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P G_CA _20 0 8 252203

2008

モデルの詳細はこちら

攻めの未来を見にいこう。
時間は止まらずに進んでいく。
どんな今も一瞬で過ぎ、つぎの今がくる。
見にいこう、新しい毎日を。まだ知らない自由を。
もっと未来にワクワクしよう。
2008 / e-2008は、そんな想いを掻き立てるクルマ。
街ゆく人の視線を奪うスタイリングが運転をエンターテイメントにする3D i-Cockpitが、
パワートレインを選べる斬新なコンセプトが、退屈しない未来への道を示している。
攻めの次世代コンパクトSUV、PEUGEOT 2008 / e -2008。

#NEXT GEN SUVPEUGEOT 2008 / e-2008
ディーゼルエンジンモデル 2008 GT BlueHDi 追加導入

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PHOTO : 2008 GT 欧州仕様車

2

POWER OF CHOICE
を特別な存在ではなく、EV（電気自動車）
好みやライフスタイルで検討できる選択肢の1つにする。
それが、プジョーのEV開発の考え方。
ベースとなるのはフレキシブルな設計を可能にする
新開発のモジュラープラットフォーム CMP と e-CMP 。
2008には新たに加わったディーゼルとガソリンエンジンを、
e-2008にはEVのパワーユニットを搭載することで、同じフォルム、同じスペース効率でありながら2つの走り方のチョイスを実現しました。
これからのモビリティについての、プジョーの提案です。

3

PHOTO :（左）2008 GT /（右）e-2008 GT 欧州仕様車

4

PEUGEOT 2008
そのスタイリングは、未来的でありながらライオンのように躍動的です。
十分なロードクリアランスを保ちつつも、低く構えるようなフォルム。
リアエンドに向けて跳ね上がるようなカーブを描く、特徴的なウエストライン。
優れた居住性を確保しながら、クーペのようなルックスを実現しました。
攻めたデザインのフロントフェイスと水平基調で高めのボンネットが、
SUVらしい迫力を生み、異彩を放ちます。

5

PHOTO : 2008 GT 欧州仕様車

6

PERFORMANCE : 2008
SUVにもプジョーらしいドライビングプレジャーを。新たに加わったクリーンディーゼルと効率に優れたガソリンエンジン。その性能を引き出す8 速オートマチックトランスミッション、
そして軽量、高剛性の新開発モジュラープラットフォーム CMP が 、小気味よい 走りを生み出します。
絶妙なセッティングのサスペンションは、しなやかさと路面を掴むようなロードホールディング性能を両立。
すみずみに息づくスポーティなフィーリングは、未来へとつづくプジョーの伝統です。

1.5ℓ BlueHDi ディーゼルエンジン

230Nm を発揮し、低中速域での豊かなトルク、シャープ

最新のオートマチックセレクターを全モデルに採用

プジョー先進のデジタル技術により設計・開発されたクリーンなレスポンスにくわえてスムーズな回転フィールを実現。

新たにトグルタイプのオートマチックセレクターを採用。指先ディーゼルエンジンをGT BlueHDiに新たに搭載しました。

市街地から高速道路まで胸のすく走りを味わえます。まただけで操作ができるので、シフトチェンジがよりスムーズに

DOHC16 バルブ、画期的な燃焼システムや200以上にも信号待ちなどでエンジンを自動的に停止、再始動するストップ

行えます。
また、
コンパクトな設計により、センターコンソール及ぶ特許技術が採用されています。最高出力96kW（130ps）＆スタートシステム＊2 により、不要なアイドリングを抑制。市街

周りのスペース効率が向上。
すっきりとしたシンプルな印象に/3,750rpm、最大トル300Nm/1,750rpm。低速域から地燃費の向上に大きく貢献します。

まとめられています。

沸き起こる力強いトルクが生む爽快な加速性能に加え、高回＊1 GT/Allure に搭載 ＊2 全モデルに採用

CMP（コモン・モジュラー・プラットフォーム）

転域でもパワーとレスポンスの良さを発揮し、ガソリンエンジンに近いドライブフィールを実現しています。
さらに燃費、

8 速オートマチック、EAT8 ＊フレキシブルなモジュラー構造をもつプジョー最新のプラット

クリーン性能にも優れ、欧州の2NOx（窒素酸化物）規制、

トランスミッションには、ディーゼル、ガソリンエンジンともフォーム CMP 。高張力鋼板、アルミニウム、軽量複合素材

EURO6.2 をクリアしています。

に軽量コンパクトな8 速AT、EAT8 を組み合わせました。

を効果的に使い分け、高剛性でありながら約30kgの軽量

コンピュータ制御の高精度でなめらかなギアシフトが、すべて化（従来比）
を達成。さらにノイズや振動、空気抵抗を軽減。

1.2ℓPureTechガソリンターボエンジン＊1の速度域でエンジンのパフォーマンスを最大限に引き出し、

パフォーマンスと快適性を向上させ、省燃費化とCO2 削減

ガソリンエンジンは、定評のある1.2ℓPureTechターボ。

優れた燃費性能と小気味よい走りを可能にします。パドルに貢献します。

パティキュレート・フィルターの搭載により、欧州排ガス規制

シフトを使 用すれば、ステアリングから手を離すことなく、最大トルクEURO 6 をクリア。最高出力96kW（130ps）

マニュアル感覚の軽快なシフトワークも楽しめます。
＊8 速エフィシェント・オートマチック・トランスミッションNEW

1.5ℓBlueHDi
ディーゼルエンジン

1.2ℓPureTech
ガソリンターボエンジン

最高出力

最高出力

96kW（130ps）

96kW（130ps）

最大トルク

最大トルク

/3,750rpm

300Nm/1,750rpm

7/5,500rpm

230Nm/1,750rpm

NEW オートマチックセレクター

CMP（コモン・モジュラー・プラットフォーム）
PHOTO : 2008 GT BlueHDi 欧州仕様車

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TOWN SIZING

フロント＆テールライトのディテールは、ライオンがモチーフ。牙のようなLED デイライトと大型のフロントグリルは新世代プジョーのシティコミューターとしても優れたSUVにするために、十分なロードクリアランスを確保しつつ、象徴です。GTには、3 本のかぎ爪LEDを備えたフルLED ヘッドライト

全高を立体駐車場が 利用可能な1,550mmに抑え、都市での利便性を高めました。

を採用。
アグレッシブな輝きを放ちます。Allureには、精悍なデザイン

絶妙なサイズ感のボディとロングホイールベース設計で空間にゆとりを持たせながらも、のLED ライトを装備。
リアエンドには全幅にわたるブラックバンド

最小回転半径は5.4mと、街なかでもストレスのない 取り回しが 可能。

をあしらい、
リアのボリューム感を強調。点灯により3 本のかぎ爪が未来的でアクティブな印象の裏に、プジョーならではの高い 実用性が あります。

浮かび上がるテールライトが、独創的な存在感を演出します。

9（Allure）
LEDヘッドライト

PHOTO : 2008 GT BlueHDi 欧州仕様車

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アドバンスド グリップコントロール : シーンに合わせて選べる５つの走行モードとヒルディセントコントロール機能。

ADVANCED GRIP CONTROL : 2008 GT
タウンユースが 中心でも、本格SUVの走破性が あれば 行動に余裕が 生まれます。
2008 GTに搭載したアドバンスドグリップコントロールは、雪、砂、ぬかるみといった特殊な路面状況に合わせて、
トラクションコントロールとブレーキが 駆動を適切に制御するシステム。
ハイコストが 強いられ、重さが 燃費に影響を及ぼす4 WD 化することなく、悪路での走破性を高めます。
また、急な下り坂に遭遇した時には、ヒルディセントコントロールが 走行安定性を維持。
攻めのプレイフィールドを、さらに広げるテクノロジーです。

オフモード

ノーマルモード（舗装路）

マッドモード（ぬかるみ）

平常の舗装道路で使うモードです。ESC（エレクト

ぬかるみでほとんどグリップ力を失った駆動

イグニッションをオフ
ESCを解除するモードです。

ロニック・スタビリティ・コントロール）はオン状態。

輪 を あ えて 空 転 さ せ 、泥 を 振り払うことでにした場合や、速度が50km/hに達すると、自動的にノーマルモードに切り替わります。

それに伴うトラクションコントロールも通常のグリップ力を回復させます。同時にグリップ力

プログラムで作動します。イグニッションをオンを保っている車輪に最大限のトルクを伝達するにすると自動的にこのモードに設定されます。

よう制御します。

スノーモード（雪道）

サンドモード（砂地）

雪道や凍結路での走行を想定したモードです。

左右の駆動輪をある程度同時に空転させて、なくステアリング操作に集中。速度は約5km/h 未満に抑ノーマルモードよりもトルクの伝達を緩やかに

砂地に埋もれないようにするモードです。

えられスリップの危険性を回避します。

ヒルディセントコントロール
勾配が5％以上の急斜面の下り坂走行をアシストする機能です。システム作動中、ドライバーはブレーキングをすることして、発進加速をスムースにします。

11※グリップコントロールのスノー / マッド / サンドモードの最適化には適切なタイヤをお選びいただく必要があります。詳しくはプジョー正規販売店におたずねください。

PHOTO : 2008 GT 欧州仕様車

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PEUGEOT e-2008
ドライビングの新しい愉しさを追求しながら、未来の地球環境に対応する。
そんなプジョーのEV（電気自動車）開発のビジョンから生まれました。
e-2008は、100%モーター駆動なので、CO 2 の排出はゼロ。音や振動もほとんどありません。
クルマが密集する都市部での大気汚染や騒音の軽減に寄与するとともに、
静かさ、快適さ、そしてガソリンエンジンモデルとは一味ちがう、攻めのドライビングプレジャーをお届けします。
カラードフロントグリル、
フロントフェンダーとテールゲートの e ロゴがさりげなくEVであることを表明します。

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PHOTO : e-2008 GT 欧州仕様車

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電動モーター一充電走行距離

最高出力

380km /457km 100（WLTCモード）（JC08 モード）

最大トルク

（136ps）
kW/5,500rpm

260Nm/ 300 - 3,674rpm

PERFORMANCE : e-2008
e-2008が 手に入れたのは、環境性能の高さだけではありません。
ペダルを踏んだ瞬間に始まる強力なトルクと継ぎ目のない 加速は、まさに EV（電気自動車）の真骨頂。

ドライブモードスイッチ

電動モーター／大容量50kWhリチウムイオンバッテリー

バランスを重視。エコモードは航続距離を重視。気分や使いドライビングの要となるパワーユニットには、高効率電動方に合わせて、
3つのドライブモードからモーター出力をモーターと50kWhの 大 容 量リチウムイオンバッテリー選べます。

パックを 採 用。最 高 出 力100kW（136ps）、最 大トルク
260Nmを 発 揮し、電 気 モ ーター ならで は のトル ク感

回生ブレーキシステム

電気モーターならではの静かさと低振動が 生む走りは、ディーゼル／ガソリンエンジンモデルにはない 感覚です。

とダイレクトな加速フィール、静粛性の高いドライビングを

減 速 時 の 運 動 エ ネ ル ギ ーでバッテリーを 充 電する回 生

また、バッテリーパックの最適配置がもたらす低重心化と重量配分により、ニュートラルなハンドリングを実現。

提供します。バッテリーパックには、8 年または1 6 万キロのブレーキシステムを採用しました。ガソリンエンジンのエン

ずっと走りたくなる衝動には、
WLTCモードで380km、JC08モードで457kmの一充電走行距離 ＊ が 応えます。

保証が付帯します。

＊一充電走行距離は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて走行距離は大きく異なります。

15

ジンブレーキと同様のフィーリングで充電するDモードと、より強いエンジンブレーキ感覚で効率的に充電するB モード

3つのドライブモードを選択できます。

スポーツモードは、パワーとトルク重視。
ノーマルモードは、

PHOTO : e-2008 GT 欧州仕様車

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（e-コモン・モジュラー・プラットフォーム）
e-CMP

eリモートコントロール 表示画面イメージ

UTILITY : e-2008

クルマと対話するeリモートコントロール。

リモートチャージング

スマートフォンに無料のMYPEUGEOT アプリを

■充電状況の確認：充電ON-OFF およ

遠隔操作で車両のエアコンを作動さび普通・急速充電の確認。充電％、充電

せ、車 両に乗り込む 前に車内を快 適

でもガソリン車と変わらない 実用性をもたせたい。
SUVだからこそ、EV（電気自動車）

ダウンロードし、連携することで2 つの機能が使用で

e -2008に採用した e - CMP は、その実現に向けて新開発した EV専用モジュラープラットフォーム。

きます。

プリコンディショニング

速度、走行可能距離、満充電までの残りな温度にすることができます。
「すぐに時間をスマートフォンで確認できます。

エアコンを作 動させる」「 曜日・時 間

電気モーターのパワーと航続距離を引き出す大容量のバッテリーパックを搭載しながらも、を指定してエアコンを作動させる」のディーゼル／ガソリンエンジンモデルと同等の広さのキャビンとラゲッジスペースを確保しました。

■充電予約：遠隔操作で充電を一時中

ふだんの生活の中に、そのまま取り込めるEV。それが e-2008です。

断し、設定した時間に再開させることが2 通りの操作ができます。

できます。電気料金の安い夜間に充電を開始したい場合などに活用できます。

17※e リモートコントロールの表示画面は、一部実際とは異なる場合があります。 PHOTO : e-2008 GT 欧州仕様車

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BATTERY CHARGING : e-2008

充電時間の目安

e-2008の充電ポートにプラグを差し込めば、自宅や外出先で便利に充電を行えます。

（200V 6kW / 3kW） 満充電■ ウォールボックスタイプ普通充電器

自宅では、付属の充電ケーブルを使用するコンセントタイプ（200V 3kW）
や、

（チャデモ規格）■ 急速充電器（200V 3kW）
■ コンセントタイプ普通充電器

ウォールボックスタイプ（200V 6kW / 3kW）の普通充電器＊が対応。

満充電 約18 時間

50km 走行分

約3 時間

約9時間 ＊ 50km 走行分 約 1.5 時間＊

約80% 充電 約50分

＊6kWの場合。3kWでは約2倍の時間となります。

外出先では、急速充電器を備えた高速道路のサービスエリア、
ショッピングモールなど、全国の充電ネットワークを利用できます。ライフスタイルに合わせた充電で、行動半径が大きく広がります。
＊ご自宅への充電器設置には別途工事が必要です。詳しくはプジョー正規販売店におたずねください。

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PHOTO :（左）e-2008 Allure /（右）e-2008 GT 欧州仕様車

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PEUGEOT 3D i-Cockpit
人がクルマに合わせるのではなく、人の身体に合 わせてコックピットを設 計する。
ドライビングをゼロから再構築する攻めの思想は 、最 新 世 代 の 3D i - Co ckpi t へと進化しました。
運転中の視線移動を最小限に抑える最適なレイアウトのインストルメントパネル 。
その 配置を可能にしつつ、自然な運転姿勢と軽 快なハンドリングを生 む 小 径ステアリングホイール 。
そして、新たに 3D化された未来的なディスプレイが 新しいドライブ 体 験を生 み 出します。

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PHOTO : 2008 GT

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PEUGEOT 3D i-Cockpit

3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル

3D デジタルヘッドアップインストルメントパネル

エアコンやオーディオ、ハンズフリー通話、ADAS（先進運

頻繁に使用する機能をワンタッチで操作できます。ダッシュ

ドライブ中の情報は、奥行きのあるグラフィカルな3D デジタ

転支援システム）などの操作を指先で直感的に行えます。

ボードはカーボン調に仕上げられ、ピアノブラックのセンタールで表示。重要性や緊急性に応じて、2 階層にわけて見や

インストルメントパネルと同様にドライバーの視線移動をコンソールや程よいクロームのアクセントがクラスを超えた

すく表示するため、
ドライバーは必要な情報を瞬時に読み取

抑 える 位 置 に あ る た め、安 全 性 に も 貢 献 します。ま た、

高級感を演出します。

ることができます。表示スタイルはスポーティなアナログメー

PEUGEOTミラースクリーンにより、Apple CarPlay®、

ターやシンプルなデジタル表示にカスタマイズが可能です。

スマートフォンを接続すれば、
タッ
Android Autoに対応。

スマートフォンホルダー／USBソケット

また2008ではブルー、レッド、クォーツの3 色から表示色を

チスクリーンからさまざまなアプリを起動・操作できます。

センターコンソール に はスマートフォンの 画 面を確 認しトグルスイッチ

キャビンの前後にはUSBソケットを2ヵ所ずつ装備。複数

7インチタッチスクリーン

インテリアで目を引くのは、精巧に造り込まれたトグルスのスマートフォンやタブレットを同時に充電できます。

ダッシュボードには、7インチのタッチスクリーンを装 備。

イッチ。ハザードランプ、
ドアロック、前後のデフロスターなど、やすい 角 度で固 定できるホ ルダーを用 意しました。また選ぶこともできます。

7インチタッチスクリーン ※ナビはオプションとなります。

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トグルスイッチ

革巻小径スポーツステアリングホイール

タッチスクリーン操作イメージ

スマートフォンホルダー
PHOTO : 欧州仕様車

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アルカンタラ® ＆テップレザーシート（GT）

ファブリック＆テップレザーシート（Allure）

アルカンタラ®＆テップレザーシート（GT）

INTERIOR DESIGN

シート
GT にはホールド性の高いダイナミックシートを装備。スポーティドライビングをしっかりと支えます。
素材にはアルカンタラ® ＆テップレザーを採用し、ダークグレーのシートカラーで上質な空間に。ダッシュ

2008 / e -2008 のインテリアは、クラスの水準を超える上質なデザインとクオリティを追求。

ボ ードからフロントドアに つ ながるインテリアアンビエンスランプは 8 色 から選 ぶことが でき、ナイト

快適性の要となるシートは、デザインと質感に徹底的にこだわって仕上げました。

ドライブを引き立てます。Allure には、快適性を重視したコンフォートシートをセレクト。
ファブリック＆シックなカラーリングのシート素材に、大 胆なステッチングを施すことでモダンな雰囲気を演出 。

テップレザーのシート素材がカジュアルでアクティブな印象です。

風合い のちがう素材を組み合わせたドアトリムや、シートステッチとコーディネートされた
アクセントカラーが 上質さの 中に遊び 心を添えています。

25（右上）2008 GT /（右下）Allure 欧州仕様車
PHOTO :（左）26

PANORAMIC SUNROOF

LUGGAGE SPACE

リアシート頭上まで広がるパノラミックサンルーフは、前半分が 外気を取り込めるオープンタイプ。

ラゲッジスペースは大容量の434ℓ＊。可動式のフロアボードは、ハイポジションに

パッセンジャースペースのほぼ 全体をカバーするため、車内には自然光が 降り注いで開放的です。

セットすることで荷室を上下に区切ることができます。荷 物をたくさん積 み た い

特殊加工のスーパーティンテッドガラスが 紫外線や熱線をカットするため、室内はいつも快適。

ときは 、6：4 分 割 可 倒 式 のリアシートバックを倒 せ ば、最大 1,467ℓ＊のフレキ

それでも陽射しが 強すぎるときは、サンシェードで遮光することも可能。

シブルな空間が出現。
リアゲートの開口部は低くて大きく、壁面もフロアもフラット。

オールシーズンを気持ちよく過ごせる、2008 GT / e -2008 GTのオプション装備です。

広くて使い勝手のいい空間です。
＊VDA方式

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PHOTO : 欧州仕様車

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ADVANCED DRIVERASSISTANCE SYSTEMS
2008 / e -2008には、高いレベルのADAS（先進運転支援システム）を搭載しました。
各所に装備した C CDカメラ、レーダー、
超音波ソナーなどの各種センサーが 、
他車や歩行者、障害物といった車両周辺の情報をいち早く検出し、セーフティドライブをサポート。
さらに、さまざまなアシスト機能が運転中のドライバーの疲労を軽減します。

アクティブセーフティブレーキ（ 被害軽減ブレーキ ）前 方 の 車 両 や 障 害 物 を 検 知し、ドライバ ー が 回 避 操 作 を 行 わ な い 場 合 に 自 動 的 にブレーキを作動させる機能です。作動範囲は約5〜140km/h。約80km/h 以下では
停 止 車 両 を、約60km/h 以 下では 歩 行 者 も検 知して追 突 事 故 などの 危 険 を 回 避、あるいは衝突の被害を軽減し、安心で快適なドライブをサポートします。検知するカメラの精度を上げることで、二輪車や夜間走行の検知能力を高めています。

※ 記 載 の 運 転 支 援 機 能 は、ドライバ ー の 運 転 支 援を目 的としているため、機能には限界があり、路面や天候などの条件によっては作 動しない 場 合 が あります。機 能を過 信 せずに 常に 安 全 運 転を
お願いします。詳しくはプジョー正規販売店におたずねください。

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PHOTO : e-2008 GT 欧州仕様車

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アクティブクルーズコントロール

レーンポジショニングアシスト

トラフィックサインインフォメーション

アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）

警告を発します。さらに平均速度65km/h 以上での連続を発揮するLEDを採用しました。
インテリジェントハイビーム

高 速 道 路 や 自 動 車 専 用 道 路 などの 走 行 時 に、前 走 車 が運転が2 時間を超えると、コーヒーカップマークが点灯しは、
フロントウィンドウの車載カメラで前方の状況を分析し、いない場合は設定した速度を自動で維持。前走車がいる場合警告音とともに休憩を勧めます。

対 向 車 や 前 方 車 両を感 知した 場 合に、ハイビームとロービームを自 動で切り換えて、良 好 な 前 方 視 界を確 保するはレーダーと車載カメラがその速度と距離を検知し、アクセル、
ブレーキ、エンジンブレーキの自動制御によって適切な

トラフィックサインインフォメーション

先進のテクノロジー。他車を眩惑することなく、夜間走行の車間距離を保ちます。前走車が停止した場合には車間距離を走行中、車載カメラが道路標識の制限速度および進入禁止を

安 全 性を高 めます。またリアライトは、光 度 調 整を自 動で保ちながら停車もしくは減速します。
また停車後3 秒以内に認識して、ヘッドアップインストルメントパネルに表示します。

行う機能を備え、天候に左右されずに後方車からの視認性

前走車が再発進した場合は自動で追随。3 秒以上経過した

ドライバーが見落としがちな標識の認知をサポートします。

を確保します。※GT に装備します。渋 滞 時 の 加 減 速にも対 応します。このシステムは

ワイドバックアイカメラ/フロント＊＆バックソナー

エレクトリックパーキングブレーキ/ヒルスタートアシスタンス

約0〜180km/h の速度域で作動します。

シフトレバーでバックをセレクトすると、車両後方の状況をエンジンを停止するとパーキングブレーキが作動し、アクセル

場 合 は ワンタッチ 操 作 で 再 発 進し、設 定 速 度 まで 回 復

タッチスクリーンに映し出します。距離や角度を認識しやすい

操作を感知するとブレーキを自動で解除。坂道での駐停車時レーンポジショニングアシスト

ガイドラインと俯瞰映像により、停車状況が把握できます。

には勾配を検知して制動力を自動的に調整します。マニュ

白線が明確な高速道路などでの走行時に車載カメラが車線

また、
フロントとリアバンパーに内蔵された超音波センサー

アルでの操作を選択することもできます。また坂道発進をを検知し、ほぼ全速度域でステアリングを補正。車線内のが前後方向の障害物との距離を検知し、タッチスクリーンにアシストするヒルスタートアシスタンスも装備。
3% 以上のポジションを 一 定 に 保ちます。渋 滞 時 などに、アクティブ

スケール表示。障害物に近づくと、警告表示と警告音で注意

勾 配 の 坂 道 で は、ブレ ー キ ペ ダ ル から足 を 離した 後 約

クルーズコントロールとともに優れたアシスト性能を発揮をうながします。 ＊GT に装備します。

2 秒 間 制 動 力を維 持し、急 な 坂 道での 安 全 なスタートをサポートします。

ブラインドスポットモニターシステム
レーンキープアシスト

斜め後方のブラインドスポット（死角）に存在する後続車両をプロキシミティスマートキー

走行中にウィンカー操作をせずに車線からはみ出しそうに

超音波センサーが感知。
ドアミラー内にオレンジ色の警告灯

キーのボタン操作などをすることなく、キーを持って車両になると、もとの車線に戻すよう自動的にステアリングに反力をを点灯させます。※GT に装備生じさせます。

近づくだけで自動的にロックが解除される先進のキーレス
エントリーシステムです。
またキーを持って車両から離れるとインテリジェントハイビーム

自動でドアをロックし、ドアミラーを格納します。施錠・解錠

ドライバーアテンションアラート

ヘッドライトユニットは、ポジションランプ、ハイビーム、ローの煩わしさをなくし、2008 へのスマートなアクセスを実現

車載カメラが車線に対するふらつきを検知し、居眠り防止のビームのすべてに、優れた照度、反応速度、省エネルギー性能します。

※記載の運転支援機能は、ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候などの条件によっては作動しない場合があります。機能を過信せずに常に安全運転をお願いします。詳しくはプジョー正規販売店におたずねください。

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PHOTO : e-2008 GT 欧州仕様車

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MODEL VARIATIONS

2008 GT BlueHDi / 2008 GT

2008 Allure

画像さしかえクリーンディーゼル、ガソリンエンジンを選べる上級グレード。
先進の装備とアドバンスドグリップコントロール搭載のリアルSUV。

存在感があふれるエクステリアデザインと、
エンジンモデルならではの走りの質感。

［主要装備］［主要装備］■フロント/ サイド/ バックソナー■インテリアアンビエンスランプ■バックソナー■アドバンスドグリップコントロール■照明付バニティミラー■ LED ヘッドライト■ブラインドスポットモニターシステム■アルミペダル /フロントドアステップガード■ファブリック＆テップレザー コンフォートシート■インテリジェントハイビーム■アルカンタラ®/テップレザー ダイナミックシート（3 本かぎ爪 LEDライト）■フル LED ヘッドライト■ブラックルーフライニング■スポーティフロントグリル■フロアマット（ツートーンボディカラー） ■オプション : パノラミックサンルーフ■ブラックダイヤモンドルーフ■フロントシートヒーター

アルカンタラ®/ テップレザー ダイナミックシート

ファブリック＆テップレザー コンフォートシート［主要共通装備］□アクティブセーフティブレーキ（歩行者・二輪車・夜間検知） □アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付） □レーンポジショニングアシスト □レーンキープアシスト □トラフィックサインインフォメー
ション □ドライバーアテンションアラート □ワイドバックアイカメラ □ LEDデイタイムランニングライト □ LEDフロントフォグランプ □ LEDリアコンビネーションランプ □オートヘッドライト □雨滴感知式オート
ワイパー □電動格納ブラックドアミラー □ブラックホイールアーチ □スーパーティンテッドガラス（リアサイド/リア） □クロームエキゾーストエンド □ルーフレール □オートエアコン □ 3Dデジタルヘッドアップ
インストルメントパネル □エンジンスタートボタン □プロキシミティスマートキー □革巻小径スポーツステアリングホイール / パドルシフト □エレクトリックパーキングブレーキ □ドライブモード（スポーツ/ノーマル/ エコ） □ USBソケット（フロント：データ用 1 個・充電用1個 /リア：充電用2 個） □ 12V 電源ソケット □運転席 / 助手席シートハイトアジャスター □ 6：4 分割可倒式リアシート □シーリングランプ＆マップランプ（Apple CarPlay™/Android Auto） □ 17インチアロイホイール［SALAMANCA ］＆ 215 60 R17タイヤ□ 7インチタッチスクリーン □ PEUGEOTミラースクリーン33※ 安全 /ドライバーアシスト機能については、29〜32 ページをご覧ください 。 PHOTO : 欧州仕様車

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MODEL VARIATIONS

e-2008 GT

e-2008 Allure（電気自動車）モデルのフラッグシップ。
EV
迫力のスタイルと走りを楽しむゼロエミッションSUV。

都市型SUVのスタイリッシュさをまとったスマートで機能的なEV（電気自動車）。

［主要装備］［主要装備］■フロント/ サイド/ バックソナー■照明付バニティミラー■バックソナー■ブラインドスポットモニターシステム■アルミペダル /フロントドアステップガード■ LED ヘッドライト■インテリジェントハイビーム■アルカンタラ®/ テップレザー ダイナミックシート■ファブリック＆テップレザー コンフォートシート（3 本かぎ爪 LEDライト）■フル LED ヘッドライト■ブラックルーフライニング■ 17インチアロイホイール［SALAMANCA］＆ 215 60 R17タイヤ（ツートーンボディカラー） ■フロアマット■ブラックダイヤモンドルーフ■フロントシートヒーター■ 18インチアロイホイール［BUND］＆ 215 55 R18タイヤ■インテリアアンビエンスランプ■オプション：パノラミックサンルーフ

アルカンタラ®/テップレザー ダイナミックシート

ファブリック＆テップレザー コンフォートシート［主要共通装備］□アクティブセーフティブレーキ（歩行者・二輪車・夜間検知） □アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付） □レーンポジショニングアシスト □レーンキープアシスト □トラフィックサインインフォ
メーション □ドライバーアテンションアラート □ワイドバックアイカメラ □ LEDデイタイムランニングライト □ LEDフロントフォグランプ □ LEDリアコンビネーションランプ □オートヘッドライト □雨滴感知式
オートワイパー □ e-2008 専用エクステリア（カラードフロントグリル /e モノグラム） □電動格納ブラックドアミラー □ブラックホイールアーチ □スーパーティンテッドガラス（リアサイド /リア） □ルーフレール□オートエアコン □ 3D デジタルヘッドアップインストルメントパネル □エンジンスタートボタン □プロキシミティスマートキー □革巻小径スポーツステアリングホイール □エレクトリックパーキングブレーキ（スポーツ /ノーマル / エコ） □ブレーキモード □ USBソケット（フロント：データ用 1 個・充電用 1 個 /リア：充電用2個） □ 12V 電源ソケット □運転席 / 助手席シートハイトアジャスター □ 6：4 分割□ドライブモード
可倒式リアシート □シーリングランプ＆マップランプ □ 7インチタッチスクリーン □ PEUGEOTミラースクリーン（Apple CarPlay™/ Android Auto） □ eリモートコントロール □普通充電ケーブル 3kW
200V 15A / 7.4kWオンボードチャージャー

35※ 安全 /ドライバーアシスト機能については、29〜32 ページをご覧ください 。 PHOTO : 欧州仕様車

36

BODY COLOURS

パール・ホワイト

アルタンス・グレー

ペルラ・ネラ・ブラック

ヴァーティゴ・ブルー

エリクサー・レッド

フュージョン・オレンジ

PHOTO : e-2008 GT●：標準設定ボディカラー

車種 / シート / ルーフ

パール・
ホワイト＊

アルタンス・
グレー＊

ペルラ・ネラ・ブラック

ヴァーティゴ・ブルー＊

エリクサー・
レッド＊

フュージョン・オレンジ＊

2008 Allure

ファブリック/テップレザー

ボディ同色ルーフ

●

●

●

●

●

●

2008 GT

アルカンタラ®/テップレザー

ブラックルーフ

●

●

●

●

●

●

2008 GT BlueHDi

アルカンタラ®/テップレザー

ブラックルーフ

●

●

●

●

●

●

e-2008 Allure

ファブリック/テップレザー

ボディ同色ルーフ

●

●

●

●

●

●

e-2008 GT

アルカンタラ®/テップレザー

ブラックルーフ

●

●

●

●

●

●

＊特別塗装色（有料オプション）となります。詳しくは、プジョー正規販売店にお問い合わせください。

37: 左）2008 GT /（右）e-2008 GT 欧州仕様車
PHOTO （38PEUGEOT SERVICE プジョーのドライビングプレジャーを心からお愉しみいただくために。
保証・アフターサービスA

新車 3 年保証

プジョーにお乗りいただいたその日から、安心をお届けします。

ファイナンスサービス

新車登録日から3年間、走行距離無制限で万一の車両不具合を修理保証します。

パスポート・プラン

3年間の塗装保証、12年間の錆穴保証も含まれる万全のサポートです。

お客様のご希望や、さまざまなライフスタイルにお応えします。

月々のお支払いが軽くなるファイナンスプラン。

ローン元金の一部を最終回のお支払いまで据え置くことにより、月々のお支払い金額を軽減するファイナンスプランです。
（37回払い）、（61回払い）をご用意しています。
売却精算、再ローンから選ぶことができます。
3年タイプ
5年タイプ
3 年後、
5 年後の据置金額は一括払い、

B

延長保証

新車保証とプジョー・アシスタンスを5年まで延長できる安心のプログラムです。
（有償オプション）

C

プジョー・アシスタンス

お出かけ先での万一のトラブルや故障に、24時間、365日体制で対応。3年間無償で提供される搭乗車支援サービスです。

■パスポート・プラン■通常ローン

お支払い金額を軽減
分割払い金額現場修理

D

メンテナンスプログラム

お車の牽引

修理後の輸送手配

緊急支援サービス

メッセージサービス 保険会社への連絡

定期点検をはじめ交換部品や交換費用までカバーする安心のメンテナンスパッケージプランです。
（有償オプション）
ライトプラン

必要最低限の部品と12ヵ月点検をカバーしたリーズナブルなプランです。

ベーシックプラン

必要な定期交換部品と12ヵ月点検をカバーした基本プランです。

ロングラン・ロングランII 4年目以降の定期交換部品とメンテナンスをカバーしたプランです。最大7年目まで加入できます。

新車購入

A 新車 3 年保証

B

1年

2年

延長保証 新車 3 年保証

3 年 車検4年

5 年 車検6年

7 年 車検毎月のお支払い
37 回または36回または 60回目まで 61 回目にお支払い

D

メンテナンス
プログラム
（有償）

B

延長保証

39

据置金額の
お支払い

月々のお支払いが不要なプラン。
お支払いはご購入時の頭金と、2年後または3年後の1回のみ。
月々のお支払いが不要なプランです。

延長保証（有償）

無償

延長保証（有償）

ライトプラン

12ヵ月点検12ヵ月点検工賃 ＋
必要最低限の部品

ベーシックプラン

12ヵ月点検12ヵ月点検工賃 ＋
必要な定期交換部品

ロングラン
ロングラン

月々のお支払い

ロングラン

月々のお支払い

ツーステップ・プラン

ご購入時
C プジョー・アシスタンス

分割払い金額

据置金額

月々の
お支払い
不要

オートローン

頭金の金額やお支払い回数など、
ご希望にあわせた返済プランを
アレンジいただけます。

サービスローン

ナビゲーション等のアクセサリーのご購入、車検費用や不意のトラブルによる一時的な出費の際にご利用いただけます。

スマイルリース

3 年後に車を返却するだけ。諸費用を月々のお支払い額に含める
ことで面倒な手続きを省くことができ、お支払いを一本化できる
クローズドエンド・リースプログラムです。

オートリース

諸費用を用意することなく、毎月計画的なお支払いでお車をご利用いただけるリースプランです。

2年後、3年後※詳しくはプジョー正規販売店におたずねいただくか、Webサイトをご覧ください。

ロングラン

工賃 ＋
必要な定期交換部品

プジョーのWebサイトはこちら

お問い合わせは

www.peugeot.co.jp

プジョーコール

プジョーの最新情報にアクセス

0120-840-24 0（9：00〜19：00 年中無休）●このカタログの掲載内容は 2022 年 3月現在のもので、予告なく変わることがあります。●諸元および装備は改良のため予告なく変わることがあります。●仕様および車体色によって納期が異なる場合があります。
詳しくは、プジョー正規販売店におたずねください。●掲載写真には欧州仕様車も含まれます。●掲載写真の色は印刷により実際とは異なる場合があります。

40

2008 Premium Edition
特別仕様車

今だけの洗練が心奪う、特別な2008登場。

2008 Premium Edition 特別仕様車
プジョーの独創性に満ちたコンパクトSUV、2008に、上質な装備を纏う特別仕様車が登場しました。
インテリアには、手触りの良いアルカンタラ®とテップレザーのコンビネーションシートを採用。
運転席にはパワーシートを備え、快適さに満ちたドライブ体験をもたらします。
さらに限定ボディカラー、
プラチナ・グレーは、2008の先進的なエクステリアをシックに彩ります。
今だけの洗練が心を奪う、特別な2008です。

SPECIAL EQUIPMENT

BODY COLOURS■アルカンタラ®/テップレザーシート ■運転席パワーシート

限定カラー

パール・ホワイト＊プラチナ・グレー＊別途ペイントオプション料金が必要です。

PEUGEOT 2008 GT Premium Edition

特別仕様車

1.2ℓPureTechガソリンターボエンジン 最高出力：96kW（130ps）/5,500rpm 最大トルク：230Nm/1,750rpm EAT8＊PEUGEOT 2008 GT BlueHDi Premium Edition

特別仕様車

1.5ℓBlueHDiディーゼルターボエンジン 最高出力：96kW（130ps）/3,750rpm 最大トルク：300Nm/1,750rpm EAT8＊ ＊ 8速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション
全長：4,305×全幅：1,770×全高：1,550mm

2008の
詳細はこちら本リーフレットの最新・訂正情報はこちら●このリーフレットの掲載内容は2023年7月現在のもので、予告なく変わることがあります。●装備は改良のため予告なく変更することがあります。●掲載写真には一部欧州仕様車も含まれます。

PG_PL_2008PE2307

EQUIPMENT
2008 GT

2008 GT BlueHDi

e-2008 GT

セーフティ／セキュリティ
エレクトリックパーキングブレーキ／ヒルスタートアシスタンス

●

●

●

フロント／サイド／バックソナー

●

●

●

ワイドバックアイカメラ

●

●

●

アクティブセーフティブレーキ（被害軽減ブレーキ）／ディスタンスアラート

●

●

●

レーンポジショニングアシスト／レーンキープアシスト

●

●

●

トラフィックサインインフォメーション

●

●

●

ドライバーアテンションアラート

●

●

●

アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）

●

●

●

アドバンスドグリップコントロール

●

●

ー

ブラインドスポットモニターシステム

●

●

●

全車共通装備■6エアバッグ（フロント／フロントサイド／カーテン）■アンチロックブレーキシステム（EBD電子制御制動力分配機能付）■ブレーキアシスト ■ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）■スピードリミッター■フロントシートベルトプリテンショナー／フォースリミッター ■リアシートベルトフォースリミッター（後席左右）■チャイルドシートISOFIXアンカー（後席左右／助手席 ※GTのみ）■チャイルドセーフティスイッチ
■助手席エアバッグキャンセルスイッチ ■タイヤ空気圧警告灯

エクステリアヘッドライト

フルLED

フルLED

フルLED

LEDデイタイムランニングライト

●

●

●

LEDリアコンビネーションランプ

●

●

●

インテリジェントハイビーム

●

●

●

オートヘッドライト／雨滴感知式オートワイパー

●

●

●

スポーティフロントグリル

●

●

ー

（カラードフロントグリル／eモノグラム）
e-2008専用エクステリア

ー

ー

●

電動格納ブラックドアミラー

●

●

●

ブラックホイールアーチ

●

●

●

クロームエキゾーストエンド

●

●

ー

スーパーティンテッドガラス（リアサイド／リア）

●

●

●

ブラックダイヤモンドルーフ（ツートーンボディカラー）

●＊

●＊

●＊

ルーフレール●●●

パノラミックサンルーフ

●

●

●

オートエアコン●●●

3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル

●

●

●

プロキシミティスマートキー／エンジンスタートボタン

●

●

●

革巻小径スポーツステアリングホイール／パドルシフト

●GT／●

●GT／●

●GT／ー

インテリア

自動防眩ルームミラー／照明付バニティミラー

●

●

●

ドライブモード（スポーツ／ノーマル／エコ）

●

●

●

ブレーキモード（Bモード／ノーマルモード）

ー

ー

●

スマートフォンホルダー／カップホルダー

●

●

●

シートタイプダイナミックダイナミックダイナミックシート素材

ファブリック／テップレザー

ファブリック／テップレザー

ファブリック／テップレザー

フロントシートヒーター

●

●

●

運転席／助手席シートハイトアジャスト

●

●

●

インテリアアンビエンスランプ

●

●

●

シーリングランプ／マップランプ

●

●

●

ブラックルーフライニング

●

●

●

アルミペダル／フロントドアステップガード

●

●

●

フロントフットウェルランプ

●

●

●

（データ用：1個／充電用：3個）／12V電源ソケット
USBソケット●●●

アシストグリップ

4

4

4

6：4分割可倒式リアシート

●

●

●

フロアマット●●●オーディオ他（FMラジオ／USB／Bluetooth®）
7インチタッチスクリーン

●

●

●

（Apple CarPlay™／Android Auto）
Peugeot ミラースクリーン

●

●

●

e リモートコントロール

ー

ー

●

普通充電ケーブル 3kW 200 V 15A ／ 7.4kWオンボードチャージャー

ー

ー

●

その他
17インチアロイホイール［SALAMANCA ］

●

●

ー

18インチアロイホイール［EVISSA］

ー

ー

●

スペースセーバースペアタイヤ

●

●

ー

パンク修理キットーー●＊ ルーフカラーは、
ペルラ・ネラ・ブラックになります。

SPECIFICATIONS
2008 GT
型式

2008 GT BlueHDi

e-2008 GT
型式

ZAA-P24ZK0 1タイプ

5ドアSUVタイプ

5ドアSUV

ハンドル

右

ハンドル

5BA-P24HN05

トランスミッション

3DA -P24YH01

右トランスミッション

8速オートマチック

寸法・重量

オートマチック

寸法・重量

全長

mm

4,305

全長

mm

全幅

mm

1,770

全幅

mm

1,770

全高

mm

1,550

全高

mm

1,550

ホイールベース

mm

2,610

前

mm

1,550

後

mm

1,550

最低地上高

mm

205

最小回転半径

m

5.4

車両重量

kg

乗車定員

名

トレッド

ホイールベース

mm

2,610

前

mm

1,540

後

mm

1,540

最低地上高

mm

205

最小回転半径

m

5.4

車両重量

kg

1,630

乗車定員

名

5

トレッド

1,300

1,350
5

エンジン

原動機
ターボチャージャー付直列種類

3気筒DOHC

ターボチャージャー付直列
4気筒DOHC（ディーゼル）種類
kW
kW／rpm100（136ps）／5,500

Nm／rpm260／300 - 3,674mm

75.0 x 90.5

75.0 x 84.8

最高出力

総排気量

cc

1,199

1,498

最大トルク

1 0.5

1 6.4

圧縮比
燃料供給装置

交流電力量消費率

最高出力

kW／rpm96（ 130ps）／5,500

96（ 130ps）／3,750

最大トルク

Nm／rpm230／ 1,750

300／ 1,750

ℓ

使用燃料

燃料消費率

44

41

無鉛プレミアム軽油（国土交通省審査値）
WLTCモード

km／ℓ

17.1

20.8

市街地モード（WLTC-L）

km／ℓ

12.5

16.8

郊外モード
（WLTC-M）

km／ℓ

17.2

20.2

高速道路モード（WLTC-H）

km／ℓ

20.2

23.6

km／ℓ

19.2

（国土交通省審査値）
JC08モード種類

カーエアコン冷媒g

GWP 150／2023年度

総電力量

コモンレール式筒内直接噴射／アイドリン
グストップ／電動パワーステアリング

1速

5.070
2.971

3速

1.950

4速

1.469

Wh／km

111

郊外モード
（WLTC-M）

Wh／km

124

高速道路モード（WLTC-H）

Wh／km

152

km

457

一充電走行距離
交流電力量消費率

Wh／km

GWP値
使用量

113
HFO-1234yf
1

g

875
GWP 150／2023年度

リチウムイオン電池
V

395

kWh

50

動力伝達装置
変速比

1速

1.9 18後退

1.9 18

最終減速比

5.058

駆動方式

前輪駆動

ブレーキ形式前

ベンチレーテッドディスク

後

ディスク

ABS

有

サスペンション

5速

1.230

前輪

マクファーソンストラット式

6速

1.000

後輪

トーションビーム式

7速

0.808

タイヤ

215/55 R18

8速

0.672

※諸元は予告なく変わることがあります。

後退

4.015
3.537

駆動方式

ABS

149

市街地モード（WLTC-L）

目標値／目標年度

総電圧

3要素 1 段 2相式

最終減速比

ブレーキ形式カーエアコン冷媒

種類

2速

380

Wh／km

駆動用バッテリー

動力伝達装置クラッチ形式

交流電力量
消費率

57

km

種類

1

可変バルブタイミングコントロール／
筒内直接噴射／アイドリングストップ／電動パワー
ステアリング

主要燃費向上対策

JC08モード（国土交通省審査値）

360

GWP値
使用量

WLTCモード（国土交通省審査値）

22.3
HFO-1234yf

目標値／目標年度

変速比

一充電走行距離電子制御式燃料噴射

燃料タンク容量

交流同期電動機

定格出力

内径 x 行程

燃料消費率

4,305

3.231
前輪駆動

前

ベンチレーテッドディスク

後

ディスク
有

サスペンション
前輪

マクファーソンストラット式

後輪

トーションビーム式

タイヤ

215／60 R17■燃料消費率 / 一充電走行距離 / 交流電力量消費率は定められた試験
条件での値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて値は異なります。
■ WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的走行モード。市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。高速道路モード：高速道
路での走行を想定。