まえがき社

ホ モ サ ピ エ ン ス︵ 現 生 人 類︑ homo sapiens︶ が 地 球 上 に 出 現 し て か ら 二 〇 万 年 も の 間︵ 諸 説 あり︑ 現 在 な お 研 究 途 上 ︶︑ 人 類 は ず っ と 物 を 造 り 続 け て き ま し た︒ し か し︑ 人 類 の 長 い 歴 史 の 中で︑ルネサンス以降に近代科学が芽生えてからは五〇〇年間︑産業革命以降に今日の工学が発展

ロ
ナ

し︑科学や工学に基づく物造りが行われるようになってからはわずか二五〇年間にすぎません︒

人類の歴史の中で︑物造りは﹁自分用の物造り﹂から﹁他人用の物造り﹂︑﹁販売用の物造り﹂へと姿を変え︑質的にも量的にも拡大してきました︒特に︑十五世紀末からの大航海時代において︑人間活動が七つの海へと拡大して生まれた大きな市場や取引を背景に︑十八世紀半ばからイギリス

コで産業革命が始まりました︒物造りの意図においても︑方法においても︑産業革命以後の物造りはそれ以前のものとはまったく異なるものとなりました︒

産業革命以降の物造りは﹁不特定 多数の顧客に販売する﹂というもので︑製品開発と呼ばれます︒製品開発による物造りは社会︵市場︶が必要とする商品を大量に廉価に社会︵市場︶へ供給でiきるため︑社会・顧客へ大きな影響を及ぼすことになり︑﹁社会の貴重な資源︵人材︑原素材︑資金︑時間︶を有効に生かす﹂という意味で社会の命運を握っているともいえます︒その一方で︑製﻿品開発は多額の費用・投資を必要とし︑企業の売上げ・利益に大きな影響を及ぼし︑その繁栄・存続を左右する真剣勝負でもあります︒

製品開発の流れとその活動内容は製品開発プロセスと呼ばれます︒製品開発プロセスは商品や企社業に固有の部分があり︑企業機密でもあるため社外に公表されていません︒企業での製品開発の経

験のない人︑将来製品開発や設計を志す若い人々には︑製品開発がどのように行われるか︑製品開発を志すにはどんな準備が必要なのか︑製品開発の喜びはなにか︑などを理解しにくいところがあロ
ナります︒そのため︑本書は︑著者の経験と調査の範囲で︑製品開発プロセスとその活動を示し︑企業における製品開発がどのようなものかを紹介し︑将来企業人として製品開発や設計を志す若者への参考書とするものです︒

製品開発とその成功に必要なものは︑経験的にいえば︑心︑技︑そして執念です︒心と執念はそれを担う各人がそれぞれ培い︑技は時代 とともに進化するものをつねに習得しなければなりませコん︒製品開発では︑一般の工学とは異なり︑誰が解いても︑どんな方法で解いても同じ答えに到達するという﹁解の一意性﹂がなく︑同じ方法を用いても誰が担当するかによって違う結果となることが多いので︑それを担う担当者の資質と努力が重要となります︒

製品開発の成功に最も重要なものは正しい心です︒心を製品開発の考え方︑哲学︑立脚点などと言い替えることもできます︒製品開発の成功には︑方法論や手法︑技術や能力よりもはるかに︑正ii

しい心が重要です︒その心が市場や顧客に受け入れられるものであれば︑仮に性能︑品質︑商品性︑価格設定などに多少の失敗があっても必ずしも命取りにはなりません︒顧客はそれが改良されるまで温かく見守り育ててくれるからです︒逆に︑その心が正しくない場合には︑たとえ性能︑品社質︑商品性︑価格設定などが優れていても︑顧客をつかむことができません︒正しい心とは︑組織・体制や方法論・技術力よりも︑製品開発に携わる者の考え方や生き方に根ざすものです︒

本書は︑まず１章で産業革命後の製品開発について述べ︑２章で製品開発プロセス︑３章で製品ロ
ナ

開発プロセスにおける活動をそれぞれ説明し︑続いて４章で製品開発のための心︑５章で製品開発のための技について助言しています︒次代の製品開発担当者や設計者をめざすには︑方法論や技術力だけでなく︑まず考え方︑生き方を磨き︑製品開発の正しい心を身につけることが大切なので︑製品開発経験者の立場から６章で人間性を鍛えるための助言を加えています︒正しい心と技とを身につけた者が多くなるほど︑次代の製品開発がよりいっそう進歩し︑社会と顧客の幸せを実現するコはずだからです︒付録では︑著者を育ててくれたトヨタ主査制度について記憶に基づいて概説して二〇一二年九月

安達 瑛二iii

いま す ︒

﻿社

ロナ

じコ

く

22

も製品開発とは人類と物造り
製品開発と設計
製品開発志向の変遷

製品開発のプロセス

10

1
3

製品開発プロセスの解明
製品開発プロセス

18

12iv

製品開発プロセスにおける活動

社

ロナ

コ

マーケティング調査
商品計画と販売企画
製品企画とフィージビリティスタディ
工業意匠と設計
試作とデザインレビュー
生産と販売

製品開発の心

起業は社会への奉仕である
技術も社会への奉仕である
顧客になりきる
商品はすべての総合不可能を可能にする

v

40

35 27
86 81

開発と販売との共同作業である

90

61

53
72 66

4576

34

vi

93

社

ロ
ナ

コ

顧客との信頼を大切に売れてこそ成功

真実を観る
人真似をしない
他人の協力を得る

リーダーの役割

つねに勝つ

予測し備える

手柄は他人へ責任は自分へ

遅い正解より早い暫定解豹変できる柔軟さを持つ

根を詰める

95
120

115
117

110 108

112

105

100

103

98

製品開発の技5

社

ロナ
トヨタ主査制度とはコ

人間性を鍛える
誠実に生きる言ったこと︑やったことに責任を持つ
苦労は人を育てる
まず他人を幸せにする

成功の法則

夢は実現する

キャリアの作り方

自分を変える方法

逆境︑順境における身の処し方

最悪の事態に備える

133
152

150

付録 思い出の「トヨタ主査制度」

138

130

136

143 140

128

124
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147

トヨタ主査制度の組織vii

6

社

ロナ

コ

155
158

主査と主査付の業務
主査の権限と責任

あとがき
参考文献

164 160

viii

社

ロ
ナ

製品開発とはし始めました︒ホモサピエンス以前にも︑猿人︑原人︵ジャワ原人︑北京原人など︶︑旧人︵ネアコ

エンスは二〇万年前にアフリカ大陸の東南部で誕生し︑一〇万年前にアフリカから世界各地へ移住

先祖はいつ地球上に現れたのかに関わる難問です︒現在もなお続いている研究によれば︑ホモサピ

人類はいつ地球上に出現したのでしょうか︒この問いは︑どの種を人類の先祖と呼ぶのか︑その人類と物造り

1ンデルタール人など︶がいて︑彼らも同じように二本足で歩行し︑両手を使って生活に必要な道具を作り︑火を使いました︒その日常生活や﹁物を造った﹂ことに関しては︑彼らとホモサピエンスとの間にそれほど大きな差はないので︑もしも猿人を﹁物造り﹂人類の先祖と考えれば︑人類の出1

製品開発とは1

現は今から二五〇万年前にさかのぼることになります︒人類の先祖は二〇〇〜六〇万年前から道具︵石器︑骨器︑木器︶を造り︑五〇〜二〇万年前から火を使っていたことになります︒

人類は一万年前に︑それまでの狩猟採集に代えて農耕牧畜を始め︑人類の道具と技術はいっそう社進歩しました︒初期の道具は石器︑土器でしたが︑五〇〇〇年前頃から青銅器︑そして鉄器が使われるようになり︑農耕牧畜が生活の安定と人口の増加︑そして技術の進歩と道具の多様性を生み出しました︒古代から中世を経て︑道具や機械類が進歩しその種類が増加し︑それによって生活が豊ロ
ナ

かになり都市が発達し︑生産活動や学問も盛んになりました︒都市生活︑生産活動︑学問などの発展 に よ り︑ 十 四 〜 十 六 世 紀 に は 人 間 性 と 人 間 能 力 を 飛 躍 的 に 高 め る こ と に な る ル ネ サ ン ス︵ Renaissance︶が興り︑芸術と哲学︑学問と技術など︑人間活動が大きく躍進しました︒
十五〜十七世紀の大航海時代には︑広大な新大陸が次々と発見されました︒その新市場への商品取引と商品供給のために︑不特定多数への大量生産・大量販売︑工業化のための生産技術・生産設

コ

備が必要となり︑十八世紀後半〜十九世紀後半にかけて︑産業革命︵ Industrial Revolution︶が興りました︒産業革命が近代的な生産と工業を生み︑その後の人間社会を大きく変えました︒さらに︑十九世紀初頭に互換性のある部品を組み立てて生産する互換式生産方式が考えられ︑二十世紀初頭には作業時間研究による科学的管理法が考えられ︑二十世紀の大量生産・大量販売方式が生まれ︑そのおかげで廉価な大衆耐久消費財が市場にあふれ︑豊かな市民社会を支えました︒

2

産業革命以降の製品開発は︑量産志向と生産性向上をいっそう進めた結果︑市場の拡大にもかかわらず︑十九世紀末には慢性的な生産過剰・設備過剰となり︑ついには一九二九年の大恐慌を招きました︒その危険の再来を避けるためにマーケティングが生まれ︑続いて製品企画が生まれ︑﹁顧社客の望む商品造り﹂をめざす製品開発が広く行われるようになりました︒

人類が他の哺乳類と異なる点は︑両手を使って物を造り︑発達した脳を使って工夫した点です︒

それが人類を他の動物よりはるかに強い生き物に変え︑自然の 理 を解き明かし︑多くの利便な道

ロ
ナ

具を生み出し︑他の動物にはない文化と歴史とを築いてきました︒その一方︑人類は解き明かした

自然の理を悪用し︑多くの危険な道具を生み出し︑他の動物や貴重な人類の文化や歴史を破壊もしました︒ホモサピエンスの出現から今日まで︑生活品︑遊び道具︑芸術品︑武器︑その他︑ある時は自然界の物を真似て︑またある時は自然界にない物まで︑人類は多くの物を造ってきました︒そ

製品開発と設計コ

人類の物造りは︑人類史の初期においては自分や家族のために必要な道具を造ること︑農耕牧畜

3の一部が人類の文化遺産として現在も残り︑またその一部が現在では製法も忘れられたままになっ

製品開発とはてい ま す ︒

1

が始まって人間社会に貧富の差が生まれてからは富む者や権力者のために必要な物や豪華な装飾品を造ること︑都市が発達し分業が進んでからは物造りの職人が注文を受けて家具や道具を造ることでした︒中世から近世にかけて︑富と権力の集中した富裕層や権力者の求めに応じて豪華絢爛たる社

工芸品を生み出すために︑技術は限りなく進歩しました︒

このような手工業における物造り職人の技術は︑徒弟制度やギルド︵ guild︶を介して伝承されました︒人間活動の広域化に伴い生まれた大きな市場を背景に︑十八世紀後半〜十九世紀後半にかロナ

けて産業革命が興り︑数多くの発明・発見も加わり︑それを支える技術と学問が発展し︑近代的な工業が生まれました︒それ以前の職人による注文生産とは異なり︑産業革命以降の設計と生産は製品開発の名で呼ばれ︑技術と学問は工学の名で呼ばれます︒

製品開発︵ product development︶は﹁顧客に商品として販売する目的で︑工業的に製品を生産すること﹂と定義できます︒製品開発には特徴的なことが二つあり︑一つは﹁顧客に販売する﹂こコと︑もう一つは﹁工業的に生産する﹂ことです︒﹁顧客に販売する﹂ためには︑顧客の求める商品を開発すれば成功の確率が高くなるので︑﹁誰が顧客か︑顧客はなにを求めているか︑どのような製品にすれば顧客が満足するか﹂の正しい把握とその実現が製品開発の成否を分けることになります︒﹁工業的に生産する﹂ためには︑簡素で廉価な構造で︑生産性高く量産可能なことが最も大切で︑そのための企画︑設計︑工程設計が製品開発の成否を分けることになります︒

4

製品開発は﹁人間の欲望を顕在化し︑具現化し︑そして実用化すること﹂でもあります︒一般に︑顧客は自分に﹁どのようなニーズがあるか﹂を認識していますが︑そのニーズに応える﹁どのような商品がほしいか﹂︑﹁将来必要になる商品はなにか﹂までは認識していません︒そのため︑製社

品開発では顧客の欲望を商品イメージの形に顕在化してあげることがまず必要です︒顕在化した商品イメージ・機能を製品へと具現化することがつぎに必要です︒これが設計や開発と呼ばれるものです︒最後に︑その製品がいつでもどんな状況下でも機能するように︑実用化の要件を備えるため

ロ
ナの試験︑試練を課すことが必要です︒多くの人々は︑実験室段階で新技術や新製品が誕生すると︑すぐにでも商品化が可能と考えたり︑実験室の方法で商品化が可能と考えがちです︒しかし︑多くの場合︑実験室の方法と商品化の方法とはまったく異なり︑商品化には新たな方法や新たなメカニズムを採らなければならないことが多いのです︒実験室段階では︑その分野の専門家が最適条件でコだましだまし実現すれば成功と呼べますが︑商品化や実用化段階では︑素人が想像もつかない悪条件下で︑いつでも使えなければ成功とは呼べないからです︒

製品開発は﹁無から有︵高付加価値︶を生み出すこと﹂でもあります︒きわめて低い価値の原素材に高い付加価値を加え︑きわめて高い価値の製品を生み出すこともできます︒製品開発こそが︑今日の工業化社会における錬金術ともいえます︒人類と社会の幸せのために︑社会も錬金術に匹敵する高価値や新技術の誕生を待ち望んでいます︒そのため︑社会の貴重な資源︵人材︑原素材︑資5

製品開発とは1

金︑時間︶を使う︑製品開発と製品開発担当者には社会の期待に応える使命と使命感とが求められます ︒

具現化︑実用化する人間の欲望は技術的︑工学的なものばかりではありませんし︑商品の重要な社

特性は技術的︑工学的なものばかりではありません︒人間は必ずしも技術的︑工学的︑理性的ではなく︑感覚的︑非合理的︑本能的でもあるからです︒人間のための製品を生み出す製品開発には︑この認識も重要です︒製品開発は工学でいう狭義の設計だけではなく︑工学のみに基づく物造りでロ
ナもなく︑人間と人間社会に関するあらゆることを含む総合でなければなりません︒

産 業 革 命 以 降︑ 工 学 は 製 品 開 発 を 手 助 け す る た め に 生 ま れ ま し た が ︑ し だ い に 現 象 お よ び 現 物︶ を 主 体 と す る 学 問 と な り ま し た︒ 一 方︑ 製 品 開 発 と 設 計 は︑ 総 合
analysis︵人工物︶の分析と解明へと向かい︑専門分野を細分化し︑狭く深く専門化しました︒ほとんどす
べ て の 工 学 は 解 析︵コ︵ synthesis︶を主体とする人間活動で︑多くの知識を集め︑多くの知恵を生かし︑多くのアイデアを生み︑多くの取捨選択を行い︑同じ過程を行きつ戻りつし︑解を求める行為︵意思決定と呼ぶ︶です︒解析と総合とは︑発想が違い︑方法が違い︑解法が違います︒種々の工学が解析の学問となり︑製品開発と設計の期待した工学と乖離してしまったために︑改めて製品開発と設計の工学を誕

F. ReuleauxKonstrukteur,生させ︑解析の工学との橋渡しをする必要が出てきました︒このようにして工学としての設計が加わ っ た の は︑ 産 業 革 命 か ら 一 〇 〇 年 後 の こ と で し た︒ ル ー ロ ー︵6あとがき社

本書は︑現在は勉学途上にあって将来は企業における製品開発または設計に従事したいと考えている若者へ贈る参考書︑助言の書です︒著者もかつて企業において設計・製品開発に従事し︑社会の発展︑人々の幸せに貢献したいと考えた者ですから︑そのような若者が現在なにを学び︑なにをロナ準備しておけばよいのかと案じる気持ちをよく理解しているつもりです︒

かつて︑業種の異なる企業の製品開発プロセスの調査を行い︑業種によって製品開発プロセスの細部が違い︑また同じ業種でも企業によって違う︑ということを知りました︒企業を訪問し製品開発プロセスや製品開発の進め方を談じ合い︑﹁企業ごとに製品開発プロセスが違うのは︑製品開発プロセスが企業ごとの文化で︑先輩から後輩に教え込まれ受け継がれたもので︑企業間では互いのコ交流も充分な認識もされてはいないからではないか﹂と気づきました︒

大学工学部で設計工学の講義をする時に︑﹁製品開発 がどのようなプロセスで行われるのか︑そこではなにを考えどう意思決定するのか﹂に関する知識を︑ほとんどの学生が持っていないことを知りました︒企業の製品開発は企業の奥深くで行われ︑一部の実務経験者を除けば︑企業内でもそれを熟知している人は少ないし︑設計工学や設計の参考書にも製品開発の全体像について述べてい160

ととを与え︑次式を用いてを求めよ﹂と︑まるで順問題のよるものがほとんどないので︑それは当然のことです︒具体的に記述しているように見える﹁○○の設計演習﹂のような本でも︑﹁cロナコ

しかし︑それでは製品開発または設計を志す若者への参考・助言にはならないので︑著者がかつ態を把握することができませんでした︒

における設計者の頭脳活動と意思決定の仕組みを観察・調査する試みが行われましたが︑十分な実は 詳 らかにされていません︒コンピューターによる自動設計をめざした時代に︑製品開発の過程

製品開発や設計は人間の知的創造活動で︑そこではなにを考えどのような手順で意思決定するのか日々変化︵進歩︶する︑ある意味では定説のない︑つかみどころのない活動であるともいえます︒

製品開発は︑調査すればするほど複雑多様で︑経験すればするほど幅が広く奥が深く︑しかもらない﹂と思い続けてきました︒に︑実際の製品開発プロセス︑活動︑心︑技︑そのための準備について多くの人が語らなければな

そ こ で︑﹁ 将 来 企 業 技 術 者 と な り 製 品 開 発 や 設 計 を 担 い た い と い う 若 者 へ の 参 考・ 助 言 の た め社

いのです︒実際の設計︑製品開発はそのようなものではありません︒

うに設計解が得られると述べていますが︑それはごくごく一部のパラメトリック設計の例にすぎなbて経験した内容︑会得した心と技を主にし︑一部に調査した内容を加え︑製品開発のプロセス︑活161

a

動︑心︑技を伝えたいと考えました︒著者の経験は少なく︑会得した心と技は拙いものですが︑本﻿書には著者自身の体験より会得し﹁良い効果が得られた﹂と確信するものをお勧めとして綴ったつ
もり で す ︒

前提となる著者の経験を述べます︒﹁自家用車普及を通じて社会の幸福に寄与したい︑そのため社に自動車の主任設計者︵主査︶になりたい﹂とトヨタ自動車工業株式会社︵現トヨタ自動車株式会社︶へ入社しました︒最初の四年間︑ボデー設計課で設計に従事し︑乗用車ボデーでは︑当時喫緊の耐久強度問題が解決した後に︑弾性振動が問題になると予想し︑ボデー弾性振動解析の必要性をロナ

上司へ提言しました︒つぎの八年間︑新設の振動実験課で︑開発車両の振動騒音対策に従事し︑自ら提言した﹁設計段階におけるボデー弾性振動の解析および設計法﹂を研究しました︒当時のコンピューター︵真空管式ついでトランジスター式︶はメモリー容量少なく演算速度も遅いので︑ボデー構造を三次元ラーメン構造︵梁と索で構成︶に置き換え︑弾性振動を集中質量系マトリックス

コ法を使って自由度少なく解析しました︵日本機械学会論文集 1969 - 1970, SAE Transactions 1969,
東など参照︶︒これは世界初の三次元自動車ボデーの弾性振動解析で︑後にア1971,京大学博士論文

メリカの自動車メーカーで使用された設計手法︵ First Order Analysis, 1990s︶はその同類と聞いています︒つぎの一二年間︑製品開発の統括部署である製品企画室で︑主査付︵主担当員︶としてマークⅡ︵第三代 MX30,第四代 GX60︶︑チェイサー︵初代 MX40,第二代 GX60︶︑クレスタ︵初代︶の製品開発に携わり︑小型上級車市場︵マークⅡ・チェイサー・クレスタなどの乗用車分GX50162

野︶におけるトヨタの圧倒的シェア獲得に寄与し︑さらに製品企画室主査︵ chief engineer︶としてコロナ︵第七代 RT140,第八代 RT150︶の製品開発を主導し︑小型下級車市場︵コロナなどの乗用車分野︶におけるコロナ首位復帰に寄与しました︒その後の二〇年間︑豊田工業大学工学部にお社いて設計工学を講義し︑コンピューター援用の設計法である﹁設計段階において性能・品質・商品性・原価などの開発目標の同時達成をめざす多目的満足設計法﹂を研究しました︒新しく定義・導入した達成度︵目標値達成でゼロ値となる︶に開発段階の評価値︵数式︑実験値︑官能評価値など

日本設計工学会誌
1991 - 2001,など参1991 - 2001, ASME Proc. DETC2001,

ロナの使用可︶を逐次入力しながら︑すべての開発目標値を同時達成する解を探索する設計法です︵日本機械学会論文集Ｃ編照︶︒

本書の１〜３章は企業における製品開発の大筋を理解してもらうために著者が大学工学部の学生に講義した講義録︵参考文献４︶の一部に手を加えたもの︑４〜５章は製品開発を成功させるためコに著者が企業または企業人へ講演した内容をまとめ直したもの︑６章は学生が社会に出る時の心構えにと著者の体験から助言したものの一部です︒

163

以上の理由から︑本書がいろいろな方々に読まれ︑それぞれの方々にとってご参考となれば︑それは著者にとっての最高の喜びです︒
﻿製品開発の心と技――設計者をめざす若者へ――
初版第 1 刷発行

著

検印省略2012安者

発 行 者

達瑛

二株式会社

コ ロ ナ 社

代 表 者

牛 来 真 也社

2012 年 12 月 6 日Ⓒ Eiji Adachi

萩原印刷株式会社

112 0011

東京都文京区千石 4 46 10ロ
ナ

印 刷 所

発行所

株式会社

コロナ

社

CORONA PUBLISHING CO., LTD.
Tokyo

00140 8 14844・電話（03）3941 3131（代）

コ

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Japan

ISBN 978 4 339 07708 7
Printed in Japan（中原） （製本：グリーン）

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