ドーンデザイン研究所代表

水戸岡 鋭治 氏◉ プロフィール みとおか・えいじ

1947 年岡山県生まれ。岡山県立岡山工業高等学校卒業。大阪のデザイン事務所勤務、ヨーロッパ遊学を経て、72 年ドーンデザイン研究所を設立。
イラストレーション、家具や建築などのデザインを手がける。88 年、福岡市の「ホテル海の中道」のアートディレクション担当をきっかけに、JR 九州の列車デザインにも取り組み、「つばめ」「ソニック」などの特急列車や九州新幹線のデザインで注目を集める。さらにローカル線や路面電車、バス、駅舎を含めた街づくりへのアプローチを通して、全国の地域活性化に貢献している。

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季刊 新日鉄住金

Vol.9

最後の１％の仕事で多くの人を喜ばせる

宮坂 水戸岡さんはこれまで家具や建築物、鉄道、公共施設などさまざまなデザインに携わってこられました。なかでもJR九州をはじめとする列車デザインの第一人者として知られています。ものづくりに取り組む当社として、水戸岡さんのデザインへの思いや物事を成し遂げるポイントなどをお伺いします。昨年は「ななつ星 in 九州」
で、1994年の「つばめ」
以降、ご自身のデザインで 回目の「ブルネル役買っていると自負しています。

© JR 九州

性はもちろんのこと、揺れを抑え、快適な走行に一私たちも大変うれしく思っています。安全性や耐久ティブサスペンションをご採用いただいていますので、宮坂 その車両の動揺防止制御装置に、当社のアクで大変光栄です。

カルなコンセプトでは受賞できないと思っていたのエント・エクスプレスを再生させるような、クラシモダンな技術の追求が理念の根底にあります。オリ

水戸岡 ありがとうございます。この賞は先端的で） 受賞されました。おめでとうございます。
賞」（※を5情熱と経験知で新たなものを生み出し︑感動を呼び起こす建築物や公共施設、鉄道のデザイナーとして人々に夢を与え、感動を生む仕事を続ける水戸岡鋭治氏。2013年 月に運行を開始したJR九州のクルーズトレイン﹁ななつ星in九州﹂
は、その優美なデザインと、贅の極みを尽くした快適な旅で、半年先まで予約で満席になるほどの話題を呼んでいます。今回の技術対談では、人の心を動かすデザイン哲学や、ものづくりへの情熱、素材へ

Vol.9季刊 新日鉄住金

25の思いを伺うとともに、若い技術者へのメッセージをいただきました。

3※ブルネル賞
1985年、欧米を中心とした鉄道関連デザイナー、建築家らによって構成されるワトフォード会議が創設した、鉄道関連の国際デザイン賞（ ～ 年ごとにコンペを開催）。

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新日鉄住金︵株︶代表取締役副社長

宮坂 明博

800 系新幹線のデザイン画「ななつ星 in 九州」© JR 九州

当社のアクティブサスペンションが採用された「ななつ星in九州」のラウンジカー

特別企画 技術対談

制御器

揺れ検知

加速度センサ

加速度センサが右（左）方向への揺れを検知すると…

アクチュエータを作動させて左（右）方向へ力をかける

アクティブサスペンションの仕組みのプロジェクト全体が脚光を浴び、それぞれの専門制作したもので、まさにデザインの世界でした。自信しました。それは将来入社するデザイン事務所が然な流れで工業高校の工業デザイン科に進学し、実性を持つ多くの人たちでつくり上げたことを改めて社会に認知してもらえます。

家の家具の運搬からデザインまでも手伝うようになり、卒業後は「丁稚奉公してこい」と父に勧められて、パース画に衝撃を受けたそのデザイン事務所に入社しました。
宮坂 入社後はどのような仕事をされたのですか。

すべては出会いから。
人に支えられて独立の道を選ぶ
宮坂 デザイナーとしての水戸岡さんの理念や活動

壁、天井、家具、風呂などの素材を センチ角に切っ

水戸岡 新人としてまず、メーカーから集めた床やについてお聞かせください。て、船などの室内図に合わせて手作業で貼り込むサを知る上で、まずデザイナーを志望されたきっかけ
水 戸 岡 実家が家具製造販売業を営んでいました。

素材をはじめ、色指定や形状デザインなどの基礎をンプル帳の制作から始めました。インテリアに使う

年生のとき、父が持っていた契約関連の資料にあっ学び、色や形や素材を使って空間を生み出す現在の子どものころ絵が好きで習っていましたが、小学を見て、自分た 船の 内 装の 完 成 予 想 図（パース画 ※）仕事の礎となっています。

※パース画のことで、遠近法、透視図法の総称。
パースは perspective
パース画は、建築物などを建造前にイメージとしてとらえるため、三次元で描いた絵。

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季刊 新日鉄住金

また鉄道関連製品では、当社は直線性に優れ、スムーズに走行できる150メートルレールの出荷体制も整えました。レールの継ぎ目を減らし、現場での線揺れ対策 動揺防止制御装置

アクティブサスペンション
車体を支える左右の空気ばねの間に設置したアクチュエータ（駆動・制御装置）で横揺れを低減。センサーで揺れを検知し、コンピュータで振動を制御している。

アクチュエータによる揺れ抑制

5Vol.9

路保守作業の軽減に加え、一層の軌道安定化を図り、これからも、縁の下で支えていきます。
水戸岡 それは知りませんでした。僕は鉄道の足回りの技術には詳しくありませんが、言うまでもなく、鉄道にとって車輪・台車や線路の安全性、快適性は最も重要です。僕が参加するのは、そうした足回りや、踏切、橋、ホーム、駅舎など「 ％」が出来上がったあとの、人が入る車両の居住空間、いわば「 ％」の部分です。

までの ％の仕事が報われる。大きな責任のある仕水戸岡 私たちがきちんと仕事をして初めて、それザインの力がありますね。

宮坂 それがお客様の心を惹きつけます。そこにデ1が好きなのは絵画ではなく、こういう絵なんだと確6

出荷を待つ当社の 150 メートルレール

小学生のときに見た、船の内装の「パース画」（カラースキーム）。のちに入社したデザイン事務所で、カラーサンプルづくりの後に水戸岡氏が着彩した99

1事です。私たちがヒットを打って ％が光ると、そ99

特別企画 技術対談

勉強もしました。
「パース画で日本一になれ」という絵や、マンション・住宅のパース画を描き、建築の宮坂 その後、イタリアをはじめヨーロッパを 年間巡り、帰国後 歳で独立された。相当思い切った
水戸岡 どうしても岡山の家業を継ぐ気になれず、決断だったのではありませんか。

まとめた本を出版したあとは、仕事も全国規模とな仲間の声に押され、手間暇かけて描いたイラストを人になりました。

らいました
（笑）
。僕は出会いに恵まれているんです。に現地に来てほしい」と依頼があり、その押しの強そんなあるとき、九州の不動産会社から突然「すぐり、スタッフもあっという間にイタリアのミラノでご縁ができた日本人の方々を順さに負けて、博多湾を望む雁ノ巣の建設現場に行き、「一生デザインを手伝うから」と言って弟に継いでも番に訪ねるなかで仕事をもらい、一人で事務所を始担当者と会いました。初対面にもかかわらず、そのゾートホテル「ホテル海の中道」
です。経験がなく自めることができました。そのときに今の「ドーンデデザインは一生変えないつもりです。

信 も な い け れ ど や り た い と い う 強 い 気 持 ち で、内場でホテルのデザインを引き受けました。それがリ宮坂 水戸岡さんの著書で拝見しましたが、小学校装から食器などの備品、広告まですべてを見るアーザイン研究所」の名刺をつくりました。この名刺の年生のとき、先生が何かの拍子に「ドンジ」と呼んにしたいと思いました。ヨーロッパだと＂ドン（Don）＂

うちに、高校まで呼ばれ続けたニックネームを大事

無口で勉強ができませんでしたからね。歳を重ねる

水戸岡 僕は体操と絵の時間だけ元気で、ふだんはそれが社名の由来となったそうですね。

椎 線 に、リ ゾ ー ト 列 車 を 走 ら せ る 構 想 を 持 っ て い

水 戸 岡 J R 九 州 で は、ホ テ ル 海 の 中 道 に 行 く 香

インを手がけることにつながったのですね。

宮坂 そのプロジェクトの縁でJR九州の列車デザしたね。

ばった行為が自分の領域を広げてくれると感じまトディレクションを担当しました。ちょっと出しゃは貴族で偉そうだけど、ドーンは響きがいいし、独ま し た。僕 が 四 苦 八 苦 し て 完 成 し た ホ テ ル の オ ー

だのをきっかけに「ドンちゃん」というあだ名がつき、立するタイミングだったので「よーいドーン！」
でいプ ニ ン グ パ ー テ ィ ー で、J R 九 州 初 代 社 長 の 石 井
幸 孝 さ ん を 紹 介 さ れ、そ の 後、リ ゾ ー ト 列 車 の デ

こうと。それに英語だと＂夜明け（dawn）＂
で、カッコいいなと（笑）
。

ザインを提案する機会を得ました。それが「アクアエクスプレス」
です。僕は覚えていないのですが、パーティーで「日 本 の 鉄 道 っ て 不 細 工 で す よ ね」と言った の を、生 意 気 な や つ と 思 い な が ら も 覚 え て い た
石井社長は、「失うものは何もない、水戸岡は列車デザインを知らないが故に思いきったことをやれる」

いいものをコピーし取り入れ進化させる。
そこに個性が生まれる
宮坂 その後、大きな飛躍のきっかけとなった「ホと い う 期 待 も あ っ て、僕 の 提 案 を 採 用 し た。そ の提案は、メンテナンスのしにくさから当時タブーだっテル海の中道」の仕事は、どのような経緯で引き受けられたのですか。

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季刊 新日鉄住金

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8た 白 で 古 い 車 両 を 再 生 さ せ た も の で し た が、石 井水戸岡氏の大きな飛躍のきっかけとなった「ホテル海の中道」（87年）
で、ご自身が描いたポスター（右）と、ホテルのプロジェクトが縁で、デザインを提案し採用されたJR 九州香椎線のリゾート列車「アクアエクスプレス」
（88年）

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水戸岡 独立後、カットやイラスト、百科事典の挿87

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さんに予算・スケジュールを守ることを前提に、「色考え抜き、手間暇かけて夢を描く﹁ななつ星 in 九州﹂

や 形 は す べ て 任 せ る。社 内 か ら 異 論 が 出 て も 俺 がつぶす」と言ってもらったことが力になりましたね。
選んでいただいた恩に報いるためにも、絶対にヒットを打たなければと思いました。
宮 坂 一 生 懸 命 に 努 力 さ れ て き た か ら こ そ、新 たなステージにつながるチャンスをものにできたのでしょう。ピンチヒッターで三振が続くとその後使って も ら え ま せ ん が、ヒ ッ ト を 打 て ば ま た 次 の チ ャン ス が 巡 っ て く る。や る 以 上 は 必 ず ヒ ッ ト を 打 つと い う 気 概 を 感 じ ま す。そ の 後 の エ ポ ッ ク メ イ クは1992年に運行開始した787系特急「つばめ」です。最初なかなか提案が通らずご苦労されたと伺っています。
水戸岡 どういうデザインが良いのか自信が持てなかったので、いったん冷静になって世界の鉄道を見てみると、TGV（フランス）、ICE（ドイツ）など素晴らしい車両がたくさんあった。そこで世界中の鉄道のいいとこ取りをしようと考えました。それま用者の立場に立った水戸岡さんの「デザインは公共

段 で は な く 移 動 す る 時 間 を 豊 か に す る と い う、利ビ ュ ッ フ ェ の 導 入 を 実 現 さ れ る な ど、移 動 す る 手

宮坂 そこでは長旅での食事の重要性も訴求して、ました。のデザインまで取り入れて考え抜いた提案で決まり出さなければなりません。TGVをベースに自動車コピーするからには、それを進化させたものを生みいいものをコピーし、いかに自分の中に取り込むか。

いましたが、それは間違いだった。まず世界にある運行開始の１年前の予約販売が 倍の競争率でした。

ころ不安でしたが、まだ車両が形にもなっていない、証した結果やることが決まりました。僕も正直なと内の議論はあったものの、唐池さん自らが採算を検分で絵を描いて唐池さんに見せました。JR九州社

水戸岡 その言葉が頭に焼き付き、しばらくして自始めたと伺っています。という言葉がきっかけで、具体的にデザインを考えた「九州を一周する豪華観光列車をつくりましょう」

九州の唐池恒二社長（現会長）が水戸岡さんに言われではデザインには「自分の個性」があると思い込んで宮坂 「ななつ星 in 九州」は、 年半ほど前にJR28います。のために」という理念が具現化されていると感じてるということに驚きましたし、日本も捨てたもんじゃ

今の時代に夢のような「鉄道のロマン」
を買う人がいVol.9

季刊 新日鉄住金

37787 系「つばめ」のデザイン画（上）と実物

800 系新幹線

特別企画 技術対談

宮坂 さまざまな人がかかわるプロジェクトを成功とができたのだと思います。

まずはヨーロッパの豪華列車オリエント・エクスに導くためには、一つの方向に牽引し、まとめ上げないと思いましたね。
プレスを徹底的に研究し、日本流、九州流のオリエていくリーダーシップが重要ですね。

ビス、予算、スケジュール、コストなどすべてを決ではありますが、一番大事なのは、つくるものとサー

水戸岡 僕はデザイナーとしてものをつくるリーダー

ント・エクスプレスをつくろうと決めました。 %を占める線路、足回りなどのハード面、システムなどは、世界トップクラスの日本流でいけます。
％である居住空間についても、水戸岡さんめるプロジェクトリーダーです。夢やあるべき姿を宮坂はメーカーや職人など多様な人と協業して、そのコテーマを生み出す視点です。例えば「アクアエクスプ

描く力、つくる人と使う人が感動して幸せになれるめられたのですか。

レス」のときに、「失うものは何もない、かつてなかっンセプトの具現化に取り組まれます。どのように進
水戸岡 オリエント・エクスプレスでは有名な作家のガラス製品がちりばめられ、随所にヨーロッパ様式が入っており、それが豪華さを醸し出している。
それに匹敵するものを考えた末、九州の誇りである） 訪問し、有田焼の採用を決めました。三右衛門（※を協力をお願いするなかで、十四代酒井田柿右衛門さんに「ぜひプロジェクトに参加したい」と言っていただき、目玉である洗面鉢を焼いていただきました。
その後、柿右衛門さんは亡くなり、僕らがいただいたものが遺作となりました。もう一つは、やはり九州の組子職人の障子と欄間。こういう技のある質の高いものを車両のような公共空間に入れて、誰でも「ななつ星 in 九州」の初期のイメージスケッチ見られるようにしたいという僕の思いを伝え、試作の図面を描いたところ、予算を度外視したすごいものをつくってくれた。他にもガラスや金箔、鋳物、家具、織物など、日本全国の光る技が入っています。
贅沢さや豪華さのイメージは、象徴的に皆さんの頭に入っています。すべての部材や備品に既製品を使わず、オリジナルで図面を起こして職人につくってもらいました。
「ななつ星」
では、デザイン力とい※有田の三右衛門
有田焼は佐賀県有田町を中心に焼かれる磁器。三右衛門とは酒井田柿右衛門、今泉今右衛門、源右衛門の つの窯元を合わせた呼称。

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うよりも、手間暇かけることで、乗る人だけではな「ななつ星 in 九州」で移動空間に配置された組子細工（左）と有田焼（十四代 酒井田柿右衛門）の洗面鉢

99

く、つくる人も含めた多くの人と感動を共有するこ31

を提示できるリーダーは素晴らしいと思いますね。のように、みんなが挑戦したくなる新たなステージたものをつくれ」と 指 示 さ れ た J R 九 州の石 井 さ ん
溶けた鉄の段階から、これはどのお客様のどの部品

宮 坂 はい。鉄はただ強 け れば 良いわけではな く、工方法に合わせて、すべてつくり分けているわけですね。

をはじめとする多様な素材を採用されています。素宮坂 水戸岡さんはさまざまな車両デザインに、木何倍、何十倍も強度が違います。実は自動車タイヤませんが（笑）
。例えば、軟らかい鉄と強靭な鉄ではると思います。あまりにも多いので誰も数えてくれ刃物などの鍛造技術はいまだに世界一です。

時代が必ず来ると思います。現に日本が培ってきたしたいですね。鉄という素材はもう一度見直されるす。日本の素晴らしい伝統の技が途絶えないようにうな優れたメーカーはあっても、職人が減っていまも鉄職人との協業がありましたが、現在は御社のようか、乗り心地がまったく違います。
「ななつ星」できい。線路の進化も含めて走ったときの安定感といね。
「つばめ」が良かったのは、鉄製だったことも大取り入れたいと考えています。鉄も天然素材ですよ

インが生まれますし、こうした情報共有は大切ですね。

き出す、より質の高い ％で、もっともっといいデザ私の仕事も難しいものだと思います。素材の良さを引ます。今のお話を聞くとますます「最後の1%」
である

くり分け続ける御社の、ものづくりへの気概を感じ話を聞いたことがありますが、それだけの種類をつデルを１種類に絞ったら利益が急激に伸びたという知りませんでした。自動車では昔、 種類あったモそうはいかない。もちろん直接買う機会もないので木は素材として山にあり、誰でも使えますが、鉄は水戸岡 そんなに種類と特性の幅があるとは驚きです。とが前提ですが、利益を追求するだけではなく、私たちがつくる鉄が快適な移動を実現する自動車や、暮らしに彩を添える家電製品となって生活を豊かに活動に取り組んでいます。

その製造工程の最適化の提案にまで踏み込んだ事業

づくりや製品の使われ方を理解し、品質のみならず水戸岡 僕はスタッフを褒めたことがない。うまくえていらっしゃいますか。

次の世代を育てる人材育成についてはどのように考

宮坂 先ほどの職人の技術伝承のお話もそうですが、アイデアを生み出すコミュニケーション能力を磨く330

季刊 新日鉄住金

Vol.9に使われるかということが決まっていて、加工性や溶 接 性などの特 性を、緻密につくり 分けています。
そこに私たちの事業の技術的な面白さと夢があります。

材に対する考え方、また鉄についてはどのようなイの中に入っているスチールコードは強度が非常に高く、成分や温度、圧延の仕方など、鉄の種類は何万とあメージをお持ちですか。

直径 ・ ～ ・ ミリのごく細いスチールコードが鉄の可能性、良さを引き出し、﹁１％﹂の質を高める

水戸岡 基本的に、すべて樹脂でできている金太郎

本あれば、人間一人を吊り上げることができます。

03

宮坂 企業として利益をあげて社員の生活を守るこ飴のような量産品ではなく、できるだけ天然素材を02

水戸岡 同じ鉄でも、最終的に形になる製品やその加するということが私たちの喜びです。お客様のもの

1

はがね

鋼をつくる製鋼工程。製鉄所では何万種類もの鉄鋼製品をつくり分けている

タイヤの補強材として使われるスチールコード。直径 0.2 ～ 0.3 ミリの細線を撚り合わせたコードを、ゴムなどと共に加工してタイヤをつくる

3

トレッド

スチールコードベルト

スチールコードがラジアル方向に配されている

カーカス

特別企画 技術対談

深みとなり、幅を広げてくれます。昔失敗したことでも時代変化のなかで、その経験を活かすべきタイミングが訪れることがありますね。
水戸岡 そのとおりです。それまではつながらなかったさまざまな情報や経験が、あるとき自分の強い思いのなかでつながり、一つの形になるときがあります。だからこそ自分の好きなことだけでなく、嫌いなことも含めて「ポケット」をいかにたくさん持つか。
多くの技や色、形を知ると自分が表現する手法や言語も増え、その表現力、言葉で豊かな絵や文章を生み出せます。不都合を受け入れるほど、人間は豊かになっていきます。もちろん最後は情熱がなければ何もつながらないし、生まれませんが。

ただければうれしく思います。

会を担う若い世代、若き技術者へのメッセージをいが大切ですね。最後に当社社員も含めて、今後の社聞いてこいと日ごろから言っています。そうした経研究者には実験室へ行け、ものづくりの現場の声を

宮坂 私は長年、研究開発に従事してきましたが、性を持ってもらいたいですね。

宮坂 経験知をつなげて新たなものを生み出す情熱

水戸岡 人生では「知・好・楽」の つが重要です。まず、失敗してもいいので、できるだけいろいろなことにほしいと思うなかで、私の経験から、若い人には、宮坂 一人ひとりが自分の持ち場で実力を発揮してどうですか。

がプロを育てる最善の方法だと思います。御社ではたときに指摘し、叱咤激励してアドバイスすることずです。若者たちにフェアにチャンスを与え、間違っできたときは褒めなくても本人が一番よくわかるはるという原理原則に基づいている。若い技術者には、化学や物理などの専門分野もすべて人間が生物であます。また、技術は基本的にソフトのかたまりです。

伝えるエネルギーを持つことができ、心が通い合い合力を鍛えると、人に対しても明快に意思や「気」を

水戸岡 五感や目に見えない勘、経験知といった総生まれるとつくづく感じます。

いれば、人と人の素晴らしい巡り合わせ、出会いも宮坂 今日のお話を聞いて、そうした考えで生きてとが楽しいと思えれば豊かな人生を送れると思います。

いと全力投球できないし、多くの人を楽しませるこ

知り、そのなかで好きなことを見つける。好きじゃな

可能な限りいろいろなことを勉強して多くのことをとうございました。

を今後も目指します。貴重なお話をいただきありが使う人が喜びを感じ、感動を共有できるものづくりことができ大変刺激になりました。当社もつくる人、宮坂 本日は水戸岡さんの仕事に対する哲学を伺う努力が大切ですね。

いくものなので、コミュニケーション能力を高める始める（笑）
。アイデアとは対話しながら熟成されて自分の引き出しではなく、インターネットを検索し水戸岡 僕の事務所でも「アイデアを出せ」と言うと、のだと思います。

験や他者との対話を通して感性や勘が磨かれていく（この対談は2014年 月 日、当社南平台公邸で行われました）

挑戦し経験を積み、多くの「引き出し」を持つように
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5Vol.9水戸岡氏の仕事は幅広い。駅周辺の空間プロデュースも行う。
2011年にリニューアルオープンした「JR 博多シティ」
では、駅ビルや駅前広場全体をデザインした

そうした観点から技術の本来の面白さを感じ取る感

11

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言っています。それが 年、 年後、自分の仕事の10