Aktualisierte

Umwelterklärung
2013

Datengrundlage 2012
Die vorliegende aktualisierte Umwelterklärung schreibt unsere
vollständige Erklärung von 2011 fort und ist im Zusammenhang
mit dieser zu betrachten.

2|Inhaltsverzeichnis
Vorwort4

Umweltmanagementsystem und Schwerpunkte 2012

5

Input-/Outputbilanz 2012

6

Medienverbräuche

7

Abfallaufkommen

8Erbrachte Umwelt- und Arbeitsschutzleistungen 2012

9 - 10

Umweltauswirkungen11

Umwelt- und Arbeitsschutzprogramm 201312

Peugeot RCZ-Bastelbogen

13 - 16

Umwelt- und Arbeitsschutzprogramm 201317 - 18

Fortsetzung von Seite 12
Effzienzsteigerungen der Hallen bzw.
Infrastrukturbeleuchtung mit LED-Technologie

19

Evakuierungsübungen und Schulung von Mitarbeitern

20

Kindergartenbesuch bei Betriebsfeuerwehr MAGNA STEYR Graz

21

1. MAGNA STEYR Run durch die Fahrzeugproduktion

22

Ein voller Erfolg:
1. Preis für Sicherheit in Transport & Logistik

23

Abkürzungsverzeichnis

24

Umweltgutachter und Zertifkat

25

Ansprechpartner

26

Umwelterklärung 2013|3

Vorwort

Die Automobilbranche ist einem ständigen Wandel unterworfen. Für uns als Unternehmen bedeutet
dies, immer wieder umzudenken und uns an die geänderten Anforderungen anzupassen. Basierend
auf dem Grundsatz „World Class Manufacturing“ ist es unser gemeinsames Ziel, ein Top-Dienstleisterzu sein und diesen Grundwert an allen unseren Standorten weltweit zu leben. Als Unternehmensind wir uns der großen Verantwortung gegenüber unseren Mitarbeitern und Kunden, derGesellschaft und der Umwelt bewusst.
Auch im Umweltbereich spiegeln sich diese Themen wider. Nachhaltiges Handeln, etwa durch
Ressourcenschonung und die Vermeidung bzw. Verminderung von Emissionen, ist mehr denn jezentrale Managementaufgabe.
Unsere Führungskräfte erfüllen diese Aufgabe, indem sie umweltrelevante Anforderungen in den
täglichen Betriebsablauf integrieren. Dabei richten wir uns nicht nur nach den gesetzlichen
Vorgaben, sondern handeln außerdem im Einklang mit den globalen MAGNA-Richtlinien.
MAGNA STEYR Graz setzt mit Hilfe eines eigenen Umweltmanagementsystems nach EMAS III auf
Maßnahmen, die technisch möglich und zugleich wirtschaftlich vertretbar sind. So wollen wir den
Einfuss unserer Arbeitsprozesse auf die Umwelt möglichst minimieren. Auch hier sind immer wieder
neue Lösungen gefragt.
In dieser aktualisierten Umwelterklärung zeigen wir unsere Umweltleistungen sowie diewesentlichen Umweltaspekte und Umweltkennzahlen aus dem Jahr 2012 auf.
Günther Apfalter
President MAGNA STEYR

4|

Umweltmanagementsystem und Schwerpunkte 2012
Das bestehende und nach ISO 14001 zertifzierte und EMAS III validierte Umweltmanagementsystem(UMS) wurde 1998 eingeführt. Die ursprünglich aufgesetzte Organisationsstruktur wurde im Lauf der Zeitan die geänderte Firmenstruktur angepasst.
Die Firmenstruktur der MAGNA STEYR Graz am Standort 8041 Graz, Liebenauer Hauptstraße 317(Hauptanlage), Standort 8042 Graz, Köglerweg 50 (Nebenanlage) und Standort 8020 Graz, Puchstraße 85(Nebenanlage) gliedert sich in die Geschäftseinheiten:-MAGNA STEYR AG & Co KG-MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG-MAGNA STEYR Engineering AG & Co KG
Die genannten Nebenanlagen sind aggregiert und werden in der aktualisierten Umwelterklärung 2013
berichtet. Es erfolgt die Darstellung der Außenbereiche Aerospace, 8020 Graz, Puchstraße 85, mit ca.
7.000 m² und der Kastnerhallen, 8042 Graz, Köglerweg 50, mit ca. 15.000 m².
Das Leistungsspektrum der Aerospace in der Halle C am Standort Puchstraße 85 in 8020 Graz, welche ein
Teil der MAGNA STEYR Engineering AG & Co KG ist, ist die Herstellung von Komponenten für die Luft- undRaumfahrttechnik. Die wesentlichen Umweltaspekte sind einer mechanischen Werkstatt gleichzusetzen,
wo im wesentlichen Schweiß-, mechanische Bearbeitungs- und Prüftechniken erfolgen. Die
Energieversorgung erfolgt über Fremdbezug, die Entsorgung von Abfällen ist in die Abfallwirtschaft der
MAGNA STEYR Graz integriert. Es bestehen keine umweltrelevanten Messpfichten. Das Leistungsspektrum
der MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG der Business Unit Painted Body, in den Kastnerhallen
08, 09, 10 am Standort Köglerweg 50 in 8042 Graz, ist die Herstellung von Chassis-Teilen für Fahrzeuge.
Die wesentlichen Umweltaspekte gleichen dem Karosserie-Rohbau am Standort in der Liebenauer
Hauptstraße 317 mit Emissionen wie Staub, Lärm und Abfall.
Für Staub und Lärm ist die Einhaltung der Grenzwerte nachzuweisen, die Abfallwirtschaft ist in der MAGNASTEYR Graz integriert.
Zur Wahrung der Sicherstellung der gesetzlichen Forderungen und Beurteilung der künftigen Entwicklung
ist von der obersten Leitung eine Umweltbeauftragte bestellt. Gemeinsam mit den einzelnen Vertretern aus
den Firmeneinheiten / Business Units / Functional Departments und den Bereichs-Umweltbeauftragten,
bildet dies das Umweltteam der MAGNA STEYR Graz.
Die regelmäßige Abstimmung innerhalb des Teams in Form von Umweltteamsitzungen ist dabei einelementarer Bestandteil eines funktionierenden UMS. Das vorausschauende Agieren im Umweltbereichbringt uns die Möglichkeit, Einsparungspotentiale und Risiken früher zu erkennen und eine Win-win-winSituation für den Betrieb, die Nachbar n und die Umwelt im Allgemeinen zu ermöglichen.

Im operativen Bereich wurden 2012 folgende Schwerpunkte behandelt:• Einreichung und Genehmigung neuer Projekte (bau-, gewerbe- sowie wasserrechtliche Bescheide).
• Aufnahme von Top-down-Umweltschutzzielen in die Scorecard (analog dem Arbeitsschutz).
• Ausarbeitung einer CO2-Strategie für den NAP III.
• Schulungsmodul für Führungskräfte zum Thema Arbeits- und Umweltschutz.
• Mehrmals in Folge Verleihung einer Auszeichnung/Prämierung für die Teilnahme am ÖKOPROFITProgramm für den vorsorgenden Umweltschutz der Stadt Graz.

Umwelterklärung 2013|5

Input-Outputbilanz 2012
INPUT
Produktionsmaterial 1)

2012
49.340 t

MetalleSchweißdrähte
Textil, Leder, sonstige

2012

Gesamtfahrzeuge (Stk.)

125.548

Komponenten Luft- undRaumfahrttechnik-

Emissionen in der Atmosphäre

Tapeziermaterialien
Fertigerzeugnisse 2)

OUTPUT

136.079 t

Lösemittelemissionen

91 t

Geruchsemissionen

905 GGE

Organische C Emissionen

64 t

CO2

14.257 t

Betriebsmittel

CO

13,5 tKlebe- und Dichtmittel

NO2

17,1 tBeschichtungsmaterialien

Staub

6,2 t

Indirektes Produktionsmaterial

5.867 tDämmmaterialien
Nicht-Produktionsmaterial

Wasseroutput
633 t

Vorbehandlungschemikalien
Koagulierchemikalien

Abgabe an externen
Wärmeversorger

15.119 m³

Ableitung in Kanal

221.909 m³

Abwasserbehandlung

Rohrbrüche, Verluste,
Verdunstung

Instandhaltungsmaterialien

Teststrecke Bewässerung

69.881 m³

Büroreinigunsmittel
Entsorgung von Abfällen
Medienverbrauch 3)

Gefährliche Abfälle

1.375 tStrom

94.521 MWh

Nicht gefährliche Abfälle

5.265 tErdgas

7.263.167 Nm³

Gesamt6.640 tWasser306.909 m³

Wärme 4)85.512 MWhinkl. Nebenanlagen: keine Änderung durch die Kastnerhallen, da integriert, der Anteil beträgt 10 t (Metalle).
Fertigerzeugnisse sind z. B. Motor, Sitze, Reifen, Cockpit etc. Der Anteil für die Kastnerhallen ist integriert.
Der Anteil an Fertigerzeugnissen für Aerospace beträgt 9 t (metallische Erzeugnisse).
3)
inkl. Nebenanlagen: Die enthaltenen anteiligen Mengen für die Kastnerhallen sind für Strom 1.794 MWh,
Erdgas 114.784 Nm³, Wasser 3.043 m³ und Fernwärme 486 MWh.
Die enthaltenen anteiligen Mengen für die Aerospace sind für Strom 507 MWh,
Erdgas nicht zutreffend, Wasser 850 m³ und Fer nwärme 348 MWh.
4)
Der Wärmebezug erfolgt vom externen Versorger.
1)
2)

Einwegverpackungen fnden sich im Output der Abfallbilanz, Mehrwegladungsträger werden nicht betrachtet.

6|140.000

250.000

120.000

123.109200.000
100.000

105.41794.428250.000
100.000

120.000
40.000123.109200.000

100.000
20.00050.000105.41794.42894.521150.000

89.89780.0000Stromverbrauch

150.000

75.730140.000
60.000Medienverbräuche

94.52189.89780.000Wasserverbrauch

075.7302007

60.000

2008

2009

[MWh]

2010

2011

2012

100.000

Produktionsstückzahlen

40.000250.000
50.000450.000
140.000

250.000

20.000400.000

402.807390.552

120.000

123.109200.000
100.000

94.428150.000
250.000

75.730100.000
200.000

123.10940.000100.000

105.41794.42820.00080.00094.52189.89750.000150.000

75.730060.000

2007

2008

2009
[MWh]

2010

2011

2012

0
100.000

2009
[MWh]

94.52189.89760.000120.000

2008

2010

2011

Produktionsstückzahlen

2012306.909150.000

277.071

250.000
450.000

250.000

200.000
400.000

100.000

402.807390.552

150.000
350.000

200.000

364.486363.288

100.000
300.000

50.000306.90950.000250.000

150.000

277.0710
200.000

0
2007

2008

2009
[m³]

Produktionsstückzahlen

40.000200.000
0364.486363.2882007

300.000

105.41780.000140.0000
350.000

2010

2011

2012

Produktionsstückzahlen

100.000

150.000
50.000250.000

450.000
20.000Die
400.000 Stromversorgung erfolgt zur Gänze durch einen
0
0
2007
2008
2009
2010
2011
2012
200.000
350.000
externen
Lieferanten.
Zur transparenten
Darstellung
300.000 Energieverbrauches je Business Unit wird die
des150.000
450.000
250.000
250.000
detaillierte
produktionsbezogene Zählerstruktur
400.000
200.000
stetigausgebaut. Die bestimmenden Größen 100.000
sind
200.000
350.000
150.000
der Produktionsumfang (Automatisierungsgrad), die
300.000
100.000
50.000150.000
Mitarbeiteranzahl
und die Flächennutzung.
250.000
402.807390.552

364.486363.288[MWh]

Produktionsstückzahlen

306.909277.071402.807390.552

364.486363.288306.909277.07150.000
0

2007

2008

2009
[m³]

2010

2011

2012

50.000250.000

2007
95.57480.000100.277

95.574100.277

2008

2009

2010

87.667[m³]
87.667

Produktionsstückzahlen

94.16787.66787.667[m³]

85.512

Produktionsstückzahlen

100.277

95.57420.00080.00094.16787.66787.66785.512Siehe Grafk Wasserverbrauch

150.000
0

2007

2008

2009
[MWh]

2010

2011

100.0002011
94.16720120
200.000

12.000.000
20.000250.000
50.00011.177.619

Erdgasverbrauch
10.000.000
0

2007

2008
8.531.464

8.000.000

2009
[MWh]

200.000
0

2010

2011

120.000
60.0007.795.000

150.000
250.000

6.000.000
12.000.000

100.000
200.000

4.000.000
10.000.000

100.277
95.57487.66785.51250.000150.000

100.000
200.000
50.0002.000.000
8.000.000

8.531.464
7.795.000
7.353.600

06.000.000

60.0000
2008

40.000

2009
[MWh]

2010

2011

2012

50.000250.000

2009
[Nm³]

2010

2011

2012
100.000

Produktionsstückzahlen

4.659.538

35.0002.000.000

250.000
50.00030.00011.177.619

0
10.000.000
2007

2008

4.000.000

20.00012.000.000

7.263.167

2008

2009
[MWh]

2010

2011

2012

0
200.0000

200.000
029.300,1

2007

25.000

2008

2009
[Nm³]

Produktionsstückzahlen

2010

2011

2012

Produktionsstückzahlen

8.531.464

8.000.000

7.795.000
7.353.600

12.000.000
6.000.000

7.263.167

150.000
250.000

Die
Wärmeversorgung erfolgt über das angrenzen100.000
10.000.000
200.000
4.000.000
deKesselhaus durch einen externen Lieferanten.
8.000.000
50.0002.000.000 WärmeverbrauchDer
ist saisonal und fächen150.000
6.000.000
nutzungsorientiert
bestimmt.
0011.177.619

4.659.538

8.531.464

7.795.000

7.353.600

2007

150.0000

2007

0
100.000

Produktionsstückzahlen

150.000

4.659.538

94.16787.6672007

7.263.167

250.000
11.177.619

80.00020.0002012

Produktionsstückzahlen

85.5127.353.600

100.000
40.0002012

Produktionsstückzahlen

40.000120.000
50.000100.0000

Die Wasserversorgung wird durch eigene am Stand200.000
0
ort 0 befndliche
Rohwasserbrunnen
bewerkstelligt.
2007
2008
2009
2010
2011
2012
80.000Wesentliche Einfussfaktoren sind der Verbrauch150.000
an
60.000Sanitärund Prozesswässern, daher ergibt sich
120.000
250.000
100.000
kein
40.000 linearer Bezug im Verhältnis zur Produktions100.000
200.000
stückzahl.
50.0000100.000

Produktionsstückzahlen

100.000

Wärmeverbrauch

250.000
50.00050.000100.000

0
60.000Siehe
Grafk Stromverbrauch
200.000
150.000

120.000
100.000

2008

2009

Siehe
Grafk Wärmeverbrauch
4.000.000[Nm³]
4.659.538

2010

7.263.167

2011

2012

100.000

Produktionsstückzahlen

150.000

20.00035.00015.000250.000
16.797,1

Erdgaswird als Primärenergieträger für 100.000
die
30.000200.000
10.000ErwärmungderZuluftanlagen
undBefeuerungder25.00050.0005.000
Trockenöfen
und Nachverbrennungsanlagen einge150.000
20.0000
0setzt.
Der
Verbrauchwird durch
dasProduktions2007
2008
2009
2010
2011
2012
15.000100.000
volumen bestimmt und unterliegt saisonalen Ein10.000
füssen.
50.00029.300,1

10.762,4

7.704,6

7.399,06.640,1

16.797,1[t]

Produktionsstückzahlen

10.762,450.000250.000

2.000.000
35.00030.000029.300,1

2007

2008

2009
[Nm³]

25.000

2010

2011

2012

0
200.000

2.500
5.000

7.704,62.0000150.000
250.000

2007

2009

2010

[t]

Produktionsstückzahlen

16.797,1

15.000100.000
200.000

29.300,1

10.00025.0007.704,6

7.399,050.0001.304,4

1.000

1.375,1

250.000
100.000

943,8

500

2012

150.000
1.428,0

2.000

10.762,4

2011

1.629,61.500

250.000

0200.000
2008

2.500
30.000
Umwelterklärung
2013

6.640,1

2.077,8

Produktionsstückzahlen

20.00035.0007.399,0Siehe Grafk Erdgasverbrauch

2.077,8|7200.000
50.000

0

0
2007

2008

2009

2010

[MWh]

2011

2007

2012

Produktionsstückzahlen

2008

12.000.000

250.000
11.177.619

2009

2010

[Nm³]

35.0002011

2012

Produktionsstückzahlen

250.000

35.00030.000250.000
29.300,1

200.000

29.300,1

200.000

30.00025.00010.000.000

200.000

150.000

25.00020.0008.531.464

8.000.000

7.795.000
7.353.600

7.263.167

150.000

20.00015.00016.797,1

15.00010.00016.797,1

100.000

Abfallaufkommen

10.762,44.659.538

4.000.000

7.704,650.0000

Gesamtabfallmengen 2007–2012
2008

2009

2010

[Nm³]

2011

10.762,4

7.704,6

7.399,0

5.000
0
2007

2008

2009

2010

[t]

Produktionsstückzahlen

2007

2008

2009

2010

[t]

Produktionsstückzahlen

00Nicht gefährlicher Abfall 2007–2012

2012

Produktionsstückzahlen

100.000
7.399,010.0005.000

2.000.000

2007

150.000
100.000

6.000.000

50.0006.640,150.0006.640,1

2011

2012

2011

2012

0
0

2.500
250.000

35.000250.000

2.500

250.000

2.000

2.077,8

2.000

2.077,8200.000

30.000200.000

29.300,1

200.000
1.629,6

1.500

25.000150.000
1.428,0

150.000

20.0001.000

100.000

100.000

1.375,1

1.304,4

943,8

1.000

100.000

500

10.000150.000
1.428,016.797,1

15.0001.375,1

1.304,4

1.629,6

1.500

50.000943,810.762,4

7.704,6

7.399,0

5.000

50.0006.640,1500

50.000

0

0

0
2007

2008

2009

2010

[t]

Produktionsstückzahlen

2011

0
2007

2008

2009

2010

[t]

Produktionsstückzahlen

2007

2008

2009

2010

[t]

Produktionsstückzahlen

0

2012

2011

2012

2011

2012

0

30.000250.000

Gefährlicher Abfall 2007–2012

2.500

250.000

Der Einsatz von Mehrwegladungsträger als Ersatz
für
2.000 Holz- und Kartoneinwegverpackungen bedingt
200.000
die deutliche Reduktion der Gesamtabfallmengen.
2.077,8

1.500

Siehe Grafk

1.629,6150.000
1.428,01.375,1

250.000
200.000

27.245,525.00020.000200.000
150.000

20.00015.000150.000

15.167,5

100.000

15.00010.0001.304,4

1.000

30.00025.00027.245,5

15.167,5

100.000943,8

9.458,010.0005.000

500

9.458,050.000

0

0
2007

2008

2009

2010

[t]

Produktionsstückzahlen

2011

2012

30.000Top
10 der gefährlichen Abfälle 2012

5.972,0

2007

2008

2009

2010

[t]

Produktionsstückzahlen

2007

2008

2009

2010

[t]

Produktionsstückzahlen

0

5.972,05.265,050.0006.760,85.000
0100.000
50.0006.760,85.265,0

2011

2012

2011

2012

0
0

250.000

27.245,525.000Schlüssel-Nr.

20.0001

55503

Lack- und Farbschlamm

2

Rang

Bezeichnung gemäß ÖNorm S 200.000
2100

Gewicht [kg]478.671

51310

Sonstige Metallhydroxide

3

55404

Lösemittelhaltige Betriebsmittel ohne halogenierte organische Bestandteile

157.6084

55374

Lösemittel-Wasser-Gemische ohne halogenierte Lösemittel

123.794

15.00015.167,5

10.000

5

54702

5.000

6
2007

100.000

9.458,0Ölabscheiderinhalte (Benzinabscheiderinhalte)
50.0006.760,85.972,0189.62055.76052404

Laugen und Laugengemische mit anwendungsspezifschen Beimengungen(z. B. Beizen, Ionenaustauschereluate,
Entfettungsbäder)047.140

2008
55502

2009

2011
Altlacke,2010
Altfarben,
sofern2012
lösemittel- und/oder schwermetallhaltig, sowie nicht voll
Produktionsstückzahlen
ausgehärtete Reste in Gebinden

45.3300

7150.000

5.265,0

[t]

8

55408

Sonstige Öl-Wasser-Gemische

38.797954703

Schlamm aus Öltrennanlagen37.805

1055907

Kitt- und Spachtelabfälle, nicht ausgehärtet

35.464Behandlungsverfahren der Gesamtabfallmengen 2012 (gemäß Anhang 2 AWG 2002)

8|

R1

Hauptverwendung als Brennstoff oder andere Mittel der Energieerzeugung

19,0 %

R3

Verwertung/Rückgewinnung organischer Stoffe, die nicht als Lösemittel verwendet werden (einschließlich
der Kompostierung und sonstiger biologischer Umwandlungsverfahren)

22,0 %

R4

Verwertung/Rückgewinnung von Metallen und Metallverbindungen24,2 %

R5

Verwertung/Rückgewinnung von anderen anorganischen Stoffen

9,7 %

R 12

Austausch von Abfällen, um sie einem der unter R1 bis R11 aufgeführten Verfahren zu unterziehen

4,5 %

D9

Chemisch-physikalische Behandlung, die nicht an anderer Stelle in diesem Anhang beschrieben ist unddurch die Endverbindungen oder Gemische entstehen, die mit einem der in D1 bis D12 aufgeführten
Verfahren entsorgt werden (z. B. Verdampfen, Trocknen, Kalzinieren)

6,4 %

D 10

Verbrennung an Land

14,1 %

Erbrachte Umwelt- und Arbeitsschutzleistungen 2012
Nr.: Ziel
Ressourcen
1 Reduktion des Erdgasverbrauches der Decklack3-Trockner um ca. 5 %2 Reduktion von PVC-Abfall um 7.100 kg/a
3
4
5
6
7

Reduktion des Erdgasverbrauches der FüllerTrockner um 30.000 [m³/a]
Reduktion des Erdgasverbrauches der FüllerTrockner um 250.000 [m³/a]
Reduktion des Chemikalienverbrauches bei derRegenerierung der Ionentauscher um ca. 15 %entsprechend 29 t/a
Wegfall von Maskierformteilen im Bereich UBS,
Einsparung von Entsorgungskosten, Reduktion
des Personaleinsatzes
Reduzierung der Aufwände für stillgelegte
Flurförderfahrzeuge

8

Umsetzung des Konzepts Nachhaltigkeit in der
Produktentwicklung
9 Einsparung der Zusatzkosten um 5 % (Basis 2011),
welche durch falsche Abfalltrennung entstehen
10 Reduktion Stromverbrauch im Batterieladeraumum rd. 10.000 kWh
11 Reduktion des Stromverbrauches um 5 %/Fzg
12 Reduktion des Druckluftverbrauches im Bereich
G-Klasse Rohbau
13 Aufbau einer Teststation für Leistungsabschaltung
am Wochenende
14 Vermeidung von Fahrzeugbewegungen im Endausfertigungsbereich in der Halle 82 im Ausmaß von
900 km/a
15 Reduktion Druckluftverbrauch

Maßnahme
Erneuerung der Brenner der Thermischen Nachverbrennung
der Decklack-3-Trockner
Optimierung des Prozesses und Sensibilisierung der
Mitarbeiter im Bereich NAD
Erneuerung der Brenner der Thermischen Nachverbrennung
der Füller-Trockner
Absenkung der Brennkammertemperaturen und Einhaltung
der Grenzwerte durch Installation eines Katalysators in den
Füller-TNV 1&2
Erneuerung der KLW-Anlage in der H25

100 %Verbesserte Bahnenführung durch Installation zweier
zusätzlicher UBS-Roboter

100 %Entfall der wiederkehrenden Prüfungen bei 40 Flurförderfahrzeugen, welche zwischenzeitlich als inaktiv eingestuft
sind
Design for Sustainability (D4S) am Beispiel des Vorentwicklungsprojektes „CULT“
Bewusstseinsbildung der Mitarbeiter
Optimierung Entsorgungsstruktur
Reduzierung der Öffnungszeiten im Batterieladeraum(täglich 2 Std.) und Stellplatzoptimierung bei der Batterielagerung
Abschalten der Stand-by-Funktion an defnierten Anlagen
Erhebung von Druckluftleckagen und Er neuerung bzw.
Sanierung dieser im Zuge von Umbauten
Aufbau einer Teststation für Leistungsabschaltung am
Wochenende
Systemunterstütze Steuerung der Fahrzeugbewegung im
Endausfertigungsbereich

100 %Überprüfung der Dichheit bei den Entnahmestellen(Kupplungen) bzw. Austausch undichter Kupplungen
16 Senkung des Ressourcenverbrauches der IT um
Anpassung des Modells „Globaler Fussabdruck” auf die
mindestens 5 %MSF-IT und Ausarbeitung eines entsprechenden Aktionsplans und Methoden
17 Reduktion Stromverbrauch
Abschaltung der Produktions-PCs am Wochenende
18 Reduktion des Wärmebedarfes um 5 GWh bereinigt Optimierung der zentralen Heizungssteuerungen für die
auf Heizgradtage
werksweite Wärmeversorgung
Umbau der Eingangsschleusen H81/82
Spezifsche Wärmebildkameraaufnahme Messraum H81 zur
Identifkation von Kältebrücken mit daraus abgeleiteten
thermischen Sanierungen (Innendämmung)
19 Reduktion des Stromverbrauches um 200.000
Ersatz von 70 Stk. Beleuchtungskörper durch LED-TechnokWh/a und Verbesserung der Ausleuchtung H7
logie
20 Reduktion des Stromverbrauches um 2.500 kWh/a Umrüstung der gesamten Beleuchtung auf LED-Tubes
und Verbesserung der Ausleuchtung im PKWLeuchtstoffröhren
Service für Innenraumtätigkeiten
Emissionen
21 Reduktion der CO2-Emissionen um 60 [t/a]Erneuerung der Brenner der Thermischen Nachverbrennung
der Füller-Trockner
22 Reduktion der CO2-Emissionen um 500 [t/a]Absenkung der Brennkammertemperaturen in der FüllerTNV 1&2
23 LKW-Auslastung optimieren => LKW-Frequenzen
Implementierung des Prozesses, visuelle Auslastungsreduzieren
analyse24 Reduktion der Shuttleeinsatzzeit von 2 Std. täglich Durch Optimierung der Fahrten ergibt sich eine Einsparungvon: Shuttle/Tag à € 75.- bei 170 AT/Jahr € 12.700.25 Verbesserung des Gesundheitsschutzes hinsichtlich Durchführung von Benchmark-Tests an Fahrzeugen derschädlicher Innenraumemissionen im Fahrzeug und laufenden Produktion und sensorische Begehungen im
in Gebäudeinnenräumen
Rahmen der UMAS-Rundgänge in allen Bereichen desEngineerings zur Statuserhebung sowie Unterstützung zur
Lösung von Geruchs- und Emissionsproblemen
26 Verbesserung der Sortenreinheit bei Abfällen
Wiederholte Schulung des MA, Tracking über MSPSBegehungen
27 Verbesserung der Luftqualität im Bereich FahrOptimierung der Abgasabsaugung bei den Fahrwerkswerkseinstellung
einstellständen
Umwelterklärung 2013

Erfüllung
in %

100 %
100 %
25 %
75 %

100 %
100 %
100 %
–
–
100 %
100 %
–
–
–
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %

100 %
25 %
25 %
100 %
100 %

50 %
100 %
|9

Erbrachte Umwelt- und Arbeitsschutzleistungen 2012
Nr.: Ziel
Legal Compliance
28 Systemtechnische und standardisierte Verankerung
der REACh-Anforderungen in den Prozessen bei
MSF
29 Sicherstellung Legal Compliance hinsichtlich SVHC
und Annex XIV-Substanzen in Entwicklungsprojekten sowie in Produktionsprojekten mit Serienbetreuung durch die Entwicklung
Arbeitsschutz
30 Lärmreduktion in der Halle
31 Bewusstseinsbildung Gehörschutz
32 Erhöhung der Ersthelferanzahl zur Erreichung eines
hohen bereichsspezifschen Versorgungsniveaus
33 Reduktion der Unfälle in OR von 6,4 auf 4,034 Optimierter Arbeitsablauf bei der Befüllung der
Glykoltankstelle
35 Reduzierung der OSHA-Rate um 20 %(Basis sind die Daten von 2011)36 Verbesserungen der Arbeitsbedingungen derStaplerfahrer
37 Verbesserung des techn. Brandschutzes
38 Verbesserte Kommunikation von Arbeitssicherheitsthemen
39 Bewusstseinsbildung zum Thema „Kontrolle
gefährdender Energien – Lockout-Tagout“
40 Ergonomische Risiken von Produktionstätigkeiten
analysieren, priorisieren und verbessern
41 Bedarfsgerechte Schulungsinhalte auf Basis derUnfälle aus den Vorjahren
Skills42 Bewusstseinsbildung EDV
43 Bewusstseinsbildung Abfalltrennung
44 Bewusstseinsbildung der konstruktiven Fachbereiche EA, EE und EF des Engineering Centers Grazzum Thema „Umweltorientierte Produktentwicklung”.
45 Bewusstseinsbildung zum Thema Nachhaltigkeit in
Entwicklungsprojekten
46 Verbesserung der Kommunikation in Bezug auf
Umwelt- und Arbeitsschutzthemen innerhalb desEngineering Centers Graz
47 Verbesserung der Performance des MSF-Sensorikpanels
48 Umweltspezifsche Weiterbildung für BUB
49 Schulungen in Bezug auf Umweltthemen
50 Die REACh-Rollen und Anforderungsinhalte
verstehen
51 Kennenlernen u. richtiges Verwenden der NEUEN
Rechtsdatenbank (RDB)
52 Abfallbeauftragten-Schulung
53 Kennenlernen und richtiges Verwenden der NEUEN
Rechtsdatenbank (RDB)

10 |Maßnahme

Erfüllungin %Konzeptumsetzung auf Basis der Ergebnisse der
Diplomarbeit

100 %Design for Environment gemäß N10 224, laufendes
Statusmonitoring,
Informationsweitergabe an den Kunden

100 %Flächendeckende Einführung von geräuschärmeren
Luftpistolen
Vorträge durch betriebsärztlichen Dienst, Aufnahme in
Gruppengespräche
Ausbildung von 14 Mitarbeiter n zu Ersthelfern bzw.
Auffrischung für bestehende Ersthelfer
Installation bereichsspezifscher Arbeitskreise zur Ausarbeitung und Umsetzung von weiteren techn. Maßnahmen
auf Basis von Unfallanalysen
Arbeitsanweisung, Mitarbeiterschulung, Verbesserung derBefüllungsanlage, Lieferantenbedingungen
Senisbilisierung der MA, Führungskräfte, Durchführung vonWorkshops
Plexiglasscheiben für Gabelstapler zur Vermeidung vonZugluft
Erweiterung des Sprinklerschutzes für MAWI-Bereiche/
Equiqment
Regelmäßiges Treffen der SVP (14-tägiges SVP-Meeting)

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
–
100 %
100 %
100 %

Aktionstage mit der AUVA um die Auswirkungen von
gefährdenden Energien (elektrische, hydraulische,pneumatische, thermische etc.) aufzuzeigen
Einführung des „MAGNA Ergonomic Program” zur Optimierung von Arbeitsbedingungen und Arbeitsgeräten
Generierung von Schulungsinhalten (z. B. Logistikbereich)durch gezielte Analyse der Arbeitsunfälle

100 %Optimierung des Prozesses „Abschalten der Geräte” undSensibilisierung der Mitarbeiter, Aufnahme in Jour fxe
Optimierung des Prozesses „richtige Abfalltrennung” undSensibilisierung der Mitarbeiter, Aufnahme in Jour fxe
Durchführung von gezielten, durch die Fachbereichsleiterbeauftragten, Schulungen für die Konstrukteure

100 %Design for Sustainability (D4S) Academy (Erstellung
Schulungsunterlagen gemeinsam mit Universität) und
Durchführung von Schulungsmaßnahmen
Quartalsweise Präsentation des aktuellen Status Umweltund Arbeitsschutz im E-Jour-fxe

75 %

100 %
100 %

100 %
75 %

75 %

Erfolgreiche Teilnahme am VDA 270-Ringversuch, Adaptierung des bestehenden Sensoriklabors und Sondierung vonKooperationsmöglichkeiten mit exter nen Partnern
Workshop „Bausteine und Werkzeuge des MSF-Umweltschutzes”
Schulung für den Umweltbeauftragten/Meister/ZL
Workshopteilnahme

75 %
100 %

Benutzerspezifsche RDB-Schulung

100 %Schulung für den Bereichs-Umweltbeauftragten-Stv.
Benutzerspezifsche RDB-Schulung

–
100 %

50 %
100 %

UmweltauswirkungenKernindikatoren nach EMAS III
Die Bezugsgröße Fahrzeug bezieht sich auf das im Jahr 2012 gefertigte Produktionsvolumen
mit 125.548 Fahrzeugen
BenennungEinheit

2012

2011

2010

MWh pro Fahrzeug

2,02

2,00

2,88

Energieeffzienz erneuerbare Energien

MWh pro Fahrzeug

0,11

0,27

0,99

Materialeffzienz 2)

kg pro Fahrzeug

1.528

1.502

1.470

Energieeffzienz

Wasser1)

m³ pro Fahrzeug

0,90

0,89

1,11

Gefährlicher Abfall zur Beseitigung

kg pro Fahrzeug

10,7

10,6

13,8

Gefährlicher Abfall zur Verwertungkg pro Fahrzeug

0,23

0,14

0,47

Nicht gefährlicher Abfall zur Beseitigung

kg pro Fahrzeug

0,18

0,69

2,11

Nicht gefährlicher Abfall zur Verwertungkg pro Fahrzeug

41,8

44,07

101,60Flächenverbrauch

4)

m² pro Fahrzeug

5,7

5,3

7,7

Kohlenstoffdioxid 5)

kg pro Fahrzeug

249

258

380

3)

Stickoxide

5)

Staub
Schwefeldioxid 6)

kg pro Fahrzeug

0,26

0,27

0,40

kg pro Fahrzeug

0,05

0,05

0,10

kg pro Fahrzeug

nicht relevant

nicht relevant

nicht relevant

nicht relevant

nicht relevant

nicht relevant

Fluorkohlenwasserstoffe 7)

nicht relevant

nicht relevant

nicht relevant

Schwefelhexafuorid

nicht relevant

nicht relevant

nicht relevant

Fluorchlorkohlenwasserstoffe
7)

7)

Beinhaltet Strom, Wärme u. Erdgas und ab 2012 auch den Anteil für die Kastnerhallen
Die Materialeffzienz beinhaltet Produktionsmaterialen, Fertigerzeugnisse, indirektes und Nicht-Produktionsmaterial
3)
Berücksichtigung der verursacherbezogenen Mengen aus den Produktionsbereichen, ab 2012 auch der Anteil für
die Kastnerhallen
4)
Der Flächenverbrauch beinhaltet verbaute, asphaltierte und geschotterte Flächen sowie Bahnfächen
5)
Beinhaltet zusätzlich die Mengen aus der externen Wärmeversorgung vom angrenzenden Kesselhaus(Gebäude 27)
6)
Zum Einsatz kommen schwefelfreie Energieträger (Erdgas u. Treibstoffe)
7)
Diese Stoffe sind nur in geschlossenen Anlagen vorhanden (Kälteanlagen und Schaltanlagen)1)
2)

Umwelterklärung 2013| 11

Umwelt- und Arbeitsschutzprogramm 2013
Nr.: Ziel

Maßnahme

Ressourcen (Schwerpunkte: Strom, Wärme, Druckluft, Erdgas)
Installation neuer Roboter mit integrierten
1Energieverbrauchsaufzeichnungen (Zähler)
Installation neuer Zähler für die Medien Druckluft
2
und Heißwasser
Erweiterung der Automatisierung im Bereich IGS
6 Datenaggregation
inkl. Reduktion der Zuluftmenge
Aufbau eines Pilotbereiches zur Stromeinsparung
10
und zur Leistungsabschaltung
Errichtung eines Energiemonitoringsystems um
14
Energiehaushalt besser kontrollieren zu können
Feasibility Study zur Wärmerückgewinnung aus
3
Prozessabgasen der TNV
Verbesserung der Isolation des Prozessheiß4
wassernetzes
Feasibility Study der mengengesteuerten Regelung
5
der Trocknerabluftmenge
Feasibility Study der Lackierparameter (Feuchte
ErhebungderEinsparungspo7
und Temperatur) aufgrund äußerer Einfüsse
tenziale und Kosten [€/Fzg.]
bzw. Abbildung im EPIÜberprüfung der Gasanlage auf Dichtigkeit
8(Environmental Performance(N2, Ar, Druckluft)
9 Indicator)
Erneuerung/Optimierung der Bürobeleuchtung
Detailliertes Erfassen und Erarbeitung entspre11
chender Maßnahmen und Zielen für H12 / H11,
sowie Sitzefertigung H3 (im Zuge G-Neu)
12
Installation von LED-Lampen
Installation eines Trafos beim Umspannwerk in
13
Grambach
Emissionen (CO2, Lärm, Abluft, Staub, Abfall…)
Senkung des RessourcenverAnpassung des Modells „Globaler Fußabdruck“
16 brauches der IT um mindesauf die MSF-IT und Ausarbeitung eines entspretens 5 %chenden Aktionsplans und Methoden
Begehung und Kontrolle der Auslastung der15
Abfallbehälter
CO2-Reduktion durch Outsourcing des Data17
centers
Verbesserung des Auftragswirkungsgrades durch
Installation von Roboter n und Optimierung der18
Material- und Ablassstationen
Optimierungen und Materialeinsparungen im
19
Bereich Sonderfarbversorgung
Verminderung der Wischumfänge und Optimierung
20
der Arbeitsschritte im PVC-Bereich
Kontrolle bei Begehungen ob Notwendigkeit der
21 Erhebung der EinsparungspoRestmüllbehälter besteht
tenziale und Kosten [€/Fzg.]
Zentrales Cross-Docking von Stückgut
23
bzw. Abbildung im EPI
Prozessänderung in der Reihenfolge der
25 (Environmental Performance
Abladestellen
Indicator)
Detailliertes Erfassen und Erarbeitung entsprechender Maßnahmen und Ziele für H12 / H11,
26
sowie Sitzefertigung H3 (im Zuge G-Neu)
Errichtung einer Wärmerückgewinnung (WRG) i. d.
27
Halle 27 im Druckluftsystem, um die Hallenheizung
zu unterstützen
Errichtung einer Wasser-Wasser-Wärmepumpe für28
die Erzeugung von Energien, welche die Lackieranlage benötigt
Einbau von WRG in die Abluftkamine der Lackier29
anlage. Hier wird die gewonnene Wärme fürProzess- und Infrastrukturenergie eingesetzt
22
Entfall des Heliumbefüllprozesses
Datenaggregation
Programmübergreifende Bündelung mittels
24
Optimierungssoftware
Sensorische Begehungen im Rahmen der
Verbesserung des GesundUMAS-Rundgänge in allen Bereichen desheitsschutzes hinsichtlich
30
Engineering Centers Austria zur Statuserhebung
schädlicher Innenraumemissiosowie Unterstützung zur Lösung von Geruchs- und
nen in Gebäudeinnenräumen
Emissionsproblemen

12 |Erfüllungstermin

Verantwortlich

Unternehmen

30/09/2013

Linortner R./BP

MSF

30/09/2013

Rucker Ph./OP

MSF

31/12/2013

Rucker Ph./OP

MSF

31/12/2013

Schwarz M./HA82-I

MSF

30/06/2013

Temmer Th./TAE

MS

31/12/2013

Rucker Ph./OP

MSF

31/12/2013

Rucker Ph./OP

MSF

31/12/2013

Rucker Ph./OP

MSF

31/12/2013

Rucker Ph./OP

MSF

30/09/2013

MSE

31/03/2013
31/12/2013

Ehrenhuber W./
ZDA-F
Postl K./ZDA-Q
Kleindienst D./GI

31/12/2013
31/12/2013

Temmer Th./TAE
Freiberger F./TAE

MS
MS

31/12/2013

Weiss S./I

MS

01/06/2013

Kastl I./QAW

MS

01/09/2013

Weiss S./I

MS

30/06/2013

Rucker Ph./OP

MSF

30/09/2013

Rucker Ph./OP

MSF

30/06/2013

Rucker Ph./OP

MSF

30/09/2013

Kobath Th./HCF

MSF

30/09/2013
30/06/2013

Galuska G./CTP
Frech O./CTT

MS
MS

31/12/2013

Kleindienst D./GI

MSF

15/06/2013

Temmer Th./TAE

MS

28/06/2013

Temmer Th./TAE

MS

31/12/2013

Temmer Th./TAE

MS

31/12/2013
31/12/2013

Schwarz M./HA82-I
Zinka F./CTP

MSF
MS

31/12/2013

Macheiner E./EGE

MSE

MSE
MSF

Peugeot RCZ

Bastelbogen

Umwelterklärung 2013

| 13

Kurzanleitung
1. Alle Teile einschließlich der Klebelaschen sorgfältig
ausschneiden.
2. Klebelaschen und diverse Fahrzeugkanten schon vor
dem Verkleben falten.
Hinweis:
Nur unbedingt erforderliche Kanten falten.
Rundungen vor dem Verkleben über einen scharfen
Gegenstand vorformen.
3. Klebelaschen mit den dazugehörigen Fahrzeugkanten
verkleben. Zuerst den Hauptteil, von hinten beginnend
verkleben und dann das Heckteil anfügen.
4. Die Versteifung des Fahrzeugbodens erst zum Schlussverkleben.
Viel Spaß beim Basteln!
14 |Umwelterklärung 2013

| 15

Peugeot RCZ

16 |Umwelt- und Arbeitsschutzprogramm 2013
Nr.: Ziel

Maßnahme

Erfüllungstermin

Verantwortlich

Legal Compliance (Strukturanpassung Compliance)
Prohaska H./OÜberprüfung der Verantwortlichen und Zuordnung 30/06/2013
Gesamtübersicht und Konsolialler Bescheide und Aufagen in der Rechtsdatendierung aller vorhandenenbank, aufgrund der Neuorganisation PB
31 Bescheide und Aufagen der(Kastnerhalle, BIW G/AMG/T75/R60, SonderBereiche der Business Unit
Painted Body
fertigung, H8, H25, H83)
Rabitsch H./EGE
Sicherstellung Legal CompliDesign for Environment gemäß N10 224, laufendes 31/12/2013
ance hinsichtlich SVHC und
Statusmonitoring, Informationsweitergabe an den
Annex XIV-Substanzen in
Kunden32 Entwicklungsprojekten sowie
Produktionsprojekten mit
Serienbetreuung durch die
Entwicklung
20/12/2013
Kübeck M./TI
Abbildung der wiederkehrenden Ausrollen der techn. Struktur auf alle werksweiten
Prüfungen und Aufagen fürIH-Bereiche33
den werksweiten Instandhaltungsbereich im SAP
31/12/2013
Kleindienst D./GI
Re-Konsolidierung, BerichtiErarbeitung und Einarbeitung im Zuge G-Neu
gung und bei Bedarf Neu34
Aufsetzen aller Bescheide und
Aufagen der BU G-Klasse
Arbeitsschutz (Analyse Arbeitsmittel und Werkzeuge, Ergonomie, Optimierung Prozessabläufe)Kastl I./QAW
Ordnungsgemäße Entsorgung
Umstrukturierung der Raucherplätze im Freien bei 01/03/2013
von Raucherabfällen undder Werkstofftechnik, Kennzeichnung der Raucher35
Kennzeichnung der Raucherplätze und Schulung
plätze20/12/2013
Hermann R./TMS
Stärkere Awareness und
Die Darstellung der ergonomischen Verletzungs-/
36 Kommunikation zum Thema
Erkrankungsstatistik wird Teil der standortweiten
Ergonomie am Standort
Arbeitssicherheitsmeetings sein
30/06/2013
Brunner K./BH
Verbesserung der Ergonomie
Montage von Hebehilfen zur Schweißzangen37
im Rohbau R6xmanipulation
30/06/2013
Brunner K./BH
Erhöhung der Schnittschutzstufe der SchweißerVerringerung von Schnittver38
handschuhe und Test von Schnittschutzhandletzungenschuhen mit verlängertem Bund
31/12/2013
Barmüller P./O
Errichtung eines EH&S-Corners, um die Themen
Bewusstseinsbildung derSicherheit, Ergonomie, Brandschutz, Arbeits39
Mitarbeiter
medizin und Umwelt in der Business Unit
transparenter zu gestalten
31/12/2013
Barmüller P./O
Sicherstellung der gezielten
Regelmäßige Treffen der SVP der Business Unit
40 Kommunikation von Arbeitssials Multiplikatoren
cherheitsthemen
31/12/2013
Barmüller P./O
Aktualisierung der SGD,
Arbeitssicherheitsworkshop unter Einbindung der
41 Verbesserung der SicherheitsVorgesetzten, bereichsverantwortlichen SVP und
unterweisungenausgewählten Mitarbeitern
30/06/2013
Rucker Ph./OP
Verbesserung der Ergonomie
Integration der R61-Dachmatte in den LASD42 im Bereich der R61-DachRoboterbereichmattenmontage
31/03/2013
Rucker Ph./OP
Verbesserung der Beleuchtung
Installation von dimmbaren, der Fahrzeugfarbe
43
der Polierarbeitsplätze Finish 3
angepassten, Oberfächenkontrollleuchten
30/09/2013
Linortner R./BP
Verbesserung der ArbeitsbeVerbesserte Schweißrauchabsaugung derdingungen und Konsolidierung
ASEA-Roboterzellen und Installation einer neuen
44 der Rohbaubereiche KastnerSchleifstaubabsaugung
halle und H12 in den Bereich
H2 Süd30/06/2013 Schwarz M./HA82-I
Optimale Ausleuchtung desInstallation von Lichtquellen am Arbeitsplatz
45
Arbeitsplatzes 50 plus
31/12/2013
Fuchs G./EFV
Verbesserung der Sitze bei den Austausch bzw. Einstellungen für optimale
46
Arbeitsplätzen
Sitzposition
30/06/2013
Oswald F./HCF
Durchführung von Ergonomie-Bewertungen undVerbesserung der Ergonomie
47
deren Gegenmaßnahmen in den einzelnen
im Bereich T75-Montage
Arbeitsstationen
31/12/2013
Kleindienst D./GI;
Detailliertes Erfassen und Erarbeitung entspreVerbesserung Ergonomie undSöls R./GM
48
chender Maßnahmen und Ziele für H12 / H11
Arbeitsbedingungen G-Klasse
sowie Sitzefertigung H3 (im Zuge G-Neu)

Umwelterklärung 2013

Unternehmen
MSF

MSE

MS

MSF

MS

MS

MSF
MSF

MSF

MSF

MSF

MSF

MSF
MSF

MSF
MSE
MSF

MSF

| 17

Umwelt- und Arbeitsschutzprogramm 2013
Nr.: Ziel

Erfüllungstermin

Verantwortlich

Unternehmen

SVP- und Ersthelfer-Ausbildung für ausgewählte
Mitarbeiter im Bereich PB

30/09/2013

Barmüller P./O

MSF

SVP- und Ersthelfer-Ausbildung für ausgewählte
Mitarbeiter im Bereich G-Klasse

31/12/2013

Kleindienst D./GI;
Söls R./GM

MSF

Durchführung von gezielten, durch die Fachbereichsleiter beauftragten Schulungen für die
Konstrukteure

31/12/2013

Rabitsch H./EGE

MSE

Präsentation im E-Jour-fxe
Bewusstseinsbildung der Mitarbeiter (Schulungsmaßnahmen, Corporate News im Intranet)
Quartalsweise Präsentation des aktuellen Status
Umwelt- und Arbeitsschutz im E-Jour-fxe

31/12/2013

Koll A./EGE

MSE

31/12/2013

Macheiner E./EGE

MSE

Durchführung von regelmäßigen Sensorikschulungen. Errichtung und Adaptierung des Gesamtfahrzeugprüfraums bzw. des Messequipments
Mitarbeit im Projektvorhaben „DRIVE - EcoDesign
Lab“ von ICS/WKO, AC Styria & ECO world Styria,
Kompetenzumfrage und Bedarfsermittlung f.
Dienstleistungen seitens MS ECA an KMU/
Industrie
Steigerung der Wertschöpfung durch gesteigerte
Umweltperformance der Lieferkette und unserer
Produkte
Berücksichtigung der 3 Dimensionen der Nachhaltigkeit in der Produktentwicklunginterdisziplinäre Zusammenarbeit zur Schaffung
von neuen Produkt-USPs hinsichtl. Eco-Design &Nachhaltigkeit
Erstellung und Veröffentlichung von Informationsmaterial zu den Themen Abfalltrennung und
Meldung von Umweltvorfällen
Management Compliance-Schulung für Führungskräfte
Schulung F_RDG: Rechtl. und techn. Grundlagen
für Industrieanlagen für Planer, Mitarbeiter undFührungskräfte

31/12/2013

Koll A./EGE

MSE

31/12/2013

Hofer D./EGE

MSE

31/12/2013

Macheiner E./EGE

MSE

31/12/2013

Würger A./PEO

MS

31/12/2013

Würger A./PEO

MS

Maßnahme

Skills
49
50

51

Reduktion der Arbeitsunfälle
und Erhöhung der präventiven
Arbeitssicherheit
Reduktion der Arbeitsunfälle
und Erhöhung der präventiven
Arbeitssicherheit
Bewusstseinsbildung der
konstruktiven Fachbereiche
EA, EE und EF des Engineering
Centers Austria zum Thema„Umweltorientierte Produktentwicklung“

52

Steigerung der Bekanntheit
des Sensorikpanels

53

Verbesserung der Kommunikation in Bezug auf Umwelt- undArbeitsschutzthemen innerhalb
des Engineering Centers
Austria

54

Verbesserung der Performancedes MS-Sensorikpanels

55

56
57
58

Aufbau eines ECO Design-Lab
am Standort Graz

Erhöhung des Umweltbewusstseins der EngineeringMitarbeiter
Vermittlung von Konzern- undrechtlichen Vorgaben
Vermittlung von Basiswissen
der planungstechnischen undrechtlichen Grundkenntnisse
für Industrieanlagen

MS … MAGNA STEYR AG & Co KG
MSF … MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG
MSE … MAGNA STEYR Engineering AG & Co KG

18 |Effzienzsteigerungen der Hallen- bzw.
Infrastrukturbeleuchtung mit LED-Technologie
Im Bereich FD Facility Management beschäftigte man sich rund 1,5 Jahre intensiv mit Experten der Firma
Interprojekt aus Wien mit dem Thema LED und setzte folgende Punkte um:
In den Produktionshallen 3, 10, 12, 81 und 82 waren Hängeleuchten mit 400 W und 95 W (Vorschaltgerät)
installiert, was eine Gesamtleistung von 495 W pro Hängeleuchte ergab. Diese wurden durch LED High Bay
Lights mit einer Leistung von 120 W bzw. 150 W ersetzt. Die Gesamtanzahl an Lampen, die ausgetauscht
wurden, beträgt 2.180 Stück. Die eingesetzten LED-Lampen besitzen einen Lichtstrom von 15.200 Lumen
und die Ersparnis pro Leuchte beträgt 375 W.
Zusätzlich werden in den Flugdächern und den Vorräumen der WC-Anlagen die Leuchtstoffröhren durch
LED-Tubes mit 24 W und 20 W ersetzt. Die Anzahl an LED-Tubes, die im gesamten Werksareal zum Einsatz
kommen, beläuft sich auf 2.200 Stück. Ein weiterer Vorteil ist auch die wesentlich höhere Lebensdauer vonLED, mindestens 50.000 bis zu 90.000 Betriebsstunden gegenüber einer Lebensdauer von ca. 6.000 bis
8.000 Std bei herkömmlichen Leuchtstoffröhren.
Gesamteinsparung:
Einsparungen: High Bay-Lampen:
Einsparungen: LED-Tubes:~ 3.500 MWh~ 350 MWh

Ansprechpartner
Hr. Bmst. DI (FH) Thomas Temmer
Tel-Nr. +43(0)664 8840 6450
E-Mail: thomas.temmer@magnasteyr.com

Halle 81 Rohbau MINI:
Umgesetzte LED Hallenbeleuchtung
Halle 7: Umgesetzte LED-Hallenbeleuchtung

Umwelterklärung 2013| 19

Evakuierungsübungen und Schulung von Mitarbeitern
Im Berichtsjahr 2012 wurden von der Betriebsfeuerwehr MAGNA STEYR Graz 183 Sicherheitsunterweisungen (Fremdfrmenschulungen) mit 2.340 Personen über richtiges Verhalten im Brandfall, Löscherhandhabung und 7 Evakuierungen mit 1.437 Personen durchgeführt.
Die Mitarbeiter wurden über die gesetzlichen Aufagen und Verhaltensregeln bei Evakuierungen über das
Verhalten im Brandfall informiert. Die Schulungen werden von Betriebsfeuerwehr, Werksicherheit undArbeitssicherheit durchgeführt.

Es ist unbestritten, dass vermehrte Schulungen unserer Mitarbeiter imvorbeugenden Brandschutz der Garant zur Vermeidung von größeren Schäden sind!
Im Jahr 2012 wurden die Bereiche Außenstelle Aerospace, Engineering, Halle 1 und kleinere Abteilungenevakuiert. Bei jeder Evakuierung wird den TeilnehmerInnen der genaue Ablauf einer Evakuierung erklärt. Es
wird auch darauf hingewiesen, dass Vorgesetzte und die Arbeitssicherheit ebenfalls Aufklärungsarbeit zu diesem Thema zu leisten haben.

Die aktuellste Evakuierungsübung wurde im externen Produktionsbereich Kastnerhalle, „Rohbau Geländewagen“, am 11. Juni 2013 durchgeführt. Bei der unangekündigten Evakuierungsübung und der Alarmauslösung fanden sich 101 Personen an der Sammelstelle ein.
Die anschließende Brandschutzschulung durch die Betriebsfeuerwehr mit Metall-, Fettbrand und Gaskartuschen-Zerknall löste bei den Zuseher n Staunen ob der erheblichen Auswirkungen aus.
Es sind bleibende Erinnerungen, denn keiner, der den verheerenden Feuerpilz bei einem Fettbrand gesehen hat, wird brennendes Fett je mit Wasser löschen. Die richtige Handhabung der Handfeuerlöscher sowie Hinweisschilder und Notrufeinrichtungen wurden ebenso erklärt. Das positive Feedback bestätigt diese sinnvolle Schulung und Übung. Darüber hinaus werden die Themen Brandschutz und Evakuierung in
den regelmäßig stattfndenden SVP-Meetings verankert.

20 |Kindergartenbesuch
bei Betriebsfeuerwehr MAGNA STEYR Graz
Am 27. Mai 2013 besuchte der Kindergarten St. Paul mit 26 Kindern im
Alter von drei bis sechs Jahren und Begleiterinnen die Betriebsfeuerwehr(BFW) MAGNA STEYR Graz. Der Besuch fndet alle zwei Jahre in
gewohnter Tradition statt. Für die BTF ist es eine Ehre, die Kinder
frühzeitig in die Aufgaben der Feuerwehr einzuweihen, da aufgrund derVorführungen und das Mitmachen prägende Ereignisse für die weiteren
Entwicklungsschritte gesetzt werden.
Mithilfe von Feuerwehrkameraden (Muhr, Egger, Pucher, Roeck, Konrad,
Vallant, Friessnegg und Kommandant Brunner) wurden einige Stationen
aufgebaut, wo die Geschicklichkeit der Kinder und ihr Mut zum Einsatz
kamen. Die Kinder wurden mit ihren Betreuerinnen in vier Gruppen
aufgeteilt, sodass jedes Kind unterschiedliche Tätigkeiten ausführen
konnte. Zum Einsatz kam die Kübelspritze mit einem Strahlrohr und ein
einfaches Strahlrohr, mit denen entfernte Objekte zu treffen waren.
Ein weiterer Höhepunkt war die Fahrt mit der Teleskopmastbühne, wo
Mut zur Höhe gefragt war. Im gesicherten Zustand konnte man die
Dächer der Hallen und den Feuerwehrplatz von oben beobachten.
Beim Einsatz des Großbelüftungsgerätes war Standfestigkeit durch den
aufkommenden Wind gefragt. Die Kinder verhielten sich sehr diszipliniert
und folgten den Anweisungen der Feuerwehrmänner. Ein weiteres
Highlight war die Fahrt mit dem Tanklöschfahrzeug. Hoch im Fahrzeug zu sitzen und das Brummen desMotors und das Heulen der Sirene zu hören waren beeindruckende Erlebnisse. Strahlende Kinder stiegen
aus dem Einsatzfahrzeug. Ein Erinnerungsfoto mit einem Helm auf ihren Köpfen und in einer Feuerwehrjackegekleidet durfte nicht fehlen. Bei einer weiteren Station wurden die Gerätschaften des Tanklöschfahrzeuges
erklärt.
Weiters wurde vorgeführt, wie ein Atemschutzträger in voller Adjustierung aus einem verrauchten Raumkam und mit Scheinwerferlicht auf die Kinder zuging. Die Gerätschaften, die ein Atemschutzträger bei sichhat, wurden ebenso erklärt. Jedes Kind durfte die eingesetzte Wärmebildkamera in die Hand nehmen undweitere Wärmequellen aufsuchen.
Als Dankeschön sangen die
Kinder ein Feuerwehrlied. Zur
Erinnerung an diesen gelungenen Besuch bei der Betriebsfeuerwehr wird ein Erinnerungsfoto übergeben.
(OBM Karl Friessnegg)

Umwelterklärung 2013| 21

Ein voller Erfolg:
1. MAGNA STEYR Run durch die Fahrzeugproduktion
Super Stimmung, über 350 Laufbegeisterte und noch dazu traumhaftes Sommerwetter – der erste MAGNA STEYR Run war ein absoluter Erfolg! Herzlichen Glückwunsch an alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer sowie ein herzliches Dankeschön
an unsere freiwilligen Helfer für dieses tolle Laufevent.
Etwa 1.000 Besucher, bestehend aus Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der steirischen Magna-Standortesowie deren Familien und Freunden, nahmen am ersten MAGNA STEYR Run am Standort Graz teil.
Die 5,27 Kilometer lange Runde durch das Werksgelände führte zunächst durch die Produktion desPeugeot RCZ. Dann ging es weiter in die Fertigung der Aluminiumkarosserie des Mercedes-Benz SLSAMG, vorbei an der Labestation direkt bei unserem Engineering Center und gleich nach dieser Stärkung in
die MINI-Fertigung. Schließlich erreichten die Läuferinnen und Läufer über die Validierungsstrecke die Produktion der legendären G-Klasse, bevor auch schon der Einlauf in den Start-Ziel-Bereich wartete. Ebenso
wie die Läuferinnen und Läufer wurden auch die zahlreichen Besucher und Fans mit Speis, Trank und Unterhaltungsprogramm bestens versorgt.
Unter allen Teilnehmern wurde unabhängig von der Platzierung eine
actionreiche Schöckl-Testfahrt verlost – ebenso wie der erste
MAGNA STEYR Run nichts Alltägliches!

22 |1. Preis für Sicherheit in Transport & Logistik
Erstmals wurde heuer der von der Wirtschaftskammer Österreich, der AUVA und
dem Logistik. Kurier geschaffene HERMES Verkehrs.Logistik.Preis vergeben.
Aus 16 Nominierungen in den drei Kategorien Bildung, Nachhaltigkeit und Sicherheit wählte einesechsköpfge Jury die Sieger aus.
MAGNA STEYR setzte sich in der Kategorie Sicherheit neben zahlreichen weiteren österreichischen Unternehmen durch.
In dem HPR (high protected risk) Werk am Standort Graz wird das Thema Arbeitssicherheit besonders
großgeschrieben. Nicht nur in der Unter nehmensverfassung ist verankert, dass MAGNA STEYR es als Auftrag versteht, die Anforderungen im Hinblick auf Arbeitssicherheit bestmöglich zu erfüllen; auch in regelmäßigen Besprechungen mit Vorstand, Vorgesetzten und unter den Mitarbeitern genießen
sicherheitsrelevante Themen hohe Priorität.
MAGNA STEYR ist top aufgestellt, wenn es darum
geht, aus Beinaheunfällen Sofortmaßnahmen abzuleiten und unter Einsatz von High-Tech-Maßnahmen Gefahren bei Arbeitsabläufen zu evaluieren. So werden konsequent richtige Aktionen
gesetzt, bevor es überhaupt zu Unfällen kommt.
Wir sind sehr stolz darauf, dass wir diese großartige Auszeichnung gewonnen haben!

Umwelterklärung 2013

| 23

Abkürzungsverzeichnis
AUVA
C
CO
CO2
EMAS III
Fzg
GGE
H
ISO
KLW
LED
NAD
NAP III
PVC
RDB
SVHC
SVP
TNV
UBS
UMAS
UMS
VDA

24 |

Allgemeine Unfallversicherung
Kohlenstoff
Kohlenmonoxid
Kohlendioxid
Eco-Management and Audit Scheme III
Fahrzeug
Gigageruchseinheiten
HalleInternationale Organisation für Normung
Kreislaufwasser
Lichtemittierende Diode
Nahtabdichtung
Nationaler Allokationsplan III
Polyvinylchlorid
Rechtsdatenbank
Substances of very high concer nSicherheitsvertrauensperson
Thermische Nachverbrennung
Unterbodenschutz
Umweltmanagement und Arbeitsschutz
Umweltmanagementsystem
Verband der AutomobilindustrieUmweltgutachter und Zertifkat
Erklärung des Umweltgutachters zu den Begutachtungsund Validierungstätigkeiten
Der Unterzeichnete, Dipl.-Ing. Peter Kroiß, Leiter der EMAS-Umweltgutachterorgansation
TÜV AUSTRIA CERT GMBH, 1015 Wien, Krugerstraße 16, EMAS-Umweltgutachter mit derRegistriernummer A-V-0008, akkreditiert für die
Gruppe 29.10 „Herstellung von Fahrzeugen“
bestätigt begutachtet zu haben, dass die Magna Steyr Standort in Graz, wie in deraktualisierten Umwelterklärung der Organisationen

MAGNA STEYR AG & Co KG

8041 Graz, Liebenauer Hauptstrasse 317

MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG
8041 Graz, Liebenauer Hauptstrasse 317 und Köglerweg 50
undMAGNA STEYR Engineering AG & Co KG

8041 Graz, Liebenauer Hauptstrasse 317 und Puchstraße 85
mit der Registriernummer AT-000159 angegeben, alle Forderungen der Verordnung (EG) Nr.
1221/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 25. November 2009 über die
freiwillige Teilnahme von Organisationen an einem Gemeinschaftssystem für Umweltmanagement und Umweltbetriebsprüfung (EMAS) erfüllen.
Mit der Unterzeichnung dieser Erklärung wird bestätigt, dass-­‐die Begutachtung und Validierung in voller Übereinstimmung mit den Anforderungen der
Verordnung (EG) Nr. 1221/2009 durchgeführt wurden,-­‐

das Ergebnis der Begutachtung und Validierung bestätigt, dass keine Belege für die
Nichteinhaltung der geltenden Umweltvorschriften vorliegen,die Daten und Angaben der aktualisierten Umwelterklärung der Organisationen MAGNA STEYR
Graz ein verlässliches, glaubhaftes und wahrheitsgetreues Bild sämtlicher Tätigkeiten derOrganisationen innerhalb des in der Umwelterklärung angegebenen Bereichs geben.
Diese Erklärung kann nicht mit einer EMAS-Registrierung gleichgesetzt werden. Die EMASRegistrierung kann nur durch eine zuständige Stelle gemäß der Verordnung (EG) Nr.
1221/2009 erfolgen. Diese Erklärung darf nicht als eigenständige Grundlage für die
Unterrichtung der Öffentlichkeit verwendet werden.

Wien, 01. Juli 2013

Dipl. Ing. Peter Kroißleitender Umweltgutachter

Umwelterklärung 2013

| 25

Ansprechpartner
Fr. Mag. Katja Fasching
Umweltbeauftragte
Tel.: +43 (0)664 8840 4133
Fax: +43 (0)316 404-2909
E-Mail: katja.fasching@magnasteyr.com

Hr. Ing. Karl-Michael Hofer
Umweltbeauftragter-Stv.
Tel.: +43 (0)664 8840 4167
Fax: +43 (0)316 404-2909
E-Mail: karl-michael.hofer@magnasteyr.com

Grazer Ökoprofit-Betrieb seit 1995

26 |

Umwelterklärung 2013

| 27

MAGNA STEYR AG & Co KG
Liebenauer Hauptstraße 317
8041 Graz, Austria
Tel: +43 316 404-0
Fax: +43 316 40 13 22
offce@magnasteyr.com
www.magnasteyr.com