2020年度NACCSプログラム変更要望等一覧（2020年度実施案件）
No.
H30085

業務区分
海上入出港

業務内容

業務コード
VTX11
VPX

変更等事項

使用頻度

R01036

航空通関

輸出申告事項登録

EDA

法人番号を入力した場合で法人番号 300件/月の変が存在する場合の識別符号に関して 更がある為

R01042海上貨物

積荷目録状況照会

IMI-C

IMI-B同様、表示されているコンテ 多い
ナを同時に選択できるようにしてほしい。

R01052海上貨物

ICG

ICGの表示項目を増やしてほしい

多い

R01140

海上貨物

搬入確認

ＢＩＡ

搬入確認

毎日

R01154海上貨物

ECR11の輸出者名登録

ECR11

ECR11の輸出者名登録

多R01176

海上貨物

特恵税率適用状況を紹介 ICPする。

R01248

共通通関

R01251

航空貨物

R01254

海上貨物「特恵税率適用照会情報」のよう 毎日
な、「経済連携協定税率照会情報」の新設

区分1G、区分1Y等、税関へMSX業務 毎日
で通関書類を送る必要がある申告に関し、MSX業務での通関書類の送付漏れを防止するためにMSX未送信リストを通関業者側に出力できるようにする。

OIN
ACH

ICGやICNから業務リンク RSS01
でRSS01へ展開して欲しい。

通関業者のOIN / ACH業務可能化

輸入コンテナ引取予定情報通知

高い頻度

現行内容
変更等要望内容
効果
検討結果
6次NACCSではVTX11で港の寄港順序が変更になっ VPXで寄港順序が変更になった場合に訂正ができ 変更前の運航情報を取り消し、新規で再度申請 寄港順序が変更となった場た際、本邦寄港順序を変更するだけで便利にるようにしてほしい。
する必要が無くなる。
合でも、運航情報を使用しなったが、寄港順序を変更後に税関に対してVPXた入港前統一申請の訂正をの訂正を行うと「算出された本邦寄港順序が訂可能とする。
正前の入港前統一申請の本邦寄港順序と異なる」というエラーがでて訂正ができない。
ブランクで送信をした場合に場合は”1”を自動 法人番号が入力された場合には、識別符号を強 誤申告の防止と訂正作業の軽減のため「輸入申告事項登録的に補完するが、当初は”3”で入力しその後制的に”1”に変更する。
（IDA）」業務、「輸出申告に、法人番号を保管した場合には入力内容の上事項登録（EDA）」業務等
書きが行われずに3のままである。
で、輸出入者コードに法人番号が入力され、識別符号に「3」が入力された場合に、エラーとなるよう変更を行う。
コンテナ1本ずつしか選択(コピペ」できない。 表示されているコンテナを同時に選択できる。 自社システムとNACCS情報とのコンテナ番号付 「積荷目録状況照会（項目１・２現行仕様タブを参照）（項目１要望内容タブを参照）
け合わせ作業時に、1本ずつコンテナを選択す （IMI）」業務における「積若しくはエクセル等にダウンロードができる。 る手間が省ける。
荷目録状況照会情報(コンテ＊項目１のエクセル化になれば不要ナ番号一覧)」について、グリッド画面に変更する。
業務リンクにIARがない。CNEE住所/荷渡地表示 業務リンク、もしくはICGの表示項目を増やして 作業効率が上がる、時間短縮。
「貨物情報照会（ICG）」業が無い。（コンテナsize/type/シールナンバー 欲しい。
務において「出港前報告照表示があると有難い。-業務リンクICN内にはあ会（IAR）」への業務リンクり）を追加する。
・BIA業務にて搬入日につき、初期値として当日 ・搬入・搬出業務について、初期値として当日 搬出入日の入力誤りを減少させ、正確な保税台 パッケージソフトで「搬入が表示されない。
を表示されるように仕様変更願います。
帳を出力できる。
確認登録（保税運送貨物）
・搬出入業務でシステム日より前後7日以上の日 ・搬出入業務でシステム日より前後7日以上の日（BIA）」業務の入力画面展付けを入力するとワーニングは表示されるがエ 付を入力した場合はエラーとして、送信されな開時に「搬入年月日」欄にラーとならず、送信される。
いように仕様変更願います。
初期値として当日（業務実施日）を表示する。
ECRで貨物登録を行った後、不積み等貨物の数量 ECRで一度登録した情報となるため、ECR11でも より迅速な通関業務を遂行することができると 「輸出貨物情報登録及び重量訂正が発生した場合、ECR11で訂正を行 輸出者情報がリセットされることなく、ECR登録 考えております。
（ECR）」業務にて輸出入者うときがあるが、その際、輸出者名情報がリ時の情報を保持したままで、訂正等業務を行えコードとリンク付けされてセットされて再入力を行わないといけない。
るよう仕様変更を希望します。
いない法人番号または名称(税関発給コード等未取得の荷主のみで、法人番無効の輸出入者コードを入号と紐づけを行っている荷主は入力不要の為該力して、輸出入者名を手入当しない。)
力した情報を「輸出貨物情報登録呼出し（ECR11）」業
務で呼び出した場合に、手入力した名称を出力するように変更する。
中国の2019.4.1特恵卒業に伴いICPを使用する頻 経済連携協定税率の適用の有無や、経済連携協 審査の際に正確な確認に役立つ。
輸入品目の税率を照会する
度が減りましたが、TPP11や日EU EPAの発行によ 定税率の引き下げなど輸入申告における確認の 業務の効率化に役立つ新規業務を追加する。
り経済連携協定税率の確認する頻度が増えた
利用頻度が多いため、品目コードと国名コード Webタリフの確認作業など、無駄を省ける。
が、NACCSで確認できる業務がなく、webタリフ を入力し、品名及び適用税率が表示される（適で確認している。
用不可の場合は*******の表示）されるNACCS照会関係手続に新設をお願いしたい。
区分1G、区分1Y等、税関へMSX業務で通関書類を 区分1G、区分1Y等、税関へMSX業務で通関書類を 区分1G、区分1Y等、税関へMSX業務で通関書類 「輸入申告等一覧照会送る必要がある申告に関しては、システム的に 送る必要がある申告に関して、MSX業務での通関 を送る必要がある申告に関し、MSX未送信リス （IDI）」業務、「輸出申告ＭＳＸ送付済みか否かを確認できないために通 書類が未送付の一覧表を通関業者側で出力でき トを通関業者側に出力できるようにする事によ 等一覧照会（IES）」業務
関業者毎に控え書類にチェックを入れたり、申 るようにする。
り、税関への通関書類の提出漏れを効果的に防 に、新規照会種別「通関関告区分別一覧表に手書きでチェックを入れるな MSX業務で通関書類が未送付である限り、未送付 止すると共に通関業者側のMSX未送信書類の管 係書類未提出申告一覧」をどの紙ベースでの対応をしている。の一覧表に当該申告が繰り返し記載され、か理に要する時間を削減できる。
追加する。
つ、MSX業務での通関書類の送付完了以降は未送付の一覧表から当該申告が自動的に消去される等の消し込み機能を持たせて頂く事が望まし
い。
SEA NACCSと異なり、AIR NACCSにおいてNACCSに 使用要件限定措置等必要かと思いますが、通関 マニュアルでの申告対応も検討しましたが、航 通関業者による他所蔵置場
登録されていない航空会社の貨物は、NACCS上に 業者もOIN業務を実施できるように又はAWBデー 空機輸入における関税は莫大で、包括延納を行 での「搬入確認登録（シス貨物データを作成することが出来ない。航空機 タを作成し、さらに後方業務ができるよう改修 うためにはNACCS申告である必要があります。 テム対象外保税運送）の輸入の為、上屋に搬入はされない。またAIR頂きたい。
航空機輸入という、AIRWAYBILLもなく、上屋に （OIN）」業務の可能化。
WAYBILLも発行されず、到着後は他所蔵置にて搬も入らない特殊案件ではありますが、今後も、入確認、申告業務へ流れていく。上屋業務であ同様の案件発生の予定があります。
るACH（AWB情報登録）では対応ができない。
ICG又はICNから業務リンクでRSSO1へ展開されな ICGやICNから業務リンクでRSS01へ展開して欲し 輸入コンテナのID通知なのでコンテナ番号を複 「貨物情報照会（ICG）」業
い。
い。
数回入力する意味はないと思う。リンクする事 務の入力画面の「貨物管理で業務の効率化に繋がる番号」欄に、「輸入コンテナ引取予定情報通知（ＩＤ通知）呼出し（RSS11）」業
務への業務リンクを追加する。

No.
R01255

業務区分
海上通関

業務内容
汎用申請追加の要望

業務コード
SCR
TYC

R01256

海上通関

簡易貨物情報登録（業務 SCRコ－ド:SCR)の入力事項
変更要望

R01257海上通関

ボートノートで直接他所 SCR蔵置場所へ搬入する場合。後続業務をシステムに繋げるための簡易貨物情報の新設

R01314海上貨物

R01324

海上貨物

RSS業務

変更等事項
他所蔵置申請、貨物取扱届
汎用申請追加の要望

使用頻度
当社扱いでは年間50件になりますが、各官署で現在、マニュアルの他所蔵置申請を提出している大半は今回の変更要望によるものだと思われます。
簡易貨物情報登録（業務コ－当社扱いではド:SCR)の入力事項変更要望
年間50件になりますが、各官署で現在、マニュアルの他所蔵置申請を提出している大半は今回の変更要望によるものだと思われます。
ボートノートで直接他所蔵置場所へ 当社扱いでは搬入する場合。後続業務をシステム 年間50件になに繋げるための簡易貨物情報の新設 りますが、各官署で現在、マニュアルの他所蔵置申請を提出している大半は今回の変更要望によるものだと思われます。

現行内容変更等要望内容
効果
検討結果
簡易貨物情報登録（業務コ－ド:SCR）を利用し 現行内容で申請を行う場合に他所蔵置申請とそ 当社の事情では、現在、マニュアル申請で行っ 「他所蔵置許可申請て他所蔵置場申請を行う場合に簡易貨物情報登 れに関連する貨物取扱届（他所蔵置場所での貨 ている税関官署の出張所は車での移動時間に片 （TYC）」業務の先行入力を録（業務コ－ド:SCR）の搬入場所（保税地域） 物を取り扱いの届出）がNACCSでの利用が不可と 道1時間を要しており、往復であれば審査時間 可能とし、「システム外搬へ他所蔵置場の保税コ－ドの官署ZZ3を入力後に なりますので汎用申請への追加を要望します。 を含めて2時間30分程度の時間は他の業務を行 入確認（輸入貨物）
搬入年月日は搬入前に他所蔵置申請を行う必要える事になり、勤務時間の短縮になります。 （BIB）」業務での搬入を可がある事から、未来日を入力して送信したとこ能とする。
ろ、エラ－（コ－ド：R0005）となり、他所蔵置申請（業務コ－ド：TYC）以降の後続業務が利用不可となります。
簡易貨物情報登録（業務コ－ド:SCR）を利用し 簡易貨物情報登録(業務コ－ド:SCR)について、て他所蔵置場申請を行う場合に簡易貨物情報登 単に上流情報の無い貨物の情報登録のみを行う
録（業務コ－ド:SCR）の搬入場所（保税地域） 業務として、その後の他所蔵置申請（業務コ－へ他所蔵置場所保税コ－ドの官署ZZ3を入力後、 ド:TYC）からの後続業務を可能として貨物搬入搬入年月日は搬入前に他所蔵置申請を行う必要 は搬入確認登録(業務コ－ド:BIA)の搬入識別コがある事から、未来日を入力して送信したとこ －ド:D（ボ－トノ－トのみによる保税運送）をろ、エラ－（コ－ド：R0005）となり、他所蔵置 利用できるように要望します。
申請（業務コ－ド：TYC）以降の後続業務が利用不可となります。尚、本件に該当する貨物はボ－トノ－トでの搬入が認められております。

システムでの他所蔵置申請とボ－トノ－ト搬入が可能になれば、輸入申告まで一環で行える事でペ－パ－レスになります。
当社の事情では、現在、マニュアル申請で行っている税関官署の出張所は車での移動時間に片道1時間を要しており、往復であれば審査時間を含めて2時間30分程度の時間は他の業務を行える事になり、勤務時間の短縮になります。

他所蔵置場申請をシステムで行う場合、現行の ボートノートで他所蔵置場所へ搬入する場合。
簡易貨物情報登録（業務コ－ド:SCR）では、後続業務をシステムに繋げるための簡易貨物情ボートノートでバースに陸揚げする場合のみ可 報の新設をお願いします。
能であるが、活魚の場合等、本船より洋上の生け簀場所（他所蔵置場所）へ直接搬入することがある。この場合ボートノートで直接他所蔵置場所（洋上）へ搬入することになるが、現行のSCR業務では、搬入場所として他所蔵置（保税コ－ド:官署ZZ1）は入力できない仕様になっている。

システムでの他所蔵置申請とボ－トノ－ト搬入が可能になれば、輸入申告まで一環で行える事でペ－パ－レスになります。当社の事情では、現在、マニュアル申請で行っている税関官署の出張所は車での移動時間に片道1時間を要しており、往復であれば審査時間を含めて2時間30分程度の時間は他の業務を行える事になり、勤務時間の短縮になります

IMI(積荷目録状況照会)「B」に事前通知コー
ド欄があると利用者に優しいシステムとなるはず。
なお、IMI「R」では事前通知が登録されていない場合抽出されずただのエラーとなり、わかりにくい。
単純なエラー処理ではなく、照会は展開し、事前通知をブランク出力、または証拠となるよ
うな別途電文等あるといいのではないか、現状はエラーをハードコピーして対応することぐらいしか対策がない。
貨物情報に対しPKI等が実施済みの場合
貨物情報からRSS01業務「通知先」が出力されるようにしてほしい「積荷目録状況照会（IMI）」業務の照会区分「Ｂ（Ｂ／Ｌ番号一覧照会）」において、出力項目「仮陸揚識別」を「仮陸揚識別・事前登録有無」に変更し、出力対象B/Lに事前通知が登録されている場合には3桁目に「*」を出力する
要変更する。
「輸入コンテナ引取予定情報通知（ＩＤ通知）呼出し（RSS12）」業務において、入力されたB/L番号が保税地域に蔵置中の場合、蔵置中の保税地域コードに紐づく利用者コードを「輸入コンテナ引取予定情報選択ＩＤ通知呼出情報（SAL101）」の通知先に出力する。