沿整事業の設計積算基準の検討

調査実施機関各
社団法人 水産土木建設技術センター技術普及部 前田英昭
調査実施年度 平成10年度〜平成12年度

1．調査目的公共工事の品質確保への取り組みの一環として積算手法の改善が検討されているが、沿岸漁場整備開発事業についても見直しを進めているところである。

沿岸漁場整備開発事業関係工事費の算定に当たっては、漁港関係工事などに準じて積算基準が整備されているが、沿整独自工種を全て網羅していないとの指摘もある。特に、魚礁沈設位置測量の計測機器にっいては、人工衛星から発射される電波を利用した新たな測位システムとして、GPSの採用頻度が増えるものと考えられ、従来の電波測距義等の利用による位置測量に関わる経費体系の見直し要請がある。また、浮魚礁製作・設置工事の実施事例が増加しているため、標準的な工事費積算歩掛設定の要請が高まっている。

本調査は、①ＧＰＳ測位機の利用による経費、②浮魚礁製作・設置工事の経費における実態を調査分析して、適切な積算資料を検討することにより、沿岸漁場整備開発事業の適正な執行に資するものである。

2．調査方法位置測量経費等と浮魚礁製作・設置工事の実態を調査表により収集し、積算資料策定のための集計及び解析を行う。

調査フロー

調査項目

・既存資料等により工種別の標準的な施工方法を検討し、施↓施工実態調査表の作成工実態調査すべき項目を抽出する。

・調査項目を基に、施工実態調査表を作成する。

↓調査表の収集整理↓
施工データの作成↓

集計・解析

・主に調査表への誤記入、内容の不備、異常データー等のチェックを行う。

・電算インプットするために入力条件等を検討し、施工データシートを作成する。

・解析に必要な基礎資料を作成する。

一152一

3．調査結果

1）沈設位置測量経費の実態鯛査①平成10，11年度に行った諸経費調査データによる共通仮設費の準備費と技術管理費の合計費用と今回の測量業務に係わる費用を比較する限りでは、諸経費データ分布の中に測量業務の費用が含まれると判断できる。

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工事請負金額（円）②「RTK−GPS、電波測距儀」と「D−GPS、GPS」との位置測定機種で、経費の違いが明らかである。

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工事請負金額（円））一153一300ρ00，000

③位置測定機種の採用状況は、ＧＰＳ関連システムが55．9％で半数以上を占めており、特に、D−GPSシステムの単独採用実績が最も高く35．4％である。D−GPSとGPSの単独採用実績をあわせると46．2％で、作業船や施工業者の所有比率が高いことが今回の調査で判った。

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剛④電波測距儀システムも採用実績が17．5％でD−GPSシステムの単独採用実績35．4％に次いで高く、RTK−GPSシステムも9．4％でGPSの9．8％と同程度に採用実績が高い比率である。「RTK−GPS、電波測距儀」位置測定システムは、「D−GPS、GPS」位置測定システムのように作業船や施工業者の所有比率よりも性能による採用実績の比率が高い。

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電減澗距儲遭建■由ロはしロに

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83魅⑤「D−GPS、GPS」の位置測定システム採用の経費は、諸経費調査データによる準備費と技術管理費の合計費用より10万から20万円ほど安い実績であることを考えると、測量以外の費用（製作ヤードの準備・片づけ、製作ブロックの品質管理、工程管理等に係わる費用）を十分考慮することができ、沿整事業における現行の諸経費算定方法を満足し、十分に実態を反映した標準的な測立システムであると考えられる。

一154一

2）浮魚礁製作・設置工事の実態調査（1）浮魚礁の製作工事

浮魚礁の主要部分である浮体製作工数（14人／t）は、港湾基準である船舶（船底部）製作工数（20人／t）に比較的近い工数であったことから、ほぼ港湾基準値を準用することとして差し支えないと考えられる。

船舶基準値との違いを見せた工種については、独自設定とする提案基準値を下記の表に示す。
実態
類似基準
位3の、舶
基
間接製作費野醤靴一…藷…一・餅隆書…一…『磐…・一…郷繋舶離雷1

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（2）浮魚礁の運搬・設置工事①積込、運搬準備
浮体の積込機械は、浮体重量に関係なく160t吊トラッククレーンが標準機種と考えられた。しかし、類似の工種である魚礁積込工では、魚礁重量により積込クレーンの吊規格を設定した取り扱いをしている。

浮魚礁重量の実態は、18．4t〜61．7t程度で、大きさも7m〜10mの幅を有する規格のものである。
この重量・大きさは鋼製魚礁と大きな違いはないことから、積算基準魚礁工の転置用クレーン規格を採用する。重量と規格の組合せ及び代価表は以下の通りである。

一155一

積込機械の組合せ

浮魚礁質量，、積込機箪

浮魚礁積込・運搬準備（艤装）1基当たり代価表
称
ラッ形

レーン

寸法・

要ニはクローラクレーンと工工通作業員（）t吊日0．5人

2〃5標準運転時間2運搬準備（艤装）にクレーンを必要とする場合は、0．5日増やすことが出来る。

②浮体の運搬

工場から基地港までの浮体運搬距離は、133㎞〜600㎞の実績、運搬速度も積算基準の回航速度に近かった。運搬方式は、浮体重量や運搬距離との相関が見られず「運搬用引船1，500ps＋被運搬船

舶2，000t積台船」の組合せと「自力運搬船3m3ガット船」の2種類を設定した。運搬方式の組合せ
は、回航用引船規格と被回航船舶の組合せに近い実績であったことから、積算基準の回航・えい航を準用し、浮体運搬工に関する部分を以下の通りとする。

運搬船の組合せ
ム
1式
用引運

2000t

ム

力運
力働1500s㌧

I3m3ガット）

行速

運搬用の航行速度
台船運搬方式

自力運

行区分

えい航時

方写独占

一離（片253未◎
25浬以上4ノツト （7・4km／h）
5ノット （9．3km／h）

10ノット（18．5km／h

片道25浬以上の場合：運搬費1式当たり代価表
形状寸法・一1〃口〃

11〃

片道25浬未満の場合；運搬費1式当たり代価表
一形

寸三〃

式位

11−156一

③浮体の荷卸し工場から運搬された浮体の荷卸し機械は、礒装や設置における機械を一貫して採用する実績もあり、荷卸し機械の標準機種を設定できなかった。

そこで、積込工と同様の作業形態であると考えられることから、魚礁工を参考に魚礁重量により陸上クレーンの積込機種を以下の通り設定した。また、設置までの一貫した起重機船を採用する場合も考慮した取り扱いを設定する。

荷卸し機械（陸上作業）

浮魚礁質量

・卸し

トーッククレーン10〜20t未満（油）40〜45t

20〜30t〃30〜40t〃40〜50t〃50〜70t〃．

クロー

クレ7ン（機）50t吊（〃）80〃（〃）80〃（（（〃）100（〃）160〃〃）160（〃）100（〃）150〃

150〃

浮魚礁荷卸し1基当たり代価表形
ラッレーン

こはクローラクレーンと び 工並通作

寸法・（）t吊人〃

日0．3

標準運転時間0，51

現場条件により陸上クレーン類を起重機船に置き換えることが出来る。

④浮魚礁の設置準備（艤装）設置準備は浮体と係留策の接続作業と係留策の接続・積込・準備・艤装であること、えい航や設置時における機械編成でも「台船＋引船」と「起重機船＋引船」であったことから、「陸上ｸﾚｰﾝ＋台船＋引船」と「起重機船等＋引船」の作業形態を標準機種として2種類を設定した。

主作業の機種別吊り規格は、浮体総重量との相関が見られることや、積算基準の類似工種である魚礁積込工における規格区分に近い傾向であったことから、魚礁工を準用し以下のとおり機械組合せを設定した。

しかし、引船作業にっいては、基地港内の被えい船舶移動が必要であると考えられないので、作業機械組合せから除くこととした。

台船方式（設置準備）の機械編成

起重機船方式（設置準備）の機械編成

一157一

作業日数は、係留策重量との相関が見られたことから、近似曲線（y＝0.0182x＋2.8398）から重量区分と作業日数を算定した。

雛旨譲叢区分盗奪重量臓装日数YX36．27473 36t未・

3．54．55，591．2197836〜91
146．164891〜146

6，5日合計日数

3喰0．2
0．6

3．6

450．8
1．0

4．86201．1099

労務人数についても作業日数と同様に相関が見られたことから、近似曲線（y＝0.8227x‑15．622）から労務人数を算定した。

X饗欝攣灘
14 2 ．α、合購
溶接工 殊作 通作業 溶工 殊作業 通作業 溶工 殊作粟 通業員

Y

3691

13．9952
6．9976 0．999657
59．2437 36．61945
5．23135

3．998629
20．9254

1．999314 0．199931 0，799726 0．399863
10，4627
1．04627
4．18508
2．092541146

104．4922

46．78169

23，39084

1481．86795

11．69542

2，339084

9，35633フ

64．678169

5252135628

機械作業日数・労務編成
係留

重・

36t

36〜91〃
91〜146〃

除作巣日数

溶接工

3．6

4．8
6

作業
6通作粟

2556

141328浮魚礁設置準備1基当たり代価表
名称
ラッ

形状寸法

レーン

単位台船方式ニ

クローラクレーン（）t吊

日台、2000t
〃
二t吊
Dt吊
〃

一レーン・。

は非航起重機船

重船〃D
工
作業
通雑起重式

摘

要

非業員
料t吊

〃
人

一一一一一一8H〃
一6H／8H一〃〃⑤浮魚礁のえい航（運搬）

基地港から設置場所までのえい航距離は、34㎞〜257㎞の実績で、えい航（運搬）速度は積算基準の回航・えい航と同様で、距離による速度の差も見られた。

浮体用引船規格は浮体重量との相関は見られず平均値で1，500psであった。作業用引船規格は、運搬距離や吊り規格との相関が見られなかったが、回航用引船規格より大型の引船規格を採用する傾向であった。被えい航船舶には、係留策が積み込まれていることから、回航・えい航の引船規格よりも大型の規格を採用しなけれぱ同様の速度を上げることが出来ないと判断できるが、データ件数がまだ少ないこともあり、積算基準の回航・えい航を準用することとし、浮体のえい航は以下の通りとする。

一158一

運搬船の組合せ

航行速度
航行区分
えい航時
独

航行距離（片道）
航行速度
25浬未満
4ノツト（7・4km／h）
251以上

』

5ノット

（9．3km／h）

10ノット（18．5km／h）

片道25浬以上の場合；運搬費1式当たり代価表
名
運形状寸法

一位量式

1〃1口

〃査

1〃〃
片道25浬未満の場合；運搬費1式当たり代価表

形状寸法単位数量式
1名称

運一要1⑥浮魚礁の設置
設置船団は「2000t積台船＋引船＋230ps安全監視船＋130ps交通船＋7tホイールクレーン」と「起重機船等＋引船＋230ps安全監視船」で起重機船類については設置準備と同様に浮体重量により規格を以下の通り設定する。また浮体用引船規格は、重量に関係なく1500ps型とする。

なお、安全監視船は共通仮設費の安全管理費に計上する船舶で、交通船は共通仮設費の営繕費率に含まれる船舶であることから、標準から削除する。

浮魚礁の設置時間は浮体重量や係留策重量に関係なく、1基当たり1日作業である。
しかし、労務人数は、係留策重量との相関が見られたことから、近似曲線（y＝02207x‑2.7857）から設置準備時の重量区分で作業人数を算定した。
重量区分

重量区分

設置労務編成設置の労務編成
係留策重36t未満

溶工
特殊作業 普通作業0．4
1．5
0，736〜91

1．6

6，4

3．2

91〜146

3．3

13．4

6．7

設置の作業船組合せ

浮鰭解起重船（非引口）（自航旋回）クレーン、トン
12．5卿22，0t以下
22．0酎31．Ot〃

10031．0−37．5t〃

D100t
〃

12037．5〜50．Ot〃〃

15050．0僧70．Ot〃〃

200

D70t吊口引ムロ彌D1，000s型

100

鋼D1，000ps型
〃〃

150t吊

120
1502000t積
〃200

一159一

鋼D1，500ps型

設置1基当たり代価表
名

称

形状寸法

ホィールクレーンム

単位台船方式7t

日

運一2000t積

D

起重引
船〃

D工重
非航
一

自航
一一一1l士顯超鮪D
引

1量l吊一1〃11〃一一s型t吊D1500s型人摘一要

標準運一時間8H

運6H／就8H
一〃

11

〃

タダ作

〃

230ps安全監視船は共通仮設費に1日計上する。

4．考察

1）沈設位置測量経費の実態調査「D−GPS、GPS」の位置測定システム採用の経費は、沿整事業における現行の諸経費算定方法を満足し、十分に実態を反映した標準的な測位システムである。

「RTK−GPS、電波測距儀」位置測定システムを発注条件により指定する場合には、積算する上で補正が必要である。

現行の諸経費算定方法より明らかに共通仮設費の準備費と技術管理費が高くなることが想定される「RTK−GPS、電波測距儀」位置測定システムは、「D−GPS、GPS」位置測定システムより25万から30万円ほど高い実績であることを考えれば補正の方法として作業日数に機材損料金額を別途積算することが考えられる。

2）浮魚礁製作・設置工事の実態調査

提案基準と現行の設計価格（工事原価）を比較し、提案歩掛りの評価を行った。

平成11年度に実施された収集事例は以下の3事例で、各事例ごとに提案と現設計の差額（増・減）に違いが見られる。合計での金額は、約9，000千円減と大きいものの、比率では2％程度の減額にとどまった。現行の設計価格は、予定価格であることから実際の入札価格はそれ以下であることが一般的である。そのことから提案基準が現行の入札価格に近い歩掛であるものと考えられる。

静岡県設置慶価［二漂σ護9σ1要q

高知県設画原価、＿瓢

＝一頭三巫6ヌ頭三凱駆預可領二…豆＝⑱

122，聖3… ．1轟11磁2鎚一コ，9 581．1質、二．li、i3

鹿児島県設置原価1』、ヌ夏5箆批019．．＝．氏銘蛋聖σ二』江53鉦硬豆i二工鍾
合計

設置原匠．．二翼1奥6薫羽』…聖，β拓江璽ニヨ、「339詳働1』1⑨．藪計440，615，458449，594，783−8，979，3250．9菖

一160一