ECDIS

電子海図情報表示装置

JAN-9201/7201

RMS※写真は一部オプションを含む

最新プロセッサを採用し、高速なチャート描画でスムーズな操作環境を提供◦最新のIMO性能基準に適合し、 MED型式認証を取得◦ユーザーの声を反映させた直感的で使い易い表示・操作を実現◦航路編集と航路の安全チェックを統合し、より安全な航路計画をサポート◦運用に合わせた拡張が可能なソフトウェアライセンスで各種オプション機能を提供◦世界各地の様々な機関で機器別習熟トレーニング（TST）を実施

JAN-9201/7201
搭載義務化と性能基準
ECDISとは
電子海図表示情報システム（ECDIS／Electronic Chart Display and Information
System）
は、航海計画と航路監視において、船舶の安全航行を支援するための航海情報装置となります。
本装置は、AISやレーダー、海上衝突予防装置（TT）の映像と海図情報との重畳によって、他船の動的情報を的確に表示することができます。
また、危険水域に接近した場合には事前にアラームを作動させるなど、安全航行の中心的役割を果たすと共に、海難防止にも有用な装置として船舶の安全運航には欠かせない装置となります。

ECDISの搭載義務化
国際SOLAS条約の改訂によりIMOは、国際航海に従事する500トン以上の旅客船、および3,000トン以上のタンカー、貨物船に対して、2012年7月より段階的にECDISの搭載を義務化しました。
また、1台目のECDISを航海用の主装置とする場合、バックアップとして従来の紙海図もしくは2台目のECDISの装備が要求されます。
（装備要件および操作資格については船舶の所属する旗国、船級での確認が必要です）

船種

総トン数

新造船

2012年7月

2014年7月

タンカー> 3,000

2012年7月

2015年7月

貨物船> 3,000> 10,000> 20,000> 50,000

2014年7月
2013年7月
2013年7月
2013年7月ー2018年7月
2017年7月
2016年7月

客船

> 500

既存船

諸規則と主要諸元
本装置は、2004年12月に採択された航海情報表示関連（IMO決議MSC.191（79））
、および2006年12月に採択されたECDIS性能基準（IMO決議MSC.232（82））に適合しています。
その他の主要諸元は、下記のとおりです。
・電子海図表示機能/レーダー重畳機能
・航海情報表示関連機能・Track Control System（TCS）
機能＊１＊１：IEC 61174準拠：IEC 62288準拠：IEC 62065準拠

対応するオートパイロット機種については別途お問い合わせください。

JAN-9201/7201

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特長

洗練されたユーザーインターフェース
JAN-9201/7201ではアイコン表示を基本とする「直感的に、使い易い」
シンプルなメニュー体系の新しいユーザーインターフェース（ jGUI）を採用しています。重要なデータは画面上の決まった位置に常に表示され、メニュー表示には対応機能が一目でわかるアイコンを採用しています。
また表示されているTTやAISのシンボルはカーソルを合わせるだけで対象の主要データをポップアップで表示します。

操作部も使い易く新設計

従来機と同様の専用機能ボタンや操作ノブ

機器の操作も新設計のトラックボールで全てに対応できます。
またアラーム発生時など、特に注意が必要な状況では操作部からの警告音や色の変化でユーザーにお知らせします。

従来機と同様の専用機能ボタンや操作ノブを備え、更にオプションのフルキーボード付き操作部を接続すれば、これまでのECDISと同様に操作することができます。

オン/オフ

USB端子
警報応答
消音

マルチつまみズームイン/アウト

トラックボール
左ボタン

スピーカー

右ボタン

人間工学デザイン

フルキーボード付き
操作部接続可能
取付用ネジ穴航路編集・安全チェックを簡単に
新型ECDISでは、これまでグラフィック入力と数値入力の2つに分かれていた航路編集を一つに統合しました。
チャート上で指定した変針点はすぐに数値化されて編集テーブルに追加され、数値データとして編集テーブルに入力された変針点はすぐにチャート上に反映されます。航路は4つまで同時に編集が可能で、各航路から切り出した一部分を相互に組み合わせたり、航路の一部/全部を入れ替航路編集画面例えたりする編集操作にも対応します。
また、編集した航路データはボタン一つで安全チェックが実施できます。検出されたエラー情報はリスト表示され、該当する航路部分がチャート上・テーブル上で強調表示されるので、一目で確認でき、対応することができます。

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運用に合わせた機能拡張・構成
運用に合わせた機能拡張
ソフトウェアライセンスの追加で使用可能となるオプション機能が各種搭載されています。
ソフトウェアライセンスは船上でのECDIS運用開始後でも追加することができるので、実際の運用状況に合わせたカスタマイズが可能です。
オプション機能・AIS表示ターゲット数拡張（500 → 1000）・レーダーオーバーレイ機能＊１
・TCS対応＊２

・S-Joy操作対応＊3＊１

 ーダーオーバーレイ機能にはオプションのレーダーインターフェース回路
レとレーダー映像の信号入力が必要です。

＊2

 CS機能には別途オートパイロットとの接続が必要になります。対応機種等はT当社までお問い合わせください。

＊3

S-Joy操作部の接続可能なオートパイロットは別途お問い合わせください。
レーダーオーバーレイ機能追加表示例

主要なチャート表示に対応
JAN-9201/7201はAVCSやNAVTOR ENC service、C-MAP ADMIRALTY ENC serviceなどの主要なENC（S-57 Ed3.0/3.1,S-63：ベクターチャート）、ARCS（ラスターチャート）表示、またチャートに合わせて提供されているAIO（UKHO）やダイナミックライセンス（C-MAP）などの拡張機能に対応しています。
ENC（S-57,S-63：ベクターチャート）
・AVCS（AIO対応）・NAVTOR ENC Service（PAYS対応）
・C-MAP ADMIRALTY ENC Service＊4（ダイナミックライセンス対応）＊4

ラスターチャート
・ARCS
その他（プライベートチャート）
・C-MAP Professional+＊4

eTokenはオプションになります。

衛星通信ブロッキング表示機能＊5
当社製インマルサットFBBおよび、インマルサットGX＊6が航路上で衛星と通信できない海域を確認する機能を搭載しています。
衛星アンテナのアンテナ受信レベル、ブロッキング発生状態や送信停止状態＊7を表示することができます。
衛星との通信が不通となった場合、一時的な不通なのか、故障による不通なのかを確認できます。
また、航路計画時、作成中の航路上で、衛星との通信ができない海域を事前に確認でき、連絡不通を避けることができます。
＊5

 星通信ブロッキング表示機能はオプションになります。
衛
別途お問い合わせください。

＊6

JUE-251/501、JUE-60GXが対応。

＊7

送信停止状態はJUE-60GXのみ対応。

衛星通信ブロッキング表示例

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運用に合わせた機能拡張・構成
ECDISによるVHFリモート操作
ECDISにVHFリモート操作機能を搭載しています＊8。
VHF本体のチャネル設定や、ECDIS画面上のAISターゲットに＊9
よるDSC呼出しをすることができます。
ワイヤレススピーカーマイク などによりVHF本体から離れた場所で相手船との通話を実現しています。

ECDIS JAN-9201 26 インチディスプレイ 表示画面例＊8

JHS-800Sが対応。

＊9

ワイヤレススピーカマイクはJHS-800Sのオプションになります。

VHF 画面

外部センサー機器とのインターフェース共有
中央制御部にはMEDで要求される最低限の外部インターフェースのみを備え、それ以外のセンサーデータはイン
ターフェース回路からブリッジネットワーク（LAN）経由で受信します。
インターフェース回路は複数台の新型航法機器で共有できる設計になっており、必要となる各種インターフェース回路は信号形式、接続数に合わせて組み合わせが選択できます。

NQE-1143 接続箱内部のインターフェース回路配置
インターフェース回路

・Ｓ：SLC（シリアル LAN インターフェース回路）：IEC 61162-2 x2、IEC 61162-1 x8、接点入力 x4、接点出力 x8
・Ａ：AOC（アナログオプション回路）＊ 10：DC-10- +10V または 4-20mV x4

・Ｇ：GIF（ジャイロインターフェース回路）：ジャイロ信号（Sync、Step）、船速パルス信号（100-800pp）
・Ｒ：RIF（レーダーインターフェース回路）：インタースイッチ接続 x1、スレーブ映像入力 x1＊ 10

AOC の装備には SLC が必要です。

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習熟トレーニング

様々な機種別習熟トレーニング
（TST）
を実施
新型ECDISではこれまでの当社ECDIS機器とは異なり、新しい操作体系を採用しているため、機種別習熟トレーニン
グもこれに対応するものが必要となります。新型ECDISに対応する機器別習熟トレーニングは当社の主要な支店・代理店をはじめ、世界各地のトレーニング機関でも実施しています。
また、お客様のリクエストによる船上・オフィスへの講師派遣によるトレーニングの実施にも対応します。
さらに、個人のペースに合わせて自宅や船上でも自己学習が可能なPC用のソフトウェアをご用意しています。機器別習熟トレーニングに関する詳
細は当社までお問い合わせください。

機器系統図

標準構成品
表示部
NWZ-214/208

インタースイッチ
NDE-3141-4A/8A

キーボード操作部
NCE-5625

トラックボール操作部
NCE-5605

主要オプション機器

AIS
IEC 61162-2

ジャイロコンパス
IEC 61162-2
GPSIEC 61162-1
SDME
IEC 61162-1
BNWAS
Dry Contact

センサーLANスイッチ
NQA－2443

外部機器接続・IEC 61162-2
・IEC 61162-1
・Dry Contact
・Sync/Step Gyro
・Log pulse
・レーダー映像・インタースイッチ

中央制御部
NDC-1590

インターフェース回路
SLC/AOC/GIF/RIF＊１

電源部
NBD-913

DC24V
AC100-115V
AC220-240V

LAN

接続箱
NQE-1143

標準構成品

オプション機器

中継端子台
CQD-2312＊１：インターフェース回路
・SLC（シリアルLANインターフェース回路）：IEC 61162-2 x2、IEC-61162-1 x8、接点入力 x4、接点出力 x8・AOC（アナログオプション回路）：DC -10- +10Vまたは4-20mV x4、装備にはSLC必要・GIF（ジャイロインターフェース回路）：ジャイロ信号（Sync、Step）、船速パルス信号（100-800pp）
・RIF（レーダーインターフェース回路）：インタースイッチ接続 x1、スレーブ映像入力 x1：C-MAP ADMIRALTY ENC Service、
C-MAP Professional+の場合。

＊2・中央制御部
・電源部
・表示部
・トラックボール操作部

・キーボード操作部
・センサーLANスイッチ
・接続箱
・シリアルLANインターフェース回路・アナログオプション回路
・ジャイロインターフェース回路
・レーダーインターフェース回路
・中継端子台・自立筐体
・インタースイッチ（4ch/8ch）＊2・eToken

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寸法・質量19インチ表示部および卓上架台
NWZ-214 質量：4.6kg

382 mm26インチ表示部および卓上架台

CWB-1594*1 質量：3.6kg

NWZ-208 質量：16kg

456 mm

371 mm19-inch429 mm

76 mm

CWB-1595*1 質量：5.5kg

426 mm26-inch353 mm

490 mm

624 mm

中央制御部

86 mm

400 mm

680 mm

電源部

NDC-1590 質量：5.6kg

NBD-913 質量：4.2kg

85 mm

125 mm

240 mm
400 mm

400 mm

240 mmトラックボール操作部

キーボード操作部

NCE-5605 質量：1.3kg

NCE-5625*1 質量：0.8kg

10 mm
210 mm

14 mm
210 mm

55 mm
270 mm
130 mm接続箱

19インチ用自立架台および26インチ用自立架台

NQE-1143*1 質量：3.8kg

CWA-245*1 質量：55kg

318 mmCWA-246*1 質量：65kg

318 mm1100 mm

262 mm

775 mm

775 mm

400 mm＊1オプション。

86 mm

1100 mm

580 mm

400 mm

680 mm

400 mmJAN-9201/7201
仕様
機種

26 インチタイプ

JAN-9201

19 インチタイプ

JAN-7201

IMO 準拠ハードウェア機能
表示部✓

JAN-9201：26 インチ WUXGA カラー LCD、1920 × 1200 ドット
JAN-7201：19 インチ SXGA カラー LCD、1280 × 1024 ドット
2GB メインメモリ
SSD x2
DVD ドライブ x1

中央制御部
電源

消費電力

チャート表示機能
チャートデータベース
運動モード
方位表示モード
スケールレンジ

マルチ画面表示
航路計画機能航路作成

航路編集

安全チェック
航路表示数

航行監視機能
自船

航路監視
他船監視
ユーザーマップ

表示点数

インポート / エクスポート
その他の機能データ表示機能
自己診断機能リモートメンテナンス機能
プレイバックレーダーオーバーレイ
TCS

S-Joy 操作対応

AC100-115V、50/60Hz、1φ/AC220-240V、50/60Hz、1φ/DC24V
定格

JAN-9201：240VA、 JAN-7201：200VA

ENC：S-57 Ed3.0/3.1、S-63		
AVCS（AIO 対応）、NAVTOR ENC Service、C-MAP ADMIRALTY ENC Service
ラスターチャート： ARCS
パーソナルチャート：C-MAP Professional+
TM（真運動）表示 /RM（相対運動）表示

真運動モード： North UP/Course UP/Head UP/Waypoint UP
相対運動モード： North UP/Course UP/Head UP/Waypoint UP

1：1,000 ～ 1：20,000,000（WUXGA）／ 1：40,000,000（SXGA）／ 1：30,000,000（FHD）
0.125、0.25、0.5、0.75、1.5、3、6、12、24、48、96NM
上下分割 / 左右分割 / ピクチャインピクチャ
テーブル編集 / グラフィック編集

Waypoint の追加 / 削除 / 編集
代替航路作成航路コピー
航路間結合
インポート / エクスポート（CSV 形式）
あり

最大 4 種
位置、航跡、走錨監視

水深、障害物、禁止区域接近、航路離脱、Waypoint、到着時刻

TT 表示：最大 200 ターゲット（レーダー 1 台につき 100 ターゲット、最大 2 台のレーダーに対応）
AIS 表示：最大 500 ターゲット（オプションで最大 1000 ターゲットに拡張）
100,000 点（マーク、ライン）
USB メモリにて可能

コニングデータ ブロック表示
標準
標準

航行データ（最大 3 ヶ月）
航海日誌記録（最大 3 ヶ月）

オプション（ソフトウェアライセンス）
オプション
オプション

2019年10月作成

2016.4

CAT.No.A241（No.693-2-2）D/M