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発行日 2023.1.15

濱田 革

飛んで、飛んで、どこまでも飛んでゆけ！
北海道ハング・パラグライディング連盟
スカイスポーツイベント2022

日口 裕二

グライダー関連書籍の紹介
滝川スカイスポーツ振興協会

ウルトラライトプレーンとの出会い
風間 彩 白老フライングクラブ

撮影者

黄嘉慶氏

場所：留寿都村 橇負山（ソリオイ山）飛んで、飛んで、どこまでも飛んでゆけ！
革子供の頃テレビ番組で見たハンググライダー（以下高く長く飛びます。朝晩や地上と上空の気温差が大や地面が暖められて発生する熱上昇風を利用して、動力を持たないＨＧは、山の斜面を駆け上がる風

北海道ハング・パラグライディング連盟 濱田

高校まで過ごした大阪から北海道の大学に進み、ＨＧ）を始めました。大学にサークルが無かったの
きく乾燥している日など上昇風が良く発生し、風向・飛ぶためには、前日から気象情報を収集、フライ
ト の 予 想、 無 線 や 機 器 の 充 電、 飲 み 物 や 軽 食 の 準

年に定年退職し上富良野、島牧→長万部と飛びました。
大学卒業後道職員となり、令和ました。退職前に勤めていた旭川市永山の庁舎からは比布エリアが望め、雲が高くフライト条件の良い日が様々な季節にあることを実感しました。そして、毎日飛んだらフライトの可能性が大きく広がると考え、退職後当面三年間、全国のエリアをＨＧとＰＧで飛び回る事としました。
年月に北海道を発ち、新潟、全国行脚では車中泊するので、中古のハイエースを購入・整備し、令和年

岐阜、静岡、茨城、和歌山、大分、熊本、福岡、山形、ましたが、毎日飛ぶモチベーションの維持、日々の感じられる 領域に気の流れを 詳細に目は、多くのエリアを飛ぶより、平日もフライヤー

月に北海道に戻って来ました。

風速等の条件が整った日に、離陸地点からどこまで㎞先の田んぼに着陸しました。それまで㎞の飛行を実現しました。 標高

フライト目標の設定は難しく重要です。

良野麓郷、比布→朝日町、ニセコ→中山峠、比布→求める原動力となってます。その後も、狩勝峠→富で超えたこの経験は、現在も常にＸＣＦの可能性を900ｍの中山峠を、大気のエネルギーだけでHG

都から札幌までの チ ャ ン ス が あ る 度 に、 風 下 に 飛 ん で い き、 留 寿

その後北海道でも、山頂より高く上昇し、ＸＣＦての経験となりました。

がなかったのですが、山の風下側に飛んでいく初めは、風が当たっている山の風上側でしか飛んだこと飛び、約ことはできなかったので、そのまま風下に向かってがら風下に流されたのでした。もう離陸地点に戻るがはるか遠くになっていました。上昇気流に乗りなに追いかけて上昇し、ふと振り返ると離陸した地点時でした。私より上で飛んでたベテラン選手を必死関西のフライヤーと兵庫県のエリアに飛びに行った私が初めてＸＣＦをしたのは、大学生の時帰省し、しみ方の一つです。

ＣＦ）は、ＨＧやパラグライダー（以下PG）の楽に通い大学２年生の秋に留寿都村橇負山から空に飛の間、トップパイロットと一緒に飛べるHG･PGます。そして、地達する必要 がありの操作・グライダーの挙動の察知とそれに対する反形や大気の 流れな年経過し、ハーネスに体が馴染み、グライダー応・ 着 陸 時 の 高 度 調 整・ 離 陸・ 着 陸 が 上 達 し ま しど飛行条件 の分析の大会に出場するとともに、４月には、茨城県筑波た。しかし、競技会で良い成績を収め、長距離飛行

力 を 高 め る た め、、を実現するためには、雲や風の流れを把握し、さら様々なエリ アで経、に先を予測し、適確に上昇気流を捉え、他機の動き験を積むこ とが重本のＸＣＦを行いました。

備、そして空を飛ぶぞという気持ちの準備が必要でも見極めて飛ばなくてはなりません。その前提とし㎞のす。このため、実際にいつでも飛べる環境になると、要です。まだまだ雨天や強風の日はゆっくりできるので、なんとなく年目のて、翼（機体）の操作を頭で考えるのではなく体が山エリアから福島県までPGで118、山形県白鷹山エリア上空1200mから望む朝日岳連峰。

飛び足らないの「ホッ」とします。若い頃はがむしゃらに飛んでいで、現在

ト し て い ま す が、昨年の倍、３倍は飛びたいと 思って

革氏 プロフィール

援お願いいたします。
濱田

大阪府出身、北海道大学農学部林学科卒
年（１９６１）３月８日生、歳

現住所：札幌市、妻、子（高２）同居
Ｓ～Ｒ３：北海道庁水産林務部勤務

日本ハング・パラグライディング連盟理事（Ｒ３～現在）

事長、Ｒ３～現在副理事長）

理

HOSPA関係者の皆さま、今後ともよろしくご支イスポーツを振興することがもう一つの目標です。に、HG･PGの全国大会を北海道で開催し、スカ導者の資格を取得しフライヤーを育成するととも一 方、HGもPGも 愛 好 者 が 減 少 し て お り、 指います。

ハイエースにはソーラーパネル、充 電コントロー ハイエースでは自炊、土鍋が活躍。
ラー、サブバッテリー、インバーター、冷蔵庫を装備。
筑波から福島まで100㎞飛んでトボトボ歩いていたら「大丈夫?」と警官が優しく声をかけてくれました。

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無意識に動き、翼の先まで神経が行き渡り周りの空1が多い規模の大きなエリアを中心に飛びました。こ福島で飛び、で、市内のＨＧスクール入り、毎週札幌からルスツ

3も遠くへ飛んでいくクロスカントリー飛行（以下Ｘ

10び立ちました。

3

北海道ハング・パラグライディング連盟（Ｈ９～ＨＳ

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15

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全国行脚が スター

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83

1

2963 3694

あえる vol.63 ①
あえる vol.63 ②

HGは一緒に全国を回っている愛機、PGは地元筑波のフライヤー。

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PG大会で上げきれず、他の選手の一斉スタートを見上げることに。

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■たきかわスカイパーク日■上士幌町

開催日： 月 日～ 日
主 催：北海道ハング・パラグライディング連盟

ＨＯＳＰＡ ＣＵＰ

島牧月～月

正勝

フリーフライトの 月 日は、午前中は裏風でしたが、風が変わる予報に期待し数名がＴＯでウエイティングし、午後になり弱い正面からの風で 名がフライトしました。
恒例の歌島児童会館での交流会は道央名、道東 名、道北 名、道南 名、東京名、埼玉 名、神戸 名のフライヤーが参加し、全国規模で情報交換となりました。
前日までの予報では飛べそうになかった
日も、朝の予報では、北風が回り込んで飛べる時間帯がありそうなので、タスクを設定せずにフリーフライトとし、ＴＯに上がりました。
到着直後のＴＯはガスが濃かったですが、徐々にガスも晴れ、時々弱い北風が正面（ 西 向 ） に 回 り 込 ん で く る よ う に な り、

●

■当麻町

月

信

名全員がフライ■たきかわスカイパーク

安田

思いのほか、すぐに「ふぁっ」と浮いた。
まるで自分が両手を翼のように、いっぱいに広げ空を飛んでいる鳥になったと勘違いした。そしてあっという間に高度 ～５００ｍまで上昇し、澄み切った秋の空をゆうゆう飛んでいた。機内なのに「ふっ」と風を感じた気がした。
今 私 は グ ラ イ ダ ー に 乗 っ て い る。 と は
言 っ て も、 自 分 で 操 縦 で き る わ け も 無 く、二人乗りグライダーの後部席に乗せて頂いているのだ。

札幌市

グライダー体験飛行搭乗記●

タイミングを見計らってトしました。

― ス カ イ ス ポ ー ツ イ ベン ト ２０２ ２―■札幌川下公園

中島・小倉で参加しました。スポーツカイ
トのＰＲ、子供たちには先着 名にぬり絵型の凧を用意して凧教室を行い、多くの人たちとの交流が出来ました。
日

月

磯谷

スカイダイビング体験会

日

柴田鉄平

３年目のコ ロ ナ 禍、５月から月の間に体験会を開催。
例年以上に天候不良による中止もありましたが、６月からタンデムマスター名増員により、週４回の平日開催も実施して昨年の 倍の体験者数になりました。
ＰＲ活動として、７月滝川市、８月大樹町、 月は宮城県瀬峰でのデモンストレー
シ ョ ン ジ ャ ン プ も 実 施。 倶 楽 部 員 ジ ャ ンパーの増員もあり、２０２３年度はファンジャンプの充実と共に、安全かつ楽しいス
カイダイビングの提供を目標に倶楽部活動を充実させていきます。

●６月

熱気球体験搭乗記
旭川市

北海道のデカすぎる空を満喫

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●６月

■チカホ（札幌駅前通地下歩行空間）

第 回カイトフェスティバル（凧の祭典）●８月●７月

サマースカイフェスタ２０２２日～３年ぶりの開催！感染症対策として空中菓子まき等の人気プログラムを一部見送りましたが、各種展示や体験イベントに加え、新たに水上機展示や地元一輪車チームの演技等を行い３５００人もの方にお越しいただきました。

月515

北海道スカイダイビングクラブ 代表

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10

2

当麻町で開催された『スカイスポーツ教室２０２２』で家族 人・ブッ飛んできました！
熱気球の無料搭乗体験ができるという超豪華イベントだったので、参加定員を設けた抽選制だったのですが見事当選。
悪天候の天気予報も全て外れ、真っ青な空 と 無 風 に 恵 ま れ て 朝 時 か ら Ｉ Ｃａｎ
Ｆｌｙ！
初めて熱気球を飛ばす準備段階から見学させていただきましたが、気球がメッチャクチャ大きくて、スタッフの方たちも準備しながら大勢で倒れたりしていて「本当に大丈夫かな？」と不安になったりしましたが、飛んでみたら大感動！
北海道のこの広すぎる空を飛べるなんて最高の経験でした。
北海道スカイスポーツ協
会さん、当麻町さん、ありがとうございます！
またやってね～☆〃4

レッツスカイスポーツ２０２２2

コロナ禍のため交流も激減しており、絆を 深 め る こ と を 目 的 に 令 和 年 月、年ぶりに札幌川下公園で札幌凧の会メン
バー 名が集まり、第 回カイトフェス
ティバル（凧の祭典）を開催しました。
連凧１００枚 基！大凧枚を同時に揚 げ ま し た。
風もあり迫力満点！子供たち 名には手製の凧をプレゼントし、また連凧の体験もしてもらい大いに喜んでもらいました。
８月にはチカホで開催した「レッツス
カイスポーツ２０２２」に●

第 回
北海道バルーンフェスティバル

1

1

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昨 年、一 昨 年のコロナ禍による開催中止を乗り越え、この夏３年ぶりに開催されました。
今大会は、１９７４年に日本初の競技会として誕生以来 回目の大会となりました。
参 加 機 数 は、競技参加が 機、オフィシャルと係留機合わせて５機の合計 機となりました。
大会期間中を通しての降雨が予想されていたため、フライトが出来ない事態も危惧していましたが、競技で２ フ ラ イ ト、 ３ タ ス ク、 賞 金 レ ー ス（ タス ク を 兼 ね た レ ー スを含む）を３回実施することができました。
期間中を通しての悪天候やコロナ禍での開催にも関わらず、２１０００人の方々に訪れていただきました。
今 回 初めての試 み としては大 会 期 間 中、複 数のカメラにより インターネットを 通 じてライブ配 信 を実 施しました。 ライブ配 信 閲
覧 者は８０００件 を超 え、来 年の 回 記 念大会にも繋がっていくことが期待されます。

22in
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今日はたきかわスカイパークのグライ
ダー体験飛行に家族で来た。
滑空所に到着して順番を待つ、自分の番だ。 離 陸 す る 前 に 実 際 に 補 助 翼、 昇 降 舵、方向舵を動かし舵取りについて説明を受ける。パイロットの方が操作すると後部座席にある舵も同様に動く。コクピットは速度計、高度計、コンパス等の計器と無線機が設置されている。
いよいよ離陸だ。前方の飛行機に引っ張られ、あっという間に離陸。
引っ張ってくれた、飛行機が遠く離れていく。下を見ると、建物・車が小さく見える。
日本一直線の続く長い国道 号が、空の上から見ると一目瞭然くっきりと見える。
更に、旋回しながら上昇していく。プロペラがなくても、色々な上昇気流を利用し、動力としていると説明してくれた。その気流は、雲の動き・地形・鳥の動き等を見て捉えるらしい。
あとは自重を利用して落下する（斜めに滑り落ちる）力を利用し推進する。パイロッ
ト の 方 は、「 そ ん な に 難 し く 無 い で す よ 」とは云うものの、やはり自分にはできそうもない。
数分飛行して、そろそろ着陸することを伝えられる。ぐんと旋回しながら、降下していく。スピードが増す。いよいよだ。
高度が ｍ以下になると地面との摩擦で風が弱くなり失速の可能性が高く着陸時が難しいと聞いたことがある。そう思うと勝手に「どっくん、どっくん」と心臓が高鳴る。
ま も な く、「 ガ タ ガ タ 」 と 音 が し た。 無事着陸したんだ。近くで家族が手を振っている。
あ っ と い う 間 の 時 間 だ っ た が、「 ワ ク ワク」「ドキドキ」と動力無しで飛行出来る、貴重な体験をさせて頂いた。
次 回 は、 こ の 素 晴 ら し い 貴 重 な 経 験 を、妻に体験させたい。
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あえる vol.63 ③
あえる vol.63 ④

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10日口

大阪生まれ

裕二氏 プロフィール

1960年
北海 道 大 学 入 学 と 同 時 に、グライダーを始める。

裕二 ：著

ツ振興施策の企画立案に携わる。この頃

1980年

日口

イパークまで。

本書の入手は、Ａ ｍａｚｏｎまたはたきかわスカ

世界に思いを馳せてみてください。

ぜひ、みなさんもこの本を読んで、ソアリングのせることでしょう。

この本を手に取ったすべての読者の心をワクワクさた北海道やニュージーランドの空から見た景色は、特に、著者である日口さん自らが飛行中に撮影し上昇気流について、詳解しています。

グ/クロスカントリーパイロットに必要な複合型のトピックスを列記しています。第４章は、ソアリン

し、目に見えない空気を正しくイメージするための第 ３ 章 で は、 雲 と 風 の イ メ ー ジ ア ッ プ 講 座 と 称しています。

～
A Soaring Story of Clouds and Winds

グライダー関連書籍の紹介『雲と風』～

目に見えないのに上昇気流グライダーってエンジンがないのにどうして何時間も飛べるのだろう？の形ってわかるの？
そんな皆さんの疑問にお答えする、ソアリングパイロット待望の書籍が出版されました。
愛好者向けに書かれたこの一冊は、「空のガイド」を自称する日口さんが学生時代から長年にわたって空を見上げ、撮りためた約２万枚に及ぶ写真を分析し、外国の文献や書籍を読破し、国内外での飛行経験を通して確かめた上昇気流のエッセンスが詰まった本です。
ロットになじみの深いサーマルやコンバージェン
2002年

滝 川 市 入 庁。ス カ イ ス ポ ース、さらにはウェーブといったソアリング気象をこ以降、ニュージーランドに拠点を移し、山岳飛行に取り組む。

1993年

れだけ詳解した和書はこれまでになく、多くの日本
2017年

わかりやすい図や写真を用いて、ソアリングパイのソアリングパイロットにとって「空のバイブル」
現 在、（ 公 社 ）滝 川 ス カ イ ス ポ ー ツ 振 興 協 会 理 事・事 務 局 長、チーフインストラクター。

ニュージーランド選手権３位入賞

オ ー ス ト ラ リ ア に て、1000km飛 行 達 成。

から冬は南半球で飛行経験を積む。になることは間違いありません。
第１章では日口さんが日頃から重視している空の総飛行距離125000km（公社）日本滑空協会常務理事。総飛行時間11000時 間、り、カネボウ化粧品の給料もつぎ込み、休みの度にき で、 レ ー シ ン グ カ ー ト ブ ー ム で あ っ た こ と も あ

若い頃からＦ１などのモータースポーツが大好く舞い上がりライト、空高んなく空へフた。そしてな盟の金メダルを北海道に初め見方を紹介するとともに、第２章ではソアリング気早起きをしてカートコースで練習していました。３ました。もと（写真右）がFAI国際航空連

象の基本ともいうべき４つの上昇気流について解説

年目頃からはかなりの腕前になっており、コースベ

もとモーター音、見た感じも飛行機みたいでＴＯＰに安定した飛行により滝野氏

是非、乗せてストを出してからはポールポジション、逃げ切り型

ＧＡＮ大好きでしたのでマーべリックという名前もが、これまでの経験値から常ウルトラライトプレーンとの出会いの シ リ ー ズ チ ャ ン ピ オ ン に も な り ま し た。 そ の 後気に入りピン！

より非常に厳しい状況でした

欲しいとお願しばらく中断していたが仲間もまだ走っていたの仲間、私は同じ趣味の仲間といる時間を何より大切もの。当日は強風の悪天候にいをしましで、復帰してみたら、鎖骨骨折してしまい、ハードすと思っています。年齢層もお高めなのもこれからし行い総合点数で順位を決める

彩とやっていますから安全飛行に気をつけてこれからもした。種目は着陸精度、３回

風間

ぎるスポーツはもう無理かと思い、次は空だ！

ばらく楽しめる一生の仲間になれる事が嬉しかった

した。そうし楽しく続けて行きたいと思います。これからも皆さ

月表で出場した滝野浩氏（北海道ウルトラライト航空連盟会長）が見事優勝しま白老フライングクラブ

思 い 立 ち、 パ ラ グ ラ イ ダ ー 界 で は 世 界 大 会 に も 出です。一人で離着陸できるようになったら、大会にて練習に来てまどうぞよろしくお願いします。モータースポーツ

１９６６年

旭川市永山町生まれ
カネボウ化粧品北海道販社
プロモーションチーム配属
コンサルタント

ロックブリッジホールディングス北海道
ニュービジネスパワー株式会社

10月に茨城県で開催された「第12回マイクロライト日本選手権」に北海道代

北海道におけるスカイスポーツガイド2022を10月に発行しました。

第12回マイクロライト日本選手権

2020年１月から始まったコロナ禍により、残念ながら、スカイスポーツの活動も大幅に縮小され、また、愛好者等の高齢化もあり、これを機会に活動中止する団体もありました。
いまだコロナ禍の中での自粛ムードはありますが、これからは、との思いで新しいガイドブックを作製したものです。
スカイスポーツへの新たな参加者の勧誘や、観光客への情報提供などにお使いいただきたいと思います。
当協会HPに掲載しておりますのでご覧になってください。て持ち帰りました。と私好みでした。陸の仲間、空の場している方のＹｏｕ Ｔｕｂｅを観てメッセージを年とかくれた講師が時 代 の 仲 間 も お り、 十 勝 サ ー キ ッ ト に て ピ ッ ト にも参加してみたいと思いました。皆さんはこの度日本入ったり、オファーがあればフラダンスも踊ります。

送り購入しまチャンピオン

インストラクターです。
風間浩教官でした。
２ 回程練習を職歴

彩氏 プロフィールつけてくれま

生年月日

飛べずにいた

したが、 ま だ時、滝野教官

現在八雲町応援大使

がウルトラライトプレーン

背骨コンデショニングインストラクター

フラダンスインストラクターの教官でもあることを知り、顧問営業になった滝野

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あえる vol.63 ⑤
あえる vol.63 ⑥

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み ん なのスカイスポ ーツ教 室●熱気球体験搭乗会
１回目

開催日：令和４年５月22日（日）場

２回目●ふしぎヒコーキ教室
１回目

所：札幌前田森林公園
２回目

所：当麻町スカイパーク

札幌市

所：札幌市立前田北小学校

開催日：令和４年６月19日（日）
場

札幌市

当麻町

開催日：令和４年５月22日（日）場

開催日：令和４年６月19日（日）場

当麻町●スポーツカイト体験会

所：当麻町公民館「まとまーる」

札幌市

当麻町

札幌市

当麻町

札幌市、当麻町ともに定員の３倍以上の申し込みがあり、抽選となりましたが、多くの皆さんに参加してもらいました。

（日）
レッツ ス カイ ス ポ ー ツ 2 0 2 2 ●開催日：令和４年８月７日●チカホ札幌駅前地下歩行空間（北３条交差点広場）●主催：（公社）北海道スカイスポーツ協会●協力：スカイスポーツ団体
札幌チカホにてグライダー、マイクロライト
プレーン、カイトなど実機展示の他、各団体のDVD上映、各種ポスターの展示など北海道におけるスカイスポーツの紹介を実施しました。
各機材を間近に見て、触れてもらい、貴重な体験に喜んでもらいました。当日は朝から多くの人が訪れ、約2,000名の方々が来場されました。

HOKKAIDO
SKY-SPORTS
ASSOCIATION

貨物自動車運送事業・貨物取扱事業
港湾運送関連事業
アイスリンク職人歴27年

公益社団法人
北海道スカイスポーツ協会

株式会社ウィズサービス

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