aluslevy(vasen)Bricka(vänster)* Torx ® är ett registrerat varumärke tillhörande
Acument Intellectual Properties, LLC.

Voitele mukana toimitettavalla silikoniöljyllä kypärän
liikkuvat osat, kuten kasvosuojuksen ja visiirin
nivelkohdat. Pyyhi ensin mahdollinen lika tai pöly
pois ja levitä sitten pieni määrä öljyä kuvassa
merkittyyn kohtaan. Pyyhi pois ylimääräinen öljy.
Tarkista riittävä voitelu säännöllisesti.

Applicering av silikonolja
Använd den bifogade silikonoljan för att smörja
hjälmens rörliga delar, till exempel ansiktsskyddet
och visirets fästpunkter. Ta först bort smuts och
damm, applicera sedan små mängder olja på
den del som visas i bilden. Torka bort eventuellöverskottsolja. Kontrollera regelbundet att
smörjningen är tillräcklig.

Suomi /Svenska

Suomi

113

Suomi

Svenska

Suomi

Sisäpuolen osien
vaihtaminen

Byte av invändiga delar

Sisäosien poistaminen ja
asentaminen

1
Painonappi
Knäppfäste

Poista tai asenna sisäosat seuraavalla tavalla. Avaa
kasvosuojus kokonaan poistaessasi tai asentaessasi
sisäosia.
Päälakipehmuste
Mittkudde

Sisäpuolen osien poistaminen
1. Poskipehmusteiden poistaminen
Poista poskipehmuste avaamalla 3 painonappia
ja vetämällä lovi (a) pois poskipehmusteen
k o r v a k k e e s t a ( A ) . Ve d ä s i t t e n l o v i ( b )poskipehmusteen korvakkeesta (B). Älä vedä
kovaa. Varmista, että vedät etumaisen loven (a)ulos ensin. Jos vedät ulos taemman loven (b)ennen etumaista lovea (a), levy voi vahingoittua.

Poskipehmuste (V)Kindkudde (V)Poskipehmuste (O)Kindkudde (H)2Poskipehmusteen korvake (A)Kindkuddespänne (A)a2. Korvapehmusteiden poistaminen

Leukahihnan suojus (V)Hakbandsskydd (V)I NEOTEC kan mittkudde, höger och vänster
kindkuddar, hakbandsskydd och öronkuddar tas
bort och tvättas. Du kan även justera hjälmens
passform genom att byta till extrakuddarna. Titta
på listan och bilderna av de invändiga delarnaoch kontrollera om delarna sitter på plats ellerär borttagna. Var noga med att mittkudden,
kindkuddar och hakbandsskydd alltid sitter fastinnan du kör iväg.
Om så behövs kan du använda följande tabell för
att beställa rätt invändiga delar för justering av
hjälmens passform.
l Samma kindkuddar kan användas i hjälmar
av alla storlekar. För till exempel en hjälm av
storlek M, väljer du kindkudde storlek 31 om duvill ha en lösare passform och storlek 39 för meråtsittande passform (båda är tillvalstillbehör).
l Mittkuddarna varierar beroende på modellstorlek.
Kontrollera storleken på hjälmen innan du köper.

Vaihtoehtoinen (tiukka istuvuus)/Tillval (åtsittande passform)
Päälakipehmuste/
Vakio/Standard
Mittkudde
Vaihtoehtoinen (väljä istuvuus)/Tillval (lös passform)
Vaihtoehtoinen (tiukka istuvuus)/Tillval (åtsittande passform)
Poskipehmusteet/
Vakio/Standard
Kindkuddar
Vaihtoehtoinen (väljä istuvuus)/Tillval (lös passform)
114

Svenska

Borttagning och montering av
invändiga delar
Gör så här för att ta bort eller montera invändiga
delar. Öppna ansiktsskyddet helt när du tar bort ellermonterar invändiga delar.

S
S13
S9
S5
39
35
31

M
M13
M9
M5
39
35
31

L
L13
L9
L5
39
35
31

XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31

XXL
XL9
XL5
N/A
35
31
N/A

b

Ta bort invändiga delar
1. Ta bort kindkuddarna
Ta bort kindkudden genom att lossa de treknäppfästena och dra loss inskärningen (a)från kindkuddespännet (A). Dra sedan loss
inskärningen (b) från kindkuddespännet (B). Dra
inte alltför hårt. Var noga med att dra ut den främre
inskärningen (a) först. Om du drar ut den bakre
inskärningen (b) innan du drar ut inskärning (a),kan fästskenan ta skada.

4

2. Ta bort öronkuddarna
Lossa de tre spännena på fästskenan frånkindfästet, enligt bilden. Ta bort öronkudden. Ta
bort den andra öronkudden på samma sätt.

XS
XS13
XS9
XS5
39
35
31

korvake (B)
3 Poskipehmusteen
Kindkuddespänne (B)Suomi /Svenska

Leukahihnan suojus (O)Hakbandsskydd (H)NEOTEC-kypärässä päälakipehmuste, oikea ja
vasen poskipehmuste ja leukahihnan suojukset
sekä korvapehmusteet voidaan irrottaa pesua
varten. Voit myös säätää kypärän istuvuutta
lisäpehmusteilla. Katso sisäpuolen osien luetteloa
ja piirroskuvaa ja tarkista, onko osat asennettu vai
poistettu. Varmista aina, että päälakipehmuste,
poskipehmusteet ja leukahihnan suojukset on
kiinnitetty paikoilleen ennen ajoa.
Käytä tarvittaessa seuraavaa taulukkoa
oikeiden osien tilaamiseen kypärän istuvuuden
säätämiseksi.
l Samoja poskipehmusteita voidaan käyttää
kaikenkokoisiin kypäriin. Valitse esimerkiksi
M-koon kypärään koon 31 poskipehmuste, joshaluat väljemmän istuvuuden, ja koko 39, joshaluat tiukemman istuvuuden (molemmat ovat
vaihtoehtoisia osia).
l Päälakipehmusteet vaihtelevat mallin koostar i i p p u e n . Va r m i s t a k y p ä r ä s i k o k o e n n e npehmusteen hankintaa.

Irrota levyn 3 kiinnitintä poskipehmusteen alustasta
piirroskuvan mukaisesti. Poista korvapehmuste.
Poista toinen korvapehmuste samalla tavalla.

KorvapehmusteÖronkudde

KorvapehmusteÖronkudde115

Suomi

Suomi

Painonappi
Knäppfäste

5

Sisäpuolen osien asentaminen

3. Päälakipehmusteen poistaminen
Avaa 2 painonappia takaa (piirroskuva 5) ja
4 painonappia edestä (piirroskuva 6). Poista
päälakipehmuste.

1. Leukahihnan suojusten asentaminen
Leukahihnan suojukset ovat erimuotoiset
kypärän oikealla ja vasemmalla puolella. Katso
piirroskuvasta, kumpi on oikea ja kumpi vasen
puoli. Vie leukahihna suojuksen läpi ja napsauta
painonappi paikalleen.

4. Leukahihnan suojusten poistaminen
Poista poskipehmuste ja avaa sitten
leukahihnan suojuksen painonappi. Poista
suojus leukahihnasta. Poista toinen
leukahihnan suojus samalla tavalla.
Svenska

2. Päälakipehmusteen asentaminen

6
Levy
Fästskena

3. Ta bort mittkudden
Lossa de två knäppfästena baktill (bild 5) och
de fyra knäppfästena på framsidan (bild 6). Ta
bort mittkudden.

7

8

9

Levy
Fästskena

Oikeaa ja vasenta korvapehmustetta käytetään
yhdessä. Paina korvapehmusteosa (A)päälakipehmusteen ja iskuja vaimentavan
vuorauksen väliin (katso piirroskuva). Työnnä
levyn 3 kiinnitintä poskipehmusteen alustan loviin.
Kiinnitä korvapehmuste paikalleen. Asenna toinen
korvapehmuste samalla tavalla.

Ta b o r t k i n d k u d d e n o c h l o s s a s e d a n
h a k b a n d s s k y d d e t s s p ä n n e . Ta b o r t
skyddet från hakbandet. Ta bort det andra
hakbandsskyddet på samma sätt.
Leukahihna
partsnihC
Hakband

Leukahihnan suojus (V)Hakbandsskydd (V)Aseta paikalleen etulevyn oikea ja vasen sivu.
Aseta levyn pyöristetty osa kypärään kiinnitetyn
päälakipehmusteen korvakkeen keskikohdassa
olevaan loveen. Sovita päälakitiiviste sen
asennettuun asentoon (piirroskuva 8). Napsauta 4
painonappia paikoilleen (piirroskuva 9). Napsauta
takalevyssä olevat 2 painonappia paikoilleen(piirroskuva 10).
3. Korvapehmusteiden asentaminen

4. Ta bort hakbandsskyddet

Leukahihnan suojus (O)Hakbandsskydd (H)Leukahihnan suojus
Hakbandsskydd

Svenska10

Painonappi

Knäppfäste

Montering av invändiga delar
1. Montering av hakbandsskydden

panS
Painonappi
panS
Knäppfäste

Hakbandsskydden har olika form på höger och
vänster sida av hjälmen. Identifiera höger och
vänster sida enligt bilden. Trä hakbandet genom
skyddet och stäng knäppfästet så det klickar fast.
2. Montering av mittkudden
Sätt in höger och vänster sida av den främre
fästskenan. Passa in fästskenans rundade del i
inskärningen i mitten av mittkuddsspännet som är
fäst i hjälmen. Sätt mittkudden på plats (bild 8).
Knäpp fast de fyra knäppfästena (bild 9). Knäpp
fast de två knäppfästena på bakre fästskenan (bild
10).

11

(A)

Höger och vänster öronkuddar används
tillsammans. Tryck in öronkudden (A) mellan
mittkudden och den stötupptagande inredningen(se bilden). Sätt in de tre spännena på fästskenan
i inskärningarna på kindbasen. Fäst kudden påplats. Montera den andra öronkudden på samma
sätt.

116

Suomi /Svenska

3. Montering av öronkuddarna

117

Suomi

Suomi

Svenska

4. Poskipehmusteiden asentaminen

Tärkeä huomautus sisäpuolenosien käsittelystä

Observera vid hantering av
invändiga delar

1. Kun kiinnität tai irrotat kiinnikettä, pidä sitä
lähellä kiinnitettävää aluetta ja käsittele sitä
varovasti. Aseta kiinnike tukevasti paikalleen,
kunnes kuulet sen napsahtavan.

1. När du fäster eller lossar en hake, bör du fatta
tag nära den böjda delen och hantera den
försiktigt. Skjut in haken stadigt tills du hör ett
klick.

2. Voit puhdistaa sisäosat pesemällä ne käsin
tai pesupussissa pesukoneessa. Käsittele
niitä varoen pesun aikana. Käytä haaleaa
vettä. Purista osia kevyesti kuivalla pyyhkeellä
ja kuivaa ne varjossa. Jotta sisäosien
muoviosat eivät vahingoittuisi, älä väännä
niitä voimakkaasti äläkä taita tai taivuta
muoviosia. Ole erityisen varovainen, jos peset
ne pesukoneessa. Älä kuivaa sisäpuolen osia
kuivausrummussa, hiustenkuivaimella tai
muulla mekaanisella kuivaimella, sillä kuumuus
voi vahingoittaa materiaalia. Kastele iskuja
vaimentava vuoraus (polystyreenivaahto-osa)
pehmeällä liinalla, joka on kastettu miedon,neutraalin saippuan ja veden liuokseen, ja
pyyhi se sitten. Anna iskuja vaimentavan
vuorauksen kuivua varjossa. Älä kuivaa iskuja
vaimentavaa vuorausta auringonvalossa
tai käytä mitään mekaanista kuivainta,
sillä iskuja vaimentava vuoraus on erittäin
herkkä kuumuudelle. Jos iskuja vaimentava
vuoraus altistuu minkäänlaiselle suurelle
kuumuudelle, ota yhteys jälleenmyyjääsi tai
suoraan SHOEI:hin vuorauksen turvallisuuden
arvioimiseksi. Vahingoittumisen välttämiseksi
älä käytä seuraavia puhdistusaineita:
kuuma vesi yli 40 °C, suolavesi, happamat
tai emäksiset puhdistusaineet, puhdistettu
bensiini, tinneri, bensiini tai muut orgaaniset
liuotteet, ikkunanpesuaine tai orgaanisia
liuotteita sisältävät puhdistusaineet.

2. Du kan rengöra de invändiga delarna genom
att tvätta dem för hand eller köra dem itvättmaskin i ett tvättnät. Var försiktig med
dem när du tvättar dem. Använd ljummet
vatten. Krama försiktigt ur delarna med en
torr handduk, ta sedan ut dem och torka demi skugga. För att inte skada plastdetaljerna
på de invändiga delarna, ska de inte vridas
ur för hårt och plastdelarna ska inte vikas
eller böjas. Var särskilt noggrann om du kör
dem i tvättmaskin. Torka inte de invändiga
delarna i torktumlaren, hårfön eller annan typ
av mekanisk torkanordning, eftersom värmen
kan skada materialet. Den stötupptagande
inredningen (polystyrenskumdelen) ska fuktas
med en mjuk trasa doppad i en lösning av milt
neutralt rengöringsmedel och vatten och sedan
torkas av. Låt den stötupptagande inredningenfå lite tid på sig att torka i skuggan. Torka inte
den stötupptagande inredningen i solljus eller
i torktumlare, eftersom den stötupptagande
inredningen är extremt känslig för värme.
Kontakta återförsäljaren eller SHOEI
direkt för en säkerhetsbedömning, om den
stötupptagande inredningen exponerats
för stark värme av något slag. Använd inte
följande medel för rengöring eftersom det
kan skada hjälmen: vatten varmare än 40 °C,
saltvatten, surt eller alkaliskt rengöringsmedel,
tvättbensin, thinner, motorbensin eller andraorganiska lösningsmedel, fönsterputsmedeleller andra rengöringsmedel innehållandeorganiska lösningsmedel.

Tarkista ennen poskipehmusteiden asennusta, että
3 painonappia ovat piirroskuvassa esitetyillä oikeillapaikoillaan.
Varmista, kumpi on poskipehmusteen oikea ja kumpi
vasen sivu ja työnnä poskipehmusteen levyn takaosa
kuoren ja iskuja vaimentavan vuorauksen väliseentilaan. Sovita levyn lovi (b) tukevasti poskipehmusteen
korvakkeen nuppiin (B) piirroskuvan 12 mukaisesti ja
liu’uta sitä kohti kypärän takaosaa (piirroskuva 12).

Kun levy on paikallaan, vie leukahihna
poskipehmusteen onton osan läpi (piirroskuva 14).
Kiinnitä painonapit järjestyksessä (1)–(3) painamalla
painonappeja tukevasti pehmusteen puolelta,
kunnes ne napsahtavat paikoilleen. Paina lopuksi
pehmusteen kulmaa piirroskuvan mukaisesti ja kiinnitä
poskipehmusteen levy tukevasti poskipehmusteen
alustan nuppiin.
Asenna toinen poskipehmuste samalla tavalla.
SvenskaPoskipehmusteen korvake (B)
12 Kindkuddespänne
(B)

Nuppi
Knopp

b

13
Nuppi Knopp

4. Montera kindkuddarna
Innan du monterar kindkuddarna, kontrollerar du att detre knäppfästena befinner sig i rätt lägen enligt bilden.
Identifiera höger och vänster sida av kindkudden och
skjut in bakre delen av kindkudbossdens fästskena
i utrymmet mellan skalet och den stötupptagande
inredningen. Sätt fästskenans inskärning (b) noggrantpå kindkuddespännets knopp (B) enligt bild 12, ochskjut den bakåt i hjälmen (bild 12).
Ta inskärningen (a) framtill på fästskenan och sätt den
stadigt på kindkuddespännets knopp (A) enligt bild 13.
Var noga med att skjuta fästskenan bakåt i hjälmen när
du sätter in den bakre delen (bild 12), annars kanske
inte inskärningen (a) passar på knoppen.
Efter att fästskenan är inskjuten, trär du hakbandetgenom den ihåliga delen av kindkudden (bild 14).
Fäst knäppfästena (1) till (3) i nummerordning genom
att trycka på knäppfästenas huvuden från kuddens
sidor tills de klickar fast. Tryck till sist på framkanten
av kudden enligt bilden och passa in kindkuddens
fästskena säkert på kindfästets knopp.
Montera den andra kindkudden på samma sätt.

118

14
Painonappi
Knäppfäste
3

Poskipehmusteen korvake (A)Kindkuddespänne (A)

a

1
2

15

Suomi /Svenska

Sovita levyn etuosassa oleva lovi (a) tukevasti
poskipehmusteen korvakkeen nuppiin (A), kuten
piirroskuvassa 13 on esitetty. Varmista, että liu’utat
levyä kohti kypärän takaosaa, kun asetat sisään takaalueen (piirroskuva 12), sillä muuten lovi (a) ei ehkä
asetu nuppiin.

119

Svenska

VAROITUSl Tarkista ennen käyttöä, että visiirin kiinnikkeet ja
hammastus kytkeytyvät toisiinsa kunnolla.

l Kontrollera före användning att visirets fästen
och kuggskena är stadigt fastsatta.

lVa r m i s t a , e t t ä p ä ä l a k i p e h m u s t e ,poskipehmusteet ja leukahihnan suojukset ovat
aina paikoillaan, kun käytät kypärää.

l Var noga med att alltid använda hjälmen med
mittkudden, kindkuddarna och hakbandsskyddet.

l Kun puhdistat ja huollat kypärää ja visiiriä, äläkäytä seuraavia puhdistusaineita: kuuma
vesi yli 40 °C, suolavesi, happamat taiemäksiset puhdistusaineet, puhdistettu
bensiini, tinneri, bensiini tai muut orgaaniset
liuotteet, ikkunanpesuaine tai orgaanisia
liuotteita sisältävät puhdistusaineet. Jos näitä
puhdistusaineita käytetään, kypärän kemiallinen
luonne voi muuttua ja turvallisuus vaarantua.
l Jos kypärään tarttuu hyönteisiä ajon aikana eikä
niitä poisteta, kypärän pinta voi syöpyä. Ne tulisi
poistaa viipymättä.
l Käytä aina aitoja SHOEI-osia, kun vaihdat
visiirin, aurinkovisiirin tai sisäosia.

120

VARNINGl Använd inte följande medel för rengöring
när du rengör och vårdar hjälmen och visiret:vatten varmare än 40 °C, saltvatten, surt
eller alkaliskt rengöringsmedel, tvättbensin,
thinner, motorbensin eller andra organiska
lösningsmedel, fönsterputsmedel eller
andra rengöringsmedel innehållandeorganiska lösningsmedel. Om något av
dessa rengöringsmedel används, kan hjälmens
kemiska sammansättning ändras och säkerheten
försämras.
l Om insekter fastnar på hjälmen under körningo c h l ä m n a s k v a r d ä r, k a n h j ä l m e n s y t akorrodera. De ska tas bort omgående.
l Var noga med att använda originaldelar frånSHOEI när visiret, solvisiret eller invändiga delar
byts ut.

Osaluettelo

Reservdelslista

Nämä lisävarusteosat ovat saatavilla korjaamista
tai vaihtoa varten.
Lue ohjeet osien vaihtamiseen ohjekirjasta, joka
toimitetaan osien mukana.

Dessa tillvalsdelar finns att beställa för reparationeller utbyte.
Läs manualen som medföljer delarna när du ska
byta ut dem.

l CNS-1-visiiril CNS-1-visirl QSV-1-aurinkovisiiril QSV-1 solvisirl PINLOCK® EVO -linssi

l Pinlock® EVO-lins

l Leukaverhol Hakflärp

l Hengitysohjainl Andningsskyddl Kasvosuojus

l Ansiktsskyddl Kasvosuojuksen ruuvit (2)l Skruvar till ansiktsskyddet (2)l Kasvosuojuksen aluslevyt, oikea ja vasenl Brickor till ansiktsskyddet, höger och vänster

l Ylempi ilmanottoaukkol Övre luftintag

l Yläosan ilmanpoistoaukkol Övre luftutlopp

l Päälakipehmuste (XS13, XS9, XS5, S13, S9,
S5, M13, M9, M5, L13, L9, L5, XL13, XL9, XL5)l Mittkudde (XS13, XS9, XS5, S13, S9, S5, M13,
M9, M5, L13, L9, L5, XL13, XL9, XL5)l Poskipehmusteet, oikea ja vasen (39, 35, 31)l Kindkuddar, höger och vänster (39, 35, 31)l Leukahihnan suojukset, oikea ja vasenl Hakbandsskydd, höger och vänsterl Korvapehmusteet (2)l Öronkuddar (2)Suomi /Svenska

Suomi

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