< 構成部品 >2024.05.16【商品名】T-REV BP-SYSTEM For SUBARU※キット内容の一部は予告無く変更する場合があります。

※付属品開梱時にカッターは使用しないで下さい！！
車名WRX STI
IMPREZA WRX

型式
CBA-VAB
CBA-GRB①②⑤⑥⑨⑩×⑬

CBA-GVBCBA-GRF

CBA-GVF

E/G
EJ20Y
EJ207
EJ257

③④×⑦⑧×⑪⑫⑭⑮ｘ12 本⑯× 印の付属品は使用しません●取付け作業の前に、E/G 型式に対応した『取付ガイド』をよくお読みのうえ、安全に正しく作業して下さい。
①②③④⑤⑥⑦⑧

品名個数T-REV BP-SYSTEM 本体
1αバルブ BP-SYSTEM IN 側
1シリコンホース No.6 115mm
1スリーブφ121
IN・OUT 用シリコンホース No.8 2000mm1シリコンホース No.10 70mm
1
ホースバンド【クリップ式】TS125-13.8-14.8
2T-REV ステー B タイプ 1
1

この度は⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯

ホースジョイント 1215/1512
カラーφ6.2xφ12x5mm ストレート
キャンセルジョイントφ12フランジボルト M6x15mm
フランジボルト M6x35mm
ブラックナット M6
タイラップ 150mm
ホースバンド（13-20）

1
111
1
1122

製品をお買い上げ頂き誠にありがとうございます。

この取付け説明書では安全なご使用のために、特にお守り頂きたい事を次のマークで示しています！ 警告

この表示を無視して誤った取扱いをすると、人が死亡又は重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。

●本製品の取付説明書は、エンジンルーム内がノーマル形状を保った車両を元に制作しております。エンジンルーム内に、カスタマイズが施されている車両に本製品をお取付される場合には、オリジナルの加工が必要になる場合があります。
●お取付に関しましては、必ず専門知識のある整備工場やカスタマイズショップ様にて、施工をお願い致します。
●T-REV・αシステム専用バルブ・BP のメンテナンスは必要です。1 年または 10,000km で点検清掃、2 年または 20,000km でオーバーホールを推奨します。

！ 注意

この表示を無視して誤った取扱いをすると人が障害を負う可能性が想定される内容および物的障害の発生が想定される内容を示しています。

●本商品はブローバイガスに含まれる油分や・温度差により発生する結露水などが原因のリードバルブ固着がしにくい構造になっておりますが、取付後は定期的な点検・清掃を実施してください。
●T-REV 本体のリードバルブやゴムパッキンは消耗品です、1 年～ 2 年ごとの交換をお勧めします。
●異常を感じた場合は直ちに使用をやめて、お買い上げの販売店や弊社までご相談ください。
●エンジンブレーキが軽減されますので、ブレーキの多用によるフェード現象に気を付けてください。
●T-REVαシステムの性能を十分に発揮する為に PCV バルブの点検及び清掃を推奨します。目詰まり等がある場合は十分に効果を発揮できない可能性があります。
・取付の際の事故等は一切責任を負いかねますので予めご了承願います。
・商品には万全を期しておりますが、万一不良品等がございましたら、お手数ですが販売店へご連絡ください。
ただし、商品到着後一週間以上経過した商品、すでに装着された商品に関しましては対応をしかねますので予めご了承ください。

株式会社 プローバ
神奈川県横浜市都筑区早渕 3-30-8
TEL045-591-5501

株式会社 寺本自動車商会
大阪府大東市諸福 8-4-22
TEL072-875-8088

取付ガイド 1

2024.05.16

T-REV BP-SYSTEM For SUBARU【E/G EJ20Y・EJ207・EJ257】●取付け作業の前に、この『取付説明書』をよくお読みのうえ、安全に正しく作業して下さい。

＜T-REV BP-SYSTEM を組み立てる＞

T-REV BP-SYSTEM 本体

αバルブ BP-SYSTEM IN 側

ホースバンド【クリップ式】
シリコンホース No.6 115mm

TS125-13.8-14.8スリーブφ12

T-REV ステー B タイプ 1
ホースバンド【クリップ式】
TS125-13.8-14.8

シリコンホース No.6 115mm
T-REV ステー B タイプ 1

スリーブφ12【Ｏリングを外して取り付ける】
24mm スパナで本締め
写真を参考に組み立てを行ってください。
シリコンホース No.6 115mm は T-REV BP-SYSTEM 固定後に取り付けます。

取付ガイド 2 2024.05.16
T-REV BP-SYSTEM For SUBARU【E/G EJ20Y・EJ207・EJ257】●取付け作業の前に、この『取付説明書』をよくお読みのうえ、安全に正しく作業して下さい。

取付ガイドに写っている T-REV 本体はフィルター有りの写真を使用しています。T-REV BP-SYSTEM 本体も同様に取り付けします。

完成写真

➡

➡

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黄：ブローバイ側（T-REV IN 側）
青：エアサクション側 （T-REV OUT 側）

➡

①

②

T-REV BP-SYSTEM 本体を固定

黄色○部分が T-REV BP-SYSTEM 本体の取付位置です。

画像のようにフランジボルト M6x35mm とブラックナット M6
で T-REV BP-SYSTEM 本体を固定します。

③PROVA 製オイルセパレータ装着車の場合カプラーをひっくり返してブラケットに下から差し込む。

T-REV BP-SYSTEM 本体を固定する箇所にカプラーがある場合には、画像のように移設して下さい。

セパレータ OUT 側からのラインに T-REVαシステムをセットして下さい。ホース径が合わない場合は市販の変換ジョイント等を使用するか、もしくは純正ブリーザーホースをカットして繋いで下さい。

取付説明書 3 2024.05.16
T-REV BP-SYSTEM For SUBARU【E/G EJ20Y・EJ207・EJ257】●取付け作業の前に、この『取付説明書』をよくお読みのうえ、安全に正しく作業して下さい。

④⑤エンジン側

カット位置

純正ブリーザーホース

付属のホースジョイント
エアサクション側

純正ブリーザーホース（赤色線）で囲った部分のエンジン側のみを外します。

⑥

純正ブリーザーホースを左上画像のラインを目安にカットし、付属のホースジョイントを差し込みます。

⑦

T-REV BP-SYSTEM OUT 側

タイラップで固定します

付属のシリコンホースを繋ぎ、T-REV BP-SYSTEM 本体
OUT 側と接続します。

⑧エアサクション側

エアサクション側ホースと T-REV BP-SYSTEM 本体 OUT 側を接続します。

⑨
タイラップで固定

エンジン側
エンジン側

T-REV BP-SYSTEM IN 側

④で抜いたエンジン側に付属ホースを差し込みます。

黄色線を目安にエンジン側と T-REV BP-SYSTEM IN 側を付属ホースで繋ぎます。ホースは仮合わせの後カットします。

取付説明書 4 2024.05.16
T-REV BP-SYSTEM For SUBARU【E/G EJ20Y・EJ207・EJ257】●取付け作業の前に、この『取付説明書』をよくお読みのうえ、安全に正しく作業して下さい。

⑩⑪
ブリーザーホース No,3

ブリーザーホース No,3

ブリーザーホース No,3 はこの位置にあります。

⑫

ブリーザーホース No,3 を一度、取り外します。

⑬
キャンセルジョイントを挟み込む

タイラップで固定する

このラインでホースカット

キット付属のキャンセルジョイントをホースの真っ直ぐな部分に仮合わせしてブローバイホース No,3 をカットします。

⑭

カットした部分にキット付属のキャンセルジョイントを挟み込み、付属のタイラップで固定。
※ホースが硬化している場合は新品に交換して下さい。

⑮
完成写真

➡

➡

➡

黄：ブローバイ側（T-REV IN 側）
青：エアサクション側 （T-REV OUT 側）

ブリーザーホース No,3

ブリーザーホース No,3 を元の位置に戻します。

➡

取付完了です。最後にもう一度 IN 側・OUT 側のホース接続部の確認と、折れや・捻じれ等が無いか、よく確認して下さい。
取り付けたホース自体が振れや擦れ等が起こりそうな所は、タイラップ等で適宜固定して下さい。