仙台市交通事業経営計画個別管理・評価シート【取組み概要】
1-2-1(バス)
番号
取組
概要
年次計画

予定

分類

共通

担当課

危機・自然災害への対応

運輸サービス課・輸送企画課
個別取組

戦略

安全・安心の推進

年度

R5

危機・自然災害への対応訓練の実施

地震や大雨等の大規模災害及びテロ対策（バスジャックや車内不審物）等を想定した対応訓練を実施し、お客さまの安全確保を最優先とする対応ができるよう、職員の意識と対応能力の向上を図ります。
R3

R4

R5

R6

R7

R8

R9

R10

R11

R12

各種の対応訓練実施【令和3年度】
・災害等対応訓練
若林消防署と災害等対応訓練内容等の企画・調整を行ったが、新型コロナウイルス感染拡大防止の観点から中止。
・火災予防運動に合わせた訓練
11月、3月、各営業所にて火災予防運動に合わせた情報伝達訓練の実施。

これまでの取組み 【令和4年度】
状況・バスジャック対応訓練
10月にバスジャックを想定した訓練を宮城県警と合同で実施。
・地下鉄運行不能時の貸切代替輸送
宮城県バス協会加盟貸切事業者6社に対し、 発災2日目以降の代替輸送対応（※1）の可否を確認。
宮城県バス協会加盟の貸切事業者会議において、代替輸送について改めて要請。

【年度計画及び実績】
・訓練を継続的に実施するとともに、より効果的な訓練内容を検討する必要がある。
課題 ・地下鉄運行不能時における貸切事業者による必要な輸送力の確保。

実施
内容

・大規模災害やバス事故等を想定した対応及び情報伝達訓練を実施し、各職員の対応等を確認、見直しを行う。
・災害等対応訓練
・車両火災を想定した消火及び乗客避難誘導訓練

数値
目標・災害等対応訓練は関係機関との協議により実施。
・火災予防運動に合わせて車両火災を想定した消火及び乗客避難誘導訓練を実施（秋・春各1回）

予定

実績

・災害等対応訓練内容等の企画・調整【計画運休を想定した情報伝達訓練】
・9月、局内の関係課同士で連携を図ったうえ関係機関に連絡し、計画運休を実施する際の連絡先を確認した。

・火災予防運動に合わせた訓練の実施（11月、3月）【火災予防運動に合わせた訓練の実施】
川内 ①11/15 9名 ②3/29 6名
長町 ①11/ 9 11名 ②3/4 11名
実沢 ①11/11 10名 ②3/4 13名

上期

下期

・災害等対応訓練の実施

定期的
な取組
み

火災予防運動実施のぼり、ポスター等掲示【評価】
令和5年度評価

評価〇【火災予防運動に合わせた訓練の実施】
・各営業所においてバス車両を使用し、火災を想定した乗客
進捗状 の避難誘導、消火等訓練を行った。
況・評価 川内 11/15 9名 3/29 6名の説明 長町 11/9 11名 3/4 11名
実沢 11/11 10名 3/4 13名【災害等対応訓練の実施】
・今年度、関係機関との協議は無かった。

数値目標
の
達成状況

【火災予防運動に合わせた訓練の実施】
火災予防運動に合わせた訓練の実施については、予定通りに達成した。
【災害等対応訓練の実施】
今年度の実施なし

・災害等対応訓練及びバスジャック対応訓練については、警察・消防など関係機関と連携の上で実施する必要があるため、実施時期を見据
次年度
えた実施内容等についての協議のうえ訓練を実施する。
に
向けて
【備考】
※1
発災2日目の朝を目途に、地下鉄運行区間をカバーし需要に応じた代替輸送に必要な最低台数の確保

12仙台市交通事業経営計画個別管理・評価シート【取組み概要】番号 1-2-1(地下鉄)

概要

分類

共通

担当課

危機・自然災害への対応

取組

安全推進課
個別取組

戦略

安全・安心の推進

年度

R5

危機・自然災害への対応訓練の実施

地震や大雨等の大規模災害及びテロ対策（バスジャックや車内不審物）等を想定した対応訓練を実施し、お客さまの安全確保を最優先とする対応ができるよう、職員の意識と対応能力の向上を図ります（※1）。
R3

年次計画

R4

R5

R6

R7

R8

R9

R10

R11

R12

各種の対応訓練（主に防災訓練）の実施

予定

・令和8年度以降の訓練計画策定

各種の対応訓練（主に防災訓練）の実施（◆1-1-1（地下鉄）、1-2-2に関連記載あり）【令和3年度】
・6月に転てつ器手回しによる進路構成訓練及び情報伝達訓練を富沢車両基地にて実施。
・6月に宮城県警察・仙台市消防と合同で薬剤等散布を想定したテロ対応訓練及び情報伝達訓練（総合防災訓練）を荒井車両基地にて実施。
・11月に除雪運転訓練と併せて冬期連絡体制確認訓練を実施。
・2月に車内傷害事件を想定しブラインド化による情報伝達訓練を実施。
【令和4年度】

これまで・5月に駅務サービス課指定業務職職員へクロスロード研修を実施。
の取組
み状況 ・6月・7月に指定業務職職員へクロスロード研修(※2)を実施。

・6月に転てつ器手回しによる進路構成訓練及び情報伝達訓練を富沢車両基地にて実施。
・6月に台風による計画運休を想定し、一部ブランド化(※3)による情報伝達訓練を実施。
・11月に宮城県警察と合同で車内傷害事件を想定した対応訓練及び情報伝達訓練を富沢車両基地にて実施し、併せて護身術の講義を受講。
・11月に暴風雪警報等を想定した冬期連絡体制確認訓練を実施。
・12月に過去の事故事例等風化防止と安全意識（気づき）の向上を図るため、係長職を対象に荒井車両基地にて事故等事例振返り・特別な日研修として南北線脱線事故について講演及び危険予知能力（KYT）に関する講義を実施。
・12月に荒井管理事務所職員へクロスロード研修を実施。

【年度計画及び実績】
・令和3年度に実施された第8回運輸安全マネジメント評価（※2）において期待事項として導入を求められている「シナリオを伏せたブラインド訓練」の導入の検討など、より効果的な訓練の実施を検討する必要がある。
課題

実施
内容

・仙台市交通局高速鉄道防災等に関する取扱要領及び仙台市交通局高速鉄道安全基
本計画に基づき訓練を実施する。
・担当者会議等において、シナリオを伏せたブラインド訓練の導入等、より効果的な訓練
方法を継続して検討する。
・警察と消防との合同による異常発生時における防災訓練を実施する。

防災訓練を年間1回実施。
数値
目標

予定
・4月 警察と消防合同による総合防災訓練
・9月

計画運休を想定した情報伝達訓練

上期・11月 運行管理システム支障を想定した情報伝達訓練 ※4・11月 除雪に係る除雪運転訓練及び冬期連絡体制確認訓練
・11月 国民保護訓練（弾道ミサイルを想定した住民避難訓練）
・12月 事故等事例振返り・特別な日研修・未定 危機への判断能力の向上研修（クロスロード研修）
下期

実績
・4月28日 宮城県警察・仙台市消防局と合同でNBC（薬剤等散布）を想定した総合防災訓練（テロ対応訓練及び情報伝達訓練）を荒井車
両基地にて実施。
・6月14日 鉄道管理部・鉄道技術部合同で転てつ器手回しによる進路構成訓練及び情報伝達訓練を富沢車両基地にて実施。
・6月22日・他 指定業務職員に対しクロスロード研修を5回実施。
・8月2日・他 総合指令所職員に対しクロスロード研修を3回実施。
・9月 計画運休を想定して、関係各課所では対応フロー図を確認しタ
イムラインの理解を深めた。
・局外への計画運休の情報発信を確実なものにするため広報リストを更新し共有した。

・10月11日・他 総合指令所において、東西線運行管理システム支障を想定した連動制御盤による進路構成訓練を実施。
・11月8日 国・県・宮城県警察・市危機管理局・地域住民等と合同で弾道ミサイル発射情報に係る初動対応及び避難誘導訓練を実施。
・11月17日・他 鉄道両部各課所において、特別な日「あの日を忘れない」研修を実施。
・11月22日 宮城県全域に暴風雪警報が発表。風雪は翌日まで継続。との想定で除雪列車運行及び情報伝達訓練を実施。
・1月17日・他 電気課職員に対しクロスロード研修を2回実施。

定期的
な取組
み
【評価】
令和5年度評価

評価◎

予定していた各種訓練を実施することで、職員の安全意識
進捗状 及び異常時対応能力の向上を図ることができた。
況・評価
の説明

数値目標
の
達成状況

・警察と消防合同による総合防災訓練を実施し、数値目標を達成した。

・初動対応を映像化した教習資料を広く活用し職員の安全意識向上を図る。
次年度
・自然災害を想定した合同訓練実施を検討する。
に・台風時期の前に計画運休に係る情報伝達訓練実施を検討する。
向けて・局外の関係機関との連携強化を図る。
【備考】※1 地下鉄の安全・安心への取組みについては、下記リンクよりご確認ください。
仙台市交通局ウェブサイト［地下鉄の安全・安心への取組み］※2 クロスロード研修とは、災害時に他の仲間はどのように考えるか等、様々な意見や自分と異なる多様な価値観を参加者同士で共有することを目的とする研修。
※3 令和3年10月に国土交通省により実施された「運輸安全マネジメント評価」において、マンネリ化対策の手法の一つとして総合指令所において定期的に実施しているシナリオを伏せたブラインド訓練を鉄道全体として導入することを『期待事項』として報告書に挙げられた。
※4 運行管理システム支障を想定した情報伝達訓練とは、通常地下鉄は運行管理システムにより自動制御で運行をしているが、故障等で支障が生じた場合を想定し、情報伝達を兼ねて運転指令が別なシステム（連動制御盤）を用いて手動で行う訓練。

13

仙台市交通事業経営計画個別管理・評価シート【取組み概要】
1-2-2
番号
取組
概要

共通

担当課 総務課、運輸サービス課、安全推進課
個別取組

戦略

安全・安心の推進

年度

R5

計画運休

自然災害の頻発化、激甚化により輸送の安全への脅威が増大しているため、お客さまや職員の安全を確保するとともに、バスや地下鉄の車両等への被害を最小限に抑え、早期の運転再開を行うための計画運休を、気象状況等に応じ実施します。
R3

年次計画

予定

分類

危機・自然災害への対応

R4

R5

R6

R7

R8

R9

R10

R11

R12

気象状況等に応じ計画運休の実施、随時マニュアルの見直しを実施（◆1-1-1、1-2-1（地下鉄）、1-2-3に関連記載あり）【令和3年度】
・計画運休が必要となる台風等の自然災害が発生していないため、計画運休は実施していない。
・計画運休に関する対応を、局内で整理・確認。
これまで 【令和4年度】の取組み ・計画運休が必要となる台風等の自然災害が発生していないため、計画運休は実施していない。
状況 ・台風による計画運休を想定した情報伝達訓練を実施。

・令和4年9月の台風11号、14号による九州地方における鉄道・バスの計画運休の実施事例を参考に、計画運休決定に係る判断目安や公表
タイムラインについて精査し、東北運輸局及び宮城運輸支局に報告を行うとともに、計画運休時の連携対応を確認。
・危機管理局との協議、各局区主管課長会議での報告など、交通局以外の関係部署と計画運休実施時における連携対応を協議。
・地下鉄運行停止・計画運休等異常時における対応マニュアルの計画運休編について、タイムラインのイメージ図を作成し3月に改正した。

【年度計画及び実績】
令和2年度に計画運休の導入を決定してから、これまでに実際に計画運休を実施した経験がないため、他事業者の実施事例等も参考にしながら、適宜、マニュアルの見直し等の準備を行っていく必要がある。また、計画運休時の社会的影響を出来る限り低減できるよう、予め市民
課題 や事業者、学校等への周知啓発を行っていく必要がある。

実施内容

・市バスと地下鉄の計画運休マニュアルの見直しを随時行う。
・危機、自然災害時にバス車両の退避を行う（◆1-2-5に関連記載あり）。
・計画運休実施に係る広報について、交通局以外の関係部署等へ説明・周知する。

数値
目標

予定
・市民に対する「計画運休」の周知
・局外関係部署（県警、経済団体、学校等）への周知

上期

・9月

計画運休を想定した情報伝達訓練

実績
・6月 市政だより、交通局HP、X（旧Twitter）での市民に対する「計画運休」の周知・6月 局外関係部署（県警）への周知
・8月 局外関係部署（JR、商工会議所、県、県教育委員会）への周知
・9月 計画運休を想定して、関係各課所では対応フロー図を確認しタ
イムラインの理解を深めた。
・局外への計画運休の情報発信を確実なものにするため広報リストを更新し共有した。
・他都市の計画運休の実施状況を調査した。

下期

・市バスと地下鉄の計画運休マニュアルを随時見直しする。
定期的
な取組
み

・市政だより、交通局HP、公式X（旧Twitter）での市民に対する「計画運休」の周知の検討
・必要に応じ市バスと地下鉄の計画運休マニュアルの見直し検討【評価】
令和5年度評価

評価◎・計画運休の実施に関する情報を市広報誌や関係機関に周進捗状 知することができた。
況・評価 ・計画運休実施時の関係機関との連絡体制について確認すの説明 ることができた。

数値目標
の
達成状況

・計画運休の実施に関する情報を市広報誌やwebサイト等を活用し、より充実させていく。
次年度
・他の交通事業者の実施状況の把握。
に
向けて
【備考】
※1 計画運休については、下記リンクよりご確認ください。
仙台市交通局ウェブサイト［市バス・地下鉄の「計画運休」について］14仙台市交通事業経営計画個別管理・評価シート【取組み概要】
1-2-3
番号

概要
年次計画

分類

共通

担当課

危機・自然災害への対応

取組

経営企画課、運輸サービス課、営業課、安全推進課

個別取組

戦略

安全・安心の推進

年度

R5

適切な情報発信危機・自然災害時に、交通局ウェブサイト、X（旧Twitter）（@sendaishi_kotu）、どこバス仙台などを適切に活用し、市バス及び地下鉄の運行情報を適時にわかりやすいかたちで発信していきます。
R3

R4

R5

R6

R7

R8

R9

R10

R11

R12

適切な情報発信の実施

予定

Google翻訳の導入
交通局ウェブサイトのサーバ増強（◆1-2-2に関連記載あり）【市バス・地下鉄運行情報】
・交通局ウェブサイトやX（旧Twitter）などで災害発生時における市バス・るーぷる仙台の迂回運行及び運休等に関する情報を随時発信した。
・交通局ウェブサイトやXなどで地震や車両故障発生時による運行停止など、地下鉄が通常どおりの運行をしなかった際に運行状況の変化に応じてお客さまに随時情報を発信した。
これまで 【その他情報発信】の取組 ・駅構内にXフォロワー募集のポスターを掲示した。
み状況

・各種イベント情報や新型コロナウイルス感染防止対策への協力要請等を行った。
【Xフォロワー数の推移】
・令和3年3月末 7,700人
・令和4年3月末 13,000人
・令和4年9月末 15,000人
・令和5年3月末 16,000人【年度計画及び実績】
・危機・自然災害時に、市バス及び地下鉄の運行情報を適切に発信する必要がある。
課題 ・計画運休、振替輸送などについて定期的に情報発信し、お客さまにご理解ご協力をいただく必要がある。

実施
内容

・危機・自然災害時に、交通局ウェブサイト、Xなどで市バス・地下鉄の運行情報を発信する。
・計画運休、振替輸送などについて、定期的に情報発信する（◆1-2-2に関連記載あり）。
・交通局ウェブサイトについて、危機・自然災害時のアクセス数急増に備えサーバ増強を検討する。
・音声合成AIによる異常時における駅での案内放送の共通化を図り、正確な情報発信に努める。

Xのフォロワー数を前年度実績より増加

数値
目標

予定
4月～

ウェブサイトのサーバー増強検討

上期

10月～3月 音声合成AIによる案内放送の導入を図る。
下期
運行情報を適宜発信する。
定期的 計画運休、振替輸送などについて定期的に発信する。
な取組
み

実績
・市政だより6月号に計画運休のお知らせを掲載。
・計画運休について内容を充実させ交通局ウェブサイトトップページに掲載。
・5月～8月に局外関係部署（市各局、県警、経済団体、学校等）に個別訪問し計画運休の実施について共有を図った。
・9月 ウェブサイトについて、新たなサーバーへの切り替えにより増強を図った。
・9月 計画運休を想定して、関係各課所では対応フロー図を確認しタ
イムラインの理解を深めた。
・局外への計画運休の情報発信を確実なものにするため広報リストを更新し共有した。
4月から音声合成AIによる緊急時の案内放送運用を開始するため、管区駅に環境を整備した。

市バス・地下鉄・るーぷる仙台の運行情報を随時発信した。

【評価】
令和5年度評価

評価◎【地下鉄運行情報】
進捗状 運行停止時やエレベーターが故障したとき等、お客様にお況・評価 伝えすべき情報について、交通局ウェブサイトやXを活用の説明 し、タイムリーに情報を発信した。
また、駅構内にXフォロワー募集のポスターを引き続き掲示
し、フォロワー数の増加に努めた。

数値目標
の
達成状況

・Xフォロワー数は下記の通りとなり、昨年度末比で10％強の増加となった。
令和5年3月末 約16,000人
令和6年3月末 約18,000人

・危機・自然災害時に、市バス・地下鉄の運行情報を適切に発信する必要があるとともに、お客様にあらかじめ備えていただけるように、定次年度期的に情報発信する必要がある。
に・音声合成AIによる緊急時の管区一斉放送の活用及び取扱いの習熟を図る。
向けて・計画運休の実施に関する情報を市広報誌やwebサイト等を活用し、より充実させていく。
【備考】

15

仙台市交通事業経営計画個別管理・評価シート【取組み概要】
1-2-4(バス)
番号
取組
概要
年次計画

予定

分類

共通

担当課

危機・自然災害への対応

運輸サービス課
個別取組

戦略

安全・安心の推進

年度

R5

非常時における電源、燃料の確保

震災等による大規模停電に備えて、非常用の発電設備の維持・管理を行います。また、市バスにおいては、車両に優先的に燃料供給できるよう宮城県石油商業協同組合と燃料供給協力に関する協定を継続することで、災害時であっても継続して運行できるようにします。
R3

R4

R5

R6

R7

R8

R9

R10

R11

R12

非常用発電機の維持・管理、宮城県石油商業協同組合との協定継続

災害時に遅滞なく非常用発電機を使用できるよう、各営業所・出張所において非常用発電機の運転訓練を定期的に実施している。
平成24年度に宮城県石油商業協同組合と締結した「災害等における燃料等の供給協力に関する協定書」について継続している。
これまで
の取組み
状況

【年度計画及び実績】
・災害時に遅滞なく非常用発電機を使用できるよう、定期的に状態を確認するとともに使用方法等について理解しておく必要がある。
・災害時にバスの運行を継続できるよう、宮城県石油商業協同組合と締結済の「災害等における燃料等の供給協力に関する協定書」を今後
課題 も継続する必要がある。
・東日本大震災の経験者が現場からいなくなることによる実体験の風化

実施
内容

・バス営業所・出張所に非常用発電機を配備し適切に維持・管理するとともに定期的に運転訓練を実施する。
・東日本大震災発生当時、勤務し経験した管理要員と未経験の管理要員とが振り返りや意見交換を行うとともに、その内容を訓練などに反映させ、知識、技術の伝承を図る。

数値
目標

予定

非常用発電機の運転訓練を年1回以上
実施する。

実績

上期
11月28、29、30日
・副所長、運行管理者研修において東日本大震災発生時に経験した対応を伝えるとともに災害や事故への備えについて意見交換を実施

下期
定期的 ・非常用発電機の運転訓練
な取組
み・非常用発電機の運転訓練【評価】
令和5年度評価

評価

次年度
に
向けて

◎

・各営業所、出張所において非常用発電機の運転訓練を定進捗状 期的に実施した。
況・評価 ・宮城県石油商業協同組合と締結している「災害等におけるの説明 燃料等の供給協力に関する協定書」を継続した。
・東日本大震災の経験を伝承し、災害時等の備えについて意見交換を実施した。

数値目標
の
達成状況

非常用発電機の運転訓練を年1回以上実施した。

災害発生時に速やかに非常用発電機を使用できる態勢を整えておくため、今後も定期的に非常用発電機の運転訓練を実施する必要がある。

【備考】

16

仙台市交通事業経営計画個別管理・評価シート【取組み概要】番号 1-2-4(地下鉄)分類

地下鉄 担当課

危機・自然災害への対応

取組

電気課
個別取組

戦略

安全・安心の推進

年度

R5

非常時における電源、燃料の確保

震災等による大規模停電に備えて非常用の発電設備の維持・管理（※1）を行います。
概要
年次計画

R3

R4

R5

R6

R7

R8

R9

R10

R11

R12

北仙台変電所設備更新

予定
南北線3基、東西線2基の非常用発電設備保守点検

令和4年度、北仙台変電所非常用発電設備更新を行ったことにより信頼性の向上、燃費の向上が図られた。
令和4年度、全変電所が同時に停電した場合の電力運用、並びに仙台駅を帰宅困難者一時滞在場所として開設した場合の開設手順についこれまで ての訓練を行った。
の取組み 定期点検や巡視で不具合がないこと、及び適切な燃料量を随時確認している。
状況【年度計画及び実績】
・非常用発電機(※2)を含む地下鉄電気設備の災害時や事故時の運用について理解しておく必要がある。
課題 ・災害時や事故に備えて、常に非常用発電設備等を使用できるようにしておく必要がある。

実施
内容

・災害時や事故を想定した訓練を通して、災害時や事故時の設備の運用を理解する。
・常に非常用発電設備等を使用できるよう年次点検や消耗品の交換等を計画通り行う。

数値
目標

災害時や事故を想定した訓練を年1回以
上行う。

予定

実績

・災害時や事故を想定した訓練を計画する。
・非常用発電設備の年次点検や消耗品の交換の実施。

・南北線長町南変電所停止中の事故想定訓練 [9月] を実施した。
・非常用発電設備の年次点検を実施し、消耗品の交換を行った。

・災害時や事故を想定した訓練を実施する。
・非常用発電設備の年次点検や消耗品の交換の実施。

・南北線富沢車両基地洗浄線地絡事故振返り訓練(1回目) [10月] を実施した。
・東西線宮城野通変電所停止中の事故想定訓練 [12月] を実施した。
・東西線広瀬川橋梁飛来物による地絡事故想定訓練 [1月] を実施した。
・南北線富沢車両基地洗浄線地絡事故振返り訓練(2回目) [2月] を実施した。
・非常用発電設備の年次点検を実施し、消耗品の交換を行った。
・東西線において異常時を想定した実証実験（3箇所ある変電所のうち1箇所を停止させた状態の運行）を行った。

上期

下期

・不具合箇所は早急に修繕を行う。
定期的 ・燃料を常に適切な量に維持する。
な取組
み

月巡視や年次点検を行い、設備の状態を良好に保ち、また、燃料を常に適切な量に維持した。

【評価】
令和5年度評価

評価

次年度
に
向けて

◎

・非常用発電設備の年次点検を着実に実施してきた。様々
進捗状 な災害や事故を想定し訓練を行った。
況・評価 ・東西線において異常時（3箇所ある変電所のうち1箇所が停の説明 止）を想定した実証実験を行った。

数値目標
の
達成状況

災害時や事故を想定した訓練を5回行った（上期1回、下期4回）。

次年度も非常用発電設備の年次点検を着実に実施し、災害や事故を想定した訓練を継続していく。

【備考】※1 変電所設備の保守状況については下記リンクをご覧ください。
［仙台市交通局ウェブサイト］施設・設備の維持管理について※2 南北線及び東西線の非常用発電設備は、お客さまの避難に必要な照明等の設備の維持や、帰宅困難者の一時滞在場所等へ電気の供給を目的としています。

17

仙台市交通事業経営計画個別管理・評価シート【取組み概要】
1-2-5(バス)
番号

概要
年次計画

予定

分類

共通

担当課

危機・自然災害への対応

取組

運輸サービス課
個別取組

戦略

安全・安心の推進

年度

R5

大雨による浸水への対応

台風等の大雨により、冠水が想定される箇所をハザードマップ等により確認し、必要性に応じて土のうや止水板を配備します。また、大雨警報等が発令された場合は、巡視等による情報収集を行い、車両の移動等、通常運行に影響が生じないよう必要な設備等の保全を行いま
す。
R3

R4

R5

R6

R7

R8

R9

R10

R11

R12

大雨等の災害に備えた準備

・土のうの保管状況について定期的に点検実施【本局職員の運転技能保持について】（◆1-2-2に関連記載あり）
・令和4年6月、営業所から車両を避難させるため業務課職員5名 輸送課職員4名 計9名で運転技能習熟訓練を実施。
これまで
の取組み
状況

【年度計画及び実績】
・災害発生時に必要な用品と職員の確保。
課題

実施
内容

・大雨に備えてバス営業所に土のうを配備する。
・大雨警報等が発令された場合は、路線巡回等を行い情報収集に努める。
・ハザードマップを基に営業所や路線の危険箇所を把握する。

数値
目標

予定

・土のうの保管状況の確認を年1回以上実施する。
・営業所から車両を避難させるための運転訓練を管理要員を対象に年１回以上
実施する。
実績

・営業所から車両を避難させるための本局職員を対象とする運転訓練の実施（1回）【本局職員の運転技能保持について】・6月29日、業務課職員5名 輸送課職員4名 計9名で運転技能習熟訓練を実施した。

土のうの保管状況の確認

土のうの保管状況の確認

上期

下期

定期的
な取組
み
【評価】
令和5年度評価

評価◎

・災害発生時における車両避難要員の確保と大型バス運転
進捗状 技能の保持のため運転訓練を6月29日に実施した。
況・評価 業務課職員5名 輸送課職員4名 計9名
の説明

数値目標
の
達成状況

・土のうの保管状況の確認を年1回以上実施した。
・営業所から車両を避難させるための運転訓練を管理要員を対象に年１回実施した。

・土のうの保管状況を定期的に確認する必要がある。
次年度
・自然災害等、緊急を要する事案が発生した際、乗務を離れた職員（指定業務職員）がバス車両を運転できるよう継続実施が必要である。
に
向けて
【備考】

18

仙台市交通事業経営計画個別管理・評価シート【取組み概要】番号 1-2-5(地下鉄)

概要

年次計画

予定

分類

共通

担当課

危機・自然災害への対応

取組

営業課、駅務サービス課、施設課
個別取組

戦略

安全・安心の推進

年度

R5

大雨による浸水への対応

台風等の大雨により、冠水が想定される箇所をハザードマップ等により確認し、必要性に応じて土のうや止水板（※1）を配備します（※2）。
また、大雨警報等が発令された場合は、巡視等による情報収集を行い、車両の移動等、通常運行に影響が生じないよう必要な設備等の保全を行います。
毎年、止水板設置訓練駅を変更し仕様に応じた設置取扱いの習熟を図ります。
R3

R4
止水板
設計

設置箇所
見直し

R5

R6

R7

R8

R9

R10

R11

R12

止水板
設置

防災教育の充実（止水板設置訓練の実施、ハザードマップによる浸水想定区域の把握、避難経路の確認、自衛水防組織活動の理解）【止水板の配備】
令和2年度 仙台市内水ハザードマップ改訂
令和3年度 仙台市内水ハザードマップ改訂により新たに止水板の設置が必要な出入口の検討
令和4年度 止水板設置工事のための設計業務委託発注
津波浸水区域の改訂があったが、検討の結果、新たに止水板の設置が必要な出入口は無かった
これまでの取組
み状況 【点検・訓練】

・委託事業者を含む全駅係員が、毎年上半期に大雨等に関する避難誘導訓練/止水板設置訓練（◆4-2-2シートに関連記載有）を実施している。
・大雨警報発令時においては、駅舎内漏水箇所確認のため構内巡回の頻度を上げて点検を実施している。
【年度計画及び実績】
・新型コロナウィルス感染症の影響で資材納期が長期化している。
・止水板の仕様が異なるため、仕様に応じた設置取扱いの習熟を図る必要がある。
課題 ・近隣の施設と接続している出入口は、連携して土のうを設置する必要がある。

実施
内容

・資材納期長期化が影響しないように年度初めに止水板設置工事を発注する。
・止水板設置訓練実施駅を毎年変更する。
・駅構内浸水防止に関する活動（止水板設置・避難誘導等）の習熟及びハザードマップによる浸水対象区域（対象駅）を把握し、駅構内浸水時の的確な対応等認識を深め情報共有を図る。
・近隣の施設と接続している出入口は、対象施設と取り決めを結んでいる。

浸水被害が予測される状況において速やかな対応ができるよう年1回止水板設
置・避難誘導習熟訓練を実施する。
数値
目標

予定

実績

・4～9月

止水板設置工事 発注および着手【止水板設置工事】
・工事を発注し、7月に契約、工事に着手した。

・6月～9月

実地訓練実施（全駅係員（委託含）対象）。
「止水板設置・避難誘導習熟訓練」【止水板設置訓練】
・直営駅
期間：6月26日～6月30日（5日間） 場所：五橋駅、河原町駅
内容：水害に関する避難誘導訓練/止水板設置訓練を実施した。
期間：9月25日～9月27日（3日間） 場所：仙台駅
内容：止水板設置訓練を実施した。
・南北線委託事業者
期間：6月26日～6月28日（3日間） 場所：長町一丁目駅
内容：水害に関する避難誘導訓練/止水板設置訓練を実施した。
・東西線委託事業者
期間：6月19日～6月23日（5日間） 場所：卸町駅
内容：水害に関する避難誘導訓練/止水板設置訓練を実施した。

・10～3月止水板設置工事完了【止水板設置工事】
・勾当台公園駅南4出入口，広瀬通駅東2出入口，東西線仙台駅西1出入口の止水板設置工事が完了した。

上期

・台風に備え、土のうや止水板及び設置場所の点検を行う。

【土のう、止水板点検】
・土のうの個数、状態の確認を実施した。
・迅速に止水板を設置するため、止水板設置場所の点検及び確認を適宜実施した。

下期【仙台駅東西地下自由通路浸水対応】
止水板の設置及び運用に関する対応フローの整理を青葉区道路課と行った。（※3）・民間所有の地下鉄出入口については、出入口所有者と連携しなが 大雨警報発令時においては、駅構内巡回の頻度を上げ、浸水等の早ら土のうの設置により駅舎への浸水を防止する。
期発見に努めた。
定期的 ・大雨の場合は、構内巡回の頻度を上げ、浸水の早期発見に努める。
な取組 ・災害時における連絡体制の確認を行う。
み【評価】
令和5年度評価

評価

次年度
に
向けて

◎

・止水板設置工事が予定通り完了した。
進捗状 ・昨年度実施した訓練とは仕様が異なる止水板の設置訓
況・評価 練・避難誘導習熟訓練を実施した。併せて、設置場所に異の説明 常のないことを確認した。

数値目標
の
達成状況

浸水被害が予測される状況において速やかな対応ができるよう止水板設置・避難誘導習熟訓練を年1回実施し、数値目標を達成した。

・各駅各出入口で止水板の構造、設置方法が異なるため、訓練場所を年度ごとに変える必要がある。

【備考】※1 「止水板」とは、台風、集中豪雨等で出入口から雨水の流入が予想されるときに、駅構内への浸水被害の防止を図るために出入口に設置する浸水防止用の板のことです。
※2 地下鉄駅の浸水対策については下記リンクをご覧ください。
［仙台市交通局ウェブサイト］地下鉄駅の浸水対策※3 仙台駅東西地下自由通路は青葉区道路課所管であるため、本地下自由通路の浸水対策については青葉区道路課と連携して行っている。

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仙台市交通事業経営計画個別管理・評価シート【取組み概要】
1-2-6(バス)
番号

年次計画

共通

担当課

危機・自然災害への対応

取組

概要

分類

業務課・輸送企画課・整備課
個別取組

戦略

安全・安心の推進

年度

R5

感染症対策

お客さまに安全・安心に乗車いただけるよう、感染症対策（※1）を実施します。特に、新型コロナウイルス感染症対策としては、市バス、地下
鉄それぞれの事業ごとに定める感染症予防のためのガイドラインに基づき、感染拡大防止に向けた様々な取組みを実施します。
市バス、地下鉄の全車両は抗ウイルスコーティング処置済です。この他、車内の換気、分散乗車の呼びかけ、混雑状況の公表、駅窓口やバ
ス運転席付近への間仕切りの設置等を行います。
R3

R4

R5

R6

R7

R8

R9

R10

R11

R12

感染症対策の実施

予定
定期的な効果確認検査の実【令和3年度】
・5月 換気扇が設置されていない車両へ側窓雨除けバイザーの取り付け実施（88両）。
・6月 営業所内定期券発売所等5ヶ所へ抗ウイルスコーティング処置を実施。
・11月 ウイルスコーティングの効果確認実施（効果を確認）。
・工場入庫時にバス運転席防護スクリーンの状態確認及び補修を実施。
これまで ・市バスの混雑状況をホームページで公表。

の取組み
状況 【令和4年度】

・11月 ウイルスコーティングの効果確認実施（効果を確認）。
・工場入庫時にバス運転席防護スクリーンの状態確認及び補修を実施。
・市バスの混雑状況をホームページで公表。
【年度計画及び実績】
・バス車内換気のため前後の窓開けとバス停停車時の前後ドアの開閉は、夏期・冬期における車内温度の調節が課題となっている。
・新型コロナウイルス感染症の今後の状況に応じて対応が変化すること。
課題
・当面は、感染予防の基本である乗務員のマスク着用や車内換気を徹底する。
実施
内容

数値
目標
予定

実績
・車内の換気を実施した。
・車内放送やポスター等による咳エチケットの呼びかけを実施した。
・車内混雑情報を週1回公表した。

上期※上記は新型コロナウイルス感染症の5類移行に伴い5/7をもって終了した。

・車内の換気を実施した。
・車内放送やポスター等による咳エチケットの呼びかけを実施した。
下期

・換気装置がある車両は装置を作動させる。
定期的
な取組
み
【評価】
令和5年度評価

評価

次年度
に
向けて

◎

お客さまに安心して市バスを利用していただけるよう、車内進捗状 の常時換気を実施したほか、車内放送やポスター等による況・評価 咳エチケットの呼びかけを実施した。
の説明※上記は新型コロナウイルス感染症の5類移行に伴い5/7をもって終了した。

数値目標
の
達成状況

新たな感染症流行の際には、職員に感染が広がると通常運行に支障をきたしかねないため、必要に応じた感染症対策を講じる必要がある。

【備考】※1 仙台市交通局の新型コロナウイルス感染症対策については、下記リンクよりご確認ください。
仙台市交通局ウェブサイト[新型コロナウイルス感染症特設ページ］※令和5年5月7日まで
仙台市交通局ウェブサイト〔お客様に安心・快適にご利用いただくために〕※令和5年5月8日から〇 令和5年5月8日より新型コロナウイルス感染症が5類感染症に移行されたことに伴い、抗ウイルスコーティングの効果確認検査を終了。
○ 市バスの混雑状況について、ホームページでの公表は令和5年4月で終了。

20

仙台市交通事業経営計画個別管理・評価シート【取組み概要】番号 1-2-6(地下鉄)

概要

年次計画

分類

共通

担当課

危機・自然災害への対応

取組

営業課、車両課
個別取組

戦略

安全・安心の推進

年度

R5

感染症対策

お客さまに安全・安心に乗車いただけるよう、感染症対策（※1）を実施します。新型コロナウイルス感染症対策としても、市バス、地下鉄それぞれの事業ごとに定める感染症予防のためのガイドラインに基づき、感染拡大防止に向けた様々な取組みを実施します。
市バス、地下鉄の全車両は抗ウイルスコーティング処置済です。この他、車内の換気、分散乗車の呼びかけ、混雑状況の公表、駅窓口やバス運転席付近への間仕切りの設置等を行います。
R3

R4

R5

R6

R7

R8

R9

R10

R11

R12

感染症対策の実施

予定
定期的な効果確認検査の【地下鉄全車両の抗ウイルスコーティング】
・令和3年度
令和2年度に行った南北線・東西線の地下鉄全144両の抗ウイルスコーティング処置について、施工から6ヶ月経過後と、12か月経過後に効果確認検査を行い、効果が持続していることを確認した。
・令和4年度
コーティング処置から2年経過後の効果確認検査を行った。東西線において若干の機能の低下が見られたものの、両線とも効果が持続しこれまで ていることを確認した。
の取組
み状況【その他の取組み】
令和3年度より下記の取組みを実施している。
・車内の換気・車内放送やポスター等によるマスク着用など咳エチケットの呼びかけ
・車内混雑情報の公表【年度計画及び実績】
・車内の換気による空調効率の低下が課題となっている。
・新型コロナウイルス感染症の今後の状況に応じて対応が変化すること。
課題
・当面は、車内の換気やポスター掲示による咳エチケットの呼びかけを実施する。
実施
内容

数値
目標

予定

実績
・車内の換気を実施した。
・車内放送やポスター等による咳エチケットの呼びかけを実施した。
・車内混雑情報を週1回公表した。

上期※上記は新型コロナウイルス感染症の5類移行に伴い5/7をもって終
了した。

下期

・当面は、車内の換気やポスター掲示による咳エチケットの呼びかけ ・「鉄軌道事業における新型コロナウイルス感染症に関するガイドライン」が廃止されたこと及び他鉄道事業者の動向を踏まえて8月から換定期的 を実施する。
気を取り止めた。
な取組
み【評価】
令和5年度評価

評価

次年度
に
向けて

◎

お客さまに安心して地下鉄を利用していただけるよう、車内の常時換気を実施したほか、車内放送やポスター等による咳エチケットの呼びかけを実施した。また、車内混雑情報を
進捗状 交通局ウェブサイト（※1）やX（旧Twitter）で発信したほか、況・評価 駅窓口にも掲示し、時差通勤等に活用いただくよう、毎週公の説明 表した。

・車内混雑状況を週1回公表し、目標は達成できた。
数値目標の達成状況※上記は新型コロナウイルス感染症の5類移行に伴い5/7をもって終了した。

※上記は新型コロナウイルス感染症の5類移行に伴い5/7をもって終了した。
新たな感染症流行の際には、今回の新型コロナウイルス感染症における対応を参考として、必要に応じた感染症対策を講じる必要がある。

【備考】※1 仙台市交通局の新型コロナウイルス感染症対策については、下記リンクよりご確認ください。
仙台市交通局ウェブサイト[新型コロナウイルス感染症特設ページ］※令和5年5月7日まで
仙台市交通局ウェブサイト〔お客様に安心・快適にご利用いただくために〕※令和5年5月8日から〇 南北線に導入する新型車両について、感染症対策として外気導入機能を追加します。
〇 令和5年5月8日より新型コロナウイルス感染症が5類感染症に移行されたこと、それに伴い「鉄軌道事業における新型コロナウイルス感染症に関するガイドライン」が廃止されたことから、抗ウイルスコーティングの効果確認検査を終了。

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