CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.31 No. 3（January 2008）
特 集：日豪交換研修報告2007 年度日豪交換研修生受入報告

株式会社建設技術研究所 道路・交通部

部長

前田信幸
はじめに

終日は、研修の総括として David 君による研修発表会を

AJCE の 2007 年日豪交換研修プログラムとして、当社行った。発表会では、日本とオーストラリアの交通事情

はブリスベンの Arup 社からデービッド マーチランド君の違いについてディスカッションした。Round Aboutとを 10 月 11 日から 11 月 2 日までの 3 週間に亘って受け呼ばれる信号が不要な交差点、昼間は片側 3 車線の道入れた。東京を中心として、コンサルタント業務の水・路を朝夕のラッシュ時に全面一方通行にして効率的に

道路交通・建設マネジメント関連について研修を行い、交通処理をしていること等、日本にない道路事情を聞く

同時に日本の社会、経済、文化についても同時に親しことができた。

んでもらい、日本のコンサルタントの姿を理解した上で、オーストラリアのコンサルタントのあり方を考えていくことを目的とすることとした。

事前研修
これまでとは異なり、今年のプログラムから事前研修なるものが追加され、来日前に日本の姿や日本語についての最低限の学習を行うものであった。初めてのことであったので、試行錯誤しつつ、ダイアログ形式でお互
いの国の紹介を皮切りにこの一連のダイアログをプレリ
写真：現場見学にてミナリーフェーズとし、更に突っ込んだ議論をインテン
シブフェーズで行なうように決め、一見完璧のように感水システム部での研修じられたが、インテンシブフェーズに入ると日本に来てからやることがなくなる懸念が生じることなり、事前研修

水システム部では計 4 日間の研修を行った。デービ

ではあくまでも浅く広く行なうことの重要性に直面するこッドの専門が水分野であったことから、デービッドと私たととなった。

ち双方にとって有意義な研修となるよう、ディスカッショ
ンの時間を多く設けた。研修では、双方が準備したプ

道路・交通部での研修

レゼン資料等を用いて以下の項目について議論を行った。

道路・交通部での研修は、4 日間実施しました。道路
分野は、David 君の専門分野ではないこともあり、日本

日豪における水問題、洪水予測システム、正常流量の交通状況、道路構造を体感することをテーマにして現について、水質浄化事業、リスクマネージメント、水循環場見学を中心に研修を行った。現場見学は、首都高やモデル、エネルギー政策、公共部門の民営化、等

外環、東北自動車道、東京湾アクアライン等の高速道路

研修を通じて、日豪の自然環境・社会環境の違いを見学、ゆりかもめや水上バスといった公共交通見学、い双方が知ることができたとともに、その環境の違いのたろは坂や山岳トンネル等の道路構造見学を行った。最めに双方において優先的技術課題が異なる部分がある−11−

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ことも分かった。そのため、お互いにおいて技術的に進してきたことに拠るところも大きいと感じている。英語にんだ点や、同じような問題で困っている点があることが不慣れな職員も本研修に参加し、場合によってはプレ分かった。また、彼が水分野の専門家であったことか

ゼンの発表練習も行い十分に準備を行ってきた。準備

ら、議論をする中で、われわれの仕事に対し、アドバイを始めたころは、英語に四苦八苦し大変だと感じてい

スやいろいろな指摘をもらうことができ、双方にとって非たことも、研修が成功したことで、結果的にはその苦労

常に有意義な研修であったと確信している。加えて、こも私たちにとって非常に貴重な体験となった。
最後に、デービッドと今後も連絡を取り合うことを約束

れまでは、私たちの仕事は日本の中でしか評価してこなかったが、外からの視点を加えることで、今の仕事にし、研修は終了した。

対してもさらに自信をつけることができたことも予想外のおわりに成果であった。
さて、研修が成功裡に終了したことは、デービッドの日本にはじめて来た彼にとっては不思議な世界の連

事前研修の努力もさることながら、当部の多くの職員が続であったようであった。非常に礼儀正しく、わけのわ

本研修に参加し、時間を割いてプレゼン資料等を準備からないであろう日本人の名前を必至に覚えている姿が印象的であった。また、感情をストレートに出してくれ
る面では非常に楽で、寿司を築地で食べている時の御満悦の表情から、納豆を口に入れて苦しむ姿まで様々な表情を浮かべていた。一見ただの遊び人にもみえたが、会議でプレゼンテーションをする眼は、「竜蟠虎踞」という感じを見せていたが、長くは続かないという欠点も有しており、その辺は YPEP で日本に来るにふさわしい感じがした。3 週間にわたる研修の中で学んだことを活かして今後も更なる飛躍を遂げてもらうように祈るばかりである。

写真：東京湾にて

写真：フェアエルパーティー−12−

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特 集：日豪交換研修報告2007 年度 日豪交換研修生受入報告

いであ株式会社 東京支社 水圏グループ

小林雄介
1．はじめに親近感が沸いてくるもので非常に有意なものでした。
③ 来日研修YPEP2007 日豪交換研修の一環として、当社は Costin
Roe 社の Mark Wilson 君（以下マーク）を受け入れ、約《出迎え》 10/11 にマークを成田空港まで出迎えた

3 週間の研修を実施しました。なお、今回の研修では、のがマークとの初対面でした。やっと会えるんだと

より充実した研修とするため従来にはなかった事前研

いう期待もありましたが、それよりもとにかく英語が修といった新たな取り組みも行われました。ここでは、通じるか？しゃべれるのか？という不安で一杯でし事前研修、研修後も含めマークと交流した日々についた。そんな中、遠くから手を振ってくる外国人。
「誰て紹介させて頂きます。

だろう？自分に向かって振っているようにも見えるけ
ど・・・」というのも写真とあまりに雰囲気、外見が違

2．受入概要っていたので分からなかったのです。とりあえず① 受入研修生決定まで「Nice to meet you」の挨拶は済ませましたが、やっぱマークが専門とする分野は幅広く、舗装設計・排水り会話が続きません。何か話さなくてはと思い「写計画・建築物の維持補修など多岐に亘り、当社の得真と全然違うから気づかなかったよ」（精一杯の英意分野と重なる部分も多く効果的な技術交流が期待語でした）というと、マークは「あー、あれは 2 年前できると考え、彼を受入研修生として希望することとの写真なんだよね！」などと陽気に笑っていました。

なりました。

私なら、「プロフィールに添付する写真は新しい方が② 事前研修

いいかな」などと思ってしまいそうですが、そんな事前研修ではメールにより、お互いの会社の技術的事は気にもしていない様子でした。何かオーストラ

特徴・労働環境・実際に携わった業務等について幅

リア人の朗らかさの様なものを感じとても印象的で

広く話し合いました。まず、議題をスケジュールにました。

とめ事前研修の進め方について確認し合い、メール《研修開始》

最初の 2 週間は当社の部署紹介・現は概ね 1 〜 2 週間に 1 回程度のやりとりを目標にしま

場見学・具体的な業務体験等を主な研修内容とし、した。

最後の 1 週間はヤングサミットの準備を基本とした上で余った時間は自由時間としました。

こちらは英語でのやりとりに慣れておらず、また、マークも新規オフィス（Newcastle）へ異動したばかり（そ具体的には日本の地形、地質、火山などと自然

こでは彼がたった 1 人の社員）で双方、かなりの労力

災害の関係についての講義から始まり、IT 技術、水を要しましたが、なんとかスケジュール通りに進める理解析手法、構造物設計、生物調査とその利用方ことができました。特に、マークは赤ちゃんが生まれ

法、気象予報などの技術紹介を行いました。現地たばかり（生まれてわずか 3 週間）だったこともあり本見学先として山古志村、JH 静岡施工現場、当社保当に大変だったと思われます。今になって振り返って

有の研究所見学などを設定しました。

みれば、研修受け入れ側として確かに大変でしたが、マークはいずれの紹介、見学にも強く興味を持っ顔は合わせられなくても連絡をとり続けているとどこかていました。英語の得意不得意に関わらず社員が−13−

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説明し、マークも様々な質問を投げかけ、活発な意

・日本の転職率はオーストラリアに比べて低い。

見交換が行われました。この様な会話を通して私・若手技術者の転職率が低いのは転職後の賃金が下がることが多いというのが一因である。

達も刺激を受け、また、マークにとっても新たな知見・転職後も同種の職業につくことが多い。オーストを広げられたものと確信しています。

ラリアでは転職はキャリアアップの 1 つという認識

また、実際に「相模川の光ケーブル CCTV 設置業がある。

務」にも携わり、現地調査、光ケーブル埋設ルート・
CCTV 設置箇所の検討から図面作成までこなしまし《食事》 マークは殆どの日本食を抵抗なく食しておた。このような業務は幅広い実績を持つ彼にとってり、生卵をご飯にかけて食べるのは生まれて初めも初めての経験ということでしたが積極的に業務遂てと言いつつもおいしいと言っていたことと、箸を行にあたっていました。彼の強い意欲が感じられ、非常に器用に使っていたのには正直驚きました。たこちらにとっても非常に嬉しいものとなりました。

だ、梅干しだけは食べられませんでしたが。
④ 事後研修これら技術交流以外にも、宮崎駿ジブリ博物館、事後研修（オーストラリア帰国後）にもマークと、ヤサーフィン、ディズニーシー、他の研修生との日光

ングサミットの発表内容、感想のとりまとめのため連絡

旅行と余暇を充分楽しんでいました。

をとりあい、とりまとめ報告を AJCE へ提出しました。

AJCE 主催による京都奈良旅行では他の研修生、⑤ 研修受入から体験したもの

各受入企業担当者とともに夜まで飲み、非常に楽しい時間を過ごさせて頂きました。ちなみにマークはマークとの技術交流はもちろんのこと、異なる言語、

飲み過ぎて次の日は二日酔いになっていました

文化に触れることで日常と違った生活を送れるといが・・・。

う点だけでも充分、意味のあるものとなりました。

《ヤングサミット》

研修最終日のヤングサミットでは
3．おわりに各研修生のこの研修での体験談発表に続き、数人のグループに分かれ、AJCE から各グループに与え

英語への不安で始まった研修ですが終了時にはそんられた議題についてディスカッションを行いました。

な事はすっかり忘れてしまう程、研修生達と親しくなれ

私のグループは年功序列の賃金制度やコンサル

た交換研修でした。最後に「またいつの日か会おう」とタント業界の転職が議題となりました。ここで出た意

約束しマークとお別れしました。

見を以下に簡単に整理します。

京都の旅館にて−14−

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特 集：日豪交換研修報告

YPEP-2007 に参加して株式会社オリエンタルコンサルタンツ
社会環境事業部

株式会社オリエンタルコンサルタンツ
社会環境事業部

神田佑亮

国際活動委員会 渡 津 永 子

1．はじめに今回の YPEP-2007 では、弊社に Katherine Alexanderさん（以下、ケイト）、James Disherさん（以下、ジェームス）の2 名の研修生を迎えた。
関東支店（東京）にやってきたケイトは、長身で、笑顔がとても素敵な女性技術者である。こちらが恐縮してしまうほど真面目で勉強熱心な彼女は、日本への留学経験を持つロバートを除けば、研修生のなかで最も日本語が上手だったと思う。
関西支店（大阪）にやってきたジェームスも同様に長
▲ケイト
（左下）
に構わず懇談会は進む

身であり、まさに「gentleman」の言葉が当てはまるナイスて下さった。

ガイであった。

1 年にわたって開催されてきたこの懇談会は、和やかに議論が進む日もあれば、市民の熱い思いに行政が押され気味になる日もある。ケイトが参加したこの日は、
いつにも増して行政側が市民のやり玉にあがるような展開であった。
行政側の意見を代弁したり、ヒートアップする市民の意
見を調整しつつ、ケイトがどんな風にこの場面を見ているのか内心ドキドキしていた。後で聞いてみると、ぴりぴりとした雰囲気を感じ、非常に楽しかったそうである。
ケイトによれば、市民の意見が熱いのも行政がなかなか方向性を明確に示さないのも、オーストラリアも同じ▲ケイトとジェームスだというので面白かった。
2．ケイトと過ごした3 週間

もちろん研修の一環として、東京都内や横浜の建物を見学したり、隅田川をくだり、毎日違うランチを楽しみ

ケイトと過ごした3 週間は、私にとって、いつもとは少ながらと、研修期間はあっという間に過ぎていった。

し違う緊張感のある日々であった。
特に印象深いのは、ある自治体における市民懇談会

ケイトはその熱心さで、私たちが勧めるどんな日本料に、彼女とともに参加した時のことである。ケイトの同席理も果敢にチャレンジしていた。お鮨やそば、カレーはを思い切ってクライアントである自治体の方にお願いしもちろんのこと、納豆も平気な顔で食べていた。中でもたところ、「金髪の美人ですか、ならば・・・」と快く迎え

すき焼きが一番気に入ったそうである。私も食べたかっ−15−

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いようである。

た・・・。

◆オーストラリアでは数年の実務経験を積んだ後、一度ご飯を食べながら（たまにお酒も飲みながら）、互いの趣味や家族、友人のこと、学生時代の研究、仕事の大学院へ戻る

悩み、今後のことなどいろんな話をした。

オーストラリアの技術者は大学院に入り直し、主にマ

私にとってオーストラリアのイメージは、テレビや友人

ネジメントについて学ぶパターンが多いようである。彼の旅行話、シドニーオリンピックの映像など、限定されたの派遣元の会社では、リーダーのほとんどは工学分野とものでしかないことを改めて感じた。彼女が働くメルボ

マネジメント分野の Master を取得しており、マネジメン

ルンやキャンベラなどは、地名を聞いたことがある程度トスキルを体系的に学び、実務に活かしているようであでまさしく未知の世界であり、いつかとれるであろう休暇る。

を待ち遠しく感じた。

◆望ましいリーダーの姿は共通している？

彼女とした様々な話の中で、やはり気になるのは、オ

よく働き、よく遊び、よく飲み、メンバーとふれあい、ビーストラリアでは女性技術者がどのようにキャリアを積ん

ジョンを示し行動する姿が望ましいリーダー（上司）と認でいくのかということである。話を聞くと、ケイトの会社識しているという。これは世界共通か。
上記は私自身が、日本のコンサルタントの特徴を認識はなかなか働き易い環境にあるように感じた。一方、日するきっかけにもなった。

本の女性技術者の方には申し訳ないが、語彙が限定される分、私の話は少し大げさなことになってしまったよ4．大人の修学旅行

うに思う。

研修も終盤に近づいた週末、研修生と共に京都・奈

同じ技術者という点では、仕事のやりがいなど、違い

良旅行に参加した。前日の疲れからか私は新幹線の中よりもむしろ共通点を感じる方が多かった。

でひたすら眠りこけてしまい、富士山や岐阜羽島近くに
3．ジェームスの大阪での研修

あるSANYO のソーラーアークを紹介しようと思っていたが始めから大失敗であった。

一方ジェームスは、オリエンテーションの翌日、昼には東京を離れ大阪に移動した。彼の専門が建築系といケイト以外の研修生と顔をあわせるのは、オリエンテ

うこともあり、大阪、東京、同じ日本ながら全く都市形

ーション・歓迎会以来であったが、同世代の気安さもあ

態・建築形態が異なる2 つの都市の特徴を焼き付ける

り、市内観光、旅館での宴会と、時間が経つにつれてどため、午前中に六本木ヒルズから東京の都市を頭に焼んどん打ち解けていった。夜のカラオケでは、みんな真き付けてからの移動となった。彼が見た大阪の印象は、面目な顔をして日本語の字幕を目で追っている姿が面「張りぼて」であったであろう。御堂筋に象徴される目白かった。

抜き通りの美しさと、長屋に象徴される密集住宅地。これには驚いた様子であった。
翌日より3 週間の研修がスタートした。ジェームスは都
市交通分野、構造設計分野に関する国内外の幅広いプ
ロジェクトに携わった。研修を通じ、彼は様々なことに感動を覚えたようである。以下にその一部を紹介する。
◆大規模な橋梁やトンネルが日本には多い
オーストラリアではシドニーハーバートンネルやシドニ
ーハーバーブリッジなどがあるが、それ以外には大きなインフラはないとのことであった。そのため、橋梁やトン▲酔っ払いが写したわけではありませんが・・

ネル設計分野の技術はオーストラリアには集積していな−16−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.31 No. 3（January 2008）▲平安神宮の庭園

毎年何人か落ちるらしいおり、非常に刺激を受けた3 週間であった。今後学ぶべ

私は学生時代を京都で過ごしたが、住んでいる間はきことや、働くフィールドの広がりを感じた。

なかなか観光する機会がなかった。ガイドさんの説明
は、日本人でも知らなかったことが多く（それが日本の私とケイト、ジェームスとの共通の課題としては、この常識ですと紹介されると困ってしまうのだか）、非常に経験を「個人として今後の職業人生にどう活かしていく

勉強になった。

か」、そして「自分の周りにどう波及させていくか」ということである。

5．終わりにこれから真夏のクリスマスを迎えるオーストラリアに思他国の若手技術者との交流を通じて、現在の自分のいをはせながら、個人のつながりだけでなく、会社や各

状況や、日本のコンサルティング・エンジニア業界など

国協会が交流を深め、次年度以降の本研修の益々の充を、違う角度から見つめ直すことができた。また日豪の実・発展に繋げていけたらと思う。
（1. 2. 4. 5

参加者に共通して、技術者としての高い意識を持って−17−

渡津 記、3. 神田 記）

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特 集：日豪交換研修報告

YPEP2007 Nathan Scott 氏との出会い株式会社 長大構造事業本部 東日本構造事業部

株式会社 長大構造事業本部 東日本構造事業部

株式会社 長大社会計画事業本部 西日本社会計画事業部

名古屋構造技術部 部長 加 藤 雅 彦

構造計画 2 部 主任 大 山 満 弘

社会・環境計画部 笠 松 扶 美

1．はじめに何人かいたようである。また、今後いろいろな形でます

筆者（大山）
は、AJCE-ACEA の日豪交換研修では来ます海外との交流機会が増えるであろう我々日本人エ

日した豪州技術者との社内交流会に参加したことがあ

ンジニア自身にとっても、非常に興味深い内容であった

るものの、研修生の受入れを直接担当するのは初めてと思う。

の経験である。今年からは「お客様扱いではなく、より
3．来日研修中身のある研修を」という日豪両協会の合意の下、研修は来日期間だけでなく、来日前よりe メール等を通じた

来日中の研修としては、二つのテーマに取り組んでも事前研修から行うこととなった。受入れ担当自体初めてらった。一つ目は「橋梁の耐震設計基準の比較」、二つの経験でもあり、今ひとつ掴み所がわからぬまま、受入目は「日豪の建設事業の発注・契約方式の比較」である。

れを共に担当する同僚と話した結果、「ともかく、形だけ一つ目のテーマを選んだのは、豪州自体は地震の頻の研修ではなく、薄くてもいいから研修生本人が少しで度は小さいが、豪州とニュージーランドは共通の設計基も何かを掴んで帰れる内容を探ろう」、また「我々受入準を使っている部分があるらしく、地震国であるニュー

れ側自身も何かを得られる研修をしよう」ということにジーランドの基準との比較ができるのではないかと思っした。

たからである。また、当初は耐震設計基準のみの比較を考えていたが、Nathan 自身のアイデアにより、地震荷

2．事前研修重以外の一般的な荷重の規定についても比較を行って弊社が受入れを担当した Nathan Scott 氏は、OPUSもらった。このおかげで新たな知見が得られた。豪州で

QANTEC McWILLIAM 社に所属する 31 歳の構造技

は橋梁設計では地震荷重が支配的でない代わりに、潜術者である。初期のメールのやりとり等で来日経験はな

水橋（洪水時には河川の水中に沈下する橋）が珍しくな

いとわかったので、事前研修では、同僚が見つけてき

いため、水の荷重が桁等の設計に支配的となることがた、日本（＆独国）型資本主義とアングロサクソン型市多いということである。ところ変われば構造物の設計も場主義について比較した本を読んでもらうことにした。

変わる。興味深い情報であった。

（実は、英語版と和訳版の両方があるのもこの本を選んだ理由の一つである。）

これら彼が研修でまとめてくれた内容については、弊
社内での研修最終日（11/1）に社内の構造関係者の前で著者の Ronald Dore は英国人であるが、日本に対しプレゼンテーションを行ってもらった。普段は海外のエ非常に造詣が深く、日本に関する著作も多い。Nathan

ンジニアと交流する機会が必ずしも多くはない我々であ自身この本は大変興味深かったと言っていたが、研修るが、彼我の共通点・相違点などを含め、多少なりとも

初日のオリエンテーションミーティングで彼のプレゼンテ

刺激を受ける機会となったかと思う。

ーションを見た他の研修生の中にも、興味を示した人が−18−

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4．ホームステイ

タをはじめとする中部の製造諸般の事情により、Nathan のホームステイは研修地の技術であり、地道に堅実に

東京ではなく、弊社名古屋支社のメンバーに引き受けて働く名古屋気質と企業精神

もらい、自分も同行した。以下、10/20 〜 21 の 2 日間、が中部の発展を支えてきた。

ホストファミリーとして Nathan を厚くもてなしてくれた名ここにある豊田喜一郎の銅古屋支社・加藤さんからの報告である。

像を前に、創業当時から現◇代のトヨタグループに脈々と◇◇

Mr. Nathan Scott のたった二日間の我が家へのホー

受けつがれているものづくり

ムスティ。名古屋は、大いなる田舎と呼ばれ、遠く江戸

精神は、
「情熱」
という無限動の時代から変わりなく質素・倹約、言葉を替えれば地味力が根底にあることを知った我々は、目と目で明日からで堅実‥でも、いまや東京に負けず劣らず、派手な独のお互いの頑張りを誓いあった!?のだ‥。

特の文化を創りあげている。そんな名古屋を Mr. Nathan

名古屋城、その風格と美しい容姿は、Mr. Nathan をはどう感じたのだろうか‥今回の海外企業研修におい一発で虜にした。
「名古屋城」と達筆で書かれた扇子（英てサポーター役の大山氏と共に追ってみた。

語で fanと言う）
をみやげに持たせたが、地元民が恥ず■現代名古屋考

かしくて人に見せられないようなものが、外人にはカッコ

都市計画、インフラ整備に携わる Mr. Nathan にまずよく映るのが極めて悔しい思い出である。

見せたのは現代建築の象徴である超高層ビル、セントラルタワーズとミッドランドスクエアービル。G を感じさせない超高速 ELV で最上階まで一気に昇ったが、期待に反して制御技術に関心などみせず、さすがの速度にMr. Nathanも圧倒されたようだ。また、外壁は大型の総 DPG 貼り、日本のフロート技術のすごさも判ったかなー!?

つ い でに 、外堀で売っていた「 たこやき（ 大 阪
名物と書かれたのれんが少々悲しい）」
をはしゃい
昨今の名古屋の元気は、やはり自動車の世界的大御で食べる姿は特所「トヨタ」なしでは語れない。そのルーツであるトヨタ筆ものだ。

博物館に足を運んでみた。焦土と化した戦後から日本一の工業地帯を築き上げた中部だが、その中枢はトヨ−19−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.31 No. 3（January 2008）■我が家での一コマ

Australian たちは、三十三間堂では、1,000 体の仏像

Aussie Beef を食べ慣れた Mr. Nathan に、これに対抗しよりもその後に展示されている、お堂の模型や建築の仕て特選国産牛によるしゃぶしゃぶをご馳走した。10 年前

組みなどに興味深々。でも、写真撮影が制限されていに PFI 視察のため訪れたオーストラリアの思い出話（Kings

るところが多く、残念そうでした。

Crossと錦三はどちらがすごいかなど）を酒の肴に、豪州

最後は清水寺。この頃には、みんな好き勝手に行動

ワイン／ Penfolds はまたたく間に空いてしまった。

していましたが、バスに戻ってきた Australian たちが、片気付いてみると、大学 2 年生になる我が娘は、小学教

手に缶コーラ（苦笑）。日本人はお団子を堪能していま

育論と趣味のバトンの話を、また、高校 2 年の息子は、した。

野球部について、カタコトの英語で、ちゃっかり逆研修を実施していた!?

旅館に到着し、宴会タイム！ここで、お昼は気配を殺していた K 大先生が大活躍。一気に盛り上がり、、、2 次■ Mr. Nathan の好き嫌い

会は、カラオケ。最後に日本人で君が代を歌い…残念（今後の海外研修生の参考資料として）ながらオーストラリア国家は入っていなかったので、オ○：馬篭の山菜そば、水車、たこやき、デニーズのおもちーストラリアで有名な曲をみんなで歌ってくれました。

ゃ[電子ギター]、ラグビーW 杯、犬の散歩グッズ 等▲：白玉ぜんざい、そば屋のクラシックBGM 等

5．京都・奈良ツアー
10/27 〜 28 の京都・奈良ツアーは、弊社では西日本
社会計画事業部の笠松さんに付き添いをお願いした。
ツアーでの研修生たちの様子を彼女に聞いた。
◇◇◇

10 月 27 日午後 1 時半。新都ホテルに到着するも、知った顔が見当たらない。東京出発組はみんなでランチをしていたらしく、遅刻ギリギリで、バスに乗り込みました。
残念ながら、雨が降ったりやんだりでした。しかも、今その後、旅館の部屋で 3 次会。みんなパラパラと眠りに着く中、最後は 3 時前まで騒いでいました。

日から夜間参詣の始まる寺社もあり、京都は観光シーズ

翌朝、朝食に起きてきたのは、昨夜早々に引き上げたン真っ只中。かなりの混雑具合…。しかし、外国人専用

メンバーのみ…。Australian4 人は集合時間にも間に合ツアーなので、私たち以外の参加者は全員外国人。最わず、タクシーで最初の観光地、二条城まで駆けつける

初から、ハイペースで写真撮影してました。

ことになりました。。。ってことで、今日も遅刻スタートの−20−

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ご一行です。

たり、自身の業務スケジュールとの狭間で半ば放ったらでも、二条城の庭園では、廊下の下にもぐりこんでウ

かしのような状態で研修をさせてしまった部分もあった

グイス張りの写真を撮っていたり、、、やっぱり構造物にが、そこは同じ構造エンジニア、忙しいのはお互い様とは興味深々の様子。

気を遣ってくれたようで、提案したテーマに対して黙々と真摯に取り組んでくれ、必要に応じ鋭い質問をしつつ、短い研修期間ながら成果をまとめ、受入れ側の我々に対しても貴重な情報をもたらしてくれた。
また、たまたま都合が合わず、弊社が携わったプロジ
ェクトの施工中の現場に連れ出してあげられなかったのが残念であるが、研修最終日、先述の社内プレゼンテーションの後、せめてもの橋梁見学ということで隅田川の水上バスに乗りに行った。
「橋の博物館だね」と彼が興味津々で写真を撮っていたのが、至らぬ受入れ担当であった自分への救いである。また他社（森村設計さこの日は、ハードスケジュールで、午後からは奈良。

ん）からのオファーにより建築の現場を見せてもらい、彼も満足していたようである。

相変わらず勝手に行動していたのですが、やっぱりみん

隅田川から事務所へ戻った後、ささやかながらNathan

なお疲れの様子でした。バスの中では、みんな爆睡（たの送別会を催した。彼の研修中はなかなか彼と会話をぶん）。

交わさなかったメンバーたちも、お酒が入ったこともあってか、言葉の壁など何のその、非常に活発に彼と談笑していた。実はタイミングを外して社内での歓迎会をやりそびれ、それ以降もなかなか一緒に飲みに行ったりできずにいたのだが、これを最初にやっておけば研修中に社内での話し相手がもっと増え、業務以外の部分
でももっと内容の豊かな研修にしてあげられたのではな
いかというのが若干の反省である。次の機会の改善事
項の一つになればと思う。

Australian たちは、たこ焼きがお気に入りの様子。東大寺でみんな食べてました。大阪へ来ればもっと安くておいしいのに…。
奈良も相当な混雑で、帰りは渋滞。なかなか車が進
まず、気がつくと、、、爆睡。
京都駅に帰り着き、東京組とはここでお別れです。楽しかったけど、、、疲れました！

6．おわりに
Nathan は物静かな好青年であった。一緒に受入れを（文責 1 〜 3、6：大山、4：加藤、5：笠松）

担当する予定だった同僚が急遽海外に長期出張になっ−21−

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特 集：日豪交換研修報告2007 年度日豪交換研修生受入報告

株式会社森村設計 海外グループ

今野真希「Aussie のエンジニアリングって…違うのかな。」
というほどレベルの低い、というよりそもそもノン・エンジニ
アである私が、「大丈夫、どうにかなるから」という社内
エンジニア達からの温かい周りの言葉に「騙され」、2007
年ヤング・プロフェッショナル・エンジニア・プログラム（YPEP）研修生の「メンター」を任されたのは 6 月のこと。
そんな私と数回にわたるメールや課題のやり取りを経て、Robert Spenceley は森村設計（PTM）にやってきた。
彼はオーストラリア・メルボルンにある Simpson Kotzman
Pty.社の機械設備設計エンジニアである。他の研修生の到着よりも4 日早い雨振りの体育の日、
「御歳暮」
と書

以下、彼が研修中に学んだことを抜粋する。

かれた T シャツ姿で彼は、無事日本へ到着。

（テクニカル編）

同じ言語を話す者同士でも初対面は構えてしまいが・オーストラリアの建築物はコンクリート造りが一般的

ちだが、Robert は相手に緊張を感じさせない不思議なであるが、日本ではスティール造り。工期を短縮で落ち着きと礼儀正しさを持ち合わせていた。見習いたき、地震に強い。

い限りである。彼の日本語は予想以上の高レベルで、レ・行く先どこででも空調システムをチェック。特に六ストランの簡単なメニューや駅の表示も理解することが本木ヒルズの吹き出しは「カッコイイ」。

でき、「これは一人でどこへ出しても困らないなぁ」と、私・技術への追求という姿勢を持つ日本人は素晴らし

はニンマリ。

い。それに対するハードワークを惜しまない。特に今回の研修では、Robert を「海外グループ（外資系ク

省エネに対する姿勢が素晴らしい。

ライアント対応）」の英語ネイティヴスタッフの中に座ら（カルチャー編）

せるよりも、国内グループのメンバーと席を並べて「日本・「乾杯！」は宴会の時に言うことが多い。職場の人的な」仕事方法を学習してもらおうとした方針が功を奏と帰りに飲む時は「お疲れ様です」
という。
「ちょっと

した。彼は現場見学で様々なものを目にするだけではだけ」
とか「軽く一杯」誘うことが多いが、一杯以上なく、ドメスティックな設備設計コンサル会社の文化にも飲んでも構わない。

触れることができたようである。私の仕事が彼の機械設・出張に行った人はお土産を買って帰る。甘いもが備設計と直接関係がないために仕事で一緒となること多い。

は少なかったが、彼は毎日「今日はこんな現場に行っ・日本人が電車の中で寝るのは知っていたが、会社てこんな物を見てびっくりした」
とか、「こんな事を学んの昼休みにも机に伏せて寝ている人がいる。現場だ」と報告に現れ、最後にはこちらが教えた通り、「お疲の職人さんは床に転がって寝ている。

れ様でした」と帰って行った。
メルボルンにある Robert の会社は小規模な設備設計−22−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.31 No. 3（January 2008）の 3 週間の研修を通じてよりよく日本文化を理解することができたし、何よりも日本のエンジニアリングとビジネス文化を体験することができたことを非常に喜んでいた。
個人的に仕事が詰まっており、あまりじっくり彼の相手をしてあげることができなかったという反省は残るが、それでも私たちは様々な意見や情報の交換ができたと思う（周囲からは一方的に私が変なことを教えているという指摘もあったが）。彼が無事に帰国し、これを書いている今、正直なところかわいい弟がいなくなってしまっ
コンサル会社であるが、PTMもまた YPEP ホスト会社のたような、ちょっとした喪失感を覚えている（彼は私の弟

中で一番小規模である。そのためか彼は始めから違和と同い年）。ヤング・サミットのディスカッションのトピッ

感なく会社に馴染んでいたようだ。自分の会社にはない

クのとおり、Multi-cultural な現代では相手を理解しよう

自前の CAD スタッフや建築家がいることで、PTM の方とする Attitude や Respect が、言語の壁を越えた交流のが仕事をしやすいのではないか、との意見を述べられ鍵となるのであり、彼にとっても私にとってもそれを実感たが、私としては彼の社長が毎週金曜日の夕方に社員できた研修となったことは間違いない。

へビールを用意してくれ、みんなでそれを飲みながら交最後に。我が社には YPEP の元研修生というオースト

流するという方が数段羨ましい。とはいえ金曜日の夕方

ラリア人が働いている。日本を（または PTM を）気に入はまだまだ仕事に追われて目を回しているし、社員数とったからか、翌年戻ってきたそうだ。実をいえば、私に飲酒量を考えるとかなり非現実的な話ではあるのだが。

は彼に誘われて PTM へ入社したという経緯があり、今こうして Robert の PTM での研修はあまりにも順調に、回の Robertとの出会い共々YPEP にちょっとした想いがある今日この頃である。

そしてあっという間に過ぎてしまった。高校時代に大阪
で 1 ヶ月のホームステイを経験していた彼だったが、こ−23−