NACCSプログラム変更要望一覧（2020年度分）
No.

業務区分

業務内容

業務コード

海上入出港

入港前統一申請

VPX

その他

管理資料

H01
I51
H02
I52

その他

設定

共通通関

輸入申告

IDA
IDC

その他

管理資料

T19

その他

貨物情報照会

BIA
BIC
BID
CYA

R01001

R01002

R01003

R01004

R01005

R01006

変更等事項

使用頻度

現行内容

変更等要望内容

効果

提出元

入港前統一申請(VPX)

ほぼ毎日(弊社 入港前統一申請(VPX)の画面の対象手続きの□乗 上記のようにチェックが外れても、エラ-ではじ 税関に乗組員氏名表が送信されなかった場合、 個別
使用
組員/旅客情報事前報告(税関)の欄にチェックを かれるようにして頂きますようにお願いしま
関税法違反になり重要な問題となりますので、
NACCS:NACCS
入れていても,□の近くで無意識にマウスをクす。弊社は、地区に代理店協議会がないので、 このような事例が防げると思います。
パッケ-ジ ソ リックしたとき、以前,チェックが外れ税関に乗 直接貴社にお願いさせて頂きます。よろしくおフト V6)
組員氏名表が送信されていないことがありまし 願い申し上げます。
た。この時、下段の書類提出先の税関の□の中に税関コ－ドを入れているにも関わらず、税関に乗組員氏名表が送信されていませんでした。
食品等輸入届書等に係る管理資料の 毎月
IFC(輸入食品届）、ILC（輸入家畜申請）、EMC IFC(輸入食品届）、ILC（輸入家畜申請）、EMC NACCSでの管理が出来ることにより、税関およ 個別
配信について（輸出家畜申請）の実績を集計する管理資料配 （輸出家畜申請）等を新しい管理資料で配信し び通関業者が、情報の共有をシステムにて行え
輸出入申告に伴って行う食品等輸入
信がないため、書面での確認で月ごとに集計し て頂きたい。
る。（マニュアル台帳を減らす事ができる）
届出書の提出は、通関業法第7条にた件数を既存の管理資料（下記）へ追記して、 補足で、輸入申告情報（IDA）の関税法70条関係規定する関連業務であり、通関業務
通関業務取扱明細簿等への記載漏れがないかの 許可承認の欄の各コードごと（例えば取扱明細簿に記載すると共に、通関確認をしている
AN,FD,PL）の月ごとに集計した件数を既存の管業務取扱醍著にも計上する必要があ・H01 輸出申告一覧データ
理資料（下記）へ追記して配信して頂きたい。
ります。
・i51 輸入申告一覧データ
・H02 輸出貨物許可承認等実績データ
また、そのほかの関税法その他関税
・I52 輸入貨物許可承認等実績データに関する法令以外の法令（いわゆる多方れ）の規定により輸出又は輸入に関して必要とする許可書等の申請手続きは、関連業務に含まれてることなっています。
設定の保存または引継ぎ
毎日
端末等の変更でインストールした際に、設定が 特に、電文や帳票の保存設定はデフォルトで保 保存漏れの心配が無く安心です。
個別
引き継がれない。
存として、不要なものを削っていく方式にしていただきたい。
税率などの変更が行われる際、変更 法令改定の度 税率などの変更が行われる際、変更日を過ぎな ・申告予定年月日をみて切り替え後の情報を反 IDA再送コストの削減、作業工程の単純化
個別
日を過ぎないと正しいデータ送信がいとデータ送信が行えない。
映できるようにしてほしい（IDA)行えない。
（送信はできるが、変更日以降エラーとなる） ・若しくは、誤った情報で申告されてしまった
予備申告などを行う際、事前に処理
予備申告などを行う際、事前に処理を進めてい ものについて、現在はすべてIDA01を行っての再を進めているのでデータの再送を多るのでデータの再送を多くなっている
申告となってしまうものを一定の基準で訂正なく行う必要があり改善を依頼した
誤って申告してしまうと予備申告では本申告で し若しくは簡単な方法で輸入許可になるようない。
すべてエラーとなるので、IDA01で訂正を行い、 方法を考案していただきたい（IDC、CEA)
IDEを行う必要があり、そのあと税関の審査となっている（区分１も２となる為）
保税蔵置場に配信する管理資料デー 当社全体(10輸入される航空貨物の通関における管理資料
当社としては、ＮＡＣＣＳから配信される管理 保税蔵置場において、海上便又は航空便で搬入 関係団体
タの反映について
保税蔵置場)と データ(Ｔ１９)について
資料データを取得し保存することにより保税台 される保税貨物に関する保税台帳は、ＮＡＣＣ
しては、年間 現行システムでは、保税蔵置場に航空便による 帳としたい。従って、航空便で搬入されマニュ Ｓから配信される管理資料データを取得し保存
航空貨物を１ 保税貨物を搬入し、その貨物がマニュアル通関 アル通関された保税貨物の場合においても、Ｎ することにより保税台帳となる。例外的なこと５０件程度取 された場合、「許可・承認等登録通知情報 ( 輸 ＡＣＣＳから配信される管理資料データに当該 を除けば、マニュアル台帳を作成しなくて良く扱っている。 入通関 ) 」 に記載されている種別コード：Ｍ データを反映させて頂きたい。
事務の合理化になる。
ＩＣの輸入許可書はＮＡＣＣＳの専用プリン
ターから出力されますが、配信される管理資料
データ（Ｔ１９）にその輸入許可情報が反映されない。
海上貨物の管理資料データ（Ｇ０１）の「搬出区分」の欄には、ＩＣまたはＭＩＣとして記載されどちらも反映されている。
マニュアル通関された場合は、保税蔵置場では運送単位にマニュアル台帳を作成することにな
る。
BIA/BIC/BID/CYA...などの貨物搬入 現在上記機能 通関のタイミングを決めるためICG業務で輸出入 蔵置場、CYでの搬入確認業務の際に関係者に非 EXCの論理端末に搬入確認通知が来るのを待つ 個別
確認業務に係るほか関係者へのがないため、 貨物の搬入確認を行っている。BIA、BIC、CYAな 同期電文として、搬入確認通知が受信できるよ だけで搬入確認をすることができるので、無駄EXC(非同期電文)の追加
ICG業務を700 どの搬入確認をした際に搬入されたことを知る うにする。
なICG業務が大幅に削減できる。
回超/営業日実 必要がある通関、海貨にその通知が行かない。 輸出 - 搬入確認が行われた貨物管理番号の施している。 蔵置場やCYは電話による搬入確認を受け付けな ECR(RCR)を行った利用者コード、ならびにい。そのためICGで搬入確認ができるまで何度も ECR(RCR)で通関業者に指定された利用者コード
空振りのICGをすることとなり、料金の膨大な増 輸入 - 搬入確認が行われた時点で、当該貨物管加を引き起こしている。
理番号(NVC01などで作成され搬入で生まれた番
号も含む)が登録されている
申告事項登録情報が存在した場合にかぎり、その申告事項登録を行った利用者コード、ならびに(予備/搬入時/開庁時)申告を行った利用者コード

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No.

業務区分

業務内容

業務コード

共通通関

裏書通関業者登録

JCA

海上貨物

ACL情報登録

ACL01

航空貨物

事前報告制度

ACH
ACH11
ADM01

その他

汎用申請の訂正

HYS

その他

指定地外交通許可申請等 APA

APA業務で申請出来る交通者人数を増やしてほしい。

海上入出港

WEBNACCS
ログイン

WEBNACCS

ログイン後、最後に使用した時間か ログイン毎
らログアウトまでの時間制約の延長

海上入出港

WEBNACCSWEBNACCS

海上入出港

WEBNACCS
錨地指定一覧

WEBNACCS

ページ移動（遷移）時、画面が白く 申請毎
なり、反応がなくなる（弊社のインターネット環境に起因するものか、
原因は不明）
錨地指定一覧を開いて一定時間経過 申請毎(20～30分程度）すると「認証エラー」になり、再度ログインが必要になる

R01007

R01008R01009

R01010R01011
R01012
R01013
R01014

変更等事項

使用頻度

現行内容

変更等要望内容

効果

提出元

JCA(裏書通関業者登録)は通関業者
コード5ケタではなく、法人コード(STE)の指定に変更。

輸出入者が、 裏書通関業者登録は通関業者コード5ケタで指定 通関業許可が財務大臣に1本化された。許可は2 会社単位で変更の頻度はなくなり、輸出入者も 個別
NACCSを使用し している。船積港の変更で裏書可能通関業営業 営業所目以降は営業所の増設許可になり法人指 通関業者もスムーズに業務ができるようになてライセンス 者が変更になったらJCAを再度しなければならな 定で問題ない。裏書通関業者登録は通関業者る。
申請する総件 いので手間がかかる。同一法人で完全にするた コード5ケタではなく、法人コード3ケタ(STE)の数、JCAの総件 めには100利用者コード存在すると100回登録し 指定に変更してもらいたい。もともと通関業者数なければならない。委託先営業所が追加された が別の貨物の裏書登録をするなどあり得ない
らその分また登録が増える。5ケタの営業所の統 が。
廃合の際にいちいち確認できない。
ACL01などの送信業務、帳票レイア ACL送信業務の ACL01の仮登録は意味がない
1
仮登録は廃止し、送信対象に保存した電文 コストダウン:仮登録で0かけず送信前チェック 個別
ウト、帳票コード、カスタマイズ
件数
送信に10円かけて、電文を受信して印刷し も受信したACL電文同様、標準ACLフォームで出 ができる。ペーパレス:カスタマイズフォーム
ツールの簡素化と整理統合、ペーパ
たいわけではない。
力できるようにする。
を作成する労力なしでコンパクトなレイアウト
レス化
船会社が修正電文を拒否するところが多い
フォーム(帳票コード)は、登録/仮登録/修 で印刷できる。帳票フォーム:件数を集約できため、本送信前にきちんとしたレイアウトに印 正で１つで兼用できるようにする。
る。業務簡素化:仮登録の管理が不要。
刷し、関係者間で事前で入力チェックする 2
基本的に１枚で全項目出力できる標準ACLのが目的である。
フォームに変更する(繰返項目が増えた場合は別
2
ACL帳票レイアウトが複雑すぎる
紙の増加を最低限にする)
標準のレイアウトでは枚数が増える。
現在の制限の中で、ECR２件、NVC２件、コ
NACCS提供のカスタマイズフォームは種類の選別 ンテナ７件以内なら１枚で出力できるカスタマがイズフォームを提案。
面倒、かつ全入力項目が印刷されず不完全である。
3
ACLカスタマイズの作成フォームの複雑さと手間ほとんど同じなのに登録/仮登録/修正の３通りも作成しなければならない。
一般ユーザーが使うにはツールの要求するスキルレベルが高すぎて利用できない。
繰り返し項目が複数列の時、縦優先に並ばない。1フォーム内に複数の繰り返し項目(エリア)を設定できない。
ACH/ACH11/ADM01
10便/日（毎1、背景
航空会社（外航）様より、業務委託を受けたｸﾞﾗ 60分/日
個別日）
2019年3月17日の事前報告制度拡充により、ﾝﾄﾞﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ会社については、ACH/ACH11入力を 今後も拡大の可能性あり
今後も拡大の ADM01の報告方法について航空会社の選択肢が拡 受託している事が通例となっている。航空会社
可能性あり
充された。
が入力したADM01をACH/ACH11に引用できる様に
従来は、ADM01入力とACH11入力を業務委託を受 して頂きたい。
けたｸﾞﾗﾝﾄﾞﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ会社が実施する事が一般的 つまりは、ADM01とACH/ACH11の入力引き継ぎのであったが、航空会社によるADM01登録が可能と 制限を緩和して頂きたい。
なり業務整理がなされたが、反面、ADM01入力からACH/ACH11へと展開する機能が利用できなくなってしまった。
2、現行
ADM01を入力されている航空会社の便に対する
ACH/ACH11入力は、ADM01情報が引用できず、新たに地上業務受託会社としてACH/ACH11へ手入力
している
HYS汎用申請後、訂正出来るように 毎回
HYSで申請後、変更・訂正等がある場合、税関で 税関で処理済みであっても、HYE業務で変更・訂 NACCSですべての業務を完結することが出来関係団体
してほしい。
の処理完了後はHYE業務で変更・訂正が出来な
正が出来るようにしてほしい。
る。NACCSで申請後はマニュアル対応といったい。
手間をなくすことが出来る。
その為、変更・訂正等に関しては窓口でのマニュアル対応を求められる。
HYS業務が税関で処理済みの場合はHYE利用不可とのこと。（税関説明）
毎回

APA業務で一度で申請出来る交通者が20名までの 一度で申請出来る人数を増やしてほしい。乗組 1件の申請を2件に分けることなく、１回の申請 関係団体
為、それ以上申請する際は別途申請しなくては 員の指定地外交通を取得する際に主に利用して で終えることが出来る。官庁側でも1回の許可ならない。
いるが、乗組員は20名以上の場合が多数であで済むので業務削減のメリットがある。
る。
ログイン後、最後に使用した時間から１時間経 ログイン状態を最後に使用した時間から1時間で 時間短縮・効率化
関係団体
過すると、自動でログアウト状態になり、再度 はなく、時間制限無しにして欲しい
IDとパスワードを入力し、ログインが必要になる
スムーズにログイン出来ない場合は、反応も遅 現行の症状を改善して欲しい
データ入力の時間短縮・効率化
関係団体
く、場合によってはページ移動できなくなり、再度ログインが必要となる場合がある
錨地指定一覧を開いて一定時間経過(20～30分程 ログイン中は、常時閲覧出来るようにして欲し度）すると、ログイン中にもかかわらず「認証 いエラー」になり、再度、ログインが必要になる

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時間短縮・効率化

関係団体

No.

業務区分

業務コード

海上入出港

WEBNACCS
書類状態確認WEBNACCS
WVS

海上入出港

WEBNACCSWEBNACCS
WUD

R01015
R01016

業務内容

変更等事項

使用頻度

関係団体

現行WEBNACCSでは、危険物情報のアップロード
は、1隻づつしか行なえない

何隻分も纏めて一括アップロードが出来るようにして欲しい時間短縮・効率化

関係団体

証書の確認は１年間有効になっている。現在「出港日」が「確認日」から１年を超えると新たに証書登録が必要となる。

証書の確認日から入港検査、トン税確定、納付までを１年とし、出港届（日）には影響しない。

期間内にトン税が確定され納付が済んでいれ
関係団体
ば、仮に船舶の滞在が長期化しても２度証書を確認する手間が省ける。

出港届等の作成時に申請等呼出を行う際、外航は入港届から呼び出すことが出来るが、内航は呼び出すことが出来ない。
プライベート岸壁接岸時は入港前統一申請を行わない場合があり、船舶基本情報しか呼び出せないため、入港届で入力した内容を再度入力しなければならない。

出港届等の作成時に内航も入港届等から呼び出
すことが出来るようにして頂きたい。（外航船は可能）

出港届で２重入力箇所がかなり減り、特にトラ 関係団体
フィックが混雑しているときに１件に費やす時間が短縮出来る。

VTX01を修正する際にVTX11で呼び出した情報では無く、以前に作成した情報で（５：全情報の訂正）を行うと他港の情報が上書きされ、折角入力した情報が消されてしまい再入力しなければならなくなる場合がある。
この作業を行った代理店が分かる場合は注意喚起出来るが、国内寄港地が多い場合、どの代理店が上書きしたか突き止められず何度も同じ状
況になることがある。
内航客船に外国人乗組員が乗船しているため入管に対しVPX、VIX等を送信したいが、内航資格の場合エラーとなりNACCS申請出来ないためマニュアルで届出を行っている。

（５：全情報の訂正）を行う際に既に入力されている他港の寄港地情報と内容が違っている場
合に警告を出して頂きたい。

既に入力されている寄港地情報が誤って上書き 関係団体
される頻度が減少する。

その他

内航の出港届等

WOT

出港届作成時の申請等呼出業務的には毎日であるが、
要望事項の遭遇は年数回。
４～５件/週

海上入出港

船舶運航情報登録

VTX01

VTX01変更時の上書き

１０件弱/週内航客船の入管手続き

４～５件/年（全国では毎日）

EXMを送信する際の繰り返し送信業
務の省力化

dailyで多頻度 登録をMAWBに紐づいているHAWBの件数分繰り返
しで送信を選択

R01018R01019入港通報、入港届、出港 VPX,VIX,VOX
届
若しくは
WPT,WIT,WOT

航空貨物
R01021

EXM

R01023

ＩＭＦ12

不突合照会「D」の場合にも便名と daily
MAWBの組み合わせによる照会を可能とする①不突合照会「D」の場合にも便名とMAWBの組み ●利便性の向上が見込まれる
合わせによる照会を可能とする

個別

ＩＭＦ12

不突合照会結果に便名を出力させる daily

不突合照会結果に便名を出力させる

個別

HDF
ＨＤＦ
混載仕立変更航空貨物
R01024
R01025

個別

混載仕立変更
航空貨物

輸入便情報照会
航空貨物

輸入便情報照会

内航資格であっても入管へのVPX、VIX等はNACCS 本船からは乗員データを入手しているにもかか 関係団体
申請出来るようにして頂きたい。（パッケージ わらず、マニュアル申請を行っているのでソフトでは無くWebNACCS業務で対応頂くことで NACCS申請出来れば、業務の省力化に加えても結構です。）
ペーパーレス化にもつながる。

MAWB当たりの件数の上限が増加し、繰り返しの ●EXM登録を現状より早く完了させることが可
回数が増加しEXMの登録が遅延するリスクが高能となり、引き渡し先AIRLINEによる手続きのまっている為BIL等と同様な簡易処理を可能とす 円滑化が期待できる。
る改修を要望処理識別の欄にてデフォルトをブラ daily
処理区分をMAWB単位にして呼び出した際、HDF01 処理識別の欄にてデフォルトをブランクで入力 ●利便性の向上が見込まれる
ンクで入力されるように変更。
の画面にて処理識別の欄に処理対象外の"X"がデ されるように変更。
フォルトで入力されている。
すでにＨＤＦ業務を行ったＨＡＷＢ daily15FILE程 ＨＡＷＢの輸出貨物情報チェックについて
異なるＭＡＷＢに関連付けられたＨＡＷＢ同士 ●利便性の向上が見込まれるに対して、異なるＭＡＷＢへ混載仕 度の仕立てを同時に,同じＭＡＷＢへ混載仕立ての立ての変更を行う際、異なるＭＡＷ
変更処理を登録する場合であっても、正常処理
Ｂに関連付けられたＨＡＷＢ同士をとなるよう仕様への変更を希望。
同時にＨＤＦ業務を登録するとエラーとなる状況の改善

EXM 搬出確認登録（ＭＡ
ＷＢ単位）呼出し
航空貨物

提出元

訂正・取消等を行なった場合は、1ページ目の最 時間短縮・効率化
初に出るようにして欲しい（件数が多数の場合、見つけ出すのが大変）

証書登録有効期間の変更

その他

効果

申請順番になるので、順番が分からなくなる

入港検査、トン税納付申 VIX, TPC, VOX
告、出港届

R01020

変更等要望内容

訂正等を行なった後で、書類状態確 申請毎認を行なう時、訂正した内容が、検索結果の最初に出るように配置を変更して欲しい
危険物情報 一括アップロード
申請毎

その他
R01017

R01022

現行内容

不突合照会の際、入力項目（「Ｄ」とＭＡＷＢ入力）と、突合照会の際の入力項目（便名とＭ
ＡＷＢ入力）と項目が違うので、使用しづらい。
不突合照会結果に便名が表示されていない

航空貨物

輸入申告（本申告自動起 HCH
動）

到着即時分の本申告起動後も審査終 Dailyで3000件 到着即時分の本申告起動後に審査終了が入った場 到着即時分の本申告起動後も審査終了で即時許
了で即時許可となる（Z申告となら 程度可となる（Z申告とならない）
合Z申告となる
ない）

航空通関

輸入貨物情報照会/ 輸
出貨物情報照会

輸出入で審査終了を通知する電文を Dailyで3000件 輸出入ともに予備申告貨物の審査終了状況の確申告者に通知する程度
認をIAW、IGSもしくは税関窓口で確認するしかない

R01026IAW/IGS

R010273 / 30 ページ

輸出入で審査終了を通知する電文を申告者に通知する●利便性の向上が見込まれる

個別
個別●U/S予備申告を行っている場合に到着即時の 個別
メリットを最大化するために、該当MAWBの審査が終了してからHCH登録を行っているが、本変更はなされれば、審査の進捗状況に関わらず、
今よりも時間に余裕を持って早いタイミングでHCH登録を行うことが可能となり、多数件処理に時間を要したとしてもその影響を大きく緩和
することが出来る。
●U/S予備申告を行っている場合には審査終了 個別
をIAWで確認してからHCH登録を実施しているが,該当電文を申告者が受信することによってIAWでの確認が不要となり,その作業の時間分今までよりも早くHCH登録を行うことが可能となり,多数件処理によって時間がかかったとしてもその影響を緩和させることが出来る。
●IAW・IGS手数料の低減

No.

業務区分

業務内容

業務コード

航空通関

輸入マニフェスト通関申 MIC
告

航空貨物

混載貨物確認情報登録

HPK01

航空通関

輸出申告事項登録

EDA/EDA01

航空通関

輸入申告事項登録

IDA/IDA01

航空貨物

混載貨物確認情報登録

HCH01

マニフェスト通関での包括保険の使
用について

航空通関

輸入マニフェスト通関申 MIC
告R01028R01029R01030R01031

R01032
R01033

航空通関
R01034
R01035

EDD
MED
IDD
MID

輸出申告訂正
輸入申告訂正
航空通関

輸出申告事項登録

EDA

航空通関

輸出申告事項登録

EDA

航空貨物

RVM 航空会社向貨物引き RVM
渡し登録（ＭＡＷＢ単
位）呼出し

航空貨物

RVA 航空会社向貨物引渡 RVA
し登録（航空会社単位）
呼出し

航空貨物

IWH 保税蔵置在庫状況照 IWH
会(輸出)

航空通関

輸出申告

R01036
R01037
R01038R01039R01040

MEC

変更等事項

使用頻度

現行内容
輸入マニフェスト通関申告において包括保険を入力しての申告は行えない。

変更等要望内容

効果

提出元

マニフェスト通関で包括保険を使用できない為 ●より簡易で円滑な申告の実施
個別にIDA業務が必要となっている件数が多数あり、 ●利用者のNACCS利用コストを低減させること
マニフェスト申告を行うことが可能になればマ が出来る。
ニフェスト通関によりより円滑な申告を実施す
ることが可能となり、かつ利用者のNACCS利用コストを低減させることが出来る為、マニフェス
ト通関時においても包括保険を適用可能とするプログラム変更を希望
OLT貨物に関するHPK01の入力可能に DailyでHCH未登録の状態で空港外保税上屋へのOLTをOLT業務に前に、HCH業務を入力しなくても、BIN ●BIN入力前にHPKを入力することが可能となれ 個別
なるタイミングの変更
60mawb、15000 行った場合に、BINを入力してからでないとHPK 入力前にHPKが入力可能とすることを希望する。 ば、搬出、及び検査貨物の突合なども現行より件程度が対象 を入力することができず、MAWB分全てのULDがト
早くすることが出来る。
ラックで空港外保税上屋に搬入された後でないとBIN、HPKの入力を実施することが出来ない仕様のため、HPKの入力が遅くなっている。
輸出申告事項登録時及び輸出申告変 月間60件程度 自由化申告対象外の申告内容のチェックは実施 自由化対象外となっている 輸出承認証番号等を 自由化申告対象外貨物に対して誤って自由化申 個別
更事項登録時に自由化申告不可能な が弊社の申告 されていない
入力して、自由化申告を行おうとした場合に告を実施してしまうことを防止することが可能
申告に対して業務エラーとする。
でチェックのは、業務エラーとする。
となる
対象になる。
対象業務-輸出貿易管理令に定める武器関連物資等（関税法施行令第59 条の８第１号及び第２号）に係る輸出申告-日米相互防衛援助協定（ＭＤＡ協定）該当貨物（関税法施行令第59 条の８第３号、第59 条の21）に係る輸出申告
輸入申告事項登録時及び輸入申告変 月間120件程度 自由化申告対象外の申告内容のチェックは実施 自由化対象外となっている 輸出承認証番号等を 自由化申告対象外貨物に対して誤って自由化申 個別
更事項登録時に自由化申告不可能な が弊社の申告 されていない
入力して、自由化申告を行おうとした場合に告を実施してしまうことを防止することが可能
申告に対して業務エラーとする。
でチェックのは、業務エラーとする。
となる.
対象になる。
対象業務-日米相互防衛援助協定（ＭＤＡ協定）該当貨物（関税法施行令第59 条の８第３号、第59 条の21）に係る輸入申告-関税割当証明書について、ＭＳＸ業務を利用せず、輸入申告の際に書面で提出する場合（関税割当裏落内容仮登録（ＴＱＣ）業務により登録した場合を除く。）
HCH起動時処理内容の変更
Dailyで50mawb 到着即輸入申告扱いの予備申告（税関空港で貨 U申告貨物のMAWBに対してPKG業務が入力されて HCH登録前にPKG入力のタイミングに関わらずに 個別
程度
物を引き取る場合）（U申告）の登録がされた
いてもHCH01登録時にZ申告起動に変更されず
HCH登録可能となり、HCHのタイミングを予備申HAWBに係るMAWBが「貨物確認情報登録（PKG）」 に、U申告を維持する。
告貨物の審査状況に併せてコントロールするこ業務が行われている場合、予備申告（本申告自とが可能となり、迅速は貨物の搬出に資する。
動起動）（Z申告）を行う旨に変更する。
MICの本申告起動業務
Daily
MIC申告に対して手動で本申告を起動させる場合 MICの本申告起動業務をMIDをせずに実施可能と 多数件処理の遅延時に強制的に本申告起動をさ 個別
MIDを実施してから本申告としてMICを行い本申 する。（IDC同様に申告条件にHを入力すること せる業務を実施する際にMIDで申告番号を繰り
告起動をさせる必要がある
による本申告起動を可能とする）
上げることなく本申告の起動が可能となる。
申告訂正可能項目の見直し
Daily
１．輸出入者名の変更について無符号から無符号の 旧システムのように、無符号から無符号の輸入者名
個別ままでも訂正ができない。
を変更してもエラーとならないよう変更いただきたい。
2．輸出入者符号と輸出入者名については許可前で また、輸出入者符号と輸出入者名については許可前あっても訂正できない。
であれば訂正可能としていただきたい。。
大額と少額のフォーマットを同一に大額と少額のフォーマットが異なる為、大額か 大額・少額の切り替えに手間を要する為、EDB業 申告時の訂正作業が簡便になる。
個別する。
ら小額等へ変更する際に再度入力する必要があ 務で大額・少額識別を切り替え可能としたいる
法人番号を入力した場合で法人番号 300件/月の変 ブランクで送信をした場合に場合は”1”を自動 法人番号が入力された場合には、識別符号を強 誤申告の防止と訂正作業の軽減のため
個別が存在する場合の識別符号に関して 更がある為的に補完するが、当初は”3”で入力しその後制的に”1”に変更する。
に、法人番号を保管した場合には入力内容の上書きが行われずに3のままである。
RVMを送信する際の繰り返し送信業 dailyで多頻度 登録をMAWBに紐づいているHAWBの件数分繰り返 MAWB当たりの件数の上限が増加し、繰り返しの ●RVM登録を現状より早く完了させることが可 個別
務の省力化
しで送信を選択
回数が増加しRVMの登録が遅延するリスクが高能となり、引き渡し先AIRLINEによる手続きのまっている為BIL等と同様な簡易処理を可能とす 円滑化が期待できる。
る改修を要望RVAを送信する際の繰り返し送信業 dailyで多頻度 登録を航空会社単位に紐づいているHAWBの件数 MAWB当たりの件数の上限が増加し、繰り返しの ●RVA登録を現状より早く完了させることが可 個別
務の省力化
分繰り返しで送信を選択
回数が増加しRVAの登録が遅延するリスクが高能となり、引き渡し先AIRLINEによる手続きのまっている為BIL等と同様な簡易処理を可能とす 円滑化が期待できる。
る改修を要望IWHの照会パターンに、識別 H:
頻度は低いが 保税蔵置状況を照会した際に、仕立ての有無が 識別 H:HAWBのオプションとして、混載仕立ての エラーで混載仕立てが外れた貨物、仕立てがさ 個別
HAWB単位の照会があるが、航空会社 重要度高分かるが、仕立てがされていない貨物だけを照 されていない貨物だけを抽出できるメニューを れていない貨物を一回の送信で照会可能欄の”C”が入力されていないパ
会できない為、全てのページを照会する必要が 追加して頂きたい
ターンを追加で照会できるメニュー
あるを追加
輸出マニフェスト通関については申 Dailyで12000 申告内容に重量が含まれるため、自社で個別の 輸出マニフェスト通関については申告重量の申 顧客からの情報取得後に即時に輸出申告を行う 個別
告重量の申告を不要とする
件程度
AWBの重量を測定した後でないとマニフェスト申 告を不要とすることが可能となり、申告タイミングを早くする
告を行うことが出来ない
ことが出来る。

4 / 30 ページ

No.

業務区分

業務内容

その他

表示形式

海上貨物

積荷目録状況照会

業務コード

変更等事項

使用頻度

現行内容

画面(表示/入力)、帳票(表示)の数
値の表示形式の標準化

数値項目を持つすべての業
務画面、すべての帳票の入力、出力する
回数の合計

画面や帳票によって、数値項目が、99999999、
999,999,999.99、などと表示形式が異なる。カ
ンマ区切りがなく桁数の多い数値の入力ミスが後を絶たない。出力結果の転記の際のミスも多く、教育訓練しても新人に交代すればまたミスが増加する。人間力での対策にも限界がある。

R01041

R01042
海上貨物

IMI-C

IMI-B同様、表示されているコンテ
ナを同時に選択できるようにしてほ 多い
しい。

IMI-C

実入りコンテナと空コンテナをそれぞれ別に抽出できるようにしてほし 多い
い。

CMF01
CMF02

CALLSIGNやCYコード、船卸港を訂正
多い
可能項目にしてほしい。

DMF

該当の船舶・船卸港で積荷目録の登録がない場合、DMF送信した時点で 多い
エラー表示を出してほしい。

BLL

入力可能B/L件数を10件以上に増やす。

BLL

一度BLLを行ったB/Lに対しても再度普通
BLLができるようにする。

CMR11

DMF後でも出港前報告を削除できるようにしたい。

IMI-B

BL番号をダブルクリックしてBL番号の一部(ONEY以降）を選択できるよ 多い
うにする。

CMF01
CMF02
DMF

枝番追加/削除/訂正を可能にしてほ
多い
しい。

CMF11
CMF12

CMF11とCMF12の統一。
その入力箇所の削減。

積荷目録状況照会

R01043海上貨物
R01044海上貨物
R01045海上貨物
R01046普通海上貨物R01047海上貨物
R01048R01049海上貨物
海上貨物

R01050

積荷目録状況照会

普通

海上貨物
R01051

多い

海上貨物
R01052
R01053
R01054海上貨物

枝番は訂正不可のため、一度積荷目録削除の上、再度MFRを行っている。
積荷目録提出前はCMF11、提出後はCMF12を開いて訂正を送信している。タイミング間違いがある場合送信時にエラーが出ている。
入力箇所は船舶、船卸港、BL or CTNR。
（項目10&24現行仕様タブを参照）
業務リンクにIARがない。CNEE住所/荷渡地表示が無い。（コンテナsize/type/シールナンバー
表示があると有難い。-業務リンクICN内にはあり）

CMF01やCMF02、DMFにて枝番の訂正を可能にす
る。

提出元

個別
業務リンク、もしくはICGの表示項目を増やして作業効率が上がる、時間短縮。
欲しい。

CMF12

削除の際、B/L1件ごとではなく、本船/揚げ港単位で、対象B/Lを選択可 多い
能にして欲しい。

B/L1件ごとに削除

DMF

DMFの訂正を可能にして欲しい。

一旦DMF完了すると、入港日の訂正、枝番訂正もDMFの訂正を可能に。(DMF01/02?)
出来ない。

5 / 30 ページ

今まではMFR後に枝番訂正を行う際は、該当B/L 個別を削除し、再度登録をするという2工程かかっていたが、訂正できるようになれば1工程で済むので業務時間の削減につながる。
個別

呼び出す時点では、CMFを11/12に分けずシステ
ムがタイミングを判別して適切な訂正画面に導エラーになることが減り作業効率が上がる。
いてほしい。入力も1BLのみなら、船舶と船卸港
船舶と船卸港の入力が減り、作業時間が減る。
の入力は必要ないようにしてほしい。
（項目10&24 要望内容タブを参照）

ICGの表示項目を増やしてほしい普通効果

数値項目を持つすべての業務画面、すべての帳 数値項目に関するNACCSの標準化が図れる。見 個別
票の入力、出力を整数部分の表示をカンマ表示 易さ向上でユーザーのけた数誤認による入力/に統一する。入力画面項目は、IFAがすでに実施 転記ケアレスミス発生率が大幅に低下する。人しているように、項目をcommatextで定義すれば のキャリアに依存しない業務の正確な遂行の継可能。画面/帳票表示項目は、続維持が将来にわたって保証される仕組みとな
prttextboxFormat="#,###,###.###"などと定義 る。またユーザーの業種に関係なく汎用性があすれば可能。
り、全ユーザーにいきわたるのでその効果恩恵は絶大である。NACCS zs gothicフォントが創設された時と同等のインパクトとなる。
自社システムとNACCS情報とのコンテナ番号付 個別表示されているコンテナを同時に選択できる。
コンテナ1本ずつしか選択(コピペ」できない。
け合わせ作業時に、1本ずつコンテナを選択す（項目１要望内容タブを参照）（項目１・２現行仕様タブを参照）
る手間が省ける。
若しくはエクセル等にダウンロードができる。
＊項目１のエクセル化になれば不要
IMIの照会区分に現行の「コンテナ一覧照会」に個別
実入りと空コンテナ両方が混在した状態で出力
自社システムとNACCSとのディスクレ発見や、加え、「コンテナ一覧（空）照会」「コンテナされる。
ベイプランとNACCSとのディスクレ発見等に役一覧（実入り）照会」という区分を追加する。
（項目１・２現行仕様タブを参照）
立てることができる。
（項目２要望内容タブを参照）
CMF01やCMF02にてCALLSIGN、CYコード及び船卸
個別
港の訂正を可能にする。
今まではMFR後にCALLSIGNや船卸港などが変更
CALLSIGN、CYコード、船卸港は訂正不可のたもしくは、業務コードCMV(出港前報告船舶情報 になった際は、一度削除を行い、再度登録をす
め、一度積荷目録削除の上、再度MFRを行う。
訂正）のように、積荷目録の船舶情報や船卸るという2工程かかっていたが、訂正できるよ（項目３現行仕様タブを参照）
港、CYコードの訂正が一括で行えるような業務 うになれば1工程で済むので業務時間の削減にコードを新たに作成する。（項目３要望内容タ つながる。
ブを参照）
該当の船舶・船卸港で積荷目録の登録がない場 枝番をつけてDMFを行う際に、誤って枝番なし 個別
合、送信した時点で「積荷目録情報が存在しな でDMFしていた場合、エラー表示が出ないので該当の船舶・船卸港で積荷目録の登録がないにい。 」というエラー表示を出す。DMFの業務誤りに気付きにくい。エラー表示が出ることにもかかわらず、DMFを送信するとCOMPLETE表示にメッセージを確認したところ、エラーコード
より、作業間違いの発見を早期に行うことがでなっている。
E0010「積荷目録情報が存在しない。 」がある きる。
（項目4現行仕様タブを参照）
ので、本来はこのエラーコードが表示されるべ ＊エラーコードが設定されているのであればプ
きなのではないか。
ロ変では無く不具合修正
B/Lのセパレートだと場合によっては１B/Lから
個別
20件以上に分かれることもある。(例
出港前報告制度の観点から、本来であれば全て
DACV06821800 これだと50件以上にセパレート
変更前B/L番号、変更後B/L番号共に10件まで入のセパレートB/LにBLLを入力するべきなのではしている。）
力可能。
ないか。正しくBLLを入力することにより、正現行だと10件以上入力できないので、10件のみ（項目５・６現行仕様タブを参照）
確に税関によるリスク判定も行うことができる
入力し、残りは入力していない。入力可能件数と考える。
が何件であれば問題ないのか、については要検討。
一度を行ったB/LにBLLを行うためには、一度
個別
一度BLLを行ったB/Lに対しては再度BLLを行うこ
一度BLLを行ったB/Lに対しても再度BLLができる BLLを解除して、再度BLLをやり直すという2工とができない。
ようにする。
程かかっていたものが、一度のBLL作業だけで（項目５・６現行仕様タブを参照）
済むので業務時間の削減につながる。
DMFをしてしまうと、その後に不積みの連絡がき
個別ても出港前報告を削除できない。(特にFEEDER)
出港前報告の件数と積荷目録提出の件数が合致
次船が決まっていればCMVで対応できるが、そう CMR11で呼び出して削除ができるようになる。
する。
でない場合はできない。（項目7現行仕様タブ参照）
個別
ダブルクリックしてもONEYを含むBL番号全てが ダブルクリックをするとBL番号の一部が選択で OPUSにそのままコピペができ、データを検索す選択される。
きる。
るのが楽になる。

ICG
海上貨物

多い

変更等要望内容

本船/揚げ港単位で、対象B/Lを選択可能にする。

個別
作業効率が上がる、時間短縮。
PID業務まで待たずに入港日変更可能になる。
枝番訂正が出来れば、業務効率が上がる。

個別

No.

業務区分

業務内容

海上貨物

積荷目録状況照会

R01055

IMI-T
海上貨物

積荷目録状況照会

R01056
R01057

業務コード

IMI-B
IMI-C
海上貨物

積荷目録状況照会

海上貨物

積荷目録状況照会

R01058

変更等事項

使用頻度

「包括保税運送番号」の他、「運送具」「到着地の保税地コード」を表多い示し、包括削除をまとめて行えるよ
うにしたい。
IML-H のような、ページ選択を可能にしてほしい多い

IMI-B IMI-C

EXCELにDOWNLOAD可能にして欲しい。

普通IMI-B IMI-C

表示件数を増加して欲しい

普通

現行内容

変更等要望内容

R01060R01061
R01062

CMF11/12

訂正/削除の際、船舶、船卸港の入力を不要にしてほしい。

MFR11

DMF後も、MFR11で情報呼び出し、登普通録を可能にしてほしい。

IMI-T

IMI-Tで照会した包括BLを、一括で削除できるようしたい。

海上貨物
海上貨物
海上貨物

積荷目録状況照会
積荷目録状況照会
IMI-K

海上貨物
R01063

MFR
CMF02
海上貨物

積荷目録状況照会

R01064

IMI-S

多い

多い

IMI-Kで照会した仮陸揚事由(TRS/TRT)の訂正を、一括でできる 多いようにする。
輸出T/Sについて、積地（内地）のCLR&CCLを待たずともT/S港において普通の仮陸（MFR or CMF02)を登録できるようにしてほしい
MFRされているBLに対し出港前報告
未済のものがないかIMI-Sでチェックできるが、BL番号のみでのチェッ多い
クとなるので、本船が一致していな
いものも引っかかるようにしてほしいIMI-Tの照会画面でチェックボックスを追加し、個別チェックを入れたものは包括保税運送番号等を 1件ずつCMF11またはCMF12で呼び出す手間がな消せるようにしたい。（項目14要望内容タブ参 くなる。
照）
作業効率が上がる。業務時間の削減。“コンテ 個別
F12を押さないと次の50件を反映することが出来ナ本数”で表示される数と、実際に反映されてない。前の50件を見たくても、もう一度検索し ページ選択を可能に。
いるコンテナ数(CLR漏れの)でのディスクレの直さなければならない。(項目1 要望内容タブ)
早期発見。
個別
IMI-B/Cで対処範囲選択後コピペ。
EXCELにDOWNLOAD可能にして欲しい。
作業効率が上がる、時間短縮。
全てスクロールで1画面に表示出来るようにす50件ごとしか1画面に表示されない（しかもペー る。
ジを戻す機能がない）
エクセルへのダウンロード機能追加
送信(次へ)だけでなく戻る機能も欲しい

船舶、船卸港、B/L番号の入力が必須。

B/L番号の入力のみで、訂正/削除を可能にする。

DMF前であれば、呼び出し可能であるが、DMF後は不可。

DMF前後に関わらず、使用可能にしてほしい。

CMF12-CMF02で、B/L一件ずつ呼び出し、数か所
IMI-Tの照会画面で、一括削除できるようにす
削除して送信。同じ作業をB/L毎に繰り返し行っる。
ている。
CMF11-CMF01で、B/L一件ずつ呼び出し、訂正し
IMI-Ｋの照会画面で、一括訂正できるようにすて送信。同じ作業をB/L毎に繰り返し行っている。
る。

該当BLの出港前が報告されていれば本船が異BL番号だけでなく、本船が一致しているかもなっていてもIMI-Sに引っかからない(呼出し表
チェックできるようにしてほしい
示されない)がそのままDMFを行うとSPDとなる。

CMF11
CMF12

削除や訂正は基本1BL単位（項目10&24現行仕様タブを参照）

ICN
ICI-C

最新更新日時＆業務＆利用者欄/業
務コード＆利用者コードをもう少し 普通
過去まで見れるようにしてほしい。

最新の履歴一つのみ閲覧可能（項目25現行仕様タブを参照）

海上貨物
保存期間内のデータの強制削除R01067
R01068海上貨物

積荷目録状況照会

IMI-T

保存期間内にデータを削除しなければならないとき、スムーズに対処できる方法を提示してほしい。もしく 少ない
は、難しいかもしれないが業務コードを新たに作ってほしい。
「運送具」「到着地の保税地コー多いド」を追加。

海上貨物
R01069R01070

海上貨物

ACL01

HS CODEを6桁以上入力しないと送信やや多い
できない仕様にしてほしい。

ACL01

アンダーバーをはじめとした禁止文
多い
字コードを使用可能にしてほしい。

ACL01

MARKSやGOODS欄は、"AS PERATTACHED SHEET"でなく、全てNACCS 多いへの入力必須として欲しい。

海上貨物
R01071

現状は、訂正/削除の際、船舶、船卸港の入力 個別必須なため、一旦船舶コードを調べる必要がある。
複数B/Lを削除したりする際に、船舶、船卸港の入力が不要になれば、かなり時間短縮につながる。
DMF後も使用可能になることで、現状のように 個別
手入力する必要がなくなり、作業時間短縮につながる。
個別件数が多くても、一括で処理が出来る為、効率
UP、作業時間、人員の削減となる。
DMF前に確認作業として行っているが、作業工程が減れば、DMFまでの時間短縮につながる。

個別
個別

個別

項目12（No58）と似ているが、本船揚地別で、一括削除できるようにする。
多い
また、複数BLを一度に削除できるよ
うにする。

海上貨物
R01066

個別
全選択する際などに誤選択が減る。作業効率が上がる、時間短縮。

輸出T/Sに柔軟に対応できるようになる。
積地（内地）のCLR&CCLが完了しないと、仮陸登
CLR&CCL前でも仮陸登録できるようにしてほしい 仮陸登録のタイミングに余裕が生まれることに録ができないより、遅滞なく適切に積荷目録提出ができる。

海上貨物
R01065

提出元

CMF11及びCMF12で呼び出して包括保税運送番
号、運送具、到着地の保税地コードをマニュアルで消している。

海上貨物
R01059効果

本船揚地別で、登録してある全てのコンテナの削除を一つのチェックでできるようにしたり、複数BLを入力すれば一度に削除できるようにしてほしい。
複数BLの入力は、1BLずつの入力欄ではなく、
EXCEL等から一度にコピペできるような入力欄
で。
（項目10&24 要望内容タブを参照）

出港前報告の漏れを防げる

個別
ある港で全量削除しなければならないときや、
複数BL削除する必要があるときに、1BLずつ処理するよりも、手間が省け時間短縮になる。

コンテナ等がどのように処理されたのか確認す 個別る際、調べられず推測でしか分からない為不便に感じている。履歴が分かれば、問題が発生した際に確認でき、業務がスムーズに進む。
保存期間内のデータを削除しなければならない 今までかなりの時間を要していた強制削除の対 個別
税関とNACCSセンターからたらい回しにされ、結ときは頻度は低いが緊急性が高いことが多いの 応がスムーズに進めば、時間短縮になる。
局どちらで対応するのかどちらからもなかなかで、税関との理解を一致させ対応方法をすぐ提 強制削除できない場合、積荷目録提出遅延また提示されず、削除処理がされてからも(?)実際に示できるようにするか、削除できるような業務 は提出できないということに繋がる為、法令遵データが削除されるまで数時間必要になる
コードを新たに作ってほしい。
守に繋がる。
IMI-TB/L番号と包括保税運送番号のみの照会で 照会画面に「運送具」、「到着地コード」の表 運送具、到着地の確認のため個々のB/Lの照
個別
ある。
示を追加。
会・検索の手間が省ける。
HS code６桁必須の国が多く、荷主への確認作 個別
業を減らせる。
HS CODEを6桁以上入力しないと送信できない仕
空白、4桁でも送信可。
弊社システム上も6桁入力必須となる為、様にしてほしい。
Manifest情報と実際の貨物のHS CODEのMismatchを防ぐことができる。
お客様より別途メール等で”Please add
アンダーバーをはじめとした禁止文字コードを お客様の依頼送付の手間、BL作成時の確認と入 個別
underscore”等の指示をして頂いている。
使用可能にしてほしい。
力/訂正の手間が省ける。
AS PER ATTACHED指示がある場合、データ送信されれば、手入力の時間が省け、ス 個別
お客様よりFAXやPDFでアタッチシートが送付さ MARKSやGOODS欄は、"AS PER ATTACHED SHEET"で ムーズ且つ正確なBLを作成できる。また入力ミ
なく、全てNACCSへの入力必須として欲しい。
れてくるので、スによって発生しているBL訂正作業を大幅に減Offshoreは全て手入力している。
らすことができる。

6 / 30 ページ

ICGのように最新のものから5～10個まで閲覧できるようにしてほしい。
（項目25 要望内容タブを参照）

No.

業務区分

業務内容

業務コード

海上貨物
R01072

変更等事項

使用頻度

ACL01

Combineの際のBKG NOを入力する欄を、別枠で設けてほしい。(記事欄
でなく)

ACL01

送付先(Email、FAX NO)を入力必須としてもらいたい。

ACL01

荷姿コードを増やしてほしい(TANK CONTAINER、IBC等)

多い

ACL01

シール欄を増やしてほしい

やや多い

ACL01

PKG数、Weight、M3値の自動計算機
能追加。

少ない

多い

海上貨物
R01073多い

海上貨物
R01074海上貨物
R01075
R01076

海上貨物
共通通関

レイアウト

CombineとなるBKG NOが記事欄にも記載されていないケースが多々あり、
どのBKGとCombineになるか確認作業が必要となる。
送付先が入力されていない場合、BLドラフト送付ができず、
メール及び電話での送付依頼が必要となってしまっている。
荷姿コードがないものはZZで入力され、手打ちでRemark等に記載されている。
に自社システムに登録があるもののNaccsで入力できない荷姿が多数ある。
4個以上の場合は、Goodsやmark欄等に記載されてくる。
BL作成時に見落としや、他情報と混同しやすい。
CLPの合計値とTotal値に齟齬があっても送付可能。

IDA/EDA

IDA/EDA-輸出入申告の入力控、申告 輸出入申告事
控、許可書全般のレイアウト圧縮に 項登録、申よるペーパレス化推進
告、審査終了の都度出力する入力控、申告控、許可書の出力回数の合計

入力控、申告控、許可書の枚数が多く、書類保管スペースの負担になっている。電子文書保管するにもスキャンする枚数が多くなり、作業に時間がかかる。マニュアル申告のフォームの時より大幅に保管枚数が増えており、ペーパレスとまるで逆行した紙だらけの状態になっている。マニュアル申告の書式と比べても、現状は項目を単に並べただけで、レイアウトに無駄なスペースがある。リテラル文字のフォントが大きすぎる。省略してもよい部分がまだ多くある。行間、文字を工夫すればもっと枚数は減ら
せる。

海上入出港

VCA/IVC

船会社の受委託登録の業務フローと 受委託登録の仕様の改善
申請件数の合計

1.受委託登録は本来利用者間の関係の登録である。船舶+航海番号単位での制御は１回きりであるなら、船舶基本情報か運行情報登録で行うべき制御であり、ここで設定するには無理があ
る。

海上入出港

CMF01

船卸港の一括変更機能

R01077

R01078R01079

現行内容

変更等要望内容

効果

提出元
個別

Combineの際のBKG NOを入力する欄を、別枠で設確認の手間が省け、BL完成がスムーズになる。
けてほしい。(記事欄でなく)受渡部宛の電話の大半はBL送付依頼であり、予送付先(Email、FAX NO)を入力必須としてもらい
め送付先を入力必須とするだけで本来不要な電たい。
話応対時間を削減できる。

個別

個別
荷姿コードを増やしてほしい(TANK CONTAINER、IBC等)

正確な荷姿でデータ送信されるため、都度お客様確認する必要がなくなる。

シール欄を増やしてほしい。

Goods欄等に記載があると、シール情報なのか
Goodsなのか書き方によっては判断出来かねる
ため、都度確認が不要となる。

PKG数、Weight、M3値の自動計算機能追加。
フォントの縮小、行間の縮小、繰り返しリテラ
ルの共用などを工夫し、１欄申告の場合、例外なく１枚で出力できるレ
イアウトにする。２欄以上の申告の場合も極力一枚に収まるレイアウトに１枚目を設計。さらに二枚目以降も極力レイアウトを詰め出力する
枚数を減らす。
提案では、輸出は10欄まで、輸入は条件により３欄まで１枚で収まる設計にしている。
入力画面、事項登録画面印刷、パターン別入力
控のレイアウトをPDFで追送する。

個別

送信者がCLPとTotal値に齟齬があった際、その 個別場で気付くことができ、船社でも確認作業が不要となる。
通関業者全体の紙コストが大幅に削減される。 個別
保管スペースが大幅に削減される。スキャンする負荷が大幅に削減される。
入力控、申告控、許可書に波及し、１欄申告の割合が最も多いことから全ユーザーの出力枚数がざっと半分になる。税関も審査しやすくなる。ペーパレスが実現する。

1.船舶単位の受委託制限は、VCAではなく、VBX 1.VBXで船舶を削除すれば委託登録も削除され 個別
船舶基本情報登録のオプション機能に移植す合理的。項目登録が船会社限定業務ということる。船会社のみ登録可とし、VCAのチェックに優 で自動で制御できる。
先してチェックを行う。
2.VCAでTPCトン税納付の可否を登録でき、IVC
2.VCA/IVCの項目にTPCトン税納付の可否を追加 でもこれを確認できる。
2.トン税業務の可否項目がVCAになく、貨物業務 する。
の制限に準ずることが判別できない。
3.受委託登録の情報の信頼性が保証され有効性
3.船会社の参加を問わず受委託がなければ各業 が高まる。
3.入出港業務は、受委託登録に入出港業務区分 務区分ごとの業務ができない、という原則に戻がありながら誰でも業務ができるのはおかしす。
4.代理店は自分で受委託を登録できるのですぐい。
業務ができる。NACCSセンターは受委託受付か関係者は業務上船の船舶代理店を確認するた
4.不参加船会社のVCAを船舶代理店のみに無条件 ら解放され、船会社の登録に集中できる。
め、受委託関係をIVCで確認していたが、正確に に開放し、すべて任す。
登録されないので、役に立たなくなった。
代理店が間違った貨物業務をすることは通常ありえないし、あっても自分が困るだけで他の利
4.入出港業務の可否がチェックされなくなっ
用者に被害は及ばない。トン税は着服できないた。理由は、不参加船会社の受委託登録の申し し、通常は代理店のリアル口座を使用する。入込みを利用者が求める迅速性を達成できないた 出港はできてトン税納付はマニュアル納付など
めNACCSが処理する手間を省いたと思われる。
ばかげている。
船舶業務の項目を残したままマスターチェック 受委託登録の手続きが参加不参加で異なり、船を一律外すのはあまりに乱暴である。貨物業務 舶代理店、センター双方の負担になっている。
は依然申込が必要で中途半端である。一連の手続きである入港-トン税納付-出港のうち受委託 以上のことを実現するための詳細仕様は別添でがないためトン税納付だけマニュアルというの 送付する。
はおかしい。
輸入マニフェスト関連です。
前回の要望書にて同港内でDMFにCYが変更された 年間の使用頻度は少ないものの対応が必要と関係団体
DMF完了後に抜港や向け地変更により卸港を変更 場合の対応について要望書を出しましたが今回 なった場合、現在の削除・再登録にかかる時間
することがあります。その場合、CMFにて削除し はDMF後の卸港・CYの変更です。
の節約だけでなく後続業務を行うCYに対して情改めて登録し直しますが抜港による卸港変更の CMVのような船舶・航海番号・船会社・港・枝番 報の提供を早急に行う事が可能となる。
場合、1船当たり100件以上のBLがあるため非常 単位または指定したBL単位でDMF後に卸港・CYのに手間がかかる。
変更を可能とするシステム構築を希望。卸港・CYの変更はタイミングによってMFRまたはCMF02のいずれかで登録する事になるので変更時の登録タイプ指定が必要。

7 / 30 ページ

No.

業務区分

業務内容

業務コード

変更等事項

海上入出港

ACL01

ACL01業務における個数、重量相違
チェック

海上貨物

DOR/ICG

DOR送付先の照会可能化

共通通関

IDC/EDC等

使用頻度

R01082

R01083

共通通関

輸入貨物情報照会
申告添付登録

航空通関

IAW
MSX
新規

IAW更新情報の改修

R01084
R01085

輸入許可後の荷主セクションコード
荷主リファレンスナンバーの訂正

法人番号情報照会

IIE01

出力項目の変更

共通通関

輸出承認番号等欄

EDA

１０～２０件/ 輸出承認番号等欄において ****日********************の最初の４桁に入力され残りの２０桁に入力が無くてもエラー表示されない。輸出承認区分 ELNOのみで入力されていない状況でも申告控えが出力される。
当初輸入申告情報呼び出し・修正申 １０～１００ DLI02⇒他社通関に関しては呼び出しが出来ない
告件/週
HKB,IIN⇒法人番号で入力を行うとエラーになる
包括保険確認登録呼び出しことからいぜんからの輸入者コーを入力する必包括保険紹介
要がある。

共通通関

DLI02
HKB
IIN

R01087

共通通関

AMA (修正申告事項登AMA ・AMB録)・AMB (修正申告事項
呼出し)

共通通関

予備申告後のIDE

IDE

共通通関

事項登録から申告まで

EDA/IDA/ECR

共通通関

関税割当裏落内容仮登録 TQC

R01088

R01089R01090R01091

130件/日１０件/日申告を行うことができないにも関わらず、IDA業
務で正常終了となり課金が発生しており、利用者に説明するのに苦慮している。
※輸出申告や修正申告も同様
IAW更新情報の項目でMSX実施履歴が表示されな MSX業務を行った場合、IAW更新情報にMSX業務実
い
施履歴を表示させる
輸入許可後について左記データを修正する機能 輸入許可後においても、情報保存期間中についはないては左記データを修正できるようにする

その他

R01086

変更等要望内容

効果

提出元

共通部２の「個数」、「グロス重量」及び「グ 共通部２の「個数」、「グロス重量」及び「グ これにより、BL単位の個数、重量、容積と、コ 関係団体
ロス容積」の数字とロス容積」の数字とンテナ単位で入力された個数、重量、容積の合繰返部の全てのコンテナ情報に含まれるtotalの 繰返部の全てのコンテナ情報に含まれるtotalの 計に相違が無くなる。
「個数」、「グロス重量」及び「グロス容積」 「個数」、「グロス重量」及び「グロス容積」に相違があっても、そのまま送信可能。
に相違がある場合、入力者にアラートを出すよ
うにする。
現行はICGの最新更新業務にてDOR送付者は表記
送信間違い防止の為関係団体されているが、送付先についての明記がないので、どこにDOR 送信したか不明である
自社通関利用者は、NACCSのCSF登録上、12桁の 事項登録時にA017Aテーブルから削除されている
個別
輸出入者符号を必要としているが、税関発給
輸出入者符号をA001Aに設定されている利用者のコードの利用者の中には所在地等の変更を起因 場合にはエラーを出力する。（もしくは注意喚
として、税関により12桁の輸出入者符号を削除 起を出す）
される場合がよくある。その場合、利用者が12桁を削除されたタイミング等を知ることが無い 根本的な解決を目指す方法としては、業種フラため、IDA→IDCと業務を行い、IDCの段階でエグを通関と自社通関で分割していただきたい。
ラーとなり、申告を行うことができない。

R01080R01081

現行内容

当該業務では法人番号の内容紹介はできるが輸出入者コードとの紐付情報が照会できない

出力項目に輸出入者コードを追加し、紐付がある場合は紐づけられた輸出入者コードを出力する
輸出承認番号等欄において最初の４桁が入力され、残りの２０桁に入力が無い場合は、エラー表示され申告控えが出力できないようにしてほしい。

MSX履歴を更新情報に表示させることにより、 関係団体
当該業務の実施、実施日時が把握できる
左記データの誤入力や入力漏れについて対応が 関係団体可能となる。
当該項目は許可後に訂正をしても、特段の影響は発生しないと考える
法人番号で輸出入申告を行う原則の下、当該業 関係団体
務だけで輸出入者コードとの紐付が確認でき、
誤申告の防止、及び確認作業の省力化が図れる
誤った入力で許可になると区分１であれば、１ 関係団体
Ｙとなり税関提出申告としてなることを防ぐことができる。

DLI02⇒クーリエを含む、他社通関分に関しても DLI02⇒当初申告呼び出しが可能になれば、輸 関係団体
呼び出しが可能にしてほしい。輸入車からも他 入者情報、当初申告欄情報を手入力する必要が業者通関分も含めた修正申告依頼が増加してお なくなることから誤入力防止による適正申告、り、顧客から当初申告書類が提出されることか 膨大な申告件数、他欄申告の際の業務効率の向らも通関情報の漏洩には当たらないと考える。 上が期待できる。
HKB,IIN⇒他の業務コードが法人番号、輸入者
HKB,IIN⇒輸入者コードを検索する必要が無く
コード両方での入力が可能であるなか包括保険 なる。
業務に関しては法人番号でのたいおうができない。因みに紙ベースでの税関登録は法人番号での対応である。
課税標準額(CIF)と、品目番号もし 月間30件程度 AMA (修正申告事項登録)及びAMB (修正申告事項 課税標準額(CIF)と、品目番号もしくは関税率
関税額等の誤入力を防ぐと共に、多数の修正申 関係団体
くは関税率(D1)、及び消費税率(F2)呼出し)の業務で、課税標準額、税率、関税額(D1)、及び消費税率(F2)を入力することで、関 告事案が発生した場合でも、迅速に正確な修正を入力することで、関税額等が自動等、すべての項目を入力しなければならない。 税額等が自動計算されるよう要望いたします。 申告業務の手配が可能になります。
計算されるよう要望いたします。
(IDA輸入申告事項登録 や IDB輸入申告事項呼出(IDA輸入申告事項登録 や IDB輸入
し 同様の自動計算されるシステムを要望いたし
申告事項呼出し 同様の自動計算さます)
れるシステムを要望いたします)
輸入申告IDC後、口座番号の変更に 週に数回程度 輸入申告IDC後区分1になったが口座不足により 口座番号だけの変更なのでIDE後も区分1のまま 税関への連絡業務、MSX業務、税関審査業務の 関係団体
よりIDEした場合に区分1が区分2に輸入許可にならず、口座番号を訂正してIDEした 輸入許可にして頂きたい。
軽減、輸入許可までの所要時間短縮。
変更されないようにしてほしい。
場合、区分1から区分2へ変更になる。荷主口座
残高は通関業者が把握できず、予備申告で区分1になっていても、突合後に口座不足が判明する
事で即輸入許可とならず、配達遅延が発生することもある。
等 法人番号と英文社名等の紐付けを社 社名変更時期 社名変更時に変更の日からNACCSのデータ変更ま 法人番号と英文社名等の紐付けを社名変更日ま 適正な輸出入申告、適正な法人番号による納税 関係団体
名変更日までに終了するよう運用を 毎月１日が多 でに時間を要す。社名変更日（変更等が行われ でに終了するよう運用を変更してほしい。
等
変更してほしい。
いた日）が受付日、次の更新日がNACCSデータの変更という運用が行われているようである。現状の運用では会社の発足時または社名変更時点とタイムラグがあり符号の使用、未使用について
都度税関に確認し無符号にて申告をする、あるいは変更前の旧社名で登録をするか相談を行うなど対応に苦慮している。
裏落とし回数上限の引き上げ
月間３０件程 システム登録している関税割当の裏落とし業務 上限を５００回程度に引き上げるか、上限を無 裏落とし３００回前でのシステム終了・再登録 関係団体
度
は３００回を上限としている。
くしてほしい。
の必要が無くなり、利便性の向上となる。
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No.

業務区分

業務内容

共通通関

業務コード

変更等事項

使用頻度

IDA

IDA輸入申告事項登録などの税の種 輸入関連事項
類別の納税方法、延納種類、納付手 登録の登録件段の入力方法の明確化
数の合計

netNACCS を使用した場合、VIX（入 年間１００件
港届）を送信後に向地の変更等が程度あった際には変更を容易に可能とする。
乗員等のデータ入力(VTX02)の簡略化。
損害保険会社への｢包括保険仮登録 ほぼ毎営業日
依頼書｣の最低保険料表示について

R01092

その他

入港届等

VIX

その他

包括保険仮登録

HHA

その他

包括保険登録HHB

包括保険登録の料率変更について

数か月に数件

輸出入共通業 包括保険申請
務

HHA0W

満期通知

月十数件

輸出入共通業 包括保険申請
務

HHA0W

自動配信メールのタイトル変更

月十数件

HHA,HHB

包括保険登録の本登録後訂正につい 毎月数件て(HHA,HHB)

R01093

R01094

R01095
R01096

R01097

R01098

その他

包括保険登録その他

包括保険使用実績データ I57

包括保険使用実績データの出帆日

月に１回、お客様から通知あり

R01099R01100R01101
R01102

輸出入共通業 包括保険申請
務

HHA0W

エラーメッセージの表示

月十数件

輸出入共通業 包括保険申請
務

HHA0W

適用開始年月日

月に１件

輸出入共通業 包括保険申請
務

HHA0W

訂正登録通知メール

月に１件

HHB

包括保険登録の本登録後の社名変更 年間数件について(HHB)

HHA0W

メールアドレスの一括変換機能

その他

包括保険登録

R01103
R01104

輸出入共通業 包括保険申請
務

年に１回※処理件数は
数百件

現行内容
納税のしかたを指定するところなのに、いきな
り納期限延長コードでは意味が分からない。
納期限延長コードと納付方法識別の関係が複雑である。仕様書に記載された複雑な組み合わせ表も難解。入力控に出力された当該コードでその意味がすぐ分かる人は少ないと考える。
入力者に大きな負担がかかっているが、最大の原因はコードに複数の意味(役割)を持たせていること。
関税等とその他内国消費税等は別々の納付方法を選択できるのに処理判別を1項目になっている。そのうえ納付時期に関する指定と延納種類の指定が混濁している。
この状態ではデータベースの項目定義の基本ルールである「正規化」が不十分である。
netNACCS を使用した場合、VIX（入港届）を送
信後に向地の変更等があった際には変更が簡単にできない。
乗員等のデータ入力(VTX02)が煩雑。

変更等要望内容

効果

提出元

関税等とその他内国消費税等で別個の独立した 1.項目の意味が厳格、明確になる。(明確化向 個別
入力項目が必要。それぞれに納付時期、延納の 上)
種類、納付手段の指定項目を用意する。
2.入力者は仕様書を見なくても正確に入力する
関税等(納税形態コード、延納種別、納付方法識 ことができる。(ミス防止、労力低下)
別)、その他内国消費税等(納税形態コード、延 3.当該項目に関する入力制限に関するNACCSの納種別、納付方法識別)別途の詳細仕様を送信す 仕様書の説明が大幅に減る。(仕様の簡素化)る。
4.システムの項目間のエラーチェックが簡素化される。(システムの合理化)

netNACCS を使用した場合、VIX（入港届）を送
信後に向地の変更等があった際に変更ができるようにしてほしい。
乗員等のデータ入力(VTX02)をPDF等の添付ファ
イルで可能にしてほしい。

VOX（出港届）のデータへの反映。
乗員等のデータ入力(VTX02)の作成が簡単になる。

個別・「包括保険仮登録依頼書」の最低保険料適用 ・最低保険料に入力がなくブランクの場合、仮単位欄のセルに「月単位の場合、最低保険料の 登録および本登録の控えの最低保険料欄の表示
入力は不要です。」とコメントにあり。コメン を「0円」ではなく「ブランク」とする。
トのとおり最低保険料に入力せず処理を行う
・記載例を、「最低保険料適用単位：月単と、仮登録および 本登録の控えの最低保険料 位」、「最低保険料：ブランク｣とする。
欄の表示が「0円」となる。
・記載例の最低保険料が、｢月単位：3000円」とセルのコメントとは異なる表示がされている。

・保険契約上、「0円」と解釈されてしまい、 関係団体
保険会社が発行するデビットノートなどと矛盾しており、誤認を招く。年間で適用する最低保険料もあるため、最低保険料表示は「ブランク」とするべき。
・記載例に従い、「月単位：３０００円」としているケースが多発しており、記載誤りを防止する。

料率変更時に、適用年開始月日を入力しなくても、送信出来てしまう。（入力しないと元の適用開始日からの料率変更となる）
満期終了日が設定されている場合、輸入者や保険会社に満期切れの通知がこない。

適用開始年月日の入力漏れによって、誤った料 関係団体
率が適用されることを防止する。

料率変更時に適用開始年月日が訂正前と同じ場
合はワーニングとするエラーチェックを追加してほしい
満期終了日が設定されている包括申請について、満期日の１か月前に輸入者（あるいは代理人）・保険会社宛連絡メールが届くようにしていただきたい。
NACCSから自動配信されるメールタイトル
メールのタイトルだけを見てもどの輸入者分なのか明確でない為、輸入者がカタカナ等で表示【包括保険仮登録通知（新規）】H07****_1GB** されるようにして欲しい。輸入者名が難しいのであれば、せめて輸入者コードをフル表記して【包括保険確認登録通知（新規）】いただきたい。
H07****_1AK**

更新モレを防げる。

関係団体

組織アドレス宛にメールが届いても現状のメー 関係団体
ルタイトルだけでは、どの件なのか判別出来ない。また依頼を受けて仮登録をした後、契約者が本登録をするタイミングにタイムラグがある
場合、時間が経った後に登録通知が来る為、現状のタイトルのみでは余計にどの契約者か判別出来ず、確認に時間がかかっている。その時間を短縮し、効率化が図れる。
本登録後にＵＰ率、Marine Bonuｓ、War
新規から登録しなおすことによる登録ミスの防 関係団体
Bonus、指数も料率変更同様に変更出来るように 止、事務効率化。
してほしい。
「出帆日」の項目について、コンテナ船以外で 保険会社のシステムへの取込のうえ、申し込み 関係団体も出力されるようにしてほしい。
が可能となる。

本登録後は、料率しか変更出来ない。
他の項目を変更する場合、全て新規から登録し直さなければならない。
包括保険使用実績データの「出帆日」につき、コンテナ船以外の場合に出力がされないため、保険会社のシステムへの取込ができなくなってしまう。
文字制限の桁数がわからない（主にGOODS欄）。 文字制限の桁数を画面に表示するか、または登録エラー時にメッセージ表示していただきたい。
輸入者が本登録後、適用開始年月を修正しよう 本登録後にも適用開始年月を輸入者側で修正がとしても現行は不可であり、できるよう改定をしていただきたい。
仮登録からやり直しをする必要がある。
訂正登録通知メールを受信するが、メール本文 訂正箇所がわかるようにしていただきたい。
や添付文書からすぐに訂正箇所が判別出来ない。
本登録後に社名変更があった場合、ジャストプ 本登録後に社名変更があった場合、ジャストプ
ロ変更届後、保険会社にてＨＨＢ処理をしなく ロ変更届後、ＨＨＢ処理をしなくても自動変更てはならない。（契約者から保険会社に変更依 されるようにしてほしい。
頼が無い限り保険会社では気づけない）
組織変更及び移管の際にメールアドレスの変更 使用するメールアドレスを一括で変更できるシが必要となるが、現行は1社ずつ仮登録呼出画面 ステムとしていただきたい。
からのメールアドレスの変更が必要。

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あらかじめエラーにならない様に入力する等に 関係団体
より登録時間の圧縮につながる。
申請作業の効率化が図れる。

関係団体

訂正箇所確認時間の短縮

関係団体

社名が不一致により、通関が滞ることを防止す 関係団体
る。
組織変更の場合は大量の処理となるため、1社 関係団体
ずつの対応は漏れる可能性がある。一括変更が可能となれば効率的且つ漏れのない運用とすることができる。

No.

業務区分

業務内容

業務コード

海上貨物

積荷目録情報登録

海上貨物
海上貨物

出港前報告審査終了・事 CDN01
前通知
輸入貨物荷渡情報登録
DOR

航空貨物

保税管理資料

S13
S14
T19
T20

海上貨物

貨物在庫状況照会

IWS

共通通関

汎用申請

HYS

MFR

R01105

R01106
R01107R01108R01109R01110

その他
R01111海上貨物

IDA/IDD IBP

R01112
R01113
R01114
R01115

海上貨物
海上貨物
共通通関
海上通関

ICG

海上貨物

ICG

海上貨物

MP2 出力コード
ＳＡＤ4311R01116
R01117R01118

変更等事項
MFRでHS CODEの入力を必須化

使用頻度

現行内容
MFRでHSコードの入力は任意

変更等要望内容

提出元

植物防疫法における植物検疫対象貨物の判別が 個別容易になると考えるため。
尚、出港前報告(AMR)時には必須入力のため、船社側の負担は少ないと考えられる。
第6次NACCS更改専門部会に関わった利用者へのヒアリング時にも挙げさせていただいております。
CDN01での通知先の追加
出港前報告で入力した通知先にのみ、CDN01で事 DMF後は蔵置場所へ通知されるようにして頂きた
蔵置場所として事前通知発生貨物の把握が容 個別
前通知が送信される。
い。
易になると考えるため。
DORの通知先の追加
DOR送信時、現在通知先を入力し送信。
通知先は入力不要とし、貨物管理番号ごとの通知先入力の間違いが非常に多いため。
個別
通知先は必須入力ではないが、入力しない/入力 蔵置場所へ通知される。
間違いの際に蔵置場所へ通知されない。
航空貨物の保税台帳とする航空輸出 日々配信
海上貨物及び航空貨物を共用とする保税蔵置場 共用保税蔵置場に係る航空貨物に係る配信デー 共用保税蔵置場に係る海上貨物と航空貨物の配 個別
入貨物搬出入データ等の配信形態のにおいては、海上貨物の搬出入データについて タについては、海上貨物の配信データと同様
信データを同様の形態に変更することにより、見直しについては、3種類（G02輸出・G01輸入・G05取扱）を７ に、貨物管理番号ごとに、輸出入許可日、搬出 配信データの取込漏れの防止になること、搬出
日毎の配信日に取込を行い、保税台帳としてい 日、搬入日が１欄で表示し、配信日も７日毎に 入記帳等の確認が容易になること、保存するることに加え、前回のNACCS更改から航空貨物に 改善して欲しい。
データ量が縮小されることなど、共用保税蔵置
係る搬出入データの４種類（S13・S14/T19・場として、保税非違の防止などのメリットは大T20）毎日の配信に従い取込作業を行い、保税台きいと考える。
帳として管理しているところである。
海上貨物については、貨物管理番号ごとに輸出入許可日、搬出日、搬入日が１欄で表示されているが、航空貨物については、輸出入許可
日、搬出日、搬入日のそれぞれが１欄で表示されていることから、貨物管理番号ごとに３欄の配信データとなっており、搬出入記帳の確認が容易に出来ないこと、保管するデータ量が海上に比し大量のデータとなること、日々配信から、保税担当者は保税非違等への不安を抱きながら業務を行っているのが現状である。
貨物在庫状況照会(IWS)
通常2日に一度 CYにおけるIWSについては、貨物管理番号ごとに CYにおけるIWSメニューについて、輸入貨物は、 弊社ＣＹは、指定保税地域となっており輸入外 個別
使用
当該CYに存在する貨物とデータのまだ消えてい 外貨状態の未許可貨物のみコンテナ毎にCY搬入 貨のＣＹ搬入後、３０日間の蔵置期間を超えなない貨物情報がすべて内貨、外貨の区別なく打 日、許可状況が判別できるように抽出データを いように常に貨物管理を行っている。ＣＦＳでち出されるため、膨大な数の情報となる。その 絞って欲しい。許可済貨物については、抽出し はIWSにて管理できるが、ＣＹはIWSがうまく利ため、CY搬入日から長期蔵置になりそうな未許 ないようなメニューにして欲しい。逆に輸出貨 用できない。変更メーニューができれば、可貨物についての確認にかかる時間が膨大にか 物については、内貨状態で未許可貨物のみ抽出 NACCSにて蔵置状況について適正な貨物管理がかり、用をなさない状況である。
して欲しい。
できる。
HYS（汎用申請）で行っている、輸 毎日10件程度 マニュアル申告を行っていたものをデータ送信 HYSの機能とは別で構わないので、マニュアル申 380申告だけでなく、NACCS上で通関業者・税関 個別
入申告業務について（380）に切り替わったが、申告と貨物番号が申告に紐 告などについても、申告番号とAWB番号をNACCS が通常の輸出入申告だけでなく、申告時から情づいていない為上で紐づけ出来るようにし、NACCS上で連動した 報を終えるようになり、税関許可を1件づつAWB（MAWB or HAWB)に対して 動きの確認ができるようにしていただきたい。 申告によっては、現在のように貨物突合まで待入れていいただいているが、入力漏れも多く、 通関業者：AWB番号と申告番号の紐づけ、そのたなくても予備申告許可と同じように事前作業
また通関業者がわも許可確認もAWBごとに1件づ 後、窓口もしくはHYSでの申請業務ができるようになる可能性がある。
つ行わなくてはいけないため、人の作業が非常 税関：紐づけの照会及び変更、申告番号に対しに多くなっている。
ての許可・承認入力
禁則文字について
電文上にメールアドレスを記載する場合に使用 技術的に難しいと思われますが「_」「°」を利 二重入力負荷の軽減。ペナルティの回避。
関係団体
する「_」（アンダースコア）、危険品のフラッ 用可能として頂きたい。（再々提出）
シュポイント等温度表記にしようする「°」が禁則文字となっており使用できない。ペナル
ティに発展する場合もある。
IDA/IDD BP時に入力した検査立会者 弊社では50件 BP時に入力した検査立会者についてIBP時に事務 BP時に入力した検査立会者についてIBP時に事務 マニュアル申告が無くなる。
関係団体
についてIBP時に事務所が閉鎖・合 程度のマニュ 所が閉鎖・合併・その他の理由でナックスコー 所が閉鎖・合併等・その他の理由でナックス
併等でナックスコードが無くなった アル申告が発 ドが無くなった場合や変更を行いたい場合に入 コードが無くなった場合や変更を行いたい場合場合に入力変更が行えるような仕様 生。
力変更が行えず、マニュアルでの申告しか行え に入力変更が行えるような仕様変更変更ない。
NACCS電文には利用者の管理番号がないデータが NACCS電文には利用者の管理番号を必ずセットす システムに取り込みやすくなる。
関係団体
ある（リアルタイム口座）
るレイアウトにして貰いたい
帳票をスキャンして顧客にメールしている帳票については印刷しながらPDF化できる機能が 保存、顧客への提供が容易になる
関係団体
欲しい
入力画面の統一がされていない（申告事項登録/ RPA等を利用したい場合に画面の場合分けが多く RPAを利用しやすくなる
関係団体
特定輸出、少額等）
なっている
毎日
都度ＢＬＮＯ.で手動にて問い合わせ送信してい 搬入前に最初の問い合わせでチェックするなど 自動なので、手動より早く対応ができる。何度 関係団体
る（輸入業務）
しておいて、自動で搬入のお知らせがメール等 もICGを見に行く手間が減り、業務効率に繋がで受信するようになって欲しい。具体的には、 ります。搬入が上がっているのかどうか何度も貨物情報、（Ｆ/Ｔ情報、荷渡可能表示）が更新 問い合わせが不要となる。
されるとメールなどで通知されるシステムなど。
毎日
ＣＹの場合、コンテナＮＯ．とフリータイムの ページが分かれず一枚に収まるようにフォント 紙の節約になります。
関係団体
ページが分かれてしまう（輸入業務）を設定して欲しい毎日
許可後の「許可・承認貨物（輸入）情報」の用 各倉庫より「許可・承認貨物（輸入）情報」の 紙の節約になります。
関係団体
紙2枚目が毎回自動印刷される（倉庫部より）用紙の2枚目が不要である。
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HS CODEの入力を必須化

効果

No.
R01119

業務区分

業務内容

海上貨物

業務コード

変更等事項

使用頻度

RSS11(RST01) 出
力コードＳＡＬ
0510
新規業務

毎日

海上貨物

BIB システム外搬入確認（輸入
貨物）

発生都度

海上貨物

管理資料取得

海上貨物

船積確認通知書

海上貨物

VAN

海上貨物

発生都度

R01120R01121

R01122船積確認通知書

毎日使用

R01123

R01124

共通通関
R01125
海上貨物

ＭＨＡ

ＭＨＡ

見本持出許可申請

ＭＨＡ：１０件／月

海上貨物

貨物情報照会

ICG

一度で照会できる件数を増やす

毎日

海上貨物

ACL登録業務

ACL01

海上貨物

貨物情報照会ICG

VPEで入力したコンテナ番号、シー 高
ル番号をACL01で貨物情報呼び出し時に反映させる
貨物情報内のコンテナに関しての情 毎日
報表示を詳細にしてほしいR01126

R01127
R01128R01129R01130

その他

現行内容変更等要望内容

効果

提出元「輸入コンテナ引取予定情報通知（ID通知）
業務コードＲＳＳ11は、ＮＥＴ ＮＡＣＣＳ端
関係団体
は、自社サーバ経由で自動印刷されるＥＸＣ型 末から「即時電文取り出し」可能となるINQ型にである（輸入業務）
変更をしてほしい。
ＮＡＣＣＳ掲示板（よくある問い合わせ）より 税関への削除依頼をシステム化してほしい。
業務効率化・ペーパーレス化が図れる。
関係団体
BIN/BIN01業務で航空システムでの搬入確認後、税関へ航空貨物情報の削除を依頼します。（税関様式に記載しＦＡＸしている。）
航空貨物を保税運送で保税蔵置場に搬入する場 第6次ナックスより改変となったが、以前はＡＷ 業務効率化・ペーパーレス化が図れる。
関係団体
合、海上ナックス登録「BIN」搬入確認登録（シ Ｂ、ＨＷＢ番号の前に「ＡＩＲＯ」を付与しステム対象内保税運送）登録を行うことになっ ナックス情報（ＢＩＢ）の登録が可能であったているが、輸出管理番号を取得する前に貨物取 ので可能としてほしい。
扱登録（ＳＨＮ）する場合は、貨物管理番号がナックスに登録されないことから貨物取扱登録が出来ずマニュアル申請となる。
管理資料を利用者が取り出している
ＮＡＣＣＳセンターからの定期配信とする。
管理資料の取得漏れを防止する関係団体
関連資料をｎｅｔＮＡＣＣＳから毎週抽出して保存しており、この資料を保税台帳の代わりとすることを税関から承認されている。1週間前までしか抽出出来ないので抽出保存し忘れると保税台帳の管理が出来ないことになってしまう。
netNaccs上で定期的に抽出する資料の抽出条件を登録することで自動で資料を抽出してメールで定期配信してもらいたい。
通関業者が要船積確認として輸出申告をした場 船会社等以外でCCL業務が行われた場合、何の通 通関業者は船会社等がCCL業務を行うか、ある 関係団体
合、船会社又は船舶代理店（以下船会社等）が 知も配信もされないのではなく、船会社等以外 いはそれ以外の業種でCCL業務を行うかどうか
CCL業務（船積確認登録）を行えば通関業者に船 でCCL業務が行われた旨を通関業者に通知する機 把握しておりません。CCL業務が行われますと
積確認通知書が配信されるが、船会社等以外で 能を新設して欲しい。
貨物情報データもNACCSから削除されてしまう
CCL業務が行われると、通関業者に何の通知も配ため、出港日を過ぎるといつ実際に出港しどこ信されない。
がCCL業務をしたのかわかりません。船積確認通知書が配信されない場合は、マニュアルで税
関監視部門へ搭載確認をする必要があり、その必要があるかどうかの判断を早々に行うためにも、船会社等以外でCCL業務が行われたという旨が何かしらの方法で通関業者がわかるようにして頂けると助かります。ご検討をお願い申し上げます。
300件を超える貨物管理番号があるとVAN送信で 300件以上でもVAN送信を可能にする
NACCSで許可の確認ができる。記帳事務をNACCS 関係団体
きない。ターミナル側でNACCSで許可確認できなを利用できる。
い
動物検疫、植物検疫など他法令に係る申請を動物検疫、植物検疫などNACCSで行った申請の一 ・紙でのファイルを無くす事による費用の削減 関係団体
NACCSで行っても一覧表（申請の一覧）が出力さ 覧を月次の帳票として出力出来るようにする
・計上漏れの防止、集計の手間と時間の削減
れない為、申請控えを紙でファイルして、明細簿代わりにしているチェック用の書面が出ないため、入力した内容 自分の入力したデータがどのように書面（見本 誤申請を減らすことが可能となります。
関係団体をチェックする際には画面を印刷してチェック 持ち出し）として発行されるのか通関入力控のを行っています。
ようにチェック可能な書面が抽出されるようにまた、誤って『印刷』ではなく『送信』ボタン していただき誤って送信ボタンを押してしまっを押してしまった場合にもそのまま税関へ申請 た場合でもそのまま税関へ申請されることなくされてしまうため、誤って入力したことを認識 歯止めがかかるように改善いただきたくお願い
していても申請されてしまうケースがあり、税 致します。
関へ訂正の依頼をすることがあります。
1件ずつしか照会できない

複数件、一度に照会できるようにしたい

約20秒/件、削減可能と思われる関係団体

VPEとACL01各業務で輸出許可が下りるまではコンテナ番号、シール番号を各業務で入力している
手配等の際にコンテナの詳細を知りたい場合、
コンテナ1本単位で、コンテナ情報照会（業務コードICN）で調べている

VPEでの入力事項をACL01・貨物情報から呼び出
し時に全て反映させる。

二度手間の解消

関係団体

貨物情報（業務コードICG)で表示されるコンテ
ナNo.の横にコンテナサイズ（20',40'等）とコ
ンテナタイプ(GP,REF,OT等）を併記する

コンテナの詳細を別途調べる時間を削減できる 関係団体

ＳＯＬＡＳ業務のＶＧＭ情報について早急にプログラムへの追加をお願
い致したく

関係団体

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No.

業務区分

業務内容

航空貨物

S/I情報登録
輸入指示書登録

業務コード

使用頻度

現行内容

変更等要望内容

航空輸出入における輸出入者業務
特定商品にお「S/I情報登録（EIR）」「輸入指示 いては多書登録（IIR)」の後続業者とのデー
タ連携

航空輸出入において、現在、輸出入者が行う業
務は「S/I情報登録（EIR）」と「輸入指示書登録（IIR)」の２つであるが、これはNACCS に
データを登録するだけの業務であり、後続業者
は、このデータを使う連携業務が不可能となっ
ている。

その他

厚生労働省管轄食品衛生法における 多い
食品等輸入届出及び食品等輸入届出済証の送受信業務の輸出入許可通知と同様のEDI送受信（ゲートウェイ接続）ebMS処理方式による対応

厚生労働省管轄食品衛生法の食品等輸入届出及び食品等輸入届出済証の送受信業務は、
netNACCSにおいて、送信者（主に通関業者）のみ送受信可となっており、輸入者は送信者（主に通関業者）から、FAX等で取得している。

その他

農林水産省管轄輸入動物・植物検疫 多い関連業務における検査申請及び証明書の送受信業務の輸出入許可通知と同様のEDI送受信（ゲートウェイ接続）ebMS処理方式による対応

農林水産省管轄輸入動物・植物検疫関連業務における検査申請及び証明書の送受信業務は、
netNACCSにおいて、送信者（主に通関業者）のみ送受信可となっており、輸入者は送信者（主に通関業者）から、FAX等で取得している。

共通通関

NACCSから輸出入許可通知データの送信先の複数対応

グループ会社の統制及びガバナンス強化の為、 荷主への輸出入許可通知データ提供は、複数宛輸出入許可通知データの一元管理を行いたい。 先対応を検討いただきたい。
しかし、輸出入許可通知データの送信について
NACCSセンターへ質問した際の回答は、荷主（許可/申告者以外の第3者）へのデータ提供は、１つの宛先に限られるとなっている。

その他

包括保険仮事項登録を包括保険確認 多い
登録と同じ業務にする。

R01131

EIR
IIR

変更等事項

R01132

R01133

R01134

現時点、日々の受信を想定（許可後、随時）

輸入者と損害保険会社間で包括保険契約締結
後、輸入者は損害保険会社に「包括保険申請書」等を発行。損害保険会社は「包括保険仮事項登録」及び「包括保険仮登録」を実施。仮登録後、輸入者になんらかの方法にて仮登録した旨を連絡。輸入者は連絡を受けた後、「包括保険確認登録呼び出し」を行い内容を確認後、包括保険確認登録を実施する。

R01135

12 / 30 ページ

効果

提出元

航空輸出入において、現在、輸出入者が行う業 航空貨物の中には、通関業者と数度に渡る確認 関係団体
務は「S/I情報登録（EIR）」と「輸入指示書登 を経た上で輸出入を行う貨物があり、本連携が録（IIR)」の２つであるが、これはNACCS に実現した際には間違いのない通関が実現する。
データを登録するだけの業務であり、後続業者とのデータ連携業務となっていない。特定輸出入品によっては、後続業務を行う業者とのデー
タ連携は必須であり、輸出入者が入力した「EIR」「IIR」データを後続で利用出来るように連携業務として貰いたい。
厚生労働省管轄食品衛生法の食品等輸入届出及 輸入者が自ら他法令の申請をNACCS上で行える 関係団体
び食品等輸入届出済証の送受信業務は、ようになることで、トレードコンプライアンス
netNACCSにおいて、送信者（主に通関業者）の の意識が高まり、また、通関業者が実施した申み送受信可となっており、輸入者は送信者（主 請においてもいち早く結果がわかることから通に通関業者）から、FAX等で取得している。これ 関効率があがる。
を
１．輸入者が厚生労働省にebMS処理方式にて届出及び届出済証が取得出来るようにして貰いたい。
２．通関業者がnetNACCSにより届出した場合には、届出済の情報をEDI受信（ゲートウェイ接続）ebMS処理方式により輸入者にも送信して貰いたい。
農林水産省管轄輸入動物・植物検疫関連業務の 輸入者が自ら他法令の申請をNACCS上で行える 関係団体
検査申請及び証明書の送受信業務は、netNACCS ようになることで、トレードコンプライアンス
において、送信者（主に通関業者）のみ送受信 の意識が高まり、また、通関業者が実施した申可となっており、輸入者は送信者（主に通関業 請においてもいち早く結果がわかることから通者）から、FAX等で取得している。これを関効率があがる。
１．輸入者がebMS処理方式にて検査申請及び証明書が取得出来るようにして貰いたい。
２．通関業者がnetNACCSにより検査申請した場
合には、証明されたことの情報をEDI受信（ゲートウェイ接続）ebMS処理方式により輸入者にも送信して貰いたい。
親会社として、グループ会社の輸出入許可通知 関係団体
データを一元管理する場合に、グループ会社が独自に輸出入許可通知データを活用していても、受信が可能となる。そのようになれば、グ
ループ会社から親会社への輸出入許可通知デー
タの送信作業が不要となり、NACCSの利便性の向上につながる。
損害保険会社が仮登録した内容については、･納付書紛失リスクの低減
関係団体
メール等NACCS以外の方法にて輸入者に通知、輸 ･納付書回収完了までの所要時間短縮
入者が確認の上、再度メール等で通関業者等に依頼し本登録することになっており、この為、業務上の連携が失われている(タイムラグや誤送信のリスクあり)。包括保険内容をNACCSに登録すること自体は法的に縛られた行為ではなく、損害保険会社が間違ったインプットをすることも容易には想定出来ないので、損害保険会社が締結された包括保険契約内容を入力したものを本登録とし、本登録完了と同時に輸入者に通知される仕組みに改修する事で、前述リスクや非効率を排除するもの。輸入者宛通知は、添付
ファイル付きメールの自動送信により行い、輸入者は包括保険の内容を添付ファイルを開くことによって確認出来るようにする。当然ながら、登録内容が間違っている場合には、保険会社だけにて修正が出来るようにしておく。

No.

業務区分

業務内容

業務コード

その他

R01136

その他

SIR/ACL

変更等事項

使用頻度

･I01:一括納付書情報(航空分/ABF7100)･I03:一括納付用明細情報(航空分/ABF7301)･I04:一括納付用明細データ(航空分/ABF7400,ABF7410)･RNF:納付書再出力

月1回
※納付書再
出力は、必要に応じて利用禁止文字の緩和／入力情報チェック
機能の改善

R01137
その他

貿易管理サブシステムへの「特別返 特定品目にお品等包括許可」の追加（JAA）
いては多

R01138R01139海上貨物

貨物在庫状況照会情報

ＩＷＳ

貨物在庫状況照会情報

毎日

海上貨物

搬入確認

ＢＩＡ

搬入確認

毎日

その他

ACL情報登録

ALC01

共通通関

修正申告

AMA

共通通関

AMA(修正申告事項登録)

AMA

共通貨物

修正申告

DLI02

海上貨物

BIC
BOC

BIC
BOC

航空通関

海上貨物を外国貨物のま BII
ま、航空貨物で積み戻す
場合のシステム化

R01140R01141

R01142

R01143

R01144
R01145

R01146

現行内容

変更等要望内容

月次の延納納付書データ出力に関して、Sea通関業者の納付書出力、送付の手間やリスクを
NACCSの納付データについては、グループ子会社 回避したく、Sea－NACCS申告分同様に、NACCS登の通関業者（以下、グループ子会社）に委託を 録しており、且つ、輸入者が委任した通関業者
して一括出力をしている。一方、Air-NACCS申告 にて、Air-NACCS申告分の納付書を出力できるよでの納付書データに関して、グループ子会社で う、システムを変更頂きたい。
の取り出し可否をNACCSセンターに確認したとこ
ろ、航空分に関してはその出力が輸入者及び許可通関業者に限定されており、グループ子会社
での出力は不可のため、各通関業者から納付書の回収が必要との回答があった。航空分の納付書を、毎月各通関業者より回収しているため、該当月分がすべて揃うまでに時間を要している。また、出力元の通関業者によっては、納付書が当社へ到着するまでに、数か所支店を経由しているため、紛失のリスクがある。
入力不可の文字種がある場合は、紙若しくは「_」（アンダーバー）「~」（チルダ）等の禁メール等での伝達手段となる。また、禁止文字 止文字を緩和して頂きたい。もし緩和が難しいが入力された場合、どの文字でエラーとなった 場合は、禁止文字が入力された場合に、どの文のか分からない仕様となっている。
字でエラーとなっているか分かるように入力情報チェック機能を改善して頂きたい。
「特別返品等包括許可」（輸出令別表第１の１項に該当する物(武器)又はその物に内蔵された
外為令別表の１項に該当する技術であって、不具合による返品、修理又は異品のためのみに輸出する物や技術についての一括許可）について
は、NACCS貿易管理サブシステムにおいて対応されておらず、紙ベースでの申請となっている。
現行の仕様では個数確認しかできない。

NACCS貿易管理サブシステムの対応業務（JAA）に「特別返品等包括許可」を追加して頂きたい。

重量確認もできるような仕様に変更願います。

効果･納付書紛失リスクの低減･納付書回収完了までの所要時間短縮

提出元
関係団体

禁止文字が緩和されることで、NACCSを活用し 関係団体
たフローで処理が可能となり、転記/確認時間における省力化および、転記によるミス発生リ
スク低減につながる。また、入力情報チェック
機能が改善されることで、エラー文字の確認作業における利便性の向上が見込まれる。
通関手続を含む行政手続の原則電子化が進む
関係団体
中、紙ベースでの申請による必要性はなく、
NACCSを通じたフローによる処理が可能となることで、書類の受け渡しの時間等の削減つながり、NACCSの利便性の向上する。
ルーズ貨物の在庫管理が可能となる。

関係団体

・BIA業務にて搬入日につき、初期値として当日 ・搬入・搬出業務について、初期値として当日 搬出入日の入力誤りを減少させ、正確な保税台 関係団体が表示されない。
を表示されるように仕様変更願います。
帳を出力できる。
・搬出入業務でシステム日より前後7日以上の日 ・搬出入業務でシステム日より前後7日以上の日付けを入力するとワーニングは表示されるがエ 付を入力した場合はエラーとして、送信されなラーとならず、送信される。
いように仕様変更願います。
ACL情報登録
月に500件程度 ACL01の入力において、通関書類をEXCEL等で入 ACL01において、複数行ある項目については、改 入力作業の能率が、著しく向上する。
関係団体
手する場合も多くなってきたので、EXCELの該当 行する操作を可能としてもらいたい。
箇所をコピペして作成したいのだが、ENTERを押しても、何を押しても改行できないため、スペ－スによって改行を行う事となり、著しく能率が悪い。
事後調査データの取り込み
定期事後調査の修正は全てベタ打ちとなっている①税関からの「輸入申告別不足関税額等一覧
事後調査の修正申告対応処理が飛躍的に早くな 関係団体
表」の元データを引き込むる②もしくは事後調査専用の簡易なＡＭＡ様式を構築する③汎用申請での運用を検討する
事後調査に基づく修正申告の対応フ 高
当該業務は、税関による事後調査の結果資料を 税関の事後調査結果をデータベース化し、NACCS 税関資料のデータベース部分については呼び出 関係団体
ローについて、新たに事後調査結果
基に通関業者がAMA（修正申告事項登録）でデー と連携可能な仕様とする。個々の事後調査結果 しを行って作成した場合誤りを起こすことが無の呼び出し業務を創設する。通関業
タ入力・社内審査を行っている。結果資料との に（仮名称）事後調査番号のような、紐付け可 くなるため、現行に比べより迅速かつ正確な対者によるAMA(修正申告事項登録)の整合性を取るために一字一句間違いの無い入力 能なキーを付与する。通関業者にてAMA業務を行 応が可能となり、通関業者・税関双方の省力化
際、事後調査結果呼び出しを行うこが必要であり、現行仕様では当初申告情報につ う際は、前述の事後調査番号を入力して呼び出 につながる。
とにより、データベースが反映さいては可能な場合DLI01（当初輸入申告情報呼出 しを行うことにより、事後調査結果のデータれ、修正申告入力控が完成する。
し）よりデータを反映させることができるが、 ベースの項目は全て反映され、事後調査結果に
DLI01が不可能な条件の場合及び修正申告後の内 無い僅かな項目については、手入力で対応す容については全て手入力を行っており、特に多 る。NACCSへ取込んだデータは共通部を除き上書
欄の申告書の場合には入力、審査に多大な負荷 き不可とする。
がかかっている。
他通関営業所、他通関業者の情報取 定期
自身の通関営業所の情報しか取得出来ない
他所の申告情報が取得できるようにお願いした 修正申告の入力のベタ打ちが無くなる
関係団体
得い搬入業務（BIC等）と搬出業務（BOC 毎日
搬入業務（BIC等）と搬出業務（BOC等）の日付 登録を行おうとしている搬入業務（BIC等）と搬 通知を受けることにより、より正確な情報(保 関係団体
等）の日付入力
入力が時系列的に不可能な逆転事案であって出業務（BOC等）の入力日付が時系列的に不可能 税台帳等)の管理が行える。
も、検証機能がなくそのまま受け付けてしまう な逆転事案の時に、フラッシュ又はフラッグ等状況である。
にて注意確認の通知を設けてほしい。
BII01業務都度
海上貨物を外国貨物のまま、航空貨物で積み戻 取消し作業はマニュアル手続きになるため、手続上、海上から航空へ切り替わるだけの作業 関係団体
す場合、BII01業務で未ラベル搬入し、積み戻し NACCSで処理ができるようにして頂きたい。
で、システムの都合による取消しのためだけに「R」を入力し手続きを行いますが、AIR-NACCS 業務コードの新設。
マニュアル手続きでは時間を要し、NACCSで出とSEA-NACCSが連動していないため、航空貨物へ来ることによって作成時間を有効利用できる。
の切り替え完了後にSEA-NACCSの情報を取消しのため、都度「NACCS内容変更届」を保税部門に持ち込み手続きを行っている。

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No.
R01147
R01148

業務区分

業務内容

業務コード

変更等事項

使用頻度

共通通関

CBE5100H01

CBE5100H01

輸出申告一覧データ

1～2回/月

共通通関

CED5100I51

CED5100I51

輸入申告一覧データ

1～2回/月その他

代表端末からの帳票出力 CBF7620(出力コード)共通通関

食品届双方向履歴の保存 CHF
期間変更

海上貨物

CLR

CLR（船積情報登録）

15回/月

R01149

帳票出力コード CBF7620
100件/月リアルタイム口座振替完了通知情報
出力に関し、代表端末ではなく申告
端末から出力可能とする
食品届双方向履歴の保存期間の無期 毎日３件
限化

現行内容

海上通関

EDC(輸出申告)を外さな
いとECRの訂正ができな
いようにしてほしい。

ECR

輸出貨物情報登録

毎日

海上通関

EDCとBIC情報を照らし合 ECRわせる際に、荷姿だけではなく重量もその対象にする

輸出貨物情報登録

毎日

海上貨物

ECR11の輸出者名登録

ECR11

ECR11の輸出者名登録

多

海上通関

輸出貨物情報訂正

ECR11

航空通関

輸出申告事項登録

EDA

データがどこに進んでいても(蔵置 4回/月程度
場所がどこになっていても）項目を限定することなく初期入力者にて情報を上書き修正できるように変更
大額と少額のフォーマットを同一に
する。

航空通関

輸出申告事項登録

EDA

法人番号を入力した場合で法人番号 300件/月の変が存在する場合の識別符号に関して 更がある為

海上通関

輸出の積戻し申告

EDA

輸出の積戻し申告におけるバンニン 積戻し申告
グ場所の記載について
は、月1,2件

R01152

R01153

R01154

R01155
R01156
R01157

R01158効果

提出元

輸出/輸入申告一覧データの確認及び集計を行い、通関業務の品質向上を図るため、申告業務
分担を日々管理している。
輸出/輸入申告一覧データの確認及び集計を行い、通関業務の品質向上を図るため、申告業務
分担を日々管理している。
登録している代表端末からしか出力できない

申告一覧データに、通関士コードと記事（通関）項目を追加していただきたい。

申告一覧データの集計管理による通関業務の品 関係団体
質向上

申告一覧データに、通関士コードと記事（通関）項目を追加していただきたい。

申告一覧データの集計管理による通関業務の品 関係団体
質向上

届出済証発行後3週間程度で閲覧できなくなる

CHFの閲覧可能期間を永久に閲覧可能としてほし 初回輸入時のやりとりは今後の輸入時に問題が 関係団体
い発生した際に解決のポイントになることが多い。早期解決に役立ちます。また、印刷した連絡書を保管する手間がなくなりペーパーレス化を望めます。

R01150R01151

変更等要望内容

申告した端末から出力できるよう仕様変更お願
いしたい。

関係団体

CLRの積載予定船舶入力において、入力欄は船舶 誤入力のチェック機能として、積載予定船舶の関係団体
コードのみである。また、CCL業務も船舶コード 船舶コードを入力すると船名が表示される機能のみの入力である。このため、誤入力（似通っ の追加を要望する。
た船舶コード）しても気づかず送信する場合がある。更にNACCSで訂正できない。
通関士が行うEDC業務（輸出申告）でI(搬入時申 第一希望：EDC(輸出申告)を外さないとECRの訂 誤った内容で勝手に輸出申告がかからなくな
関係団体
告の登録）をかけた後でも、搬入が入っていな 正ができないようにする。
る。
い場合にはECRを訂正することができる。
第二希望：EDCとBIC情報を照らし合わせる際
現行、システムの不備を人力で周知し、手順をまた、倉庫等の現場が行うBIC業務（搬入確認 に、荷姿だけではなく重量もその対象にする。 守ることで誤りを防いでいるが、慣れていない登録）情報とEDC情報はシステム上荷姿しか照ら担当でも業務を行えるようになる。
しあわされない。そのため、EDCを行った後に貨物重量等訂正が生じた場合、ECR情報を訂正してBICを行ってしまうとECR/BICと異なる重量等で勝手にEDC(輸出申告）がかかり、区分１の場合には誤った重量等のまま輸出許可になってしまう。
通関士が行うEDC業務（輸出申告）でI(搬入時申 第二希望：EDCとBIC情報を照らし合わせる際
誤った内容で勝手に輸出申告がかからなくな
関係団体
告の登録）をかけた後でも、搬入が入っていな に、荷姿だけではなく重量もその対象にする。 る。
い場合にはECRを訂正することができる。
現行、システムの不備を人力で周知し、手順をまた、倉庫等の現場が行うBIC業務（搬入確認守ることで誤りを防いでいるが、慣れていない登録）情報とEDC情報はシステム上荷姿しか照ら担当でも業務を行えるようになる。
しあわされない。そのため、EDCを行った後に貨物重量等訂正が生じた場合、ECR情報を訂正してBICを行ってしまうとECR/BICと異なる重量等で勝手にEDC(輸出申告）がかかり、区分１の場合には誤った重量等のまま輸出許可になってしまう。
ECRで貨物登録を行った後、不積み等貨物の数量 ECRで一度登録した情報となるため、ECR11でも より迅速な通関業務を遂行することができると 関係団体
及び重量訂正が発生した場合、ECR11で訂正を行 輸出者情報がリセットされることなく、ECR登録 考えております。
うときがあるが、その際、輸出者名情報がリ時の情報を保持したままで、訂正等業務を行え
セットされて再入力を行わないといけない。
るよう仕様変更を希望します。
(税関発給コード等未取得の荷主のみで、法人番号と紐づけを行っている荷主は入力不要の為該当しない。)
保税倉庫で搬入確認済み完了していると、訂正 データがどこにある状態であっても初期入力者要となった場合に一旦搬出(BOC)をやってもらっ にて上書き修正できるようにしてほしいて訂正しなければならなかったり、倉庫の方で修正してもらう必要あり。
大額と少額のフォーマットが異なる為、大額か 大額・少額の切り替えに手間を要する為、EDB業 申告時の訂正作業が簡便になる。
ら小額等へ変更する際に再度入力する必要があ 務で大額・少額識別を切り替え可能としたいる
ブランクで送信をした場合に場合は”1”を自動 法人番号が入力された場合には、識別符号を強 誤申告の防止と訂正作業の軽減のため的に補完するが、当初は”3”で入力しその後制的に”1”に変更する。
に、法人番号を保管した場合には入力内容の上書きが行われずに3のままである。
輸出の積戻し申告において、輸入したコンテナ 上記において、強制入力としない設定としてほ 虚偽の申告を回避できるようになる。
に入ったまま、CY通関で積戻し申告をして貨物 しい。
を送り返す際は、日本にバンニング場所が存在しないので、ブランクとすべきであるが、入力を強制されてしまう。

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関係団体

関係団体
関係団体

関係団体

No.

業務区分

業務内容

業務コード
EDA

変更等事項

使用頻度

EDA:輸出申告事項登録案件があった
時のみ

毎日

共通通関

EDA

海上貨物

輸出申告に先立ち、輸出 EDA
申告事項等を登録する。

①バンニング場所コードの見直し

海上貨物

輸出申告に先立ち、輸出 EDA
申告事項等を登録する。

②バンニング場所、名称及び住所の 毎日
簡素化

R01159R01160

R01161

現行内容

共通通関

EDA

EDA

航空通関

輸出申告事項登録

EDA
EDA01

輸出申告事項登録時及び輸出申告変 月間60件程度
更事項登録時に自由化申告不可能な が弊社の申告申告に対して業務エラーとする。
でチェックの対象になる。

共通通関

EDA/IDAEDA
IDA

EDA/IDAなどの「国コード欄」の印
字位置

毎日

海上通関

入力情報特定番号の入力 EDA
桁数
IDA

入力情報特定番号の入力桁数

毎日

共通通関

EDA
IDA

EDA,IDAEDA: 15～20件 EDA,IDAを送信後、応答画面に価格異常があれば/月
業務メッセージに以下のみ表示される(IDAの場
IDA: 40～50件 合)/月
コード：W0022
内容：単価が品目で定められている範囲を超えている
処置：申告価格または数量を確認する
項目ID：0000

R01162

R01164

R01165

R01166

EDA
IDA

効果

提出元

中古自動車の輸出の場合、普通自動車の場合は 混在している場合にも、通常通り他法令欄で処 業務の煩雑さを解消できる。
関係団体
MOA（輸出自動車情報登録）業務を行い、他法令 理できるようにして頂きたい。
欄に『MS』を入力しますが、特殊自動車の場合
はMOA業務の実施はせず、他法令欄に『MM』を入力することになります。
普通自動車と特殊自動車が混在している場合、『MS』と『MM』を同じ申告内に混在させることが出来ず、『MM』の方を記事欄に入力するなどの措置を講じる必要がある。
①「保税地域コード又は輸出入者コード」以外 ①EDAのバンニング場所コードについてSYSTEM上 ①税関、荷主に聞き取りせずに申告が可能とな 関係団体の場所でコンテナ詰めされた貨物についてCY通 後続業務への結び付けや制限が無いのであれば ります。
関を行う場合、○○VVVと入力しますが、当該バ （例えばBIC像千葉でバンニングしてCYへCYA後
ンニング場所がどこの管轄かを税関や荷主に聞 輸出申告する場合、バンニング場所には必ずBIC
き取りして入力している。荷主より誤った情報 した像千葉の保税地域コードでなければならなもあり、特に自由化申告では地方の税関まで把 いなど）、バンニング場所コードの入力を省略
握できず苦慮しています。
していただけないでしょうか。

②地方は特に難読地名が多いため（社名も同じ）、アルファベットでの入力制限があると適正申告のため正しい読み方を荷主に聞き取りした上でアルファベットで入力しなければならない。実際「東霧島」という地名を「HIGASHIKIRISHIMA」で入力し申告したところ税関より「TSUMAGIRISHIMA」が正しいため改めるよう指示されたことがあります。
輸出申告控(EDA)の帳票の右上に、 月 1500回程度 輸出貨物情報ECRは、帳票に自動で日時が印字さ
印刷日時が、自動でプリントがかかれるが、輸出申告控には、印字されない。
るようにして頂きたい
また、オプション設定画面でも日時が自動で印刷できるに設定する機能はない。

R01163

変更等要望内容②・他のSYSTEMのようにバンニング場所住所を郵便番号で入力し、ある程度の住所が自動的に出力されるようにしていただけないか。
・アルファベット入力制限をやめて和文（漢字）での入力を可能にしていただけないか。

①輸出申告控に全件、日時が印字されるようにする。
②オプション設定画面で、日時が印字される機能を付ける。
上記、①②どちらかを変更要望

関係団体②誤びゅう防止（荷主に聞き取りせずに申告が可能となります。）

輸出申告控を入力後、価格異常が出てしまった 関係団体
時、同一申告案件で、ウェイトや金額等を倍増、減少、もしくは、異なる可能性のあるHSを仮で入力して、試し打ちをします。
その時、数部プリントをかけると、どれが、最新の入力控えか分かりずらくなってしまうので、もし、プリントした日時が、印刷されていれば、時系列が分かりやすく、誤って試し打ちの内容で本申告をかける心配がなくなる。

自由化申告対象外の申告内容のチェックは実施
されていない自由化対象外となっている 輸出承認証番号等を 自由化申告対象外貨物に対して誤って自由化申 関係団体
入力して、自由化申告を行おうとした場合に告を実施してしまうことを防止することが可能
は、業務エラーとする。
となる対象業務-輸出貿易管理令に定める武器関連物資等（関税法施行令第59 条の８第１号及び第２号）に係る輸出申告-日米相互防衛援助協定（ＭＤＡ協定）該当貨物（関税法施行令第59 条の８第３号、第59 条の21）に係る輸出申告①「仕向人」「仕出人」の住所の最後に入力す ①「仕向人」「仕出人」の住所の最後に入力す 各住所欄の第４欄(国名を入れる位置)に近けれ 関係団体
る「国コード」の印字位置が住所側から離れ過 る「国コード」の印字位置を、もっと住所側に ばチェックがしやすく又はエラーが出れば、入ぎ。
寄せて欲しい。
力漏れにも気づきやすい。税関側からの指摘も②この欄は原産地コード欄と異なり、入力した ②具体的には「仕向人」の住所最後の行と同じ 減れば、些少かも知れないがスピードアップ
文字がそのまま出てくるのだが、入力ミスが高さ（今の位置でそのまま一行上に）、「仕出 （漏れなし・指摘なし）や経費（指摘する＆申多々あるにも関らず、NACCS上エラーが出るもの 人」は現在位置より2-3センチほど左寄せ（行位 し出る通信代）の減少につながる。
ではない。
置はそのまま、「検査立会人」文言の真上左寄
現状目視確認しかできない仕様であるが、近所 り位）を希望。
に無い為見落とした申告も多く、頻繁に税関側 ③印字位置の変更が難しければ、NACCSでの注意から指摘を受ける箇所でもある。
喚起MSGが欲しい。
入力情報特定番号の入力桁数が現行10桁まで入力可能。

15 / 30 ページ

入力情報特定番号の入力桁数を増やしてほしい。(現行10桁まで入力可能だが、それ以上入力すると自動的に次の項目へ行ってしまうため)関係団体

９９欄ある中でどの欄でワーニングが発生して 申告控えからワーニング欄番号を探す手間が省 関係団体
いるのか探すのに時間がかかる。
け、業務の効率化につながる＊平成３１年度分NACCSプログラム変更要望一覧の99にワーニングに関する要望あり。
回答は「実施困難」のため対応は難しいかもしれませんが、ご検討願います。

No.

業務区分

業務内容

業務コード

変更等事項

使用頻度

共通通関

EDC輸出申告保税運送期
間

EDC

EDC輸出申告保税運送期間

毎日3～4件

現状、輸出申告を行った場合、保税運送期間が許可日を含めて一週間が指定されている。弊社が行う保税蔵置場での輸出通関では、京浜向けにフィーダー輸送する貨物も多く、運送期間切れが発生し、延長申請を頻繁に行っている。
（コンテナ扱いで通関する場合はほとんど発生しない。）（保税蔵置場での通関が不利と思われる）

航空通関

輸出申告訂正
輸入申告訂正

EDD
MED
IDD
MID

申告訂正可能項目の見直し

Daily

１．輸出入者名の変更について無符号から無符号のままでも訂正ができない。
2．輸出入者符号と輸出入者名については許可前であっても訂正できない。

海上通関

管理資料情報Ｈ02152
見本持ち出しの許可申請 HYS

官署欄の表示の追加

月1～２回

HYS業務での同上申請を追加して欲
しい。

4件/週

共通通関

I01
I02
I03

I01：一括納付書情報
I02：納付番号通知情報（一括）I03：一括納付用明細書情報

月１回

航空通関

輸入貨物情報照会/ 輸
出貨物情報照会

IAW
IGS

輸出入で審査終了を通知する電文を Dailyで3000件 輸出入ともに予備申告貨物の審査終了状況の確申告者に通知する程度
認をIAW、IGSもしくは税関窓口で確認するしかない

輸出入で審査終了を通知する電文を申告者に通
知する

海上通関

状況照会

ICG

突合情報の自動確認

突合時に通知が来るようにしていただきたい

海上貨物

貨物情報照会情報の出力
日時の印字

ICG

ICG 業務により貨物情報を出力する 都度帳票に、出力日と時間を印字するよう要望する。

海上通関

IGC印刷の際、そのとき ICGの日時が印字されるようにしてほしい。

貨物情報照会情報

海上貨物

特恵税率適用状況を紹介 ICPする。

「特恵税率適用照会情報」のよう毎日な、「経済連携協定税率照会情報」の新設

R01167

R01168R01169海上貨物
R01170

I01
I02
I03

R01171

現行内容

変更等要望内容

毎日

R01174

R01175

R01176

毎日

提出元

輸出申告における保税運送期間を2週間程度に延 ・通関業者、船社、CY、税関の予定しない業務 関係団体
ばす。の削減
・貨物の蔵置場所によっては、申告と全く関係ない税関官署で申請を行う事が激減する。
・コンテナ扱いで通関する業者と業務の煩雑さが平等になる。

旧システムのように、無符号から無符号の輸入 事務量の軽減
関係団体
者名を変更してもエラーとならないよう変更いただきたい。
また、輸出入者符号と輸出入者名については許可前であれば訂正可能としていただきたい。。
官署欄「1A」「2A」等と表示
官署欄 １A:TOKYO 2A:YOKOHAMA と官署名を 申告官署自由化に伴い、他官署への申告増加が 関係団体
表示見込まれることから、管理+J27+K27
また、HYS業務（汎用申請）では、対象は包括見 HYS業務にエクセル版本船タンクサンプルの採取 マニュアル申請から解放され、遠方のサンプル 関係団体
本持ち出し申請しかない。スペックを確認する 用様式の追加、APA業務同様にどちらの官署でも 採取申請が可能になる。また沖荷役でのサンプ
必要から、この採取作業は必須であり、官署内 申請が可能な機能を要望いたします。
ル採取申請も可能となることから、人件費、時の遠方地では前日に数時間かけて車で管轄官署
間、ペーパーレス、ともに経済的な効果が期待
へ行き、マニュアル申請をしている現状があできる。
る。
現行では管理資料情報のI01、I02、I03の全てに 2019年4月１日付の法令改正に伴い、輸入取引者 輸入取引者の延納担保を使用している輸入申告 関係団体
おいて輸入許可書上の「輸入取引者」が表示さ の延納担保が使用可能となった事から、輸入取 しているにも関わらず、輸入取引者名が納付書れない仕様となっている。
引者より上記それぞれの管理資料の中に「輸入 等に表示されないため、金融機関への納付の際
I01（一括納付書情報）：納税者欄に輸入許可書 取引者名」「輸入取引者住所」を追記してもら にも自身とは別の輸入者名で納付する事とな上の輸入者のみが表示される。
いたいと要望がございましたので、変更要望を る。それを解消するためにも「輸入取引者名」
I02（納付番号通知情報）：納税義務者名等に輸 させて頂きます。
「輸入取引者住所」を上記の管理資料に追記し入許可書上の輸入者のみが表示される。
法令改正内容と輸入申告事項登録、各管理資料 て頂きたい。
I03（一括納付用明細書情報）：輸入者名等に輸 のサンプルを添付致します。
入許可書上の輸入者のみが表示される。

R01172

R01173効果突合が判明するまでICGを継続する必要がある

ICG 業務により貨物情報を帳票に出力する場
出力日と時間、又は出力日を印字して欲しい
合、出力日と時間が印字されない。昨年、台風21号で被災した貨物について定率法10条の２により還付申請するため、ICG貨物情報を出力し保存していたが、出力日が印字されていないため
被災時貨物が当該蔵置場に置かれていた証明として利用できなかった。コンテナを搬出後、内容点検に時間がかかり、還付申請書類を提出す
る段階になって、搬出後日数が経過した為、ICG
帳票出力が出来ず、蔵置場に蔵置証明を作成してもらった。）現行では、CYO業務やその他の業務が行われれば履歴が残り、少なくともその業務が行われた時には貨物が蔵置していた事を証明出来るが、許可後何も業務が行われていなけ
れば搬出されるまで蔵置していたことを証明する事が出来ない。
ICGを呼び出し、印刷したときに日時が印字され IGC印刷の際、そのときの日時が印字されるようない。
にしてほしい。
前NACCSでは印字されていたのに６次になってなくなってしまった。
中国の2019.4.1特恵卒業に伴いICPを使用する頻 経済連携協定税率の適用の有無や、経済連携協
度が減りましたが、TPP11や日EU EPAの発行によ 定税率の引き下げなど輸入申告における確認のり経済連携協定税率の確認する頻度が増えた
利用頻度が多いため、品目コードと国名コード
が、NACCSで確認できる業務がなく、webタリフ を入力し、品名及び適用税率が表示される（適で確認している。
用不可の場合は*******の表示）されるNACCS照会関係手続に新設をお願いしたい。

16 / 30 ページ●U/S予備申告を行っている場合には審査終了 関係団体
をIAWで確認してからHCH登録を実施しているが,該当電文を申告者が受信することによってIAWでの確認が不要となり,その作業の時間分今までよりも早くHCH登録を行うことが可能となり,多数件処理によって時間がかかったとしてもその影響を緩和させることが出来る。
●IAW・IGS手数料の低減
業務の効率化が実現する
関係団体
有効な貨物情報を出力の期間が許可後～搬出後 関係団体
１０日以内となり期間が拡大するとともに1回の出力で済むようになる。

情報の取り違いを防ぐ等

関係団体審査の際に正確な確認に役立つ。
業務の効率化に役立つ
Webタリフの確認作業など、無駄を省ける。

関係団体

No.

業務区分

業務内容

業務コード

変更等事項

使用頻度

R01179R01180R01181

ＩＣＧと異なる情報での申告が無くなり非違削 関係団体
減につながる

延納番号が表記されるようにしていただきたい（ＩＩＤ業務では効率が悪い）

誤った担保番号から引き落とされるリスクが軽 関係団体
減される

特にレンジの外れ方が極端で貿易統計に支障が出るような場合はエラーメッセージで通知頂きたい
IAD作成時の作成時間をIDAの余白に表示をしていただきたい。
航空と同様に第2位に変更いただきたい

適正申告並びに正確な貿易統計形状に寄与でき 関係団体
る

IDA

記号番号、荷姿欄

毎日

共通通関

事項登録

IDA

口座識別欄

毎日

共通通関

事項登録

IDA

価格再確認欄定期

未突合時に事項登録を行う場合、何らかの情報を打ち込まないと登録が出来ないが、本申告に移行する際、ＩＤＢ等で先に入力した情報を削除しないと、ＩＣＧの情報が引き込まれない延納を使用した場合、その番号が正しいか否か分からず、担保番号が変更になった際に対応できない「Ｈ」、「Ｌ」の表示がされる

共通通関

事項登録

IDA

作業時間の表示毎日

IDA作成時間の記載が無い

海上通関

事項登録

IDA

貨物重量

毎日

小数点が第3位まで存在する

共通通関

事項登録

IDA

品名欄の表記充実（特定税番）

定期

海上通関

輸入許可前引取

IDA

共通通関

IDA

IDA

共通通関

IDA

IDA

海上通関

申告控に担保番号の有無 IDCが分かるよう表示してほ
しい

輸入申告

多い時で日に
数件

ＢＰ申告時にＢＰ用の担保を入力しても入力
控、申告控に担保番号の有無が分かる表示が何
も出ない

海上通関

事項登録

IDA

入力時のアラームの追加

毎日

海上通関

業務メッセージ

IDA「業務メッセージ」で注意喚起表示 常時

海上通関

IDA

IDA

毎日

航空通関

輸入申告

IDA

20万円以下の場合HSの末尾をEやXを入力する決まりだが、数字を入力してもエラーとならない仕様になっている。
他法令の許可、承認等が必要とする品目に対応する「項」が入力されている場合で、「輸出承認証番号等」「関税法70条関係許可承認」「輸入承認証番号等」欄に入力がない場合でも注意
喚起の「業務メッセージ」は表示されない。
他法令コード「CR」について、関税法70条関係 エラーが出るようにしてほしい。
許可承認にCRを入力せず輸入承認証番号等欄にCRNOと入力してもエラーにならない。(この逆もある)
現行ではＴＰＰ等各ＥＰＡで統計細分が分かれ 統計細分と原産地識別コードが矛盾した場合はているものがあり（たとえば牛肉0201.30）原産 入力不可であることが望ましい。せめてエラー
地識別コードと矛盾した入力をしても入力が可 メッセージは出してもらいたい。
能でエラーメッセージも出ていない。（そのまま許可までできてしまう。） （例）税番：
0201.30-0105 原産地識別コード：ＴＰＩ４（ＴＰＰ適用、輸入者作成の原産品申告書） 税率：
３８．５％ 上記のままで輸入許可になってしまう。
輸入事項登録の際、日EU/EPA適用すべく原産地 輸入事項登録の際、原産地コード識別欄にEU加コード識別欄にEU加盟国の国名を入力し、誤っ 盟国を入力したら、原産地証明識別欄前2桁にて原産地証明書識別欄に「TP14」と入力しても 「WK」、「EU」以外を入力したらエラーとなり送信できてしまう。
送信できないようにして欲しい。

R01183

R01184

R01185

R011868703.21-000、8703.22-000、8703.23-000、
シリンダー容積～～以上～～以下の英文表記に8703.24-000、8703.31-000、8703.32-000、戻して頂きたい（以前は表示された）
8703.33-000の事項登録時の品名欄が全て「MOTOR CARS & OTHER MOTOR VEHICLES」と表示され、上記が一申告で複数ある場合、判別が難しいBP時の担保額の設定
月1回から５回 石油石炭税及び揮発油税を減免税の対象として 石油石炭税及び揮発油税の減免税がある場合の程度
BP通関を行っているが、担保額の対象として処 BP担保額を納税額の1.1倍となるよう変更して頂理されている（担保額が巨額となっている）の きたい。本来担保額の対象外である税目（石油で、申告の都度税関へ担保額（納税額の1.1倍） 石炭税及び揮発油税）は担保額の計算対象からの訂正を依頼している。納税額は消費・地方消 外すようプログラムを見直して欲しい。
費税のみである
減免税申請する申告の担保額自動計 20～30件/月
納期限延長や輸入許可前引取で担保提供が発生 石油石炭税が免税となる申告の場合は、石油石算について、減免後の金額を計算のする申告において、石油石炭税が免税（種別Q40 炭税額を計算の基礎から除外するよう、プログ基礎とする。
減免税Y21、及びY22）となる場合であっても、 ラムの変更を求めます。
担保額が石油石炭税額を含めた金額を基礎として自動計算されてしまう。
申告の都度、税関へ依頼し「CEA（税関側業務）」にて石油石炭税額を引いた額を計算の基礎として算出した担保額へ訂正して頂いている。
IDA
月10件程度
石炭の輸入の際、免税炭のBPの場合、担保額に 担保額に石炭税額を含まないように変更して頂石炭税額が含まれてしまい、これを税関職員に きたい。
お願いして石炭税相当額を控除して頂いている。

R01188R01189エラーメッセージ

ほぼ毎日数件

R01190

海上通関
R01191

ＩＤＣ時にＩＣＧの情報が自動補完で上書きされるよう変更いただくか何らかのエラーメッ
セージが付記されるように変更いただきたい

事項登録

R01182

R01187

変更等要望内容

海上貨物
R01177
R01178

現行内容

輸入申告事項登録

IDA

IDA

17 / 30 ページ

入力がない場合には画面上でエラーコードが出るが、印刷した場合でも分かるようにしてほしい（ＩＣ申告時に“Ｈ”と出るような感じで）1つの欄の申告価格が20万円以下の少額でHSの末尾に数字を入力した場合、注意喚起のアラームが出るように改修して欲しい。
「輸入承認証番号」「関税法70条関係許可承認」「輸入承認証番号」欄に入力が、されていない場合は、「業務メッセージ」で注意喚起表
示をする

効果

提出元

各人の作業時間の把握ができるようになり、働 関係団体
き方改革の一助になる。
端数処理が倉庫によりばらばらでBLとの対査に 関係団体
時間を要すため、その労力を少しでも軽減する
為
書類審査を行う際は税番の数字を追うだけでな 関係団体
く、品名欄も同時に審査する事で適正申告を目指しているが、本変更により審査がより確実なものとなる
申告の都度、税関へ担保額の訂正を依頼する手 関係団体
間が省ける。税関も事務負担が減るという効果がある。

税関側の事務負担軽減。また、税関へ担保額訂 関係団体
正の依頼をしたもののCEAでの訂正失念により、過大な担保額を引落とされてしまう案件が実際に起きています。輸入者としては本来不要な担保を引落とされると、包括担保の管理・運用に支障が出ます。
1申告の石油石炭税は数千万円になりますので、訂正失念による影響は大きいです。
税関職員の訂正が無くなる。

関係団体

現状では二次チェック時に担保番号の入力漏れ 関係団体があるかどうかが分かりづらいため見落とす可能性があるが、表示が出ればミスを防げる
統計計上のミスの防止。

関係団体

他法令許可承認未取得及び申告書入力漏れ防止 関係団体

非違・誤謬の削減に役立つ。

関係団体

ＥＰＡやＮＡＣＣＳ更改により通関業務が複雑 関係団体化するなかで通関業者にかかる業務負担を少しでも軽減させる。ヒューマンエラーは極力システムで防止、ミス入力による修更正を防ぐ。

原産地証明書識別欄の誤入力によりEPAが適用できず修正申告となるのを防止する。

関係団体

No.

業務区分
共通通関

業務内容
IDA

業務コード
IDA

変更等事項

使用頻度

輸入申告IDAにおいて、評価全額を 毎日
特定欄に減加算する（評価を一部の欄のみに適用する）機能

R01192

R01193
R01194

海上通関

IDA

IDA

毎日

海上通関

IDA

IDA

毎日

共通通関

IDA

IDA

共通通関

修正履歴

修正・変更履歴

毎日

航空通関

航空の輸入申告におて、 IDA
複数B/L申告の申告を可 AID
能とする

IDA AID(輸入申告)でも複数AWBの申告を可能として頂きたい。

毎日30件

IDA

輸入申告事項登録

毎日

R01195

R01196

現行内容①輸入申告において、評価調整額が有ってHS欄 ①各欄に按分する場合は手計算は仕方ないとしが複数である申告において、そのままの入力だ て、特定の一欄に全額調整の場合はとNACCSではBP価格に応じて各欄に按分されてし 評価欄で該当欄を指定する又は調整該当欄にまう。なので、通常は手計算して強制入力する コードを入れるなどして、一括調整機能を持たのだが、週が変わると再計算再入力（BPR部分の せて欲しい。単なる週変わり＝レート変更を可み）となり、間違いを誘発する。
能として欲しい。

効果

提出元

週変わりは急な変更の場合が多く、換算ミスも 関係団体多発する為、人為的なかかわりを少しでも減らせば予防できる。

②上記パターンにおいて「特定の一欄だけに全額調整」という場合が多々あり、この場合においても手計算となる。
INN該当品目の税番かどうか調べる時間がかかる。
少額合算の自動計算機能がない。

INN該当品目税番は注意喚起が出るようにしてほ 書類作成や納付の効率化が期待できる。
関係団体
しい。
自動計算できる機能を付けてもらいたい
書類作成や納付の効率化が期待できる。
関係団体（ON/OFFできる機能も）同じ申告番号の申請画面を複数人が開くことが 同じ申告番号の輸入申告画面は一人しか開けな 申告の誤送信がなくなる。
関係団体
できるため、最後に送信した情報で内容が登録 いようにしていただきたい。マイクロソフトエ
されてしまう。
クセルのように他の人が開いていて申告画面が開けませんと警告がでるようにしていただきたい。
輸入申告登録事項（IDA）で修正等変更した履歴 輸入申告登録事項（IDA）で修正等変更した履歴 誤入力を発見でき、誤送信を防ぐことができ
関係団体がないため、印刷し修正した内容に印をつけて （変更内容・時間）を確認できるようにしてい る。
いる。
ただきたい。※新しい業務コード（IDA修正変更
登録履歴）を作る、またはIDAの下部に修正履歴を表示させる等
複数B/Lでの輸入申告が航空NACCSでは不可と航空NACCSと海上NACCSが共用化となったが、海 効果 マニュアル申告を削減することにより、 関係団体
なっている。複数B/Lで１申告の場合はマニュア 上NACCSで可能となっている複数B/Lの申告が航 MSXが可能となり、書類持ち込みの必要がなく
ル申告となってしまう。
空NACCSでは不可となっている。海上NACCS同様 なり、申告官署自由化のメリット享受する事がに複数B/Lでの申告を可能として頂きたい。若し できる。
くは、輸入申告でもB/Lの仕合せ業務を可能としていただきたい。

R01197

分割申告が不可能な場合があり、NACCSが対応出来ていないことを理由にマニュアル申告とっている。マニュアル申告は申告官署自由化の対象外とされており、マニュアル申告が１件でもあると税関へ赴く必要があり自由化のメリットを享受できない。
海上通関

IDA SID(輸入申告)の申 IDA
告可能B/L番号数増加
SID

IDA SID(輸入申告)において1申告 200件/日
で10 B/Lまで申告を可能として頂きたい。

1申告で5 B/Lまで申告可能となっている。６B/L IDA SID(輸入申告)で1申告10B/Lまで申告を可
以上で１申告の場合はマニュアル申告となって 能として頂きたい。若しくは、若しくは、輸入しまう。
申告でもB/Lの仕合せ業務を可能としていただきたい。

マニュアル申告を削減することにより、MSXが 関係団体
可能となり、書類持ち込みの必要がなくなり、申告官署自由化のメリット享受する事ができる。

分割申告が不可能な場合があり、NACCSが対応出来ていないことを理由にマニュアル申告とっている。マニュアル申告は申告官署自由化の対象外とされており、マニュアル申告が１件でもあると税関へ赴く必要があり自由化のメリットを享受できない。

R01198

共通通関

事項登録

IDA
EDA

航空通関

輸入申告事項登録

IDA
IDA01

R01199R01200

変更等要望内容

代理人名欄

定期

通関営業所責任者が交代した際、ナックスセン ＩＤＣ、ＥＤＣ時に自動で置き換わるよう変更 誤った責任者名で申告するリスクがゼロとなる 関係団体
ターに責任者変更の申請を行い、事項登録への いただきたい
名義変更がなされるが、この変更時間が午前0時の為、前日に事項登録を行った場合はＩＤＢ、ＥＤＢをしないと情報が置き換わらない
輸入申告事項登録時及び輸入申告変 月間120件程度 自由化申告対象外の申告内容のチェックは実施 自由化対象外となっている 輸出承認証番号等を 自由化申告対象外貨物に対して誤って自由化申 関係団体
更事項登録時に自由化申告不可能な が弊社の申告 されていない
入力して、自由化申告を行おうとした場合に告を実施してしまうことを防止することが可能
申告に対して業務エラーとする。
でチェックのは、業務エラーとする。
となる.
対象になる。
対象業務-日米相互防衛援助協定（ＭＤＡ協定）該当貨物（関税法施行令第59 条の８第３号、第59 条の21）に係る輸入申告-関税割当証明書について、ＭＳＸ業務を利用せず、輸入申告の際に書面で提出する場合（関税割当裏落内容仮登録（ＴＱＣ）業務により登録した場合を除く。）

18 / 30 ページ

No.

業務区分

業務内容

業務コード
IDA
IDB
ICG

変更等事項

使用頻度

共通通関

ICG

ICG情報で得られる「記号番号欄」 毎日
記載の搬入マークをIDA及びIDBに直接反映

海上通関

IS済み貨物の移入承認
IDA（以下「IM」）申請を行 IDC
う場合に貨物情報を利用 等できる設定にしてほし
い。

共通通関

共通管理番号の自動取得 IDA
IFA
ILA
IPA

海上通関

蔵入承認IS後のIM等に伴 IDA
う搬出業務BOA及び搬入 SID
業務BIA

1件/2か月

海上通関

輸入許可前引取後の輸入 IDA01
申告 BP➔IBP
IBP
輸入申告事項呼出しIDB

弊社 ４件/月R01201

R01202

R01203

R01204
R01205海上通関
R01206

IDB（輸入申告事項呼出し）が複数
開く

毎日

共通通関

システム識別の選択の廃 IDC
止

IDCの際、航空・海上のシステム識別を選択する必要がある。

200件/日

共通通関

輸入申告

IDC

申告部門欄

定期

R01209

共通通関

輸入申告

IDC

積出地欄

定期

R01210海上通関

JETRASの裏落とし

IDC

JETRASの裏落とし時の不一致時の対 週に数回
応

海上通関

貨物情報仕分け前の予備 IDC
申告

R01211

搬入前に行う貨物情報し仕分けによ 週1回ぐらいる貨物情報番号の枝番について変更等要望内容

輸出入申告する際に、ICG情報から反映されて蔵 ICG情報の「記号番号」欄のデータがそのまま
置税関、保税地域、貨物個数、貨物重量、記号 （位置ずれなし）輸出入申告に反映させて頂き番号等が記録されている。
たい。
しかしながら、記号番号については、文字数の関係？等によりICG情報と位置が変わってしま
い、許可後保税蔵置場からの搬出入に影響している。

IS済み貨物の移入承認（以下IS後にIMをす 現行の仕様は次の①②③④「IM」）申請を行う場合に貨物情報 る都度。
①IDA（事項登録)時にIMを選択すると貨物情報を利用できる設定にしてほしい。
弊社では直近 DBが存在するにもかかわらず利用不可。
の1年間で10件 ②IDC（申請）をしても貨物情報に申請を行った
程発生。
旨は登録されない。
③IM承認後に貨物情報に承認の旨は登録されない。
④保税蔵置場にも承認の旨の情報は配信されず、また、搬出確認登録（BOA）等後続業務不可。
以上から、次の⑤⑥の不便な点がある。
⑤保税蔵置場においては、IS後の貨物をシステム管理しているにもかかわらず、承認証自体を受領しないと承認の旨確認できず、マニュアルの保税管理となる。
⑥税関保税部門は、滞留する情報について、保税蔵置場より連絡を受け、強制的に情報を消す。
（尚、通常の蔵置貨物は下記⑦～⑩の通りシステム活用ができている。）
共通管理番号の自動入力
毎日200件
先行して申請したもので付与された共通管理番
号をほかの申請に対し手動で入力している

R01207
R01208

現行内容

IDA(SID)にて蔵入承認(IS)された後の貨物情報がシステム外の貨物情報となるため、IM等に伴う搬出業務BOA及び搬入業務BIAがマニュアル処理となる。

下記、通常の蔵置貨物（IS後のシステム管理貨
物ではないもの）につきIM申請を行う場合と同様の仕様とされたい。
⑦IDA（事項登録)時にIMを選択しても貨物情報
DBを利用できる。
⑧IDC（申請）をすると貨物情報に申請を行った旨が登録される。
⑨IM承認後に貨物情報に承認の旨が登録される。
⑩保税蔵置場にも承認の旨の情報は配信され、また、搬出確認登録（BOA）ができる。

効果

提出元

輸出入申告は、厳重なチェックを行いミスがな 関係団体
いよう心掛けているが、記号が長文になった場
合、ミスの出る確率が高くなる。改正によりミ
スがなくなり、保税貨物の出し入れが円滑に行うことが可能となる。

・申請作成時に貨物情報を利用することができ 関係団体
る。
・貨物情報にて作業の進捗状況が確認できる。
・保税蔵置場でIS後IM貨物のシステム管理ができる。
・税関側での貨物情報を強制的に消すという不自然な作業が不要となる。

NACCSを使用した申告の場合、１つのB/L番号で 共通管理番号の管理の必要がなくなり効果 省
複数の申告となることはないので、同一B/L番号 力化を見込める
ですでに共通管理番号が付与されている場合
は、共通管理番号使用の有無を確認し、共通管
理番号使用を選択した場合は、自動で共通管理
番号を張り付ける。

関係団体

IM等に伴う搬出業務BOA及び搬入業務BIAをシス 関係団体
テムを使用して実施でき、マニュアルによる書面処理が不要なる。また、NACCS管理資料電文を使用した保税台帳の記帳業務を行うことができる。
BP➔IBP 切り替え時の 通貨レート連動日
可能な限り、通貨レートとの連動期間を延ばし 適正申告の確保・重大非違（修正申告・更正請 関係団体
数・・・9週間て欲しい。
求等）の防止同じ申告番号のIDB輸入申告事項呼出し）が同時 同じ申告番号のIDB（輸入申告事項呼出し）を複 複数のIDBが開けるとIDBで呼び出して訂正後送 関係団体に複数開く
数同時に開かないように改修して欲しい。
信後、もう一つ同じIDBでデータが訂正前に上書きされて訂正をせずに送信してしまうミスの防止。
IDCの際、航空・海上のシステム識別を選択する 航空・海上の両方の取扱いがあるが、IDCであれ システム識別が無くなれば、都度選択する煩わ 関係団体必要がある。
ば、申告番号から航空・海上の判断ができるの しさが無くなり、スムーズに申告ができる。
で、IDCの際にシステム識別の選択が無くても申告できるようにして欲しい。現行MSX等ではシス
テム識別選択の必要がない。
Ｚダメージの現認が行われなくとも申告に移行できる
ＩＣＧの都市名「ZZZ」で申告に移行できる

IDA(SID)にて蔵入承認(IS)された後の貨物情報を継続して使用できるようにする。

Ｚダメージの場合は申告にガードをかけていた 適正申告に寄与できる
関係団体
だきたい
「ZZZ」の場合正しい都市名を入力する必要があ 正確な貿易統計形状に寄与できる関係団体
り、誤って申告に移行しない様ガードをかけていただきたいJETRASの裏落とし情報と申告中の許可要件のリ JETRASの裏落とし数量と輸入申告数量が合って 輸入貿易管理令の適用を適切に行う為。
関係団体
ンクしないため、裏落とし処理をしなくても輸 いる事を要件として、数量が合っていないと入許可となってしまう。
申告出来ないように改修して欲しい
輸入申告において、仕分け前に貨物情報（B/L番 予備申告後であっても、枝番がA・Ｂになるよう 本申告時枝番を変更する必要がなくなり、税関 関係団体
号）に枝番A付とB付で予備申告した場合、その に（予備申告時の枝番と一致するように）要望 の再審査も不要となる
後仕分け業務を行うと、A・Ｂ以外の枝番が付与 いたします。
されてしまい本申告時に枝番を変更しなければならなくなる。

19 / 30 ページ

No.

業務区分

業務内容

業務コード

変更等事項
輸入申告

使用頻度
月１回程度

IDC
CCA

共通通関

複数官署宛の申告一覧検 IDI
索

複数官署宛の申告を1回のIDIで確認 年間５万件したい。（申告者単位で全ての申告を確認したい。）

共通通関

MSX履歴の一覧検索

IDI

IDIの検索結果にMSXの有無を表示し 年間５万件て欲しい。

申告添付登録（MSX）業務で税関へ書類を送付し IDIの検索結果にMSXの有無を表示する。
ているが、添付漏れが生じる事がある。申告添付一覧照会（IMS）で申告番号毎に送付の有無を確認しているが、手間が掛っている。

海上通関

為替レート照会

IER

為替レート照会

KRWやVND、IDRなど、通貨の為替レートが１００ 【H】の表示ではなく、“9.19/100”や暫８など円換算が必要な申告で不要な計算誤り 関係団体単位で設定されているレート表示について、IER “0.00919“など、利用者に分かり易い表示にし が減る。
業務での表示が「基本数値」欄に【H】とのみ表 て頂きたい。
示されている。

R01215

CCA業務に予備申告の入力項目を追加していただきたい。

毎週

R01216

R01224
R01225
R01226
R01227

R01228

ＩＳ申告時に関割が必要な税番で申告した場
原本提出不要なことが分かる審査区分の表示に 原本提出要不要がはっきり分かるようになれば 関係団体
合、関割の落とし込みはＩＳＷ時に行うため輸 変えて欲しい
税関も問い合わせする必要はないし、通関業者
入承認証等の欄に関割番号等入力をしていないも数日前の書類を探しだして確認＆税関に説明し、提出するべき書類は無いのだが審査区分にする必要がなくなり無駄な手間がなくなる
Ｇが付くため、後日原本が提出されていないと税関から問い合わせがくる
日常的にある申告ではないためほぼ毎回混乱が生じている
予備申告（T,Z)を入力して」IDCを行う際、ご申 ・CCAにT,Zの入力する項目があれば、仮にIDCで ・非違防止、適正な申告が行えます。
関係団体
告防止のためのスタンプを書類に押印して意識 誤ってT,Zを入力し忘れて申告したとしてもエ付けをしていますが、通関士審査登録時は予備 ラーとなるプログラム変更をお願いしたい。
申告を指定する入力項目があれば現行以上に誤申告抑止できると考えます。
輸入申告一覧照会業務が官署やシステム識別を 輸入申告一覧照会（IDI）において、利用者コー IDIの利便性拡大、エラー件数の低減が見込ま 関係団体
跨いだ照会が出来ない為、ド毎に一回の送信で、宛先官署やシステム識別 れる。
毎日、海上・航空それぞれで官署毎にIDIで進捗 に関係なく、照会が出来るようにして欲しい。
状況を確認している。
特に宛先官署については、申告官署自由化の影響もあり、複数の官署に申告しているので、宛先官署をブランクとして、官署を跨いだ検索を行いたい。
MSX漏れ確認作業の軽減される。

関係団体

例）
基本数値【H】
共通通関

食品申請

IFA

共有管理番号の番号紐づけ数拡大

定期

翌週 6.26
今週 6.25
先週 6.24
現在は9個までしか紐づけが出来ない

その他

食品申請

IFA

申請欄数の拡大定期

現在は1申請7欄までしか対応できない

その他

食品申請

IFA

ブランド名、備考欄の拡大

定期

その他

IFA(食品等輸入届出事項 IFA
登録)

IFA(食品等輸入届出事項登録)

毎日

申請時に分かりやすく入力する必要があるがブランド名欄に入りきらずやむを得ず備考欄に入力するケースがある
申請者に関する共通部の入力項目が
入力担当者
電話番号
の２項目しかない。

その他

IFA

IFA

毎日

その他

IFA

IFA

毎日

IFDで訂正後、枝番（1になった番号）でIIFを見 訂正後の更新がされるようにしてほしい。
ても訂正前にOKになったままで更新されない。
品目登録が紙提出
NACCSで申請ができるようにしてほしい。

その他

IFA

IFA

毎日

品目登録がNACCSで検索できない。

その他

IFA

IFA

毎日

同一荷主の申請でまとめて申請できない。

その他

IFA

IFA

毎日

その他

IFA

IFA

その他

IFA

共通通関

R01220R01223

提出元

海上貨物

R01214

R01221
R01222

効果

原本提出不要なことが分 IDC
かる審査区分の表示に変えて欲しい

R01213

R01219変更等要望内容

海上通関
R01212

R01217
R01218

現行内容

1申告あたりの他法令申請件数が増加しており、件数を増やして頂きたい
1申請当たりの品目数が増加しており欄数を増やして頂きたい
文字数の入力数を増やして頂きたい

申告書への入力ミス減少、ＭＳＸ時の資料送付 関係団体
量の低減につながる
1申請にまとめることが出来、作業効率が上が 関係団体
る
文字数を増やすことで分かりやすく説明文が入 関係団体
力できる

IDA(輸入申告等事項登録)の共通部の下のほうに 数年前の通関業法の改正で、食品届の申請件数 関係団体
ある、記事(通関)と同等の項目欄を新設してほ も通関業監督官の報告する様になりました。
しい。
新設する項目欄(仮称・記事(通関))に、社内管
理番号等を入力できるようになり、取扱い台帳の管理が容易になることが期待できます。
審査状況の正確な確認に役立つ。

関係団体

業務の効率化に役立つ

関係団体
関係団体

入力装置の届出も紙提出。

NACCSで品目登録番号や輸入者コードで内容が検 業務の効率化に役立つ
索できるようにしてほしい。（但し、情報漏洩の問題が無いことを条件として）申告番号をまとめて入力し、パスワード入力が 業務の効率化に役立つ
１回で済むようにしてほしい。
NACCSで届け出ができるようにしてほしい。
業務の効率化に役立つ

毎日

記事欄の入力数が少ない。

文字数を増やしてほしい。

関係団体

IFA

毎日

食品衛生法第27条の規定 IFAに基づく届出を要するものに該当しない場合に「確認願」をマニュアル
様式で食品監視課に提出をしているが、システム化してほしい。

食品衛生法第27条の規定に基づく届 都度出を要するものに該当しない場合に「確認願」をマニュアル様式で食品監視課に提出をしているが、システム化してほしい。

連絡票の文字数が少ないため、何枚も出てきて 文字数を増やしてほしい。
無駄を省ける。
関係団体
紙の無駄。
食品監視課への食品届は現在、NACCSで届出が可 IFA業務ではなくとも、確認願もNACCSを使用し 食品衛生法では届出が不要となっているにも拘 関係団体
能となっておりますが、食品衛生法第27条の規 届出ができるようにして頂きたい。別の業務
らず、確認のため税関から要望されるケースは定に基づく届出を要するものに該当しない場合 コードを新設するか、IFAに「食品衛生法第27条 稀ではない。都度マニュアル手続きとなり、通には「確認願」をマニュアル様式で食品監視課 の規定に基づく届出を要するものに該当しな関業者だけでなく、輸入者にとっても時間の無に提出をしている。
い」ことを認める項目を追加。
駄であり、効率を上げるためにはNACCSプログ
本来、厚生労働省が不要と規定されているのに
ラムの変更を要望します。
提出を求められる場合があり、そのため常に確認願いを取得し提出している
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無駄を省ける。

関係団体
関係団体

No.

業務区分

業務内容

業務コード

使用頻度

入力しきれず、繰り返し部にその都度続きを入力させられているのでもう20文字分程度文字数を増やして欲しい。

効果 いちいち繰り返し部に入力する手間が省ける。

食品届の製造者・製造所の住所欄が短い

共通通関

食品届のカーソルの移動 IFA
順序変更
IFD

食品届繰返部 原料欄及び添加物欄 毎日１０件においてTABキーを押した時のカー
ソルの移動順序変更してほしい。

食品届繰返部の原材料欄および添加物欄のカー 原材料欄１の次は常識的に原材料欄２を入力し 入力ミスを防止できる
ソルの移動方法について、現行では原材料欄1の ますので、カーソル移動は原材料欄の次欄へ移コードまたは原材料名欄を入力すると、カーソ 動してほしい。原料欄30行目の後に添加物欄1にルが添加物欄1へ移動します。
移動し添加物欄においても１行目から３０行目まで移動する。

その他

食品申請の申請時間

IFC

食品申請の申請時間を24時間可能と 高する。

現行では、8:30～17:00までNACCSで申請可能。
それ以降は、申請してもエラ－となる。なお、
動検、植物検疫等では17:00以降も申請可能。

あくまでも“システム上”の申請時間の撤廃であり、審査時間の延長等を意味するものではな
いのでご留意ください。

その他

社内整理番号欄

他法令(動検、植件、食品）の社内
整理番号欄の追加

社内整理番号を記入する箇所がないので、シス
テムに案件ごとの取り込みができない。

社内整理番号欄の追記。

その他

ILIの検索条件追加(申請番号・申請官署)

ILA
EMA
IPA
EPA
IFA
ILI

その他

ILIの表示項目の追加

ILI

共通通関

IMW
MWA

IMW
MWA

その他

ISSの登録内容確認

ISS

輸入畜産物検査申請入庫状況登録

航空通関

関税更正通知書

KKA

関税更正通知書への社内整理用番号
年間30件～
欄の新設
40件

航空通関

輸出申告

MEC

輸出マニフェスト通関については申 Dailyで12000
告重量の申告を不要とする
件程度

海上貨物

見本持ち出しの許可申請 MHA

見本持出許可申請

海上貨物

見本持ち出しの許可申請 MHA

航空通関

輸入マニフェスト通関申 MIC
告MHA業務で搬入前の本船タンクより 3件/週
見本持ち出しの許可申請を可能にして欲しい、若しくはHYS業務にエクセル版本船タンクサンプルの採取用様式の追加、APA業務同様にどちらの官署でも申請が可能な機能を要望する。
マニフェスト通関での包括保険の使
用について

航空通関

輸入マニフェスト通関申 MIC
告

MICの本申告起動業務

Daily

その他

添付業務の添付内容確認 MSF01
業務の新設
MSF02

MSF01,MSF02後の照会業務追加

毎日５件

R01232

R01233

R01235

高輸入畜産物検査申請一覧照会の検索 毎日50件条件で申請番号の入力個数追加・申請官署入力欄の追加

毎日

R01237

毎週2回

R01239R01240R01241

ＩＳＳの機能ですが、動検側が当該申請の変更処理と合格処理をすると、通関業者側でＩＳＳの画面が展開しなくなる。ＩＳＳの記載内容が確認出来なくなるので、ＩＳＳの入力担当者へ
都度 記載内容の確認作業が必要になる。

ＩＳＳの参照が常に出来るようにしてほしい。

ＫＫＡ（関税等更正請求入力控）では社内整理
用番号欄が設定されているが関税更正通知書には該当の欄が設定されていない為、関税更正通知書に社内整理番号を手書きで記入している。
申告内容に重量が含まれるため、自社で個別のAWBの重量を測定した後でないとマニフェスト申告を行うことが出来ない
MHA見本持出許可申請は保税蔵置場、他所蔵置場
所から持出する仕様となっており、本船から持出をする場合はマニュアル対応となっている。

関税更正通知書にも社内整理用番号欄を新設していただきたい。

提出元
関係団体

関係団体

食品申請を現行の時間内以外についても行える 関係団体
ため、業務効率化が期待される。また、申請時間の各社の偏りが減り、平準化されることにより審査についても効率的な運用になると思われる。
各申請ごとに社内システムへの取り込みが可能 関係団体となるため、通関台帳等の管理、作成の負担軽減となる。

検索条件に入力できる申請番号が1つしかない。 複数の申請番号を同時に確認したい場合がある ILIの件数を減らすことができるので省力化がまた、申請官署ごとに条件を設定できない。
ので、申請番号を入力する欄は複数にして頂き 見込める。
たい。(出来る限り多く)また、宛先官署毎でILIの内容を確認したい。
MSF02で送信したものをILIで一覧に 毎日５件
ILIではMSF02の履歴を一覧で確認できない。
ILIでMSF02の履歴を確認できるようにしたい。 MSF02の送信漏れの有無を確認できるようになて確認したい。
る。
① 移出輸入, IMW(MWA)① 月、70～80 ① 申告予定日入力欄が無いため金曜日にMWAで ① 申告週に更新不要となるようお願いしたい。 ① データの更新手続きが無くなる。
件ほど入力し、月曜日MWCで申告しようとするとレート （申告日欄を設ける等）の関係で再度MWBで更新をしないと申告がかからない。

R01236

R01243効果

入力しきれず、繰り返し部にその都 毎日２０件
度続きを入力させられているのでもう20文字分程度文字数を増やしてほしい。

R01231

R01242

変更等要望内容

食品届の製造者・製造所 IFA
住所欄の入力文字数拡大 IFD

R01230R01238

現行内容

その他
R01229R01234

変更等事項

関係団体

関係団体
関係団体

後日でも入力内容が確認出来て、ＩＳＳの入力 関係団体
担当者へ記載内容の確認作業がなくなり、効率の良い作業になる事が期待される。

社内整理用番号は入力控を作成時にシステムで 関係団体
自動的に付与されている。通知書にも反映させることにより誤記入による社内のトラブルを防止できる。
輸出マニフェスト通関については申告重量の申 顧客からの情報取得後に即時に輸出申告を行う 関係団体
告を不要とすることが可能となり、申告タイミングを早くすることが出来る。
輸入液体貨物等は本船接岸後、見本持出/分析合 ペーパーレスに寄与し、税関/申請者の業務省 関係団体
格をしないと、保税タンクに受入ができない場 力化となる。
合があり、その場合の許可申請も対応できるよ
うにMHAのシステム改変を要望する。
石油関連製品の搬入に関して、現在はMHA業務で MHA業務に搬入前本船タンクよりの見本持ち出し マニュアル申請から解放され、遠方のサンプル 関係団体
タンクインし保税登録された後の見本持ち出し 業務の追加、APA業務同様にどちらの官署でも申 採取申請が可能になる。また沖荷役でのサンプについては、ナックス申請が可能だが、搬入前 請が可能な機能を要望いたします。
ル採取申請も可能となることから、人件費、時に本船タンクより採取するサンプルについて
間、ペーパーレス、ともに経済的な効果が期待
は、マニュアルでの申請しか方法がない。
できる。
輸入マニフェスト通関申告において包括保険を入力しての申告は行えない。

マニフェスト通関で包括保険を使用できない為 ●より簡易で円滑な申告の実施
関係団体にIDA業務が必要となっている件数が多数あり、 ●利用者のNACCS利用コストを低減させること
マニフェスト申告を行うことが可能になればマ が出来る。
ニフェスト通関によりより円滑な申告を実施す
ることが可能となり、かつ利用者のNACCS利用コストを低減させることが出来る為、マニフェス
ト通関時においても包括保険を適用可能とするプログラム変更を希望
MIC申告に対して手動で本申告を起動させる場合 MICの本申告起動業務をMIDをせずに実施可能と 多数件処理の遅延時に強制的に本申告起動をさ 関係団体
MIDを実施してから本申告としてMICを行い本申 する。（IDC同様に申告条件にHを入力すること せる業務を実施する際にMIDで申告番号を繰り
告起動をさせる必要がある
による本申告起動を可能とする）
上げることなく本申告の起動が可能となる。
MSF01・MSF02で送信したものは別の端末から内 MSF01,MSF02後、他の端末から添付ファイルの確 他の端末からMSFの有無が確認できるため送信 関係団体
容を照会できない。
認をしたい。
した端末を探す必要がなくなる。

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No.

業務区分

業務内容

業務コード

変更等事項

使用頻度

通関系関連省庁添付登録 MSF02
ANI

添付書類送信可能容量の増量

毎日７件

MSF02 ANIについては、現行1MBです。
衛生証明書をカラー添付送信できる容量への改現行の1MBでは、カラー送信に対応しきれていな 修。最低3MBくらいの容量は必要。
い。
添付ファイル容量が少なく、利便性が感じられておりません。

共通通関

ＭＳＸ

1ファイル容量毎日

現在は1ファイル３Ｍ

海上通関

添付できるファイルの種 MSX類についての
要望

共通通関

MSX

MSX

R01246

MSX

R01247
共通通関

R01248

MSX・MSYでの区分1Y時のデータ削除 区分1YのMSXに 区分1YでMSX送信時に誤ったデータを添付した場 区分1Yの場合でもデータの削除ができるように要望について
ついては約10 合に、MSYにて送信済みのものを取り消し正しい していただきたい。
件/日
ものを添付しようとしても、許可済みの為デー
タの追加しかできず削除が行えない。

海上通関

石油製品等移出輸入申告 MWA
事項登録

石油製品等移出輸入申告事項登録時 2～5件/週のシステム入力可能範囲の拡大
度

航空貨物

OIN
ACH

通関業者のOIN / ACH業務可能化

その他

OSA

OSA

OVS

② 時間外荷役届

R01251

R01252OVS

海上貨物

ICGやICNから業務リンク RSS01
でRSS01へ展開して欲しい。

OVS

R01253
R01254効果 利便性の向上により、省力化を見込める

提出元
関係団体

MSX 申告添付登録
ほぼ毎日 3～ 現在登録できるファイルは複数あるが、圧縮添付できるファイルの種類について 4件/日程度
ファイル(.zip)の登録は不可であり、複数添付のしたい資料がある場合、容量の許す限りである
要望程度まとめなければならない。
化学品を申告した時はその全ての成分表を審査のため提出しているが、これが申告によっては数十種類に渡ることもある。現行は
１．全ての成分表を印刷→ファイルサイズを考慮しつつ数種類ずつpdfへスキャン→添付
２．MSBで何度かにわけて送付のいずれかである（他社もそう変わりないと思う）
輸入申告一覧照会（IDI,IES）
毎日
申告添付登録（MSX）業務で税関へ書類を送付し 申告添付一覧照会（IMS）での照会では申告番号 申告添付登録（MSX）漏れの防止と輸入申告一 関係団体ているが、添付漏れが生じることがある。
毎の確認しかできないので、輸入申告一覧照会 覧照会（IDI）利便性拡大（IDI）で照会にて、申告番号毎にMSX済かどうかわかるように表示をしてほしい。
区分1G、区分1Y等、税関へMSX業務 毎日
区分1G、区分1Y等、税関へMSX業務で通関書類を 区分1G、区分1Y等、税関へMSX業務で通関書類を 区分1G、区分1Y等、税関へMSX業務で通関書類 関係団体
で通関書類を送る必要がある申告に送る必要がある申告に関しては、システム的に 送る必要がある申告に関して、MSX業務での通関 を送る必要がある申告に関し、MSX未送信リス
関し、MSX業務での通関書類の送付
ＭＳＸ送付済みか否かを確認できないために通 書類が未送付の一覧表を通関業者側で出力でき トを通関業者側に出力できるようにする事によ
漏れを防止するためにMSX未送信リ
関業者毎に控え書類にチェックを入れたり、申 るようにする。
り、税関への通関書類の提出漏れを効果的に防ストを通関業者側に出力できるよう
告区分別一覧表に手書きでチェックを入れるな MSX業務で通関書類が未送付である限り、未送付 止すると共に通関業者側のMSX未送信書類の管にする。
どの紙ベースでの対応をしている。
の一覧表に当該申告が繰り返し記載され、か理に要する時間を削減できる。
つ、MSX業務での通関書類の送付完了以降は未送付の一覧表から当該申告が自動的に消去される等の消し込み機能を持たせて頂く事が望ましい。

区分1Yの場合でもデータ MSXの削除ができるようにし MSY
てほしい

その他

効果

１ファイルあたりの容量を例えば５Ｍに変更い スムーズなＭＳＸ業務が実現する
関係団体
ただきたい
可能であればひとめとめに圧縮したものを添付 印刷→スキャンの作業が削減
関係団体して送りたいので、MSXで圧縮ファイルの送信が 印刷する際に使用される紙代の削減（多いものできるよう仕様を変更してほしい。例として化 では100枚単位になる）
学品の成分表を挙げたが、機械類の該非判定書にも通じるところで、活用法は多岐にわたると
思う。

海上通関
R01249R01250

変更等要望内容

その他
R01244
R01245

現行内容

輸入コンテナ引取予定情報通知

誤ったデータが残ったままにならず、また、削 関係団体
除することにより容量が増え正しい書類を送信するのに支障が出ないと思われる。
不要なデータが残らないことで税関側も書類確認がスムーズにできる。
システムで申告出来れば、マニュアル申告対応 関係団体の為に税関（通関部門・収納部門）へ出向く必
要が無くなる
マニュアルでの申告対応も検討しましたが、航 関係団体
空機輸入における関税は莫大で、包括延納を行うためにはNACCS申告である必要があります。
航空機輸入という、AIRWAYBILLもなく、上屋にも入らない特殊案件ではありますが、今後も、同様の案件発生の予定があります。

程 石油製品等移出輸入申告事項登録時の使用原料 石油製品等移出輸入申告事項登録時の使用原料欄が２欄のため、超えた際はマニュアル申告し 欄を６欄まで追加
税関に複数回出向く必要がある。
SEA NACCSと異なり、AIR NACCSにおいてNACCSに 使用要件限定措置等必要かと思いますが、通関登録されていない航空会社の貨物は、NACCS上に 業者もOIN業務を実施できるように又はAWBデー
貨物データを作成することが出来ない。航空機 タを作成し、さらに後方業務ができるよう改修の輸入の為、上屋に搬入はされない。またAIR
頂きたい。
WAYBILLも発行されず、到着後は他所蔵置にて搬入確認、申告業務へ流れていく。上屋業務であるACH（AWB情報登録）では対応ができない。
2回/月程度OSA業務が土日祭日の前日の開庁時間帯しかでき OSA業務を前日の開庁時間だけでなく、前々日
例）通関士等の通関業務従事者が、OSA業務を 関係団体
ない。
（2日前）の開庁時間帯でも業務が可能にしてい 行う為に、土日祭日の前日の開庁時間帯に出社
ただきたい。
する必要がなくなる。金曜日等も休めるようになる。
② 月、30～40 ② NACCS送信後入力ミスが発覚した場合取り消 ② 取り消し業務や内容変更業務を新設していた ② NACCSの取り消し業務及び内容変更業務が可 関係団体
件ほどし業務や内容変更業務が行えないため、マニュ だく。
能となり、マニュアルで税関に訂正していただ
アルで税関に訂正していただいている。
く業務が無くなる。
高い頻度

ICG又はICNから業務リンクでRSSO1へ展開されな ICGやICNから業務リンクでRSS01へ展開して欲し 輸入コンテナのID通知なのでコンテナ番号を複 関係団体
い。
い。
数回入力する意味はないと思う。リンクする事
で業務の効率化に繋がる

22 / 30 ページ

No.

業務区分

業務内容

業務コード
SCR
TYC

変更等事項

現行内容

変更等要望内容

海上通関

汎用申請追加の要望

海上通関

簡易貨物情報登録（業務 SCR
コ－ド:SCR)の入力事項
変更要望

海上通関

ボートノートで直接他所 SCR
蔵置場所へ搬入する場合。後続業務をシステムに繋げるための簡易貨物
情報の新設

その他

UKS

UKS

共通通関

通関士証票登録

UTB

通関士証票登録通関士として税関から確認を受け、証票が交付 現在は、通関業者が登録・削除を行っている
されると、予め確保しているNACCS上のコード番 が、これを証票の交付（又は通関士登録の廃号と当該証票番号との紐付けを行う（UTB業務） 止）の際、税関の業務として通関業監督官等がことで、当該通関士によるNACCS業務が可能とな 行う。
る。

海上通関

バンニング情報取消

VAC

データがどこに進んでいても(蔵置場所がどこになっていても）項目を限定することなく初期入力者にて情報を上書き修正できるように変更

一旦データを取り消し、再度正しい情報で送信大変手間がかかる

R01255

R01256

R01257

R01258

効果

提出元

他所蔵置申請、貨物取扱届
汎用申請追加の要望

当社扱いでは 簡易貨物情報登録（業務コ－ド:SCR）を利用し 現行内容で申請を行う場合に他所蔵置申請とそ 当社の事情では、現在、マニュアル申請で行っ 関係団体
年間50件にな て他所蔵置場申請を行う場合に簡易貨物情報登 れに関連する貨物取扱届（他所蔵置場所での貨 ている税関官署の出張所は車での移動時間に片りますが、各 録（業務コ－ド:SCR）の搬入場所（保税地域） 物を取り扱いの届出）がNACCSでの利用が不可と 道1時間を要しており、往復であれば審査時間
官署で現在、 へ他所蔵置場の保税コ－ドの官署ZZ3を入力後に なりますので汎用申請への追加を要望します。 を含めて2時間30分程度の時間は他の業務を行
マニュアルの 搬入年月日は搬入前に他所蔵置申請を行う必要える事になり、勤務時間の短縮になります。
他所蔵置申請 がある事から、未来日を入力して送信したとこを提出してい ろ、エラ－（コ－ド：R0005）となり、他所蔵置る大半は今回 申請（業務コ－ド：TYC）以降の後続業務が利用の変更要望に 不可となります。
よるものだと思われます。
簡易貨物情報登録（業務コ－
当社扱いでは 簡易貨物情報登録（業務コ－ド:SCR）を利用し 簡易貨物情報登録(業務コ－ド:SCR)について、 システムでの他所蔵置申請とボ－トノ－ト搬入 関係団体
ド:SCR)の入力事項変更要望
年間50件にな て他所蔵置場申請を行う場合に簡易貨物情報登 単に上流情報の無い貨物の情報登録のみを行う が可能になれば、輸入申告まで一環で行える事
りますが、各 録（業務コ－ド:SCR）の搬入場所（保税地域） 業務として、その後の他所蔵置申請（業務コ－ でペ－パ－レスになります。
官署で現在、 へ他所蔵置場所保税コ－ドの官署ZZ3を入力後、 ド:TYC）からの後続業務を可能として貨物搬入 当社の事情では、現在、マニュアル申請で行っマニュアルの 搬入年月日は搬入前に他所蔵置申請を行う必要 は搬入確認登録(業務コ－ド:BIA)の搬入識別コ ている税関官署の出張所は車での移動時間に片他所蔵置申請 がある事から、未来日を入力して送信したとこ －ド:D（ボ－トノ－トのみによる保税運送）を 道1時間を要しており、往復であれば審査時間を提出してい ろ、エラ－（コ－ド：R0005）となり、他所蔵置 利用できるように要望します。
を含めて2時間30分程度の時間は他の業務を行る大半は今回 申請（業務コ－ド：TYC）以降の後続業務が利用える事になり、勤務時間の短縮になります。
の変更要望に 不可となります。尚、本件に該当する貨物はボよるものだと －トノ－トでの搬入が認められております。
思われます。
ボートノートで直接他所蔵置場所へ 当社扱いでは 他所蔵置場申請をシステムで行う場合、現行の ボートノートで他所蔵置場所へ搬入する場合。 システムでの他所蔵置申請とボ－トノ－ト搬入 関係団体
搬入する場合。後続業務をシステム 年間50件にな 簡易貨物情報登録（業務コ－ド:SCR）では、後続業務をシステムに繋げるための簡易貨物情 が可能になれば、輸入申告まで一環で行える事に繋げるための簡易貨物情報の新設 りますが、各 ボートノートでバースに陸揚げする場合のみ可 報の新設をお願いします。
でペ－パ－レスになります。当社の事情では、官署で現在、 能であるが、活魚の場合等、本船より洋上の生
現在、マニュアル申請で行っている税関官署のマニュアルの け簀場所（他所蔵置場所）へ直接搬入すること
出張所は車での移動時間に片道1時間を要して他所蔵置申請 がある。この場合ボートノートで直接他所蔵置
おり、往復であれば審査時間を含めて2時間30を提出してい 場所（洋上）へ搬入することになるが、現行の分程度の時間は他の業務を行える事になり、勤る大半は今回 SCR業務では、搬入場所として他所蔵置（保税コ
務時間の短縮になりますの変更要望に －ド:官署ZZ1）は入力できない仕様になっていよるものだと る。
思われます。
UKS管理資料情報配信業務の自動化 毎月1日と毎月 毎月配信される日に、管理資料情報取出ツール ①初期設定であらかじめUKSで取出したい情報は ①管理資料配信の受信は、管理者ユーザーだけ 関係団体
8日と20日
バーをクイックしなくてはならない。
指定しているので、ログイン後自動受信とすが行っているので、この資料は、なるべく早く取り出すように、正 る。
1.管理者が休暇であっても、受信が出来き、次月やゴールデンウィーク等にNACCSセンターから ②SBF710,ABF710など納付書・領収証書について の業務に繋げられるもお知らせがあります。これはシステム的にも は、指定の紙となっているので、指定用紙を使 2.現行のシステム的問題は解決される負担が掛かる事＆取出さないことによるデータ 用しなくても大丈夫なように、枠まで印字され 3.管理者の手間も軽減できる。
消失、その他不具合等心配が懸念される事が現 るようにプログラムの変更をする。
行あるからである。
②専用用紙で無くなるので、コストダウンになる。
専用用紙を税関に受け取りに行く手間がなくなる。

R01259R01260使用頻度

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一旦情報を取り消すことなく、CYでの搬入確認終了後であっても通関業者で上書き修正できるように仕様変更お願いしたい。

現在のUTB業務では証票番号のチェック機能は 関係団体
なく、誤った番号又は過去の番号でも登録されてしまう。また、異動により在籍しなくなった
通関士の登録削除も忘れがちになっている実状があると聞く。
以上のこことから、官業務として証票番号を
NAACCS登録することにより、適正な通関業法上の義務が確保できると考える。
関係団体

No.

業務区分

業務内容

業務コード

変更等事項

使用頻度

共通通関

ワーニング情報の印字

全業務
特にIDA・EDAでお願いしたい。

ワーニング情報の印字

海上通関

入力情報特定番号の入力桁数

共通貨物

入力情報特定番号の入力 その他
桁数
運送

その他

食品・見本採取

見本採取表は検疫所がＮＡＣＣＳで ２０～３０件
採取後発行し、関係先（税関、蔵置 ／月場、通関業者）にその通知を行う新
規業務

共通通関

NACCSコード集内の国連
LOCODE・IATAコード（国名コード含む）表の変更①NACCSコード集内の国連LOCODE・
IATAコード（国名コード含む）への統計国名符号の追加

R01261

R01262
R01263

高い頻度

保税運送申告書申告番号の表示のス ２００～３０
ペース表示
０件／月

R01264②NACCSコード集内の国連LOCODE・
IATAコード（国名コード含む）の『国名（和名）』と統計国名符号表（外国貿易等に関する統計基本通達
別紙第１）の『国又は地域名（和名）』が異なっているものがあるので統一して欲しい。

R01265

汎用申請

カルネの汎用申請化の検討

共通通関

管理資料情報他法令の動検・植検における、月次 動検・植検のの管理資料を配信してほしい。
申請は、月に30件程度

その他
R01268

効果

提出元

有益なワーニングを見逃したことによる申告時 関係団体の非違・誤謬の発生を未然に防ぐ（本来のワーニングの意義を達成する為）

入力情報特定番号の入力ケタ数が10ケタ

入力ケタ数を12ケタ以上にして欲しい。

保税運送承認書に打出される申告番号は、１１桁の数字がつながっているため目で確認する際に非常に見づらく間違えて確認することがある。
食品衛生法等の他法令にかかる官庁の公務員が見本採取を行う場合は、公務員が「見本採取表」作成し、税関が確認印を押印することになっているが、実態は、他官庁が、見本採取
後、事務所に帰った後に「見本採取表」作成
し、通関業者等が税関の確認印を押印してもらい、見本を採取した蔵置場に渡すとともに、１
部を検疫所に返付している。北海道内の食品手
続きは、小樽検疫所で行っているが、主に冷凍冷蔵庫の多い、札幌、石狩での見本採取が多い。
①NACCSコード集内の国連LOCODE・IATAコード（国名コード含む）と統計国名符号表（実行関税率表後ろの世界各国産品に対するわが国関税率の適用状況表）がバラバラになっており不便である。

保税運送申告書の申告番号の表示を輸出入許可書と同様の３－４－４の区切りで間にスペースを入れてもらえると非常に整理がしやすくなる。
見本採取表（収去表を含む）は、検疫所が、Ｎ
ＡＣＣＳで採取後発行し、関係先（税関、蔵置場、通関業者）にその通知を行う新規業務を作成して欲しい。
（検疫所が見本を採取した際に、発行する取扱
いであるならば、事前通知（検疫所）→採取通知（確定した数量等の通知））の処理を行うことで可能と思われる

入力欄（スペース）は広いからできるハズ。社 関係団体
内での管理番号は12ケタなので現行は不便。
通関業の台帳（保税運送）の作成や、輸入申告 関係団体の際のＯＬＴ番号を入力する際の間違えも少なくなる。

①NACCSコード集内の国連LOCODE・IATAコード（国名コード含む）に、統計国名符号表（外国貿易等に関する統計基本通達別紙第１）の国名符号も入れて頂きたい。

ＡＣＣＳで処理することにより、移動時間がな 関係団体
くなり、効率化が図られる。
（札幌－小樽間は、片道 自動車で約１時間、電車を利用しても、ほぼ同程度の時間が必要である）

原産地符号分かりやすくする事で、誤謬を低減 関係団体
する事ができる。また、システムで管理する場
合にも管理をし易くなる。

②国名（和名）を統計国名符号表（外国貿易等に関する統計基本通達別紙第１）に合わせたものとして頂きたい。
③ 複数の国連LOCODE・IATAコードが、同じ和名で登録されているものがある。違いが判るようにカッコ書きで地域名等を付す等の対応で違いを分かりやすくして頂きたい。

③国連LOCODE・IATAコード（国名コード含む）
内で同じ和名を使用しているものが複数ある。
例：ニュー・カレドニア（仏）・その他のオーストラリア領・フォークランド諸島及びその附属諸島（英）

共通通関

R01267

変更等要望内容

現行内容 （記載欄が不足する場合は別紙に記入 輸入申告(IDA)や輸出申告(EDA)においては、してください。）
ワーニングの内容を入力控え・申告控えに印字する(別紙でも可)。若しくは印字の有無を選択
NACCSには有益なワーニングが多数出ており、６ 制とする。他の業務においても、印刷時には印
次NACCS更改においてもワーニングの内容充実が 字を行う。
図られている。
※エラー表示や、送信完了表示は印字の必要無
ワーニングは無視して業務を進めることが可能 しとなっているが、有益なワーニングの見落としが発生する場合も多い。
特に輸入申告(IDA)や輸出申告(EDA)では、NACCSへのデータ入力者(入力控え作成者)と審査担当者が異なる場合、ワーニング内容の見落としが発生し、重大な非違・誤謬の発生に繋がっている。

②
国連LOCODE・IATAコード（国名コード含む）『国名（和名）』と統計国名符号表（外国貿易等に関する統計基本通達別紙第１）の『国又は地域名』が若干異なっているものがある。
例：コンゴー民主共和国・ロシア連邦・ニカラ
グァ・ニュー・カレドニア（仏）等③NACCSコード集内の国連LOCODE・
IATAコード（国名コード含む）において、異なるコードのものが同じ和名で掲載されているものがあるので変更して欲しい。

R01266

現行内容

定期

動物検疫、植物検疫等naccsを通じ 毎月て行う他法令申請の申請の明細の一
覧表を月次で出力できるようにする。

マニュアル申告で書類を持ち込む必要がある

汎用申請の対象とし汎用申請の許可書等をエビ 税関への提出が不要となる関係団体
デンスに運用できるようにしていただきたい（船用品のイメージ）
ANIPAS,PQ-NETWORKがNACCSに統合されてから5年 食品のI58食品等輸入届出一覧デ－タのような、 通関業の営業報告の作成において、著しく効率 関係団体
近く経つが、いまだに申請内容をまとめた月毎 申請者、申請日、許可日、申請番号、欄数、貨 が上がる。
の配信デ－タがない。通関業者の営業報告にお 物名といったないようを網羅した、月次の管理
いて、他法令も含まれるため、作成の工数が甚 資料をもらいたい。
大である。なお、食品届については、I58食品等
輸入届出一覧デ－タが開始され、大変有用である。
通関業法上、他法令の申請に関しても、取り扱 動物検疫、植物検疫等naccsを通じて行う他法令 通関業法上、他法令の申請に関しても、取り扱 関係団体
い明細簿を作成する必要が有るが、動物検疫、 申請の申請の明細の一覧表を月次で出力できる い明細簿を作成する必要が有るので、動物検植物検疫等naccsを通じて行う他法令申請の申請 ようにする。
疫、植物検疫等naccsを通じて行う他法令申請
内容を一覧表としてを出力する機能が無いたの申請の明細の一覧表を月次で出力できるようめ、動物検疫、植物検疫等の申請控えを紙ベーにする事により，申請書を明細簿代わりにファスでファイルして、手計算で集計をしている。
イルし、手計算で集計する手間が省ける。

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No.

業務区分

業務内容

その他

自動車通関証明の電子発
行

業務コード

変更等事項
自動車通関証明の電子発行

R01269共通貨物
R01270R01271

共通通関
海上通関

輸出並びに輸入許可書へのQRコード若しくはバー
コードを入れて欲しい
期限内特例申告書の訂正をシステム化してほしい。

使用頻度
申請は一週間に一回程度だが、一回当たり数十台ある

R01277

航空、海上輸出入すべて許可書には二次元コー
ド的な読み取り部分はない。

期限内特例申告書の訂正

特例輸入者が特例申告書提出期限までに行う訂正は、訂正可能な期限が設定されているにも関わらず、マニュアルでの訂正となっている。
訂正手続きの為、税関、通関業者双方の事務負担となっている。
システムを使用した特例申告等後、特例申告書の提出期限内に特例申告を訂正する場合は、関
税法基本通達７の２－４（１）（期限内の特例
申告書の訂正）の規定に基づき「輸入（納税）申告書」（税関様式Ｃ第５０２０号、税関様式Ｃ第５０２５号－１及び税関様式Ｃ第５０２５号－
２）により特例申告書を作成（必要に応じて手書きの納付書も作成）し、配信された特例申告控等を添付して税関（通関担当部門）に提出する。
現在、輸入許可・食品届・植防合格等の輸入関連業務において通知音を設定しているが全て同一音である

電子ファイル化が進み、書類を保管する際に関係団体
ペーパーレスになる。
コスト削減
マニュアル処理による、申告書作成、税関へ出 関係団体
向く時間・労力・交通費の削減。
尚、６/１８神戸通関士部会定例役員会にて神戸税関業務部通関総括１部門統括審査官よりナックスセンターへプログラム変更の要望を出して頂きたいと。助言頂いております。

５件/月

NACCS管理資料電文再取出業務の変
更依頼

都度

その他

ILA 輸入畜産物検査申請事項登録輸 回送申請の都入畜産物検査申請事項登録入力控情 度（月10～20
報（ＣＡＪ００１）
件）

その他

MSF01 通関系関連省庁添付登録(検 月100件位
疫所(食品))MSF02 通関系関連省庁
添付登録(動物検疫所、植物防疫所)
MSF02 通関系関連省庁添付登録(動物検疫所、植物防疫所)
IFA 食品等輸入届出事項登録IFA01 月500件
食品等輸入届出変更事項登録

その他
その他

R01278R01279R01280

その他
その他

自動車通関証明の発行は、以前として紙申請･発 NACCSを媒体として（データベースなど）、出来 官民ともに処理時間や待ち時間・経費（紙代） 関係団体行である。また一台一枚なので、台数が多いと ればペーパーレスとなるような仕組みをお願い が削減でき、なおかつミスが少なくなる。
ミスも増加。再発行が効かない為、神経を使したい（輸出時のMOTSのような）。
う。
申告時に車台番号を入力するので、このテキス
トデータを利用して記載ミスを減らしたい。
若しくは日豪EPA原産地証明のPDF発行のような形を希望したい。利用は有料でかまわない。

輸出並びに輸入許可書へのQRコード 都度
若しくはバーコードを入れて欲しい

R01274

R01276

提出元

業種が”海貨”の営業所でもNACCS端末を使用 関係団体
して、仕分、見本持出許可申請等の航空貨物の取扱いに関する業務を行えるようにする事によ
り、紙で申請を行ったり、他の通関営業所に業務を依頼する必要が無くなる。

R01273

R01275効果

成田等に航空貨物で到着した航空貨物を大井埠 業種が”海貨”の営業所でも航空貨物に関し、頭、青海埠頭に所在する保税蔵置場に保税運送 仕分、見本持出許可申請等の航空貨物の取扱いし、に関する業務を行えるようにする。
仕分、見本持出許可申請等の貨物取扱い業務を行う事が有るが、保税地域に近接する営業所
が”海貨”のためNACCSを使用して、仕分、見本持出等の業務が行えない。

その他

管理資料を取り出す。

変更等要望内容

業種が”海貨”.の営業所でも”毎月AIRNACCS”の仕分、見本持出許可申
請等の貨物の取扱関係の業務を行えるようにする。

R01272

共通貨物

現行内容

月100件位MMA 見本持出許可申請
MHA 見本持出許可申請

申告番号を二次元コード化することで、書類保管など管理が容易になり、電子ファイル化が進む。
期限内特例申告書の訂正のシステム化
システムを使用した特例申告等後、特例申告書の提出期限内に特例申告を訂正する場合は、期限内特例申告書の訂正をシステムに登録し、訂正を行う。

各、出力情報コードごとに通知音を設定できる
様にしていただきたい。

出力情報コードごとに通知音を設定する事で、 関係団体
何の情報が出力されたかが課員全員で把握でき、今まで通知音を設定していない情報の許可書がプリンターに出力されたままの状態が緩和
され、業務の効率が図られる。
NACCS管理資料電文再取出業務について、現行で NACCS管理資料電文を年月日毎に再取出出来るよ 電磁的記録による帳簿の保存を行っている業者 関係団体
は出力コードを入力しなければならない。
うに要望致します。
にとっては、1電文でも漏れが生じると非違としかし、エラー等の理由で電文が消えてしまっなるため、エラー等の場合の電文再取出を確実た場合、取出したい出力コード自体がわからなに効率良く行えるようになる。
い。
また、災害時に取出が出来なかった場合にも有
また、出力コードが複数あるので、同じ作業を効に活用できる。
何度も繰り返し行わなければならない。
「回送予定の有無」で入力した内容（輸送方法）が申請書に記載されない（回送指示書が取得できるまで、正しく入力されているか分からない）
添付後、何を添付したか確認が出来ない

申請書にも記載されて欲しい

申請間違い防止個別

届出番号（申請番号）に対して何を添付したか見られるようにして欲しい

確認の為、二重添付の防止

個別

通信欄：35桁

桁数を増やして欲しい（MSF01は296桁）

連絡事項が限られる（ほぼ記載できない）

個別

原材料コード→原材料名→添加物コードの順にカーソルが移動する原材料欄、添加物コードはそれぞれそのまま下に移動して欲しい

原材料の入力数＝添加物の入力数ではないの個別
で、入力の際、変更されることにより、マウス
でなくTABキーでの入力が可となり、入力の手間が削減される
命令検査に該当するか否かIFGをするまで分か 個別
らない場合があるため、事前に知ることで、検査の手配が事前にできる
入力方法が2種類存在し、煩雑であるため、統 個別
一されると簡素化される検査命令に該当する届出に対して、検査命令書を発行する内容を検疫所が入力

検疫所が検査命令書を発行する内容を入力したら、連絡書等で命令書が発行される旨の通知が欲しい
航空(MMA）と海上（MHA）で見本持出許可申請が 統一して欲しい異なる

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No.

業務区分

業務内容

航空貨物

業務コード
MFF

R01281

R01282
R01283

航空貨物

変更等事項

混載終了仕立て ＊がIMAに入ってい 毎便ごと
ないと、MFFをする際に ＊をFに変更する必要が生じているため、なくしてもらいたい。

LDR

分割搬出時の分母記載

IWH

IWHでのMAWBを記載

航空貨物

BIL

最初の入力画面に 棟入力欄を作ってもらいたい毎日 BIL都度

ＢＩＡ、ＣＡＳ

民間での到着確認を可能とする

年６００件程度

海上貨物

IS貨物の到着確認登録

海上貨物

保税管理資料の配信

海上貨物

バンニング情報登録

ＶＡＮ、ＶＡＥ

海上貨物

貨物情報照会ＩＣＧ

R01285

R01287
R01288貨物の搬出が分かれる場合都度
毎日

航空貨物

R01284

R01286

使用頻度

航空貨物

管理資料の取出し先・日時等を指定 毎日できる機能の追加
コンテナサイズ入力補助機能の追加 輸出貨物バン
詰めの都度
コンテナオペレーション会社を追加 毎日
表示HPK

変更等要望内容

混載終了仕立て ＊がIMAに入っていないと、MFF MFFで＊の欄そのものをなくしてもらいたい。
をする際に ＊をFに変更する必要が生じている
ため、なくしてもらいたい。代理店によって 混載終了
仕立ての＊を使用していないところも、多く 仕立て終了の目安となっていない。また、＊があっても 仕立てを追加することができるため意味がない。
分割搬出の場合、分母がLDRに記載されていない 分母をLDRに記載できるようにする
ため 分割なのか、不足なのかがわかりずらい。

CAI

毎日5回程度航空会社の業務が円滑にすすむ

提出元
個別

分割なのか、不足なのかが LDRだけで判断でき 個別
るようになる

IWHに HAWBだけでなく MAWBも出力できるように MAWBがわかることで、積み残しなどを発見でき 個別するる

海上のみ民間入力ができず、税関入力となっている
航空貨物については１８年度プロ変により民間登録が可能
分別取出し作業に手間がかかるとともに取出し
期間・再取得期間の制限がある
コンテナサイズコード（及びコンテナタイプ
コード）を手入力している
誤入力してもチェックがかからない
コンテナオペレーション会社を確認するため、
都度ＩＣＮ照会を行っている

海上貨物についても登録可能とする

物流の迅速化、物流と情報の同期化及び民間・ 関係団体
税関双方の業務負荷の軽減

管理資料の取出し先・日時等を利用者が指定できる機能を追加
コード説明付のリストダウンを利用した選択入力に変更する

省力化、保税台帳取得漏れの防止、災害時の危 関係団体
機管理
迅速・正確な情報登録が可能
関係団体※2ND分到着前にHCHが入力済みであれば問題な
いが、50％の確率でHCHが入力されていない
航空代理店がCAIを使用し、個数OVR登録をする事ができる・航空会社（弊社）がＨＰＫを入力
・航空代理店がHPKで入力された個数をCAIで訂正する事ができる

R01290効果

IWHを出力すると、混載貨物の場合 HAWB番号だ
けが出力され MAWB番号がわからず IGSなどで確認する必要がある
現在、棟入力はBILの画面が展開しないと 入力
欄がないため、BILをする場合 画面を展開する必要がある。

毎日300回以上 分割で到着した貨物の登録順
うち分割HOKの ・航空会社（弊社）1ST分の到着個数HPKを入力
入力は毎日10 ・航空会社（弊社）2ND分の到着個数HPKを入力回程度できない為、航空代理店へ連絡
・航空代理店がHCHを入力
・航空会社（弊社）2ND分の到着個数HPKできる

R01289

航空貨物

現行内容

BILの最初の画面に 棟入力欄があれば、BILが一 時間の短縮
度で完結することが出来 大幅に時間を短縮でき
る

個別

ＩＣＧ出力画面にコンテナオペレーション会社も表示する。

ＩＣＧとＩＣＮの複数照会の必要性が減少し、 関係団体
省力化・経費削減とシステム業務負荷の改善が見込める
航空代理店がHCHを入力していなくても航空会社 分割到着時にHPKをすぐ入力する事ができれ関係団体が連続してHPKを入力できるように変更
ば、航空代理店は到着個数が把握できる。
航空代理店は航空会社（弊社）に対し、HCH入力したのでHPKの入力依頼する事が不要になる。
航空会社（弊社）はHPKを後日入力する必要性がなくなる。
航空代理店がCAIを使用し、HPKで入力した個数を訂正・変更できないようにして欲しい

到着している個数と実際の個数が異なる事がな 関係団体
くなる

OVR

※実際の到着個数とNACCSのデータ上の個数が異なった事例があった
航空貨物

OIN

年2.3回程度

航空貨物

LOA

月1回程度

航空貨物

IAW

R01291

R01292

R01293

IAW記載の申告者欄

月15回程度OIN入力時、AWB番号の入力ができる

OIN入力時、MAWB番号とHAWB番号の両方を入力で 輸入申告をする上でMAWB番号とHAWB番号を入力 関係団体
きるようにして欲しい
して欲しいと航空代理店からの要望が数回あった。MAWB番号も入力できる事で輸入手続き作
業、搬出作業を行いやすい。
航空会社（弊社）で行う作業の中で、MAWB番号 航空代理店はMAWB番号で航空会社上屋から貨物 航空会社（弊社）としてはMAWB番号で搬出され 関係団体で搬入し、MAWB番号で搬出する事例（航空会社 搬出をし、代理店上屋でHCH/HPKを行う為に便利 るのでロケーション入力や事故欄を入力できるはHPKを行わない）が増えているが、航空代理店 上、搬出する前にHCHを入力している事がある。 ようにPKGが入力後も追加でLOAにて情報を登録
がHCHを入力済みの場合、航空会社（弊社）はHCHの入力済のMAWB番号は搬出ができないように する事ができる。
MAWB番号のLOAを操作する事ができない。
する、もしくは、HCHが入力されていても航空会社（弊社）でMAWB番号のLOAを使用できるように変更願います。
IAW画面の輸入申告情報の申告者がコードで表示 実際に申請した申告者コードも記載する欄を設 申告者コードで誰が申告したのか把握できる
関係団体
されているので申告者が一目で把握できる。
けて頂きたい。
しかし、マニュアル申告（滅却申告）した場
合、申告者が実際に滅却申請した申告者のコードではない為、誰が申告したのか把握できない。

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No.

業務区分

業務内容

業務コード

航空貨物

変更等事項

使用頻度

保税地域コード検索機能の追加
平日使用頻度（コードを入力し検索可能な機能） が高い

R01294

現行内容

変更等要望内容

保税地域コードがどこであるか、コードを入力
して検索出来る機能が無い。

保税地域コードを入力し、どこの会社／場所か検索出来る機能が無い。

全体検索は保税地域コード集をダウンロードし閲覧は可能であるが、コード数が夥しい数であるため検索したい該当コードを探すためには非常に時間を要する。
海上通関

CLR

その他

2KZ

R01295

輸出積みコンテナリスト申告時における 二重申告時のエラー通知、もしくはガード機能（申告をかけれらない）機能追加について
利用者コード無効化後に、特例申告
口座一括引落し（2KZ）のエラーを解消する。

空コンテナの場合、積みコンテナリストの2重送 輸出積みコンテナリスト申告時における 二重信してもエラーにならず、2重許可となる。
申告時のエラー通知、もしくはガード機能（申告をかけれらない）機能追加
事業者廃止の際、手続きのタイミングがあわ解決策として、以下4案を想定しました。
ず、利用者無効前に特例申告（2KZ対象）が利用
者向後に2KZが起動したことにより、2KZがエ
案1：2KZを納期限日（自動起動日）より前に手ラーとなる事象が発生した。
動で起動できる機能を追加する
調査依頼が発生している点を問題視する動きは →システム改修における影響範囲が大きい。ま以前からあり、解決したい課題である。
た、制度改正が必要となる可能性がある。

効果

提出元

NACCS利用者が保税地域コードを入力して検索 関係団体
出来る機能があれば、該当貨物の動向も速やかにつかめ問い合わせ等の対応も早く可能となり業務上に大いに役立つ。
また、その速やかな対応でお客様にとっても貨
物が予定便へ搭載可能となる可能性も高くな
り、結果として顧客へも良い効果を生み出せ
る。
個別

個別

案2：利用停止のタイミングで2KZ対象の申告があるかどうかを確認し、NACCSセンター様宛に出力する→A001Aの削除を常に監視する機能が必要となる。

R01296

案3：2KZ対象の申告一覧（A001Aの有効無効表示を含む）を、日次管理資料でNACCSセンター様宛
に出力する

海上貨物

輸出許可情報R01297海上貨物

ACL01

輸出 CY 搬出対査

海上貨物

DCC

内国貨物運送申告

R01298R01299R01300

海上貨物

リスク分析結果事前通知 DMF
情報
CDN01

海上貨物

取卸CYへのリスク分析結果事前通知
情報の出力

DOR

R01301
R01302

R01303

共通通関

輸入別送品申告

その他

管理資料

輸入別送品申告のシステム化
G01

積戻貨物に関する輸入本船名等の「G01輸入貨物搬出入データ」への出力

当社全体で推定約10件/月案4：無効化された利用者コードについても2KZを起動する→「一括納付書情報」や「2KZの結果帳票」を出力する先の整理が必要となる。
輸出ブッキングで SOC 扱いの場合、輸出 CY 搬 輸出申告において、貨物にコンテナを含めた容 現状、システムでの判別ができないため。
個別
出対査、ならびに積コンテナリスト提出にあた 器通関がなされた場合、出力情報SAE4081( 輸出り、コンテナを含めた輸出申告かどうか海貨等 許可情報 ) 等に、識別フラグを付与してほしに都度確認している。
い。
輸出貨物において、倉主責任のもと、 CY で書 NACCS 内部で当該照合を行い合致した結果のみ NACCS 内部に ACL 情報と輸出許可情報が存在 個別
類対査 (ACL 情報と輸出許可情報の照合 ) をを配信してほしい。船積可能のフラグのみが理 しているにも関わらず、マンパワーで行ってお行っている。
想。また合致しない場合は、 NACCS より海貨等 り、非効率である。ついては、「最新技術の利にエラー通知を配信してもらいたい。
用による利便性の向上」に繋げたい。
業務コード DCC( 内国貨物運送申告 ) におい
現状、数百本単位での運送もあるため、コンテ
個別て、コンテナ個数が 60 本毎に項目が分かれて ナ個数 200 本に。
いる。
出港前報告におけるリスク分析結果事前通知情 DMF後はリスク分析結果事前通知情報を取卸CYへ 蔵置場所として事前通知発生貨物の把握が容易 個別報が取卸CYへは通知されず、取卸し前に船会社 も通知されるようにして頂きたい。
になると考えるため。
に確認が必要となっている。
DOR 送信時、現在通知先を入力し送信。
通知先は入力不要とし、貨物管理番号ごとの蔵 貨物蔵置場所へ必ず通知される。
個別
通知先は必須入力ではないが、入力しない / 入 置場所へ通知される。
力間違いの際に蔵置場所へ通知されない。
( 理由 )
通知先入力の間違いが非常に多いため。
賦課課税の輸入別送品申告はマニュアル申告と 輸入別送品申告をNACCSにて実施できるようにし 税関窓口へ出向く必要がなくなり、業務の効率 個別なっている。
て欲しい。汎用申請でもよい。
化となる。
本邦に到着した貨物を最初に搬入した保税地域 蔵置中に積戻許可となった貨物の輸入時本船の 別途、保税帳簿を設けることなく、保税帳簿用 関係団体の貨物管理者等は、輸入本船の名称とその入港 名称と入港日が、保税帳簿用管理資料に出力さ 管理資料のみで、積戻貨物の輸入時本船の名称年月日を記帳しなければならない。（関税法施 れるよう、例えば、「G01輸入貨物搬出入デーと入庫日に関する記帳義務を満たすことができ
行令第29条の2第1項第一号）
タ」の収集の契機に「積戻貨物情報登録(RCR)」 る。
・しかし、蔵置中に積戻許可となった貨物に関 業務の実施時を追加し、「積戻貨物情報」に移し、当該保税地域の「G02輸出貨物搬出入デー
行する前の「輸入貨物情報」を収集する。
タ」に出力されるものの、当該保税地域の「G01
輸入貨物搬出入データ」には出力されない為、前記の記帳義務を管理資料のみで満たすことができない。

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No.

業務区分

業務内容

業務コード

海上貨物

システム外搬入確認(輸
出許可済)

BIE

その他

輸入貨物取扱実績デー
タ)の見本持出件数の要望ABD5100(I54：輸入貨物取扱実績
データ)
ＩＤＡ

R01304

R01305

共通通関

変更等事項「システム外搬入登録（輸出許可済）(BIE)」の入力項目への「許可年月日」の追加等

使用頻度

現行内容

その他
その他

R01308

パッケージソフ
ト

その他

R01309共通貨物
R01310海上入出港
R01311

R01312

効果

提出元

当社全体で推 ・保税地域から外国貨物を搬出した場合、その ・「システム外搬入登録（輸出許可済）(BIE)」 別途、保税帳簿を設けることなく、保税帳簿用 関係団体
定搬出に係る許可承認の年月日を記帳しなければ の入力項目に「許可日」を追加する。
管理資料のみで、「システム外搬入登録（輸出約30件/月（輸 ならない。（関税法施行令第29条の2第1項第七 ・上記で入力した「許可日」が、「G02輸出貨物 許可済）(BIE)」が実施された貨物の許可日に出件数の約号）
搬出入データ」の「許可日」に出力されるよう 関する記帳義務を満たすことができる。
0.2%）
・しかし、「システム外搬入登録（輸出許可にする。
済）(BIE)」の入力項目に「許可日」がない結果、当該登録で貨物情報が作成された輸出貨物に関し、「G02輸出貨物搬出入データ」の「許可日」が出力されず、前記の記帳義務を管理資料のみで満たすことができない。
（補足）・「システム外搬入登録（輸出許可済）(BIE)」を実施した保税地域（例えばＣＦＳ）の「G02輸
出貨物搬出入データ」だけでなく、後続する保税地域（例えばＣＹ）の「G02輸出貨物搬出入データ」においても、「許可日」が出力されない。

R01306
R01307

変更等要望内容

共通通関
共通通関

R01313海上貨物

R0131428 / 30 ページ

ABD5100(I54：輸入貨物取扱実績データ)に見本
持出許可申請も反映して欲しい。

個別認定通関業者で自由化申告の条件を満たしている状態であるにも係わらず、IDA01にて管轄税関が当初と異なることとなる蔵置場に変更することは不可では、AEOを取ったメリットがない。
他法令届出・申請の実績が集計されている管理
資料情報の追加
大量の受信電文を保存することによってパッケージソフトの動作が遅くなる。大量の受信電文を保存しても動作が遅くならないよう改善してほしい.
許可通知書などだと、確定申告ができないので、リアルタイム口座を申請するのはやめます。
ただ、対応金融が地方銀行ばかりで、ゆうちょ銀行や楽天がないので、取り入れてもらえたり、領収書が出力されないこと、申請する時に書類を郵送しなければいけない、今はインターネットから出来るので、そのようにならないのか。
261OLC(保税運送申告)の積出地の入力条件に関するプログラム変更要望①船積港、積出地、仕出地の言葉の概念が分かりづらい。
②OLCで貨物と積出地の一致チェックをなくして欲しい。
WOT(出港届等 (外航))の、出港後寄港地情報の
当港出港後本邦寄港地コードの入力をする項目の名称が「寄港地コード」であり、分かりづら
いので改善して欲しい。
すなわち、「寄港地コード」の項目に本邦の記述が無いので、外国の寄港地を誤って入力してしまいそうになる。

個別

輸出許可通知情報（大額／簡易）SAE1LF3の一部がブランクで出力する。
EDC後、EDD→EDA01→JTB→JTA01→EDE業務を実施しているが申告自体の変更がない場合、EDD→EDA01業務の実施なしで裏書訂正可能としてほしい。
IMI(積荷目録状況照会)「B」に事前通知コー
ド欄があると利用者に優しいシステムとなるはず。
なお、IMI「R」では事前通知が登録されていない場合抽出されずただのエラーとなり、わかりにくい。
単純なエラー処理ではなく、照会は展開し、事前通知をブランク出力、または証拠となるよ
うな別途電文等あるといいのではないか、現状
はエラーをハードコピーして対応することぐら
いしか対策がない。

個別

個別
個別

個別

個別

個別

個別

個別

No.

業務区分

業務内容

業務コード

変更等事項

使用頻度

現行内容

共通貨物
R01315
海上貨物

R01316海上入出港
R01317
航空貨物

変更等要望内容

効果

提出元

搬入後の多数件処理の遅延することがある。
弊社は生ものを扱っていて、すぐに申告をした
いので、時間がかかってしまうことは、改善はされないでしょうか。
検討して頂けますでしょうか。
対象業務：ACL01(ACL情報登録(コンテナ船用))、ACL02(ACL情報登録(在来船・自動車船用))
要望：荷主メールアドレス欄にて、アンダーバー「_」を使用可能にしてほしい。
理由：メールアドレスにアンダーバー「_」が含まれている事が多く、FAXやメールで事前に船社に連絡して都度、直してもらっている状況。
「_（アンダーバー）」が使用可能になれば、不要な対処になるので業務がスムーズになるため希望。
TPC(とん税等納付申告)で、入力項目「特別納税義務者：ブランク」の際に、入力項目「船舶運航者」が入力出来てしまう仕様に対して改善を希望。

個別

CHS「S（情報仕分け）の場合、仕分け親の蔵置
料金は情報仕分けが処理された便単位に計算され合算されて算出される仕様のため、仕分け後ゆえに仕分け親として蔵置個数が存在しない場
合でも、仕分け親として当該時点での到着個数である56個分の蔵置料金を出力しています。

個別

個別

個別

＜現行＞
仕分けた後のHAWB番号CN903205側に個数が存在しない場合でも、仕分ける前の蔵置料金をCN903205側に出す仕様です。
＜要望＞
実際には未到着で個数が存在しないはずのHAWB
番号CN903205側に蔵置料金が算出されるのは、実態にそぐわないと考えます。
そのため、本件を例とすると、仕分け後は、
CN903205/001側に仕分け前の当該仕分個数分の蔵置料金を含めて算出する、一方でCN903205の蔵置料金はリセットする、もしくは、CN903205の仕分前の蔵置料金情報を仕分後のCN903205/001に移動する機能の追加を要望します。

R01318HAWB番号：CN903205
仕分後の蔵置料金：13640→0
HAWB番号：CN903205/001
仕分後の蔵置料金：12290→25930
netNACCSに紐づくデジタル証明書と、端末に設定されている論理端末に差異がある場合に、通常業務に使用できないよう、システム的なチェックを行ってほしい。
IMIの照会情報に「運航船会社航海番号」の項目を追加して欲しい。 (SAS0871(積荷目録状況照
会情報(積荷目録情報)等)
輸出許可済ではなく、輸出申告後当該項目の変更ができないため、現在のエラーメッセージの内容を一部修正する。
【修正前】例： 入力された輸出管理番号が許可済(システム外許可済を除く)の場合、貨物情報DBに登録されている輸出者コードと、入力された輸出者コードが異なっている。
【修正後】例： 入力された輸出管理番号が申告済（（搬入前申告済貨物をを除く（搬入後処理未済））の場合、貨物情報DBに登録されている
輸出者コードと、入力された輸出者コードが異なっている。

その他
R01319R01320

海上貨物

IMI

海上貨物

BIF(輸出貨物情報訂正)「E0048」のエ
ラーメッセージ

R0132129 / 30 ページ

個別

個別
個別

No.

業務区分

業務内容

その他

R01324
R01325
R01326
R01327

変更等事項

使用頻度

現行内容

業務コード集23 変更理由コード（輸出許可後
訂正理由）

R01322
R01323

業務コード

その他
海上貨物

RSS業務

共通貨物

RSS業務

海上貨物

RSS業務

海上貨物

RSS業務

その他

時間外貨物積卸届

OVS

時間外貨物積卸届

毎週6回

共通通関

輸入申告事項登録

ＩＤＡ

輸入申告事項登録 「ＩＤＡ」
毎日
軽減税率が適用可能なＨＳコード等への注意喚起メッセージの追加

R01328

平日を跨いだ翌々日（平日）の届け出はできませんでした。（資料参照）
GWや、年末年始で長期休みの前に、マニュアル対応をすることがあります。
現行は、内国消費税等種別欄に標準税率（Ｆ４）・軽減税率（Ｆ３）のどちらのコードを入力しても特に注意喚起等の表示はされない。

R0132930 / 30 ページ

変更等要望内容

効果

提出元

NACCS掲示板｜NACCS業務仕様・関連資料｜業務
コード集｜23 変更理由コード（輸出許可後訂正理由）
変更理由コードを「船社都合」「通関都合」等の責任の所在が分かるようにしてもらえると判断しやすくて助かる。
NSSのフォントを見やすいものに変えて欲しい

個別

貨物情報に対しPKI等が実施済みの場合
貨物情報からRSS01業務「通知先」が出力されるようにしてほしい
お知らせ機能の追加
貨物情報等の登録データが更新された場合にメール等による通知機能を追加してほしい。
RSS業務で送信したデータについてＲＳＴ業務実施されるまでＲＳＳの取消ができるようにしてほしい。
RSS業務送信時、送信済みの内容を再送信する場
合送信不可としてほしい。
これについては届け出ができることを希望します。

個別① 飲食料品に該当するＨＳコードを入力し、かつ他法令欄に食品衛生届の入力があるにも関わらず内国消費税等種別欄にＦ３（軽減税率）の入力がない場合に「軽減税率の適用がない」と表示がされる② ・業務仕様書輸入申告事項登録5001-01-13の項番１４にある輸入品目ＤＢに消費税にかかる軽減税率の適用が可能な旨の登録があるＨＳ
コードにＦ４（標準税率）の入力がある場合「軽減税率適用可能なＨＳコードである」と表示がされる
・輸入品目ＤＢに消費税にかかる軽減税率の適用が可能な旨の登録がないＨＳコードにＦ３（標準税率）の入力がある場合「軽減税率が適用可能か確認する」と表示がされるといった、注意喚起メッセージを表示するようにしていただきたい。

個別

個別
個別
個別
関係団体

輸入申告書入力控登録時に当該注意喚起表示を 関係団体
確認することで、軽減税率を適用して申告すべ
き貨物を誤って標準税率で申告してしまう、もしくはその逆の場合などの申告誤りが大幅に軽減される。