樹脂リヤウインドウ&クォータウインドウ（トヨタ 86GRMN搭載）

Plastic Rear Window and Quarter Window
for Toyota 86GRMN

トヨタ86 G RMNに当 社 樹 脂リヤウインドウおよびクォータウインドウが採用されました。
T oyo ta Indust ries

plastic rear window and plastic quarter window are used on Toyota 86GRMN.

曇り防止用熱線（リヤウインドウ）
Deﬀoger(rear window)

樹脂ウインドウでは世界初 ※となる曇り防止用熱線を付与しました。
Installed a defogger adapted to plastic glazing, the ﬁrst of their kind in the world*.
※当社調べ*According to research conducted by Toyota Industries

耐傷付性能向上（クォータウインドウ）
Improved abrasion resistance (quarter window)

自動車用安全ガラス認証(UN R43)の耐傷付性能において、運転視界の規格(クラスL)に適合しています。
Abrasion resistance meets the regulation : UN/ECE R43 Class L

軽量化

Light weight「 意 のままに操る 愉しさ」を実 現 するた め 、軽 量 な 樹 脂ウインドウは 車 両 上 部 の 重 量 を削減することに貢献し、低 重 心 化に寄 与して います 。
The lightweight plastic glazing helps reduce the weight of the upper part of the vehicle. It contributes to a lower center ofgravity of the vehicle and provides the driver with the pleasure of highly responsive steering.
リヤウインドウ

リヤウインドウ質量比較

Rear Window

Rear window weight comparison

50%
低減

10kg

クォータウインドウ質量比較
Quarter window weight comparison

Reduction
5トヨタ 86GRMNTOYOTA 86GRMN

クォータウインドウ
Quarter Window

50%低減

1000g

Reduction
50000

強化ガラス

Tempered glass

樹脂ウインドウ
Plastic Glazing

強化ガラス

Tempered glass

樹脂ウインドウ
Plastic Glazing樹脂ウインドウ

Plastic Glazing

軽量化

部品一体化

意匠性向上

Light Weight

Integration of parts

Design Flexibility
Enhancement

ガラスに比べて非常に軽く、さらに自由な形状が実現できる樹脂の特性を活かし、未来のクルマづくりに貢献していきます。
ますます高まる車両軽量化ニーズに対し、ガラスにかわる軽量新素材として期待されています。
Toyota Industries utilizes the characteristics of plastics̶which, compared to glass, are extremely light and able to be created in all manner of shapes̶to contribute to the car-production of the future.
There is a growing need to reduce vehicle weight. As a result, plastic glazing is attracting attention as a new, lightweight material.

樹脂パノラマルーフ（トヨタ プリウスα搭載）

軽量化

Plastic Panoramic Roof for Toyota Prius αLight weight

軽量化によりCO 2 排出量の低減、低重心化により操縦安定性の向上に貢献します。

40%の パノラマ ル ーフで は、ガラス製 20kg
ルーフより約8kg（40％）軽量化し、CO2排出量の低減に貢献します。
Plastic glazing is approximately 50%
lighter than glass. The panoramic roof
installed in Prius α is approximately 8kg(40%) lighter than its glass equivalent,
which helps reduce CO 2 emissions fromthe vehicle.

トヨタ プリウスαTOYOTA PRIUS α

優れた開放感を実現

樹脂ウインドウ
Plastic Glazing

製品面積比較

世 界 最 大 面 積（ 約 1 . 6 m ）となる
高品質・高精度の樹脂ウィンドウを透明樹脂

Transparent resin

2色成形

ADoublemolding

黒色樹脂

Black resin

量産化しました。
We succeeded in the mass production of
the world s largest plastic glazing (atapproximately 1.6 ㎡) with high quality
and precision by our proprietary two-shot
injection-compression molding technology
and coating technology.

Comparison of product surface
2m 2
1.5
1大きい

技 術 とコ ー ティン グ 技 術 により、
A-A 断面ロールシェード

合わせガラス
Laminated glass

独 自 開 発し た２色 射 出 圧 縮 成 形
2Powered Sliding Sunshade

0Meeting the Demand for Jumbolizing

Modular Assembly

A低減

Reduction

10

大型化への対応Realized an excellent feeling of openness

モジュール化

Integ r al molding o f t he t w o - c olo r ed
plastic glazing and its fastening par t
enabled a modular assembly including thep o w e r e d sli d i n g s u n s h a d e t h e r e b y
reducing the number of components.

Weight comparison

比重は約半分です。プリウスα搭載

Improved handling and stability by gravity
center of the vehicle. Helped to reduceCO2 emissions from the vehicle bylightened the roof.

２色 成 形 により、締 結 部 を 一 体
成 形 し て ロ ー ル シ ェ ード と モ
ジュー ル 化し 、部 品 点 数 を 削 減しました。

質量比較

ガラスと比較して樹脂ウインドウの0.50

他社

Other company

当社

Toyota Industries

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