近 代 4村の生活の変化

ほうその■祝園駅前の形成
ぶん めい かい か

明治の文明開化は、太陽暦の採用と 1 日
だん ぱつ

24 時間制、断 髪、洋装、シャボン（セッケン）、ランプ、人力車など、村の暮らしにもたくさんの新しい変化をもたらしました。しかし、なんといっても地域に一番大きな影響を与えたのは、鉄道の開通でした。

マイル

鉄道五千 哩 記念絵葉書

鉄道博物館蔵る大和街道沿いが、にぎわいの中心だったのです。1891（明治 24）年 12 月調べの祝園村の概要によれば、祝園村には人力人力車の絵車が 6 台あり、急ぎの京都行きなどでは、宮武外骨『明治奇聞』人力車が活躍していました。
みなみ やま しろ

1897（明治 30）年、鉄道延長を計画中

鉄道が開通する前の南 山城の主な輸送、交通手段は木津川の水運と木津川沿い
やま とこおりやまの大和街道（奈良街道、郡山街道）でした。江戸時代には、大和街道を郡山
さんきんこうたい藩、小泉藩の参勤交代の行列、伊勢参おおみねさんりの旅人、大峰山参りの行者、行商人などがさかんに往来していました。祝
かぎ や

かわ ちや

園北には、鍵 屋、河 内 屋 という 2 軒の宿屋、江戸屋ほか 3 軒の飲食店があったといいます。祝園神社のすぐ横を通1994（平成 6）年までの祝園駅舎- 75 -

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あっせんしょ

祝園駅前にあった川西村農産物販売斡旋所 （1936 ＝昭和 11 年）
じょう なんか しゅく ていの関西鉄道（その後 1906 年に国有化して運送会社、城 南 運送会社、可 祝 亭 などの国鉄となる）に対して、祝園周辺の有志が新規開業、開店が続きました。にぎわいの停車場設置の希望書を提出しました。輸送中心が鉄道の駅前に移ってきたのです。つ

能力の大きい鉄道への期待は大きく、停車いには、街道筋にあった駐在所も祝園駅構場の設置は村の発展に大きく貢献すると考内に移築されました。

えられたのです。翌年 1898 ( 明治 31) 年

それから長い間、祝園駅は農産物を出荷

ほう その えき てい しゃ じょう

しゅう か

6 月には、祝園駅停車場が開業し、9 月にする集荷駅として重要な役割を果たしましは現在のＪＲ学研都市線（片町線）全線がた。精華町域の川西（1931 年に狛田、稲開通しました。沿線各駅では祝賀会がもよ田、祝園村が合併してできた新村）、山 田

こま だだ

しょう

おされ、祝園村議会は関西鉄道株式会社がいな

やま だ

さがなか荘、相楽村（木津川市）などで栽培される
そ さい

鉄道を敷くために買収した土地について、都市向けの蔬菜、エンドウやスイカは、祝税金の軽減を決議しました。

園駅に集められ、木津駅を経由して京都へ、鉄道が通り、祝園停車場が開業すると、片町線で大阪へと送り出されたのです。祝

ちょうど日清戦争後の事業ブームだったこ

園駅前では定期的に青物市場が開かれ、駅あおものいち ばじょうさいともあって、駅前ではその年のうちに城西前には旧 5 ヵ村（狛田、稲田、祝園、山田荘、- 76 -

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年、切手さえはれば全国均一の料金で配達される制度ができました。精華町近辺に郵便局ができたのは、1874（明治 7）年のはぜ むらゆうびんとりあつかいしょ

吐師村郵便取 扱 所が最初で、その配達範
囲は、精華町域の 11 ヵ村と木津川市域の相楽、吐師の合計 13 ヵ村でした。その後、
祝園郵便局ができて、精華町域の集配の中心はそちらに移ります。

祝園駅前の華時計 （1997 ＝平成 9 年）

その次に入ってきたのが、電話でした。

相楽村）の産業組合による共同農業倉庫もといっても、最初に電話が通じたのは各置かれていました。
その後、1928（昭和 3）年、奈良電気村役場と相楽郡役所間の郡設電話でした。

鉄道（現在の近鉄京都線）が国鉄片町線

1909 ( 明治 42) 年のことです。日露戦争

しんほうその（現ＪＲ）とほぼ平行に開通して、新祝園、やま だ がわ山田川駅が開業しました。近鉄とＪＲとが連絡橋で結ばれて、祝園駅前が現在の形になったのは、1994（平成 6）年のことです。
■郵便、電話、電灯
私たちが毎日の生活の中であたりまえのように使っている電気や水道、ガス、郵便、電話などが、精華町に入ってきたのはいつごろのことなのでしょうか。
まず、最初にできたのは国営郵便制度で
ひ きゃくす。江戸時代にも飛脚といって、手紙の配う

おしょう や達を請け負う業者がありました。庄屋や代官も、飛脚を使って江戸の領主家と手紙の上水道ポンプ室 『精華やり取りをしていたのです。1873（明治 6）
上水道事業概要『精華1996』より- 77 -1966』

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へいよう

当時には、郵便業務に含まれていた電信

燃料は、まきや炭と併用され続け、燃料店（電報）が緊急の連絡手段でしたが、役場の主力商品がプロパンガスボンベになるの事務の中での電話利用がしだいに増えて、も、府道八幡木津線に都市ガスの本管が埋

や わた

まいせつ

各村役場はそれぞれ独自に電話に加入しは設されたのも、昭和 40 年代のことでした。

じめます。電話設置の経費は当時の金額で水道が普及するのも意外に遅く、精華町

ねん

3 千円くらいと高価で、どの村も費用の捻に上水道ができたのは、1961（昭和 36）

しゅつほ

出に苦労しました。1931（昭和 6）年ごろ、年です。それまでは、学校でも家庭でも掘電話は精華町の各村役場に設置されていきり抜き井戸の水がおもな飲料水でした。上ました。

水道の設置と並行して水質汚染が進み、初ぬとも各家庭に電灯のあかりが灯りはじめたのめは水道と併用されていた井戸水の利用は、しだいに制限されていきました。

は大正のことでした。1914（大正 3) 年 9
かさ ぎ すいでん

月、笠置水電株式会社の電柱が田辺まで延古い順に並べてみると、郵便、電話、電長されました。さっそく電柱の設置を契約灯、ガス、上水道の順になります。意外にして祝園村に電灯が灯ったのが、その年の早く入ってきたのが電話、けっこう遅かっわ づか がわたのが、ガス、水道ということになります。

12 月です。山田荘村が和 束 川 水力電気株
式会社と契約して村内に電灯が灯ったのは■農業の機械化翌々年、1916（大正 5）年のことでした。
電灯が灯ったといっても、この電灯は明治の文明開化は農作業を大きく変える

しょっちゅう停電しましたし、手元におくことはできませんでしたが、大正末期にはあかりにはランプやロウソクの方が便利

石油や、発電機を使った動力農機具が導入だったので、新旧のあかりの共存はしばらく続きました。
精華町の村々は、背後
しん たん

きゅうに薪炭供給地となる丘
りょう ち

陵 地 をひかえた村が多く、燃料自給の時代が長く続きました。一般家庭の燃料が、まきからガスに変わるのは、第二次世界大戦後のことですが、その変化は非常にゆっくりしたものでした。ガス発動機導入の記念写真- 78 -

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い りょく

されて、農作業は大きく変わりはじめます。

発動機の威力が一般に知られるもう 1 つ

動力機の導入に大きな役割を果たしたののきっかけは、1924（大正 13）年の大旱魃は、農業の改良を目的として組織された農でした。この年は 6 月にはもう水不足で、だいかんばつ会と 1924（大正 13）年の大旱魃でした。

乾き切って苗の植えつけができない田が続

1922（大正 11）年、京都府農会は、郡出していました。そんな中で、祝園村中区市町村農会の技術員を対象に講習会を開と南区は耕地整理組合をつくり、発動機でき、同時に動力農機具の実演を行いました。

木津川の水を汲み上げていました。このおこの実演には京都府下各地から 1000 人以

かげで、祝園周辺の田は例年どおりの田植上の見学者が集まりました。講習会への参えができていたのです。これを見て北稲八

くきたいな やづま

加者の 4 倍以上の人々が動力農具を見に間区も祝園第一耕地整理組合に参加し、狛きたのです。実演はこの後府下を巡回し、田村でも発動機を使った大規模な水の汲み各地で大きな反響をよびました。

上げを開始しました。旱魃の被害を全面的

しも こま そう ぼう

同じ年の 11 月、下狛 僧 坊地区に発動機にくい止めることはできませんでしたが、もみ す

これ以降、農業に機械力の導入が真剣に検つき籾摺り機がやってきました。一式 5 百円
つのという機械の購入に共同出資者を募るため討されるようになったのです。農業の機械でした。ここでも動力による籾摺りの実演化は第二次世界大戦後になって本格化しまを見て見学者 20 人のうち 12 人が、その場ですが、その始まりは、このころの農機具動共同出資を決めています。実演を見た人は力化の試みに遡ることができるのです。

さかのぼ

みんな、その作業能率に目をみはったのです。 そ の 後、動力機の導入は、共同出資による組合をつくる方法で進められ、組合の持つ発動だっ機につなぐ脱こく き

せいまい き穀機や精米機が、中規模農家で購入を検討されるようになっていきました。

ようすい

1924（大正 13）年大干魃のときの木津川からの揚水作業- 79 -田㞍晴三撮影