四半期報告書（第37期第３四半期）
自至2023年10月１日
2023年12月31日

日本貨物鉄道株式会社
東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目33番８号

目

次頁

表紙

第一部

企業情報

第１

企業の概況

１

主要な経営指標等の推移 …………………………………………………………………………………………

１

２

事業の内容 …………………………………………………………………………………………………………

１

第２

事業の状況

１

事業等のリスク ……………………………………………………………………………………………………

２

２

経営者による財政状態、経営成績の分析 ………………………………………………………………………

２

経営上の重要な契約等 ……………………………………………………………………………………………

３３
第３提出会社の状況

１(1）株式の総数等 ……………………………………………………………………………………………………

４(2）新株予約権等の状況 ……………………………………………………………………………………………

４(3）行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等 …………………………………………………

４(4）発行済株式総数、資本金等の推移 ……………………………………………………………………………

４(5）大株主の状況 ……………………………………………………………………………………………………

４(6）議決権の状況 ……………………………………………………………………………………………………

５

２
第４１

役員の状況 …………………………………………………………………………………………………………

５

経理の状況 ……………………………………………………………………………………………………………

６

四半期連結財務諸表(1）四半期連結貸借対照表 …………………………………………………………………………………………

７(2）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ……………………………………………………

９

四半期連結損益計算書 …………………………………………………………………………………………

９

四半期連結包括利益計算書 ……………………………………………………………………………………

10

その他 ………………………………………………………………………………………………………………

15

提出会社の保証会社等の情報 ………………………………………………………………………………………

16

２
第二部

株式等の状況

四半期レビュー報告書

【表紙】【提出書類】

四半期報告書【根拠条文】

金融商品取引法第24条の４の７第２項【提出先】

関東財務局長【提出日】

2024年２月13日【四半期会計期間】

第37期第３四半期（自2023年10月１日【会社名】

日本貨物鉄道株式会社【英訳名】

Japan Freight Railway Company【代表者の役職氏名】

代表取締役社長兼社長執行役員【本店の所在の場所】

東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目33番８号【電話番号】（050）2017-4180（代表）【事務連絡者氏名】

財務部長【最寄りの連絡場所】

東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目33番８号【電話番号】（050）2017-4180（代表）【事務連絡者氏名】

財務部長【縦覧に供する場所】

該当事項はありません

古田古田

犬飼真弘

真弘

至2023年12月31日）

新第一部【企業情報】
第１【企業の概況】
１【主要な経営指標等の推移】
回次

第36期
第３四半期連結累計期間

第37期
第３四半期連結累計期間

第36期

会計期間

自2022年４月１日
至2022年12月31日

自2023年４月１日
至2023年12月31日

自2022年４月１日
至2023年３月31日

営業収益

（百万円）

140,133

140,439

187,685

経常損失（△）（百万円）△1,577△745△4,364

親会社株主に帰属する四半期（当期）純損失（△）（百万円）△2,166△703△4,098

四半期包括利益又は包括利益（百万円）△2,197△608△4,090

純資産額

（百万円）

97,985

95,48396,091

総資産額

（百万円）

432,175

437,736436,910（円）△5,701.65△1,851.57△10,785.41（円）－－－（％）

21.41

20.54

20.74

１株当たり四半期(当期)純損失（△）
潜在株式調整後１株当たり四半期（当期）純利益
自己資本比率

回次

第36期
第３四半期連結会計期間

第37期
第３四半期連結
会計期間

会計期間

自2022年10月１日
至2022年12月31日

自2023年10月１日
至2023年12月31日

１株当たり四半期純利益（円）

600.92

32.42

（注）１

１株当たり四半期純利益又は１株当たり四半期(当期)純損失（△）及び自己資本比率については、表示単位２未満の端数を四捨五入して表示しております。
潜在株式調整後１株当たり四半期（当期）純利益については、１株当たり四半期（当期）純損失であり、また、潜在株式が存在していないため記載しておりません。

２【事業の内容】
当第３四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社（以下、当社グループ）が営む事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社における異動もありません。

- 1 -第２【事業の状況】
１【事業等のリスク】
当第３四半期累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。

２【経営者による財政状態、経営成績の分析】
文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において判断したものであります。
(1）財政状態及び経営成績の状況
当第３四半期連結累計期間は、新型コロナウイルス感染症に伴う行動制限が解除され、経済活動の正常化が進みました。一方で、ウクライナ情勢の長期化、円安水準の継続などに起因する物価の上昇により、依然として先行き不透明な状況が続いております。
こうした状況の中、当社グループは「ＪＲ貨物グループ長期ビジョン２０３０」や「ＪＲ貨物グループ中期経営計画２０２３」のもと、鉄道ロジスティクス事業では貨物鉄道事業の役割発揮とさらなる収益性の向上、総合物流企業グループへの進化、不動産事業では自社用地の新規開発、外部物件の取得等による利益拡大の取組みを進めました。
トラックドライバー不足による物流の停滞という深刻な社会問題となることが懸念される物流の2024年問題が迫る中、その緊急性を訴える活動を強化し、モーダルコンビネーションによる輸送方法の見直しやトラック輸送のみに偏らない輸送体系の提案営業を継続して実施しました。年末に向けて消費の盛り上がりが見られたものの、物価上昇に伴う消費者の買い控えが見られたことや、夏季の大雨、台風が経営成績に影響を及ぼしました。
この結果、当第３四半期連結累計期間の営業収益は前年同期比0.2％増の1,404億円、営業損失は14億円（前年同期は営業損失９億円）、経常損失は７億円（前年同期は経常損失15億円）、親会社株主に帰属する四半期純損失は７億円（前年同期は親会社株主に帰属する四半期純損失21億円）となりました。
また、当第３四半期連結会計期間末の総資産額は4,377億円となり、前連結会計年度末と比較し８億円増加しました。これは主に、車両の修繕周期や調達価格の高騰に伴う棚卸資産の増加等によるものです。
負債総額は3,422億円となり、前連結会計年度末と比較し14億円増加しました。これは主に、社債発行による増加と未払金の減少によるものです。また、長期借入金残高は、前連結会計年度末に比べ２億円増の1,885億円となりました。
純資産総額は954億円となり、前連結会計年度末と比較し６億円減少しました。これは主に、利益剰余金の減少によるものです。
設備投資のための資金については、「日本国有鉄道清算事業団の債務等の処理に関する法律」に基づく「設備投資等に係る無利子貸付」などの国からの支援を積極的に活用しつつ将来の経営基盤強化に資する設備投資を進めております。
セグメントの業績は次のとおりであります。
ⅰ）鉄道ロジスティクス事業
鉄道事業を中心とする当社グループは、「安全は鉄道事業の存立基盤である」との認識のもと、鉄道輸送の商品力強化や信頼性向上に取組むとともに、収支改善に向けた取組みの継続・強化を実施しております。
輸送サービスにおいては、堅調に推移している積合せ貨物の需要にお応えするため、ブロックトレインの輸送力を増強したほか、2022年３月より運行開始した「フォワーダーズブロックトレイン」の所要時間を短縮するなど利便性を向上しました。これらの輸送サービスの提供により当社グループは、貨物鉄道の優れた環境特性や労働生産性を活かし、「ＪＲ貨物グループ長期ビジョン２０３０」で掲げた「物流生産性の向上」「グリーン社会の実現」という価値の提供に取組んでまいります。
当第３四半期連結累計期間における輸送量は、コンテナ全体では前年実績を下回り、前年同期比98.5％となりまし
たが、年末に向けて消費の盛り上がりが見られるなど、前年を上回る品目が増加しました。自動車部品が半導体不足の解消が進み自動車生産が回復傾向にあることから増送となりました。積合せ貨物は、2024年問題を背景とするドライバー不足に伴う鉄道シフトに加え、ＥＣサイトのセール実施等により増送となりました。食料工業品は、需要回復の兆しが見られるビール類や清涼飲料水を中心に増送となりました。一方、化学薬品は一部顧客の輸送終了や需要低迷に伴う生産減により荷動きが低調となったほか、紙・パルプは、ペーパーレス化の進展に伴う紙の需要減が続き減送となりました。車扱全体では前年を上回り、前年同期比102.0％となりました。石油がガソリン及び軽油を中心に荷動きが堅調に推移したほか、セメント・石灰石も増送となりました。この結果、コンテナ・車扱の輸送量合計では前年同期比99.5％となりました。
運輸収入では前年を下回り減収となりましたが、「東京レールゲートＥＡＳＴ」が2022年７月に竣工し、順調に稼働していることから営業収益は増収となりました。

- 2 -経費面では、安全の確立、安定輸送の確保、輸送品質の維持等の事業継続に必要な経費は着実に執行しましたが、資源価格や原材料価格の高騰を受け、不要不急の工事や施策についてより一層の見直しを行い、さらなるコストの削減に取組みました。
この結果、当第３四半期連結累計期間の営業収益は前年同期比1.2％増の1,261億円、営業損失は94億円（前年同期は営業損失95億円）となりました。
ⅱ）不動産事業
不動産事業では、「フレシア祐天寺」が2023年４月に賃貸開始したほか、「シティテラス新小岩」の販売が堅調に推移しましたが、2022年９月に温浴施設が営業終了したこと及び分譲マンション販売戸数が前年よりは少なかったことにより減収減益となりました。
この結果、当第３四半期連結累計期間の営業収益は前年同期比8.2％減の152億円、営業利益は前年同期比8.0％減の76億円となりました。
ⅲ）その他
その他では、リース事業においてフォークリフトのリース及び中古品売上が増加したことから増収増益となりました。
この結果、当第３四半期連結累計期間の営業収益は前年同期比14.6％増の34億円、営業利益は前年同期比45.8％増の２億円となりました。
(2）経営方針、経営環境及び対処すべき課題等
当第３四半期連結累計期間において、当社グループが対処すべき課題について重要な変更はありません。
(3）研究開発活動
記載すべき重要な研究開発活動はありません。
(4）主要な設備
前連結会計年度末において計画中であった主要な設備の新設、休止、大規模改修、除却、売却等について、当第３四半期連結累計期間に新設による著しい変動があったものは、次のとおりであります。
①

新設
当第３四半期連結累計期間に完了した主要な設備の新設は次のとおりであります。
件名

総工事費（百万円）

不動産事業
賃貸事業用資産の取得（東京都目黒区）

完了年月
1,602

３【経営上の重要な契約等】
当第３四半期連結会計期間において、経営上の重要な契約等の締結及び変更はありません。

- 3 -2023年4月

第３【提出会社の状況】
１【株式等の状況】（1）【株式の総数等】①【株式の総数】
種類

発行可能株式総数（株）

普通株式

1,520,000

計

1,520,000②【発行済株式】
第３四半期会計期間末
現在発行数（株）（2023年12月31日）

提出日現在
発行数（株）（2024年２月13日）

普通株式

380,000

計

380,000

種類

上場金融商品取引所名
又は登録認可金融商品取引業協会名

内容

380,000

非上場

当社は単元株制度を採用しておりません

380,000－－（2）【新株予約権等の状況】①【ストックオプション制度の内容】
該当事項はありません。
②【その他の新株予約権等の状況】
該当事項はありません。
（3）【行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等】
該当事項はありません。
（4）【発行済株式総数、資本金等の推移】
年月日
2023年10月１日～
2023年12月31日

発行済株式
総数増減数
（株）

発行済株式
総数残高
（株）

資本金増減額
（百万円）

資本金残高
（百万円）

資本準備金増減額（百万円）

資本準備金残高（百万円）－380,000－

19,000－15,300（5）【大株主の状況】
当四半期会計期間は第３四半期会計期間であるため、記載事項はありません。

- 4 -（6）【議決権の状況】①【発行済株式】
2023年12月31日現在
区分

株式数（株）

議決権の数（個）内容

無議決権株式－－－

議決権制限株式（自己株式等）

－

－

－

議決権制限株式（その他）

－

－

－

完全議決権株式（自己株式等）－－－

380,000

380,000－－－

発行済株式総数

380,000－－

総株主の議決権－

380,000－

完全議決権株式（その他）

普通株式

単元未満株式②【自己株式等】
該当事項はありません。

２【役員の状況】
該当事項はありません。

- 5 -「１（1）②発行済株式」の記載を参照

第４【経理の状況】
１．四半期連結財務諸表の作成方法について
当社の四半期連結財務諸表は、「四半期連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」（平成19年内閣府令第64号）に基づいて作成しております。
２．監査証明について
当社は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づき、第３四半期連結会計期間（2023年10月１日から2023年12月31日まで）及び第３四半期連結累計期間（2023年４月１日から2023年12月31日まで）に係る四半期連結財務諸表について、有限責任 あずさ監査法人による四半期レビューを受けております。

- 6 -１【四半期連結財務諸表】（1）【四半期連結貸借対照表】（単位：百万円）
前連結会計年度（2023年３月31日）
資産の部
流動資産
現金及び預金受取手形及び売掛金
未収運賃
棚卸資産
未収入金
その他
貸倒引当金
流動資産合計固定資産
有形固定資産建物及び構築物（純額）
機械装置及び運搬具（純額）
土地
建設仮勘定
その他（純額）
有形固定資産合計
無形固定資産投資その他の資産投資有価証券繰延税金資産その他
貸倒引当金
投資その他の資産合計
固定資産合計資産合計- 7 -

当第３四半期連結会計期間（2023年12月31日）

24,400
8,873
8,457
5,374
6,477
9,901
△12
63,47323,906
9,388
8,111
6,843
6,908
11,239△13
66,382

167,580
114,932
37,884
6,533
11,638338,570
3,955

164,046
111,318
39,1098,451
11,340334,266
5,192

15,203
8,591
7,181
△65
30,911
373,437
436,910

15,634
9,140
7,146
△26
31,894
371,353437,736（単位：百万円）
前連結会計年度（2023年３月31日）
負債の部
流動負債
支払手形及び買掛金
短期借入金
１年内返済予定の長期借入金
未払金
未払法人税等未払消費税等前受金
賞与引当金
環境対策引当金
その他
流動負債合計
固定負債
長期借入金
社債
繰延税金負債
退職給付に係る負債
役員退職慰労引当金
環境対策引当金
預り保証金
その他
固定負債合計
負債合計
純資産の部
株主資本
資本金
資本剰余金
利益剰余金
株主資本合計その他の包括利益累計額
その他有価証券評価差額金
退職給付に係る調整累計額
その他の包括利益累計額合計
非支配株主持分純資産合計
負債純資産合計- 8 -

当第３四半期連結会計期間（2023年12月31日）

1,775
670
10,96527,252
737
837
13,831
4,575
166
9,780
70,592

1,794
1,630
12,98016,4423501,977
14,3942,235
7
11,44963,261

177,363
20,000－37,960753
1927,834
6,295
270,226
340,818

175,588
30,00057
36,612636
426,902
9,190
278,991
342,252

19,00016,65150,39786,04919,00016,651
49,69485,345

772
3,792
4,564
5,477
96,091
436,910

1,075
3,487
4,562
5,574
95,483437,736

（2）【四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書】【四半期連結損益計算書】【第３四半期連結累計期間】（単位：百万円）
前第３四半期連結累計期間(自 2022年４月１日
至 2022年12月31日)

当第３四半期連結累計期間(自 2023年４月１日
至 2023年12月31日)

140,133

140,439

129,598
11,490141,089△955

130,029
11,823
141,852△1,413

4
107
162
1
72－
143
490

6
113
74
1
491,379
140
1,765

942
40
128
1,112
△1,577

922
11
163
1,097
△745

51
751
－
151
954

383
584
121
134
1,222

180
192
924
204
380
234
2,115
△2,739503△1,156△652△2,08680△2,166

527
348
114
16
－
73
1,080
△603
528
△493
34
△638
65
△703

営業収益
営業費
運輸業等営業費及び売上原価
販売費及び一般管理費
営業費合計
営業損失（△）
営業外収益
受取利息
受取配当金
持分法による投資利益
匿名組合投資利益
物品売却益
受取立退料
その他
営業外収益合計
営業外費用支払利息
匿名組合投資損失
その他
営業外費用合計
経常損失（△）
特別利益
固定資産売却益工事負担金等受入額
資産除去債務戻入益
その他
特別利益合計
特別損失
固定資産除却損
固定資産圧縮損
減損損失
環境対策費
災害による損失
その他
特別損失合計税金等調整前四半期純損失（△）
法人税、住民税及び事業税
法人税等調整額
法人税等合計四半期純損失（△）
非支配株主に帰属する四半期純利益
親会社株主に帰属する四半期純損失（△）- 9 -【四半期連結包括利益計算書】【第３四半期連結累計期間】（単位：百万円）
前第３四半期連結累計期間(自 2022年４月１日
至 2022年12月31日)

当第３四半期連結累計期間(自 2023年４月１日
至 2023年12月31日)△2,086

△638

172
△2918
△110
△2,197306△3042729△608△2,28285△705
97

四半期純損失（△）
その他の包括利益
その他有価証券評価差額金退職給付に係る調整額
持分法適用会社に対する持分相当額
その他の包括利益合計
四半期包括利益（内訳）
親会社株主に係る四半期包括利益
非支配株主に係る四半期包括利益- 10 -

【注記事項】（四半期連結貸借対照表関係）
１

保証債務
次の連結会社以外の会社について、金融機関等からの借入に対し、債務保証を行っております。
前連結会計年度（2023年３月31日）
京葉臨海鉄道㈱山村JＲ貨物きらベジステーション㈱水島臨海鉄道㈱計２

当第３四半期連結会計期間（2023年12月31日）

2,836百万円

京葉臨海鉄道㈱山村JＲ貨物きらベジ

563百万円
308百万円ステーション㈱水島臨海鉄道㈱3,708百万円

計2,686百万円
563百万円
250百万円
3,500百万円

当座借越契約および貸出コミットメントライン
当社及び子会社は、運転資金の効率的な調達を行うため、当座借越契約を締結しております。
また、当社は震災・大雨・噴火の大規模災害発生時や今般のような感染症発生時等の異常事態発生時における迅速な資金調達を可能にするため、取引銀行３行と震災・大雨・噴火対応型の貸出コミットメントライン契約を2020年６月から締結しております。
これらの契約に基づく借入未実行残高は、次のとおりであります。
前連結会計年度（2023年３月31日）

当第３四半期連結会計期間（2023年12月31日）

当座借越極度額

61,105百万円

61,105百万円

貸出コミットメントラインの総額

21,000百万円

21,000百万円

265百万円

335百万円

81,840百万円

81,770百万円

借入実行残高
借入未実行残高（四半期連結キャッシュ・フロー計算書関係）
当第３四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成しておりません。なお、第３四半期連結累計期間に係る減価償却費（のれんを除く無形固定資産に係る償却費を含む）は、次のとおりであります。
前第３四半期連結累計期間（自 2022年４月１日
至 2022年12月31日）
減価償却費

16,697百万円（注）のれんの償却額については、該当事項はありません。

- 11 -

当第３四半期連結累計期間（自 2023年４月１日至 2023年12月31日）
17,704百万円

（株主資本等関係）
Ⅰ前第３四半期連結累計期間（自2022年４月１日

至2022年12月31日）

１

配当金支払額
該当事項はありません。

２

基準日が前第３四半期連結累計期間に属する配当のうち、配当の効力発生日が前第３四半期連結会計期間の末日後となるもの
該当事項はありません。

Ⅱ

当第３四半期連結累計期間（自１

配当金支払額
該当事項はありません。

2023年４月１日

至２

基準日が当第３四半期連結累計期間に属する配当のうち、配当の効力発生日が当第３四半期連結会計期間の末日後となるもの
該当事項はありません。

- 12 -

2023年12月31日）

（セグメント情報等）【セグメント情報】
Ⅰ 前第３四半期連結累計期間（自 2022年４月１日 至 2022年12月31日）
１ 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
鉄道ロジス
不動産事業
ティクス事業

その他
（注）１

調整額
（注）２

合計（単位：百万円）
四半期連結損益計算書計上額（注）３

売上高
外部顧客への売上高
セグメント間の内部売上高又は振替高計
セグメント利益又は損失（△）

124,427

15,439267

140,133－

140,133

241

1,119

2,761

4,122

△4,122－

124,668

16,5583,028

144,255△4,122

140,133△9,576

8,299

155△1,121165△955（注）１．「その他」の区分は、報告セグメントに含まれていない事業セグメント等であり、リース事業等を含んでおります。
２．セグメント利益又は損失（△）の調整額165百万円には固定資産及び棚卸資産の未実現利益の消去額△19百万円、セグメント間取引消去185百万円が含まれております。
３．セグメント利益又は損失（△）は、四半期連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。
２

報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報（固定資産に係る重要な減損損失）（単位：百万円）

減損損失

鉄道ロジステ
ィクス事業

不動産事業

57867

- 13 -

その他
－計
924

全社・消去

連結財務諸
表計上額

－924

Ⅱ

当第３四半期連結累計期間（自１報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報

2023年４月１日

至鉄道ロジス
不動産事業
ティクス事業2023年12月31日）

その他
（注）１

調整額
（注）２

合計

（単位：百万円）
四半期連結損益計算書計上額（注）３

売上高
外部顧客への売上高

125,971

14,065

401

140,439－

140,439

セグメント間の内部売上高又は振替高

189

1,135

3,069

4,394

△4,394－

126,161

15,201

3,471

144,833△4,394140,439△9,4587,633

226△1,598184△1,413

計セグメント利益又は損失（△）（注）１．「その他」の区分は、報告セグメントに含まれていない事業セグメント等であり、リース事業等を含んでおります。
２．セグメント利益又は損失（△）の調整額184百万円には固定資産及び棚卸資産の未実現利益の消去額△15百万円、セグメント間取引消去200百万円が含まれております。
３．セグメント利益又は損失（△）は、四半期連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。
２

報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報（固定資産に係る重要な減損損失）（単位：百万円）

減損損失

鉄道ロジステ
ィクス事業

不動産事業

114

－- 14 -

その他
－

計
114

全社・消去

連結財務諸
表計上額

－114

（収益認識関係）
顧客との契約から生じる収益を分解した情報Ⅰ

前第３四半期連結累計期間（自2022年４月１日

至2022年12月31日）（単位：百万円）

鉄道ロジスティクス事業
貨物運輸収入顧客との契約から生じる収益

その他
（注）２

その他

合計

104,488

14,4212,677

62

121,649－

5,517

12,761

204

18,483

104,488

19,93915,439267

140,133

その他の収益（注）３
外部顧客への売上高

不動産事業（注）１．セグメント間の内部売上高又は振替高を控除した後の金額を表示しております。
２．「その他」の区分は、報告セグメントに含まれていない事業セグメント等であり、リース事業等を含んでおります。
３．その他の収益から生じる収益には、不動産賃貸収入及びリース収入等が含まれております。
Ⅱ

当第３四半期連結累計期間（自2023年４月１日

至2023年12月31日）（単位：百万円）

鉄道ロジスティクス事業
貨物運輸収入顧客との契約から生じる収益

その他
（注）２

その他

合計

103,770

10,554

1,686

92

116,103－

11,646

12,379308

24,335

103,770

22,201

14,065

401

140,439

その他の収益（注）３
外部顧客への売上高

不動産事業（注）１．セグメント間の内部売上高又は振替高を控除した後の金額を表示しております。
２．「その他」の区分は、報告セグメントに含まれていない事業セグメント等であり、リース事業等を含んでおります。
３．その他の収益から生じる収益には、不動産賃貸収入及びリース収入等が含まれております。
（１株当たり情報）
１株当たり四半期純損失及び算定上の基礎は、以下のとおりであります。
前第３四半期連結累計期間（自2022年４月１日至2022年12月31日）
１株当たり四半期純損失（△）

当第３四半期連結累計期間（自2023年４月１日
至2023年12月31日）△5,701円65銭△1,851円57銭△2,166△703－－△2,166△703

380,000

380,000（算定上の基礎）
親会社株主に帰属する四半期純損失（△）（百万円）
普通株主に帰属しない金額（百万円）
普通株式に係る親会社株主に帰属する四半期純損失（△）（百万円）
普通株式の期中平均株式数（株）（注）潜在株式調整後１株当たり四半期純利益については、１株当たり四半期純損失であり、また、潜在株式が存在していないため記載しておりません。

２【その他】
該当事項はありません。

- 15 -

第二部【提出会社の保証会社等の情報】
該当事項はありません。

- 16 -

独立監査人の四半期レビュー報告書
2024年２月８日
日本貨物鉄道株式会社
取締役会

御中
有限責任 あずさ監査法人
東京事務所

指定有限責任社員
公認会計士
業 務 執 行 社 員

川

指定有限責任社員
公認会計士
業 務 執 行 社 員

田端

美原

穂

諭

監査人の結論
当監査法人は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づき、「経理の状況」に掲げられている日本貨物鉄道株式会社の2023年４月１日から2024年３月31日までの連結会計年度の第３四半期連結会計期間（2023年10月１日から2023年12月31日まで）及び第３四半期連結累計期間（2023年４月１日から2023年12月31日まで）に係る四半期連結財務諸表、すな
わち、四半期連結貸借対照表、四半期連結損益計算書、四半期連結包括利益計算書及び注記について四半期レビューを行った。
当監査法人が実施した四半期レビューにおいて、上記の四半期連結財務諸表が、我が国において一般に公正妥当と認められる四半期連結財務諸表の作成基準に準拠して、日本貨物鉄道株式会社及び連結子会社の2023年12月31日現在の財政状態及び同日をもって終了する第３四半期連結累計期間の経営成績を適正に表示していないと信じさせる事項が全ての重要な点において認められなかった。
監査人の結論の根拠
当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる四半期レビューの基準に準拠して四半期レビューを行った。四半期レビューの基準における当監査法人 の責任は、「四半期連結財務諸表の四半期レビューにおける監査人の責任」に記載されている。当監査法人は、我が国における職業倫理に関する規定に従って、会社及び連結子会社から独立しており、また、監査人としてのその他の倫理上の責任を果たしている。当監査法人は、結論の表明の基礎となる証拠を入手したと判断している。
四半期連結財務諸表に対する経営者並びに監査役及び監査役会の責任
経営者の責任は、我が国において一般に公正妥当と認められる四半期連結財務諸表の作成基準に準拠して四半期連結財務諸表を作成し適正に表示することにある。これには、不正又は誤謬による重要な虚偽表示のない四半期連結財務諸表を作成し適正に表示するために経営者が必要と判断した内部統制を整備及び運用することが含まれる。
四半期連結財務諸表を作成するに当たり、経営者は、継続企業の前提に基づき四半期連結財務諸表を作成することが適切であるかどうかを評価し、我が国において一般に公正妥当と認められる四半期連結財務諸表の作成基準に基づいて継続企業に関する事項を開示する必要がある場合には当該事項を開示する責任がある。
監査役及び監査役会の責任は、財務報告プロセスの整備及び運用における取締役の職務の執行を監視することにある。
四半期連結財務諸表の四半期レビューにおける監査人の責任
監査人の責任は、監査人が実施した四半期レビューに基づいて、四半期レビュー報告書において独立の立場から四半期連結財務諸表に対する結論を表明することにある監査人は、我が国において一般に公正妥当と認められる四半期レビューの基準に従って、四半期レビューの過程を通じて、職業的専門家としての判断を行い、職業的懐疑心を保持して以下を実施する。
・主として経営者、財務及び会計に関する事項に責任を有する者等に対する質問、分析的手続その他の四半期レビュー手続を実施する。四半期レビュー手続は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して実施される年度の財務諸表の監査に比べて限定された手続である。

・継続企業の前提に関する事項について、重要な疑義を生じさせるような事象又は状況に関して重要な不確実性が認められると判断した場合には、入手した証拠に基づき、四半期連結財務諸表において、我が国において一般に公正妥当と認められる四半期連結財務諸表の作成基準に準拠して、適正に表示されていないと信じさせる事項が認められないかどうか結論付ける。また、継続企業の前提に関する重要な不確実性が認められる場合は、四半期レビュー報告書において四半期連結財務諸表の注記事項に注意を喚起すること、又は重要な不確実性に関する四半期連結財務諸表の注記事項が適切でない場合は、四半期連結財務諸表に対して限定付結論又は否定的結論を表明することが求められている。監査人の結論は、四半期レビュー報告書日までに入手した証拠に基づいているが、将来の事象や状況により、企業は継続企業として存続できなくなる可能性がある。
・四半期連結財務諸表の表示及び注記事項が、我が国において一般に公正妥当と認められる四半期連結財務諸表の作成基準に準拠していないと信じさせる事項が認められないかどうかとともに、関連する注記事項を含めた四半期連結財務諸表の表示、構成及び内容、並びに四半期連結財務諸表が基礎となる取引や会計事象を適正に表示していないと信じさせる事項が認められないかどうかを評価する。
・四半期連結財務諸表に対する結論を表明するために、会社及び連結子会社の財務情報に関する証拠を入手する。監査人
は、四半期連結財務諸表の四半期レビューに関する指示、監督及び実施に関して責任がある。監査人は、単独で監査人の結論に対して責任を負う。
監査人は、監査役及び監査役会に対して、計画した四半期レビューの範囲とその実施時期、四半期レビュー上の重要な発見事項について報告を行う。
利害関係
会社及び連結子会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はない。
以（注）１．上記の四半期レビュー報告書の原本は当社（四半期報告書提出会社）が別途保管しております。
２．ＸＢＲＬデータは四半期レビューの対象には含まれていません。

上