FOURIN（4）

世界自動車メーカー年鑑●世界主要メーカーの2008年第1〜3四半期の販売台数増減率、営業利益率を比較●主要自動車メーカーの経営戦略、財務指標、開発･生産･販売動向、提携関係を収録●掲載内容を厳選して凝縮し、ページ構成
を原則10、6、4ページの3種類に集約●過去1年間の海外動向など重要トピックスを掲載し、経営の方向性を分かり易く説明

2008年後半以降、米国発の金融危機も重なり世界
的に自動車需要が減退、その先行きに不透明感が漂い始めています。自動車メーカーは相次いで減産や工場閉
鎖･人員削減を発表、大幅な業績下方修正を余儀なくされています。こうした状 況下で、自動車メーカーは、
2010年以降になると見られる需要回復期に備えて、経営環境変化への対応力を高める必要があります。
『世界自動車メーカー年鑑』は、主要自動車メーカーの経営戦略、財務から生産、製品、海外事業、提携関係などを1冊に収録、2002年以降、毎年発刊してきました。2009年版ではページ構成を大幅に見直し、10ペー
ジ･6ページ･4ページの3タイプに集約。また、2008年
第3四半期までの自動車メーカーの販売状況と業績を巻頭に掲載いたしました。
目次紹介

世界自動車統計年刊
同時不況で急減した世界販売、車齢伸張で代替需要は蓄積

2009

77

2. Ford

4. Navistar

5. PACCAR

第1章
第2章
第3章

第 3 章 欧州系自動車メーカー
2. Audi3. Daimler

5. Porsche

6. MANフランス

1. Renault

2. PSAイタリア

1. Fiat

2. Ivecoスペイン

1. SEAT

スウェーデン

1. AB Volvo

チェコ

1. Skoda

第5章

第6章

韓国

1. トヨタ

2. 日産

3. ホンダ4. 三菱自5. マツダ6. いすゞ

7. スズキ8. 富士重

9. ダイハツ

10. 日野11. 三菱ふそう

12. 日産デ
3. 東風汽車1. 第一汽車2. 上海汽車4. 吉利汽車5. 奇瑞汽車1. 現代自2. 起亜

インド

1. Tata Motors

マレーシア

1. Proton●カナダ◎アルゼンチン◎チリ○パラグアイ●メキシコ○プエルトリコ◎ベネズエラ ◎コロンビア○ペルー○ウルグアイ

需要活性化と地球温暖化抑制対策を迫られる日米欧メーカーの製品と製品戦略を調査報告

2008

●イタリア
●フランス
◎オランダ
◎オーストリア◎ポルトガル ○アイルランド○ルクセンブルグ○アイスランド ◎ポーランド◎スロバキア ◎ルーマニア
○キプロス
○ラトビア
○クロアチア◎ウクライナ

アジア･大洋州の自動車統計(15ヵ国)■発行：2008年12月10日 ■体裁：A4判、336頁■価格：120,000円（税込126,000円） 国内送料込

アフリカ･中近東の自動車統計(14ヵ国)◎南アフリカ ◎エジプト○アルジェリア ○チュニジア●イラン(生産のみ)○アラブ首長国連邦○バーレーン ○カタール

世界自動車モデル年鑑●世界自動車メーカーの主力乗用車134
モデルで日･米･欧のスペックを一覧表示●各社の戦略モデルは開発戦略、生産･コスト
戦略、更新･改良計画について解説を掲載●主要自動車メーカーのプラットフォーム
戦略、モデル展開戦略を分析して報告●日米欧の製品関連データ集をCDに収録

世界の自動車市場は2000年代に入っても成長が続いていますが、日米欧の先進国市場では近年需要が停滞しており、燃料価格･原材料価格の高騰などを背景に競争は一層激化。自動車メーカーは世界的な経営資源を活かして各地域のニーズに合わせた製品を迅速に展開することが求められています。
『世界自動車モデル年鑑2008』は、日米欧主要自動車
メーカーの製品戦略を徹底比較･評価する新企画の調査資料です。自動車メーカー各社の製品展開戦略、プ
ラットフォーム戦略に加え、各社主力モデルの製品の詳細を日米欧で比較するとともに、FOURIN独自のコメントで解説。初版では世界的に販売されている基幹製品、各社の戦略製品を中心に総覧します。

株式会社フォーイン

FOURIN営 業 部
第①調査 部（中国）
第②調査 部（欧州）第③調査 部（米州）
第④調査 部（日本）
第⑤調査 部（アジア）
第⑥調査 部（世界）第⑦調査 部（英語）
世界自動車産業図書館
FOU R I N 会

Tel:(052)789-1101 ( 代 )Tel:(052)789-1186
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◎モロッコ
○ケニア
○サウジアラビア○クウェート ○イスラエル○オマーン○：車種別/ブランド別自動車販売台数を掲載◎：○＋車種別/メーカー別自動車生産台数を掲載●：◎＋○＋モデル別自動車生産・販売台数を掲載※車種別自動車生産･販売台数は5年分掲載（2004年〜2009年）。
ブランド別自動車生産台数、メーカー別自動車生産台数、モデル別自動車生産･販売台数は2年分掲載（2007/2008年）。

■発行予定：2009年7月 ■体裁：A4判、約250頁■予約価格：90,000円（税込、送料込）（発行日前日まで）

（1）

ニュース

世界自動車産業専門調査会社

FOURIN ニュース

No.8

4月号

2009年

発行日：2009年4月1日（1･4･7･10月の1日）
発

行：株式会社フォーイン営業部〒464-0025 名古屋市千種区桜が丘292
TEL:052-789-1101（代） FAX:052-789-1147

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付：定期送付の希望はホームページからページ表示システム

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新刊のご案内中国自動車部品産業
中国自動車部品産業
コスト削減、設備投資、取引関係の変化の3視点から企業別･車種別･業界別競争力を総合的に検証する

2009■定期購読者には2009年末まで無料で提供（印刷タイプは有料です）

申込方法

総論：
1. 日米欧需要減の中、各セグメントでの価格決定力が収益の鍵
2. 各社製品の多様化を競う中、問われるブランド戦略の明確化
3. エコカー、CUV、ハイエンドモデルに集中する新コンセプトの提案
第 1 章 GM Gr.：グローバルな経営資源活用した開発効率化を推進
第 2 章 トヨタGr.：成長持続に問われる提案型製品での市場創出
第 3 章 Ford G.：基幹製品のグローバル化で製品ミックスの早期改善目指す
第 4 章 Renault/日産Gr.：共通車台利用しながら各社が独自性を追及
第 5 章 V W Gr.：モジュール共通化で開発効率高め製品拡充を加速
第 6 章 ホンダ：グローバル車に加え、日・米専用車の競争力向上が課題
第 7 章 現代自Gr.：Hyundai/Kiaが独自に上級移行を推進
第 8 章 PSA Gr.：提携活用した開発で基幹製品の拡充に経営資源を集中
第 9 章 Fiat Gr.：新製品投入を加速し価格ポジション向上目指す
第10章 Daimler Gr.：プレミアムコンパクトカーの拡充と競争力向上に注力
第11章 BMW Gr.：2012年180万台販売目指しニッチ製品投入を強化
第12章 スズキ：米国市場攻略に向けDセグメントに新規参入
第13章 Chrysler：提携で小型車補完進めるが、収益製品戦略は不透明
第14章 三菱自：基幹製品の刷新後、課題となる次期小型車には軽を活用

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弊社からご連絡後手続きが完了■発行：2009年2月■体裁：A4判・293頁＋CD■価格：120,000円（税込126,000円）
国内送料込

手続き完了後のレポート閲覧方法（ログイン後）各レポートタイトルを直接クリック
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欧州自動車産業
欧 州 自 動 車 産 業
2010年代のポジションを決める自動車各社のCO 2 規制対策を調査

2009

FOURIN MONTHLY REPORTS
SUMMARY以下のレポートタイトルをクリック

世界自動車産業の燃費低減･代替エネルギーを巡る技術/研究開発調査

2009

世界自動車省エネルギー技術動向
地球温暖化防止へ強化される燃費低減技術の開発と代替エネルギー活用技術の獲得●世界主要自動車メーカーの燃費低減関連技術開発動向を比較･分析●燃費低減関連技術を軸に成長するコアサプライヤーの戦略を分析●燃費低減､代替燃料車関連要素技術の開発動向を分野別にレポート●ハイブリッド車、低燃費エンジン開発を巡る提携など最新トピックを掲載●競争条件を左右する各国の燃費関連規制･税制･エネルギー政策を概観

地球温暖化問題の深刻化や原油価格の乱高下により、自動車業界にとって燃費低減や代替燃料車の普及はこれまで以上に重要性が高まっています。世界各メーカーが短期的な中間の技術と考えられていたハイブリッド車技術の開発体制を相次いで強化し始めたほか、従来は欧州中心だったディーゼルエンジン技術は日･米へ、日本中心だったガソリン直噴技術は欧･米へと展開されるなど、自動車業界は世界各地の経営資源を最大限活用し、全方位的に燃費低減に取り組んでいます。
本調査資料は、燃費低減･代替燃料技術に関連した動向を自動車メーカー、部品･材
料要素技術、各国政策、燃料技術などあらゆる側面から報告･分析します。
掲載内容紹介自動車ﾒｰｶｰの燃費低減･代替燃料車技術◇GM Gr.
◇Ford/Volvo Cars/マツダ ◇VW Gr.
◇BMW Gr.
◇PSA Gr.
◇Daimler Gr.
◇Renault/日産 Gr.
◇トヨタ Gr.
◇ホンダ◇三菱自◇新興国メーカー（BYD、他）◇ベンチャー企業（Fisker、Tesla等）◇商用車メーカー（Volvo Gr.、MAN､Scania）等

燃費低減技術コアサプライヤーの戦略
Bosch､デンソー､アイシンGr.、Continental、
BorgWarner、ZF、Mahle等

燃費低減･代替燃料車の要素技術動向◇駆伝動関連：ガソリン直噴、コモンレールディーゼル､
動弁機構､ターボチャージャー､
アイドリングストップ、AT/CVT、DCT/AMT等◇ハイブリッド車関連：HEV/EV用二次電池、インバーター/モーター等◇燃料電池関連：燃料電池、関連センサー等周辺部品◇シャシ系：ステアリング[EPS]、低転がり抵抗タイヤ等◇車体軽量化：フレーム､ボディパネル、ルーフ、ドア、シート軽量化、内装等◇装備品：エアコン/ HVAC等◇軽量化材料：鋼材、アルミ、マグネシウム、
強化プラスチック、
炭素繊維強化プラスチック

世界各国の代替燃料開発･利用促進動向
日本、米国、欧州、アジア主要国における代替燃料関連プロジェクト■発行:2009年1月26日■体裁:A4判、183頁■価格:140,000円（税込147,000円） 国内送料込

世界自動車マーケティング年鑑

レポートをPDFで表示（Belgium）（Ireland）（Slovenia）

検索絞り込み＜付録CD収録内容＞
・米国、日本、欧州、主要製品の詳細スペック一覧
・米国、日本、欧州、主要メーカーのプラットフォーム概要
・米国、日本、欧州、主要メーカーのエンジン概要
・米国、日本、欧州の製品更新履歴（1997〜2008年）（Austria）（Hungary）（Spain）（Bulgaria）（Cyprus）（Czech）（Denmark）（Estonia）（Italy）（Latvia）（Lithuania）（Luxembourg）（Netherlands）（Sweden）（United Kingdom）（Switzerland）（Norway）（Finland）（Iceland）（France）（Poland）（Portugal）（Russia）（Germany）（Greece）（Romania）（Slovakia）（Ukraine）■発行：2009年3月■体裁：A4判・313頁＋CD■価格：120,000円（税込126,000円）
国内送料込（Turkey）

検索条件入力北米自動車部品産業

検索結果をタイトルで表示■発行:2008年9月21日 ■体裁:A4判、314頁+CD■価格:120,000円（税込126,000円） 国内送料込

北米自動車部品産業
そのレポートタイトルをクリック

世界自動車マーケティング年鑑2009

世界60ヵ国の自動車市場を政治経済･産業政策･道路交通･消費動向から分析

2009

60

●各国自動車 市 場を政 治 経 済から自動車需 要の変 化まで定例分析●先 進国では経 済 環 境 変 化から自動車ニーズの地 殻 変 動まで報 告●自動車･部 品 産 業に関わる法 律･制 度や産 業 振 興 策 が 頻 繁に切り替わる新興国では輸出、投 資、合弁等の環境情報にこだわります●モータリゼーションの到 来 時 期･成熟 度 合いを的 確に捉 え、各国総評欄で自動車市場の発展 方向や成長 期待について展望します

世界自動車市場の成長エンジンは、先進国から新興国に移行しつつありますが、先進国、新興国に限らず自動車産業の発展スピードは、所得水準や各国の制度･法律、
消費者の嗜好、自動車･裾野産業の集積度合い等により大きく異なります。
本書では、国単位で60ヵ国の基礎情報から自動車産業に関わる法律･規制等60以上の項目報告に加え、自動車産業･市場の発展展望や方向性について総評します。
掲載内容紹介国勢 紹介（正式国名､国旗､国歌､地域と位置､面積､人口､民族構成､宗教､気候､歴史､首都､元首､
政体､言語､通貨､対＄/対円レート､祝日､ビジネスア
ワー､時差､サマータイム､文化､天然資源､食料自給率､平均賃金､治安と安全､その他）
経済（GDP､主要産業､分野別産業構成､都市集中度､地域動向､地域経済､地域格差､通商動向､対日関係､対外自由貿易協定､電力事情､食料事情､他）
政策（自動車産業振興政策､ローカルコンテンツ､
投資インセンティブ､労使関係､その他）
法と制度（輸入関税､自動車購入税､車検制度､交通法と罰則､免許制度､安全/環境規制､投資制度､貿易制度､労働法､商法/会社設立/税務､その他）
インフラ等（道路総延長､高速道路､一般道路､舗装率､運送需要､公共交通機関､道路寄り､駐車場環境､その他）

消費者動向（人口年齢別構成､年齢別国民所得､免許保有者数､金融制度､自動車保険､家庭構造､
官需と民需､自動車普及率､女性ドライバー､交通
ルールとマナー､平均走行距離､その他）
自動車産 業（自動車メーカーから部品企業の紹介、業界団体､民族系と外資系､発展過程､産業事
情､最近の動向､その他）
自動車流 通（自動車ディーラー､流通､法制度､業界団体､民族系と外資系､発展過程､産業事情､最近の動向､その他）
自動車補修等（アフターマーケット､保険､中古車､リサイクル､その他）
経済指標（最近5年間とそれ以上）と自動車統計（生産､販売､保有の最近5年間など）
フォーイン 総 評（自動車市場としての成長性を
総括コメント）■発行:2008年12月22日 ■体裁:A4判、153頁■価格:75,000円（税込78,750円） 国内送料込●小型車投入計画･燃費向上
対策など環境戦略を全面に打ち出した
自動車メーカーの経営動向を調査･分析●2003〜2008年の
欧州19ヵ国モデル生産/
32ヵ国ブランド別
販売データをCDに収録

再度レポートタイトルをクリック

市場後退で加速する自動車部品メーカーの事業体制再編動向を調査

世界自動車省エネルギー技術動向●中国自動車部品産業の実力と現状を政策・
部品分野・メーカー・
サプライヤーの4軸で分析●車種別/乗用車モデル別
自動車生産･出荷台数と自動車部品メーカー
約7,400社の概要を
付録CDに収録

対象月報１紙につき最大4名様まで

目次紹介

欧州の自動車統計(34ヵ国)

●日本
●中国
●台湾
●韓国
◎タイ
◎インドネシア ◎マレーシア ○フィリピン○シンガポール○ベトナム
○ブルネイ
◎インド
○パキスタン ◎オーストラリア ○ニュージーランド

2. Scania

第 4 章 アジア系自動車メーカー

中国

世界自動車グループ･メーカーの世界自動車生産･販売統計
米州の自動車統計（14ヵ国）

●ドイツ
●英国
●スペイン
◎ベルギー
◎スウェーデン ○ギリシャ○デンマーク ◎フィンランド
○スイス○ノルウェー◎ハンガリー ◎チェコ
◎スロベニア ○ブルガリア○エストニア ○リトアニア◎セルビア(モンテネグロ)
●ロシア
◎トルコ

3. Chrysler

1. V W

世界の自動車産業･市場動向

●米国
●ブラジル
◎エクアドル○ボリビア

第4章

4. BMW

世界自動車モデル年鑑●世界77ヵ国の自動車販売･生産統計を
国別/車種別に掲載●世界不況の影響を月次販売データから解析、回復時期と先行回復分野を分析●世界主要自動車メーカー･グループの生産･販売データから競争関係を展望●生産(39カ国)･販売(48カ国)･保有(39カ国)台数の長期推移を収録

目次紹介

第 2 章 米国系自動車メーカー
1. GM

世界自動車統計年刊

世界自動車統計年刊は、国別自動車市場･産業動向を報告する年次報告書です。2000年に創刊以後、毎年掲
載国を拡大し2009年版では世界77ヵ国の予定です。また創刊10周年を記念して2009年版では、「統計データから見た世界自動車産業10年回顧と10年展望」を掲
載、2008年後半以降に急速に減少した自動車市場の回復時期等を分析します。

第 1 章 世界自動車メーカーの競争ポジション

日本

株式会社フォーイン

前頁にご紹介しているとおり、フォーインは創業以来これまで主に北米・欧州・アジアなど自動車産業にかかわる特別調査報告書を「地域的」単位に発行してきました。その他で世界的見地に立った調査報告書は現在、下記の3種類だけです。しかしながら、２１世紀にはいって世界自動車産業
界の動きは年を追う毎にグローバルな変化が激しくなり、その競争・競合と協力関係はますます多面的かつ多角的になってきました。
そこでフォーインでは2008年度からこれまでの地域別調査スタイルに加えて、広く世界的視点からの調査/研究/報告書発行を充実させていく計画です。最下段に紹介するのはその一部ですが、そのほとんどで「年刊」発行を想定しています。おのおのの詳細は発行時期別にご案内します。

WORLD

ドイツ

ニュース

PDFでレポートを表示対象となる 世 界自動車調査月報 163号（1999年3月発行）
アジア自動車調査月報
0号（2006年9月発行）
自動車
中 国自動車調査月報 61号（2001年3月発行） 以降
調査月報 日 本自動車調査月報 創刊号（1999年4月発行）｝

全国書店にて5月20日発売開始
上記の日までに書店へ予約いただけます■体裁:A5判、304頁。ハードカバー、上製本■定価:1,890円（1冊、税込み）■著者:久保鉄男●当社営業部でも、直接、予約受付中です！
FOURIN営業部 TEL052-789-1101（代）

月報読者には1冊 無料 進呈します
ホームページで見本頁ご覧いただけます●GM新CEO「60日間で新経営改善策なければ破産申請」明言
●米政府「クライスラーへのフィアット出資なければ追加融資もなし」●ビッグスリー崩壊がいよいよ近い★「米 国ビッグスリーが 崩 壊 すれば、日本自動 車産
・ ・ ・業に100年に一度のビッグチャンスが訪れる」の声に、「ビッグスリーの現状はそんな単純なものではない」と著者。
★世界自動 車 産 業 を30 年にわたって 調 査 研究してきた著者が「トヨタショック」をもたらした、そもそもの震 源地で、いったい何が起こっているのか、を解明した。
★我が国経済を長く牽引してきた日本自動車産業復活はあるのか？！日本 経 済の再生と国民 生 活がかかっている。
■「 待 って い る だ け で は ダ メ だ 」日 本 自 動 車 メ ーカーの新たな世界戦略を問う著者が、業界と国民に向けて緊急に書き下ろしました！！

●米国･カナダ･メキシコに拠点を置く日米欧系
自動車部品メーカー
124社の生き残りをかけた
北米事業動向を1社につき1〜5ページで詳報●自動車メーカーの調達方針･部品メーカーの再編動向を網羅･分析■発行：2009年3月■体裁：A4判・326頁■価格：120,000円（税込126,000円）
国内送料込

著者紹介

久保
く

ぼ

鉄男
てつ

お

1959年生、大阪府出身。1983年名古屋大学卒業後、国際産業情報研究所（現フォーイン）入社。現在、同取締役副社長兼第6調査部部長。
1980年創業時に学生アルバイトとして関与。卒業後入社、以来各国自動車産業の調査を担当。北米、欧州、中南米、中東欧、アジア、中近東など世界各国自動車メーカー、部品、業界団
体、政府関係等、取材すること多数。
自動車業界に知人も多い。
最近は2007年同社「アジア自動車調査月報」創刊を指揮、2008年3月
緊急告知『インドTataコスト削減策の秘訣』は業界から高い評価を受けた。2009年から世界市場トレンド分
析や環境･新技術などグローバルテー
マの調査を主に担当している。

FOURIN（2）NORTHAMERICA

株式会社フォーイン

ニュース

EUROPEOTHERSA SI A

世界自動車調査月報

株式会社フォーイン

アジア自動車調査月報

（3）

ニュース

CHINA

ロシア･中東欧自動車産業●アジアの発展を成長機会に変える●産業政策･制度変更を迅速把握●民族系メーカーの成長経営を分析●外資系メーカーのアジア戦略分析●月次生産･販売統計の企業別分析●欧州･北米中心に現地取材報告を交えて自動車･市場･部品産業動向を調査分析●欧米主要自動車メーカーの経営戦略･事業展開を様々な視点から分析●注目の欧米主要サプライヤーを採り上げて最新経営動向をレポート●中近東、アフリカ、中南米、大洋州の自動車市場・産業動向も随時掲載●巻末に月次世界国別生産(27ヵ国)･販売(46ヵ国)統計、メーカー別シェア動向を収録

FOURINJAPAN

中国自動車調査月報

日本自動車調査月報●ロシア自動車産業の現状を報告●中東欧ロシアメーカーの経営戦略●各国自動車･部品産業の概要を収録●日欧米韓自動車メーカーの中東欧事業展開を分析●中国自動車産業/市場/政策運営を速報●毎号15本、年間180本のレポート掲載●自動車、部品、二輪車経営動向を把握●産業政策、技術規格規制動向報告●月次生産･販売･税関データを収録●日本自動車各社の成長戦略を分析●部品各社の事業戦略をレポート●次世代競争焦点の方向性を提案●国内の政策/規制や市場動向を分析●世界生産/販売の月次データを掲載

ロシアの乗用車市場は、中期的に300万台規模への成長が期待されます。この機に、世界の自動車メーカーがロシア生産計画を決定、現地生産計
画を進めています。また、欧州向け供給拠点としての地位を固めつつある中東欧諸国･トルコでも、新規工場稼働や能力増強計画が活発です。本書
は、現地取材で得た情報を基にロシア･ウクライナの自動車産業を展望するほか、中東欧･トルコ各国の自動車産業の現況を報告いたします。

「FOURIN中国自動車調査月報」は、1996年4月の創刊以来、中国自動車産業･市場･政策運営にかかわる全般動向を、購読者にタイムリな情報提供に努めてきました。毎号には、業界から注目される特集記事3本と、民族系や外資系自動車、部品メーカー、業界動向レポート12本計15本の構成となっております。是非とも弊誌の新規購読または購読のご継続を賜りたくお願い申し上げる次第であります。

日本自動車産業を取り巻く環境は2008年に入り厳しさを増しています。世界規模での需要変動に対応するには、世界各極でのフレキシブル体制構築が急務で、これを実現するための人材育成がますます重要となります。「FOURIN日本自動車調査月報」は、日本自動車産業の事業環境･成長戦
略を多角的に分析。完成車･部品各社の経営戦
略、製販体制、製品/技術動向、調達政策など、分析対象は多岐にわたります。

日･米･欧の主要自動車メーカーは、世界の各市場で熾烈な競争を繰り広げています。2007年にはトヨタが世界生産規模トップになりましたが、GMも北米市場での販売減に歯止めをかけて再び首位奪還をめざしています。日本メーカー各社は低燃費技術や地域仕様の強化により販売を伸ばしてきましたが、欧米各社が燃費技術で巻き返しを図る中、ブランド戦略、
マーケティング、コスト削減などの面における他社のベンチマークがこれまで以上に重要となっています。
「FOURIN世界自動車調査月報」では、北米5本、欧州6本の定常レポートで各地域主要メーカーの経
営動向、市場動向、産業動向、政策動向を詳細に報告するほか、その他地域も中南米･大洋州と中近東･ア
フリカで毎月それぞれ1ヵ国の定常レポートを掲載。北米系・欧州系主要サプライヤーの経営動向、注目の自動車部品･材料技術に関してもレポートします。

2002年から2007年の5年間で、中国を除くアジ
ア10ヵ国の自動車販売は433万台から564万台へ、自動車生産は600万台から900万台に拡大しました。富裕層が中心だった自動車保有は着実に中間層に広がり、超低価格車の販売本格化はアジア
モータリゼーションの到来を早めると期待されています。市場変化や産業政策の変更に対処し、成長機会を逃がさない生情報を中心に編集します。

■発行：毎月1日■体裁：A4判･標準66頁■創刊:1987年5月■購読料：年間192,000円（税込201,600円）
国内送料込
半年108,000円（税込113,400円）■ 発行:毎月20日 ■ 体裁：A4判･標準53頁 ■ 創刊:2007年1月■ 購読料：年間168,000円（税込 176,400円）
国内送料込
半年 96,000円（税込 100,800円）■発行：2007年9月 ■体裁：A4判・261頁■価格：160,000円（税込168,000円）、国内送料込■発行:毎月月末 ■体裁：A4判･標準57頁 ■創刊:1996年4月■購読料：年間168,000円（税込 176,400円）
国内送料込
半年 96,000円（税込 100,800円）■発行:毎月15日 ■体裁：A4判･標準62頁 ■創刊:1999年4月■購読料：年間168,000円（税込176,400円）
国内送料込
半年 96,000円（税込100,800円）

アジア自動車産業

欧米自動車部品メーカーの新興国事業展開

北米自動車産業●北米自動車市場の現状を概観●米国3社の最新経営動向を分析●焦点となる燃費低減戦略を比較●日欧韓各社の北米事業動向を報告●米加墨の生産･販売統計を収録

新刊

欧州自動車産業欧州自動車産業2010年代のポジションを決める自動車各社のCO2規制対策を調査

2009（Austria）（Belgium）（Bulgaria）（Cyprus）（Czech）（Denmark）（Estonia）（Finland）（France）（Germany）（Greece）（Hungary）（Ireland）（Italy）（Latvia）（Lithuania）（Luxembourg）（Netherlands）（Poland）（Portugal）（Romania）（Slovakia）（Slovenia）（Spain）（Sweden）（United Kingdom）（Switzerland）（Iceland）（Norway）（Russia）（Ukraine）（Turkey）●各社の小型車･環境戦略を分析●欧州環境規制･各国税制を解説●欧州市場の構造変化･主要動向●欧州9社の経営動向を詳細分析●日本8社の欧州事業動向を収録

アジア自動車産業
モ ー タリ ゼ ー ション 本 格 化 で 始 ま る 製 品 ･マ ー ケ ティン グ 競 争

2008

KOREA

PAKISTANTAIWANINDIA

LAOS
PHILIPPINESTHAILANDVIETNAMCAMBODIAMALAYSIASINGAPORE
INDONESIA

中国自動車産業

日本自動車産業●アジア自動車市場の競争を展望●世界メーカーのアジア事業を分析●民族系メーカーの経営戦略を分析●アジア主要国の自動車政策を分析●モデル別自動車販売統計を収録●欧米部品メーカー250社の新興国2,430拠点の概要収録●欧米部品メーカーの新興国への新規･増産投資動向を詳細報告●世界自動車各社の新興国拠点掲載●2010年代に向けた自動車産業展望●中国自動車業界重鎮25名に取材●中国30社、海外20社の事業戦略●自動車235工場の概要一覧を収録●二輪車、架装車、低速車業界動向●日本自動車各社の将来計画を展望●生産内外逆転に伴い問われる日本
事業戦略を製品/製販動向から分析●自動車12社の地域別事業展開を報告●各国モデル別製販データを詳細分析

先進国の自動車販売が均衡し新興国市場が拡大を続ける中、世界の自動車産業は新興国シフトを強化。欧米自動車メーカーの現地生産に対応するとともに、低コスト輸出拠点としての活用を強化
しています。
欧米主要部品メーカー250社の新興国52カ国
2,430拠点概要と新規投資動向を収録。世界自動車各社の新興国生産拠点も掲載。

中国自動車産業は、国内市場が2007年に880万台、生産888万台、輸出60万台、年間2兆元超に拡大、2010年には日米を上回って世界最大規模になることが予想されています。しかし、設備投資を加速する各社と、エネルギー供給や公害の抜本的な解決策を模索する中国政府の産業運営の方針に相違が出た場合のリスクヘッジ策は、厳しく問われる局面を迎えます。本調査資料は、中国自動車
産業の実務関係者の必携調査資料です。

日本自動車メーカー各社は、2007年以降も海外能増を更に進める計画で、今後は海外生産が国内生産を大きく上回る見通しです。一方で日本事業を再評価し、日本の強みを活かした最適生産体制構築への取り組みも見られます。日本自動車産業
が2010年に世界製販2,700万台を目指す中で、核となる日本事業の重要性が増しています。本書
は、日本自動車12社の世界事業展開を整理･報告
し、2010年代への成長戦略を分析しました。

■発行：2008年3月 ■体裁：A4判・321頁■価格：120,000円（税込126,000円）、国内送料込■発行：2007年7月 ■体裁：A4判・418頁■価格：120,000円（税込126,000円）、国内送料込

中国自動車部品産業

日本自動車部品産業

米国の小型自動車市場は、同国経済の減速から2008年は1,600万台割れが予想されています。さらに今後は燃費規制強化が自動車各社に重い負担となり、益々厳しい市場環境が予想されます。
本調査資料は、リストラと労使協約更改でコスト競争力向上図り、経営再建を目指す米国3社の最新経営動向を分析したほか、拡大が続く日･欧･韓
自動車メーカーの北米事業動向も詳細にレポートしました。

欧州では2012〜2015年のCO 2規制強化を前に130gを目指す燃費競争が本格化しています。欧州
市場では低燃費車需要が高まりつつあり、拡販には需要に見合う製品・技術戦略の策定が急務となりますが、日本メーカーにとっても限られた資源を効果的に配分する経営手腕が問われます。本書では、欧州メーカーの経営分析を行うほか、2010年
代の競争関係を左右する各社の小型車･技術開発戦略を徹底分析いたしました。

アジアでは、2010年頃にモータリゼーションが本格化すると見られ、自動車各社は生産能力の増強と新製品投入を加速拡大しています。製品競争が激化する中で、自動車メーカーに求められるのは、市場ニーズの迅速な把握とそれに的確に対応する商品企画･製品開発力です。本書では、自動車各社の事業動向･計画や製品競争力を分析するとともに、アジア主要国の自動車産業政策をまとめました。

■発行：2008年1月 ■体裁：A4判・349頁■価格：140,000円（税込147,000円）、国内送料込■発行：2009年3月 ■体裁：A4判・313頁＋CD■価格：120,000円（税込126,000円）、国内送料込■発行：2008年6月 ■体裁：A4判・363頁■価格：120,000円（税込126,000円）、国内送料込■発行：2007年3月 ■体裁：A4判・377頁■価格：74,000円（税込77,700円）、国内送料込

北米自動車部品産業

欧州自動車部品産業

アジア自動車部品産業

新興国向け戦略車の国際競争力

新刊●部品メーカーのBRICs事業を分析●環境安全製品の最新動向を報告●M＆Aによる業界再編動向を報告●欧州部品120社の事業概要を収録●欧州4361社のダイレクトリー●アジア部品産業の中期競争力分析●世界自動車各社の調達動向を分析●日米欧韓部品67社の事業分析●アジア民族系63社の事業詳録●各国部品産業政策の現状分析

北米自動車生産が1年で約250万台縮小した
2008年、部品サプライヤーの苦境は自動車メー
カーより深刻と言われ、北米企業だけでなく、近年業務拡大を進めていた日・欧の外資系企業が相次いで経営戦略を見直しています。本書は、自動車生産縮小と量販セグメントの小型化が引き起こす事業環境の変化と、非コア事業売却や不振サ
プライヤーの淘汰により新しい勢力図を構成しつつある部品業界の動向を詳報します。

欧州の自動車部品業界は、自動車産業へのCO2削減要請を成長機会ととらえ、次世代の製品技術を競って提案しております。一方、中国、インド等のBRICsの事業を強化、新興国市場向けの超価格車への対応を積極的に推進しています。本書では、2010年代の成長に向けた二つの課題を特集、環境
安全技術への提案を活発化する欧州部品産業の最新動向と、新たな挑戦を始動した新興国事業展開の分析に焦点を当てて報告します。

アジアでは、過去5年間で自動車輸出が200万台・生産が800万台に拡大し、部品産業に多大な発展機会をもたらしました。各国政府は更なる発展めざし自動車産業政策を刷新。小型車優遇で自国市場の拡大を後押しする一方、自動車部品産業･裾野産業育成と国際競争力の獲得を目指しています。アジア各国部品産業の特徴と世界自動車各社の調達政策、主要部品130社の経営概況、部品企
業10,257社のダイレクトリーを収録しました。

■発行：2009年3月 ■体裁：A4判・326頁■価格：120,000円（税込126,000円）、国内送料込■発行：2008年3月 ■体裁：A4判・336頁＋CD■価格：120,000円（税込126,000円）、国内送料込■発行：2007年12月 ■体裁：A4判・315頁＋CD■価格：140,000円（税込147,000円）、国内送料込

中南米自動車・部品産業

米国市場後退の深化と回復シナリオ

北米自動車部品産業
市場後退で加速する自動車部品メーカーの事業体制再編動向を調査

2009●北米部品産業の再編動向を詳報●自動車各社の生産調整動向を追跡●日本部品産業の北米事業を分析●米系59社、欧州系26社、日系39社の事業概要･経営動向を収録●現地取材を通じ中南米自動車/部品産業の現状、成長見通しを報告●世界メーカーの中南米事業を分析●サプライヤーの事業概要を詳報●中南米11ヵ国自動車市場を分析

南米では旺盛な自動車需要に対応し主要自動車
メーカー各社が現地事業拡大に向けた投資を強化
しています。特に、VWが新Golを投入、RenaultがLoganの現地生産をブラジルで開始するなど、現地市場向けの戦略車投入が活発化しています。本書
では主要自動車各社の現地事業戦略に加え、サプ
ライヤーの事業動向を掲載し、中南米自動車･部品産業の現状と発展見通しを報告致します。
■発行：2008年9月 ■体裁：A4判・259頁＋CD■価格：140,000円（税込147,000円）、国内送料込

欧州自動車部品産業
2010年代に向けた欧州部品メーカーの超低コスト車対策と環境技術戦略

2008

SWEDENFINLANDNORWAYLITHUANIA

DENMARKUNITED
KINGDOM

NETHERLANDSBELGIUM

FRANCEPOLANDGERMANYCZECHSWITZERLAND

ITALYAUSTRIASLOVAKIAHUNGARYSLOVENIAROMANIA

CROATIAPORTUGALSPAIN

TURKEYGREECE

米国市場後退の深度と回復シナリオ
日本自動車産業に問われる市場回復への準備と北米依存収益体質からの脱却

緊急調査報告書

(万台)
2,000

1,800

1,600

1,400

1,200

実績 ←→ 予測

1,000

800

600

400

北米自動車市場長期推移

200

0

1960

1970

1980

1990

2000

2010

(年)

●米国市場の2008年の変化を詳説●市場回復見通しと競争焦点を分析●Big3の経営再建策と行方を展望●日本自動車産業の北米依存と脱却のための戦略課題を分析

2008年秋以降の米国市場縮小に、世界の主要自動車メーカーが経営悪化に直面しました。資金難に陥った米国メーカーの再生見通しが注目されています。本書は2008年11月に米国にて行った緊急取材の報告書です。2008年の変化から米国自動車市場の回復に向けた見通しを分析し、今後の自動車メーカー間の競争焦点を展望、回復局面における米国自動車メーカーと日本
自動車メーカーの再生･発展の可能性を展望します。
■発行：2008年12月 ■体裁：A4判・88頁■価格：48,000円（税込50,400円）、国内送料込

新刊

韓国自動車･部品産業

韓国自動車･部品産業
世界水準の獲得へ戦略技術開発力と部品産業基盤を強化

2009

Korea

●韓国自動車/部品産業及び国内市場の現状を報告●主要自動車メーカー6社の事業動向●国内サプライヤーの事業概要を掲載●約630社の部品企業ダイレクトリー

新興国向け戦略車の国際競争力
アジアの価格･品質バランスをベースに世界で拡販めざす小型車と多目的車●新興国戦略車52モデルを解剖●価格･品質･性能バランス分析●新興19ヵ国自動車市場を分析●二輪車･中古車との競争展望●部品集積から生産分業を展望

2008年10月、スズキはインドで新世代のグロー
バルミニAlto(A-Star)を発売しました。A-Starは当初から世界の小型車市場を対象に企画･開発･生産された製品で、新興国を中心に今後の低価格小型車競争を牽引すると見られます。
当調査報告書は、インド超低コスト車投入競争、タイEco Car開発競争など、アジアを中心に展開される新興国向け戦略車競争を分析しました。

新刊

中国自動車部品産業
コスト削減、設備投資、取引関係の変化の3視点から企業別･車種別･業界別競争力を総合的に検証する2009

2008年後半以降、中国自動車部品産業において、効率的な投資、収益確保に向けたコスト削減の厳格化、取引先の多様化を軸とした戦略の転換が問われています。本書は、「設備投資」「コスト削減」「取引関係の変化」の3視点から、自動車
メーカー14社の購買方針、車種別セグメント別部
品調達、24業界別動向、部品メーカー65社の事業動向を分析し、中国自動車部品産業の競争力を総合的に検証します。

■発行：2008年11月 ■体裁：A4判・243頁■価格：95,000円（税込99,750円）、国内送料込

中国自動車部品メーカーの技術開発最新動向
中国自動車部品メーカーの技術開発最新動向
中国自動車部品47分野76社、外資自動車部品27社の技術開発の最先端を総合調査
特別調査報告書●中国自動車技術獲得戦略を分析●現地系サプライヤーの戦略技術●外資系サプライヤーの開発動向●独立系開発支援会社の動向●自動車･部品R＆D拠点を一覧●中国自動車製造技術取り組みを報告●メーカー14社の購買方針を総括●主要モデルの部品調達先を掲載●中国系30社、外資系35社の事業分析●中国7,400社のダイレクトリー

日本自動車部品産業
グローバル戦略の基盤として国内事業を再強化する日本自動車部品メーカー

2008

日本自動車部品メーカーは、BRICsなど新興国を中心に、今後更なる海外生産を拡大する日本自動車メーカーの動向に対応しながら、同時に現地生産事業の効率改善や品質向上に取り組んでおります。これに伴い生産技術支援や人材育成の中核拠点として日本事業の重要性が増しております。本書は、国内事業再強化を含めた日本自動車
部品各社のグローバル戦略に焦点を当て、日本自動車部品産業の成長戦略を分析しています。

■発行：2009年2月 ■体裁：A4判・293頁＋CD■価格：120,000円（税込126,000円）、国内送料込

新刊■発行：2008年8月 ■体裁：A4判・303頁■価格：95,000円（税込99,750円）、国内送料込

中国乗用車市場トレンド

中国乗用車市場トレンド
輸入車を含むモデル別販売から地域別消費性向とブランド別事業収益を分析

2009●輸入･国産車モデル別販売分析●セグメント別消費性向分析●地域別行政区別新車需要特徴●変速機別車体色別需要特徴●詳細な基礎データをCD収録●日本部品各社の国内事業再強化の狙いと取り組みを分析●日本自動車各社のグローバル生産
能力拡大計画/調達方針をレポート●主要部品156社の成長戦略を分析

日本自動車産業の中国事業収益
日本自動車産業の中国事業収益
日本自動車メーカー各社のモデル別生産･販売（国産車/輸入車）から中国事業収益を分析

Suzuki SX4
Honda Accord

Mitsubishi Lancer

Nissan Livina

Toyota Camry

Daihatsu Xenia

Nissan Tiida

Honda Civic
Toyota Corolla
Mazda3●日本各社の世界展開における中国事業の重要度を評価●生産/販売/収益面で中国事業を俯瞰●日本乗用車各社の月別モデル別
生産/登録(輸入含む)データを一覧

韓国は国内生産383万台、輸出268万台を数える
有数の自動車大国へと成長しました。一方国内市
場は、120万台規模での推移が続き回復が遅れています。こうした中2009年は、内外需の急速な縮小から各メーカーとも大変厳しい状況下での事業展開を余儀なくされています。本書では、韓国自動車産業の現況及び関連各社の事業動向を収録、産業全体の発展方向を展望しております。

品質と低コストを兼ね備えた中国製自動車部品の需要が高まる中、実力をつけ始めた中国現地系部品サプ
ライヤーが現出しています。一方で外資系サプライヤーも開発の現地化を進め、技術優位を更に伸ばす戦略を加速させています。本書は製品分野別に現地系サプラ
イヤーの戦略技術を分析し、外資系サプライヤーの中国研究開発戦略を解明することで、中国自動車産業における最新研究開発動向を一体的に捉えるものです。

中国自動車市場は、1,000万台を手前に高度成長期が一転して需要伸びが1桁台に低下、より成熟した市場へと次の成長方向を模索する段階に突入しました。
本書は、2005年から2008年までの4年間に蓄積された1,600万台に及ぶ乗用車新車登録データから、中国ユーザーの嗜好性をブランド別、行政区
別、セグメント別に分析しています。

日本自動車各社は、2000年代前半より中国事業を本格化。トヨタ、日産、ホンダが中長期的に年販100万台を目指すなど、日本自動車産業にとって中国の重要度は更に高まります。ただ過度な事業依存
はリスクを伴うため、現地需要動向等の冷静な見極めも重要です。本書はフォーインが独自入手した月
別登録データ等を掲載。これを基に生産/販売/収
益面での中国事業進展状況を調査/分析します。

■発行：2009年2月 ■体裁：A4判・295頁■価格：120,000円（税込126,000円）、国内送料込■発行：2008年12月 ■体裁：A4判・209頁■価格：120,000円（税込126,000円）、国内送料込■発行：2009年3月 ■体裁：A4判・225頁＋CD■価格：120,000円（税込126,000円）、国内送料込■発行：2008年12月 ■体裁：A4判・342頁■価格：140,000円（税込147,000円）、国内送料込