JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 2 月 14 日第三種郵便物認可 平成 12 年 6 月 20 日発行 年 6 回偶数月の 20 日発行 No.160

夏空に向かって地上の暑さを忘れ三次元に遊ぶ。
この解放感を安全に味わいたい。

パラグライディング日本選手権より。表彰式でシャンペンシャワー。

ハンググライディング日本選手権の選手と役員集合。お疲れさま！

JHFレポート 7・8月号
P2

特

集

PG＆HG日本選手権報告
両日本選手権は天候に恵まれず不成立に。

P4

緊急報告

事故に「ストップ！」
フライヤー各人が安全への強い意識を持つこと。

P6

アメリカのレイティングシステム

夏空の解放感は特別だ。厚いフライト
スーツを脱ぎ身軽にテイクオフすれば、涼風が迎えてくれる。地上の暑さを忘れて三次元に遊ぶひとときは、なにものにもかえがたい。
しかし、この至福のときも、たったひ
とつのミスで苦痛に満ちたものになることがある。事故は多くを奪う。空を飛ぶ
自由を、そして時には生命まで。
夏のフライトの解放感に、プレフライ
トチェックを怠ることのないように、風を読み違えることのないように、己の能力を過信することのないように。いつもどおり慎重にフライトにのぞみたい。特に水辺で飛ぶ際は、絶対に着水しないよう注意する。また万一着水したらどうするか対策を考えておく。たとえ浅いとこ
ろでも着水を甘く見てはいけない。
＊
JHFの技能証カードが6月から新しくなった。ハンググライディングとパラグ
ライディング共通で、練習生・パイロッ
ト・教員の 3 種類。各カードのデザイン
は11ページでご覧ください。ホームペー
ジにも、さまざまな情報と掲載中。
JHF 広報出版局

Contents
P7 ヨーロッパのフェスティバル 理事活動報告
P 8 県連だより
P9 県連ニュース 厚生活動補助事業について
P10 新委員活動開始
P11 理事会ダイジェスト JHSC議事録
P12@sky イベント報告、エッセイ等、空の楽しさ満載。
JHF レポート● 1

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可

PG&HG 日本選手権
パラグライディング日本選手権は、まるで恒例になってしまったかのように不成立、10月の予備日に勝負は持ち越しとなった。
その半月後に開催のハンググライディング日本選手権も、なんと不成立。
2000年代最初のハングチャンピオン誕生を見ることはできなかった。

■ 2000 パラグライディング日本選手権つくば
扇澤郁選手、貫禄のトップ。

され、大いに盛り上がった。また、Ｊリーグの1999年上位パイロットの表彰が行われた。
（総合1位扇澤郁、2位川地

今年のパラ日選は、
4月12日から16日まで、茨城県新治郡八郷町のエアパー

オープンするまで上空で待機し、12時のオープンとともにゴールめざして一正孝、3位武尾拓 女子1位田中美由喜、2位水沼典子、3位神山和子各選手）

クCooで開催。
茨城県ハング・パラグラ
イディング連盟が中心になって運営に斉に北上を開始した。
だんだんと北のゴール方向にも積雲

3日めの14日は、前線通過にともなって南西の風が吹き込むという予報。
そあたった。
4 月の八郷といえばクロスカントができ始め、
条件は予報どおり尻上がりによくなっていった。
南から風が入の強い風に選手がつかまる可能性を配慮し、10時50分、競技委員長から競技

リーの可能性大。
ビッグタスクの期待に胸をふくらませて、
全国各地から83

り、
舌なめずりして進む選手たちを後ろから優しく押してくれた……のならキャンセルの発表。
4日めも9時頃から雨が降り出しキャンセルに。

名の代表選手が集まった……が、初日
は朝から南風が強く、
ウェイティング

よかったが、
サーマルが風に流され、選
手を苦労させた。 14時をまわる頃か

そして、
いよいよ最終日。
早いうちに
雨はやみ、
太陽を待ってウェイティン

からのスタートになった。
午後になっても風は弱まらず、残念ながら、競技ら大会本部にランディングの報告が入り始めた。
かなりいい距離が出ている。

グ。
12時30分、ウインドダミーがテイクオフ。
思ったよりいいサーマル条件で、キャンセル。
翌13日は、
朝のうち東風が強かった
が、気象情報によると気温減率もよく、

14時15分には、ゴール役員から3機がゴールに向かっていると連絡が入る。
14時25分58秒、
扇澤郁選手がトップ

2本めのレースが期待された。13時10分、
ゲートオープン。
タスクは20.9km。

グッドコンディションの予想。最初は烏山がゴールの予定だったが、さらにでゴールを切り、続いてSe Yong選手、
加賀山務選手がゴール。
結局7名が16分

先の黒羽ゴールに決定。
74.2kmのクロ
カンタスクだ。

間にゴール、40km以上飛んだ選手が25名という、日本選手権にふさわしい素

10時45分、
ゲートオープン。
次々にテ
イクオフした選手たちは、一度北上し晴しい競技展開となった。
ゴールした選手の中で唯一スポーツ機で飛び、対て加波山のプレパイロンに向かい、それからテイクオフのスタートゲートが地50ｍほどから上げ直してゴールした
6位の石塚幸二選手、同じく奈落の底から這い上がり7位のタイムでゴールした水沼典子選手の健闘が特に光った。
この夜、高揚した空気の中でパーティーが開かれ、
JHFの川添喜郎会長
が開会宣言。
八郷町町長、真壁町町長をはじめ多くの地元の方々も駆け付けてくださった。
茨城県民族無形文化財の
片野排禍
（はいか）
ばやし保存会の皆さ

優勝した扇澤選手。世界を舞台に活躍する。

総合1位〜 6 位。JHF 小林副会長が表彰に。

2 ● JHF レポートんによる
「八郷ひょっとこ踊り」
も披露

女子1位〜 3 位。水沼選手は総合でも7 位に。

選手は続々テイクオフしていったが、少し前の条件はどこへやら、上がりが弱く、第一集団はランディングしてしまった。その後もテイクオフするが上げられない状態が続き、
時間切れ。
ついに
また
「不成立」
となってしまった。
残念。
日本選手権は10月の予備日を使って仕切り直しとなり、今回の競技はJリーグ大会として成立した。
●上位選手成績［総合］
1位 扇澤
郁 富山県 1000点
2位 Se Yong
韓 国 999点
3位 加賀山 務 東京都
4位 加藤
豪 兵庫県

991点
977点

5位 渡部 光一 愛媛県
6位 石塚 幸二 茨城県

974点
956点

7位 水沼 典子 栃木県
8位 宮田
歩 茨城県

953点
790点

9位 児島
10位 伊澤

彰 広島県
光 東京都

709点
653点

［女子］
1位 水沼 典子 栃木県

953点

2位 神山 和子 東京都
3位 穴井久美子 山梨県

559点
361点

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可■ハンググライディング日本選手権大会 in 岩手
平林和行選手、無欲の勝利。
4月30日から5月5日まで、
岩手県遠野
フライトエリアで開催のハンググライ

近付いてこない。北風に震えながら
ウェイティング。
やがて発表されたタディング日本選手権は、
43.6kmタスクからスタートした。

スクは31.1km。
ハング日選は3本成立、もう1本飛ばないと選手権者を選ぶこ

遠野市街の西側、遠野三山のひとつである石上山の裾野に位置する山谷川とができない。
ウインドダミーが次々とテイクオ

テイクオフポイントは、
北西、
南西、
東
の3方向にテイクオフできる。
広い牧草

フ。1機がいい上がりを見せたところ
で、いよいよ始まり……のはずが、なん地がまるでヨーロッパのエリアのようだ。
ここからテイクオフした選手たちと後ろから風が吹いてきた。
大急ぎで裏側に移動し、
ゲートオープン。
ところは、遠野の町を中心にした遠野盆地をジグザグに飛び、ゴールをめざす。
なにどころ雲が切れ、なんとかミニマム越
えできそうに見えたのだが、結果は、選ごとも最初が肝腎、一発めからゴールすれば後の競技がグッと楽になると誰手たちの奮闘虚しくミニマム到達ゼロ。
2000年のハンググライディング日

女子1位〜 3 位。左から陶山、福田、岡田各選手。

もが思うが、
6.8kmのミニマム距離を越えられず、
86名中44名もがすぐ下にラ

本選手権は、
前代未聞の不成立となってしまった。

い機会になりました。
あとは、
この動き
を継続していくのが、難しいけれど、大ンディングしてしまった。
ミニマムを越えた選手たちもかなりの苦戦を強い

ポイントシステムの大会としては成立。
1位の平林選手は板敷の大会につい切なことです。
」というように、日本選手権としては不成立でも、
遠野という

られたが、
11名がみごとゴール。
平林和行選手が1時間20分で首位。
外村仁克選

で今年二度めの優勝。
「勝つ」
ことから
「楽しむ」
ことに意識を変えてから、い土地に何かを残すことができたと思いたい。

手がファーストゴールのボーナス点を獲得し3位。
2位はトップと3分差で和田

い結果を出せるようになったという。
まさに無欲の勝利。

■上位選手成績典久選手。
前チャンピオンの大門浩二
選手は4位、1位との差は7分ちょうど

全国から集まった選手たちはもちろん、
多くの時間とエネルギーを準備に〈総合〉
1位 平林 和行 茨城県 1690.7点だった。
本部に戻った選手たちは、地元のご投入してきた地元の方々や岩手県ハング・パラグライディング連盟を中心と2位 外村 仁克 大阪府 1675.4点
3位 大門 浩二 茨城県 1648.6点

厚意で日本選手権に合わせて開催された「綾織祭り」とウェルカムパーティーした役員の皆さんの無念を思うと残念でならないが、天気が相手ではどうし4位 和田 典久 京都府 1363.7点
5位 山本
貢 茨城県 1288.0点

を楽しみ、明日は最高の飛びをと自分に誓うのだった。

ようもない。
滝ヶ平太競技委員長が「大会誘致に6位 波多野康雄 兵庫県 1284.9点
7位 氏家 良彦 大阪府 1154.1点

5月1日、2日めは37.1kmタスク。
盆地の入口でふるいにかけられ、
勝ち残っ

あたって、
選手にとっていい大会、
地元
フライヤーのためになる大会、地元遠8位 岡田 伸弘 静岡県 1106.3点
9位 村松
学 茨城県 1058.9点

た者が盆地を横切ってゴールに向かうことができる。
いまひとつ安定しない野のためになる大会、
この三本柱をコンセプトにしました。
行政から助成金

天候で、近付く雷雨を気にしながらも、
82名中60名がミニマムを越え、7名がをもらいエリア整備を進めることができたし、
遠野市や地元の人たちにたい

1位 福田 佳代 茨城県 703.8点
2位 岡田 明子 静岡県 233.5点

ゴール。
1位外村、
2位平林、
そして3位にファーストゴールの大門。
2本合計で、
1

へんご協力いただき、ハンググライ

3位 陶山 園恵 兵庫県 198.3点

総合1位〜 6 位。中央が絶好調の平林選手。

ディングへの理解を深めてもらうい

10位 石川〈女子〉

力 岩手県 1049.6点

位平林、
2位外村、
3位大門。
連休中盤は
荒天という予報が心配だが、なんとかなるだろう……と、この時は誰もが思っていた。
2日は、午後から雷雨という予報で昼
前に競技キャンセルが決まった。
3日は雨、
4日は雷雨接近のためキャンセル。
そして、あっけなく最終日が来てしまった。
午後から晴れるという予報に望みをつなぎ、選手は曇天のテイクオ
フポイントへ。
しかし、雲の彼方の晴れ間は一向にテイクオフ地点から南を見る。最終日、みんな粘ったが……

JHF レポート● 3

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可

事故に

ストップ！
■1999年事故傾向報告
昨年の特筆すべき点は、パラグライダー
ハーネスの足ベルトの締め忘れによる重大
事故です。
また、
パラのライズアップ中や着水による重大事故も見逃してはなりません。
水辺でフライトする際は、必ず浮力体を装備するべきです。
次の14件の報告を参考にし、このような事故はあくまでも他人事と受け止めず、
いつ何時自分自身に起こるかわからないことと考えて、皆さんのフライトに役立ててください。
報告1：ハンググライダー
事故発生日時 4月29日
場所 新潟県弥彦エリア
経過 報告なし
強風時の飛行と思われる。
（死亡）報告2：パラグライダー
事故発生日時 5月22日 14時20分頃
場所 岐阜県付知町付知エリア
事故者 48歳男性（死亡）
経過 詳細不明
ハーネスのレッグベルト締め忘れ。
報告3：パラグライダー
事故発生日時 5月30日 9時頃
場所 鹿児島県吉松町
事故者 30歳男性（重傷）
経過 テイクオフ後、テイクオフ地点上空
約10ｍからローターに遭遇し、左翼がつぶれ落下。
報告4：パラグライダー
事故発生日時 6月13日
場所 群馬県片品村丸沼高原スキー場
事故者 30歳男性（死亡）
経過 9時30分ごろ離陸し約１時間半の飛行をした後、着陸する旨仲間に無線連絡をし、スキー場中央のオートキャンプ場に向かった。着陸態勢に入っていたスキーゲレ
ンデ中央の上空30 ｍのあたりで左翼が折れ、左急旋回で3回ほど回り、斜面に墜落してしまった。

4 ● JHF レポート

最近、立て続けに重大事故が発生している。
事故は当事者に大きなダメージを与えるだけではない。
このスポーツ全体の損失になることを、フライヤーはしっかり認識しなければならない。
そして、真剣に自分の身と、このスポーツを守ることを考えねばならない。
ここに日本ハンググライディング安全性委員会の報告を掲載する。
私たちは、これらの事故から何かを学ぶだけの力を持っているはずだ。

報告5：パラグライダー
事故発生日時 7月24日 16時30分頃
場所 愛知県
事故者 52歳男性（無傷）
経過 ランディングの際オーバーヘッドア
プローチを試みるが、進入路上の民家の上に着陸した。
報告6：パラグライダー
事故発生日時 8月7日 14時20分頃
場所 石川県
事故者 47歳男性（B氏）
経過 空中衝突。
Ａ氏は無傷、
Ｂ氏は重傷。
報告7：パラグライダー
事故発生日時 8月7日 15時10分頃
場所 石川県
事故者 43歳男性（重傷）
経過 翼変形から失速し、レスキューパラを開傘。
お尻から着地し強打する。
報告８：パラグライダー
事故発生日時 9月5日 16時15分頃
場所 静岡県東伊豆町三筋山エリア
事故者 53歳の男性（死亡）
経過 午前中風が強く15時頃風が収まってきたのでエリアゲートオープンした。
16時
頃、同空域には6〜7機が飛行していた。
C氏
は、南と北のテイクオフ地点（以下ＴＯ）の間をリッジを利用して4〜5回ソアリングしなから往復していた。
C氏が、南側のＴO近くのターニングに適した上昇風ポイントで、上昇風を利用しながらターンのため方向転換し、ホバリング状態で停滞しているときに、南ＴＯよりの方向から、1往復してきた
当該フライヤーの機体がターニング中のC氏の機体に上昇風にリフトされながら下方より接触。機体の一部が重なるように接触した。
そのまま北TOに一緒に偏流飛行を開始した。
50m程度5〜10秒つながって飛行し
C氏の機体が突然左？急旋回し当該フライヤーの機体が左に急旋回し離れ？地上に墜
落した。
C氏は、
180度左？旋回後墜落し斜面
に激突。
（重体）
当該フライヤーは、左翼がつぶれた状態で、約2回左旋回後に一度パイロットの体が、斜面に接地し同時にキャノピーが回復し一度持ち上がった後再墜落し斜面に身体が衝突した。
報告9：パラグライダー
事故発生日時 9月12日 14時頃
場所 福井県
事故者 41歳男性（重傷）
経過 サーマルセンタリング中、片翼がサーマルから外れて片翼がつぶれ、
スパイラ
ルダイブ状態になったまま落下。
報告10：パラグライダー
事故発生日時 9月23日 10時30分頃
場所 栃木県
事故者 44歳男性（死亡）
経過 練習場でグランドハンドリングの練
習中、サーマルで約5ｍ上昇し、その後機体がタックに入り地面にクラッシュした。
報告11：パラグライダー
事故発生日時 10月24日
場所 熊本県
事故者 52歳男性（死亡）
経過 詳細不明
ハーネスのレッグベルト締め忘れ。
報告12：パラグライダー
事故発生日時 11月3日 15時20分頃
場所 宮崎県
事故者 44歳男性（重傷）
経過 ランディング場工事中のため、隣接する場所にランディングを試みるが、誤って追い風でのランディングとなり、ブレー
クコードを引くタイミングを逃してしまった。
報告13：パラグライダー
事故発生日時 11月10日 13時30分頃
場所 岡山県
事故者 47歳男性（軽傷）
経過 グランドハンドリング練習中に突風にあおられ、止っていた車にぶつかった。
報告14：モーターパラグライダー
事故発生日時 12月31日

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可

場所 福岡県糸島郡にぎの浜
経過 砂浜から北向きにテイクオフ。順調に直線飛行を行う。高度を上げ海抜30ｍ付
近で海側に左旋回を行った。
その際、失速に入りスピンして、水深1.6m程度の海中に落下した。ハーネスをはずすことができな
かったようだ。
10分ほどで岸まで救助され
たが、
呼吸停止、
心停止状態であった。
■2000年緊急通告
JHFレポート5・6月号のアクシデントレ
ポートからわかるとおり、今年死亡された
方は2名でした。警告の意味をこめ、前号に緊急に差し込みましたが、何と！2000年5月18日現在、トータル５名もの方の大切な命が犠牲になっています。恐ろしく速いペースです。まだ年末まで7ヶ月という時期に。このままで推移していきますと、諸先輩たちの努力により守られていた空の自由が、
行
政等の介入により、「飛行禁止」という形で奪われるかもしれません。
今一度、考えてください。
事故は他人事ではありません。
自分自身に起こることもありえます。
以下の報告から、皆さん自身に安全について考えてもらいたいと思います。
報告1：ハンググライダー
事故発生日時 1月23日 11時5分頃
場所 茨城県八郷町板敷エリア
事故者 67歳男性（死亡）
経過 当日は朝のうち北風、テイクオフはフォローの状態で、11時近くになって風が南西に変わってテイクオフ可能な条件とな る 。事 故 の 数 分 前 に 隣 の メ イ ン ラ ン
チャー台（3 台あるうちの真ん中のラン
チャー台）
から、
テイクオフした他のフライヤーがサーマルリフトをつかんで上昇し始めたのを見て、
当該フライヤーもテイクオ
フすべく機体を持って東のランチャー台に上がった。
周囲にいた目撃者によると、
当該
フライヤーがハングチェックを誰にも頼まずに黙ってランチャー台に上がり、その時
点では東のランチャー台の上に誰も居合わせず、
当該フライヤーはテイクオフする旨のコールもしなかったようである。そのために、当該フライヤーのテイクオフの最初から最後までを見た目撃者は誰もいない。
メインのランチャー台の上にいた他のフライヤーが，東のランチャー台から走り出す
足音を聞いて振り向いたところ、当該フライヤーがランチャー台の中程を走っているのが目に入り、
同時にカラビナがかかっていないのに気づいて「手を離せ！」と怒鳴った。
しかし間に合わず、
ランチャー台からテ
イクオフした。
当該フライヤーが倒れていた現場は、雑木林に覆われた斜面でラン
チャー台の先端から30mほど斜面を下ったところ。
その場所から斜面を8〜10m上がったところにある樹木の根本付近の樹皮がめくれていて、
その2mほど脇にあごひものプ
ラスチックの留め金と，シェルの左ほほの部分とが破損したヘルメットが落ちていた。機体は本人の倒れていた位置からさらに 10mほど斜面を下ったあたりの，樹木の上に引っ掛かっていた。樹皮のめくれた木の周囲には他にも雑木が沢山あるが，それらには特に乱れがなかった。
操縦者技能証：XC-P証
報告2：パラグライダー
事故発生日時 2000年2月13日 13時26分頃
場所 和歌山県那賀郡紀の川フライトエリア
事故者 58歳男性（死亡）
経過 当日は、高気圧に覆われ朝から晴れていた。
10時頃には、弱いサーマルが出始め、初心者のフライトも可能になる。
12時を過ぎるとサーマルブローもやや強くなり、ほ
とんどの初心者はウエイティングの状態になる。
ＰＧ、
ＨＧの中上級者は次々とテイクオフしていた。
当該フライヤーのテイクオ
フ時間は定かではないが12〜13時と考えられる。
この時点での寺山テイクオフは、
北北
西の風3〜4m/s。
しばらく飛行していたことは確認されている。
この時、
ＰＧ、
ＨＧ共に40〜50機は滞空していた。広い範囲で上昇可
能な環境にあり、当該フライヤーは、ランディングから高度1000ｍでゴルフ場の南よりを単独にて飛行していたことが確認されている。
目撃者が竜門テイクオフから、
ゴルフ場方面を見ると、竜門テイクオフとほぼ同高度の位置から、スピンしながら沈下してゆく機体を確認。
13時20分頃。
状態は、
ネガ
ティブスピン（回転軸が機体の中に入り緩やかな沈下を伴い機体が回りだす現象）に入り、しばらくして回復しタックに入る。
そこからスパイラルに入ってしまい、バーチ
カルスピン（回転軸が機体と人間との間に入り真下方向に回転する現象）に移行し、墜落した。どのようにしてスピンに陥ったかの判断はつかない。
目撃者なし。
操縦者技能証：Ｐ証 1996年2月22日取得経験７〜8年（月に10回ぐらい飛行）
報告3：ハンググライダー
事故発生日時 4月6日 14時00分頃
場所 和歌山県那賀郡紀の川フライトエリア
事故者 22歳男性（死亡）
経過 サーマルであげきれず粘りすぎて高度を失い、メインランディングにはとどかないと判断。竜門小学校グランドに緊急着陸を試みるが、サッカーをしている子供た
ちをよけようとして立ち木に激突する。
操縦者技能証：Ｐ証 経験3年
報告4：パラグライダー

事故発生日時 5月1日 11時18分頃
場所 静岡県朝霧フライトエリア
事故者 34歳男性（死亡）
経過 飛行中右翼の3分の1がつぶれ、回復
動作中ロール方向の不安定さがあり、失速に入ってしまい、約20ｍ下のテイクオフ地点に落下。
操縦者技能証：Ｐ証
報告5：ハンググライダー
事故発生日時 5月4日 時間不明
場所 広島県福山市
事故者 42歳男性（死亡）
経過 テイクオフは西南西の風5〜8m/s、
ランディングは3〜6m/s。
当該フライヤーは、
この日2本目のフライトで他に2機が滞空していた。高度が低くなりランディング場内に進入する。しかし高いと思ったのか再度旋回をしたが左翼が上がり、左に機首を向けるようにコントロールしているのが確認されたが、直らず風下に通る高さ約16ｍと17ｍの2本の高圧線に右スパーが入り引っかかる。
1〜2秒後にショートし、
ワイヤーが
溶け、
アスファルト舗装の道に落下した。
操縦者技能証：不明 経験約25時間以上の報告以外にも、
2000年5月6日17時25分頃、鳥取県で川に着水し、意識不明の重体の方もいました。
幸い意識が戻り、現在は療養中です。
その他に、パラグライダーのハーネスのワンタッチ器具をはめそこなったことについても報告がありました。次号で正規の報告をしますが、バックルは「カチッ」と音がしても、オス側のベルトを引いて、確実にメス側と一体になっているかどうかのチェックを行ってから、フライトにのぞむようにしてください。
そして、
クロスチェックの導入も各エリア管理者に要求します。
当委員会では事故ゼロに向けて皆さんのご意見をお待ちしています。
ご連絡はJHF事
務局TEL.03-5840-8311 FAX.03-5840-8312
Eメールkoji@mx3.ttcn.ne.jpまで。
［JHSC委員一同］
JHFと日本ハンググライディング安全性
委員会（ＪＨＳＣ）
は事故調査を行い、フライヤーに報告し警告を発するなど、事故再発を防ぐための努力を続けている。
しかし、
フライヤーひとりひとりが、事故という災厄が自分にもふりかかってくるものだと認識しない限り、
事故件数は減らないだろう。
ここに報告を掲載したのは、空を飛ぶことが好きで、この楽しさを失いたくないと思っているあなた自身に、何故このような事故が起きてしまったのか考え、安全への強い意識を持ってもらいたいからだ。
飛行の楽しみをどうかいつまでも……

JHF レポート● 5

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可

広大な国土を持つアメリカで実施されている
エグザミナー／オブザーバー制度とは…

アメリカのレイティングシステム
岡田

アメリカの技能証認定システム
ア メ リ カで は 、日 本 の J H F に 相 当 す る
USHGA（合衆国ハンググライディング連盟）
がパラグライダー及びハンググライダーの技能証を発給している。
技能証の種類は日本のシステムとほぼ同じ5 段階になっているが、アメリカのレイティングシステムは、
日本のようにスクールの教員によって行われるのに加えて、エグザミナー及びオブザーバーと呼ばれる認定資格パイロットによっても行われる点が異なっている。
昨年、私は日本人としては初めて
このエグザミナー/オブザーバーに任命された。
ここで、このシステムについて紹介しよう。
アメリカの技能証の種類
アメリカのパラグライダー及びハンググラ
イダーのレイティングは基本的には、P1からP4までの4段階。
これに加えて地域のパラグラ
イダーの発展に貢献した場合などの功績に応じて与えられるP5がある。
アメリカのフライトサイト
（エリア）
は、
ほと
んどのところが、ソロで飛ぶためにはP3レイティング以上、P2パイロットであればP4パイ
ロットの同伴が要求される。
日本にはないオブザーバー／エグザミナー制度
日本では、
A証、
B証、
NP証/C証、P証、
XC証とそれぞれに応じた技能をスクールで取得し、ス
クールのインストラクターの認証を得てJHFに申請するが、アメリカでも基本的には、日本と同様、パイロットの技量と経験に応じてインストラクターが試験を実施し、USHGAにインストラクターの認証とともに申請して技能証が発給される仕組みになっている。
アメリカの場合、
上のほかインストラクター
以外にパイロットの技能を認証する資格を有するエグザミナー/オブザーバー制度がある。
エグザミナー/オブザーバーは、
いずれもP4以上の技能証を有していて、かつ、地域でのパ
ラグライダー/ハンググライダーのフライトにおいて技能、
安全飛行などにおいて指導的な役割を担っていると認められる者を、その地区のリージョナルディレクターがUSHGAへ推薦す
ることによって任命される。
エグザミナー／オブザーバーの役割
エグザミナー/オブザーバーの役割は、大きく分けると二つある。
その一つは、
新しくフライトサイトができた
場合、あるいは従来からあるサイトだけれども
フライトプロトコール（フライトのための規則）
が未整備のサイトの、
サイトレイティング（そのサイトでフライトするために必要とされる最低限の技能レベル）を決定することだ。
エグザミナー/オブザーバーの役割の2番目
は、P2パイロットのP3へのレイティングの認
定、P3パイロットのP4へのレイティングの認定だ。
パラグライダーを初めて体験する初心者
は、スクールのインストラクターからP2のレイ
ティングを取得する必要があるが、その後は、エグザミナー/オブザーバーの認定でP3、P4のレイティングが取得できるというわけだ。
P2パ
イロットは、
P2レイティングの取得後、フライ
トを通じてレベルアップをはかり、あるレベルまで達したと判断すれば、オブザーバーにP3レ
イティングのための試験を要請する。
要請を受けたエグザミナー/オブザーバーは、
フライトの実技試験とUSHGAの用意した筆記試験を実施し、規定のレベルに達していれば、
エグザミ
ナー/オブザーバーの認証とともにUSHGAにレイティングを申請するというシステムになっている。

このスケールの大きさ！ カルフォルニア州オーエンズバレー。

6 ● JHF レポート誠司

なぜエグザミナー／オブザーバーシステムが必要なのか
このようなシステムがアメリカで導入されているのには、それなりの合理的な理由がある。
アメリカでは、
パラグライダー/ハンググラ
イダーのインストラクターが法人化してスクール経営をしているケースは非常に少ない。
ほとんどのインストラクターは、
スクーリングあるいは機材のディーリングだけでは生活していくことが困難なので、他の仕事との掛け持
ちでやっているか、あるいは、生活がエンジョ
イできればいいと割り切って、
経済的にはかな
り厳しい生活をしている場合が多い。すなわ
ち、
アメリカではパラグライダー/ハンググラ
イダースクールは、
フルタイムのビジネスとしては、
なかなか成り立たないということだ。
このような状況の中では、インストラクターの数も自ずと限られてくる。
従って、アメリカの広い国土の中では、スクールに行って講習を受けようとしても身近にインストラクターがいな
い場合が多い。
そのような場合は、1週間ほどの休暇を取って、
インストラクターのいる場所に出向き、集中的に基礎的な技術とセーフティー
フライトのための講習を受け、取りあえずP2を取得し、後は、自己の責任で腕を磨くというこ
とになる。
その後は、
上達に応じて各地区のオブザーバーに認証してもらうことになる。
もう一つの理由は、
そもそもスポーツに限らず、生活に対するアメリカ人の考え方の違いが
ある。
すなわち、
アメリカは、建国の時から個人の自由を何よりもまさる価値としており、規制や規律は、自己責任に基づいて最小限にするという哲学が生活の基礎になっている。
だから、車の免許だって、
交通法規の試験さえ通れば自分の責任で練習して十分と思えば試験に行く。
これと同じ考え方がパラグライダー/ハンググ
ライダーにもあてはまる。
スクールでは、パイロットにとって必要な基礎的技術と安全に対する考え方を教え、その後は、自己の責任でフライト技術を収得することが期待されている。
もし、パイロットがスクーリングが不充分だと思えば、
いつでもアドバンスのスクーリングに戻ることはできるが、アメリカでは、一度P2ス
クーリングを受けて、その後のスクーリングに戻ってくるパイロットは非常に少ない。
日本のきめの細かいスクーリングシステムに較べると、ずさんなシステムのように思えるが、それでいて事故の件数がことさら多いわけでもないのは、
やはり、
広大な国土ゆえにフライト人口密度が極めて小さいという恵まれたフライト環境によるものであろう。
岡田誠司■PG歴11年。
この春までアメリカのヴァージニ
ア州在住。
JHF/XC証、
補助動力証 USHGA/P4、タンデム
パイロット、
エグザミナーJHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可

ヨーロッパのフェスティバ ル
この春、ヨーロッパで二つの「フェスティバル」が開催された。ドイツの見本市とイタリアのお祭を訪れた岡芳樹さんに、会場の様子などを話してもらった。
■ドイツの見本市というのは……
岡 ドイツのガルミッシュというところで4月 14 日から16 日まで開かれた「フリーフライト 2000」です。ヨーロッパのパラグラ
イダー・ハンググライダーのメーカー、輸入業者・スクールなど約 70 社が出店して、広い会場（スケートリンク) にところ狭しという感じでフライトギアを並べていました。
■今年のニューモデルを見せる？
岡 それもあるし、既存のモデルもズラッと展示して、ハーネスは各ブースでぶら下がって試せるようにしていました。シミュレーターでフライトの模擬体験ができる

し、風景もそれなりに変わるんです。ちゃんとセンタリングしないとリフトからはずれてしまう。とても臨場感がありました。
■観客はフライヤーが中心ですか。
岡 一般の人もいたようですが、やはりフライヤーが多数で、大盛況でした。普段は雑誌広告などで眺めるだけのものも、実物を見て触れて試せる、こんな機会は滅多にないですから。風が悪くて、DHVのテスト
実演やデモフライトのいくつかは残念ながらできませんでした。セミナーみたいなものとか、小さなフィルムコンテストもやっていましたね。とにかく、よくあれだけ出店して、よくあれだけの人が来るなあと感心しました。
■イタリアはどうでしたか
岡 バサノで4月20日から24日まで開かれた「インターナショナルフライトミーティ
ング」ですが、ハングやパラ、マイクロライ

コーナーもあって、これがおもしろかったですね。目の前の画面に風景と計器類の映像が出ていて、ハーネスのブレークコードを引くと、画面が動く仕組みになっていて、リフトに入るとバリオの上昇音も鳴る

ト、ヘリコプター、軽飛行機、タコ、模型飛行機、ブーメラン（！）まで、飛ぶものなら
何でも OK のお祭でした。地元企業が工場の機械類を外に出して、建物や敷地を作わせてくれて。フライヤーが多いけれど一般

理 事 活 動 報 告●会長 川添 喜郎
3月31日：新技能証のデザインについて、小林副会長、業者と打ち合わせ。
4月5日：来日中のDHV（ド
イツハンググライディング連盟）
副会長ゲンツ氏、技術部長バイニンガー氏と会談。両連盟間の協力関係等について意見交換。ゲンツ氏は20代の若さで発らつと前向きさが印象的。またバイニンガー氏の話でDHVの機体の耐空性テストの実際を知ることができました。全国の教員やフライヤーにぜひとも知ってほしい内容で、事情が許せばその機会を作るべきだと感じました。9日：第24回鳥人間コンテスト
（読売テレビ）の審査員として機体図面審査に参加。
今回から原点に戻った企画で開催されることになりました。
12日：パラグライディン
グ日本選手権の開会式に出席。全国選手の皆さんの気迫を感じました。
13日：日本選手権ウェルカムパーティー出席。
Jリーグ上位者の表彰も。
また八郷町・真壁町の町長と懇談。両町のハング・パラへの協力に感謝申し上げました。大会運営にあたった委員、スタッフの皆さん、ご苦労様でした。
19日：常任理事会 5月12日・13日：スカイレジャージャ
パン開会式に出席。
今回は千葉県連盟（萩原光理事長）の皆さんがMPGのデモ飛行やハング・パラの体験会をやってくださいました。
スタッフの皆さん、ご苦労様でした。
18日：安全性委員会出席。前日理事会で話し合われた、同委員会の改革案について協議。
多くの建設的な意見をいただきました。
●副会長 小林 朋子
4月16日：パラグライディング日本選手権閉会式
出席。
その他、
データ管理システム設計者、新技能証関連の業者、帳票類の印刷屋さん、事務局内業務

多くの人が訪れたガルミッシュの見本市。

バサノではエレベーター付きTO台も登場。

の人も楽しめて、家族連れで遊びに来たりね。高さ 30m の台を作って、ハングの L/Dコンテストもやっていました。
日本でも、ガルミッシュやバサノのような試みをしていきたいものですね。

JHF理事は、それぞれが担当する事業が滞りなく進行するよう、さまざまな仕事をしている。
3 月末から 5 月末までの活動内容を各理事に報告してもらおう。

担当者らと打ち合わせ。
教員、
スクール、
正会員へ
の文書準備と発送、問い合わせへの対応等を行いました。
●常任理事 朝日 和博
3月総会後、決算作業に突入。
この作業は短期間
で1 年間の総決算をするので、かなりのボリュームがあります。
ひ弱な事務局体制の中で職員一同が力を合わせて頑張ってきました。何とか会計監査を受けて、6月総会に間に合うようにします。
●常任理事 関谷 暢人
4月19日：常任理事会出席。
理事会運営について打ち合わせ。
常任理事としての責任を痛感させられる。30日：ハンググライディング日本選手権（岩手県）開会式・レセプションに会長代理として参加。
「会長・副会長がなぜ来ないのか」と質問され、代表者の責任を痛感。
久々にハングの大会を見たが、機体のほとんどがキングポストレスで時代の進歩を感じさせられた。
また、1機100 万円前後もする機体を使用している選手たちを見ると、「世の中
厳しくて大変だね」という言葉が飛び交う世間とは、次元が違って見えた。
●常任理事 横尾 和彦
4月3日：「平成10年度お年玉付年賀はがき寄付金の配分」
監査について対策完了報告書提出。
7日：平成11年スポーツ振興基金助成金について報告書作成。
12日：スカイレジャー航空無線機の棚卸検査。
5
月10日：平成12年スポーツ振興基金助成金の申請書作成。
●理事 岩間 雅彦
5月の連休にハンググライディング日本選手権の閉会式に行ってきました。
成立したフライトが2本のみで、残念ながら日本選手権としては成立しませんでした。
ハング日選で不成立は初めてだと
思います。
しかし、
役員の方々の献身的な努力により、
大会運営について選手の評判が大変よかった
ので、少しほっとしました。
委員の改造時期のため、私が担当する教習検定委員会には大きな動きはありません。ハング教本
はイラストの下絵が半分ほどできあがりました。
A 級/B級のイラスト入り原稿と、P 証までのテキスト全文をホームページに掲載中です。http://
www.imasy.or.jp/ 〜miwama/ から入手できます
ので、メール等でご意見をいただければ幸いです。
●理事 星野 納
現事点で新委員が確定しておらず、私が担当する補助動力委員会は開催されていません。
現在、委員会ホームページの充実に努めています。内容が特殊であるため、他委員会よりアクセスは少ないのですが、その分ていねいに読んで意見を寄せてくる方が多いようです。
6月中旬には、都合の許す限り次回MPG日本選手権会場へ下見に行きます。
●理事 松田 保子
4月18日、
広報出版局の会議。
オブザーバーとしてパラグライダーのベテランパイロットである梅澤馨さん、今井泰彦さんにも参加していただき、JHFレポートやホームページの内容について話し合いました。
フライヤーの皆さんのニーズに応えられるレポート＆ホームページめざして頑張らねば。
5月17日の理事会で2人の広報出版局員が承認されました。
ホームページを主に担当する日下部
博さんと、JHFレポートの編集にあたる藤木美穂
さんです。
どうぞ応援してください。

JHF レポート● 7

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可

県連だより

膿尾平野を流れる揖斐川、長良川、木曽川を眺める多度山エリア。

三重県フライヤー連盟
再び講習生
パラグライダーでの空とのつき合いは12
年ほどになったが、最近ハンググライダーを始めた。ハングは前々からやってみた
かったが、なかなか踏ん切りがつかなかった。今回タンデム講習のおかげで再び空の講習生になり、
初心に戻って新しい空の感動を得ることができた。
私は関東以西のエリアを転々と飛び回ることが多く、以前はハングとパラのフライ
ヤーが和気あいあいとしていたエリアが多かったことを記憶している。
パラグライダーの人口が増加したこともあってか、年々ハングとパラのお互いの親密感が薄れていくように見えてしまう。
Bird s eye view
ハングに乗ってみると予想以上にパラと元理事長の田口さん（故）を囲む県連メンバー。

救急救命など各種講習会やセミナーも開催。

8 ● JHF レポート

空を楽しむ仲間としてハングとパラの共存を。

視界が違うことに驚いた。翼と身体が近いこと、ハーネスのつり方の違いのため視野が制限されることに不安が残る。
一方、Bird s eye view、
真下を見下ろし地
上を見据える眺めは、パラからの眺めとは違い緊張するとともに新鮮に映った。
いろいろなところでハングとパラの接触事故を耳にする。確かにスピードの違いや視野の違いで思わぬところから相手が見えハッとすることはある。
テイクオフやランディングを分けたり、空域を制限しているエリアもある。お互い双方の死角や動きの特徴を理解していればニアミスによるヒヤリハットは減らせると思うのだが、
空を制限する前に、同じ空を楽しむ仲間としてさらなる相互理解はできな
いものであろうか。
私は、ハングに乗っているときにも、パラと一緒にセンタリングしたり、パラでハングを追いかけたりもする。ハングだからパラだからとあまり気にせず空を楽しめたらと思うのだが、ハングとパラのいい共存について諸先輩方々の知恵をお借りしたい。
偏流
もうひとつ私が感じたハングとパラと違う点は、これまでパラの方がスピードが遅いためクロスウインドを気にしないと流されるなどと思っていたのだが、私にとってはハングの方がより偏流修正を意識する。
パラでは目線の方向とキャノピーの向きとが全く無意識に修正していたのだが、ハングでは目標に目線を合わせると自ずとノーズが目標に向いてしまい、風に流され目標からずれてしまう。まだまだ腕前は未熟なものである。
昨年、ハングのP証学科を受験、おなじみ

理事長 松尾 英彦の偏流に関する作図の設問があった。
試験は10年以上前に受けたパラのP証学科の時と同じものである。
現在のハングとパラのP
証学科試験は内容として違いはあるものの、実技を経てP証を受けるものであり、学科という点においてはお互いの技能証を信頼して、相互に免除されてもよいのではないだろうか。
三重県のエリア三重県の代表的なエリアを紹介しよう。
北部から、木曽三川を望む多度山（ハング）、四日市と鈴鹿にまたがって宮妻・入道ヶ岳（パラ）。 中部では津市に長谷山（パラ）、古くから講習場のある青山高原（ハン
グ・パラ）
、
霊山
（ハング・パラ）、伊勢スカイライン（ハング・パラ）、
県南部の紀和町にはツ
エノ峰
（パラ）
がある。
現在、県内にパラグライダースクールがないため、近隣のスクールに通い技能証を受けて地元でのんびりフライトしている人が多いけれど、ビジターはどこのエリアも
歓迎です。
また、
2000年10月には、
みえ・スカイフェス
タ2000、パラシューティング世界選手権大会が伊勢志摩において開催されます。
その大会期間には、体験ダイビングや地元のクラブを中心にイベントを行う予定をしています。 こちらにもぜひお出でかけください。
■三重県フライヤー連盟の連絡先
事務局（バーズアイビュー内）
TEL./FAX.0594-24-2907■ホームページ
http://www.cty-net.ne.jp/˜matazaim/para/

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可

県連ニュース■秋田県ハング・パラグライディング連盟［日選への秋田県代表の新選考方法］
ハングの日本選手権は不成立、パラは4月の本選が不成立となり 10 月に持ち越しとなった。
パラについては「またか……」という感じなのだが、それでも日本選手権出場をめざしてポイント獲得や、県代表の座をめぐって各県でいろいろな選考大会が行われています。
秋田県連でも県大会や選考会で県代表を決めてきましたが、天候不良や参加人数の減少であまりいいレースはできませんでした。
そこで、2001 年の代表選手選考は、
県内の三つのエリアで固定タスクを設定し年間を通して記録に挑戦するという、スカイラ
リー方式で選考することにしました。
同じ日に同じ気象条件で戦うということにはなりませんが、パラやハングは自然相
手のスポーツです。その日の気象条件をいかに読みきるかが勝負です。日程に左右されず、自分の都合のいい日にチャレンジできるこの方法で、競技フライトをめざす人
がもっとふえてくれればと思っています。
［大縄 学］■山形県ハング・パラグライディング連盟[県連主催大会の結果とお知らせ]
山形県連では4月22日
（土）
と23日
（日）
に
県連主催によるスカイフェスティバルを開催しました。県内各クラブでいろいろと準備したものの、
あいにくの天気でフライトできず、屋台やビンゴゲームなどで盛り上がりました。
また、
6月11日
（日）
には
「フライ
イン庄内大会」を開催する予定です。
［金井 誠］■宮城県ハング・グライディング連盟［新役員が決まりました］
前号で、定例総会を4月29日に行うとお知らせしましたが、5月14日に変更になってしまいました。
お詫び申し上げます。

この総会で県連役員が決まりましたが、今年は昨年に比べ立候補者が少なく、7名のみでした。とりあえず決定した役員をご紹
介します。
○理事
小野寺幸則
三品
隆
尾形梅三郎
今井 政秀
小川 健一
高橋 健一
川越 敏明
○監査役
（監事）
近藤 泰洋
音羽 隆宏
○委託監事 広報 岩松 正明
会計 飯塚とみ子
今年度から役員の任期は2年間となります。
よろしくお願いします。 ［川越敏明］■東京都ハング・パラグライディング連盟[第1回教員・助教員更新研修会を実施]
4 月19 日（水）、
エアパークCoo にて教員・
助教員更新研修会を実施し、好評に終了しました。今後実施する今年度の更新研修会
は12月3日（日）のみですので、お忘れなく。
◇都連主催・助教員検定会のお知らせ
2000年9月20日（水）
午前9時〜午後5時にエアパークCooで開催します。
9月21日
（木）
を予備日とします。会場は茨城県新治郡八郷町上曽1698-1です。
詳細のお問い合わせは都連事務局のTEL.
＆FAX.03-5490-1129で受け付けます。
［宮川一郎］■福岡県ハング・パラグライディング連盟[県連主催大会結果報告]
95年に開催されたパラグライダー世界選手権。
その舞台になった北九州にて、この春行われた二つの大会の結果を報告します。
北九州の平尾台にて「SSA 平尾台パラグ
ライダーCUP2000」
が4月22日・23日の2日間に渡って開催されました。この大会は九州では初めてのF1大会ということと、
フラ
イト確率の高い平尾台とのことで、多くの人に期待されての開催となりました。
しかしながら、天気は申し分ないものの、
テイク

オフはフォローの強風で残念ながらフライ
トはできませんでした。あいにくの風でしたが、招待選手によるセミナーや地上でのパイロンレースなど、
楽しい2日間を過ごすことができました。
翌週の 4 月 29 日は、
福岡県の米の山にて「春らんまんカップ」が開催されました。
この大会は、
地元ラジオ局の主催する「篠栗春らんまんハイキング」に協賛していて5年前から開催されていますが、いまだかつて成立したことがありませんでした。集まった選手たちの予想とは裏腹に、当日は 1700m ま
で上げて大会を放棄してクロスカントリーに出ていってしまう選手もいたほどのグッドコンディションに恵まれた大会となりました。
○春らんまんCUP上位者
ビギナークラス
１位 春田久美子
２位 廣田
渡
３位 濱武 秀次
４位 井上 敏喜
５位 石志すま子
６位 木村 佳代
オープンクラス
１位 徳永 浩之
２位 梅崎 貞司
３位 阿部 要子
４位 越智 善治
５位 フィリップ・シェスター
６位 藤田 隆雄
［越智善治］

春らんまん CUP の参加者たち。

厚生活動補助事業について
身近な社会福祉活動について知らせてください。
今年度の JHF の総支出のうちの 1％が社
会福祉に充てられていることをご存じでしょうか。この1％の予算は「厚生活動補助
事業費」と呼ばれ、フライヤーが草の根的に行っている社会福祉活動に関する調査を行うための予算です。調査は 5 月から 8 月の末まで行い、活動実績のある方や団体のうち、モデル活動に取り上げたものには謝金を交付し、活動を奨励するとともに、これを広報していくことを目的とした事業です。
対象となる活動は、2000 年 4 月 1 日から
2001年３月31日までの間に実施された、または実施される予定のハング・パラグライ
ディングを通じた社会福祉的活動です。評価にはこの期間の他に、過去の活動実績も加わります。
調査はすでに始まっています。身障者や恵まれない人々のために無料体験会を行っている、毎年クリスマスにはサンタの扮装で養護施設に飛んでいきプレゼントを配っている、等々、社会に対して夢を提供していく活動を行っている人や団体、またはそういった活動をご存じの方は、所属の都道府県連盟にお知らせください。所定の調査票に必要事項を記入していただき、都道府

パラで飛んできたサンタにプレゼントをもらう保育園の子供たち。
〈スカイ朝霧提供〉

県連盟に報告をいただければ結構です。調
査結果は「日本国内のフライヤーによる社会福祉活動に関する統計データ」として活用され、モデル活動については積極的に広報していきます。皆さんのご協力をお待ちしています。
［理事 松永 文也］
JHF レポート● 9

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可

J H F 事 業の「実 行 機 関 」である常 設 委 員 会、やる気 満 々の 新スタート。

JHF常設委員会の委員の任期が3月31日に終了し、4月理事会において立候補者から新委員が選任された。
6月1日、
東京海上火災保険（株）
会議室で新委員を集め、委員総会が開かれた。
委嘱状伝
達式、委員の役割と任務についての説明、JHF事業と予算の説明などの後、各委員会で委員長を選出、また委員会事業計画が立てられた。
ここで各委員会の顔ぶれを紹介しよう。
なお、
補助動力委員会と制度委員会は、候補者が定員に満たなかったため再度公募することになった。
6月下旬には、全委員が揃うはずだ。

■ハンググライディング（HG）競技委員会
委員長：大澤 豊
副委員長：外村 仁克
委員：板垣 直樹、
波多野 康雄、
花岡 司［活動予定・抱負］
新しい委員にポイントランキング上位のベテラン選手、波多野康雄を迎え、2001年日本選手権の開催計画や、ポイントの新計算式（レース4.0）
実施のための具体的な検討を
する。
また、
クラス2
（リジットウイング）の日
本選手権開催などにより、ハンググライ
ディング競技の活性化、普及を図り、学生大会等をサポートすることによってハンググ
ライディング全体の普及に努める。

■制度委員会
委員長：小林 秀彰
副委員長：沼田 敦子
委員：6月22日選任予定［活動予定・抱負］○理事会からの諮問事項
1.規程集の作成
2.JHFフライヤー会員登録に伴う都道府県連盟規約の検討とモデル案（複数）の作成○委員会から理事会への提案事項
1.セイフティーアワード制度の検討継続
2.JHF運営規程の見直し（部、局、室の根拠
等）
3.JHF公式文書の作成管理規程の新設

左から、担当の横尾理事、小林、沼田各委員。

川添会長から委嘱状を受け取る山崎委員。

前列左から大澤、外村、後列左から板垣、花岡各委員。

■パラグライディング（PG）競技委員会
委員長：曽我部 真人
副委員長：岡 芳樹
委員：扇澤 郁、
清 貞雄、
松原 彪
［活動予定・抱負］
FAIカテゴリー2大会の開催を奨励する。
また、日本選手権をカテゴリー2として開催することを要望し、
FAIパイロットランキング（WPRS）が何を意味するのか、パイロットに理解してもらう。
（扇澤）
大会を通じてパラグライディングの普及をすすめるために、積極的に活動していきたい。
より多くの人に参加してもらえる、
魅力ある大会運営のための手助けができればと考えています。
（松原）■教習検定委員会
委員長：小野寺 久憲
委員：毛涯 正澄、
下山 進、
田中 栄一、
谷田 重
雄、
半谷 貞夫
［活動予定・抱負］
教習検定委員会という名称にとらわれず、教員の養成にも力を入れて、活動していく。また、現在教員として活動されている
方々への、新しい技術、
教員要領等の情報提供を通し、フライヤーから信頼される優れた人材の育成に努める。

■補助動力委員会
委員長：山崎 勇光
副委員長：高橋 正造
委員：6月22日選任予定［活動予定・抱負］
以下の活動を行い、補助動力を3倍楽しむことを目標として委員会一丸となって頑張ります。
1.講習検定会
学科検定、実技検定
2.日本選手権開催
3.補助動力付ハンググライディング問題集
作成
4.FLM（マイクロライト航空連盟フットラン
チド部会）との協調会議5.ホームページの運用

前列左から谷田、小野寺、後列左から下山、毛涯、半谷各
委員と担当の岩間理事。
左から、山崎委員、担当の星野理事と関谷理事。

左から、清、松原、扇澤各委員。

10 ● JHF レポート

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可

理 事 会 ダ イ ジ ェ ス ト◆4月20日理事会

彦・岩間雅彦・田中美由喜・星野納・松田保子・松永

員・大会や催事スタッフ等）
を対象に、
傷害保険に

文也各理事、
坂本三津也・宮川雅博各監事 欠席：

加入することを、賛成7で可決。
また、
これまで日本ゲートシティ大崎ウエストタワー2階会議室

関谷暢人・渡邉敏久各理事 議長：田中美由喜

航空協会を通していた、JHF公認大会主催者賠償

出席：川添喜郎・小林朋子・朝日和博・関谷暢人・横■JHF規程集について審議

責任保険について、直接保険会社と契約すること2000年4月20日（木）
13時〜17時 東京都品川区

を、賛成7で可決。
これらの経費は2000年度補正予

尾和彦・田中美由喜・星野納・松田保子各理事 欠制度委員会の小林委員と沼田委員に作成を委託

席：岩間雅彦・松永文也・渡邉敏久各理事、
坂本三津

した規程集の案が提出され、既存の規程等の部分

算案に計上する。

也・宮川雅博各監事 議長：横尾和彦

のみ案を承認（賛成8）。
なお、名称が内容にそぐわ■広報出版局員の任命について審議■2000年度JHF常設委員会委員の選任と委員総会ないため、適したものに変更する。
（後日「制度総について審議覧」という名称に決定。
）

賛成7で、これを承認。
宮澤明局員にかわり、
日下部■2000年度JHF会計補正予算案について博、藤木美穂の2名が新局員となった。

常設委員会の委員公募に応じた候補者の中から

広報出版局員から新局員候補2名の提案があり、■6月通常総会について審議

新委員を選任。
常任理事会の選任案について審議。

朝日より補正予算案が提出され、事務局人件費

PG競技委員会は岡芳樹、曽我部真人、
清貞雄、
扇澤の増額以外について、
賛成6、
反対1で、
案を可決。
ま

6月23日開催予定の総会の会場を、羽田空港ター

郁、
松原彪の5名とする案を賛成7で承認。HG競技

た、
事務局の増強費用（人件費）として、400万円を

ミナルビル「ビッグバード」とすることを、賛成7で決定。
3月総会と同様、
午前中は情報交換会を、
総会

委員会は波多野康雄、
大澤豊、
花岡司、
外村仁克、
板

補正予算に加えることについて審議。賛成5、反対

垣直樹の5名を賛成5、反対1、棄権1で承認。
教習検1、棄権1で可決。

終了後は懇親会を行う予定。
また、総会議案を、
規

定委員会は毛涯正澄、田中栄一、
半谷貞夫、
小野寺

■1999年度JHF会計収支決算案について約の廃止について（安全性委員会）／規約の制定に久憲、下山進の5名を承認。
あと1名の枠に2名の候

朝日より決算案が提出され、細部の変更を認め

ついて（選挙管理委員会）／1999年度の事業報告の補があがったが、票が割れ決定不可能になったた

ることを前提に、
賛成7、
反対1で、
案を承認。
また、

承認について／1999年度収支決算報告の承認につめ、
次回再審議とする。
制度委員会は、
沼田敦子、
小特別会計の中の、会員証や技能証発行等に使う機

いて／2000年度補正予算について／選挙管理委員

林秀彰の2名を承認。
定員に満たないため委員を再器について、
リースにするか一括支出にするかをの選任について、とすることを賛成7 で決定。

公募する。
補助動力委員会は高橋正造、
山崎勇光の

審議。
リースに賛成1、一括に賛成7で、一括支出し、●事故対策について協議

2名を承認。
もう1名の候補者については書類未完

資産として扱うことに決定。

重大事故が多発しており対策について協議。

成のため再公募に応じてもらうことに決定（賛成■文書による審議の確認

5、対案…委員として承認する…に賛成2）。
■技能証と学科合格証の新方式について-JHF学科

文書理事会にかけた審議事項について、確認。
・学科検定会の開催方法について

この「理事会ダイジェスト」
は、理事会で話し合われたこと、
決まったことのポイントをまとめた

学科検定員を廃止し教員に学科検定を実施してものです（審議事項はすべて掲載）。
議事録は各正もらうにあたり、事務局から出された案を賛成7で会員（都道府県連盟）に送付されますので、必要な

された。
後日、
文書理事会にかけることとする。学

可決を確認。

方は各正会員にご連絡ください。

科合格証の発行を止め、教習カード等に教員が学・教習カードについて試験について
事務局より学科検定会開催方法について案が出

科合格を示す記入をすることで、その合格を証明

広報出版局より、タンデム課程と補助動力課程することに。

の教習カード作成を2000年度事業に追加する案が■技能証カードの新デザインについて出され、賛成7で可決を確認。

6月1日から発行する新しい技能証カードのデザ
イン案が事務局から出され、投票で一つの案に・FAIスポーティングライセンスについて
FAIスポーティングライセンス申請の事務手数

新技能証カード登場
4 月理事会でデザインが決まり、6 月 1日から発行がスタートした新しい技能証

絞った。

料1,000円を徴集することを昨年12月理事会で決定

は、練習生・パイロット・教員の 3 種類

■補助動力付パラグライディング日本選手権規程

したが、2月1日開始では連絡が行き届かず、
4月1日

（写真）
。ハンググライディングとパラグの改定について審議開始と変更する案が事務局から出され、賛成7で可ライディング共通で、全部の技能証を決を確認。

取っても、この 3 枚にすべてのデータが■委員の選任について

おさまります。

補助動力委員会担当、星野から提出された改定案について、
前もって文書で検討、賛成5、棄権2で
案のとおり可決。

前回決定できなかった教習検定委員会の委員、●（社）
JHF業務委託契約に関する細則（案）についあと1名について、再度審議し、
谷田重雄を賛成5でて協議承認。
他の候補に賛成は3。

JHFが定款に基づく業務を外部に委託するための細則案が出され、これを協議した。
●JHF6月定例総会について協議
6月23日に予定している総会の会場について、
また、
議案について協議。
●2000年度補正予算について■2000年度委員総会について
6月上旬に委員総会を行うこととする。また、委員補充の公募締切を6月17日（消印有効）とし、6月22日の理事会で選任する。
■JHF 安全性委員会規約改正等について審議
安全性委員会のあり方を見直す案が川添から提補正予算案についての要望等を5月10日までに出され、その中の具体案の一部について審議。
安全

担当者
（朝日）
まで連絡することを確認。次回理事

性委員会規約を廃止し委員会規程に基づいて活動

会で補正予算案について審議する。

すること、常設委員会とすること、委員を6名とす

5月17日理事会

事会案として提案する。

ること等を、
賛成5、反対1、
棄権1で可決。
これを理
2000年5月17日（木）
13時〜19時 JHF事務局会■JHF事業業務に関する保険加入について審議

議室 出席：川添喜郎・小林朋子・朝日和博・横尾和

JHF予算でJHF事業・業務に携わる者（役員・委●日本ハンググライディング安全性委員会（JHSC）
議事録■1999年度第10回委員会
日時：2000年3月16日（木）
13時30分〜17時〈パラグライダー 新規登録〉［プロトタイプ機］

・ウィンドテック式クォーク29プロトタイプ型（合格：XP-030）

場所：JHF事務局会議室
出席委員：斎藤紀、
岡芳樹、
下山進、
泉秀樹、
幸路尚

・NOVA式VERTEX 22 プロトタイプ型（合格：XP027）

・DAE KYO式EDEL MILENIUM ＃MLプロトタ
イプ型（合格：XP-031）

文
登録申請提出者：株式会社スポーツオーパカイト

・NOVA式VERTEX 24 プロトタイプ型（合格：XP028）〈ハンググライダー 新規登録〉
・Seedwings Europe式Viagro 14型合格：I-178）◇型式登録審査・アドバンス式オメガ4プロトコンペプロトタイプ
型（合格：XP-029）

JHF レポート● 11

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可

@sky

・スカイ。
その名もアット
、
ジ
ー
ペ
の
り
あ
いろ
空の情報いろ、必読！
の彼方という人
いつでも心は空い。
楽しんでくださ
肩の力を抜いて歓迎。
もちろん寄稿大待ってます！
？」の体験談を
に
あ
な
は
題
お
特に「

スカイレジャージャパンで千葉県連大活躍。
5 月 13 日（土）と 14 日（日）の 2 日間、千葉
県東葛飾郡関宿町のジャパンソアリングセ
ンター関宿で、「スカイレジャージャパン
2000 イン関宿」が開催された。1989 年から毎年場所を変えて行われてきたスカイレ

モーターパラの編隊飛行は大好評。
（林康治さん撮影）◇やっぱり僕も人間だもの
無線がとれて3本目位、初めて上昇気流に乗った。
どんどん地面が遠くなっていき、テイクオフを上空から眺めた時、あ
あ、
自分は鳥になったんだ、と実感した。
調子に乗った僕は、次の日もいいサーマ
ルをゲットして、山際で鳥になっていた。
うまい具合に1周2周と回していると、ある時から今まで森だったはずのものが木に、そして枝に、そして葉に…。
その後は、鳥よろしく枝に降りてしまった。
うまい具合に枝には降りられず、
ああ、
自分は鳥ではなくて人間なんだな……と実感し、これからは安全に飛ぼうと思った瞬間だった。
ペンネーム：山沈アフロ◇やわらかい午後の光の中で…。
その日は穏やかな南風が吹いていました。
なだらかな南T.Oは初めて。私は、まだ無線誘導で18本目でした。
一生懸命に走ってテイクオフ。
L.D目指してまっすぐ飛んでいると、イントラから無線が。
「そこで360度旋回をしてみろ。
」
えっ!!それって噂に聞くサーマルソア
リングではないのですか？360度旋回も初めてな私はあっというまにトップアウト。
山の向こう側の町が見えるほどゲイ

12 ● JHF レポート

ジャージャパン、第12 回のテーマは「川はわたしたちの命、空はわたしたちのロマン」。会場のジャパンソアリングセンター
関宿は、江戸川左岸河川敷のグライダー滑空場で、地元の人たちにも親しまれている。その広い空間で、小型飛行機、ヘリコ
プター、熱気球、スカイダイビング、模型
飛行機、マイクロライト機、グライダー、ハンググライダー、パラグライダー等の展
示、デモフライト、模擬体験が行われ、写真展や紙飛行機工作教室も開かれた。
主催の実行委員会の構成団体としてJHFも参加。千葉県ハンググライディング連盟
が、日本マイクロライト航空連盟 F L M（フットランチド部会）と合同でモーターンしたのでした。
ペンネーム：たとえサルといわれても◇単純往復作業でも…。
僕のはじめてのソアリングは、
リッジ
ソアリングでした。
風が結構吹いてきているときに、
どきどきしながらテイクオ

みんなでバラせば怖くない!?
秘密の大空体験を一挙公開。
今回のお題は、「初ソアリング」だよ。

フしたその後には、いくら飛んでも全然落ちない夢の世界が待っていました。
無線誘導の時とは比べ物にならないその楽しさに、先輩たちが疲れたり飽きたりしてどんどん降りていく中、一人で3時間も飛んでしまいました。
そんな僕は今も単純往復作業が大好きです。
ペンネーム：リッジが呼吸クレーンを使ってハンググライ
ダー疑似体験。
（林康治さん撮
影）付きパラグライダーの編隊飛行を披露し、盛んな拍手を浴びた。また、クレーン使用のハンググライダー体験、マンパワートー
イングや土手からのパラグライダー体験に、
千葉県連盟のボランティア約 60 人が大活躍。あいにくの不安定な天候で雨に降られたが、1 日めの入場者数が約 35,000 人、2 日
めが約 80,000 人と盛況だった。一般の人々
がスカイスポーツを直接見て模擬体験もできる、こんな催しが身近な場所でもっと多く開かれると、ハング・パラグライディン
グへの理解も深まるだろう。

◇天のくれたトップアウト
B級を取得し、初ソアリングを経験して間もない頃、「上がらないから、そろそろ諦めようかな」と思ったところで、小さなグランドサーマルをゲット。
期待もせずに回してみたら、どんどん上がる。
気付
けば何と初トップアウト！先に降りてしまった人たちを尻目に、
サーマルひとり占め状態。
あれは、無欲で黙々と粘った僕への神様からのプレゼント？
ペンネーム：頑張っている隊長■次回のお題は「イントラにもの申す」
このコーナーでは、お題にそった皆さんの体験談をお待ちしています。
笑える話、
ホロリとくる話、ビックリする話、大歓迎。200字程度の文章にして、Eメール
またはFAXでお送りください。
ペンネー
ム、
氏名、
住所、
電話番号、
Eメールアドレスも忘れずに書き添えてください。
作品
採用の方には、
ささやかなプレゼントあり！
Eメール：koho@jhf.skysports.or.jp
FAX.03-5840-8312「JHFレポートお題はなあに係」
まで。
次回の原稿締切は7月15日です。
なお、
文
章の主旨を変えずに編集させていただくことがあります。

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可

パ ラ グ ラ イ ダ ー 栗山 公秀
今 昔 物 語 第二話 ATHLETE
懐かしのあの機体、忘れられないこの機体、日本のパラグライディング史に名を残す翼、再登場。
パラグライダーの性能はどんどん向上し、
1988年に入ると、パラグライダーでのソアリ
ングの可能性が現実味を帯びてきます。そん
な中、
FALHAWK ATHLETE（アスリート）が登場します。
翼中心に直線部をのこした美しいテーパー（先細）翼で、エアインテークは完全に翼下面に配置されました。これにより今までエアイ
ンテークを開けるために切り落とされていた
リーディングエッジ（前縁）が初めて生まれます。潰れの不安からかリーディングエッジに10cmほどのバテンが入っていました。
エアインテークはメッシュで塞がれてます。これはエアインテークの変形防止をねらったものでしょうが、とりわけインテーク部のロアーサーフェス側の振動を抑える効果が大きかったと思われます。初期のATHLETE
は2本ライザー。フロントライザーにAラインとBラインが来てたので、ライズアップはめ
ちゃくちゃ重かったのを覚えています（その後3本ライザーに変更されます）。
はじめてATHLETEに乗ったときの衝撃は今でも忘れられません。今までのパラグライ
ダーは、少し滑空比のいいパラシュートといった程度でしたが、ATHLETEの飛びは明らかに滑空機です。
音からして違ったもんな。今までは｢ばたばたばたっ｣て感じだけど、A T H L E T E は｢ しゅーっ｣て感じ。今では当たり前のソアリングを実現してくれたのはATHLETEが最初でした。
装備も変わりました。ハーネスはシッティ
ングタイプ、そして初めて緊急パラシュートとアルチバリオメーターを装備しました。緊パラはブライダルコードがやたら長く、ハンドルのつかみにくいものでした。
バリオはオーパの名機AV101（懐かしいア
イテムだねえ）。デジタルアルチメーターにサウンド＆アナログバリオ搭載（それだけ!）で、￥96,000もしたものです。
1989年の春、茨城県足尾エリアに待望のPG
テイクオフがオープン、さっそく飛びに行きました。テイクオフしてからバリオの鳴るあたりをうろうろしてたら高度が落ちない。そのうちバリオが連続音になってきたので雑誌で読んだように旋回してみると、あらあら高
度がどんどん上っていくじゃないですか！
（こ
れがサーマルソアリングか）。今まで見上げるものだったテイクオフがだんだん目の高さに迫ってきます。
しかし悲しいかなパラを始めて1年強、全く（!）
ソアリング体験のない僕は、高度がテイクオフを超えたあたりから次第に怖くなってきてしまいまいました（唖唖、今思えばめちゃく「チャレンジすることが好きだから……」
世界記録保持者、ゴドフリー・ウェネスにひとことインタビュー

左端がウェネス氏。
通訳してくれたエディさん、宮田さんと。

1998 年 11 月 16 日、パラグライダーで335km飛び、ストレートディスタンスの世
界記録を樹立したゴドフリー・ウェネス
が、オーストラリアからクロスカントリーの期待に湧く 4 月の日本にやって来た。

■世界記録を作ることができたのは……
G.W あの日は朝から世界記録を出すことができる気象条件が揃っていた。
（上空まで南風が同じ方向に吹いていた。
）200kmを越えたところで、いいクラウドストリー
トの下を飛ぶことができたんだ。
■何故、世界記録にチャレンジするのですか。
G.W チャレンジすることが好きだから。
はじめはオーストラリア記録に、それが達成できたら今度は世界記録に……という具合だね。もう一つは、オーストラリアのエ
リア、マニラの名を世界に広めたいから。
（山から飛んで安全に XC 記録を作ることができることをね。
）■そもそもパラグライディングを始めた
動機は？
G.W 鳥のように飛びたいから！ パラグ

ちゃおいしいコンディション……）。センタリ
ングを止めてランディングに向かいましたがバリオは鳴り止まない。結局そのままびび
りっぱなしで150mほど上昇して無事ランディ
ングしました。すごいねーなんて皆に言われてばつが悪かったです（そう言えば お題はな
あに？ は初ソアリングでしたね）。
ちなみにこの年の12月、グサビエ・レモンがナミビアで127kmのクロスカントリー記録を樹立（ADVANCE Sigma）これを機にXCの舞台は南アフリカに移ります。
その後エアインテークメッシュとバテンを除いてシンプルにしたATHLETE-Neo、Neo-Rと改良され、新型機が登場しても初中級機として長くファルホークのカタログを飾っていました。
しかし初中級機として晩年を過ごしても
名前はAHTLETE。たいそうな名前をつけられると苦労するのは人間も同じですね。

栗山公秀（くりやままさひで）
初フライトは 1987 年 7 月、それ以来パラにはまる。コンペにも参加していたが今は月 1 〜 2
日程度のマンスリーフライヤー(とほほ)。ホーム
エリアはスカイパーク宇都宮。現在二児の父。

ライダーは安い値段で簡単に、しかもうまく飛ぶことができる。
■どんな点にパラグライディングの魅力を感じますか。
G.W 飛び続けることで自分の限界（目標）にチャレンジできるところ。
■今後の課題、目標はどんなことですか。
G.W タンデムのＸＣ世界記録 225km を
昨年12月に達成したので、次は、ソロフラ
イトで 400km 飛ぶこと。
■今回の滞在で一番よかったこと、嬉し
かったことは？
G.W 日本のフライヤーと親睦を深めることができたこと。今回、日本でのＸＣフライトは条件に恵まれず、いい記録を出すことができなかったけど、また来年日本に来る理由ができたよ。
（リベンジするために）□ Godfrey ＷENNESS
1967 年 5 月 1 日生まれ、33 歳。オーストラリアのマニラ在住。
ＰＧ歴12年。PGインストラク
ター。エリア運営にあたり、オーストラリア
でＰＧの安全基準を決める仕事もしている。
（インタビュー協力 宮田 歩）

JHF レポート● 13

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可● 大会報告 ●@sky

帰ってきたNASA CUP
2000年3月31日〜4月2日
茨城県新治郡八郷町 足尾山エリア[総合]
1位 大門 浩二 茨城県
338.5点
2位 太田 昇吾 千葉県
328.7点
3位 平林 和行 茨城県
325.9点
4位 外村 仁克 大阪府
314.5点
5位 富原
淳 埼玉県
311.1点
6位 福田 佳代 茨城県
282.7点
7位 高橋 元樹 千葉県
260.8点
8位 小林 正和 千葉県
236.8点
8位 古坂 学俊 茨城県
236.8点[女子]
1位 福田 佳代 茨城県
282.7点
2位 佐々木優子 神奈川県 110.8点
3位 井手 有生 兵庫県
62.9点★足尾山エリアでハンググライダーのポイント大会が開催されるのは3年ぶり。
名付けて｢帰ってきたNASA CUP｣。
一番条件のいい春に開催したものの、気まぐれな天気に翻弄された3日間だった。
初日はゲートオー
プンが遅れたため、雲が張ってしまい渋い条件の中での勝負となった。
2日目はとても強い西風のため、
あえなくキャンセル。
そして、
最終日は南西の風が強く、アゲンストに向かったパイロンまでで終わってしまった。
成立本数は2本だが、トータルのRVFが1000に満たなかったため、ポイント大会とHG

2000板敷山スプリングフライト
2000年3月18日〜22日
茨城県新治郡八郷町板敷山エリア[総合]
1位 平林 和行 茨城県2455.4点
2位 板垣 直樹 茨城県2334.4点
3位 高橋 元樹 千葉県
2332.3点
4位 氏家 良彦 大阪府
2190.4点
5位 大門 浩二 茨城県
2151.4点
6位 鈴木 博司 三重県
2059.9点
7位 菊池 守男 神奈川県 1947.6点
8位 峰岸 正弘 茨城県
1887.4点[女子]
1位 陶山 園恵 兵庫県
937.1点
2位 井手 有生 兵庫県
871.1点
3位 岡田 明子 静岡県
840.1点★ポイント大会の2000年シーズン第2戦目となる今大会は、日本一のロングディスタ
ンスを誇っている。この大会の名物となっている白河ゴールは出来なかったものの、初日に53km、2日目38.9km、3日目は15mを超
す強い北風のためキャンセル、4日目に黒羽ゴールの64km、最終日も北風が強くなるという予報のもと競技はキャンセルとなったが、5日間のうち3日競技ができ天気には恵
まれた大会だったといえよう。日下部 博
HG

NEWS!
■砂間隆司172kmXCフライト
4 月 8 日・9 日に茨城県八郷町足尾山エリ
アで「ハンググライディング足尾山オープ
ンカップ 2000」が開催され、競技中に砂間隆司選手が 171.6km 飛び、優勝を決めた。
ハンググライダーのストレートディスタ
ンス国内記録は、1988年 4月 17 日に足尾山
から北へ冨原淳さんが飛んだ172km（非公認）。あれから 12 年、当の冨原さんをはじ

ちょっと控えめ（？）ガッツポーズの砂間さん。

14 ● JHF レポート

め多くの挑戦者が記録更新を狙ったが、いまだに誰も実現できずにいた。オープン
カップが開かれる時期は、クロスカント
リーの可能性が大だ。当然、今回も選手た
ちは「あわよくば……」と考えていた。
大会初日は強風で競技できず、翌 9 日は晴れ、南の風。今日は100km オーバーの日という、気象予報士であり選手でもある内
藤邦裕さんの言葉に勇気付けられ、選手は強い風に吹きちぎられたサーマルを乗り継いで北上。砂間さんは、先走って降りてし
まわないよう自分を戒め、高度維持につとめ慎重に進んでいった。那須の山並みを越えるときには単独になってしまったが、その後も追い風に乗って距離を伸ばし、福島
市の北東側の川原にランディング。GPSで距離を確認した砂間さんは、自分が国内記録と同じ距離を飛んだことを初めて知った。
正確な飛行距離は 171.6km。記録に数百メートル足りなかったものの、このフライ
トはハング界に新たな可能性を見せてくれた。再び勢いが増したクロカンへの意欲が、来年こそ実を結ぶかもしれない。
■裁判所のポスターにパラが大抜擢！
平成 1 2 年度裁判所事務官採用のポス
ターにパラグライダーの写真が使われている。この写真のモデルは、提案した本人、裁しては不成立となってしまった。N A S A
CUPも帰ってきて早々にかっこ悪いので、またどこかに行こうかと思っていたが、NASAの中島社長の一言で来年も開催されることになった。

日下部 博

リジットウイングミーティング
NASA CUP 2000
2000年4月1日〜2日
茨城県新治郡八郷町 足尾山エリア[総合]
1位 板垣 直樹 茨城県 112.5点
2位 倉田
実 静岡県 22.5点
2位 塩野 正光 栃木県 22.5点
2位 島馨 東京都 22.5点
2位 伊藤 秀信 愛知県 22.5点
2位 亀井 重孝 長野県 22.5点
2位 上野
陸 茨城県 22.5点
2位 石井 賢哉 長野県 22.5点★日本一のエリアで、日本で最初のリジッ
トウイング（クラス2）による大会が開催された。
初日はとても強い西風で残念ながらキャ
ンセルとなった。
スタッフ、選手一同の期待を集めた最終日だったが、南西の風が強く、アゲンストに向かったパイロンまでで終わってしまい、天気に翻弄され、消化不良のまま幕を閉じてしまった。
日下部 博
HG

気持ちよさそうに沼田さんが飛んでいるポスター。

判所に勤める沼田敦子さん。パラを始めて12 年になる彼女は「開かれた裁判所」というテーマを聞いて、青空に浮かぶパラのオープンなイメージがいいのではと、ポス
ター案を考え応募した。エリアは、岡山県玉野市の王子が丘。青く澄んだ空が印象的なこのポスターは、7 月上旬まで全国の裁判所に掲示されている。

岡山県ハンググライディング連盟
パラグライダー大会2000
2000年4月2日
岡山県上房郡 北房高原スカイパーク[パイロットクラス]
1位 蔀
哲行
1. 1ｍ
2位 河上 哲也
1.25ｍ
3位 谷本 勝則
1. 7ｍ
4位 吉見 利文
1. 9ｍ
5位 原
健一
2.05ｍ
6位 鳴坂 達典
3.4ｍ
7位 西岡 真宏
3.55ｍ
8位 森川 和弘
5.4ｍ
[ノービスパイロットクラス]
1位 大竹 和江
3.1ｍ
2位 竹内 博一
3.9ｍ
3位 桝井
剛
7.6ｍ
4位 荒木 圭典
13. 3ｍ★今回の会場｢北房高原スカイパーク｣はまだ誕生して1年にも満たないエリアである。
フライト確率の良さや町の協力態勢、パイロン設置の自由度の高さなどから、今後、有
望なエリアと言える。
競技内容はパイロンレースの予定だったが、サーマルがほとんど無く、後に雨の予報もあったために急遽ターゲット大会となった。
昼前後、
一瞬サーマルが上がってきたた
め、
パイロンレースを開始したものの、渋くなってしまい、
結局キャンセル。
ターゲット
大会の結果が本大会の最終成績となった。
産本 元

ハンググライディング
足尾山オープンカップ
2000年4月8日・9日
茨城県新治郡八郷町 足尾山エリア[総合]
1位 砂間 隆司 愛知県
171.6点
2位 岡田 伸弘 静岡県
147.8点
3位 伊沢
茂 茨城県
141.1点
4位 冨原
淳 埼玉県
118.6点
5位 石井 賢哉 長野県
116.7点
6位 内藤 邦裕 千葉県
113.9点
7位 大沼
浩 茨城県
109.7点
8位 大門 浩二 茨城県
109.4点[女子]
1位 酒井 夕子 東京都
55.9点
2位 尾見 京子 千葉県
51.0点
3位 福田 佳代 茨城県
17.9点★風が強く、飛べない条件になる日が多い
中、今年で13回目を数える今大会が開かれた。初日は強風の為、競技はキャンセル。
迎えた最終日。視界が悪かったが強い南風が幸いし、120km付近に優勝候補が次々と降りてしまう中、砂間選手は、日本記録に迫る
171.6kmを飛んだ。足尾は、この大記録で興奮の渦となった。閉会式は23時頃になってしまった。
みなさんお疲れ様でした。
日下部 博
HG

,

PG

HG 足尾山オープンカップ、
テイクオフ開始！

恵まれず、不成立となった。

,,

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可

鳴倉山オープンカップ

PG

2000年5月3日
新潟県小出町 鳴倉山フライトエリア★5月3日と予備日の4日の両日とも天気に

PG

南雲 昌孝

2000立山らいちょうバレーカップ

2000年5月3日〜7日
富山県立山らいちょうバレースキー場
[総合]
1位 扇沢
郁 富山県
1000点
2位 高木 弘志 愛媛県
870点
3位 川地 正孝 神奈川県 831点
4位 蔀
哲行 兵庫県
815点
5位 山下 敏雄 石川県
815点
6位 只野正一郎 兵庫県
813点
[女子]
1位 田中美由喜 東京都
640点
2位 穴井久美子 山梨県
624点
3位 植田 明美 茨城県
585点★大会期間中、天候の変化が早く、1日のみの成立となった。
しかし、成立した大会の内容を見ると、選手のレベルの向上も見られ、30kmゴールを半数のパイロットがこなすなどレースの展開もおもしろくなっていた。
田中 美由喜4月・5月のパイロット証取得者（敬称略

パラグライディング
18374 田村潔
18375 河合 雅樹
18376 鈴木 弘之
18377 岩田 勝行
18378 上妻 研介
18379 山川 隆行
18380 浅田泰治郎
18381 磯貝 俊夫
18382 正木 孝明
18383 辻 千恵子
18384 佐藤 恭治
18385 大江 武弘
18386 吉岡 範明
18387 小林恵美子
18388 小林 京子
18389 林正則
18390 杖尻 充生
18391 湯川 和人
18392 仲康夫
18393 向井 保夫
18394 堂面 泰造
18395 比嘉 広和
18396 榎本 房雄
18397 重田昇
18398 池上 弘子
18399 池田 静保
18400 栗原美奈子
18401 広瀬豊
18402 脇義富
18403 砂川 丈夫
18404 佐藤満
18405 野口 仁美
18406 高橋 安夫
18407 清水 博司
18408 西山 憲治

数字は技能証No.）

空のかお
18409
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栗田 高伸
田中 政行
田中ひろ美
千田真由美
冨田
弦
小笠原由起
濱武 秀次
高橋
進
青木 明子
香川 宏紀
糸藤 一郎
鈴木 菊美
中野 清光
岡野 善記
上田 茂夫
関口 雅子
坪井 佳子
高村
茂
日野 直行
福間
淳
堤
隆貴
佐々木辰弥
宮
武博
島田 憲治
池田 茂樹
立岩 敬子
是枝
元
楠本 和生
澤田
隆
杉本
繁
小山 義夫
吉住 美香
川田 二郎
木村 節子
小俣 敦義

その 32

仲 康夫さん（なか やすお）

70歳でパラを始め73歳の今春、念願のP 証を取得した仲さん。
週末は和歌山の田辺でフライトを楽しんでいる。
仲さんのフライト経歴は長く、戦時中は海軍航空隊で戦闘機を操り、戦後は軽飛行機、
マイクロライトでフライトを経験したという空の大ベテラン。
「パラで風を直接感じながら飛ぶのはまるでトンビの気分」と溌剌と話されていた。
これからも安全でのんびりとしたフライトをモットーにパラを続けたいとのこと。
いくつになっても新しいことに挑戦する仲さんを見習いたいものです。

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桑野
荒木
奥野
嶋田
早野
川本
小畠
竹口
川田
岸本
関田
上野
石黒
仲澤

英司
圭典
康司
久美
裕香
昌平
啓
進一
美智
張雄
保彦
浩幸
斉
信

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18471

須田 裕志
猪狩 敦子
伊藤 正美
小林
高
立川 信衛
小橋 龍一
岡 佳緒里
上家 博一
千秋 健志
坂本 直哉
斎藤
侃
阿部 忠正
城田 宏一
原澤 延幸

18472 会田 道宏
18473 ANAK AGUNG
BAGUS MAHAWAN

18474 瀧澤 かおり
18475 今野 誠也
18476 下川 浩一

ハンググライディング
4856 武靖浩
4857 小田 晃嗣
4858 久保 雅義
4859 田代 純子
4860 成瀬 俊数
4861 上田 佳央
4862 藤原
基

4863
4864
4865
4866
4867
4868

加藤
実
上河美都志
藤野 昭仁
田村 文明
梅木 俊秀
藤井 正昭

JHF レポート● 15

JHFレポート 7・8 月号 平成 12 年 6 月 20 日発行 第三種郵便物認可

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場 は開催地、連 は連絡先です。

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■第24回鳥人間コンテスト選手権大会（イベント） 7月28日・29日 場 滋賀県彦根市琵琶湖松原水泳場 連 読売テレビ大会事務局
TEL.06−6947−2314
E-mail:toriningen@ytv.co.jp■パラグライダーフェスティバルIN浜名湖〈第18回パラグライダー静岡県カップ〉
7月29日・30日 場 静岡県三ヶ日町浜名湖フライ
トパーク 連 静岡県フライヤー連盟 TEL.053526-0141■第10回猪苗代パラグライダーカップ
8月5日・6日 場 福島県猪苗代町猪苗代フライ
トエリア 連 福島県連事務局 TEL.&FAX.0241

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■但馬空港フェスティバル2000（イベント）
8月26日・27日 場 兵庫県但馬空港 連 但馬
空港フェスティバル実行委員会
23−1404

TEL.0796−

http://www.d2.dion.ne.jp/˜taf■2000高山ホルンバレーカップ（PG大会）
9月15日〜17日

場 長野県高井郡高山村山田

温泉スキー場 連 高山ホルンバレーカップ実行
委員会 TEL.03−3608−8626（アエロタクト内）■2000パラグライディング日本選手権
10月6日〜9日 場 茨城県新治郡エアパーク
Coo 連 PG日本選手権実行委員会
TEL.0299-44-1408（エアパークCoo内）■ワールドエアゲームズ（ハンググライディ
ング世界選手権）プレ大会−36−3363■2000北海道スカイスポーツフェアinい

6月24日〜7月6日 場 スペイン
■ハンググライディングヨーロッパ選手権
7月8日〜23日 場 オーストリア■パラグライディングヨーロッパ選手権

しかり（イベント）
8月20日 場 北海道石狩市石狩川河川敷
連（社）
北海道スカイスポーツ協会 TEL.011−232−4347

7月27日〜8月13日 場 ドイツ■東日本パラグライダースカイフェスティバ
ルin田村富士（PG大会）
8月26・27日 場 福島県船引町片曽根山 連■スピードグライディング世界大会（HG大会）

福島県連事務局

8月12日〜18日 場イギリス

7月28日〜8月5日 場 ギリシャ
■アキュラシー世界選手権（PG大会）

TEL.&FAX.0241−36−3363●技能証申請書が変わりました
技能証の申請書も6月1日から変わりましたので、ご注意ください。
これまで添付してもらっていたフライヤー登録証や技能証のコピーは必要ありません。詳しいことはお近くの教員にお尋ねください。
●学科検定会が受けやすくなりました
学科検定員制度を廃止し、4月1日から教員がそれぞれ学科検定を随時行えるようになりました。最寄りの場所で気軽に検定が受けられますので、希望者は近くの教員にご連絡ください。
●学科検定合格証が変わりました
学科検定の合格証は教員が発行することになりました。
申請料は必要ありません。

連絡ノート

JHF
フライヤー
ま シ
だ ョ
ま ー
だ テ
続 ィ
く の
旅
は

●技能証カードが変わりました
6 月1 日から技能証カードが変わりました。
ハング・パラ共通で、練習生・パイロット・
教員の3 種類です。
カードの素材は環境のことを考えてペットボトルをリサイクルしたものに。
顔写真もきれいに印刷されるので、お楽しみに。新しいカードのデザインは11
ページをご覧ください。

次号に続く！
5月31日までのフライヤー会員登録数
登録年数
1年
3年
合計

3月31日までの登録数
994
808
1,802

4月の登録数436
336
772

5月の登録数
1,159
721
1,880

●編集を終えて脱皮第2号のJHFレポート、もっと楽しい特集を組みたかったのですが、事故の緊急報告を入れる事態に。
皆さん、
何より安
全を第一に飛んでください。
今号から新広報出版局員、藤木美穂さんが編集に参加しています。
JHF広報出版局

有効登録数
2,589
1,865
4,454

4月・5月の技能証発行数
ハンググライディング

パラグライディング

技能証種類

4月の
発行数

5月の
発行数

5月31日の
発行数累計

P証
C証
B証
A証
補助動力証
XC証
タンデム証

10(1)
6(4)
13(3)
6(0)
0
8(2)
1(0)

3(0)
8(2)
4(3)
3(3)
0
2(0)
4(0)

4,868
6,834
11,423
10,828
124
1,115
30

＊
（ ）内の数字は発行数中の女性の人数です。

16 ● JHF レポート

技能証種類

4月の
発行数

5月の
発行数

5月31日の
発行数累計

P証
NP証
B証
A証
補助動力証
補助動力NP証
補助動力B証
補助動力A証
XC証
タンデム証

53(15)
65(16)
63(12)
56(17)
0
0
1(0)
1(0)
19(3)
23(0)

50(11)
48(9)72(16)
79(17)
0
1(0)
0
0
15(2)
19(2)

18,476
8,999
40,022
43,473
908
66
126
157
3,653
278

JHF ホームページもご覧ください。
http://jhf.skysports.or.jp/

JHFレポート7・8月号（No.160）
発行日
発 行

編 集
印 刷

2000年6月20日
定価10円
（社）
日本ハンググライディング連盟〒112-0003 東京都文京区春日2-24-11
春日Shimaビル8階
TEL.03-5840-8311 FAX.03-5840-8312
JHF企画部広報出版局
日本印刷（株）
この印刷物は再生紙を使用しています。