超音波センサEP1
設置手順書（路面カット工法）

目次
路面カット工法について［1］ 設計・設置手順［2］ 工具
［3］ 部材［4］ 超音波センサの設置位置について［5］ スリット施工および穴施工［6］ 設置［7］ 部品の組立［8］ 後処理［9］ 制御基板との接続[10] センサのアドレスについて

マーク箇所は、特に注意して下さい。

エクノス株式会社頁
1,2
3,4,5567,8910～14151616,1718路面カット工法について① 路面をシングルカットし、センサ用の幹線ケーブルを埋設する工法を採用しています。
スリット埋設用ケーブル
幅厚み

弊社オリジナルフラットケーブル（路面カット後のスリットに埋設）

7ｍｍ
線色
青：電源１２Ｖ
黒：ＧＮＤ
茶：検出結果白：同期信号
3ｍｍ

カットライン（専用ケーブル埋設）②配線／カット例
車室後方をカットし専用ケーブルを埋設していきます。
※屋内駐車場の場合、露出配管を使用し天井を通すような配線系統の場合には立ち上げ部分からはフラットケーブルではなく通常のケーブルが使用可能です。
ケーブル例：ＶＣＴＦ0.3×4Ｃ等制御盤へ墨だし及び、路面カット

ケーブル入線-1-

路面カット工法について③結線※センサ設置位置での結線
青 白

黒茶

ECT-UR50ｍｍ

幹線ケーブル

センサのＴ分岐は必ず弊社支給のＥＣＴ-ＵＲ
コネクタを使用して下さい。

100ｍｍ
次のセンサへ前のセンサ

路面幹線ケーブルは同色をクリッピングして下さい。
（本紙Ｐ13参照）
幹線ケーブルの被覆は50ｍｍ程度剥き、埋設部分からの立ち上げは100ｍｍ程度の長さでカットして下さい。

カット溝
防水コネクタ
センサ基板

結線及び、センサベースの固定センサの組立アスファルト工事でのセンサーベースは、現在、□タイプが標準になっております。

組立完了

-2-

1.設計・設置手順①情報収集・工法の決定
通常は路面カッターでスリットを作り、専用のフラットケーブルを縦にはめ込む工法を採用します。（下図）3mm

カッター刃厚約3mm
スリットは一回のカットで形成できます

スリット
不用意に深くカットすると充填用のシリコンを多く 15mm消耗します。

路面

専用フラットケーブル②確認事項
1.センサを設置する駐車枠を確認します。
2.路面をカットできない場所があるかを確認しておきます。
（マンホール・排水溝・防火扉など）
アドレス2

アドレス3

アドレス4

3.センサを通常の設置位置に取付られるかを確認します。
4.車室幅が通常より広い場所がないかを確認します。
（たとえば、隅の駐車スペースは脇に1ｍ空いているとか、障害者用駐車枠に通常の車が止まる恐れがあるところなど）
この場合は、同じアドレスのセンサを2個以上取り付けることをおすすめします。（右図）（検出信号は同一アドレスセンサ出力のORとして判定されます ＊P21参照）
5.斜めに止めさせる駐車枠がないかを確認します。ある場合は、センサも駐車枠に合わせて斜めに設置します。
6.横付け箇所
以上の情報をもとに配線設計をします。

③配線設計

Aライン（31MAX）

1.センサ制御基板の設置位置を決めます。
制御基板からは、MAX4ライン（各31個《計124個》のセンサを接続）の配線が可能です。（右図）

センサBライン（31MAX）
制御基板

Cライン（31MAX）
Dライン（31MAX）

2.制御基板を複数使用し、センサが向かいあわせになる
駐車場の場合は、向かいあわせになるセンサを同じ制御基板がコントロールするようにします。
（干渉の影響を防止するため・右図）

3.センサは、渡り配線となります。ループにする必要はありません。
Ｔ分岐も可能です。 （右図）
（分岐箇所には保護のため別途ケースなどが必要になる場合があります）

-3-

センサ
制御基板

1.設計・設置手順
4.制御基板とセンサ間の幹線ケーブル距離は、最長100m程度を目安にしてください。200ｍ程度でも実績がありますが、保証はできかねますので、事前に確認をお願いします。 （右図）
「４．設置位置について参照」

センサ
制御基板

100m

5.制御基板から配線図を引いていきます。路面カット工法では直角にまがる部分は、図のようにして、ケーブルにストレスがかからないようにしてください。（ 右図 ）6.一度戻る方法で、T分岐せずに配線できる場合があります。
（右図）
例えば、右図のように、車室20～23において、車室20から、配線していき次に、車室21、22、23と配線していきたい場合。
配線は、①→②→③→④→⑤の順番になり、③のときに車室22,21の部分で一度下を通します。そして、21のセンサ取付部で顔を出させ、あとは、通常通り車室22、23のセンサを取り付けていきます。

①20②④⑤23 22 21

7.幹線ケーブルを複数本カッター溝に通す場合は、本数に応じて溝の深さを指示しておきます。
深くカットできるかなども確認が必要です。
通常、ケーブル3本が限界です。それ以上の本数の場合は、複数ラインをカットしてください。

例

8.露出配管の併用
天井を迂回する場合や、床から制御基板までの配線等には露出配管の利用が便利です。

配線イメージ図④現場打ち合わせ1.配線図ができたら、現場で、カットライン及びセンサの取付位置を確認します。
2.カッター機械が通れるか（場合によっては一旦輪止めを外す事もあります）などを確認します。
3.下図のように壁によって仕切られた駐車場の配線の場合、可能であれば壁に貫通穴を開ける事を考慮してください。貫通穴が開けられない場合は下図のように壁を迂回して配線することになります。

壁

壁
コーナーボックス

スリット

壁例 マサル工業製
型式Ａ108-2

貫通穴

床-4-③

目隠しとしてコーナーボックスを利用。ECTコネクタを使ってこの中で両側のケーブルを接続することもできます。（左図）

1.設計・設置手順
4.防火シャッターの有無及び通路の横断もスリット工法の場合は問題ありません。

5.防水層の問題
構造物の2階以上では路面の下に防水層が設けられています。一般的には防水層の上にアスファルトが50mmもられていますので、15mm程度の深さのカットでは防水層を傷つけることはありません。
しかし、場所によって薄い箇所あるいは手抜き工事により基準の厚みを達していない場合があります。
防水層のある路面にスリット工事を行う場合は事前に建物管理者の合意を得て、カット時には十分深さの管理をし、慎重に工事を行ってください。
6.床面が鋼板からなる簡易駐車場の場合はアルミモールの使用をお勧めします。
（別紙アルミモール工法設置手順書）
問題があれば、配線図を修正します。

2.工具●電気ドリル
コンクリート用ノープラグビスの下穴を開けます。

●ケーブルストリッパー
幹線ケーブルの外皮剥き用です。
推奨：大洋電機産業（株）YS‐1●ブラシ
センサ取付場所の泥や埃を除去するため。

●圧着工具
通信用コネクタECT-URの圧接用です。

3M E-9R クリッピングツール●かなづち
コンクリート釘を使用する場合を推奨しています。
（貸し出しもいたします。）●へら
ケーブルを溝に押し込むときに必要です。
●カッター
●ハサミ

●カートリッジガン
シリコンを使用する時に必要になります。

●ニッパー●ボックスレンチ（10mm）
センサをM6六角袋ナットで固定する場合必要です。
●ドライバー
コンクリートビス固定する場合必要です。

●接着剤を塗るためのヘラ接着剤を使用するときに必要になります。

●時計ドライバー、ピンセット等センサのDIPスイッチを変更する場合に必要になります。
(通常、現場でDIPスイッチを設定する事はありません）※路面カット工事は専門業者に依頼します。（工賃はおよそ500円/ｍ）-5-3.部材①必須部材

5.シリコーンシーラント
幹線ケーブルの浮き防止に使用します。
（工事後のスリット部の外部の向上とケーブルの浮き防止が目的で、防水が目的ではありません）＊：アンダーラインの引かれた部材は通常弊社より支給します。

1.幹線ケーブル※露出配管などを使用時は、４芯の0.3mm2のキャップタイヤを使用ください。ECTコネクタ適合の為）

6.接着剤
床面と底板の固定に使用します。
（接着固定と併用してコンクリート釘やコンクリートビスを使用し底板を床面に固定します。
例：システムロードスーパー ㈱トキワケミカル製
硬化タイプの接着剤は衝撃に弱い為、難燃性タイプを使用して下さい。

2.ソケット付ケーブル
センサを接続します。

3.ECTコネクタ（ECT-UR）
センサ幹線ケーブルにソケット付ケーブルを結線する場合に使用します。簡単な圧接だけでT分岐ができ、内包したシリコンにより結線箇所の防水性が確保できます。（必ず利用してください）②選択部材
A.接着剤による固定
1.接着剤

2.コンクリート釘（アスファルト工事）または、コンクリート用ビス（4mm×25mm）

4.センサ
センサ本体

3.底板+4.防振ゴム+5.底板(コンクリート専用）

センサコーン

6.M6 六角袋ナット
アルミカバー

7.M6 スプリングワッシャー-6-4.超音波センサの設置位置について①標準設置位置
駐車枠で、図のように輪止めの中心から100～500mm程度前後にケーブルを埋め、そのライン上に設置します。
80度内に輪止めの無いように設置

44

幹線
ケーブル

74

±100mm～500mm
3

輪止め
・輪止めより前方過ぎると車に踏まれる頻度が高くなります。
・輪止めより後方過ぎると輪止めを検出する危険性が増します。

この範囲に設置

駐車枠の中心※以下のような輪止め自体が邪魔になる場合は、輪止めの前後で、できる限り輪止めに近づけて設置してください。（輪止めを検出するため）・輪止め間の距離が極端に狭い場合
・2個以上の輪止めを使用している場合
・鋼管など連結した輪止めを使用している場合②設置高さ制限路面に設置することで、性能を満たすように作られています。
やむを得ず、台の上などに載せて使用する場合は、駐車対象車両の最低地上高より低く取りつけてください。
これ以上、高くすると、(1)センサがバンパーや、車の底にあたり、駐車車両、及びセンサが、破損や故障する恐れがあります。
(2)バンパーが、センサを塞いでしまうと、在車時に空車と検知されることがあります。
(3）センサの検出性能が低下するおそれがありますので、事前に検出確認を必ずしてください。

輪止め
あるいは台-7-

4.超音波センサの設置位置について③設置中心位置制限

輪止め

斜めに設置

中心をずらしての設置④設置角度
センサは、必ず路面に平行に取りつけてください。
誤検出の原因になります。

上に向ける

下に向ける

次のような場所では、事前に確認してから取り付けてください。

V字路面（路面を検知する恐れがあります）

路面がセンサ側に傾斜している路面（ゴミがたまりやすくなります）⑤.設置路面
路面は、平坦なアスファルト舗装、及びコンクリート舗装を標準とします。
※上記以外を路面とする場合は、お問い合わせください。
注意･･･次の場所には取付けないで下さい。
●未舗装駐車場●他の超音波機器がある場所●極端な外来超音波がある場所（機械音、エアブレーキ等）●極端な電界強度雰囲気中以下の設置場所では、障害が存在する間、正しい検出ができません。
●積雪で埋没してしまう場所●水没してしまう所（水中での使用はできません）●砂、花びら、枯葉等が極端に多い場所-8-

5.スリット施工および穴加工①設置設計に従って、幹線ケーブル用スリット、本体固定用の取りつけ穴を決めてください。

スリット幅3mm以上

74

44110

1本の場合：スリット深さ15mm以上

ケーブル２本の場合：スリット深さ23mm以上

ケーブル
ケーブル

②配線図に従って、路面カッターでスリット加工をしてください。
スリット溝の幅は、3mm以上必要です。
スリット溝の深さは、15mm以上必要です。
（2線通す場合は、23mm以上、3線は、31mm以上の深さにしてください。）
狭い場所は、ハンドカッターを補助的に使用します。

カット工事例※立体駐車場で、床に防水加工が施されている場合は、事前にカットが可能か充分確認して下さい。

-9-

６. 設置①.幹線ケーブルの設置(1) 幹線ケーブルを用意します。（スリット配線時には必ず専用フラットケーブル線を使用してください）(2) 制御基板からコネクタ部分に充分余裕をもたせて、幹線ケーブルを最初のセンサ子機まで、アスファルトのスリットに埋め込んでいきます。
※埋め込む際、工具としては、竹べら、木片等を使用し、電線を傷つけないように注意してください。

(3) センサ子機取付け位置の中心から100mm程度長い位置でケーブルをカットします。

(4) 次のセンサ子機がある場合は、同じように中心間で両端に100mm程度長めにカットしておきます。

次のセンサ子機へ

底板
アスファルト面※幹線ケーブルの総延長は、1ラインにつき100m以下に配線してください。
※幹線ケーブルは、駐車場のレイアウトに応じて自由にT分岐する事が可能です。
※幹線ケーブルは、ECTコネクタで延長が可能です。
※幹線ケーブルの終端の処理は不要です。

-10-

６. 設置②-1.底板の設置（アスファルトの場合）1.底板を取りつける場所のゴミを取り除きます。
コンクリート釘(4箇所)

2.下地処理が必要な場合は、プライマーを塗布します。

防振ゴム

3.アスファルト用底板に接着剤を付けます。
スタッド スタッド付底板
4.底板の曲げ部分をカットした溝にはめ込み、接着します。
5.コンクリート釘を4箇所打ち込みます。
プライマー

6.防振ゴムをのせます。

接着剤

アスファルトスタッド付底板（アスファルト用）

防振ゴム※釘を打つ時は、底板の3本のスタッドを打たないように注意して下さい。スタッドが取れてしまうことがあります。

②-2.底板の設置（コンクリートの場合）1.底板を取りつける場所のゴミを取り除きます。
2.一般にコンクリートビスで十分に強度を得られる場合、接着は省略できますが、下地処理が必要な場合は、プライマーを塗布します。
3.必要であれば、スタッド付底板に接着剤を付けます。

コンクリートビス(4箇所)
防振ゴム
スタッド

スタッド付底板(コンクリート用)

4.底板の曲げ部分をカットした溝にはめ込みます。
5.コンクリートドリルを用いて、４箇所に穴を開けます。

プライマー

6.コンクリートビスを4箇所締めこみます。
7.防振ゴムをのせます。

スタッド付底板

コンクリート

防振ゴム-11-接着剤

6. 設置③ケーブルの接続①幹線ケーブル（専用フラットケーブル）(1)準備●幹線ケーブルは埋めておきます。
●ソケット付ケーブル（センサ1個に1本）●コネクタECT-UR（センサ1機に4個）②ソケット付ケーブル【必要工具】●ケーブルストリッパーまたは、カッター●プライヤーまたは、専用圧接工具③ECTコネクタ

ケーブルストリッパー
大洋電機産業（株）
YS‐1

ECTコネクタ専用圧接工具

3M 製 E-9R クリッピングツール(2)幹線ケーブルのシース(外被)を50mm程度剥ぎます。

約50mm（注意）内部のケーブルの被覆に傷をつけないようにしてください。
錆びや断線がおきる可能性があります。
※ケーブルストリッパーを使用する場合、歯を調整し、1回に10mm程度、数回に分けてシースを剥いでください。
１度に剥ごうとすると中の電線がちぎれることがあります。

内部の４線は、ストリップしないこと。
接触不良、断線の原因になります。

禁止(3)幹線ケーブル、ソケット付ケーブルの各線を同色同士被覆を剥かずに、ECTコネクタに奥まで差し込みます。
※1．ケーブル長さ調整は、圧接する前に行ってください。
※2．同色同士３線を圧接しますが、幹線の最後のセンサを結線する場合のみ2線だけの圧接になります｡

ケーブルは奥まで差し込み圧接すること。
接触不良の原因となります。

-12-

6. 設置(4)専用工具で、しっかりクリッピングします。
斜めに圧接しないこと。
破損や施工ミスの原因になります。

禁止(5)他の三色も同様に行います。

垂直に圧接します。
（専用工具を利用すると安全です）※圧接する際ケーブルが抜けないように注意してください。
写真のように出っ張りが無くなるまで圧接してください。
※これより圧接すると破損の原因になります。
完成図

圧接によりコネクタ中にあるグリースが充填され、完了です。
※グリースが多少でてきても性能上問題ありません。

※専用工具の代わりにプライヤを使う事も出来ますが、圧接不良が発生しやすいので注意して作業してください。
正常うき傾き-13-

6. 設置
センサは現場で組み立てやすいように、分解された状態で梱包してあります。

④組立写真
M6袋ナット、スプリングワッシャ－各3個

アルミカバー

センサ子機本体

センサーコーン

防振ゴム

コンクリートビス（4本）

コンクリート釘（4本）
スタッド付底板◇コンクリートくぎ固定式◇（アスファルト舗装）◇コンクリートビス固定式◇（コンクリート舗装）-14-

7.部品の組立＜組立時の注意＞※1.センサの裏側には、ＤＩＰスイッチがあり、同じ系統内で重複しないように予め、一機毎にアドレスが設定されています。必ず、設置場所とアドレスが一致していることを確認してください。
※２.特に円筒形の振動子部分は、衝撃や外力に弱いので注意して取り扱ってください。

(1)センサ子機にソケット付ケーブルを取付けます。

センサ子機

振動子

ソケット付ケーブル(2)センサ子機にセンサコーンをはめ込みます。
センサコーンには、ケーブルを固定する部分があります。
まず、ここにケーブルの細い部分を差込み、あとは、まっすぐにセンサを取り付けてください。
（振動子にねじりを加えないように注意してください。内部の細いワイヤが切れ故障の原因となります）
真っ直ぐ
センサ子機

ソケット付ケーブル(3)ケーブルは、コーンの引っ掛け部、センサの引っ掛け部に通して後方に回します。

ケーブルフック
ケーブルフック(4)上からアルミカバーを被せて、3箇所ネジ止めします。
※アルミカバーを被せるときにケーブルをはさまないように注意してください。
後日車両の乗り上げ等により断線または、ショートする可能性があります。
※M6袋ナットを締める時は、きちんと勘合している事を確認して締めてください。
後日アルミカバーが外れなくなることがあります。
（M6ナットは、ユニクロ製を採用しています。ステンレスの場合、強く締めすぎると外れなくなる事がある為です。）-15-

8.後処理ケーブル溝の後処理として、シリコンシーリング剤等で上から覆います。
１.本工程は外観の向上、ケーブルの浮き防止が目的で、防水が目的ではありません。
2. 路面がぬれているとシリコンと路面の馴染みが悪くなります。
3シーリング材は路面に近い色をご使用下さい。

見た目が悪く後日シリコンが取れやすい

９.制御基板との接続（2）CNT300制御基板

D-line

センサライン(CN1,2,3,4)

12V （青）CLK （白）RET （茶）GND （黒）12345
6C-lineB-lineA-lineモレックス６ピンメスコネクタ※CNT300制御基板は、1ラインMAX31機の合計4ラインの接続になっておりますので、1枚の制御基板で、124機のセンサを取り付けることができます。
-17-

10.センサのアドレスについて①センサは、背面のDIPスイッチでアドレス設定します｡（通常は、出荷時に設定済）※同じアドレスのセンサは交換可能②アドレス設定方法
DIPスイッチがビットになっています。
例えば、アドレス１は、SW1のみONにして、以下のようになります。
例）アドレス5の設定

常に「0」32 16 8 4 2 1
× × × ×××
0 0 0 0 0 1＝ ＝ ＝ ＝＝＝
0 + 0 + 0+ 0+ 0+ 1 ＝ 1

32 16 8 4 2 1× × × × × ×00 0 1 0 1＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝
0 + 0 + 0+ 4+ 0+ 1 ＝ 5

参考に、いくつかの設定例をあげます。
(1)アドレス5の設定(2)アドレス15の設定

32 16 8 4 2 1× × × × × ×00 1 1 1 1＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝
0 + 0 + 8 + 4 + 2 + 1 ＝ 15

32 16 8 4 2 1× × × × × ×
00 0 1 0 1＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝
0 + 0 + 0+ 4+ 0+ 1 ＝ 5(3)アドレス19の設定(4)アドレス31の設定

32 16 8 4 2 1
× × × × × ×01 1 1 1 1＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝
0 + 16 + 8 + 4 + 2 + 1 ＝ 31

32 16 8 4 2 1× × × × × ×0
1 0 0 1 1
＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝
0 + 16 + 0 + 0 + 2 + 1 ＝ 19

③設定後はDIPスイッチに必ずテープを貼って、防水・防塵保護をしてください。（通常は出荷時に貼ってあります。）
推奨テープ 積水化学工業㈱製 ＃51 幅25mm
アドレスは1～31で設定してください。

-18-MEMOお問い合わせは下記まで

エクノス株式会社〒228-0803 神奈川県相模原市相模大野3-1-7
TEL（042) 767-5034 FAX (042) 767-5035
URL http://www.exnos.co.jp
E-Mail info@exnos.co.jp
本手順書の記載内容は2007年12月現在のものです。
なお改良の為、予告なしで記述内容を変更する場合があります。