2014年（平成26年）

1059

東ト協

執行部の
担務を決定

東京都の平成 年度﹁貨物輸送評価制度﹂で︑東
京都トラック協会︵大髙一夫会長︶ではグリーン・エ

ＧＥＰ参加が大半占める

ＣＳＲ・環境グループの青年部が「交通安全教室」積極展開

国交省、事業用事故調査委を設置

４２

して、コクヨ本社統括部

齊藤申一課長があいさつ。

「貨物輸送評価制度」評価事業者名 ５

コプロジェクト︵ＧＥＰ︶
参加事業者など会員１８９

同氏はグリーン購入

警視庁、事故続発で安全対策を要請 ６﹁環境優良﹂の取り組み実証

ネットワーク（ＧＰＮ）
理社が︑ＣＯ ２削減の取り組みレベルが高い﹁環境優良﹂事業者として評価を取得した︒これに伴い東ト協はみや、その精度の 外２社を含む）。
認定発表（授与）セレモ

左」と強調した。

と」について紹介し、ガ

この後、懇親会が行わ 燃費をもとに３段階で偏イドラインの普及・活用 れ、環境委員長に就任し 差値評価するもの。

年度の評価結果では・５以上）評価が 社、イブや徹底した燃費管理 情報を見て（事業者と）ウ さつし、事業者のＣＯ ２ ３つ星（☆☆☆＝偏差値

その上で、都の評価制 などに継続的に取り組ん インウインの関係」にな 削減努力を評価する制度の意義を強調するととも ２つ星（☆☆＝同 ・６「評価事業者は（環境 以上 ・５未満）は 社、引き続き 年度評価事 に、

26

業界のリー １つ星（☆＝ ・６未満）
数は全体で前年度 数が現在６１１社・車両 な励みになる」と指摘。 に配慮した事業者の選択 業者の発表が行われ、長 対策の推進で）ので、評価事業者 大髙会長は、ＧＥＰ参加 いる事業者にとって大き 今後「荷主による、環境

もとに構築したも ニーであいさつに立った 度は「環境対策に努めて できた成果」と評価し、 る必要があるとした。

高い燃費データをを対象とし、その実走行

国交省、 年度事故防止対策補助

26

報サイト「エコ商品ねっ 明書」が授与された。

イドライン」や、環境情当たった「輸配送契約ガ事で、座長として策定に齊藤氏

７月３日︑評価認定発表︵授与︶
セレモニーを千代田
東ト協会員は１８９社（Ｇ
ＥＰ参加１８５社・一般

区のザ・ペニンシュラ東京で開催し︑あいさつに立っ
会員４社）
。

長谷川氏

がＧＥＰの取り組 （埼玉県ＧＥＰ参加の会員 果・効果をあげている証 ＥＰに基づき「エコドラ には「荷主が登録された た志村正之副会長があいこの制度は、都 価事業者数は、１８７社

なお、ＧＥＰ参加の評た大髙会長は︑今後さらにＧＥＰ事業の拡充に取り

TRUCKING

72 52 15組む方針を強調した︒

TOKYO
執行部が発足したことに伴うもの。大髙一夫会長が掲げる「会員・支部重視」の深度化に向け、各事業・施策を

7

社（対象車両は・７％増の７３３ へ広がりつつあるとし、 の）プレゼン要請をいた者代表の３つ星評価を取 述べた後、乾杯の発声を引き続き、都環境局の 得した金城運輸・金城利 行った（評価取得事業者

業界では他の６府県ト協 ファレンスから（ＧＥＰ 行っていく」と述べた。

会を捉え、さらに拡充・ 概要を説明。事業者の取することで、「評価事業者拡大を図っていきたい」 り組み努力を「見える化」と述べた。

同制度は、 年度に試比 社増の１９２ 約１万８千台に拡大し、 さらに「今年は国連カン を 促 進 す る 取 り 組 み を 谷川環境局長から、事業 ディングカンパニー」と は１０５社だった。

52

行し、 年度から本格実24施。貨物運送事業者のＣ

Ｏ ２削減努力を分かりや

東京都環境局は７月２ すく評価・公表し、荷主日、平成 年度「貨物輸 による評価事業者の利用

送評価制度」評価事業者 促進を図ることにより、を発表した。 年度は運 一層のＣＯ ２削減を進め請があり、審査の結果、制度構築に当たってで蓄積した燃費データを年度より 社多い１９２ は、東ト協がＧＥＰ活動

社が評価認定された。

評価は使用する全車両 提供し、大きく貢献した。

さらに、国交省自動車

局・全ト協のホームペー

提示③若年層へのアピー 進に向けて、８月末まで

取引適正化では、書面 ルの強化 ④女性の活用促 に自動車局ＨＰに「トラ

具体的には、運転者ス策を推進する。

年までに女性運転者のげ る 予 定。これにより、

けては、トラック協会に キルを「見える化」する 倍増（ 年 比 ）を 目 指 す

健 全 化 対 よる運賃・料金や原価の 制度構築に向けた議論の 方針。

回で終了。

懇 談 会 は 今 る。適正な運賃収受に向た。 な お、 せる方策を検討・実施す

プ を 了 承 し 化の普及・定着を加速さ 進 ︱︱を４本柱と し て 対 ガールサイト」を立ち上

ロードマッ

組 み 施 策 と しを検討・実施する。

今 後 の 取 り 格化へ許可手続きの見直 キャリアアッププランの する。特に女性の活用促

有識者懇談会」を開催し、 協会の要望を踏まえ、厳 ①業界イメージの改善② 向け、積極的に情報発信

健全化・活性化に向けた いても、全日本トラック 育成元年 」に位置付け、 年層へのアピール強化に

第３回「トラック産業の 入時の事前チェックにつ を 運 転 者 の「 人 材 確 保・ し、イメージの改善や若（ＨＰ）などを大幅刷新
活性化対策では、今年 ジ

充実・効率化策 する支援を強化する。

事後チェックの ど、業界の取り組みに対

事業者に対する 小値、平均値）の 公表な 年度以降の運用を目指す。

策では、不適正 指標（毎年度の最大・最 場を設置し検討。平成

貨物輸送評価制度

25

送事業者１９５社から申 るのが狙い。

26

都の長谷川明環境局長 の受注機会を拡大し、荷も来賓あいさつで、評価 主に優先的に選択される取得事業者のＣＯ ２排出 ことにより、ＣＯ ２削減
量は、環境配慮の第三者 を図ることが大きな狙い」▽江森東副会長＝運 評価未取得の事業者に比 とし、積極的な取り組み
輸安全委員会（委員長）、 べ「約２割低い」との分 を呼びかけた。
また荷主業界の来賓と参入手続き厳格化

支部担当
（副担当）
▽水 析結果を紹介。これはＧ
野功副会長＝労務厚生
委員会
（委員長）
▽千原

192 社を評価認定

国土交通省は７月４日、 を検討する一方、新規参

女性の活用促進へ

東京都環境局。
７台）。 こ の う ち ＧＥＰが「目に見える成 だいている。こうした機 金子亨担当部長が制度の 光取締役に対し、「評価証 名は５面掲載）

ASSOCIATION
次の通り。
▽結城幸彦副会長＝
総務委員会
（委員長）
、交
付金事業実施計画案検
討委員会
（委員長）
▽彦

田昌昭副会長＝広報・ 武美副会長＝適正化事
情報委員会（ 委員長 ）
、 業指導委員会（委員長）、
支部担当、緊急輸送シ 近代化基金運営委員会
ステム検討委員会（委員 （委員長）▽原玲子副会員長代理）、ロジスティ

28

志村副会長

クス研究会・青年部・
女性部担当
（副担当）
▽
松本有司副会長＝ロジスティクス研究会・青年部・女性部担当、物流政策委員会
（委員長代

26

43

大髙会長

長）
、カードロッカー・ 長＝女性の活躍促進担
駐車場委員会（委員長） 当、税制金融委員会（委▽浅井隆副会長＝物流
政策委員会
（委員長）
▽
天野智義副会長＝税制
金融委員会
（委員長）
▽
長井純一副会長＝経営
教育委員会
（委員長）
▽

25

68

志村正之副会長＝環境

有識者
懇談会

具体的に推進していくことになった。

総務委員長には結城
東ト協は６月 日に開 催 し た 正 副 会 長 会 幸彦副会長が就任し、で、平 成 ・ 年 度 に 常任委員会見直しで新おける各副会長の常任 設された物流政策委員委員会などの担務を決 長には浅井隆副会長が定した。６月 日開催 就いた。また、新たにの 年度通常総会で新 「女性の活躍促進担当」
を設け、原
が務めるこ
とになっ
た。各副会

26

58

24

27

16

58

32

26

総務委員会
物流政策委員会
労務厚生委員会
税制金融委員会
運輸安全委員会
経営教育委員会
環境委員会
広報・情報委員会

43

委員会
（委員長）
、運輸安 理）（委、経営教育委員会
全委員会（委員長代理） 員長代理）

国 交 省

東ト協会員189 社が評価取得
30

26

玲子副会長

※平成26年４月１日一部改正、６月16日実施

長の担務は事業経営に役立つ施策を拡充へ

貨物輸送評価制度
東京都
26年度
26

常任委員会

前年同時期に比べて１ではないが、業界として 発した。５月に事業用ト の事故である。
も警戒を要する問題だ。 ラ ッ ク 事 故 が 相 次 い だ

国交事務次官に本田氏
行役員事業開発本部副本

事故続発への﹁警鐘﹂国土交通省の事故要因分 上、６月には横断歩道を 件少ないとはいえ、東ト部長）小関正彦▽道路局

勝（ ほ ん だ・（７月８日）

次長、兼大臣官房審議官
黒田憲司

本田

まさる）氏 昭和 年東国土交通事務次官（国 京大学法学部卒業、運輸

国土交通省人事

最近、警察当局や関係 て事故防止について警鐘 析結果でも、健康起因に 青信号で横断中の小学児 協では全会員に注意喚起
交差点における安全確認

行政から、事故防止の呼 を鳴らさざるを得ない状 よるトラックの死亡事故 童の死亡事故が起きたか の文書を発し、とりわけが近年、大幅に増加して らだ。
警視庁はこのため、東 の徹底を再三呼びかけて従来からの課題である 京都トラック協会などと きただけに、残念な結果

運転者の健康起因が疑 いる現実があるからだ。

びかけや注意喚起がしば 況になりつつある。

しば発せられている。運

転者の健康状態に起因す われる事故といえば、３るとみられる死亡事故な 月に北陸道で発生したバ 過労運転防止のため、適 緊急連絡会議を行い、事 と言わざるを得ない。
警察庁の交通事故統計

本田氏

を持つ運転

き た。い ず 向が見られたが、同様な亡事故が起 転期に事故が増加する傾学児童の死 向にある。
過去、
景気の好

クによる小 第一当死亡事故が増加傾

業用トラッ 今年は事業用トラックの道局長）瀧口敬二▽大臣

隆俊▽総合政策局長（鉄関東運輸局人事長（ 総 合 政 策 局 長 ）西 脇 官を歴任。

房長）武藤浩▽大臣官房 臣官房長、国土交通審議

国土交通審議官（大臣官 鉄道局長、航空局長、大た相模原愛川ＩＣで国道 災害時の緊急輸送ルート （普通車の場合３００円）
１２９号、高尾山ＩＣで についても、代替ルート を実施（平成 年３月末

路と中央自動車道・関越 緩和に大きく役立つこと 今回の開通に合わせて、自動車道が連結され、ま が期待されている。また 定 額 の Ｅ Ｔ Ｃ 特 別 割 引

同区間の開通に伴い、 の通過交通の流入が抑制 るものとみられている。
利用料金に関しても、
圏央道により東名高速道 され、交通混雑・渋滞の線、延長約 ・８㍃ⅿ。

28でいるためだ。

乗務前の健康状態チェックもこうした呼びかけは、 者 に よ る、 交 差 点 の 安 全 確 認︑再徹底を
トラック運送事業者にと 逆走した上ってはいささか「食傷気 での重軽傷
味」の感があるかもしれ 事故が大阪交通環境部長（航空局航空ネットワーク部環技 監（ 道 路 局 長 ）徳 山 境・地域振興課空港周辺

房審議官）羽尾一郎

官房物流審議官（大臣官真摯に事故防止に努めている。

日出男▽道路局長（関東 地域活性化推進室長）高これらは、東ト協の会

地方整備局長）深澤淳志 橋国明▽自動車技術安全因とみられる事故が目立 き、日頃から運転者の健

近年、こうした健康起 康 診 断 結 果 な ど に 基 づ 点での事故だ。

ないが、最近の事故発生 で発生した。
状況を踏まえれば、改めってきている。６月１日 康管理をきちんと行い、 員車両による事故ではな ている事業者には耳障り▽国土交通審議官（都市 部長（自動車局技術政策（７月１日）

局長）石井喜三郎▽都市 課長補佐）平澤崇裕に「一定の病気等」に該当 乗務前には健康状態をチ かったが、その後、同じく かもしれないが、そうし都内では、警視庁が事 なった、会員第一当事者 するためにも、業界としする運転者対策を強化し ェックする必要がある。 交差点で高齢者が犠牲と た事態にならないようにた道路交通法一部改正が〜高尾山ＩＣ 開通

物流効率化へ期待大施行されたが、こうした 業用トラックによる死亡 の死亡事故が発生してし て繰り返し注意を促し、 局長（東日本高速道路執相模原愛川ＩＣ（Ｙ）

山ＩＣ間が６月 日、開 ることにより、圏央道へ した物流効率化や、当日通した。開通区間は４車 の迂回促進が図られる。 配達圏の拡大によるサー
これに伴い、都心部へ ビス向上に大きく寄与す14

事態がその背景だろう。 事故の続発を重くみて、 まった。会員一当死亡事 警鐘を鳴らしていくべきにつながる場合が 防止策を提言する。
平成 年度予算に、こ圏 央 道

いずれもトラック事故 対策強化を求める文書を 故としては、今年４件目 だろう。
して、特に事故原因が事業者の組織的・構造的な問題に起因する可能性がある事案や、早期に有効いるが、重大事故 査・分析し、必要な再発約４万件発生して れる事案などについて調通事故は、年間で な再発防止対策が求めら

重大事故の再発防止へ

事業用自動車国土交通省は、事 国交省
業用自動車による事故防止対策の推進に向けて、新たに「事少なくない。

ものだ。

20

業用自動車事故調査委員会」を設置し、６月 日に第１回会

28

60

合を開催した。
事業用自動車の交事故調査委を設置

国道４６８号首都圏中調 査 委 員 会 で のための関連予算を計上の確保が可能になる。
まで ）。首都高速経由の号にアクセスする。
（圏央道） 東名・関越間の乗り継は、こうした社会 していたもので、外部委 央連絡自動車道
特 に ト ラ ッ ク 輸 送 で 料金を上回らないように的に影響が大きい 託により、交通事故総合 の相模原愛川ＩＣ～高尾 ぎ経路は従来、首都高速 は、慢性的な渋滞に陥っ し、圏央道への迂回促進
重大事故を対象と 分析センターを事務局と
や環状８号線など都心部 ている首都高速や環状８ を図ることにしている。
する委員会を発足させた 査 委 員 会 を 設 け る こ と
なお圏央道は、都心部
経
由
が
約
９
割（大型車で 号線などの都心部を経由で、事故発生の背景や要 は約７割）を占めていた。 せず、各高速道路の乗り から半径 ～ ㍃ⅿの位

26

所長。

止対策を講じることによ
事業用自動車の重大事 り、一層の輸送の安全確故を対象とした専門の調 保を図っていく方針。

東名と中央・関越が連結開通している。

れまでに約１７０㍃ⅿが委員は関係各分野の専 因などに関する調査・分 こうした通過交通が、各 継ぎが円滑に行えるよう 置に計画されている環状門家８人で、委員長は労 析機能を強化し、その提 高速道路を連結する広域 になる。これにより、運 の自動車専用道路（総延働科学研究所の酒井一博 言に基づき有効な再発防 ネットワークが形成され 行時間の短縮をはじめと 長約３００㍃ⅿ）で、こ40

26

れ も、交 差 事態になる懸念が強まっ題視される事故が相次い が、先には糖尿病の持病 はもちろんだが、定期健 が、それも束の間、再び事 によれば、業界全体でも、 土交通審議官）本田勝▽ 省入省。自動車交通局長、

どをはじめ、社会的に問 ス事故が思い起こされる 切な運行管理や運行計画 故 防 止 の 徹 底 を 求 め た

51

（２）
総 合

２０14 年（平成26年）7 月10日
第1059号

成長を遂げた。これらの新業態を流通面で支える書籍卸も、開店時の品揃えから新マンガ喫茶の開店ラッ

マンガ喫茶やレンタル店の流通支援
マンガ喫茶は客の滞店時間に応じて課金するビ シュを受け、ピーク時にジネスだ。客の滞店時間 は月間に１００件近い新を伸ばす上で、タイトル 規 出 店 の 納 品 を 手 が けすると、同社はマンガ喫

開店ラッシュが一段落ごとに全巻をセットで揃 た。
えることが重要な要素となる。
１９９０年代に新古書 茶 に 対 し て、 開 店 時 の店から卸売業に転じた、 〝オープニング”ととも
春うららかな書房は、福 に、 新 刊 の 継 続 的 供 給
井市内の物流センターに （〝ラ ン ニ ン グ ”） に も、

通じて、一定の使用料を し た。
「週に１回配送」

は不可能に近いと思われ 理センター」の代行店を 配送サービスにも乗り出た。

ところが、出版業界が 払うことが義務付けられ を条件に、書店に代わって東京 区内の美容室を代行店には大手取次７ 対象に送料無料の配送を

新業態対策として出版物 た。
の「 貸与権 」を法制化す

昨年４月からは、遠隔い、代行店業務の一端を 地への配送にトーハンの版販売と業務提携を行書房はその１社。協和出 購読の成約が相次いだ。

る動きに出たことから、 社を指定。春うららかな 引き受けたところ、定期状況は一変する。
新刊取引へ道開く担うことになった。その 子 会 社「 ブ ッ ク ラ イ ナ

出版業界は、新刊や重 結果、新刊コミックの仕 ー」が運営する「雑誌の版の印税で生計を立てる 入れが可能になり、コミ 定 期 便 サ ー ビ ス 」 を 利

著作者の権利を保護する ックレンタル店のほか、 用。これに合わせサービ

ため、コミックレンタル マンガ喫茶向けの新刊の スエリアを大阪・名古屋

事業での著作権として貸 継 続 取 引 へ も 道 が 開 け にも拡大した。配送先はこれまでに２３００店に美容室は全国に 万店

年末現在、同社がコ 上る。

与 権 を 認 め る べ き と 主 た。
張。

さらに同社は 年４月
受 け、「 出 版 物 貸 与 権 管 から、美容室向けの雑誌

業者は著作権者の許諾をれ、コミックレンタル事 る。

巴

未希 ）

（ジャーナリストる。

附則第 条の２が廃止さ ンタル店が４００店に上 の 拡 大 を 目 標 に し て い

除 外 を 定 め た 著 作 権 法 １２００店、コミックレ ５年後をめどに１万店へ物に対する貸与権の適用 る店舗は、マンガ喫茶が あるといわれ、同社では平成 年６月に、出版 ミックを継続的に供給す20

７ ０ ０ 万 冊 の 在 庫 を 揃 卸として関与することをだが、新刊発行元の出え、独自の仕入れルート 新たな目標に据えた。
を駆使して、マンガ喫茶のオープニング時に必要 版社には、マンガ喫茶やとされる２万～３万冊の コミックレンタル店など
コミックを 〝
抜け巻”な の新業態に対する警戒心しに供給することで、マ が強く、中古本の卸であ美容室向け雑誌配送サービスも

国内貨物輸送量

営業用
１・２％減少自動車

日 通 総 合 研 究 所 の ０２０万㌧で同２・０％

るが、３月改訂見通しを「２０１４年度の経済と 減と再びマイナスに転じ

貨物輸送の見通し」（６月

改訂）によると、国内貨物 ０・５㌽上方修正。この輸送量は 億３２２０万 うち営業用は 億９０６

消費関連貨物が１％

消費関連貨物が１・２ 台、建設関連貨物も４％

ださい
（有料）
。免許のな 可能。提出書類の様式は 上（銅十字章）︱︱の年数 ため、重複して推薦しな た。

なお、過去の顕章につい ％減と低迷し、建設関連 台後半のそれぞれマイナ

推薦書（Ａ４判）１部【 提出書類 】

年◇章受章など）を明記

６％増と小幅な伸びが見 の伸びが見込まれるが、備投資などを受けて、０・ も生産関連貨物はプラス

生産関連貨物は堅調な設 スを予測した。営業用でナスになる見通しだが、 産関連貨物は小幅なプラ（２）
無事故・無違反と ては、
備考欄にその旨（○ 貨物も４％台後半のマイ スになる見込みだが、生であった者

い者は不要（⑤自認書に Ａ４判縦・横書き・裏白・ において無事故・無違反 いようにしてください。
▽問い合わせ先＝東ト

クリップ止め（２）推薦締め切り日

その旨を記載）※提出書類のうち①功

績調書②履歴書④在職証 協各支部または本部総務 は次に定める者以外①人身に係わる事故を起こした者、②物損事故
で損害額１万円を超える※氏名、ふりがな、生 込まれるためだ。ただ、 消費・建設関連貨物はい（ 桁）、無事故・無違反 年度水準割れは避けられ 予測している。

特別積合せトラック予測した 。

０・３％増としなどにより貨物の持ち直が、生産関連担保されない更で連続性が自動車輸送量は 億 ２ は、調査対象事業者の変※反則金の納付が必要 の期間などを確認の上、 ない見通し。

する。また、自己の責に で記入。なお、様式は東▽問い合わせ先＝東トウンロード可能

帰すべき理由によらない ト協ホームページからダ（３）無事故・無違反は務課（☎ ・３３５９・年５月 日を基準日と 協 各 支 部 ま た は 本 部 総は、平成 年の優秀運転 運転者であった期間が通 して遡及して算出

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 転者として勤務し、かつの東京都内の事業所に運（１）
現在、東ト協会員 事故は無事故とする【 顕章の基準 】

部に推薦してください。 な軽微な違反は無違反と 間違いのないように楷書

各支部を通じて東ト協本

いて、８月 日㈮までに の刑に処せられた者

準に該当する候補者につ 故・違反により罰金以上 年 月 日、 運 転 免 許 番 号 全輸送機関において、前 ずれも低調に推移すると員事業所における顕章基 事故を起こした者、③事戸籍抄本④在職証明書⑤ 模および事業概況等調の ２５２）永谷（ナガヤ）①功績調書②履歴書③ 明書⑤自認書⑥企業の規 課（ ☎ ・ ３ ３ ５ ９・６【推薦提出書類 】

年８月 日㈮者割を含む）精励している ンターから取り寄せてく ページからダウンロード （銀十字章）、③満５年以 を受けることができない しを０・４㌽上方修正し した。

年 以 上（ 会 社 の 合 併・分 ⑦ ⑧ を自動車安全運転セ 各書式は、東ト協ホーム 十字章 ）、②満 年以上 る者は、再び同種の顕章 と予測し、３月改訂見通 同様に０・７㌽上方修正

新刊を仕入れることなど

2014年度
改訂見通し㌧で前年度比２・０％減 ０万㌧で同１・２％減と、

29

ンガ喫茶の新規開店を支 る同社が、新業態向けに援してきた。

割を含む）精励している

年８月８日㈮（２）推薦締め切り日受けた者

各表彰規程は次の通り。 者で、運輸支局長表彰を【表 彰 規 程 】◆ 関 東 運 輸 局・ 陸 運◆ 東 京 運 輸 支 局・ 陸 自認書⑥企業の規模およ

証明書、および⑨運輸局

無違反証明書⑧運転記録

いて、それぞれの締め切 間管理者）表彰（１）対象者

彰の表彰状写し（コピー）①貨物自動車運送事業 長表彰の場合／支局長表

者団体の従事者で、 年 の従事者
（総務・経理・営

者は、現在の会社または の１通はコピー可②前記の①に該当する 明書は各１通を本通、他

違反証明書⑧運転記録証

にわたり当該業務に精励 明書⑤自認書⑦無事故無※③戸籍抄本④在職証︱︱各 ２ 部 を 提 出者

精励し、年齢 歳以上の 体の従事者で、 年以上

以上にわたり当該業務に 業など）
、および事業者団

営業など ）、お よ び 事 業の従事者（総務・経理・①貨物自動車運送事業 者）表彰

運関係従事者（中間管理 び事業概況等調⑦無事故

じて、東ト協本部へ推薦

り日までに所属支部を通（１）対象者

る表彰基準の該当者につ 及び観光関係従事者（中す。各会員事業所におけ管理者）表彰が行われまる陸運関係従事者（中間長・東京運輸支局長によ平成 年の関東運輸局 してください。

中 間 管 理 者 表 彰 の推薦を

雑誌を定期配送する事業もスタート。店②前記の①に該当する し、年齢 歳以上の者

10※既に顕章を受けてい ６２５２）永谷（ナガヤ）43た。４年前からは、書店に代わり美容室へ者は、現在の会社または

47

16

4

日通総研

23

12

ユニークなビジネスモデルを展開してき事業者団体に引き続き

22

31

20

25

26

で、マンガ喫茶やコミックレンタル店が急

東運支局長表彰

開店時品揃えから新刊補充まで※運転免許保持者は、 者顕章を行います。各会 算して①満 年以上（金

03

45

15

20

刊の補充までサービス内容を拡充させ、年以上（会社の合併・分 事業者団体に引き続き

10

優秀運転者顕章
候補者の推薦を26

近年、出版物の売れ行きが伸び悩むなか
26

関運局長表彰0329

舗数を順調に増やしている。
50

30

10

全ト協

26

26

第1059号２０14 年（平成26年）7 月10日
経 営
（３）

東ト協・青年部﹁交通安全教室﹂積極展開
東京都トラック協会青 要請や問い合わせも少な 分をビジュアル化して示すことが効果的なことか

このため青年部では、 ら、こうした指導方法な年部（笠原史久本部長） くない。

は新たな事業活動の柱の実施マニュアルなどを実施マニュア 対応し、効果的に実施で通安全教室の 協力要請に対して円滑にクを用いた交 支部が寄せられた開催の実際のトラッ 整備することにより、各どをもとに、

施ノウハウな を作成する予定。

培ってきた実 体験型の実施マニュアル

一つとして、トラックを これまでの活動を通じて どを盛り込んだ、参加・教材にした「交通安全教室」の実施マニュアルなどを作成し、各支部青年部と連携して都内の小学校などで積極的に実施しこれまでも各支部単位ていく方針だ 。

社会貢献活動の一環とルなどを整備 きるようにする方針だ。
し、運営方法などを含めた して地域の交通安全の推開 催 要 領 を 進が大きな目的だが、あの取り組みなどを知ってパッケージ化 わせて業界の事故防止へする方針。
特にトラッ もらい、トラックおよび知った同校から協力要請 はもちろんだが、トラッ
を受け、実施したもの。 クに親しんでもらい、緑
同日は、校庭にトラク ナンバートラックの役割

タヘッドや４㌧ウイング などを知ってもらうこと

車、３㌧冷凍・冷蔵車の にも役立つことから、青
３台を用意して交通安全 年部の取り組みとして、

教室を開催。交通安全の 今後も積極的に実施してためのルールや注意点な いく方針。

どを説明するとともに、 今回の交通安全教室は
トラックには死角が多く、東ト協青年部の笠原史久

内輪差も大きいことなど 本部長をはじめ、前田圭を学
んでもらった。
次郞・高橋益衛・中西亮
児童たちはトラクタの 介・結城賢進の各副本部

運転席や荷台、荷室に乗 長、および江戸川支部青
って、トラックの大きさ 年部の天野直人部長をは
 東ト協青年部および江 た。

戸川支部青年部は６月
交通安全教室は従来か などを実体験。あたかも じめとしたメンバーが運
日、江戸川区立船堀第二 ら、各支部の青年部を中 遊園地に来たかのように 営・ 実 施。ま た、開 催 の
小 学 校（ 川 又 弘 校 長 ） 心として、地域での社会 大きな歓声が上がる場面 協力依頼を受けた元本部
で、実際のトラックを用 貢献活動として行われて もあった。
長の佐久間恒好氏（ 練馬
いた交通安全教室を開催 おり、地元の学校や警察 トラックを教材にした 支部長）
、および前本部長

し、２年生４クラス合計 署から高い評価を受けて 交通安全教室の開催は、 の武井一憲氏が実施に協
１２３人の児童が参加し い る。 こ う し た 活 動 を 児童たちの交通事故防止 力した。



クは運転席が 業界に対する理解を深め といったイメージがある に対する認識やイメージ き事項（帳票類の作成・ る 項目すべてについて

整備管理者が実施すべき

また、最近の法令・制部正副本部長会（ 東ト総合会館）▼正午＝同


幹事会
（同）
▼ 時＝鉄


鋼専門部会安全環境委

員会（同）▼ 時 分＝

支部事務局事務長会議
 ︻ 月 ～ 日︼（同）
▼ 時 分＝生コ時＝海上コン
ンクリート専門部会、
 日㈬
全ト協生コンクリート テナ専門部会定例役員
 会（大井７号ＮＹＴＴ） 輸送部会との合同研修
会（全ト協）
 ▼ 時＝セーフティド
時＝青年部、日㈯ ライバー・コンテスト
 表彰式（東ト総合会館） 大阪府トラック協会青 ▼ 時 分＝総務委員
年部会との意見交換会
（同）▼ 時＝東京高 （大成閣）
 会 速道路交通安全協議会
日 ㈫ ９時＝東ト協ド 通常総会（同）▼ 時
ライバー・コンテスト
（同）▼
トレーラー部門（ 日立
 分＝同懇親会
物流松戸研修所）▼
 時 分＝食糧専門部会
 砂糖委員会（同）時 分＝緊急輸送シス
時＝運輸安全 日㈭テム検討委員会（ 東ト
（東ト総合会館） 総合会館）
 委員会
 ▼ 時 分＝広報・情時 分＝環境
日㈬

報委員会
（同）
▼ 時＝

関ト協海上コンテナ部

時 分＝女性時 分＝正副（同）京）▼ 時＝理事会

会長会（第一ホテル東日㈭委員会（東ト総合会館）

10︻

月 ～ 日︼

総会▽懇親会トラックが青信号で横断

歩道を進行中の自転車と今回の会員一当死亡事

衝突したもの。

故も、交差点で発生した

東ト協では６月 日、 ことから、改めて運転者

部長、午後は同部の栗原 点）で大きなウエートを 会員事業者が第一当事者 に対して一時停止や指差日）

ジェクトセミナー（～▽グリーン・エコプロ

門部会安全環境委員会

頭検査に協力▽鉄鋼専

日 東京運輸支局・街

日 東京都トラック交

通遺児等助成財団評議員会▽同理事会▽関ト

協会計監査▽物流経営士課程▽海上コンテナ

専門部会定例役員会

日 食糧専門部会麦・粉委員会▽三組織連絡会

日 支部事務局事務長

会議

日 事務局部長会日㈮時 分＝関ト▼ 時＝祝賀会（同）協専務理事連絡会（東時＝労務厚生委員会（同）▼ト総合会館）▼

時 分＝三組織連絡

日 ㈰ ９時＝東ト協ド会（同）ライバー・コンテスト

一般部門及び女性部門（ 警視庁府中運転免許

試験場）▼正午＝同検

討小委員会
（同）
▼ 時

時＝経営者実分＝同表彰式（同）日㈪時 分＝物流務セミナー（ 東ト総合

会館）

日㈬

政策委員会
（ 東ト総合会館）▼ 時＝東ト協チャリティーゴルフ大会実行委員会（同）▼時＝経営教育時＝ロジ研本部連絡会

（同）

日㈭

委員会
（東ト総合会館）

日 物流経営士課程

日㈮

会通常総会
（同）

30

30

で青年部を中心として、地元の小学校や警察署などからの協力要請を受けて、交通安全教室を実施
こうした活動は、地域してきている。
の交通安全や子供たちを交通事故から守るための高く、死角と 親近感をもってもらうと ことから、トラックへの の改善を図るとともに、 保存、法令や規則に基づ 適切に対応していれば、乗車体験などを通じて、 社会的な認知度の向上に く遵守・禁止事項など） 基準点以上の 点が加点とかく「大きくて怖い」 を払拭し、さらには業界 いる。

トラックに対しては、 こうした従来のイメージ 役立てていくことにして をはじめ、運行管理者や されるとした。

なる部分が多 いう狙いがある。

いなど、一般の乗用車と異なる特性がある。

業務、運転者の遵守事項 度改正に関して、悪質違あわせて、実際の巡回 針・行政処分基準改正なト総合会館で「巡回指導 などについて説明した。 反 の 速 報 制 度 や 監 査 方に係る研修会 」を開催

16

13

15

19

日 指導監査議日

日 正副会長会▽関東会通常総会▽都庁・区役所専門部

安全協議会常任理事会

会▽東京高速道路交通会女性経営者との交流

長、群馬県トラック協

女性部正副本部

同総合防災訓練調整会

議▽東京都・杉並区合訓練島しょ訓練調整会

御蔵島村合同総合防災

日 東京都・三宅村・

26 25

トラックで体験授業

Ｇマーク申請 対 応 など説 明

なお、研修会終了後、し、合わせて１２０人を 指導時に多く見受けられ どについて説明した。
超す会員事業者が参加し る問題点について、帳票

16 30

日 正副会長会▽通常

30

励行を徹底するよう呼び

足立区内の環七通りの かけている。

ることを説明。巡回指導 亡事故が発生した。

14

13

17

16

貴志課長補佐を講師とし 占め、評価結果を左右す となった今年４件目の死 し呼称による安全確認のて実施。

適正な事業運営を行う でチェックする 項目の

10

17

30

14

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25

16

27

30

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15

45

30

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14

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31

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16

16

22

23

31

30

16

こうしたトラックの特性を分かりやすく理解してもらうためには、実際に乗車体験し、死角の部類の不備、資料不足など 事業者からの質問・相談
主に安全性優良事業所 で「否」と判断されるこ に、適正化指導員が個別た。

今年４件目が発生

会員一当死亡事故

東ト協（Ｇマーク事業所）認定申 とが多い事項を中心に説 に対応した。
請を予定している事業者 明し、対応策を紹介した
さらに巡回指導におけを対象に、今回初めて実 上で改善を促した。
施したもの。また、巡回認定の評価項目「安全性指導を控えている事業者 る評価結果が、Ｇマーク
も多く参加した。

午前の研修会は東ト協 に対する法令遵守状況」

10

24

16

11

30

15

10

30

7

13

13

30

13

6

37

17

18

実施マニュアルなど整備へ

全日本トラック協会青年部会の新部会長に、東ト協青年部本部長の笠原史久氏（関東トラック協会青年部会長）が就任した。
６月 18 日開催の平成 26 年度第１回全国代表者会議・研修会に先立って正副部会長会議が行われ、佐久間恒好部会長の退任に伴い、笠原氏の就任を承認・決定した。
全国代表者会議では 26年度事業計画や、笠原部会長をはじめとした新役員体制などについて報告。同日はまた、これに先立って研修会として、今後の活動のあり方をテーマにグループ
ディスカッションを行った。

17

20

18

19

27

研修会

会議▽巡回指導に係るブロック各都県協会長

30

適正化事業部の西澤康雄 （ 点満点で基準点は

26

16

交通安全教室東ト協は、東京都貨 業実施機関として６月

32

笠原氏

船堀第二 小学校 で物自動車運送適正化事 日午前・午後の２回、東 上で、事業者が遵守すべ うち、認定評価に関係す 交差点で、事業用の大型

37

20

24 23

40

社会貢献活動として評価（東ト協青年部本部長）

17

30

東ト協

巡回指導に係る研修会されており、開催の協力

全ト協青年部会
新部会長に笠原氏


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24 
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

（４）
会
協

２０14 年（平成26年）7 月10日
第1059号

めぐる諸課題や、女性経直面する課題光運輸▽北田運送▽オータカ▽東邦運輸▽竹内運
輸工業▽上野運輸▽小作
物産▽三村運送▽鈴直運
輸▽野辺運輸▽共立ラインサービス▽鈴直運送▽
小山運送▽三興運輸▽みゆき運輸▽アシストライン▽金原運送店▽三港運
輸▽やまと東▽ロジトラ
イ関東▽自由ヶ丘運送▽
入船物流システム▽新聞
輸送▽東京ロジステック
小林徳市運送▽東京荷役
管理▽天野運送▽京葉青和▽丸正運輸▽佐藤商運▽丸大運輸▽丸勝運輸▽
日和運輸倉庫▽丸嘉運輸
倉庫▽寿運送▽興真運送の運送▽長井運送▽森田
商運▽青柳運送▽京北倉
庫▽サイショウ．エクス
プレス▽宮本運送▽京浜

紙・パルプ
専 門 部 会

主団体への申し入れなどを行い、業務環境の改善に取り組む方針。

また荷主との情報交換＝６月 日︑墨田区﹁東運送▽あやめ運輸▽タイや問題意識の共有化を目
ヨーリクテム▽昌登物流＝６月９日︑東ト総合 的に、荷主団体と合同で▽芳和輸送▽ワーク商会
会
館
研
修会を開催する。
▽アクセス▽大徳運輸▽
総会後、研修会を開催
新部会長に菅俣氏
沢多運送▽石山運送▽みし、東京運輸支局の関根
すゞ興業▽中央車輌輸送
肇主席運輸企画専門官▽スワンサービス▽八武（輸送担当）
が書面化推進崎運送▽晴栄運送▽相互をテーマに講話し、意見梱包運送交換を行った。
このほか、会員外では任期満了に伴う役員改
圏央ロジと茨城流通サー
ビスが３つ星評価、プラ 選を行い、近野裕之部会
スパが１つ星評価（圏央 長の退任に伴い、新部会
出版 ・印刷 ・製本 ・取次
ロジとプラスパは埼玉県 長 に 菅 俣 英 彦 副 部 会 長
専 門 部 会
（ＪＰトランスポートサ
ＧＥＰ参加事業者）
ービス）が就任した。ま事業者優良認定制度」が サポートに努めるととも た、岸 尾 渉（王子陸運）
・武ホテルレバント東京﹂▽新宿運輸商事▽マルヤ
マサービス▽小島運送▽
新宿貨物運送▽古屋運送▽篠﨑運送店▽三和運輸▽横山運送▽システムライン▽櫻商事▽辨天おがわ運輸▽春木運輸▽大友
運輸▽荒木運送▽田中陸
運▽丸一物流▽大作輸送▽丸武運輸▽東京共同ロ
ジテム▽日通東京運輸▽
商運サービス▽北多摩運
送▽晃和▽武智運送店▽
三榮商會▽帝都運輸機工▽ＳＢＳトランスポート▽カトー物流▽飯塚運送▽ハイ・ケイチク▽大森
運送▽松本運送▽成増興業▽ロジスペック▽ひが創設されたことから、平 に、インターネット利用 原玲子（日本興運）各氏を成 年度事業計画では引 による引越見積もり・広 それぞれ副部会長に新任

平成 年度事業計画でき続き、引越管理者講習 告に関する研究などを推 した。

総会後、引越保険に関 は、かねて問題となってなどの充実を図っていく 進する。
方針。

瀧澤部会長を再任
荷主と連携し活動

任期満了に伴う役員改あわせて今年度の最重 する説明会を行うととも いる納入先における荷渡 選を行い、瀧澤賢司部会

点事項として、標準引越 に、運転者などの健康管 し方法や、契約に基づか 長をはじめ、副部会長６

平成 年度事業計画では、出版物輸送の現状に＝６月７日︑静岡県熱の防止を図る。また安全 の出版物流協議会などにより交通事故・労災事故 る。また、荷主団体主催

全マネジメントの実施に 係 輸 送 懇 談 会 を 開 催 すの遵守をはじめ、運輸安 き荷主団体との出版物関止対策としては関係法令 共有化するため、引き続

特に安全輸送・事故防 ついて荷主と問題意識をを把握するとともに、荷運送約款改正の早期実現 理をテーマにした研修会 ない附帯作業の実態など 氏を再任した。

対象は経営者・管理者。

任期満了に伴う役員改 ラ」による違法な営業類

さらに、研修会などをを図るとともに、「 白ト する認識を深める。

事業所）認定取得の促進 界における取り組みに関性優良事業所（Ｇマーク 積極的に参加し、出版業

海市﹁新かどや﹂木
材専門部会に向けて、全日本トラッ を開催した。

方針だ。

﹁主婦会館 プラザエフ﹂ 積極的な働きかけを行う＝６月６日︑千代田区 ク協会引越部会を通じて

引
越
専門部会

菅俣氏

講師は物流ジャーナリス

年度の「女性経営者研修

総 会 後、 研 修 会 を 行充を目指す方針。

題して講演した。

業界が直面する問題で 部（☎ ・３３５９・４１ は 安 全 輸 送・ 事 故 防 止 向けて、未加入事業者へ い、日本雑誌協会の高橋
03

分まで、会場は東ト総 足、書面化などへの対応 記入の上、ＦＡＸ送信。 進する。

く方針。

流を深め、連携を強化し 成 年度第１回経営者実「女性経営者の組織がでつに、女性経営者組織の 営者組織の設立が考えらまた部会組織の強化にとにしている。

長をはじめ副部会長３氏 秩序確立に努めていくこ り、部会組織の強化・拡

平成 年度事業計画で▽申し込み・問い合わ を再任した。

るための経営のヒント」。 まで。

が抱える諸課題を克服す 参加申し込みは７月 日 選を行い、鷲田信夫部会 似行為の抑止など、輸送 通じて活動の活性化を図

加無料。テーマは「業界1326

制度の普及・浸透に期待▽金子運送▽若林運送▽
武蔵野運送▽明和運輸▽
七福運送▽浅井▽昭和の東京都トラック協会は ２つ星評価にとどまった 境省のエコドライブコン 森エリアサービス▽渋谷
７月３日、平成 年度東 ことから、「 今年こそ絶 テスト・優秀賞受賞など 運輸サービス▽用賀運送
京 都「 貨 物 輸 送 評 価 制 対に３つ星を、という目 の成果を紹介し、ＧＥＰ ▽宝運送▽渡邊倉庫運送▽プライム物流▽上昇運度」評価認定発表（授与） 標を掲げて取り組んでき 参加の意義を強調。
輸▽彦新運輸▽吉田運輸
セレモニーを開催し、評 た」とし、念願の３つ星
また都の評価制度につ▽大津運送▽大昌運輸▽
価 取 得 事 業 者 に 対 し て 評価取得を機に「より品 いて「運送事業者選択の竹鼻運送▽村松機工運輸「評 価 証 明 書 」が授与さ 質の高いエコドライブ活 新たなベンチマークとし▽アサヒエンタープライ
れた。
動を目指し精進していき て、今後、広く世間に浸ズ▽エスティーシステム
評価取得の会員事業者 たい」と述べた。
透し、運送事業者に対す▽桐生運輸▽ＳＢＳロジ
は、グリーン・エコプロ
その上で、ＧＥＰの取 るインセンティブが拡大
コム▽日盛運輸▽上野運
ジェクト（ＧＥＰ）参加 り組みを通じて取得した さ れ る こ と を 期 待 し た 送▽丸喜運輸▽大塚運送
事業者など１８９社。３ グリーン経営認証や、環 い」とした。
▽東紅流通センター▽結
つ星評価は 社、２つ星
城運輸倉庫▽藤倉運輸▽
東ト協会員 ／評価取得事業者
評価は 社、１つ星評価
林運輸▽関口運輸▽多摩は１０４社だっ八光運輸▽東栄運送▽羽
アルプス運送▽杉田運送
田運送店▽三つ葉運輸▽︻３つ星評価︼た。
▽京南運送▽トラスト・
関東急行運輸▽富士興業
セレモニーでエスエイロジテム▽西 ウィン▽大塚組▽三進▽
▽イノウ運輸▽東亜物流
は、評価事業者
町運送▽大出運輸▽ナガ 亀戸運送▽東洋運輸▽星▽江商運輸▽協同運輸▽
を代表して「評 オ▽柳沢運輸▽ＮＴＳロ
運輸▽ヒサゴサービス▽価証明書」を授 ジ▽三急運輸▽東京三栄 丸昭運輸▽大澤組▽コー 大剛運輸▽日本興運
与された、３つ 運送▽金城運輸▽東配▽ ルド流通システム▽墨東 ︻ １ つ 星 評 価 ︼星評価の金城運 武井物流▽都築運輸▽加 企業運輸▽ナカフジ運送
古川商事運輸▽都北運
輸（大田支部）の 賀運送▽ハヤシ配送サービス▽ 輸▽東洋興業▽エイチラ
金城利光取締役
川口商事▽光洋運輸▽東 イン▽五月運輸▽エム・︻２つ星評価︼があいさつ。
京商運▽東京食料運輸▽ エスサービス▽新寿堂運
柴又運輸▽丸和運送▽ すずか梱包運輸▽稲垣運 輸▽村山運輸▽国分▽東
同社は、 ・
年度評価では サクラ運送▽金剛運輸▽ 輸▽京王運輸▽松雄運送 幸運輸▽三星・運送▽成

評価証明書を受領する金城氏㊨営者の組織づくりおよび対応テーマに案内の４階から変更）。
参 に基づいて解説する。

越輸送を目指して、「引越 て、積極的な情報提供・

このほか、安全性優良

要な組織になると思う。 「女性経営者組織をぜひ 日に群馬県への研修見学

きれば、協会を支える重 の原副会長はあいさつで 見学会」として、 月

ネットワークづ く り へ

標準約款の改正早期実現めざす

事業所（Ｇマーク事業所）

事業活動などについて説
これに対して、東ト協 明した。

主催で行われ、群馬側か る」と述べた。
ら三浦文雄会長をはじめ本部長）は６月 日、群 側から女性部本部長の原

活動のあり方などについ

この後、最近の業界を

馬県トラック協会を訪 副会長をはじめ内田發て 意 見・ 情 報 交 換 を 行

東ト協女性部（原玲子 女性経営者 ７ 氏、東ト協

れ、女性経営者らと交流 子・楯列和子・長谷川明

い、今後さらに相互の交

26。申込書に 境対策への取り組みを推 的な加入促進を図ってい 税と出版界について」と
なお、東ト協では、今 時間は午後４時から５時 チャージ導入、労働力不 ９・６０２０）

東ト協は７月 日、平 ト倶楽部の森田富士夫氏。 せ 先 ＝ 東 ト 協 教 育 研 修
群馬県ト協でも女性経会を行った。女性部では 子 各 副 本 部 長 が 出 席 。

経営者実務セミナー 鷲田部会長を再任
第１回
合会館７階会議室（事前 について、具体的な事例
組織強化を目指す

交流会は群馬県ト協の の 核 に な る と 思 っ て い 部設立の経緯や設立後の 流を行う予定。

消費者に信頼される引 の認定取得・更新に向け

24

この交流会が、女性経営 つくっていただきたい」 会を予定しており、この26ていくことを確認した。 務セミナーを開催する。 ある燃料価格高騰とサー ３７、ＦＡＸ ・３３５ や、経営環境の改善、環 の働きかけを行い、積極 憲治事務局長が「消費増

26

13

25

組織設立呼びかける1772

定 発 表 セ レモ ニ ー

評価認

ネットワークづくりを掲 れており、交流会であいもその一環。

03

26

27

事業活動の大きな柱の１22と 交 流 会げており、今回の交流会 さつに立った三浦会長は

28

７月28日
開
催

平成 26 年度
群馬県ト協
女性経営者

26

13社

３つ星評価 金城運輸者の組織づくりに向けて と要請し、東ト協の女性 機会にも改めて相互の交

11「 貨物輸送評価制度 」
東ト協
女性部

第1059号２０14 年（平成26年）7 月10日
協 会
（５）

30

総 合

（６）
警視庁

14
16
­2
34
45
­ 16
86
98
­ 15
134
159
­ 33
0
0
0

5
5
+4
20
20
+3
13
13
­6
38
38
+1
0
0
0

0
0
0
0
0
­3
1
1
­8
1
1
­ 11
0
0
0

8
8
­5
23
23
+2
23
23
+1
54
54
­2
0
0
0

6
6
+1
10
11
+4
9
10
+2
25
27
+7
0
1
0

0
0
0
0
1
0
0
0
­1
0
1
­1
0
0
0

1
40
202
1
66
233
+1
+8
0
0
66
380
0 147
478
0 ­ 21 ­ 40
0
64
486
0 225
667
­1
­2
­ 10
1 170 1,068
1 438 1,378­ 1 ­ 22 ­ 42
0
0
3
0
0
6
0
0
0

注：営業用トラック関与の事故件数とは、第１または第２当事者のどちらか一方が営業用トラックであった事故の件数をいう。ただし、第１および第２当事者がともに営業用トラックであった事故は件数を１件とする。
※ 表中の（前年比）は、関与事故件数のもの。

平成 26 年 5 月末現在の 減少し、死者数は 9 人で同 4
都内全域の交通事故発生件 人の減少となった。
数（本年累計）は 1 万 5,065
事故類型別では、右左折件で、前年同期比 1,941件 時の車両相互事故が 163件
減少し、死者数は 52人で同 で前年同期比8件の増加、死11 人の減少となった。
者数は２人だった。違反別
営業用トラックの関与事 では、安全不確認による関「違反別」表の「注」参照 ） 与事故が 397件で、前年同
故（発生件数（ 本 年 累 計 ）は、 期比 43 件の大幅な増加と1,378件で前年同期比 42 件 なっている。

﹁青だけど 車は私を 見てるかな！﹂

関与事故件数（前年比）の流入車両によるもので型

計あることから、従来以上

66
62
69
62
+9
0
１当件数
115 112
中
発関与事故件数 118 113
型
­4
­5
生
（前年比）
１当件数
件
203
87
普
関与事故件数 21087
数通+ 47 ­ 27
（前年比）
１当件数
384 261
合関与事故件数 397 262
計+ 43 ­ 23（前年比）
21
死 大型貨物車（１当）者 中型貨物車（１当）14
数 普通貨物車（１当）00
大に事故防止の徹底を図る

また東ト協でも同じく（本年累計件数）

安全 前方 交差点 歩行者 一時 ハンドル 信号 徐行
右左折 その他
不確認 不注意 安全進行 妨害 不停止 ブレーキ 無視 違反
１当件数よう要請した。

（平成26年5月末）

関 ト 協・東 ト 協 に安全対策を要請

営業用トラック関与の交通事故

警視庁は、トラックが 学生が犠牲となる痛まし 全会員事業者に対して文警視庁ではこうした事 横断歩道を歩行中の小学

関与する交通死亡事故が い死亡事故が発生した。 書を発出。特に、６月に続発していることから、

関東トラック協会および 態を重くみて、交差点な 生が犠牲となる死亡事故

25

東京都トラック協会に対 どに警察官を配置して小 が２件起きたなどとしてして、６月 日付で要請 学生に対する安全指導を 注意喚起し、改めて交差

文書「交通安全対策のお はじめ、通学路の緊急点 点右左折時には横断歩道

差し呼称による左右の安

都内では６月に入り、 ラックターミナルや、江亡事故が相次いで発生し 交差点をはじめ、都内各

たが、いずれも交差点で 所で行われ、東ト協各支

京浜ターミナルでは、起きた事業用トラックに 部が街頭指導に協力。

よるものだった。

このため、緊急対策と 警察官とともに大田支部!!

!!

トラック関与の交通死

事業用大型貨物車は、環七通りの信号機のある交差点を青信号に従い舎人方向から亀有方向に左概 要
折するに当たり、青信号に従い左方より横断歩道を進行してきた自転車と衝突したもの。

促すチラシを配布し、事状 況して交差点右左折時の安 の会員が、ターミナルを

順番は過失の軽重を示すものではありません

全確認の励行を直接指導 出発する運転者に「注意15 時 55分 頃発生
足 立 区 内（ 環 七 通 り〈都道〉）
事業用大型貨物車（50歳代後半） × 自転車（女性72歳 死亡）

するとともに、改めて安当事者

６月26日（木）

全運転意識の高揚を図る 亡事故多発 」と注意を

場所

目的で実施したもの。

日時

事業用大型貨物車は、環七通りの信号機のある交差点を、第一京浜方向から多摩堤通り方向へ左折する際、左方の横断歩道上を横断していた
歩行者（小学 2 年）
を未発見のまま轢過したもの。

同日は大田区の京浜ト 故防止を呼びかけた。

概 要

違反別

こうした取り組みとあ 全確認などを徹底するよ状 況

警視庁は続発するトラ

順番は過失の軽重を示すものではありません

協力を呼びかけたもの。 ックによる交通事故防止

17 時 15分 頃発生
大 田 区 内（ 環 七 通 り〈都道〉）
事業用大型貨物車（40歳代後半） × 歩行者（男性7歳 死亡）

具体的には①交差点の のため、７月２日に「管６月24日（火）右左折時における歩行者 下一斉トラックストップ

都内各所で街頭指導

や自転車などに対する安 作戦」を実施し、都内各 し交差点での安全確認のトラック事故抑止へ

全確認（降雨時は特に注 所でトラック運転者に対 徹底などを呼びかけた。 小学生が犠牲になった死 東区有明のかえつ学園西意を要する）、② 安 全 な

車間距離の確保、③死角に入る二輪車などへの注

意 ︱︱を 徹 底 す る よ う 求

めている。

当事者

これを受けて関ト協で場所

は、各県ト協に対して文

日時書を発し、都内で発生し交差点右左折時は、横断歩道手前で必ず 一時停止 し、
指差し呼称 による左右の安全確認を徹底すること !!

た事業用トラック関与の①事業用中型貨物車は、前車の②自家用中型貨物車に追従して、水戸街道を環七通り方向から柴又概 要 街道方向に進行する際、裏通りへ左折しようと停止した②自家用中型貨物車に追突し、同車を押し出し、横断中の③自転車に衝突させたもの。

死亡事故の半数以上が、状 況

関東管内を含む他県から順番は過失の軽重を示すものではありません24

願いについて」を発出し、 検を行うなど事故防止対 手前での一時停止や、指10 時 32分 頃発生対策強化を求めている。 策を強化している。

６月21日（土）葛飾区内（水戸街道〈国道 6 号〉）①事業用中型貨物車（40歳代前半）×②自家用中型貨物車（40歳代後半）
当事者
× ③自転車（男性15歳 死亡）×ガードパイプ
場所

６月に入りトラック関

日時

トラック関与の死亡事故が続発

与の死亡事故が相次ぎ、 わせ、トラック業界に対 う呼びかけた。

交差点付近では、前車の動向に充分注視し、漫然と追従運転しないこと !!

なかでも６月４日と 日 して運転者に対する安全２０14 年（平成26年）7 月10日には交差点を横断中の小 運転指導の徹底について

第1059号

車載器３万円・事務所機○対象事業者＝今年度

動力・駆 から中小企業基本法で規滑り時制

衝突被害軽減ブレーキや携帯型心電計など最新
ヘルスケア機器を追加。
動力制御 定する中小企業者のみ。
※申請受付期間＝７月﹁一定の病気等﹂の対策

健診で症状の確認を

康・安全の確保のために からの意見聴取などによ必要な場合は、雇い入れ り、健康・安全の確保の時または定期の一般健康 観点から、必要と認めら診断において、①意識を れる場合は「健康診断結○業務上、自動車（大 活動している最中に眠り 置など必要な対策を取る

具体的には次の通り。 りに動かせなくなった③ に留意し、適切な事後措は一部が一時的に思い通 べき措置に関する指針」

厚生労働省労働基準局 化されたことに伴い、留 失った②身体の全部また 果に基づき事業者が講ずに対し、意識の消失など▽申請・問い合わせ先 の症状を有する運転者の○補助率＝搭載のＡＳ ＝ 最 寄 り の 地 方 運 輸 局 健康診断や、必要な措置 型特殊などを含む）運転 込んでしまった ︱︱など こと。

総重量８㌧以上）が対象。

た車両（トラックは車両 受付終了）。

購 入（ 新 車 新 規 登 録 ）し 額が予算額に達し次第、 は、全日本トラック協会 意点を示したもの。

※ 年４月１日以降、 １日～ 月 日（申請総装置。

○補助率＝取得経費の○補助対象＝ＡＳＶ装援︼Ｖ ）の 導 入 に 対 す る 支︻先進安全自動車（ＡＳ

車線逸脱警報装置など２分の１。１台当たりの補助限度額は、原則として特に設けていないが、万円。

１社当たりの上限額は※運行管理の高度化、

ＡＯ入試志願者募集

こと。

／９月 日～ 月７日、Ⅳ期／ 月 日～ 月日、Ⅴ期／ 月 日～

会推薦入試
（ＡＯ入試）の ー（登録）を行う。志望 トリー完了後、各期とも※申し込みはＡＯエン

流通経済大学は、平成 ＝①オープンキャンパス 月９日。

年度全日本トラック協 に参加後、ＡＯエントリ

12 12▽ 募 集 学 部 ＝ 経 済 学 と・自己ＰＲなどを記入 に、東京都トラック協会

陸運関係事業 居弘（三友梱包運輸・城 部、社会学部、流通情報 した「面談シート」を提 教育研修部（☎ ・３３確保。これは （青柳運送・文京）▽鐘

安全・安心の 運送・杉並）▽青柳保之 志願者を募集している。 理由・大学でやりたいこ 出願期間の２週間前まで

陸運関係功労者表彰
年

11▽問い合わせ先＝流通者に課せられ 東）▽髙橋政夫（マサギ 学部、法学部、スポーツ 出、②面談後に認められ ５９・４１３７）へ。

た場合、エントリー受付▽出願資格＝流経大を 完了、③ＡＯ入試課題文 経 済 大 学 入 試 セ ン タ ー

た最大の責務 商事運輸・江戸川）▽内 健康科学部 。
であり、利用 田紀久雄
（内田商会・同）者に提供する ▽市原英司（東立運輸・ 第一志望とする高校卒業 を大学教員の添削指導を （龍ヶ崎キャンパス、☎０

本面談（入試）へ進む。

。
最大のサービ 足立）▽関口由子（晴栄 者および 年３月卒業見 受けながら作成し、出願・ ２９７・ ・１１５６）▽出願書類＝①入学志スとなる。東 運送・同）▽石川栄一（石 込みの者。
京運輸支局と 川興業運輸・多摩）▽小子（共運・同）▽有澤洋

名運送店・同）▽金井恵田）▽海老名政俊（海老松原伸行（松原運送・大コ内は会社名・支部名）。

次の通り（敬称略、カッ

東ト協関係の受賞者は東京都では協力をを実施しており、動」キャンペーン

イ ル の 実 践・ 行

け、
「ライフスタ化対策の推進に向電などの地球温暖

市は、省エネ・節

首都圏の九都県士郎（有澤運送・目黒）

平成 年４月 日▽ＡＯ入試のプロセス

九都県市まで、通年で実施

東日本大震災中。

後、省エネ・節電などの取り組みが定着してきているが、今後も継続して推進するため実施しているもの。

詳細は同大学ホームペ（ http://www.rku.
▽出願期間＝Ⅰ期／８ ー ジ
）を参照。
ac.jp

し て も、 安 川泉（小川工営・同）▽ 願票、②調査書、③卒業 月 １ ～ ４ 日、 Ⅱ 期 ／ ８（社会人志願者の 月 日～９月５日、Ⅲ期
全・安心の確 乙訓進（オトクニ運輸・ 証明書

送・同）▽鈴木宏和（三 ⑤ＡＯ入試面談資料、⑥、④健康診断書（同）、保に向け全力で傾注して 同）▽下田眞行（三和運 み）数が出席し、受賞者を讃朗支局長から各氏に表 で、「運輸事業の基本は 協の原玲子副会長など多 男（東栄興業・同）

また、来賓として東ト 和清運・環境）▽小泉公 ＡＯ入試志願者評価書。

星野支局長は式辞で受 いく」と述べた。

平成

取り扱いに十分留意する

器 万円▽映像記録型Ｄ
置
搭
載
の
事
業
用
車
両
導
入
の
症
状
の
有
無
を
確
認
す
る
お
よ
び
過
労
運
転
防
止
の
た
な
ど
に
関
す
る
留
意
点
を
通
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装
置
購
入
の
総
費
用
の
２
・
運
輸
支
局
。
詳
細
は
国
交
に
従
事
す
る
者
（
業
務
上
、
○労働者の健康情報に
Ｒ／車載器２万円・事務 めの機器は、いずれも国 に 対 し て 補 助 す る も の 分 の １。 ト ラ ッ ク の 場 省ホームページ内の掲載 知し、会員事業者への周 移動手段として自動車を ことが望ましい。
ついては、漏洩防止など

支援制御装置、③車両横 上限額は 万円。

10

東京運輸支局は６月日、品川区の同局１人で、東京都トラック

11 27

所機器３万円。

が認定した①ＩＴを活用
も
申
請
総
額
が
予
算
額
に達
した遠隔地における点呼 し次第、受付終了）。

▽申請・問い合わせ先

詳 細 は、 国 交 省 ホ ー

15

協会関係は 人。星野 賞各氏の功労を讃えた上

全ト協推薦○健康診断結果、およ交大臣認定の機器を 年 で、対象装置は①衝突被 合、上限額は① ③ が 万 ページ
知・徹底を求めている。 利用する者を含む）など（
http://www.mlit.
害軽減ブレーキ、②ふら 円、② は ５ 万 円 で、同 一
g
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z e n / 道 路 交 通 法 の 一 部 改 に対しては、労働者の健 びその結果に関する医師）を 正（６月１日施行）によつき注意喚起装置／車線 車両に複数の装置を搭載
01asv/esc_26.html
逸脱警報装置／車線維持 する場合、１台当たりの 参照。
り、「 一 定 の 病 気 等 」に 流 経 大 学
該当する運転者対策が強４月１日から 月 日ま
︻過労運転防止のため
でに導入（購入・支払いの先進的な取り組みに済み）した場合が対象。
対する支援︼◎申請受付期間＝７月○対象機器＝国交大臣 １日～ 月 日（いずれから、平成 年度自動車
機器、②運行中における警報するシステムとして加えて今年度から、運 ＝最寄りの地方運輸局・転者の体調異常を検知し 運輸支局。

運行中の運行管理機器。

おける運転者の睡眠状態 １日に、多数の申請があなどを測定する機器、④ り、初日で受付終了。

なお、社内安全教育の事故対策費補助金（事故として、運行管理の高度化機器などに対する導入
補助申請の受付を行っている。
補助要領は次の通り。

︻運行管理の高度化に対する支援︼

警報装置、および疾病や⑤生体センサーによる警 ムページ内の掲載ページ
報装置や車両挙動による （ h t t p : / / w w w . m l i t .

が認定したデジタル式運過労の未然防止を図るた○対象機器＝国交大臣

26

go.jp/jidosha/anzen/ 階会議室で平成 年陸subcontents/jikoboushi. 運関係功労者表彰式を）を参照。
開催した。受賞者は彰状が手渡された。
html

事故防止対策支援推進事業

ライブレコーダー（ＤＲ）。 めの機器として⑥睡眠計

26

28

運転者の疲労状態を測定 実施に対する支援は、補する機器、③休息期間に 助申請の受付開始の７月

28

防止対策支援推進事業）

11

10

17

03

11

10

行記録計・映像記録型ド○補助率＝取得経費の３分の１。補助限度額は

厚労省
労基局

呼びかけている。

えた。

10 16

60

導入補助

国土交通省は７月１日

80

31▽渡邉眞一（サンノウ・

25

26

10

キャンペーンは

30

33

27

27

26

国交省

デジタル式運行記録計／26同）▽飯田勇一（高井戸

キャンペーン展開

東ト協 関係
18 人が受賞
1827

温暖化対策推進へ

東京運輸支局

デジタコ・DR
過労運転防止機器
No.74919

第1059号２０14 年（平成26年）7 月10日
総 合
（７）

﹁
②いま、何がおいしい？

自然の味は厳しい。イタリ

らなくなり、分かってもどう 返事が返ってきた。
しようもなくなってしまった。
の味が、二つとも体に入って現在、アメリカの作付けの、 アの乾いた土地と激しい太陽甜（てん）菜の ％、大豆の費者の健康や環境に被伝子組み換え作物で消に署名する。
それは、「遺称・モンサント保護法

メリカではほとんど不可能だ。 るものではなくて、それは農ないものを食べることは、ア い、の言葉の由来は、私の作Ｍ作付けである。ＧＭ食品で家さんだったり、野や山だっ％、トウモロコシの ％がＧ きた。

できない」というもの

栽停止をさせることは司法が種子の販売や植が証明されない限り、る。

悪い」という声が聞こえてく 期カタクリの花が咲く水の綺しかもおいしい。それで何がく、消費者にとっては安く、 尽きないです」「ＧＭ作 物は生産効率が良 たり、海だったり… うーん、民は自分が今、何を食

これで、アメリカ国

本さんはいぶかって、「トマ った祖母にも伝承されたので、マトのことを話したとき、藤 ある村です。盛岡で生まれ育雑談で、甘くておいしいト いからなのか、とても知恵が麗な所です。土地が豊かでな「岩手県の沢内村は、この時だった。

藤本さんのメール。
「美味し

害が出ても、因果関係

一日に三度 ある﹂

「私は早起きで、毎朝ラジ のように生えてくる。ますま
オを聞きますが、今日も昨日 す大量に撒く。人間にも影響も 一 昨 日 も﹃ ラ ウ ン ド ア ッ が出てくる。母乳から除草剤
結果は分かっていてもやめプ！ラウンドアップ！﹄とい の成分が出る。
うCMがずっと流れています。
きっとたくさんの農家さんが られない。利益優先を怠ればオバマ候補は「私が大統領に

２００７年の大統領選挙で、早朝の作業中に、このCMを 株主訴訟が待っているからだ。
聞いていることだろう。と私は毎日が怒りのスタートです
（失笑）
」
。

べているか完全に分か

さすがにモンサント保護法ています。作っています（笑）
」

トは甘いだけじゃないですよ」 最近私は記憶を頼りにパクっと言う。
ぞっとした。僕の感性の「お
いしさセンサー」が、テレビタレント並みに「ウメ」「ヤバ」 は昨年９月に撤廃された。いのレベルに落ちていることに ま、 か国がＧＭ作物の輸入気が付いた。

規制をしている。が、韓国は、
残念ながら、僕は本当のト 米韓ＦＴＡで、ＧＭ作物につマトの味を知らないが、たぶ いてモンサント保護法に近い
ＴＰＰは交渉の内容を秘密

ん、甘味よりも酸味が強く、 条項を受け入れた。
野菜くさいのだと思う。

以前、野生のオリーブの木 にしているが、ＧＭ作物と農から穫れたオリーブオイルを 業株式会社化だけは「ＮＯ！」「…私は、何もなすことは

樹木の成長を利用して、一緒に生活している植物が見受けられます。樹高に沿って、根を張り付けて、光を求め、上へ上へと伸びていきます。ツルアジサイ、
イワガラミなどが代表的な植物
よく見ると、木といえます。
肌にそっと根を添えているだけです。気根といわれ、場所を間借りしているだけなのです。
また、この仲間は装飾花で、花はガクが発達し、昆虫などを呼び込むためといわれています。アジサイなどは最たるものですね。
人間社会でも、呼び込み上
手な道具があります。
例えば、夜の飲み屋街の「赤ちょうちん」など、どうでしょうか。
つられて、思わず飛び込んでしまいますね。

てくれます。しかし、ヤマウ

赤と、すてきな模様をつくっす。紅葉時期には黄、
ピンク、

まれ育った

和の時代に生くへ行く。昭はどんどん遠昭和の時代

ルシと同じで、かぶれなどにと人口的には少数派に

人々は高齢化し、段々

ツタウルシは、葉が３枚（三なりつつある。世のな

注意する必要があります。

出複葉 ）、ヤマウルシは葉が和の時代を懐かしむ話

らい、致し方のないこ

題があちこちにある。

とではある◆最近、昭一度見れば分

なかでも根強いのが複 葉 ） あ り、

かりやすいのた く さ ん（ 羽 状で、しっかり覚「歌謡曲」。生まれも育ちも昭和人、美空ひば

えておいて危険を避けましょう。

早朝に散策すると、たくさ時、大合唱で迎えられました。

の支笏湖から樽前山に登った原ではありませんが、北海道

ル ゼ ミ が 鳴 き 始 め ま す。 玉を経験している。最近、れ、苦難に満ちた人生

手たちは多かれ少なか

あるが、この時代の歌の人生を送った歌姫でい人だった◆波乱万丈

天才歌手」にふさわし

りはまさに歌謡曲の女んの羽化に出会います。地上

初夏の雨上がりの森は、息生活は短い命なのですが、種五木ひろしが「芸能生王 で、「昭和に生きた類によっては３年から 年も

活 周年記念公演」をあります。体温が奪われ、思れの場合は気を付ける必要が力を消耗します。特に子供連

長雨での散策は、意外と体し歌謡論」がテーマで、

手生活 周年五木ひろし た。
「２０１４年歌代」という著作も上梓に、「昭和歌謡黄金時

開 い て い る。 と 同 時

わぬけがや風邪のもととなります。

地下生活をするといわれていを吹き返したように、エゾハ★6月10日号「二字熟語のしりとりパズル」
の
正解は
でした。
「歌声」

ます。荷物になっても、タオ

ベスト新書からの出版にし礼氏が平成 年にである◆作詞家のなか50いただいたことがあった。そ と言ってほしい。お願いだ。
れは「おいしい」ではなく、いがらっぽくてエグ味の強い50

た。

歌謡曲は時代の子だっのことである」、というり出される商業的歌曲︿流行﹀をねらって売ト

つを一セットとしヒッ

詩・曲・歌い手﹄の三謡曲＝流行歌とは﹃歌でもある。この中で「歌を読む」は昭和歌謡史

た「歌謡曲から﹃昭和﹄ＮＨＫ出版新書で出し23ものだった。
「いやにエグいじ できなくても、毎日 回、ち14☆ インターネットでご応募も可能です。
http://www.totokyo.or.jp/☆ インターネット応募の場合、解答フォーム
をご利用ください。東ト協ＨＰトップ「会員の方へ→」
をクリックし、
次ページ右の「ト
ラック時報パズル＆クイズに応募」へ。

ルや着替えを準備しておくといいですね。

●締め切り＝7月末日（正解は8月10日号に掲載 ）回

ツタウルシも気根で、しっ

ヤマウルシ

第

かりと樹木を利用していま（一社）東京都トラック協会
広報部「トラック時報」係

ゃないか」と思った。すると「い ょっと夢を見ます。まだまだ、
やあ、今年は日照りでね」と 希望を持ち続けたいから」●宛先＝〒１６０‐０００４ 新宿区四谷３－１－８

藤本さんは、この 年で急 なったら、すべてのＧＭ食品

日❶夏バテ対策にウナギを食べる習慣のある

南 東風

ツタウルシ

山にも「赤ちょうちん」

官製はがきに、①答え②あなたの住所・郵便番号③会社名④氏名⑤年齢⑥本紙へのご意見・ご要望を明記し、お送りください。
正解者の中から抽選で３名様に図書カード（1,000円分）
をプレゼント。

3

速に株式会社化したアメリカ にラベル表示を義務付ける」❷白石と黒石で戦う陣取りゲーム
場所を改めてもつ会❹宴会が終わったあと、❺東ト協のドライバーが日ごろ実践していの農業のことを言っているの と演説した。しかし、
この「ラ

タテのキー

7

応募方法

35

だ。ＧＭ（遺伝子組み換え） ベル表示義務化

クロスワードを解いて、Ａ〜Fを順に読んでください。それが答えです。

93

高級店が並ぶ東京を代表する繁華街壁を塗るための左官道具です
夏の晴れた日にさす傘
ラッキーを日本語で種子と、ＧＭ種子以外の植物 法案」は、全米クロスワードパズル

40

はを枯らす除草剤をセットに収 各州で次々否決

ヨコのキー

ン
ス
10

95

❶首領
年長者のこと❸ ジュニア。
❻睡眠中に喋る言葉○○トニック、○○フィーズ❽蒸留酒の一つ。
❾岐阜の長良川の夏の風物詩❿海から吹いてくる風⓬映画や写真の野外撮影⓮書面などに署名すること⓯地球表面積の約70％を占めます⓱夫婦仲良く共○○○になるまで⓲卓球やバスケットは○○○○競技⓴女の子の髪やギフトを飾るもの

ャ穫は倍増。しかし雑草の方も された。そしてとチ免疫ができて、それこそ雑草 ２０１３年、通ることです❻楽器から出る音の感じ❼亀の甲より○○の功⓫兄や姉などからもらった使い古しの品物⓭ 郵便切手やハガキに押される日付印のこ

大田市場にて自分の出身校のこと
いろんな種類の小魚⓰蜂や蝶の好物です⓳海岸の波打ち際のこと（８）２０14 年（平成26年）7 月10日
第1059号

オリンパスOM-D E-M5 M.ズイコーデジタル12~50 ミリ