よこはま都 市 消 防
公益社団法人 横 浜 市 防 火 防 災 協 会
Yokohama Disaster Prevention

更新された消防艇

まもり

53号
1月 4
2022

7

10

winter目次／フォト収集………………………………………………………………

横浜消防トピック119 …………………………………………………… 132●「横浜消防出初式2022」をYouTubeでも配信

令和４年 年頭の御挨拶 ……………………………………………………… 3● あなたも横浜消防を応援してみませんか？

横浜市消防局警防部から ………………………………………………… 4

私の趣味 No.2 ……………………………… 14〜15

消防車は語る（第8回）………………………………………………………… 5

山登り

日産 180型 消防車 1950年ころ

好評連載 ……………………………………… 16〜17

横浜消防の近代史 ………………………………………………………… 6〜7● 新約消防白書

居留地消防隊の誕生● コラム

防火防災協会におまかせ ………………………………………………… 7

妄言多謝● ベストショット「減災新聞」の視点 ………………………………………………………… 8〜9

各国で頻発する外壁火災● 横浜路地裏日記● 私の（好きな）日本酒

編集後記「中規模地震」に備えて潤滑油と触媒 ………………………………………………………………………… 9
雪

防災の取り組みにアシスト 第2回 ………………… 10〜11
地震の時は風の強さも気にして活動！

特別寄稿 人的エラーからの脱却Ⅴ …………………………… 12
画：渡邉 雄二「フォト収集」＃18
：

作者 笹川
廣

作者 武笠 基和

作者 有賀 太重撮影地 高尾山：

踏まれぬように山

見送り

2

撮影地 石塀小路

京都：

撮影地 横浜横浜
ベイブリッジの夜明け 作者 M・N

霧氷の朝

：

撮影地 西伊豆スカイライン︵伊豆市︶富士山令和４年 年頭の御挨拶
公益社団法人
横浜市防火防災協会

横浜市消防局

会

局

長

鈴木 正光

令和4年の年頭にあたり、謹んで新年のお慶びを申し上げます。

長

松原 正之
公益社団法人横浜市防火防災協会の会員の皆様には、令和4年の輝かしい新春を健やかにお迎えのこ

市民の皆様並びに会員各位におかれましては、平ととお慶び申し上げますとともに、日頃から本市消防

素から当協会の事業推進に御理解と御協力をいただ

行政に対しまして、深い御理解と御協力をいただいてき厚く御礼を申し上げます。

おりますことに、厚く御礼申し上げます。

さて、
昨年は、
一昨年から続く新型コロナウイルス感

さて、
新型コロナウイルスの感染拡大により、書面主染症の世界的な大流行が社会に様々な影響を及ぼ

義、
対面主義の見直しが喫緊の課題となる中、当局でし、市民生活も幾多の苦難を余儀なくされました。
そうは、火災予防分野における各種手続きの電子申請にいった中、一般的な感染症予防対策では、マスクの着係る検討を進めています。
昨秋には総務省消防庁が用やアルコール液等による手指消毒、ソーシャルディス行った電子申請標準モデル構築のための実証実験にタンスの確保など、昔からの感染予防策に科学的な参加しました。
引き続き、国の動向を注視しつつ、電子根拠を加え強化してきました。
従来の基本的な対策の申請の運用開始に向けた準備を進めていきます。

重要性とともに、対策の更なる進歩の必要性を感じているところです。

また、
激甚化・頻発化の傾向にある風水害への備えとして、今春、横浜市民防災センターに新たな体験装

そのような中、大会関係者の努力もあり、
東京2020置を導入します。浸水時のドアにかかる水圧の大きさ

オリンピック・パラリンピックが開催され、人々に勇気とや、強い流水の中を歩行する困難さを体験できます。

感動を届け、一筋の光を放ってくれました。
また、
コロナ

風水害時の早期避難の重要性を身をもって学んでい禍は、働き方や医療体制など経済・社会の変化を加速

ただき、いざという時の避難行動に繋げていきたいとさせ、様々な分野で変革を促しています。

考えています。
是非体験にお越しください。

当協会といたしましては本年も、社会の環境や状況に

本年も当局は、横浜市防火防災協会をはじめと合わせ、感染症対策を最優先に配慮しながら講習をはする関係機関、団体の皆様としっかりと連携させてじめとする各業務を着実に推進し、横浜市の防火防災、

いただきながら、
防火・防災の取組を進めていきた

救命率の向上など、横浜市の安全・安心のため最大限

いと存じます。

の努力をしていく所存です。
引き続き皆様の一層の御支援と御協力を賜りますようお願い申し上げます。
結びに、新型コロナウイルス感染の一日も早い終息を願いますとともに、本年が災禍のない平穏な一年で結びに、本年が災禍のない平穏な一年となるよう祈
念いたしますとともに、横浜市防火防災協会のますますの御発展と、会員の皆様の御健康と御多幸をお祈り申し上げ、
年頭の御挨拶とさせていただきます。

あり、市民の皆様並びに会員各位の益々の御健勝と御発展を祈念申し上げ、年頭の御挨拶とさせていただ
きます。

3

横浜市

消防局 警防部から警防は水が肝だいたものもありますが、土地の売却や家屋の消火活動をする上で、不可欠なのが水です。

建替などの理由により撤去希望もあり、水を確有地の方にご協力いただいて設置させていた警防部には、
水をひたすら管理している警防課

保するのが難しい状況です。
一方、
新たに防火

計画係水利担当という部署があります。
市内に水槽を設置するには、土木工事の知識などの専は消火栓などの水利が約61,000箇所あり、特に門性が求められています。

消火栓と防火水槽に対し、必要な場所への設災害現場で活躍することはありませんが、

置、
維持管理、
撤去などを行っています。
中でも「安全・安心を実感できる都市ヨコハマの実現」

防火水槽は昭和10年代頃に設置された古いもに向け、警防活動を陰で支えている水利担当をのもあり、当時は適切な場所が見つからず、私紹介させていただきました。

警防部長

佐々木 功喜令和３年 の 出来事「YOKOHAMA AIR CABIN」合同訓練

はしご車による救出

ゴンドラへの進 入

運営会 社による救 出活動

4月、
桜木町駅前常設都市型ロープウェイ「YOKOHAMA AIR CABIN」の運行開始に伴い、ロープウェイの非常時の救助事案を
想定し、
運営会社、
海上保安庁、消防局が連携し、官民一体の合同訓練を実施しました。

熱海土石流災害への派遣

宿営地の状況

活動の 状 況女性隊員の派遣

7月3日発生の熱海市土石流災害に、
緊急消防援助隊として、24日間、延べ64隊232名を派遣しました。
酷暑下でぬかるんだ大量の泥の排除活動、更には二次災害の危険がある中で警察、自衛隊等と連携し救助活動を実施しました。

東京2020オリンピック警戒対応

消防局 警戒本部（司令センター）横 浜国際 総合競技場

横 浜スタジアム

7月から9月にかけて、
東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会が開催され、当局は、消防局に警戒本部を設置し、横浜国際総合競技場及び横浜スタジアムの両競技会場に現地警戒本部、
18消防署に地区本部などを設置し、警戒を実施しました。

4

消防車は 語る 消防車 解説 第8回の日産 180型 消防車 1950年ころ
このイラストの車両は横浜市消防局鶴見消防署岸谷出張所の車両である。
この車はイラストを描くことは資料も多く苦労はなかっ

水には機関員席の横の受水口に呼び水を入れなければ防火水槽や自然水利から取水できないなど機関員が特殊技能の所持者であることを納得させる難しい車両であった。

たが解説を書くとなると状況は難しくなり、書く事柄が多すぎてまとめにくくなったことをまず報告します。
この180型は昭和16年ころには前の80型に変わり製造され始めたが、戦争に突入したことにより金属材料節
約のため車体が木製になった。終戦近くなると、さらにヘッドライトが1基になり正規の180とは全く異なる姿であった。イラストのデザインが復活したのは1946年の後半であった。
復活後は、スタイルも性能も良く、戦後の復興日本の一エピソード
足回りもコイルスプリングや油圧のショックアブソーバ
ではなく、板バネの固いものであったので砂利道などのデコボコ道では、後ろステップが数十センチも跳ね上がることがあった。私の体験でも後ろステップに立ち乗りをして、飛び跳ねながら左手で警鐘たたきの紐を操作し、右手で防火衣のボタンをはめる無謀な離れ業を何度もこなした思い出がある。
ホースカーはリヤカー式ではなくホースを巻き付ける『絡翼を担った。消防車としてはエンジン性能が良いことは信車（らくしゃ）』であった。絡車の車輪は、木製で鉄板を巻い

頼の基本であり、連合軍供与の高性能であるが使い勝手たもので、悪路や坂道では重たくて苦労した。
群衆に手伝っが悪いものよりは評判が良かった。
全国でも多用され消防車の標準車のような状況になった。私が入局した1965年には多くの180型は予備車になっていたが、時折、火災現

てもらおうと思っても後方や側面には手のかかるところがなく、把手を曳いてもらおうと思っても幅が狭いので結局は二人しか扱えなかった。

場で見かけた。
全国各地では1980年ころまで使用されていたのではないかと思う。
1945年ころのエンジン・駆動シ
ステム・ポンプシステムなど、大きく進化しながら生き延びたようで興味が持てる。
例えば、エンジンスタートはクランク
回しでスタートする、
走行はいわゆるマニュアル車であるがさらにダブルクラッチの操作が必要であったり、
ポンプの揚

がもん

防災・生活安全 我聞塾
桐蔭横浜大学 客員教授

佐藤 榮一

画：佐藤 榮一

5

横 浜 消 防 の 近 代 史
居留地消防隊の誕生

横浜都市発展記念館

調査研究員 吉田 律人
で商売を始めた。
そうしたなか、1860 年 1 月
3 日（安政 6 年 12 月 11 日）
午後 1 時頃、居留地で初めての火災が発生する。この火災に対し、横浜の火消組だけでなく、神奈川などからも応援が駆けつけて消火にあたった（斎藤多喜夫「横浜最初の大火事」、『開 港 の ひ ろ ば』第 83 号、
2004 年 2 月）
。報告を受けた
イギリス公使のラザフォード・
オールコックは、「その事件に見いだすことのできた唯一の慰めは、奉行をはじめとする官
吏一般、および組を組織している消防夫たちの称賛すべき行動であろう。財産は効果的に略奪からまもられ、秩序が保たれるとともに、火災の進

図増田万吉の組織した火消「商組」 幕末維新期 横浜開港資料館所蔵
1868（明治元）年に誕生した居留地消防隊の日本人部隊。龍吐水や纏、鳶口などを装備していた。

行をとめるためにあらゆる努力が払われた」と、日本側の対応を評価している（オールコッ

近代における横浜消防の最大の特徴は、日本人

ク著、山口光朔訳『大君の都―幕末日本滞在記―』と外国人の 2 つの消防組織が併存したことである。

中、岩波書店、1962 年、57 〜 60 頁）。神奈川猟

前回までは前者について整理してきたが、本号で師町在住の医師・佐藤汶栖の日記には、「横浜出は後者に光を当てていきたい。本誌第 46 号でも火夷人商館焼失油多買込有之候故、火大発雨無之述べたように、横浜の開港と同時に、市街地の西

候ハヽ殆大火と可相成幸雨降早消」とあり、雨が半分に日本人街、波止場を挟んだ東半分に外国人被害の拡大を防いだ（佐藤汶栖著、石井光太郎校

居留地が形成されていった。しかし、当初、欧米諸訂「金川日記」、『郷土よこはま』第 28・29 合併号、国の公使団は 1858 年 7 月 29 日（安政 5 年 6 月

1961 年 12 月）。翌日、居留外国人たちは日本人

19 日）締結の日米修好通商条約に基づき、横浜でへの感謝を決議するとともに、その後の会議におはなく、神奈川の開港を主張、神奈川宿の寺院にいて本格的に横浜で交易を行う方針が決定、居留領事館を置いていた。だが、経済活動を重視する地の形成を加速させていった。

外国人の商人たちは、波止場や運上所に近い横浜

6

居留地への人口の集中は火災発生の危険性を高めることになり、外国人たちは自衛のため独自に給水を求める声があがった」と記しており（ジョン・消防ポンプを購入する。その一人がオランダ人商

レディ・ブラック著、ねずまさし訳『ヤング・ジャ

人のノールトフーク・ヘフトであった。かつて商船パン』第 1 巻、平凡社、59 〜 60 頁）、横浜でたびの船長であったヘフトは、輸入した消防ポンプを自たび火災が発生していたことが窺える。ヘフトや宅に置き、居留地でも、日本人街でも、火災が発生

増田らの活動の場も多かったと推察できる。

した場合は駆け付け、積極的に消火活動を展開しその後、1864 年1月11日（文久 3 年12 月3 日）、

た。そしてヘフトの指揮下で消防隊を動かしたの前年の 12 月 23 日に発生したクニフラー商会の火災

が商館のボーイ（小僧）であった増田万吉で、仲間を契機に、ボランティア・ファイアー・ブリゲード委を集めて火消組を組織していった。イギリス人員会が組織されることになり、ヘフトも自らの消防ポ

ジャーナリストのジョン・レディ・ブラックによれンプを提供、続いて 2 月 4 日には、フリーマンを初ば、「日本人地区の火事は、一度ならず外人地区を代隊長に定めるなど組織を固めていった（横浜開港脅かした。六一年から六二年にかけての冬の間、資料館編『横浜もののはじめ考』第 3 版、横浜開二度大火災が起こった。小さい方の火事でも、広港資料館、2010 年、106 〜 107 頁）。これが居留大な吉原地区〔港崎遊郭―引用者注〕を含む七十地消防隊の基礎となり、以後、大きな火災を経験す

軒以上が消失した。そこで正しい火災予防と、特にるたびに装備を強化していくことになった。

防火防災
こ

協会におまかせ！

とこんな事業もやっています
横浜市の機関誌として毎月1日に発行される「広報よこはま」、
この存在は市民に広く周知されています。
「広報よこはま」の体裁は、
全市民に対する
「全市版」
と、
それぞれの
区が作成する「区版」とで構成されていることは、ご存知の方も多いと思われます。
当協会では、
何とこの「広報よこはま西区版」に、防災に関するコラム記事を掲載しているのです。
掲載は2021年6月号から、2022年4月号までの計10回の予定で、10月1日現在で5回の掲載が終了しました。
5回の内容は次のとおりです。
2021年 6月号

「災害時、安全な場所へ避難するために（誘導灯の役割）」

2021年 7月号

「新型コロナウイルス感染症防止と熱中症予防」

2021年 8月号

「大雨に備える（水のうの作り方など）」

2021年 9月号

「今すぐに行動を！家の中での地震対策」

2021年 10月号

「もしも電車内で大地震に遭遇してしまったら」

12

2021
（令和3）年 10月号 ／ 西区版にしくインフォ 各種お知らせ
区 役 所 か ら のお知らせ
PickUP

詳細内容は、
西区役所のホームページから閲覧することができますので、興味が横浜･紅葉ケ丘まいらん さんぽマップ

紅葉ケ丘エリアのアートや歴史を紹介する｢さんぽマップ｣を配布中です｡
芸術と文化の丘､紅葉ケ丘には歴史を誇る5つの文化施設(通称｢まいらん｣)があります｡
周辺にはフォトスポットやアート､文学など文化を感じられるスポットがいっぱい！
｢さんぽマップ｣を片手に､秋のまいらん散歩をしてみませんか?

ある題目がありましたら、
是非ご覧ください。
短い文章ですので、お気軽にどうぞ。

「まいらん」とは、県立音楽堂(Music Hall)、県立青少年センター(Youth Center)、県立図書館(Library)、横浜市民ギャラリー(Art Gallery)、横浜能楽堂(Noh Theater)の頭文字「MYLAN」をひらがなで表したものです。

さんぽマップはこちら

横浜市民ギャラリー

紅葉ケ丘エリアの文化施設のひとつで、年間を通して展覧会を無料で楽しむことができる美術施設です。
※来場する際は、新型コロナウイルス感染症拡大防止にご協力ください。

当協会では、
このように豊富な「防火・防災」の知識を持つ職員が、さまざまな防火
防災に関するご相談に応じておりますので詳しくは下記担当までご連絡ください。

場所

横浜市民ギャラリー(宮崎町26-1)

横浜市民ギャラリー

防 犯 防 災 、転 ば ぬ 先
QA

横浜市防火防災協会 講習課・防災コンサルティング課

TEL 045-714-9909

担当：河原

さんぽマップは横浜市民ギャラリーや､周辺文化施設で配布中です｡

第6回

315-2828315-3033

もしも電車内で大地震に遭遇してしまったら〜大地震からわが身と家族を守るために〜

もし電車に乗っている時に大地震が発生してしまったら、どのような行動をすればよいのでしょうか。
まず、自身の安全確保を｢ガタン｣と揺れが来たり､緊急地震速報が鳴ったらすぐにつり革や手すりをつかみ､身の安全を確保しましょう｡

揺れが収まった後の心得

気持ちを落ち着かせて冷静になるよう努め､乗務員の指示に従うことが大切です｡大声を出したり､勝手に動き回ると､動揺が広がってパニック状態となり､大きな事故を引き起こす原因となってしまいます｡
周りの人々と声を掛け合いながら､情報を共有しましょう。
また､救護が必要な人には積極的に手を差し伸べるなど､協力して難局を乗り越えましょう｡

その他のポイント長時間閉じ込められる場合を想定し､日頃から水分やチョコレート､のど飴などのお菓子を持ち歩きましょう｡

横浜市防火防災協会

夜間や地下鉄の場合､スマホの照明機能が懐中電灯代わりになります｡
地震の状況など､ラジオやスマホから得た情報を共有しましょう｡
窓を開放しましょう(新型コロナウイルス感染症対策としても有効です)｡
線路上を歩いて避難する場合は､電車の運行が確実に停止し､安全が確認できたときに限られます｡その際は必ず乗務員の指示に従いましょう｡
公益社団法人 横浜市防火防災協会

714-9909

題字・絵と文

48

鈴木太郎

34

714-0921

第50回

横浜髙島屋

終戦直後の横浜駅西口は砂利などの資材置き場だったと言うが︑私は子供の頃︑行ったことは無かった︒
その何 も 無かった西口に1 9 5 6︵ 昭 和︶年に︑実 験 店 として﹁ 髙 島 屋ストア﹂が﹁横浜駅名品街﹂と共にオープンした︒他のデパートに断られての大 冒 険だったと言 う ︒新しい華やかなショッピング街に︑若い大 勢の買物客が集まった︒
その3 年 後の1 9 5 9︵ 昭 和 ︶年︑地 上
4 階 建て︵一部 7 階 建て︶の﹁ 横 浜 髙 島 屋 ﹂が本格的に新装開店した︒おシャレな洋服や装飾品などの展示商品はとても魅力的だった︒
1 9 7 3︵ 昭 和 ︶年︑再び新 装 開 店 ︒1階 奥のエスカレーター脇の広 場に︑今は無 くなったが噴 水﹁バラの泉 ﹂があった︒急 発 展した横 浜 駅西口には公 園などの休 憩できる場
所が無かったので︑広 場はいつも 休 憩 客でにぎやかだった︒噴 水 広 場は﹁西口のオアシス﹂
だった︒
31

7

「減災新聞」の視点
神奈川新聞記者渡辺渉

首都圏で震度5強を観測した地震で、鉄道のダイヤは翌日まで乱れた＝2021年10月8日、横浜市戸塚区「中規模地震」に備えて2021 年 10 月7日深夜、突然の強い揺れに、「本番」
を想起した人は少なくなかったのではないか。千葉県が出たことだ。

北西部を震源とするマグニチュード（M）5.9 の地震。

気象庁から公表される震度は、あくまで震度計の設

東京、埼玉で震度 5 強、神奈川では横浜市鶴見区や置場所で計測された揺れの大きさを示しているに過ぎな

港北区、川崎市川崎区などで震度 5 弱を観測した。

い。同一の自治体内や隣接地域であっても、地盤条件

大きな被害はなかったものの、交通機関を中心に影響などが違えば実際の強弱は異なる。しかし、少なくともや混乱が広がり、大都市ゆえの脆さを露呈した。

今回の地震で住宅の倒壊被害が出ていないことを踏ま切迫性が指摘される M7 級の首都直下地震が現実

えれ ば、そこまで 強い 揺れではなかったはずだ。

となれば、さらに強い揺れに見舞われる恐れが高いだ

家具の転倒防止は、住まいの耐震化と並んで欠かけに、不安を抱かずにはいられなかった。

せない地震対策の基本だ。固定器具の設置支援事

各自治体へ取材すると、神奈川県内では 15 人以

業もあるが、こうした地震が起きると、なお不十分な上が負傷。70 代以上のお年寄りが多く、揺れに驚い

実態があぶり出される。人ごとと思わず、自宅の安全て転倒したり、ベッドから転落したりするケースが目立っ対策が十分かどうかを見直すきっかけにしたい。

た。高齢化が進んだことで、こうした被害形態が今後さらに増え、深刻化すると心得ておくべきだろう。
加えて気になったのは、震度 4 のエリアだった横浜

8

市都筑区と座間市で、家具の転倒などによる負傷者

マンションやオフィスビルなどでは、エレベーターの閉じ込めが不安要素となった。国土交通省によると、停止したエレベーターの台数は約 7 万 9 千台。一方、

神奈川や東京などで報告された閉じ込めは計 29 件にとどまった。救出が難航し、長期化したケースはなかったようだ。
しかし、これについても紙一重だったと受け止めた
い。地震の発生が深夜だった上、コロナ禍で閉店していた飲食店が多かったからだ。たまたまエレベーターを利用する人が少なかったと考えられ、状況によっては閉じ込めが多発していた可能性もある。
政府による首都直下地震の被害想定では、最悪の場合、1 万 7 千人余りが閉じ込められる。救出には半日以上を要し、高齢者らの命が危険にさらされるほか、夏場では熱中症で死者の出る恐れがあるという。設備の損傷による人的被害のリスクも指摘している。

エレベーターの閉じ込めに備え、住民が救出方法を学んでいるマンション
もある＝2021年10月20日、東京都大田区

中規模地震とその対策について研究している長岡
技術科学大の池田隆明教授は屋根瓦の落下などがこうした「国難災害」が現実となれば、地域が負う

相次ぐ事態を念頭に警鐘を鳴らす。
「地震の直後は傷は深く、救出や復旧も容易には進まない。ただ、発修理が追い付かず、ブルーシートなどでしのぐことに生頻度に関して言えば、そこまでの被害にはならない「中なる。その後に台風が来たらどうなるか」規模地震」の方が高い。10 月の地震はその典型で、防災に取り組む上で大切なのは、想像力だとよく今後もこうした地震にたびたび襲われる可能性がある。

言われる。首都直下地震の最悪ケースを想定するこ鉄道が止まり、仕事先から自宅に帰れない状況にともその一つだが、まずは中規模地震の状況をイメー

加え、出勤が困難になることも予想される。ブロック塀

ジし、被災したり、慌てたりしないように備えたい。

の損壊や看板の落下、ガラスの破損と、身の回りに目それができなければ、「国難」の被害を減らすことなを向ければ、巻き込まれるリスクはいくつもある。ライ

どできないだろう。

フラインの停止やサプライチェーン（供給網）の寸断も避けられず、
しばらくは不便な生活を強いられるだろう。

潤滑油 と 触媒

私たちの地域は地震に強くない。そう認識し、少しでも備えを積み増す姿勢が不可欠と思っている。

防災を滑らか に伝え、周りを触発 する手法アレコレ

今回の触発キーワード 『 雪』
一晩の眠りから目が覚め、雪が積もった一面の白い世界を見て、普段と違う風景に感激し、雪遊びで大喜びした子どもの頃。風で傘がお猪口になった
り、買って間もない長靴を履き、雨で出来た水溜まりに入ることさえ楽しかった。それが歳を重ねると、災害を経験したり知識を得て、自然の恐ろしさを知るようになる。
大雪で記憶にあるのは平成26年2月である。1日の積雪の深さが28㎝で横浜でもこんなに雪が積もるのか、と思ったが、データでは昭和20年2月に45㎝の記録があった。横浜地方気象台の過去のデータを見ると、6〜7年に1回位の割合で20㎝以上の積雪となっている。
積雪時、先ずは歩行時の転倒防止。特に降雪が止んだ翌朝、凍った路面での転倒、負傷が多い。滑りにくい靴、滑り防止器具の靴への装着、歩幅を小さく歩く、など。建物付近では上階から落下する雪の塊に要注意。ビニールハウ
スやカーポートの損壊も多い。公共交通機関の運行状況に応じた通勤の対応、反対に帰宅が困難になった場合の職場に留まれる諸準備。
過去の被害や混乱から考えて、あなたは、あなたの職場は大丈夫？（F）

9

第2 回

防災 の 取り組み に

アシスト
地震の時は
風の強さも気にして活動！

となりました。
横浜の年間の平均風速は、過去 30 年間の平均で 3.5m ですが、平均を上回っている月は 1 月から 5
月で冬場から春にかけて風が強い傾向があります。
ただ、7 月から 10 月までは台風等の襲来があるため
風の強い日が記録されることが多くありますが、8 月はそれ程でもありません。最大瞬間風速が最も大きいのは、過去 10 年間のうち 5 年間が 10 月に記録されています。
地球温暖化の影響で雨の降り方が変わってきていると言われていますが、台風が北上して上陸したり、竜巻が増えたりするなど、風の吹き方にも変化があるのでしょうか。

昨年 8 月は例年と様相が異なり、日本の本州上空

火災と風の影響に前線が停滞して全国各地に異常な大雨を降らせま

昨年 4 月に島根県松江市で、住宅 22 棟を全焼し、した。横浜でも 8 月 1 か月雨量の平年値 139mm を焼失面積が約 2,500 ㎡に及ぶ大きな街区火災があり

遙かに超える 274mm の雨が降りました。

ました。

異常だったのは雨だけではありません。8 月とこの火災の発生した日は日本海 側から強い風がして、最大風速 13.7m、最大瞬間風速 27m を記録吹いていて、松江市内では強風注意報が出ており、しました。

正午頃には最大瞬間風速 16.5m を記録しました。

この風の強さは、平成 28 年 12 月に新潟県糸魚川市で発生した大規模火災の時の風速を上回るもこの風の影響で瞬く間に火災が広がり被害を大きく
しました。

のでした。

［糸魚川市大規模火災と風］

最近の風の状況

平成 28 年 12 月 22 日に発生した糸魚川市の大規模火災では、強い風が印象に残っていますが、図 2 は火

横浜気象台における昨年 8 月の最大瞬間風速は、災のあった 22日の糸魚川のアメダス観測所と翌 23日の

最近 10 年間（図 1）では 8 月として最も大きな風速

横 浜 気 象 台における風 速を比 較したもので す。

過去10年間の８月の風速（横浜気象台） 図１

平成28年12月22日（糸魚川）と

図２

平成28年12月23日（横浜気象台）の風速

10糸魚川では出火した日の 10 時過ぎに最大風速を記録し、正午過ぎには 24.2m の最大瞬間風速を記録
していますが、これは平成 28 年 12 月では最大のものとなり、最も風の強かった日に火災となっていたことになります。
そして横浜気象台では翌 23 日の夜中の 12 時から
1 時の間に 12 月としては最も大きい最大風速と最大瞬間風速を記録しており、これらの数値は前日の糸魚川のものを上回っていました。
この風をもたらしたものは、
日本海を北東に進んだ低気圧によるものですが、糸魚川の風の強さと大規模火
災は、横浜では関係ないとは決して言えないようです。

［関東大震災と風］
関東大震災を思い起こしてみましょう。
関東大震災

図３

大正12年９月１日12時の天気図
関東大震災調査報告藤原咲平編から引用の発生は、丁度お昼の準備時であり、木造の建物が多かったこともあって火災による被害が顕著でした。

期消火は勿論のこと、特に大切なことは、近所で煙この関東大震災では、横浜市の出火件数は東京が出ているのを発見したら周囲の人と協力して直ぐに市（当時）よりも多く、全体に対する死者や行方不消火作業を行わなければならないということです。そ

明者数、被災世帯数、全壊棟数などの割合は、いうでないと、風の強い日はその火が瞬く間に自分の事

ずれも東京市より横浜市の方が上回っていました。

業所や家に燃え移ることになります。是非忘れないで

そして火災による被害を大きくした原因の一つに風ください。

があります。この日の朝には、北陸金沢の西方海上

なお、平成 16 年 10 月の新潟県中越地震においてに弱い台風があり、10 時頃には秩父付近に副低気

コンロの火を消そうとして火傷された方々がおり、そ圧が生じ、東 京や横 浜の各地では少なくとも風 速の後の福岡県西方沖地震でも同じ傾向が見られたこ

10m を超える風が吹いていました。

とから、総務省消防庁では平成 19 年 8 月に防災マ

この時の日本海側の低気圧の位置（図 3）は、昨ニュアルを改訂し、地震時の最初の行動が「すばや

年 8 月の風の強かった日の低気圧の位置と類似してく火の始末」から「その場に合った身の安全」に変おり、強い風と大きな地震が重ならないことを祈るば更となりました。

かりです。

これにより、地震時の初期消火は自分の身の安全が確認された後に行う流れになっています。これも覚

地震時の風と火災の対策
普段は、119 番通報すれば直ぐに消防車が来てくえておくと良いでしょう。
元 中消防署長 小野 和夫

れますが、地震の時は、震度分布や風の影響、道路の被害状況等によって消防機関の活動は大きく影響を受けます。
阪神淡路大震災の際は、ほとんど無風状態にもかかわらず約 83 万㎡（東京ドームの約 18 個分の広さ）の建物が焼損しましたが、一般的に風が強ければ火災は拡大の速さを増し、被害の範囲は更に広がります。
このため、地震時には、自分の事業所や家での初

11

特別寄稿

「人的エラーからの脱却 V 」
リスクマネジメントコンサルタンツ
代表 岡田 康裕
組織におけるエラーや事故分析の主な対象は、「技術的要因」「人的要因」であった。

組織的要因に関しての言及のあることが共通している。

事故を起こした航空機、列車、車両等の構造、耐久

高度に発達した組織は、事故の責任を特定の原因性、各種部品の性能、設計段階での問題点などの技術（特定の人物や特定の機械の故障）に帰することがで的な要因が調査され、原子力発電所事故等では、人的きなくなっている状況を示しており、そのような組織要因の観点から事故分析が行われてきた。
近年では、では事故は必然的に生ずるというノーマル・アクシデ

その背後にある「組織的要因」
を明らかにする必要がント理論がある。
システムの個々の部分に関しては安あると言われているところである。

全対策が施されており一つのミスが大きな問題とな2021年2月18日に運輸安全委員会から出された二ることはないが、不具合の同時発生、システムの諸部

つの報告書の報道について記憶にある方もおられる

分の結びつきが致命的な問題となる場合があるとしことと思う。
一つは、横浜市神奈川区の京急線の踏切ている。

で2019年9月、
快特電車が大型トラックに衝突した死

一方でヒューマンエラー分析では、操作手順のミ

傷事故である。踏切の異常を伝える「特殊信号発光ス、
状況の認識ミスが、組織エラーを生じさせるとい機」
が架線柱などで断続的に遮られ、運転士が気付くう考え方で行われてきたが、実際の企業などのエのに遅れた可能性があること。
通常のブレーキをかけ

ラー分析をするようになると組織分析までする必要

た6秒後に非常ブレーキを使用しているが、判断は運に迫られるようになる実情がある。

転士に任せられていたこと。
自動列車停止装置（ATS）

技術的要因から始まり、
人的要因に関心が移り、組との連携システムの検討に関することが報告されて織的要因を分析するという時代の流れは確かにあるいる。

ものの、実際には同時並行してそれぞれの要因から

二つ目は、
2019年6月、無人の自動運転の新交通シ

教訓を得ることが必要である。

ステム「横浜シーサイドライン」の新杉田駅で折り返して出発する車両が逆走し、車止めに衝突した負傷事故である。
システム上は車両の進行方向を折り返し技術的て出発させたところ、列車の進行方向を指示する電線が摩耗で断線。
折り返し運転の際、それまでの進行方向を維持するメモリー機能が働いたことがあだとな

要因

り逆走。非常停止もできなかった。背景に車両の設計・製造過程で、関係する会社間での認識の調整、
安
全性の検証が不十分であったことが報告されている。
この二つの報告書には、技術的要因、人的要因、

12

人的

組織的

横浜消防トピック119
１月９日テレビ放送の「横浜消防出初式2022」をYouTubeでも配信■ 横浜市消防局 総務課「横 浜 消防出初式 202 2」は、新型コロナウイル

動画共 有サイトYouTubeで配信します。

スの 感 染 収 束 に見 通しが 立 たない 状 況を 鑑 み 、

市長メッセージ、古 式 消 防 演 技、消 防音楽 隊 演

山内ふ 頭において、1月９日（日）に無観 客で実 施

技、消防 総合 訓 練、新 消防 艇「まもり」を中心とししました。併せて、同日、生中継も含んだ出初式のた一 斉 放 水のほか 、消 防 P R 動 画といった内 容に映 像を、6 0 分 のテレビ番 組として放 送し、多くのなっています。

皆 様にご覧いただきました 。放 送 の内 容は 、後日①

是非、ご覧ください。
②③■写真①②③ 2021年１月に動画共有サイト④

YouTubeで映像配信した「横浜消防出初式
2021」の様子■写真④ 2020年１月に赤レンガ倉庫周辺で実施した「横浜消防出初式2020」の様子

あなたも横 浜 消 防 を応 援してみませんか？
横 浜 市へ の 寄 附「 ふるさと納 税 」～消 防 力の 向 上～

横 浜市では、「 横 浜を応援したい」という気持ちを広く募っており、25の事業・目的から活用先を選択することができます。
その中にある「８.横浜消防を応援したい！(消防力の向上)」を寄附金の活用先として選 択いただくと、横 浜の消防力向上のため、消防隊及び 救 急隊の車両や資機材の整 備等に活用いたします。
令和２年度の実績として、個人、法人合わせて69件、合計約4,700万円のご寄附をいた
だいており、救急車購入事業に活用させていただきました(約2台分)。

●「ふるさと納 税」による寄附 金 及び活用事 業の実 績
H29

H30

R元

R2

寄附件数

11件

11件

14件

69件

R3 (９月末時点)
22件

寄附金額

1,525万円

5,485万円

2,420万円

4,678万円

2,783万円

高規格救急車

高規格救急車救助隊資機材

ご 寄附・お問合せ先活用事業

高規格救急車

高規格救急車

高規格救急車

横浜市消防局 TEL.045-334-6524
FAX.045-334-6517
総務課※各事業に寄附金を充当し、市費と併せて購入しています

また、ふるさと納税に限らず、個人法人を問わず、様々な形で広くご寄附を募らせていた
だいています。
あなたのヨコハマを想う気持ちで、ヨコハマの安全・安心を一緒に守りませんか？
皆さまからの応援、お待ちしています！

横浜市消防局「ふるさと納税
webサイト」（QRコード）

13

事務局職員の趣味の紹介

私の 趣 味
No. 2 山登り

山ガール・アウトドアブームとリスク管理講習課

日比谷 幹雄高山植物（チングルマ）

山ガールスタイル

10年ほど前でしょうか、
富士登山ブームとともに「山9月19日の夕方、
北アルプス槍ヶ岳の北側斜面、
岐阜ガール」という流行語が現れ、その山スカートファッション

県側を震源とする地震が発生しました。
この地震によりとともにアウトドアブームに拍車をかけました。
以前は山女一人が落石により負傷、7人が救助要請し一部の方はという言葉がありましたが、当時は登山のイメージはキツイ

翌日長野県警ヘリ（登山道は長野県側）で救助された…3Kでした。
が、時代は変遷し今や登山はトレッキングのと報道がありました。
怪我をされた方はともかく、
県警ヘ

時代です。
ちなみに本稿は題に「山ガール」とあります

リであれば救助費用はかからないのですが、ほかの大が、男性読者の皆様の興味を惹くかと思っただけで内容

勢の登山者は自力で行動している中でそもそも遭難なとは全く関係ありません。
また、女性読者の方には残念なのかと、多少違和感も感じました。

がら「山ボーイ」という言葉はありません。

当協会が実施している自衛消防業務講習のテキストには「自衛消防隊指揮者の素養」
について記載があり、「統率力があり、沈着冷静で信念を持ち、率先垂範すること」とされています。
隊長は大変ですね。
登山では、
事前に県
警等に提出する登山届にはグループのリーダーを記載することとなっています。
「遭難」の危機に際し、
登山リーダーも自衛消防隊長と同じような立場に立たされるでしょう。
かなり前になりますが、富山県警の山岳救助隊の特集番組を見たことがあります。富山県は剣岳や立山に代表される高峻な山岳地帯があり、特に剣岳は滑落事故が多く、切迫した山岳救助活動が行われます。
山岳

剣岳クライミング（上部日比谷）

14

槍ヶ岳を流れる滝雲渓流の岩魚（日比谷）

日光・社山紅葉救助隊の訓練風景の厳しさにも感心しましたが、ニュー話は変わりますが、私の趣味は山登りです。
何がいい

スキャスターが救助隊長に「山岳救助で一番大事なこかというと、
自然の中で季節を感じられるところもいいとは何ですか？」と聞いた時、私は自衛消防隊長の素ですね。
春山に始まって夏・秋・冬山と、山は様々な四季養ではないですが、
多分
「勇気」
とか
「決断力」
のような

の表情を見せてくれます。

言葉が返ってくるだろうと思いました。
しかし、
意外なこ

最近は年齢のせいか温泉探訪も楽しみで、
温泉自とに救助隊長は「一番大事なのは、
『想像力』
ですよ」
と

炊
（1泊4,000円位）
を利用することもあります。
ロープ

いとも簡単に答えました。
えっ、想像力か！しかし、よくよ

ウエー100名山とかもあればいいな…と思ったりもしく考えてみると、
例えば午後3時に遭難の一報が入ったます。
山登りは適度な負荷でそれなりの時間、運動すとしましょう。
『想像力』
を働かせれば、
今の日没は4時るので体内脂肪燃焼にも良いです。
晴れた日に、
山歩

半、
暗くなるまでの救助に残された時間、現場への到着

きはいかがでしょうか。

時間、必要な装備資器材、人員、遭難者の状況や救出
後の必要な措置、
今後の天候、救助ヘリの要請可否など様々なことを想像した上で、行動の前に救助活動をイ
メージし組み立てることができるのでしょう。
これは、事前の危険を予知して対策を立てるという自衛消防活動や防災管理と大いに通じるところがあります。
7年前の9月27日に登山者63人の犠牲者を出した御嶽山の噴火や今回の槍ヶ岳の地震のように予知できな
い部分はありますが、
リスク管理は想像力を働かせることが大事ですね。
山の遭難で最も多いのは
「道迷い」
です。
今夏、
槍ヶ岳
に登る途中、
ソロ（単独）の若者に道を聞かれました。
スマ
ホ片手の彼は登山地図を持たず、「時代は変わったな
あ」と思いました。
最近は登山用アプリも発達し、スマホを機内モードにしていてもダウンロードした登山地図に現在位置が表示され、山頂や目的地までの歩行時間も表示されます。
登山道から迷っても現在位置が一目瞭然、
便利な世の中いや山の中になったものですが、山登りをしてみ
ようかという方は活用されてはいかがでしょうか。

4 月の新雪（北アルプス焼岳）

15新約消防白書

リス・ロンドン（24階建）でも起きている。更には2020年には韓国・蔚山（33階建）でも発生している。調べると各各国で頻発する外壁火災
テレビ画面に映し出された高層ビル火災。
「あれ、
妙だな」
と思った。
見る間に、
炎と煙が、
ビルの外壁に国での例は枚挙に暇がない。いずれも外壁の断熱材・パネル等を媒介とし拡大した「外壁火災」である。

沿って、拡大していく。何が妙か。高層ビルの外壁が壁は、古くは外敵から、近年は、防火区画のよう燃えているのだ。
これは、昨年8月27日中国遼寧省に煙や火から、我々を守る存在であると、当然の大連市で32階建高層オフィスビルの19階から出ように認識していた。壁への期待だろうか。

火した火災の模様だ。外壁を媒介に上階ばかりで国内では、外壁が燃える火災をあまり見かけななく地上階まで一気に拡大している。非耐力外壁

いには、中国の建築に関する法律で、不燃材料を使用急速に普及する。今回の発生国は、海を隔てた向こが、近年、断熱材としう岸にあるものの、
これらの火災を「対岸の火事」とすることが定められている※１※２が、建材や工法の開発は、時代と共に進展し、て発泡スチロールなどの可燃性の高い建材を使用捉えず、「他山の石」とすべき事案であろう。
（K）する行為が、
中国の社会問題となっている。

※１

海外では類似火災が頻繁に発生。翌々日29日には、イタリア・ミラノ（20階建）で、2017年にはイギ

もう

妄 言 多 謝 第18回
げん

た

しゃ

中華人民共和国国家標準24mを超える建築物に適応する『高層民用建
築設計防火規範』では外壁は1時間を超える耐火性能が求められている。

※2

日本では、1996年10月広島で、20階建高層住宅9階から出火、ベランダのアクリル板が燃え、最上階まで延焼した火災が発生している。

採血」父は 75 歳のとき肺ガンの手術をした。
「洗
いざらい見てください。分からないことは気持
ち悪いじゃないですか」「あら、随分前向きね」

16

二か月ごとに採血し翌週に医者の診断を聞「先生だってそう思うでしょ」「私は医者だからく。数年前からの習慣である。担当医は４歳児

当然だけど」その日から再検査の結果が出るまの母親だ。
「貧血が少しあるようですね」時節

で一週間びくついていた。
「なんでもないわね」

柄アクリル板を隔て彼女はパソコン画面を見な

私は表情を変えず「ああがら言った。私はあまり気にせず応じた。
「貧

そうですか」「あら、嬉し血は経験したことがないなあ」「80 歳以上の高

くないの」私はクールに

齢 者には異常なくてもありうることなんだけ「嬉しいですよ」と言った。

ど」「ということは、病気が私のどこかに隠れ

心は小躍りしている。今ている？」「そう、ガンとか」といとも簡単に言更ながら自分は気が小さう。この医者のこういう軽さが好きだ。しかし

く見栄っ張りだと自覚しマスクの上の眼はしっかりと私の眼を見ていた。多分医者には本心がる。私も彼女の眼を見て聞いた。
「どうすればバレている。彼女は無言

それが 分かります」「ＣＴね、それともう一 度

でニヤリとした。
（し）横浜駅から東急東横線の各駅停車に乗ると東白楽駅の手前から地上にグッと上がYOKOHAMA ROZIURA NIKKIる。
そして次の白楽駅が面白い。
ホームと取り付け道路がフラットですぐ商店街になる。
カメ
ラ屋さんもいいし、花屋さんもいい。
旧綱島街道を左に折れる

文と写真 ● ジャムと六角橋商店街の大きな看板。
その看板の下に「お年寄りにやさしい街」の横断幕。
その割に自動車の往来が激しい。
ラー

やまとたけるのみこと

おお た どう かん

日本武尊が六角の御箸を用いたことや戦国武将太田道灌

メン屋さんの赤い看板がすごい。
「学生限定 ライス無料」

が小机城攻めのときに六角橋を通ったという故事は、
まず昭和というよりは戦後の闇市の感じが残っているよう。
ふれ間違いないだろうという気がする。神は細部に宿るとか、真

あい通りは相変わらずのカオス。
本当に何でもある街なのだ。

実は細部に宿るとかいう言葉がある通り、
どうでもいいような

そのほとんどが路面店。
「ふれあいのまち六角橋商店街」
といことが本当のことを伝える。

うキャッチフレーズは本当のことだ。
160〜170の店舗数を誇る

１９６８年の夏に横浜市電六角橋線はなくなったらしい。

らしい。
なぜか猥雑な活気に溢れている。
どうするんだ、
オレ。

らしいと言ったのはその当時は、
まだ浜っ子ではなかったから。幻の横浜市電。
六角橋も気になるが、市電のことも気になる。
いままで乗車したことのある市電の街は、
富山、広島、
岡山、長崎、京都、高知。
どの街も落ち着いた感じがするのは気のせいなのか、それとも市電のスピードのせいなのか。

撮影：近藤 美樹 さん

いづみ橋 恵 青ラベル
泉橋酒造株式会社

当協会事務局員のオススメ

神奈川県海老名市
このお酒は、私が海老名に引越した2 0 0 0 年にリリースされコメント

た思い出の品です。地元の泉橋酒造（18 57年創業）で製造された純米吟醸酒です。

価格 等

720ml 1,760円（税込）
オススメニン

今回の推薦者
講習課課長代理

空中での訓練はかね だ もと き兼田 元樹

緊張感が伝わります

編集後記

10月中旬、再会の喜びを感じ

好き
な

酒造元

私 の 日 本酒

わたしのベストショット! !

第5 回

局の機関紙
「横浜消防」の編集や記事の連載などをされていた皆さんである。

ながら編集会議を開いた。
「妄言多謝」、「新

小誌を客観的に見た場合の評価は、「バラ

約消防白書」「、横浜路地裏日記」
を執筆してエティーが広がり良くなったのではない

いただいている（し）さん、（K）さん、ジャムか」と酒席ならではの優しい採点をいたださんの3人と、ウナギを食した。

いた。

そうか防災がテーマと思っていたが、災害、安全、失敗や油断、努力や継続の難しさ
きも…人間そのものが肝であることに気づかされた。
（肝を食したから?）
今後も小誌の各執筆者のご協力を得ながら、限られた紙面にも、「人間がテーマ」
とい

最新号の感想や小誌への提言などをぶつ

そして白焼きが胃袋に消えたころ、「とこ

う軸をぶらさぬよう、
何か一つでも共鳴してけていただいた。
箸の動きが止まるほどの、ろで根本的なテーマは何か」、の話になっいただける紙面づくりを目指していきたい。

しかも笑顔の話しが続いた。

た。様々な話が出たが、議論の末「人間がこのお三方、既に廃刊となったが市消防

テーマ」という答えにみなうなずいた。

ところで今回は白焼きも酒もうまかったが会話の方がより美味だった。 （アルガ）

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18

19

公益社団法人 横浜市防火防災協会

ＵＲＬ https://ydp.or.jp〒232-0064

ＦＡＸ 045（714）
0921

横浜市南区別所一丁目15番1号 BML横浜ビル2階□ 総
務課 TEL 045
（714）
0920
□ 防 災コンサルティング 課 TEL 045
（714）
0929

□ 講
習
課 TEL 045
（714）
9909
□ 救 命 講 習 受 付 TEL 045（714）
9911