EZ クルーズ取付ガイド

C1
この度は2022.9.26
Ver:01

製品をお買い上げいただき誠にありがとうございます。

●本製品の取付にあたっては、この取付ガイドをお読みのうえ、正しく行ってください。

EZ クルーズ 【CBR250RR】< 説明 >※製品の品質向上の為、予告なく仕様変更を行う場合がございます。ご了承ください。

!
▲
警告①キャリブレーション【EZ クルーズ使用の場合】【使用方法】の確認と熟読②パイロットランプの点灯一覧③EZ クルーズ orEZ リミッターの使い方④実走での作動確認を製品取付後に必ず行ってください。

EZ クルーズスイッチ＋EZ クルーズ配線

パイロットランプ＋ランプユニット

黒 3 極カプラー
テールランプへ
メインユニット【白 8 極カプラーへ】

パイロットランプメインユニット【ギボシ端子（メス ) 紫線へ】
【ギボシ端子 ( メス ) 黒線へ】

白 3 極カプラー

EZ クルーズ配線
EZ クルーズ スイッチ
白 3 極カプラー

ランプユニット【EZ クルーズと EZ リミッターの同時取付の際は分岐線を使用してください】
メインユニット＋分岐線＋EZ クルーズ配線＋EZ リミッター配線

分岐線【紫線】

分岐線【黒線】
EZ クルーズ配線

EZ リミッター配線

EZ クルーズ ・ EZ リミッター共通取付ガイド 2022.9.26
Ver:01C2

この度は製品をお買い上げいただき誠にありがとうございます。

●本製品の取付にあたっては、この取付ガイドをお読みのうえ、正しく行ってください。

EZ クルーズ ・ EZ リミッター 【CBR250RR】< 共通取付手順 >！
▲注意【バッテリー端子を外してから配線作業を行ってください】
クラッチスイッチの連動・前後ブレーキランプの連動をしていることを確認してください。
【EZ-SHiFTER を同時に取り付ける際は EZ-SHiFTER の取り付けを行いシフターの動作確認を行ってからオプション品を取り付けてください。】【同時に取り付ける場合は製品に対応した取付ガイドも確認しながら配線を取り付けてください】

外す部品⑨の左リアカウルは EZ クルーズのみ取り外します。

①シート⑦②タンデムシート③左右サイドカバー⑤⑧②⑥①④④左右サイドカウル⑨⑤センターカバー⑥ガソリンタンク③⑦左右ミラー⑧アッパーカウル⑨左リアカウル【EZ クルーズのみ】< 補足 >
完成写真

EZ クルーズと EZ リミッターを同時取り付けする場合
CR+LIM-STAY
EZ クルーズ
またはEZ リミッターを単品で購入して取付を行う場合は別途CR＋LIM-STAY を購入する必要があります。
単品購入ではステーとキャップボルト M4x15mmが付属されていません。

※ハンドルを左右に切り、スイッチとタンクとの干渉を確認してください。

EZ クルーズ取付ガイド

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EZ クルーズ 【CBR250RR】< 取付手順 >

RFR

外す

RF

外す

FR

外す

外す

F
ボルトとワンプッシュを外し、左リアカウルを後にずらすイメージでカウルを外します。

EZ クルーズ取付ガイド

C4
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EZ クルーズ 【CBR250RR】< 取付手順 >青枠の取付手順はクルーズコントロールスイッチ・配線の取付ガイドです。
＜EZ クルーズ /EZ リミッター同時取付の場合＞

F【配線完成写真】

赤線：EZ リミッター配線
黄線 ：パイロットランプ配線

R

青線：EZ クルーズ配線
紫線・黒線
丸ギボシ接続メインユニット

▲▲

➡

➡

下を通す

ランプユニットEZ クルーズ スイッチ
EZ リミッター スイッチ
ともに左側取付

テールランプ
黒 3 極カプラー

点線表記は下を通しています＜EZ クルーズのみ取付の場合＞

下を通す

黄線 ：パイロットランプ配線
青線：EZ クルーズ配線

紫線・黒線
丸ギボシ接続メインユニット

▲▲

➡

➡

F

【配線完成写真】

ランプユニット

点線表記は下を通しています

テールランプ
黒 3 極カプラーREZ クルーズ取付ガイド

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EZ クルーズ 【CBR250RR】< 取付手順 >【EZ クルーズ スイッチ取付】①

ポンチマークがあり、クランプの割れ目が合うように固定されています。

ハンドル位置の確認をしてください。

②

EZ クルーズスイッチベース 02

先に本締め➡
↑ＵＰ↑
表記あり

後に本締め

EZ クルーズ スイッチベース 02
取付位置➡

キャップボルト M6x20mm

EZ クルーズ スイッチベースを取り付けます。
上下があります。【↑UP↑】表記を確認してください。付属のキャップボルト M6x20mm で固定します。
上のボルトを先に本締めし、下のボルトを後で本締めします。

③
キャップボルト M4x10mm

EZ クルーズスイッチをベースに取り付ける。
付属のキャップボルト M4x10mm で固定する。

EZ クルーズ取付ガイド

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EZ クルーズ 【CBR250RR】< 取付手順 >＜EZ クルーズ /EZ リミッター同時取付の補足＞
EZ クルーズ

CR+LIM-STAY

またはEZ リミッター
品番：EZ-SFR-bracket

を単品で購入して取付を行う場合は別途価格：\3,000( 税別 )CR＋LIM-STAY を購入する必要があります。
単品購入では【\3,300( 税込 )】【CR+LIM-STAY】＜内容物＞
CR+LIM-STAY
キャップボルト M4x15mm（2 本）セットと【キャップボルト M4x15mm】が付属されていません。

CR+LIM-STAY
キャップボルト M4x15mm

キャップボルトM4x8mm

EZ クルーズスイッチ

EZ クルーズスイッチベース 02
キャップボルト M4x15mm➡

CR+LIM-STAY
同時取付の写真

キャップボルト M4x8mm
EZ リミッタースイッチ

EZ クルーズと EZ リミッターを同時取付の場合は CR+LIM-STAY を EZ クルーズ スイッチベースと EZ クルーズ スイッチで挟み込みキャップボルト M4x15mm 固定し、EZ リミッター スイッチをキャップボルト M4x8mm で固定する。

EZ クルーズ取付ガイド

C7
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EZ クルーズ 【CBR250RR】< 取付手順 >④F

タイラップ 100mm

RF

R

タイラップ 100mm➡

➡

タイラップ 100mm

この箇所は必ず通し、ハンドルを左右にこの位置まで EZ クルーズ スイッチの配線を這わせる

切って引っ張っていないか確認する

EZ クルーズスイッチの配線をリア方向に這わせ、純正ハーネスと同じように通します。
※タイラップは全ての配線を通し終えてから固定します。

！
▲
注意

ハンドルを左右に切り、配線を引っ張っていないか配線を挟んでいないか確認をしながら配線を固定してください。

【EZ クルーズ配線取付】

FR

下を通す➡

⑤

点線表記は下を通しています

青線：EZ クルーズ配線

EZ クルーズ スイッチへ【白 3 極カプラーへ】

メインユニット【ギボシ端子（メス ) 紫線へ】
【ギボシ端子 ( メス ) 黒線へ】

テールランプ
黒 3 極カプラーへ

EZ クルーズ配線を写真を参考にリアからフロント方向へ這わせていきます。

EZ クルーズ取付ガイド

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EZ クルーズ 【CBR250RR】< 取付手順 >⑥RFRFEZ クルーズ配線をフロント側へ▲➡

➡

アンダーカバーを下に押しながら配線を通す

EZ クルーズ配線を写真を参考にリアからフロント方向へ這わせていきます。

FR

下を通す➡

➡

点線表記は下を通しています⑦青線：EZ クルーズ配線

RFFR

タイラップ 100mm

接続する

F
EZ クルーズ スイッチと EZ クルーズ配線の白 2 極カプラーを接続します。
※タイラップは全ての配線を通し終えてから固定します。

上からの写真点線表記は下を通していますREZ クルーズ取付ガイド

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EZ クルーズ 【CBR250RR】< 取付手順 >⑧F

R〇印の箇所にテールランプに繋がるカプラーがあります。

⑨ F

R

黒 3 極カプラーに EZ クルーズ配線を割り込ませます。

FR※黒のカプラーが何種類かありますので注意EZ クルーズ取付ガイド

C10
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EZ クルーズ 【CBR250RR】< 取付手順 >

⑩ F

RRF

下を通す

メインユニットの紫線・黒線の丸ギボシ【メス】に接続します。

メインユニット側

EZ クルーズ配線側

メインユニットから出ている紫線・黒線の丸ギボシ【メス】に EZ クルーズ配線の紫線・黒線を同じ色に接続します。
※EZ クルーズと EZ リミッターを同時接続する場合は、分岐線を使用して接続してください。

【EZ クルーズと EZ リミッターの同時取付の際は分岐線を使用してください】
メインユニット＋分岐線＋EZ クルーズ配線＋EZ リミッター配線

分岐線【紫線】

分岐線【黒線】
EZ クルーズ配線

EZ リミッター配線

パイロットランプ取付ガイド

P1
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パイロットランプ取付 【CBR250RR】< 取付手順 >【 黄枠 の取付手順はパイロットランプの取付ガイドです。
】【EZ クルーズ・EZ リミッターともにパイロットランプの取付は同じです】【パイロットランプ取付】①
パイロットランプパイロットランプ付属の両面テープをパイロットランプの側面に貼り、写真を参考にパイロットランプを固定する。

②F⤵

R

点線表記は下を通しています➡
➡
ここは必ず通す

パイロットランプの配線をリア方向へ通し、写真を参考に這わせます。
＜注意＞ハンドルを左右に切り、配線を引っ張っていないか配線を挟んでいないか確認をしながら配線を固定してください。

RF【EZ クルーズ】【EZ リミッター】

メインユニット白 8 極カプラーと下を通す

ランプユニットの白 8 極カプラーを接続➡

➡

メインユニット

➡

ランプ
ユニット

パイロットランプと点線表記は下を通しています➡の配線と同じ場所を通します。

ランプユニットを接続

パイロットランプ取付ガイド

P2
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パイロットランプ取付 【CBR250RR】< 取付手順 >③
メインユニット

メインユニット【白 8 極カプラーへ】

ランプユニット

ランプユニット➡

➡

白 8 極カプラー

完成写真
メインユニット白 8 極カプラーとランプユニットの白 8 極カプラーを接続➡

➡

メインユニット

➡

➡

F

ランプ
ユニット

パイロットランプとランプユニットを接続

Rパイロットランプ取付ガイド

P3
この度は2022.9.26

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パイロットランプ取付 【CBR250RR】< 取付手順 >④FR通す

白 3 極カプラー➡
白 8 極カプラー

ランプユニット
写真を参考にランプユニットの白 8 極カプラー側を通します。

⑤

RFR

F
ランプユニット

白 3 極カプラー

パイロットランプの白 3 極カプラーと接続

写真を参考にランプユニットの白 3 極カプラー側の配線を通し、パイロットランプ配線の白 3 極カプラーと接続する。

⑥

白 8 極カプラー

ランプユニットの白 8 極カプラー【オス】をメインユニットの白 8 極カプラー【メス】に接続する。

ランプユニット

メインユニット側 白 8 極カプラーに黒のゴムカバーが取付られていますので外して接続する。
ランプユニットを両面テープで固定します。

F

両面テープRパイロットランプ取付ガイド

P4
この度は2022.9.26

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パイロットランプ取付 【CBR250RR】< 取付手順 >【EZ クルーズ・EZ リミッターを同時取り付けの場合は写真を参考に配線を固定してください】

F【配線完成写真】

赤線：EZ リミッター配線
黄線 ：パイロットランプ配線

R

青線：EZ クルーズ配線
紫線・黒線
丸ギボシ接続メインユニット▲▲➡

➡

下を通すランプユニット

EZ クルーズ スイッチ
EZ リミッター スイッチ
ともに左側取付

点線表記は下を通しています

テールランプ
黒 3 極カプラー

付属のタイラップで純正ハーネスやフレームなどに固定できる場所に配線を固定してください。
断線しないようにゆるくタイラップで固定します。
外した部品を組み、バッテリー端子を戻して完成です。

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▲
警告①キャリブレーション【EZ クルーズ使用の場合】②パイロットランプの点灯一覧【使用方法】の確認と熟読③EZ クルーズ orEZ リミッターの使い方④実走での作動確認を必ず行ってください。

●本製品の取付にあたっては、この取扱説明書を良くお読みのうえ、正しく行ってください。
この取扱説明書では安全にご利用いただくために、特にお守りいただきたいことを次のマークで示しています。

警告 この表示を無視して誤った取扱いをすると、人が死亡又は重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。
●取付作業には専門知識を持った業者などが行ってください。

この表示を無視して誤った取扱いをすると人に障害を負う可能性が想定される

注意 内容および物的障害のみ発生が想定される内容を示しています。
●サービスマニュアルをご用意ください。
●異常を感じた場合は直ちに使用をやめて、お買い上げの販売店や当社までご連絡ください。
●電気部品ですので、無理に配線を引っ張ったりしますと断線の恐れがあります。
・取付の際の事故等は一切責任を負いかねますので予めご了承願います。

株式会社 寺本自動車商会

・商品には万全を期しておりますが、万が一不良品等がございましたら、お手数ですが販売店へご連絡ください。

大阪府大東市諸福 8-4-22

ただし、商品到着後一週間以上経過した商品、すでに装着された商品に関しまして対応をしかねますので予めご了承ください。

TEL072-875-8088