交通安全教室～岡山市北区奥田二丁目の活動～
楽しさの中から命の尊さを学習

日時：平成 30 年 8 月 10 日
場所：マイクロメイト岡山株式会社 交通安全 ～まなびのば～
対象：幼児・小学生・中学生とその家族
主催：NPO 法人 安全と安心 心のまなびば
協力：岡山操山ライオンズクラブ
マイクロメイト岡山株式会社

「NPO 法人 安全と安心 心のまなびば」と「マイクロメイト岡山株式会社」は、地域を安全で安心に暮らしていける街にするために活動をしている。
平成 30 年 6 月 9 日、奥田本町の小学生とその家族を対象に交通安全教室が開催された。
その後も、地域の交通安全に対する熱は冷めることなく、
平成 30 年 8 月 11 日には、奥田二丁目の幼児・小学生・中学生とその家族ら約 30 名が交通安全教室に参加した。
この日は、幼児・低学年・高学年・大人(中学生と父兄)の 4班に分かれて、30 分間の座学の後、機材の体験を通して学んだ。
また、当日は日ごろから連携して活動をしている岡山操山ライオンズクラブ員も応援にかけつけ指導を担当した。

学習内容や体験風景を次のページから記載している。

学座講

習

【幼児】
【幼児】

紙芝居による、標識や信号の意味を正しく学んだ。
担当者：鳥海 十児（岡山操山ライオンズクラブ）

最初は緊張したけど、ミッキー先生が面白かった【低学年】
信号の意味の理解や横断時の左右をしっかり確認することの大切さ、シートベルトを着用する大切さ、決まりを守る大切さを楽しく学習した。
担当者：木村 憙從（NPO 法人 安全と安心 心のまなびば）

シートベルトが僕たちの命を守ってくれるから、後ろの座席でも必ず着けよう。

【高学年】
車を運転するドライバーには見えない『死角』があり、どこまでが見えているのかイラストをもとに学習した。

普段から相手の立場になって考えることも交通安全には大切だと知った。

担当者：高橋 弘 （NPO 法人 安全と安心 心のまなびば）何気ない家庭の会
話の中から、交通安全について伝えていくことが、子供を守ることに繋がっていくのだと学んだ。

【中学生と大人】
地域の中学生の無免許運転死亡事故を教訓に、子供の安全教育は家庭での会話が大切であることを学習。
担当者：金光 義弘 （NPO 法人 安全と安心 心のまなびば）

座学講習【中学生と父兄】の参考資料を、次のページに記載している。

別班
講講

習

道路の横断と通行学習（低学年・高学年班）
機械の前に立ち、その場で足踏みをすることで、画面上の道路の映像が動き、体験が出来る。
道路の横断は手前車線では右を、奥車線では左をしっかり確認すること。歩道を歩くときにも危険が沢山あることを学習した。

手を上げたのに止まってくれない車もいてビックリした。

【低学年】

夕方は、塾や習い事でよく歩くし、慣れた道路だから大丈夫だと思っていたけれど、そこには隠れた危険があることを知った。

【高学年】

自転車の学習 （低学年・高学年班）
普段自転車に乗っている感覚で体験が出来る。
『発進時の後方確認の重要性』、『ヘルメットの必要性』、『止まれの標識でしっかり止まること』、『道路の左端を走行すること』を学習した。

【低学年】

ヘルメットは必ず着用すること止まれの標識で止まったら左右の確認と後方確認を必ずする。
後ろから車が来ていてびっくり【高学年】

身体能力の認知（中学生・大人班）
動体認知診断画面上のターゲットを目で追い、正しい形になればボタンを押す検査（追跡課題）と画面上にターゲットが急に出現し、正しい形ならボダンを押す（突発検査）
簡単に交通場面における総合的視覚機能の『動体認知』を検査することが出来る。

＜感想＞
一度間違えると、集中力が途絶えてしまい、誤ってボタンを何度も押してしまった。これが運転中じゃなくて本当によかった。普段の運転から誤動作を起こさないように心がけていく。

視野診断計

一点を注視し、眼を動かさずに見える範囲を『視野』という。この機器では、自分がどのくらいの範囲が見えているのかを認識することが出来る。

＜感想＞
両目の検査を行い、上側が特に見えていないことを知り、信号の見落としには注意しないといけないと痛感した。
説明の中で人間には、15 度の角度に『盲点』があり、見えない箇所があることを学んだ。自分自身を知ることも、交通安全に繋がることがわかった。

体

全復講

習

歩行の復習 （まとめ）
夜間の服装について【高学年】

同じ道路でも、朝と夜とでは、ドライバーの見え方は違い、横断者の服の色や車のライトの向きによっても、ドライバーに気づかれない場合がある。
夜間に出歩く時は、横断者は明るい服装を心掛け、LEDや反射材など身につけること。
ドライバーは、ライトを基本ハイビームで走行すること。
お互いが存在を伝えることで、夜間時の交通事故の減少に繋がる。

距離感や確認時間について【夜間の服装について】＜距離感について＞
中央画面に「人」「乗用車」「バス」が表示され、前方から見ると、一番大きい「バス」が手前に見えて、一番小さい「人」が遠くに見える。
しかし、俯瞰から見るとどれも同じ位置にある。
しっかり確認したつもりが、相手のスピードや距離を見間違えてしまい事故に繋がるがることになる。
＜確認時間について＞
中央画面にランダムで 5 桁の数字が 0.5 秒間表示され、その数字を解答する。しかし、0.5 秒間の表示だけでは、5 桁の数字を全て当てることは難しい。次に別の数字 5 桁を 1.5 秒間表示すると、大人をはじめ、子供も全ての数字を当てることができた。

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つまり、左右の確認時間も、一瞬の確認ではなく、1.5 秒以上「じっくり」確認をする必要がある。

シートベルト効果について （まとめ）＜エアバックの体験とシートベルトの必要性について＞
衝突時にシートベルトを着用しておらず、エアバックが破裂してしまった場合は、直接エアバックに強打してしまう可能性があり、負傷に繋がってしまう。
シートベルトを正しく着用することで、エアバックが本来の働きをすることが出来る。
エアバックは、シートベルトの補助装置であることを学習した。

＜シートベルトの効果について＞
シートベルトは、「鎖骨」「腰骨」の正しい位置に取り付け、必ず「引き戻し」を行うことが大切である。
シートベルトは、衝突時のみだけでなく、横転時や傾きにも役割を果たすことを学んだ。
運転席や助手席はもちろんのこと、後部座席も必ず着用する必要がある。

ま全講

習とめ今回の奥田二丁目の交通安全教室は、前回の奥田本町の交通安全教室の反省を生かし、講習の内容は更にパワーアップした。
講習中に、積極的に子供たちの名前を呼んであげることにより、すぐに子供たちの心を開き打ち解けることが出来、学習効果に大きく影響した。
今回は幼児と中学生の参加もあり、幼児班は紙芝居や人形を使って飽きることなく学んでくれた。
中学生も父兄と一緒に、地域で起こった交通事故をもとに、学校や家庭の普段何気ない会話の中で、交通安全について話し合うことが大切であることを学んだ。

横断時には左右の確認を 1.5 秒以上確認すること。LED や反射材を身につけること。明るい服装にすること。ドライバーは基本ハイビームを使用することなどを学んだ。
また、シートベルトを正しい位置に取付、必ず引き戻しを行うこと。エアバックはシートベルトの補助装置であることを学んだ。
交通安全教室が楽しかったで終わることなく、その中から命の尊さを学習すること。そして、学んだことを友達や家族、身近な人達に伝えることを最後に約束した。
奥田の残りの町も、更なる講習のパワーアップと共に講習を行い、安全で安心して暮らせる地域にしていきたい。
小さな活動ではあるが、少しずつ輪を広げ、続けることの大切さを感じている。