倶楽部部

山想2019 山想倶楽部 Vol:16

Climbing Club

Photo Summary ‘19

２０１9

山想倶楽部

会報誌

I N D E X
contents
海外登山
15-32 夏の恒例
7 月：スイスアルプスの山旅

13 日間の旅

春の恒例

海外スキー登山

53-60 2 月：シャモニモンブランスキー紀行

2019 年
4 石原 辰夫 「曲がり角」
6 髙橋
スイス・グリンデルワルト＆ツエルマッ
ト、フランス・シャモニー、ハイキン
グ及びイスタンブール観光 13 日間の旅
17

概要

18

7 月 23~24 日 山田 茂則

19

7 月 25 日

下河辺 史郎20

7 月 26 日

下河辺 史郎21

7 月 27 日

廣島 孝子

22

7 月 28 日

寺田 美代子23

7 月 29 日

丸山 さかえ25

7 月 30 日

高橋

26

7 月 31~2 日

菊池 武昭

27

8月

1日

石原 辰夫

30

8月

3~4 日

寺田 正夫

石原 達夫

聰

「４月：お花見山行と守屋山登山」

ゴルナグラットにて集合写真

10 吉永 英明 「５月：花と新緑の角田山・米山を楽しむ」
11 下河邉 史郎「 6 月：岩木山から八甲田山への旅」
33 吉永 英明

「10 月：紅葉の信越トレイルを歩く」

37 髙橋「11 月：比叡山より京都散策」

聰

43 寺田 美代子「12 月：忘年山行に参加して」

川井 靖元「表紙、裏表紙写真」
表表紙

槍ヶ岳

槍ヶ岳山荘肩からガスで隠れていた槍ヶ岳の雄姿がようやく

聰

はっきり見えてきた。朝霧を浴びてオンタデの花がたいへん

2020 年47 髙橋聰「１月：新年会」

49 竹内 晴美 「2 月：宝篋山新春ハイキング」
51 横田 昭夫

「2 月：スノー合宿」

61 髙橋「3 月：四阿山山行報告」

聰2

印象的でした。
裏表紙

ミヤマオダマキ

5 月下旬の安達太良山くろがね小屋下山道で可憐に咲いてい
た。

3

曲がり角

私の古い山の友人にＸさんという方がいます。私より 2 つほど年上で、都内の某国

以下はＸさんに対する私の回答でした。

立大学の、あまり活発でないその山岳部のキャプテンをしていましたが、何かのはず

山想倶楽部では会員の高齢化を見越して、数年前から、生涯登山をモットーとして例会山行をみで友達になりました。彼は当時、穂高の岩場に取りつかれていて、毎回出かけるに続けてきました。まず基本は、

あたって気の合ったザイルパートナー探しが大変だとかで、なんと私が時々彼のパー

１．私たちは山の愛好家です、同時に登山をすることでそれを実感しています。

トナーにされました。彼は非常にユニークなものの見方、悪く言えば偏屈な見方をす

２．登山は心身の健康に欠くべからざる要素であると思っています。

る人ですが、態度が天真爛漫なので、それで私が迷惑するということは全くありませ３．共に登山をすることにより培った友情、連帯感はいつまでも維持したいです。

んでした。

という 3 点に絞られます。

彼の登攀ルートの選択は彼のユニークさを反映していて基本偏屈で、あまり登られてこれを実現するために、会員の時点時点の平均的体力を勘案し山行計画を立てるということでいないか、まだ登っていないかもしれないバリエーションルートが主体となりました。

すが、山行の企画を立て易くするためのガイドラインとして、いくつかのチェックポイントを確かに彼の岩登り技術は私の知る限りにおいて抜群の領域にあり、ザイルパートナー

決めました。まず春のお花見山行。夏の日本アルプス山行。夏の海外の山旅。秋の歴史の山旅。

として全く安心できる先輩でもありました。

忘年山行。春のスノー合宿です。例を挙げますと、お花見山行の究極は上野の山のお花見です。

大学を卒業して 3 年ほど彼のパートナーを引き受けましたが、しばらくして彼はいろ

夏の日本アルプスの未来形は徳澤に泊まり前穂高の岩壁を見上げることです。夏の海外の山旅

いろと忙しくなったからとかで、ほぼ突然山から手を引くことになり、ひやひやドキ

はハワイ・ワイキキ海岸に寝転んでダイヤモンドヘッドを眺めることです。秋の歴史の山旅はドキの穂高のコンビは解消しました。それより遥か後のことで、彼は仕事が暇になっ京都の寺社巡りでしょう。忘年山行は山の温泉に行くことですし、春のスノー合宿はユアーズ

たらしい 50 歳過ぎになってから、持ち前の興味深さから山岳会のいろいろな委員会

インに泊まり、わいわいがやがやと過ごすことです。

に首を突っ込んでいたようです。私は海外関係の仕事をしていた関係上、山岳会とは現時点から究極・未来の姿までの途中経過がこれからの山行企画です。このチェックポイント

20 年近く無縁となり、帰国してからも 20 年ほどは彼とはあまりコンタクトするよう

山行の間には各会員の好みの登山を提案し実行すれば満点です。

なことはまれでしたが、それでも 2 〜 3 年に 1 度くらいは偶々会うようなことがありということで私たちには曲がり角はないのです。未来に向けて一直線に進めばいいのです。こました。

れらの山行計画に参加したい人は山想倶楽部のメンバーだけでなく、日本山岳会員のみならず、

最近、山想倶楽部の月例会のあと、市ヶ谷駅の改札口でＸさんにばったり会い、話で非会員にも扉を開けています。ここにも日本山岳会の会是でもある公益が含まれてきます。

もしようよということで、本屋の隣の喫茶店に入りました。むろん取り留めない話をこれに対するＸさんのご意見はどうだったでしょうか。

していたのですが、当然山岳会の将来についての話となります。

『へー生涯登山、屁理屈だね、しかしよく論理つけられているじゃない。自分はもう参加できな

彼が言うには、『山岳会員も随分年を取ってしまったが、これもヒマラヤ等のビッグ

いけど頑張ってくださいよ。もしかしたら文科大臣賞だね。
』

クライムの時代が終わったことの反映で , 若い鋭気のある人が入らなくなったこととと言っていただけました。

か、深田百名山に登ったことで、いっぱしの登山家になったと勘違いした中高年の入文科大臣賞はいらないけど山想倶楽部の皆さんのため、共に頑張って生涯登山を推進し、健康会が多くなったこととかで、山岳会が大衆化してしまったためだろう。これから先ので豊かな生涯を過ごしましょう。

山岳会の存続のためには、多少遅きに失する事はあっても公益社団法人になったこと以上は良かったのではないか、なんとすれば山登りの先達でなくなったからには、そのレガシーを大衆に向けるのは悪いことではないし、また地方支部としてはその名声を地石原達夫

域で維持するにはもってこいの方向だろうと思う。しかし山登りを標榜とする同好会はどうするのだろうか、もっとも未踏峰を目標にできなくなってしまった今では、同好会も小粒になってしまい、ハイキングクラブと変わらなくなってしまったね。いずれ同好会は更なる高齢化とともに袋小路に入り消滅するか、方向変換して山登りはしない何らかの文学的目標を定めて、それに向かうことでの生き残りを計るか、大いな
る曲がり角に立っているのではないか。
』と仰せになりました。君のところの山想倶
楽部はどうなのとの質問もありました。

4

5

お花見山行と守屋山登山

例会山行

記：高橋
期

日

参加者

聰

4 月 9 日（火）、10 日 ( 水 )の所では未だ 3 分程度なので今一の感が有った。一週間後なら素敵な光景が見られただろう。

石原達夫、吉永英明、小笠原辰夫、高橋聰、下河辺史郎、菊池武昭
横田昭夫、広島孝子、川村光子、山田茂則、醍醐準一り、南門の陽当たりの良いところでは、7~8 分程咲いていて、なかなかの見応えであったが、他

11 名

北門を入った時 12:30 集合としてあったが、それほど広くも無い城跡の公園なので、全員 10分程度前には集合し、少し歩いた為か、それとも朝が早かったのか不明だが、腹が減った早く飯だと騒いでいる人も何人かいる。

計画の概要

茅野駅より杖突峠を越えて高遠城址公園に来る間に高遠蕎麦と書かれた店が数軒有ったので、その中で片倉部落にある七面亭という店に行くと満席だと言われるが、少し待つと何とかなり

4 月 9 日は古くから「天下第一の桜」と称され、全国的に有名な「さくら名所 100 選」にも選ばれています。高遠城跡公園の観桜を楽しみ、10 日は守屋山に登山予定。
高遠城址公園の桜は、タカトオコヒガンザクラと言われ、ソメイヨシノより少しそうなので、暫く待って何とか蕎麦にありつくことが出来、又蕎麦と共に掻き揚げを注文した人もいたが、これは掻き揚げではなく野菜天麩羅が 6 〜７ケ程有り、値段も 200 円とは吃驚していた。昼食後は何処にも寄るところは無いので、宿に直行し 15:30 に宿に着いた。

小ぶりで赤みのある花を咲かせます。見頃は４月上旬～中旬で園内には約 1,500 本もの桜があり、古くから「天下第一の桜」と称され、全国的に有名で「さくら名所
100 選」に選ばれています。
樹林は「県の天然記念物」です。満開時には公園全体が薄紅色に染まり、白いソメ
イヨシノとは一味違った桜を楽しめるようだ。と計画当初の案内に書かれていた。
4月9日

本日乗車する新宿駅９番線に７: ４０頃到着すると既に下河辺君の顔が見える。
すぐに石原さんも現れ何号車と聞くと何と３人とも 6 号車である。中央線はなんと
今年の 3 月１６日より大幅にダイヤが改正され特急の自由席は無くなり、全席指定となっており、列車も新型車両になっていた。
待ち合わせ場所である茅野駅には定刻に到着する。電車を降り、改札口を抜け暫
く待って居ると、川村さん、広島さん、山田さんの顔が見えた。吉永君と、醍醐さんは一列車先に着いているはず、一緒に乗っているであろう菊池さんの顔が見えない。寝坊して乗り遅れたのかと思い電話をしてみると、なんと一列車前に既に到着（蕎麦やでのかき揚 )（満開の高遠コヒガンサクラ )（蕎麦やで時間待ち )（蕎麦やの店内 )していて、車で来ている小笠原君の車に乗っている。横田さんも車で来ているので、これで無事に全員集合だ。
小笠原君の車に男性が乗り込み、横田車にいつものように女性が乗り、高遠城址公園に向けて出発する。
小笠原君は前夜から来ていて、今朝早く守屋山の途中まで行ってきたが、南峰までは行ったが、そこより先は路が凍結していたので、安全を考えてそこより引き返して来たようだ。
40 分程度走り、高遠城址公園の駐車場に着く。公園の周りには無料駐車場もあるが、公園内の駐車場は一日 700 円との事だ。あまり歩く事は避けて警備員に誘導され有料の公園入口にある 7 番駐車場に車を置いて、入場料 500 円を支払い公園の北口から入り、桜を楽しむ。
園内は薄ﾋﾟﾝｸ色のタカトウコヒガンサクラと言われている高遠固有種で溢れてお67

宿は吉永君の別宅の近くにある蓼科温泉親湯温泉で、玄関を入ると広々としたラウンジでは

4 月 10 日

驚くほどの蔵書 (30,000 冊 ) に迎えられ、ｺｰﾋー等のｻｰﾋﾞｽを受けることが出来た。食事も良く料

朝目を覚まして外を見ると何と雪が降っており、かなり積っているようだ。横田車はスノー

金も一人税別 11,500 で部屋も広くかなり割安の感じだ。各自幹事より割り当てられた部屋に入タイヤだが、小笠原車は 3 月の妙高では雪が殆んど降らなかったとの事でノーマルタイヤだ。

り、温泉にゆっくりと浸かった後、17:20 より 30 分程月例会を行った。因みに夕食は僕達だけ

この雪の中守屋山に行ったとしても、杖突峠迄行ってそこから引き返すしかないだろう。皆もの個室でメニューを書くと、①口はじめとしてカナガシラのカダフイ揚げ、甘海老②オマー

う無理をする年でもなく、時間は一杯あるはずだ。守屋山にはいずれ又来ればよいだけとして、

ル海老の味噌仕立て、合鴨スモーク、国産牛のローストビーフ、生ハムスライス，彩野菜を添

朝食後解散することに決定。
朝食後横田車に石原、菊池、川村、広島さん等が乗り、茅野駅まで送っ

えて，③前菜として桜海老と 4 種の山菜グラタン、④ポワローとアボガトのポタージユ、⑤魚てもらう。他の人達は小笠原車がノーマルタイヤなので、車をここに残置して宿の車が 10 時に料理出ると言うので茅野駅まで乗せて貰うことにして解散したのでした。

間八のポアレ ( ﾄﾏﾄｽｰﾌﾟ )、⑥肉料理

野産のｷｻﾞﾐﾜｻﾋﾞ )蓼科牛のソテー 2 種の味わい ( ｼｬﾘｱﾋﾞﾝｿｰｽ & 安曇⑦ご飯ものとして蓼科ｽｰﾌﾟｶﾚｰ⑧ﾃﾞｻﾞｰﾄ

春のﾃﾞｻﾞｰﾄ 5 種盛り等で夫々い

ろいろと工夫して中々の味であった。

宿の車で茅野駅迄送ってもらった吉永、小笠原、高橋、下河辺、山田、醍醐の 6 名は駅の傍にある蕎麦屋で当然の如く蕎麦をすすりながら一杯キコシメシテ電車に乗ったのでした。

（ホテルのロビーと蔵書 )（夕食風景 )

（朝食風景 )

（朝食 )（サキヅケ )

（デザート )

（後方は中央アルプス )（10 日朝の雪 )89

花と新緑の角田山・米山を楽しむ

例会山行

例年より残雪が多い妙高山、小笠原オーナーのいつもの赤倉ユアーズ・インでは，心尽くし料理でおもてなしを戴き、いつもの酒好きの連中の実が無く、話題の多いだらし無
い宴会となった。
5 月 10 日 ( 金 )晴・時々曇

9:00。赤倉の宿出発、米山甚句でおなじみの米山 ( ９９３m) に向かう。集落から登山口に通じる林道に入る道に迷いながら，水野登山口へ。標高約 400m 位まで林道が通じ（角田山頂上にて）ており、好天にも恵まれ、展望も良く年寄りにはピッタ
リと、登行意欲が湧く。上部には所々雪が残る登山道を２時間半、三大薬師の一つに数えられる薬師如来が鎮座する頂上に到着。低木の頂上からは、日本海、新潟方面を望む展望を楽しみ乍ら、昼食を摂り、同じ路を下り林（妙高山といもり池）
記：吉永英明日時

令和元年 5 月 9 日（木）～ 11 日（金）目的の山

角田山、米山、青田南葉山

参加者

高橋

聰、小笠原辰夫、横田昭夫、菊池武昭、広島孝子、醍醐準一

山田茂則、 田中恵美子、吉永英明

道の駐車場に戻った。
帰路は地酒醸造元の店や、新井の道の駅等に立ち寄り宿舎に戻ったが、道の駅で入手した『イカの塩辛』が天下一とも言える絶品であった。次回ここに立ち寄った時は、もう少し量多く仕入ようと思った次第だ。

（米山頂上）

夕食は又いつもの宴会．いつも乍ら、もう少し違ったやり方が無い物かと思いつつ、この雰囲気になじんだフリを

5 月 9 日（木）晴
11:00。前日から赤倉ユアーズ・インに滞在していた横田さんとオーナーの小笠
原さんの出迎えを受け、上越新幹線の「燕三条駅」に集合。途中の車窓からの他県とは全く違った幅員十分な農道が、縦横に供されている土地改良後の田が整然と広がる、米どころの眺めは、流石田中角栄元総理の地元と感心した。
早速、駅前の蕎麦屋で名物ヘギ蕎麦を賞味し、小笠原さん運転のバンで西蒲原平して付合っている自分が情けない。
5 月 11 日 ( 土 )晴

本日は頚城三山の一つである青田南葉山 (949m) に登る予定で有ったが、一部参加者の希望で出発前に急遽山菜採りに行くことになり、宿舎の上にある赤倉観光ホテルの左方上部にあり、地元でもあまり知られていない香澄の滝 ( 落

野に繋がる佐渡弥彦国定公園に指定されている角田山 (482m) 稲島コース登山口へ

差 50m 位か ) 迄散歩をして、多くの人達は帰路コゴミやウ向かう。

ド、フキノトウ等の山菜採りを楽しんで居たが、私はそれ

登り始めは急登で有ったが、約一時間の登りで緩やかになり、９合目には観音堂

らには全く興味が無いので、仕方なく皆に合わせてブラブが鎮まっていた。此処からは、ほゞ平坦な疎林の道を頂上へ。頂上からの展望はあラと付き合っていた。山菜採りの後は、その足で妙高ビジ

まりなかった。下りは日本海に向かって下る北西面の灯台コースを選んだ。途中奇ターセンターの広場で開かれていた山開きのイベントへ向岩が連なる狭い登山道も有り、面白い。

かい、水芭蕉の咲く池の周りを散策し、ビジターセンター

下山道からは１０日前に JAC の千葉支部の山行で行った佐渡が望め、小佐渡のを見学して、妙高の自然史を勉強して外に出たところ、当経塚山の向こうに金北山が、左の方には、たらい舟の小木の港らしき風情がうっす（香澄の滝）
初の目的を忘れて、一部の者が折から開かれて居たイベント店の地ビールに誘われ手を出したのらと伺えた。登山終点地には、高橋代行が車を登山口から灯台近くの海岸迄回送しで、我も我もと続き、青田南葉山への登山は次回回しとなってしまった。しかしせめて心意気をてくれていた。近くには義経公が奥州平泉に落ちる際に小舟を隠したと言われる洞示す為、
青田緑灰塚神社からのキャンプ場登山口へ車で行って貰い、
北陸新幹線『上越妙高駅』へ。

窟が有った。宿舎には高速を利用して妙高へ。途中北陸道の米山 S・A からわが国駅前広場からは、今日の目的で有った青田南葉山が間近に眺められ、一部の気力の無い行動が恨最大の東電柏崎狩羽原発が眺められた。

まれたものだ。それにしても天候にも恵まれた、高齢者向きの楽しい 3 日間で有った。

1 0

1 1

岩木山から八甲田山への旅

例会山行

記：下河邉史郎期

日参加者

令和元年 6 月 24 日（月） ～28 日（金）石原達夫、髙橋聰、山田茂則、下河邉史郎

二つ目のピークを乗り越し、10 分も登ると岩木山の頂上に到達。多くの人が居る。
また、笛や太鼓を持ち上げ、頂上の岩木山奥の院の小さな祠の前で賑やかな祭りの演奏が行なわれてい

6 月 24 日（月）る。

当初計画では 6 月 25 日午前 8 時 30 分

新幹線弘前駅前集合であったが、高橋、山田、下河辺の 3 人は、夜行バスでは疲れると思い、本日昼過ぎの「はやぶさ」に乗車。
16 時過ぎに弘前駅前のルートインにチェックイン。

早速に私は、東京から持参した御朱印帳の御朱印を頂く。
午後 1 時 6 分 25 秒にお神酒がふるまわれ乾杯が有駅周辺の飲食店は定休日となっている店が多いようである。いずれにしても駅前はるようだが、天気が思わしくないので我々は下山する

実に静かな町でこれが弘前？という感じ。弘前の繁華街は、多くの新幹線の駅と同様ことにしたが、案の定ピークを一つ越したあたりから放れたところに位置しており、ホテル近くの居酒屋で東北の魚を楽しみ、全員早い時

雨粒が振り出し、避難小屋に着く少し前から結構強く間に早々と就寝。

なったので雨具を着る。

（岩木山）

リフト乗り場の小屋で少し雨宿り、小降りになった

6 月 25 日（火）のでリフトで八合目に降りる。

前日の天気予報によるとあまり良い天気ではなかったが、幸いにもホテルを出る８

リフトを降りる頃には雨も止んでくれた。

時頃には、薄日が差しているも岩木山は雲の中だ。
岩木山は、津軽平野に聳える独立峰、通称津軽富士と呼ばれる美しい円錐形を見せ

レストハウスの前でタイムカプセルの中身が展示されていたが、10 円硬貨と何かが入っていたようだが、る岩木山は山頂が厳鬼山と鳥海山、それに岩木山の三峰に分かれています。

あまり密封の状態が上手く無かったようで、状態は良見る方向によりその地域のお国自慢の山です。

くなかったようだ。

昨日、弘前について知ったのだが、令和 1 年 6 月 25 日は、岩木山の標高（1.625 ｍ）

今夜の宿泊場所である嶽温泉に 15：00 時頃着く。

に準え、岩木神社祭が行われるとの事。道すがら岩木山神社の前を通ると多くの参拝

その頃には薄日もさしていたも岩木山の山頂は雲の者の車が止まっていた。岩木神社への参拝は、岩木山山頂の奥宮参拝後、明日にする中。ここの宿は温泉も食事も結構な物であった。

（岩木山への登り）ことにして先を急ぐ。
岩木山神社を過ぎた辺りから道の両側に桜の時期なら、きれいな花見が出来るであろう、良く整備された桜並木を一路岩木スカイライン目指し、レンタカーを走らせる。
この道は百沢温泉郷、羽黒温泉卿、今夜の我々が泊まる嶽温泉郷と多くの温泉が有る。
地蔵茶屋を過ぎた辺りで日が差し岩木山が見えたので写真を撮る。まもなく岩木ス
カイラインの入り口、本日は岩木山祭りとの事でこのスカイラインの通行料金は無料（岩木山の神楽）だ。ラッキー。ここから 8 合目まではツズラ折りの急な登り道。登り始めは道の両側
はブナなどの原生林、途中からは灌木滞、石原代表のタフな運転で 69 のヘアピンカー
ブを、車中体を左右に揺さぶられながら８合目の駐車場に無事到着。ここから九合目までリフトで 10 分。
鳥海山を回り込むように左側に回り込み 10 分も登ったところに避難小屋。ここを過ぎるといよいよ頂上までの急な岩稜となる。結構息が切れる。一つのピークを過ぎた辺りで大勢の人が白い布で包まれた大きな荷物を下ろしている一隊とすれちがう。
後でわかった事だが、平成のタイムカプセルを頂上から掘り起こして、降ろしてい11（岩木山避難小屋）

1 2（岩木山頂上）6 月 28 日（金）6 月 26 日（水）岩木山から次の八甲田山への移動日で有るが、昨日行きそこなった岩木神社参拝を行う。昨最終日。私にとっては今回の山行の岩木山と、これから訪れる特別史跡の三内丸山遺跡は初めてであり、丸山遺跡は、北海道・北東北の縄文遺跡群の一つである。

日と違い今日は参拝客も少なく静かだ。
岩木神社は 780 年に創建。２度の火災に遭い現在の建物は 400 年前に弘前藩主により建立され遺跡を訪れるまで考えもしなかった一万五千年も前の縄文文化のこの時代、急激な温暖化にたとされ、それ以降風雪に耐えているヒバ造りで、中々立派な神社である。１時間程神社で時より、このあたりの地域でも緑が茂りドングリ・クルミ等も茂り、豊かな緑が繁茂する温暖の間を過ごす。

地域で有った様だ。有名な巨木の物見の塔（現在の塔の栗の木はソ連からの輸入木材）もこの

このまま八甲田では時間が早すぎるので、津軽白神湖の奥にあるブナ林の散策と暗門の滝の散策をすることになる。暗門の滝までは、小一時間位の散策と想定したのが大間違いで、3 ノ滝までのブナ林、2 ノ滝は一段高い所に有り、往復で２時間半ほど時間が掛かった。でも滝の眺めは高さこそないが、水量が多く見栄えのする瀧である。西目屋村の道の駅まで戻り蕎麦の昼食。
ここの駐車場からの岩木山の美しい山容を見ることが出来た。
ここで岩木山ともお別れし、あたりに自生していたようで、鉄器の無い時代に良くも、あんな太い栗の木を伐採し、また立ち上げてあのような物見の塔を作ったと感心する。
縄文人はうまく自然と共生して、優れた技術と豊かな精神世界を持った成熟した社会で有ったようです。
その時代の温暖化がどうして起きたのかは説明がないが、とにかく東北、北海道の南部で定今夜の宿である八甲田山の谷地温泉へと弘前の街を抜けて車を走らせる。
谷地温泉は有名な酸ヶ住できたのは、気候が大変温暖な時期が長く続いたことに基因すると思われる。

湯を過ぎ 20 分ぐらいの所。高田大岳の登山口にもなっているようで、ここは春スキーの拠点で

今回の山旅は、大げさに言えば日本民族のルーツの勉強ができたのでした。

もあるようだ。
古くは湯治温泉場としても栄えたようで、旅館の佇まいに比較して食事は美味しく、温泉も古いままの作りであり、温泉だけを楽しむ客が殆どである様だ。それが証左に一人客が多い。
6 月 2 ７日（木）ロープウエーで山頂駅へ、下の街は薄日も差しているが山頂は曇り空。
根曲がり竹の筍を摘みながら、赤倉岳を目指して急な登路に息を切らせながら登る。
赤倉岳に着くと風が強く雲行きも怪しくなり、先を急ぐ。井戸岳から大嶽避難小屋までは急なざらざらの下り道。避難小屋で昼食。雨も降りだしたので大嶽に行くのは中止して、酸ヶ湯温泉に向かって約 2 時間の下りである。レンタカーはロープウエーの駐車場に置いてあるので
酸ヶ湯温泉からロープウエー駅の最終バスに乗り遅れないように道を急ぐ。
最終バスの発車時間前に全員酸ヶ湯に到着。聰さんが代表してレンタカーのピックアップに行く。今日も無事に山行を終わり鄙びた谷地温泉を楽しむ。

（岩木神社）（谷地温泉にて）

1 3（暗門の滝での記念写真）（物見の塔）

1 4

スイスアルプスの山旅

例会山行

ｺﾞﾙﾅｸﾞﾗｯﾄにて全員

スイスアルプスの山旅

２０１９年

スイス・グリンデルワルト＆ツエルマット、フランス・シャモニー、ハイキング及びイスタンブール観光 13 日間の旅

序文
団長

石原達夫

期

日

参加者
山想倶楽部の恒例となっている夏の海外登山も回を重ねるうちに会員も高齢となり、それを考令和元年 7 月 23 日～ 8 月 4 日
石原達夫 ( 隊長 )、髙橋聰、下河辺史郎、菊池武昭、広島孝子、丸山サカエ

寺田正夫、寺田美代子、山田茂則

9名

慮すると目的地を決めるにいささか困難を覚えるようになってきた。
それでなくとも目的地の決定には時間がかかるものであり、通常２〜３か月の検討を要する。
目的地が決まると、どこにどうやって登るかという登山の本質にかかわる検討がある。

7 月 23 日（火）

ヨセミテをはじめとするアメリカの山であれば登ったこともあるし、全体にある程度の知識が成田空港に 19 時集合で今回の旅が始まった。全員 19:00 前には集合して、機内持ち込み以外のあるので、あまり問題はない。しかしピレネー、ギリシャ・オリンポス山、中央アジアの山等

荷物を預け、出国手続きを済ませ、先ずは最初の目的地であるグリンデルワルトに向け飛行機

はほとんどの予備知識がなく、スクラッチから調査することになる。観光ならいざ知らず、登と列車の長い移動である。成田発 21 時 40 分のトルコ航空でイスタンブールに向かう。

山田茂則

山にかかわる参考文献とうは海外の山だけに日本では手に入りにくい。従って海外の文献を手に入れたり、インターネットを駆使したりして現地の情報を得る。その次にどうやって目的地

7 月 24 日（水）に行くかという交通の問題、何処に泊まるかというロジステック課題がある。

イスタンブールに 3 時 20 分着（時差－ 6 時間）。空港

このロジステックスに関しては @ ワールドの山田功さんに全面的に頼ることになる。ロジス

内でチューリッヒへの乗り継ぎのため 4 時間を費やす。

テックスとクライミングとは密接な絡みがあるので、最終決定に至るまで山田功さんと何回もイスタンブール空港は今年の 4 月にアタチュルク国際

打ち合わせをすることになる。

空港から完全移転した空港で、成田空港の 6 倍の広さ

さて、今年のスイスアルプスであるが、過去に何回か登山で来たことがあるので、何とか見当があり、その大きさに驚く。そのためか、全てが広々はつくが、今回のような観山的ハイキングはあまり経験がない。幸いなことに山田功さんは、としていて、休む場所にも困らずのんびりと過ごせる。

ツエルマットにレジデントとしてガイドをしていたことがあり、シャモニーにも詳しい。

イスタンブール 7 時 20 分発トルコ航空で 9 時 20 分にスイスアルプスは本格登山を目指す者にとって第１の海外登山のターッゲトであった筈で、山チューリッヒに到着。チューリッヒ発 10 時 18 分の列想倶楽部のメンバーの中には登山でここに訪れた人は多いと思う。それで登山者の終活として、車でベルンとインターラーケンオストで乗り換え、13

かつて若き血を燃やしたこの地に別れを告げに来るのも意味あることであろう。

時 36 分にグリンデルワルトに到着。駅から歩いて 5

今回はグリンデンワルト、ツエルマット。シャモニーを拠点とし、八方に伸びる最先端の登山

分弱のホテル・アルピナに向かう。ホテル・アルピナは、

電車、ゴンドラ、ロープウエイを使えば容易に著名な山々を間近に見ることができる。

急な坂道の上にあり、スーツケースを押しながら登らねばならないので、僅かな距離とはいえ、こういう経緯で２０１９年の スイスアルプスの山旅 は山田さんに全面的にお願いすることとホテルに着いた時には殆どの人達が、気息炎々となっていたようだ。部屋からはアイガー北壁なった。

やベッターホルンが目の前に見える。
だが僅かながら靄がかかっており、はっきりとは見え難い。

山田茂則（グリンデルワルドのホテルへ）

恒例に従い参加者各位に分担して報告書を作成してもらうことになっている。そうすること

一休み後市内を散策し、明日の行動の為の飲料や昼食を調達するコープや、モンベル等の店をで参加者１人１人の山に対する見方も窺い知ることが出来て、まとめると面白い文集となるこ見物しながら、町はずれの教会までを往復した。なおこのメイン通りにピッケルのベントの工とは過去の実績が示している。

房があり下河邊さんが中に入って話をして、シャフトがヒッコリーのピッケルを見せてもらっ

以下日を追って報告書を見よう。

ていたようだ。ベントの本業は建築用鉄骨加工業とのことでピッケルは冬場の暇なときに注文生産で作っているとのこと。只まだ存在しているのに驚いた。
明日はケーブルを乗り継ぎフィルストからファウルホルンを往復する予定だ。ファウルホルン
迄行けば 360 度の眺望の中アイガーの後ろに隠れているメンヒやユングフラウヨッホも見えるだろう。明日も天気が良いことを祈りながら、同室となった高橋さん共々、早めに床に着いた。

1 7

18

7 月 25 日（木）下河辺史郎

7 月 26 日

第 2 日目下河辺史郎

昨日は、一日中チューリッヒについてから電車の旅。私は、車窓からの景色を見て、欧州の本日はゴンドラでメンリッヘェンに上がる筈であったが、ケーブルが修理中の為、登山電車

電車の旅と景色を楽しんだ。本日も昨日に続き晴天。早朝、目を覚ますと部屋の窓からアイガーでクライネ・シャウディック（2,061 ｍ）まで行き、
アイガーグレッチャ（2,320 ｍ）経由アイガーとシェルックホルンのとがった山様が見える。7:30 朝食。果物、チーズも有り、意外とクロワッの裾野をアルピグレン（1,615 ｍ）までのアイガートレック。

サンが美味しい。8:45 にホテルの玄関に集合。今回の山行の第一歩が始まる。朝から太陽の日

9 時半の登山電車に乗るのだが乗車券は、当日朝の購入では混むことが予想されるので、前日

差し強く、想像していたより暑い。ホテル近くのスーパーで本日の昼食、飲み物を各自購入。ケーにガイドの山田さんが購入済みだが、それでも発車時間の 30 分前に駅に集合する。

ブルカーで一気に 1,000m を登り 2,168m のフィルストに 30 分程で到着。

朝から夏の太陽がまぶしく朝のホームを照らし暑い。グリンデルワルドの駅は、プラットホー

ここでアイガーをバックに記念写真。本日は足慣らしと谷を隔ててアイガー、メンヒ、ユンムの屋根がないので、景色は良く見えるが夏の太陽の日差しが暑い。

グフラウを見ることが目的。しかしながら、既に天気が良すぎて靄が上り、見えることは見え

電車がホームに入ってくるとホームで待っていた人が、我先に電車のドア―めがけて走り出し、るが眺望は霞んでいる。反対側に目をやると本日の目的地ファウルホルンの小屋が白く小さく

先を争って乗り込む。僕たちは全員席を確保することが出来た。すぐに急な坂をアブト式の登見える。バッハアルプゼーの池の近くまで白い道が草原の中に続いて見える。道はよく整備さ山電車は急勾配を力強く登っていく。特に進行方向の右側の景色は緑の牧歌的なアルプスの景れており沢山のハイカーが歩いている。両サイドには高山の黄色、ブルーの花が咲き乱れている。

色が楽しい。
結構ハイカーが歩いている。
冬場は恐らく楽しいスキーのゲレンデになるのだろう。

残念ながら私には花の知識ゼロ。聞いても 3 歩も歩くと忘れてしまう。

30 分程でクライネ・シャウディッグに到着。乗客の大半はそこからさらに登山電車を乗り換え

1 時間程でバッハアルプゼー池（2,265 ｍ）に到着。1 時間歩いたのに高度はフィルストとほアイガーの腹の中を通ってユングフラウヨｯホに向かう。

とんど変わらない。ここからが約 400 ｍの登り。バッハアルプゼーで後続を待つがなかなか姿

我がパーティーは、トレックの準備と早くも土産物を買う人等で 30 分程時間を費やし、ここかが見えないので頂上を目指して行動開始。30 分ほど歩いて草地の良い場所（2,300m）で、眼下らアイガートレイルが始まる。アイガーグレシャーまでユングフラウ、アイガーウオークの広にアルプスの宝石と呼ばれるバッハアルプゼーの池を見下ろし、遠くにアイガー、メンヒ、ユく整備された道を 300m 程登ることになるが、ちょうど中間地点に人口の池が有りそこでユン

ングフラウが望める眺めの良いところで昼食とする。時間は 12:00 を少し回っている。

グフラウ（4.158 ｍ）をバックに記念写真をパチリ。アイガーグレシャーに 11 時 45 分に到着し昼食後いよいよ頂上に向けての急な登りとなる。途中（フィルストにてｱｲｶﾞｰを背に）（アイガー北壁にて）ゆっくりと昼食を頂く。

2 か所に今は使われていない昔の山小屋があり、二つ目

昼食後、アイガートレイルでアルピゲンまで 800m 近い下り道、案内書によれば歩行時間の 2,442 ｍブルギヒュッテの少し先で尾根にたどり着き、は 2 時間 50 分。道は整備されているが、かなり起伏に富んだ道で北壁を右手に見ながら歩く。

ルートは右に曲がり尾根の左側をだらだらと頂上へと伸

13,45 北壁のビューポイント到着。大きな壁であるが今年は気温が高いので、雪が解け岩場が黒びている。ファウルホルンの白い小屋が見えるが最後のく濡れている。登山電車のアイスメイヤ駅のトンネルの窓も見える。左手はメンリッヘンへの登りはかなり急な登りだ。ここまでくれば頂上に行かな

ロープウエーの工事の資材を上げるヘリコプターがうるさく飛んでいる。

くてもいいかなと思うが、今日の報告書を書かなければ最 後 の 下 り 路 で あ る ア ル ピ ゲ ン に 行 く 30 分 程 の 道 は か な り 急 な 下 り 道 だ、 下 り が 苦 手ならないので、最後の気力で頂上めがけて 15 分程、ハーな 私 に は つ ら い 道 で あ る。 ア ル ピ ゲ ン 駅 の 周 り は 牧 歌 的 な と こ ろ で レ ス ト ラ ン も 有 る。

ハーゼーゼー。ファウルホルン頂上に到達 (13:50) した

16:00 アルピゲン駅に到着。16：17 に下りの登山電車が到着。電車は結構混んでいたが私のは 5 名のみであった。360 度の眺めは良いが、この時は幸いにも席を若者に譲ってもらい座ることが出来た。

間になると残念ながら遠くの景色は何となく霞がかか

彼らは何かのイベントに参加したのか、揃いのコスり、ぼやけてしまう。残念！ 14:10 に下りだす。一気にバッ

チュームで陽気な若者たちだ。17:00 グリンデンワルド

ハアルプゼーの池まで下ると、何人かの欧米人がこの冷の駅で解散。三々五々翌日の昼食の買い出し。ホテル

たい池で泳いでいて、我々には理解しがたい。後は来た前の急な坂を上ってホテルに戻る。兎に角アイガーの道を戻るだけだが、登りより長く感じる。2 時間ほどで北壁は大きかった。

フィルストに着く。16:20 にケーブルの下の駅に全員無

今夜がアイガー東南稜登攀のミッテレギ小屋の明か事到着。三々五々、グリンデルワルトの街をホテルに向りを見るのが最後。夕食後、ホテルのテラスからアイ

かって緩やかな道を下っていき、17:00 少し前にホテル

ガーの夜空に黒々と聳えるシルエットとミッテレギ小に帰り、19:00 ホテルにて夕食。

屋の明かりを眺めてからベットに入る。

1 9（ユングフラウを背にして）2 0

7 月 27 日

廣島孝子

預けていた荷物をピックアップ。荷物の重さにこれから先一抹の不安があったが、優しい殿

今日はハイキング 3 日目です。6 時 30 分目覚ましのベルに起こされる。なんと！少々疲れを方のお助けのお蔭で 3 回の乗り換えも無事クリアー！

感じる。私のようなロートルにはハードな 2 日間であった。いやいやそんな事は言っていられ

17 時 14 分目的地ツエルマット駅に到着。宿は歩いて 5 分の近くで助かった。部屋の窓からはない。これから先は長いぞ！ツエルマットへの移動日であったが、私のたってのお願いで途中

雲の中に浮かんだマッターホルンの雄姿が微笑んで迎えてくれていた。日課としていた洗濯婆であるシーニゲプラッテに寄ってもらえる事になった。

さんも今日は休業とし、早く床に就くことにする。充実した長い一日であった。

実は、２０年位前、一昨日登ったファールホルンからの長いトレイルを経て、この地に着いた時には、見事な花の楽園と目を見張るばかりの素晴らしい景色に感動したのであった。

7 月 28 日

寺田美代子

私は、恋人にでも会えるような嬉しさでワクワクしていたが、今回は重い荷物を持っての移動

昨日到着したツエルマットは雨上りの爽やかな駅でホテルのテラスから、マーターホルンのであり、「なんだ、こんな所に連れて来て！」と皆様をがっかりさせては申し訳ない。いやいや姿が見られ、到着をとても喜んだ。しかし今朝は白雲一色で日の出もマーターホルンの姿も無絶対感動してくれる。と自問自答しながらスーパーでそれぞれ昼食を調達し宿を後にする。

く、生憎の小寒い雨模様の朝となった。7:00 朝食の後、
天候の回復を見ましょうと成る。では！！

グリンデルワルト駅９時４９分発の電車に乗りヴィルダースヴィル駅へ、ここで荷物を駅舎と昨日買い求めたスイス代表の花、エーデルワイス茶を味わってみる事にする。軽いミント味に預かってもらい、おもちゃの様な可愛いアプト式登山電車に乗り換え、高低差１４００ｍ程のすっきりとしたハーブテイで美味しい！お土産になるわねーと隣室の廣島さん、丸山さん、のルートを５０分掛けて、のろのろと登って行く。気持ちの良い青空、電車は樹林帯の中を抜石原さん達と暫し寛ぎ、9:30 頃より街の散策に向かう事となり軽い雨支度で出かける。

けて行く。ほどなくして眼下にはミニチュアの様なインターラーゲンの街と、ツゥーン湖、プ

ホテルや店々で賑わうメイン通りを抜けると、左側に薄ネズミ色の氷河より流れくる川岸とな

リエンツ湖、が見え隠れしている。開けた場所に出ると、車内からはガシャガシャとシャッターる。少し先の橋を左に渡るとケーブル乗り場であるセネガーステーションに到着。晴れていれの音が響く。車窓に雪を頂いたベルナーアルプスの山々の絶景が、突然目の前に現れたのです。

ば本日はここでリターンチケットを買い、フラワートレッキングに向かう予定だった。記念に

なんと美しい景色でしょう！間もなく、11 時 37 分、目的地シーニゲプラッテ駅（1950 ｍ）に到着。

山々のパノラマ絵葉書を購入し対岸の道を折り返して戻った。途中教会の橋の上に来ると、こ思いがけない 3 台のアルプホルンの演奏でのお出迎えに感激！遠く青々と茂った急斜面の牧こがマーターホルンの絶景ポイントで現在展望台を建設中との説明で振り返るが、一向にその草地にはカウベルの音を響かせている牛の群れ。冬がそして雪が降る前に沢山食べておかなく雄姿を見ることが出来ず、残念に思い乍ら、道を下りホテルに戻った。

てはね！アルプスの自然を活かしたアップダウンのあるトレイルを兼ねた 8000㎡以上もある広昼食をホテルの近くのイタリアンで済ませ、午後からフリータイムとなる。又朝の道を通りマー

大な高山植物園。色とりどりのお花が咲き誇る中での山歩きも充分味わう事が出来ます。

ターホルン博物館に向かった。館内には 4,000m 級の山々に囲まれた昔のツエルマットの人々のここからのハイキングコースも四方八方に延びています。スイスに生育する 600 種以上もの暮らしぶりや、山々を制覇したアルピニスト達の登山用具の展示、中でも下山途中で切れたザ高山植物を観る事が出来る貴重な場所でもあります。時々雲の合間から顔を覗かせるアイガー、イルの展示には心が痛んだ。やメンヒ、ユングフラワー、の大パノラ

はり下山は危険が多く注意が必マを間近に観ながら、丸山さんと草む

要と、改めて身が引き締る思い

らに腰掛けての、昼食は最高のおご馳がしたのでした。

走でした。

天候の回復は捗々しくなく、ト山とお花畑――私はこんな景色が大好

レッキングは望めぬ一日となりきです。

ましたが、前 2 日は確りと山も（ｱﾌﾟﾄ式ﾚｰﾙの見本ｼｰﾆｹﾞﾌﾟﾗｯﾃ駅で）2 1いつかある日もう一度・・・と夢見花も満喫していたので、本日はながら又来る事が出来て本当に良かっ

中休みとなり、体力の回復になった。リーダーを始め仲間の皆様に感謝た と の 声 も 有 っ た よ う で し た。

です。有難うございました。

ツエルマットの街の歴史を学び、大好きな景色に後ろ髪を引かれなが山岳地帯の街中をゆっくりと味ら、シーニゲプラッテ駅 13 時 41 分発

わえた、とても楽しい貴重な日の電車で下山、麓のヴィルダースヴィとなり、雪の季節にも訪れてみル駅に戻る。

たいツエルマットの一日でした。

（雲海に浮かぶマッターホルン）

2 2

7 月 29 日

丸山さかえ

アルプスの厳しい環境を生き抜くために、多様な進化を遂げてきた高山植物は、私の一番興味

昨日は雨。皆、今日に備えて十分休養をとった。当初の予定では、多くの人達が憧れるマッター

ある対象だ。地表ギリギリに放射線状に並ぶロゼット状のもの、地面に密着したクッション状

ホルン登山者が泊まる「ヘルンリヒュッテ」を目指すことになっていた。しかし、
昨夜、
リーダー

の葉、ワックスのように表面がコーティングされた葉、産毛で覆われた葉や茎。何万年もの間、の石原氏からヘルンリヒュッテ付近に雪が降った可能性があり、安全の為コースの変更が告げ

進化と退化を繰り返し、その地に適応する知恵で生き抜いている小さな花に尊敬と感動を覚えられる。私は最近ＢＳで「ヘルンリヒュッテ」の様子をテレビで見ていたので、少々残念な気た。

がしたが、内心は他の皆様と同様ホッとした。

12：50 牛の放牧小屋が点在している草原を下る。氷河から流れてくる川の流れとカウベルの音

今日はクライン・マッターホルンの展望台へ行き、シュヴァルツゼー駅まで下り、そこからマッが音楽を奏で、自然と歌が出る。谷に沿って立てられている牧舎は、素朴でどれも個性的な彫ターホルン北壁を眺めながらの、ハイキングをすることになった。

刻があり可愛い。谷を下り、やがて林道に入る。カラマツが涼やかな木陰をつくっている。

8：10 ホテルを出発。いつものようにコーポで昼食を購入。駅前はそれぞれの目的地に急ぐハ

14：40 フリー駅に到着。ここから今朝乗ったウィンケルマッテン駅までケーブルに乗り、イカーで一杯であったが、騒音がないので気持ちよい。
（車が電気自動車のせいか？）ケーブル

14：55 ウィンケルマッテン駅着。皆、満足感でいっぱいのようす。ツエルマットの町まで戻り、の始点であるウィンケルマッテン駅に向かう途中、突然、町中に教会の鐘の音が鳴り響き、礼

途中で解散した。明日はシャモニーなので、各々ツエルマットの町で最後の買い物を楽しみホ

拝の時を告げていた。

テルへ戻った。

8：55 ウィンケルマッテン駅に到着。既に登山者であふれている。添乗員の山田氏のリードで「クライン・マッターホルンリターン」「Ｓａｍ e」とチケットの購入も皆スムーズになり、6 人乗りの高速ケーブルに乗り込む。外はまだガスで真っ白。高度はグングン上がり暫らくすると、見慣れたあの姿が幻想的に浮かび上がる。ケーブル内に歓声が上がり、皆、夢中でシャッターを切る。
9：15 シュヴァルツゼー駅（2583 ｍ）はすっかり雲の上、晴天が広がった。
「どうだ」と言わんばかりのマッターホルンの雄姿。息をのむとはこのこと。
9：25 トロッケナーシュテッグ駅（2939 ｍ）で最後の乗り換えをし、いよいよヨーロッパ最高地点の展望台クライン・マッターホルン（3818 ｍ）に 9：40 到着。風もなく、思ったより寒くない。
天を突く岩峰。神々しい姿に声も出ない。ブライトホルン（4164 ｍ）、リスカム（4527 ｍ）、モ
ンテローザ（4634 ｍ）4000 ｍ級の山に抱かれ、光り輝くゴルナー氷河を望む大パノラマは神の領域のように私には思われた。スイスに初めての私は、
今ここにいる実感がつかめずに、シャターを押し続けた。仲間の多くはスキーに、登山に、ハイキングに何回も来ているので、「あのコースを滑ったね。」と、懐かしそうにスキー談義に花が咲いていた。
それにしてもスイスの観光設備は素晴らしい。富士山より高い場所に 1 時間弱で我々を連れてきてしまうのだから・・・。
10：25 トロッケナーシュテッグ展望台迄下り、コーヒーブレイク。マッターホルンに手が届きそうなこの風景は、夢ではないだろうか？と何度も思ってしまう。
11：15 シュヴァルツゼー駅で下車。いよいよここからハイキングが始まる。湿原のような苔が生えているふかふかの草原を下っていく。地下は永久凍土だろうか？高山植物が咲き乱れ、何という気持ちよさ。マッターホルンの東壁から北壁を見上げながら・・。
12：15 一番格好いい迫力ある雄姿を眺めながらの昼食となった。こんな贅沢な場所での昼食は二度とないだろう。周りはお花畑だ。キンポウゲ属、オトギリソウ属、ホタルブクロ属、リンドウ属、ユキノシタ属が咲き乱れていた。
大好きなチョウノスケソウに出合えたのも嬉しかった。

2 3（晴天のマッターホルン）

2 4

7 月 30 日

高橋聰

7 月 31 日

菊池武昭

本日は当初の予定だとフランスのシャモニーへの移動日であるが、28 日の天気が悪く何も出

本日は、エギーユ・デュ・ミディ展望台 (3842m) にゴンドラで上がる予定のため、ゴンドラ来なかったので、少し予定を変更して午前中登山電車でゴルナブラットに行くことになった。

駅が大混雑する前に駅に到着したいので、ホテルを 7 時 40 分に出発する。おかげで、大きく待朝 6:30 のテレビのニュースでは、リフトやゴンドラはまだ動いていないと言っている。

たされることも無く、8 時 15 分発のゴンドラに乗車でき、8 時 45 分エギーユ・デュ・ミディ

マーターホーン上空は天気が良いようだが、どうやら中空は厚い雲に覆われていて、下界は雲展望台に到着した。上空は雲一つ無く、モンブラン (4810) をはじめ、多くの山々の展望が得ら

海の中のようだ。8:40 に荷物をホテルに預け、ゴルナグラット迄登山電車で行くことになった。

れ、一番高いところにある展望台でモンブランをバックに記念写真を撮る。廣島さんより、当( 所要時間 40 分程度 )初予定のコースの「中間駅よりモンタンベール迄歩く」とは別に、「イタリア側のエルブロンネ

此処ツエルマットの標高は 1650m で、上空は雲で覆われていたが、ゴルナグラット駅の標高

迄バレー・ブランシュ氷河を横断するゴンドラで往復す

は 3089m なので、雲海の上にあり、展望台が、3200m 地点にある。この展望台より眺めるモンる」コースの提案があり、石原、下河辺、広島、高橋さテローザ、リスカム、カスター、少し離れて位置するマーターホルン等の 4000m 級の山々やゴんの 4 人が分かれて行動することになった。後で聞くと

ルナ氷河、グレンズ氷河等の眺めが素晴らしく、モンテローザヒュッテより、氷河の上にモン

ころによると、高橋さんが何か高山病のような症状が出

テローザへのトレースがはっきりと望め、数パーテイの姿を望遠することが出来た。いつまでて ( 頭痛と吐き気 ) 一人でシャモニーに下りて、11:00 頃も眺めていたいのだが、シャモニーに行く電車の時間もあるので、名残は尽きないが、10:10 にには、ホテルに帰っていたようだ。私は 10 年程前に集会集合して再び電車に乗り、ツエルマットへ下ったのでした。

委員会の企画に参加して、高橋さんや、下河辺さん等と、此のツエルマットよりシャモニーに行くには、電車を 3 回程乗り替えねばならない。

エルブロンネ迄バレー・ブランシュ氷河を徒歩で横断し電車で移動中天気は良く、なんとなくうとうとと昼寝をするも、電車を乗り替える度に、席もたことがあるので、当初予定のコースを歩くことにした。

変わるので、電車の前後から、何に興奮しているのか不明だが、いつまでも大きな声が響いてエギーユ・デュ・ミディ展望台よりブラン・ド・エ

くる。2 度目に乗換えた、シャモニーまでの電車路は、急峻な山を切り開いて造られており、ギュイの中間駅までケーブルで下り、9 時 30 分中間駅出

良くこんな処に電車路を作ったものだと感心するばかりであった。3 度程乗り替え 16:12 にやっ発。

とシャモニーに着く。

やエギュー・レムなどの岩峰群の下の朝露が輝き、草付

本日宿泊するホテルはシャモニー駅の横にあり、ホテルに着いて荷物等を部屋に入れたら、街を見物することにする。街の中は夏のバカンスの為か人で溢れている。暫らく散歩した後、シャモニーの針峰群を右手に眺め、プレチェール

きの斜面をほぼ水平に歩く。直ぐ下にシャモニーの街並がくっきりと見える。

明日の昼食等を購入後、散歩の途中で予約しておいた、中華レストランで、各自思い思いの物

2 時間程歩いた頃、尾根を回り込むように登ると、エを個別に注文し ( 大人数のパーテイ料理的なものが無かったので ) 皆夫々に満足して、ホテルに

ギュイ・デｭ・ドリュ (3754m) やグランドジョラス北壁

20:00 に帰る。

(4208m) 等が
その後レストランでは飲み足ら無かった山田

目の前に広がる快適なビューポイントに到着する。
（エギーユ・デュ・ミディへのケーブル）

茂則君、下河辺君、高橋、山田ガイドの 4 人で、12 時 10 分～ 50 分この素敵なビューポイントで、眼前に駅前のバーで少し飲んで 22:00 頃ホテルに帰っ

拡がる大迫力のエギュイ・デｭ・ドリューを飽かずに眺めたのでした。深夜 12:00 頃何だか大きな音で目乍ら、ゆっくりと昼食とする。昼食後、メール・ドｳ・グ

覚め、火事かと思い外を見るが、何処にも異常ラス氷河に沿って下り、モンタンヴｴール駅に 13 時 40 分は見られず、山田ガイドが玄関外に居るのが認に着き、レストランのテラスで冷たい物を飲んで休憩後、められたので、何か異常かと聞けど、何もない

14 時 51 分発の登山電車にてシャモニーへ下った。

ようだ。翌朝ホテルに聞くと何かの弾みで火災

このコースを歩く目的は、花に興味が無い私としては、報知機が誤作動したらしいとの事。まったく迷

前回見た幻想的な雲間に見えたグランドジョラス北壁に惑この上なしと思えど、何も無かったので安心

再会することであったが、天候が良すぎたのか、全く期したのでした。

待外れだった。

（ｺﾞﾙﾅｸﾞﾗｯﾄにて全員 )（エギーユ・デュ・ミディ展望台よりモンブランを背に）

2 5

2 6

8月1日

石原達夫

シャモニーの針峰群は登行意欲をそそる岩峰であるがシャモニー側からのアプローチは長く，

今日は 9 日間に及ぶスイス・フランスアルプスの最終日である。最後の山に出かける前に全てがれき地帯を相当に登らなければ岩壁にとりつくことが出来ない。メール・ド・グラス氷河か

パッキングを済ませ、チェックアウトをして主要な荷物をホテルに残す。

ら取りつく方が少し楽なようであるが、エギュ・デュ・シャモニーの岩峰に直接は取りつける

今日の計画は、ゴンドラを乗り継いでシャモニーの対岸の山、ブレバンに上がり、昨日まで間

ものではない。むしろ氷河から取りつける内側の針峰に人気があるようだ。

近に見ていたモンブラン山群とエギュ・デュ・ミディをはじめとする針峰群を遠望し、下山し

穂高岳の滝谷にあるグレポンの本家はここに見られるグレポンで、地獄の針の山もかくありなてホテルに戻り、午後一番一でジュネーブ空港に向かい、イスタンブール行きのフライトに乗んと思わせる厳しい山容である。

るという結構慌ただしいものである。

目をシャモニーと反対方向に転じれば、巨大な断層で削られ地層をむき出しにした山が見られ幸いなことに今日は快晴で、対岸の高みからシャモニーの山を眺めるには最高の状況である。

る。氷河で削られて出来たシャモニーの山とは違った山である。こんないい天気で、時間を忘

短い市街地を抜けて教会の脇を通る。見上げれば色とりどりの多くのパラグライダーが空高くれて思いにふけりながら、いつまでも眺めていたいところだが、現実はそれほど甘くない。出

舞っている。結構な坂道をたどること暫しで、ブレバンに上がるゴンドラ乗り場に出る。ゴン発に備えてホテルに戻らなければならない。ということでシャモニーの山はもう見ることはな

ドラの終点は朝の赤みを帯びた白色の岩壁の上に見える。この辺りに来る観光客は、ゴンドラいだろうと思いつつ帰りのゴンドラに乗った。

に乗るに際し並ぶということはせず、塊になって我先に乗ろうとする。その上パラグライダー

あとは帰りの慌ただしい中を専用のバスに乗ってジュネーブの空港に向かったのであった。

の連中は大きな荷を背負って特権階級のごとく割り込んでくる。
多少の不愉快な思いはゴンドラに乗り込み、雄大な景色を見ればすぐ吹き飛んでしまう。モン

８月２日

石原達夫

ブランから流れ落ちる巨大なボゾン氷河の全景が見えると中間点プランブラに着く。パラグラ

ジュネーブ発のトルコ航空１９２０便はイスタンブール着が２３時少し前、入国管理とかバッ

イダーの連中はここで降りる。この辺は冬季のスキー場になっているようで、スキーリフトのゲッジクレームを終わるころはもう２４時、女性の現地ガイド、バシャさんのお出迎えを得て、ターミナルが幾つか見える。乗り換えた上部上のゴンドラは大型の多人数用ゴンドラで、前面

ペラ・パレス・ホテルに着いたのが深夜の 1 時、2 日の今日になってしまった。

に広がる大パノラマに見とれているうちに終点のプレバン 2524 ｍに着く。少し登って展望台に

たまたま今回の航空会社がトルコ航空であり、イスタンブール乗り換えなので、@ ワールドの

着けば、誠に雄大な景色をほしいままにする贅沢さである。右端は氷河がまとわりつくヨーロッ

山田さんから観光でもされたらいかがという案が出た。これを皆さんに諮った所、全員が参加

パの屋根白いモンブラン 4810 ｍとその眷属達、目を少し左に移せばエギュ・デュ・ミディの尖するということなので、スイスアルプスの続きみたいになってしまった。ただ、この付け足し

塔から始まり、グレポンで終わる針の山々のエギュ・デュ・シャモニー山群、メール・ド・グ

観光が疲労の溜まった皆さんにさらに疲労を上乗せするということになり、帰国後寝込んだ人

ラス氷河 ( 氷海 ) の谷間を挟んでラ・ヴェルト 4122 ｍが左端となる。尖ったドリュー 3752 ｍはラ・も出たということで、もしかしたら申し訳ないことをしたかな、と反省している。付け足し観

ヴェルトに抱かれた前景に過ぎない。グランド・ジョラスはシャモニーの山々に隠されていて光なので報告もいらないだろうと思っていたが、「山想倶楽部会報誌」編集者の要望でこれも報ここからは見えない。

告に加えることになった。それはともかく、確かにイスタンブールは面白い都であることは間

モンブランの右端はエギュ・デュ・グーテで、この後ろ側に TMB モンブラン鉄道の終点のデ・違いなく、長い今日 1 日の出来事を簡単にまとめたい。

ニーゲル駅がある。この鉄道は 1900 年代の初めに計画されたもので、当初計画ではモンブランの山頂直下までトンネルを穿ち、山頂にはエレベーターで昇る、という壮大なものであったが、第 1 次世界大戦で中断され、以後事業を継続することなく、線路は中途半端な形でデ・ニーゲ
ルで終わっている。モンブラン山頂に登る容易な登山ルートは、
デ・ニーゲル駅まで電車で行き、そこから歩き始めて新・グーテ小屋で泊り、次の日はドーム・デュ・グーテを経てモンブラン
山頂に至るものであるが、容易なルートとは言えアルプスの最高峰モンブランは簡単には登らせてくれない。途中にはいくつかの難所があり、まずグラン・クーロアールといういやらしいところを通過しなければならない。ここでは毎年何人かの登山者が落石に当たって死傷している。また 4000 ｍ以上の標高では常に強風が吹き、全山が雪ではなく氷河の供給源となる氷で覆われている。その為ここでは本物の氷雪の登行技術が要求される。帰路は往路をたどるのが安全であるが、氷雪技術に長けている人ならば、モン・モーディに出て、とてつもなく急ではあるが氷河を下降してエギュ・デュ・ミディに出ることも可能である。

2 7（シャモニーの針峰とグレポン）（パラグライダー）

2 8

朝 9 時にはバシャさんが大型の観光バスと共にホテルにお迎えに来た。以下バシャさんが案

私たちも見学用領域で座って聖なる休憩をした。天井が高いせいかとても涼しい。最後が巨大内された観光ポイントについて記録したものである。

な有蓋市場であるグランドバザールに入る。入口は 21 あるそうだが、私らは 1 番口、ヌルオス

バスを降りて、最初に向かったのがローマ時代の大競技場跡で、現在は馬の広場と呼ばれ、か

マニエ門から入る。すさまじいまでの数の店がある壮大なバザールではあるが、時間の関係でつては馬曳戦車の競走が行われたところである。ここには 3 本の柱が立っている。テオドシウ

ごく一部きり見られなかった。私はここでスーツケースを買った。

スのオベリスク、蛇の柱、コンスタンティヌス 7 世のオベリスクあるいは石工のオベリスクで

これで今日の観光は終わり、ホテルから出るときに乗っただけのバスに乗り、テオドシウスのある。最後がドイツの泉あるいはウイルヘルム 2 世帝の泉と呼ばれる多角形の建物である。次城壁を車窓に見ながらホテルに向かった。

の観光ポイントがアヤソフィア博物館の見学、博物館と呼んでいるが、もとはコンスタンティ
ヌス 1 世が 325 年に建造したギリシャ正教の総本山となる大聖堂で、その後ジャーミィ ( モスク )8月3日(土)として使われたものである。大聖堂そのものが博物館と称され見学に供されている。

夜明けを迎え、バルコニーから眺めるイスタンブール市街が奇麗に輝きはじめた。我々が宿泊

この後、タルハという名の土産店に連れていかれた。地下では見事な絹製のカーペットを見せした「ペラ・パレスホテル」は、当地で大変由緒ある高級ホテルで、かの第 35 代アメリカ合衆られた。とても手の出せるような価格ではない。1 階は焼物を展示してあるフロアーで、美し国大統領ジョン・F・ケネデイも宿泊したそうだし、アガサ・クリスティーが「オリエント急

いタイル、ボウル等があり、何人かはお土産として絵タイル、食器等を購入した。

行殺人事件」を執筆したホテルとしても有名である。また、ヨーロッパで最初にエレベーター

もうそろそろ昼食の時間となった。バシャさんはオープンエアの食堂街を抜けて、ちゃんとしが設置されたホテルだという。その、エレベーターは、今なお我々を乗せて上へ下へと活躍中

た店を構えたレストランに案内してくれた。トルコ飯を食したあとは午後の部が始まった。こであった。

の時期のイスタンブールは結構高温で、その中を歩くので体力を消耗する。朝にバスを降りた

今日は、午前 10 時から午後 4 時まで約 6 時間のフリータイムだ。

（トルコでの昼食風景）

最終日

寺田 正夫

ままで、以後バスとは無関係に歩くだけである。次

さて、何をしようか・・・・・、市内観光をすることにした。

がトプカプ宮殿だがイスタンブールの施設の例にも

午前 7 時 30 分からゆっくりと朝食を済ませ、午前 10 時半、ロビーに荷物を預けて出発した。

れず広大である。トプカプ宮殿は 15 世紀中ごろか

イスタンブールは、ここ数日間蒸し暑い日が続いている。今日も蒸し暑い日になりそうである。

ら 20 世紀初めまで王の宮殿として使用されていたもここシステクラ通りは、イスタンブールの一大ショッピング街で、多くの商店が所狭しと、立のでその間、何度も増築されている。この宮殿の外

ち並び、様々な人種や老若男女が行き交っている。

れからはボスポラス海峡が見えるティールームがあ眼の部分だけ僅かに開いていて、それ以外には露出部が全く無い「ニカーブ」という衣装を身るが、そこで寛ぐ時間がない。慌ただしく宮殿の観に着けた女性が多く見受けられて、ここがイスラム教の国であることを実感する。

光の後 4 世紀ころに建造された地下貯水池、通称地

ガラタ塔からタクシム広場までの通りをフラフラと気ままに観光やウィンドーショッピング、下宮殿イエレバタン・カルヌジュの見学をした。コ

ちょっと疲れたらティータイムを楽しんだ。

リント様式の柱が天井を支えている様はまさに宮殿

オリエント情緒に浸りつつ、午後 4 時頃にホテルのロビーに戻った。

である。奥には 2 体のメドーサの首の彫刻があった。

午後 6 時、送迎バスでシーフードレストランへ向かった。

地下でしかも水があるだけに涼しい。

6 時半から今回の旅最後のディナーを楽しむ。

アヤソフィアさきには、イスタンブールを代表する

量が多くて完食できなかったが、旅の話で盛り上がりながら美味しくいただいた。午後 8 時頃、

巨大な 4 本の尖塔で囲まれたスルタン・アフメッド・

夕食が終わり帰国の途につく。

ジャーミィ、通称ブルーモスクがある。内部の見学

午後 9 時、空港着。

もできないわけではないが、礼拝の時間になると、手荷物検査など出国手続きを済ませると、搭乗案内まで 1 時間半もの待ち時間になった。午後

いろいろ規制が有ったりするので、ここは外から見

11 時半、やっとトルコ航空 52 便の搭乗案内があり、A-7 搭乗口から乗機する。乗機したままるだけにしてその先にあるヌール・オスマニエ・モ

日付が変わっても待たされる。

スクに行く。このモスクはバロック様式の建物ですっきりしている。内部はじゅうたんを敷き詰めた広い伽藍で，何人かの信者が座ったり横になったりして
（宮

殿）

いる。

2 9

3 0

8月4日(日)寺田 正夫

午前 2 時 05 分、やっと離陸した。成田まで距離 10,000㎞、飛行時間 10 時間 40 分の気だるいフ
ライトが始まった。
日本時間 18 時 45 分、東京成田国際空港着。6 時間の時差を勘案すれば、定刻通りの到着である。
全員無事に帰国して、13 日間の楽しい旅が終了した。
今回の旅で訪れたスイスのグリンデルワルドからツェルマットは、25 年前にも訪れた地であったが、街並みが大きく変わっており、4 半世紀の時の流れを強く感じさせられた景観であった。
また、フランスのシャモニーは、妻が一度訪れた所で、エギーユ・ドゥ・ミディ展望台に立った時は、思い出がよみがえり感慨深い様子であった。
最終日を過ごしたトルコのイスタンブールは、イスラム色と国際色が妙に融合して印象深い地であった。
ただ、ここでのフリータイムが 6 時間と少し短い感じがした。
も少し時間が有れば、充実した観光ができただろうと思うと残念と言えば残念であった。
とは言え、今年の旅も例年に劣らず楽しく思い出深い充実した旅であった。
リーダーはじめ貴重な時間を共有できた全てのメンバーに感謝を捧げたい。
次回の海外プランにも参加できるよう、健康に留意して 1 年間を過ぎして行きたいと思う。
以上（トルコにて）3 1

3 2

紅葉の信越トレイルを歩く
例会山行

記：吉永英明

10 月 28 日 ( 晴・時々曇 )7:00 ユアーズ・イン発。今回は主目的として、従来山想倶楽部で何回かに分けて踏査してき期日

令和元年 10 月２７日 ( 日 ) ～ 29 日 ( 火 )参加者

石原達夫、髙橋

聰、菊池武昭、吉永英明、森た「信越トレイル」の南東部分、「開田峠～伏野峠 ( 約 12.4K)」と「伏野峠～天水山 ( 約 12.8K)」
武昭、小笠原辰夫、広島孝子の踏査を目指す計画のうち、この日は開田峠～梨平峠～牧峠～宇津の俣峠～伏野峠とアップダ
ウンが連続する標高 1.100m ～ 1.200m の尾根筋の踏査である。峠を一つ越すと目の前に小さな川村光子

峰が続き、又峠へと下る。黄色く色づいたブナの林をやさしく吹き抜ける風の音、落葉を踏みしめる自らの足音、そして沢筋から聞こえる微かな水の流れ、これ以外何を望もうか。信越ト
レイルは静かな山旅が似合う。私は一行とは 100m ほど離れて歩くことを選び、このなんとも10 月 27 日 ( 晴・時々曇 )10:45、赤倉ユアーズ・インのオーナー小笠原さんの出迎えを受け、北陸新幹線「上越妙高駅」

言えない静謐な旅を楽しむのでした。
今回の行程約 12.4K のうち、伏野峠手前の最後の部分は、峠を通る国道が直ぐそこに見えてに集合、5 月以来の新潟入りである。
早速、上越市の春日山町にある蕎麦の名店にて昼食、幸い正午前で会った為席が取れ、上杉

いながら、小さなアップダウンがダラダラと続き、疲れ切った足がイライラする行程であった。

謙信の居城『春日山城』の麓で腰のある蕎麦を賞味し、青田難破山の登山口に向かった。青田

帰路はのんびりと夕暮れ間近のユアーズ・インへ。又いつもの変哲もない宴会であったが、難破山は今年 5 月の妙高訪問の折り、ビジターセンター広場でのイベントで、一部の不心得者

結構楽しんでいる自分もあった。

が朝から「地ビール」に手を出した為、登山中止に追い込まれた曰く付きの山である。山は新幹線「燕三条駅」からまじかに眺められるかなり大きな山容の山で、麓の集落の名を冠し , 青
田難破山と名付けられている由で「南葉五連山」と呼ばれ、頂稜の縦走も面白いらしい。今回の青田難破山は、青田集落の上に位置する南葉山 (949m) である。

10 月 29 日 ( 曇・雨 )7:00 宿舎発、天気は曇り空であったが、天気予報は雨模様である。前日の終点である伏野峠から、天水山までの予定であったが、天気が良くない為、急遽伏野峠の北東に聳える新潟側の前回訪れたキャンプ場から、登路を「木落坂」
コース、
下山路を
「明神坂」
コースとして登山開始。

ランドマークとも言うべき「菱ケ岳 (1.129m)」に衆議一決し､この山に伏見峠より登る事にした。

取り付きから暫くは急な登りで、汗ビッショリになりながら、滑り易い登山路に下りが大変とこの山の名前の由来は上越市方面から眺めると三角形に見える所から菱ケ岳と名付けられたら思い乍ら 1 時間 40 分程で頂上着。高田平野の展望をしばし楽しみ下山へ。下山路の明神沢コー

しい。山容は信越トレイルの中でも大きく立派である。伏見峠から天水山方面への信越トレイ

スは、尾根筋から沢筋へのルートで、木落坂コースよりやや緩やかコースの為、尻餅を搗くこ

ルを辿って須川峠へ。ここから北へトラバース気味に菱形岳へ、ブナの林が美しい。頂上にはともなく 2 時間で登山口着。

避難小屋様の小屋の中に薬師様が祀られていた。雨模様の為、小屋の中の薬師様の前で昼食をユアーズ・インの途中、いつもの新井の「道の駅」に立ち寄り、各々土産を入手。私は例の如く好物の「新井のイカの塩辛」を多めに仕入れ、帰葉後の楽しみとし、ユアーズ・インに到
着したら、上高地山研の閉所作業を終えた森君、高橋君の二人も既に到着していた。
夕食はいつもの実のない話が多い宴会、心づくしの料理に失礼では - - - - 。

摂り､ 車で待機していた髙橋君に連絡し、車を回して貰い、別のルートを静かなブナの林の中を申し訳ない賑やかさで下山した。
その足で長野県側に出て、先の台風で増水著しかった千曲川の様子を見ながら、飯山市で名物の信州蕎麦に舌鼓を打ち、北陸新幹線「飯山駅」に午後 3 時過ぎ到着し解散した。
信越トレイルは、紅葉も良いが、新緑も素晴らしい。まだ一部のルートが未踏査なので来年には是非踏査したいものである。

（南葉山頂上）

35

（道の駅）

（紅葉）

36

（菱ｹ岳避難小屋）

比叡山より京都散策 秋の歴史の山旅
(
例会山行

)

( 比叡山山頂にて）

記：髙橋

聰

の宝物を拝ませて戴いたようでした。
またこの比叡山延暦寺の歴史を考察すると、琵琶湖に面する比叡山坂本で誕生した最澄 ( 伝教参加者

石原達夫、吉永英明、川村光子、武田鞆子、下河邊史郎、菊池武昭、清登緑郎、横田昭夫、

大師 ) により 788 年 ( 延暦 7 年 ) に創建され、延暦寺は比叡山全域を修行道場としていて「東棟」

竹内晴美、醍醐準一、高橋聰、長谷川かおる ( 醍醐友人 )「西棟」「横川」等三つの地域で構成されており、「東棟」の中心的構造物であり、延暦寺の総本堂である「根本中堂 ( 国宝 )」は伝教大師最澄が最初に開いた一乗寺観院で、この比叡山天台宗

11 月 20 日 ( 月曜日 )より天台宗密教の祖である慈覚大師円仁、天台宗寺門派の祖である智証大師円珍、融通念仏宗

関東組は東京駅 8:03 発の新幹線に乗り、京都迄行く。夫々自由席や指定席とバラの宗祖の聖応大師良忍、浄土宗の宗祖の円光大師法然、臨済宗の宗祖の千光国師栄西、

バラの為目的地である京都駅にて下車し、JR 湖西線乗り場の改札口に行くと名古屋

浄土真宗の宗祖の見誠大師親鸞，曹洞宗の宗祖の承陽大師道元や日蓮宗の宗祖であより乗車していた今回の世話役である武田鞆子さんと一緒になるも、石原さん、横る立正大師日蓮、時宗の開祖である円照大師一遍、天台宗真盛派の祖であり､ 西教

田さんの姿が見えない。石原さんに電話してみる。もうすぐ京都駅に着くよとの事、寺の中興の祖である慈摂大師真盛等が輩出され、鎌倉時代にはこの比叡山の修行僧

どうやら時間を間違えたようだ。

が浄土宗、浄土真宗、禅宗、日蓮宗、時宗等新しい宗派を誕生させている。

湖西線乗り場のホームに行っていると告げる。岐阜在住の横田さんの顔が未だ見え

この比叡山での修行と言えば千日回峰行、12 年籠山行、四種三昧行等厳しい修行のない。湖西線のホームには電車が入っていたが、その電車は見送り、次の電車に乗っ方法があり、修行途中で心が挫け、行を中止するときは自裁せねばならなくて、そているとやっと石原さんも到着だ。どうやら当初案内の 8:03 発を 8:33 発と見間違えの為に行を始める時は自裁用の短刀を忍ばせているといわれている。

たらしい。
電車に乗り比叡山坂本駅を 11:40 頃に降りると横田さんも到着していた。これで今回参加者も全員集合となる。

11 月 21 日(火)

東京を出る時の天気予報では、この近辺は朝から曇り空から小雨の予報で有ったもうそろそろ昼飯の時間だ。今朝は早かったので喉が渇いた、腹が空いたと騒いが、窓から外を眺めると、北の方には雲があるが、東の方は穏やかであり、琵琶湖のでいる人もいる。

先にある伊吹山の左側から出てきた朝日が綺麗だ。今日は比叡山を超えてケーブル

此の比叡山坂本駅より比叡山に上がる事の出来るケーブル坂本駅までは凡そ 1.6 ｷﾛと電車に乗り、一乗寺まで行き、狸谷山不動院を経て瓜生山に登り、宿までの歩きだ。

程有るようだが、その間に何か食事が出来そうなお店は蕎麦処が２軒程しかなさそ

朝食後 8:30 頃宿の前で集合して比叡山の頂上である大比叡へゆっくりと歩きだす。

うだ。駅前にタクシーは何台かいるが、そんな遠く無いので、歩いて行こう。

延暦寺会館はこの比叡山にある建物の中では一番低いところにあるので、大比叡迄

ケーブル坂本駅に向かい歩いて行き、信号を二つ越した先に蕎麦店が有り、一つのの標高差は 200m 程あるようだ。ゆっくりと行っても一時間程度で付くだろう。今日

店では店の前に 10 人程度の客が順番待ちをしている。美味しいのかもしれないがこは幹事の武田鞆子さんと竹内晴美さんの二人が膝を痛めており、まともに歩けない

ちとら空腹が我慢できそうにもない人が、さっさと空いていそうな別の店に入った

ようで、僕の体も呼吸器科のドクターに言わせると重症の COPD 患者だとのことなので、他の人達もそれにつられて入って行く。客は 2~3 人程居たが、もう食事が終わっ

ので、不調の人が一緒だと申し訳ないが助かる。

ていたようで直ぐに出て行った。夫々思い思いの物を注文して食事を済ませ勘定を

根本中道の横を通り阿弥陀堂を過ぎると急勾配の階段となり、ここより暫く登りが済ませたら、又ケーブル坂本駅迄歩いたのでした。

続き、やがて少し平らな道に出たと思ったら、テレビ中継用の電波塔があり､ 841 ﾒ

ケーブル坂本駅からケーブル延暦寺駅間を歩いて行く人も誰かいるのではないかｰﾄﾙの頂上であった。取敢えずは頂上に来た記念に女性二人の写真と一等三角点の写と思っていたが、誰も歩いて行く人はいなそうだ。ケーブル料金は 8 人以上だと団真を撮っていると吉永君より電話があり、頂上は寒いので下の駐車場に居るからな

体で料金も一割程安くなっている。今晩の宿舎である延暦寺会館に歩いていくと途中で関所がと連絡があり、電話を切った直後に横田さんが迎えに来てくれたのでした。

有り，拝観料一人七百円との事。幹事の武田さんが今日は延暦寺会館に宿泊するのですと言っ

全員何事もなく 10 時頃にロープウエイの比叡山頂駅に付きロープウエイでケーブル八瀬駅に降ていたが、どんな理由であれ一律に七百円戴きますとの事。仕方ない延暦寺の維持費として考り、八瀬比叡山口駅より叡山電鉄叡山本線で一乗院まで行き、この一乗院でこれより先は京都

え支払っていたようだ。

駅迄全て歩きだと、幹事よりご託宣が告げられたのでした。観光を兼ねてとは言え、山も少し

比叡山延暦寺の本堂である根本中道は、平成の大改修中で，堂全体が鉄骨等で組まれた大きは歩きに来たのだから仕方ないか。この一乗院より目的地の山である瓜生山へは地図を見るとな足場で覆われ，銅板拭きの屋根等も全て取り払われて、下地の木材等が露出されており、そ

どうやら一本道のようだ。道の両側には何故か団子を売っているお店が何軒も連なっている。

の傷み具合を如実に見学することが出来た。この根本中堂見学後、数人の人達は国宝殿に行き数人の人達が今日の行動食かオヤツにするのか不明だが、団子を贖っているようだ。

3 9

4 0

（銀閣寺の紅葉）

緩 い 坂 道 を 登 っ て い き、 や が て 狸 谷 山 不 動 院 の上人が 43 歳の時浄土宗の開祖を決意して比叡山より下り、今の知恩院勢至堂付近で営んでいた

２５０段程ある階段まで来ると、武田さんが痛め草案を起源としているようだ。現今の建物は浄土宗の信徒で有った徳川家康の庇護の下で現在ている膝の具合が悪く、この先歩けそうもないのの山門や伽藍の様子になったようである。

で、ここより下り今晩の宿舎である KKR ホテルくまた本堂である『御影堂 ( みえいどう )』は徳川 3 代将軍の徳川家光により再建され国宝となっに荘に行っているというので、何も気を付ける処はているだけに素晴らしい建物でした。

無い筈だが、気を付けて降りるようにと言って、僕次に建仁寺、六波羅蜜寺等に行ったのですが、参加者の皆様の殆どが何らの下調べもしていは 250 段の階段を昇って行ったら、なんと菊池さん、なかったようで、さっと通り過ぎただけで、いつものように腹が減ったと騒ぎだす人も数人現

醍醐さんや、石原さんまで階段を下りてきた。どうれてきたが、取敢えず五条の通り ( 国道一号線 ) 迄行くと何か食べ物屋もあるだろうと考え、5したのと聞くとなんだか疲れたので、行く気が失く

条の通りに出て五条大橋の傍迄行くと、何やら少しは美味そうな感じのお店があったので、石なり降りてきたとの事で、吉永、清登、竹内さんの３人は瓜生山に歩いて行ったよと言う。

原さんと二人で 10 人程入れるかと聞くと何とか大丈夫のようだ。夫々好みそうなものを注文し、一瞬僕も降りようかと思ったのだったが、地図を見ると瓜生山迄それ程の登りではないので、美味しく頂いた後皆様歩き疲れたご様子。地下鉄の駅もすぐ横にあったので、食後にこのお店

それでは吉永君たちの後を追いかけて行くよと言い、皆と別れたのでした。

で今回の旅もお開きとして、解散となりました。

瓜生山の頂上に着き、少し休んでいると、うら若き娘さんの二人連れが上がって来て、年寄り

ここより京都駅までは、地図を見たら 20 分程度歩けば着きそうなので、僕と、吉永君、竹内３人連れを見なかったと聞くと、先ほど見たので降りたら銀閣寺を見物したらと教えましたとさんの 3 人は京都駅までゆっくりと歩いて行き、見学する予定で在った築庭で有名な、本願寺の事。一時間も歩くと日本バプテスト病院があり、そこから 15 ～ 20 分も歩くと銀閣寺だと教の別庭で有る渉成園の横を通過して，京都駅では指定席を購入する人、自由席に乗る人さまざ

えられたのでした。

まなので、この京都駅でお別れし、僕も帰宅したのでした。皆様お疲れさまでした。

それでは僕も銀閣寺には行った事が無いので、そこで先行する人と合流出来るだろうと足を急がせ ( 瓜生山よりは下りなので ) 日本バプテスト病院迄下ったところで、吉永君に電話をすると今銀閣寺にいるよとの事、僕が行くまでそこで待っていてくれと頼み、急いで銀閣寺に向かい、銀閣寺に着き入館料を支払って中に入ると、丁度見学コースを一周して来ていた吉永君たちと遭遇することが出来たのでした。
銀閣寺を出ると清登君が門前の店の人に何か聞いている。何を聞いたのかと問うと、山で会った女性が銀閣寺近辺で食事をするのなら、美味しい饂飩屋さんがあるのでそこで食事をしたらどうですかと言われたらしい。昼時も少し過ぎているのでお腹も空いている。行ってみると本当に近くで、4 人とも喉が渇いていたので、席に着くや否や早速にビールを頼み喉の渇きをいやし、饂飩を頂いたのですが、食べたらよく腰の入った饂飩で、大変美味しいものでした。
食後はどこにも回る予定はないので、まっすぐに宿に向かうこととして、暫く歩いていたら、（19 日の昼食）（19 日

朝の打ち合わせ）石原さんの姿が見え、他の人はと問えば、なにか知らないが、いつの間にかバラバラになったとの事、京都は全く不案内なので地図を見ながら、宿に向かい歩いているうちに数人の人達と一緒になり、16：00 頃無事宿に付いたのでした。
11 月 22 日(水)

今日も天気は良さそうだ。朝 7:30 に朝食後慌てることもないので、ゆっくりとして、9:00 にロビーに集合して、今日の予定は建仁寺、六波羅蜜寺，渉成園等の見学の予定で出かける。宿の裏手に回ると鴨川なので、何もコンクリートの上を歩くことはない。鴨川沿いの土手道をのんびりと下り、建仁寺に向かって歩いて行くと、この先知恩院と書かれてある案内板に出会い、知恩院を見学することとする。この知恩院は平安時代末期、比叡山延暦寺で修行していた法然

4 1（八瀬比叡山口での紅葉）（知恩院で）

4 2

忘年山行に参加して例会山行

蕎( 麦打ち体験と秩父四阿屋山登山)

記：寺田美代子
参加者

石原達夫、下河邊史郎、菊池武昭、清登緑郎

竹内晴美、醍醐準一、高橋聰、

山田茂則、小亀真知子、寺田正夫、寺田美代子
12 月 14 日 ( 土曜日 )12 月 15 日 ( 日曜日 )10 時 30 分池袋駅発の特急アロー号で西武秩父駅へ。秩父鉄道御花畑駅で乗り換えて武州中朝風呂をゆっくりと味わい 7 時３０分に朝食後、8 時 20 分に宿の車で秩父鉄道三峰口駅まで川駅下車。すぐ横のあらかわ亭蕎麦打ち体験処で、みどりのエプロンを付けて、蕎麦打ち体験送っていただき、ここよりは小鹿野町営バスに乗り両神温泉薬師の湯迄。いよいよメインの四の始まりです。５００ｇの蕎麦粉 (2 対 1) に水を少々混ぜ、丸めてこねて、麵棒で延ばし、専阿屋山へ、身支度を整え９時 30 分に両神神社に一礼して登山の始まりです。
（ここには誰も拾用の包丁で切り、プロの指導の下で自分達の手で打った蕎麦を、皆でお昼として味わった。蕎う人が居ないのか銀杏が石ころのように沢山落ちていて吃驚）麦を打てた事と天婦羅としゃくし菜の美味しかった事、改めて日本蕎麦と天婦羅の美味しさを好天にも恵まれ皆さん晴れやかな気持ちで登り、下りと山道をばらけながら進み１１時２０分

発見し、感動し、忘れられない秩父の味だった。幸福な心地で傍にある道の駅で地産の里芋を頃に両神神社奥社に到着。すると、なんと既に四阿屋山の山頂を極めて下りて来ていた清登さ買い求めたのでした。次は武州日野駅に電車で向かい、武州日野駅では今宵お世話になる宿かんの話によると、この先はクサリ場が続いており頂上までは２０分くらい掛かるとの事。どうらの迎車が有り、この車に乗る人と歩く人とに別れ、私は秩父の山間に住む人々の畑を観たり、するかと少し考えていたら、行くなら直ぐにと主人に言われ頂上に向かうことに決定。数か月

山間の景色を体感しながら途中にあった“道の駅あらかわ”に立ち寄りながら１５分くらいで前には手術着だった夫が山男に変身したのか？ゆっくりだぞーとか、足がついてからだとか、宿 ( 秩父温泉はなのや ) に着いた。落ち着いた佇まいの宿は全室野天風呂付。なんと豪華な‼。

間隔空けて・・・とかこの声、久しぶりに聞くわ～～と元気になった事に感動しながら山頂へ。

３時頃には到着し、全員各部屋に入り落ち着いた頃、クラブの例会が開かれ来年の計画案など

山頂の展望は３６０度の山並みの中、右にも左にも二子山の姿が見えとても印象に残り、大いが話されたのでした。

に達成感を感じたのでした。両神神社奥社迄２時間、山頂往復３０分、復路 ( 両神温泉薬師の６時からの食事は創作和食料理で、しゃぶしゃぶや綺麗に造られた美味しい沢山の料理で、

湯迄 )1 時間３０分。厚い落ち葉に埋もれ、足元の定かでない下り道に注意しながら、又楽しみ

ご飯はお茶碗に半分ほど頂いたのでした。そしてなんとこの宿の大野天風呂には月見酒の桝とながらゆっくりと稜線を下る。今年一年を締めくくる山行の旅は、とても美味しかった宿の料

日本酒がふるまわれており、これには目も心も奪われ、桝に月を入れようと試みるのでしたが、理と共に沢山感動した旅でした。参加された皆様有難うございました。そして今回の幹事の髙

塀が有り桝の中の月を見ること適わず、“月を見てから飲む”これで‼良し‼としたのでした。

橋さんに感謝申し上げます。

又風呂上りにはアイスクリームが食べ放題、なんともビックリな“おもてなし”秩父で一番人
気の宿とか納得出来たのでした。

（そば打ち）（蕎麦切り）

4 5（蕎麦を打ち終わり食事）（夜の食事）4 6

山想倶楽部新年会報告

例会行事

日 時

令和 2 年 1 月 15 日 ( 水 )18:00 ～ 20:40

場 所「飯田橋かくや」

出席者

石原達夫、菊池武昭、高橋

今年も超ゆっくり登山で誰でも登れる南北アルプスのコースを提案したいと思います。是非ともご参加頂きたいと思います。これは自分に対するチャレンジでもあり、高齢者登山の見本に

聰、吉永英明、川村光子、山田茂則、竹内晴美、もなると思います。このように今年も生涯登山を実践し、もって健康な生活を送りたいと思っ

杉田和美，広島孝子、西谷隆亘、西谷可江、寺田正夫、寺田美代子、ております。何卒会員の皆様の強力なご支援をお願いいたします。

下河辺史郎、子亀真知子

以上

18:00 の定刻になり未だ何人かがお見えでないが、時間が無くなるといけないので、新年会を始める前に、1 月の例会議案として用意していた印刷物を配布し、高橋より簡単な説明の後、これで 1 月の例会は終了したものと全員の了承を取りました。
15 分程度遅れましたが、本日出席予定者全員が揃ったので、いつものように髙橋の進行司会の下、石原代表よりの新年に向けての挨拶、吉永英明君による乾杯の挨拶が有り、本年の新年会が始まりました。以後懇親会に移行し、本年日本山岳会入会と同時に山想倶楽部に加入した竹内晴美、杉田和美君の紹介の後、一人ずつ 1 ～ 2 分程度の本年に向けての抱負等を語って貰い、毎年実施している夏の海外山行について石原代表よりの話が有り、当倶楽部の会員も高齢化しているので、海外山行も今年が終わりになるかもしれないので、大勢の人に参加して戴きたいとの話がありました。
石原代表の新年挨拶
明けましておめでとうございます。今日は令和 2 年 1 月 15 日、小正月のお中日です。
令和になってから初めての正月になりますが、今年は 2 回目の東京オリンピックが開催されます。前回同様オリンピックが日本国の新たな飛躍のトリガーとなることを期待します。
翻って、わが山想倶楽部の現状をみますと、昨年の行事参加会員の平均年齢は 75 歳
強、今年は 76 歳ということになりますが、これは大変な高齢者社会です。通常の世界では 75，6 歳というと終活の真っただ中ですが、当会は生涯登山を標榜しているので、終活はありません。しかし皆高齢であることは間違いないのでまずは、10 年先を見据えた活動の修正をしていきたいと思います。まず、今年予定されている海外ス
キーのシャモニー。9 月に実施を予定している海外登山のアーチス、およびキャピタ
ルリーフ国立公園のトレッキングをもちまして、一応の終了とします。海外を舞台にした例会は身体的負担が大きいというのが終了の理由です。恒例となっているスノー
合宿、お花見山行、秋の歴史山行、忘年山行は継続します。その間にあまりエネルギーを必要としない中低山の山行を入れます。
登るのに面白く、花がきれいとか、山頂からの展望が素晴らしい、あるいは途中に温泉があるとか、そういう山が望ましいと思います。これらはぜひ皆さんからの提案を希望します。
ところで私たちは南北アルプスによって本格的な登山に目覚めました。齢をとっても懐かしい山々です。昨年は北アルプス表銀座と南アルプスの北岳を提案しました。

47（飯田橋「かくや」にて）

48

宝篋山新春ハイキング

例会山行

硯石、七曲、常平、愛宕神社と歩き、色々と有った分岐毎に送れる人達を待ちながら、要害展
記：竹内晴美望所で休憩、先行していた平井さんと天使ちゃんはいずこに行ってしまったのだろうと心配しましたが、小田休憩所で会うことが出来て安心したのでした。

参加者

石原達夫、菊池武昭、醍醐順一、杉田和美、竹内晴美、山田茂則、

15:25 分全員集合したところで、解散式をして、来た時と同じように石原さんの車で、菊池さん、

平井喜久枝、小亀真知子、小亀天使 ( 孫杉田さん、私を TX つくば駅迄送って頂きました。色々とお世話になり、早春に楽しい山歩き

中学 2 年生 )が出来ました。これは偏に幹事の山田さん、参加された皆様のおかげでございます。有難うご
ざいました。

令和 2 年 2 月 3 日 ( 晴 )つくば TX 秋葉原駅発 8:19 発に乗車するため秋葉原駅に行くと、菊池さん、醍醐さんと一緒になる。菊池さんによると高橋さんは風邪の為欠席との事でした。
つくば駅には定刻通り 9 時 5 分に着き、改札を出ると石原さん、杉田さん、平井さんと今回世話役をされている山田さんが出迎えてくれて、山田さんや石原さんの車を置いてある駐車場まで行き、子亀さんの車を待つも来る気配がない。誰も小亀さんの携帯番号が判らないとの事なので、山田さんが高橋さんから小亀さんに連絡して貰うと、首都高速が渋滞していたので、まだ三郷付近を走って居るとのこと。それでは仕方ないので、宝篋山の登山口である小田十字路で待っていると伝えて貰い、山田さんの車に、醍醐さん、平井さんが、石原さんの車に菊池さん、杉田さんと私が乗り、小田十字路の休憩所迄行きそこで待つことにしました。30 分ほど待っていたら子亀さんが可愛いお孫さんと一緒に到着したので、10 時 45 分に、色々とあるコースの中から極楽寺コースより宝篋山頂上に向かいました。
歩き始めて直ぐにこのコース名の由来となっている鎌倉時代に建立された、三村山清令院極楽寺奥の院の遺構である五輪塔の大きさに感嘆し、慈悲の滝、五条の滝、こころの滝、と沢の傍を歩き、処々に赤く咲くヤブツバキの花に心を奪われながらも清々しい心を久しぶりに取り戻した気持ちになるのでした。
太郎こぶしと言われているこぶしの木を過ぎた付近より道も急となり、ハート岩、
にこにこ岩、ワニ岩と名付けられた大きな岩が有り、徐々に先頭を歩いている石原さん、平井、天使ちゃん、杉田さん達に置いて行かれだし、山田さん、子亀さん、醍醐さん、菊池さん、私と二組に分かれてしまったのでした。頂上直下には宝篋城が有ったと言うことですが、今は何もなく宝篋城跡という標識があるだけでした。

『此の山頂には鎌倉時代中期に建立された石造宝篋院塔 ( 関東では最古と言われている ) があり、古くは三村山と呼ばれていたが、山頂に宝篋院塔が建立されてから宝篋山と呼ばれるようになったようですが、地元では小田山とも言われている』
宝篋山頂 12:50 着、昼食後 13:30 集合写真を撮り小田城コースより下山する。

49（宝篋山頂）

50

スノー合宿例会山行

記：横田昭夫期

日

参加者

味が出てきてので、雪の上に立ってスキーを楽しみた

２０２０年２月１７日（月）～１９日（水）い気持ちが強くなってきた。今日は何処で滑るか雪の石原達夫、高橋聰、下河邊史郎、菊池武昭、小笠原辰夫、横田昭夫

状態から迷ったが結局、赤倉の共通券で滑るということになり、小笠原さんに送ってもらいゲレンデへ。下

２月１７日（月）曇り

河邊さん、菊池さんのスキーを見られる高橋さんと別

高橋さんが下河邊さんと８時には東京出発されるということであったので、岐阜かられて、石原さんと二人で滑る。ガスってはいないとは

３０分は余分にかかるとの予想から１時間前の出発と考えて７時に家を出る。通勤時

いえ、雪降りなので晴天の日から見るとかなり見にく

間帯と重なったことから東海環状道・中央道ともに車を多く感じる。途中「みどり湖」

い。今朝は気温の低い上質の新雪なので昨日と比べる

ＰＡで小休止をとり１０時３０分頃赤倉ユアーズ・インに着く。今冬は暖冬による雪と格段に滑りやすい。午前中は赤倉温泉スキー場で滑不足に泣かされるところが多い中で、日本一の豪雪地帯である妙高はどんな具合だろ

り、レストランで昼食大休止する。午後は赤間ゲレン

うと見渡すと、例年ある雪の壁や雪の山が無く、もう春先のような状態だ。今年もシェデを滑る。気温が上がって、湿雪になったのか雪が重ルパのニマが来ているのか聞いたところ、ニマは別の会から招待され 2 週間ばかり来くなった。コースを一通り滑ると迎えの車の時間となていたので、ネパール国のビザ発給の制約から来られなくなり、代わりにニマの甥っり本日のスキーを終了する。終日の雪降り中で滑った子が来ているということであった。東京組の二人はまだ着いていないということで、のは久し振りのこととなった。

（赤倉温泉のレストランにて）取り敢えず荷物を部屋に運び込み、かき集めてきたスキー用具をチェックし、手入れを行う。１１時ころ高橋さんに電話すると黒姫のあたりまで来ているとのこととで二2 月 19 日（水）晴れ人を待つ。やがて到着され準備が整ったところで、小笠原さんに送ってもらい赤倉観

今日から志賀高原へ行かれる石原さんと別れて、高橋、

光リゾートスキー場へ。カフェプリモスにて昼食、腹ごしらえをして妙高高原スカイ

下河邊、菊池、小笠原、横田の 5 名で戸隠スキー場へ

ケーブル（亘長２６０７ｍ）に乗る。乗り場の雰囲気から言うと、例年乗客が外まで行く。天気がよく晴れ渡っているし、標高が高いので並ぶのだが、平日に加えて新型コロナウイルスの影響があるかどうかは知らないけれ

バーンが閉まって快適に滑ることができる。しかし、

どスキーヤーは少ない。今日は 3 名で滑るのでアカカンの緩斜面で足慣らしだ。ゲレ

急斜面の雪を削ってしまってアイスバーンとなっていンデへ出ると雪質は重いザラメで、スキーが引っ掛かり、うまく回ってくれない。緩るところでは、エッジが効かなくて落とされる。戸隠

斜面なので何とかごまかして滑るもスキーにならなくて苦労する。高橋さんが下河邊

スキー場は戸隠連峰の南東に位置し、スキーを滑りなさんに教えておられる、パラレルターンのきっかけとなる外側体重移動はある程度加がらビューポイントで止まってシャッターを切る。戸速があるとスムーズにいくようだ。スキーは 2 年前の自分のように外国の初日に大怪

隠から右へ高妻・火打・焼山など白い頂が見られた。

我をすると面白くないので安全第一だ。しかし、そればかりでは進歩が望めないので、閉鎖されているところを覗いて滑走を終えると時間と安全な斜度のゲレンデで思いっきり滑るのが良いなり、“くえい（区営）食堂“で名物戸隠そばにて昼食のではないだろうか。やや曇っていたが視界はそをとる。昼食後、中社を経て長野市外へ降りるところ

れほど悪くなく午後 4 時で切り上げ、オーナーので小笠原さんと別れ散会し、それぞれ帰途に着いた。

小笠原さんの車で宿に戻る。4 時半ころ、石原さん、

スキー合宿について最近の現状と今後について菊池さんが着かれて全員揃った。

ここ 2，3 年の傾向を見ていると、メンバーの高齢化はゆがめないところですが、参加メンバー（赤倉温泉のレストランにて）（ユアーズ・インにて）はスキーをやる人ばかりとなって来ました。スキーをやらなくても雪に親しみたいと思う人も（ユアーズ・インにて）

2 月 18 日（火）終日雪いると思いますので、スキーに加えてスノーシュウ・ワカンあるいは山スキー・ノルデックス

朝から小雪が降っている。西日本は大雪との予報

キー・テレマークなんでもＯＫとして 3 日のうち 1 日は全員一緒に行動する日を設けるのはどだがこちらはどうなのか。雪が降っていてもガスうでしょうか。ビーコン探索やイーグル作りなど方法はいろいろあるのではないでしょうか。

が降りてこなく視界が確保されれば滑れないこと

勝手なことを書きましたがメンバーが高齢化となっても雪をスキーだけにしなくてみんなが楽はない。スキー技術の向上について少しばかり興しめたらよいのではないかと思います。

51

52

Chamonix
例会山行

シャモニモンブランスキー紀行

MontBlancシャモニモンブランスキー紀行

例会山行

期

記：春原幹男
日：２０２０年３月１日～３月９日（９日間）

参加者５名：石原達夫、石原泰子、鴫原孟志、後藤早登、春原幹男
添乗兼ガイド：山田功

スキー場へのバス乗り場はホテル目前で、多くの路線が通るので非常に便利だ。平日にもかかわらず、乗り場はかなりのスキーヤーでごった返している。今日のバスはブレバンスキー場に上がるゴンドラ搭乗駅までだが窮屈なバスの中 15 分ほどで到達した。先程来から「ド－3/1（日） 成田国際空港は曇り、外貨両替 (¥122.78/EURO)、スイス航空 161 便 11 時ン」と発破の音、昨夜からの積もった雪を高所スキー場

25 分出発チューリッヒ直行便に乗る。機は尾瀬ヶ原上空⇒佐渡島上空⇒ハバロフス

で意識的に雪崩を起こさせている。この為、ゴンドラのク⇒シベリア大陸⇒

運転開始時刻が遅れていてスキーヤーでいっぱいだ。開北緯 65 度上空⇒スカンジナビア半島東方上空⇒スイスチューリッヒ国際空港で、12始時間待つ間に青空が広がっていき谷間の東側に鋭いエ

時間の飛行、日本との時間差 8 時間、現地時刻 15 時 40 分無事到着。国内線ジュネー

ギュ・デユ・ミデイとその針峰群が顔を出した。思わずブ行きの飛行機に乗り換えジュネーブからバスで国境を越えフランスシャモニのホテ

歓喜！

ルの予定だったのだが、予期せぬ事がジュネーブ行き機内で起きた。離陸後 30 分程

実感を得ることになるのだ。シャモニーの町標高 1,032

して機長より「ジュネーブ空港は現在天候悪化の為着陸出来ずチューリッヒへ引き返

ｍからゴンドラの中間点標高 2,000m プラン・プラ駅です」との突然のアナウンスが、びっくり、こんなこともあるんだ。空港付近のホテル降りる。ここでロープウエイに乗り換えるとプレヴァン

で一泊（ホテル費用はスイス航空で負担）。思いがけずチューリッヒ泊り、ホテルレに着く。ここから歩いて 10 分くらいでスキーエリアにストランで美味しいワインで乾杯！食後速やかに就寝。

到達する。見上げれば雪で覆われた岩肌には意図的に起本当に来たんだと実感。これからもっと大きなこした雪崩の跡が至る所に鮮明に見て取れる、これもス

3/2（月） 天気曇り、11 時 45 分空港発⇒ 12 時 30 分ジュネーブ着。雨、昨日は暴風雨だっキーヤーの為の安全対策なのだ。谷の反対側には圧巻のたらしい。少し待たされてバスに乗り込み一路シャモニーへ。途中フランスへの国境

シャモニー針峰群が迫って見える。サラサラした新雪なを超える。

らではの滑走、岩峰群を背に日本の中央アル

車の心地よい揺れにいつの間にか眠ったらしい、目を開けると外は雨から

プス千畳敷を大きくしたようなカールを滑る

雪に変わっていた。シャモニーの町に入ってきた、民家もこの地に相応し

何とも云えない気分爽快。スキー場中腹でのい三角屋根“シャレ―”が目立つ。やがて大きな交差点、信号が無い、い山小屋風レストランで昼食、美味しいビール

わゆるロータリーの交差点だ。この角にある、これから６日間滞在するホと壮大な景色を堪能する至福の時、ヨーロッテル“DES AIGLONS”( ４つ星ホテル ) に到着した。夕食は天井が高いラパ最高峰モンブラン 4,811 ｍも眩しい！

ウンジと繋がっている食堂で、ラウンジからシンセサイザーの軽快なサウに「白き山」の名のとおり堂々とした山容でンドが聞こえてくる。全く読めず分からないご当地事メニュー、お任せしある。左奥にはグランドジョラス北壁も確認てビールとワインで乾杯、やっと落ち着けた。

できる。ドリュー岩壁にも目を見張る。2 基3/3( 火 )真のスキーリフトを使い 2 つのカールを滑り水
スキー初日、天候

平ゴンドラでもう一つのスキー場フレジェー

晴

朝、部屋のベランダからは上空に雲がかかっていて山の全容は確認できな

ルに至り、ゴンドラステーション 1,894 ｍでいが晴れを期待！

一休み、スキー 1 日目なので皆疲れ切ってし朝食は全てビュッフェスタイル、主食はフランスパン ( 硬い )、ベーコン、まったのでスキーは終わり、ここから新規改

生ハム、ヨーグルト、サラダ、刻みフルーツ、バナナ、牛乳など。地下スキー

修したガラス張りのゴンドラで麓のラ・プ

ロッカールームで支度をして近くのエギュ・デユ・ミデイロープウェー発

ラッツ 1,060m に降り、帰りのバスを待つ。

着駅でスキーのフリーチケット 5 日分を購入 (258 ユーロ : 日本円約 32,000)
これは期間中のバス、リフト、ゴンドラ、一部区間の鉄道の利用ができる。

55

56

3/4( 水 )天候快晴

左正面には雪もつかない青白いドリュー西壁が

今日はエギュ・デユ・ミデイ 3,842m までロープウェーを乗り継ぎモンブランに最接近の計画

どっしりと異様な高さで聳えている。右方向にはである。

シャモニー針峰群の雄グレポンが天空を突いて聳

昨日チケットを購入したロープウェー駅から標高 2,317m プラン・ド・レギュイ駅を経由し、一えている。再び氷河に目を向けると何か小さい動

気にエギュ・デユ・ミデイ 3,842m に昇る。何と麓からの標高差 2,800m ！

その高度を増す毎くものが見える。目を凝らすとスキーヤーだ。氷に周りの針峰群がせり上がってくる。真にその山容は圧河の上流から続いていて百人は超えるだろうか、

巻で期待を裏切らなかった。

先ほどのエギュ・デユ・ミデイからヴァレ・ブラ

山頂に近づくにつれ蒼く岩峰に貼り付く氷河が眼前に迫

ンシェを滑り降りてきた氷河スキーヤーである。

る凄い光景だ。斜度７～８0 度を超える岩峰セントラル

この展望台の真下の氷河までゴンドラが設置されピトンの中の終点駅に到着する。降りて岩のトンネルをており氷河見物ができる。帰る頃には観光客とゴ抜ける。そこには凍て付いた展望台建物その上にロケッ

ンドラで昇ってきたスキーヤーとで大変な混雑、トに似た茶色の二段の円筒状のテレビ塔が聳え立ってい終着駅まで我慢の３０分だった。今日一日で今回る。エレベーターで円筒真下の最上展望台に昇ってみる。

ツアーの大きな目的が叶えられた事に大いに満足

そこからは 360 度の大パノラマ、北東遠方にはマッター

した。

ホルンとモンテローザ山群、手前にはグランドジョラスとそれに続く角のようなダン・デ・ジュンアン 4013m が、3/5( 木 )左にはシャモニー針峰群が一望される。下を見おろすと予報も終日回復しない様なので、本日はスキーはヴァレ・ブランシェ氷河 ( ２0km を超える ) を滑る沢山の止めにして、列車で国境を越えスイスに入る往復

スキーヤーが見える。今日は待ちに待った絶好のコンデ

４時間程の列車旅を試みることにした。シャモニ

ションなのであろう、どっと出た多数の山岳スキーヤー

モンブラン駅にて自動販売機に先ずフリーチケッ

が新雪用の幅広スキーを携え、ハーネスをつけ各々のガトを入れ、乗換駅までとそこからスイスのマルテイドに従っている。南には真近に厳つい岩壁の前衛モンｲニまでのそれぞれの往復切符、 列車名は Mont-Blanc Express ( モンブラン・エキスプレス )、ブラン・デタキール 4248m を従えたヨーロッパの屋根、

1,034 ｍのシャモニモンブラン駅からヴァロシン 1,264m で乗り換える。此処では雨から雪に変

白き山モンブラン 4810m が堂々と鎮座している。

わっており積雪もかなりのものと見える。列車はアルプ川に沿い峠の国境に入って行く、標高

東側はイタリア側のアルプス山脈、ここからも氷河を

1,250 ｍ程の峠あたりは雪も激しく、天気が良ければ急峻な渓谷の眺めは残念ながらガスの中で横切りイタリア側のエルブロンネ展望台行きのロープ

見ることができない。急勾配の路線は幾つかのカーブを経ながら下っていく、その標高差 600

ウェーが設置されているが、冬季は運転されていない様

ｍを超え、正に国鉄でありながら山岳鉄道である。復路でもこの急勾配をラックレールも無いだ。ガラスの回廊を渡ると、西の真下にはシャモニ－ののにものともせずどんどんと登っていくすごいパワーに驚く。急勾配を下りローザンヌ方面か

町全体が小さく見えた。圧巻の展望に心を奪われ時間のらの路線駅からは急にスピードが上がる、時速 150 ｋｍを超えているだろうか、さすがエキス過ぎるのを忘れる。

プレス数分で目的のマルテｲニに到着。隣のホームには新幹線の様なスタイルの１０両編成電車

下りのロープウエーからは中腹の山小屋、スキー登山のが停車している。帰りの発車時刻を確認してから駅を出て一時間余り駅前通りを歩いた。町も人も目に入る。麓まで降りて午後はシャモニー駅から登

ひっそりしている。駅に戻り駅前のコーヒーショップで乗車待ちの一杯。地図を見ると此処か

山鉄道 ( アプト式鉄道 ) で 30 分かけてモンタンヴエール

らツェルマット迄は 40 ｋｍと近い。結果、この日は往復切符 3,000 円とコーヒー一杯の列車旅

1910m( 標高差 880 ｍ ) 迄上る。駅を降りると目の前に広行であった。

昨夜からみぞれ交じりの雨がつづく。

大なメール・ド・グラス氷河が現れ、その奥には大きな蒼氷を纏ったグランドジョラス北壁が現れた。

57

58

3/6( 金 )天気

晴れから快晴駅の反対側にあるゴンドラとリフトを乗り継ぎ 2,250m まで昇り真白な広大な斜面を谷に向かっ

朝起きると青空が見えた。今日は滑れるぞ。
行先はシャモニー町入り口のスキー場「レ・ズーシュ」て滑る。1,850mn のシャラミオン迄滑走しそこからバス停のある麓まで滑り降り、スキー最終へ、ホテル前のバス停から 30 分程で到着。ゴンドラで標高 1,000m から 1,830m 迄昇る。周辺

日を満喫した。

のガスも徐々にとれて岩峰が顔を出してきた。昨日の新雪でサン・ジェルヴェ・レ・バン側の

翌朝のシャモニー出発は早いので、ホテルに帰り着くや速やかにスキー用具とうの帰りの準備

やや緩斜面のパウダースノーを滑る、人もまばらで最高の気分ルンルンだ。標高差 500m 程のを完了し、最後の街を散策する。アルプスの谷間に暮れ行く夕陽に染まる針峰群と満月が「今滑走コースを何本か滑る。リフトでプラリオン 1,900m 山頂まで登ると目の前に荒々しいエギュ・

日で終わりか～」、何とも後ろ髪引かれる思いだ。ホテルで５日間のスキーが無事に終ったこと

デ・グーテの岩壁を従えた真白に光るモンブランがどっしりとその雄姿を見せている。目を凝に感謝しビール・ワインで乾杯！

聞きな慣れないメニューの夕食を美味しくいただく。

らすとエギュ・デ・グーテ山頂のグーテ小屋が稜線上に白く光っている。
中腹にはニ・デーゲルに通ずるモンブラン鉄道の線路も確認できるが冬期間は閉鎖している。

3/8( 日 ) 晴れ

ボサ峠までの急斜面を下り、大きなホテルの手前で快適な斜面を下る。登り返しは全長 2km

4 時 20 分起床、5 時大型バスがホテル前に着き、荷物を積みジュネーブ空港へ向かう。空港で近くもある長いＴバーリフトも体験することに、必死にバーにすがりつくが、かなりの急斜面世話になった山田さんと別れスイス航空でチューリッヒへ、ジュネーブ空港を離陸し旋回すでとても疲れる。やっと昇り着いたところがベルビュー、モンブランの展望台だ。モンブラン

ると右眼下にはレマン湖の緑色に輝く湖面が、東方にはアルプス山脈が見送ってくれている。

から下るビオナセ氷河、くっきり目立つエギュ・ビオナセが目の前に大きく塞いでいる。レー

チューリッヒでの乗り換え時間は 3 時間、空港内はマスクしている人は誰もいない。言ってみスで有名なカンダハーコースを滑ったりし、最後

ればコロナ感染には全く無防備の状態だ。

には少し方向を変えシャモニー市街に向け標高差

スイス航空 160 便成田空港行直行便は 13 時 30 分

700 ｍのダウンヒル、町の右上部にはガスを突き

離陸、復路は 11 時間 30 分所要時間とアナウンス、抜けシャモニー針峰群が聳える。この町も太古で往路より１時間ほど短い。機内の乗客は少なく空は氷河の谷であった事は想像に難くない。

席もかなり目立つ。長旅なので３座席分を使って横になり睡眠をとる。上空１万メートルから見る

3/7( 土 )天気快晴

満月もまた神々しく眩しい！

滞在スキー最後の日、アルプ川上流・スイスとの国境に近いバルム・スキー場である。麓になるル・

3/9 日 ( 月 )トｳール 1,462m へバスに乗ること３０分、麓から夜間飛行から標高 11,000m 上空での日の出、機のゴンドラで 1,850m のシャラミオン、更にリフト

主翼が銀色に輝き雲海も暁に染まる。7 時 30 分日で 2,195m のレ・オウタンまで昇る。ここから観る

本海から山形県上空を飛行、機窓からは飯豊連峰、雄大な景色、見下ろした町の左奥上方にモンブラ

朝日連峰、蔵王連峰、安達太良山、吾妻連峰、磐ン、手前にシャモニー針峰群、2 つ頭のドリュが梯山が見える。遠方に富士山も見えてくる。福島続く。さらにはプラーズからエギュイユ・ド・メ

県上空から一旦太平洋に出て高度を下げながら旋

シュール ( フランス⇔スイス国境 ) に続く山群まで回して成田空港へ着陸、
8 時 30 分。すでにイタリー連なる。市街の反対側はプレバンから連なる山々

北部のコロナ感染は広まりつつあったが、その時が見え、まさにシャモニー・モンブラン全体が一点でスイス、フランスは幸いコロナ感染は広まっ望できるベストビューのエリアである。何処でもていなかったので、空港の検疫は問題なく通過し滑れる広大な斜面で思う存分スキーを満喫。コーた。

スを変え尾根の反対側へ標高差 800 ｍ、距離４㎞

これにて思いで深いものとなるであろう JAC 山想程の林間コースを５日に Mont-Blanc Express で倶楽部の海外スキー、シャモニースキーツアーは通った駅ヴァロルシン 1,264m 迄滑走する。５日無事終了となった。

晴れ

は雪で全く分からなかった駅周辺が輝いて見える。

59

60

四阿山山行報告

例会山行

期

記：髙橋
日

参加者

聰

令和 2 年 3 月 23 日～ 25 日

もしかしたら時期外れの新雪を楽しめるかもしれないと思いながら、床に就く。

小笠原辰夫、横田 昭夫、下河辺史郎、菊池武昭、髙橋聰
3 月 24 日 ( 火 )雪

朝起きて外を見ると横殴りに雪が降ってい3 月 23 日 ( 月 ) 晴
前日の打ち合わせ通り午前 8:00 前にはいつもの如く下河辺君が、迎えに来てくれ、る。積雪は１５センチくらいあるだろう。風

さっそく出かける。今月予定していたスキー行きも 2 度ほどコロナウイルス等のおもかなりある。朝食後どうするか相談するも、陰等で潰れてしまい、今年最後のスキー行きとなりそうだ。今日は天気も良く、雪

四阿山登山は当然中止で、この風ではリフト

さえあれば 3 日程楽しめるだろう。

やゴンドラは動いていたとしても、如何とも

軽井沢碓氷インターで高速道路とも別れ、146 号から 144 号を通り吾妻線の終点の大前駅のすこし先で 144 号線とも別れ 20 分程度走ったところで今回の宿である嬬

（浅間山をバックに）し難いので、スキーをするにしても、暫く天気待ちで様子を見ることになる。

恋の宿あいさいに 11 時 30 頃到着する。横田さんに電話をするともう少しで着くと昼近くになり腹も空いてきたと騒ぎだす人も出てきたので、この宿では昼食は出ないので、思うよとの事なので、スキー場まで車を走らせ、スキー場の様子を見に行く。手前

昼食を摂る為にスキー場に行くことになる。食堂で食べているうちに風も多少穏やかになり、にあるバラキゲレンデのリフトは動いているが、芝が露出しているところもある。

何とか滑れそうなのでリフト券を購入し、ゴンドラに乗車する。

そこより少し上にあるパルコールゲレンデの方に回ると、ここも下の方は土が少しゴンドラを下りスキーを付けて滑り出すが、なんだか少し雪が引っ掛かる感じだ。だが少し出ている感じだが、ゴンドラや第一カルテットのリフトは動いているので、大丈夫

傾斜のある所に行くと良く滑ってくれ、快適に新雪を楽しむことが出来る。他のスキーヤーはだろう。取敢えずゴンドラの一日券を購入して、スキー用のウエアーに着かえるた

殆ど居ないので、周りにそれほど注意をすることがないので気持ちが良い。これでもう少し視め宿に回ると、ちょうど横田さんも着いたところだった。菊池君は何時頃に着くか界が効けば良いのだがと思うが、それは贅沢の極みと言うものだ。2 度ほどゴンドラに乗り、と電話をしたら、なんとまだ家にいて 16 時頃には着くようにするとの事だ。

ゴンドラを忌避して一番下のリフトを使い滑っていた菊池君、下河辺君達と合流して 4:00 頃宿

取敢えずは宿に荷物を入れ、挨拶するとなんと今日と明日は僕らの他にはお客は居ず、貸し切り状態らしい。すぐに部屋に入れたので、着替えてスキー場に行く。

に帰ったのでした。
今日も夕食は 18:00 からだ。昨日は夕食前にもかなりアルコールの類を飲んだが、今日は少パルコールスキー場に着いてお腹も空いているので、先ずはゆっくりと昼食として、し控えておこう。明日は天気になりそうなので、その為に体力も温存せねばなるまい。

ゴンドラに乗り標高 2,100m の最上部迄行くと眼前の浅間山もそうだが、万座、鹿沢

食後昨日と同じように暖炉の傍でコーヒーを飲みながら、団欒していると昨日に続き今日もキ等のゲレンデも一望に出来る。早速に滑り出すが、雪質は硬く締まっていて良く滑ツネが庭に出てきて、しきりに目の前の樹の下を掘り返している、ネズミが居るのか、それとり快適だ。少し滑り眼前にあるリフトに乗り一番標高の高い所まで上がり、連絡コーも餌付けされているのかと思い、宿の人に聞いて見るが、そんなことはしていないとの事、な

スより樹氷のブレストコースから、パノラマコースに行くと、殆ど人影もなく自由んだろう。明日は天気が良さそうだ。

に大きく滑れるので実に気持ちが良いが、最下端のバラキスキー場のビギナーコー
スは一部土が出ているうえに、一部表面が凍っていたので、スキーが引っ掛かりそ3 月 25 日 ( 水 )雪

うになり、足を取られて何度か転びそうになってしまう。少し疲れた感も有り、時今日は良い天気だ。眼前の浅間山が朝日に輝き、素晴らしい景観を見せてくれている。

間も 15:30 になったのでこれで終了として宿に帰ったのでした。宿に帰ると丁度菊

朝食後急いで荷物を整理して荷物預かり室に入れて、スキー場に出かける。他のスキーヤーは池君も到着し、温泉にゆっくりと入り寛いでいると小笠原君も 17:00 頃に到着して、少なく、ゲレンデ中央部は圧雪されているが、端の方は新雪が残っている。天気の良い時の新

これで今回参加の全員が揃ったのでした。

雪を滑るのは誠に気持ちが良い。それも貸し切り状態だ。小笠原君と横田君は最上部から途中

18:00 より夕食となり、他のお客さんは居ないので、ゆっくりと食事とお酒を楽し

休まないで一気に降りていたようだが、僕には肺機能障害があるのでそれをするだけの体力がみ、あまり飲みすぎてもいけないので 20:00 頃には終わり、暖炉の傍でコーヒーをないのが残念だ。殆ど誰もいない新雪の中 3 ｷﾛ近くの距離を休まず滑れたらさぞ気持ちが良い

飲みながら、団欒していると、チラチラと白いものが落ちてきた。天気予報では今ことだろう。

晩から明日に掛けてかなりの雨となるだろうと言っている。ここの標高は 1400M な

12 時近くになり全員が集まったところで、浅間山を背にして記念写真を撮って宿に帰り、着替えて、13:00 頃楽しく遊べた今回の四阿山山行を終わったのでした。

ので雪が積もるかもしれない。

61

62

2019 年度行事及び山行参加者

令和元年 4 月 1 日～令和 2 年 3 月 31 日

1 お花見山行と守屋山登山

平成 31 年：4 月 9 日（火）、10 日 ( 水 )

参加者

期日

石原達夫、吉永英明、小笠原辰夫、高橋聰、菊池武昭、横田昭夫、廣島孝子、川村光子、
山田茂則、醍醐準一、下河邊史郎

2 角田山、米山、青田南葉山を歩く
参加者

高橋

11 名

期日：令和元年 5 月 9 日（木）～ 11 日（金）聰、小笠原辰夫、横田昭夫、菊池武昭、廣島孝子、醍醐準一、山田茂則、

田中恵美子、吉永英明、 9 名
3 岩木山から八甲田山への旅
参加者

期日：令和元年 6 月 24 日（月）～石原達夫、髙橋聰、山田茂則、下河邉史郎28 日（金）

4名

4 スイスアルプストレッキングとトルコ観光１3 日間の旅 ; 令和元年 7 月 23 日〜 8 月 4 日
参加者

石原達夫、吉永英明、丸山さかえ、高橋聰、菊池武昭、廣島孝子、山田茂則、下河邊史郎、
寺田正夫、寺田美代子、10 名

5紅葉を訪ねての旅 ( 信越ﾄﾚｯｸ )参加者

石原達夫、髙橋
川村光子

6

7

期日：令和元年 11 月 20 日 ( 月 ) ～ 22 日 ( 水 )天城山

6 月 17 日～ 19 日

苗場山

7月

羽黒山他

8 月 3 泊又は 4 泊程度

北アルプス散策

9 月 20 頃から 10 日程

北アメリカ

10 月 (2 泊 3 日 )信越トレック残部分又は鳳凰三山

11 月

関西方面

万次郎岳、万三郎岳等

12 月第 2 週又は 3 週の土日 場所未定

和田峠～神楽峰～苗場山往復
場所未定( 六甲・須磨地区 ) の登山と歴史を訪ねての旅
奥多摩方面三頭山 ?

1月

新年会

1 月 20 日 ( 水 )

2月

ｽﾉｰ合宿

2月6日(土)～8日(月)妙高

赤倉ﾕｱｰｽﾞｲﾝ宿泊

スキー＆スノートレック
3月

雪山山行

3 月 22( 月 ) から２7 日 ( 土 ) 頃の期間

(2 泊 3 日程度 )

編集後記

12 名

継続できたらと考えています。この山想倶楽部も 2002 年に 02 会として発足してから当初は石原達夫、下河邊史郎、菊池武昭、清登緑郎、竹内晴美、醍醐準一、高橋 聰、山田茂則、

100 名近くの会員が所属していたと聞いておりますが、現在は会員数も 45 名を数えるのみで、

小亀真知子、寺田正夫、寺田美代子、川村光子 12 名

その内当初より参加されておられる会員は約半数弱の方々となっています。

期日：令和 2 年１月 15 日 ( 水 )石原達夫、菊池武昭、高橋

於いて飯田橋かくや

現在会員の平均年齢も 76 歳となっています。新しい会員も時に入会されておりますが、17 年

聰、吉永英明、川村光子、山田茂則、竹内晴美、杉田和美、

中学２年生）9 名

石原達夫、菊池武昭、高橋春の欧州スキー12

残雪山行て山に行った時の報告だけでなく、個人的な山行、随想、散文等提供して戴きたく宜しくお願

2泊3日

聰、下河邊史郎、横田昭夫、小笠原辰夫

6名

石原達夫、石原素子 他 3 名

期日：令和 2 年 3 月 23 日 ( 月 ) ～ 25 日 ( 水 )聰

然しながら年齢が上昇したとしても、山に行っても己との対話で、極端な無理をしなければ何いします。

期日：令和 2 年 3 月 1 日～ 10 日

菊池武昭、高橋も経過すると年齢も上昇しているのは致し方のないところかもしれません。
とかなるものです。これからも皆様と共に頑張っていきたいと思いますので、倶楽部山行とし石原達夫、菊池武昭、 醍醐準一、杉田和美、竹内晴美、山田茂則、平井喜久枝、小亀

11

参加者

日帰り登山

期日：令和元年年１2 月１4 日 ( 土 ) 〜 15 日 ( 日 )スキー合宿 期日：令和 2 年２月 2 日〜 3 日

参加者

5月

た。どこまで続けていけるか不明ですが、山想倶楽部が存続できている間は、何とかこの形を真知子､ 小亀天使（孫10

飛騨一宮の臥龍桜見物と位山、川上岳登山

横田昭夫、竹内晴美、醍醐準一、高橋 聰、長谷川かおる ( 醍醐友人 )宝篋山ハイキング 期日：令和 2 年２月 3 日

参加者

2泊3日

この倶楽部通信も VOL7 号よりカラー印刷をするようになり、この 16 号で 10 冊目となりまし廣島孝子、西谷隆亘、西谷可江、寺田正夫、寺田美代子、下河邊史郎、小亀真知子
94 月 20 日～ 22 日

石原達夫、吉永英明、川村光子、武田鞆子、下河邊史郎、菊池武昭、清登緑郎

新年会

参加者

武昭、小笠原辰夫、廣島孝子、8名

忘年山行 ( 秩父方面 )参加者
8

聰、菊池武昭、吉永英明、森歴史を訪ねての旅とハイキング

参加者

期日：令和元年 10 月２７日 ( 日 ) ～ 29 日 ( 火 )2020 年度山想倶楽部山行予定表（2020 年 3 月作成）

追記2019 年度は略予定通りの山行や集会を実施することが出来ましたが、本年 4 月よりはコロナ
ウイルス騒動で、例会は当然として山行も中止となっている状態です。4 月に発出された外出

下河邊史郎、 横田昭夫、小笠原辰夫

５名

自粛も一部解除になっていますが、他の都道府県への移動は自粛状態であります。登山におい2019 年度に一度でも例会や山行に参加された会員の皆様ても山小屋は今年一杯営業中止の処や、北アルプス山小屋協会でも 7 月半ばまで、営業を見合

石原達夫、高橋

わせているようです。

聰、菊池武昭、吉永英明、醍醐準一、川村光子、山田茂則、竹内晴美、杉田和美、

広島孝子、西谷隆亘、西谷可江、寺田正夫、寺田美代子、下河邊史郎、小亀真知子､ 小笠原辰夫、

今後 8 月頃よりは他県への移動も良くなるのではと思われますが、このクラブのメンバーは後清登緑郎、大塚幸美、武田鞆子、田中恵美子、平井喜久枝、森

期高齢者集団ですが、十分に気を付ければ 10 月頃よりは活動も再開できるものと感じています。

川井靖元、26 名

令和 2 年 3 月 31 日現在会員数 45 名

6 3

武昭、丸山さかえ、横田昭夫、

その時は皆さま半年間何も出来なかった憂いを晴らし、又大いに山などを楽しみ合いましょう。

6 4

ミヤマオダマキ

山想倶楽部会報誌
発行日／令和２年６月１日
発行者／石原達夫
編集人／髙橋聰、大塚幸美Vol:16