產業動態惠達獨家！

歐盟碳稅已在今年10月進入試行階段，受影響業者須準備自十月一日起的第4季碳排數
據報告。過渡期間業者尚不需為超標的碳排
量付費，第一年開放彈性措施，業者可先用預
設值提交報告，或適用製造國政府的驗證規定。2026年正式實施後，進入歐盟市場的外國
產品如果超過歐盟的溫室氣體排放標準，必須另繳「碳關稅」。
執委會表示，受影響之產品的歐盟進口商
必須提出整個製造過程中產生的溫室氣體數據，由於採用每季提報，第一份報告需在明年1月31日前提交。10月1日起，歐盟為過渡期設置
的廠商登記系統正式上線，進口商可透過該
系統計算數據並撰寫碳排報告。執委會將提供更詳細的指南、產業說明書和以及線上教育訓練資源。
台灣螺絲出口比例高達75%，去年出口產值約2,000億台幣，其中對歐洲出口的比例佔
了25%。經濟部預估台灣受影響的製造商與貿
易商將多達3,500家，其中一大潛在受影響的族群就是總數約1,860家的扣件業者，以外銷
歐洲為主的扣件廠商將受直接衝擊。在減碳領域，歐美以及少數日本扣件業者已領先採集
數據並進行一連串減碳措施。他們已減少了多
少碳排量？透過哪些經過實戰驗證的做法來減碳並可提供給我們參考？他們的減碳目標設定是什麼？本文將透過「他山之石」，幫助讀者了解碳排數據的基本輪廓，鼓勵各位思考自家企業如何付諸實行碳排。

● 本文將鎖定兩大主題：「碳排量統計」與「減碳措施」
前者將精選在扣件業具代表性的歐美、日本、印度上市扣件企業，將他們的ESG報告彙整
成碳排量表格，讓讀者了解他們各自的碳排量與目標設定。這些表格包含範疇1 (直接排放，指公司自身的製程、廠房設施、交通工具的排放)、範疇2 (間接排放，指公司外購之能源的間接排放。)、範疇3 (公司在外部供應鏈中產生的所有間接排放，包括出差和產品生命周期中產生的排放)，以及加總的碳排量。

028

Fastener World no.203/2023 惠達雜誌世界扣件龍頭企業
減碳量與進度總盤點
後者將重點條列式介紹他們各自的減碳做法。由於最常見
的作法已包括生產綠電、種樹、裝設太陽能板等，這些將不在本
文中贅述，而是會挑選出他們各有特色的作法。透過他們想出的點子，提供給讀者腦力激盪，期許一起討論出更創新的方案。

美國＼ 最具突破性 ！ ／01. 扣件物流經銷大廠Fastenal這麼做:\Fastenal碳排量
單位：公噸
2021
CO2e
範疇1132,030
範疇251,117
總和183,1472022
137,41050,182
187,592

增減比
(%)
+4.0
-1.8+2.4

目標
2025年將範疇2的排放強度降低5%。
2050年淨零排放。

• 利用地理資訊系統(GIS，Geographic Information System)規劃最高效率的卡車路線圖。分析出發和到達的預定時間，最大限度減少市區交通造成的延誤。
• 優化載貨量配置，盡量減少未利用到的運能。
• 透過第三方物流服務，從供應商和客戶的所在處回運貨物，以盡量減少單程或滯留的貨物。
• 利用遠程訊息處理技術監控車速，進而提高燃油效率與安		全性。
• 營運一輛從內燃引擎改裝的電動皮卡車，繼續測試與改裝。
• 透過搭載輸送設備和機器人手臂的高密度自動儲存和檢索
系統 (ASRS) ，提高吞吐量，優化物流中心的空間。
• 推出「共享空間」服務。利用客戶廠內的可用空間，進駐		Fastenal的員工並提供庫存服務，降低額外能源消耗和碳排。
• 服務據點停止使用塑膠購物袋，並提供可重複使用的手提袋或紙袋。

產業動態＼ 最具創新研發力 ！ ／02. 世界第三大鋁材製造商Alcoa這麼做:Alcoa碳排量單位：公噸CO2e

2018

2019

2020

2021

2022

2022/2021
增減比(%)

範疇1

17,500,000

17,700,000

18,500,000

17,400,000

16,800,000-3.4

範疇26,700,000

總和6,600,000

5,400,000

4,400,000

4,000,000-9.0

24,200,000 24,300,000 23,900,000 21,800,000 20,800,000

-4.5

目標

2050年淨零排放。2025
年範疇1和2減量30%，2030年減量50%(對比2015年)。

• 推出EcoDura™鋁材，含有50%回收材料。

• 推出ELYSIS™科技，可消除傳統冶煉過程中產生的溫室氣體，釋放純氧。2024 年起提供該技術，兩年後提供商用化金屬。

• 目前，市面上還沒有將使用後的廢料(post-consumerscrap)加工為品質媲美初生鋁材(primary aluminum)的技術。為此，Alcoa正在開發 ASTRAEA™工藝，將鋁從
有色金屬合金中分離出來，將數百萬噸廢料轉化為高純度鋁。該技術可應用到電動車、航太和國防產業。

• 推出EcoLum™鋁材，包括線材、非合金高純度鋁和P1020鋁
等等。碳排強度比業界的平均值減少 3 倍。
• 推出全球唯一的EcoSource™氧化鋁(化合物，別稱「礬土」)，
碳排強度不到全球產業平均值的一半。

03. 工程精密產品(扣件及相關零配件)大廠TriMas這麼做：TriMas碳排量單位：公噸CO2e

2019

2020

2021

2022

2022/2021
增減比(%)

目標

範疇1+286,493

85,29383,02382,096-1.1

2023年範疇2預期減量92.7噸二氧化碳當量。

• 將旗下包裝事業部門的射出成型轉換為「零廢料」工藝，將
多餘的塑料回送到進料系統。

• 熱處理作業與表面塗層作業首選天然氣作為燃料，並在可行的情況下使用。

• 使用 3D 列印技術而非機械加工來生產治具，消除了原料所
產生的廢物。

• 購買新設備時考慮採用低氮燃燒技術。航太事業部
門採用再生蓄熱式熱氧化技術，將表面塗層作業的揮
發性有機化合物(VOC)排放量減少超過95%。

• 以可重複使用的容器向客戶運送產品，不使用一次性紙板箱。
• 制定計劃來追蹤機器的空轉和洩漏，減少能源消耗。降低某些
製程的溫度。

• 對員工進行節能行為培訓，並在整個組織內分享最佳實務。
• 用 LED 照明取代現有照明。

04. 工業產品(含扣件)經銷大廠MSC Industrial Supply這麼做：MSC Industrial Supply碳排量單位：公噸CO2e

2021• 六年內節省了70萬小時的機械運作時間，相當於超過1億kWh (千瓦•時)。
• 幫助客戶減少消耗約180萬個產品單位，並減少超過3億立方英寸的包裝廢棄物，相當於裝滿九座飛艇。
• 在2021年回收了3,320磅的瓦楞紙板、紙張、塑膠、玻璃、電子垃圾、廢料、金屬和托盤，以及超過7.6萬磅的電腦、印表機、傳真機和電話。

範疇1+214,468• 推出自動販賣機回收計畫。在2022年翻新並運送了587台MSC自動販賣機。

惠達雜誌 Fastener World no.203/2023

029

產業動態
延伸閱讀：MSC如何在2021年組織ESG委員會• 委員會由指導發起人、執行副總裁兼財務長、總顧問兼公司秘書來領導。
• 委員會的成員包括由六個橫跨多個專案的監督團隊、其他執行主管以及各類主
題專家。
• 每位隊長都是在組織內部具有職能專長和影響力的領導者，他們被選中在各自指定的工作流程中指揮 ESG行動。
• 該指揮系統的屬性是跨部門，確保全企業範圍內的合作與協調。

05. 保修與營運用產品(含扣件)大廠Grainger這麼做：Grainger碳排量單位：公噸CO2e
範疇1+2

2020

2021

2022

2022/2021
增減比(%)

目標-7.02030年範疇1與2減量30%(對
比2018年)。自2018年已減量
26%，達成率87%。

103,000 99,000 92,000

推出KeepStock ®庫存管理解決方案，透過庫存分析、減少存貨單位(SKU)和成本，幫助客戶最大限度減少多餘庫
存、訂單數量和所需的運輸，優化空間使用，減少生態足跡。

06. 建材與錨固件、扣件大廠Simpson Manufacturing這麼做：Simpson Manufacturing碳排量
單位：公噸
CO2e

2021

2022

增減比(%)

範疇14,150

6,971+67.9

範疇215,360

11,422-25.6

總和19,510

18,393-5.7• 推出有助於提高住宅和建築抗災能力的解決方案。產品包括結構連接件、
錨固件、扣件，可確保結構安全堅固，在災害發生後仍能完好無損地使用，減輕對經濟、環境和社區的影響。
• H1A Hurricane Tie產品可在垂木和牆壁之間提供連接，幫助建築結構抵
禦風力和地震力。

＼ 最具未來前瞻性 ！ ／07. 鋼鐵產品與扣件大廠Nucor這麼做：Nucor碳排量• 投資新成立的NuScale Power公司，致力於開發名為小型模組化核反應爐的新世代核能。
• 投資Electra公司，開發無碳鐵的製程。

030

Fastener World no.203/2023 惠達雜誌單位：公噸CO2e

2021

2022

增減比(%)

範疇1

7,100,000

6,500,000-8.4

範疇25,700,000

5,000,000-12.2

範疇3

7,300,000

8,800,000+20.5

總和20,100,000 20,300,000+0.9

目標

2030年範疇1與2減量
35% (對比2015年)。

產業動態

歐洲
08. 扣件、物流、組裝大廠Bossard這麼做：❗
Bossard碳排量

單位：公噸CO2e

2021

範疇12,421

範疇23,458

總和5,879目標• 將所有尺寸的紙板可回收含量提高到86%，並將
新型平袋的重新顆粒化原料含量提高到近100%，
每年減少超過1.1噸碳排量。此轉變甚至不影響成本。

研發緊固用產品的新材料。

• 考慮改良拉伸膜和填充紙，以減少更多的碳排。

＼ 兼具創新性與研發力 ！ ／09. 扣件與配件貿易大廠Würth這麼做：• 正在開發以可回收碳 纖 維或 塑膠製成的3D列印纖 維(filament)，把從客戶所在處回收的廢料轉化為可投放到市
場的功能性3D列印纖維，在積層製造領域開發成功的循環
經濟模式。

Würth碳排量
單位：公噸CO2e• 推行「材料護照」，確保產品資料管理保持透明。該護照包含材料在社會性和技術性合規方面的重要資訊，如材料成分或是否符合環保法規。為了創建材料護照，必須揭露供應鏈上下游的產品成分及其材料屬性。材料屬性可透過原產
地、成分毒性和回收材料的比例等指標來驗證。

總量

2020

2021

2022

313,477 322,002 320,2822022/2021
增減比(%)-0.5

10. 工業扣件製造經銷大廠Trifast這麼做：Trifast碳排量單位：公噸CO2e

2022

2023

增減比(%)

範疇1

1,723.20

1,963.65+13.9

範疇24,251.46

3,942.73-7.2

範疇3324.61

256.91-20.8

總和6,299.27

6,163.29-2.1

目標

2035年前範疇1與2減量67.2%(對比2019年)。每年減4.2%。自2019年
已減量26.79%。

• 與領先的汽車製造商合作開發更輕、更安全、更環保的新產品。
• 採用英國碳信託公司(Carbon Trust)的碳足跡管理軟體(Footprint Manager)。
• 優先使用可減少浪費的製造工藝，包括冷成型。在生產過程中廣泛回收、過濾和重複使用潤滑油。重複使用垃圾桶、（線、金屬絲的）捲盤和包裝。
• 透過可重複使用的塑膠手提袋向客戶供應扣件，減少廢棄物的產生。
• 推出供應商永續採購章程，並制定品質和永續發展協議。要求所有潛在的主要供應商填寫永續發展問卷，以確保他們
的ESG實踐符合預期的標準。
惠達雜誌 Fastener World no.203/2023

031

產業動態
11. 機械扣件和精密零件製造商SFS集團這麼做：SFS集團碳排量
單位：公噸CO2e

2020

2021

2022

2022/2021
增減比(%)

範疇119,742

29,68027,166-8.4

範疇285,080

87,201 67,834-22.2

範疇3192,071 411,417 620,185+50.7

總和296,893 528,298 715,185

+35.3

目標

2030年前範疇1與2減量90%。2040年範疇3減量小於等於90%。自2021年已減
量48.4%(對比2020年)。

用可再生原料來製造工具的手柄。SFS 與
材料供應商和塑料注射商合作，尋找以生物聚合物取代工具手柄中的 ABS 塑膠的
方法。

12. 機械連接組件製造商Norma這麼做：
Norma碳排量
單位：公噸CO2e

2021

2022

增減比(%)

範疇15,678

4,645-18.1

範疇237,771

234-99.3

總和43,449

4,879-88.7

目標透過開發快速連接器和熱管理系統等新產品，解決客戶面臨的主要挑戰，例如：輕 量化、空間不足，為電動交通做出貢獻。

2024年前範疇1與2減量
19.5%(對比2017年)。

13. 軌道固定零件大廠Vossloh這麼做：Vossloh碳排量• 扣件事業單位(Vossloh Fastening Systems)將夾軌器(clamp)
的清洗設備進行現代化更新，採用更小和更低溫的水浴槽，
將能源效率提高25%。

單位：公噸CO2e

2021

2022

增減比(%)• 為員工提供資助購買電動自行車，用於通勤。

範疇1

19,655.1

27,829.4+41.5• 提供高塑膠含量的Cellentic元件和軌道扣件可降低結構所產生的噪音。

範疇215,935.6

28,937.9+81.5

總和35,590.70

56,767.30+59.5

目標

2030年碳中和。

印度
14. 汽車零配件與扣件製造商Sundram Fasteners這麼做：• 將液化石油氣燒結爐和連續退火爐改裝為電加熱爐。

Sundram Fasteners碳排量

• 在坑式退火爐中安裝可程式溫度控制器。

單位：公噸
CO2e

2021

2022

2023

2023/2022
增減比(%)

範疇1

16,006

16,492

12,874-21.9

範疇275,749 115,248 129,453+12.3

2045年碳中和。 • 以透明聚碳酸酯(Polycarbonate)板取代屋頂，最大限2030年減量度利用日光。
25%。

總和91,755 131,740 142,327+8.0• 用更有效率的IE4馬達升級水泵。

目標• 提昇火爐的餘熱回收和利用率。

• 提高火爐裝載率，在火爐中安裝自動裝載裝置。機體會自動打開爐門，將產品輸送到生產線，將火爐產量從50%提高到60%以上。

• 使用無刷直流電機，由於摩擦損耗較低，因此耗電量較低。
• 採用電瓶堆高機取代柴油堆高機。

032

Fastener World no.203/2023 惠達雜誌

產業動態

日本
＼ 具製程改善的創意力 ！ ／15. 螺絲、組裝機、檢測裝置大廠日東精工這麼做：• 廢鹼約佔日東精工廢料的一半。開發「廢鹼還原裝置」。

日東精工碳排量單位：公噸CO2e

2019

2020

2021

範疇1+2 30,553 26,826 30,036• 開發運行狀態檢測器以減少滾牙製程的空轉，提高生產率，節省能源。

2021/2020
增減比(%)

目標+11.9

2050年碳中
和。2025年減量12%。2030年減量30%。

• 烘乾電鍍污泥中的水分，減少重量與體積。

• 將 廢 棄 塑 膠 的 體 積 壓 縮 到 原 來 的1/ 6，運 往RPF(廢塑膠再生固態燃料)處理機的次數從每
年6次減少到1次。
• 推出新的壓鑄螺栓取代焊接螺栓，推出輕量化
螺絲鎖固機，減少耗電。

16. 塑膠扣具製造商Nifco這麼做：Nifco碳排量單位：公噸CO2e20212022

增減比(%)

範疇1617629.7+2.0

範疇217,591

19,160.8+8.9

總和18,208

19,790.5+8.6

提供輕質材料和高性能塑膠產品，減少碳排
放，解決空污。

從這16家代表性企業的減碳措施中，可看「歐美強勢領先、亞洲慢速追趕」的警訊

從這16家代表性企業的減碳措施中，可看出出三個特性。第一，扣件產品類廠商主要聚焦在「製程中」(滾牙、成型、熱處理、包裝環節)、「物流/運輸」、「庫存」、「客戶服務」的優化；上游的鋼鐵、鋁、線材廠商則聚焦在減碳原料科技的研發。第二，上游原料廠Alcoa、Nucor的碳排量規模超過千萬噸，扣件產品類廠商則在數千噸到數十萬噸的範圍內。第三，在調查43家位於歐美日與印度的上市企業的過程中，有13家歐美廠商(佔30%)每年公佈ESG報告，僅1家印度廠商以及僅
2家日本廠商有在官網揭示該報告，顯示有透過科學化驗證ESG成效的仍主要是歐美企業，在亞洲尚未形成主流趨勢。
在歐洲與美國碳稅雙雙逼近的時刻，這對包括台灣在內的亞洲扣件企業來說是個警訊。歐美企業早在數年前已搶先
完成範疇1與2，甚至有部分已經在做範疇3的碳排盤點了，印度和日本龍頭則已完成範疇1與2。以台灣來說，由於擁有得天獨厚的互助式供應鏈，共利的做法可能是透過兩大扣件協會成立「減碳情報與科技研發共享平台」。這可以是個線上分
享平台，或是實體論壇，讓台灣扣件專家齊聚，擷取前述16家代表性企業的科技精華，腦力激盪改良成適合台灣的減碳科技，這樣才能加速趕上世界的大趨勢。

著作權所有: 惠達雜誌 / 撰文: 曾柏勳惠達雜誌 Fastener World no.203/2023

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