第２回 糸魚川市移動等円滑化促進方針推進協議会

令和２年２月 20 日

資料３

まち歩き点検について（１）目的・「糸魚川市移動等円滑化促進方針」の策定にあたり、バリアフリーに関する課題を把握することを目的に、実際に地区内を歩きながら「旅客施設（鉄道駅）」「生活関連経路（道路）」におけるバリア（障壁）を点検する「まち歩き点検」を実施します。
・本日は、モデルコースを対象に班に分かれてまち歩き点検を実施したあと、グループ別に結果のまとめ（ワークショップ）を行います。

本日のコース図（検討中）-1--2-まち歩き点検チェックシート【旅客施設】

資料３-１※「評価結果」の欄には［良好：○］［一部問題あり：△］［全体的に問題あり：×］をお書きください。
※「具体的な指摘事項」には、問題となっている内容をお書きください。
調査対象
有効幅

通路

評価項目

評価結果

①通路は狭くないか②床面は滑りにくくないか
床面③段差はないか（スロープ部分は除く）
手すり

階段①手すりが設置されており、高さや形状は適当か②手すり端部に視覚障がい者向け点

手すり
蹴上げ、踏面

字案内はあるか③踏面の認識しやすさや、つまずきにくさへの配慮がされているか①エレベーターが必要な場所に整備

設置箇所

乗降ロビー

エレ
ベー
ター

かごの大きさ、構造、設
備
手すり
表示、音声案内されているか②出入口の前に車椅子が回転できるスペースが確保されているか③出入口やかごの大きさは適当か④手すりは設置されているか⑤表示や、音声案内は分かりやすいか⑥操作盤の位置や、高さは車椅子利用者への配慮がされているか
操作盤⑦点字表示は適当か①踏み段の幅は適当か

エス
カレ
ー
ター

踏み段幅

②車椅子で利用した場合の使用感はどうか

表示、音声案
内③進入の可否の表示、音声案内は分かりやすいか（上り専用又は下り専用のエスカレーターの場合）-3-

具体的な指摘事項

調査対象
案内表示

便器

トイレ

床面

評価項目

評価結果①出入り口付近の案内表示は分かりやすいか②腰掛便座、手すり等が必要な場所に配置されているか③床面は凹凸がなく滑りにくくないか④出入口の構造や広さは適当か

多機能トイ
レ

⑤車いすで利用しやすいよう十分な空間が確保されているか①主要な設備へ誘導する敷設経路は

点
字ブロ
ッ
ク

あるか（エレベーター操作盤、トイ

点字ブロッ
クの敷設、配置

レ出入口、乗車券販売所及び触知案
内図等）②点字ブロックの配置や色彩など、誘導が分かりやすいか①車椅子利用者や聴覚障がい者への乗車券等販売所、待合所、案内所券売機

配慮がされているか②全体に各機能は分かりやすい案内表示となっているかどうか③高齢者や障がい者等が使いやすいよう配慮されているか④音や点字などにより、駅の構造や主触知案内板

要な施設が把握できるよう視覚障害者への配慮がされているか

その他⑤鉄道からバスへの案内は分かりやバス停への接続

すいか⑥降雨時にもストレスなく移動できるようになっているか

自由記述欄（気になる点などあれば）-4-

具体的な指摘事項

まち歩き点検チェックシート【生活関連経路】※「評価結果」の欄には［良好：○］［一部問題あり：△］［全体的に問題あり：×］をお書きください。
※「具体的な指摘事項」には、問題となっている内容をお書きください。
調査対象

評価項目

評価結果

①歩道の有効幅員は確保されている
有効幅員(人が歩ける幅)か②通行の支障となる街路樹や、看板、電柱、自転車などの障害物はないか

歩道等

舗装(透水性など)段差、勾配、グレーチング④舗装が平たんで、滑りにくくないか⑥移動に支障がないか⑧縁端の段差は適切か（2cm を標準交差点付近とする）①案内の連続性が確保されているか

点字ブロ
ック

②敷設経路は分かりやすいか
点字ブロックの敷設、配置③点字ブロック周辺に障害物はないか（障害物や危険な段差など）④点字ブロックの配置や色彩など、誘導が分かりやすいか①ベンチや上屋は整備されているか

バ
ス
停
付
近停留所
②歩道部分はバスに乗降しやすい高歩道の高ささになっているか①高齢者、障がい者等がよく利用する案
内標
識施設への案内標識の設置状況は適
案内標識

切か②視覚障がい者を案内する設備（点字・音声案内など）の設置状況は適
切か-5-

具体的な指摘事項

調査対象

評価項目

評価結果

①出入り口付近の案内表示は分かりやすいか②腰掛便座、手すり等が必要な場所にトイレ配置されているか③床面の平坦性や滑りにくさは適当
か④出入口の構造や広さは適当か

多機能トイレ⑤車いすで利用しやすいよう十分な空間が確保されているか

その他

自由記述欄
（気になる点などあれば）-6-

具体的な指摘事項

資料３-２

まち歩き点検調査の評価項目と基準【旅客施設】※本資料は「バリアフリー整備ガイドライン-旅客施設編（平成 25 年 10 月）」に掲載された「移動円滑化基準に基づく整備内容」を踏まえて作成しています。

１．出入口
調査対象

評価項目

基準

①出入口の有効幅や構造は適切か●車椅子使用者の動作に対する余裕を見込み、有効幅 90cm 以上とする（構造上の理由によりやむを得ない場合は、有効有効幅、構造幅 80cm 以上まで縮小可）。
●自動的に開閉する構造又は高齢者、障がい者等が容易に開閉して通過できる構造のものとする。

２．通路
調査対象
有効幅

床面

評価項目

基準

①通路の有効幅は適切か●有効幅 140cm 以上とする。

②床面の滑りにくさは適切か●床面は滑りにくい仕上げとする。

③段差はないか（スロープがある場合を除●同一フロアで段を設けない。ただし、構造上の理由によりやむを得ず段を設けく）る場合は、スロープ（傾斜路）を併設する。

３．階段
調査対象

評価項目

基準

①階段形式や構造は適切か●階段形式は、直階段又は折れ曲がり階段とする。

階段形式、構造●階段の両側には、立ち上がり部を設ける（側面が壁面である場合を除く）。
②手すりは適切に設置されているか

手すり●手すりを両側に設置する。
●手すりの端部の付近には、視覚障がい者③手すり端部に視覚障がい者向けの点字案内はあるかのために階段の通ずる場所を示す点字を張り付ける。

④踏面の認識しやすさやつまずきにくさへの配慮は適当か●段鼻の突き出しその他つまずきの原因となるものは設けない。

蹴上げ、踏面●踏面の端部（段鼻部）は、全長にわたって周囲の部分との色彩の差を大きくし、段を容易に識別できるものとする。

-7-

４．エレベーター
調査対象
設置箇所

評価項目

基準

①エレベーターが必要な場所に整備され●主動線上から認識しやすい位置に設置ているかし、すべての利用者が容易に利用できるよう配慮する。

②かごの大きさ、構造、設備は適切か●かごの内法幅は 140cm 以上、内法奥行き135cm 以上とする（ただし、スルー型や③出入口の有効幅は適切か

直角二方向出入口型エレベーターで、車かごの大きさ、構造、設備

椅子使用者が円滑に乗降できる構造と開閉するかごの出入口を音声で知らせる設備がある場合を除く）。
●エレベーター出入口の有効幅は 80cm 以上とする。
④出入口扉の構造は適切か（確認用ガラス外部との連絡戸等の設置状況）●防犯や事故発生時の安全確保等の対応のため、出入口の戸にガラス等による窓等を設け、外部から内部が、内部から外部が見える構造とする。

手すり⑤手すりは適切に設置されているか●かご内には、手すりを出入口の戸のある⑥表示、音声案内は適切か●かごの停止する予定の階及びかごの現側以外の壁面に設ける。
在位置を表示する装置を設置する。

表示、音声案内●かごの到着する階並びにかご及び昇降路の出入口の閉鎖を音声で知らせる設備を設ける。
⑦開閉時間の延長機能は確保されているか間を延長するボタンを設ける。
●車椅子利用者が円滑に操作できる位置⑧操作盤の位置、高さは適切か
操作盤●かご及び昇降路の出入口の戸の開閉時（高さ 100cm 程度）に操作盤を設置す⑨点字表示は適切かる。
●各種ボタンには、縦配列の場合は左側に、横配列の場合は上側に点字表示を行う。

乗降ロビー⑩乗降ロビーの広さは適切か●車いすが回転できる広さ（幅・奥行き150cm 以上）を確保する。

-8-５．エスカレーター
調査対象

評価項目

基準

①踏み段幅は適切か●踏み段幅は 80cm とする。

②車椅子対応可能か●踏み段の面を車椅子使用者が円滑に昇踏み段幅降できるために必要な広さとすることができる構造であり、かつ、車止めが設けられていること。
③進入の可否の表示、音声案内が適切か●上り専用又は下り専用のエスカレータ（上り専用又は下り専用のエスカレー

ーの場合、上端及び下端に近接する通路ターの場合）の床面又は乗り口付近のわかりやすい位置等において、当該エスカレーターへ表示、音声案内の進入の可否を示す。
●侵入可能なエスカレーターの乗り口端部において、当該エスカレーターの行先及び昇降方向を知らせる音声案内装置を設置する。

６．プラットホーム
調査対象
床面

評価項目

基準

①床面の滑りにくさは適切か●床面は滑りにくい仕上げとする。

②転落防止柵の設置は適切か●線路側以外の端部には、旅客の転落を防転落防止柵止するための柵が設けられていること（転落する恐れがない場合を除く）。

車両とプラットホームの段差及び隙間③段差や隙間は適切か●段差はできるだけ平らに、隙間はできるだけ小さいものとする。
●隙間が大きいときは、これを警告するための設備を設けること。

列車接近の警告・案内④列車接近の警告・案内は適切か●音声による案内で列車の接近を警告する。

７．トイレ
調査対象

評価項目

基準

①出入り口付近の案内表示は適切か
案内表示●男女及び構造を便所の出入口付近の視覚障がい者にもわかりやすい位置に、音、点字その他の方法により示す。

便器
床面

多機能トイレ②腰掛便座、手すり等が適切に配置されているか●高齢者、障がい者等の利用に適したものとする。

③床面の平坦性や滑りにくさは適切か●床面は滑りにくい仕上げとする。
●出入口は段がないようにする。

④出入口の構造や広さは適切か●出入口、戸の有効幅は 80cm 以上とする。

⑤車いすで利用しやすいよう十分な空間●高齢者、障がい者等が容易に開閉して通過できる構造の戸とする。

が確保されているか●車椅子使用者の円滑な利用に適した広さが確保されていること。

-9-

８．点字ブロック（視覚障がい者誘導用ブロック）
調査対象

評価項目

基準

①敷設経路は適切か●出入口から改札口を経て乗降口に至る②主要な設備へ誘導する敷設経路はあるか（エレベーター操作盤、トイレ出入口、誘導ブロックの敷設経路

乗車券販売所及び触知案内図等）

経路を構成する通路等に、誘導ブロック（線状ブロック）を敷設する。
●上記経路上から、エレベーターの乗降ロ
ビーに設ける操作盤、トイレ出入口、乗車券販売所（券売機を含む）及び触知案内図等（音によるものを除く）へ分岐する経路上にも誘導ブロックを敷設する。

③警告ブロックの敷設位置は適切か●警告ブロック（点状ブロック）は、視覚障がい者の継続的な移動に警告を発す警告ブロックの敷設位置べき箇所である階段、傾斜路及びエスカレーターの上端及び下端に近接する通路のそれぞれの位置に敷設する。
④視覚障がい者が容易に識別できるか●黄色その他の周囲の路面との輝度（反射面の明るさ）の差が大きいこと等により色彩当該視覚障がい者誘導用ブロックを容易に識別することができる色とする。

大きさ⑤大きさは適切か●点字ブロック１枚の大きさは、30cm 四方以上とする。

９．その他
調査対象

評価項目

基準

①有効幅は適切か●有効幅 80cm 以上の拡幅改札口を１箇所②進入の可否に関する案内は適切か以上設置する。
●自動改札機を設ける場合は、当該自動改改札口札機又はその周辺において当該自動改札口への進入の可否を容易に識別することができる方法で示す。
③車椅子利用者や聴覚障害者への配慮は乗車券等販売所、待合所、案内所

適切か●出入口やカウンターは、車椅子使用者の円滑な利用に適した構造のものとする。
●聴覚障害者が文字により意思疎通を図るための設備を備える。

④高齢者や障がい者等への配慮は適切か
券売機⑤車椅子利用者への配慮は適切か●高齢者、障がい者等の円滑な利用に適した構造とする。
●主要なボタン及び金銭投入口は、車椅子使用者が利用しやすい高さとする。

⑥触知案内図の設置は適切か●旅客施設の構造及び主要な設備の配置

触知案内図

を音、点字その他の方法により視覚障がい者に示すための設備を設ける。

照明器具
休憩施設

⑦照明施設の設置状況は適切か●コンコース（中央ホール）や通路、階段、プラットホームに照明器具を設ける。

⑧休憩施設の設置状況は適切か●旅客の移動を妨げないよう配慮しつつ休憩のためのベンチ等を１以上設ける。

-10-

まち歩き点検調査の評価項目と基準【生活関連経路】※本チェックシートは「道路の移動等円滑化ガイドライン（平成 23 年 8 月）」の内容を踏まえて作成しています。

１．歩道等
調査対象
有効幅員
(人が歩ける幅)

評価項目

基準①歩道の有効幅員は確保されているか●有効幅員は、2.0ｍ以上とする。

②通行の支障となる看板や電柱、自転車などの障害物はないか③大きな凸凹や段差はないか

舗装(平坦性、透水性)●平たんで、滑りにくく、かつ、水はけの④雨の日に滑りやすい箇所はないか⑤水切り用の溝ふたは適切か（網目の大きさなど）良い仕上げがなされたものとする。
●水切り用の溝ふたを設ける場合は、車椅子の車輪や視覚障がい者の白杖が落ち込まない構造のものとする。

⑥適切な勾配が確保されているか
勾配●歩道等を車道の高さに近づけるすり付けの勾配は 5％以下とする（やむを得ない場合は、8％以下まで緩和可）。

⑦歩車分離の不十分な箇所はないか●歩道等に設ける縁石の車道等に対する高さは 15cm 以上とする。

歩車分離●歩道等の車道等に対する高さの標準は、5cm とする。
⑧縁端の段差は適切か（基準 2cm）

交差点付近

●横断歩道に接続する歩道等の部分の縁⑨縁端の段差に接続する歩道等のスペー端の段差の標準は、2cm とする（段差がスについて、車椅子使用者に配慮されて大きいと車いすの通行に支障があり、段いるか差が小さいと視覚障がい者が歩道と車道の区別がつかなくなる恐れあり）。
●縁端の段差に接続する歩道等の部分は、車椅子使用者が円滑に転回することができる構造とする。

２．点字ブロック（視覚障がい者誘導用ブロック）
調査対象

評価項目

基準

①案内の連続性が確保されているか②敷設経路は分かりやすいか（できるだけまっすぐに案内するのが望ましい）
敷設経路●視覚障がい者の移動等円滑化のために必要であると認められる箇所に連続的かつ分かりやすく設置する。

③点字ブロック周辺に障害物はないか（障害物や危険な段差など）④点字ブロックは老朽化していないか（剥がれ、破損など）⑤視覚障がい者が容易に識別できるか●黄色その他の周囲の路面との輝度（反射面の明るさ）の差が大きいこと等により色彩

当該視覚障がい者誘導用ブロックを容易に識別することができる色とする。

大きさ⑥大きさは適切か●点字ブロック１枚の大きさは、30cm 四方以上とする。

-11-

３．バス停付近
調査対象

評価項目

基準

①ベンチや上屋は整備されているか●停留所には、ベンチ及びその上屋を設けること（ただし、それらの機能を代替する施設が停留所ある場合又は地形の状況などの理由によりやむを得ない場合を除く）。

歩道の高さ②歩道部分の高さは適切か●停留所を設ける歩道等の部分の車道等に対する高さの標準は、15cm とする。

４．案内標識
調査対象

案内標識

評価項目

基準

①高齢者、障がい者等がよく利用する●交差点、駅前広場その他の移動の方向を示す施設への案内標識の設置状況は適必要がある箇所には、高齢者、障がい者等が切か見やすい位置に、高齢者、障がい者等が日常②視覚障がい者を案内する設備（点生活又は社会生活において利用すると認め字・音声案内など）の設置状況は適られる官公庁施設、福祉施設その他の施設及切かびエレベーターその他の移動等円滑化のために必要な施設の案内標識を設ける。
●案内標識には、点字、音声その他の方法により視覚障がい者を案内する設備を設ける。
●視覚障がい者の移動等円滑化のために必要であると認められる箇所に、音声により視覚障がい者を案内する設備を設けること。

５．その他
調査対象

評価項目

基準

①出入り口付近の案内表示は適切か●男女及び構造を便所の出入口付近の視覚障②腰掛便座、手すり等が適切に配置さがい者にもわかりやすい位置に、音、点字その他の方法により示す。

れているかトイレ③床面の平坦性や滑りにくさは適切●高齢者、障がい者等の利用に適したものとする。

か●床面は滑りにくい仕上げとする。
●出入口は段がないようにする。
④出入口の構造や広さは適切か●出入口、戸の有効幅は 80cm 以上とする。
●高齢者、障がい者等が容易に開閉して通過で多機能トイレ⑤車いすで利用しやすいよう十分なきる構造の戸とする。
●車椅子使用者の円滑な利用に適した広さが空間が確保されているか確保されていること。
⑥休憩施設の設置状況は適切か。

●歩道等には、適当な間隔でベンチ及びその上屋を設けること（ただし、これらの機能を代休憩施設替する施設がある場合、その他のやむを得ない場合を除く）。
⑦照明施設の設置状況は適切か。

照明施設●歩道等には、照明施設を連続して設けること（ただし、夜間における路面の照度が十分に確保される場合を除く）。

-12-