資料 1
第３回 福岡市地下鉄七隈線延伸工事現場における道路陥没に関する検討委員会

設計・施工の経緯

1.

全体経緯・・・・・・・・・・・・・・・・P12.

工法選定に関する経緯・・・・・・・・・・P1

3.

補助工法に関する経緯・・・・・・・・・・P4

4.

管理基準値に関する経緯・・・・・・・・・P9

平成29年3月30日(木)１ 全体経緯

２ 工法選定に関する経緯

年度
H22

設計
福岡地下鉄3号線導入空間検討(八千代エンジニヤリング)

H23

地下鉄3号線構造計画検討業務委託(日本シビックコンサルタント)

H24.1.13第1回

H24

福岡市地下鉄七隈線土木構造物実施設計(天神南駅三線部終端～ナトム構築終端)業務委託(八千代エンジニヤリング)

H25.2.5第2回

H25
H26
H27

H28

委員会

H25.7.2第3回
H27.3.23第4回
H27.9.1第5回

福岡市地下鉄七隈線NATM大断面部変更設計業務委託(八千代エンジニヤリング2.1 平成22年度福岡地下鉄3号線導入空間検討

施工

H28.8.30第6回(1)特記仕様書

12.5工事着手(大成JV)10.30ボーリング報告(大成JV)11.16ボーリング報告断面変更提案(大成JV)
9.15施工計画書提出(大成JV)
10.4大断面掘削開始(大成JV)10.26大断面拡幅掘削開始(大成JV)※特記仕様書より以降、以下の項目について整理(２)検討結果
工法として、シールド切開きを選定している。

2.工法選定に関する経緯
2.1 平成22年度福岡地下鉄3号線導入空間検討

シールド工法2.2 地下鉄3号線構造計画検討業務委託

NATM+AGF

2.3 第1回技術専門委員会(H24.1.13)

NATM前提で報告

3.補助工法に関する経緯
3.1 福岡市地下鉄七隈線土木構造物実施設計(天神南駅三線部終端～ナトム構築終端)業務委託
地表からの薬液注入(NATM)(平成24年度)
3.2 大断面トンネルの止水工法の変更提案(2014年2月17日)
3.3 大断面トンネルの止水工法の変更提案(2016年4月13日)※報告書 P.7-55より
A工区
軌道階をシールド、換気機械室を開削工法
B工区
シールド切り開き

3.4 第6回技術専門委員会(H28.8.30)
扁平断面、導坑先進、補助工法が了承
掘削工法、補助工法に関する設計
3.5 大断面トンネル形状、支保工、補助工法変更協議書提出(2016年９月13日)
3.6 福岡市地下鉄七隈線NATM大断面部変更設計業務委託(平成28年度)
2016年10月6日 3者協議

地質調査結果に対する変更設計

3.7注入式長尺鋼管先受工法(施工)4.管理基準値に関する経緯(H28.9.15 H28.9.30)
許容値で設定、計測点の管理値をFEMで設定※図面構造一般図より
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2.２ 地下鉄3号線構造計画検討業務委託(1)特記仕様書※設計者提出資料より(３)検討結果
工法として、NATMを選定している。支保工や補助工法 1)AGF-P(無拡幅)ウレタン系注入材を選定している。
1)AGF-P：注入式長尺鋼管先受工
全体施工法※特記仕様書より(２)設計者提出資料※報告書 P.6-3-5より
大断面部※図面NATM部断面図より※設計者提出資料より
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2.３ 第1回技術専門委員会(H24.1.13)

NATM部の支保工・補助工法

NATMとして審議されている。

※報告書 P.6-4-20より※報告書 P.6-4-31より※報告書 P.6-4-34より※第1回技術専門委員会資料より※報告書 P.6-4-34より
3

３ 補助工法に関する経緯
３.1 福岡市地下鉄七隈線土木構造物実施設計(天神南駅三線部終端～ナトム構築終端)業務委託(平成24年度)(２)検討結果
補助工法を選定しており、注入式長尺鋼管先受け工および地表からの薬液注入を採用している。

(1)特記仕様書※報告書より※特記仕様書より※報告書より4

３.４ 第6回技術専門委員会(2016年8月30日)

３.２ 大断面トンネルの止水工法の変更提案(2014年2月17日)
導坑を掘削し、導坑内から止水注入を行う提案について協議されている。

扁平断面、先進導坑、補助工法(注入式長尺鋼管先受け工、サイドパイル 変更案)に関して審議している。

※施工者提出資料より

３.3 大断面トンネルの止水工法の変更提案(2016年4月13日)
導坑内からの止水注入から鏡ボルトに変更することについて協議されている。

※第6回技術専門委員会資料より※施工者提出資料より5

３.5 大断面トンネル形状、支保工、補助工法変更協議書提出(2016年９月13日)
先進導坑掘削時の補助工法として、薬液注入工法から注入式長尺鋼管先受け工、高強度鏡吹付けコンクリート工、長尺鏡ボルト工へ変更する協議書が提出されている。

協議書に添付された図面は、下図のとおりである。
これによると一部で注入式長尺鋼管先受け工は二重化になっていない箇所が存在する。

大断面区間(擦り付け部を含む)の補助工法として導坑内からのサイドパイルに加えて注入式長尺鋼管先受け工(二重化)、高強度鏡吹付けコンクリートへ変更する協議書が提出されている。

一部二重化になっていない箇所が存在「二重化」と記載※施工者協議資料より委員会で追記6

３.６ 福岡市地下鉄七隈線NATM大断面部変更設計業務委託(平成28年度)2016年10月6日 3者協議

(３)検討結果
薬液注入の有無、掘削工法の選定、これまでの掘削で得られている地盤定数・地下水状況等を十分配慮して、地下水対策について慎重に判断する必要性を示唆している。

(1)特記仕様書※特記仕様書より(２)設計者提出資料
補助工法の設計は、対象外となっている。

※報告書 P. 20より支保工の形状を変更している。補助工法は、注入式長尺鋼管先受け工(最小拡幅方式)としている。(10/6の3者協議で決定)※設計者提出資料より※報告書 P. 25より
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３.７ 注入式長尺鋼管先受け工法(施工)
実際に施工された注入式長尺鋼管先受け工は下側の図面である。
削孔機が吹付け壁面に当たらないようにするため、計画位置より１０㎝下げて鋼管を打設している。

※施工者提出資料より
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４ 管理基準値に関する経緯
４.１ 管理基準値について記述されている施工計画書の提出(2016年９月1５日)
鋼製支保工の部材の管理基準値(３次)の値は許容応力度210N/mm2となっている。

※施工者提出資料より9

再提出された管理基準値の設定方法は、FEM解析で求めた最大値と許容値の比率から割増係数をもとめ、許容値を管理基準値(Ⅲ)として設定する としている

４.２ 管理基準値について記述されている施工計画書の提出(2016年９月３０日)※施工者提出資料より10

支保工の応力についても同様の考え方で設定するとしている。

※施工者提出資料より
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FEM解析の結果から支保工の最大縁応力は210N/mm2
最大応力発生位置は、計測点上半右上と上半右脚の中間位置

鋼製支保工
最大応力発生位置

鋼製支保工
最大応力

鋼製支保工
最大応力発生位置委員会で追記※施工者提出資料より
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FEM解析の結果から支保工の最大縁応力は210N/mm2
最大応力発生位置は、計測点上半右上と上半右脚の中間位置

鋼製支保工最大応力発生位置
Step5(上半掘削完了時)における内空側最大縁応力：210N/mm2

解析値を示す解析値を示す解析値を示す※施工者提出資料より13委員会で追記

支保工応力の管理基準値として設定された値は、下表に示すようにFEM解析の結果得られた値に割増率α＝1.0を掛けた値を管理基準値(Ⅲ)としている。

※施工者提出資料より14は委員会で追記