道 路 研 究 委 員 会
中間報告

平成27年9⽉10⽇
近畿⽀部 技術部会
道路研究委員会

１．目 的道路研究委員会 中間報告

近畿地方整備局管内における道路事業は現在事業中の新名神自動車道、近畿自動車道紀勢線、京奈和自動車道、京都縦貫自動車道などが完成すれば、残りが少なくなっています。近畿地域の活性化および東南海地震などの災害に備えるためにも、さらなる道路ネットワークの構築や既存道路の有効活用が必要と考えます。
本委員会では、主に近畿地域の将来における道路のあり方（道路網、道路構造等）について、検討・研究し、その成果を広く、近畿地整、関係自治体等の関係機関に発信することを目的とします。

1２．組 織道路研究委員会 中間報告

平成27年度近畿支部組織図総道路研究委員会組織図会

会

役

員会

選挙管理委員会

支部

長

参与

幹事会：６名委員長

災害対策委員会
独 禁法 委 員会

道路技術勉強会

道路研究委員会

支部行事委員会
事

課題検討委員会
副

総務部

支会部

務長

技術

部

会

企画

運営委員
（３名）

局

副支部

会部

長

地域部

会

研修ﾃｷｽﾄ作成 WG
総 務 委 員 会
コンプライアンス WG
マーケティング WG
コントラクト WG

技術委員会

現場研修・講習班
情報システム班
BCP 班

企 画 委 員 会

福井地域委員会

建設ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ

滋賀地域委員会

魅力発信委員会

京都地域委員会
大阪地域委員会

厚 生 委 員 会

研

究

発

表

委

員会

男

広 報 委 員 会

技術

研

究

委員会

参 画 委 員 会

高速道路委員会
西日本高速道路 WG
阪神高速道路 WG

ｲﾝﾌﾗ維持管理研究委員会
道路構造物橋梁分科会
ﾓﾆﾀﾘﾝｸﾞ WG，補修・補強 WG
道路構造物・ﾄﾝﾈﾙ分科会
維持管理マップ WG，補修・復
旧 WG WG，道路ﾄﾝﾈﾙ WG
道路のり面分科会

女共同社 会資 産 共 有
活 動 委 員 会
広報企画委員会

兵庫地域委員会

道路網研究分科会
道路網研究分科会（幹事）（幹事）

道路の賢い使い方
道路の賢い使い方研究分科会

委員
委員

（幹事）
委員

学識委員
近畿地整等発注者

学識委員
近畿地整等発注者

奈良地域委員会
和歌山地域委員会

会誌 WG
ホームページ WG

道 路 研 究 委 員 会
道路網研究分科会
道路の賢い使い方研究分科会

2３．幹事会メンバー構成

道路研究委員会 中間報告

所属

氏名

道路研究委員会 委員長（株）ニュージェック

寺尾 敏男

道路研究委員会 運営委員

協和設計（株）北野 俊介

道路研究委員会 運営委員（株）建設技術研究所

大西

道路研究委員会 運営委員

大日本コンサルタント（株）

木村 是一

道路網研究分科会 幹事

中央復建コンサルタンツ（株）

加古 真一

道路の賢い使い方分科会 幹事（株）オリエンタルコンサルタンツ

蔵下 一幸

種別

博

3

４．研究計画

道路研究委員会 中間報告

（１）道路網研究分科会
学識委員や発注者の話題提供および見学会などを通じて，将来の地域ネットワーク・都市機能・構造に効果的な道路網など，近畿の 道路ネットワークのあるべき姿を研究する。
視点：①大都市・ブロック中心都市におけるネットワーク強化②脆弱な地域の耐災性を高め，地域を保全するネットワーク機能の確保
キーワード：国土のグランドデザイン，関西４環状ネットワーク（大阪都市再生環状道路，大阪湾環状道路，関西大環状道路，関西中央環状道路）など（２）道路の賢い使い方研究分科会
学識委員や発注者の話題提供および見学会などを通じて，道路機能に整合した，既存道路空間の多様な活用について研究する。
視点：①多様な道路利用者が共存する道路空間の形成②効果的・効率的な交通事故対策の推進③交通容量を阻害する要因の排除 など
キーワード：道路空間再配分，自転車通行空間，ビッグデータ，スマートIC，ラウンドアバウト，災害時対応，無電柱化，路肩活用， ICTなど（３）アドバイザー
学識委員、近畿地整等発注者2名（予定）（４）研究期間
平成２７年４月から平成２９年３月まで（２年間）

4５．道路技術勉強会の経緯
日程

H25
第1回

Ｈ25.5.10（金）

Ｈ25第2回

Ｈ25.8.8（木）

テーマ

道路研究委員会 中間報告
講師

所属

道路の維持管理・老朽化対策に関する最近の話題

大城 温

国総研 道路研究部道路構造物管理研究室主任研究官

近畿地整管内のおける橋梁等構造物の維持管理の現況

野中 砂男

近畿地整 福知山河川国道事務所 所長

人にやさしい道づくり

鹿野 正人

国交省 道路局環境安全課
道路交通安全対策室 交通安全政策分析官

道の駅

近藤 弘嗣

近畿地整 道路部 交通対策課長

国土幹線道路部会の中間報告について
安谷 覚
Ｈ25
Ｈ25.11.25
第3回（木）
効率的な道路整備と維持管理に向けての新技術の活用と福岡 彰三
産学官連携について

国交省 道路局企画課 道路経済調査室 課長補佐

大規模地震災害に備えた道路の防災対策

前田 陽一

国交省 道路局国道・防災課 道路防災対策室 室長

南海トラフ巨大地震への備え ~紀南河川国道事務所

西海 俊幸

近畿地整 紀南河川国道事務所 所長

近畿地方整備局の道路老朽化対策

田中 貢

近畿地整 道路部 道路情報管理官

道路の老朽化対策の本格実施等について

山田 哲也

国交省 道路局環境安全課 技術企画官

Ｈ26.11.14 新たな国土構造を支える道路交通のあり方
（金）

野津 隆太

国交省 道路局企画課 企画専門官

新名神高速道路の事業概要と技術的取組

里深 一浩

西日本高速道路株式会社関西支社 建設事業部長

東日本大震災の経験を踏まえ、来る災害に備える

池口 正晃

阪神高速のこれまでとこれから

上松 英司

国交省 道路局企画課 道路事業分析評価室 企画専門官
阪神高速道路株式会社 企画部 次長

建設技術（者）の現況と将来の展望

大西 有三

関西大学環境都市工学部 特任教授 京都大学名誉教授

Ｈ25
第4回

Ｈ26.2.7
（金）

Ｈ26
第1回

Ｈ26.6.13
(金)

Ｈ26
第2回

Ｈ26
第3回
Ｈ27
第1回

Ｈ27
第2回

Ｈ27.2.6（金）
H27.5.29(金)

H27.9.17(金)

改正品確法を踏まえた入札契約制度に関する最近の取組 森戸 義貴
みＩＴＳをめぐる最近の動向

手塚 寛之

近畿地整 近畿技術事務所 所長

国交省 大臣官房 技術調査課 建設技術調整官
国交省 道路局 道路交通管理課 高度道路交通システム推進室

近畿地域における最近のＩＴＳの活用状況

5道路研究委員会

道路網研究分科会 中間報告

平成27年９月10日

道路網研究分科会 中間報告

目

次

１．分科会の概要

2

２．分科会の検討報告

4

３．成果イメージと今後の予定

14

1

１．分科会の概要

道路網研究分科会 中間報告

（１） 検討の目的• 近畿地方整備局管内における道路事業は現在事業中の新名神自動車道、近畿自動車道紀勢線、京奈和自動車道、京都縦貫自動車道などが完成すれば，残りわずか。
• 近畿地域の活性化、観光立国の実現、災害に強い国土の実現等のために、さらなる道路網ネットワークの構築が必要。
• 本分科会では、主に近畿地域の将来における道路網ネットワークのあり方について検討・研究する。
• その成果を建コン協から近畿地整、関係自治体等の関係機関へ発信。

（２） 期間• 平成２７年４月から平成２９年３月まで（２年間）

2

１．分科会の概要

道路網研究分科会 中間報告

（３） メンバー構成
種別所

属

氏 名

道路網研究分科会

幹事

中央復建コンサルタンツ㈱加古 真一

道路網研究分科会

委員

協和設計㈱

渡邊 浩幸

道路網研究分科会

委員㈱建設技術研究所

神野 裕昭

道路網研究分科会

委員㈱修成建設コンサルタント

佐藤 大輔

道路網研究分科会委員

中央復建コンサルタンツ㈱岡田 哲也

道路網研究分科会委員

東洋技研コンサルタント㈱中村 則信

道路網研究分科会

委員㈱ニュージェック

藤村 一雄

3

２．分科会の検討報告

道路網研究分科会 中間報告

（１） 検討の背景

国土のグランドデザイン2050～対流促進型国土の形成～
キーワードは《コンパクト＋ネットワーク》

コンパクト＋ネットワークの意義・必要性① 質の高いサービスを効率的に提供• 人口減少下において、各種サービスを効率的に提供するためにはコンパクト化が不可欠• しかし、コンパクト化だけでは、圏域・マーケットが縮小• このため、ネットワーク化により都市機能に応じた圏域人口を確保② 新たな価値創造• 人・モノ・情報の高密度な交流が実現し、イノベーションを創出→コンパクト＋ネットワークにより、国全体の「生産性」を高める国土構造
出典：国土交通省ホームページ
4２．分科会の検討報告

道路網研究分科会 中間報告

国土のグランドデザイン2050

基本戦略① 「小さな拠点」と高次地方都市連合等の構築② 攻めのコンパクト・新産業連合・価値創造の場づくり③ スーパー・メガリージョンと新たなリンクの形成④ 日本海・太平洋２面活用型国土と圏域間対流の促進⑤ 国の光を観せる観光立国の実現⑥ 田舎暮らしの促進による地方への人の流れの創出⑦ 子供から高齢者まで生き生きと暮らせるコミュニティの再構築⑧ 美しく、災害に強い国土⑨ インフラを賢く使う⑩ 民間活力や技術革新を取り込む社会⑪ 国土・地域の担い手づくり⑫ 戦略的サブシステムの構築も含めたエネルギー制約・環境問題への対応
出典：国土交通省ホームページ
5２．分科会の検討報告

道路網研究分科会 中間報告

近畿圏広域地方計画（平成21年8月）

出典：国土交通省ホームページ
6２．分科会の検討報告

道路網研究分科会 中間報告

（２） 検討の方向性と目標年次• 既往の高規格幹線道路整備計画（14,000km）や他の交通機関の整備が前提→更なる道路網ネットワークのあり方を検討• 目標年次：2050年

7２．分科会の検討報告

道路網研究分科会 中間報告

（３） 現在の検討状況＜交通拠点＞

8

２．分科会の検討報告

道路網研究分科会 中間報告

＜物流拠点＞

9

２．分科会の検討報告

道路網研究分科会 中間報告

＜観光拠点＞

10

２．分科会の検討報告

道路網研究分科会 中間報告

＜地方都市（人口）＞11２．分科会の検討報告

道路網研究分科会 中間報告

＜医療拠点（三次救急医療施設）＞

12

２．分科会の検討報告

道路網研究分科会 中間報告

＜特産品＞
• 漁業
• 畜産
• 農業 等13

３．成果イメージと今後の予定

道路網研究分科会 中間報告

・平成29年3月までに、近畿地域における更なる道路網ネットワークのあり方について検討。
【例１】
・新たな国土軸の形成に資する道路網ネットワーク【例２】・近畿圏観光周遊道路網ネットワーク（近畿の世界遺産を巡る広域観光ルートの形成）

14道路研究委員会

道路の賢い使い方研究分科会 中間報告

平成２７年９月１０日

道路の賢い使い方研究分科会 中間報告

目

次

１．分科会の概要

2

２．分科会の検討報告

4

３．成果イメージと今後の予定

8

1

１．分科会の概要

道路の賢い使い方研究分科会 中間報告

（１） 検討の目的• 近畿地方整備局管内における道路事業は現在事業中の新名神自動車道、近畿自動車道紀勢線、京奈和自動車道、京都縦貫自動車道などが完成すれば，残りわずか。
• 近畿地域の活性化、災害に強い国土の実現、新たな価値の創造等のために、さらなる道路ネットワークの構築や既存道路の有効活用が必要。
• 本分科会では、既存道路空間の多様な活用方法について検討・研究する。
• 既存道路空間の活用方法（道路を賢く使う取り組み）に関し、先進事例や新たな施策の収集を行う。
• 近畿地方における適用すべき箇所を提言。
• その成果を建コン協から近畿地整、関係自治体等の関係機関へ発信。

（２） 期間• 平成２７年４月から平成２９年３月まで（２年間）

2

１．分科会の概要

道路の賢い使い方研究分科会 中間報告

（３） メンバー構成
種別

道路網研究分科会
道路網研究分科会
道路網研究分科会
道路網研究分科会
道路網研究分科会
道路網研究分科会
道路網研究分科会
道路網研究分科会
道路網研究分科会
道路網研究分科会
道路網研究分科会
道路網研究分科会
道路網研究分科会
道路網研究分科会
道路網研究分科会

所
幹事
委員
委員
委員
委員
委員
委員
委員
委員
委員
委員
委員
委員
委員
委員

属

氏 名

(株)オリエンタルコンサルタンツ(株)いであ(株)エイト日本技術開発(株)オリエンタルコンサルタンツ(株)かんこう(株)建設技術研究所(株)修成建設コンサルタント
中央復建コンサルタンツ(株)(株)東京建設コンサルタント
東洋技研コンサルタント(株)(株)日研技術コンサルタント(株)ニュージェック(株)パスコ(株)パスコ
八千代エンジニアリング(株)

藏下 一幸
角田 政毅
岡 栄一
内田 晶夫
三輪 佳充
竹林 弘晃
森畑 正人
藤善 隆次
西田 亨
山下 武史
橋詰 裕二
挾間 藍
岩切 昭義
太井 史朗
乾 健志

ﾒﾝﾊﾞｰ人数 15名
3２．分科会の検討報告

道路の賢い使い方研究分科会 中間報告

（１） 検討の背景
国土のグランドデザイン2050 ～対流促進型国土の形成～
将来に向けた対応

キーワード《コンパクト＋ネットワーク》
コンパクト＋ネットワークの意義・必要性① 質の高いサービスを効率的に提供② 新たな価値創造

国土づくりの３つの理念① 地域の「多様性」の再構築（ダイバーシティ）② 地域間の「連携」（コネクティビリティ）③ 災害へのしなやかな対応（レジリエンス）

現況課題

道路の使い方の課題（利用者の視点からみた道路の使い方）① 円滑性な走行が確保出来ていない② 安全・安心な道路走行空間の確保 （例；交通事故の更なる削減）
4２．分科会の検討報告

道路の賢い使い方研究分科会 中間報告

（２） 検討の視点（検討の方向性）
・分科会で議論し、下記に示す視点で検討。

視点１：多様な利用者が共存する道路空間の形成
視点２：安全・安心な道路利用のための更なる効率的・効果的な取り組み
視点３：円滑な交通機能確保に向けた取り組み
視点４：道路が有する新たな価値の創造
視点５：防災性向上による国土の信頼性確保

5

２．分科会の検討報告

道路の賢い使い方研究分科会 中間報告

（３） 検討の視点とキーワード（整理する項目）
・分科会にて今後も議論し、キーワードの絞り込みを実施。
視点

キーワード

多様な利用者が共存する道路空間の形成

道路空間再配分、無電柱化、自転車通行空間、歩行者空間、トランジッ
トモール、交通バリアフリー

安全・安心な道路利用のための更なる効率的・効果的な取り組み

ビッグデータの活用（危険箇所抽出）、人優先のエリアづくり（ゾーン３０、歩車共存道路）、歩行者ＩＴＳ、ラウンドアバウト

円滑な交通機能確保に向けた取り組み

スマートＩＣ、リバーシブルレーン、１．５車線道路、バス利用環境、ロードプライシング、路上工事の削減

道路が有する新たな価値の創造

道路の立体利用、ＰＰＰ／ＰＦＩ、休憩施設の機能向上、新たなモビリティ、
日本風景街道

防災性向上による国土の信頼性確保

ＢＣＰ、津波避難路、緊急輸送道路、アセットマネジメント（維持･更新）、情報コンセント（ＩＣＴを活用した維持･管理、防災情報）6２．分科会の検討報告

道路の賢い使い方研究分科会 中間報告

（４） 成果のとりまとめの方向性
近畿地域の特性を踏まえた将来における道路のあり方を議論することから、全国的な道路施策の情報の収集整理を踏まえ、近畿地域の道路課題に応じた適用性の検討（提言）を行う。

①新たな道路施策（既存道路の活用方法）の資料収集②全国的な先進事例の収集、近畿地整管内における先進事例の収集③上記を踏まえ、近畿地域における適用可能な地域、区間を整理
7

３．成果イメージと今後の予定

道路の賢い使い方研究分科会 中間報告

（１）成果ｲﾒｰｼﾞ・平成２９年３月までに近畿地域における既存道路空間の多様な活用方法について検討。
【成果イメージ】

近畿管内での適用性の高い箇所を選定(図示)、選定理由を整理

視点(章）、キーワード毎（項目)に概要、基準、整備事例、近畿管内での適用性を整理
適用箇所
一般国道○○号

選定理由・・・・・・の理由から選定

8