関係性の未来寺院跡（現在は観光遺跡）プラ・プラーン・サム・ヨート（Phra Prang Sam Yot）での集合写真。2007年12月9日撮影。

http://www.tochigi-edu.
ed.jp/tochigikogyo/
栃木県立栃木工業高等学校

──コミュニケーション・ツールとしてのボランティア
高校生がタイにおもむき、車いすの修理を行なう。栃木工業高校国際ボランティアネットワークが始めた国際貢献は今年19回目を迎える。初めの小さなチャレンジは自然と大きなネットワークへ広がり、1999年にはタイ王国労働福祉省より感謝の盾が授与されるほどのものに。十代の生徒たちが海外で何ができるのか？ 何ができないのか？

L.C.N.L17──タイ人現地スタッフの言葉
現地施設でタイ人と作業する大塚さん。黄色のシャツの3人がタイ人。

国際貢献で得られたもの負担は軽くないはずだ。

かもしれない。とくに高校生の活動であれ渡沼君は言う。

ばなおさらだ。が、あえて「成果」という「『何かをしてあげる』というよりも『一緒点について、小倉先生に聞いてみた。

2007年12月8日から15日。タイ農村部に何かをする』というスタンスなんですよ。

「現地で直せる車いすは限度があります

ロッブリにある労働技術開発センターで一緒に修理をして、お互いの名前を覚えて、し、設備も十分じゃないですから、彼らは彼らの車いす修理活動が始まった。参加

最後に笑顔で別れられたらいいなと思いベストを尽くしますけど、完璧ではない

生徒は14人にOB1人。

ます」

そこで感じたことは生徒たちによって彼らは皆、日本では味わうことのなかったさまざまだ。

充実感を体験したようだ。

大塚君「コミュニケーションに言葉は関係

廣瀬君「1週間仲間と何かをするというです。ただ向こうで喜んでいる人たちが実際にいますので、成果はあると思います」
生徒たちはどう感じているのだろう。
小野君は言う。

ない、と感じると同時に、ちゃんと話せことで、自分が成長できるんじゃないか、「やっぱり笑顔じゃないですかね。与えないとコミュニケーションが一方通行にと思いました。実際行ってみて、自分の中られたし、与えることもできた。僕たちがなる。例えば、修理とかがうまくいかないし」では何か変われたんじゃないかと思って交流をしていると、本当に心から笑顔で渡沼君「日本人とは違ったタイ人の心のいます」

接してきてくれていることがわかります。

やさしさ」

渡沼君「今年はやめようかなと考えまし心から接すれば双方で笑顔を得られるん

廣瀬君「仲間と協力することの大切さ。それたが、新しい出会いもどんどん広がってじゃないかな」とタイは日本よりも時間の感覚がゆったりいくし、行けば何か得られるものがあり小倉先生は言う。

していると思った」

ますので、やっぱりやめられないかな〜」「その点『空飛ぶ車いす活動』については、

小野君「自分たちが何かしている時には同行した小倉先生は言う。

こちらでじっくりと構えて作業できます

向こうは『自分たちは何をすればいい？』「もちろん本校でも全然興味を持たないので、具体的な成果じゃないかな」と聞いてきたりして、積極的に関わって生徒もいますが、それはそれでいいんです。

栃木工業高校は「タイボランティア活動」

くる。しゃべっていても言葉が通じない

野球やサッカーに打ち込むこともすばらに続き、「空飛ぶ車いす活動」の前身となる

のに、向こうの人たちは熱心に理解しようしいことですし。ただ、この活動に参加活動を1993年にスタートする。
1999年にはとしてくれる」

した子たちは絶対に後悔しないですね」

彼らの活動はラジオで放送されたり、L.C.N.L新聞に載ったりなどして、現地の人たちに広く知られることになる。ある人たちはピックアップトラックを借りて、車いす軌道にのり、全国的な展開を始める。当初
同校福祉機器製作部を中心に始まったこの高校生がもたらす成果とボランティアの本質活動も、現在では参加校が全国の工業高校65校に増加。2007年はタイ、インド、スリランカ、韓国など12カ国へ560台を18を持ってくる。そのレンタル料は、彼ら本来ボランティアが文字どおり「無償寄贈し、累計では2942台。彼らの播いたにとっては2日分の給料にあたるという。

奉仕」である以上、成果を問うのは酷なの

小さな種はここまで大きく根を張り、果実作業場には、修理を待つ車いすが山積みだ。

を実らせている。
普段の福祉機器製作部の活動では、年間上左から栃木工業高校教諭／小倉幹宏（おぐら みきひろ）さん／機械科3年廣瀬史也（ひろせ ふみや）さん／電気科3年渡沼俊幸（わたぬま としゆき）さん／下左から機械科3年小野遼太郎（おの りょうたろう）さん／機械科3年大塚裕也（おおつか ゆうや）さん

今後継続していくための課題を小倉先生に聞いた。

50〜100台くらいを修理。通常修理は「幸い多くの団体などが協力してくだ

1人約1週間で1台のペース。現在、生徒さっていますし、賞金などいただいている22人が取り組む。

のでしばらくは大丈夫かなと思いますが、問題は現地でのスタッフですね。同じ人

Think globally, live locallyたちが18年付きっきりで面倒みてくれて「サービスラーニング」という教育手法継続が危ぶまれます。だからお金の面以上がある。地域社会でのさまざま奉仕活動に、人的な体制づくりが課題です」

いるんですよ。彼女たちがいなくなれば（サービス）と学校教育（ラーニング）とを融合させ、「教室の知識と社会実践をリンク

小倉先生にこの活動の意義を聞いた。

させる」取り組みだ。欧米の教育現場で「成果というのはあまり気にしていまは60年代後半から導入が進み、特にアメせん。彼らにもボランティアしているといリカでは2004年時点、全米の約70％のうふうに思ってほしくなくて、逆にチャレン学校でサービスラーニングが取り入れられジャーだと思ってほしいんですよ。自分ている。タイボランティア活動はサービスたちが学んでいる技術などが向こうにラーニングの考え方に非常に近い。

いってどこまで通用するか、ということ彼らが異文化の中で社会奉仕をして得たもののひとつは、自分たちが住む日本ををわかってほしいんですよね。
それと技術で交流できるというのが見る目であろう。

工業高校生としてのウリなんです。やはり

大塚君「日本の車いすは少し壊れただけでワイヤーブラシやスパナを持っている時が捨てちゃうんです。自分たちがタイで修理彼らが一番生き生きしていますし、そこでする車いすは、錆びたり手すりがなくなっコミュニケーションがとれるんですよね」

たり、それくらいになるまで乗っているん技術というツールでいっしょに取り組む。お礼は笑顔。彼らが与えているのも、Think globally, live locally

修理という具体的な作業以上に、若い日若い彼らの目は、「大人」以上に現実を本人の屈託のない笑顔なのかもしれない。

見据えているかもしれない。

Text by ：大藪健一

同ボランティアは県教育委員会、同窓会、PTA、市社会福祉協議会、栃木西ロータリークラブ、国際ソロプチミスト栃木、「ウエルフェア会」（OB会）「アジアの問題を考える会」、など、地域の福祉関係団体や個人支援ボラン
ティアの支援を受け、「学社連携」の中で展開されてきた。中古の車いすは関東甲信越の病院や福祉施設、各市の社会福祉協議会、個人などから寄贈される。この活動を、日本のNGOが日通航空、NCA（Nippon Cargo
Air Lines）、航空会社の協力をえて寄贈先の国々のNGOに届ける。

栃木工業高校
国際ボランティアネットワーク
1991年、タイの福祉施設を訪問し、車いすを修理しながら現地の人たちと交流する「国際交流タイボランティア活動」が始まる。
他に日本の中古の車いすを修理し、東南アジアを中心とした世界の人々に届ける「空飛ぶ車いす活動」も行なう。この中古車いすの修理活動はリサイクル運動とも結びつき、1999年度、全国リサイクル協会の1199「リサイクル協会賞」を受賞。2007年、第19回「毎日国際交流賞」、亜細亜大学より「アジア教育奨励最優秀賞」などを受賞。

L.C.N.Lです。日本は贅沢すぎる」

学社連携