寄稿

地方大手私鉄の挑戦～ 九州で培った街づくりの力でベトナム都市開発に参画 ～西日本鉄道株式会社
住宅事業本部海外事業部課長

福森

１．現場に朝が来た

豊樹

２．若くて熱いパートナー会社「Good morning」、「Xin chaò」*、「おはようござい弊社がベトナムでの街づくり事業に取り組み始めたます」、「Mọi người đã tập trung dủ rồi」*、「Great!のは2015年。現在までに竣工済み３件、仕掛かり中

Let’s start」

４件、全７件のプロジェクトに取り組んでいて、そのホーチミン市郊外で弊社がNam Long Investment

すべてがナムロンとの合弁事業だ。

Corporation社（http://namlongvn.com/、以下「ナナムロンも若い会社だ。創業1992年、公共施設などムロン」）と合弁で推進中のAkari Cityプロジェクトの建築を請け負う建設会社としてスタートした。2013

現場（https://akaricity.vn/home.html）。 毎週火

年にホーチミン証券取引所上場、弊社とナムロンとの曜日の現場総見は３カ国語が入り乱れるこのような会合弁事業第１号FLORA ANH DAOプロジェクトが話から始まる。朝９時、常夏のホーチミンでは既に30始まった2015年から飛躍的に業績を伸ばしており、度を超える。炎天下の中、プロジェクトリーダーでマ

2018年の決算は総資産480億円、総収入170億円、建レーシア人のBENさんを先頭に関係者10数名が10ha設業から大手総合デベロッパーへブレークスルーを遂

弱の現場の隅々を歩いて回り工事の進捗状況を確認げようとしているベトナム不動産業界の昇り竜だ。創する。

業者であり現会長のXuan Quang氏とマレーシア人「共用部のパイリングが予定より40日も遅れている、CEOのSteven Chew氏の陣頭指揮のもと600人の社

なぜだ」、「想定以上に地盤が弱くて」、「改善策は」、「こ員が本社ビルそしてプロジェクト現場で毎日はつらつの後の会議で提案させてください」、「よし」。細部にと働いている。部長以上の幹部社員は土日出勤も当た至る状況チェックと指示、報告が小気味よく進む。皆り前だ。日本では「ブラック」と非難を受けかねないで歩くこと小１時間、筆者は体力には自信があるほうだがそれでも定年間近の老体には堪える。でもBENさんはじめベトナム人スタッ
フのみんなははつらつとしている。現場確認が終わってからの打ち合わせでも出席者20数名ほぼ全員が活発に発言する。なかには言い訳としか取れないような発言もあるけれど、みんな真剣だ。目が輝いている、いやギラギラしている。この事業に対する意気込みが伝わってくる。ベトナムは…とにかく若い（平均年齢約30歳）。この若さとパッションがここ数年飛躍的な成長を続けているベトナムの最大のエンジンであろう。
＊「Xin chaò」、「Mọi người đã tập trung dủ rồi」はベトナム語で「おはよう」、「全員集まりました」の意

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2020.3

現場での打合せ風景

特集：創発型都市ビジネス
弊社のベトナムでのプロジェクト一覧

2019 年 12 月時点

物件名

開始時期

総戸数

敷地面積

進捗状況

竣工

FLORA ANH DAO（ホーチミン）

2015 年11月マン:500 戸

1ha

完売

2016 年竣工済

FUJI RESIDENCE（ホーチミン）2016 年 4月

5ha

完売

2017 年竣工済

KIKYO RESIDENCE（ホーチミン）

2016 年11月

5ha

完売

MIZUKI PARK（ホーチミン）2017 年 4月

26ha

販売中

2019 年～AKARI CITY（ホーチミン）2018 年 4月

マン:約 5,200 戸

9ha

販売準備中

2021年～（予定）WATERPOINT（ロンアン）

2018 年 7月

戸建 :約 3,200 戸

165ha

販売準備中

2020 年～（予定）未定（ハイフォン）2019 年 4月

21ha-

2021年～（予定）

マン:789 戸
戸建 :84 戸
マン:234 戸
戸建 :110 戸
マン:約 4,000 戸
戸建 :約160 戸

マン:約 2,200 戸
戸建 :約700 戸が、ナムロンとしては成長著しいベトナムで商機を逃さず他社との競合に勝ち抜いてゆくためにはある程度はやむを得ないのかもしれないと思う。こういう少壮気鋭の集団とともに弊社はベトナムで働かせてもらっている。

３．いちばん苦労すること、悩むこと…
それはやっぱりコミュニケーションです2018 年竣工済
2017 年竣工済

４．と もに 学 び、そし て 成 長 す る ～「We are ONE TEAM」～
弊社は主に財務管理の面から事業経営に参画するが、日々の運営、推進はナムロンのマンパワーとシステムに今のところは多くを頼っている。したがって、事業の健全かつ確実な経営と期待される目標を達成して ゆ く た め に は、 ペ ー パ ー や 電 子 フ ァ イ ル のReporting Packageだけでなく、弊社が積極的に情報を収集し、必要な要求や提案ができる場を設け、ナ

ベトナムは現在年７%前後で持続的な経済成長を続ムロンと密にコミュニケーションをとる必要がある。

けている。IMFなどの公的機関の分析レポートでも今というわけでナムロンとの定例、定時の会議が非常に後数年間は右肩あがりの発展が続くとしている。住宅、多い。

不動産市場も今のところ好況だ。決してこの状況に安ベトナムの法制に従ってプロジェクトごとに事業体住し、楽観するわけではないが、ナムロンという弊社（合弁会社）があり、その事業体毎に月１回の役員会にとっては身の丈に合ったよきパートナー会社と出会があり重要事項はそこで討議、決議されるが、それ以い、用地確保が難しくなってきている状況でもナムロ

外に上述の現場での進捗確認会議、販売会議、設計ンの尽力で継続的に新規プロジェクトに参画させても会議、アフターサービス会議、法務会議等々、毎週或らえている現状に鑑みると、弊社が携わる事業そのもいは隔週で業務分野ごとの確認、話し合いの場があり、のに大きなリスクが潜在しているとは思わない。ナム

それらの総括を週次のマネージャー会議で行いフォロンとともにしっかりと事業に向き合い取り組んでゆローアップする。これら以外にも突発的な問題や、個けば、期待する数字、成果はしかるべく得られようと別事項を協議するための単発の打ち合わせもあるの思うが、今、筆者が日々苦労し、頭を悩ませているので、ほぼ毎日、ナムロンのどこかの部門の誰かと顔をは若くて熱いナムロンの面々とのコミュニケーション合わせ話をしている。

である。一見うまく話し合いができているようだが、投資家の立場としてナムロンを牽制する目的もある

実際には彼らは腹落ちしていない場合が少なからずあが、ひとつは彼らからベトナムでの不動産事業のノウり、話し合って合意した（とこちらが思っている）通ハウを「学ばせてもらう」ことであり、もうひとつはりにすべての事が順調に進むわけではない。

日々の実務には携わっていなくてもFace to Face &Hiza to Hizaのコミュニケーションをできるだけ多くとることでナムロンの信頼を得、そして単にお金を出
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すだけではなく、目標に向かってともに汗をかき困難①報・連・相の習慣がないを乗り越えてゆく真のパートナーだと思ってもらえる②横（部署間）の連携がないようにすることがこれら会議体で弊社が狙ういちばん③幹部とスタッフとの連携がない大きな目的である。
「Nishitetsu is always beside④同じチーム内でのコミュニケーションが足りない

Nam Long」、「We are ONE TEAM」をナムロンのトップからスタッフに至るまで全員があたまでなくハートで実感してもらえるようにしてゆきたいと常に思っている。

ことが原因によるものだと筆者は分析する。

６．今、日本が世界に誇れるもの
筆者も含めて日本人や日本の企業も100%できてい５．問題、課題もたくさんある、その根幹は何だろうかされる密なコミュニケーションやチームプレーを重要「けっこう上手やってるじゃない」とお感じになるから、部下をもつ立場になっても、管理職になっても、もしれないが、実際には問題、課題もたくさんあり、口酸っぱくいわれ続けることである。そのため、日本喧々諤々、丁々発止の議論になることも決して少なく人が「得意」とすることであり、ベトナムの会社や人々ない。

よりは一般的に慣れているし実践できているのではな

るとは決していえないが、それでも報・連・相に代表視した仕事の仕方は、日本の会社では新入社員の時か

筆者はこれまでアフリカ、中近東、中国、アメリカ

いかと思うし、日系企業として貢献できる分野のひとの人たちと一緒に仕事をしてきた経験があるが、ベトつではないかと思う。また多くの場合、こういうきめナムの人々はそのなかでもいちばん日本人にとって話の細かいコミュニケーションと円滑なチームプレーにが通じやすい相手だと実感できるし、さすがにこれだ

よる業務遂行は、係長～部長クラスの「中間層」が組けのコミュニケーション量が日常的にあると個々のナ織の上下左右の間に入って中心役を担っている。

ムロン社員との人間関係や信頼関係といったものはそだから、日本の中間層の１人である筆者も、ナムロれなりにうまく構築できているのではないかと思う。

ンと事業を日々推進するにあたって、その事案がなか

しかし、単に仲良しになるためにコミュニケーションなか解決できない、前に進まない場合には、調整役、しているのではない、事業のためであり、その多くはfacilitatorのような役割を上述の会議の場で、或いは問題や課題の確認、解決、改善のためにある。

個別コミュニケーションの場で買って出るように心が日本の企業ならこんなやり方はしないであろうし、けている。それでも、すぐにみんなは腹落ちしてくれ

何でこの程度のことに気付かないのであろうというよ

ないし結構な時間とエネルギーを費やす。話を繰り返うな点も結構あっていまだに戸惑うこともある。

すうちに調整役のつもりが、つい熱くなって当事者に事例を１つひとつあげているときりがないので、ここでは割愛させていただくが、事案のほとんどは豹変、失言してしまって、申し訳ない、この年になってもいまだに何たるざまか、情けないと反省することもままあった…。
脱線してしまったが、いいたいことは、もはやお金、モノはもちろんサービス、ノウハウだけで日系企業が選ばれるのは難しくなってきていると思うし、勝ち抜いてゆけないと思う。でも上述の調整役、facilitator的な役割を担える人、より明確にいえば、そういうことができる日本の中間層（そういう経験を積んできたシニアまで含めて）はまだ競争力があり、ベトナムも含め海外で十分「売れる」日本の価値であろうということだ。
弊社も含めて日本の企業がそういう優秀なミドルマネジメントの創出に励みし、またホーチミン駐在メンバー
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社員もそういうスキル、マインドを身につけ特集：創発型都市ビジネス
るべく日々精進し続ければ、これからも日本の企業はやNova Landなどベトナムの大手デベロッパーに比肩海外で選ばれる、勝てるであろうと思う。

しうる実力をこの５年間で身につける。もちろん営業

７．
「あせらず、あわてず、あきらめず、あてにせず、あなどらず」

成績においても会社が求めるしっかりした数字を出してゆく。
その挑戦の第１弾がホーチミン市に西接するロンア
ン 省 ベ ン ル ッ ク 郡 で の 大 規 模 都 市 開 発 事 業、とかっこよく言ってはみたもののやはり外国企業、Waterpointプロジェクトだ。165haの水耕用地を省

外国人とのコミュニケーションは難しい。なかなかう

政府の認可を受けて宅地造成の段階からナムロンととまくいかないし、時間がかかる。でも我慢と継続だともに取り組む。文字通りゼロからの大規模な街づくり思う。よく３日、３カ月、３年というが、外国企業、事業だ。戸建て住宅、マンションはもちろん、スーパー

外国人の信頼関係づくりには10年かかるのではないだ

等の商業施設、学校、病院、スポーツ施設、バスセン

ろうかと思う。それぐらいの長いタームで辛抱強く事

ターなど街に必要なあらゆる機能を揃える予定。テナ業も含めて取り組む覚悟が必要だと思う。

ント誘致活動なども必要になるから、すべてが揃って中国に比べればかなりソフトだが、それでもベトナ
ムは共産党一党体制の社会主義国。投資ライセンスなど許認可手続きに時間がかかるし、納期が読めない。

街らしくなるには10年程度は要するであろうが夢と希望に溢れるプロジェクトだ。
このプロジェクトの参画交渉に際し、ナムロンのまた法律、制度の改正で、想定外の負担、出費を強い

Xuan Quang会長から強い要望があった。

られることもある。これがベトナムで事業を行うにあ「お金ではない。西鉄のバス事業のノウハウをぜひたっていちばんのリスクだと思うが、そのほとんどは教えてほしい」

時間が解決してくれる。５年を１期・１単位とした事

弊社のバス事業は保有台数等、展開規模において日業計画の立案、最低10年は我慢すると覚悟して、でも本一だ。訪日時に目にした福岡市内をくまなく走り市必ず成功すると確信をもって事業を推進する気構えが民の生活を支える西鉄バスときびきびとした乗務員の肝要だと思う。

姿が、会長の脳裏に焼き付いていた。
「あれと同じことをWaterpointでもやりたい。教え８．2020 Challenge to Next Stage
～地方で本格的かつ大規模な都市開発に挑む～

まだ始めたばかり、バス事業ではまだ海外実績はない。

今年、弊社はベトナム事業に着手以来６年目に入る。

る。夢を実現したい」とキラキラとした眼差しで訴え最初の５年間は弊社にとってもナムロンにとっても総てほしい」と彼は頭を下げた。
物流事業は海外での歴史が長いが、不動産事業は弊社経営陣も悩んだが、「この事業に人生をかけている会長の熱意に打たれた。

合デベロッパーになるための「基礎づくり」の期間で弊社は地方の街づくり企業だ、地方都市レベルでのあった。今年からは「挑戦」の５年間だ。Vinhomes

都市開発には自信がある。この総合力や独自性を何とか海外でも展開・活用できないものか。そういう漠然とした想いが弊社にもあった。両者の夢と希望が今回一致した。
目下、本プロジェクトは、宅地造成、戸建て住宅と共用施設の建築、インフラ工事と第１期の戸建て住宅販売が同時に進行中。販売はおかげさまで順調だ。
バス事業もナムロンの子会社でスタートした。
バス２台と従業員10名での小さなスタートだ。
弊社は乗務員の技術指導から参画する。今年はホーチミン市内とプロジェクト現場のお客様の送迎用に運行しスキル、ノウハウを蓄積する。
「まちに、夢を描こう」…弊社とナムロン、両輪ウォーターポイントPJバス

で叶える夢のプロジェクトが始動した。
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