2013年（平成25年）

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一般社団法人東京都トラック協会

はるか遠 望 すれば、世 界 文 化 遺 産に 登 録 さ れ た「 富 士 山 」の 姿 も東京湾岸における物流の大動脈の一翼を担う「 東 京ゲートブリッジ」

夏季特集

６・７面 … 東ト協／会員事業者「目線」でサポート施策を拡充（８面 … 東ト協契約保養所・レジャー施設一覧）

「貨物輸送評価制度」の意義し公表することで、これ 取り組み、成果を上げて注する側の荷主企業など

何 よ り、こ ら事業者の選択利用を促 も、それが、必ずしも発もしれない。
の評価制度が していく方針だ。
さらに、都としてこれ に評価されないというジ

局が新たな自動車ＣＯ ２ ら事業者を推奨するばか レンマが、事業者にはあ

東京都が今年度から、 １４８社と、１社を除き 注目されるのは、都環境
改めてＧＥＰ参加事業 削減対策として、自家用 りでなく、わが国の主要 った。

択利用する仕 りに運用・機能すれば、組みの構築を 事業者にとっては受注機目指している。 会の拡大が期待できる。
ＧＰＮでは 事業経営に大きなメリッ
既に、運送業 トをもたらす可能性があ
務を発注する るだけに、その意義は大動 向 に つ い て、 の就業者の割合が ・３ 入と退出の事業者数が拮

均を大きく下回る。

ぼ横ばいで推移している

また若者の運転免許保 と指摘。経営状況につい

若 者 の 働 き 方 と 有率についても、 歳未 ては、景気低迷に伴う荷第 Ⅰ 部 で は、

まとめている。

政 策 課 題 ご と に ％まで低下し、全産業平 抗し、約６万３千者とほ31

就 業 意 識 の 変 化 満の保有率は 年には ・ 動きの減少や、軽油価格

20告）をまとめた。第Ⅰ部 （ 歳未満）が減少傾向 と極めて低い状況。トラ

交通行政」として、若者 平成 年を１００とした 転者の減少が顕著だが、 ジョンに関する検討会」

は「若者の暮らしと国土 にあり、特に運輸業では ック運送業界では若年運 「トラック産業の将来ビ

今後の施策に関しては

１３」（平成 年度年次報 や 建 設 業 へ の 入 職 者 数 特に、東京では７・１％ しているとした。

に 伴 い、 運 輸 業 ４％まで低下しており、 の高騰などで厳しさを増

16

トラック運送事業者（緑 東ト協会員が占めた。
ナンバー）の燃費向上と、
しかし、都の評価制度

い輸送活動を展開する営 る「グリーン購入ネット やＧＰＮのガイドライン

そもそも、この評価制 業 用 ト ラ ッ ク の 利 用 促 ワーク」（ＧＰＮ）に働き による選択利用を推奨すの 取 り 組 み を 評 価 す る さが実証された形だ。

それによるＣＯ ２削減へ 者の取り組みレベルの高 より格段に燃費効率の高 な企業や自治体で構成す「貨物輸送評価制度」
を本
東ト協のＧＥ

受注機会拡大のメリットが環 境「 優 良 」事 業 者 と 推 奨格実施し、７月１日に評 度の構築に当たっては、 進、つまり「自営転換」
を かけ、これら事業者を選 る仕組みが、目論見どお価結果を公表した。
結果は、評価認定事業 Ｐが先導的な者１４９社のうち、東京 役割を果たし
都環境局

都トラック協会の会員事 た。
業者がグリーン・エコプ
ロジェクト
（ＧＥＰ）
参加 が、運 転 者 に１４６社ほか２社の合計 よる燃費管理とエコドラ 政策的に推進することを 側としての契約ガイドラ きいといえる。
安全・環境対策への取ブリックコメントを行っ り組み努力が正当に評価

ＧＥＰ活動で実証済み た上で、９月下旬にも策 され、事業経営にプラス

減と交通事故防止でも大 るからだ。

イブ推進により、
ＣＯ ２削 狙いに構築した制度であ イン案を取りまとめ、パきな成果を上げているＧに作用するとなれば、事

安全・環境対策の推進 業者のさらなる取り組み

ＥＰ活動を高く評価し、 のことだが、ＣＯ ２削減 定・公表する予定だ。
ＧＥＰで蓄積した膨大な と い う 環 境 面 の み な らいう効果にも着目し、安 に と っ て 避 け て 通 れ な ともに、そうした仕組み

積載量２㌧クラスのト ような事態になれば、業23

可能性があることを示し まとめた報告書の提言にの働き方など暮らし方の 場合、 年は ・４と半 今後、さらに深刻化する のワーキンググループが基づき、事業参入時の安第Ⅱ部では各分野の動 全基準強化や運送取引にこれに伴い、運輸業で ている。

変化について分析し、第 分近くに減少している。
国 土 交 通 省 は こ の ほ Ⅱ部では「国土交通行政

ど、「 国土交通白書２０ の動向」として各分野の は 年における 歳未満••••••••••••••••••••••••••••• 向について報告。この中 おける荷主との間の契約
賞金 万円を贈る。グラ で貨物自動車運送事業に 書面化の推進、適正化事

今年度「トラックの日」
ポスターデザイン募集

ンプリ作品は「トラック 関しては、事業者数が長 業 の 充 実 な ど を 推 進 しの日」ポスターデザイン 期にわたり増加していた ていることを記述してい▽問い合わせ先＝全ト

付時間は土日曜・祝日を

八重洲・宝町各陸橋
補修工事で車線規制

上下線とも各１車線規制が行われている。建設後約 年を経過し老朽化したことから、補修・補強

中央区・昭和通りの八 工事が行われているもの

応募作品の中から、グ 除く午前 〜 時、午後 重洲陸橋・宝町陸橋長寿 で、工事期間は来年１月記載すること。

面・新橋方面の地下道はに採用し、今年 月から が、 年度以降、新規参 る。

応募要領の詳細は全ト

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 民生活を支えていること 約１年間使用する。
は、平成 年度「トラッ を表現したもので、「 月

用ポスターのデザインコ 「トラックは生活（くらクの日」（ 月９日）広報 ９日はトラックの日」と 協ホームページで。

。
月 日（必着）デザインは、トラック命化工事に伴い、上野方 下旬
（予定）
まで。

態に応じて速やかな引き 会議所は７月 日、千代 東京２０２０年オリ取り、警察への連絡など 田区の東商ビル「国際会 ンピック・パラリン

適切に対応▽営業所など 議場」で２０２０年オリ ピ ッ ク 招 致 委 員 会

７月１日付で全日本トラ で不審な荷物を発見した ンピック・パラリンピッ が、これまでの招致

ック協会などに通達し、 時は、触れないようにす クの東京招致ＰＲを目的 活動や今後の活動な

引き続き、明治大

会員に周知・徹底するよ るとともに、荷物の状態 と し た 講 演 会 を 開 催 し どについて説明。

る違反や事故が頻発する ロ対策の徹底について、 クの徹底▽車両、身分証 体制の整備。

の競争力強化」と題して講演し、都市開発や観光振興などの面で大きな波及効果があることを強調

関東運輸局と東京商工 定が迫る中、講演会では した。

講演会を開催五輪招致ＰＲ•••••••••••••••••••••••••••••
ピック招致による首都圏。
ラックでも、架装などに 界の法令遵守の姿勢が問 輸送産業が国の経済と国 ランプリ（１作品）には １〜５時）
より車体が重量化し、総 われ、免許要件見直しを
重量５㌧を超える場合が 求める要望活動にも支障 要な旨のステッカーを作 明書、制服などの管理お少なくない。近年、こう を来すおそれがあること 製・配布し、注意を呼び よび盗難・紛失時の警察
今 回 の 違 反 事 案 を 受 け 人に覚えがないなど不審東京都トラック協会で て、改めて会員事業者に な荷物である旨の連絡が夏の多客期迎え
テロ対策徹底を

20

ファイル

東商

ンピック・パラリン

川宏雄教授が「オリナンス研究科長の市

公共政策大学院ガバ

９月７日の開催都市決 学専門職大学院長・に応じ警察への連絡など た。

▽営業所・車庫内外の 安全管理を徹底▽テロ発など危険物輸送におけるトラック運送関係の対 適切に対応▽放射性物質

う求めた。

50

実走行燃費データを活用 ず、事故も少なくなると は、トラック運送事業者 を促すことになる。名実

55

40

10

12

して構築したものだ。

24

50

ンテスト応募作品を募集 し）と経済のライフライ 協総務部広報室（☎ ・

03

10（Ｙ） している。締め切りは８ ン」の２つの文言などを ５３２３・７２４２、受その意味で、今回の評 全と環境の両面で優良な い経営課題だが、これま に な る こ と を 期 待 し た

35

12

23

10

価結果は当然といえるか 事業者として、評価認定 では費用と手間をかけて い。

24

した２㌧クラスのトラッ から、改めて注意喚起し かけてきた。このため、 への連絡の徹底▽荷送り

業界では、かねて中型ある。

徹 底 に つ い て 」 を 通 知 および配送業務を行わせ た（物損事故で違反が発 を改めて確認する必要が全ト協ではこれを重く覚）。

見て、運転させる車両と 運 転 免 許 の 要 件 を 見 直
運転者が所持する免許範 し、普通免許の運転範囲
囲の適合状況について、 を車両総重量６・５㌧未20

関運局・東商乗務車両と免許範囲の確認を違反事案受け再発防止を要請

事業者数ほぼ横ばいに

中型運転免許を所持し 運転など）の疑いで書類 案が起きており、免許と ㌧を超えるトラックを運 いくことにしている。

ラック協会に対して「免 呼びかけた。

若者の入職が減少傾向
10 25

国土交通省自動車局は、 策は次のとおり。
チェックするよう呼びか 要望してきているが、こ 夏期の多客期（７月 日

車検証などにより確実に 満まで引き上げるように

国交省の車検証等による確認の ていない運転者に、運転 送検される事案が発生し 乗務する車両の適合状況 転するには中型免許が必

許種類と運転可能な車両

国土交通白書
全ト協

道路交通法違反（無免許 無免許運転となる違反事 はかねて、車両総重量５ 確認の徹底を呼びかけて あった場合は、荷物の状

７月 日、各都道府県ト 無免許運転の防止徹底を に所属事業所の管理者が 要件の錯誤などにより、

全日本トラック協会は し、中型車両にかかわる ていたとして、７月 日 クについて、免許や車両 たものだ。
12

け、再発防止の徹底を求 うした免許制度にかかわ ～８月 日）に おけるテ 巡回▽終業後のドアロッ 生時の通報・連絡・指示めたものだ。

31

23

全ト協
19

20

（２）
総 合

２０13 年（平成25年）７月25日
第1036号

東ト交通遺児助成財団

どに対する周知が現状

ク運送事業者と荷主なは賛同したが、トラッ

書面化の推進について出した意見によると、

全ト協が国交省に提主張した。

どに義務付けるべきと

律改正により、荷主な上がらない」とし、法主等に対して実効性が「約款改正だけでは荷めることについては、して運送状の交付を求

運送取引の書面化では不十分として、運このほか、荷主から送事業者による運送引受書の交付義務付けに化推進ガイドラインをを図るためには、書面

書面化の周知と浸透点を整理した上で、ガ実証実験を行って問題書面化が必要だとし、すべての取引における実運送事業者に至る、活用すべきとし、来年イドラインを発出する反対した。

３月施行という現行のよう求めた。
東ト協の意見は、荷スケジュール案についても拙速だと指摘しる法律改正（ 罰則を含

主側に発注書を出させ

また、標準貨物自動む）で対応すべきとし、た。
車運送約款で荷主に対協は、運送契約の選択

その理由として東トを訴えた。

と、こちらも強く反対となるような省令改正「実運送事業者に負担早期に創設するよう求いとする、下請規制を

３次請負以降は認めなた。また、真荷主からな導入・施行には反対」 か 大 い に 疑 問 」 と しには反対であり、拙速めた。

害の解消に結びつくのいては「多層構造の弊と指摘し、書面化につ取引内容を書面にする考えを示している。

の７月公布を先送りす

当初予定していた省令

験を実施することや、て、国交省側は実証実

業界の意見を受け（書面化を）
申し出るこ「実運送事業者から面化だが、どうして、消策として浮上した書

規制緩和の弊害の解化するために欠かせなは、物流の現場を効率を請求・収受すること附帯業務に適正な料金

降ろしや荷待ちなどのることで明確にし、荷だ。

権は荷主にあるためとは、仕事を失うこと強くなってしまったのともなりかねない」と、 ここまで業界の反発が送取引では、運送事業

それは、トラック運考慮し、荷主などに対契約における力関係をそのためには、運送

福祉・医療分野における できる事例も掲載していともされる。このため、 方 法 な ど、 職 場 で 活 用ても腰痛が多く、職業病 作成例、ストレッチング

トラック運転者におい ックリストや作業標準の荷主に対して運送事業
摘し、ガイドラインを者より荷主や元請けなする強制力を持った形介 護・ 看 護 作 業 と と も る。

部の作業についてはチェ
徹底することが極めてど委託側の立場が圧倒で書面化を進める必要に、長時間の車両運転やもの。

現実的だと指摘した。

的に強いにもかかわら（ジャーナリストがあるのではないか。

いことだ。

東ト協の意見ではさず、書面の発出を受託

か。

ら に、
「そもそも業界側の運送事業者だけに者の立場が弱い点を指の要望は標準運賃の設

近代化基金融資
金利１・ ％に定であり、まずこれを建設機械の運転作業などを対象に、一層の腰痛予防対策を推進するため、近代化基金融資の貸出

主な改訂内容は、腰痛 金利が７月 日から０・％引き上げられ、１・％になった。

厚生労働省はこのほど まえ、平成６年策定の指 メントシステムの手法に ４月以降、連続して上昇「職場における腰痛予防 針を 年ぶりに改訂した ついて記述したほか、一 している。

長期プライムレートのでの腰痛発症が大幅に増 的・継続的に推進するた加していることなどを踏 めの労働安全衛生マネジ 引き上げに伴うもので、

上、近年、社会福祉施設 スメントや、これを組織

業性疾病の約６割と多い 予防のためのリスクアセ

腰痛が休業４日以上の職対策指針」を改訂した。 指針を改訂したものだ。

伊集院 豪）

義務付けているから年ぶりに改訂腰痛予防対策指針

厚生労働省

先行して対応すべき」か 団 体、４・９ ％ と 少 した場合、３２００円が を明確化②中小企業信用ない。具体的には、個人 所得税から控除される計 保険法を改正し、資金調達の円滑化に向けて、信なお、公益法人に寄附 用保証の対象に電子記録が税額控除対象の公益法 算になる。
人に寄附をした場合、寄附 額 か ら ２ 千 円 を 差 し をした法人についても、 債権を活用した資金調達
同日付で税額対象法人 引いた額の ％が税額控 優遇措置が講じられてお （電子記録債権の割引な寄附金の税額控除対象法人に東京都トラック交通遺 して、東京都から６月

パートナーの紹介などを行う者を国が認定し、中小企業基盤整備機構の協力などの支援措置を講じる④下請中小企業振興法を改正し、下請中小企業が連携して自立的に取引先の通常国会で成立し 除き、公布後３か月以内 先を開拓する計画を国が小規模企業活性化法が成立・公布の公益法人に１万円寄附 ている。

例えば、税額控除対象 金算入限度額が設けられ 用して専門家やビジネス入限度額とは別枠で、損 援法を改正し、ＩＴを活児等助成財団（会長・大 日付で、同財団に寄附を の要件を満たしていると 除（所得税額の ％が限 り、一般寄附金の損金算 ど）を追加③中小企業支は５年間。

ので、証明書の有効期間

髙一夫東京都トラック協 した人に対する税額控除 の証明書を交付されたも 度）される。

会長）は公益財団法人と 対象法人に認定された。

税額控除認定は、公益法人の中でもより公益性の高い法人であることを示すとともに、小口の寄附に対する減税効果が大きいため、より多くの人から寄附を促すことが期

認定し、中小企業信用保
主な改正内容は①中小 険法の特例などの支援措た「小規模企業の事業活 に施行される。
こ の た め、 こ の 税 額 動の活性化のための中小待できる効果がある。

なお「小規模企業者等

控 除 認 定 の ハ ー ド ル は 企業基本法等の一部を改 企業基本法を改正し、小 置を講じる ︱︱など。
（小規 規模企業の事業活動の活高く、東京都内の公益社 正する等の法律」

35

10

国交省、
７月公布見送りへ

日に公布され、一部を 本理念」と「施策の方針」 来年３月末で廃止。

35 05

業 界、義 務 付 け に 反 対「基 設備導入資金助成法」は
団 法 人・ 公 益 財 団 法 人 模企業活性化法）が６月 性化を図る観点から、
４９０団体のうち、わず

年度版

19

中小企業庁はこのほど、中小企業に対する各種施策の概要を紹介した「平成 25 年度版中
小企業施策利用ガ
イドブック」を作成した。
ガイドブックでは、東日本大震災
復興特別貸付やセーフティネット貸付といった、重点施策である震災対策や資金繰り支援策などをはじめ、雇用調整助成金や経営承継法による支援措置など、経営・金融・財務各分野の各種支援策について紹介。また、これら支援策に関する情報提供窓口なども掲載している。
ガイドブックは、
中小企業庁ホームページ（http://www.chusho.meti.go.jp/pamflet/g_book/h25/）
からダウンロード可能。
なお、全日本トラック協会はホームページで、運送事業者のための支援策の概要などについて紹介している。

20

24

21

「中小企業施策利用
ガイドブック」
25

25

全日本トラック協会や東京都トラック協会などが７月10日、国土交通省が実施したト
ラック運送取引の書面化に対する意見募集に応じ、意見を提出した。全ト協は、書面化を推進することには賛同したが、事業者や荷主に対する周知が不十分として、事業者に交付を義務付けることには反対し、来年３月施行というスケジュール案も「拙速」とした。
東ト協も、荷主に発注書を出させる法律改正を行うべきとし、実運送事業者に負担となるような省令改正には反対とした。これを受けて国交省は、業界側が求めている実証実験を行うほか、７月に予定していた省令改正の公布を見送る考えを示しているが…。

より多くから寄附促す効果が

19

中小企業庁

40

第1036号２０13 年（平成25年）７月25日
経 営（３）

の徹底や交通
Ｇマークの認定取得は事故防止の観 近年、取得可能な事業所

マーク認定制度）の申請

良 事 業 所 認 定 制 度（ Ｇ

平成 年度の安全性優

け、相談対応東ト協では当面の目標

得 を 呼 び か る。

極的な認定取 な が っ た も の と み ら れ

Ｇマークの積 り、新規申請の増加につ研修会などで し た 取 り 組 み 努 力 に よ

指導や各支部 ち傾向にあったが、こう化事業の巡回 どから、新規申請は頭打のパソコンセミナーを

ＩＴスキル向上のため室で、運送業における東ト総合会館６階研修９・ 日（ Ａ 日 程 ）と業の一環として７月

東ト協は教育研修事日（ Ｂ 日 程 ）、て、タブレットの操

ネ ス 活 用 講 座 」と しト（ｉＰａｄ）のビジ

活用が進む「タブレッした。さらに、普及・レベルの研修を実施

書の作成など初中級

ナルの見積書・請求ｌによる自社オリジ

２日目はＥｘｃｅ

ＩＴスキル向上へ

受付が７月１日から 日などに当たっ として、Ｇマーク認定取開催した。１日だけの点から、適正 の取得が一巡したことなまで行われ、東京都内の得率 ％の達成を目指しＧ マーク認定制度

トラック運送事業者からてきた。

・の申請受理件数は３８９

受講を含め、Ａ・Ｂ日

作体験を行うととも【 月 〜 日】

１日 事務局部長会▽サ

ポート事業

副委員長会議▽同委員

２日 事故防止委員会正会▽総務小委員会

５日 東ト協交通遺児等（～ 日）

専門部会通常総会▽同日 関東・甲信越重量助成基金チャリティゴ日 ）▽グリーン・エコ

時 分＝関ト（明治記念館）

支局街頭検査に協力

日 青年部支部研修活動助成金説明会・情報通信員会議▽関東トラック協会専務理事連絡会▽パソコンセミナー〈Ｂ〉（～ 日）日 サポート事業

日 東ト協ドライバー

・コンテスト学科競技▽東ト協ドライバー・コンテスト検討小委員

会

時＝物流専門 車両等運送（軽貨物車５

３の９の６▽☎ ・５５

株式会社＝江東区新木場◆大翔トランスポート【品川支部】

ン東京）

３４・０６６５▽一般貨物（けん引車８台、被けん引車 台）◆有限会社秀明＝青梅市小曽木３の１８７６の

１▽☎０４２８・ ・７

３３６▽一般貨物（普通

車 台、小型車４台）

杉澤 誠氏（杉澤運輸

練馬区石神井台６の の 日、多臓器障害のため死◆株式会社黒真物流＝ 社長・多摩支部）７月９【練馬支部】【多摩支部】

紙記者懇談会（ ヒルト 台）５日㈪小型車３台）
、
軽
通車 台、

（同）
▼ 時＝同納涼会 ００５１▽一般貨物（普研究会正副本部長会議の ▽☎ ・６８５８・時＝ロジスティクス ーワン＝江東区東雲２のプロジェクトセミナー

４日 タンクトラック専

門部会通常総会【 月 〜 日】２日㈮協正副会長会議（ 東ト

総 合 会 館 ）▼ 時 分＝同常任理事会（同）▼◇台東支部（松本勝彦支部長）青年部（山本明徹部長）

部会研修会▽東京運輸

ルフ実行委員会▽広報

小委員会▽サポート事

業

扱事業・積合専門部会

８日 事務局部長会▽取通常総会▽同部会研修会▽東京高速道路交通安全協議会通常総会▽

同懇親会

９日 パソコンセミナー▽物流経〈Ａ〉（～ 日）３日 物流経営士課程▽

特に今年度 ており、引き続き、会員件だった。

程合わせて延べ 人が営士課程試験問題及びは、本部会場 事 業 者 の 認 定 取 得 を サ

カリキュラム検討会議

東京都貨物自動車運送

サポート事業▽東京都
参加した。

「貨物輸送評価制度」（ 東 ト 総 合 会 ポートしていく方針だ。

に、実際のビジネス適正化事業実施機関（東館）だけで研修を行った。

成など初級レベルのし、基本操作や表作

ｃｅｌ講座」を実施の基礎として「Ｅｘ

初日は、ＩＴ活用の研修を実施した。

礎から初中級レベル

がら、実習形式で基のパソコンを使いなで、参加者１人１台

象に開催したもの

管理者および従業員を対 て研修した。

▽サポート事業（～

京都トラック協会）のまなく、
多摩

認定発表セレモニーとめによると、新規申請
支部会場

会員事業者の経営者・ での活用方法などについは前年度より 件多い１
２４件。更新申請は初回 年度は３回目の更新に該 （三多摩自動車会館）
更新１６ 件、２回目更 当する事業所がなかった でも説明会や個別の事前相談会を行い、東ト協では事業活動に 会員事業者の認定取新 件 で 合 計 ２ ６ ５ 件 ことなどによる。
だった。更新申請は前年度より 件少ないが、今 おけるコンプライアンス 得促進に努めてきた。

所（Ｇマーク認定事業所）の場合、優遇措置として増額助成し、「総合的な経「経営営診断」は 万円、改善相談」３万円を上限に助成する。

東京都トラック交通
遺児等助成財団に次の方々から寄附がありま
した。
◇ 三支部
（ 葛飾・足

74

経営診断受診助成
申請受付８月～来年２月末
Ｇマーク営業所に優遇助成申請手続きは「経営診
東 京 都 ト ラ ッ ク 協 会 相談」（ステップ２）の受 もの。
（様式１、「 全ト協標準経営 断受診申込書」
掲載）を本部企画課に持▽申し込み・問い合わ万円）の２分の せ先＝東ト協本部企画課に診断費用（ 税別

は ８ 万 円 を 上 限 と。

合的な経営診断」 本部企画課に連絡するこは３１０万円。
「総 む。なお、提出前に必ず予算総額（全国） 参もしくは郵送で申し込診が要件。

は、全日本トラック協会 診費用の一部を助成する 診断システム」の診断受 東ト協ホームページにもが実施する平成 年度経営診断受診促進事業の助成申請の受付を行う。受付期間は８月１日から

年２月 日まで（予算枠に会員事業者を対象に、達した時点で締め切る）
。

12

03

12 10

12

35

41

11

13 12

14

の３０２▽☎ ・３９ 去、 歳。通夜は７月

２１・５４６９▽一般貨 日、告別式は同 日に府14

立・江戸川）チャリティ
ゴルフ会＝写真㊦は古屋芳彦副会長に寄付金を手渡す野口敏男氏（ 左から２人目）と相楽
俊 一 郎 氏（ 左 端 ）と 小

10

17

30

20

74

１、
「 経 営 改 善 相 （〒１６０ ︱０００４新

新規申請は過去最少にパソコンセミナー開催

川和美氏（右 端）

03

全ト協または各都道府県

・３３５９・６２５３、談」（ 診 断 費 用 は 宿区四谷３の１の８、☎税別５万円、診断士の交通費が別途 祝日を除く月～金曜日の午～午後１時を除く）。

必要）は２万円を 午前９時～午後５時／正助成する。
安全性優良事業

03

11

東ト協

11

10

15

18

25

東ト協

15

30

15

20

7

8

12

25

9

46

1

1

96

10

◆株式会社フィフティ【深川支部】１台）

は妻、八寿枝さん。

物（普通車 台、小型車 中の森市民聖苑で。喪主

15

ト協が推薦する中小企業
経営診断士などによる

テップ１）と、この結果を「総合的な経営診断」（ス

ベースに経営改善に関する助言を行う「経営改善

03

17

10

16

26

14

新規 124 件で 20 件増加

25

25

全国で 5,982 事業所

全国貨物自動車運送適正化
事業実施機関（全日本トラック協会）によると、平成25 年度安全性優良事業所認定制度（Ｇマーク認定制度）の申請状
況は、全国で 5,982 事業所からの申請を受理した。
このうち、新規申請数は前年度より 296 事業所少ない
1,924 事業所となり、過去最少だった。一方、更新申請についても、今年度は３回目の更新に該当する事業所がなかったため、前年度より1,840 事業所少ない 4,058
事業所と大幅に減少した。更新申請の内訳は、初回更新
が 2,499 事業所、２回目更新が 1,559 事業所だった。
全ト協では今後、申請基準に基づき申請書類などを厳正に審査した上で、12 月中に今年度のＧマーク事業所
を認定・公表する予定。

東京都内の申請 389 件

28

16

27

10

25年度 認定申請
25 年 度（４）会
協２０13 年（平成25年）７月25日
第1036号

東ト協

資材燃料委員会

売量は前年を上回ってい 争の激化により、流通マ みと説明。ただ、採掘にるが、基本的には省エネ ージンはもとより元売り 伴う微小地震などの問題
構造的な要因により、減 しも転嫁できていない状 した。

の推進や燃料転換などの 分のマージンさえ、必ず が発生しているとも指摘
少傾向と指摘。

講演後の質疑では、志りしている況と指摘した。

中、日本エ

都庁・区役所専門部会
法令遵守を徹底し輸送秩序の確立へ

六番町の主婦会館プラザ

また、地方公共団体に エフで平成 年度通常総

年度事業計画・予算、部 する。

会規約の一部改正などを審議・承認した。

よる競争入札において、 会を開催し、 年度事業

今年度事業計画は、交 届出運賃・料金を逸脱し 報告・決算と 年度事業

通事故の撲滅をはじめ、 た過度の値引きによる公 計画・予算などについて

年度燃料油需要（電力用 プロジェクト合計で 年 し、元売りの対応に改め ホテル河鹿荘で平成 年 する意識を高めるため、 ンスを徹底している事業 長、および加藤貴之・山の需要見通しを示し、度通常総会を開催し、は６月 運賃収受に取り組むとと れないように、社会保険
月にまとめた今後５年間 今後の展望に関しては、 油価格がなかなか下がら （黒沼共栄部会長）

都庁・区役所専門部会 環境問題への対応、適正 平性を欠いた契約が行わ 審議・承認した。

済研究所の年度事業報告・決算と村委員長が円高時にも軽前川忠研究除く）は、 年度実績見 以降、年間最大約１５０ て疑問を呈した。

また、シェールガスの理事（石油込み比８・８％減、軽油 ０万㌧が輸入される見込

資源エネルギー庁が６

情報センタ
は５・４％減と減少傾向

ネルギー経

ー調査役）
を辿る見込みとした。

定の仕組み

品の価格決
上がりと再び上昇傾向とについて、２週連続の値

一方、最近の価格動向

東京都トラック協会は８月９日、東ト総合会館（新宿区四谷３丁目）
で平成25年度環境安全対策

機器説明会および展示会を開催する。

展示会は、午前11時から午後５時まで、４階会議室で開催（常設展示のため、開催時間中は随DR（ドライブレコーダー）
やＥＭＳ（エコドライブ管理システム）、デジタルタコグラフなどの環境安全対策用の各種機器を展示・紹介する。

富士通テン販売、堀場製作所、矢崎エナジーシス

出展予定メーカーは、ＫＹＢトロンデュール、テム、データ・テック、ヨシオの各機器メーカー。

日、神奈川県箱根町の もに、安全性の向上に対 の加入などコンプライア 選を行い、堀江正浩部会

安全性優良事業所（Ｇマ 者が、適正な運賃・料金 谷純・渡邊祥二各副部会

今年度事業計画は、危総会後、研修会を行い、 険物運搬車両の横転や火確立に努める。

ーク）の認定取得を推進 で応札できる輸送秩序の 長を再任した。

任期満了に伴う役員改 して要望することを検討 い、東ト協の井出廣久常

選では鎮目隆雄部会長、 する。このほか、業界を 務理事が、軽油価格や交 東ト協の五十嵐優常務理 災などの重大事故防止にクトに関する説明会を開催する。

▽問い合わせ先＝東ト協環境部（☎03 – ３３５９

– ３６１７）。説明会への参加申し込みは、８月

６ 日 ま で に、申 込 書 を Ｆ Ａ Ｘ（03 – ３３５９ –６６７４）送信。

面する諸問題について講 ついて講演した。

予算、部会規約の一部改正を審議・承認した。
任期満了に伴う役員改選を行い、新部会長に江澤恵二氏（江東運送）を選任した。副部会長には芋川俊樹氏（京橋運送）を新り、特に「危険物荷卸し

時相互立ち会い推進一斉

適切な積み付け・固縛や 廣久常務理事が、事故防 キャンペーン」などによる。また、特殊車両通行 ついて講演した。

災害・事故発生時におけな実施を推進する。また、

過 積 載 防 止 の 徹 底 を 図 止の徹底など業界課題に り、相互立ち会いの確実許可制度に関する研修会る対応の強化を図るとともに、危険物輸送車両の総会後、研修会を行い、通行適正化を推進する。

危険物の荷卸し時

東ト協の井出廣久常務理

タンクトラック専門部 事が安全対策の強化など

相互立会いを推進

タンクトラック専門部会に積極的に参加し、同制度などについて認識を深める。さらに、全ト協鉄

骨・橋梁部会と連携し、大都市間の輸送調整につ取扱事業・積合専門部会

新部会長に井上氏

情報共有化を推進

選を行い、新部会長に井 会を開催し、情報の共有

総会終了後、 年関東

上和英氏（豊多摩通運）を 化・深度化を図る方針。

選任するとともに、副部

会長には遠藤正志氏（丸 運輸局長表彰受賞者の岩福運輸）を新任した。ま 瀨和夫・中西弘毅・井上引き続き、研修会を行した。

た、石川英樹副部会長を 和英各氏に記念品を贈呈

今年度事業計画は「安再任した。

心・安全の確保」や「環 い、東ト協の神戸秀雄役

取扱事業・積合専門部 境問題への対応」を図る 員待遇が、「 トラック産の主婦会館プラザエフで また、部会員のニーズに での検討課題などについ通事故撲滅や環境問題へ 催し、 年度事業報告・の対応、適正運賃収受に 決算と 年度事業計画・取り組むとともに、
鉄骨・ 予算などを審議・承認し橋梁輸送をめぐる課題へ た。

交 差 点 ではの安全 確 認を事故防止 緊 急 対 策 を実施中

今年度事業計画は、交 平成 年度通常総会を開 即した各種講演会や研修 て講演した。

長は相談役に就任。

た。退任の吉本昌且部会 会は７月８日、千代田区 ための施策を推進する。 業に係る取組作業部会」

任し、島清貴氏を再任しライアンスの徹底を図

高橋勝紀副部会長を再任 取り巻く情勢に即した研 通事故発生状況など、当 事が運送契約の書面化に 努めるとともに、コンプ

環境安全対策機器およびグリーン・エコプロジェ

総会後、東ト協の井出 会は７月４日、千代田区 について講演した。

鉄骨・橋梁専門部会は いて検討する方針。

諸課題への対応推進新部会長に江澤氏

鉄骨・橋梁専門部会

総 会 後 に 研 修 会 を 行 演した。

し、副部会長に髙山秀一 修会を開催する。
氏（鈴与シンワ物流）を催し、 年度事業報告・ への一時的な移転が認め時、参加可能）。

任期満了に伴う役員改

を講師に招

や今後の需
指摘した上で、価格決定

今年度事業計画は、交新任した。
通事故の撲滅をはじめ、環境問題への対応、適正運賃収受に向けた施策を推進する。またセメント
セメント専門部会は６ の柔軟性ある輸送の確保に関する要望を検討

専用車両の効率運行

セメント専門部会

米国の邦人企業関与３ ない状況について質問

き、石油製

要・価格動
方式について解説。
年に市場連動型の新

向などにつ

し、
「ブランド料」の引き

８月９日に開催

協会セメント部会と協働 で平成 年度通常総会を開催し、 年度事業報告・決算と 年度事業計画・

24

いて説明を
卸価格改定方式が導入さ

志村委員長はあいさつ 動向について説明した上 れた後、 年以降、元売

東ト協資材燃料委員会 で「燃料価格は３月をピ で、国内の需要動向や価 りが大幅な収益悪化を背日、東ト総合会館で平 再び原油価格が１００㌦ いて解説した。

（志村正之委員長）
は７月 ークに少し下がったが、 格決定の仕組みなどにつ 景に価格体系を一部見直

国 内 の 石 油 製 品 需 要 上げや数量インセンティ 月 日、東ト総合会館で や専用車両の効率的な運展示・説明会

その上で、自民党トラ 要因に、最近３年間の販 業者は需要減退と価格競 正を審議・承認した。

環境安全対策機器24

成 年度第１回委員会を を超え、軽油価格も高止

月の価格は値上げとの情 により電力用需要の大幅 行しているとした。

開催。軽油価格が高止ま まりで推移している。７ は、東日本大震災の影響 ブを拡大した新体系に移 平成 年度通常総会を開 行の観点から、繁忙地域
これにより、元売りの 決算と 年度事業計画・ られるように、関係省庁

25 24

25

29

う軽油需要の増加などを 収益は改善したが、販売 予算、部会規約の一部改 に対して全日本トラック ６月 日、東ト総合会館

報も入っている」と再上 な増加や、復興需要に伴

25

25 24
江澤氏

24

22

受けた。

20

29

あわせて午後２時から、７階大会議室でこれら昇への懸念を示した。
ック輸送振興議員連盟な〜ＤＲ・ＥＭＳ・デジタコ〜

月分（東ト協調べ）

25

25 24

25

どに要望している燃料高騰対策に関して「参議院選挙後に、具体的にどんな政策措置が出てくるか
期待している」と述べた。
この後、講師の前川氏が「最近の石油情勢とシェールガス革命による影響」と題して講演。世界井上氏

任期満了に伴う役員改

左的な石油需要や原油価格

前川氏

25

石油情報センター・前川氏が価格体系や需要動向について講演
6124.0〜119.1 円 平均 =121.35円
115.0〜108.4 円 平均 =110.80円
127.5〜111.8 円 平均 =119.18円
125.5〜110.8 円 平均 =116.48円☆ス タ ン ド☆ロ ー リ ー☆元売り発行カード☆ディーラー発行カード

25

燃料価格問題をテーマに

19

25

20

の対応を推進。積載物の

右

25

25 24

19

第1036号２０13 年（平成25年）７月25日
協 会（５）断受診費用の一部助成も行う。大髙一夫会長が掲げる「会員重年度は健康起因事故防止対策の一環として、新たに定期健康診

支援策に加え、昨年度から初任運転者特別講習事業を始め、今支援措置に関する情報なども提供している。従来からのこれら業環境を乗り切るための金融支援などを実施。公的機関による推進を各種補助・助成制度などで支援するとともに、厳しい事

部会場でも開催。説だけでなく、多摩支

年度は東ト総合会館

会も行っている。今に、個別の事前相談会を開催するとともなどについての説明

セミナー

運送原価計算「 会 員 重 視 」「 支 部 重 視 」の 協 会 運 営 を 推 進
東京都トラック協会は、会員事業者の事業経営をサポートするための施策を一段と拡充し、その活用を呼びかけている。社

視」「支部重視」の方針に基づき、積極的に会員サポート施策
明会は５月に両会場会的要請として避けて通れない課題である、安全・環境対策のを展開しているもので、従来に増して会員「目線」に立った施合わせて延べ５日間・延べ５日間実施した。

８回、相談会は６月に策を強化・拡充していく方針だ。

☆会員サポート事業

ともに、事業経営上の問題にに関する意見・要望を聞くと員事業者を訪問して協会事業で延べ 回と、新たに多摩支回開催。今年度は本部会場

場（東ト総合会館）
で年間延べ

昨年度は、講習会を本部会のセミナーを継続実施してい原価計算システム活用のため対策の一環として、毎年度、再生産可能な適正運賃収受

昨年度から、協会職員が会ついて相談に応じる「会員サ部会場（三多摩自動車会館）

☆原価計算
セミナー

ポート事業」を展開。会員かる。

回実施する。
車両ごとの損益把握など、でも延べ６回開催し、合計で原価管理が簡便に行える運送
原価計算システムの普及・活用のため行っているもの。原

者特別講習事業。法したのが初任運転向上の観点から、会員事業者

ンプライアンス徹底と安全性として、事業経営におけるコ

東ト協は適正化事業の一環

価データを示し理解を得る必する際にも、きちんとした原

先に運賃の見直し改善を要請

立ててもらうとともに、取引車の効率化など経営改善に役☆Ｇマーク認定制度
説明・事前相談会

令で義務付けられての安全性優良事業所（Ｇマー

価管理を徹底することで、配いる初任運転者など
要があるからだ。

協会が代行する形で申 請 に 先 立 ち、 制 度 の 概 要

けるとともに、毎年度の認定で積極的な認定取得を呼びか適正化事業の巡回指導など

ク）認定取得をサポート。

講習会を実施してい（ ６ 時 間 以 上 ）を、る。

グリーン・エコプロジェクトセミナー☆低公害車導入補助都内を使用の本拠とする車
両総重量２・５㌧超の事業用☆近代化基金融資
東ト協は、会員事業者を制度 」（ セーフティネット

統一の「経営安定関連保証の融資を受ける場合、全国融資対象は①ポスト新長保証 ）、および都制度融資

施。
期融資（ポスト新長期規制

利用に伴う、東京都信用保適合車購入資金）②一般融証協会に支払った信用保証の「経営セーフ」「 円高セ

備、コンピューター・複写料を一部助成している。

資（車両・荷役機械などの機などの購入、デジタルタ
万円を上限に保証料の２分

東ト協はこれら融資制度

コグラフ・ドライブレコーの１を助成（限度額まで再ーフ」の各制度を利用可能。

ダー・ＥＭＳなど省エネ機購入、福利厚生施設・車庫・器の購入資金）③５両未満
助成）。

配送センターなどの設備整特別融資（認可基準達成の利子補給率は①が０・９保）②新保証付融資制度（都制 度（ ト ラ ッ ク な ど を 担して①機械・設備担保融資

また、東京都の支援策と％、②が０・６％（省エネと地域の金融機関が連携しための増車資金）。

機器などは１・０％）、③

対象とした地方近代化基金
融資制度として、利子補給
が１・２％。

東京都産業労働局金融部金▽相談・問い合わせ先＝制度、同燃料高騰対策特別８７７）。詳細は「 東京都

融課（☎ ・５３２０・４

た金融支援制度）がある。

融資制度などの申請受付も全日本トラック協会によ行っている。

る中央近代化基金補完融資

による長期・低利融資を実Ｇマーク認定申請へ事前相談会

Ｓ用とＤＲ用各車載器は合わ
せて１事業者 台まで、②は
１事業者５台まで。

▽問い合わせ先＝東ト協
ページ、および産業労働局

中小企業制度融資」ホーム

ット貸付もある。

工中金によるセーフティネて、日本政策金融公庫や商このほかの融資制度としを参照。

ホームページの各融資制度

交付金会計部（☎ ・３３
５９・４１３６）☆資金繰り支援融資
売上高減少など業況が悪化している中小事業者が、長期・低利の経営安定資金や要件などは、平成年▽申請・問い合わせ先＝東で参加可能。

などを含めて、費用負担なし

参加登録料やセミナー受講料

度の場合

種補助制度を設けている。
具体的には①グリーン経営
認証取得促進補助（ 新規５万円・更新３万円）②最新規制

東ト協が環境対策のメーン

成補助（６万円）。

万円）③ホームページ新規作

６万円・中型 万円・大型エネ機器導入☎ ・３３５９・・３３５９・６６７２、省ト協環境部／低公害車導入☎事業として推進するグリー

なお、ＧＥＰへの参加は東適合トラック導入補助（小型ン・エコプロジェクト（ ＧＥ

京都の支援措置などもあり、☆ＧＥＰ参加者補助Ｐ）
参加事業者・車両に対し、

低公害トラック導入に対して対象車両は①ＣＮＧトラッ

参加インセンティブとして各

調補助が前提）。
ク②ハイブリッドトラック、車のＣＮＧ改造も対象。
今年度の車種別補助額は、
左表のとおり（購入・リースも同額 ）。なお、ハイブリッ
ドトラック導入補助は１事業

３６１７、ＧＥＰ関係☎ ・
３３５９・６６７０。

時間電話相談）を開設し、各種相談に応じている。
年度からは、近年増えて実務に関する労務講習会を開に、労務関係の各種届出などらの相談に対応するととも開設。健康情報のＷＥＢサイ

職が直接対応する相談窓口も談に対応するため、心理専門

いるメンタルヘルス関係の相労務相談員が会員事業者かサポートしている。

運転者などの労務管理対策をの新車新規登録車。使用過程

補助している（国などとの協※各支援策の補助・助成額

初 任 運 転 者 講 習 、健 診 助 成 もに対する特別な指導て、昨年度から開始

ト事業」の一環とし

この「会員サポー針。

に反映していく方

能な限り、協会施策

ら出された意見・要望は、可初任運転者特別講習円助成する。
（ただし、会費人を上限とし、１人１０００

施の健診を含めて１事業者

支部主催の集団健診や個別実る助成を認めたことから、各る定期健康診断受診料に対す

運輸事業振興助成交付金によ国土交通省が今年度から、☆健診受診料助成

０円（全ト協助成分のみ）。

円）。 人以上は１人２５０

事業経営支援から人材養成まで☆安全装置導入助成
都内に使用の本拠を置く事
近年、増加傾向にある健康納入車両数まで）。

する安全装置導入（リース可）
起因事故防止の観点から、健業用トラックに、新たに装着に対し、全ト協が助成してい者 台まで。

催し、適正な労務管理についト「健康・こころのオンライ
なお、会員事業所の従業員ン」も利用できるようにした。

東ト協は、昨年 月末で解散し☆物流経営士課程

24

診受診率の向上を目的に実証180.8事業として実施するもの。当

52.2

33.8

今年度の対象装置は①後方☆省エネ対策用機器導入補助9.8

57.1

面、受診率が相対的に低い車16.4

視野確認支援装置②呼気吹込

時間健康相談て説明・指導している。

☆

施設として、契約保養所・レ

26.0

89.9

両 台以下の事業者を対象に☆労務相談・講習会

会員事業者の従業員やそのジャー施設も順次、拡充してとその家族のための福利厚生
健康診断の受診料助成や、Ｓ家族を対象に、「こころ」と

78.0

269.7

み式アルコール・インターロ

都内を使用の本拠とする事
業用トラックに、新たに省エ
ネ対策用機器を導入する場

ＡＳスクリーニング検査助成

事故防止を狙いとした定期対象機器は、①ＥＭＳ（エ車載器②アイドリ
ングストップ支援機器。
①は東ト協と全ト協の協調補助、②のうち蓄熱マッ
ト等は東ト協、エアヒータと車載バッテリー式冷房装
置は全ト協が補助。国の補助を受けた場合、全ト協
分の補助は受けら「物流経営士課程」は毎年、 月を進めている。

部、および管理職などの人材育成

業界の次代を担う経営者や経営幹

各種研修・講習会などを実施し、継ぎ、「物流経営士課程」をはじめが行っていた人材養成事業を引きた東京都トラック人材養成等財団

10

ブレコーダー）用

注：国土交通省の補助額については、「 廃車を伴う新車購入の場合」と「新車のみの購入の場合」により、補助割合が異なる。

れない。
なお、①のＥＭ（契約施設は８面掲載）

コドライブ管理シ

ハイブリッドトラック ２トン（新車のみ購入）
４トン

から翌年８月までの約 か月間にわたって実施し、所定の講座を受講・修了すれば、全ト協認定の「物流経営士」資格が授与される。

安全・環境対策の推進を後押し「物流経営士課程」修了式

いる。
225.7

助 成。 今 後 ３ 年 間 の 措 置 だ

20

体の健康相談ができる窓口と
65.2

33.8

ック③ＩＴ点呼に使用する携

25

して「東ト協健康相談」
（
9.8

57.1

が、受診率向上で成果が上が03

は、 労 務 厚 生 事 業 の 一 環 だ

合、補助を行っている。

03

24

18

が、これらに加え、従来から16.4

帯型アルコール検知器
（ まだ

03

ステム）用車載

39.0

134.8

る。

金融支援
福利厚生
対策
人材養成

器、ＤＲ（ドライ

78.0

269.7

れば、交付金による助成措置

302.9

対象装置がなく、決定し次第、４トン

が恒久化され、健診助成がさ

年度より２０００人分増やし

ＣＮＧトラック

26.8

東ト協ホームページ等で周知

対象検査は、ＳＡＳスクリ

１万４０００人に拡大する。

115.9
100.9

80.6

らに継続される見込み。

ーニング検査のうち健康保険

同コンテスト参加により、

15.0
302.9

２トン

する ）
。助成額は各装置ごと

フティドライバー（ＳＤ）
・コ

適用外の①第１次検査（簡易運転者の安全意識の向上に役ー
４トンに１万円で、１事業者７台ま

都内の営業所に勤務する運
ンテスト（ 毎年 月～翌年３

アンケートによるチェック、立ち、事故防止にも効果があ

100.9（新車のみ購入）で助成する。

転者などを対象に、指定検査月末）への参加促進のため、解析・判定）②第２次検査（パることから、助成枠を拡大し

41.8
ＣＮＧトラック

26.8☆ＳＤコンテストの参加費助成機関で睡眠時無呼吸症候群

今年度はチーム参加に対する

ルスオキシメーターなどによ参加促進を図っているもの。

199.2

15.0
151.4

80.6

警視庁が実施しているセー（ＳＡＳ）スクリーニング検査

運転記録証明書交付手数料

る簡易スクリーニング検査）。

▽問い合わせ先＝東ト協運

88.3

ー
302.9

２トン

☆ＳＡＳ検査助成

受診費用を、全ト協と東ト協（１人６３０円）
助成枠を、前

助成額は１事業者 人まで

行管理部（☎ ・３３５９・

10.0（廃車を伴う新車購入） ４トン（改造）が助成している。

１ 人 ４ ０ ０ ０ 円（ 全 ト 協 ２

60.3
10.0

03
10

249.7

23.5
40.3

03

10

88.3

10.0
80.6

30

ハイブリッドトラック（廃車を伴う新車購入） ４トン

２トン

10.0

環境対策
73.8
２トン

10

12

23.5
ＣＮＧトラック

30

３６１８）

種

24

10

18
関係機関別・補助額（上限額） 補助額計
通常車両
東京都 トラック協会 （国交省＋都＋との価格差 国土交通省
積載クラス（中小事業者）（全ト協分含む） トラック協会）

車

10

03

（単位：万円）

車種別補助額一覧

3130

５００円／東ト協１５００

30

20

事業経営
支援
交通安全
対策

東ト協

会員事業者「目 線 」で サポート施策を拡充

（６）
特 集
７月25日
２０13 年（平成25年）
第1036号

協 会（7）

第1036号

特 集２０13 年（平成25年）７月25日

夏
夏の東ト協契約保養所一覧
東京都トラック協会では福利厚生対策事業の一環として、会員事業所の従業員とその家族が優待料金で利用できる契約保養所・レジャー施設を順次拡充しており、今年度は新たに「東京サマーランド」と「大江戸温泉物語」と契約した。利用の申し込みはそれぞれの窓口へ。
保養所ご利用を!!
ご
利用
を!!
行楽・
・保養
保養に
行楽

連絡先

利用方法

あじろ（保養所）

東京トラック事業健康保険組合

トーカ熱海（保養所）

東京貨物運送健康保険組合

静岡県熱海市下多賀大西ヶ洞 25 ­１（JR 伊東線・網代駅から徒歩８分）

静岡県熱海市春日町 14 ­９（JR 東海道本線・熱海駅から徒歩５分）

東京トラック事業厚生年金基金「菅平保養所」

長野県須坂市大字仁礼字峰の原 3153 ­ 675（長野新幹線・上田駅から車で約 30 分）

ニュー・グリーンピア津南

新潟県中魚沼郡津南町秋成 12300（上越新幹線・越後湯沢駅から宿泊者専用
バスで約 50 分）

グリーンピア大沼

北海道茅部郡森町赤井川 229（JR 函館本線・大沼公園駅から送迎バス
で約 15 分）ダイワロイヤルホテルズ（北海道から沖縄まで 26 か所）

リゾートホテルマホロバ・マインズ三浦

神奈川県三浦市南下浦町上宮田 3231
（京急・三浦海岸駅から無料送迎バスですぐ）

東急ホテルズ・
ホテル東急ビズフォート（北海道から宮古島まで全国 48 か所）「総務課」☎03­3264­2361へ電話予約。受付は利用希望日の２か月前の同日から。

☎ 03 ­ 3264 ­ 2361

「健康管理係」☎03­3359­8162
へ電話予約。受付は利用日の２か月前の月の10日午前10時から。

☎ 03 ­ 3359 ­ 8162

☎ 03 ­ 3221 ­ 1261

津南高原開発ニュー・グリーンピア津南首都圏予約センター（☎ 03 ­ 5935 ­ 2361）
へ電話予約。

☎ 03 ­ 5946 ­ 2361 、☎ 025 ­ 765 ­ 4611
グリーンピア大沼

千葉県浦安市舞浜１­１（JR 京葉線・新浦安駅そば）☎ 01374 ­ 5 ­ 2277

大 和リゾート東日本営 業部（☎ 03 ­5214 ­ 2171）、または同千葉営業所（☎ 043 ­ 291 ­ 9691）へ電話予約（問い合わせは希望ホテルへ）。

大和リゾート☎ 03 ­ 5214 ­ 2171 、☎ 043 ­ 291 ­ 9691

四季の自然舎①東急ホテルズの契約法人サイト（h t t p : // w w w.t o k y u h o t e l s .
co.jp/ja/biz/）へアクセス②右上の「契約法人メニュー」をクリック③「法人会員番号」に「301503447」、「パス
ワード」に「301503447」を入力

東急ホテルズ☎ 03 ­ 3477 ­ 6547

「マジックキングダムメンバーシップ
カード」を窓口で提示すれば、専用ワ
ンデーパスポートを割安で購入できる。

☎ 047 ­ 305 ­ 5043

山梨県富士吉田市新西原５­６­１（富士急行線・富士急ハイランド駅そば）

東京サマーランド

東京都あきる野市上代継 600（JR 五日市線・秋川駅からバスで約 10 分）

東京お台場大江戸温泉物語

大江戸温泉物語浦安万華郷

千葉県浦安市日の出７­３­ 12（JR 京葉線・新浦安から無料送迎バスで約 10 分）東京サマーランド☎ 042 ­ 558 ­ 6511

大江戸温泉物語☎ 03 ­ 5500 ­ 1126

大江戸温泉物語① FUJIYAMA 倶楽部 HP（ ht tp://w w w.fujik y u .co.jp/
club/member.html） へ アク セ ス②「利用証明書の発行」をクリック③「ユーザー ID」に「truck」、「パスワー
ド」に「2295」を入力④優待券をプリンターで印刷し窓口で提示☎ 047 ­ 304 ­ 4126

★ 申し込みは、各保養所および各レジャー施設へ

東ト協「健康相談窓口カード」

保養所利用の会員証代わりに▲東京お台場大江戸温泉物語

問い合わせ先▲東急リゾート

ディズニーランド
特別イベント実施中

東ト協では、ディズニーリゾート
をはじめ各種レジャー施設と会員契約を結んでおり、いずれも通常より割安料金で利用できる。なかでも、
東京ディズニーランドでは今年で30周年を迎え、特別プログラム「ザ・
ハピネス・イヤー」
を実施中。

◀東京サマーランド

東京都江東区青海２­６­３（東京臨海新交通臨海線〔ゆりかもめ〕・
テレコムセンター駅そば）☎ 0120 ­ 364 ­ 229◀﹁健康相談窓口カード﹂提示で割引適用 ◀

ハイランドリゾート▲マホロバ・マインズ三浦

利用方法

マジックキングダムクラブ

FUJIYAMA 倶楽部▲グリーンピア大沼「 東 京 予 約 センター」（ ☎ 0120 ­046 ­ 891）へ電話予約。

☎ 0120 ­ 046 ­ 891※ 会員カードで割引あり

富士急ハイランド（テーマパーク）▲トーカ熱海グリーンピアセンター（☎ 03 ­ 5688
­ 4611）または同ホテル（☎ 01374­５­ 2277）へ電話予約。

☎ 03 ­ 5688 ­ 4611 、

連絡先

東京ディズニーランド・リゾート▲あじろ

年金基金「事務所」（☎ 03 ­ 3221 ­
1261）へ電話予約。受付は利用日の前月５日午前９時から。

東京トラック事業厚生年金基金

レジャー施設（８）

東ト協施設管理課 ☎03−3359−4133★

東ト協はこのほど、「電話健康相談窓口」の案内および契約保養所・レジャー施設を紹介したカードを作成し、各支部を通じて配布している。カードは３つ折りで、名刺入れサイズのもの。健康相談窓口と契約保養所・レジャー施設の一覧を掲載。保養所・レジャー施設の利用に当たり、契約会員証の代わりに窓口で提示すれば、優待料金で利用できる。
東ト協は会員事業者・従業員に対する福利厚生対策として、24時間電話健康相談を拡充し、
あ わ せ て 契約保養所・レジャー施設も増えたことから、４月１日の「一般社団法人」へ の 移行を機に、これらを簡便に紹介したカードを作成したもの。

東京都トラック協会は ーラが ・８点だった。

東ト協海上コンテナ 一環として、７月８日

専門部会（ 種田光男部 から全ＣＴで全輸出コ

会長 ）はこのほど、東 ンテナ（実入り）を対象

京港全コンテナターミ に、据置型放射線検知し適切に対者から連絡を受けた場

事業者は運転社に連絡、またの旨を直ちに自合、運転者はそ検知された場上の放射線量がら運用基準値以積載コンテナかこれに伴い、た。

グ検査を開始しナル（ＣＴ）
における据 器によるスクリーニン

置型放射線

検知器の運

用に伴うト

ラック運送

事業者およ

び運転者の

対応につい

て、部会事

応するよう

業者に通知

している」と一層の事故 ルの向上や、トラック運 で実施。同 日には警視 部門は、コンテスト結果要請した。

も少なくすることを目指 のドライバーの安全レベ 市の日立物流松戸研修所 のみだが、これ以外の各送業界の社会的地位向上 庁 府 中 運 転 免 許 試 験 場 を踏まえ、 月に実施さつとして事故防止に取り 防止の徹底を求めた。

その上で、参加の各運 を図る観点からも極めて で、２㌧・４㌧・ ㌧・ れる全国トラックドライ

東京港ＣＴの放射線検査への対応を通知

同日は学科競技に先績上位の 人が各部門の ことになった。
実科検定に進み、日頃の故防止委員長）があいさ

員長の江森東副会長（事

運転技能などを競うこと 立 ち、 ド ラ コ ン 実 行 委になった。
学科競技には最年長
者 人が参加。最高点（４㌧部門で１

得点（百点満点）は人）。部 門 別 の 平 均
得点は２㌧が ・１点、４㌧が ・０点、㌧が ・３点、女２㌧部門は東ト協大会 考・決定する。

トレーラ部門の実科検 よび表彰式が行われる。

深川支部・城東支部合同事故防止大会
ＳＤコンテスト 優秀事業所に大髙会長から表彰状（ＳＤ）
・コンテスト 東副会長（事故防止委員
東ト協深川支部（鎮目 バー
隆雄支部長）と城東支部 の優秀事業所表彰などを 長）が出席。小竹支局長（鈴木健之支部長）は７ 行うとともに、大会宣言 は「運輸事業の基本は安月４日、江東区住吉のテ を採択し、参加者全員で 全・安心。一朝一夕ででィアラこうとうで合同事 「１件も事故を起こさな きるものではなく、日々たい」とあいさつ。

関根氏は、監査時の指また、永井氏は交差点

この後、 年度ＳＤコ における安全確認の徹底と述べた。

東京港の放射能汚染に 仰ぐように通知したも最後に、深川支部の鎮た。

関する風評被害対策の の。

講話後、深川支部の桐部（ チーム４１０人） 明した。

の各優秀事業所を表彰。江森副会長が表彰 生勇副支部長が「『 支部 目支部長が閉会のあいさ

状、鎮目・鈴木各支部 会員からは１件の事故も つを行い「基本動作を確

長が記念品を手渡した。 出さない』との強い決意 実に実行することで、安大会では東京運輸支 を持ち、交通事故防止に 全が確保される。安全を

局輸送部門の関根肇首 取り組んでいくことを宣 第一に考え、事業経営に

席運輸企画専門官、警 言する」との大会宣言を 生かしていただきたい」

視庁城東警察署の永井 読み上げ、事故撲滅を期 と呼びかけた。

敏夫交通課長、亀戸労 してシュプレヒコールし働基準監督署の大久保

して、大髙一夫会長名の 陸災防東京都支部会の関江森副会長は「今年は 表彰状が贈られることに 口誠陸運災防指導員がそまた、ＳＤコンテスト

輸支局の小竹壽朗支 川・城東両支部を讃えた 反を達成したチームが所 は第 次東京労働局労働来賓として東京運 で優秀な成績を収めた深 ンテストで無事故・無違 を改めて訴え、大久保氏きたい」と述べた。

て取り組んでいただ 取り組み強化を求めた。

労働災害ゼロに向け らない」と述べ、一層の も励んでいただきたい」 実な実施を求めた。

各事業所で事故ゼロ、 の５件で止めなければな その重みを胸にこれから が点呼関係と説明し、着対して「これからも が相次いだが、今年はこ みを示したものであり、 摘事項として最も多いの

理者・従業員などに 昨年は年末にかけて事故 に取り組むという意気込

さつし、参加した管 故が５件発生している。 一丸となってコンテスト に講話。

木城東支部長があい 既に会員の第一当死亡事 なった。これは東ト協が れぞれ事故防止をテーマ

大会では冒頭、鈴を期した。

年度セーフティドライ ールし、事故防止の徹底 も努力を続けていただき チームが多い事業所に対 修第二方面主任監督官、故防止大会を開催。平成 いぞ！」とシュプレヒコ の積み重ねが大事。今後

82

局長、東ト協の江森 上 で、
「 無 事 故・ 無 違 反 属する深川支部（ チー 災害防止計画について説

12

歳から最年少 歳の運転 つ。協会は重点施策の一53••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
ム２７５人）と城東支技を行い、この結果、成 人が実科検定に出場する 亡事故を昨年より１件で は、３５００会員事業所 定は既に７月 日、松戸ー・コンテストの学科競 女性・トレーラ部門各４ に、会員の第一当事者死 し知識と技能を競うこと

東京都港湾局は、東 合、直ちに荷主などへ学科競技の結果、
２㌧・ 組み、特に「交差点事故

東ト協 海コン部会で第 回東ト協ドライバ ４㌧・ ㌧部門各 人、 の防止を徹底するととも 転者が「さらに上を目指 意義がある」と激励した。 女性各部門の実科検定お バー・コンテストに出場

10

電福島原発事故による 状況を報告し、判断を

11

55

10

28

24

23

75

性が ・８点、トレ

24

38

80

78

64

23

11

７月 日、東ト総合会館

81

する東京都代表選手を選

34 13

86

98

11

第1036号２０13 年（平成25年）７月25日
協 会（９）

第34回 東ト協ドライバー・コンテスト

学科競技に86人参加、上位38人が実科検定に

大髙会長を再任

総会あいさつで「高速道 全運動をはじめ、交通事 「事故件数、死者数など
路における交通事故、特 故の多発時に配布するな は前年同期比で減少してにトラック・バス・タク ど、広報活動を軸として いるが、人身事故件数、事業用貨物自動車の物件

役員改選では大髙会長 事故が増加するなど、予シーなど事業用車両の事 展開する。
故は、社会に与える影響が極めて大きい」と指摘 はじめ、古屋芳彦（東ト 断を許さない状況」と注し、「 こうした事態を招 協副会長 ）・瀬戸薫（ 全 意を促した。また小竹氏
か な い た め、 協 議 会 で 国物流ネットワーク協会 は「都内の事業者の皆さ会館で第 回 し、より一層努力してい 締役専務）
・戸井田昌久 時に約５倍の接触事故が日、東 ト 総 合 送の安全と効率化を目指 自動車ターミナル代表取 氏は「首都高速では雨天

議会は７月８ て情報を共有するなど輸 会長 ）・石井健児（ 日本 んでいる」と評価。安藤路交通安全協 り、ネットワークを通じ イヤー・タクシー協会副 極的に事故防止に取り組

東京高速道 はさらなる連携強化を図 長 ）・荻野隆義（ 東京ハ まは安全意識が高く、積輸送の安全と効率化目指す事故防止の徹底へ
改めて注意喚起を

この後、戸井田副会長

業本部参与 ）
・小林浩明 求めた。

今年度事業計画は引き （信号器材常務取締役執述べた。

通常総会を開 かなければならない」と （スバル興業道路関連事 発生している」と注意を催 し、平 成年 続き、会員事業者や高速 行役員 ）・椎名幸子（ 東 が「警視庁の新たな目標

年度事業報告・決 算 と

度 事 業 計 画・ 道路を利用するドライバ 京都中央卸売市場輸送協 『交通事故連続減少 交
予 算 を 承 認・ ーに対して、交通安全意 力会長）の各副会長、綿 通事故死者数～チャレン
決定した。ま 識の高揚と交通事故防止 引正明専務理事（東ト協 ジアンダー・１５０～』をはじめとした交通事故
総会では、警視庁高速 防止対策に積極的に協力た、任期満了 に向けて遵守すべき事項 専務理事）を再任。
に伴う役員の の周知を図るため、広報

改 選 を 行 い、 活動や研修会・講習会、 道路交通警察隊の木村俊 し、安全で快適な交通社
大髙一夫会長 街頭指導活動などを実施 治隊長、東京運輸支局の 会の実現に向け、その目（ 東京都トラ する。具体的には交通事 小竹壽朗支局長、首都高 的達成のための歩みを確
ック協会長）を 故防止と交通マナー向上 速道路の安藤憲一常務執 実に進めていかなければはじめ全役員 のための広報用パンフレ 行役員が来賓あいさつ。 らない」と交通安全宣言
し、春・秋の全国交通安 通事故発生状況についてを再任した。 ットやチラシなどを作成 木村氏は、高速道路の交 を読み上げ、採択した。
大髙会長はるだけに、通行時には左 委員長）は７月に開催し 数は 人で同２人、２・ 災害発生状況（１～５月
累計、速報値）によると、死亡事故を年齢層別に 道路貨物運送業における右の安全確認を徹底し、 た今年度第２回事故防止 ５％増加している。
歩行者や車両に注意する 委員会で、「これ以上、事

故 を 増 や し て は い け な みると、 歳以上の高齢 死 傷 災 害（ 休 業 ４ 日 以

折しも、夏の行楽シー い」と述べ、改めて取り 者が 人と最も多く、全 上）は２９８人で前年同必要がある。

65

会員関与のうち一当

1（9）※東ト協が「トラック事故速報」の方法で会員に通知している件数を手集計したもの。平成 24 年の（ ）内は、年間件数。

平成 24 年

13（35）

5（13）

22

6

5

増減数

9

1

4

が続き、運転業務に従事

上期の交通事故

警視庁管内

死亡事故は４件で同２件 は２８４１人で同 人、９％を占める。

32

なお、飲酒運転による警視庁がまとめた都内 の減少。
東京労働局管内

管内全体の死傷災害

同期は３人）。

事故が 人と全体の ・ は発生していない（前年するドライバーにとって死者数やや増加
務に当たらなければならは、厳しい環境の中で業体の ・８％を占める。 期比５人、１・７％増加

うち会員関与ト協会員事 亡事故は１件を除き、い ズンを迎え交通渋滞など 組み強化を呼びかけた。

総件数

事故類型別では横断中の している。ただ死亡災害

年

平成 25 年

当事者とな
った都内に
おける交通

死亡事故は、７月 日現ない時期となる。

どに繰り返し安全確認の ～６月累計、概数値）に

道路貨物運送業

それだけに、点呼時な の交通事故発生状況（１

３３９件で前年同期比徹底を指導し、注意喚起 よると、発生件数は２万する必要がある。

・０％減と前年を大き害は 人と半減してい１・４％減少し、死亡災

41

27

死傷災害 ％増
事故防止の陣頭に立つ

東京労働局管内の労働 徹底する必要がある。

から、改めて労災防止をながら増加していること

運送業の死傷災害は小幅る。この中で、道路貨物13

在で５件。幸い、５月中旬以降、会員一当死亡事
故は発生していないが、前年同期は１件だっただ

けに、これを大きく上回る警戒を要する事態にあ都内（警視庁管内）における事業用貨物自動車が関与した死亡事故発生状況 （平成 25 年 7 月 20 日現在）
死亡事故件数項目

業者が第一 ずれも交差点で起きてい が懸念される上、暑い日

とりわけ、会員一当死

82

37 31

第31回通常総会
今年の東

31

24

25

江森東副会長（事故防止 く下回っているが、死者

1.7

東京高速道路交通安全協議会

ることに変わりはない。

11

20

（10）
総 合

２０13 年（平成25年）７月25日
第1036号

は︑安全性優良事業所認 グ ト ラ ッ ク を 走 行 さ せ
今年度は︑各都道府県

定制度︵Ｇマーク認定制 た︒
度︶の認知度向上に向けた 広 報・ Ｐ Ｒ 活 動 と し トラック協会と連携して

国交省で
パネル展示
同制度は︑荷主企業な◆所在地 江戸川区臨海町 3 ‑1 ‑1◆営業時間 午前 8 時〜午後 8 時「葛西」
から約1.5km）（首都高速湾岸線◆利用料金

原則として年中無休（年末年始を除く）

会員・月額 13,650 円（消費税込み）
継続割引 年額・実質 150,150円
保証金 13,000円

今 回︑ 第 １ 分 科 会 は シェフ︶が﹁ゼロから創

３府県ト協が自主的な取 ク運送事業者大会を開催 策の構築について﹂︑第 だ︒﹂と題して︑また国●東京都トラック協●東ト協︑東京都議会の山加朱美警察・消防委
員長に対して﹁駐車対策に関する要望書﹂を提出
し︑営業用トラックに対する駐車規制の緩和など● 自民党トラック輸送を要望する︵７日︶

宿︵民宿︶に着くと︑入浴

メージですから︒とその日に着ていたものの洗濯をします︵多くの場合︑洗濯機と乾燥機を利用して３００円︒乾燥機の利用は 分単位とか１時間単位で料金が変わる場合があり︑ご接待で無料という民宿もあります︶︒夕歩き遍路の一日は︑早朝 食は６時頃に︑食堂で泊まり食事どきは︑何回も遍路をに出立し︑午後４時頃には 客の皆さんと一緒です︒

宿に着くという﹁早立ち早終い﹂が普通です︒元気な しているベテランさんから﹁どうちに〝距離をかせぐ〟ため こ そ こ の 宿 は 食 事 が よ い とです︒１日 から ㌔歩くよ か︑サービスが行き届いていうにするには︑どうしても午 る︒トイレや風呂の設備がい

前中︵昼食前︶に ㌔前後は ただけない﹂とかの︑さまざまな経験談や︑これから先のそのため︑朝５時前に準備 様子︑歩く時に知っていた方

歩くようになります︒

をし︑６時頃︵泊まる所によ が良いという注意︑宿の主人って違いがあります︶には朝 からのいろいろな情報など︑さまざまな評判は︑インタます︒

食を取って︑それから︑程な 重要な情報交換の場でもあり歩きながら︑弥次喜多道中

く出発という毎日でした︒のように﹁お江戸日本橋七つ ーネットですぐに紹介され︑立ち﹂を地でいくものだと実 ﹁あそこは遍路さんが敬遠す感しました︒
大雑把にいって︑ るようになった﹂といった話

その頃︑日本橋をたつと高輪 につながり︑かつての口コミ

で夜が明けて﹁提灯を消す﹂ の比ではなく︑情報の威力がであり︑夜は真っ暗闇になる わかります︒また︑遍路同士ため︑午後３時から４時頃の が︑いろいろな思いを語り出●社会資本整備審議会・早めの旅籠到着という旅のイ すのも食事などの時です︒

国土幹線道路部会︑高速

午後６時から懇親会を開 ルディスカッションを 行 る予定︒

策を検討・実施する方針 連盟︶グランプリ賞﹂授 綱﹂︵２０１３〜２０１７︶ 現行の料金水準を前提と正︑公布される︒今回の主と物流事業者による連●全ト協︑第 回通常ートする︵ 日︶の構造改善などを盛り込 長を再任し２期目がスタ● 道 路 交 通 法 一 部 改 携した取り組みや︑事業 総会を開催︒星野良三会

商工会議所連合会に対し 公布される︒転嫁拒否行 会長が出席︵ 日︶2588

済産業局︑燃料価格高騰

賞式で同賞の授与を受け を閣議決定︒物流システ する場合﹁ 〜 年度の15が目安と提言︵ 日︶● 消費税転嫁対策法︑ る︒授賞式には星野良三 ムの効率化に向けて︑荷 延長﹂に伴う運賃への適正な転 を言明する︵ 日︶1028て適正取引の推進に関し 為に対して是正指導を行方法の決定に関する共同 改正は︑免許拒否事由に む︵ 日︶25て 緊 急 協 力 要 請 を 行 う うとともに︑転嫁・表示
︵６日︶

12

嫁に向けて︑共同で関東

12を中心に︑ 社の協力に る︒

や悪質・危険運転者対策 道路の維持管理・更新や●政府︑今後５年間の 間答申︒更新費用負担に

14

員選挙の党公約に盛り込 で開催された﹁２０１２ 物流施策・行政の指針と ついて︑料金徴収期間の会︑ヨルダン・アンマン● 全 日 本 ト ラ ッ ク 協 の強化などが狙い︵ 日︶ 料金制度などに関して中

12●関東運輸局と関東経 み︑選挙後に具体的な対 年ＩＲＵ︵国際道路輸送 なる新﹁総合物流施策大 延長を検討すべきとし︑う︵４日︶いて説明・意見交換を行 対策について︑参議院議の書面化推進の方針につ 求めている燃料価格高騰

長らが出席し︑運送契約 運送業界が早急な実現を 除外とする︵ 日︶ラック協会の会員事業者 ングトラックを走行させ 記念講演会などを行い︑ いて﹂をテーマに︑パネ 題などをテーマに講演す 員会を開催︒国土交通省 催︒席上︑細田博之会長 行為について︑特別措置 なっている﹁一定の病気振興議員連盟︑総会を開

飛鳥井 恭司ルポライターした︒
ど利用者がより安全性の全ト協は︑安全性優良 高い事業者を選択起用し

東ト協カードロッカー概要

会︑今年度第１回輸送委

30

事業所認定制度︵Ｇマー やすくするものであり︑ク認定制度︶の広報・Ｐ 業界全体の安全性向上をＲ活動の一環として︑７ 目指す取り組みであるこ
月 日から 日までの１ となどを紹介︒あわせて週間︑国土交通省︵中央 トラック輸送が生活と経［年末年始の営業時間］
年末＝12 月 29 日（土）まで通常営業
12 月 30 日（日）午前８時〜午後３時
12 月 31 日（月）午前８時〜正午
年始＝１月４日（金）から通常営業（１月１日〜３日休業）

自動車局の加賀至貨物課 があいさつで︑トラック として独占禁止法の適用 等﹂を有する運転者対策

首 都 圏 近 郊 で 東 京 都 ト 業者の協力を得てラッピ 会議・分科会討議および 界の経営基盤の強化につ がトラック運送業界の課

四国

歩き遍路は早立ち早終い

合同庁舎３号館︶１階展 済 の ラ イ フ ラ イ ン と し示コーナーに同制度の概 て︑重要な役割を果たし要や目的を紹介したパネ ていることをアピールし
ルやパンフレットを展示 た︒

また記念講演会では︑催︒会場はホテル う︒

ニトリ文化ホール・ロイ ＹＯＳＨＩＭＩの勝山良

さっぽろ芸文館・

安全対策・経営基盤の回全国事業者大会

マ ー ク で あ る﹁ Ｇ マ ー し︑新たに 台を順次走

トン札幌︒

美代表取締役︵オーナー強化をテーマに分科会

なお︑これらに加えて 幌市で第 回全国トラッ ﹁トラック業界の安全対 る発想がこれからの経営

ラッピングトラックを７ ＰＲを行う︒
月中旬から順次︑全国規

全ト協は 月９日︑札ク﹂のデザインを施した 行させ︑同制度の広報・

全ト協☎ 03 ‒ 3359 ‒ 4133

全ト協は昨年度から︑ り組みとして︑各会員事 する︒午後１時から全体 ２分科会は﹁トラック業 土交通省自動車局の講師

模で走行させる︒▽

全国規模で走行て︑ 同 制 度 の シ ン ボ ル 対 象 地 域 を 全 国 に 拡 大

書類や資材の保管にぜひご利用ください‼

18

８

30

20

自動的に１階のピッキングルームに出てきます。プライバシーが守れる上、監視装置
によりセキュリティ面も万全です。

カードロッカー

24

18

10

18

▽

ラッピングトラック

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 より合計 台のラッピン
36

30

25

Ｇマーク制度PRへ
全ト協【問い合わせ先】
東ト協施設管理課

東京都トラック協会は、江戸川 区 臨 海 町（ 葛西トラックターミナルそば）に
立体自動倉庫式の「 東 ト 協 カ ー
ド ロ ッ カ ー」を保有しており、
会員事業者は割安料金で利用することができます。
カードロッカーは、コンテナ（容積８㎥＝間口２ｍ × 奥行
２ｍ × 高さ２ｍ）532個を格納可能。コンテナの管理・出し入れはすべてコンピューター制御で行い、操作も簡単。ＩＤカードと暗証番号によりコンテナを呼び出すと、◇６月分 ◇

第1036号２０13 年（平成25年）７月25日
総 合
（11）

No.72612

２０２０年夏季オリン
ピック・パラリンピックるところだ。
東京都トラック協会はに立つ猪瀬知事に対し、 コミを含めて高い評価を

ピック招致運動でも陣頭 アピールし、海外のマス

都政はもとより、オリン テム」が大会を支えると早くから、東京開催に業界挙げて賛同し招致運動 「 頑 張 っ て き て く だ さ 得たと報じられた。
東京開催が実現すれの実現を願う業界の思い ば、道路をはじめ都市整に協力してきただけに、 い」と激励し、東京開催

業界としてもその実現へと期待を伝えた。

紅白を目指す日本一ヘタな歌手『誓い 〜 奇蹟のシンガー 〜』

このプレゼンで猪瀬知 果も大きく、景気の好転

んの生きて

プロジェクトリーン・エコ『日本一ヘタな歌手 ―紅白歌合戦に出場して死にたい』を読んでみよう。
歳の障害者で車イスの障害者

凝縮されて ィションを 回も受います。出 けた。路上ライブを

産時の医師 始めた時、一緒に歌のミスで、 ってくれた聴衆のおじさ シンガー〜』（脚本・演出・

頭の長い福 んに「日本一ヘタな歌手 音楽 甲斐智陽さん）の禄寿のよう やけどおもろかった」と 舞台は、音楽プロデュー

サー役に瀬下尚人さんを

母の死のあと、濱田さ 配し、藤重政孝さん、物な 子 と し て 生 ま れ 肩をたたかれた。

た。 歳の時に父母が離婚、３歳の時、 んは上京し、自分で介護 ま ね の ツ ー ト ン 青 木 さ

祖母の死。その頃か 者を探して自立する。母 ん、ふじきイェイ！イェ

頃には歩けなくなった。

になってきて、幼稚園の くなった時のことを考え ミュージカルともひと味ら障害が次第に顕著 の厳しさは、自分が居な イ！さんなどの出演で、語障害もあります。私に要です。そのために毎日

セールスレディー、朝夕 いたことに気付くのだっ ちろん、土屋アンナさん

母は、昼間は化粧品の いく力を付けようとして っているようである。もが交代で私を介護してくはヤクルトレディー、さ た。

の〈魂を揺さぶる〉歌も時間、約 名の介護者て、娘に、一人で生きて 違う、感動の音楽劇となは 時間の完全看護が必す。身体障害のほかに言「私はは、濱田さ るのだった。

去る６月 日には、東事は、東京が世界一安全 が期待されるだけに、業

備や、経済面への波及効の思いと期待は大きい。

ト協女性部本部長の原玲のすべてが を決意して、オーデ

きた 年間 は、歌手になること

まず、舞台の原案となな都市で、「 世界トップ 界にとっても「 朗 報 」と９月７日の国際オリンピを中心とするった濱田朝美さんの手記

クラスの優れた輸送シス なりそうだ。

ック委員会
（ＩＯＣ）
総会
環境対策をは

東ト協・原副会長ら
猪瀬知事を表敬訪問

子副会長をはじめ女性部（アルゼンチン・ブエノ
じめ、協会事◀［ 誓い〜 奇 蹟のシンガー〜］稽古風景。右から２人
目 が 瀬 下 尚 人 さ ん 、 その横がツートン青木さん

役員が、ＩＯＣテクニカ
ルブリーフィング（７月３日、スイス・ローザン
ヌで開催）でのプレゼン
都の猪瀬直樹テーションを控えた東京知事を表敬訪スアイレスで開催）まで

東ト協のグ

問。

あと約１か月半。６月に業に対する支の開催都市が決定する、

は「富士山」が世界文化遺援と協力に感らに夜は事務仕事をしな

私は毎日路上ライブを害者になったんだろ！」。 る。

をいじめたくて勝手に障 題かも明らかになってくに激しく娘に当たる。
「親 浮き彫りにされ、何が問が、しつけは厳しく、時 た障害者と介護の実態がが ら 娘 の 介 護 を 続 け る 方を通じて、知らなかっ濱田さんの壮絶な生き ある。

れています。
私は歌手です。日本一

しています。母の遺志を下手な歌手です。

継いで、本気で紅白歌合

かつてNHKののど自慢

土屋アンナさんはこの本を読んだ

しかし、歌を歌う時、私はがんで母を亡くしに出たことのある母は、戦を目指しています。
ました。そして地獄の施

笑顔になり、優しく「五 激しく胸を打たれ、涙を

私はもう長くは生きら

ロも体重が減りました。

ている。一口に熱中症といって るが、基本は水分補給で、それ 出すと、血管が広がり皮膚から トラックは冷暖房装置が整っているった人たちが病院に担ぎ込まれ 症状に応じた措置が取られてい 脳が「体温」を下げろと命令を 狂わされると厄介になる。現在のか暑く、各地で「熱中症」にな の対策を講じていた。今では、 を 度から 度に保っている。 ると感心するが、その体がリズムをはことのほ ある。ひとくくりにして日射病 という器官があって、いつも体温 涼しくしてくれる ◆ 良くできてい

今年の夏 中症を日射病といっていた時代が くできており、脳に「視床下部」 汗は蒸発する時に熱を奪い、体をずいぶん長い引用とな に」の全文です。ここに シャトー」を教えてくれ たという。
『誓い〜奇蹟のったが、冒頭の「はじめ 木の子守唄」や「ブルー 止めることができなかっ設で半年を過ごしました。
私の身体では原因不明の難病が今も進行しています。この 年間で キ【大阪公演】8月16日～18日

謝の意を表す土屋アンナさん▶

れないでしょう。でも生一つの約束を果たすまでは。
だから毎日大好きな歌

病名が分けられる◆かつて、熱 取る必要がある◆人間の体は良 た熱を皮膚から外に追い出す。 面から許されない時代になった。

ん、熱射病など、症状によって ながるという。こまめに水分を 量の血液が流れて、体にたまっ 識だった。今は運行、安全管理のも、熱失神、熱疲労、熱けいれ が何より大事な熱中症予防につ 汗が出る。広がった血管には大 が、かつては、冷暖房がないのが常37産に登録されたが、これ227に続く、東京開催の決定

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原案となった「日本一ヘタな歌手―紅白歌合戦に出場して死にたい」
光文社刊【東京公演】8月６日～９日
場所：草月ホール 港区赤坂７-２-21
tel：03-3408-9113
A席9,000円（前売り8,000円）
B席 8,000円（前売り７,000円）

実現を‼
るとともに、を歌い続けるのです。
」（制作発表会にて）きたい…。母とのたった15

誓い 〜奇蹟のシンガー〜

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東京開催

という「 朗 報 」が待たれ24

242020 年 オリンピック

業界の思いと期待伝える

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猪瀬知事を囲んで ーー原副会長（知事の左隣）をはじめとした女性部役員
東ト協は、2020年オリンピックの東京開催の実現に向けて、都民の生活や経済活動に必要な物資を運ぶトラックに招致ステッカーを貼付するなどして、招致運動に協力。会員事業者にとどまらず、関東各県の事業者にも協力を呼びかけ、約５万枚のステッカーを配布・貼付し、招致
気運の盛り上げに一役
買った。

（12）

２０13 年（平成25年）７月25日
第1036号