福島県の取り組み・施策シリーズ「はじめる」から「かなえる」へ。福島県では、震災から10年を機に「ふくしまからはじめよう」からのバトンを渡す、スローガン「ひとつ、ひとつ、実現する ふくしま」を策定しました。復興に向けて歩んできた「これまで」と、新しい未来に繋げていく「これから」と、県民のみなさんひとりひとりの「今」を重ねたメッセージです。

「2022年10月1日㈯ 全線運転再開へ！」
JR 只見線に乗って奥会津を満喫してみませんか。
福島県 只見線再開準備室
福島県の会津若松駅（会津若松市）と新潟県の小出駅（魚沼市）を結ぶ JR 只見線は、平成23年７月新潟・福島豪雨災害で甚大な被害が発生し、現在も会津川口駅（金山町）と只見駅（只見町）間で復旧工事が行われておりますが、いよいよ10月１日㈯に全線で運転が再開されます。
福島県では、沿線の市町村や事業者、JR 東日本などと連携し、さまざまな只見線の利活用促進に取り組んでおりますので、ぜひ、只見線に“乗って”奥会津の四季折々の絶景をお楽しみください。
ホームページで詳しい情報を公開しています。

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新潟・福島豪雨から11年復活に向けた思い
JR 只見線は、福島県の会津若松駅と新潟県の小出駅を結ぶ全長135.2㎞の路線です。沿線を流れる只見川には、10基のダムと水力発電所があり、発生した電力は主に首都圏へ供給されています。
只見川の水力発電開発は、戦後の電力需要の急激な高まりを受け、国策として進められました。
水力ダム建設資材を運搬する鉄道が現在の只見線に引き継がれ、まさに戦後日本の復興および経済冬の第一只見川橋梁（三島町）成長を支えるという、重要な役割を果たしてきました。

さらに、只見線は秘境ローカル線としても人気

また、沿線地域は国内有数の豪雪地帯で、只見が高く、只見川や河畔の集落、雄大な山々が織り線に並行する国道252号は、冬期間、県境が通行

なす車窓からの絶景は、多くの方々に愛されてい止めとなります。このため、冬期間は只見線が福ます。

島県只見町と新潟県魚沼市を結ぶ唯一の交通手段

今やその魅力は国外にまで及び、中国のインであり、地域にとって大切な生活の足となっていターネット上では「世界で最もロマンチックな鉄ます。

道」と絶賛され、また、日本在住外国人が選んだ

福島の進路 2022. 6

33福島県の取り組み・施策シリーズ「アフターコロナに行きたい日本の観光地」の第２位に選出されるなど、国内外から注目を集めています。

新潟・福島豪雨による被災
2011年７月に発生した新潟・福島豪雨により、鉄橋の流出や土砂崩れに伴う線路の崩壊など、甚大な被害を受けました。
特に会津川口駅・只見駅間は被害が大きく、只2018年６月復旧工事起工式（金山町）

見川に架かる第五、第六、第七只見川橋梁が流出したほか、第八只見川橋梁付近の盛土の崩壊などが起きました。
被災後、懸命な復旧作業により大部分で運行が只見線の全線運転再開と将来を見据えた利活用再開されましたが、会津川口駅・只見駅間は、被只見線の利用者数増加と只見線を活用した地域

災から11年が経った現在でもバスによる代行輸送振興を図るため、2018年３月に「只見線利活用計が続いています。

画」を策定しました。
計画では、只見線が「日本一の地方創生路線」として、生活・観光・教育・産業の面で利活用されるとともに、それらが循環し成長することで、何度でも乗りたい・訪れたいと思える路線・地域となることを目指しています。
これを実現するため、JR 東日本および新潟県側の協力を得ながら、会津地域が一体となって、利活用の推進に取り組んでいます。
以下、福島県が実施する利活用事業の一部をご流出した第七只見川橋梁（金山町）紹介いたします。

全線復旧に向けた取り組み

選奨土木遺産の認定

豪雨災害により不通となっている会津川口駅・2021年９月17日、公益社団法人土木学会から、只見駅間ですが、地元の全線復旧への強い思いが後世に伝えるべき土木建築であるとして、只見線実を結び、2018年６月に復旧工事起工式が執り行のトンネルと16の鉄道橋の17施設が「選奨土木遺われ、10月１日㈯の全線運転再開に向けて工事が産」の認定を受けました。

進められています。

認定を記念して今年２月23日に講演会をオンラインで開催し、公益財団法人鉄道総合技術研究所

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福島県の取り組み・施策シリーズの小野田滋さんと東北土木遺産研究所所長の後藤

定期列車内おもてなし事業

光亀さんに講演いただきました。
小野田さんからは、建設時の設計図などを用い

JR 東日本のご協力のもと、土日祝日の一部時て歴史的な背景などを解説いただき、昭和から令間において、絶景ポイントでの速度低下運転、列和に至る鉄道橋の歴史が凝縮されており、橋の博車内での見どころを紹介する音声ガイドの放送、物館だとのお話しをいただきました。

地元住民による列車内での特産品等の販売など、只見線ならではの「おもてなし事業」を行っています。

小野田さんの講演の様子
列車内でのおもてなしの様子

後藤さんからは、季節によって表情が異なる、豊かな沿線の景観美の魅力が相乗効果を生むとのお話しをいただきました。

この「おもてなし事業」のうち、音声ガイドの放送は、JR 東日本会津若松運輸区の社員の皆さんのご協力により、「車掌さんが案内してくれたら」というアイディアをもとに実現しました。
下り列車と上り列車で放送内容を工夫し、乗務員の方がおすすめするスポットをご案内しております。
これらの、只見線ならではの「おもてなし」によりご来訪される皆様をお待ちしております。

後藤さんの講演の様子「奥会津を巡る旅」観光周遊バスツアー
福島県と会津乗合自動車の共同運行により、只当日の動画は「只見線ポータルサイト」（https://tadami-line.jp）に掲載しておりますのでぜひご視聴ください。

見線の乗車と奥会津地域の観光スポットを巡る観光周遊バスを運行しています。
運行日は９月25日㈰までの土日祝日に加え、８月６日㈯から14日㈰は毎日運行いたします。
会津若松市内を発着し、只見線が世界に誇る福島の進路 2022. 635

福島県の取り組み・施策シリーズ「第一只見川橋梁ビューポイント」や、話題のスポット「霧幻峡の渡し」・「早戸温泉つるの湯」などを巡る、奥会津の魅力を詰め込んだ特別なコースとなっています。

会員特典として、沿線店舗などで割引などが受けられる会員証の発行や、イベントや復旧状況などの情報を年数回お届けしております。
加入方法については、只見線ポータルサイトをご覧いただくか、福島県只見線再開準備室までお霧幻峡の渡し問い合わせください。

観光周遊バスツアー「奥会津を巡る旅」の詳細

この他にも、県では地元自治体や JR 東日本とは、只見線ポータルサイト又は会津乗合自動車連携し、さまざまな事業を展開しています。詳し

ホームページ（https://www.aizubus.com/

くは只見線ポータルサイトに掲載していますので、sightseeing/bus/okuaizu-line）をご覧いただくか、ぜひご覧ください。

会津バス若松営業所 ☎0242－22－5555（９：00〜17：00）までお問い合わせください。

奥会津を巡る旅

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只見線応援団の募集
福島県では、豪雨災害から全線運転再開を目指す JR 只見線を後押しするため、「只見線応援団」を設立し、一緒に応援してくれる会員を募集しています。
応援団加入にあたっては、趣旨に賛同し、個人2,000円以上、法人・団体10,000円以上の寄附をお願いしております。（※年会費は無料です。）

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全線運転再開 発表の様子［問い合わせ先］
福島県只見線再開準備室
電話：024（521）8736