< 構成部品 >2024.05.16【商品名】T-REV BP-SYSTEM For SUBARU※キット内容の一部は予告無く変更する場合があります。

※付属品開梱時にカッターは使用しないで下さい！！
車名BRZ①②⑤⑥⑨⑩×⑬⑭

型式
DBA-ZC6E/GFA20A③④×⑦⑧××⑪⑮×ｘ12 本⑫×⑯× 印の付属品は使用しません●取付け作業の前に、E/G 型式に対応した『取付ガイド』をよくお読みのうえ、安全に正しく作業して下さい。
①②③④⑤⑥⑦⑧

品名個数T-REV BP-SYSTEM 本体
1αバルブ BP-SYSTEM IN 側
1
シリコンホース No.6 115mm
1
スリーブφ121IN・OUT 用シリコンホース No.8 2000mm
1シリコンホース No.10 70mm
1
ホースバンド【クリップ式】TS125-13.8-14.8
2T-REV ステー B タイプ 11

この度は⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯

ホースジョイント 1215/1512
カラーφ6.2xφ12x5mm ストレート
キャンセルジョイントφ12
フランジボルト M6x15mm
フランジボルト M6x35mm
ブラックナット M6
タイラップ 150mm
ホースバンド（13-20）

111111122

製品をお買い上げ頂き誠にありがとうございます。

この取付け説明書では安全なご使用のために、特にお守り頂きたい事を次のマークで示しています！ 警告

この表示を無視して誤った取扱いをすると、人が死亡又は重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。

●本製品の取付説明書は、エンジンルーム内がノーマル形状を保った車両を元に制作しております。エンジンルーム内に、カスタマイズが施されている車両に本製品をお取付される場合には、オリジナルの加工が必要になる場合があります。
●お取付に関しましては、必ず専門知識のある整備工場やカスタマイズショップ様にて、施工をお願い致します。
●T-REV・αシステム専用バルブ・BP のメンテナンスは必要です。1 年または 10,000km で点検清掃、2 年または 20,000km でオーバーホールを推奨します。

！ 注意

この表示を無視して誤った取扱いをすると人が障害を負う可能性が想定される内容および物的障害の発生が想定される内容を示しています。

●本商品はブローバイガスに含まれる油分や・温度差により発生する結露水などが原因のリードバルブ固着がしにくい構造になっておりますが、取付後は定期的な点検・清掃を実施してください。
●T-REV 本体のリードバルブやゴムパッキンは消耗品です、1 年～ 2 年ごとの交換をお勧めします。
●異常を感じた場合は直ちに使用をやめて、お買い上げの販売店や弊社までご相談ください。
●エンジンブレーキが軽減されますので、ブレーキの多用によるフェード現象に気を付けてください。
●T-REVαシステムの性能を十分に発揮する為に PCV バルブの点検及び清掃を推奨します。目詰まり等がある場合は十分に効果を発揮できない可能性があります。
・取付の際の事故等は一切責任を負いかねますので予めご了承願います。
・商品には万全を期しておりますが、万一不良品等がございましたら、お手数ですが販売店へご連絡ください。
ただし、商品到着後一週間以上経過した商品、すでに装着された商品に関しましては対応をしかねますので予めご了承ください。

株式会社 プローバ
神奈川県横浜市都筑区早渕 3-30-8
TEL045-591-5501

株式会社 寺本自動車商会
大阪府大東市諸福 8-4-22
TEL072-875-8088

取付ガイド 1

2024.05.16

T-REV BP-SYSTEM For SUBARU 【E/G FA20A】●取付け作業の前に、この『取付説明書』をよくお読みのうえ、安全に正しく作業して下さい。

＜T-REV BP-SYSTEM を組み立てる＞

T-REV BP-SYSTEM 本体

αバルブ BP-SYSTEM IN 側

ホースバンド【クリップ式】
シリコンホース No.6 115mm

TS125-13.8-14.8

スリーブφ12T-REV ステー B タイプ 1

ホースバンド【クリップ式】
TS125-13.8-14.8
シリコンホース No.6 115mmスリーブφ12【Ｏリングを外して取り付ける】

24mm スパナで本締め

T-REV ステー B タイプ 1

写真を参考に組み立てを行ってください。

取付ガイド 2 2024.05.16
T-REV BP-SYSTEM For SUBARU 【E/G FA20A】●取付け作業の前に、この『取付説明書』をよくお読みのうえ、安全に正しく作業して下さい。

取付ガイドに写っている T-REV 本体はフィルター有りの写真を使用しています。T-REV BP-SYSTEM 本体も同じように取り付けます。

R完成写真
黄：ブローバイ側（T-REV IN 側）
青：エアサクション側 （T-REV OUT 側）

➡

➡
➡

F

➡
ZC6 の場合②①R

R
ボルトを一度取り外す

FF
黄色○部分が T-REV BP-SYSTEM 本体の取付位置です。

③

本体を固定するため黄色丸部分のボルトを一度取り外します。

④RR
ホースジョイント 1215/1512

FT-REV BP-SYSTEM 本体を固定

画像のように T-REV BP-SYSTEM 本体を固定します。

純正 L 型ホースジョイントの向きを 90°回しますF

純正ブリーザーホースのエアサクション側を抜き、ホースジョイント 1215/1512 を接続します。
エアサクション側の L 型ジョイントを画像のように 90°回します。

取付ガイド 3 2024.05.16
T-REV BP-SYSTEM For SUBARU 【E/G FA20A】●取付け作業の前に、この『取付説明書』をよくお読みのうえ、安全に正しく作業して下さい。

⑥⑤エアサクション側

純正ブリーザーホース側
T-REV BP-SYSTEM

OUT 側

➡

IN 側

➡

➡

T-REV BP-SYSTEM

➡

➡

➡

➡
黄：ブローバイ側

T-REV BP-SYSTEM IN 側と純正ブリーザーホースを接続します。ホースは仮合わせし、カットします。

⑦

R

青：エアサクション側 （T-REV OUT 側）（T-REV IN 側）

T-REV BP-SYSTEM OUT 側とエアサクション側を接続します。ホースは仮合わせし、カットします。

⑧R

完成写真
黄：ブローバイ側（T-REV IN 側）
青：エアサクション側 （T-REV OUT 側）

各部揺れ止めにタイラップで固定して下さい➡

FIN 側ホース・OUT 側ホースを付属のタイラップで固定して下さい。

➡

➡

F

➡

取付け完了です。最後にもう一度 IN 側・OUT 側のホース接続部の確認と、折れや・捻じれ等が無いか、よく確認して下さい。取付けたホース自体が振れや擦れ等が起こりそうな所は、タイラップ等で適宜固定して下さい。

社外サクションパイプが装着されていて、エアサクション側のニップルが後方の向きに固定されている場合

R➡

IN 側➡

➡
➡

➡

R➡

F
T-REV BP-SYSTEM 本体を画像のように固定します➡

OUT 側

黄：ブローバイ側（T-REV IN 側）
青：エアサクション側 （T-REV OUT 側）

F

IN 側・OUT 側の取り回しをエンジン後方にします。