季刊

カーボンニュートラル

鉄からのメッセージ

19

Vol.

C

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特集 カーボンニュートラル

カーボンニュートラル

鉄からのメッセージ
2050 年カーボンニュートラルに向けた社会全体の機運が高まり、生産・流通・購買・鉄からのメッセージ4

若林 伸佳 氏（経済産業省 産業技術環境局 参事官（兼）環境経済室長）の独自
日本製鉄では技術革新による製鉄プロセスの脱炭素化に加え、「NSCarbolex 」
Ⓡ

Q&A

10

日本製鉄
カーボンニュートラルビジョン 2050

製鉄プロセスの未来図

14

ブランドのもと、鉄鋼製品の製造・使用・廃棄、さらにお客様での資材調達の脱炭素化への貢献を目指しています。本号では、カーボンニュートラル時代の社会資本として、これからも私たちの生活に欠かせない“鉄”からのメッセージをお届けします。

鉄が必要なのにはワケがあります！

8

消費など社会活動のあらゆるシーンで脱炭素化を意識した取り組みが進んでいます。
こうした流れを下支えし加速させる官民協働での政策検討や施策展開が進むなか、脱炭素のためのGX投資を正当に評価する市場づくりを

16

鉄のサプライチェーンのすべてに

社会・お客様の脱炭素化に向けて
2つの価値を提供する

NSCarbolex®

1つ目の価値 NSCarbolex® Neutral

鉄鋼製造プロセスのCO2 削減効果を
お客様の価値に変える

18

20

TOPICS ① NSCarbolex® Neutral

グリーンスチールでお客様の事業価値を高める
2つ目の価値 NSCarbolex® Solution

高機能製品・ソリューション技術で脱炭素化を支える

22

TOPICS ② NSCarbolex® Solution

多彩な分野の CO2 排出量削減に貢献する
26

会長対談

一歩踏み出す勇気を持って可能性を切り拓き、挑戦し続ける
山崎 育三郎 氏（俳優・歌手）（対談時）
進藤 孝生 （日本製鉄（株）代表取締役会長）

34

News Clip

日本製鉄グループの動き
日本製鉄株式会社 広報誌 季刊
Vol.19 2024 年 4 月26日発行〒 100 - 8071
東京都千代田区丸の内二丁目 6 番 1 号
TEL.03 - 6867- 4111 https://www.nipponsteel.com/
編集発行人

総務部 広報センター所長

企画・編集・デザイン・印刷

有田 進之介株式会社 日活アド・エイジェンシー● 本誌掲載の写真および図版・記事の無断転載を禁じます。
● 本誌で記載されている機械特性などはあくまでも参考値であり、これを保証するものではありません。

● ご意見・ご感想は、Web もしくは綴じ込みはがきでお寄せください。

3

季刊

Vol.19季刊

Vol.192

（%）（特許スコア）

500

400

6

300
4

200

100

2

10

700
8

600

イタリア

イギリス

デンマーク

フランス

アメリカ

サウジアラビアオランダ

ドイツ

日本の GX 関連収益と特許スコアはトップクラス

経済産業省産業技術環境局の若林伸佳参事官は、カーボンニュートラルの達成には鉄鋼をはじめとする

菅義偉前総理が 2050 年のカーボンニュー

低燃費
（低排出）
な自動車を供給％ 削 減 とい う 中 期 目

トラルを宣言し、2030 年度までに 2013
年 度 比で 温 室 効 果 ガス

標を掲げました。現在、日本政府としてその実現に向けて取り組みを続けておりますが、目標を達成するには化石エネルギー中心の社会・経済構造を根本的に見直し、クリーンエネルギー
中心の構造に転換する GX（グリーントランス

フォーメーション）
が必要です。

この GX で最も重要なポイントは、カーボン

ニュートラル達成に際して温室効果ガスの削減だけでなく、同時に技術革新により産業競争力を高めることです。その観点から、現在の日本の国際的な立ち位置を見ると、G7 において事業収益全体に占める GX 関 連収益の割 合 (※ 1)
はドイツに次いで２位です。日本はハイブリッ
ド車を中心とした自動車、さらにエネルギー効率の高い産業用製品などの割合が大きくなっています。また、資源に乏しい日本は、省エネ技術開発に積極的に取り組んできました。GX 関

方法で自動車用鋼板を製造・納入

韓国

鉄鋼業では多額の GX（グリーントランスフォーメーション）
投資が必要になるなか、GX 政策を推進する

例）自動車メーカーが、従来より例）鉄鋼メーカーが、従来より CO2 排出の少ない

日本

日本は 2050 年のカーボンニュートラル達成に向けて取り組みを加速させています。

削減貢献量「削減量」を表す指標

削減実績量

イタリア

46

ているといえます。

持ち、さらに GX 関連特許技術にも強みを持っつまり日本は、GX において高い収益構造をいます。

も自動車やエネルギー分野の割合が高くなっては世界トップです。ここで連の特許スコア (※ 2)

ライフサイクル全体における排出量の削減イメージ

イギリス

例）
ガソリン内燃車のライフサイクル排出量（カーボンフットプリント）のイメージ
従来のカーボンフットプリント

カナダ

脱炭素のためのGX投資を正当に評価する市場づくりを
廃棄

使用段階

組立

原材料製造

（kgCO2e）

アメリカ

フランス

日本

ドイツ

バリューチェーンと有言実行が日本の強み
さらに、日 本の場 合 は、国 内に“高 付 加 価 値
バリューチェーン”
を 有 しているこ と も 非 常 に大きなアドバンテージになっています。そして、
そのバリューチェーンを土台として支えているのが鉄鋼をはじめとする素材産業です。
国内の GX 関連収益で最も高い割合を占める
自動車ですが、ではその自動車を支えているのは、例えば車体に使用されるハイテン鋼であり、モーター用の電磁鋼板です。そうした高付加価値技術が、最終製品の競争力を支えているわけです。つまり、最終製品をつくるサプライチェー
ン全体が強く、またそれが一体となって国内にあることが日本の強みと言えます。
もう１つ、これは日本人の国民性なのかもしれませんが、日本企業の強みは“有言実行”です。
この点は本当にすごいと感心させられます。温室効果ガスの削減に関して各業界が自主行動計
画 を 立 て て い ま す が、2020 年 度 に お け る
達成状況を見ると、鉄鋼業の目標は BAU（特段の対策がない自然体のケース）
比 でマ イ ナ ス
300 万トンでした。実績はマイナス 648 万
トンと、目標の２倍以上を削減しています。
ほかにも電力、製紙、セメントなどの温室効
果ガスの多排出産業はいずれも目標を大幅に上回る実績でした。経済産業省所管は 業種あり
ますが、そのうち 業種が 2020 年度目標を

41

削減前のカーボンフットプリント

若 林 伸 佳氏
出所：GPIF ポートフォリオの気候変動リスク・機会分析 (ESG 活動報告 別冊 ) をもとに作成。

左図はG7のMSCI ACWI構成銘柄企業が対象、右図はGPIFによる国債運用国が対象。

経済産業省 産業技術環境局
参事官（兼）環境経済室長※ 削減貢献度順に GX 関連事業
（ Green Revenues ）を Tier1、2、3 と分けており、例えば、主動力が電気のハイブリッド車は Tier 1 に該当。
また、いずれも時価総額で加重平均した値。

化学
水素燃料
風力
建築
GHG 削減技術
航空機
蓄電池
エネルギー供給
太陽光
800

指摘します。
達成しています。

33

4
Vol.19季刊
Vol.19季刊

5

各国企業の GX 関連特許スコア
14

自動車
電気自動車
情報技術
その他
900

Tier3
Tier2
Tier1
12

0
0

1,000

各国の事業収益全体に占める GX 関連収益割合

素材産業の取り組みが鍵を握るとともに、そのための GX 投資を正当に評価する市場づくりが必要だと※ 1 ESG 指数開発会社 FTSE が設定した、排出削減に資する 133 セクターからの収益。

※ 2 スイス政府と ESG 指数開発会社 MSCI が開発した、特許数を特許出願時の引用数・他の特許との関連性・出願国の GDP などで重み付けした値。

ビア

GX 投資はどうしても市場で評価されるまでります。先ほど申し上げたように、サプライチェー

仕組みが必要

温室効果ガスの削減量を評価する

構造を考えると、カーボンニュートラルの達成は、低炭素製品については、製品の使用時だけでン全体で競争力を持っているという日本の産業いう認識になってしまいますが、それでも「約素材産業の脱炭素化の成功なしにはあり得ないに時間がかかり、企業にとってはコスト負担と束した以上は必ずやる」という日本企業の行動
な く、原 材 料 や 製 造・廃 棄・リ サ イ クルな ど、さらに有言実行の国民性も持つ日本は、カーボが多く、ユーザー側が適正な評価をしないと投ても従来の製品と機能や形状が変わらない場合それぞれの段階における排出量を合算したものがありますが、これはンフットプリント」(※ 3)が重要です。その国際的な指標として「カーボライフサイクル全体にわたって評価されること

ンニュートラルの実現に向けて意欲的にチャレ資分を価格に転嫁できないため、取り組みが進で、言わば結果の指標に過ぎず、従来製品と比

ただ、鉄鋼などの製品は、脱炭素投資を行っンジできる国であり、世界を引っ張っていく力
んでいきません。

カーボンニュートラル達成の鍵は」産
すが、鉄鋼などのいわゆる「 hard to abate
業は、現時点で脱炭素の技術が確立されていなの既存技術があるため脱炭素化も進めやすいでに取り組む努力を引き出すために、結果だけをの過渡期においては、それぞれの企業の脱炭素

現在のようなカーボンニュートラル達成まで

べてどの程度削減したかが見えません。

素材産業に評価するカーボンフットプリントのみではなく、そうしたサプライチェーンの脱炭素化を進めレベルでの自主的な動きも活発になっています。

チェーンの完全な脱炭素化を掲げるなど、民間

米国のアップル社も 2030 年までにサプライ出量も開示対象とすることが議論されています。

２だけでなく、取引先を含む Scope ３の排時価総額３兆円超の企業に対し、Scope １、

テナビリティ情報の開示について、我が国でも、ます。国際会計基準（IFRS）
を踏まえたサスン全体における脱炭素化への要請が高まってい自社の排出削減だけではなく、サプライチェー

う必要があり、その双方に「排出削減量」というと既存技術の改善、その２つを同時並行的に行り組みも重要です。つまり、新技術の研究開発

実現するまでの過渡期における排出削減への取れます。他方で、このような革新的な新技術がが必要となり、更に操業コストの増加も見込ま

また、実機化のための設備投資にも巨額の投資た研究開発をしっかりと行う必要があります。

に向け支援させていただいていますが、そうしどを通じて、水素還元などの抜本的技術の実現

政府としてもグリーンイノベーション基金なしいものです。また、電炉の原料となる鉄スクラッ

それぞれ性質が違い用途も異なるため代替も難

環境負荷は同等という考え方もありますし、実際、

ライフサイクル全体の視点（LCA）
で考えると、材のほうが一見優れているように見えますが、

トプリントだけで比べると高炉鋼材より電炉鋼はあまり CO 2を排出しません。カーボンフッ

れている鉄スクラップを主原料にしている電炉

CO 2の排出量が多くなりますが、既に還元さ高炉は還元材として石炭やコークスを使うため鉄鋼業を例にとれば、還元プロセスを用いる

削減量そのものを評価する仕組みも必要です。

点となる素材産業です。日本においては CO ２と、また、研究開発、設備実装という多額の投

低炭素製品をユーザー側が適正に評価するこる上で重要となるのが、サプライチェーンの基％が製造業で、そのうちの７割が鉄鋼をはじめとする素材産業です。したがってサをどう解決していくかがカーボンニュートラル

資や操業コスト増に直面していること、これらながら、既存の製造プロセスから企業の削減努行うのではなく、あくまで長期的な視点を持ちそうした状況を考えると、現時点での比較をあります。

プライチェーンの脱炭素化の議論を進めていく
実現のポイントになると思います。

排出量のには、必ず素材産業にアプローチすることにな

製造業を〝ど真ん中〟で支える鉄鋼業

製品による社会全体の排出削減への貢献量を評
万 人 の 雇 用 を 支 え、地 域 経 済への 貢 献 も 非 常 に 大 き な 産 業 で す。私 自 身 は価することが重要です。しかし残念ながらその指標は国際的には存在していません。そこで現在、

2000 年に入省したのですが、当時は中国が籍していて、当時の局長が「資源のない日本が日本政府で研究会を立ち上げ、削減実績量と削大切なのは、企業が削減努力を製品価格に反外貨を獲得することはエネルギーを買うために競争力をつけてきたことで中国脅威論が盛んに映し、それを市場がきちんと評価することです。

もきわめて重要で、それを支えているのが製造

減貢献量を評価するための指標づくりについて

削減コストを企業側が負担するのでは持続性が業だ。そして、その製造業をど真ん中で支えて言われた時期でした。そのころ製造産業局に在あ り ま せ ん。環 境 価 値 を 見 え る 化 し、そ れ をいるのが鉄鋼業だ」と言っていました。

議論をしているところです。

最終消費者まで届けることで素材産業におけるも公共事業の入札において、価格だけではない

そうした市場づくりの一環として、国としてプライチェーンを国内に維持するためには素材

葉の重さがよくわかりました。高付加価値なサライチェーンの勉強をしていくうちに、その言

今回、脱炭素の実現に向けて国内産業やサプ

要素を含めた総合評価落札方式をスタートさせ産業が欠かせません。温室効果ガスを大量に排

CO 2排出削減につながっていくと考えています。

ています。2024 年 月には日本製鉄のグリー採用しています。このようにまずは国がリード

ンスチールを九州・福岡県の橋梁工事においてとはいえません。付加価値の高い素材がなけれ方もありますが、それでは製造業が国内に残る出する素材産業を海外に移転させるという考えで取り組んでいくつもりです。
（談）と経済成長の両立を実現するための施策に全力

環境をしっかり整備するとともに、排出量削減

達成しながら国内で事業を続けてもらえる事業

政府として鉄鋼各社がカーボンニュートラルをしても避けなければなりません。そのためにも、絶対に必要で、海外に出てしまうことはなんと

は、サプライチェーンの基点である素材産業がつまり、資源のない日本が外貨を稼ぐためにする形で、環境価値を適正に評価する仕組みを

省九州地方整備局が発注する「鏡山跨線橋」の橋梁工

2024 年 2 月、総合評価落札方式のもと、国土交通

事において、日本製鉄の脱炭素製品「NSCarbolex®

Neutral」（本誌 16-19 ページ参照）が採用。

例）自動車メーカーが、従来より

低燃費
（低排出）
な自動車を供給方法で自動車用鋼板を製造・納入

例）鉄鋼メーカーが、従来より CO2 排出の少ない

22

ば製造業も競争力を維持できないからです。

2

削減貢献量

「削減量」を表す指標
削減実績量

廃棄
使用段階
組立
原材料製造
（kgCO2e）

つくっていきたいと考えています。
写真提供：
横河ブリッジ（株）鏡山跨線橋（福岡県）

例）
ガソリン内燃車のライフサイクル排出量（カーボンフットプリント）のイメージ
従来のカーボンフットプリント

鉄鋼業は力によりどれだけ削減したかの削減実績量と、36

プは、世界的にも絶対量が不足している問題も環境価値が存在するのです。

現在、国際的な気候変動対策強化のなかで、いという点があります。

また、例えば電力産業は再エネや原子力などを十分に備えています。

高付加価値バリューチェーンを国内に有し、

のです。

6

力は大きな強みだと考えています。

Vol.19ライフサイクル全体での CO2 排出量削減のイメージ

ライフサイクル全体における排出量の削減イメージ

出所：経済産業省資料より

自らの投資で実際に削減した量（削減実績量）や、自らの削減ではないが社会全体の削減への貢献（削減貢献量）を、製品単位の評価指標に位置づける必要がある。

季刊
Vol.19季刊

7削減前のカーボンフットプリントGX※ 3 商品・サービスのライフサイクルの各過程で排出された温室効果ガスの全体量を CO2 量に換算して表示したもの。

実は環境負荷がとても低いQ3でも鉄って、CO2 をたくさん出していますよね？

A3

さまざまな産業の礎として社会の発展を長年支え続けてきた素材—鉄は、これからも私たちの暮らしに欠かせない身近な素材です。なぜ鉄が必要なのでしょうか。そのワケを探ります。

鉄の環境負荷を、“ ゆりかごから墓場まで ” 製品のまた、鉄は社会での使用量が圧倒的に多いため、トーライフサイクル全体で評価する LCA で見ると、鉄はタルの CO2 排出量はどうしても多くなるものの、素他の素材に比べて環境負荷が低いのです。例えば自材重量当たりの排出量は、アルミなどの他素材に比べ動車材料は、走るときの CO2 排出量を減らすため、て少なく、さらに強度などの鉄の機能特性をふまえる

鉄よりも軽い素材が良いといわれますが、つくるとき、と、鉄を利用することで部品・製品当たりの排出量を捨てるときやリサイクルされるときを比べてみると、少なくすることもできます。

鉄は環境負荷がとても低い素材です。

ライフサイクルアセスメントの重要性

各素材重量当たりのCO2発生量（※1�[t-CO2/t-素材]

使用時の環境負荷が低くても、
ライフサイクル全体では環境負荷が高い場合もあり得ます。
他素材との比較でハイライトされる
環境負荷

見落とされがちな
環境負荷

高

0.0

LCAによる評価

見落とされがちな
環境負荷

BAD

環境負荷

＋ リサイクル
効果
使用時負荷

8.0

10.0

=

廃棄時またはリサイクル時の負荷（)

廃棄処理負荷・リサイクル効果A1

地球は重量の 3 分の１以上を鉄元素が占める、いと不純物を取り除く精錬、熱処理・圧延の過程で強わば「鉄の塊」です。世界の鉄鉱石の可採埋蔵量は、度や加工性などの性質を自在につくり込むことができ他の金属に比べて桁違いに多く、鉄資源は非常に豊富

るので、多彩な用途で私たちの暮らしを支え、社会基と言えます。

盤をかたちづくる最も優れた素材として選ばれ続けています。

また、酸化鉄である鉄鉱石から鉄を取り出す還元

地球における鉄の重量

金属の使用量

1
3

3.1

Fe

0.8
※1 素材製造時の CO2 排出原単位は cradle to gate 相当

ライフサイクル
全体での環境負荷

クルマ、鉄道、橋、缶 ……
鉄はどうしてこんなにたくさん使われているのですか？

10.8

プラスチック（セメント）

Q1

15～21

炭素繊維強化
プラスチックコンクリート12.0 …

豊富な金属資源で暮らしを支える

2.0

CFRP

鉄

製造時負荷

6.0

（新地金）

軽量他素材

＋

鉄

軽量他素材

軽量他素材

GOOD

鉄

軽量他素材

鉄

低

4.0

アルミ

GOOD
BAD

鉄

（高炉粗鋼）

2.0

Q 鉄が必要なのにはワケがあります！
A

200,000

単位:万t/年

188,54090％超（※金属に占める鉄素材の割合）

150,000

100,000

50,000

出所：環境省データベース（鉄、セメント）
日本アルミニウム協会、
プラスチック循環利用協会、日本プラスチック工業連盟
容器包装ライフ・サイクル・アセスメントに係る調査事業 報告書（平成 16 年度）
WorldAutoSteel 資料
日本建築学会（2005 年値 海外・資本形成含）

0

鉄

6,846

2,632

1,251

1,376

38

アルミ

銅

鉛

亜鉛

錫

出所：World Steel Association、International Aluminium Institute
JOGMEC、日本鉱業振興会～ちょっと豆知識～

何度でも何にでも生まれ変わる

さらに挑戦し続ける “ 鉄 ”

炭素から水素へ 絶え間ない技術革新
鉄鉱石は地球上で酸素と結びついて酸化鉄（Fe2O3、Fe3O4、FeO など）
として存在しています。そのため鉄鉱石から鉄をつくるとき、酸素を取

鉄鉱石

Fe O

炭素による

鉄鉱石の還元

O C O
Fe

り除く
（還元）
必要があり、コークス由来の炭素（C）や一酸化炭素
（CO）
と、

CO2

鉄

鉄鉱石に含まれている酸素（O）を結びつけて鉄（Fe）を生み出しています。

C O

このときにCO2 が発生します（図上）。
と、鉄鉱石にそこで着目したのが水素です。炭素の代わりに水素（H2）含まれる酸素（O）を結びつけることで鉄（Fe）を生み出し、CO2 ではなく

鉄鉱石

（水蒸気）
を発生させる方法です（図下）。しかし、水素は鉄鉱石の還H2O
元時に温度が下がり（吸熱反応）
還元が進みづらいなど、さまざまな技術
課題が立ちはだかっています。
日本製鉄は絶え間ない技術革新で水素製鉄の実現に挑み、鉄づくりの
カーボンニュートラル化を推進しています。

9

季刊

Vol.19

H H

Fe O

水素による

鉄鉱石の還元Fe鉄

Q2 鉄はサステナブルな素材って、本当ですか？
A2

鉄は磁石にくっつきます。そして磁石にくっつく主要金属は事実て廃棄するときに簡単に選別でき、リサイクルが容易です。

H2O

再製品化

また、鉄以外の金属材料はリサイクル時に混在する成分を取り除くのが難しく、品質が下がるため用途が限定されますが、鉄は不純物を取り除きやすく、鉄本来の性質を維持したまま何度でも再生することができます（クローズド・ループ・リサイクル）。例えば、日

O H
H

鉄鋼製品

上鉄だけという非常に優れた特性を有しています。製品寿命を終え本では 90% 以上の鉄がリサイクルされていますが、水平リサイクルのように同じもの同士を回収する必要は必ずしもなく、銅等の混入さえ防げば、何にでも何度でもリサイクル可能です。鉄は何度でも

クローズド
ループ
リサイクル

鉄鋼製品の場合
製品加工

回収

再資源化
製品材料

何にでも生まれ変わるサステナブルな素材なのです。
季刊

Vol.198

V i s i o n

2023

2024

2
CO
2040
2030
CN を実現する
製鉄プロセスとは政府が 2050 年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする、カーボ

ンニュートラル（CN）を目 指 すことを 宣％を排出している鉄鋼業界14

言したのは 2020 年のことでした。こ～13れを実現するためには、日本の CO 2排

出量のの取り組みが必要不可欠です。

例 え ば、鉄 は リ サ イ ク ル 性 が 高 い ので、COO 2排 出 量 が 少 ない「電 炉」でス ク

ラップを溶かして再利用すれば、一気に

CO 2排出量を減らせるのではないかという意見がありますが、堀見泰資参与は「実は、スクラップだけで必要な鉄を供給するのには量が足りません」と指摘します。

「2020 年 の 粗 鋼 生 産 量、つ ま り 鉄億トンです。すべての7

鉱石から新たにつくられた鉄は世界で約19億トンです。これに対して、スクラッ

プの発生量は約スクラップを有効活用するだけでは、約12億トンの鉄が不足することになります。

このギャップは 2050 年でもあまり変わらないと予想されているため、鉄鉱石を高炉等で還元する製鉄プロセスが必要になるのです」（堀見参与）

スクラップの活用には量の不足以外に、もう一つ、「品質」についての課題があります。不純物の多いスクラップから、自動 車 の ボ ディに 使 用 さ れ るハ イ テ ン や、モーターに使用される電磁鋼板などの高級鋼を大量に製造することは困難なのが

実情です。

2050

日本製鉄
カーボンニュートラルビジョン 2050

製鉄プロセスの未来図
カーボンニュートラル社会を実現するためには、鉄鋼業界の CO2 排出量削減の取り組みが必須です。日本製鉄は、「日本製鉄カーボンニュートラルビジョン 2050」を掲げ、経営上の最重要課題として取り組んでいます。高炉水素

世界のスクラップ発生量と粗鋼生産量のギャップ（億 t）

スクラップ発生

30

粗鋼生産

27

25

19

20
15
10

21

5
0

2015 年

季刊

Vol.19ボンニュートラルを目指します。その実現に向けた製鉄

72020 年

「量」
の視点から

9

2030 年2050 年

スクラップ発生量

粗鋼生産量

プロセス開発のロードマップについて、日本製鉄の堀見泰資

スクラップ循環の拡大に加え鉄鉱石からの生産・使用が不可欠
出典元：日本鉄鋼連盟「ゼロカーボン・スチールへの挑戦」
より

11（2013 年比）
、2050 年のカー
CO2 排出を 30% 削減し（この状況は 2050 年においても同様）

12

15

12

6

セット対策などを含めた複線的なアプローチで 2030 年に

12

16
10

還元をはじめとする革新的プロセス開発と、カーボンオフ

スクラップだけでは世界の鋼材需要を満たせない参与に伺いました。
日本製鉄（株）グリーン・トランスフォーメーション推進本部
総合企画部

堀見 泰資 参与

季刊

Vol.1910

2050 年に向けた日本製鉄の製鉄プロセス開発ロードマップ

カーボンニュートラル生産プロセスの実現

2023

「

＋アルファ」の技術開発

カーボンニュートラルを実現するためにはどのような製鉄プロセスが必要なのでしょうか。堀見参与は「現在、① 大型電炉での高級鋼製造、② 水素による直接還元
鉄製造、③ 高炉水素還元の つの技術開発に取り組んでいます。さらにプラスア
ルファの技術として、ＣＯ ２を分離・回収

溶融する必要があります。さらに、使用
題も解決する必要があります」（堀見参与）

できる鉄鉱石の品質が限られるという課

次世代の高炉「 Super COURSE50」
つ目の技術開発が、高炉水素還元です。

これは鉄鉱石の還元剤としてコークスに加えて水素を利用することで、CO 2排出高 品 質 の 鉄 を 大 量 につく るこ と が で き「高 炉 は さ ま ざ ま な 品 質 の 鉄 鉱 石 か ら

量を削減する技術です。

ボンニュートラルを実現するためのロード
る 優 れ た 方 法 で す。 COURSE50（ CO₂

化すればよいというわけにはいきません。

用できるからです。ただし、単純に大型るとともにさらに加熱した水素を用いる）
プロジェクトでは常温で水素系
Earth50
ガスを用いることでＣＯ ２排出削減を進め

Ultimate Reduction System for Cool

高級鋼を可能な限り大量に製造する必要業が難しくなる中で、鋼材品質の造り込
参与）

CO 2の発生量を実質ゼロにできる理想的

現在は鉄鉱石とコークスで行っている高炉による製鉄ですが、コークスの一部をガスを使って行われています。天然ガス「水素による還元鉄製造は、現在、天然
きるようになります。

えることで、さらにＣＯ ２排出量を削減で技 術 に 加 えて、原 料 の 鉄 鉱
COURSE50
石の一部を前述した直接還元鉄に置き換／ Super
COURSE50を水素に代えることで CO 2発生量を削減「直接還元鉄の使用も視野に入れながら、水素に置き換える

しようとする方法ですが、そのためのシャ「どの 技 術 が ベス ト とい う こ と で は な

与は指摘します。

そして技術開発の課題もある、と堀見参

どの技術にもメリットとデメリットがあり、ラルを実現するための製鉄プロセス技術ています。日本製 鉄はカーボンニュート

用が、これらの技術開発の推進につながっ「グ リ ーン イノベー ション 基 金（※の） 活る多彩な解析技術も格段に進歩しています。

法です。さらに現在では、それを促進す

本製鉄が行ってきた確実な技術開発の手ながら実証していく手法はこれまでも日段階的に試験規模をスケールアップし計画を進めているところです」（堀見参与）間の規模の試験炉での実証が必要で、現在、を確実に実現するためには、これらの中て利用するためには、高炉・電気炉等で生産する還元鉄は固体なので、鋼材としる場所に設置する必要があります。また、がら、 つの技術開発を進めていきます」

うとしています。大きな使命感を感じな

歴史の中で、大きな技術革新が行われよ

う側面もあります。高炉技術 300 年の

本の産業を新しい技術で再構築するといには、さまざまな課題がありますが、日「カーボンニュートラルを実現するためた取り組みが必要であることを強調します。

ボンニュートラルの実現には官民をあげ設備が必要です」と話す堀見参与は、カーで な く、大 量の水 素 や CO 2を回 収 す るい製鉄所には、新しい製鉄プロセスだけ

これに CCUS を加えることで、実質的うしても CO 2が発生してしまいますが、きます。コークスを使用する高炉ではどいきます」（堀見参与）

技術開発を後押しする
グリーンイノベーション基金
ここまで紹介した つの技術開発には、

立方メー

カーボンニュートラルな高級鋼を世界（堀見参与）

3なカーボンニュートラルの実現を目指して

く、どのような組み合わせにも対応でき開発を担っていますが、グリーンイノベー

た、現在の試験炉の規模は約

日本製鉄はカーボンニュートラル実現にかかわる研究開発を加速するために、新たな研究設備を波崎研究開発センター（茨城県神栖市）に建設中です。

拠点の名称「Hydreams（ハイドリームズ）」は、Hydrogen

Direct Reduced Ironmaking and Electric Arc Multi-

電気アーク製鋼用多目的炉）
から名付けられました。

purpose furnaces for Steelmaking（水素直接還元製鉄・の技術開発を行いますが、現在、そのための小型試験還元炉

Hydreams では、大型電炉とその原料となる還元鉄生産や小型試験電気炉を建設しています。小型試験電炉は 2024

年度より、小型試験還元炉は 2025 年度より、運用を開始する予定です。

技術開発をこれからも続けていきます。

「Hydreams」に供給していく。日本製鉄はそのための新たな CN 研究開発の拠点

調達や輸送、CCS などの開発も行われ

出典元：NEDO 製鉄プロセスにおける水素活用プロジェクトています。カーボンニュートラルな新し試験炉の運用開始を目指し着々と建設が進む

トルで す が、大 型 高 炉 は 約５０００立方12

メ ー ト ルで す。 Super COURSE50
高炉

ションへの 政 府 の 支 援 で、水 素 の 製 造、るように、技術開発を進めています。ま％以上の CO 2排出量削減を目指していフト炉は水素が安価に安定的に入手できな製鉄プロセスに見えます。

％のＣＯ ２削減を確認しています」（堀見みを含め、新たな電炉操業技術を開発し
つ 目 の 水 素 に よ る 還 元 鉄 製 造 は、ていく必要があります」（堀見参与）

33があります。大型化することにより、操の開 発 も 並 行 して 進Super COURSE50
めており、これまで、試験高炉において早い理由は、従来からの電炉の技術を活「大型電炉での高級鋼製造の実現が最もマップを示します。

）
技 術 も必dioxide Capture and Storage
要だと考えています」と、２０５０年にカーして、地中などに貯留するＣＣＳ（ Carbon

3

3

50

2023

3
2

CO2削減
▽50％以上CO2削減▽33％確認

CO2削減▽22％確認3

実機化

12
Vol.19季刊
Vol.19季刊

13先進的CCS事業
実施調査（JOGMEC）

CCS

Super
COURSE50 実機化
実機化技術確立
中規模試験（検討中）

君津試験炉でSuper COURSE50
試験開始

高炉
水素還元

COURSE50
実機化開始
2008〜

〜2030

〜2040頃

君津第2高炉で実機実証開始2022〜2030
COURSE50開発開始

2026

3

八幡
電炉転換

2

実機化
技術確立
波崎研究開発センター
スケールアップ
小型試験還元炉実証試験開始設置・試験開始

水素による
還元鉄製造

2024

波崎研究開発センター
小型試験電炉(10t/ch)
設置・試験開始〜2040頃
2027
2025
波崎研究開発センターで
大型電炉とその原料となる還元鉄生産を一貫開発（日本製鉄 東日本製鉄所君津地区構内） 出典元：NEDO 製鉄プロセスにおける水素活用プロジェクト
Super COURSE50の開発が進められている試験炉とCO2 分離・回収装置

広畑電炉で
電炉プロセス推進
電磁鋼板生産開始 プロジェクト設置

大型電炉
での
高級鋼製造

電炉転換
本格検討開始

広畑
電炉拡大
広畑電炉
商業運転開始12023

電炉での高級鋼製造の
知見を蓄積

〜2050
〜2030
2022

※ グリーンイノベーション基金：総額 2 兆円でNEDOに創設された基金。研究開発・実証から社会実装までを見据え、官民で野心的かつ具体的な目標を共有し、企業などの取り組みに対して最長10 年間の継続的支援を行うもの。製鉄プロセスにおける水素活用プロジェクトには 4,269 億円が割り当てられている。

「社会全体の CO2 排出量削減に貢献する製品・ソリューション技術」を総称するブランドで、社会の脱炭素化に向け提供する２つの価値「NSCarbolex Neutral」と「NSCarbolex Solution」で構成されています。
（下図参照）
日本製鉄では、原材料の段階から、お客様の製造工程、製品の使用・廃棄に至るサプライチェーンのあらゆる局面での CO2 排出量削減に貢献し、社会・お客様（国内約 6,000 社）の脱炭素化と国際競争力を支えていきます。

のように、社会（Ｓｃｏｐｅ ～ ）にNSCarbolex
おけるＣＯ ２排出量削減に寄与する製品・ソリューショ」で す。さ ま ざ ま な
化 し た も の が「 NSCarbolex
企業 が自 社の低 ＣＯ ２製品の供 給 を進めるなかで、だ く た めに、わ か り や す く 体 系 化 して ブランド

で き る 新 た な 価 値 を 世 の 中 に 広 く 認 識 してい た

カーボンニュートラルに向けて日本製鉄が提供

ン技 術（材 料 開 発、構 造・機 能 設 計、工法 開 発、性能評価）
までブランド化したのは世界でも日本製鉄
お客様、そして日本製鉄の社員と共に新たな価値が初めてです。
のブランド名は、みを築き上げていく NSCarbolex
んなでブランドをつくりあげたいという思いから幅広い層による社内投票で決めました。全社員の思いが込もったネーミングになったと思います。現時点
大きさを感じています。

でお客様からの引き合いや成約実績も増え、反響のていきたいと思います。

を使うといいね」「 NSCarbolexと言っていただけるようにしです。今後さらにブランド価値の認知度を高めて、２あり、 NSCarbolex
はお客様のＣＯ 排出量削減を
促 進して生活の質 を上げ、社 会 を豊かにするものした が、本 来 は生活のク オリティを上げるものでせる、生活 を低下 させるという イメー ジ も あ り ま

かつて は〝環 境 配 慮 型〟の 製 品 とい う と、我 慢 さ

生活のクオリティを高めるブランドとして、お客様と共に新たな価値を築く「NSCarbolex®」は「日本製鉄カーボンニュートラルビジョン 2050」を通じて日本製鉄が世の中に提供するいます。

の製品・ソリューションを身近に感じ
NSCarbolexていた だけ た ら 嬉 し く 思

世界 を創 造していきたいと思います。今 後 さらにをつく る。
〝素 材 が 変 わ れ ば 社 会 も 変 わ る〟とい う

な価値をお客様と一緒に生み出して、より良い社会

素材が変われば社会も変わる。新たな価値でより良い社会を創造する「 NSCarbolex」の最大の強みはアイテムの多さです。汎用鋼から高級鋼まで幅広いラインアップがあるからこそ、多様な分野でカーボンニュートラルへの貢献が可能になります。特に、お客様の製品製造・使用時の低炭素化につながる高級鋼と、製品を有効活用するための工法を含めた１００を超える豊富な製品群やソリューション技術を提供できるのは日本
現 在の脱 炭 素 化の流 れのなかで、日本 製 鉄の鋼製鉄だけだと自負しています。

鋼 業は、可 能 性 を秘 めた 楽 しみ な成長 産 業になっ材が一層活躍する機会が増えたと認識しており、鉄14Vol.19季刊
Vol.19
季刊

15てきたと思います。ＣＯ ２削減の社会的価値が高ま⑮投資

Scope1、
Scope2 以外の間接排出（事業者の活動に関連する他社の排出）「サプライチェーン排出量スコープ図」出所：環境省 HP

CO2
本誌 20-25ページ

2 つ目の価値社会・お客様の脱炭素化に向けて
２つの価値を提供する
るなかで、今はまだ見えていない、より多くの新た

Scope3：
他社から供給された電気、熱・蒸気の使用に伴う間接排出

Scope2：
事業者自らによる温室効果ガスの直接排出（燃料の燃焼、工業プロセス）

Scope1：⑬リース資産、⑭フランチャイズ、⑫製品の廃棄⑪製品の使用廃棄等⑤廃棄物、⑥出張、⑧リース資産⑦通勤④輸送・配送＊その他：⑨輸送・配送、⑩製品の加工、

Scope3
製品使用・

電気の使用
燃料の燃焼

(自社)

②資本財、③Scope1,2に含まれない
燃料およびエネルギー関連活動、

①原材料

原材料等

Scope2

Scope1

社会全体の CO2 排出量削減に貢献するの 2 つの価値「NSCarbolex」

お客様

お客様の
製造プロセスや、製品が使用される際等のCO2排出量の削減に貢献
社会におけるCO2排出量削減に貢献する
高機能製品およびソリューション技術［エヌエスカーボレックス ソリューション］

荒倉 敏 課長
北野 勝也 主査

＊その他：

お客様の
原材料における
CO2排出量の削減に貢献

1 つ目の価値

日本製鉄（株）営業総括部 営業企画室 営業企画課

3

本誌16-19ページ

ロゴマークの３つのゼロは、NSCarbolex
Neutral と NSCarbolex Solution の２つの価値
（青と紫のゼロ）を通じて、脱炭素社会（緑のゼロ）の実現に貢献するという意味が込められています。

日本製鉄（株）営業総括部 営業企画室 営業企画課

1

Scope3
マスバランス方式を適用したグリーンスチール［エヌエスカーボレックス ニュートラル］

鉄のサプライチェーンのすべてにお客様のサプライチェーンにおけるCO2排出量

1つ目の価値証書とともに、お客様のニーズに合わせたグリーのＣＯ ２排出量を１００％削減したことを示すとして販売するで す。 NSCarbolex Neutral
製品については、対象製品における鉄鋼製造時

財源をベースにＣＯ ２削減証書を発行するもの算定したＣＯ ２削減価値を掌握・管理し、その達成した削減量をプロジェクトごとに算定し、に対して、追加性のある対策（※）
を行うことで

具 体 的 に は、鉄 鋼 製 造 時 に 排 出 す る Ｃ Ｏ ２ことができます。

社会全体のカーボンニュートラルにもつなげる

ともに、鉄鋼業の脱炭素投資への促進を通じてにおける原材料のＣＯ ２排出低減に貢献するとてる手法で、それによりお客様のＳｃｏｐｅ ３

際に削減した効果を従来の製品に任意に割り当

ＣＯ ２排出削減プロジェクトによって自らが実

マ ス バ ラ ン ス 方 式 と は、日 本 製 鉄 が 推 進 す る「 NSCarbolex® Neutral」は、日 本 製 鉄 が 展

鉄鋼製品に割り当てる「マスバランス方式」を活用したこのグリーンスチールが、お客様の脱炭素化に貢献しています。

ブランドの一つで、「マス
開 す る NSCarbolex
バランス方式」を適用したグリーンスチールです。

いち早くお応えする

お客様の CO ２排出削減ニーズに社会全体がカーボンニュートラルへと舵を切るなか、Scope3（原材料）の観点からお客様の脱炭素ニーズに応える

ンスチールをご提供することができます。

従来製品の CO2 排出量に割り当てた鉄鋼製品です。

NSCarbolex Neutralは、日本製鉄が推進するCO2 削減プロジェクトにより追加性のある対策として実際に削減したCO2 排出量を、※ 日本製鉄が追加性のある対策により実現した CO2 排出削減量と、日本製鉄におけるマスバランス法の運用の適切性について、第三者機関の保証を受けます。

第三者機関による保証※を取得し、日本製鉄が証明書を発行することで、公正さを担保します。

お客様のScope3におけるCO2 排出量の削減に貢献

証明書に記載された CO2 排出削減量は、お客様の GHGプロトコルにおけるScope3 排出算定量からの控除として報告できます。

日本製鉄が製造する、あらゆる鉄鋼製品に適用可能

日本製鉄が製造するすべての鉄鋼製品を、NSCarbolex Neutralとして販売することが可能です。
加えて、既に使用いただいている製品と同等の品質での提供が可能です。

2
3
4

独立した第三者機関による保証を取得し、証明書を発行たいと思います。
（談）の価値をます。お客様に NSCarbolex Neutral
ご理解いただき、さらなる普及につなげていきり組みであり、私自身も大きな意義を感じてい今、マスバランス方式の導入は極めて重要な取カーボンニュートラル実現までの移行期にある

そうしたなかで、次の革新的な技術開発による高く、極限まで省エネルギーを追求しています。

日本の鉄鋼業は世界で最もエネルギー効率がなど、日本が国際的にリードしている状況です。

ルドスチール）の ガ イ ド ラ イ ンの 叩 き 台 に な る

本鉄鋼連盟のガイドラインが世界鉄鋼協会（ワー

たが、私もメンバーとして参加してまとめた日

ともとは欧州の鉄鋼メーカーが先行していましこうしたマスバランス方式の取り組みは、も基準に照らして作成されたものです。

ます。また同ガイドラインはＩＳＯなどの国際鉄鋼連盟のガイドラインは一般公開されており認証を受けていますが、認証の基準となる日本に付帯と 透 明 性」で す。 NSCarbolex Neutral
するＣＯ ２削減証書はすべて第三者機関によるマスバランス方式で重要になるのは「公正性日本が世界をリードする取り組み

第三者機関が認証。

です。

いち早くお客様にお届けすることができるわけ

減価値を、現行の社会構造の変化を待つことなく、などのプロジェクトで実現した CO 2排出量削ことにより、日本製鉄が鉄鋼製造プロセス改善

たなかで、このマスバランス方式を取り入れる

装にはまだしばらく時間がかかります。そうし

高炉水素還元など革新的な脱炭素技術開発・実

鉄鋼業はもともと低炭素化が容易ではなく、

1

鉄鋼製品における
マスバランス方式の考え方

16Vol.19季刊
Vol.19
季刊

17

圧延
電炉
※2050 年までに開発・実用化NSCarbolex Neutral に適用する CO2 排出削減量
直接還元炉※

第三者保証

高炉

日本製鉄 CO2 削減
プロジェクトによる
実際の CO2 排出削減量
第三者保証
連続鋳造
鉄鉱石

第三者保証を受けた証明書
転炉

割り当て
Scope1＋2 相当のCO2 排出量
石炭

通常製品
CO2 排出量

鉄鋼製品
製鉄プロセスプロジェクトによる
CO2 削減原料

第三者保証取得②当該プロジェクトによる実際の CO2 削減量を把握 第三者保証取得

4つの特徴
NSCarbolex® Neutral
堂野前 等 部長代理

把握した CO2 削減量を任意の製品に割り当て①NSCarbolex Neutral に適用する CO2 削減プロジェクトを特定 第三者保証取得

グリーンスチール「NSCarbolex® Neutral」。日本製鉄の鉄鋼製造プロセスで実際に削減したCO2 排出量を任意の日本製鉄（株）
環境政策企画部

日本製鉄自身の製造プロセスの変革・改善等による、実際のCO2 排出削減効果を活用※ 日本製鉄が自らコミットした対策の結果、日本製鉄における Scope1 ＋ 2 の排出が現実に減少したもの。

鉄鋼製造プロセスのCO2 削減効果を
お客様の価値に変える

スクラップ

TOPICS ①「NSCarbolex® Neutral」は日本製鉄が製造するすべての鉄鋼製品（チタンを含む）
が対象となり、すでに使用している従来製品と同等の品質でのご提供が可能なことから、現在、さまざまな分野で採用が進んでいます。ここでは採用事例の一部を紹介します。

グリーンスチールでお客様の事業価値を高める

NSCarbolex Neutral®

米国 GE Vernova(株)日阪製作所

愛宕自動車工業（株)

側島製罐(株)

用途

用途

用途

用途

電力供給用

大阪・関西万博で使用される「変圧器」「プレート式熱交換器」

リサイクル資源運搬用コンテナ

スチール缶容器®）「エコロジーボックス
エコロジーボックス®
エコロジーボックス（E/B」「Canday 缶」

締付ボルト（棒鋼）フレーム（厚鋼板）

プレート（チタン薄板）

出典：愛宕自動車工業
（株）

出典：
（株）
日阪製作所
出典：側島製罐
（株）

適用製品

適用製品

適用製品

適用製品

方向性電磁鋼板厚鋼板 棒鋼 チタン薄板

耐摩耗鋼板「ABREX®」

ティンフリースチール

米国 GE Vernova が製造する変圧器に NSCarbolex（株）日阪製作所が 2025 年日本国際博覧会（大阪・

車体改造、ボデー製作メーカーの愛宕自動車工業（株）

老舗缶メーカーの側島製罐
（株）が自社ブランドでNeutral の 方 向 性 電 磁 鋼 板（※）が 採 用 さ れ ま し た。

関西万博）の供給処理施設に納入するプレート式熱交の主力商品であるリサイクル資源の運搬用コンテ製造販売する全 17 色 6 形状のカラフルなスチール

130 年以上にわたる事業経験を活かして持続可能な換器に、NSCarbolex Neutral が採用されました。大ナ「エコロジーボックス ®
（E/B®）」に、NSCarbolex

缶 容 器「Canday（キ ャ ン デ ィ）缶」に、NSCarbolex

エネルギーの拡大に取り組んでいる GE Vernova 社

阪・関西万博は「EXPO 2025 グリーンビジョン」をNeutral の耐摩耗鋼板「ABREX」が採用されました。

Neutral を適用した錫を使用しない金属容器材料「ティは、Grid Solution 事業において効率性・信頼性の高

掲げ、脱炭素、資源循環・環境経済および自然環境

愛宕自動車は「エコロジーボックス
（E/B）
」を通じて

ンフリースチール」が採用されました。ティンフリー

い電力網の提供を通じた世界のエネルギー転換、持をテーマとして取り組むべき方向性を示し、低炭素

持続可能な社会の実現を目指しています。

スチールは耐食性、加工性、塗装性、塗料密着性、続的な社会実現への貢献に取り組んでいます。

型素材の活用も温室効果ガスの削減対策として取り

採 用 い た だ い た 方 向 性 電 磁 鋼 板 は NSCarbolex

上げています。

ABREX は優れた耐摩耗性、溶接性、および曲げ加印刷性などの優れた品質特性と経済性が認められ、工性をあわせ持つことから、Scope3 上流における

食缶、飲料缶、一般缶などの幅広い分野で、海外でSolution の対象商品でもあり、エネルギーロスが少

日阪製作所が、未利用エネルギーである海水を熱CO2 の削減への貢献のみならず、製造プロセスおよも高く評価されています。

なく、変圧器使用時における温室効果ガス排出量の源とした冷却水を大型冷凍機に使用するプレート式

び製品使用時における温室効果ガスの排出量削減に「世界に can を」というミッションを掲げる側島

削減効果が期待できる点を評価いただきました。

熱交換器を製造するにあたり、NSCarbolex Neutral

おいても効果が期待できる製品である点を評価いた

製罐では、缶の価値を再定義しつつ時代に合った価が「EXPO 2025 グリーンビジョン」の方向性に合うだきました。

値を創出する取り組みを続けており、NSCarbolex※ 変圧器の鉄心に使われる鉄鋼製品

ものとして採用いただきました。

Neutral が Scope3 上流における CO2 削減に貢献する点について評価いただきました。

◀◀ NSCarbolex Neutral の詳細はこちら
https://www.nipponsteel.com/product/nscarbolex/neutral/

19

季刊

Vol.19季刊

Vol.1918

2つ目の価値

みだけでは世の中に出ていきません。お客様に使っていただいてＣＯ ２が減り、また、お客様の製品 が使用されたときにＣＯ ２が減るなど、お客様と一緒にものづくりを進めることで初めて価値が出るものです。今後もお客様に寄り添いながらブランドに対する評価を着実に高めていきたいと思います。

お客様の製造プロセスにおけるCO2 排出量の削減

製造プロセスにおける省工程化や省力化、短工期化等の実現により、CO2排出量の削減に貢献。

EXAMPLE

ブランド価値をわかりやすく体系化して訴求力を高める

世界トップレベルの高い技術力に裏付けられた高機能商品や利用加工技術などのソリューショ

ンを見える化し、新たなブランドのもと PR 活動を展開しています。そのなかで、各アイテム

1のメリットをわかりやすく伝えるために、お客様 に 提 供 で き る「４つ の 価 値」を 掲 げ て い ま す（下図参照）。

つの価値は、お客様の脱炭素化につながる

クリーンエネルギーの拡大に必要な高機能製品・
ソリューション技術の提供を通じて、社会のエネ
ルギー転換に貢献。

メリットをわかりやすく体系化したものですが、4社会のエネルギー転換への貢献

例えば、素材由来の価値と使用時の価値を併せ主査
田中 浩三郎⚫より少ない素材で自動車車体・部品の製造が可能25持つなど、複数の訴求点があり横断的にメリッ

日本製鉄
（株）
CO2排出量削減のポイント
営業総括部 営業企画室 営業企画課

トを発揮するものも数多くあります（詳細は高強度素材や設計･工法等のソリューション提案による
車体軽量化への貢献

EXAMPLE

ページの二次元コードよりご確認ください）。

素材の高強度化や工法･設計提案等により、製品あたりの素材使用量の削減を可能とし、CO2排出量の削減に貢献。

は、私 た ち の 取 り 組
NSCarbolex Solution

が多種多様で試算は非常に難しいのですが、営業部門をはじめとする社内連携によって公表事

例を着実に増やして、お客様がその効果を納得して採用いただけるようにしていきます。

素材由来のCO2 排出量の削減

削減効果の定量化を進め、ブランドの信頼を高める～ の幅広い観点からＣＯ ２排出量

3

お客様自身が従来の省エネ・省資源を超えた

Ｓｃｏｐｅ削減に取り組むなかで、日本製鉄として貢献できるアイテムをブランドとして、お客様が進めている脱炭素化のヒントになるよう提案し、お客様の脱炭素化につながればうれしく思います。

2023 年度から、ブランドの信頼を高めるためモデルケースを設定し、各アイテムが生み出す CO 2排出量削減効果の定量化を進めています。従来からお使いいただいている製品でも、効果の定量化を通して改めてその価値を認識していただけるケースもあります。使用条件など

2

1

4

高機能製品・ソリューション技術で脱炭素化を支える日本製鉄では、これまでもお客様の製造工程やお客様の製品使用時の脱炭素化に貢献する多彩な高機能鋼材・ソリューション技術を提供してきました。それらを「NSCarbolex® Solution」として体系化・ブランド化し、これまで以上にお客様に役立てていただ
ける鋼材供給と使用時の工法提案を含めた情報提供を行っています。
鉄の還元プロセスの脱炭素化を進めて高級鋼を安定供給し続けるとともに、製品・技術開発により、ラインアップをさらに拡充させ、社会のあらゆるフィールドでCO2 排出量削減に一層貢献していきます。

素材自体の美しさと機能性を両立したヘアライン調のプレ
めっき鋼板

日本製鉄
（株）
CO2排出量削減のポイント
営業総括部 営業企画室 営業企画課（取材時）⚫お客様におけるめっき・塗装・意匠付与工程の省略
藤本 貴大 主幹

3

NSCarbolex® Solution が提供する

2

4つの価値

1

お客様の製品が社会で使用される際のCO2 排出量の削減

素材由来のCO2 排出量の削減

お客様の製造プロセスにおけるCO2 排出量の削減

製品の省エネルギー化やメンテナンス周期の長期化等を通じて、製品のライフサイクルにおけるCO2排出量の削減に貢献。

素材の高強度化や工法･設計提案等により、製品あたりの素材使用量の削減を可能とし、CO2排出量の削減に貢献。

製造プロセスにおける省工程化や省力化、短工期化等の実現により、CO2排出量の削減に貢献。

高効率電磁鋼板
EXAMPLE

水素ステーション等のインフラに必要な© Iwatani Corporation 高圧水素用ステンレス鋼

CO2排出量削減のポイント⚫水素社会の実現に貢献

21

季刊

Vol.19EXAMPLE

電気エネルギーのロス（鉄損）を削減する高機能鋼板

EXAMPLE

高強度素材や設計･工法等のソリューション提案による
車体軽量化への貢献

EXAMPLE

素材自体の美しさと機能性を両立したヘアライン調のプレめっき鋼板

CO2排出量削減のポイント

CO2排出量削減のポイント

CO2排出量削減のポイント⚫モーターの効率を高め自動車や家電等を省エネ化⚫より少ない素材で自動車車体・部品の製造が可能⚫お客様におけるめっき・塗装・意匠付与工程の省略

季刊

Vol.1920

TOPICS ②

の一例

エネルギー
LNGタンク用極低温用鋼
エネルギー「マスバランス方式」によるグリーンスチールの供給とあわせて、高機能製品やソリューショ
ン技術の提供を通じて、お客様の製品を「つくZEXEED®（ゼクシード）

LNGタンク用極低温用鋼

高合金油井管ハイパービーム®

エネルギー

エネルギー

土木・建築

エネルギー

るとき」
「使うとき」の CO2 排出量削減に貢献。
社会のさまざまな場所で脱炭素化を支える「NSCarbolex Solution」のラインナップからい
くつか紹介します。

◉ 環境負荷の少ない天然ガスの利用拡大に貢献
LNG（液化天然ガス）は、石油や石炭に比べて燃焼時の CO2 排
出量や、酸性雨や大気汚染の原因とされる NOx（窒素酸化物）の発生量が少ないなどの点から環境負荷の低いエネルギーとされ、世界的に需要が増大しています。LNG はマイナス 162℃の極めて低い温度で貯蔵されるため、貯蔵タンク用鋼板には極低温でも高い破壊安全性と強度が必要とされます。
日本製鉄では、上記の特性を有するLNG タンク用極低温用鋼（9％ Ni 鋼、7％ Ni 鋼）の供給を通じて低炭素化社会におけるエネルギーの安定供給に貢献しています。

高合金油井管ZEXEED®
素材

エネルギー

土木・建築

製造
使用

ZEXEED 用途例（太陽光発電架台）◉ CCS や地熱発電の普及に貢献◉ 油井管の交換頻度削減により、交換に関連するCO₂排出を削減◉ めっき・塗装工程の省略 ◉ 太陽光発電の拡大に貢献◉ インフラなど鋼製部材の長寿命化に貢献

高合金油井管は、環境負荷の低いクリーンエネルギーとして究極の耐食性能を誇るプレめっき鋼板「ZEXEED®
（ゼクシード）」需要が拡大している天然ガス開発用途で長年使用されており、は、土木・社会インフラ分野で一般的に使用されている後めっきや、

これまで採掘不可能だった大深度のガス開発など、世界各地の従来の高耐食めっきを大幅に上回る優れた耐食性能を持ち、製過酷な開発において多く活用されています。

品の長寿命化によるライフサイクルコスト削減や、社会インフ

同製品は優れた耐食性を有しておりメンテナンスフリーで長期間使用できるため、油井管の交換を不要とすることで、ガス開発における総費用および CO2 排出量の削減に貢献します。

ラ老朽化対策、労働人口の減少に伴う省工程・省力化などに貢献しています。
また、過酷環境下における優れた耐食性を持つため、太陽光

また、同製品は不純物を含み腐食性の高い CO2 環境にも耐え発電の架台の寿命を延長することができ、太陽光発電需要の拡られることから、多くの CCS（※）用井戸にも採用されており、各大を支えるとともに、製造・補修による塗装時の CO2 排出量削国の CO2 削減取り組みに貢献しています。

減にも貢献しています。

※ Carbon dioxide Capture and Storage（二酸化炭素回収・貯留）

23

エネルギー

季刊

Vol.19

容 器

自 動 車

鉄 道

ラミネート鋼板

高強度歯車用鋼

長尺レール

TranTixxii®

（トランティクシー）中空スタビライザー

CORSPACE®

（コルスペース）

操舵台車

多彩な分野のCO2 排出量削減に貢献する

NSCarbolex Solution®

[ NETIS( 国土交通省新技術情報提供システム ) 登録番号 KT-230234 ]季刊

Vol.19

22

容器

鉄道

自動車

土木・建築

TranTixxii® TranTixxii®-Eco

長尺レール

高強度歯車用鋼CORSPACE®
（コルスペース）

素材

製造

素材

使用

使用

製造

使用

使用

◉ 塗装工程の省略◉ 軽量素材により、施工を効率化（建材分野）◉ 敷設の効率化・溶接削減により、CO2 排出量を削減

チタンは「軽い」「強い」「さびない」という特徴を持ち、建材、

鉄道用レールは、一般に圧延後レール長 25m を標準として最◉ 少ない資材での部品製造や部品使用量を削減する設計が可能◉ 自動車の燃費・電費を向上◉ 塗装周期の延長によりメンテナンス回数を削減

自動車のトランスミッションや e-Axle に使用される歯車は、橋梁は通常 100 年使用することを前提に考えられ、鋼橋の多航空機、化学・電力プラントなど、幅広い分野で活用されています。

長 50m に切断して出荷されますが、レールとレールの継目は乗高い疲労強度や耐摩耗性が要求されるため、一般に浸炭処理なくが塗装による防食です。
「CORSPACE®」は鋼材に微量の錫(Sn)チタン表面に存在する酸化皮膜の厚さをコントロールすることでり心地や騒音・振動の阻害要因のひとつであり、また、線路保守

どの表面硬化熱処理を行います。近年は自動車の高出力化、軽を添加することで塗装欠陥部の腐食の進行を抑制し、沿岸地域

100 種類以上の色調の表現を可能にしたデザイニングチタン

上の弱点でもあるため、鉄道事業各社ではレール継目を溶接して量化指向により、さらなる高強度化が求められており、優れたなどの高塩害環境で普通鋼では 3 回の塗り替え塗装が必要とな「TranTixxii®
（トランティクシー）」は、多彩な意匠性により、マグ

ロングレール化するなどの改善を行っています。

歯面強度・歯元曲げ強度を実現した日本製鉄の「高強度歯車用

りますが、CORSPACE では塗り替え回数を 1回に削減すること

カップや食器、飲料ボトルなどにも採用されています。

これまでも、レール材質の品質向上、レール形状の高精度化や鋼」は、疲労強度や耐摩耗性が要求されるトランスミッションやが期待されます（日本製鉄試算）。塗り替え回数の削減により、

さらに、原料の 50％以上をスクラップリサイクルに置き換え

耐摩耗性に優れたレール開発に取り組んできましたが、精整ヤー

e-Axle での使用において、車体の軽量化、燃費・電費の改善に（揮
橋梁の修繕に伴う CO2 排出量削減や塗り替え塗装時の VOC

た「TranTixxii®-Eco」は、製錬工程における CO2 発生量を 50%

ドやクレーンなどの設備対策を行うことにより、世界最長となる貢献し、自動車走行時の CO2 排出量削減に貢献します。一般に

発性有機化合物）
排出抑制に寄与し、専用の溶接材料や添接ボ以上削減し、製造時のCO2 排出量削減に貢献しています。

ラミネート鋼板鉄道用150mレールの製造・出荷体制を確立しました。これによ高強度歯車は熱間鍛造で製造されますが、日本製鉄の「高強度ルトとあわせて鋼構造物インフラの寿命延長と維持管理費削減

り、レール溶接数削減などによる線路保守作業を軽減し、レール歯車用鋼」は、熱を加えず常温のまま加工する冷間鍛造が可能にも貢献します。

敷設時の CO2 排出量削減に貢献します。

なため、歯車製造時の CO2 削減にも貢献します。

操舵台車

中空スタビライザー

製造

ハイパービーム ®

素材

素材

使用

製造

製造

使用

◉ 塗装工程の省略◉ 少ない素材で自動車部品の製造が可能◉ 自動車の燃費・電費を向上◉ 施工効率化により、工事期間中の CO2 排出を削減◉ 少ない鋼材・資材で建物の建設が可能

薄い樹脂フィルムをスチール（薄鋼板）に貼り合わせたラミネー

鉄道車両は曲線を走行するときに車輪がレールにガイドされて走スタビライザーは、自動車のコーナリング時に生じるサスペ

H 形鋼は 120 年以上の歴史を持ち、建築をはじめ船舶や橋梁

ト鋼板は、耐食性や密着性に優れ複雑な加工も可能なため、装行していますが、このとき、車輪とレール間に発生する摩擦力が走ンションの動きを抑制することで走行の安定性に寄与する部品などの構造材、岸壁や建築物、高速道路などの基礎杭などに幅飾的なダイヤカット加工が施されたコーヒー缶など、さまざまな

行抵抗となります。車両運用におけるエネルギー効率を向上させるです。スタビライザーに使用される鋼材を従来の棒鋼から、中広く使用されています。外法一定 H 形鋼「ハイパービーム®」は、

飲料缶や食品缶に使用されています。塗装工程や洗浄工程が省ためには、曲線を走行するときの走行抵抗を減少させる必要があり空化した鋼管に切り替えることにより、より少ない素材で自動圧延 H 形鋼で初めて、ウェブ高さ・フランジ幅の一定サイズ構

車部品の製造が可能になり、製造時の省エネに貢献します。

成を実現し、設計の簡素化や加工の省力化に貢献しています。

略できるため、製缶時の排水および CO2 排出量の削減に貢献しますが、操舵台車では、車輪を曲線に合わせてレールの方向へ回転ています。さらに、薄くて強度が高く加工性に優れた鋼板と組みさせることにより、走行抵抗を減少させ、エネルギー効率の向上に

また、中空化によりスタビライザーが約 25％軽量化され、軽また、ウェブ板厚の薄肉化を実現したことにより鋼重を削減

合わせることで、缶の軽量化にも貢献しています。

貢献します。建築的な制約により曲線の多い地下鉄路線では、操舵量化による燃費向上を通じて自動車 1 台のライフサイクルにおし、建造物を軽量化することができます。より短期間に少ない台車を採用した車両を運用することで、日本製鉄試算では走行時にける走行時の GHG 排出量を約 39㎏ -CO2eq 削減することが期

資材での建築を可能にすることで施工時の CO2 削減に貢献する発生するCO2eq 排出量を年間約1,100トン削減することが期待さ待されます（※）。

ハイパービームは、（一社）
サステナブル経営推進機構（SuMPO）◀◀ NSCarbolex Solution の詳細はこちら
https://www.nipponsteel.com/product/nscarbolex/solution/

25◉ 電車走行時の省エネに貢献

季刊

Vol.19れます（※）。また、摩擦低減によりレール・車輪を長寿命化(耐用年
数4年→6年)も期待できます。
※ 日本製鉄試算の前提・計算方法：東京メトロ銀座線全車両に操舵台車を適用した場合の年間消費電力削減量が 201万 kW（ラボ試験結果）。電力会社発行の CO2 排出係数より換算。

※日本製鉄試算の前提・計算手法：一般的なモデル車に適用する場合の中実・中空 各
スタビライザーの重量を試算。車体重量の変化によるガソリン車の燃費への影響を、WorldAutoSteelのUCSB モデルを用いて算出。燃費改善量（L/km）
× 自動車生涯
走行距離 11万 km（自工会 LCA 条件）
× ガソリンの CO2 排出係数（t-CO2/L）
により、GHG 削減量を算出。

が認証する「エコリーフ」環境ラベル（※）を取得しています。
※ LCA（ライフサイクルアセスメント）手法を用いて、資源採取から製造、物流、使用、廃棄・リサイクルまでの製品のライフサイクル全体を考えた環境情報を定量的に開示するEPD 認証制度のひとつ。
季刊

Vol.1924

俳優・歌手

山崎 育三郎 氏
氏氏氏

一歩踏み出す勇気を持って可能性を切 り拓き 、
挑戦し続ける
代 で 数 々 の 名 作 を 経 験 し て ミュー ジ カ ル 俳 優 と し て の 地

歳 で ミュー ジ カルと 出 会 い、「自 分 ら し くい ら れ る 世 界 を 見 つけ た」と 語 る

山 崎 育 三 郎 氏。
位 を 確 立 し、 近 年 は テ レ ビ、 映 画、 音 楽 活 動 な ど 活 躍 の 場 を 広 げ て い ま す。
今 年 の 会 長 対 談 は、お 父 様 が 日 本 製 鉄 Ｏ Ｂ で あ る 山 崎 氏
を お 招 き し て、 ミ ュ ー ジ カ ル に 軸 足 を 置 き、 さ ま ざ ま な
エンターテインメントに挑戦されるようになった経緯
や、 日 本 製 鉄 の 社 宅 に 住 ん で お ら れ た こ ろ の 思 い 出、

対
( 談時）

これからの抱負と社員へのメッセージをいただきました。

日本製鉄（ 株）代表取締役会長

進藤 孝生

役を通して自分を表現できる
ミュージカルの世界へ
進藤 今年はミュージカル俳優として数々の名舞台に立ち、テレビドラマや司会、さらにミュージシャ
ンと、幅広く活躍されている山崎育三郎さんをお迎えしました。山崎さんのお父様は日本製鉄のＯＢで
私自身、大変お世話になりました。
日本製鉄社員をはじめ、若い世代は仕事や生活でいろいろな壁につき当たることがありますが、山崎さんご自身のこれまでのご経験をお聞かせいただく
ことで、そうした若い世代への“エール”になればと 思 い ま す。 初 め に、 子 ど も 時 代 か ら ア メ リ カ に留学される前までの歩みを教えていただけますか。
山崎 幼少期は、やっと友だちができて仲良くなったと思ったら、名古屋、広畑、君津と父の転勤で転校しなければならなくて当時は嫌でしたね。私は４人兄弟の三男ですが、兄弟のなかでも特におとなし

辛い思いを さ せて し まい 申 し 訳 あ り ま せん

く、人前が苦手で引っ込み思案でした。
進藤（笑）
。お母様は音楽教師で、小さいころから音楽に母が家でピアノやギターを弾き、歌も歌ってい触れる機会が多かったようですね。
山崎て、 物 心ついたころから周 りに音 楽が あ り まし た。
また、私がいつもモジモジしているのを母が心配して、家族でコンサートや宝塚ミュージカルなどを観に行きました。 兄 弟のなかで自 分 だけがそれに反 応して、ミュージカル『アニー』のＣＤをねだって買ってもらい、それを家で聴きながらずっと歌っていました。
進藤 全国童謡歌唱コンクールで優勝したり、子どものころからミュージカルに出演されるきっかけは

母が私の歌 声 を 聴いて声 質 もあったのですか。
山崎

良いし、歌うことで自信がつけばと思い、小学３年生から近所の音楽教室に通い始めてコンクールに出場することにな り まし た。 そこで童 謡『 七つの子 』を歌って審査員特別賞をいただき、それが 学 校でも 知 られて、 音 楽の授 業で歌ったら皆に喜んでもらえた。 歌う
ときだけは何故か
緊張せずに自信が持てました。 その後、６年 生のときに音 楽教室の方から勧められて、 約
３０００ 人の 子 役
が 集 ま る オーディ
ションで、 運 良 く郎として人前に出るのは恥ずかしいけれど、役に入だ、これをやっていきたいと思いました。山崎育三

だき、すごく感動して、こんな幸せな空間があるん

ンコールで、１０００人近いお客様から拍手をいたて、なんとか形にしていただいた公演初日のカーテれ！」と毎日怒られていました。きつい稽古を重ね入り、稽古期間中は演出の先生から「下手くそ、帰てい る よ う な 天 才 子 役 が 集 ま る な か に 主 役 と し て

山崎 すでに他で主役を経験したり、バレエを習っやダンスもあります。大変ではありませんでしたか。

進藤 歌が素晴らしくても、ミュージカルでは芝居た。

アルゴミュージカル（※『） フラワー』の主役に選ばれましミュージカル初舞台となった『フラワー』（小学6年生）20

26
Vol.19季刊
Vol.19季刊

27

野球少年でもあった小学生時代

談
対
長
会
12

▪プロフィール やまざき・いくさぶろう

1986年東京都生まれ。俳優、歌手。幼少期に観たミュージカル『アニー』に衝撃を受け、小学 3 年生から歌のレッスンを始める。12 歳のときアルゴ

ミュージカル『フラワー』の主役に抜擢され、ミュージカルデビュー。その後ピアノのレッスンを受けて音楽大学附属高校に入り、在学中にアメリカ留学。
くのミュージカルに出演。近年は活動の幅を映像にも広げ、日曜劇場『下町ロケット』で注目を浴び、バラエティ番組でも飾らないキャラクターが人気

帰国後、音楽大学に入学し、在学中にマリウス役に抜擢された『レ・ミゼラブル』以降、『モーツァルト！』や『ミス・サイゴン』『 エリザベート』など数多『栄冠は君に輝く』を歌う。21年、『青天を衝け』で NHK 大河ドラマに初出演（伊藤博文役）。24 年 1月からは、ミュージカル『トッツィー』で主演を集めている。2020 年に出演した NHK 朝の連続テレビ小説『エール』で歌った縁から、21、23 年の全国高等学校野球選手権大会初日に、大会歌
マイケル・ドーシー／ドロシー・マイケルズを演じている。また 5月からは、全国 TOUR『THE HANDSOME』を全国 27カ所 30 公演予定している。

※ アルゴミュージカル：シンガーソングライターの小椋佳氏が企画を担当し、1987年から2008年にかけて公演したジュニアミュージカル。

対学中にアメリカに留学されました。どのような経緯

進藤人がまったくいない地域で、２０００人生徒がいる

進藤 ホームステイしたミズーリ州の留学先は日本して勉強したいという思いで渡米しました。

ました。兄２人が海外にいて自分も興味があったのと、があったのですか。
高校でもアジア人は山崎さん１人だけだったそうでり込んで歌う、表現することは自分に向いていて、

山崎 ミュージカルに出演しながらピアノや音楽理すね。
あえてそんな地域を選ばれたのは何故ですか。

ミュージカルから離れた人生でいろいろなことを経験

論 な ど を 学 んでいた 中 学３ 年 生のころ 変 声 期 を 迎山崎

しっくりきました。

えて、歌が思うように歌えなくなりオーディション
機 会 も 多 くて英 語が身に付かないから田舎に行 け」

でも登校初日は、アジア人が珍しいのか周りから

そこか ら 音 楽 大 学の附 属 高 校 に 進 ま れ、在にも落ちる中途半端な状態になりました。唯一の自と。 その分辛いことがあっても絶対にプラスになるとそんな時期に、たまたまクラシックの声楽の先生とジロジロ見られて、体格のいい男子生徒たちに囲まなく、頭を叩かれたり、本当にひどいんですよ。萎

の出会いがあり、「ブロードウェイやロンドンのミュージれを 勉 強 す れば絶 対にプラスになるからやってみな縮してランチも 人で食べるような日が続いている

れて投げ飛ばされたり、毎日小ばかにされるだけでいか」と言われ、一度ミュージカルの世界から離れて、カル俳優はクラシックの基礎や歌い方を勉強する。 そ長兄が「都会は日本人が多い。 日本語で話す

信であり、これでやっていくんだというときだった言われて、大自然に囲まれたその地域を選びました。

28

ので、ものすごく落ち込みましたね。

Vol.19

ろうと思い、音大の附属高校に進学しました。

イタリア歌曲やピアノをちゃんと勉強する期間をつくければと思いました。

を乗り越えてやってきたのだから、自分も頑張らな

うちに、シャイな自分が出てきた。でも長兄もこれそ れ が３ カ 月 ぐ らい 続いた あ る 日、ダンス

メリカでのエピソードを聞かせてください。

あって共感しました。留学された経緯も含めて、ア

外 な ところで 周 り が 認 めて く れ た 私 自 身 の 経 験 も拙い英語力もあって悩んだ時期がありましたが、意た」というお話を聞きました。私も 留学したとき、めず苦労したが、ダンスで一目置かれるようになった。以前テレビで、「アメリカで最初は周りに溶け込進藤ぐらい飛ばしたあと、 最後に「行くしかない！」と覚

たら何かが変わるんじゃないかと。 度胸がなくて３曲

それを見ていたのですが、もしかしたら真ん中で踊っで人気者やダンスの得意な子が１人で踊る。 僕は端でると学生５００人ぐらいが円になって踊り、その中央るしと思って１人で参加しました。盛り上がる曲になせを見て、ミュージカルに出演してジャズダンスも踊れ

山崎

契機になったそうですね。

一 気に すべてが 変 わ り ま し た。 その後 は、 野 球 や「お前サイコーだった！」という感じで、その夜を境にになった。踊り終わったあとは皆が中央に集まってきてていたら、「ＩＫＵ！」と声があがって、全体でのコール

ないと思ってジャズダンスやミュージカルのダンスを踊っという感じです。
こちらも出ちゃったからには踊るしかが静まりかえった。 留学生のおとなしい奴がまさか、パーティーのポスターを目にされたことがひとつの進藤

積極的に挑戦する
姿勢と力を培ったアメリカ留学

山崎悟を決めて、 走って真ん中に立ったら周りの５００人す。古関裕而は実際に甲子園のグラウンドに立って

高 校 在 学 中 にアメリカに１ 年 留 学 され ま し

ビー部だった次兄もニュージーランドにラグビー留学しの 応 募 が あ る な か で５ 次 審 査 ま で 進 ん で 合 格 し、

この曲のインスピレーションを得たと言われていま

特に日本語に訳すわけでもなくそのときの状況、空らい経つと向こうが言ってることがわかってくる。

山崎 ほぼわからないまま行きましたが、３カ月ぐ留学されたときの語学力はどうでしたか。

味で良いものは良いと認める率直さがありますね。

認 めて 褒 めて く れ る。アメリ カ 社 会 は そ うい う 意に 発 言 す る と、拙い英 語 な が ら も その発 言 内 容 をいた と き に、 自 分の 得 意 科 目 で 思い切って 積 極 的時代、クラスで発言せずに成績がどんどん下がってている感じがしました。世界を見るとブロードウェ

日比谷界隈だけ、特定の芸術領域だけで盛り上がっ

年間５本出演している時期もありましたが、東京の山崎

したが、きっかけはあるのですか。

なかったなかで、映像の世界にもチャレンジされま

進藤 その後、もともとテレビに出演する気持ちはすることができました。

りたかった東宝ミュージカルの代表作すべてに出演『ミス・サイゴン』という、自 分 が 昔 から ずっとや

名：佐藤久志）さん（『栄冠は君に輝く』の歌手）も甲子園に立ちたかった思いや、演じた伊藤久男（ 役

山崎 僕自身、小学生時代ずっと野球をやっていて学校主催で行われるダンスパーティーのお知らバスケットボールの大会でアメリカ国歌を独唱させてもマリウス役でミュージカルの再デビューを果たせますね。

長兄は高校からアメリカに留学し、高校でラグらったり、とにかく積極的にいこうと思いました。
した。そこから『エリザベート』『モーツァルト！』

気感でだんだん理解できるようになります。あとはイやロンドンでは、ひとつの娯楽として映画を観る

一歩 踏 み 出 す 勇 気 が 大 切 で す ね。 私 も 留 学

音やイントネーションで覚えます。相手が発する言

感覚で、食事後にミュージカルを観に行くといった進藤

葉の音を真似して喋っているうちに会話ができるよ

ことが一般的になっている。もっと日本のミュージ
カル界を盛り上げたいという思いで、しばらくはミュージカルにしか興味がなく、うになっていました。
進藤

映像・メディアに出てミュージカル界との架け橋の歳のとき、すね。あとは若いと脳も柔らかく吸収も早い。私のような存在になれたらと思いました。

音 楽 家 だ か ら 音 で 感 じ 取 る 能 力 が 高いんでように 歳ぐらいで行くと、言いたいことを頭の中ついていけなくなります（ 笑）。

で翻訳して英文をつくっているうちに会話の流れにね。特に印象に残っている仕事はありますか。

出 演 後 す ぐ に 注 目 さ れ、ドラマ出 演 が 続 き ま し た

進藤 映像の世界に飛び込まれて、『下町ロケット』

テレ ビに 出 演 し 始 め た と き か ら 目 標 に してを学ばれ、１年生のときに子どものころからの目標

進藤

きいですね。

のが 印 象 深 く、先 ほどの架 け 橋 という 意 味でも 大で し た。 近 年、この２つに 出 演 さ せ てい た だい た

い た の はＮ Ｈ Ｋ 朝 の 連 続 テ レ ビ 小 説 と 大 河 ド ラ マ

山崎

映像とミュージカルの世界の架け橋になるだった『レ・ミゼラブル』で、久しぶりにミュージ

進藤

高 校 卒 業 後 は 東 京 音 楽 大 学 に 進 学 して 声 楽

カルの世界に戻られました。ミュージカルで帝国劇のなかで山崎さんが歌われた古関裕而作曲の『栄冠式 で 実 際 に 歌 わ れ た 光 景 が 大 変 印 象 に 残 って い ま

私は２０２０ 年の連 続テレビ小 説『エール』

場に立ち、同演目を含めて４作品に出るという目標

は君に輝く』を、２０２３年の全国高校野球の開会
帝国劇場の『レ・ミゼラブル』では、２万人を持たれていたんですよね。
山崎

写真提供：東宝演劇部
写真提供：東宝演劇部

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季刊
Vol.19季刊

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1

アメリカ留学時代（ 左写真の中央、上写真の中央下が山崎氏）
マリウス役で出演した『レ・ミゼラブル』

黄泉の帝王・トートに扮した『エリザベート』

30

長

談
会

で は な く、 演 じ て い る そて苦しくなる瞬間もありますが、演じることでそればなりません。その役に自分自身が引きずり込まれが自らの人生経験の一部になったような気がします。

の 人 間 が 歌ってい る という 感 覚、 役 に な り き れ た
進藤

世 紀 か ら 現 代 ま で の 日 本 や ヨ ー ロッ パ な

とい う の が す ごい と 思っ

クラ シック を 学 ぶ 音 大 生で、 自 分 が 生 きて き た 人

30く、 考 え や 心 の 奥 ま で 掘

その人の見 た目だけでなツ ァ ル ト を 演 じ る と き、た の で す が、 例 え ば モ ー

豊かな経験をされていると感じます。

人生を演じることで、私たちではかなわない相当にど、時代と場所を超えて、その時代を生きた人間のて も、 間 接 的 で は あ り な

は 実 際 に 経 験 していな くす。山崎さんの著書『シラナイヨ』を拝読して知っ進藤 次はプライベートのお話を伺いたいと思いま

物事をポジティブに捉えて、すべてを明るく受け止たのですが、アメリカ留学を終え帰国されたあと、山崎められたことに心を打たれました。また、「山崎軍団」

がら多 くの人生を経 験さでは 絶 対 に 経 験でき ないと呼ばれている、小中学校からの親友たちとの友情

祖父母の介護をされた。
その大変な経験のなかでも、

よ う な こ と が、 役 を 演 じ
関係も大切にされています。そのあたりのお話をい自 分の人 生のなかている う ち に あ た か も 経

出演をきっかけに『紅 白歌 合戦 』で『栄冠は君に輝ル』はとても感慨深いお仕事でした。
『エール』への生とすごくリンクする役柄だったこともあり、『エーと、到底経験できないようなことを自分が経験したなものだったのか考え抜き、自分を追い込んでいく

彼が歌えなくなってしまったときの心情はどのようの役をやらせていただいたときも、戦争を経験してな祖父母と３人で生活することになりました。

僕が東京高輪の実家で脳梗塞の後遺症で介護が必要

野球部の寮暮らしと、生活の場がバラバラだったので、２人の兄はアメリカとニュージーランド、 弟は香川で山崎 留学から帰国したとき父は室蘭、 母は岡山、ただけますか。

年 近 く 伊 藤 久 男さん

く』を歌い、満席の甲子園球場に立つ球児たちの前ような感覚になります。

かで、日常的に朝ご飯をつくったり、トイレに連れ学校に通う僕とヘルパーさんが交代で介護するな

で、 高 校 の 吹 奏 楽 部 や 合 唱 部 と の コ ラ ボ で 歌 わ せ進藤て行ったりしているうちに、孫というよりお手伝い

崎さんの人柄のなせる業だと思いますね。そうした

進藤 そうした周りのサポートが得られるのも、山

今、御社の社員です（笑）
。

くれるなど本当に助けてもらいました。その１人は母と一緒に食事して、ときには病院に連れて行って高輪の地元の仲間２人がしょっちゅう家に来て祖父ほど触れられたように、山崎育三郎が歌っているの

進藤 これまでさまざまな役を演じてこられて、先済に入るなかで若い世代が日本製鉄に興味を持ち、

映 し て い ま す。 背 景 と し て、 日 本 が 労 働 力 不 足 経いる。
」というメッセージを伝えるテレビＣＭ を放知 度 向 上 に 向 け た 施 策 と し て「世 界 は 鉄 で で き て

春 奈 さ ん を 起 用 さ せ て い た だ き、 幅 広 い 世 代 の 認と 思 い ま す。 現 在、 山 崎 さ ん と 同 じ 事 務 所 の 川 口

進藤

御社野球部の球場があってよく観に行きました。

みでしたね。 広畑の社宅に住んでいたときは近くにで歌って応援しました。 都市対抗野球はいつも楽しに行きました。「鉄の花がひらく～♪」って兄弟全員

山崎 子どものころは家族でよく都市対抗野球を観分なりに掘り下げて理解して、納得して演じなけれ

ちや、どういう理由でそうなってしまったのかを自のテーマにしてい、 こ れ も Ｃ Ｍ

もらいたいと思をもっと知ってす日本 製 鉄の姿

への 貢 献 を 目 指ボンニュートラル

り組むなど、カーり」に 年近く取せる「海の森づくる藻 場 を 再 生さ

ＣＯ を 吸 収 す

鉄副 産 物 を使って間も多かったですね。でも、「山崎軍団」と呼ばれたさんのような存在になってきて、そのうち「ありがこともあって、介護生活も明るく捉えられているん

入社を希望してくれるよいます。

演 じることで 自 分 自 身 が 成 長 す るというのだなと感じました。

うになればという思いが山崎

山崎

小さいころに話を戻しますが、山崎さんはお父様

あ り ま す。 現 在 こ れ だ けをしていましたので、よくわかります。 今後も社会にとう」など感謝の言葉もなくなってくる。僕もまだが 日 本 製 鉄 社 員 で 社 宅 に 住 ん でい た こ と も あ る と技術が進歩して社会が発欠かせない鉄を通じた社 会 貢 献に期 待していま す。

歳だったので、正直なところシンドイなと思う瞬

聞いていま す が、 日 本 製 鉄 に ま つ わ る 思 い 出 は あ

展 し た な か で も、 人 間 の²生産工程で多くのＣＯ をルの世界的な流れのなかで、ト』『モーツァルト！』など、憧れのブロードウェ

山崎 帝国劇場で『レ・ミゼラブル』や『エリザベー

ことはありますか。

進藤 山崎さんの今後の抱負について伺いたいと思

排 出 す る 鉄 鋼 業の使 命 とイ や ロ ン ド ン、 ウ ィ ー ン か ら 来 る 海 外 の ヒ ッ ト 作

社 員 を 育 て、 社 員 も 一 生

して 、ＣＯ の排出を削 減

品 を ず っ と や っ て き ま し た が、 こ れ か ら は 世 界 にいます。ミュージカルを中心に活動されるなかで、する革 新 的 製 鉄プロセスや広げられる日本国産のミュージカル作品を生み出し懸命に仕事をしています。

使 用 時の省ＣＯ につなが²

他分野への挑戦や後進の指導など、考えられている

自分も子どものころ、鉄を身近に感じる生活

20

18

²

また、カーボンニュートラん。 そ こ に 誇 り を 持 っ てに代わる素材はありませここで少し日本製鉄についてお話ししたい

り ま す か。

生活の基礎素材として鉄日本発のミュージカル作品を世界に広めたいは、本当に日々感じていて、どんな悪役でも生い立

その 努 力 を 通 して 自 分 が 成 長 さ れるよ う なていただきました。夢 の よ う な 瞬 間 で し た ね 。
こともあるのでしょうか。

感 情にな り ま す。朝 ドラで

験 し た か の よ う な 感 覚・れているわけですよね。

い ま す。 山 崎 さ ん ご 自 身り下げる必要があると思

家族や友人とかかわり支えられて今がある18

演じるさまざまな人生が自分の成長の糧に1注いでいます。さらには、製る高機能鋼材の開発に力をの韓国は映画、ドラマにしてもものすごくエンターていか な け れ ば な ら ないと 考 えていま す。お 隣 り

季刊

Vol.19対²

Vol.19
季刊

31

長

談
会

製鉄副産物による「海の森づくり」

は特に強いですね。いま映像の世界にいますが、日もあり、日本で生まれる作品にこだわりたい気持ちラワー』が小椋佳さんのオリジナル作品だったことす。幼少期にミュージカルデビューを果たした『フ進藤と良いですね。

クールが少ないので、そうした育成基盤をつくれるい。歌やダンスなどを総合的に指導してもらえるス

やりたいと思ったときに何をしたらよいかわからな的にダンスや音楽が身近になっています。

本発のミュージカルドラマや映画など、さまざまなよね。

テ インメント 性 が 高 く、ミュー ジ カルに も 多 く の形で日本の作品をつくって世界に広めていきたいと山崎

山崎 かつて自分もそうでしたが、ミュージカルを思います。
クを 使 わず 生 声で す が、セリフも あ るミュージカル

オ リ ジ ナ ル 作 品 が あ り、 日 本 で も 上 演 さ れ て い ま

進藤 確かに『ウエスト・サイド・ストーリー』や『サではマイクを使 うため、 表 現 としてそれぞれ歌 唱のいく難しさがありますね。数カ月に及ぶロングラン持っているので、著作権料を払って経済的に回してものです。海 外 から 来 た 作 品 だと 著 作 権 も 海 外 がまた、ミュージカル俳優は、舞台のアフタートー

るので、どのエンターテインメントにも挑戦できます。

良いと思 うのは、 歌 とダンスと芝 居 すべてを 勉 強 すアプローチが違 うんです。 ミュージカルを目 指 すのがそうですね。 ただクラシックのオペラではマイ

発 声 法 は ク ラ シッ ク の 声 楽 と 同 じ な ん で す

ウンド・オブ・ミュージック』もアメリカから来た

公 演 を や ら な け れ ば な ら な いの は そ う し た 事 情 も入れられると思います。ニューヨークのプロデュー

立 しや すいし、若い子 た ちの 育 成 に も もっと 力 を山崎

えてきました。ドラマや音楽、司会など今の活動のその皆さんに納得していただけるトークをずっと考

作品を観て人生経験もされている大人の方なので、時間が他の俳優よりも多い。お客様の層も、多様なクやディナーショーなど、お喋りしなきゃいけない

サ ー の 方 が、 シ ョ ー ビ ジ ネ ス で 一 番 大 き い の は
ベースはすべてミュージカルなんです。

あると聞いています。

ミュージカルだと。ひとつ作品をつくってヒットし

日 本 に 著 作 権 が あ れ ば ビジネスとして も 成

たら世界各国で長期にわたり上演される。
『レ・ミ
年以上のロングランです。そ紀尾井ホールは
観客と一体となれる貴重な空間

ゼラブル』も世界で進藤うしたこともあって、世界の投資家がブロードウェ
イの新作に投資し、質の高いヒット作品が生まれていただきました。日本製鉄では１９９５年に音楽文

そのときの印象も含めて、感想をお聞かせください。

洋楽専用ホールでコンサートを行われていますが、開催しています（２０２ で 回）。山崎さんは一度、音楽賞」を創設し、贈呈式と受賞記念コンサートを期待される音楽家の活躍支援を目的に、「日本製鉄す。またあわせて、日本の音楽文化の発展と将来をル俳優になりたいという若者もけっこういて、日常

ただ一方で、ＮＨＫのど自慢で、将来はミュージカ

ダンスを導入する難しさはあるかもしれませんね。

海 外 作 品 な ら ま だし も 日 本 人の物 語のな かに 歌 や進藤に担当者が赴き、さまざまなホールを見学し実際に

進藤 設計時に、こうしたホールが多いヨーロッパ

まれて歌いやすかったですね。

ステージに立ったときにお客様全員との一体感が生

大ホールが比較的に多いのですが、紀尾井ホールは、と思いました。日本はサントリーホールをはじめ、

お 客 様 を き ち ん と 感 じ ら れ る 距 離 感 が 素 晴 ら しい

サートホールとして国内外から高い評価を得ていまに室内楽に適した空間となっており、質の高いコン

ルが あ り、 洋 楽 専 用 ホ ールは クラ シック 音 楽、 特

楽専用ホール（ 収容人数８００人）と邦楽専用ホー化支援の拠点としてこのホールを開館しました。洋て定着していますね。いつかまた紀尾井ホールでやで、そのぐらいの空間が基本的な劇場のつくりとしロンドンだとミュージカルも５００～６００人規模

山崎 帝劇は２０００人ですが、ブロードウェイやくった甲斐があったなと思います。

奏家の方から好評価をいただくたびに、苦労してつ

開 館 以 来 四 半 世 紀 を 経 た 今 日 まで、さ ま ざ ま な 演

本 日 は この 対 談 の 前 に 紀 尾 井 ホ ー ル を 見 学

いくという流れがあります。

山崎 ２００８年にＣＤリリース記念のファースト

らせていただきたいと思います。

いなかお時間をいただきありがとうございました。

からも多方面でのご活躍を期待しています。 お忙し

でき、日本製鉄社員の励みになると思います。 これルへの挑 戦など、 山 崎さんの人 生 を垣 間 見ることがの出会いからアメリカでの貴重な経験、新たなジャン

成長はないということですね。 本日はミュージカルと進藤 ありがとうございます。 壁を飛び越えないと組むことも大事ですね。

していただきたいと思います。それと継続して取り出ました。怖いなと思ったときに勇気を持って行動やらせていただく機会が生まれて、仕事に広がりがたことで、朝ドラや大河ドラマ、司会、声優などをはないし、大きなものは生まれない。一歩踏み出し

あ り ま し た。で も そ れ をや ら な け れ ば 大 き な 変 化がないこともありミュージカル界からは反対の声も大切です。僕がメディアの世界に行くとき、他に例

ろにチャンスがあり、そこで一歩を踏み出すことがに、恐怖を感じる瞬間や、厳しい、辛いと思うとこ

山崎 アメリカでのダンスパーティーのときのようく思います。

ている若い世代に向けてエールをいただけると嬉しジをいただきたいのですが、特に、悩みながら頑張っ進藤 最後に、山崎さんから日本製鉄へのメッセーコンサートを聴いて、今の形にたどり着きました。

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日本人はシャイで控えめな国民性もあって、対談前に「紀尾井ホール」の洋楽専用ホールを見学
進藤会長がパネルを前に日本製鉄音楽賞の歴代受賞者を紹介コンサートをやらせていただきました。響きが良く、

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Vol.19季刊
Vol.19
季刊

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談
長

対
会

（この対談は、2023 年10月20日に日本製鉄紀尾井倶楽部で開催されました）㎥）
において、加熱した水素を使用してＣＯ ２を

月 に 実 施 し た 試 験 に お い て、世日鉄神鋼シャーリングと三橋鋼材との会社分割に関する基本合意書の締結に®
が意匠性チタン TranTixxii「 デiF ザイン賞２０２４」受賞

日 本 製 鉄 の 意 匠 性 チ タ ン TranTixxii®
（トランティクシー）が、このたび、国際的

日 本 製 鉄 と、日 本 製 鉄 の 子 会 社 で あ る
独自技術で美しさと優れた環境性能を加えついて

日 鉄 神 鋼シャーリン グ（株）（NSS）と日た開発商品が高評価を得て、非鉄金属素材％の 削 減 を 確 認 し ま し た。今 回 の 試 験 で は、酸 化 鉄（鉄鉱石）の炭素還元に替えて水素還元（吸熱反応）を増や社、お よ び 日 鉄 物 産 の 子

デ ザ イ ン 賞２０２４」をな デ ザ イ ン 賞「 iF
受賞しました。チタンの備える素材特性に、していく 際 に、加 熱 した 水 素 利 用 によ り 高 炉 内の 熱 バ
鉄物産
（株）
の

2023 年 8 月公表値：CO2▽22% の削減
水素投入量 Nm /t-p

日を効力発生デiFザイン賞は、ドイツの
iF Internationalが主催する国際的に権威のForum Design
あるプロダクトデザイン賞で、アメリカの月

承 継 す るこ との 検 討 に 係 る 基 本 合 意 書 を
ＩＤＥＡ賞、ドイツのレッドドット・デザ

鋼 材 加工事 業 を本 年

締 結 し ま し た。今 後、本 会 社 分 割 に 係 る
イン賞と並び「世界 大デザイン賞」と称さ日として会社分割の方法により NSS に

契 約 書 を 締 結 す るべく、本 会 社 分 割の 具協議を行う予定です。
なお、三橋鋼材の現拠点は閉鎖し、三橋
鋼 材の従 業員は現 行の労 働 条 件で NSSへ移籍、同社の一部設備についても NSSへの移設を検討しています。
本 会 社 分 割 に よ り、最 適 な 生 産・稼 動体制の構築を図り、需要変動に備えたグルー
プ経営基盤の一層の強化と関西地区におけるサプライチェーン、顧客・市場対応力のさらなる充実を図ることができると考えています。

となります。

CO2 発生原単位削減率（%）

第 回大河内賞「大河内記念生産賞」を受賞
日本製鉄は、第 回大河内賞において「高炉の低炭素化とコスト削減に貢献するコークス
強 度 向 上 技 術 の 開 発」で「大 河 内 記 念 生 産 賞」を受賞しました。
日本 製 鉄では、劣 質 炭の配 合によりコークスの 強 度 を 低 下 さ せ る 欠 陥 の 生 成 機 構 を 独 自開発手法で解析し、欠陥生成機構の違いで劣質 炭 を３種 類 に 分 類 し ま し た。さ らに、各 種
劣質炭の配合構成比と粉砕粒度を最適化、配合 構 成 比 に 応 じた 粘 結 補 填 材の 添 加で 製 造 されるコークス中の欠 陥を低 減し、高い強 度を実現する技術を開発しました。
本技術を九州製鉄所 (八幡地区 )内のコークス炉に導入し、世界最高水準の劣質炭配合率％を達成。九州製鉄所 (大分地区 )、関西製

回 日本製鉄音楽賞

鉄所 (和歌山地区 )にも部分的に導入済みです。

第

受賞者発表

かながわ ま ゆ み

第 回 日本製鉄音楽賞において、フレッシュ
ひ ら い みつる

アーティスト賞にヴァイオリニストの金川真弓氏、特別賞には音楽プロデューサーの平井 滿 氏が選ばれました。
日、本社にて実施。受賞記念

デザイン賞に続く、国際デザイン賞の受賞

体 的 方 法、条 件 お よ び 内 容 な どについて

1

会社である三橋鋼材（株）は、三 橋 鋼 材 の

2

の受賞は、
れます。意匠性チタン TranTixxii
日本のグッドデザイン賞、レッドドット・

7として世界初の受賞に至りました。

ランスを維持し、高炉ＣＯ ２排出量の削減効果を検証しています。さらに実証試験を進め、大型高炉での Super％以 上削 減）確 立の 早２

技術（ＣＯ 排 出 量
COURSE50期化に取り組んでいきます。

日 本 製 鉄 は、
2021 年 ３月に公 表 し た「日 本 製 鉄
カーボンニュートラ
ルビジョン 2050」
において、本技術を活 用 し た「高 炉 水 素
還元」に「大型電炉で今回、CO2▽33% の削減を確認
20の高級鋼製造」「水素に よ る 還 元 鉄 製 造」
を 加 えた、３つの超革新的技術を用いた
カーボンニュートラ
ルの実現を目指しています。

件の ブルークレジット認証を取得

日本製鉄は、北海道増毛町、北海道古宇郡泊村、千葉県君津市
製品を活用した藻場造成事業において、沖における鉄鋼スラグ（※ ）海藻藻場による CO 2吸収量を算定したものが、ジャパンブルー

日の認証式において発行を受け

よ り 2023 年 度 の J ブ ル ー ク レ
エ コ ノ ミ ー 技 術 研 究 組 合（※ ）月

地 域 で の 2023 年 度 の ク レ ジ ッ ト 認 証 量 は、合 計

ジット ®として認証され、
ま し た。

の適用をカ所の海域でビバリー ®ユニット（※ ）・3t -CO 2となります。

今年度は全国主体とする藻場造成の実証試験を新たに開始。今後も、当社技術を活かした上記取り組みを継続し、全国で藻場造成活動を拡大し

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贈呈式は３月

ご希望の方は右記二次元コードよりお申し込みください。

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であり、森から海へと供給される鉄分を人工的に生成する鉄鋼スラグ製品。

毎号抽選で5名様に商品券2,000円をプレゼント!
これまで鉄道、船、橋、缶、車などをテーマに特集を組んできました。
右記二次元コードよりバックナンバーをご覧いただけます。

35※ 3：鉄鋼スラグと廃木材チップを発酵させた腐植土の混合物を原料とした鉄分施肥剤材

右記二次元コードよりアクセスしてください。

広報誌 無料で定期送付します40

2020 年 7 月に設立された国交省認可の技術研究組合。

読者アンケートはWebでも受け付けています。

広報誌 バックナンバー

15

コンサートは、７月 日に開催予定です。

授賞式の様子
金川 真弓さん平井 滿さん45

カーボンの定量的評価、技術開発、資金メカニズムの導入等の試験研究を行うため、ていくことで、ブルーカーボンによる CO 2削減に貢献してまいります。

※2：海洋の保全、再生、活用などの活性化を図ることを目的とし、海洋生物によるブルー70

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役に立つことを長年の研究で明らかにしてきた。

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Vol.19日本製鉄は東日本製鉄所君津地区の水素還元試験炉
（内容積

月から

技術の開発試験を２０２２削減する Super COURSE50
月より実施、着実に開発を進めてきました。今 回、
年

２０２３年
11

界最高水準の更新となる、高炉本体からのＣＯ ２排出量12
※1：鉄鋼製造時に生産される副産物であり、鉄鋼スラグ中の鉄分が海藻や植物の育成に

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認証式の様子70

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CO2▽50% 以上の削減の実現に向けて、基本原理検証〜スケールアップ技術開発を加速し、2040 年頃の実機化技術確立
を目指す
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Super COURSE50 試験炉
世界最高水準となる高炉ＣＯ２排出量33％削減
J

Clip
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News

日本製鉄グループの動き