証券コード：9706

株式情報（2021年3月31日現在）

株主メモ

株式の状況
発行可能株式総数

288,000,000 株

発行済株式の総数（うち自己株式 8,595株）

93,145,400 株

株主数

12,076 名

事 業 年 度

4月1日から翌年の3月31日まで

定時株主総会

毎年6月に開催いたします。

基

定時株主総会の議決権 3月31日
期末配当金 3月31日
中間配当金 9月30日

準日

公 告 方 法

電子公告により行います。
ただし、事故その他やむを得ない事由により電子公
告による公告をすることができない場合は、東京都において発行する日本経済新聞に掲載して行います。
https://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/
company/ir/

株 主 名 簿管理人

〒103-8670
東京都中央区八重洲一丁目2番1号
みずほ信託銀行株式会社

同事
務
取 扱 場 所〒103-8670
東京都中央区八重洲一丁目2番1号
みずほ信託銀行株式会社 本店証券代行部
お問合わせ先〒168-8507
東京都杉並区和泉二丁目8番4号
みずほ信託銀行株式会社 証券代行部
TEL：0120-288-324（フリーダイヤル）

大株主（上位10名）
株主名

持株数（千株）持株比率（％）

日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）
日本航空株式会社
ANAホールディングス株式会社
株式会社日本カストディ銀行
三井住友信託銀行再信託分・
京浜急行電鉄株式会社退職給付信託口株式会社三菱UFJ銀行
株式会社みずほ銀行
三菱地所株式会社
大成建設株式会社
みずほ信託銀行株式会社
退職給付信託 日本通運口 再信託受託者
株式会社日本カストディ銀行
株式会社日本カストディ銀行（信託口）

（

）

4,517
4,398
4,398

4.85
4.72
4.72

3,484

3.74

3,408
3,300
3,111
2,831

3.65
3.54
3.34
3.03

2,337

2.50

2,266

2.43

株主通信
第 77期

2020年 4 月 1 日
2021年 3 月31日

各種お手続きのお取扱窓口について（注）
持株比率は自己株式（8,595株）を控除して計算しております。

所有者別株式数分布■自己名義株式
8,595株（0.00％）

株 主・投 資 家 の 皆 さ ま へ■個人・その他
6,768千株（7.26％）■証券会社
1,027千株（1.10％）■金融機関
31,265千株（33.56％）■外国人
22,340千株（23.98％）■その他国内法人
31,734千株（34.06％）

住所変更や買取・買増請求等株主さまの各種お手続きのお取扱窓口は以下の通りです。
（１）証券会社等に口座をお持ちの場合
お取引の証券会社等になります。
（２）証券会社等に口座をお持ちでない場合（特別口座の場合）

電話でのお問い合わせみずほ信託銀行株式会社

証券代行部

TEL：0120-288-324（フリーダイヤル）※土・日・祝日を除く9:00～17:00◦各種手続きお取扱店
みずほ証券
本店および全国各支店
プラネットブース（みずほ銀行内の店舗）でもお取り扱いいたします。
みずほ信託銀行
本店および全国各支店※トラストラウンジではお取り扱いできませんのでご了承ください。

日本空港ビルデング株式会社
VOC（揮発性有機化合物）成分ゼロの100％植物油のインクおよび
FSC®認証用紙を使用し、印刷工程で有害廃液を出さない「水なし印刷方式」を採用しています。

〒144-0041 東京都大田区羽田空港三丁目3番2号（第1旅客ターミナルビル）
TEL：03-5757-8000（代表）https://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/company/

日本空港ビルデング株式会社

トップメッセ ー ジ

羽田空 港ターミナル 整 備を進 め
コロナ収束後の成長へ向けた布るため公募増資を実施。
石を打ち、施策を着実に実行します。
▪羽田空港旅客ターミナル利用実績（2020年度 速報値）
（人） 緊急事態宣言

4,000,000 （一都三県）
4/7 ～ 5/25
3,500,000

新型コロナウイルス感染拡大による航空需要の激減により、
国内線・国際線とも非常に厳しい状況が

ました。

続き、
大幅な当期純損失となりました。
コスト削減と融資により手元流動性を確保。
前期の事業環境としましては、新型コロナウイルス感染拡大により航空業界は大きな影響を受け、大変厳しいもの

需要回復時を見据えた成長戦略を遅滞なく実行するため、公募増資を行いました。

2,500,000

Go To トラベルキャンペーン
緊急事態宣言（東京都発着除外）（東京都発着追加） （一都三県）
1/8 ～ 3/21
7/22 ～ 9/30 10/1 ～ 12/28の結果、売上高は1,032億円、営業損失は178億円、経常損失は193億円、親会社株主に帰属する当期純損失は103億円を■ 国内線

柔軟で強靭な企業体質への転換を図りコロナ前以上の収益性を確保し、さらなる成長投資を推進してまいります。

1,500,000
1,000,000

コロナ禍における経営課題と事業運営の方向性として

500,000

は、前期はコロナ禍による事業環境の悪化に耐えつつ、コス
4月

5月

6月

7月

8月

9月 10月 11月 12月 1月

2月

3月

ト削減や投資の見直しなど、必要な緊急措置を実行した1年となりました。今期は、赤字幅の縮小に注力するとともに、となりました。
航空旅客数につきましても、羽田空港国内線は、昨年4月

このような状況のもと、資金面ではコスト削減や設備投資

特に下期以降、航空需要の回復が見込まれます。航空旅客数

2022年度以降を見据えて企業価値を向上させるべく、コロ以降大幅に減少し、その後「Go To トラベルキャンペーン」の見直しにより資金流出を抑制しつつ、政府系金融機関の危につきましても、羽田空港国内線は、これまでの外出自粛のナ収束後の成長に備える1年と位置付け、ターミナル運営になどにより回復しましたが、本年1月に緊急事態宣言が再発機対応融資の活用や、複数の銀行の短期借入枠を設定するな

反動や、各種政策の後押し効果で、段階的な回復傾向が続おける柔軟性と効率性の追求に加え、コストマネジメント

出され、再び低い水準となりました。羽田空港国際線は、依ど、手元流動性の確保に努めました。また、今後のターミナル

き、2022年3月末には、新型コロナウイルス感染症の影響がのさらなる強化・徹底と収益の多元化を進めてまいります。

然として各国において渡航が制限され旅客が減少した状態

整備に係る資金を確保し、コロナ禍が長期化した場合にも、深刻化する前の水準までに、回復すると見通しております。

中期的には変容する事業環境に対応できる、柔軟で強靭なが続いております。

需要回復時を見据えた成長戦略を遅滞なく実行するために、

また、羽田空港国際線は、渡航制限が徐々に緩和されること企業体質への転換を目指し、利益体質の強化や旅客に依存

前期の連結業績につきましては、国内線、国際線の旅客

財務基盤の強化が重要との判断に至ったことから、本年3月

で、航空便の運航や国際的な人の往来も再開し、2022年3月

しない収益力の向上を図るとともに、将来の需要拡大を見数の大幅な減少で、施設利用料収入や商品売上高などが大に上場以来となる公募増資を行いました。この結果、総額567

末には、発着枠拡大後の計画水準の46％まで回復すると見据えた羽田空港の機能強化を進めていくにあたり投資の効

きく落ち込み、売上高では全てのセグメントで減収となり億円の資金を調達し、自己資本比率は34%となりました。

通しております。

率性を追求してまいります。また、環境問題などの社会的課ました。その中で、さまざまなコスト削減に取り組みましこれらを踏まえ、今期の連結業績予想については、売上高題に対応しつつ、持続的な事業成長に向けて、ESGなどの経たが、減収の影響と、前期までの大規模投資に伴う減価償

今期の事業環境については

は、国内線を中心に回復していくものと予想しております。

営戦略を推進してまいります。これらの取り組みを経て、却費の増加などもあり、大幅な営業赤字となりました。ま利用者が徐々に回復していくと見込まれるものの、費用面では、コスト削減を堅持し、販売費及び一般管理費

2025年度には、コロナ前以上の収益性を確保し、さらなる成た、親会社株主に帰属する当期純損益におきましても、固

業績は赤字を予想しております。

は、前期以下の水準に抑えることを目指しております。これ

長投資を推進してまいります。

らのことから、国内線事業は、営業損益が黒字へ転換する一◦コストマネジメントについて

定資産の減損損失や一部の連結子会社で繰延税金資産を

1

横田 信秋

予想しております。

2,000,0000代表取締役社長執行役員兼COO

鷹城 勲

グループ全体では2期連続の赤字になると見ております。そ3,000,000 ■ 国際線

億円、親会社株主に帰属する当期純損失は365億円となり代表取締役会長兼CEO取り崩したことなどにより赤字となりました。これによ

今期の事業環境につきましては、引き続き感染拡大に留方、国際線事業は、厳しい状況が続き、売上向上策や利益改コストマネジメントでは、今期は、コスト削減を堅持し、り、売上高は525億円、営業損失は590億円、経常損失は573

意する状況にありますが、ワクチンの普及が追い風となり、善策を講じても固定費を賄う水準には至らず赤字となり、ターミナル運営の見直しにより、施設維持管理費用の増加

Japan Airport Terminal Co., Ltd.

Japan Airport Terminal Co., Ltd.

2

トップメッセ ー ジを抑制するほか、業務委託費のさらなる削減に繋げてま側にサテライトを新設いたします。旅客利便の影響を最小いります。旅客需要および売上の回復に伴い、一部費用の限に抑えるために代替施設として確保するものですが、ス増加が見込まれますが、販売費及び一般管理費全体ではポットの再編も伴うことから、今後の旅客需要の拡大にも前期を下回る水準を目指しております。人員に対しては、対応できるものと考えております。第2ターミナルは、先のESGの取り組みでは、環境保全に配慮したターミナル運全社を挙げた業務プロセスの見直しやデジタル技術の活

国際線施設の整備に伴って建設したサテライトと本館を接営に向け、自然エネルギーの活用や羽田空港における焼却用による生産性の向上を図り、最適な人員配置等の検討続いたします。これにより、バス移動が無くなり、国際線へ

ごみの減量化、省エネ効果を持つ建築資材の活用と販売等

第77期の期末配当金は大変遺憾ながらを進めております。さらに、研修制度の充実などにより、の乗継機能も強化され利便性が向上いたします。合わせてを行っております。今後は、脱炭素社会の実現が求められる無配とさせていただき、今期の配当金についても、従業員のスキルアップとマルチタスク化を図り、グルー固定スポットが増設されることとなり、収益拡大に向けた中で、従来の取り組みの強化に加え、新たな環境施策を追求

現時点では未定とさせていただきます。

プ内での人材の有効活用に繋げ、外部への委託業務の内店舗計画なども検討してまいります。第3ターミナルでは、し、着実に実行してまいります。

製化も進めてまいります。今後、本格的な旅客需要およびビジネスジェット専用施設を整備しており、本年7月に予定

また、コロナ禍でも空港を安全で安心にご利用いただ

期末配当金につきましては、現在の事業環境、業績動向等

売上の回復局面に入った際にも費用の増加を抑えられるされるオリンピックに合わせて供用開始いたします。不特

けるよう、周辺地域の自治体や医療機関と連携し、PCR検を踏まえ、総合的に検討を重ねた結果、手元流動性の確保がようコスト構造改革の推進によるコストの最適化を図っ

定多数との接触を回避できるビジネスジェットは、コロナ査体制の構築を進めております。合わせて、航空という交最重要と考え、大変遺憾ですが無配とさせていただきます。

てまいります。

禍により今後の利用の増加が予想され、国際線回復の第一通インフラがコロナ禍でも安全な移動手段であること

株主の皆さまには深くお詫び申し上げます。

手として対応を進めてまいります。これらのターミナル整を、お客さまにご理解いただけるように取り組んでまい

なお、今期の配当金につきましては、現時点では未定とさ

収益の多元化では、航空旅客が減少する中、羽田空港限定

備の設備投資額は約500億円となりますが、需要変化に確実ります。今後も「公共性と企業性の調和」の企業理念のもせていただきました。当社の株主還元の基本方針である、安商品の拡充などにより収益基盤の強化を図る一方で、販売に対応し、柔軟な運営ができる旅客ターミナルへと進化さと、SDGsの達成に向けてESGの取り組みを推進してまい

定的な配当を継続して実施することに変更はございませ

代理店事業など非航空旅客からの収益確保に向けた取り組

せてまいります。

ります。

ん。まずは、収支改善に注力し、今後の状況を総合的に勘案みも進めております。さらにEC事業でも売上規模の拡大に◦ターミナル運営について◦収益多元化について

価値の向上に努め早期に黒字化を実現できるように努力してまいります。

した上で決定させていただきます。

取り組んでまいります。また、かねてより地方自治体等と連ターミナル運営では、当社は経営方針の一つである「絶対航空業界はコロナ禍により大きな打撃を受けているもの

携し、観光促進イベントの開催や地方産品の展開に取り組安全の確立」のもと、自然災害リスクに備えた安全対策はもの、長期的に見れば、航空需要は確実に回復していくものとんでまいりましたが、全国で観光産業が落ち込む中、取り組とより、お客さまの安全と安心を最優先に考え、感染症対策

考えております。その戻りはこれまでとは異なる形かもし

みをより一層強化することで、羽田空港を拠点に観光需要を徹底してまいりました。具体的には、ターミナル運営におれませんが、引き続きコスト削減と収益改善を推進し、企業の回復に繋げ、地方創成にも貢献してまいります。コロナ禍

ける先端技術等の積極的な活用を進め、これまでにAIやロに伴い、社会環境や人々の行動が変容する中で、当社は、よボット技術を活用した案内サービス、保安検査場のスマート

り一層の顧客起点の経営を強化するべく、デジタルマーケ

レーンなどを導入してまいりました。今後も関係機関や空港

ティングに取り組み、リアルとオンラインの双方で、お客さ内事業者と連携し、新しい社会環境に応じた安全の確保に

売上高

まとの接点を拡大し、新たなサービスや施策を展開するこ

努めてまいります。

営業損失（△）△ 590億円―△ 178億円―

経常損失（△）△ 573億円―△ 193億円―

親会社株主に帰属する当期純損失（△）△ 365億円―△ 103億円―とで、収益力の向上を図ってまいります。
◦ターミナル整備についてターミナル整備では、第1ターミナルは国が行うエプロン
改修工事に伴い、複数のスポットが閉鎖されることから、北3◦ESGの取り組みについてJapan Airport Terminal Co., Ltd.

さらに、顔認証技術を用いた「Face Express」の本格運用や
独自のノウハウを有した企業と連携することで、旅客利便性と業務効率性を追求し、スマートエアポート化を目指してまいります。

株主の皆さまには、今後とも一層のご理解とご支援を賜りますようお願い申し上げます。

▪第77期決算ハイライト、第78期連結業績予想
第77期（実績）

第78期（予想）

525億円（対前期79.0%減）

1,032億円（対前期121.9%増）※2022年3月期の期首より「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第29号）等を適用するため、第78期（予想）は当該会計基準等を適用した後の金額となっており、第78期（予想）の対前期増減率については、2021年3月期に当該会計基準等を適用したと仮定して算定した増減率を記載しております。
Japan Airport Terminal Co., Ltd.

4

特 集

未 来 を 見 据 え た 羽 田 空 港 機 能 拡大への設備投資を継続的に実行

1

今後のターミナル整備に係る資金を確保し、コロナ禍が長期化した場合にも、需要回復時を見据増資の目的えた成長戦略を遅滞なく実行するため、財務基盤の強化を目的とした公募による増資を行いました。

調達資金の使途

当社は、2021年2月17日開催の取締役会において、新株式発行および自己株式の処分ならびに当社株式の売出しを決議し、同年3月26日までに567億円を調達しました。

当社は羽田空港の中長期的な旅客需要の増加を見据え、空港機能の拡大への設備投資を進めてまいります。本設備投資により、空港処理能力および定時運航率の向上が期待でき、ポストコロナで拡大する旅客需要を確実に取り込むことを目指します。

日本政府は首都圏の航空ネットワーク強化を掲げ、首都圏空港の発着容量増加・国際旅客誘致を推進（※）
拡大する需要に対応するためには、国際拠点空港である羽田空港の機能拡充が必要不可欠

設備投資の
メニュー

長期的に拡大する需要を取り込むための継続投資が必須

1

第1ターミナル北サテライト新設

3

第1・第2ターミナルの安全対策関連

2

第2ターミナルと第2ターミナル北サテライト接続

4

ビジネスジェット専用施設整備等

コロナ禍に耐えうる財務体質を維持しつつ投資余力を確保するには財務健全性の早期回復が必要

変容する事業環境下でも、成長施策が可能な体制を構築し、コロナ収束後の成長を通じた株主価値向上の実現を目指す※国土交通省 航空局「首都圏空港の機能強化について」

増資の概要

財務基盤の強化

発 行 新 株 式 数
自己株式処分数希薄化

率

8,668,900株
3,240,000株

1株につき4,966円

払込金額の総額

567億円

Japan Airport Terminal Co., Ltd.

（%）

40.0

33.7

206億円

第2ターミナル

北サテライト接続

ビジネスジェット専用施設整備期待される効果

自己資本比率12.8%

発行価格（募集価格）

資 本 金 増 加 額

5

第1ターミナル北サテライト新設

34.3

31.2

空港処理能力向上
混雑緩和

拡大する需要を確実に取り込み

旅客動線最適化
定時運航率向上

他空港に対する
優位性を確立27.6

30.0

利便性・安全性・効率性を高め、需要拡大に資する役割を追求
20.0

2018年度
期末

2019年度
期末

2020年度
第3四半期末

2020年度期末Japan Airport Terminal Co., Ltd.

6

特 集

日本空港ビルグループの新たな チャレンジ2

当社は、より一層の顧客起点の経営を強化し、新たなサービスや施策を展開することで、収益力の1向上を図ってまいります。

4

北海道公式ショップ「北海道どさんこプラザ」がオープン

当社と株式会社札幌丸井三越は、羽田空港第1ターミナルに、北海道

羽田空港第2・第3ターミナルの国際線をご利用されるお客さまを対象に、「 羽田空港エスコートサー

の「食」
「 観光」
「 文化」の発信拠点として、北海道公式アンテナショップ

ビス」を2021年4月より開始しました。

「北海道どさんこプラザ羽田空港店」をオープンいたしました。店舗

空港を熟知したホスピタリティあふれる専任スタッフがご搭乗手続きのお手伝いや、搭乗ゲートでのお見

1層部では物販を、2層部では北海道の食材を味わえる軽飲食サービス

送りをする有償サービスです。

に加え、観光・文化情報を提供いたします。新鮮で確かな北海道産品の販売と魅力ある情報発信を行うことで、

名

国内ハブ空港の利点を活かした、国内観
光需要の掘り起こしを目指してまいり
ます。

2

店舗概要

チョコレートの祭典「HANEDA CHOCOLATEJOURNEY」初開催 !

受付・予約の際に、専用の車両乗降場や、出発時における空港ラウンジのご利用など、お客さまのご要望に沿った最適なエスコートプランを提案します。

称

北海道どさんこプラザ羽田空港店

設置場所

第1ターミナル2階出発ロビー南側

店舗概要

1層部 物販、軽飲食スペース
2層部 観光・文化紹介、軽飲食スペース併設（別会社運営）

主な商材

北海道海産物、農畜産物、菓子、ソフトクリーム、酒類等

3

グループ会社のコスモ企業株から、国内外のチョコ

式会社は、オリジナル機内食を販

レートが集結する祭典

売しました。世界各国の機内食「HANEDA CHOCO-

をご自宅で召し上がりながら、

LATE JOURNEY」を

旅 気 分 を お楽しみいただける

羽田空港第1ターミナルで初めて開催しました。通販サイ

よう、羽田空港公式通販サイト「HANEDA Shopping」にて「世界トでの購入も可能だったことから、多くの反響が寄せられの機内食+タルトセット」および「本格スパイシー機内食カレー

ました。

セット」
として数量限定で販売し、ご好評をいただきました。今後もご予約・申込5https://tokyo-haneda.com/service/facilities/escort_service.html

多言語翻訳スマートマスク「C-FACE」発売

当社は、多言語翻訳スマートマスク「C-FACE」
をメーカーと共に製品化し、羽田空港内および公式通販サイト「HANEDA Shopping」
で販売を開始しました。
2016年度から実施しているHaneda Robotics Lab
（以下、
「HRL」
という。）
プロ
ジェクトの一環として、HRLがメーカーと協働で翻訳ロボットの導入に向けた実証実験に取り組み、その知見から、コロナ禍ではマスク着用がニューノーマルになる流れを先取りし、この翻訳機能を応用してマスクに取り入れたものです。
市販のマスクの上に取り付けることで、お客さまの安全・安心を確保しつつ、ストレスフリーで、便利・快適な旅を提供するこの「C-FACE」は、人々の健康を守るマスクを最新テクノロジーで再定義します。

使用方法

2021 年 1 月 21 日

Japan Airport Terminal Co., Ltd.

羽田空港を安心・快適にご利用いただき、“感動と記憶に残るサービス”でお客さまの旅をサポートします。

Cゲート前「世界の機内食」を通販サイト「HANEDA
Shopping」で販売

新規メニューを追加して展開していきます。
7「羽田空港エスコートサービス」を開始①市販のマスクの上に取り付けて着用する。
②話 した言葉が翻訳され、スマートフォン
から発話・テキスト表示される。

Haneda Robotics Lab は、感染症対策の自動運転車椅子、除菌、遠隔案内などのロボット導入および当該「C-FACE」の開発に参画し、運用中の空港で日本のロボット技術の実証実験を実施することで日本の安心・安全な魅力を海外へ発信したことが評価され、内閣府「クールジャパン官民連携プラットフォーム」
主催の「クールジャパン・マッチングアワード2021」
にて特別賞を受賞いたしました。

Japan Airport Terminal Co., Ltd.

8

特 集

3
E nv i ron men t

当社はこれからもESGへの取り組みを進めていきます
東京国際空港エアポートクリーンセンター新リサイクル施設の竣工

グループ会社である株式会社櫻商会は、2020年12月21日に、羽田空港内および周辺自治体への配慮を含めた環境対策として、東京国際空港エアポートクリーンセンター新リサ
イクル施設を竣工し稼動を開始しました。
今後、羽田空港における航空需要の増加に伴うごみ排出量の増大も見込まれるため、同施設を稼動させることにより、効率的な缶・ビン・ペットボトル等のごみ処理とさらなるリサイクルの促進を実現し、CO 2の削減、循環型社会の形成に寄与してまいります。
施設概要

施 設 規 模本体施設 600㎡

処 理 能 力

最大4.8t/日（缶・ビン・ペットボトル選別・圧縮）

稼 動 開 始2020年12月21日

1

ニューノーマルにおける新型コロナウイルス感染症への対策

羽田空港の感染症対策でACI国際認証を取得
羽 田 空 港 は2021年4月8日、国 際 空 港 評 議 会（ACI）※ が 実 施 す る「Airport Health Accreditation（AHA）プログラム」の認証を取得しました。この認証は、国際航空民間機関（ICAO）が策定したガイドライ
ン等を踏まえてACIが定めるものであり、お客さまおよび従業員への感染予防対策として、ターミナル内での清掃・消毒の実施や空港内各エリアにおけるソーシャルディスタンスの確保、非接触機器の導入など122の項目の実施状況により評価・認定される国際認証です。
※国際空港評議会（Airports Council International, ACI）
は、
1991年に設立された、空港の管理者の世界的な団体であり、現在183の国や地域にある701団体（1,933空港）が加盟しています。

羽田空港では、皆さまに安心してご利用いただけるよう、羽田空港で働く全スタッフが一丸となり感染症対策を徹底しております。空港内スタッフのマスク着用や消毒液の設置はもちろん、消毒ロボットによる館内の定期消毒や、接触機会低減のSocial

災害時の備えとして蓄電池内蔵充電設備を整備

羽田空港第1・第2ターミナルの到着ロビー等に旅客利便性の向上ならびに大規模災害への備えとして、蓄電池を内蔵した充電設備を2021年3月末日に設置しました。
充電設備を機能強化することで、館内の充電環境が拡充され、停電時には約2万台のスマートフォンが30分間充電可能となります。

Socialユニバーサルデザインサービス施設として「カームダウン・クールダウンスペース」
設置

羽田空港第1・第2ターミナル国内線手荷物検査場通過後の保安区域内に、発達障がい、知的障がい、精神障がいの方等で、羽田空港から航空機で出発の際、気持ちを落ち着かせることが必要となった場合にご利用いただけるユニバーサルデザインサービス施設として「カームダウン・
クールダウンスペース」を「国際障害者デー」である2020年12月3日に設置しました。帰省や旅行では、空港や航空機は非日常の場所・空間であり、配慮を必要とするお客さまやご家族が安心して羽田空港でお過ごしいただけるようなスペースになっています。

9

Japan Airport Terminal Co., Ltd.

ため遠隔案内ロボットの導入などさまざまな取り組みを行っております。

2021年4月10日、当 社

ロナ
新型コ
プ
ー
開設
グル
「木下
タ ー 」をン
セ
査
PCR検と株式会社木下グループ
は、羽 田 空 港 の 第1タ ー ミ
ナルと第2ターミナルそれ
ぞれに、常設の「新型コロナ

PCR検査センター 羽田空港店」を開設しました。
「新型コロナPCR検査センター 羽田空港店」では、唾液による第1ターミナル 1階

南ウイング
マーケットプレイス
PCR検査に加え、国内線の出発前のお客さまに向けた、
約15分で検第1ターミナル 4階

第2ターミナル B1階

マーケットプレイス

マーケットプレイス

査結果が分かるクイック検査（鼻腔拭い液による抗原検査）を新たに提供し、検査結果書類もその場で発行しています。また、万が一、陽性の疑いとなった場合も、提携医療機関の紹介や搬送等、羽田空港の店舗限定の安心・安全なサービスを提供します。
約15分で結果が出る新サービスにより、安心・安全な国内の出張・帰省・旅行をサポートします。

木下グループ 新型コロナ
PCR検査センター

第1ターミナル店（羽田空港第1ターミナル4階）

木下グループ 新型コロナ
PCR検査センター

第2ターミナル店（羽田空港第2ターミナルB1階）

Japan Airport Terminal Co., Ltd.

10

2

コーポレートサイトをリニューアル!
羽田空港公式アプリ誕生!

コーポレートサイトを2021年3月25日にリニューアルしました。トップページ上部に動画やターミナル内の写真画
像を数多く配置し、読みやすいフォントを使用することで、より使いやすく見やすいサイトになりました。

事業別概況
全ての事業において、対前期比減収減益となりました。

施設管理運営業（単位 : 百万円）
営業損益
16,000また、
スマートフォン等の電子端末においても、必要な情報が適切に表示されるレスポンシブ対応となっています。

12,000

当社だけでなく、グループ各社の取り組みを紹介することにより、グループ全体の魅力を強く訴求しております。

8,000

これからもグループ一体となって、長期ビジョンである「To Be a World Best Airport」を具現化すべく、さまざ
まなステークホルダー（取引先、株主、就活生など）に対して当社および当社グループのイメージ向上を図っていきます。
ぜひ、新しいコーポレートサイトをご覧ください。

羽田空港国内線、国際線ターミナルの入居テナント
に対する家賃減免措置による家賃収入の減少および旅客数の減少による旅客取扱施設利用料収入の減少。
 営業損失は、昨年度に供用開始した羽田空港第２ターミナル国際線施設と第３ターミナル拡張部の減価償却費の増加等による影響。

14,33956,801
6,470

87,584

営業収益

88,64090,00067,50060,451
6,932

6,714

37,532 45,000
22,500

4,000

67%

0

0
第73期
（17/3）

第74期（18/3）

第75期（19/3）△36,283

第76期（20/3）

第77期（21/3）（単位 : 百万円）

物品販売業

営業損益

15,000

トップページに動画を入れることで、羽田空港の様子や当社グループが提供している
サービスについてより分かりやすくなりました。

羽 田 空 港 国 内 線 、国 際 線 旅 客 数 の 大 幅
な 減 少 および 羽 田 空 港 国 際 線 売 店 、成田 空 港 免 税 店 の 休 業 等 の 影 響による商品売上の減少。
地方空港での旅客数の大幅な減少による卸売上の減少。

BeforerAfte

10,000

営業収益
172,996

20,000131,911

148,647 15,760
11,322135,000

10,82390,000

7,254

5,000

26%

180,000

149,272

14,436045,0000△11,322
第73期（17/3）

第74期（18/3）

第75期（19/3）

第76期（20/3）

第77期（21/3）（単位 : 百万円）

羽田空港公式アプリ「Haneda Airport」が誕生 !
2021年3月31日 に 羽 田 空 港 公 式 ア プ リ「Haneda
Airport」を公開しました。

本アプリは、羽田空港の情報だけでなく、オンラインでのお買い物やお得なクーポン券など、空港を楽しむ内容を盛り込んでいます。ぜひ、ご活用ください。
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Japan Airport Terminal Co., Ltd.

飲
羽田空港を
もっと便利に。
お得な情報・お買い物・
航空情報など空港を楽しむ
全てをアプリひとつで。

港
羽田空
プリ
公式ア
誕生 !

食

業

営業損益
1,600

21,3951,200

羽 田 空 港 国 内 線 、国 際 線 旅 客 数 の 大 幅
な 減 少 および 臨 時 休 業 等 の 影 響による飲食店舗売上の減少。
顧客外国航空会社の成田、羽田路線における旅客数の大幅な減少による機内食売
上の減少。

800

757

営業収益
22,285896

22,61318,000880

12,000
451

400

7%

24,00021,561

4,091

6,000
0

0
△4,150
第73期（17/3）

第74期（18/3）

第75期（19/3）

第76期（20/3）

第77期（21/3）

Japan Airport Terminal Co., Ltd.

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連結財務諸表（要旨）

https://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/ir/
詳 細 な 財 務 情 報 は、当 社 ホ ー ム ペ ー ジ「 株 主・投 資 家 情 報 」を ご 覧 く だ さ い。

（単位：百万円）

連結貸借対照表のポイント

連結貸借対照表

2020年3月31日現在

当期

2021年3月31日現在

資産の部❶ 資産合計流動資産

114,248

143,407

公募増資等による資金調達を行った
一方で、建物及び構築物等の減価償却が進んだことなどにより、前期末に比べて21億7千万円減少し5,191
億9千3百万円となりました。

固定資産407,114375,785

有形固定資産335,551

305,324

無形固定資産38,82037,117

投資その他の資産

32,742

33,343521,363

519,193❷ 負債合計
昨年度に完了した羽田空港国際線施設の拡張工事代金の支払いがありましたが、長期借入金の追加調達等により、前期末に比べて41億8千4百万円増加し3,236億4千8百万円となりました。

❸ 純資産合計
公募増資等により資本金及び資本剰余金が増加した一方で、当期純損失の計上により利益剰余金及び非支配株主持分等が減少したため、前期末と比べて63億5千5百万円減少し1,955
億4千4百万円となりました。この結果、自 己 資 本 比 率 は34.3 ％（前期末
31.2％）となりました。

❶ 資産合計
負債の部

64,32759,093

固定負債

255,136

264,555❷ 負債合計319,464

323,648

159,029

178,338

その他の包括利益累計額

3,575

△369

非支配株主持分39,294

17,575201,899

195,544521,363

519,193

負債純資産合計
Japan Airport Terminal Co., Ltd.

前期

当期

自 2019年4月 1日
至 2020年3月31日

自 2020年4月 1日
至 2021年3月31日❹ 営業収益249,756

52,572❺

135,130

37,475

販売費及び一般管理費

125,238

96,495

営業利益又は営業損失（△）

9,892△59,020

営業外収益

2,488

7,607

営業外費用

3,675

5,908

8,705

△57,320

特別利益

376

8,995

特別損失

473

6,494

税金等調整前当期純利益又は税金等調整前当期純損失（△）

8,609△54,819

法人税、住民税及び事業税

4,461

274

△1,840865

営業総利益

経常利益又は経常損失（△）

当期純利益又は当期純損失（△）

5,988△55,960

非支配株主に帰属する当期純利益又は非支配株主に帰属する当期純損失（△）

975△19,381

親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）

5,012△36,578（単位：百万円）

連結キャッシュ・フロー
計算書

純資産の部
株主資本

連結損益計算書

法人税等調整額

流動負債❸ 純資産合計13

前期（単位：百万円）

前期

当期

自 2019年4月 1日
至 2020年3月31日

自 2020年4月 1日
至 2021年3月31日

営業活動によるキャッシュ・フロー

20,222△4,387

投資活動によるキャッシュ・フロー

△57,334△25,268

財務活動によるキャッシュ・フロー

21,64478,228

現金及び現金同等物に係る換算差額

△9

△13

現金及び現金同等物の増減額（△は減少） △15,477

48,559

現金及び現金同等物の期首残高

87,273

71,79571,795

120,355❻ 現金及び現金同等物の期末残高

連結損益計算書のポイント❹ 営業収益新型コロナウイルス感染症の影響により、国内線と国際線の旅客数が大幅に減少したことで、全ての事業において 売 上 の 落 ち 込 み が 続 き、前 期 比
79.0％減の525億7千2百万円となりました。

❺ 販売費及び一般管理費
減収影響を最小限に留めるべく、旅客ターミナルの一部閉鎖や運営方法の見直し、人件費の削減などの徹底的なコスト削減策を実施したことにより、前期比で減少しております。

連結キャッシュ・フロー
計算書のポイント❻ 現金及び現金同等物の期末残高
新型コロナウイルス感染症の影響等により税金等調整前当期純利益が減少したものの、株式の発行や自己株式の売却による収入等が増加いたしました。
その結果、前期末に比べ増加しております。

Japan Airport Terminal Co., Ltd.

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会社概要

グループ会社（2021年6月24日現在）

会社概要
号

設
資

本

東京都大田区羽田空港三丁目3番2号（第1旅客ターミナルビル）

東京事務所

東京都千代田区丸の内二丁目4番1号（丸の内ビルディング14階）

1953年7月20日

金

381億2,638万円（東証一部上場）

成田営業所

千葉県成田市古込字込前164番地（成田国際空港内コスモビル）（１）羽田空港旅客ターミナルビルの建設、
管理運営（２）物品販売業務（３）その他のサービス業務

大阪営業所

大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地

中部営業所

愛知県常滑市セントレア一丁目1番地（旅客ターミナルビル3階）

員

代 表 取 締 役 会 長 兼CEO鷹城

代表取締役社長執行役員兼COO

横田

代表取締役副社長執行役員

鈴

取 締 役 副 社 長 執 行 役 員

東京国際空港ターミナル株式会社

日本空港テクノ株式会社

国際線旅客ターミナルビルの管理および運営

旅客ターミナル施設の設備保守管理および環境衛生管理株式会社羽田未来総合研究所

羽田エアポートセキュリティー株式会社

既存の空港運営事業のさらなる価値向上、新規事業モデルの開発、
シンクタンクとしての機能発揮

警備業務および駐車場業務運営

羽田旅客サービス株式会社

株式会社ビッグウイング

旅客サービス業務運営

広告代理店業、イベント企画および運営

株式会社櫻商会

ジャパン・エアポート・グランドハンドリング株式会社

エアポートクリーンセンターの運営および廃棄物処理

旅客ハンドリング

勲

監

査

役（

非

常

勤

）

竹

島

一

彦

株式会社羽田エアポートエンタープライズ

国際協商株式会社

信

秋

監

査

役（

非

常

勤

）

岩

井

幸

司

木

久

泰

役（

非

常

勤

）

﨑

全国空港売店などへの卸売業および物品販売

査

柿

店舗運営業務

監

赤

堀

正

俊

上

席

専

務

執

行

役

員

知

久

守

一

株式会社Japan Duty Free Fa-So-La三越伊勢丹

株式会社日本空港ロジテム

取 締 役 副 社 長 執 行 役 員

大

西

洋

上

席

専

務

執

行

役

員

岩

松

孝

昭

市中での空港型免税売店（保税売店）を展開

商品の運送、配送、検品

専 務 取 締 役 執 行 役 員

米

本

靖

英

上

席

専

務

執

行

役

員

田

口

繁

敬

専 務 取 締 役 執 行 役 員

田

中

一

仁

上

席

常

務

執

行

役

員

徳

武

大

介

Air BIC株式会社

株式会社浜眞常 務 取 締 役 執 行 役 員

石

関

佳

志

上

席

常

務

執

行

役

員

藤

野

威

家電製品の販売業務

海産物の卸売業および販売

常 務 取 締 役 執 行 役 員

丹

治

康

夫

上

席

常

務

執

行

役

員

神宮寺

勇

常 務 取 締 役 執 行 役 員

蜂須賀

一

世

上

席

常

務

執

行

役

員

久

保

健

治

常 務 取 締 役 執 行 役 員

小

山

陽

子

常

執

行

員

小

川

光

永

取

締

役（

非

常

勤

）

原

田

一

之

執

行

役

員

髙

橋

取

締

役（

非

常

勤

）

植

木

義

晴

執

行

役

員

松

田

圭

史

取

締

役（

非

常

勤

）

木

村

惠

司

執

行

役

員

中

條

謙

太

取

締

役（

非

常

勤

務

役

環

羽双（成都）商貿有限公司
成都双流国際空港内における物品販売および卸売事業

歩

芝

田

浩

二

執

行

役

員

森

明

裕

査

役

盛

田

靖

子

執

行

役

員

楠

尚

博

監

査

役

戸

田

尚

俊

飲食業

）

監

Japan Airport Terminal Co., Ltd.

物品販売業

15

社

本

立

事業内容

役

日本空港ビルデング株式会社
Japan Airport Terminal Co., Ltd.

施設管理運営業

商

本社および営業所など（2021年3月31日現在）

東京エアポートレストラン株式会社

コスモ企業株式会社

軽食の製造販売・有料待合室の運営

航空機内軽食の製造・搭載冷凍食品の製造販売

LANI KE AKUA PACIFIC,INC.

会館開発株式会社

レストラン事業 等

飲食店業、宿泊・ホール・会議室の管理運営ほか

Japan Airport Terminal Co., Ltd.

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株主優待のお知らせ

当社では3月31日時点の株主さまに対して、毎年6月下旬の

年1回、株主ご優待券を贈呈させていただいております。

新型コロナウイルス感染症の影響を鑑み、2020年6月末に発行しました「株主ご優待券」と「株主ご優待割引券」の有効期限を、2022年
6月30日まで延長させていただきます。

証 券 コ ー ド 9706
2021年6月24日

株 主 各 位

東京都大田区羽田空港三丁目３番２号
日本空港ビルデング株式会社
代表取締役会長
兼 C E O

優待内容
株主さま全員に株主ご優待券

1枚 1,000円分

ご所有株式数100株以上1,000株未満

株主ご優待割引券
割引券（10%引）5枚

３年以上保有の株主さまに

鷹

城

勲

第77回定時株主総会決議ご通知

長期保有優待VJAギフトカード1,000円券 1枚
拝啓

平素は格別のご高配を賜り厚くお礼申し上げます。

さて、本日開催の当社第77回定時株主総会において、下記のとおり報告及び決議されましたので、ご通知申し上げます。

2枚 2,000円分

ご所有株式数

1,000株以上
10,000株未満

割引券（10%引）5枚

敬具

VJAギフトカード1,000円券 2枚記

3枚 3,000円分

ご所有株式数

割引券（10%引）5枚

VJAギフトカード1,000円券 3枚

報告事項

１．
‌第77期（2020年4月1日から2021年3月31日まで）事業報告、連結計算書類並びに会計監査人及び監査役会の連結計算書類監査
結果報告の件

10,000株以上

	‌ 本件は、上記事業報告、連結計算書類の内容並びに会計監査人及び監査役会の連結計算書類監査結果を報告いたしました。
２．
第77期（2020年4月1日から2021年3月31日まで）計算書類報告の件
	‌ 本件は、上記計算書類の内容を報告いたしました。

ご利用になれる店舗／対象となる株主さま▪株主ご優待券 ： 羽田空港ターミナル内店舗をはじめとする当社指定の店舗にてご利用いただけます。
▪株主ご優待割引券 ： 羽田空港、
成田空港および中部空港等の当社指定の免税店舗でご利用いただけます。

株主ご優待券◦‌羽 田空港、成田空港、関西空港および中部空港の当社指定の店舗◦Japan Duty Free GINZA（三越銀座店8階）◦Air Bic Camera※‌一部店舗、商品（金券等）によってはご利用いただけない場合がございます。

株主ご優待割引券◦羽田空港、成田空港および中部空港の当社指定の免税店舗◦Japan Duty Free GINZA（三越銀座店8階）※‌店舗によっては一部ご利用いただけない商品がございます。

長期保有優待◦対象：保有継続期間が3年を超える株主さま（ 毎 年3月31日 現 在 の 株 主 名 簿 に、当 社 株 式1単 元（100株）以上の株主として記載または記録され、かつ、
同一株主番号で9月30日および3月31日の株主名簿に連続7回以上記載または記録された株主さま）

決議事項

第１号議案 取締役15名選任の件
原案どおり取締役に次の15氏が選任され、それぞれ就任いたしました。
本件は、
	‌鷹城勲、横田信秋、鈴木久泰、赤堀正俊、大西洋、米本靖英、田中一仁、石関佳志、丹治康夫、蜂須賀一世、小山陽子、原田一之、
植木義晴、
木村惠司、
芝田浩二
なお、原田一之、植木義晴、木村惠司及び芝田浩二の4氏は、社外取締役であります。
第２号議案 監査役1名選任の件
	 本件は、原案どおり監査役に竹島一彦氏が選任され、就任いたしました。
	 なお、
竹島一彦氏は、社外監査役であります。
以上※‌Japan Duty Free GINZAは空港型市中免税店です。羽田空港または成田空港から国外へ出国されるお客さまがご利用いただけます。なお、商品の購入にはパスポートと出国日時がわかる
もの（航空券等）が必要となります。
※ご利用可能店舗は、新規オープン・撤退・業態変更等により変わる場合がございますことをご理解賜りますようお願い申し上げます。

詳 し く は、以 下 のURLをご覧ください。
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https://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/company/ir/stock_information/preferential.html

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