一般的な補修方法 1

一般的なクラックの補修

サイディングのクラックが確認された場合には、下記の補修方法に従って補修してください。
手順

主な作業内容

概略図
（断面図）

貫通孔

● カッターナイフ等で斜めにカットしてＶ溝に加工します。

❶Ｖ溝の加工Ｖ 溝 の 幅 ：３～７ｍｍ程度
Ｖ溝の深さ：３～７ｍｍ程度＊注 必要に応じてクラック先端に貫通孔をあけます。
（下図参照）❷Ｖ溝の清掃Ｖ溝Ｖ溝● ナイロンブラシ等でＶ溝のカット面を掃除します。

※必要に応じてマスキングテープで養生します。

刷毛❸専用プライマー
塗布プライマー● 専用プライマーをＶ溝のカット面に刷毛で充分塗布します。

補修方法
一般的なパテ❹パテ※の充てんと表面仕上げ● Ｖ溝(先端の孔含む)にパテを隙間なく充てんし、ヘラ等を用いて表面柄にそって補修整形します。
※パテがはみ出した場合にはきれいに除去します。
※マスキングテープを張った場合は、ゆっくりと取り除きます。

ヘラ● パテの指触乾燥(目安として２０℃で４０分程度）
後、❺補修塗料によるタッチアップ

刷毛補修塗料を刷毛等でパテ表面をタッチアップ補修します。
※補修塗料の種類によりプライマー処理が必要な場合があります。

＊注
クラック先端部の孔あけ（クラック伸長防止）（上からみた図）
クラックの先端部❶ひび割れの先端を見つけます。
❷先端部にφ３ｍｍ程度の貫通孔をドリルであけます。

３mm程度❸上記の補修手順でクラック部を補修します。

※［パテ材］純正品やオートンアドハー3500等サイディングメーカーの指定するパテ
注：パテ材と使用する補修塗料との相性については、NYG協会会員各社（各サイディングメーカー）にお問い合わせください。
●上記は一般的な方法であり、実際には物件の状況に応じた補修を行う場合もあります。

5貫通孔

一般的な補修方法 2

シーリングの補修

サイディングに使用されているシーリング材の一般的な補修手順は下記の通りです。
手順

主な作業内容概略図● シーリング工事は晴天の日に行います。
● 前日が雨や雪の場合は、接着面が充分に乾燥している状態を確認の上、施工を行います。

❶施工前の天候確認● 下記の条件下では、接着不良や発泡などの不具合が発生する❷不具合部
シーリング材の除去・目地部の清掃● カッターナイフ等でサイディング小口面に付着しているシーリ恐れがありますので、施工しないでください。
①外気温5℃以下、または被着面が50℃以上の場合②降雪や降雨が予想される場合③目地部や被着面がぬれている場合ング材及びプライマーを除去します。
● 目地部のゴミ、油分、水分などを刷毛や布等で除去します。

※接着面のゴミ、油分、水分が残っているとシーリング材の接着不良に繋がり、はく離の原因となります。

● 目地部の状況を確認し、必要に応じボンドブレーカーまたはバックアップ材を充てんします。
※バックアップ材を充てんする場合は、シーリング厚みを十分確保してください。
● サイディング端部まで、柄の凹凸に沿ってマスキングテープを張ります。
※マスキングテープは外壁材の塗装仕様に合わせ、適切なものを選定してください。
● 専用プライマーを塗り残しや塗りムラ、塗り不足がないよう入念に塗布します。

❹プライマー塗布❺シーリング材の充てん・ヘラ押さえ❻マスキングテープのはがし❼仕上がりのチェック● 塗布後、30分以上6時間以内でシーリング材を充てんします。

※サイディング表面や床面にこぼさないように注意してください。
※接着面以外にプライマーが付着しないよう注意してください。時間が経過してしまった場合やプライマー塗布後、プライマー塗布面にほこり、ゴミ、雨水等が付着した場合はプライマーを再度、塗布してください。

● 目地幅に合わせたノズルで気泡や打残しがないよう、すき間なく目地の隅々まで盛り上げるようにシーリング材を充てんします。
● ヘラなどを使い、シーリング材を押し込むようにしてサイディング表面柄に合わせ平滑に仕上げます。

● シーリング材が硬化しない間に、マスキングテープをはがします。

● 清掃作業終了後、目視にてシーリング材の打ち残し、表面の凹凸、気泡などの仕上り状態をチェックします。
※再塗装工事がある場合は、養生日数を確保してください。

●上記は一般的な方法であり、実際には物件の状況に応じた補修を行う場合もあります。

6

一般的な補修方法❸三面接着防止処理・マスキング
テープ張り

一般的な補修方法 3

経年による反りの補修

サイディングの反りやあばれなどの補修方法として、ねじの増し打ちによる方法があります。
※増し打ちで補修しきれない場合は、張り替えなどをご検討ください。下地の変形などの影響を受けている可能性もあります。

手順

主な作業内容概略図● サイディング基材の反り、あばれの状況を確認します。

①反り・あばれの位置はどこか（部分的か全体的か）❶事前調査②くぎの打ち忘れや浮きが無いか③段差や浮きがどの程度か④浮き部分を押してみてどの程度動くか● 増し打ちする位置を決め、ドリルで先孔をあけます。

先孔径：皿頭ステンレスねじ使用時=（ねじ径＋1.5mm）程度❷先孔加工● ねじ頭パテ処理用の座ぐりをします。

※増し打ちする位置は下地のある位置とし、規定の端打ち寸法を確保してください。

補修方法
一般的な

P.8

注1 ねじの位置決めについて 参照● 皿頭ステンレスねじを打ち込みます。
● 金具留め施工の場合は、打ち込みを加減し、サイディングが沈み込まないように調整しながら行います。

❸増し打ち● くぎ（ねじ）の打ち忘れがある場合は、所定の位置にねじを打ちます。
※金具留め施工の場合は、サイディング裏面に空間があいた状態となっていますので、ねじを打ち込みすぎるとサイディングが沈み、割れ等の破損につながる可能性があります。

❹打ち締め打ち直し❺パテ埋めと補修塗料によるタッチアップ● もとのくぎ（ねじ）が浮いている場合は、打ち締めまたは新しいねじで打ち直します。

● 必要に応じてパテ埋め後、ねじ頭に補修塗料でタッチアップします。
P.8

注2 パテ埋めとタッチアップ補修について 参照●上記は一般的な方法であり、実際には物件の状況に応じた補修を行う場合もあります。

7

先孔注1ねじの位置決めについてねじの留め付け位置は、胴縁等下地があることを確認し、サイディングの柄や溝の位置等を考慮して決めてください。
長手方向の位置は、原則として両端部及び中央部の３ヶ所となりますが、反りの状況により決めてください。
1 凸反りの場合・・・・・幅方向のほぼ中央 1ヶ所
2 凹反りの場合・・・・・幅方向の端部 ２ヶ所

凹反りの場合のねじ留め位置
▲

▲

▲

（中央部）

▲

▲

先孔を空けて両端部にねじ留めする（働き幅）▲

製品長さ● ねじの径よりもわずかに大きめ（ねじ径+1.5mm程度）の先孔をドリル等によりあける。
● ねじ頭パテ処理用の座ぐりを行う。

金具留めの場合の注意点

下側は端部から40～50mm程度の位置にねじ留めを行う。

注2

左図のようにスペーサーが無い状態での留め付けになりますので、インパクトドライバーの締め過ぎには充分に注意してください。
ステンレスねじ長さ50mm以上を使用し、必ず先孔を空けてください。

パテ埋めとタッチアップ補修について

1 座ぐり部のパテ埋め塗料

パテ

サイディングメーカーの指定するパテ（純正品やオートンアドハー3500等）を使用し、できるだけ目立ちにくいよう、パテは小さめに充てんする。

2 パテ乾燥

パテの仕様書が定める乾燥時間を守り、パテ表面を硬化させる。
3 タッチアップサイディングメーカーの指定する専用の補修塗料を使用し、できるだけ小さめにタッチアップする。
コーススレッド（首部のねじ山がないタイプ）（ステンレスねじ）

8

一般的な補
修方法

上側は金具の位置を避けて端部から60～70mm程度の位置にねじ留めを行う

一般的な補修方法 4

サイディングの交換（部分張り替え）破損などにより、サイディングを部分的に張り替える際の一般的な作業手順は下記の通りです。
1 くぎ留め工法の場合
手順

主な作業内容概略図

シーリングを除去

張り替えるサイディング❶シーリング・くぎの除去● 張り替える部分のシーリングをカッターナイフ等で除去します。
● 張り替えるサイディングのくぎを抜きます。

シーリングを除去

くぎを抜く

補修方法一般的な● サイディングを取り外します。

❷取り外し● 下段のサイディングを傷つけないように当て木を用い、平 バ ー ルなどでサイディングを浮かしてから取り外します 。

当て木
バール①浮かせる②引き抜く● 下段のサイディング合いじゃくり部の防水シールが外れた場合には、捨シーリングをします。
差し込む● 交換用のサイディングを合いじゃくり受け部から差し込んで押さえつけ、目地幅を所定の間隔に合わせます。
※交換用のサイディングが差し込みにくい場合には、上段のサイディングのくぎを少しゆるめて浮かせてください。

捨シーリング（必要に応じて）❸取り付け● 商品毎の規定本数のくぎを、端打ち寸法を確保して留め付けます。

シーリング● くぎ頭は目立つところのみ補修塗料を塗布します。

シーリング※なお、現地塗装後に破損したものを張り替える場合は、無塗装板の塗装仕様に従って塗装してください。
● 除去した目地部にシーリングをします。

※シーリングは既存のものと同じ種類を使います。

●上記は一般的な方法であり、実際には物件の状況に応じた補修を行う場合もあります。

9規定本数のくぎ打ち

2 金具留め工法の場合
手順

主な作業内容概略図● 張り替える部分のシーリングをカッターナイフ等で除去します（①）。

❶シーリングの除去・取り外し①シーリングを除去
張り替えるサイディング③取り外し● 張り替えるサイディングの中央部を電動ノコなどで切断③取り外し

し（②）、取り外します（③）。

②切り込み※周囲のサイディングを傷つけないよう注意してください。

①シーリングを除去

裏面● 交換用のサイディングは図のAの部分を切断します（既切断Ⓐ● 合いじゃくり部の防水シールがない部分には、シーリングをします。

スペーサー● くぎ打ち位置に合わせて、金具厚さに応じたスぺーサーを下地に取り付けます。

差し込む捨シーリング（必要に応じて）● 交換品のサイディングを合いじゃくり受け部から差し込んで押さえつけ、目地幅を所定の間隔に合わせます。

捨シーリング（必要に応じて）❸取り付け● 商品毎の規定本数のくぎを、端打ち寸法を確保して留め付けます。

シーリング
シーリング

● くぎ頭は目立つところのみ補修塗料を塗布します。
● 除去した目地部にシーリングをします。

※シーリングは既存のものと同じ種類を使います。

●上記は一般的な方法であり、実際には物件の状況に応じた補修を行う場合もあります。

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規定本数のくぎ打ち

一般的な補修方法を切断します。

〈 裏面 〉

存の金具にあたり、交換用のサイディングの取り付けができないため）。または、留付金具のつめ（あたる部分）〈 表面 〉❷サイディングの加工

一般的な補修方法 5
手

一般的なサイディングの塗り替え

順

主な作業内容概略図● サイディング塗装面の劣化状況を確認します。

塗膜のクラック、剥離、チョーキング等がないか。
基材露出等がないか。

❶事前調査● サイディング基材の劣化状況を確認します。

クラックや反り、うねり等がないか。
● シーリングの劣化状況を確認します。

打ち替え、補修の必要がないか。

❷塗料選定● 塗膜の劣化状況により、塗装仕様や塗料を選定します。
● 選定した塗料の具体的な塗装仕様を確認します。

補修方法
一般的な

● 元の塗膜のチョーキング、浮きや汚れなどを高圧水洗やサンドペーパー、ワイヤーブラシ、ヘラ、ウエス等で取り除きます。
● 塗装面を十分に乾燥させます。

❸素地調整● 事前調査をもとに、必要に応じてサイディング基材の亀裂（クラック）や反り、あばれ等の箇所を、パテの充てんや増し打ちなどで補修します。
● 事前調査をもとに、必要に応じてシーリング劣化部分の補修を行います。

● 選定した塗料の塗装仕様に従って塗装を行います。

❹塗装工事※塗装仕様や注意事項などについては、選定塗料の塗料メーカーにご確認ください。
注意事項には、温度や湿度など、塗装環境に関する事項もありますので必ず事前にご確認ください。

● 塗装完了後、仕上がり状態をチェックし、❺検査・完成塗りムラや塗り残し等があれば、必要に応じて塗り重ね等を行います。

●上記は一般的な方法であり、実際には物件の状況に応じた補修を行う場合もあります。

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塗料

塗装仕様