商工会議所

2023

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「頼られる商工会議 所を目指して」苫 小 牧 商 工 会 議 所

The TOMAKOMAI
Chamber ofCommerce andIndustry［表紙写真］お弁当のこすもす cosmoslunch＊＊/ 関連記事 P8 会員さんこんにちは

特 集

北海道物流の課題と輸送力確保に向けた苫小牧の取り組み
第2回 ▶ P2

TOPICSTOMAKOMAI MIRAI FEST 特集 ▶ P4

会員さんこんにちは

お弁当のこすもす cosmoslunch＊＊ ▶ P8
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苫小牧商工会議所
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特集／連載企画

北海商科大学・大学院・商学部
教授 相浦 宣徳

月号では、北海道と全国各地を結ぶモノの運び方を簡単に説明すると共に、北海道の玄関口である「苫小牧港」を中心に物流を考える際の「ふたつの共通の認識」を皆さんと共有しました。少し復習しましょう。１点目は、苫小牧港は、単なる「一物流拠点」ではなく、北海道内の各地域と全国各地を結ぶ、サプライチェーン上の重要
拠 点 で あ る こ と。 ２ 点 目 は、 サ プ ラ イ
チェーン上の重要拠点であるがゆえに、川上・川下の産業・経済が脆弱化、もしくは、はじめに

連載 第2回港湾と集荷元・配達先の間の輸送力が低下した場合、港湾のもつ機能の価値が下がる（目減りする）という点でした。
今月号では、北海道・道外間輸送の問題と し て、（ ） ト ラ ッ ク 輸 送、（ ） フ ェ
リ ー・RORO船 に よ る 輸 送、（ ） 貨 物
鉄道輸送における問題を紹介します。
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１ ．﹁なぜトラック輸送のことを？﹂﹁なぜ︑貨物鉄道のことを?﹂す。 他 地 域 よ り 地 域 内 の 輸 送 距 離 が 長 大で、積雪寒冷による交通環境の悪化が激し
い北海道では特に影響が大きいことを認識しなくてはなりません。
年ほど前のニュースによると、アメリカで港湾からコンテナを運び出すトラックが不足し、船が到着しても荷がおろせず、沖合で船が長期間にわたり停滞するという事 態 が 発 生 し ま し た。「 世 界 中 の 輸 送 力 不足」を引き起こした原因の一つといわれています。
日 本 で も 同 様 の 事 象 が 起 き て い ま す。
フェリー・RORO船を介したトラック・シ ャ ー シ 輸 送 に お い て、 北 海 道 か ら 静 岡
県、 長 野 県 へ の 輸 送 が 難 し く な っ て い ます。当地への輸送は、これまで、茨城港、
東 京 港、 新 潟 港 を 介 し て な さ れ て き ま した。 昨 今 で は、 新 潟 港 か ら は ト レ ー ラ・シャーシの陸上輸送の手配は非常に困難な状 況、 茨 城 港 か ら は 手 配 が つ き に く い 状
況、東京港からはなんとか手配できている
状況、とお聞きしています。いかに、港湾からの陸上輸送、そして、港湾への陸上輸送がひっ迫しているかが、実例としてわかります。
図 をご覧ください。右は新潟港に苫小牧港を合わせて北海道地図を重ねたもの、
左は茨城港に苫小牧港を合わせたものです。交通状況の相違などもあり一概には比較できませんが、仮に交通状況が同じだとすると、各港湾からみて長野県・静岡県と重なる（道内の）地域より遠方は、各港湾からの輸送が難しいエリアと考えることができます。全国面積の ・1%を占める広大 な 北 海 道 の 一 部 地 域 に お い て は、
（ドラ
イバーの拘束時間や費用の面から）すでに「港まで運べない」という事象が発生して
います。

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図1 フェリー・RORO船輸送における陸上（トラック）輸送の長さ

皆さんの中には、苫小牧港の話なのに、「なぜトラック輸送のことを？」「なぜ、貨物鉄道のことを?」と思う方もいらっしゃると思います。その理由について、少し説明します。
まずは、トラック輸送です。北海道各地
から全国各地にフェリー・RORO船でモのうち約 割を「貨物鉄道輸送」が担ってノを運ぶ際には、当然のことですが、北海います。それだけの輸送量を担う輸送モー
道各地から港湾までの陸上輸送、本州など
ドの存廃や輸送力の低下は、苫小牧港をはの港湾から全国各地までの陸上輸送が必要じめとする港湾の「今後の在り方・使われとなります。そして、その陸上輸送距離は、 方」に大きく影響します。また、貨物鉄道
思いのほか長いのです。図 をご覧くださ
輸送で運べなくなった貨物がトラック輸送
い。これは北海道発着貨物のデータを基にに転換されたとします、これまで道内各地推計した結果です。苫小牧港から茨城港まから港湾までトラックで運ばれていたモノ
での航海距離が約750kmであるのに対との間で、輸送力の取り合いが起こりうる
し、道内各地から道内の港湾までの陸上輸可能性が多分にあります。
送距離の平均は約185km、本州の港湾
２ ．各 輸 送 方 法 に お け る 問 題から各地域への陸上輸送距離は平均60km～140kmに及びます。このこ［ ］トラック輸送の問題とから、トラック輸送に係る問題は、苫小トラック運転手の担い手不足が全国的に牧港や道内の他の港湾を起点とするフェ大きな問題となっています。さらに、来年
リー・RORO船による輸送に、輸送費用
度からは運転手の労働環境改善をめどに、の増嵩、輸送力の低下という形で大きく影
時間外労働の上限が年960時間となりま響します。
す。 こ れ に 起 因 す る 諸 問 題 を 総 称 し て続いて、貨物鉄道輸送です。運ぶモノを「2024問 題 」 と 呼 ん で い ま す。 従 来 のひとまとめにして、トレーラ・シャーシ、担い手不足に時間外労働時間の上限規制に
海上コンテナ、鉄道コンテナなどに詰めてよる影響が相乗し、抜本的な対策を図らな輸送することをユニットロード輸送といい
い限りトラック輸送力は確実に低下しま
ますが、北海道発着のユニットロード輸送
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北海道物流の課題と輸送力確保にむけた
苫小牧港の取り組み7

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特集／連載企画［］フェリー・RORO船による輸送の問題

次いで、フェリー・RORO船による輸送に関する問題をお示しいたします。
まずは、①船員の高年齢化、②港湾労働者の担い手不足・高年齢化、③船舶の高年齢化、そして、先ほどの集荷元や配達先と港湾を結ぶ④トラック輸送力の確保の困難さがあげられます。さらには、⑤燃料の高騰です。かつて、C重油という種類の燃料を使用していた際にはキロリットル当
たりおおよそ 万円台～ 万円台だった
も の が、2020年 の「SO X規 制 」 以 降は適合油への移行による価格上昇、昨今の原油高を経て、最新価格は若干低下していま す が2 0 2 2 年 度～
月 は125000円 に 達 し ま し た。⑥ 環 境 配 慮型燃料への対応においても、新たな内燃機
関の開発や燃料サプライチェーンの構築やなど大きな課題を有しています。中でも前述 の ト ラ ッ ク 輸 送 の 問 題 が フ ェ リ ー・
RORO船輸送の輸送力上のボトルネックとなる可能性を強く懸念しています。繰り返しになりますが、荷物の集荷元・配達先から港湾までのトラックによる陸上輸送距
離が長距離であるためです。

︵い︶青 函 ト ン ネ ル に お け る 新 幹 線 と 貨 物
列車の共用走行の区間では青函トンネルを含む約
新幹線と貨物列車が同一線路上を共用走
行 し て い ま す。 現 在 は、 す れ 違 い 時 の 安
全性確保のため新幹線は最大時速
キ ロ で 走 行 し、 年 末 年 始 な ど 貨 物 列 車 の運行への影響が小さい期間に限り時速
キ ロ で 高 速 走 行 し て い ま す。 報 道等 で は、 今 後 は 通 年 に わ た っ て 日 の 時
間帯を区切り新幹線を高速走行する可能性 が 伝 え ら れ て い ま す。 そ の 場 合、 新 幹線が高速走行する時間帯は貨物列車が走行 で き な い こ と か ら、 運 行 本 数 の 削 減 や
運行ダイヤの大幅な変更が起こることが想 定 さ れ ま す。 旅 客・ 貨 物 の 双 方 が 互 い
へ の 影 響 を 最 大 限 に 抑 え て、 輸 送 サ ー ビスの維持などにむけて調整されることが
必要です。

おわりに

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］貨物鉄道輸送の問題

82㎞

1969年生まれ。新潟県出身。
2000年北海道大学大学院修了・博士（工学）を取得後、京都大学工学部・助手などを経て、2011年より現職北海商科大学・大学
院・商学部・教授に着任
専門は、地域物流・ロジスティクス

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［

教授 相浦 宣徳

今 月 号 で は、 北 海 道・ 道 外 間 輸 送 の 課
題として、（ ）トラック輸送、（ ）フェリー・RORO船による輸送、（ ）貨物
鉄 道 輸 送 に お け る 問 題 を 紹 介 し ま し た。
月 号 で は、 月 号 で 示 し た「 ふ た つ の
共 通 の 認 識 」 を 踏 ま え て、 苫 小 牧 港 で 進められている取り組みの意義、苫小牧港に期待されることをお示しします。

北海商科大学・大学院・商学部

図3 貨物鉄道輸送の問題

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が、貨物列車が走行している函館・長万部間については現在、道と沿線市町村などが旅客輸送の今後の在り方について協議しています。一方、同区間の貨物輸送の在り方
については、国、道、JR北海道、JR貨物の 者で実務者レベルでの情報交換会で
議 論 が 続 け ら れ て い ま し た が、 月 日に、貨物鉄道輸送を維持する方向で一致した点、有識者会議（年内に設置）で費用負担などの課題を議論し、2025年度をめ
どに結論を出すことなどが発表されました（北海道新聞 月 日朝刊）。

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貨物鉄道輸送については、並行在来線区間である函館本線（函館・長万部・小樽間）（図 内（あ））における貨物鉄道輸送の在り方、青函トンネルにおける新幹線と貨物
列 車 の 共 用 走 行（ 図 内（ い ）） が 問 題 となっています。また、北海道内の貨物駅を出発した貨物列車は、函館本線（函館・長万部間）と青函トンネルの双方を通過して本州に向かうため、いずれかの輸送力が低下した場合、その低下分が貨物鉄道全体の輸送力の低下分となる点に注意が必要です。
︵あ︶並 行 在 来 線 区 間︵ 函 館・ 長 万 部 間 ︶における貨物鉄道輸送の在り方
並行在来線区間（函館本線（函館・長万部・ 小 樽 間 ））は北海道新幹線の札幌延伸に伴いＪＲ北海道の経営から分離されます。函館本線の内、長万部・小樽間はすでにバス方式とすることが確認されました
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図2 すでに発生している「港から運べない」状況

TOMAKOMAI MIR AI FEST特集

岩倉 博文氏（苫小牧市長）左からSUGIZO氏、
岩倉市長、東氏、藤瀬氏

SUGIZO氏（LUNA SEA/X JAPAN/THE LASTR OC KS TA RS ）ゼロカーボンシティ苫小牧市の実現に向けて、SUGIZO氏を招いた岩倉博文苫小牧市長を含めた座談会の内容について一部ご紹介いたします。

座談会メンバー

「地域共創 GX プログラム」！
in TOMAKOMAI MIRAI FEST 始動！

東 博暢氏（株式会社日本総合研究所プリンシパ
ル / 苫小牧市都市再生アドバイザー）
藤瀬 浩史氏（トヨタ自動車株
式会社 / 株式会社
H2&DX 社会研究所
アドバイザー）

東 本日は貴重な座談会の機会をいただき有り難うございます。
SUGIZOさんはじめ我々は、
カーボンニュートラルに向けた取り組みを各地で進めております。今回は苫小牧市のビジョンに 深 く 共 感 し、 苫 小 牧 ミ ラ イ
フェスト2023に参画することとなりました。まずは、市長より苫小牧市の脱炭素に係る取り組みをご紹介いただけますでしょうか？
市長 苫小牧市では、2010
年に市内の企業と協力し、官民で「苫小牧CCS促進協議会」を設立し、市民にも説明・情報
公開しながら市一丸となって取り 組 み、 目 標 累 計 万 ト ン のCO 2圧入を達成しました。
2021年には「苫小牧市ゼ
ロカーボンシティ宣言」を発し、現 在 で は、CO 2の 回 収・ 貯 留
のみならず有効利用する
CCUSに取り組んでおります。
先ほどの促進協議会も技術の進
展 と 共 に 発 展 的 改 組 し、「 苫 小牧CCUS・ゼロカーボン推進協議会」として官民挙げて地球環境問題の解決に向けたチャレ
ンジをしております。
その際、私はずっと「胸がワクワクするプロジェクト」を通じて、課題解決や未来社会をデザインすることが重要と申し上
げております。
SUGIZO 素晴らしい取り組みですね。CCUSの取り組みを行っているということは、
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化石燃料から製造するブルー水
素の利用も想定できますね。僕が、脱炭素に対する活動や環境全般に関する活動を始めてもう二十数年たっています。今市長がおっしゃっていた「ワクワクすること」が非常に重要なキーワードだと思います。 年前に僕たちが活動していた頃は、脱炭素を目指そう、クリーンエネ
ルギーを広げよう、持続可能な社会を創ろう、という活動は市民運動レベルでワクワクすることで、正直ビジネスとして形にならなかった。そして、今のよ
うに政府や自治体、官民が手を組んで解決しましょう、というモードには到底至らなかった。
僕が活動を活発化しはじめた
2003年頃は、結局はそのよ
うな取り組みは収益にならない、
むしろコストがかかるという理由で多方面から冷遇されてきました。
今では、誰もが地球環境問題については待ったなしの最優先課題であると認識していることは明らかであり、政治家、政府、自治体が政策の方向性を示し、大企業が環境問題に取り組むよ
うにシフトしています。当然ながらサスティナブルな取り組みを進めていない企業はどんどん
生き残る道が閉ざされてきている。
おこがましい言い方ですが、時代がやっと僕らが理想としてきた考えに追い付いてきたとい20

う実感があります。
この場所で今この会話ができているという現実が、より良い
未来を残そうという意志で世の中が動き始めたということを実感させてくれ、感慨深いものがあります。まだ始まったばかりですけどね。
年前からそこに着目し市長ているのはすごいですよね。企業市民という言葉をずっと使ってるんですが、やはり企業も市民という意識をもって活動しな
いといけない。特に苫小牧は、
もともと明治の時代に王子製紙さんが苫小牧に進出、苫小牧工場が操業を開始し、紙パルプ、
電力、石油精製、天然ガス、自動車と時代と共にさまざまな企業が進出してきて、そこに従業員がいらして、その方々が都市を構成している市民でもあるわけです。
そういう意味では、やはり企業、 組 織 で 言 う と「 商 工 会 議所」と「行政」が車の両輪のごとく、同じ時代認識をもって、ビジョンや当面の目標を共有化
していき進んでいくのは、本市のような産業都市では絶対条件だと考えています。
東 それこそ市長が言うようなワクワクした取り組みを通じてエネルギー問題について知ってもらうという活動を実現されているのがSUGIZOさんです
よね。
SUGIZOさんはトヨタの

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TOMAKOMAI MIR AI FEST特集

燃料電池自動車MIRAIに乗げ る た め に、 株 式 会 社
られて、それを活用した水素コ
H2&DX 社 会 研 究 所
ンサートをやられていますが、（H2&DX）
を起業し、事業と水素をエネルギー源として活用
して現在取り組まれている。
し、コンサートしようと思った
SUGIZO 福田先生がよりきっかけは何だったのでしょう
水素に関するビジネスを推進すか？
るということで、政治家をお辞
SUGIZO
ち ょ う どめ に な っ て、 水 素 利 活 用 会 社
2016年に慶應義塾大学で、H2&DXを起業された。そこ
当時衆議院議員だった福田峰之に僕が創業メンバーとしてジョ先生とシンポジウムでご一緒し、 インし、専門家が集まってきて、水素の話題で盛り上がったのが水素利活用という観点では、かきっかけです。その後、福田先なり世界をリードしている企業
生が大学の水素研究者や水素関になってきています。まだまだ連に取り組む企業を集めてくだベンチャー企業ですが。
さり意見交換の場をもち、都内
東 藤瀬さんは、トヨタ自動車の ス タ ジ オ に 入 っ て、
「まず水
株 式 会 社 に 所 属 し な が ら、素エネルギーで楽器の音を鳴ら
H2&DXの活動をサポートさしてみよう」と専門家が何十人れ て お り ま す ね。 二 つ の 顔 をも集まって実験が行われたんでもって脱炭素の活動を推進してす。
おられるわけですが。
ト ヨ タ の MIRAI、
藤瀬 実は三つの顔がありましHondaのクラリティと当時て、トヨタ北海道が立ち上がっ
あった東芝の 台の燃料電池自た時の立ち上げメンバーの一人動車で演奏をして、音を比べたで 年間苫小牧にお世話になっりしているうちに、これは素晴ておりました。生まれも北海道らしいということが分かりコン
で、故郷に戻ってきたという感
サートに転用することになりまじが致しておりまして、今回非した。
常に気合が入っております。
東 す ご く 面 白 い で す ね。
東 現在日本では、 兆円のグSUGIZOさんのようなアー
リーンイノベーション基金を活ティストと政治家、研究者、企用して、水素をはじめ脱炭素に業の方々、バックグラウンドが係る研究開発や事業化に向けたそれぞれ異なる方々が出会い、取り組みが進んでいます。
意見交換する中でSUGIZO
しかし、特に水素については、さんのアイデアが創発され、ア
どのように使えばよいのか？利
イデアが現実のものとなってい活 用 側 の 検 討 も 同 時 に 進 め、く。さらにそれをより世界に広ショーケースとして一般の人た3

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ちにも分かりやすく伝える必要よね。
があります。SUGIZOさん
やはり僕の今の立場というのがまさに世界で率先してその活は、「 こ ん な 素 晴 ら し い 経 験 が動されているわけですが、もうで き る 」、 よ り 多 く の 人 々 に 最
少し大きな枠組みにしたいなと先端のテクノロジーを体験していうことで、SUGIZOさん、 もらうための「橋渡し」でいる
H2&DX、私の所属する日本
つもりなんです。
総合研究所の 社で「地域共創例えば、もう僕たちは水素発
GXプログラム」というのを企電によるコンサートを 年やっ画して、苫小牧ミライフェストてます。この 、２年で素晴らにジョインすることとしました。 しい結果を出してきているのがSUGIZO 我々としてもこ「水素調理」。本当に水素コンロ
こまで大きく取り組むのは苫小で調理する料理が素晴らしいの
牧 市 が 初 め て で す。 市 長 の ビでそれを体験してもらいたい。
ジョンと我々のビジョンが一致
北海道ですからね！
していますし、まさに「ワクワ
この地で採れる素晴らしい食クすること」なんですね。
材が最高に水素調理にあう、し研究側、開発側は時代のニー
か もCO 2を 出 さ な い 料 理 で すので。そして、今後、水素吸引
ズに応じて、どんどん先に進んや水素風呂、そして水素ストー
でくれている。しかし、一般のブなどいろいろな広がりが出て方々に実感として伝わらない。
くると思います。水素吸引は、それはどうしてもそうなります
体内の悪玉活性酸素
が水素と結合することにより体内から排除され、細胞レベル
から体をケアできると 期 待 さ れ て い る。
アンチエイジングにも 良 い か も。 エ ン タ
メ だ け で な く 健 康・
美容にも広がる可能性があります。
水素って密接に人類と共存している無限大の可能性があると 感 じ て い ま す。 その利活用をまずこう3SUGIZO氏

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いった市民の皆様が体験できる
フェスでプレゼンできるというのは最高のシチュエーションだと思ってます。この取り組みは
まだ世界中どこもやっていないので、まず苫小牧から始める、というのが僕にとっては一つの大きなステータスになっていて、しかもこの地が今後、グリーン
水素製造の拠点になっていく、
それは素晴らしいこと。
藤瀬 産業用の水素の取り組み
以外にも、できるだけ早く一般市民の方に水素に触れていただ
く機会を増やしていきたいと思ってます。
トヨタでは「自動車をつくる会社からモビリティカンパニーへと変革する」という取り組みの 中 で、「 エ ネ ル ギ ー の モ ビ リティ」にも関心をもっています。
車でヒト・モノを運ぶことはあ
た り ま え で す が、 水 素 のMパスカルの高圧水素タンクが、ある地域からある地域に運ばれて、運ばれた先の地域でエネル
ギーが利活用される社会が到来すると良いなと思っております。
北海道は距離がありますのでその可能性に期待はしております。
トヨタでは「モビリティ」の概 念 に「 心 が 動 く ＝Moved」を含めています。
ぜひ「ワクワクする＝心のモビリティが上がる」ミライフェス
トにしたいですね。
市長 有り難うございます。ぜひよろしくお願いいたします。

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TOMAKOMAI MIRAI FEST 2023が9月2日・3日に開催されます。詳細は同封チラシをご確認ください。

お知らせ

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TOPICS / お知らせ
北海道商工会議所連合会
来年度予算確保に向け自民党本部、中央省庁へ要望書を提出
北海道商工会議所連合会（道商連）は7月20日、道内選出国会議

ンボイス制度導入に伴う、中小小規模事業者の負担軽減措置制度の当日は財務省、国土交通省、経済産業省を訪問。6月に就任した

員と中央省庁に対し要望書を提出した。この要望書提出は例年7月に実施されており、道商連会頭・

導入や、観光について「統合型リゾートの誘致推進」、それぞれ後押しを求めた。

ばかりの中村裕之自民党道連会長も同行し、共に地域の実情を訴えた。

副会頭・常議員（札幌・小樽・函館・室蘭・苫小牧）が上京し、各地の現状を説明し来年度の予算確
保を直接国会議員や中央省庁へ伝えるもの。要望書は全道42商工会
議所から寄せられた14項目にわたる要望事項で構成されており、宮本会頭からは中小小規模事業者支援について、資金繰り安定化やイ

井上財務副大臣との懇談

劇団四季

久しぶりの札幌公演を楽しむ一同

井上財務副大臣への要望書手交

リトルマーメイド観劇ツアー実施

苫小牧商工会議所は7月23日、会員事業所・共済加入事業所向けに、劇団四季「リトルマーメイド」の観劇ツアーを開催し、40名が参加した。
一同はバスで札幌市内まで移動。昼食は札幌の東急REIホテルに

会員の皆さまへお知らせてビュッフェを楽しみ、その後は公演会場の「東1丁目劇場」へ移動
し「リトルマーメイド」を観劇。
圧倒されるような歌声やきらびや
かなステージに魅了され、参加者は満足していた。

部署ごとの直通番号で、お待たせすることなくより便利にお問い合わせいただけるようになりました。

苫小牧商工会議所では、下記の通り課ごとの電話番号を新設いたしましたので、お知らせ申し上げます。
また、引き続き代表番号（0144-33-5454）、FAX（0144-32-6058）についても変わらずご利用いただけます。
地域振興課
直通番号 0144- 61- 1130

融資・税務・創業・労務・事業承継、各種補助金申請など経営にまつわるご相談
専門家への相談、各種セミナー労働保険事務組合、青色申告会、調査月報等についてのお問い合わせ

事業推進課

会員登録に関すること（入会・各種変更・脱会・会費の支払い）について、生命共済、

直通番号 0144- 61- 1191

ついて、永年勤続従業員表彰、婚活事業・会員サービス事業などについてのお問い

総務課

検定試験に関すること（申込・支払い・各種問い合わせ）、当所広報誌・ホームペー

直通番号 0144- 61- 1030

特定退職金共済、小規模企業共済、経営セーフティ共済（加入・各種変更・脱退）に合わせ

ジ・公式LINEに関すること（掲載内容、DMサービスの利用申込など）、正副会頭・役
員へのアポイント、経済センタービルに関すること（入居のご相談など）、後援・協賛等のご相談、に関すること、その他他課に属さない事項についてのお問合せ
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TOPICS / お知らせ
赤い羽根寄付金付き自動販売機を設置しました
苫小牧商工会議所では7月1日より、苫小牧経済センタービル6階

通じて寄付を募る自販機の設置
は、苫小牧市内で29カ所目（設置

福祉協議会内）まで。
電話：32-7111に設置されている自販機を「赤い羽根寄付金付き自動販売機」とした。この自販機は飲料品を購入す

自販機は49台目）となり、企業が気軽にできる社会貢献活動として注目を集めている。

住所：苫小牧市若草町3丁目3-8

ると、売上の一部が苫小牧市共同募金委員会を通じて寄付される仕組み。

苫小牧市共同募金委員会では、新規に設置される自販機のほか、既に設置されている自販機の変更

このほど、苫小牧市共同募金委
員会の渡邊敏明会長が会議所を訪れ、感謝を伝えた。飲料品販売をも受け付けている。
お問い合わせ・ご相談は苫小牧市共同募金委員会（苫小牧市社会新入会員のご 紹介

2023年7月入会の事業所を紹介します。
（敬称略、会員番号順）

事業所名

代表者名

住所

事業内容

JFEテクノス（株）

能登 隆

神奈川県横浜市鶴見区

各種プラント、機械、電気、鋼構造物の工事・メンテナンス（株）リアリ

後藤 香織

三光町

訪問介護

専門相談室 2023年 9月の予定

ご利用
ください

法律相談

登記相談

岡田秀樹氏

上瀬戸拓也氏弁護士

司法書士【10月を予定】

各種相談を希望される方
苫小牧商工会議所に
TEL（予約手続き）
当日予約時間にお越しください

事業経営に必要な専門的アドバイスは、商工会議所・中小企業相談所の専門相談員にご相談ください。
事前予約が必要な場合がございますのでまずはご連絡ください。

経営相談
中小企業
診断士

労務相談

岩佐秀明氏

社会保険
労務士

定蛇

萌氏

【随時】

【9／4 (月）13：00-15：00】【10月を予定】

税務相談

発明・特許相談

許認可申請相談

税理士

別段

【常駐

10：00-16：00】

清氏

弁理士

内藤拓郎氏

行政書士

【9／13（水）9：45-11：45 】

日本政策金融公庫中小企業事業部

希望する方はお電話でお問い合わせください。

中小企業団体中央会

毎週水曜日 10：00 ‒12：00

北海道信用保証協会経営相談

第1・第2木曜日 10：00 ‒16：00

日本政策投資銀行

希望する方はお電話でお問い合わせください。

令和5年度 苫小牧市青少年表彰

7「設置に関してお問い合わせください」と渡邊会長（左）山口美津男氏【随時（月・水・金）】

予 約・お 問 い 合 わ せ
苫小牧商工会議所・地域振興課

TEL : 6 1 -1 1 3 0※事業承継相談は地域振興課まで

候補者のご推薦をお願いします。

推薦対象

推薦期限・詳細● 個人（同一の法人、団体等からの推薦は2名以内）
性別問わず、市内在住の義務教育を終了した28歳未満の青少年で① 2年以上青少年の健全育成または社会福祉活動等、ボランティア
活動や地域貢献活動をしている方② 同一事業所に2年以上勤め、他の模範となる活動や地場産業に貢献する活動をしている方● 団体 青少年の健全育成や社会福祉の向上に資する活動の功績が大きい28歳未満の青少年で構成される団体・グループ

令和5年9月15日（金）までに所定の推薦書で詳細は苫小牧市HPをご覧ください
お問い合わせ先

苫小牧市健康こども部青少年課
TEL：32 - 6759（直通）お弁当のこすもす
cosmos lunch＊＊

今 回 ご 紹 介 す る 会 員 さ ん は、 桜
木 町 で カ フ ェ と、 お 弁 当 の 製 造 を行う「お弁当のこすもす」。代表のプンした。

バイキングは800円から

カ フ ェ は 朝・ 昼・ 夜 と そ れ ぞ れ

料理の魅力を発信していきたい

料 理 を 作 る こ と 以 外 に も、 動 画や写真を撮影することが好きな野崎 さ ん。 以 前 は 料 理 に 関 す る 動 画

野 崎 智 恵 子 さ ん に、 お 弁 当 製 造 を始 め た き っ か け や、「 cosmos 営 業 し て い て、 バ イ キ ン グ120
分 が モ ー ニ ン グ（ 時 ～ 時 ）昔から料理をすることが好きで、

イ ス、 カ レ ー、 み そ 汁、 ド リ ン ク

ル シ ー な 副 菜 が 充 実 し て い て、 ラ

菜 の ほ か、 サ ラ ダ・ 和 惣 菜 な ど ヘて、 肉 料 理 や 魚 の 煮 つ け な ど の 主はお客さんに喜んでもらえるようなや 料 理 の 魅 力 を ど ん ど ん 発 信 し、

合 わ せ て、 Ｓ Ｎ Ｓ や 動 画 制 作 で 店と い う。 お 弁 当 や カ フ ェ の 営 業 と今後は少しずつ再開していきたい

なか撮影の時間が取れていないが、い た。 カ フ ェ の オ ー プ ン 以 降 な か

企業から動画制作の依頼も受けての 制 作 を 行 っ て い て、 海 外 や 大 手

時～，500円とリーズナブルな価格

800 円、 ラ ン チ（

時）＊＊」としてカフェ営業を始
lunch
め た 理 由、 今 後 の 目 標 に つ い て お話を伺いました。

となっている。バイキングメニュー

自分の作った料理で喜んでもらえお惣菜を作っていきたいと目標を種類ほどのおかずが並んでいることが何よりうれしかったといバ ー が 付 い て い る。 金・ 土・ 日 は個のお弁当店からスタート

う 野 崎 さ ん。 飲 食 に 関 す る 仕 事 をら大人まで３世代みんなが楽しめ

弁当店として忙しい日々を送る

どもが好きなメニューまで並んでん使った健康的なメニューから子い る。 バ イ キ ン グ は 野 菜 を た く さ語った。

時のディナーも営業して

い て、 仕 事 帰 り に 寄 る 方 や 家 族 連

時～れ で 訪 れ る 方 で に ぎ わ っ て い る。

年前に弁当専門 店「 お 弁 当 の こ す も す 」 を 一 人

テ ー ク ア ウ ト 可 能 で、 バ イ キ ン グ

で楽しむ人も。バイキングメニュー

る 場 所 」 を 掲 げ て お り、 み ん な に

中 で 、長 年「 カ フ ェ を 開 き た い 」とい て、 お 客 さ ん か ら は「 い ろ い ろ印刷／株式会社コスモグラフィック▶︎E-mail末松 仁
https://tomakomaicci.jp
tcci@ains.tomakomai.or.jp

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始 め た い と 思 い、

種類の日替わで 開 業 し た。 当 初 は 知 り 合 い の 飲のおかずを何種類も持ち帰り自宅

食 店 を 間 借 り し、

個 の 販 売 か ら ス タ ー ト。

の ほ か、 ス パ ゲ テ ィ や グ ラ タ ン、り弁当

販 売 し て い る。350 円 ～ 500

現在ではハンバーグといった単品メニュー種類を超えるお弁当を円程度の価格帯のお弁当を中心に、も提供している。
や 研 修 で 企 業 か ら 大 量 注 文 や、 個

おなかいっぱい食事を楽しんでもお 店 の コ ン セ プ ト は「 子 ど も か

市 役 所 や 病 院 の 売 店 な ど 市 内５ カ

数によって配達も受け付けていて、

所 で 毎 日 販 売 し て い る ほ か、 会 議

市内ではおなじみの弁当店となっいう夢を持っていた野崎さん。数年な料理を少しずつ食べられるのでらいたいという思いが込められて前に自身の母が病で倒れたことを良 い 」 と 好 評 だ。 イ ン ス タ グ ラ ムている。

機 に「 今 や り た い こ と を や ら な けや 口 コ ミ が 広 が り、 休 日 は 市 内 外

アクセスマップ

ホームページ16 10から多くのお客さんが訪れる人気店となっている。

北星小学校

日替わりで種類豊富なメニュー
落ち着いた雰囲気の店内

11 6

れば後悔する」と考え、カフェを開
年

お弁当のこすもす
cosmos lunch＊＊

20

ランチ

お弁当のこすもす c osmos lunch＊＊
コスモス

1

30

17

くことを決意。弁当製造と並行しながら開店準備を進め、取材を通して感じたこと

25＊＊」を オ ーcosmos lunch

道道781号苫小牧環状線
六花亭
ゲオ桜木店

「すべての料理に愛情をこめて作っています」と野崎さんは話していて、本当に料理が好きで心から楽しんで仕事をしている姿が印象的でした。
カフェは人気が高く入れない日も多い
ので、事前に予約してから行くのがベストです。また、お弁当の予約も受け付けているため、社内での会議や打ち合わせでのお弁当にもおすすめ。カフェやお弁当でぜひ利用してみてはいかがでしょうか。

960

発行人・編集人

苫小牧商工会議所 苫小牧市表町1丁目1番13号
Tel 61-1030 Fax 32-6058

発行所

9

月 に「

10

は

1

2
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2
2

店舗情報

会

代表の野崎智恵子さん
店舗外観

代表：野崎 智恵子
住所：〒053-0832 苫小牧市桜木町3-15-15
電話：72-6465
営業時間：モーニング6：00～10：00、ランチ11：00～16：00、
ディナー17：00～20：00（ディナーは金・土・日のみ営業）
定休日：月・火インスタグラム：https://www.instagram.com/cosmoslunch/

ち
こんに
ん
員さ

みんなが食事を楽しめる場所を