清野吉光氏 COLUMN

め︑そこで業種に特化し︑業務ノウハウの集中的な蓄積による克服を目指し︑縁のあけてソフトを作成するためグラムを勉強し︑展示会に向ピュータ︵パソコン︶のプロ期にあったパーソナルコン商社にいた若手４人が︑黎明ン︶も一部で手掛ける事務機フィスコンピュータ︵オフコンターという︑当時全盛のオいた︒静岡市内の事務機器セ動はその前年から始まって日だが︑実は︑創業への胎設立は１９８３年の２月迎えた︒感慨深い物がある︒

システムオリジンは 周年をかるみがどこまで続くのかものである︒確かに︑このぬら︑まさにブラック企業その業 に 没 頭 し た︒ 今 の 時 代 な

眠時間を削りながら開発︑営さゆえ時間だけはある︑と睡資金も技術も無く︑ただ︑若大妄想に近い目標を掲げて︑とした︒素人同然の我々が誇国展開によって克服しようを通じた遠隔保守による全換する装置︶による電話回線

プラ︵データを音声信号に変なる問題については︑音響カ業種を絞ると市場が狭く創業から９年たった１９

システムオリジン社長の海ヒルズでのシンポジウム﹁タは︑完成したばかりの六本木そ れ 以 降︑ ２ ０ ０ ４ 年 にい︑という一歩踏み込んだ内野 知 之 専 務︵ 当 時 ︶ と 共 に︑協同組合の斉藤専務理事に本格的な全国展開を開始しクシーの近未来を考える﹂容であった︒

た︒そして第２次創業の理念

を︑２００６年からは﹁オリ代わって私が社長となり︑現を﹁顧客の深いニーズと結びジンタクシーゼミナール﹂を回 に 渡 っ て 開 催 し た︒ まつき︑顧客の抱える問題を掘り起こし︑解決する自己革新

テムオリジンは成長を続けインドを失わなければ︑シスえるかもしれないが︑このマ掲げた特異な会社理念と言ある意味での自己修養を宿形式で学ぶ︻チームネクス

界の先進事例を現地訪問︑合０１２年からは︑全国︑全世での試みであった︒さらに２ーサイト﹂も︑そうした文脈

したポータルサイト﹁タクシるが２０００年にスタート

的技術者集団を作る﹂とした︒ た︑時間的には遡ることになられると強く信じたからで周年 幕藩新体制て行われている︒

ト︼が︑今日まで 回に渡っある︒

周年︑﹁未来への志﹂周年の時に静岡市内

２００３年︑システムオリジン

で 記 念 式 典 を 開 き︑
﹁未来へ一方で︑ 周年を機に︑社

ビ ジ ネ ス モ デ ル︵ 生 活 総 合無く︑タクシー産業の新しい当然の責務を果たすだけで門のソフトハウスとしてのりとやる︑というタクシー専アフターサービスをしっかーズナブルな値段で提供し︑それは良いシステムをリトハウスとしての生産性のシステム部門の軋轢をソフれば生じがちな営業部門と業部隊がサポートし︑ともすテム部門の責任者が勤め︑営的な各分社のトップをシス部門の一体化を試みた︒疑似ステム部門︵技術者︶と営業ての疑似分社化に併せたシ内の意識改革の仕組みとし移動産業︶創造の役に立ちたの志﹂を掲げた︒

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周年を迎えたシステムオリジン

日間に９１年を﹁第２次創業﹂と位103020ったタクシー業界に的を絞に同社の宿直室にと絶望しかけたこともあっ当時のオフコンが埃をかぶ置付けて︑それまでシステムアメーバブログを始めました！

２０２３年２月 日を以て︑ ることにした︒

渡る合宿をしたことが︑シスたが︑一方で︑新しい世界がっていて使われなくなるケオリジンの社長をお願いし第２次創業とが楽しかった︒

ことが出来るようになるこ開け︑それまで出来なかったテムオリジン創業に繋がる端緒であった︒
オフコンのプログラマーであった一人を除いてプログラムの素養は無く︑好奇心に突き動かされた独学によースの原因を︑営業とシステていた静岡市タクシー事業る試行錯誤が繰り返された︒

ムエンジニアの現場実務に

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1950 年 長野県四賀村生まれ、印刷関係など様々な職業に従事。1976年 清水市の日の丸交通入社。1980 年 静岡市内の事務機器センターに入社。1982 年 システムオリジンを仲間と創業、専務取締役。1992 年
代表取締役社長就任。2016 年３月 システムオリジン社長退任。クリアフィールド取締役。2021 年３月 システムオリジン戦略企画担当取締役に就任。2021 年５月 一般社団法人静岡 TaaS 代表理事に就任。

http://ameblo.jp/ykiyono800

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関する業務知識の不足に求

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清野吉光氏のコラム 第146 回

団 塊 耕 志 録
清野 吉光（きよの よしみつ）略歴

システムオリジン
40周年小史402120COLUMN 清野吉光氏

機能と全体の統合機能を表と︑幕府︵本社︶の持つ横ぐし制﹂とし︑疑似分社の自律性

め か し い 表 現 だ が﹁ 幕 藩 体

この疑似的な分社化を︑古しようとした︒

改善に結び付ける形で昇華測した︒特に次代を担う経営かねばならないだろう︑と予群と組織体制を確立していそれに対応した新しい製品ながらシステムオリジンもにさらされるだろうし︑当然界は︑大きな変動︑変革の波

顧客基盤とするタクシー業

ジネスモデル創造に役に立た︑タクシー業界の新しいビ周年の時から目指してきた︒そしてシステムオリジン分の行くべき道を考えてみ

務 委 託 が 終 了 し︑ 改 め て 自ｉモビリティジャパンの業２０２０年９月にＤｉＤーアシストからも退任した︒

き受けたことにより︑タクシ継続的な努力の蓄積と︑社員発﹂であっても︑ 年というは︑創業時の﹁ゼロからの出オリジンから私が得た教訓周年を迎えたシステムさせてもらった︒

テムオリジンの役員に復帰が︑その節目にな７年後のオリジン 年の教訓

現するのにふさわしいと思陣には︑そうした変化によるい︑こうした表現とした︒現危機を乗り切ってこそ︑社員

在はカンパニー制という現を含む人々のサポートと幾の信頼と承認をちたい︑という原代風の表現に変わってはい得ることになるできる構造的枠組みが如何るだろうと当時より始めよ﹂の言の新しいビジネスモデル創造

静岡ＴａａＳを通じた移動という教訓である︒
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