J
安田耕太郎（やすだ•こうたろう）
ー福岡県戸畑市（現・北九州市）に生まれる。
ー福岡県立小倉高等学校卒業
慶應義塾大学に入学
在学中は、ワンダーフォ ーゲル部に所属

一世界一周の旅へ出発
一帰国

ー音唇機器メ ー カ ー のティアック社に入社
ー同社香港支店長に就任

mmil<株）ハ マン インタ ナショナルに入社、ー・ー

アジア担当総支配人に就任

罷同社代表取締役社長に就任
図同社を退社、現在に至る。

天文学者

ヨハネス・フェルメ ール画

パリ・ルー ブル美術館蔵

11，

太平洋横断、貨物船上にて

チチカカ湖（標高3,812m）
を渡る

チリ・フィヨルド海域、軍艦上にて

グランドキャニオンを眺める

犬と標高5,400m峰を登る（ボリビア）

バンクーバー郊外にてアンデス登山中

ロッキー山脈標高3,500m地点にて

アンデス登山中、後方は標高6,088mのワイナ・
ポトシ山

ロサンゼルス近くの港ウィルミントン上陸

メキシコで仲良くなった家族

シアトル港にてメキシコ・メリダの市場にて

サンフランシスコ・ケーブルカー
博物館訪問

野口英世像の横に立つビラ・ヌエバ博士と著者（メリダ・メキシコにて）メキシコ・アカプルコにて

エクアドル・キトで仲良くなった家族

メキシコ・イスラムへレス島で遊ぶ

コスタリカにて歓待される

イスラムヘレス島で遊ぶ

ペルー・クスコにて安田耕太郎 著

１９６８ １-９７０ 世界一周放浪の旅

アポロ が月 に到達 した頃、
僕 は世界 を歩いていた

モロッコをヒッチハイク（ランチ・ピクニック）

眼下にクスコ市内を見下ろす

マチュ・ピチュ遺跡と背後のワイナ・
ピチュ山

杜出版

世界一周放浪の旅

全ルート

ノースケープバンクーバー

ベルリン

ロンドン

パリ

ボストン

ニューヨークロサンゼルス

リスボン

ローマ
テヘラン
イスタンブール

メキシコシティ
海路

パナマ

横浜

カブール

鹿児島

カトマンズ

台北

ニューデリー

貨物船で
アメリカへ

海路

香港
空路

バンコク

空路

キト

リマ

ラパス

リオデジャネイロ

ブエノスアイレス
海路︵軍艦に乗船︶

3

プンタ・アレーナス

2

まえがき

まえがき

「できる喜び」
を求める気持ち半世紀前の１９６８年から１９７０年（昭和〜年）にかけ、

45

歳から

21

歳の時期、

23

２０１３年、長年勤めた会社を 歳で退職した。退職して７年、齢 をとっくに過ぎた

約２年弱をかけて一筆書きの世界一周の旅を行った。

43

旅には２種類ある。

然と夢描いていた。

たり、歴史に想いを馳せるのが好きであった。 大きくなったら行ってみたいものだと漠らず世界地図を見て知らない場所や行ったことがない土地に興味を持ち、想像したり調べ

小学生、中学生の少年時代、学校で好きな授業は地理、歴史、体育であった。日本に限挑戦した、一見無謀とも見える自己体験をしたため、記録として遺したくなった。

この〝令和のじいさん〟が、成長過程の青春の一時期を未熟な知能、精神、肉体を賭して70を出した。おおかたの大学生がすんな

大学４年が始まる前に２年間の休学届

満足感一杯の学生生活ではあったが、した。

大袈裟にいえば、未知との遭遇を謳歌

少 年 時 代 に 抱 い た 願 望 を 実 現 さ せ、山々に踏み跡を残した。

は す べ て 処 女 地 で あ っ た 多 く の 場 所、り日本全国津々浦々の、自分にとっての懐に抱かれて、自由に野山を歩き回

ーゲル部に所属した。文字通り大自然

ツ語で渡り鳥を意味するワンダーフォ

うことになった慶應義塾大学ではドイで初めて東京の土を踏んだ。そして通生まれは福岡県北九州市、大学受験「地理的空間を移動する旅」と、「歴史を遡り辿る旅」。この２つが融合した旅の体験をしてみたかった。

世界一周で担いでいたリュックサック

4
5

67

り社会人への道を進む中で、子供の頃からの夢であった世界一周放浪の旅に出かける決断をした。ただただ未知との遭遇の舞台を世界へ広げたかったのである。遠く離れた実家の両親には決断を伝えて、休学中の授業料支払いの承諾を請うた。反対はされなかった。今は亡き両親には感謝の気持ちしかない。
結果として、オーストラリア大陸を除く、５大陸 ヶ国以上を訪れ、東周り世界一周の旅を終え、２年後に無事帰国した。大学は６年かけて卒業した。
今の時代、若者はＳＮＳに夢中になり、情報に踊らされ、打算や巧緻に長け、内向きで安定思考になりがちで、無垢にして無鉄砲な行動に踏み出さなくなった。いつの時代も若者には時間と自由がある。未熟で、それ故に無謀なこと、いや冒険をするのが特権であると思っている。
そんな時代の風潮を憂える年寄りが記憶も薄れる半世紀もの昔の体験を、回想をまじえてまとめることにした。気楽な旅ガイドとしてのみならず、１人の若者の生き方実例として読んでいただければ幸いである。

やりたいことはやる。

やると決めたからには周到に準備して実行に移す。
実行中は大胆かつ慎重に、前向きに、楽観的に、楽しむ。
向かい風を受ける困難も「朝の来ない夜はない」の気持ちで対応する。

「できる喜び」を探し求めて、大いに自分の夢や目標の実現を目指す人が増えていくことを願ってやまない。

めいめい〝旅〟についての哲学と叙情詩を持つ。
それは料理や、恋や、夕焼とおなじように徹底的に個人的で、偏見である。
無邪気でありながらそれゆえ深刻である。
他人に伝えようがないから貴重であり、無益だったとしても、だからこそ貴重なのである。
若き日に旅をせずば、老いての日に何をか語る。
（開高健 著『いい旅とはなんだろう』１９７４年）

6
7

50

１９６８ １
-９７０ 世界一周放浪の旅

３ アメリカの旅がスタート

国
‌ を行く

２ メキシコ娘マリアと闘牛

山と湖

９ インカ帝国の首都

８ アンデス核心部へ

７ 赤道の国エクアドル

６ 両替と現金決済

５ パナマ地峡、そして飛行機で南米へ

４ 中米を行く

３ ユカタン半島とマヤ遺跡

１ ２度目のメキシコ入国

第３章 中南米

９ 中西部の旅

８ 力道山と戦ったプロレスラー

７ アメリカ横断へ

６ まさかの応募締め切り

５ アメリカの大きさを体で実感

４ アラスカの仕事を求めて

２ アメリカ上陸

１ もう１人日本人がいた

第２章 東周りでアメリカへ

目次 アポロ が月 に到達 した頃、
僕 は世界 を歩いていた

世界一周放浪の旅 全ルート
まえがき

第１章 世界一周を計画する
１ 旅のはじまり２ 日本出国までの準備
３ 貨物船で太平洋横断をもくろむ

騒乱のシカゴニューイングランドを行く
ニューヨークBig Apple

アメリカの世相

ヒッチハイク

憧れのルートグランドキャニオン

アメリカを分割する

移民の国

アメリカ大陸２回横断で感じたこと

植木屋で稼ぐ

メキシコ訪問、テキーラ・テキーラ

英語を勉強する

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38

4

アメリカ出国近づく133

犬と５４００メートル峰を登る

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パタゴニアへ、軍艦乗船
地の果てへ

ガウチョの国アルゼンチン

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ヶ

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南米最後の訪問国ブラジル

スペイン語

中南米の旅を終えて第４章 いよいよヨーロッパへ179

１ リオデジャネイロ出港、大西洋上にて
２ イベリア半島を行く
３ スペインの首都マドリードを歩く
４ ガウディの街バルセロナ
５ 北へ、そしてフランスの道を急ぐ
６ フランスの小都市を行く
７ ロアール渓谷古城群
８ いよいよパリへ
９ 初めてのパリ
ヨーロッパの食事

スイスから再びドイツへ

ライン河下りイギリスへ向かう

湖水地方を行くヨーロッパ誕生の地アーヘンへ

ベルギーとオランダスカンジナビア到着

第５章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ
１ ノルウェーを行く
２ フィヨルドの国

４ 森と湖の北欧

３ ヨーロッパ最北端ノースケープ（北岬）

５ ベルリンの壁
６ 戦後の復興目覚ましい西ドイツ
７ 東の国オーストリア
８ アルプスを満喫
９ スイスの名峰マッターホルン

文化の交差点アンダルシア

ジブラルタル海峡

場違いなコート・ダジュール

９ プロヴァンス地方を行く

８ アヴィニョンとワイン

７ 事実は小説より奇なり、３度目のフランス

６ バルセロナとの別れ

５ ３度目のスペイン

４ マラケシュとスーク

３ 迷宮都市フェズと映画の舞台カサブランカ

２ ベンツ車がベッドのモロッコの旅

１ ジブラルタル海峡横断と３匹目のドショウ

第６章 地中海から東へ帰国の旅路

260
378

スコットランドでの驚き

コッツウォルズへ

ドーバー海峡を渡る、パリ再訪

北アフリカを目指し、まずリヨンへ

オーヴェルニュ地方を満喫

ボルドーからバスクへ

バスクの真髄に触れる

ザビエルとヤマグチ

巡礼路とレコンキスタ

再びマドリード

ラ・マンチャと風車

いよいよイタリアへ

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第７章 アジアから帰国への旅路

１ 昔コンスタンチノープル、今イスタンブール
２ トルコの印象

３ 凍えたトルコ・イラン国境越え
４ ２つの王国を行く

５ 砂漠の荒れ地から緑の大地へ
６ インドを行く

７ 世にも不思議な物語

８ ヒマラヤの峰々を望む

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修復前の
「最後の晩餐」
を観る

水の都ヴェネツィア

ルビコン川へルネサンスの都フィレンツェ

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９ 微笑みの国タイへ

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聖地アッシジ489

永遠の都ローマ、アッピア街道の終点へ

大晦日のナポリの狂乱

ヨーロッパ最後の国ギリシャ

バックパッカーとヒッチハイク事情

ヨーロッパの旅を終えて

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中国返還前のイギリス領香港と台湾

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帰国、地球は丸かった
旅の続き
あとがき

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1

第 章

世界一周を計画する

第１章 世界一周を計画する

旅のはじまり１９６９年 月、僕はジブラルタル海峡を渡るカーフェリーの船上にいた。日本を発ってからすでに１年半が経過していた。横浜港から貨物船に乗り込み、 日間かけてアメリ

11

14

、中南米

ヶ 国 踏 破、 犬 と 登 っ たカのウィルミントンに上陸し、旅の第一歩を踏み出したことが遠い昔のように思えた。あれからどれだけの足跡を残してきたのだろうか。
ア メ リ カ で の 旅 費 稼 ぎ の 日 々、 憧 れ の ル ー ト
15の思い出をゆっくりと振り返る暇はなかった。フェリー内で僕はある「仕事」をしなけれ出港地アルヘシラスから対岸のセウタへはわずか２時間ほどの船旅だ。しかし、僕に旅たフェリーは白浪を立てていた。

しらなみて味わえない経験をしてきた。そして今、未踏の地であるアフリカ大陸に向けて僕を乗せースケープの白夜、東西冷戦の象徴・東ベルリン壁でのあわやの危機など、日本では決し

５４００メートルのアンデス峰、南米フィヨルド海域での軍艦乗船、ヨーロッパ最北端ノ

66」の景観を見逃し
The Rock

れまでに幾度もあった旅の面白さの一ツの後部座席に陣取っている……。こが、フェリーから下船する際にはベン不安を抱いてフェリーに乗り込んだすることになった。

米の奇妙な組み合わせでモロッコを旅たほどだ。そこから１週間、日・独・

タ ル の「り、カーフェリーの船内からジブラルことができた。会話に夢中になるあま

間旅することを聞きだし、親しくなる

プルが大きなベンツでモロッコを１週

ドイツ人男性とアメリカ人女性のカッる人にできるだけ話しかけた。そして、僕はフェリー乗船直後から車で旅す

ばならなかったからだ。それは、これから向かうモロッコを旅する人の車をゲットすることだった。

ジブラルタルのザ・ロック（The Rock）。別名ヘラクレスの柱（Pillar of Hercules）とも
いう。

14
15

1

第１章 世界一周を計画する

端がここに凝縮されているように思える。このような幸運に恵まれたのもこれまでの旅で培われた多くの経験によるものだ。そもそもなぜ僕が世界一周へと旅立ったのか。まず旅のはじまりから記したい。

日本出国までの準備

世界一周貧乏旅行を意識した前夜期間は、おぼろげな夢を抱き温め始めた時期から数えると数年にもわたった。
青 春 期 の １ ９ ６ ０ 年 代、 小 田 実 の『 何 で も 見 て や ろ う 』、五木寛之の『青年は荒野をめざす』、テレビ番組「兼高かおる世界の旅」などにも触発されていた。舞台を日本の外、地球全体に広げて歩きたかった。旅行記、体験記の類は雑誌、単行本であれ可能な限り読み漁った。体験者を雑誌、本から探し当て、直接会って話を聞き情報収集にも努めた。
その中の１人に高知県出身の森田勇造氏がいた。６歳ほど年長で民族学者・旅行作家として、現在も活躍されている。僕の旅に先立つこと数年前に世界貧乏旅行を敢行し、その体験記が雑誌に紹介されていた。当時、東京・東中野の梁山泊のような自宅アパートを数度訪問して、彼の体験談に聞き入った。
またＯ氏からはアメリカにおける稼ぐ仕事について彼の体験談を聞いた。この情報収集
は実際の旅で大いに役立った。特にカリフォルニア州における植木屋の助手仕事に関する情報は宝物だった。
具体的準備期間には旅行資金稼ぎアルバイト期間を含めると１年くらいを費やした。当時、品川にあった東京中日新聞社の徹夜作業の新聞印刷、早朝の発送業務と三越デパートの歳暮配達は稼ぎの良い仕事であった。当時は自転車の荷台に配達物を乗せ担当地域の港区を走り回った。これらのアルバイトで得た稼ぎが持参する旅費の主たる元手となった。
親からの餞別金を含めると３千ドルを懐にいれて日本を発った。
準備段階で最も腐心したのは、アメリカへ渡る最安値の交通手段確保と、アメリカ滞在
中の追加旅行資金捻出方法の検討調査であった。２年間分の旅資金を日本から持参できるはずもなく、最富国アメリカで資金を稼ぐ計画を立てた。世界一周が東周りになった理由である。
大まかな旅程計画を立てた。船で太平洋を横断してアメリカに入国し、国内を旅する。
資金調達のため仕事を探す。旅費を稼ぎ次第、中米・南米を陸路で踏破。南米最南端に近

16
17

2

第１章 世界一周を計画する

いマゼラン海峡に達すれば北上してブラジルまで行く。そこから大西洋を船で横断してヨーロッパはポルトガルに上陸、最北端のノルウェー・ノースケープ（北岬）を目指す。ヨーロッパを縦横無尽に歩いた後は北アフリカのモロッコを訪れ、再度ヨーロッパに戻り地

キールン

中海沿岸を東進し、ギリシャ・トルコから中近東を通りインドに達する。そこからタイ、
香港、台湾に至る。台湾の基隆より船で琉球諸島を経由して鹿児島にて帰国の旅を終える。
南半球と北半球の季節を考慮して冬を寒冷地で過ごすことのないコース取りを立案した。
大学４年へ復学のため２年後の１９７０年３月までには帰国する必要があった。
世界一周のコースと訪れる国々のことは綿密に調べ情報収集した。交通事情と移動手段、
季節・気候、物価と出費額、国境通過のこと、治安とリスク、通貨交換、ホテルと食事事
情、さらにはビザ取得や予防注射接種などの詳細を検討した。
アメリカにおける旅費捻出は２つの方策を立案計画した。まず上陸後、夏の間はアラス
カ沖の蟹工船での季節労働仕事。その後アメリカ国内を旅したのち上陸したロサンゼルスに戻り、植木屋の助手として働く。稼ぎ効率が抜群に高い２つのシナリオを持参した。予想される旅費を計算して、必要額を充分に超える貯金ができるまではアメリカを出国できない。

アメリカを出国すれば日本帰国まで資金調達の計画はないのだ。

背水の陣だ。

１日当たり平均出費５ドルを目標にした。これに鉄道、バス、船、飛行機などの有料交
通機関費用がかかる。また観光スポットの割高出費も予備費として考慮した。ヒッチハイ
クの具合によって交通機関による移動は予見できにくいが、予想された船による大西洋横断、数ヶ所の飛行機利用などは予算にしっかりと組み入れておいた。
大学クラブの 年上の先輩が医師をやっておられた。その先生に尋ねた。

「盲腸は切っていった方が良いでしょうか？ 放浪の旅の最中に発症するのが心配ですが」一笑に付された。
「健康な身でなんて馬鹿な心配を！」

18
19

10

第１章 世界一周を計画する

幸い２年近い旅を通して病気には一切ならなかった。適度な緊張感とストレスフリーで好きなことをしていれば、健康でいられる確率は高いのではないか、と思っている。
無謀と冒険は結果論ではあるが、準備具合の濃淡と計画の妥当性によっても分かれる。
充分調べ準備しても想定外の不測の事態が起こりうるが、極力制御可能でリスクを抑えた、
無謀でない冒険レベルに引きあげるため、できる限り周到な準備を行い実現可能な計画を練り上げた。

貨物船で太平洋横断をもくろむ

大卒初任給は当時３万円と少し。１ドル３６０円の固定相場換算で ドルの月給。一般
海外渡航者の外貨持ち出し限度額は５００ドル（ 万円）。

80

貨物船に乗せてもらう目標を定めた。
あまた

数社目のアメリカの船会社から前向きな返答をもらった。おおらかな対応に感激した。

した。

えて懇願する。「航海中は船内で肉体労働でも何でも役立つことはします」、と言ったりも当たって砕けろと丸の内界隈の船会社を次から次へと訪問して、希望と情熱を言葉に代ろう、と無邪気過ぎるくらいに楽観視した。

太平洋を行き来する数多の貨物船のうち１隻くらい民間人を乗せても罰は当たらないだ

ばち

５００ドルは初任給６ヶ月分弱に相当。貧乏学生故、経費最小化のため、アメリカへは

18

対照的に日本の会社は歯牙にも掛けない対応であった。

「無賃乗船なんてありえないよ。荒唐無稽すぎる」「規則に従い、運搬する貨物以外は運べません」「船乗り経験のない民間人はリスク要因なので乗せません」「過去に一般人を乗せたことはありません。今後もそうです」

とにかく、取りつく島がない。お堅い日本の企業、組織体質を垣間見た。
承諾をくれた会社からは「航海上の権限責任は船長に帰属する。船長の了解が必要」と

かん き

じゃく
やく

いうごもっともな返答。船長のいるアメリカへはさっそく電報で問い合わせ、数日後に快諾返事。歓喜雀躍したのを鮮明に覚えている。

20
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3
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ドル（７５６０円）、初任給１週間分相当を支

肝心の費用は食事代のみ。ベッド付き個室をあてがわれ、乗組員と同席し同じ食事で１
日あたり１・５ドル（５４０円）、締めて払った。 日間に及ぶ太平洋横断であった。

21

きはサンフランシスコまで 日間を要した。

丸（６２０トン）に乗って浦賀港（現、横須賀市）を発ち、初めてアメリカへ渡航したと

ちなみに、勝海舟、福沢諭吉が１８６０年（安政７年・万延元年）、オランダ製の咸臨

14

37

22

第

2章

東周りでアメリカへカナダ

ニューイングランド
（６州）

ミネソタ州

メイン州

ワシントン州

東海岸

北西部

モンタナ州

（2 州）

ロッキー山脈

オレゴン州
アイダホ州

（4 州）

ワイオミング州

カリフォルニア州

コロラド州

南西部

ネブラスカ州

（5 州）

カンザス州

（4 州）

アリゾナ州

ウィスコンシン州
ミシガン州

中西部

ペンシルバニア州

アイオワ州

オハイオ州

インディアナ州

ケンタッキー州
テネシー州

ニューメキシコ州

オクラホマ州

アーカンソー州
ミシシッピ州

カリフォルニア州（黄金の州）

テキサス州

メキシコ

25

ウェスト
バージニア州
バージニア州

イリノイ州

ミズーリ州

南部

ニューハンプシャー州
マサチューセッツ州

ニューヨーク州

（8 州）

グレート
プレーンズ

ネバダ州
ユタ州

ノースダコタ州

サウスダコタ州

バーモント州（5 州 +1 特別地区）

ロードアイランド州
コネチカット州
ニュージャージー州
デラウエア州
メリーランド州
ワシントン D.C. 特別地区

ノース
カロライナ州サウス
カロライナ州

ジョージア州

アラバマ州

アメリカ合衆国（13 州）
ルイジアナ州

フ
ロ
リ
ダ
州

旅した国々
24

第2章 東周りでアメリカへ

もう１人日本人がいた

当時アメリカ入国にはビザが必要であった。往復切
符 は お ろ か 片 道 切 符 も な い 身 で、 ア メ リ カ へ の 入 国 ビ
ザをいかにして取得するかは大問題であった。
運良く旅行会社勤務の大学クラブの先輩に助けていた だ い た。 出 港 予 定 日 の 前 日 に 横 浜 港 の 移 民 局 へ 出 向
き出国手続きを済ませた。
そのあと横浜本牧の貨物船発着埠頭にて貨物船に乗り 込 み、 以 後 ２ 週 間 の 棲 家 と な っ た ２ 段 ベ ッ ド の あ る

貨物船に乗って驚いた。もう１人日本人がいるではないか。どんなつてで乗船に至った

京湾を抜け三浦半島沖で太平洋の大海原に出るとやはり胸の高鳴りを感じた。

を結ぶ見送りのテープであった。２年後の再会を約したが、確かな自信はなかった。 東大学の友人達が見送りに来てくれた。ミシン目のないトイレットペーパーが船上と岸壁

１９６８年初夏。

以後の旅を続けた。

ち運びにも不便だったので、アメリカを出国する前に縦長のスマートなリュックを買ってリュックサックに入れ持ち込んだ。ただし、横長の中古リュックサックは格好も悪く、持船室で旅装を解いた。携行する荷物はワンダーフォーゲル部で使用していた横長の登山用

横浜出港に見送りに来た友人達（著者撮影）

ースをはじめ、「帰ってきたヨッパライ」「イムジン河」に届く背の高い男であった。当時、京都からはタイガ

京都出身で３歳下の面白い、人の良い１９０センチ

されてアメリカへ音楽の遊学に行くという。

実 弟 で あ る。 所 属 す る 渡 辺 プ ロ ダ ク シ ョ ン か ら 派 遣イガース」のリーダー岸部修三（のち一徳に改名）の

当時、人気絶頂を誇ったグループサウンズ「ザ・タ

彼は岸部シローといった。

のか尋ねもしなかったが、向こうもびっくりしていた。

横浜港を貨物船で出航（著者撮影）

26
27

1

第2章 東周りでアメリカへのフォーク・クルセイダーズ、「戦争を知らない子供たち」の杉田二郎など同世代の歌手が活躍し始めていた。
二段ベッドの同室で 日間、文字通り１日 時間一緒に過ごした。よく喋る京都弁、こ24の口火を切ったのだ。

アメリカ上陸後年の活躍を帰国後知っても驚きはしなかった。
アメリカの音楽をラジオかけっぱなしで聴いた。彼
は、音楽を聴くのは好きだが、自らは楽器の演奏や歌ったりはしない、と言っていた。 窓から見える景色
は大きくうねる太平洋の海原のみ。お陰でグループサ
ウンズ業界のことも少しは知ることとなった。
彼とは滞在地のロサンゼルスで時々会った。アメリ
カ滞在数ヶ月が経った頃、タイガースのメンバー１人が脱退したため、彼は急遽日本に呼び戻され思いがけずグループに加わった。ボーカルとギター担当であっ乗った船は２万トン級の中型貨物船。日産自動車の「と呼んだ）を運ぶ船であった。よくあるリベリア船籍、
pickup truck

食堂で日本人２人と 数名の韓国人乗組員が同席して食べた。

乗組員は全員韓国人。２週間、１日２食、毎食キムチ・ニンニクの韓国料理を乗組員用のク（当時アメリカでは」ダットサン小型トラッ
Datsun

なった。旅を通して多くの思いがけない人と出会ったが、まず岸部シローとの出会いがそ彼との思いもよらない巡り合わせによってアメリカ上陸当初、大変助けてもらうことにの動静は気にかかる。

のは良く知っている。今日に至るまで、岸部兄弟、沢田研二など元タイガースのメンバー

１９８０年代、テレビでモーニングショーの司会などして独特のキャラクターで活躍した

グ ル ー プ 参 加 直 後 の 彼 の 活 躍 は 旅 を 続 け て い て 僕 は 知 ら な い。 タ イ ガ ー ス を 離 れ た

たが当初は弾く真似をして、いわゆる口パクをしていたとのこと。

貨物船上の岸部シローさん（著者撮影）

性格・価値観などすべてが文字通り「未知との遭遇」そのものだ。大変個性豊かな青年でれまでの人生で知りえなかった音楽とグループサウンド業界のこと、生い立ちから境遇と

14

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2

第2章 東周りでアメリカへ

無論船内はいたるところ韓国料理に席捲された臭いでむせ返っていたが、全員が同じ体臭なので気付かない。食事に飽きなかったといえば嘘になるが、ベッド２食付き、労働なしのお客待遇で１日当たり１・５ドルなので文句はいえない。
変化のない単調な航海の毎日ではあったが、甲板から眺める太平洋の悠々たる大きさには感銘を覚えた。北極星と北斗七星を毎夜眺めながら真っ暗な夜空の満天の星に感激した。

メートルの船上から見える水平線までの距離は約 キロあるという。地球はやはり静かな水平線を見続けるとかすかに丸みをおびてカーブしているのがわかる。海面から高さ約丸いことを実感させられる。

船がアメリカ大陸に近づくとサンフランシスコ沖辺りからは陸地と並行して南下。船のもいたが、その勇気にはとてもかなわない。

間の船旅で否が応でも太平洋の大きさを実感する。堀江謙一などヨットで１人横断する人

間の底から波の天辺の間を船は上下に翻弄される。怖いほどだ。海以外何も見えない２週

室のベッドから窓越しに見る波の高さは優に船室の天井の高さ超えている。うねる波の谷

アリューシャン列島に近づくと海が荒れ、２日間、船酔いで塗炭の苦しみを味わう。船16キロの港ウィルミント

） に 着 岸。 移 民 局 のWilmington

40と正直思った。日系アメリカ人でハワお世話になるという。
「良いなぁ〜！」の人と車が待っていて、その人の家に共に上陸した岸部シローには出迎え夏であった。

１９６８年６月、ロサンゼルスは真安感も膨らんだのも事実であった。

迎えてみると、高まる期待感と共に不う。いざ念願のアメリカ入国の段階をり、４ヶ月の滞在許可スタンプをもら係が乗ってきて入国審査の手続きをと

ン（

ンゼルス南

上からもカリフォルニアの大地を走る車が見える。アメリカ上陸近しに胸が躍る。ロサ

ロサンゼルス近くの港ウィルミントン上陸

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31

20

第2章 東周りでアメリカへ

ード・ヒューズ航空会社に勤め、奥さんはロサンゼルスの日本人街リトル東京でレストランを経営する共稼ぎの夫婦であった。奥さんは岸部シローが所属するナベプロの渡辺夫妻と友人で、岸部のロサンゼルス滞在中の後見人であった。

こえてきた。が、続いて「とりあえず、我が家に来て泊まって」と、この上ない親切な申し出を聞き、胸をなでおろした。
それにしても、岸部と一緒でなければ、１人で上陸したあと何ができたのだろう、と思うと少しぞっとした。夫妻とは馬が合ってアメリカ滞在中は連絡を取り、時々会いもした。奥さんには連れ子の混血の可愛い小学生の娘がいて遊び相手となって過ごした。
帰国までの２年間の旅を通して、想定外の出来事、

シャスタ山

ユタ州
ル
ォ
パロアルト

フ
サンフランシスコ

ネバダ州

ニ

ア

州

ロサンゼルスウィルミントンアリゾナ州

思いがけない人との出会いは数限りなくあったが、ほ横浜港から海路

リ
カ

アイダホ州

上陸埠頭で待機する移民官（著者撮影）
オレゴン州

スポケーン
レーニア山
ワシントン州
ポートランド32
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その夫妻が、「こんな人も通らない離れた貨物船埠頭からどこに行くの？ 当てでもある

シアトル、と脅かす。心臓の鼓動が聞の？ 歩いてはどこにも行けないわよ。ここはアメリカよ！」

バンクーバー

第2章 東周りでアメリカへ

とんどが幸運な結果をもたらしてくれた。 貨 物 船 上 で の 岸 部 シ ロ ー と の 出
会い、アメリカ上陸早々の運命のいたずら第一弾に遭遇したのである。今日まで幾度も渡米したが、この最初のアメリカ入国が最も強烈な印象として残っている。

）と呼ばれた近代的高速
freeway

食いつなげない。旅行者ご法度の仕事をアメリカでやって資金を調達するしか手はない。

出発前、割りの良いアルバイトで稼いだ多少の軍資金を持参したものの、到底２年間はおくことであった。

アメリカに無事入国して次なる懸案は、本格的に旅に入る前に資金調達の目処をつけて間違った国と戦争をしたな！ と思った。

ことになるとは、まだこの時は知らない。

ッドやビバリーヒルズの豪華さには度肝を抜かれた。その地域で植木屋の助手として働く

サンタモニカを結ぶフリーウェイは片道８車線もある区間もあった。高級住宅街のハリウ

道路網とガソリンを湯水の如く消費して走る巨大なアメ車の群れにびっくり。ロス市内と入国して間もないアメリカの印象は、フリーウェイ（

もしなかったが、植木屋仕事の事前調査は大いに役立った。

調査を行った。２ヶ月半後ロサンゼルスに戻ってから再びご夫妻のお世話になるとは予想

その滞在期間中に、ロサンゼルスに戻って従事する予定の植木屋の助手仕事と住まいのを案内してもらう。経営するレストランの手伝いもした。

ほどお世話になったロサンゼルス市内の夫妻宅をおいとまして旅立った。 その間、市内

リュックサックひとつを背負ったバックパッカーの旅は意外な形で始まったが、２週間

アメリカの旅がスタート

アメリカ上陸後、泊めてもらった家族（著者撮影）

今日でいえば、アジア発展途上国から日本に来て稼ぐ以上の割りの良さが、当時の日米間にはあった。

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3

第2章 東周りでアメリカへ〜１００ドル、アメリカは６００～８００ドル。高級車

アラスカの仕事を求めて大卒初任給は日本が月当たり
キャデラックが１万ドルしない時代であった。アラスカ沖の蟹工船での３Ｋ（汚い、危険、きつい）ながら、歩合の良い季節労働仕事に目をつけていた。
さっそく蟹工船本社のあるシアトルへ向かう。途中、サンフランシスコ南郊のいわゆる）に駐在赴任中の大学クラブの先輩を訪シリコンバレーの一角パロアルト市（ Palo Alto
ねた。ご夫妻とも８年上の先輩で面識はなかったが、名簿を頼りに連絡を取り厚かましくも押し掛けるがごとく、数日間泊めていただいた。 年後の今日もお付き合いいただいており感謝にたえない。

、 Apple、 Facebook
Googleはこれから向かうシアトル
Amazon

ケーブルカーは３路線あって総延長は約 キロ。時速は常に一定の９マイル（約 ・３の中腹にあり見学した。

興味が湧いたのは坂道を登り降りするケーブルカーの駆動方式。ケーブルカー博物館が丘

パロアルト市から連日バスで通ったサンフランシスコではケーブルカーが重宝した。

が本拠地だ。

が こ の シ リ コ ン バ レ ー に 本 拠 を 置 き、 も う ひ と つ のを 誇 っ て い る。 ち な み に、 現 在 ４ 大 Ｉ Ｔ 企 業 Ｇ Ａ Ｆ Ａ の 内、スタジアムはオリンピック、サッカーＷ杯でも使用され、大学のものとは思えない威容

トを与えている、アメリカ有数の西海岸の雄と目される大学だ。

、大聖堂）、８万人収容のスタジアムが緑溢れるキャンパスに豪華なアクセン（ Cathedral

近くのスタンフォード大学は素晴しいステンドグラスを持つ立派なカテドラル

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15

停まる時はケーブルから離しブレーキ

置で掴むことでケーブルカーを走らせ、手はそのケーブルをてこを利用した装に時速９マイルで移動しており、運転

せ た 直 径 ３・５ セ ン チ の ケ ー ブ ル が 常溝に敷設された細い鋼鉄線をより合わ

環 式 ケ ー ブ ル カ ー。 線 路 の 真 ん 中 のの開業で世界最古の現役手動運転の循キロ）で登りも下りも同じスピード。からくりを知りたかった。１８７３年（明治６年）

18

サンフランシスコ・ケーブルカー博物館を
訪問

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37

80

4

第2章 東周りでアメリカへをかける。溝に敷設されたケーブルは常に動いているので、出発の時はまた掴めば走り出
す。ケーブルカーは従ってどこでも停止できて、どこからでも発進できるのだ。
ケーブルに引っ張られて走るので、当然ケーブルカーと言うのだ。思わず膝を打つ。３路線分のケーブルはすべてケーブルカー博物館内の動力室を通り、大型モーターによってキロのケーブルが線路の真ん中の溝の中を移動し（走り）続けているのだ。こ

溝内を循環移動している。
総延長

際はぜひ見学する価値あり。

アメリカの大きさを体で実感

サンフランシスコ湾内に市内から２・４キロの沖合に浮かぶアルカトラス島（

観光スポットとして一般公開されるようになったのは 年後の１９８４年であった。後岸壁から眺めた。

所だ。訪れた５年前の１９６３年に閉鎖されていて残念ながら行けず、その特異な光景を） は あ の マ フ ィ ア の 親 玉 ア ル・ カ ポ ネ も 収 監 さ れ た 有 名 な ア メ リ カ 合 衆 国 連 邦 刑 務
IslandAlcatrazの仕掛けを博物館内で見学できて眼から鱗の発見であった。 サンフランシスコを訪れた

18）にて真正面にアルカトラス島、左手に
Fisherman’s Wharf

分で着くはずが１時間半経っても着かない。途中で雨が降ってきた。帰りも公共交通機

際歩くととてつもなく遠い。金門橋もすぐそこに見えているのになかなかたどり着かない。

べてが大きく広い。建物間のスペースも大きく目指す目的地や建造物が近いと思っても実アメリカでは幾度となく勘違いしたのだが、距離感を錯覚するのだ。建造物、道路などす「指呼の間」の近さにあると思った金門橋まで歩いて行くことにした。大間違いであった。

金門橋の雄姿を指呼の間に望み、名物のカニ肉入りクラムチャウダーに舌鼓を打ち大満足。

ィ ッ シ ャ ー マ ン ズ・ ワ ー フ（

坂の町サンフランシスコ市内をよく歩いた。ウォーターフロント北部の湾に面した「フコ湾の名物スポットである。

年訪れる機会があり大変興味深く見学したが、金門橋とともに、当時からサンフランシス

16

関はなく市の中心まで歩いて戻った。
車社会のアメリカならではの経験だ。
サンフランシスコからは金門橋を通り、道中寄り道せずグレイハウンドバスでシアトル入り。途中、２つの印象的な山が目を楽しませてくれた。ひとつは、カリフォルニア

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5
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第2章 東周りでアメリカへ）の源泉として知られるシャスタ山（
Crystal Geyser）、標高Mount Shasta

州北部で東の方角にカスケード山脈の南端に位置する、ミネラルウォーター・クリスタ
ル ガ イ ザ ー（
４３２２メートル。
もうひとつは、ワシントン州に入ってから堂々たる雄姿を見せるカスケード山脈最高峰

いる。

ートランドと共に「シリコンフォレスト」と名乗って

コ湾南に位置するシリコンバレーに対して隣の州のポいる。ＩＴ関連産業の成長が著しく、サンフランシス

本の任天堂が本拠を置く活気ある町としても知られて、コーヒーチェイン店のスターバックス、日Amazonソ フ ト ウ ェ ア の マ イ ク ロ ソ フ ト、 Ｇ Ａ Ｆ Ａ の ひ と ついる。今では航空機のボーイング、コンピューター・

であるスクアミシュ族のシアトル酋長の名にちなんでしゅうちょう感がある。シアトルの市名は、先住インディアン部族）、標高４３９２メートル。共に火山であり独立峰なので存在
レーニア山（ Mount Rainer」
No opening?

な返事。 太平洋を越えて遠路はるばる日本から来たのに……。

）
Kodiak「空きがない」と言われたのだ。要するに、「応募が多く、すでに締め切った」と無情

即座には意味がわからなかった。

「」「 Sorry, no more opening

人事担当者とおぼしき男性がゆっくりと、しかししっかりとした口調で言った。

が予想されたが、緊張しつつワクワクした気分で面接の順番を待った。

沖合の母船まで運ばれる予定になっていた。白夜に近いアラスカでの仕事は３Ｋの厳しさ）まで飛び、
そこから船でコディアック島（
ター機でアラスカのジュノー（ Juneau

た。蟹工船の繁忙期は春から秋だ。採用されることを祈った。採用されると会社のチャー

そのシアトル到着後１泊して、さっそく蟹工船仕事採用の面接を受けるため本社を訪ねまさかの応募締め切り

シアトルとレーニア山

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第2章 東周りでアメリカへ「 I have come here all the way across the Pacific Ocean from Japan.
」
ひとしきり食い下がるが水の泡、何の効果もない。泣く泣くあきらめるしかなかった。
アラスカ・アンカレッジ沖合のコディアック島海域での蟹工船仕事との未知との遭遇を楽しみにしていただけに、「逃した魚は大きかった」の心境で本当にガッカリした。夏のアラスカに滞在してみたかった。
一瞬路頭に迷ったが、気を取り直した。ロサンゼル
スに戻ってからの資金稼ぎに秘策があったので、絶望はせず旅を楽しもうと気分を切り替えることができた。
東海岸のボストンを目指し、アメリカ大陸横断の旅を行うことに計画変更。シアトルでは友人の知り合いの日本人が港湾工事のエンジニアとして駐在していて、彼のアパートに泊めてもらった。

る。低い順に下から５州のうちの３州アイダホ州、モンタナ州、ノースダコタ州を通過す

運んでもらった。ワシントン州から東へ、アメリカで最も人口密度の低い地域が待っていアメリカ北西部へ向かう。シアトルの知り合いにアイダホ州へ向かう高速道路入り口まで

カナダから戻り、シアトルを出発する。いよいよ大西洋岸を目指して旅する時が来た。

じは全くしない。

感はない。ナイアガラ滝に行った時にもカナダの土を踏んだが、同様に外国へ入国する感国はただただ簡単な事務手続きだけ。言語と人種の相違がほとんどなく国境を越える高揚

生まれて初めて、陸路で国境を通過する。アメリカからカナダそしてアメリカへの出入バーだ。

であった。カナダ国内ではアジアからの移民、特に香港中国人が一番多い都市がバンクー

北にありながら暖流の影響で冬は寒くないという。訪れた夏はカラッとして暑くなく快適

海に面しながら山に囲まれ豊かな自然の景観に恵まれた美しい街だ。北海道の稚内より

その彼がカナダのバンクーバーに連れて行ってくれた。

アメリカ横断へ

シアトル港にて

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第2章 東周りでアメリカへ

ウィスコンシン州

マサチューセッツ州
モンタナ州

バッファローデトロイト

ロチェスター

ビリングス

ることになる。
最初に泊まったのはシアトルの東約４００キロに位置するシアトルに次ぐ）。ＹＭＣＡに泊まった。アSpokaneワシントン州第２の都市スポケーン（
イダホ州境が近い。海から４００キロの内陸でロッキー山脈の西麓に位置し、辺りは小麦畑とステップ草原が広がる典型的なアメリカ的風景であった。ついでながら今日的話題としてはアメリカプロバスケットボールＮＢＡ） に、 日 本 人 とWizardsのワシントンＤ．Ｃ．を本拠地にする
ウ ィ ザ ー ズ（
して初めてドラフト１巡目で指名され、）大学がある
Gonzaga

２０１９年入団した八村塁選手が卒業したゴンザガ（町である。

隣のアイダホ州は東西に幅が狭くス
ポケーンからはアイダホ州をほぼ素通りで横切り１日でモンタナ州にたどり着いた。モンタナ州は面積がちょうど日本と同じ大きさ。人口は１００万人
以 下 で 世 田 谷 区 と ほ ぼ 同 じ。 日 本 の
ざっと１００分の１以下の過疎状態）でも人口Billings

万もいない。とだ。泊まった州最大の都市ビリングス（

れもゆったりしている。

家、建物がとにかく少ない。時間の流

然 の 景 観 な ど 何 も か も が 大 き く、 人、にかく人、車、道路、通り、土地、自

10

ボストン
インディ オハイオ州
イリノイ州 アナ州

シカゴ

ファーゴ

ペンシルバニア州

ビスマーク

ニューヨーク州
ミネソタ州
アイダホ州

シラキュース
ミネアポリス44
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ノースダゴタ州
ワシントン州

オールバニー
ミルウォーキースポケーン

クリーブランド

バンクーバー郊外にて第2章 東周りでアメリカへ

大陸西部を縦に走るロッキー山脈を横切る際には山間に切り開かれた森の中を通ったが、山脈通過の前後は広大な丘陵と平原がどこまでも続く旅人にとっては単調な時を持て余す地域であった。当時、この辺りの住民は白人系が多く、黒人・ヒスパニック系は少なかった。先住民族インディアンの血筋の人も結構目につく。 東洋人にはお目にかからなかった。
泊りは安宿を探した。

力道山と戦ったプロレスラー）だ。
Don Leo Jonathan

そんな退屈をかこっていた折、眠気を吹き飛ばす思いがけない人とビリングスで遭遇した。

プロレスラーのドン・レオ・ジョナサン（１９５０～７０年代、プロレス中継といえばテレビの花形人気番組で、悪役レスラーをやっつける力道山の登場で一挙に火が点いた。彼の活躍する勇姿観たさにテレビを購入する家庭が続出した時代だった。力道山、ジャイアント馬場、アントニオ猪木と激闘を戦わせた１人にドン・レオ・ジョナサンがいた。もちろん、テレビを観てよく知っている顔であった。海外から来日するレスラーの中では贔屓にしていた。その彼に違いないと確信す
る大男が目の前にいる。ショッピングモールで一休みしている時であった。まさか？

Yes, I am. How do you know?

僕は応じた。

のだ？）」

こんなところで一体全体何をしている

う だ よ、 ど う し て わ か っ た の か い？

（そWhat a hell are you doing here?

「（あなたはドン・レオ・ジ
Excuse me. May I ask you if you are Don Leo Jonathan?

意を決して尋ねた。

「
ョナサンではありませんか？）」
返事が即座に返ってきた。

ドン・レオ・ジョナサン

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第2章 東周りでアメリカへ「 I enjoyed watching your matches on TV's in Japan.
（あなたの試合は日本のテレビで観て楽しんだよ）」

Your matches against Rikidozan were most exciting. I am a fan of you. I could

続いて言った。
「（あなたと力道山の試合には大変はらはら興奮した
immediately recognize who you are.
よ。あなたのファンでもあるんだ。ひと目見ただけですぐにわかったよ）」（アメリカを「 I have been traveling in the US and plan on getting to the East Coast.
旅している最中だ。これから東海岸まで行く予定だよ）」

こんなロッキー山脈もほど近い小さな町で、「俺を知っている、リュックサック姿の妙な日本人が話しかけてきた」、彼の目は笑っていた。巨漢ではあるが、レスリング振りと同様重厚な物腰で穏やかに話す人であった。拙い英語でひとしきり力道山、日本、来日のことなど興奮して話した。
彼は当時全盛期の 歳、身長１９６センチ、体重１４０キロ。ユタ州出身の敬虔なモルアメリカで中西部） 		Missouri

） 			
Iowa

） 		
Minnesota

なる。ニックネーム共々挙げてみる。（ ページ参照）❶ ミネソタ州（❷ アイオワ州（❸ ミズーリ州（）
Wisconsin） 			Illinois❹ ウィスコンシン州（❺ イリノイ州（） 		Indiana
） 			
Ohio

） 		
Michigan❻ インディアナ州（❼ ミシガン州（❽ オハイオ州（

87）
Corn State

America’s Dairyland)）
Hoosier State）Land of Lincoln
田舎者の州（）
Birthplace of Aviation）
Great Lakes State
飛行機発祥の地（

五大湖の州（リンカーンの地（

アメリカの酪農地帯（）
Lead State

とうもろこし州（

１万の湖の地（24

鉛の州（Land of 10,000 Lakes)と言われる地域に足を踏み入れた。中西部は次の８州からMidwest

中西部の旅

して忘れることのない出逢いであった。

モン教徒。ニックネームは「人間台風」「モルモンの暗殺者」。２０１８年 歳で死去。決

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第2章 東周りでアメリカへ

ニックネームに州の特徴がよく表れている。飛行機の初飛行に成功したライト兄弟がオ
ハイオ州出身、リンカーン大統領はイリノイ州出身だということがわかる。総じてゲルマ
ン系、ドイツ系の人口が多い地域だ。アイオア州以外の州には足跡を記した。

）と呼ぶのか解せなかった。
Midwestアメリカを実際旅するまで、なぜ地理的にアメリカの中央部から東半分側に位置している地域を中西部（
地図上で東のニューヨークと西のサンフランシスコを結んで、距離的に真ん中辺りに位置するのは、ネブラスカ、カンサス、オクラホマ州である。明らかに地理上の区分けではない。アメリカ開拓の歴史上、独立した 世紀後半から南北戦争当時（１８６０年頃）まで、
ほぼミシシッピ川以西は、未開拓あるいは開拓中の土地でいわば物の数に含まれず、地理的には充分東側に属するミシガンからオハイオを縦に結ぶ辺りから西の８州を中西部と呼んだのであろう。もちろん、先に発展して国の政治経済の中心となったボストンからワシ）と呼ばれRust State

ントンＤ．Ｃ．に至る東海岸のエスタブリッシュメントから観た地域区分け呼び方だろう。
トランプの大統領選挙で話題となって、中西部の錆びついた州（
選挙結果の鍵を握ったミシガン州やオハイオ州辺りは、訪問当時は活況を呈する工場が立

ち並び、偉大な先進国アメリカのまさに誇り高き代表選手のような勇姿を見せていた。
ミシガン州デトロイトのビッグ３と呼ばれた自動車メーカー本社ビルの威容と街の活を思い起こし、今日にMidwest

気を見るだけで圧倒された。数多く走っていたフォード社のスポーツカー・ムスタング）は、そんなアメリカを象徴していた。旅した（ Mustang

至る劇的な変遷と当時との大きな相違を見るにつけ、 年に及ぶ長い歳月の重さを思わずにはいられない。

人々の雰囲気が変わる。それまでの荒野、砂漠、森林の大西部を抜けた感じだけではない、

過疎のモンタナ州、ノースダコタ州を通り過ぎて森と湖の州ミネソタにはいると、街とバスで行くことにした。朝早く出発して日が暮れて目的地に着いた。

否と待ち時間がとてつもなく不確実であるし安全面も考慮して、それほど値段も高くない

ビリングスからミネアポリスまではグレイハウンドバスを利用した。ヒッチハイクの成初の予定通り東進することにした。

園の北の入り口に位置し、南のワイオミング州方面へ進むことも魅力的で検討したが、当話を少し西に戻そう。滞在したモンタナ州ビリングスは有名なイエローストーン国立公

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第2章 東周りでアメリカへ

何かが違う。針葉樹林の森は深く、湖の多さは想像している北欧とそっくりなのだ。人々も背が高く青い眼の白人が多い。スカンジナビア、特にスウェーデンからの移民が多いということがわかった。

「なるほど」と納得した。

アメリカに住むスウェーデン系アメリカ人は現在約５００万人（本国は１０００万人）、％を占める 万人が居住している。著名人では大西洋初飛行のリンドバーグ、
映画「カ

全人口の１・６％を占めていて、ミネソタ州が一番多く、全スウェーデン系アメリカ人の約）と呼ばれる隣あわせのミネアポリスとセントポールで感心Twin Cities

騒乱のシカゴ

湖水はとても冷たく泳ぐどころではなかった。

は、と勝手に想像した。現地の大学に留学していた先輩と一緒にミシガン湖で泳いだが、ーは言わずと知れた札幌、ミュンヘンと並ぶビールの町。多分ドイツ系の人口が多いのでかからず、運よくヒッチハイクの車１台をゲットしただけでたどり着いた。ミルウォ―キ

隣のミシガン湖と接するウィスコンシン州ミルウォーキーにはミネアポリスから半日と冬を快適に生活するためのインフラなのだ。

る雪よけの屋根・雁木と同じ役割を果たしている。ミネソタはアメリカで最も寒い地域。

街の中心部ではほとんど外へ出なくて歩ける。日本の雪国、新潟県などの商店街に見られ）と呼ばれるビル群を繋ぎ巡らされた屋根付きの通路。
したのが、スカイウェイ（ skyway

双 子 の 都 市（

サブランカ」「誰がために鐘は鳴る」の女優イングリッド・バーグマンの名前が思い浮かぶ。

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ミルウォーキーからイリノイ州の端っこでミシガン湖に面して位置する大都会シカゴが次の訪問地だ。１００キロほどの距離なので難なく着いた。

予想外のとんでもない出来事に遭遇した。

１９６８年夏、ちょうどアメリカ大統領選挙を 月に控え民主党全国大会が開催されて
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第2章 東周りでアメリカへいた。当時の大統領は民主党のリンドン・ジョンソン。街に入ると異様な光景に唖然とした。ミシガン湖そばのリンカーン公園には無数のテントが設営され、髪とひげを伸ばした
多数の若者が気勢をあげていた。当時、脚光を浴び始めたヒッピーが多数混じった大集団。
デモ隊の人数は数万に達していたとメディアでは報道されていた。民主党の前大統領ジョン・Ｆ・ケネディによってはじめられたベトナム戦争に反対する運動が全米に広がりをみ
せ、シカゴを舞台に大爆発したのだ。
これらヒッピーのデモ隊に対して、シカゴ市長が鎮圧するため動員した警察と衝突し、
１０００人近い逮捕者と多くの怪我人が出た惨事となった。
催涙ガスと放水でデモ隊を抑え込もうとする警察側。これに対して徹底抗戦のデモ隊。
政治的信念はともかくも、現実の生き証人として雰囲気に酔いしれたかのように過激さを増すほぼ同世代の若者デモ隊。
滞在していた知人宅が市内の中心地にあって、デモ隊と警察側の衝突現場に近く、催涙ガスを浴びると目と喉が痛い。涙は止まらない。激しく咳き込む。生まれて初めて催涙ガスを浴びた。大変な騒乱に巻き込まれた。
１９６８年はアメリカの歴史上でも大きな政治的社会的出来事があった年として忘れられないだろう。著名人２人の暗殺。犠牲者は公民権運動指導者マーティン・ルーサー・キング牧師と有力大統領候補で元大統領ケネディの実弟ロバート・ケネディだ。それに加えてこのシカゴでの騒乱だ。
日本でもその年の秋、ベトナム戦争に反対する新左翼の反戦運動諸団体が集会を開いて

１９６９年には全共闘と新左翼の学生が東大安田講堂を占拠して警察と衝突した事件が起こった。フランス
では１９６８年５月に起きたパリのゼネラル・ストラ
イキを契機に学生が主導する労働者、大衆の一斉蜂起の影響で政権は弱体化し、ついに翌年ドゴール大統領
は辞任する。５月革命と言われる。東西それぞれで、呼応するかのようにベトナム戦争反対の騒動や反政権運動が起こっていた時期だった。
ジョンソン大統領は民主党次期大統領候補に指名されたが、本選では共和党のニクソンに敗れた。ベトナ

5455

いたが、それがエスカレートして新宿駅の暴動「新宿騒乱事件」に発展した。さらに翌年

シカゴのビル群第2章 東周りでアメリカへ

ム戦争終結は７年後、ニクソンの次の共和党フォード大統領時代の１９７５年まで待つことになった。
シカゴから中西部のど真ん中のインディアナ州、ミシガン州、オハイオ州、ペンシルベ）のＹＭＣＡに泊まり、バスで滝を往復した。隣り合うBuffalo

ニア州を通って、ニューヨーク州の北部カナダ国境に位置するナイアガラの滝に立ち寄る。
近 く の 町 バ ッ フ ァ ロ ー（アメリカ瀑布とカナダ瀑布の圧倒的な水量に度肝を抜かれた。
この間の移動手段は大きな町、例えばシカゴ、デトロイトなどからの移動はバスを利用
し、町が比較的小さくなるとそこからはヒッチハイクを試みた。
季節が夏で行動時間が長くとれて寒くないのも幸いした。
バッファローからはニューヨーク州の北部を西から東へ走るフリーウェイに乗ってマサ」と書いたサインを掲げ根気よく待った。一挙にボストンまで行く車を根気よくBostonチューセッツ州のボストンを目指した。早朝ＹＭＣＡを出発してフリーウェイ入り口で「待った。我慢の甲斐あって待つこと２時間で運よく乗れた。ヒッチハイクした車は濃い緑の森林地帯を縫うフリーウェイを走り６００キロを半日とかからずボストンに着いた。ボストンから来たニューヨーク州北部観光とナイアガラの滝見物を終えて自宅へ帰る若い男

女カップルの車だったが、彼らもバッファローに宿泊して僕が待つフリーウェイ入り口から帰路ボストンに向け進入する幸運に恵まれた。道中はボストン市内案内、旅のこと、当時のホットな話題などを話した記憶がある。
無事ボストンに到着して往路アメリカ横断終了だ。

ニューイングランドを行く）」
New England

ボストンは、ハーバード大学、ＭＩＴ（マサチューセッツ工科大学）など有力な大学がある学園都市でもあり、「新しいイギリス」＝「ニューイングランド（と呼ばれる地域の中核都市。メイフラワー号が１０２人の清教徒を乗せて、同じマサチュ
ーセッツ州のボストンの南東 キロ離れたプリマスに上陸したのが１６２０年。移り住ん

建物、街の雰囲気などがイギリスを感じさせる。イギリスを先に訪れてボストンに来れば、このボストン訪問の１年後には旧宗主国イギリスを訪れたが、確かに風土、季節、植生、と名付けた。

できたイギリス人たちは故国と同じ風土を感じ、最東北部のこの辺りを「新しいイギリス」

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第2章 東周りでアメリカへ

イギリスの都市と変わりないことに気づいただろう。
ボストンではチャールズ川を挟んで対岸のケンブリッジにある名門ハーバード大学に足を運んだ。地下鉄で 分くらいかかったであったろうか。ハーバード駅を降りると目の前

陸から、わずか 年後の１６３６年設立のアメリカ最古の大学。日本は江戸時代、３代将がキャンパス。街全体が大学の校舎と関係する建物で成り立っている。メイフラワー号上

1510

名くらいの多国籍の生徒が教授の講義を受ける。

考え方を発表させ、討論させるやり方であった。日本との違いで際立っていたのは、生徒～学修士ビジネススクール）の授業を参観する機会を得た。１授業は１００分で１クラス

40

予習として数冊の本を読むことが求められていて、ケーススタディの手法で生徒の意見、50

このボストン訪問から 年を経たある年（ 年少し前）にハーバード大学ＭＢＡ（経営

はどのくらいいるだろうか？

益があると言い伝えられ触れてきた。長年触られた箇所は凹んでいた。ご利益を受けた人

創立者ジョン・ハーバードの銅像がキャンパス内に建っており、彼の足に触れるとご利軍徳川家光の治世だ。

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フィラデルフィア
ワシントン D.C.

セントルイスナッシュビル
テネシー州

ロードアイランド州
ニューヨーク州の巧拙に関係なくである。
（ 発 表、 提 示 ） とPresentation（ 討 論、 議 論 ） を 重 視 す る 授
Debate業であった。テーマの異なる授業をい（競争がcompetitive

くつか参観したが、どれも同じやり方
だ っ た。 と て も激しい）な教育であるのは間違いない。
ますますグローバル化が進む世界で日本の学校教育、人材育成の妥当性と効年代の初率について深く考えさせられた経験であった。１９６０年代からた

年 ほ ど 前 は 中 国、 イ ン ド、 韓 国、

日本人が圧倒的に多かったが、再訪しめごろまではアジア人留学生といえば90

台湾、香港、シンガポールからの留学

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ケンタッキー州

カンサスシティウィリアムズバーグ

バージニア州

リッチモンドミズーリ州

ニューヘブン

ニューヨークペンシルバニア州

シカゴ

マサチューセッツ州

ナイアガラの滝

コネチカット州

58
59

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ボストン

がとにかく挙手して先を争うように自分の意見を発表する積極的な姿勢である。話す英語

ニューポート

第2章 東周りでアメリカへ

生に数の上では劣っていた。憂慮すべきだ状況だと思っている。
ボストンで嬉しかったのは、伊勢海老に似たロブスターやカニを筆頭に海の幸の美味し
い料理にありつけたことだ。陸続きの旅で食事にはいい加減飽きが来てウンザリしていたのでほっとした。
東洋美術の殿堂と称されるボストン美術館も訪れた。学生時代の美術の授業で岡倉天心、
フェノロサがボストン美術館のキュレーターをしていたことは知っていたが、彫刻から絵画に至るまで日本美術の所蔵には目を見張った。尾形光琳の松島図が印象に残っている。
また。ゴーギャンが人生のすべてを注いだ大作「我々はどこから来たのか 我々は何者か
我々はどこへ行くのか」は印象深く覚えている。 年を経て２００９年に来日した展覧会を東京で懐かしく観た。

のあだ名を持つニューヨークを目指し
Big Apple

並ぶ町ロードアイランド州ニューポート（）に着いた。
Newport

豪邸群の規模と華麗さであった。 世紀後半あたりからアメリカの産業、経済発展拡大は

ボストンからヒッチハイクした車がこの町の住民で連れて来られたのだ。本当に魂消た

たま げ

た。ニューヨークへ向かう途中、ボストンから車で２時間ほど走ると突然大豪邸群が立ちグランド地方を南に貫く道を南下して少し格調高い気分になりフレッシュな空気を吸ってボストンをあとにして、ニューイン

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目覚ましく、ロックフェラー、カーネギー、モルガン、デュポン、メロン、フォードなど
今日まで続く大富豪がその時代に勃興した。彼らのような富裕層がニューポートに豪邸を建てたのだ。
帰国後、Ｆ・スコット・フィッツジェラルドの著書を映画にした、ロバート・レッドフォード主演の「華麗なるギャツビー」を観たが、豪邸内外の撮影はここニューポートでなされたという。町は大豪邸を意味する本当の「マンション」が立ち並ぶ異次元の別世界であった。ここはかの黒船の海軍提督ペリーの出身地でもある。海軍に関連する施設があちらこちらに建っていた。
ロードアイランド州の西隣、ニューヨークの東隣のコネチカット州は結構軍需産業が盛んで、高速道路を走る車から何やら楕円形をした大きな筒状の物が鎮座したドックが見えた。尋ねると原子力潜水艦を製造しているとのこと。生まれて初めて潜水艦建造の現場を目にした。本当に驚いた。この州ではヘリコプターや航空機部品なども製造している。
途中ニューヘブンにあるエール大学に立ち寄り、そこからバスに乗ってニューヨークに

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第2章 東周りでアメリカへ入った。

ニューヨークBig Apple

大都市周辺ではヒッチハイクをするのはとても難しくバスを利用した。近場を目的地とする車ばかりが走っているからである。マンハッタンのバスターミナルに着いたが、百聞は一見にしかずの通り林立する摩天楼には思わずのけぞって天を仰ぎ、度肝を抜かれた。
人種のるつぼアメリカを肌で感じた街であった。

通りを行きかう人の歩くスピードが尋常なく速い。

喋るスピードもこれまた速い。ほとんど聞き取れない。ニューヨーカーの特徴だ。そのようなリズムで行かざるを得ない大都会ニューヨークのダイナミズムがそこにはあった。
高校時代の友人の兄がニューヨーク赴任中で、独身のアパートに居候して泊めてもらった。 おのぼりさんよろしく有名スポットをしらみつぶしに訪ねた。朝はセントラルパー

ク内をジョギング。公園の北寄りの位置にある周囲２・５キロの、今では彼女がここをよく走ったということでジャクリーヌ・ケネディ・オナシス貯水池と命名された池の周りを走った。
走りながらセントラルパークについて考えた。大きさは東京の秋葉原駅から新橋駅まで

うに人工的に窪地に造られている。固い岩盤をダイナ

ら改良されたのであろうが、道路は景観を崩さないよ

前の都市計画とはとても思えない。車が発明されてか

明治維新より前の１８５７年に開園。１５０年以上構想力と見事なデザインにはただただ恐れ入る。

あったとはいえ、現代のスケール感にも合致している

イドパークやパリのブローニュの森のようなお手本がだが、高度に計算された人工的なもの。ロンドンのハ

しかも公園内は自然の中にいるように錯覚する風景

ほど大きな公園がいかにして造られたのか、と。

の長さ４キロ、幅は１キロ弱ある。皇居のほぼ２倍の大きさだ。大都会のど真ん中にこれ

ニューヨークの自由の女神像と摩天楼

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第2章 東周りでアメリカへ

マイトで破壊して造ったという。まさに都会のオアシスだ。
都会の中に公園を溶け込ませる見事な発想と実行力は日本人にはない西洋人のＤＮＡ。
ヨーロッパに行っても同じように強く感じた。

この公園の北に位置するハーレムも忘れられない。
ニューヨークがニューアムステルダムと呼ばれていた 世紀にはオランダ系移民が移り住んだことで、オランダの町ハーレムの名をそのまま街の名前とした。黒人居住地域で、訪問当時は治外法権が存在するかのような無法地帯で治安は悪く、とても足を踏み入れる
気にはならない地域であった。観光すると言うより恐る恐る侵入したと言った方が正しい。
好奇心が刺激を受けたのは事実であるがリラックスして楽しんだという記憶はない。暴動も頻繁に起こっていることも知っていた。有色人種の日本人には危害を加えるはずはな
いと楽観的に構えて街を歩いてみた。もちろん昼間である。
そのハーレムも今日では徹底的な治安改善政策で環境が改善されて高級化の流れも押し寄せ、街の再開発も進み、文化と経済のネオ・ハーレム・ルネサンスと呼ばれるほど活況を呈しているという。嬉しい変化である。

ニューヨーク滞在中、友人の兄と彼の仲間に西隣りの州ニュージャージーにあるプリンストン大学に連れて行ってもらった。アメリカではそれまで数々の大学を訪ねていた。単純に興味があったのだ。
サンフランシスコ南郊のスタンフォード大学、ボストン（正確には隣町ケンブリッジ）のハーバード大学、ＭＩＴ、コネチカット州のエール大学、ニューヨーク市のコロンビア大学などだ。どこも緑に囲まれた広々としたキャンパスが印象に残っている。
メトロポリタン美術館、ＭＯＭＡ（近代美術館）と東京の旧帝国ホテルを設計したフランク・ロイド・ライトの設計したグッゲンハイム美術館にも足を運んだ。メトロポリタン
美術館のエジプト・メソポタミア文明の昔から近代美術に至る膨大な所蔵展示物にはただただ驚嘆した。ボストン美術館、メトロポリタン美術館以降、訪れる都市にあるめぼしい
美術館、博物館は必ず見学することにした。アメリカではワシントンＤ．Ｃ．のナショナ
ル・ギャラリー、ロサンゼルスではポール・ゲティ美術館などである。

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第2章 東周りでアメリカへ

アメリカの世相

当時のアメリカの雰囲気は、ベトナム戦争の影を引きずり政治的社会的にいろいろな軋轢 が 存 在 し て い た。 数 ヶ 月 前 に は ア フ リ カ 系 ア メ リ カ 人 の 公 民 権 運 動 の 指 導 者 マ ー テ ィン・ルーサー・キング牧師がテネシー州メンフィスで暗殺され、そのすぐあとには故ケネ
ディ大統領の弟で次期民主党大統領候補ロバート・ケネディもロサンゼルスで凶弾に斃れた。そして数十日後にはすでに説明したシカゴの民主党大会の混乱と続く。黒人の暴動も
北部都市部で散見されていて、安定感や安心感を欠く世相に見えた。
音楽面では、社会の動静を反映してボブ・ディラン、ジョーン・バエズ、ピーター・ポ
ール＆マリーなどの反戦歌手が目立った活躍をしていた時期で、彼らの反戦フォークソン

Green

グは世界的ムーブメントとなっていて歌われていた。それらの歌はアメリカでもテレビ、ラジオでよく聴いていた。
映 画 の 話。 ２ ０ １ ９ 年 の ア カ デ ミ ー 賞 作 品 賞 を 獲 得 し た「 グ リ ー ン ブ ッ ク（）
」が印象に残っている。南部の白In the heat of the Night）」を観た。似たようなテーマ、白人と黒人の友情を描いた訪米１年前の１９６７年
Book
制 作 の 映 画「 夜 の 大 捜 査 線（

人警察署長ロッド・スタイガーが、東部から来たフィラデルフィア市警警部シドニー・ポ
アティエを間違って殺人犯として逮捕、黒人に対する偏見と差別意識で侮辱する。やがて
ポアティエの身体を張って事件解決にぶつかる姿勢と人柄に敬意を抱く、格調高い映画であった。時代を特徴付けた社会的テーマを両スター俳優が見事に演じた。当時の人種偏見と社会葛藤の問題を抱えながら、白人と黒人の絆、協調、友情を描いた知的な大人の映画だった。作品賞とロッド・スタイガーがアカデミー賞主演男優賞を獲得。アメリカ映画界の理性を感じた映画であった。
「グリーンブック」は黒人ピアニストと雇われたイタリア系白人が車で演奏旅行のため
南部都市を訪れる。舞台となった時代設定は１９６２年、人種差別が色濃く残る南部で両者の衝突、葛藤、友情を描いているが、「いつになったら白人目線で黒人社会と人種差別問題を描くのをやめるのか」という批判にさらされた映画でもあった。爽やかにハリウッ
ド映画チックに描いていた。実際はこんなもんではなかったのでは、と感じた。 年前の夜の大捜査線に軍配をあげる。

デニス・ホッパー共演の「イージーライダー」であろうか。演出監督はデニス・ホッパー

もうひとつ時代を映した映画を挙げるとすれば、１９６９年公開のピーター・フォンダ、

50

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13

第2章 東周りでアメリカへ

で反体制的な人間の心情を綴った映画。
ハーレー・ダビッドソンのオートバイで真のアメリカを求め放浪の旅に出るヒッピーの物語。描かれたのはマリファナなど麻薬文化、よそ者に対する強烈な排他性、名ばかりの

たま

自由が存在するアメリカ。偽善的なアメリカの姿を描き出したアメリカン・ニューシネマ
の代表的作品だ。オートバイ走行の格好良さに度肝を抜かれた。予想もしない結末にも魂げ消た。同じ時期そのアメリカを旅していて一筋縄ではいかない複雑な世相を感じるところが沢山あった。

ヒッチハイク

２年目に訪れたヨーロッパと比較するとアメリカはヒッチハイクが難しい。
特に大都市から試みる場合には。公共交通機関が発達してないアメリカは車社会。高速道路網が張り巡らされているが、車をつかまえる高速道路入口は都市中心部から離れていてそこまで行くのが大変。市街地からヒッチハイクをする場合、遠くの目的地方面に向かう車に巡り会う確率は極めて低い。この点、町は小さければ小さいほど良い。田舎がベストだ。ヨーロッパの大都市では公共交通機関を使って郊外まで一旦行きそこからヒッチハ
イクを試みたケースが幾度もあった。結構功を奏した。アメリカでは無理だ。
アメリカの場合、やれることは少ない。目的地を書いたサインボードを掲げる。次に車のナンバープレートでどの州の車か判別して、目的地方面の州のナンバープレートを見ると、飛び跳ねたり、手を振ったり、とにかく必至に乗車を試みる。１～２時間待つのはざらであった。
鉄則は朝早く活動開始して午後は遅くなる前、３時から４時頃までにその日の行動を終えることである。日が暮れるとまた宿を探しに都市部に戻るのが一苦労するからである。
アメリカではしたがってバス、鉄道も利用しながら臨機応変に移動した。
アメリカでのヒッチハイクは危険なので、やらない方が良いとアドバイスをもらっていたが、幸い危ない目には遭遇しなかった。十人十色の人と巡り逢えるのもヒッチハイクの魅力だ。危険な目に遭わない限りの話ではあるが。
そのような状況の中、ニューヨークから首都ワシントンＤ．Ｃ．へは鉄道を使った。

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第2章 東周りでアメリカへ

憧れのルート

設計家ピエール・ランファンの設計である。独立後の 世紀末に基本計画を作成したといアメリカの首都ワシントンＤ．Ｃ．は計画都市である。フランス生まれの建築家・都市

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棒になるほど歩き回った。

シントン記念塔、ジェファーソン記念館である。足がた建物が街を特徴付けていた。リンカーン記念館、ワ物を丹念にすべて歩いて訪れた。大統領の名前を冠し墓地の故ケネディ大統領の墓をはじめ著名な場所、建ワシントンでは観光客然として、アーリントン国立などもあるので歩く距離が半端なく長くなる。

広く、建物も大きく隣の建物と結構離れていて、公園驚く。こういうのを大陸的というのだろうか。通りは前にすでに計画され、そして実行されたのにはやはり今日にまで通用する広がりのあるスペースが２００年う。驚かされるのは車がまだ走ってない時代にも拘わらず、道路の幅、建物間の距離など

18

養、安眠とはいかない。世界ではいろいろと想定外のことが起こるのも未知との遭遇だとで、貴重品管理保全、洗面所、トイレ、浴室使用には神経を使わざるを得ず、ゆっくり休なしにお祈りを捧げるのには眠れず難儀させられた。全く知らない赤の他人と相部屋なのったが、敬虔なイスラム教徒で１日５回定時にメッカの方角に向かって夜半、早朝お構い

仕事で出張した際、やはり赤の他人と相部屋になった。エジプトから仕事で来た男性であ社会人になって同様の経験をした。１９７０年代の半ば、オマーンの首都マスカットに幸いであった。彼は１泊で発ったので２泊目は１人で静かな夜が迎えられた。

あった。初めての経験だと彼も驚いていた。歓談に花が咲いて楽しい夜を迎えられたのはが赤の他人２人を１部屋に詰め込んだのだ。感じの良いティーンエイジャーの黒人青年で部屋に他人がいるではないか。尋ねると「自分の部屋だよ」、と平然と答える。ホテル側

ベッドが２つあるツイン部屋をあてがわれ旅装を解いて市内見物に行き、帰ってみるとＹＭＣＡに宿泊したが、仰天する想定外の経験をすることになった。

故ケネディー大統領の墓（著者撮影）

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第2章 東周りでアメリカへ観念した。

１９６０年代当時、ＮＨＫテレビで人気を博していたアメリカのドラマ番組「ルート」をよく観ていた。２人の若者がシカゴからロサンゼルスを結ぶルート と呼ばれたハ

イウェイ国道 号線を車で旅する、憧れの青春アドベンチャーストーリー。格好良さに憧

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66

は８つの州を通る。イリノイ（シカゴ）、ミズーリ（セントルイ

66）からルート
St.Louisに入るシナリオも考慮したが、コロラド州

66のロッキー山脈に行きたくて、テキサス方面の南西へと延びるルート には乗らず、真西リ 州 の セ ン ト ル イ ス（

ミシシッピ川とミズーリ川の合流する、アメリカのど真ん中・ヘソの位置にあるミズー

リフォルニアである。

ス）、カンザス、オクラホマ、テキサス、ニューメキシコ（アルバカーキ）、アリゾナ、カと 思 っ て い た。 ル ー ト

東海岸からロサンゼルスまでの大陸横断の復路、ルート を部分的にでも通ってみたいれたものだった。

66

66に進路を取り、ロッキー山脈の麓、コロラド州デンバーを目指した。山を楽しんだ後、南デンバー

ニューメキシコ州
アリゾナ州

オクラホマ州

テキサス州

ルート 66い、 世紀の植民地時代にバージニア

南に２００キロほど行った大西洋に近ン ト ル イ ス ま で は バ ス を 乗 り 継 い だ。

東海岸のワシントンＤ．Ｃ．からセ行く計画に変更した。

カリフォルニア州のサンタモニカまで

66

）に立ち寄
Williamsburgった（ ページ参照）。

ムズバーグ（

州都として栄えた歴史的な町ウィリア

18

前 に タ イ ム ス リ ッ プ し た か の よ う だ。

らしを営んでいた。２００～３００年復元させ、住んでいる人々も当時の暮歴史博物館のようなところ。その街をり着いた場所のひとつで、街が丸ごとイギリスからの入植者が最初にたど

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オクラホマシティ
アマリオ
アルバカーキロサンゼルスセントルイス

下してニューメキシコ州のアルバカーキからルート に入りアリゾナ州を通過して終点のサンタフェ
サンタモニカカンサスシティ
キングマン

ミズーリ州

タルサ
モハーヴェ砂漠スプリングフィールド
グランドキャニオン

カンザス州
コロラド州

イリノイ州

シカゴ
カリフォルニア州

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73

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第2章 東周りでアメリカへ

ここでは民宿に泊まったが、植民地時代のたたずまいと雰囲気を持つ建物と内装は別世界で大いに好奇心を刺激された。

） を 訪 れ た。 言 わ ず と 知 れ た カ ン ト リ ー 音 楽 の 聖 地 で ミ ュ ー ジ ッ ク シ テ ィNashville

そこからは、ウェストバージニア州、ケンタッキー州を通り、テネシー州のナッシュビ
ル（ーと呼ばれる街だ。２泊してカントリーウエスタンを聴かせてくれる店をはしごして十二分に楽しむ幸運にも恵まれた。岸部シローと太平洋横断した際に彼からタップリ聴かされていた音楽で親近感を持って満喫した。
アメリカ第一の大河ミシシッピ河をまたぐ大きなゲートウェイアーチが見えるとほどなくしてセントルイスに到着だ。水運に恵まれた「中西部」西部の中心都市で航空機のマク
ドネル・ダグラス社、ビールのバドワイザーなどが本社を置き発展した。典型的なアメリ
カ中西部の中都市で１泊して町の空気を吸い先を急いだ。
セントルイスからはアメリカの穀倉地帯、道は平たんで小麦、トウモロコシ畑の中をひたすらロッキー山脈に向かって走る。長距離のヒッチハイクにも成功して、割とすんなり） に 着 い た。 寄 り 道 を し て ロ ッ キ ー 山 脈 の 内 懐 を 少 し 歩 い て 一 息 入 れDenver

ロッキー山 脈にはフォーティナーズ）と呼ばれる１万４０００（ Fourteeners
フィート（４２７０メートル）を超える山 座、さらに富士山より高い峰は７００以上もあるという。コロラド州
最大の都市デンバーから周遊バスを利用して山懐に入り、雄大な景観を堪能しながらトレッキングも楽しめた。険しいと思って登っていた日本の北アルプスが箱庭にさえ見えるスケールの大きさである。
山で息抜きした後、進路を南にとりコロラドスプリングス経由でアルバ）と歩を進める。
カーキ（ Albuquerque

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75

53

デ ン バ ー（
られたのは良かった。

ロッキー山脈標高3,500m地点にて

第2章 東周りでアメリカへ

ニューメキシコ州に入ると、スペインやメキシコさらにネイティブアメリカンなどの多様な文化が交錯した土地を通り抜けることとなる。スペイン語も英語に劣らず聞こえてくる。
気候風土も乾いた熱帯性に変わり、西部劇を思い出させる岩が増えてくる。多くの面でアメリカ他地域とは異なりとてもひとつの同じ国とは思えない。
ルート 上の移動はケセラセラとばかりにルート上を旅する車に巡り合うまで気長にヒッチハイクを試みて、１週間ほどかかって終点サンタモニカまで到達することができた。

宿泊はすべて安モーテルを利用した。アメリカが第二次世界大戦を経て超近代国家へと変貌する頃の風情ある文化、風景が温存されていて、それを味わえたのは幸運であった。
ヒッチハイクさせてくれた旅人も皆親切でスローライフの旅を満喫した。食事はホットド
ッグ、ハンバーグ、目玉焼き、ホットケーキなど典型的なアメリカ料理だ。

Get your kicks on Route Sixty-

ニューメキシコ州、アリゾナ州へと歩を進めると、ナットキングコールの歌う主題歌「ゲッチューキックス、オンナルートシクスティーシックス（）」を口ずさんだものだった。
six!

）からキングマン（
Seligman）
Kingman

ルート の白眉といえばグランドキャニオンに立ち寄ったあとに現れる、アリゾナ州のなんの変哲もないちっぽけな田舎町セリグマン（

までの、古き良き時代のアメリカを感じさせてくれた辺りであろうか。孫と一緒に観たデ）」の舞台がセリグマンだと最近になって知った。直線的に
ィズニー映画「カーズ（ Cars
都市間を結ぶ高速道路網の建設の影響で、 数年前に一旦廃線となったルートが最近の観

サンタモニカ（）の荒れ地が待っていた。真
Mojave Desert）で太平洋に達する。
Santa Monica

１ ９ ６ ０ 年 代 人 気 ア メ リ カ テ レ ビ ド ラ マ「 サ ン セ ッ ト

77番地に事務所を構える私立探偵もの。これらテレビ映画舞台の地に実際足Sunset」という番組が日本でも放並ぶ高級住宅街パサディナに達した時であった。大都市ロサンゼルスのど真ん中を通ってにカリフォルニアを感じるのはヤシの木が立ち並ぶロサンゼルス近郊のビバリーヒルズとる楽園を期待していたが、モハーヴェ砂漠（

アリゾナ州からは州境のコロラド川を渡ってカリフォルニア州に入る。緑と陽光あふれは嬉しい。

光ブームで部分的にではあるが復活して、ポップカルチャーとしての価値を示しているの30

映 さ れ て い た。 ロ サ ン ゼ ル ス 市 内 ハ リ ウ ッ ド 地 区 に あ る サ ン セ ッ ト 大 通 り（）
Boulevard

77

76
77

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第2章 東周りでアメリカへ

の旅

）を貫き、
Hollywood Boulevardを踏み入れて、アメリカの豊潤な先進性 近代性には感心しきりであった。ルート
はそのサンセット大通りのすぐ隣のハリウッド大通り（

連絡をしていた「例の夫妻」が迎えに来てくれていた。アメリカの魅力を盛り沢山実感

太平洋に面した終点サンタモニカで終わる。

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できたルート を辿る旅も終点の太平洋岸に達すると共に、急ぎ足であったが多様性に富グランドキャニオン

むアメリカ大陸の旅は終わった。

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話が少し戻るが、自然が造った驚異のグランドキャニオンにはやはり度肝を抜かれた。
コロラド高原がコロラド川による浸食作用で削り出された地形だ。キャニオンの断崖は平温が上がっていく。すり鉢の中にいるを覚えている。下るに従いみるみる気

見上げる峡谷は格別の絶景であったのがある。下り２時間もかからず降りた。

谷底まで１２００メートル位の標高差あり日本の浅間山と変わらない高さだ。

の縁は標高が２５００メートル近くも流れる谷底まで降りることにした。崖はるか遠く眼下に見えるコロラド川がダーフォーゲル魂が頭をもたげてきて、

しばし景観に見惚れていたが、ワンった。

時は「筆舌に尽くしがたい」衝撃があ

崖の縁に立ち全容が目に飛び込んだキロに及ぶ大峡谷だ。ルート からも近くナイアガラの滝と並んでアメリ

均の深さ１２００メートル、最深部で１８００メートルに及ぶという。長さ４４６キロ、幅は６キロ～
66

カを象徴するこの壮大な自然の創造物に立ち寄る。

29

グランドキャニオンを眺める

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79

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第2章 東周りでアメリカへのと同じで凄く暑かった。
谷底はコロラド川の茶色の濁流が滔々と大きな音と共に水しぶきをあげて、呼吸する大動脈の血液であるかのように峡谷を２つに割って流れていた。後年、ラスベガスからヘリ
コプターでフーバーダム経由のグランドキャニオン往復の遊覧飛行したことがある。崖の縁より下の峡谷内を低空飛行して雄大な峡谷美を堪能したが、下降気流が物凄くＶ字形の峡谷内から抜け出すのに肝を冷やす思いをした経験がある。

アメリカを分割する

地理と歴史の勉強ではないが、アメリカの成立から発展の推移と地域性を簡単におさらいしよう。１７７６年独立時には独立 州と呼ばれた州は北はニューハンプシャーから南

南北戦争当時（１８６０年代初頭）、
アメリカ合衆国、
通称北軍は 州、
人口２２００万人。

っていない。

はジョージアまですべて大西洋に面した東海岸に位置していた。フロリダもオハイオも入13

州、 人 口 ９ ０ ０ 万 人（ 内 奴 隷 ３ ５ ０ 万 人 ）。首都はバージニア州リッチモンド。北軍はいかんともし難く北軍が勝利した。４年にわたった悲惨な内戦は両軍併せて 万人からは圧倒的な物量にものを言わせ、南軍は個々の戦闘能力が頼りであった。経済的地力の差

は首都はワシントンＤ．Ｃ．。一方、合衆国から脱退して創ったアメリカ連合国、通称南軍

23

万人の犠牲者を出したと伝えられる。北軍の勝利によりアメリカ連合国（南軍）は消滅、

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合衆国へ吸収された。
経済基盤の相違と格差が主原因であった南北問題がまさに南北戦争であった。奴隷性を維持せざるを得ない農業に立脚した経済基盤の南と、奴隷労働力を必要としない工業に立脚した経済基盤の北との衝突であった。
日本における内戦ともいえる明治維新もほぼ時を同じくして１８６０年代に起こった。
イタリアも中世以降、小国に分裂していたが１８６１年にジュゼッペ・ガリバルディによりイタリア王国が建国され一応の統一を果たす。これも１８６０年代だ。ドイツでも鉄血宰相ビスマルクによって統一国家として富国強兵の道を歩き出したのもほぼ同じ頃だ。世州からなる多民族連邦国家となったが、歴史的背景、界的な潮流ともいえる政治と社会の大きなうねりが時をほぼ同じくして世界各地でみられたのである。
アメリカはその後の発展により

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第2章 東周りでアメリカへ

開発発展推移、自然地理環境、地域経済と文化結び付きなどの要因によって、大きく次のような９つの地域グループに分けられる。それぞれの地域は、基本的な社会インフラ基盤
や安全保障上の制約などを考慮しなければ、ひとつの独立国家としても充分存立しうるほどの規模だ。それらを束ねているのが連邦国家アメリカ合衆国なのだ。

９つのグループは以下の通り（ ページ参照）。
）６州
New England）５＋１州
Mid-Atlantic） 州
The South）８州
The Midwest

州、ミズーリ州、ミネソタ州❺ グレートプレーンズ（❽ 北西部（）４州
Rocky Mountains）４州
The Southwest）２州
Pacific Northwest）
California

オレゴン州、ワシントン州❾ カリフォルニア州（

次の２州はアメリカ合衆国内で隣接する米国本土 州外である。

（黄金の州）
Golden State

アリゾナ州、ニューメキシコ州、ネバダ州、ユタ州❼ 南西部（アイダホ州、コロラド州、モンタナ州、ワイオミング州❻ ロッキー山脈（

オクラホマ州、カンザス州、サウスダコタ州、ノースダコタ州、ネブラスカ州）５州
Great Plains

アイオア州、インディアナ州、イリノイ州、オハイオ州、ウィスコンシン州、ミシガン❹ 中西部（ミシシッピ州、ルイジアナ州、テキサス州

ナ州、サウスカロライナ州、ジョージア州、フロリダ州、テネシー州、ケンタッキー州、

アーカンソー州、アラバマ州、ウェストバージニア州、バージニア州、ノースカロライ

❸ 南部（

）特別地区
ド州、ワシントンＤ．Ｃ．（ District of Columbia

ニュージャージー州、ニューヨーク州、ペンシルバニア州、デラウエア州、メリーラン❷ 東海岸（州、ロードアイランド州

メイン州、ニューハンプシャー州、バーモント州、マサチューセッツ州、コネチカット❶ ニューイングランド（

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13

第2章 東周りでアメリカへ

アラスカ州（
ハワイ州（）
Alaska）Hawaii（最後のフロンティア）
Last Frontierと言われる最南部諸州こそ訪れなかったが、Deep South（アロハの州）
Aloha State

この旅では唯一南部の最深部
９地域はすべて訪れた。訪れた州は併せて を数えた。それぞれの地域はそれぞれに独自の特色を待っているのを実感した。

移民の国）の移民局で検閲を受ける必要があった。１８９２年から１９５４
Ellis Island）」と呼ばれてきた。それでも新大陸アメリカに活路を見出したい
Island of Tears

19

上だ。全人口の ％を占める。いかに多くが故郷アイに出自を持つ人は３６００万を数える。本国の７倍以本国の人口は５００万弱、アメリカにはアイルランドの解決策は海外への移住であった。現在アイルランド

国民は餓死の、国は存亡の淵に追いこまれた。 唯一

イモの凶作（病原菌が原因）によって大飢饉となり、た移民を祖先に持つと言われている。
世紀の半ばアイルランドは主食としていたジャガ

移民希望者が途絶えることはなかった。アメリカ人の５人に２人が、エリス島を通ってきの 島（）
」または「嘆きIsland of Hope

年までの 年間続いた。資格審査で不合格になった者は入国を許可されず本国へそのまま

エリス島（

移民としてアメリカに入国するヨーロッパ人はニューヨーク湾内、自由の女神像近くのドとイタリア系について述べる。

たかをみるとさまざまな民族の色模様が見えてくる。その中で印象深く感じたアイルラン

いつ、どの国から来て、アメリカ国内のどこに落ち着いてコミュニティーを形成していっアメリカは言うまでもなく移民とその子孫によって構成されている多民族国家である。

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送り返された。エリス島は移民たちによって「希望の島（

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エリス島の旧移民局（手前）と自由の女神像（奥）堂 々 と 立 つ セ ン ト パ ト リ ッ ク 大 聖 堂（ St.Patrick’s

ニ ュ ー ヨ ー ク・ マ ン ハ ッ タ ン の 五 番 街 に 威 風ルランドを離れたか理解できる。

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第2章 東周りでアメリカへ）は移民アイルランド人の寄付によって建てられた。
Cathedral

世紀初頭に設立が決定され、ケルンの大聖堂を模して１８７８年に完成。彼らの強い愛国心と不屈の生き抜く意
志を具現し、彼らの心の拠り所となっている。
移民の子孫でカトリック教徒のジョン・Ｆ・ケネディが大統領になって、アイルランド
人の１００年来の悲願が達成されたのである。ロナルド・レーガン大統領もアイルランド
系だ。ニューヨークではアイルランド系は消防士と警官が多い。２００１年の同時多発テ）があCeltics

ロ事件のワールドトレードセンタービル崩壊の際、救援活動に従事して殉職したアイルラ
ンド系の人が多数いた。
ボストンを本拠地とするバスケットボールチームに名門セルティックス（）、 す な わ ち ア イ ル ラ ン ド 人 を 代 表 す る チ ー ム と し てる。 名 前 の 通 り、 ケ ル ト 人（ Celtic
設立された。ボストンを含むニューイングランド地方には多くのアイルランド人が移住し、現在でも多数居住している。
ついでにアイルランド関連の話である。
『ガリバー旅行記』の著者スウィフト、
イェーツ、
バーナード・ショーなど世界的文学者を輩出しているアイルランドであるが、『風と共に去りぬ』の著者マーガレット・ミッチェルもアイルランド移民の子孫。
「風」すなわち南

北戦争「と共に」絶頂であった南部白人貴族社会が消え「去った」ことを意味する映画の題名である。映画でビビアン・リーが演じるのが、アイルランド出身の裕福な家庭に育っ）、
O’Connor）などと共に典型的なアイルランド人（ケO’Sullivan）は、オニール（ O’Neill）、
オコーナー（たスカーレット・オハラ。オハラ（ O’Hara）、オサリバン（
オブライエン（ O’Brien

ルト人）の苗字だ。頭につくオ（ ）O’は「子孫の、～から来た」を意味する。
オハラが南北戦争で敗れ最後没落していく失意の中で明日に希望を託し、絶望から一歩。このタラの丘はアイルランドの首都を踏み出し、声をあげて言う「タラの丘に行こう」
ダブリン郊外にある、カトリック教徒アイルランド人にとって特別な宗教的精神的聖地である。新天地アメリカでたくましく生き抜くアイルランド人の覚悟の叫びをスカーレット・
オハラに言わせたのであろう。今日のアメリカを創りあげた人々の物語はそれこそ人の数ほどあるはずだ。

著名アイルランド系アメリカ人を挙げる。
大統領のケネディ、レーガン、ビル・クリントン。作家のＦ・スコット・フィツジェラ
ルド。映画俳優のジョン・ウェイン、ゲーリー・クーパー、グレース・ケリー、クリント・

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第2章 東周りでアメリカへ

イーストウッド、ジョージ・クルーニー、ジョニー・デップ、ジュリア・ロバーツ、マー
ロン・ブランド、ショーン・ペン、ハリソン・フォード、ジーン・ケリー、メル・ギブソ
ン、ジャック・ニコルソン、ダイアン・キートン、ビング・クロスビー、ジョン・キュー
ザック。映画監督のジョン・フォード。テニスのジョン・マッケンロー。凄い顔ぶれだ。
アメリカのプロスポーツチーム名には、ボストン・セルティックス以外にも本拠地の由来や特色が反映されているチームが数多くある。アメリカ独立宣言が起草されたフィ）。１７７６年
ラ デ ル フ ィ ア の バ ス ケ ッ ト ボ ー ル チ ー ム は セ ブ ン テ ィ シ ク サ ー ズ（ 76ers）でこれはメリーランド州鳥の名前。ＮＡＳＡの宇宙センターがあるテキサス州
Oriolesのアメリカ独立の年がチーム名になっている。ボルティモアの野球チームはオリオール（）
、バスケットAstoros）。サンフランシスコにはゴールドラッシュの１８４９
Rockets

ヒューストンには宇宙飛行士を意味する野球チームのアストロズ（
ボールチームのロケッツ（）の本拠地であSenators）など。またワシント
年にちなんでフットボールチームのフォーティナイナーズ（ 49ers
ンＤ．Ｃ．は昔、上院議員を意味する野球チーム・セネターズ（った。ちなみに昔のセネターズは現在ではミネソタ州ミネアポリスを本拠地とするツインズになっている。

同民族の結束が強いイタリア人や中国人は住み着いた都市に彼らの街を作る。ニューヨークのリトルイタリーやチャイナタウンである。
イタリア系はアイルランド系に比べて少数で１８００万人ほど、全人口の６％。イタリアの国土は南北に細長く、南は北に比べて経済的に貧困であり、マフィアの出身地シチ
リア島をはじめ海外への移住者の多くが南部出身であった。ユニークな人材を輩出している。野球のジョー・ディマジオ、歌手のフランク・シナトラ、ディーン・マーティン、マ
ドンナ、レディー・ガガ、トニー・ベネット、シンディー・ローパー。俳優のロバート・デ・ニーロ、アル・パチーノ、シルベスター・スタローン、ジョン・トラボルタ、ニコラス・ケージ、レオナルド・ディカプリオ。映画監督のマーチン・スコセッシ、フランシス・
コッポラ、マイケル・チミーノ、クエンティン・タランティーノ。トランプ大統領に対抗する下院議長民主党のナンシー・ペロシなど。もう１人忘れてはいけないのはマフィアの親玉シチリア島出身のアル・カポネだ。枚挙にいとまがない。

シカゴはドイツ系 ポーランド系が目立つ街であった。中南西部にはもちろんメキシコ

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第2章 東周りでアメリカへを筆頭に中南米カリブ海方面からの移民が大挙押し寄せてきた。出生率が高く人口増が著
しいこのヒスパニック系は２０５０年を過ぎるあたりには白人人口を凌駕するとも予想されている。トランプ大統領の国境壁建設問題も、変貌する人種別人口推移が政治と社会に与える影響の脈絡で語られるべきであろう。

アメリカ大陸２回横断で感じたことTheと言われる諸州のみだ。各地域の特徴は顕著で、人Deep South

全く足を踏み入れなかった地域は、大雑把にいうとハワイ、アラスカを除くと南部（） の 内、 最 南 部 のSouth
種の多様性、言語（方言）、宗教の違い、指示する政党、発展の歴史、経済基盤の相違な）の日本とは対極にあるのを実感した
ど も 相 ま っ て、 単 一 民 族 均 一 国 家（ homogeneous
旅であった。

（星条旗）と国歌と、自由 独立 平等の崇高な理念ではないかとのStars and Stripes

出身も民族もルーツも宗教も異なる国民をまとめているのは、建国と発展を象徴する国旗・
印象を強くした。街でも家庭でも国旗が掲げられる頻度が日本の比でなく多かった記憶がある。
アメリカは、「以心伝心」と「沈黙は金」を尊んできた日本の文化感性とは真逆である。
とにかく自らの考え、意見を論理的に言葉にして伝えることが重要視される。何せ素性、）Communication Literacy

ルーツ、価値観、信条などを共有する確率が低いあるいはわからない相手と対応することが求められる。
以心伝心は存在しえない。コミュニケーションリテラシー（）
、討論の優秀さが個人能力の成否を決めかねない。いわゆる表現や提示（ Presentation）、修辞学が発達しているのがアメリカだ。
「物事を伝Rhetoric）という日本人が不得意な分野に優れているのがアメリカ人だ。言葉で伝える技（ Debate
術、 い わ ゆ る レ ト リ ッ ク（

える際言い回しを工夫することによって相手の感情に訴えかける方法」と言っても良いだ
ろう。国の成り立ち、多民族国家の実情で自然とそうなった文化と実践習慣ではある。生き抜くためには必須なのであろう。
旅をした 年前の日本には「以心伝心」や「沈黙は金」「腹芸」などの言葉で表される伝統、意思疎通の名人芸、奥ゆかしさとつつましやかさなどは、色濃く残っていたと思う。 世50

紀の今日ではＳＮＳ、スマホの普及などによっても薄らいできている。アメリカ化しつつ

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第2章 東周りでアメリカへ

あるといっても間違いないかもしれない。社会の土台がアナログからデジタルへ移りつつあると言い換えても良いかも知れない。

成否や善悪では推し測れない時代の流れを感じる。

ア メ リ カ の 旅 を 通 し て ア メ リ カ は「 攻 撃 は 最 大 の 防 御 」、日本は「まずは防御から」の」は従来のアAmerica First国であると認識させられた。独立自尊で自らを強く相手に対応せねばならぬアメリカはス

年飛んで今日のことであるが、トランプ大統領の「トレスが多い社会だと感じた。
話が今のままでは「古き良きアメリカ」が消えていく危惧を持つ。戦後 年にわたって世界らだ。

とはなど根源的テーマについて理念と理想を掲げるのがアメリカの長所だと思っていたか

義感を振りかざして、普遍的価値とは、自由とは、正義とは、民主主義とは、世界的秩序

メリカの姿に照らして観ると、どうしても違和感を禁じ得ない。時には青っぽく見える正50

さないと思う。

植木屋で稼ぐ

軍資金残高も心配になってきた。 そろそろ働き始める時が来た。滞在期間が残っている

アメリカ大陸を２ヶ月近くかけて２回横断、州を訪れてロサンゼルスに戻ってきた。

えに変動し続ける人種別人口構成の影響を受けるに相違ない、アメリカの今後は予断を許握ることを意図するするポピュリズム（大衆迎合主義）の台頭で、多民族国家であるがゆ大衆の利益、願望、恐れ、不安を利用して大衆の支持のもとに（迎合して）、国家権力を

今日、既存のエリート主義である体制や知識人と対決する政治姿勢を鮮明にして、一般

ック教徒が名づけた主にイギリス系アメリカ人をさしていた言葉だ。

ける白人エリート支配層の保守派を指す造語であるが、虐げられたアイルランドのカトリ」すなわち白人でアングロサクソン系のプロテスタントのこと。アメリカにおProtestant

ア メ リ カ は「 Ｗ Ａ Ｓ Ｐ が 支 配 す る 」 と 言 わ れ て 久 し い。
「 White Angro-Saxonいる。

で得た敬意、信用、リーダーシップを放棄しているようにも見える。個人的には憂慮して

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第2章 東周りでアメリカへ

間はとにかく仕事を探して少しでも稼がねば、の気持ちになる。
ロサンゼルスに戻ってからは入国当初、お世話になった夫妻が経営するレストランで皿洗いを短期間やった。しかし稼ぎの悪さはいかんともし難く、ご夫妻に感謝して次を物色せざるを得なかった。次が本命と覚悟していた。断念せざるを得なかったアラスカ蟹工船
仕事とは別に、日本出発前に資金調達の切り札として詳しく下調べをしていた、稼ぎの良
い植木屋仕事である。
当時植木屋は主として日系アメリカ人によって）占められていた。期待通り日系の植木屋（ gardenerに 雇 わ れ た。 日 系 ア メ リ カ 人 が 経 営 す る、 ロ ス 市
内中心地に近い植木屋の助手が多く住む寄宿舎のよ う な ア パ ー ト に 宿 を 定 め、 腰 を 据 え て 資 金 稼 ぎ
仕 事 に 専 念 す る こ と と な っ た。 日 本 と 異 な り 広 い
芝生の庭を持つ邸宅の芝刈りが主たる仕事だ。
スプリンクラーと呼ばれる自動散水機による充後処理が大問題だ。スプリンカー交換には センチ四方の穴を結構な深さまで掘り、部ことになる。

刃で切り飛ばすことになりかねない。結果は悲惨で突然芝生の絨毯から噴水が吹き上がるが数メールおきに隠れていて、集中力を欠くと、前へ前へと進む芝刈り機の回転し続ける

機械は結構なサイズで重く最初は取り扱いに難儀した。伸びた芝の中にスプリンクラーという芝刈り機でlawn mower

分な水の供給とカリフォルニアの陽光で芝生の成

回のローテーションで顧客の家を回って刈りとった。 日に数軒ずつ訪れ、毎週繰り返した。

長 は 早 い。 週

ロサンゼルスのアパートよりハリウッド方面を望む（著者撮影）

植木屋の仕事も日米で天と地ほどの違いがあった。日本では植木屋の助手などにとてもあった。何せ庭が広く持ち運ぶ距離が長いのだ。

うな入れ物にすぐたまる。これが重く、捨てる場所まで運ぶのが一番負担のかかる作業で経験せずに済んだ。刈り取った水分をたっぷり含む芝生は、機械に備え付けたバケツのよ

実際、スプリンクラー切断とプールへ芝刈り機がダイビングした事故例を聞いた。幸い

むことにもなりかねない。

ライブとブレーキを巧みに操作しなければ、機械が暴走して運が悪ければプールに飛び込品を取り換える。芝生は剥がれ醜いこと甚だしい。弁償したうえで解雇される。また、ド

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第2章 東周りでアメリカへ雇われる技術も経験もない素人が、この肉体労働に朝７時から夕方まで、週６日間励んだ。
慣れてくると能率もあがり、仕事は順調に進んだ。

そんな折、思いもしない事故に遭った。

仕事帰り交差点で信号待ちをしていた植木屋の車が追突されたのだ。
助手席に乗っていて首に軽いむち打ち症を感じた。雇い主が紹介してくれた交通事故専門の弁護士を訪ねた。病院での診断結果もむち打ち症。診断書を発行してもらう。日本では治療費の弁償で片が付くくらいの軽傷であったが、そこは訴訟社会のアメリカ。雇い主も弁護士も慰謝料を請求すべきだとアドバイスというより強く主張した。その間仕事は休
まず続けていた。
観光で滞在している身分で一番心配したのは、怪我のことでも慰謝料の額のことでもな
く、滞在の理由とどういう状況で事故に遭ったのかなど、やってはいけない仕事をしている事実が暴露されかねない質問と事情聴取を相手の弁護士から受けはしないかということであった。

法的決着がつくまで２～３ヶ月かかったと記憶するが、その間ひやひやして日々過ごしたのを覚えている。よく理解できない英語で専門外の法律・医学関連の折衝を１人で行えたのは今から思い出しても奇跡としかいえない。
辞書を片手に片言で相手の弁護士と交渉したのである。結果として数千ドルを手に入れた。日本の大卒初任給の数年分に相当する大金だ。
「人間万事塞翁が馬」ではないが、人生何が起こるかわからないということ、そして実際対処してみないと結果はわからないということを学んだ。
訴訟社会のアメリカの現実の一端も垣間見た。全く予想もしえない恵みの現金を手にして植木屋仕事を短縮して旅の出発を早めることができたのは幸運以外の何物でもない。ただし、そこに至る２～３ヶ月間の精神的ストレスの対価とみなせば当然の権利であったとも思っている。

その頃雇い主を変えた。共同経営とまではいかないが、若くてエネルギーに溢れるダイ
ナミックな植木屋のオヤジに請われて、格段に実入りの良い条件で雇用契約を結び、同じ仕事を続けた。

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第2章 東周りでアメリカへ

高級住宅街に住む顧客が大半で、予想をはるかに超える稼ぎの良さは嬉しい驚きであった。結果として、それから帰国までの１年以上に渡る旅の資金を手にしたのである。植木屋で稼ぎ、貯金した金額は数千ドルになっていた。
植木屋助手仕事の稼ぎの良さには、嬉しさを通り越して本当に驚いた。日米の富の格差に愕然としたものだ。今から振り返れば途轍もなく危なっかしい資金調達方法であったのだが、運にも恵まれた。アラスカ就職失敗を経て怪我の功名に救われた。
もちろん交通事故慰謝料も大いなる予期せぬボーナス財源となって、併せると充分な資金を手にすることができた。アメリカ出国を予定より早められたのは幸運であった。

」「サンセット」は１９５０年代後半から年代にかけて大人気のテレビ

そんな折、ある有名俳優宅の芝生刈り仕事をすることとなった。
「ルート
60が話題となったほどだ。戦後 年以上を経て高度成長期にさしかかる日本の上昇気流を感

当時の総理大臣・池田勇人に招かれるなど、あのビートルズでさえ受けなかった厚遇振り主演のジェス役ロバート・フラーが来日した際の熱気は凄まじく、日本中を虜にした。

マ人気を分け合っていた。

て有名な若きクリント・イーストウッド出演の「ローハイド」と双璧で西部劇テレビドラ番組。劣らず人気を博したのが西部劇「ララミー牧場」であった。今では名優・監督とし77

ロバート・フラーと答えが帰ってきてビックリ仰天！

ラミー牧場』のジェス役よ」「ロバート・フラー。テレビ映画『ラ「夫の名前は？」と驚きの発言。すかさず尋ねた。

知られているのじゃあないかしら」

ことがあり、とても日本好き。日本でも「私の夫は映画の仕事で日本に行ったランチのコーヒーを美しい女性が持ってきてくれて雑談になった。

も ち ろ ん 事 前 に は 知 ら ず、 立 派 な 庭 の 邸 宅 だ な！ く ら い の 気 持 ち で 芝 刈 り を 始 め た。

そのフラー家の芝刈りをやったのだ。

じさせる社会現象でもあったのだろう。

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第2章 東周りでアメリカへ

以後、フラー家に行くのが楽しみとなった。思わぬ巡り合わせ、第３弾である。

メキシコ訪問、テキーラ・テキーラ

時計の針を少し戻して、植木屋仕事に慣れてきて順調に日々過ごしていた１９６８年銀メダルを獲ったマラソンを観た。君原選手は当時、八幡製鉄（現、新日鉄）所属の５歳ンピックの試合は銅メダルを獲得したサッカー、バレーボールや、通りを走る君原選手が時間の制約と２人旅行ということもあり、メキシコ市までは格安飛行機を使った。オリ

石二鳥のメキシコ行きであった。

メリカ滞在期間期限も迫り一旦国外に出て再入国して滞在期間延長を図る必要もあり、一２人でメキシコに行くことを急遽決めた。オリンピックが開催される時期に当たり、アロサンゼルスに立ち寄るという。

月、大学ワンダーフォーゲル部の友人が卒業旅行と称してアメリカに来た。東部を回って10集落であった。

」と読め
Tequilaる。町というより村といった大きさの町名標識があった。
「たりの乾いた地域を通過した。道路にから６００～７００キロ北に行ったあ

イクすることにした。途中メキシコ市

りに３０００キロの道のりをヒッチハ

アメリカへの戻りは予行演習とばか迫力は忘れがたい。

ートルの岸壁から海にダイビングする

たのも楽しい思い出だ。有名な数十メ

洋岸のリゾート都市アカプルコに行っメキシコ市から３００キロ離れた太平憶がある。往復ともヒッチハイクして年長、故郷が同じで彼がトレーニングする姿を身近で見ていたので、興奮して応援した記

1968年メキシコオリンピック、友人の渋谷君と訪問

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第2章 東周りでアメリカへ

そこがかの有名なメキシコが誇る蒸留酒テキーラの産地テキー
ラ村であった。予想もしないテキーラ村との遭遇だった。テキー
ラ酒の原料はサボテンとばかり思っていたが、あとで調べるとサボテンと同じ多肉植物の一種でアガベというアロエに似た植物であ る こ と が わ か っ た。 こ の 辺 り 一 帯 に は 確 か に サ ボ テ ン と 誤 解 した ア ガ ベ 畑 が 広 範 囲 に 広 が っ て い た。 文 字 通 り 本 場 の テ キ ー ラ を
テキーラ村で堪能したことは言うまでもない。その後アメリカとの国境の町ティファナまでは苦戦の連続でヒッチハイクとバスでたどり着いた。
サンディエゴ側のアメリカ入国移民官に聞かれた。すでに数ヶ月アメリカに滞在しているが、観光でまだ滞在する必要があるのかと。嫌な質問だ。
ドキドキする心を隠して答えた。

サンディエゴ

ティファナ

空路

メキシコ

グアダラハラテキーラ

メキシコシティ

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テキーラ村のアガベ農園
アカプルコ「 America is too big to see enough within only a few months. So I need several more

ロサンゼルス（アメリカは数ヶ月で見るには大き過ぎる。あと数ヶ月必要だ）」
months to stay.

カリフォルニア州

第2章 東周りでアメリカへ

運を天に任せる心境だった。戻されたパスポートを覗き込んで安心！ ６ヶ月許可のスタンプが押されていた。充分だ。

英語を勉強する

植木屋仕事は喋る機会などほとんどない肉体労働で英語の習得どころの話ではない。せっかくアメリカにいながら宝の持ち腐れ状態で離米してしまうのか。英語を少しでも習得

教育（成人学校）」なる存在を知った。
Adult School

できれば良いのだが、と、そんな思いで植木屋仕事を開始した頃、英語を母語としない外国人居住者向けの「セント（ 円）を払って会員登録すれば、週末を除き毎晩７〜９時に算数、日常会話、

アメリカ出国近づく

わせもあった。

族を紹介され、数ヶ月後実際訪れた際に家族の歓待を受けたというような、嬉しい巡り合

ゼンチンから来ていた生徒の１人と仲良くなった。故郷のブエノスアイレスにいる彼の家

世界各地から来ているほとんどが僕より年配の国際色豊かな生徒が集まる教室で、アル算の授業をアメリカでやるとは夢にも思わなかった。

語でも数字が聞き取れるようになったことだ。英語による足し算、引き算、掛け算、割り持ちもした。言語能力と関係ない算数などは朝飯前の簡単さだったが、役に立ったのは英

日常会話のみならず、小学生、中学生のレベルで諸々の課目を勉強したのは面映ゆい気ワー、夕食を済ませ、授業に向かった。運よく徒歩で通えるところに学校はあった。

英語学習と節約の一石二鳥とばかりにほぼ毎日通った。夕方まで植木屋仕事をしてシャんでお金を使いたくはない。時間の有効活用にも持ってこいだ。

を稼いでいる最中、無駄遣いは禁物、できるだけ貯金を蓄える必要があった。暇な時に遊地理、歴史、憲法などの授業を無料で受けられるアメリカ行政の施策であった。旅の資金

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植木屋仕事を始めてからのロサンゼルス生活は、芝刈り、市内をくまなく移動、夜間の英語学習の思い出しかないが、退屈した記憶はない。ロサンゼルス市内のAdult School
地理には本当に詳しくなった。
のお陰で英語の上達を実感できたのは想定外の嬉しい驚きであった。しAdult School

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様々
Adult School

か も 無 料 の 恩 恵 ま で 受 け て と は！ そ の 少 し 上 達 し た 英 語 で 世 界 の 旅 を 続 け る こ と に な った。
後年、海外と仕事をすることにもなったが、大いに役に立った。
まさにである。

旅の資金稼ぎも順調であったが、腰をおろして定住した生活がルーティーンになってく

ると、中南米経由の世界一周旅行を続ける確固たる計画以外に、貯まってきたお金をアメ

リカでの留学費用に活用しても悪くはないのでは、と事前の計画にない誘惑が頭をもたげてきたこともあった。

リュックサックを担いで進む道程の困難さを想像して若干弱気になったのかもしれない。

再び世界一周のロケット打ち上げ再エネルギーを点火する必要があったが、初志貫徹の意
思に揺るぎはなかった。

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第

3章

中南米15ヶ国を行く

第3章 中南米15 ヶ国を行く

エルサルバドルメキシコ

ホンジュラスウルグアイ
アルゼンチン
チリ

ブラジル
ペルー

ボリビア

旅した国々

）入りであった。
Tijuana
メキシコ入りしてすぐに気づいたことは物価の安さである。大雑把に言ってアメリカの

ファナ（

かない、退路を断った気持ちになって、身が引き締まる思いでメキシコ再入国となるティ

今から向かうメキシコ入国に際しては、一旦入国してしまうと日本帰国まで突き進むしコからアメリカへの再入国時は滞在許可期間獲得に緊張した。

世界一周を実現させ、結果的に数十の陸路国境通過を経験することになったが、メキシった。市民権を得たくて、応諾して戦争へ向かった若者が結構いたのは驚きだった。

が開かれる。拒否すれば国外退去あるいは強制送還。
〝赤紙〟が来ないことをひたすら祈たことだ。ベトナム戦争真っ只中、応諾すればベトナム送り、生還すれば市民権獲得の道出国まで怖かったのは、観光による滞在者も例外なく軍にドラフトされる可能性があっハイクを開始。サンディエゴまでは植木屋仕事仲間が車で送ってくれた。

いよアメリカを出る。期待と不安の中、サンディエゴ南の国境の町ティファナからヒッチ」のトラベラーズチェックに換え、いよBank of America

２度目のメキシコ入国

アメリカ

軍 資 金 は 全 額 米 ド ル 建 て で「

エクアドル

パナマ

コロンビア
コスタリカ

ニカラグア
グアテマラ

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1

第3章 中南米15 ヶ国を行く

アメリカ
サンディエゴ

メリダ
マサトラン

エルサルバドル
グアテマラ市

ムヘレス島
カンペチェ

クリアカン

チチェン・イッツァ
プエブラ

ホンジュラス
マナグア
サンホセ
ビヤエルモサグアテマラ
グアダラハラメキシコシティ
メキシコ

パナマ
サンサルバドール

コスタリカ
パナマ市

３分の１から５分の１くらいの割安さである。中南米を通して似たり寄ったりであったのは非常に助かった。そのおかげでアンデスのペルーでは飛行機を利用することも可能となった。
中南米の行程はメキシコを皮切りに
南米最南端近くまでをひたすら南下し、そこからはブラジルまで北上するのがコースだ。ブラジルから海路ヨーロッ
パ へ 向 か う 計 画。 ブ ラ ジ ル ま で 優 に１万数千キロに及ぶ行程だ。途中、ジャングルで道が途断えるパナマ・コロ
ンビア間は飛行機に乗る予定であった。
北から南へ１万キロは移動するので
季節と気候の変化に順応する必要もあた。みるみるうちに必須単語と言い回しを覚えて使えるようになっていった。

ないのは苦労することではあったが、悪戦苦闘しつつも言葉を覚えるのには効率的であっ連日首引きで目を通した英語スペイン語辞書が一番仲良しの友達となった。誰にも頼れ喋ることなく全く１人の、ヒッチハイクと安宿泊の毎日であった。

のはそれほど難しくはなく助かった。１週間ほどでメキシコ市に着いた。日本語は一言も速道路はなく一般道を行くので、滞在する町のホテルからヒッチハイクする場所まで行く

セラセラの心境で歩を進められたことだ。それと比較的親日的だと感じられたことだ。高

１～３時間の待ちは当たり前と覚悟した。救いは時間の制約がないので、焦ることなくケに全く慣れていない。行く先を書いたサインボードをかざして根気よく待つしかなかった。

言葉がまずわからない。車がなかなか停まってくれない。現地の人はヒッチハイクなど

メキシコ国内のヒッチハイクは骨の折れる、というより悪戦苦闘の連続であった。

る目まぐるしさであった。

ったが、季節は春のアメリカを出て、夏の中米を経て、そして南米南端近くでは晩秋とな

ティファナ

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111

ロサンゼルス

第3章 中南米15 ヶ国を行く

メキシコ娘マリアと闘牛

メキシコは２度目なので落ち着いて旅ができた。メキシコ市は標高２２００メートルの高地に位置する大都市。喧騒と排気ガスで息苦しいほどだったが、嬉しい巡り合わせが訪問を楽しいものとしてくれた。
市内を散策していて、公園で素敵なメキシコ娘マリアと言葉を交わす機会があった。人柄は親切で人なつっこく英語でなんとか会話が成り立ち、闘牛に連れて行ってもらうことになった。よくもまあ～、そこまで話が進んだと自分でも感心した。２日後）見物だ。
bull fightに日曜日開催の闘牛場に案内された。

初めての闘牛（数ヶ月後スペインでも観たが、ヘミ
ングウェイは血が騒いで大好きだった

最後は一対一の牛と闘牛士の真剣勝負で、牛の急所である首から心臓に剣を ～ セン打ち登場の前に数人が交代で軽くジャブを打つように牛を疲れさす技を繰り出す。

目隠しをされている。馬に乗ったピカドールに危害が加わることはない。マタドールも真たがった数人のピカドールが槍で牛の背中を突いて弱らせる。馬は牛を見ると怖がるのでした。マタドールと言われる闘牛士登場の前に、充分なプロテクターで防護された馬にまらしいが、僕は駄目だった。牛は人間にいたぶられて結局殺られてしまう。残酷な感じがメキシコ市内を案内してくれたマリア（著者撮影）

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絶命した牛は３頭の馬にひかれて退場する。肉は売られて食に供されるという。

の盛り上がり方などスポーツではないが日本の歌舞伎にある面、似通っているとも思った。

巻き起こす。伝統に則った闘牛士の華麗な衣装、儀式的な試合の進め方、真剣勝負、観客

いかにもスペイン発祥のスポーツだ。６頭の牛が２時間にわたって興奮を次から次へと中でも妙技を繰り出して牛を仕留める闘牛士のマッチョな男振りが堪らないのだろう。

突き刺した瞬間闘牛士は体をかわして角から逃れる。観客は死と隣り合わせで、緊迫したは、一歩間違えれば角に引っ掛けられて闘牛士が絶命することもあるほど接近する。剣をチの深さに一気に突き刺す瞬間の技に酔いしれる。大団円に観客は大興奮。両者の間合い

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2

第3章 中南米15 ヶ国を行く

マリアには、首都メキシコ市から北東 キロの地点にある古代都市テオティワカン遺跡

頂上まで歩いて登った太陽のピラミッドは底辺２２５メートル、高さ メートル。エジ

中心として神殿など各施設が配置されている。

ピラミッド、月のピラミッドそして南北５キロにわたる「死者の道」と呼ばれる大通りをにも案内してもらった。紀元前２世紀から６世紀まで繁栄した巨大な宗教都市で、太陽の50

最盛期の５～６世紀には人口は 万、面積は 平方

じ、高さは約半分。それにしても大きい。

プト・ギザのピラミッドと比較すると、底辺はほぼ同6520が続けられている。
14

ィワカン＝神々の集う場所」と名付けた。

そのスケールの大きさに驚いて「テオテテカ帝国を建国したアステカ人が発見し、廃墟となって数百年後の世紀にアスと解明されてないことが多く、今も研究してなぜ滅亡したかなど、まだはっきりのか、どんな民族が住んでいたのか、そしかし、この巨大な古代都市をいったい誰が造った可能性として挙げられるという。

さらに農地確保のため森林を燃やしたことがひとつの原因としては建築材料と燃料用として森林の大量伐採、急激な人口集中に伴い７世紀に衰退し、やがて滅んだ。

な影響力は１０００キロ離れたマヤ地域にも及んだが、キロ（約５キロ×４キロ）に達したという。その大き20

メリカの旅の始まりだった。

女性に案内してもらう幸運に大満足してメキシコ市滞在が過ぎていく。幸先良いラテンア

できて会話が成立して一安心。アメリカでは経験し得なかった現地の人に、しかも素敵な

マリアとのデートでは、僕はスペイン語がちんぷんかんぷん。英語でどうにかこうにかちなみに、そのアステカ帝国はスペインの征服者コルテスによって１５２１年滅亡した。

メキシコの帽子とポンチョ

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テオティワカン遺跡のピラミッド

第3章 中南米15 ヶ国を行く

ユカタン半島とマヤ遺跡

メキシコ市からは次の国グアテマラへは直接向かわず、ユカタン半島（）へ進Yucatan路を定めた。マヤ文明、独特の風景、カリブ海などに興味があった。メキシコ市から丸１
日東へ行くとメキシコ湾のカリブ海にでた。泊まった宿の近くのレストランで夕食をしていると、数人の家族連れが隣の席で賑やかに楽しんでいた。
挨拶など交わし、辞書片手に会話が弾むと彼らも旅の途中で、ユカタン半島へ向かうという。小学生と中学生の男の子ふたりと夫婦の４人家族で、車にはもう１人乗れるから一緒に旅をしないかと、予想もしない嬉しい誘いを受けた。彼らのワゴン車に乗せてもらい、１週間ほど一緒に旅した。マリアの案内に引き続いて、メキシコでは恐ろしいほどの幸運に恵まれた。
家族はホテル泊まり、僕はワゴン車泊まり、時には安宿にも。家族は訪れる場所をしっ
かりと選んで旅程を立てていて、僕は家族の一員かのように扱われて気持ちの良い旅であった。前知識のなかった観光スポットを次から次へと訪れた。ツアーガイド付きのヒッチ
ハイクである。

、後年ユネスコ世界遺産に登録）
Chichen Itza

予 備 知 識 の な か っ た マ ヤ 遺 跡 チ チ ェ ン・ イ ッ ツァ（が ジ ャ ン グ ル の 中 に 忽 然 と 出 現 し て 感 激 し た。 マ段のヤ の 最 高 神 ク ク ル カ ン（ 羽 毛 の あ る 蛇 の 形 を し た神）を祀るピラミッドには四面にそれぞれカ ン 頭 部 の 彫 刻 が あ り、 春 分 の 日・ 秋 分 に 日 に 太

年 の 日 数 と 同 じ だ。 北 面 階 段 の 最 下 部 に は ク ク ル

真 四 角 な 神 殿 を 併 せ る と 階 段 の 合 計 は ３ ６ ５。 １

急 な 階 段 が あ り、 最 上 段 に あ る 高 さ ６ メ ー ト ル の91

チチェン・イッツァが栄えたのは紀元後 世紀から 世紀頃とのこと。日本では平安時て、マヤ文明が太陽、暦、宇宙に関心が高かったことがうかがえる。

ねらせた姿）に見える影が現れ、ククルカンの降臨と言われる。遺跡内には天文台もあっ

陽が沈む時、ピラミッドは真西から照らされ階段の西側にククルカンの胴体（蛇が身をく

ユカタン半島マヤ文明チチェン・イッツァ遺跡（著者撮影）

14

代中期から室町時代初期までに当たる。思いがけず興味深い場所に遭遇したものだ。

10

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3

第3章 中南米15 ヶ国を行く

チチェン・イッツァから西に１２０キロに位置する州都メリダ（）では、野口Merida

英世が勤務先のニューヨーク・ロックフェラー医学研究所から派遣されて黄熱病研究に従事した。約１００年前（１９１９年）のことである。その時助手であった青年が大学病院の院長になっており、歓待してくれたのだ。滞在先のメリダ市内ではヒッチハイクの家族と別行動の最中に思いがけなく遭遇をした。
町であった現地の人に日本人であることを確認された後、半ば無理やりに病院へ連れて行かれた。連れて年後のことであっ

行かれる最中は気が気でないある種の恐怖も感じていた。 野 口 英 世 の メ リ ダ 滞 在 か らた。そして院長に会ってからすでに 年が経つ。日本

50

いえば

＝村、 Nueva＝新しい、つまり新村さんだ。
Villa

）
、日本流に
前 は ビ ラ・ ヌ エ バ 博 士（ Dr.Villa Nueva

であれば誰でも良かったのだろうと推測する。彼の名人がほとんど訪れることのない時代であって、日本人50に伝えられないのが残念だ。観光客がシュノーケリンの造形美には唖然とさせられた。神秘な美しさを充分ている。いくつか訪れたが、澄んだ水の美しさと洞窟

セノーテは地下で繋がって地下水脈が拡がりをみせ源として自然が与えた宝物でもあった。

が少ない半島の北部にとってセノーテは生活水の供給「セノーテ」が出現。その数なんと４０００近く。雨形成された。地表が陥没して自然が産み出す神秘の泉

徐々に石灰岩を侵食することで地下に巨大な洞窟群がユカタン半島の地質は石灰岩。何百万年前に雨水が番組では院長先生とチチェン・イッツァ遺跡を取り上げていた。

ったあの院長先生ドクトル・ビラ・ヌエバを兼高かおるが訪ねて対談しているではないか。

帰国後テレビ番組「兼高かおる世界の旅」を観ていてびっくりした。メリダの病院で会名人だった。コーヒーと果物の接待を受けた。

歳くらいの威厳あふれた院長先生であった。明らかにメリダでは知らない人がいない有メキシコで仲良くなった家族（著者撮影）
野口英世像の横に立つビラ・ヌエバ博士と著者

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70

第3章 中南米15 ヶ国を行く

グ、ダイビングを楽しむ姿を方々で目にした。ヒッチハイクした家族が次から次に観光スポットを巡っていった。

驚異のマヤ遺跡とセノーテに度肝を抜かれた後は、
中 米 南 下 コ ー ス に 直 ぐ に は 戻 ら ず、 さ ら に １ ５ ０ キ
ロほどドライブしてユカタン半島の先端近くまで足Isla＝島、 Mujeres
＝女で、
「女
Isla

を延ばし、カリブ海に浮かぶ島イスラムヘレス（）を訪れた。
Mujeresの島」という意味だ。依然として家族と一緒だ。

物の絶妙な共演、さらに新鮮な海鮮料理の半端ない美
味しさであった。これほど綺麗な海は見たことがなかった。安宿のベッドはハンモック。見た目は素敵だったが、寝心地はひどかった。シュノーケリングなど楽しみ、離れがたかったが、南下ルートに戻り隣国グアテマラへと向かった。
途中までは、一緒であった家族がメリダをはるか越えて、グアテマラへと延びる幹線道路の分岐地点まで送ってくれた。親切な家族に助けられた忘れがたいユ
カタン半島の旅だった。

占めるほど目立つ人種構成である。豊かな（）海岸（ Costa）を意味するコスタリカ
rica

中 米 諸 国 で は ヨ ー ロ ッ パ 人（ 主 に ス ペ イ ン 人 ） と 先 住 民 と の 混 血 メ ス テ ィ ソ が 半 数 を

中米を行く

この島の最大の魅力は、何といっても表現できない程美しく澄んだ海、白い砂と熱帯植かに多いと本能的に感知する。

女達を隠して住まわせていたのが名前の由来となった島である。先入観のせいか美人が確

半島の船着き場から「女の島」まで小さな船で行った。その昔カリブ海の海賊が掠奪した）に程近い沖合に浮かぶ小さな島だ。
今では人気の高い海岸リゾート地カンクン（ Cancún

イスラムヘレス島で海亀と遊ぶ
ユカタン半島イスラムヘレス島にて（著者撮影）

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4

第3章 中南米15 ヶ国を行く（）は白人が過半以上を占めていた。コロンブスが初上陸して先住民が身に付け
Costaricaていた金細工の装飾品を見たことからこの名前がついた。中米全体では白人は相対的に少％が密林に覆われ地球上の生物種の５％が生息すると言われるほど自然が豊かで「環なく２～３割を占める印象であった。黒人もパナマ辺りでは目立った。コスタリカは国土の九州、北海道くらいの大きさで、メキシコからグアテ一番大きなニカラグアでさえ本州の半分。他は四国、の５０００万人ほど。

１・４倍程度の大きさ。人口は併せて日本の半分以下

山の噴煙も見えた。面積は中米７ヶ国併せても日本のあり、グアテマラ、ニカラグア、コスタリカでは活火

現在の中米が形成された。したがって山がちな地形でた南北両大陸の間が火山爆発によって隆起して繋がり陸を繋ぐ狭隘な地域。地球の大陸創成期には離れていグアテマラからパナマに至る中米は南北アメリカ大境保護先進国」として名高い。心が和まされるコスタリカ通過の旅だった。

いだった。

）や黄熱病（Smallpox）の注射を受けるなど
Yellow fever

中南米の町は例外なく中心地に広場がある。広場に面してカテドラル（

国と同じ都市構造を植民地であった中南米諸国にも採用したのだ。
広場の中央には誰かの像が建っている。多数が乗馬姿で、独立の英雄が一番多い。

世 紀 中 南 米 諸 国 を 解 放 し て ス ペ イ ン か ら の 独 立 に 尽 力 し た シ モ ン・ ボ リ バ ル 像（ Simón

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ストランなども軒を連ねる。のちに旅したスペインも基本的に同じ。宗主国スペインが本呼ばれるキリスト教会があり、行政を司る役所の建物が周りを固める。商店街、市場、レ）とCathedral

結構面倒くさいと思った。有効期限内であれば重ねて注射を受ける必要はなかったのは救の 処 理 を 行 い、 次 に は 天 然 痘（

どの国もビザ取得と予防注射証明書が必要で、訪れる前に必ず大使館に行ってビザ関連検査を受けるという具合だった。

く、国境は川で仕切られている場合が多く、中立地帯の橋の上を歩いて渡って隣国の入国ら次に国境を通過したのを覚えている。隣国同士が紛争で国境通過が困難ということはな

マラ、ホンデュラス、エルサルバドル、ニカラグア、コスタリカ、そしてパナマへと次か

メキシコとグアテマラ国境

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95

第3章 中南米15 ヶ国を行く）が一番多かった。ちなみに宗主国であったスペイン・マドリードのスペイン広Bolívar
場には馬に乗るドン・キホーテとロバに乗る従者サンチョ・パンサ像が建っている。こちらは数ヶ月後に実際訪れた。

パナマ地峡、そして飛行機で南米へ

コスタリカは中米の中で一番白人色が濃い国であり、中米ではパナマ運河通行料で潤う
パナマに次いで裕福な国でもある。中央アメリカの中では最も長い民主主義の伝統を持つ国であり、経済と治安が安定し訪問当時は「中米の楽園」と言われていた。広さは九州より少し大きい程度。深い熱帯雨林の森に覆われていて、オゾンを一杯吸いながら通りぬけた記憶がある。そんな空気感が漂う首都サンホセは他の中米諸国と違って少しリラックスできた。
次のパナマは隘路となった中米が南米大陸に繋がる一番狭い最南部に位置する。なんと

年の歳月を
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仕掛けで運用されている。

ズ運河の水路式とは異なりいろいろな式。単純に運河内を船が航行するスエ

閘門式とは水位を調節して船を通す方って全行程が狭い閘門式水路ではない。

閘門式である。運河の中程には湖があ8085

洋と高いカリブ海の間

キロの運河は年後の１９９９年。水位の低い太平パナマに権利が全面返還されたのは軍も駐留していた。

上の重要拠点としてアメリカが管理し、要し、１９１４年に開設された。戦略運河はアメリカの建設で権を得るための介入であった。パナマ

が傀儡政権を操った。パナマ運河の利

かいらい

世紀初頭アメリカの介入で独立。アメリカ

いってもパナマ運河の国。蒸し暑く日差しの強い熱帯の地であった。運河を見学した。
パナマは南隣のコロンビア領であったが20
コスタリカにて歓待される

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125

5

第3章 中南米15 ヶ国を行く

運河には水門（閘門）があってその前後で異なる水位を調節する。閘門が閉じられて、前方の水位が高いとろから水が流れ込むと、船は低い位置から高い方へ水のエレベーター
で上がっていくのだ。高い位置まで上ると水門内を次の閘門まで航行する。３つの閘門を通過して併せて メートルも持ち上げられる。逆にカリブ海側から太平洋へ向かう場合は水のエレベーターで降りる。水門内の航行は、狭い運河の両側に敷設された牽引用電気機
関車に引っ張られて進む。機関車は日本の三菱製であり、目に飛び込んで来た時には誇りを感じたものだ。

北米から繋がっている道路は通称パンアメリカンハイウェイと言われる。ハイウェイといっても高速道路ではない。大部分が片道１車線の舗装道路だ。それを通ってパナマまで来たが、パナマとコロンビアの間で途切れて道はない。ジャングルで道が通せない。したがって空路でコロンビア入りするしか選択肢はなかった。

海抜０メートル熱帯のパナマから標高２６４０メートルのアンデス山中の首都ボコタへ

チリ

26

ボゴタ

グアヤキル

マチュ・ピチュ

ラパス
アレキパ

ボリビア
空路

クスコ
リマ

コロンビア
カリ

ブラジル

ペルー
トゥンベス

チチカカ湖
プノ

アリカ

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空路

パナマ

エクアドル
キト

ベネズエラ

飛 ん だ。 南 米 で は ボ リ ビ ア の ラ パ ス（ ３ ６ ０ ０ メ ー ト ル ）、エクアドルのキト（２８５０

パナマ市

第3章 中南米15 ヶ国を行くメートル）に次いで３番目に標高の高い首都である。メキシコ市も高く標高２２４０メー
トルの高地に位置する。
当時、コロンビアは治安が悪く南米で一番危険で強盗や泥棒も多い国だと聞いていた。
麻薬取引も盛んでボコタに次ぐ人口第２位の都市メデジンは、犯罪組織メデジン・カルテ
ルで特に有名だった。アメリカ軍やコロンビアの掃討作戦でその組織力や影響力の多くを失ったが、現在でも生き残った残党や組織は依然として活動的である。
ボコタは周囲を山に囲まれた広い盆地に数百万人が暮らす大都市で、首都らしく賑やかで活気がある町だという以外これと言った特徴は印象に残っていない。君子危うきに近寄らず、とばかりにボコタからはヒッチハイクは諦めバスを乗り継いで隣国エクアドルを目指すことにした。
バスとヒッチハイクを比較すると後進国あるいは発展途上国ではバスは利点が多い。まず料金がとても安い。ヒッチハイクはスケジュールが予見できず、時間がかかり過ぎるき
らいがある。しかも余計な宿泊費を強いられる場合も結構多く、バス旅行より割高になる

）
Quito

可能性も高い。後進国ではヒッチハイクは常に安あがりで経済的な移動手段ではなく、不確実性が高く、また安全性の面でもリスクが高かった。最終的に目指す首都キト（まで８００キロの距離だという。

首都を離れて南下するアンデス山中のバス道は強盗泥棒より怖かった。

未舗装のガタガタ道から谷底へ転落するのではと何度も肝を冷やす箇所を通過した。もちろん両国を結ぶ直通バスなどなく、コロンビア国内をまず走破せねばならない。バスが途中停車すると、トイレと食事が関心事だが、もうひとつ、虎の子の荷物リュックサックを常に携行してバスの外に行かねばならないのは不便であり難儀なことだった。何せ泥棒の多い国なので致し方なかった。
食べ物といえば飲み物には注意した。生水は絶対ＮＧ。ベストはホットコーヒーと瓶入り飲料だった。走るバスからコーヒー栽培の畑を目にしていて、コロンビアコーヒーに興味があったが、想像以上に美味かった。癖になった。食事はスペイン語でポーヨという鶏肉とアンデスが原産のジャガイモとトウモロコシを煮込んだスープをよく食べた。
数時間かかって標高１０００メートルのコロンビアで３番目の都市カリに無事着いた。
ここも治安の悪さは世界でも最上位グループに入るという。安宿でぬるいシャワーを浴び

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

スプリングの音がキーキーするベッドに入った時には、それでもほっとしたものだ。次は国境越えを目指す。
次も優に 数時間の長距離バス乗車で国境の町イピアレスへ。１泊して翌日コレクティ

両替と現金決済

算で数百円ではなかったかと思う。

には記憶していないが、とても安いという覚えがある。併せて数台乗り継いだが日本円換

国境の町トゥルカンへと至る。これだけ済ますのに２〜３時間かかった。バス料金は正確

中立地帯は歩いてエクアドル側へ、入国手続き後エクアドル側のコレクティーボに乗ってーボ（集めると言う意味）と呼ばれる乗合タクシーで国境へ。出国手続き後、国境の緩衝

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中南米のみならず日本帰国までの旅を通してつきまとい神経を使ったのは現地通貨への両替と手持ちの現金コントロールであった。全財産を米ドル建てトラベラーズチェッ
ク（小切手）で持参しているので、安全な携行方法、保管、両替には神経をとがらせていた。中南米の通貨はすべてアメリカドルとの固定相場レート。日本もニクソンショックの

１９７１年までは固定レートの３６０円であった。クレジットカード普及率は低く、しかもカードは所有していない。基本的に現金決済のみの旅であった。
手持ちトラベラーズチェックを現地通貨に両替して現金を所有する必要がある。もちろん、トラベラーズチェックをそのまま受け取る相手もいたが、その場合、彼らが両替商も兼任するので金融機関と比べて両替交換レートが悪い。外に出かけて金融機関で両替する
手間が省けて便利であるが、受け取る現地通貨は少なくなる不利はある。一長一短だ。
いずれにしても現地通貨現金が足りなくても余っても困ったことになる。持参している
米ドルトラベラーズチェックの最小単位は ドル。何せ ドルは１日寝泊まり、食事をし10

みの土曜日、日曜日と休日も注意が必要だ。両替ができずに手持ち現金がない状況は絶対ーロ通貨ではないので訪れた国すべて通貨が異なり両替をせねばならなかった。銀行が休の際には足りなくなることも余ることも避ける必要があった。ヨーロッパも現在の共通ユ

帰国するまで終始一貫訪れる国の滞在期間、予想必要現金などを慎重に考慮して、両替ル至上主義の時代であった。

余ると次の国で両替できないか、できても交換レートが非常に悪い。現在よりもっと米ドても充分におつりがくる価値があったのだ。現地通貨をきっちり使い切れば問題ないが、

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6

第3章 中南米15 ヶ国を行く

避けねばならない。
コインは余ると使い道はない。結局、役に立たない数十ヶ国のコインと少額紙幣を沢山持ち帰って来た。全財産をトラベラーズチェックで持参しているので、パスポートと共に一瞬の隙も見せられない最も大切な虎の子であった。
現地物価との兼ね合いと換金の効率を考慮してアメリカドルのトラベラーズチェックは
ドルと ドルチェックが大半を占め、あとは ドルと１００ドルに分けて持参していた。
50

赤道の国エクアドル

どういう運命が待っていたかと、想像するだけでもぞっとする。

に入れて携行した。虎の子のトラベラーズチェックを万が一盗まれでもしたら、果たしてた「帯」は見せないこと。両替をする際は事前に宿などで少額分だけ抜き出してポケット

はそれで心配の種であった。常に心掛けて実行したのは、人前では決してチェックの入っ日本帰国が近づくにつれて当然であるがチェックの厚みが段々薄くなっていくと、それで丈がある上着で常に隠していた。これは帰国まで続いた。

腰に巻き付けたチャック付きの帯に忍ばせズボンの下にしまい込み、その上からはお尻ま相当な金額を保持していたのでトラベラーズチェックを重ねた厚みは相当なものであった。

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コロンビアからエクアドルへ入国し、国境の町トゥルカンからキト行きのバスに乗る。
道路は引き続きアンデス山中だが、エクアドルはコロンビアと比べると温和で穏やかな雰
囲気が漂う。
７〜８時間でキトに到着。早速旧市街地を少し歩き小綺麗だが予算内で収まるプチホテ
ルにホッとして旅装を解いた。１週間ほど滞在したがアメリカ出国以来一番快適な滞在ができて鋭気を養うことができた。
キト市街は最初に登録されたユネスコ世界遺産 件の内のひとつ。僕が訪れてから９年

どがスペイン語を国語とする植民地となった。

って滅亡。スペインに統治される植民地になった。ブラジルを除く全中南米諸国のほとんた。しかし、統一首都になって間もなく１５３４年侵攻してきたスペインのピサロ軍によ心とする南部に分裂したが、北部の皇帝が南部を打ち負かしてキトが事実上の首都になっ第２の都市。第１はペルーのクスコ。帝国はキトを中心とする北部とペルーのクスコを中後の１９７８年のことである。それほど魅力的な街であった。キトはもともとインカ帝国

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

キトはスペイン植民地支配の拠点のひとつとなり、また新世界南米へのキリスト教布教を目指すさまざまな修道会（ドミニク派、イエズス派、フランシスコ派など）の活動拠点となり活況を呈することとなった。宗主国となったスペインによって都市の設計開発がな〜
世紀）、バロック（ 世紀）、ムデハル（〜世紀）なされ、その当時の街並みが現在は旧市街として残り、世界遺産の中核をなしている。
建築様式もルネサンス（
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策できた。ムデハル様式とはスペインがイスラム勢力を駆逐したレコンキスタの後（ 世どさまざまで見事な教会、聖堂、修道院が建立され今日まで残っていて飽きることなく散16

彼女の名前はガブリエラ。町から 数キロ北にある赤道記念碑にも連れて行ってもらっ

両親、姉夫婦、甥っ子など家族を紹介され幾度も家にも招待された。

あった。１週間泊まった宿の受付の女性には親切に助けてもらった。親しくなって彼女のエクアドルの魅力にさらにもうひとつ付け加えたいのは人々の朗らかさと人懐っこさでと歴史と文化が融合した気持ちの良い町であった。

この歴史博物館的市街は清潔に維持され、周りをアンデス山脈に囲まれたすり鉢型の自然

キトの当時の建築と街並みは保存状態も良く「南アメリカの修道院」と呼ばれている。

インを訪れた際、アラゴン王国の首都であったサラゴサなどで多く見かけた。

式。本国スペインには今日でも多くの建築が残っていて実際目にすることになった。スペ紀末）、残留イスラム人の建築様式とキリスト教の建築様式が融合したハイブリッドな様15た。その文章は併せると優に ページを超える。残念ずの彼女からはスペイン語自筆のラブレターをもらっ

キトを離れれば再び会うことはないと承知しているは家族との交流はかさかさした旅に潤いを与えてくれた。

仲良くなった優しく美しい女性ガブリエラと彼女のた。

旅行家として知られていた森繁杏子の名前が載ってい訪問者名簿には兼高かおると俳優森繁久彌の奥さんでにあるとのことだったが立派なモニュメントである。

あるのだと現地の人は言っていた。赤道記念碑は正確には真の赤道上から少しずれた位置

碑が赤道上にあることを知らせていた。もちろん見えはしないが、赤道は幅５キロくらい、世界の真ん中という意味）と言われる記念た。ミッターデルムンド（ Mitad del Mundo

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ながら 年を経た現在でも自筆のスペイン語が理解で
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エクアドル・キトで仲良くなった家族（著者撮影）

第3章 中南米15 ヶ国を行く

アンデス核心部へ

青春の良き思い出だ。

ともなく半世紀が経った。

」だけははっきりと読み取ることができる。キトを離れて以後は連絡するこ
amo mucho!

Yo te

ガブリエラから送られてきたラブレターきず内容を把握できないでいる。ただし、スペイン語の「好きです」を意味する「

緯度0度にある赤道記念塔（著者撮影）

キトの次の目的地は、エクアドル最大の都市、海抜０メートル太平洋に面したグアヤキル。親しくなった
家族がグアヤキルまで行く車を探す手伝いをしてくれた。 通 り で 運 を 天 に 任 せ て い つ 来 る か 予 想 も つ か な い
車をみつける努力をするより、格段に楽で安全だ。グアヤキルまでの長距離を行く車を前もって探していてくれたのだ。これ以上の親切があろうか！
家族全員とハグして別れを惜しんだ。グアヤキルまエクアドル・キトで仲良くなった家族（著者撮影）

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ラブレターをくれた
ガブリエラ（著者撮影）

第3章 中南米15 ヶ国を行くでアンデス山中標高差２８５０メートルを下る。別れた家族の知り合いの車なので安心して周りの景色を楽しめた。朝早くキトを出て夜早くには着いた。一気に山を下って行ったが標高が低くなるにつれて確実に呼吸が楽になるのが感じられた。
グアヤキルは海から キロ入ったグアヤス川の広い河口に広がる港湾都市。人口は首都
キトの倍あって国の産業の中心地。赤道近くの熱帯に位置し、昔は黄熱病が猛威を奮った所。野口英世はメキシコ・メリダに派遣される前年の１９１８年にグアヤキルに赴任。黄
熱病撲滅に奮闘した。野口はエクアドルの次にメキシコへ赴いたのだ。その 年後やはりまで１０００キロ以上の距離があり、所要時間が予想できない。安全性も不明であった。

特にヒッチハイクする場合は、海抜０から標高３４００メートルのアンデス山中クスコ

明な選択肢との判断であった。

便性、体調を考慮して飛行機とした。移動に要する時間は目的地での行動に当てた方が賢するか思案した。ヒッチハイク、バス、鉄道、飛行機が候補である。費用、所要時間、利いよいよリマよりインカ帝国の都であったクスコを目指す時が来たが、交通手段をどうと同様、混血のメスティソと先住民族インディオが目立つ。

た。日本からの移民がブラジルに次いで多いのがペルーである。コロンビア、エクアドルからの移民が多いこともわかった。金城の姓（沖縄に多い）を名乗る数人の日系人に会っ街で日本人に遭遇したと思い、話しかけたら日系ペルー人であったこともあった。沖縄を訪れ旅の下調べを行った。

移動の疲れを癒し、これから向かうアンデス山岳地帯に期待を膨らませながら旅行案内所

米の旅の白眉ともいうべくアンデス山岳地帯の旅となる。リマではこれまでの長距離の車

リマを後にすると、クスコからラパスを経てチリの太平洋岸に再び降りるまでは、中南を乗り継ぎリマに着いた。道中は緑の乏しい砂漠に近い荒れ地であった。

１５００キロ以上、東京から鹿児島より１００キロほど遠い。途中３泊して主にトラックいった名所旧跡はない。荷物を運ぶトラックが行き交う国道１号線のような風情。全長はグアヤキルからペルーの首都リマまでは太平洋岸沿いを走る単調な一本道。特にこれと河口を渡し船で数十キロの先の対岸へ向かい、ペルーへの道を急いだ。

った。僕が訪れた時の季節は夏の終わり頃、暑さと湿気に参った。１泊したのみで、広い

黄熱病研究で滞在していたガーナの首都アクラで研究対象の黄熱病に感染、帰らぬ人とな

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

インカ帝国の首都訪れた当時、クスコは人口 万人ほどの落ち着いた静かな町で、日本で言えば飛騨高山

ア語でクスコは「へそ」のこと。まさにヘソの位置にあるという事実が空中から俯瞰できた。

」の文字が見えた。インカ帝国の公用語であったケチュに近づくと山腹に大きく「 Cusco

クスコは周囲を山に囲まれた盆地の町で標高は３４００メートル。飛行機が降下して町した。今日では不可能な、当時はまだハイジャックを経験してない時代の特別待遇であった。

を眺めた。期待に違わぬ、いや期待以上であった。許されて操縦席にも入り、絶景を満喫

方向左窓側を確保して、雪を戴く６０００メートル峰が聳えるアンデス山脈の壮大な景色

双発ターボジェットプロップエンジンプロペラ機で音が少し大きいなと感じた。席は進行

後に日本が製造した最初の旅客機で１９６５年運用開始。開始から４年目に乗ったのだ。

リマから乗った飛行機は日本製ＹＳ だった。なんだか嬉しくなった。第二次世界大戦
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市を少し大きくした位の感じであった。今では 万人近くまで拡大しているとのこと。観

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クスコで親しくなった家族（著者撮影）

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機上からアンデス山脈を眺める（著者撮影）

親しくなった現地の人達とクスコにて眼下にクスコ市内を見下ろす

光客も押し寄せ喧騒の町になっているのではないか。当時は観光客も少なく町の散策を静かに堪能できた。

リマ（ペルー）
からYS11機に乗る（著者撮影）

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

色鮮やかな民族衣裳を着た先住民族インディオの女性に目を奪われる。インカ帝国が残した土台の上にスペイン建築様式が乗っかっている、或いは融合した風情溢れる街並みであった。インカ時代の有名な剃刀の刃も通さない精巧な石組みの建物と壁が残り、感嘆させられる。後日訪れたインカ遺跡マチュ・ピチュにも独特の石組み建築の跡が残っている。
訪れた１９６９年には高い建物といえばカテドラル（キリスト教寺院）くらいのもので、とし く

京都の町屋のような家屋が整然と並んだ美しい街並みであった。東山魁夷の京都を描いた
絵画「年暮る」を想い起こさせる。もちろん、建物は石造りであり屋根はレンガ茶色で街全体が統一されている、という違いはあるが。
１００キロ離れたマチュ・ピチュだけ
でなくクスコ市内、市の周辺にもインカ以前の時代の遺跡を含めて見所にこと欠かないクスコであった。中でも町から徒歩１時間ほど北へ３００メートル登った山の上にあるサクサイワマン遺跡はイン遺跡が何のために造られ、帝国の首都クスコとの関係は何だったのか、など諸説あり解き回った。

て感激した。訪れた人は少なく日本人は１人もいなかった。遺跡を１人占めした気分で歩

間にあって遺跡まではバスが運び上げてくれた。写真で見ていた遺跡に実際足を踏み入れ

らいかかったと記憶するが、終点マチュ・ピチュ駅はクスコより１０００メートル低い谷

黒部峡谷を走るトロッコ電車の大型版であった。走る渓谷の景観を楽しみ３～４時間くろん、賛否議論沸騰の話題である。

スコとマチュ・ピチュの中間地点に飛行場を建設する決定がなされたと伝えられた。もちたが、ここでも日本製が走っていた。三菱製だった。最近の現地からのニュースでは、クディーゼル機関車だと思う乗物でマチュ・ピチュを往復した。パナマ運河でも活躍してい遺跡への入場制限やら何やら大変らしいが、当時は何ら複雑なことはなく、確かトロッコ

いよいよマチュ・ピチュ（ Machu Picchu）へ向かう。今では列車の予約、高額乗車券、石組みの建造物が造られていたのが証明された遺跡だ。巨石群には魂消た。

たま げ

カ文明が始まる 世紀以前の街と建物跡であり興味深かった。インカ以前にすでに精巧なクスコ市内見事な石造り（著者撮影）

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

明されてないという。この遺跡には３段ずつ上がる段々畑が 段あり、３０００段の階段
平方キロメートル（約３×４キロほどの広さ）、２００戸の住、若い山の意味）
Huayna Picchu

ある遺跡とは全く異なっている。独り占めして鳥の目で遺跡を俯瞰する幸運に恵まれた。

ワイナ・ピチュ頂上から見下ろす遺跡は狭くこじんまりした地味な存在。見慣れた迫力

真はお目にかかったことがなかった。貴重な写真が撮れた。

にした遺跡写真は馴染みがあり数多く目にしたが、背後の山の上から遺跡を見下ろした写

対する、月の神殿跡が残っている。頂上から遺跡を見下ろす写真を撮った。後ろの山を背頂上には神官の住居跡とおぼしき遺跡があり、山腹にはマチュ・ピチュの太陽の神殿にの時期もあるという混雑ぶりだ。

間ほどかけて登った。今では頂上へ登る入場制限をしていて、前売り入場券は１週間待ちという。標高２７２０メートル。遺跡からの高さ３００メートルの誰もいない頂上に一時跡背後にピラミダルに尖った峰があるがワイナ・ピチュ（

遺跡の詳細は他の情報源に任せるが、当時ほとんどやる人がいなかった事を行った。遺居があったという。高山にありながら水路を巡らせる巧みな技術は特筆ものだ。

で 繋 が っ て い る。 面 積 は40

マチュ・ピチュ遺跡とワイナ・
ピチュ山（著者撮影）

ワイナ・ピチュ山頂上よりマチュ・ピチュ遺跡を見下ろす（著者撮影）

クスコには１週間滞在したが、観光ブーム前でもあり、投宿した安ホテルの従業員、行

マチュ・ピチュ遺跡・太陽の神殿インティワタナ（著者撮影）

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

きつけになったレストランの人達とも仲良くなり、彼らの家にも招待され食事を饗された。

％）とボリビア西部（％）

スペイン語の日常会話も旅に役立つ程度にはできるようになってきていた。 年前に訪れて本当に良かったと思う。
大満足でクスコを後にした。

）はアンデス山脈のペルー南部（
Lago Titicaca

山と湖

チチカカ湖（倍の大きさ。国境の町、標高３８５０メートルのプーノ

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ものが充分価値がある風景を楽しませてくれた。何せ４０００～６０００メートルの峰々

アンデス山中を走る高原列車は、目的地までの移動手段に加えて、列車に乗ることそのた。

時間かかる。まっすぐ行く代わりに迂回ルートを通りアレキパに立ち寄って行くことにし）へは、標高３４００メートルのクスコより鉄道で３８５キロの距離がある。十数（ Punoに ま た が っ て い る。 琵 琶 湖 の60

アンデス山中の汽車は荒涼とした大地を進む
アンデス山中汽車の旅を眺めながらの贅沢な列車の旅だ。座席などは木製で座り心地は良くなかったが。できる

車中からは野生のリャマやアルパカが見える

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

だけ列車に乗っていたかったのと、ペルーの国土 自然、生活振りを見たかったのも理由だ。

アレキパ（ Arequipa） は 後 年、 世 界 遺 産 に 登 録 さ れ た 美 し い 町 で ペ ル ー 第 ２ の 都 市 でもある。標高２３００メートルの高所にあるが随分低く感じた。１泊したのみで来たルートを戻り、途中でクスコから来るルートに入り進路をプーノへととった。
２日間とも優に 時間以上かかった。通過した最高地点は標高４４６８メートル。スイスアルプス・マッターホルン峰の４４７８メートルとわずか メートル違いだ。両ルート

インディオの人々が地元の手作り土産を売っていた。

スへと向かう。色鮮やかな民族衣裳をまとった先住民族

ボリビア側の船着場で下船して、次はバスで首都ラパてくれる。

級の山々が聳えていて、アンデスの懐の深さを感じさせ湖の対岸にははるか遠くに５０００～６０００メートル

うな湖を船で航行するコントラストの妙に酔いしれた。

雄大なアンデス山塊から打って変わって、広大な海のよ合わせた浮島に住んでいる独特の風景を興味深く眺め、湖上ではインディオがトトラと呼ばれる葦を多数重ね

富士山より メートル高い標高３８１２メートルのチチカカ湖は汽船が航行できる湖の船に乗りチチカカ湖上で国境を通過してボリビアへと向かう。数時間に及ぶ湖上の旅だ。

平地から来て間もない旅行者の中に嘔吐する人もいて大変そうだった。プーノで１泊して、クスコにしばらく滞在したお陰で高所順応はできていて、体調不良にはならなかった。

そのまま店先に並べていて、食欲と驚きを葛藤させながら口に入れたものだった。

ほど欲しかったが、かさばる上に緊縮財政で諦めた。 料理を出すレストランは羊の頭をない野生的な飯屋があった。色彩の綺麗な南米伝統衣装のポンチョなどは喉から手が出る

さらに停車する駅にある露天のインディオの土産屋と食事ができるレストランとは呼べ車する駅辺りに可愛い顔を見せていた。

れたのが車窓から見える野生のリャマやアルパカ達。リャマは家畜化されもしていて、停ュールに感謝だ。飽きることなく山岳風景を堪能したが、アクセントとして楽しませてく

とも朝早く発って日が暮れる頃までに着くので昼間に絶景を楽しましてくれた列車スケジ

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中では世界最高地にある。

チチカカ湖を船で渡る

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第3章 中南米15 ヶ国を行く）はいろいろな面で世界でも稀有な都市である。標高
La Paz

犬と５４００メートル峰を登る

平 和 を 意 味 す る ラ パ ス（

キロに聳えている。東京かが町の一番低い所でも３６００メートルある。ランドマークである標高６４３８メートル、ボリビア第２の高峰）が町の至近のイリマニ山（ Illimani

は４００メートルの高度差がある。

は先住
Illimani

から段々上に住宅がびっしり建っていった。底と上部

商業施設も底に集まっている。すり鉢状の山腹には底む住宅街も底に集まっている。政治行政の中枢建物も素濃度が高い底の地域から人が住み始め、富裕層が住

すり鉢状の盆地に都市が建設され、標高が低い、酸信仰の対象となっていた崇高な山なのだ。

民の言葉で「黄金のコンドル」を意味する。古くからの山が聳えているようなものである。

らみて横浜の位置に北アルプス級の２８００メートル

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れた。ラパスから北へ キロ離れた山に宇宙線研究所があり日本人も常駐している。ちょ情報収集のため日本大使館を訪れた。立ち寄る日本人が少ない時代、親切に対応してく底から発展したに違いないが、ごちゃごちゃした混沌が独特の魅力を醸し出していた。

て帽子をかぶり、色鮮やかな民族衣裳に身を包んでいる。街は都市計画など無しに盆地のインディヘナと呼ばれる先住民が多く目立った。女性は長い髪を三つ編みにして垂らしニ山が仁王様のように聳えている。強烈な印象が残る光景だった。

崖の上から見下ろすと、すり鉢状の盆地に町が広がり、左手南東の方角には巨大なイリマ

方角からラパスに近づくと、あっと驚く風景が目の前に現れる。色彩も綺麗な夕焼け時に

朝プーノを発ってチチカカ湖を船で渡り、ボリビア領の湖畔の町から乗ったバスが北の

ラパスと標高6,438mのイリマニ山（著者撮影）であったがこの人なつっこい犬は途中で自分の棲家（研究所）に戻りもしないで頂上までといっても人間は１人だが研究所で飼っている犬が一緒についてきた。もちろん、初対面

なり、２時間ほど歩けば頂上に行けるよ、との言葉に乗って１人で登ることにした。１人との共同運営。４５００メートルを超える高所に位置していた。早めの昼食などご馳走に２日後、研究所の車で連れて行ってもらった。研究所施設は１９６２年開設でブラジル

うどそこに行く研究者がいるので紹介する、との予想外の嬉しい話の展開。

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

ついてきた。５０００メートルを超える高山を犬と一緒に登ったのだ。今でも信じられない体験だった。酸素も薄く２時間ではとても達する高さではなかった。
３時間以上かかった。後で調べると頂上の高さは５３８５メートル。チャカルタヤ山といった。秋とはいえ前年の雪が残り眼下には氷河も見えた。ラパスへ向かう飛行機が眼下を飛んでいく。ラパス近くの６０００メートルを優に超えるイリマニ山の威厳ある姿と大パノラマをしばし堪能し、５０００メートルを超える頂上からイリマニ山遠景写真を撮った。

忘れ得ぬ１枚だ。

犬と一緒の写真も貴重な１枚だ。単独行はどうしても足早になるもの、高山病の兆候が時間近く要した

出始め吐き気がしてきた。無事研究所に降りてしばらく休憩して研究者の車でラパスに戻ったが、ちょうど日暮れ時でラパスの夜景が綺麗であった。
）まで汽車で５００キロ、
Arica
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チャカルタヤ山からイリマニ山（標高6,438m）
を望む（著者撮影）

チャカルタヤ山登山中、後方は標高6,088mのワイナ・ポトシ山（著者撮影）

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ラ パ ス か ら チ リ の 太 平 洋 岸 ア リ カ（

チャカルタヤ山（標高5,385m）に犬と登る（著者撮影）

旅をした。週１便の汽車に乗り、標高４７００メートルの峠まで上がった所が国境の緩衝地帯でそこまで 時間かかった。
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第3章 中南米15 ヶ国を行く

途中の風景はいまだに脳裏に焼き付いて離れない。幻想的で月に降り立ったかのような（行ったことはないが）錯覚に陥るほどであった。
クスコ・プーノ間はアンデス山脈と平行して汽車が走るが、ラパスからアリカまではア
ンデス山塊を横切るのでもっと奥深く山岳の懐に分け入り、汽車は直線的に走らず曲がり
くねって進み、人里はほとんどない自然の姿が手付かずで残った原始的風景であった。
列車内は寒く往生した。夜間通過した国境は移民官が汽車に乗り込んできて済ませたが、両方の関門を通るのに２〜３時間かかった。国境を過ぎると海に面したアリカまで標高差
４７００メートルを駆け下って行った。
このラパス・アリカ間鉄道は廃線になったと聞いた。もし本当ならば大変残念なことだ。
道路完備と快適なバス普及の影響で利用客の激減が理由らしい。この山岳鉄道は現代に見合うスピードアップも不可能で、管理 維持 点検修理も大変なのは容易に想像できる。観
光ルート専用でも価値があるが採算が取れない以上、廃線も時の流れで致し方ないのだろう。ラパスから人気の高いウユニ湖へ向かう鉄道ルートは活況を呈しているらしい。

家畜のリャマ（著者撮影）

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恵まれた時代に旅した幸運に感謝だ。

アンデス山中汽車の旅（著者撮影）

アリカはペルーとの国境に近い２週間振りの下界の港湾都市であった。チリは美人が多ボ リ ビ ア・ チ リ 国 境（ 標 高4,000m）の風景（著者撮影）、左端：ボリビア最高峰サハマ山（標
高6,542m）、右端中央側パリナ
コータ山（標高6,342m）
、右隣
ポメラぺ山
（標高6,282m）

第3章 中南米15 ヶ国を行く

いと聞いていたが、「百聞は一見にしかず」をこの目で確かめられたのは、カサカサしがちな旅に和やかな潤いを与えてくれた。

パタゴニアへ、軍艦乗船

チリは南北に細長く、北から南まで総延長４６３０キロに及ぶ。東京 バンコック間直部の太平洋との海岸線に挟まれている。
国土の北部には細長くアタカマ砂漠（

ら雄大な景色の中ヒッチハイクをした。
アリカ郊外で根気よく首都サンティアゴ（）
Valparaíso

日中は運転手の横の助手席に座り、夜は荷台に移り寝床とした。食事は道中にある小さな道のりを共にした。後にも先にも、これほどの長距離を１台の車で移動したことはない。

距離を走って首都圏まで行く車が見つかった。乗った長距離トラックとは２０００キロのでも良かった。幸いチリの経済圏はバルパライソ、サンティアゴ地域に集中していて、長ゴでなくてもその西１２０キロに位置する太平洋岸の港湾都市バルパライソ（）へ向かう車を待った。サンティア
Santiago

暖な地中海式気候の中部（今ではよく知られた良質のワインを産出）に至るまで単調なが）が１０００キロに渡って横たわり、温Atacama

線距離とほぼ同じだ。面積は日本の２倍、人口は１７００万人。東部のアンデス山脈と西‒地条件に恵まれ、いくつかの天文台が設置されている。

ない気候、澄んだ空気とアンデス山脈の高山という立れる美しい星空には言葉を失って見惚れた。雨の降ら砂漠。その乾燥と澄み切った空気のため世界一と称さるために立ち寄った。アタカマ砂漠は世界一乾燥した

中の数少ない都市だ。それらの町には泊らず食事をと） が 積 み 出 し 港 で、 道ン ト フ ァ ガ ス タ（ Antofagasta）とアに 集 中 し て お り、 太 平 洋 岸 の イ キ ケ（ Iquique

２本柱だ。鉱山は北部のアタカマ砂漠とアンデス山脈

チリは硝石と銅の世界最大の産出国。経済を支える町のレストランで運転手と２人でとった。片言の稚拙なスペイン語で会話も何とかこなせるまでになっていた。

アタカマ砂漠ヒッチハイクのトラック（著者撮影）

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

それらの中のひとつ、東京大学アタカマ天文台は標高５６４０メートルのチャナントール
山山頂に設置され、ギネス天文台世界最高記録となっている。
ちなみに、アタカマ砂漠を通過する１週間前にボリビア・ラパス近郊で標高５３８５メートルのチャカルタヤ山に犬と一緒に登ったことはすでに述べた。この時訪れたチャカル
タヤ天文台が世界第２位の標高に位置する天文台である。２つの天文台は共にアンデス山
脈上に位置し、２５０キロほどしか離れていない。

旅に戻ろう。アタカマ砂漠と進行方向左側のアンデス山脈の他に類を見ない壮大な景観には感激したものの、気温が極端に下がる砂漠の夜の寒さは耐えがたく震え上がった。運
転手は運転席後方のベッドで睡眠をとる。こっちはトラックの荷台で積み荷の中に身体を潜り込ませ、持っている服を重ね着して、２晩長い夜の寒さを凌いだ。唯一の救いは経験したことがなかった澄み切った満天の素晴らしい星空だった。
太平洋岸とアンデス山脈のちょうど真ん中付近に位置している山に囲まれた緑豊かな首プエルトモント

コモドーロ・リバタビア

リオ・ガジェゴス
海路︵軍艦に乗船︶プンタ・アレーナス
トレス・デル・パイネ

バイアブランカ
オソルノ山

ブエノスアイレス
海路

モンテビデオウルグアイ

サンティアゴ
パルパライソチリ

サンパウロ

ポルトアレグレアルゼンチン海路

都サンティアゴまで来ると生きた心地がした。首都として選ばれたのがうなずける素敵な

リスボンへ
アリカ

アントファガスタ

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リオデジャネイロ
イキケ

場所であった。

ブラジル

第3章 中南米15 ヶ国を行く

リオデジャネイロ港発リスボン行きの旅客船切符をエクアドルのキトで購入済みで出発日が決まっていた。日程的に少し急いで旅を続ける必要があり、サンティアゴでゆっくりする暇もなく南下を再び開始した。

南米最南部の太平洋側は１０００キロ以上にわたってアンデス山脈が海に落ち込みフィヨルドを形成、チリ側に陸路はない。南下して道路が）とい
Puerto Montt

世紀半ばにドイツ人移民

途 断 え る の が プ エ ル ト モ ン ト（
う町だ。この辺りの州都で、英語
Estrecho de Magallanes） に び っ く り。 裾Osorno Volcanoに面したプンタ・ア
Strait of Magellan)

えていないが、大変割安であり驚いたのはよく覚えている。

な嬉しい話の展開であった。食事代と若干のベッド代は支払った。いくらであったかは覚

結果は乗船させるという朗報であった。太平洋横断貨物船に続いて奇跡に近い嘘のよう接を受けた。

人を若干数乗せるという情報を入手したのである。早速、港の海軍オフィスに出向いて面思案中に第４の選択肢の可能性が浮上した。沿岸警備をするチリ海軍の軍艦が一般民間

レーナスまで飛ぶか。

峡（ ス ペ イ ン 語

断念してブエノスアイレス方面へ北方ルートを採るか。もうひとつは飛行機でマゼラン海

デス山脈を横切って東隣のアルゼンチンへ入国し、そこから南下するか、あるいは南下はプエルトモントからは陸路での南下は不可能で、選択肢は限られていた。ひとつはアン

頂上がやや鋭角的ではあるが、まさにチリ富士と河口湖だ。

野には美しい湖が湖面に秀麗な山の姿を映していた。

し い オ ソ ル ノ 山（

富士山以上に均整がとれた標高２６６０メートルの美ンデス山脈を周遊。円錐型をした富士山そっくりな、

滞在中、町から１５０キロほど離れた風光明媚なア

ドイツ系が多いことを知ったのはこの町であった。

によって創建された。チリにはスペイン系のみならず

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標高2,660mのオソルノ山（著者撮影）

第3章 中南米15 ヶ国を行く

地の果てへ

民間の船が定期運航されていないプエルトモントとプンタ・アレーナスの間のフィヨル
ド海域を不定期であるが、海軍の沿岸警備艦が民間人を運ぶというタイミングにたまたま町に居合わせた幸運に恵まれた。
１４００キロにも及ぶ世にも不思議な軍艦での航海だった。艦にはカバーで覆われた大砲がいくつも配置されていた。多分フリゲート艦であったろう。フィヨルドには無数の小島が点在し、海岸線は複雑に入り組み雪を戴いたアンデスの山が急峻な角度で海に落ち込んでいる。朝夕の時間帯の風景は幻想的ですらあった。素人にも難所だとわかった。霧で隻近い船の残骸を目にした。予期しえない船の墓場の稀有な光景はこの体験以後、視界が悪い場合などは遭難もありうると容易に想像できた。案の定５日間の航海中座礁転覆した
現在に至るまで全く目にしたことはない。
南半球の季節は晩秋、暗く寒い。

チリ・フィヨルド海岸を軍艦で行く（大砲が見える）

よくもまあ、５００年も前に、マゼランはこんな地の果てまで来たものだ。

パタゴニアのパイネ山塊

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チリ・フィヨルド海域、軍艦上にて

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第3章 中南米15 ヶ国を行く、 地 の 果 て の 意 ） に 着 い た。
Punta Arenas

度の港町だ。北半球で北緯 度の町といえばアイルランドのダブリン、イギリスの

妙 な 感 慨 に 浸 り つ つ プ ン タ・ ア レ ー ナ ス（
南緯人の乗組員のみという過酷な航海であった。

）の地名の由来となってPatagonia）
Philipll

マゼラン来航後もその地におけるスペインの植民地活動は止まらず、１５４２年当時記憶する。

Torres）国立公園ツアーに参加する幸運に恵まれた。３日間ほどのツアーであったと
del Paine

あわよくば行ければ儲け物と半ば諦めていた、パタゴニアのトレス・デル・パイネ（

旅に戻ろう。プンタ・アレーナス滞在中は晩秋にもかかわらず奇跡的に好天に恵まれ、）と呼び、植民地とした。
の名前を冠してフィリピン（ Philippinesの征服者によって時の皇太子フェリペ（のちのスペイン国王フェリペ２世、英名に回り世界一周を成し遂げた。出港から３年後の１５２２年にスペインに帰還した時は１隻たため彼自身の世界一周航海は途中で頓挫したが、マゼラン艦隊は彼の部下が引き継ぎ西達した。１５２１年３月のこと。マゼランはその地で原住民との戦闘で１５２１年戦死し至り、北西に航海を続け、マゼラン海峡から約半年後に今はフィリピンと呼ばれる島に到

スペイン人乗組員の反乱などで艦隊は３隻になっていたが、海峡をあとにして太平洋にかったという。

いる。南米大陸南端付近は複雑なフィヨルド地形で島が多く、海峡を抜けるのに１ヶ月かを彼らはパタゴンと名付けるが、これがパタゴニア（

出航して１年２ヶ月経て南アメリカ南端のマゼラン海峡を発見する。その地にいた原住民判断して、西へ遡航して川であることを発見、海に戻り南下を続けた。そしてスペインを

１００キロはある現在のウルグアイとアルゼンチンの間から海に注ぐラ・プラタ河を海と大 西 洋 を 横 断 し て ま ず た ど り 着 い た の は 現 在 の リ オ デ ジ ャ ネ イ ロ 付 近。 河 口 の 幅 がビリアを出航した。

糧を積み１５１９年８月、世界一周航海を目指し、２７０人の乗組員と共にスペイン・セ

ちなみにマゼランはポルトガル人ながら５隻のスペイン艦隊の船長として、２年分の食う北欧の方が圧倒的に北極に近い。しかし、「地の果て」感は半端なくあった。

は北半球に当てはめて比較するとそれほど南極に近いという位置ではない。これから向か

マンチェスター、樺太の北端、デンマークのコペンハーゲンあたりである。南米の最南部

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

山の高さこそ通ってきたアンデスの峰々より３０００メートル近く低い標高３０００メ
ートルを少し超える程度であるが、地球上の陸地で最も南極に近い位置にあって、雄大な山塊の造形美や氷雪と岩の峰々はアンデスの高峰に全く遜色ないどころか凌駕しているくらいだ。海に近い地域に山塊はあって、標高の高さ以上に迫力ある絶景である。海に流れ落ちる氷河の雄大さは文字通り筆舌に尽くしがたい。 南北に世界最長７５００キロにお
しんがり

）の一言！
Maravilloso!

よぶアンデス山脈の殿を務めるのに資格充分過ぎるほどの雄大で見事な自然の造形美であった。
素晴らしい・マラヴィヨッソ（ガウチョの国アルゼンチン

マゼラン海峡から北上するのは、大西洋側のパタゴニア草原が広がるアルゼンチン。野生のダチョウが草原を疾駆していて驚いた。まさかと思ってあとで調べてみるとニャンドゥーというダチョウによく似た鳥だった。またアンデス山域で見られたリャマがいると思ったら、これも同じラクダ科のグアナコという動物であった。その昔、南アメリカ大陸とアフリカ大陸が繋がったひとつの陸地であった影響で、ダチョウの小型版ニャンドーがパタゴニアに生息しているのかと勝手に推測した。
大西洋沿岸パタゴニア大草原は西部のアンデス山岳地帯と全く違ってどこまでも草原が単調に続く地形だ。パタゴニア海岸から東に５００キロに位置するフォークランド諸島は世紀初めからイギリスが実効支配して数千人が羊毛の産出・輸出で暮らしている島であるが、領有を主張するアルゼンチンとの間に１５０年後の１９８２年フォークランド紛争が勃発した。時のイギリス首相・鉄の女サッチャーの果断な開戦の決断を思い出す。
アルゼンチンは農業国。関東平野の 倍の広さをもつ草原パンパは肥沃で小麦の大産地

ョだ。移住してきたスペイン人・イタリア人と先住民その他との混血住民が多い。男たち

アルゼンチンの武士といえば草原パンパを疾駆するアルゼンチン版カウボーイのガウチ

過して行く。安宿に泊まりながら北の首都ブエノスアイレスを目指した。

経済を成り立たせている、それぞれの地域の行政と経済の中心都市をヒッチハイクして通ーロ・リバタビア、バイアブランカとパンパ大草原の肥沃な土地を利用した農業と酪農でであり、同時に牧畜酪農が盛んなアルゼンチン経済の屋台骨。リオ・ガジェゴス、コモド

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

たま げが食べる牛肉の量の大きさに魂消た。厚さ５センチ重さ１キロのステーキを平気で平らげていた。この国に入った途端に牛肉ステーキを食べる機会が増えた。当時、アルゼンチンの通貨ペソはアメリカドル当たり３７０ペソ。３６０円の日本円とほぼ同価値で物価を把握する上で大変便利であった記憶がある。
）は南米のパリと呼ばれる美しい町。良い空気を意
ブエノスアイレス（ Buenos Aires
味するブエノスアイレスの名前を持つ町や村を中南米の旅でそれまでに３～４ヶ所は通っていた。パリのシャンゼリゼ大通りのような広い目抜き通りの中央広場にはオベリスクが堂々と立っていて、まさにヨーロッパの匂いがする町だった。

本あり、内本がローマに、７本がエジプトにある。

オベリスクは元々古代エジプトの神殿などに建てられた記念碑（モニュメント）の一種。
世界に現存する古代オベリスクは

ルド広場の中央に立つ有名なオベリスクは 世紀初めにエジプト国王が贈ったルクソール

エジプトを属州として統治した古代ローマ帝国がエジプトから運んだのだ。パリのコンコ

13と呼ばれる。近代から現代においては、エジ
Luxor Obeliskの大河ラ・プラタを渡り、ウルグアイの首都モンテビデオへ向かった。

追加発券してもらった。新しいパスポートを携え対岸が見えないほど川幅が広い南米第２

当地ではパスポートの紙面が入出国スタンプとビザ印で空きがなくなり、日本大使館でそういえばアルゼンチンが誇るサッカーのマラドーナもメッシもイタリア系である。

ンの植民地ではあったが、人種的にはイタリア系がスペイン系より圧倒的に多いとのこと。

チリでも気がついていたが、アルゼンチンはなおさらのこと白人色が濃い国だ。スペイた。音楽観劇はメキシコ市のマリアッチのショー以来だった。

ノスアイレス滞在の最後の夜は贅沢ではあったがタンゴのショーを観に行って息抜きをしであり、滞在中にスタジアムに足を運び、観客の興奮が半端でない試合を観戦した。ブエ

かの有名なディエゴ・マラドーナも所属したサッカーチーム・ボカジュニアーズの本拠地

タンゴ発祥の港町ボカは下町の人懐っこいカラフルな街並みで気に入った。十数年後にオベリスクもその類のひとつである。

プトに拠らず欧米の主要都市の中央広場に記念碑として建てられた。ブエノスアイレスの神殿のオベリスクと対をなし

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

南米最後の訪問国ブラジル

ブエノスアイレスからの船はラ・プラタ河の対岸といっても２００キロほど離れている、）に着いた。ウルグアイの面積は本州の４分の３ほど、人口３００万Montevideo

ブエノスアイレスの小型版といったヨーロッパの町だと言われても違和感のないモンテビ
デ オ（の小国。しかし、国民の所得水準は南米１・２を争う裕福な国だ。
１泊後南米最後の訪問国ブラジルに向かった。ウルグアイの国土は平たんで形も丸っこ
くブラジルに到達するのにそれほど時間はかからなかった。マゼラン海峡の寒さは北上す
るにつれて和らぎ、ブラジルに入国した頃は日本の秋くらいの気温で凌ぎやすい。
）、サンパ
最後の訪問地リオデジャネイロ到着前に、ポルト・アレグレ（ Porto Alegre）と立ち寄って泊まり、ブラジルの空気を吸った。サンパウロはメキシ
ウロ（ Sao Paulo
コ市以来の超大都市だ。日系の人が中南米では一番多い町で、歩いていてもちらほら見かけた。
これまでの南米南部３ヶ国のチリ、アルゼンチン、ウルグアイと明らかに違うのは、言葉がポルトガル語である以外にはまず人種構成。白人、黒人、アジア系、先住民族間の混血が多い。コーヒーや他の農作物プランテーション時代の 世紀以降黒人が奴隷として移事実のほどは正確にわからないが、アメリカと比べると人種差別が圧倒的に少ないといがブラジルだ。

入。サッカーの王様ペレは黒人系の英雄。日系もサンパウロを中心に南米では一番多いの

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プロボクシング自体盛んでもなく人気もない。スペイ

ジル人プロボクサーで名を成した人は知る限りいない。

て血の気が少ない、好戦的でない。傍証として、ブラ減。宗主国ポルトガルの影響かスペイン語諸国に比べ格。快楽的。良く言えばおおらか、悪く言えばいい加て亜熱帯から熱帯に位置する影響か、明朗で陽気な性

ブラジル人は総じて、ラテン系の生来の気質に加えう。

ルはその国民性に大いなる違いが表れているのであろカに対して、宗主国ポルトガルの影響を受けたブラジ

う印象を受けた。アングロサクソン系（主にイギリス人）が中心となり建国されたアメリ

リオデジャネイロ

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

ン語圏南米諸国とは真逆だ。
また、牛を殺さないポルトガルの闘牛と血に沸くスペインの闘牛の相違が、ブラジル人とスペイン語圏諸国の人のＤＮＡの違いとして表れているのだろうか。こんなところもブラジルの人種差別感が薄い国民性と関連しているに違いない。

Rio

世紀初めに開拓したポルト

そんなことに考えを巡らせながらリオデジャネイロに到着した。リオデジャネイロ（）はポルトガル語で「１月の川」という意味だ。
de Janeiro）と呼Favela

訪問して初めて知ったのは、リオデジャネイロは 世紀初頭、ポルトガル・ブラジル連

美しい姿ではないかと思う。

た者にとってはやはり違和感を拭い切れない。鳥の眼で俯瞰するリオデジャネイロが最もばれる貧民街は残酷なほど峻烈に線引きされていて、多くが中産階級に属する日本から来ただし、人種のるつぼの市内は富裕層の住む高級住宅街とファヴェーラ（

ネバ海岸にも足を延ばしたが、神はよくぞこれほどの造形美を見事に創ったなと思った。

岩山、その右側に続くコパカバーナ、そしてボサノヴァの名曲イパネバの娘で有名なイパ

シンボルマークのキリスト像の丘、右下に海に突き出て見える砂糖の丘と名付けられた

造形美の観点ではリオデジャネイロとシドニーが双璧だと個人的には思う。

くいつも選ばれる。異論反論なし。ケープタウンを除きすべての都市に行ったが、地理的ープタウン、香港のどこかをナポリに代わり挙げる人もいる。リオデジャネイロは例外な

世界三大美港はリオデジャネイロ、シドニー、ナポリだという。サンフランシスコ、ケガル人が湾口を大きな川と誤認して、発見した月にちなみ「１月の川」と命名したとのこと。

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合王国の首都であったという事実だ。イベリア半島戦争においてポルトガルへ侵攻したナポレオン軍から逃れてリスボンの宮廷はリオデジャネイロに移転して連合王国の首都と定めた。言わば亡命政権である。ナポレオン失脚後、宮廷はリスボンに戻った。だが、植民地ブラジルに対する圧政はブラジルの独立という結果で終わる。１８２１年のことである。
スペイン植民地の独立と異なり血を流さず実現されたのである。リオデジャネイロ港を
ポルトガル・リスボンに向けて船に乗った時には、日本出発からほぼ１年が経っていた。

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

スペイン語

英西辞書を携えて旅した中南米は英語が通じず、最初は困り果てた。都市部では英語がわかる人にたまに遭遇するが、道中の大部分を占める田舎ではまず無理。数字、食べ物、
曜日、挨拶、必須動詞と形容詞、重要名詞などから段々と覚えるしかない。
幸いスペイン語は母音の発音が日本語に酷似している。毎日の生活と行動の鍵を握る言
葉だけに必死だった。 歳そこそこの柔軟な脳味噌も貢献したに相違ない。
「必要は発明・） と い う。
Espanol（スペインの意）のEspania

現首都マドリードも位置するカスティーリャ地方が女王イザベルを戴いて 世紀後半に）地方の言葉という意味だ。
と言っていた。カスティーリャ（ Castilla）
言 葉 と い う こ と。 南 米 で は 彼 ら は エ ス パ ニ ョ ー ル と 言 わ ず カ ス テ ィ ア ー ノ（ Castillano

ス ペ イ ン 語 の こ と を エ ス パ ニ ョ ー ル（

巡礼路を歩いた際、カタコトの日常会話がまだまだ通じたのは嬉しい驚きだった。

分ながらびっくりした。さらに、数年前、スペインのサンティアゴ・デ・コンポステーラ

た嬉しい経験もした。もちろん、簡単な会話ではあったが、現地語で返答し得たことに自南米のあとに訪れたスペインでは現地の人に道を尋ねられ、立派にスペイン語で応対し上達の母」の格言通り、旅する上で必須な日常会話には不自由しなくなってきた。

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中南米の旅を終えてという代わりにマンダリンや北京語とChineseツを離れて歴史的及び民族的対立が尾を引いている面もあるのであろう。

サッカーにおけるレアル・マドリードとＦＣバルセロナの強烈なライバル関係はスポーれている。スペインの政治と社会を複雑にしている。

どは独自の言語を持ち、それらの地域では国語であるスペイン語と共に公用語として使わ

カタルーニャ州、キリスト教聖地サンティアゴ・デ・コンポステーラのあるガリシア州な

スペインは現在でも民族ごとの地方分権独立意識が強く、バスク州、バルセロナのあるいうのと同じだ。北京が首都となりそこの方言が公式の中国語になったのだ。

国語になったのである。中国語を意味する

スペインを統一したことから、覇権を握った一地方の方言（カスティアーノ）がスペイン

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中南米は ヶ国を訪れた。主要国で訪れなかったのはベネズエラだけ。最初は全く言葉がわからないまま旅したスペイン語とポルトガル語（ブラジルのみ）地域であったが、都

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第3章 中南米15 ヶ国を行く

会を離れれば離れるほど人々は人懐っこく親切であった。言葉も次第に理解できてくると現地の人達との交流も楽しくなった。総じて現代的物質尺度で測れば貧困であると思うが、表情や対応の姿からは逆の印象を感ずることが多々あった。欧米に比べて前知識も情報も乏しく、返って「未知との遭遇」を沢山経験できたのは面白かった
南米各地で目立っていたのは、訪れる１年半前（１９６７年）にボリビアで殺されたキューバ革命の英雄、アルゼンチン人チェ・ゲバラ（享年 ）人気とハンサムな彼の顔写真
ポスターの氾濫だった。 世紀、アンデス５ヶ国をスペインからの独立に導いた将軍シモ

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ン・ボリバル（ベネズエラ人）と双璧をなす人気ぶりだ。この２人は南米へ移住してきた
バスク人の子孫だ。バスクについてはあとで詳しく述べる。
ただし、キューバ革命の立役者チェ・ゲバラ人気は、政治権力と富裕層に対する大衆の反感の表れでもあったのだろう。今日でいうポピュリズム的な大衆の動きとも理解できる。
文明や経済の発展と人間の満足感が必ずしも一致しないのは世界どこも共通である印象を持った中南米の旅だった。
決して忘れ得ない親切な人々との巡り逢いを挙げると、闘牛に案内してくれたメキシコ
娘マリア、ユカタン半島を１週間旅した家族、野口英世の弟子であったメリダの病院院長、エクアドル・キトの素敵な家族との交流と思いがけないラブレター、ペルー・クスコで仲良くなった家族、ボリビア宇宙研究所訪問と５４００メートル峰を犬と登ったこと、チリ・
アタカマ砂漠の２０００キロにわたるトラックヒッチハイク、フィヨルド海岸のチリ海軍
軍艦ヒッチハイクなど。
さらに、大自然と歴史的遺跡には目を見張った。ユカタン半島カリブ海の美しさ、マヤ遺跡チチェン・イッツァ、驚異の地下水脈セノーテ、アンデス山塊の雄大さ、アンデス特有の動物リャマとアルパカ、インカ遺跡マチュ・ピチュと登頂した背後のピラミダルなワ
イナ・ピチュ山、富士山より標高が高い琵琶湖の 倍もの大きさのチチカカ湖、アタカマって大西洋を渡ることになった。

訪れたラテンアメリカ諸国の旧宗主国スペインとポルトガル訪問がますます楽しみにな

好奇心と感性が刺激された充実の旅であった。

すべてが初体験で手探りの毎日は決して快適とは言い難い食住に幾度となく苦闘したが、景などだ。

砂漠の星空、チリ富士オソルノ山、神秘のフィヨルド航行、パタゴニア・パイネ山塊の絶

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第

4章

いよいよヨーロッパへ第4章 いよいよヨーロッパへ

ドイツ

1

デンマーク

オランダ

フランス

ポル
トガ
ル

スペイン

、ローマ帝国初代皇帝）」の最安値チケットを、エAugustus、 英 名 ジ ュ リ ア ス・ シ ー ザ ー、
Iulius Caesar

Julius

めるリオデジャネイロの海と山の絶景は格別で三大美港の面目躍如であった。キリスト像

景を１人静かに眺めた。タイタニック号の乗客にでもなった気分だった。船上の港から眺出発の桟橋には見送りの人が大勢集まり、映画で観るようなテープと紙吹雪の乱舞の光

地中海へ入りバルセロナとマルセイユに立ち寄り終着港ジェノバへ向かう。

イの首都モンテビデオに寄港して、リオデジャネイロから大西洋を横断。リスボンの後は）という名の姉妹船を就航させていた。始発港ブエノスアイレスの次はウルグア
Caesar社 は も う １ 隻 ユ リ ウ ス・ カ エ サ ル（

ア ウ グ ス ト ゥ ス 号 は ５ 万 ト ン を は る か に 超 え る 大 型 豪 華 客 船。 こ の イ タ リ ア 客 船 会

ット代は２００ドルほどであったと記憶する。

保のため、早めに購入した。下船はヨーロッパ最初の寄港地ポルトガルのリスボン。チケ

クアドルのキトで早々と購入。船底の窓のない大部屋、６等船室であった。最安値部屋確

リ ア 客 船「 ア ウ グ ス ト ゥ ス（

アウェイの地でさすがに貨物船ヒッチハイクは諦め、イタリア・ジェノバ行き豪華イタ

リオデジャネイロ出港、大西洋上にて

ベルギー

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旅した国々

第4章 いよいよヨーロッパへ

を頂上に戴く７１０メートルのコルコバードの丘、港の出口で衛兵のように見張る高さ
４００メートルの奇岩ポン・ジ・アスーカル（砂糖のパンの意）、コパカバーナとイパネ
バ海岸、すべてが絵画のようであった。

（さよなら、南アメリカ！）
Adios, Sud America!
アウグストゥス号は船底の最下階から数えれば優に 階近い高層フロアーを持ち、当た歳のこの時の豪華客船による大西洋横断以来、今日に至るまで一度も外洋クル

日間の３分の２の所要日数だ。大西洋上では後半１年間に及ぶ日本帰国までの旅

季節を考え、ポルトガルからまずは、夏は白夜の北欧へ途中の場所ではそれほど長逗留必要があった。大西洋上で描いたヨーロッパ周遊コースは次のようなプランであった。

４年生への復学手続きと就職試験を考えれば、１９７０年３月中には日本に帰っている

慎重に考慮して組み立て、ほぼプラン通りに実行した。

程を季節、距離、所要日数、帰国時期、財布の残金、費用見積もり、訪れたい場所などを

洋横断

陸路に続き２度目の赤道通過を大西洋上で体験した。リスボンまで９日間の船旅。太平ーズの旅はしてない。

い出だ。

進むにつれて自然と顔見知りができてくる。彼ら、彼女らとのたわいない会話も楽しい思しんでいる。あえてやることがない贅沢な日々はこの航海以降帰国までなかった。航海がだ。プールで、映画館で、バーで、レストランで、デッキのベンチで外洋航海ライフを楽へ向かう南米の旅人が大洋クルーズを楽しんでいる様子を眺めるだけでも心が豊かに和ん

船内の至るところにいる南米の旅を終えヨーロッパに帰国する人、これからヨーロッパ

気分が良かった。太平洋に比べると大西洋は波が穏やかで船酔いは一切なかった。

画など充分であった。何より遮るもののない海をデッキの椅子に座って眺めるだけでも、

べると、食事は３つ星レストラン級に思え、ベッドのシーツは清潔で、娯楽に至っても映大海原は穏やかで荒れる太平洋とは大違い。６等船室とは言え、アンデス越えの旅と比ず、豪華客船ライフを充分に楽しめた。

海の豪華客船ライフとは最も遠い対極にいる乗客であったのは間違いない。にもかかわら

い、船底の６等船室といい、至れり尽くせりの高級サービスを心ゆくまで楽しむ、大洋航り前であるが船室等級によって立ち入りが厳格にコントロールされていた。僕は服装とい

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第4章 いよいよヨーロッパへせずに向かう。ヨーロッパ最北端ノルウェーのノースケープ（ノルドキャップ・北岬）に達し、夏から秋には南下して中欧そしてイギリスへジグザクにコースをとり臨機応変に旅し、秋から冬は少し寒くなっても平気だろうと南欧から北アフリカへ、ジブラルタル海峡をヨーロッパへ渡り返し、地中海沿岸を東進してイタリアからアドリア海を渡ってギリシ
ャへ。翌年１９７０年の初頭にはヨーロッパからトルコ・中近東へ足を踏み入れるプランであった。
どうしても行きたい場所は数ヶ所あった。パリ、ベルリン、アーヘン、スイス、ネス湖、
モロッコのマラケシュ、ロアール渓谷古城群、アルハンブラ宮殿、ウィーン、ヴェネツィ
ア、フィレンツェ、ローマなどであった。すべてプランに盛り込み、実際に訪れた。
ヨーロッパでは道路網の充実、人々の民度の高さと安全性を頼りにヒッチハイクを主移
動交通手段とすることにした。補完手段は鉄道次いでバスとした。柔軟な移動、経済的メ）には昼過ぎにテージョ
Lisboaリット、未知との遭遇に対する期待などを考慮した結果である。ざっとこんな青写真を大西洋上で描いた。

イベリア半島を行く、ポルトガル語
Lisbon）にかかる大きな吊橋の下をくぐって着いた。テージョ川はスペインの中央部
Tajo

１ ９ ６ ９ 年 ６ 月、 リ ス ボ ン 港（
川（確認して早速チェックインする。リスボンは首都とは港に隣接する観光案内所でユースホステルの位置をべると元宗主国は地味な雰囲気が支配していた。

人種のるつぼブラジルのスケールの大きさと活況に比が走り、素朴で趣のある街であった。植民地であった

何学模様の石畳が敷き詰められ、丘を路面電車トラムとも呼ばれ、道路にはリオデジャネイロで見慣れた幾ヨーロッパ最初の町リスボンは別名「７つの丘の街」

１０００キロ強のイベリア半島最長の河川だ。

語ではタホと発音する。日本最長の信濃川の約３倍のを源とし、マドリード南の有名な古都トレドを通り、リスボンで大西洋に注ぐ。スペイン

リスボンの路面電車

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2

第4章 いよいよヨーロッパへ

マドリード

ポルトガル

リオデジャネイロからいえ人口 万に満たないこじんま）で彩られた建物など、
azulejo

代の 世紀から 世紀初頭。ヴァポルトガルの全盛期は大航海時差による肉体的な影響はなかった。

船で９日間かけて移動したので時時間（イギリスとは３時間）だが、ブラジルとヨーロッパの時差は４と て も 落 ち 着 く 街 並 み で あ っ た。

ョ（

美しいタイルの装飾アズレージ

る路地やポルトガル特有の青いっ た。 イ ス ラ ム の 影 響 を 垣 間 見

りした手ごろなサイズ感が気に入50

スコ・ダ・ガマのインド航路開拓
及び、大航海時代の先鞭を付けた国に似合わない第一印象であったが、聴くうちに派手でない素朴なポルトガル人にピッタ

ラジルにはサンバ、そしてポルトガルにはファドだ。哀愁を帯びた切ないメロディーは南ーネ、フランスにはシャンソン、メキシコにはマリアッチ、アルゼンチンにはタンゴ、ブ

リスボン最後の夜は民族歌謡ファドを聴きに酒場に繰り出した。イタリアにはカンツォ

大航海時代のポルトガルの往時をしのばせる地区を巡り、歴史の匂いを嗅いだ。

気と行動力が表現されている。

王子が先頭に立ち船乗り達が続く「発見のモニュメント」記念碑は全盛期ポルトガルの勇太郎はベレンの塔をテージョ川の貴婦人と呼んだ。現代になって建てられたエンリケ航海

現在は世界遺産に登録されている。「街道をゆく」南蛮のみち編の取材で訪れた司馬遼ての完成までには３００年を要した。

持ち帰った香辛料の交易で得られた莫大な財源が建設に充てられたという。修道院はすべン地区に建てられたジェロニモ修道院とベレンの塔を観に行った。ヴァスコ・ダ・ガマが）の偉業を称えて、河口に近いベレ
Prince Henry the Navigator

海路

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セゴビア

エンリケ航海王子（英名

リスボン

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アランフェス
トレド

バルセロナ
サラゴサ

スペイン

第4章 いよいよヨーロッパへ

リだと納得させられた。
ポルトガルの隣国スペインには結果として３回旅することになったが、地図に十字を描
くように旅した。ヨーロッパ上陸後、北上する際は西から東へ、次に南下してアフリカへ
行く途中は北から南へ対角線に、そして最後はモロッコからジブラルタル海峡を渡り、地中海沿岸をフランス・イタリアへと向かった際は南から東へと、イベリア半島をそれぞれ横断縦断したのである。
最初はリスボンから東の方角へマドリードを目指した。リスボンからスペインとの国境までは２００キロもない。国境手前でフランスの若いカップルの乗るシトロエンをゲットする。途中１泊してマドリードまで運んでもらった。
彼らは持参のテント泊、ホテルとてない場所とあって、僕は狭いシトロエン後部座席で身体を折り曲げ眠れず朝を迎えた。気温は車内でも 度を超えて蒸し暑く、窓を開ければスペインの首都マドリードを歩くのメセタが焼け付くようであった。

でもない。国土のほぼ中央に位置するマドリードへの道中は夏の酷暑に加えて乾いた荒地

蚊にやられ散々なマドリード入りであった。しかし、「ロハ」なので文句など言える義理30

とにかく無事マドリードに着いた。着いた所はスペイン広場。馬上のドン・キホーテとロバにまたがる従者サンチョ・パンサの像が迎えてくれた。市中心から西へやや離れた場所にあるユースホステルにチェックイン。大部屋に二段ベッドが並んでいた。いろいろな
国籍のバックパッカーが多い。マドリードの街をとにかくよく歩いた。王宮、プラド美術
館、繁華街グランビア通りなどおのぼりさんと同じだ。メキシコ以来の闘牛にも足を運んだ。印象は前回と変わらなかった。好きになれなかった。

１９６９年の訪問当時はまだ存在せず、１９９２年新しく建設

カソの死後８年を経てからであった。

ド美術館に戻ってきたのは１９８１年、フランコの死後６年、ピは残念ながら見ることはできなかった。絵画がマドリードのプラ世時代には、ニューヨークに疎開していて、マドリード訪問当時

カ 」 は、 絵 画 で 表 現 し た 批 判 の 対 象 で あ る フ ラ ン コ 独 裁 政 権 の 治

言葉を少し話せるようになっていて、気楽に街の散策ができた。ピカソの名画「ゲルニスペイン広場のドン・キホーテ像

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3

第4章 いよいよヨーロッパへされたレイナ・ソフィア（ソフィア王妃）美術館に移転されていた本物を観る機会は後年訪れた。ダリ作品のコレクションも素晴らしい現代作品の美術館である。プラド美術館にはスペイン絵画の至宝ゴヤ、ベラスケス、エル・グレコ、ムリーリョなどのほかブリュー
ゲルやヒエロニムス・ボス、レンブラントなどの一時スペインが占領統治したネーデルラ
ンドやフランドル出身の画家の絵画も展示されていて世界三大美術館のひとつに挙げられることもある貫禄を示していた。
プラド美術館横の古い教会は、戦国時代に伊東マンショら天正遣欧使節少年４人がリスボンに上陸後ヴァチカンへ向かう途中立ち寄り、当時のスペイン国王フェリペ２世に拝謁したところであるという。１５８４年、本能寺の変の２年後のことだ。
ユースホステルは世界中からいろいろな国の旅人が集い、若者の社交場の雰囲気も漂った。マドリードでは、一番エキサイティングなスポーツは何か、が話題になって熱い議論になった。カナダ人はアイスホッケー、アメリカ人はバスケットボールとアメリカンフッ
トボール派にわかれた。ヨーロッパ人は国籍に関係なくフットボール（サッカー）を挙げる。インド人が挙げたスクワッシュはどんなスポーツか知らなかった。ベースボール（野球）を挙げる人は１人もいなかった。平和な時代のホットな激論を面白く愉しんだ。

マドリード郊外南西方向のトレド、東南方向のアランフェス、北の方向のセゴビアにそれぞれ日帰りで行った。すべて往復鉄道を利用した。どこも片道１時間少しで行けるところにある。電車内で驚いた光景は自転車が持ち込まれていたこと。輪行袋などに入れずそ文化が浸透進化しているヨーロッパの現実であった。
電車への持ち込み可能、自動車道、歩道とは別に自転
車道が設けられているなど、自転車が立派に市民権を得ているのだ。西ヨーロッパ諸国はどこも然りであった。訪れた３ヶ所は今日ではすべて世界遺産に登録さ） は 西 ロ ー マ 帝 国 滅 亡 後、 ス ペ
Toledo

れていて、それぞれに魅力溢れる場所で、散策を堪能した。
ト レ ド（）の首都となり（６世紀）、
その後イスラム教、
Visigoth

インを征服したゲルマン民族のひとつ西ゴート王国
（

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のままの状態である。線路が広軌で電車内が広いことも寄与しているが、何よりも自転車

古都トレド

第4章 いよいよヨーロッパへ

キリスト教、ユダヤ教の文化が交錯した、町全体が博物館のような場所だ。
城壁で囲まれた街の外側をタホ川が流れ天然の要害となっている。市内へは川にかかる橋を渡って城壁をくぐり入っていく。大聖堂や街並みは中世の時代にタイムトラベルしているようだった。ルネッサンス期にはギリシャ人画家エル・グレコが活躍、彼の住居がそのまま残っていて訪れた。歴史を感じさせてくれる。

）はスペイン王室のAranjuez

ホアキン・ロドリーゴの楽曲アランフェス協奏曲で有 名 な ア ラ ン フ ェ ス（
宮殿と庭園があったところ。ヴェルサイユ宮殿のミニ版といった感じ。タホ川が町の真ん中を流れ景観に華キロに位を添えている。街を含めてひと回りすると半日かけて）はマドリードの北
Segovia

２万歩は歩いただろうか。
セ ゴ ビ ア（聖堂、ディズニー映画「白雪姫」の舞台となったアルル近い巨大な古代ローマの水道橋、ゴシック様式の大置するケルト語で砦を意味する古い町。８００メート

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マ ド リ ー ド か ら は 東 進 し て バ ル セ ロ ナ を 目 指 す が、 途 中 ほ ぼ 中 間 点 に あ る サ ラ ゴ サ）に立ち寄るプランだ。
Zaragoza

ガウディの街バルセロナ

マドリードを発つ時は、市の西側にあるユースホステルから東側の郊外へバスで行き、サラゴサは、古代ローマ時代から開かれた重要な都市であり、西ローマ帝国滅亡後（５う車が多くて比較的容易に乗せてもらった。暗くなるまでにサラゴサに着いた。

サラゴサ方面に通じる幹線道路で車をつかまえた。 サラゴサ、バルセロナ方面へは向か（ない小さな町で生まれた。

式をした教会が残っていた。ちなみに、イザベル女王はセゴビアから１００キロは離れて式を行った場所でもある。１４７４年のこと。日本は応仁の乱の真っ只中にあった。戴冠ない。また当地はカスティーリャ王国の女王イザベル１世がスペイン全体を統一して戴冠

何十メートルの高さまでどのような方法で運び組み立てたのだろうかと思わずにはいられカサル城と見所一杯であった。街の真ん中を貫く巨大な水道橋には感嘆した。巨大な岩をセゴビアの水道橋

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第4章 いよいよヨーロッパへ

世紀後半）もトレド、セビリアなどと共にゲルマン系西ゴート王国の有力な都市として栄えた。８世紀初頭に始まるイスラム勢力支配の時代にはピレネー山脈以北のキリスト教勢力に対する重要な前線都市となった。
キリスト教勢力は 世紀になってサラゴサをイスラム教徒から奪回して、アラゴン王国
を 成 立 さ せ 首 都 と し た。 こ の 何 百 年 に も わ た る イ ス ラ ム 教 と キ リ ス ト 教 が 交 錯 し た 歴 史） の 建 築 や 芸 術 を 産 ん だ。 特 徴 的 な の は 建
mudéjarは両方の文化と芸術を見事に融合させた様式ムデハル（
物の壁面に幾何学文様の装飾を施していること。
サラゴサはムデハル様式の宝庫である。この様式の建物が 近く遺っていたかと思う。南米エクアドルの時代へと連なる重厚な歴史を感じさせられる。スペイ時代から、イスラム支配時代、キリスト教勢力復活のに登録された大聖堂、宮殿など目白押し。古代ローマ

が、ここはまさにその本場であった。のちに世界遺産キトを訪れた際にムデハル建築様式を初めて目にした

10）
Sagrada Família

を観た時は、着工の１８８２年から 年目の建設中であったが、今日ほど注目されておらがデザインした建造物が見ものである。サグラダ・ファミリア大聖堂（

するくらいたやすく１時間と待たずに車に乗れた。この町では何といっても鬼才ガウディ）が次の目的地。拍子抜け
サラゴサを後にして半日で到達するバルセロナ（ Barcelona

ンが誇る至宝画家のゴヤはサラゴサ近くの出身。彼の銅像も町に彩りを添えていた。

旧アラゴン王国の首都サラゴサ
ガウディがデザインしたマンション・カサミラ時から 年経った今日の迫力ある完成度が増した姿を繊細なデザインの先進性が際立ち、圧倒される。そのると、明らかにガウディのモダニズムと大胆であるがただし、馴染みがある中世時代建造の聖堂に比較す

象として記憶に残ってはいない。

ずタワーもいまだ建っていなかった。それ程強烈な印

87

ザインの公園や建物が目玉になっていて目を楽しませ

訪できればと願っている。市内には他にもガウディデと唸らせられる。完成予定は２０２６年とのこと。再テレビの映像や写真で観ると、さすが世紀の大建築だ

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12

第4章 いよいよヨーロッパへてくれた。バルセロナは数ヶ月後モロッコからの帰路再び訪れることになる。

バルセロナの位置するカタルーニャ地方は公用語にもなっている独自の方言カタラン語を話し、歴史的にも民族的にも自主独立志向が強く、やはり独立志向の強いバスク地方と同様マドリード中央政府を悩ませ続けている。

）
El Clásicoカスティーリャ地方のマドリードに対するライバル意識は強烈で、スペインの国技サッカーの伝統の１戦レアル・マドリードとＦＣバロセロナの試合はクラシコ（）とも呼ばれ、その熱狂ぶりは日本のプロ野あるいはスペインダービー（ Derbi español
球の巨人・阪神戦の比ではない。両市で１９２０年代から毎年リーグ戦としてホームとア
ウェイ１試合ずつ行われるが 万人近く収容するスタジアムは常に超満員であり、応援は（バール）だ。スペインは３度、併せて１ヶ月間は旅したがバールにはBar

北へ、そしてフランスの道を急ぐ

随分お世話になった。

スペイ独特のワインと共に楽しむ贅沢も覚えた。場所は喫茶店と居酒屋と軽食堂が一緒になったようなられた軽食ピンチョス、タパスと呼ばれるスペイン料理のさまざまな小皿アピタイザーをバルセロナでは小さく切ったパン（スペイン語でもパンという）に少量の食べ物がのせ常にホーム１００に対してアウェイ０である。

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バルセロナ郊外からヒッチハイクを試みる。国境となっているピレネー山脈が低くなった地中海沿いで越えるとフランスだ。ヨーロッパの人が「ピレネーから南はヨーロッパではない、アフリカだ」などとスペインを揶揄して冗談半分で言うのを聞いたことがある。
確かにイスラムに占領されていた中世時代にはその期間が、それ以後から今日に至るまでのキリスト教支配期間より長くピレネー以北とは違って、中世の香りが濃い町や村も多く、明らかにアラブの血が入っていると思われる人たちがいた。何か雰囲気が独特だ。
国境となっているピレネー山脈の両側には、国籍はスペイン、フランスと違えども同じ）と異なCastilla

民族が住んでいる。地中海側ではカタルーニャ人、大西洋側はバスク人である。彼らは国）はスペイン中央部のカスティーリャ人（
Catalunya

籍よりこの同民族意識を大事にする。
カ タ ル ー ニ ャ 人（

り、謙虚で質実剛健かつ国際性も豊かな性格を有していると聞く。画家ダリにミロ、チェ

196
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5

第4章 いよいよヨーロッパへ

ペルピニャンスペイン

ナルボンヌ
カルカソンヌイタリア
アルビ
トゥールーズ

オーストリア
スイス
リモージュ

ドイツ

チェコ
パリ

オルレアン
シャルトル

アーヘン
ブリュッセル

オランダ
ベルギー

ハンブルク
アムステルダム

デンマーク
コペンハーゲン海路
イギリス

スウ ェ ー デ ン

ヨーテボリ

トゥール
ポアティエ

フランス

バルセロナ

フランスに入ってもしばらくはカタル―ニャ人の地域だ。国境から ～ キロ行くとペる。そのカタルーニャ地方をスペインからフランスへと移動する。

ロの天才パブロ・カザルス、建築家ガウディなどそうそうたる芸術家を産んだ土地でもあ

オスロ

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イタリア半島へ攻め入った。十数年間に渡ってローマ領内南イタリアに陣取り、ローマを地として象を引き連れて東進し、当時ガリアと呼ばれたフランスを通り、アルプスを越えとして都市を建設した。現在のカルタヘナである。新しいカルタゴを意味する。そこを基）はイベリア半島中部地中海沿岸の地にローマと対抗する橋頭堡
ハンニバル（ Hannibal

残っていたのである。

ル軍の要塞跡だと言うのだ。地中海の覇権を争った両陣営の一方の痕跡がフランス南部に

彼の返答に驚いた。２２００年以上の昔、古代ローマと戦ったカルタゴの英雄ハンニバ「あれは何？」に大きな石造りの建造物の残骸があって、車を運転するフランス人に尋ねた。

）という町がある。フランス領カタルーニャの中心都市。町外れ
ルピニャン（ Perpignan

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ノルウェー

第4章 いよいよヨーロッパへ震撼させたのである。そのような歴史を思い浮かべながら旅を続けるのは楽しい。
かような歴史を感じながら地中海岸沿いの道をしばらく北上して、内陸へと方向を変え）という小都市がある。数ヶ月後にモロッコからの帰路、る地点にナルボンヌ（ Narbonne
イタリアへ向けて移動する際に再び立ち寄った町である。２度目に立ち寄った際に、２年間近くに亘った世界一周放浪の旅の中でも最も驚くべき出来事に遭遇した。詳細はのちのページにて触れることにする。

ナルボンヌから北西へ キロも行くと、古代ローマ

れる旧市街は もの塔が聳え立つヨーロッパ最大級規） に 着 い た。 シ テ（ Cite）と呼ばン ヌ（ Carcassonne時代以降欧州最古の城塞都市と言われているカルカソ

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後年ユネスコ世界遺産に登録された場所の多くを結果としては訪れたが、当時は世界遺聖堂と宮殿などの歴史的建造物はロマンチックで、今では世界遺産に登録されている。

） に 電 車 で 行 っ た。 片 道 １ 時 間。 司 教 座 都 市 と し て 中 世 の 街 並 み を 残 す 旧 市 街 と 大（ Albiト ゥ ー ル ー ズ か ら 貴 族 の 家 系 出 身 の 画 家 ト ゥ ー ル ー ズ・ ロ ー ト レ ッ ク の 故 郷 ア ル ビ

聞いた。なるほど街の色合いが違う。

周囲にはなく逆に泥炭が豊富だったため、焼いたテラコッタ・レンガを使用したからだと

ここは「バラ色の街」と呼ばれる。この街の建物の色が異なる。建物用に適当な石材が河の両岸に古代ローマ時代から発達した古い歴史を持っている。

ぐガロンヌ河がここトゥールーズで大きく北西の方角に流れを変える。町はこのガロンヌ

ーのメッカであることを知っている。ピレネー山脈を源流としてボルドーから大西洋に注）に着く。ラグビー好きはこの町がフランスラグビ
る）であるトゥールーズ（ Toulouse

カルカソンヌから北西へ１時間行けばヨーロッパ航空機産業の中心（エアバス本社があェル修道院に次ぐ年間来訪者数を誇る一大観光名所となっているという。

界遺産登録後は、フランス国内ではモン・サン・ミシ

伝えに偽りはないと思った。１９９７年のユネスコ世した。
「カルカソンヌを見ずして死ぬな」という言い模の城砦によって取り囲まれ、その圧倒的な姿に感激

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カルカソンヌ

産登録が始まる 年前の時代であり、全く意識せずに通り道の周辺にある名所旧蹟を探し、
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第4章 いよいよヨーロッパへ

人に尋ねながら訪れたのである。アルビは日帰り観光には最高であった。

フランスの小都市を行く

次はロアール川流域に点在する古城を訪ねるべく中心都市トゥール（

）へ向かう
Tours

こととする。２５０〜３００キロほどの距離であるが途中の風景を堪能しながらの旅なので全く退屈はしない。車をヒッチハイクできるかどうかがすべてといっても良い。一般道を行くので地方色豊かな魅力ある場所を感じながら通るのが楽しい。
途中の街や村は、派手ではないが粋な小さな宝石を散りばめたかのようで、通り過ぎる
だけでも心が豊かになった気がした。
フランスは東部のアルプス山岳地帯とスペインとの国境ピレネー以外は一部を除き大部分に渡って平らな土地、あるいは緩やかな丘陵に覆われた国土である。農業国フランスは
農産物の自給自足が可能な肥沃な土地に恵まれている。そんな豊かな大地を道路がうねりながら走っている。季節は初夏、大地の巨大なカンバスに見事な農作物の色とりどりな幾
何学模様が描かれている。気持ちの良いドライブだった。

） に 着 い た。 言 わ ず と 知 れ た 白 く 透 き 通 っ た 輝 き の リ モ ー ジ ュ 陶
リモージュ（ Limoges
磁器の町である。中国の景徳鎮磁器の材料に似た粘土鉱物カオリナイトが付近で産出するようになって磁器産業が発達したという。フランス革命とほぼ同時期の 世紀後半のこと
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）である。
Poitiers

フランク王国はこれを迎え撃ちポアティエとトゥーきた。ガリア（現、フランス国土）を支配していた頃までにはフランス中部のポアティエまで侵攻してイベリア半島を征服したイスラム勢力が８世紀初め

る。歴史に知られた場所なので立ち寄ることにした。

リモージュから１３０キロ、３時間もかからず行け

次に目指したのはポアティエ（

は画家オーギュスト・ルノアールがいる。

も気分が良い。ちなみに、当地出身の有名人として家並み、粋な雑貨屋、芳醇な食材を売る店など散策である。リモージュは典型的なフランスの田舎の小都市だった。窓辺を彩る植栽の美しい
陶器の町リモージュのガール・ドゥ・リモージュ・ベネ
ディクト駅

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第4章 いよいよヨーロッパへ

ルの間で戦闘となった。フランク王国の勝利で幕を閉じ、イスラム軍を南に駆逐した。歴史に名高い７３２年のトゥール・ポアティエ間の戦いである。
それにしても日本がまだ奈良時代の昔、現シリアのダマスカスを本拠地とするイスラム王国ウマイヤ朝はアフリカ西部まで支配下におき、さらにジブラルタル海峡を渡ってイベリア半島を占領して、数千キロ離れたフランス中部までよくもまあ侵攻した事実に、驚いてしまう。日本から台湾、香港どころかシンガポールまで兵站を考慮しつつ侵攻するような距離なのだから。
ポアティエは 世紀の１００年戦争の際イギリス軍がフランス軍に勝利した戦場でもあ

万に満たない静かな小都市であった。歴史に名を留めている事実を知らなければ通り過っ た。 訪 れ た 時 の ポ ア テ ィ エ は、 歴 史 と は 全 く 関 係 な い か の よ う に 何 の 変 哲 も な い 人 口

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ぎてしまうほどだ。
次の目的地トゥールはポアティエから１００キロほど。ちょうど大学箱根駅伝の東京・箱根間くらいだ。日暮れが遅い夏なのでまだ明るいうちにユースホステルにチェックイン
することができた。

）は町のど真ん中をフランス最長のロアール川が東から西へ流れる。
Tours

ロアール渓谷古城群

ト ゥ ー ル（フランスの川は両岸をコンクリートで護岸工事をしてなくて自然のままなのが良い。工事をしてあるのは大都市を流れる区間のみだ。セーヌ川もパリを離れればやっていない。山がちで雨が多く洪水の危険がある日本の川がコンクリートの護岸工事をするのは致し方ないのか。
第二次世界大戦ではドイツ軍がトゥール市内のロアール川にかかる橋を空爆したという。
そのトゥールでの目当てはロアール渓谷１００キロにわたる地域に２００近く点在する
中世に造られた古城である。問題は沢山あり過ぎること。それから巡るのにはツアーが便）。ロアール川沿い左岸の高い段丘の上に立ってChâteau d’Amboise

利だが、費用がバカにならないこと。そこで３ヶ所だけに絞った。
ア ン ボ ア ー ズ 城（いる。ヴァロア家の国王が数代にわたって過ごした中世の典型的な中規模の城。現在、こ）がす
Château du Clos Lucéの城を有名にしたのは、国王フランソワ１世に招かれたレオナルド・ダ・ヴィンチが、亡くなる１５１９年までの３年間住んでいたクロ ・リュセ城（

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第4章 いよいよヨーロッパへ

ぐ近くにあることだ。そこはフランソワ１世が幼少期を過ごした小さな城でもあり、国王のダ・ヴィンチに対する丁重な遇し方がうかがえる。
アンボアーズ城とクロ・リュセは４００メートルの地下道でも繋がっている。ダ・ヴィ
ンチが息を引きとった部屋とベッドまで公開されていて、５００年以上昔に想いを馳せる。
彼の墓はアンボアーズ城内に城館と広場を隔てて建てられた瀟洒なルネサンス式のサン・ユベール教会堂の床に埋め込まれていた。パトロンであった国王の想いが感じられる。
ダ・ヴィンチはモナリザだけは最期まで手元に置いていたという。そのためイタリア人にもかかわらず至）。ロア
Château de Chenonceau

宝の絵画がフランスに残り今日ルーブル美術館に置かれているのだ。
シ ュ ノ ン ソ ー 城（
ール川の支流、シェール川をまたいで立つ姿がとても優雅で美しく、広大な庭園の中に気品を漂わせ、ルネ
ッサンス様式の傑作だと言われている。全く同感であ）だという。
った。フランスではヴェルサイユ宮殿に次いて人気のある城（ Château
車から降りて１キロほど美しい並木道を歩いて行くと川をまたいで立っているお伽話に出てくるような真っ白い城が現れ、そのユニークな景観に息をのむ。愛妾ディアーヌ（英名ダイアナ）に国王アンリ２世が与え、国王死去後は妻カトリーヌ・ド・メディシス（フィレンツェ・メディチ家より嫁ぐ）が愛妾を追い出した。妻と愛妾それぞれの庭が競い合うかのように隣接して、いわく付きの城だ。 世紀中）。ロアー
Château de Chambord
ル最大、その巨大さと華麗さに驚く。部屋数４００。

シャンボール城（

まを知ることができる。

その時の写真が城内には展示され、長い歴史のひとこ

城内の長いギャラリーの間は病棟として使用されたが、にわたって女性が城主であった。第一次世界大戦の間、期のことである。
「６人の奥方の城」とも呼ばれ６代

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キロにわたってフェンスで仕切られ、国王フランソワ１世のために狩猟用の館として建てられた。周囲は

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クロ・リュセ城
シュノンソー城第4章 いよいよヨーロッパへ

その中の森と野原で狩りをしていたという。問題は城と広大な敷地が街と村から孤立しており、食料調達の買物が簡単にできず城での滞在と生活が不自由極まりなかったという。
イタリア・ルネサンス様式で外階段、バルコニーなどが多く冬は寒くて居られなかったともいう。国王に客人として庇護されていたダ・ヴィンチも有名な二重螺旋階段など一部
設計に関与したと伝えられるが真偽はわからないらしい。
これら多数の城は、中央集権が確立されていった中世末期にかけて、権力と富を握ることとなった国王一族がその力を誇示する展示場のようでもあった。

いよいよパリへ

いまだパリに至っておらず２週間ほどの短期間ではあったが、フランスを旅して気がついたことがあった。街、村、通り、住まい、それに人々の服装や着こなしなど小粋で洒落ているのである。ポルトガル、スペインと旅してきて際立ってそのように感じた。あとで訪れたイタリアと比べてもだ。ドイツや北欧諸国も小綺麗で、整頓され清潔感溢れる美し） は、
Orleans

世紀
15に現れた救世主と評される、 歳のジャンヌ・ダルク

初め１００年戦争でイギリスと戦争となったフランス

う 予 定 を 立 て た。 オ ル レ ア ン（に向かい、時間的に余裕があればそのままパリに向か

トゥールから東へ１００キロ離れているオルレアン

洗練されているなと思った。ＤＮＡであろうか。

さが印象的だったが、フランスの、そしてフランス人のセンスは人間の温かさが感じられ、の東の入口でもある。

点にもなっている交通の要衝だ。ロアール渓谷古城群の道が大西洋岸のボルドーと南の地中海へ向かう分岐

ル川が南から大きく西へ流れを変える所で、パリからが火あぶりの刑に処された町として知られる。ロアー

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能付きの大きなワイン醸造所と貯蔵庫がつくられている。さしずめワイン街道である。

を走る。アンボアーズ城辺りまでの河岸段丘には、その崖に洞窟を掘り天然の温度調節機

遅い到着だと泊まれないので注意が必要だ。トゥールからロアール川を遡るように沿う道

夏は日没が９時過ぎなので遅くまで行動する上では助かる。ただし、ユースホステルはジャンヌ・ダルク像
（パリ）

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第4章 いよいよヨーロッパへ

ヒッチハイクの車から降りてワインを飲ませてくれる醸造所に立ち寄り、フランスを味

Château

わう。川の中程の浅瀬には大きな白い鳥が沢山いて和まされる。フランソワ１世を含めヴ
ァロア朝のフランス王７人と王妃 人が居城とした、
ロワール川右岸のブロア城（） を 横 目 で 見 て 通 り 過 ぎ る。 樹 々 の 緑 に 溢 れ た ロ ア ー ル 川 風 景 を 堪 能 し て い る 内
de Bloisにオルレアンに着いた。少し早いがユースホステルに１泊して翌日パリに向かうことにした。

」のサインボードを掲げて道端に立つこと１時間、車Paris

パリへは周辺の主要都市から放射状に幹線道路が通じている。パリの南西に位置するオ
ルレアンからも然りである。「が停車した。こっちは車と運転手を瀬踏みする贅沢など許されないが、運転手は前方のヒッチハイカーを乗せるか乗せないか瞬時に判断せねばならない。
一旦停まってヒッチハイカーと一言二言交わす内に決めることが多い。車は大体ヒッチ
ハイカーが待っている場所より前方に停まる。ブレーキが間に合わないのだろう。こっちは小走りに車に駆け寄る。面接を受けるような心境だ。身だしなみも顔も変えようがない。
一番思案させられるのが、目的地方面ではあるがルートから外れた場所や手前の場所を言われた時である。まだ早い時間帯、天気が良い、急ぐ必要もない、などの場合は乗せてもらうケースが多かった。降ろされた場所から想定外の悪戦苦闘の展開が待っていることも度々経験した。

無事面接合格。しかもパリまで行くという。

運がいい。２時間ほどのドライブだ。パリは古代ローマ人が入ってくる以前から住んで）が語源である。田舎者といた先住ケルト系部族を、ローマ側が呼んだパリシイ（ Parisii
か乱暴者の意味があったらしい。２０００年以上昔のパリジャンは今日とは大違いだ。

）へ立ち寄って迫Chartresマドリードやバルセロナに近づいた時も経験したが、パリが段々と近づくと何かしら胸が高鳴った。オルレアンから途中大聖堂で有名なシャルトル（力満点の聖堂見学もした。聖堂は 世紀初頭ロマネスク様式で建設が始まったが、途中火災で焼失、以後ゴシック様式で 世紀に完成をみたという。パリのノートルダム寺院よりも迫力ある建物だと思った。
大聖堂を堪能して昼過ぎにはパリ市内のオペラ座の前でヒッチハイクした車から降りた。

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第4章 いよいよヨーロッパへ

しばしパリの街並みと人、車の往来に見入った。いつも通り地図と格闘したあと、モンマ
ルトルにあるユースホステルまで地下鉄で行った。北欧から南下して再びパリを訪れた時は南のモンパルナスにあるユースホステルに泊まった。
ヨーロッパ最北端へ急いで向かう途中のパリ滞在は確か４日間ほどの短期間であった。

いたり、沢山の画家が集っている。丘の南側の坂をパ丘の上の広場には、絵画を販売したり、似顔絵を描くらいの気持ちではあった。

ではないが、
さしずめ「巴里の空の下セーヌは流れる」

望した。リンドバーグの「翼よ、あれがパリの灯だ！」

いて登り、白亜のサクレクール寺院からパリの街を一まずはユースホステル近くのモンマントルの丘に歩あたかも唖者のように振る舞っていた。

あ しゃのには安堵した。フランス語は全然駄目でそれまでは

左往状態だった。田舎に比べると英語が少しは通じる

観るもの、行く所が多過ぎて手がつかない。今から振り返ると知識、理解度が貧弱で右往初めてのパリが懐が許してくれるはずもなく諦めざるを得ない。

クが入り浸って踊り子の絵を沢山描いた所だ。フレンチカンカンなど観劇してみたかった

外と小さい建物だ。彼の故郷アルビを訪れたばかりだったが、１００年以上昔ロートレッ

リの街を見下ろしながら降りていく。丘の下の通りにある赤風車のムーランルージュは意

モンマルトルの丘から望むパリの街並み

系統だってプランを立てる時間の余裕もないので、ルーブル美術館、ヴェルサイユ宮殿とエッフェル塔に行った。これだけでも丸２日間かかった。ルーブルは通い詰めても２〜３日は必要だと感じた。初回ではモナリザやミロのヴィーナスは外せない。予行演習でサ
ラッと観て本番は再訪時にすることにした。２回目の訪問はイギリスのあと実現したが、その時はじっくり納得するまで観た。２日間は通った。
ヴェルサイユ宮殿へはパリ市内から鉄道で行った。太陽王ルイ 世の栄華を追体験する

アントワネットの離宮プティ・トリアノン、王妃の村里などを巡った。鏡の間に代表されかのようであった。広大な庭園を宮殿の外で借りた自転車で走り回った。宮殿トリアノン、

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第4章 いよいよヨーロッパへ

る宮殿の豪華絢爛さ、広大な庭園のデザイン、敷地内の野菜畑など富の莫大さには目を剥くばかりであった。素晴らしい数々の噴水は、世界を驚嘆させる卓越した芸術性と技術の世紀後半から

世紀初頭にかけて、宮殿には王一族と官僚並びに粋を誇示するかのように配置されている。水の供給を可能にしたインフラ工事の苦労がし

世の絶頂期

のばれる。
ルイ
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えてしまう。こんなことを言うとマリー・アントワネットに叱られそうだ。

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年後には取り壊されることになっていた。しかし、時を経るにつれ保存派の声が大に富むデザイン感覚には感心させられる。エッフェル塔は建設からちょうど 年が経った

古い歴史的な雰囲気の中に超近代的で独創的な建造物を導入するフランスの進取の気性

ル塔の当初の評判と似ている。

世と未来の建造物がみごとに融合されている賞賛派が優勢だ。賛否両論があったエッフェ

ルーブル宮殿の前に、近未来的な大建造物は相応しくないという批判である。今では、中１００年目の１９８９年に建造されたが、当時大いに物議を醸した。古典的建築物である

ルーブル美術館入り口のガラスと金属のピラミッドも、エッフェル塔建設からちょうどきくなり、保存が決定。今ではすっかり馴染み、パリのランドマークになっている。

れ、

１８８９年の世界博覧会を記念して建設され、当時は景観を損なうという批判にさらさ

外気に触れて歩くので気持ちが良い。

って、下りも階段を降りてきた。むき出しの鉄の階段。金網で覆われていて、危険はない。

メートルの第２展望台までは階段を歩いて登ることが可能。そこまで６００段の階段を登

１１６メートル、２７６メートル。すべてエレベーターで達することができるが、１１６

エ ッ フ ェ ル 塔 は 高 さ ３ ２ ４ メ ー ト ル。 展 望 台 は ３ つ あ り、 低 い 方 か ら

メ ー ト ル、の裾が大きく広がっているのも、用足しに役立ったのでは、などとつい良からぬことを考ヴェルサイユでも思った。当時の人はどう処理したのだろう？ 女性がまとったスカート

この類の建造物でいつも不思議に思うのは、どこにトイレがあったのだろうか、であり、なっていたのは間違いあるまい、とも思う。

た記録として燦然と輝く。だが一方では、民衆との天文学的格差がフランス革命の遠因に町のようだ。後世に残したこの世界遺産は、人間の能力と欲望の巨大さを雄弁に具現化し諸々の役目を負った使用人を含めて４０００人が住んでいたという。宮殿自体がひとつの17時であった。今日では１３０年が経つ。鉄の耐久性は大丈夫なのか、と当時考えたが今で

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第4章 いよいよヨーロッパへも危惧する。

世紀半ば、第２帝政期の皇帝ナポレオン３世（ナポレオンの甥）は長期的な展望に基づいてパリの都市改造を主導し、セーヌ県知事オスマンの指揮下、下水道などのインフラ整備、大通りを貫通させ道路整備、新建造物を配置しつつ住宅街整理と建設など機能面、）と呼ばれている。
haussmannisation

世紀

衛生面のみならず色や形、建物の高さに至るまで規定を設け、伝統と近代を見事に融合させ、現在のパリの基礎を築いた。
フランスでは彼の名をとってオスマン化（）を建設
La Défense

リ大改造以来の伝統が息づいている。

中で、高層ビルはここに集約させていた。 世紀のパフ ィ ス 街 ラ・ デ フ ァ ン ス 地 区（

凱旋門を結ぶ軸上の西部近郊に新しい都市計画で、オルーブル宮殿、コンコルド広場、シャンゼリゼ通り、

高層ビル、ノートルダム寺院、それとモンマルトルの丘に建つサクレクール寺院くらいだ。

では建物の高さ制限が厳しく高い建造物はこのエッフェル塔と、凱旋門、モンパルナスのさらに電柱が地上になく電線が地中に埋設されているのが何とも素晴らしい。パリ市内

ところでも触れたが、日本人にはない羨ましい都市計画のＤＮＡだ。

市の改造にも影響するところ少なくなかったという。ニューヨークのセントラルパークのルドーなどフランスの地方大都市ばかりでなく、バルセロナやストックホルムなど外国都

後半以降も改造は展開され、都市改造のモデルとして、その後、リヨン、マルセイユ、ボ

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気に入った。

て散策した左岸のサン・ジェルマン・デ・プレ辺りはれを見ながら、パリ以降の旅程を考えた。そこを渡っ、芸術橋）の上でセーヌの流
ザ ー ル（ Pont des Arts

パリ市内ではセーヌにかかる唯一の木造橋ポンデ

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昼食用の食材は前日あるいは当日の朝に購入して携行した。行動しながら昼食をとるのを

貧乏放浪の旅をする身では経済的にも贅沢な（高額な）食事はできないし、しなかった。

ヨーロッパの食事

芸術橋とルーブル美術館

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第4章 いよいよヨーロッパへ習慣づけた。ユースホステルではカフェテリア風朝食付きが多く助けられた。
大学がある大きな町では校内に入り込み学食で食べたことも度々あった。安くてそこそ
こ美味しい食事にありつけるからだ。マドリード、パリのソルボンヌ大学、アムステルダ
ムなどにおいてであった。ランチにワインも販売されていて、さすがヨーロッパだと感心。
携行した小さいバッグには常にフランスパン、ハム、チーズ、牛乳、果物などを入れてレストランでの食事はできるだけ避け経費節減に努めた。スペインでは美味しいオレンジ
が格安で重宝した。食事が貧困では旅も楽しくないとばかりに、スペインではたまにはピンチョス、タパス以外にもパエリア、イベリコ豚で少し贅沢をしたこともあった。
難儀したのは牛乳であった。栄養補給も必要とばかりに毎日飲むように心がけたが、下痢を頻繁にするのである。日本の牛乳と比べて圧倒的に濃いので胃腸が慣れなかったようだ。牛乳を飲むのはやがて止めにした。まだ先の話であるがいろいろな国を巡り、フランスのフランスパンは頭抜けて美味しかった。トーストはイギリスが一番だ。

旅に戻ろう。パリからはドイツのアーヘンを目指すことにした。アーヘンはドイツ、オと並び最初に登録された（１９７８年）ユネスコ世界遺産 件のひとつ。パリとは再訪予定もありしばらくだ。３５０キロ離れているアーヘンには３時間ほどでだけ早く最北端ノースケープにたどり着きたかったの読めない。時間的にも少し急ぐ必要があった。できる

大都会パリからのヒッチハイクは難しく所要時間がからであった。
Gare de Nordって始発駅が異なる。アーヘン及びドイツ方面は北駅た。パリにはターミナル駅がいくつもあり目的地によ

オ サ ラ バ、 と ケ ル ン 行 き の 電 車 で ア ー ヘ ン に 向 か っ

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ランダ、ベルギー３ヶ国の国境に近い歴史的な都市。この町の大聖堂はエクアドルのキト着いたと記憶している。

アーヘン大聖堂

第4章 いよいよヨーロッパへ

ヨーロッパ誕生の地アーヘンへ

ヨーロッパに関して理解できない点があった。ローマ帝国の滅亡から現在の大陸の中核をなすフランス、ドイツ、イタリアがどのようにして形成されたのか、であった。解く鍵

は水・鉱泉のこと。
Aix） は 鉱 泉 を 意 味 す る。 古 代 ロ ー マ 時 代 か ら 温 泉 保 養 地 で あ っ た と
Aachenがアーヘンにあるのではないかと睨んだのだ。
ア ー ヘ ン（）
。
いう。フランス語ではエクス・ラ・シャペル（ Aix-la-Chapelle
は礼拝堂のこと。後述する大聖堂を指す言葉。
「礼拝堂の泉」という名の町である。
Chapelle
少し説明しよう。東西に分裂したローマ帝国の内、西ローマ帝国は５世紀末に滅亡。そのあとヨーロッパ全域を統一する勢力はすぐには現れなかった。統一したのがゲルマン民族のひとつ、フランク王国であった。フランク王国は５世紀末にゲルマン人の部族フラン）
Pippin III

ク人によって建てられた王国で、最初の王朝メロヴィング家時代の７３２年にはトゥール・ポアティエ間の戦いでイスラム勢力を駆逐した。
その後、子供の相続問題で衰退、代わって王朝の宰相であったピピン３世（

がメロヴィング王朝を打倒して、自らカロリング王朝を創始して王国を支配。カロリン
グ と い う 名 は ピ ピ ン の 父 カ ー ル・ マ ル テ ル か ら と っ た「 カ ー ル の 」 と い う 意 味 で あ る。
７３２年ポアティエの戦いでイスラム勢力に勝利した英雄がメロヴィング朝の宰相だった
カール・マルテルである。
カール・マルテルの孫、ピピンの子カール１世（大帝）の時代８世紀末には、イベリア半島、年間、西ローマ皇帝にも西暦８００年に戴冠、死亡するまで

ブリテン島、イタリア半島南部を除く西ヨーロッパ全域を支配するに至る。カール大帝
はフランク国王として15体現して中世以降のキリスト教ヨーロッパの太祖として扱われており「ヨーロッパの父」

カール大帝はアーヘンを首都と定め、古典ローマ、キリスト教、ゲルマン文化の融合をイタリアと重なる領土であった。現在に至るヨーロッパの誕生だ。

ンク王国を３分割相続した。９世紀半ばのことである。それが今日のフランス、ドイツ、

カール大帝の後を継いだ息子の死後、残された３人の息子達（カール大帝の孫）はフラ時代から平安時代の幕開けとほぼ同時代になされた。

）は領土的に今日のドイツ＋オーストリアと同じだ。これらの展開は日本の奈良
Empire年間君臨した。初代神聖ローマ帝国皇帝とも見なされる。神聖ローマ帝国（ Holy Roman

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第4章 いよいよヨーロッパへと呼ばれている。フランスとドイツ両国の始祖的英雄とみなされていることから、フラン）。スペイン語ではカルロス
Karl der Groϐe）、フランス名はシャルルマーニュCharles the Great）、 ド イ ツ 名 は カ ー ル 大 帝（
Charlemagne

英 名 は チ ャ ー ル ズ 大 帝（

ス風及びドイツ風呼び方を共にあえて避けて、英語風に呼ばれることも多い。

（）は、ワインの大瓶マグナ
Magne）と同じ語源。大きい、偉大な、という意味だ。
Magnum）。フランス語のシャルルマーニュのマーニュ（（ Carlosム（
カール大帝は在任中にアーヘンにフランク王国の宮殿教会を建立、のちに大聖堂に改築。
当時アルプス以北では最大の大聖堂であり、北ヨーロッパで最古である。彼の墓所も大聖堂内にある。ビザンチン様式を取り入れたモザイク画や「ガラスの礼拝堂」と言われるス
テンドグラスは壮絶な美しさであった。八角形の聖堂内部は建築様式、古さ、豪華さ、荘厳さなど他に類を見ない。中世には所蔵する聖遺物により、巡礼地ともなっていた。
政治的に重要なことは９３６年から１５３１年まで歴代 人以上の神聖ローマ帝国皇帝の戴冠式が執り行なわれていたことだ。最後の戴冠式を行ったのがカール５世、ハプスブ
ルク家出身の神聖ローマ帝国皇帝としてスペインも統治した。オランダをもスペインの占領下に置いた。

つ い で に、 フ ラ ン ス 名 シ ャ ル ル マ ー ニ ュ の シ ャ ル ル は チ ャ ー ル ズ 大 帝 と 同 じ だ と い う

、
Gaule

年間大統領だったシャルル・、ゴールのチャールズ）は驚くべき名前だ。ゴール（Charles de Gaulle

こ と で 誇 り 高 き 由 緒 あ る 名 前。 僕 が 訪 れ た １ ９ ６ ９ 年 ま でド・ゴール（、ラテン語）を指し、すなわちフランスのこと。ゴール
フランス語）とはガリア（ Gallia＝ガリア（フランス）のシャルル。言うなれば、現代フランスのシャルルマーニュということになる。彼は心の中ではそう思っていたのではないか？ 現代に生まれたフランスの英雄としてアメリカにもイギリスにも伍していた、彼の姿が忘れられない。

話 を 少 し 前 に 戻 す が、 ３ 分 割 し て で き た フ ラ ン ス に 相 当 す る 部 分 が 西 フ ラ ン ク 王 国 で）によりカペー王朝
Huges Capetあった。王国のカロリング朝支配も創設から２００年ほど経った９８７年に断絶、王国もフランス王国と呼ばれるようになりユーグ・カペー（）２５０年、ブル
dynastie des Valoisが創設された。そしてフランス革命まで８００年間にわたり、フランス王国はカペー朝）３５０年、ヴァロア朝（（ dynastie des Capétiens）２００年と引き継がれていったが、断頭台の露と消え
ボン朝（ dynastie des Bourbons

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たブルボン王朝のルイ 世で終焉を迎えた。その後は短期間のナポレオン帝政から共和制
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第4章 いよいよヨーロッパへに移行して現在に至っている。
フランク王国が３分割してできた国家のひとつである神聖ローマ帝国は、名前から判断するとどこの国かわからないが、現在のドイツ、オーストリア、チェコ、北イタリアの一部に君臨した国家である。西ローマ帝国の後継国家を称した。首都はプラハ、ウィーン、
レーゲンスブルクなどに置かれた。ナポレオンの登場によって１８０６年帝国は消滅した。
アーヘンの目を見張る建造物と旧市街の魅力には抗し難たく、しかもヨーロッパ誕生の経緯を理解できた貴重な訪問であった。

ベルギーとオランダ

かねてより行きたかったアーヘンを訪れ、気分も晴れやかにヒッチハイクでブリュッセ）を目指すことにした。小さい町からのヒッチハイクは苦にならない。大きル（ Brussels
な都市と違って目的地へ通ずる道路に達するのが難しくないからだ。道路上では何人かのライバルがベストスポットに集まり、しのぎを削り合うことも珍しくない。
ヨーロッパの都市間の距離は思ったより長くない。日本列島をヨーロッパに置くと北欧からスペインまで達する。日本は意外と大きく細長いのだ。ブリュッセルも思ったより近かった。記憶では待ち時間を入れても３時間位で着いた。ブリュッセルは前知識もなく訪れた。

）でしばしビールを飲Grand-Place

知っていたのは小便小僧像くらい。コペンハーゲンの人魚像もそうであったが、二度と見なくても良い類の有名観光スポットであった。
世界で最も美しい広場と言われるグラン・プラス（

みながら広場を取り囲む建物に見入った。とりわけ中世の建築様式を伝える 世紀完成の九州より少し狭い国土にラテン系とゲルマン系の民族、異なる言語、文化と宗教（カソリの街は純フランス色ではなく何かしらの北方ゲルマンの影響も入っているようであった。

にもラテン系とゲルマン系に分かれるという。南北の境付近に位置する首都ブリュッセル

ベルギーの南部はフランス語を話し北部はオランダ語に近いフラマン語を話す。民族的だと思う。

が、ヨーロッパの人はどう評価しているのであろうか？ バドワイザーさん、御免なさい！

初めて飲んで美味さに驚いた。アメリカのビールなどはアメリカンコーヒーもそうである

左右非対称の市庁舎は印象深かった。今では世界に冠たるベルギービールであるが、当時

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第4章 いよいよヨーロッパへ

ックとプロテスタント）が混在しているのがベルギーだ。
政体は今では連邦制をとっている。複雑な事情がありそうであるが、短期間の旅ではわ）やブルージ
Antwerp）など珠玉の町があり訪れたいが、先を急ぐので両都市とも立ち寄らずアム
Brugesか ら な か っ た。 南 下 の 際 に 再 び 立 ち 寄 る 予 定 だ。 ア ン ト ワ ー プ（ュ（
ステルダムへと歩を進めることにした。
ベルギーもそうであったが、九州より少し大きい
国土のオランダは全く平坦な土地で遊休地など見当％が海抜０メートル

たらず、どこも開墾されていて農業と酪農も盛んなことがわかる。なんと国土のの島、１５００もの橋があるという。運河の間をア」と呼ばれ、市内だけで１００キロ以上の運河と以下を占める。アムステルダムは「北のヴェネツィ

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道が独立して配備されているのが凄い。ツールドフ

転車の多いのには驚いた。車道、歩道の他に自転車縫って散策には事欠かないルートが沢山あった。自90

日本は 世紀初めカトリックキリスト教布教に熱心な、当時日本では南蛮と呼ばれたス

オランダは不思議な国だと思った。

ランスの人気に代表されるヨーロッパは先進自転車大国だ。

アムステルダムの飾り窓地区（レッドライト・ディスト
リクト）

ペイン・ポルトガルを締め出すことが主たる理由ではあったが、すべてのキリスト教国に対して鎖国を断行する。なぜかオランダは長崎の出島を窓として入国を許された唯一の西欧の国であった。プロテスタントの国であり宗教より貿易と商いに熱心だったのが要因であったのであろう。
朱印船貿易の航海士であったオランダ人ヤン・ヨーステンは来日後徳川家康に信任され、日本女性と結婚し邸をもらった。屋敷のあったのは現在の東京・八重洲。この「八重洲」や よう すの地名は彼の名前に由来する。ヤン・ヨーステンがなまった日本名「耶楊子」から八重洲と呼ばれるようになったとされる。現在、東京駅八重洲地下街には彼の胸像が立っている。
そのオランダといえば、風車、運河、チューリップ、木靴に代表される、のんびり、メ
ルヘンチックなイメージの国。だが訪れてみると、飾り窓の売春やマリファナ大麻は合法。

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第4章 いよいよヨーロッパへ

今では安楽死、同性愛も認められている。自由を謳歌するある意味世界の最先端をいく国。
最初の都市アムステルダムに到着後早速探訪に出かける。有名な飾り窓街は泊まったユー
スホステルから徒歩ですぐの場所にあり、健全な肉体と精神の持主である 歳の若者には度が過ぎる刺激であった。

である。
キューケンホフ（が必見だと聞き行った。アムステルダムから電車で取引の経済バブルを経験したことのある国だ、と感心した。

よ、と冗談を言っていた。聞きしに勝る見事さであった。さすがに 世紀にチューリップ

分の近さ。ユースホステルで会った日本人が「経験豊富」と覚えていれば決して忘れない

30）のチューリップ公園
Keukenhof

家」という意味で、オランダ語原題の方が言い得て妙』は「後ろのだが、原題オランダ語『 Het Achterhuis』『アンネの日記』の英語訳は文字通り『 Anne’s Diary

アンネ・フランクの家にはいろいろ考えさせられた。

運河沿いにある有名な『アンネの日記』で知られる覚である。

させている。日本では決して存在しえないバランス感からだという。そうなるくらいなら行政の管理下に置いて深刻な犯罪を防ぐ選択肢を優先に潜らせてしまうと、却って闇の中で取り締まりが難しくなり問題が深刻かつ複雑になる

広場でも吸っている。売春も麻薬もなぜ禁止しないのか？ 両方とも非合法化して水面下

カフェではコーヒーを飲むのと同じ気楽さでマリファナを吸っていた。街の真ん中ダム

ら、どんな風情であったのだろうか、とよからぬ想像をした。

さまざまな想いと色模様が交錯する飾り窓であった。吉原の遊郭が現在でも存続していたけは別世界。にこやかに散策する観光客、カーテンの中で必至に働くお姉さん達、人間の横のドアから出入りする客のお兄さん達。辺り一帯が赤く染まるネオンに包まれ、ここだ窓に押し付けウインクする豊満なお姉さん達。カーテンが締まっていればお遊び中。窓のに彩られた窓、ピンクや紫の照明に輝く安っぽい部屋の数々、ランジェリー姿でカラダを人気の観光スポットを老若男女子供家族連れが笑いながら歩いている。真紅のカーテン

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ブラントに触発されたのも一因だと思う。そういえばレンブラントが住んでいた家もユー

後年絵画を観るのが好きになったが、それは国立美術館でオランダの巨匠ゴッホとレン

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キューケンホフ公園

第4章 いよいよヨーロッパへ）を目指した。ヨーロ
Hamburg

スホステル近くにあって見学した。ゴッホ最大の所蔵館国立ゴッホ美術館は１９７３年の開館で訪問当時はまだない。

アムステルダムの次は北部ドイツの港町ハンブルグ（
ッパは北へ行くほど道が良くなるようだ。ドイツは冠たるアウトバーンの国。速度制限がない。ドイツでヒッチハイクした車の最高時速１９０キロを経験したことがある。車はポルシェであった。座席の背中面に身体が押し付けられるのを経験して怖い思いをした。慣れていないので一層そのように感じた。
ドイツでは一旦アウトバーンに入ればあっという間に距離を稼げる。勝負はアウトバー
ンに乗るまでだ。アムステルダムからは市内を抜け出すまで、そして抜け出してしばらく
は一般道を走った。目的地に向かう長距離を走る車になかなか遭遇しなかったので小間切れに複数の車を乗り継いだ。ハンブルグまで期待した１日では着くことができず途中の小さな町で泊まった。ユースホステルはなく安宿を探した。
ドイツの人には申し訳ないが、メシが美味くない。美味くなくなるにつれて、ということは北に行くにつれて、人の背丈だけは高くなってきている。オランダ辺りから顕著に目立ってきた。美味い飯を食べる南欧では人の背丈は北欧に比べると低い。料理の美味い、不味いでなく明らかに太陽の日照時間に関係している。
ハンブルグには翌日に着いた。驚いたことにこの町でも売春は合法でミニ飾り窓が派手ではないが存在していた。アムステルダムと同様港町である。なぜかここでもユースホス
テルの近くであった。ハンブルグは素通りに近く１泊しただけでデンマークへ向かった。

スカンジナビア到着

デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、フィンランド、スウェーデン、デンマークの順に時計回りで旅した。４０００キロを超える長丁場だ。最大の目的はヨーロッパ最北端、ノルドキャップ・北岬）
Nord Kap

時ごろまで明るい。１日が 時間くらい使）へ陸路で行き、フェリーでデンマークはコペンハー
Kielの地、北緯 度を超える、ノルウェーのノースケープ（へ到達することだ。
ハ ン ブ ル グ か ら ま ず キ ー ル（

ゲンのある島へ渡るルートだ。日が長く９〜15える。キールはハンブルグから１００キロ足らずのドイツ海軍の拠点であった港町。あっ

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第4章 いよいよヨーロッパへという間に着いた。
一挙に首都コペンハーゲン入りを狙うことにした。フェリーでデンマーク入り。降りた港からコペンハーゲンへは、そこを目的地にする車が比較的多くて容易に乗れた。比較的容易というのは時と場所と場合にもよるが、１時間以内で車に乗れれば容易の範疇に入る。
普通２時間位の待ちは想定する覚悟だ。
コペンハーゲンまでは森と農地と小さい町に時折湖が現れる、湿気のない気持ちの良い夏のドライブであった。ひとつ気がついたのは、農場が広がる地域を走っていて家畜の臭いがするのである。聞くと、豚を飼っている、しかも大規模に。デンマークは世界で豚の生産量ベスト３に入る養豚国で、当時最大の輸入国が日本であった。なるほど！
デンマークは、ヨーロッパに上陸してから通過した
スペイン、ベルギー、オランダに続く立憲君主国家だ。
これから訪れるノルウェー、スウェーデンもそうだ。

王宮を見学した。質素な建物であった。北欧はどこも華美でなく質実剛健の色合いが濃い。
デンマークは基本的に農業国であるがインテリア家具のフィン・ユール、照明デザインのルイス・ポールセン、陶器のロイヤル・コペンハーゲン、銀製品のジョージ・ジェンセ
ン、家庭電器のバング・アンド・オルフセン（Ｂ＆Ｏ）など優れた世界的ブランドもある。

）」もデンマークを代表する出色の世界的ブランドだ。
Lego

驚いたことに補聴器は世界有数の生産国だ。ユトランド半島のど真ん中に位置する玩具会
社「レゴ（街を歩いていても簡素な中に効率的な洗練されたデザインが感じられる。色彩も国旗カ
ラーの赤や、青など原色を大胆に使っているのが目を引いた。コペンハーゲンは大きな街ではないので１日たっぷり歩けば充分楽しめた。市の中心広場から素敵なショッピングプ
ロムナードを２キロほども歩くとヨットが並ぶ港に出る。岸壁に立ち並ぶビストロ風レス
トランで海鮮料理を食べたのが最高の贅沢だった。
中央駅の横にある有名なチボリ公園は、開設されたのは 世紀半ばというから１００数

するかのように市民が大勢集っている。テーマパークとレストランが合体している遊園地

十年の歴史がある。長期間にわたる寒く暗い冬の分まで楽しさを身体にしみ込ませようと

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コペンハーゲンの街並み

第4章 いよいよヨーロッパへだ。１９５５年に開設されたアメリカのディズニーランドは、ウォルト・ディズニー本人
がその構想を練る際にチボリ公園を再三訪れ、さまざまな点で参考にしたという。夏でもあり大変賑わっていた。ここでは遊園地の乗り物で楽しむ家族連れ、恋人たちを眺め、ビールを飲みながらホッドドックを小鳥のごとくついばんだ。
ブリュッセルの「小便小僧像」で懲りていたのでアンデルセンの「人魚像」は全く期待せず「百聞は一見にしかず」の気持ちで観に行った。その像は、町の中心部から歩いてやや離れた北側の運河沿いに佇んでいた。予想通りであった。像が置かれた湾の反対側は大型港湾施設と重機でひしめいていて似つかわしくない好対照な光景であった。シンガポー
ルのマーライオン像、先に訪れてがっかりしたブリュッセルの小便小僧と並び「世界三大コペンハーゲンから北へ キロほど離れたバルト海に面した海岸線にあるクロンボー城

がっかり名所」のひとつとして挙げられているのもうなずけた。

（）に、普通列車で行った。シェイクスピアの戯曲「ハムレット」の舞台「エKronborg Castle

ルシノア城」として知られる。１時間くらいかかっただろうか。海に突き出た要塞のように立っていた。対岸のスウェーデンは狭い幅７キロのエーレスンド海峡を挟んで眼の前である。今では仲の良い両国であるが、中世から近世にかけてはしょっちゅう戦争をしていと題する演
Hamlet Summer

たとのこと。シェイクスピアが活躍していた 世紀末に城は建設されたが、彼自身はこのるかった。

ロへと向かった。バルト海を望む海岸沿いを快調に走りオスロ入りした。午後 時でも明への通過点なので、夕方着いてユースホステルに１泊のみで町は散策せず、翌朝早くオス）はゲルマン人の一派「ゴート人の都市」を意味する。オスロ
ヨーテボリ（ Goteborg

自動車のボルボ、家電のエレクトラックス、電話のエリクセンなどが本拠を構える。

ボリはストックホルムに次ぐスウェーデン第２の都会。北欧随一の港湾都市で工業も盛ん。

のスウェーデンへはフェリーで渡り電車でヨーテボリまで行き、そこで泊まった。ヨーテ

ナビア半島を一周してヨーロッパ中心部へ向かう際再び立ち寄る予定になっていた。対岸

コペンハーゲンを後にしてノルウェーのオスロに向かう。コペンハーゲンへはスカンジた。

劇公演が催されている。爽やかな夏の日の気持ちの良いピクニックのような城見学であっ城を訪れたことはないという。城内の中庭では、毎年夏には

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第

5章

ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

フィンランド

オーストリア
スイス
フランス

ドイツ
オランダ

スウェーデンノルウェー

ノルウェーを行く

イギリス

ベルギー

スペイン

いよと誘ってくれた。道中の会話などが弾んで良い印象を持ってくれたに相違ない。僕のスウェーデンから乗せてもらったオスロに住む男性が、独身だから泊めるから自宅に来

デンマーク）はフィヨルドが大きく北に切れ込んOslo

コーレンという、オスロ郊外にある森の中に家が点在

世界的にも有名なスキージャンプ台があるホルメン

的に広い面積を占めている違いはあるが。

六甲山が海に迫る神戸の感じ。市内の樹々の緑が圧倒に囲まれている。濃い緑の針葉樹林に覆われている。

だ湾の奥に位置して、南側は海に接し、三方は山と丘

オスロ（

切な申し出に乗ってみることにした。

るほどお金を持っているとはとても見えない。彼の親リスクがないとは否定できない。しかし、僕は狙われ世界旅行に興味があったのかも知れない。仕事で日本を訪れたことがあるという。一方、ホルメンコーレンのジャンプ競技場

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旅した国々

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へする静かな住宅地に彼の自宅はあった。自然環境は申し分ない、日本で言えば軽井沢と綺麗な海の両方に恵まれている場所であった。避暑地の別荘に来たかのようだ。
特に何をするでもなくのんびり過ごす。オスロ市内は少し離れていて１人では簡単には行けない。車で方々へ連れて行ってくれた。市内の美術館で画家ムンクの「叫び」を観たが、その絵画が有名な作品だと知らず、ほとんど印象に残らなかった。
海に泳ぎに行ったが水が冷たくて長く入れない。現地の人は平気だ。トップレスで日光浴している女性を生まれて初めて見た。目を白黒させた。自宅に友人を呼んでバーベキューをしたこともあった。皆気さくに話しかけてくる。滞在中の食事なども手の込んだ調理などは全くなし。朝はトースト、ハム付き卵焼きにジュースにコーヒーくらいだ。彼らは思ったほど量を食べない。しかし、皆身体が大きい。ここには３泊ほど滞在した。

北に向かう道路まで彼が送ってくれた。また、ヒッチハイクだ。良い印象を持ってノルウェーの旅が始まった。そういえば女性が運転する車をヒッチハイクしたのは、世界一周
を通して２回しかないが、ノルウェーが最初で、あと１回はスコットランドの田舎で経験した。男女わけ隔てなく接し合っている感を強くしたのが北欧の第一印象だ。女性は働くのが一般的で、子供の世話をする公的育児施設の充実がそれを可能にしている。日本は何十年も遅れていると思った。
南北に細長い国土は日本とほぼ同じ面積だが、スカンジナビア山脈が背骨のように走り
平地はほとんどない。長い海岸線はフィヨルドになっていて道路も曲がりくねっている。
国の人口の半分近くがオスロから半径１５０キロ圏内に住んでいるという。それでも国の総人口は東京の半分以下だ。町はポツンポツンと点在し、オスロを離れれば離れるほど過疎になっていて、主要な都市はすべてフィヨルド海岸に沿って位置している。

）のGulf Stream

国土のすべてが北緯 度以北（日本近くでいえば樺太のはるか北、カムチャッカ半島の中間地点）の寒冷地に位置するが、大西洋の暖流であるメキシコ湾流（
影響で緯度の割には暖かい。

万人ほど。オスロは南側のバルト海に面しているので、そんなノルウェーの旅でまず目指すのは、西海岸にあるノルウェー３位の都市トロンハ
イ ム。 第 ３ 位 と い っ て も 人 口 はないが、交通量は少なく滞りなく走れる。３００キロほどの距離であったろうか、明るい

みの移動であった。どこまでも続く山裾の森林を縫って道路が延びている。高速道路では西海岸のトロンハイムまではスカンジナビア半島を斜めに北西の方角に横断する内陸部の

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

うちに悠々目的地に着きユースホステルにチェックインした。

白夜なので午後 時近くまで明るい。車は３～４台乗り継いだ。一般道路であるため降ト ロ ン ハ イ ム（と尋ねたら 世紀のこと、１０００年もの昔ではないか。その頃建立され以後修復を重ね） は ノ ル ウ ェ ー 王 国 の 最 初 の 首 都 で あ っ た と い う。 い つ か
Trondheim

フィヨルドの国ーンでヨーロッパの旅を通して一貫していた。

い込んだ食料を携行する小さいバッグに収め、時々口に入れる。昼食はだいたいこのパタりた場所で次を待つので、乗り継ぎが非常に楽だ。問題は次がいつ来るかだけである。買11

ノルウェーのフィヨルド海岸

ルタル海峡をアフリカへ渡るフェリーの上で大いに役

ー・フィヨルドのフェリー乗船の経験がのちにジブラ

何回か成功して乗せてもらったことがある。ノルウェ

船中に車の運転手と会話が交わせて、乗車交渉となりェリーで移動というのは思わぬご利益があるのだ。乗までカーフェリーで渡るという具合であった。カーフ所が数多くあり、そういうところでは道が途絶え対岸

岸は三陸海岸に比べて急峻な山が海岸に迫っている箇

ージすればわかりやすい。ノルウェーのフィヨルド海

岩手県の釜石から久慈に至る海岸沿いの地形をイメ

とんどはフィヨルドが切れ込み天然の良港になっていた。

住む町や村がポツンポツンとあった。道は鰻の寝床を縫って走っている。それらの町のほ

ンデス山脈が急峻に海に迫っていたが、ノルウェーは鰻の寝床ほどには平地があって人のに通った南米チリ太平洋岸と双璧をなす壮大さである。チリでは道が建設できないほどアる。１０００キロ位はあったろうか。ノコギリの刃のようなフィヨルド地形は、２ヶ月前

トロンハイムからノースケープまではスカンジナビア半島の西海岸沿いを行くことにな座をオスロに明け渡したが、海に面した落ち着いた素敵な街であった。

遇に驚いた。北ヨーロッパの主要な巡礼地にもなっていたという。３００年後には首都のて現存する大聖堂があった。ロマネスクとゴシック様式折衷の大建造物で思いもよらぬ遭

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

ノースケープに立つことになろうとは、この時はまだ知らない。

トロンハイムから６００キロほど北のナルビクまでは鰻の寝床の幅が広く、ナルビク以
北の急峻さと比較すると、楽であった。ナルビクに着くまでに小さな村の宿に２泊した。
漁業で生計を立てている地域だけあって、ヨーロッパの内陸部と違って魚料理にありつけてホッとした。ニシンを塩漬けして発酵させた料理。生鮭に胡椒、塩、レモン、オリーブオイルをかけケッパーや小さく切った玉ねぎなどをのせて食べる料理など、肉、ハム、チーズにいささか食傷気味の胃袋は大歓迎してくれた。
曲線を描くとはいえ左に北海、右に山を見ながらの単調な景色であるが、これでもかこ
れでもかと健気に主張されると「参りました」の心境で、後にこの地域を離れてみると、懐かしさがひとしおであった。人が少ない、空気が綺麗、無垢の自然がある、人工的造作

デンマーク

フィンランドコペンハーゲン

ストックホルム
オスロ

マルメ
海路
キール

ドイツ
ハノーバー

物がほとんどない。さらにスカンジナビアの人共通であるが、寡黙で余計なことは喋らな

イナリ湖
ナルビク

キルナ

ロバニエミ

トゥルク

海路

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ノルウェー

ベルゲン

オウル

スウェーデン

トロンハイムヘルシンキ

い。お喋り好きなラテン系とは真逆だ。人間関係ではとにかく疲れないのである。背丈はトロムセー

皆高い。男の１９０センチ超えはざらである。

ハンメルフェスト

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

ナ ル ビ ク（
分から始まる北極圏に入って北へ２２０キロ行った地）に着いた。ここは人口１～２万人の小さな港町である。ユースホ
Narvik

ステルがあった。すでに北緯 度）が次の目的地だ。ノルウェー北部地方の中心地であり、いわゆ
Tromso

向こうもびっくりしたに違いない。

ガサと大きな音が近づくのに気づいた。何とトナカイの群が傍らを通過して行ったのだ。

プス２５００メートル位の高山にいる感じだ。明るいので眠れずウトウトしているとガサも蒼々と草が茂っているではなく苔のような低い草木が岩と混在している。日本の北アルロとさほど遠い距離ではないが、１日では到達できなかった。あたりは一面野原といってトロムセーから予定した１日では到達できず、野原で夜を明かすことにした。２００キい。徹夜で行動しても暗くないので徹夜の感じがしない。

ようになった。ツンドラ地の真っ只中にいることを実感する。気温は低くなく、寒くはな

木は全くなく灌木と苔のような植物が目立ってくる。トナカイが行き来する姿も目にするは西の空に沈みそうになるが沈まず地球の周りを３６０度一周するのである。背丈の高い白夜なので太陽は沈まず東から上がって真っ昼間には南の空を高く通過するが、夕方にな助っ人になりうるので期待をかける。

えたが、交通量はすこぶる少ない。遅々としてすまないのである。車を使う旅行者も立派が通過するということもない。トロムセーからしばらくは近くの村へ行く車に乗せてもら活を営む人と車の往来がほとんどないということ。しかも岬は突き当たりになっていて車

ノースケープ（北岬）は最北端の地であるが人は住んでいない。ということは通常の生いく。そのトロムセーに１泊してノースケープを目指す。

郊外あたりからは森林限界を超えており、「木がない土地」を意味するツンドラになっててはお話にならない。北に行くにしたがって樹々の背丈が低くなってきた。トロムセーのりで夜は全く暗くならない。シーズンの秋から冬はオーロラ見学で賑わう所だが、明るく）ではロシアのムルマンスクに次ぐ都市である。白夜と薄明かるラップランド（ Lapland

ト ロ ム セ ー（

２０００メートルほどあるという。

地域と異なり、険しい山が海に迫っていた。スウェーデンとの国境は近く山も高く標高極圏にありながら暖流の影響で不凍港であるのが町の発展に寄与した。これまで通った

産出する、スウェーデンの世界有数の鉱山都市キルナにとって重要な積出港であった。北船で行く以外は東隣のスウェーデンからの鉄道が主たる交通手段であった。特に鉄鉱石を点に位置する。訪れた時期の何年か前までは、冬期ナルビク以南は陸地では通行できず、

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ）からノースケ
Hammerfest

明るいので身体のリズムが狂う。睡眠時間は普段の３分の１ほどに減っていた。そんな状況の中、何とかたどり着いた最北の街ハンメルフェスト（ープまで臨時バスに乗った。真夏の観光シーズンということで特別にバスを運行させたのだ。それでもバスは満員には程遠い人数しか乗っていなかった。とにかく助かった。

度

分

感無量だ。

わかりやすく比較すると、札幌は北緯 度、緯度で 度の差、南北の直線緯度上では直（北岬）だ。
North Cape

秒のヨーロッパ最北端の地に着いた。現地ノルウェー語でノルドキャッ

ヨーロッパ最北端ノースケープ（北岬）北緯21）という。英語でプ（ Nord Kapp

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ノースケープ（真夜中の太陽）は北緯 度で、緯度で度３８００キ34

度のマゼラン53

１万４０００キロ。太平洋を優に横断を移動した。緯度上直線距離にすると離（緯度で１８０度）の３分の２以上

し た こ と に な る。 南 極 か ら 北 極 の 距海峡にいたので緯度で１２４度移動

２ヶ月余り前は南緯動したのではないだろうか。

６０００キロの道のりをジグザグで移隔 た り だ。 実 際 は リ ス ボ ン か ら ５ ～は同緯度線上では距離３７００キロの隔たっている。上陸したリスボンから離を南下すると赤道近くに達するほどロの隔たり。東京からまっすぐ同じ距

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ツェと札幌が同緯度に位置する。東京

ミャンマー、ベトナム辺りの北緯まで隔たっていることになる。ヨーロッパではフィレン

線距離にして３１００キロの隔たりがある。札幌から南下すると、インドシナ半島のタイ、

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へしてもおつりがくる距離だ。実際の移動距離はそれより２０００～３０００キロ多かっただろうか。
岬は海面から１００メートルほどの高さがある崖となっていて最北端を示す謙虚な記念碑が置かれていた。先端から少し離れた所にある小さな小屋がトイレと売店になっていた。
今ではもっと立派な建物になっているかも知れない。 人ほどの人がいたと記憶する。そ森と湖の北欧しばし感慨に浸って、南下すべく岬を後にした。

月間にわたり全く日照がない。これでは草木は無理だ。

の場所には草木はなく石と岩の大地であった。北極からの強い風雨雪に晒され、冬は３ヶ20

南下ルートは通って来たノルウェー領の道を戻るのではなく東寄りに採り、フィンランドに向かった。２００キロ行くと国境に達した。フィンランドに入るとバルト海岸の首都
ヘルシンキ目指してまっしぐらだ。岬からフィンランド国境までの移動手段を定かに記憶していない。車で来ていて、フィンランド方面に行く人に乗車をさせてもらった可能性が高い。岬で話し合いが成立したのだろう。

）があり、そこにあるロッジに泊まった。短い北国の夏をバカInari

いずれにしても、ヘルシンキまでは驚くほど順調であった。国境を越えてすぐのところに 大 き な イ ナ リ 湖（

ンスで楽しむ大勢の人がテント、キャンピングカー、ロッジに滞在していた。

」
Helsinki

へルシンキからも沢山来ているに違いないと確信して、駐車してある車のナンバープレートで判別して、狙いを定めた。狙いを定めるといっても駐車場出口で静かに「のサインボードを掲げて立ってただただ待つのみだ。
すべからく運を天に任せるのである。味方は、日が長い、天気が良く寒くもない、急いでいない、時間制限がない、である。２時間ほど待った頃、キャンプ道具一式を積んだワ
ゴン車が止まった。ヘルシンキまで戻るが乗れ、と言う。後でわかったが、長い道中話し相手がほしかったのではないかと思うほど多弁な男であった。
南 米 チ リ の ２ ０ ０ ０ キ ロ 近 く に 及 ぶ ト ラ ッ ク ヒ ッ チ ハ イ ク に 次 ぐ 長 距 離 乗 車 で、
１０００キロは優にあった。今度は乗り心地の良いワゴン車だ。長時間ドライブを共にするというのは、無言で過ごす訳にもいかず相性みたいなものが大切だ。運転手も明らかに外国人しかも東洋人とわかって乗せているのだから、相応の覚悟と興味は持っているはず

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4

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へだ、と勝手に解釈した。
期待通り話は弾んだ。他のスカンジナビア３国とは異なる歴史、民族、言語、隣国ロシアとの軋轢などを教えてもらった。さらにロシアと戦ったため第二次世界大戦では敗戦国側であったこと、ヨーロッパではハンガリーと共に民族の源がアジア、言語がウラル語にあることなど知らないことだらけであった。
ノルウェーと違ってフィンランドの国土は平たんで、無数の湖沼と深い針葉樹の森が続いている。フィンランドが誇る童話の妖精「ムーミン」が現れそうな雰囲気が漂う。ヘル
シンキまでの中間点辺りの湖の辺りで１泊した。名物サウナにも入った。男女とも裸で平気だ。性に対する感覚が全く違う。スカンジナビア諸国はどこも共通していた。
北欧は南欧、中欧と比べると物価が非常に高い。個人所得水準も圧倒的に高い。要は金持ちの国なのだ。ユースホステル以外の宿は予算オーバーとなる。長居はできないな！

）まで２００キ
Turku

ヘルシンキはバルト海に面した整理整頓された静かな町だった。海沿いの散策が気持ち良い。２泊後スウェーデンへ渡る船が出る西海岸の港町トゥルク（
ロをヒッチハイクした。フィンランドでは移動は全行程ヒッチハイクだった。船は夜遅く出港してバルト海を横切り、翌早朝ストックホルム郊外の港に到着した。早速路線バスに乗って市内へ向かう。
「水の都」「北欧のヴェネツィア」と言われるだけあって水の上に浮かんでいるような都市景観だ。前述したリオデジャネイロ、シドニー、サンフランシスコ、ケープタウン、
ナポリなどと並び世界の最も美しい港のひとつに数えられても不思議ではない。街は美し
く歩くだけで楽しい。１９６０年代当時、スウェーデンは世界で最も個人所得水準が高く
社会福祉も進み、最先端を行く国と目されていた。さらにフリーセックスの国とも喧伝され、要らぬ刺激を外国の若者に与えていた。確かに映倫禁止の類の本やビデオが売られていたが、取り立てて注意を払う現地の人はいない。日本との、そしてアジアとの価値観の相違に唖然とする思いだった。
オランダの飾り窓と麻薬合法でも感じたが、アングラに潜るか公明正大にガラス張りで処理するかの違いは大変大きい。人間も社会も早熟で成熟している気がした。しかし、行き届いた社会保障は年老いてからの不安を軽減させるが、仕事をせずとも食っていけるた
めアルコール中毒者がとても多いのがスウェーデンでもある。老人が公園・街で昼間から飲んでいる姿をよく見かけた。

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

北欧４ヶ国を回ってきてスウェーデン、ストックホルムが一番垢抜けていると思った。
金髪碧眼の美人も多い。グレタ・ガルボ、イングリッド・バーグマン、アン・マーグレットの２世・３世を探しにディスコに繰り出し、ユースホステルの門限時間と闘いながら話の種になる程度には金髪青い眼のスウェーデン娘とのディスコダンスも経験できた。若い時にしかできないことがあるのだ。

北欧の旅も終盤に近づいた。ストックホルムからは）まで一挙に進むプ
Malmo

スウェーデンを南西に内陸部を横切り、コペンハーゲ
ン を 対 岸 に 望 む マ ル メ（
ランだ。日暮れまで 時間は行動できる白夜の利点をった。

ぷり森と湖の素晴らしさを堪能できたスウェーデンだまで到達した。マルメからはフェリーであった。たっは途中で１泊してマルメを通り越し、コペンハーゲン

活かして６００キロを走破できるかトライした。結果

15」のサインボードを掲げて忍耐強く待つことにした。
Berlinベルリンの壁る高速道路の入り口で「ひとつハノーバーへと歩を進めた。この地のユースホステルに１泊後、ベルリンへと通じ

内へはフェリーで渡り、その後はアウトバーンを通って、ベルリンへの陸路入り口都市のかった冷戦時代の象徴的存在であったベルリンだ。コペンハーゲンのある島からドイツ国

２度目のコペンハーゲンは１泊したのみで先を急いだ。次の目的地はどうしても行きた

水の都ストックホルム）から東ドイツ領内を通過して訪れた。高速道路の
Hannover時 は 冷 戦 の 真 っ 只 中、 東 ド イ ツ 領 土 内 に 飛 び 地 の ご と く 隔 絶 し た 陸 の 孤 島 西 ベ ル リ ン） へ は ハ ノ ー バ ー（
（ Berlin

入り口では東ドイツ方面へ向かうのはすべて西ベルリンに行く車なのだ。東ドイツ領内で下車は許されないからである。東ドイツ領内に入る国境検問は厳しく車と荷物は隅から隅まで調べられた。鏡のついた棒で車の下まで検査された。
）と呼ばれた高速道路が
第二次世界大戦まではドイツが誇るアウトバーン（ Autobahn
首都ベルリンと全国各地を結んでいた。戦後 年経って通ったアウトバーンは、東ドイツ
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5

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

領内では修理修繕がなされておらず継ぎ接ぎだらけのお粗末さだった。
２００キロを超える距離をノンストッ
プで東ドイツ領内の陸の孤島西ベルリンに到着。西ベルリン入国審査は、東ドイ
ツ入国の際の厳重さに比べると予想外に簡単だった。西ベルリンはアメリカ、イギ リ ス、 フ ラ ン ス の 戦 勝 ３ ヶ 国 が 管 理。

許可されて日帰りで東ベルリンを訪れた。かつてのドイツ帝国首都ベルリンの中心街は広島の原爆ドームと同じ役割を担っていた。

ヴィルヘルム記念教会が戦争の爪痕を残していた。戦争の傷跡を無言のうちに雄弁に示す

建設されて８年目の壁の異様さに見入る。西ベルリン側では黒焦げて半壊のカイザー・

壁の向こう側東ベルリンはソ連の占領管理下だ。ユースホステルに泊まる。

ヴィルヘルム記念教会

東ベルリン側にあった。ヒトラーも東ベルリン側で終焉を迎えた。しかし、かつてのドイ

ライプツィヒチェコ
ニュルンベルク

ウィーン
ミュンヘン

オーストリアインスブルック

ザルツブルクツ帝国の首都は爆撃で破壊され、往時の面影は全くない。壁に近い廃墟となった多くの建

ハノーバー

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ベルリン

ポーランド
ドイツ

サンモリッツ第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

物はそのまま放置され自ずと戦争の痛ましさを物語っていた。
好奇心が頭をもたげ、壁の近くをうろついた。弾痕も生々しい廃墟の通りで、突然、サイドカーに乗り機関銃を構えた兵士が大声で叫んだ。ドイツ語なので何を言っているかわ
からないが、ただならぬ雰囲気は直ちに察知。

思わず、両手を広げて地べたに伏せた。

東から西へ脱走を試みる人もいた時代、侵入してはいけない地域に入り込んでしまったようだ。身体検査・年後に壁が崩壊するとは露も想像できな質問を受け解放されたが、大胆すぎる行動だった。こ
の訪問から

年

月の崩壊までの年間に、壁を越えようとするな

キロに及び、１９６１年８月に建設が開始され１９８９

いことであった。高さ３・６メートルの壁は全長１５５2028

どして殺害された東側住民は、１３０人を数えた。

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２０１９年 月はベルリンの壁崩壊から 年目に当たる。無血革命を成功させた東独市

ベルリンの壁ンデンブルク門に近い森の中にベルリン・フィルハーモニー管弦楽団の本拠地コンサート

戦後商業地域が開発された感じがした。東と比べると圧倒的に緑の森林地帯が多い。ブラ西ベルリン側は政治・商業の中心地であった東ベルリン側と比べると、静かな住宅地に進んでいた。あれほどのクレーンの林立はかつて見たことがない建設ラッシュであった。

で門には立ち入り禁止であったが、今や往時の大ベルリン復興の目玉となるほど再開発がデンブルク門の両側まで壁が築かれ、東西ベルリンを分離させていた。東西対立の最前線

１９９０年代末にベルリンを訪れた。壁があった当時は、ベルリンのシンボル・ブラン

経済格差が厳然と存在する。考えさせられる問題だ。

定化している。ナショナリズムやポピュリズムの高まり、そして依然として東西ドイツの壁は消滅し、すぐそのあとには冷戦も終結した。にもかかわらず、世界は多極化し不安らかだ。いまだに東西市民のアイデンティティーの統一はなされていない。

利と価値意識を共有享受できると信じていたはずだ。現実はそうではないのが今日では明民は、賞賛され自由民主資本主義の下、生活水準の改善を期待し統一ドイツ市民として権

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

ホールがあり、門と壁を見学した帰り道に立ち寄った。カラヤン指揮の演奏を聴いてみた
いとも持ったが実現はしなかった。

戦後の復興目覚ましい西ドイツ

ベルリンを発つ時が来た。また、東ドイツ領内は通過して西ドイツ領内のニュルンベル
）まで、今度は南下して途中下車なしで一挙に行かねばならない。西かク（ Nuremberg
ら入ったハノーバーと比べると南側は国境まで距離がある。一挙に西ドイツ領内まで行くには４００キロ近くは走らねばならない。西ベルリンを抜け出すアウトバーンの入り口で根気よく目的に叶う車を待った。
朝早くユースホステルを発ち、〝ベストスポット〟で待つこと２時間、ニュルンベルク
行きをゲットした。アウトバーン上で小休止はできるが、アウトバーンから降りて東ドイ
ツ領内に入ることは許されない。観光ではなく仕事でベルリンに来てニュルンベルクに戻る男性の車が運よく拾ってくれた。
下車は許されないが、第二次世界大戦末期日本の降伏を要求したポツダム宣言が起草されたポツダム、音楽家バッハの街ライプツィヒを通過して一挙にニュルンベルクに達した。
西ドイツ領内に入るとアウトバーンは見違えるほど整備されていて、東と西の戦後復興度
合いの相違と経済格差は明らかだ。
ドイツ人にしては珍しく、英語が僕より下手くそで車内ではあまり喋らなかったが、また一緒に連合国側と一戦交えようか、などと冗談を言っていた。今度やる時はイタリア抜きにしよう、とも笑いながら付け加えた、人の良いオヤジだ。
数時間に及ぶ大部分が東ドイツ国内のドライブを終え、無事西ドイツに入国。入国して最初のドライブインで休憩して軽く昼食をとった。ユースホステルまで送ってくれた親切に対して「ダンケシェーン」と礼を言った。ユースホステルは中世の古城の一角を利用して改造された建物で趣ある堅牢な石造りに度肝を抜かれた。質実剛健で清潔感のあるいかにもドイツらしいユースホステルで緊張も緩み、よく眠れた。

ニュルンベルクは第二次世界大戦戦後処理のニュルンベルク裁判が行われた町として知）に向かい２時
München

られ、旧市街には街を囲む中世の城壁はまるで時間が止まったかのような風情で残っている。午前中散策して、午後は１５０キロ足らずのミュンヘン（

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ間足らずで着いた。ニュルンベルク市内は言うに及ばず、道路、道中の街並みとも戦後の復興は目覚ましく同時期の日本と同様経済的にも好景気で活気にあふれたドイツであった。
バイエルン地方の歴史ある町ミュンヘンは、ベルリンが東ドイツ内で孤立していた当時西ドイツ国内で１、２を争う大都市であり、ビールの本場だけあってビアホールが多い。

）」を間近に控え、会場は前夜
Oktoberfest

でかいジョッキでぐいぐい飲んでいる。多くの男達が皮革の半ズボンを着ているのが方々で目についた。
訪ねた時は折しも「オクトーバーフェスト（
祭ともおぼしき賑わいを見せていた。世界一のビ―ル祭りである。巨大な多数のテントをはじめ沢山の屋台やアトラクションの準備が整っていた。その広さは東京ドームの約９倍あるという。陽気な現地人にビールを奢ってもらったことは一度や二度ではなかった。
ミュンヘンは大都会であるが、例えば港町ハンブルクと比べると雰囲気が穏やか、柔ら
かい感じがした。北部のハンブルク辺りは長身で金髪の人が目立つが、ミュンヘンでは髪は濃い茶色でガッチリした体躯の人が多いと感じた。ドイツ国内でも北と南で異なる人種のようだった。建物も近代的で鋭角的なガラス張りが目立つのではなく、保守的な石造りの建物が多かったためもあったはずだ。

第二次世界大戦では連合国側の爆撃で荒廃したが、戦後の再建は他の西ドイツの都市に 比 べ て 保 守 的 な 計 画 に よ り 戦 前 の 雰 囲 気 が 保 た れ て い る と い う。 訪 問 し た ３ 年 後 の１９７２年にはオリンピックを開催するまでになっていた。また、１９７４年にはサッカー・ワールドカップの決勝戦の会場ともなり、母国西ドイツの優勝に沸き返った。

年目、

年目、

年目である。ある意

１９６４ 年 の 東 京、そ して１９７２ 年 のミュンヘン。
それぞれ戦後1927

ぱい漬物を毎食主食にするというわけにもいかず、ラ）、 酸 っ ぱ い と い う こ と。 美 味 し く て も 酸 っー（ sour

合格点をあげられた。ドイツ語のザワーは英語のサワージと名物のキャベツの漬物「ザワークラウト」にはいただけた代物ではなかった。フランクフルトソーセ

ドイツの戦後復興は目覚ましかったが、食事だけはえるのではないか、と思う。

味でそれで戦後が終わり、新たな時代に入ったともい

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第 二 次 世 界 大 戦 の 敗 戦 国 で 戦 後 オ リ ン ピック が 開 催 さ れ た の は １ ９ ６ ０ 年 のロ ーマ、ミュンヘンのフラウエン教会と新市庁舎

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

テンの諸国に比べると食事面では個人的な好みの問題であるとはいえ、経済面とは異なり優等生の国とはとても言えない。
ミュンヘンのユースホステルには日本人も数人宿泊していて久し振りに日本語で喋りま
くり、街の散策にも一緒に出かけた。ユースホステルでの交流は相手が日本人、外国人にかかわらず、重要な情報収集と交換のチャンスだ。相互にとってそうである。面白い場所、
美味いレストラン、交通ルート情報、ユースホステル情報などあらゆることを話し合う大変貴重な場だった。

ドイツは３回旅した。オランダからハンブルク経由デンマークに向かう時、デンマークからハノーバー経由西ベルリンに向かい、さらにそこから東ドイツ領内を素通りしてニュ
ルンベルク、ミュンヘンに立ち寄ってオーストリアへ抜ける時、最後は後述するが、スイスから北上してライン河下りをした後ケルンからオランダへ向かった時。正確には最初のパリから電車で行ったアーヘン訪問を含めると４回になるが。アーヘンはドイツというよりヨーロッパ共同所有の都市といった感じであった。
西ドイツを旅して東ドイツとの発展の具合の格差を予想はしていたが、やはり驚きを隠せない。日本と同様１９６０年代は戦後の復興も順調に進み経済成長が著しい時代であり、活気とエネルギーが街にみなぎっていた。几帳面で整理整頓好きなドイツ人の性格を反映
して街、道路、建物、交通機関などあらゆる面で新しく再建設されつつあった。ただし、） に 向 か う。 ド
Republik Österreich

フランス、スペイン、イタリアの南欧に比べると四角四面でやや堅い感じは否めない。国民性であろう。

東の国オーストリア

ミ ュ ン ヘ ン か ら は 東 隣 の 国 オ ー ス ト リ ア 共 和 国（）にはアウトバーンを走ってミュンヘンから２時間くらいで到着。国境Salzburg

イツ語で「東の国」を意味するオステルライヒが国名となっている。最初の目的地ザルツ
ブルク（を越えてすぐの所に位置していた。山に囲まれ川が市内の真ん中を流れる趣ある美しい町である。
ザルツは「塩」、ブルクは「砦」。近くで岩塩が産出することが町の名前となった。ほぼ
ドイツ国境に接して位置しており、歴史的にはハプスブルク家の都、オーストリアの首都

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

ウィーンよりドイツ・バイエルンと結びつきが強かったという。実際、バイエル
ン の 領 土 に 組 み 込 ま れ た 時 期 も あ っ た。
規模と発展具合こそかなわないが、ウィーンに対する対抗意識は強いようである。
街はホーエンザルツブルグ城が丘の上に 聳 え 街 の ど こ か ら で も 望 め る。 当 時、街の目玉は、数年前に封切られたミュー

ァルトの出身地で彼が 歳まで暮した生家が残っていることであった。

ジカル映画「サウンド・オブ・ミュージック」の舞台だったことと、何と言ってもモーツ

モーツァルト生家

山、川、中世の街並み、歴史的建造物、旧市街、モーツアルト生家など、「サウンド・オブ・
ミュージック」の世界に引き込まれ、小ぶりな街の散策は息抜きには最高であった。余談であるが、映画でジュリー・アンドリュースの相手役のクリストファー・プラマーが、は達しているだろうに。勇気付けられる。

年以上経った今日（２０２０年現在）も映画に出演しているのには驚かされる。 歳位に50た。オスマントルコに取り囲まれ危機一髪も経験した（１５２９年と１６８９年）。その）を目指す。２時間くらいで着いた。中世の時代ウィーンは街を城壁で囲まれてい（ Wienザルツブルクからドナウ河に沿った道を東へ気持ちの良い景色を見ながらウィーン

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を 極 め た ハ プ ス ブ ル ク 家（

） の 帝 都、 音 楽
Habsburg

ウィーンは言わずと知れた５００年にわたって栄華ていた。

ドナウ川の北に位置しながらローマ属州に組み込まれダキアと呼ばれた現在のルーマニアが唯一の例外で国境となっていた。

いる。黒海に注ぐこの大河が古代ローマ時代には北のァルドに端を発する大河ドナウが市の中央を横切ってドイツ南西部「黒い森」を意味するシュヴァルツヴから移住した人も多く多民族が混在する町である。

城壁の上を周回する環状線電車が走っていた。東欧とも近くドイツ系住民のみならず東側

ウィーンの大観覧車

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ）」の観覧車を観に行く。
The Third Manの都である。ユースホステルに旅装を解いて、さてどこから訪れようかと迷うのはパリ以来である。まずは近くにあった映画「第三の男（
乗りはせず眺めただけ。映画の場面を思い出す。帰国後レンタルビデオで映画をまた観た。
アントン・カラスのチター演奏によるテーマ音楽、光と影の映像美、オーソン・ウェルズの名演技が懐かしい。
次はシュテファン大聖堂。旧市街のメインストリートは、長さ１キロほどの歩行者専用
道路で、両側には沢山の店が並んでいる。このウィーン随一の商店街通りの中心地に着くと、年輪を感じさせる黒く苔むした威風堂々たる風格でウィーンのシンボルともいえるシュテファン大聖堂が聳えていた。ゴシック様式で内部はバロック様式。 世紀に建設が始まったというからパリのノートルダム寺院とほぼ同時期だ。
）」とはゲルマン系の民族「ゴート（Gothic）の」という意
Gothe

でならなかった。 世紀オーストリアを統治していたハプスブルク家はスペインをも婚姻

なぜ、ネーデルランド人のブリューゲル作品がウィーンに沢山所蔵されているか不思議品に圧倒された。とりわけブリューゲル作品のコレクションには度肝を抜かれた。

画、「バベルの塔」のブリューゲル作品、フェルメールやアルチンボルトなどの珠玉の作

期の女帝マリア・テレジア像の傍に立つ美術史美術館ではクリムトやエゴン・シーレの絵

フランス革命で処刑された王妃マリー・アントワネットの母親、ハプスブルク帝国全盛

サイユ宮殿に比肩されるハプスブルク家の夏の離宮である。広大な敷地をのんびり歩いた。

ェデーレ宮殿、カールス教会などを観て回った。シェーンブルン宮殿はパリ郊外のヴェル

白押しで、その豊潤さに圧倒される。宮殿、大聖堂の中ではシェーンブルン宮殿、ベルヴりの光景を観ながらウィンナーコーヒーを堪能した。ハプスブルク家ゆかりの建造物が目

ウィーンはカフェの街とも言われ大聖堂近くのカフェハウスで佇み、行き交う人々と通だ。いずれにしてもその威容に驚いた。ハプスブルク家の墓所にもなっているという。

が粗野で野蛮だと表現する言葉として「ゴート風」くらいの意味合いで呼んだということ

味。必ずしもゴート人の建築様式ではないらしい。ルネサンス期以前の建築をイタリア人

ちなみに「ゴシック（

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によって支配、ハプスブルク家スペインとしてネーデルランドを植民地としていたのだ。
ちょうどブリューゲルの時代であった。それで植民地ネーデルランドの画家の絵画が遠く
ウィーンに集まったということであろう。
同じ理由でスペイン・マドリードのプラド美術館にもネーデルランド出身の画家の絵画が多数展示されている。音楽の殿堂のオペラハウスや元旦にニューイヤーコンサートが行

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

われるウィーン管弦楽団の演奏会場楽友協会ホールは建物を観るだけで素通り。両劇場に足を踏み入れたのは仕事で訪れた 年後のことだ。

）に立ち寄った。数年前に冬季オリンピックも開催されていて（東京オリン
Innsbruck

インスブルックは人口万人ほどの日本でいうと飛騨高山市くらいの規模の、美しいチる町である。ウィーンからの道中も山を両側に見るドライブが気持ち良い。

ピックと同じ１９６４年）何となく親しみを持っていた。何より山好きにとっては興味あ（ィーンを満喫して、つぎはスイスへ向かうが、途中チロル地方の中心地インスブルック

ハプスブルク全盛期にタイムトラベルしたかのような芳醇な歴史と文化の香り豊かなウ

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アルプスを満喫

イスへ向かった。オーストリアの国土は東西にほぼ横断した。

日本出国以来履いてすり減った靴を棄て新しく購入した。鋭気を養って気分も新たにス一番良い。

そんな時はインスブルックのような空気も景色も綺麗で人の少ない場所でほっとするのがハイクで苦戦、宿泊場所探しに難儀、天気は雨などが重なると流石に気持ちがめげてくる。

の洗濯をした。スケジュールが立て込んで余裕なく日々が過ぎていて疲れていた。ヒッチ

ロルの山間にある風光明媚を絵に描いたような町であった。あてもなく２日間のんびり命

10）、
Grindelwald

予定したスイスの行程はアルプスの懐に分け入るコース取りを採った。サンモリッツ）、 グ リ ン デ ル ヴ ァ ル ド（
（ Saint Moritz）には必ず立ち寄りトレッキ
ツェルマット（ Zermatt
ングをする。ジュネーブまで行きそこから進路を北に採り首都ベルン、国境の町バーゼル経由でドイツに向かう行程だ。
サンモリッツへの道はインスブルックから２００キ
ロ の 山 間 の 道 を 縫 う よ う に し て 蛇 行 し て い た。 山 国ス イ ス へ い よ い よ 入 っ て き た。 ス イ ス 国 境 付 近 に は
４０００メートル近くに達する高峰が聳え夢に描いたアルプスに近づいた興奮で少しドキドキしたことをサンモリッツ270
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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

ドイツ

オーストリアルツェルン

スイス

グリンデルヴァルド

ラウターブルンネン

イタリア

覚 え て い る。 サ ン モ リ ッ ツ は 標 高 がキロ行けばイタリア国

１８００メートルもある高所に位置している。南に）山塊も遠くDolomiti）山塊がイタリアとのBerninaト レ ッ キ ン グ に 終 日 行 く こ と に し た。

らの眺望も素晴らしい。好天に恵まれ山々を湖面に映し、ユースホステルか

モリッツ湖があり、対岸のアルプスのサンモリッツの町の真ん中にはサンも抑えられた。

が、運良くユースホステルもあり出費は随分高級過ぎる街の佇まいであった。

数の観光保養地だ。ヒッチハイカーにしい自然風景には事欠かないスイス有ない。夏冬ともレジャー施設と素晴ら境でドロミテ（15

ラウターブルンネン） を 目 指 し た。 名 前 の 通Interlaken）地方の観光拠点の人口に位置す
Berner Oberland
デルヴァルドに行く前に、スイス国内でも最も美しいる数千人ほどの小さな美しい町だ。そこからはグリン（

り ２ つ の 湖 に 挟 ま れ た、 ベ ル ナ ー・ オ ー バ ー ラ ン ト

タ ー ラ ー ケ ン（

からは山間を縫うように走り湖の間を意味するイン

次 は グ リ ン デ ル ヴ ァ ル ド へ 向 か う。 サ ン モ リ ッ ツ

戻った。

モリッツ湖を眺めながら下り、宿のユースホステルにり変わる少し早い紅葉も楽しめた。サンモリッツ訪問の目的は叶えられ満足感一杯でサン

雪と氷に覆われた（氷河だろう）山頂付近の絶景を眺めつつ、季節が晩夏から初秋に移標高１８００メートルからのスタートで３０００メートル近い高所まで登ったはずだ。

国境に向かって横たわっている。その山麓をトレッキングした。トレッキングといっても最高峰４０４９メートルのピークを持つ大きなベルニア（

ベルン

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インターラーケン
ローザンヌ
モントルー

モンテローザマッターホルン
モンブラン

サンモリッツツェルマット
ジュネーブ

バーゼル

フランス

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ） に 立 ち 寄 る こ と に し た。 イ ン タ ー
Lauterbrunnenと評される深い谷のひとつであるラウターブルンネン（
ラーケンからは キロほど南に行ったところにある。

た峰々、 を超える滝に囲まれている。おとぎ話に出け目、壮大な氷河、切り立った崖の絶壁、雪に覆われこの辺りはスイスのほぼ中央部だ。深い谷の細い裂

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、
Eiger

、乙女の意、標高４１５８メートル）のベルナー・オーバーラントアルプスのJungfrau）３７０１メートルが衛兵のように聳えている。グリンデルヴ
Wetterhorn）まで連れて行ってくれるが、懐と相談してJungfraujoch
Kleine） ま で 行 く こ と に し た。 電 車 で 行 く に は も っ た い な い ほ ど の 素 敵 な ハ イ キ ン グ
Scheidegg

電車は諦め歩いて標高２０６１メートルの中間乗り継ぎ駅クライネ・シャイデック（

ル の 高 所 ユ ン グ フ ラ ウ ヨ ッ ホ（

翌日早速歩き出した。電車が９キロ先のアイガーとメンヒの中間標高約３５００メート

ァルトから高度差３０００メートルの天空に聳える岩と氷雪の名峰群に見とれる。

ー ホ ル ン 峰（

名峰三山が並ぶ壮大な景観がひろがる。街のやや左前方、アイガー峰の左手にはヴェッタ（、標高４１０７メートル）、ユングフラウ標 高 ３ ９ ７ ０ メ ー ト ル ）、 メ ン ヒ（ Mönch

グ リ ン デ ル ヴ ァ ル ト は 標 高 １ ０ ３ ４ メ ー ト ル、 街 か ら 南 西 の 方 角 に ア イ ガ ー（るマッターホルン、それとフランス・モンブラン山塊のグランドジョラスが三大北壁だ。

果敢に挑んでいる頃であった。目の前のアイガー、次に行く予定のツェルマットから望め

アルプス三大北壁登頂がアルピニストの憧れの挑戦コースになっていて、日本人登山家もグリンデルヴァルドに近づくと右手前方にアイガーの北壁が望めゾクゾクした。当時、りずっと酸味が強くて食感は硬めであった。

ゴを失敬してビタミン補給にも努めた。スイスのリンゴは日本のフジ、王林、紅玉などよ

継ぐ間は道端を歩くのであるが、秋のシーズンとあってリンゴ畑などではしっかりとリンデルヴァルドのユースホステルにチェックインした。途中ヒッチハイクの車から車を乗り北の方角インターラーケン方面に少し戻り、右折して東へ進路をとり夕方近くにグリン

素晴らしい至極の風景を満喫した。

辺りでヒッチハイクの車から降り、２時間ほど歩いてに点在していて、信じがたいほど美しい。谷の入り口てくるようなスイスアルプスの村が山腹や谷間の草原

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アイガー峰

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へコースである。
アイガー北壁の真下から壁を見上げながらゆっくり歩くのは、電車であっという間に通り過ぎるより圧倒的に貴重だ。垂直に近い角度の壁が高さ１８００メートルにわたってそ
そり聳えている。登攀するクライマーも見え、歩くのを止めしばし見上げてスリルをお裾分けしてもらった。

いつまでも歩いていたい快適さだ。

クライネ・シャイデックはアイガーとメンヒの中間地点、３峰を望む峠になっていて、至近から標高差２０００メートルの雪と岩の殿堂を仰ぎ見る迫力に圧倒された。前日訪れたラウタ―ブルンネンからは登山電車を乗り継げばこの峠に達することができるが、下の道路を迂回してグリンデルヴァルドに達して良かったと思った。峠までの絶景を歩いて堪能できたからだ。しばし景観を堪能して、周囲の峰々と眼下に箱庭のように広がる美しい
グリンデルヴァルドの村を見下ろしながらゆっくり歩いて戻った。
次の日は三山とグリンデルヴァルドを挟んで対面にあるトレッキングコースを歩いた。

３山からは少し離れるが全体が俯瞰できて違った味わいを満喫した。あと１日はグリンデ）は周りの山岳風景と調和しAlp

ルヴァルドの街でゆったりと過ごした。至福の時が流れていった。
アルプス山脈の高原地帯に広がる緑の牧草地アルプ（）
」と呼ばれる大きな屋根の突き出た山小屋タイ
challetて見事としか形容できない。その緑の絨毯を縫って歩道が整備されており、スイス・アルプ ス 地 方 特 有 の 建 築「 シ ャ レ ー（）の麓ツェルマットへ
Matterhorn

プの家屋やホテルの軒先は色とりどりの花々で彩られていて、現実離れした絵のような美しさである。
グリンデルヴァルドから次は名峰マッターホルン（

向かう。道中は飽きることなく周りの景観を楽しませてくれる。贅沢なひとときだ。

スイスを旅して気づいたことが２つあった。

週

まず軍服姿の男性を町や駅で見かけたこと。国民皆兵を国是とする国がスイスだ。他にはイスラエルや韓国がある。スイスの徴兵制は、 から 歳の男性が対象で初年度の15間の兵役訓練を終えると、毎年約３週間の補充講習・訓練を受け 歳から数えて通算で合

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20

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

計２６０日の兵役に就かねばならない。その後は予備役に算入される。徴兵制を終えた男性（予備軍）を加えると 万人の兵士が、他国の侵入など有事の際にはがあって驚いたことだ。付随して山腹の崖には穴をあ

もうひとつは、山間の谷に軍用ジェット機の滑走路

職業軍人数は４０００～５０００人と言われている。

であろう。人口８００万の国にしては大変な動員力だ。

地へ移動中か、週末に自宅に一時帰宅の最中だったの町で見かけた軍服姿はちょうど徴兵された時期で任務６時間以内に動員できる態勢が普段からできている。

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近世になり 世紀初め頃より時計などの精密機械産業が勃興した。 世紀の宗教改革後、要塞化されているという。

けて格納施設が備わっていた。軍事基地が岩山をくりぬいた地下に建設されるなど高度にヴァチカンのスイス衛兵16）と呼ばれたプロテスタントの技術者が、フラ
Huguenotスイスの名峰マッターホルン

金融業（銀行、保険、証券）、化学薬品工業、電力業などが主たる産業だ。

ップクラスの所得水準を誇り、有名な精密機械工業（時計、光学器械）の他には観光業、ランを流通させている。国連に加盟したのも遅く今世紀になった２００２年。世界でもト

オーストリアと共に永世中立国の立場を堅持し、ＥＵにも加盟せず独自の貨幣スイスフ

ンした凛々しいユニフォ―ムを着たスイス衛兵に会える。

ァチカン市国を護衛するスイス衛兵。サン・ピエトロ大聖堂ではミケランジェロがデザイ

人傭兵が敵味方に分かれて戦うことは珍しいことではなかった。よく知られているのはヴ

それまでは山間の貧しい国として、スイスの主な産業のひとつは傭兵であった。スイス

集まっている理由のひとつである。

込んできた。時計工場がジュネーブから北部のフランス国境沿いのジュラ山脈渓谷の町にンスを逃れてスイスの西部地域などに移り住み、彼らが時計など精密機械工作技術を持ちで あ る。 迫 害 さ れ た ユ グ ノ ー（

フランスでは数十年にわたってカトリックとプロテスタントが争った。ユグノー宗教戦争

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標高１６０８メートルのツェルマットに着いた。長野県北アルプス（飛騨山脈）南部に

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279

9

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ位置する有名な山岳景勝地・上高地とほぼ同じ標高だ。ツェルマットにはガソリン自動車
は乗り入れ禁止。街の手前でストップして歩くか電気自動車で街中まで行くことになる。
サンモリッツやグリンデルヴァルドと違い、周囲を山に囲まれた細い谷に開けた村だ。南の方角奥まった高い所に、写真で知っている三角錐の圧倒的な存在感のマッターホルン峰の姿が目に飛び込んできた。興奮を禁じ得ない。
ユースホステルは絶好の位置にあった。マッターホルンを見上げるのに前方に何の障害もない。運良くベッドが南側の窓のそばにあったお陰でベッドから三角錐がいつも眺められた。１泊１０００円以下の宿泊費でこれ以上の贅沢は望めない。ツェルマットには１週間滞在したが毎日飽きることなく眺めた。
特に素晴らしかったのは、日の出の時間帯である。谷はまだ暗く闇に包まれている時刻、三角錐の穂先に陽の光が当たり、雪もついた三角錐が上から下へと段々と黄金色に染められて行くのである。筆舌に尽くし難い、とはこういう超絶した美しさのことをいうのだろう。
滞在期間中は毎朝見惚れていた。見上げる標高４４７８メートルの頂上までの標高差は経済的理由と歩くことが好きなので
登山電車に乗らず、標高３１３０メー）まで歩いて登っ
Gornergrat

トルの展望スポットであるゴルナーグ
ラート（た。標高２３００メートル辺りが森林限界で次第に眺望が開けてくる。途中には写真でよく見る小さな池にマッターホルンの秀麗な姿を逆さまに映す有名な箇所で休憩した。
当時は歩くスピードも速く田中陽希
ばりに高度と距離を稼いでいたのではないか。標高差１５００メートルを一気に登った。魅力は何といっても眺望だ。ヨーロッパアルプス４０００メー

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２８００メートル、上高地から望む奥穂高岳３１９０メートルと比べると１０００メート
ル以上の差があり、迫力が違う。

ツェルマットとマッターホルン

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

トル峰の４分の３に当たる 座がツェルマット周辺に集まっている。ゴルナーグラートを）の４８１０メMont Blanc

月

いる人達が小さな豆粒のように見える。スキーをしたの間に横たわる広大な氷河の斜面では、スキーをしてる。直線で７～８キロ近く離れていると思われる両峰ば異なる姿のマッターホルン東壁がこちらを向いていルが威風堂々とした山容で迫り、右（西）に目を移せ）の４６３４メート
高 峰 モ ン テ ロ ー ザ（ Monte Rosaられる。すぐ南側にはゴルナー氷河を挟んでスイス最ートルの雪帽子も手が届いてしまいそうな距離に感じ

ッ パ 最 高 峰 モ ン ブ ラ ン（

南西方面遠くにはアルプスの女王と呼ばれるヨーロ

３６０度取り囲むように聳えている。

まさに絶景だ。

くなった。
最近のアルプスの写真を観ると雪が圧倒的に少ない。 年前スキーをした初雪前の）とCervino）までイタリア北部の都会ミラノやトリノからも遠くなく、イタリ
Cervinia

レストランはイタリア側が経営する料理が圧倒的に美味しかった。多くの人がワインをア人も多い。

ル ヴ ィ ニ ア（いう。スキー斜面は国境稜線をまたいで両国側に広がっている。イタリア側の麓の町チェ

ン峰はスイス・イタリア国境に聳えておりイタリア語ではチェルヴィーノ（

ン東壁を左手、モンテローザを右手に見ながら氷河上の雪の斜面を滑った。マッターホルだ。苦戦したが慣れてきた。イタリア国境の峠３３００メートルまで行ってマッターホル

Ｔバーに初めて乗った。両足でバーをまたがり腰掛けスキーは雪面を滑っていくリフト用ではないが転ばなければ、それ程寒くない快晴のスキー日和で運にも恵まれた。

構な出費であったがスキーを楽しんだ。充分過ぎる価値があり元は取れた。服装はスキー

ゴルナーグラートハイキングの翌日、道具一式、ロープウェイ、リフト代と想定外の結った。地球温暖化の深刻さを突き付けられる。

でも随分標高が低い、今では山肌が露出した山腹まで雪で覆われていて、積雪量も結構あ

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マッターホルン

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

飲みながら日光浴をする優雅なヨーロッパのスキー文化に触れた。旅の全行程中、最高に贅沢なレジャーとなった。山行トレッキングコースはいくつも用意されていて、滞在中方々のコースを歩き、ツェルマットを心ゆくまで満喫して、次はジュネーブに向う。

スイスから再びドイツへ

ツェルマットからは谷を下り、平坦な地域まで行って西に方向を変え、レマン湖北岸を）からローザンヌ（
Montreux）を経てジュネーブ（ Genève）
Lausanne）が望まれ、その後方にはモンブラン峰に連なるフランスアルプスの峰々
Evian

ドライブした（ヒッチハイクで）。対岸にはフランスのミネラルウォーターで知られる町
エビアン（が遠望できた。
北岸のモントルー（に至る一帯は世界でも最も富裕な人達が住んでいる地域の雰囲気であった。ジュネーブはフランス国境に近くフランス語圏だ。レマン湖に面した、時計など精密機械製造の周辺地域を束ねる中心都市。湖岸から メートル離れた湖内に メートルの高さに達するばかり
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海路
ドーバー

オランダ
イギリス

ヘント

マンハイム

ハイデルベルグ
パリ

バーゼル

スイス

フランクフルト
下り
ン川
ライ

ベルギー

バーデンバーデン

ライン川
フランス

ケルン
アーヘン
ブリュッセルアムステルダム

ドイツ

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マインツ

の噴水があり市のシンボルになっている。ユースホステルに泊まり湖岸を散策してのんび

オーストエンデ

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ）。
「ベルン」の語源は伝承によればBernり過ごした。ジュネーブからは進行方向を北へと採りドイツへ向かう。
最初に立ち寄ったのはスイスの首都ベルン（
熊だと言われ、熊が市の紋章になっている。街の至る所で熊の絵や印を見かけた。スイス

万人に満たない。こじんまりした静かな町だ。街のど真ん中を川が流れ、結構起伏

ではチューリッヒ、ジュネーブ、これから行くバーゼルに次いで第４位の都市であるが人口は）を目指した。
のある市内を散策して、その日の宿泊予定地ルツェルン（ Luzern
スイスの国土面積は九州より ％ほど大きく、オランダとほぼ同じだ。人口は約８００万、）に着いた。バーゼルはドイツとフランスとスイスの３
Basel

）
」
Schwazwaldを通ることになる。およそ幅 キロ長さ１５０キロ位

うだ。シュヴァルツヴァルト「黒い森（）に到達できそは目的地ハイデルベルク（ Heidelberg

ゼルは素通りに近い形でドイツへ向かう。夕方までに時計の国際見本市は有名だ。先を急いでいるのでバーはチューリッヒ、ジュネーブに次ぎスイス第３の都市。

この重要な立地条件に恵まれ町は発展した。今日で終遡行地点である。

っている。大型船舶が通航できるライン川最上流の最国の国境が接する地点に位置する交通の要衝である。市街地はライン川をまたぐ形で広が２ 時 間 少 し で バ ー ゼ ル（

たいかにもスイス的な街に２泊して北へ進路をとった。

んでいた町でもあり、有名なルツェルン音楽祭には行ってみたいと思う。山と湖に囲まれ牲になった兵士を祀るライオン記念公園などを散策した。リヒャルト・ワグナーも数年住

ツェルン湖に面した町は有名な屋根付き木造橋、フランス革命当時王朝側の傭兵として犠に位置するドイツ語圏の端に位置している。この町から以北以東はドイツ語圏となる。ルジュネーブからその日のうちにルツェルンに着きユースホステル泊。スイスのほぼ中央席か後部座席に座っているので景色を見ることに専心できるのは贅沢極まりない。

色を楽しみながら、ドライブできるのが素晴らしい。自分で運転しているのではなく助手る。地形は山あり谷ありなので道は登りに下り、右に左に曲がっているが、風光明媚な景

沖縄を含めた九州の約半分強だ。小ぶりな国なので主要都市も短時間で達することができ

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ハイデルベルク城と市街の広さを持つ大きな森だ。モミの木の一種ドイツトウ

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へヒを植林してできた森だという。
クリスマスツリーに使われる木のひとつといえばわかりやすい。森が黒く見えるのはこの木の影響だ。低地ではブナやナラの木も混じっているとのこと。１０００メートルを超）Baden-Baden

える山も沢山あって、人の住む町やアウトバーンは森の西側に沿って存在する。そこを車は速いスピードで北上して行った。
シュヴァルツヴァルト最大の都市である温泉で有名なバーデンバーデン（まで乗せてもらい、そこでフランクフルトに行くドイツ人男性の車が運良くつかまった。
ハイデルベルクはフランクフルトの南に位置するので、ひょっとすると目的地ハイデルベ
ルクまで連れて行ってくれる予感がした。予感通り迂回してくれて、ハイデルベルクの町
はずれまで乗せてくれた。

ルツェルンを朝早く発って夕方にハイデルベルクに着いた。ドイツ南部のネッカー渓谷を走る有名な「古城街道」の西の端にある、由緒ある歴史の古い町。有名な戯曲「アルト・ハイデルベルク」の舞台であった町に来たのだ。泊まるユースホステルは旧市街、ネッカ
ー川の右岸にある。右岸には古城、ドイツ最古の大学ハイデルベルグ大学もあった。 人のノーベル賞受賞者を輩出しているドイツ屈指の名門大学だ。

ネッカー川を北西へ流する。そこからライン河沿いの道を キロ行けばライン下りの出発点マインツ（に到着。ハイデルブルクからヒッチハイクして順調に着いた。

）のワイン畑、いくつもの古城、大河ラインが馬蹄形にはリューデスハイム（ Rüdesheim

ケルンまでの１８５キロをラインクルーズするのだ。ライン河中流のこの船下りコース

）
Mainz

キロほど下ればマンハイム（ Mannheim）市内で大河ラインに合

ライン河下り建物、背後の森深い山が織りなす自然と歴史の調和は見事と言うしかない。

ネッカー川の左岸から見る対岸の旧市街は格別だ。荘厳な古城、旧市街、大学の荘重なをいやがうえにも感じる。

留学生にでもなった気分だ。ビアホール、レストランも中世の重厚な建物内にあって歴史設立でヨーロッパ大陸ではプラハ、パリに次いで古い。ランチを大学食堂に食べに行った。

この古い町の美しい旧市街に泊まるのも旅の目的のひとつであった。大学は１３８６年

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へに大蛇行している所、そして歌の舞台で有名な「ロー）」などゆったりと両岸の景色を楽し
レライ（ Loreley
むことができた。もちろんローレライ通過の際はドイツ語で歌う「ローレライ」の音楽が船内に流れていた。
当時の西ドイツの首都ボンを通り、２つの尖塔が空へ高く突き出たゴシック様式最大の大聖堂が待つ終点
ケルンまでの丸１日（昼間）の船旅だった。船上では飲み食い、同乗の観光客と喋り、ヒッチハイクとは違う時間が流れていく。２００～３００人は乗船していたと思うが、日本人はいなかった。

年、彼女は生まれ故郷の地をローマ植民都市（コロニア）に格上げするよう皇帝、 Colonia、 Cologne）の誕生であKöln）は「ケルンの水」を意味する。 世紀イタリア人香水師によって造
eau de Cologne
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ぐ高さがある。第二次世界大戦時に英米軍の空襲で 発の直撃弾を受けたが、全体の損壊観てきたウィーンのシュテファン大聖堂、フランス・シャルトル大聖堂などを圧倒的に凌さ１５７メートルを誇っている。ウルムはかのアインシュタインの生まれ故郷。これまで

ケルンといえば大聖堂である。ドイツ・ロマンチック街道にあるウルム大聖堂に次ぐ高ぐオランダのロッテルダムまでの左岸以南がローマ帝国の版図であった。

は製造された場所の通り番地を指す商品名である。ライン河左岸のケルンから大西洋に注られた。アクア・ミラビウス「不思議な水」と呼ばれたオーデコロンの定番「４７１１」ン（

ケルンはまた香水オーデコロン発祥の地としても知られている。フランス語オーデコロ

息子ネロに殺される。凄まじい時代である。

る。ちなみに、アグリッピーナは夫クラディウス皇帝を暗殺し、自らは後に皇帝となったにまで受け継がれる植民地を意味する地名ケルン（に地名変更を要望した。コロニア・アグリッピネンシスとなった。やがて省略されて今日

紀元にあって帝国の辺境最前線拠点であった。

ストゥス、兄は第３代皇帝カリグラ。その出身地はローマ人の入植地で大河ラインの左岸

ディウスの４番目の妻であったアグリッピーナの出身地。彼女の曽祖父は初代皇帝アウグ）は暴君として知られた古代ローマ帝国皇帝ネロの母、第４代皇帝クラケルン（ Köln

ライン川のローレライは免れ戦後 年をかけ修復された。
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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

この類の中世の大建造物を観て思うのは、完成までに要した歳月の長さである。１００
年くらいはザラで、この大聖堂は１２４８年の建設開始から６００年経った 世紀後半に

ケルン大聖堂より メートル高い１７２メートルとなる予定とのこと。

して長い年月ではない。ちなみに完成の暁には現在最も高いウルム大聖堂より メートル、

バルセロナのサグラダ・ファミリアは１４０年を要し２０２６年完成予定であるが、決力を如実に物語っている。

題で建設が中断された時期も入れてではあるが、それにしても宗教の持つ力と人々の忍耐すべてが完成した。もちろん、工事のみで時間を要したのではなく、財政上や政治上の問

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リュッセルから進路を右（西）にとり北海沿岸の港町オーストエンデ（）を目指す。
Ostendeをした。アムステルダムとブリュッセル訪問は共に二度目なので短時間の滞在にして、ブ

夕食時間までに町に到着して、前の訪問時と同じユースホステルに二度目のチェックイン

良い息抜きになった。バスで最寄りの駅に行きアムステルダムへ向かう電車に乗った。

良いことだと思った。数ヶ月後ゴッホ所縁の南仏アルルに立ち寄るのが楽しみだ。

はない。活躍の場がフランスであったとはいえ、生まれた国に作品が所蔵されているのは南部出身であり、主たる活動の場はフランスだったのでこのオランダ東北部の地とは所縁

刻の森美術館が参考にしたそうだ。ゴッホ作品のコレクションは凄い。ゴッホはオランダする美術館として１９３８年開設。野外にもロダンなどの彫刻が飾られていた。箱根の彫美術館に無事着いた。実業家ミュラー夫妻が個人的に集めたコレクションを中心に展示

チハイクの車はノロノロと走ったが、肝を冷やす思いをした。

術館に無事着いた。途中、霧で視界がほとんどないある区間はヘッドランプを照らしヒッ

いが、アウトバーンから降りて一般道を使い、国立公園内の美しい環境に取り囲まれた美

まだまだ日は長く行動する時間はタップリあった。どの道を通ったかは記憶が定かでな

ケルンからは２００キロを切る距離だ。

で電車で１時間なので、ケルンからヒッチハイクがうまくいけば充分見学する時間がある。

）に立ち寄ることにした。そこからはアムステルダムま美術館（ Kröller Müller Museum

アムステルダムへ向かう途中、多くのゴッホ作品の所蔵で知られたクレラー・ミュラー

ンをあとにした。

国境も遠くない。オランダ、ベルギーを再訪し両国を経由してイギリスに向かうべくケル

ケルンはドイツ西部に位置し、すでに訪れたアーヘンからも近くオランダ、ベルギーの

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ残念だったのはアントワープとブルージュには立ち寄らなかったことである。オーストエと書いてヘントと読む町に泊まった。全く前知識なしであっGent

ンデからフェリーでイギリスのドーバーに渡る予定であった。
途中遅くなったのでたが、ベルギーではブリュッセル、アントワープに次ぐ第３位の都市であったのだ。大変素敵な街だった。ハプスブルク家の神聖ローマ帝国皇帝兼スペイン王カール５世（ 世紀）が生誕したところでもあり、市内を流れる２つの川の水運を利用して中世から毛織物など

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繊維産業が栄えた。歴史を物語る建造物も多く見応え・歩き応えのある街だ。 世紀には
北海沿岸のこれから行く港町オーストエンデ（展した。

イギリスへ向かうヘントからは キロですぐオーストエンデに着いた。フェリーの出発時間まで街を歩く。

）を結ぶ運河も開通して、町は発
Ostende18

ロホローモンド

エディンバラ16

ドーバー海岸の白い崖

グラスゴー

ニューカッスル
ウィンダミア

カーライル

ハワース
リーズ

ロンドン
オクスフォードヨーク

シェフィールド

ハンティンドンケンブリッジバイブリー

世紀後半）。思いもよらないご褒美があった。海の幸を北海に面した重要な港ということでスペインとの間で激しい戦闘も行われ、スペイン支配50の 下 に 置 か れ た 時 期 が あ っ た（

インヴァネスストラトフォード・アポン・エイボン

レスター

ブロードウェイ

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ドーバー

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

ンへ向かうことにした。

売っている魚市場がフェリー港に隣接していて、久し振りに新鮮な魚と貝に舌鼓を打った。生牡蠣は最高だった。ムール貝も素晴らしい。これから向かうイギリスの料理には全く期待していないので、しばらくは美味しい食事ができないと覚悟して堪能した。
４～５時間はフェリーに乗っていたと記憶する。イギリスの陸地が見えてきたが、切り立った白い崖は何キロにもわたって続いている。やがてドーバーには夜の帳が下りる時刻に入港。入国手続きを行い、イギリ
スポンドに両替する。ドーバーに１泊して翌日ロンド

アメリカ以来、半年以上ぶりの英語圏だ。
入国早々何を見るまでもなく気づき驚くことがあった。物価がとてつもなく高いのだ。
当時ポンドと円の交換レートは固定相場１ポンド１００８円であった。今日ポンドはおお
よそ１４０円である。単純に為替変動による貨幣価値でいうと、円貨で生活する日本人にとって物価は今より７倍以上高い勘定になる。とにかく食料などすべてが高いと感じた。
ロンドンの高級ホテルなどは１泊の部屋代が日本の大学卒初任給の半月から１月分相当もしていたと記憶する。日本がまだまだ貧乏で、海外旅行など高嶺の花だった時代である。
ユースホステル以外泊まれないと思ったものだ。
もちろんではあるが気がつけば車は日本と同じ左側通行だ。ヨーロッパではスウェーデ
ンが２年前の１９６７年に右側通行に変更したのでイギリスだけが唯一の左側通行の国になった。日本を離れて１年以上ぶりの左側通行だ。信号を渡る時まず車が来る方角、自分の右側を無意識に見るようになるまでしばらく時間を要した。
ロンドンのような大都市はヒッチハイカーにとって苦手な相手だ。その困難さはヨーロ
ッパではロンドンとパリが双璧だ。町に入る時も出る時も共に目的場所への道筋と距離がつかめない。町が大き過ぎて迷うのだ。土地勘は全くない。市内では降ろされた地点から目的地（ユースホステルの場合が多い）までは公共の交通機関を使う。町を出る時も目的地へ通ずる道路を探し出して、ヒッチハイクできる郊外まで行かねばならない。東京の銀座から大阪までヒッチハイクする場合の困難さ、無謀さを想像すれば容易に理解できる。
ドーバーから乗った車はロンドンの市内にはいり、町の南に位置する鉄道のヴィクトリ

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ドーバー海岸の白い崖

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

ア駅前で降ろされた。地図と格闘したあと地下鉄に乗って、ユースホステル最寄
りの駅まで行き、歩いてホステルへたどり着いた。場所について記憶が定かでな
いが、ハイドパークの近くであったのは覚えている。
二段ベッドが４つある狭い部屋をあてがわれた。いびき、話し声など山小屋と）と呼ばれフSwinging London

同じだ。男女相部屋だ。ワンダーフォーゲル部の経験が活きる。ロンドンを出る時は地下
鉄で北の郊外まで行ってから、ヒッチハイクした。

１９６０年代のロンドンはスウィンギング・ロンドン（ァッション、音楽、映画、インテリアなどを中心にした若者文化が開花し、活気にあふれたストリート・カルチャーが１世を風靡して、このロンドン発のソフトパワーの文化大革命は津波のように世界に広がっていた。野球のバットやゴルフのクラブを振ることをスウ

ィングするというが、ジャズ音楽の「躍動感」や「ノリ」を表現するときにも「スウィングする」という。まさにロンドンが「スウィング」躍動していた時期だった。

）など。
Carnaby Street

象徴的なアイコンはビートルズ、ミニスカート・モデルのツイッギー、００７ジェーム
ス・ボンド、ヒッピーの聖地ともいうべきカーナビーストリート（

伝統の香りが色濃く残る古い街並み、山高帽子にスティック片手に歩く英国紳士と、時代を先取りしたこのサイケデリックな若者文化の新旧混在が当時のロンドンを特徴づけていて大変興味深く感心した。
１９６６年自国開催のサッカー・ワールドカップ決勝で西ドイツを破り、悲願の初優勝
した余韻がまだ残っている勢いと活気が、街に充満していたロンドンの雰囲気を味わうことができたのは幸いであった。大英帝国の残照が光り輝いている感じがした。ＥＵ離脱ブ
レグジットで混迷を極める今日の姿とは大違いだ。
市内を走る赤い２階建バスと黒塗りの屋根の高い箱型タクシーには、やはり英国とロンドンに来た事実を感じさせられる。少しは通じるはずの英語に戸惑う。米語と違う抑揚と発音に慣れず、しかも格調高く喋っているように聞こえ気押されてしまった。地方に行けばもっと聞きづらかった。スコットランドの田舎では方言が強くこれが英語かと思うこと

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ツイッギー

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へが何度もあった。
ロンドンには１週間ほど滞在した。帰りにも再度立ち寄る予定だ。ロンドン滞在中は地
下鉄と徒歩が移動手段。大英博物館、ロンドン塔、ウェストミンスター寺院、バッキンガ
ム 宮 殿、 ナ シ ョ ナ ル ギ ャ ラ リ ー（ 国 立 美 術 館 ）、テート美術館、ハイドパーク、コベント

Rosetta

ガーデンなどを訪れたり散策したりした。中心街をよく歩き、日帰りでウィンザー城にも電車で行った。まずはお上りさん旅行者としてガイドブックが一番の友達だ。
大 英 博 物 館 の 最 も 印 象 に 残 っ た 展 示 品 を 挙 げ る と、 ロ ゼ ッ タ・ ス ト ー ン（）。 エ ジ プ ト の ロ ゼ ッ タ で ナ ポ レ オ ン 遠 征 軍 が １ ７ ９ ９ 年 に 発 見 し た 紀 元 前 ２ 世
Stone
紀の古代エジプトの石碑。ヒエログリフ（神聖文字）を含む３種類の文字で同じ内容が記述されている。ヒエログリフ解析のきっかけとなった発見であった。発見された直後、
１８０１年、イギリス軍がエジプトに上陸してフランス軍を降伏させ、それ以降ロゼッタ・
ストーンはイギリスの所有物となり、大英博物館で公開されることとなった。しかし、現在ではエジプトがその所有権を主張しているがイギリスは受け入れてない。
テート美術館の絵画ジョン・エヴァレット・ミレーの「オフィーリア」、光を大胆に取り入れた鮮やかな色彩のターナー絵画も印象的だ。ナショナルギャラリーのレオナルド・

日、明治の元勲でダ・ヴィンチの「岩窟の聖母」、ゴッホの「ひまわり」、カラヴァッジョの「洗礼者ヨハネの首を受け取るサロメ」なども忘れがたい。
世界的な価値は低いが大英博物館にて、明治 年（１８７８）５月、あるいはUndergroundが展示されていたのにはびっくりした。流石イギリスと感心しきりであった。
１８６３年（文久３年）開通の世界最古の地下鉄（（管、筒）と言われるのだ。地下鉄の車両は、丸い天井は両端
Tube

マ、香港出身中国人、カリブ海の西インド諸島諸国と多士済々だ。北アフリカのアラブ系

民地からの移民が目立つ。アフリカの黒人諸国、インド、インドシナのマレーシア・ビル

ロンドンで気づくのはやはり多国籍人種。世界の覇権を握っていた大英帝国時代の旧植になるに従い低くなるので長身ぞろいのイギリス人には窮屈そうだ。

ル内を走ることから環状線と併せると市内であればほぼどこへでも行けた。地下鉄は筒状の形状をしたトンネう）の古めかしさにはびっくりしたが市内くまなく網羅していて、東京山の手線のような

とい
Tube

タニの裏手辺り）で暗殺されたニュースが、記事となって載ったイギリス現地の英字新聞

内務卿（現在の首相に当たる）大久保利通が東京の紀尾井町（現在のホテル・ニューオー

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へとアフリカ黒人諸国、インドシナのベトナムとカンボジアのフランスに比べると人種の多様性の幅が大きい。アメリカのニューヨークよりさらに国際色が豊かだ。

湖水地方を行く信号で一定時間留め置かれる信号付き交差点よりも合理

これに慣れてくると混んでいようが空いていようが赤ピカデリーサーカスの交差点も然りである。

て行く。交差点の一種でイギリスでは一般的。ロンドンの状道路を一方向時計回りに通行して目的の道路へと入っになった円形の区域があり、車両はこの中央島の周りの環信号はなく３本以上の道路が通る交差点中央に島のよう）と呼ばれる交差点を通過して行く。
バウト（ roundabout

ち 寄 り 地 は ケ ン ブ リ ッ ジ と し た。 幾 度 と な く ラ ウ ン ド ア

ロンドンからスコットランドの北端に近い怪獣伝説で有名なネス湖を目指し、最初の立

限りなく通った。
）は言わずと知れた大学町。ケム川（
ケンブリッジ（ Cambridge
ケンブリッジはイギリス本家が由来である。
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街はカレッジの建物が並ぶ独特の雰囲気を醸し出している。大学校内では学食にて野菜がで行われる個人または少人数形式の授業。これは日本の大学のゼミのような授業であろう。

あると聞いた。学部・学科が提供して生徒が聴講する講義形式の授業と、カレッジの責任が一対一で授業をした修道院の形態をとっていたという。今日では授業は２つの形態が寮」から成っており全生徒はいずれかのカレッジに所属する。昔はカレッジで教師と生徒

大学は１２０９年設立、日本では鎌倉幕府が始まって間もない頃だ。

のカレッジ「学心部を流れ、町の名前の由来となった。ハーバード大学があるアメリカ・ボストンの隣町）が市の中
Cam River

門の周りをぐるぐる回ることになる。そんなラウウンドアバウト交差点をイギリスでは数状に交差点に集まり、しかも複数車線なので下手をすると周回コースから抜け出せず凱旋のラウンドアバウトがそうである。凱旋門が中央島になっていて、８本もの道路が放射線通行する車両が重なり行きたい車線道路に入るのが難しい場合がある。例えばパリ凱旋門的に思える。ただし複数車線が集まり混む大きなラウンドアバウトだと、中央島の周りをラウンドアバウト（写真はフランスのもの）

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

柔らか過ぎるほどに煮込まれた美味しくないイギリス料理を食べ、学校そばのケム川でボートを漕いで遊んだ。

ケンブリッジをあとにして北進する。 分くらい走った頃興味深い場所があるから見物して行こう、とヒッチハイクの車が立ち寄った。
１６４９年、清教徒（ピューリタン）革命で国王チャールズ１世を処刑して、イギリス）という町であった。ちなみに、クロムウェルはカトリック教徒の住むアイ
Huntingdon

共和国を設立したオリバー・クロムウェルの住居が記念館となっていた。ハンティンドン（
ルランドを徹底的に弾圧し、アイルランドでは悪魔のように嫌われている。
）に行きたいと思った。途中、Lake District）までたどり着いた。
Windermere）を通って、長距離を走り
Haworth

時間近くかかって湖水地方観）から北西方面へ進路をとり、エミリー・ブロンテの世界的小説『嵐が丘』
Leeds「絵本」ピーターラビット誕生の地、
湖水地方（
リーズ（
の 舞 台 の 地 ハ ワ ー ス（
光の拠点ウィンダミア（

イギリスの美しさは田園風景にある。

フランスの方が柔らかく淡い色合いだ。
ウ ィ ン ダ ミ ア に は ユ ー ス ホ ス テ ル は な く、 ベ ッ ド と 朝 食 を 提 供 す る Ｂ ＆ Ｂ（

山や高原あり、深い森ありの変化に富む、東西南北 キロ四方はある広大な地域だ。１日

リアと家具調度にユースホステルにはない贅沢を味わう。湖水地方は湖あり、渓谷あり、）という民宿のような安上がりな宿に泊まった。独特のイギリスの室内インテ
Breakfast

Bed &も素晴らしいが、イギリスの方が北に位置する分、樹木と作物が異なり若干色合いが濃い。

覆われている。暖炉の煙突を持つ家が目に付く。目に優しい風景だ。フランスの田園風景

高い山はなく国土の大半は、うねるように波打つ丘陵が続き緑濃い農地、牧草地、森に

10）は東海岸のニューカッスル（ Newcastle）を結ぶ１２０キロに及Carlisle）の西の始まり地点だ。北のHadrian's Wall

世紀初めの建設当初は高さ５メートルにも及ぶ壁であったが、その目的の必要性がなくな

スコットランド（ラテン語で旧名カレドニア）の蛮族の侵入を防ぐ目的で建造された。２

ぶ古代ローマ帝国時代のハドリアヌス城壁（

カ ー ラ イ ル（

りの雰囲気だ。その雰囲気を満喫して キロ北にあるカーライルに向かった。

かけてバスと徒歩で巡り同じＢ＆Ｂに戻った。湖水地方は日本でいえば長野県の野尻湖辺

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へった後世になって、城壁の石が持ち運ばれ（盗まれ）今では高さが１～２メートルと低くなり、至る所断絶した壁になっていた。 世紀頃から始まった囲い込み運動の時期、農地・代ローマ帝国皇帝ハドリアヌスは現スペイン出身と伝えられ、 年間の治世のほぼ全
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スコットランドでの驚き

カーライルの次はスコットランドの首都エディンバラ（な印象の残る街だった。南からエディンバラの市街中心部へ入って目に飛び込んできた光）が目的地だ。強烈
Edinburgh

路が敷設されているのには感銘した。日本では弥生時代が終わるのはまだ２００年先だ。

た道路がイギリスに今も残っていて通ったが、基本的に最短距離で結ぶように直線的に道ットランドまでは直線距離にしても優に２０００キロ以上はある。昔のローマ街道であっプとそれを行動に移す実行力、インフラ建設の技術力には恐れ入る。首都ローマからスコそれにしても２０００年近くも昔古代ローマ人の活動領域の広さ、政治のリーダーシッ

版図を縮小化し始めた皇帝でもあった。

期間を帝国領内の視察に当てたと言われる。広がり過ぎて統治が困難になったローマ帝国

第城壁はほぼイングランドとスコットランドの境となっている。ちなみに建設を命令した

牧草地の境界の垣根用として持ち去られたのであろう。

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Castleもスコットランドに来たな、という気持ちになる。

ートを身に着けたおじさんも歓迎してくれる。いかにの一言だ。バグパイプを吹くタータンチェックのスカ

加えて北海まで見渡すことができる眺望は「素晴しい」）」と呼ばれる岩山の上にあるので、市内全体にRock圧倒された。城全体が「キャッスル・ロック（

から見上げても城内に入ってもその迫力と存在感にん だ が、 何 と 言 っ て も エ デ ィ ン バ ラ 城 で あ っ た。 街

旧市街も石造りの建物は中世の香り豊かで散策も楽し

６世紀にケルト人が建てた砦が起源であるという。

景が忘れられない。切り立った岩山の上に要塞のようなエディンバラ城が聳えていた。

エディンバラ城

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

グレートブリテン及び北アイルランド連合王国（、イギリス）のカン
United Kingdom

トリーのひとつであるスコットランドは１７０７年までは独立した王国であった。現在でも独立志向が強く政治的懸案事項となっている。
スコットランドに来て驚いたのは、スコットランド地元の民間市中銀行が発行するポンド紙幣が流通していたことだ。エリザベス女王の図柄のイングランド銀行（日銀に相当する中央銀行）発行のイギリス公式のポンド紙幣はもちろん流通していて、両方が併存しているのにはびっくりした。
これは連合王国に併合される１７０７年以前の独立国当時のまま造幣を維持していて、現在ではイギリス連合王国の一地方にもかかわらず昔のままスコットランド独自のポンド紙幣を発行し流通させているのである。ただし、スコットランド域外のイギリス国内では使用、両替が制限されているので、スコットランド域内で使い切るようにした。イギリス
国外では使用は不可能であった。
このように旧来から流通する紙幣が数百年後の現在でも併存する不思議な現実が一例として示す通り、ＥＵ離脱か留まるかのブレグジット問題でもイギリス中央政府とスコット
ランドの民意は相違していて、微妙な国内問題を抱えているイギリスとスコットランドの関係である。
ちなみに、スコットランドの旧名はラテン語でカレドニアと称したのはすでに述べた。
南太平洋上の島ニューカレドニアは 世紀後半イギリス人探検家キャプテン・クックによって発見され、新しいスコットランドを意味するニューカレドニアと命名された。数十年後にはフランス海外領土となったが現在に至るまで名前は変わっていない。エディンバラ） が 住 ん で い た 地 域。 ケ ル ト 語 の ひ と つ ゲ ー ル 語
Celtic）をロホ（ loch）という。よく知られlake（ロホ・ネス）という。
Loch Ness）はローモンド湖を歌った民謡。
Loch Lomond）を話す人達であった。ゲール語で湖（Gaelicス コ ッ ト ラ ン ド は ケ ル ト 人（

城とエディンバラに大満足してスコットランドの奥地に向かった。

（

たスコットランド民謡ロホ・ローモンド（
怪獣が出ると言われたネス湖は現地ではそのスコットランドの中央部を真っ直ぐハイランド地方の首都インヴァネスを目指した。
深い森の中を静かに進むといった移動中、ノルウェーに次いで２人目の女性運転の車をヒッチハイクした。中年の女性で道中の会話はなまりが強くよく聞き取れず、日本と中国の区別がはっきりとはわかってない印象を受けた。しかし、親切なヒッチハイクに助けられ

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へたのは間違いない。
次に男性２人連れの車に乗った。おやっと思うことがあった。２人の話す英語が全くわからない。方言が強く聞き取り難いのは想定済みであったが、それにしても全くわからない。２人に尋ねて解った。なんと古来より地元では使われているゲール語を話していたのだ。初めて耳にした言語だった。破裂音がするオランダ語のように聞こえた。英語とゲール語が公用語であるが、スコットランド人口５２０万人のうちゲール語を話すのは６万人
強（１００人に１人）で年々減っているという。情報としては知ってはいたが、まさか古）はスコットランド北部の行政区割りでハイランド地区随一
Inverness

来の現地語ゲール語をスコットランドで耳にするとは思わなかった。
イ ン ヴ ァ ネ ス（の町で事実上の首都。これに対してローランド地方の首都はエディンバラだ。北国の静まり返った町だった。インヴァネスは「ネス川の河口」を意味する。北にあるといっても北欧のオスロ、ストックホルム、ヘルシンキより南に位置している。しかし、より人里離れた感じがした。冬は日照も少なく雨も多く寒い気候の下、人々はどんな生活をしているのかと想像した。多分スコッチウイスキーが手助けしているに違いないと思った。
ユースホステルに泊まり暮れるのが遅い静かな町を散策した翌日、町の中心部からヒッ

チハイク開始、 キロほど南に行くとネス湖に達する。幅は２キロと狭く キロの細長い）に着いた。
Loch Lomond

中世の終わり近く薬酒として修道院が独占的に製造していたが、 世紀宗教改革が起こり、スコットランドを離れるに当たってスコッチとして有名なウイスキーについてひとこと。

ゴーに１泊後、ロンドンへ戻るべく南下ルートを選んだ。

道より小さく一周するのは存外早かった。人口は北海道より少し多い。最大の都市グラス

スコットランドは北海道をもっと過疎にした自然がそのまま残されていて、面積は北海

たスコットランド最大のローモンド湖（

放牧された羊の数が目立つ。やがてスコットランド民謡「ロッホ・ローモンド」で知られるのが最高峰。寒さと風で樹々も育たず丘陵は緑の背の低い草木に覆われていた。やたら味わえた。スコットランド（ブリテン島も）には高山はなく１０００メートルを少し超え

もちろん、ネス湖には怪獣はいないが、いても不思議でない暗い神秘的な雰囲気は充分

んど出くわさなかった。

湖の湖岸に沿って延びた道を南下した。岸辺に廃墟になった城があり、村や人家にはほと35

ヘンリー８世によるイギリス国教会設立もあって修道院は解散させられた。その結果、修

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

道院から蒸留技術が農家など民間に広まった。独特の香りを産む泥炭（ピート）の生産も） や 西 海 岸 の 沖 合 ヘ ブ リ デ ィ ー ズ 諸 島（
Highland）へ製造
Hebrides

豊富で、権力側は酒税収を当てにするようになる。自然な成り行きだ。製造者は奥地である ハ イ ラ ン ド 地 方（
場所を移し、理不尽な税取り立てから逃れるため、さらにアングラで密造した時期もあっ）たのだ。スコッチウイスキーの製造がハイランド地方や、西海岸の沖合アイラ島（ Islay
を含むヘブリディーズ諸島などの辺鄙なまたは田舎地域に集まった理由である。
大麦麦芽のみを使用したウイスキーが「モルトウイスキー」。そして「シングル」が意味するのは単一の醸造所で造られたウイスキーをボトリングしたものだ。つまり、ひとつの醸造所で造られた「モルトウイスキー」だけを瓶詰めしたのが「シングルモルトウイス
キー」。
）に沿っ
River Spey）がある。スペイ川の流域は綺麗な湧水に
Speysideハイランド地方東北部インヴェネスの東 キロの所にはスペイ川（」という。
Macallan
創立は１８２４年で酒税を納める政府公認醸造所第２号となった。ウイスキーに「） の 名 を 冠 し た 銘 柄 が 目 立 つ。 The
ち な み に ス コ ッ チ ウ イ ス キ ー に は グ レ ン（ Glen）
、グレンフィディック
Glenmorangie
はスコットランドの現地語ゲール語で谷、渓谷のGlen

以 外 に も、 グ レ ン モ ー レ ン ジ ィ（Glenlivet） な ど い く つ も あ る。
Glenfiddich

レンフィディックは「鹿の谷」を意味する。

意味。ザ・グレンリベットは「リベット川の谷」、グレンモーレンジィは「静寂の谷」、グ（

当初白い目でみられていたという。

政府に公認されて酒税を納めていたこれらの先駆者は密造を続けていた他の醸造所からはが付くのはこの２つのみだ。あまたのスコッチウイスキーの中にあって特別な存在なのだ。

」
The

構 え る シ ン グ ル モ ル ト ウ イ ス キ ー の ロ ー ル ス ロ イ ス と 称 さ れ る ザ・ マ ッ カ ラ ン も「 The」という。さらに同じスペイサイドに醸造所をは特別に定冠詞がついて「 The Glenlivet

払いだしたということ。１８２４年のこと。彼らの醸造所とシングルモルトウイスキー

リベットが最初に政府から公認された醸造所となった。ということは、それから税金をこのスペイサイドは長年モルトウイスキー密造酒エリアだった。現在まで続くグレン

メッカだ。

のモルトウイスキー醸造所の半数近い を超える醸造所があり、まさにウイスキー産業の恵まれ、周辺はピートの生産地でウイスキー生産にはうってつけの場所。スコットランドて世界最大の醸造地域スペイサイド（

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

コッツウォルズへ）は造船業などが盛んな工業都市でこれといった見どころのあGlasgow

旅に戻ろう。ローモンド湖からまっすぐ南下してスコットランド最大の都市グラスゴー
へ。 グ ラ ス ゴ ー（る町ではなかった。グラスゴーから再びエディンバラに立ち寄った後、南下する道をニューカッスル、ヨーク、シェフィールド、レスターを通って、イギリスの中央部ウェールズに近い「羊の丘」という意味のコッツウォルズを訪れてロンドンに戻ることにした。
エディンバラを朝早く発って５００キロの長距離を数台の車を乗り継ぎ丸１日かかって到達することができた。最後に乗った車にはコッツウォルズのどこでも）というコッ
Broadway

いいから行ってくれと頼むと、運転手が近くに住んでいるというブロードウェイ（
ツウォルズの北部に位置する町で降ろされた。

）があった。庶民の暮らしと
Blenheim Palace）としたが、宿のしつらえ、
コッツウォルズでは泊りの宿はＢ＆Ｂ（ Bed and Breakfast

ばならぬ」の意。

徳観。もとはフランスのことわざで「貴族たる者、身分にふさわしい振る舞いをしなけれに応じて果たせねばならぬ社会的責任と義務があるという、欧米社会における基本的な道）」という言葉を思い浮かべた。身分の高い者はそれ
ス・オブリージュ（ noblesse oblige

チャーチルの業績、生まれ育った家柄と館を観るにつけ、西欧社会で言われる「ノブレ物内部と見事に手入れされた広大な英国式庭園が華を添えていた。

はかけ離れた威容を誇る貴族の館（宮殿にちかい）で、部屋が１００近くはある豪華な建チャーチルが生まれ育ったブレナム宮殿（

村を巡るのにはバスを利用した。訪れた建物のひとつにイギリス元首相ウィンストン・

ぎを聞きながらの村の散策は心和むひとときであった。

絵本からそのまま飛び出してきたかのような本当に魅力的な景観の地域だ。小川のせせら

蜜色の石」と言われる石灰岩を積んでできた建物群が特徴的な景観をなしている。まるでていた。丘陵地帯に、１００キロ以上にわたって小さな珠玉の美しい村が点在している。「蜂コッツウォルズは、訪れた時期の３年前（１９６６年）に特別自然景観地域に指定されコッツウォルズのバイブリー

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

もてなし方、話される言葉「」、紅茶とトースト、卵焼きの朝
King’s or Queen’s English

食は素晴らしく、英国を堪能した。ヒッチハイク姿で似つかわしくないのではと要らぬ気づかいなどもしたものだ。
世紀のイギリスが誇る詩人であり、かつ「モダンデザインの父」と呼ばれたウィリア）がデザインしたような素敵な内装の宿であったが、彼はイム・モリス（ William Morris）だと言ってはばか
ギリスで最も美しい村がコッツウォルズにあるバイブリー（ Biburyらなかった。そのバイブリーにも足を運びＢ＆Ｂに泊まった。
身も心も洗われる訪問のあと北に進路を変え、シェークスピアの生誕地ストラトフォー）にて彼が幼少期を過ごしたと言われる家
ド・アポン・エイボン（ Stratford Upon Avonに立ち寄った。博物館になっていた。骨組みのむき出しの材木とその間に漆喰の壁から構成されている建物であった。チューダー様式の柱、梁、筋かい、窓枠材などが隠さず装飾の一部になっている建物であった。すぐ近くのオックスフォードを通ってロンドンに戻ってきた。宿は再びユースホステルだ。

ロンドンでは行っていない所を訪れた。大英博物館は再訪。旧ウェンブリースタジアム

でイギリスの国技サッカー試合を観戦した。ブエノスアイレス以来のサッカー観戦だっ）にも足を延ばしイギリスの高級店の雰囲気を味合う。
Harrods

た。裕福なエリアである市内の西側にあるナイトブリッジ、ケンジントンなども散策した。
老 舗 高 級 百 貨 店 ハ ロ ッ ズ（

ロンドンには３～４日間滞在したかと思う。ドーバーまではヴィクトリア駅から鉄道を使
い、フェリーで海峡を渡りフランスのカレーへ向かう。ベルギーのオーストエンデからフェリーでドーバーに上陸して、ブリテン島をほぼ一周して、入国したドーバーからイギリ）にBrexitスを出国した。３週間と少しのイギリス滞在であった。季節は 月になっていた。

もかつてのイギリスでは考えにくかった現象だ。

た。ナイジェル・ファラージ率いる右派ポピュリスト・イギリス独立党などの過激な動き

う国民投票を決定したキャメロン元首相の読み違いは大きなツケを払わされることになっ国民性の人種だと思っていたからである。ガス抜きのつもりでＥＵから離脱か存続かを問

イギリス人は実際的かつ現実的で決して情緒的に性急に物事を決めることのない慎重ながする。

向かおうとするイギリスの状況を見るにつけ、その混沌とした混乱ぶりに唖然とする思い

訪問から半世紀を経て現在のＥＵ（欧州連合）からの離脱・ブレグジット（

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

ＥＵは「人、モノ、サービス、資本の移動の自由」を原則とする「単一市場」を形成している。加盟国の人々は、ＥＵ域内ならどこに住んだり働いたりできる。加盟国の間では人の往来を規制できないことが、さまざまな問題を引き起こしている。賃金の高いイギリ
スに働き口を求めて域内から人々が押し寄せた結果、「雇用が移民に奪われる」「治安が悪化する」といった不安がイギリス国内で広まった。さらにＥＵにいる限り、イギリス独自の通商政策は執れずＥＵ共通の政策に従う必要がある。これらがイギリスのＥＵ離脱・ブ
レグジットの根本的な背景であろう。
キャメロン首相のあとを襲ったメイ首相も３年間の在位で辞任し、元首相キャメロンと）が２０１９年７月末新首相として船出した。原稿を書いている
Boris Johnson

オックスフォード大学時代、同級生であったロンドン市長と外相を務めたボリス・ジョ
ン ソ ン（２０２０年１月時点では、前年 月に実施された日本の衆議院に当たる下院総選挙でジョキロほどしかない。新潟と佐渡ヶ島間の距離とほぼ同じだ。２時間とかからず

ド ー バ ー と カ レ ー（と呼ぶ。

）間はドーバー海峡が一番狭い所。フランスではカレー海峡
Calais

ドーバー海峡を渡る、パリ再訪

える。こちらもひと悶着あるかもしれない。

ールズも羊毛をＥＵに売ることで経済が成り立っており、スコットランドと似た事情を抱政権が承諾するとは思えず、今後の先行きは予断を許さない。連合王国の一員であるウェ

ただし、スコットランドの国民投票にはイギリス政権の了解を必要とし、現ジョンソン

ではないのかもしれない。

帝国の一員から離脱独立してＥＵに留まるといった仰天するシナリオだってあながち冗談

離脱による高関税で打撃を蒙るのは確実視され、残留を希望する世論に後押しされて大英ウイスキーや鮭などをＥＵに輸出することで成り立つ経済に立脚するスコットランドは、断が助長されているように見え、今後の社会の動静には目が離せないし、憂慮される。

表明している。しかし、外から観察していると離脱か存続かで国民が二分され階層間の分

ンソン首相率いる保守党が過半数以上の議席を獲得し、予定通りＥＵ離脱実施へ向かうと

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ぎ丸１日かけパリに着いた。

く車も一緒に乗船しているので乗せてくれる車を探した。ヒッチハイクの車を数台乗り継

フランスのカレーに着いた。ヒッチハイクでパリを目指す。カーフェリーにはパリまで行

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ泊まるユースホステルは前回と異なりセーヌ川左岸、町の南部に位置するモンパルナスにあった。モンパルナスは１９２０年代ボヘミアン芸術家エコール・ド・パリ派が集まった街。画家のシャガール、モディリアニなどが活躍した。モンマルトルと共に芸術の都パ
リを背負った由緒ある歴史を持った街。庶民的ではあるが洗練された街で散策も飽きることがない。
パリでは前回の夏の季節に短期間滞在した際に行けなかった場所に行くことにした。季節は秋で最高だ。美術館はオランジェリー、マルモッタン・モネ、ロダン、グスタフ・モ
ロー美術館。ルーブルは再訪した。左岸のサン・ジェルマン・デュプレ教会の裏手に画家
ドラクロアの住まいがドラクロア美術館になっているのを発見、〝犬も歩けば棒に当たる〟
パリであった。

年後の１８７５年（明治８年）完成。人間の根本的な表現・

シャルル・ガルニエ設計のオペラ座（ガルニエ宮ともいう）は外観、内装とも豪華絢爛
で 目 を 見 張 っ た。 着 工 か ら

バイヨンヌさせられる。劇場観客席天井にはシャガールによって 人の音楽家の壮大な絵画が描かれ設計能力と建築技術は何百年以上にわたって維持、進化しつつ受け継がれているのを認識

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リヨン
クレルモン・フェラン

サン・テティエンヌ

パリ

ー（

） は、
Conciergerie

世紀頃からの中州シテ島内のコンシェルジュリ

ノートルダム寺院もあるセーヌ川

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世紀末には
世紀末の

）とい
Conciergeのような職務を担う人の職名として定う。今日でもホテルなどで総合世話係

で コ ン シ ェ ル ジ ュ（

施設の管理をする役目をフランス語とよばれたという。

ので「死の牢獄」「ギロチン控えの間」の牢獄に入ると必ず死刑になるというなどの旧体制派が収容され、当時はそフランス革命当時、多くの王族、貴族

牢獄として使われ始める。

して使われた建物だが、フランス王カペー王朝時代には宮殿と

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ていて感銘した。

ドイツ

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スイス
フランス

イタリア
ル・ピュイ・アン・ヴレ
ボルドー

ベルギー
海路

カレー
ドーバー

イギリス

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ着しているが、この役職名から派生してこの牢獄をコンシェルジュリーと呼ぶようになり、
今日ではもはや牢獄ではないが、依然として同じ名称で呼ばれている。
マリー・アントワネットもここに収監され、コンコルド広場で公開の下、ギロチンの露と消えた。牢獄の役目を終えるのは 世紀に入った１９３４年だが、現在では司法宮、裁を垣間見た。

パリの西の近郊サン・ジェルマン・アン・レー（

ブルボン王朝の太陽王ルイ 世が生まれたサン・ジェルマン・アン・レー城は見応え充分。

なものだ。

家は記念館になっていて訪ねた。 世紀半ばの建造だが大きさ、デザインと造りなど立派街であるのがひと目でわかる場所であった。作曲家ドビュッシーの出身地で３階建ての生市内から地下鉄に乗れば郊外で地上に出て１時間とかからず行ける。パリ郊外の高級住宅）にも足を延ばした。
Saint German en Layeた。美しいパリにも革命によって共和制をうち建てた歴史の痕跡がしっかり残っているの刑されるまでの期間を過ごした独房も再現され見ることができた。ギロチンも置かれてい判所や警視庁の一部として使用されている。訪問した当時、マリー・アントワネットが処

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ヴェルサイユ宮殿が完成して１６８９年に移り住むまで、ここが王の居城であった。サン
ドニ派の美術館もあって１日散策するのに良い街だった。ユースホステルの近くを歩いていてロダンのバルザック像が通りの交差点付近に無造作に置かれていて嬉しい驚きをした
こともあった。

〝犬も歩けば棒に当たる〟パリの散策は楽しい。

避けて通れない毎日の夕食には結構神経を使った。
美味しいフランス料理はお金を気にしなければどこでも食べられたが、懐具合がそれを許さなかった。しかも懐具合が問題なかったとしても入店を許してもらえる服装でもなかった。今では出店数も半端ない日本のラーメン屋などはなく、食材と料理を小分けにして売る店で食事分を購入、ユースホステルに持ち帰って食
べるか公園のベンチに座って周りの風景を肴に食べた

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リュクサンブール公園の元祖自由の女神像

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へりした。
世紀初頭にフランス王アンリ４世の王妃マリー・ド・メディシスの命令で造られた、）はしばしば野外夕食の場として左岸のリュクサンブール公園（ Jardin du Luxembourg
利用した。
リュクサンブール公園をたびたび散歩して驚くことがあった。なんと自由の女神像が公園の片隅に立っている。３メートルに満たない小ぶりだが、調べるとこれが本家で、アメリカ独立１００周年を記念してフランス政府がアメリカ政府へ寄贈した、ニューヨーク港
沖合に立つ像の原型なのだ。
さらにセーヌ川を下流に下ってエッフェル塔を過ぎて少し行くと、川の真ん中に自由の女神像が立っている。これはニューヨークの像の約４分の１の大きさだ。フランス政府が贈呈した自由の女神像の返礼として、パリに住むアメリカ人がフランス革命１００周年を記念して贈呈したのが、このセーヌ川の自由の女神だ。パリに自由の女神像が２つあるとは露知らず、大変驚いた。
２回の訪問でパリには合計 日間ほど滞在して結構腹一杯になった。植木屋仕事をして北アフリカを目指し、まずリヨンへであった。先に進むことにした。

長期滞在したロサンゼルスを除けば、世界一周の旅を通して最も長期間滞在した町がパリ

10ー、） へ 向 か う。 パ
Lyon

） の 著 書『 ガ リ ア 戦 記 』 を 読 め ば、Julius Caesar

じ。 ユ リ ウ ス・ カ エ サ ル（ 英 名 ジ ュ リ ア ス・ シ ー ザ

リ か ら ４ ７ ０ キ ロ あ り、 新 幹 線 の 東 京・ 京 都 間 と 同の 街 と し て 知 ら れ る リ ヨ ン（

フ ラ ン ス 第 ２ の 都 会、 美 食 と 繊 維（ 特 に 絹 織 物 ）アフリカはすぐだ。

アンダルシアへ。そこまで行けばジブラルタル海峡、そこから南下してスペインへ入国。マドリード経由でら方向を西に変えボルドーへはフランス中部を横断し、フランス国内はまず南下してリヨンまで行き、そこか

パリからは目指すジブラルタル海峡を渡ってモロッコへ行くためのコース検討を行う。

ソーヌ川とリヨン旧市街

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

２ ０ ０ ０ 年 以 上 昔 に は ガ リ ア（

、ほぼ今のフランスと同地域）の中心が今のブルゴ
Galliaーニュ地方からリヨンを経てオーヴェルニュ地方のクレルモン・フェラン辺りであったとうかがわれる。肥沃な土地で農産物が豊かであったことも寄与したはずだ。
また２つの大きな川が流れていて水運にも恵まれている。カエサルのローマ遠征軍とガ） か ら 遠 く な い ア レ シ ア（
Dijon）であった（紀元前Alésia年）。結果はカエサルの勝

リア諸民族の連合軍の雌雄を決する最後の戦いの場も、ブルゴーニュ地方のディジョン（）という植民地扱いにしたのだ。
Provence利で決着しガリアがローマの支配下におかれた。直接統治して住民をローマ市民とする代
わりに、属州（プロヴァンス、る。パリのシテ島の東南に位置するリヨン駅（）は街の中心ベ
Gare de Lyon Part-Dieu）から電車に乗った。時間
Gare de Lyon

現在のフランス南部「プロヴァンス」地方が典型的な例として地名にその名を留めてい節約だ。降り立ったリヨン・パール・デュー駅（
ルクール広場から２キロほどのところにある。この広場には『星の王子さま』の著者であるリヨン生まれのサン・テグジュペリ像があった。まずユースホステルを探しあてチェッ
クインする。便利な旧市街にあってほっとする。
リヨンは予想通り素敵な街であった。規模こそパリに劣るが街の美しさ、景観、建造物などどれをとっても引けを取らず甲乙付けがたい魅力満載。洒落た店が立ち並びウィンドーショッピングだけでも楽しい。２つの川ローヌとソーヌを見下ろすフルヴィエールの丘
からの旧市街の眺望は絶品。パリの街を見下ろすモンマルトルの丘からの眺望に似ていた。
リヨンの方が都市の規模が小さい分、町全体がよりまとまって望めたのは素敵であった。
丘の上ではリヨンのシンボルと言われるフルヴィエール・ノートルダム大聖堂、そこから歩いて５分ほどの古代ローマ劇場跡を巡る。丘から下りて麓にはリヨンの歴史地区に相応しいサン・ジャン大聖堂がとても美しい。枚挙にいとまがない見ごたえのある場所のオンパレードであった。
歴史的、文化的建造物は無論のこと、楽しかったのは食の都ならではの魅力一杯の中央
市場の散策であった。牡蠣、魚、肉、トリュフ、フォアグラ、チーズ、ケーキ、総菜、ワ
イン、野菜、果物、チョコレート、菓子など、手に入らない食材はないだろうというくらい、そのバラエティーの豊かさには驚かされた。何でもあるという感じであった。バーや
小さなレストランまであって、全く飽きることがなかった。食材を少量ずつ買って食事としたのは言うまでもない。
単調な毎日になりがちな日々に豊潤なアクセントを与えてくれた。この市場は、今日で

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ）と名前を変えている。
Les Halles de Lyon Paul Bocuse

はリヨン近郊出身でフランス料理の重鎮ポール・ボキューズに敬意を表してポール・ボキ
ューズ中央市場（

オーヴェルニュ地方を満喫

リヨンからは、スペインへの道程として６００キロの長丁場をボルドー経由で行くことにした。そこから大西洋岸沿いにバスク地方を通ってスペインに入る計画だ。ボルドーに）地方を通って大西Auvergne

至るコースについてユースホステル滞在中に、体験者から耳寄りな情報を得て乗ってみることにした。フランス中南部に位置するオーヴェルニュ（洋岸に抜ければ面白いというのである。

）は、オーヴェルニュ地方のクレルモン・
Vercinggetorix）族に由来している。先に述べた、カエサルのガリア征服戦でガリアを束ねArverni

オーヴェルニュの名前は昔この辺りに住んでいたガリア（ケルト）人の一族アルヴェルニ（た 総 帥 ウ ェ ル キ ン ゲ ト リ ク ス（
フェラン付近の出身と伝えられている。カエサルに敗れてガリア全体がローマの支配下に置かれることとなったが、ウェルキンゲトリクスはフランス最初の英雄とみなされ、あと

世 紀 半 ば に 制 作 し た フ ラ ン ス の 彫 刻 家 オ ー ギ ュ ス ト・ バ ル ト ル デ ィで訪れるクレルモン・フェランの中央広場には馬上の彼の銅像が建てられている。
この銅像をフランスには 県の行政地域があるがオーヴェルニュには４県ある。フランスの真ん中

ール公園に置かれている、本家の自由の女神像の制作者としても知られている。

） は、 ニ ュ ー ヨ ー ク の 自 由 の 女 神 像 の 基 に な っ た パ リ の リ ュ ク サ ン ブ（ Auguste Bartholdi

19「ロマネスク建築の宝庫」とも言われていた。 世紀頃から始まるゴシック建築の前の時

２０００メートルの丘陵地帯に点在していて静かなフランスが満喫できそうである。

り豊かな街や村、フランスでは珍しい休火山群、湖沼、温泉、牧草地帯が標高５００～よりやや南にあって人間の身体でいえばへその部分に相当する位置だ。地味だが中世の香99

るが、イタリア・ピサの大聖堂と鐘楼（斜塔）であろう。 世紀に建築開始され２００年

剛健にも地域の雰囲気がうかがえそうだ。最も有名なロマネスク建築はフランス国外であ代に２００年間くらい栄えた建築様式だ。ゴシックの華麗絢爛と異なりロマネスクの質実13

楽しみであった。

後に完成。予備知識の全くないオーヴェルニュ地方へ足を踏み入れる「未知との遭遇」が

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ）までヒッチハイクした。そこかSaint-Étienne

リヨンからは南西へ６０キロ離れたサンテ・ティエ
ンヌ（
ら は 鉄 道 を 使 い 目 的 地 ル・ ピ ュ イ・ ア ン・ ヴ レ（ Le

Puy）に向かった。２時間弱で着いた。覚えPuy-en-Velayに く い 町 の 名 だ。 オ ー ヴ ェ ル ニ ュ 地 方 の 方 言 では丘とか山の意味だという。
「ヴレの丘」
が町の名前だ。
ローマ帝国末期以来、キリスト教の大司教や司教が置かれた都市を司教座都市という。日本でいえば門前町に当たる都市であろう。ル・ピュイ・アン・ヴレも中世の司教座都市であった。代表的な司教座都市はすでに訪れた、ゴシック建築の代表的な例である大聖堂があることで知られるケルン。ヨー
ロッパ誕生の都市アーヘン、ドイツのマインツ、フランスのパリ、ロアール古城群の中心
都市ツール、画家ロートレックの故郷アルビ、
それからこれから向かうボルドーなどである。

この「ヴレの丘」の町は実にユニークだ。位置するオーヴェルニュ・ローヌアルプ地方

は火山地帯で、火山活動によって隆起した奇岩が多くみられる。この町には２つの奇岩（コ
ルネイユ岩とサン・ミッシェル岩山）が聳え、その上に建てられた聖母像とサン・ミッシ
ェル礼拝堂が町を見下ろすミステリアスな景観が広がっていた。
中世に、スペイン北西部サン・ジャック（スペイン語でティアゴ）
・デ・コンポステー
ラへの１５００キロに及ぶ巡礼路の起点として栄えた。町にはサン・ジャック（聖ヤコブ、
聖ジェームス、聖ティアゴ）のシンボルであるホタテ貝が道標としておかれている。この
ホタテ貝のシンボルマークは聖地コンポステーラに至る１５００キロに及ぶ道程の至るところに置かれ、巡礼者達にとっての道しるベとなっている。
宿のユースホステルも巡礼宿の雰囲気で１部屋に二段ベッドが４つあって巡礼に行く旅
人が数多く泊まっていた。キリスト教が布教される以前から土地の信仰が浸透していて、その頃の小高い丘の上にあった神殿跡に大聖堂が立てられたという。

モニュメントをすべて一望できる景色は、まるで別世界であった。

フランス西海岸に浮かぶ小島の上に聳えるモン・サン・ミシェル修道院の陸上版とも言

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ル・ピュイ・アン・ヴレ

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へわれる。モニュメントの神秘性とは逆に、街は淡いパステルカラーの古い建物で彩られ、石畳で敷き詰められ、可愛らしい雰囲気、人の温かさを感じる、まさに中世にタイムスリ
ップした感がした。旧市街のそぞろ歩きには心がやすまる。
）の街としても有名。料理も派手ではないが田舎のお惣菜屋
ル・ピュイはレース（ laceの料理といった塩梅で旅する放浪者にとっては文句のつけようはない。１５００キロに及）だ。巡礼路はスペイン方
Clermont Ferrand

ぶスペイン北西部のサン・ジャック・デ・コンポステーラへの巡礼路の出発点としてこれ以上相応しい場所はないと思った。

次に向かうのはクレルモン・フェラン（
面へ西南に向かうがクレルモン・フェランへは北西に進路をとる。巡礼路とはスペイン・
バスク地方のパンプローナで合流することになる。クレルモン・フェランはオーヴェルニ
ュ地方の最大の都市。それでも人口は 万をすこし超えた規模だ。
ル・ピュイから鉄道ではわずか２時間ほどの距離であるが、朝出発してヒッチハイクすることにした。道中の火山帯の景色が見たかったのである。町が知られているのは、ひと
つにはタイヤメーカーであり、レストラン格付けガイドブックでも有名なミシュランの城下町であること。もうひとつはシェヌ・デ・ピュイ火山群。多数の休火山が南北に並び噴火口跡を残した山があちらこちらに見える。温泉もある。
町の建物は大聖堂を含めて黒ずんだものが目立つ。尋ねると火山帯に位置しているので地元で採掘される安山岩を使ったのが理由であると教えてもらった。町のいたるところに
昔の火山活動の痕跡を留めた、噴火口クレーターが侵食された場所などが見られ、景色にユニークなアクセントを加えていた。
火山帯の最高峰、標高１４６４メートルのピュイ・ド・ドームは町から キロほどしかがラベルになっていた。また、この町出身の物理学者パスカルが、この山の山頂を使って地元の人が笑いながら言っていた。訪れた当時、ボトルにはピュイ・ド・ドーム山の写真）」だ。ヨーロッパでは珍しい軟水のためフランスより日本での人気の方が高いと（ Volvic

こ れ が 日 本 を 含 め 世 界 中 で 販 売 さ れ て い る ミ ネ ラ ル ウ ォ ー タ ー「 ヴ ォ ル ヴ ィ ッ ク

水となってふたたび麓に湧き出す。

つかり多量の雨を降らす。雨は浸透性の高い火山性地質の中に染みこみ、純度の高い地下離れていない近いところに聳えている。この山塊は大西洋から吹く湿った大気が山脈にぶ

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重力の存在を証明したのが 世紀初めであった。
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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

貴重な体験をしてクレルモン・フェランを発ってボルドーへ向かうことにした。オーヴ
ェルニュの旅は予想をはるかに超え魅力たっぷりであった。

）へは久しぶりに長距離一発ヒッチハイクを狙ってみることにした。
Bordeaux

ボルドーからバスクへ

ボルドー（
ボルドーに向かう車を気長に待ち続けるのである。３００キロほどの距離なので乗れば５時間とかからず着くと見込んだ。ユースホステルは町にはなく泊まった安宿を朝早く出て、目的地に向かう道路の「ベストスポット」に陣取り待つことにした。町が小さいので気が楽だ。
クレルモン・フェランはミシュラン本社の所在地、さらにミネラルウォーター「ヴォルヴィック」の生産地なので商業的に重要な町だ。大西洋岸の大都市ボルドーまで長距離を行く車が結構いるのではと睨んだのである。運よく予想は的中した。ボルドーから仕事で来ていた人が帰り道で拾ってくれたのだ。

）
Aquitaine

オーヴェルニュからボルドーへ向かう地域は肥沃な穀倉地帯。オーヴェルニュ地方を抜けるまでは山にも囲まれた丘陵地帯を行くが、大西洋に面したアキテーヌ（

地域圏の最大都市ボルドーに近づくにつれて平たんな土地になっていった。スペインのピ
レネー山中に源を発して、ボルドーから大西洋にそそぐガロンヌ河の流域の平野になっている。

月であったがまだ十分に明るい日中にボルドー市

挟んだサンドイッチを自腹で買って一緒に食べた。

た。途中ランチで休憩したが、フランスパンに具材をほとんど成り立たず両者無口で高速道路を走っていっ

仕事を終えて家路を急ぐ車の運転手は英語を解せず、僕はフランス語がわからず会話は

月の港ボルドーの街並みとガロンヌ川

ロッカーはないことが多く、パスポート、トラベラー） と い う。 貴 重 品 用ジ ュ ネ ス（ auberge de jeunesse

フランスではユースホステルはオーベルジュ・ドゥ・

を探す。数人の相部屋をあてがわれた。

いつものように地図と格闘してユースホステルの場所

内中心部に着いた。思ったより大きくない町であった。

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

ズチェックなどは就寝中も首からかけた袋に入れていた。シャワーを浴びる時は口が閉まるビニール袋などに入れて身体から離さず持ち運んだ。複数日継続して滞在する場合、日中は部屋にいることができないホステルが一般的で、安い費用で泊まれる割には結構神経を使うことがあった。また、ユースホステルはどこでもベッドシーツは自前を持参することが求められる。
ボルドーは「水のほとり」を意味する古語に由来するとのこと。ガロンヌ川が大西洋に注ぎこむ港町で、三日月形に湾曲したガロンヌ川沿いに発展したため「月の港」と呼ばれる市内は水と歴史的建造物が融合した美的景観も素晴らしい。ボルドー最大の目玉はワイン生産地域のツアーであろうが、収穫を終えた 月でもあり、訪れるのは諦めた。マルゴ
ー、ポイヤック、サンテミリオン、メドックなどいつかは訪れてみたいと思っているがまだ実現していない。町の軽食屋でボルドー赤ワインを少しだけ楽しんだ。
中世のある時期はイスラム勢力の占領下に、 ～ 世紀はイギリスの支配下におかれて）が２つの国を分けている。そのピレネー山脈のLos Pirineos）という。フランス語とバスク語が公用語とバイヨンヌはバスク語ではバヨナ（ Baiona

いて取り澄ましている感じ、バスク風地域は人なつっこい感じがする。

は８～９割がバスク風の市街を訪れている感じ。心なしかフランス風街並みは洗練されてテラスが出窓で窓枠が濃い赤やこげ茶に塗られ、緑の鎧戸が白壁に映えて美しい。観光客

バイヨンヌ市街は、９割がフランス風で１割がバスク風のおもむき。バスク風の建物は、

バスク都市となった。

）に立ち寄った。大西洋にそそぐ河口近くにある最初のの中心都市バイヨンヌ（ Bayonne

両側に国籍は異なるがバスク人が住んでいる。スペインに入国する前にフランス領バスク、スペイン語Les Pyrenees

ボルドーから２００キロほど行くとスペイン国境に達する。ピレネー山脈（フランス語

栄えた町は「プチ・パリ」とも呼ばれたこともあったという。散策が楽しい町だった。

イギリスの支配下に置かれた歴史の事実もそれと関連しているのかも知れない。ワインでにワインはイギリスに輸出することで栄えた。中世の一時期２００～３００年にわたって

海に面して海上交通が開け、山脈に取り囲まれ陸路のアクセスが悪かったことから、主ら醸造するワインで栄えた町なのだ。

怖政治を推し進めたジャコバン派の報復にあった。そんな複雑な歴史を経ながらブドウかいた。フランス革命当時は穏健共和派であるジロンド派の本拠地であったため、急進的恐

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へのことであるが、市街地ではもっぱらフランス語が使われているという。人なつっこいス）
Donostia）はバ
Basqueペイン側と、背筋を凛と伸ばして気取ったフランス側の２つの異なる文化が融合したバス
ク気分に浸れる、味良し、散策良しのコンパクトな町であった。

バスクの真髄に触れる

バイヨンヌからは国境を越えスペイン側バスク地方へ入った。バスク（）という。バスク語でドノステア（
スク語でヨスカル・エリア（ Euskal Herria）が最初のスペインのバスク都市だ。
と呼ばれるサン・セバスティアン（ San Sebastian
ピレネー山脈を挟んでフランスとスペイン両国にまたがるバスク地方はビスケー湾（大西洋）に面し、フランス側にはバスクの３つの行政地域が、スペイン側には４つの行政地域があって、バスク・ナショナリズム運動の中では「サスピアク・バット（７つは１つ）」というスローガンが掲げられている。バスク地方全体の旗（バスク国旗）も有し、自主独立志向が強くしばしば政治的な問題を引き起こしている。

コルドバ

ヘレス

はわからない。

的にも非印欧系と言われているが詳細ク人のみで構成され続けている。民族も選手はすべてバスク地方出身のバス

うが、設立から１００年近く経た今でーチームはアトレチコ・ビルバオといバスク最大の都市ビルバオのサッカのだ。

強いＤＮＡがバスク人とバスク地方な

良いかも知れない。自意識と孤立性の存在だ。ピレネー山脈の民といっても歴史、民族、文化、言語をもつ特異なる地勢と風景である。バスクは独特の中部の乾いた褐色の大地とは全く異なるように続く。のちに訪れるスペイン

ピレネー山脈はスペイン側ではその裾野をバスク地方に広げ、緑の牧草の谷が折り重な

マドリード

スペイン
ポルトガル

ジブラルタルアルヘシラス

カンポ・デ・
クリプターナコンスエグラバルセロナ
ザビエル城
パンプローナログローニョ
ブルゴス

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サン・セバスティアン

ビルバオ
ビトリア

グラナダ
セビリア

バイヨンヌ フランス
ゲルニカ
サンティアゴ・デ・
コンポステーラ

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

バスク語はスペイン・バスク地方ではスペイン語と共に公用語である。フランス・バス
ク地方ではフランス語と共に公用語である。どのヨーロッパ語にも属しない（日本語に構造が似ているともいう）言語である。駅や交通機関（バスなど）の目的地などの表記は両語、例えばビルバオとビルボ、サン・セバスティアンとドノステア、でなされていた。フ
ランコ独裁政権時代（１９３０～１９７０年代）にはバスク語の使用は禁止されていた。
第一次世界大戦後スペインの王政は１９３１年にたおれ、共和制が出現した。その共和）」は、１９３７年当時
Guernica制もやがてフランコ将軍によってファシズムの立場から軍事的に打倒され、右翼軍事独裁政権が成立した。ピカソの絵画で有名な町「ゲルニカ（の独裁者フランコ支持のもと、ナチスドイツ軍の無差別爆撃を受け壊滅的な被害を受けた。
サン・セバスティアンとビルバオのほぼ真ん中に位置し、ファシズム政権に反旗を翻す共
和国軍側のシンボル的な町として標的とされたのである。
そのゲルニカを訪れた時、広場で集会が開かれスペイン国旗でない旗が沢山翻っているのに気が付いた。赤い地に白い十字と緑色の斜め十字のバスク国旗だ。聞けば判別できる
スペイン語でない言葉で演説している人に聴きいっている３００～４００人の群衆がいた。

グ マ ン の 主 演 で 映 画 化 さ れ た の が １ ９ ４ ３ 年。

世

で あ る。 ゲ ー リ ー・ ク ー パ ー と イ ン グ リ ッ ド・ バ ー

し た 小 説『 誰 が 為 に 鐘 は 鳴 る 』 を 書 く。 １ ９ ４ ０ 年

グウェイはバスク地方をこよなく愛し、内戦を舞台に期従軍記者としてスペイン内乱を取材した作家ヘミン

ちなみに、ゲルニカ爆撃（１９３７年）とほぼ同時のだろう。

説が行われていた。それだけ自主独立自尊志向が強いンコ政権によって禁止されているはずのバスク語で演の独立を煽る内容であったのは間違いあるまい。フラ

聞きなれない言葉はバスク語であった。内容はもちろん理解できなかったが、多分バスクっている。

１９７５年フランコの死後、 年振りに国王が即位して立憲君主制へと移行して現在に至紀が誇る２人の巨人ピカソとヘミングウェイによってスペイン内乱が描かれ、書かれた。

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バスク人は現在スペインバスク地方に２５０万人、フランスバスク地方に 万人いると
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ゲルニカの複製

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へいう。バスク地方以外には、スペイン４００万人、フラ ン ス １ ０ ０ 万 人、 ア ル ゼ ン チ ン ３ １ ０ 万 人、 チ リ
２００～４００万人、キューバ１５０万人、ブラジル
１００万人、メキシコ１００万人、アメリカ６万人、その他の中南米諸国にも居住している。海外居住バス
ク人は併せ１５００万人に達すると言われている。
著名なバスク人はスペイン以外にも移住した南米などに多数いる。キューバ革命の立役者アルゼンチン国
籍のチェ・ゲバラ、ミュージカル「エビータ」のヒロ
イン、元アルゼンチン大統領ペロンの夫人エバ・ペロ

デシャン（バイヨンヌ出身）など。

、バスク語イリューナ、Panplona

街のど真ん中の通りで興奮を呼ぶ「牛追い祭り」サン・フェルミン祭（

ザビエルとヤマグチ

営みを続けており、午後のお茶を楽しんできた。

であった。パンプローナの中央広場には作家ヘミングウェイが行きつけであったカフェが中世から続く狭い石畳の通りを歩き、祭りの盛り上がった興奮の光景に想いを馳せたもの

サラサーテにちなみサラサーテ大通りと言われていた。パンプローナでは牛が走り抜ける、）の目抜き通りは、音楽「チゴイネルワイゼン」の地元出身のバスク人作曲家パブロ・Iruna）で知られる元ナバラ王国の首都パンプローナ（
FermínFiesta de San

ト・ピノチェト、２０１８年サッカー・ワールドカップ優勝国フランスの監督ディディエ・

フランスの作曲家モーリス・ラヴェル、チリ大統領サルバトーレ・アジェンデとアウグス会創立者イグナチオ・ロヨラ、南米諸国独立の立役者ベネズエラ国籍シモン・ボリバル、ン、戦国時代の日本にキリスト教をもたらした宣教師フランシスコ・ザビエル、イエズス

サン・フェルミン祭で牛が駆け抜ける道

日本と所縁のあるフランシスコ・ザビエルは、今日の国別であればスペイン国籍であるが、ピレネー山脈のスペイン側の麓にあったナバラ王国の一城主の息子としてザビエル城で生まれたバスク人である。首都パンプローナから南に キロ離れたところに位置するザる。今では博物館として開放され、礼拝堂も隣接され修道僧が迎えてくれた。しかし、ザビエル城（スペイン語ではハビエル城）はピレネー山脈の麓に現在もその威容を誇ってい

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

ビエルの時代は、カスティーリャ王国
によってスペインが統一され、ナバラ

歳の時パリ大学に留学。

王国はまさに落日の状態であった。
ザビエルはそこで、同じバスク出身のバスク人いた。

ルトガル領）を経て鹿児島へたどり着

喜望峰を通り、
インド西海岸のゴア（ポ教へと旅立ったのだ。アフリカ南端のリスト教の聖職者となって東洋への布の貴族の生活には戻らずカトリックキ会創立メンバーの１人となり、故郷でしたカトリックの団体であるイエズス受ける。今日でいえば上智大学を設立

歳年上のイグナチオ・ロヨラに影響を20

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出発から８年後の１５４９年に日本へ着いた。 歳になっていた。マラッカでザビエルと

１５４１年にポルトガル・リスボンを発ち、途中インド、マラッカなどで布教活動をして、

ザビエル城（後年、著者撮影）

で病を発症して客死した。享年 、日本入国からわずか３年後である。

ったが決して順調とはいかず失意のうちに次の布教の地、中国・広州へ戻っていた。そこ彼に導かれて鹿児島に向かったのだ。日本での布教活動は大分、山口などで２年間ほど行会った日本人アンジロウはインドのゴアで洗礼を受けてキリスト教徒になっていた。その43」
彼 が 布 教 を し た 場 所、 山 口 は ザ ビ エ ル の 地 元 で も 知 れ わ た っ て お り、
「 Yamaguchiの 看 板 を 掲 げ た 建 物 が あ っ て 入 っ て み る と ホ テ ル 兼 レ ス ト ラ ン で あ っ た。 他 に も」の看板を掲げた店があると聞いた。５００年近く経た現在でも「ヤマグチ」「 Yamaguchiはザビエルが布教をした場所として好意的に知られていることに驚きを隠せなかった。教
皇庁内部にも彼の人柄と功績を追慕する者が多く、１６２２年聖人に列せられた。
このような独特なバスクで思いもよらぬ歴史的事実に遭遇発見しながら旅を続けた。

話は少し戻るが、サン・セバスティアンは今では美食で知られるビスケー湾の真珠と称される洗練された美しい町だ。放浪の旅人としては美食の街の恩恵は受けることは不可能

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ）で美味しいピンチョス、タパスを食することで大満足であった。
Barでも、洒落た街並みをタップリ歩いて満喫する権利は行使することができた。狭い路地に 密 集 す る バ ー ル（
バールはスペインのカフェ兼バーのこと。天井から何本もの自家製ハムがぶら下がっている。椅子には座らず立食がほとんど。１杯１皿からでもＯＫで、好きなだけ回れるつまみ
食いハシゴ酒文化が魅力で、数軒回るのが楽しい。
）と言われるビルバオ
バ ス ク 自 治 州 で 訪 れ た 町 の ひ と つ は バ ス ク 語 で ビ ル ボ（ Bilbo）。今ではニューヨークとヴェネツィアにあるグッゲンハイム美術館分館が開設さ（ Bilbao
れ、重工業都市であった街並みがモダンな芸術の街として生まれ変わっているが、訪れた）にも立ち寄った。というVitoria-Gasteiz

当時はまだ古臭い工業都市の暗さから抜け出せず、長く滞在する町ではなかった。
バスク自治州の首都ビトリア・ガステイス（
より通過点の町として泊まった。ビトリア・ガスティスを発って南西に進路をとりブルゴ

）を通
Rioja

）へ向かった。ブルゴスはほぼマドリードの真北に位置し、そこまで行けばス（ Burgos
進路を南にとりマドリードを目指すことになる。
ブルゴスへ向かう途中、スペインで最大のワイン産地のひとつリオハ州（過した。古代ローマ時代からワインが生産されていた記録があり、中世近世を通してスペ

インワインの有力なワイン産地であり続けた。
リオハを一躍有名にしたのは、ボルドーワインが１８５０年代以降、植物にカビの菌が住みついて葉っぱが白くなるうどんこ病である。１８７０年代にはブドウの大敵である害虫フィロキセラが蔓延して壊滅的な被害を被った。アメリカからもたらされたブドウの苗
木に害虫がいたと言われている。そこでボルドーのワイン生産者は代替の供給源としてスペイン・リオハに助けを求めた。リオハのワイン業者にとっても、生産量が増えると同時にボルドーの優れたワイン生産方法を学び、今日に続くワイン産地としての地位を確固たるものにした。ワインはリオハから鉄道でボルドーへ運ばれたという。

）のブルゴスに着いた。スペイン北部におけCastilla y Leon

そのワインカントリーの中を縫ってヒッチハイクの車は１００キロ走った後、隣のカス
テ ィ ー リ ャ・ イ・ レ オ ン 州（

る交通の要所で、幾度も軍事拠点にされた歴史を持つ。

）
Galicia

ブルゴスはスペイン内戦ではフランコ側の拠点であったと知らされ驚いた。ちなみにフランコ将軍はブルゴスがあるカスティーリャ・イ・レオンの西隣の州ガリシア（の出身。バスクやカタルーニャ地方と同じく、自治州として独立志向が強く独自の言語
（ガ

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

リシア語）も話されている。巡礼の聖地サンティアゴ・デ・コンポステーラが位置する州だ。

）のCatedral de Santa Maria de Burgos

ブルゴスは市内の真ん中に澄んだ川が流れ、目玉ともいうべきゴシック様式の、聖母マリアに捧げられた、巨大なカトリック教大聖堂（
荘厳な美しさには感銘した。構造、ファサードのデザイン、内部の装飾などユニークで決して忘れることはない。 世紀に造られはじめ完成したのは 世紀であったという。
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その大聖堂に入る門には 世紀後半の対イスラム勢力との戦いレコンキスタで活躍したカ13） に は 聖 地 サ ン テ ィ ア ゴ・ デ・ コ ン ポ ス テ ー ラ（
Burgos

巡礼路とレコンキスタ

ブ ル ゴ ス（

、再征服運動）」初
Reconquista

期における軍事上の根拠地ともなったという。英雄エル・シドを生む土壌があったのだ。
）のサンティア
スペイン北西部ガリシア州（ Galicia
ゴ・デ・コンポステーラには、聖ヤコブ（ヘブライ語の和訳、スペイン語サンティアゴ、フランス語
Jacob
サン・ジャック、英語セイント・ジェームス）の遺骸があるとされ、ローマ、エルサレムと並んでキリスト教の三大巡礼地に数えられている。
フランスでは、すでに訪れて述べた通りオーヴェル
ニュ地方に端を発する「ル・ピュイ・アン・ヴレの道」

伝説によれば、イエス・キリストの 使徒の１人・聖ヤコブがエルサレムで殉教したあティーリャ・イ・レオン州の北部を西に横切り、ガリシア州の聖地コンポステーラへ向かう。

ガラシ）からピレネー山脈を越えてスペイン・バスク地方のパンプローナを通って、カス、バスク語でドニバネ・
スクの起点サン・ジャン・ピエ・ド・ポル（ Saint Jean Pied de Portがスペインへ向かう主要な巡礼路のひとつであり、ピレネー山脈の東山麓のフランス側バ

ブルゴス大聖堂

ト教徒の手に奪回することを目的とする「レコンキスタ（） へ 向 か う 巡 礼 路 が 通 り、 イ ス ラ ム 勢 力 に 占 領 さ れ た イ ベ リ ア 半 島 を キ リ ス
Compostela

Santiago de

１９６１年に観ていて、救国の英雄の出身地を訪れ感慨もひとしおであったのを覚えている。

メリカ俳 優チャールトン・ヘストンが主役 を演じた映画「エル・シド」を中 学 生であった

スティーリャ王国の貴族エル・シドの像が飾られ、彼の遺体は大聖堂に埋葬されている。ア

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へと、その遺骸はガリシアまで運ばれ埋葬されたという。８１３年、コンポステーラでヤコブの墓が発見され、これを記念して墓の上に大聖堂が建てられた。サンティアゴ・デ・コ）のコンポは野原、
ステーラは星のこと。
Compostela

ンポステーラへの巡礼の記録は９５１年のものが最古であるという。

町の名前について、コンポステーラ（
野原に輝く星の聖ヤコブ、といった意味であろうか。数年前に巡礼路を実際歩いたが、僕の独断と偏見によれば、巡礼路はレコンキスタ運動と密接に関係しているのは間違いない。
すでに述べたように、イスラム勢力は８世紀にはイベリア半島を支配してフランス領内にも深く侵入した。キリスト教勢力側はイスラム支配にくさびを打ち込む目的もあってキリスト教信者の巡礼による人と物の移動を活発にさせ、その結果、政治的、経済的、軍事的にキリスト教勢力を伸長かつ増強させ、相対的にイスラム支配の弱体化を狙っていたとしても不思議ではない。むしろ自然な発想で神学も虚構の上に成り立っている可能性を否定できない。
２０００年前の古代ローマ帝国時代にエルサレムで殉教した聖人の遺骸が数千キロも離れたイベリア半島西部の田舎町で埋葬されたとは現実的には考えにくい。ローマ帝国が当時エルサレムもイベリア半島もその支配下に置いていたとはいえ、遺骸の移動・輸送・保存などの困難さ、なぜスペイン
北 西 部 の 辺 鄙 な 場 所 で 発 見 さ れ た の か、
なぜ発見されたのが殉教から８００年後
なのか、など疑問は多い。
巡礼路の創設は結果としてレコンキス
タ運動を活性化かつ増強させ、イベリア

半島からイスラム勢力を駆逐することに多大な貢献をしたのは疑いのない事実である。そのことこそがサンティアゴ・デ・コンポステーラ巡礼路の創設意義と動機のひとつであろう。私見である。

ブルゴスの南西１００キロほどのところに位置するカスティーリャ・イ・レオン州の小さな町で生まれ、スペインを統一したイザベル女王は、イベリア半島におけるイスラム勢
力最後の拠点であったグラナダ王国のアルハンブラ宮殿を陥落させ約８００年にわたった

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巡礼路を歩く（2014年、著者撮影）

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

レコンキスタを成功裡に完成させた。１４９２年のことである。彼女の遺骸は遺言によりアルハンブラ宮殿の聖フランシスコ修道院に埋葬された（１５０４年）。
なにせイスラム勢力は７１１年のイベリア半島侵入からグラナダ王国陥落まで７８１年間の長きにわたって存続していたのだ。イベリア半島にキリスト教勢力が完全に戻った
１４９２年から今日まで５００年以上が経った。しかし、それ以前に居座ったイスラム勢
力はそれより２５０年以上長い実に８００年近い長期間であった。現在の視点で見ると驚愕せざるを得ない。ピレネー山脈から北のヨーロッパ人が「ピレネーから南はアフリカだ」というのもうなずける気がする。

再びマドリード

共産主義東欧諸国と日本への帰りに通る予定のイタリア、ギリシャを除けば、西ヨーロッパをほぼ一周してマドリードに戻ってきた。季節は最初に訪れた夏から初冬に移っていた。
マドリードはスペインの中央、標高６５０メートルの高原に位置するスペインの首都。
もともとはイスラム系ムーア人の要塞だったが９世紀、後ウマイヤ朝の王ムハンマド１世

が現在の王宮の位置に宮殿を建設。近くを流れるマンサナーレス川がアラビア語で「水の源」を意味する「アル・マジャユリート」と呼ばれ、それが市名「マドリード」の語源となった。キリスト教レコンキスタの結果キリスト教側のレオン王国がマドリードを奪取、モスクは教会に建て替えられた。

王の治世下であった。遷都された前後の時期 世紀は年、イザベル女王から３代あとの曾孫フェリペ２世国

宮殿がマドリードに移され首都となったのは１５６１

ャ王国のイザベル女王がスペイン王国の女王になった。

スペイン王国が建国（１４７４年）されカスティーリ

カスティーリャ王国（首都トレド）とアラゴン王国（首都サラゴサ）の連合成立によりマドリードのマヨール広場

ガル語読みはカステラ、 世紀に日本に持ち込まれた心地ともなった。ちなみに、カスティーリャのポルト

米諸国からの富によってマドリードは栄え、文化の中

スペインの黄金時代であり、植民地とした新大陸中南16

お菓子カステラはカスティーリャ王国が語源である。

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

ブルゴスからマドリードへ続く土地はスペイン独特の赤茶けた緑の少ない丘陵台地メセタが続く。２００キロをヒッチハイクして首都入りした。３時間とかからず、マドリードの玄関口ともいえる馬上のドン・キホーテとロバにまたがる従者サンチョ・パンサの像が待つスペイン広場で降りた。数ヶ月前リオデジャネイロから乗った船をリスボンで降りて、最初のマドリードにたどり着いた時もスペイン広場であった。早速、西の郊外にあるユー
スホステルにチェックインする。２度目の滞在だ。
スペイン語の中南米の旅を経て２度目のスペインということもあり、日常会話はスペイン語でどうにか対応できるまでになっていた。気持ちの余裕があるマドリード滞在だった。
めぼしい観光スポットは最初の訪問で見物していたので、プラド美術館を再訪した以外は街をのんびり歩いた。
少しは贅沢でもとパエリア、カルドソ（スペイン風おじや）などをレストランで食べる。
お米が恋しい時には最適な料理だ。赤ワインにスライスした果物と甘味料をいれ、風味付けとしてブランデーかシナモンなどのスパイスを加えた飲み物サングリアをよく飲んだ。
癖になった。

）と呼ばれたオレ
naranja

嬉しいのはピレネー山脈より北のヨーロッパ諸国に比べて物価が圧倒的に安いということだった。物価高の北欧との違いは際立っていた。ナランハ（

ンジは１００円出せば４～５個は買えた。水代わりに買ってよく食べた。
当時のスペインは右派フランコ独裁政権時代であり、他の西側ヨーロッパ諸国の自由闊
達さに比べてやや堅苦しい統制されている雰囲気があって、イメージする南国スペインの
明るさ、陽気さとはやや異なる空気感が支配していた。マドリードから目指すはイベリア
半島南端近くのジブラルタル海峡だ。

ラ・マンチャと風車

首都マドリードは単独で州であり、県であり、市である。ジブラルタル海峡までは南）とアンダルシア州
西 の 方 角 へ カ ス テ ィ ー リ ャ・ ラ・ マ ン チ ャ 州（ Castilla La Mancha）しかない。共にスペインで最も広い面積を持つ州のうちの２つだ。
（ Andalucía）』で知られるドン・
Don Quijote de La Mancha

ラ・マンチャはミゲール・セルバンテスが１６０５年（関ヶ原合戦の５年後）に発表した小説『ラ・マンチャのドン・キホーテ（

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

キホーテの故郷。彼が巨人と間違った風車で知られる）もそ
カンポ・デ・クリプター（ Campo de Criptanaの一角にある。そこを目指すことに決めた。ラ・マン
チャの州都トレドは最初のマドリード訪問の際すでに日帰りで訪れていたので今回はスキップだ。
マドリード市の南部に位置するアトーチャ駅より列車に乗った。大都市から地方の小都市へのヒッチハイ
クは困難を極めるからだ。いうなれば的が小さ過ぎてそこに向かう車に遭遇しにくいのだ。宝くじに当たるのを願うのに似ている。２時間ほどで着いた。道中はスペインの中央台地メセタの茶色っぽい乾いた、木々が少ない荒涼とした標高５００メー
トルくらいの起伏の少ない土地であった。
ラ・マンチャはラテン語で「乾いた土地」という意味だという。文字通り乾いていた。
ラ・マンチャはまたスペイン最大のワイン生産州だ。日本の山梨県のブドウ畑の目にも鮮やかな緑の絨毯を想像すると裏切られる。乾いた褐色に近い大地に植えられたブドウの木の背丈は低く、乾いた大地から精一杯水分と滋養を吸い上げて健気なくらいに頑張って育っているのだ。特に収穫を終えた 月だったので、木から葉は落ち緑色に輝くブドウ畑と17基の風車が可動キホーテ」が見た風車もカンポ・デ・クリプターナの風車とみて間違いないそうだ。この感慨深いものがあった。トレドより少し南に行ったところが風車カントリーだ。
「ドン・

そのようなワインカントリーでもあるラ・マンチャ州であるが、風車の風景にはやはりワインを飲む光景を頻繁に目にした。

でいるのをよく目にした。また、ワイン瓶の注ぎ口に金属の締め具がついていて、手軽にスペインでは地元の人が革のケースにワインを入れて持ち運び吸い口からちびちび飲んは水より安いと聞いていたが本当だ。

トル入り瓶１本が１００円から２００円でも売られていて驚いた。ヨーロッパではワイン

ラ・マンチャのワインは廉価で大衆向け、大量消費用だという。普通の７５０ミリリッだ。ラ・マンチャ地方はブドウの木を大量にフランスに輸出していると聞いた。

はほど遠い茶色に近い大地と化していた。北部地方の通ってきたリオハのブドウ畑も同様

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ラ・マンチャの風車

地に風車ができたのは 世紀。小説が書かれたのが 世紀初頭。当時は16

第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へしていた。

分で小高い丘の上にたつ風風車はその昔ペルシャで使われはじめヨーロッパにもたらされたと伝えられ、聖ヨハネ
騎士団がこの地に風車をもたらしたという。駅から徒歩 ～40

車群を見ることができる。訪れた当時 数基が存在していたかと思う。風車はすべて粉ひ30た。 コ ン ス エ グ ラ（
プターナの風車より男性的であった。より荒涼とした赤茶色の丘陵地の丘の上に 基ほど）という名の町というより村であった。カンポ・デ・クリ
Consuegra

キロ離れた町にも見どころのある風車群があるというのでヒッチハイクして行ってきによって変えることができたのだ。

きによってロバにひかせて棒を屋根ごと動かすのだとか。屋根に設置された羽根を風向き軸の回転に変え石臼を動かす仕組み。風車の後ろには太い棒が屋根に繋がっていて、風向き用として使われた。風車の内部には２階に大きな歯車と石臼があって、風車の回転を縦10建っていて、背後には 世紀頃の建設と言われるヨハネ騎士団の居城コンスエグエラ城が10

文化の交差点アンダルシア

違っていた。

がまさに「絵になる」光景であった。当然ではあるが、北国オランダの風車とは趣が全く線が見渡せ、真っ白い風車の円形の建物と、とんがり屋根、黒い羽根、真っ青な空すべて

周囲３６０度どの方向も赤茶けた乾いた大地（ラ・マンチャの意味）メセタ台地の地平

町を見守っているようだった。侵入してきたイスラム勢力に対抗する砦ではなかったか。

10）、 グ ラ ナ ダ（
Cordoba）、セビリア
Granadaカンポ・デ・クリプターナでは安宿に１泊して、アンダルシア州のコルドバを目指す
こ と に し た。 ア ン ダ ル シ ア で は コ ル ド バ（）に立ち寄り、ジブラルタルの小さい湾の対岸アルへ
Gibraltar）からフェリーでジブラルタル海峡を渡ってアフリカ入りする予定を
Algeciras）、ジブラルタル（（ Sevilla
シ ラ ス（立てていた。

ア ン ダ ル シ ア 地 方 は 古 代 西 ロ ー マ 帝 国 滅 亡 後（ ４ ７ ６ 年 ）、北ヨーロッパのゲルマン） が、 彼 ら の あ と 侵 入 し た 西 ゴ ー ト 族 に よ っ て ア フ リ カ へ と系 ヴ ァ ン ダ ル 族（ Vandal
ア（）と言えば暴力主義、略奪することを意味するが、その語源は、アンダル
vandalism） が「 ア ン ダ ル シ ア 」 の 語 源 と な っ た。 ち な み に、 英 語 で ヴ ァ ン ダ リ ズ
Vandalusia

駆 逐 さ れ る ま で、 こ の 地 を 一 時 期 支 配 し、 ヴ ァ ン ダ ル 人 の 国 を 意 味 す る ヴ ァ ン ダ ル シ

ム（

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

シア地方をも一時支配した、そのヴァンダル族（）が５世紀半ばに古代西ローマ
Vandals日に発生した東日本大震災のあと、アメリカの知人が、震災の壊滅的損害を受けた町で帝国の都であったローマに侵攻して破壊行為をしたことに由来している。２０１１年３月「」の略奪行為がないのは凄いことだ、と感心していた。
vandalism」地帯のごとく、スペインでも気候がSun Belt

スペイン国内で面積１、２位を競う大きさがあり人口が一番多いのがアンダルシア州だ。
アメリカで人口が急増している南部地域「
温暖な南のアンダルシアへ人が移り住んでいるのであろうか。家屋は真っ白い壁で統一され、真っ青な空に映えるアンダルシア地方の典型的風景が人を惹きつけてやまないのであろうか。
小さな町カンポ・デ・クリプターナからのヒッチハイクは目的地の的が絞りやすく比較的楽だった。アンダルシアの主要都市コルドバ、グラナダ、セビリア、マラガのある南東の方角に向かう車を探せばいいのだ。しかもマドリードからアンダルシアへ向かう幹線ルートにも近く長距離を走る車が多いのも幸いした。目的地の途中までしか行けなくても、そこで降りて次の車を待つのだ。
距離にして２５０キロの道のり、１日で到達するのは問題ない距離だ。途中は乾いた大地に広がるブドウ畑、オリーブ畑が目を和ませてくれた。コルドバは古代ローマ時代には）に支その地域のローマ属州の首都であった。西ローマ帝国滅亡後は西ゴート（ Visigoth
配されるが、７１１年シリアのダマスカスを拠点にするイスラム教徒に西ゴート王国は征服された。その後成立したイスラムのウマイヤ朝はコルドバを首都として、イベリア半島を征服し、７３２年には北上してフランス奥深く侵攻した（ポアティエ・ツール間の戦い）。
イベリア半島ではトレドと並んで西方イスラム文化の中心として発展し、 世紀には世界最大の人口を持つ都市になったという。

物、例えばスペイン語でモスクを意味するメスキータ（

世紀に建設が始まり 世紀まで拡張され続けたメスキータ。幾何学模様のタイル、左右対ユースホステルに泊まって丸２日間名所旧跡をゆっくり巡った。印象的であったのは８の歴史建造物や街路が残されていて見どころ一杯のコルドバを楽しんだ。

時代、西ゴート王国時代、イスラム支配時代、レコンキスタ後のキリスト教スペイン時代となった（聖マリア大聖堂）。この長い歴史を反映して古代ローマ時代、ヴァンダル支配）はキリスト教の聖堂
Mezquita

世紀のレコンキスタ完成後イスラム勢力は退き、イスラム文化を支えたイスラム建造

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称 の ア ー チ、 美 し い 内 部 の「 円 柱 の 森 」、スケール壮大な外観などはその後訪れたグラナ

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

ダのアルハンブラ宮殿、イスタンブールのブルーモス
ク、インドのタージ・マハール宮殿などにも比肩しうる魅力ある建物だった。
もうひとつ挙げるとすればメスキータ北にある入り組んだ街並み。イスラムの街特有の迷路のような狭い通りに無数の店が連なり歩いて飽きない場所だ。迷路のように入り組んだ通りはその後モロッコ、トルコ、イランでも馴染みとなったイスラム（＋ペルシャ）の香りがする街のシンボルだ。

）はアラビア語でイスラムが支配したイベリア半島を指Al-Andalus

都市として発展し、イベリア半島最後のイスラム王朝グラナダ王国の首都でもあった。

の宮殿であろうが、当時は訪れる人も少なくゆっくりと見学できた。宮殿の詳細は他情報）を訪れる。おそらく現在は観光客で大混雑
その壮麗な宮殿アルハンブラ（ Alhambra

後に完成した。

古代からの砦の上にナスル初代君主ムハンマド１世が建築を始めた宮殿でおよそ１００年

その間に建てられた有名なアルハンブラ宮殿はイスラム建築の最高傑作。市内を見下ろす

世紀にグラナダに王国を建国したナスル朝は約２５０年間存続し、経済・文化が繁栄した。

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グラナダはコルドバがウマイヤ朝の首都であった８世紀よりアル・アンダルスの重要なす言葉であるが、拠点はコルドバ、グラナダなど現アンダルシア地方に置かれた。

ア ル・ ア ン ダ ル ス（

雪が降る中、スペインとは思えない風景の中を走りグラナダのユースホステルに到着。

高い高原のように見えた。

３０００メートルを超える峰は 座以上を数える大山脈である。山容はなだらかな標高のり３００メートル低いだけのスペイン国内最高峰３４８０メートルのムラセン山をはじめ、雪のある山脈の意味）が横たわっている。富士山よラ・ネヴァダ山脈（ Sierra Nevada

位 置 し て い る の を 再 認 識 さ せ ら れ る。 し か も 地 中 海 岸 に 近 い グ ラ ナ ダ の す ぐ そ ば に シ エ

言 っ て も、 グ ラ ナ ダ の 緯 度 は 日 本 の 長 野 と 同 じ 北 緯度。ヨーロッパは全体が随分北に

月中～下旬だったと記憶するが、スペインの南部で雪が降るとは思わなかった。とコルドバからグラナダへ向かう途中、雪が降ってきたことに驚いた。

グラナダのアルハンブラ宮殿

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

メディアに任せるが、繊細な細部にわたる彫刻、装飾、シンメトリックなデザイン美は言うに及ばず建物全体の構造、庭園などイスラム芸術の白眉で当時のキリスト教建築や芸術を凌駕していたのではないかとさえ思った。
ほかにはイスラム時代の街並みが残る迷路にように入り組んだ路地に真っ白な壁の家が印象的であった。スペインを統一した女王イザベル１世と夫フェルナンド２世の遺骸が遺言によって眠っている、中世のモスクの後に建てられた大聖堂の王室礼拝堂もスペイン各地を旅した後だけに感慨深く見学したのを覚えている。雪を頂いたシエラ・
ネヴァダ山脈を背中に仰ぎ見つつグラナダに別れを告げ、次の目的地セビリアに向かった。

セビリアへの道は丘陵地帯を曲がりくねって延びていた。アンダルシア州最大の都市であり州都だけあって向かう車も多く、３回ほど乗り継いでたどり着いた。
車の中ではたどたどしいスペイン語で会話を交わし沈

海から キロほど入った内陸に位置しているとはいえ、大西洋に注ぐ水量豊かな川沿いな発展を遂げ、コルドバ、グラナダに代わるアンダルシア地方の中核都市となっていった。

コンキスタの結果イスラム勢力は駆逐され、スペイン王国の成立に伴ってセビリアは急速

中世のイスラム支配時代、アンダルシアの中心地はコルドバとグラナダであったが、レ

黙の無賃乗車というわけでもなかった。

セビリアの旧市街に位置していてセビリアまで船舶が遡航できる交通の便の良さから、港湾都市として重要な役割を担っていた。イタリア・トスカーナ州のアルノ川の河口から キロ遡った内陸に港している。

で述べたように、コロンブスのあと世界一周航海を企てたマゼラン艦隊もセビリアから出スの墓がセビリアの大聖堂内部にあるのも決して偶然ではあるまい。南米パタゴニアの章

ロンとして新大陸発見の航海をしたジェノバ出身のイタリア人クリストファー・コロンブ

大航海時代には、新大陸との貿易の独占港となって繁栄を誇った。イザベル女王をパトほどの河港を有していたのと同じだ。

あるピサ共和国が、中世の時代にはヴェネツィア、ジェノバなどと並んで海運強国となる

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ

世紀から 世紀には、セビリアはスペインで最も人口の多い都市となり 万人近くを15

世紀初めに建設が始まり

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１００年以上の月日を要して 世紀に完成した。往時の新大陸との貿易を独占したセビリ

くと、カトリックの大聖堂としては世界一の大きさを誇る。

やはり特筆すべきはセビリア大聖堂であろうか。ヴァチカンのサン・ピエトロ大聖堂を除数えたという。その当時の繁栄を今に伝える歴史的建造物と街並みがセビリアの魅力だ。

17）があると聞セビリア市街から北に キロのところに古代ローマの遺跡イタリカ（ Italica

ハル様式のスペイン王室の宮殿アルカサル。アルハンブラ宮殿を彷彿とさせた。

アの繁栄ぶりを顕著に示す建造物だ。次にはイスラム様式とキリスト様式が融合したムデ

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ジブラルタル海峡

新しい近代デザインと融合した町がセビリアであった。

られている。歴史的建造物と中世の古い街並みに伝統的な祭りが加わり、さらにそれらがの火祭り、パンプローナの牛追い祭りと共にセビリアの花祭りはスペイン三大祭りに挙げレンシアに次ぐ大都会。観光地として人気の高いアンダルシアの州都であり、バレンシア

挙げればきりがないが、活気あるセビリアはスペインではマドリード、バルセロナ、バ

年以上も前に、これだけのインフラ設備と文化が存在したというのは、本当に驚きだ。

栄えた。２万人以上を収容する円形闘技場、公衆浴場跡、下水設備など、はるか２０００

２人の皇帝トラヤヌスとハドリアヌスの出身地としても知られ、皇帝を輩出して以来町はた都市で、イベリア半島南部では一番古いローマ人居住遺跡だという。この町は五賢帝のタゴのハンニバルをポエニ戦役で破った古代ローマの軍人スキピオが紀元前２０６年に創っいて行った。町の名前は最初に定住した人々の出身地「イタリア」から命名された。カル

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セビリアからいよいよ巾着袋の口を絞ったかのように地中海の入り口に位置するジブラ
ルタル海峡に向かい、そこからはアフリカへと旅する計画だ。セビリアのユースホステル）まで１５０キロくらいの道のり。その日はジブラ
Gibraltar

からジブラルタル方面に向かう道路まで１時間ほど歩いた。向かう方角へ走る車がより簡
単に判別できるからだ。
イギリス領ジブラルタル（

ルタルに立ち寄った後、小さなジブラルタル湾の対岸スペイン領アルへシラスに泊まる予定。海峡をアフリカへ渡るフェリーの出港地だ。
） と い う 町 に 立 ち 寄 っ た。 そ の 当 時 は こ の 有 名
ジ ブ ラ ル タ ル へ の 途 中 へ レ ス（ Jerez

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第5章 ヨーロッパ最北端からジブラルタル海峡へ）、すなわち「へvino de Jeres）を買いたいからだという。聞けばヘレスはシェリー酒の里と称される町。シェ
Sherryな町については一切知らなかったが、ヒッチハイクの車が立ち寄ったのだ。シェリー酒（
リーは英語の呼び方で、スペイン語ではヴィノ・デ・へレス（
レスのワイン」を意味する。まさしくシェリー酒の原産地だ。
さらにフラメンコ発祥の地だとも知らされた。とんでもない町に立ち寄ったものだ。後年テレビや本でヘレス、シェリー酒、フラメンコ、ジプシーなどのことを知るにつけ、前もって知っていれば滞在してゆっくり町を味わっただろうに、今となれば少し残念ではある。

ジブラルタルには昼前に着いた。国境の中立緩衝地
帯を５分ほど歩きイギリスの入国審査を受けて入国した。貨幣はスペインのペソからポンドに変わる。ジブ
ラルタル海峡を望む良港を持つため、地中海の出入り口を抑える戦略的要衝の地。イギリス軍が駐屯していThe）」と呼ばれるようになった。ジ
Pillars of Hercules

もうひとつのヘラクレスの柱は、ジブラルタル海峡の対岸のアフリカ側にあるスペイン

下にアフリカ、地中海、スペインを望む絶景は言うまでもない素晴らしさであった。

ックの頂上へはいくつもの遊歩道を通って達することができる。歩いて頂上に登った。眼ブラルタルの岩山は、古代からこのヘラクレスの柱のひとつだと考えられてきた。ザ・ロ

が ２ つ の 柱 に な り「 ヘ ラ ク レ ス の 柱（

ギリシャ神話で、近道をしようと山を真二つにした英雄ヘラクレス。その時割られた山

ルから聳えているのでその迫力はなかなかのものである。

）と呼ばれジブラルタルのシンボル。標高は４２６メートルもある。海抜０メート
Rockみ、西側は緩やかな傾斜を持って市街地へとつながっている。この岩山はザ・ロック（半を占める大きな岩山が特徴的なところだ。東側は地中海へ垂直に近い壁となって落ち込

地中海に突き出た幅１キロ少し、長さ５～６キロほどの小半島のジブラルタルはその大権を巡り３００年を経た今もイギリスとスペインの間に争いがある。

占領していたジブラルタルはイギリス領と認められ今日に至っている。しかし、その領有

ン継承戦争が勃発した。結果としてユトレヒト条約の締結によって、イギリスも参戦してる。 世紀初めスペイン王位継承問題に端を発して、ヨーロッパ列強国も介入してスペイ

ジブラルタル

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領セウタのモンテ・アチョ山か隣接するモロッコの岩山だと伝えられている。通貨アメリ。その２本線はジブラルタル海峡のカドル紙幣はアルファベットＳ字に縦に２本線「 」

南北両側の「２本のヘラクレスの柱」を指していると言われる。スペインの国旗のデザイ

ンは、スペインの象徴とされる「ヘラクレスの柱」にリボンが巻き付いたものを記号化している。存在感が無視できないジブラルタルではある。

で観光客を誘致して潤っているようである。
Duty Free

イギリス領なのでイギリス系住民が一番多いが、スペイン人、イタリア人など多国籍住民からなる町で、香港と同じように）は小さな湾を挟Algeciras

このように歴史的、地理的、政治的にいわれあるジブラルタルの領内をのんびり散策。それだけでも満足感一杯であった。久しぶりの英語も懐かしい。
ジブラルタルをあとにして宿泊場所となるアルへシラス（んで対岸だ。バスで湾岸に沿って キロ行けばアルへシラスに着いた。 フェリー乗り場

フェリー内での秘策を胸に秘めて床についた。

要時間、値段、モロッコ通貨への交換、モロッコ入国事情などをチェックした。

の近くの安宿にチェックインした。早速フェリー乗り場の下見に出かけた。出発時刻、所

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第

6章

地中海から東へ
帰国の旅路

旅した国々

フランス
イタリア

スペイン

トルコ
ギリシャ

モロッコ

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

ジブラルタル海峡横断と３匹目のドジョウ） だ。 ド ー バ ー 海 峡 の ド ー バ ー と フ ラ ン ス の カ レ ー 間 の 距 離 と ほ ぼ 同 じ
Ceuta

海峡を渡る船はカーフェリーであった。行先はジブラルタル海峡対岸のスペイン領の飛地 セ ウ タ（ほど。セウタからモロッコへは陸路で入国することになる。
フェリーへ乗船する際と乗ったあとの船内で、細心の注意を払った。車でフェリーに乗り込み明らかにモロッコを旅する旅人に目星をつけておくことであった。乗船してから下船するまでの２時間ほどの間に、車で旅する人とできるだけ会話を交わすことに努めた。
目的はただひとつ。フェリー内で車をヒッチハイクすることである。理想はモロッコ国内
を１週間くらいの長期にわたって旅をする人の車をゲットすることだ。わずかな時間のフェリー船上が真剣勝負の場となった。
これまでに太平洋横断の貨物船、チリ南部フィヨルド海域での軍艦乗船と運よく「こと」
が運んだので、３匹目のドジョウを狙ったのである。ドイツから来ていたドイツ人男性と

タラゴナ

スペイン

バレンシア

ポルトガル

アルヘシラス

ラバト

セウタ
タンジェ
海路

フェズ
カサブランカモロッコ
マラケシュ

アルジェリアガールフレンドのアメリカ人女性が大きなベンツのセダン車でモロッコを１週間旅するこ

バルセロナ

カルタヘナ
マラガ

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1
とを聞きだした。親しくなって会話を交わすことができた。

フランス

第6章 地中海から東へ帰国の旅路「
Where did you come from? Are you going to travel in Morocco? Where are you（どちらから来たのですか？ モロッコを旅行するのですか？ どこに向かう
heading for?のですか？）」くらいのジャブは最初に打ったはずだ。それに対して脈のある返答が戻ってきた。
「 We are from Germany and drove through France and Spain, and are now going to（ドイツからフランスとスペインを通って車で来たんだ。こdrive throughout Morocco.
れからモロッコをドライブするんだ）」
期待で胸が膨らんだ。

会話は続き、僕が最終目的地としていた地中海からは６００キロ内陸に入ったアトラス山脈の麓にある古都、砂漠の民ベルベル族が多く居住するマラケシュが彼らの目的地でも（相性）も良さそChemistry

あると嬉しいことを言う。一緒に行くことも快諾してくれた。これ以上望めるシナリオは代後半くらいであったろうか。世代格差もなくない理想的なカップルに出会った。
年恰好はうであった。奇妙な組み合わせの旅人３人ではあったろう。国籍は日・米・独。それにしの景観を見損な
The Rockても若い男女カップルがよくもまあ国籍も異なる赤の他人の男を仲間に加えてくれたものだ。しかも１週間の長期にわたって。
会話に夢中で海峡を渡るフェリーの船内からジブラルタルのった。復路の船内から眺めることにしよう。

不安を抱いてフェリーに乗り込み、モロッコ国内の旅について五里霧中状態ではあったの だ が、 そ れ が ど う だ！ フ ェ リ ー か ら 下 船 す る 時 に は ベ ン ツ の 後 部 座 席 に 陣 取 っ て い るではないか。到着した港セウタから早速国境の入国審査を抜けモロッコのタンジェへと向かった。内心の安堵感は計り知れなかった。
彼らも日程、コースは未定であった。３人で話し合いながら臨機応変にスケジュールと行動を決めていった。その間の丁々発止のやり取りも今となれば楽しい思い出だ。彼らはホテル宿泊、僕は大きなベンツ車の後部座席がベッドとなった。シャワーだけは毎日ではないが、彼らの部屋で使わせてもらった。さもなければ車内が臭くなって彼らも耐えられなかったのが理由であろうと勝手に解釈した。

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

親切がありがたかった。意見の一致をみた行先は迷宮都市として有名なフェズ、国際都市カサブランカ、神秘のマラケシュ、アトラス山脈に分け入ったサハラ砂漠の４ヶ所。あとは成り行きと都合で臨機応変に決めて行こうということになった。
時間が当てにならないヒッチハイクと違い、またスケジュールがコントロールできない
公共交通機関とも異なり、運転手付きのベンツ車での旅は場所がモロッコという未知なう
え危険がないとは言えないだけに、これ以上頼りになる移動手段はなかった。
、英名マイケル）、 彼 女 の 名 前 は ア シ ュ レ イ（ Ashley）
彼 の 名 前 は ミ ハ エ ル（ Michaelといった。旅行中は名前で呼び合った。

ベンツ車がベッドのモロッコの旅

モロッコの歴史には馴染みがなかった。おさらいしてみよう。モロッコ（昔はそうは呼ばなかった）はカルタゴとの地中海覇権争いに勝利した古代ローマの属州となった。紀元前２世紀のこと。西ローマ帝国滅亡後５世紀にはイベリア半島を支配したヴァンダル人（ア
ンダルシアの項で述べた）がジブラルタル海峡を渡り、アフリカにも侵入した。

８世紀にはシリアを本拠地にするイスラム帝国であるウマイヤ朝が東方から侵攻してきてモロッコを征服。モロッコの現在に至るイスラム化とアラブ化が始まった。アラブ人はモロッコを拠点にジブラルタル海峡を越え、イベリア半島のヴァンダル人にとって代わって征服者となっていた西ゴート王国を滅ぼし、アル・アンダルス（イスラム人が呼ぶイベ
リア半島のこと）のイスラム化を進めた。
イベリア半島のキリスト教勢力によるレコンキスタ運動の成功はモロッコ国内の権力争
いにも影響を与え、イスラム勢力同士の合従連衡が行われた。近世から近代になると帝国主義的進出をヨーロッパ列強が企て、 世紀にはモロッコはフランスの植民地となり、国イスラム化が始まって今日まで約１２００年の間に、 世紀にはマラケシュが首都とし１９５６年。スペインは飛地としてセウタとメリリャを今日でも所有している。

内の一部はスペインの支配下に置かれた。フランスから独立したのは第二次世界大戦後の

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このような歴史を垣間見るには２つの古都、フェズ（）とマラケシュ（Fes）
Marrakech

コは国王を戴く立憲君主国家であるが、現在まで続く王朝は１６６０年に成立したという。

する。攻略した王朝は首都をフェズに移すが、これも３００年後に滅亡する。現在モロッて建設され、２００年後にはその王朝は別の王朝によって首都マラケシュを攻略され滅亡

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路）はモロッコ最大の近代的Casablanca

はまさにモロッコそのものであろうし、ハンフリー・ボガートとイングリッド・バーグマ
ンの映画「カサブランカ」で有名なカサブランカ（
都市で、現代のモロッコを知る上では持ってこいの町。アトラス山脈奥深く分け入ったサ）はジブラルタル海峡に面した国際都市。その昔
Tangier

ハラ砂漠も一見に値する期待があった。モロッコの国名は１０００年前の古都マラケシュが語源だという。

最 初 に 立 ち 寄 っ た タ ン ジ ェ（
フェニキア人によって設けられた交易拠点が町の起源だ。歴史的にカルタゴ、古代ローマ、
ヴァンダル王国、イスラム勢力支配下、レコンキスタ後のキリスト勢力、帝国主義時代の影響を受け、イスラム一色ではないヨーロッパの匂いのする混血の趣があった。
次に向かうのはフェズであるが、内陸奥深く入ったところに位置していて、ジブラルタ）に泊ま
ル海峡を渡ったその日のうちに達するのは無理と判断、途中の町ラバト（ Rabat
ることにした。アフリカ初日の夜はホテル駐車場のベンツ内で寝た。いくらベンツが大きいといっても、後部座席に横たわれば脚を折り曲げねばならない。服を着こみさらに持参の服を上掛け布団代わりにして暖を取った。朝は起きればホテルの洗面所を利用して洗顔、歯磨き、用足しだ。決して快適とはいかずこれからの１週間の棲家にやや複雑な気持ちではあった。
ラバトは人口 万人くらいの町であったろうか。カサブランカ、マラケシュに次ぐ町だという。モロッコの首都になったのは 世紀に入ってからなので、中世の要塞都市であった歴史の一面と近代の首都としての側面を併せ持つ町であった。 世紀末のレコンキスタ

20機能を持つ砦のことで、城壁で囲まれた都市の一角を指す。ラバトのカスバは 世紀にイ）とは要塞
カスバと呼ばれる市街の散策が面白かった。アラビア語でカスバ（ Casbah

中世に建設された旧市街の巨大な城壁には驚かされる。

完成によってイベリア半島から逃れたイスラム難民の流入によって大きく発展したという。

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スラム朝が建てた城壁を 世紀に城塞として発展させた石造りの巨大建造物。城壁そのも12りかねない。成り行きに任せるしかなかった。幸い２人はざっくばらんで相性は良かった。

堅い雰囲気は避けたいし、自由気ままにふるまうと客人の分際で出過ぎということにもな

独・米の男女カップルとの同行は気心が通うまでは手探り状態。気を使い過ぎて窮屈なと混在して不思議な町であった。

のと内部の中世の街並みが、首都機能を持つ新しい都市計画によって建設された近代建築

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

向こうはジブラルタル海峡を渡る船上の１～２時間でその後の１週間の旅を一緒にすることを、しかも運転するベンツの後部座席を寝床として使わせることを、決めたくらいに大らかな人柄であるのが段々わかってきた。細かいことには気を遣わないのである。

幸運というしかない。

彼女はヤンキー娘なのであるが、素直な明るい性格でドイツ男のリードに従い健気に身を粉にして場を盛り上げたり、サポートしたりするのであった。アメリカ女性に対する考えが少し変わった。
訪れる場所も刺激一杯で面白かったが、長い間１人で行動していた身には同行者がいて彼らと共有する時間、空間、行動、会話などがとても新鮮で楽しく、相性も合ったおかげ
で貴重なモロッコの旅となった。会話は共通語である英語で行った。

迷宮都市フェズと映画の舞台カサブランカ

フェズはそれまでに訪れた町とは全く違っていて、異国情緒の際立ちが群を抜いていた。
フェズ以降、マラケシュ、イスタンブール、テヘラン、アフガニスタンのカブール、インドのオールドデリー、ワーラーナシー（バラナシ）、コルカタ（カルカッタ）、ネパールのカトマンズなどでも独特の異国情緒を堪能したが、その先鞭をつけたのがフェズであった。
ひとつには、欧米諸国と比べて前知識が少ない土地、人種、歴史なので驚きもひとしおであった。それとイスラム教の宗教、生活習慣、文化、建築、芸術には驚嘆すべき点が多々あることを発見したし、遭遇もした。

分もすれば迷フェズの代名詞ともなっている迷宮都市とはいったいどんなところなのか？ なぜ迷宮都市と言われるのか？ 疑問と興味を持って町へ入っていく。歩き始めて囲まれているか店が連なっていて、周囲は全く見通せない。数回路地の角を曲がれば方向

１０００近くの曲がりくねった狭い路地が葉脈のように存在していて、そこは高い壁でいるのかよく把握できないのだ。

宮都市の迷宮都市たる所以がおぼろげながらわかってきた。一言でいえば、自分がどこに

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

感覚がマヒして今自分がどこにいるのかわからなくなってしまう。まさに迷路に入り込んで出口も、行く先も見当が つ か な く な る と い う 塩 梅 で あ っ た。
ロバや馬が荷物を背に路地を行き来して糞は迷宮都市の象徴と言わんばかりに辺り一面に落としていく。
この巨大な迷路の中に、多種多様な店、 食 料 品 店、 レ ス ト ラ ン、 カ フ ェ、
学 校、 モ ス ク、 住 宅、 木 工・ 家 具 屋、革製品販売店などが所狭しとばかりに密集している。迷子になることを楽し
むのがフェズを楽しむことかなと思えてくる。
モロッコ料理は、周辺のアラブ諸国

やトルコの影響を受けてクスクスが有名。数十種類のスパイスやハーブを使い特有の「香り」が迷路内に立ち込めている。コーヒーが発見されたのは実はイスラム圏だという。中東、イスラム圏からコーヒーを楽しむ文化が創られ、世界中に広まったという。モロッコの人々もコーヒー好きであった。ジンジャーやシナモンを効かせたスパイシーな香りが特徴であるようであった。よく飲んだ。すべてが混じりあい一種異様な空気感が支配する迷路であった。
迷宮内の散策は１人では迷子になりかねないということで、３人一緒に行動した。個人
で興味や好奇心の対象が異なるので我慢しながらの散策であったのを覚えている。一緒に旅を始めてから２日目では致し方ない。ランチは迷宮内のモロッコ料理レストランでクス
クスを食べた。半日近く迷宮内を歩いて宿（ベンツ車）に戻った。
１日５回の礼拝を忠実に励行するイスラム教徒の姿を目にすると同時に、音も耳にする。
サウジアラビアのメッカにあるカアバ神殿方角、すなわち東に向かってお祈りをするのである。最初は夜明け前、次の２回は昼間、４回目は夕方、最後は夜になってから。礼拝が始まる時間はモスクからスピーカーによって告げられる。町中にアラビア語の仏教でいうところの読経らしき声が響き渡る。コーランであろうか。イスラム圏共通の儀式的慣習だ。

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モロッコをヒッチハイク（ランチ・ピクニック）

第6章 地中海から東へ帰国の旅路

迷宮都市フェズのような場所で体験するのは格別だ。

カサブランカへの道中、ランチは購入していた食材を道端に３人だけの即席「レストラン」を作り、ワインを飲みながら食べた。驚いたのは運転手役のミハエルも躊躇なく楽しんだことだ。その後も癖になって適当な場所を見つけて道端でピクニックランチを楽しんだ。
カサブランカは古都であるフェズやマラケシュに比べると比較的新しい町である。 世）と名付けられた。
Casablanca

紀初め大航海時代に積極的に海外進出を企てていたポルトガルによって古くからあった町が拡張建設され、白い家という意味のカサブランカ（
貿易の拠点として発展していたが、１９０７年にフランスによって占領されて以来、外国人の住民が増加して、ヨーロッパの影響を色濃く受ける国際都市へと変貌してきた。その名を一挙に広めたのが、第二次世界大戦中のフランス領カサブランカを舞台にハンフリー・ボガートとイングリッド・バーグマンのラブロマンスを描いた、１９４２年のアメリ
カ映画「カサブランカ」である。
この映画はスタジオで撮影されたということだが、映画のシーンを忠実に再現したレス

トランがあるということでそこで食事をした。アシュレイがどうしても行きたいとせがん（リチャード）の短縮名をとって名Richardといった。内装と雰囲気は豪華すぎるほどだったが、何を食べた
Rick’s Café

だ の だ。 ハ ン フ リ ー・ ボ ガ ー ト 演 じ た 主 人 公
付けられた

）だ！
Danke

か覚えてないが味は平均点。新婚旅行のような２人に割り込んだ感じで申し訳ない気持ちがしたのを覚えている。奢ってくれた。ダンケ（

For Whom the Bell２ 人 は 映 画 を 観 て い た が、 僕 は ま だ 観 て い な か っ た。 話 の 筋 を 彼 ら が 説 明 し て く れた。アシュレイはハンフリー・ボガートよりも「誰が為に鐘が鳴る（）」主演のゲーリー・クーパーが好みだと勝手なことを言っていた。帰国後レンタル
Tolls
での食事とスペインの旅が懐かしく思い出された。
Rick's Café

ビデオで「カサブランカ」と「誰が為に鐘が鳴る」両方の映画を観た。映画を観るとカサブランカ訪問、明らかに１人旅と違って、筋肉も神経も緩むリラックスした旅をしている。
メキシコのユカタン半島でも１週間メキシコ人家族と旅を共にしたが、言葉が通じず十分なコミュニケーションが取れなかった。世代も近い異色の３人組のモロッコの旅は、人生最初で最後のユニークで貴重な経験となった。
カサブランカは近代的都市とモロッコらしい中世からの街並みが混合した１級の国際都

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路市であった。近代的都市の度合いがより濃い町ではあったが、それでも旧市街の独特なイ
スラムの街並みと建造物は充分に見応えがあった。
宗教施設に必ずあるミナレットと呼ばれる塔は２００メートルを超え世界一の高さがあ）の鐘楼が良い例だ。ゴシ
Giottoるという。キリスト教では寺院（カテドラル）に隣接して建てられる鐘楼のような建造物であった。フィレンツェ花の大聖堂横に立つジョット（
ック様式以前に建てられた有名なロマネスク様式ピサの斜塔も鐘楼だ。キリスト教版ミナ
レットというところだ。
イスラム都市のご多分に漏れず、スーク（市場）や迷宮路地はそれなりに存在するが、結構現代的に整備整頓されていて、フェズの迷宮やこれから向かうマラケシュの迷宮と比べると異国情緒の点では今一であった。

マラケシュとスーク

大西洋に面したカサブランカをあとにして内陸部に位置するマラケシュを目指して南に走り出した。３００キロの距離をサハラ砂漠方面に向かう。高速道路ではないが舗装道路は整備されていて半日で着いた。
モロッコの旅ではマラケシュが最も興味ある目玉の町として計画に組み込んでいた。そこはヨーロッパ・アフリカの旅の折り返し地点で、そこより遠くへ日本から離れていくことはなく、その後は日本に向けて帰国の旅路となった。

情報、理解の枠外に存在したものを初めて目のあたり先に訪れたフェズも同様であったが、常識、知識、それが最高の「おもてなし」であった。

いなくて昔のままの「生」の風情を色濃く残していた。

な町。現在ほど観光客はおらず、町も整備整頓されて「百聞は一見にしかず」の期待にたがわない神秘的が同時に味わえるのは嬉しい。

びにさまざまな建築様式と文化が混ざり合い、それら

１０００年以上前から繁栄と衰退を繰り返し、そのたの サ ハ ラ 砂 漠 の 入 り 口 と い う 土 地 柄、 多 く の 王 朝 がマラケシュは、北アフリカの先住民族ベルベル人の言葉で〝神の国〟を意味する。南マラケシュのジャマ・エル・フナ広場

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路にして、常に新鮮な驚きと感嘆を覚えた。イスラム世界の中でも３本の指にはいるスークの規模と存在感と神秘性はこの紙面上でわかりやすく説明することは厳しい。

キロに及ぶ城壁に囲まれていて、細い路地が葉脈のように入り組んだ迷路である。

少し町を歩こう。北アフリカ最大の交易都市として栄えた歴史的な名残がある旧市街は、
全長
ほとんどの壁は赤茶色に統一されていて全くの異世界である。歩いているだけでも好奇心を揺さぶられる。
旧市街のランドマークともなっているモスクと併設されたミナレットは９００年近く前に建てられ、四面それぞれ違う細やかな装飾模様が施されイスラム芸術のレベルの高さを見せつけられる。旧市街の中心部に位置する広場は、かつて公開処刑場としても使われていたという。楽しめるのは日が暮れる夕方以降である。どこから集まって来るのか無数の屋台が設営され、大道芸人達が思い思いにショーを始める。
怪しい光に照らし出されて広場は、独特のイスラム音楽もひずみのある拡声スピーカーから流され続け、数時間にわたってフィナーレの雰囲気を醸し出している。蜂の巣のように入り組んだスーク（市場）は世界最大の規模とも言われている。絨毯のスーク、貴金属のスーク、陶器のスーク、ランプのスーク、革製品のスークなどジャンルを問わずいろい

ろなものが置いてあり冷やかすだけでも面白かった。
滞在中、毎晩広場を徘徊するのが大きな楽しみであった。広場の屋台でシシカバブなどのイスラム料理をほおばりながらスリが獲物を虎視眈々と狙っているとも聞いていたので、貴重品は懐深くしまい込み３人で迷子にならないように気を配って散策した。夜の散策が終わるとミハエルとアシュレイはホテルへ、僕はその駐車場のベンツ後部座席の「巣」へと戻っていく。

マラケシュ滞在を満喫していよいよモロッコ最後の訪問先はマラケシュよりさらに南に車を走らせ、サハラ砂漠の一端を垣間見る行程だ。南には冬で雪を頂いたアトラス山脈がモロッコからチュニジアにかけて東西に横たわる。最高峰は４１００メートルを超える大山脈だ。写真で見るような細かい砂の大海原のいわゆるサハラ砂漠は山脈を越えてさらに南に行った随分先だと言われる。途中まで山岳地帯の砂漠の荒れ野を走ったあと諦めることにした。遠すぎるのだ。引き返して帰路を地中海まで戻ることにした。７００キロ近いドライブだ。
イスラム世界に別れを告げる時が近づいた。アル・アンダルスとイスラムの人たちが呼

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

んだイベリア半島でもイスラムの優れた建造物と芸術装飾を目にして感嘆したが、モロッ）と呼ばれる装飾モチーフに使われた唐草模様のデザインを施
Arabesque

コでも然りであった。
ア ラ ベ ス ク（
した建造物や装飾品の数々。特徴的な左右対称のシンメトリックなデザインの繊細さなど
中世の時代では確実にキリスト教文化と芸術を凌駕していたのではないかとさせ感じた。
アフリカ最後の訪問地セウタまで行けば、来る時とは逆にジブラルタル海峡をヨーロッパへと渡る。モロッコ国内を南から北へひたすら走った。と、いっても走るベンツ車の後部座席に座って、周りの風景を眺めて無責任にして贅沢なドライブではあった。マラケシ
ュを朝早く発って一旦はアトラス山脈へ分け入り、途中で引き返したので１日では地中海岸まで達するのはとても無理。
カサブランカで１泊した。モロッコ最後の夜はホテルの部屋でシャワーさせてもらい垢
を落としてさっぱりした。棲家のベンツの後部座席ともサヨナラだ。

３度目のスペイン
分も走れば、再び「ヘラクレスの柱（）
」のジブラルタルが現れる。右The Rock

翌日は一挙にジブラルタル海峡を渡り、スペインへ入った。アルヘシラスでフェリーを降りて月が間近でひっそりとしていた。
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週間は心と身体を少し麻痺させたようだった。気を引き締めなおす必要を感じていた。

探す必要はなく、しかも快適とは言い難かったがベンツ内に寝床も毎晩確保されていた１

１週間ぶりであったが随分長い間１人旅をしてない感覚であった。移動する交通手段を週間の楽しく心豊かなモロッコ旅行であった。また。１人旅を再開する時が来た。

２人とは別れを惜しみハグしてサヨナラをした。奇跡に近いほどの偶然のめぐり逢いと１らバカンス客が押し寄せ大混雑する。しかし、季節はを一挙にマラガまで走った。スペインでも最も人気の高い観光地で、夏はヨーロッパ中か、太陽海岸）と呼ばれるアンダルシア州の地中海岸
コスタ・デル・ソル（ Costa del Sol

マラガまで一緒に行きそこで別れた。

手に見ながら通過した。２人はそこからドイツの自宅までドライブして帰ることになる。

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

マラガ（ Malaga）のユースホステルでは１週間ぶりに本物のベッドの上で脚を延ばして寝た。マラガは画家ピカソが生まれ育ったところ。ピカソ美術館開設は２００３年まで待たねばならず、訪問したこの当時はまだない。 歳まで住んでいた生家を素通りであるが観てきた。結構繁華な通りに面している３～４階建てのアパートであったと記憶している。
１泊したあと、バレンシアを次の宿泊場所と定めて目指した。運が良ければバレンシアを通り越してもっと先まで到達できる可能性もあれば、あるいは計画通りに進まないこと）には立ち寄りたかもありうる。ヒッチハイク次第である。途中カルタヘナ（ Cartagena
った。マラガからは２５０キロ以上先である。東京から浜松までの距離だ。先に述べた通り、カルタヘナはローマと地中海の覇権を争って戦ったカルタゴ（現在のチュニジアに位置した）のハンニバル将軍が第二次ポエニ戦争において紀元前２１８年、イベリア半島の、Carthage Nova

橋頭堡としていたこの町から象を引き連れてイタリア侵攻に出発したのだ。ハンニバル自身カルタゴの植民都市であったこの町生まれであった。
対ローマ戦争に敗れた後はローマの支配下に置かれてカルタゴ・ノバ（
新しいカルタゴ）と呼ばれ、ローマの属州となった。紀元前１世紀の遺跡ローマ劇場が残っているというので観てみたかった。
ヨーロッパ各地に残る古代ローマの遺跡の例にもれず、統治の必要十分条件のひとつであった庶民に娯楽を提供する場として劇場が建てられたはずだ。立派な劇場規模とデザインから判断して当時のこの町の重要性をうかがい知ることができた。

大昔の歴史を垣間見て再び先へと移動を始めた。昼過ぎの時点でバレンシアまで半分以
上は走破していたが、日の暮れるのが早い初冬なので時間との戦いでもある。一挙にバレンシアまで行ってくれる車を早く見つけない限りその日のうちに到達するのは無理だと思
いつつ、海岸沿いの幹線道路で運を天に任せて待った。待ち続けるうちにミハエルとアシ
ュレイのベンツに乗り続けておけば、との考えがよぎったこともあった。
そんな時、長距離を走るらしい乗用車が停まった。聞けばバルセロナまで行くという。
二言三言スペイン語で言葉を交わした。
「乗っていけ」との合図だ。運転手１人なので後部座席にリュックサックを置き、了解をとって助手席に滑り込む。聞けばセビリアまで仕事で行った帰りだという。その日のうちにどんなに遅くなってもバルセロナの自宅に帰る必要があるとのこと。「途中のバレンシアまでお願いします」と頼んだ。快諾の返事をも

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

らい、出発だ。

）という中都市でコーヒーブレイクの休憩をとっlicante車は地中海沿岸道路を右手に海を見る単調なこれといった地理的な抑揚のない景色の中を 走 り 続 け た。 途 中 ア リ カ ン テ（
た。地中海沿岸のほとんどすべての町と同様、カルタゴ時代、古代ローマ時代、西ゴート王国時代、イスラム時代、レコンキスタ以降のキリスト教支配時代を経た歴史をもつ町であった。運転手が少し歴史の知識がある男で話が聞けた。僕のスペイン語より圧倒的に流暢な英語が話せる男で助かった。
）に近づくとこの付近一帯は米を生産する地域でスペイン名物料
バレンシア（ Valencia
理パエリアはバレンシアが発祥の地であるので、絶対に本場のパエリアを堪能すべきだと推奨してくれた。あとで調べてみるとスペインの米の生産量はイタリアに次いでヨーロッパでは２番目である。イタリアではリゾット、スペインではパエリアとカルドソ（スペイン版リゾット）が有名なコメ料理だ。そんな話をしているうちにバレンシアに着いた。暗（ あ り が と う！）」と言って別れた。親切で無駄口をたたかない紳士
Muchas Gracias!

くなるまではまだ少し時間がある予想より早い到着であった。
「
であった。早速ユースホステルにチェックインする。期待をはるかに上回る順調なヒッチ

ハイクであった。その日のうちに到着すれば儲けものと踏んでいたバレンシアまで来るこ）で有Fallasとができた。少なくとも２泊はしてからバルセロナへ向かうことにする。毎日寝床を変えるというのはそれ自体がストレスとなるからだ。洗濯もする必要があった。
バレンシアはスペインの三大祭りのひとつ、勇壮な火祭り・ファジェス（終日にはすべて焼き払われるという。後年テレビで祭りの模様を観たことがあるが、燃え盛る火に町が興奮
のるつぼと化していた。
パンプローナの牛追い祭り（けが人が出る）と同様、血の気の多いスペイン人らしい祭りだと思う。

きょうゆう

）と、彼の
AlexanderVl

バレンシアはルネサンス期の梟雄として名高いローマ教皇アレッサンドロ６世（）
息子で『君主論』を著したマキャヴェリ（ Machiavelliが モ デ ル に し た と 言 わ れ る チ ェ ー ザ レ・ ボ ル ジ ア

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名であるが開催されるのは３月。６００もの大小ファジェス（張子人形）が町に飾られ最バレンシアの火祭り（ファジェス）

第6章 地中海から東へ帰国の旅路（） の 出 身 地 だ。 今 か ら 向 か う イ タ リ ア に も 想 い を 馳 せ つ つ バ レ ン シ ア の 町
Cesare Borgiaを散策した。話が飛び過ぎた。
スペインで人口がマドリード、バルセロナに次いで３番目に多い都会という以外特にこれといった名所旧跡、建造物の類はなく、１日のんびりしたあと、お目当てのパエリアを食べに街にでた。１人で食べるのでは分量が多すぎたが、地中海の海の幸たっぷりの本場のパエリアを堪能できた。コメは芯のある硬め、オリーブオイルたっぷりのやや塩加減が濃いサフランの香味が効いたパエリアであった。１ヶ月に１回か２回しかない豪華夕食に満足した。
バレンシアからバルセロナの距離は約３５０キロ、東京から名古屋や仙台とほぼ同じくらいだ。１日で達するため朝は早めにユースホステルを出た。道は地中海沿いに延びている。スペイン第２と第３位の都市を結ぶ幹線道路だけに交通量は結構多い。
長距離を走る車に３～４台乗り継いだところで、バルセロナまであと キロの思いがけで行けば１時間少しで行ける。

セロナまで行くかは遺跡をまず観てから決めることにした。ヒッチハイクが無理でも鉄道

きだというので立ち寄った。車はそのまま立ち去った。その町にその日は泊まるか、バルない古代ローマの遺跡を遺す町にたどり着いた。ヒッチハイクした運転手が絶対に観るべ

80）といった。全く知らなかった町である。ローマ帝国時
Tarragona
代にはその辺りのローマ属州の州都であり、カタルー
ニャ地方ではバルセロナより重要で有力な町であった。
しかし、８世紀初めに侵攻してきたイスラム勢に征服され破壊されたため、中心がバルセロナに移った。以後、バルセロナが発展した。
遺跡には目を見張った。セゴビアでも見たような水道橋、剣闘士や猛獣達を戦わせた円形闘技場跡など古代ローマの威光を物語る建造物の数々が旧市街に目白押しであった。聞けば、古代ローマ時代イベリア半島）と呼ばれたタラゴナがでは当時タラッコ（ Taracco

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バルセロナとの別れ

そ の 町 は タ ラ ゴ ナ（

タラゴナの円形闘技場

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

最大の都市であったとのこと。遺跡群もなるほどと思わせる。２０００年前の古代ローマ
時代の建造物にはいつもながら感嘆させられる。
バルセロナ行き電車は１時間に２～３便あり、夕方すこし遅かったが、バルセロナは２度目の訪問で暗くなっても不安がなかったので行くことにした。前と同じユースホス
テルにチェックインした。スペインには併せて３度訪問し、併せて１ヶ月以上滞在したが、いよいよバルセロナが最後の滞在地となる。市内）修道院に行ってみた。市内の中心部かMontserrat

は前回の訪問で歩いていたので、郊外のモンセラット（
ら電車にゆられて１時間ほどで着いた。
スペインでも名だたるキリスト教の聖地であり、モン セ ラ ッ ト ＝ ギ ザ ギ ザ な 山 を 意 味 す る 通 り、 の こ ぎ
り 状 の 山 肌 が 特 徴 の 異 次 元 の 空 間 に 驚 い た。 標 高 が１２４１メートルもあり、円筒型の奇岩がいくつも折り重なって寄り集まっている山を見るだけでも価値があった。降りた電車の駅から登山電車が修道院まで運を記念して塔が建てられたという。横浜港を貨物船で出港して１年半後にコロンブスの塔

は航海から帰って、当時バルセロナに滞在していたイザベラ女王に報告のために来たこと

コロンブスの遺骸はセビリアの大聖堂に安置されているのもすでに書いた。コロンブスっている。

ロス港近くの川を キロ遡った上流のセビリア港からはマゼラン隊が世界一周の航海に発）からであった。パ
述べた。出港したのもアンダルシア州の大西洋岸の港パロス（ Palos

ブスの新大陸への航海はスペイン女王イザベルの援助なしにはできなかったことはすでにジェノバ出身のイタリア人コロンブスの塔がなぜバルセロナにあるのだろう？ コロン

横に見てしばし地中海の海を眺めていた。

つけられている旅ではある。市内に戻って、港に近い広場に立っているコロンブスの塔をった。それにしても宗教の底力と影響力をイスラム教のみならずキリスト教世界でも見せ見学。これまでに見学したブルゴス、セビリアの大聖堂と比肩しうる印象深い大聖堂であ大聖堂内部の華麗で荘厳な装飾、ステンドグラス、特に有名な「黒いマリア像」などを神秘的だ。

んでくれる。９世紀の創建と伝えられる修道院は四方をそんな岩山に囲まれていてとても

モンセラット修道院

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路を見上げるバルセロナ港にたたずみ、海を見つめながら感慨にふけっていた。

バルセロナを、そしてスペインを発つ前日に見納めとばかりにガウディ（
）のサ
Gaudi
年間今

）と彼のデザインしたグエル邸とグエル公
Sagrada Familia）を、次に来るのはいつになるかと思いつつ、訪れた。それ以来Parc Güell

グ ラ ダ・ フ ァ ミ リ ア 大 聖 堂（
園（

スペイン最後の日の夜は初めてフラメンコ）を観に行った。フラメンコは発祥の地ア
Flamenco）というフラメンコ専用の板張り舞台がTablao）Jerez

哀愁を帯びたギター、魂を絞り出すような歌声、カのワインと言われるシェリー酒を飲みながら堪能した。

シアの旅で訪れたフラメンコ発祥の地へレス（設えられたこじんまりした場所で鑑賞した。アンダルオ（

ンダルシア州が本場であるが、バルセロナではタブラ（大聖堂には再訪してみたいと思っている。

日まで再訪するに至ってない。サグラダ・ファミリア

50レ」と声を発する。 人も入ると満席となる小さなタブラオはステージが近く、ダンサーをまとった男女の踊りとマッチしてこれぞ「スペイン」の雰囲気を味わう。思わず「オースタネット、手拍子、掛け声、靴底で床をたたく音などが、独特の身体にぴったりな衣装

サグラダ・ファミリア大聖堂（さよの呼吸する生の音やほとばしる汗が臨場感を盛り上げ、大満足で「 Adios Espana!
ならスペイン！）」をしたバルセロナの夜であった。
３度訪れたスペインは巡礼の聖地サンティアゴ・デ・コンポステーラのある北西部のガ
リシア州辺りとポルトガルに近い西部地区を除くと、ほぼ万遍なく各地を訪れたことになった。旧植民地の中南米諸国を加えると随分スペイン語圏を旅したものだ。彼らの馬鹿でかくない背丈といい、黒髪の多い容貌といい、歴史の面白さといい、民族と文化の多様性に美味しい料理に物価安が加わり気持ちよく旅を楽しめた。スペイン語で日常会話もそれなりに可能になり日々の行動に躍動感を与えてくれたのは良かった。
バルセロナからは数ヶ月前にも通った道を再びフランス領カタルーニャのペルピニャン
を通って、ナルボンヌを目指した。

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路）
Narbonne

事実は小説より奇なり、３度目のフランス

ペルピニョン（ Perpignan）から キロほど行った地中海沿岸のナルボンヌ（という小さな町で日が暮れるのが早い 月末の夕方近くの出来事であった。数ヶ月前にも「（はい、日本人です）」
Oui, Je suis japonais.

（あなたは日本人か？）」「 Etes-vous japonais?

驚くべきことを話し出した。

かけてきた。フランス人であることはすぐにわかった。品の良い身なりをしていた。彼はその日の宿を探さねばと道路脇で思案の最中に、近づいて来たとある中年の紳士が話しへと向かった。今回は地中海沿岸をイタリアへ向かう途中であった。

通過した町だ。その時はパリを目指し内陸方面へ方向を変えてカルカソンヌ、ツールーズ

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彼は日本人であることを確認して話し続けた。フランス語で会話がなりたたないとわか

カンヌ

ニース

スペイン

バルセロナ

エクス・アン・プロヴァンスアルル
ペルピニャン

夕食を一緒にしましょう。そして私の「今日はもう遅いし寒い初冬の１日、てきた。

るように、もっと驚愕することを言っいられなかった。彼は追い打ちをかけ「この男は何者だ！」と思わずには

本シャンソン界の有名人たちである。

だった、と。もちろん、知っている日は友人の石井好子、芦野宏などと一緒た、と。さらに続けて言った。日本で馴染みがある会場でコンサートを行っ

文化会館、新宿の厚生年金ホールなどートを催してきた、と。聞けば上野のて帰国したばかりで、日本ではコンサると英語に切り替えた。双方の英語は同程度のレベルであった。日本から演奏旅行を終え

マルセイユ
ナルボンヌ

サンレモ
モナコ
アヴィニョン
ニーム

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7
イタリア
フランス

第6章 地中海から東へ帰国の旅路

自宅が近くにあるから泊まっていきなさい」

そんな予想もしないことを瞬時に決めることができるのか？ 氏素性も不明な初対面の異国から来た男を自宅に泊めるなんて！ これまでも自宅に泊めてもらったことは経験したが、すべてヒッチハイクで数時間一緒にいて気心が通じてからの話の展開であった。
葛藤の末、毎日のヒッチハイクに疲れた身には渡りに船とばかりに、同意した。もちろん、リスクを考えない訳ではなかった。だが、彼の紳士的な物腰、話しぶりとその内容には疑う余地がないと判断したのだ。好奇心が刺激されたし、人を疑うことをしたくはなかった。自分の判断を信じた。
しょうしゃ

臓腑が温まる美味しい夕食に感謝しているうちに彼の車は瀟洒な白い屋敷に滑り込んだ。
彼の自宅だ。整理整頓され洗練された室内装飾にも目を見張った。
居間では作ってくれたカフェを飲みながらしばし談笑。そのうち彼はすぐ近くに置かれ（シCharles Trenet）」、「海」であった。
La Merと、思った瞬間、彼は信じられないことを口にした。

ていたピアノに向かい、曲を弾きだした。驚くなかれ、何と僕も知っている曲であった。
熱烈歓迎なのか「この曲は私が作曲したのだよ」

思わずのけぞった。僕でも知っていたその曲は「ラ・メール（「僕は彼に名前を書いて下さい」と紙とペンを差し出して頼んだ。彼は「「ラ・メール」は海に面したナルボンヌ生まれの彼

この薄れ汚れた初対面のヒッチハイク男をこんなにどうして？ なぜ？

具すらない。

がいないどころか、同居している雰囲気や女性用の家

親切すぎる、豪邸に中年男が１人で住んでいる。女性

次第に不安、いや恐怖に近い気持ちがつのってきた。

不相応なくらいにありがたいもてなしであったが、の十八番の名曲である。

ャルル・トレネ）」と書いてくれた。

シャルル・トレネ

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⁉

第6章 地中海から東へ帰国の旅路

親切に？

不安はやがて現実となって襲って来た。彼は美しい（？）日本の若い男性に興味があったのだ。衝撃のピアノ演奏の後、与えられた部屋で荷物を解き、シャワーを浴びて寝床についた。うとうとしだした時、部屋のドアが開くのに気が付いた。開いたドアの外の廊下には電灯がついていて大きな影のシルエットがそこに立っていた。そして、大きな影がベッドに近づいてきた。近づいて来た影は衣服をほとんど身に着けていなかった。異変に気どうきんが付いたが遅かった。こっちも薄着で無防備にベッドに横たわっている。
彼はベッドで同衾すべく口説いて来た。暴力的でなく優しい女性のような声で。気持ちが悪くなってきた。ひとしきり丁々発止のあと、判明したのは、彼は女性役の受け身であり、男役の小柄なこの日本人に能動的に振る舞ってもらいたかったのだ。彼はあくまで説得を続けた。手を払いのけるのに必死だった。強圧的、暴力的では決してなかった。あくまで懇願するのであった。
時間がどのくらい経ったかは無我夢中でわからなかったが、彼は不承不承引き下がった。
助かった。永久にも感じられる心理的「拷問」のような状況から解き放たれた。が、こっちは一睡もできず悶々と長い夜が明けるのを待った。彼は依然として同じ屋根の下にいるのだ。部屋は内側から鍵をかけた。
（ お は よ う、 ご 機 嫌 い か が で す か？）」と翌 朝、 彼 は「 Bonjour. Comment allez-vous?
声をかけてカフェオレとクロワッサンを持ってきてくれた。
「気分がいいわけはないだろう」と叫びたいところを抑えてニコニコ顔を造って一緒に朝食した。前の晩何もなかった
かのような穏やかな朝にはびっくりさせられた。彼の親切は朝食のみならず続き最寄りの幹線道路まで車で送ってくれた。
彼の温かく親切な対応は、日本と日本人に対する彼の本心からの優しさであったと信じている。それに本能的な癖がついつい頭をもたげ、あわよくばと思ったのであろう。彼にとっては 歳を少し超えた新鮮な若者の魅力には抗し難かったのであろう（笑）
。

数日後大都会マルセイユでレコード店に飛び込む。彼の顔の載ったＬＰレコードが多数棚に陳列されていた。こっちを見つめて微笑みかけているようであった。思わずぞっとした。当時のフランスではイヴ・モンタン、シャルル・アズナブールなどと並ぶ音楽界の大御所で、歌手としてだけでなく作曲家としても名を馳せていた。今日でもネット検索すれ

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

ば彼について詳しく知ることができるし、ユーチューブでは彼が歌う「ラ・メール」も聴くことができる。
彼はその筋の御仁としてフランスではつとに広く知られていたのを、後になって知った。
２００１年、彼が 歳で他界した時、日本の新聞も彼の訃報を載せていてその記事を読ん（あなたの恋人が逝ってしまったよ）」
Your lover has passed away.

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アヴィニョンとワインる。３度目のフランスは「事実は小説よりも奇なり」の一生忘れえぬ超ド級の体験で幕を開けた。

この不思議な体験以来、その筋の男性を本能的、直感的に判別できるようになった気がす「

ンスの知人からメールが届いた。

だ。１９６９年に会った当時、彼は 歳だということがわかった。僕は 歳だった。フラ87

ルーティーンのヒッチハイクに戻るのに心理的に手間取ったが、先に進むべくコース）と呼ばれる地域に足を踏み入れる。
Provence

検 討 を し て 目 的 地 を 頭 に 描 い た。 思 い 出 深 い ナ ル ボ ン ヌ を あ と に し て、 プ ロ ヴ ァ ン ス（

ニーム、アヴィニョン、アルル、エクス・アン・プロヴァンスからマルセイユを目指した。目的地として選んだ場所は歴史的にも文化的にも由緒ある魅力にあふれた観光スポッ、紺碧海岸）へとCôte d'Azur

トにもなっていた。古代ローマ時代の遺跡、中世の建造物、近代の芸術を感じさせてくれる場所であった。プロヴァンスからコート・ダジュール（

続く南仏一帯は風光明媚で世界的にも人気の高い観光地である。フランス国内でも裕福な）は紀元前２世紀に建設されたイタリアからスペインに至るローマ街道
Nimes

地域である。貧乏旅行者にとっては物価が高いのが難点ではあった。
ニ ー ム（沿いに位置し、その１００年後にはローマの属州となった。初代皇帝アウグストゥスがこの地を属州の戦略拠点として拡大発展させた。ガリア（フランス）のローマと呼ばれ、アウグストゥス時代（在位紀元前 年～紀元 年）には黄金時代を迎えた。
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第6章 地中海から東へ帰国の旅路）に行った。
Pont du Gard

その当時の遺跡が数多く残っている。最も有名な水道橋ポン・デュ・ガール（
ニームから キロ北に離れた場所に綺麗な湧水が出て湧水から町までの高低差はわずか メートルと充分

町に充分な水を供給することにしたのだ。

いた。発展に伴う人口増に対応するため導水路を造り50ではなかった。平均斜度は１キロで センチ。上流の17とになるが、全長２７５メートルの「ポン・デュ・ガ

ろう。長い水道橋は結果的に微妙な傾斜を持たせるこ方が傾斜は大きい。流れる水の勢いをつけるためであ34

３層のアーケードは上に行くほど幅が細くなっていて、高さは下を流れる川から メー

過することを可能にしている。

手前の水路はできるだけ傾斜をきつくして流れに勢いを持たせ橋の上を水がスムーズに通ール」の両端の高低差はわずか３センチしかない。水道橋の高さを低く抑えるため、橋のポン・デュ・ガール水道橋

トルもある。 階建てのビルの高さだ。下層は６つのアーチ、長さ１２２メートル、幅６49メートル。導水路がある上層は のアーチ、長さ２７５メートル、幅３メートル、高1135

しかも、この長い キロに及ぶ導水路と水道橋をわずか５年で完成させたという。

用された無数の巨大な石の調達、運搬、積み上げる技術どれひとつとっても驚異的である。

積み上げられた石の構造と土木建築技術には敬意の気持ちのみで魂が揺さぶられた。使

さ７メートル。

さメートル、高さ メートル。中層は のアーチ、長さ２４２メートル、幅４メートル、高15

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めの橋（下層アーチの上）として今日に至っている。高さ メートル、長さ２７５メート「ポン・デュ・ガール」は６００年後に水道橋としての役割を終え、人々が川を渡るた

土木建築技術とわずか５年で完成させた実行力、工事スピードには度肝を抜かれる。

える水道橋の造形美には驚嘆させられたが、それ以上に古代ローマ人の大胆な建築意図、

水道橋は２０００年を経た現在もビクともせず立っている。美しい自然の景観の中に映50

アテネのパルテノン神殿のような施設、城壁など町を治めるうえで必要な諸々のインフラ

水道橋のほかにも古代ローマにおいて剣闘士競技などの見世物が行われた円形闘技場、になっている溝は腰の高さ以上の深さを持ち、２人が通れるほどの幅１２０センチある。

ル、幅３メートルの水道橋の最上層部も歩くことができて、スリル満点であった。導水路

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

施設と行政建造物が残っている。円形闘技場はその後、アルル、ヴェローナ、ローマでも訪れたが、ニームの闘技場はヴェローナのそれと並んで保存状態もよく原型に近い姿が綺麗に残っていた。現在はコンサートや演劇、闘牛の会場として使用されているという。ニームの通りにはプラタナスの街路樹が植えられ南国の明るさに満ちた気持ちの良い町であった。

ポン・デュ・ガールを訪れたあと、そこからアヴィニョンへ向かった。バスに乗った。１時間ほどで着いた。途中はプロヴァンス地方特有の緑あふれる丘陵地）はローヌ河畔に位置
Avignonに、オリーブ畑、白い石灰岩の山に真っ青な空が印象的だ。アヴィニョン（し、古くから重要な戦略拠点であった。アヴィニョンという名前は「川の支配者」という意味のケルト語からきているという。
アヴィニョンの名を歴史に知らしめたのは１３０９

並立するカトリック教会の大分裂が起こる。１３７７年から１４１７年まで 年間ローマ

その後、一旦ヴァチカンに戻るが、ヴァチカンとアヴィニョンにそれぞれローマ教皇が捕囚という。

され１３７７年まで 年間アヴィニョンが教皇庁の所在地となった。これをアヴィニョンで最も繁栄する場所となった。多くの関係者が移り住んできた。新たに教皇庁宮殿も建設

ずアヴィニョンに居座った。アヴィニョンはたちまちキリスト教世界の首都として、地上

フランス国王とローマ教皇との対立もあって、新しい教皇はローマ・ヴァチカンには行か

年に教皇庁がこの町に遷転されてから。フランス出身の枢機卿が教皇に選出されたあと、アヴィニョン教皇庁

１３３６年から１３９２年の 年間である。東西の歴史の綾に驚かされる。このアヴィニ

日本も時をほぼ同じくして別々の天皇を擁する朝廷が並立した南北朝時代を経験した。

）」が続いた。
教皇が２人並立する異常なローマ教会の大分裂状態「シスマ（ Schisma

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教皇庁が置かれたということで付随した建造物も多く中世の趣を色濃く残すアヴィニョと執念を感じさせられる建物だ。

の威容を誇っている。人気の観光スポットであり、内部をくまなく見学。人間の業の深さ

ョン教皇が建設したのがゴシック様式石造りのアヴィニョン教皇宮殿である。今日までそ

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

ンの街並みである。タイムカプセルで中世に遡った感がする。さらにいかにもフランスらしい小粋な路地裏の散策も素晴らしい思い出だ。
この町のもうひとつの目玉は、 世紀に作られたとされる童謡「アヴィニョンの橋の上のアーチを持つ全長９００メートルの橋で最初にできたのは世紀であった。

）」で知られるサン・ベネゼ橋。教皇庁宮殿から近くローヌ川
Sur le Pont d’Avignon

に架かる
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で（

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世紀のアヴィニョン捕囚時代に再建された アーチの内、現在にその元の姿を留めてによって橋の大部分は流失して、橋の修復は放棄されたまま現在に至っている。

その後、取り壊されたり、再建されたり、改修されたりしたが、度重なるローヌ川の洪水

22であるが、当初の のアーチをもつ橋はどれほど見事であったか容易に想像できる。アヴ

在の姿になった。１００年少し前に補修されているという。現在の姿でもなかなかの迫力

いるのはわずか４つのアーチのみである。度重なる洪水で橋は破壊され１６６０年以来現

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）がある。
Chateauneuf du Pape

世紀アヴィニョンに居座る

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陵地帯で育った陽光をタップリ浴びたブドウを 種類以上ブレンドして造るという。コク教皇庁もワイン生産と販売で財政的に恩恵を享受していたに違いない。南仏ローヌ川の丘

味だろう。その地で造られるワインもそう呼ばれることとなり今日に至っている。当時はは王族や貴族の田舎にある大きくて美しい屋敷のこと。
「新しい教皇の館」とでもいう意

ごした。そこでその地をそう呼ぶようになった。パプとは教皇、ヌフは新しい、シャトーことになった教皇と枢機卿及び関係者たちは町から北に行った場所に別荘の屋敷を建て過ャ ト ー ヌ フ・ デ ュ・ パ プ（

アヴィニョンを去るにあたって、この地方のワインについて。僕が好きな赤ワインにシしいサン・ベネゼ橋の景観が絶妙のバランスを持った町だった。

ィニョンは小高い丘の上の教皇庁宮殿、中世が残る街並み、広々としたローヌの河畔と美22

プロヴァンス地方を行くい出す。

のあるこのワインをまれに飲む時、プロヴァンスとアヴィニョンの旅と風景を懐かしく思10

アヴィニョンからローヌ川沿いに ～ キロ南に行ったところにあるアルルが次の目的
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すら目的地に達することを願う。もうひとつは交通手段ではあるが、道中のドライブそのイクには２種類ある。ひとつはある場所から目指す場所への純粋に交通手段として。ひた地だ。川沿いの道でのんびりヒッチハイクを企てる。近い距離なので気が楽だ。ヒッチハ

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

ものが目的ともなりうる程に風景や運転手との交流を楽しめる場合。
アヴィニョンからアルルはまさに後者の代表例だった。アヴィニョンの町外れで車を待

）
が作曲した
「ア
Bizet

つのも苦ではなく、辺りの風景を愛でるのも楽しい。ローヌ川沿いを走る車窓の風景は美）はよく知られた名前の町。フランスの作曲家ビゼー（
Arles

しい。距離が短すぎるのが玉にキズだ。
アルル（）
」は有名だ。また、画家ゴッ
ルルの女（ L’arlesienne
ホが一時期住んで作品を描いた場所としても知られる。
ゴッホは１年半に満たないアルル滞在期間中に２００近い絵を描いた。ゴーギャンとの共同生活が破綻して耳切事件を起こしたのがアルルであった。ゴッホは大好きな画家の１人であるがアルル時代で好きな作品は「夜のカフェテラス」。実際描かれたカフェが「カフェ・
ファン・ゴッホ」の名前で現存するのを目のあたりに観て感慨深い。
ローヌ川が町の中を流れていてニームと違って水道

２万６０００人を収容する、 のアーチが３層になった壮大なものであったという。現存よ り １ ２ ０ 年 も 古 い も の で 現 存 す る 円 形 闘 技 場 と し て は 最 古 の も の と 言 わ れ て い る。

当時の威光を示す円形闘技場は保存状態が良くローマの巨大コロッセウム闘技場

ンス地方随一の河港町として大発展したのだ。紀元前１世紀半ばの頃のことだ。

る。カエサルが勝利してローマを治めることになり、アルルもその恩恵を受けてプロヴァスが対立した時、アルルはカエサル側に、マルセイユはポンペイウス側についたことによ味であった。だが運が向いて来たのは三頭政治の両雄、ユリウス・カエサルとポンペイウ

アルルはローヌ川の河港都市として栄えたが、海に面した現在のマルセイユに押され気る。実際アルルは属州内の重要な都市であった。

とライバルであったに違いないと思わせる遺跡、建造物が競うかのように見事に残ってい橋など必要としない水の豊富なアルルであったが、古代ローマ時代は同じ属州内のニーム

アルルの円形闘技場

驚くのは キロ（東京から横浜の距離）しか離れてないニームとアルルの発展と都市機場、公衆浴場、凱旋門など遺跡が目白押しである。

する闘技場は、後に石材が略奪されるなどで２層だけになっている。そのほかにも円形劇

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能の充実ぶりである。はるか２０００年前の昔に２万人以上収容する闘技場が遠く離れて

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

いない２つの都市に併存していた事実には驚嘆するしかない。経済的、社会的にさらに人口面でもその規模と設備を必要とし、かつ支えていたことになる。そして、それらを可能にした政治ビジョン、経済力と技術を伴った実行力があったことにほかならない。
古代ローマの発展進歩振りは想像をはるかに超えて凄い。日本は弥生時代の真っ只中であった。歴史を肌で感じながらのアルルの街の散策に大満足した。

）に向かった。１００キロはない距離だ。ローヌ
Aix-en-Provence

アヴィニョンに続いて泊まったアルルのユースホステルを後にして次の目的地エクス・
ア ン・ プ ロ ヴ ァ ン ス（

キ ロ 離 れ て 有 名 な サ ン ト・ ヴ ィ ク ト ワ ー ル 山（Montagne Sainte-

川から離れて東へ行くにつれてプロヴァンス特有の石灰岩の白い山肌が増えてくる。南東の方角に市内から）が聳えている。東西に馬の背のように細く長く延びる石灰岩の山。山の西側にVictoire
位置する市内から見ると南北にすそ野を張るどっしりとした骨太の三角形だ。
石灰岩質の山肌のため、日中は白く輝き、夕日を浴びると紅に染まる。標高１０００メ

）はラテ
Aix

ールの存在感ある堂々とした町のランドマークは見飽きることがない。ユースホステルにチェックインしたのは昼前。早速街に出る。町の名前になっているエクス（）は英語のイン（ ）。
「プロヴァンス
ン語のアクアから派生した水や泉の意味、アン（ eninの中にある泉」が町の名前だ。名前の通り、町には大小沢山の噴水や泉が溢れていて、ま）、教会の泉という名前
Aix-la-Chappele

さに水の都と称される通りだ。そういえば、現在ドイツに位置するヨーロッパ誕生の都アーヘンもフランス語ではエクス・ラ・シャペル（）から名前をとって
Mirabeau

分ほど歩くと丘の中腹にオリーブなどの木々に覆わ

この町で生まれ、暮らし、死んだ。墓もある。町からこの町を代表する有名人に画家のセザンヌがいる。

ー橋が架かっていた。

議員として活躍した。パリ市内のセーヌ川にもミラボ

ミラボー通りと呼ばれる。革命前夜、彼は当地選出の

心 的 指 導 者 ミ ラ ボ ー（

木が美しいメインストリートはフランス革命初期の中

エクス・アン・プロヴァンス中心街のプラタナス並の町だ。やはり、泉が湧き出でる町だ。

セザンヌのアトリエ

れた彼の２階建てのアトリエにたどり着く。天井の高

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

いアトリエは彼が絵筆をふるっていた時の様子をそのままの状態で保存されていて、彼の時代にタイムスリ
ップできる。彼が使用したイーゼル（画架）と彼が得意であった静物画の画材果物が置かれていて描いてほしいと言わんばかりだ。
アトリエからさらに丘を登っていくと辺りが開けて見晴らしの良い高台に出る。そこからのサント・ヴィ
クトワール山の眺めが素晴らしい。何十枚と描いたその山の絵も、この辺りから写生したのもあるのではな
いか。

アヴィニョン、アルルでも同様ではあったのだが。

場違いなコート・ダジュール

気持ちよくエクス・アン・プロヴァンスに別れを告げてマルセイユ（（ル・ヴュー・ポル）と言われる港にはヨLe Vieux Port

ットや小型船が綺麗に並んでいてヨットハーバーのようであった。紀元前 年にローマのフランス語で旧港を意味する

ので駅からも近い港に歩いて行って、名物の海鮮料理を食べることにした。

道を使い１時間とかからず着いた。駅は市内の中心部にあって便利なのは助かる。昼前な）へは鉄Marseille

うのはもったいない気がしたものだ。そのように感じたのはプロヴァンスに入ってニーム、

水と街路樹の見事なアクセント、行きかう人々の雰囲気などバックパッカーが１人で味合プロヴァンス音楽祭も有名であるが、街の佇まい、落ち着いた年輪を感じさせる建物、噴エクス・アン・プロヴァンスは大人の町だと思った。毎年７月に開催されるエクサン・

サント・ヴィクトワール山

舞台となったイフ島の「イフ城塞（、シャトー・ディフ）」のみであった。
Chateau D’if

たレコードショップ。それからアレクサンドル・デュマの名作『モンテ・クリスト伯』のイユで行った場所は、すでに説明したシャルル・トレネのＬＰレコードの山にびっくりしトはあまりない。１日は衣類の洗濯に当てるために２泊して先を急ぐことにした。マルセ

マルセイユはパリに次ぐ大きな町。港湾商業都市なので観るべき歴史旧蹟、観光スポッ

ヤベースに舌鼓を打ち、満足してユースホステルにチェックイン。

植民地になって以来、栄えてきたヨーロッパ最古の港。好きなムール貝が沢山入ったブイ

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イフ島には旧港の埠頭から遊覧船に乗り、３キロの沖合まで 分とかからないで着いた。
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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

イフ城塞は、海賊やスペイン軍来襲からマルセイユの港を守るため 世紀初頭に建てられの観光地を拝ませてもらった気になったものだ。色とりどりのカラフルな街並みが特徴的

マンション）、センス良く飾られた店の数々……、場違いの感覚ではあったが、世界有数

豪華ヨットの群れ、ビーチ、通り沿いの洒落た高級ホテル、アパートメント（日本でいう

アンティーブ、ニースと続く海岸線のドライブはおのぼりさん気分で楽しめた。何せ港のそぐわない。バックパッカーに見合う場所が少ない。物価が非常に高い。それでもカンヌ、異なる旅を楽しむにはとても素敵なところであるのは間違いなかったが。身なり服装が放浪バックパッカーにとってはあまり面白い地域ではなかった。

く町が点々と連なる。

セレブご用達のようなコート・ダジュール（紺碧海岸）の美しい景色と宝石のように輝マルセイユからは一路イタリアを目指す。イタリア国境までは２００キロはない距離だ。

を終えたのは１８９０年でその後一般公開が始まったという。

湾内のアルカトラス監獄にとても似た目的、立地環境と島の雰囲気だ。牢獄としての役割

政治犯や宗教的犯罪者を収容する牢獄として利用されるようになった。サンフランシスコ

た要塞であったが、時代と共に必要性がなくなると付近の海流から脱獄が困難であるため、

16）」 を 思 い 出 し た。 映 画 のPlein soleil

なぜか名匠ルネ・クレマン監督のサスペンス映画「太
陽 が い っ ぱ い（舞台はイタリアの海であったが、地中海のイメージとしてコート・ダジュールの海岸が頭に浮かんだ。切ないニーノ・ロータの音楽に魅了され、映画を撮った頃のアラン・ドロン、マリー・ラフォーレ、モーリス・
ロネはちょうど旅する頃の自分の年齢であったことも何かしら影響したのかもしれない。

）にたどり着いた。背Monte Carlo

そんなことを思い浮かべているうちにモナコの中心地モンテカルロ（

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で絵葉書になりそうなほど、綺麗で可愛い地域であった。

モナコの街並み

第6章 地中海から東へ帰国の旅路

後の山から海岸にかけて山腹には見事な建築物と自然の造形がバランスの取れた芸術作品のようであった。
ヒッチハイクの車から降りて、有名なカジノに入るべく玄関に向かって歩いていたら、警護の係員に呼び止められた。入るのは許されないと言うのだ。自分の服装格好を認識すべきではあった。場にそぐわないので早く立ち去れ、と口ではなく手で合図された。

まるで犬扱いだ。

好奇心のみでカジノに立ち入りたかったので、特に傷つきも落胆もせず立ち去り、モンテカルロの洗練された海沿いの街並みの散策を堪能したあと、次のヒッチハイクの車をゲットすべくカジノから少し離れたイタリアへ向かう道路で待った。印象に残っている思い出だ。
モナコからイタリア国境を抜けてサンレモに至る地中海沿いの道は、日本でいえば神奈
川県湯河原から熱海を通って伊豆半島東海岸向かう道路のように海岸のすぐ横を走り曲がりくねって、山も海岸に迫りトンネルもある風光明媚なところであった。ほどなく国境を越え、サンレモに着いた。イタリア初日の宿泊地だ。１９６０年代サンレモは「サンレモ音楽祭」で日本でもよく知られた町。
３度訪れたフランスの旅が終わった。スペイン同様、濃密なふみあとを残せたと思っている。言葉は不自由ながらフランスの魅力を味わった上に歴史にも触れることができた。
再訪したい場所、まだ行ってない場所が数多くあって、今後行ければ良いのだが。

いよいよイタリアへ）は、
Sanremo

キロ離れた人口数万人の小さな海辺の町。イタリアの通貨リラへ両替するの仏伊国境をほとんどフリーパスで難なく通過してたどり着いたサンレモ（
モナコから

額のリラ紙幣を沢山所有することになった。

ルあたり１０００リラ位の価値しかなかった記憶がある。両替すると価値は高くないが高もリラに替えた。アメリカ１ドルが３６０円の固定相場の時代、イタリアリラは確か１ドしても余る心配はない。トラベラーズチェックの米ドルだけでなく余ったフランスフランが最初の仕事だ。イタリアの滞在は１ヶ月近くになると予想され、まとまった金額を両替

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

サンレモはサンレモ音楽祭を知らなければ通過したくらいの小さな町だ。訪れた

わずか

～

年

）はちょうど同世代で彼らの曲はよくBobby Solo

キロのドライブで到達できるのだから。イスラム圏のカスバの路地裏ほど迷衣類だけでなく物価がフランスより安いこともあって隣国から買い物に来ているのである。

こえてくる。ファッションの国イタリアならではのお洒落なブティックなどが立ち並び、町で気が付いたのは普段着のフランス人が多いこと。フランス語があちらこちらから聞き起こした時期であった。

メリカ人歌手、日本からも伊東ゆかり、岸洋子などが参加して、カンツォーネブームを巻聴いていた。コニー・フランシス、ポール・アンカ、ディオンヌ・ワーウィックなどのア） や ボ ビ ー・ ソ ロ（
（ Gigliola Cinquetti

代後半にかけて音楽祭が最も輝いていた時期であったろう。ジリオラ・チンクエッティ

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フランス

アッシジ
シエナ

ローマ

イタリア

ナポリ

ブリンディジ 海路

パトラへ

ポンペイ

）という茹で上がal denteは直al dente

dentist

予定を立てた。大まかなコースは以下

モでイタリアの旅のコースを検討してイタリアに入国したばかりのサンレを知っていれば覚えやすい。

は歯医者の英語表現
dente

りの「歯ごたえのある状態」を表す用語。

訳すると「歯に～」であり、茹で上がりを表す言葉を覚えた。

ルデンテ（

ないとさえ思うようになった。以後ア

アルデンテでないとスパゲッティではにしばらく時間を要したが、慣れるとらかさに慣れていたので、馴染むまでった。最初は日本のうどん、そばの柔文すると怪訝な顔をされた。麺は芯があろうかと思うばかりに固ゆでで歯ごたえ充分であけ げん

ッティはイタリアでは肉か魚のメイン料理の前に食べる習慣があり、スパゲッティのみ注

安宿に泊まり、夜はさっそく本場イタリアのスパゲッティを食べに繰り出した。スパゲであった。

路ではないが、イタリア人の日常の生活が垣間見られる細い路地裏が連なり面白い街並み

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ボスニア
ヘルツェゴビナ
ラヴェンナ
ルビコン川

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フィレンツェ
ピサ
サンレモ

パドヴァ

ミラノ

ボローニャ
ジェノヴァ

クロアチア
スロベニア
ヴェネツィアヴェローナ

第6章 地中海から東へ帰国の旅路の通りである。まず東進してジェノバ、北に向かってミラノ、そこからヴェローナに立ち寄りヴェネツィアへ。そこから南下して西ローマ帝国滅亡時の首都であったラヴェンナ、
可能であればカエサルで名高いルビコン川を渡り、ボローニャ、フィレンツェへ。フィレ
ンツェからピサを日帰り往復。フィレンツェから南下してシエナ、聖フランチェスコ聖堂で有名なアッシジ。１９６９年クリスマスはキリスト教総本山ヴァチカンのあるローマで迎え、そこからからナポリへ向かい新年正月には郊外のポンペイ遺跡を訪れる。古代ロー
マで一番古い街道アッピア街道を終点のブリンディジまで到達すれば長靴の形をしたイタ
リア半島のかかとの位置まできて半島をほぼ縦断することになる。アドリア海の対岸はアルバニア・ギリシャだ。船でギリシャへ渡る計画だ。

）はサンレモから１００キロちょ
Genova

修復前の「最後の晩餐」
を観る

サンレモをあとにして次に向かうジェノバ（
っとしかなくすぐ着いた。到着が早過ぎてユースホステルはチュックイン受付前だったので、予約登録を済ませ町の散策に出かけた。イタリア最大の港であり、中世にはヴェネツ

ィア、ピサ、アマルフィなど他の海洋都市国家と共に発展した。最初は単独の自治都市であったが、その後はジェノバ共和国として、ミラノ公国、ヴェネツィア共和国、フィレン
ツェ共和国（後にトスカーナ大公国）などと繁栄を競った。
港湾都市なので活気あふれる街並みであるが、これといった名所旧跡、歴史的遺跡や建造物などの観光スポットはほとんどない。先に進むことにした。次に目指すのはミラノだ。
ミラノへの道は大都市間の産業道路という趣であった。地中海を離れ内陸部へ入っていく
につれ 月の冬の気候は霧を発生させていた。視界が悪く景色は何も見えず、片道２車線

ミラノの目玉は何といってもレオナルド・ダ・ヴィンチの絵画「最後の晩餐」だ。着いができた。

幸いミラノはパリやロンドンほど大きくない。降ろされた場所の近くからバスで行くこと

れば、それを使ってホステルの近くまで行くことができるが、さてミラノではどうか？

道順も交通手段も不明なことが多い。ロンドンやパリのように公共交通機関が発達してい先とユースホステルの位置関係がわからない。降ろされた場所からホステルまでの距離もミラノのような大都市はヒッチハイクで進入するのは困難を伴う。乗った車の市内の行の道路をひたすらミラノへと走り続けた。

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路た翌日に早速観に行った。古い教会サンタ・マリア・デ ッ レ・ グ ラ ツ ィ エ の 大 き な 部 屋 の 壁 に 描 か れ て分に限られい た。 そ の 部 屋 は 食 堂 で あ っ た と い う。 今 日 で は
見 学 に は 事 前 予 約 が 必 要 で、 閲 覧 は胎告知」（ ロ ン ド ン ） な ど も 観 て お り、 フ ラ ン ス・

しかし、彼の他の作品、「モナ・リザ」（パリ）、「受

ンペラ画の油彩が激しく剥げ落ちて損傷していた。

ち ろ ん 修 復 前 で 絵 は 経 年 劣 化 で ぼ や け て い た。 テ

当 時 は 数 人 し か い な く て ガ ラ ガ ラ で あ っ た。 もているという。なんと不自由になったことか。

15

年前に実物を見たが現在
50

世紀にかけてミラノ公国を統治していたスフォルツァ）の居城スフォルツァ城。当主ルドヴィーゴ・スフォルツァはレオナルド・ダ・
Sforzaが並ぶウインドーショッピングを楽しんだ。その大きなアーケード（イタリア語ガッレリ

街を散策した。ミラノはパリと並ぶファッションの都。購買とは無関係に世界最高級の店

塞の一部が残り往時の面影を見せていた。目玉の２ヶ所を堪能したので、あとはのんびり

元々は星型の形状の広大な城郭であったが、現存しているのは４分の１以下であるが城したことでも知られている。傭兵隊長から領主へと成りあがった人物だ。

ヴィンチをミラノに招きミラノ滞在時代のパトロンであり、「最後の晩餐」の作成を依頼家（

次に訪れたところは 世紀から修復前と修復後の色彩の本物感は共に実物に近いと言われている。

いる。そしてその実物はまだ見たことがないが、陶板に焼き付けられている複製版は観た。

では存在しない修復前の絵画と、当時は存在しなかった修復後は現在ミラノに展示されて後の晩餐」修復前と修復後の２枚が並べて展示されている。

で複製し陶器の板（陶板）に焼き付けた絵画が展示されている世界でも稀有な美術館だ。「最余談であるが、最近徳島県鳴門市にある大塚国際美術館を訪れた。世界の名画を実物大

長い間その部屋にたたずみ心行くまで絵を観ていた。

で足を運び、身近に感じていた。

ロアール地方アンボワーズの彼の終焉の住いも訪れ、息を引き取ったベッドのある部屋ま「最後の晩餐」があるサンタ・マリア・デッレ・グラツィ
エ教会

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15

第6章 地中海から東へ帰国の旅路

ミラノ大聖堂（後年、著者撮影）

ア、 Galleria）を抜けるとドゥオーモ広場に出る。ドゥオーモとは大聖堂のこと。
広場に面して立つミラノ大聖堂の威容と華麗さに圧倒された。 世紀後半に建設が開始

ミラノから目指すのは水の都ヴェネツィア。途中、ほぼ中間点に位置するヴェローナ）に立ち寄った。古代ローマ時代の遺跡と中世の街並みをタップリ満喫。ニーム、
Verona）が保存状態良く町の真ん中に威風堂々
Arena di Verona

は創建当時３層のArena

アーチを持つ造りであったが 世紀に起こった地震で最上層部が倒壊して現在見る２層のンド）に敷き詰められていた砂に由来している。ヴェローナのとはラテン語で砂を意味する。これは闘技や演劇を行う中央部の平土間（グラArenaと居座っている。３万人近く収容できる規模の大きさだ。

アルルでも感嘆した円形闘技場（（

ンの国イタリアをまざまざと見せつけられたミラノ滞在だった。

っそうと闊歩するミラノの伊達男と伊達女のファッションに目を白黒させられた。デザイ

聖堂見学のあとはドゥオーモ広場と隣接するガレリアショッピングアーケードにて、さのひとつひとつに聖人が立っている。驚くべきデザインを屋根の上に登って楽しんだ。

であった。１３５本の尖塔があり尖塔の天辺

内装とも感嘆せずにはいられない素晴らしさ

せた世界最大級のゴシック建築である。外観、オンの命令により、フランスの資金で完成さの１８１３年にミラノ公国を征服したナポレ

されたが宗教改革で一時中断され５００年後

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外観になったという。それでも迫力満点であった。今日ではコンサート、野外オペラなどが催される会場でもある。アレーナ近くで食べたトリュフ入りのアルデンテ・スパゲッテ
ィが忘れられない。
市の真ん中を流れるアディジェ川の対岸の丘の中腹には古代ローマ劇場の遺跡が遺り、町を俯瞰する眺めの素晴らしい位置にあって古代ローマ時代の都市計画の見事さに感心しきり。古代ローマ遺跡の中に旧市街の中世の香り豊かな建造物が程よくブレンドされた情
緒豊かな街並みを散策するは、フランスのニームやアルルと似通っていて楽しい。
ヴェローナはさらに、シェイクスピアの「ロミオとジュリエット」の舞台であり、映画

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

や舞台でおなじみのジュリエッタ家のバルコニーは人気のある観光名所となっていて訪れた。実際、数百年の昔から存在していたのか、あるいは後年観光を当て込んで造ったのか、定かではなかった。帰国早々、ちょうどイギリス・イタリア共作映画「ロミオとジュリエット」が上映されていて、観に行った。ジュリエット役のオリビア・ハッセイが印象的だった。

水の都ヴェネツィア

次に目指すのはヨーロッパの旅の中でも訪れたい場所のベスト５に入るヴェネツィア
）だ。ヴェローナからは鉄道を使った。ヴェネツィアにはもちろん車では乗り（ Venezia
入れられないし、町の近くまで行ってからの位置関係や交通の便が不明であったので、無難な鉄道を利用することにした。ヨーロッパでたまに電車に乗るのも楽しい。
広軌の幅の広い車両のデザインに興味があったし、駅舎の建物にも興味をそそられた。
車窓風景は、イタリア最長のポー川の流域で開けた平野部を進み、流域は広大な三角州地域を形成しているので、人間の手が入って開墾、開発された緑豊かな田園であった。

ヴェネツィアの鉄道駅は、いわゆる潟「ラグーナ」と言われるヴェネツィアがその上に乗っかって町が建設された島部分が始まる本島の端にある。本土とは４キロの鉄橋でつながっている。終着は列車によっては本土側の駅のこともあれば、４キロの鉄橋を渡ったヴェネツィアに入った駅のこともある。線路容量に限りがあることと折り返し時間の短縮を図るため、本土側の駅を発着駅としている列車も多い。本土側の駅を使うとヴェネツィア
までまた列車に乗ることになる。

ヴェネツィアに入った本島の駅で降りた。駅からすぐのところは船着き場になっていたが、すぐには船に乗らず時間をかけて地図と格闘してユースホステルの位置、たどり着き）が専ら用いられている。水上タ
Vaporetto

方、交通機関などを調べた。どこに行けば良いか見当がつかなかったからだ。
乗り物といえば水上バス（ヴァポレット、

クシーはモーターボートのような船で速いが値段が非常に高くて使えない。有名なゴンドラは専ら観光用だ。
ヴェネツィアはアドリア海の一番奥まったところに位置しているが多くの島で構成されている。一番外海側に位置するのが名匠ルキーノ・ヴィスコンティ監督の映画「ヴェニス

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路に死す（）」の舞台として知られ、「ヴェネツィア映画祭」が開催される、Death in Venice

細長い地形のリド島だ。この島にユースホステルがあった。
世界放浪の旅から帰国した翌年１９７１年にこの映画が日本でも封切られて観た。映画の主人公の老作曲家のモデルはボヘミア生まれでオーストリア国籍のユダヤ人作曲家グス
タフ・マーラーだという。テーマ曲となった彼の交響曲第５番が素晴らしい。マーラー人
気復興の契機となったことでも知られている。訪れた記憶も鮮明なリド島の海辺を思い浮かべ映画を楽しんだ覚えがある。
そのリド島へは鉄道駅から水上バスに乗って小一時間で着いた。速度も遅くいろいろな場所に停まりながらなので時間が結構かかる。船着き場からは歩いて行ける距離にユース
ホステルはあった。滞在中、外出する際には水上バスを利用して方々に出向いたが、どこに行くにしても時間が結構かかるしスピードが遅い。そして大変混んでいる。
モロッコの迷宮都市フェズを訪れた際感じた「異国情緒具合が半端ない」をこのヴェネ
ツィアでも感じた。都市の成り立ちと立地がこれほどユニークな町は世界広しといえどもほかにない。

あまりに有名で人気のある町の詳細は観光ガイド本などに任せるとして、ヴェネツィア
滞在で印象に残ったことを述べる。何といっても好奇心を揺さぶられるのは、なぜ何のためにこんな住みにくい場所に人が集まって住みつき、しかも中世時代には１０００年間にわたって海の都として地中海の商圏と覇権をコントロールできたのか、であった。塩野七生の歴史小説『海の都の物語・ヴェネツィア共和国の一千年』を読めば理解できるが、最初は５世紀にゲルマン人の侵略から逃れ北イタリアの都市の住民が避難して住みつき始めたのである。追手も侵入することが困難で諦めざるを得なかったという。以後１７９７年にナポレオンに侵略され滅亡するまで繁栄存続したのである。その間の１０００年以上にわたる栄枯盛衰の物語は波乱万丈の奇跡に近いとさえ思う。
こんな悪条件下でも生きながらえる人間の知恵、
発想と実行力の技がハード（都市建設）とソフト（政治、外交、行政、社会運営、文化活動）両面にわたって具現されたのが、ヴェネツィアと彼らか運営したヴェネツィア共和国という都市国家だ。その証を歩きながら観て感じるのが楽しい。
見どころ一杯で、さてどこから行こうかと迷うのはパリと同じ悩みだ。まず水上バスでヴェネツィアガラスのムラーノ島に行った。火を使うことから密集した本島では火災の延

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

焼が危ないということで、離れたこの島にガラス生産を集約させた。また職人の流出、技の模倣を避けるために、小さいひとつの島に職人と工房を集約させたのも理由のひとつだ。
職人の家族、関係者まで強制的に移住させた。このことにより、職人たちはお互いに切磋琢磨しあい、技術が磨かれていった。ムラーノ島にガラス生産を集約させたのもヴェネツ
ィアが生きる賢明な知恵の一例である。
ムラーノ島に集約されたのは 世紀の終わりごろ、７００年以上昔、日本では鎌倉時代見学する。ルネサンス期の絵画といえばフィレンツェが有名だが、 ～たこのヴェネツィア派絵画の魅力にも圧倒された。

）、歌
mangiare

世紀に制作され16）をまわった。
Ponte di Rialto）という。７世紀末から滅亡のDoge

世紀末までの１１００年間、ドージェ職は存続して１２０名のドージェがいたが、独裁の総督邸兼政庁である。共和国の首長をドージェ（

印象深かったのはサン・マルコ大聖堂に隣接するドゥカーレ宮殿。ヴェネツィア共和国）、リアルト橋（
ドゥカーレ宮殿（ Plazzo Ducale）、
本島にあって人気の高いサン・マルコ広場、サン・マルコ大聖堂（ Basilica San Marco

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ティントレット、カナレットなどの絵画を展示するアカデミア美術館も運河沿いにあって地下には倉庫、階上は絢爛たる部屋の数々。ヴェネツィア派画家の至宝ティツィア―ノ、

ルト橋近くのドイツ人商館、トルコ人商館などが好例だ。１階は海に直結する船着き場。

大運河沿いの立派な商館にはヴェネツィアの輝ける往時を容易に想像させられる。リア

いる実感に浸る。市民が大声で歌っているのだ。嬉しくなる。

）歌唱法とおぼしき朗々たる歌声が聞こえきたりしてイタリアにベルカント（ Bel Canto）、愛する（ Amore）国だと言われるが、細い運河沿いの路地を歩いていて、う（ Cantare

を２つに分けるヴェネツィア本島をくまなく歩いた。イタリアは食べる（、大運河）が市街
逆Ｓ字形の全長３キロに及ぶ運河カナル・グランデ（ Canal Grande

ルムなど変幻自在に操る技と、個性的な作品群の見事さは流石イタリアだ。

験であった。高温の熱を使うので大変暑い中での見学ではあった。デザイン、色彩、フォ末期だ。島の中の運河沿いにガラス工房が連なり匠の技を実際に見学できたのは貴重な体13

専制を避けるため、 世紀以降、世襲制は禁じられたほか複雑な選挙方法によって選出さい。歴史上最も長く続いた共和国である。宮殿内の大会議室にはドージェ全員の肖像画がこの政権運営方式がヴェネツィアの存続と繁栄を可能にした要因であったのは間違いなれた。一旦選出されれば終身制であったが、任務遂行に当たっては厳しい監査下におかれた。

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路掲げられていて印象的であった。ただし、１人だけ体制転覆、独裁を狙おうとして、処刑され、彼のあるべき肖像画は黒く塗りつぶされて、反乱を起こし処刑された旨が書かれている。
宮殿はヴェネツィアゴシック様式で、内部にはヴェネツィア派の絵画が描かれ繁栄を誇った共和国政庁と総督邸の威厳を示していた。宮殿内には牢獄もあり、尋問室と有名な細い運河に架かる「ため息橋」が結んでいる。
サン・マルコ大聖堂は福音記者マルコにささげられた、東ローマ帝国の首都コンスタン
チノープルにあった聖堂を模して 世紀に建てられたビザンチン建築様式で、その後増築

レ島にある白い建物が気になった。

サン・ジョルジョ・マッジョーレ教会（

世紀の末から 世紀初
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）
。サン・ジョルジョ・
major

マッジョーレ教会は「聖ジョージのための最大の教会」を指す。この教会が 世紀のイタ聖人だ。マッジョーレとは「最大」を意味する（英語ではサン・ジョルジョは「聖ジョージ」のこと。悪の化身であるドラゴンを退治した伝説的築。水上バスに乗って行ってきた。

しさと落ち着いた佇まいの両方を兼ね備えている名建めにかけて建てられた「水辺の貴婦人」と呼ばれる美）だ。
San Giorgio Maggiore

Basilica diサン・マルコ広場から南に望める小さなマッジョー

るスポット。

の雰囲気を醸し出して活気あるヴェネツィアを代表すである。商業地区の中心地にあり、橋の上にはアーケードが作られ、商店が立ち並び独特

ト橋はカナル・グランデ運河に架かる石造りで、橋の下は船が通れるそりの大きい太鼓橋

橋の上に店舗が建っていてフィレンツェのポンテ・ヴェッキオ橋と並んで有名なリアルほどだ。

黄金にきらめく壁や天井、まばゆいばかりの宝石に飾られた祭壇と豪華なしつらえに驚く

れはヴェネツィア共和国のカトリック教会からの政治的独立の象徴とされている。内部はされ、幾度となく改修されている。公式には共和国総督（ドージェ）の礼拝堂だった。こ11

リアを代表する建築家アンドレア・パッラーディオの作だと知りより興味が湧いて見学し

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サン・ジョルジョ・マッジョーレ教会

第6章 地中海から東へ帰国の旅路た。
パッラーディオの建築様式は広くヨーロッパのみならず、独立間もない１８００年完成のアメリカ合衆国の大統領執務オフィス兼住居であるホワイトハウス設計にも取り入れられている。「左右対称の柱の配置」と「柱廊と入り口上部の調和」が特徴だ。実際、ホワ
イトハウスはパッラーディオが建てた出身地ヴィチェンツァの邸宅「ラ・ロトンダ」に酷似しているという。
見事なファサードのデザインと造りに感心した。内部にはティントレットの巨大な「最後の晩餐」などの絵画で飾られているが、「清貧」「従順」などを旨とするキリスト教最古の修道会ベネディクト派の教会であるため派手な装飾はされず地味だったのに好感が持てた。
ヴェネツィアを歩き回り、やはり気にかかるのは町の将来だ。浅瀬と潟の上に町を建設したので無数の太い木の杭を打って地盤を固めたという。杭は今でも陸地に近い海に打たれているのが見える。ヴェネツィアの町を逆さまにすると広大な深い森が現れるほど杭が打たれ町を支えている。
しかし、温暖化による海水面の上昇、高潮、雨などによって、海抜の低い町全体が浸水することが年に数回はあると報告されている。町そのものの存続を左右する脅威にさらされているのだ。給水、下水、排水のインフラ設備はどうなっているのかと心配になる。運河沿いの路地を歩くと気のせいか何かしら悪臭を感じることが度々あった。優に数百年を経た建物が運河沿いに林立しているが、長持ちするのだろうか？ 土地の基盤は大丈夫な

キロほど行ったパドヴァ（ Padova）。ヴェネツのか？ 世界の貴重な遺産であるこの町の平穏な存続を願わずにはいられない。

ルビコン川へヴェネツィアから次に訪れたのは西にィアから南へ１００キロのラヴェンナへ向かうつもりが、乗った車がパドヴァへ行くという。そこには中世の遺跡でジョットの最高傑作のフレスコ画「最後の晩餐」が描かれた礼拝堂があるのでぜひ見学しろと勧められた。運転手はパドヴァの住人であった。思いがけない寄り道が楽しいのがヒッチハイク放浪の旅だ。
帰国後読んだ、ゲーテが２００年以上の昔、２年にわたってイタリアを旅行して著した 本『 イ タ リ ア 美 術 紀 行 』 に も そ の 礼 拝 堂 と 堂 内 の 素 晴 ら し い フ レ ス コ 画 の こ と が 描 か

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

れ て い る。
「 ス ク ロ ヴ ェ ー ニ 礼 拝 堂（
Cappella degli）」といった。礼拝堂の内部には壁面一杯にScrovegni
青色の鮮やかな「最後の晩餐」が描かれており、帰国後調べてわかったのだが、１３０５年に完成したこれらの一連のジョットのフレスコ画は西洋美術史上最も重要な作品だとされている。ジョットにはその後、フィレンツェとアッシジでも彼の天才ぶりを目のあたりにさせられることになる。

）に向かった。この町は古代ロー
Ravenna

少し寄り道したが、１００キロ少し南に位置するラヴェンナ（
マ時代から中世にかけて繁栄した都市だ。西ローマ帝国の首都は、帝国が東西に分裂した
３９５年の後ローマからミラノに移り、そして４０４年から最後の首都となったのがラヴ）が首都をおいた。
ェンナだ。西ローマ帝国滅亡後は東ゴート王国（ Ostrogothic Kingdom
その後東ローマ帝国（ビザンチン帝国）ラヴェンナ総督領の首府となった。西ローマ帝国
は５世紀の初めには実質的に滅亡したといって良いほどに弱体化していたが、４７６年雇っていたゲルマン人の傭兵隊長オドアケルによって皇帝が追放され滅亡した。クーデターといって良いだろう。
見どころは西ローマ帝国時代末期とビザンチン時代のキリスト教建造物だ。なかでも５
世紀半ばの建立と伝えられるローマ皇帝の皇女ガッラ・プラキディア霊廟堂は必見だ。内部天井の青いモザイクは創建当時のまま残っていて見事のひとこと。他にもキリスト教に関連する礼拝堂、洗礼堂、聖堂、廟堂などが１５００
年の時を超えて人間の創造的才能と技術を示していた。
日本の法隆寺建立の１００年以上前のことであった。

ラヴェンナを訪ねて古代ローマ帝国から中世への時）
Rubicon

代の移り変わりを勉強させてもらったが、もうひとつ
行きたい場所が近くにあった。ルビコン川（である。共和制ローマ時代には本国イタリア本土の北の国境とされてきたアドリア海に注ぐルビコン川を、軍団は派遣された北の属州からの帰路、武装したまま

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ジョット画があるスクロヴェーニ礼拝堂
ガッラ・プラキディア霊廟堂の天井にある青のモザイク

第6章 地中海から東へ帰国の旅路

渡り本国へ入るのは国法で禁じられていた。
軍団と共に渡れば国家に対する反逆とみなされる。ガリア属州総督であったユリウス・カエサルは、８年に及ぶガリア戦役に勝利してガリア（後のほぼフランス国土に等しい）
をローマの支配下に置く成功を収め、紀元前 年１月ルビコン川に達した。カエサルは軍、英語
senatus、アーレア・ヤクタ・エスト、英語
Alea iacta est）」と国家に対する宣戦布告、
クーデターに等しい行為であった。
senateった。遺言で後継者に指名されていた未知数の養子オクタビアヌスは 歳、彼がアウグスを残して暗殺されたが、彼の権力集中システムは引き継がれ、帝政ローマ誕生の礎ともなに集中させることで統治能力の強化を図った。彼は１年後「ブルータスお前もか」の言葉

結果は周知のとおりカエサルの勝利で終わり、自らが終身独裁官に就任し、権力を一点

ローマは以後４年間続く内乱へと突入した。

老院（）」と部隊に檄を飛ばしたのはあまりにも有名だ。ローマの政治中枢機関「元
The die is cast

この時、「賽は投げられた（ラテン語

団を解散して武装解除するか、そのまま首都ローマへ帰国進軍するかの決断を迫られた。

49）」という言葉は、行く末の運命を決め後戻り
cross the Rubiconが訪れたのだ。カエサルの慧眼の勝利であった。

けいがん

トゥスとして初代皇帝になった時は 歳であった。 年に及ぶ内乱が終わりローマに平和

18が あ る と い う。 現 在、 ラ ヴ ェ ン ナ か ら 南 へ～キロ行ったところにあるルビコーネ川

ルが渡った「ルビコン川」を現在どの川とみなすかについては、数世紀にわたって論争

そのルビコン川を見に行きたいと思ったのである。古代以来地形の変化などでカエサ

けではない。多くの人は、見たいと欲する現実しか見ていない」。

ルの名言の中でなるほどと感心するのは、「人間ならば誰でも、現実のすべてが見えるわのできない重大な決断・行動の表現として今日でも広く使われている。ついでに、カエサ「 ル ビ コ ン 川 を 渡 る（

15）がそれらしいと聞きつけてバスと徒歩で行ってみた。地元の人でもそれほど
Rubicone20

業績に想いを馳せた。

と目されている地理的場所に足を運んだという行為ではあったが、カエサルの時代と彼のどの小さな流れで、知らなければ全く気付かず通り過ぎるほどだ。単に歴史的に有名な川関心を示さず、たどり着くまでにはひと苦労した。川自体は何の特徴もない幅数メールほ

（

15

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路） 経 由 フ ィ レ ン ツ ェ を 目 指 し た。
Bolognaルネサンスの都フィレンツェ

午前中にラヴェンナに戻り、次はボローニャ（
ヒッチハイクでボローニャに近づくと雪が降りだした。スペインのシエラ・ネヴァダ山脈に近いグラナダ以来だ。イタリア半島の中央部を南北に背骨のように走るアペニン山脈に）への道はさらに山脈を越えて行かねばならず、視界は悪く道Firenze

近く標高も高くなってきていた。
フ ィ レ ン ツ ェ（
路は滑るし、渋滞がひどくヒッチハイクの車は遅々として進まない。先行きに不安一杯であったが、予定より５倍の時間がかかって何とか１００キロしか離れてないボローニャに着いた。そこからは鉄道を使い電車でフィレンツェへ向かった。ボローニャから１００キ
ロはない距離だ。
午前中ラヴェンナを出発したが、フィレンツェ駅に着いたのは日が暮れて暗い夕方をとっくに過ぎた頃であった。遅い到着でユースホステルの空き部屋状況が心配であったが、冬の 月で旅行者は少なくチェックインできてほっとした。部屋で冷えた身体を暖めてか

年、執政官カエサル
59
月日のクリスマスイヴはキリス
24

訪 れ た 場 所 は 数 多 く １ 週 間 滞 在 し た。

ケジュールを立てた。フィレンツェで予定であったので、日程を調整してスト教カトリックの本拠ローマで過ごす

12

州との国境沿いに位置していた。

して開拓した都市である。ほぼ北の属いた地域であったが、ローマ人が入植いう。もともとエトルリア人が住んで植民都市が建設されたことに始まるとが退役軍人へ土地貸与を行い、ローマ

マ時代の紀元前あった町である。町の建設は古代ローェネツィア、ローマと並び最も興味がフィレンツェはイタリアの旅ではヴら外へ食事に出かけた。立ち食いのピザをほおばった。

フィレンツェ

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

詳細は割愛するが印象に残った体験と場所のみ述べる。ルネサンス期に満開の花を咲かせた絢爛たる文化・建築・芸術遺産を訪れる旅となった。まず訪れたのは町の中心にどっしり構えるキリスト教・カトリック教会フィレンツェ大聖堂「サンタ・マリア・デル・フィ
オーレ（花の聖母マリアの意）」である。

圧倒的な存在感に度肝を抜かれる。

フィレンツェの大司教座聖堂であり、１２９６年から１４０年かけて建設されたという。
近隣のピサやシエナの大聖堂建立に触発されてこれを凌ぐ大聖堂の建設を開始した。聖堂の大きさとしてはヴァチカンのサン・ピエトロ大聖堂、ロンドンのセント・ポール寺院、メートル、高さ１１５メートルある。野球場のバックネットからセンターの外野フェ

スペイン・セビリア大聖堂に次いで４番目の大きさだ。調べると長さ１５０メートル、横幅
ンスを優に超える長さがある。６００年以上昔にこれほどの建造物が造れるルネサンス人、
いや人間の能力にはやはり驚かされる。

、すなわち正面玄関を指す。ヨーロッパの聖堂は日本にFace）
世紀末で実に建設開始から６００年後である。ファサード（ Façade

ファサードのデザインは印象的である。建設当時から紆余曲折を経て現在のファサードが完成したのはは大いなる楽しみとなった。
建築家ブルネレスキによって造られた直径メートルあるクーポラ（屋根としcupola

る銘板がはめ込まれている。権力を誇ったメディチ家を追放し、政治腐敗と不品行に堕落

その一角にドミニコ派サン・マルコ修道院長サヴォナローナが処刑された場所を記念すの前のシニョリーア広場は数々の大理石彫刻像と噴水で彩られている美しい広場だ。

舎として使われ、現在でもフィレンツェ市庁舎として使われている。この存在感ある建物）は、初めは、フィレンツェ共和国の政庁を挙げる。ヴェッキオ宮殿（ Palazzo Vecchio

隣に立つジョットの鐘楼にも登った。枚挙にいとまがないが、３～４印象に残った場所

がたい。

は３６０度ぐるりと人が歩ける。地上１００メートルから眺めるフィレンツェの町は忘れ

ポラ頭頂部の明り取り部分ランターンに到達する。直径は優に５メートルはある。円周部て建物をおおう八角形の天蓋のこと）に感嘆する。二重構造の壁の間を縫って階段でクー

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おける寺院と同じ位置づけであろうが、聖堂のファサードのデザインと造形を見比べるのは フ ラ ン ス 語 で、 英 語 で は

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90

第6章 地中海から東へ帰国の旅路したルネサンス期ローマ教皇の典型例だと言われた教皇アレサンドロ６世とも対峙してフィレンツェ共和国に一時期神権政治をもたらしたが、１４９８年処刑された。処刑された場所にその旨を記した銘板を埋め込む西洋の、イタリアの価値観について考えさせられた。
その彼が院長を務めたサン・マルコ修道院の階段を登り切った２階の廊下に飾られている画家フラ・アンジェリコが描いた「受胎告知」は、階段を上がって突然現れる。その時の衝撃は強烈で決して忘れえない体験であった。

フィレンツェ共和国、トスカーナ大公国の政庁舎であったヴェッキオ宮殿には当時をしのばせる会議室、執務室がそのまま残っているが、 世紀の初め共和国の書記官だったニ）の胸像も飾られている。
Niccolò Machiavelli

キャヴェリは彼を尊敬する人の１人に挙げている。
ヴェッキオ宮殿の隣にはイタリア語のオフィス（）
、偉大なロレンツォと呼ばれていた。持病の通風
the magnificent

受けたのはメディチ家が最も輝いていた時期の当主ロレンツォ・デ・メディチ（イル・マが立ち並びフィレンツェの豊潤な歴史とルネサンス芸術文化を念押しされる。強い印象を

ウフィツィ美術館の外壁には通りを挟んで両側にフィレンツェ出身の有名人の大理石像

ラバッジョの作品など世界の至宝が多数展示されていて目を白黒させられた。

る。今日、美術館にはボッティチェリ、ダ・ヴィンチ、ミケランジェロ、ラファエロ、カ） が あ る。 中 世 の 共 和 国 時 代 に は 行 政 機 関 の オ フ ィ ス と し て 使 わ れ て い た 建 物 で あ（ Uffizi）に由来するウフィツィ美術館
Ufficio

あるべき資質と能力について著した『君主論』のモデルであると言われている。実際、マたと記録にはある。日本でいえば、織田信長のような風雲児であった。君主、リーダーのの外交交渉で派遣された際にアレサンドロ６世教皇の息子チェーザレ・ボルジアとも会っ

り、また多くのマキャヴェリズムと言われる権力志向型の政治思想を生み出した。他州と的価値観に囚われない現実的な権謀術数が必要と論じた。その思想は近代政治学につながな動乱のルネッサンス期、小国家に分裂していたイタリアの統一には、従来の宗教や道徳

知る限りは冷静沈着でおとなしい優秀な能吏だったとうかがえる。日本の戦国時代のよう権謀術数の権化とも目されているマキャヴェリであるが胸像の穏やかな風貌や著書から

コロ・マキャヴェリ（16

世紀を見ずに早逝。長生きしていれば、凋落したメディチ家とフィレンツ

ニ ー フ ィ コ、 英 語 で はのため 歳でェのその後の運命も違ったものになったはずだ。

16

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世紀半ばトスカーナ大公コジモ１世はメディチ家の住いであったアルノ川の対岸にあ16

第6章 地中海から東へ帰国の旅路

るピッティ宮殿（現在は美術館）から、ヴェッキオ橋の２階部分を通り、毎日通う政庁舎（現ウフィツィ美術館）へ至る１キロの出勤用隠し通路を造らせた。ヴァザーリの回廊である。
そのヴァザーリの回廊が２階の通路になっているヴェッキオ橋をアルノ川左岸に渡って少し歩くと、古い建物が立ち並ぶ一角に大きな大黒柱のような物が置かれ、ここは昔ニコロ・
マキャヴェリが住んでいた家の跡だと記されていた。
その柱も家の一部であったのだろう。彼はそこに住んでいた家からヴェッキオ橋を渡りウフィツィかヴェッキオ宮殿のオフィスに通っていたのだ。彼の生きた５００年前に想いを馳せる。また少し離れたアルノ川右岸の通り沿いに、ルネサンスの扉を開けたとも言われる『神曲』で有名なダンテ・アリギエリが住んでいた家などにも遭遇した。サンタ・ク
ローチェ大聖堂は町の東に位置するファサードが美しいゴシック様式の教会だ。教会内のミケランジェロ、ガリレオ、マキャヴェリ、ブルネレスキ、ロッシーニなどの墓を見学。
他にもミケランジェロのダヴィデ像、メディチ家の屋敷、ピッティ宮殿美術館など観るべ
きところが目白押し。ピッティ美術館のラファエロ絵画が素晴らしい。
最後はアルノ川の左岸少し上流遡ったところにあるミケランジェロ広場の丘に上がって、アルノ川に架かるヴェッキオ橋からヴェッキオ宮殿、ジョットの鐘楼、花の大聖堂のクー

ポラ、サンタ・クローチェ聖堂を見渡し美しいフィレンツェの町を夕陽が沈む頃に眺め、苦労が予想されるこれから向かう中近東経由の旅はやめて、満足感に浸ったままイタリア） に 行 っ た。
Pisa

から直接帰国しても後悔はしないような気分になったものである。フィレンツェはどこよ
りも中世を身近に感じさせる町であった。

フィレンツェ滞在中、日帰りのヒッチハイクをして斜塔で有名なピサ（

フィレンツェから西へ キロしか離れておらず、日の短い 月でも１日で充分日帰りが可

まることがわかった。あとから男が出てきて運転手は目算が狂ったであろうが、運転手さ前面に若い女性を押しだしてヒッチハイクすればイタリア男性の車が比較的たやすく停たのだ。旅は道連れと３人でヒッチハイクした。

ピサにヒッチハイクすると話したところ、「私たちも一緒していいですか？」とついて来のヒッチハイクにはユースホステルで会った英国出身のカナダ人女性２人と一緒だった。

途中レオナルド・ダ・ヴィンチの生まれ故郷ヴィンチ村の近くを通過する。このピサへ

ルノ川に沿って下流へと地中海を目指す。

能であった。フィレンツェは意外と小さな町でピサへ向かう道はすぐ見つかった。ほぼア

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

ん、「

」です。
it is too late

こんな塩梅で有名な傾いたピサの斜塔にも無事登った。斜塔ほど有名ではないが隣の大聖堂（ドゥオーモ）が素晴らしい。上下４層にもなる聖堂は、複雑かつ軽快で優雅な佇まい。見事な列柱の列はドゥオーモを支える構造物ではなく、装飾的な用途で付け加えられたもの。アーチの列は海洋国家として交易のあったイスラムの影響を受けており、そのエ
キゾチックな趣に白大理石に黒とパステルカラーの色大理石を合わせたデザインは、素晴らしいとしか言いようがない。

世紀にはその絶頂を迎えていた。

ピサのことを調べていて驚いたのは中世にはジェノバ共和国、ヴェネツィア共和国、アマルフィ共和国と並ぶ４大海洋国家のひとつであり、世紀から世紀にかけて建設され、

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ピサは海から キロ、アルノ川を遡った内陸に位置する河港のため、川の土砂の堆積にも有名であろう。

今日に至るまで燦然とその栄光の輝きを伝えている。ロマネスク様式の建造物としては最繁栄を示すロマネスク様式のピサ大聖堂と斜塔は、同じトスカーナ州のフィレンツェとは長い間州内の覇権争いをした間柄。海洋国家時代の

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世紀末の対ジェノバ海戦に敗れ衰退していった。前もって知らなければピサが海洋強国

より、さらには船の大型化により港としての機能を充分に果たせなくなくなっていた折、10であった事実は理解しがたい。
フィレンツェにヒッチハイクで戻ってきた。このピサ訪問の旅で一緒であった女性２人

）
Siena

とは実はミラノのユースホステルでも同時期宿泊していたと彼女たちから知らされた。運命のいたずらはこの先驚くべき方向へと向かって行くとは、まだこの時は知らない。

聖地アッシジフィレンツェから永遠の都ローマを目指すのが次の予定であったが、途中シエナ（）に立ち寄ることにした。それぞれの都市で行きたい場所があったかとアッシジ（ Assisi
世紀にかけてはトスカ
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らだ。また気楽な１人旅だ。
シエナはフィレンツェの南 キロに位置し、中世の 世紀から13）と呼ばれる裸馬の競争だ。カンポ広場は、世界
Palio
各地で多くの広場を訪れたが、ブリュッセルのグランパラス広場、ヴェネツィアのサンマ

広 場 で ８ 月 に 行 わ れ る パ ー リ オ（ーナ地方の覇権をフィレンツェと争った。今日シエナを有名ならしめているのは、カンポ

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

ルコ広場、ミラノのドゥオーモ広場、フィレンツェのシニョリーア広場などと並び世界で最も美しい広場のひとつだと思った。
広場は扇のような形状をしており、扇の付け根に向かって緩やかに傾斜している。石畳の広場に土をまいて競走馬用のレーストラックを造り、市内十数の地区を代表する人馬が一体となって競争するものだ。テレビでしか観たことはないが、その興奮ぶりはスペイン・
パンプローナの牛追い祭りを彷彿とさせる。広場を取り囲む中世の建物も、定められた基準に則って造られていると思わせるほど色彩と形状と高さの一体感とバランスが見事であった。
シエナの建造物で気に入ったのは大理石の横縞模様が印象的な大聖堂。イタリアで最も美しいゴシック様式のファサードを持つと言われている。同感だ。規模こそミラノやフィレンツェの大聖堂よりは小さいがデザインの美しさでは甲乙つけ難いと思う。色とりどりの大理石とモザイクで装飾されたファサードには見とれた。

広場に面して立つ市庁舎の塔に登れば、眼下に中世を偲ばせるシエナ市街、周りはトス
カーナ地方の美しい丘陵に糸杉が点在する田園風景が見渡せ絵画と見まがうばかりの素晴らしさ。

その日のうちにシエナからは南東へ１００キロ行ったところに位置するアッシジ）を目指した。トスカーナから隣のウンブリア州の美しい丘陵田園地帯を走るのは、（ Assisi
フランスとイギリスの丘陵地帯を進むのに似て、人の手が入って開墾されている景色としてはこれ以上の美しさは望めないと思うほどだ。アッシジは１０００メートルを超えるア
ペニン山脈の西側中腹に開けた町で坂が多い。鉄道駅の近くの安宿に泊まって朝早くから歩き始める。アッシジでは２泊の予定なので１日中歩いて町を散策できた。
アッシジは古代ローマ時代からの歴史ある町だが、 世紀に地元出身の聖フランチェス

名前ジョヴァンニに変わってフランスの、あるいはフランス人を意味するフランチェスコ

聖フランチェスコは裕福な家に生まれ、父親の仕事がフランスとの取引が多く、元々のいる。アメリカ西海岸のサンフランシスコ（英語読み）
はこの聖人にちなんで名づけられた。

コがここで悟りを開いた、カトリック・フランチェスコ会の総本山で巡礼者も多く訪れて

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シエナ・カンポ広場

第6章 地中海から東へ帰国の旅路と呼ばれるに至ったと記録にはある。若い頃は浪費家、放蕩者であったが、信仰に目覚め「清貧・貞潔・従順」の３戒律を定め、説教を続け、ローマ教皇から聖フランチェスコ会設立が認められたのだ。

アッシジのもうひとつの顔は、中世ヨーロッパの石のレンガ（凝灰岩）でできた町並みがそのまま残っている、魅力的な歴史都市である。早速大聖堂を見学する。フィレンツェ大聖堂に隣接するジョットの鐘楼を造った工匠頭として、パドヴァ・スクロヴェーニ礼拝）のフレスコ画に見
Giotto入った。「聖フランチェスコの生涯」の 枚の壁画が素晴らしい。

堂の「最後の晩餐」を描いた画家としても知られるジョット（

アッシジの街並み

は７歳違いで同時代を 年間にわたって、お互いを知ることなく共に生きた。聖フランチ

コに似ているではないか。テーマが全く同じだ。調べてみると、聖フランチェスコと明恵

ッシジのジョット絵画「小鳥に説教するアッシジの聖フランチェスコ」の聖フランチェス本）としても知られる高山寺であるが、リスや小鳥を描いて優しく帰依する明恵の姿はア

鎌倉時代制作の国宝「鳥獣人物戯画」の所蔵寺（保存のため現在展示されているのは模同時代作成の京都栂尾の高山寺にある「明恵上人樹上座禅像」画に類似していると思う。

じではないかと勝手に思っている。「小鳥に説教するアッシジの聖フランチェスコ」画は、アッシジ大聖堂と聖フランチェスコの関係は京都栂尾の高山寺と明恵上人のそれと同28

ェスコ１１８２～１２２６年、明恵１１７３～１２３２年。東西離れていようと歴史の綾に唖然とさせられる。
聖堂の周りに巡らされた回廊と広場から見上げる石造りの建物が立ち並ぶ風景も必見の
素晴らしさだ。坂の町をのんびり散策して、自然環境守護聖人とも言われる聖フランチェ
スコの緑が美しい町を堪能した。色とりどりで形も異なるデザインセンス溢れる街灯が照らしだす町の夜も素晴らしかった。

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

永遠の都ローマ、アッピア街道の終点へ

翌日はいよいよローマに向かう。１５０キロも離れていないのでユースホステルに昼前に着いた。クリスマスイヴの前日 日だ。到着が早すぎて待機する間、近くの通りを歩い）とは英語では
Foro

Basilica di San Pietro in）とコロッセウム（ Colosseo）。古代Foro Romano、すなわち集会所や公共の広場を指す。廃Forumいたと言われる。充分な食べ物が与えられ、娯楽を楽しめば日常生活に満足して政治から

古代ローマの為政者は「パン（食糧）」と「サーカス（娯楽）」によって市民を統治して中、まだ紀元前の話である。

設計と想像できる建物のサイズと堅牢な造りには驚嘆を禁じ得ない。日本は弥生時代の途る。凱旋門、目抜き通り聖堂、神殿、邸宅跡、宮殿などである。整然と区割りされた都市

墟に近いフォロ・ロマーノであるが、往時の面影を充分に想像させる建造物跡が遺ってい場 所 だ。 フ ォ ロ（

ローマの中心地だ。東京でいえば永田町・霞ヶ関と神宮の国立競技場が合わさったような

ま ず 訪 れ た の は フ ォ ロ・ ロ マ ー ノ（なので、乗り物は使わずとにかく歩いた。

英語版という塩梅である。直径５～６キロの円の中にローマ主要部が収まるほどのサイズた。中南米もアメリカで買った英語版を使った。辞書は英語・イタリア語版、スペイン語・クを頼りに探訪した。ガイドブックは日本から持参していないので、現地で英語版を買っには１週間近く滞在したが、ローマの地理と歴史は充分理解しておらず地図とガイドブッ

大晦日から新年１９７０年の正月はナポリと遺跡ポンペイで過ごす予定でいた。ローマ

しい。貴重な経験であった。

に式の流れを観て、聴く。神父の言葉、賛美歌の合唱と続く。初体験なのですべてが目新

問題なく教会に入ることができた。日本の正月の初詣のような厳粛な空気が漂う。静か）では無論なく町の小さな教会にぶっつけ本番で当たってみることにした。
Vaticano

る の か は 不 明 だ。 ヴ ァ チ カ ン の 総 本 山 サ ン・ ピ エ ト ロ 大 聖 堂（

っ て い た。 正 装 す る 服 装 も な く、 旅 の 格 好 の ま ま 教 会 に 入 る こ と に な る が、 許 可 さ れ

キ リ ス ト 教 信 者 で は な い が、 教 会 で ク リ ス マ ス イ ヴ の ミ サ な る 儀 式 を 体 験 し た い と 思

マの静けさだ。

する。賑やかな日本のクリスマスと違って厳かな雰囲気が漂うカトリック総本山の町ローた。ローマは７つの丘からなっていると言われる。地図を見ながら歩くコースなどを検討

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

関心が遠のき、統治しやすいことを揶揄する言葉でもあった。今日も遺跡として実際観ることができる円形闘技場のほかにも競馬場、劇場、カラカラ浴場などは娯楽を楽しむ場所であった。
なかでも古代ローマ時代の多くの闘技場をニーム、アルル、ヴェローナなどで観てきてその規模に驚いたが、首都ローマの闘技場コロッセウムは収容５万人の桁が並外れた規模を持つ世界最大の娯楽の殿堂であったろう。パクス・ロマーナ（ローマによる平和）も安定期を迎えた１世紀半ばの建造だ。グラディエイター（剣闘士）同士の闘い、猛獣との死闘に市民は興奮したに違いない。コロッセウム内部にまで入り、剣闘試合が行われたグラ
ウンド、観客席までくまなく歩いた。現在では許されているかどうかは知らない。
高校生の時観たチャールトン・ヘストン主演の映画「ベン・ハー」のシーンでも有名な
馬４頭立ての勇壮な戦車競争も人気があった。現在ヴァチカンのサン・ピエトロ寺院が立つ場所には第３代ローマ皇帝カリグラが造らせた長さ５００メートルの戦車競走用競技場があったという。
サーカス（娯楽あるいは見世物）と並んで重要なパンは焼いたパンのことではなくパンや麺（パスタ）の材料である小麦に代表される食糧の潤沢な供給と支給を指している。まさに「食足りて礼節を知る」である。ローマは地中海の覇権を争ったカルタゴに絶対に勝たねばならない必要と理由があった。古代ローマ時代、カルタゴが支配していた北アフリ
カは今日の砂漠地帯と違って緑豊かな肥沃な穀倉地帯であり、拡大を続ける古代ローマに）古代ローマ遺跡の威光に当時
Leptis Magna

とってはその確保は主食である小麦調達に直結する死活問題であった。
現在の北アフリカ・
リビヤの砂漠に遺るレプティス・マグナ（の北アフリカの繁栄ぶりがうかがえる。
この町は２世紀後半には初のアフリカ属州出身ローマ帝国皇帝セプティミウスを輩出している。小麦と並んで死活問題は水の調達であった。すでに訪れたスペイン属州セゴビア、
フランス属州ニームの巨大な水道橋は古代ローマがいかに生きるためのインフラ設備に真剣であったかを示す実例である。首都ローマにも莫大な人口の需要を満たすため、 本の水道がひかれていた。中には今日でも使われているヴィルゴ水道がある。有名なトレビの泉を筆頭にローマ市内の至る所に古代ローマ時代の噴水と水道が現在でも現役で稼働している事実は、当時の水道インフラがいかに堅固であったかを如実に証明している。
コロッセウムのことであるが、４世紀のキリスト教公認以降ローマ帝国も衰亡の道を転げ落ちて行ったが、コロセッウムの剣闘試合も徐々に下火になり、５世紀には中断され、

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

やがて廃墟になり石材は収奪され現在の姿になった。
多くの古代ローマ遺跡が石材の収奪で元の姿を留めていないのは残念だ。ハドリアヌス
城壁、アルルやヴェローナの闘技場などである。ほとんどの古代ローマ帝国時代の遺跡は元の姿を留めていないが、ローマ市内にあって、現代では唯一完全に遺る古代ローマ帝国時代の建物がパンテオンである。
初代皇帝アウグストゥスの右腕マルクス・アグリッパによって当時は多神教を信じる古）」と呼ばれた。現在目にするのは初代から約１５０
Pantheon

代ローマ時代、すべての神々に捧げられた神殿が建設され、ギリシャ語で「すべての神々」を 意 味 す る「 パ ン テ オ ン（
年を経たハドリアヌス皇帝の治世に１１８年から１２８年にかけて再建された２代目だ。

その造りに仰天させられる。

建物は、深さ５メートルの古代コンクリート（ナポリ北から産出される塵と呼ばれた火山灰を使用）基礎の上に、直径 メートルの円堂と半球形のドーム（クーポラ）が載ったの高さは直径と同じ メートル。頂上部分には採光のため直径９メートルの開口部があり、上部は凝灰岩と軽石を材料として用い、その厚さは１・５メートルだ。クーポラ頂上まで構造で、壁面の厚さは６メートルにも達するが、高くなるにつれて減じており、クーポラ

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建物の質量を感じさせず、射し込む光が、パンテオン内部に微妙な陰影を創り出していた。
中世以降はコンクリートの替わりに石が使われるようになったが、古代コンクリートは
現在のコンクリートよりも２倍以上の強度があると言われ、コロッセウムにも使用されている。パンテオンやコロッセウムが２０００年も存続しているのは古代コンクリートに起因すること大であると分析されている。
パンテオンを背にしてテヴェレ川に向かうと対岸に大きな茶色の建物が見えてくる。現
在は、サンタンジェロ城と呼ばれるが、かつては皇帝の霊廟だった。ハドリアヌス皇帝がこの大霊廟を１３９年に造った後、ハドリアヌス帝以後カラカラ帝まで 代にわたって皇こからすぐ間近にサン・ピエトロ寺院を見下ろすことができる。

きる。眺めのいい最上階のテラスはプッチーニのオペラ「トスカ」の舞台ともなった。そと移り変わってきた。現在は国立博物館になっていて、螺旋状のスロープを上って見学で帝の墓所となった。２７１年には城壁の一部となり、霊廟から要塞、そして教皇の住居へ

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

次は１キロほど離れた寺院に向かった。この地には戦車競走の熱心なファンだった第３代皇帝カリグラによって競技場が造られたのはすでに述べた。この競技場で 年頃、キリ

世紀にかけてミケラ

使徒の１人、初代ローマ教皇聖ペテロが第５代皇帝ネロによって十字架にかけられ処刑された。その後、競技場跡に建てられた教会を、 世紀から

ストの

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思った。好奇心と興味だけで見学してもローマに対して申し訳ない気持ちがしたものだ。

あまりにも観るべき場所の多いローマはやはり歴史を知っているに越したことはないとる。

な興味より建築としてより興味をひかれた。法隆寺や東大寺に感心するのと同じ感情であり総本山のスケールと存在感には一目置かざるを得ない。まさに真打登場である。宗教的

ミラノ、ヴェネティアのサン・マルコ、フィレンツェなど名立たる聖堂を訪れたが、やはのセントポール寺院、ウェストミンスター寺院、スペインのサラゴサ、ブルゴスやセビリア、

きた。これまでに、パリのノートルダム寺院、シャルトル、アーヘン、ケルン、ロンドン

ことなく入場できた。ミケランジェロ作の最後の審判や壮大な天井画も心行くまで見学でスティーナ礼拝堂。今日と違って混雑は全くなく、人気のあるシスティーナ礼拝堂も並ぶ

カトリック教会で最大かつ最重要な聖堂だ。見学したのは聖堂、ヴァチカン美術館、シンの制服を着ている。（２７８ページ参照）

処刑された跡地に寺院は建てられた。警護を担当するスイス衛兵はミケランジェロデザイ

ンジェロらが再建したのがサン・ピエトロ寺院だ。聖ペトロ、すなわちサン・ピエトロの16

いてひとこと。
パクス・ロマーナ（）が定着してロー
Pax Romana

ローマを去るにあたって、ローマ帝国のサイズにつのだ。

きまわったが、歴史を勉強して再訪したいと思ったもゴリー・ペックが運転したスクーター代わりに足で歩た「真実の口」がある教会などにも足を運んだ。グレームを食べたスペイン階段や、映画で一躍有名になっードリー・ヘップバーン演じるアン王女がアイスクリ

多くの名所遺跡はガイドブックにしたがって丹念に巡ったが、映画「ローマの休日」でオ

真実の口

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

マ帝国が最も安定した時期は五賢帝の時代（ 年～１８０年）である。カエサルがガリア

37倍、フランスの９倍の大きさ。ヨーロッパ、アフリカ、中近東にまたがり、現在の国では併せて大小 ヶ国を含む広大な領土であった。

約言われた植民地を併せた領土である。その面積は５００万平方キロで日本 万平方キロの時代にローマ帝国の版図は最大であった。版図とはイタリア本国に加えて支配する属州とが初代皇帝に即位してから１４４年後の紀元１１７年、五賢帝の２人目トラヤヌス帝統治

戦役に勝利してルビコン川を渡って帝政への礎を築いてから１６６年後、アウグストゥス

96メートル近いトラヤヌス記念柱が時のダキア征服戦争での勝利を記念して
高さ

回まわっ
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しているようだ。ただし、世紀に当時達する。当時のローマ帝国の高揚感を示ていて、その長さは１９０メートルにもフは大理石の円柱を螺旋状に

ダキア戦争を叙事詩的に描いたレリー

建てられ、今日でも観ることができる。

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16エトロ）の像に置き換えられて今日に至っている。 世紀に吹き荒れた宗教改革に危機感の教皇の命により円柱の頂上に置かれていたトラヤヌス皇帝の彫像が聖ペトロ（サン・ピ

トラヤヌス記念柱）は１９００年前の歴史に由来する。ローマのフォロ・ロマーノにはこのニア（ Romania

州化させた。ドナウ川以北で唯一の属州である。
「ローマ人の国」を意味する国名ルーマ）は２度の征服遠征でダキアと呼ばれた現ルーマニアを属皇帝トラヤヌス（ Trajanus

い人間の歴史である。

前の由来）のローマ建国紀元前７５３年から数えて８００年以上が経っていた。奇跡に近イギリス、フランス、イタリアの人口とほぼ同じ位だ。伝承によるロムルス（ローマの名

第二次世界大戦後は６０００万であった。それぞれ６０００万強の現在（２０２０年）の人口は６０００万弱と推定されている。ちなみに、日本は明治維新の時は３０００万、35）もトラヤヌスと同じスペイン・セビリアの郊外イ
Hadrianus
タリカの出身。彼はカレドニア（スコットランド）とブリタニア（イングランド）との間

次 の 皇 帝 ハ ド リ ア ヌ ス（

至るヨーロッパ地域ではドナウ川とライン河によって定められていたことになる。

個人的には思っている。ダキアを除くと、ローマ帝国領土の北の国境線は黒海から北海にを持ったローマ教皇がカトリックの権威を再発揚する意図もあってそのようにしたのだと、

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路に城壁を、ローマ市内に神殿パンテオンを造ったが、在任中は大きくなり過ぎた帝国の縮小均衡化に舵を切り、アルメニアやメソポタミア（現、イラク）を属州から切り離した。
それから約２５０年後に帝国は東西分裂、３５０年後に西ローマ帝国は滅亡した。
世紀後半のヨーロッパ各地を訪れたあとローマに来てみると、古代ローマの与えた影響の大きさに改めて唖然とする思いがした。さらに多神教を信奉した古代ローマが４世紀に公認した一神教のキリスト教の影響が中世以降のヨーロッパを創っていたのも実感できた。

）で迎えるため大晦日の前日にローマを発った。ロ
Napoli

大晦日のナポリの狂乱

１ ９ ７ ０ 年 の 正 月 は ナ ポ リ（ーマでは驚いたことにミラノとフィレンツェのユースホステルで見かけて、ピサへ一緒に
日帰りヒッチハイクをしたカナダ人の 代前半の若い女性２人とまたユースホステルで会て歩けはしない。陽気なナポリ人気質丸出しの大晦日から新年にかけて夜通しの乱痴気騒

粛なクリスマスとは１８０度真逆なカオスの騒音と割れた瓶の瓦礫である。道路は危なくのである。何十、何百という窓から絶え間なく投げつけるのである。１週間前の静かで厳馴染みがあったが、空のワイン瓶、ビール瓶などを窓から階下の道路目がけて投げつける何 が？ 狭 い 通 り を 挟 ん で 並 ぶ ア パ ー ト は 洗 濯 物 な ど が 干 さ れ て い て 写 真 や 映 画 で 観 て大晦日のナポリの狂乱（あえてそう言うが）は想像をはるかに超えた凄さであった。

着いた。

況の中、別々にヒッチハイクしてナポリへと向かった。ナポリには彼女たちが１日遅れて程に痛く惹かれていたが結論がすぐでる簡単な話ではなかった。そんな思いもよらない状の了承も得ねばならないだろうし、充分な手持ち金も必要であるが、未知なる日本への道と２人一緒に日本に向かうかの選択肢を思案している様子であった。離れたカナダの両親

スに大変興味を示し、イタリアからカナダへ帰国するか、大胆に予定変更して連れの友人部からギリシャに渡り、中近東、インド、アジア経由で極東日本に帰国する僕の予定コー

２人の内の１人は、アングロサクソン的冒険好きで好奇心旺盛な行動派で、イタリア南った。旅程をお互い知らずに旅していて偶然にもコースと日程が重なっていたのだ。

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

ぎであった。道路が片付けられるまでには一体何日間要したのであろうか。
ナポリ名物のピザやパスタでイタリアの大晦日を味わった。北のミラノなどと比べて人の背丈は低く黒髪が多くて言葉を聞かなければ別の国に来たかと思うほどだ。イスラム圏との交流も長く、古代からギリシャ、スペイン、神聖ローマ帝国（ドイツ系）、フランスなどの統治下に置かれ、雑種のたくましさがみなぎっている町だと思った。
「 オ ー・ ソ ー レ・ ミ オ 」「 フ ニ ク リ・ フ リ ク ラ 」「 帰 れ ソ レ ン ト へ 」「 サ ン タ・ ル チ ア 」などのナポリ民謡も街に流れ、笑いあり涙ありケンカありの太陽の下の明るさに溢れている雰囲気だ。冬なので暖かい陽光が一杯というわけにいかなかったが、陽気でハチャメチ）のイメージにぴったりだと思った。
Sophia Loren

ャなナポリターナ振りを味わった。ナポリ郊外で育った、肉付きのいい生命力あふれる女
優ソフィア・ローレン（
元旦はヴェスヴィオ火山を望む「世界三大美港」のひとつと評されるナポリ港湾岸と喧騒後の町並みを散策して１日過ごした。翌日はポンペイ遺跡がオープンしているので電車で往復した。
キロに位置する標高１２８１メート

年８月に起きた大噴火で発生した火砕流と有毒ガ）は町の北西Pompei）火山のVesuvio

周 知 の と お り、 ポ ン ペ イ（
ル の ヴ ェ ス ヴ ィ オ（

10を経てからであった。

採掘が開始されたのは 世紀の半ば、火山噴火によって埋もれてから１７００年近くの時た。散発的に古代の品が発見され下に町が埋もれていることは知られていたが、本格的なスによって一瞬のうちに壊滅したという。厚さ５メートルにも及ぶ火山灰に埋ってしまっ79

ナポリからはイタリア半島を南東へ横断してアドリ

代の生活レベルと文化面の充実振りを認識させられた。

知ることができる貴重な展示場だ。再び古代ローマ時

闘技場、劇場跡など古代ローマの繁栄と暮らしぶりを遺る車の轍の跡、台所，浴場跡、フレスコ画、陶器、

わだちの状態のまま遺っていたとも言われる。住居、石畳に

火山灰に埋もれていたため、かえって傷みが少なく元の町のサイズと繁栄ぶりではなかったかと感じられた。

きて、すでに述べたニーム、アルル、タラゴナくらい

遺跡の詳細は関係する書物などに任せるが、これまでに古代ローマの都市遺跡を訪れて

ナポリ港湾岸とヴェスヴィオ火山

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

ア海に面した、古代ローマのアッピア街道（）の終点ブリンディジ（
Via Appia）
Brindisiを目指す。イタリア半島の長靴のかかとに近い位置にある港で、イタリアの旅最後の町である。対岸はバルカン半島のアルバニアからギリシャへ至る。
「街道の女王」の異名を持つアッピア街道はローマ街道最古の街道でローマから７５０
キロ、イタリア本国から重要な属州であったギリシャ、エジプト、トルコ、シリア、メソ
ポタミア方面への玄関口であったブリンディジまでを結んだ。古代ローマ時代の街道なのでさすがに現代の車が往来するというわけにはいかないが、古代から歴史にその名をとどめる有名人たちが街道を往来した。
余談だが、１９６０年のローマオリンピックマラソ
ンは無名のエチオピアのアベベ・ビキラが優勝したが、夜の帳がおりた暗闇の中、照明に照らされたアッピア
街道を裸足でひた走り、ゴールになっていた街道の出
発点コロッセウム前広場で勝利のテープを切ったのをテレビで観て覚えている。その時初めてアッピア街道のことを知った。中学生の時であった。
その昔、カエサルがルビコン川を渡り、ローマが内乱に突入した際、宿敵ポンペイウスを破ったギリシャにおける戦いに向かう時、そしてその戦いに勝ってそのままエジプトに行き、エジプトの王位継承問題を解決してローマに凱旋帰国する時、この港ブリンディジを通過し、街道を通っている。
初代皇帝アウグストゥスがまだオクタビアヌスと名乗っていた時代、対抗勢力アントニ
ウスとクレオパトラ連合軍をギリシャで破った時もブリンディジからギリシャに向かい、勝利のあとここからアッピア街道をローマへ凱旋帰還している。そして初代皇帝として戴冠したのである。このように古代ローマ時代には大変由緒ある重要な軍港として栄えたブ
リンディジは中世には十字軍を送り出す主要な港として繁栄を続けた。
小説『舞姫』の文豪・森鴎外が軍医として４年間のドイツ滞在を終え、このブリンディ
ジから欧亜航路の船で、１８６９年（明治２年）に開通したスエズ運河を通って帰国の途についている。ブリンディジではカエサルがエジプトに残した愛人クレオパトラに想いをかけたのと同じように、鴎外もベルリンに残した舞姫のことを想ったに違いない。
後年クレオパトラはカエサルとの子供カエサリオンを連れてローマに行く際ブリンディ

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アッピア街道

第6章 地中海から東へ帰国の旅路

ジを通ったはずだ。秘かにカエサリオンがカエサルの後継者に指名されることを望んでいたとも言われるが、カエサルは姪の息子（養子にした）のオクタビアヌスを指名した。カエサル暗殺のあとクレオパトラは失意のうちにカエサリオンを連れて静かにエジプトに帰ったと伝えられている。その後、アントニウスと連合を組み、オクタビアヌスと戦い敗れ自刃して最期を迎えることになった。
また実在の舞姫エリーゼ（小説ではエリス）も鴎外を追いかけて日本に来たが、鴎外と彼女は当時の日本の価値観としきたりの壁を越えることができなかった。クレオパトラと舞姫の両者とも悲恋で終わった。

旅に戻ろう。そのブリンディジは今日でもギリシャ、アドリア海沿岸諸国、北アフリカをはじめとする地中海方面へのフェリーの拠点である。例のカナダ人女性２人とはナポリ
で別れ、ブリンディジへヒッチハイクで向かった。約３５０キロのドライブは、これでイタリアとはお別れかと思うと寂しさもこみ上げてきた。緩やかな山間の丘陵地帯のうねった道を、オリーブの樹々に癒されながら１日かけて数台の車を乗り継ぎながら目的地に着いた。

）には翌日の昼すぎ到着する
Patra

ユースホステルはなく安宿に泊まって翌日のフェリーの出港を待った。ギリシャへのフェリーは夜行便で夕方出港してギリシャのパトラ港（
予定であった。
これから向かうギリシャもヨーロッパに属するが、いよいよヨーロッパの旅も終わった、との思いで出港を待っていた時、２人が待合室に飛び込んできた。ギリシャへ渡る予定のフェリーのスケジュールを知らせていたので、出発に間に合うように到着したのだ。
真剣な眼差しの彼女らは仰天することを言い出した。１人はカナダへ帰国する予定である。もう１人は日本まで旅を続けたいが、同行しても良いか、と了解を求めてきた。晴天）といった。金髪、青い眼の女性と未知なるトルコ、中Jenniferの霹靂だ。経済的にも自己責任を負うという。よほどの冒険好きで好奇心の強いアングロ
サクソン女性であった。
名 前 は ジ ェ ニ フ ァ ー（

近東、インド、アジアを経て日本への２ヶ月以上に及ぶ帰国の旅路を共にするとは夢にも思わなかった。最低の約束事は、費用は宿代、交通費など個々に独立して責任を持つ、であった。持参している金額についても充分であることを確認した。こっちもギリギリなので他人を援助する余裕など全くない。食事も贅沢なしの地元のローカル料理を食べること

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路も 確 認。 ヨ ー ロ ッ パ と 違 い 宿 泊 場 所 の 清 潔 さ な ど は 保 証 され な い が 覚 悟 は で き て い る か、 な ど も 問 う た。 さ ら に 滞 在地 で の 行 動 は 安 全 が 確 認 で き れ ば、 個 人 の 興 味 と 希 望 に 応
じて単独行動する場合がある、ということも確認した。
ジ ェ ニ フ ァ ー は、 姿 形 は 女 性 で あ る が 男 勝 り の 気 丈 で 独立 自 尊 型 の 人 間 で あ る の が わ か っ て き た。 男 女 の 性 別 に 関
係なくこのバックパッカーは同じ目的地をめざす同志であとEnglishがイタリアを発ちアドリア海をギリシャへ渡Japanese

ヨーロッパ最後の国ギリシャ

い冒険放浪の旅になれば良いかなと、イタリアの空の下に偶然が紡いだ縁と覚悟を決めた。

るフェリーに乗り込んだ。不安が無かったといえば嘘になるが、これもまた挑戦して面白

そんな塩梅で生粋のった。英語教師と旅をするくらいの気持ちにもなった。

り、旅は道連れくらいの気軽なケセラセラの気持ちで行こうと思いを定めると少し楽にな

ジェニファー

ギリシャの上陸地パトラ港までは 時間くらい要した静かなアドリア海の航海であった。

令部を置いた。

ィウムはパトラから北へ キロのイオニア海にある。クレオパトラ軍はそのパトラに総司

帰国後知ったが、クレオパトラ・アントニウス連合軍がオクタビアヌスと海戦したアクテ

18メートルの断崖絶壁に挟まれている。１８９３年に運河を完成させ外海エーゲ海とイオ）だ。幅６キロにわたって陸地が割れていて、一番深いところで高さ（ Isthmus of Corinthに船が通っているのが見える有名なギリシャ本土とペロポネソス半島を結ぶコリント地峡

行程の中ほどで印象深い地形の場所を通ることになった。台地が２つに割れて地峡の底は日が短く１日の行動時間は限られる。

２００キロ離れたアテネまでバスで行けることがわかった。夕方までには着けそうだ。冬

速現地通貨ドラクマに両替して現金を手に入れる。アテネまでの移動交通手段を調べる。

を覚えている。古代ローマ時代から有名人が数多く通過した港で入国手続きを行い、早ブリンディジからパトラまでの船旅は最安値の席だったので床に寝て夜を明かしたの

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

日 本 航 空 は『 ア ゴ ラ（

ニア海の湾をつないだ。運河の幅は）』という情報誌を発行していて２ヶ月に１回わが家にもAgora

勝したゴールシーンを覚えていれば、このスタジアムの造りが想像できる。

タジアムである。２００４年のアテネオリンピックで野口みずき選手が女子マラソンで優タジアムがあって見学した。現代の陸上競技場と異なり細長い円周のトラックを持ったス

町の東側には１８９６年の第１回近代オリンピックが開催された会場パナシナイコ・ス

ャのエンタシス構造と似通っていたのか、ギリシャから伝わったのか、興味がある。

もエンタシス構造をもった建造物はないとのこと。日本独自の建築様式が偶然にもギリシ

ギリシャ建築の影響か議論が分かれている。ギリシャから日本に至る途中のどの地域に１０００年近く経った日本の飛鳥時代に建造された奈良斑鳩の法隆寺の柱にもみられる。

下部３分の１は太くなっていて「エンタシス」構造と呼ばれるが、古代ギリシャ時代から

達と丘の上への運搬、圧倒的なサイズ、デザインと建築構造などすべての点に驚く。柱の世紀の建造。ローマのそれより５５０年前の建造物だ。半壊しているとはいえ、巨石の調スが造ったパルテノン神殿があったがそれは２世紀初めの建造。アテネの真打は紀元前５神殿を訪れる。ローマにもハドリアヌ

クロポリスの丘の上に立つパルテノン

た。市内の散策は何はともあれまずア

アテネではユースホステルに泊まっあった。

していた。アテネと結ぶ交通の要衝で至るまで馴染み深い名前の都市が存在にはオリンピア、スパルタなど今日に古代ギリシャ時代、ペロポスネス半島

思 い が け な い 絶 景 に び っ く り し た。

る。その橋の上から地峡を眺めた。

がつながっている。車が行き来していメートル超。地峡には橋が架かり道路20）に相当する。英語ではフォーラム（
Foro

）だ。
Forum

送られてくるが、アゴラはギリシャ語で重要な公共設備として「人の集まる所」を意味している。古代ローマ時代のフォロ（

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ギリシャのコリント地峡

第6章 地中海から東へ帰国の旅路

すでに訪れたローマのフォロ・ロマーノが有名である。アテネ古代遺跡の見どころのひとつ「古代アゴラ」を見学した。アクロポリスが信仰の中心であるとすれば、その麓にある「古代アゴラ」は都市生活の中心（市場など）となっていた。保存状態の良い建物が多く残っていて、古代のロマンを感じさせてくれる。

地中海の国といってもギリシャ料理はスペイン、フランス、イタリアとは随分違う。オスマントルコに支配された期間も長く、独特の料理であった。町の通りでよく食べたのは、「ギロ」といってミンチ状にした牛肉や羊肉を固めて回転するロースターであぶり焼きし、焼けた部分を薄くそぎ落として、トマト、玉ねぎなどと薄いパンに挟んで食べるケバブ料
理。オリジナルはトルコ。トルコでも頻繁に食べた。
一緒に行動しているジェニファーは好奇心のかたまりであるが、歴史や文化に対する知識と興味はこれからの若い人。文句ひとつ言わずこっちのリーダーシップと説明に付き合ってくれている。ギリシャは古代文明の遺跡が遺る宝庫であろうが、帰路を急ぐので寄り

ギリシャ

コリント地峡アテネ）はギ
Thessaloniki

う車も多いと予想しての決断であった。

間と同様、首都から第２の都市へ向か整備され、交通量も十分で東京・大阪

リシャ第２の都市。アテネからの道も

テ ッ サ ロ ニ キ（

東京から大阪より少し遠い距離だ。

タ ン ブ ー ル ま で は 約 ６ ０ ０ キ ロ あ る。

節は冬で結構寒い点も考慮した。イス

そこからは鉄道を使うことにした。季からテッサロニキまではヒッチハイク、

安全とリスクなどを検討して、アテネ能であった。費用、所要時間、利便性、イクが選択肢で複数の組み合わせも可

飛行機、電車、バス、船、ヒッチハ

道を諦め、アテネからはイスタンブールに向かうことにして交通手段について思案検討し
た。

アルバニア

テッサロニキ

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トルコ
パトラ
ブリンディジイスタンブール
北マケドニア

第6章 地中海から東へ帰国の旅路

アテネを朝早く出発。市内を抜けるのは前もってバスのルートを調べて少し郊外のテッサ
ロニキ方面へ向かう幹線道路まで行く。大きな都市からヒッチハイクする場合の鉄則だ。
１時間と待たずにテッサロニキに行く車をゲットした。エーゲ海沿いの道は湘南海岸を行くかのようだ。テッサロニキの手前１００キロほどの所にギリシャの最高峰オリンポス山２９１７メートルが聳え、山間部を走るようになる。高い山の峰はすでに雪が積もっている。低い山は、赤茶けた土に低木が点々と生えていて、アメリカ西部を思い出す。オリンポス山はギリシャ神話で神々が住むという信仰の山でもある。
余談であるが、日本の光学機器メーカー「オリンパス」はこの山の名前に因む。創業当時の社名「高千穂製作所」の由来である高千穂が、日本神話において神々が集う山とされOlympusていたため、オリンパスを商品のブランド名として使用したことに由来している。

キロ、短径

キロ、深さ

キ ロ。 エ ベ レ ス ト 山 の ３ 倍、 富 士 山 の ７

ついでに、人類が知る限り惑星にある一番高い山は、
火星の火山オリンポス山（、 Monsは ラ テ ン 語 で 山 の 意 ）。 高 さ はMons
倍 も あ る。 裾 野 の 直 径 は ５ ５ ０ キ ロ、 山 頂 の カ ル デ ラ は 長 径60

バックパッカーとヒッチハイク事情識させられた。

中町を散策する時間があった。東ローマ帝国の東方正教会の美術・建築の素晴らしを再認

テッサロニキには１泊のみして翌日の夜行列車でイスタンブールに向かった。ほぼ１日な都市となったラヴェンナに似ていると思った。

ザイク画のある建造物はイタリアの西ローマ帝国最後の首都であり、東ローマ帝国の重要

ンチノープルに次ぐ第２の都市として栄え、ビザンチン文化が繁栄したところ。美しいモンダー大王の出身国マケドニアの都市。東ローマ帝国（ビザンチン帝国）時代はコンスタ

り決め通り部屋は別々に。帰国まで続くルーティーンだ。テッサロニキはその昔アレキサ

テッサロニキには日が沈む前に着いた。安宿を探してチェックイン。割高ではあるが取ンポス山だ。

３２００メートルあり富士山がほぼ収まってしまう。名前の由来はやはりギリシャのオリ

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当時のヨーロッパはヒッチハイク天国といっても良いだろう。戦後 年を経て経済復興

だどこにも発生せず危険を感じたことは一度もない。域内を旅行する人も今日とは比べよも進み、冷戦真っ只中とはいえ西ヨーロッパの政治と社会は安定していた。テロなどはま

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

うがないほど少ない。ヒッチハイカーが少ないので好意的に遇されたとも思う。ヒッチハ
イク草分けの時代だった。
いわゆる発展途上国からの旅人は少なく、ヒッチハイクするそれらの国の人にはほとん
ど会わなかった。英語を母国語とするヒッチハイカーが圧倒的に多かった時代であり、ア
メリカ、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカ、イギリス人たちである。アジア人はほとんどすべて日本人であった。背中のリュックサックに多くの人が自国の旗をつけていた。自国を代表して旅をしていることを示したいのであろうか。オリンピックのようだ。僕はそんな趣味はなく、何もつけていないリュックサックを背負っていた。
もちろん英語圏以外のヨーロッパ人にも会った。しかしヨーロッパは彼らのホームグラ
ウンドにもかかわらず、アウェイのアングロサクソン系ヒッチハイカーより割合は圧倒的に少なかったと思う。地元ヨーロッパの若者はヒッチハイクでなく自分の車で旅したのもその理由であろう。
ヨーロッパを離れトルコからインドへ至る中近東の移動でも絶対数は少ないがアングロ
サクソン系英語を話す国の人々が多かった。特に帰国の途中だと思われるオーストラリアとニュージーランド国旗をつけたリュックサック姿が目立った。トルコからインドのカル

カッタへ至る行程では日本人のバックパッカーには１人も会わなかった。

ヨーロッパの移動行程の９割はヒッチハイクしたと思うが、贅沢な自由と時間があった、
急いでいない、天候に恵まれた、地理的バリエーションの豊かさ、多様な人種と文化、予定外の展開、思わぬ人との遭遇などがヒッチハイクライフを本当に楽しいものにしてくれた。典型的なヒッチハイクの１日の行動はユースホステルに泊まり、宿泊者にはヒッチハ
イカーも結構いて情報交換する。１泊以上する場合は中日に洗濯することが多い。親しくなった同宿の人と町に一緒に出かけたことも時々あった。ヒッチハイクを開始する最適場
所を探し陣取って車を待つ。１～２時間待ちはざらであった。ユースホステルで会ったヒッチハイカーと遭遇するとライバルと化す。移動日は朝早く行動開始、夕方遅くなる前に
次の宿泊場所に到着することを心掛けた。すべて目論見通りとはいかない場合もたびたびあったが、可能な限り夕方前の３時か４時までには宿に到着することを鉄則とした。
パスポート、米ドルトラベラーズチェック（小切手）と現金はひとときも油断ができな
い最も大切な虎の子であり、細心の注意を払った。すでに述べたように寝る時は首にさげた袋に入れ、ユースホステルのシャワーを浴びる際はビニール袋に入れて後生大事に保持

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路した。
すでに述べたように女性ドライバーの車をヒッチハイクしたのはノルウェーとスコットランドの二度。ドライバーの自宅に泊めてもらったのはノルウェー・オスロの男性と、忘れもしない南仏のシャルル・トレネ宅（ピアノ演奏付き）。モロッコを１週間ベンツ車で
米独カップルと移動、寝泊まりした旅はヨーロッパ・アフリカ旅行の白眉のひとつだ。高
速道路網が発達しているヨーロッパであるが、一般道を通るのがより楽しい。圧倒的にその地方独特の風土・風景に触れられるからである。
幸運な時代にヒッチハイクができた。

ヨーロッパの旅を終えて半年以上に及んだヨーロッパの旅を終え、アジアへと向かうことになった。１９７０年１月である。ヨーロッパでは再訪，再々訪（フランスやスペインなど）を含めるとのべ

ンドン、エディンバラ。
当初の目的であった２つの旅

なく楽しいひとときであった。

あるが）を飲みながら、支配する空気感と街を行き交う人々の雰囲気を感じるのがこの上あったはずだ。それでも訪れた幾百かの場所にたたずみゆっくりコーヒー（水だけの時も幾度となく驚きの瞬間が訪れた。時間の制約があり、訪れなかった魅力的な場所は数多く

想定外の人との偶然の遭遇、邂逅が旅をより刺激のあるワクワクする体験としてくれた。

の見事さと、垢抜けた粋な家・街並みに感嘆することは数限りなくあった。

オーストリア、イタリアなどの田舎町の美しさは特に印象的。庭、軒先、窓辺を飾る草花

たい素晴らしい思い出だ。スイス、ドイツ、フランス、イギリス、北欧諸国、スペイン、と都市の魅力も十分に味わうことができた。スイスアルプスの山岳トレッキングは忘れが垣間見ることができた。山、海、平原、森林、湖沼など自然の素晴らしさと同時に、文明間の広く複雑な面にくりひろげられてきた人間の営みの綾である文化、文明、芸術などもが表層的ではあったろうが期待以上に融合して興味をより喚起させられた。両軸のる旅 ‒縦の時間軸を辿る歴史の旅と横軸の地理的空間を移動す‒

ペルピニャン、ナルボンヌ、パリ、ブリュッセル、アムステルダム、コペンハーゲン、ロドイツ領土通過と東ベルリンのみ訪れた。２回訪れた都市は、マドリード、バルセロナ、近くの国に足跡を残した。冷戦最中で共産圏は、西側の飛び地西ベルリンを訪れた際の東

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

訪問から 年を経て、今日のヨーロッパについてひとこと。ギリシャ、続いて古代ロー

Mouvement）を後押しし、フランBrexit

年には ヶ国合計で ％にまで増大。ヨーロッパ ヶ国の内、実にさがヶ国でポピュリスト

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きさとスピードを深刻な問題として感知しにくい。したがって、 年、１００年にわたる１人の為政者の統治期間は短く、個々の在任中には徐々に忍び寄る移民・移住の波の大題を複雑化させた。

しかし持続的に移動或いは移住していった。後進地域からの流入者の出生率は高く人口問河以北と黒海北方地域）のゲルマン民族が１００年から３００年の長期間にわたり徐々に肥沃で富み気候もより温暖な古代ローマの属州を含む領地へは北方（ライン河とドナウ問題に加えて、貧富の格差拡大、景気低迷がポピュリズムを助長させるのだ。

パでは２０１５年の難民・移民急増問題がポピュリズム台頭に一層の拍車をかけた。こののヨーロッパにおけるポピュリズム増殖の原因のひとつであるのは間違いない。ヨーロッ

日の中近東、トルコ、バルカン半島、北アフリカアラブ諸国からの移民・難民問題が現在

貧しい地域から裕福な地域への移動を欲するのは人間の性であり歴史の事実である。今31

ュリズムの動きは顕著だ。２０１８年度の統計では、ポピュリスト政党の得票は２０１８

ギリシャ、ポーランド、イタリア、ハンガリー、オーストリア、オランダなどでもポピ）を下支えした。
des Gilets jaunes

スではマクロン政権への抗議行動を指す黄色いベスト運動ジレ・ジョーヌ（ってきている。イギリスのＥＵからの離脱・ブレグジット（

現在、ヨーロッパではポピュリズム（大衆迎合主義）なる政治的、社会的うねりが目立

ン民族大移動に関心がある。

末を思うとき、やはり古代ローマ帝国滅亡のひとつの要因として定説になっているゲルマ

マの礎の上にヨーロッパは創られた感を強くした旅であったが、今後のヨーロッパの行く

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政党が政権を担当している。

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民族大移動の結末に似通った事態も中長期的（１００年後、２００年後）には起こりうる

ヨーロッパはこの問題を的確に認識し、制御していかなければ、ローマ帝国とゲルマン

２００年から３００年の長期間にわたるプロセスを経て起こった現象である。

る。西ローマ帝国を４７６年に滅亡させたのはゲルマン人の傭兵隊長オドアケルであった。

経済的、社会的秩序維持が困難になり衰退、滅亡した。金属疲労を起こしていたとも言え統治政策戦略の持続性や一貫性にも問題があったに違いない。結果として、帝国の政治的、

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

可能性もあるのかもしれない。ヨーロッパは歴史の教訓を充分に認識しているはずだ。移民・難民流入に反対するポピュリズムが増大しているのが何よりの証拠である。

富んだ国アメリカを目指し中南米から行進して来て、メキシコ国境で足止めされていた集団に対するトランプ大統領の一見冷酷な対応も同じ脈略で語られるべき問題であろう。
何せ今世紀半ば以降にはアメリカでは白人を凌駕してヒスパニック系人口が多数を占めると予想されているのだから。白人至上主義者によるヒスパニック系住民を標的とした銃乱射事件などは憂慮される問題だ。
イギリスのブレグジットの先行きは、２０１９年 月の選挙で現ジョンソン保守党政権
が過半数を獲得したので、ＥＵ離脱が確実視されている。ＥＵはイギリス離脱や加盟国の経済格差と自己主張の高まり、加盟国各国内の政治的・社会的混乱の中でそれぞれ問題を抱え苦悩している。多様で異質な主体をいかに政治的かつ経済的に統合し続けるかが問われている。ＥＵがひとつのまとまった運命共同体として今後とも存続していくのか、ある
いは分断の方向へ流れが移っていくのかは依然として予断を許さないと思う。
半世紀前と異なり情報伝達の量、スピード、透明性、自由度はＳＮＳとＩＴの普及の影響によって民主主義自由国家では制御するのは困難だ。
旅行で訪れて魅了された豊潤な歴史、文化、文明、芸術を持つヨーロッパが、安全で安心できる魅力にあふれた多種多様な「ヨーロッパ」であり続けるのを願うのみである。

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第

7章

アジアから帰国への旅路

旅した国々

トルコ

イラン

日本

アフガニスタン

パキスタン

ネパール

台湾

インド

イギリス領香港
タイ

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第7章 アジアから帰国への旅路

昔コンスタンチノープル、今イスタンブール

テッサロニキから夜行列車に乗った。ヨーロッパの列車と同じで３人掛けの座席が向かい合って６人収容の個室になっていた。ドアは向かい合った座席の真ん中の通路側にある。
赤の他人と同室になりゆったりと開放感に浸れるわけではなかったが、１晩我慢して翌日午前中にイスタンブールに到着した。
ギリシャとトルコの国境を越えたが、出国と入国手続きの手順をよく覚えていない。列車内で簡単に済ませた可能性が高い。戦後四半世紀を経過して、検査と監視も厳しくなく平和と自由の時代が来た感じがしたものだ。もちろん、時は冷戦の真っ只中なので西側自由民主主義陣営の話ではあるが。
到着したイスタンブールの駅はヨーロッパ側の旧市街トプカプ宮殿のすぐ近くにあり、ヨーロッパと行き来するオリエント急行の発着駅でもある。旧駅舎は

19）ではこの世界有数の歴史都市を味わいつつ、これから向かIstanbul

寒く天候不順な冬、未知の土地、女性連れ、ヒッチハイクの不確実性とリスク、時間的せるが詳細は明らかにならなかった。現地に着いてから対応するしかなさそうだ。

ェイと呼ばれるルートを通ることになるが、バスの便数、値段、所要時間などを問い合わ

トルコからイラン、アフガニスタン。パキスタンを通ってインドへ向かうアジアハイウの国境を目指し東へ鉄道とバスを使うことにした。

ルからボスポラス海峡をアジア側へフェリーで渡り、そこからは小アジア半島をイランとからトルコ国内とインドまでのルートと交通手段をチェック。トルコ国内はイスタンブー

町のツーリスト案内所を訪れ、イスタンブールの観光案内情報と市内地図をもらう。それ

うインドまでの交通手段、入国ビザ取得と予防注射事情を下調べする大切な目的もあった。

イ ス タ ン ブ ー ル（

ィアとブルーモスクの近辺に位置する旧市街歴史地区のど真ん中で申し分ない。

幸い駅から遠くなかったので歩いて行った。ホテルはボスポラス海峡も望めるアヤ・ソフ

宿泊するのは歴史が感じられる旧市街と決めていた。駅の案内所で紹介されたホテルは、せられた。ちなみに、東京駅に似ているヨーロッパの駅舎はアムステルダム駅だと思った。

世紀末の建設の歴史的建造物で、赤茶レンガが使われている点など東京駅を少し彷彿とさイスタンブール

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1

第7章 アジアから帰国への旅路

余裕の少なさ、公共交通機関の経済性などを考慮しての選択だった。以後インド入国まで）と呼ばれた都市がイスタ
Constantinople

ヒッチハイクはしなかった。結果的に正しい決断であった。

古代ローマ時代にはコンスタンチノープル（
ンブールだ。ローマ皇帝コンスタンティヌス１世が、３３０年に古代ギリシャの植民都市であったその地を、内戦の勝利を記念して大幅に発展させるべく都市開発に着手した。コンスタンティヌスの町という意味だ。コンスタンティヌス帝はキリスト教を公認した皇帝でもある。
帝国の首都を意図して建設された都市ではなかったが、次第に帝国内でも重要度を増していき、帝国が東西に分裂した３９５年以降は東ローマ帝国の首都となり、以後滅亡の１４５３年まで１０００年以上首都として存続した。この地は古来よりアジアとヨーロッパを結ぶ東西交易ルートの要衝であり、天然の良港である金角湾を擁して、隆盛時には万の人口を誇るキリスト教圏最大の都市として繁栄し、「都市の女王」とも呼ばれた。

帝国の首都となってからは、防衛体制を強化するため、現在も残っている「テオドシウ

ティックな都市であった。ほとんどの遺跡は宿泊ホテ

スタンブールだ。東洋と西洋の文明が融合するエキゾ

様式建造物と文化が融合した姿を見せるのが現在のイれた施設と、オスマン帝国が支配した以降のイスラム

１０００年以上にわたる東ローマ帝国時代に建設さ維持されていた。

「パンとサーカス」はこの時代でも東ローマ帝国では市として成長した。すでに述べた古代ローマにおけるは、第２のローマとして世界的にみても最大級の大都などの公共施設が多く造られた。西ローマ帝国滅亡後ス城壁」やアヤ・ソフィア大聖堂をはじめとする教会、劇場、大浴場、戦車競走の競馬場～

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心となるべきアヤ・ソフィアの前身のキリスト教聖堂を建設するが、２度の火災によって正統派キリスト教の大聖堂。この地を４世紀に開発したコンスタンティヌス帝は帝国の中駆け足で由緒ある名所旧跡を巡ってみよう。まず、ハギア・ソフィア（アヤ・ソフィア）

ルのある旧市街にあるので歩いて訪れることができた。

テオドシウス城壁

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第7章 アジアから帰国への旅路焼失した。現在の建物は５３７年にユスティニアヌス帝によって再建されたもの。同じ構造の建物は先にも後にもこれほどの規模のものはない目を見張る素晴らしさだ。
オスマン帝国に支配された１４５３年以降、イスラム教モスクとして改築を繰り返し現在の特徴的な姿になった。 世紀前半にトルコ共和国が誕生すると、１９３５年からは博物館として使用されている。
オスマン帝国は占領当初、キリスト教関連の絵画や装飾をすべて漆喰で塗り込め一切見えないようにした。しかし、 世紀に入って博物館となったアヤ・ソフィアの修復作業中に、漆喰の下から黄金に輝くビザンチン時代のモザイク画が次々に発見され、建造当時の６世紀にはアヤ・ソフィアがキリスト教聖堂だった事実が再度強く認識されたのだった。
１４００年を経て一部ではあるが元の見事な姿が蘇ったのだ。
ビザンチン建築の最高傑作とうたわれるだけあって、内部の壮麗な大空間には胸を打たれる。中央のドーム天井は直径 メートル、床面からの高さ メートルという巨大なもの。
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れたが、すべてアヤ・ソフィア聖堂の建築構造をモデルにした痕跡がみられるという。

ぐ架け橋の歴史的建造物だ。オスマン帝国時代には壮麗なモスクなどイスラム建築が造ら

まさにヨーロッパとアジア、西洋と東洋、キリスト教とイスラム教、古代と中世をつな識させられた。

議な体験は、激動の歴史そのものと、優れた芸術の普遍性は宗教の壁を越えることを再認たはずのビザンチン時代のキリスト教モザイク画に、イスラム教モスクの中で出会う不思いた絵画やモザイク画が建物内部の壁に装飾されていて驚いた。滅亡と破壊の中で失われ偶像崇拝を禁ずるイスラム教のモスクにもかかわらず、イエスやキリスト教の聖人を描ている。

は「唯一神アッラー」や「預言者ムハンマド」を表すアラビア文字が装飾化されて描かれスラム教の聖地メッカの方向を示す設備や説教壇が付け加えられた。丸い円盤状の装飾に

１日５回の礼拝の時間を告げるミナレット（尖塔）が４本建てられている。内部には、イなってからは、４８２年間モスクとして使われた。まず外観を観ると、建物の周囲には、９１６年もの長期間キリスト教会として、コンスタンチノープルからイスタンブールににモスクへと改造することを決定する。

改名させたスルタン・モハメッド２世も大聖堂の素晴らしさに魅了され、破壊する代わりと甲乙つけがたいと思った。コンスタンチノープルを陥落させ呼び名をイスタンブールとローマのパンテオンより壮大だ。ヴァチカンのサン・ピエトロ寺院の内部大空間の壮大さ

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第7章 アジアから帰国への旅路

他の古代ローマ時代の遺跡で強い印象を受けたのは「テオドシウス城壁」だった。金角湾とボスポラス海峡に挟まれた町（旧市街）は、海側は断崖絶壁にも囲まれ堅固であるが、角のように突き出た内陸側の防御が鍵であった。そこで市街の西側をすっぽり覆うように７キロにわたって城壁が造られた。
現在大部分が残っているのはテオドシウス２世の治世５世紀初めの時代のもの。その壮12～メートルの塔を メートルおきに備えていた。外壁は厚さ メー

大さと堅固さには目を見張った。壁は二重構造で、内城壁は厚さ５メートル、高さ８～メートルで、高さ ～トル、高さが８・５メートルあり、外壁と内壁の間には幅55メートルの通路が設けら1020けたがそのすべての正面攻撃を退けた。そして１４５３年のオスマン帝国は 万の兵と大た。その侵攻にも耐え、その後もペルシャ、イスラム、ロシア、オスマン帝国の包囲を受は、その最盛期の５世紀前半にはアッティラに率いられコンスタンチノープル攻略を企て中央アジアステップからドナウ川方面に進出し今のハンガリー辺りを本拠としたフン族に難攻不落。

れている。外壁の外側には幅 メートルの濠が造られていて三重構造の堅牢なものでまさ

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イスタンブール訪問から 年後に塩野七生の『コンスタンチノープルの陥落』を読んだ。

り、歴史のひとこまを我々に知らせてくれている。

いに門は突破された。その城門はのちにトプ・カプ（大砲の門）と名付けられて今日に至砲をもって、城壁の城門のひとつに集中攻撃をかけ、巨大な大砲から砲弾を撃ち込み、つ10地域のみに存在していてわずか７０００人の兵士で 万人のオスマン帝国の攻撃を受けた

過程がよく理解できた。陥落した１４５３年当時、東ローマ帝国は事実上、旧市街の狭い

当時の東ローマ帝国の瀕死に近い状態と成長過程のオスマン帝国の野心、さらには攻防の20走の行われた競馬場にあったオベリスクと蛇の柱が遺り、 世紀まで使われた水道橋も観

古代ローマ時代の遺跡はその他には、歴代の東ローマ皇帝が住んだ宮殿の一部、戦車競史をたどりながら訪れた場所を回顧するのは楽しみのひとつだ。

のだ。三方を海に囲まれ、テオドシウス城壁のお陰でそれでも２ヶ月は持ちこたえた。歴10）は、現在では一般公開されている地下宮殿と通称されるバシリカ・シスタン（ Cistern

遺跡によって再確認させられたイスタンブールである。

ることができた。スペイン、フランス、本国イタリアに続いて古代ローマの偉大さが遺る

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第7章 アジアから帰国への旅路

東ローマ帝国の大貯水槽の遺跡であるが、残念ながら訪問した１９７０年には公開されておらず観ることはできなかった。写真などで観るとユニークな構造と幻想的な雰囲気が印象的だ。
オスマン帝国時代の遺跡ではトプカプ宮殿を訪れた。歴代君主スルタンの住居であると同時に行政の中心地としても機能していた。旧市街のある半島の先端部分、三方をボスポラス海峡とマルマラ海、金角湾に囲まれた丘に位置し、眺望がすこぶる良い場所にある。
大きな建物は持たず比較的小さな建物と部屋が連なり、多くの庭園と離れを持つ建物の集合体だ。
有名な後宮（ハーレム）内部も見学できた。ハーレムは栄光と失意、そして陰謀が渦巻く女たちの戦場。血なまぐさい出来事も数知れないはずだ。往時には、奴隷身分の侍女も含め１０００人以上の女性が暮らしていたという。オスマン帝国は人種差別をしない国柄であり、連れてきた女性の国籍は千差万別で多国籍の女性がハーレムに集められていたという。美しいイズミックタイルと金で装飾された豪華な館は、何事もなかったかのように観光客を静かに魅了し続けていた。江戸幕府の大奥と何が似通って何が異なっていたのだ
ろうかと、ふと思った。

オスマン帝国時代のもうひとつの超目玉遺跡は 世紀の初め建立されたブルーモスクだ。

メートル近い大ドームを中心に４つの副ドーム、 の小ドームと優美な６本のミ
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コンスタンチノープルとイスタンブール両方を堪能できたのはこの上ない楽しみであった。

ンブールを感じさせてくれたお気に入りの場所であった。ホテルから近くたびたび訪れ、

あって、そこから眺める両横綱とその背後のボスポラス海峡の風景は最もトルコ、イスタ

綱とも言える、アヤ・ソフィアとブルーモスクが向かい合う真ん中付近には小さな公園がはショールのようなもので覆って入館を許された。イスタンブールの歴史遺跡として両横イスラム教モスクとあって女性のスカートはご法度。ジェニファーも頭から顔にかけてモスクと呼ばれるのもうなずける。

れた。数万枚の青い装飾タイルやステンドグラスで彩られ、白地に青の美しさからブルーいる。一歩足を踏み入れた内部は、鮮やかで繊細に装飾されたドームの内装に驚嘆させらナレットから成り立ち、大理石とタイルで造られた外観は圧倒される重厚感を醸し出して直径

語でモスクの意）」と呼ばれる。世界一美しいモスクだとも評される。

当時のスルタンの名前をとって「スルタンアフメット・ジャーミィ（ジャーミィはトルコ

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第7章 アジアから帰国への旅路

イスタンブール市内の散策のことも述べてみよう。旧市街から新市街へは金角湾を渡る橋があるが、旧市街側の橋の近くには魚を食べさせる屋台があって、片口イワシの頭とハラワタを取って小麦粉やコーン粉をふって唐揚げにした料理に、人参や玉ねぎのスライスやルッコラをのせて塩をふり、たっぷりレモンをしぼって食べさせてくれた。トルコ特有のケバブ料理と並んでよく食べた。イギリスのフィッシュ・アンド・チップスは白身のタラなどの唐揚げとポテトチップの組み合わせであったが、トルコのイワシの唐揚げの方が美味しいと思った。ジェニファーは自分の出身国イギリスの唐揚げが好みであった。
イスタンブールはイスラム圏ではエジプトのカイロ、インドネシアのジャカルタと並び
人口１０００万を抱える大都市。旧市街にあるグランドバザールは 万平方メートル（おトルコの印象

バザールだった。

イスラムとトルコの匂いがプンプンする飽きることなく時間を過ごせる場所がグランドしている感じである。

は似通っているが、スケールが圧倒的に大きいのがイスタンブールだ。何から何まで商いねる巨大市場。モロッコのフェズやマラケシュで訪れたイスラム圏のカスバ市場と雰囲気

よそ５００メートル×６００メートルの広さ）の広大な敷地に５０００もの店舗が軒を連

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数日間トルコに滞在して、親日的な対応に勇気づけられ好意的な気持ちになった。隣国イランに入国するまで気分よく旅が続けられた。調べてみると、日露戦争に勝利した日本に敬意を抱いていることがわかった。トルコにとって隣国であり南下政策の下、歴史的に領土拡大の野心を隠さないロシア・ソ連は仮想敵国的存在である。同じ発展途上国の日本が先進国ロシアに勝利をおさめると、オスマン帝国内は自国の勝利のように喜んだという。

歴史上もうひとつ、トルコの対日本と日本人感情に決定的な影響を与えた出来事があった。「エルトゥールル号遭難事件」である。日本の皇族がヨーロッパ訪問の途中でイスタ
ンブールに立ち寄った。それに返礼する形で君主スルタンは使節として軍艦エルトゥール
ル号を日本へ派遣した。１８９０年である。明治天皇に拝謁したあと、帰路運悪く和歌山沖で台風に巻き込まれ座礁沈没。特使を含め５００名以上の乗組員が死亡。しかし、地元の住民が救援に駆けつけ 名を救出した。
明治天皇も直ちに医師と看護婦を派遣して救援・医療に全力をあげた。

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第7章 アジアから帰国への旅路

生存者には日本全国から義援金が寄せられ、さらに生存者は日本の軍艦２隻で祖国へ丁重に送還された。軍艦の１隻には、のちの日露戦争における日本海海戦の連合艦隊司令長
官・東郷平八郎の参謀を務めた秋山真之が乗船していた。この事件はトルコ国内でも大きく報道され、日本人に対する友好的感情が醸成された。今日ではこの事件についてトルコ
国内の小学校の教科書に載っているという。和歌山県串本町にはエルトゥールル号遭難慰
霊碑とトルコ記念館が建立され５年ごとに、両国関係者が参列して慰霊祭が今日でも催されている。

さらにもうひとつトルコの日本びいきの例を挙げよう。
「エルトゥールル号遭難事件」
から１００年近く経った１９８５年、日本に対する恩義を忘れないトルコが日本人に恩返しをする機会が訪れた。
時はイラン・イラク戦争の真っ最中。イラク軍によるイランの首都テヘランに対する空爆が始まった。イラクのサダム・フセイン大統領はイラン上空を飛ぶ飛行機は民間・軍用に関係なくすべて撃ち落とすという声明を発した。イランに住む在留外国人はそれぞれが国籍を置く国の軍隊、ないし民間航空会社を使って脱出が計られた。在イラン日本人

２００名以上は脱出を手助けする日本国籍の飛行機の派遣がなく生命の危機に瀕していた。
自衛隊は憲法で海外での活動が禁止されており、日本航空のテヘラン路線はすでに廃止されていたからである。また、日本航空チャーター機の派遣も会社、労働組合ともに反対であり、フセインが定める脱出期限期日までに手配する段取りが困難であることを理由に実現しなかった。
この緊急事態に際し在イラン日本大使は在イランのトルコ大使に窮状を訴えると、大使は「わかりました。ただちに本国に求め、救援機を派遣しましょう。トルコ人なら誰もがエルトゥールル号の遭難の際に受けた恩義を忘れません。
恩返しさせていただきましょう」と応え、大使の要請を受けて２機のトルコ航空機が脱出期限期日直前に２１５人の在留邦人を乗せイラン国境を越えトルコ領内に入り九死に一生を得たのである。
この時のトルコ航空機の第一機長は妻を伴い 年後の２０１１年に和歌山県串本のエル
トゥールル号遭難慰霊碑へ献花のため来日している。このエピソードはのちにマスコミ、
インターネット、テレビ番組などでも取り上げられ、親日国トルコのイメージを広めることに寄与することとなった。
僕の訪問した１９７０年当時も、彼らの親日的態度によってトルコの旅の期間中大いに

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第7章 アジアから帰国への旅路

勇気づけられ和まされた。想定外の嬉しい展開だった。

中世の時代に勃興して 世紀に至るまでトルコを支配したオスマン帝国についてひとこ

プスブルグ家の首都ウイーンを包囲して殲滅寸前まで陥れたことが 世紀と

世紀に２度

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世紀中ごろからヨーロッパ列強による帝国主義の時代の到来と共に、オスマン帝国も隆盛を極めた。両戦とも敗れはしたが。

ント沖でスペイン・教皇・ヴェネティア共和国の連合軍と１５７１年に海戦を交えるほどあった。地中海においては、１５６５年にマルタを攻撃、ギリシャのコリント湾口のレパ

16にはヨーロッパ大陸へ侵攻し神聖ローマ帝国を震撼ならしめたことがたびたびあった。ハ

コンスタンチノープルを奪取してイスタンブールと名前を変え帝国の首都とした。最盛期

マン国を１２９９年に建国。以後、勢力を伸ばし１４５３年には東ローマ帝国を滅ぼし、と。小アジア半島のコンスタンチノープルに近い小さな地域でオスマン家が力を得てオス

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その影響で衰退傾向が顕著となり、第一次世界大戦ではドイツ側で参戦して敗北。敗戦後の講和条約はオスマン帝国解体ともいえる内容であった。結果として１９２３年オスマン家のスルタン制度が廃止され、現在の首都であるアンカラに国民国家トルコ共和国政府が樹立され今日に至っている。
初代大統領は、「トルコ人の父」と呼ばれトルコの近代化を押し進めたムスタファ・ケ
マル・パシャ。生まれは当時オスマントルコ領で現在はギリシャに属するテッサロニキ。
彼はオスマントルコ軍人であった。

オスマン帝国と聞けば勇猛果敢な兵士を思い浮かべるが、１９７９～１９８０年頃、Ｎ
ＨＫテレビドラマの人気番組「阿修羅のごとく」をよく覚えている。台湾の飛行機事故で惜しくも亡くなった、人気脚本家向田邦子のシナリオ作品で、テーマ音楽を忘れることができない。オスマン帝国のトルコ軍楽隊によるトルコ軍歌「ジェッディン・デデン」である。現在でもユーチューブで懐かしく聴くことができる。
勇猛果敢なオスマン帝国軍人にイエニチェリというスルタン直属の親衛隊がいた。敵と戦う時、前線にいる自軍の兵士が、相手にひるんで背を向けて戦意喪失しようものなら後方のイエニチェリ隊が味方の兵士にもかかわらず殺害したという。それでイエニチェリよ
り怖いものはないということで、前線の兵士は目の前の敵と闘ったと伝えられている。
テレビドラマの不気味なテーマ曲軍歌を聴くとなぜかイエニチェリのことを結び付けて

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第7章 アジアから帰国への旅路

考える。そういえば、ドラマは嫉妬、秘め事、執念、疑心暗疑といった、インドにおける悪魔の通称である阿修羅の一面を４人姉妹の姿を通して描いた悲喜劇であった。
余 談 つ い で に も う ひ と つ。 ボ ス ポ ラ ス 海 峡 を フ ェ リ ー で 渡 る と 小 ア ジ ア 半 島 に な るが、 渡 っ た と こ ろ は イ ス タ ン ブ ー ル の ア ジ ア 側 に 位 置 す る「 ウ ス ク ダ ル 」 と い う 町 だ。
１９５０～１９６０年代にかけて歌手江利チエミが歌って人気を得ていた曲が「ウスクダル」だ。
ウスクダラ ギデーリーケン アルディダ ビリヤンムール……
こんな歌詞であったと記憶するが、なんとウスクダルの町でトルコ人の前で歌ったのである。ヤンヤの拍手喝采であった。旅の恥はかき捨て、とばかりの若い時にしかできない武勇伝だ。

初訪問のトルコは時間の制約上イスタンブールしか訪れていないが、とても楽しく面白）の奇岩群や地下都市はぜひ行ってみたい場所ではある。
Cappadocia

い旅であった。エーゲ海沿岸の古代ギリシャ遺跡や国の南東部の内陸に位置するカッパド
キア（
古代よりボスポラス海峡を渡った土地を西側の人、すなわちヨーロッパ人はアジアと呼）に位置する日本を含めた広大なFar East

んだ。トルコの大部分を占めるボスポラス海峡以東の土地は小アジア半島と重なり、今日
ではアジアでは最も東にある、すなわち極東（地域の呼称となっている。
そのアジアをウスクダルより汽車に乗って東進するのだ。

凍えたトルコ・イラン国境越え

ウスクダルからイラン国境までは１５００キロ近くある。トルコの東部は乾いた荒れ地と山岳地帯で、歴史的にクルド人（イスラム教徒）、アルメニア人（キリスト教徒）、トル
コ人が混在して複雑な民族問題が絶えない地域だ。極寒の真冬１月の旅はどうなるかと不安はあったが、行ってみないとわからないと観念した。

） を 通 っ て 東 部 最 大 の 町 エ ル ズ ル ム（
Ankara）Erzurum

汽車で行けるところまで行き、そのあとはバスでイランとの国境を越える予定であった。
調 べ る と 汽 車 は 首 都 ア ン カ ラ（

まで行き、そこでバスに乗るのがベストだとわかった。高速列車などはない時代、エルズ
ルムまでは１２００キロ、丸１日以上かかった。寝台車両はなく普通の座席の列車だった。

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第7章 アジアから帰国への旅路

アンカラ

カンダハール
イラン

カブール
イラク

アフガニスタンマシュハド

サウジアラビア

それにしても長い。腰が痛くなる。

車窓から見る景色は単調で緑が少ない荒涼とした山の多い乾いた大地だった。席を離れても荷物の番をしてくれる人がいるというのは安心するものだ。
連れの仲間がいて助かることのひとつだ。１人の時は場合によっては常に大きなリュックサックを持ち歩くのも珍しくなかったからだ。それでも貴重品は必ず身から離さず保持していた。それから話し相手がいるのもストレスと緊張の緩和に役立つものだ。
それにしても１日以上狭い汽車の座

城壁から、ブラジルから大西洋を横断してたどり着いたポルトガル・スペインのイベリアではあった。自ら足跡を残したスコットランドとイングランドの境となったハドリアヌス

るアルメニアに至るまでローマ帝国の属州であったのは実際の肌感覚として驚愕することの町も２０００年前は古代ローマ帝国の属州であった。この先のイラン国境の北に位置す

やっとエルズルムに着いた。早速案内所で尋ね、駅の近くの宿にチェックインする。これた。

に入ったことだった。インドに至るまでどこもチャイと呼ぶ紅茶を飲む習慣があって救わは決して飲まず瓶入り飲料に頼った。救われたのは「チャイ」と呼ばれる温かい紅茶が手は乾燥して結構寒い、喉をやられないように気を使った。水分補給は常に行ったが、生水

ジェニファーは神経質でなく図太いので助かる。注意したのは食あたりと風邪。列車内

ればそれを食べて凌いだ。トイレは男性より女性が大変だ。

ケバブ料理などを買ってきて車内で口に入れ、列車内の売り子から何か口に入る物が買えの目にも慣れてきた。食事とトイレには気を使った。食事は、少し長い時間停車する駅で席で過ごすのは結構大変だった。珍しい組み合わせの男女２人連れを興味本位で見る周り

イスタンブール

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パキスタン
エジプト

ウズベキスタン

アララト山

ヘラート

テヘラン
シリア

トルクメニスタン

タブリーズ
エルズルム
トルコ

カザフスタンロシア
ウクライナ

第7章 アジアから帰国への旅路

半島、ジブラルタル海峡を渡って旅した北アフリカのモロッコ、ライン河沿いのケルン、ドナウ川が町の真ん中を流れるウィーンに至るまですべてがローマ帝国の領土であった。
日本が弥生時代の通信と交通手段が著しく乏しい今から２０００年近く前に、他民族が居住する地域を属州（植民地）として統治し、イタリア本国と併せると日本の 倍の版図を治めるとは信じがたいことではあった。
エルズルムでは到着した日の午後、イランビザを取得した。夜は温かいトルコのスープ
料理を食べ１泊したのみでバスに乗り国境に近い町ドゥバヤジットに向かった。旅のひと
こまを楽しむというより無事通過して先の目的地へ急ぐという感じであったかと思う。

道中の寒さは半端ではなかった。

標高も多分２０００メートル以上ある高地だったろう。山間部のがたがた道をのろのろと進む。南米コロンビアとエクアドルのアンデス山中のバスの旅を思い出した。そっくりだ。暖房などないバスは車体の前面が鼻のように突き出た旧型。バスの屋根に乗客の荷物を積んで運ぶ。道は悪くカーブも多いので荷物が屋根から落ちはしないかと心配した。

持っている衣類を着込んでもバス車内は凍えるように寒かった、車内は乗客の吐息で湿気もあり、窓ガラスは内側もバリバリに凍っていた。２年近くに及んだ世界一周の旅で一番寒かったのがトルコからイランへの国境越えの区間であった。白人のジェニファーは意

ドゥバヤジットから小型のバスに乗り換え、ノアの箱舟が標着したと伝えられる雄大なトルコ最高峰である標高５１３７メートルのアララト山を左手に望み、分とかからずトルコ・イラン国境に着いた。

た。

の申告をして荷物のチェックもなしにイランに入国した。あっけないくらい簡単にスタンプをもらい、外貨

真ん中にラインが引かれ両国の受付が向かい合ってい国境の検問所・移民局事務所は簡素な建物で部屋の

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外と平然としていた。体感温度の感じ方が白人と日本人（あるいはアジア人）は違うということを知った。

アララト山

第7章 アジアから帰国への旅路

イラン西部の大きな町タブリーズ（）まで行ってテヘラン行きのバスに乗る予定
Tabrizである。国境からタブリーズまでは２００キロほどであったが、タブリーズへ向かうバスが発着する近くの町まで国境からは白タクもどきの車で行った。イランに入ると標高も下がりトルコほどの寒さではなかったが、それでも相当なものであった。
タブリーズに１泊してテヘラン行きのバスに乗った。トルコ人からペルシャ人の国に入ってきた。テヘランまでは５００キロくらい走っただろうか。大地は相変わらず緑がほとんどない荒涼とした丘陵と平原の連続であった。朝出て日が暮れる頃テヘランに着いた。
テヘランの宿探しにはひと苦労した。当然ながら全く土地勘がない。情報も持っていな
い。町は巨大で御しにくい。バスのターミナル駅にはそれなりにホテルの案内所があり、そこで候補をいくつも吟味して到着から１時間半後にホテルに向かった。

２つの王国を行く

当時、イランはパーレビ国王を戴く１９２９年より続く絶対王政の国家であった。 年

い パ ン ） と 一 緒 に よ く 食 べ た。

（英語の日付の意もある）と呼ばれるドライフルー
Dateていて、レストランでは羊肉を野菜と煮込んだシチューのようなスープをナン（焼いた薄の高原にあって結構寒かった。トルコでも同様であったがイランでは羊肉がよく食べられ

テヘランの町は碁盤の目のように東西南北に道路が走っていた。標高１２００メートル

両方とも持ち帰りたいほど素敵であったがお金も運搬手段もない。

ャンおよび中央アジアの国々において、伝統的な綴れ織りで製造されている絨毯をいう。

ャ絨毯と並んでキリムだった。キリムは、かつてのオスマン帝国、イラン、アゼルバイジ

南は下町といった風情の商業地域で大きなバザールもある。市場で目を引いたのはペルシ麓にあるため北から南へ緩やかに傾斜していて、標高が高い北は所得水準も高い住宅街、は持っていると感じた。体格ががっちりしてひと回り大柄である。テヘランは北の山脈のトルコ人やアラビア系の人とはやや異なる体格と風貌をイラン人、すなわちペルシャ人

際危惧することは何も起こりはしなかった。

持されており安心できる雰囲気であった。町の散策も何ら心配することはなかったし、実わかった。しかし、政府統治権力機構は機能しており、表面的には町は穏やかで治安は維ンになった王国ということで富みの偏りが目立ち貧富の格差は大きい社会であるのはすぐ後の１９７９年にはホメイニ革命で国王は国外追放され、今日に至るイスラム共和国イラ

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第7章 アジアから帰国への旅路

ツのナツメヤシを頻繁に食べた。トルコから中近東一帯で人気の高い栄養価の高い食べ物だ。
歴史に燦然と名をとどめるペルシャ帝国の都市であったペルセポリス、イスファハーン、
シーラーズなどは国の南部にあって、この旅では行く予定はない。テヘランは現代の首都であり歴史的名所旧跡の類は１～２の宮殿を除いてほとんど存在しない。市内では特にこれといって見学するところも少なく、バザールでペルシャの雰囲気を味わい、アフガニス
タンとパキスタンのビザを取得して、アフガニスタン方面へ進むことにした。

）へ夜行バスで向かう。途中の道程は砂漠に近い荒れ地だ。この先
Mashhadアフガニスタンに入国する前にテヘランから東へ８５０キロ離れたイラン第２の都市マ
シ ュ ハ ド（パキスタン入国まで続く乾いた大地の旅だ。
マシュハドはイランのイスラム教宗派シーア派の聖地。翌日到着したバス停近くの安宿に落ち着き、シーア派の寺院は観る価値があると聞き早速見学に行く。女性のアバタ姿（頭から顔を覆い足先まである特有の服装）が目立つ。入り口の検問所ではボディーチェックを受け国籍なども聞かれて入場を許された。

モロッコとトルコで味わったイスラム教の宗教建造物の類であったが、広大な大理石の広場と建物の想定
以上の美しさと壮大さに、思わず感嘆の声をあげた。
内部のモザイク、鏡、シャンデリア、金などの装飾が見事であった。趣は全く異なるがフランス・ヴェルサ
イユ宮殿の鏡の間のような豪華絢爛たる派手さもあった。イスラム美術様式のアラベスク文様も見事だ。まだ知らぬイスファハーンやシーラーズのイスラム遺跡の素晴らしささえ凌駕しているのではないかと勝手に身びいきの判定をしたくなったほどである。

期待をはるかに上回る素晴らしさに大満足でイラン最後の訪問地マシュハドの滞在を終アフガニスタンでは３都市を訪れ滞在した。イランに近い西部のヘラート（

）で
Kābul

）
、次
Herat

え、翌日はいよいよアフガニスタンへ向かう。

）、最後が北東部に位置する首都カブール（に南部のカンダハール（ Kandahar

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シーア派の聖地マシュハドのハラメ・モタッハル広場

第7章 アジアから帰国への旅路ある。それぞれ３００～４００キロくらい離れている。ヘラートとカブールの間にはパキ
スタン西部から１２００キロ以上に及ぶヒンドゥークシュ山脈がアフガニスタン中央部を貫いていて、山脈を迂回する形で南下して山脈の南端を回り込むようにしてカンダハールに至り、そこから北上してカブールに行くことになる。国境を通過すればアフガニスタン
側。そこからバスに乗ってヘラートへ向かった。
今ではイランからアフガニスタンへ陸路で旅するなどは敬遠される暴挙と思われるが、
マシュハドから国境へのバス、国境を通過してアフガニスタン入国は順調で何の難儀もない。ただ通過する大地は砂漠に近い荒れ地だった。
２００～３００キロで国境に到着。アフガニスタン側でバスに乗り換えて１５０キロほど走るとアフガニスタン北西部最大の都市ヘラートに着いた。
紀元前３３０年、マケドニア王国のアレキサンダー大王がインドまでの遠征途中でこの地（のちのヘラート）を占領し、ギリシャ人の都市を建てた。ヘラートの歴史の始まりである。歴史的にはイラン（ペルシャ）の文化圏に属し、ペルシャ語系タジク人が住んでいた。タジク人は今日ではアフガニスタンの北のタジキスタンとウズベキスタンに多く住む。
訪れた１９７０年１月時点では、欧米人バックパッカーがヨーロッパからインドへ向かう途中のオアシスのような感じで滞在していた。これまで訪れた国の中で最貧国ではなかったかと思った。ホテルも、安宿を探したためか、大部屋にベッドはなく柔道場の畳のよ
うなマットの上に雑魚寝で複数の宿泊客と一緒に寝た。動じないジェニファーのたくましさに一安心。
）と呼欧米人のバックパッカーはヒッピーもどきの若者が多く、ハシーシュ（ Hashish
ばれた大麻を吸っていた。中近東ではドラッグを吸っている感覚はなく、酒と一緒に煙草を吸っているかのように無造作に浸っていた。同じ宿に泊まった欧米人から勧められて吸ったこともあった。アフガニスタンではあとで訪れたカンダハール、カブールでもハシー
シュを吸っている沢山のヒッピーに出会った。
ちなみに、ハシーシュは、アラビア語で草を意味する。モロッコから北アフリカ、中近東を経てインド亜大陸のほぼ全域の至る所でインド大麻は自生し、ハシーシュを吸う習慣）の語源は、ハシーがあったようである。暗殺、刺客を意味する英語アサシン（ Assassin
シュ（大麻）。ハシーシュを用いる教団が中世にはイスラム圏、ペルシャで狂信的に暗殺していたという伝説が基になっているという。
無口でひげ面を一瞥すると、少し気色悪い顔つきのアフガン人は入国当初は不気味な印

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第7章 アジアから帰国への旅路象を受けたが、実際は穏やかな人達であるのが次第にわかってきた。物価は安く、アメリ
カ１ドルがあればレストランで食事もできるし、質と衛生を期待しなければ１ドルで宿にも泊まれる。多くの欧米人が物価も安く自由な雰囲気のある首都カブールに沈没して長期滞在したりもしていた。アメリカ人あたりはしつこくパキスタンやインドに至るまで煙に浸っていた。

今日では、タリバンの巣窟として有名なカンダハールは北西部から南部へ砂漠の荒れ地を通って至る。バスに乗っていくのだが、途中停まってもトイレがない。運転手は下車した乗客に向かって「どこの場所でやってもいいぞ」と声を張り上げる。男性乗客はバスから少し離れて立ったまま用は足せるが、女性は大変だ。寒い冬空の下、さえぎる物もない
砂漠に近い荒れ地を１００～２００メートルくらいバスから離れ、目的を果たすのである。
バスの乗客は皆困難を共有する同志になったような気持ちになる。大学時代のワンダーフ
ォーゲル部の活動経験が心理面で大変役に立った。
トイレがある町に停まると多くの人がトイレに駆け込む。ここでも驚きの設備が待っている。西洋式の便器などはなく、両足を載せるタイルの真ん中に穴があって、横にはバケ

ツに水が入っていて、ことが終わるとバケツの水で流せということである。紙などはもちろんなく小は何とかなるが、大の処理は困ったものだ。

「手で拭いてあとは洗えとでもいうのか？」

最初の段階で学習してからは紙を常にポケットにしのばせるようにした。こんな塩梅のアフガニスタンの旅もカブールが最後の町だ。標高１０８０メートルのカンダハールからはやはり砂漠に近い荒れ地を走る道路を通って行く。カブールは標高が１８００メートル
あり、寒い。さすが首都だけあって第２、第３の都市ヘラートやカンダハールとは賑やかさが違う。だが世界基準で観れば、首都としての規模、近代性、発展度合いの面ではやはり訪れた 数ヶ国の中では最も後進性が高い首都ではあったろう。
しかし、貧しい国の町ながら市民の生活の匂いをぷんぷんさせる市場、商店街、レストランなどはのどかで日本の小都市の温かさを感じさせ、ゆったりと散策を楽しむことができた。
アフガニスタンを訪れた１９７０年は、平和で純粋に観光地として訪ねる旅が可能であ

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第7章 アジアから帰国への旅路った古き良き時代だった。

砂漠の荒れ地から緑の大地へ

トルコから、いやその前のギリシャからは乾いた大地や砂漠を４０００キロ以上にわた
り旅してきたが、次の訪問国パキスタンの東半分の所まで達すれば緑に覆われる大地が待っている。そこにはインダス川がもたらす緑の大地が待っているのだ。
まずカブールからバスで２００キロ離れた隣国パキスタンのペシャワールを目指す。途）に立ち寄る。２０１９年
Jalalabad

月中、カブールとカイバル峠のほぼ中間地点に位置する、昨今アフガニスタンでは最も治安の悪い町のひとつと言われるジャララバード（
４日には日本の人道支援ＮＧＯ「ペシャワール会」の中村哲医師が凶弾に斃れた。

１５０キロ走ったところにある。
年間、テレビで見慣れたアルカイダ、タリバンやイスラム過激派が跳梁跋扈する

み もうりょうここ

ちょう りょうばっ こ

１０７０メートル。カブールからは木々が一切生えてない曲がりくねった荒れ地の山道をる。 紀 元 前 ４ 世 紀 に マ ケ ド ニ ア の ア レ キ サ ン ダ ー 大 王 も 通 っ た 国 境 の カ イ バ ル 峠 は 標 高）を通過す
ア ジ ア と 中 央 ユ ー ラ シ ア 世 界 を 結 ぶ 交 通 の 要 衝 カ イ バ ル 峠（ Khyber Pass

その町からは道は山岳地帯を縫うように走り、古代から文明と交易の交差点として、南

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カイバル峠

という。長い間歴史を見てきた峠なのだ。

中カイバル峠を通っている。中国への帰路でも通った

ド（中国では天竺といった）へ経典をもらいに行く途代の僧で、『西遊記』でも馴染み深い玄奘三蔵もインタンのカイバル峠を通って行かねばならなかった。唐キスタンのパミール高原を通って南下してアフガニス

ルクロードのオアシスと評されたサマルカンド、タジ

来る場合はアフガニスタンの北方ウズベキスタンのシられて迂回していく以外ほかに道はなかった。西から古代の時代からシルクロードからインドへ行くにはヒマラヤ、カラコルム山脈にさえぎ

岳風景には変わりはないが、危険ということはない平和な時代であった。

魑魅魍魎が今にも現れそうな不気味な風景である。しかし、当時は殺伐とした荒れ地の山

ち

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5

第7章 アジアから帰国への旅路

カイバル峠

ネパール
アグラ

ニューデリー

ラホール

ブッダガヤ
ラジキール

パトナ

インド

カイバル峠にある国境の検問もスムーズに通過してパキスタンへ入国する。

キロ先

アジアハイウェイを走るバスは始発カブールからカイバル峠を越え）に着き安宿にチェッ
Peshawarクイン。

ル（

じだ。パキスタン最初の町ペシャワーを貫くパンアメリカンハイウェイと同の普通の国道だ。アメリカから中南米

を除き舗装はされていたが片道１車線

がトルコからインドへ至る道は、一部

アジアハイウェイと命名されてはいる

気温も次第に上がってきて寒くはない。

た。山岳地帯から平地におりて来るとのパキスタンのペシャワールまで行っ

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空路

ワーラーナシー（バラナシ）

コルカタ（カルカッタ）

世紀には英国領インドとしてインドと同一の政府の統治下に置かれていた。イギリスったことを再認識。英語は公用語になっているという。

現地語の他にアクセントは強いが英語をほとんどの人が喋った。イギリスの植民地であ様子が明らかに異なる。

パキスタン

カトマンズ
ペシャワールアフガニスタンカブール

口した。生来フレンドリーなのか、バックパッカー姿のアジア人が白人女性を伴っている

白い場所に案内しますよ、などとこれまで数十ヶ国訪ねてきて初めての経験であった。閉生した。通りを歩いていて話しかけてくるのである。お役に立つことはありませんか、面った旅人２人ということもあったにせよ、何くれとなく親しげに話しかけてくるのには往いかなかった。イギリスの植民地であったことに加え人々が英語を話すので、毛色の変わ

人の多さ、車の渋滞、排気ガス、騒音がやけに目立ち滞在そのものは快適というわけには

過疎の国アフガニスタンの都市の人と車の少なさに慣れていたせいか、ペシャワールの地域を「パキスタン」として分離独立することとなった。戦後すぐの１９４７年である。

からの独立運動の過程でイスラム教徒とヒンドゥー教徒との対立が深まり、イスラム教徒

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中華人民共和国
ジャララバード

第7章 アジアから帰国への旅路のが興味をひいたのかわからない。悪巧みの恐れがないとはいえない。
ペシャワールは人口１００万近い大きな都市で、モスクの丸い屋根とミナレット（尖塔）など典型的なイスラム文化の町だ。これといって観光する名所とてないので１泊したのみ
で先を急いだ。

）を目指した。４００キロのバスの旅だ。
Lahore

南北に細長い国土を東西に横切る道を通りインドとの国境に近い、パキスタン第２の都
市ラホール（大河インダスの流域に広がる平野を進むので山岳風景から様相は一変した。茶色と灰色の大地から緑色が目立つ大地に変化した。
話は前後するが、２０１１年５月アルカイダ指導者オサマ・ビンラディンの隠れ家をア
メリカ軍特殊部隊がヘリコプターで急襲して彼を暗殺したが、その隠れ家があったパキス
タン北部のアボッタバードはペシャワールからラホールへ向かう街道から キロ内陸に入った場所にあった。彼と彼の部隊もこの街道沿いを行き来してカイバル峠辺りを抜けアフ
ガニスタンとの間を往来していたのであろう。

ラホールは予想をはるかに超えた人口は５００万を超える大都市であった。ヨーロッパを後にしてからはイスタンブール、テヘランに続く大都市での滞在となった。過疎の隣国から一転して過密のるつぼへ来たようだ。
大都市の滞在はいつもながら神経を使う。まず宿探しにひと苦労する。値段以外に騒音の程度、交通の便、清潔度合い、安全地帯に立地しているかなど、泊まってみないと判明しえない諸々の点を確認なしに決めるリスクをいつも負うことになる。観光案内所の案内係嬢を信用するしかない。泊まったホテルは限られた予算内では合格点を付けられた。

）の首都であったこともある由緒Mughal Empire

ラホールは、１５２６年から１８５８年までインド亜大陸に存続したトルコ・モンゴル系 イ ス ラ ム 王 朝 で あ る ム ガ ー ル 帝 国（
ある歴史の町。
ムガールとはペルシャ語でモンゴルの意。帝国の創始者は中央アジアの出身でティムー
ル（チンギス・ハンの子孫と称した）の家系に繋がっていたことから、自らをモンゴル系と称した。スンニ派イスラム教を奉じ、公用語はペルシャ語であった。アフガニスタンからインドへ侵攻後はデリーに入り、建国。イスラム文化とインド文化の融合が進んだ。

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そのムガール帝国が第３代皇帝の 世紀後半に建てたのがラホール城。立派さに巨大な
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第7章 アジアから帰国への旅路

権力の成せる技をまた見せられた。他にイスラム庭園、複数の皇帝の廟、モスクなどイスラム芸術の左右対称のデザイン、アラベスク文様も美しい建造物などを見学。インド国境に近く平野を流れる川沿いに位置しており、木々の多い緑が目に優しい町で気持ちが和んだことを覚えている。ただし、発展途上国の大都市特有の車の騒音、人混み、排気ガスには参った。
ペシャワールの体験と同様、人なつっこく話しかけてくる地元の人たちには少し難儀した。真に親切心で出た行動であった可能性も否定できないが、付きまとわれると悪巧みされるリスクを考え、安全第一の対応をし続けるしかなかった。ラホールからはインドのパンジャブ地方を通って次の目的地首都ニューデリーに向かった。

インドに入国する前に、イスラム圏での食事について。イスラム教徒は豚の肉は食べない。肉といえば羊の肉。臭みが結構強くて慣れないうちは往生したが、他に選択肢はなく口に入れるしかない。シチューのような野菜と一緒にスープで煮込んだ料理が多かった。
ナンと呼ばれるパンと一緒に食べる。シシカバブもよく食べた。ぶつ切りにした肉の串焼き料理。シシはトルコ語で串のこと。カバブはもともとロースト肉の意。日本の焼鳥に似ている。食材はもちろん違うが串を使うのは同じだ。野菜サラダなどは皆無。生の野菜は衛生面でもご法度であるが。食事が偏って多分栄養のバランスなどはとれてないが、お腹）と呼ばれたナツメヤシの実。ビタミンDateが満たされ身体が温まれば文句は言えない。下痢を一番警戒していたが、幸いにも一度も下痢はしなかった。重宝したのはデイツ（

豊富で甘みがあってチャイ（紅茶）と一緒によく食べた。

インドを行く聞きしに勝るユニークなインドの旅が始まった。ラホールからニューデリーまでバスに乗った。歴史的に確執が絶えず、カシミールでの領土問題をめぐって争うパキスタン・イ
ンド両国の国境とは思えないくらい拍子抜けした簡単な通過であった。インド国内を南下）に着いた。ニューNew Delhi

するにつれて湿潤な気候となり、木々のみならず町には色とりどりの草花が目立つようになる。
早朝ラホールを発ったバスは暗くなってニューデリー（

デリーは、 世紀後半からイギリスの植民地となっていたインドの首都として都市計画に
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第7章 アジアから帰国への旅路

基づいて造られた町。アメリカのワシントン、オーストラリアのキャンベラ、ブラジルのブラジリアと同じ首都設立目的で建設された町だ。広い道路が張り巡らされ、近代的なビ）に滞在するホテルを探し
Old Delhi

ルが立ち並び、高級住宅街、大使館などが整然と並び豊かで落ち着いた街である。
一方、ニューデリーに隣接するオールドデリー（
求めたが、近代的なニューデリーとは真逆の様相の町であった。オールドデリーは、ニュ
ーデリーと対照的に歴史的遺産や寺院をはじめ、下町の雑踏に店が立ち並ぶ人間味あふれる喧騒の地域。貧しく雑然として、いかにもインド然としているのが選択した理由だ。期待に違わぬ意外性のある発見が楽しい。人口はニューデリーとオールドデリーを併せると
１５００万を数えるという巨大都市だ。
世界に知られた身分制度「カースト」が厳然として残り、よそ者にはにわかにわからな
いが、明らかに上流階級に属する人とそうでない人との相違が外見、服装、作法などからもうかがえた。
繁華街の裏通りでは、ターバンを頭に巻いたシーク教徒の男がターバンを取って足元まである長い髪を結いなおしている珍しい光景に出会う。顎一面に生えた長いひげを専用の油をつけてカール状に整えている。シーク教はヒンドゥー教とは異なる宗教の１派で、シーク教徒はニューデリーからも近いインド北西部のパンジャーブ地方に多い。全人口の２～３％を占めているという。ターバンを巻くことが義務付けられている。シーク教徒の兵隊はターバンを外してヘルメットを被るのか、ターバン優先でヘルメットは被らないのか問題になったことがあると聞いた。それほど生活の一部となって切り離せないのがターバンだ。
路地を歩くと美味しいチャイ（牛乳入りの少し甘い紅茶）を飲ませてくれる屋台が嬉しい。インドでは神様扱いの牛が狭い通りでは糞をしながらのんびり歩いている。道路の糞を拾う人が牛のあとについて歩いている。糞は乾燥させて燃料として利用する貴重な生活必需品だ。インド各地で見た「これぞインド」の光景だ。
インド名物のカレー屋ではインド人にならって素手で食べる。インド旅行中はほとんど
右 手 の 素 手 を 使 っ て 食 べ た。 大 航 海 時 代 に は ヨ ー ロ ッ パ が 血 ま な こ で 買 い 求 め た 胡 椒 と数々のスパイスを使ったカレーの美味しさを満喫した。右手は食事用、左手は不浄の用足しに使うという。左利きの人はどうするのだろうかと考えてしまった。
通りは汚い、乞食が多い、人が半端なく多い、牛の糞などで街は臭い……などカオスそのものといった風情のオールドデリーであるが、なぜか人々の顔つきが穏やかで険しい表

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第7章 アジアから帰国への旅路

情をしていないのに気が付いた。何をしても許されるような自由な雰囲気が醸し出されていると思った。インド好きな人は、そこに魅了されるのだろう。狭い通りには人力自転車、オートバイなどが目白押しに走っている。

雑踏の下町を散策した初日からインドの匂いが全開であった。

名所旧跡の訪問はさておき、町を所在なく歩くだけでも好奇心が揺さぶられて飽きることがなかった。隣のジェニファーはこのインドのカオスに対処できるかどうか心配したが、さすがイタリアから日本まで行くと覚悟した女性だけのことはあって、興味津々でついて来る。
旧イギリス植民地なので英語は独特のインド訛りであるが、ほとんどの人が話す。コミュニケーションはこれまで通過してきたイスラム諸国に比べて格段に楽になったのは旅をする上で大変助かった。インドは、「ハマる人」は何度でも行きたくなり、「ダメな人」はRed

二度と行きたくないとなるようである。ハマるまではいかなかったが、再びゆっくり各地を訪れてみたいと思わせる国ではあった。

１ 日 は 観 光 名 所 巡 り に 充 て た。 オ ー ル ド デ リ ー 地 域 に あ る「 レ ッ ド フ ォ ー ト（）」は、ムガール帝国第５代皇帝がアグラから遷都して、新都となったこの地におけFortる居城として築いた。１６４０年ごろのこと。建材として使用された赤砂岩が印象的。赤い色の城壁は長さ２キロにも及ぶ壮大な物。なお、この城壁を建造したのは、愛妃の死を悼み総大理石の白亜の霊廟タージ・マハールを建てた皇帝でもあった。
あのタージ・マハールの原型になったとも言われているフマユーン廟はムガール帝国の亡くなった皇帝を嘆いて王妃が建立した廟。典型的なイスラム建築で四方どこから見ても同じ形に見えるよう設計。この廟を観て翌日はタージ・マハールに日帰り見学することにした。
あと２～３の名前は憶えていないが寺院と霊廟の歴史建造物を巡った。この類の歴史建造物は、ほぼ例外なく時の権力者の野心と力が表現されていると再認識させられる。夕方）のあるアグラ（
Taj Mahal）には鉄道を利用して行った。片Agra

から夜はカオスが渦巻く人混みでごった返す街を所在無げに散策してインドの雰囲気を満喫した。

タージ・マハール（

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第7章 アジアから帰国への旅路

すべては挑戦だ。

道３時間くらいかかった。朝早く出て夕方にはデリーに戻ってきた。インドで初めて乗った鉄道も特筆ものだ。テレビでは見たことがあるがドアを開けたまま運行する。大勢の乗客がドア付近に立って平気でいる。
珠には屋根の上に乗っている光景もテレビでは観たことがある。運賃は安く１～２ドルではなかったかと記憶している。アグラ駅ではタクシー、リキシャ、自動二輪車、自動三輪車の勧誘がすごい。そんな中、馬車で行くことにした。乗り心地は良くないが、街をのんびり見物できる風情が気に入った。

愛妃の死後 年の歳月をかけて霊廟は１６５３年に築かれた。日本では徳川幕府３代将だと納得する。

近づいてみても、随所に花の絵や彫刻が刻まれた細かい装飾が本当に美しい。女性の墓廟

レットに囲まれた白い大理石の輝きは建造から３００年を経たとは信じがたいまばゆさだ。

の筆舌に尽くしがたい霊廟の美しさに圧倒され続けゆっくりと近づいて行く。４本のミナ

北それぞれに２等分され、４分割された正方形の敷地は芝生の庭園となっている。目の前ゲートを抜けると霊廟まで数百メートルの間には前庭があり、水路と遊歩道で東西南へ向かった。病院と霊廟の美しさの対比に仰天した。

病院だという。日本からも医師団が派遣されていると聞いた。病院の横を通って南入場門って歩いている時に驚くことを知らされた。霊廟の敷地の東隣りはハンセン病患者の隔離

タージ・マハールには３つある入場ゲートのひとつ南門から入場する。南入場門に向か

タージ・マハール

軍家光から家綱の治世の時代であった。
霊廟は小高い丘の上にあり、背後のがけ下には川が流れている。皇帝は川を挟んだ対岸に、対称となる黒大理石でできた自身の廟を造るつもりであったが財政的にも困難であり、愛妃の霊廟完成後数年して重病に陥ると４人の息子たちが帝位をめぐって激しく争った。
皇帝の最期は、あとを継いだ第３皇子とは不仲になり息子によってアグラ城塞内に幽閉され、数年後そこで失意のうちに亡くなった。

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第7章 アジアから帰国への旅路

彼の遺体は翌日タージ・マハールに運ばれ、妻の脇に葬られた。対称性を絶対視するイ
スラム建築にあって、これに反する夫妻の並んだ墓碑は、後継者となった第３皇子が父をいかに憎んでいたかを物語るという。タージ・マハールの壮麗な美しさに対して建造した皇帝の悲哀に満ちた死と霊廟敷地隣のハンセン病院の存在が脳裏から離れないタージ・マ
ハールへの旅であった。

世にも不思議な物語

け さ

翌日戻ったデリーを歩いていて、タージ・マハールの壮絶な美しさの思い出を消し去る
ような信じがたい出来事に遭遇した。
ある通りの歩道で反対側から歩いて来た東洋人とおぼしき黄色の袈裟を着た僧侶姿の男とすれ違った。見覚えがある顔であった。お互い何かを感じて振り返った。

何と、中学と高校時代の友だちにばったり逢ったのだ。

彼は高森博見君といい、京都大学に進学、ボート部に所属していた。そこまでは知っていたが、卒業後の動静は日本を離れて１年半以上経っているので、お互い知らなかった。
信じがたい遭遇にはもちろんびっくり仰天したが、双方にとって、さらに驚愕したのは、彼は坊主頭で僧衣である黄色の袈裟をまとった姿であり、僕は白人女性と一緒のバックパッカー姿であったことだ。
彼はインドを旅しながら修行しているとのこと。僕の行く先がニューデリーから東のカルカッタ（現、コルカタ）方面だと伝えると、寺院に泊まりながら３人で一緒に旅をしよう、と話がまとまった。これまでの旅の道中でも信じがたい人との遭遇は何度か経験したが、人口１０００万を超える喧騒過密の大都会デリーのある通りのある地点を、数秒と違わず同じ時刻に、通過することなど、統計学的にもあり得ない奇跡に近い偶然の遭遇であった。
不思議な組み合わせの３人組のインドの旅が始まった。彼はのちに女性の民族衣装サリーの模様で出身地が判別できるほどのインド通になった。インドの旅の同行者として彼ほどの適役はいない。
インドは２５００年前に仏教を開いた釈迦が生まれた国。彼が悟りを開き仏教を創造し

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第7章 アジアから帰国への旅路た地域を訪れようということになった。高森君の修行にかかわる場所を訪れるインドの真） を 目 指 し た。 紀 元 前Budda Gaya

髄に分け入る旅は、普通の旅行者のそれとは全く趣のことなるユニークのものとなった。

イ ン ド 北 東 部 に 位 置 す る 仏 教 の 聖 地 ブ ッ ダ ガ ヤ（
５ 世 紀 の 初 め ６ 年 以 上 瞑 想 を 続 け た 釈 迦（ サ ン ス ク リ ッ ト 語 ガ ウ タ マ・ シ ッ ダ ー ル タ、）が、ついに菩提樹の下で悟りを開いたとされる地として知られる。
Gautama Śiddhārtha
そこに建てられた大菩提寺（マハーボーディ寺院）がシンボルだ。７世紀には玄奘三蔵も滞在し、修行に励んだ場所だ。
ブッダガヤの前にまず訪れたのはブッダガヤから北へ ～ キロほど離れたラ）。ここは釈迦が悟り
Rajgir都、当時ラージャグリハ（王舎城）と呼代インドの２大国のひとつマガダ国の首も度々説法に訪れた。釈迦の時代には古を開いて最初に説法をした町で、その後

ジ ギ ー ル（70

十数時間の列車の旅の大変さの詳細はよく覚えていないが、とにかく「何でもありがイ

では紙は神に等しい存在なのがわかっていたからだ。

がら対処できたのは良かった。列車に乗り込む前に大量の紙を買い込み持参した。インドう。自分の座席の確保、荷物の見張り、トイレへの往復、食事調達など３人で助け合いな

食事とトイレにはひと苦労させられた。特に白人女性のジェニファーには酷であったろ過酷さだ。

であった。その経験が役に立ったインドの列車の旅。しかし、大変さは日本の比ではない

活動で夜行列車に乗って出かける際、新聞紙を通路の床に敷きその上で寝ることはしばし寝るため床に横になっていると痰が飛んできたこともあった。ワンダーフォーゲル部のから２メートルの高さはあろうが、その狭い棚にも陣取って横たわっている。

も経験したが、混みようが尋常ではない。座席の上に設置されている荷物置き用の棚は床ギールまで行くことにした。インドの列車はタージ・マハールを訪れた際、アグラ往復でーデリーからは南東へ６００キロ離れたパトナまで夜行列車に乗る。そこからバスでラジラジギールには高森君も修行した日本のお寺があり、そこに泊まることになった。ニュ

ばれ栄えた町だ。

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ブッダガヤの菩提樹

第7章 アジアから帰国への旅路ンドだ」と驚きの連続であったことは確かだ。地理感覚が全くない地域への旅であった。
インド通のツアーガイドである高森君にしたがって行ったので、今となってはどういうルートを通ったか記憶が定かでないが、夕方にはラジギールの日本山妙法寺というお寺に着いた。
高森君のつてで４～５泊した。泊まったラジギールの妙法寺館長・八木上人は高森君のお師匠だ。大変お世話になった。

イギリス植民地から独立して間もない１９５６年、インド政府は仏教紀元２５００年を祝い釈迦が悟りを開いた地を仏教による世界平和の本拠地とする宣言をし、各国に参集を呼び掛けた。これがインドにおける日本寺の創設につながった。藤井日達上人が 世紀初頭に創設した宗教団体で、世界各地に仏舎利塔を建立。檀家を持たず、仏舎利塔を建立し、平和行脚を中心に活動する法華経教団である。黄色い僧衣をまとい各地を歩き説法する。
友達の高森君の格好である。
釈迦がいた頃の２５００年前と変わらないような風景の村。インドでは珍しい温泉のある町。泊まっている寺院から歩いて行ける場所にあった。男女複数の現地の人が下着をまとったまま入浴していた。水着をつけてプールに入る感じである。のちに訪れたワーラー
ナシー（バラナシ）のガンジス川の沐浴の感じであり、温泉にのんびり浸かる風情は期待すべくもない。お湯も濁って汚れている感じがした。しかし、身体が温まったのは気持ちが良かった。後年、日本のテレビ番組でブッダガヤとラジギールが仏教発祥の地として特集されていて、大菩提寺やラジギールの日本寺に加えてこの温泉も紹介されていた。
りょうじゅせん

ラジギールのハイライトは霊鷲山だ。釈迦は晩年をここで過ごし、法華経をはじめとする多くの説法を行った場所である。霊鷲山の山頂には本山妙法寺が建てた白い平和記念仏

う ち わ たい こ

舎利塔があり、全く予期せぬ美しい宗教建造物を目のあたりにして大変驚いた。
その麓で泊まったインド日本寺では座禅を組み、団扇太鼓を叩きながら「南無妙法蓮華
ごんぎょう経！」を唱えて毎日朝夕にそれぞれ２時間の勤行を行った。長い勤行を正座して行うのはジェニファーも僕も不可能なのであぐらを組んで座ったり、立膝をして行った。
食事は質素な精進料理だった。西洋人のジェニファーは苦虫をつぶした顔を隠しながら（ダイエットには最適だ）」などと軽口を叩食べていたのが印象的だった。「 Good for diet
きながら深刻になり過ぎないように努めた。勤行にも精進料理にもよく我慢したものだと
感心した。

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第7章 アジアから帰国への旅路

夜は畳に沢山の人と雑魚寝で９時頃には就寝した。朝は毎日４時ごろ起きて勤行が日課であった。滞在期間中を通して、ビックリ仰天の仏教発祥の地における仏教式生活と座禅・団扇太鼓の勤行であった。全く想定外の強烈な印象が残る旅のひとこまだ。
ラジギールからはブッダガヤにバスで行った。２時間弱で着いた。釈迦が悟りを開いたと言われる菩提樹とそこに建てられた大菩提寺を訪れた。まさに仏教の聖地だ。仏教の始祖釈迦の生まれたインドで仏教ではなくヒンドゥー教がより広く信奉されている。訪れた
当時、なぜなのか、との疑問を持った。いまだに持ち続けている。

高森君と別れ、ガンジス川の沐浴で知られたヒンドゥー教の聖地ワーラーナシー（バラ）を訪れた。ブッダガヤからはバスに乗った。ワーラーナシーの光景につナシ、 Varanasi
いては周知の通り、「百聞は一見にしかず」で遺体の火葬、沐浴、聖なるガンジス川の風景など想像ではとても追いつかない実物の姿に目をむくのみであったのを覚えている。
火葬の灰を流し、沐浴し、洗濯をし、身体を洗い、野菜を洗い、歯を磨くなどすべてを包み込む聖なる川ガンジスであった。下痢をしないように細心の注意をしたのを覚えてい

ガンジス川沿いの確か１泊１～２ドルの安宿に泊まったが、宿の窓から横を流れるガンジス川の沐浴風景を眺めるとインドの真髄ここに極まれりの感を強く抱いたものだった。予定していなかったラジギール、ブッダガヤ、ワーラーナシーへの旅は、まさに未知との遭遇の連続であった。ちなみに高森
君は現在福岡市に住みインド、ネパー
ル、東南アジア、中国、ヨーロッパな
ど海外への旅のみならず日本各地を自転車で走り回るなど元気に暮らしている。
インドに魅せられた彼は１９７７年、新婚旅行の地としてインドを訪れたが、

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る。なぜ幸い下痢をしなかったのか不思議なほどの環境と食事であった。

ワーラーナシー（バラナシ）

第7章 アジアから帰国への旅路

当時香港に赴任していた僕のアパートに新妻と共に行き帰りとも立ち寄った。インドの混沌に立派に耐えて新婚旅行の体験を生き生きと語る彼の奥さんに感心したのを思い出す。
遡ること７年前のインドにおける不思議な出来事を懐かしく話し合ったものだった。

ヒマラヤの峰々を望む

ワーラーナシーからは国境を越えてヒマラヤの国ネパールを目指した。交通手段はバス

時間くらいかかったが、途中の国境で休止して夜を明かし、ネパール側のバスにだ。ワーラーナシーからは船でガンジス川を渡り対岸の町からバスに乗った。カトマンズ
までは

時間は疲れる旅であったが、とにかく無事カトマンズ
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カトマンズは素朴な情緒が色濃く残っていて、多くの通りや路地が複雑に迷路のようにと時間の流れに身を任す必要もあった。

策した。長時間の移動に疲れた身体を癒しながら、インドのカオスからの解放にゆったり

いで静かなのんびりとした風情であった。カトマンズ市内を徒然なるままに３日間ほど散つれづれ

雑と聞くが、１９７０年当時は訪問する人も少なく、街の雰囲気も昔からの伝統を引き継

昨今のカトマンズは観光客、バックパッカー、トレッカー、登山者、長期滞在者で大混）に着いた。まず宿を探し、旅装を解く。
（ Kathmandu

い。 感 激 し た。 悪 路 の 中 で バ ス

５０００メートルから６０００メートルは優にあったと思う。スケール感が圧倒的に大きここヒマラヤでは遠景ではあったがそそり立つ峰々の壁は見る目の位置から高度差の浦（海抜０メートル）から仰ぎ見る富士山は文字通り３７７６メートルある。

（標高５１３７メートル）も標高差は３０００メートルほどであっただろう。静岡県田子

リビアのアンデス山脈においてであった。ひと月前に通り過ぎたトルコ最高峰アララト山

とも３０００メートルがせいぜいだったと思う。スイスのアルプス山脈と南米ペルーとボ

峰の白い屏風には度肝を抜かれた。これまで見た山々の最大標高差は、見る位置から高くやかなヒマラヤの峰々を仰ぎ見ることができたことだった。７０００～８０００メートル

ご褒美は、標高１４００メートルのカトマンズ盆地に下っていく山の高台から白きたおいく自然の流れに身を任すという癖なり忍耐ができていたと思う。

タン、インドでも経験済みであったので、慌てず時間の経過と共に目的地に段々近づいて乗り換えて行った。長時間の乗り物の鉄道やバスには南米、トルコ、イラン、アフガニス

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第7章 アジアから帰国への旅路

いり組んでおり、道に迷いやすいがチョーク（）と呼ばれる通りが集まる広場があり、
chowk

チョークから次のチョークを歩けばネパール現地人向けの雑貨店、ヤギを解体して売る肉屋、野菜、果物や布地を売る露天商も多く活気にあふれるカトマンズの雰囲気を満喫した。
食事はインド料理にも似ていて、卵が入った焼いたパン、ナンあるいは、見た目は同じだが卵入りなしの割安なチャパティと一緒に、鶏肉やヤギの肉入りカレーをよく食べた。
食後は少し甘い紅茶チャイを飲んだ。もちろん、右手素手を使って。段々インド風香辛料と薬味の虜になってきた。
季節は冬の２月、緯度は亜熱帯に位置するが標高１４００メートルの山に囲まれた盆地
で、朝晩は結構寒くホテルの水は大変冷たかった。風呂などはもちろんなく、なま温かい
シャワーがあれば贅沢と言えるホテル滞在だった。

）が望めないか調べた。カトマンズからエベレストまでは直線距離でEverest

町の散策の翌日はバスに乗ってできるだけカトマンズから離れ北東の方向へ行けばエベ レ ス ト（１２０キロある。カトマンズから北東へ キロ離れている標高２２００メートルのナガル）からは、晴れていれば観ることができると聞き、バスで日帰りする
コット（ Nagarkot

ことにした。道は酷かった。砂利道、砂埃、でこぼこ、ぬかるみのオンパレード。国道ならぬ酷道だ。片道２～３時間くらいかかったと覚えている。エベレストまでは直線距離でまだ１００キロ近くはあったろう。東京の中心地から富士山は直線距離でおよそ１００キロある。距離感としては東京から富士山頂上を観るイメージだ。ただし、東京から眺める

曇に覆われエベレストは見えない。ナンとスープのランチを食べ、甘い紅茶チャイを飲みながらエベレス
トの方角を見続ける。カトマンズに戻るバスの出発時
間まで３時間くらいずっと見続けた。

するとどうだ、雲が晴れエベレストの頂上が見えてきた。

午後の太陽が雪を戴く頂上を照らしているのが見える。西からのジェット気流の強風によって生じている

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富士山の２倍ほどの高さにエベレストの頂上が聳え立っているはずだ。

ナガルコットから望むヒマラヤ山脈

第7章 アジアから帰国への旅路に違いない雪煙が頂上稜線から東へ白い雲を流していた。短時間の晴れ間であったが、感
激ひとしおだ。
エベレストを実際に遠望してから３ヶ月経ってない１９７０年５月 日、日本人が初め登頂から 年後の１９８４年２月、アラスカのデナリ山（旧名マッキンリー）単独登山のて登頂したニュースを帰国後東京で知った。登頂した２人の日本人は、そのエベレスト初

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途中で消息を絶ち遭難死したとされる植村直己と、もう１人は松浦輝夫。
僕がカトマンズに滞在している頃、その日本山岳会エベレスト登山隊は同じネパールにいてすでにベースキャンプへ向けて歩を進めていたであろう。帰国する前年の１９６９年、チリ・アルゼンチン国境に位置する）を登頂し、その後すぐ
Aconcagua

南米を旅している時、その植村直己は１９６８年に南米最高峰標高６９６１メートルのア
コンカグア山（
アマゾン川を数千キロ筏で下った冒険ニュースを、南米のリマかサンパウロのどちらかの町の本屋で、確か『文藝春秋』を読んで知ることとなった。この両都市は日系移民が南米で最も多い町で、日本の書物を売っていたのである。冒険の程度こそ違え、放浪の旅人として彼の快挙には大変勇気づけられた。

インドの喧騒と人混みから離れ素朴でのんびりとしたネパールで充電できたのは良か、Calcuttaった。エベレストが眺望できたのは最大最良のご褒美であった。エベレストを観た高揚感がまだ残る翌日、カトマンズからは飛行機でインド最後の訪問地カルカッタ〔） に 正 式 変 更 〕 へ 向 か う こ と に し た。
２ ０ ０ １ 年 に ベ ン ガ ル 語 の 呼 称 コ ル カ タ（ Kolkata
陸路で行く時間の余裕がなくなっていた。飛行場は町から数キロの至近距離にあり、飛行キロに位置する世界場に着いて驚いた。滑走路はコンクリート舗装ではなく、芝生であった。
飛行場では思いがけない人たちに遭遇した。エベレストの東方

リマからインカ帝国の都クスコまで飛行機で飛んだ時に感激した、６０００メートル峰が間であったがヒマラヤの峰々が望まれ、見えなくなるまで釘付けで眺めていた。ペルーの生まれて初めて乗った芝生の滑走路から飛び立ったプロペラ機からはつかの間の短い時

エベレストとマカルー両峰にアタックをかけていたのだ。

１９５５年の北西稜からだった。全く同じ時期（１９７０年３～５月）に、日本山岳会は

見事南東稜からの初登頂成功のニュースが伝えられた。なお初登頂はフランス隊による東海支部の登山隊であった。登山のことなど楽しく会話したのは良い思い出だ。帰国後、）８４８１メートル登頂を、これから目指す日本山岳会第５位の高峰マカルー（ Makalu

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第7章 アジアから帰国への旅路

連なるアンデス山脈以来の飛行機上から眺める素晴らしい山岳パノラマだ。アンデスほど飛行機から近くはなかったが、こちらは７０００～８０００メートルの峰々の幅広い白い尖った屏風だったといっても良いかも知れない。

１時間ちょっとでカルカッタに着いた。野良牛が闊歩し、人間と車の洪水にあっけにとられるインドの大都市カルカッタは、それまでいたネパールとは真逆の喧騒の大都会であった。デリー、アグラ、ラジギール、ブッダガヤ、ワーラーナシー（バラナシ）と訪れた
しんがり

インドの殿を務めるのに相応しい町と心得た。インドの真髄が詰まっている。自転車、人
力車、オートバイ、自動三輪車、歩く人、糞をする牛を追って糞を集める人、駅などに横たわる浮浪者の群れなど当時のインドの発展具合を表す「ごった煮の鍋料理」を食べている感じであった。暑いのでインド綿の薄手の真っ白い長袖のシャツを身に着けている人が多いのが印象的であった。
後背地としてカルカッタの地域経済を支えていた東インド地域が第二次世界大戦後イスラム教の東パキスタンとして分離、その後バングラデシュが建国された。その際、多数のヒンドゥー教徒がカルカッタに避難、移住したため人口密度の非常に高い町となった。

イ ン ド 国 内 で 先 進 の 経 済、 工 業 都 市 と し て の 位 置 は 西 の ボ ン ベ イ（ 今 で は ム ン バ イ、という）に譲っている。しかし、東インド会社があった歴史的に最も早く栄えた
Mumbai
町であり、英国植民地時代の名残も垣間見え今昔が混合した１０００万以上の人々が住む町の貫禄があった。
そのカルカッタではバックパッカーが多く滞在する安宿街に泊まった。インドの真髄を感じながら通りを散策、インド料理に舌鼓を打ちチャイを楽しんだ。トルコから始まった
中近東、インド亜大陸の旅がここで終わったという感慨にしばし浸った。

微笑みの国タイへ

これから向かうインドシナ半島は、ビルマ（現ミャンマー）は鎖国、カンボジアは内戦、
ラオスは共産国で入国不可能、べトナムはアメリカと戦争中、共産国中国は発展途上で文

タイペイ）へ飛行機で飛ぶ以外の選択肢はな
Bangkok

化大革命中と、インドからは陸路では旅を続けられないのが現実であった。
そのためカルカッタからタイのバンコク（

かった。バンコクからも飛行機で香港へ飛んだ。そのあとは香港から台湾の台北へも飛行

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第7章 アジアから帰国への旅路機を利用した。

人の顔、体格、黒い髪、箸を使う食事の光景、料理、街並みとどれをとっても馴染み感が持てるアジアに来たと実感したのがバンコクであった。飛行場からはバックパッカーが集まる町の一角にバスでたどり着き、安宿を探して泊まった。タイは「微笑みの国」と言われるほど穏やかでおもてなしの心豊かで親しみの持てる人たちであった。話すタイ語の音も耳に柔らかい。

シャンツァイ

料理も少し辛いが新鮮な海鮮、野菜、果物と豊富で味付けも素晴らしい。ここでパクチー（中国語で香菜、英語でコリアンダー）と呼ばれる野菜、薬味の一種で独特の味と匂いの虜になった。パクチーは好き嫌いがはっきりとわかれるが、タイ訪問以来 年間大好物である。
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タイは国王を戴く立憲君主国であり、東南アジアでは唯一欧米の植民地になったことが

台北

台湾

基隆

石垣島

インド

ミャンマー

空路
イギリス領香港

那覇
宮古島

海路

奄美大島

コルコタ
（カルカッタ）

フィリピン

バンコク

られる。大河メナム川（今ではチャオ
プラヤ川という）が市内の真ん中を
滔々と流れ、ヤシの木が目立つ熱帯の暑い町だ。信心深い仏教徒の多いタイにはミャンマーほどではないがパゴダと呼ばれる仏塔が目に付く。
訪れた１９７０年２月はべトナム戦
争の真っ只中で軍服姿のアメリカ軍兵
士がレスト・アンド・レクリエーショ）と呼ばれるン（ rest and recreation
休暇をとり、町の至る所で目に付いた。
一番多かったのは歓楽街のパッポン通りであった。
近代的に大発展した今日のバンコクと違い、古き良き時代のローカル色の

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バンコクにある王宮ワット・プラケオ
空路
タイ

空路

鹿児島

ない独立国である。国民からはその辺の歴史に対する揺るぎないプライドと安定感が感じ

中華人民共和国

第7章 アジアから帰国への旅路

濃い発展途上国の素朴さと活力が混ざり合った 年前の雰囲気を満喫した。迷路のような前）と競っている。３０００万人近くが訪れている。ちなみに東京は第 位でバンコクの

パリ、ロンドン、ニューヨークを凌駕してバンコクが世界一の座を香港（もちろん、暴動

有数の外国人に人気のある町となっていった。２０１８年の統計では渡航者ランキングで物価安、人と親しみやすさ、美味しい食事、安全、異国情緒などと相まって、世界でもどでも普通である混雑した多くの店がひしめき合う空間だ。

ショッピング街は、ヨーロッパではお目にかからずモロッコ、トルコ、中近東、インドな50り上である。

約半数。国別でもタイは世界 位でアジアでは中国に次いでいる。日本の３２００万人よ10た。

中国返還前のイギリス領香港と台湾一息つけたバンコクを後にして飛行機で戦争中のべトナム上空を通過して香港へ向かっいの水路ではボートに積んだ野菜、果物などを売る水上マーケットも楽しい。

で楽しめるのがバンコクだ。王宮やパゴダなどユニークな建造物も街に彩りを添え、川沿

このように人と車の多さ、道路の渋滞、騒音と排気ガスを我慢できればストレスフリー

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初めての香港は飛行場への着陸から度肝を抜かれた。今から 年ほど前に新空港がオー、
カイタック）
Kai Tak Airport

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回後着陸するという少しハラハラした経験をした。

ンジンをふかし高度を上げて再浮上し、空港上空を旋を間違えたのか、滑走路にタッチダウンする寸前にエ香港を訪れたが、２度ほど飛行機が進入の高度と角度

いに建物と接近するスリルを味わった。その後、度々るほどの低空で飛び、機内の窓からは目と鼻の先くら行機の脚が密集した建物の屋根をかすめるかと錯覚す

地側（西側）から滑走路に進入する。着陸直前には飛方角へ敷設されている。飛行機は風向きの影響で市街

滑走路は市街地からヴィクトリア湾へ突き出て東のプンするまで使われていた市街地の隣に位置する啓徳空港（だ。

ヴィクトリア・ピークから望む香港の夜景

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第7章 アジアから帰国への旅路

香港はイギリス訪問以降、パキスタン、インド、ネパール、タイに続く車左側通行だ。
かつてのイギリスの植民地だった国が主として左側通行で、世界の主流は右側通行。現在
では電車と自動車用の異なる海底トンネルで往来できる香港島と大陸側の九龍半島である）地区を南北に貫くネーザ
Tsim Sha Tsuiが、１９７０年当時トンネルはなくフェリーボートでヴィクトリア湾を渡った。九龍半
島側の先端に位置する繁華街チムサッチョイ（）に面したチョンキンマンションと呼ばれる高層の安宿に泊まった。
ン通り（ Nathan Road
日本で当世流行りのカプセルホテルより少し広い３畳ほどの狭い部屋。空港から車で 分

土地を観察することが流行っていた。 年を経た現在では人口１０００万を超える大都市）まで行って国境むこうの共産国家中国の中国と国境を接する新界（ New Territories

相違が際立っていた時代であった。

真っ只中にあり、香港の西欧的自由資本主義とそれを否定する農本思想的な共産主義との１００年以上経っていた。隣の中国は当時１９６６年から始まった毛沢東の文化大革命の１８４０年頃のアヘン戦争の結果、香港は清から割譲されたイギリスの植民地となって多くなく、九龍と香港島を渡る２キロの遠泳大会があったほどである。

ってこいだった。夜であれば百万ドルの夜景が素晴らしい。当時は湾を行きかう船舶数もく風を受け、香港島の標高５５２メートルのヴィクトリア・ピークを眺め、息抜きには持着き場で、そこから香港島の中心セントラル地区への２キロほどのフェリー乗船は湾を吹

チムサッチョイの先端（九龍半島の先端でもある）は香港島に渡るスターフェリーの船

隣接する、富裕と大衆が混在する香港らしい街並みが新鮮だ。

とかからず行ける便利さだ。高級ホテル、ペニンシュラ、ハイアット、シェラトンなどが15）に至る何の変哲もない陸続きの農地であったのだが。
となった深圳（シンセン、 Shenzhen
当時の香港はイギリスの植民地の香りと西欧の雰囲気が伝統的な食・酒・賭け事を愛す
る中国の文化と程よく融合して、大変居心地の良い異国情緒あふれる国際都市であった。
物価は安く、「食は広州にあり」で広東料理は大変美味しく、食事は大いなる楽しみとな

lame

った。麻雀に興じる中国人の姿を、そのパイを転がす独特の音も耳に心地よく、街角のそ
こここで目にしたのは心安らぐ光景であった。
中国へ返還される１９９７年まで、まだ 年近くあって、
いわゆるレームダック化（

みなぎっていただった。
Hongkong）したような返還直前１９９０年代の重苦しさとは違って自由闊達な明るい空気が
duck

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第7章 アジアから帰国への旅路

当時政治色など微塵も感じさせない香港であったが、ある目に焼き付いた光景があった。
それは蒋介石が治める中華民国の旗、通称「青天白日旗」が香港島の丘の至る所で翻って年しか経っておらず、蒋介石は存命であり（１９７５年没）、東西冷戦下、西側のイいたことだ。台湾の旗である。民家に掲げられていた。中華人民共和国（中国）の建国から
ギリス植民地香港に、中華民国（台湾）の存在を旗と共に掲げていたのであろう。当時、中国は文化大革命の混沌の真っ只中にあった。ちなみに好敵手・毛沢東は蒋介石死去の翌年１９７６年に没した。
昨今の香港における反中国北京政府に対する民主化運動を見るにつけ、 年前に「青天白日旗」が香港の空に翻っていたことを思い出す。

中国海鮮料理に舌鼓を打ったのは言うまでもない。

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店が軒を並べていたが、財布を覗けばとても買い物などしどころではなく、
Duty Free
訪れた１９７０年はべトナム戦争真っ只中。べトナムの戦場から休暇で訪れる軍服姿の何も買わなかった。

る。

のペースものんびりと楽しめた。隣の中国から訪問する人がほとんどいなかった時代であ前には香港への訪問者はそれほど多くはなく、町も現在と比べると圧倒的に静かで町歩き

香港は今も当時も免税の町。現在では香港を訪れる人の数は世界１、２を争うが、年大人数で沢山の種類の魚貝を堪能するのが王道であろうが、限られた注文皿数で充分に山！ 眺めるだけでも楽しい。

鮮店とレストランがところ狭しと立ち並び、生け簀の中には見たこともない魚や貝が沢門を潜ると多くの小さな漁船が停泊しているのが見える。細長い、狭い通路の両側には海飛行場の北にある鯉魚門（レイユーモン）は古くからある有名な漁村で、町の入り口のなすかのような東を代表する食材の豊潤さであった。

香港の市場は、フランスで訪れた西の代表リヨンのポール・ボキューズ中央市場と双璧をタイのバンコクなどでも食の豊かさを感じたが、香港の食材の多様性にはかなわない。

なる光景ではあった。

豚、牛、羊などのほか、蛇、ゲンゴロウや昆虫風の食材などは人によっては気持ちが悪く材の豊富さ、奇天烈さ、目新しさに目をむくことがしばしばだった。吊るされた鶏、鳩、鴨、町の至る所にある市場を歩いてまわるのは好奇心が刺激され滞在中は毎日散策した。食

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第7章 アジアから帰国への旅路

アメリカの兵隊さんを夜の飲み屋街でよく目にした。港には灰色の軍艦が２隻停泊していた。戦争終了の５年前であった。
古い話だが、訪れた１９７０年当時の僕の香港イメージは学生時代に観たアメリカ映画、）」と１９６０年代初頭の「スLove is a many splendid thing）」によって支配されていた。共にウィ
The World of Suzie Wong

１ ９ ５ ５ 年 制 作 の「 慕 情（ー ジ ー ウ ォ ン の 世 界（
リアム・ホールデン主演の恋愛物語であったが、東西文化が交わる異国情緒満点の香港がよく描かれていて、映画のシーンの場所を数ヶ所訪れたりもした。
慕情のヒロインが勤務していた病院が位置するロンドンの金融街シティ地区を彷彿とさせるセントラル地区、百万ドルの夜景が自慢のケーブルカーで行く香港島ヴィクトリア・）など。スージーウォンの世界の舞台となった香港島側の歓楽街・湾仔（ワRepulse Bay

ピ ー ク の 丘 の 上、 香 港 島 の 裏 側（ 太 平 洋 側 ） の イ ギ リ ス 風 高 級 住 宅 が 並 ぶ レ パ ル ス ベ イ（ンチャイ）にも足を延ばした。湾仔はアメリカ軍艦停泊の港に近接していて米兵が多くた
むろしていた。
レパルスベイと同じ香港島南岸に位置する港町・香港仔（アバディーン）は、アヘン戦
争直後のイギリスの外務大臣アバディーン伯を記念して名付けられたという。香港の名前の起源も香港仔であろうと言われている。訪れた 年前も現在と同じように有名な宮殿のような設計を施した巨大な海鮮料理レストランがその派手な装飾で人を呼び込み、海の上で多くの人が暮らす小さなボートの群れが好対照な漁師町である。
古き良き時代のストレスの少ない素敵な植民地都市香港を訪れたと思っている。イギリ
ス的情緒が懐かしい。

香港からは飛行機で台湾の台北へ飛んだ。１時間とかからず台北松山空港についた。飛行場は香港と同じく市街地と目と鼻の先に位置していた。市街地から キロ離れた新しい見学だ。故宮博物院は１９２５年清朝が保有していた中国王朝代々の至宝の数々を展示す

台湾の白眉といえば訪問する５年前の１９６５年に開館したばかりの国立故宮博物院のている良い気分にさせられた、短いが快適な台湾滞在であった。

の口に合う美味しい台湾料理、物価の安さなど、帰国直前で日本入国のリハーサルでもしそれでも短い台北滞在だったが、親切で穏やかな人々、日本語を話す年配の人、日本人路を急いだ。気分的に帰国で頭が一杯になっていたと今となれば回想できる。

桃園空港が開設されたのは１９７９年。いよいよ帰国がせまり台北には３泊しただけで帰

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第7章 アジアから帰国への旅路

る目的で北京にて開館された。
その後日本軍の中国侵攻から逃れるため所蔵品は中国各地を転々と移動した。第二次世界大戦後は蒋介石
国民党と毛沢東共産党との国共内戦が激化するにつれ、
蒋介石の中華民国政府の形勢が不利になったため、蒋介石は１９４８年から１９４９年にかけて３回に分割して故宮博物院の大量の所蔵品を台湾に運び出した。
したがって元の故宮博物院の所蔵品は、今では中国の北京市と中華民国台北市に分かれて展示されている。
分割されたといえども台北市の所蔵品の展示には度肝

年前の初訪問のあと社会人になってからも訪れたが、見飽きることがない至宝の見事肩を並べるほどであった。

ーヨークのメトロポリタン美術館、ロンドンの大英博物館、パリのルーブル美術館などと富さにも魂消て感心するのみであった。１日の短期間ではとても堪能しきれないのはニュ

たま げを抜かれた。量的に質的に、さらに展示品の造られた歴史の長さと多岐にわたる種類の豊台北にある故宮博物館さである。台湾最後の日は台北の北に鉄道で１時間のところに位置する港町基隆（キールン）まで行き、そこから沖縄まで行く日本の会社が運行する船に乗った。

帰国、地球は丸かった基隆から沖縄・那覇までの船は石垣島と宮古島に寄港した。

日本に帰ってきた！

船内の表示と話す言葉は久し振りの日本語、食事も日本食。身体から一気に力が抜けて行く心地良い脱力感を覚えた。夕方には那覇に着き、港の近くの宿にチェックイン。翌日の夕方出港の船で鹿児島に向かうことにした。
当然と言えば当然であるが、１９７２年に実現した日本への返還前の沖縄では流通する
通貨はアメリカドルで日本円ではなかった。アメリカの国旗・星条旗も街に翻り、軍人を含めてアメリカ人の姿が町では目立ち、他国に占領されるというのはこういうことだと思

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第7章 アジアから帰国への旅路

い知らされた。
那覇から鹿児島までは夜行便の旅客フェリーで向かった。丸一昼夜かかったと記憶する。夕方出港して途中、与論島、奄美大島などに寄港し、午後遅く鹿児島港に入港した。１９７０年３月某日であった。
意識はしていないつもりであったが、やはり鹿児島
が近づくと何かしら胸がざわついた。九州の陸地が近づくと進行方向左手に小ぶりであるが形が美しい開聞岳の姿が飛び込んできた。２年振りの日本帰国を歓迎する「露払い」の役目だと勝手に解釈した。鹿児島湾（錦江湾）を北へ進むと右手に噴煙をあげる桜島が見えてくる。こちらは「太刀持ち」役だ。
無邪気に横綱にでもなったくらいの達成感を抱いたのかも知れない。
横浜の本牧港を貨物船で出港して太平洋を横断、以降も進路は基本的に東へとった。南に行ったり北に進路を変えたり、時には西へ行ったりもしたが、東へ東へと進み続けると結果として日本本土の南端鹿児島に行きついた。
「地球は丸い」という事実が身をもって感じられた。

鹿児島から実家のある福岡県戸畑市（現、北九州市）
までは国鉄の汽車を利用すれば半日とかからず着くが、最後までヒッチハイクにこだわった。鹿児島市内のビ
ジネスホテルに１泊後、熊本、大分経由で帰宅することにした。
世界中をヒッチハイクして帰国したが、日本ではヒッチハイクをほとんどした経験がなかった。言葉が通じるので大いに助かった。初日は鹿児島から熊本経由、開通して間もない阿蘇山と久住高原を縫って走る「やまなみハイウェイ」を通って別府を目指した。山の峰々には雪が残り、鋭角的でなく丸みを帯びた地形は雄大であるが箱庭のような美しさで感激した。日本の街、道路、商店街、駅などの公共施設にゴミが散らかっていない清潔さは世界に類をみない日本人の公共心の表れかと、知らない日本を見たよう
だった。

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「露払い」
の開聞岳
「太刀持ち」の桜島

第6章 地中海から東へ帰国の旅路

実家に戻る前日、旅の最後の夜は別府・鉄輪温泉の宿に泊まり汗と埃を洗い流した。湯船にゆったりとつかるのはほぼ２年振りだった。
実家では母親が開口一番叫んだ。

「あんた汚いね。狼みたいな目つきをしとるよ」

無理もない。危険を回避して安全と健康に気を配り、所持品を守るため、隙をみせられない緊張状態に２年間近く置かれていたのだから。髪もひげも汚く伸び、知らない人が見れば何者かといぶかしがったであろう。
また、家族と友人たちは連れて来た白人女性の存在に心底驚いていた。まわりの者は「結婚でもするのでは」と思ったらしい。そのような価値観が支配的であった時代であり、実家のある九州田舎の偏見の現実でもあった。彼女の情熱と行動力に押され、イタリアから日本まで２ヶ月以上を要した旅を無事終え責任を果たした安堵感で一杯であった。
ジェニファーにとって旅は終わっておらず、和式トイレ、畳と布団の寝床、シャワーなしの和式湯船風呂、和食、英語を全く解しない僕の家族など、未知との遭遇が続いていた。

実家にしばらく滞在して東京に向かった。僕は大学４年生へ復学する手続きと下宿探しが待っていた。また、乗り遅れた青田買いの就職活動も始めねばならなかった。
彼女は帰国資金稼ぎのため、英会話学校の教師として働くべくいくつかの学校を一緒に訪ね、雇用を請いに奔走した。運よくある英会話学校に雇用され、生徒用の寄宿舎に部屋もあてがわれ、日本における生活が始まった。
彼女のその後についてふれると、日本の生活が気に入り一旦帰国したあと再来日して本格的に英語教師として働きだした。独立自尊の心を強く持った女性であった。数年後には語学学校の日本人の生徒と恋仲になり日本で結婚した。同志の幸せに心底嬉しい気持ちになった。その後、彼女の故国カナダに移り住み家族と元気に暮らしている。
いくつもの「事実は小説より奇なり」を体験できた未知との遭遇の２年間の旅は、終わってみればあっという間に過ぎ去った気がした。それだけ夢中で毎日を過ごしていたのだろう。
充実した日々であった。

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第6章 地中海から東へ帰国の旅路

旅の続き

最後に、その後の僕の人生について記したい。
１９７０年に帰国後、復学した１年間は充実した日々を送った。ワンダーフォーゲル部の活動もＯＢとして参加し、ストレスのない充実した大学６年目の４年生を過ごした。ただし、旅に出る前と旅を終えた後では、人生の価値観の変化、パラダイムシフトを強く感じた。歴史と歴史上の人物に関する書物、さらには世界の動向にも興味を持つようになった。このパラダイムシフトのおかげで就職も力まず、空きのあった東証一部上場の中堅企業である音響機器メーカーのティアックに入社が決まった。
１９７１年、東京勤務となり、会社の独身寮から国内の営業仕事に通った。しばらくして海外畑の営業に就き、中近東、アフリカ、オセアニアの併せて ヶ国以上を訪れること

１９９８年、ハーマン・インターナショナルの日本現地法人の代表取締役社長に就任し、る。

上にアジア市場が成長を続けた幸運な時期とも重なり、充実した日々を送れたと思っていおそらく１００～１５０回くらいは訪れたはずだ。海外畑で仕事をすることを望んでいたパへも幾度となく出張した。担当地域のアジア各地、例えばシンガポール、香港などへはることになった。同時に本社があるアメリカも頻繁に訪れ、また会議出席のためヨーロッルス・マーケティングのＧＭ（総支配人）に就任。成長目覚ましいアジア市場各地を訪れ業であるハーマン・インターナショナルに入社。東京事務所でアジア全域を担当するセー

１９７７年、オーディオ機器の製造・販売するアメリカ合衆国に本社を置く、多国籍企

年後に応諾して転職することにした。

企業の経営幹部から転職の誘いがあった。悩んだ末、香港支店長としての責務を果たし１

国際都市・香港では多種多様な人たちとの出会いがあった。そのうちの１人、アメリカ

南アジア全域を担当した。

になった。１９７５年には支店長として香港へ赴任。新婚の妻も帯同し、香港を中心に東20

２０１３年まで 年間にわたり勤め、 歳で退職した。そのうちの５年間にわたり、所属
6770

仕 事 以 外 で は、 音 楽、 絵 画 と 映 画 鑑 賞、 学 生 時 代 か ら の 趣 味 で あ る 登 山・ ス キ ー の ほを優に超えた。

足のうちに引退することができた。アメリカへの出張は、１９７７年以来引退までに 回していた輸入オーディオ協会の会長を歴任した。仕事では挑戦するに値する機会を得て満

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か、スポーツではテニスを楽しんだ。登山は富士山登頂３回をはじめ日本各地の山々にふみあとを残し、海外の山にも遠征したことがある。その間、幾度となく世界各地も旅した。
１９９４年にはサッカーワールドカップ準決勝と決勝を観戦のため、サッカー少年の息子を連れてアメリカに行ったことは良い思い出だ。２０１４年にはスペインの巡礼路を歩いた。学生時代の旅から数えると 近くの国々に足跡を記している。

僕の人生の心の旅は終わらない。

がら家族と平穏に過ごし、また旅にも出かけられれば幸いだと思っている。

切だということをさらに強く再認識させられた。健康が許す限り、好きな趣味を楽しみな

まもなく後期高齢者となる今後は、コロナ禍によって健康、家族、友達が人生で最も大

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あとがき

あとがき

最後まで個人的な体験話にお付き合いいただきありがとうございます。
世界放浪の旅からすでに半世紀経ちました。旅の詳細な記録は残しておらず記憶を頼りに書き綴りましたが、思いのほか旅の足跡と様子をしっかりと覚えていて自分でも驚きました。「好きこそものの上手なれ」で記憶も存外鮮明でした。
南米でカメラを盗まれたため写真は限られています。文章による他人の体験話では退屈されたかとも思います。地図の挿入で歩いた道程を少しでもご理解する上でお役に立っていれば幸いです。
僕自身はこの１年、再び世界旅行をして、世界各地を再訪したような気分になり愉しめました。歴史についての記述は訪問当時に興味を抱いたテーマと諸点をあとで調べて補筆しています。
現在の世界情勢は旅した半世紀前とは大きく変わっています。世界は多極化し、さまざ
まな階層・段階での分断が進行して人々がばらばらになってきています。ポピュリズム（大衆迎合主義）、ナショナリズム（国家主義）、保護主義が台頭して、不安定・不平等・格差が広がる懸念があるのが現在です。さらに世界中で広がりを見せる新型コロナウィルスの脅威によって、これまでのグローバリゼーションに急ブレーキがかかり、世界経済、世界
情勢はますます不透明になってきました。
旅をする上でもリスクが圧倒的に大きいのが現在です。危険が存在して容易に訪れることができない場所が増えました。当時は旅行する人も現在より圧倒的に少なく、混雑に悩まされず、しかも安全に旅をすることが可能であった良き時代であったことは本当に幸運でした。
メディアと迅速な交通手段の普及でいわゆる世界が狭くなってきたのが現在です。当時の状況を今日のそれと比較、対比させると歴史の移り変わりと世界の変化が少しばかりわ
かります。

目的のひとつであった地理的移動としての旅と、時間を遡る歴史の旅の両方が期待通りできた実感が少なからず持てました。２つの旅の狭間に、複雑な人間の営み、文明と文化が織りなす綾がありました。それこそが未知との遭遇の魅力溢れる舞台であったかと思い
ます。

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あとがき

旅のコース取りは出発前に大まかに予定していましたが、具体的には現地にて臨機応変に判断して決めました。季節、距離、見込み所要日数、帰国時期、手持ち資金と費用見積
もり、体調、訪れたい場所、人から推薦された場所などを慎重に考慮して、その時々の気分に左右されながらも選択していきました。
素晴らしい個性豊かな世界各地の大自然、特徴ある魅力的な都市の数々、歴史遺産・文化遺産との巡り合い、いろいろな人との遭遇と邂逅、諸々の新鮮かつユニークな体験は、
未知との遭遇の楽しくも示唆に富んだ、心と脳裏に蓄積された財産となりました。
２つの大洋である太平洋と大西洋を船で横断したのは痛快な思い出です。さらに、南米
南端太平洋岸フィヨルド海域にてチリ海軍の艦船に乗せてもらったのも忘れ難い体験となりました。
スマホなど通信手段を持たないアナログ時代の旅は、宿などは前もって予約などせず（できず）、ぶっつけ本番がもたらす困難にたびたび遭遇しました。宿泊場所の確保には最も神経を使いました。到着が遅くて満室で空き部屋のあるホテルを求めて右往左往したことは二度や三度ではありませんでした。
容易に解決せず苦労したのは、ほぼ毎日寝床を変える億劫さと宿を探す手間と労力。食事も然り。肉体の疲労はもちろんでしたが、より深刻だったのは精神的な燃え尽き症候群
的兆候が時として襲ってきたことです。特効薬はなく好奇心と情熱の火が再点火する時を忍耐強く待つだけでした。「案ずるよりは生むが易し」を実体験できた旅でもありました。
自分が何も知らないと思い知らされることが多かった旅でもあり、人生に対するパラダ
イムシフトが自分の中で少なから起きました。

一見無謀に思えた旅でしたが、意図した冒険の旅は病気や怪我をせず無事帰国したことで達成され、すべてが報われました。結果論でなく、周到な準備に基づく大胆ながら緻密な計画立案、そして慎重かつ果断な行動の賜物だと思っています。最も感謝すべきは多くの不確実、不透明な局面で幸運に恵まれた強運と、旅する上で世界が現在より安全であったということです。
興味と好奇心と冒険心にしたがって訪れたいと希望していた本当に多くの場所を訪れることができて、終わってみれば苦労も忘れるワクワクする楽しみ以外の何物でもなかった
２年間の「未知との遭遇」の旅となりました。

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この本を出すにあたり、エム・アール企画社長の田所勝彦氏、宝島社の橋詰久史氏に多くのアドバイスをいただきました。お２人は慶應義塾大学ワンダーフォーゲル部の後輩にあたります。また編集の労は杜出版社長の青木康氏に担っていただきました。ご協力いた
だいた方々に改めて御礼申し上げます。

２０２０年７月１日

安田耕太郎

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安田耕太郎 やすだ・こうたろう
1946年 福岡県戸畑市（現・北九州市）に生まれる。
1965年 福岡県立小倉高等学校卒業
慶應義塾大学に入学
在学中は、ワンダーフォーゲル部に所属
1968年 世界一周の旅へ出発
1970年 帰国
1971年 音響機器メーカーのティアック（株）に入社
1975年 同社香港支店長に就任
1977年 （株）
ハーマン・インターナショナルに入社、アジア担当総支配人に就任
1998年 同社代表取締役社長に就任
2013年 同社を退社、現在に至る。

アポロが月に到達した頃、僕は世界を旅していた
2020年7月30日 第１刷発行
著

者

定価： 本体2700円 ＋税

安田耕太郎

発行人
発行所

青木 康
杜出版株式会社〒151-0053 東京都渋谷区代々木2-27-16-402
電話 03-6300-9011
FAX 03-6735-4004

印刷・製本

シナノ書籍印刷株式会社

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