マッドガード 3 取付要領書

適応⾞種

フォレスター

18.06 〜（SK# 系）

JAOS MUD GUARD 3

Installation Instructions

Vehicle Application

SUBARU FORESTER 18.06- (SK)

このたびは JAOS マッドガード 3 をお買い上げいただきまことにありがとうございます。
本書はマッドガード 3 を取り付ける場合の要領と取り扱いについて記載しています。
取り付け前に必ずお読みいただき、 正しい取り付けを⾏ってください。
＜作業後は本書を製品の使⽤者様にお渡ししていただき、 使⽤者様は本書を⼤切に保管してください。 ＞
取付参考時間約 1.5 時間INSTALLATION TIME

作業難度
SKILL LEVEL

1.5-hours① パーツ交換 / 取付
② ⾞体加⼯あり③ 専⾨知識が必要④ 分解整備Easy
Moderately Easy
Moderately Diﬃcult

必要⼯具 プラスドライバー
TOOL
ボックスレンチ（HEX 10 ・ 12）
メガネレンチ（HEX 10 ・ 12）
⽊⼯ドリル（7.0mm）
クリップクランプツール
ハサミ、 定規、 ライター
カッター、 マスキングテープ、 鉛筆

Diﬃcult

部品構成②③ձPPձPP①
フォレスター 18+

フォレスター 18+

フロント左1リア左1㻹㻹

フォレスター 18+

フォレスター 18+

フロント左2リア左2㻹

㻹

④⑤⑥⑦⑧

汎⽤マッドガード M（別売）の付属品より⑨⑩⑪構成部品名称 DESCRIPTION
型紙（フロント上下 x1, リア上下 x1）①②③④⑤⑥⑦⑫

数量 Q’TY⑬構成部品名称 DESCRIPTION
スペーサー

FRONT SKID BAR

計4

ブラケット フロント 左右⑧BRACKET FRONT LH/RH

各1

ブラケット リア 左右⑨BRACKET REAR LH/RH

各1⑩

TAPPING SCREW

10⑪

PLAIN WASHER

6⑫SPEED NUT A

6⑬SPEED NUT B4※⑨〜⑬は汎⽤マッドガード M（別売）の付属品よりタッピングスクリュー（M5-25）
ワッシャー（M5）
スピードナット A（シルバー）
スピードナット B（ブラック）B610744-1
B610744-1

数量 Q’TYSPACER

2

CROSS RECESSED HEAD SCREW6WASHER

10

HEX.FLANGE NUT

6

BELT ADJUSTER

4BELT BRACKET

4トラスボルト（M6-20）
ワッシャー（M6）

フランジナット（M6）
ベルトアジャスター
ベルト吊りブラケット

取り扱い上のご注意
この取扱要領書で使用している表示の意味と内容
この表示を無視して誤った取り扱いをすると、生命の危険または重大な障害を負う可能性がある内容を示しています。
この表示を無視して誤った取り扱いをすると、事故による障害を負う可能性または物的損害が想定する内容を示しています。
この表示は効率よく作業を行うために知っていただきたい内容を示しています。
商品は改良のため仕様および形状などを予告なく変更することがあります

取り付け作業を行うまえに●取り付ける車両の安全を確認・確保してください。
●取付要領書を必ずお読みください。

安全に作業を行うために●純正部品の脱着は当該車両の修理書にしたがい作業を行ってください。
●製品は丁寧に扱ってください。
●作業に適した服装で作業を行ってください。

取り付けについて●必ず既定の締め付けトルクにて締め付けを行ってください。
●取り付け後には必ず取り付け確認と走行テストを行ってください。

使用上の注意事項●設計荷重の範囲内で使用してください。
●定期的な点検を行ってください。
●薬品などの付着に注意してください。
●路面とのクリアランスや環境変化による走行には十分ご注意ください。

中古品の売買および譲渡や廃棄について●同じ商品でも販売時期や仕様変更などにより内容が異なる場合があります。
●商品や付属品が正確に判別することができない場合、お問い合わせに対しての回答内容は保証いたしかねますのでご了承ください。
●商品に不具合が生じている場合はお買い求めの販売店や弊社にご相談ください。
●商品の破棄は専門家に相談してください。

保証について●初期不良の保証…お届けから1週間以内
商品の破損、不具合などトラブルがあった場合、初期不良の保証対象として修理、代品交換、返品を承ります。
●製品保証…弊社オリジナル商品はご購入より1年間 ※ただし、期間内でも走行距離20,000km まで初期不良に該当する場合や一部消耗品を除き、購入履歴をお調べし規定に従い保証いたします。

i 保証についての詳細は JAOS オフィシャルサイトをご参照ください。
B610744-2【保証について】www.jaos.co.jp/support/policy ▶

取り付け作業を⾏う前に• オプション装着⾞の場合、 本製品との同時装着はできません。
• 純正オプションのスプラッシュボード装着⾞は、 あらかじめ取り外してください。

取付要領※図中や⽂中の○数字は構成部品のナンバー、 ●数字は作業の順番を⽰しています。

1. マッドガードのカット

ձ

PP㻹

ձ



フロント左1

フォ㻹レスタ
フロ
ント ー 18+
左1

フォ
㻹レスタ
フロ
ント ー 18+
左1

フォレスター 18+媄PP媃媂

ձPP媁フォ㻹レスタ
フロ
ント ー 18+左2フォ㻹レスタ
フロント ー 18+
左2• 型紙①の実線をカットしていきます。（➊）• 型紙①とマッドガード M 本体の上側を揃え、 マスキングテープなどで固定し、 取り付け⽳を加⼯します。（➋）• 型紙①を⼀旦はがし、 破線をカットしてからマッドガード M 本体の両端と開けた⽳に揃え型紙①を固定し、 本体と型紙①の境界線を鉛筆などで罫書きます。（➌）• 型紙①をはがし、 罫書き線に沿ってカッターなどでマッドガード M 本体をカットしていきます。（➍）

2. フロント側の取り付け説明は左側になります。 右側も同様の作業を⾏います。

• フロントタイヤハウスインナーの純正クリップ（⽚側 3箇所）を取り外します。
取り外した純正クリップは使⽤しません。
⼤切に保管してください。

९ਜ਼岼峷峐峤

B610744-2
B610744-3

• フロントタイヤハウスインナーをめくり、 クリップ⽳にスピードナット A（シルバー）⑥を差し込みます。 上側はフェンダーアーチモール内側の鉄板部に差し込みます。

峆峡屎峖峗峐峕 宄ʤ峄峸峝屎ʥᶊ峢岴崀峍屎岯屎峎峯屎峸಼ଈ岈ర൚෨峌岱峱峜岳峆岱崀峗屎峆峡屎峖峗峐峕 宄ʤ峄峸峝屎ʥᶊ• 純正クリップ部の⼀番上の箇所にタッピングスクリュー（M5-25）④とワッシャー（M5）⑤でマッドガードを仮組みします。

峼峐峄峰屎ʤ宐學ʥᶉ• 純正クリップ部の上から 2 番⽬の箇所にタッピングスクリュー（M5-25）④でブラケットフロント②とマッドガードを仮組みします。

峌峐峡崀岽峆岼峷峲屎ʤ宐學孰孵學ʥᶈ• 純正クリップ部の⼀番下の箇所にタッピングスクリュー（M5-25）④、 ワッシャー（M6）⑩、 スペーサー⑧でブラケットフロント②とマッドガードを仮組みします。

峢島崀峅峗峐峕
ʤ宐孹ʥᶏ峼峐峄峰屎ʤ宐孹ʥᶎ峆峧屎峂屎ᶌ
峼峐峄峰屎ʤ宐孹ʥᶎ峕島峆峩峸峕
ʤ宐孹孰孵孳ʥᶍ峣島岾峐峕季峢峺崀峕ᶆ

マッドガードとフロントタイヤハウスインナーの間にワッシャー（M6）⑩とスペーサー⑧を⼊れてください。
• マッドガード内側を汎⽤マッドガードに付属するトラスボルト（M6-20）⑨、ワッシャー（M6）⑩、フランジナット（M6）⑪で仮組みします。
• 左右を取り付け、 取付位置などを調整したら、 ビス類を増し締めします。
• ハンドルを左右に回し、 マッドガードとタイヤのクリアランスを確認します。 タイヤが近すぎたり、 接触する場合は、 ⼿でブラケットフロント②を曲げて調整します。

峌峐峡崀岽峆岼峷峲屎ʤ宐學孰孵學ʥᶈ

B610744-3
B610744-4

• ⾞両下⾯の純正クリップ（⽚側 1 箇所）を取り外し、ベルト吊りブラケット⑬を純正クリップで取り付けます。
ベルト吊りブラケット⑬の向きに注意してください。 通し⽳が純正クリップの後側になります。

峦峸峕௽岤峣島岾峐峕ᶑ९ਜ਼岼峷峐峤

• マッドガードのベルトをベルト吊りブラケット⑬へ取り付けます。 ベルトの⻑さは 340mm（弊社推奨値）に調整します。
• 余ったベルトはハサミでカットし、 ライターなどであぶり、ベルトがほつれない様処理をします。 アジャスターの通し⽅やベルトの処理⽅法について詳しくは、 汎⽤マッドガードの要領書を確認してください。

孶孷孳宰宰ʤฒऀਬও஍ʥ

B610744-4
B610744-5

3. リア側の取り付け説明は左側になります。 右側も同様の作業を⾏います。
• バンパー下側の純正クリップ（⽚側 1 箇所）を取り外します。
取り外した純正クリップは再使⽤します
ので、 紛失しないように保管してください。

९ਜ਼岼峷峐峤ʤ࠸࢘༽山岘屳ʥ• クリップ⽳にスピードナット B（ブラック）⑦を差し込みます。
• ブラケットリア③を⾞両下側から純正クリップで仮組みします。

峆峡屎峖峗峐峕 宅ʤ峣島峐岼ʥᶋ峣島岾峐峕季峷岯ᶇ९ਜ਼岼峷峐峤• スピードナット B（ブラック）⑦にタッピングスクリュー（M5-25）④とワッシャー（M5）⑤でマッドガードを仮組みします。

峼峐峄峰屎ʤ宐學ʥᶉ峌峐峡崀岽峆岼峷峲屎ʤ宐學孰孵學ʥᶈ• マッドガード内側を、 汎⽤マッドガードに付属するトラスボルト（M6-20）⑨、 ワッシャー（M6）⑩、 フランジナット（M6）⑪でブラケットリア③に仮組みします。

峢島崀峅峗峐峕
ʤ宐孹ʥᶏ峕島峆峩峸峕ʤ宐孹孰孵孳ʥᶍ峼峐峄峰屎ʤ宐孹ʥᶎ

B610744-5
B610744-6• 左右を取り付け、取付位置などを調整したら、マッドガー
ドとブラケットリア③の⽳越しに鉛筆などでインナーカバーに⽳開けをするマークを付けます。

峣島岾峐峕季峷岯ᶇ岈݂• マッドガードとブラケットリヤ③を⼀旦取り外します。
• マークしたところをインナーカバーの表⾯から 7mm の⽊⼯⽤ドリルで⽳を開けます。
⽳開け加⼯は⾞体を損傷しないよう⼗分に注意をしながら⾏ってください。

岱崀峗屎岸峝屎

B610744-6
B610744-7

• 再度同様にマッドガードを仮組みします。
• ⽳開け加⼯した位置を、 汎⽤マッドガードに付属するトラスボルト（M6-20）⑨、 ワッシャー（M6）⑩、フランジナット（M6）⑪で仮組みします。
• 左右を取り付け、 取付位置などを調整したら、 ビス類を増し締めします。

峢島崀峅峗峐峕ʤ宐孹ʥᶏ
峼峐峄峰屎ʤ宐孹ʥᶎ峕島峆峩峸峕ʤ宐孹孰孵孳ʥᶍ峼峐峄峰屎ʤ宐孹ʥᶎʽ岱崀峗屎岸峝屎ཬଈʾ峢島崀峅峗峐峕ʤ宐孹ʥᶏ 峼峐峄峰屎ʤ宐孹ʥᶎ• ⾞両下⾯の純正クリップ（⽚側 1 箇所）を取り外し、ベルト吊りブラケット⑬を純正クリップで取り付けます。
ベルト吊りブラケット⑬の向きに注意してください。 通し⽳が純正クリップの前側になります。

峦峸峕௽岤峣島岾峐峕ᶑ९ਜ਼岼峷峐峤

B610744-7
B610744-8

• マッドガードのベルトをベルト吊りブラケット ⑬へ 取り付 け ま す。 ベ ル ト の ⻑ さ は 左 側 280mm、 右 側240mm（弊社推奨値）に調整します。
• 余ったベルトはハサミでカットし、 ライターなどであぶり、ベルトがほつれない様処理をします。 アジャスターの通し⽅やベルトの処理⽅法について詳しくは、 汎⽤マッドガードの要領書を確認してください。

ࠪଈ 孵孻孳宰宰
ӊଈ 孵孷孳宰宰
ʤฒऀਬও஍ʥ

装着状態の確認
装着後には必ず取付確認を⾏ってください。
ボルト類の締め付け忘れなどにより本体が脱落する恐れがあり⼤変危険です。
・ 全体の組付けが完了したらマッドガードを揺さぶり、 異⾳がしないかを確認します。
・ 各ボルトの締め付け部をもう⼀度締め付け、 増し締めされているかを確認します。

B610744-8
B610744-9

初版

2021 年 7 ⽉ 13 ⽇