2016事故概要

1/3整理 事故 事故発生日時
事故発 気象概況
事故経過番号生場所
機種 複合 日付
時刻 名称 天候 風の状 風向 平均 最大 飛行目 直前行 直前高 １次発 ２次発 着地状 着地場 事故概況
況風速 風速 的 動 度 生事象 生事象 況 所358 PG

2016/02/06(土) 09:30 静岡県 晴れ 穏やか 南東 1 2359 PG

2016/02/11(木) 13:45 徳島県 快晴 穏やか 西南西 1 2360 PG

2016/03/05(土) 15:25 鳥取県 晴れ 荒れ気 南
味

6 8361 PG

2016/03/13(日) 13:00 静岡県 晴れ 安定 東

2 2362 PG

2016/03/20(日) 12:00 静岡県 曇り 穏やか 南東 3 3363 MPG

2016/04/23(土) 11:40 滋賀県 晴れ 穏やか 西364 PG

パイロット傷害状況
その他の年 性 PG HG 経 備考 傷害 傷害 傷害 損害
齢 別 技 技 験
部位 内容 程度
能 能 年証 証 数
自由 旋回飛 850 急旋回 激突 激突 樹木 スピードパラグライダーでバレルロールしようとしたのか？スパイラルダイブになってしまっ 37 男 P X 24
頭部 骨折 重症行
（ダイ （クラッたようで、山の中腹の杉の木に突っ込む。その際に顔面を強打したらしく、顔はひどく晴れた 性
ブ・ス シュ・状態。樹冠部に引っかかったまま朦朧としていて意識はほとんどない状態。ザイルで杉からパイラ 転倒）
２０ｍ下ろし、担架で山中を運び、救急車に１０：３０。
ル）
自由 着陸進 1100 失速 落下 落下 草地 ビジターとして当該エリアを１時間ほどフライトの後テイクオフにトップランしようとした際に、 63 男 P
17 ビジ 腰部・ 骨折 重症
入高度が高いため一度通過したがすぐターンして再度トップランを試みるも、吹き流しポール性
ター 腰椎に接触しそうになり回避しようとオーバーコントロールによる失速のため対地高度２～３ｍから落下し、腰背部を強打した。
0 体験 腰部・ 骨折 重症
教習 離陸 5 潰れ 落下 落下 砂地 風速が５～６m/sを超える中での体験講習で、後方へ飛ばされることを防ぐため、ロープをグ 27 女
講習 腰椎ライダーにつないでそれをスタッフが持ち、アンカーの役割を果たす。カップルお二人での参 性加だったので、最初に彼氏さん、のちに事故のあった彼女さんの順で体験開始。１回目の様子で、彼女さんが怖がっているのがわかった（５秒ほど）。２回目で少し丘を登り、グライダーを立ち上げて安定させたのちに、スタッフが下り始める。その際に強めの突風が入って、アンカー役のスタッフも浮かされる。ハーフブレイクからフルグライドでシューティングに入り、次のハーフブレイクが間に合わずにフロントから潰れて未回復のまま、高さ５ｍから落下。
足、腰の順に地面に落下し、仰向けに倒れる。
3 初心 胸部 骨折 重症
直線飛その他 激突 酷着陸 山林内 正面から２～３m/sの風が入り、頭上安定してテイクオフ。直線で２０ｍ飛行後、パイロットが 52 男 N者
地表 左に切り、８０ｍほど滑空後、さらに左に切り、雑木２～３本に体があたりながら、ノーブレー 性行（クラッキで斜面に尻部～背部でハードランディング。
シュ・転倒）
23 気象 腿か 骨折 重症
自由 直線飛 200 樹木・ 落下 落下 岩地 テイクオフにてセットアップ終了後、雲が徐々に迫って来ていた。その際かすかに地面は見 66 男 P
性判断 ら足え隠れしていた。以後、雲がもっと厚くなる予想をしていたので、その前にフライトすることで行
構造物
何とか雲を抜けれると判断しフライトを実施。フライト後視界がなくなったのでコンパスを見なとの衝がら南に向かい（アゲインスト方向）フライトしたが、思いのほか雲が厚く不安になり時折雲突の隙間から見える地形を目視しながら有視界フライトに専念したが、実際には山の深まっている西方向へ流されてしまった。気づいた時には目の前に木が近付き、その木にキャノピーが引っかかったのち外れて下の岩場に落ちてしまった。（本人から頂いた事故状況の直筆をもとに代筆しました。）

自由 旋回飛 300 急旋回 激突 激突 水面 フライトはローリング等が競技用グライダーでどの程度出来るかを試すためのもので、ピッ 41 男 P X
性 T
チング、ローリング、軽いスパイラルを一通りやり、再度それらを試していた。２回目のスパ行（ダイ （クラッイラルの際に、最初の１回から２回は軽く回していたのに３回目くらいからはきつく入り、ほぼブ・ス シュ・水平に回転しだした。見ている者は何時止めるのだろうと思っていたが、水面に墜落するまパイラ 転倒）で続いた。最後は大きな水しぶきを上げて滑走して着水した。落水時の救助体制は全く無ル）
く、たまたま付近を通りかかったプレジャーボートに引き上げられた。
2016/04/29(金) 15:00 宮崎県 快晴 穏やか 東南東 5 6 自由 着陸 0
草地 宮崎県の青島という海岸リッジのエリヤでリッジ飛行を２本楽しんだ後、ランディング着地し 61 男 P Xた際、左、右と足を地に着けたが、右足が草に滑りバランスをくずして尻餅を衝かずに左手性を出してしまった。左手手首際を内外主骨それぞれを骨折２箇所の裂傷。

365 PG PG 2016/05/03(火) 11:00 静岡県 晴れ 穏やか 南東 4 5 自由 旋回飛 350 急旋回 レス 軟着陸 樹木 周囲警戒をしないままスパイラルを行い１周目位で他機に接触。お互い絡んだが、数秒後 61 男 P X行（ダイ キューに離れレスキューパラシュートを２人とも投げ山に軟着陸。
性ブ・ス パラ開パイラ 傘
366 MPG 2016/05/07(土) 14:05 滋賀県 晴れ北自由25 機ル）関ト その他 軟着陸 水面 滋賀県長浜市高橋町の沖合１００メートルの琵琶湖上に、モーターパラグライダーが墜落し 74 男 P Mラブルた。警備艇に救助されたが、死亡が確認された。死因は溺死。長浜署などによると、墜落現 性場は水深１．４メートル。水中に沈んでおり、救命胴衣は着けていなかった。この日は昼前から数人の仲間と練習していたといい、仲間が通報した。仲間の男性は「２０～３０メートルの低い高度を飛んでいたとき、突然、エンジン音が聞こえなくなり、滑らかに着水するように落ちた」と話した。
367 PG
2016/05/14(土) 11:30 鹿児島 晴れ 不安定 北東 6
自由 着陸進フラット 落下 酷着陸
着陸の際、無理に進入しようとして右旋回でブレークコードを引きすぎてスピンに入り落下、 49 男 P
県入スピン強打し受傷。
性19

頚部・ 打撲 後遺
頚椎障害

10

肩か 骨折 重症ら手

16 複合 無傷
10 救命
胴衣なし
10

無傷 他の
機体
溺水 死亡

頚部・ 骨折 重症頚椎2016事故概要

2/3

整理 事故 事故発生日時
事故発 気象概況
事故経過番号生場所
機種 複合 日付
時刻 名称 天候 風の状 風向 平均 最大 飛行目 直前行 直前高 １次発 ２次発 着地状 着地場 事故概況
況風速 風速 的 動 度 生事象 生事象 況 所368 PG

2016/05/22(日) 12:00 静岡県 晴れ369 MPG

2016/05/29(日) 08:00 静岡県 晴れ やや荒 東
れ気味

自由 着陸進 15
入370 MPG

2016/07/18(月) 11:45 滋賀県

自由パイロット
傷害状況
その他の年 性 PG HG 経 備考 傷害 傷害 傷害 損害
齢 別 技 技 験
部位 内容 程度
能 能 年証 証 数
軟着陸 水面 １２時頃井川・笹山TO（１６００ｍ） LD割田原（６００ｍ）１２時２０分頃 通常南風がLDに入る 50 男 P X
6溺水 死亡が、当日は北風が入り、通常進入方向でLDに向かったため、バレインドーにつかまり、LDか 性ら１５０ｍはなれた井川湖に着水（湖岸から３０ｍ地点）。

自由 着陸進入北機関ト 激突 激突 樹木 モーターパラグライダーで飛行中エンジンが停止し、不時着する際に木に激突して右足脛 37 男 P M
ラブル （クラッ骨骨折。エンジン停止後道路に着陸しようとしたが、車が走って居たため道路脇の小さな空 性
シュ・き地に不時着しようと試みたが木に激突してしまった。木に衝突する際にフルブレークをか転倒）けるべきだったが木を避けて空き地に無理やり下ろすか迷ってしまい、スピードがついたまま木に突っ込んでしまった。反省点としては、普段一人ではやらないような飛び方をしてしまい、自分の技量に合わない無理なフライトをしてしまった。エンジン停止後も無傷で着陸できる選択肢があったにも関わらずいろいろと考えすぎてしまい、迷いながらの着陸になってしまった。
急旋回 ダイ 落下 水面 [産経ニュース 滋賀県近 市長命 町の琵琶湖・長命 から ００メートル沖に 65 男 P M（ダイ ブ・ス
モーターパラグライダーが墜落し、 骨を折るけがをした。県警近署によると、墜落性
ブ・ス パイラ
現場から ５キロ南にある 県 市のパラグライダー発着場を ２０分前に離陸、 県パイラ ル
市を目 して北上していた。発着場にいた男性は「旋回しながら落ちるのが見えた」とル）話しており、 署が事故原因を べている。
着地フ 激突 軟着陸 草地 穏やかな南風だったため普段行う８の での高度 理ではなく、場周アプローチでのラン 36 男
性ディングを練習。ダ ンレグまでは上手くいっていたが、 ースレグを長く取り過ぎフ イ ル
レア （クラッターンが低くなっていまった。ランディング場のすぐ手前には の い用水路があり、用水の シュ・
路を避けようとしてフレアータイ ングが れ、ランディング場内にボディーランディング。運れ 転倒）が い事にランディング場の草 が長くなっており、タイヤも かず、 ースバーがロックした形となりノー クラッシュ。 を離せなかったため左上 を骨折。
]

江八幡

約

彦根

2016/09/04(日) 10:40

県 曇り 穏やか 南

岐阜

1 2 自由 着陸 0

同野洲

約

字ベ幅自由効腕県 晴れ 安定 南東 1

374 PG

2016/10/02(日) 11:15 北海道 晴れ 荒れ気 南西 9 10
味茨城競技

ナ

急旋回 落下 落下 砂地 海岸上を飛行していたモーターパラグライダーが 打ち際に墜落し、意識不 の重体で 71 男に運ばれましたが、およそ６時間後、死亡が確認されました。「２～３０メートル飛んで っ 性（ダイと見た時にはくるくる回っていたから何があったのか」「（ テラン？）そうなんですよ 」
ブ・ス「１５年くらい飛んでいるんと うかな」。一 にいたによると さんは、離陸から５分パイラ足らずで墜落したということ。
ル）
その他 その他 不 不 ランディングで走り抜け止まる直前に 車してあった車の イドに接触、車の イトの ィン 52 男
ド が割れ、ボディにかすり傷がついた。
性波着陸 5明明病ぱ明B1

肩か 骨折 重症ら手ベ院

自由 着陸胸部 骨折 重症

腕違2016/09/25(日) 14:30

登録切れ

広Q. ベ

373 HG

会員

遅丈ズ

県

ァ遅悪兵庫

同処ウ

ミ

2016/09/11(日) 12:30

7約９江八幡腿か 骨折 重症ら足調操作

372 MPG

寺港指同371 HG

寺

肋10

緒

愛好家

駐15

非会
員

不明 不明 死亡

ねSササウ

ウ

P X 29

無傷 無傷 無傷 車両

潰れ 落下 激突 草地 １０：４０頃から８人が次々とテイクオフし、穏やかなリッジ アリングをしているように ら 44 女 Pれたが、その直後急に南西風（左斜め）が強った。テイクオフの大 役 は に無線その 性
他で状況と くランディングすることを え、選手たちも風速の を てすぐ近くの ブランディングに向ったが、ほとんどが ブランディングよりも風下に居たため、 に強まる風に されて状態で、 くが不時着を なくされた。事故者も ブランディングに向い、３００～４００ｍ手前で林にア ト イドを考えたのだと思われるが、低い高度で左 を大きく潰され、 ０度以上左回転する状態で林に落ちたと思われる。周りの木々は４～５ｍと低く、不運にも していない所だったために がクッシ ンにならずに、 体が地面に当たったよう。意識はしっかりあったが、 裂開 骨折、腰椎二か所の 迫骨折の重症。

8

全身 骨折 重症地 他の５名と 田山に入山し３番目にテイクオフし左 ん中後 が少し んでいたがまっす 68 男 Pぐに飛べていた。テイクオフから無線でその状況を 絡すると「このままランディングに向か 性う」との 事あり。ランディング北 の上空高度２０ｍ付近で が失速 び旋回しながら落下。 容された で、墜落による全 強打による死亡と 断される。
失速の原因は速度を落とし過ぎたためであり、当時の気象状況から判断しても失速速度まで 速する はなく、 スと考えられる。

15

全身 打撲 死亡

ソ早伝

感じ会員

変化感じ

即座

サ

押

四苦八苦

サ更多余儀

サウ サ翼

９密集

枝膝炸375 PG

2016/10/13(木) 10:30

県 晴れ 穏やか 南

岐阜

2自由 着陸進 20
入失速 落下 落下

畑4 5

競技

圧

翼真縁

凹

翼及連

返

側畑病院

減

福

身放池

収

376 PG PG 2016/10/30(日) 14:00 岡県 晴れ 穏やか 北

ョ

必要

身診

操作ミ

直線飛 610 他機と 落下 酷着陸 構造物 東から西へのコースで 山山頂への着陸を試みたが高度が下がらずやり直しのため東 72 男 P
行の空中向きに ターンした。そのとき現場上空 １０ｍで左旋回中の 手機と正対したが高度 が 性衝突あったため、 手機の下を通過してすれ えると判断しそのまま進行。しかし、 果 分な
高度 がなく 手機の体と事故者のキャノピーが正対して接触したものと思われる。
手機のパイロットは右肩 骨、左 骨他合 １２本 裂骨折、 迫による 気胸、自足行 能。全 ４ 間の見込み。
皿倉U

約相差

差

違

結十相相可相甲治 週肋計亀圧

肺

歩25 複合 頚部・ 裂傷 重症頚椎2016事故概要

3/3

整理 事故 事故発生日時
事故発 気象概況
事故経過
番号
生場所
機種 複合 日付
時刻 名称 天候 風の状 風向 平均 最大 飛行目 直前行 直前高 １次発 ２次発 着地状 着地場 事故概況
況風速 風速 的 動 度 生事象 生事象 況 所
377 PG

2016/11/04(金)

インド

自由 離陸

378 MPG

2016/11/01(火) 13:45 北海道 曇り やや荒 北西 4 5 自由 着陸進 3
れ気味入パイロット
傷害状況
その他の年 性 PG HG 経 備考 傷害 傷害 傷害 損害
齢 別 技 技 験部位 内容 程度
能 能 年
証 証 数

アンコ 落下 落下 山林内 インド北部 チャル・プラデシュ シ ラから ２００キロので飛び立ってまもなく
不 不 死亡ント
地表 コントロールを失い丘 の斜面に衝突。
ロール
樹木・
軟着陸 構造物 強めの風の中、タッチ ーの練習しようと思い進入し接地の 間の左に いたが離陸を 68 男 P M P 20
無傷 無傷 無傷 構造
構造物
試みて３メートル高度を したが立ち木が目の前にせまり、さらに左に旋回したところ
性物との衝物に衝突しそうになったので足で 物をけって落下したが 体に損傷はなかった。 物の突損傷は外 のトタンに、足で ったときに付いた 深さ１センチ ５０ ｍの コ び５ ｍ
位のが二か所の ３箇所ついた。あとその コ の周 に い り傷が発生した。
他機といリッジメインで飛行（時々 に い小さい イ の ー ルが出る）TO前方（やや左）上 76 男 P X 25 複合 腰部・ 骨折 重症の空中空５０ｍ上空でMがリッジ アリングで右旋回、その少し前方、上にいたTが左３６０ 旋回中性
腰椎衝突にフ ローにのってMのグライダーの中 に突っ込む形。そのままフ ローにのって２機一にTO後ろの木に突っ込む。
ヒマ

州ム

約＆ゴ

瞬

明

明

傾獲得

建建

身

蹴ヘ

弱建

約計

3 4 自由 旋回飛 50
行

非会員

壁379 HG PG 2016/11/12(土) 14:00 鳥取県 曇り 穏やか 北

Bir Billing

陵

更弱ミ

サ

ズ

幅辺薄サ

マｃ

ヘミ及ｃ

擦ソ°

ォ央ォ

緒380 HG

2016/11/13(日) 11:50

県 快晴 やや荒 南西 4 5 自由 着陸進 4れ気味
入茨城

樹木・ 激突 激突 構造物 南西風のアプローチ中、高度がやや高かったため、高度を ろそうとして、ランディング場北 51 男
構造物 （クラッの 線に ることになる右 にターンした。やや荒れた風のせいか、すぐに左に切り す 性との衝 シュ・ことができず、 線を えてしまいランディング場に入れなくなった。 果、 に機体を衝突 転倒）突させ、直下にあったコンクリート 防水 に落下した。一命は取り めたが、 内出 、骨折、 骨骨折、骨 骨折、内 出 （部位は未確認）。
4 4 教習 旋回飛 200 その他 落下 落下 土 ２０分ほど アリング中、北 の に入り込み林に不時着した。木にキャノピーがほと 44 女行
んどひっかからずに地面まで落下。
性降側

電寄側

電

返越結製

眼底381 PG

2016/11/26(土) 12:30 静岡県 晴れ やや荒 東れ気味

382 MPG

2016/12/08(木) 13:25

県茨城

肋裸自由盤

ソ槽蔵

側

茨城石休耕

脳務局追記

ユ戸７

明病院

ヘ台

腿か 骨折 重症ら足血搬送

石書

準崩

1

電柱留尾根裏ペ

頭部 骨折 重症血（産経 聞） 県 岡市の 田で、水 市の男性（ ３）の頭がモーターパラグライダー 73 男の回転しているプロ ラに当たり、意識不 の重体で に された。 岡 によると、 性男性はパラグライダーで飛び立つ 備をしていた。何らかの原因でエンジンの回転数が上がり、男性はバランスを したという。 ルメットは着用していた。プロ ラは木 で長さ １２５センチ。
事：モーター ニットを の上に いてエンジンをスタートさせていた。
新P X 27

ペ

置製

約B

非会員

頭部 不明死亡