今月のトピックス

特会社訪問 -N o .4９

集 株式会社 あかうみ様

「働きたい運送会社」となるために「安全」と「健康」の両輪で取り組みを強化㈱あかうみ（赤海章義代表取締役社長）の歴史は、昭和 52 年に設立された赤海運輸㈲に始まった。先代社長の時代から「安全」と「健康」への取り組みを進め、現社長が就任した平成 27 年以降、その取り組みに一層磨きをかけてきた。
現在同社は 47 期目を迎えており、大きな節目となる 50 期も間近に迫っている。赤海社長は、「うちで働きたいと思える会社になる」を 50 期に向けてのビジョンとして策定。「より魅力的な運送会社」を目指すべく、改善への取り組みを強化している。

ウイングバンボディに特徴的な同社のロゴが刻まれたトラックの前に立つ、赤海社長■「健康経営」推進で組織を活性化 従業員の意欲を高める「昇格基準の明確化」

康奨励賞」を新たに導入した。「健康優良表彰」
では、「身体測定」や「腹囲」、「血液検査」、「尿検査」、「心電図」、「血圧測定」、「聴力検査」、「視㈱あかうみは、赤海社長の父親である赤海守会長により、昭和 52
力検査」、「胸部 X 線検査」といった健康診断年に設立された（当時の社名は赤海運輸㈲）。設立当初は農作物や飼料、の検査項目について、全項目で A（異常なし）肥料などの輸送を手がけていたが、昭和 53 年の成田国際空港開港に となった従業員を表彰。また「健康奨励賞」で伴って周辺部で工業団地が拡大したこともあり、精密機械や工業製品、 は、前年よりも診断結果が改善された従業員を医薬品などの輸送にシフトしていった。また、成田市内の小・中学校 表彰する。健康に関する表彰制度の導入により、への給食配送や、東京都・千葉県全域へのリネン配送、航空貨物輸送 従業員の健康への意識がより高まったという。なども行っている。なお、平成４年に組織変更を行い、社名を現在の「健康経営に取り組むことで、従業員の活力㈱あかうみに変更している。
が向上し、組織も活性化することで、業績向上
守会長は、同社の設立当初から事故防止への意識が高く、事故防止 が期待できます。当社では、企業経営の根幹との重要性を従業員に強く認識してもらうために、25 年ほど前に「ドラ なるのは『従業員全員の健康と安全』と捉え、赤海 章義
イバー安全運転宣言」を策定した。同宣言では、安全運転の心得を７ 今後も様々な取り組みを推進していきたいと考か条にまとめているが、その筆頭に掲げたのは「睡眠時間を充分とり えています。現在当社は 47 期目を迎えていま代表取締役社長ます！」である。同社がかつて主力としていた農産物輸送では、夜中 すが、次期の経営方針では『健康と安全』をメや朝早くに東京などの市場に輸送するために、ドライバーが寝不足状 インに掲げ、取り組みを一層強化していきます」（赤海社長）
態で運転することも少なくなかった。守会長は、睡眠をしっかりとる一方で、安全指導に関連して現在同社が力を入れているのが点呼でことで疲労回復に繋げ、健康な状態で日々乗務を行うことの大切さを ある。点呼の際には、事故防止のポイントを大きく記載したラミネー
訴えたのである。
ト加工紙を手渡し、注意を促している。ポイントの内容は日々変えてさて、トラックドライバー不足が深刻化している中において、同社 おり、毎日継続的に注意を促していくことで事故防止への意識を高め
でも従業員の平均年齢が年々上がっており、体調に不安を抱えている ている。また、月に１度開催するミーティングでも、事故防止や健康ドライバーもいる。赤海社長は、従業員がいつまでも元気で働き続け 維持の重要性をドライバーに強く訴えているほか、コロナ禍前まではることのできる職場を目指すために、「従業員の健康づくり」に力を入 安全講習会を４月と 10 月に開催してきた。ちなみに、４月には安全れている。
講習会に併せて表彰式を行っているが、今年は先述の健康に関する表
同社では、ドライバー全員に睡眠時無呼吸症候群（SAS）の検査を 彰のほか、従来から実施していた永年勤続表彰や無事故表彰などを受受けさせているほか、「ドライバー本人だけではなく家族ぐるみで健康 賞した従業員が延べ 113 人にも上ったという。
を意識してもらいたい」との思いから、給与明細に健康に関するチラシ
日頃からの仕事への姿勢を的確に評価していくことで、従業員の仕を同封して渡している。また、経済産業省「健康経営優良法人 2023」 事への意欲は飛躍的に高まる。同社では現在、「昇格基準の明確化」にの認定も受けた。
も取り組んでいる。
健康づくりを継続していくためには、従業員のモチベーションの維
同社に限らず、中小企業の多くは経営者と管理職に全ての業務が集持がカギとなる。同社では昨年から、表彰制度に「健康優良表彰」「健 中しがちになり、多忙のあまりに業務を充分に管理できなくなってし点呼の際には事故防止のポイントを記載したラミネート加工紙をドライバーに手渡し、注意を促す

同社では健康に関する表彰のほか、永年勤続表彰や無事故表彰など様々な従業員表彰を実施している「昇格基準の明確化」に取り組み、優秀な従業員を積極的に登用する体制づくりを進める

まうことも少なくない。同社でも、ドライバーから、管理職を下支え イバーからスタートし、配車・営業担当を経て、30 歳で専務取締役にする役割を担う主任やリーダーへの登用を進めており、この３年で主 就任した。今から 15 年前となる平成 20 年に世界を襲った金融危機
任やリーダーを務める従業員が増えてきた。これまでは創業家一族で （リーマン・ショック）の際には、同社は大打撃を受け、事業存続が危ある赤海社長が評価を行ってきたこともあって、被評価者本人や周囲 ぶまれる状況に陥った。この危機的な状況を乗り越えるべく、赤海社の従業員から不平や不満が出てくることはほとんどなかったという。 長は従業員に対して６か月間給与の 10％カットを提案。８回にわたっしかし、管理職が評価を行う際に、明確な評価基準がなかった場合には、 て社内説明会を行い、矢面に立って従業員への説明を重ねた。給与カッ
こうした不平や不満が大きくなってしまうおそれがある。そこで、同社
トに踏み切った時には、会社の代表として従業員に対して真摯に説明
では「人事評価の見える化」を図るために、評価表の策定に乗り出した。 を重ねてきた甲斐があって、従業員は誰も文句を言わず、また退職し同社では、一般社員・主任・リーダー・係長・課長・部長など、役 た従業員もいなかった。赤海社長はこの時の経験を経て、経営者とし職ごとに評価表を作成。設定された評価項目に対して、上長が５段階 ての責任を強く認識したという。
評価で点数を付けるとともに、評価項目に関する被評価者の良い点・リーマン・ショック以降は、積極果敢な営業活動が功を奏して、同改善点を記載する。点数の高い従業員がいる場合には、人事評価を行 社は増収増益を続けてきた。そうした中で、赤海社長は平成 27 年にうタイミングで幹部会議において登用を提案。提案が認められれば、 守会長から代表取締役の座を引き継いだ。
当該従業員の昇格が決定することになる。
同社はまもなく 50 期という大きな節目を迎える。赤海社長に、50「当社では毎年 10 月に経営計画発表会を開催し、当期の経営方針や 期に向けての今後の取り組みを伺うと、「働いている従業員が豊かにな経営目標を従業員に示しています。経営目標を達成するためには、将 るような会社を目指していきたい」という。
来の飛躍に向けて一緒に仕事に取り組むことのできる、経営的な視点「当社では昨年、50 期に向けてのビジョンを策定し、『うちで働きたをもつ人材を育てていく必要があります。最近、上長からの評価だけ いと思える会社になる』ことを掲げました。経営者にとっては、自社ではなく、従業員が自己評価を行うしくみを導入しました。自己評価 の事業を永続していくことが大事です。しかし、単に事業を続けるだを通じて自身の成長の確認ができるほか、内容によっては上長へのア けではなく、働いている従業員が豊かになるような会社を目指していピールにも繋がります。優秀な従業員を見出し、積極的に登用してい きたいと考えています。そのためには、ドライバーの労働環境改善をくことで、当社のさらなる成長に繋げていきたいと考えています」（同） 進めるとともに、ドライバーの給与を上げていく必要があります。ゆ「2024 年問題」まであと 1 年弱となる中、同社でもドライバーのくゆくは、当社が本拠を構える成田界隈で、『トラックドライバーにな労働時間削減の取り組みが進んでいる。荷待ち時間の長時間化が問題 るのならば、この会社の門を叩いたらいい』と言われるような会社にとなっている航空貨物輸送においては、空港内に自社のフォークオペ していきたいと思っています。そのためには、全員で協力しながら、レーターがおり、トラックへの積込時刻が分かることから、同社のド 改善すべきところを改善していく必要があると思います。社長になっライバーと連絡を密に取り、積込時刻に合わせてトラックを着けるよ て８年目を迎えましたが、いま最も大事にしているのは『決めつけなうにしたことで、荷待ち時間の削減に繋げている。また、リネン配送 いで、ちゃんと従業員の話を聞く』ことです。従業員は、それぞれ違の定期便を担当するドライバーの場合では待機時間はそれほど長くなう考え方や意見を持っています。経営者としては、従業員の考え方やいが、スポット輸送のドライバーでは３～４時間待たされることもある意見をしっかりと受け止め、様々な意見を取り入れながら、魅力あるため、同社では高速道路の利用を進めるなどの取り組みを行っている。
会社にしていくための改善への取り組みを一歩一歩進めていきたいとさて、赤海社長は高等学校を卒業し、21 歳の時に同社に入社。ドラ 考えています」（同）■ビジネス書や歴史書を多読知識を蓄積して今後の経営に生かす
赤海社長の趣味の変遷をたどっていくと、幼少期はプラモデルやラジコンにはまり、社長に就任以降の 40 代の頃はロードバイクに熱中。房総半島を中心に行う自転車ロングライドイベント「ツール・ド・ちば」にも参加したことがあるという。
53 歳になった現在は読書を趣味とし、ビジネス書や歴史書を数多く読んでいる。
「読書を通じて、これまでに知らなかった歴史上の人物の考え方をより深く理解することができます。様々な知識を蓄積し、今後の経営に活かしていきたいと思います」（同）

赤 海 社 長 は 読 書 を 通 じ て、様々な人物の考え方に触れるようにしている
企業プロフィール
株式会社 あかうみ代表取締役社長 赤海 章義
本社 千葉県成田市下福田 285-4
従業員 147 人（うちドライバー 95 人）
台数 102 台