バックステップキット (4 ポジション ) 取扱説明書
製品番号 06-13-0077

適応車種

モンキー 125(JB02-1000001 ～ )モンキー 125 タイモデル (MLHJB02)

この度は、弊社製品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。
使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。
万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合がありますので、予めご了承下さい。

☆ご使用前に必ずお読み下さい☆
◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、弊社は賠償の責を一切負いかねます。
◎モンキー 125( タイモデル ) は、タイ国内において予期せず仕様が変更された場合、当製品が取り付け出来ない恐れがあります。
予めご了承下さい。
◎当製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎当製品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は弊社製エキゾーストマフラーであっても干渉により取り付け出来ない物があります。もしくは、フットレストのポジションの位置によっても干渉する物があります。予めご了承下さい。詳しくは、後述をご確認下さい。
◎当製品は、上記適応車種、フレーム番号の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎当製品にはリアブレーキホース及びバンジョー類が付属しておりません。また、ノーマルのリアブレーキホースの使用は出来ません。
後述する弊社指定の物を必ずご使用下さい。
また、相当品をご使用する際は十分ご注意の上、自己責任にてご使用下さい。
◎アルマイト製品は経年変化により、色褪せ等が発生する場合があります。予めご了承下さい。

～特CO

徴～

○フットレストの位置を 4 段階変更可能なバックステップキット
1 段目は純正位置より約 150mm バック 約 40mm アップ
2 段目は純正位置より約 150mm バック 約 30mm アップ
3 段目は純正位置より約 150mm バック 約 20mm アップ
4 段目は純正位置より約 145mm バック 約 0mm アップ○ハンドルやシート高さ、使用目的に合わせてフットレストの位置変更が可能です。
○ペダル、ステッププレート、ポジションプレートの部品は左右共通のコモンネスデザイン。
○ペダル位置は足の大きさに合わせ 2 パターンの変更が可能 ( フットレスト中心から 130mm と 140mm)。
○シフトチェンジは最適な比率により、フィーリングを向上させています。

PY

注意 この表示を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容および物的損害が想定される内容を示しています。
■作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジン及びマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）■作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）■規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。（ボルト及びナットの破損、脱落の原因となります。）■製品及びフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。（ケガの原因となります。）■走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）■ブレーキフルードは、なるべく皮膚に触れないようにし、作業後は十分手洗いを行って下さい。（手荒れの原因となります。）■ブレーキフルードは、塗装面・樹脂部品・ゴム製品類等に付着すると劣化及び損傷させるので作業は十分注意して行って下さい。
付着した場合は速やかに水洗いを行って下さい。（部品の損傷・劣化の原因となります。）
警告 この表示を無視した取り扱いをすると人が死亡、重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。

■技術・知識等が無い方は、作業を行わないで下さい。（部品破損等の原因により、転倒・事故につながる恐れがあります。）■走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。（事故につながる恐れがあります。）■作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）■点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）■点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。（事故につながる恐れがあります。）■製品梱包のビニール袋は、幼児の手の届かない所に保管するか、廃棄処分して下さい。（幼児がかぶったりすると、窒息の恐れがあります。）■ブレーキディスクローター及びブレーキパットに油脂類を付着させないで下さい。付着した場合は、ブレーキパットは交換しブレーキディスクローターは脱脂して下さい。（事故につながる恐れがあります。）◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で製品および価格は予告無く変更されます。予めご了承下さい。
◎クレームについては、材料および加工に欠陥があると認められた製品に対してのみ、お買い上げ後 1 ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。
但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
なお、レース等でご使用の場合はいかなる場合もクレームは一切お受け致しません。予めご了承下さい。
◎この取扱説明書は、当製品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
〒 584-0069 大阪府富田林市錦織東 3-5-16
TEL:0721-25-1357 FAX:0721-24-5059 URL http://www.takegawa.co.jp
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/7

●併用するマフラーについて
・当製品は弊社製エキゾーストマフラーであっても干渉により取り付け出来ない物があります。もしくはフットレストの位置によっても干渉する物があります。
以下をご参照下さい。

フットレスト
ポジション

一番上のポジション

CO

上から 2 番目のポジション

上から 3 番目のポジション

○
○
○
○
○
×

○
○
○
○
○
×

一番下のポジション

マフラーの種類

ノーマルマフラー
BASIC マフラー
P-SHOOTER

スポーツマフラー

RS スポーツマフラー
シルバー / ブラックテーパーコーン

トラッカー
シルバー / ブラック

○
○
○
○
○
○

PY

○×○
○
○
×

干渉により併用は出来ません●別途必要部品○ = 取り付け可能
× = 取り付け不可

・当製品はリアブレーキホース関連の部品が付属しておりません。また、ノーマルのリアブレーキホースの使用は出来ません。
以下の弊社指定部品を別途ご用意の上、取り付けて下さい。
ノーマルキャリパー用・・・・・・・・・・・ リアブレーキホースキット (06-08-0165)( ノーマルキャリパー / バックステップ用 )※リアブレーキホースキット (06-08-0111) ご使用の際は、マスターシリンダー側のバンジョーをバンジョー 25°(00-07-0037) に変更する事により流用出来ます。

brembo 社製対向 2 ポットキャリパー ・・・・・ リアブレーキホースキット (06-08-0166)
及び弊社製リアキャリパーブラケット( ブレンボ 2 ポットキャリパー / 弊社ブラケット / バックステップ用 )(06-08-0123) 用※リアブレーキホースキット (06-08-0158) ご使用の際は、マスターシリンダー側のバンジョーをバンジョー 45°(00-07-0039) に変更する事により流用出来ます。

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/7

製品内容

①②③④

⑤

⑥

⑦

⑧

⑨

⑩

㉑
⑭

⑪
⑫

⑯

⑰

⑱

⑬

CO
㉒

⑮

㉓

㉔

㉝

番号
部品名
1 ステッププレート
2 ステップ3 フットレストエンド
4 ペダルカラー COMP.
5 ペダル
6 ペダルラバー
7 プッシュロッド
8 ロッドエンド メネジ
9 ロッドエンド
10 ロッドエンド 逆ネジ
11 マスターシリンダホルダー
12 R. ポジションプレート
13 L. ポジションプレート
14 R. マウントカラー
15 L. マウントカラー
16 チェンジアーム 1 COMP.
17 チェンジアーム 2 COMP.
18 ブレーキアーム 2 COMP.
19 ヒールガード R1
20 ヒールガード L1
21 チェンジロッド
22 ペダルプレート
23 スプリングフックロッド A
24 スプリングフック B
25 ブレーキリターンスプリング

㉕

㉞

㉖

㉟

㉗

⑲

㉘

㊱

個数
リペア品番
2 00-00-2133
2 00-06-0154
2 00-00-2138
2 00-00-1857
2 00-00-1888
2 06-08-0005
1 00-00-2039
1 00-00-0124
1 00-00-0536
1 00-00-0123
1 00-00-2035
1 00-06-0168
1 00-06-0169
1 00-00-2575
1 00-00-2576
1 00-00-1884
1 00-00-1887
1 00-00-1896
1 00-06-0170
1 00-06-0171
1 00-00-1893
2 00-00-1890
1 00-00-2038
1 00-00-2579
1 00-00-2096

⑳

㉙㉚

㉛

㉜

PY
㊲

㊳

㊴

㊵

㊶

㊻

㊼

㊷

㊽

㊾

㊸

㊹

㊿

番号
部品名
個数
リペア品番
26 ストップランプスイッチステー
1 00-00-2093
27 カラー 6.5x13x15
1 00-00-2577
28 カラー 6.2x9.5x17
1 00-00-2578
29 クランプステー
1 00-05-0114
30 クランプステーラバー
1 00-05-0161
31 リザーバータンクステー COMP.
1 00-00-2580
32 オイルホースセット ( ホース 500mm+ クランプ )1 06-08-0015
33 ソケットキャップスクリュー 8x50
1 00-00-0744 (3 ヶ入り )34 ソケットキャップスクリュー 8x45
1 00-00-0743 (5 ヶ入り )35 ソケットキャップスクリュー 8x25
2 00-00-0627 (5 ヶ入り )36 ソケットキャップスクリュー 8x20
4 00-00-2828 (3 ヶ入り )37 ソケットキャップスクリュー 6x20
1 00-00-0721 (5 ヶ入り )38 ボタンヘッドソケットスクリュー 8x15
1 00-00-0085 (4 ヶ入り )39 ボタンヘッドソケットスクリュー 6x40 SUS
2 00-00-0745 (2 ヶ入り )40 ボタンヘッドソケットスクリュー 6x25
1 00-00-0126 (5 ヶ入り )41 ボタンヘッドソケットスクリュー 6x20
2 00-00-0084 (5 ヶ入り )42 ボタンヘッドソケットスクリュー 6x15
1 00-00-0132 (4 ヶ入り )43 フラットヘッドソケットスクリュー 6x30
2 00-00-0119 (4 ヶ入り )44 フラットヘッドソケットスクリュー 5x10
4 00-00-0389 (5 ヶ入り )45 フラットヘッドソケットスクリュー 4x14
4 00-00-0397 (5 ヶ入り )46 フランジ U ナット 8mm
2 00-00-0080 (5 ヶ入り )47 フランジ U ナット 6mm
2 00-00-0091 (6 ヶ入り )48 ロックナット 6mm
3 00-00-0533 (10 ヶ入り )49 6 角ナット 6mm
2 00-00-0128 (10 ヶ入り )50 6 角ナット 6mm 逆ネジ
1 00-00-0129 (10 ヶ入り )※リペアパーツは必ずリペア品番にてご発注下さい。品番発注でない場合、受注出来ない場合もあります。予めご了承下さい。
尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品番にてご注文下さいます様お願い致します。
2019.11.13

06-13-0077㊺

/7

■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

◎スイングアームのアクスルシャフトを一旦取り外しますので、作業によってはスイングアーム支持のスタンドのみでは車両が不安定になり、転倒の恐れがあります。ジャッキ等を使用した、フレーム下部の支持を併用し、車両を安定させて下さい。

●取り外し○ボルトを取り外し、シフトスピンドルからチェンジアームを取り外す。
リアブレーキホース

オイルカップ
マスターシリンダーホース

チェンジアームCO○純正サービスマニュアルを参照し、リアブレーキ関連のリアブレーキキャリパー、ブレーキホース、マスターシリンダー、マスターシリンダーホース、オイルカップ内からフルード液を抜き取る。
○純正サービスマニュアルを参照し、リアブレーキホース、マスターシリンダーホース、オイルカップ、マスターシリンダーを取り外す。
ストップランプスイッチの配線のクランプとギボシの接続を外す。
○左右のステップホルダーのボルト及び、スイングアームアクスルシャフ
トのナットを緩め、ステップホルダーと共に取り外す。
※アクスルシャフトの抜き取りの際は同サイズのシャフト ( φ 12mm 長さ約 300mm) を替わりに差し込む事によりスイングアームを仮組みの状態にする事が出来る。
スイングアームアクスルシャフト

L. ステップホルダー

ボルト●ポジションプレートの取り付け

マスターシリンダー

PYナット

ボルト

R. ステップホルダー●ブレーキ側ステップホルダーの取り付け○付属の⑬ L ポジションプレート、⑮ L マウントカラー、⑭ R マウントカラー、 ○ブレーキ側のペダルアームを組み立てる。
⑫ R ポジションプレートをノーマルのアクスルシャフトとロックナット、 ※各ネジ部にネジロック剤塗布の事。
付属の㉟ソケットキャップスクリュー 8x25 を使用し、取り付ける。

注意：必ず規定トルクを守る事。
ボタンヘッドソケットスクリュー 6x20

注意：必ず規定トルクを守る事。
アクスルシャフト

トルク：10N・m（1.0kgf・m）

トルク：54N・m（5.5kgf・m）

フラットヘッドソケットスクリュー 4x14

ソケットキャップスクリュー 8x25

トルク：2N・m（0.2kgf・m）

トルク：22N・m（2.2kgf・m）⑬ L. ポジションプレート

スプリングフック B⑬ L. ポジションプレート

トルク：10N・m（1.0kgf・m）⑮ L. マウントカラー※凹みをワッシャに向ける⑮ L. マウントカラー

ノーマルワッシャ

ノーマルワッシャ

スイングアーム
アクスルシャフト

㉔スプリングフック B㊶ボタンヘッドソケットスクリュー 6x20㉒ペダルプレート⑱ブレーキアーム 2COMP.
㉟ソケットキャップ
スクリュー 8x25

⑭ R. マウントカラー

スイングアーム⑭ R. マウントカラー※凹みをワッシャに向ける
ノーマルワッシャ

ロックナット M12
ノーマルワッシャ㉟ソケットキャップ
スクリュー 8x25

2019.11.13

スイングアーム

06-13-0077

面取り㊺フラットヘッドソケットスクリュー 4x14

⑫ R. ポジションプレート⑫ R. ポジションプレート⑤ペダル
ペダル位置選択/7⑥ペダルラバー
お湯等に浸し、柔らかくした後、面取りが大きい方からはめ込む■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

○ブレーキ側ステップホルダーを組み立てる。

○⑲ヒールガード R1 を取り付ける。

注意：必ず規定トルクを守る事。
スプリングフックロッド A

注意：必ず規定トルクを守る事。
フラットヘッドソケットスクリュー 5x10

トルク：10N・m（1.0kgf・m）

トルク：4N・m（0.4kgf・m）

フランジ U ナット 8mm⑲ヒールガード R1

トルク：23 N・m（2.3kgf・m）⑪マスターシリンダーホルダー㊹フラットヘッドソケットスクリュー 5x10

㉓スプリングフックロッド A①ステッププレート④ペダルカラー COMP.

㊻フランジ U ナット 8mm

CO㊹フラットヘッドソケットスクリュー 5x10

②ステップ

㉝ソケットキャップスクリュー 8x50

○別紙の「リアマスターシリンダーのプッシュロッド取り付け要領」を参照し、取り外したノーマルマスターシリンダーに付属の⑦プッシュロッドを取り付ける。付属の㊾ 6 角ナット 6mm と⑧ロッドエンド ( メネジ ) を取り付ける。

○マスターシリンダーのロッドエンドとペダルアームを、㊴ボタンヘッド
ソケットスクリュー 6x40、㉘カラー 6.2x9.5x17、㊽ロックナット 6mm
にて接続する。㉕ブレーキリターンスプリングを各フックの溝に取り付ける。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ロックナット 6mm

トルク：10N・m（1.0kgf・m）㊾ 6 角ナット 6mm⑧ロッドエンド ( メネジ )PY○ストップランプスイッチ及び㉖ストップランプスイッチステーの角度を合わせながら、マスターシリンダーと共に⑪マスターシリンダーホル
ダーに取り付ける。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ロックナット 6mm

トルク：10N・m（1.0kgf・m）
ストップランプスイッチ
マスターシリンダー㊽ロックナット6mm⑪マスターシリンダーホルダー㊴ボタンヘッドソケット
スクリュー 6x40

㉘カラー 6.2x9.5x17㉝スプリングフックロッド A㉕ブレーキリターンスプリング㊸フラットヘッドソケットスクリュー 6x30

㊽ロックナット 6mm㉖ストップランプスイッチステー㉔スプリングフック B

こちらの溝にはめる○ノーマルのストップランプスイッチスプリングの片側のフックが、㉔スプリングフック B の溝部にはまる様に曲げ直し、取り付ける。

角度を調整しながら取り付ける

2019.11.1306-13-0077

/7㉔スプリングフック B
溝の形に合うように曲げなおす

■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

○組み立てたステップホルダーを⑫ R ポジションプレートの好みの位置に取り付ける。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ソケットキャップスクリュー 8x20

●チェンジ側ステップホルダーの取り付け○チェンジ側のペダルアームを組み立てる。
※各ネジ部にネジロック剤塗布の事。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ボタンヘッドスクリュー 6x20

トルク：22N・m（2.2kgf・m）

トルク：10N・m（1.0kgf・m）
フラットヘッドソケットスクリュー 4x14

トルク：2N・m（0.2kgf・m）㊶ボタンヘッドソケットスクリュー 6x20㉒ペダルプレート⑤ペダル
ペダル位置選択㊱ソケットキャップスクリュー 8x20

CO

面取り

○ 6 角ナットを緩めた状態にてプッシュロッドを回し、ペダルアームの角度を調整する。調整後、6 角ナットを締め付け、ロッドエンドを固定する。

⑯チェンジアーム 1COMP.
㊺フラットヘッドソケットスクリュー 4x14

⑥ペダルラバー
お湯等に浸し、柔らかくした後、面取りが大きい方からはめ込む

プッシュロッド○チェンジ側ステップホルダーを組み立てる。
注意：必ず規定トルクを守る事。
フランジ U ナット 8mm

トルク：23N・m（2.3kgf・m）

6 角ナットフラットヘッドソケットスクリュー 5x10

トルク：4N・m（0.4kgf・m）

ロッドエンド⑳ヒールガード L1○ノーマルのマスターシリンダーホースまたは、付属の㉜オイルホースをマスターシリンダーとノーマルのオイルカップに接続する。
ノーマルのマスターシリンダーホースはノーマルから上下逆さまにして取り付ける。
○付属の㉚クランプステーラバー及び㉙クランプステーをフレームに取り付ける。㉙クランプステー、㉛リザーバータンクステー COMP.、オイルカップを㊳ボタンヘッドソケットスクリュー 8x15 と㊷ボタンヘッドソケッ
トスクリュー 6x15 を使用し、取り付ける。
※ノーマルマフラー等のアップマフラー併用の際は、オイルカップとの間隔に注意し、位置を調整する。又、ブレーキフルード充填時の作業性からもマフラーを取り外す事を推奨する。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ボタンヘッドソケットスクリュー 8x15

トルク：20N・m（2.0kgf・m）

PY㊻フランジU ナット 8mm㊹フラットヘッドソケットスクリュー
5x10

②ステップ

㉞ソケットキャップスクリュー 8x45

ボタンヘッドソケットスクリュー 6x15

トルク：10N・m（1.0kgf・m）㉛リザーバータンクステー COMP.

①ステッププレート④ペダルカラー COMP.

○組み立てたステップホルダーを⑬ L ポジションプレートの好みの位置に取り付ける。

㉙クランプステー、㉚クランプステーラバー

注意：必ず規定トルクを守る事。
ソケットキャップスクリュー 8x20

トルク：22N・m（2.2kgf・m）

ノーマル
オイルカップ㊳ボタンヘッドソケット
スクリュー 8x15

㊷ボタンヘッドソケット
スクリュー 6x15

ノーマルのマスターシリンダー
ホースを使用の際は、上下逆にする
クランプステーの位置やリザーバー
タンクステー COMP. の取り付け角度を変える事で、オイルカップの位置を調整する。

㊱ソケットキャップスクリュー 8x20○㉑チェンジロッド両端に、㊾㊿ 6 角ナットと⑨⑩ロッドエンドをそれぞれ取り付ける。
チェンジロッドのマーク側は逆ネジを取り付ける。ロッドエンドの突き出し量 ( 下図の A 部 ) が両端同じになる様、調整する。

Aマーク○ 2 ページに記載のブレーキホース関連部品をそれぞれの角度を調整し、取り付ける。
○別紙の「エア抜き要領」を参照し、ブレーキフルードを充填する。
2019.11.13

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/7㊿ 6 角ナット逆ネジ⑩ロッドエンド逆ネジ

A㉑チェンジロッド㊾ 6 角ナット⑨ロッドエンド■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

○シフトスピンドルに付属の⑰チェンジアーム 2COMP. を㊲ソケットキャップスクリュー 6x20 を使用し、仮止めする。
○組み立てたチェンジロッドをシフトスピンドル側は㊴ボタンヘッド
ソケットスクリュー 6x40、㉗カラー 6.5x13x15、㊻フランジ U ナット
6mm を使用して取り付け、ペダル側は㊵ボタンヘッドソケットスクリュー
6x25、㊻フランジ U ナット 6mm を使用して取り付ける。

○③フットレストエンドを左右のステップにプラスチックハンマー等を使用し、打ち込む。

ステップ

注意：必ず規定トルクを守る事。
フランジ U ナット 6mm

トルク：10N・m（1.0kgf・m）③フットレストエンド㊲ソケットキャップ
スクリュー 6x20

⑰チェンジアーム 2COMP.
チェンジロッド
ロッドエンドCO○全ての箇所に緩みが無いか点検を行う。
○スイングアームピボットシャフトの脱着により、ドライブチェーンのたるみが変化している場合がある為、純正サービスマニュアルを参照し、点検・調整を行う。

㊻フランジ U ナット 6mm㉗カラー 6.5x13x15㊴ボタンヘッドソケット
スクリュー 6x40

㊻フランジ U ナット 6mm

チェンジロッド
ロッドエンド㊵ボタンヘッドソケット
スクリュー 6x25

チェンジペダルPY○ペダルの角度、チェンジアームの角度、チェンジロッドのロッドエンドの突き出しを調整しつつ、ペダル・チェンジロッド・チェンジアームが出来るだけ直角となる様にし、⑰チェンジアーム 2COMP. の㊲ソケット
キャップスクリュー 6x20 とチェンジロッドの両端の㊾㊿ 6 角ナットを締め付ける。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ソケットキャップスクリュー 6x20

トルク：10N・m（1.0kgf・m）

2019.11.13

06-13-0077

/7

COPYリアマスターシリンダーのプッシュロッド取り付け要領○マスターシリンダーサブ ASSY. の 6 角ナット、ブレーキロッドジョイント、 ○組み付けたプッシュロッドをマスターシリンダーに取り外しと逆手順でブーツ、プッシュロッドナットを取り外します。
取り付けます。
注意：ブーツをやぶらない様注意する事。

注意：部品の飛び出しに注意する事。
注意：サークリップが溝にきちんとはまる事を確認する事。

CO6 角ナット

ブーツ

プッシュロッドナット

6 角ナット

ブレーキロッドジョイント○ブーツを取り付けます。
○マスターシリンダーのプッシュロッドを止めているサークリップを外し、 ※プッシュロッドナットの溝に確実にブーツをはめて下さい。
プッシュロッドを取り外します。
注意：部品の飛び出しに注意する事。

PY○キット内のプッシュロッドにプッシュロッドワッシャのくぼんでいる方をプッシュロッドの頭の方向に入れ、プッシュロッドナットを取り付け締め付けます。
○シリコングリースをプッシュロッドのピストン接触部に塗布します。

グリース
プッシュロッド
プッシュロッドナット

COPYエア抜き要領○オイルカップのキャップ、ダイヤフラムプレート、ダイヤフラムを取り外し、ブレーキフルードをオイルカップ上限線まで補給します。
注意：ブレーキフルードは振ったりして気泡を混入させない事。

○リアキャリパーのブリーダーバルブを締め付けます。
1. ブレーキペダルを踏んだままにしてブリーダーバルブを 1/2 回転緩めた後、再び締め付けます。
2. ブレーキペダルをゆっくり戻し、完全に戻ったらそのまま数秒間放置します。
○ブリーダーバルブから気泡が出なくなるまで 1、2 の操作を繰り返します。
★時々、ブレーキフルード液量を確認し、下限線付近まで減少していれば補給します。
○ブリーダーバルブからエアが出なくなれば、ブレーキペダルを操作してエアの混入を確認します。

CO○エアの混入が無ければブリーダーバルブを規定トルクで締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ブリーダーバルブ

トルク：6N・m（0.6kgf・m）○リアキャリパーのブリーダーバルブに透明なホースを繋ぎホースの反対側に適当なカップ等で受ける様にします。
○ブリーダーバルブを 1/2 回転緩めて、ブレーキペダルを踏む、放すを繰り返し操作し、ブリーダーバルブからブレーキフルードが充分出てくるまでこの操作を繰り返します。

PY○オイルカップ上限線までブレーキブレードを補充し、ダイヤフラム、ダイヤフラムプレートキャップを取り付けます。
警告：ブレーキディスクローター及びブレーキパッドに油脂類を付着させない事。
万一付着した場合は、ブレーキパッドは交換し、ディスクローターは脱脂する事。