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PG_CA_P208252203

208

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大胆で、独創的で、予想外。
見る。ふれる。走る。すべての瞬間に気持ちが動く。
208 / e-208は、その振れ幅が途方もなく大きなクルマ。
グラマラスなフォルムとライオンから着想を得た
オリジナルでインパクトあるディテール。
未来的な視覚効果とプジョー独自の直感的な操作性で運転を新しいエンターテイメントに変える 3D i-Cockpit。
そして、ガソリンエンジンとEV（電気自動車）から選べる
2つの走りと、充実の ADAS（先進運転支援システム）。
これまでの常識を破壊し、ルールを新しく塗り替え、次の時代の基準をつくる PEUGEOT 208 / e-208 。
退屈じゃない未来が、走り始めます。

PEUGEOT 208 / e-208

1

PHOTO : 208 GT 欧州仕様車

2

POWER OF CHOICE（ 電気自動車 ）を特別な存在ではなく、好みやライフスタイルで検討できる選択肢の1 つにする。
EV
それが、プジョーのEV 開発の考え方。ベースとなるのはフレキシブルな設計を可能にする
新開発のモジュラープラットフォーム”。
CMP”と ”
e- CMP”
208 にはガソリンエンジンを、e-208 には EVのパワーユニットを搭載することで、同じフォルム、同じスペース効率でありながら2 つの走り方のチョイスを実現しました。
これからのモビリティについての、プジョーの提案です。

3

PHOTO :（左）e-208 GT /（右）208 GT 欧州仕様車

4

FUTURISTIC DESIGN
第一印象でクルマの個性や、その先のビジョンまで物語る。
優れたデザインには造形の美しさだけではなく、そこに込められたメッセージがあります。
画一的で優等生なクルマではなく、人の感情を揺さぶり続ける存在感を探求すること。
独創的でありながらも奇抜ではなく、未来的でありながらもエモーショナルに。
力強いフォルムを構成するすべての曲面、すべてのディテールが、その意思の表れです。

5

PHOTO : 208 GT 欧州仕様車

61.2ℓPureTech ガソリンターボエンジン

EAT8

1.2ℓPureTechガソリンターボエンジン

最高出力

最大トルク

/5,500rpm/1,750rpm

74kW（100ps） 205Nm
P E R F O R M A N C E : 208

CMP（コモン・モジュラー・プラットフォーム）

PHOTO : 208 GT 欧州仕様車

1.2ℓPureTechガソリンターボエンジン

最新世代の 8 速オートマチック、EAT8＊

CMP（コモン・モジュラー・プラットフォーム）

定評のある1.2ℓPureTechガソリンターボエンジンが、

軽量コンパクトな設計でシフトバイワイヤ技術を採用した最フレキシブ ル な モジュラ ー 構 造 を も つ プ ジョー 最 新 のさらに進化。新たに GPF（ガソリン・パティキュレート・フィル

新世代の8速 AT、EAT8を採用しました。
コンピュータ制御

プラットフォーム“CMP”。高張力鋼板、アルミニウム、軽量ター）を搭載し、欧州排出ガス規制 EURO 6 をクリアしていによる高精度なギアシフトが、なめらかな乗り心地を実現。

複 合 素 材 を 効 果 的 に 使 い 分 け 、高 剛 性 で あ りな が ら

ドライバーの意思に呼応する小気味よくダイナミックな走りは、/ 5,500rpm、最大トルクます。最高出力は74kW（100ps）

8速化により幅広い速度域でエンジンのパフォーマンスを引

約 30kg の軽量化（ 従来比 ）を達成。さらにノイズや振動、

エンジン、
トランスミッション、プラットフォームの完璧な調和から生まれます。

は205Nm/ 1,750rpm。
低中速度域での豊かなトルクやき出し、優れた燃費性能と小気味よい走りを可能にします。

空気抵抗を軽減。パフォーマンスと快適性を向上させ、省燃

シャープなレスポンスにくわえて、スムースな回転フィール

また新たにトグルタイプのオートマチックセレクターを採用。

費化とCO 2 削減に貢献します。

を実 現。市 街 地 から高 速 道 路まで胸 のすく走りを楽しめ

指先だけで操作ができるので、シフトチェンジがよりスムーズます。また、信号待ちなどでエンジンを自動的に停止、再に行えます。
また、
コンパクトな設計により、センターコンソー

始 動するストップ＆ スタートシステムにより不 要なアイド

ル周りのスペース効率が向上。
すっきりとしたシンプルな印象

リングを抑制。市街地燃費の向上に大きく貢献します。

にまとめられています。
＊8 速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション

街乗りから高速道路まであらゆる速度域で得られる爽快感、四肢で路面をしっかり掴むような
ロードホールディング性能は、プジョーが 培ってきた伝統を受け継い だもの。
ドライビングプレジャーの、変わらない 進化です。

7

PHOTO : 欧州仕様車

8

S T Y L E ＆ D E TA I L

フロント＆テールライトのディテールは、ライオンがモチーフ。フロント

コンパクトでありながら、ロングノーズ、ロー＆ワイドなフォルム。

プジョーを象徴します。GTには、3本のかぎ爪 LED を備えたフルLED

彫りの深いフロントフェイスからボディサイド、リアエンドまで流れるような曲面は、

ヘッドライトを採用。
アグレッシブな輝きを放ちます。Allure、Style には、フェイスに配された牙のようなLEDデイライトと大型グリルは、新世代

わずかな隙もない 凝縮された美しさと、ダイナミックな存在感を放ちます。

精悍なデザインのLEDライトを装備しました。
リアエンドには全幅にわたる

装飾的なプレスラインに頼らない 連続的でグラマラスな面構成は繊細な陰影を生み、ブラックバンドをあしらい、ボディのワイド感を強 調。点 灯により3本の受ける光によってスポーティに、セクシーに、その表情を変えていきます。

かぎ爪が浮かび上がるテールライトが、独創的な存在感を演出します。

9（Allure/Style）
LEDヘッドライト

PHOTO : 208 GT 欧州仕様車

10

PEUGEOT 208 GT
スポーティでアグレッシブな208のフラッグシップモデル。
ブラックアウトされたルーフ＆ ホイールアーチ、17インチアロイホイールやクロームエキゾーストエンドが、さらなる存在感を放ちます。

11

PHOTO : 208 GT 欧州仕様車

12

PEUGEOT 208 Allure
シンプルでスタイリッシュな208 の上級グレード。
も充実。
（ 先進運転支援システム）
LEDヘッドライトに加え、快適装備やADAS
街に溶け込みながら、存在をさりげなくアピールします。

13

PHOTO : 208 Allure 欧州仕様車

14

PEUGEOT e-208
地球環境に対応しながら、
ドライビングプレジャーを進化させる。
（ 電気自動車 ）開発のビジョンから生まれました。
e-208は、そんなプジョーの EV
100%モーター駆動なので、CO 2 の排出はゼロ。音や振動もほとんどありません。
クルマが密集する都市部での大気汚染や騒音の軽減に寄与するとともに、
静かさ、快適さ、そしてガソリンエンジンモデルとはちがう、
ドライビングの質感を生み出します。
カラードフロントグリル、Cピラーに配した“e”ロゴがさりげなく未来へのビジョンを表明します。

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PHOTO : e-208 GT 欧州仕様車

16高効率電動モーター

一充電走行距離

最高出力

395km /454km 100（WLTCモード）（JC08 モード）

最大トルク

（136ps）
kW/5,500rpm

260Nm/ 300 - 3,674rpm

P E R F O R M A N C E : e-208

ドライブモードスイッチ

PHOTO : e-208 GT 欧州仕様車

回生ブレーキシステム

電動モーター / 大容量 50kWhリチウムイオンバッテリー

3 つのドライブモード

e -208 が 備えているのは、環境性能の高さとパワーをダイレクトに感じるフィーリング。

ドライビングの要となるパワーユニットには、高効率電動スポーツモードは、パワーとトルク重 視。
ノーマルモード

減速時の運動エネルギーでバッテリーを充電する 2 段階のペダルを踏んだ瞬間から立ち上がる強力なトルクと継ぎ目のない 加速は、まさに EV（ 電 気自 動 車 ）の真骨頂。

モーターと 50kWh の大容量リチウムイオンバッテリー

は、バランスを重視。エコモードは航続距離を重視。気分や回生ブレーキシステムを採用しました。ガソリンエンジンの電動モーターの静かな唸りと低振動が 生むスピード感は、ガソリンエンジンモデルにはない 味わいです。
また、バッテリーパックの最適配置がもたらす低重心化と優れた重量配分は、ニュートラルなハンドリングを実現。
ずっと走りたくなる衝動には 、WLTCモードで395km、JC 0 8モードで454kmの一充電走行距離＊が 応えます。
＊一充電走行距離は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（ 気 象 、渋 滞 等 ）や運転方法（ 急発進、エアコン使用等 ）に応じて走行距離は大きく異なります。

17

パックを 採 用。最 高 出 力 100kW（ 136ps ）、最 大トルク

使 い 方 に 合 わ せて、3つ のドライブ モ ードからモ ーター

エンジンブレーキと同様のフィーリングで充電する Dモード

260Nm を発揮し、電気モーターならではのトルク感と出力を選べます。

と、より強 い エンジンブレーキ 感 覚で効 率 的 に 充 電する

ダイレクトな加速フィール、静粛性の高いドライビングをB モードを選択できます。

提供します。バッテリーパックには、8年または16 万キロの保証が付帯します。

PHOTO : 欧州仕様車

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e-CMPプラットフォーム

eリモートコントロール 画面表示イメージ

PHOTO : e-208 GT 欧州仕様車

U T I L I T Y : e-208

クルマと対話するeリモートコントロール

リモートチャージング

スマートフォンに無料のMYPEUGEOT アプリを

■充電状況の確認：充電ON-OFF およ

遠隔操作で車両のエアコンを作動さび普通・急速充電の確認。充電％、充電

せ、車 両に乗り込む 前に車内を快 適

EV（ 電気自動車 ）でもガソリン車と変わらないスペース効率をもたせたい 。

ダウンロードし、連携することで2 つの機能が使用で

e -208 に採用した ”
e - CMP”は、その実現に向けて新開発した EV 専用モジュラープラットフォーム。

きます。

電動モーターのパワーと航続距離を引き出す大容量のバッテリーパックを搭載しながらもプリコンディショニング

速度、走行可能距離、満充電までの残りな温度にすることができます。
「すぐに時間をスマートフォンで確認できます。

エアコンを作 動させる」「 曜日・時 間を指定してエアコンを作動させる」のガソリンエンジンモデルとほぼ 同じ広さの空間づくりを可能にしました。

■充電予約：遠隔操作で充電を一時中

優れた実用性と EVのドライビングを愉しめるシティコミューター、それが e -208 です。

断し、設定した時間に再開させることが2 通りの操作ができます。

できます。電気料金の安い夜間に充電を開始したい場合などに活用できます。

19※ e リモートコントロールの表示画面は、一部実際とは異なる場合が あります。 PHOTO : 欧州仕様車

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B AT T E R Y C H A R G I N G : e - 2 0 8
e -208 の充電ポートにプラグを差し込めば 、自宅や外出先で便利に充電を行えます。
や、
自宅では、付属の充電ケーブルを使用するコンセントタイプ（ 200V 3kW ）ウォールボックスタイプ（ 200V 6kW / 3kW ）の普通充電器 ＊が 対応。外出先では、急速充電器を備えた

充電時間の目安（200V 3kW）
■ コンセントタイプ普通充電器

満充電 約1 8 時間

（200V 6kW / 3kW）
■ ウォールボックスタイプ普通充電器

満充電

50km 走行分（チャデモ規格）■ 急速充電器

約80% 充電 約50分

約3 時間

約9時間 ＊ 50km 走行分 約1.5 時間 ＊＊6kWの場合。3kWでは約2倍の時間となります。

高速道路のサービスエリア、ショッピングモールなど、全国の充電ネットワークを利用できます。
ライフスタイルに合わせた充電で、行動半径が 大きく広がります。
＊充電器は別途ご購入が必要です。詳しくはプジョー正規販売店におたずねください。急速充電器 7,800 カ所、普通充電器 22,500 カ所（ 2020 年 3 月現在 ゼンリン調べ ）21

PHOTO :（左）e-208 Allure /（右）e-208 GT 欧州仕様車

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PEUGEOT 3D i-Cockpit
人がクルマに合わせるのではなく、人の身体に合わせてコックピットを設計する。
ドライビングをゼロから再構築するプジョーの追求は、最新世代の 3D i-Cockpit へと進化しました。
運転中の視線移動を最小限に抑える最適なレイアウトのインストルメントパネル。
その配置を可能にしつつ、自然な運転姿勢と軽快なハンドリングを生む小径ステアリングホイール。
そして、新たに 3D 化されたディスプレイのダイナミックな表示が新しいドライブ体験を生み出します。

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PHOTO : 208 GT 欧州仕様車

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PEUGEOT 3D i-Cockpit

3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル

3D デジタルヘッドアップインストルメントパネル ＊運転支援システム ）などの操作を指先で直感的に行えます。

ドライブ中の情報は、グラフィカルな 3D デジタルで表示。

インストルメントパネルと同 様 にドライバ ー の 視 線 移 動コンソールや効果的にあしらわれたクロームアクセントが、重要性や緊急性に応じて 2 段階のレベルで見やすく表示を 抑える位 置 に あるた め、安 全 性にも貢献します。また、クラスを超えた高級感を演出します。

するため、ドライバーは必要な情報を瞬時に読み取ること

PEUGEOTミラースクリーンにより、Apple CarPlay™/ができます。表示スタイルもスポーティなアナログメーター

Android Auto に 対 応。スマートフォンを 接 続すれ ば、

スマートフォンホルダー＊1 / USBソケット

や未来的なデジタル表示にカスタマイズが可能です。また

タッチスクリーンからさまざまなアプリを起動・操作できます。

センターコンソール に はスマートフォンの 画 面を確 認し

ブルー、
レッド、
クォーツの3色から表示色を選ぶ
208では、＊e-208 は AM ラジオが非装備となります。

25

トグルスイッチやすい 角 度で固 定できるホ ルダ ーを用 意しました。また
キャビンの 前 後 に は USB ソケットを 2ヵ所ず つ 装 備＊2。

こともできます。＊Style を除く

7インチタッチスクリーン ※ナビはオプションとなります。

またトグルスイッチにつながるピアノブラックのセンター

トグルスイッチ

複数のスマートフォンやタブレットを同時に充電できます。

7 インチタッチスクリーン

インテリアで目 を 引くの は、精 巧 に 造り込まれ たトグル

＊1 Style を除く ＊2 フロント助手席側は、USB Type-C を装備。

ダッシュボードには、7インチのタッチスクリーンを装備。

スイッチ。ハザードランプ、ドアロック、前後のデフロスター

エアコンやオーディオ＊、ハンズフリー通話、ADAS（ 先進など、頻 繁に 使 用する機 能をワンタッチで操 作できます。

革巻き小径スポーツステアリングホイール

タッチスクリーン操作イメージ

スマートフォンホルダー
PHOTO : 208 GT 欧州仕様車

26

アルカンタラ® ＆テップレザーシート（GT）

DESIGN & QUALITY
コンパクトカーの水準を超えた上質なデザインとクオリティを実現するため、

ファブリック＆テップレザーシート（Allure）

パノラミックガラスルーフ（GT にオプション設定）

GTにはホールド性の高いダイナミックシートを装備。スポーティドライビングをしっかりと支えます。
シート素材にはアルカンタラ®＆テップレザーを、またフロントシートヒーターも採用し、上質で快適なインテリアの造り込みには特にこだわりました。

空間を作り上げています。
ダッシュボードからフロントドアにかけて配置されたインテリアアンビエンス

快適性の要となるシートは、機能面だけでなくデザインと質感を徹底的に追求。

ランプはナイトドライブを引き立てます。さらに後席の頭上まで広がる開放的なパノラミックガラス

さらにドアからダッシュボードへワンモーションでつながる造形やルーフをオプション設定しました。Allure には、快適性を重視したコンフォートシートをセレクト。
ファブ

アクセントラインと同色のステッチなど、細部まで美しい 仕上がりです。

リック＆テップレザーのシート素材がカジュアルでスタイリッシュな印象を与えてくれます。

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PHOTO : 欧州仕様車

28

A D VA N C E D D R I V E R
A S S I S TA N C E S Y S T E M S
守られている安心感が あるからこそ、
ドライビングの純度は高くなる。
その考えをもとに、20 8 / e -208には高いレベル の（ 先進運転支援システム ）を搭載しました。
ADAS
各所に装備した CCD カメラ、レーダー、
超音波ソナーなどの各種センサーが 、
他車や歩行者、障害物といった車両周辺の情報をいち早く検出し、セーフティドライブをサポート。
さらに、さまざまなアシスト機能が運転中のドライバーの疲労を軽減します。
※ADASの装備内容は、モデルにより異なります。詳しくは 32～36 ページ及び装備表をご覧ください。

アクティブセーフティブレーキ（ 被害軽減ブレーキ ）前 方 の 車 両 や 障 害 物 を 検 知し、ドライバ ー が 回 避 操 作 を 行 わ な い 場 合 に 自 動 的 にブレーキを作動させる機能です。作動範囲は約5～140km/h。約80km/h 以下では
停 止 車 両 を、約60km/h 以 下では 歩 行 者 も検 知して追 突 事 故 など の 危 険 を 回 避、あるいは衝突の被害を軽減し、安心で快適なドライブをサポートします。検知するカメラの精度を上げることで、二輪車や夜間走行の検知能力を高めています。
※Style は二輪車、夜間検知機能がありません。

※記載の運転支援機能には限界があり、路面や天候などの条件
によっては作動しない場合があります。機能を過信せずに常に安全運転をお願いします。詳しくはプジョー 正 規 販 売 店 に お た ず
ねください 。

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PHOTO : 208 GT 欧州仕様車

30

アクティブクルーズコントロール

レーンポジショニングアシスト

ドライバーアテンションアラート

アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）

が2 時間を超えると、コーヒーカップマークが点灯し警告音

対 向 車 や 前 方 車 両を感 知した 場 合に、ハイビームとロー

高 速 道 路 や 自 動 車 専 用 道 路 などの 走 行 時 に、前 走 車 がとともに休憩を勧めます。

ビームを自 動で切り換えて、良 好 な 前 方 視 界を確 保する先進のテクノロジー。他車を眩惑することなく、夜間走行のいない場合は設定した速度を自動で維持。前走車がいる場合
はレーダーと車載カメラがその速度と距離を検知し、アクトラフィックサインインフォメーション

セル、
ブレーキ、エンジンブレーキの自動制御によって適切な走行中、車載カメラが道路標識の制限速度および進入禁止を行う機能を備え、天候に左右されずに後方車からの視認性

車間距離を保ちます。前走車が停止した場合には車間距離を認識して、ヘッドアップインストルメントパネルに表示します。

を確保します。※GT に装備保ちながら停車もしくは減速します。
また停車後3 秒以内にドライバーが見落としがちな標識の認知をサポートします。

安 全 性を高 めます。またリアライトは、光 度 調 整を自 動でエレクトリックパーキングブレーキ/ヒルスタートアシスタンス

前走車が再発進した場合は自動で追随。
3 秒以上経過した
場 合 は ワンタッチ 操 作 で 再 発 進 し、設 定 速 度 まで 回 復

ワイドバックアイカメラ/フロント＆バックソナー＊

します。渋 滞 時 の 加 減 速にも対 応します。このシステムは

シフトレバーでバックをセレクトすると、車両後方の状況を操作を感知するとブレーキを自動で解除。坂道での駐停車時

約0～180km/h の速度域で作動します。※ Styleを除く

タッチスクリーンに映し出します。距離や角度が認識しやすいには勾配を検知して制動力を自動的に調整します。マニュ

エンジンを停止するとパーキングブレーキが作動し、アクセル

ガイドラインと俯瞰映像により、停車状況が把握できます。

アルでの操作を選択することもできます。また坂道発進をレーンポジショニングアシスト

また、
フロントとリアバンパーに内蔵された超音波センサー

アシストするヒルスタートアシスタンスも装備。
3% 以上の白線が明確な高速道路などでの走行時に車載カメラが車線が前後方向の障害物との距離を検知し、タッチスクリーン

勾 配 の 坂 道 で は、ブレ ー キ ペ ダ ル から足 を 離した 後 約を検知し、ほぼ全速度域でステアリングを補正。車線内のにスケール表示。障害物に近づくと、警告表示と警告音で2 秒 間 制 動 力を維 持し、急 な 坂 道での 安 全 なスタートをポジションを 一 定 に 保ちます。渋 滞 時 などに、アクティブ

注意をうながします。＊Allure/Style はバックソナーのみ装備

サポートします。

ブラインドスポットモニターシステム

プロキシミティスマートキー

斜め後方のブラインドスポット（死角）に存在する後続車両をキーのボタン操作などをすることなく、キーを持って車両にクルーズコントロールとともに優れたアシスト性能を発揮します。※ Styleを除く
レーンキープアシスト

超音波センサーが感知。
ドアミラー内にオレンジ色の警告灯

近づくだけで自動的にロックが解除される先進のキーレス

走行中にウィンカー操作をせずに車線からはみ出しそうにを点灯させます。※GT に装備

エントリーシステムです。
またキーを持って車両から離れると自動でドアをロックし、ドアミラーを格納します。施錠・解錠

なると、もとの車線に戻すよう自動的にステアリングに反力を生じさせます。

PHOTO : 208 GT 欧州仕様車

31

インテリジェントハイビームの煩わしさをなくし、208 /e-208 へのスマートなアクセス

ヘッドライトユニットは、ポジションランプ、ハイビーム、ローを実現します。※ Styleを除く

ドライバーアテンションアラート

ビームのすべてに、優れた照度、反応速度、省エネルギー性能

車載カメラが車線に対するふらつきを検知し、居眠り防止のを発揮するLEDを採用しました。
インテリジェントハイビーム

警告を発します。
さらに平均速度65km/h以上での連続運転

は、
フロントウィンドウの車載カメラで前方の状況を分析し、※記載の運転支援機能には限界があり、路面や天候などの条件によっては作動しない場合があります。機能を過信せずに常に安全運転をお願いします。詳しくはプジョー 正 規 販 売 店 に お たず ねください 。
PHOTO : 欧州仕様車

32

MODEL VARIATIONS

208 Allure
シーンを選ばないマルチタレントな上級モデル。
充実した装備も魅力です。

［主要装備］ ■はGT共通装備■バックソナー ■LEDヘッドライト ■ファブリック＆テップレザー コンフォートシート ■16インチアロイホイール［ SOHO ］＆ 195 55 R16タイヤ■アクティブセーフティブレーキ（ 歩行者・二輪車・夜間検知 ）■アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付 ）■レーンポジショニングアシスト ■オートエアコン（スポーツ/ノーマル/エコ）■スーパーティンテッドガラス（リアサイド/リア）■3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル ■プロキシミティスマートキー ■ドライブモード

208 Style

受注生産

個性的なデザインや軽快な走りを愉しめる
ベーシックなエンジンモデル。

208 GT精悍なエクステリアとクラスを超えた装備。
スポーティなエンジンモデルのフラッグシップ。
［主要装備］■フロント / サイド / バックソナー■ブラインドスポットモニターシステム■インテリジェントハイビーム（ 3本かぎ爪LEDライト）■フルLEDヘッドライト■インテリアアンビエンスランプ■照明付バニティミラー■アルミペダル/フロントドアステップガード■スポーティフロントグリル■クロームエキゾーストエンド■エクステリアブラックパーツ（ ルーフ＊、ホイールアーチ、サイドウィンドウライン）（ダークグレー）■アルカンタラ®＆テップレザー ダイナミックシート■フロントシートヒーター■ブラックルーフライニング■フロアマット■17インチアロイホイール［ BRONX ］＆ 205 45 R17タイヤ［主要装備］■バックソナー ■LEDヘッドライト ■ファブリック コンフォートシート ■16インチアロイホイール［ TAKSIM ］＆ 195 55 R16タイヤ■オプション : パノラミックガラスルーフ＊ボディカラーがペルラ・ネラ・ブラックの場合は、ボディ同色ルーフとなります。

［208 主要共通装備］□ワイドバックアイカメラ □レーンキープアシスト □トラフィックサインインフォメーション □ドライバーアテンションアラート □エンジンスタートボタン（フロント：データ用1個・充電用1個/リア：充電用 2個 ）□革巻小径スポーツステアリングホイール / パドルシフト □自動防眩ルームミラー □エレクトリックパーキングブレーキ □ USBソケット□ 6 : 4 分割可倒式リアシート □ 12V 電源ソケット □ 7 インチタッチスクリーン □ PEUGEOT ミラースクリーン（ Apple CarPlay™/Android Auto ）□ LED デイタイムランニングライト□オートヘッドライト □雨滴感知式オートワイパー □電動格納ブラックドアミラー □ルーフスポイラー

33※ 安全 / ドライバーアシスト機能については 29〜32 ページをご覧ください。

34

MODEL VARIATIONS

e-208 GTe-208 Allure

モデ ル のフラッグシップ 。
EV（ 電 気 自 動 車 ）街 ゆく人 の 視 線 を 集 めるゼ ロ エミッションカー 。

E V（ 電 気 自 動 車 ）ならではのスムーズで俊敏な走り。
ドライビングを愉しむシティコミューター。

［主要装備］［主要装備］■フロント / サイド / バックソナー■アルカンタラ®＆テップレザー ダイナミックシート■バックソナー■ファブリック＆テップレザー コンフォートシート■ブラインドスポットモニターシステム■フロントシートヒーター■LEDヘッドライト■16インチアロイホイール［ ELBORN ］＆ 195 55 R16タイヤ■インテリジェントハイビーム■ブラックルーフライニング（ 3本かぎ爪LEDライト）■フルLEDヘッドライト■フロアマット■インテリアアンビエンスランプ■17インチアロイホイール［ SHAW ］＆ 205 45 R17タイヤ■照明付バニティミラー■オプション:パノラミックガラスルーフ■アルミペダル /フロントドアステップガード＊ボディカラーがペルラ・ネラ・ブラックの場合は、ボディ同色ルーフとなります。

■ブラックダイヤモンドルーフ＊［e-208 主要共通装備］□ワイドバックアイカメラ □アクティブセーフティブレーキ（歩行者・二輪車・夜間検知）□アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）□レーンポジショニングアシスト/レーンキープアシスト□トラフィックサインインフォメーション □ドライバーアテンションアラート □オートエアコン □ 3D デジタルヘッドアップインストルメントパネル □プロキシミティスマートキー / エンジンスタートボタン（スポーツ /ノーマル / エコ）□ブレーキモード（B モード/ノーマルモード）□ 6:4 分割可倒式リアシート□革巻小径スポーツステアリングホイール □自動防眩ルームミラー □ドライブモード（フロント：データ用 1 個・充電用 1 個 /リア：充電用 2 個）/12V 電源ソケット □ 7インチタッチスクリーン ※ AM ラジオは非装備となります。
□エレクトリックパーキングブレーキ □ USBソケット（Apple CarPlay™/Android Auto）□ LED デイタイムランニングライト □オートヘッドライト □スポーティフロントグリル□ PEUGEOTミラースクリーン（カラードフロントグリル、e モノグラム）□雨滴感知式オートワイパー □電動格納ブラックドアミラー □シャイニーブラックホイールアーチ□ e-208 専用エクステリア（リアサイド/リア）□ルーフスポイラー □ eリモートコントロール □ e-208 普通充電ケーブル 3kW 200V 15A/7.4kW オンボードチャージャー
□スーパーティンテッドガラス

35※ 安全 / ドライバーアシスト機能については 29〜32 ページをご覧ください。

36

BODY COLOURS

ビアンカ・ホワイトパール・ホワイト

ペルラ・ネラ・ブラック

ヴァーティゴ・ブルー

エリクサー・レッド

ファロ・イエロー
PHOTO :（ビアンカ・ホワイト）208 Style /（ 他）208 GT●：標準設定 ○：受注生産

ボディカラー
車種 / シート

ビアンカ・ホワイトパール・ホワイト＊

ペルラ・ネラ・ブラック＊ヴァーティゴ・ブルー＊

エリクサー・レッド＊

ファロ・イエロー

208 Style

ファブリック

○

-

-

-

○

○

208 Allure

ファブリック＆テップレザー

-

●

●

●

●

●

208 GT

アルカンタラ®＆テップレザー

-

●

●

●

●

●

e-208 Allure

ファブリック＆テップレザー

-

●

●

●

●

●

e-208 GT

アルカンタラ®＆テップレザー

-

●

●

●

●

●

＊特別塗装色（有料オプション）となります。詳しくは、プジョー正規販売店にお問い合わせください。

37

PHOTO :（左）e-208 GT /（右）208 GT 欧州仕様車

38

PEUGEOT SERVICE プジョーのドライビングプレジャーを心からお愉しみいただくために。
保証・アフターサービスA

新車 3 年保証

プジョーにお乗りいただいたその日から、安心をお届けします。

ファイナンスサービス

新車登録日から3年間、走行距離無制限で万一の車両不具合を修理保証します。

パスポート・プラン

3年間の塗装保証、12年間の錆穴保証も含まれる万全のサポートです。

お客様のご希望や、さまざまなライフスタイルにお応えします。

月々のお支払いが軽くなるファイナンスプラン。

ローン元金の一部を最終回のお支払いまで据え置くことにより、月々のお支払い金額を軽減するファイナンスプランです。
（37回払い）、（61回払い）をご用意しています。
売却精算、再ローンから選ぶことができます。
3年タイプ
5年タイプ
3 年後、
5 年後の据置金額は一括払い、

B

延長保証

新車保証とプジョー・アシスタンスを5年まで延長できる安心のプログラムです。
（有償オプション）

C

プジョー・アシスタンス

お出かけ先での万一のトラブルや故障に、24時間、365日体制で対応。3年間無償で提供される搭乗車支援サービスです。

■パスポート・プラン■通常ローン

お支払い金額を軽減
分割払い金額現場修理

D

メンテナンスプログラム

お車の牽引

修理後の輸送手配

緊急支援サービス

メッセージサービス 保険会社への連絡

定期点検をはじめ交換部品や交換費用までカバーする安心のメンテナンスパッケージプランです。
（有償オプション）
ライトプラン

必要最低限の部品と12ヵ月点検をカバーしたリーズナブルなプランです。

ベーシックプラン

必要な定期交換部品と12ヵ月点検をカバーした基本プランです。

ロングラン・ロングランII 4年目以降の定期交換部品とメンテナンスをカバーしたプランです。最大7年目まで加入できます。

新車購入

A 新車 3 年保証

B

1年

2年

延長保証 新車 3 年保証

3 年 車検4年

5 年 車検6年

7 年 車検毎月のお支払い
37 回または36回または 60回目まで 61 回目にお支払い

D

メンテナンス
プログラム
（有償）

B

延長保証

39

据置金額の
お支払い

月々のお支払いが不要なプラン。
お支払いはご購入時の頭金と、2年後または3年後の1回のみ。
月々のお支払いが不要なプランです。

延長保証（有償）

無償

延長保証（有償）

ライトプラン

12ヵ月点検12ヵ月点検工賃 ＋
必要最低限の部品

ベーシックプラン

12ヵ月点検12ヵ月点検工賃 ＋
必要な定期交換部品

ロングラン
ロングラン

月々のお支払い

ロングラン

月々のお支払い

ツーステップ・プラン

ご購入時
C プジョー・アシスタンス

分割払い金額

据置金額

月々の
お支払い
不要

オートローン

頭金の金額やお支払い回数など、
ご希望にあわせた返済プランを
アレンジいただけます。

サービスローン

ナビゲーション等のアクセサリーのご購入、車検費用や不意のトラブルによる一時的な出費の際にご利用いただけます。

スマイルリース

3 年後に車を返却するだけ。諸費用を月々のお支払い額に含める
ことで面倒な手続きを省くことができ、お支払いを一本化できる
クローズドエンド・リースプログラムです。

オートリース

諸費用を用意することなく、毎月計画的なお支払いでお車をご利用いただけるリースプランです。

2年後、3年後※詳しくはプジョー正規販売店におたずねいただくか、Webサイトをご覧ください。

ロングラン

工賃 ＋
必要な定期交換部品

プジョーのWebサイトはこちら

お問い合わせは

www.peugeot.co.jp

プジョーコール

プジョーの最新情報にアクセス

0120-840-24 0（9：00～19：00 年中無休）●このカタログの掲載内容は 2022 年 3月現在のもので、予告なく変わることがあります。●諸元および装備は改良のため予告なく変わることがあります。●仕様および車体色によって納期が異なる場合があります。
詳しくは、プジョー正規販売店におたずねください。●掲載写真には欧州仕様車も含まれます。●掲載写真の色は印刷により実際とは異なる場合があります。

40

208 Premium Edition
特別仕様車

今だけの快適と彩りが心奪う、特別な208登場。

208 Premium Edition 特別仕様車
コンパクトなボディにインパクトがみなぎる208に、数々の魅力を纏う特別仕様車が登場しました。
インテリアには、手触りの良いアルカンタラ®とテップレザーのコンビネーションシートを採用。運転席パワーシート、
フロントシートヒーターに加え、室内に開放感をもたらすパノラミックガラスルーフも備えています。
さらに限定ボディカラー、
アルタンス・グレーは、208の躍動的なエクステリアをスタイリッシュに彩ります。
今だけの快適と彩りが心を奪う、特別な208です。

SPECIAL EQUIPMENT

BODY COLOURS■アルカンタラ®/テップレザーシート ■運転席パワーシート

限定カラー

ファロ・イエロー

アルタンス・グレー＊■フロントシートヒーター ■パノラミックガラスルーフ＊別途ペイントオプション料金が必要です。

PEUGEOT 208 GT Premium Edition

特別仕様車

全長：4,095×全幅：1,745×全高：1,465mm 1.2ℓPureTechガソリンターボエンジン 最高出力：74kW（100ps）/5,500rpm 最大トルク：205Nm/1,750rpm EAT8＊ 5ドアハッチバック＊ 8速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション

208の詳細はこちら

本リーフレットの最新・訂正情報はこちら●このリーフレットの掲載内容は2023年7月現在のもので、予告なく変わることがあります。●装備は改良のため予告なく変更することがあります。●掲載写真には一部欧州仕様車も含まれます。

PG_PL_208PE2307

EQUIPMEN T
208 Allure

208 GTe-208 Allure

e-208 GT

セーフティ／セキュリティ
エレクトリックパーキングブレーキ／ヒルスタートアシスタンス

●

●

●

●

ー／ー／●

●／●／●

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●／●／●

ワイドバックアイカメラ

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●

●

アクティブセーフティブレーキ（被害軽減ブレーキ）／ディスタンスアラート

●

●

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●

レーンポジショニングアシスト／レーンキープアシスト

●

●

●

●

ブラインドスポットモニターシステム

ー

●

ー

●

トラフィックサインインフォメーション

●

●

●

●

ドライバーアテンションアラート

●

●

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●

アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）

●

●

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●

フロント／サイド／バックソナー

全車共通装備■6エアバッグ（フロント／フロントサイド／カーテン） ■アンチロックブレーキシステム（EBD電子制御制動力分配機能付） ■ブレーキアシスト ■ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール） ■スピードリミッター■フロントシートベルトプリテンショナー／フォースリミッター ■リアシートベルトフォースリミッター（後席左右 ） ■チャイルドシートISOFIXアンカー（後席左右／助手席 ※GTのみ） ■チャイルドセーフティスイッチ
■助手席エアバッグキャンセルスイッチ ■タイヤ空気圧警告灯

エクステリアヘッドライト

LED

フルLED

LED

フルLED

LEDデイタイムランニングライト

●

●

●

●

LEDリアコンビネーションランプ

●

●

●

●

インテリジェントハイビーム

ー

●

ー

●

オートヘッドライト／ 雨滴感知式オートワイパー

●

●

●

●

スポーティフロントグリル

ー

●

●

●

（カラードフロントグリル、eモノグラム）
e-208専用エクステリア

ー

ー

●

●

電動格納ブラックドアミラー

●

●

●

●

シャイニーブラックホイールアーチ

ー

●

●

●

リアアンダーシャイニーブラックデコ

●

●

●

●

クロームエキゾーストエンド

ー

●

ー

ー

スーパーティンテッドガラス（リアサイド/リア）

●

●

●

●

ミドル

ショート

ミドル

ショート

ブラックダイヤモンドルーフ（ツートーンボディカラー）

ー

●＊1

ー

●＊1

ルーフスポイラー

●

●

●

●

オートエアコン

●

●

●

●

3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル

●

●

●

●

プロキシミティスマートキー／エンジンスタートボタン

●

●

●

●

革巻小径スポーツステアリングホイール ／パドルシフト●／●● GT／●●／ー● GT／ー

自動防眩ルームミラー／バニティミラー

ルーフアンテナ

インテリア

●／●

●／●照明付●／●●／●照明付

ドライブモード（スポーツ／ノーマル／エコ）

●

●

●

●

ブレーキモード（Bモード／ノーマルモード）

ー

ー

●

●

ハイセントラルコンソール／スマートフォンホルダー／カップホルダー

●

●

●

●

シートタイプコンフォートダイナミックコンフォートダイナミックシート素材

ファブリック／テップレザー

ファブリック／テップレザー

ファブリック／テップレザー

ファブリック／テップレザー

●／ー

●／●

●／ー

●／●

インテリアアンビエンスランプ

ー

●

ー

●

シーリングランプ／マップランプ●（リア無し）●●（リア無し）●ブラックルーフライニング

ー

●

ー

●

アルミペダル／フロントドアステップガード

ー

●

ー

●

フロントフットウェルランプ

ー

●

ー

●

（データ用：1個 ／充電用：3個 ）／12V電源ソケット
USBソケット

●

●

●

●

アシストグリップ

3

4

3

4

6：4分割可倒式リアシート

●

●

●

●

フロアマットー●ー●（FM・AMラジオ＊2 ／USB／Bluetooth®）
7インチタッチスクリーン

●

●

●

●

（Apple CarPlay™／Android Auto）
PEUGEOT ミラースクリーン

●

●

●

●

eリモートコントロール

ー

ー

●

●

e-208普通充電ケーブル 3kW 200 V 15A ／ 7.4kWオンボードチャージャー

ー

ー

●

●

16インチアロイホイール [SOHO]

●

ー

ー

ー

16インチアロイホイール [ ELBORN ]

ー

ー

●

ー

17インチアロイホイール [BRONX]

ー

●

ー

●

スペアタイヤ●●スペースセーバーーー

パンク修理キット

ー

ー

●

●

運転席／助手席シートハイトアジャスト

オーディオ他

その他＊1 ボディカラーがペルラ・ネラ・ブラックの場合は、ボディ同色ルーフとなります。 ＊2 e-208はAMラジオが非装備となります。

SPECIFICAT IONS
208 Allure

e-208 Allure

208 GTe-208 GT

型式

5BA-P21HN05

型式

ZAA-P21ZK01

タイプ

5ドアハッチバックタイプ

5ドアハッチバック

ハンドル

右

ハンドル

トランスミッション

右トランスミッション

8速オートマチック

オートマチック

寸法・重量

寸法・重量
全長

mm

4,095

全長

mm

全幅

mm

1,745

全幅

mm

全高

mm

全高

mm

ホイールベースmm

ホイールベース

mm

トレッド

1,445

1,465
2,540

前

mm

1,485

1,495

後

mm

1,485

1,495

最低地上高

mm

トレッド

1,465
2,540

前

mm

1,485

mm

1,485

1,495
1,495

mm

最小回転半径m

5.5

最小回転半径

m

車両重量

kg

1,160

車両重量

kg

乗車定員

名

5

乗車定員

名

エンジン

1,745
1,445

後

最低地上高

145

4,095

145
5.4
1,490

1,500
5

原動 機

種類

ターボチャージャー付直列3気筒DOHC

種類

交流同期電動機

内径 x 行程mm

75.0 x 90.5

定格出力

kW

総排気量

cc

1,199

最高出力

kW／rpm／5,500100（136ps ）

10.5

最大トルク

Nm／rpm260／300 -3,674

圧縮比
燃料供給装置最高出力

kW／rpm

最大トルク

44

km／ℓ

1 7.9

市街地モード（WLTC-L）

km／ℓ

13.4

郊外モード
（WLTC-M）

km／ℓ

1 7.9

高速道路モード（WLTC-H）

km／ℓ

20.8

（国土交通省審査値）
JC08モード

km／ℓ

22.0

種類
カーエアコン冷媒

使用量

主要燃費向上対策

JC08モード（国土交通省審査値）

カーエアコン冷媒

クラッチ形式

360

種類
総電圧

可変バルブタイミングコントロール／筒内直接噴射／

総電力量

アイドリングストップ／電動パワーステアリング

動力伝達装置

3要素1段2相式
1 速

5.070

2速

2.971

3速

1.950

1.230

タイヤ

6速

1.000

7速

0.808

前輪

8速

0.672

後輪

後退

4.015

タイヤ

122

高速道路モード（WLTC-H）

Wh／km

145

km

454

一充電走行距離
交流電力量消費率

Wh／km

11 6
HFO-1234yf

GWP値
使用量

1
g

875
GWP150／2023年度

リチウムイオン電池
V

395

kWh

50

1速

1.91 8後退1.91 8
5.058
前輪駆動

前

ベンチレーテッドディスク

後

ディスク
有

サスペンション

3.098

マクファーソンストラット式
トーションビーム式
195／55 R16

205／45 R17※諸元は予告なく変わることがあります。

前輪駆動
前ベンチレーテッドディスク

後

ディスク
有

マクファーソンストラット式
トーションビーム式
195／55 R16

Wh／km

ABS

サスペンション

後輪

11 2

郊外モード
（WLTC-M）

駆動方式
ブレーキ形式

1.4 6 9

ABS

Wh／km

最終減速比

4速

駆動方式

前輪

変速比

5速

最終減速比

144

市街地モード（WLTC-L）

目標値／目標年度

GWP150／2023年度

g

395

Wh／km

駆動用バッテリー

1

動力伝達装置ブレーキ形式

交流電力量
消費率

km

種類

HFO-1234yf

GWP値

目標値／目標年度

変速比

WLTCモード（国土交通省審査値）

無鉛プレミアム（国土交通省審査値）
WLTCモード

燃料消費率205／ 1,750

ℓ

使用燃料

交流電力量消費率74（ 100ps）／5,500

Nm／rpm

燃料タンク容量

燃料消費率

一充電走行距離電子制御式燃料噴射

57

205／45 R 17

■ 燃 料 消 費 率 / 一 充 電 走 行 距 離 / 交 流 電 力 量 消 費 率 は 定 められ た 試 験
条件の値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて値は異なります。
■ WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的走行モード。市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける
比較的低速な走行を想定。郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けな
い走行を想定。高速道路モード：高速道路での走行を想定。