30スケールボディ
30 scale fuselage

0412-955

325mm
255mm

1270mm188mm

ボディ重量：約900g（引込脚ユニットを含む）
Fuselage weight: approx. 900g
(Includes Retractable Wheel Unit)

248mm
350mm

Scale: 1/9

Shuttle Plus用For Shuttle Plus
この度は30スケールボディ BELL222 をお買い上げ頂き誠にありがとうございます。取扱説明書に従い、組立を行って下さい。

Thank you for purchasing the 30 scale fuselage BELL222. Read these
instructions carefully for the proper assembly.

Caution注意・Before mounting the chassis to the fuselage, adjust the flight ofthe chassis only. In this regard, install the vertical fin to thechassis.
A maneuver without the vertical fin will cause tail hunting.
・This aircraft is not designed for flight competitions. It isdangerous to maneuver this aircraft at high speeds (1800 rpm
or higher).
Never fly this aircraft at excessive speeds.
・When there is vibration in the chassis: Not only will this model's
full flight characteristics be degraded, even if mounted on thefuselage, it is also possible to cause damage or crashes.
Perform thorough maintenance in advance of mounting.

・ボディに搭載する前に機体のみでフライト調整して下さい。その際、垂直尾翼を取り付けてフライトして下さい。垂直尾翼がないとテールがハンチング（左右に振れる現象）します。
・このボディは競技用ではありません。高回転（1800rpm以上）での無理なフライトは危険ですので行わないで下さい。
・機体に振動がある場合。ボディに搭載しても充分なフライト性能が発揮できない上、破損や墜落の原因になる可能性があります。搭載前に充分なメンテナンスを行って下さい。

別売品 このキットはボディと引込脚セットのみです。
(引込脚に使用)

マフラー許容サイズ
ø45mm以下

70mm以下Sold separately This kit includes only the fuselage and retractable gear unit.
Model's that can be mounted
Shuttle Plus
Shuttle Plus+2
Shuttle ZXX
Shuttle SXX

小型サーボ3ケ搭載可能機種シャトルプラス
シャトルプラス+2
シャトルZXX
シャトルSXX

20mm以下16mm以下(Used for retractable gears)

Muffler Tolerance Size

約31mm

Max. ø45 mm

純正適合マフラー
65mm以下

3 small servos

Max. 70 mm Max. 20 mm

Max. 16 mm

approximately
31mm

Genuine muffler

JI-50マフラーセット
0402-050 ○2,100 (2,000)

Max. 65 mm

1

JI-50 muffler set
0402-050 ○2,100 (2,000)

〈組立をはじめる前に〉〈Before Assembling〉
組立に必要なもの （別売）

Required Tools (sold separately)￥税込価格（税抜価格）＋ドライバー大・小ラジオペンチ

カッターナイフ

ニッパー

定規
Ruler

¥ Price including Tax (Price excluding Tax)

ハサミ

瞬間接着剤

十字レンチ

¥840(800)

曲面

低粘度¥630(600)¥1,050(1,000)¥315(300)

ミニ

高粘度¥1,050(1,000)

キャノピーボンド

ハードタイプネジロック剤

六角レンチ

ロッドエンドペンチ

イージーエポ FRP用

ピンバイス
（ø3ドリル）¥945(900) Pin vise¥945(900) (ø3mm drill)¥945(900)¥945(900)¥840(800)¥525(500)

両面テープ
厚さ 1mm・ 2mm
1mm- and 2mmthick double-sided
adhesive tape

マスキングテープ

ヤスリ各種

サンドペーパー荒目（平・丸など）（番程度）(about#300)(Flat,round,etc)

電動リューターElectric router

FRP樹脂
FRP resin

Other Helpful Tools (sold separately)

あると便利な周辺用具（別売）
プラグレンチ¥3,675(3,500)¥840(800)

グロープラグコード

メカクッションパッド

防音シート
Sound isolation sheet¥2,625(2,500)¥1,050(1,000)¥1,050(1,000)

ピンク
キイロ

¥1,365(1,300)¥525(500)¥525(500)* The prices in parentheses are the prices excluding consumption tax.
コード

品

名

税込価格
（税抜価格）円Price (Yen)

備考

ＲＣグラスター

945(900)

汚れの除去とつや出しが一度にできるワックス入りクリーナー
Wax cleaner to remove dirt and polish surfaces.

ＲＣ脱脂クリーナー

1,050(1,000)グローエンジン内部及びシリコン部品の洗浄には使用出来ません

ＲＣアルコールスプレー

1,260(1,200)グローエンジン内部及びシリコン部品にも使用出来ます（飲用不可）(Not to be consumed)

ＲＣほこりとばしスプレー

1,890(1,800)強力エアーでほこりを一発除去
Forced air from the nozzle removes dust.

ＲＣ冷却スプレー

1,890(1,800)

瞬間的にマイナス温度に冷却、エンジンのオーバーヒート、ニッカドバッテリーの急速冷却に有効
Instantly cools overheated engine parts or nickel-cadmium batteries.

ＲＣグリススプレー

840
(800)

たれ落ちないグリス、垂直面にも ！
Non-drip grease. Use on vertical surfaces.

ＲＣ防錆潤滑スプレー

840
(800)

さらっとした防錆潤滑剤
Smooth, non-greasy anti-rust lubricant.

2

〈組立をはじめる前に〉〈Before Assembling〉
引込脚用に必要なもの （別売）

Items Necessary for Wheel Retraction Unit (sold separately)

各社小型サーボX3ケ
Compact Servo-motor x 3 Pcs.
Futaba
S135
S9601
S3002 など
JR
NES-321
DS-3201など

送信機の空きチャンネルに応じて、１chでサーボを２個または、３個制御する装置を装備することにより、セッティングが簡単に行なえます。

Setting is easier by mounting two or threecontrol units for the servo-motor on
one channel depending on the number ofunused channels for transmission.

Futaba マルチサーボアジャスター
JR マルチボックスなど。

Available Units:
Futaba: Multi-servo Adjuster
JR: Multi-box

引込脚の操作を送信機の任意のスイッチに割り当て、1つのスイッチ操作で3つのサーボが同時に動く設定をします。
メインギヤ左用サーボのみ動作方向が逆（リバース）になる点に注意して下さい。

Allocate any switch for transmission device
for the operation of the retractable gears.
Set so that the three servos will operate
simultaneously with one switch. Be carefulthat the operating direction of only the servo
for the left main gear operates in reverse.

16mm
約31mm
以下
approximately
Max. 16 mm
31 mm
上記寸法より大きなサーボを使用する場合は、大きさに合わせてサーボマウントをカットして 送信機等各装置の使用方法については、下さい。（JRは1〜2mmカットが必要です）
それぞれ付属の取扱説明書をご覧下さい。
If using a servo that is larger than the dimensions
above, cut the servo mount to match its size. (If using
the JR servos, need to cut 1-2mm to match its size.)（例）
３ch空きがある場合それぞれのサーボを受信機に直結して、送信機でプログラムミキシングさせます。

Refer to the accompanying operator's manualfor details on the use of each device, such as
the transmission device.

(Example)If there are three open channels:
Connect each servo to the receiver and mix the programs.

受信機
Receiver
メインギヤ右用サーボ
Servo for Right Main Gear
(リバース：REVERSE)
メインギヤ左用サーボ
Servo for Left Main Gear
(ノーマル：NORMAL)

ノーズギヤ用サーボ
Servo for Nose Gear
(リバース：REVERSE)
２ch空きがある場合
舵角調整機能がないフタマタコードや、サーボリバーサーを使用した場合、舵角調整はリンケージで行います。
また、2chを送信機でプログラムミキシングさせます。

If there are two open channels:
If using a branch device that does not have the rudder adjustment
function, or using the servo-reverser, use a linkage for rudder adjustment.
メインギヤ右用サーボ
Servo for Right Main Gear
(リバース：REVERSE)
受信機
Receiver

受信機
Receiver

メインギヤ右用サーボ
Servo for Right Main Gear
(リバース：REVERSE)
サーボリバーサー
Servo-reverser

ノーズギヤ用サーボ
Servo for Nose Gear
(リバース：REVERSE)

ノーズギヤ用サーボ
Servo for Nose Gear
(リバース：REVERSE)

フタマタコード
Branch Device

メインギヤ左用サーボ
Servo for Left Main Gear
(ノーマル：NORMAL)
１ch空きがある場合
マルチサーボアジャスター等の装置を使い、各サーボのノーマル・
リバース、舵角を調整します。

メインギヤ左用サーボ
Servo for Left Main Gear
(ノーマル：NORMAL)

If there is one open channel:
Use a device such as the multi-servo adjuster to adjust each servo
normal and reverse rudder.

受信機
Receiver
メインギヤ右用サーボ
Servo for Right Main Gear
(リバース：REVERSE)
メインギヤ左用サーボ
Servo for Left Main Gear
(ノーマル：NORMAL)

マルチサーボアジャスターなど
Multi-servo Adjuster

ノーズギヤ用サーボ
Servo for Nose Gear
(リバース：REVERSE)

3

機体搭載の準備
Preparing to mount the chassis

1

シャトルプラス・シャトルZXX・シャトルSXXの場合
Shuttle Plus, Shuttle ZXX and Shuttle SXX
注意 Caution
ボディに搭載する前に機体のみでフライト調整して下さい。
Before mounting the chassis to the fuselage, carry out aflight adjustment with just the chassis.
センターハブより上を外します。
Remove the parts above the center hub.

テールブームを外します。
Remove the tail boom.

使用しませんNot used

マフラー
Muffler
20mm
カットしますCut off

シャトルプラスに付属のマフラーはボディに搭載できません。0402-050 JIマフラーセット（別売）を使用して下さい。
The muffler supplied with the Shuttle Plus cannot bemounted on the fuselage. Use the 0402-050 JI mufflerset (sold separately).

テープ等でラダーガイドパイプを固定します。
ラダーロッドがスムーズに動く様に注意します。
Secure the rudder guide pipe with tape etc.
Ensure that the rudder rod moves smoothly.

印
Marking

ラダーガイドパイプ
Rudder guide pipe

ラダーロッドRudder rod

4

ロッドエンドのネジ込み量がわかる様に、
油性ペン等で印を付けてからロッドエンド
を外し、ラダーロッドを一旦ラダーガイド
パイプから抜き取ります。
After marking (with a permanent marker, etc)
so that you know the place to where the rod end
was screwed in, remove the rod end, andtemporarily remove the rudder rod from therudder guide pipe.

シャトルプラス+2の場合
Shuttle Plus+2
注意 Caution
ボディに搭載する前に機体のみでフライト調整して下さい。
Before mounting the chassis to the fuselage, carry out aflight adjustment with just the chassis.

センターハブより上を外します。
Remove the parts above the center hub.

テールブームを外します。
Remove the tail boom.

使用しませんNot used

マフラー
Muffler
20mm
カットしますCut off

シャトルプラスに付属のマフラーはボディに搭載できません。0402-050 JIマフラーセット（別売）を使用して下さい。
The muffler supplied with the Shuttle Plus cannot bemounted on the fuselage. Use the 0402-050 JI mufflerset (sold separately).

瞬間接着剤
Instant adhesive

100 mm

215 mm

215 mmラダーコントロールロッドがスムーズに動くように、
ラダーロッドガイドの位置を調整します。
Adjust the position of the rudder rod guides to ensure therudder control rod can move smoothly.

テールギヤケースにぴったりくっつける。
Attach firmly to the tail gear case印
Marking

ロッドエンドのネジ込み量がわかる様に、
油性ペン等で印を付けてからロッドエンド
を外し、ラダーロッドを一旦ラダーガイド
パイプから抜き取ります。
After marking (with a permanent marker, etc)
so that you know the place to where the rod end
was screwed in, remove the rod end, andtemporarily remove the rudder rod from therudder guide pipe.

2mm

テールギヤケース(R)の凸部分を2mmカットします。
Cut 2mm off of the convex part of the tail gear case (R).

5

2

ボディの加工Preparing the fuselage

フレームを仮組みし、ボディを加工します。
Temporarily assemble the frame, and prepare the fuselage.
ポイント
Point
FRPボディの加工にはヤスリ・リューター等を使用し、慎重に行います。
ボディを加工した後は、カット面に瞬間接着剤を塗ってください。
Carefully prepare the FRP fuselage using a fileand router, etc.
After preparing the fuselage, apply instantadhesive to the cut surfaces.

スワッシュプレートが干渉しない様にヤスリ等でカットします。
Cut with a file etc so that the swash plate does not come in contact.
メインマストMain mast
スターターカップリング
Starter coupling

フレームを胴枠に寄せます。
Place the frame close to the fuselage frame.

トップカバーTop cover

メインマストがトップカバーの中心より少し前にきます。
The main mast should be slightly infront of the center of the top cover.

ポイント
Point
ボディに組込済の木の胴枠には、FRP樹脂等を表面に塗っておくと燃料がしみ込むのを防ぎ、長持ちします。
Applying FRP resin etc to the surface of
the wooden fuselage frame that is inside
the body will prevent fuel from soaking
into it and lengthen its life.

マフラーに合わせてマフラー排気用穴をあけます。
Align with the muffler, and drill the muffler exhaust hole.

71.5mm140mm

フレーム位置に合わせ、
ø3.2穴をあけます。
Align with the frame position,and drill ø3.2 holes.
使用しません。
Not used6

テール部分の加工
Preparing the tail3

シャトルプラス・シャトルZXX・シャトルSXXの場合
Shuttle Plus, Shuttle ZXX and Shuttle SXX
テール部分の加工を行います。
Prepare the tail.
ø33

10mm
10mm

4mm

12mm

ø3.2穴 12mm
ø3.2 holes

カットしますCut off

30mm 5mm

ø3.2穴
ø3.2 holes

シャトルプラス+2の場合
Shuttle Plus+2
テールボディ
Tail fuselage
ø33

中央のつなぎ目部分の盛ったところはヤスリで削ります。
File the protruding part of
the joint.

テールコーン
Tail cone

18mm

18mm
4mm

20mm

38mm

ø3.2穴
ø3.2 holes
右側面から見た図
Seen from the right

右側面から見た図
Seen from the right

20mm

38mm

25mm

25mm

真下から見た図Seen from below

真下から見た図Seen from below

7

4

引込脚のリンケージ
Retractable gear linkage

サーボに付属のネジを使用します。
Use the screws suppliedwith the servo.

-① ノーズギヤのリンケージ
Nose gear linkage

注意 Caution
引込脚ユニットのロッドを図のように曲げます。
Bend the retractable gear unit rod as shown in
the figure.
ロッドの長さを確認して下さい。
Check the length of the rod.
約33.5mm
T型レバーのある方Side with T-lever45°

M3X8CS ……………………… 1

8mm
脚を出した状態
Legs extended.

ø3X8X0.5FW …………………… 1

M3X3SS ………………………… 2

小型サーボ
Small servo

長溝Long grooveø2X6X0.4FW …………………… 1

カラー
Collar

JR NES-321, DS-3201等を使用する場合は1〜2mm
カットして下さい。
If using a JR NES-321 or
DS-3201 servo, cut 1-2 mm
to match its size.

M2ナット ……………………… 1
M2 nutM2.6X12皿TS ………………… 4
M2.6X12 countersunk TS

T型レバー
T-type lever

ø3X8X0.5FW
カットしますCut off
M3X8CS

ボールリンク ………………… 1
Ball link
M3X3SS
アジャストストッパー
Adjust stopper

引込脚ユニット
Retractable gearunit

M4X4SS

ワンポイントOne point
ロック
Lock

ストッパー
Stopper
M3X3SS
ロック
Lock

ø2穴
ø2 holeø2X6X0.4FW

13.5mm

M2.6X12皿TS
M2.6X12
脚柱 countersunk TS
Gear support

M2ナット
M2 nut
M2ナットは、アジャストストッパーがガタなく軽く回転する程度に締め込み、ロックタイト又は瞬間接着剤で固定して下さい。
Tighten the M2 nut to the point where the adjust
stopper rotates smoothly without any looseness, andfix with instant adhesive or a thread locking agent.

タイヤ
Tire

引込脚ユニットを動かしてみて、ケースに接触しない
位置まで差し込みます。
Move the retractable gear unit, and insert it to the point
where it does not come in contact with the case.

ノーズギヤのリンケージロッドは、使用するサーボに合わせて図のように曲げて使います。
Align the nose gear linkage rod with the servo, and bend as shown in the figure.

引込脚ユニットは、飛行中や着陸の際に脚をしっかり固定するようにロック機構がついています。このロック機構が十分機能するようにリンケージすることが重要です。
The retractable gear unit has a locking
mechanism to fix the landing gear inplace during flight and when landing.
It is important to assemble the linkage
so that this locking mechanism
functions correctly.

6〜8mm
20mm

長さは目安ですのでお使いになるサーボによって調整して下さい。
The indicated length is just a guide. Adjust according to the servo you are using.

ポイント
Point
サーボを動作させ、ニュートラルで図の中立の位置にサーボホーンを取り付け、ロッドを取り付けた後に胴体に取り付けてください。
実際にサーボを動作させて、ギヤが出た状態、引き込んだ状態でロックがかかることを確認します。また、サーボの舵角が多い場合は送信機側(ATV. END·POINT. TRAVEL·ADJなど)
で調整します。
Activate the servo and position the servohorn as shown in the figure. Mount thefuselage after mounting the rod.
Confirm that the gear is locked both at
retracted and protruded position when
you operate the servo.
If the rudder angle is large, adjust using
the transmission function (such as ATV.
END·POINT. TRAVEL·ADJ).

出る
Comes, out

カットします。
Cut off.

中立 Neutral

脚がボディに干渉する場合はヤスリ等で修正します。
If the legs touch the body, adjust with a file etc.

8

引き込むRetracted

-② メインギヤのリンケージ
Main gear linkage

あらかじめ曲げてあるロッドを2個使用します。
Use the two already bent rods.

長さは目安ですのでお使いになる
サーボによって調整して下さい。
The indicated length is just a guide.
Adjust according to the servo you areusing.

約60mm Approx. 60 mm

M3X8CS………………………… 2

約70mm Approx. 70 mm
ø3X8X0.5FW …………………… 2

引込脚ユニットのロッドの長さを確認して下さい。
Check the length of the retractable gear unit rod.
約33.5mm

ø2X6X0.4FW …………………… 2
M3X3SS ………………………… 4
脚を出した状態
Legs extended.

M2ナット ……………………… 2
M2 nutM2.6X12皿TS ………………… 8
M2.6X12 countersunk TS

小型サーボ
Small servo

サーボ、T型レバーの向きに注意して下さい。
Pay attention to the directionof the servo and T-type lever.

JR NES-321, DS-3201等を使用する場合は1〜2mm
カットして下さい。
If using a JR NES-321 or
DS-3201 servo, cut 1-2 mm
to match its size.

カラー
Collar

ボールリンク ………………… 2
Ball link

長溝Long groove
T型レバー
T-type lever

注意 Caution

サーボに付属のネジを使用します。
Use the screws suppliedwith the servo.

ø3X8X0.5FW
M3X8CS
ボディに六角レンチが入る穴（ø3程度）をあけます。
（左右）Drill a hole (about ø3)
for the hexagonal
wrench in the fuselage.
(Left and right)

引込脚ユニット
Retractable gear unit

M4X4SS
M3X3SS
アジャストストッパー
Adjust stopper
ø2穴
ø2 hole13.5mm

M2.6X12皿TS
M2.6X12countersunk TS

ø2X6X0.4FW

M2ナット
M2 nut
M2ナットは、アジャストストッパーがガタなく軽く回転する程度に締め込み、
ロックタイト又は瞬間接着剤で固定して下さい。
Tighten the M2 nut to the point where theadjust stopper rotates smoothly without any
looseness, and fix with instant adhesive or athread locking agent.

M4X4SS

カラー
CollarT型レバー
T-type lever

ø3X8X0.5FW

脚柱Gear support

ストッパー
Stopper
ストッパー
Stopper

タイヤ
Tire
M3X3SS

M2.6X12皿TS
M2.6X12 countersunk TS

M3X3SS

タイヤ
Tire

ポイント
Point
サーボを動作させ、ニュートラルで図の中立の位置にサーボホーンを取り付け、ロッドを取り付けた後に胴体に取り付けてください。
実際にサーボを動作させて、ギヤが出た
状態、引き込んだ状態でロックがかかることを確認します。また、サーボの舵角が多い場合は送信機側(ATV. END·POINT.
TRAVEL·ADJなど)で調整します。
Activate the servo and position the servo-horn
as shown in the figure. Mount the fuselage
after mounting the rod.
Confirm that the gear is locked both at
retracted and protruded position when you
operate the servo.
If the rudder angle is large, adjust using thetransmission function (such as ATV.
END·POINT. TRAVEL·ADJ).

引込脚ユニット
Retractable gearunit

M3X8CS

長溝
Long groove

脚柱Gear support
機首Nose

出る 引き込む
Comes, out Retracted
中立
Neutral9引き込む 出る
Retracted Comes, out
中立
Neutral5

機体の搭載
Mount the chassis
オプション
OptionM3X14PH ……………………… 2

オプションの2513-064防音シートをボディの内側（フレームの下など）に貼ると音が静かになります。
If the optional sound-insulating sheet (2513-064)
is affixed to the inside of the fuselage (below theframe, etc), the noise is reduced.

ø3X8X0.5FW …………………… 8シャトルプラス+2の場合
Shuttle Plus+2M3ナイロンナット …………… 2
M3 nylon nut
ベルトの回転方向に注意して下さい。
Pay attention to the belt
rotation direction.

M2ロッドエンドM2 rod end
M3ナイロンナット
ø3X8X0.5FW
M3 nylon nut

シャトルプラスの場合
Shuttle Plus
ラダーロッドRudder rod

ø3穴をあけます。
ø3X8X0.5FW
Drill ø3 holes.
M3X14PH

ø3X8X0.5FW

注意 Caution
ø3X8X0.5FW

M3X16TS

M3X16TS

シャトルプラスに付属のネジを使用します。
Screws supplied with the Shuttle Plus.

1. タイミングベルトは、ドライバー等で軽く押さえて、接しない程度に張ります。
張りすぎるとスムーズにテールローターが回転しません。又、振動の原因になる場合もあります。
2. ベルトの回転方向を確認します。

テールプーリー
1. Adjust the tension of the timing
Tail pulleybelt so that twosides do nottouch each other when gently
タイミングプーリー
pressed with a screwdriver orTiming pulley
other tool.
If it is too tight, the tail rotor will
not rotate smoothly. It may also lead to vibration.
2. Check the rotational direction of the timing belt.

10

6

ボディの組立Assembling the fuselage

オプション
Optionオプションパーツを使用すると、フレームの上部を固定することも出来ます。

M3X6TS塗装済 ……………… 10
Painted2532-003
M3X10CS
2506-010
FW3X9X1

2505-006
M3ナイロンナット
M3 nylon nut
0414-346
ボディステーL=42
Body stay L=42
2505-006
M3ナイロンナット
M3 nylon nut
2506-010
FW3X9X1

M2.6X12皿TS ………………… 4
M2.6X12 countersunk TS

The top of the frame can be
fixed with optional parts.

左右取り付けます。
Attach to both the left
and right.
2532-012
M3X35CS

3mm厚のベニヤ板を貼って下さい。
Affix a 3mm thick pieceof plywood.
2538-001
M3X10皿PH
M3X10 countersunk PH

M3X6TS塗装済PaintedM3X6TS塗装済Painted

シャトルプラスに付属のネジ
Screws supplied with
the Shuttle Plus.

ø3穴をあけます。
Drill ø3 hole.

エポキシ
Epoxy
エポキシ
Epoxy

M2.6X12皿TS
M2.6X12 countersunk TS

注意 Caution
接着が完全に出来る様、接着面はサンドペー
パーでサンディングしておきます。
To achieve a secure bond, prepare thesurface by filing with sandpaper.

上と下のウインドウは内側から貼り付けます。
Affix the upper and lower
windows from the inside.
キャノピーボンド又はエポキシ
Canopy bond or epoxy adhesive

組み終わったら、リンケージやスワッシュプレート、テール
ピッチプレートなどがボディと当たったり、こすれたりしていないか入念にチェックします。もし、干渉しているところがある場合はヤスリ等で削ります。
When the assembly is complete, do a thorough check for any contact
or rubbing between the fuselage and linkage, swash plate, or tail pitch
plate. If you discover any interference, trim the offending portions
using a file or suitable tool.

重心が後ろよりの場合は、ノーズ側にウェイト等を入れて調整して下さい。
If the center of gravity is toward the rear,adjust by placing a weight toward nose.

注意 Caution
ウェイトが飛行中に外れない様に、ボディまたは
胴枠にエポキシ接着剤かFRP樹脂でしっかりと接着・拘束して下さい。
Glue the weight in place on the fuselage orfuselage frame with epoxy glue or FRP resinso that it does not come loose in flight.

ウェイト
Weight11

パーツリスト
Parts List

0004-065

2531-001

2522-009

0004-071
2522-009
0004-065

2531-003
2506-001
2505-001
2522-009
2531-003

0004-065

2506-004

2531-003

2532-002

0004-083
2531-001
2526-002
2526-002
2526-002
2531-001
2531-001

オプション
Option0004-083

0004-083
2532-003

2505-006

2506-010

0412-010（別売）(Sold separately)
2532-012

0414-346
2505-006
2506-010

2538-001* The prices in parentheses are the prices excluding consumption tax.
コードNo.
Code No.
0004-065
0004-071
0004-083
0412-010
0414-346
2505-001
2505-006

品名Part
PS ボールリンク
Ps ball link (S)PSアジャスターストッパー
Ps adjuster stopper
PS 40mmホイール
Ps 40mm wheel
エアウルフ用引込脚セット
Retractable gears set for AIRWOLF
ボディステーL=42
Body stay L=42
M2ナット
M2 nutM3 ナイロンナット
M3 nylon nut

入数
Q'ty
2
2
2
1セット
1 set
2
20
10

2506-001

FW ø2Xø6X0.4T

202506-004

FW ø3Xø8X0.5T

202506-010

FW ø3Xø9X1T

202522-009
2526-002
2531-001
2531-003
2532-002
2532-003
2532-012
2538-001

アジャストロッドM2X70
Adjust rod M2X70
ストッパーø3
Stopper ø3
セットスクリューM3X3
Set screw M3X3
セットスクリューM4X4
Set screw M4X4
キャップスクリューM3X8
Cap screw M3X8
キャップスクリューM3X10
Cap screw M3X10
キャップスクリューM3X35
Cap screw M3X35
M3X10 皿 PH
M3X10 countersunk PH

5
2
10
10
10
10
10
10

税込価格
(税抜価格)円Price (Yen)
315
(300)
420
(400)
840
(800)
8,400
(8,000)1,680(1,600)
210
(200)
210
(200)
105
(100)
105
(100)
105
(100)
525
(500)
368
(350)
315
(300)
315
(300)
420
(400)
420
(400)
420
(400)
210
(200)

12

備考
Remarks

アジャストロッドM2X70代用品
Substitute for adjust rod M2X70

0412-278
0412-280

0412-279

0412-277

0412-276* The prices in parentheses are the prices excluding consumption tax.

コードNo.
Code No.
0412-276
0412-277
0412-278
0412-279
0412-280

品名
Part

入数
Q'ty

引込脚用T型レバー
T-type lever (for retract)
30エアウルフ Tレバーカラー
30 AIRWOLF collar (for T-type lever)
30ベル222 尾翼セット
30 BELL222 fin set
30ベル222 ウィンドウセット
30 BELL222 window set
30ベル222 テールコーン
30 BELL222 tail cone

3
3
1式
1 set
1式
1 set
1

13

税込価格
(税抜価格)円Price (Yen)
1,680(1,600)1,680(1,600)10,500(10,000)
9,450(9,000)3,675(3,500)

備考
Remarks

受注生産
Made-to-order
受注生産
Made-to-order
受注生産
Made-to-order
受注生産
Made-to-order

MEMO

MEMO

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初版発行
平成17年2月
第2版発行
平成17年5月
第3版発行
平成17年8月
第4版発行
平成17年11月
第5版発行
平成18年7月
First printing
February 2005
Second printing
May 2005
Third printing
August 2005
Fourth printing November 2005
Fifth printing
July 2006
No.10A54