Vol.13
2023.5

自動車・二輪車用
計測器シリーズ
CAR & MOTORCYCLE TESTER SERIES

ジャンプスターター
ジャンプスターター

17000cc までの 24V ディーゼルエンジンを始動（24V 専用）

KG-20024V
専用

ジャンプスタート対応車
ディーゼル車（24V）：17000cc以下（スターター出力 24V / 6kw以下）

サーモグラフィーカメ ラ

項目ジャンプスタート、シガー出力、USB出力
一般仕様
バッテリータイプ

リチウムイオンバッテリー（リン酸鉄）

バッテリー容量

64000mAh（3.2V）/8000mAh（25.6V）

出力

ジャンプスタート出力端子：DC24V / 600A（ピーク1200A）
USB 出力端子 A / B：DC5V/2.4A
シガー出力端子：DC24V/10A

バッテリーチェッカー

入力範囲

DC14V〜DC25V/2A（充電用入力端子）

ジャンプスタート電流

600A（ピーク1200A）

ジャンプスタート対応車（目安）

スターター出力 24V / 6kw以下のエンジン

本体充電方法付属充電器、市販のソーラーパネル（出力電圧25V以下）

本体充電時間

約10時間（専用充電器（906 AC充電器）の場合）

排気量17000cc以下の24Vディーゼルエンジン、

サイクル寿命（目安） 約2000回
防塵・防滴仕様IP67（ケースを完全に閉じた状態）

寸法・重量

約 407mm（W）× 約 342mm（L）× 約 193mm（Ｄ）、

メモリーバックアップ

約 7.6kg（付属品を含む）
ジャンプスタートケーブル長

1.5m

付属品

804 ジャンプスタートケーブル、906 AC 充電器、
690 ワイヤーブラシ、取扱説明書

保護機能

クランプメーター

保護機能が働く状況（例）

保護動作

短絡保護

ジャンプスタートケーブルの赤と黒の端子を接触させたり、赤の端子を車体に接触させてしまった。

出力せず

逆接続保護

ジャンプスタートケーブルを接続する際、バッテリーの＋と−を逆に接続してしまった。

出力せず

過放電保護

本体電池の使用下限まで放電してしまった。

出力せず

過電流保護

本体出力状態で短絡状態や異常な大電流が流れてしまった。

出力を遮断

逆電流保護

エンジンスタート後もジャンプスタートケーブルの接続を解除せず、車両バッテリーから本体に電流が流れてしまった。

出力を遮断

温度保護

内蔵電池の温度が使用範囲外になった。

過充電保護

電池電圧が充電電圧の最大値になった。

充電せず／充電遮断

故障検知

リレーの故障が発生した。電池セルの異常が発生した。

出力せず／充電せず

出力せず／出力遮断
充電せず／充電遮断■KG-200の特長
サーキット テスター

17000ccまでの 24Vディーゼルエンジンに対応（スターター出力 24V ／ 6kw 以下）

8 つの保護機能を搭載し、安全性にしっかり配慮
短絡保護 ／ 逆接続保護 ／ 過放電保護 ／ 過電流保護 ／ 逆電流保護 ／ 温度保護
過充電保護 ／ 故障検知

ケーブルや取扱説明書などの付属品を本体ケース内にに収納

IP67 の防塵・防滴仕様（ケースを完全に閉じた状態）

市販のソーラーパネルでも本体の充電が可能

各種測定器

USB 出力でス ートフォンの充電などが可能

シガー出力で市販の 24V 機器を使用可能

別売付属品

バッテリー端子の汚れ除去用
ワイヤーブラシが 3 本付属
銀：かため
金：普通
（例）AC 100V インバーター

1

黒：やわらかめジャンプスターター
ジャンプスターター

始動性と安全性と汎用性に優れたジャンプスターター（12V 車専用）
※KG-106とKG-106Cの違いはデザインのみです。

12V
専用

KG-106 /106C
ジャンプスタート対応車
ガ ソ リ ン 車 ：4000cc以下
ディーゼル車（12V）：3000cc以下

サーモグラフィーカメ ラ

項目ジャンプスタート、バックアップ電源、シガー出力、USB出力、LEDライト
一般仕様
バッテリータイプ

リチウムイオンバッテリー（リン酸鉄）

バッテリー容量

16000mAh（3.2V）

出力

ジャンプスタート出力端子：DC12V/300A
USB 出力端子：DC5V/1A、DC5V/2A

KG-106

入力

DC15V/1A（充電用入力端子）

ジャンプスタート電流

300A

ジャンプスタート対応車

排気量 4000cc 以下の 12V ガソリン車、

バッテリーチェッカー

シガーソケット出力端子：DC12V/10A

排気量 3000cc 以下の 12V ディーゼル車
本体充電方法専用充電器（908AC 充電器／ 909 シガー充電器）

本体充電時間約 6 時間（AC 充電器の場合）

寸法・重量188mm（H）×134mm（W）×37mm（D）、約 810g

付属品

805 ジャンプスタートケーブル、802 OBDⅡケーブル、
メモリーバックアップ

908 AC 充電器、909 シガー充電器、690 ワイヤーブラシ、
1032 キャリングケース、取扱説明書

保護機能
短絡保護

保護機能が働く状況（例）

保護動作

ジャンプスタートケーブルの赤と黒の端子を接触出力せずさせたり、赤の端子を車体に接触させてしまった。
逆接続保護

ジャンプスタートケーブルを接続する際、バッテリー

出力せずの＋と−を逆に接続してしまった。
本体電池が著しく放電してしまった。

出力せず

過電流保護

本体出力状態で短絡状態や異常な大電流が流れて出力を遮断

クランプメーター

過放電保護

しまった。
KG-106C

逆電流保護

エンジンスタート後もジャンプスタートケーブルの出力を遮断接続を解除せず、車両バッテリーから本体に電流が流れてしまった。
低電圧保護

車両バッテリーが著しく放電している。

出力せず

高電圧保護

24Vバッテリーに接続してしまった。

出力せず
サーキット テスター

■KG-106 / 106Cの特長

シガー出力でDC12V 機器の電源として使用可能

バッテリー交換時のバックアップ電源機能を搭載

例：エアーコンプレッサーの電源

バッテリー交換時、本製品と車両を付属のOBDⅡケーブル

2 種類の本体デザイン（性能は同じ）
キャリングケースが付属
本体と付属品をひとまとめに収納できます。

で接続することで、バックアップ電源として機能します。
車両のメモリーを消去せずにバッテリー交換が可能です。

バッテリー
交換
各種測定器

OBDⅡ接続AC 充電器とシガー充電器付属
本 体 の 充 電 は 家 庭 用コンセントによる充 電と、車 両

USB出力で携帯端末などを2台同時に充電可能

PORTABLE JUMP STARTER

シガーソケット接続による充電が可能。

高輝度 LEDライトを搭載
収納式の取っ手で使いやすい

バッテリーの代わりに車両へ電源供給

別売付属品

バッテリー端子の汚れ除去用
ワイヤーブラシが 3 本付属
銀：かため
金：普通
黒：やわらかめ

防塵・防滴仕様の筐体（IP63）
ゴム素材のダストカバーで各端子部をしっかりと保護。

2

サーモグラフィーカメラ
ジャンプスターター

無線通信機能で、測定画像を PC や携帯端末で表示

KG- 505

測定項目

測定範囲
温

度：-20℃〜450℃

サーモグラフィーカメ ラ

一般仕様
ディスプレイ（LCD）

3.5TFTカラーLCDモジュール

赤外線解像度

320×240（76800ピクセル）

表示解像度

300000ピクセル

測定視野角（FOV）

56°
×42°

最小焦点距離0.15m（最適距離：0.2m 〜）

温度分解能

0.07℃

測定範囲

-20℃ 〜 450℃

測定確度

-20℃〜 100℃未満：±2℃

バッテリーチェッカー（周囲温度：5〜40℃） 100℃〜 300℃未満：±2%
300℃〜 360℃未満：±3%
360℃〜 400℃未満：±5％（ウォームアップ 5 分後の確度）
400℃〜 450℃：±15％（ウォームアップ 10 分後の確度）※ウォームアップ：電源を入れて動作させている時間

メモリーバックアップ

放射率0.01〜1.00（調整可能）

フレームレート9Hz

測定波長

8 〜 14μm

フォーカス

固定

無線通信機能無線通信を行い、PCや携帯端末のウェブブラウザ上で、画像表示・画像保存、各種設定変更が可能（通信距離：約30m）
R 006-001096）、周波数帯：2.4GHz帯
技適マーク取得（認証番号：□

クランプメーター

バッテリー

リチウムイオン電池（26650電池）

連続使用時間

4〜5時間（使用温度範囲内、無線通信OFF）

使用温度

0 〜 45℃

保存温度-10℃ 〜 45℃

湿度85%RH以下

寸法・重量

約256（Ｈ）×129（Ｗ）×97mm（L）、約630g

付 属 品

1043 キャリングケース、912 USB ケーブル、
907 USB AC アダプター、取扱説明書■KG-505の特長

無線通信機能本体を PC やスマートフォンなどと無線通信接続。
離れた場所から画面の確認や画像保存が可能。
※インターネット接続はできません

解析ソフトが付属（IR Image Tools）
撮影した画像を PC へ移動。
付属の解析ソフトで、画像内各サーキット テスター

ポイントの温度を確認したり、画像ブレンドやカラーパレットの設定を変更することができます。
※対応 OS：Windows 10, 11

各種測定器

320×240（76800 ピクセル）の
高解像度赤外線カメラ

本体底部に三脚穴付き
市販の三脚に固定可能。（1／4 インチサイズ）

わかりやすい日本語の画面表示

3.5インチの大型カラーディスプレイ
長い連続測定時間（連続 4〜5 時間）
広い測定範囲（-20℃〜 450℃）
その他の特長■可視画像と熱画像のブレンド機能■5種のカラーパレット

別売付属品■高温点／低温点測定機能■PC接続で、保存した画像データをPCに移動■リチウムイオン電池内蔵の充電式■4種のプリセットや任意の値で放射率を設定■無駄な電池の消耗を防ぐオートパワーオフ機能■キャリングケース付属3

サーモグラフィーカメラ
ジャンプスターター

物体の温度を可視化することで自動車整備を効率化

KG- 500

測定項目

測定範囲
温

度：-20℃〜300℃（-20℃以下および300℃以上の表示は確度保証対象外）
サーモグラフィーカメ ラ

一般仕様
ディスプレイ（LCD）

3.2TFT カラー LCD モジュール

赤外線解像度

220×160（35200 ピクセル）

表示解像度

300000 ピクセル

測定視野角（FOV）

35°
×26°

最小焦点距離0.15m（最適距離：0.2m 〜）

温度分解能

0.07℃
-20℃ 〜 300℃

測定確度

±2%rdg. または ±2℃（どちらか大きい方）

バッテリーチェッカー

測定範囲（周囲温度：0〜40℃） ※左記温度範囲外は ±5%rdg. または ±5℃のどちらか大きい方
放射率0.01 〜 1.00（調整可能）

フレームレート9Hz

測定波長

8 〜 14μm

フォーカス

固定

バッテリー

リチウムイオン電池（18650 電池 DC3.7V 2000mAh）
2 〜 3 時間（使用温度範囲内）

使用温度

0 〜 45℃

保存温度-10℃ 〜 45℃

湿度85%RH 以下

寸法・重量

約 223mm（Ｈ）×105mm（Ｗ）×90mm（L）、約 430g

メモリーバックアップ

連続使用時間1039 キャリングケース、912 USB ケーブル、付 属 品

907 USB AC アダプター、取扱説明書■サーモグラフィーカメラ測定例

エキゾーストマニホールド
他のパイプよりも低温■イグニッションコイル
正常に作動しているイグニッションコイルは、上部の温度が少し上昇するのに特定できます。

■エキゾーストマニホールド
失火している気筒のエキゾーストマニホールドは、あたたかい空気が抜ける■鈑金パテ硬化時■シートヒーター■リアデフォッガー

■タイヤ表面■インタークーラー■オルタネーター■エアコン吹き出し口■バッテリー周辺■ブレーキディスク

各種測定器■塗装ブース内の温度管理

サーキット テスターだけとなり、燃焼している気筒よりも温度が低くなるため、失火を特定できます。

温度上昇していない

対し、作動していないイグニッションコイルは温度が上昇しないため失火をクランプメーター

イグニッションコイル

エンジンの失火確認

別売付属品※上記画面表示は例であり、車両の状態や周辺環境により異なります。

4バッテリーチェッカー
ジャンプスターター

バッテリーの販売促進に役立つ、ヘッダー／フッター機能搭載

SK-8551
一般仕様

サーモグラフィーカメ ラ

表示

LCD（ドット表示：128×64ドット）

表示・印字言語

日本語、英語（初期設定：日本語）

LED 表示緑色：診断結果が良好および良好／要充電のときに点灯
黄色：診断結果が良好／要充電および要充電／再テストのときに点灯
赤色：診断結果が交換および不良のときに点灯、要注意・始動能力低下のときに点滅

印刷

内蔵プリンター

バッテリーチェッカー

バッテリーケーブル

長さ：約 70cm（クリップ、ブッシュ含まず）、本体着脱式

電源

テストバッテリー、USB 接続

動作電源電圧DC8 〜 32V
（テストバッテリー）、DC5V（USB 接続）測定バッテリー種類

12V 鉛バッテリー全般 ※24V バッテリーはエンジン始動能力、チャージングシステムテストのみ対応

測定バッテリー規格

JIS / EN
（DIN）/ SAE（BCI） ※CCA 入力、産業用の選択可測定バッテリー範囲

100 〜 1400CCA、産業用：1.0mΩ〜 50.0mΩ

測定項目

12V バッテリーテスト、12V＆24V 始動 / 充電システムテスト

寸法・重量

248
（H）×96（Ｗ）×55（Ｄ）mm ※ケーブル・ブッシュ含まず、670g ※プリンター用紙含まず

付属品

800バッテリーケーブル（本体装着済）、プリンター用紙 2 本（1 本は本体内格納済）、
934USB ケーブル、1032 キャリングケース、テクニカルガイドブック、取扱説明書

別売付属品

851プリンター用紙（1 セット10 本入り、用紙幅：約 57mm、長さ：約 5.8m）、
800 バッテリーケーブル（保守交換用）、690ワイヤーブラシ

メモリーバックアップ■接続イメージ

端子バッテリーのプラス○＋端子にバ ッ テ リ ー ク リ ッ プ（ 赤 ）、
マイナス○
− 端子にバッテリー
クリップ（黒）を取り付けます。

クランプメーター

端子■SK-8551 の機能

ヘッダー／フッター作成機能“ お気に入り” 登録機能

専用ソフトをカイセホームページからダウンロード。PC操作

頻繁に使用するバッテリー形式を本体に “ お気に入り” として最大 50 件登録可能。

で文字入力＆画像登録し、簡単に店舗名や販促用クーポン

輸入車／産業用バッテリーの規格値（CCA ／mΩ）
も登録可能などをヘッダー／フッターとして印刷可能です。

サーキット テスター

（ヘッダー）

店舗名や担当者名を印字（5件まで登録可能）

カイセ自動車 横浜店
TEL 045-123-4567
FAX 045-123-4568
担当：田中一郎バッテリーテストレポート
テスト日時 2023/03/01 12：00<劣化診断モード>

テスト結果：良好

各種測定器

バッテリー規格EN（DIN）
CCA規格値
700CCA（20-72（AC Delco））
CCA測定値
715CCA
バッテリー電圧12.780V
温度
24℃
テスト方式
充電制御/アイドリングストップ

ヘッダー／フッター
追加アプリケーション

充電量(SOC)：100％

定型画像を無料でダウンロード
カイセホームページから定型画像を無料でダウンロード。
だれでも簡単に販促効果の高い出力紙が作成できます。
（オリジナル画像を作成して登録することも可能です）

別売付属品（フッター）

クーポンなどの販促に利用可

お客さまのリピート率アップ！
5

健全性(SOH)：100％
定期的に診断してください。

換
交換
ー交
リー
テリ
ッテ
バ
バッ

0
￥1,00
！
き
引き
引

このクーポンをご持参ください
有効期限：2023年3月31日★お気に入り▲▼01/20-72（AC Delco)
02/SL-6C（BOSCH）
03/572-20（ATLAS）
04/1050S（OPTIMA）
情報入力機能テストレポートや保存データに、任意の情報を入力可能。
車両情報や顧客情報の管理に活用できます。

輸入車や産業用バッテリーは、規格値を登録することで、次回（CCA ／ mΩ）
測定時に規格値を入力することなく測定できます。
（左図の例では、登録名を輸入車用
バッテリー形式に変更）

TOYOTA-XXXXXX
XXXXX
No. XX-XX

任意の情報
を入力可能

バッテリーテストレポート
テスト日時 2022/03/01 12：00

テスト回数履歴機能
テスト回数をカウントし本体メモリーに記憶します。

ダイレクトプリントスイッチ
測定結果表示画面でこのスイッチを押すと、ワンタッチでプリント画面に移行します。プリントアウトの際に迅速な操作が可能です。

着脱式バッテリーケーブル
本製品で最も消耗しやすい部分がバッテリーケーブルです。
消耗による断線の際は、保守交換用のケーブルを購入いただくことで、簡単に交換可能です。

800 バッテリーケーブル（保守交換用）

バッテリーチェッカー
ジャンプスターター

自動車バッテリーの劣化を瞬時に診断、結果をプリントアウト

SK-8536
一般仕様
LCD（ドット表示：128×64ドット）

表示・印字言語

日本語、英語（初期設定：日本語）

LED 表示緑色：診断結果が良好および良好／要充電のときに点灯
黄色：診断結果が良好／要充電および要充電／再テストのときに点灯
赤色：診断結果が交換および不良のときに点灯、要注意・始動能力低下のときに点滅

印刷

内蔵プリンター
長さ：約 70cm（クリップ、ブッシュ含まず）、本体一体式

電源

テストバッテリー、USB 接続

動作電源電圧DC8 〜 32V
（テストバッテリー）、DC5V（USB 接続）測定バッテリー種類

12V 鉛バッテリー全般 ※24V バッテリーはエンジン始動能力、チャージングシステムテストのみ対応

測定バッテリー規格

JIS / EN
（DIN）/ SAE（BCI） ※CCA 入力、産業用の選択可測定バッテリー範囲

100 〜 1400CCA、産業用：1.0mΩ〜 50.0mΩ

測定項目

12V バッテリーテスト、12V＆24V 始動 / 充電システムテスト

寸法・重量

248
（H）×96（Ｗ）×50（Ｄ）mm ※ケーブル・ブッシュ含まず、550g ※プリンター用紙含まず

付属品

934USB ケーブル、プリンター用紙（試供用）2 本（1 本は本体内格納済）、バッテリーチェッカー

バッテリーケーブル

サーモグラフィーカメ ラ

表示1035 キャリングケース、取扱説明書
851プリンター用紙（1 セット10 本入り、用紙幅：約 57mm、長さ：約 5.8m）、690ワイヤーブラシ

別売付属品■別売付属品

メモリーバックアップ

SK-8530 / 8535 / 8536 / 8550 / 8551
印刷回数（1 ロール）

バッテリーチェッカー用のプリンター■バッテリーテスト 約50回分

用紙。

数量

1セット10本入り

用紙幅

約57mm

長さ

約5.8m

■システムテスト 約55回分※SK-8551 はヘッダー設定標準、フッター設定無しの場合

クランプメーター■特長（SK-8536 / SK-8551 共通）

最新の JIS 規格／ SBA 規格形式に対応
海外規格（EN/DIN, SAE/BCI）に対応

5 段階による良否判定
良否判定は下記の 5 段階表示。要注意判定はバッテリー

診断内容

内蔵プリンターで診断結果を迅速にプリントアウト。

点検の間隔を短くすることをお客様へ提案し、来店頻度

日本語でわかりやすく記載されます。

顧客訴求力の高いプリンター出力●バッテリーテスト

を向上させて、予防交換やサービスなどに繋げることが・バッテリーの充電量（SOC）※SOC：State of Charge

できます。

・バッテリーの健全性（SOH）※SOH：State of Health●システムテスト

バッテリーテストレポート
GOOD

CHARGE・充電システム（オルタネーターの発電状態）

EN 規格（日本車用）バッテリー対応
本体内に EN 規格（日本車用）の形式リストが登録されており、リスト選択から簡単に形式を選択をして、バッテリー
テストを行うことができます。

充電制御車／アイドリングストップ車用
バッテリー対応

良好

点灯

良好／要充電

点灯
点灯

要注意

点滅

要充電／再テスト

点灯

交換

点灯

未使用バッテリー診断モード
店頭在庫の未使用（新品）バッテリーを診断することで、在庫品の状態を把握できます。

ハイブリッド車用補機バッテリーに対応（専用規格番号＆判定プログラムを内蔵）

産業用バッテリーの測定が可能

プリンターを搭載

ダブルディファレンシャルパルス測定方式を採用し、より正確な診断が可能

本体上部のプリンターから、診断結果を迅速にプリントアウト。診断結果は日本語でわかりやすく記載。

<劣化診断モード>

テスト結果：良好バッテリー規格EN（DIN）
CCA規格値
700CCA
CCA測定値
715CCA
バッテリー電圧12.780V
温度
24℃
テスト方式
充電制御/アイドリングストップ

充電量(SOC)：100％

健全性(SOH)：100％
定期的に診断してください。

※英語に切り換え可※PCとインターネットの環境が必要です。

キャリングケース付属
診断データの保存／PC 接続

バッテリーテストの判定結果
テストバッテリーの情報

バッテリーの充電量（SOC）
バッテリーの健全性（SOH）
結果に対するコメント

システムテストレポート<12Vシステム>
エンジン始動能力テスト

テスト結果：良好

始動電圧
始動能力

8.619V100％

チャージングシステムテスト

テスト結果：良好

充電電圧
リップル電圧

14.523V
0.110V

定期的に診断してください。

テスト日時
12V / 24Vシステム
エンジン始動能力テストの判定結果
スターター動作時のバッテリーの状態

別売付属品

データベースを無料でバージョンアップ
JIS 規格形式などの追加や変更に対応

診断モード■システムテスト

テスト日時 2023/03/01 12：00

日本語表示でわかりやすい

テスト日時

各種測定器

充電制御車／アイドリングストップ車用のバッテリーを、より正確に診断できます。

テスト日時 2023/03/01 12：00

BAD

サーキット テスター

・エンジン始動能力（バッテリーがエンジンを始動する能力）■バッテリーテスト

チャージングシステム
テストの判定結果
充電時のバッテリーの状態
結果に対するコメント6メモリーバックアップ
ジャンプスターター

OBDⅡ 接続で車両メモリーをバックアップ（12V 車専用）

KG-150N
項目
バックアップ電源、シガー出力（5A以内）、USB出力

サーモグラフィーカメ ラ

一般仕様
バッテリータイプ

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー（18650 サイズ /LifePO4）

バッテリー容量

6000mAh（3.2V）

出力

USB 出力端子：DC5V/2A
バックアップ出力端子：DC12V/5A

バッテリーチェッカー

入力

DC5V/2A（MicroUSB Micro-B 充電用入力端子）

バックアップ対応車

12V 車

本体充電方法

充電用 USB5V 電源（PC 不可）

本体充電時間約 3 時間（付属ケーブルおよび 2A の USB AC アダプター使用）

寸法・重量150mm（H）×80mm（W）×24.5mm（D）、約 280g

付属品

806 OBDⅡケーブル、807 シガーソケット、
808 バッテリークリップ変換ケーブル、
913 本体充電用 USB ケーブル、取扱説明書
1030 キャリングケース

別売付属品

保護機能
メモリーバックアップ

保護機能が働く状況（例）

保護動作

過放電保護

本体電池が著しく放電してしまった。

出力せず

過電流保護

本体出力状態で短絡状態や異常な出力を遮断

大電流が流れてしまった。
温度保護

本体電池が高温状態になってしまった。

出力を遮断

車両メモリーの消去とは、時計やオーディオ、カーナビなどの設定が消えるだけではありません！
クランプメーター

バックアップメモリー消去の例●挟み込み防止パワーウインドウの全閉位置のメモリー消去●舵角センサーの 0 点メモリー消去●電子制御スロットルの全閉位置、急速 TAS 学習のメモリー消去●アイドリングストップ車のバッテリー電流積算値のメモリー消去■KG-150Nの特長

車両メモリーのバックアップ

バッテリー
交換

サーキット テスター

バッテリー交換時、本体と車両を付属の OBDⅡケーブルで接続することで、バックアップ電源として機能します。

OBDⅡ接続DC 12V 出力（5A 以内）
シガーソケットタイプの DC12V 機器（5A 以内）を接続して使用できます。

車両のメモリーを消去せずにバッテ保護機能搭載で安全性に優れる

リー交換が可能です。

本体内に搭載された 3 種の保護機※OBDⅡコネクターに電源が無い

能で、万が一異常が起きても出力を車両は、バッテリークリップ変 換

MEMORY BACKUP

ケーブルで バッテリー 端 子接続によるバックアップが可能です。
KG -150

各種測定器

バッテリーの代わりに車両へ電力供給して、メモリーをバックアップ！

制御します。
（過放電保護／過電流
保護／温度保護）リン酸鉄リチウムイオンバッテリー
安全性の高いリン酸鉄リチウムイオン
バッテリーを採用。

OBDⅡ接続でバックアップ

携帯端末などの充電

小型・軽量の筐体

OBDⅡ接続で電力供給しますので、USB 出力端子を搭載し、携帯端末

携帯性に優れる小型・軽量の筐体で、バ ッテリー 交 換 作 業 中 に 外 れ るなどの充電が可能。その他 DC 5V

モ バ イル バッテリーとしても活 躍

心配が無く、安心して使用できます。

機器の電源として使用できます。

します。

バッテリークリップ変換ケーブルが付属
OBDⅡコネクターに電源が無い車両
で も、バッテリー 端 子 接 続 によるバックアップが可能です。

別売付属品

7

暗電流クランプメーター
ジャンプスターター

直流 4000mAレンジを搭載

クランプするだけで暗電流を測定
測定項目
DC

A

SK-7831

マニュアルレンジ（4000mA）、オートレンジ（40A/200A）/ DC 200A

一般仕様

直流電流：5mA〜200.0A

表示

機

能

偏差測定
パワーオンイニシャライズ
オートパワーオフ
ディスプレイホールド

サーモグラフィーカメ ラ

測定範囲4000 カウント、文字高 12mm

電源

1.5V R6P（単 3）電池 2 本

消費電力

約 78mW

電池耐久時間約 60 時間（アルカリ電池使用）

被測定導体径

φ20mm

寸法・重量

203(H)×61(W)×30(D)mm、230g

付属品1011 キャリングケース、
バッテリーチェッカー

1.5V R6P（単 3）電池 2 本、取扱説明書
■SK-7831の特長

直流4000mAレンジを搭載

パワーオンイニシャライズ

微弱電流の計測に適した DC 4000mA レンジを搭載し、電源を入れた時、自動的にゼロ調整を行います。測定

バッテリーのマイナスケーブルをクランプするだけでごとにゼロ調整をする煩わしさがありません。

暗電流の測定が可能。

メモリーバックアップ

新開発コア構造で、外部ノイズの影響を受けにくいDC

4000mA

コアヘッドにシールドを設け、ノイズや外部磁界の影響を

直流40A/200Aレンジでオルタネーター充電電流の測定も可能

受けにくい。

40A/200A

狭い所にクランプしやすい

測定値が読み取りやすい

クランプしやすい、
φ20mm のDC

エンジンルームの狭い箇所でも一般的な微弱電流クランプは、測定値が安定しづらい

小 型クランプ ヘッドと細 身 のため読み取りが困難ですが、SK-7831は数値のふらつき

筺体です。

最大φ20mm

クランプメーターを抑制する内部処理を行い、測定値が安定し読み取りが容易です。

■SK-7831 測定例

暗電流の測定暗電流とは？
エンジン停止状態でも流れる放電電流（時計、カーナビ、ことです。

❸バッテリーのマイナスケーブルをクランプします。

ドアランプ、ルームランプ、ヘッドライトなどが消灯していることを確認します。
※エンジン停止直後は ECU が働いているため、正確サーキット テスター

イモビライザー、電子回路のバックアップなど）の❶エ ン ジ ン を OFF に し て か ら 15 分 程 放 置 し ま す。

に計測することができない場合があります。

バッテリー上がりが頻繁に起こる場合は暗電流過多の可能性があるため測定が必要です。
❷SK-7831 の ス イ ッ チ を、
4000mA に合わせます。
この時トリガーに手を触れ な い（ク ラ ン プ を 開かない）でください。

トリガー❹テスターに表示されている電流値を読み取ります。

各種測定器

オルタネーター充電電流の測定❶SK-7831 のスイッチを、

オルタネーターとは？

40A/200A に合わせます。

交流で発電し、内部で整流して直流で出力する発電機

この時トリガーに手を触のことです。

れ な い（ク ラ ン プ を 開

オルタネーターがトラブルを起こすと、充電不足によるかない）でください。

トリガー

バッテリー上がりの原因になるため測定が必要です。

別売付属品❷エンジンを始動させます。
❸オルタネーターの B 端子をクランプします。
❹テスターに表示されている電流値を読み取ります。
※エンジンスタート後、20A 〜 40A 程度が表示され、徐々に下がれば正常です。エンジンスタート後も表示が変化しない。または大きな電流が流れたままの場合はオルタネーター不良の可能性があります。

8

自動車／二輪車／電気自動車用クランプメーター
ジャンプスターター

小型・多機能優れた操作性のミニクランプ
測定項目
AC/DC

A

AC/DC

V

Ω

Hz
電圧測定
のみ

SK-7661

オートレンジ / AC / DC 400A

サーモグラフィーカメ ラ

測定範囲

機

直流電流：0.00A〜400.0A

最大／最小値

オートパワーオフ

交流電流：0.00A〜400.0A

偏差測定

ディスプレイホールド

直流電圧：0.0mV〜600V

パワーオンイニシャライズ（直流電流測定時）

交流電圧：0.000V〜600V
抗：0.0Ω〜40.00MΩ

抵■各種電装系チェックに対応

一般仕様
バッテリーチェッカー

表示

4000 カウント、文字高 12mm

電源

1.5V R03（単 4）電池 2 本

消費電力

約 39mW

電池耐久時間連続 60 時間以上（アルカリ電池使用）

被測定導体径

φ27mm

寸法・重量

160g
170(H)×58(W)×27(D)mm、付属品

100-63 テストリード、
1015 キャリングケース、
1.5V R03 電池 2 本、オルタネーター
充電電流
オルタネーターの B 端子
をクランプして測定します。

バッテリー電圧
バ ッテリー の マ イナ ス
端子に黒、プラス端子に
赤のテストリードを接触させます。

メモリーバックアップ

取扱説明書
別売付属品

能

793 コイル型コンタクトピン、

その他
水温センサーチェック

コンデンサーチェック

940 ワニグチクリップ、

導通試験

発電電圧チェック

ダイオードテスト

各種抵抗チェック

944 テストピン、

946 バッテリークリップ※スターター電流は測定できません。

MAX 1000Aで余裕の測定

わかりやすい日本語表記

クランプメーター

測定項目
AC/DC

A

防塵
防滴

AC/DC

V

Ω

Hz

SK-7716

オートレンジ / AC/DC 1000A

測定範囲

一般仕様

直流電流：0.0A〜1000A

表示

4000 カウント、文字高 12mm

電源

9V 6F22 電池 1 本

サーキット テスター

交流電流：0.0A〜1000A
直流電圧：0.0mV〜600V
交流電圧：0.000V〜600V
抵

抗：0.0Ω〜40.00MΩ

機

能最大／最小値
偏差測定
ピークホールド

消費電力

約 90mW

電池耐久時間連続 25 時間以上

被測定導体径

φ35mm

寸法・重量

193(H)×60(W)×34.5(D)mm、300g

付属品

100-57 テストリード、1012 キャリングケース、別売付属品

100-41 テストリードキット、

9V 6F22 電池 1 本、取扱説明書

各種測定器

オートパワーオフ
ディスプレイホールド

100-62 テストリードセット、

793コイル型コンタクトピン、940ワニグチクリップ、
944 テストピン、946 バッテリークリップ■SK-7716を使用したスターター電流の測定❶ロータリースイッチを、直流Aに合わせます。
❷ ピークキーを 約 1 秒 間
長押しします。

別売付属品❸バッテリーのマイナスケーブルをクランプします。
❹エンジンを始動します。

9❺テスターに表示されている電流値を読み取ります。

自動車／二輪車／電気自動車用クランプメーター
ジャンプスターター

2 つの電気要素を同時に測定・表示
測定項目
AC/DC

A

AC/DC

V

Ω Hz

パルス幅

/ SK-7722

オートレンジ / AC / DC 1000A

測定範囲

一般仕様

直流電流：0.0A〜1000A（SK-7720/22）表示

交流電流：0.0A〜1000A（SK-7720/22）
直流電圧：0.0V〜650V（SK-7720）

電源

4000 カウント2 重液晶表示
9V 6F22 電池 1 本、

サーモグラフィーカメ ラ

防塵防滴SK-7720または ACアダプター
消費電力

約 90mW

電池耐久時間連続 25 時間以上

0.00V〜250.0V（SK-7722）

被測定導体径φ36mm

抵

抗：0Ω〜20.00kΩ（SK-7720/22）

寸法・重量200(H)×64(W)×33(D)mm、310g

温度：−30℃〜150℃（SK-7720/22）

付属品

100-57 テストリード、機

能0.00V〜250.0V（SK-7722）
交流電圧：0.0V〜650V（SK-7720）

1007 キャリングケース、9V 6F22 電池 1 本、取扱説明書

最大／最小値
偏差測定
ピークホールド

896-02 ACアダプター（SK-7722）、

バッテリーチェッカー

別売付属品

922 外部電源入力コード（SK-7722）、930レコーダー出力コード（SK-7722）、

ディスプレイホールド

100-41 テストリードキット、

アナログ出力端子100-62 テストリードセット、（SK-7722 のみ：オシロスコープや記録計に接続可能）

818-02 温度プローブ、

817-03 〜 817-25 温度プローブ、
819 温度プローブ、

793コイル型コンタクトピン、
メモリーバックアップ

940ワニグチクリップ、
944テストピン、946バッテリークリップ■SK-7720 / 7722 の特長

デュアル表示で 2 つの電気要素を同時に測定

温度の測定●オルタネーター充電電流と発電電圧の測定。

●エアコン吹き出し口の温度測定。

●スターター電流とバッテリーの
電圧降下の測定。

※818 -02 温度プロープ（別売）が必要。

クランプメーター

SK-7722■測定例（オルタネーター充電電流と発電電圧の測定）❷ロータリースイッチを直流A＋直流Vに合わせます。

端子に黒テストリードの先端を接触させます。

し込みます。

されます。

❺エ ン ジ ン を 始 動 し て 、 オルタネーターのB端子にクランプします。

各種測定器❹LCDにエンジン停止状態でのバッテリー電圧が表示❸バッテリーのプラス端子に赤テストリード、マイナス

サーキット テスター

❶本体の入力端子にテストリードの入力プラグを差❻エンジン回転数を2000rpm程度に上げ、ヘッドライトなどの電装品をONにして電気負荷を最大にします。
LCDに測定値が表示されます。

別売付属品※充電制御車ではオルタネーターが発電していない場合があります。

10

自動車用多機能テスター
ジャンプスターター

各種電装系チェックに対応

バックライト付大型 LCD

KT-2022

測定項目
AC/DC

V

AC/DC

A

Ω

回転数

Hz
ドゥエル角

※旧製品 KT-2021 との違いはヒューズの仕様のみとなります。

インジェクション
パルス幅

オート/マニュアルレンジ

サーモグラフィーカメ ラ

測定範囲

機

直流電圧：0.00mV〜1000V
交流電圧：0.00mV〜1000V

バックライトオートパワーオフ

バーグラフ

レンジホールド

誤挿入防止機能

ディスプレイホールド（

直流電流：0.0μA〜10.00A 10A連続測定可。
10A〜20Aは30秒以内
交流電流：0.0μA〜10.00A （5分間隔休みにて）測定可
抵

抗：0.0Ω〜60.00MΩ
回 転 数：240〜20000RPM)

能■各種電装系チェックに対応●バッテリー電圧の測定※4サイクル、回転センサー使用時の値〜360.0°
ドゥエル角：0.0°
温度：−50℃〜1000℃※付属818-02温度プローブの測定範囲：−50℃〜100℃

バッテリーチェッカー

一般仕様
表示
電源

6000 カウント、文字高 20mm
1.5V R03（単 4）電池 2 本

消費電力

約 13mW

電池耐久時間約 360 時間（アルカリ電池使用時）

寸法・重量161(H)×80(W)×50(D)mm、340g

付属品●オルタネーター充電電流の測定

100-66テストリード、ホルスター、653 回転センサー（ダイレクトイグニッション用）、

メモリーバックアップ

654 回転センサー※660 クランプアダプター（別売）が必要（ハイテンションコード用）、●回転数の測定818-02 温度プローブ、
943 ワニグチクリップ、
1024 キャリングケース、
1.5V R03 電池 2 本（内蔵）、

F38 スペアヒューズ（11A/1000V）1本、F39 スペアヒューズ（0.4A/1000V）1本、取扱説明書
クランプメーター

別売付属品※ダイレクトイグニッション、ハイテンション
コードタイプのどちらも可。
※ロ ー タリー エ ン ジ ン、ディー ゼ ル エ ン ジ ン、
MSD・MDI 搭載車、同時点火の一部車種は不可。

660 AC/DCクランプアダプター、
817-03 〜 817-25 温度プローブ、
819 温度プローブ、

その他

100-41 テストリードキット、●インジェクションパルス幅の測定

100-62 テストリードセット、※ポートフューエルインジェクション（PFI）、スロットルボディ
インジェクション（TBI）のどちらも測定可。

793 コイル型コンタクトピン、●エアコン吹き出し口の温度測定

940ワニグチクリップ、944 テストピン、●各種センサーの測定

946 バッテリークリップ
サーキット テスター

■653 回転センサーを使用したダイレクトイグニッションタイプの回転数の測定
イグニッションコイルの上部にセンサーを接触させて❶テストプラグを差し込み❷

キーで 4 サイクル、測定します。

ファンクションスイッチをもしくは2サイクルを選択

センサーを固定する場合は、下図のようにマジック

IP-RPM に合わせます。

します。

テープを巻きつけます。
MODEL 653
回転センサー

Automotive

KT- 20 DMM
22

マジックテープ

各種測定器❸エンジンを始 動させ、653 回 転センサーの 先 端をエンジンのイグニッションコイル上部に接触させます。

❹センサーを固定させたい場合は、付属のマジックテープを使用してください。

イグニッション
コイル

10A

C

UL
US LISTE

82CM D

300V CAT
600V CAT Ⅳ
1kV CAT Ⅲ
Ⅱ

別売付属品

ダイレクトイグニッションとは？
自動車の点火系統における構造の一つで、ディストリ
ビューターを介さずに直接点火を行う装置です。
現在では、ほとんどのガソリンエンジン車に採用されて
います。

11

❺測定値を確認します。
※センサーの位置によって測定できない場合があります。その時は、測定値が表示される位置にセンサーを動かしてください。

など

デジタルサーキットテスター
温度測定が可能

測定項目

KU-2605

AC/DC

V

AC/DC

A

Ω

Hz

オート/マニュアルレンジ

測定範囲■KU-2605 の特長

直流電流：0.0μA〜9.999A 5A以上の測定は10秒以内
交流電流：0.0μA〜9.999A （15分間隔休みにて）測定可（

温

バックライト付き大型 LCD で測定値が見やすい）

サーモグラフィーカメ ラ

直流電圧：0.000mV〜999.9V
交流電圧：0.000mV〜999.9V

抵ジャンプスターター

バックライト付き大型 LDC で測定値が見やすい

抗：0.0Ω〜99.99MΩ
度：−40℃〜1000℃※付属818-02温度プローブの測定範囲：−20℃〜100℃

一般仕様
9999 カウント、文字高 19mm

電源

1.5V R03（単 4）電池 3 本

消費電力

約 7mW（バックライト OFF）

付属温度プローブで温度測定が可能

電池耐久時間アルカリ電池：約 350 時間

付属品の818-02
温度プローブ（熱電対Kタイプ）

バックライト付き

マンガン電池：約 200 時間
寸法・重量170(H)×81(W)×49(D)mm、300g

付属品

100-57 テストリード、

滑りを防ぐラバー構造の筐体

818-02 温度プローブ、

無駄な電池の消耗を防ぐ
オートパワーオフ機能

1.5V R03（単 4）電池 3 本（内蔵）、
F49スペアヒューズ（10A/1000V）1本、660 AC/DCクランプアダプター、
100-41 テストリードキット、

メモリーバックアップ

表示値を固定する
ディスプレイホールド機能

取扱説明書
別売付属品

バッテリーチェッカー

表示

非接触電圧検知機能（NCV）

100-62 テストリードセット、

壁の中や天井裏などの活線探知が可能。
（交流電圧のみ）

793 コイル型コンタクトピン、

スペアヒューズ付き

940 ワニグチクリップ、
944 テストピン、
946 バッテリークリップ、
1030 キャリングケース機

能バックライトレンジホールド

偏差測定

ディスプレイホールド

オートパワーオフ

非接触電圧検知（NCV）

クランプメーター

819 温度プローブ■測定例

オルタネーター充電電流の測定
サーキットテスターと660 AC/DCクランプアダプター❺エ ン ジ ン を 始 動して、直 流 mVレ ン ジ に 合 わ

660クランプアダプターをせます。

オルタネーターの B 端子

電流が測定可能です。

サーキット テスター

（別売付属品）を使用することで、オルタネーター充電❷サ ー キットテスター をにクランプします。

※サ ーキットテスター は 大 電 流 が 測 定できません。
クランプアダプターで電流を電圧に変換して出力し❻エンジン回転数を 2000rpm 程度に上げて、ヘッドているため、サーキットテスターは直流 mV レンジ

ライト、エアコン、デフォッガ ー などの 電 装 品 をに合わせます。

ON にして電気負荷を最大にします。
❼LCD に表示された測定値を確認します。

（別売付属品）

デジタルテスターに接続

測定値は mV を A に置き換えます。
❸660クランプアダプター
を 400Aレ ン ジ に 合 わせます。

（例）48.2mV → 48.2A

各種測定器

660 AC/DC
クランプアダプター※660 クランプアダプターを 40A レンジ に合わ せ た
場合は、表示値を 1 ／ 10 に換算します。
（例）350.3mV → 35.03A

して、大電流を測定する
小型軽量のクランプアダ
プターです。

❹ 660クランプアダプターの黒プラグをサーキットの DCA.0 ADJ ツマミをテスターの COM 端子に、回して、テスターの表示

赤プラグを V 端子に差しが 0±1dgt に な る よう込みます。

に調整します。

別売付属品❶ 660クランプアダプター12

デジタルサーキットテスター
ジャンプスターター

多機能＆低価格テスター

KU-2600

測定項目
AC/DC

V

AC/DC

A

Ω

Hz

オート / マニュアルレンジ

測定範囲
直流電圧：0.0mV〜600V

サーモグラフィーカメ ラ

交流電圧：0.0mV〜600V
直流電流：0.00mA〜10.00A
交流電流：0.00mA〜10.00A
抵

抗：0.0Ω〜40.00MΩ

機

能

偏差測定

レンジホールド

リセット機能ディスプレイホールド

オートパワーオフ■KU-2600の特長

厚さ29mm、重さ180gの
超薄型・軽量 DMM
ハンディサイズですので携帯性に優れます。

テストリード固定機能付きホルスター
テ ストリ ー ド 固 定 機 能 付 き
な ので、テスターを置 けな い
場所での測定に便利です。

バッテリーチェッカー

一般仕様
表示

4000 カウント、文字高 12mm

電源

1.5V R6P( 単 3) 電池 2 本

消費電力

約 4.5mW

電池耐久時間連続 150 時間以上

寸法・重量

155(H)×75(W)×29(D)mm、
180g

付属品

100-50テストリード、ホルスター、
1.5V R6P 電池 2 本（内蔵およびスペア）、■様々な測定に対応●バッテリー電圧●オルタネーター充電電流●暗電流

100-62 テストリードセット、

660クランプアダプター（別売）が必要

100-41テストリードキット（別売）が必要

793 コイル型コンタクトピン、

その他

メモリーバックアップ

F14スペアヒューズ（0.5A/250V）1本、F17スペアヒューズ（10A/250V）1本、
取扱説明書
別売付属品

660 AC/DCクランプアダプター、
100-41 テストリードキット、

940 ワニグチクリップ、●水温センサーチェック

944 テストピン、995 キャリングケース、●導通試験

クランプメーター

946 バッテリークリップ●ノイズ防止用コンデンサーチェック●ダイオードテスト●各種抵抗チェック

温度測定ができる多機能＆低価格テスター

KU-2602

オート / マニュアルレンジ

サーキット テスター

測定項目
AC/DC

V

AC/DC

A

Ω

Hz

測定範囲

一般仕様

直流電圧：0.0mV〜600V

表示

交流電圧：0.0mV〜600V
直流電流：0.0μA〜10.00A
交流電流：0.0μA〜10.00A

各種測定器

抵

抗：0.0Ω〜40.00MΩ

温度：−20℃〜500℃

4000 カウント、文字高 12mm

電源

1.5V R6P（単 3）電池 2 本

消費電力

約 9mW

電池耐久時間連続 70 時間以上

寸法・重量

155(H)×75(W)×29(D)mm、
180g

付属品

100-50 テストリード、ホルスター、※付属818-02温度プローブの測定範囲：−50〜100℃

818-02 温度プローブ、機

1.5V R6P 電池 2 本（内蔵およびスペア）、

能

偏差測定

レンジホールド

リセット機能ディスプレイホールド

オートパワーオフ■エアコン吹き出し口の温度測定

F14スペアヒューズ（0.5A/250V）1本、F17スペアヒューズ（10A/250V）1本、取扱説明書
別売付属品-

660 AC/DC クランプアダプター、

817-03 〜 817-25 温度プローブ、
819温度プローブ、944テストピン、別売付属品

100-41 テストリードキット、
100-62 テストリードセット、
940 ワニグチクリップ、

793 コイル型コンタクトピン、
946 バッテリークリップ、
995 キャリングケース
13

デジタルサーキットテスター
ジャンプスターター

大型 LCD を搭載したバックライト付きマニュアルレンジテスター

KU-1120

一般仕様
マニュアルレンジ

測定項目
AC/DC

DC

V

A

Ω

直流電圧：0.0mV〜600V

1999 カウント、文字高 16mm

電源

1.5V R03（単 4）電池 2 本

消費電力

約 5mW

電池耐久時間約 200 時間

寸法・重量134( H )×77( W )×47( D )mm、206g

付属品

交流電圧：0.0V〜600V

サーモグラフィーカメ ラ

測定範囲

表示

100-50 テストリード、ホルスター、

1.5V R03 電池 2 本（内蔵）、

F46スペアヒューズ（200mA / 250V）1 本、

直流電流：0μA〜200.0mA

F47 スペアヒューズ（10A/ 250V）1 本、

直流電流：0A〜10.00A

取扱説明書（ＤＣ１０Ａ）

抵

抗：0.0Ω〜200.0MΩ

機

能

別売付属品

660 AC/DCクランプアダプター、
100-41 テストリードキット、
100-62 テストリードセット、

バッテリーチェッカー

793 コイル型コンタクトピン、

バックライト940ワニグチクリップ、

オートパワーオフ

944テストピン、

ディスプレイホールド

946 バッテリークリップ、

非接触電圧検知（NCV）

1020 キャリングケース

日本語表記でわかりやすい
オートレンジ

測定項目
AC/DC

V

メモリーバックアップ

SK-6500
一般仕様Ω1999 カウント、文字高 12mm

電源

3V CR2032 電池 1 個

測定範囲

消費電力

約 6mW

直流電圧：0.0mV〜600V

電池耐久時間連続 150 時間以上

交流電圧：0.000V〜600V

寸法・重量

109(H)×55(W)×9(D)mm、60g

抵

抗：0.0Ω〜20.00MΩ

付属品

1013 手帳型キャリングケース、機

能クランプメーター

表示

3V CR2032 電池 1 個（内蔵）、取扱説明書

オートパワーオフ

別売付属品

ディスプレイホールド

793 コイル型コンタクトピン、
940ワニグチクリップ、944テストピン、
946 バッテリークリップ

サーキット テスター

アナログサーキットテスター
バッテリー電圧の測定に適した DC15Vレンジ・専用目盛りを装備

KF-33

マニュアルレンジ

測定項目
AC/DC

DC

A

Ω

1.5V
電池チェック

測定範囲
直流電圧：0V〜1200V

一般仕様
電源

1.5V R6P（単 3）電池 1 本

寸法・重量136( H )×90( W )×30( D )mm、215g

付属品

交流電圧：0V〜1200V

100-64 テストリード、

1020 キャリングケース、
1.5V R6P 電池 2 本

直流電流：0μA〜12A（内蔵およびスペア）、※12Aは1分以内(1分間隔休みにて)測定可。

抵

各種測定器

V

F15 スペアヒューズ

抗：0Ω〜5MΩ

（0.75A/250V）1 本（内蔵）、
別売付属品

別売付属品

取扱説明書

100-41 テストリードキット、
100-62 テストリードセット、

793 コイル型コンタクトピン、
940 ワニグチクリップ、
944 テストピン、

946 バッテリークリップ
14

オシロスコープ
ジャンプスターター

自動車整備用オシロスコープ

現場での使い勝手に配慮した独自デザイン、独自機能

測定項目
グラフモードV

SK-2500

DMMモード
AC/DC

V

Ω

Hz

パルス幅

測定範囲

DMMモードグラフモード直流電圧：0.0mV〜1000V

電

交流電圧：0.000V〜600V

圧：0mV〜1000V

サーモグラフィーカメ ラ

抵

抗：0.000kΩ〜20.00kΩ

一般仕様

バッテリーチェッカー

表示

LCDドット表示（240×128ドット）、表示エリア：53（H）×92mm（W）

表示言語

日本語、英語（初期設定：日本語）

サンプリング速度

最大 2MS ／秒

周波数帯域

最大 DC 〜 200kHz（＋1dB / -3dB）

チャンネル数

2 チャンネル入力

最大メモリ長2 チャンネル：4096 ポイント、1 チャンネル：8192 ポイント

オシロスコープ機能

電圧測定値のグラフィック波形表示

電源

内部電源：単 3 形乾電池×4 本（ニッケル水素充電池使用可）
外部電源：USB miniBコネクタ（DC5V）

寸法・重量

約 162mm（H）× 約 167mm（W）× 約 35mm（D）、約 570g

付属品

ホルスター、100-57 テストリード、1032 キャリングケース
902 AC/DCアダプター、934 USB ケーブル、取扱説明書

別売付属品

660 AC/DCクランプアダプター、100-57Rテストリード（赤色のみ）、
100-72 オシロスコープ用テストリードセット、

メモリーバックアップ

100-74リップル測定テストリード、100-41 テストリードキット、
100-62テストリードセット、653 回転センサー、650 回転センサー、
940ワニグチクリップ、793コイル型コンタクトピン、944テストピン、
946バッテリークリップ、818-02温度プローブ、819温度プローブ
お得な別売付属品セット（本体 ＋ 付属品 ＋ 下記別売付属品）
エントリーセット
100-72オシロスコープ用テストリードセット
リップルセット
100-72オシロスコープ用テストリードセット、
100-74リップル測定テストリード
スタンダードセット
100-72オシロスコープ用テストリードセット、
100-74リップル測定テストリード、
818-02温度プローブ、
653回転センサー
フルセット
100-72オシロスコープ用テストリードセット、
100-74リップル測定テストリード、
818-02温度プローブ、653回転センサー、
660 AC/DCクランプアダプター

クランプメーター■SK-2500 の特長

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整

本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい

サーキットテスターとして使用できるDMM モード機能

サーキット テスター

測定対象のセンサーや信号をリストの中から選択する

片手で持ってもすべりにくく、エンジンルーム上に安定したことで、設定を自動調整し見やすい波形を表示します。

状態で置くことができます。

操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能

日本語表記の大型スイッチ（発光機能）、直感で使える簡単操作

画面表示をデジカメ感覚で
画像データとして保存

測定データを記録してPC の
表計算ソフトで利用可能

電圧軸・時間軸の自動調整

AC/DCアダプターが付属

温度測定が可能（別売温度プローブが必要）

各種測定器■SK-2500 使用例■グラフモードでカム角センサーとクランク角センサーの波形観測■バッテリー電圧とオルタネーター充電電流の同時測定❶本 体 にテストリードを接 続して電 源を❶本 体 に テストリードとクランプアダプ❹電圧軸・時間軸の調整を行います。

ターを接続して電源を ON にします。

❺トリガーホールドを10Vに設定し、クランキ

ON にします。
❷テストプロッド先端を対象となる端子に接触させます。
❸自動車整備リストで対象項目を選択すると、各設定が自動調整され、クランク角

別売付属品

センサー（CH1）の波形が表示されます。

15❹電圧軸、波形位置を調整して、CH2 の波形表示位置を確保します。
❺CH2 キ ー を 押 す と カ ム 角 セ ン サ ー（CH2）の波形が表示されます。CH2 の電圧軸を CH1と同じ値に調整し、波形を見やすい位置に移動します。

❷テストプロッドの先端をバッテリー端子に接触させます。
❸クランプアダプターのスイッチを 40A にング時の電圧降下で波形を停止させます。
（トリガー検出条件：立ち下り）❻エンジンを始動させます。

合わせてオルタネーターの B 端子にクラ❼波形を見やすい位置に移動します。

ンプします。

❽表示された波形を確認します。

イグニッションアナライザー
ジャンプスターター

センサーを当てるだけでイグニッションコイルの不良を波形と数値でチェック

KG-300
測定範囲
エ ン ジ ン 回 転 数：400〜19,999rpm
点 火 二 次 電 圧：0〜50kV
火時

サーモグラフィーカメ ラ

点

間 ：0〜10ms（600rpm以上）：0〜270°ドエル角（4サイクル）（750rpm以上）：0〜180°（2サイクル）
一次電流通電時間 ：0〜10ms
一般仕様
表示

ピクセル数：320×240 ピクセル表示可能エリア：L 53mm×W 70mm
LCDタイプ：TFTカラー液晶
充電式リチウムイオンバッテリー（LiFePO4）対応点火方式

ダイレクトイグニッション方式、ハイテンションコード方式、バッテリーチェッカー

電源供給

3.2Ｖ/1500mAh（内蔵）
同時点火方式
対応エンジンタイプ

2 サイクルガソリンエンジン、4 サイクルガソリンエンジン

寸法・重量

約 160
（H）
×99
（W）
×34mm（D）、330g（プローブ部含まず）

付属品

ホルスター、670 フレキシブルプローブ、
671 ダイレクトイグニッション用センサー、
メモリーバックアップ

672 ハイテンションコード用センサー、933 USB ケーブル、
1029 キャリングケース、取扱説明書■KG-300 の特長■測定方法

4 種の測定 ×4 種の表示で不良を総合的にチェック
4 つの測定項目で画面表示をそれぞれ 4 パターン切り替え可能です。

ダイレクトイグニッション上部にセンサーを当てるだけで測定

1

ダイレクトイグニッション用
センサー

点火時間（例：比較表示）■点火時間：

ダイレクトイグニッション上部にセンサーを接触させます。

クランプメーター

点 火 の 始まりから終 わりまで の時間を測定します。
■比較表示：
任意の期間の最大値／最小値／
平均値を測定しグラフで表示。
各期間は並べて表示されるため、シリンダー毎の比較に適しています。

2

1 次電流通電時間（例：チャート表示）■1次電流通電時間：から遮断されるまでの時間を測定します。
■チャート表示：
測定値を折れ線グラフとして時系列に表示します。時間経過による変化を確認できます。

ハイテンションコード方式・同時点火方式に対応

1

他の気筒よりも電圧値が高い■測定モード：点火2次電圧■表示タイプ：チャート表示

専 用 の センサ ー に 交 換 することで、ハイテンションコード方式および同時点火方式に対応します。

電圧値が高いハイテンションコード用
センサー

エンジン回転数（例：数値表示）
チャート表示で3気筒エンジンの点火2次電圧を3つ連続して■エンジン回転数：測定。2番目の気筒だけが異常な電圧値を示しています。

エンジンの回転数（RPM）を測定

プラグが消耗しているケースでも抵抗が増えることで電圧します。

ハイテンション
コード

3つの測定項目を同時に数値表示します。メイン項目はアナログメー
ターで視覚的に確認できます。

点火 2 次電圧（例：波形表示）

値が高くなります。

2

点火時間が短く、最大値と最小値の変動が大きい■測定モード：点火時間■表示タイプ：比較表示

リチウムイオン電池
内蔵の AC 充電式
最大値

本体内にリチウムイオン電池を内蔵。

■点火2次電圧：

市販のUSB ACアダプターを使用することでコンセントから充電できます。

平均値

TFTカラーディスプレイ
で視認性抜群

最小値

電圧レベルを数値化します。
（実際の電圧値とは異なります。）■波形表示：
時 間 軸 上 に 信 号 振 幅 を 表 示し、オシロスコープのように視覚的な点検が可能です。

滑りを防ぐホルスター

別売付属品

イグニッションコイルの点火2次

各種測定器

4サイクル／2サイクル／同時点火■数値表示：

4

不良イグニッションコイルの測定表示例

サーキット テスター

1 次コイル へ 電 流 が 流 れ 始 めて

3

ダイレクト
イグニッション

比較表示では各気筒の測定値を並べて表示。上記の例では、4番目の気筒だけ点火時間が短く、最大値と最小値の変動が大きいことがわかります。

16

ベルト周波数チェッカー
ジャンプスターター

V ベルトを指ではじいたときの音波をセンサーで検知して周波数を測定し、緩みをチェック

SK-8101

測定項目

サーモグラフィーカメ ラ

測定範囲

一般仕様

周 波 数： 50Hz〜500Hz

表示

機

電源

能

センサー感度調整（LOW←→HIGH）
オートパワーオフ

数字表示："8888" 文字高12mm
1.5V R6P（単3）電池2本

消費電力

約45mW

電池耐久時間

約50時間（マンガン電池）

寸法・重量170(H)×42(W)×30(D)mm（センサー長 約300mm）、130g
単3形乾電池（1.5Ｖ R6P）2本、

付属品

取扱説明書
■測定方法
❶エンジンが停止していることを確認

バッテリーチェッカー

します。

❹測定キーを押して測定待機状態に❻測定結果を読み取ります。

します。

❷本体の電源をONにします。

※測定値が表示されない場合は、セン❺ ベ ルトの 音 波センサー付 近を指で❸測定車両のベルト中央付近に、音波サーの感度をH（High）にします。

はじきます。
このとき音波センサーがセンサーが垂直になるように位置をベルトに接触しないようにしてくだ合わせます。

さい。

❼本体の電源をOFFにします。

メモリーバックアップ

デジタル回転計
ダイレクトイグニッション上部にセンサーを当てるだけで回転数を測定※ハイテンションコードタイプ測定可（別売 650 回転センサーが必要）

SK-8401

クランプメーター

測定項目

オートレンジ

回転数

測定範囲
回 転 数： 100〜9999RPM

ダイレクトイグニッションタイプの測定
MODEL 653 回転センサー（付属品）を使用※ロータリーエンジン、ディーゼルエンジン、MSD・ＭDI搭載車、同時点火の一部車種の測定は不可。

機

MODEL 653
マジックテープ

能ディスプレイホールド

DIGITALTACHOMET
ER

サーキット テスター

オートパワーオフ

1

2(1Sec<)HI

SHIFT

ダイレクトイグニッション

一般仕様
表示

最大表示9999、文字高15mm

電源

1.5V R6P（単3）電池 2本

消費電力

約15mW

電池耐久時間約300時間寸法・重量148(H)×83(W)×33(D)mm、
180g

付属品

DISPLAY
HOLD

SK-8401

ハイテンションコードタイプの測定
MODEL 650回転センサー（別売）を使用
MODEL 650

653回転センサー

各種測定器（ダイレクトイグニッション用）、

DIGITALTACHOMETER

995キャリングケース、

1

別売付属品

650回転センサー2(1Sec<)

1.5V R6P電池2本、取扱説明書

SHIFT

スパークプラグHIDISPLAY
HOLD

DH

SK-8401■回転数の測定例（4ストロークエンジンの場合）

別売付属品

電源

❶回転センサーのプラグを差し込み
ます。

17

POWER

DH

❷電源を入れ、 （720°
点火）が表示されている事を確認します。

❸センサー部分をダイレクトイグニッ
ション上部に当てます。

❹回転数が表示されます。

POWER

デジタル絶縁抵抗計

測定項目

絶縁抵抗

低抵抗

AC/DC

V

ジャンプスターター

電気自動車・ハイブリッド車の絶縁抵抗測定に多機能デジタルタイプ

SK-3502

4重定格機

絶縁抵抗：125V / 200MΩ

コンパレータ能
自動放電

250V / 2000MΩ

データ記憶

ゼロオーム調整

500V / 2000MΩ

タイマー

バックライト

1000V / 2000MΩ

活線警告

ディスプレイホールド

低 抵 抗 ：20.00Ω / 400.0Ω（10Ω以下でブザー）

電圧発生警告表示

オートパワーセーブ

直流電圧：0V〜600V

高電圧誤発生防止

サーモグラフィーカメ ラ

測定範囲

交流電圧：0V〜600V■モーター、
ケーブルなどの絶縁抵抗測定に

一般仕様
表示
電源

1.5V R6P（単 3）電池 8 本

寸法・重量120(H)×130(W)×70(D)mm、600g

付属品

100-61 テストリード、
945 ワニグチクリップ（黒）1 本、1016キャリングケース、1.5V R6P 電池 8 本
F22スペアヒューズ（0.5A/600V）1本（内蔵）、
取扱説明書

別売付属品

940R ワニグチクリップ（赤色）バッテリーチェッカー

ハイブリッドシステムの異常を示す警告灯が点灯した場合、診断機で 原 因 を 調 べ ま す。
そ の 結 果、高 電 圧 系
絶 縁 異 常 の DTC を検出し た 場 合 は、モ ーターおよびケーブルな
どの 絶 縁 抵 抗 測 定 を行う必要があります。

4000 カウント、バーグラフ対数表示

ハイブリッド車の絶縁抵抗測定絶縁抵抗測定とは？
モーターおよびケーブル などの 絶 縁 状 態を確 認 する測定のことです。高電圧回路が漏電していると感電の恐れがあるため、保安上重要な測定です。

メモリーバックアップ■SK-3502を使用した自動車の測定例❻テストピンを端子に当てた状態で測定キーを押します。

❸サービスプラグを外します。
❹インバーターのカバーを外し、モーターケーブルとジェネレーターケーブル
をインバーターから切り離します。
❺黒 の ワ ニグ チクリップ

クリップを差し込みます。

を ボ ディの 金 属 部 分 に❷ファンクションスイッチを挟んでアースを取ります。

クランプメーター❶ テストリードとワ ニグ チ

500Vに合わせます。

❼テスターの表示を読み取ります。

ミリオームテスター
サーキット テスター

ハイブリッド車・電気自動車モーターの低抵抗測定に測定項目

ΩSK-3800
測定範囲
抵機

抗：0.00mΩ〜40.00kΩ

能コンパレーター
バックライトオートパワーオフ

表示4199カウント、文字高 12mm

サンプリング

2 回／秒

電源

1.5V R6P（単 3）電池 8 本

寸法・重量140(H)×130(W)×70(D)mm、600g

付属品

各種測定器

ディスプレイホールド

一般仕様

100-71 テストリード、1035 キャリングケース、
スペアヒューズF22（0.5A / 600V）
1本、1.5V R6P（単3）
電池 8本、取扱説明書
別売付属品■モーターの低抵抗測定とは？
故障コード P0A78（モーターインバータ機能異常）などを検出した際、駆動
モーターおよびジェネレーターの低抵抗測定が必要となります。
モーターの低抵抗測定は 100mΩ前後またはそれ以下の低い抵抗値である
ため、4 端子式の専用機が必要となります。
18

デジタル騒音計
ジャンプスターター

自動車、二輪車の近接排気騒音（参考値）の測定に

KG-70
一般仕様

サーモグラフィーカメ ラ

表示

文字高11mm

消費電力

約110mW 標準

測定範囲

30dB〜125dB

電池耐久時間約18時間（周波数重み特性 A特性/C特性共通）

寸法・重量

193（H）×67（W）×44（D）mm（防風スクリーン除く）、約184g

測定確度

±5dB

サンプリング

2回／秒

時間重み特性[FAST]125ms、[SLOW]1s

電源9V 6F22 電池1本

付属品

防風スクリーン、取扱説明書
電池（9Ｖ 6F22）1本（本体内蔵）

別売付属品

1026キャリングケース■KG-70を使用した近接排気騒音（参考値）の測定例❶K G - 7 0 を排 気 管 開 口 部 の 中 心と同じ高さで、 排気流の方向から外側

0.5m

バッテリーチェッカー

方向の斜め後方 45°、排気管開口部中心から 0.5m の位置に設置する。

45°※測定場所は周囲 2ｍ程度の範囲にに反射物（壁やガードレールなど）が

排気流方向

無い場所とする。
❷本体の電源をONにして、周波数重み特性を “A特性”、
時間重み特性を “FAST” に設定します。

❹エンジンの最高出力時回転数の 75％の回転数を5 秒間程度保持し、その状態からアクセルペダル
を放してアイドリング安定状態になるまでの最大測定値が近接排気騒音（参考値）となります。

❸MAX/MIN キ ー を 押して、LCD に “MAX” を 表 示させます。（最大値測定モードに設定されます）❸で最大値測定モードに設定しているので、LCDには最大測定値が固定表示されます。

メモリーバックアップ

導通チェッカーワイヤハーネスの導通チェックなどに

KG-80
測定項目

機

能

クランプメーター

ペンライト
一般仕様
ランプおよびブザー（約60Ω以下で導通ランプが点灯し、ブザー音が鳴動）

表示
過負荷保護

MAX 230V DC/AC 約30秒（復帰には1分以上の間隔を空けること）

電源

1.5V R03（単4）電池 3本

消費電力

約7mW

寸法・重量

118( H )×79( W )×29( D )mm、約135g

サーキット テスター

付属品

1.5V R03（単4）電池 3本（内蔵）、取扱説明書

別売付属品

940ワニグチクリップ、1015キャリングケース

ペン型自動車配線チェッカー
カーナビ取付け時の配線チェックに

SK-6594
各種測定器

判定仕様

一般仕様

ファンクションスイッチ：車速信号

表示

高輝度

電源

3V CR2032 電池 1 個

消費電力

9mW

入 力 部 仕 様 ：DCカット（*1）
使 用 電 圧 範 囲 ：0V〜24V（12V ／24V 車で使用可）
判

定

表

電
示

圧 ：0.3V 以上（*2）
部 ：高輝度 LED 赤色点滅（ブザー音）

ファンクションスイッチ：12V

電池耐久時間連続 50 時間以上

寸法・重量190(H)×28(W)×20(D)mm、50g

付属品

100-60 テストリード、
3V CR2032 電池 1 個（内蔵）、別売付属品

入 力 部 仕 様 ：AC カップリング
使 用 電 圧 範 囲 ：0V〜24V（12V ／24V 車で使用可）
判
表

定

電
示

圧 ：10V 以上
部 ：高輝度 LED 赤色（*2）
点灯・点滅（ブザー音）

赤色 LED

取扱説明書
別売付属品

792Rストレートテストピン（赤色のみ）、
1011キャリングケース*1：入力電圧が DC の場合、LED が約 3 秒点灯した後消灯。
*2：LED の光の強さおよびブザーの音量・音色は、電池電圧、入力電圧やテスターの接触状態により変化します。

19

別売付属品100 -74 リップル測定テストリード

ワイヤーハーネスの付け根部分にテストピンを差し込んで使用します。

SK-2500オシロスコープで、電圧の直流成分をカットし、オルタネーターのリップル

赤色テストリードとテストピンは各2本付きなので、SK-2500オシロスコープでの2チャン電圧の波形観測が可能です。

ジャンプスターター

100 -72 オシロスコープ用テストリードセット
ネル測定が可能です。黒色ワニグチクリップはボディーアースに使用します。
適応機種

適応機種

SK-2500

SK-2500

100-74テストリード（赤）100-57テストリード（黒）（SK-2500付属）

テストピン
795R（赤）2本
795B（黒）1本

バッテリー

ワニグチクリップ
942B（黒）1本

100 - 41 テストリードキット

100 -62 テストリードセット

100-40のテストプラグにテスト棒を接続し、それに3種類のテストピンまたは2種類のテストフックのうち適切なものを接続します。
適応機種

バッテリーチェッカー

リード線
100-40R（赤）2本
100-40B（黒）1本

オルタネーター

防水カプラの測定に最適な、お求めやすいテストリードセット。
適応機種

SK-2500 / 7716 / 7720 / 7722
KT-2022
KU-2605 / 2600 / 2602 / 1120

KT-2022

KF-33

メモリーバックアップ

SK-2500 / 7716 / 7720 / 7722
KU-2605 / 2600 / 2602 / 1120
KF-33

766テスト棒

クランプメーター

100-40リード線のテストプラグ

サーモグラフィーカメ ラ

B端子

付け
替え

767 / 792 / 769ピン
790 / 791テストフック

100-40
リード線

766R
テスト棒（赤）

942B
792R
ワニ口
ストレート
クリップ（黒） テストピン（赤）792 ストレートテストピン
テストピン

792

ストレートテストピン769

通常の測定に使用します。

ピン先はφ0.5mmと細く、素材には曲がりやすく折れにくい
ピアノ線を採用。

狭くて接触しにくい
テストポイントを測定するのに適しています。

L型テストピン790（φ10mm）
791（φ16mm）

暗電流用テストフック

ピン先φ0.5mmの極細テストピン。防水カプラなど
ピン先
φ0.5mmの測定に最適です。
ピン先の素材は、バネ性に優れ折 れ に く い ピアノ線
を 採 用 。根本部分の絶縁被膜は誤測定を防ぎます。

バックアップメモリーを消去せずに暗電流を測定できます。

最大電流：1A
最大電圧：50V
適応機種

942

テスト棒

ワニグチクリップ

テスト棒の上部にはテストピンまたは
フックを取りつけ、
下部にリード線を接続します。

電線やバッテリーの端子をしっかりはさ
み込み、接触不良を起こしません。

793 コイル型コンタクトピン
スプリング構造でバネ性に優れ、測定対象を傷つけにくい極細のテストピンです。
ピン先
φ0.4mm1002

テストプ ロッド に は
テ ス タ ー を 接 続 し、
テストプラグ に は テ
スト棒 又 はワニ 口ク
リップ を 接 続しま す。

100-41テストリード
キットを収納。

ケース

最大電流：1A
最大電圧：50V
適応機種

SK-2500 / 7661 / 7716 / 7720 / 7722
6500
KT-2022
KU-2605 / 2600 / 2602 / 1120
KF-33
KG-80

別売付属品

100-40リード線

SK-6594（赤色のみ）

各種測定器

766

サーキット テスター

767

20

別売付属品ジャンプスターター

795 テストピン（赤1本・黒1本）
ピン先
φ0.5mm946 バッテリークリップ

ピン先φ0.5mmの極細テストピン。防水カプラなどの大型ワニ口クリップがバッテリー端子をしっかりと測定に最適。根本部分の絶縁被膜は誤測定を防ぎます。

クリップ。テスターを置かずに片手で操作できるので、100-40 リード線に差し込んでご使用ください。

バッテリーの電圧測定に最適です。

※792ストレートテストピンとの違い：

適応機種

766 テスト棒を使 用せずに直 接 100-40 リード線に

793コイル型コンタクトピンと同様接続できます。
サーモグラフィーカメ ラ

最大電流：1A
最大電圧：50V
適応機種

テストリードの先端にクリップ

100-41テストリードキットと同様（100-40リード線が必要）

赤・黒それぞれの本数を指定して購入できます。（型式 赤：795R、黒：795B）（例）赤 2 本、黒1本：795R 2本、795B 1本

100-63 テストリード
抜き差しがしやすく測定中に抜けにくい、

バッテリーチェッカー

944 テストピン

新設計のプラスマイナスプラグ一体型
コネクターを採用。
狭いポイントの測定に適したテストピンです。

コネクター

自動車の絶縁カプラの後ろ側にピン先を差し込んで適応機種

SK-7661

測定できます。
ピン先
φ0.4mm

適応機種

793コイル型コンタクトピンと同様

メモリーバックアップ

テストリードの先端にクリップ

940 ワニグチクリップ

100-57 テストリード
先端部分を金メッキ処理することで、テストリードの先端に差し込むタイプの

経年変化による接触不良を起こりにくく

ワニグチクリップ。
測定対象にクリップすることで、テスト

しました。
適応機種

リードから手を放して測定できます。

クランプメーター

SK-2500 / 7716 / 7720
7722
KT-2022
KU-2605 / 1120

適応機種

SK-2500 / 7661 / 7716 / 7720 / 7722 / 7682 / 3502（赤色のみ）
3002（赤色のみ）/ 6592 / 6597 / 6500
KT-2022 KU-2603 / 2600 / 2602 / 1120 KF-33 KG-80

818-02 温度プローブ

949 ICクリップ

エアコン吹き出し口の温度測定など、

サーキット テスター

先端がフック状になっており、測定物を気体の測定に適した温度プローブ。

固定でき便利です。
適応機種

100-41テストリードキットと同様（100-40リード線が必要）

各種測定器

小 型 軽 量 のクランプアダプターで す。出 力 波 形 は入力波形と同じですので、オシロスコープや記録計に接続して、波形観測やデータ記録に利用できます。

適応機種

SK-2500 / 7720 / 7722
KT-2022 KU-2602 / 2605

センサー

熱電対センサー（Kタイプ）

測定範囲−50℃〜700℃

適応機種

SK-2500 / 7720 / 7722
KT-2022 KU-2602 / 2605

AC/DC 40A/400A

別売付属品

出 力 電 圧AC/DC 100mA/1mV（40Aレンジ）出 力 確 度

±1.5〜7.0％rdg±0.5mV

電

1.5V R6P 電池 2 本

AC/DC 1A/1mV（400Aレンジ）

650 回転センサー
ハ イテンションコード 方 式 の エンジン

被測定導体径

最大φ19mm

寸法・重量

180(H)×43(W)×31(D)mm、210g

回転数測定用センサーです。

適 応 機 種SK-2500

適応機種

KT-2022
KU-2605 / 2600 / 2602 / 1120

21−20℃〜100℃（誤差±1.5℃）

700℃まで測定可能な温度プローブ。

デジタルテスターに接 続して、大 電 流を測 定 する源

熱電対センサー（Kタイプ）

測定範囲

819 温度プローブ

660 AC/DCクランプアダプター

測定レンジ

センサー

SK-2500 / 8401

別売付属品ジャンプスターター

800 バッテリーケーブル

653 回転センサー
ダイレクトイグニッション方式のエンジン

保守交換用バッテリーケーブル。

回転数測定用センサーです。

ドライバー 1 本で交換可能です。

適応機種

長

SK-2500 / 8401
KT-2022

さ

約70cm（クリップ、
ブッシュ含まず）適応機種

SK-8550 / 8551

使用できません。

851プリンター用紙（1セット10本入り）

808 バッテリークリップ変換ケーブル

SK-8530 / SK-8535 / 8550 バ ッテリ ー

車両メモリーバックアップ用のケーブル。

チェッカー用のプリンター用紙です。

OBDⅡコネクターに電源が無い車両でも、

1セット10本入り

バッテリー端子接続によるバックアップ

用 紙 幅

約57mm

が可能です。

長

約5.8m

数

量
さ

適応機種

長

SK-8530 / 8535 / 8536

さ8550 / 8551

約47cm
KG-106 / 106C / 150N

バッテリーチェッカー

適応機種

バッテリーチェッカー／オシロスコープ／クランプメーター
SK-8536

SK-2500

SK-7661

SK-7716

SK-7720

SK-7722

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922 外部電源入力コード

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930 レコーダー出力コード

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100-41 テストリードキット

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100-62 テストリードセット

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100-72 オシロスコープ用テストリードセット

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100-74 リップル測定テストリード

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100-57 テストリード−−●（赤色のみ）−●●●

100-63 テストリード

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946 バッテリークリップ

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940 ワニグチクリップ

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660クランプアダプター

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818-02 / 819 温度プローブ

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800 バッテリーケーブル

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851 プリンター用紙

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690 ワイヤーブラシ

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（No.1032）●（No.1035）●（No.1035）●（No.1015）●（No.1012）●（No.1007）●（No.1007）

キャリングケース

クランプメーター

793 コイル型コンタクトピン
944 テストピン

メモリーバックアップ

SK-8551

896-02AC アダプター

Model

サーモグラフィーカメ ラ※SK-8530 / 8535 / 8536にはデジタルサーキットテスター ／アナログサーキットテスター
Model

KU-2600

KU-2602

SK-6500

KU-1120

KF-33

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100-62 テストリードセット

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100-57 テストリード

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792 ストレートテストピン

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793 コイル型コンタクトピン

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944 テストピン

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946 バッテリークリップ

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940 ワニグチクリップ

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660 クランプアダプター

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818-02 / 819 温度プローブ

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（No.1024）●（No. 1030）●（No. 995）●（No. 995）●（No.1013）●（No.1020）●（No.1020）

キャリングケース

各種測定器

KU-2605●

サーキット テスター

KT-2022100-41 テストリードキット

ジャンプスターター／絶縁抵抗計／各種測定器
KG- 150N

SK-3502

SK-8401

KG-80

SK-6594

KG-70

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792 ストレートテストピン

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（赤色のみ）−

793 コイル型コンタクトピン

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944 テストピン

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940 ワニグチクリップ−−●（赤色のみ）−●−−

690 ワイヤーブラシ

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808 バッテリークリップ変換ケーブル

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（No. 1032）●（No. 1030）●（No.1016）●（No. 995）●（No.1015）●（No.1011）●（No.1026）

キャリングケース

別売付属品

KG-106 / 106C

650 回転センサー

Model■測定項目マーク

V

AC

V

DC

A

AC

A

DC

Ω

交流電圧

直流電圧

交流電流

直流電流

抵抗

Hz
導通試験

周波数

静電容量

ダイオード

デューティー比温度22

販売に関するお問い合わせ：国 内 販 売 課 ＴＥＬ０２６８−３５−１６００ ＦＡＸ０２６８−３５−１６０３
製品に関するお問い合わせ：製造サービス課 ＴＥＬ０２６８−３５−１６０２ ＦＡＸ０２６８−３５−５５１５
販売店

www.kaise.com〒３８６−０１５６ 長野県上田市林之郷４２２
ＴＥＬ０２６８−３５−１６００（代） ＦＡＸ０２６８−３５−１６０３
Ｅ−ｍａ
ｉ
ｌｓｅｒｖ
ｉ
ｃｅ＠ｋａ
ｉ
ｓｅｃ
. ｏｍ

※製品の外観および仕様、本カタログの記載内容は、お断りなく変更する場合がありますのでご了承ください。

70-0101-CARS-21 2305