第１３回 「東京湾 IRC インショア・レガッタ」
帆走指示書(SAILING INSTRUCTIONS)
第１版 ２０２３/10/20

１． 適用規則
１-１

本大会には「セーリング競技規則２０２１-２０２４」に定義された規則が適用される。
（以下、規則またはＲＲＳと略する）

１-２

本ＳＩは２０２３年１０月２３日（月）０９:００から外洋東京湾支部のホームページから入手できる。外洋東京湾 URL https://jsaf.tokyo

１-３ ＩＲＣ規則２０２３、PartＡ，Ｂ及びＣを適用する。なお、艇に搭載するセールの変更を認める。
（ＩＲＣ規則 21.15(d)及び（e）の変更 ）１-４

ＪＳＡＦ外洋特別規定２０２２-２０２３インショアレース用特別規定付則Ｂ及びＯＳＲ国内規定を適用する。

1-５【ＮＰ】Ｙ旗の掲揚の有無にかかわらず、レース参加者全員が個人用浮揚用具を常時着用するものとし、着用してない艇はＲＲＳ６０．２により抗議される。（ＲＲＳ４０.1 の変更）

1-６

RRS２０の障害物タックが必要な場合、艇はタックするためのルームが必要であること、または声かけに応じることを腕で信号することが出来る。

２.競技者への通告（オンライン公式掲示板）
２-１ 浦安マリーナ・クラブハウス内に設置する公式掲示板に掲示するとともに、９月２５日（月）０９：００より外洋東京湾ホームページ内(以下「ホームページ内」という)のオンライン公

URL https://jsaf.tokyo式掲示版に掲載する。ホームページ
ＮｏＲ３.コミュニケーション参照。

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３,帆走指示書の変更
３-１ ＳＩに変更があった場合は、レース開催日の０８：００までに SI.２のオンライン公式掲示板および浦安マリーナの公式掲示板に公示する。
３-２ ＳＩをやむを得ず海上で変更する場合は、予告信号までに本部船にＬ旗を掲げ口頭で変更の内容を伝える。
３-３ ＮｏＲとＳI の間で矛盾があった場合、当ＳI を優先する。
４.陸上で発する信号
４-１ 陸上で発する信号は、浦安マリーナのクラブハウス前にあるポールに掲揚される。
５.大会の日程

５-１ ２０２３年１０月２８日（土）、１０月２９日（日）の２日間。
５-２ １０月２８日（土）第１レースの予告信号の予定時刻 ０９：５５。
その後のレースは第１レースに引き続き行う、但し１５時以降の予告信号は発しない。SI.5-4 参照。
５-３ １０月２９日（日）レースの予告信号の予定時刻

０９：５５。

前日のレースに引き続き行う。但し、１５時以降の予告信号は発しない。
５-４ その日行うレースの数は ＮｏＲ１１.大会日程 レース数 11-４～11-７参照。
５-５ １つのレースまたは一連のレースが間もなく始まることを艇に注意喚起するために、予告信号を発する最低５分前までに、音響１声とともにオレンジ色のスタート・ライン旗を掲揚する。
６．クラス旗（参加艇フラッグ）
６-１ クラス旗（参加艇フラッグ）はグリーンフラッグ。
６-２ 【ＤＰ】参加フラッグはレースが終了するまでデッキより１.５ｍ以上の高さになるようにバックステイに掲揚しなければならない。（最終レース後、浦安マリーナの陸上本部に返還すること）
７.レースエリア７-１ 東京ディズニーシー沖。
８.コース
８-１

上・下ソーセージ・コース４レグ（コース図参照）。

８-２１レグの距離は約０.５マイル～１.５マイルとし、その日の風速等によってレース委員会が決定する。

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９.マーク・ブイ

９-１

コース図のマーク・ブイ１、２は【黄色円筒形ブイ】とする。

９-２

マーク・ブイを移動する場合は予備マーク・ブイを使用する場合がある。

９-３

更にマーク・ブイを移動する場合は元のマーク・ブイを所定の位置に設置する場合がある。

９-４

予備のマーク・ブイは【三角形のオレンジ色ブイ】を使用する。

１０.チェックイン【ＤＰ】【ＮＰ】レース参加艇はその日の最初のレースのスタートの予告信号の５分前までに、L 旗の掲揚された本部船のスターン近くを通過し、艇名の確認を受けること。その後、毎回のレース毎の必要はない。
１１.スタート

予告信号

グリーン旗掲揚

準備信号

Ｐ、Ｉ、Ｚ、 Ｉ と Ｚ、またはＵ旗掲揚準備信号の降下

スタート

グリーン旗降下

音響 １声

５分前

音響 １声

４分前長音 １声

１分前

音響 １声

０

１１-１ レースは、規則２６を用いて、予告信号をスタート信号の５分前として、スタートさせる。
１１-２ 予告信号はグリーン旗とする。
１１-３ 全艇同時スタートとする。
１１-４ スタート・ラインは外洋東京湾クラブバージ旗を掲揚している本部船のオレンジ旗を掲揚しているポールと、スタート・マークとのコース側の間とする。スタート・マークはＳＩ９.に示す。
１２.コースの次のレグの変更
１２-１ コースの次のレグを変更するために、レース委員会は新しいマークを設置（またはフィニッシュ・ラインを移動し）、実行できれば直ぐに元のマークを除去する。
１２-２ その後の変更で新しいマークを置き換える場合、そのマークは元のマークに置き換える。SI９. マーク・ブイ参照。
１３.フィニッシュ
１３-１ フィニッシュ・ラインは外洋東京湾クラブバージ旗を掲揚している本部船のブルー旗を掲揚しているポールと、フィニッシュ・マークとのコース側の間とする。フィニッシュ・3

マークはＳＩ９に示す。
１４.全艇のレース・タイムリ・ミット
１４-１ スタート後１２０分以内にフィニッシュしない艇は、審問なしに『フィニッシュしなかった（ＤＮＦ）』と記録される。（これは規則３５、Ａ４及びＡ５を変更）。
１５.マーク１タイム・リミット
１５-１ レースにおいて第１上マークを３０分以内に１艇も回航できなかった場合は、そのレースを中止する。
１６.ペナルティの制限 １回転ペナルティ
ゾーン以外における規則第２章違反のペナルティは１回転とする。(これは規則４４．
１を変更)。
１７.審問要求
１７-１ 審問要求書は浦安マリーナの陸上本部で入手できる。また、ホームページ内の本大会特設ページ内に掲載する。URL https://jsaf.tokyo
抗議、救済要求は、その日の最終レース終了後９０分以内にメールで陸上本部に提出すること。 審問要求書提出アドレス

race@jsaf.tokyo

あるいは浦安マリーナの陸上本部に提出することもできる。（これは規則６１．３を変更）。
１７-２ 審問の場所、時間については、陸上本部及びホームページ内の公式掲示版に公示する。
１７-３ レース委員会またはプロテスト委員会及びテクニカル委員会による抗議を規則６１．１（ｂ）に基づき艇に通告するために、抗議の掲示を陸上本部の公式掲示板及びホームページ内の公式掲示版に公示する。
１７-４ 抗議の意思を表した艇は、そのレースのフィニッシュ後、本部艇にその旨通告しなければならない。

１８.帰着申告１８-1 フィニッシュをもって帰着申告に代える。
１８-２ 【ＤＰ】リタイヤした艇およびフィニッシュしなかった艇は速やかに海上レース本部に連絡すること。ＳI２３参照。
１９.装備の交換、修理の報告
１９-１ 【ＤＰ】自艇のハンデキャップに影響を与えるような装備の交換、修理があった場合はテクニカル委員会に報告の上チェックを受けること。

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２０.インスペクション並びに体重測定
２０-１【NＰ】本大会はレース前に体重測定は行わないが、ＩＲＣ規則２２、４、２証書に記載されたクルー人数×８５㎏のクルー重量を超えてはならない。

２０-２

テクニカル委員会はインスペクションとして抜打ちに艇の計測やセール測定、体重測定を行う場合がある。

２１.本部船 運営艇 (レース運営艇の標識は次の通りとする)
２１-１ 本部船 外洋東京湾クラブバージ旗を掲揚したモーターボート。
「艇名」白色

艇種「」

フィート。

２１-２ マークボート兼ジュリーボート 外洋東京湾クラブバージ旗を掲揚したモーターボー
ト。
「艇名 トップラン」白色

艇種「ヤンマー」

２４フィート。

２２.行動規範２２-１ 【ＤＰ】競技者及び支援者は、主催団体・レースオフィシャルズからのあらゆる合理的な指示に従わなければならない。従わない場合、不正行為にあたることがある。ここでいう「不正行為」とは規則６９にいう不正行為を指す。
２３.レース委員会の設置
本大会のレース委員会は浦安マリーナ内のクラブルームに設置する。
開設時間 １０月２８日（土） ８：００～１７：００
１０月２９日（日） ８：００～１７：００
陸上レース本部（浦安マリーナ）連絡先：
携帯 ０９０（１４３１）７９８９
メールアドレス

race@jsaf.tokyo

海上レース本部電話番号：（本部船）

０８０（６５１３）３７２４

海上レース本部国際ＶＨＦ：

７４チャンネル （本部船、マークボート）

公式掲示板（ホームページ）

https://jsaf.tokyo
以上

ＪＳＡＦ加盟団体外洋東京湾
下記ページ コース図

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コース図
コース： スタート→１→２→１→フィニッシュ
各マークは、ポートに見て回航する。

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スタート/フィニッシュ

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