福島県の取組み
福島県の概要豊かで多様な自然●首都圏 1 都 3 県分が、まるごと入る●表情豊かな 3 つのエリア○県土面積………13,782.75km2…全国 3 位○東から太平洋、浜通り地方、阿武隈高地、中通り地方、奥羽山脈、会津地方（一目でわかる福島県の指標 2007・福島県）
2○可住地面積………4,218.29km …全国 3 位（一目でわかる福島県の指標 2007・福島県）

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地理的条件
●首都圏と隣接する東北の玄関口○東北地方の最南端：東京から 200km 圏域

人口・産業構造●平成 9 年の 2,137,406 人が過去最高○人

口2,091,319 人（全国 18 位）（平成 17 年 10 月 1 日）

○世 帯 数

709,644 世帯（全国 21 位）（平成 17 年 10 月 1 日）

○人口密度151.7 人／ km2（全国 39 位）（平成 17 年 10 月 1 日）

（一目でわかる福島県の指標 2007・福島県）● 2 次産業就業者比率が全国 11 位⑔ፉ⋵ާ૏ިާ૏ިާ૏ިో࿖  㧑᭴ᚑᲧާިߪዞᬺ⠪Ყ₸㗅૏ᰴ↥ᬺ㧦ㄘᬺ࡮ᨋᬺ࡮Ṫᬺᰴ↥ᬺ㧦㋶ᬺ࡮ᑪ⸳ᬺ࡮⵾ㅧᬺᰴ↥ᬺ㧦ࠨ࡯ࡆࠬᬺ࡮෈ᄁᬺߥߤ࿖൓⺞ᩏႎ๔ ᐔᚑᐕ᦬ᣣߘߩઁ㧦ಽ㘃ਇ⢻↥ᬺ

道路行政セミナー

2008. 1 11

● 県土の 12％が自然公園○国立、国定公園：日光国立公園、尾瀬国立公園、磐梯朝日国立公園、越後三山只見国定公園の 4 ヶ所ᧅᏻ

○県立自然公園：11 ヶ所（平成 19 年版県勢要覧）

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○ナ シ（全国 4 位）

○サヤインゲン（全国 2 位）

○リンゴ（全国 5 位）

○キュウリ（全国 4 位）

○水 稲（全国 4 位）

（平成 19 年版県勢要覧）●製造品出荷額等○ 5,220,418 百万円（全国 19 位）（平成 15 年）（一目でわかる福島県の指標 2007・福島県）● 観光客伸び率トップクラス○年間観光客 5,623 万人（平成 19 年版県勢要覧）○温泉地数（宿泊施設のある場所）138 箇所（全国 5 位）

（平成 18 年 3 月 31 日）（一目でわかる福島県の指標 2007・福島県）● その他・全国から見た福島県   㗄⋡න૏ᐕዋੱญᲧ₸㧑㧔ᱦᧂḩ¸✚ੱญ㧕↢↥ᐕ㦂ੱญᲧ₸ 㧑㧔ᱦ㨪ᱦ¸✚ੱญ㧕㧑㧔ᱦએ਄¸✚ੱญ㧕⠧ᐕੱญᲧ₸ੱ৻਎Ꮺᒰߚࠅੱຬᱦᐔဋኼ๮㧔↵㧕ᱦᐔဋኼ๮㧔ᅚ㧕ජ౞৻ੱᒰߚࠅ⋵᳃ᚲᓧం౞⋵ౝ✚↢↥㧔ฬ⋡㧕ం౞ㄘᬺ↥಴㗵ం౞⵾ㅧຠ಴⩄㗵╬ం౞ᐕ㑆໡ຠ⽼ᄁ㗵ో࿖ ⑔ፉ⋵  
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2

道路行政セミナー

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地域住民、NPO 法人等との協同事業
うつくしまの道・サポート制度
福島県では、地域の方々が「みち」を慈しみ、域住民、NPO 法人等の実施団体が地元自治体（市きれいにしたいという気持ちから行われる道路美化町村）及び道路管理者（県・市町村）と合意書を作業等のボランティア活動を支援する取り組みを、交わして、道路の清掃活動や美化活動を行います。

平成 12 年度から行っています。平成 15 年度から

道路管理者と地元自治体は、清掃用具の貸与、傷は事業名を「うつくしまの道・サポート制度」に改め、害保険への加入、収集ゴミの回収などにより実施

地域の方々と市町村、県の三者が協働して、道路団体の活動を支援しています。の清掃及び美化活動に取り組んでいます。背景に現在、当県においては、2,000 を越える道路愛は、ボランティア活動の活性化や行政への参加意

護団体（道路愛護活動を行うものとして、市町村欲の高まりなどがあり、平成 20 年 8 月 28 日現在、に申し出ている団体数）が積極的に道路愛護活動

県内各地域で 145 団体が当事業に合意し、地域がを行っています。今後も、既存道路愛護団体等と主体となって道路への愛着心を育みながら、地域サポート制度の合意締結を進めることにより、個にふさわしい道づくりを進めているところです。

性と魅力ある「みち空間」の創造を広めるようなうつくしまの道・サポート制度の仕組みは、地取り組みをしていきたいと考えています。
期待される効果

サポート

サポート効

果

①ボランティア活動の活性化②良好な道路環境の創出③地域の方々や道路利用者の満足度の向上④道路への愛着心と美化意欲の向上⑤道路利用者のマナーの向上

個性と魅力ある「みち空間」の創造

道路愛護活動の啓発
当県では、町内会等の団体などにより福島県道路の望ましい維持管理に貢献しています。また、

路愛護会を組織し、県の交付金で活動費用の助成

道路美化作業等の活動が特に顕著と認められる道を行っています。前述のとおり県内には多数の道路愛護団体等に対し表彰を行うことにより、当該路愛護団体が組織されておりますので、各団体の活動を奨励しようとする取り組みも行っています。

活動費用の一部を助成することにより、地域の道道路行政セミナー

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か し

国道 289 号「甲子道路」全線開通
国道 289 号は、新潟県新潟市を起点とし、福島地形が険しく高度な技術

県いわき市に至る幹線道路であり、県内においてが必要なことから、国土みなみあいづ

しらかわ

は、「南会津～白河～いわき」をつなぐ県南部の交通省とも連携し、地元大動脈です。しかし、日本海と太平洋の分水嶺との方々にも協力や応援をおう う

なっている奥羽山脈の急峻な地形を横断している
しもごうまちにしごうむら

かいただきながら鋭意整備しため、下郷町と西郷村の間は、険しい甲子峠に阻を進め、9 月 21 日（日）開まれ自動車通行が不能となっておりました。

通することが出来ました。
今後は、年間を通して安全・安心な通行が可能となり両地域の交流・連携が促進され、活力や魅力ある地域としてさらに飛躍していくことが期待されます。
さらには、日本海から太平洋、また関東地方から県南・会津を経由し北陸地方までの広域ネットワークが形成されたことにより、広域的な交流、物流がより一層、促進されることが期待

このため、県では交通不能区間の解消を目的に、かされます。

し昭和五十年度、甲 子道路の整備に着手しました。
か しか し標高 1,549m の甲子山を貫通する「甲子トンネル」
あ ぶ くまがわ

か しや阿武隈川源流近くの「甲子大橋」などについては、
甲子道路 L=23.3km
第３工区（福島県施工）
L=6.2km4

道路行政セミナー

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第２工区（国土交通省施工）
L=5.9km

橋りょう長寿命化修繕計画
福島県が管理する橋りょうは、現在約 4,500 橋あり、このうち建設後 50 年を経過するものは約後には 6 割近くに達する見通しであり、その多くで架替えが必要になる見通しである。

500 橋で全体の概ね 1 割を占める。これが 20 年

建 設 後 50 年 経 過 橋 梁

青 ： H19.1
赤 ： H39.1

今後は、増大が見込まれる橋りょうの架替えや修繕に対し、可能な限りのコスト縮減への取り組みが不可欠である。そこで、国土交通省の長寿命化修繕計画策定に対する補助制度も活用しながら、本県の長寿命化修繕計画を策定し、修繕や更新費用の平準化を図りながら、劣化損傷を早期に発見して修繕や更新を計画的に行うこととしている。
策定の実務においては、福島県道路アセッ
トマネジメントで定めた点検マニュアルや劣化予測手法に基づくこととしており、橋長15m 以上の約 1,600 橋については平成 21 年度まで、それ以外の約 2,900 橋については平成 23 年度までに策定する予定である。
計画策定後も直営を基本とする定期点検を確実に行い、データ及び修繕計画を更新するとともに修繕・架替え工事を実施し、安全で安心な道路交通を確保するため、できる限り少ない費用で県民の財産である橋りょうを長く使うことにしている。

橋梁点検講習会の状況
道路行政セミナー

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