建設機械事業推進部 枚方市中宮大池（株）クボタ建機北海道 北広島市大曲工業団地（株）クボタ建機東日本 さいたま市桜区西堀
東北統括部 名取市田高072（890）2885（株）クボタ建機西日本 伊丹市奥畑
大阪統括部 和泉市上代町072（781）7715

中部統括部 一宮市観音町
北陸統括部 松任市下柏野
中国統括部 呉市広多賀谷

0586（73）1235
076（274）9606
0823（72）0233

四国統括部 綾歌郡飯山町

0877（98）0255（株）
クボタ建機九州 熊本市八幡三光クボタ建機（株） 熊本市長嶺東

096（358）6200
096（380）8411

011（377）5511
048（865）5181
022（384）2147

製品の詳しいご相談は下記までご連絡ください。

0725（45）2381●本カタログに記載されている仕様は予告なく変更させていただくことがあります。
●ブレーカ作業をする時は「車両系建設機械（解体用）運転技能講習」終了証が必要です。
コード
No.

2 .2.
2 '05.8作成.MAX.◇
1-0407-09 ○オリジ ナリティ・先 進 性
ORIGINAL & ADVANCE！
業界初

世界が選んだのは、この水準。
クボタ独自の先進機能を標準装備。
その品質と性能を世界が認めたクボタミニバックホー。
おかげさまで2003年より3年連続で販売量世界No.1＊を達成しました。
クボタ独自の先進機能であるノンストップ運転室干渉防止機構・オートアイドル・日本語表示の自己診断機能付

いつもの操作で安心できる。
オリジナル盗難防止装置「SSキー」を標準装備。
クボタが開発した「SSキー (Safety＆Security) 」は、キーに埋め込まれたICチップのキー番号を本体が認証することで、はじめてエンジンが始動する仕組みです。電気系統・油圧系統・燃料系統の3つをロックしていますので安心です。

簡単操作
特別な操作は必要ありません。
従来と同じ、キーを回すだけです。

液晶ディスプレイ・アームかき込み制限機構に加えてオリジナル盗難防止装置SSキーを標準装備しました。
つねに高品質と高性能を追求した世界レベルの商品力で、これからもお客様のニーズにお応えします。
＊（data:Off-Highway research）

写真はU-40- 3 S● ワンキーシステム

安心
キーの形状が同じでも、別のキーではエンジンを始動することができません。
別のキーで始動させようとするとセキュリティシステム
が作動し、警報が鳴ります。
(キーを抜いても鳴り続けます)※正しいキーでONにすると止まります。

簡単登録
万 一 キ ー を 紛 失しても 登 録 キ ー ( 赤 ) を 差し込 み 、

画面の表示に従って操作するだけでOK！
写真はU-40- 3 S

個別キー (黒) を差し込むだけで新しいキーが登録でき、紛失したキーは使用できなくなります。

登録キー(赤)を挿入し、表示切替ボタンを押す。

登録キー（赤）個別キー（黒）〈キー登録用〉〈エンジン始動用〉

さらに便利
様々なお客様のご要望にお応えするため、1本のキーで複数台の機 械 を 始 動 す ること が で き る
準 備しております。(オプション)※掲載の写真はカ※掲載の写真※掲載
写真はカタログ用に撮影しています。
タログ用に撮影
撮影しています。現場を離れる時は作業機
現場を離れる時は作業機を接地して現場作業機を接地
接地してください。

お客様専用キーなどを新しい個別キー(黒)を挿入オリジ ナリティ・先 進 性
ORIGINAL & ADVANCE！
業界初

世界が選んだのは、この水準。
クボタ独自の先進機能を標準装備。
その品質と性能を世界が認めたクボタミニバックホー。
おかげさまで2002・2003年と2年連続で販売量世界No.1＊を達成しました。
クボタ独自の先進機能であるノンストップ運転室干渉防止機構・オートアイドル・日本語表示の自己診断機能付

いつもの操作で安心できる。
オリジナル盗難防止装置「SSキー」を標準装備。
クボタが開発した「SSキー (Safety＆Security) 」は、キーに埋め込まれたICチップのキー番号を本体が認証することで、はじめてエンジンが始動する仕組みです。電気系統・油圧系統・燃料系統の3つをロックしていますので安心です。

簡単操作
特別な操作は必要ありません。
従来と同じ、キーを回すだけです。

液晶ディスプレイ・アームかき込み制限機構に加えてオリジナル盗難防止装置SSキーを標準装備しました。
つねに高品質と高性能を追求した世界レベルの商品力で、これからもお客様のニーズにお応えします。
＊（data:Off-Highway research）

写真はU-40- 3 S● ワンキーシステム

安心
キーの形状が同じでも、別のキーではエンジンを始動することができません。
別のキーで始動させようとするとセキュリティシステム
が作動し、警報が鳴ります。
(キーを抜いても鳴り続けます)※正しいキーでONにすると止まります。

簡単登録
万 一 キ ー を 紛 失しても 登 録 キ ー ( 赤 ) を 差し込 み 、

画面の表示に従って操作するだけでOK！
写真はU-40- 3 S

個別キー (黒) を差し込むだけで新しいキーが登録でき、紛失したキーは使用できなくなります。

登録キー(赤)を挿入し、表示切替ボタンを押す。

登録キー（赤）個別キー（黒）〈キー登録用〉〈エンジン始動用〉

さらに便利
様々なお客様のご要望にお応えするため、1本のキーで複数台の機 械 を 始 動 す ること が で き る
準 備しております。(オプション)※掲載の写真はカ※掲載の写真※掲載
写真はカタログ用に撮影
タログ用に撮影しています。
撮影しています。現場を離れる時は作業機
現場を離れる時は作業機を接地して現場作業機を接地
接地してください。

お客様専用キーなどを新しい個別キー(黒)を挿入オリジ ナリティ・先 進 性
ORIGINAL & ADVANCE

クボタの技術の粋を集めた独自の先進機能を標準装備。
ミニ建機業界初の先進機能 ノンストップ運転室干渉防止機構・オートアイドル・日本語表示の自己診断機能付液晶
ディスプレイ・アームかき込み制限機能(3モード) を標準装備。時代を先取りした創造性で次代をリードしていきます。

操作レバーを中立に戻すと、４秒後自動的にエンジンの回転が日本語表示の自己診断機能付
液晶ディスプレイ

アイドリング回転数になり、燃料の節約ができます。再び操作

通常操作時のガイド(アワーメータ・燃料・水温・エンジン回転数)、

レバーを動かすと、すぐに元のエンジン回転数に戻ります。

SSキー登録、また、万一異常が発生した時の内容や処置方法を

オートアイドル
ノンストップ運転室干渉防止機構
バケットが運転室干渉領域に入る前に、ブームが止まることなく運転室を回避。

自動回避領域
干渉防止領域

日本語でわかりやすく液晶ディスプレイに表示します。

ノンストップで作業を続けられるので、オペレータにストレスを感じさせることなく、作業効率も格段にアップします。

騒音総量を低減し、燃費効率を向上。
エ
ン
ジ
ン
回
転
数

●従来の運転室干渉防止機構は、バケットが運転室干渉領域に入るとブームが止まります。
●再び動かすには、ブームを干渉領域外まで戻さなければなりません。

作業中断

作業中断

日本語表示なので、こんなにわかりやすい。

アイドリング
作
業
中
断

︵
レ
バ
ー
中
立
︶

作
業
再
開

︵
レ
バ
ー
操
作
中
︶

作業時間

オートアイドルだと騒音総量が低減できる
ので市街地や夜間の作業も安心して行えます。また、燃料も約１０％節約できます。

表示
例

アームかき込み制限機能 (3モード)
アタッチメントに応じて、アームのかき込み位置を標準バケット・
平 爪・ブレ ー カ の 3 モ ード に切 替 可 能 。ア ー ム の か き 込 み
量を自動制限し、ブレーカ装着の場合もブームシリンダの破損

バケットモードを防ぎます。

故障の場合も日本語で表示します。

切替スイッチ平爪モード

表示内容を電話でお知らせください。

サービスマンが到着した時、現象が消えていても状態を記憶しています。

注意事項、故障診断、対処方法などの状況を日本語で表示するので、現場からサービスマンへの伝達もスムーズ。また、不具合の症状が消えても故障履歴が表示できるので、点検時の省力化が図れます。

ブレーカモード※掲載の写真はカタログ用に撮影しています。現場を離れる時は作業機を接地してください。

オリジ ナリティ・先 進 性
ORIGINAL & ADVANCE

クボタの技術の粋を集めた独自の先進機能を標準装備。
ミニ建機業界初の先進機能 ノンストップ運転室干渉防止機構・オートアイドル・日本語表示の自己診断機能付液晶
ディスプレイ・アームかき込み制限機能(3モード) を標準装備。時代を先取りした創造性で次代をリードしていきます。

操作レバーを中立に戻すと、４秒後自動的にエンジンの回転が日本語表示の自己診断機能付
液晶ディスプレイ

アイドリング回転数になり、燃料の節約ができます。再び操作

通常操作時のガイド(アワーメータ・燃料・水温・エンジン回転数)、

レバーを動かすと、すぐに元のエンジン回転数に戻ります。

SSキー登録、また、万一異常が発生した時の内容や処置方法を

オートアイドル
ノンストップ運転室干渉防止機構
バケットが運転室干渉領域に入る前に、ブームが止まることなく運転室を回避。

自動回避領域
干渉防止領域

日本語でわかりやすく液晶ディスプレイに表示します。

ノンストップで作業を続けられるので、オペレータにストレスを感じさせることなく、作業効率も格段にアップします。

騒音総量を低減し、燃費効率を向上。
エ
ン
ジ
ン
回
転
数

●従来の運転室干渉防止機構は、バケットが運転室干渉領域に入るとブームが止まります。
●再び動かすには、ブームを干渉領域外まで戻さなければなりません。

作業中断

作業中断

日本語表示なので、こんなにわかりやすい。

アイドリング
作
業
中
断

︵
レ
バ
ー
中
立
︶

作
業
再
開

︵
レ
バ
ー
操
作
中
︶

作業時間

オートアイドルだと騒音総量が低減できる
ので市街地や夜間の作業も安心して行えます。また、燃料も約１０％節約できます。

表示
例

アームかき込み制限機能 (3モード)
アタッチメントに応じて、アームのかき込み位置を標準バケット・
平 爪・ブレ ー カ の 3 モ ード に切 替 可 能 。ア ー ム の か き 込 み
量を自動制限し、ブレーカ装着の場合もブームシリンダの破損

バケットモードを防ぎます。

故障の場合も日本語で表示します。

切替スイッチ平爪モード

表示内容を電話でお知らせください。

サービスマンが到着した時、現象が消えていても状態を記憶しています。

注意事項、故障診断、対処方法などの状況を日本語で表示するので、現場からサービスマンへの伝達もスムーズ。また、不具合の症状が消えても故障履歴が表示できるので、点検時の省力化が図れます。

ブレーカモード※掲載の写真はカタログ用に撮影しています。現場を離れる時は作業機を接地してください。

操 作 性・作 業 性

環 境・そ の 他

OPERATION & WORKING

ECO & OTHERS

滑らかに、素早く、力強い作業を実現。
効率の良い作業性、優れた操作性、さらに経済性・環境適合性をかねそなえた、新油圧システム。
効率よく、パワフルに作業を行えます。

高出力、高トルク、クリーン排気。
トップレベルの性能のE-TVCSエンジン搭載。
小形産業用ディーゼルエンジン（100馬力以下）において、世界トップシェアを誇るクボタのエンジン。米国EPA（環境保護局）
Tier2規制、欧州EU規制を高い水準でクリアした低振動・低騒音の、環境とオペレータにやさしいエンジンです。

トリプルE

システム
レバー操作量に応じて必要な流量を吐出するので、負荷に左右されず、オペレータの思いのままの作業を実現します。
また、エンジンの負担が小さく、油流量のムダを省くので微操作複合操作もスムーズに行えます。

トリプルE

50

30

20

負荷に関わらず
滑らかな操作

最
高
圧
力
選
択
弁

レバーストローク
動き始めるレバーポイント

従来のシステムは負荷によって作業機に流れる流量が変化
作
動
油
流
量

軽負荷時
重負荷時

メ圧
イ力
ン補
ス償
プ弁
ー付
ル

世
界

負荷が大きいとき
微操作がしづらい

No.1

定格出力
RX-503S 29.4kW(40PS)

100

レバーストローク
負荷：小負荷：大
動き始めるレバーポイント

トリプルE

酷な現場での作業をしっかり支えます。

」システムは負荷に応じてポンプの吐出圧を制御

作
動
油
流
量

「

エンジンを鋳造というゼロの段階から作り始める数少ないエンジンメーカーである
クボタ。その一世紀以上もの経験と技術が生み出すハイパワーエンジンを搭載。過操作レバーと作業機の連動比較「

クボタオリジナルエンジン

エンジン」システムは操作レバーと作業機の連動が滑らかで、負荷に関係なく微操作も可能。
水平均し
各 作 業 機 の マッチングが 最 適 にエンジン・機械の一貫生産メーカー
ならではの、新しい規制への素早い対応。

設定されるため水平均しがし易く、実作業をスピーディーに行えます。

クリーンエンジン
環境汚染の原因となる化合物の排出を最小限に抑え、
国土交通省排出ガス第2次基準をクリア。次代のニーズに応えた低燃費のクリーンなエンジンです。

走行直進(排出ガス対策型建設機械指定)

走行時にフロント操作をしても、安定した直進走行が可能。

超低騒音設計

4連動作可能エンジン部にハーフフロートヘッドカバー・二硫化モ

バケット、アーム、ブーム、旋回のスムーズな同時操作が可能。

リブデンコーティングピストンの採用や低騒音用F型

強力なジャッキアップ性

ファン・防音効果の高い吸音材の採用等の防音対策

アイドリング状態でも十分なジャッキアップ性能。

により、低騒音化を実現。国土交通省超低騒音基準値をクリアしているので、都市型工事や夜間工事にブーム降下防止も安心です。(超低騒音型建設機械指定)

クボタ独自のブーム降下防止装置により、ブームの作業位置を保持。

スーパーチェンジ/4パターンマルチ（オプション）

予備電源
自動車と同じシガーライター

簡単に他社方式に、また4つの操作パターンにソケットタイプです。
（12Ｖ）

切り替え可能。
4パターンマルチ

外ツバ式下部転輪

安全レバーで操作をロック

旋回ネガティブブレーキ
エンジン停止時、自動的に旋回モータにブレーキがかかるので、輸送時に使用不意の誤操作による作業機、していた旋回ロックピンも不要です。

旋回の作動を防ぎます。

横方向の安定性が向上し、走行時の乗り心地がアップ。
※掲載の写真はカタログ用に撮影しています。現場を離れる時は作業機を接地してください。

操 作 性・作 業 性

環 境・そ の 他

OPERATION & WORKING

ECO & OTHERS

滑らかに、素早く、力強い作業を実現。
効率の良い作業性、優れた操作性、さらに経済性・環境適合性をかねそなえた、新油圧システム。
効率よく、パワフルに作業を行えます。

高出力、高トルク、クリーン排気。
トップレベルの性能のE-TVCSエンジン搭載。
小形産業用ディーゼルエンジン（100馬力以下）において、世界トップシェアを誇るクボタのエンジン。米国EPA（環境保護局）
Tier2規制、欧州EU規制を高い水準でクリアした低振動・低騒音の、環境とオペレータにやさしいエンジンです。

トリプルE

システム
レバー操作量に応じて必要な流量を吐出するので、負荷に左右されず、オペレータの思いのままの作業を実現します。
また、エンジンの負担が小さく、油流量のムダを省くので微操作複合操作もスムーズに行えます。

トリプルE

50

30

20

負荷に関わらず
滑らかな操作

最
高
圧
力
選
択
弁

レバーストローク
動き始めるレバーポイント

従来のシステムは負荷によって作業機に流れる流量が変化
作
動
油
流
量

軽負荷時
重負荷時

メ圧
イ力
ン補
ス償
プ弁
ー付
ル

世
界

負荷が大きいとき
微操作がしづらい

No.1

定格出力
RX-503S 29.4kW(40PS)

100

レバーストローク
負荷：小負荷：大
動き始めるレバーポイント

トリプルE

酷な現場での作業をしっかり支えます。

」システムは負荷に応じてポンプの吐出圧を制御

作
動
油
流
量

「

エンジンを鋳造というゼロの段階から作り始める数少ないエンジンメーカーである
クボタ。その一世紀以上もの経験と技術が生み出すハイパワーエンジンを搭載。過操作レバーと作業機の連動比較「

クボタオリジナルエンジン

エンジン」システムは操作レバーと作業機の連動が滑らかで、負荷に関係なく微操作も可能。
水平均し
各 作 業 機 の マッチングが 最 適 にエンジン・機械の一貫生産メーカー
ならではの、新しい規制への素早い対応。

設定されるため水平均しがし易く、実作業をスピーディーに行えます。

クリーンエンジン
環境汚染の原因となる化合物の排出を最小限に抑え、
国土交通省排出ガス第2次基準をクリア。次代のニーズに応えた低燃費のクリーンなエンジンです。

走行直進(排出ガス対策型建設機械指定)

走行時にフロント操作をしても、安定した直進走行が可能。

超低騒音設計

4連動作可能エンジン部にハーフフロートヘッドカバー・二硫化モ

バケット、アーム、ブーム、旋回のスムーズな同時操作が可能。

リブデンコーティングピストンの採用や低騒音用F型

強力なジャッキアップ性

ファン・防音効果の高い吸音材の採用等の防音対策

アイドリング状態でも十分なジャッキアップ性能。

により、低騒音化を実現。国土交通省超低騒音基準値をクリアしているので、都市型工事や夜間工事にブーム降下防止も安心です。(超低騒音型建設機械指定)

クボタ独自のブーム降下防止装置により、ブームの作業位置を保持。

スーパーチェンジ/4パターンマルチ（オプション）

予備電源
自動車と同じシガーライター

簡単に他社方式に、また4つの操作パターンにソケットタイプです。
（12Ｖ）

切り替え可能。
4パターンマルチ

外ツバ式下部転輪

安全レバーで操作をロック

旋回ネガティブブレーキ
エンジン停止時、自動的に旋回モータにブレーキがかかるので、輸送時に使用不意の誤操作による作業機、していた旋回ロックピンも不要です。

旋回の作動を防ぎます。

横方向の安定性が向上し、走行時の乗り心地がアップ。
※掲載の写真はカタログ用に撮影しています。現場を離れる時は作業機を接地してください。

整 備 性・耐 久 性

オ プ ション

MAINTENANCE & DURABILITYOPTION

さまざまな工夫で一歩進んだ整備性・耐久性を実現。

様々な現場のニーズに応え、より効率化させる充実のオプション。

日常の点検・整備から本格的な点検・整備まで素早く簡単・確実に行えるので、機械はいつでもグッドコンディション。
安心して作業が行えます。

キャブ仕様 (オプション)

本格的な整備もスピーディに広さゆったりの快適居住空間

わずか数分で左右と後のボンネットの取り外しが可能。内部すべての点検・整備もスピーディに的確に行えます。

良好な視界を確保した広々としたスペースにより、長時間作業での快適な操作を実現しました。

ヘッドレスト付デラックスシート
オペレータの背中をしっかりホールドし、操作時の安定感を向上させました。

日常点検も素早く簡単に
ダブルオープンボンネット
工具なしのワンタッチで、後部と右側側面のボンネットが大きく開ので、エンジン周りやキャブ標準装備品

燃料系の整備が容易です。

キャブオプション

主要点検箇所の右側集中配置● クーラー

暑い夏でも快適に作業できます。

油圧系統の点検・整備箇所を機体の右側に集中配置し、飛躍的に作業効率を向上させました。

ボンネット・カバー類損傷防止

フロントホース内装

カ バ ー 類 を 旋 回フレ ー ム

作業中のホース損傷をより30mm内側に設計し、防止するとともに、フロント

ボンネットやカバー類が損傷

部がスッキリし、デザイン

しにくい構造にしました。

的にもスマートになります。

グリス給脂間隔の長期化
バケット回り100時間、その他は250時間。

エンジンオイルフィルタの交換時間の長期化● 前面強化ガラス● フロントウインドウオープン

交換時間を250時間から500時間に延長。

山形ブーム
シリンダカバー

分割式ドーザホース
不意の損傷時、ホースの廃材などの積み込み作業時も、整備・取り換えが容易にブームシリンダの損傷を気に行えます。

することなく作業できます。

業界初、カバー付防水コネクタ
高水準の防水性能を発揮

操作回路の目詰まりによるトラブル防止。

ダブルエレメント･エアクリーナー● 灰皿● ルームライト二重構造で小さなホコリもシャットアウト。

Xフレーム＋片山型
トラックフレーム採用

するカバー付防水コネクタ

泥 は け が よく、土 落とし

ハーネスを採用。電気系のや洗車が容易です。

トラブルを未然に防ぎます。

● 前照灯

ラインフィルタ付パイロット回路※写真はU-50- 3 S● ラジオ● 脱出用ハンマ● ヒータ※掲載の写真はカタログ用に撮影しています。現場を離れる時は作業機を接地してください。

整 備 性・耐 久 性

オ プ ション

MAINTENANCE & DURABILITYOPTION

さまざまな工夫で一歩進んだ整備性・耐久性を実現。

様々な現場のニーズに応え、より効率化させる充実のオプション。

日常の点検・整備から本格的な点検・整備まで素早く簡単・確実に行えるので、機械はいつでもグッドコンディション。
安心して作業が行えます。

キャブ仕様 (オプション)

本格的な整備もスピーディに広さゆったりの快適居住空間

わずか数分で左右と後のボンネットの取り外しが可能。内部すべての点検・整備もスピーディに的確に行えます。

良好な視界を確保した広々としたスペースにより、長時間作業での快適な操作を実現しました。

ヘッドレスト付デラックスシート
オペレータの背中をしっかりホールドし、操作時の安定感を向上させました。

日常点検も素早く簡単に
ダブルオープンボンネット
工具なしのワンタッチで、後部と右側側面のボンネットが大きく開ので、エンジン周りやキャブ標準装備品

燃料系の整備が容易です。

キャブオプション

主要点検箇所の右側集中配置● クーラー

暑い夏でも快適に作業できます。

油圧系統の点検・整備箇所を機体の右側に集中配置し、飛躍的に作業効率を向上させました。

ボンネット・カバー類損傷防止

フロントホース内装

カ バ ー 類 を 旋 回フレ ー ム

作業中のホース損傷をより30mm内側に設計し、防止するとともに、フロント

ボンネットやカバー類が損傷

部がスッキリし、デザイン

しにくい構造にしました。

的にもスマートになります。

グリス給脂間隔の長期化
バケット回り100時間、その他は250時間。

エンジンオイルフィルタの交換時間の長期化● 前面強化ガラス● フロントウインドウオープン

交換時間を250時間から500時間に延長。

山形ブーム
シリンダカバー

分割式ドーザホース
不意の損傷時、ホースの廃材などの積み込み作業時も、整備・取り換えが容易にブームシリンダの損傷を気に行えます。

することなく作業できます。

業界初、カバー付防水コネクタ
高水準の防水性能を発揮

操作回路の目詰まりによるトラブル防止。

ダブルエレメント･エアクリーナー● 灰皿● ルームライト二重構造で小さなホコリもシャットアウト。

Xフレーム＋片山型
トラックフレーム採用

するカバー付防水コネクタ

泥 は け が よく、土 落とし

ハーネスを採用。電気系のや洗車が容易です。

トラブルを未然に防ぎます。

● 前照灯

ラインフィルタ付パイロット回路※写真はU-50- 3 S● ラジオ● 脱出用ハンマ● ヒータ※掲載の写真はカタログ用に撮影しています。現場を離れる時は作業機を接地してください。

オ プ ションOPTION

超小旋回型ミニバックホー
超小旋回型

移動式クレーン仕様機
「

トリプルE

」油圧システムでレバー操作量に応じたなめらかな吊り作業を実現。

●法令で定める構造と安全装置を装備。
●油圧の異常低下によるブーム・アーム降下防止装置付。
●クレーンモード時、エンジン回転数が自動的に吊り作業に適した回転数になります。
●日本クレーン協会が制定したJCA規格「JCAS2205-98」に適合しています。

！
業界初 日本語表示の過負荷警報装置

RX-503S

RX-503S

キャノピ仕様キャブ仕様

過負荷時の警告内容を液晶モニタに 日本語 で表示。また、ブザーと警告ランプでお知らせするので、状態が一目でわかり、すばやく対処できます。

■作業範囲図■仕様

単位：mmRX-503S CR(キャノピ仕様）

1000
750
2000

2000
930

■作業範囲図単位：mm

最大地上揚程時作業半径2,170

最小作業半径 1,430

最大地上揚程
3,730

外部表示灯

最小作業半径時
地上揚程

6380

ワイヤーロープ外れ

2,730

4930

4690

止め金具付き格納型

フック長さ

フックを採用

260

380
370
最大地下揚程フック格納時クレーン作業モード時に点灯

3,290

2740
4035
最大地下揚程時作業半径RX-503S CR
5,160〈5,310〉kg
0.9t

型式
機械質量
吊上げ荷重

2,605

最大作業半径 4,930

3900
5150

※〈 〉内はキャブ仕様、質量はゴムクローラ仕様■定格荷重表5580

RX-503S CR（標準アーム、0.02m3バケット付）

作業範囲 定格荷重
4.9ｍ
0.44t
4.5m
0.47t
4.0m
0.56t
3.5m
0.69t
3.0m以下
0.90t

1250

5695

■RX-503S CRクレーン仕様機運転資格
クレーン作業…事業者による運転特別教育が必要です。
玉掛け作業…事業者による玉掛特別教育が必要です。

0.8
定
格 0.6
荷
重 0.4
（t）

型
式
バケット容量（新JIS山積）
標準バケット幅（サイドカッタ含む/含まず）
機械質量
機体質量
全長
機体寸法 全高（輸送時） 全幅
最低地上高
形式
エンジン
総排気量
定格出力/回転数
最大掘削高さ
最大ダンプ高さ
最大掘削深さ
最大垂直掘削深さ
掘削性能
最大掘削半径オフセット量（右/左）最小フロント旋回半径
最大掘削力（爪元）標準シュー形式
標準シュー
シュー幅
クローラ全長タンブラ中心距離
走行部
クローラ中心距離
走行速度（1速/2速）
登坂能力
旋回速度
排土板（幅）排土板
排土板（高さ）
リフト量（GL上/下）
油圧ポンプ形式
旋回モータ形式
走行モータ形式
燃料タンク容量※〈 〉内はキャブ仕様

RX-503S
0.22m3680/630mm
5,100〈5,250〉kg
3,970〈4,120〉kg
5,150mm2,520〈2,555〉mm
2,000mm
317mm
クボタ水冷4気筒立型V2203KA
2.197L（2,197cc）
29.4kW（40PS）/2,250rpm
6,380mm4,690mm4,035mm2,740mm5,695mm
750/930mm
1,000mm36.4kN（3,715kgf）
ゴムクローラ
400mm
2,500mm1,990mm1,600mm
2.4/4.2km/h
30°9.0rpm
2,000mm
360mm
380/370mm
可変ポンプ×1+ギアポンプ×1
ピストンモータ
ピストンモータ：2F
64L■アタッチメント＆オプション一覧表※納期など詳細は販売店にお問い合わせ下さい。

0.2
5

4

3

2

作業半径（m）
注1）上表に示す定格荷重は、水平堅土上定置荷役における値で、転倒荷重の78％以内
および移動式クレーン構造規格で定める前方安定度1.15以上です。

サービスポート配管仕様(オプション)
ブレ ー カ 等 の 様 々 な ア タッチ メントにも 容 易に対 応できます。

注2）実際につり上げられる荷重は、上表の定格荷重から玉掛けロープ重量を差し引いた値です。
注3）他のアタッチメントの取付けはできません。
ブレーカ

品 名
狭幅バケット
ロングアーム鉄クローラ※バケット幅〈

仕 様
幅400〈350〉mm 0.11m3、幅500〈450〉mm 0.15m3
2075mm（標準＋500mm）
幅400mm〉はサイドカッタ含まず ※バケット容量は新JIS山積で表示

品 名
仕 様
スーパーチェンジキット クボタ（JIS）と日立・コマツパターンに切替え
4パターンマルチ クボタ（JIS）と日立・コマツ・三菱・神鋼パターンに切替え
サ ービス ポ ート 油圧ブレーカに対応
高さ制限（ブーム）キット ブーム上げ高さを設定した位置で止める●ご使用される時は取扱説明書をよくお読みのうえ正しくご使用下さい。
●機体質量3t未満の建設機械を運転する場合には、事前に「車両系建設機械運転特別教育」を、3t以上の場合は「車両系建設機械運転技能講習」を必ず受講して下さい。
●故障や事故を防ぐ為、機械の定期的な点検を必ず行って下さい。
●特定自主検査は厚生労働大臣又は労働基準監督局長の登録を受けた検査業者で検査を行なうよう義務づけられています。

※掲載の写真はカタログ用に撮影しています。現場を離れる時は作業機を接地してください。

オ プ ションOPTION

超小旋回型ミニバックホー
超小旋回型

移動式クレーン仕様機
「

トリプルE

」油圧システムでレバー操作量に応じたなめらかな吊り作業を実現。

●法令で定める構造と安全装置を装備。
●油圧の異常低下によるブーム・アーム降下防止装置付。
●クレーンモード時、エンジン回転数が自動的に吊り作業に適した回転数になります。
●日本クレーン協会が制定したJCA規格「JCAS2205-98」に適合しています。

！
業界初 日本語表示の過負荷警報装置

RX-503S

RX-503S

キャノピ仕様キャブ仕様

過負荷時の警告内容を液晶モニタに 日本語 で表示。また、ブザーと警告ランプでお知らせするので、状態が一目でわかり、すばやく対処できます。

■作業範囲図■仕様

単位：mmRX-503S CR(キャノピ仕様）

1000
750
2000

2000
930

■作業範囲図単位：mm

最大地上揚程時作業半径2,170

最小作業半径 1,430

最大地上揚程
3,730

外部表示灯

最小作業半径時
地上揚程

6380

ワイヤーロープ外れ

2,730

4930

4690

止め金具付き格納型

フック長さ

フックを採用

260

380
370
最大地下揚程フック格納時クレーン作業モード時に点灯

3,290

2740
4035
最大地下揚程時作業半径RX-503S CR
5,160〈5,310〉kg
0.9t

型式
機械質量
吊上げ荷重

2,605

最大作業半径 4,930

3900
5150

※〈 〉内はキャブ仕様、質量はゴムクローラ仕様■定格荷重表5580

RX-503S CR（標準アーム、0.02m3バケット付）

作業範囲 定格荷重
4.9ｍ
0.44t
4.5m
0.47t
4.0m
0.56t
3.5m
0.69t
3.0m以下
0.90t

1250

5695

■RX-503S CRクレーン仕様機運転資格
クレーン作業…事業者による運転特別教育が必要です。
玉掛け作業…事業者による玉掛特別教育が必要です。

0.8
定
格 0.6
荷
重 0.4
（t）

型
式
バケット容量（新JIS山積）
標準バケット幅（サイドカッタ含む/含まず）
機械質量
機体質量
全長
機体寸法 全高（輸送時） 全幅
最低地上高
形式
エンジン
総排気量
定格出力/回転数
最大掘削高さ
最大ダンプ高さ
最大掘削深さ
最大垂直掘削深さ
掘削性能
最大掘削半径オフセット量（右/左）最小フロント旋回半径
最大掘削力（爪元）標準シュー形式
標準シュー
シュー幅
クローラ全長タンブラ中心距離
走行部
クローラ中心距離
走行速度（1速/2速）
登坂能力
旋回速度
排土板（幅）排土板
排土板（高さ）
リフト量（GL上/下）
油圧ポンプ形式
旋回モータ形式
走行モータ形式
燃料タンク容量※〈 〉内はキャブ仕様

RX-503S
0.22m3680/630mm
5,100〈5,250〉kg
3,970〈4,120〉kg
5,150mm2,520〈2,555〉mm
2,000mm
317mm
クボタ水冷4気筒立型V2203KA
2.197L（2,197cc）
29.4kW（40PS）/2,250rpm
6,380mm4,690mm4,035mm2,740mm5,695mm
750/930mm
1,000mm36.4kN（3,715kgf）
ゴムクローラ
400mm
2,500mm1,990mm1,600mm
2.4/4.2km/h
30°9.0rpm
2,000mm
360mm
380/370mm
可変ポンプ×1+ギアポンプ×1
ピストンモータ
ピストンモータ：2F
64L■アタッチメント＆オプション一覧表※納期など詳細は販売店にお問い合わせ下さい。

0.2
5

4

3

2

作業半径（m）
注1）上表に示す定格荷重は、水平堅土上定置荷役における値で、転倒荷重の78％以内
および移動式クレーン構造規格で定める前方安定度1.15以上です。

サービスポート配管仕様(オプション)
ブレ ー カ 等 の 様 々 な ア タッチ メントにも 容 易に対 応できます。

注2）実際につり上げられる荷重は、上表の定格荷重から玉掛けロープ重量を差し引いた値です。
注3）他のアタッチメントの取付けはできません。
ブレーカ

品 名
狭幅バケット
ロングアーム鉄クローラ※バケット幅〈

仕 様
幅400〈350〉mm 0.11m3、幅500〈450〉mm 0.15m3
2075mm（標準＋500mm）
幅400mm〉はサイドカッタ含まず ※バケット容量は新JIS山積で表示

品 名
仕 様
スーパーチェンジキット クボタ（JIS）と日立・コマツパターンに切替え
4パターンマルチ クボタ（JIS）と日立・コマツ・三菱・神鋼パターンに切替え
サ ービス ポ ート 油圧ブレーカに対応
高さ制限（ブーム）キット ブーム上げ高さを設定した位置で止める●ご使用される時は取扱説明書をよくお読みのうえ正しくご使用下さい。
●機体質量3t未満の建設機械を運転する場合には、事前に「車両系建設機械運転特別教育」を、3t以上の場合は「車両系建設機械運転技能講習」を必ず受講して下さい。
●故障や事故を防ぐ為、機械の定期的な点検を必ず行って下さい。
●特定自主検査は厚生労働大臣又は労働基準監督局長の登録を受けた検査業者で検査を行なうよう義務づけられています。

※掲載の写真はカタログ用に撮影しています。現場を離れる時は作業機を接地してください。

建設機械事業推進部 枚方市中宮大池（株）クボタ建機北海道 北広島市大曲工業団地（株）クボタ建機東日本 さいたま市桜区西堀
東北統括部 名取市田高072（890）2885（株）クボタ建機西日本 伊丹市奥畑
大阪統括部 和泉市上代町072（781）7715

中部統括部 一宮市観音町
北陸統括部 松任市下柏野
中国統括部 呉市広多賀谷

0586（73）1235
076（274）9606
0823（72）0233

四国統括部 綾歌郡飯山町

0877（98）0255（株）
クボタ建機九州 熊本市八幡三光クボタ建機（株） 熊本市長嶺東

096（358）6200
096（380）8411

011（377）5511
048（865）5181
022（384）2147

製品の詳しいご相談は下記までご連絡ください。

0725（45）2381●本カタログに記載されている仕様は予告なく変更させていただくことがあります。
●ブレーカ作業をする時は「車両系建設機械（解体用）運転技能講習」終了証が必要です。
コード
No.

2 .2.
2 '05.8作成.MAX.◇
1-0407-09 ○