いよ
い
開催 よ
！!

第32 回

2011

Spring

オートサービスショー
2011

特集

バンザイブー ス へ

ぜ ひ ご 来場 ください 。

6/17（金）～6/19（日）会場：東京国際展示場「東京ビッグサイト」

バンザイブース 東館5ホール及び屋外展示場

AUTO SERVICE SHOW

※写真は第31回オートサービスショーのものです

http://www.banzai.co.jp
関東支店
埼玉県北本市朝日4-553
TEL 048-590-3700
E-mail:kanto_br@banzai.co.jp

大阪支店
東大阪市長田東3-3-11
TEL 06-6744-1041
E-mail:osaka_br@banzai.co.jp

札幌支店
札幌市西区24軒1条7-3-10
TEL 011-621-4171
E-mail:sapporo_br@banzai.co.jp

東京支店
東京都港区芝2-31-16
TEL 03-3769-6840
E-mail:tokyo_br@banzai.co.jp

広島支店
広島市西区南観音2-7-10
TEL 082-233-3201
E-mail:hiroshima_br@banzai.co.jp

仙台支店
仙台市宮城野区福室2-8-21
TEL 022-258-0221
E-mail:sendai_br@banzai.co.jp

名古屋支店
名古屋市中区大須1-29-36
TEL 052-201-7551
E-mail:nagoya_br@banzai.co.jp

福岡支店
福岡市博多区那珂5-3-15
TEL 092-411-1261
E-mail:fukuoka_br@banzai.co.jp

感動品質 3rd Stage
感動ソリューション
最新技術で実現する エコロジー＆エコノミー

商品のサービスとおもてなしのサービス
2つのサービスで「個」の対応を実現しよう！

バンザイがご提案する、
未来サービスへのソリューションを一堂に展示！

本 社
東京都港区芝2-31-19
TEL 03-3769-6880
E-mail:eigyo@banzai.co.jp

278

海外販売部
東京都港区芝2-31-16
TEL 03-3769-6894●営業所 旭 川 ・ 青 森 ・ 秋 田 ・ 盛 岡 ・ 郡 山
山形 ・新潟 ・長野 ・前橋 ・宇都宮
水戸 ・埼玉・千葉・横浜・静岡・多摩
北陸 ・三重 ・京都 ・神戸 ・高松
●出張所
●販売会社

帯広 ・函館 ・富山 ・松山
岡山 ・山口 ・長崎 ・大分 ・熊本
バンザイ南九州販売（株）
バンザイ沖縄販売（株）

2011

Spring278

特集
感動ソリューション
最新技術で実現する エコロジー＆エコノミー

PART 2

弘 前 城

青 森 県 弘 前 市

春遅い北の国にもようやく桜前線がやって来ました。弘前城のお堀
端から眺める天守閣は、青空をバックにくっきりと優美な姿を花かげからのぞかせています。春の 訪れとともに 花は 咲き、やがて 散り、幾百年もの巡る季節を見つめて、お城も石垣も静かな時の流れの中にたたずんでいるようです。

★歳時記
4月 18日
29日
5月 3日
4日
5日
6月 5日
10日
22日

発明の日
昭和の日
憲法記念日
みどりの日
こどもの日
環境の日
時の記念日
夏至

●目

次

★特

集【感動ソリューション 最新技術で実現する エコロジー＆エコノミー】… ①
商品のサービスとおもてなしのサービス
2つのサービスで「個」の対応を実現しよう！

★モデルショップ訪問①【トヨタカローラ秋田株式会社 秋田南店】… ⑥「見えるサービス」で感動を演出する
ユニークな新感覚のサービスショップを実現★モデルショップ訪問②【学校法人電波学園 愛知工科大学・愛知工科大学自動車短期大学】… ⑧
自分の夢にチャレンジできる、
未来のエンジニアのための環境を実現！
★ショールーム…………………………………………………… ⑩★トピックス＜海外情報＞タイ………………………………… ⑫（株）トヨタリブラ

新店舗・

サービス工場をバンコクに開設★EPOCH………………………………………………………… ⑭

商品のサービスとおもてなしのサービス
2つのサービスで「個」の対応を実現しよう！
4月、本格的な春の訪れとともに、新しい年度を迎える企業や、新しい生活を始められる人々も多いことでしょう。企業も人も、これからが本当のスタート、
気持ちも新たに新年度への取組みを始動したいものです。さて感動品質の3rdステージを目指す本シリーズ。前回のテーマ、「お客様」に続いて今回は「サービス」
をテーマに、「感動ソリューション」への展開を考えてみましょう。

★ロータリー……………………………………………………… ⑯★BANZAIガイド………………………………………………… ⑰
1

特集

商品のサービスとおもてなしのサービス

2つのサービスで「個」の対応を実現しよう！

車はますます大切な生活のパートナーにでは、まさに車は生活の足、移動手段であるとンスを提供する」という意味で使うサービスと、という概念の抽象性が、それまで「奉仕」に対し

さて、本格的な春到来とはいっても、日本列島

同時に生活のパートナーという位置を占めておもてなしという意味のサービスがあり、普てチップを払うような習慣のなかった日本人にの北と南では 2カ月近い季節感のズレがありいます。買物も、病院への通院も、車がなければ段の会話ではこの二つの意味を使い分けていとってはなかなか理解されにくかったのです。

ます。今年の冬は各地での大雪やそれにとも日常の用を足すことすらままなりません。そうることが多いようです。先ほどの「あの店はところがその後「サービス」という用語が普及なう災害などが連日のように報道されていました現状からみると車離れどころではなく、自サービスがいい」もその一つ、また「あの店のしてきた背景には、こうしたサービスの中身した。雪国と雪のない地域、それぞれの気候の動車と自動車サービスは生活に密着した安心

サービスは優秀だ」といったようにです。

はともかく、たんに「整備」をサービスと読み差もさることながら、日本もこうしてみるとをサポートする、ますます重要な役割を担っていわば本来の「商品としてのサービスの提供」と替えただけで広まってきたような印象がありつくづく広大に思えてきます。

いるといっても過言ではないでしょう。

いう「ビジネス」を円滑に行うための親切ています。百貨店がデパート、床屋がヘアーサロン

それと同様に、それぞれの地域性も社会環境もねいな応対であったり、買い手の顧客（個客）にといったように、一般的な外来語信仰と同列大きく異なることはいうまでもありません。経

あ い ま い な「 サ ー ビ ス 」の概 念 に つ い て 考 え る

対する感謝の表現であったりするのが「態度的で、なにやらカタカナにしたほうがかっこい

済環境や生活の利便性という意味でも地域差ところで私たちが普段何気なく使っているサービス」ということです。そしてこうしたコ

いから、オシャレそうだからという単純な理が大きいのが現状です。交通というインフラだ

サービスという言葉ですが、英語の Serviceはミュニケーションに一貫しているのが「おもて由もあったのではないでしょうか。

けを見ても、いまでは大都市の中心部ならば公「奉仕」などと訳されていますが、奉仕の意味もなし」の精神といえるでしょう。そしてビジネス

共交通機関だけでも不便を感じることはない

どちらかといえば社会奉仕、奉仕活動などの概としての収益源となるのが本来の商品としてのかもしれません。しかし地方へ行けば鉄道やバ念があるためか、イメージとしてはあまりビ形 の な い「 サ ー ビ ス 」を
プ レ ゼ ン テ ー シ ョ ン す る

サービス、点検や整備ということになるわけで

もともと自動車整備は「修理」からスタートした

スも年々不便になるばかり。学生の通学時間帯

ジネスとは直結しませんね。

す。もちろんサービス業として、どちらも大切な歴史を持つだけに、車が進化して壊れにくくなるにはかろうじてダイヤが維持されていても、そ

経済用語としてのサービスは「売買したあとに要素であることは間違いありません。

とたんなる「修理業」では成り立ちません。そこでれ以外の時間帯は本数も少なく、生活の足にはものが残らない、効用や満足などの提供」など「 修 理・整 備 」か ら「 サ ー ビ ス 」へ

ユーザーへの一歩進んだ提案として、安全性、快適

程遠いといった地域も少なくありません。そんと定義されています。
「形のない財（＝商品）」とわが国でサービスという言葉を最初に使った性にコンセプトを置いた予防整備の必要性を認識な実態にふれてみると、昨今よく聞かれる車離も言い換えられます。つまり「無形の商品」でのは、自動車草創期の日本自動車株式会社のしていただくことが不可欠になってきました。

れという現象にしても、都市部と地方では事情すね。形はなくとも立派な商品ですから、この社長、石澤愛三氏であるといわれ、また看板にところが、直してナンボ、ではありませんが、がまったく異なることがわかります。

場合のサービスは当然ビジネスとして対価が初めて「サービスステーション」の文字を掲げ

とくに不具合があったわけでもないのに「点それに加えて高齢者の割合が増えている現状

発生するし、利益の対象になるわけです。

たのは、バンザイの創業者、柳田諒三が大正 14

検、整備」にはどうしてこんなにお金がかかる

ところが日本で普通に「あの店はサービスが年に設立したエンパイヤ自動車の芝浦工場でいい」などと言えば、これは「おもてなし」が良あったといわれます。これは当時フォードがいという意味であったり、他の店より「料金が販売店に課した 3つの条件の一つに「所定の陳おトク」であったり、いつも「おまけ」を付けて列所（ショールーム）、サービス工場を有する

くれる、などといった意味で使われることがこと」とあったためです。

多かったようです。したがって「サービス＝安「（同工場の看板に）サービスステーションと大いこと」であったり、場合によっては「サービきく掲げたのがサービスという言葉の元祖とス＝無料」、といったイメージが付きまとっていっても過言でなく、当時サービスの説明になきたことは否めません。

かなか骨を折ったような次第である」と、柳田はそういう背景もあって、サービスとひと口に著書「自動車三十年史」に記しています。つまりいっても ｢アフターサービス ｣つまり「メンテナサービスという言葉の意味する「無形の商品」

2

3

特集

商品のサービスとおもてなしのサービス

2つのサービスで「個」の対応を実現しよう！

の？と、ユーザーの心理には素朴な疑問が根る」形にしてプレゼンテーションするためのはないと考えるお客様も、費用は掛かってもサービスをご提案したりするわけです。

強くあったようです。故障修理ならば「直っ工夫です。最近発売された内視鏡のようにエ

きちんと診て欲しいというお客様もいます。

あるサービス工場ではお客様のデータシステム

た」という事実がサービスの結果として明ら

ンジンルーム内部やエンジン内部を映像で見時間にしても、早く整備してというお客様と、を工夫して、家族構成や他の保有車など多様なかなのですが、点検・整備では「とくに異常あることができるシステムを活用するのも、こ

どうせ来週まで乗らないからというお客様でデータを入力できるようにしているとのことでりませんでした」だけでは、「サービス＝商品」

れからの見えるサービスにはお勧めです。エは対応が異なりますね。

した。いわば、システムで納まりきらないこういという実感がありませんね。とくに車検整備

ンジンフラッシングなどのサービス提案にもすなわちお客様のカーライフが千差万別であうランダムなデータがお客様とのコミュニケーなどでは費用もかさむだけに、どうしてこん

活用できるのではないでしょうか。

るのと同様、その対応にもお客様の数だけ「最ションを強化する上で大切だというのです。

なにお金がかかるの、といったように…。
「形「個」への対応＝サービスはお客様の数だけ適」な「感動ソリューション」があるというこのないサービス＝見えないサービス」に対しサービスの定義のなかで、前述の「無形性」のほとになります。

て適正な対価をいただくにはそれなりの段取

かに「同時性」という要素があります。生産とデ ー タ を「 個 」へ の 対 応 に 生 か す

感 謝 の 気 持 ち を「 見 え る 」
サ ー ビ ス に 変 え るりが必要です。説明もなしに「はい、車検完了

消費が同時であるということです。すなわち

優れた料理人は献立を作る前にお客様の背景さのゆえに、お客様に説明するのに苦労されです。費用はこれこれです」では、お客様の心サービスは「個」対「個」、提供側と受ける側が同を知ることから始める、といわれます。そのているということがありますね。

理には「？」が残ってしまいます。

時にいなければ成り立ちません。そしてもう背景とはたんに「好み」というばかりでなく、サービスの有料化の一方で、例えば従来から慣最近は人間ドックなどでもドクターがパソコ

一つ、サービスの「不均質性」、すなわちひとつ

生まれや家庭などお客様のプロフィール、ヒ習のように行われている、納車時の洗車サービンの画面で説明するようになっています。自として同じサービスはない、ということです。

ストリー（経歴）などまでが含まれるのだそう

スなどは有料化できませんね。お客様の手元に

動車サービスにおいてもこうした工夫が採用

一人ひとりのお客様、一台一台の車の状態がすです。一流といわれる職人はお客様一人ひとお車をきれいにしてお返しするというサービできますね。以前は取外した実際の劣化部品

べて異なるように、それに対してサービスもすりのプロフィールが頭に入っているというか

スは、これも「おもてなし」の気持ちを形に変えで説明してくれたようなケースもありました

べて異なるわけです。さらに「協働性」があり

らすごいものです。自動車サービスではとてた行為だからです。それならば、むしろおざなが、最近では交換部品の状態を写真でご説明ます。サービスという商品は提供者と受け手もそこまでは真似できませんから、これを顧りなサービスでなく、一生懸命取り組んでいましているサービス工場もあります。また実際が協働して作るものだというのです。つまり

客データの支援を借りて行うわけです。シス

すというスタイルをアピールしたいものです。

のサービスの様子をテレビカメラでリアルタ

医療でいうなら手術のようなサービスです。

テム化ですね。来店される前にお客様のデー

これもあるサービス工場では手洗い洗車に使イムにお見せできる設備を備えた整備工場もバンザイでは今年のニューイヤーインフォ

タを見て本日行うサービスの内容を確認する

用するクロスを、ボディ洗い用、ボディの拭きあります。いずれも形のないサービスを「見えメーションで「感動ソリューション」を実現すとともに、整備履歴、診断データを見てお勧め

上げ用、窓ガラス用と別々に分けています。ポ4

現在でもサービスという言葉の持つあいまい

るための 3つの要素として「品質＝より良い

イントはこの 3種類のクロスを色分けして、専サービスを」、「価格＝納得の価格で」、「時間＝用のワゴンにそれぞれ置き場所を決めて配置

最適な時間で」提供することが必要であるとしていることです。お客様にも分かりやすい

しています。つまりお客様の要求レベルは「個ように、それぞれのクロスの用途も大きく明（それぞれ）」に異なるわけですから、その「個」示しています。つまりお客様にアピールするへの対応が必要不可欠なのです。

ことが大切だと考えているのです。
「感謝を込

例えば「より良いサービス」については、部品

めて、ていねいに洗車しています」という「気は早めに交換したほうが安心、というお客様持ち」を「見える」ようにした工夫といえるでもいれば、使用限度まで使ったほうがエコだ

しょう。感動ソリューションの基本も、やはりと考えるお客様もいるでしょう。また「納得の見えないものをどのように見えるようにする

価格」については、安ければそれに越したこと

か、そうした工夫の延長線上にあるようです。
5

モデルショップ訪問 トヨタカローラ秋田株式会社

秋田南店■秋田県秋田市「見えるサービス」で感動を演出する
ユニークな新感覚のサービスショップを実現
秋 田 県 内に 16店 舗を 展 開する ト ヨ タ カ ロ ー ラ 秋 田（株）では
このたび「秋 田 南 店」を 移 転 新 築し、来 店 型の シ ョ ッ プ 構 想のもとに、見えるサービス工場、コインランドリーを併設した待合コーナーなど、ユニークな新感覚の店舗づくりを実現、お客様の感動につながる
各種の「おもてなし」への取組みが注目されます。

右側キャノピーが出口
入庫から出庫まで、一方通行のレイアウト「見えるサービス」で清潔、正確さをアピール

サービス工場は5ストールと検査ライン。タンデムリフト
4基、ワークステージリフトが2基設置されています。工場

内はショールームの各フロアからガラス張りの窓を通してひと目で見渡せるようになっています。
「見えるサービス」のコンセプトは、同社ではすでに追分

出口側にも二重シャッターを設備

店ほか各店舗で実現されているそうです。
「サービスは
暗い、汚いというイメージがありましたが、ここでは逆です。きれいな工場できちんと整備しています、だからお営業本部 サービス部
技術・教育グループ GM

加藤

敏春氏

客様にもご来店して見ていただきたいということです」
秋田南店

下坂

店長

勝也氏

オーバースライダーと透明のハイスピード
シャッターで明るさと風除け対策

入庫予約、作業の平準化で残業ゼロを実現！

と加藤敏春 GM。
「見られる」側のエンジニアとしては、来店型の販売・サービス体制についても同社ではすで「すでに10年も取り組んでいますので、特に違和感はありに 10年来の取組みを続けられており、サービスは基本ません」と下坂店長。清掃の容易なフロアになったこと的に予約制で、平日、土日曜を問わず完全に作業を平準で、つねに清潔な作業環境が実現できたとのことです。

化されているとのこと。
工場全体がお客様の目に触れるだけに、ストールには部品や廃タイヤなどはいっさい置かれていません。
「そういうものは工場内にはあってはいけないもの、置かないことが前提なのです」と加藤GM。
「予約制なので部品やタイヤもジャストインタイムで必要なときに必要

店舗の左右に張り出したキャノピー、
降雪時のご来店にも配慮なだけ、余分なストックもありません」と下坂店長。
「見

秋田市から横手市方面へ向かう国道13号線に面した新店舗
上のフロアの待合コーナー。
喫茶コーナーも上下フロアに設備えるサービス」の効果は「基本に忠実な作業」
や、
清潔な作業スペースの実現にもつながっています。

5ストールにタンデムリフト4基、ワークステージXリフト1基を導入

こうした全社員の取組みを通じて、同社では全社体制
での「残業ゼロ」を実践。
「残業をしない、
その空いた時トリプルテスターと固定式フリーローラー、
ワークステージXを備えた検査ライン

間を有効に、
個人を成長させるために使って欲しい」というのが、同社の伊藤哲之社長の考えとのこと。ユニー
クな新店舗の効果がさらに CSアップにもつながって

ショールームの天井には秋田杉を一面にデコレーション

杉の香りに包まれる、プラスアルファの演出

秋田市の南郊、
国道 13号線に面した秋田南店の新店舗いくことが期待されています。

ショールームのフロアから一段低まった
落ち着き感のある商談コーナー

は敷地約 1,000坪、広い間口のパラペットに描かれたオ

25,200

待合コーナーから見たショールーム、
吹き抜けのような開放感

レンジのコーポレートカラーがひときわ鮮やかです。

①②

店舗に入るとまず気がつくのはほのかな杉の香り。天IN

井一面に装飾された秋田杉の板が照明に柔らかさを与え、爽やかな香気をただよわせています。
もうひとつ目を引くのは上下 2層に分けられたフロア構

待合コーナーのキッズコーナー、左側の壁はいたずら書きOK造です。1階は商談スペース、2階は主にサービスをお待ちのお客様のためのスペースとされ、その一角を区切って③

工場全体がお客様の目に触れるだけに、整理整頓を徹底

コインランドリーが設置されています。
「せっかく来店しコインランドリーていただいたお客様のために、少しでも感動を味わってつねに清潔な服装、清潔なストールでお客様にアピールいただきたい」と下坂勝也店長。来店型店舗として気軽にご来店していただくための設備、演出効果が盛り込まれています。
6

車椅子のお客様にも専用リフトでバリアフリーを実現

不使用時の工具等は決められたスペースに
大物洗いもできる待合コーナーのコインランドリー

OUT
③

③

③

②

商談コーナー

ショールーム①検査ライン

②ワークステージX（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。
）<1階>③タンデムリフト

7

モデルショップ訪問

愛知工科大学

学校法人 電波学園 愛知工科大学自動車短期大学■愛知県蒲郡市

自分の夢にチャレンジできる、
未来のエンジニアのための環境を実現！

サ ー ビ ス 機 器 に も
細 心 の 気 持 ち を 込 め て …

据付ピットの浅い
イーグルリフトは上層階への設置も容易（2階）

今回の新自動車棟の建設は1987年に愛知技術短大としてスタートして以来25年ぶり、全面的な設備一新計画として実現されたものです。1～ 4階の実習教室には合計40基の各種リフト、
検査ライン、
3Dホイールアライメン

自動車整備士の教育機関として全国に 8校存在する短期大学のひとつ、愛知工科大学

トテスター、
走行試験機を初めとする最新設備が導入

自動車短期大学ではこのたび自動車整備技術の総合的な教育施設として、実習場とされているほか、
排気ガス排出ダクト、冷暖房など環境

教室からなる 5階建ての新自動車棟を開設、各種の最新設備と快適な学習環境の実習車両も最新車種（2階）

面の設備により最高の学習環境を実現されています。

なかで、次世代のエンジニアの育成を目指しています。

「設備はお金をかければいいものが揃いますが、それだ
自動車工業学科
学科長 教授中島

守氏

けでなく私たちの情熱、魂をその中に投入していくことが大切です」と、
同短大自動車工業学科学科長の中島守教授。
「機械や測定器は冷たいものではなくて生き物、
粗い使い方をすれば粗い答えが返ってきます」、
すなわ

床面がフラットになる
イーグルリフトは実習教室にも最適（3階）

ち細心の気持ちで使っていけばリフトや設備機械もそれに応えてくれる、
そういう気持ちを持った学生を育て

25,200たいというのが中島教授はじめ同校スタッフの信念だ
①

そうです。

一人ひとりの個性を生かせる教育を…
②「ディーラーさんをはじめ企業の要望も多岐多様になっOUTています。各種の資格と同時に、
CSにつながる即戦力とIN

開所式では学生も交えてテープカットを挙行③

愛知工科大学・愛知工科大学自動車短期大学のキャンパス。右から2棟めが新自動車棟③②
しての人材が求められています」と中島教授。そのため③③

同校では整備技術の教育にとどまらない「心・技・夢」
を教育指針として、「学生個々の個性を生かせる教育」に取り組まれています。
コインランドリー「心を磨き、技を極め、夢に挑む。心はすなわち挨拶です。
商談コーナー
腕が良いだけでなくお客様と対応できるエンジニアであること、そしてそれは自分の持っている夢に向かって

第一自動車実習場にはビッグワークステージX、
タンデムリフトが各6基（１階）ショールームスーパーマルチテスターとトライするために必要不可欠なものなのです」（中島教
ネットワークシステムを導入した検査ライン（1階）
授）、
そしてそのような夢を持った卒業生を、これからも①検査ライン
②ワークステージX③タンデムリフト

自動車業界に送り込んでいきたいと熱意を込めて、
日々

床面はフロアごとに色分けされているの教育にあたられています。

新自動車棟の外観<1階>

わが国唯 一 の 4 年 制・1級 課 程を 併 設

愛知県蒲郡市の丘陵地帯にひろがる広大なキャンパス

全フロア、すべてのストールに
排気ガス排出ダクトを設置（1階）であり、わが国で唯一 4年制大学として 1級整備士の教

⑤

⑤

⑤

⑤

⑤

⑤

⑥

⑥

第一自動車実習場

育課程を持つ愛知工科大学工学部の実習、
教育設備に

走行性能
試験室

講義室

あてられています。すなわち短大卒業及び 2級整備士の

8

カーEV

部品整備作業場

実習場および教室として、
また3～4階は同短大の姉妹校なっています。

①④

トル。1～2階は 2級整備士の資格取得を目指す同短大の整備士を同時に取得できることが同校の最大の特徴と②③

全自動ヘッドライトテスターで検査の実習に建設された新自動車棟は、延床面積約 5,100平方メー

取得後、4年制大学の3年次に編入することで、学士と1級56,900⑥

アライメント対応・床面フラット仕様のフラットワークステージX（1階）
3Dホイールアライメント
テスター「ジオライナー」（1階）

スーパーマルチテスターでブレーキ、
スピードメーターの実習⑥①スーパーマルチテスター②全自動ヘッドライトテスター③アライメント対応フラットワークステージX⑥⑥④ジオライナー 3Dホイールアライメントテスター⑤ワークステージX⑥タンデムリフト（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。
）

9

T P M1000BZ マルチコードリーダープラス

Zシリーズ 新ソケットレンチセット （差込角3/8）

故障診断機としてご好評頂いているコードリーダーが、より充実
して新登場。
P・B・C・Uコードの読取・消去が可能なばかりでなく、バンザイ
オリジナルの充実した作業サポート機能が内蔵されました。
CAN通信車に対応可能で、その一部の使用例をご紹介いたします。

狭い箇所へのアクセスが要求される近年の自動車整備の作業環境への対応に適したソケットレンチの新登場です。
●ソケットはより短く、薄く、ラチェットハンドルはよりヘッドを小さく、ギヤを細かく等々実践的な仕様設定されています。
●四角凹側を凸側の二面幅に極限まで近づけることにより、接合部分のガタつきを低減させています。
●接合されたお互いを引き付け合う作用を引き出す新形状ボールディンプルを採用。

アイドリングが高い。10分以上の暖機をしても水温がﾃﾞｰﾀﾓﾆﾀ
エンジン回転数
スロットル開度
マニホールド圧
点火時期 ♯1
エンジン水温

次世代の「メカニックスタンダード」コンパクトソケットレンチ！

1293 RPM
2.4 ％28.0 KPA
9.00 °
35 ℃

印刷

ﾃﾞｰﾀ保存35℃と表示している場合…
データモニタからトラブルシューティングが可能です。
水温センサー系の異常？サーモスタットが開きっぱなし？

●ソケットの交換（脱着）がし易くなりました。
FRAME ♯0
DTCFRZF
エンジン回転数
マニホールド圧
エンジン水温車速

ﾃﾞｰﾀ保存操 作は簡単！
レスポンスが速い!!

1コネクタに接続

2

P0171
3500RPM30.0 KPA
89 ℃
91 km/h印刷

イグニッション ON

故障コードが入っているが現象が確認できない。
フリーズフレームデータの水温89℃、車速91km/hの値から…
暖機終了後、高速走行時に故障コードが入ったと推測できます。

3

カーメーカーを
選択

4

診断

5

3285ZA ベーシックセッ
ト

故障表示

3285Z フルセット型

エンジン・ABS・エアーバックはダイレクトに数秒で診断可能。
全自己診断では約２分で全システムを診断可能。

セット内容

斬新なデザインと作業性を重視した設計！
ランプとセンサーで新油缶の残量をお知らせします。

車輪を大口径車輪にし、移動がよりスムーズに行えるようになりました。

ハイブリッド車のブレーキシステムは従来の車両とは異なります。
ブレーキマスターシリンダーの液圧が全ての車輪に掛かるとは限らず、
電動油圧ポンプの液圧が直接掛かる車両もありますが、ハイブリーダーで連続圧送すれば簡単にエアー抜き作業が行えます。
BB-1000R
BB-910R
BB-920R
BB-2000R
10

適応車（アダプターセット）

動力

トロコイドポンプ

圧送1台
AC100V 吸入及び残圧抜き1台
トラック用（2t車〜大型車） 100W
圧送2台
2液対応乗用車用（軽〜2t車）
吸入及び残圧抜き1台●新ディープソケット4個（8、10、12、14mm）●新スパークプラグソケット3個（14、16、20.8mm）●新スピンナハンドル1個●新エキステンションバー3個（75、125，250mm）—

ランドリー（自動部品洗浄機）
さらに使い易くなり、より効率化を向上！

型

タンク容量 本体寸法（W×D×H） 重量

全車種用（軽〜大型車）
乗用車用（軽〜2t車）

3285ZA●本体のフチが30mm低くなり、洗浄物の出し入れが楽になりました。
●片手で蓋をロックできるようになり、より操作性が向上しました。
● 空 焚き 防 止 用 フ ロ ー ト ス イ ッ チが 安 全 装 置として、追加されました。

アダプターは使い勝手の良い上部に収納されています。
車種別の専用アダプターが豊富に用意されているのはハイブリーダーの大きな特長です。

式

3285Z

●新ソケット12個（5.5、6、7、8、10、12、13、14、17、19、21、22mm）●新ラチェットハンドル1個●新クィックスピンナー1個●新ユニバーサルジョイント1個

ハイブリーダー（ブレーキフルード電動自動エアー抜き交換機）

型

式

18L

470×450×965mm

42kg

18L・1L450×490×910mm

25kg

式

L-800B

洗浄物最大寸法∅800×400H（mm）

洗浄物最大重量

120kg

洗

浄

方

法

電 源・消 費 電 力
本体寸法（W×D×H）

ノズル固定・テーブル回転
AC200V三相
8kW（モーター＆ヒーター）
約1,060×1,145×1,200mm

11タイ国のトヨタ車販売・ サービスに、最新鋭の設備とノウハウ を導入
海 外 情 報 （株）
トヨタリブラ

新店舗・サービス工場をバンコクに開設
東南アジアにおける自動車の生産国として、近年飛躍的な発展をみせているタイ国。
2010年度はタイ国史上最高の年間 80万台超の販売台数を記録し、自動車の販売市場としても大きく拡大しています。
豊田通商（株）とトヨタカローラ八戸（株）の出資によるタイ国における自動車販売会社（株）トヨタリブラ（藤井章広代表取
締役社長）
では、
このたびバンコク首都圏
内の Watcharaponに同社としては 2拠点目となる販売・サービスの新店舗を開設、ますます増えるタイ国自動車需要に対応するべく営業を開始しました。

■タイ■バンコクに2番目の拠点が誕生

クイックサービスストール、サービスは
すべて現地スタッフが担当

豊田通商（株）では世界の 30カ国に約 110拠点の自動車
販売のグローバルネットワークを展開しています。その一社、（株）トヨタリブラはタイ国におけるトヨタ車の販売、サービスを中心とする事業を行っています。
今回、新店舗が完成したのは、
バンコク首都圏内北部の Watcharapon。近年住宅エリアとして発展し、人口が急速に伸びている地域で、高速道路 IC、主要道路にも程近く、都心へのアクセスも非常によい立地

アライメント、足回りサービスなどを行うハイテクストールです。新店舗の概要は、
約 8,000㎡の広大な敷地に店
舗約 1,745㎡、サービス工場約 1,942㎡、中古車販売及びその他サービススペース320㎡となっています。

2 ルームブースと奥にも 1 基、計 3 基のブースで高い塗装品質を実現

新店舗の外観。近年住宅地として人口が急増しているエリアへの出店

ショールーム前に並ぶエアーポール

効率的なサービスに、日本で培った数々のノウハウを導入■効率化、環境面でもハイレベルな工場に周辺の環境と調和した近代的な店舗は、明るく清潔なショー
ルームと最新の設備を導入したサービス工場からなっています。サービス工場はクイック整備 5ストール、ハイテク整備 2ス
トール、一般整備 8ストール、B&P16ストールとなっており、プ道路に面したサインポールで新店舗をアピール

レート・アーム兼用タイプのリフトをはじめとする効率化、省力各種の車体修正装置を導入、
あらゆるダメージに対応化機器を導入、明るく環境面でも優れた工場となっています。
また効率化を図るため、サービスショップのレイアウト・使用機材は基本的に本店と同様とし、両店舗間での人事異動等にもスムーズに対応できる計らいがなされています。バ鈑金工場、一般整備工場棟の外観。
店舗と共通のデザイン

ンザイでは現地法人のバンザイタイランドが設備全般を担ブースとプレパレーションエリアの間はスライドレールで移動、高度な効率化を実現

当。納入から施工まで、万全のサポート体制で臨みました。

■トヨタ車の販売、サービスをさらに飛躍へ

正式オープンは2010年10月15日、
タイ国トヨタ自動車、
豊田通商、カローラ八戸他多数の来賓が出席の下、開所式が盛

ショールームにはカムリ、ヴィオス、ヤリスなど
タイ国内生産のトヨタ車が並ぶ大に開催されました。バンザイからは取締役副社長、中村正人が臨席、新店舗のスタートを祝福しました。

ずらりと並んだ
商談ブース
ショールーム入口
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車体整備工場内の一般サービスストール「見えるサービス」も日本同様

新店舗の開設により、（株）
トヨタリブラではタイ国におけるトヨタ車の販売とサービスを通じて現地顧客との一層の信頼関係を構築できるものと期待されています。
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EPOCH

EPOCH

整備機器を安全に整備機器の取扱いについては、間違った方法で使用したり、始業点検
や保守点検を怠ると思わぬ事故につながることがあります。
バンザイが作成している「安全の手引き」の一部を前号に続いてご紹介いたします。

使 用 いたしましょう 2

PA

RT

ホイールバランサーの安全使用
機種によっては該当しない項目もあります。

回転中はホイールガードを
あけないこと測定前にタイヤ溝の小石やゴミを取り除くこと巻き込まれるものを着用しないこと

小石やウェイトが飛び、重傷を負う危険があります小石が飛び、重傷を負う危険があります

巻き 込まれて 重 傷を 負う 危 険があります

リフトの安全使用
機種によっては該当しない項目もあります。

部品脱着のために車の下に棒等を当てての下降禁止

重量物の脱着による
荷重バランスの崩れに注意

下降時にリフトの下に足を入れない片上げ厳禁（前後･左右）ボディフレーム修正機/塗装ブース/溶接機/油圧プレスの安全使用
機種によっては該当しない項目もあります。

車が突き上げられることで落下し、重大な事故につながる危険があります

バランスが崩れて車が落下し、重大な事故につながる危険があります

リモコンの取り間違えに注意すること

安全装置が働いているか確認すること

誤 って 他 ス ト ー ルの 操 作をし、車の 下 敷きになり、重大な事故につながる危険があります

安全装置が働かないと、車が落下し、重大な事故につながる危険があります

前後の姿勢を水平に保ちながら昇降すること
バ ラ ン スが 崩れて 車が落下し、重大な事故につながる危険があります

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車の落下はもちろん、リフトに過度な負 担が 掛かり 安 全 性が 損なわれる 恐れがあります挟まれて重傷を負う危険があります

引き作業中にクランプやチェーンが飛ぶ範囲に立ち入らないこと

ブース内には直火や電気器具を入れない

アームや可動部に指を入れない

クランプ部がちぎれて飛び、重傷を負う 危 険があります。セ ー フ テ ィ ワ イ
ヤーを必ず使用してください

火災の原因になります

クランプされ、重傷を負う危険があります

テーブル止めピンを確実にセットすること

傾斜地や軟弱な場所で使用しない

テーブルが落下し、重傷を負う危険があります

本体が傾き受金から外れて車が落下し、重大な事
故につながる危険があります

リフトの点検とご相談はプロにお任せください！
リフトの点検・取扱い説明は「リフト点検資格者」にお任せください！
（社）日本自動車機械工具協会では、リフトの点検を適切に実施し、正しい使用方法のアドバイスにより、事故を未然に防止するため「リフト点検資格者」の認定制度を実施しています。
バンザイでは全国で 279名（平成 23年 1月現在）のサービスマンが「リフト点検資格者」の認定を受けています。
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R O T A R Y
ロ ー タリー

MSC経営戦略会議
第3回「後継者を担う会」開催
MSC経営戦略会議では、会員各社の次世代を担う後継者の相互研鑽の場として、第 3回目となる「後継者を担う会」を 2月 3日、4日の 2日間、神奈川県大和市の
平田自動車工業（株）を会場として開催しました。今回は（株）フロントオフィスの代表取締役、野崎英直
氏と平田自動車工業（株）の代表取締役、平田行雄氏
を講師として研修とショップ見学を行いました。
今回の研修で野崎講師は「部下育成の実践」をテーマとして、会社経営全般を見渡した教育プログラムのあり方とキャリアパスプランについて、現場の実例をまじえながら後継者としての心構え、実践的な教育のス
テップについて分かりやすく述べられました。
また平田社長は MSC経営戦略会議の発足当時からの中核メンバーとして、先進的な取組みを継続されてきた平田自動車工業の現状と今後の経営課題について、自身の経験を踏まえた講演を行われました。
また2日目は同社の「カーメディカルセンターHIT」の横浜店と大和店を見学。車検、点検、車体整備、保険販売、さらにカーケア＆タイヤショップまで、専業整備工場としてトップレベルの実績をあげる同社の経営戦略のあり方を実地に体験、2日間の研修を終えました。

感動夢工場
第10回定時総会 第20回研究会開催
感動夢工場では2月22日、23日の2日間、東京港区のバンザ
イ芝ビルの会議室において第 10回定時総会ならびに第 20回研究会を開催しました。総会においては平成 22年度事
業報告および収支決算報告、役員改選、さらに 23年度事業計画および予算案の各議案がそれぞれ審議の上承認されました。
研究会では記念講演として（株）エフアンドエムの取締役、原田博美氏より「銀行のホンネ教えます！Part2～売上を変えずに会社にお金を残す方法～」と題して講演が行われました。原田講師は銀行の企業評価のポイントとして財務評価の格付けの重要性を強調するとともに、中小企業向けの減税枠の活用、就業規則のポイント、雇用助成金の活用まで幅広い視点からの経営ノウハウを披露されました。
2日目はヘッドライトテスターメーカーの渡辺電機工業（株）調布工場の見学、完成間近の東京スカイツリーの見学など、内容の濃いスケジュールをこなして二日間の研究会を終了しました。

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後継者たちへの熱い思いを語る、
平田自動車（株）
社長、平田行雄氏

MSC経営戦略会議

第34回実務者研修会

新企画「ハイブリッド故障診断セミナー」を開催
MSC経営戦略会議がサービス実務者を対象に開催している「ハイブリッドカーセミナー」
も回を重ね、通算100名を超える技術者が受講されています。
そのため、今回は内容をさらにステップアップし、「ハイブリッド
経営理念に基づいた人材育成のステップを詳しく説明する、（株）フロントオフィス、野崎英直氏

講師、（株）あいおいニッセイ同和
自動車研究所、研修部 鈴木部長

故障診断セミナー」
として2月15日～16日の2日間にかけて、（株）あいおいニッセイ同和自動車研究所・東富士センターにおいて開催されました。
今回の研修ではスキャンツールを使用しなければ確認できないハイブ

ハイブリッドバッテリーの取り外し作業

リッド車のダイアグノーシスと故障診断のポイント、さらに実車のトラブル
シュートなど、従来のセミナー受講者を対象としたハイレベルで非常に内平田自動車工業では業界に先駆けて「カーメディカルセンター」のコンセプトを導入（上）大和店（右）横浜店

容の濃いカリキュラムとなりました。
２日間にわたるセミナーは参加者の熱意ある取組みによって、両日とも終了時刻を大幅に延長するほど。受講者からはすでにHV車の入庫は珍しくないが、故障診断はこれから必須の課題、今回のセミナーは高度な内容でたいへん勉強になったと好評の声が多く聞かれました。

データ解析ソフトを使用した課題の演習

実車による不具合個所の診断に、全員が真剣そのもの

DRPサービスの最前線を視察（本社車体整備工場）

東北関東地方大震災で被災された皆様に、心よりお見舞い申し上げます 。
このたびの東北地方太平洋沖地震により被災された皆様に、心よりお見舞い申し上げます。
皆様の一日も早い復興をお祈り申し上げますとともに、バンザイでは全社をあげて皆様へのご支援に取り組んでまいります。
弊社では今回の震災により被害を受けられたお客様の復旧作業について、本社に災害対策本部を設置し、皆様のご相談などに対応してまいります。
弊社仙台支店、関東支店の一部に被害が発生しておりますため、地区のお客様への対応が困難となっております。
状況により十分な対応が行えない場合がございますので、修理のご依頼、商品のお問合せ等につきましては
下記窓口をご利用いただきたく、お願い申し上げます。

HV、EV対応、診断の有料化などの課題克服を呼びかける、会長の高間専逸氏

幅広い経営ノウハウについて解説する（株）エフアンドエム、
原田博美氏

修理対応の連絡先
技術部サービス課
すれ違い灯検査の導入、
ヘッドライト構造の多様化など、さまざまな技術進化に対応する
最新ヘッドライトテスター
製造の現場を視察

月～金

9：00～18：00 03-3769-6886

土・日・祝

9：00～18：00 090-1606-0903

商品についてのお問合せ
営

業

部

月～金

9：00～18：00 03-3769-6881

編集後記

東京の新しいシンボル、
完成間近い東京スカイツリーを見学＜バンザイタイランド

昨年のタイ国内自動車販売台数は史上最高の８０万台を超えました。市民の消費意欲も高く、好況感を肌で感じます。
タ イ と 言 え ば 、２ ０ ０ ６ 年 の ク ー デ タ ー 以 降 空
港 占 拠 、赤 服 座 り 込 み 、デ モ 隊 鎮 圧 時 の 銃 撃 戦
BANZAI NEWS
（通巻278号）
2011年4月1日発行

中島＞や放火といったマイナスのニュースばかりが目立ちますが、リーマンショック後いち早く立ち直ったのはタイを始めとするアジア経済です。熱いアジアを体験しに暑いタイへ来てみま
せんか？

監修・発行/株式会社バンザイ BANZAI NEWS編集室 東京都港区芝2-31-19 電話03-3769-6880
http://www.banzai.co.jp
E-mail:eigyo@banzai.co.jp

編集・印刷/株式会社萬歳パブリシティ