2022 年 6 月 16 日
東 北 経 済 産 業 局

カーボンニュートラルに向けた自動車部品サプライヤー事業転換支援を強化
東北からはいわて産業振興センターが採択
経済産業省では、令和 4 年度「カーボンニュートラルに向けた自動車部品サプライヤー事業転換支援事業（地域支援拠点運営事業）」により、電動化に伴い業態変換を迫られるサプライヤー向けのハンズオン支援を行う地域支援拠点を広く募集し、5 月 26 日（木曜日）に採択公表を行いました。東北地域では、公益財団法
人いわて産業振興センターが採択となりました。今後、これらの拠点支援事業を活用しながら、東北域内での自動車関連サプライヤーの支援を積極的に行っていきます。
令和 4 年度「カーボンニュートラルに向けた自動車部品サプライヤー事業転換支援事業（地域支援拠点運営事業）」とは経済産業省では、自動車の電動化進展に伴い、大きな影響を受ける中堅・中小サプライヤーの「攻めの業態転換・事業再構築」実現を後押しする伴走型ハンズオン支援を行うための予算を令和 4 年度に新たに確保しております。（参考資料①）
本事業では、自動車産業集積地域を中心に、サプライヤーの抱える課題の相談対応・分析や、研修による人材育成やセミナー等を通じた啓発活動、課題を解決できる専門人材派遣等を行うこととしており、4 月 22 日（金曜日）～5 月 19 日（木曜日）まで地域支援拠点の運営事業者の公募を行いました。
この結果、全国で 10 件の採択があり、うち東北地域では 1 件、公益財団法人いわて産業振興センターが採択となりました。
公益財団法人いわて産業振興センターの採択事業の概要については、参考資
料②を御参照ください。

（本発表資料のお問合せ先）
東北経済産業局 製造産業・情報政策課
参事官（モビリティ担当） 酒井原
担当者： 髙坂、角谷
電話：022-221-4803（直通）【参考資料①】

カーボンニュートラルに向けた⾃動⾞部品サプライヤー事業転換⽀援事業

製造産業局 ⾃動⾞課
03-3501-1690

令和4年度予算額 ４.1億円（新規）事業の内容

事業イメージ

事業⽬的・概要 成⻑戦略実⾏計画やグリーン成⻑戦略（令和３年６⽉）に掲げた、⾃動⾞のライフサイクル全体でのカーボンニュートラ
ル化、2035年までに乗⽤⾞新⾞販売で電動⾞100％を⽬指すという政策⽬標実現のため、⼤きな影響を受けるサプライヤー（中堅・中⼩企業）の事業再構築を⽀援します。

①サプライヤー相談窓⼝事業• ⾃動⾞の電動化によって⼤きな影響を受ける中堅・中⼩サプライヤーが、電動化部品の製造へ円滑な事業転換を⾏えるよう、伴⾛型での⽀援を⾏います。
• ⾃動⾞産業集積地域を中⼼に存在する地域⽀援団体等において、経営課題分析、事業転換に向けた戦略策
定、技術開発、販路開拓・マッチング、設備投資等、サプライヤーが事業再構築を進めるに当たって抱える様々な経営課題の相談に対応します。
• 加えて、サプライヤーの経営状況に応じて、研修による⼈材育成やセミナー等を通じた啓発活動も⾏います。
②専⾨家派遣事業• 相談窓⼝で聞き取ったサプライヤーの経営課題に応じた専⾨家を派遣し、⽀援を実施します。
• 専⾨家派遣に当たっては、各地域⽀援団体等と連携し、サプライヤーの課題を解決する能⼒を持った最適な専⾨家を、地域の垣根を越えて派遣します。

 具体的には、電動⾞、特に電気⾃動⾞（BEV）で不要になる部品（エンジン部品等）を製造するサプライヤーの電動⾞部品製造への挑戦や、軽量化技術をはじめ電動化による⾞両の変化に伴う技術適応など、サプライヤーの事業再構築等をサポートする専⾨家を派遣します。

成果⽬標
 令和４年度〜８年度の５年間の事業とし、初年度は専⾨家派遣企業100社以上を含む約1000社を⽀援することで、電動化に伴う事業転換、⾃動⾞サプライチェーン全体でのカーボンニュートラル対応を進めます。
条件（対象者、対象⾏為、補助率等）
委託●今後の経営⽅針について相談したい●開発中の部品の技術相談をしたい●開発中の部品の販路を開拓したい●必要な設備投資について相談したい

⽀援

相談窓⼝

地域⽀援拠点等
専⾨家派遣依頼

委託

相談

相談受付・実地研修等
専⾨家派遣依頼国

中堅・中⼩サプライヤー

謝⾦

⺠間企業等

専⾨家

派遣・
⽀援

サプライヤー（中⼩企業等）専⾨家マッチング・派遣

自動車産業『ミカタ』プロジェクト、始動
 ⾃動⾞の電動化進展に伴い、需要が減少する⾃動⾞部品（エンジン部品等）サプライヤーの「攻めの業態転換・事業再構築」実現を後押しする、伴⾛型ハンズオン⽀援事業を開始。
 6⽉以降、全国各地に⽀援拠点を設置し、相談受付を開始。サプライヤーの状況に応じて脱炭素に向けた「⾒⽅」を⽰し、強⼒な「味⽅」として経営をサポート。
業態転換に向けた設備導⼊等への補助

全国各地の⽀援拠点による伴⾛⽀援︕

窓⼝相談対応セミナー・実地研修

サプライヤーとの対話により電動化の⾒通しや現状・課題を分析基礎知識等をレクチャー

専⾨家派遣

戦略策定・技術開発・設備投資等専⾨家が課題を解決

事業再構築補助⾦「グリーン成⻑枠」により、設備投資・研究開発等を⽀援

相談︕
中堅・中⼩サプライヤー

エンジン部品の製造

EVモーターの部品・電動⾞向け軽量部品の製造

事業イメージ図悩み・カーボンニュートラル、何から⼿をつけて良いかわからない…

⾃動⾞産業『ミカタ』プロジェクト
カーボンニュートラル
対応に向けた・まだ先のことだから⼤丈夫…

〇普及啓発
セミナー
〇窓⼝相談対応〇専⾨家派遣〇事業再構築補助⾦の活⽤・技術開発に取り組みたいが、専⾨的な助⾔が欲しい…
・試作品製作のための設備投資資⾦が⾜りない…

例１

各種プレス部品（⾞体、エンジン、駆動系等）

⽇々の業務は回っているししばらくは何もしなくて⼤丈夫だろう

例２

エンジン部品メーカー（シャフト等）電動化に伴いエンジンの需要が激減するだろう
しかしどう対処すればよいのかわからない

セミナー等による普及啓発活動

将来の姿
電動⾞向け
部品への事業転換
電動化に対応した企業

将来の姿
電動化の⾒通しや対応に必要となる基礎知識、危機意識等に関するセミナーの開催

専⾨家による伴⾛型⽀援⾃動⾞産業の潮流や技術等に精通する専⾨家による⽀援(最⼤５⽇間無料)

EV部品製造(モーターケース等）への対応を開始
事業再構築補助⾦の活⽤も検討

将来の姿
EVモーターシャフト・電動⾞向け
軽量部品の製造等
電動化に対応した業態へ事業転換

地域⽀援拠点を中⼼としたサプライヤー⽀援ネットワーク
 地域⽀援拠点がハブとなり、国や地域⾃治体、⾦融機関、学術機関、他の中⼩企業⽀援機関等が参画する地域⽀援ネットワーク・協議会等を構築。地域⽀援拠点単独では対応が難しい課題については、⽀援ネットワークも活⽤し、ネットワークに属する機関が最適な⽀援を提供。
 更に、⽀援拠点同⼠の連携により、広域で課題共有・好事例展開し、各拠点の⽀援を進化。
他の⽀援拠点

⽀援拠点同⼠が連携し、⽀援に際する課題解決等を実現
地域⽀援拠点と各機関が連携し、サプライヤーの課題に応じて各機関が最適な⽀援を提供

他の⽀援拠点

地域⽀援拠点中⼩企業

地域⾦融機関中堅・中⼩
サプライヤー
⼤学・公設試

地域⽀援ネットワーク
OEM・
⼤⼿Tier1

⼈材マッチング
⽀援機関

⾃治体
地⽅経産局

業界団体

セミナー・実地研修等の事例
電動化の影響がない、影響はあるが何もしていない、何をしたらよいか分からない事業者様向け︕

経営戦略を策定している、技術開発・⼈材育成・販路開拓等に取り組んでいる事業者様向け︕

普及啓発・意識改⾰のためのセミナー

⼈材育成のための座学研修・実地研修 ⾃動⾞産業を取り巻くカーボンニュートラルの最新動向に関するセミナー
 カーボンニュートラルによって変⾰する⾃動⾞部品に関するセミナー
 業態転換・事業再構築を⾏うためのリソース捻出・業務効率化に関するセミナー
 完成⾞メーカーによる技術ニーズ・課題・開発案件のセミナー

 電気⾃動⾞の分解研究会・部品展⽰会
 ⾃動⾞部品の軽量化・部材多様化に関する研修

新たな取引先開拓のための展⽰会・商談会

 技術展⽰会（中堅・中⼩サプライヤーによる保有技術・主要製品の展⽰や商談会）
 逆⾒本市（完成⾞メーカー・⼤⼿サプライヤーが調達したいもの（発注ニーズ）を、サプライヤー向けに展⽰・商談）【参考資料②】
いわて産業振興センター 「次世代⾃動⾞チャレンジ⽀援事業」

背景・⽬的

経済産業省 令和4年度 カーボンニュートラルに向けた⾃動⾞部品サプライヤー事業転換⽀援事業（地域⽀援拠点運営事業）

本事業では、岩⼿県を中⼼とする域内サプライヤーの電動⾞への参⼊やCN対応へのチャレンジを⽀援︕

近年、⾃動⾞関連中⼩サプライヤーは、これまでのCASE対応に加え、カーボ＜事業イメージ＞ンニュートラル（CN）化、電動⾞部品製造への挑戦や⾞両の変化に伴う事つの課題を抱えている。
※電動⾞(xEV)︓電気⾃動⾞(EV)、燃料電池⾞(FCV)、ハイブリッド⾞(HV)、プラグインハイブリッド⾞(PHEV)

課題① xEV参⼊可能性を模索する機会が少ない
課題② ⾞載部品参⼊ニーズはあるが、管理体制が整っていない

エンジン⾞
部品製造企業

⾃社技術の⾼度化により電動⾞部品に挑戦✓⾃社技術活⽤模索✓付加価値向上

⺠⽣電気電⼦
部品製造企業

⾞載向けの部品製造に挑戦✓管理体制の構築

域内
ものづくり企業

課題③ 域内企業のCN対応が進んでいない

カーボンニュートラルの取組みに挑戦✓CO2の⾒える化✓CO２マネジメント（DX）

電動⾞参⼊

業転換に迫られており、CNや電動⾞（xEV ※）への転換に向け、⼤きく３

企業
価値向上

事業内容①（サプライヤー⽀援ハンズオン⽀援[相談窓⼝設置]）

事業内容②（サプライヤー参⼊促進⽀援事業）（1）相談窓⼝（１）ニーズ発信型 参⼊・事業転換促進⽀援

域内企業のxEV参⼊等対応に向け、強みや課題の整理をコーディネーターがサポート︕

⼤⼿サプライヤーからのニーズ発信により域内企業とのマッチングを実施。
マッチング後もコーディネーターによる伴⾛⽀援等、フォローアップ体制を構築。

〇相談から課題解決までのスキーム
相談受付

カルテ作成

課題の整理

⽀援計画策定・提案

専⾨家派遣

フォローアップ〇技術等ニーズのマッチングイメージ
県内企業
強み、経営資源⼤⼿サプライヤー
技術ニーズ等（2）セミナー・実地研修
域内企業の具体的課題を掘り起こしのため、相談窓⼝にて多数あがったニーズに合わせてセミナーや個別相談会を実施︕〇想定するセミナー等① キックオフセミナー︓1回（7⽉開催を想定）② 電動⾞の構成部品学習セミナー︓2回程度（7⽉を１回⽬として想定）③ ＣＮセミナー、加⼯別事例紹介︓2回程度（8⽉を１回⽬として想定）④ 実地研修︓2回程度（11⽉を1回⽬として想定）

個別相談会（3）専⾨家派遣⽀援
課題整理を⾏ったコーディネーターが選定した専⾨家を域内企業へ派遣。
域内企業へのハンズオン⽀援を⾏うことで個別の課題解決が可能に︕〇域内サプライヤーのニーズと専⾨家による⽀援イメージ
部品参⼊

参⼊部品の模索

導⼊技術の明確化メーカーとのマッチング

新規取引成⽴

ＣＮ導⼊

現状把握

⼯程改善

再エネ利⽤

攻めのCN経営

その他の例）管理体制構築、競争的資⾦の獲得、参⼊戦略の策定 等

技術ニーズ 例１

⾞載半導体関連

技術ニーズ 例２

⾞載情報システム

技術ニーズ 例３

冷却システム関連（２）シーズ育成型 参⼊・事業転換促進⽀援
⼤学等の研究開発シーズを元に共同して事業化に取り組もうとする県内企業を募り、事業化に向けた研究会活動を⽀援︕
展⽰商談会等への出展を通じて普及活動も実施。
実施体制
地域⽀援拠点︓いわて産業振興センターものづくり振興部
地域⽀援ネットワーク（国、⾃治体、完成⾞メーカー、⼤⼿サプライヤー、地域サプライ
ヤー、⽀援機関、⾼等教育機関、公設試 等）とも連携し、様々な意⾒を取り⼊れつつ、⽀援を進める