インフォメーション❷「循環型社会形成研究会」講演会

スイス・ドイツからの提案〜豊かさと環境の両立を目指す「近自然」とは〜

釧路公立大学地域経済研究センターと㈶北海道開発

私は32年ほどスイスに住んでいますが、日本から見協会では、循環型社会形成の経済的な意義について考るスイスは、特に環境関係ではタイムマシーンであり、えていくとともに、低炭素社会に向けて経済発展と両だいたい10年先を行っている状況が見られます。これ

立させながら着実に取り組みを進めている先行事例なからお話する夢物語に近いと思われることでも、10年どについての調査研究を共同研究として取り組んでい後の日本では当たり前となっていることもたくさんあます。専門家などをお招きする研究会では、関心のあると思います。

る方々も参加できる形で実施しています。

時代変化は価値観の転換

平成21年10月 9 日㈮に札幌市の「かでる2.7」で開催

世界中のあらゆる分野で、今までの「考え方・やりした第 3 回研究会では、スイス在住で、環境と豊かさ方・システム・人材力・政治・経済・教育・人間関係・の両立を目指す「近自然学」を研究しておられるスイ

日常生活」が、何かうまくいかないという状況が起こっス近自然学研究所代表の山脇正俊氏をお招きして、「近ています。それは実は時代が変わったからであり、歴自然学」による川や道路、まちづくりなどの応用例に史上でも100年から200年に一度、大転換が起こっていついて講演をしていただきました。

るのですが、今は、その変わり目なのです。時代が変わるということは価値観の大転換であり、この転換をスイス・ドイツからの提案二つに大きく絞ると、「量から質へ」と「集中から分〜豊かさと環境の両立を目指す「近自然」とは〜散へ」があげられます。
「量から質へ」では、これまで「大きい・重い・たスイス近自然学研究所代表
早稲田大学大学院理工学研究科後期博士課程でスイス連邦立チューリッヒ工科大学高電圧研究室へ研究員として招かれ、永住。1980年よりスイス

換によって、携帯電話を例にあげると「小さい、軽い、連邦立チューリッヒ工科大学、チューリッヒ州立薄い」、これが格好いいとなり、転換の一つの象徴と総合大学講師（武道）。2004年より北海道工業大学客員教授。86年、スイスとドイツで70年代に始いえます。
「集中から分散へ」は、かつては富や権力まった環境と人間の双方に配慮した川づくり「近が 1 カ所に集まることがよかったのですが、今は権力も自然河川工法」（山脇氏が命名）に出会い、近自

山脇 正俊（やまわき氏まさとし）くさんある」ということが美徳でしたが、価値観の転然（工）学の理念や近自然工法の体系化の研究富も分散することをわれわれが望むようになり、これもを進めている。

時代の変化とともに価値観が転換したということです。
そして、新しい時代には、新しい「考え方・やり方・近自然とは「近自然」という言葉は、「自然に近づく」「自然にシステム・人材」が必要となりますが、実はこの提案近い」という意味合いで、私が1986年に作った言葉でがなかなか出てきません。近自然学は、新しい考え方・すが、もともとの語源はドイツ語にあります。しかしシステムの一つの提案なのですが、その際の人材は、現在では、自然に人間が関わることによって、元の自ある物事に対し細く深い知識を有するスペシャリスト

然よりももっとわれわれにとって安全で居心地のよい（専門家）ではなく、広い視野を兼ね備えた ユニバーものができる可能性もある。それが「近自然」です。

サリスト という新しい人材を育てていくことです。

10.1

近自然学の原理原則

ランドシャフト（気持ち良いかどうか）による環境評価

近自然学の原理原則はまず脱石油、もっと明言する「ランドシャフト」はドイツ語で、英語の「ランドと太陽エネルギーで豊かさを実現するということでスケープ」の語源ですが、日本の研究者たちはこれをす。なぜ石油ではだめなのかを確認します。そこには、 「景観」と訳したので、見た目によるものとされてし大きな問題が二つあり、一つは、石油の消費量には限まっています。本来のランドシャフトとは、われわれ界があるということです。BPという石油会社の試算が「五感」で察知する情報、そしてその情報から起こでも、どこかで飽和するため石油の消費量が永遠に伸る心の動き、これらを合わせたものです。「見て、聞びることはあり得ないのです。

いて、嗅いで、味わって、触って」、そこから出てく二つ目の問題としては、石油では持続し得ないということであり、さらにこの中には「環境負荷」と「石る「感動、不安、好き嫌い」、これら全部を合わせたものが「ランドシャフト」です。

油の枯渇」という問題が存在します。

人間を含めた動物は、周りの危険をいち早く察知し、環境負荷では、石油を燃やすと二酸化炭素と水蒸気対処するための危険センサーとして五感が発達してきまが出ますが、これらは温暖化物質です。大気中の二酸した。例えば、小声のささやき声には高い周波数が含化炭素の濃度は南極の氷に含まれる気泡の分析によまれ、この危険信号は聴覚の中で30倍に増幅されまり、65万年前からのデータがわかっており、10万年にす。つまり、危険センサーである五感に違和感があれば1 回の割合で上下する傾向が見られます。気温も同様「気持ちが悪い」、なければ「気持ち良い」となります。の傾向を示しますが、例えば40万年前は約 4 千年のず

私の提案は、ランドシャフトによる環境評価の一基れが見られます。そんなわけで、気温を下げるために準として、気持ち良いかどうかでもう一度、われわれ二酸化炭素を減らしたとしても、その程度のずれが生の周りの環境を評価し直してみようということです。

じるかもしれません。環境に向かい合うことは、それいつでも誰でも簡単に参加できるので、多くの人が評だけ難しく、考え方も変えなければいけないというこ

価に加わり、環境に何か異変があるとすぐに発見できとです。

るということが大事です。

石油の枯渇とは、石油がゼロになることではなく、負荷は集中、対策は分散「ピークオイル」という問題です。石油の埋蔵量を半近自然学の原則には、「負荷は集中、対策は分散」

分ほど使ったところで生産量が一番増え、その後低下ということもあります。環境の負荷になるものは 1 ヵするというのが、1956年にシェル石油の地質学者ハ所 1 時期に集め、環境対策は反対に分散させてくださ

バート博士が提唱したピークオイルという考え方で、い。すなわち、環境負荷は、環境破壊・汚染の密度や今は正しいことが証明されています。各石油大国でも濃度が高くなっても 1 ヵ所に集めることにより、同じすでにピークオイルを迎え、世界中の生産量も2005年

負荷量でありながら環境へのダメージが小さくて済みの春を超えることがないことから、これがピークといます。また逆に、環境対策は分散させ、いろんな分野われており、この後、価格が急上昇することが予想さでいろんな国が長期間に行う方が、貢献が大きくなりれているのです。

ます。これが環境対策の基本です。
（予備）

CO２ 濃度と気温について、いくつか話します。

600
500

2007年

CO２(ppmv)

700

南極ヴォストーク基地のデータ
南極ロー・ドームのデータ
ハワイ マウナ・ロア観測所のデータ
IPCCによるシナリオ

気温

近自然学を応用するとどうなるのか？ その応用例

800

出典：Keeling&Whorf.Etheridge.Bamola.IPCC.2001

CO２

近自然学を応用したコンパクトシティー

900

2100年

街づくりに応用すると、コンパクトシティーという概念になります。先ほど、負荷は集中といいましたが、

400
300
６℃
200
150

10万年
万年前 60504030
22010

今

濃度と気温の変化

10.1新しい川づくりでは、時代の変化とともに価値観や多様な要求が加わり、安全性、土地利用、利水、レクリエーション、エコロジー、ランドシャフト、水質浄化能力、予算など、これらを全て解決できないとダメです。もちろんその際に優先度はありますが、これら全てを一度に行う。それが新しい技術者の使命であり、従来の地区割りゾーニング

ユニット分割し諸要素を近接配置した新しいゾーニング

難しいのですが、面白いのです。
近自然による道づくり

市街地は環境にとっては負荷要因のため、集中させる

これまでの道づくりは、「広く、真っ直ぐ、平ら、といいですし、行政側のインフラ整備も楽になるため、障害物や危険物がなく、見通しよく、夜も明るい」、コンパクトシティーは大原則です。高層建築はあまりこのように車のために設計され、その結果、大事故のお勧めできませんが、そういう場所もあっていいと思多発や排ガス、渋滞の慢性化、交通弱者への配慮不足います。などの問題が起こっています。また、ドイツのデータ

札幌のような大都市は、小さなユニットに分割する。

では若いドライバーの交通事故原因の大部分がスピー

どこにでも徒歩15分程度で行ける直径 2 ㎞ぐらいの範ドの出し過ぎであり、おそらくこれは世界的な傾向で囲に分割し、それを一つの街として機能させる。これしょう。また、日本のデータでは交差点における死亡がユニット分割、ユニット化で、チューリッヒではす事故が多くなっています。車を中心とした設計がなさでに、この試みが始まっています。

れた道路では、速度制限や信号機を設けても人間の心ユニット化とは小さなユニットの中に住居、オフィ理に合わないために事故が起きてしまいます。

ス、商店、緑地、学校、幼稚園などを全て配置するこ

これらを近自然学で考えると、速度制限や信号機がとで、職住が近在、近接するため、朝夕のラッシュもなくてもゆっくりとコンスタントに走れるような道のなくなります。

設計をすればよいのです。そのため「狭く、曲がって近自然河川工法による新しい川づくり

いて、アップダウンがあり、見通しが悪く、夜は真っ

日本の多自然型川づくりは1991年に採用され、私は暗」と、これまでとは逆の発想になります。

その成立にも関わりました。スイス・ドイツにおける交差点は、例えばロータリーにすると、これは危険新しい川づくりは1970年代に始まり、日本語では「近要素となるため、ストレスを感じずにスピードが緩み、自然河川工法」と名付けました。

車間距離が自然と詰まることで、一度に多くの車が利用でき、渋滞の解消や排ガスの減少にもつながります。
また、従来の横断歩道のデザインも運転者側の進行方向に対して線を引いているために、心理学的には「行け」ということになり、横断歩道上での死亡事故が起きやすくなるのです。ここにも心理的な危険要素を持

60
100 年前に直 線 的に改修され たドイツ・バイエルン州ロイサッハ 川（ 上 ）と1994 年 に 近 自然工法により再改修され、11 年が 経 過した状
態の同河川（下）広く直線で見通しが良く明るい、危険要素を排除した従来の道（左）と狭く蛇行し木々で見通しが悪く夜は暗い、緊張感の持続する新しい道づくり（右）10.1ち込むとよいでしょう。例えば、真ん中に交通島を設けて道を曲げ、または幅員を狭めて危機感、緊張感を高めることで、心理学的には止まりやすくなります。
そして、交通弱者に配慮し、鉄道、車、自転車、歩行者など、これらはできることなら全て分けるのが鉄則です。
2,000ワット社会への実現に向けてエネルギー・システムにおいて、スイスでは今、「2,000ワット社会」とい う 新しい提案があり ます。
チューリッヒ工科大学で開発された考え方で、 1 人当です。給料はプロジェクトごとに支払いが加算され、たり 1 日2,000ワットの消費に制限できると現在の豊どこにも属さない人は、最低賃金保障制度により、最かさを落とさずに持続できるというものです。昨年11

低賃金がもらえます。今は会社レベルで提案し、実行

月にチューリッヒ市は住民投票でこれを可決し、住民されそうなムードもあるのですが、最終的には国全体が市当局に「2,000ワット社会」への実現を求めていで考えています。例えば18歳から死ぬまで、最低賃金ます。

がもらえるため、生活保障制度や生涯保障、また、死2,000ワットとは家の中だけはなくて、交通や建設ぬまで退職しないために年金、退職金もありませんし、などのスイス全土のエネルギー消費量を頭数で割って働けば賃金がプラスとなります。すなわち、問題の多1 人2,000ワットということです。現在では 1 人6,300

い生活保護、年金、失業保険、障害者援助などの運営

ワットを使っていますが、目標の2150年に2,000ワッと監視システムがいらなくなるということでもあり、トの実現に向けて取り組んでいます。

これにより多額の経費の節約も可能となります。

近自然学による新社会システム＝

近自然を形にすると人が集う場にタレント・プール・システム

最後に、近自然を形にするとどうなるか。例えば、近自然学における社会システムは、旧来の「階層構

宮崎県の高鍋町の目抜き通りは、かつて参勤交代の際造」「ヒエラルヒーとセクション重視」「上下秩序」「縦にお殿様が通った街道ですが、現在では、買い物客も割り組織」のようなピラミッド・システムに変わる、「平ほとんど来ないため、シャッター街となっています。

面構造」「能力重視」「上下なし」「柔軟組織」「プロジェ

近自然による提案では、まず電線ケーブルを地下に埋クト最優先」の『タレント・プール・システム』とい設し、スカイラインをスッキリさせます。次に石畳にう提案です。

して車が通りにくいようにします。さらに、せせらぎ

タレント・プール・システムは、全てのタレント（人を流し、人々が集う場所を創出します。気持ち良い空材）をプール（水たまり）の中に浮かべたピンポン玉間に人々が戻ってくることは間違いないでしょう。のようにフリーな状態にしておき、プロジェクトごと北海道の深川駅前でも、スカイラインを変え、そしにリーダーが最もふさわしい人材を集めるというものて、ロータリーを設けてもう少し緑を増やします。深

新しい タレント・プール・システム
人材プール
求心構造

プロジェクトＡ

川駅の反対側もスカイラインを整えて、車が入りにくくし、人間のためのスペースを広げます。オープンカフェ等が出店すれば若者たちも街に戻ってくるでしょう。このような提案を近自然学では今後とも提案していきたいと思います。

プロジェクトＣ

プロジェクトＢ

タレント・プールシステムによる概念図

10.1