松山市城山斜面崩壊地の地形分析と周辺斜面調査について

防災情報研究センター・センター長 （社会共創学部・教授）
バンダリ ネトラ プラカシュ
2024.8.10 第3回松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害調査速報会「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

第3回速報会

令和6年8月10日（土）愛媛大学専門教員合同調査グループ

斜面崩壊源頭部①
表層土 源頭部付近未崩壊部分の傾斜は、約40°と推定できる
 崩壊後の傾斜は、約36°と推定できる
 滑落崖の傾斜は、約53°と推定できる

>2m
40o
36o

この先既存擁壁撤去済

53o「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

第2回速報会
第3回速報会

令和6年7月28日（日）愛媛大学専門教員合同調査グループ
令和6年8月10日（土）愛媛大学専門教員合同調査グループ

斜面崩壊源頭部②1～2m

N

崩壊後のおおよその斜面

 反対側からも崩壊土層厚は1～2mと推察できる
 黄色・茶色く見えるものは砂岩の風化土層と推察
 崩壊斜面末端の土層厚は1～2mと推察するが、崩壊斜面中央部は3m以上と推察

引用：松山市（2019）「史跡松山城跡保存活用計画」令和元年 (2019) 9 月「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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令和6年8月10日（土）愛媛大学専門教員合同調査グループ

崩壊斜面における現地調査
1回目
2回目
3回目
4回目

2024年7月20日（踏査、簡易写真測量、土試料採集等）
2024年7月24日（踏査、簡易写真測量、土試料採集等）
2024年8月 7日（簡易動的コーン貫入試験）
2024年8月 9日（簡易動的コーン貫入試験）（国土地理院数値標高）「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

第3回速報会（2016年松山市LP測量による赤色図）

令和6年8月10日（土）愛媛大学専門教員合同調査グループ

降水量（7月11日〜12日、松山地方気象台）• 7/12 午前4時まで•
mm

1時間 15 mm、3時間 35 mm、6時間 70 mm
12時間 73.5 mm、24時間 129.5 mm、48時間 197.5
7/12 午前4時
斜面崩壊
発生

総降水量 213 mm※森脇先生ご提供「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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不明なところ（課題）土砂災害の種類 → 土石流？ 泥流？ 土砂流動？
災害の原因？ → 土砂流動 ← 斜面崩壊（降雨量、樹木の影響？、その他）
初動斜面崩壊点？ 緊急車両道路部分、斜面中腹、崩壊斜面左岸部分
歴史的石垣の影響パイピング現象による影響
など「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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補足説明資料「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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基礎物理学N
地震力 W./gT
TS

傾斜地盤

W
W: 崩壊しようとする土塊の重量（荷重）

抵抗力 : S
起動力 : T

N: 土塊重量の垂直成分
T: 土塊重量のすべり方向への成分
S: すべり面での土の摩擦抵抗

不安定・崩壊条件:

起動力  抵抗力

「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

N

第3回速報会 : 地震による最大加速度g : 重力加速度

令和6年8月10日（土）愛媛大学専門教員合同調査グループ

降雨

雨水浸透
弱面
地下水位生成・上昇

雨水浸透により、河川

 浸透力の影響
 地下水位生成による地下水圧（間隙水圧）
 土の不飽和状態→飽和状態への変化による粘着力低下
 など

自然斜面

「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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令和6年8月10日（土）愛媛大学専門教員合同調査グループ

ここに、無限斜面を考慮し、安定計算を行う。

bc,  , t

Hc,  , sat

ST

HNWl

W: 崩壊しようとする土塊の重量（荷重）
N: 土塊重量の垂直成分
T: 土塊重量のすべり方向への成分
S: すべり面での土の摩擦抵抗「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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b

 地下水位のある場合、H

Hc,  , t , sat



TS



Nl

W
UN

摩擦抵抗力、SU

浸透力、f（※教科書p.77参照）

PUT

起動力：

W: 崩壊しようとする土塊の重量（荷重）
N: 土塊重量の垂直成分
T: 土塊重量のすべり方向への成分
S: すべり面での土の摩擦抵抗
U: 地下水位による間隙水圧「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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 地下水位のある場合、

安全率 Fs

整理する。

𝛾− 𝛾 = 𝛾 ←水中単位堆積重量

安全率 Fs「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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部分浸水の場合「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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崩壊斜面・谷地形の縦・横断面

上流

源
頭
20部
30
か
40
50, 60 ら
70の80
90
100
距
110
120
離130
135(m)
010

140
150
170, 160
180
190, 200, 210, 220
230
240
255
270

110

下流

14.6º
38.44º「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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ドローン撮影による３Dオルソ画像
崩壊斜面の25㎝-DEM（標高図）※岡村教授ご提供崩壊斜面のドローンオルソ画像※岡村教授ご提供「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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崩壊斜面 崩壊前後の縦断面・崩壊土層厚断面「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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崩壊斜面 崩壊前後の横断面 (10m間隔)
0m
10 m
20 m

100 m

30 m
40 m

70 m

50 m
60 m

80 m
90 m
100 m

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簡易動的コーン貫入試験
調査点⑧
調査点⑦
調査点⑥
調査点⑤
調査点①

調査点④

1m～5m

調査点②
調査点③

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簡易動的コーン貫入試験 （調査地点①～④）「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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簡易動的コーン貫入試験 （調査地点⑤～⑧）「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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まとめ 累積雨量約160㎜（7月12日、午前2時時点）で植物・樹木の根っこ沢山含まれる風化砂岩の斜面が崩壊するとは考えにくい。
 第1回観察調査時に、激しい降雨による雨水は、工事中の道路から斜面に直接入っていないことを確認していることから、源頭部への流入はなかったと考えられる。
 単なる雨水の浸透だけではなく、他所から流れて斜面部に流入する水が引き金的原因と考えられる。
 工事中の道路の盛土部分の斜面が先に崩壊し、その崩壊土が中腹部斜面を押し込んだとは考えにくいが、これは今後浸透流解析と斜面安定解析を行い検証する必要がある。

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令和6年8月10日（土）愛媛大学専門教員合同調査グループ

今後の課題 土質試験結果や現地調査（例：動的コーン貫入試験やドローン撮影による詳細なDEM作成）を基に、浸透流解析や斜面安定解析の実施
 2次元・3次元斜面安定解析 → 各種パラメータの必要 室内実験・現地観測等による土質パラメータの設定
 初動崩壊斜面部の把握、そのメカニズム解明「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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最後に、石垣らしきもの巣穴のようなパイピングホール「2024年7月12日松山市城山斜面崩壊・緑町土砂災害」調査

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