正しい操作で安全除雪

取扱説明書

警 告
製品を使用する前に取扱説明書を注意深く読み、よく理解してから使用してください。
この取扱説明書はいつでも使用できるように大切に保管してください。

まえがき
この度は、ヤナセの除雪機「スノースロワー11−21D/23D/27D」をお買上げいただきましてありがとうございます。
本機をご使用になる前に、必ずこの取扱説明書をご熟読ください。十分にご理解、ご納得いただいたうえでお使いください。取扱説明書の中の注意事項、及び使用方法などをよく読んでご使用いただきませんと、十分な能力を発揮できません。人身事故や、財物の損傷などの大きな事故につながることになりかねません
ので、十分にご理解のうえ正しくお使いください。
本機は改良のため、この取扱説明書の内容と、お買上げの製品とが異なる場合があります。お買上げの製品や取扱説明書の内容についてご質問がある場合は、お買上げいただきました販売会社までお問い合わせください。
なお、この取扱説明書並びに、本機に貼付されている警告ラベルなどは、大切に保管・使用してください。万一紛失・汚損された場合は、速やかにお買上げの販売会社にご請求のうえご購入いただき、正しく保管または貼付してください。

! 警 告
この取扱説明書では「危険」「警告」「注意」について次のような定義と警告表示を使用しています。警告表示は、安全作業のために重要な事柄です。人身事故や財物損害防止のための重要な事項が記載されていますので、必ずよく理解してからスノースロワーをご使用ください。

! 危険……取扱いを誤った場合に、使用者が死亡または重傷を負う危険が切迫して生じることが想定される場合。

! 警告……取扱いを誤った場合に、使用者が死亡または重傷を負う可能性が想定される場合。

! 注意……取扱いを誤った場合に、使用者が損害を負う危険が想定される場合、及び物的損害のみの発生が想定される場合。

本機は、除雪以外の目的にはご使用にならないでください。

目次

1. 安全上のご注意 ……………………………………2
1. 危険、警告、注意 事項 ……………………………2
2. 警告ラベルの種類と貼付位置 ………………………4

2. 各部の名称と機能 …………………………………6
1. 各部の名称………………………………………6

2. 各部の機能と使い方 ………………………………7
3. 操作パネル各部の名称 ……………………………8
4 操作パネル各部の機能と使い方 ……………………8

3. 作動原理 …………………………………………11
1. 作動原理 …………………………………………11
2. 配線図 ……………………………………………12

4. 安全装置 …………………………………………13
5. 使用方法 …………………………………………13
1. 仕業点検 …………………………………………13
2. 使用方法 …………………………………………16
2 - 1 エンジンの始動と停止 ………………………16
2 - 2 運転の順序 …………………………………18
2 - 3 効果的な除雪作業 …………………………21
3. 終業点検 …………………………………………22
4. HST取扱上の注意………………………………23

6. 定期点検 …………………………………………24
7. 保

管 ……………………………………………28

8. 不具合の原因と対策 ……………………………29
9. 仕様 ……………………………………………30

10. 保証規定 …………………………………………31
11. アフターサービスについて ……………………31

1

1 安全上のご注意
除雪機をご使用いただくうえで、人身事故や財物への損傷を防止するための重要な事柄が記載されています。操作前に必ず読んでいただき、よく理解してから使用してください。

1. 危険、警告、注意 事項! 危険●

運転中は集雪口に手・足等を絶対に近づけないでください。

●

運転中は周囲に人を近づけないでください。特に小さな子供を近づけないようご注意
ください。

●

シャーボルトの交換はかならずエンジンを停止してから行ってください。
巻き込まれて、ケガをするおそれがあります。

●

発進するときは必ず進行方向の安全を確認して、変速レバーをゆっくり操作してください。
ケガをするおそれがあります。

●

給油時は必ずエンジンを停止してください。
給油口に火を近づけると火災の危険があります。

●

シーズン中の保管、並びに傾斜地での駐車には、必ず駐車ブレーキレバーを「駐車」
位置にしてください。
本機がすべり落ちてケガをするおそれがあります。

! 警告●

エンジン回転中は絶対にのぞいたり、手を入れたりしないでください。

●

シュートやオーガに詰まった雪を取り除く時は、必ずエンジンを停止してから付属の雪かき棒で行ってください。
巻き込まれて、ケガをするおそれがあります。

●

暖機運転などエンジン運転中は、本機から離れないでください。

2−スノースロワー11−21D/23D/27D

1.安全上のご注意! 警告●

傾斜地を横切るような走行はしないでください。本機が横に滑る可能性があります。

●

除雪機をトラックなどに積み降ろしをしている途中や、急な坂道の途中では、変速レ
バーの移動または除雪側への切換え操作はしないでください。

●

石、氷塊は意外に遠くまで飛ぶことがあります。投雪の方向・距離の安全は充分に確認をしてから、除雪作業を開始してください。

●

運転中は周囲に人を近づけないでください。特に小さな子供を近づけない様ご注意ください。

●

シャーボルトの交換、シュートの雪詰まりの除去等のため、回転部及びその周辺に手をふれる場合は、必ずエンジンを停止し、さらにスタータスイッチキーを外してください。

●

エンジンの排気ガスは有害です。車庫の中、その他換気の悪い場所での運転はおやめ
ください。

●

除雪作業終了後は、必ず駐車ブレーキレバーを「駐車」の位置にして保管をしてください。

! 注意●

作業前には、必ず取扱説明書をよく読んで、安全で正しい作業をしてください。

●

操作・装置の位置と機能を正しく、よく理解してから運転をしてください。

●

カバー類は常に装着してください。はずしたままで運転するとケガをするおそれがあります。

●

作業を始める前に、必ず仕業点検をしてください。

●

子供さんに除雪機を運転・操作させないでください。

3

2. 警告ラベルの種類と貼付位置

部品番号 S9999−0007

部品番号 E000041 / E000042

ラジエータ

部品番号
S9999-0018

部品番号 S9999−0010

図 1−1

4−スノースロワー11−21D/23D/27D

1.安全上のご注意

注意

危険

作業前には、必ず取扱説明書をよく読んで安全で正しい作業をしてください。操作・装置の位置と機能を正しく、よく理解してから運転をしてください。

部品番号
E000043

注意

危険
危険

発進する時は必ず進行方向の安全を確認して、変速レバーをゆっくり操作してください。
ケガをするおそれがあります。

部品番号 S9999−0009

危険

注意

危険

銘板

危険
保管中並びに傾斜地での駐車には必ず駐車ブレーキが「駐車」位置にある事を確認してください。
本機がすべり落ちてケガをする
おそれがあります。

部品番号 S9999−0007

部品番号 S9999−0006

図 1−2

5

2 各部の名称と機能
1. 各部の名称
シュート
ボンネット
ライト

サイドマーカ
ブロワ

クローラ

オーガ
シュートワイヤライト
ヒューズボックス
オーガケース

雪かき棒

セーフティクラッチ

ソリ

図 2−1

6−スノースロワー11−21D/23D/27D

2.各部の名称と機能

2. 各部の機能と使い方
エンジンの始動や除雪作業に使用する操作パネル各部の名称・機能・使い方については、
次の 3. 、4. を参照してください。

オーガ、オーガケース

エンジンで駆動され回転します。
積もった雪や、屋根から落ちた雪を、細かく砕きブロワに送り込みます。
このオーガを包んでいるのが、オーガケースです。
オーガコントロールレバーでオーガと一緒に上げたり下げたりします。
オーガケース下端には、ブレードがボルト止めされています。

ブロワ

エンジンで駆動され回転します。
オーガで砕いた雪を高速でシュートに送り込む役割をします。

シュートブロワから高速で送り込まれた雪を排雪します。

クローラ

エンジンからミッションを介して駆動させます。

飛ぶ方向・距離の調整は、シュートコントロールレバーで行います。

硬い雪や柔らかい雪の上でも安定して走行できる、除雪機専用のクローラです。

サイドマーカ

積雪がオーガケースよりも深いときに、除雪幅の目安としたり、除雪側面の切り開きとして使うか、または除雪断面の仕上げ用としてお使いください。

雪かき棒

シュートが雪詰まりを起こしたときには、この雪かき棒を使って詰ソ リ

除雪する路面の状態に合わせて上下させます。

まった雪を取り除いてください。

ソリの２本のボルトを緩めることで調整します。

7

3. 操作パネル各部の名称

旋回レバー（右）旋回レバー（左）シュートコントロール
レバー

変速レバー
フィルタランプ
パネルライト
水温ランプ

オーガクラッチスイッチ

Nランプ

スロットルレバー

自動（オーガ水平センサ）ランプ（11-27Dのみ）

チャージランプ
ライト
スイッチ

デッドマンクラッチ
レバー

エンジンスイッチ
オーガ水平センサスイッチ（11-27Dのみ）
後進時オーガ上昇
スイッチ

エンジンオイルランプ

燃料計

緊急停止スイッチ

回転計

グローランプ

オーガコントロールレバー

駐車ブレーキレバー

図 2−2

4. 操作パネル各部の機能と使い方
ここでは除雪作業に使用する操作パネル各部の名称・機能・使い方について説明します。
1. スロットルレバー
エンジンの回転速度を調整します。除雪作業中は回転速度を最大にしてください。

高速
低速

図 2−3

2. デッドマンクラッチレバー
除雪作業ではデッドマンクラッチレバーを握ってください。手を放すとオーガ、走行共にクラッチが切れ、停止します。

図 2−4

8−スノースロワー11−21D/23D/27D

2.各部の名称と機能

3. 変速レバー
・「移動」の場合 レバーを右側に倒します。「前進」
または「後進」方向に動かすと走行します。前進走行
時、レバーを「前進」上限位置まで動かすと最高速度になります。
（後進時も同じです）
・「除雪」の場合 レバーを左側に倒します。「前進」
または「後進」方向に動かすと走行します。前進走行
時、レバーを「前進」上限位置まで動かすと最高速度になります。
（後進時も同じです）※除雪作業は必ず「除雪」位置で行ってください。
・停止する場合 停止する場合にはレバーを「」の位置にします。
デッドマンクラッチレバーから手を放すと、変速レバーは自動的に「
ます。

! 危

移動の場合
前進

後進

図 2−5

除雪の場合
前進

」の位置に戻り、走行が停止し
後進

険

図 2−6

「中立（▲）」の位置にしますと、ミッションはフリーになり、傾斜地では機械がすべり落ちて危険です。

4. シュートコントロールレバー
投雪方向および、投雪距離をコントロールします。
。
投雪方向は左右150 の範囲で自由に選べ、レバーを左に倒すと、左に旋回し、レバーを右に倒すと右に旋回します。
レバーを前方に倒すと、シュートキャップは下向きになり、雪は手前に落ちます。
レバーを手前に倒すと、シュートキャップは上向きになり、雪は遠くに飛びます。
※ シュートが上向き、下向き、左右旋回の限界位置になった時は、一度操作をやめてください。モータが過熱して故障の原因となります。レバーから手を放すと、モータは停止します。
5. オーガクラッチスイッチ
デッドマンクラッチレバーを握り、スイッチを押す「入」と、オーガとブロワが駆動します。停止させる場合は、再度スイッチを押し「切」てください。
デッドマンクラッチレバーから手を放すと、オーガクラ
ッチスイッチは自動的に「切」になります。
・オーガ「入」は、表示ランプが点灯します。
・オーガ「切」は、表示ランプが消灯します。

下方向
左旋回
右旋回

上方向

150゜
150゜

図 2ー7

入

切
押す

図 2−8

9

6. オーガコントロールレバー
・オーガ上昇の場合 レバーを手前に倒すと、オーガは上がります。レバーを前方に倒すと、オーガは下がります。
・オーガローリングの場合 オーガケースをフレームに対し、左右9°の傾きまで補正します。
レバーを左に倒すと、左側が下がります。
レバーを右に倒すと、右側が下がります。
※オーガケースを必要以上にローリングさせないでください。
フレームがねじれ、本機の故障の原因になります。

オーガ
昇降

オーガ
ローリング

7. オーガ水平センサスイッチ（手動←→自動）
11−27Dのみ
・手動の場合 オーガ昇降および、オーガローリングの作動はオーガコントロールレバーの上下左右操作で行います。
・自動の場合 オーガが常に水平状態になるようにローリング機構が自動的に働き、同時にオーガ水平センサ
ランプが点灯します。
（オーガケースが左または右に傾いた場合、傾斜センサが感知し、水平に戻ります。
）
自動の状態でもレバーの操作で作動します。レバーを中心位置に戻すと自動的に水平に戻ります。
オーガの昇降は自動ではありませんのでレバーの上下操作で行います。

図 2−9

オーガ水平センサスイッチ（11-27Dのみ）
後進時オーガ上昇スイッチ

水平8. 後進時オーガ上昇スイッチ「入」の時、除雪作業時変速レバーを後進にすると一定
時間オーガが上昇します。オーガ自動上昇中にオーガ
コントロールレバーを操作すると上昇が停止します。
9. 旋回レバー（右）右に旋回する時、このレバーを引くと右クローラのブレーキがかかって右旋回します。
10.旋回レバー（左）左に旋回する時、このレバーを引くと左クローラのブレーキがかかって左旋回します。

図 2−10左旋回

旋回
レバー（左）

右旋回

旋回
レバー（右）

図 2−11※本機の走行ミッションは、従来のサイドクラッチ式と異なりデフ付きのミッションを装備しております。
これにより軽い操作で旋回することができます。また、レバーを強く手前に引くと急速旋回を行うこともできま
すが、充分機械に慣れてから行うようにしてください。
11.駐車ブレーキレバー
レバーを「駐車」にすると駐車ブレーキがかかります。
「解除」にすると解除されます。

10−スノースロワー11−21D/23D/27D

駐車解除

図 2−12

2.各部の名称と機能/3.作動原理

3 作動原理1. 作動原理
この除雪機は、一つのエンジンにより全てが駆動されます。
除雪部分はオーガ、ブロワ、シュートからできています。オーガでは雪を細かく砕きブロ
ワに送り込みます。ブロワでは集まった細かい雪を高速でシュートに送り込み投雪します。
走行部は油圧ミッション（HST）、走行スプロケット、クローラからできています。油圧ミッション（下記参照）でエンジンからの力と回転を除雪作業に適した速度、あるいは移動速度を無段階に変化させ、走行スプロケットに伝えます。走行スプロケットでクローラを回転させ除雪機は走行します。

エンジン

油圧パッケージ
カウンタープーリ

Vベルト

ブロワ

Vベルト
ドライブシャフト

オーガ
クラッチ

走行ミッション

減速ミッション

走行スプロケット

図 3−1
クローラ

注：油圧ミッション（HST）
油圧を使った変速装置のことで、一本のレバーを動かすだけで前進・後進の切替えと、走行速度の増減を行うことができます。

110.85Lg

RW

切 入

LgB
BR Lg

4

3

1

B
R

Or

LgB

0.85LB
0.85WG

0.85B
Lg

BR Lg LgB Y YB

0.85B

0.85Y

LW

0.85YB

1 右傾
2 左傾
3 下降
4 上昇

オーガクロス
レバースイッチ

2

Lg BR YB
LgB
Y

LW

手動
自動

LW RW BW

B

GR
GB
GW
LgR

オーガ自動水平切替スイッチY
YB

1.25BrB

BrB
1.25BrB

4

上、左 オーガソレノイド
バルブ

オーガクラッチモータ

左、右

下、右

0.85GY

赤

傾斜センサ

0.85Br
0.85Or

水平コントローラ

11-27D配線

0.85Lg

0.85L

0.85Y

0.85L

ハーネスＥ

11-21D/23D配線

Lg
L
Or
Br
LgB
LB

0.85Br

0.85WY白B
R
W

BR Lg LgB Y YB

1.25RB
1.25B
1.25BrR
1.25BR
2.0YL

0.85Or

0.85GR

黒BrW
1.25BrW

1.25RW

RW
LW
BW

0.85Y

LR
RW
L
LW
LY
Y
YR
YB
YG

1.25BrW

コントローラ

0.85YB

RB
G
GW
GR
GY
W
WR
WB
WL

1.25B

1 右
2 左
3 近
4 遠
RY

RW

RB

M10

Ｍ

M8
2.0YL

31A

L
IG
RY

5.0R

BY

3.0R

タコセンサ

YR
B
M5

3.0RW

RG

WB
G

L
G

YR
B

#250

L
B

LgY

LgW

WB
B

燃料フィルタスイッチ

電源リレー

燃料計センサ

水温スイッチ

油圧スイッチ

5.0R

操作パネルハーネス

オルタネータM6

M4

グロープラグRL

グローリレーB

駐車ブレーキ 走行レバー ループ
スイッチ
中立スイッチ ハンドル オーガスイッチ 緊急停止スイッチ
スイッチ

B
K
LW
W
GR
WR
WB
Br

オーガ自動上昇
切替スイッチ

RB

RW
LW
BW

5.0R

オーガ自動上昇
スイッチ

B
K
LW
W
GR
WR
WB
Br

B
B

M10 エンジンマウントアース

スタータモータ

40B

グロータイマヒュージブルリンク

RB

BrY
B

1.25B
0.85B
1.25B

M10

WG

ストップソレノイド

メインハーネス
ハーネスＣ
ハーネスＤ

1.25RY
1.25RW
1.25WG
1.25RB

GR

1

YG

2

1.25BR

Or
Lg
LgB
LW
K
BrY
Br
WB
WR
G
W
BW

バッテリ 95D31R

シュート
旋回モータ

WB
RB

40B
G
LW

B

LR
YL
RL
B

LY

シュート
上下モータ

RB

WR

B

リレーボックス３(18P)

RY
L
B

LR

WB

RY
YR

B

LgY
RY
YG
WY
LW

B
RY
RY
LY
LgW
BY

ライトスイッチ

ライト右

ライト左

パネルライト

Br

YB

L
L
G
Or
YL
YG
YR
RY
R
Y
B
R
HM
L
WY
B

BR
B

GR

WL
B
YG

アワーメータ
回転計

燃料計

照明
照明
自動
N
フィルタ

チャージ
オイル
水温

グロー

コンビネーションメータ

M8

M8

M5

E

BAT

キースイッチ

注１色別が２色から構成されるものは第１の色が電線の地色を示し第２の色がマーキングの色を示す。
例 ＢＷは、地色ＢにマーキングＷがあることを示す
注２サイズ表記なき電線は０．
５ｓｑを示す黒 B 青 L白 W 若葉 Lg
赤 R 黄 Y緑 G 桃 K
茶 Br 紫 P

色名 色記号 色名 色記号

BAT IG ST B E

IG

OFF 0
ON 1
ST 2

RG

R
B
BW ST

注記
電線サイズ指示無きサイズは０．
５ｓｑ

1.25WY
1.25YW

1.25WY
1.25B

1.25WY
1.25B

WY
B

3.0RW

5.0BY
RB

B
W

LR
K

B

GR
RB
LG
Or
Y
B
RG

Br
B

1.25BrR

1.25RB
0.85Y
1.25YW
RL

コントローラ
オーガ油圧
ライ
ト
グロー回路
予備
ストップソレノイ
ド

LW
RB
LG
Or
Y
B
RG

RY
LR
1.25BrW
1.25BrB
10A P
10A WY
20A YL
10A BrR
10A Sb
15A LRWR
7.5A BrY
7.5A G
7.5A RW
20A
20A Gr
予備
充電、
計器
アワーメータシュート旋回
シュート上下3.0RW

12−スノースロワー11−21D/23D/27D
WG
R

シュート
クロスレバースイッチ
3

2. 配線図図 3−2

3.作動原理/4.安全装置/5.使用方法

4 安全装置
始動時安全機構

デッドマンクラッチレバー、変速レバー、オーガクラッチ部には、エンジン始動時の安全確保の為、セーフティスイッチが装備されてます。デッドマンクラッチレバーから手を放して、変速レバーが「中立」の位置、
オーガクラッチが「切」の状態（ランプ消灯）でのみエンジンを始動することができます。

デッドマンクラッチ

デッドマンクラッチレバーから手を放せば走行は停止し、オーガ、ブロワも停止します。

緊急停止スイッチ

緊急時には、このスイッチを押すとランプが「消灯」し、エンジンは停止します。

セーフティクラッチ

後進時、万一転倒したとき、このセーフティクラッチを押すと変速レバーが中立の位置に戻り、走行は停止します。

5 使用方法1. 仕業点検! 警

告

仕業点検は必ずエンジンスイッチのキーを抜いた状態で行ってください。
次の項目をチェックしてください。
1. ボルト、ナットのゆるみをチェックしてください。
ボルト、ナット類がゆるんでいると、機械本体を損傷させるばかりでなく、機械の寿命を縮めます。

2. シャーボルトの増締めをしてください。
作業途中、シャーボルトのゆるみは作業効率を悪くします。
図 5−1

13

3. ブロワ部、クローラ部、パネル部が凍結していないかチェックしてください。
凍結した雪や氷は取り除いて、機械が機能を十分発揮できるよう準備してください。

図 5−2

4. ブロワ、オーガ軸に異物がからまっていないか、チェッ
クしてください。
オイルシールを傷めますので、針金・梱包ヒモなどがからんでいたら取り除いてください。

5. レバー類がスムースに動くかチェックしてください。
調整が必要な場合には、販売店にご相談ください。

6. エンジンオイルは毎日点検してください。
オイル容量は、3Lです。
ゲージでオイルの規定量を点検し、不足の場合には補充
してください。
（26ページ参照）! 注

上限
オイルゲージ下限

意

エンジンオイルの補充は、エンジンを水平にして行ってください。エンジンを傾けた状態でオイルを入れると規定量よりも多く入ったり、逆に少なかった
りしますのでご注意ください。

7. 燃料タンクの容量は20Lです。
燃料計の針が「E」の位置を指したら、早めに補給してください。
軽油の給油時には、エンジンを必ず停止してください。
入れ過ぎてオーバーフローしないようにしてください。
※ 本機の使用燃料は軽油（JIS−2号軽油）です。他の燃料は使用しないでください。

! 危

図 5−3

険

給油時には、エンジンを必ず停止してください。
タバコなどの火気は絶対に近づけないでください。

14−スノースロワー11−21D/23D/27D

図 5−4

20L

図 5−5

5.使用方法

8.クーラントは、ラジエータキャップをはずして給水口下端まで補給します。
エンジンが冷えている時リザーブタンク内の冷却水がFUULとLOWの間にあることを確認してください。

! 危

ラジエータ
キャップ

険

エンジンが過熱した状態では、ラジエータキャッ
プを外さないでください。

ラジエータ

図 5−6

9. シュート旋回、および上下の各モータギヤ部分に、オイ
ル・グリスを必要に応じて適宜注油してください。
（24ペ
ージ参照）

図 5−7

10.クローラの張りをチェックしてください。
張りが弱い場合にはテンションボルトで張りを調整してください。
（25ページ参照）

11.バッテリが十分充電されているか、確認してください。
バッテリを充電する場合には、バッテリメーカーの取扱
い手順に従ってください。

テンションボルト

図 5−8※ シーズン前には補充電をすることをお勧めします。

12.シャーボルト・ベルト等の消耗部品の予備を常に備えておいてください。
消耗部品の準備があれば不測のトラブルに即対応して、作業効率に無駄がなくなります。
図 5−9

15

2. 使用方法
2. - 1 エンジンの始動と停止
変速レバー「中立」（Nランプ点灯）、オーガクラッチスイッチ「切」（ランプ消灯）、緊急停止スイッチが「運転」（赤点灯）の位置になっていない場合、もしくはデッドマンクラッチレバーを握った状態（赤点滅）
ではエンジンは始動しません。

! 注

意

エンジン始動時とエンジン回転中はサイドカバーを必ず取付けてください。また、給油、
機械調整などでカバーを取り外す場合には、必ずキーを抜いて、エンジンを停止してください。

※ 充電回路、ランプ回路に異常電流が流れた場合、ヒュージブルリンクが切れ、回路を保護します。
※ エンジンをかけ損なった場合、いったんエンジンスイッチを「切」にして数秒間まってから再始動してください。
※ セルモータは10秒以上連続使用しないでください。

●エンジンの始動に必要な操作部
フィルターランプ
パネルライトヒューズボックス

Nランプ

水温ランプ

予備 10A自動ランプ（11-27Dのみ）

チャージランプ

シュート旋回 20A

充電、計器 7.5A

シュート上下20A

予備 7.5A

10

10

グローランプ

75.

エンジンオイルランプ

20

グロー回路 10A

予備 7.5A

75
.

10

10

20

15

ストップソレノイド
15A
予備 20A

75
.

15

75
.

予備 15A

20

20

エンジン
スイッチ

ライトスイッチ

アワーメータ 7.5A

コントローラ10A

オーガ油圧 10A
ライト20A

燃料計
変速レバー

回転計

オーガクラッチスイッチ
スロットルレバー

デッドマンクラッチレバーレバー

緊急停止スイッチ

駐車ブレーキレバー

図 5−1016−スノースロワー11−21D/23D/27D

5.使用方法●始動
1. 駐車ブレーキスイッチを「駐車」の位置にします。

図 5−11

2. スロットルレバーを中間位置にします。

図 5−12

3. 変速レバーを「中立（▲）
」の位置にします。

4. エンジンスイッチを「入・グロー」の位置に回して、Nランプ点灯を確認、グローランプを点灯させます。
図 5−13

5. オーガクラッチスイッチを「切」にします。
（緑消灯）

6. 緊急停止スイッチを「運転」にします。
（赤点灯）

オーガクラッチ
スイッチ

入

切

運転

緊急停止
スイッチ

停止

図 5−14

7. グローランプが消えたら、エンジンスイッチを「スタート」の位置に回してエンジンを始動させます。

※セーフティスタート回路が正常に働いていない時、ス
タート位置に回しても緊急停止スイッチのランプが点滅しエンジンは始動しません。

切

入・グロー
スタート

図 5−1517

●停止
スロットルレバーを低速にし、エンジンスイッチを「切」の位置にします。

! 注

意
切エンジンを停止させる前には必ず①変速レバー「中立（▲）
」、②オーガクラッチスイッチ「切」、③駐車
ブレーキレバー「駐車」になっていることを確認して
ください。

入・グロー
スタート

図 5−16

2. - 2 運転の順序
1. シュートコントロールレバーを左または右に倒し投雪方
向を決めます。
周囲を良く見回して、安全性を確認してから投雪方向を決めてください。
2. シュートコントロールレバーを前方または手前に倒し投
雪距離を調整します。
投雪距離は風の影響でまとまりが悪かったり、決めた場
所へ思うように投雪できないことがあります。除雪をする前に、人の有無や車、家の窓等安全を十分確認し、風の向き、強さを確認してから投雪距離を決めてください。

※ブロワの回転方向の関係で、左方向と右方向への投雪距離は多少の違いがあります。

左旋回

上方向

150゜

下方向

右旋回

150゜

上方向

下方向

! 警

告

石、氷塊は意外に遠くまで飛ぶことがあります。投雪の方向・距離の安全は充分に確認をしてから、除雪作業を開始してください。
運転中は周囲に人を近づけないでください。特に小さな子供さんを近づけない様ご注意ください。

図 5−17

3. スロットルレバーを操作して、エンジン回転を「高速」にします。

図 5−1818−スノースロワー11−21D/23D/27D

5.使用方法

4. オーガコントロールレバーでオーガの高さを調整します。
走行中、オーガケースの下端が地面に接触しないよう注意してください。

オーガ
ローリング

オーガ
昇降

図 5−195. デッドマンクラッチレバーを握ります。オーガクラッチ
スイッチを「入」（緑点灯）にして、オーガとブロワを回転させます。この時、再度周囲をよく見回して、投雪方向に危険がないか確認してから、作業を行ってください。

図 5−206. 変速レバーを「除雪」側に倒してください。

※変速レバーが入りづらい時には、レバーを「除雪」側「移動」側に何度か切り換えてみてください。

図 5−21

7. 駐車ブレーキレバーを「解除」の位置にしてください。

※解除にしないで「駐車」のまま変速レバーを操作するとエンジンが停止します。

解除

8. 変速レバーをゆっくりと除雪側の「前進」の方向に動かしてください。

図 5−22※変速レバーで、除雪する雪の状態、性質、量に応じて速度を選択します。

! 危険

発進するときは必ず進行方向の安全を確認して、変速レバーをゆっくり操作してください。
ケガをするおそれがあります。

図 5−23

19

! 危

険

運転中はオーガに手・足等を絶対に近づけないでください。
運転中は周囲に人を近づけないでください。特に小さな子供さんを近づけない様ご注意ください。
巻き込まれてケガをするおそれがあります。
図 5−24※雪質、量によっては、シュートに雪が詰まることがあります。詰まった場合には、付属の雪かき棒で取り除いてください。

! 警

告シュートやオーガに詰まった雪を取り除く時は、必ずエンジンを停止してから行ってください。
図 5−25

9. 機械を停止するときは、次の手順に従ってください。
①機械の停止に安全な場所を選びます。
傾斜地での停止は極力避けてください。やむをえない
場合には短時間にして、できるだけ早く安全な場所に移動してください。

! 危

険

③⑤
②
⑥

傾斜地での駐車には、変速レバーを「中立（▲）」にする前に必ず駐車ブレーキを「駐車」にしてください。順番が逆になると傾斜地では機械が滑り落ちて危険です。

②オーガクラッチスイッチを押し「切」（緑消灯）にします。
③走行を停止します。
④駐車ブレーキレバーを「駐車」にします。
⑤変速レバーを「中立」にします。
⑥エンジン回転速度を低速にし、数10秒間無負荷運転します。
※ この無負荷運転が次の運転時の始動性を良くします。
⑦エンジンスイッチを「切」にします。

!

危

険

④

⑦

切

入・グロー
スタート

除雪機をトラックなどに積み降ろしをしている途
中や、急な坂道の途中では、変速レバーを移動ま
たは除雪側へ切換える操作はしないでください。
図 5−2620−スノースロワー11−21D/23D/27D

5.使用方法

10.機械が停止したら、機械についた雪・氷等をよく取り除いてください。特にパネル部についた水気はよくふきとってください。最後に必ずカバーをかけておいてください。

2. - 3 効果的な除雪作業●重い雪、深い雪の場合には● オーガ巾の約1/2程度の除雪巾で除雪してください。
楽に除雪できるばかりでなく、機械に能力以上の負担をかけないで、機械を傷めることもありません。
（図5-27参照）● 機械に一時的に負荷が大きくかかりますから、変速レ

バーを「」の位置にすることによって負荷を取

図 5−27

り除いてから作業を続けてください。（図5-28参照）● 旋回時には雪の抵抗が大きく、難しい場合があります。

前進・後進を繰り返しながら旋回する場所を作り、旋回させます。（図5-29参照）● 雪に対して機械の喰い込みが悪い場合には、ソリを外して作業を行ってください。
図 5−28●整地された路面、アスファルト路面を除雪する場合にはソリの取付ナットを緩めてソリを上に上げれば、路面ス
レスレまで除雪ができます。（図5-30参照）●不整地、舗装が未整備の場合にはソリを下げて、オーガを浮かせ気味に使用しますと、異物の混入を極力さけることができます。

! 注

意

図 5−29エンジンの回転を一定に保つように運転してください。
重い雪や、雪が深い所を除雪する時、オーガ巾一杯の除雪巾で長時間作業をするなど、無理な運転は避けてください。エンジンに余計な負担を与え、エンジンの寿命を短くするばかりでなく、エンジンの加熱や焼付など重大な故障の原因になります。
図 5−3021

●積雪がオーガケースより高い場合には●段切り作業を行う場合にはオーガを高めにセットします。出来るだけゆっくりした速度で走行しながら除雪します。目的の距離まで除雪したら、同じようにゆっくりした速度で後進します。次に、第１回目と同じ要領で除雪を行います。このようにして高い積雪の除雪作業を行う事ができます。（図5-31参照）
また、このような段切り除雪の場合にはクローラがスリップしないように十分注意して、作業を行ってください。

図 5−31● サイドマーカを除雪巾の目安としたり、除雪側面の切り開きとして使うか、また仕上げ用としてお使いください。
（図5-32参照）●左右に障害物があって投雪出来ない場合にはシュートを前方にして、送りこみながら除雪してください。

! 警

図 5−32

告傾斜地を横切るような走行はしないでください。
本機が横に滑る可能性があります。

3. 終業点検●除雪作業が終わったら
1. オーガケース内とブロワ部分の雪や氷などを丁寧に取り除いてください。
（図5-33参照）
2. ブロワ及びオーガ軸にビニール紐などが巻き付いていたら、取り除いてください。そのまま運転しますと、オー
ガミッションのオイルシールを傷め、オイル漏れの原因になります。
（図5-34参照）
3. クローラに挟んだ石や異物を取り除いてください。
4. ボンネット、カバーを始め、機械全体についた水気を乾いた布でよく拭いてください。特に、パネル部分についた水気や氷は必ず拭きとって取り除いてください。凍結
して次の作業時に支障をきたすことがあります。
5. 清掃、整備が終わったらカバーをかけて保管してください。

! 警

図 5−33

告必ずエンジンを停止させて作業してください。

※エンジンスイッチのキーは必ず抜いておいてください。

22−スノースロワー11−21D/23D/27D

図 5−34

5.使用方法

4. HST取扱上の注意
変速レバーが「移動」での除雪作業は、機械に能力以上の負担をかけます。機械を傷めることになりますので、絶対にしないでください。
移動走行の場合、通常変速レバーを「移動」側にして、速度を選択しますが、初めての方、経験の浅い方が操作される時は、「除雪」側にして行ってください。

●オイルの点検は毎日行ってください。

※HSTオイルの保守並びに交換については必ず販売店にご相談ください。

HST用オイルタンク
上限
HST

下限
● オイルレベルが、オイルタンクの上限と下限の間にあることを確認してください。
オイルレベルはHSTが温度上昇すると熱膨張により上昇します。HSTが冷えている時にオイル量を確認してください。
不足している場合には販売店にご相談ください。
● 水が混入したり、オイルに異常がないかぎりオイルの耐用時間まで交換の必要はありませんが、毎年シーズン前の交換をおすすめします。

走行
ミッション

図 5−35走行ミッション

HST

図 5−3623

6 定期点検! 警

告点検・調整の時には平坦な場所で、必ずエンジンスイッチのキーを抜くか、バッテリの（−）ターミナルを外してください。

本体の点検
毎日の「仕業点検」は、本書13〜15ページのチェック項目にしたがって、必ず毎日実行
してください。
●携帯工具（付属品）
工具は点検・整備にかかせません。作業中も必ず携帯してください。
●注 油(1)グリス注油●ドライブシャフトのグリスニップル（3ケ所）へ運転50時間毎にグリスを注入してください。
●シュート取付台のグリスニップル（3ケ所）へ運転10時間ごとにグリスを注入してください。
●シュート上下モータギヤ部分へ必要に応じて適宜グリスを注入してください。
(2)オイル注油●シュート旋回モータギヤ部分へ必要に応じて適宜オイルを注入してください。
● その他、オイルを必要とする箇所へも必ず付けてください。
シュート上下モータ部

シュート回転部

シュート旋回モータ部

ドライブシャフト

図 6−1

24−スノースロワー11−21D/23D/27D

6.定期点検●オーガミッションのギヤオイル（SAE#90,容量0.5L）は、
毎年、雪の降る前に交換してください。
また、運転25時間毎に点検補給してください。
【交換手順】
1. 注油栓と排油栓を外し、オイルを抜いてください。
2. 完全に抜けた事を確認してから、排油栓を締めます。
3. レベルプラグよりオイルをあふれるまで入れます。
量は0.5Lです。
4. 注油が終わったら、注油栓を締めます。

注油栓

排油栓

レベルプラグ●走行ミッションのオイル（ディーゼルエンジンオイル
使用）は、年一回（毎年、雪の降る前に）必ず交換してください。

図 6−2

注油栓【交換手順】
1. 注油栓と排油栓を外し、オイルを抜いてください。
2. 完全に抜けた事を確認してから、排油栓を締め、レベルプラグを外し、注油口よりオイルを入れます。
3. 走行ミッション3Lですが、レベルプラグよ りオイルがあふれるまで入れます。

※ 注油時、オイルジョッキの先にビニールホースを付けると注油が容易に行えます。
4. 注油が終わったら、レベルプラグと注油栓を締めます。

レベルプラグ
排油栓

図 6−3

ディーゼル用エンジンオイル（CD相当品）
・モービル石油 デルバック 1300シリーズ 10W
・昭和シェル石油 ホワイトパロット S3 - 10Ｗ
・新日本石油 HDS - 3
・出光興産 アポロイルディーゼルモーチブ S310

調整
1. クローラの張り調整
クローラの張りは、中央部においてタワミ量が10mmを標準とします。（図6-4参照）調整の必要がある場合には、次の手順に従ってください。
【調整手順】
1. ロックナットを緩めます。
（図6-4参照）
2. テンションボルトを回転させ、クローラの張りを調整
してください。
3. 規定の張りに調整できたら、ロックナットを固く締めてください。

10mm

テンションボルト
ロックナット

図 6−425

2. シャーボルトの切断と交換● 除雪作業中、雪に混じった石や異物がオーガとオーガ
ケースの間に詰まり、オーガに過大な荷重がかかり過ぎ
るとシャーボルトが切断します。このシャーボルトの切断によって、本機の破損を未然に防止します。
シャーボルトはオーガミッションの左右のフランジ部に、各１個ずつついています。
（図6-5参照）● シャーボルトはヒューズと同じ役目をします。シャーボ
ルトが切断したら、まずエンジンを停止させ、交換作業を行ってください。
● シャーボルトは切れずに、緩む場合もあります。そのまま作業を継続すると、小さなショックでも切れてしまいま
すから、直ちに増締めを行ってください。
特に、雪の中での交換作業中にフランジ（シャーボルト取付
け部の２枚の円盤）とボルトの間に雪が詰まって、そのまま締めると後で雪が溶けてシャーボルトが緩んでしまいます。
そのため、作業再開10分後にもう一度増締めを行ってください。

! 注

オーガ
ミッション

シャーボルト

図 6−5

意シャーボルトの交換部品は必ず純正部品をお使いください。純正部品以外の部品を使いますとオーガミッション内部などの破損の原因にもなり、思わぬ故障になります。

エンジンの点検
エンジンの取扱については、別冊のエンジン取扱説明書をよくお読みになってください。
始動前には、必ず以下の点検をしてください。
なお点検は、エンジン（機体）が水平な位置に、置かれている状態で行ってください。
1. エンジンオイルの点検
エンジンのオイルレベルゲージを抜き取って、一度ウエスで拭き再びいっぱいに差し込んで静かに抜きます。ゲージに付着したエンジンオイルの位置が、レベルゲージの上限の位置にあるか点検してください。
上限より少ない時は補充してください。また、同時にオイルの汚れも点検してください。

上限
オイルゲージ下限

図 6−6

2. エンジンオイルの交換
エンジンオイルの汚れは、作業効率の低下を招くばかり
でなく、エンジンの寿命を著しく低下させます。第1回
目のオイル交換は運転時間が50時間経過後に、以後は運転100時間毎に交換してください。また、除雪シーズンが終了した時にも必ず新しいオイルと交換してください。

26−スノースロワー11−21D/23D/27D

6.定期点検【交換手順】
1. エンジンを暖機運転してください。
2. 注油口キャップを外します。
3. エンジン停止後3分以上たってから、排油栓を外しオイルを抜きます。
4. 排油栓をスパナで固く締付けます。
5. 新しいエンジンオイルを（容量3L）注入してください。
6. エンジンを始動して30秒間アイドリング運転後停止し、30秒後オイル量を再点検し、レベルゲージの上限の位置にあるか確認してください。

注油口キャップ

排油栓

図 6−7

●推奨オイル
エンジンオイルはスノースロワーの機能を十分に発揮させるため、必ず下記のオイルをご利用ください。
● APIサービス等級：CE, CD, CC のクラス
● 厳寒期に適したオイル
オイルの粘度番号 SAE5W-20, 5W-30, 10W, 10W-30のいずれでも結構ですが、低温時でも粘度がやわらかなオ
イルとして5W-20、もしくは5W-30をおすすめします。

図 6−8

27

7 保 管
日常の保管について● 作業が終了したら、各部に付着した雪・氷などを取除
いてください。回転部の凍結・サビを防止します。
● 屋外に置く場合には、必ずカバーをかけてください。
特に、操作部・エンジン周辺部には特に注意をはらってください。
● 使用しない場合は、いたずら等防止のためにも、エンジンスイッチのキーを抜いて、キャップをしてください。
● ミッションへ直接水がかかった場合、注油栓の空気穴から水が入って故障の原因になる場合があります。極力ミッションへの散水は避けてください。

図 7−1

除雪シーズン終了後の保管について● 注油の項で説明したすべての注油箇所へ注油し、滑動部及サビの生じやすい軸、オーガ昇降シリンダ軸の露出部などに防サビのためのグリスを塗布してください。
● バッテリ液は、シーズン前後に点検してください。
● バッテリを長持ちさせるために、バッテリを外し補充電してください。
● 自分でできない整備は販売店に連絡し、シーズンオフの間に整備しておいてください。
● お手入れ後は湿気のないところで保管してください。
● 輪止めを行った上で、駐車ブレーキレバーは「解除」
位置にして保管してください。
● エンジンスイッチのキーは抜いて、キャップをしてください。
● 燃料フィルタの水抜きをしてください。
①エンジンを停止してください。
②燃料が飛散しないよう燃料フィルタの下に容器を置きます。
③エアベントプラグを緩めてください。
④センサAssyを緩めて燃料が出てくるまでフィルタ内の水を抜いてください。
⑤水を抜いた後、センサAssyとエアベントプラグを確実に締めてください。
⑥エンジンを始動して警告ランプが消えていることを確認してください。
⑦燃料フィルタから燃料が漏れていないか確認してください。

28−スノースロワー11−21D/23D/27D

図 7−2

プライミングポンプ

Oリング

エアベント
プラグ
燃料フィルタセンサAssy
センサワイヤ

図 7−3

7.保管/8.不具合の原因と対策

8 不具合の原因と対策
不具合

エンジンが
始動しない

原

因

対

策

●レバー操作のあやまり

17ページ「始動」
の項参照。

●燃料切れ

燃料を補給する。

●燃料パイプへのエア混入

燃料フィルタをポンピングする。

●その他の原因

販売店へご相談ください。

●駐車ブレーキレバーが「駐車」になっている。

18〜21ページ「2-2 運転の順序」の項参照。

●その他の原因

販売店へご相談ください。

●シュートの雪詰まり。

19, 20ページ「2-2 運転の順序」（8）の項参照。

●シャーボルトの切断。

26ページ「調整」（2.シャーボルトの切断と交換）の項参照。

●その他の原因

販売店へご相談ください。

走行しない

除雪できない29

9 仕 様（性能・諸元表）
名型

スノースロワー 11-21D
IZ-Y11-21D

スノースロワー 11-23D
IZ-Y11-23D

スノースロワー 11-27D
IZ-Y11-27D

除雪幅

1,100mm1,100mm1,100mm

除雪高

700mm

700mm

700mm

除雪能力

142t/時155t/時185t/時

変速段数

ＨＳＴ

ＨＳＴ

ＨＳＴ

前進

0〜3,200ｍ/時

0〜3,200ｍ/時

0〜3,200ｍ/時

後進
最大投雪距離0〜1,700ｍ/時
最大25m

0〜1,700ｍ/時
最大25m

0〜1,700ｍ/時
最大25m

投雪範囲

左右各150度

左右各150度

左右各150度

油圧シリンダ式
ストローク 358mm

油圧シリンダ式
ストローク 358mm

油圧シリンダ式
ストローク 358mm

油圧（左右各9度）
電動

油圧（左右各9度）
電動

油圧（左右各9度）
電動

電動

電動

電動

ダイハツ
DM850D

ダイハツ
DM950D

ダイハツ
DM950DT850j
15.6kW(21.2PS)/3,600r.p.m.
JIS-2号軽油

950j
17.4kW(23.7PS)/3,600r.p.m.
JIS-2号軽油

950j
20.6kW(28PS)/3,600r.p.m.
JIS-2号軽油

20L

20L

20L

始動方式

12Vセルモータ

12Vセルモータ

12Vセルモータ

バッテリ

55B24R

55B24R

55B24R

2,437mm
1,138mm

2,437mm
1,138mm

2,437mm
1,138mm1,779mm1,779mm1,779mm

675kg

675kg

680kg

運転者離脱時安全機構

デッドマン式デッドマン式デッドマン式

セーフティスタート機構
安全 後進時緊急停止機構
機
構 駐車ブレーキ機構

セーフティスタータ

セーフティスタータ

セーフティスタータ

セーフティクラッチ

セーフティクラッチ

セーフティクラッチ

手動式
パーキングブレーキ
押ボタン式
○

手動式
パーキングブレーキ
押ボタン式
○

手動式
パーキングブレーキ
押ボタン式
○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

性
能

称
式

オーガ昇降装置
除雪 オーガローリング装置
装
置 投雪シュート旋回
投雪シュートキャップ
名称
型式
エ 最大出力（馬力）ン
ジ 使用燃料ン 燃料タンク容量

寸 全長
法 全幅
・
重 全高
量 重量

緊急停止装置後進時オ−ガ上昇
サイドクラッチ
その ライト
他 サイドマーカ
燃料計

30−スノースロワー11−21D/23D/27D

9.仕様（性能・諸元表）/10.保証規定/11.アフターサービスについて

10 保 証 規 定
お買い求めいただいたスノースロワー11−21D/23D/27Dは、納入日より1年間の保証が付いております。
保証書はアフターサービスをお受けいただくためにも取扱説明書と共に大切に保管してください。保証期間中であっても、保証書のご提示がありませんと有償サービスをお願いすることになりますので、ご留意ください。

11 アフターサービスについて●調子が悪い時……まずこの取扱説明書をもう一度ご覧になってお調べください。
●それでも調子が悪い時は……お買い上げいただいた販売店へ修理を依頼してください。
アフターサービスについての詳細、その他ご不明な点は、お買い上げいただいた販売店へ
お問い合わせください。
＊お問い合わせいただく際には、次のことをお知らせください。
型式・機体番号・購入年月日・故障状況（できるだけ詳しく）。

ヤナセ産業機器販売株式会社
本社
札幌
東北

〒105-0013 東京都港区浜松町1-12-15〒060-0031 札幌市中央区北一条東8-9〒981-0904 仙台市青葉区旭が丘2-21-3（03）5425-1832（011）231-2313（022）271-6705

31

MEMO

32−スノースロワー11−21D/23D/27D

総発売元

ヤナセ産業機器販売
ヤナセ
産業機器販売（株）〒105-0013東京都港区浜松町1-2-15

TEL（. 03）5425 - 1832（代表）製造元 石 狩 造 機 株 式 会 社

IOPM-N010
不許複製