取扱説明書

目次
始めに警告
オキシジェン２＋に関して
各部の名称
準備
プロテクション
シートボードアクセルシステム
レスキューパラシュートの組み込み
装着
調節
肩ベルト
リクライニング角度
レッグベルトチェストベルト装備
チェストベルトプロテクター
無線ポケット
使用法・保守グライダーとの接続
プレフライトチェック
トーイング
外部ブレスキューコンテナー
レスキューの開傘
着水
保守
検査
廃棄
仕様
素材
認証
オゾン品質保証010203
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JP v1.0 October 2018

始めにオゾンを選んでいただきありがとうございます。
フリーフライト愛好家、競技者ならびに冒険者のチームであるオゾンの使命は、最新のデザインと入手可能な最高技術から生み出される素材を使用して最高品質のパラグライダー用装備を創り出すことです。我々の開発チームは南フランスにベースを置いています。近くにはグルドン、モナコ、ブレンヌ峠などのフライトエリアがあり年間３００日以上もフライトを可能にしてくれています。これはオゾンのグライダー開発にとって貴重な資産ともいえるものです。装備品の選択にあたっては品質および金額に対する価値が最も考慮されるものである事を知っています。
それ故、低価格、高品質を実現するために全てのグライダー製品を自社工場で生産するようにしています。製造過程において全てのオゾン製品は多くの厳しい品質検査を受けています。そのおかげで、全てのオゾン製品は我々が期待する高いスタンダードに沿ったものとなっていることを保証できるのです。
オゾン、オキシジェン２ あるいはオゾン製品に関してのさらなる情報をお望みの場合は、オゾンのホームページをチェックしていただくか、ファルホークインターナショナル(有)、最寄りのディーラー、スクールあるいはここオゾン本社の我々にご連絡ください。
このハーネスを初めて使用する前に、この取扱い説明書を良く読み内容を理解することは必須です。
安全なフライトを１
チームオゾン01

JP

警告• 全ての航空スポーツは肉体的損傷、麻痺を含む重大な怪我ならびに死亡する危険性の内在するものです。オゾン製品でフライトするには内在する危険性を完全に理解した上で行ってください。
• このオゾン製品の所有者であるあなたは、これを使用するにあたっては、あらゆる危険に対する全ての責任があなたに有る事を自覚して下さい。不適切な使用、改造は危険を増加させます。絶対にしないで下さい。
• 製造者、輸入代理店ならびに販売店に対する、この製品の使用に起因する如何なる損害賠償請求も除外されています。
• 可能な限り練習に励んでください―特にパラグライディングにおいて重要な要素であるグランドハンドリングを。地上での貧弱なグライダーコントロールが事故の原因の最たるものです。
• 常にこのスポーツの進化に遅れないよう上級コースに参加するなどして日々学習する習慣を身につけるようにして下さい。フライトテクニックならびに機材は進化し続けています。
• フライトにあたっては登録認証を受け、なおかつ改造されていないグライダー、プロテクション付きハーネス、緊急パラシュートを、その適正体重範囲内で使用して下さい。認証を受けた範囲を超えての使用は保険（賠償責任、生命など）の対象外になる危険性があります。保険会社に確認することはパイロットであるあなた自身の責任です。
• あなたの装備を徹底して日々およびプレフライト点検を実施してください。不適切あるいは損傷している機材では決して飛行しないで下さい。
• 常に、ヘルメット，手袋、ブーツを装着してフライトして下さい。
• フライトに際しては、適切な技能証と有効なフライヤー登録証を持っている事が必要です。
• 肉体的にも精神的にも健康な状態でのみフライトをして下さい。
• あなたの技能・経験に合ったグライダー、ハーネスならびにコンディションを選んでフライトしてください。
• テイクオフする前にフライト場所の地形、気象条件を必ず確認して下さい。疑問の有るときはフライトを断念して下さい。また全ての決定に対しては十分な余裕を持って下さい。
• 雨、雪が降っているとき、風の強いとき、気流の乱れているときあるいは雲中をフライトしないで下さい。
• あなたが適切で安全な判断を下すなら、末永くフライトを楽しむことが出来るでしょう。
• 環境に配慮し、エリアを大事にしてください。
• グライダーならびに関連装備品を廃棄する際には、環境に配ｒｙした方法で行ってください。
• 一般の家庭ごみと同じ方法で廃棄しないでください。

楽しむことがこのスポーツの目的であることを忘れない様に02

オキシジェン２ に関して
オキシジェン２は、いパイ ットおよび用にしたス ートですっきりとしたハーネスです。

扱い すくでなオキシジェン２ はあら るレベルの生に理なハーネスです。インストラクターはらの容 さおよびシンプルな 造を に入ることでし う。
したておよびよりのあるパイ ットはに対するで可能でならびに間 アリング
フライトにおけるさを 価することでし う。
オキシジェン２す。

•は命とたの良さがえない高いを保証するために厳選された最高品質の材で出か重ていまからににできるスライド シート ード。これによりフライトの最も重 なイクオフおよびランディング を容 、安全そしてストレスフリーにします。
•および。グライダーの きはされたフィード ックとしてパイ ットにされ、あまりに多くの情報でをかけ過に りのを取ることができるようにします。フィード ックはク スブレースタイプのチェストベルトをすることで自 好みのものにすることが可能です。
•のグライダーの ンク を保 し、望置にグライダーを置くことを可能にする良く ランスされたな 重。
•のあるパイ ットは 発なにおけるオキシジェン２ のされたを に入り、な 重はオゾングライダーのハンドリングをさらに 上のものとするでし うー ルコアに ックオンすることがこれ ど容 であったことはありま ん。
•ットを内• グランドハンドリング のさをもたらすチェストベルト プクター。

03

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1010
1

118
1

74

592
642

123
3

15ット

2

イド

7 チェストベルト

8ラ ナ取ット3ックプ

置 9 リクライクション 4 レスキ ートグル

5 レスキ ーコン ナー 6 レッグベルト

10ット

ングベルト

12 アク ルシス

ム04

備プ

クション

オキシジェン２ にはで証を た１の ックプクターが装備されています。この ックプ
クターは い をしてをか スムースにさ ることで いをするようにデザインされています。シート ードと ラ ナは工場出に み まれていますが ックプ
クターは み まれていないのでハーネスを受け取ったら み必 があります。
ックプ
み前にクターを初めて 開した は 全に置いておくのが良いでし う。

するまで間をおいてください。

全にら までに２間 どかかるので、みックプ
クターを 入するにはット内 にあるベルクとファスナーを 全にオープンし、プクターを置まで りま ます。プクターは しい 置 シート ードのに るよう に 入されなけれ なりま ん。プ
クターが内 にあるどのベルトとも、スライド シート ードのに るようにして さい。 入しったらファスナーとベルク を めます。

重05

いかなるプクターも 全なプクションを保証することはできま ん。
なランディングのエネル ーをする最もなであるあなたの のりとなることはできま ん。 にパラシ ートランディングフ ーム を使う 備をしてックプクションのみに ることはしないように。

JP

シート ード最もな がに くようにシート ードを 入します。シートのクッションを上げシート ードを し めるだけのスペースができるようにレッグベルトを し げます。 しく 入したらシート ードをするために ードのにレッグベルトをかます。

アク ルシス ム
グライダーに いてきたアク ルシス ムを装 するには、アク ル ープのハーネスの イドに取り付けられているプーリーに上から します。

もいていないにハーネス イドのパネルのハト からに取り出します。

ををして06

アク ル

全てのラインをにもけます。

していない、です。最も良いのはシミュレーターにさがかどうかしてください。ってベルトにらきがってですがいたりしていないことを上でもび出し、そうすることが安全であるなら アク ル ーに が容 にかけられるか、シスするかどうかをしてください。 ープの さをにしてください。

重 アク ル ープの さはしまうのでアク ル ープの さがてください。

07ーライン ットで取りする 全てのラインがはアク ル ープの さ
す ていないか、のに開までーをさでなけれ なりまか過 ではないことをする。

用できます。アク ル ープがム全がスムースにアク ル全ん。
で ンションがかかった場合に 期アク ルがしてください。
前に 上で さとの対をしてしJP

レスキ ーパラシ ートの み み
オキシジェン２ には３リッターの容 のパラシ ートをできるレスキ ーコン ナーが装備されています。エンジェル １ ０可能なタイプを最新のレスキ ーパラシ ートをすることができます。に装備された フラップのク ーーリーフデザインで容 な み みとない開をします。
オゾンはレスキ ーパラシ ートのるよう くします。
があるならあなたの安全がそれにしています。

みは資格のある家によってなされに家のアド イスを受けてください。

レスキ ートグルをレスキ ーインナーにある接続用ループにリ びで取りレスキ ートグルはハーネスのど ら にも取り けることができます。

けます。

ハーネスのレスキューブライダルはハーネス肩口の接続箇所に内蔵されています。肩ベル
トの上部にあるベルクロを開放し、ブライダルを解きます。両方のブライダルをレスキュート
グルを引き出す側のベルクロで接着された保護用スリーブ内に納めます。

08ショートブライダルレスキューの場合：
パラシュートのブライダルとハーネスのブライダルとを適切なラピッドリンク（オプション）で接続します。オゾンとしては７あるいは８ｍｍのステンレス製角型ラピッドリンクを推奨します。どちらのブライダルも動かないようにテープあるいはゴム製Ｏリング等で固定します。

Ｙ型ロングブライダルレスキューの場合：
パラシュート側のＹ型ブライダルを適切なラピッドリンク（オプション、６ｍｍステンレス製角型あるいは台形）を使用して肩口にある接続箇所に直接取り付けます。ハーネス側のブライダ
ルは元通りにたたみなおすかすっかり切り離します。
重要：パラシュート側のＹ型ロングブライダルをハーネス側のブライダルと決して接続しないようにしてください。

ブライダルがねじれておらず保護用スリーブ内にきちんと収められていることを確認してくだ
さい。

09

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トグルを外側にすっかり伸ばした状態でパラシュートをクローバーリーフポッケット内に納めます。

フラップ番号ＮＯ．１にあるクローズループに適当なガイドロープを通して、番号順にフラップのハトメに通してゆきます。全てのフラップを通し終わったらガイドロープをゆっくりと引き絞ります。

クローズループにピンを差し込みガイドロープをゆっくりと引き抜きます。ガイドロープを引き抜くことを決して忘れないよ
うに。パラシュートが引き出せなくなる危険性があります。

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ハーネスのサイドにあるベルクロにトグルを接着します。

レスキューインナーが外から見えないように残ったフラップを内側にたたみ込みます。

重要：レスキューの組み込みが終了したらシミュレーターにぶら下がってレスキューの引き出しチェックを確実に実施してください。
レスキューシステム全体が正しく機能するかの確認ができるだけではなく、組み込み過程をより理解する手助けとなります。

11

JP

装着
初めてフライトする前に、シミュレーターにぶら下がり、フィット感を確認しハーネスの特徴や調整に慣れるように推奨します。最もしっくりくるように肩ベルトを調整し、快適なリクライニング姿勢が取れるようにリクライニング角度を調整してください。カラビナはカラビナ取り付け位置に正しく取り付けられていることを確認してください。ハーネスを破損したり、落下したりする危険があります。

ハーネスを装着するにはまず、肩ベルトに両腕を通します。

色分けされたレッグベルトを締結します。カチッと音がして正しく締結されたことを確認してください。

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チェストベルトプロテクターの自由になっている端をスリーブに差し込みます。

セーフＴバックルでチェストベルトを締結します。ここでもカチッと音がするのを確認してください。

次に肩ベルト固定クリップを締結します。

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調節
肩ベルト
肩ベルトの長さを調整ストラップで変えることが出来ます。立ち上がった姿勢でぴったりするように調整します。次にシミュレーターにぶら下がり飛行姿勢をとって肩が抜けなくかつ押さえつけられていないか確認します。ゆる過ぎず締まり過ぎずが良い長さになります。

リクライニング角度
リクライニング角度は快適なフライト姿勢が取れるように調整します。背中全体が完全にサポートされ腹筋を使わなくても快適な姿勢が取れるように正確に調整します。この調整はフライトでの快適性に大きく影響するので慎重な調整が必要です。過度に緩くすると、フライト中寝そべり過ぎた姿勢になります。

14レッグベルト
レッグベルトは立った姿勢で緩すぎずかつ締まりすぎずになるように調節してください。緩すぎるとテイクオフした後、着座姿勢に移行するのが難しくなり、締まりすぎると走ることが難しくなります。
一般的な指標としてはレッグベルトと大腿の間に手を楽に入れられるくらいです。

チェストベルト
チェストベルトのセッティングは非常に敏感で、わずかな調節で飛行中の感触に大きな影響があります。飛行中に調節することも可能ですが地上で行うほうが安全です。ロール反応およびグライ
ダーからのフィードバックを小さくするにはチェストベルトを締め、逆に大きくするには緩めます。
グライダーの取扱説明書を参照してください。推奨されているチェストベルトセッティング範囲を逸脱しては決して飛行しないようにしてください。

重要:いかなる調節も左右対称であることを確認してください。何かを調節するな
ら、自分の好みに最も合っているかを時間をかけて決定するように。一度に大きな変更をしないように注意してください。

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JP装備

チェストベルトプロテクター
オキシジェン２＋にはグランドハンドリング時の快適さのためにチェストベルトプロテクターが装備されています。望むならこれは完全に取り外すことができます。

無線ポケット
肩口に組み込まれている無線ポケットは飛行中容易に操作できかつ良く聞こえるような位置に設けられています。ネオプレーン製のマグネット式開閉タイプで最近のほとんどの２ｍ無線機に対応します。

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使用法・保守
グライダーとの接続
メインハングポイントに取り付けられたカラビナにライザーを接続します。Ａライザーが外側に向くように注意してください。

カラビナを交換する場合は、適切な寸法でメインハングポイントに正しくフィットすることを確認してください。カラビナは接続後ゲートが内側に向くようにメインハングポイントに接続してください。

このハーネスにはそれ以外にカラビナを適切に取り付ける場所はありません。

プレフライトチェック
テイクオフ前に徹底的なプレフライトチェックを行うことが重要です。
• レスキューのクローズピンが正しく機能して、レスキューコンテナー周辺のファスナーが占められているか確認• 構造部材のテープが破損していないか確認• カラビナに亀裂が入ったり、疲労の形跡がないか確認• ライザーがねじれておらず正しくカラビナに取り付けられているか確認• アクセルシステムがベルトなどに絡んだりしておらず正しく締結されているか確認• 全てのポケットがしっかりと閉められているか確認• レッグベルトが正しく締結されているか確認• チェストベルトが正しく締結されているか確認• 肩ベルト固定クリップが正しく締結されているか確認• レッグベルトの再確認

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JP

トーイング
オキシジェン２＋はトーイング使用に適しています。トーイングブライダルはメインカラビナに取り付けなければなりません。疑問がある
場合は、資格のあるトーイングインストラクターに質問するかあるいはトーレリースシステム付属の取扱説明書を参照してください。

外部レスキューコンテナー
追加的レスキューコンテナー（オプション）をオキシジェン２＋に追加することは可能です。コンテナーの固定にはカラビナを使用してください。

レスキューの開傘
もしレスキューを投げると言う不運な状況に陥ったら、確信を持って投げてください：
見て；掴んで、引き出して、投げる。
• トグルを見て、掴んで、クローズピンが開放されるまで引く。
• インナーコンテナーを引き出す。
• レスキューをグライダー方向ではなく、思いっきり障害物のない外側のスペースに放り投げる。この際トグルも一緒に投げることを忘れないようにすることが重要です。開傘を速くするために空気の流れの方向そして回転方向と反対方向へ投げるようにしてください。
• もしレスキューを投げても開傘しない場合（エネルギーの低い緊急事態、例えばディープストールなど）はレスキューブライダルを掴んで力強く引いてください。このようにすると開傘を速める効果が期待できます。
• レスキューが開傘したら次はパラグライダーを無効にすることです。その方法としてはいくつかあります―Ｂラインストール、リアライザーストール、Ａラインを手繰り寄せてキャノピーを抱きかかえる、ブレークを使用してストールさせる。最良のテクニックは状況によって変わります。最も重要なことは、グライダーがレスキューの動きに逆らってダウンプレーン状態にならないように完全にグライダーを無効にすることです。どの方法を選択するにしてもグライダーが回転しないように左右対称にしてください。そうしないとグライダーがレスキューに突っ込んでレスキューが正常に機能しなくなります。
• ほとんどのハーネスのレスキューブライダル取り付け位置により、レスキューを開傘すると自動的にパイロットの姿勢はＰＬＦ態勢（脚が下に向く）になります。もしそうならない場合は、着陸時の衝撃を脚で吸収できるように、どんなことをしてでもこの姿勢になるようにしてください。
• 緊急事態やレスキューを開傘した状況で着陸する際は常にＰＬＦ態勢を取ってください。

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着水
着水した後はレスキュー、シートボード、バックプロテクションを取り外し乾燥させます。もし海水に着水した場合は、塩の痕跡が完全に除去されるまでハーネスおよびすべての部品を清水を使用してすっかりと清掃する必要があります。再組立てする前に、ハーネスおよびすべての部品が完全に乾いていることを確認してください。
重要：着水した場合、バックプロテクションの浮力によってパイロットの顔面を水中に抑え込む危険性があります。着水したらすぐさま全てのベルトを開放し、ラインに絡まらないようにハーネスから離れてください。

保守
適切に保守をすればあなたのハーネスは多数のフライトおよび長年持つことでしょう。ハーネスをクリーンで耐空性を持ち続けるようにするには、以下のことに注意してください：• 紫外線、熱、湿気に過度にさらさない。
• ハーネスを乾燥させてたたみ、涼しくて乾燥した場所に保管する。
• 決してハーネスを引きずらない。
• 埃や油、その他の腐食性物質から遠ざける。
• 清掃には水と布を使用する。

検査
安全のためにすべての装備を定期的に検査することが極めて重要です。オゾンとしては通常のプレフライトチェックの他に１２か月ごとの検査を推奨します。検査には縫製部、テープおよび構造的に重要なすべての部分を目視でチェックします。摩耗が最も起こりやすいカラビナ周りのテープには特に注意が必要です。
もし何らかの損傷を発見するか疑問がある場合はハーネスを専門家に検査してもらってください。

廃棄
ハーネスの寿命が来たならば、すべての金属パーツを取り外してから環境に優しい方法で廃棄してください。

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JP仕様
SM

L

重量 (kg)

4.25

4.54.75

推奨されるパイロット身長 (cm)<175170-186>185

重量にはすべての標準装備品を含みます：バックプロテクション、シートボード、カラビナ、レスキュートグルおよびブライダル。

素材
外装生地（カバー）
リップストップナイロン/オックスフォード２１０Ｄ ＰＵ２ ０．８ｍｍ
構造生地
ナイロンオックスフォード 210D PU2
メインテープガースアンドオルフ製ナイロン２０ｍｍ、破断強度１７００ｋｇ
バックル
オーストリアルパン製クイックリリースバックル
カラビナ
エーデルリッド製

認証
オキシジェン２＋は、最大荷重１２０ｋｇでＥＮ１６５１：２０１７およびＬＴＦ認証を取得しています。またバックプロテクションはＣＲＩＴＴ（フランス）によりＥＮ認証を取得しています。

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オゾン品質保証
オゾンでは我々の製品の品質に大変こだわっています。全てのオゾンハーネスは自社工場で最高のスタンダードに沿って られています。製造されるハーネスの全てが一連の厳しい品質検査を受け、使用される 品は全て追 調査が出来るようになっています。我々は ーザーからのフィードバックを大いにしますしカスタマーサービスも忘れていません。 常の損あるいは不適切な使用によるもの以外の製造上のおよび不 合に対していつでも無 で 理を行います。また、オゾンならびに代理店は、最高品質のサービスと 理をしています。
ハーネスに 損、などの不 合が つかった場合には適切な価格で 理をいたします。
ディーラー、代理店に連絡が取れない場合には、オゾンにコンタクト（in o o one co ）してください。

最 に安全に飛 ことがこのスポーツで最も重要なことです。安全であるためには定期的に練習をし、 りに 在する危険を理解しなければなりません。このためには、出来るだけ定期的にフライトし、可能な限りグランドハンドリングをし、気象に関して常にを持たなければなりません。これらのどれ一つでも けていれば、不必要にあなた自身を危険にさらしていることになります。
年多くのパイロットがテイクオフで怪我をしています その 間入りをしないようにして下さい。テイクオフが最も危険に される 間です。テイクオフの練習をたくさん行ってください。いくつかのテイクオフエリアは小さくて しく、コンディションも常に理 的ではありません。もしあな
たがグランドハンドリングに長けていたなら、他の者が しんでいたとしても確実に安全にテイクオフすることが出来るでしょう 出来うる限り練習を積んでください。怪我をする確 は り素晴らしいフライトを楽しむ確 は上がるでしょう。E
環境に配慮しあなたのフライトエリアを守ってください。ハーネスにください。

命が来たなら全ての金パーツを取り除き、環境に最 に、自 を ってください。自 はあなたがするより かに大きな を持っています。あなたの技術レベルにディションがどの程 であるかを理解し、その範囲内に常に まってください。
オキシジェン２＋で楽しいフライトをオゾンチーム

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しい方法で廃棄してらし合せて適切なコンこのハーネスに関するお問い合わせ先：
輸入者：ファルホークインターナショナル有限会社〒154-0021 東京都世田谷区豪徳寺１－５３－１２
Tel: 03-5451-5175
Email: info@falhawk.co.jp
URL: www.falhawk.co.jp

1258 Route de Grasse
Le Bar sur Loup
06620
France