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Fukuoka Prefecture
Transportation
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No.1877

情報

2023.1/27

福岡県輸送情報 No.1877（毎月2回 第2・第4金曜日 発行）
購読料：1ヶ月200円

公益社団法人 福岡県トラック協会

百道浜の夕景No.1877 今号のTOP NEWS!
1 福岡県トラック協会が交通安全を祈願
2 令和4年度 トラック運送事業者のための人材確保セミナー 開催状況

福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行

福岡県輸送情報
Fukuoka Prefecture Transportation Information No.1877

1877号・令和5年1月27日発行

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● TopNews1 福岡県トラック協会が交通安全を祈願

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1● TopNews2 令和4年度 トラック運送事業者のための人材確保セミナー 開催状況

1〜2

●委員会レポート（環境対策／適正化事業推進／広報／交通対策／経営改善／
労務厚生／第2回拠点等整備検討特別）2〜5................

.................................................................................................................................................

●令和４年度 第４回整備管理者選任前研修開催のご案内. ............................................................................................

●（独）自動車事故対策機構（NASVA）からのお知らせ【国土交通省認定セミナー】安全マネジメント講習会開催のご案内. ........................................................

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7●引越事業者優良認定制度（引越安心マーク）2022年度 認定事業者の発表について...............

8●令和4年度 突発性運転不能障害疾患予防対策助成事業検査助成金交付請求書
受付締切のお知らせ.......................................................................................................................................................................................................................

8●改善基準告示が改正されます !

. ..............................................................................................................................................................

9〜10●防災アプリ「ふくおか防災ナビ・まもるくん」配信開始！

......................................................................................

11●運転者が体調不良等を生じた場合における適切な運行管理の徹底について......................

12●事業用自動車事故調査報告書に係る事故の再発防止策について............................................................

13●自動車検査証の電子化に伴う関係通達の取扱について...........................................................................................

13●道路運送車両の保安基準等及び保安基準の細目を定める告示等の一部改正について........

14●「働きやすい職場認証制度」について.......................................................................................................................................................

15●「経営事項審査の項目及び基準」の一部改正について.................................................................................................

15●近代化基金融資金利改定のお知らせ. .......................................................................................................................................................

16●会員だより「新規会員のご紹介」.......................................................................................................................................................................

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●行事日程

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16（公社）福岡県トラック協会
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NEWS-1

福岡県トラック協会が交通安全を祈願

会員事業所の交通安全を願い、宗像大社に参拝
1月5日（木）宗像市田島の宗像大社で、年頭の交通安全祈願を行いました。
中嶋副会長（交通対策委員長）、西専務理事を始め適正化指導員等14人が今年1年の会員事業所の交通安
全と労働災害の撲滅を祈願したあと、車両のお祓いを受けました。

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NEWS-2

令和4年度
トラック運送事業者のための人材確保セミナー 開催状況

12月13日（火）、福岡県トラック協会（眞鍋博俊会長）は全日本
トラック協会（坂本克己会長）と共催で、「令和4年度トラック運送
事業者のための人材確保セミナー〜「新時代」に対応した人材の採用・定着〜」をリファレンス駅東にて開催しました。
（株）コヤマ経営代表取締役の小山雅敬氏が講師を務め、コロナ後の「新時代」に対応した人材の採用や定着に向けた職場環境の整備、働き方改革に対応した実務について講演を行いました。会員事業者から40名が参加しました。
小山氏はセミナーの冒頭で、コロナ禍における人材不足の推移について説明しました。コロナウイルス感染症の流行により令和2年には経済活動が低迷して人手不足感は大幅に緩和したものの、最近は貨物取扱量が増加している事業者を中心に人手不足感が強くなっていることが示されました。
前半では、採用において重要視した方がよい応募者の特性や職歴、ハローワークの求人票の記載内容、ホームページ
での採用情報の打ち出し方などを説明しました。
最近は「資格技能経験には重きをおかない傾向になっている。大卒初任給の平均賃金と比べると大型トラックのドラ
イバーは給与がいいため、若年層の中にも潜在的にはドライバーになりたいという人はいる。しかし、大型運転免許を持っていない。育てていかなければならない。ドライバー未経験者でも採用して育成していくことが重要」と採用の前提として意識を変える必要があることを述べました。
また、年間休日が105日以上かどうか、ドライバーの一日の流れや具体的な仕事内容（研修期間・福利厚生・荷積み方法・
輸送距離・従業員の声など）が記載されているかが、応募数に影響することから必ず記載するよう伝えました。小山氏は「求（次の頁に続きます）

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福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行

令和4年度
トラック運送事業者のための人材確保セミナー 開催状況
職者が何を知りたいかを書かなくてはならない。何をどこに運ぶのかしか書いていない求人が多く、高速道路が使えるかどうかや
荷役作業についてなどの記載がないものも多い」と指摘しました。
面接方法においては、コロナ禍以降オンライン面接が増えたが最終面接は対面で行い、現場の管理者が面接官として入ることで採用後のトラブルを減らせると強調しました。小山氏は「採用後1ヵ月でトラブルになる例が増えている。これは、履歴書をきちんと見ていないために起こるため、職歴をしっかり見ること、運
転記録証明書を5年分提示させること、資格証は現物を確認する
こと、免許区分は必ず確認することが重要」とポイントを示しました。
セミナー後半では、改善基準告示の見直しポイント、時間外労働の上限規制、そしてドライバーの給与体系について説明を行い（小山ました。2023年4月から、中小企業に対しても月60時間超の残雅敬 氏）

業割増賃金率が50% になることを説明したうえで、割増賃金の算出方法と給与体系の詳細について解説しました。
「これからの法改正をどう乗り切るのかを考える必要がある。人手不足がさらに激化することは間違いない。今後20万人のドライバー不足となる日が来ると懸念されており人員の補充をしなければこれまで通りに物流は動かない。」と小山氏は業界が迎える危機について述べました。
最後に各種助成金の説明とそれに関する重要点について伝えました。

環 境 対 策 委 員 会 （三村彰一委員長）●12月7日（水）【福岡県トラック総合会館】
三村委員長の挨拶に続き、令和4年度「トラックの森」事
業実施計画（案）について協議が行われ、飯塚市鯰田に令和5年3月完成予定の「飯塚市新体育館」の敷地内に、イロハ
モミジをはじめ計41本の樹木を植樹するとともに、記念時計を設置する計画案が承認されました。植樹式は令和5分→500台分 :6,000,000円増 ) した点となります。な

年3月下旬を予定しています。
次に、第19回 ( 令和4年度 ) 小学生エコ絵画コンクール

お、環境対応型ディーゼル車導入促進助成事業について、第二次審査及び表彰式開催計画 ( 案 ) について説明が行わ

次年度も今年度と同額の予算を計上しているが、今年度れ、原案通り承認されました。今年度の応募数は2,672点の最終的な申請結果を踏まえた上で、助成単価を見直しとなり、昨年度（1,765点）より大幅に増加したことが報告

調整を行うこと等を改めて検討することが確認されまされました。表彰式は2月19日、受賞者及び保護者参加でした。

の開催を予定していますが、コロナの感染拡大状況によっ報告事項ではまず、全ト協第53回環境対策委員会 (9ては縮小開催あるいは中止となる可能性もあることが併

月29日開催 ) の概要が示され、三村委員長が「トラックせて報告されました。

運送業界の環境ビジョン2030」に関する行動計画等

続いて、令和5年度の事業計画及び予算編成 ( 案 ) についについて説明しました。また、令和5年度の環境対応型て協議が行われ、前年度予算より6,080,000円の増額 ( 前ディーゼル車導入促進助成、EMS 用機器導入促進助成

年度比104.2%) となる予算案が承認されました。主な変他、環境対策に係る各種助成事業の概要等が確認されま更内容は、今年度までドライブレコーダー導入促進助成事した。

業の対象機器としていたドラレコ・デジタコ一体型機器を、委員からは、国の施策に対する意見や、当委員会の意

来年度からは EMS 用機器導入促進助成事業の対象機器へ

見を県ト協として取りまとめ、全国に働きかけてはどう

移行することに伴い、当該助成費の予算額を増額 (350台

かといった声も上がりました。

2福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行

適 正 化 事 業 推 進 委 員 会（二又茂明委員長）●12月9日（金）【福岡県トラック総合会館】

協議事項では（1）令和5年度適正化事業実施計画（案）について、（2）令和5年度交付金事業予算（案）について①貨物自動車運送適正化事業②輸送相談事業③安全指導事業、（3）令和5年度交付金事業活動（荷主懇談会・小グループ活動）経費の助成要綱（案）について、（4）令和5年度適正化推進法令遵守啓発ポス
ターの作成（案）について、協議を行いました。

査ではなく抗原検査を行うことを予定しており、二又委員長は「筑豊以外は標準的運賃の届出が予算としては例年通りの額で承認されました。

100% になっていないので確認と促進をお願いした

令和5年度適正化推進法令遵守啓発ポスターは、い」と改めて届出の徹底について指摘がありました。

無理な追い越しや割込み禁止を啓発する内容でデ実施計画については案の通りに承認されました。

ザインされた③案をベースに、「TRUCK PRIDE」

予算については、いくつかの項目において交通費単のロゴをメインとして配置修正することで承認さ価の値上がりや会議等の開催地変更、人数増加等にれました。

より増額になりましたが、案の通りに承認となりま

報告事項では（1）交付金事業諸活動（荷主懇談会した。令和4度では職員の PCR 検査を毎月実施した及び小グループ活動）の実施状況について報告がため、適正化管理事業の消耗品費が予算額の約倍額ありました。

で決算見込みとされていますが、来年度は PCR 検

広 報 委 員 会 （中嶋利文委員長）●12月15日（木）【福岡県トラック総合会館】

開会にあたり、中嶋委員長が「本日は来年度事業の予算についての協議がありますのでしっかり議論していきたい」と挨拶しました。
協議事項では、令和5年度事業計画予算編成（案）について協議され、予算総額は前年とほぼ同額を見込んでいますが、デジタル化推進による輸送情報発

省者や県内求職者へ向けての広告（西日本新聞 TV

行費及び福ト協リクルートサイトの全ト協サイトへ

ガイド、YouTube、Twitter への掲載）を実施するの移行に伴うサイト運営費等の減額や燃料高騰に伴ことが報告されました。

う航空運賃の値上げに伴う交通費の増額、また、物

また、青年協議会（筑青会）が11/28に筑豊緊急流セミナー事業費を広報費内に含め計上すること等

物資輸送センターで開催した、社会科物流交流授が決定しました。

業（穂波東小学校5年生を対象）について報告され報告事項では、トラック運送業界の労働力確保のために、年末から2月上旬にかけて、福岡県内への帰

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ました。

福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行

交 通 対 策 委 員 会 （中嶋利文委員長）●12月16日（金）【福岡県トラック総合会館】
協議事項では、（1）令和5年度事業計画予算編成（案）についてと（2）令和4年度交通事故防止決起大会の開催（案）について協議を行いました。
次年度交付金については今年度と同額を見込んでいますが、一部の項目において事故防止対策事業費から環境対策事業費に移行しています。また、交通事故防止啓発グッズの製作について、予算総額は前年度と同額ですが、例年作成してきた個数を減らしてよりよい商品を配布できるよう製作グッズの業について（5）令和5年度アルコール検知器等導入助成事

単価を上げることとなりました。

業について（6）令和5年度ドライブレコーダ機器導入助成

交通事故防止決起大会については、2月3日（金）13時30分

事業について（7）令和5年度シルバー・セーフティ・ドライ

から16時までオリエンタルホテル福岡にて開催すること、内ビングスクール実施要領 及び令和5年度小学生向け交通安容として、福岡運輸支局の講演、福岡県警察の講演、そして全教室実施要領について（8）令和4年度助成事業の申請受（株）ディ・クリエイトの講演を行い、その後交通事故防止決議

付状況について報告を行いました。

宣言と採択を行うことで承認されました。今年はコロナウイ

中嶋委員長は会の最後に「各支部・各分会で様々な交通安

ルス感染症予防のため、スローガンの唱和は行わず拍手をもっ

全対策の取組を行っていただいている。ぜひともその取組て採択することとなります。

に関する情報を委員会において共有し、良いものは積極的報告事項では（1）令和5年度季別交通安全助成交付要綱にに取り入れていき、委員会としての活動も盛り上げていきついて（2）令和5年度安全運転講習会助成交付要綱についてたい」と挨拶しました。

（3）令和5年度県ト協貨物自動車ドライバー等安全運転研修
助成要綱について（4）令和5年度安全装置等導入促進助成事

経 営 改 善 委 員 会 （日向祥剛委員長）●12月19日（月）【トラック総合会館】
協議事項において、①令和4年度経営改善研修会開催計画（案）についてと②令和5年度事業計画・予算編成（案）について協議を行いました。
研修会は、（株）タナベコンサルティングの土井大輔氏を講師に招き、2月2日（木）13時30分から15時30分までリファレ
ンス駅東ビルにて開催されることが承認されました。第1部「物流業界を取り巻く課題・持続可能なビジネスモデル」第2部「物流会社が取り組むべき重点施策」をテーマに講演を行い、会場

ナー開催結果について報告を行いました。

での定員100名に加え、Web セミナー参加での定員50名で委員からは「近代化基金融資の制度や金利について非常開催します。

に使いにくさがある。今後どうしていくのか」といった意

事業計画及び予算編成については、自家用燃料供給施設整見や「交付金において、予算に達しなかった場合は別の目

備支援事業において代替支援とコーティング・電気防食支援

的のために流用できるよう柔軟な対応をしていただけないの対象を1社から2社に変更し支援金額を増額して、前年度比

か」といった意見が上がりました。

112.9%の予算増で承認されました。

「標準的な運賃」届出状況では、1304事業所が届出てお報告事項では①全ト協第19回経営改善・情報化委員会の経り届出率は73.1% であることを報告しました。日向委員長

過報告について、日向委員長から直接報告がありました。こは「時限立法でありその期限も近づいている。届出率が目の他②令和4年度経営改善事業スケジュールについて③令和

標の80% には到達するよう、周囲の事業所に催促していた

4年度経営改善助成事業申請受付状況について④「標準的なだきたい」と述べました。

運賃」届出状況について⑤令和4年度経営改善事業関連セミ

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福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行

労 務 厚 生 委 員 会 （二又茂明委員長）●12月21日（水）【福岡県トラック総合会館】
協議事項では①令和5年度事業計画・予算編成（案）について説明が行われ承認されました。
報告事項では、全ト協第18回労働安全・衛生委員会の経過報告について、説明が行われました。
その後、令和4年度労務厚生事業スケジュールについてと
令和4年度労務厚生事業関連セミナーの開催状況について説明が行われ、二又委員長からは「我々運送業界での過労死は全業種の中で突出して多い。その裏には時間外労働の長さがあ

このほか、「労働基準監督署による荷主への要請についてる。人材確保が出来ている事業所も非常に少ない」との意見（トラック）」、国交省からの「若年層向けブランディングサが述べられました。

イトの開設及び掲載メッセージの募集」依頼、「働きやすい続いて、令和4年度高校物流出前授業の実施結果について、

職場認証制度申請受付開始」、「福岡県内の自治体における

令和4年度労務厚生助成事業申請受付状況について、全ト協

運送事業者への支援について（情報提供）」の説明が行われ求人情報サイトについて、北九州市主催「北九州ゆめみらいました。

ワーク2022」出展結果について説明が行われました。
求人サイトに関しては、全ト協が作成する全国統一のサイトに移行することとなり、福ト協独自のリクルートサイトは
令和5年3月31日をもって終了することとなります。

第 2 回 拠 点 等
整 備 検 討 特 別 委 員 会 （中嶋利文委員長）●12月14日（水）【福岡県トラック総合会館】
冒頭、中嶋委員長が「福岡県トラック総合会館の耐震性能等の診断結果が出たので、中身を精査して次年度の委員会に引き継ぐべく、皆さんのご意見をいただきたい」旨の挨拶を述べました。次に事務局より、北九州支部の久富啓充氏に代わり、新たに日向祥剛氏が副委員長に就任したとの紹介がありました。
議事に入り事務局より、本委員会設置の経緯及び業務内容、
令和4年2月に開催した第1回委員会における決定事項 ( 本会て耐震改修工事を行うべきであるとし、さらなる耐震診断

館建物において昭和55年に建設した部分について、建築施工の費用は約450万円、診断期間は長くて3ヵ月との説明が業者である鴻池組による診断を令和4年度中に行う ) の確認ありました。

が行われました。

これらをふまえて協議が行われ、今後の方向性として、続いて、今回行った診断は、建物の耐震性能を把握するた

耐震診断を実施し、診断結果によって補強工事を行うかど

めの事前調査であり、1階から5階までの躯体部分について、うかを含め、その後の計画について話し合うことが決まり

昭和55年に導入された新耐震基準を満たしているか、耐震簡ました。診断にあたりまずは、正副委員長と事務局が業者

易調査を行った旨説明がありました。

に詳細を聞き、委員に周知することとなりました。診断終報告書によれば、本会館は必要な耐震性能を満たしていな
い可能性があり、より精緻な耐震診断計算を行い、必要に応じ

5了後、次回の委員会を開催する予定です。

福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行

令和4年度 第4回整備管理者選任前研修開催のご案内【 ※選任している整備管理者が受講対象の選任後（定期）研修ではありません 】
整備士資格がない方を「整備管理者」として選任する際、本研修の修了証書及び2年以上の点検・整備または整備管理の実務経験が必要となります。
本研修の受講を希望される方は下記要領にてお申し込み下さい。
1．開催日時及び場所○日

時 : 令和5年3月3日（金）（受付）9時30分〜10時00分、（研修）10時00分〜12時30分○会

場 : 福岡県立ももち文化センター（通称名 :ももちパレス） 3F 小ホール

（住所）福岡市早良区百道2丁目3-15 （TEL）092-851-4511※ 研修会場の駐車場は極めて少ないので、公共交通機関を利用してご来場下さい。
【違法駐車及び駐車場確保の為による遅刻等があった場合は、受講出来ません。】※ マスク未着用の方、熱、咳などの症状がある方は、入場をお断りさせていただきます。
※ 研修中に上記症状が確認された方についても、退出いただく場合があります。
※ 今後の政府方針により、研修が中止となる可能性があります。
2．申込要領受講希望者は、巻末の「整備管理者選任前研修申込書」に必要事項をご記入の上、県ト協 業務一課宛【 FAX:092-451-7964 】へ送付して下さい。
3．申込期間

令和5年2月3日（金）〜 2月16日（木）まで※ 上記期間外での申込みは無効です。申込期間は必ず厳守して下さい。
※ 申込受付後、「受付通知」をFAXにて送付します。
【 注 : 受付通知の送付には1週間程度お時間を頂く場合がございます。】※ 申込者ご本人しか受講できません。
4．受講定員70名【※一事業所一名まで】※ 整備管理者が不在となる為等の緊急の受講が必要な場合以外の申込みは、極力ご遠慮下さい。
※ 選任している整備管理者が受講対象の選任後（定期）研修とは別の研修です。
※ 整備管理者に選任済みの方、並びに、自動車整備士資格（1級〜3級）をお持ちの方は、本研修を受講する必要はありません。
※ 申込は先着順にて受付を行いますので、早期に定員に達する場合があります。
※ 申込期間内であっても、定員になり次第、締め切らせていただきます。
※ 一事業所からの複数名の申込みは、定員の関係上、お断りさせていただきます。
5．持参するもの※受講料無料（1）筆記用具、（2）写真付き身分証明書（免許証等）、（3）申込み終了後に送付を受けた「受付通知」

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福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行（独）自動車事故対策機構（NASVA）からのお知らせ【国土交通省認定セミナー】安全マネジメント講習会開催のご案内（独）自動車事故対策機構（NASVA）では、自動車運送事業者に平成18年10月1日より施行されています「運輸安全マネジメント」について、周知を図るとともに、事故防止に実効性のある目標、計画の策定に資するため標記セミナーを開催しますのでお知らせいたします。
※本講習会は、Gマークの加点対象です。

1. 日時・場所① 令和5年3月17日（金）13:15〜16:45「ガイドラインセミナー（中小規模事業者対象）」「博多サンシティビル

5階会議室（福岡市博多区博多駅南2-1-5）」② 令和5年3月18日（土）9:00〜12:30「内部監査 ( 基礎 ) セミナー」「博多サンシティビル

5階会議室（福岡市博多区博多駅南2-1-5）」③ 令和5年3月18日（土）13:30〜17:00「リスク管理（基礎）セミナー」「博多サンシティビル

2. 定

5階会議室（福岡市博多区博多駅南2-1-5）」

員「ガイドラインセミナー（中小規模事業者対象）」‥ ‥‥‥‥‥‥ 24名「内部監査（基礎）セミナー（半日コース）」‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 16名「リスク管理（基礎）セミナー」‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 16名

3. 受講料①「ガイドラインセミナー」‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 5,200円（税込）②「内部監査（基礎）セミナー」‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 5,200円（税込）③「リスク管理（基礎）セミナー」‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 5,200円（税込）

4. 申込方法【インターネット予約】にてお申し込み下さい。
NASVAホームページ【http://www.nasva.go.jp】トップページより
自動車事故を防ぐ ⇒セミナーのご予約（国土交通省認定セミナー）とお進み下さい。
（または、直接予約ページアドレス【https://s-yoyaku.nasva.go.jp】
を入力して下さい。）※定員になり次第締め切りといたします。

5. 受講申込み・お問い合わせ先（独）自動車事故対策機構（NASVA） 福岡主管支所〒812-0016

福岡市博多区博多駅南2-1-5

TEL：092-451-7751

博多サンシティビル4階

FAX：092-451-7753

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指導講習グループ福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行

引越事業者優良認定制度（引越安心マーク）2022年度 認定事業者の発表について（公社）全日本トラック協会は、2022年12月16日（金）に「引越事業者優良認定制度（引越安心マーク）」の認定事業者を発表しました。
同制度は、引越事業者が使用する引越サービス名称を認定単位として、客観的に評価・認定を行い、消費者が安心して引越を依頼することができる事業者を選択しやすい環境をつくるとともに、引越における苦情やトラブルの防止を目的としています。
今年度は、引越サービス名称単位で41事業者（129事業所）が「引越優良事業者」に認定されました。そのうち、新規認定は11事
業者（20事業所）、更新認定は30事業者（109事業所）でした。
福岡県では、3事業者（7事業所）が認定され、これにより県下の認定事業者数は、昨年度までの認定と併せて、23事業者（54事業所）となりました。
なお、引越事業者優良認定制度（引越安心マーク）の詳しい内容等につきましては、下記の（公社）全日本トラック協会ホームペー
ジをご確認下さい。
◇引越事業者優良認定制度（引越安心マーク）の詳細についてはコチラ↓

全ト協 HP HOME（https://jta.or.jp/）＞ 会員の皆様へ ＞ 引越・宅配 ＞「引越安心マーク」について
https://jta.or.jp/member/hikkoshi_member/hikkoshi_anshin.html◇2022年度 認定引越事業者についてはコチラ↓

全ト協 HP HOME（https://jta.or.jp/）＞ 会員の皆様へ ＞ 引越・宅配 ＞
				
プレスリリース「引越事業者優良認定制度（引越安心マーク）2022年度認定事業者を発表」
https://jta.or.jp/pdf/hikkoshi_anshin/release202212.pdf◇福岡県内の認定事業者についてはコチラ↓
全ト協 HP HOME（https://jta.or.jp/）＞会員の皆様へ ＞引越・宅配 ＞ 引越優良認定事業者名簿 ＞ 福岡県
https://jta.or.jp/pdf/hikkoshi_anshin/pref_2022/40_fukuoka.pdf

令和4年度 突発性運転不能障害疾患予防対策助成事業
検査助成金交付請求書 受付締切のお知らせ（公社）福岡県トラック協会が実施する「突発性運転不能障害疾患予防対策助成事業」の「検査助成金交付請求書」の受付締切は、
令和5年2月末日までです。
事業の詳細は、（公社）福岡県トラック協会のホームページ（https://hearty.or.jp/）にまとめておりますので、下記の要領にてご確認下さい。
●（公社）
福岡県トラック協会 HP（https://hearty.or.jp/）↓●【What's New】 一覧↓● 2023 1/27

令和4年度 突発性運転不能障害疾患予防対策助成事業 交付請求書受付締切りについて

また、交付請求書の受付については、締切日前でも予算額に達した時点で終了いたしますので、ご了承下さいますようお願い申し上げます。
【提出書類】※（書類が不備の場合は受付できません）①（様式1）検査助成金交付請求書②（様式2）受診者名簿③検査項目と受診者数を確認できる書類の写し［請求書、検査一覧など］④支払いを証明する書類の写し［領収書］※ネットバンキングで会社名の記載がない場合は、同口座の通帳表紙の写しを添付⑤（様式3）検査実施証明書［※突発性運転不能障害疾患予防対策検査のみ必要］【提出先 ･お問い合わせ】（公社）福岡県トラック協会 業務二課
TEL：092-451-7845 FAX：092-451-7964

8※（FAX 提出可）

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改善基準告示が改正されます !

（次の頁に続きます）

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防災アプリ「ふくおか防災ナビ・まもるくん」配信開始！

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運転者が体調不良等を生じた場合における適切な運行管理の徹底について～国土交通省からのお知らせ～
昨年12月4日に浜松市の新東名高速道路で博多から新宿に向かう高速乗合バスの運転手が、運行中に体調不良が生じているにもかかわらず、運行管理者に報告することなく
そのまま運行を継続し、前方車両に衝突し乗客等9名が負傷する事故が発生しました。
つきましては、輸送の安全を確保し、同種事故の再発防止に努めていただくため、改めて、
下記の運行管理を徹底していただきますようお願い申し上げます。

1．運転者は、運行中に体調不良等を生じた場合には、周囲の安全に配慮しつつ直ちに車両を安全な場所に停車し、運行管理者に報告し、指示を受けること。

2．運行管理者は、運転者の日常の健康状態の確認を行うことはもとより、運転者から体調不良等の報告があった場合には、速やかに状況把握を行い、運転者に対し適切な指示を行うとともに、交替運転者を手配する等運行管理を適切に行うこと。

3．自動車運送事業者は、定期健康診断の実施はもとより、国土交通省※の「事業用自動車の運転者の健康管理マニュアル」 等も活用して運転者の健康状態の把握に努めるとともに、日頃からコミュニケー
ションを図ることにより、運転者が、自身の健康状態等について、運行中も含め気軽に相談・申告できる職場環境づくりにつとめること。

※「事業用自動車の運転者の健康管理マニュアル」につきましては、
下記の国土交通省ホームページをご覧ください。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03safety/health.html

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福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行

事業用自動車事故調査報告書に係る事故の再発防止策について〜国土交通省からのお知らせ〜
国土交通省事業用自動車事故調査委員会は、新たに下記3件の「事業用自動車事故調査報告書」を公表しました。
つきましては、今後同種の事故を未然に防止するため、下記報道発表資料【参考】にある再発防止策について積極的に取り組まれるよう、周知徹底をお願い申します。

①大型貨物バスの衝突事故（千葉市美浜区）②タクシーの衝突事故（北九州市戸畑区）③大型トラックの追突事故（千葉市美浜区）【参考】○事業用自動車事故調査委員会の調査報告書の公表について（国土交通省）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000538.html※福ト協のホームページにある交通事故防止特設ページにも掲載しております。

自動車検査証の電子化に伴う関係通達の取扱について〜国土交通省からのお知らせ〜

令和5年1月4日から自動車検査証が電子化されることに伴い、通達の「自動車検査証（写）」と規定されているものについては、「電子化されていない自動車検査証にあっては自動車検査証（写）又は電子化された自動車検査証にあっては自動車検査証記録事項」と読み替えることとなりましたのでお知らせします。
なお、詳細は全ト協ホームページを参照してください。

【参照

全ト協ホームページ】

https://jta.or.jp/wp-content/uploads/2022/12/jta20221227shaken.pdf

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福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行

道路運送車両の保安基準等及び保安基準の細目を定める告示等の一部改正について〜大型車等の衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）に関する基準改正、車両後退通報装置（バックアラーム等）の基準の概要等〜国土交通省からのお知らせ
大型車の衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）に関する国際規則の改正が合意され、新たに対歩行者の基準が追加されたところ、当該基準を国内の保安基準に導入するための所要の法令等の整備を行います（公 布：令和 5 年 1 月 4 日 施 行：令和 5 年 1 月 4 日※車両後退通報装置に係る一部分】は令和 5 年 1 月 19 日施行）。
詳細は国土交通省のホームページをご覧下さい。

1． 専ら乗用の用に供する乗車定員 10 人以上の自動車及び貨物の運送の用に供する車両総重量が 3.5 トンを超える自動車（二輪自動車、側車付二輪自動車、三輪自動車、カタピラ及びそりを有する軽自動車並びに被牽引自動車を除く。）には、対車両の強化された制動要件
並びに対静止車両及び対走行車両の制動要件に加え新たに対歩行者の制動要件に適合する
等、強化された要件を満たす衝突被害軽減ブレーキを備えなければならないこととする。
【適用日】 新型車：令和 7 年 9 月 1 日

継続生産車：令和 10 年 9 月 1 日

2． 自動車（二輪自動車、側車付二輪自動車、三輪自動車、カタピラ及びそりを有する軽自動車、大型特殊自動車、小型特殊自動車、専ら乗用の用に供する乗車定員 10 人未満又は車両
総重量 3.5 トン以下の自動車、貨物の運送の用に供する車両総重量 3.5 トン以下の自動車、被牽引自動車等を除く。）について車両後退通報装置を備えなければならないこととする。
【適用日】 新型車：令和 7 年 1 月 19 日

継続生産車：令和 9 年 1 月 19 日

【国土交通省ホームページ】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000277.html

お問い合わせ先
国土交通省自動車局

車両基準・国際課：山村、占部

TEL：03-5253-8111（内線 42532） 直通 03-5253-8602
国土交通省自動車局

FAX：03-5253-1639

審査・リコール課：福薗、高嶋TEL：03-5253-8111（内線 42313） 直通 03-5253-8596

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FAX：03-5253-1640

福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行「働きやすい職場認証制度」について〜国土交通省からのお知らせ〜

国土交通省では、自動車運送事業（トラック・バス・タクシー事業）の運転者不足に対応するための総合的取組みの一環として、令和2年度より「働きやすい職場認証制度」を創設しております。
本制度は、職場環境改善に向けた各事業者の取組みを「見える化」することで、求職者のイメージ刷新を図り、厚生労働省とも連携して運転者への就職を促進することを目的に実施するものです。
今後は認証取得の一層の促進と更なる普及のため、認証取得によるインセンティブの強化が予定されております。
会員事業者の皆様におかれましては、本制度の趣旨をご理解の上、ご参画いただきますようよろしくお願いいたします。
なお、令和 4 年度の申請受付は以下のとおりとなります。

●「二つ星」新規・「一つ星」継続認証

令和 4 年 12 月 16 日から令和 5 年 2 月 15 日まで●「一つ星」新規認証（追加申請受付分）

令和 5 年 1 月 16 日から 2 月 15 日まで※【終了】「一つ星」新規認証

令和 4 年 9 月 16 日から 11 月 15 日まで

詳細につきましては、一般財団法人日本海事協会「働きやすい職場認証制度」ホームページをご覧下さい。
https://www.untenshashokuba.jp/※申請案内書の骨子、申請案内書、解説動画、よくある質問等を掲載「経営事項審査の項目及び基準」の一部改正について
国土交通省より、経営事項審査の項目等の一部改正に伴い、令和5年1月より、ダンプ車両の加点範囲が拡大される旨、連絡がありましたのでお知らせします。
この改正により、現在、ダンプ規制法に基づき建設業として届出られている大型ダンプ車両のみが加点対象となっていたものが、改正後は、車検証の車体の形状欄に「ダンプ」、「ダンプフルトレーラ」、「ダンプ
セミトレーラ」と記載されている車両であれば、加点対象となります。
つきましては、関係会員事業所各位におかれましても、下記掲載の主な改正事項をご確認いただき、ご理
解とご認識下さいますよう、よろしくお願いいたします。
◇経営事項審査における主な改正事項の詳細についてはコチラ↓

国土交通省 HP ＞ 政策・仕事 ＞ 土地・不動産・建設業 ＞ 建設産業・不動産業 ＞ 建設業 ＞
				

経営事項審査 ＞ 経営事項審査の主な改正事項（令和 4 年 8 月 15 日公布）

https://www.mlit.go.jp/tochi_fudousan_kensetsugyo/const/tochi_fudousan_kensetsugyo_const_fr1_000001_00034.html

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福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行

近代化基金融資金利改定のお知らせ
近代化基金融資の金利が、令和5年1月11日最優遇貸出利率（長期プライムレート）の引上げに連動して下記の通り改定されましたので、お知らせいたします。
1. 融資利率
変更前

変更後

参考

利子補給前 利子補給後 利子補給前 利子補給後 利子補給率
近代化基金融資

地方融資及び
中央融資の
調整・補完
関連

ポスト新長期
関連融資

個別企業体

1年以上
10年以内

共同体

1年以上
10年以内

個別企業体

1年以上
5年以内

共同体

1年以上
5年以内

0.95%
1.25%

1.10%

0.30%

1.10%

0.30%

1.40%
0.95%

2. 実施日 令和5年1月11日

石松ホールディングス（株）（福岡支部 南福岡分会）
代表者

石松

弘康

ライズロード（株）（福岡支部 東福岡分会）
代表者

新宮

清孝

（株）NSUトランスポート 北九州支店（北九州支部 小倉分会）
代表者

柴田

英幸

朝倉市入地2483

福岡市東区松島6丁目4-6℡0946-24-3612℡092-292-0877℡093-482-3114［事業の種類］
一般貨物自動車運送事業［事業の種類］
一般貨物自動車運送事業［事業の種類］
一般貨物自動車運送事業［車両数］普通4両、けん引1両、被けん引1両

貨物利用運送事業［車両数］普通4両、けん引1両、被けん引1両（2 月）

北九州市小倉北区西港町89-3

貨物利用運送事業［車両数］
普通3両、小型2両

県ト協行事日程（1 月 27 日から 2 月 9 日まで）

2日（木）経営改善研修会［13:30］（リファレンス駅東）
3日（金）交通事故防止セミナー・交通事故防止決起大会［13:30］（オリエンタルホテル）
3日（金）国際海上コンテナの陸上における安全輸送講習会［14：00］（福岡県トラック総合会館）
6日（月）法制税制委員会［13:30］（福岡県トラック総合会館）
8日（水）取引環境・労働時間改善福岡県地方協議会［13:30］（福岡県トラック総合会館）

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福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行［付録］

福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行［付録］

福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行［付録］

福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行［付録］

https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/

福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行［付録］

福岡県輸送情報 No.1877 ● 令和5年1月27日発行

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輸送文研社〈柏林書房〉
TEL.03−3861−0291（代） FAX.03−3861−0295

編集・発行 : 公益社団法人 福岡県トラック協会
TEL
（092）
451-7878
（代表）
FAX
（092）
472-6439・（092）
451-7964
ホームページ https://hearty.or.jp/
総務局・総務部
総 務 課： 092-451-7841
総務局・経理部
経 理 課： 092-451-7844
事業局・業務部
業務一課・二課：
092-451-7845

福岡県適正化事業実施機関（輸送相談窓口）
092-451-7846
千早分室
092-671-0338（FAX：092-672-4778）

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