2019年4月26日
三十三総研 調査部

愛知県経済の現状と見通し＜2019年4月＞
１．景気判断 一覧表
基調判断（方向等）
部門

基調判断の前月との比較（注1）

個別項目
詳細
一部に弱さがみられるが、景気は持ち直し景気の現状

総括判断

中国経済減速の影響が一部にみられるものの、個人消費や公共投資など内需は堅調に推移しており、県内景気は持ち直している

一部に弱さが残り、回復の勢いは鈍化する見通し
当面の見通し内需が下支えとなるものの、海外経済の弱含みにより、輸出や生産が当面、停滞するとみられ、回復の勢いは鈍化する見通し

持ち直し

水準評価
（注2）

☀¦☁☀¦☁☀¦☁

個人消費
百貨店販売額は８か月連続の前年比減少

高水準
家計部門

☀雇用
有効求人倍率は２か月ぶりの前月比上昇

増加傾向☀¦☁住宅投資
住宅着工戸数は３か月連続の前年比増加

弱含み☀¦☁企業活動
鉱工業生産指数は３か月ぶりの前年比上昇

企業部門悪化している☁

企業倒産
企業倒産件数は２か月ぶりの前年比減少

伸び悩み
海外部門

☀¦☁

輸出名古屋港通関輸出金額は３か月ぶりの前年比増加

増加傾向
公共部門

☀¦☁公共投資
公共工事請負金額は３か月連続の前年比増加（注１）「基調判断の前月との比較」は、基調判断の表現を前月と比べたもので、：上方修正、：据え置き、：下方修正を示す。

（例えば、「回復」→「減速」となれば下方修正、「回復」→「回復」なら据え置き、となる）したがって、矢印は景気全体ならびに個別項目の方向感を示すものではない。
（注２）「水準評価」は、景気全体ならびに個別項目の水準について５段階で判断するもので、☀：晴、☀¦☁：晴〜曇、☁：曇、☁¦☂：曇〜雨、☂：雨、を示す。
（注３）個別項目の見通しは、特に表記がない場合には先行き半年間程度の見通しを示す。

お問い
合わせ先

−1−

三十三総研 調査部 中田
電話：059-354-7102
Mail：33ir@miebank.co.jp

【愛知県経済の現状と見通し 2019/4】

２．個別部門の動向：家計部門
個人消費基調判断の前月との比較

持ち直し

水準評価☀¦☁≪現状≫○個人消費は、持ち直し。
○個人消費の動向を支出側からみると、２月の消費支出（勤労者世帯、名古屋市）は、前年比＋5.4％と２か月ぶりに増加（図表１）。肉類などの食料（同▲12.7％）や授業料等の教育（同▲31.0％）は減少したものの、家賃地代などの住居（同＋102.4％）や、自動車等関係費などの交通・通信（同＋55.9％）などが増加。
○個人消費の動向を販売側からみると、２月の県内百貨店販売額は、高額品や春物衣料品に動きがみられたものの、飲食料品等が振るわず前年比▲0.8％と８か月連続で減少。スーパー販売額は、野菜の相場が引き続き安値で推移したほか、冬商材の販売が振るわず同▲3.7％と２か月連続で減少（図表２）。
○３月の新車乗用車販売台数（含む軽乗用車）は、前年比▲7.5％と３か月ぶりの減少（図表３）。普通車（同▲7.9％）や小型車（同▲11.5％）がそれぞれ３か月ぶりに減少したほか、軽乗用車（同▲2.0％）も４か月連続で減少。
≪見通し≫○好調なインバウンド需要に加え、改元、GW10連休と消費引き上げ効果が期待される中、名古屋市内の各百貨店ではイベントやセールの実施を企画し、集客が期待される。可処分所得の増加を背景に、外食や旅行などのサービス消費や耐久財消費は増加基調で推移。先行きは、不安定な株価動向を受けたマインド悪化が懸念材料ながら、基本的に個人消費は緩やかな回復基調を維持する見通し。

図表１◆２月 勤労者世帯・消費支出（名古屋市）
前年比＋5.4％（2か月ぶりの増加）
・住居：前年比＋102.4％（２か月連続の増加）
・交通・通信：前年比＋55.9％（２か月連続の増加）◆２月 大型小売店販売額
・百貨店：前年比▲0.8％（８か月連続の減少）
・スーパー：前年比▲3.7％（２か月連続の減少）◆３月 新車乗用車販売台数（含む軽乗用車）
41,611台 前年比▲7.5％（３か月ぶりの減少）
・普通車 18,560台
前年比▲7.9％（３か月ぶりの減少）

名古屋市・消費支出等＜前年比＞
勤労者世帯・可処分所得（後方6か月移動平均）
勤労者世帯・消費支出（後方6か月移動平均）
勤労者世帯・消費支出

（％）

4030
20100▲ 10▲ 20▲ 30▲ 40
2015161718（資料）総務省「家計調査」

図表２20

図表３

大型小売店販売額＜前年比＞

19（年/月）新車乗用車販売台数＜前年比＞

（％）
15（％）

1010500▲5▲ 10▲ 10百貨店▲ 20
スーパー▲ 15

軽乗用車

小型車

▲ 20普通車乗用車計▲ 25▲ 302015

161718（資料）中部経済産業局「管内百貨店・スーパー販売概況」

19（年/月）2015

161718（資料）日本自動車販売協会連合会「自動車登録統計情報」−2−

19（年/月）【愛知県経済の現状と見通し 2019/4】

雇用基調判断の前月との比較

高水準

水準評価

☀≪現状≫
○雇用は、高水準。
○２月の雇用環境をみると、有効求人倍率は1.98倍（前月比＋0.02ポイント）、新規求人倍率は3.25倍（同＋0.29ポイント）と、それぞれ２か月ぶりに上昇。高水準で推移しており、雇用情勢の改善傾向は持続。
同月の新規求人数についても前年比＋2.2％と２か月ぶりに増加。主要産業別にみると、食料品を中心に製造業（同▲2.1％）では減少した一方、非製造業の卸売業・小売業（同＋11.5％）などで増加。
≪見通し≫○バブル期を上回る人手不足から賃金上昇ペースもやや加速するなど、待遇面の見直しが拡大。サービス業などで雇用の不足感が続き、有効求人倍率は高水準を維持する見通しであるものの、景気回復ペースの鈍化などを背景に、雇用の改善ペースは徐々に緩やかになると予想。
図表４◆２月 求人倍率（季節調整値）
・有効求人倍率：1.98倍
前月比＋0.02ポイント（２か月ぶりの上昇）
・新規求人倍率：3.25倍
前月比＋0.29ポイント（２か月ぶりの上昇）

有効・新規求人倍率＜季節調整値＞
新規求人倍率
（愛知県）

（倍）
3.4
3.23.02.82.62.42.22.0
1.8
1.6
1.4
1.21.02015

有効求人倍率（愛知県）

16

有効求人倍率（全国）

1718（資料）厚生労働省「一般職業紹介状況」

住宅

19（年/月）

基調判断の前月との比較

増加傾向

水準評価

☀¦☁

輸出
≪現状≫
○住宅投資は、増加傾向。
○２月の住宅着工戸数は前年比＋11.9％と３か月連続で増加。利用関係別にみると、貸家（同▲7.0％）は減少したものの、分譲マンション（同＋129.4％）が大幅に増加した分譲住宅（同＋39.5％）や、持家（同＋14.9％）が増加。
≪見通し≫○堅調な企業業績を背景とする所得環境の改善と住宅ローン金利の低下により、戸建住宅の需要は堅調に推移するほか、分譲マンションは、利便性の高い都心部を中心に増加する見通し。なお貸家については、地価や建設コストの上昇により、建設適地の取得が難しいケースも。

図表５◆２月 住宅着工戸数
5,299戸 前年比＋11.9％（３か月連続の増加）
・持家：1,654戸
前年比＋14.9％（２か月連続の増加）
・貸家：1,913戸
前年比▲7.0％（２か月連続の減少）
・分譲：1,719戸
前年比＋39.5％（３か月連続の増加）

新設住宅着工戸数＜前年比＞
分譲
持家（％）

給与総計

貸家

3020100▲ 10▲ 20
201516（資料）国土交通省「住宅着工統計」−3−

171819（年/月）【愛知県経済の現状と見通し 2019/4】

３．個別部門の動向：企業部門
企業活動

基調判断の前月との比較

弱含み

水準評価

☀¦☁

≪現状≫
○企業の生産活動は、弱含み。
○１月の鉱工業生産指数は、前年比＋3.3％と３か月ぶりの上昇（図表６）。業種別にみると、電気機械（同▲12.4％）やはん用・生産用・業務用機械（同▲4.3％）が減少した一方、県内生産ウェートの約半分を占める輸送機械（同＋7.1％）が増加に転じたほか、化学（同＋18.7％）も増加が持続。
≪見通し≫○トヨタ自動車が発表した５〜７月の生産計画は、好調な北米向け需要に加え、10月の消費増税前の駆け込み需要を見据えて国内向けにも高水準を維持する見込みで、輸送機械が全体をけん引する公算。もっとも、工作機械は、中国経済の減速を受けたスマホ向け需要の減少から当面弱含む見通し。
図表６◆１月 鉱工業生産
前年比＋3.3％（３か月ぶりの上昇）
・輸送機械：
前年比＋7.1％（２か月ぶりの上昇）
・電気機械：
前年比▲12.4％（８か月連続の低下）
・はん用・生産用・業務用機械：
前年比▲4.3％（３か月連続の低下）
・化学：
前年比＋18.7％（５か月連続の上昇）

（％）

10

鉱工業生産指数＜前年比＞
その他
電気機械
輸送機械

化学工業
はん用・生産用・業務用機械
鉱工業

50▲5▲ 102015

16171819（年/月）（資料）愛知県県民生活部統計課「愛知県鉱工業指数」

企業倒産

基調判断の前月との比較悪化している水準評価☁≪現状≫○企業倒産は、悪化している。
○３月の県下倒産状況（負債総額1,000万円以上）をみると、倒産件数は42件（前年比▲16件）と２か月ぶりに減少したものの、負債総額は51億円（同＋３億円）と２か月連続で増加（図表７）。小売業やサービス業など比較的小規模の倒産件数が増加傾向にあるほか、当月も負債総額が十億円以上のやや大きい規模の倒産が発生するなど、大型倒産の発生頻度が高まっている状況。
≪見通し≫○従業員の退職や採用難等で収益が悪化したことなどを要因とする人手不足倒産の増加が続き、2018年度の倒産件数は、３年連続で増加。小規模企業を中心に人手確保が難しい状況は当面続くと予想され、人出不足倒産の増勢は当面続く可能性が高い。

◆３月 企業倒産・倒産件数： 42件
前年比▲16件（２か月ぶりの減少）
・負債総額： 51億円
前年比＋３億円（２か月連続の増加）

図表７

倒産件数・負債総額＜前年差＞

（件）

倒産件数
（左目盛）
負債総額
（右目盛）

20
100（億円）2001000▲ 10▲ 100▲ 20▲ 200▲ 30▲ 30019（年/月）

2015161718（資料）㈱東京商工リサーチ「全国企業倒産状況」（注）負債総額1,000万円以上−4−【愛知県経済の現状と見通し 2019/4】

４．個別部門の動向：海外部門
輸出

基調判断の前月との比較

伸び悩み水準評価☀¦☁≪現状≫○輸出は、伸び悩み。
○２月の名古屋港通関輸出額は、前年比＋6.5％と３か月ぶりの増加（図表８）。仕向地別にみると、米国（同＋26.1％）は２か月連続で増加。中国（同＋15.9％）と中国を除くアジア（同＋6.8％）も２か月ぶりに増加。
一方、西欧（同▲8.2％）は２か月連続で減少。品目別では、自動車（同▲1.9％）は減少したものの、半導体等製造装置（同＋106.8％）が大幅に増加。
≪見通し≫○２月の一般機械（中部５県主要メーカー）の海外受注高は前年比▲28.1％と４か月連続で減少。地域別にみると、アジア（同▲42.8％）、北米（同▲25.4％）、ＥＵ（同▲11.0％）など多くの地域で減少。日米物品貿易協定（TAG）交渉において自動車関税の引き上げなどが盛り込まれた場合には、輸出に悪影響となる公算が大。
図表８◆２月 名古屋港通関輸出額
10,551億円 前年比＋6.5％（（３か月ぶりの増加）
・米国：前年比＋26.1％（２か月連続の増加）
・中国：前年比＋15.9％（２か月ぶりの増加）◆２月 一般機械海外受注高
233億円 前年比▲28.1％（４か月連続の減少）
・アジア：前年比▲42.8％（４か月連続の減少）（％）
20

名古屋港通関輸出額＜前年比＞
その他

西欧

米国

アジア
（中国を除く）

中国

輸出総額

1510
50▲5▲10▲1520151617（資料）名古屋税関「管内貿易概況」

1819（年/月）

５．個別部門の動向：公共部門
公共投資

基調判断の前月との比較

増加傾向

水準評価

☀¦☁≪現状≫○公共投資は、増加傾向。
○３月の公共工事請負状況をみると、請負件数は前年比＋18.7％、請負金額は同＋7.5％とそれぞれ３か月連続の増加（図表９）。発注者別にみると、国（同▲36.5％）や愛知県（同▲4.4％）が減少したものの、都市再生機構などの独立行政法人等（同＋209.0％）が大幅に増加。
≪見通し≫○名古屋駅や栄周辺の整備に加え、県内の道路改良や橋りょう整備など複数行われる予定で、先行き増加傾向で推移する見通し。加えて、愛知県の2019年度当初予算で計上された2026年アジア大会関連事業や、前年を上回る地震・防災対策関連も、押し上げに作用する見込み。
図表９◆３月 公共投資
・公共工事請負件数： 388件
前年比＋18.7％（３か月連続の増加）
・公共工事請負金額： 414億円
前年比＋7.5％（３か月連続の増加）（％）

公共工事請負金額＜前年比＞
その他市町村国

独立行政法人
県総額

6040200▲ 20▲ 40▲ 60
201516171819（年/月）（資料）東日本建設業保証㈱「愛知県内の前払金保証取扱高」−5−

【愛知県経済の現状と見通し 2019/4】

県 内 経 済 ト ピ ッ ク ス（２０１９年３月）

１．森村グループ主要4社は燃料電池の新会社を共同設立すると発表○３月４日、森村グループ４社（ノリタケカンパニーリミテド、TOTO、日本ガイシ、日本特殊陶業）は、セラミックスを使った燃料電池を開発する新会社を共同で立ち上げると発表。今年12月の設立をめざし、本社は小牧市の日本特殊陶業の工場内に置く。４社が共同事業を行うのは初めて。
○燃料電池は水素と酸素を化学反応させて発電するもので、発電時に二酸化炭素を出さないため環境面への負担が少なく、自動車などに使わている。セラミックスを使うと効率的に発電できるものの耐久性などの課題も多く、これまで４社は単独で研究開発をしてきたが、商品化されていないため、新会社にそれぞれの技術を持ち寄って早期実用化をめざす。

２．愛知県と豊橋市など、自動車輸送効率化で「国際自動車トレード特区」に認定○３月22日、豊橋市は、愛知県や蒲郡市と共同提案していた未登録車を運転して移動させる「回送運輸」に関する構造改革特区の認定を20日に受けたと発表。同特区は「国際自動車トレード特区」として政府の認定を受けた。
○豊橋市や蒲郡市のある三河湾は自動車輸出入の一大拠点で、埠頭の近隣に整備工場やモータープールが立地しており、特定の経路で回送運行する際に公道を走行することがあり、仮ナンバーを自動車の前後に取り付けている。特区内では、回送運転に必要な仮ナンバーのうち、一定の条件を満たした場合には後面への取り付けを省略できるため、作業時間の短縮による業務効率の改善につながる。

３．名古屋鉄道は名古屋駅の線路４本化を発表○３月25日、名古屋鉄道は、2027年のリニア中央新幹線開業に向けた名古屋駅再開発で、名古屋駅にある線路を現在の２本から４本に増やす計画を発表。中部国際空港行きの列車が発着する専用ホームの設置も検討を続ける。2022年度の着工、2027年度の完成を目指す。
○名鉄名古屋駅の線路は現在、上下１本ずつ。中部国際空港や岐阜、豊橋など５方面に向かう列車が、ピーク時には２分に１本のペースで発着。慣れない乗客にとって分かりづらい状況が課題だったため、同じ線路に複数の方面行きの列車が発着する複雑な構造の解消を図る。ホーム数や改札の位置など駅施設の詳細については、今後詰める。

−6−

【愛知県経済の現状と見通し 2019/4】

景気指標
三十三総研
2019/4/26＜愛知県＞（注）（ ）内は前年同期（月）比 ＜ ＞内は季節調整済前期（月）比

大型小売店販売額（既存店）

20172018年

年

2018年
４〜６

７〜９

2019年
10〜12

１〜３

2018年

2019年

１１月

12月

１月

２月

３月

(▲ 1.0)( 0.6)( 0.9)( 0.5)( 1.5)(▲ 1.6)( 4.5)(▲ 6.3)(▲ 3.1)

百貨店(▲ 0.2)( 0.9)( 4.3)(▲ 0.8)( 1.3)( 0.4)( 0.7)(▲ 1.5)( 2.7)

スーパー(▲ 1.4)( 0.5)(▲ 0.7)( 1.1)( 1.6)(▲ 2.6)( 6.7)(▲ 8.5)(▲ 5.7)

266,615260,605

57,33563,52864,08573,94323,153

21,107

19,281

24,03030,632( 3.8)(▲ 2.3)(▲ 5.1)( 1.7)(▲ 2.1)(▲ 2.3)( 3.6) (▲ 18.2)( 3.7)( 3.3)(▲ 9.4)

有効求人倍率（季調済）

1.82

1.95

1.96

1.98

1.96

1.96

1.97

1.96

1.98

新規求人倍率（季調済）

2.81

3.02

3.03

3.09

3.09

3.07

3.20

2.96

3.25

新車登録・販売台数（台）

名目賃金指数（調査産業計）(▲ 0.1)( 0.2)(▲ 0.1)( 0.2)( 1.9)(▲ 0.8)( 4.7)( 0.0)

実質賃金指数（同）(▲ 0.5)(▲ 0.9)(▲ 0.9)(▲ 1.1)( 1.1)(▲ 1.4)( 4.6)(▲ 0.2)

所定外労働時間（同）(▲ 0.5)( 1.8)(▲ 0.7)( 2.9)( 3.8)( 4.5)( 0.0)(▲ 3.9)常用雇用指数（同）( 0.7)( 1.0)( 1.0)( 0.7)( 0.6)( 0.6)( 0.8)( 0.7)

新設住宅着工戸数（戸）63,65066,97817,45418,02917,273

5,873

5,433

4,9935,299( 2.0)( 5.2)( 14.7)( 9.5)( 2.7)(▲ 9.5)( 13.6)( 10.5)( 11.9)( 3.2)( 0.4)( 1.8)(▲ 2.3)(▲ 1.9)(▲ 2.5)(▲ 6.8)( 3.3)--<▲ 1.9>< 0.6> <▲ 1.1>

鉱工業生産指数< 1.0><▲ 1.5>< 1.1>

企業倒産件数（件）

524

624

166

153

154

128

48

57

46

40

42

（前年同期（月）差）( 2)( 100)

( 30)

( 28)

( 19)

(▲ 23)

(▲ 1)

( 16)

(▲ 9)

( 2)

(▲ 16)

非居住用建築物着工床面積（千㎡）

3,140

3,477

915

884

841

319198266247

名古屋港 輸出（億円）

公共工事請負金額（億円）

消費者物価指数・除く生鮮(名古屋市)(▲ 9.0)( 10.7)( 3.6)( 3.6)( 18.7)( 37.5)( 9.0)( 7.0) (▲ 29.9)

117,401

124,860

31,40030,71632,361

10,641

10,862

8,638

10,551( 9.3)( 6.3)( 11.4)( 3.1)( 2.8)( 2.9)(▲ 0.6)(▲ 3.9)( 6.5)

4,719

4,854

1,778

1,385

1,000

244

244

171

211

414

( 4.7)( 2.9)( 8.1)( 9.5)( 12.0)( 15.1) (▲ 20.2)

796(▲ 4.5)( 3.7)( 49.4)( 7.5)( 0.3)( 0.9)( 0.8)( 1.0)( 1.0)( 1.0)( 0.9)( 0.9)( 0.9)＜東海３県（愛知・三重・岐阜）＞

大型小売店販売額（全店）
同

（既存店）

新設住宅着工戸数（戸）

2017

2018年

年

(▲ 0.5)( 1.1)

2018年
４〜６( 1.9)

７〜９( 1.5)

2019年
10〜12

１〜３

2018年

2019年

１１月

12月

１月

２月

３月

( 1.1)(▲ 2.0)( 3.7)(▲ 6.5)(▲ 3.2)(▲ 1.2)( 0.4)( 0.3)( 0.5)( 1.2)(▲ 1.7)( 4.0)(▲ 6.2)(▲ 3.5)85,36588,84823,00324,00923,1577,755

7,688

6,414

6,908

( 2.3)( 4.1)( 10.8)( 9.3)( 2.6)(▲ 9.9)( 17.8)( 7.2)( 11.1)

1.78

1.92

1.92

1.94

1.93

1.93

1.93

1.94

1.96

有効求人倍率（季調済）
新規求人倍率（季調済）

2.65

2.88

2.89

2.94

2.93

2.94

3.00

2.87

3.09

鉱工業生産指数( 5.5)( 1.1)( 3.8)(▲ 0.5)(▲ 2.4)(▲ 2.8)(▲ 6.7)( 1.7)(▲ 0.1)--< 3.1><▲ 2.2>< 0.6><▲ 1.4>< 1.6> <▲ 4.3>

< 3.6>

215

200211

172

71(▲ 35)

企業倒産件数（件）

767

833

75

6455

53
(▲ 30)（前年同期（月）差）

( 31)

( 66)

( 15)

( 18)

(▲ 1)

(▲ 3)

( 1)

(▲ 4)

(▲ 1)

域内外国貿易 純輸出（億円）

80,064

79,647

21,192

18,993

19,666

6,163

6,981

4,617

7,810

輸出（億円）

161,759

172,027

42,76242,93044,466

14,481

14,96912,335

14,916( 8.2)( 6.3)( 10.4)( 5.6)( 1.4)(▲ 0.0)(▲ 3.4)(▲ 0.2)( 7.4)

輸入（億円）

81,69592,37921,57023,93824,800

8,318

7,988

7,719

7,106

( 10.9)( 13.1)( 11.4)( 18.7)( 15.7)( 14.8)( 7.5)(▲ 1.2)(▲ 2.3)：各指標における直近の数値