EZ-SHiFTER 取付ガイド1
この度は2022.10.13

製品をお買い上げいただき誠にありがとうございます。

●本製品の取付にあたっては、この取付ガイドをお読みのうえ、正しく行ってください。

【商品名】 EZ-SHiFTER 【YZF-R6 17-】< ハーネス説明 >メインユニット（赤線）

メインユニットとギボシで接続されている赤線をバッテリー＋へ!
▲警告

全ての配線を接続して最後にバッテリー＋へ接続します。
配線を全て接続せずに先に接続した場合、メインユニットが破損します。

ハーネス① （ダイレクトイグニッションコイル）
テールランプへ

黒 10 極カプラー【オス】

#4
ハーネス②

#3

#2

#1

アース

APS（アクセルポジションセンサー）

メインユニットへ通信装置に繋ぐ時に使用します。
通常は使用しません。

シフタースイッチ

通信装置用（白 3 極カプラー）（白 4 極カプラー）

通信装置用（4P カプラー）
シフタースイッチ（3P カプラー）
黒 10 極カプラー【メス】

APS へハーネス③ （クラッチ）（ギアポジションセンサー）
ギアポジションセンサー（ECU の緑線に T 型コネクターで接続）

メインユニットへ

灰線【オスギボシ】
緑線【オスギボシ】
メインユニットへクラッチ（ECU の黒＋黄（2 色線）に T 型コネクターで接続）
ECU の緑線（単色）にハーネス③の緑線（ギアポジションセンサー）を T 型コネクターで接続する。
ECU の黒＋黄（2 色線）にハーネス③の灰線（クラッチ）を T 型コネクターで接続する。

EZ-SHiFTER 取付ガイド2
この度は2022.10.13

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【商品名】 EZ-SHiFTER 【YZF-R6 17-】
< 取付手順 >※バッテリーの端子を外して作業を行ってください。

①②シート、タンデムシート、左右サイドカバー、左サイドカウル

シートカウルの後ろにある黒のカバーを取り外します。

アンダーカウル、ガソリンタンク、エアクリーナー BOX を外します。

③FFRR外す

外す

ステーを取り外します。

F

ステーを取り外します。

配線写真ダイレクトイグニッション

R

メインユニット

スロットルボディの横を通す

テールランプへ（オレンジ線）

メインユニットから出ている
赤線をバッテリー＋へ

#4
#3
#2
#1

APS

アース

シフタースイッチへ

下を通す

黄色：ハーネス①（ダイレクトイグニッションコイル）
水色：ハーネス②(APS: アクセルポジションセンサー )ECU へクラッチ（灰色）ギアポジションセンサー（緑色）

赤色：ハーネス③

ギアポジションセンサー（緑線）ECU へ接続
クラッチ（灰線）ECU 接続

EZ-SHiFTER 取付ガイド3
この度は2022.10.13

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【商品名】 EZ-SHiFTER 【YZF-R6 17-】
< 取付手順 >

④

#1

#2

#3

#4

F

R
ダイレクトイグニッションコイルの位置です。(AIS を取り外してください )Fアクセルワイヤーの下を通す

F▼

⑤

#1

#2 #3

#4

R
外側からアクセルワイヤーアクセルワイヤーの下を通す

#1 #2

#3

#4

F

スロットルボディ
フレームとスロットルボディの間にハーネス①を通す

R

フレームとスロットルボディの間にハーネス①を通す。

ハーネス①をフレームとスロットルボディの間に通し、アクセルワイヤーの下を通して、#1 ～ #4 のイグニッションコイルにそれぞれ接続します。
※アクセルワイヤーに影響がないように配線を取り回します。

REZ-SHiFTER 取付ガイド4
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【商品名】 EZ-SHiFTER 【YZF-R6 17-】
< 取付手順 >

⑥

F
#1

#2

#3

#4

配線は左回しR#4 のカプラーが接続されていたところにハーネス① #4 のメスカプラーを接続し、純正カプラー（赤＋黒 (2 色線 )/ 灰＋緑 (2 色線 )）とハーネス① #4 のオスカプラーを接続する。

#3 のカプラーが接続されていたところにハーネス① #3 のメスカプラーを接続し、純正カプラー（赤＋黒 (2 色線 )/ オレンジ＋緑 (2 色線 )）とハーネス① #3 のオスカプラーを接続する。

#2 のカプラーが接続されていたところにハーネス① #2 のメスカプラーを接続し、純正カプラー（赤＋黒 (2 色線 )/ 灰＋赤 (2 色線 )）とハーネス① #2 のオスカプラーを接続する。

#1 のカプラーが接続されているところにハーネス① #1 のメスカプラーを接続し、純正カプラー ( 赤＋黒 (2 色線 )/ オレンジ ) とハーネス① #1 のオスカプラーを接続する。

⑦

F
R
タイラップ 150mm で純正クリップで #3 と #4 を#1 と #2 の配線を固定する。

固定する。

タイラップ 150mm で #1 と #2 を AIS の左 L ホースと一緒にまとめます。
純正クリップで #3 と #4 で AIS の右 L ホースと一緒にまとめます。

EZ-SHiFTER 取付ガイド

5
この度は2022.10.13

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【商品名】 EZ-SHiFTER 【YZF-R6 17-】
< 取付手順 >配線写真

FR
テールランプへ（オレンジ線）

#4
#3
#2
#1

アース
ECU へ

黄色：ハーネス①（ダイレクトイグニッションコイル）

赤色：ハーネス③

水色：ハーネス②(APS: アクセルポジションセンサー )ギアポジションセンサー（緑線）ECU へ接続
クラッチ（灰線）ECU 接続

ハーネス①をテープランプの方へ這わせていきます。

⑧F

R

アース端子を付けます。

純正アースが付いているところに付けます。

※アースは接触不良を起こすとエンジン始動不可やエンジンストールする可能性があります。
サビ等がある場合は除去し、確実に接続してください。

⑨F

テールランプへ（ハーネス①オレンジ線）

RF

R
茶線に T 型コネクターで接続する。

ハーネス①のオレンジ線をテールランプへ這わせてテールランプ（メインハーネス側）の黒 3 極カプラーの茶線に T 型コネクターで接続します。

※オレンジ線を接続しないとエンジン始動の際にエンジン始動不可となりますのでヒューズが飛んでいないかの確認も行い、接続にはご注意ください。

EZ-SHiFTER 取付ガイド

6
この度は2022.10.13

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【商品名】 EZ-SHiFTER 【YZF-R6 17-】
< 取付手順 >⑩F

スロットルボディの横を通す。

RF

カプラーを写真を参考に収めてください

RAPS
ハーネス②( メス )純正カプラー＋ハーネス②( オス )APS のカプラーを外し、ハーネス②のオスを純正カプラーと接続します。
純正カプラーが接続されていたところにハーネス②のメスを接続します。写真を参考に収めてください。

⑪
配線写真

F

スロットルボディの横を通す

APS
ECU へシフタースイッチへ下を通す

水色：ハーネス②(APS: アクセルポジションセンサー )ハーネス②を写真を参考に這わせていきます。

REZ-SHiFTER 取付ガイド

7
この度は2022.10.13

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【商品名】 EZ-SHiFTER 【YZF-R6 17-】
< 取付手順 >

⑫

R

F

⑬

R

F

純正シフタースイッチ

絶縁テープを巻く
純正シフトスイッチを取り外します。

純正シフタースイッチと接続されていたカプラーに絶縁テープを巻きます。

⑭F

R

付属ロッドエンド FR※シフタースイッチには向きがありますので図のようにシフタースイッチの出っ張りが後ろにくるようにしてください。
ロッドエンドＦＲ

角度 90°
ピロボール間シフタースイッチ
１４
付属正ネジ２７３mm

全純正シフトロッド➡

純正ロッドエンドF
シフタースイッチの付属のシフタースイッチとロッドエンド FR などを出っ張り取り付けます。

ＳＴＤ

数値は参考ですF

シフトアーム角度 90°

R９ＳＴＤ１１５㎜

間 273mm

１３ＳＴＤール

ロッドエンドボピロ

Ｍ８Ｌ

角度 90°

ＭＬ

ＳＴＤ

ラインがシフトアームの角度あります。

STD の角度を使用➡

⑮付属ナット

ペダル角度 90°

シフトアームとシフトペダルの角度を合わせます。

シフトアームの角度は動作上、重要ですので必ず合わせてください。

EZ-SHiFTER 取付ガイド8
この度は2022.10.13

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【商品名】 EZ-SHiFTER 【YZF-R6 17-】

FR⑰▲

⑯F▲

< 取付手順 >R
ハーネス②側タイラップ 100mm

シフタースイッチ側

シフトロッドを動かし、引っ張りすぎず、たるまない程度にハーネス②のシフター用カプラーとシフタースイッチの固定してください。

カプラーを接続します。

タイラップ 100mm で配線を固定します。

配線写真

FR
ECU

赤色：ハーネス③

ECU へクラッチ（灰色）ギアポジションセンサー（緑色）

ギアポジションセンサー（緑線）ECU へ接続
クラッチ（灰線）ECU へ接続

FR

➡
①

左から⑦番目ECU を裏返す

ECU を裏返しカプラーの大きい方にギアポジションの配線があります。
ECU 側：緑（単色）の配線にハーネス③側の緑線を接続する。

EZ-SHiFTER 取付ガイド

9
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【商品名】 EZ-SHiFTER 【YZF-R6 17-】
< 取付手順 >

⑱

R ⑲ F

F

R
配線表記の見方➡

➡

【例】黒＋黄（2 色線）
ベース色 ライン色

ECU を裏返し、大きい方のカプラーにハーネス③のギアポジションセンサー（緑線）をハーネス③のクラッチ（灰線）を ECU の大きい方のカプラーにあるECU の緑線に T 型コネクターで接続します。

黒＋黄（2 色線）に T 型コネクターで接続する。

⑳㉑

スポンジを貼る

Fメインユニットを縦にして入れる。

R

メインユニットの両面に付属のスポンジを貼ります。
メインユニットを写真を参考に設置します。

㉒

FR
メインユニットとハーネス類を接続します。
ハーネス①のオスカプラーとメインユニットのメスカプラーを接続します。
ハーネス②のメスカプラーとメインユニットのオスカプラーを接続します。
ハーネス③の緑線のギボシ（オス）はメインユニットの緑色のギボシ（メス）へ接続します。
ハーネス③の灰線のギボシ（オス）はメインユニットの灰色のギボシ（メス）へ接続します。

EZ-SHiFTER 取付ガイド10
この度は2022.10.13

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【商品名】 EZ-SHiFTER 【YZF-R6 17-】
< 取付手順 >㉓

R

F

メインユニット（赤線）バッテリー＋へ!
▲
警告

メインユニットから出ている赤線をバッテリー＋へ全ての配線を接続して最後にバッテリー＋へ接続します。
配線を全て接続せずに先に接続した場合、メインユニットが破損します。

㉔

Fハーネス②を純正ハーネスと一緒にまとめます。

R

配線写真

#4
#3
タイラップ 150mm#2#1
オレンジ線を折れない程度にタイラップ 100mm でまとめます。
シフタースイッチと接続した配線に長さがある為、ハーネス①を純正ハーネスと一緒にまとめます。

束ねてタイラップ 100mm でまとめます。

写真を参考にタイラップでまとめてください。

㉕
白 8 極カプラー※白 8 極カプラーは使用しません。
【通信装置のカプラーではありません】
再度、接続していない配線（カプラー・ギボシ端子）がないかを確認してください。
角度・飲み込み量をもう一度ご確認ください。
タイラップの留め忘れや取り外した部品の取り付けの際に、配線を挟んでいないかの確認をしてください。
外した部品を組んで完成です。

注意事項11
この度は製品をお買い上げいただき誠にありがとうございます。

●本製品の取付にあたっては、必ず注意事項をお読みのうえ、正しく作業を行ってください。

※純正車両でフィッティングを行っております。

< 注意事項 >※純正車両でフィッティングを行っております。

リミッターカットを取り付ける場合、リミッターによってはハーネスの保護チューブを外し、取り回しを変更する必要があります。

リミッターカットが付いている車両
EZ-SHiFTER ハーネス
EZ-SHiFTER ハーネス
カプラー接続カプラー

IN

EZ-SHiFTER ハーネス
電気の流れ➡

リミッターカット

IN

OUT

IN

ECU

EZ-SHiFTER
メインユニット

T 型コネクター接続の場合

T 型コネクター接続

ギボシ端子

➡

IN

ギボシ端子

EZ-SHiFTER ハーネス

カプラー

OUT

カプラー

➡

スピード
センサー

ギボシ端子

➡

ギボシ端子

EZ-SHiFTER ハーネス

カプラー

カプラー

カプラー

OUT

➡

電気の流れ➡

スピードセンサー

カプラー接続の場合リミッターカットINOUTIN

ECU

EZ-SHiFTER
メインユニット

リミッターカットが付いている車両は、スピードセンサー➡EZ-SHiFTER ハーネス➡リミッターカット➡ECU の順で接続する。

注意事項

12
この度は製品をお買い上げいただき誠にありがとうございます。

●本製品の取付にあたっては、必ず注意事項をお読みのうえ、正しく作業を行ってください。

※純正車両でフィッティングを行っております。

< 注意事項 >インジェクションコントローラーおよび点火系チューニングパーツが付いている車両
電気の流れ➡
カプラー
またはギボシカプラー
またはギボシ

OUT

カプラー
または
ギボシ

カプラー
またはギボシECU

インジェクション

➡
IN

IN

OUT

IN

イグニッションコイル

および点火系チューニングパーツ

➡

カプラー

カプラー

EZ-SHiFTER

コントローラー

メインユニット
ECU➡EZ-SHiFTER ハーネス➡インジェクションコントローラー➡イグニッションコイルの順で接続する。
および点火系チューニングパーツ

注意※インジェクションコントローラーのメイン電源をイグニッションコイルの配線から取っている場合、インジェクションコントローラーのメイン電源を他の配線から取り直してください。
EZ-SHiFTER が点火カットを行った時に、インジェクションコントローラーのメイン電源が落ちる為、インジェクションコントローラー側のメイン電源を変更する必要があります。

※インジェクションコントローラーのメイン電源をイグニッションコイルの配線から取り出していない場合は下記の電源取り出しの変更をする必要はありません。

橙色：テールランプまたはその他アクセサリー電源からメイン電源を取り出す場合
電気の流れ➡

インジェクションコントローラー

➡

➡

IN

およびOUT

点火系チューニングパーツ

IN

イグニッションコイル

IN

インジェクションコントローラーメイン電源➡

メインユニット

カプラー

IN

カプラー

EZ-SHiFTER

カプラー
またはギボシカプラー
またはギボシOUT

カプラー
またはギボシカプラー
またはギボシECU

テールランプ 12V 電源
またはその他アクセサー電源

EZ-SHiFTER 取付ガイド13
この度は2022.10.13

製品をお買い上げいただき誠にありがとうございます。

●本製品の取付にあたっては、この取付ガイドをお読みのうえ、正しく行ってください。

【商品名】 EZ-SHiFTER 【YZF-R6 17-】
< 取付手順 >シフトアーム角度 90°

RＦＲ

１４
付属ナット

27ル間
ボーロピ3mm

付属正ネジ

ピロボール 間F

ロッドエンド

２７３mm

全F➡

シフタースイッチの出っ張り

ペダル角度 90°

ＳＴＤ

数値は参考です９※シフタースイッチには向きがありますので図のようにＳＴＤ１１５㎜

シフタースイッチの出っ張りが後ろにくるようにしてください。
１３

シフトアームの角度は動作上、重要ですので必ず合わせてください。

ＳＴＤ

ロッドエンドＭ８Ｌ
ラインがシフトアームの角度あります。

STD の角度を使用

ＭＬＳＴＤ

➡

※シフトアップは 2000rpm から作動します。シフトダウンは 2000rpm まで作動します。
※走行中にシフトペダルに触れるとシフターが作動する恐れがあります。
※クラッチを握ると EZ-SHiFTER の機能はキャンセルされ通常のシフト操作ができます。
※純正クラッチスイッチと EZ-SHiFTER の性質上、クラッチ操作とシフト操作を同時に行う場面ではシフターが作動することがあります。
また、EZ-SHiFTER のスロットル操作中にアクセル（グリップ）操作を行った場合、EZ-SHiFTER のスロットル操作が優先されます。

●本製品の取付にあたっては、この取扱説明書を良くお読みのうえ、正しく行ってください。
この取扱説明書では安全にご利用いただくために、特にお守りいただきたいことを次のマークで示しています。

警告 この表示を無視して誤った取扱いをすると、人が死亡又は重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。
●取付作業には専門知識を持った業者などが行ってください。

この表示を無視して誤った取扱いをすると人に障害を負う可能性が想定される

注意 内容および物的障害のみ発生が想定される内容を示しています。
●サービスマニュアルをご用意ください。
●異常を感じた場合は直ちに使用をやめて、お買い上げの販売店や当社までご連絡ください。
●電気部品ですので、無理に配線を引っ張ったりしますと断線の恐れがあります。
・取付の際の事故等は一切責任を負いかねますので予めご了承願います。

株式会社 寺本自動車商会

・商品には万全を期しておりますが、万が一不良品等がございましたら、お手数ですが販売店へご連絡ください。

大阪府大東市諸福 8-4-22

ただし、商品到着後一週間以上経過した商品、すでに装着された商品に関しまして対応をしかねますので予めご了承ください。

TEL072-875-8088

レースベース車およびレースハーネスに取付ける場合ハーネス③のオレンジ線
12V 電源取り出しRF

メインハーネスから分岐している配線で 2P 灰色カプラーがあります。

F

12V が流れる線

R

ハーネス①のオレンジ線

赤＋白（2 色線）の線が 12V になります。
【T 型コネクターで接続】または【カプラーを加工して接続】
でハーネス①のオレンジ線を接続してください。

ハーネス③の緑線
ギアポジションセンサー

F
ECU を裏返し、配線図を参考にT 型コネクターで接続してください。

R▲

×
緑線が同じ ECU 内にあります。
注意してください。

ハーネス③の灰線
クラッチ線

FR

配線表記の見方➡

➡

【例】黒＋黄（2 色線）
ベース色 ライン色↓黒＋黄（2 色線）↓

配線図を参考にT 型コネクターで接続してください。