★豊豊田市コモ・スクエア
アの再開発
発では
・権
権利者は、再開発を通通して再開
開発前に所有有していたた土地や建物物の評価にに応じ、再開開発ビルののマンション
マや店舗を取取得したり、補償を受受け取り地地区外へ転出出したりししています。
・取取得した住宅や店舗はは、自己使使用したり、賃貸運営営したりしてています。
・地
地元の民間企業などがが保留床取取得者としてて分譲マンンション、ホホテル、オオフィスを購購入するこことで、再開と発事業が成成立していいます。

【発行】富士駅駅きたぐち再再整備検討会

行日】平成 27 年 1 月【発行●再再開発の仕仕組みに関する意
意見交換
Ｑ．市街地再開発組合をを設立する
る際には地元元の権利者者だけで設立立するのでですか？
→Ａ．コンサ→サルタント
トが関わることが多いいです。権権利者だけででは自分のの資産や評価価の話をししにくい
いこともああるので、第三者とししてコンササルタントやや組合に事事務局員を入入れることとで、事事業の推進進を図ることが多くみみられます。
。
Ｑ．視察した豊田市のココモ・スクエアもありりましたがが、再開発のの権利者法法人とは何でですか？
→Ａ．再開発→発では、権権利者が店舗舗を個別にに取得し、自自ら営業ししたり賃貸すすることももあります。
。
この場場合、各権権利者が店舗舗を運営すするため、再開発ビルルの店舗全全体の方針やや内容などどをコンントロールルすることがが難しい面面がありますす。
一方でで、権利者者自身で店舗舗を運営すすることがが難しいなどどの理由かから、複数のの権利者同同士で店店舗を共有有で取得する場合がああります。この場合、共同で店店舗部分を運運営するこ
ことにななりますがが、店舗を取取得した権権利者で出資しあってて株式会社社を設立し、、その会社社が店舗舗をまとめめて管理運営する場合合もあります。そうすすることでで、再開発ビビルの店舗舗全体のの方針や内内容などをコントローールすることができまます。このの株式会社をを「地権者者法人」」と呼んででいます。
コモ・スクエアアでは、地権権者法人のの「豊田市駅駅前南通り開発(株)」が店舗の管管理運営をを行ってており、店店舗を取得した権利者者や豊田市ななどが出資資し合って設設立していいます。

■検検討会の様様子

検討会の内容検容や参加ななどに関するるお問合せ
せは、検討会会会員または事務局ままでお願いいいたします
す【事務局】富【富士市都市整整備部市街地地整備課（再再開発担当））【ＴＥＬ】００５４５－５５－２７９７ 【E-mmail】t-sh
higaichi@@div.cityy.fuji.shizzuoka.jpp

去る 12 月 19 日にに第 3 回検検討会を開催
催し、１２名の参加ががありましした。
今回の検討
討会では、 富士市の担担当より市市街地総合再生基本計計画をもとに検討されれた富士駅
駅きたぐ
ぐちの道路のの再整備案案が提示されれ、それをを踏まえ参加者によるる意見交換が行われまました。ままた、
富
富士駅きたぐぐちの再整整備の検討ににあたり、再開発の目目的や、再再開発の 1 つの手法でである市街街地再開開発事業の仕仕組みにつついて勉強会会を行いまました。
次回、第 4 回検討会
会は 2 月前前半頃を予定定していまます。

■■視察会のの報告
昨年 111 月 27 日
日に開催した視察会 （名古屋市アスナル金金山・豊田市コモ・ススクエア）の内
容をコンサ
サルタント
トのアール・アイ・エ
エーより報告告がありまました。
報告の内内容は、第第 3 号の再再整備だよりりにも載せせていますのので、第 3 号をご覧 ください。

■富富士駅北口のまちづくりにについて★富富士市担当より道路・・街区再編編案の説明
・平平成 24 年 4 月に策策定した富士士駅周辺地地区市街地総合再生基総基本計画（富富士市策定））をもとにに、富士駅北口周辺の北道路再編にについて検検討しました
た。

■再再開発につついて再再開発についいて、広いい意味の再開
開発の目的的や、再開発発を行う手手法の 1 つとして全国国的に活用されていいる「市街地地再開発事事業」のしくくみについいて勉強会をを行いましした。

【道路・街街区再編案】

・再再編案は、富富士駅北口口のまちの活活性化と、道路の利便性を向上便させるためめ、駅周辺のの現状や道道路を再編した場合のし想定の自動動車の流れれ、活性化にに望ましい街区の形な街どを考慮ししながら作作成されたもものです。
・検検討会ではは市担当よりり再編案のの説明がありりました。

★道道路・街区再編案のポポイント●道道路再編について
・駅駅直近の信号号廃止や一一方通行の解解除等によより、東海道本線を南道北に通過すする車両がが、スムーズズに通過できるよう配き慮していまます。
・ス
スムーズな通通過交通のの確保により、駅を利利用する車両のアクセ両ス性が向上上されます
す。
●街街区再編について
・道
道路再編によ
よって、駅駅北側の道路路（右の図図のグレー色の部分の色道路）が廃廃止され、大大きな街区区（右の図のグレー色のの部分）が創出されるがることで、本市の玄関口として関のランドママーク（顔））を形成すすることができます。
で

富富士駅
駅前重点点整備ゾーン
道路再編編案
既存主要要道路
駅前広場
場
道路再編
編案に基づく街区再編

・道道路再編で駅駅前の東西西道路が廃止されるこことで、駅前前広場と北北側街区とのの一体性がが強化されます。

●道道路・街区区再編案
案に関するる主な意見
見Ｑ．整備する駅前広場はは、視察ししたアスナル
ル金山のよようにイベンントのでききる広場とななるか？
アスナル
ル金山のよううに歩行者者にも車利用用者にも利利便性の高いい計画、道道路配置となならないかか？
出入口を 1 ヶ所にすすると広場
場内のバス、、タクシーー、一般車のの混乱が起起きないか？
→Ａ→ ．駅前前広場も含めめて再編をを検討しておおり、イベベントができきるようなな広場となるる可能性ははあります。また、様様々な車がが混在しないいような計
計画を検討ししていきまます。
Ｑ．駅前広場にアクセススしにくくならないかか？
→Ａ→ ．北側からは商店店街の通りりより駅前広広場に進入入でき、東側側からも新新しい道路かから出入りりできます。駅の南側側からは不便便になるがが、南側の方方には南口口の駅前広場場も使ってていただきたい。
Ｑ．駅前広場
場の前の東西西の道路ををなくしたらら、利便性性が低下しなないか？イ
イトーヨーカカドーがああったエリアへのアクセスス性の向上上も考慮しててほしい。
モスバーガーがあっった交差点
点と接続するるように東東西の道路をを通すのははどうか？

→Ａ
→ ．信号
号の数が減るるので、アアクセス性はは向上するると考えていいます。ままた、駅前はは歩行者がが東西に通れるようにに考えていいます。東西西の動線にについては、今後も検検討していききます。
★今
今後の検討
討
・今今回の検討
討会の意見もも踏まえ、市でさらにに道路・街街区再編案をを検討しててもらうこととになりまます。

【市街地再開開発事業のししくみ】★再再開発の目的
的・全 国各地で様様々な再開 発が行わわれています
すが、再開 発に参加加する権利 者自身にもも複数のの土地活用 の方法が考考えられれます。
・ま た、再開発
発と言って も道路やや公園など の整備のみ
みの場
合合もあれば、街区や敷敷地などをを整備する場
場合、建物 を整備すする場合など
どがあり、何を整備備するかに よって活用用する整整備手法も変変わってききます。

★市
市街地再開発発事業とはは？
・市
市街地再開発発事業は、再開発
前前よりも土 地を高度利利用してて余剰とな るビルの床床を整備備し、権利者者が再開発 前の権実施した場合
土地活用の選開発事業を実合の権利者の土選択】利利と等価で 取得する分分以外 【市街地再開をを第三者（権権利者でもも可）に自分の居住用、営業用などに活活用
再開発後のの土地再開発で購購入してもららうことでで、成立や建物の権権利を権利を取得取得し、活活用
自自ら所有する床をテナント等にに賃貸ささせる事業でです。
土地や建物の資産

土地の権利のみ取土取得し、民民間企業等に土地地を貸す
売却する

民間企業等が建建物を整備し、活活用再開発実施施前の資産に対すする補償を受け取取り、地区外へ転転出主体役割など役

関関係権利者
者

・権利
利者が権利を持つ土地地を再開発事業に提供供します。
・権利
利者は所有する土地やや建物の評価に応じ、 再開発ビルの店舗やや住宅などの土土地所有者やや借地人などど権利利（権利床）を取得すすることも、土地や建建物の補償を受け取りり転出することもも可能です。

新
新しく居住やや・権利利者が取得した住宅やや店舗等以外の部分 （保留床）を購入しまます。
・このの売却したお金で、建建築工事費などの事業業費に充てます。

営
営業をする人人

床取得者と・権利利者が保留床として余剰の住宅や店店舗を購入することもも可能です。

市

・補助助金を再開発事業に提提供します。
・再開
開発で道路や公園などどを整備した場合は、 整備した道路や公園園などを受け

保保留床取得者者

地地方公共団体
体用を負担し取りり、その費用します。
・再開
開発を進めるため、施施行者へ支援･指導を 行います。