関西総合物流活性化モデル認定事業～関西の産業発展と物流の機能強化につながる国際物流サービスの普及促進を支援します～「関西総合物流活性化モデル認定事業」について
当認定事業は、関西の陸・海・空全ての分野での国際物流サービスを対象とし、産業界のニーズを的確に満たす独自性の高いビジネスモデルを認定して普及促進を支援することにより、関西の産業発展と物流の機能強化を図ることを目指しています。
国際物流戦略チームでは、これまで取り組んできた阪神港の利用促進を目指す「阪神港利用促進プロジェクト」と関西国際空港の利用促進を目指す「関空物流ニュービジネスモデル促進事業」を発展的に統合した認定事業を平成27年度に新たに創設しました。

【認定事業者への支援例】◦国際物流戦略チームのウェブサイトでの認定モデルの紹介◦国際物流戦略チーム構成員による広報協力（セミナーの開催等）◦認定事業者が実施する営業媒体等への認定事業の表記等

国際物流戦略チーム

募集（オープン）・大阪航空局
・関西経済連合会

価 ※2者

・近畿運輸局

評

業プレゼン

・（委員長）学識者
・近畿地方整備局

募事

応

関西総合物流活性化モデル
評価委員会

認定（または不認定）（認定事業者へ）支援【オブザーバー 】※1※1 必要に応じて【※2：評価基準】・関西の物流促進効果が見込めるか・独自性の高い、あるいは先進的な取り組みか・事業の遂行能力があり、継続性が見込めるか・事業の実施体制が適切か「阪神港利用促進プロジェクト」活性化セミナー開催実績
開催概要「阪神港利用促進プロ
ジェクト」で認定された事業について、西日本各地の荷主企業や物流事業関係者に幅広く周知するために開催。
これまで４回開催し、約420 名が参加。

平成26年3月
平成26年6月
大阪市（約150名参加） 福岡市（約90名参加）

平成26年7月
平成27年6月
広島市（約120名参加） 高松市（約60名参加）

～平成27年度 関西総合物流活性化モデル～
養殖魚のフィレ加工、機能性包装、凍結、輸出事業
株式会社食縁連絡先／Tel：0735-31-5042

製造部

モデル概要
◦和歌山県新宮市に加工と海外輸出の拠点となる工場を設け、ブリをはじめとした国内養殖魚をフィレ等に加工し、アメリカなどに海外輸出する。

サービスの特長◦近畿大学が種苗生産と研究支援を行い、全国各地の養殖業者がブリを養殖。
◦現地顧客の嗜好に合うように餌の工夫などにより、独特の臭いを排除。
◦ICTを用いた「ハイテク養殖管理」による原価管理を実践。
◦食縁の新技術の機能性真空パック、徹底した温度管理などにより、品質を保持したまま、衛生的、安全に輸出可能。

欧州（EU）発

大阪・神戸港向け海上定温混載輸送サービス

株式会社阪急阪神エクスプレス

連絡先／Tel：06-6539-1670

モデル概要

欧州

◦新たに阪神港向けに海上定温混載輸送を設定することで、従来航空便やリーファーコンテナを単独で使用していた飲料・食品輸入企業に対して、効率的なサービスを提供する。

日本（阪神港）
高温期間、阪神港到着後、リーファーコンテナのまま提携倉庫へ転送•ルアーブル港（フランス）、ロッテルダム港（オランダ）、ハンブルグ港（ドイツ）、アントワープ港（ベルギー）
での貨物集約サービスの特長◦高級ワインやチョコレート等の飲料・食品分 野 を中 心に、定 温 輸 送に適したリーファーコンテナを活用することで、フランス・オランダ・ドイツ・ベルギー等のEU諸国発阪神港向け定温混載（LCL）輸送サービスを創出。

営業二課

イギリス・オランダ・ドイツ・ベルギー・チェコ・フランス・イタリア・ロシアの８か国•需要に応じた柔軟な混載
スケジュール•港までの定温輸送および港での定温保管サービス

提携倉庫にてデバンニング（※）後、必要に応じて定温保管※コンテナから荷物を取り出す作業

荷主の要望に応え、定温トラックでの国内配送サービスの提供

阪神港と新門司港を結ぶフェリー事業
株式会社名門大洋フェリー
モデル概要◦大型フェリー4隻を活用し、大阪南港～北九州・新門司港間を毎日上下2便、環境負担の少ない長距離幹線輸送を行っている。
◦近年のモーダルシフト等の需要の高まりを踏まえ、2015年9月、11月に、従来船から省エネ効果が高く輸送力を増強した2隻の大型新造船『「フェリーおおさかⅡ」、「フェリーきたきゅうしゅうⅡ」』を新たに投入。

サービスの特長◦新造船「フェリーおおさかⅡ」、「フェリーきたきゅうしゅうⅡ」は、従来船に比べて30%を超えるトラック積載台数の増加とともに、最新技術の採用による30%以上の省エネ効果を実現。

連絡先／Tel：06-6449-7158

企画営業部

青果物鮮度保持技術“MAXTEND”を使用した、阪神港からの農産品輸出促進事業
郵船ロジスティクス株式会社

連絡先／Tel：06-6233-6209

開発課

モデル概要
◦阪神港（ 神 戸 港・大 阪 港 ）から海上コンテナC A 技術である“MAXTEND”を使用し、農産品の鮮度保持輸送サービスを開始する。

※CA=Controlled Atmosphere（コンテナ内に窒素を充填することにより、酸素濃度と二酸化炭素濃度を調整して青果物の呼吸量を抑制し、成熟及び関連した変化を遅らせることにより、長期間鮮度を維持するテクノロジー）

サービスの特長◦輸送前にリーファーコンテナへ窒素ガスを注入、専用機器を装着し、輸送中の酸素濃度管理を通じてコンテナ内を最適な大気組成にすることで農産物の鮮度保持効果を高める技術。
◦通常のリーファーコンテナを使用する為、コンテナ供給がいつでも可能。
◦冷蔵倉庫でのバンニングも対応可能。
※バンニング＝コンテナに荷物を詰め込む作業

西日本内陸コンテナターミナル（ICT）活用によるコンテナラウンドユース事業
ケービーエスクボタ株式会社

連絡先／Tel：072-805-3080

海外Ｇ西日本チーム

モデル概要◦往路及び復路のいずれかが空となる関西圏の輸出企業・輸入企業の海上コンテナのトラック輸送において、内陸コンテナターミナル（ICT）を活用し、効率的にコンテナの往復利用（ラウンドユース）を行うことで、物流の効率化及び二酸化炭素の排出量削減を図る取り組みを推進。

サービスの特長◦所在地＝京都市伏見区横大路◦蔵置面積＝約5,200㎡◦最大蔵置コンテナ数＝150本◦契約船社＝７社（NYK, MOL, K-LINE, OOCL,HANJIN, CMA-CGM , MSC）

（参考）これまでの認定モデルのご紹介（「阪神港利用促進プロジェクト」及び「関空物流ニュービジネスモデル促進事業」）～認定事業一覧（阪神港利用促進プロジェクト）
～区分

事業名

事業者名

1

H26

アシストスーツ（荷役支援機器）を利用した港湾荷役作業

株式会社辰巳商會
ジャンボフェリー株式会社2

H26

神戸⇔高松・小豆島間のカーフェリーを利用した外貿コンテナ一貫輸送事業

3

H26

神戸⇔宮崎を結ぶ定期フェリー便による貨物輸送事業

宮崎カーフェリー株式会社

4

H26

阪神港と新門司港を結ぶフェリー事業

阪九フェリー株式会社
西日本内航フィーダー合同会社

5

H25

阪神港～瀬戸内／九州 内航フィーダー機能強化事業

6

H25

阪神港と瀬戸内・九州諸港を結ぶ内航コンテナフィーダー事業

鈴与海運株式会社

7

H25

阪神港⇔九州・瀬戸内 母船フィーダー運航事業

Orient Overseas Container Line Ltd Japan Branch

8

H25ISO規格海上コンテナによる次世代型の「国内海上コンテナ輸送網」構築プロジェクト

井本商運株式会社

9

H25

夢洲物流センターの新設

横浜冷凍株式会社

10

H25

国内物流総合保険特約付き外航貨物海上保険

ＡＩＵ損害保険株式会社 西日本地域事業本部

～認定事業一覧（関空物流ニュービジネスモデル促進事業）
～区分

事業名

事業者名

1

H26

関空における「ハラール物流」構築
関空を利用した「日本酒」の海外輸出促進支援事業

2

H26

3H26 “Cool JAPAN”の輸出支援深化

4H26

関空ハラール物流準備委員会
損害保険ジャパン日本興亜株式会社
郵船ロジスティクス株式会社『関空をオールジャパンの架け橋に！』国内空港発！関空へ繋ぐ食・輸送基盤の構築にむけて

日本通運株式会社
ワコン株式会社

5H26

医薬品専用輸出梱包サービス「K- Medipac」

6H26

関空 医薬品輸送サービス案内 リフレッシュ工事

株式会社阪急阪神エクスプレス

7H25

行ってCool JAPAN～日本文化の輸出支援

郵船ロジスティクス株式会社

8H25

アジアの食輸出ハブ空港を目指すALL KANSAI FOOD CHAIN構想～関空発！
食・輸出促進体制（プラットフォーム）の構築にむけて

日本通運株式会社

9H25

関空発着貨物の複数温度帯保冷貨物国内配送サービス

株式会社阪急阪神エクスプレス

10H25

関西国際空港を利用した再生医療製品の輸送ルートの確立

株式会社ジャパン・ティッシュ・エンジニアリング

11H25

KIX - Med i ca用国内物流総合保険特約付き外航貨物海上保険

AIU損害保険株式会社 西日本地域事業本部

12H24

関西空港を利用した国産和牛輸出事業エスフーズ株式会社

13

H24 『地産地翔』関西圏の“美味いもん”生鮮品を関空から

14

H24

15

H24

日本通運株式会社

関空Medica利用の医薬品専用貨物保険

AIU損害保険株式会社 西日本地域事業本部

関西国際空港における医薬品物流の更なる高品質化の取り組み及び関空の利用促進

日航関西エアカーゴ・システム株式会社、株式会社ANA Cargo（旧：ANAロジスティクサービス株式会社）、CKTＳ株式会社、
スイスポートジャパン株式会社

16

H24

アジアでの輸送業者対象KIX-Medica プロモーション

株式会社阪急阪神エクスプレス

17

H24

日本の通販商品を海外へ発送代行する事業

株式会社ナビバード
エーザイ株式会社

18

H24

関空を中継地とした医薬品輸送の検証

19

H23

中国向け鮮魚輸送モデルの本格事業化

株式会社ANA Cargo（旧：ANAロジスティクサービス株式会社）

20

H23

関西国際空港を利用した食品輸出物量の拡大

関空運輸株式会社、株式会社ひろ21

H23

医薬品貨物専用保冷ドーリーの製作と運用

CKTS株式会社

22

H23

アジアのハブ空港を目指すKIX GATEWAY提案（トランジット貨物の取扱拡大への取り組み）

日本通運株式会社
アクロスジャパン株式会社

23

H22

中国向け「加工食品」輸出事業

24

H22

中国向け鮮魚輸出モデルの開発事業

株式会社ANA Cargo（旧：ANAロジスティクサービス株式会社）

25

H22

アジア向け「農産物」輸出事業

関空運輸株式会社
ワコン株式会社

26

H22

食料品輸出梱包の開発事業

27

H22

リードタイム短縮型新商品の開発事業

28

H21 “医薬品貨物”専用輸入共同上屋整備・運営

CKTS株式会社

株式会社南海エクスプレス

29

H21

関空を中継地とした「コールドチェーン」輸送のサービス向上

フェデラル エクスプレス

30

H21

スペースチャーター便（共同配送）

関空運輸株式会社

31

H21

関西空港発着クールチェーン輸送のブランド化推進

航空集配サービス株式会社

32

H21

関西空港を活用した、ドアツードア輸送サービスの調査・開発

株式会社ロジスティクス・サポート＆パートナーズ
三洋電機株式会社

33

H21

関空発輸出貨物のトラック共同輸送の取り組み

34

H21

関西空港発着便の利用促進と関西空港の機能を有効に活用した航空輸送の取り組み

35

H21 「Project -J-（Sea & Air 輸送サービス）」

三洋電機株式会社
ユーフレイトジャパン株式会社国際物流戦略チーム（概要）関西経済連合会や国土交通省国際物流施策推進本部による提案を受け、全国に先駆けて平成１７年度に関西に設置された組織。国際コンテナ戦略港湾「阪神港」や関西国際空港等の活用等を図りつつ、国際物流の効率化を通じた関西経済の活性化を目指し、産学官が一体となって各種方策に取り組んでいる。

産学

関経連、商工会議所、船社、倉庫、陸運、空港・港湾運営事業者など

大学・研究機関等、経済・物流の学
識経験者

官

財務局、税関、経済産業局、運輸局、地方整備局、航空局、関係府県市など〈本部会合〉 本部長：森 詳介 関経連会長

代表者
（産）
、学識者
（学）、局長クラス（官）などにより構成。戦略に対する意思決定を行う。

〈幹事会〉

座長：黒田 勝彦

神戸大学 名誉教授

実務担当部の代表者（産）、学識者（学）、部長クラス（官）などにより構成。戦略の検討を行う。

国際物流戦略チーム事務局

国土交通省
国土交通省
国土交通省
公益社団法人（ホームページ） http://www.pa.kkr.mlit.go.jp/kbutsuryu/top.html

近畿地方整備局 港湾空港部
近畿運輸局 交通政策部
大阪航空局 空港部
関西経済連合会 地域連携部

TEL（078）391－3102
TEL（06）6949－6410
TEL（06）6949－6209
TEL（06）6441－0107