alpha Value Line / alpha Basic Line
NP(K), NPL(K), NPR(K), NPS(K), NPT(K), NTP /CP(K), CPS(K)

Technische Unterlagen2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..

WITTENSTEIN alpha GmbH
Walter-Wittenstein-Straße 1D-97999 Igersheim
Germany

Motoranbau-Video

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WITTENSTEIN Güç Aktarma
Sistemleri Tic. Ltd. Şti.

© WITTENSTEIN alpha GmbH 2022
Inhaltliche und technische Änderungen vorbehalten.

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..
Inhaltsverzeichnis
1

Zu dieser Anleitung..............................................................................................3
1.1 Informationssymbole und Querverweise..............................................................3
1.2 Lieferumfang ........................................................................................................3

2

Sicherheit ..............................................................................................................4
2.1 Produkt-Konformität .............................................................................................4
2.1.1 Europäische Union (EU)..................................................................................4
2.1.2 Vereinigtes Königreich (GB)............................................................................4
2.2 Personal ...............................................................................................................5
2.3 Bestimmungsgemäße Verwendung .....................................................................5
2.4 Vernünftigerweise vorhersehbare Fehlanwendung .............................................5
2.5 Allgemeine Sicherheitshinweise ..........................................................................6
2.6 Aufbau der Warnhinweise ....................................................................................62.6.1 Sicherheitssymbole .........................................................................................7
2.6.2 Signalwörter ....................................................................................................73

Beschreibung des Getriebes...............................................................................8
3.1 Übersicht der Getriebekomponenten ...................................................................8
3.1.1 Ausführung mit Durchgangsbohrungen...........................................................93.1.2 Ausführung mit Langlöchern ...........................................................................93.1.3 Ausführung mit Gewindebohrungen..............................................................10
3.2 Typenschild ........................................................................................................10
3.3 Bestellschlüssel .................................................................................................10
3.4 Abmessungen und Leistungsdaten....................................................................11
3.5 Hinweise zum eingesetzten Schmierstoff ..........................................................11
3.6 Hinweise zur IP-Schutzart..................................................................................11

4

Transport und Lagerung....................................................................................12
4.1 Verpackung ........................................................................................................12
4.2 Transport............................................................................................................12
4.3 Lagerung............................................................................................................125

Montage...............................................................................................................13
5.1 Vorbereitungen ..................................................................................................13
5.2 Motor an das Getriebe anbauen ........................................................................14
5.3 Getriebe an eine Maschine anbauen .................................................................175.3.1 Anbau mit Durchgangsbohrungen.................................................................175.3.2 Anbau mit Langlöchern ................................................................................18
5.3.3 Anbau mit Gewindebohrungen......................................................................19
5.4 Anbauten an die Abtriebsseite ...........................................................................195.4.1 Montage mit Schrumpfscheibe......................................................................20

6

Inbetriebnahme und Betrieb..............................................................................21

7

Wartung und Entsorgung ..................................................................................22
7.1 Wartungsplan.....................................................................................................22
7.2 Wartungsarbeiten...............................................................................................22
7.2.1 Sichtkontrolle.................................................................................................22
7.2.2 Kontrolle der Anziehdrehmomente................................................................22
7.3 Inbetriebnahme nach einer Wartung..................................................................23
7.4 Entsorgung.........................................................................................................23

8

Störungen ...........................................................................................................24

9

Anhang ................................................................................................................25
9.1 Angaben zum Anbau an einen Motor ................................................................25
9.2 Angaben zum Anbau an eine Maschine ............................................................26
9.2.1 Angaben zum Anbau mit Durchgangsbohrungen .........................................26
9.2.2 Angaben zum Anbau mit Langlöchern ..........................................................27
9.2.3 Angaben zum Anbau mit Gewindebohrungen...............................................27

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NP.. / NTP / CP..
9.3 Angaben zum Anbau an die Abtriebsseite ........................................................ 28
9.4 Angaben zu Inbetriebnahme und Betrieb.......................................................... 29
9.5 Anziehdrehmomente für gängige Gewindegrößen imallgemeinen Maschinenbau............................................................................... 30

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NP.. / NTP / CP..
1

Zu dieser Anleitung

Zu dieser Anleitung
Diese Anleitung enthält notwendige Informationen, um das Getriebe sicher zu verwenden.
Falls dieser Anleitung Ergänzungsblätter (z.B. für Sonderanwendungen) beigefügt sind, sind die
darin enthaltenen Angaben vorrangig und ausschließlich gültig.
Die WITTENSTEIN alpha GmbH stellt diese Anleitung für alle Produktionsstätten weltweit zur
Verfügung. Der Hersteller des Produkts ist auf dem Typenschild angegeben (siehe Kapitel 3.2"Typenschild").
Der Betreiber muss gewährleisten, dass diese Anleitung von allen Personen, die mit Installation,
Betrieb oder Wartung des Getriebes beauftragt werden, gelesen und verstanden wurde.
Bewahren Sie die Anleitung griffbereit in der Nähe des Getriebes auf.
Informieren Sie Ihre Kollegen, die im Umfeld der Maschine arbeiten, über die Sicherheits- undWarnhinweise, damit niemand zu Schaden kommt.
Das Original dieser Anleitung wurde in Deutsch erstellt, alle anderen Sprachversionen sindÜbersetzungen dieser Anleitung.

1.1

Informationssymbole und Querverweise
Folgende Informationssymbole werden verwendet: fordert Sie zum Handeln auf zeigt die Folge einer Handlung an
 gibt Ihnen zusätzliche Informationen zur Handlung
Ein Querverweis bezieht sich auf die Kapitelnummer und die Überschrift des Zielabschnittes(z. B. 2.3 "Bestimmungsgemäße Verwendung").
Ein Querverweis auf eine Tabelle bezieht sich auf die Tabellennummer (z. B. Tabelle "Tbl-15").

1.2

Lieferumfang
 Prüfen Sie die Vollständigkeit der Lieferung anhand des Lieferscheins.
 Fehlende Teile oder Schäden sind sofort dem Spediteur, der Versicherung oder der
WITTENSTEIN alpha GmbH schriftlich mitzuteilen.

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Sicherheit
2

NP.. / NTP / CP..

Sicherheit
Diese Anleitung, insbesondere die Sicherheits- und Warnhinweise, sowie die für den Einsatzort
gültigen Regeln und Vorschriften, sind von allen Personen, die mit dem Getriebe arbeiten, zu
befolgen.
Insbesondere ist Folgendes strikt einzuhalten:
 Beachten Sie die Hinweise für Transport und Lagerung.
 Setzen Sie das Getriebe ausschließlich gemäß seiner bestimmungsgemäßen Verwendungein.
 Führen Sie Wartungs- oder Reparaturarbeiten sach- und fachgerecht unter Einhaltung dervorgegebenen Intervalle aus.
 Montieren, demontieren oder betreiben Sie das Getriebe ausschließlich sachgemäß (z. B.
auch Testlauf nur mit sicherem Anbau).
 Der Hersteller der übergeordneten Maschine baut gemäß seiner Risikobewertung
gegebenenfalls Schutzeinrichtungen und -vorrichtungen ein, um den Anwender vor den
Restgefahren des Getriebes zu schützen. Betreiben Sie das Getriebe nur, wenn diese
Schutzeinrichtungen und -vorrichtungen intakt und aktiv sind.
 Betreiben Sie das Getriebe nur mit dem korrekten Schmierstoff (Art und Menge).
 Vermeiden Sie eine starke Verschmutzung des Getriebes.
 Führen Sie Änderungen oder Umbauten ausschließlich dann aus, wenn diese von der
WITTENSTEIN alpha GmbH schriftlich genehmigt wurden.
Personen- oder Sachschäden oder sonstige Ansprüche, die aus der Missachtung dieser
Mindestanforderungen entstehen, sind ausschließlich vom Betreiber zu verantworten.
Zusätzlich zu den in dieser Anleitung genannten sicherheitsbezogenen Informationen sind die
jeweils aktuellen gesetzlichen und sonstigen Regeln und Vorschriften, insbesondere zur
Unfallverhütung (z.B. persönliche Schutzausrüstung) und zum Umweltschutz, zu befolgen.

2.1

Produkt-Konformität

2.1.1 Europäische Union (EU)Maschinensicherheit
Das Getriebe fällt in den Anwendungsbereich der Richtlinie 2006/42/EG über Maschinen. Nach derMaschinenrichtlinie ist das Getriebe eine unvollständige Maschine und trägt daher auch keine CEKennzeichnung mit Bezug zur Maschinenrichtlinie.
Die unvollständige Maschine darf erst dann in Betrieb genommen werden, wenn gegebenenfalls
festgestellt wurde, dass die Maschine, in die die unvollständige Maschine eingebaut werden soll,den Bestimmungen der Maschinenrichtlinie entspricht.
Die Einbauerklärung für dieses Getriebe finden Sie im Kapitel 9 "Anhang".
2.1.2 Vereinigtes Königreich (GB)Maschinensicherheit
Das Getriebe fällt in den Anwendungsbereich der Rechtsverordnung S.I. 2008 No. 1597, Supply of
Machinery (Safety) Regulations 2008. Nach der Maschinenrechtsverordnung ist das Getriebe eine
unvollständige Maschine und trägt daher auch keine UKCA-Kennzeichnung mit Bezug zur
Maschinenrechtsverordnung.
Die unvollständige Maschine darf erst dann in Betrieb genommen werden, wenn gegebenenfalls
festgestellt wurde, dass die Maschine, in die die unvollständige Maschine eingebaut werden soll,den Bestimmungen der Maschinenrechtsverordnung entspricht.
Die Einbauerklärung für dieses Getriebe finden Sie im Kapitel 9 "Anhang".

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NP.. / NTP / CP..

Sicherheit

2.2

Personal
Nur Fachpersonal, das diese Anleitung gelesen und verstanden hat, darf Arbeiten am Getriebe
durchführen. Fachpersonal muss, aufgrund seiner Ausbildung und Erfahrung, die ihmübertragenen Arbeiten beurteilen können, um Gefahren zu erkennen und zu vermeiden.

2.3

Bestimmungsgemäße Verwendung
Das Getriebe dient zur Übersetzung von Drehmomenten und Drehzahlen. Es ist für industrielle
Anwendungen geeignet.
Das Getriebe darf nicht in explosionsgefährdeten Bereichen betrieben werden.
In produktberührenden Bereichen der Lebensmittelverarbeitung / Pharmazie / Kosmetik darf das
Getriebe nur neben oder unter dem Produktbereich eingesetzt werden.
 Beim direkten Einsatz im Lebensmittelbereich, nehmen Sie eine Kapselung des Getriebes
sowie eine Hygiene-Risikobeurteilung (gemäß DIN EN 1672–2) vor.
Produktspezifische Abweichungen bezüglich Positionierung und Einbaulage sind im Kapitel 3"Beschreibung des Getriebes" beschrieben.
Das Getriebe ist nach dem aktuellen Stand der Technik und den anerkannten
sicherheitstechnischen Regeln gebaut.
 Setzen Sie das Getriebe nur für seine bestimmungsgemäße Verwendung und insicherheitstechnisch einwandfreiem Zustand ein, um Gefahren für den Benutzer oderBeschädigungen an der Maschine zu vermeiden.
 Falls Ihnen ein verändertes Betriebsverhalten auffällt, prüfen Sie das Getriebe umgehend
gemäß Kapitel 8 "Störungen".
 Informieren Sie sich vor Beginn der Arbeiten über die allgemeinen Sicherheitshinweise (siehe
Kapitel 2.5 "Allgemeine Sicherheitshinweise").
Das Getriebe ist für den Anbau an Motoren bestimmt, die:- der Bauform B5 entsprechen (Bei Abweichungen nehmen Sie Kontakt mit unserem Customer
Service [technischer Kundendienst] auf).
- mindestens eine Rund- und Planlauftoleranz nach DIN EN 50347 haben.
- ein zylindrisches Wellenende mit der Toleranzklasse h6 bis k6 haben.
 Ab einem Motorwellendurchmesser von 55 mm ist ebenfalls m6 zulässig.
Schraubenverbindungen zwischen Getriebe und Anbauteilen wie Motoren sollen gemäß demStand der Technik berechnet, dimensioniert, montiert und geprüft werden. Verwenden Sie
beispielsweise die VDI-Richtlinien VDI 2862 Blatt 2 und VDI 2230.
 Die von uns empfohlenen Anziehdrehmomente finden Sie in Kapitel 9 "Anhang".
Unterlegscheiben dürfen, abweichend von den Empfehlungen im Kapitel 5 "Montage", eingesetzt
werden, wenn der Werkstoff der Schraubenauflage eine zu geringe Grenzflächenpressung
aufweist.
 Die Härte der Unterlegscheibe muss der Festigkeitsklasse der Schraube entsprechen.
 Berücksichtigen Sie die Unterlegscheibe bei der Schraubenberechnung (Trennfugen,zusätzliche Setzung, Flächenpressung unter Schraubenkopf und unter Scheibe).

2.4

Vernünftigerweise vorhersehbare Fehlanwendung
Jeder Gebrauch ist verboten, wenn
- er den Anforderungen aus Kapitel 2.3 "Bestimmungsgemäße Verwendung" widerspricht,- er die zulässigen technischen Daten überschreitet, z. B. Drehzahlen, Kraft- undMomentenbelastung, Temperatur, Lebensdauer (siehe auch Kapitel 3.4 "Abmessungen und
Leistungsdaten").

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Sicherheit

NP.. / NTP / CP..

2.5

Allgemeine Sicherheitshinweise
Auch bei bestimmungsgemäßer Verwendung bestehen Restgefahren durch die Funktion desGetriebes.
Drehende Bauteile können schwere Verletzungen verursachen: Entfernen Sie vor der Inbetriebnahme Gegenstände, lose Bauteile (z. B. Passfedern) und
Werkzeug vom Getriebe, um die Gefahr durch herumgeschleuderte Gegenstände zu
vermeiden.
 Halten Sie bei laufendem Getriebe einen ausreichenden Abstand zu bewegten
Maschinenbauteilen.
 Sichern Sie die übergeordnete Maschine bei Montage- und Wartungsarbeiten gegen
Wiederanlauf und ungewollte Bewegungen (z. B. unkontrolliertes Absenken von Hubachsen).
Ein heißes Getriebe kann schwere Verbrennungen verursachen: Berühren Sie das heiße Getriebe nur mit Schutzhandschuhen.
Die Schallemission kann zu Hörschäden führen. Der Dauerschalldruckpegel kann je nach
Produkttyp und Getriebegröße variieren: Angaben zu Ihrem Getriebe finden Sie in den kundenspezifischen Leistungsdaten (X093–D...),
im Katalog unter www.wittenstein-alpha.de oder wenden Sie sich an unseren Customer
Service / Vertrieb.
 Beachten Sie bei Schallschutzmaßnahmen den Gesamtschalldruckpegel der Maschine.
Lose oder überlastete Schraubverbindungen können Schäden am Getriebe verursachen: Montieren und prüfen Sie alle Schraubverbindungen, für die Anziehdrehmomente angegebensind, mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel.
Lösungsmittel und Schmierstoffe sind brennbar, können zu Hautirritationen führen oder können
Erdreich und Gewässer verschmutzen:
 Im Brandfall: Verwenden Sie keinen Wasserstrahl zum Löschen.
 Geeignete Löschmittel sind Pulver, Schaum, Wassernebel und Kohlendioxid. Beachten Sie
die Sicherheitshinweise des Schmierstoffherstellers (siehe Kapitel 3.5 "Hinweise zum
eingesetzten Schmierstoff").
 Verwenden Sie Schutzhandschuhe, um den direkten Hautkontakt mit Lösungsmitteln und
Schmierstoffen zu vermeiden.
 Verwenden und entsorgen Sie die Lösungsmittel sowie Schmierstoffe sachgerecht.
Ein beschädigtes Getriebe kann zu Unfällen mit Verletzungsrisiko führen: Setzen Sie das Getriebe sofort still, falls es durch Fehlbedienung oder Maschinen-Crashüberlastet wurde (siehe Kapitel 2.4 "Vernünftigerweise vorhersehbare Fehlanwendung").
 Tauschen Sie das beschädigte Getriebe aus, auch wenn kein äußerlicher Schaden sichtbar
ist.

2.6

Aufbau der Warnhinweise

B

A

C

de-6

D

Warnhinweise sind situationsbezogen. Sie werden
genau dort gegeben, wo Aufgaben beschrieben
sind, bei denen Gefährdungen auftreten können.
Warnhinweise in dieser Anleitung sind nach dem
folgenden Muster aufgebaut:
A = Sicherheitssymbol (siehe Kapitel 2.6.1"Sicherheitssymbole")
B = Signalwort (siehe Kapitel 2.6.2 "Signalwörter")
C = Art und Folge der Gefahr
D = Abwehr der Gefahr

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NP.. / NTP / CP..
2.6.1

2.6.2

Sicherheit

Sicherheitssymbole
Folgende Sicherheitssymbole werden verwendet, um Sie auf Gefahren, Verbote und wichtige
Informationen hinzuweisen:

Allgemeine Gefahr

Heiße Oberfläche

Umweltschutz

Information

Schwebende Lasten

EinzugSignalwörter
Folgende Signalwörter werden verwendet, um Sie auf Gefahren, Verbote und wichtige
Informationen hinzuweisen:

Dieses Signalwort weist auf eine unmittelbar drohende Gefahr hin, dieschwere Verletzungen bis hin zum Tod zur Folge hat.

Dieses Signalwort weist auf eine möglicherweise drohende Gefahrhin, die schwere Verletzungen bis hin zum Tod zur Folge haben kann.

Dieses Signalwort weist auf eine möglicherweise drohende Gefahrhin, die leichte bis schwere Verletzungen zur Folge haben kann.

Dieses Signalwort weist auf eine möglicherweise drohende Gefahrhin, die Sachschäden zur Folge haben kann.
Ein Hinweis ohne Signalwort weist auf Anwendungstipps oderbesonders wichtige Informationen im Umgang mit dem Getriebe hin.

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Beschreibung des Getriebes
3

NP.. / NTP / CP..

Beschreibung des Getriebes
Das Getriebe ist ein ein- oder mehrstufiges, spielarmes Getriebe, das in beliebiger Einbaulage
verwendet werden kann.
Für Applikationen mit besonderen Sicherheitsanforderungen (z. B. Vertikalachsen, verspannte
Antriebe) empfehlen wir ausschließlich den Einsatz unserer Produkte XP+, RP+, SP+, TP+, TP+
HIGH TORQUE oder Rücksprache mit der WITTENSTEIN alpha GmbH zu halten.
Eine Anpassung an verschiedene Motoren erfolgt über eine Adapterplatte und gegebenenfalls eine
Distanzhülse.
 Prüfen Sie zusätzlich das zulässige statische Kippmoment durch den Motor (siehe Kapitel 9.1"Angaben zum Anbau an einen Motor").

3.1Übersicht der Getriebekomponenten
Getriebekomponenten

NP

NPS

B
Q

B

E
NPT / NTP

E
NPL

Q

E

Getriebegehäuse

Q

Abtriebswelle / AbtriebsflanschB

AdapterplatteQ

B

Tbl-1: Übersicht der Getriebekomponenten NP / NPL / NPR / NPS / NPT / NTP

Getriebekomponenten

NPSK

NPK E
Q

B

E NPLK

B

E

Getriebegehäuse

Q

Abtriebswelle / AbtriebsflanschB

Adapterplatte

Q

Q

E

B

NPTK

Tbl-2: Übersicht der Getriebekomponenten NPLK / NPRK / NPSK / NPTK

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Revision: 04

NP.. / NTP / CP..

Beschreibung des Getriebes
Getriebekomponenten

CP

CPS

B
Q

E

Getriebegehäuse

Q

Abtriebswelle / AbtriebsflanschB

Adapterplatte

Q
E

B
E

Q
B

CPK
Tbl-3: Übersicht der GetriebekomponentenCP / CPK / CPS / CPSK

3.1.1

Ausführung mit DurchgangsbohrungenGetriebekomponenten
M

M

Durchgangsbohrungen (siehe Kapitel 5.3.1 "Anbau mit
Durchgangsbohrungen")M
M
Tbl-4: Ausführung mit Durchgangsbohrungen3.1.2

Ausführung mit Langlöchern
Getriebekomponenten

M
N

M

Langlöcher (siehe Kapitel 5.3.2 "Anbau mit
Langlöchern")

N

Stiftbohrungen (optional)

M

Tbl-5: Ausführung mit Langlöchern

Revision: 04

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de-9

Beschreibung des Getriebes

NP.. / NTP / CP..

3.1.3 Ausführung mit GewindebohrungenGetriebekomponenten
M

Gewindebohrungen (siehe Kapitel 5.3.3 "Anbau mit
Gewindebohrungen")M

Tbl-6: Ausführung mit Gewindebohrungen

3.2

TypenschildDas Typenschild ist am Getriebegehäuse bzw. Antriebsflansch angebracht oder aufgelasert.
Bezeichnung

A

B
i=

xxxxxxx xxx
Mat. No.: 23456789
SN:
1234567
Lubrication: xxx

xx

DMF: 06/20
Made in xxx

WITTENSTEIN xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx

D

E

F

H

Code: xxxC

GA

Bestellschlüssel (siehe Kapitel 3.3"Bestellschlüssel")BÜbersetzung iC

Kundenmaterialnummer (Option)

D

Seriennummer

E

Schmierstoff

F

Herstellungsdatum

G

DataMatrix-Code (Zugriff
WITTENSTEIN Service Portal)

H

Code (Identifier und Einstieg
WITTENSTEIN Service Portal)

Tbl-7: Typenschild (Beispielwerte)

3.3Bestellschlüssel

xxxxxxx x - x x x - xxxxx - x x x - x x xxxxx
Produkttyp

OptionAusprägung

Motoranbindung

Getriebevariante

Generation

Getriebeausführung

Verdrehspiel

Stufenzahl

KlemmnabendurchmesserÜbersetzung

Form des Abtriebs

Weitere Informationen finden Sie in unserem Katalog oder unter www.wittenstein-alpha.de.

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Revision: 04

NP.. / NTP / CP..
3.4

Beschreibung des Getriebes

Abmessungen und Leistungsdaten
Die Abmessungen, die maximal zulässigen Drehzahlen und Drehmomente sowie Angaben zur
Lebensdauer finden Sie- in unserem Katalog,- unter www.wittenstein-alpha.de,- in der Auslegungssoftware cymex®,- in den jeweiligen kundenspezifischen Leistungsdaten (X093–D...).
 Nehmen Sie Kontakt mit unserem Customer Service auf, wenn das Getriebe älter als ein Jahr
ist. Sie erhalten dann die gültigen Leistungsdaten.

3.5

Hinweise zum eingesetzten Schmierstoff
Alle Getriebe sind werkseitig mit synthetischem Getriebeöl(Polyglykol) oder mit einem Hochleistungs-Fettlebensdauergeschmiert (siehe Typenschild). Alle Lager sindwerkseitig lebensdauergeschmiert.

3.6

Hinweise zur IP-Schutzart
Die Produkte entsprechen der Schutzart nach Katalog gemäß
EN 60529. Sie sind, ausgenommen Sonderausführungen, nicht
korrosionsgeschützt und müssen in sauberer, staubfreier undtrockener Umgebung betrieben werden. Feuchtigkeitseinwirkungen
im Bereich des Abtriebs sind unzulässig. Wir empfehlen hierzusätzliche Schutzmaßnahmen oder Alternativprodukte.

Revision: 04

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Transport und Lagerung

NP.. / NTP / CP..

4

Transport und Lagerung

4.1

Verpackung
Das Getriebe wird in Folien und Kartons verpackt angeliefert.
 Entsorgen Sie die Verpackungsmaterialien an den dafür vorgesehenen Entsorgungsstellen.
Beachten Sie bei der Entsorgung die gültigen nationalen Vorschriften.

4.2

Transport

Schwebende Lasten können herabfallen und schwere Verletzungenbis hin zum Tod verursachen.
 Halten Sie sich nie unter schwebenden Lasten auf.
 Sichern Sie das Getriebe vor dem Transport mit einer geeigneten
Befestigung (z. B. Gurte).

Harte Stöße, z.B. durch Herabfallen oder zu hartes Absetzen, können
das Getriebe beschädigen.
 Verwenden Sie nur Hebezeuge und Lastaufnahmemittel mit
ausreichender Tragkraft.
 Das zulässige Hubgewicht eines Hubgeräts darf nicht überschritten
werden.
 Setzen Sie das Getriebe langsam ab.
In Tabelle "Tbl-8" sind die maximalen Massen der Getriebe angegeben. Je nach Ausführung kanndie tatsächliche Masse auch deutlich geringer sein.
Getriebegröße C...

005

015

025

035

045

maximale Masse [kg]

0,92

1,8

4,5

10

21

Getriebegröße N...

005

015

025

035

045

maximale Masse [kg]

1,7

3,0

6,5

14

24

Tbl-8: maximale Masse [kg]

4.3

de-12

Lagerung
Lagern Sie das Getriebe in horizontaler Position und trockener Umgebung bei einer Temperatur
von 0 °C bis +40 °C in der Originalverpackung. Lagern Sie das Getriebe maximal 2 Jahre. Bei
abweichenden Bedingungen nehmen Sie Kontakt mit unserem Customer Service auf.
Für die Lagerlogistik empfehlen wir Ihnen das "first in - first out" Prinzip.

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Revision: 04

NP.. / NTP / CP..
5

MontageMontage
Informieren Sie sich vor Beginn der Arbeiten über die allgemeinen Sicherheitshinweise (siehe
Kapitel 2.5 "Allgemeine Sicherheitshinweise").
 Bei Fragen zur korrekten Montage wenden Sie sich an unseren Customer Service.


5.1

Vorbereitungen

Druckluft kann die Dichtungen des Getriebes beschädigen.
 Verwenden Sie für die Reinigung des Getriebes keine Druckluft.
Direkt eingesprühtes Reinigungsmittel kann die Reibwerte derKlemmnabe verändern.
 Sprühen Sie Reinigungsmittel nur auf ein Tuch, mit dem Sie die
Klemmnabe dann abreiben.
Ein Betrieb ohne Adapterplatte kann zu Beschädigungen führen.
 Führen Sie den Anbau einer eigenen Adapterplatte oder den Tauscheiner Adapterplatte nur nach Vorgaben der WITTENSTEIN alpha GmbHdurch. Dafür erhalten Sie von unserem Customer Service eine
Demontageanleitung.
 Ein Betrieb ohne Adapterplatte ist nicht erlaubt.
In seltenen Fällen kann es am Antrieb zu Ausschwitzen kommen(geringfügiger, nicht kontinuierlicher Austritt von Schmierstoff).
Getriebe im Hygienic Design sind davon ausgenommen.
Für eine optimierte Abdichtung der Motor-Getriebe-Schnittstelle, empfehlen
wir Ihnen bei Bedarf die Flächen zwischen- Adapterplatte und Antriebsgehäuse (Getriebe) sowie- Adapterplatte und Motor
mit einem Flächendichtungsklebstoff (z. B. Loctite® 573 oder 574)
abzudichten.
 Weitere Hinweise finden Sie in den separaten Anleitungen“Adapterplattentausch” (Dok.- Nr. 2022–D063062) und „Adapterplatte
mit Dichtkleber“ (Dok.-Nr. 2098-D021746). Die Anleitungen erhalten Sie
auf Anfrage von unserem Vertrieb / Customer Service. Geben Sie hierbei
immer die Seriennummer an.
Stellen Sie sicher, dass der Motor den Vorgaben in Kapitel 2.3 "Bestimmungsgemäße
Verwendung" entspricht.
 Wählen Sie die Schrauben zur Befestigung des Motors an der Adapterplatte gemäß den
Vorgaben des Motorherstellers aus. Berücksichtigen Sie dabei die Mindesteinschraubtiefe in
Abhängigkeit von der Festigkeitsklasse (siehe Tabelle "Tbl-9").
Festigkeitsklasse der Schrauben zur Motorbefestigung
Mindesteinschraubtiefe

8.8

10.9

1,5 x d 1,8 x d

Ax-70

Ax-80

1,5 x d (*)

d = Schraubendurchmesser(*) Verwenden Sie nur Werkzeug, das für den Einsatz mit nichtrostendem Stahl geeignet ist.
Nur für Produkte im Hygienic Design gilt: Verwenden Sie entsprechende
Schraubenkopfdichtungen.
Tbl-9: Mindesteinschraubtiefe der Schrauben zur Befestigung des Motors an Adapterplatte

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Montage

NP.. / NTP / CP..

Reinigen / Entfetten und trocknen Sie die folgenden Komponenten mit einem sauberen undfusselfreien Tuch und einem fettlösenden, nicht aggressiven Reinigungsmittel:- alle Anlageflächen zu benachbarten Bauteilen- Zentrierung- die Motorwelle- den Innendurchmesser der Klemmnabe- die Distanzhülse innen und außen Trocknen Sie alle Anlageflächen zu benachbarten Bauteilen, um die korrekten Reibwerte derSchraubenverbindungen zu erhalten.
 Prüfen Sie die Anlageflächen zusätzlich auf Beschädigungen und Fremdkörper.
 Prüfen Sie, ob etwaige Korrosionsschutzmittel rückstandsfrei von allen außenliegenden
Bauteilen entfernt wurden.


5.2

Motor an das Getriebe anbauen
 Nur bei der Getriebevariante “Separatversion”
mit Antriebswelle [O] ist kein Motoranbau
vorgesehen. Die Antriebswelle bietet die
Möglichkeit, das Getriebe z. B. über eine
Riemenscheibe direkt anzutreiben.
Für alle Getriebe mit Motoranbau gelten die
folgenden Informationen:O

Beachten Sie die Angaben und Sicherheitshinweise desMotorherstellers.
 Beachten Sie die Sicherheits- und Verarbeitungshinweise zum
verwendeten Schraubensicherungsklebstoff.
Nur für korrosionsbeständige Getriebe und Getriebe im Hygienic
Design gilt:
 Gleichen Sie vor dem Anbau des Motors die Anlagefläche zum Getriebeab.
 Verwenden Sie bei korrosionsbeständigen Getrieben Dichtklebstoff(z. B. Loctite® 573), um ein Eindringen von Fremdmedien zu vermeiden.
 Legen Sie bei Getrieben im Hygienic Design einen entsprechenden
Dichtring zwischen Adapterplatte und Motor, um ein Eindringen vonFremdmedien zu vermeiden.
 Zusätzlich bietet die WITTENSTEIN alpha GmbH ein entsprechendes
Dichtblech an. Weitere Hinweise finden Sie in der separaten Anleitung“Dichtblechmontage” (Dok.-Nr. 2098–D038000).
Die Anleitung erhalten Sie auf unserer Website www.wittensteinalpha.de im Downloadbereich.


de-14

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..

Montage

XX Nm
TA
C

Den Wert für das Anziehdrehmoment [TA] derKlemmschraube [H] finden Sie auf derKlemmnabe [C].
 Den Wert für das Anziehdrehmoment finden Sie
auch in Kapitel 9.1 "Angaben zum Anbau aneinen Motor".

H
C

Führen Sie den Motoranbau möglichst in vertikaler Richtung
durch.
 Entfernen Sie die Verschlussschraube / den Gewindestift /den Verschlussstopfen [A] der Montagebohrung in der
Adapterplatte [B].
 Verdrehen Sie die Klemmnabe [C] bis die
Klemmschraube [H] über die Montagebohrung erreichbarist.
 Lösen Sie die Klemmschraube [H] der Klemmnabe [C] um
eine Umdrehung.
 Schieben Sie die Motorwelle in die Klemmnabe desGetriebes [E].
 Die Motorwelle muss sich leicht einschieben lassen. Ist dies
nicht der Fall, muss die Klemmschraube weiter gelöst
werden.


D

F
C
H
E

TA
B
A

 Wenn die Klemmschraube [H1] zu weit gelöst oder entfernt wird, kann sich der Klemmring [I]auf der Klemmnabe verdrehen. Richten Sie ihn so aus, dass die Klemmschraube [H1] in der
Nut der Klemmnabe liegt (siehe Tabelle "Tbl-10").
 Bei bestimmten Motorwellendurchmessern und Verwendungen muss zusätzlich einegeschlitzte Distanzhülse eingebaut werden.
 Bei der Ausführung mit Klemmschraube, außermittig [H1]:
Die Schlitze von Distanzhülse (falls vorhanden) und Klemmnabe müssen mit der Nut (falls
vorhanden) der Motorwelle in einer Linie liegen, siehe Tabelle "Tbl-10".
Bei der Ausführung mit Klemmschraube, mittig [H2]:
Der Schlitz der Distanzhülse (falls vorhanden) muss mit der Nut (falls vorhanden) der
Motorwelle in einer Linie liegen und um 90° verdreht zur Klemmschraube stehen, siehe
Tabelle "Tbl-10".
 Es darf kein Spalt zwischen dem Motor [D] und der Adapterplatte [B] sein.

Revision: 04

2022-D062609

de-15

Montage

NP.. / NTP / CP..
Bezeichnung

H1

J
H2

I

K
L

I

H1

Klemmschraube, außermittig

H2

Klemmschraube, mittig

I

KlemmringJ

Distanzhülse

K

Motorwelle genutet

L

Motorwelle mit Passfeder

L1

Passfeder

L1

K

Tbl-10: Anordnung von Motorwelle, Klemmschraube und Distanzhülse

Streichen Sie die vier Schrauben [F] mit einem Schraubensicherungsklebstoff ein (z. B.
Loctite® 243).
 Befestigen Sie den Motor [D] mit den vier Schrauben an der Adapterplatte [B]. Ziehen Sie die
Schrauben gleichmäßig mit steigendem Drehmoment über Kreuz an.
 Ziehen Sie die Klemmschraube [H] der Klemmnabe [C] an.
 Den Wert für das Anziehdrehmoment finden Sie auch in Kapitel 9.1 "Angaben zum Anbau
an einen Motor".
 Bei der Ausführung mit- Verschlussstopfen, drücken Sie diesen bis zum Anschlag in die Adapterplatte [B] ein.
- Verschlussschraube [A1], schrauben Sie diese in die Adapterplatte [B] ein.


- Verschlussschraube mit Schraubenkopfdichtung [A2] (nur Hygienic Design),
schrauben Sie diese in die Adapterplatte [B] ein.
- Gewindestift [A3], schrauben Sie diesen bündig in die Adapterplatte [B] ein.
 Schraubengröße und vorgeschriebenes Anziehdrehmoment siehe Tabelle "Tbl-11".
[A]

Schlüsselweite [mm]Anziehdrehmoment [Nm]
3

5

6

8

10

12

13

17

A1

Verschlussschraube

–

10

–

35

50

70

–

–

A2

Verschlussschraube mit
Schraubenkopfdichtung(nur Hygienic Design)

–

–

–

–

3

–

5

5,5

A3

Gewindestift

1,5

3

3

6

–

–

–

–

Tbl-11: Anziehdrehmomente für die Verschlussschraube / den Gewindestiftde-16

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..
5.3

MontageGetriebe an eine Maschine anbauenBeachten Sie die Sicherheits- und Verarbeitungshinweise zum
verwendeten Schraubensicherungsklebstoff.

Zentrieren Sie das Getriebe im Maschinenbett.
 Streichen Sie die Befestigungsschrauben mit einem Schraubensicherungsklebstoff ein (z. B.
Loctite® 243).
 Bauen Sie das Getriebe so ein, dass das Typenschild lesbar bleibt.
 Die vorgeschriebenen Schraubengrößen und Anziehdrehmomente finden Sie in Kapitel 9.2"Angaben zum Anbau an eine Maschine".
 Falls Ihr Getriebe mit einer flüssigkeitsgekühlten Adapterplatte ausgestattet ist, gilt hierfür die
separate Anleitung “Gekühlte Adapterplatte” (Dok.-Nr. 2022–D063351). Die Anleitung erhalten
Sie auf Anfrage von unserem Vertrieb / Customer Service. Geben Sie hierbei immer die
Seriennummer an.
 Wir empfehlen, zwischen Anbauflansch und dem Zentrierbund des Getriebes eine
Spielpassung zu verwenden. Der Anbauflansch soll mindestens eine H7-Toleranz haben.
Nur für Hygienic Design gilt:
 Bauen Sie das Getriebe so ein, dass die Verschlussschraube nach unten weist. Dies
unterstützt die Reinigungsfreundlichkeit.
 Die WITTENSTEIN alpha GmbH bietet entsprechende Mounting Kits an. Hierfür gilt die
separate Anleitung “Hinweisblatt Hygienic Design, Mounting Kit” (Dok.-Nr. 2022–D062618).
Die Anleitung erhalten Sie auf Anfrage von unserem Vertrieb / Customer Service. Geben Sie
hierbei immer die Seriennummer an.


5.3.1

Anbau mit Durchgangsbohrungen Falls Ihr Getriebe mit einer rückwärtigen Zentrierung für den
motorseitigen Anbau [M] an eine Maschine ausgestattet ist,finden Sie weitere Hinweise in der separaten Anleitung“Rückwärtige Zentrierung für den motorseitigen Anbau” (Dok.Nr. 2022–D063062). Die Anleitung erhalten Sie auf Anfrage
von unserem Vertrieb / Customer Service. Geben Sie hierbei
immer die Seriennummer an.

M

M

M

Revision: 04

 Wir empfehlen auf die Verwendung von Unterlegscheiben zu
verzichten, sofern der Werkstoff der Schraubenauflage eine
ausreichende Grenzflächenpressung aufweist.
 Befestigen Sie das Getriebe mit den Befestigungsschraubenüber die Durchgangsbohrungen [M] an der Maschine.

M2022-D062609

de-17

Montage
5.3.2

NP.. / NTP / CP..

Anbau mit Langlöchern Verwenden Sie zur Befestigung des Getriebes an eine Maschine nur die im Lieferumfang
enthaltenen Unterlegscheiben (siehe Kapitel 9.2 "Angaben zum Anbau an eine Maschine").

M

Optional kann das Getriebe mit einem Abtriebsritzel [P1]M ausgestattet sein. Das Verzahnungsspiel zwischen Abtriebsritzel
und Zahnstange/Gegenrad kann mit den Langlöchern [M] undden seitlichen Führungen eingestellt werden. Eine zusätzliche
Verstelleinrichtung ist nicht mehr erforderlich.
 Detaillierte Informationen zur Gestaltung derGetriebeschnittstelle sind auf Anfrage erhältlich.
 Zur korrekten Einstellung des Verzahnungsspiels finden Sie
weitere Hinweise in der Anleitung “alpha RitzelZahnstangensystem” (Dok.-Nr. 2022–D001333). Die Anleitung
erhalten Sie auf Anfrage von unserem Vertrieb / Customer
Service. Geben Sie hierbei immer die Seriennummer an.

P1

Es ist zulässig, das Getriebe ohne Motor (z. B. mit einem Handrad) zu
betreiben, um das Abtriebsritzel auf die Zahnstange einzustellen/
auszurichten.
 Achten Sie darauf, die Klemmnabe hierbei keinesfalls zu verkippen/
verbiegen.
Schieben Sie die Unterlegscheiben auf die
Befestigungsschrauben.
 Befestigen Sie das Getriebe mit den
Befestigungsschrauben über die Langlöcher [M]an der Maschine.


M

Verstiften des montierten und ausgerichteten Getriebes (Option)

N

de-18

Optional sind am Getriebegehäuse zwei Bohrungen [N] zum Verstiften
des Getriebes an die Maschine vorgesehen. Mit Zylinderstiften können
Sie das Getriebe an der Maschine fixieren.
 Bohren Sie Stiftbohrungen gemäß den Bohrungen [N] im
Getriebegehäuse in das Maschinenbett.
 Reiben Sie die Bohrungen gemeinsam auf das entsprechende
Passmaß für die Zylinderstifte auf.
 Angaben zu den Zylinderstiften siehe Kapitel 9.2 "Angaben zum
Anbau an eine Maschine".
 Fixieren Sie das Getriebe mit den Zylinderstiften.

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..
5.3.3

Anbau mit GewindebohrungenM

5.4

Montage Wir empfehlen auf die Verwendung von Unterlegscheiben
zu verzichten, sofern der Werkstoff der Schraubenauflage
eine ausreichende Grenzflächenpressung aufweist.
 Befestigen Sie das Getriebe mit den
Befestigungsschrauben über die Gewindebohrungen [M] an
der Maschine.

Anbauten an die Abtriebsseite
Je nach Produkttyp gibt es die Abtriebsseite in verschiedenen Formen:- Welle glatt- Welle mit Passfeder- Zahnwelle (DIN 5480)- Aufsteckwelle / Hohlwelle / Hohlwellenschnittstelle / Flanschhohlwelle- Flansch- mit montiertem Abtriebsritzel
 Beachten Sie zur Montage an die Aufsteckwelle / Hohlwelle / Hohlwellenschnittstelle dieweiteren Hinweise im Kapitel 5.4.1 "Montage mit Schrumpfscheibe".
 Beachten Sie zur Montage an Flansch / Flanschhohlwelle / Hohlwelle genutet die weiteren
Hinweise im Kapitel 9.3 "Angaben zum Anbau an die Abtriebsseite".
 Nur für korrosionsbeständige Getriebe mit Hohlwelle gilt: Beachten Sie die zusätzlichen
Hinweise zur Abdichtung im Kapitel 9.3 "Angaben zum Anbau an die Abtriebsseite".

Verspannungen bei der Montage können das Getriebe beschädigen.
 Montieren Sie Anbauteile gewaltfrei auf die Abtriebswelle / den
Abtriebsflansch.
 Versuchen Sie keinesfalls eine Montage durch Auftreiben oder
Aufschlagen!
 Verwenden Sie für die Montage nur geeignete Werkzeuge oder
Vorrichtungen.
 Wenn Sie ein Anbauteil auf die Abtriebsseite aufziehen oderaufschrumpfen, müssen Sie sicherstellen, dass die maximal zulässigen
statischen Axialkräfte der Abtriebslagerung nicht überschritten werden(gemäß Kapitel 9.3 "Angaben zum Anbau an die Abtriebsseite").
Für Getriebe im Hygienic Design bietet die WITTENSTEIN alpha GmbH entsprechende Mounting
Kits an. Hierfür gilt die separate Anleitung “Hinweisblatt Hygienic Design, Mounting Kit” (Dok.-Nr.
2022–D062618). Die Anleitung erhalten Sie auf Anfrage von unserem Vertrieb / Customer Service.
Geben Sie hierbei immer die Seriennummer an.

Revision: 04

2022-D062609

de-19

Montage

NP.. / NTP / CP..

5.4.1 Montage mit Schrumpfscheibe

P
Q

P
Q

de-20

Die axiale Sicherung der Aufsteckwelle / Hohlwelle /Hohlwellenschnittstelle [Q] auf der Lastwelle erfolgt mittels
Schrumpfscheibenverbindung. Wenn Sie ein Getriebe mit
Schrumpfscheibe [P] bestellt haben, so ist diese bereits aufgesetzt.
 Beachten Sie die Hinweise des Herstellers, wenn Sie eine andere
Schrumpfscheibe verwenden.
 Mit dem empfohlenen Passmaß h6 für die Lastwelle, muss diese sichohne Kraftaufwand, aber ohne spürbares Passungsspiel, aufschieben
lassen. Die erforderlichen Abmessungen der Aufsteckwelle /Hohlwelle / Hohlwellenschnittstelle finden Sie im Katalog (siehe auch
Kapitel 3.4 "Abmessungen und Leistungsdaten").
 Weitere wichtige Hinweise zum Umgang mit der Schrumpfscheibe
erhalten Sie in der separaten Anleitung “Schrumpfscheibe” (Dok.-Nr.
2022–D063039). Die Anleitung erhalten Sie auf Anfrage von unserem
Vertrieb / Customer Service. Geben Sie hierbei immer die
Seriennummer an.

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..
6

Inbetriebnahme und Betrieb

Inbetriebnahme und Betrieb
Informieren Sie sich vor Beginn der Arbeiten über die allgemeinen Sicherheitshinweise (siehe
Kapitel 2.5 "Allgemeine Sicherheitshinweise").
Unsachgemäßes Betreiben kann zu einer Beschädigung des Getriebes führen.
 Stellen Sie sicher, dass- die Umgebungstemperatur im zulässigen Bereich liegt (siehe Kapitel 9.4 "Angaben zu
Inbetriebnahme und Betrieb") und- die Betriebstemperatur +90 °C nicht überschreitet.
 Vermeiden Sie Vereisung, welche die Dichtungen beschädigen kann.
 Verwenden Sie das Getriebe nur in einer sauberen, staubfreien und trockenen Umgebung.
Insbesondere Feuchtigkeitseinwirkungen im Bereich des Abtriebs sind unzulässig. Wir
empfehlen hier zusätzliche Schutzmaßnahmen oder Alternativprodukte.
 Verwenden Sie das Getriebe nur bis zu seinen maximalen Grenzwerten, siehe Kapitel 3.4"Abmessungen und Leistungsdaten". Bei anderen Einsatzbedingungen nehmen Sie Kontakt
mit unserem Customer Service auf.
Für den Einsatz von Schrumpfscheiben, auch bei rostfreien, gilt:
 Verwenden Sie zum Reinigen ausschließlich halogenidfreie (insbesondere chloridfreie)
Reinigungsmittel.
Nur für korrosionsbeständige Getriebe gilt:- Die Pumpwirkung eines laufenden Getriebes kann Reinigungsmittel in das Getriebe
hineinsaugen. Das Getriebe darf nur im Stillstand und im eingebauten Zustand gereinigt
werden.
- Um Korrosion zu vermeiden, dürfen nur handelsübliche Reinigungsmittel verwendet werden,
welche fettlösend aber nicht aggressiv sind.
- Ein Hochdruck-Wasserstrahl kann die Dichtungen des Getriebes beschädigen und somit zu
Leckage führen.
 Richten Sie den Wasserstrahl nie direkt auf die Dichtungen.
 Bauen Sie, wenn nötig, ein Prallblech vor die Dichtungen.
Nur für Getriebe im Hygienic Design gilt:- Die Pumpwirkung eines laufenden Getriebes kann Reinigungsmittel in das Getriebe
hineinsaugen. Das Getriebe darf nur im Stillstand und im eingebauten Zustand gereinigt
werden.
- Ein Hochdruck-Wasserstrahl kann die Dichtungen des Getriebes beschädigen und somit zu
Leckage führen.
 Verwenden Sie einen Wasserstrahl mit einem Druck von maximal 28 bar.
- Eine aufgeraute Oberfläche lässt sich nicht rückstandsfrei reinigen.
 Achten Sie darauf, das Getriebe nicht zu verkratzen.
 Entfernen Sie anstehende Medien innerhalb von 30 Minuten von der Dichtung desGetriebes.
 Reinigen Sie das Getriebe über den kompletten Umfang bzw. an allen Stellen.
 Reinigen Sie das Getriebe bei einer Wassertemperatur von maximal 80 °C.
 Wenden Sie ausschließlich Reinigungsverfahren an, die im Kapitel 9.4 "Angaben zu
Inbetriebnahme und Betrieb" beschrieben sind.
Nur für Servo-Schneckengetriebe gilt:
 Beachten Sie bei einem Einsatz des Getriebes im Dauerbetrieb die weiteren Hinweise im
Kapitel 9.4 "Angaben zu Inbetriebnahme und Betrieb".


Revision: 04

2022-D062609

de-21

Wartung und Entsorgung
7

Wartung und Entsorgung

7.1

NP.. / NTP / CP..

Informieren Sie sich vor Beginn der Arbeiten über die allgemeinen Sicherheitshinweise (siehe
Kapitel 2.5 "Allgemeine Sicherheitshinweise").

Wartungsplan
Wartungsarbeiten

Bei Inbetriebnahme

Erstmals nach 500
Betriebsstunden oder 3
MonatenAlle 3
MonateSichtkontrolle

X

X

X

Kontrolle derAnziehdrehmomenteX
Tbl-12: Wartungsplan

7.2

Wartungsarbeiten

7.2.1 Sichtkontrolle Prüfen Sie das gesamte Getriebe auf äußerliche Schäden.
 Die Dichtungen sind Verschleißteile. Prüfen Sie das Getriebe deshalb bei jeder Sichtkontrolleauch auf Leckagen.
 Reinigen / Entfetten und trocknen Sie die Dichtungen nur mit einem sauberen undfusselfreien Tuch und einem fettlösenden, nicht aggressiven Reinigungsmittel. Minimieren
Sie mechanische Einwirkungen.
 Prüfen Sie in der Einbaulage, dass sich an der Abtriebswelle / dem Abtriebsflansch keine
Fremdmedien (z. B. Öl) oder Fremdpartikel (z. B. Späne) ansammeln.
 Nur für korrosionsbeständige Getriebe gilt: Prüfen sie die Lackschicht und die vernickelten
Oberflächen auf Beschädigungen und Korrosion.
 Nur für Getriebe im Hygienic Design gilt: Stellen Sie sicher, dass alle Oberflächen frei vonBeschädigungen / Unebenheiten und Korrosion sind.
7.2.2 Kontrolle der Anziehdrehmomente

Kontrollieren Sie das Anziehdrehmoment derKlemmschraube [H] am Motoranbau. Falls Sie bei der
Kontrolle des Anziehdrehmoments feststellen, dass sich die
Klemmschraube weiterdrehen lässt, ziehen Sie diese mit dem
vorgeschriebenen Anziehdrehmoment an.
 Den Wert für das Anziehdrehmoment finden Sie auch in
Kapitel 9.1 "Angaben zum Anbau an einen Motor".

H
Schraubenverbindungen zwischen Getriebe und Anbauteilen wie Motoren sollen gemäß demStand der Technik berechnet, dimensioniert, montiert und geprüft werden. Verwenden Sie
beispielsweise die VDI-Richtlinien VDI 2862 Blatt 2 und VDI 2230.
 Die von uns empfohlenen Anziehdrehmomente finden Sie in Kapitel 9 "Anhang".
Unterlegscheiben dürfen, abweichend von den Empfehlungen im Kapitel 5 "Montage", eingesetzt
werden, wenn der Werkstoff der Schraubenauflage eine zu geringe Grenzflächenpressung
aufweist.
 Die Härte der Unterlegscheibe muss der Festigkeitsklasse der Schraube entsprechen.
 Berücksichtigen Sie die Unterlegscheibe bei der Schraubenberechnung (Trennfugen,zusätzliche Setzung, Flächenpressung unter Schraubenkopf und unter Scheibe).

de-22

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..

Wartung und Entsorgung

7.3

Inbetriebnahme nach einer Wartung Reinigen Sie das Getriebe äußerlich. Für den Einsatz von Schrumpfscheiben, auch bei
rostfreien, gilt: Verwenden Sie zum Reinigen ausschließlich halogenidfreie (insbesondere
chloridfreie) Reinigungsmittel.
 Bauen Sie alle Sicherheitsvorrichtungen an.
 Führen Sie einen Probelauf durch, bevor Sie das Getriebe wieder für den Betrieb freigeben.

7.4

Entsorgung
Ergänzende Informationen zur Demontage und zur Entsorgung des Getriebes erhalten Sie vonunserem Customer Service.
 Entsorgen Sie das Getriebe an den dafür vorgesehenen Entsorgungsstellen.
 Beachten Sie bei der Entsorgung die gültigen nationalen Vorschriften.

Revision: 04

2022-D062609

de-23

Störungen
8

NP.. / NTP / CP..

StörungenEin verändertes Betriebsverhalten kann Anzeichen für eine bereits
bestehende Beschädigung des Getriebes sein, bzw. eineBeschädigung des Getriebes verursachen.
 Nehmen Sie das Getriebe erst nach Beseitigung der Fehlerursache
wieder in Betrieb.
Das Beheben von Störungen darf nur von dafür ausgebildetem
Fachpersonal durchgeführt werden.

Fehlermögliche Ursache

AbhilfeErhöhteBetriebstemperatur

Das Getriebe ist für den
Einsatzzweck nicht
geeignet.

Überprüfen Sie die technischen Daten.

Motor erwärmt das Getriebe.

Überprüfen Sie die Beschaltung des Motors.
Sorgen Sie für eine ausreichende Kühlung.
Wechseln Sie den Motor.

Umgebungstemperatur zu
hoch.

Sorgen Sie für eine ausreichende Kühlung.

ErhöhteBetriebsgeräusche

Verspannter Motoranbau

Nehmen Sie Kontakt mit unserem Customer
Service auf.

Schmierstoffverlust

Ausschwitzen

Wischen Sie austretenden Schmierstoff ab undbeobachten Sie das Getriebe weiterhin. Der
Schmierstoffaustritt muss nach kurzer Zeitaufhören.

Undichtigkeiten

Nehmen Sie Kontakt mit unserem Customer
Service auf.

Lagerschaden
Verzahnungsschaden

Tbl-13: Störungende-24

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..

Anhang9Anhang9.1

Angaben zum Anbau an einen Motor Beachten Sie das maximal zulässige statische Kippmoment durch den Motor M1KMot
insbesondere bei horizontaler Einbaulage des Motors (xx/B5).
 Weitere Informationen finden Sie in unserem Katalog unter www. wittenstein-alpha.de oderwenden Sie sich an unseren Customer Service / Vertrieb.
Klemmnaben-Ø [mm]Maximal zulässiges statisches
Kippmoment durch den Motor [Nm]M1KMot

11

14

19

28

38

5,5

7

18

55

130

Vorhandenes Kippmoment bei horizontaler Einbaulage B5 und symmetrischer
Gewichtsverteilung des Motors: M1kMot = Motorgewicht [kg] x 4,9 x Motorlänge [m]Tbl-14: Maximal zulässiges statisches Kippmoment durch den Motor

Bezeichnung

H1

H2

H1

Klemmschraube, außermittig

H2

Klemmschraube, mittig

Tbl-15: Anordnung von Motorwelle, Klemmschraube und Distanzhülse

Bestellschlüssel: xxxxxxxx-xxx-xxxxx-x(.)*x-xx (siehe Kapitel 3.2 "Typenschild")
Klemmnaben-Ø 1)
[mm]

(.)*
Kennbuchstabe

Schlüsselweite
[mm]

8

Z

2,5

2

-

9

A

2,5

2

-

11

B

3

4,1

6

14

C

4

9,5

14

16

D

5

14

-

19

E

5

14

29

24

G

6

35

52

28 2)

H

5

14

-

28 3)

H

8

-

52

32

I

8

79

-

38

K

8

79

-

48

M

10

135

-

55

N

10

135

-

60

O

14

330

-

1)

Anziehdrehmoment [Nm]Klemmschraube, Klemmschraube,
außermittig H1
mittig H2

Die Verfügbarkeit bestimmter Klemmnabendurchmesser entnehmen Sie dem Katalog.
2) gilt nur für Klemmschraube, außermittig [H ]13) gilt nur für Klemmschraube, mittig [H ]2
Tbl-16: Anziehdrehmoment für Klemmschraube

Revision: 04

2022-D062609

de-25

Anhang
9.2

NP.. / NTP / CP..

Angaben zum Anbau an eine Maschine

9.2.1 Angaben zum Anbau mit Durchgangsbohrungen
Produkttyp: NPS / NPSK
Getriebegröße

Lochkreis Ø[mm]Anzahl x
Durchmesser[ ] x [mm]Schrauben-größeAnziehdrehmoment [Nm]Festigkeitsklasse 12.9

015

68

4 x 5,5

M5

9

025

85

4 x 6,6

M6

15,4

035

120

4x9

M8

37,5

045

165

4 x 11

M10

73,5

Tbl-17: Angaben zum Anbau an eine Maschine NPS / NPSK

Produkttyp: NPT / NPTK / NTP
Getriebegröße

Lochkreis Ø[mm]Anzahl x
Durchmesser[ ] x [mm]Schraubengröße

Anziehdrehmoment [Nm]Festigkeitsklasse 12.9

005

67

8 x 3,4

M3

1,97

015

79

8 x 4,5

M4

4,55

025

109

8 x 5,5

M5

9

035

135

8 x 5,5

M5

9

045

168

12 x 6,6

M6

15,4

Tbl-18: Angaben zum Anbau an eine Maschine NPT / NPTK / NTP

Produkttyp: CPS / CPSK mit B5–Anbauflansch
Getriebegröße

Lochkreis Ø[mm]Anzahl x
Durchmesser[ ] x [mm]Schraubengröße

Anziehdrehmoment [Nm]Festigkeitsklasse 12.9

015

75

4 x 5,5

M5

9

025

100

4 x 6,5

M6

15,4

035

130

4 x 8,5M8

37,5

Tbl-19: Angaben zum Anbau an eine Maschine CPS / CPSK mit B5–Anbauflanschde-26

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..
9.2.2

AnhangAngaben zum Anbau mit Langlöchern
Produkttyp: NPR / NPRK
Getriebegröße

Lochkreis Ø[mm]BohrungØ[mm]

Schraubengröße

Anziehdrehmoment [Nm]Festigkeitsklasse 12.9

015

75

6,6

M6

15,4

025

91

9

M8

37,5

035

125

11

M10

73,5

045

165

13

M12

126

Maße der Unterlegscheiben
Getriebegröße

Außen Ø [mm]Klemmlänge [mm]

015

14

5

025

16

6

035

20

8

045

24

10

Für diesen Produkttyp sind keine Stiftbohrungen vorgesehen.
Tbl-20: Angaben zum Anbau an eine Maschine NPR / NPRK

9.2.3

Angaben zum Anbau mit Gewindebohrungen
Produkttyp: NP / NPK
Getriebegröße

Lochkreis Ø[mm]Anzahl x Gewinde
x Einschraubtiefe[ ] x [mm] x [mm]Anziehdrehmoment [Nm]Festigkeitsklasse 12.9

005

44

4 x M4 x 8

4,55

015

62

4 x M5 x 10

9

025

80

4 x M6 x 12

15,4

035

108

4 x M8 x 16

37,5

045

140

4 x M10 x 20

73,5

Tbl-21: Angaben zum Anbau an eine Maschine NP / NPK

Produkttyp: NPL / NPLK
Getriebegröße

Lochkreis Ø[mm]Anzahl x Gewinde
x Einschraubtiefe[ ] x [mm] x [mm]Anziehdrehmoment [Nm]Festigkeitsklasse 12.9

015

62

8 x M5 x 10

9

025

80

8 x M6 x 12

15,4

035

108

8 x M8 x 16

37,5

045

140

8 x M10 x 20

73,5

Tbl-22: Angaben zum Anbau an eine Maschine NPL / NPLK

Revision: 04

2022-D062609

de-27

AnhangNP.. / NTP / CP..
Produkttyp: CP / CPK
Getriebegröße

Lochkreis Ø[mm]Anzahl x Gewinde
x Einschraubtiefe[ ] x [mm] x [mm]Anziehdrehmoment [Nm]Festigkeitsklasse 12.9

005

34

4 x M4 x 7

4,55

015

52

4 x M5 x 10

9

025

70

4 x M6 x 15

15,4

035

100

4 x M10 x 20

73,5

045

145

4 x M12 x 20

126

Tbl-23: Angaben zum Anbau an eine Maschine CP / CPK

Produkttyp: CPS / CPSK mit langer Zentrierung (ohne B5–Anbauflansch)
Getriebegröße

Lochkreis Ø[mm]Anzahl x Gewinde
x Einschraubtiefe[ ] x [mm] x [mm]Anziehdrehmoment [Nm]Festigkeitsklasse 12.9

015

52

4 x M5 x 7

9

025

70

4 x M6 x 15

15,4

035

100

4 x M10 x 20

73,5

Tbl-24: Angaben zum Anbau an eine Maschine CPS / CPSK mit langer Zentrierung

9.3

Angaben zum Anbau an die Abtriebsseite
Abtriebsflansch

Produkttyp: NPT / NPTK / NTP
Getriebegröße

Lochkreis Anzahl x Gewinde x AnziehdrehmomentØEinschraubtiefe
[Nm]
[mm]
[ ] x [mm] x [mm]Festigkeitsklasse
12.9

005

25

8 x M4 x 6

4,55

015

31,5

8 x M5 x 7

9

025

50

8 x M6 x 10

15,4

035

63

12 x M6 x 12

15,4

045

80

12 x M8 x 15

37,5

Tbl-25: Gewinde im Abtriebsflansch NPT / NPTK / NTP

Maximal zulässige statische Axialkräfte; Fa max [N]Produkttyp

de-28

Getriebegröße
005

015

025

035

045

NP

1800

4300

5100

11300

18500

NPL

–

9250

10750

18500

31250

NPS

–

9250

10750

18500

31250

NPR

–

9250

10750

18500

31250

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..

AnhangMaximal zulässige statische Axialkräfte; Fa max [N]Produkttyp

Getriebegröße
005

015

025

035

045

NPT

–

–

–

–

–

NTP

–

–

–

–

–

NPK

1800

4300

5100

11300

18500

NPLK

–

9250

10750

18500

31250

NPSK

–

9250

10750

18500

31250

NPRK

–

9250

10750

18500

31250

NPTK

–

–

–

–

–

CP

800

1800

4300

8500

18500

CPS

–

1800

4300

8500

–

CPK

800

1800

4300

8500

18500

CPSK

–

1800

4300

8500

–

Maximal zulässige statische Axialkräfte bei statischer Tragsicherheit (s0) = 1,8 undRadialkraft (Fr) = 0
Tbl-26: Maximal zulässige statische Axialkräfte

9.4

Angaben zu Inbetriebnahme und Betrieb
Umgebungstemperatur
Produkttyp

Minimaltemperatur [°C]

Maximaltemperatur [°C]NP, NPL, NPS, NPR, NPT, NTP,
CP, CPS-15+40

NPK, NPLK, NPSK, NPRK,NPTK, CPK, CPSK

0+40

Tbl-27: Umgebungstemperatur

Revision: 04

2022-D062609

de-29

Anhang
9.5

NP.. / NTP / CP..

Anziehdrehmomente für gängige Gewindegrößen im allgemeinen Maschinenbau
Die angegebenen Anziehdrehmomente für Schaftschrauben und Muttern sind rechnerische Werte
und basieren auf folgenden Voraussetzungen:- Berechnung nach VDI 2230 (Ausgabe 11/2015)- Reibungszahl für Gewinde und Auflageflächen μ=0,10- Ausnutzung der Streckgrenze 90%- Drehmoment-Werkzeuge Typ II Klassen A und D nach ISO 6789
Die Einstellwerte sind auf handelsübliche Skalenteilungen oder Einstellmöglichkeiten gerundete
Werte.
 Stellen Sie diese Werte auf der Skala genau ein.
Anziehdrehmoment [Nm] bei Gewinde
Festigkeitsklasse
Schraube /Mutter

M3

M4

M5

M6

M8

M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24

8.8 / 8

1,15 2,64

5,2

9,0

21,5 42,5 73,5 118

10.9 / 10

1,68 3,88

7,6

13,2 32,0 62,5 108

12.9 / 12

1,97 4,55

9,0

15,4 37,5 73,5 126

180

258

362

495

625

173

264

368

520

700

890

202

310

430

605

820 1040

Tbl-28: Anziehdrehmomente für Schaftschrauben und Mutternde-30

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..
9.6

AnhangKonformitätserklärung

Revision: 04

2022-D062609

de-31

Anhangde-32

NP.. / NTP / CP..

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..

Revision: 04

Anhang2022-D062609

de-33

Anhang

de-34

NP.. / NTP / CP..

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..

Revision: 04

Anhang2022-D062609

de-35

Anhang

de-36

NP.. / NTP / CP..

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..

Revision: 04

Anhang2022-D062609

de-37

Anhang

de-38

NP.. / NTP / CP..

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..

Revision: 04

Anhang2022-D062609

de-39

Anhang

de-40

NP.. / NTP / CP..

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..

Revision: 04

Anhang2022-D062609

de-41

Anhangde-42

NP.. / NTP / CP..

2022-D062609

Revision: 04

NP.. / NTP / CP..
Revisionshistorie
Revision

Datum

Kommentar

Kapitel01

09.10.2018

Neuerstellung

Alle

02

14.12.2020

Technische
Unterlagen

Deckblatt03

18.03.2022

NTP

Alle

04

26.09.2022

allgemeine
Aktualisierung,
Produkt-Konformität

Alle

Revision: 04

2022-D062609

2

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2022-D062609Revision: 04