MAY ★ 2010
平成 22 年 5 月発行

ニュースレターVOL.

ホクレン農業協同組合連合会
米穀事業本部 米穀部 主食課〒 060-8651 札幌市中央区北 4 条西 1 丁目
TEL:011-232-6233 FAX:011-242-0135

7

http://www.hokuren.or.jp
北海道米販売拡大委員会

http://www.hokkaido-kome.gr.jp

きれいな水、きれいな空気で育つ北海道のお米。
「北のごはん倶楽部」
は、北海道米の最新情報を定期的にお知らせしています。
今回は北海道米を全国ブランドとすべく生産者自らが進めている取り組みについてお伝えします。

特集

生産者自らが進める北海道のブランド米づくり
出荷量が限られても、品質基準を守り抜く
理由とは「北海道から、ニッポンの米を。」のキャッチフレーズのもと、北海
道米の期待の星として全国展開
が 予 定 さ れ て い た「 ゆ め ぴりか」。ところが 2009年は冷害に襲われ、品質基準をクリアすることができたお米は限られていました。収量が足りないにもかかわらず、「品質」にこだわり続けた背景には、生産者を主体に立ち上げた「北海道米の新たなブランド形成協議会」の存在があります。協議会会長の東廣明氏などの話をもとに、「ゆめぴりか」のこれからについてご報告します。

1

ニュースレターVOL.

7

MAY ★ 2010●「ゆめぴりか」試練のスタート。
よりによってという言葉が、これほどぴったりした年はありませんでした。北海道米期待の新品種「ゆめぴりか」デビューの年、北海道の米作農家は 7 月下旬まで、日照不足と多雨に悩まされ続けました。
農林水産省が発表した 2009 年度の作況指数によると、全国平均は「やや不良」を示す 98、ところが北海道は全国最低の 89「不良」という結果になってしまったのです。
「ゆめぴりか」だけではなく北海道米の多くの品種に不稔（もみに実が入らない状態）が発生し、もち米なども大打撃を受けています。

●困難を乗り越えることで、明日が見えてくる。

2009 年 9 月「ゆめぴりか」の収穫風景を撮影し「でもね、最悪の年にデビューしたっていうことは、にうかがったときの東氏の言葉にも、悔しさがにじみ『ゆめぴりか』の真価が問われているってことだと思出ていました。

うんだ。冷害の中で収量が下がる、品質が基準に到「これほどひどい冷害に遭うとはね。北海道の作物達しない…ある意味これほど貴重なデータはない。

全体の生育が遅れ気味で、米は『ゆめぴりか』だけ

こういう状況の中でも一定の基準をクリアした生産でなく、ほとんどの品種がやられてしまった。
『ゆめぴりか』も耐冷性があるはずなんだけど、昨年のデータがまったく役に立たない状態で、同面積単位の収量が昨年よりダウンするのは確実。しかも『ゆめぴりか』の場合、出荷基準としてタンパク含有率 6.8％以下という数値目標があるから、これをクリアできるお米がどれくらいあるか心配だね。冷害のなかった昨年でさえ、6.8％に達しなかったところがあるんだ
者がいる。水管理はどうだったんだ、土壌管理はどう
なんだ、そういう成功データを共有することができれば、今後どんな冷害が来ても怖くない。だからこれはチャンスなんだ。期待の高級ブランド米ってことで注目を浴びて作付を行った農家の中でも、今年の北海道米の新たなブランド形成協議会会長
あずま ひろあ き

東 廣明 氏状況を見て来年の作付をあきらめる人も出てくるだ
ろう。覚悟と技術をもった生産者だけが、2010 年またチャレンジする。生産者にとって、いい洗礼だったと思うんだよ。米を収穫できるのは、1 年に 1 回だけ。その 1 回を積み重ねて、毎年毎年基準に達したおいしいお米を出荷し続けていくことがブランドづくりにつながると私は信じているんだ。だから、『ゆから。デビューの年に 6,000トン道外に流通させるめぴりか』のほんとうのデビューは 2010 年だと思という宣伝効果はものすごくて、『ゆめぴりか』を待っう」（東廣明氏）ている人たちがたくさんいることはわかっているのだけど、食べておいしいと思ってもらわないことには●ブランド協議会はこうして生まれた。

何の意味もない。ブランド協議会としては基準に達「ゆめぴりか」を高級ブランド米として育てていく

しないお米を出すわけにはいかない」（東廣明氏）

ために、上川や空知など道内の米どころ7 地区の生2

ニュースレターVOL.

7

MAY ★ 2010

産者農家が主体となって設立したのが「北海道米の「ゆめぴりか」ではこうした経験を踏まえた申し合新たなブランド形成協議会」です。

わせを行い、「種子更新率 100％とすること」「栽培北海道の場合、極めて広域で稲作が行われているため、同じ品種でも地域によって品質にばらつきが履歴記帳の義務化」など、栽培・生産・出荷について全道的な基準づくりを進めてきたのです。
●集荷量不足を覚悟して、品質を守り抜く。
2009 年度「ゆめぴりか」は約 3,000 ヘクター
ルに作付が行われました。予定されていた収量は約1 万 3,000トン。しかし、実際には約 1 万 1,000トンの収穫にとどまりました。その中で、品質基準であるタンパク含有率 6.8％以下を達成することができたのは約 1,100トン。全体の約 1 割に過ぎません

生じる恐れがあります。品質のばらつきを抑えて、ほでした。天候に恵まれた 2008 年の試験栽培では、んとうにおいしいお米だけを提供したいという生産収穫したお米のほぼ全量が基準値に達していたた者の熱意が、協議会設立の原動力となっています。

め、2009 年の約 1 割という数値はだれも予想する

そして、2009 年 1 月に行われた設立総会で、タことのできないものでした。

ンパク含有率が 6.8％以下の「ゆめぴりか」だけを、当初の予定では、7,000トンを道内に、6,000協議会認定の「ゆめぴりか」として出荷することが決

トンを道外に流通させる予定でしたが、極端な品不まりました。食味との相関性が高いタンパクにこだ足のため、基準に達したお米は道内を中心に販売しわって目標値を設定した理由は、高級ブランド米としました。それでも、消費者の関心も高かったので、ての位置づけを定着させたいという決意の表れでも店頭に並ぶとあっという間に売り切れてしまいましありました。

た。基準を満たさないお米は、特徴を生かした最適なブレンド比率を研究し、8：2 の比率で粘りの強い●成功例「ふっくりんこ」に学べ。

「おぼろづき」と合わせたブレンド米として販売す生産者主導でお米の品質等を管理するという動きることになりました。

は、道南で生まれた高級ブランド米「ふっくりんこ」「どこに行っても手に入らない」という消費者の批のときにはじまりました。新函館農協で当初「きらら判の声を受けて、基準値を下げた方がよいのではな397」や「ほしのゆめ」の栽培成績がよかった 28 名いかという声もありましたが「不作の年であっても、の生産者が集まり、「新しい品種を栽培するからには品質のよいものしか売らない。それが結果的に消費ルールをつくろう」と話し合いが行われ、この動きは者の信頼につながると思います」（ホクレン農業協同やがて栽培・生産・出荷にまで独自のルールを取り組合連合会 湯佐友広）という姿勢を貫き、「ゆめぴ決めるまでになりました。2007 年には道内の他産りか」の名前で販売するお米の品質基準を守りぬい地も参加し「ふっくりんこ産地サミット」を開催。おたのです。

いしい「ふっくりんこ」をつくるための品質基準を定めた協定を締結しました。その中には「2 年続けて平均精米タンパク率が基準値に達しなければ、翌年は『ふっくりんこ』を栽培してはいけない」という厳しい決まりもあります。厳しいルールがあったからこそ「ふっくりんこ」のおいしさが道民に認められ、道内の作付面積も増えていったのです。
東会長の深川地区でも 7 年前、「ふっくりんこ」を栽培するにあたって生産者同士が意思統一を図ってきた経緯があります。

3

ホクレン農業協同組合連合会
米穀事業本部
米穀部 主食課課長補佐
ゆさともひろ湯佐 友広

ニュースレターVOL.

7

MAY ★ 2010

ちなみに 2009 年産米を使った食味官能試験を費者の皆さま、流通関係者の皆さまに多大なご迷惑北海道大学大学院農学研究院の川村周三准教授がをおかけして本当に申し訳ないと思っていますが、行ったところ、他府県産米を含む 6 品種のうち 1 位、2010 年こそ全国デビューの年と気持ちを新たにし2 位が「ゆめぴりか」。天候条件がこれほど悪い中でて取り組んでまいります。私たちも勝負の年と覚悟も、品質基準を満たした「ゆめぴりか」のおいしさがし全力を傾けていますので、何卒よろしくお願いい実証された形となりました。

たします」（ホクレン農業協同組合連合会 湯佐友広）●冷害の教訓を生かすために。
それでは 2010 年「ゆめぴりか」はどのようになるのか？
当初予定では 2010 年の作付面積は約 6,000ヘクタールでしたが、冷害による種子不足の結果、約 5,300 ヘクタールの作付を見込んでいます。予定されている収量は、約 2 万 5,000トンです。
北海道米の新たなブランド形成協議会が「ゆめぴりか」生産者全戸に対して行ったアンケート調査によると、冷害に襲われた 2009 年でも、深水管理をこまめに行った農家の作柄は比較的良好なものでした。この教訓を生かすため、ホクレンでは 2010 年
は稲を低温から守るための深水管理を徹底させることなどを、技術講習会等を通して栽培農家に浸透させる考えです。

column協議会認定マークを発表
2009 年 8 月 20 日に開催された北海道米の新たなブランド形成協議会主催の「ゆめぴりかデビュー」発表会では、「認定マーク」の発表も行われました。
消費者に、「安心・安全」なお米を食べていただくことを目的にしたこの認定マークは、「北海道の形」とともに、「美しさ」を意味するアイヌ語の「ぴりか」という言葉にちなんだ「美しい女性の横顔の形」をデザイン化したものです。
認定マークは、協議会の品質基準をクリアし● 2010 年「ゆめぴりか」期待と展望。
首都圏や北海道で行われた食味試験で「コシヒカリ」を上回る高評価を受けた「ゆめぴりか」は、期待た「ゆめぴりか」だけに認められるもので、精米パッケージに貼られています。

も高く、早く味わってみたいという道民の声もたくさんよせられていました。2008 米穀年度（07 年 11月～ 08 年 10 月）で北海道民が北海道米を食べている割 合は 75 ％、2009 米 穀 年度（08 年 11 月～ 09 年 10 月）で 78％。ホクレンでは高級ブランド米を投入することで、この北海道米食率を 80％に引き上げたい意向をもっています。
また、首都圏をはじめとする全国展開でも「お米の味や品質を、自分の好みに応じて選ぶことができ開会のあいさつを述べる東会長る」というコンセプトを展開し、北海道米の普及を図っていきたい考えです。そのためにも「粘り・やわらかさ・旨味」すべてのバランスに優れた「ゆめぴりか」の存在が不可欠です。
「2010 年は、予定収量の 2 万 5,000トンを全国に展開していく予定です。しかし、昨年の教訓を踏まえて、品質基準に達する『ゆめぴりか』を栽培・収穫することに当面全力を挙げていく考えです。消4

高橋はるみ北海道知事も列席されての認定マークの発表

ニュースレターVOL.

7

MAY ★ 2010

多様な品種のラインアップで、北海道米の魅力を伝える

FOCUS

長年、北海道米の代名詞だった「きらら 397」。
2009 年はその作付トップの座が「ななつぼし」に入れ替わりました。
各品種の特徴と魅力、動向をお伝えします。

「北海道を代表するお米は？」と質問すると、道外を強く感じることができるお米。つまり、日常食べるでは「きらら 397」と答える人がほとんどと思いま「白米」として、おいしさを実感できる食味をもってす。その「常識」が、今、大きく変わろうとしています。

います。

「きらら 397」は道立上川農業試験場が開発した品種で、耐冷性を重視してきたそれまでの道産米に「コシヒカリ」の遺伝子をかけ合わせることで、食味を飛躍的に向上させることに成功。1995 年から14 年間、道産米を代表するブランドとして「道内作付面積 1 位」の座をキープしてきました。
ところが、2009 年産米の品種別収穫量を農水省がまとめた結果によると、道産米は「ななつぼし」が「きらら 397」を抜いてはじめてトップになったことがわかりました。
道内における北海道米の食率が 78％（08 年

2009 年産米の品種別収穫量
ななつぼし

20万9,000トン

きらら 397

16万7,400トン

ほしのゆめ11 月〜 09 年 10 月）に達した背景にも、粘りと甘みの「ななつぼし」といった、食味に優れ値段も手ごろな品種が「毎日食べるお米」として道民に浸透した

6万7,100トン

ことが大きく関係しています。
こうした流れに対してホクレンでは、「ななつぼし」作付面積でも「ななつぼし」が「きらら 397」を050,000100,000 150,000 200,000 250,000上回り、全国の品種別作付割合（2009 年農水省）
では「北海道ななつぼし」6 位、「北海道

きらら397」8 位となっています（ちなみに品種別作付割合 1 位は「コシヒカリ」、2 位「ひとめぼれ」、3 位「ヒノヒカリ」、4 位「あきたこまち」…7 位「山形 はえぬき」）。

「きらら 397」「ほしのゆめ」といった基幹 3 品種について、生産者に生産維持を呼びかけています。北海道米は、品種によって特徴があり「消費者が自分好みのお米を選ぶことができる」という多彩さに加え、どの品種を選んでも品質のばらつきが少なく「一定レベル以上のお米を安心して購入することができる」という安定感が普及の原動力となっているからです。

「北海道を代表するお米」の主役が交代した。そさらにホクレンでは基幹 3 品種の生産を安定させの理由としては「ななつぼし」の食味があげられます。

る一方、ブランド米「ゆめぴりか」「ふっくりんこ」「お「ななつぼし」は道立中央農業試験場が開発した品ぼろづき（八十九）」の 3 品種を“北の美食米”と位種で、アメリカから逆輸入した「国宝ローズ」とかけ置づけて販売を強化し、北海道米のイメージを革新合わせることで、従来の北海道米になかった「粘り」しようとしています。

5ニュースレターVOL.

7

MAY ★ 2010

冷害に見舞われた 2009 年でしたが「ゆめぴり南米の PR に力を注いでいます。

か」のデビューだけではなく、道南や空知など「ふっ毎日の食卓を支える“スタンダードライス”といえくりんこ産地サミット」に参加した地域を中心に栽培る「ななつぼし」「きらら 397」「ほしのゆめ」の 3 品されている高級ブランド米「ふっくりんこ」も全国レ種と、生産者のこだわりがみえる“北の美食米”。ホベルで注目され、JAL 国内線ファーストクラス機内クレンでは二段構えの普及戦略によって、「選べる北食に採用されました。

海道米」の魅力を道内外に伝えていく意向です。

この勢いを受けて、新函館農協では「ふっくりん※映像は下記のサイトで見ることができます。
「お米バンク」（ｈｔｔｐ：//ｗｗｗ．
ｅ-ｆｓｃ．
ｎｅｔ/ｊａｓｈｉｎｈａｋｏｄａｔｅ/）こ」などの生産者が登場する CM 映像※を独自に制作し、2010 年からインターネット配信を行うなど道column北海道米のブランド紹介

好みや料理に合わせて選べる北海道米のラインアップ
北海道には、他の地域では生産されていない、特徴をもった「おいしいお米」がたくさんあります。現在流通している主なお米をご紹介します！

北の美食米（プレミアムライス）
スタンダードライス

ゆめぴりか

ふっくりんこ八十九（おぼろづき）

さまざまなお米の好みに合う期待のブランド米

道南からデビューした
ブランド米

粘りのあるおいしさが特徴のブランド米

父系の品種にあたる「ほしのゆめ」からとった「ゆめ」と、アイヌ語で「かわいい、美しい、すばらしい」を意味する「ぴりか」とを組み合わせて名付けられました。粘りとやわらかさが最高のバランスで、和食や洋食などさまざまな好みに合うおいしさが特徴です。

ふっくらやわらか、おいしさ長持ちが特徴のお米。グルメ食材とも相性はぴったり。和食にもよくあうプロ御用達のお米です。道南からデビューし、2007 年の「ふっくりんこ産地サミット」に参加した
北海道内の産地を中心に、おいしさのための品質基準を定めてお米づくりに取り組んでいます。

八十八手間かけたお米より、ひとつ上のおいしさが自慢です。良食味品種「おぼろづき」をさらに厳選しています。粘りあるおいしさが特徴です。

ななつぼし

きらら 397

ほしのゆめ

バランスばつぐん

しっかり甘み・しっかり粒感

つやつやふっくら

いま北海道で一番売れているお米です。ほどよいつや、甘み、粘りをお求めの方にぴったり。寿司飯やおにぎりに最適です。

北海道米のロングセラー。硬めのご飯が好きな方におすすめします。
丼もの、チャーハンやカレーライスに最適です。

北海道で根強い人気のあるお米です。あ っ さ り し た 食 感 が 特 徴 で、おかずを生かすお米としてさまざまな食材にあうのが特徴です。

ヘルシー玄米玄米さらだ（あやひめ）
ふつうに炊ける玄米
低アミロース米「あやひめ」を100％使用しました。マクロビオティック（穀物菜食）で評判の玄米ならではの食物繊維、ビタミン B 群などが含まれています。

6ニュースレター

VOL.

MAY ★ 2010

TO P I C S● JAL 国内線ファーストクラス機内食「ふっくりんこ」採用

2009 年 10 月から、JAL の国内線ファーストクラスで提供されるすべてのお米が、北海道の高級ブランド米の一つ「ふっくりんこ」に変わりました。生産者団体である「函館育ちふっくりんこ蔵部」による厳しい栽培基準と品質に対する「こだわり」が、JAL 国内線ファーストクラスのコンセプトと合致したことが、採用の大きな理由となっています。

● 北海道米普及のユニークな試み「道産巻」
毎年 10 月 3 日は「道産の日」。北海道の食を味わおう！という試みが道内で活発化しています。その主役の一つが「道産巻」。北海道各地で現地の食材を使ったオリジナル巻き寿司をつくり、市民や観光客に味わってもらうものです。
2009 年は道内 30 市町村の寿司店 196 店舗で、10月 2 ～ 4 日の 3 日間限定で販売されました。また、道産の日を前にした 9 月25 日には、全道の道産巻を一同に集めた「道産巻のつどい」も行われました。
北海道はいわずとしれた食材の宝庫。海の幸といえば、いくら、シャケ、甘エビ、カニ、ホタテ、昆布など。畑の幸ならば、たまねぎ、ほうれんそう、おおばなど。趣向をこらした具材を北海道米でぎゅっと包んだ巻き寿司は、彩りも豊か。
全道で 16 種類ある道産巻はどれを食べても極上の味わいとあって、年を追う毎に認知度も上がり、北海道米を PR する絶好の機会ともなっています。

7

7

ニュースレターホクレン HOT N EWS

VOL.

7

MAY ★ 2010

ANA 国際線ファーストクラス機内食に「ゆめぴりか」採用
2009 年 12 月から、ANA 国際線ファーストクラスの和食メニューとして「ゆめぴりか」が登場しています。
「食材」「おいしさ」に深いこだわりをもつファーストクラス機内食に、なぜ「ゆめぴりか」が採用されることになったのか。
その経緯などを商品戦略室の巴山アシスタントマネジャーにお聞きしました。

「ゆめぴりか」がもっているヒストリーが、採用の大きな決め手です。
全日本空輸株式会社
はやまみか

商品戦略室

巴山 美香 アシスタントマネジャー

機内食としてこの食材を使って欲しいというごた「炊きたてのご飯」を食べていただくサービスを提案は、毎日のようにたくさんあり、お米についてはじめています。そのためどうしても無洗米が必要もいろいろお話をいただきます。になります。
「ゆめぴりか」はまだ新しいお米という北海道の新しいお米「ゆめぴりか」に関しては、ことで、無洗米がありませんでした。早速ホクレン

最初、当社の札幌支店からの紹介でした。北海道をの方に、無洗米にして持ってきていただいたのです

代表するお米が誕生したこと、食味官能試験で非常が、食べてみるとこれがちょっと違うんですね。こによい結果を出していることなどを、ホクレンの方のままでは、採用できない。試食のときに食べた「ゆを交えて札幌支店担当者がたいへん熱心に語るのめぴりか」の食味にできる限り近づけていただけるで、それなら試食してみましょうということになりよう、何度もやり直していただきました。

ました。

また、機内では乗務員が細かく水を計量している

私たちとしては、それまで採用していたお米もこだ

時間がないので、ペットボトルの水でお米を炊きまわりのあるものでしたので、それを超える価値がなす。ペットボトル1 本でおいしい「ゆめぴりか」のごければ、あえて変更するつもりはありませんでした。

飯が炊ける分量に、お米をパッケージしていただき試食は機内食を担当している和食の料理長、商品ました。機内食というのは地上のレストランと違っ戦略室スタッフ、営業担当者などで行いましたが非て、このようにいろいろ制約があります。おいしけ

常に好評で、料理長の「これにしよう」という言葉ればそれだけでオーケーというわけにはいきませで決まりました。

ん。その点「ゆめぴりか」にはホクレンというバッ実際に機内食として「ゆめぴりか」が採用されるクアップがあり、こちらの要望に柔軟に応えていたまでには、まだ階段がありました。ANA では数十だけます。こういう部分も食材を採用するかどうか年前から、ファーストクラスのお客様に機内で炊いの判断材料です。

8ニュースレター

VOL.

7

MAY ★ 2010

さらに「ゆめぴりか」にはヒストリーがあります。

いう話を聞きましたが、提供していただける当面は米づくりは不可能といわれていた北海道で、品種改初夏ごろまで在庫がある限り「ゆめぴりか」を使っ良を重ねながら、おいしさを追求して生まれたお米ていく予定でいます。

です。厳しい環境の中でも現状に満足することなく、お客様のために新しいサービスを開発していくという当社の考えと共通する部分がありました。
食材がもっているヒストリー。実はこれが、その食材を採用するかどうかを決める大きなポイントになっています。
欧米線8路線のファーストクラスに12月から、ビジネスクラスは 4 月 19日から炊きたての「ゆめぴりか」をお出ししています。ごはんは和食の中心です
から、ちょっとでも問題があるとすぐクレームになります。
「ゆめぴりか」はお客様に満足いただいているようで、クレーム等もありません。冷害で品薄と

9

国際線機内食工場での作業風景。
「ゆめぴりか」は機内で炊きたてをサービスしている。