自動車製造の現場では多くのつばき商品が活躍しています。
自動車が完成するまでには、様々な工程があります。つばき商品は、材料ヤードから車体や部品成形のプレス、車体組立の溶接から塗装までの搬送、その後の内装、エンジン、変速機などを組み付ける組立、エンジン
出力やブレーキ、水漏れ確認検査まで、すべての工程で使われています。

自動車部品
外注先での
プレス部材搬送
大形コンベヤチェーン

5
ベアリングローラコンベヤチェーン

自動車部品

1

検

査

プレス

P3 〜

切削、鋳造、鍛造、板金プレス、樹脂成形などP23 〜

エンジン出力、ブレーキ
シャワーテスタ、
目視検査

4

組

P27 〜

倍速チェーン立

エンジン、懸架装置、
ミッション、
ダッシュボード、シート、電装品の内装部品とタイヤ、バンパ、ミラーなどの外装部品の組付け

プラスチック
モジュラーチェーン

車両に組み付ける
さまざまな部品の製造・組立

1

ジップチェーンリフタ

ジップチェーンリフタ

リフトマスタタイミングチェーン
システム

AGV搬送

2

P33 〜

ケーブルベヤROBOTRAX（TKRB形）

リフトマスタ

車体溶接

車載部品

ケーブルベヤP35 〜

ジップチェーンアクチュエータ

P7 〜

ルーフ、各ボディパネル
の溶接組立

P17 〜

3

塗

装

P15 〜

ボディ、
ドア他
部品の塗装

高剛性
スペースセービング
シムトラックプラスチック
モジュラーチェーン

ケーブルベヤROBOTRAX（TKRB形）

置きポン
ローメンテナンス
高速運転
片持ち昇降

つばきグループは、メンテナンス工数の削減や設備の高効率化を推し進めることで、持続可能な社会の実現に貢献していきます。

2

1

プレス工程
サーボプレス駆動用

スペースセービング

ウルトラＰＸベルト HY仕様

連続稼働で高頻度の衝撃負荷が作用するサーボプレスで求められるベルトは、高剛性・高強度であることから、
ＨＹ仕様（ウルトラＰＸベルトＨＣ仕様比：約２倍）が使われています。
これにより駆動部をサイズダウンでき、
コンパクト化が可能です。

HYは 超 高強度です

HC 仕様比約 1.3〜2.0 倍の伝動能力向上を実現！
！
超高強度

ここに

サーボモータ

つばき

タイミング
ベルト
スライド
ボルスタ

リニアスケール
ボールスクリュ

スプレ噴射口横行用

ジップチェーンアクチュエータ

スペースセービング

高速運転

プレス金型に加工油を噴霧するノズル口の横行にジップチェーンアクチュエータが使われています。狭いスペースに設置でき、コンパクトでかつ高速横行を実現しています。
ここに

つばき

3

部材昇降用

高速運転

ジップチェーンリフタ

プレス工程の中では搬送コンベヤなどを増やし、処理能力を向上させる場合があります。上下2段に設置した搬送コンベヤでは出入口に高速・高頻度稼働ができるジップ
チェーンリフタが使われています。油圧式リフタに比べると位置決め精度も高いため、プレス部材の段積み用途にもジップチェーンリフタは最適です。

ここに

つばき
上段

下段

ここに

つばき

プレス周辺装置用

リニパワージャッキ ・リニスピードジャッキ
プレス前後にある供給部材の保持・昇降用途では複数台を連動させたジャッキが使用されています。従来のリニパワージャッキだけでなく、リニスピードジャッキを採用する
ことで高速、高頻度運転も可能です。

ジャッキ
連動システムジャッキだけでなく、ギヤモータやカップリングなど駆動機構一式を選定し、提案いたします。

ここに

つばき

選定のご依頼フォームはこちらからアクセスくだ
さい。

4

1

プレス工程
スクラップコンベヤ用

大形コンベヤチェーン

高剛性

プレス工場床底には、スクラップコンベヤが複数基稼働して、端材を工場床下から排出しています。
スクラップコンベヤはつばき大形コンベヤチェーンにスラットを取付けて、プレス後の端材を工場外に搬送します。

ここに

つばき

スクラップコンベヤ用

シャッフルコンベヤ

ローメンテナンス

プレス加工で発生したプレススクラップや端材はトレー自体の繰り返し往復運転によりハンドリングされます。ベルト式ではないためスクラップの噛込みやベルト切れの心配もありません。
また、振動コンベヤとは異なり振動が少なく、騒音も低く抑えることができます。構成部品も少ないためメンテナンスも容易です。

【構造】
トレー

トレーフランジ

5

ロッドエンドトーション
ドライブヘッド
垂直
トーションアームシャッフルドライブ

Motor Vehicle Industry

プレス加工設備用

IoT対応遠隔監視プラットフォーム
プレス機の稼働率向上を図るには、生産数／生産進捗、サイクルタイム、稼働率の記録／見える化を実現できる稼働監視パッケージの MitaMon FaM が有効です。

【機能】稼働状態の把握

稼働データを集計

アンドン機能集計機能【構成例】
稼働実績収集サーバ
コンパクト設計なIoT端末。
各種コンテンツ「アンドン／集計機能」
をプリインストールしています。

データ収集
ユニット(市販品)（PLCも接続可）

設備機械

クランプ式電流センサやデータ収集機器、PLC などの組合せにより、最適なシステム構成が
可能です。

データ収集
ユニット(市販品)（PLCも接続可）

接点/アナログ信号配線に電流センサをクランプ
・生産数
・稼働信号
・停止要因

当社
提供品

設備機械

接点/アナログ信号を配線
・生産数…最大20台

電流センサは後付け導入可能

・稼働信号
・停止要因

※センサやデータ収集ユニット／通信機器の選定はご相談ください。

に関する詳細・お問い合わせ先
mail : mitamon@gr.tsubakimoto.co.jp
6

2

車体溶接工程
溶接部材供給用

高速運転

ジップチェーンリフタ

ボディを溶接する工程間にはガントリローダやロボットによる部材の搬送設備があり、そこでの部材受渡しのタクトタイム短縮を図るためにジップチェーンリフタが使われています。高速昇降が可能で、かつ位置決め精度も高いため他の搬送設備と組合せも可能です。

高速運転可能で位置決め精度も高いのでロボットでの受渡しにも最適！

ここに

つばき

溶接部材供給用

ジップマスタ

高速運転

片持ち昇降

溶接するボディ部材を高低差のある次工程に移載する設備としてジップマスタが使われています。高揚程にも対応可能であるとともに、高速、高頻度で運転できるため生産性向上に貢献することができます。

ここに

つばき

7

Motor Vehicle Industry

ボディ組立設備用

片持ち昇降

リフトマスタ置きポン

パレットに積載したバックドアなどの部品をピックアップ後、空パレットを下段の回収コ
ンベヤに昇降する設備にリフトマスタが使われています。片持ち昇降が可能で、小さなスペースで設置できるため、スペースの有効活用が可能です。

ここに

つばき

ボディ組立設備

高速運転

リフトマスタ置きポン

組立後のボディを次工程台車に積載する移載設備に、横荷重に強く、長寿命なリフトマスタが使われています。

ここに

つばき

動画をご覧いただけます8車体溶接工程
溶接部材供給用

片持ち昇降

リフトマスタ

置きポン

ボディを溶接工程に投入するパレットを昇降させる設備に、2台連動の片持ち昇降可能なリフトマスタが使われています。
シンプルな構造の電動リフタであるリフトマス
タの2台の同期は、機械連動した方式と、1台ずつにモータを組み付ける方式のどちらでも対応可能で、スッキリとしたクリーンな作業環境を実現します。
ここに

つばき

ここに

つばき

機械連動した方式

パレット搬送用

倍速チェーン スチールローラシリーズ

高剛性

ボディ搬送パレットの搬送にアキュムレート可能な倍速チェーン/スチールローラシ
リーズが使われています。
また薄肉フレームを活用するとコンパクトな搬送コンベヤを製作できます。

【構造】

V：パレット速度

R

パレット

r

ν：チェーン速度
レール

搬送時には大径ローラ（〇印）と小径ローラ（●印）間の摩擦力によって両者は同一回転となり、ローラ径の比により搬送物速度は、
チェーン速度の 2.5 倍になります。
（大形コンベヤチェーンの場合：2.3 倍）

9

ここに

つばき

スキッド/パレット循環システム用

倍速チェーン・リフトマスタ

溶接工程に部材を供給する工程では倍速チェーンを使った搬送コンベヤの前後に、リフトマスタを使用した昇降機構を組み合わせたスキッド/パレット循環システムを構成することができます。

【パレットイメージ】
ここに

つばき

カット仕様も！

【設置の省スペース化】

リフトマスタは、昇降ストロークに関わらず設置スペースは同一となるため、省スペース化を実現します。

倍速チェーン専用フレーム
倍速チェーン用アクセサリとして専用フレームもラインアップ。
部品選定も含めたコンベヤ施工が容易になります。
10

2

車体溶接工程ボディ溶接設備用

高剛性

ピンギヤドライブユニット

溶接治具を搬送するフリクション方式の代用としてピンギヤドライブユニットが使われています。
ピンギヤによる噛合い駆動であれば、加工油などが付着しても確実に搬送することができるので、搬送タクトタイム短縮に貢献できます。

ここに

つばき

台車走行用

ウルトラPXベルト HY仕様（ロングベルト）

高剛性

ステーション間（スパッタの掛からない工程）の台車を走行させる場合の駆動方式としてロングベルトが使われています。歯付ベルトのため確実な噛合い駆動が可能となり、台車走行を高速にすることができます。
また超高強度ベルトであるHY仕様を使用すればベルトの細幅化を実現でき、
コンパクトな設備設計が可能です。

ここに

つばき

11

Motor Vehicle Industry

溶接ロボット用

ローメンテナンス

ケーブルベヤ プラシリーズ

横行する溶接ロボットのケーブル保護にケーブルベヤ プラシリーズが使われています。ロボットは長ストロークで横行する場合が多く、ケーブルベヤの摩耗を抑制し、長寿命化を図るためにＴＫＣ形、ＴＫＭＴ形などのロングスパン仕様・スライドシュシ
リーズも使われています。

ロングスパン仕様・スライドシュシリーズ
摩耗状態の比較

摩耗が進行
スライドシュなしでのリンク内周面

ボディ組立設備用※130,000回往復移動終了時

摩耗量極少
スライドシュ付

高剛性

ローメンテナンス

ケーブルベヤ ROBOTRAX （TKRB形）
ボディを溶接するロボットのアームに3次元に動くケーブルベヤ ROBOTRAXが使われています。ROBOTRAXは、スチール製ワイヤ内蔵により大きな張力に対応します。
オープン構造でリンク側面のスリットにケーブルを押し込んで挿入でき、
メンテナンス作業も容易です。溶接ロボットの防火用水ホースの保護にも使われています。

ここに

つばき

動画をご覧いただけます12

2

車体溶接工程
部品取出し設備用

高速運転

ジップチェーンアクチュエータ

スペースセービング

簡易ローダ設備の昇降部に、コンパクトなジップチェーンアクチュエータが使われています。
シンプルな構造の設備が製作でき、部品を高速でピックアップすることができ
ます。

ここに

つばき

部品ガントリローダ用

スペースセービング

ジップチェーンアクチュエータ

空間搬送で使用されるガントリローダの昇降機構に、省スペースで設置可能なジップチェーンアクチュエータが使われています。上下の昇降にエアシリンダを使用した
場合と比べ、シリンダ本体が天井側に突き出さないため、天井を低くすることができ
ます。

ここに

つばき

13

Motor Vehicle Industry

溶接部材供給用

スペースセービング

ピンギヤドライブユニット

ロボットによる溶接部材の自動供給ラインのパレット入れ替え機構にピンギヤドライブ
ユニットが使われています。ピンギヤを内接に配置することにより、コンパクトな機構を実現できます。またギヤなどに比べると取扱いが簡単です。

ここに

つばき

溶接電極可動用

高剛性

ウルトラＰＸベルト ＨＣ仕様

溶接電極を動かすガンでの用途は、高強度・高精度・コンパクトな伝動装置でかつグリースや油の飛散のないクリーンな伝動機構を要求されます。そこにウルトラPXベルト
HC仕様が使われています。

高精度

高強度

ここに

つばき

動作部

サーボモータ

14

3

塗装工程
車体搬送用システム

置きポン

シムトラック

塗装工程間の車体は台車に積載し搬送します。
シンプルでコンパクトな搬送システ
ムが要求されており、置きポン可能なユニット構造で、レール内配線できるフリクション
搬送システムのシムトラックが使われています。

ここに

つばき

ドア取外し工程マンコンベヤ用

プラスチックモジュラーチェーン

ローメンテナンス

塗装した車体からのドア取外し工程では作業者の負担軽減を目的としてマンコンベ
ヤが使われています。
プラスチックモジュラーチェーンを使用したマンコンベヤは、切継ぎしやすいスライドプラグ方式となっているためメンテナンスが簡単です。

ここに

つばき

15

Motor Vehicle Industry

車体昇降用

高速運転

ジップチェーンリフタ

塗装した車体のオーバーヘッドコンベヤへの移載では高速昇降可能なジップチェー
ンリフタが使われています。高負荷、高揚程にも対応可能で、昇降用途での生産性向上に貢献します。

ここに

つばき

車体昇降用

ジップマスタ

高速運転

片持ち昇降

塗装した車体を搬送するポスト式ドロップリフタとしてジップマスタが使用されています。
高速・高頻度運転が可能となり、生産タクトタイム短縮を実現します。
ここに

つばき

16

4

組立工程
パレット搬送用

倍速チェーン スチールローラシリーズ
シートなどをパレットに積載し、組立ラインに供給する設備ではアキュムレートが多く、倍速チェーン スチールローラシリーズが使われています。重量物を積載したパレットも搬送可能で、パレットのキズつきを抑えます。軽量物のアキュムレートが多いパレット
搬送にはエンプラローラシリーズをお勧めします。

ここに

つばき

パレット搬送用

ローメンテナンス

サイドローラ・トップローラチェーン ラムダローラ仕様
搬送用チェーンのメンテナンス工数削減のため、
ラムダチェーンが多く採用されています。サイドローラチェーンやトップローラチェーンのサイドローラ・
トップローラ部の軸受けもラムダ仕様に変えることで、ローラの回転音の軽減に寄与しています。

スチールローラに特殊含油軸受を挿入したローラで、無給油での使用が可能です。
スチールローラを給油せずに使用した場
合の異音の対策ができます。社内試験条
件で対スチール比約10dB低減しました。

音の違いは動画で確認できます。

17

Motor Vehicle Industry

エンジン・リアサス・バッテリー搭載用

ジップチェーンリフタ

高速運転

オーバヘッドコンベヤで吊下げた車体にエンジンやリアサスペンションを搭載する設備があります。高精度の位置決めが要求されるこの工程では、油圧リフタに比べ停止精度に優れ、高速昇降が可能なジップチェーンリフタが使われています。

リフタは、AMR や自走台車へ積載する方式
や、専用設備に設置するなど、さまざまな搭

ここに

つばき

載方式に対応します。

ここに

つばき

車載部品昇降用ジップチェーンリフタ

高速運転

工場スペースを有効活用するため、ドアやシートは車体搬送コンベヤとは別に工程の上部から供給される場合があります。上部から車体へ降ろす工程で、スムーズで、高速昇降が可能なジップチェーンリフタが使われています。

ここに

つばき

18

4

組立工程
マンコンベヤ用

ローメンテナンス

プラスチックモジュラーチェーン

部品を車両に組み付ける工程で作業効率アップを目的に、車体と一緒に作業者や工具台車を搬送するマンコンベヤが設置されています。
このマンコンベヤは給油不要でクリーンなプラスチックモジュラーチェーンが使われます。切継ぎしやすくメンテ
ナンス性を向上します。

ここに

つばき

ここに

つばき

■ マンコンベヤ設置推奨工程

動画をご覧いただけます

車体への組付工程

ドア組立工程

低床化マンコンベヤ用

プラスチックモジュラーチェーン WT3109-W 形
作業者や工具台車を搬送する低床可能なマンコンベヤに適したプラスチックモジュラーチェーンです。ピットを掘らずにコンベヤを設置する低床化（２2０ｍｍ以下）を実現しています。

滑りにくさを追求した
表面形状

WT3109-W形
WT-N3100-16T

推 奨 条 件19

WT3109-W形突起がある場合、工具台車走行時の振動が原因で、工具の落下が懸念されます。
チェーン上面を特殊な表面形状とするこ

（175）

220

コンベヤフレ−ムとで、台車の振動、車輪の落込みを防止し、かつ作業者の滑りも防止します。

チェーン幅 …… 1200㎜以下
機
長 …… 30ｍ以下
搬 送 質 量 …… 100㎏/ｍ以下

Motor Vehicle Industry

車体移載用

高速運転

リフトマスタ置きポン

組立工程では、車体を移載しながら工程間搬送を行います。
この移載に置きポン式のリフトマスタ２台が使われています。昇降させながら、
リフトマスタ自体が横行すること
で移載時間を短くし、生産タクトタイム短縮が可能です。

ここに

つばき

車載部品移載用

スペースセービング

置きポン

リフトマスタ ・ピンギヤドライブユニット
リアサスペンションなどの重量部品を旋回し、コンベヤ間を移載する設備にリフトマスタとピンギヤドライブユニットを組み合わせたモジュールが使われています。置きポン可能なリフトマスタをピンギヤドライブユニットを活用した旋回プレートに設置することで、小さなスペースでスムーズな旋回移載を実現します。
ここに

つばき

ここに

つばき

20

4

組立工程
車体組立用

置きポン

リフトマスタ左右2本のリフトマスタで車体を昇降させることで、作業スペースの確保と生産車種の変更による設備変更が最少化できます。

動画をご覧いただけます

高剛性仕様
昇降時の揺れや停止時のたわみなどが問題となる場合には、支柱本体を強化した仕様で対応可能です。詳細はお問合せ
ください。

ここに

つばき

ここに

つばき

タイヤ取付用

置きポン

リフトマスタ

複数本積まれたタイヤを、組立ラインに搬送する前に1本ずつ小分け・段バラシをする設備があります。
この設備では、
リフトマスタ2台でタイヤを昇降させています。

ここに

つばき

21

Motor Vehicle Industry

台車固定用

パワーシリンダ
車両の積載台車を作業工程内で固定するために、電動式のパワーシリンダが使われています。消費電力を抑えることができ、台車の限られた小さなスペースに設置が可能です。

ここに横方向の荷重を受けるガイド

内装部品受入昇降用

ジップマスタ

置きポン

つばき

高速運転

シートなどの内装部品はパレットに積載され組立工場に搬入されます。
この搬入部品を組立ラインまで供給するローラコンベヤに振分けるための多段位置決め設備に、高速・高頻度・高精度で昇降可能なジップマスタが使われています。置きポン式設備のため、短い工期でも設置可能でスピーディな現場改善が可能です。

ここに

つばき

22

5

検査工程
車両搬送スラットコンベヤ用

コンベヤチェーン

完成した車両の検査工程において、目視での検査や水漏れ検査（シャワーテスタ）
用、検査後の出荷準備等のスラットコンベヤにコンベヤチェーンが使用されていま

3

す。

ここに

2

つばき

1

シャワーテスタ後オプションの取付けなど完成車の最終仕上げを行う工程です。
⇒一部水がかかる

シャワーテスタ
完成車両の水漏れ検査を行う工程です。
⇒非常に多くの水がかかる

シャワーテスタ前
完成車両のエンジンやブレーキ、光軸などの検査を行う工程です。
⇒水がかからない

シャワーテスタ & 最終検査ライン用

コンベヤチェーン（ローラ形式：WDR・WDF 形）
シャワーテスタ＆最終検査ライン用として最適な無給油で使用可能
特殊樹脂を
ローラ内周に採用 !

のチェーンです。
シャワーテスタラインと検査ラインのウェット・ドライ両方の雰囲気での使用が可能で、コンベヤ一本化が実現できます。
シャワーブース

検査ライン

23Motor Vehicle Industry

ベアリングローラコンベヤチェーン
ベアリングローラコンベヤチェーンは、ローラ内に円筒コロを入れた独自の構造で、ローラの転がり抵抗が小さく、チェー
ン張力・所要動力を軽減し、消費電力の低減が実現できます。また速度が遅い場合でもシャクリ現象が発生しにくい特長があります。

チェーン走行抵抗低減

摩耗寿命向上チェーン走行
抵抗

ローラ回転不良の抑制・
レール摩耗の低減

1
約
3

円筒コロ機能によりローラの回転がスムーズになり、レール摩耗が低減します。またローラ部の摩耗寿命を飛躍的に伸ばせます。

チェーン張力・所要動力を軽減
チェーン張力・所要動力が約1/3 ですむため、チェーンのサ
イズダウン、コンベヤ全体のコ
ンパクト化・消費電力の低減（省エネ）など、大幅なコストダウンが図れます。

摩耗寿命

3倍

以上

※耐水仕様はRT仕様の
約2倍の摩耗寿命

コンベヤの安定走行
低速運転時のシャクリ防止
シャクリ現象がおさまり、搬送
物の安定搬送、組立作業ライ
ンでの船 酔 現 象の解 消など、生産性が大幅にアップします。

シャワーテスタ前のドライ雰
囲気のコンベヤにはベアリ用途に合わせたラインアップ
標準仕様（従来仕様）

追加給油なしで
汎用コンベヤチェーン
DT仕様の5倍AT仕様の3倍の摩耗寿命

テスタやシャワー後の水が無給油耐水仕様

かかる雰囲気のコンベヤ

当社実験比（追加給油なし）

追加給油なしで

無給油一般仕様

汎用コンベヤチェーン

われており、それぞれ標と比較して、長寿命化のアップ

当社実験比（追加給油なし）の標準仕様が、シャワー

準仕様のコンベヤチェーン

大幅

耐粉塵仕様

ングローラコンベヤチェーンには無給油耐水仕様が使生産性AT仕様の5倍
オール無給油仕様

NEW

ベアリングローラコンベヤ
チェーン標準仕様の2倍の摩耗寿命実現が可能です。

大形コンベヤスプロケット スマート取替シリーズ
シャフトから外すことなく歯の交換が可能なスプロケットで、摩耗したスプロケットの交換工数の大幅削減が可能です。

歯の限界摩耗量が一目でわかる
チェッカーズアイ を標準搭載

スプロケットをシャフトに組み込んだ状態での納入も可能です。

24

5

検査工程
車両搬送コンベヤ用

ローメンテナンス

プラスチックモジュラーチェーン

最終検査工程において、点検を行う作業者と車両を一緒に搬送するコンベヤにプラスチックモジュラーチェーンが使われています。
プラスチックモジュラーチェーンでは部分補修可能なためメンテナンス性が向上します。

ここに

つばき

低床スラットコンベヤ用

高剛性

スペースセービング

サイドローラ付ショートピッチ大形コンベヤチェーン
組立工程ではコンベヤチェーンにスラットを取付けたスラットコンベヤで車両を搬送します。従来のコンベヤチェーンではピットを掘りコンベヤを設置する必要がありまし
たが、チェーンをショートピッチ化することで低床のコンベヤが可能となり、ピットを掘らずにコンベヤを床面に設置することで、据付工期の短縮を実現しました。サイド
ローラにはベアリングを組み込みローラの許容負荷を向上させることで摩擦係数を低減しコンベヤのシャクリ現象を抑えます。

ベアリング入りサイドローラ
ここに

つばき

25

Motor Vehicle Industry

エンジン・ブレーキテスタ用

パワーシリンダ・カムクラッチ
エンジン・ブレーキテスタには、ローラの与圧、前後車軸の位置決め用にパワーシ
リンダ、ローラ駆動用にカムクラッチ内蔵減速機が使われています。カムクラッチを使うことにより、ブレーキテスタでスピードテストもできるようになります。

ここに

つばき

検査ロボット用

ケーブルベヤ ROBOTRAX （TKRB形）

ローメンテナンス

車両の検査工程においてもロボットの導入が進められており、そのロボットアームに3次元に動くケーブルベヤROBOTRAXが使われています。ROBOTRAXはオープン構
造でリンク側面のスリットにケーブルを押し込んで挿入でき、
メンテナンス作業も容易に行えるケーブルベヤです。
ロボットアームとの干渉を防止するスプリング固定台などアクセサリも充実しています。
ここに

つばき

26

6

部品加工・組立工程
搬送物段積み装置用

ジップチェーンアクチュエータ
搬送物を段積みする昇降機構にジップチェーンアクチュエータが使われています。
限りなく低床のリフタ製作の要望に対し、ピットを掘らずに長ストロークの昇降が実現できます。

部品供給パレット昇降用

スペースセービング

ジップチェーンアクチュエータ
部品を供給コンベヤから組立作業台に昇降させて、作業者が組立作業をします。作業者の腰高さまでの狭いスペースに設置可能なジップチェー
ンアクチュエータが使われています。

スペースセービング性を生かして、検査治具などの入れ替え装置にも応用が可能です。

部品吊下げ装置用

ジップチェーンアクチュエータ

ここに

つばき

スペースセービング

高速運転

部品を吊下げるガントリローダなどの装置に、省スペースで設置可能なジップチェー
ンアクチュエータが使われています。
また高速昇降も可能で、サイクルタイムの短縮にも貢献します。
ここにつばき

パレットの移載27

Motor Vehicle Industry

部品加工設備用

片持ち昇降

リフトマスタ

置きポン

部品の加工や組立ラインでは、排出と搬入口の昇降設備に、片持ち昇降ができてコン
パクトな設備になるリフトマスタが使われています。小さなスペースに設置でき、減速機も上部に設置することでメンテナンス性が向上します。

ここに

つばき

部品組立設備

スペースセービング

ピンギヤドライブユニット

スペースセービングが求められる部品組立のターンテーブルに、
ピン構造のホイール・
ラックと特殊歯形ギヤの組合せによるピンギヤドライブユニットが使われています。

ここに

つばき

28

6

部品加工・組立工程
金属部品搬送用

WinCS mini（モジュラーチェーン標準コンベヤ）

置きポン

小さな金属部品の加工機間の搬送で、WinCS miniが使われています。
ショートピッチのモジュラーチェーンを採用し、デッドスペースが小さいため、
乗り継ぎプレート無しでも搬送物のスムーズな乗り継ぎが可能です。
また、標準化されたコンベヤでのご提供のため、置きポンで設置、ご使用が可能です。

コンベヤ突合せレイアウト
乗り移り動画

マイナスドライバ 1 本で切継ぎが可能

コンベヤ直交レイアウト
乗り移り動画

部品搬送用

プラスチックモジュラーチェーン
台車に積載された自動車部品を、受入ヤードで工場内に搬入搬出する設備に、
プラ
スチックモジュラーチェーンを活用したコンベヤが使われています。低床化、置きポン
可能なコンベヤでピットを掘らずに設置でき、短期間で設備更新が実現できます。

ここに

つばき

作業者・工具台車搬送用

プラスチックモジュラーチェーン

ローメンテナンス

部品の加工・組立ラインでは、吊下げられた部品や台車に積載したエンジンの搬送
コンベヤと、作業者や工具台車を運ぶコンベヤを同期運転することで作業効率の向上を図ります。
この同期運転にプラスチックモジュラーチェーンを活用したマンコンベ
ヤが使われています。チェーン幅を選ぶことができ、低床可能なマンコンベヤの設置では据付工期の短縮も可能です。

ここに

つばき

29

Motor Vehicle Industry

エンジン部品搬送用

トップローラ付チェーン
トップローラ付チェーンはバイピッチ またはRS形チェーンのプレートを上部に延ばし、そこに自由に回転するトップローラを取付けたフリーフローチェーンです。搬送物
へのキズつきやトップローラの摩耗を抑えるためトップローラに硬質クロムメッキ＋バ
フ処理した仕様や、
トップローラの軸穴摩耗を抑え長寿命が期待でき、ローラの静粛性を向上したラムダローラなど、ワークや雰囲気に合わせた選定が可能です。

ここに

つばき

部品搬送用

ローメンテナンス

無給油小形コンベヤチェーン

特殊含油ブシュを採用したラムダチェーンは、ほとんどの小形コンベヤチェーンに対応しています。1988年の発売開始以来、その性能を高く評価いただいています。

ここに

つばき

■基本構造 ラムダチェーン■ラムダ小形コンベヤチェーンの特長
特殊含油ブシュの効果により長寿命を実現しました●無給油で長寿命
汎用小形コンベヤチェーンと互換性があります●互換性‑10℃〜＋150℃ （KF 仕様は＋230℃）●使用温度範囲●汎用小形コンベヤチェーンと比べ摩耗伸び寿命が大幅に向上します。

焼結ブシュ

内、外プレートを黒染め

ローラ

部品搬送用

ステンレストップチェーン ＴＳ形
バイピッチ チェーンにプレートを取り付けた搬送用チェーンです。金属製の自動車
部品を搬送するため、プレートの摩耗を抑えるプレートの焼入仕様がよく使われています。
また搬送物の引掛りを防ぐた

ここにめ、
プレート上面の隙間を小さくした仕様も使われています。

つばき
ここに

つばき

30

6

部品加工・組立工程

二次電池・駆動用モータ・燃料電池 生産工程
電動車に使用される車載用「二次電池」「モータ」「FC（燃料電池）
スタック」の生産工程においても多くのつばき商品が採用されています。

車載用二次電池

駆動用モータFCスタック

二次電池

モータ

燃料電池

専用アプリケーション
二次電池製造装置用ケーブルベヤ TKR形 ドライ環境仕様
二次電池製造の前半工程における低露点環境でも低発塵（清浄度ISOクラス3相当）
での稼働が可能となります。
超低露点のドライな環境下でも低騒音・低発塵・長寿命
リチウムイオン電池の製造工程で、極めて低湿度な環境下での使用に最適です。

TKR15H22

TKR20H28/TKR26H40/TKR28H52

モータコア積層プレス用

ウルトラPXベルト・リニスピードジャッキ

高速運転

モータコアの極板を回転させながら積層す

ここに

つばき

る工程においてベルト&プーリが採用されています。
ウルトラPXベルトは高強度のため、高精度な駆動や装置のコンパクト化に貢献します。
またリニスピードジャッキは極板
積層後の圧縮工程での高速・高頻度の稼働が可能になります。

ここに

つばき

FCスタック積層用

高速運転

リニスピードジャッキ
リニスピードジャッキはFCスタックの積層工程において、
大荷重・高速・高頻度での稼働が可能になります。
また、
ボールナットをギヤケース内に内蔵す

昇降速度
200mm/sの実現

低床構造

負荷時間率
100%EDの達成

負荷時間率30%以下の現実ることで従来のジャッキより低床化・装置のコンパクト化に貢献できます。

31

リニスピードジャッキ
3トン枠

昇降速度
125mm/sの限界

従来形ジャッキ
10トン枠

Motor Vehicle Industry

搬送・昇降
パレット搬送用

倍速チェーン
専用フレームとの組合せにより2.5倍の高速搬送を実現します。パレットのアキュム
レートも可能です。その他、
サイドローラやトップローラなどフリーフローチェーンを多数取り揃えています。

銅含有量の
ユーザ要求
クリア実績有りチェーンの切断時間を大幅に短縮できる分解治具も。

カセット搬送用

プラスチックモジュラーチェーン
円筒タイプの電池を立てて積載したカセットが搬送可能なベルトタイプのプラスチックチェーンです。

ここに安定搬送・ワークとの滑り性などに優れています。

つばき

幅の小さなプラブロックチェーンもラインアップして
います。

段差解消用

ジップチェーンリフタ

高速運転

置きポン

工程間搬送における段差の解消用リフタとしてジップチェーンリフタが使われています。
高速・高頻度・長寿命の運転により生産性の向上に貢献します。
速 度

ジップチェーン〜100m/min
リフタ

銅含有量の
ユーザ要求
クリア実績有り

電動ネジ式
リフタ
油圧式リフタ

高頻度
連続可能

停止精度

期待寿命

サーボモータ併用により 100万回往復以上〜15m/min

停止時間必要サーボモータ併用により10万往復〜15m/min

油の温度上昇中間停止困難

10万往復

ここに

つばき

パレット循環コンベヤ昇降用

ジップチェーンアクチュエータ

高速運転

チェーンの屈曲を活かした独自構造で圧倒的な低床性を実現します。
パレット昇降部をはじめとする用途で多数の採用実績があります。
テーブル真下にアクチュエータを置けるため、ガイド・テーブル等を簡素にできる事がポイントです。

ジップチェーン
先端金具

駆動部
収納部

32

7

AGV搬送
昇降装置付ＡＧＶ用

ジップチェーンアクチュエータ

スペースセービング

AGVなどのスペースが限られた装置に、昇降や治具を可動する機構を追加する用途でジップチェーンアクチュエータが使われています。省スペースで大きなストロークの昇降が可能で、電動式のためエアーなどの配管も不要

ここに

つばき

です。

昇降装置付AGV用

リニパワージャッキ
搬送物の受け渡しや作業高さを調整する目
的で、AGVに昇降機能が必要とされるケースがあります。AGVに搭載されたテーブルや治具を昇降する用途で、リニパワージャッキが使われています。
ジャッキ
連動システム

ここにつばき

搬送物載せ替え用

置きポン

リフトマスタ

AGVでの搬送において、前工程を走るAGVと次工程を走るAGVで高さの違いがあるケースがあります。搬送物の受渡しの際に一度持ち上げ、AGVの載替えを行う
昇降機構に、置きポン設置可能なリフトマスタが使われています。
ここに

つばき

33

Motor Vehicle Industry

搬送物移載用

ジップチェーンアクチュエータ
AGVから搬送物を押し出す際、

スペースセービング
ここにシリンダを使うと伸縮方向への飛つばき

び出しが邪魔になることがありま
すが、
ジップチェーンアクチュエー
タであればコンパクトな本体から
長ストロークでの押出しが可能です。

搬送物移載用

プラスチックモジュラーチェーン

ローメンテナンス

AGVから搬送物を移載する機構にプラスチックモジュラーチェーンを使用したコンベヤが使われています。
メンテナンスが容易で、軽量・静音・清潔なモジュラーチェーンのため、周辺の汚れが気になる場合に最適です。

旋回機能用

ピンギヤドライブユニット
AGV上に設置されたテーブルを旋回させる機構にピンギヤドライブユ
ニットが使われています。
ギヤやチェーン式と比べて、取扱いが簡単なため、設置工数の削減が
可能です。

ここに

つばき

34

8

車載部品
パワートレイン関連製品
トランスファ

インホイールモータ

Enedrive

カムクラッチ

チェーン

エンジン
カムクラッチタイミングチェーンシステム

カムクラッチ
Enedrive

アクスル

チェーン

カムクラッチ
Enedrive

チェーン

トランスミッション

Enedrive チェーン / Enedrive Chain series
ギヤに代わる高効率かつ低騒音なパワートレインを提供。
20,000r/minの高速運転にも対応可能です。
用途：EV・HEVの動力伝達全般
タイミングチェーンシステム / Timing Chain Systems
今後ますます厳しくなる内燃機関の環境対応に貢献する
高効率・低騒音のタイミング駆動システム。
つばきタイミング
チェーンシステムはグローバルシェアNo.1です。
用途：高効率環境対応エンジン
カムクラッチ省エネ仕様、ベアリング内蔵カムクラッチ / One-way Clutches
つばきのワンウェイクラッチは小型軽量ながら高トルクを伝達し、かみ合い・空転を素早く切替えます。エネルギーロス
が少ないクラッチ機構として、燃費向上に貢献します。
用途：駆動力の伝達・遮断の切替、逆負荷による破損防止

V2X対応
V2X 対応充放電装置

EV充放電装置

eLINK

eLINKは、電気自動車（EV、PHEV）の大容量バッテリーから取り出した電力と、電力網を双方向につなぎ、停電時には非常用電源として、平常時には系統への給電（連系）
やEVへの充電をスマートに制御できる事業者向けV2X対応充放電装置です。

35

Motor Vehicle Industry

車体・内装関連製品
ルーフシステム
ケーブルベヤ

内装部品

ケーブルベヤワイパーシステム
ケーブルベヤ

バックドアシステム
ケーブルベヤカムクラッチジップチェーンアクチュエータ

シートアジャスタ
ケーブルベヤスライドドアシステム

スロープ

カムクラッチケーブルベヤカムクラッチジップチェーンアクチュエータ

カムクラッチジップチェーンアクチュエータ
タイミングベルト

ケーブルベヤ/ Cable Carrier Systems

移動する車載ユニットに追随するハーネスを収納し保護する装置。
車載ユニットに合わせた軌道を維持するために専用機種を開発します。
用途：パワースライドドアシステム、
スライドシートシステムなど
タイミングベルト / Timing Belt
スライドドア開閉に使われる従来のケーブルに比べ、タイミングベルトは屈曲疲労性、耐久性に優れています。
さらにユニット化によって車体への組み付けも容易となり、採用が広がっています。
用途：パワースライドドア開閉用

ジップチェーンアクチュエータ/ Zip Chain Actuators

高い伸縮比とコンパクトな収納が可能なチェーン式リニア
アクチュエータです。設置スペースの問題を解決します。
用途：ドア、ステップ、内装品などの駆動用車載部品に関する詳細・お問い合わせ先

mail ： mobility@gr.tsubakimoto.co.jp
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関連商品
ドライブチェーン
ドライブチェーン&スプロケット

無給油ドライブチェーン
ラムダチェーン

耐環境コーティングチェーン
ネプチューン

特殊含油ブシュの採用により、無給油で特殊表面処理により、耐食性やアルカリ性

長寿命なチェーン。含浸油にNSF H1認薬品に対する耐薬品性を持つチェーン。

証油を採用し、環境に配慮。メンテナンス

強度低下が無く、スチールチェーンからの工数を削減し、クリーンな環境を維持で置換えも容易。RoHS指令対応。

RS ローラチェーン
チェーン摩耗寿命の進化
摩耗伸び
（%）
1.5

60形 70形

80形

1.2 倍 RSローラ

従来形
RSローラ
チェーン

1.0

寿命

チェーン

きます。

0.5

0

運転時間

※当社実験データ

小形コンベヤチェーン
部品やパレット搬送に最適な小形コンベヤチェーン。ア
タッチメントを取付けたい場合や、チェーンを動かしたま
ま搬送物を任意位置で外部ストッパで停止させるフリー【選定ページ】

フローの用途など、さまざまな要望に対応したチェーンをラインアップしています。特殊な形状のアタッチメント付
チェーンなどご相談ください。
小形コンベヤチェーン

フリーフローチェーン

大形コンベヤチェーン
重量物の搬送に最適な大形コンベヤチェーン。
長 年 の 実 績により、さまざまな 仕 様をラインアップし、お客様の問題解決に貢献します。
大 形コンベ ヤチェーンは「 お 客 様 の 使 用 環 境に最 適 なチェーンをご使用いただくこと」
をコンセプトに「スマート
コチ 」と称し、商品を磨き上げていきます。

ケーブルベヤ
汎用性があるスタンダードタイプのTKP形、粉塵が入りにくく、ケーブルの保護性の高いクローズ形のTKC形・TKA形、金属製で高強度なTK形など、お客様のニーズに合った多種多様な品種をラインアップしています。
さらに3 次 元に稼 働するR O B O T R A Xも取り揃えています。
37

ケーブルベヤお問い合わせ用
シートダウンロード

Motor Vehicle Industry
リニアモーション
リニパワージャッキ
ボールネジ/台形ネジと高精度ウォームを組み合わせたジャッキ
パワーシリンダ
ボールネジ/台形ネジとモータを一体化した電動シリンダ
リフトマスタ
ガイド機構を内蔵した片持ち可能な置きポン式の昇降装置
ジップチェーンリフタ
噛合チェーンにより、高速昇降・高頻度運転に対応した
昇降装置
ジップチェーンアクチュエータ
省スペースを実現した噛合チェーン式アクチュエータ

油空圧シリンダとの比較※当社社内LCA評価より算出しました。

CO2 排出量■ 年間CO2排出量（kg-CO2/年）
800
600

4.6倍

584

200
0

3.8倍

493

400

33

13

空圧シリンダ

油圧シリンダ

91
42

パワーシリンダ＜比較条件＞■推力 3kN ■速度 200mm/s ■ストローク 500mm■1往復/分×12時間/日×250日/年■各々駆動系（サーボモータ、空圧・油空圧ユニット）含む
比較目的のため、輸送・廃棄・リサイクルについては同等とみなしLCA評価を割愛しています。
参考文献：産業環境管理協会 MiLCA、各社カタログなど

高速昇降リフタ選定依頼

プラスチックモジュラーチェーン
ベルトやスチールチェーンから切り替わりつつあるプラス
チック部 品 だけで 構 成されたプ ラスチックモジュラー
チェーン。
軽い部材から車のような重量物も搬送可能で、ベルトのようなワイドな搬送面を持ちながら、確実な駆動を実現。
また誰でも簡単に部分交換（メンテナンス）ができ、軽量で取扱いも容易です。

ピンギヤドライブユニット
ピン機構のホイール・ラックと、特殊歯形ギヤの組合せにより、回転・直線駆動部の設計自由度が大きくなります。
ピンギヤドライブユニット
選定ページ

シャッフルコンベヤ ＆ スクレーパーコンベヤ ※シャッフルコンベヤは新しい駆動方式を採用したコンベヤです。
トレーの振動により搬送物の持帰りもなく、振動もない静かな搬送が可能です。搬送面にチェーンやベルトを使わないため、搬送物の噛込みやベル
ト切れの心配もないコンベヤです。また、立ち上げ用に片持ち式スクレーパコンベ
ヤ（アスカシリーズ）と組み合わせることで、持帰りスクラップのない搬送システムの構築が可能です。

※販売：椿本メイフラン株式会社

ホームページアドレス
https://www.tsubakimoto.jp/tmf/

38

つばきグループWEBサイト

つばき産業用 「つばき産業用機械製品 情報サイト」はドライブチェーンや減速機などの産業用機械製品を
機 械 製 品 対象とした製品情報サイトです。製品詳細情報、選定ソフト、使用実例、2D/3D CADデータや取扱説明書・各種データのダウンロードなど、お客様のエンジニアリングサポートにご活用ください。
情 報 サ イト■ TT-net https://tt-net.tsubakimoto.co.jp■ 当社ホームページ https://www.tsubakimoto.jp/

つばきグローバルネットワーク（世界 26 ヵ国 82 社）
つばきグループの生産・販売両面における幅広いネットワークが、国内外を問わず、お客様のビジネスを
リアルタイムにサポートしています。（2021 年 3 月 31 日現在）

国内製造拠点

日本・東アジア（19 社）

海外グループ製造・販売会社

京田辺工場

埼玉工場

長岡京工場

兵庫工場

海外グループ販売会社

岡山工場

米州（17 社）

U.S.Tsubaki Holdings,Inc.

Tsubaki of Canada Limited

欧州（19 社）

Tsubakimoto Europe B.V.

Tsubaki Kabelschlepp GmbH

Tsubakimoto U.K Ltd.

条（天津）有限公司

椿本汽車発動機（上海）有限公司

天津椿本輸送機械有限公司

椿凱動力伝輸機械 ( 石家庄 ) 有限公司

Tsubakimoto Singapore Pte. Ltd

Tsubaki Australia Pty. Limited

椿本

中国・環インド洋（27 社）（中之島三井ビルディング6F）

つばきホームページ
東 京（03）6703-8401

https://www.tsubakimoto.jp/

大 宮（048）648-1700

名古屋（052）571-8187

大 阪（06）6441-0309

広 島（082）568-0808 九 州（092）451-8881

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2022 年 1 月1 日発行Ⓒ 株式会社

椿本チエイン

Bulletin No.22151