地球温暖化対策

農業機械の省エネ利用マニュアル

平成19年 ６月

農林水産省 生産局 編

も く じⅠ

はじめに…………………………………………………………… 1Ⅱ

地球温暖化の現状と課題………………………………………… 2Ⅲ

我が国の農業分野の二酸化炭素排出量………………………… 3Ⅳ

農業機械の省エネ利用のポイント……………………………… 4
１．保守点検編…………………………………………………… 4

２．作 業 編……………………………………………………… 7（参考）省エネ化に向けた機種選定について………………………12

Ⅰ はじめに
近年、大気中の二酸化炭素など温室効果ガスの濃度が上昇することによる地球温暖化が世界規模で問題となっています。気象変動に関する国際的な機関が最近公表した地球温暖化に関する報告書は、気象システムに温暖化が起こっていることを断定し、私たち人類が排出した温室効果ガスの増加がその原因であることをとほぼ断定するといった内容のものでした。また、この報告書では、地球温暖化は加速的に進行しており、農業生産にも深刻な影響を及ぼすことなども予測しています。
こうした中、我が国においては、国内外あげて取り組むべき環境政策の方向を示し、今後の世界の枠組みづくりへ我が国として貢献する上での指針として、19年６月に「２１世紀環境立国戦略」を策定しました。この中では、第１約束期間（2008〜2012年）おいて、温室効果ガスの排出量を基準年（1990年）比で６％削減するとの京都議定書目標の確実な達成のための取組などについて盛り込まれています。
農業分野における温室効果ガスの排出量は、基準年と比較して減少していますが、農業分野は地球温暖化による気象変動の影響が大きい分野であることを踏まえれば、他の分野に率先して温暖化対策に取り組んでいくことが必要です。このため、農業分野における温室効果ガスの排出量のうち一定の割合を占める農業機械についても、排出量の削減に向けた積極的な取組が不可欠と考えています。
農業機械の温室効果ガス排出削減対策を考える場合、農業者の方々が直ちに実践できる取組の普及・浸透を図っていくことは、効果の早期発現という点からも特に有効な手段です。このため、今般、燃料消費量の低減の視点から農業機械の点検整備や作業方法において留意すべき事項を「農業機械の省エネ利用マニュアル」としてとりまとめました。
本マニュアルは、農業者の方々に地球温暖化に影響を及ぼす温室効果ガスの排出削減を農業経営の中においても意識して頂き、二酸化炭素の排出抑制やコスト縮減の観点から営農活動に活かして頂くことを旨として作成したものです。
積極的な活用をお願いいたします。

- 1 -Ⅱ 地球温暖化の現状と課題
最近公表された気象変動に関する国際的な機関による地球温暖化に関する報告書では、温室効果ガスである二酸化炭素濃度が工業化前に比べて約1.4倍に拡大していること、過去100年に世界の平均気温が0.7℃上昇したことなどが公表されています。
このため、世界規模で温室効果ガス排出削減対策を推進することが必要となっています。
これまでに観測された変化と将来予測
温室効果ガスの増加

気温

海面上昇

観測された変化

二酸化炭素濃度は工業化前の約1.4倍

将来予測21世紀末の二酸化炭素濃度は工業化前の約1.8〜4.5倍観測された変化

過去100年に世界平均気温が0.74℃上昇
過去50年間の気温上昇傾向は、過去100年間のほぼ２倍

将来予測

21世紀末の平均気温上昇は1.1〜6.4℃
2030年までは社会シナリオによらず10年当たり0.2℃の気温上昇観測された変化

平均海面水位が約3.1mm/年の上昇（1993〜2003年）

将来予測

21世紀末の平均海面水位上昇は18〜59cm※ＩＰＣＣ第１作業部会第４次評価報告書より

1900年から2100年までの世界平均地上気温の上昇（観測と予測）

Ａ２：地域ごとの特徴を活かし、多様な発展を想定したシナリオ。予測幅は2.0〜5.4℃。
Ａ１Ｂ：化石燃料と非化石燃料のバランス型シナリオ。予測幅は1.7〜4.4℃。
Ｂ１：地域間格差が縮小し、経済構造が変化、クリーンで省エネルギーな技術が導入されるシナリオ。予測幅は1.1〜2.9℃。

- 2 -Ⅲ 我が国の農業分野の二酸化炭素排出量
我が国の平成17年度における温室効果ガスの総排出量は、二酸化炭素換算で、13億6千万CO2トンとなっており、年々、増加傾向となっています。
農林水産業・食品製造業によって排出される温室効果ガスには、二酸化炭素（CO2)のほか、メタン（CH4)や一酸化二窒素（N2O）がありますが、これらを二酸化炭素に換算して合計すると我が国の温室効果ガスの総排出量の約4.1％（運輸、廃棄物に伴う排出量は除く）となります。
また、このうち、ハウスの加温施設、農業機械、漁船など化石燃料を燃焼することによって農林水産業から排出される二酸化炭素（CO2)は、我が国の温室効果ガスの総排出量の約1.0％となります。
こうしてみると、温室効果ガスの総排出量に占める農業機械由来の割合は決して高いものではありませんが、京都議定書の定める６％削減目標を達成し、日本が他国のモデルとなるよう、総力を挙げて国民全体で温室効果ガスの排出削減に取り組むことが必要です。

平成17年度における温室効果ガス総排出量と農林水産業・食品製造業の内訳
水産業由来（約１．１％）（約０．９％）

農林水産業で発生するCH4
廃棄物（焼却等）のCO2

N2O 農林水産業で発生するN2O
その他ガス
CH4

工業プロセスのCO2

農林水産 業由来

エネルギー転換部門のCO2

家庭部門のCO2

灯油由来

1,364万tCO2（100%）

業務その他のCO2
CO2：二酸化炭素
CH4：メタン
N2O：一酸化二窒素

軽油由来

運輸部門（自動車・船舶等）のCO2

農林水産業・食品製造業
で発生するCO2

農林業由 来H17年度総排出量は13億6,000万CO2トン。うち農林水産業・食品製造業の割合は4.1％（運輸、廃棄物に伴う排出量は除く）

産業部門のCO2

500万tCO2（37%）

重油由来

864万tCO2（63%）（農林水産業：約１．０％、食品製造業：約１．１％）
電力由来

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Ⅳ 農業機械の省エネ利用のポイント
農業機械からの温室効果ガスの排出量を抑制するためには、燃料となる軽油や灯油をできるだけ節約することが有効です。また、燃料の節約によって、農産物の生産コストを縮減する効果も期待できます。
以下に、農業機械の「保守点検編」と「作業編」の２つの項目に分けて、農業者の方々が燃料を節約するために留意して頂きたい事項をとりまとめました。
日々の営農活動の中で積極的にご活用ください。

１．保 守 点 検 編
取扱説明書をよく読んで、日常点検と定期点検を適切に行いましょう。また、農閑期等を利用した認定整備工場での点検・整備の励行も重要です。
１）エンジンの保守点検（トラクター、コンバイン 等）(1) エアクリーナーの清掃を行う→エンジンのエアクリーナーが詰まっていると、空気不足となり、燃費が悪化します。
→エアクリーナーの清掃、利用状況（稼働時間と保管期間、以下同様）に応じた交換に留意しましょう。

エアクリーナーの清掃(2) エンジンオイル、エンジンオイルフィルターを適正に管理する→エンジンオイルの量が不足していたり多すぎる場合、寿命以上に長く使っていたり、粘度が高すぎる場合には燃費が悪化します。
→オイル量の点検、利用状況に応じた交換、地域や季節に合ったオイルの使用に留意しましょう。

オイルフィルターの交換→エンジンオイルフィルターを、利用状況に応じて交換しましょう。
２）動力伝達部の保守点検（トラクター、トラクター作業機、コンバイン、穀物乾燥機 等）(1) 潤滑油を適正に管理する→動力伝達部等の潤滑油の管理が不適切だと、駆動に要する動力が増大したり、クラッチがすべったり、ブレーキが効いたままで作業したりすることがあり、燃料消費量や消費- 4 -電力の増大につながります。
→ミッションやチェーンケース内のオイル量の点検、利用状況に応じた交換、チェーン等への注油、ベアリング等へのグリースの注入、クラッチやブレーキの駆動リンク部やワイヤへのグリースの注入や注油などを、使用する油脂類の種類に留意し、取扱説明書に従って行いましょう。
(2) ベルト及びチェーンの張りを適正に管理する→駆動ベルト及びチェーンの張りが適正でないと、燃料消費量や消費電力の増大に繋がります。
→ベルトやチェーンの張りを、取扱い説明書に従って調整しましょう。
３）走行部の保守点検（トラクター、コンバイン 等）(1) タイヤの空気圧を適正にする→空気圧が低すぎると走行抵抗が増大し、高すぎると車輪のすべりが大きくなり、ともに燃費が悪化します。
→作業に応じた適切な空気圧に合わせましょう。

空気圧調整(2) クローラを適切に管理する→クローラの張りが強すぎたり、走行部に付着した土が固まると走行抵抗が増大し、燃費が悪化します。
→クローラの張りを、取扱い説明書に従って調整しましょう。
→走行部に付着した土は、固まる前に落としましょう。

クローラーの張りの調節

４）作用部の保守点検（トラクター作業機、コンバイン 等）(1) トラクター作業機の土壌作用部を適切に管理する→作業機の土壌作用部が摩耗すると、作業精度が低下するだけでなく、切削抵抗やけん引抵抗が増大し、燃費悪化の原因となります。
→耕うんロータリーのつめ、プラウの刃板（シェア）、地側板（ランドサイド）やコールターなど、ハローのディスクなどの土壌作用部が摩耗した場合は、交換するか、研磨に対応しているものは研磨しましょう。
(2) コンバインやトラクター作業機の刈刃、カッターを適切に管理する→刈刃やカッターが摩耗すると、作業精度が低下するだけでなく、切断抵抗が増大して燃費悪化の原因となります。
→刈刃やカッターが摩耗した場合は、交換するか、研磨に対応してカッターの錆びいるものは研磨しましょう。

- 5 -５）エアコンの保守点検（トラクター、コンバイン 等）(1) エアコンのフィルターの清掃をこまめに行う→フィルターが詰まっていると、エンジンの負荷が高くなり、燃料消費量が増加します。
→フィルターの清掃、利用状況に応じた交換に留意しましょう。
６）乾燥機のバーナー等の保守点検（穀物乾燥機）(1) バーナーを適正に管理する→ガンタイプバーナーでは、バーナーノズルの詰まり、締付け不良、エアダンパーの開度不良などがあると、点火不良が起きたり燃費が悪化したりします。また、ロータリー噴霧式バーナーでは、エアーフィルターが詰まると、空気不足となり燃バーナーノズル費が悪化します。
→異常燃焼が起きた時は、購入店又はＪＡに連絡してバーナーの点検を依頼しましょう。
また、エアーフィルターの清掃、利用状況に応じた交換に留意しましょう。
(2) 水分計の停止精度を確認する→過乾燥になると燃料消費量及び電力消費量が増加します。
→基準サンプルを使用して水分計の停止精度を確認し、過乾燥を防止しましょう。
(3) ダクト内を風が通りやすいようにする→送風ダクトが折れ曲がっていたり、塞がっていると、通風抵抗が大きくなります。また、排塵ダクトが折れ曲がっていると、風量が低下して夾雑物や未熟粒が排出されなくなり、いずれも、乾燥性能が低下して燃料消費量が増加します。
→ダクトを真っ直ぐにし、風が通りやすいようにしましょう。
(4) 乾燥部への堆積物を除去する→熱風路や排風路にゴミが堆積していると、通風面積が減少します。その結果、風量が低下して乾燥が遅くなり、燃料消費量が増加します。
→熱風路や排風路を掃除し、堆積物を取り除きましょう。
(5) 摩耗したバケットは早めに交換する→昇降機のバケットの摩耗が大きくなると、搬送効率が低下し、電力消費量が増大します。
→バケットの摩耗を確認し、摩耗したら早めに交換しましょう。

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２．作

業 編

以下に示すのは、一般的な農業機械における作業上の留意点です。機種によっては該当しない項目もありますので、取扱説明書をよく読んで使用して下さい。
１）トラクター作業時の留意点(1) 適正なエンジン回転で作業する→一般に、必要以上に高いエンジン回転で作業すると、燃費が悪化します。例えば、30馬力級のトラクターで、同じ走行速度と作業条件（つめ回転速度や耕うんピッチなど）で、エンジン回転を定格（2,600rpm）から1,800rpmに下げて作業すると、最大出力の50％程度の負荷の作業で約20％、20〜30％程度の負荷の作業で約30％燃料消費量を節減できるという測定例があります。
→負荷の状態に合った適正なエンジン回転で作業しましょう。
→ブロードキャスター、ライムソワー、ブームスプレーヤーなど、使用するＰＴＯ回転速度が決められている作業機でエンジン回転を定格より低くする場合は、所定のＰＴＯ回転速度となるＰＴＯ速度段とエンジン回転に設定しましょう。
(2) 適正な走行速度で作業する→一般に、作業時の走行速度が低いほど、面積当たりの燃料消費量が多くなります。
→作業精度と所要動力の許容範囲内で、できるだけ高い走行速度で作業しましょう。
→トラクターの大きさに対して作業機の作業幅が大きすぎると、低速作業を強いられます。
トラクターの大きさ（エンジン出力）に適合した作業幅の作業機を利用しましょう。
(3) ロータリー耕等のＰＴＯ駆動作業では、適正なＰＴＯ速度で作業する→ロータリー耕では、砕土を細かくするほど燃料消費量が多くなります。
→ロータリー耕では、目標の砕土状態となるようにＰＴＯ速度段を設定し、過剰な砕土は控えましょう。（水稲作では、耕起後の砕土が悪くても、代かき後には田植に適した砕土状態が得られることが多々あります。なお、暖地、温暖地の排水不良田で過剰に砕土す
ると、還元障害が出やすくなり稲の生育上も良くありません。）(4) プラウ耕等のけん引作業では、車輪のすべりが大きくならないようにする→車輪のすべりが大きくなると、走行速度が低下して面積当たりの燃料消費量が増大します。

- 7 -→トラクターの大きさに対して作業機が大きすぎると、車輪の滑りが大きくなります。トラクターの大きさ（エンジン出力）に適合した作業機を利用しましょう。
→車輪のすべりが大きい時は、フロントウェイトを加えるなどの対フロントウエイト策を取りましょう。
(5) 適切な土壌水分時に作業する→土壌水分が高い時には、作業機等への土付着の増大、車輪のすべり増大などにより、燃費が悪化します。
→作業期間に余裕がある場合は、適切な土壌水分時に作業するよう心掛けましょう。
(6) 適切な作物水分時に作業する→フォレージハーベスタによる長大飼料作物の収穫作業では、適期前に高水分な作物を収穫すると、サイレージ調製後に排汁の発生で栄養ロスを招くとともに、所要動力の増大により燃費が悪化します。
→また、サイレージ用牧草の梱包作業では、牧草水分が70％を超える高水分時に作業すると、サイレージの品質が低下するだけでなく、所要動力の増大により燃費が悪化します。
→作物の水分が適切な時に作業しましょう。
(7) 移動時はアクセルペダルでエンジン回転を調節する→低い走行速度段に入れ、高いエンジン回転で道路等を移動すると、燃費が悪化します。
30馬力級のトラクターで、エンジン回転を定格（2,600rpm）から1,800rpmに下げて時速15km/hで路上走行すると、約30％燃料消費量を節減できるという測定例があります。
また、頻繁に急加速・急減速を行うと、同様に燃費が悪化します。
→道路やほ場内を移動する時は、安全に留意しつつ走行速度段をできるだけ高速に入れ、アクセルペダルの操作で速度調節を行いましょう。
→加速時はアクセルペダルをゆっくり踏み込み、減速時はアクセルペタルから足を離して減速しましょう。
(8) けん引作業時や移動時には、ＰＴＯを切る→けん引作業時や移動時など、ＰＴＯ動力を使わない時は、ＰＴＯを切りましょう。
(9) 作業中断時にはエンジンを停止する→運転停止が予想される時は、エンジンを停止し、不要なアイドリング運転をしないようにしましょう。

- 8 -(10) 不要な時には、エアコンを使わない→エアコンを使うと、エンジンの負荷が高まり燃費が悪化します。
→不要な時には、エアコンを使わないようにし、使う場合も、設定温度を控えめにしましょう。
２）コンバイン作業時の留意点(1) 脱穀部の回転等を適正に合わせる→フルスロットルで作業すると、脱穀部の回転が高すぎて穀粒の品質に悪影響を及ぼすことがあり、燃費も悪化します。また、作物に合わせて脱穀部の回転や調節を適正に行わないと、ロスが増えるだけでなく、必要動力の増加により燃費の悪化につながることがあります。
→エンジン回転を、適正な値に合わせるとともに、作物ごとに、脱穀部の回転や調節を適切に行いましょう。
(2) 適正なこぎ深さで作業する→こぎ深さが深すぎると、脱穀負荷が増大して燃費が悪化します。
→適正なこぎ深さで作業し、こぎ深さが深くなりすぎないようにしましょう。
(3) 適切な走行速度で作業する→沈下が大きいほ場を除き（このようなほ場では、高速作業時に走行抵抗が大きくなり燃費が悪化することがあります）、作業時の走行速度が低いほど、面積当たりの燃料消費量が多くなります。
→ほ場条件が良好な場合は、作業精度と所要動力の許容範囲内で、できるだけ高い走行速度で作業しましょう。
(4) ほ場の排水対策と中干しを行う→収穫時のコンバインの沈下が大きいと、走行抵抗の増大により燃費が悪化します。
→ほ場排水対策を十分に行うとともに、水田では中干しを行い、ほ場の地耐力を向上させましょう。
(5) 高水分作物の収穫を避ける→収穫する作物の水分が高いと、脱穀動力等の増大により燃費が悪化します。
→適期収穫に留意するとともに、早朝や降雨後の作業は避けるようにしましょう。
(6) 普通型コンバインでは２段刈りを行う→普通型コンバインでは、水稲収穫時の刈取り高さを低くすると燃料消費量が増大します。

- 9 -→可能な場合は、水稲収穫時の刈取り高さを高くし、ロスの増加に注意しつつ２段刈りを行いましょう。
(7) 移動時は走行レバーを高速にする→走行レバーを低速にし、高いエンジン回転で移動すると、燃費が悪化します。
→道路やほ場内を移動する時には、エンジン回転を適正にし、安全に留意しつつ走行レ
バーをできるだけ高速にして走行しましょう。
(8) 遠距離移動時はトラック等に載せて移動する→コンバインが自走して遠距離を移動すると、燃料消費量が多くなります。
→遠距離移動時には、できるだけトラック等に積載して移動しましょう。
(9) ほ場内の移動をできるだけ減らす→穀粒の排出に伴うほ場内移動が多くなると、作業能率と燃費が悪化します。
→穀粒タンクが満タンに近い状態で穀粒の排出を行う等、ほ場内移動をできるだけ少なくするように作業順序を工夫しましょう。
(10) 作業中断時にはエンジンを停止する→運転停止が予想される時は、エンジンを停止し、不要なアイドリング運転をしないようにしましょう。
(11) 不要な時には、エアコンを使わない→エアコンを使うと、エンジンの負荷が高まり燃費が悪化します。
→不要な時には、エアコンを使わないようにし、使う場合も、設定温度を控えめにしましょう。
３）穀物乾燥機（循環式）作業時の留意点(1) 穀粒水分が高い時の収穫を避ける→収穫した籾水分が24％だと、22％の時に比べ燃料消費量が25％程度増大するという測定例があります。
→適期収穫に留意するとともに、穀粒水分が高い早朝や降雨後の収穫は避けるようにしましょう。
(2) 張込み量をできるだけ満量にする→張込みを少量にすると、乾燥穀物量当たりの燃料消費量が多くなります。
→できるだけ満量を張込むようにし、最低張込み量以下での作業は行わないようにしましょう。

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(3) 張込み量が少ない時は熱風温度を下げる→張込みを少量にすると、乾燥穀物量当たりの燃料消費量が多くなります。
→張込み量に応じ、穀物量ダイヤル（熱風温度設定ダイヤル）を正確に合わせるようにしましょう。
(4) 張込み後に常温通風する→常温通風による予備乾燥により、水分むらや燃料消費量が減ります。
→数回に分けて張込む場合、張込みと張込みの間に穀粒を循環させながら常温通風しましょう（特に、晴れた日中には効果が高い）。
(5) 夜間は休止乾燥（テンパリング）を行う→夜間は気温が低く、湿度が高いために乾燥効率が下がり燃料消費量が多くなります。
→夜間は、休止乾燥（テンパリング）を行いましょう。
(6) 夾雑物をできるだけ取り除く→夾雑物が多いと、夾雑物の乾燥にも燃料が使われるために燃料消費量が多くなります。
→夾雑物が多い場合は、粗選機などを使用し、夾雑物を取除いてから張込みましょう。
わらが混入した乾燥機(7) 過乾燥にならないようにする→必要以上に乾燥させると、燃料消費量が多くなります。
→水分設定ダイヤルを正確に合わせ、過乾燥にならないようにしましょう。
→目標の水分より１％程度高く設定し、時間を置いてから再測定する方法も有効です。
→早期米などで未熟粒が多い場合、晩期収穫で乾燥が進んでいる穀粒とそうでない穀粒が混入している場合などでは、乾燥水分が設定水分より低くなることがあります。このような場合には、取扱い説明書に沿った設定で使用して下さい。
(8) 排気が循環しないようにする→湿気を含んだ送風機からの排気が乾燥機内に吸引されると、乾燥が遅くなり燃料消費量が増加します。
→乾燥機設置場所の換気を良くし、新鮮な空気が乾燥機へ供給されるようにしましょう。

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（参考）省エネ化に向けた機種選定について
農業機械からの温室効果ガスを削減するためには、燃料消費量の低減につながる機種を選定することも有効です。
以下に、国が定めた方針に基づいて独立行政法人 農業・食品産業技術総合研究機構
生物系特定産業技術研究支援センターが中心となって開発した省エネルギー型の農業機械をご紹介します。機械更新の際などに参考にして下さい。

【遠赤外線乾燥機】
バーナーで加熱することにより放射される遠赤外線を乾燥エネルギーにするとともに、その廃熱も利用する構造の乾燥機です。
熱風乾燥機に比べ、燃料消費量が３〜10％、電力消費量が５〜30％少ないという測定例があります。

【高速代かき機】
高速作業しても高い細土性を確保できる機構をもつ代かき機です。
従来機より20〜30％高速作業すると、面積当たりの燃料消費量を15％程度低減できるという測定例があります。

このマニュアルは、農林水産省のホームページからダウンロードできます。
URL:http://www.maff.go.jp/soshiki/seisan/shizai/16.10.27newpage.html
このマニュアルについてご意見、ご質問などありましたら、お手数ですが下記担当までお問い合わせ下さい。
農林水産省 生産局 農産振興課 技術対策室 農業機械省エネマニュアル担当
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