日本製鉄は、２０２３年 月 日、日本製鉄の米国子会社であるを通じ、米国の高炉・NIPPON STEEL NORTH AMERICA, INC.
電炉一貫の鉄鋼メーカーである United States Steel Corporation（ U. S. Steel）を買収すること、および U. S. Steelとの間で本買収に関する合併契約を締結することを決定しました。
本買収は、日本製鉄の海外事業戦略に合致するだけでなく、規模および成長率が世界的に見ても大きいインド、 ASEANに加えて、先進国である米国に鉄源一貫製鉄所を持つことによるグローバル事業拠点の多様化の観点からも、大きな意義のある投資と判断しました。
今後、この３つのグローバル重点拠点の拡張・充実により、企業価値のさらなる向上を目指していきます。
本買収により、日本製鉄グループのグローバル粗鋼生産能力（※は）約８６００万トンまで拡大し、さらなる広がりを持つことになります。
日本製鉄と U. S. Steelの有する、電磁鋼板や自動車鋼板などの高級鋼製品に関する技術力を活かした製品・サービスを提供することで、顧客と社会に広く貢献し、「総合力世界ナンバーワンの鉄鋼メーカー」

カナダＴｅｃｋ社が分社する製鉄用原料炭事業の持分 ％取得完了について
日 本 製 鉄 は、世 界 第２位 の 高 品 質 製
鉄 用 原 料 炭 サ プライヤーであるカナ ダ（Ｔ ｅ ｃ ｋ 社）
Teck Resources Limited
が 製 鉄 用 原 料 炭 事 業 を 分 離・新 規 設 立する、製鉄用原料炭事業パートナーシッ
プ Elk Valley Resources（Ｅ Ｖ Ｒ Ｊ Ｖ）へ ％出資することを決定しました。
Ｔｅｃｋ社は同社製鉄用原料炭事業資％ をス イ ス
Glencore

産 を 新 設 す るＥＶＲ Ｊ Ｖに 移 管 し た 上で、同社持分のに、同 ％を日 本 製 鉄に
（日 本 製 鉄plc
は邦 貨 換 算 約２０００億 円を出 資）、同YANGLING METRON NEW社のMATERIALSダイヤモンドワイヤーに「 NSCarbolex® Neutra」のl採用が決定

日 本 製 鉄 が 提 供 す る 低 Ｃ Ｏ ２鋼 材®
「（エ ヌ エ スNSCarbolex
Neutral
カ ー ボ レ ッ ク ス ニ ュ ー ト ラ ル）」（※）

が、 YANGLING METRON NEW株式会社（ Metron社）
がMATERIALS製造するダイヤモンドワイヤーに採用されることが決定しました。
社はカーボンニュートラル実Metron
現に向けて、自社におけるＣＯ ２排出量

２

す る Ｃ Ｏ 排 出 量 (Scope2)、原 材 料 の製造や調達などのバリューチェーンに、発電時などに間接的に排出(Scope1)

ＥＶＲ Ｊ Ｖ は 日 本 製 鉄 持 分 法 適 用 会 社
お け る Ｃ Ｏ ２排 出 量３％をＰＯＳＣＯに譲渡し、これにより、となりました。また日本製鉄は、当該製減 に 貢 献 す る NSCarbolex Neutralの価値を評価いただきました。

削減に積(Scope3)

鉄 用 原 料 炭 事 業 運 営の意 思 決 定に参 画極的に取り組んでおり、今回、 Scope3上流における温室効果ガス排出量の削するとともに、ＥＶＲ ＪＶが生産 する製鉄用原料炭の長期・安定調達を目的に、
Ｅ Ｖ Ｒ Ｊ Ｖ との 間 で オ フ テ イ ク 権 利 契約を締結しました。
CO 2等の温室効果ガス排出削減量を割り当てた鉄鋼※ マスバランス方式を活用し鉄鋼製造プロセスにおける製品。

鉄鋼スラグを活用した藻場再生「海の森づくり」、として共に前進していきます。
また、両社のカーボンニュートラルに関する先端技術を融合することによって、2050 年カーボンニュートラル達成に向けてさらに取り組みを推進していきます。
なお、本買収の実行は、の株 主総 会にU.S. Steel
おいて承認が得られること、関係当局の承認などが得られること、そのほ

1470MPa 級冷延ハイテンが2023 年度は全国 カ所で実証試験開始

2022 年度に施工実施した海域の事例

スズキの新型車の一体型軽量 ピラー〜三重外湾漁業協同組合と共同〜

アラメ等が繁茂

アラメ等が繁茂

日本製鉄は、磯焼けの原因の一つとされる鉄分不足（※）の解消による藻カ所の漁業協同組合や自治【三重県志摩市の事例】

繁藻したコンブに初採用
日 本 製 鉄 は、ス ズ キ（株）、（株）
ベ ル ソ ニ カ と 共 同 で、新 型場の再生・回復を通じた生物多様性

け、鉄分を供給する鉄鋼スラグ製品保全と地球温暖化防止への貢献に向スペーシアの軽量Ａピラーの開発に取り組み、次世代鋼製自動車コンセプト “ NSafe®-AutoConcept（ NSAC）”の先進材料「ビバリ ー ®ユニット」を 実 海 域 に設置 す る 取 り 組 み を 行って き ま し た。

である 1470MPa級冷延ハイテンが初採用されました。
日本製鉄の 1470MPa 級冷延ハイテンは、緻密な成分設計と組織制御により高強度と加工性を両立しています。本2023 年度は、新規カ所を含めＡピラーは、従来５部品で成形、溶接していた窓枠部分の一た合計体と協業し、実証試験を開始。
2022 年度は、北海道（増毛町、泊 村、古 平 町、鹿 部 町）
、宮 城 県（女川 町）、三 重 県（志 摩 市）の海域で施工し、繁藻を確認できました。
2023 年度施工の カ所の海域
では、鉄分施肥材の設置前後での海水中の鉄分濃度の変化、海藻の成長の継続的な状況調査を行うことで基礎データを集積し、さらなる藻場造成促進を図っていく予定です。

フサイクルにおける成長（配偶体・胞子体の成熟）※ 磯焼けの原因の一つとされる鉄分不足：海藻のライ

日本の沿岸海域で過去数十年にわたり進行していには、Fe イオンが必要であることが知られており、ご希望の方は右記二次元コードよりお申し込みください。

か合併契約に定める前提

77

21

る「磯焼け」は、Fe イオンをはじめとする栄養塩毎号抽選で5名様に商品券2,000円をプレゼント!
これまで鉄道、船、橋、缶、車などをテーマに特集を組んできました。
右記二次元コードよりバックナンバーをご覧いただけます。

条件が満たされることを20〜鹿部漁業協同組合と共同〜

ビバリーユニット【北海道鹿部町の事例】

昨年春（2023 年 5 月）
施工直後（2022 年 10 月）

1521

右記二次元コードよりアクセスしてください。

広報誌 無料で定期送付します※ World Steel Associationが粗鋼生産実績の対象基準としている出資比率30％以上の会社の粗鋼生産能力を公称フル能力で単純合算（2023年３月末時点）。

体成形を目指した成形深さが深い絞り部品であり、本材料の（画像提供：スズキ（株））

読者アンケートはWebでも受け付けています。

広報誌 バックナンバー

条件としています。

2018A新型スペーシア

34
Vol.18
季刊
Vol.18
季刊

352012

高い加工性によって絞り成形を実現。軽量化と CO 2排出量

軽量Aピラー

21の不足が原因の一つとされている。

鹿部町の写真撮影：矢口港湾建設ヤグチダイバー株式会社

米国 United States Steel Corporation の買収についての削減、大幅なコストダウンを実現しました。

（画像提供：スズキ（株））

コンブ等が繁藻ビバリーユニット

U. S. Steel外観

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