惠達編輯部 整理

惠達特搜全球新聞
協會動態
美國工業扣件協會新網站上線

不 過，根 據 國貿 局 公 布的另一 份「2023 年 1-12 月國 際 經貿情
勢 分析 報告」也指出，S&P Global 預 測 2024 年全 球出、進口將轉
為正成長，分別為 5.4%、6.7%，其中，中國、韓國、日本及台灣等亞
洲主要國家成長態勢較為顯著，逾 5%。在金屬價格部分，由於美國、
歐洲及中國鋼廠減產效益逐步顯現，加上歐美陸續調漲鋼價，帶動亞洲鋼市增溫，鋼鐵價格自 2023 年第四季起止跌回升。
更詳細報告內容可參考經濟 部國際貿易署網站 (https://www.
trade.gov.tw/)。點選「經貿往來」->「國際情勢分析」->「情勢分析」
瀏覽更多相關數據。

美國工業扣件協會（IFI）宣佈新網站正式上線，這是一個提升會員和訪客體驗的先進平台。該網站提供很多好用的功能，包括強化瀏覽介面，可輕鬆獲取有關工業扣件、標準規範
和行業趨勢的豐富資訊。此外，該網站還設有一個強大的資料庫，收錄研究論文、行業報告
和教育性資料，可促進扣件業的持續學習。
新網站的主要功能包括：豐富的工業扣件、標準和行業趨勢的資訊、協會會員專屬的獨家內容、工具 和各種優 惠、輕 鬆 瀏覽 IFI 扣件 標
準手冊和緊固技術整合查詢平台 (TechnologyConnection)、互 動 式 活 動 月曆 ( 可 直 接 在 網站上進行註冊和報名 )、最新的移動裝置友善設計。

產業動態
2023 年台灣扣件出口最新數據
根據經濟部國貿局最新公布「2023 年 1-12月台灣出口 情 勢 分析」，2023 年 1 至 12 月台灣 扣 件 出口 約 46 億 美 元，較 2022 年 的 61.4
億 美元年比下滑 25%。出口衰 退幅度較 2022年 的 數 據 更 加 擴 大，主 要 是 受 到 地 緣 政 治 衝
突、通 膨、經濟成長 趨 緩等因素影響，導致客戶下單保守進而影響出口表現。

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Fastener World no.205/2024 惠達雜誌

美國商務部公告對台特定鋼釘反傾銷稅行政複查結果美 國 商 務 部 已 於 02 月 1 日 的 聯 邦 公 報
公 告 對台灣 特 定 鋼 釘反傾 銷 稅 的 行政 複 查 終判 結 果。此 次 反 傾 銷 的 複 查 期 間 為 2021 年 7
月 1 日至 2022 年 6 月 30 日。根 據 調 查 結 果，美國商 務 部 認 定 Your Standing International, Inc. 公 司 的 傾 銷 差 額 為
26.28%、上正鐵 釘 有限公司 (Shang Jeng Nail Co., Ltd.) 和 World
Kun Company Limited 的 傾 銷 差 額 為 78.17%、A-Jax Enterprise
Limited 以 及其他 130 家 廠 商的 傾 銷差 額 為 26.28%。公 告原 文 請見 http://tinyurl.com/47wyc5w6歐盟公佈 CBAM 過渡期計算隱含排放的預設值
並更新報告義務指南
歐盟委員會公 佈了可用於確定碳 邊境調節機制（CBAM） 過 渡 期（持 續 到 2025 年底）所 涵蓋的進口商品（電力除外）的隱含排放量的預設
值。在 過 渡 期 內，預 設 值 在 CBAM 實 施 中
發揮著特定作用，特別是當進口商沒有所有必要的資訊時：
1. 在 2023 年第四季度和 2024 年第一季 度 和 第 二 季 度 期 間，申 報 人可以根據歐盟委員會提供和發佈的預設
值報告隱含排放，沒有數量限制 ;惠達特搜全球新聞
2. 從 2024 年 第三季度 到 2025 年 底，申報 人仍然 可以根據估計來報告排放量，但僅限於複雜貨物，並且限定 為 總 隱 含 排 放 量的 20%。使 用預 設值 將 符合「估計」條件。
這些 預 設值 將 在 2023 年第四季度第一 個 報告期 結束後（ 2024 年 1 月 31 日之前提交）定期修訂，以考慮第一個報告期收集的數據以及歐盟行業和非歐盟 CBAM 商品生產商的反饋。除了 CBAM 法 規 及其過 渡期實施 法 規
中預 見的靈活性 外，其他簡化或設 施已經或即將 整合到線上專用報告工具 CBAM 過渡登錄平台中。這些包括：• 記錄特定貨物排放數據的選項，以便在後續報告中重複使用（從 2024 年 4 月的第二季度報告開始可行）;• 重新執行上一份報告以更新導入數量的選項 ;• 提供透過 XML 檔報告數據的選項，允許申報者自動化自己的 流 程，以便 在 適當的 時 候 重 用以前 的 報 告數據 ;• 闡明運營商的默認報告期為 12 個月，以允許他們收
集 設 施年度運營的代表 性數據。12 個月的報告期可以是一個日曆年度，也可以是一個財政年度。但是，如果生產設施參與了合格的 MRV 系統，並且報告期
與該 MRV 系統的要求相吻合，運營商也可以選擇至少三個月的替代報告期。
歐盟委員會將繼續致力於進一步簡化報告義務，以及如何促進非歐盟生產商在 2024 年第二個報告期之前直接
向 CBAM 登錄平台提交某些商業數據。歐盟委員會還更
新了兩份書面指導檔，以幫助歐盟以外的進口商和生產設施運營商在過渡期（2023 年 10 月 1 日至 2025 年 12 月31 日）履行報告義務。
指導檔有進行了更新，特別是對報告期的時間表進行
了澄清和更正，並提高了 CBAM 報告中的資訊品質，例如：
針 對進口加工和生產路 線提交的資訊。指導檔附有一 個電子範本，供生產設備營運商使用，以便向申報者傳達有關其貨物隱含排放的資訊。

背景碳 邊境調節機制是歐盟打擊碳 洩漏的標誌性 工具，也是 歐 盟 雄 心勃勃的“55 套 案 ”的 核心支柱 之一。碳 邊境調節機制有兩個目標：為歐 盟實現其 雄心勃勃的氣候
政策做出貢獻，並鼓勵全球工業採用更環保的技術，特別是對實施綠色標準不那麼積極的國家。
在 過 渡 階段，CBAM 將 僅 適 用於水 泥、鋼 鐵、鋁、化肥、電力和氫氣的進口。這些商品的歐盟進口商必須報告
其進口量和生產過程中的溫室氣體（GHG）排放量，但現階段 無需支付任 何財務調整。過 渡期的目標是作為所有利益攸關方（進口商、生產商和主管當局）的試行和學習期，並收集關於隱含排放的有用資訊，以完善最終階段的方法。在 2025 年中的報告中，委員會將從這些資訊中吸
取 過 渡 期 的 經 驗 教 訓，以便 在 2026 年 CBAM 正 式 實 施
前完善該機制的範圍和計算隱含排放量的方法。

雖 然 進口商 被 要求收 集截 至 2023 年第四季度的數 據，但他們 的第一 份 報告 最 遲 只需在 2024 年 1 月31 日之前提交。這些報告仍可以在 2024 年 7 月 31 日之前進行修改。報告的要求和方式的相關實施條例，在過 渡階段 用於計算進口隱 含 排 放 量的值 方面，提 供了一定的靈活性。
到 2024 年底，公司將可以透過三種方式報告：• 根據新方法（歐盟方法）進行全面報告 ;• 基於等效方法的報告（三個選項）和• 基 於 預 設 參 考 值 的 報 告（僅 限 2024 年 7 月，即2023 年第四季度和 2024 年第一季度和第二季度）
惟自 2025 年 1 月 1 日起，僅接受歐盟方法。可前
往 此 網 址下 載 文件 檔 案 http://tinyurl.com/yj278dp5( 扣件業者請看第 14 頁 )歐盟執委會公布有關 CBAM 過渡期登錄及第 2 代進口管制系統 (ICS2) 技術問題的處理辦法
歐盟執委會注意到有技術問題導致部分企業無法提交與歐盟碳邊
境 調 整 機 制 (CBAM) 和
第 2 代進口管制系統(ICS2) 有關的數據和報告。這是因為一個涉及技術元件的事件影響了包括第 2
代進口管制系統 (ICS2) 在內的多個歐盟海關系統以及歐盟碳邊境調整機制 (CBAM) 登錄平台的運作。為了積
極主動協助遇到問題的企業，歐盟執委會已為那些在申報方面遇到困難以及尚未提交 CBAM 季度報告的申報人制定了解決方案。自 2 月 1 日起，過渡期登錄平台將
提供一項新功能，允許他們「申請延遲提交」，讓申報者
有額外 30 天的時間來提交 CBAM 報告。
根據向歐盟會員國監理機關（NCAs）提供的指引，將不會對在提交首份 CBAM 報告時遇到困難的申報人進行處罰。根據定義，由於系統錯誤而延遲提交 CBAM
報告將 被 視為情有可原，只要 在克服技術 錯誤後 立即提交即可。在任何情況下，歐盟會員國監理機關都不會在改正程序啟動前進行處罰，讓申報人可以提出理由並改正其 CBAM 報告中可能存在的任何不準確之處。
歐盟執委會仍然鼓 勵沒有遇到任何重大技術問題
的申報者在申報期結束前提交 CBAM 報告。根據 過渡期的第 2023/1773 號實施細則，申報者仍可以在 2024
年 7 月 31 日前修改和更正其前三份 CBAM 報告。
雖 然 過 去 幾天申報 系 統 運行良 好，許多報 告 也已
被 成 功提交，但技 術團隊仍 在夜 以 繼日地工作以 解決剩下的一些問題。
惠達雜誌 Fastener World no.205/2024031

惠達特搜全球新聞
墨西哥公布對原產於中國的進口牙條反傾銷調查初裁
2023 年 5 月 24 日，墨西哥 Clavos
Nacionales México, S.A. de C.V.
（"ClavosMéxico"）和 Clavos Nacionales CN, S.A.
de C.V.（"Clavos CN"）向墨西哥政府請求對
原產於中國且直徑等於或大於 6. 4 毫米（0.25 英吋），但小於 38.1 毫米（1.5 英吋），長度等於或大於 152.4 毫米（6 英寸）的未淬火低碳、中碳或合金牙條啟動反傾銷調查程序。
2023 年 6 月 9 日，《墨西哥聯邦官方公報》發佈正式
接受利害關係方請求並宣佈對原 產 於中國的進口牙條 啟動反傾銷行政調查程 序，其中規 定調查期間範圍為 2022
年 1 月 1 日至 12 月 31 日，損害分析期間範圍為 2019 年
1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日。
以不公平 價格為 表 現 形式的 不公平國貿行為之行政調查程序持續進行，並對原產於中國的進口牙條徵收臨時
反補 貼 稅。這 些稅 則號 為 7318.15.99 和 7318.19.99 的 進口牙條所要課徵的稅率如下 :a. 嘉興市華遠標準件股份有限公司的稅率為 8.02%；b. 海鹽萬德弗精密五金有限公司、連雲港欣承五金有限公司、嘉興龍宇機械有限公司和浙江君悅標準件有限公司的稅率為 17%

友鋮董事長張宏誠表示，智慧製造對傳產是新的嘗試，公司主要做特 殊 規格 螺 絲，走少 量多樣 的路 線，智慧製 造 適合少量多樣，加上 新吉廠靠近半導體大 廠，人力也不好找，如果不靠智慧製 造，只靠人力擴產是非常
不容易的事情，也會引進 AI 做生產管理。另外，螺絲螺帽的生產與利潤主要看模具的技術，而現場第一代師傅
也都 60 歲，也希望透 過 AI 協助模具設 計開發，把技術保留下來。

c. 其他出口公司則是 48.08%。
該決議自《墨西哥聯邦官方公報》公佈翌日起生效。

廠商動態友鋮登興櫃，冀成首家智慧製造螺絲廠
車用扣 件廠友 鋮 2 月 22 日登 興 櫃，友 鋮 台南 新吉廠
預計年底部份量產，期望成為國內首家導入智慧製造的螺絲廠，後續也將啟動仁德廠二期規劃，目標 2~3 年內將自
製率由 15% 提升到 30%。
友鋮團隊來自老牌扣件大廠三星，友鋮從貿易起家，十 年 前 應 車 廠 要 求 提 升 製 造 比 重 而 跨 入 生 產 端，屬 於
Tier2、Tier3 廠，終端車廠客戶則涵蓋歐、美、日等品牌。
友鋮先前已取得新吉工業區 4,056 坪土地，可支應 未
來 5~10 年營運發 展，而目前正在興建的新吉廠土地面積
約 1,800 坪、建坪約 2,100~2,200 坪，將導入智慧製造，原料線材進去後，出來 就是成品，也會導入智慧搬 運車等。
友鋮先前取得新吉工業區土地成本約 2.4 億元，新吉廠建廠支出則約 2 億元，新吉廠預計明、後年才會全部到位，不過目前已經在測試機器，人力也招募得差不多了。

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Fastener World no.205/2024 惠達雜誌

Nord-Lock Group 獲 Fastenal 頒發
2023 年度供應商獎
Nord-Lock 楔 形 鎖 緊 墊 圈 一直 是 製 造 商尋 找 最 安
全、最可靠的螺 栓緊固解決 方案的不二之選。為確保將
墊圈提供給需要的客戶，Nord-Lock 公司一直致力於維
護和簡化與 其合 作夥伴 和經 銷商之間富有成 效的互 惠合作。在 Fastenal 的 2023 年供 應商獎 頒獎典禮上，其北 美團 隊獲 得了著名的「年度供 應商」獎，代表努力得到了認可。
Nord-Lock 公司透 過 針 對訂單確認、標籤 等 25 項
指標的全面評分，在 97 家供應商中脫穎而出。因此，除了卓 越 的 墊 圈 產 品 之 外，該 獎 項 也 認 可 Nord-Lock 在提 供 順暢 和以客戶為 導向的 供 應 服務方面同 時處 於市場 領 先 地 位。2023 年 的 詳 細 資 料 顯 示，Nord-Lock 團
隊在 12 個月中有 10 個月的表現優於競爭對手。
北美銷售主管 Shea Usher 表示：「當您將卓越的產品與出色的團隊結合在一起時，令人驚歎的事情就會發生。我為 我的團 隊 和 他們 在 Fastenal 供 應商獎 方面被評為 2023 年度最佳供應商的成就感到驕傲。」

惠達特搜全球新聞
該 獎 項 標 誌 著 Nord-Lock 與 Fastenal 長 達 20 多
年合 作 關 係中的一 個 重要 里程 碑。獲 此殊榮 後，NordLock 北美分部將以充滿活力的姿態邁向 2024 年，繼續
提供世界上最安全的螺栓連接解決方案，同時進一步提
升其在所有供應相關領域的市場領先地位。

LISI 集團銷售收入連
2 年成長 15.5%，達2023 年目標
LISI 集 團 銷 售 收 入 達 到
16.304 億歐元（與 2022 年相比增長 14.4%），這主要得
益 於與 2022 年 相同的 持續內部成長（+15.5%）以 及 集團三大業務領域銷售價格的提高；- 稅息前獲利（EBIT）為 9,070 萬歐元，比 2022 年增
加 160 萬歐元；- 由於 LISI 汽車事業部和醫療事業部的強勁表現，營
運自由現金流為 2,220 萬歐元。
未來展望：
- 集團將從其所處的各個市場積極動能中受益；- 在通貨膨脹壓力有望減弱的環境下，集團的目標是
改善 其 主 要 財 務 指 標：稅 息前獲 利（EBIT）和自由現金流。

Würth 集團 2023 銷售再創新紀錄
伍爾特集團是全球裝配和緊固材料研發、生產和銷售領域的市場領導者，根據其 2023 財務年度的初步報
告，集 團年 銷售 額 在其公司歷 史 上首 次 超 過 200 億 歐元。儘管全球經濟政治局勢緊張以及困難的條件對經營
業績產生了影響，但集團仍能再次實現增長。銷售額增長了 2.4%。匯率調整後銷售額增長了 3.5%。營運業績預計仍將低於去年的 14 億歐元（2022 年 :16 億歐元），這是集團歷史上第二好的業績。
伍 爾 特 集 團 中 央 管 理 委 員 會 主 席 RobertFriedmann 說：「鑒 於 全 球 經 濟 降 溫，我們 對上一財務
年度的業績感到滿意。200 億歐元的銷售額對我們來說
是一個特別的里程碑。在過去的九年裡，我們的銷售額
翻了一 倍。去年，集 團在不同行業地區的多元化 結 構 以
及我們的業務模式再次成為我們成功的基礎。作為伍爾
特集團重要產業的建築業銷售發展緩慢，但其他戰略業務部門（如 : 電子批發部門）彌補了這一不足。」
除了中國、台灣 和 美 國 之間的 持 續 衝 突 外，烏克 蘭和中東戰爭、通膨導致的成本上升（尤其是能 源和原物料）以及阻礙建築業需求的高貸款利率也對報告結果產
生了負面影響。

Robert Friedmann 強 調 : 「在 這 樣 的 環 境中取 得 如 此的成績，證明我們 400 多萬客戶非常欣賞我們的產品和服務。
他們信任我們，這是我們最重要的目標。伍爾特集團過去已經證明，它能夠成功克服很多重大挑戰。我們員工的團結和家族的支持，尤其是 Reinhold Würth 教授和 Bettina Würth的支持，為我們提供了必要的穩定性。」

日本池田螺絲
商會公司在韓國設立據點
該 公司 在 2023
年 11 月開設了韓 國辦公室，並將原任職
於日本 母 公司的 一
名韓 籍員工調派到
韓國仁川市，藉此強化公司與當 地 供 應
商之間的關係。未來更打算與 池田越 南
分 公司以 及韓 國當
地供應商，在情報分
享與品質管 理 系 統方面聯手合作。
該 公 司 在 2019年 7 月開 設 了越 南
分 公 司，其 生 產 的「Pact」系列產品是將自行研發的螺帽、墊片、彈 簧 墊片，與薄膜一體成形。2021
年 7 月池 田 在 台 灣設 立 辦 公室並開展
全球化事業。

印度 Sundram Fasteners 與 Tamil Nadu
邦政府簽署投資 14.11 億印度盧比的投資
備忘錄
全 球 原 始設備 製 造商和汽 車 製 造商的最 大供 應 商之一
Sundram Fasteners Limited 與印度 Tamil Nadu 邦政府簽署了一份備忘錄，擬在清奈舉行的 2024 年 Tamil Nadu 邦全球投資者大會期間投資 14.11 億印度盧比。
該投資將挹注在 Sundram Fasteners 位於 Tamil Nadu
邦的多處工廠，分別位於 Padi、經濟特區 Mahindra 世界城、
Velappanchavadi、Gummidipoondi、Hosur、Madurai 的 Aviyur

惠達雜誌 Fastener World no.205/2024033

惠達特搜全球新聞
和 Villupuram 的 Mittamandagapattu。其中，在 Mahindra 世界城經濟特區的投資既屬於工業政策，也屬於電動車政策的一部分。
計畫投資時間延續至 2027-2028 年，將用於擴大現有產品的產能，包括 : 電動汽車零部件。這一戰略舉措鞏固了該公司對 Tamil Nadu 邦經濟發展的承諾，為該邦的 1,500 多人創造了就業機會。
Sundram Fasteners Limited 總經理 Arathi Krishna 女士說：「我們有一個支持創新和工業化的政 府，這使 Tamil Nadu 邦成為對投資者具有吸引力的地方。有了這項戰略投資，我們將可自豪地擴大成長機會和實現新的里程碑。我們感謝 Tamil Nadu 邦政府堅定不移的支持，這對我們的成功起了關鍵作用。在前進的道路上，我們將繼續致力於生產和提供高品質的產品，為我們的社區創造積極的影響，並為 Tamil Nadu 邦的整體經濟繁榮做出貢獻。」

宇星緊固件擬於北京證交所
掛牌交易
1 月 8 日，宇星緊固件 ( 嘉興 ) 股份有限公司擬定於北京證 交所上會。該公司長
期致力於螺帽系列產品的研發、生產和銷售，除 提 供 標準化商品 扣 件外，主要 為風電產業、汽車工業以及工程機械行業等下游應用行業的客戶提供中高端螺帽產品。
據 瞭 解，宇星是中國扣件行業專注 生
產螺帽、品種 規格 齊全、生產規模較大的龍 頭 企 業 之一。其嚴 格 把控 產品品質，堅持採用優質的鋼材和先進的冷鐓工藝，產
品已通 過 ISO:9001 品質體系認證、CE 認
證、汽 車行業品質管制 體 系認 證，能 生 產
中國 GB 標 準、國 際 ISO 標 準、德 國 DIN標準、美國 ANSI 標準、英國 BS 標準、義大利 UNI 標準及各種異型螺帽。

不銹鋼扣件供應商騰達科技登陸深圳證券交易所
1 月 19 日，山東騰達緊固科技 股份有限公司正式登陸深圳證券交易所主機板，成為註冊制後中國山東省首家深交所主機板上市企業。
騰 達 創 立 於 2015 年 12 月，主要 從事 不銹 鋼 扣 件產品的 研 發、生產與銷售，是中國不銹鋼扣件行業生產 規模領先的企業 之一，被 認定
為山東省第二批製造業單項冠軍企業。在行業景氣持續走高的大背景
下，騰達連續三年銷售收入位居行業前三，出口優勢明顯。

併購資訊
MEIDOH 併購 Pilgrim Aerospace Fasteners
國 際 領 先 的 汽 車 扣 件 生 產 商 MEIDOH Co., Ltd. 宣 佈 收 購
Pilgrim Screw Corporation( 即 Pilgrim Aerospace Fasteners)。
Pilgrim 是 為 航 太市場 生 產 螺 絲、螺 栓、鉚 釘、夾 頭 銷和其他
扣 件的 領 先 製 造商，其生 產 基 地 位 於亞利桑 那州 Chandler 市，另
外在羅德島 Providence 設有小型辦公室。Pilgrim 的客戶包括航太業的一些世界級巨頭。
MEIDOH 是 長 谷川家 族 擁 有 的 第 三代公司，是 豐田汽 車 的主要 螺 栓 供 應商。 他們 在日本、中國、印尼、泰國和美國都有設 廠，

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Fastener World no.205/2024 惠達雜誌惠達特搜全球新聞
全 球員 工 超 過 2,000 人。MEIDOH 的 社 長 兼 執行長 長谷川靖高說：「Pilgrim 是航 太業值得信賴的供應商。
這 次收 購將使我們的業務更多元，同時進一步實現 成
為世界第一扣 件 製 造商的 使 命。」Pilgrim Aerospace
Fasteners 董事長 Geoff Grove 說：「MEDIOH 是我們
行業公認的佼佼者，我們認為他們 在正確的時間成為了正確的合作夥伴。有了 MEDIOH 的資源，Pilgrim 的發展和成功將邁上一個新台階。」

Simpson Strong-Tie 併購瑞士 PMJ-tec
工程結構連接件和建築解決方案領域的領導者
Simpson StrongTie 公司收購了瑞士
屋頂和外牆扣件製
造商 PMJ-tec，後者專門生產 A2、A4 和其他高等級耐腐蝕不銹鋼產品。併購協議自 2023 年 12 月 1 日起生效。
PMJ-tec 公司成立 於 1975 年，總 部 和工 廠 設 在瑞士，在德國和荷蘭也有倉庫和銷售辦事處。其產品包括複合 金屬 扣 件、碳 鋼 扣件和 排 水管接 頭，在建築扣
件業有超過 45 年的專業設計經驗，並按照嚴格的內外部標準進行生產。
Simpson Strong-Tie 歐 盟 策 略 經 理 Fabio DiClemente 解釋 : 「PMJ-tec 不僅以其卓越的產品品質
聞名，還 以 對客戶承諾服務和創 新導向的企 業 文化而
聞名，這些都使其成為 Simpson Strong-Tie 的完美合作夥伴。此次併購為我們的產品組合增添了複合 金屬扣件的項目，這對我們具有重要的戰略意義。」

PennEngineering® 併購
Sherex Fastening Solutions
PennEngineering ® 宣 佈 收 購 全 球 領 先 的 拉 帽 及相 關 緊 固 解 決 方 案 的 設 計、製 造 和 組 裝 公 司 Sherex ®
Fastening Solutions。Sherex 公 司 總 部 位 於 紐 約 州
Buffalo 市，是一家主要的拉帽技術供應商，擁有強大的應用專業知 識 和全 球生 產能力。Sherex 透 過 銷售技 術 解決方案、提供最佳總組裝成本解決方案以及行業領先的拉帽能力，實現了令人印象深刻的增長軌跡並不斷發展壯大。
執 行 長 Pete George 表 示：「與 我 們 的 ATLAS ® 拉帽 品 牌 相 結 合，收 購 Sherex 將 使 公 司 成 為 全 球 首 屈 一
指 的 拉 帽 供 應 商。我 們 非 常 高 興 能 將 Sherex 的 專 業 技術 帶 入 PennEngineering® 這 個 大 家 庭。他 們 的 創 業 精神 和 技 術 敏 銳 度 與 我 們 的 ATLAS 產 品 系 列 和 更 廣 泛 的PennEngineering 能力相結合，將增強 我們為全 球客戶快速提供創新、優質緊固解決方案的能力。」
Sherex 總裁 Adam Pratt 表示 : 「與賓州 PennEngineering
的合作使 Sherex 能夠為我們的客戶提 供更多的全球 製 造能力，以滿足他們在世界各地的需求。我們與客戶的長期合作 關 係，加上 PennEngineering 的 聲譽 和 歷 史，將使我們能夠繼續為客戶提供更高的價值 "。
Adam Pratt 將 擔 任 Sherex 和 ATLAS 的 總 裁，向 賓州 PennEngineering 執行長 Pete George 彙報工作。AlexHsiao 將繼續擔任台灣 Sherex 總經理。

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