私は現在、全社改革プロジェクトにおける有明プロジェクトの全体統括及びグローバルサプライチェーンマネジメントを担当しています。
一昨日、株式会社ダイフク社と戦略的グローバルパートナーシップを締結し、共同記者発表では物流改革、そして自動倉庫にフォーカスして説明をいたしました。
本日は、より広範囲にわたるサプライチェーンの変革について、ご説明いたします。

1

今日は、目指すべきサプライチェーンの方向性、これまでのサプライチェーン、そして今後のサプライチェーンという、この３点についてお話しいたします。

2

それでは早速ですが、目指すべきサプライチェーンの方向性についてお話しいたします。
まず、結論から申し上げますと、「無駄なものをつくらない、無駄なものを運ばない、無駄なものを売らない」ということです。
この言葉は今から約１年前の決算発表の場で、社長の柳井から、ファーストリテイリングの経営方針として、皆様にお伝えさせていただいた言葉です。
これは、全く新しい産業、「情報製造小売業」をつくるための有明プロジェクトの基本概念になります。
この取り組みを通じて、現在我々は企画、計画、そして生産、物流、販売に至るまでの全てのプロセスで変革を推し進めています。

3

まずファーストリテイリングのサプライチェーンの大前提が３点あります。
我々は、グループで年間13億着もの服をつくっています。これは、世界の年間の服の製造数が約800億枚と言われていますので、仮にこの数値が正しいとすると、我々グループだけで世界シェアの1.6％を製造している計算になります。
恐らく、ファーストリテイリンググループは世界でも最も多く服を製造している企業の１つではないかと思っています。
そして、先ほど柳井の話の中にもありましたが、ただ服を量産するというビジネスではなく、我々はLifeWearという服の哲学を持って製造しています。
つまり、単純に量産しているビジネスではなく、理念のある服を大量に13億着つくっている企業です。
また、つくった商品は必ず売り切り、廃棄は絶対にしません。
お客様の不要になった商品を回収し、全商品リサイクル活動として、難民支援や素材へのリサイクルにつなげています。

4

このような大前提をベースにサプライチェーンを構築しますと、どうしてもスライド5ページにあるような問題にあたってしまいます。
13億もの大量の服をつくるためには、どうしても企画・計画から生産、物流、販売に至るまで、１年の時間をかけてしまう商品があります。
これは、我々のLifeWearは、お客様の生活ニーズから発想し、考え抜かれた独自の服で、流行を追いかけたり、他社の真似をした服ではないため、計画・商品企画に時間がかかっているためです。
また、高機能・高品質の服をつくるために素材から非常にこだわって、一点一点の商品を丁寧に製造しているため、かつそれを大量に生産するためにどうしても物理的な生産の時間がかかってしまっています。
まとめますと、これまでのサプライチェーンは、全てではないですが、無駄なものをつくり、運び、売るというサプライチェーンになっていたと思っています。
もちろん、既にサプライチェーン改革には着手しており、先ほど岡﨑からも説明がありましたが、成果も出始めているところもあります。

5

このスライドでは、このような課題にどう我々がチャレンジしているのかということを、つくる、運ぶ、売るという順番に沿って説明します。まず、企画・計画ですが、一部の情報しか集められておらず、商品企画・販売数量に生かし切れていないという課題があり、また、情報収集を人に頼っているため、世界中の情報全てにリーチできていません。
また、人が集めている一部の情報しか商品企画・計画に反映できていないため、企画ないしは生産数量といった予測が、どうしても外れてしまうという課題を抱えています。
次に生産です。大量生産のため生産リードタイムが長くなり、販売動向に完全連動した生産の実現には道半ばだと思っています。高品質・高機能なLifeWearを大量に製造するため、膨大な素材の準備と、生産プロセスを非常に丁寧に行っているため、リードタイムが長くなっています。よって前づくり、先づくりをしなければ、実際の実売期のタイミングに商品が間に合わないといった問題が構造的にあります。生産量が増えれば増えるほど、糸、生機、裁断、縫製、そういった各工程一つ一つのプロセスがどうしても長くなりますので、１年前からつくらないと実売期に間に合わないという構造的な問題を抱えています。
次に物流です。販売国の倉庫キャパシティが圧迫され、無駄な作業が増えると同時に、オペレーションを人海戦術で人に頼らざるを得ない部分がありますので、集人難や人件費の高騰という問題が起こっています。店舗では、売れない商品を過剰に持ってしまうため、商品の値引きで何とか売り切ったり、逆に売れ筋の商品が店頭で欠品しているといった矛盾をサプライチェーン上抱えています。
また、サプライチェーン全体の課題も大きく２点あります。全てのサプライチェーンにかかわる重要な情報・数値を可視化し切れておらず、各領域が連動したSKU管理がいまだ不十分だということ。世界中の生産工場、倉庫、店舗、本部がダイレクトかつフラットにつながり切れていないということです。

6お客様からは、このような声が寄せられます。
まずトレンドに関するお客様の声ですが、「シャツの着心地が良く、型崩れしないけれど、シルエットがもう尐し細身だったら良いのに」、「ニットは毎年買っているけれども、今年のトレンドカラーと尐しだけ色味が違う」といったものです。
また、販売数量に関しては、「ユニクロで欲しいと思う商品は、いつも欲しいと思うタイミングで品切れている。もっとたくさんつくってくれればいいのに」という声です。
また、「話題の商品は、発売初日にすぐに品切れになってしまって、せっかく来店したのに買えずに残念だ」といった声も寄せられています。

7それに対して、これから我々は、グローバルで事業を展開するさまざまな世界のトッププレイヤーとパートナーシップを締結し、無駄なものをつくらない、運ばない、ということを達成したいと思っています。世界中の膨大な情報をリアルタイムで集め、商品企画・販売量に生かしていきます。取り組み事例として、先日、提携を発表したグーグル社の検索エンジン、AIを活用し、世の中の膨大、かつ有益な情報にリーチする仕組みを構築し始めています。また、世界中の情報と当社に蓄積されている過去の販売データをもとに、アクセンチュア社のアルゴリズムを用いて、精度の高い商品企画と販売数量を決定する仕組みへと着手しています。
生産領域では、素材の備蓄による短リードタイムの構築を進めています。取り組み事例としては、東レ社や生産工場との取り組みにより、素材を備蓄し、生産工程を大幅に短縮するものです。島精機製作所とのパートナーシップにより、お客様の要望に即した商品づくり、リードタイムの短縮も実現したいと思っています。
物流の領域では全世界に自動倉庫を展開し、それを軸に販売に必要な商品のみを販売国に保管する変革をおこなっています。事例としては、販売の実需期に到来する前の商品を、これまでは販売国に保管していましたが、生産国側に倉庫を設けることで、ダム機能を生産国側で持ち、そこから実需に合わせたタイミングで販売国に運ぶという改革で、大きな成果をあげています。
また、先日発表した倉庫の全自動を、全世界で進める計画です。過剰在庫の削減と、欠品の撲滅を同時に達成することで、値引きに頼らない商売で、粗利益率の向上を図りたいと考えています。
サプライチェーン全体では、RFIDを導入したことで、情報数値の見える化、SKU管理の徹底、個店経営の実現を行っています。これは、生産段階からRFIDタグを全商品に付与し、全領域でのSKU管理を徹底することにあります。また、働き方の変革においても、グーグル社との提携を通し、G Suiteのような仕組みを活用することで、世界中の生産工場、倉庫、店舗、ヘッドクォーター、本部をダイレクト、かつシームレスにつなぎ、即断・即決・即実行ができる経営体制を構築していきたいと考えています。

8

今日ご説明した内容は、取り組みの一部で、今後もパートナーシップはますます拡大し、世界中のトッププレイヤーと一緒に変革を進めていきたいと考えています。
最後にRFIDの具体事例をご紹介します。現状の課題として、どの商品が、どのぐらいつくり終わっているのか、そのつくられた商品が、いつ、いくつ工場から倉庫に届くのか、どこの倉庫にどれだけの商品があるのか、その倉庫を出た商品が、いつ、いくつ、どの倉庫から店舗に届くのか、店舗では、売り場とバックヤードに、どれだけの商品があるのかといったことが、完全に把握できていませんでした。これを、RFIDを全商品に付けることで、どこにどれだけの商品があるのかを、瞬時に正しく把握することができるようになります。在庫情報を、各領域超えて共有することができるようになるため、サプライチェーン全領域で完全連動したSKU管理を実現できる体制が整ったと考えています。
商品の確認作業も、今までは在庫数を把握するために、人海戦術で行っていたため、時間がかかり、人的エラーも発生していました。RFIDを導入したことにより、在庫を瞬時に確認でき、エラーも大幅に削減できています。この結果、それが販売機会ロスの撲滅、売上増に直接つながると思っています。
お客様がご不満に感じていることで、レジ待ちがありますが、これもRFIDタグにより、レジのプロセスが大幅に改善されます。また、店舗や倉庫の棚卸作業が瞬時にできるようになる、生産の出庫時の検品作業などのプロセスが大幅に改善され、コスト削減につながることが予想されます。

9今後も、さまざまな取り組みを、世界トップクラスの企業のパートナーシップを通じて行うことで、お客様が求めるものをつくり、お客様が求めるものを運び、お客様が求めるものを売っていくという、サプライチェーンを必ず実現したいと思っています。
私からの説明は以上です。どうもありがとうございました。

10