TOURING WAGON / B4

2.0 GT DIT / 2.0 GT DIT EyeSight

EyeSight（ver.2）搭載モデル新登場

E y e S i g h t（ v e r . 2 ）SPECIAL EQUIPMENTACCESSORIES

細部

満

込

走

。DIT 専 用 装 備

歓

、煌

個性。

装着

カメラ で 監 視し自 動 ブレ ー キ で 停 止 する 、先 進 の 運 転 支 援 システム 。

写真

18インチアルミホイール（ガンメタリック塗装＋切削光輝）

ファブリック（スポーティクロス）／合成皮革 シート（オフブラック、ブルーステッチ）

LEDアクセサリーライナー

リヤエンブレム（写真はツーリングワゴン）

マフラーカッター（デュアル）

アクセスキーカバー（ベースキット専用品）。

EyeSight（ ver. 2 ）は、ステレオカメラによって常に前方を監視し、必要に応じてドライバーをアシストする
先進の運転支援システムです。
その多彩な機能がもたらす深い安心と信頼は、
ドライビングの歓びだけでなく、クルマ社会のあり方をも革新していきます。

街中

障害物

認識

LINE UP
［
常
■対象物

前方

速度差

■高速域

］危険

予測

監視 、万一際

30km/h 以内

、事故

多発

□

、衝突

避

技術
注意

衝突回避、
低速域

作動

喚起。回避操作

被害軽減

場合

制御

行

実現＊1 。

。

、自動的

停止後

、歩行者

自転車

制御対象

減速

停止状態

認識。現実

停止
保持

交通環境

。
＊2 。

見据

。

制御

STEP 1

警報

警報

STEP 2

制御

緊急

STEP 3制御

システムが衝突の危険があると判断した場合、警報を出しても回避操作が行われない場合、警報ブレーキ作動後も危険回避操作が行われまず警報音と警告表示でドライバーに注意を

軽 い自動ブレーキにより、再 度ドライバーにない場合、強い自動ブレーキが作動。衝突を促します。

注意を促します。

回避、または被害を軽減します。

警報

警報と軽いブレーキ

衝突の約2.5秒前警報ブレーキ作動後にドライバーによるブレーキ

警報と強いブレーキ

衝突の約1.8秒前

衝突の約1秒前

操 作 が あった 場 合 は 、プリクラッシュブレ ー キ
アシストが作動。強い制動力を速やかに発生させ、ドライバーのブレーキ操作をアシストします。

＊1 自車 対象物

速度差30km/h 超
作動

場合

場合

、EyeSight（ ver.2 ） 性能限界。＊2 2 分以上停止状態 続

衝突 回避
場合、電動

。
、自車 対象物
速度差
使用
停止保持 切 替

30km/h 以下、状況

衝突

PHOTO：2.0GT DIT EyeSight

高速道路

制御

広 車速域
安全

、運転

支援

先行車

追従走行
提供

車速（ 40km/h 〜 100km/h ） 定速走行。先行車

■先行車
■先行車

］車間距離
、0km/h 〜 100km/h
軽減 、
快適

自動車専用道路
操作

急

減速

急接近

■高速走行時

、

場合
運転

、

制御

続 渋滞時

□ 全車速追従機能付

適正追従走行。先行車

検知

車間距離

車間距離

保

追従走行

メーカー希望小売価格（消費税込）

。

制御

減速、停止

行

、停止状態

3,433,500 円 消費税抜き価格3,270,000円

BODY COLOR

写真
実際

色

異

、印刷
見

性質上、
。

先行車が停止すれば自車も減速、停止し、停止状態を保持 。

ノロノロ・・・

戻ります。
判断
場合、電動

場合、警報音 警告表示
操作
使用
停止保持 切 替、高速道路 自動車専用道路［ AT 誤発進抑制制御］誤操作
間違

踏
誤発進
抑

メーカー希望小売価格（消費税込）

減速、停止保持

走行します。

出力

3,591,000 円 消費税抜き価格3,420,000円＊2

先行車が発進した場合も簡単な操作で再発進し、
追従走行に

喚起。

2.0GT DIT

2.0ℓ DOHC TWIN SCROLL TURBO AWD［リニアトロニック］

＊2 。

保持

車 の 速 度に合わせて極 低 速で追 従。

3,538,500 円 消費税抜き価格3,370,000円

制御

ノロノロ運転が続く渋滞時でも、先行入メーカー希望小売価格（消費税込）

＊1 。

確保

停止

極低速で追従走行＊1
制御
減速＊2 2 分以上停止状態 続●全車速追従機能付

3,696,000 円 消費税抜き価格3,520,000円

2.0ℓ DOHC TWIN SCROLL TURBO AWD［リニアトロニック］。

（31,500円高・消費税込）

2.0ℓ DOHC TWIN SCROLL TURBO AWD［リニアトロニック］

2.0GT DIT

技術

・

2.0GT DIT EyeSight

2.0ℓ DOHC TWIN SCROLL TURBO AWD［リニアトロニック］。

減速 、一定PHOTO：2.0GT DIT EyeSight

2.0GT DIT EyeSight

回避。

メーカー希望小売価格（消費税込）［全車速追従機能付

・

判断

、発進

急発進

間違

衝突被害

軽減

警告表示

。
（制御

、電動
、車速 車間距離

前進時

車両
、先行車

注意
）

促

サテンホワイト・パール

アイスシルバー・メタリック

ダークグレー・メタリック

クリスタルブラック・シリカ

ディープシーブルー・パール

ヴェネチアンレッド・パール（31,500円高・消費税込）

［警報 &

防
、誤 発 進場 合 、警 報 音

注意 促
。
。
停止保持機能
快適 行

知

適切

連動
制御

長時間
運転支援

停止
。

可能

。

機能］安全運転（高速走行時・約 50km/h 以上） 車線逸脱（約 40km/h 以上） 検知

場合、

発進

注意

自車

発進

場合

、警報音 警告表示

写真

2.0GT DIT EyeSight（31,500円高・消費税込）。

● EyeSight（ ver.2 ）だけに頼った運転は、絶対に行わないでください。EyeSight（ ver.2 ）は、運転者の判断を補助し、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。わき見運転やぼんやり運転などドライバーの前方不注意を防止したり、悪天候時の視界不良下での運転を支援する装置ではありません。また、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。運転時は常に先行車両との車間距離や、周囲の状況、運転環境に注 意して必 要に応じてブレー キ ペダ ルを踏 むなど車 間 距 離を保 ち 、安 全 運 転を心 掛けてください 。● EyeSight（ ver.2 ）の 認 識 性 能・制 御 性 能には限 界があります。●この 他 、EyeSight（ ver.2 ）のご使 用につ いて重要な注意事項が記載されておりますので、必ず取扱説明書をお読みください。● EyeSight（ ver.2 ）の詳細は、販売店にお問い合わせください。

●記載価格

希望小売価格

交換用工具
別途消費税

必要

含

消費税

価格

。●価格

。

仕様

含

総額表示
含

断

変更

。●

希望小売価格
。●

場合

。●写真

参考価格

料金、税金（消費税
、
印刷

。販売価格

各販売店

除 ）、保険料、登録等
性質上、
実際 色

異

独自

決

伴 諸費用等
見

、
別途必要

問

合

。●登録等

。●価格
伴 手続

代行費用

。

21

EQUIPMENT & SPECIFICATIONS
標準装備

メーカー装着オプション

2.0GT DIT／2.0GT DIT EyeSight専用装備

ツーリングワゴン／B4
車

種

2.0GT DIT

2.0GT DIT
EyeSight■ 環境仕様書■ その 他の 標 準 装 備
車名・型式＜足回り・メカニズム＞ ●フロント&リヤスタビライザー ●アダプティブ制御付トランスミッション＜視界＞ ●フロントワイパー（マルチ拡散式ウォッシャー連動 間けつ時間調整式） ●リヤ間けつワイパー&
ウォッシャー 注1 ●LEDサイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー（ターンインジケーター付）＜操作性・計器盤・警告灯＞ ●ECOゲージ（マルチインフォメーションディスプレイ内表示）■ AWD システム
［不等&可変トルク配分電子制御AWD］
VTD-AWD●メーター・イルミネーションコントロール ●ツイントリップメーター ●本革巻ステアリングホイール●チルト&テレスコピックステアリング●パワーウインドゥ（全席オート

反転装置、
運転席オフディレイタイマー付） ●暗証コード式キーレスエントリー ●集中
アップ&ダウン、（ガンメタリック塗装＋切削光輝）
18インチアルミホイール&
225/45R18タイヤ

ドアロック（ワゴンはリヤゲートロック付） ●アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック ●半ドア
表示モニター（個別ドア表示） ●全席シートベルト未装着ウォーニングランプ&ブザー

ビルシュタイン製ダンパー（フロント倒立式）

ザー（盗難防止用エンジン始動ロックシステム）注 7

フロントベンチレーテッドディスクブレーキ（17インチ）● イモビ ライ

●盗難警報装置（アラーム表示機能付）注7＜オーディオ&ナビゲーション＞ ●6スピーカー（フロント4＋リヤ2） ●ガラスアンテナ（FMダイバシティ）

リヤベンチレーテッドディスクブレーキ（16インチ）（全席上下調整式）＜シート＞ ●フロントシートバックポケット ●3名分リヤシートヘッドレスト●フロントセンターアームレスト

SI-DRIVE●リヤシートセンターアームレスト（カップホルダー付）（B4はアーム

レストスルー機能付）■ 視界●前席カップホルダー（2ヶ、リッド付） ●フロント&リヤ大型

ドアポケット（ボトルホルダー付） ●リッド付インパネポケット 注8●センタートレイ●グローブ

注 9 ） ●インパネソケット（ DC12V/120W ） ●運転席・助手席

ボックス（照明、車検証ホルダー付

フロントフォグランプ
（マルチリフレクター式）

バ ニ ティミラ ー（ 照 明 付 ） ● ス ポット マップ ラン プ（ シャワ ー ラ イト 付 ） ● フロントド ア カー

オールウェザーパック［フロントワイパーデアイサー/

テシーランプ●オフディレイルームランプ●アシストグリップ（運転席＋助手席＋後席左右） ●リヤ

左右席コートフック ●サブトランク＜外装＞ ●サイドシルスポイラー●クロームウインドゥモール●UVカット機能付濃色ガラス［リヤ］ ●UVカットガラス（フロント、
フロントドア）ドア、
リヤクォーター、リヤゲート（B4はリヤガラス）（電子制御制動力配分システム）付4センサー4チャンネル＜安全装備＞ ●デュアルSRSエアバッグ ●EBD

■ 操 作 性・計 器 盤・警 告 灯（ブレーキ操作優先制御） ●ハイマウントストップ
ABS ●ブレーキアシスト ●ブレーキオーバーライド

注2 注3

ランプ

クルーズコントロール
先行車発進お知らせ機能＜ツーリングワゴン装備＞ ●リモートフォールディング機能付6：4分割可倒式リヤシート
リクライニング

マルチインフォメーションディスプレイ付ルミネセントメーター●フロント●トノカバー●カーゴルームランプ●カーゴフック●リヤシート●カーゴサイドフック●ルーフモール（キャリアブラケット内蔵） ●ルーフスポイラー（ハイマウントストップランプ内蔵）

ワンタッチレーンチェンジャー

＜B4装備＞ ●リモコントランクオープナー ●トランクルームランプ ●トランクルームサイドフック

アルミパッド付スポーツペダル［アクセル、
ブレーキ、
フットレスト］
フルオートエアコン（左右独立温度調整機能、■ オーディオ & ナビゲーション

LEGACY マッキントッシュ・サウンドシステム&HDDナビゲーション
システム＜SUBARU G-BOOK ALPHA対応＞［CD/DVDプレーヤー&AM/FMチューナー、
5.1chサラウンド対応システム、専用12スピーカー（センタースピーカー、
サブウーファー付）、
地上波デジタルTV対応ガラスアンテナ&チューナー］＋
注5

LEGACY プレミアムサウンドシステム&HDDナビゲーションシステム＜SUBARU G-BOOK ALPHA対応＞［CD/DVDプレーヤー&AM/FMチューナー、
6スピーカー、
地上波デジタルTV対応ガラスアンテナ&チューナー］＋
リヤビューカメラ＋オーディオリモートコントロールスイッチ＋
注5

■ シート
運転席10ウェイパワーシート［前後スライド/前チルト/リフター/リクライニング/ランバーサポート］
助手席8ウェイパワーシート［前後スライド/前チルト/リフター/リクライニング］
メイン：ファブリック
（スポーティクロス）／サイド：合成皮革 シート（専用ブルーステッチ）
シート&トリムカラー：オフブラック
本革シート・オフブラック（専用ブルーステッチ）、
アクセスキー対応
運転席シートポジションメモリー&フロントシートヒーター

注6

■ 内装
カーボン調加飾パネル
オーバーヘッドコンソールボックス（フロント）SUBARUロゴ入りステンレス製サイドシルプレート■ 外装
専用マフラーカッター（デュアル）
ダーク調フロントグリル
メッキリング付フォグランプカバー
専用リヤエンブレム
専用エンジンカバー

サンルーフ（電動チルト&スライド式）

AT誤発進抑制制御/ふらつき警報/車線逸脱警報

SRSサイドエアバッグ＋SRSカーテンエアバッグ［ビークルダイナミクスコントロール］
VDC

ディーラー
装着オプション

ディーラー
装着オプション

オプションコード■ 寸 法・重 量・定 員
全長×全幅×全高（mm）
室内長×室内幅×室内高
（mm）

注1

4790×1780×1535

4745×1780×1505

2190×1545×1230

2190×1545×1215

ホイールベース
（mm）

2750

トレッド
［前／後］
（mm）

1530／1535

最低地上高
（mm）

LI

LF

RI

HQ

IQ

HR

HP

IR

注2

スバル・DBA-BRG

車両型式
エンジン型式

車両重量
（kg）

注2

1600

1560

車両総重量
（kg）

注2

1875

燃料消費率
（km/ℓ）（国土交通省審査値）

1835
燃料
消費率

5.5
12.4

※1

13.2 ※2
筒内直接燃料噴射装置／自動無段変速機／
可変バルブタイミング／電動パワーステアリング

主要燃費向上対策■ ステアリング・サスペンション・ブレーキ
ステアリング歯車形式

ラック&ピニオン式

ステアリングギヤ比14.5：1種類

主ブレーキ形式（倍力装置付）2系統油圧式
ベンチレーテッドディスク／ベンチレーテッドディスク

駐車ブレーキ形式

電気・機械式後2輪制動（g/km）
CO2排出量187（g/km）
CO2排出量176 ※

平成22年度燃費基準達成レベル

○＋25%

排出ガス

NOx（g/km）（40.8）/2000-4800
400
筒内直接燃料噴射装置

65
無鉛プレミアムガソリン※3■ トランスミッション
リニアトロニック（マニュアルモード付）
前進無段 後退1速

2.077

減速比

4.111

■以下のメーカー装着オプションを装着した場合、次のように諸元値が変わります。
（注1）室内高：サンルーフ装着車は−25（B4 は−20 ）mm。
（注 2 ）車両重量 / 車両総重量：LEGACY マッキントッシュ・サウンドシステム &HDD ナビゲーションシステム
装着車は＋20kg。サンルーフ装着車は＋10kg。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。
したがって、実際の走行時には、運転条件、習慣および整備状況等により燃料消費率が異なってきます。なお、JC08モード燃費は10・15モード燃費に比べ、より実 際 の 走 行に近くなるように新たに設けられ た試 験 方法で、一 般 的に燃 料消 費 率はやや 低い 値になります。
※1 燃料消費率はインテリジェントモード時の数値です。
※2 10・15モードの数値は 2.0GT DITのみです。2.0GT DIT EyeSight には適用されません。
※3 無鉛プレミアムガソリンが入手できない時は無鉛レギュラーガソリンを使うこともできますが、エンジン性能は低下します。
※4 マニュアルモード時の各変速ポジションにおける代表的な変速比です。
※5 スポーツ・シャープモード時は 8 速となり、変 速 比は以下のように変わります。1速 3.105／2 速 2.010／
3 速1.552 ／4 速1.255／5 速1.036／6 速 0.857／7速 0.695／8 速 0.542■エンジンの出力表 示には、ネット値とグロス値があります。
「 グロス」はエンジン単体で 測定したものであり、「 ネット」とはエンジンを車 両に搭 載した状 態とほぼ同 条 件で 測 定したものです。同じエンジンで測 定した場合、「 ネット」は「グロス」よりも15 ％ 程 度低い値（自工 会 調べ）となっています。
■ DIT＝Direct Injection Turbo ■リニアトロニック＝フル電子制御自動無段変速機■ LEGAC Y 、LEGAC Y ＼TOURING WAGON 、LEGAC Y ＼ B4 、EyeSight 、Linear tronic 、SI-DRIVE 、
BOXER、AVCS、VTD は富士重工業株式会社の登録商標です。
■製造事業者 富士重工業株式会社

IP

本革シート

加速騒音規制値（dBA）

76
代替フロンHFC134a、425g
自工会目標達成（厚生労働省室内濃度指針値以下）
自工会2006年目標達成(96年時点の1/10以下）
自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止）
自工会目標達成（2008年1月以降使用禁止）
自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止）
バンパー、
インパネ、
ドアトリム等にリサイクルし易い熱可塑性樹脂を多用
一部の樹脂部品に市場回収リサイクル材を、
防振防音材に衣類縫製端材・故紙を再利用

100g以上の樹脂部品、200g以上のゴム部品に材質表示

材質表示の取り外し容易化。
リヤゲート（B4はトランクリッド）
バンパーの材質を取り外し前に確認できる位置に表示

解体性を考慮した設計

環境負荷
物質使用
状況等

3.105〜0.482［マニュアルモード時 1速3.105／2速1.983／
速／
速
3 1.454 4 1.057／5速0.779／6速0.542］※4※5

変速比
（後退）

0.013
平成10年規制

適合規制

再生材の使用

燃料供給装置変速比（第1〜6速）

0.013

リサイクル

［N･m
（kg･m）
最大トルク
［ネット］
/rpm］

変速機形式

1.15

（g/km）
NMHC

リサイクルし易い材料の使用

10.6

燃料種類

JC08CH（g/km）
CO

車室内VOC

（300）
/5600
221

燃料タンク容量
（ℓ）

試験モード
基準値

1998

［kW
（PS）
最高出力
［ネット］
/rpm］

平成17年規制平成17年基準75%低減

低排出ガス車認定レベル

86.0×86.0

圧縮比−13.2 ※（国土交通省審査値）注
燃費値（km/ℓ）

鉛 ＊1
環境負荷
水銀 ＊2
物質の
六価クロム
削減
カドミウム

2.0 DOHC 16バルブ
デュアルAVCS ツインスクロールターボ

総排気量
（cc）

1560

平成27年度燃費基準達成レベル

エアコン冷媒の種類、使用量

FA20・水平対向4気筒

内径×行程
（mm）

1600
12.4

騒音

■ エンジン
型式・種類

リニアトロニック

適合規制

ダブルウィッシュボーン式独立懸架

ブレーキ
［前／後］

AWD

変速機
燃費値（km/ℓ）（国土交通省審査値）注

ストラット式独立懸架／

サスペンション
［前輪／後輪］

無鉛プレミアムガソリン

駆動方式

車両重量
（kg）

■ 性能
最小回転半径（m）

1998
2.0ℓ 水平対向4気筒 DOHC 16バルブ
デュアルAVCS ツインスクロールターボ

燃料種類

5

スバル・DBA-BMG

FA20

総排気量
（cc）
エンジン

駆動装置

150

レガシィ B4

2.0GT DIT／2.0GT DIT EyeSight

2.0 DOHC ツインスクロールターボ／
AWD／リニアトロニック

LEGACY マッキントッシュ･
サウンドシステム&HDDナビ■ 安全装備プリクラッシュブレーキ/プリクラッシュブレーキアシスト/

メーカー装着オプション■ メーカー 装 着オプション 組み合わせ表専用ベースキット
アクセスキーカバー（ベースキット専用品）、［LEDアクセサリーライナー、
ドアバイザー、
カラードナンバープレートベース（2枚）、
ナンバープレート
フロアカーペット（ラグジュアリー）、
エアロスプラッシュ］
ロック、

レガシィ ツーリングワゴン
グレード名

環境への取組み

注 1 ：Rレンジの時は連続ワイパーとなります。
注 2 ：EyeSight（ ver.2 ）、電動パーキングブレーキの使用については取扱説明書に重要な注意事項が記載されておりますので、必ずお読みください。
注 3 ：停 止 保 持 機 能 は 、電 動 パ ー キングブレー キと連 動 することによって 長 時 間 の 停 止を可 能にするシステムです。
注 4 ：植え込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波により医療用電気機器に影響を及ぼす
おそれがあります。詳しくは販売店にお問い合わせいただくか、取扱説明書をお読みください。
注 5 ：お客様または第三者が本機の使用を誤った時、または故障・修理の時等に、本機に保存された音楽
データが変化・消失した場合、その内容の補償はできません。データは万一に備えて、本機以外に保存しておくことをお奨めします。
注 6 ：本革シートはシートの側面およびヘッドレストに合成皮革を使用しています。
注 7 ：国土交通省認可品です。
注 8 ：メーカー装着オプションのナビゲーション選択時は装備されません。
注 9 ：車検証ホルダーは、メーカー装着オプションのナビゲーション選択時は装備されません。
注10：SUBARU 純正チャイルドシートをご用意しています。
ご購入、ご使用に際しては販売店にお問い合わせください。
チャイルドシートは左右席でご使用ください。
■スペアタイヤはテンポラリースペアタイヤ（応急用スペアタイヤ）です。
■リヤフォグランプは運転席側のみに装着されています。

後席ベンチレーション、
クリーンフィルター付）

外部入力端子（USB＋ピンジャック）＋コンソール12V電源ソケット●プリテンショナー（運転席は（リヤ左右席）注10 ●リヤドアチャイルドプルーフ
対応構造&テザーアンカー

注4

パドルシフト

リヤビューカメラ＋オーディオリモートコントロールスイッチ＋
外部入力端子（USB＋ピンジャック）＋コンソール12V電源ソケット●セイフティフットレスト

シートベルト・ショルダーアジャスター ●リヤ全席3点式ELRシートベルト ●ISO FIXチャイルドシート

注2 注3

キーレスアクセス&プッシュスタート

●セイフティブレーキペダル

ダブルプリテンショナー）& 可変ロードリミッター機構付フロント 3 点式 ELR シートベルト

注2

B4

環境性能情報ポップアップ式ヘッドランプウォッシャー/リヤフォグランプ/
雨滴感知オートワイパー/オートライト/ヒーテッドドアミラー/
リヤ間けつワイパー&ウォッシャー
（B4）
注1］

ツーリングワゴン

乗車定員（名）＜内装＞ ●フロアコンソールボックス（ブラックベゼル）
HIDロービームランプ［ヘッドランプレベライザー
（オート）
付］

電動パーキングブレーキ（ヒルホールド機能付）●電動パワーステアリング

スバル・DBA-BMG

2.0GT DIT／2.0GT DIT EyeSight

種●インフォメーションメーター（シートベルト警告/外気温/航続可能距離・平均燃費・瞬間燃費/デジタル時計）■ 足回り・メカ二ズム

全車速追従機能付クルーズコントロール（停止保持機能付）

車

スバル・DBA-BRG

使用部品：電子基板、電気部品のはんだ、
圧電素子（PZTセンサー）
等

鉛

代替済み部品：ホイールバランサー、
電着塗料、
燃料ホース、電球、
点火プラグ、
バルブシート、
燃料タンク、軸受 /ベアリング、
塩ビ・ゴム部品等

水銀

一部適用除外部品（HIDヘッドランプ）を除き、切り替え済み

六価クロム

三価クロムに代替済み

カドミウムの代替を完了電気・電子部品（ICチップの基板）

注 燃 料消 費率はインテリジェントモード時 の 数値 です。燃 料消 費率は定められた試 験 条 件 のもとでの数値です。
したがって、実際の走行時には、運転条件、習慣および整備状況等により燃料消費率が異なってきます。なお、JC08 モード燃 費は 10・15 モード燃 費に比べ、より実際の走行に近くなるように新たに設けられた試験方法で、一般的に燃料消費率はやや低い値になります。
※ 10・15 モードの数値は 2.0GT DIT のみです。2.0GT DIT EyeSight には適 用されません。
■自工会目標 適 用除 外部品 ＊1 鉛バッテリー（リサイクル回収 ルートが 確 立されているため除 外）＊2 ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、HID ヘッドランプ、室内蛍光灯（交通安 全 上 必須な部品の極微 量使 用を除 外） ■ CO 2 排出量は燃 費からの換 算値です。
■ リサイクル 料 金表●自動車リサイクル法の施行により、下表のリサイクル料金が別途必要になります。
●リサイクル預託金を預託済みの自動車を、中古車として譲渡する場合には、
車両価値金額に加えリサイクル
預託金相当額を新所有者からお受け取りになることにより、リサイクル預託金の返金を受けることができます。
車 種

リサイクル預託金
シュレッダーダスト エアバッグ類
料金
料金

フロン類
料金

情報管理
料金

資金管理
料金

合計

ツーリングワゴン

9,710円

2,830円

2,050円

130円

380円

15,100円

B49,320円

2,830円

2,050円

130円

380円

14,710円●記載価格はメーカー希望小売価格に消費税が含まれた総額表示です。
●メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各販売店が独自に決めていますので、それぞれにお問い合わせください。●価格はスペア
タイヤとタイヤ交 換 用工 具を含む価 格です。● 価 格にはオプションは含まれておりません。●リサイクル
料金、税金（消費税を除く）、
保険料、登録等に伴う諸費用等は別途必要となります。●登録等に伴う手続代行
費用については別途消費税が必要となります。
■写真のナンバープレートはすべて合成です。■掲載のイラストはすべてイメージ図です。■撮影用の小物は商品には含まれません。■画面はすべてハメコミ合成です。また画面は実際と異なる場合があります。
■走行シーンはクローズドされた場所で許可を得て撮 影しています。■サーキット走行等の過酷な走行による故障は、保証の対象外となります。■実際の走行にあたっては、取扱説明書をよくお読みください。
この仕様はお断りなく変更する場合があります。■写真はイメージで、印刷インクの性質上、実際の色とは異なって見えることがあります。

LEGACY プレミアム
サウンドシステム&HDDナビ
サンルーフ■「SUBARU お客様センター」
SUBARU コール 0120-052215

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