DPFの汚れ・詰まりを解消！
ディーゼル車のエコサービスを実現！
ディーゼル車用DPFクリーナー

KDC-2400

DPFクリーナー

2018

Autumn

洗浄・エアーブロー・排水処理を解決する、
DPF洗浄システムが誕生！

308

汚れが循環しない2槽構造
2槽構造で洗浄後の汚れを分離、短時間で効果的に洗浄できます。

いつまでも働ける！」
特 集 「この会社で誰でも、（人材の確保）と思ってもらえる整備・修理工場になろう！

圧倒的「水量」と「循環式」でエコ洗浄
約 100L の水で循環洗浄、節水・経済的で環境負荷を低減します。

2タイプの洗浄ガンを標準装備「広角タイプ」「直噴タイプ」、2つの洗浄ガンで頑固な汚れも解消。

2400L/h大容量ポンプ
で強力に洗浄圧 倒 的 な「水 量」で、エ ア ー・
水道水だけでは取れない汚れも
クリーンアップ！

広角タイプ

直噴タイプ

洗浄後の乾燥もスピーディ、
作業時間を大幅に短縮！

約10分で驚異 の ！ 洗浄完了！

エアーブローガンを
標準装備

丸 洗い

効果

※汚れの程度により異ります。

エアーブローガン

排水・廃棄処理も簡単
洗浄後の黒煙物質は凝集剤で分離、廃棄物として処理できます。

VIDEO MOVIE（4 分 20 秒）①凝集剤を投入

詳しくはQRコードよりアクセスし、動画をご覧ください。

②撹拌棒にて撹拌させる③ドレンより排水します

本 社
東京都港区芝2-31-19
TEL 03-3769-6880
E-mail:eigyo@banzai.co.jp

札幌支店
札幌市西区24軒1条7-3-10
TEL 011-621-4171
E-mail:sapporo_br@banzai.co.jp

広島支店
東京支店
東京都港区芝浦4-16-23 AQUACITY芝浦８Ｆ 広島市西区南観音2-7-10
TEL 082-233-3201
TEL 03-3769-6840
E-mail:hiroshima_br@banzai.co.jp
E-mail:tokyo_br@banzai.co.jp

営業部
東京都港区芝2-31-19
TEL 03-3769-6881

仙台支店
仙台市宮城野区福室2-8-21
TEL 022-258-0221
E-mail:sendai_br@banzai.co.jp

名古屋支店
名古屋市千種区青柳町6-26
TEL 052-732-2600
E-mail:nagoya_br@banzai.co.jp

http://www.banzai.co.jp

海外販売部
東京都港区芝浦4-16-23 AQUACITY芝浦８Ｆ 関東支店
TEL 03-3769-6894
埼玉県北本市朝日4-553
TEL 048-590-3700
E-mail:kanto_br@banzai.co.jp

大阪支店
東大阪市長田東3-3-11
TEL 06-6744-1041
E-mail:osaka_br@banzai.co.jp

福岡支店
福岡市博多区那珂5-3-15
TEL 092-411-1261
E-mail:fukuoka_br@banzai.co.jp●営業所

旭 川・青 森・秋田・盛 岡
郡山・山形・新 潟・長 野
前橋・宇都宮・水戸・埼玉
千 葉・横 浜・静 岡・多 摩
北 陸・三 重・京都・神戸
高松●出張所 帯広・函 館・富山・松 山
岡山・山口・山 陰・長 崎
大分・熊 本●販売会社 バンザイ南九州販売（株）バンザイ沖縄販売
（株）

2018

Autumn

東岳から望む紅葉と日の出

308

特集

人手が足りない、さあどうする？

〜いつまでも存続できるサービスショップへ生まれ変わるために〜

第3回「この会社で誰でも、いつまでも働ける！」（人材の確保）と思ってもらえる整備・修理工場になろう！

北海道

北海道の短い夏が終わると、やがて山々は赤と黄に色づき始めます。秋の訪れは厳しい寒さの前のひとときの華やぎの季節。北海道、大雪山系
東岳の中腹、銀泉台から望む朝焼けの山々と大雪湖の上に広がる雲海。それは間もなくやってくる冬の季節への序章です。

★歳時記
10月

8日

体育の日

11月

3日

文化の日

7日

立冬

15日

七五三

23日

勤労感謝の日

12月 22日

冬至

23日

天皇誕生日

25日

クリスマス

●目次
★特 集 人手が足りない、
さあどうする？
〜いつまでも存続できるサービスショップへ生まれ変わるために〜 ……… ①【第3回】「この会社で誰でも、いつまでも働ける！」と思ってもらえる整備・修理工場になろう！
★モデルショップ訪問【群馬トヨタ自動車株式会社 前橋下小出店】…… ⑥
安心・安全なカーライフをサポートする
最新の店舗、快適なサービス環境を実現！
★モデルショップ訪問【有限会社 パール自動車】……………… ⑧
復興から、さらに未来への構想を描く
20年後の将来展望に立った新工場を完成

第306号よりスタートした当連載「人手が足り材の獲 得に成 功し、すでに人 手が足りている

ない、さあどうする？ 〜いつまでも必要とされサービスショップはもちろん、今なお人手不足★バンザイフォーラム2018……………………………………… ⑩

るサービスショップへ生まれ変わるために〜」に苦しんでいるサービスショップも、できるだけ★ロータリー……………………………………………………… ⑯

では、サービスショップの皆さんが人手不足を早め に 打 つ べき 次 の 手 、「 人 を 減らさな い 」★BANZAIガイド………………………………………………… ⑰

解 消 するた め の 方 策を考 察して います 。第 3

方法を考えてみたいと思います。

回の今回は、自社サイトを立ち上げるなどして人1

特集

人手が足りない、さあどうする？

前回ご紹介したような方法で人材を獲得できたと大・利益の圧迫を招くだけで、かえって会社そのもすれば利潤追求・コスト削減がおろそかになり、利しても、そうした新人が入社間もないうちに辞めてのの存続を危うくし、ひいては関係者全員の人生を益だけを評価すれば薄利多売型の商品・サービスを狂わせかねません。

軽視しがちになりますので、必ずセットで評価する

自己実現
の欲求

しまっては元も子もありません。それ以上に、長年会社に貢献してきた中堅・ベテランのスタッフが中ですから、給与水準を上げる原資を確実に得るた

承認欲求

途退職すれば、新人獲得の効果を打ち消して余りあるどころか、所属部署や担当事業の存続さえ危うく

所属と愛の欲求させるリスクにつながります。
ではまず、「人を減らさない」方法の前に、「人〜いつまでも存続できるサービスショップへ生まれ変わるために〜

めにも、より多くの利益に貢献しているスタッフに

さらに、メカニックだけではなく、直接・間接部

対しより多くの給料を支払う、公平かつ透明性の高門を問わず、業務効率アップ、コスト削減、売上・い給与制度を構築する必要があります。

利益向上につながる「カイゼン」を立案・実行した

まず一つ、特にメカニックの場合は公的・社内的

安全の欲求

必要があります。

スタッフに対し、その貢献度に応じて報奨金を与えが減る」原因を考えてみましょう。その際、自分が問わず、より上位あるいは多くの資格を持つ人に対スタッフとして働いている会社を辞めたいと思う時

しより多くの資格手当を支給する、というのは、資そのうえで、これらの仕組みを人事考課制度や社

生理的欲求はどんな時かを想像すると、より理解が早く進むは格制度がそもそも有資格者の能力を客観的に証明す

内表彰制度とセットで、かつ連動するよう構築すれアメリカの心理学者、
エイブラハム・マズローが提唱した、
人間の欲求を5段階の階層で理論化した「欲求階層説」のピラミッド図

るためにあることを考えても、極めて公平かつ透明

ば、売上・利益が向上し、より多くの給与を支払え

有名な「マズローの欲求階層説」に当てはめれば、性が高い制度と言えるでしょう。これについては導るようになり、スタッフのモチベーションが高ま入済みのサービスショップも多いと推察されます

り、さらに売上・利益が向上する…という正のスパが、もし未導入であれば早めに着手すべきです。

イラルが形成できるようになるでしょう。

ずです。
と言っても、その答えはそう難しいものではありません。実際には、1.収入が少なく生活が苦しい
2.担当業務や労働環境が肉体的・精神的・立場的に辛い
3.職場での人間関係が上手くいっていない
4.今の会社に居続けることに将来的な希望を見出せない
5.自分のやりたいことが今の会社では実現できそうにないのいずれかに該当することが多いと思われます。

る制度を構築するのがベストです。

1.と2.は「生理的欲求」と「安全の欲求」、3.は「所属と愛の欲求」、4.は「承認欲求」、5.は「自己実現の欲求」ということになるでしょう。
なお、国土交通省が有識者や各業界団体の代表をメンバーとして2015〜16年に開催した「自動車整備
人材の確保・育成に関する検討会」の報告書によれ
ば、離職または他業種に転職した元整備士へその理由を尋ね、男女・業態・年代別に分析した結果、大半の分類で「賃そしてメカニックは、サービス売上・利益を担う

ただし、根本的な給与水準が、同業他社はもちろ

直接部門のスタッフですので、その多寡に応じてイん、他業種でも同等以上の就業難易度や危険度を持ンセンティブを支払うのは、業務へのモチベーショ

つものに対して圧倒的に低ければ、退職・転職のリンを維持・向上させるうえでも必要不可欠です。たスクはほとんど減らないと言っても過言ではありまだしこれが、毎月の給与に対し数千・数万円単位のせん。それでも自社に留まる人材は相応の能力の持“お小遣い”程度の金額しか左右しないようでは、ち主であり、ひいては経営者や管理者もその程度のほとんど意味がありません。また、売上だけを評価器なのだと自省すべきです。

金」と「労働時間」の条件が良くなかったことがトップ2となっています（詳細は別表）。
では、「人を減らさない」ために、これら5つの「人が減る」原因を、どのように解消すれば良いのでしょうか？

一つずつ考えていきましょう。

売上・利益を圧迫せず
給与水準を上げるには？
1.の「収入が少なく生活が苦しい」
は、最も根源的な「生理的欲求」と「安全の欲求」を脅かす問題ですので、検討会によるアンケート結果の通り、退職・転職を考え実行する動機の最上位になりやすく、逆に言えばいち早く解決すべきことになります。
それを解決するには、真っ先に単純に＜性別・事業形態別＞元自動車整備士が自動車整備業から転職（離職）を希望した理由（出典：国土交通省「自動車整備人材の確保・育成に関する検討会」報告書）

2

考えれば給与水準を上げるより他にないのですが、闇雲に上げれば固定費の増＜年代別＞元自動車整備士が自動車整備業から転職（離職）を希望した理由（出典：国土交通省「自動車整備人材の確保・育成に関する検討会」報告書）

3

特集

人手が足りない、さあどうする？

自動車整 備 士が給与・賃金に関して不満を抱く理由（出典：国土交 通省「自動車整備人材の確保・育成に関する検討会」報告書）

来店型短時間車検の業務フローと各業務のポイント一覧。こうした内容をマニュアル化・標準化することが人材確保にもつながる

最優先で解決すべきは
やはり労働条件の改善に良い選択なのは間違いありません。

〜いつまでも存続できるサービスショップへ生まれ変わるために〜

ピットにおける点検作業時の手順と機材配置を可視化した図。改善前は多かった移動距離・回数のムダが、改善後は劇的に減少した

タイヤ＆ホイールの脱着・交換を容 易にする「タイヤカート」（左）、エアホースの脱着がなく効率的な「電動インパクト」（右）こうした取り組みは昨今「ダイバーシティ（多分だけ工数が少なく転倒事故のリスクも減らせる

また、同じ人でも、担当業務やポジションが変様性）マネジメント」と表現されていますが、私「電動インパクトレンチ」、洗車場での転倒事故やわったこと、結婚・出産・子育て・進学や両親の介たちが属する自動車産業の中で耳馴染みのある言

足への負担を減らせる「FRPグレーチング」、ピッ2.の「担当業務や労働環境が肉体的・精神的・立護などの家庭的事情、あるいは本人の健康・体力的

葉に置き換えれば「標準化」ということになりま

トでの転落・転倒事故や部品・工具の紛失を防げる

場的に辛い」は、1.と同じく「生理的欲求」と「安問題などで、それまで優秀だった人が従来と同様のす。では、サービスショップの中で最も標準化し「床面フラット型リフト」などがあります。

全の欲求」を脅かすため退職・転職を考え実行する

パフォーマンスを発揮できなくなり、にも関わらずやすいものとは、一体何でしょうか？

そう、すこうしたツール・整備機器の中には、手に届き動機の最上位になりやすい問題です。いやむしろ、周囲は従来通りの期待を抱き、外れることで失望しべきことが法令で決められている、車検や12ヵ月やすいものから、大がかりな工場リニューアルを

過労や安全上の不備を原因とする重大な事故やうつ過度のプレッシャーを与えてしまい、本人はそれに点検などの法定点検です。

必要とするものまで様々ですが、着実に一つずつ病の発症、自殺、急病死にもつながりやすく、金銭

押し潰される…ということも、決して珍しくはない

的・法的・社会的制裁を受けて倒産へ急転直下するのです。

直接の要因になりかねませんので、最優先で解決に取り組むべきと断言できます。

車検チェーンなどに加入している指定工場のサービスショップであれば、すでに来店型短時間導入することで、女性や高齢者のメカニックにもやさしい現場となっていきます。

これを防ぐには、経営者や管理者が頻繁にコミュ

車検の導入により、車検に関する全工程の標準化

次回は引き続き「人を減らさない」方法を考え

ニケーションを取り続け、業務上はもちろんプライを済ませていることと思いますが、そうではないるとともに、「人を育てる」ことの重要性についそのうえで、真っ先に注意すべきは“本当の”残ベートな悩みも打ち明けられるほどの信頼関係を築

指定工場は全面的に、また認証工場であっても大てもご説明したいと思います。

業時間と休日・有休取得日数です。タイムカードやくのが「急がば回れ」、時間はかかりますが確実か部分を採り入れれば、より幅広い人材を法定点検

日報で勤怠を管理していなければそれは論外です

つ有効です。「適材適所」の中身は常に変わる。経の関連業務に配備できるようになるうえ、1台あが、社内外を問わず長時間の残業や連続の休日出

営者や管理者はそのことを、常に肝に銘じるべきでたりの作業時間を大幅に短縮できるようになり

勤、さらにはサービス残業や無償の休日就業をス

しょう。

ます。さらには単価を下げつつ利益を高い水準

タッフが、経営者や管理者が直接的に強制していよで確保できるため、お客様もスタッフもサービス

うといまいと行っていれば、それは本人の責任ではショップもwin-win-winになれます。

なく、それを当人に強いる環境に追いやった経営者
や管理者の責任になります。
その原因が、達成困難なノルマにあるのならば、すぐにでも下方修正すべきです。あるいは、人手に業務フロー見直しと負担軽減ツール導入で効率化と事故低減を

またこの際、各工具の整理整頓とその配置ルー
ルの明文化、作業時の動線短縮にも取り組むと良いでしょう。そうすることで、工具を外国人も含
めた誰もが使えるようになるとともに、作業時の対し車両の入庫台数や販売台数が多いことによるこうした人の問題以前に、作業環境そのものが全業務過多であれば、比較的短期間で集めやすいパー

員、あるいは特定の人にとっては快適かつ安全では

ト・アルバイトを含めて人手を増やすか、それが難なく、非効率なものになっている可能性にも、経営

そして、若い男性メカニックにとっては容易なしければお客様への納車期間を長めに取り、1日あ者や管理者は心を配り目を光らせなければなりませことでも、女性や高齢者のメカニックにとってはたりの業務量を減らすより他にないでしょう。短期ん。サービスショップが若手の男性整備士だけで成負担が大きくリスクの高い作業があることを認識

的には売上・利益を減らすことになるかもしれませ

立していた時代も今は昔。高齢者や女性、外国人もし、それらを見直すことも肝要です。

んが、そのために大事なスタッフを失い、ますます働きやすい作業環境を構築しなければ、人材の確保

一例としては、近年急増しているSUVなどに人手不足と業務過多の悪循環に陥り、あまつさえ労がますます難しくなっていくのは火を見るより明ら多い大径のタイヤ＆ホイール脱着・交換も容易に災が発生し会社が倒産の危機に瀕するよりは、遥かかです。

する「タイヤカート」、エアホースの脱着がない

4

（続く）

移動距離・時間短縮によって疲労を軽減することができます。

5

モデルショップ訪問

群馬トヨタ自動車株式会社

前橋下小出店■群馬県前橋市

安心・安全なカーライフをサポートする
最新の店舗、快適なサービス環境を実現！
群馬県内にトヨタ車の新車販売拠点として22店舗を展開する群馬トヨタ自動車（株）では、このたび従来の前橋荒牧店を移転・新築し、新たに前橋下小出店として、明るくゆったりとしたショールームに、最新の設備環境を整えたサービス工場を併設し、販売・サービスともにフレッシュな装いでオープンしました。

働くスタッフ 重 視 の サ ービ ス 環 境

リフトは全てフラット仕様、
滑りにくい
タイル張りのサービスストール「お客様に安全なお車を安心してお乗り頂くことがサービスの使命です」と、取締役サービス部担当の工藤典行氏。そのため新工場のコンセプトとして「そこで働くエンジ
ニアが安心・安全に作業に取り組めることが大切です」と、サービス環境の整備の重要性を強調されています。
とくに群馬県は北関東の内陸部とあって、冬季・夏季の寒暖の差も激しいことから冷暖房装置も完備、快適な全てのストールに
ヒーター、
クーラーを
完備

作業空間を実現。洗車場の床面にはFRPグレーチングを敷設するなど作業性、安全性に配慮されています。
オープン以来、既存顧客のほかにも着実に来店客が増加されているとのこと。営業、サービス、
ショールームス
タッフのチームワークで顧客対応を実践、地域、顧客に愛される店づくり、顧客満足度アップと新店舗での販売・取締役 サービス部担当

工藤

典行 氏

3ｔ能力でドライブオン・フリーホイールに対応、
フラットワークステージX

サービス拡大に向けて取り組みを展開されています。

キャタピラツインⅡ・ミニでトラック、
大型マイクロバスにも対応

ショールームスタッフがお客様に対応国道に面して広い間口をもつショールーム

前橋下小出店

須藤

店長

リール、冷暖房も下り壁の裏に設置

篤氏

リール類は下り壁の内側に設置してすっきりとした
イメージに

視認性、
アピールも抜群のファサード

来店表示システムでスムーズな顧客対応を実現

より来店しやすく、お客様に配慮した店舗に

小型～大 型まで、充実のサービス体 制

前 橋 市の中心 部 から北 へ 向 かう国 道 1 7 号 線に面し

店 舗 奥 側のサービス工 場は洗 車 場 、検 査ラインを合た新店舗は、約1000坪の敷地に店舗、サービス工場、

わせて8ストール。小 型 車 5ストールにはタンデムリフト

お客 様 駐 車 場をレイアウト。国 道に面した広 大な間口

4 基とワークステージXを1 基 導 入、コンパクトカーからに、幅 広い前 面をす べてガラス張りとしたショールー

クラウン、センチュリークラスまで幅 広いサービスに対ム、十 分な広さのお客 様 駐 車 場など、立 地の良さとあ応。
また従来から「法人顧客でコースター保有のお客いまって、スマートな外観デザインが目を引いています。

様 が 多いので」（須藤店長）と、マイクロバス、トラック「 従 来 の 荒 牧 店 に 比 べ て 新 店 舗 はアクセス の 面のサービスに大型車ストールを1ストール確保し、キャタでも、よりお 客 様 に 来 店しや すく、また 居 心 地 の 良

ピラツインⅡ・ミニを1 基 設 備しています 。サービス工 場

い 環 境 が 実 現しました 」と店 長 の 須 藤 篤 氏 。白を右 端の検 査ラインにはトリプルテスター、固 定 式フリー

基 調としたインテリアや 、ゆったりとした 空 間 デ ザ

ローラーなどのほかネットワークE a s yを導 入、
トヨタのイン、さらに お 客 様 にくつろい で い た だ けるアメニ業 務システム「 a i 2 1（アイ2 1 ）」とオンラインして、サーティ設 備 にまで 行き届 い た 配 慮 がうか が えます 。

ビス情 報と顧 客 管 理との 連 携を可 能にしています 。

6

ホワイトを基調にしたショールーム、奥に商談ブース

大型までの指定を持つ検査ライン。
検 査業務の効率化にネットワーク
Easyを導入

全ての販売車種をミニカーで揃えた
ショーケース

サイドテーブルを備えたソファーで居心地良く
快適に
群馬トヨタ

店舗・ショールーム

納車ルーム

タンデムリフトが 効 率 アップに貢献①②
（SQ 車検）

③

④

⑤

⑥

⑦

①〜③タンデムリフト⑦検査ライン（プレート／アーム式）
・画像処理ヘッドライトテスター④フラット・ワークステージX
・
トリプルテスター⑤タンデムリフト（アーム・ワイド式） ・固定式フリーローラー⑥大型車ストール・ネットワークEasy
・キャタピラツインⅡミニ

滑りにくく水はねを防止するFRPグレー
チングを採用。門型洗車機と固定式下部洗浄機で洗車作業を省力化（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。）
パール自動車⑧⑧洗車場
・門型洗車機・固定式下部洗浄機
・FRPグレーチング

7

モデルショップ訪問有限会社 パール自動車■宮城県仙台市

復興から、さらに未来への構想を描く
20年後の将来展望に立った新工場を完成

お 客 様 と 従 業 員 、経 営 の 将 来 を 展 望「これが自分の考えた最低限度の工場。何ひとつ妥協はしていません」と三浦社長。
長期的には板金塗装だけでなく、車検整備、保険販売、さらに福祉車両など、将来ビジョンを考えた新商品にもシフトしていくことが三浦社長の構想です。新工場では仙台市の（有）パール自動車ではこのたび、震災被災地の復興事業の一環となる区画整理にともなって社屋・工場を移転新築し、板金塗装のほか車検、点検整備、保険販売にも対応する、「20年先を考えた、
オールマイティな工場」としてリニューアルオープンしました。

各種法対応も踏まえ万全のコンプライアンスを実現。全てにわたって「あと20年はこれでいける、ということを本気で点検整備ストール。タンデムリフト2基、ワークステージXリフト1基を導入考えた結果です」とのこと。
キャノピーから入り口まで、車いすのお客様も来店しやすいフラットな床面とし、トイレなどアメニティにも配慮されています。また女性スタッフの採用に向けて更衣室などの設備も完備。
「安心・安全にお客様に来て頂 ける

リフトをストール前側に設置し、作業空間を広くとっている

店舗、安心・安全に従業員に働いてもらえる工場、それが将来の安心・安全な経営の実現につながります」と、将来

代表取締役

三浦

雄三 氏

に視野を置いた経営戦略に取り組まれています。

検査ライン。トリプルテスター、
固定式フリーローラーを設備
群馬トヨタ

大型車サービスストールは工場外側として入庫を容易に

社屋・工場の外観。敷地は1.6ｍ高くかさ上げしている

店舗・ショールーム

納車ルーム

板金ストールにはスーパー
フロアシステムが2基①

ブースダクトと床面吸塵装置のダクトが並ぶ「万一」にも対応、ビジネスの変化も視野に新社屋・工場は敷地面積約1000坪、グレーの外壁と入り口

検査ライン、洗車場を併設。基礎はもともとの地盤からに大型キャノピーを備えたスマートな外観です。

1.6ｍかさ上げし、地震や台風、豪雨時に備えるとともに、「普通の人が単に外観だけ見れば、大きい工場だな、
立派な

キュービクル、分電盤などは全て2階へ設置し、停電の際工場だなと思われるかも知れませんが、基本的な考え方、発想にも7時間は電源を生かせるソーラー発電・蓄電設備、は全く違います」と代表取締役、三浦雄三氏。
東日本大震災でさらに自家発電機も設備。スペアのコンプレッサーもまさに九死に一生を得た自らの体験と、業界の将来展望を2階に設置するなど、万が一の事態にも対応できる工場見据えた「想い」がその根底にあると言われます。

になっています。

「通常の発想では効率的、働きやすい環境づくりを第一に

板金塗装部門では「将来的に大・中ダメージの仕事は考えますが、この工場では優先順位が全く違います」と減っていく」という見 通しに立って、板 金ストールは三浦社長。新工場の設計にあたっては、「まず津波、地震、最小限とし、下地・塗装工程にウエイトを置いた設備

停電への対策、そして従業員、福祉への対応。作業効率構成となっています。同様に、今後さらに車検・点検整備や生産性はその次です」と、
あらゆる災害を想定し、将来的も拡大することが出来る「オールマイティな工場」を、にも「安心・安全な経営環境を実現するため」のあらゆる4年間にわたる計画を経て実現されています。

仙台港に面した宮城野区蒲生地区の一角に完成した構想が盛り込まれています。
8⑥⑦①〜③タンデムリフト⑦検査ライン（プレート／アーム式）
・画像処理ヘッドライトテスター④フラット・ワークステージX
・
トリプルテスター⑤タンデムリフト（アーム・ワイド式） ・固定式フリーローラー⑥大型車ストール・ネットワークEasy
・キャタピラツインⅡミニ

敷地奥からもアクセス可能。屋上は災害時の避難にも対応

将来を見据えた「想い」が設計の根底に③④② 車いすでの来店にも配慮⑤（SQ 車検）新工場は板金塗装ストール、車検・点検整備ストールに

タワー、アタッチメントもすっきりと収納2基の塗装・乾燥ブースであらゆる塗装ニーズに対応⑧⑧洗車場
・門型洗車機・固定式下部洗浄機
・FRPグレーチング

キャノピーの下から入り口まで全てフラットに応接コーナー、多目的トイレも完備

パール自動車部品庫①

下地工程には横移動レールと開閉式吸塵ダンパーを設備

天吊り式乾燥装置、ブース
横面からレールで移動
入庫時の洗車サービスにも対応できる門 型 洗 車 機を導入②

①大型車ストール・２柱リフト・温水洗浄機⑦②検査ライン・ヘッドライトテスター
・
トリプルテスター
・固定式フリーローラー③下地工程（B＆Pラインシステム）
・横移動レール
・床下吸塵ダンパー④⑤塗装・乾燥ブース⑥門型洗車機
⑦スーパーフロアシステム⑧ワークステージX（アライメント仕様）⑨タンデムリフト

③
⑦

⑧

④
⑨

⑤

⑥

⑨

（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。）

事務所

商談コーナー（キャノピー）9ご来場ありがとうございました！

車検ビジネス来て、見バンザイフォーラム
いて
、聞
て

！
！
得
納

２０１８

検査業務における各種効率化機器や、コンプライアンス対応をサポートする製品をご紹介しました。

「コアビジネスの強化とこれからの展開」

隔年開催の全国展示会ツアー「バンザイフォーラム2018」を、7〜9月に7つの会場で開催しました。会期中
は自然災害が相次ぎ、北海道会場は地震のため初日9月
5日のみ開催となり、中国会場は台風の影響を受けて延期となりましたが、多くのお客様にご来場いただき、
本当にありがとうございました。被害を受けられました
皆さまに、心よりお見舞い申し上げます。
ここでは各会場で注目を集めた主要製品とセミナーをご紹介します。

car inspection

インテリジェントリフト

クイック受金用LEDミラー
UK-2〜整備業界における働き方改革について〜

北海道会場

東北会場

9月5日(水)〜6日(木)インテリジェントカメラでリフトと車両の位置をモニター表示する「進入補助機能」
で、安全かつ効率的なリフト進入・リフトアップをサポートするシステム。稼働状況
や定期点検案内、異常発生時の警告を表示する「リフトメンテナンス機能」も備えて
います。

中部会場

関東会場

7月12日(木)〜13日(金)ヘッドライトテスター
HT-538

マエストロボックス
KLV-27-001
リフトポイントを探す照明用白色LEDと、3点の光で受金をセッティングするための赤色LED、
角度調整式ミラーを一体化。
ひざを 床に 付けず 少ない 姿 勢 変 化での受金セットを容易にします。

7月25日(水)〜26日(木)九州会場

来店表示システム

8月2日(木)〜3日(金)

東京会場
関西会場

8月23日(木)〜24日(金)10

8月7日(火)〜8日(水)9月20日(木)〜21日(金)全自動テスターの最上級機種が一新。
C-MOS カ メ ラを 採 用し、従 来 型より解像度を約 3倍、演算性能を 2倍に上げ、さらに車両正対用スコープレスとして、検査時間短縮を可能にしました。

洗浄も可能なパーツ台とタイヤキャッチャー、
エアホース5本を備えた高効率車検台車。
上部が回転することで動線を減らし、車検・点検作業をより効率良く進められます。

カメラと赤外線照明を一体化し、設置環境や天候を問わず高いナンバー認識能力を確保。予約表に情報が入力されたお客様がご来店すると、画面表示と音声でお知らせします。
11

洗車ビジネス

car wash

エイミング関連

aiming

人手不足対応、収益向上などにつながる洗車・美装関連機器／ツール／ケミカル類をご提案しました。

ADAS用センサーのエイミングとそれに伴うアライメント調整、ボディ寸法測定に役立つ機器を展示しました。

エミネントレボリューション

センターサポートナビ＆位置出しスタンド
CSN-3A / CSN-3A-OP-ST

マイクロラインイージー3D
ML-EASY3D

ADAS（先進運転支援システム）
搭載車の各種センサーをエイミング
する際の車両正対、ターゲット設置を確実かつ容易にし、作業時間の短縮が図れます。

カメラユニットを省スペースかつ持ち運びも容易な光学式としたホイールアライメントテスター。ターゲットもマグネットクランプ
でホイールナットに取り付けるため安全で素早い作業が可能です。

RO-18R

ウォッシュマン

BWMシリーズ
手 洗 い 洗 車 の 時 間 短 縮・
負 担 軽減に寄与するツール＆ケミカル類。羊毛モップ＆グローブ、ハンドワイパー、
天然ヤシ油配合カーシャン
プ ー、ウ レ タ ン 製 足 場 台を設定しました。

フロントサイドブラシを前方に備えることで、短縮装置なし
でレール長6.7mを実現。オプションの90L水タンク装着時に、設置面積を奥行き8m×幅4mにまで縮小可能としました。

大揺動ダブルアクション
ポリッシャー

ヘッドライトクリーナー

診断機

MST3000＆TPM-i-BZ

コンピューター計測器 タッチ
S-90TOUCP120MS
3次元計測システムでアンダーフレームや各種パーツがきちんと取付いているかボディーアラ
イメントを確認。ブラインドス
ポットモニターの取付角度などの計測にも応用可能です。

オーロラマークが付きにくい一方で振動が大きくブレやすいという欠点を克服したダブルアクションポリッ
シャーです。オ ー ビ ッ ト 径 12mm、回転数2500-5500rpm、重量2.2kg。

一般的にはマスキングおよびポリッシャーなどでの研磨が必要なヘッドライトの黄ばみ取りを、塗布して拭き取るだけで施工可能にしました。マルチハードコートとの併用推奨。

［MST3000］ソフト/ ハード共にメイドインジャパンの高機能診断機。独自機能で故障探求を効率的にサポートします。
［TPM-i-BZ］
メカニック1人に1台！作業サポートにも対応した
コードリーダー。

大型車整備・環境効率機器

maintenance

大型車整備における各種効率化機器のほか、環境配慮商品などの最新機器をご提案しました。

ヨサム・カムアライナー
CA2000K-JP

ディーゼル車用DPFクリーナー
KDC-2400

セルフセンタリングゲージを車両の前 後に、カ メ ラ セ ン サ ーを 左 右 輪に取り付ける方式の大型車用ホイール
アライメントテスター。小型車だけでなく大型車もきちんと真っ直ぐ走る状
態にしておく必要があります。
エアブローや水洗いでは取り切れず、
高圧洗浄機では内部を破壊する可能性があるDPFを 容 易に 丸 洗い 可 能としたクリーナー。廃液は凝集剤で固め
産業廃棄物として処理します。
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ピット転落防止システム
スライディング ピットカバー
点検ピット、フロアーリ
フ ト 使 用 時の ピ ッ トへの 転 落を 防 止する ピ ッ
ト カ バ ー シ ス テ ム。ス
イ ッ チ 操 作で 容 易に 開閉が可能。任意の位置で
停 止ができるので 効 率
良く カ バ ーすることが可能です。
挟まれ防止機能、スラット収納口に足や工具などが巻き込まれるのを防止する巻き込み防止機能を搭載。既存ピットへの後付も可能。

スプレーガンクリーナーECO
SGC-ECO
約 50 ℃に 温めた 植 物 性洗浄剤と超音波の力でスプレーガン内部の塗料を落とす ク リ ー ナ ー。水 性
塗 料、溶 剤 系 塗 料を 問わず、簡単かつ隅々までキレ
イに丸洗いできます。

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「次の一手」を示唆する
中身の濃いセミナーも大盛況！
日刊自動車新聞社

代表取締役社長

高橋賢治 氏／事業局局次長 花井真紀子 氏

アフターマーケットの展望
10年後の整備業〜自動運転の影響と行政の影響〜
少子高齢化による人口減少に加え、CASE（つながるクルマ、自動化、シェア、電動化）技術の普及・進化が急激に発展し、今後ますます進む傾向にあることを示しながら、EVやレベル5自動運転技術が短期間で普及するという一般的な予測には疑問を呈し、少なくとも今後 10年間は自動車アフターマーケットが急激に変化・衰退することはないと主張。まずは今ある技術への対応力を磨きながら、顧客獲得に注力すべきと助言していました。

代表取締役社長

営業情報企画部次長 長谷川忍

整備業界における働き方改革とコアビジネスの強化
業界の縮小、自動車技術の急激な変化、雇用の変化からなる 3つの難題をキーワードに、それぞれの動向を詳しく紹介するとともに、車検・洗車・ASV 対応の見直しを提案。来店型車検の導入
による検査業務効率化・高品質化、人手不足に対応した門型洗車機や手洗い洗車ツールの導入による効率・収益アップ／環境
配慮／事故防止、エイミングだけではなくホイールアライメン
ト調整やボディ計測を含めたより確実な整備を提案いたしました。

長谷川忍 営業情報企画部次長

高橋賢治 社長
自動車整備業を取り巻く3つの大きな課題

花井真紀子 事業局局次長

本荘興産

バンザイ

平井新一 氏バンザイ 営業情報企画部次長
長谷川忍

ネキスト／
ツールプラネット

バンザイ 執行役員技術部部長
根本茂

車検効率化
セミナー

車体修理における
エイミング作業

リフト安全啓蒙
セミナー

洗車は、最強の集客商品。
岡山県倉敷市のガソリンスタンドをルーツとし、ボディコー
ティング剤「ポリマーシーラント」の施工・販売を全国に広め、“究極の手洗い洗車”をビジネスモデル化した同社の現社長・平井新一氏が講演。自動車技術の進化によってロングライフ・ブ
ラックボックス化が進む中で、無料手洗い洗車を入口として顧客の来店習慣化、SNS 口コミによる新規客獲得、業務平準化、収益・ES向上に成功した事例を数多くご紹介いただきました。

平井新一 社長

無料手洗い洗車による集客、
ボディコーティングの松竹梅展開による収益拡大のイメージ
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関 東 会 場では、
「整 備 業 界にお実車を使用して、ボディの骨格ける働き方改革とコアビジネ
修正からエイミング、納車までスの強化」で導入をご提案したの 手 順をご 紹 介。車 体 計 測 器
来店型車検を、会場となった埼 「Shark3」を用いて車体中心線
玉自動車大学校の学生が実演。 のズレを確認する際の計測ポ
ムダな動きを減らし、点検見積
イントや、その後に行うエイミ
もりを15分以内、車検の全工程
ン グでの 注 意すべき ポ イ ン ト
を 60分以内で進めるポイントなどを、分かりやすくご 説 明いを指南しました。
ただきました。

整 備 機 器にまつわる 事 故で 最も多いリフト事故について、取り扱い不良と点検不履行により、車 両の 損 傷はおろか メ カ
ニックの重傷・死亡につながった ケ ー スもあることを 数 多くの事例から紹介。作業内容見直しと整備機器点検の重要性を強く訴えました。
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R O T A R Y
ロ ー タリー

アウトメカニカ2018へ研修視察団を派遣
世界の先進整備機器の潮流を探る

災害時の被災整備機器の使用に関する安全確認についてで開催された「アウトメカニカ2018」を中心として、世界のアフター

被災時の事業再開時、整備機器の使用に際しては、十分な安全確保を行い、２次災害の防止に努めるとともに、以下の内容について十分注意し、安全確認のための点検を必ず実施されますようお願い申し上げます。

バンザイでは9月10日から7日間にわたり、ドイツ・フランクフルト

サービス機器の動向を探るため視察団を派遣しました。
フランクフルト市の中心部に、大規模かつ広大な展示施設をもつ
メッセフランクフルトを会場とし

1 被災後にはじめて機器を使用する場合
・電源、エアーなどの動力を投入する前に、機器の外観に異常がないか、
またピット内は十分な換気が行われているかを確認する。
・機器のどの位置まで冠水したか確認を行う。天井吊り設備の吊り部材の変形、亀裂がないかを確認する。
・本体の破損、変形などの異常がないか点検を行う。
・油圧機器の油漏れが発生していないか確認する。

て隔年で開催されるアウトメカ
ニカは、今回で25回を迎え、ヨー
ロッパを中心に5,000を超える出藤盛取締役ほか視察団の一行

2 電気を使用する機器について

展社を集めて開催されました。

・メ インブレーカ（又はコンセント）がOFFになっている事を確認し、電源ケーブルの破れ、断線等がないことを確認する。
・電気装置や部品に冠水がないことを確認する。
※万一、冠水があった場合には漏電による感電災害の可能性があるので、絶対に電源をONしないこと。

今年は営業本部副本部長、藤盛取締役をはじめとして、技術、調達、営業の各部門から参加者を編成し、100年に一度といわれる変革の時代を迎えている
自動車の各種整備機器の動向を視察しました。

広大なメッセフランクフルトが会場

3 エアーを使用する機器について
・エアー配管部の損傷が考えられる場合、
エアー圧力を下げて供給し、徐々に規定圧力まで上げる。
※エアーが漏れる音がする、もしくは規定圧力まで上がらないなどの場合は、直ちにエアーの供給を停止する。

最新のサービス機器を興味深く見学

ヨーロッパのサービス機器においてもさまざま

4 各機器の始業点検の実施な変化が見られ、日本の製品にはないアイデアや・機器の取扱説明書に記載された方法により始業点検を実施し、異常がないことを確認してから機器を使用する。

構造、機能を持ったものも多くみられました。

5 リフト機器の安全点検実施について

リフト機器ではシリンダー式で代替え時にピッリフト機器は車両の落下事故などの危険があるため、車両を上げる前に必ず次の安全点検を実施する。
1）床面・ピット底面のアンカーに緩み発生がないか。
2）埋設式リフトは、配管の破損や内部でオイル漏れの発生がないか。
・電 源やエアー源の異常がないか

トがそのまま利用できるものや、アームが多関節で車種対応を広げたもの、また5～6トンの高能力

世界の最新機器を一堂に展示のものも多くみられました。

3）
リフトを無負荷で上昇させ、異音や振動がないか、手で揺らしてみてガタがないか、最上位まで上昇するか、自然下降がないかを確認する。
4）
その他、リフトの取扱説明書の点検表等を参考に安全点検を実施する。

また検査機器では本体を亜鉛メッキとして防錆能力を高めたものが多く、耐久性、経年劣化の防止が図られています。

6 停電・通電再開時への備え

また足回り機器、とくにタイヤチェンジャーではレバーレスタイプの・機 器使用後、必ず電源をOFFにし、ブレーカを遮断、またはコンセントを抜き、停電・通電再開時に機器が勝手に作動しないようにする。

ものやユニフォーミティ測定可能な機種が多く、また非接触式のホ
イールアライメントテスターやタイヤ溝測定器なども多数出品されて■1～6の項目で、異常・不具合が発見された場合は…

おり、走行性能や燃費性能向上についてこれまで以上に重要視されていることがうかがえました。

※そのまま使用すると機器の破損及び重大な事故に繋がる危険性があります。
※万一、異常が発見された場合は、機器購入販売店に連絡し、異常個所の修復が完了するまで、機器の使用は中止する。

非接触式のアライメントテスターも多数展示

最新情報を生かした開発、ご提案に…

会場にはスナップオン、ヨサム、バイスバース

上記についてご確認の上ご使用頂きますようお願いします。
さらに継続して安心してご使用頂くために、定期点検とは別に機器購入販売店へ機器の総合点検を早いタイミングでご依頼ください。
災害発生時には、緊急の対応窓口を設置し、弊社ホームページにて掲示いたします。
また被災者の皆様の復興ご支援に最大限取り組んで参りたいと考えております。

など、バンザイの取り扱いメーカーも多く出店しており、各社との交流も含め、視察団の一行は皆様の安全と被災地の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。

興味深く見学日程を終了しました。
編集後記

バンザイでは今後ともこれら最新の情報を商品開発、販売活動に生かし、さらに皆様へのサービス提案に努めてまいります。
リフト、検査機器にも目新しい工夫が見られる

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＜河野＞

「バンザイフォーラム2018」開催7会場に説明員として（ボディ・ホイールアライメント、空気圧等）が改めて重要参加させていただきました。

ということを認識しました。

各会場ともにセミナーを中心に賑わいを見せ、整備業界に今後もバンザイニュースや各種媒体にて情報発信させておける働き方改革をサポートする様々な商品のご提案がいただきますのでよろしくお願い致します。

できたと思います。特に、エイミング調整作業前の車の状態
BANZAI NEWS
（通巻308号）
2018年10月1日発行

監修・発行/株式会社バンザイ BANZAI NEWS編集室 東京都港区芝2-31-19 電話03-3769-6880
http://www.banzai.co.jp
E-mail:eigyo@banzai.co.jp

編集・印刷/株式会社萬歳パブリシティ