V-Class
取扱説明書

表記と記載内容について
マーク

*

内容
オプションや仕様により異なる装備には * マークが付いて
います。

G

警告

H

環境

重大事故や命にかかわるけがを未然に防ぐために必ず守っていただきたいことです。

環境保護のためのアドバイスや守っていただきたいこ
とです。

!

注意
けがや事故、車の損傷を未然に防ぐため、必ず守っていた
だきたいことです。

i

知識知っていると便利なことや、知っておいていただきたいことです。

왘

操作手順などを示しています。

（컄 ページ） 関連する内容が他のページにもあることを示しています。

お客様へ
このたびはメルセデス・ベンツ車をお買い上げいただき、ありがとうございます。
この取扱説明書は、車の取り扱い方法
をはじめ、機能を十分に発揮させるための情報や、危険な状況を回避するための情報、万一のときの処置などを記載しています。

• 装備や仕様の違いなどにより、一部の記述やイラストが、お買い上
げいただいた車とは異なることがあります。

• スイッチなどの形状や装備、操作方
法などは予告なく変更されることがあります。

• オーディオに関しては、別冊の「オーディオシステム取扱説明書」をご覧ください。

車をご使用になる前に、本書を必ずお読みください。

• 車を次のオーナーにお譲りになる場• 取扱説明書は、いつでも読めるよう

合は、車と一緒にすべての取扱説明書と整備手帳をお渡しください。

に必ず車内に保管してください。

• この取扱説明書には、日本仕様とは異なる記述やイラスト、操作方法などが含まれている場合があります。

• 表紙の画像はイメージであり、日本仕様とは異なる場合があります。

• この取扱説明書には、日本仕様には• ご不明な点は、お買い上げの販売店
またはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

i メルセデス･ベンツ日本㈱ 公式サイト

http://www.mercedes-benz.co.jp/

設定されない装備の記述が含まれている場合があります。

• この取扱説明書には、走行速度が100km/h を超えたときの車両機能
や状態についての記述があります
が、公道を走行する際は、必ず法定速度や制限速度を遵守してください。

メルセデス・ベンツ日本株式会社

目次

さくいん……………………………… 4

各部の名称………………………… 21

はじめに…………………………… 13

安全装備…………………………… 27
車両の操作………………………… 49
日常の取り扱い…………………… 197
万一のとき………………………… 239
サービスデータ…………………… 301

3

4

さくいん
ア

エアバッグ･･･････････････････････････ 34

アームレスト･････････････････････････ 97

エマージェンシーキーでの解錠 / 施錠 ･292
助手席ドアの解錠 / 施錠 ･･･････････ 292

アダプティブブレーキランプ･･････････ 157
安全のために･････････････････････ 13､44
オートマチック車の取り扱い･････････ 17
警告ラベル･･････････････････････ 13､44
健康を害する物質について･･･････････ 44
子供を乗せるとき･･･････････････････ 16
こんなことにも注意･････････････････ 18
診断ソケット･･･････････････････････ 14
走行する前に･･･････････････････････ 14
メルセデス・ベンツ指定サービス工場･ 13

エンジンオイル･･････････････････････232
エンジンオイルの量を点検する･･････ 232
エンジンオイルを補給する･･････････ 233
使用するエンジンオイル････････････ 214
エンジンオイルの消費････････････････ 198
エンジンスイッチ･････････････････････ 57
ステアリングロック･････････････････ 58
タッチスタート･････････････････････ 57
エンジンの始動･･････････････････････ 151

インジケーター付きバッテリー････････238

エンジン番号････････････････････････303

インストルメントパネル･･･････････････ 22

エンジンルーム･･････････････････････ 227

ウィンタータイヤ････････････････････ 211

オイル・液類････････････････････････ 307

ウォッシャー液･･････････････････････232
ウォッシャー液を補給する･･････････ 232

オイル・液類 / バッテリー ･･･････････ 213
エンジンオイル････････････････････ 214
オイル・液類に関する注意･･････････ 213
オートマチックトランスミッションオイル
････････････････････････････････ 216
燃料･･････････････････････････････ 215
ブレーキ液････････････････････････ 213
冷却水････････････････････････････ 215

エアコンディショナー････････････････ 138
AC モード ････････････････････････ 141
除湿モード････････････････････････ 147
設定温度の調整････････････････････ 141
送風口の選択･･････････････････････ 144
リアエアコンディショナーの送風口の自動選択････････････････ 145 オイル・液類に関する注意････････････ 213
送風口の調整応急用スペアタイヤに交換する
サイド送風口････････････････････ 143（AMBIENTE long） ･････････････････ 276
中央送風口･･････････････････････ 142
応急用スペアタイヤの取り付け･･････ 279
フロントウインドウ送風口 /ジャッキアップ････････････････････ 277
中央送風口（上部） /ジャッキダウン････････････････････ 279
フロント足元送風口･･････････････ 143
タイヤ交換の準備･･････････････････ 277
リア上部送風口･･････････････････ 144
ホイールボルトの締め付け･･････････ 281
送風量の調整･･････････････････････ 145
応急用スペアタイヤの取り出し / 収納 ･ 243
リアエアコンディショナーの応急用スペアタイヤを収納する･･････ 245
送風量の調整････････････････････ 145
応急用スペアタイヤを取り出す･･････ 243
通常の使いかた（AUTO モード） ････ 140
ディスプレイ / コントロールパネル ･ 139 オートマチックトランスミッション････ 159
安全上の注意事項･･････････････････ 159
フロントのディスプレイ /セレクターレバー･･････････････････ 160
コントロールパネル･･････････････ 139
リアのディスプレイ /オートマチックトランスミッションオイル
コントロールパネル･･････････････ 140･･････････････････････････････････ 216
デフロスターモード････････････････ 146オープン / クローズ ･･････････････････ 50
内気循環モード････････････････････ 147
エンジンスイッチ･･･････････････････ 57
余熱ヒーター / ベンチレーション ･･･ 148
キー･･･････････････････････････････ 50

さくいん
スライディングドア･････････････････ 60
スライディングルーフ･･･････････････ 74
セントラルドアロック･･･････････････ 53
テールゲート･･･････････････････････ 68
電動デュアルスライディングドア･････ 61
ドア･･･････････････････････････････ 58
パワーウインドウ･･･････････････････ 70
リモコン操作でドアウインドウとベンチレーションウインドウ、
スライディングルーフを開閉する･････ 56

カ外装
スライディングドアの手入れ････････ 221
カップホルダー･･････････････････････ 194
可変スピードリミッター･･････････････ 170
可変スピードリミッターの使いかた･･ 172
環境保護について･････････････････････ 13
寒冷時の取り扱い････････････････････209
ウィンタータイヤ･･････････････････ 211
スノーチェーン････････････････････ 212
キー･････････････････････････････････ 50
リモコン機能･･･････････････････････ 51
リモコン機能の設定切替･････････････ 52
ロケイターライティング･････････････ 52
キーの電池交換･･････････････････････290
キーの電池を点検する･･････････････ 290
電池の交換手順････････････････････ 291
救急セット･･････････････････････････ 242
クルーズコントロール････････････････ 167
クルーズコントロールの使いかた････ 168
警告ラベル･･･････････････････････ 13､44
けん引･･････････････････････････････296
けん引されるとき･･････････････････ 297
けん引時の注意････････････････････ 298
けん引フックの取り付け位置････････ 297
車両を運搬する････････････････････ 299
ぬかるみからけん引するとき････････ 298
健康を害する物質について･････････････ 44
故障 / 警告メッセージについて ･･･････ 251
故障 / 警告メッセージを表示させる ･ 252

故障データ･･･････････････････････････ 20
子供を乗せるとき･････････････････････ 39
ISO-FIX 対応チャイルドセーフティシート
固定装置･･･････････････････････････ 42
純正チャイルドセーフティシート･････ 41
チャイルドセーフティシート･････････ 40
チャイルドプルーフロック･･･････････ 42
小物入れ････････････････････････････ 186
グローブボックス･･････････････････ 188
サードシートの小物入れ････････････ 189
サングラスケース･･････････････････ 189
ステアリング下部の小物入れ････････ 187
センターコンソール下部の小物入れ･･ 187
センターコンソール上部の小物入れ･･ 187
ドアの小物入れ････････････････････ 186
灰皿下部の小物入れ････････････････ 188
コントロールパネル･･･････････････････ 25
前席上方･･･････････････････････････ 26
センターコンソール･････････････････ 25
ドア･･･････････････････････････････ 26
こんなことにも注意･･･････････････････ 18

ササードシート（ベンチシート）･････････ 90
折りたたんだサードシートを元の位置に戻す･････････････････････ 94
サードシートを折りたたむ･･･････････ 92
サードシートを調整する･････････････ 90
サードシートを取り付ける･･･････････ 95
サードシートを取り外す･････････････ 94
サイドビューカメラ･･････････････････ 174
サイドビューカメラの位置･･････････ 176
サイドビューカメラの映像･･････････ 177
サイドビューカメラの作動･･････････ 176
洗車するときの注意････････････････ 176
左右独立式シート･････････････････････ 84
折りたたんだシートを元に戻す･･･････ 88
シートの調整･･･････････････････････ 85
シートを折りたたむ･････････････････ 87
シートを取り付ける･････････････････ 89
シートを取り外す･･･････････････････ 89
シート･･･････････････････････････････ 81
アームレスト･･･････････････････････ 97

5

6

さくいん
サードシート（ベンチシート）･･･････ 90
左右独立式シート（セカンドシート /サードシート）･････････････････････ 84
シートヒーター･････････････････････ 98
フロントシート･････････････････････ 81
ヘッドレスト･･･････････････････････ 96
シートの配置････････････････････････203
シート配置の例････････････････････ 204
シートヒーター･･･････････････････････ 98
シートベルト･････････････････････････ 29
シートベルト着用警告･･･････････････ 32
シートベルトの着用･････････････････ 31
視界の確保･･････････････････････････ 134
フロントワイパー･･････････････････ 134
ヘッドランプウォッシャー･･････････ 137
リアデフォッガー･･････････････････ 138
リアワイパー･･････････････････････ 135
事故・故障のとき････････････････････ 240
室内装備････････････････････････････ 184
12V 電源ソケット ･････････････････ 196
カップホルダー････････････････････ 194
小物入れ･･････････････････････････ 186
収納式センターテーブル････････････ 190
灰皿･･････････････････････････････ 184
ライター･･････････････････････････ 185

オーディオの清掃･･････････････････ 219
シートベルトの清掃････････････････ 218
ステアリングおよびインテリアトリムの清掃･･････････････････････････････ 218
車両データ･･････････････････････････304
積載荷物の制限重量････････････････ 307
タイヤ空気圧･･････････････････････ 304
タイヤサイズ･･････････････････････ 306
ホイールボルトの締め付けトルク････ 306
車両に保存されるデータ･･･････････････ 20
故障データ･････････････････････････ 20
収納式センターテーブル･･････････････ 190
センターテーブルの小物入れ････････ 193
センターテーブルの前後位置の調整･･ 191
センターテーブルの高さ調整････････ 191
センターテーブルの取り付け････････ 190
センターテーブルを取り外す････････ 193
テーブル天板の展開 / 収納 ･････････ 192
純正部品 / 純正アクセサリー ･････････302
乗員安全装備･････････････････････････ 28
SRS（乗員保護補助装置） ･･･････････ 32
子供を乗せるとき･･･････････････････ 39
シートベルト･･･････････････････････ 29
乗員保護装置･･･････････････････････ 28
乗員保護装置･････････････････････････ 28

車外ランプ消灯遅延機能･･････････････ 127

乗降用ランプ････････････････････････ 133

車載工具 / ジャッキ ･････････････････ 241
車載工具･･････････････････････････ 241
ジャッキ･･････････････････････････ 241

診断ソケット･････････････････････････ 14

車載バッテリーの電圧 / 容量 ･････････238
車載品の収納場所････････････････････ 240
応急用スペアタイヤの取り出し / 収納････････････････････････････････ 243
救急セット････････････････････････ 242
事故・故障のとき･･････････････････ 240
車載工具 / ジャッキ ･･･････････････ 241
タイヤリペアキット････････････････ 243
停止表示板････････････････････････ 242
非常信号用具･･････････････････････ 240
車台番号････････････････････････････303
車内
ウインドウ内側の清掃･･････････････ 219

ステアリング･････････････････････････ 99
ステアリングスイッチ････････････････ 105
スノーチェーン･･････････････････････ 212
スピードメーター････････････････････ 103
スライディングドア･･･････････････････ 60
スライディングドアを解錠 / 施錠する 61
スライディングドアを開閉する･･･････ 60
スライディングルーフ･････････････････ 74
スイッチで開閉できないとき･････････ 78
スライディングルーフのリセット･････ 78
ブラインド･････････････････････････ 78
フロントスライディングルーフ･･･････ 75
リアスライディングルーフ（後席からの操作）･･････････････････ 77

さくいん
リアスライディングルーフ（前席からの操作）･･････････････････ 76
積載荷物の制限重量･･････････････････ 307
設定温度の調整
リアエアコンディショナーの設定温度の調整････････････････････ 141
セレクターレバー････････････････････ 160
運転のヒント･･････････････････････ 162
シフト位置表示････････････････････ 160
ティップシフト････････････････････ 161
センターコンソール･･･････････････････ 24
セントラルドアロック･････････････････ 53
車速感応ドアロック･････････････････ 55
ドアロックスイッチ･････････････････ 53
走行････････････････････････････････ 163
ASR･･････････････････････････････ 164
ESP® ････････････････････････････ 165
ヒルスタートアシスト･･････････････ 163
走行時の注意･･･････････････････ 153､198
エンジンオイルの消費･･････････････ 198
冠水した道路の走行････････････････ 153
ステアリング･･････････････････････ 153
冬期の運転････････････････････････ 153
慣らし運転････････････････････････ 198
燃料供給停止機能･･････････････････ 153
雪道や凍結路面の走行･･････････････ 154
走行装備････････････････････････････ 167
可変スピードリミッター････････････ 170
クルーズコントロール･･････････････ 167
サイドビューカメラ････････････････ 174
パークトロニック･･････････････････ 178
走行と停車･･････････････････････････ 150エンジンの始動････････････････････ 151エンジンの始動････････････････････ 151
走行時の注意･･････････････････････ 153
走行の準備････････････････････････ 150
走行の前に････････････････････････ 150
停車 / エンジンの停止 ･････････････ 154
発進･･････････････････････････････ 152
走行の準備･･････････････････････････ 150
車内の点検････････････････････････ 150
車外の点検････････････････････････ 150
走行の前に･･････････････････････････ 150

タ
タイヤ空気圧････････････････････････304
タイヤサイズ････････････････････････306
応急用スペアタイヤ････････････････ 306
標準タイヤ････････････････････････ 306
タイヤとホイール･････････････････････ 45
再生タイヤ･････････････････････････ 47
タイヤ / ホイールの交換 ････････････ 47
タイヤ / ホイールの保管 ････････････ 48
タイヤ空気圧･･･････････････････････ 45
タイヤの寿命･･･････････････････････ 46
タイヤの損傷･･･････････････････････ 46
タイヤの点検･･･････････････････････ 46
タイヤの摩耗･･･････････････････････ 46
タイヤローテーション･･･････････････ 47
タイヤリペアキット･･････････････････ 243
タイヤローテーション･････････････････ 47
タコメーター････････････････････････ 103
他車のバッテリーを電源として始動する293
エンジン始動の方法････････････････ 294
チャイルドセーフティシート･･･････････ 40
通常の使いかた（AUTO モード）
エアコンディショナー
リアエアコンディショナーの作動と停止･･････････････････････ 140
停止表示板･･････････････････････････ 242
停車 / エンジンの停止 ･･･････････････ 154
テールゲート･････････････････････････ 68
テールゲートを解錠 / 施錠する ･･････ 70
テールゲートを開閉する･････････････ 69
電球 / ヒューズの交換 ･･･････････････ 281
電球の交換････････････････････････ 281
ヒューズの交換････････････････････ 284
電球の交換･･････････････････････････ 281
電球の位置と種類･･････････････････ 283
電動デュアルスライディングドア･･･････ 61
キーによる操作･････････････････････ 67
左右 B ピラーのスイッチによる操作 ･･ 65
左右 B ピラーのロック解除ボタン
による操作･････････････････････････ 66
車外のドアハンドルによる操作･･･････ 65

7

8

さくいん
車内のドアグリップによる操作･･･････ 66
スライディングドアを解錠 / 施錠する 68
センターコンソールのスイッチによる操作･････････････････････････････････ 64
センターコンソールのスイッチの表示灯･････････････････････････････････ 63
挟み込み防止機能･･･････････････････ 63
ドア･････････････････････････････････ 58
ドアの解錠 / 施錠 ･･････････････････ 59
ドアの開閉･････････････････････････ 58
ドアミラー･･････････････････････････ 101
施錠時のドアミラーの格納･･････････ 102
ドアミラーの角度調整･･････････････ 102
ドアミラーの格納 / 展開 ･･･････････ 102
盗難防止警報システム･････････････････ 79
トラブルシューティング･･････････････ 247
運転装置･･････････････････････････ 264
エンジン･･････････････････････････ 262
オートマチックトランスミッション･･ 263
キー･･････････････････････････････ 265
警告音････････････････････････････ 261
故障 / 警告メッセージ ･････････････ 253
イラストメッセージ･･････････････ 256
テキストメッセージ･･････････････ 253
故障 / 警告メッセージについて ･････ 251
スイッチやボタンの表示灯 / 警告灯 ･ 260
燃料と燃料タンク･･････････････････ 269
ヘッドランプ / 方向指示灯 ･････････ 268
メーターパネルの表示灯 / 警告灯 ･･･ 247
ワイパー･･････････････････････････ 268

ナ
慣らし運転･･････････････････････････ 198
日常の手入れ････････････････････････ 217
外装･･････････････････････････････ 219
ウインドウの清掃････････････････ 220
高圧式スプレーガンの使用････････ 221
自動洗車機の使用････････････････ 222
パークトロニックセンサーの手入れ 220
ランプ類の手入れ････････････････ 221
ワイパーブレードの清掃･･････････ 220
車内･･････････････････････････････ 218
荷物固定用リング････････････････････205

着脱式荷物固定用リング････････････ 206
荷物の固定･･････････････････････････ 207
ラゲッジネット････････････････････ 207
荷物の積み方････････････････････････202
シートの配置･･････････････････････ 203
荷物固定用リング･･････････････････ 205
荷物の固定････････････････････････ 207
荷物を積むときの注意点････････････ 202
荷物を積むときの注意点･･････････････202
荷物を積むとき････････････････････ 203
荷物を積む前に････････････････････ 203
荷物を積んだあと･･････････････････ 203
ニューカープレート･･････････････････303
燃料････････････････････････････････ 215
燃料消費について･･････････････････ 216
燃料計･･････････････････････････････ 104
燃料残量警告灯･･････････････････････ 104
燃料の給油･･････････････････････････ 199

ハパーキングブレーキ･･････････････････ 158
緊急時のブレーキ操作･･････････････ 159
パーキングブレーキ表示灯･･････････ 159
パーキングロックの解除･･････････････293
パークトロニック････････････････････ 178
インジケーター / 作動表示灯 ･･･････ 179
センサーの感知範囲････････････････ 178
パークトロニックオフスイッチ･･････ 181
パークトロニックセンサー･･････････ 178
パークトロニックの作動条件････････ 180
灰皿････････････････････････････････ 184
サードシート左右の灰皿････････････ 185
センターコンソールの灰皿･･････････ 184
発進････････････････････････････････ 152
バッテリー･････････････････････ 213､235
バッテリーの位置･･････････････････ 237
バッテリーがあがったとき / けん引 ･･･293
けん引････････････････････････････ 296
他車のバッテリーを電源として始動する････････････････････････････････ 293
バッテリーの位置････････････････････ 237

さくいん
パワーウインドウ･････････････････････ 70
ドアウインドウスイッチ･････････････ 71
挟み込み防止機能･･･････････････････ 72
ベンチレーションウインドウスイッチ･ 73
パ ン ク し た タ イ ヤ を 修 理 す る（AMBIENTE long 以外）･････････････ 270
電動エアポンプで空気を入れる･･････ 273
パンクしたタイヤを修理する････････ 272

フロントルームランプの点灯モードの切り替え･･････････････ 130
フロントワイパー････････････････････ 134
ヘッドランプウォッシャー････････････ 137
ヘッドランプ下向き / 上向きの切り替え･･････････････････････････････････ 128
ヘッドランプ照射角度調整ダイヤル････ 127

パンクしたとき･･････････････････････ 270
応急用スペアタイヤに交換する（AMBIENTE long） ････････････････ 276
タイヤの修理およびタイヤ交換の準備 270
パ ン ク し た タ イ ヤ を 修 理 す る（AMBIENTE long 以外）････････････ 270

ヘッドレスト･････････････････････････ 96
手動式シート装備車･････････････････ 97
メモリー付フロントパワーシート装備車･････････････････････････････････ 97

ビークルプレート････････････････････303
エンジン番号･･････････････････････ 303
車台番号･･････････････････････････ 303
ニューカープレート････････････････ 303

ボンネット･･････････････････････････225
ボンネットを閉じる････････････････ 226
ボンネットを開く･･････････････････ 225

非常信号用具････････････････････････ 240
非常点滅灯･･････････････････････････ 129
ヒューズの交換･･････････････････････284
ヒューズ一覧･･････････････････････ 286
ヒューズを交換する････････････････ 286
補助ヒューズボックス･･････････････ 285
ヒルスタートアシスト････････････････ 163
ブレーキ････････････････････････････ 155
ABS ･･････････････････････････････ 155
BAS ･･････････････････････････････ 157
EBD･･････････････････････････････ 158
アダプティブブレーキランプ････････ 157
パーキングブレーキ････････････････ 158
ブレーキ液･････････････････････ 213､230
ブレーキ液の交換･･････････････････ 231
ブレーキ液の量を点検する･･････････ 230
フロントシート･･･････････････････････ 81
手動式シート･･･････････････････････ 81
メモリー付フロントパワーシート･････ 82
ランバーサポートの調整･････････････ 83
フロントルームランプ････････････････ 130
フロントリーディングランプの点灯 / 消灯 ･･･････････････････････ 131
フロントルームランプの手動点灯 / 消灯････････････････････････････････ 131

ホイールボルトの締め付けトルク･･････306
方向指示････････････････････････････ 128

マ
マルチファンクションステアリング･････ 24
マルチファンクションディスプレイ････ 105
オーディオ････････････････････････ 108
故障表示･･････････････････････････ 109
故障表示のリセット･･････････････ 109
車両情報･･････････････････････････ 107
基本画面････････････････････････ 107
冷却水温度表示･･････････････････ 108
ステアリングスイッチ･･････････････ 105
設定･･････････････････････････････ 110
インストルメント････････････････ 112
コンフォート････････････････････ 120
ジコク / ヒニチ ･････････････････ 114
シャリョウ･･････････････････････ 118
設定グループの選択･･････････････ 110
設定項目の初期化････････････････ 110
設定メニュー････････････････････ 110ランプ･･････････････････････････ 116
トリップコンピューター････････････ 121
エンジン始動からの情報表示･･････ 121
走行可能距離表示････････････････ 122
リセットからの情報表示･･････････ 122
メインメニューの一覧･･････････････ 106

9

10

さくいん
マルチファンクションディスプレイの表示･･････････････････････････････････ 103
ミラー･･････････････････････････････ 100
ドアミラー････････････････････････ 101
ルームミラー･･････････････････････ 100
メーターパネル･･････････････････ 23､103
スピードメーター･･････････････････ 103
タコメーター･･････････････････････ 103
燃料計････････････････････････････ 104
燃料残量警告灯････････････････････ 104
メーターパネル照度調節ボタン･･････ 104
リセットボタン････････････････････ 104
メーターパネル照度調節ボタン････････ 104
メルセデス・ベンツ指定サービス工場･･･ 13
メンテナンス････････････････････････223
VRLA バッテリー ･･････････････････ 238
インジケーター付きバッテリー･･････ 238
ウォッシャー液････････････････････ 232
エンジンオイル････････････････････ 232
エンジンルーム････････････････････ 227
車載バッテリーの電圧 / 容量 ･･･････ 238
整備手帳･･････････････････････････ 223
日常点検･･････････････････････････ 223
バッテリー････････････････････････ 235
バッテリーの位置･･････････････････ 237
ブレーキ液････････････････････････ 230
ボンネット････････････････････････ 225
メンテナンスインジケーター････････ 223
冷却水････････････････････････････ 228
ワイパーブレードの交換････････････ 234
メンテナンスインジケーター･･････････223
表示メッセージ････････････････････ 224
メンテナンスインジケーターのリセット････････････････････････････････ 224ラ
ライター････････････････････････････ 185
ラゲッジルームに荷物を積むとき･･････202
ランプ･･････････････････････････････ 123
車外ランプ消灯遅延機能････････････ 127
乗降用ランプ･･････････････････････ 133
非常点滅灯････････････････････････ 129
フロントルームランプ･･････････････ 130

ヘッドランプ下向き / 上向きの切り替え････････････････････････････････ 128
ヘッドランプ照射角度調整ダイヤル･･ 127
方向指示･･････････････････････････ 128
ランプスイッチ････････････････････ 123
リアルームランプ /ラゲッジルームランプ･･････････････ 131
ランプスイッチ･･････････････････････ 123
パーキングランプ･･････････････････ 126
フォグランプ･･････････････････････ 125
ヘッドランプ･･････････････････････ 124
リアデフォッガー････････････････････ 138
リアルームランプ / ラゲッジルームランプ･･････････････････････････････････ 131
リアルームランプ / ラゲッジルームランプの手動点灯 / 消灯（前席からの操作）････････････････････････････････ 132
リアルームランプ / ラゲッジルームランプの点灯モードの切り替え ････････････ 131
リアルームランプの手動点灯 / 消灯
（後席からの操作）･････････････････ 133
リアワイパー････････････････････････ 135
リセットボタン･･････････････････････ 104
リモコン操作でドアウインドウとベンチレーションウインドウ、
スライディングルーフを開閉する･･･････ 56
ルーフレール････････････････････････208
ルームミラー････････････････････････ 100
自動防眩機能･･････････････････････ 101
ルームミラーの角度調整････････････ 100
冷却水･････････････････････････ 215､228
オーバーヒートしたとき････････････ 229
不凍液の濃度･･････････････････････ 215
冷却水の量を点検する･･････････････ 228
冷却水を補給する･･････････････････ 229

ワ
ワイパーブレードの交換･･････････････234
ワイパーブレードを取り付ける･･････ 234
ワイパーブレードを取り外す････････ 234

さくいん

A
ABS ･･･････････････････････････････ 155
ABS 警告灯 ･･･････････････････････ 156
ABS の作動 ･･･････････････････････ 156
ASR ･･･････････････････････････････ 164
ASR オフスイッチ ･････････････････ 164

B
BAS ･･･････････････････････････････ 157

E
EBD ･･･････････････････････････････ 158
ENR ･･･････････････････････････････ 181
ENR スイッチ ･････････････････････ 182
自動調整停止モード････････････････ 183
手動調整モード････････････････････ 183
ESP® ･･････････････････････････････ 165
ASR/ESP® 表示灯 ････････････････ 166
ESP® 警告灯 ･･････････････････････ 166

S
SRS（乗員保護補助装置） ････････････ 32
SRS 警告灯 ････････････････････････ 32
エアバッグ･････････････････････････ 34
エアバッグの作動条件･･･････････････ 37
シートベルトテンショナー /ベルトフォースリミッター･･･････････ 33
シートベルトテンショナーと運転席 / 助手席エアバッグの作動 ････ 33

V
VRLA バッテリー ････････････････････238
数字

12V 電源ソケット ･･･････････････････ 196

11

はじめに
環境保護について

Daimler AG で は、 大 気 汚 染 の 抑 制、資源の有効利用をはじめとする環境保護対策に取り組んでいます。環境保護のため、お車をご使用になるときは以下の点にご協力ください。

• 短距離短時間の走行を控えること
で、燃料の余分な消費を抑えられます。

• タイヤの空気圧が適正であることを確認してください。

• 停車したままの暖機運転は必要ありません。

• 急発進や急加速は避けてください。
• エンジン回転数がその車の許容限度の 2/3（許容限度が 6,000 回転のときは約 4,000 回転）を超えない

H

環

境

Daimler AG は、資源を有効活用する
ため、リサイクル部品を積極的に導入しています。

安全のために警告ラベル
車両には警告ラベルが貼付されています。警告ラベルには危険な状況を回避するための情報や、車を安全に使用するための情報などが記されています。警告ラベルは絶対にはがさないでください。

メルセデス・ベンツ指定サービス工場

ように運転してください。

でないときは、車から取り外してください。

メルセデス・ベンツ指定サービス工場には、車両に適切な作業を行なうために必要な専門知識と専用工具、ならびに設備が備わっています。上記の内容
は、特に安全に関わる作業について当てはまります。

• 長時間の停車時は、エンジンを停止

詳しくは整備手帳をご覧ください。

• 不必要な荷物を載せたままにしないでください。

• スキーラックやルーフラックが必要

してください。

• メルセデス・ベンツ指定サービス工場で適切な時期に点検整備を受けてください。

• エンジン始動時は、アクセルペダル
を踏み込まないでください。

• 慎重に運転をし、前車との車間距離を適切に保ってください。

以下の作業については、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で作業を行なってください。

• 安全に関わる作業• 点検および整備• 修理作業• 装備などの変更や装着、加工作業• 電気装備に関わる作業
点検整備は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場で行なうことをお勧めし
ます。

13

14

はじめに
保証の適用

走行する前に車両の操作を行なうときや車両に損傷が発生したときは、必ず本書に記載されている指示に従ってください。指示に従わないで発生した車両の損傷については、保証の対象外になります。

点検と整備
日常点検や定期点検は、使用者自身の責任において実施することが法律で義務付けられています。これらの点検項
目については、別冊の「整備手帳」をご覧ください。

診断ソケット
診断ソケットはメルセデス・ベンツ指定サービス工場での診断機器の接続のために装備されています。
診断ソケットに機器を接続すると、排出ガスのモニター情報がリセットされるおそれがあります。これにより、次回の車両検査時に排出ガス基準に適合しなくなることがあります。

夏季の取り扱い• 夏を迎える前にエアコンディショ
ナーの冷媒に不足がないか、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

• オーバーヒートの予防策として、いつもより頻繁に冷却水量を点検してください。
日ごろの状態と異なるとき

G 警告
診断ソケットに機器を接続すると、車両システムの作動に影響を及ぼすおそれがあります。これにより、車両の安全性が損なわれます。また、事故の危険性があります。
診断ソケットには、いかなる機器も接続しないでください。

エンジンをかけたとき、いつもと異なる音やにおいを感じたり、駐車していた場所に水やオイルの跡が残っている
ときは、すみやかにメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で点検を受けてください。
ドアを開くとドアを開くと、一部の装置が自動的に動き始め、作動音などが聞こえることがありますが、異常ではありません。
タイヤの点検タイヤの空気圧や溝の深さが十分あり、タイヤに損傷や異常な摩耗がない
ことを点検してください。タイヤの空気圧が低かったり、損傷したタイヤで走行すると、タイヤが破裂したり、火災が発生するなど、事故を起こすおそれがあります。

はじめにシートの安全確認

フロアマットについて• 走行を開始する前に、セカンドシー• フロアマットは純正品のみを正しくトとサードシート、左右独立式サードシート *、収納式センターテーブ
ル * が正しく固定されていることを確認してください。正しく固定されていないと、急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどにそれらが動いたり外れると、乗員が重大なけがをするおそれがあります。

使用してください。車に合ったものを使用しないと、ペダル操作ができなくなるおそれがあります。

• セカンドシートを前方に折りたたん• 運転席のフロアマットを使用するときは、ペダルとの間に十分な空間があり、確実に固定されていることを確認してください。

• 走行前にフロアマットが確実に固定されていることを確認してくだだときは、サードシートに人を乗せさい。確実に固定されていないと、て走行しないでください。
走行中に、フロアマットが滑ったり、ペダル操
前方に折りたたんだセカンドシート
作を妨げるおそれがあります。
が動き、乗員がけがをするおそれが• 運転席のフロアマットを重ねて使用あります。
しないでください。
シートベルトは必ず着用
走行を開始する前に、すべての乗員が 車庫内ではシートベルトを着用してください。
運転席足元に注意
運転席の足元には、物を置かないでください。ブレーキペダルやアクセルペダルの下に物が入ると、ペダルを操作できなくなるおそれがあります。

車庫などの換気の悪い場所ではエンジンを停止してください。排気ガスに含まれる一酸化炭素を吸い込むと、一酸化炭素中毒を起こしたり、死亡するおそれがあります。
一酸化炭素は、無色無臭のため気が付かないうちに吸い込むおそれがあります。
ウォーミングアップ（暖機運転）
エンジンが冷えているときでも、停車したままでの暖機運転は必要ありません。エンジンの始動後は、急加速を避けて車をウォーミングアップしてください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

15

16

はじめに
荷物を積むとき• 荷物はできるだけラゲッジスペース

小さな子供にはチャイルドセーフティシート

6 歳未満の子供にはチャイルドセーフ
38 ページ）を使用する
ティシート（• 車内に荷物を積むときは、動かないことが法律で義務付けられています。
よ う に 確 実 に 固 定 し て く だ さ い。
急 ブ レ ー キ 時 や 急 な 進 路 変 更 時、 子供は後席に事故のときなどに荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれが • 子供はセカンドシートまたはサードシート（左側席を除く）
、左右独
あります。
立式サードシート * に乗せてくだ• 鋭い角のある物は、角の部分に必ずさい。助手席では、子供の動きが気カバーをしてください。
になったり、子供が運転装置に触れ• 荷物をシートのバックレストより高るなど、運転の妨げになることがあ
く積み上げないでください。
ります。
に積んでください。

燃える物は積まない
燃料を入れた容器や可燃性のスプ
レ ー 缶 な ど を 積 ま な い で く だ さ い。
万一のときに引火や爆発のおそれがあります。

子供を乗せるとき
子供にも必ずシートベルトを着用• 子供であっても、シートベルトを正しく着用して、シートやヘッドレ
ストが正しい位置になっていることを大人が確認してください。正しく
シートベルトが着用できない小さな
子供は、チャイルドセーフティシー
トを使用してください。

• 乳児や子供を抱いたり、膝の上に乗せて走行しないでください。急ブ
レーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに、大人と車の間に挟まれて重大なけがをするおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

• チャイルドセーフティシートは、セカンドシートまたはサードシート（左側席を除く）、左右独立式サード
シート * に装着してください。
やむを得ず助手席に装着するとき
は、車の進行方向に向けてチャイル
ドセーフティシートを装着し、助手席をもっとも後ろの位置にしてください。

• 子供を助手席に座らせるときは、助手席シートを最後部にし、正しく座
らせてください。エアバッグの作動時に大きな衝撃を受けるおそれがあ
ります。

はじめに
子供には操作させない

オートマチック車の特性• ドアやドアウインドウは大人が開閉

クリープ現象：エンジンがかかっていしてください。子供が操作すると、 る と き、 セ レ ク タ ー レ バ ー が B、身体を挟んだり、けがをするおそれ A 以外に入っていると、動力がつながった状態になり、アクセルペダルがあります。
• スライディングドアやテールゲー を踏み込まなくても車がゆっくり動き
ト、リアスライディングルーフ *、 出します。これをクリープ現象といいベンチレーションウインドウのチャ ます。
イルドプルーフロック（42 ページ） キックダウン：走行中にアクセルペダを活用してください。
ルをいっぱいまで踏み込むと、自動的
ドアウインドウやスライディングルー に低いギアに切り替わり、エンジンの回転数が上がって素早く加速します。
フ * の開口部から身体を出さない
これをキックダウンといいます。
子供がドアウインドウやスライディ
ングルーフ * の開口部から身体を出 エンジンの始動前さないように注意してください。けが • ブレーキペダルは必ず右足で操作してください。不慣れな左足で操をするおそれがあります。
作すると、事故を起こすおそれが車から離れるときあります。
子供だけを車内に残して車から離れ • ブレーキペダルを踏み込んだときないでください。運転装置に触れてけに、ペダルが一定のところで停止すがをしたり、事故の原因になります。
ることやペダルの踏みしろの量を確
また、炎天下では車内が高温になり、熱中症を起こすおそれがあります。

オートマチック車の取り扱い認してください。
エンジンの始動
セレクターレバーが B に入っていることを確認し、ブレーキペダルを確実に踏んでエンジンを始動します。アクセルペダルを踏む必要はありません。

運転する前に、オートマチック車の特性や操作上の注意を理解し、正しく操作してください。
「走行と停車」もあ発進。
わせてお読みください（150 ページ）• エンジンが適正なアイドリング回転数になっていることを確認してくだ
さい。

• セレクターレバーを 7、C に入れるときは、必ずブレーキペダル
を十分に踏み込んでください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

17

18

はじめに

• アクセルペダルを踏んだまま、セレクターレバーを動かさないでください。車が急発進するおそれがあります。

• 急な上り坂で発進するときは、パーキングブレーキを効かせたままアクセルペダルを静かに踏み込み、車がわずかに動き出すのを確認してからパーキングブレーキを解除して発進
してください。
走行中

駐車• 駐車時や車から離れるときは、必ずセレクターレバーを B に入れ、パーキングブレーキを確実に効かせて、エンジンを停止してください。

• 後退したあとは、すぐにセレクター

レバーを B か A に戻すように心がけてください。C に入っていることを忘れてアクセルペダルを踏み込むと、車が後退して事故を起
こすおそれがあります。

• 走行中はセレクターレバーを Aに入れないでください。エンジンブ
レーキがまったく効かないため事故につながったり、トランスミッショ
ンを損傷するおそれがあります。

• 滑りやすい路面で急激なエンジンブ
レーキを効かせると、スリップして車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。
停車• 停車中はエンジンの空ぶかしをしこんなことにも注意
運転するときの注意事項• 服用後の運転が禁止されている薬や、酒類を飲んだ後は絶対に運転しないでください。

• ペダル操作の妨げになるような靴（厚底靴など）やサンダル履きで運転しないでください。
日射に関する注意事項

ないでください。万一、セレクター
レバーが走行位置に入ると、車が急発進して事故を起こすおそれがあります。

• ウインドウなどに吸盤を貼り付け• 急な上り坂での停車時、後退しよう• メガネやサングラスを車内に放置しとする車を、アクセルペダルを踏
むことにより停止状態を保たないでください。トランスミッションを損傷するおそれがあります。

• 完全に停車する前に、セレクターレ

ないでください。吸盤がレンズの働きをして、火災が発生するおそれがあります。
ないでください。炎天下では車内が高温になるため、レンズやフレームが変形したり、ひび割れするおそれがあります。

ライターに関する注意事項
バーを B に入れないでください。
トランスミッションを損傷するおそ • ライターを車内に放置しないでください。炎天下の車内は非常に高温にれがあります。
なるため、ライターが発火したり爆発するおそれがあります。

はじめに• ライターをグローブボックスや小• 燃料の添加剤は、純正品または承認物入れなどに入れたままにしたり、車内に落としたままにしないでください。

されている製品のみを使用してください。エンジン内部の摩耗が進んだ
り、エンジンを損傷するおそれがあります。故障が発生したときは、保証の対象外になります。

荷物を押し込んだときやシートを操作したときにライターの操作部に触れてライターが誤作動し、火災が発生するおそれがあります。
給油に関する注意事項
給油が自動的に停止したら、それ以上は給油しないでください。燃料漏れのおそれや、エンジンが不調になったり停止するおそれがあります。
スライディングドアからの乗降時の注意
スライディングドアから乗降するとき
は、乗降者および運転者ともに、後方から車両が来ていないことや、周囲の状況に危険がないことを確認してください。特に右側スライディングドアからの乗降時には注意してください。
違法改造はしない• 違法改造はしないでください。違法
改造や純正でない部品の使用は、保証の適用外になるだけでなく、事故の原因になります。

• 定期交換部品などは純正品だけを使用し、燃料や油脂類などは指定品を使用してください。

• エンジンオイルには添加剤を入れないでください。エンジンを損傷するおそれがあります。

• 無線機やオーディオなどの電装品を取り付けたり取り外すときは、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場に
おたずねください。
自動車電話、携帯電話の使用
運転者は、走行中に自動車電話や携帯電話を使用しないでください。道路交
通法違反になります。なお、ハンズフ
リー機能は使用できますが、注意力が散漫になり事故の原因になります。安
全な場所に停車してから使用してください。
ナビゲーションシステムは走行中に操作しない
ナビゲーションシステムの操作は、できるだけ走行中を避け、安全な場所に停車してから操作してください。走行中に画面を見るときは、
必要最小限（約
1 秒以内）にとどめてください。
きびしい条件下での運転
発進、停止を繰り返す市街地走行、山間部や路面の悪い道路などきびしい条
件下での走行が多いときは、タイヤやエアクリーナー、エンジンオイル、エンジンオイルフィルター類の点検整備や交換を、定期的な交換時期よりも早く行なうことが必要になります。

19

20

はじめに
車両に保存されるデータ
故障データ
車両には、故障時や異常時のデータを保存する機能があります。
保存されたデータは、安全装備などが作動するとき、または故障や異常の原因の特定、車両開発などに使用されます。
データを使用して、車両の動きをさかのぼって調べることはできません。
メルセデス・ベンツ指定サービス工場
で、故障診断機によって読み取られたデータは、使用後に消去されます。

21
インストルメントパネル………… 22
マルチファンクションステアリング…………………………………… 24
センターコンソール……………… 24
コントロールパネル……………… 25

各部の名称

メーターパネル…………………… 23

22

インストルメントパネル

各部の名称

インストルメントパネル

名称

ページ

名称

ページ

①

グローブボックス

188⑩

ランプスイッチ123②

コントロールパネル（センターコンソール）

25⑪

ヘッドランプウォッ
シャースイッチ *137③

コントロールパネル（前席上方）

26⑫

コントロールパネル
（ドア）

26

④

パークトロニック *インジケーター179⑬

パーキングブレーキ
解除ハンドル158⑤

コンビネーションス
イッチ• ヘッドランプ• 方向指示• ワイパー⑭

エンジンスイッチ /ステアリングロック

57
58

⑮

ステアリング
ロック解除レバー100⑯

パーキングブレーキ
ペダル

158

⑰

セレクターレバー

151
160

⑱

ボンネットロック解
除レバー

225

128
128
134

クルーズコントロー
ル / 可変スピードリ
ミッターレバー *

168
172

⑦

ステアリングスイッチ

105⑧

ホーン / 運転席エア
バッグ

36

⑧

メーターパネル

103⑥* オプションや仕様により、異なる装備です。

メーターパネル

23

各部の名称

メーターパネル

名称

ページ

①

リセットボタン104②

メンテナンスインジケー
ター画面表示ボタン

224③

スピードメーター

④

名称

ページ

⑫

メーターパネル照度調
節ボタン

104

⑬

燃料給油口位置表示

199

103

⑭

燃料計

104

ASR / ESP® 表示灯

166⑮

燃料残量警告灯104⑤

方向指示表示灯129⑯

ESP® 警告灯

166⑥ABS 警告灯

156

⑰

105

⑦

ハイビーム表示灯

128

マルチファンクション
ディスプレイ⑧

シートベルト警告灯

32⑱

SRS 警告灯

32⑨

パーキングブレーキ表
示灯

158

⑲

ブレーキ警告灯

247
248

⑩

ヘッドランプ表示灯

124⑳

エンジン警告灯250⑪

タコメーター103

24

マルチファンクションステアリング / センターコンソール
センターコンソール

各部の名称

マルチファンクションステアリング

名称

ページ

①

マルチファンクション
ディスプレイ

105②

設定スイッチ / 音量ス
イッチ

105

WX
通話開始 / 終了スイッ
チ（電話）

105

6~
※ 電話機能がないため使用できません。

③

表示切り替えスイッチ

105

VU
スクロールスイッチ

105

名称

ページ

①

センターコンソール上部の小物入れ187②

センターコンソールのコントロールパネル

25

③

ライター

185

④

センターコンソール下部の小物入れ187⑤

灰皿下部の小物入れ

188

⑥

灰皿
カップホルダー

184
194

⑦

オーディオ

別冊

⑧

エアコンディショナー
コントロールパネル

139

9:

コントロールパネル

名称

センターコンソール

名称

ページ

①

スライディングドア
スイッチ *（左側）64②

リアワイパースイッチ

135③

リアデフォッガー
スイッチ

138

④

非常点滅灯スイッチ

129⑤

ASR オフスイッチ

164⑥

リアルームランプ /ラゲッジルームランプ
スイッチ

131

⑦

スライディングドア
スイッチ *（右側）64⑧シートヒータースイッチ *（運転席）98⑨

リアルームランプ /ラゲッジルームランプ
自動点灯モードスイッチ

131⑩

ドアロックスイッチ53* オプションや仕様により、異なる装備です。

ページ⑪

パークトロニックオフ
スイッチ *

181⑫

テールゲートウインドウ
ウォッシャースイッチ

136⑬

シートヒータースイッチ *（助手席）

98

各部の名称

コントロールパネル

25

26

コントロールパネル
前席上方

各部の名称

ドア

名称

ページ

①

リーディングランプス
イッチ（右側）130②

スライディングルーフス
イッチ *

75

③

自動点灯モードスイッチ

130④

サングラスケース189⑤

フロントルームランプス
イッチ

130

①

ドアミラー調整・格納 /展開スイッチ102⑥

フロント / リア切替ス
イ ッ チ（ ス ラ イ デ ィ ングルーフ）*

76②

ドアミラー選択スイッチ

102③

ドアウインドウスイッチ

71⑦

リーディングランプス
イッチ（左側）130④

ベンチレーションウイン
ドウスイッチ73⑧

リアエアコンディショ
ナーコントロールパネル

140⑤

チャイルドプルーフ
ロックスイッチ

44⑥

メモリースイッチ *83⑦

ポジションスイッチ *83⑧

シート調整スイッチ *82* オプションや仕様により、異なる装備です。

名称

ページ

27
乗員安全装備……………………… 28
安全のために……………………… 44

安全装備

タイヤとホイール………………… 45

28

乗員安全装備乗員安全装備安全装備

乗員保護装置
シートベルトやシートベルトテンショ
ナー、ベルトフォースリミッター、エ
アバッグは、相互に補完する乗員保護装置です。
これらは、想定される事故の状況において、乗員が負傷する可能性を最小限に抑えて安全性を高めます。
シートベルトとエアバッグは、物が外部から車内に入り込んだときの衝撃から乗員を保護する効果はありません。
乗員保護装置を適切に機能させるため、以下のことに注意してください。

• シートやヘッドレストは正しい位置に調整してください（81､96 ページ）。

• シートベルトを正しく着用してくだ。
さい（29 ページ）• エアバッグの作動が妨げられていな い こ と を 確 認 し て く だ さ い。
（34 ページ）• ステアリングを正しい位置に調整してください。

• 乗員保護装置を改造しないでください。
エアバッグはシートベルトを正しく着用しているときのみ、乗員保護機能を高めることができます。しかし、エア
バッグは組み合わされることで効果を発揮する付加的な保護補助装置で、シートベルトの代わりになるものではありません。エアバッグが装備されていても、必ず乗員全員がシートベル
トを正しく着用してください。

エアバッグは、あらゆる種類の事故で作動するわけではありません。状況によっては、乗員が正しくシートベルトを着用している場合は、エアバッグが作動しても乗員保護効果が高まらない
ことがあります。
以下の理由から、エアバッグはシートベルトを正しく着用している場合にのみ、シートベルトの保護機能を高めることができます。

• シートベルトを着用することで、乗員とエアバッグの適切な位置関係を保つことができます。

• シ ー ト ベ ル ト を 着 用 す る こ と で、正面からの衝突のときなどに乗員が前方に投げ出されるのを防ぎ
ます。

G 警告
点検整備や修理などは、必要な専門知
識と専用工具ならびに設備を備えた
メルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なうことをお勧めします。特に安全に関わる整備については、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス
工場で行なってください。
不適切な作業を行なうと、車両の走行安定性が損なわれる可能性があります。その結果、車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。また、安全装備が正常に作動しなくなり、乗員保護効果が得られないおそれがあります。

G 警告

G 警告

乗員保護装置の以下の構成部品を改造したり、不適切な作業を行なわないでください。正常に作動しなくなる
おそれがあります。

• 乗車するときは、すべての乗員が• シ ー ト ベ ル ト や ベ ル ト ア ン カ ー、たり、シートベルトのプレートが確実にバックルに差し込まれていないと、事故などのとき致命的なけがをするおそれがあります。

シートベルトテンショナー、ベル
トフォースリミッター、エアバッ
グを含む乗員保護装置• 配線• 車載ネットワークで接続された電子制御部品
衝突時の衝撃の強さが乗員保護装置
が 作 動 す る レ ベ ル に 達 し て い て も、
エアバッグとシートベルトテンショ
ナーが作動しなかったり、誤作動す
るおそれがあります。決して乗員保護装置を改造しないでください。
また、絶対に車の電子制御部品やソフトウェアを改造しないでください。

正しくシートベルトを着用していることを確認してください。

• シートベルトを着用していなかっ• シートベルトやバックルが汚れていたり損傷していると、シートベル
トの保護機能が正しく発揮されません。
シ ー ト ベ ル ト を 正 し く 機 能 さ せ、損傷を防ぐために以下の点に注意
してください。
◇ ドアに挟んだり、鋭利な部分に当てない◇ たばこの火など、熱いものを近付けない◇ バックル部分に異物を入れない◇ 分解や改造などをしない

シートベルト• 純正部品以外のシートベルトは使シートベルトとチャイルドセーフティ
シート（40 ページ）は、車内に身体を激しくぶつけたり、車外に放出される危険から乗員を守ります。

• 衝突後やシートベルトが大きな衝

シートベルトとチャイルドセーフティ
シートは、衝突時における最も重要で効果的な乗員保護装置です。

用しないでください。
撃を受けたときは、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場で新品と交換し、関連部品の点検を受けてください。

• 妊娠中の方やけがの治療中の方は、医師に相談の上、シートベルトを着用してください。

29

安全装備

乗員安全装備安全装備

30

乗員安全装備G 警告

G 警告• 子供を膝の上に座らせて走行しシートベルトの機能が十分発揮できるように、以下の点に注意して正し
く着用してください。

ないでください。急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに 子 供 を 保 護 す る こ と が で き ず、
子供と他の乗員が致命的なけがをするおそれがあります。

• 身長 150cm 未満の乗員または 12
歳未満の子供は、シートベルトを正しく着用することができません。
必ずチャイルドセーフティシート
を適切なシートに装着して、子供の安全を確保してください。
詳しくは（40 ページ）をご覧く
ださい。

• 子供がシートベルトを着用するときは、着用状態を運転者が確認してください。また、正しく着用できない体格の子供は適切なチャイ
ルドセーフティシートを使用して
ください。

G 警告
シートベルトの効果は、バックレストができるだけ垂直に近い角度で、乗員が上体を起こして座っている場合にのみ発揮することができます。絶対にバックレストを大きく寝かせた状態で走行しないでください。致命的なけがをするおそれがあります。

• シートベルトは身体に密着させて、ねじれのないように着用してください。

• コートなどの厚手の衣類は着用しないでください。

• 肩を通るベルトは肩の中央にかけてください。絶対に首や脇の下には通さないでください。また、シートベルトを引き上げて上半身に密着させてください。

• 腰を通るベルトは腰骨のできるだ
け低い位置にかけ、絶対に腹部にはかけないでください。必要であれば、シートベルトを少し押し下げた後に、引き上げてください。

• 眼鏡やペン、キーなど、衣類のポケットに入れたとがった物やこわれやすい物にシートベルトをかけな い で く だ さ い。 事 故 の と き に、
シートベルトを損傷し、切れるおそれがあります。

• シートベルトクリップなどを使用してシートベルトにたるみをつけないでください。

• 1 本のシートベルトを 2 人以上で共用したり、シートベルトと身体の間にバッグなどを挟み込まないでください。

乗員安全装備
シートベルトの着用

31

 肩を通るベルトを上方に引き、身体に密着させます。
る よ う に し ま す。 必 要 で あ れ ば、
シートベルトの高さを調整します。

G 警告
シートベルトの高さ調整は、必ず停車してパーキングブレーキを効かせているときに行なってください。走
行中に行なって操作を誤ると、車のコントロールを失い、事故を起こす
おそれがあります。

シートベルトを外す

 手でプレート③を持ち、バックル⑤の解除ボタン④を押し、シートベ
ルトをゆっくり巻き取らせます。
左側フロントシート

フロントシートベルトの高さを調整する

シートベルトを着用する

フロントシートベルトの高さは 4 段階に調整できます。

 プレート③を持ってシートベルト
をゆっくり引き出します。
シートベルトがロックして引き出せないときは、シートベルトを少し戻してから、再びゆっくり引き出します。

 シートベルトにねじれがないことを確認して、肩を通るベルトが肩の中央に、腰を通るベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるよ
うにします。

 プレート③の先端をバックル⑤に差し込みます。

シートベルトが首にかかったり、肩から外れたりしないように高さを調整します。

 上げるときは、アンカー①をそのまま押し上げます。

 下げるときはロック解除ボタン②を押しながらアンカー①を下げます。
調整後はアンカーが確実にロックしていることを確認してください。

安全装備

 肩を通るベルトが肩の中央にかか

32

乗員安全装備
シートベルト着用警告

安全装備

7 シートベルト警告灯
エンジンスイッチを 2 の位置にすると点灯し、数秒後に消灯します。
点灯しないときは警告灯の異常です
ので、すみやかにメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で点検を受けてください。
エンジンスイッチを 2 の位置にしたときやエンジンを始動したときに、運転席の乗員がシートベルトを着用していないときは、シートベルト警告灯が数秒間点滅し、警告音も鳴ります。その後、警告灯は点灯に変わります。
エンジンがかかっているときに、運転席または助手席の乗員がシートベルトを着用していないと、シートベルト警告灯が点灯します。

i 運転席と助手席の乗員がシートベルトを着用しているときにエンジンを始動したときは、シートベルト警
告灯が一瞬点灯します。

i 助手席に重い荷物などを積んでいると、エンジンがかかっているときにシートベルト警告が行なわれることがあります。

走行中のシートベルト警告
走行速度が約 25km/h 以上になった
ときに、運転席または助手席の乗員がシートベルトを着用していないか、
シートベルトをバックルから外したときは、シートベルト警告灯が点滅して、断続的な警告音も鳴ります。
警告が開始してから約 60 秒間走行すると警告灯は点灯に変わり、警告音も鳴り止みます。
また、停車したときも警告灯は点灯に変わり、警告音も鳴り止みますが、走行を再開して走行速度が約 25km/h 以
上になると、警告は繰り返し行なわれます。

i 警告が行なわれているときに走行速度が約 25km/h 以下になると警告灯は点灯に変わり、警告音は鳴り止みますが、警告が開始されてから約 60 秒以内であれば、走行速度が再び約 25km/h 以上になると警告は行なわれます。

SRS（乗員保護補助装置）
SRS は以下の装備により構成されます。
• SRS 警告灯
• シートベルトテンショナー• ベルトフォースリミッター• エアバッグ+ SRS 警告灯
エンジンスイッチを 1 か 2 の位置にす
ると数秒間点灯します。
エンジンスイッチが 1 か 2 の位置ときは、一定間隔で自己診断を行ない、
SRS の異常を検出します。

乗員安全装備

以下のようなときは、SRS に異常が発生しています。衝撃を受けてもエアバッグやシートベルトテンショナーが作動しないおそれや、不意に作動す
るおそれがあります。ただちにメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

• エンジンスイッチを 1 か 2 の位置にしたときに SRS 警告灯が点灯しないとき• エンジンスイッチを 1 か 2 の位置にしてから数秒後に SRS 警告灯が消灯しないとき• エンジンがかかっているときなどに SRS 警告灯が点灯したとき

i 事故の状況によってはエアバッグが作動しない場合があります。
事故の際にすべてのエアバッグが作動するわけではありません。
各エアバッグの作動条件はそれぞれ異なります。
いずれのエアバッグも、衝突の最初の段階において検知された衝撃の強さや方向などに基づいて作動します。

i センサーが検知する衝撃の強さや方向は、以下の要素によって決まります。

• 衝撃の集中度 / 分散度• 衝撃の角度• 車体の変形度合い

シートベルトテンショナーと運転席 /助手席エアバッグの作動
シートベルトテンショナーとエアバッ
グの作動は、衝撃の強さによって変わります。
衝突などで衝撃が発生した際、センサーは衝撃の強さや方向などを検知し、シートベルトテンショナーを作動させる必要があるか判断します。
さらに車両の縦方向に一定以上の衝撃を検知したときに、運転席 / 助手席エアバッグが作動します。

• 衝突物の特性
シートベルトテンショナー / ベルト
フォースリミッター
シートベルトテンショナー
シートベルトテンショナーは、フロン
トシートのシートベルトに装備されています。
シートベルトテンショナーは、車の縦方向に大きな衝撃を受けたときにシートベルトを引き込み、シートベルトの効果を高める装置です。
シートベルトテンショナーは、シート位置が不適切なときや、シートベルトが正しく着用されていないときは、効果を発揮できません。
シートベルトテンショナーは、バックレストに乗員の身体を密着させるためのものではありません。

安全装備

G 警告

33

34

乗員安全装備
シートベルトテンショナーは、エンジンスイッチが 2 の位置で、以下のときに作動します。

安全装備• SRS に異常がないとき• 前方または後方からの衝突の際に、衝撃を受けた最初の段階で、車両の縦方向に急激に一定以上の衝撃を検知したとき! 助手席シートに重い荷物などを積んで、シートベルトのプレートをバックルに差し込んでいるときは、
助手席シートベルトテンショナーが作動することがあります。
エアバッグ

G 警告

シートベルトテンショナーの作動時に聞こえる作動音は、ごくまれに聴力に影響することがあります。

エアバッグの乗員保護機能を正しく発揮するため、以下の点に注意してください。

シートベルトテンショナーが作動すると、SRS 警告灯が点灯します。

• 乗員全員がシートベルトを正しくベルトフォースリミッター
ベルトフォースリミッターは、フロン
トシートのシートベルトに装備されています。
ベルトフォースリミッターは、シートベルトに一定以上の荷重がかかったときに作動し、乗員の胸にかかる力を分散・軽減します。

G 警告
シートベルトテンショナーが作動す
ると、次に事故が発生した場合は乗員保護機能が得られません。そのため、作動したシートベルトテンショナー
は、必ずメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で新品と交換してください。
未作動のシートベルトテンショナーを廃棄するときは、廃棄専用の処置が必要です。メルセデス・ベンツ指定サービス工場、または専門業者に依頼してください。

着用し、バックレストをできるだ
け垂直の位置にしてください。
ヘッドレストの中央が目の高さになるように調整してください。

• 身 長 150cm 未 満 の 子 供 は チ ャ イ
ルドセーフティシートを使用して確実に身体を固定してください。

• 運転席シートは正しい位置に調整し、助手席シートはできるだけ後方に動かし、エアバッグとの間隔を確保してください。間隔が狭す
ぎると、エアバッグが作動する衝撃でけがをするおそれがあります。

• やむを得ず助手席にチャイルド
セーフティシートを装着するときは、必ず前向きに装着して、助手席シートをもっとも後ろの位置にしてください。

• 頭部をドアウインドウに寄りかけな い で く だ さ い。 ソ ラ ッ ク ス サ
イドバッグが作動する衝撃でけがをするおそれがあります。

• 衣服のポケットなどに重い物や鋭利な物を入れないでください。

乗員安全装備を持ったり、身体をステアリング
やダッシュボードにのせないでください。エアバッグの作動が妨げられるおそれや、エアバッグが作動したときにけがをするおそれがあります。

• ドアなどの内張りに寄りかからないでください。

• エアバッグ作動範囲と乗員の間にペットや荷物を置かないでください。

• エアバッグ収納部やその近くに物を置かないでください。

• アシストグリップやコートフックにかたい物や鋭利な物をかけないでください。

• ウインドウやピラーの周囲にアクセサリーなどを取り付けないでください。

• ルームミラーに市販のワイドミラーなどを取り付けないでください。

• エアバッグを取り外したり、関連部品や配線などを改造しないでくだ さ い。 誤 作 動 で け が を し た り、
正しく作動しなくなります。

G 警告
以下のエアバッグ収納部には、バッジ、ステッカー、リモコンなどを貼付したり、市販のカップホルダーやアクセサリーなどを取り付けないでください。

• ステアリングパッド部• 助手席側のダッシュボードパネル部• フロントシートのバックレスト側面

エアバッグの作動
車が一定以上の衝撃を受けると、高温のガスが排出されて、収納されているエアバッグが瞬時にふくらみます。これにより、乗員の頭部や胸部への衝撃を分散・軽減します。
エアバッグは高温のガスによりふくら
むため、すり傷や火傷、打撲などをすることがあります。エアバッグの作動時に聞こえる作動音は、ごくまれに聴力に影響することがあります。
エアバッグが作動すると、SRS 警告灯が点灯します。

G 警告
関連部品に身体を触れないでくだ
さい。部品が熱くなっており、火傷をするおそれがあります。作動した
エアバッグは、必ずメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で新品と交換してください。
次に事故が発生した場合は、エアバッ
グによる乗員保護機能が得られま
せん。

G 警告
エアバッグの作動時にわずかに白煙が発生することがありますが、火災の心配はありません。
ただし、ぜんそくなどの呼吸疾患のある方は一時的に呼吸障害を起こす
おそれがありますので、安全を確認のうえ車外へ出るか、ドアやドアウ
インドウを開き換気を行なってくだ
さい。

安全装備

• 運転中はステアリングのパッド部

35

36

乗員安全装備• 運転席 / 助手席エアバッグの作動

安全装備

G 警告
未作動のエアバッグを廃棄するときは、廃棄専用の処置が必要です。メ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場、または専門業者に依頼してください。

が、シートベルトによる保護機能を高めるとシステムが判断したとき• シートベルトを正しく着用している
とき• 車両の横転などにより、車両の縦方向に一定以上の衝撃を検知したときエアバッグの種類と収納場所
エアバッグ名

収納場所

運転席
エアバッグ

ステアリング
パッド部

助手席
エアバッグ

助手席ダッシュボードパネル部

ソラックスサイドバッグ

フロントシートのバックレスト側面

運転席 / 助手席エアバッグ

運転席エアバッグ① / 助手席エアバッ
グ②は、縦方向からの強い衝撃を受けると作動し、運転席 / 助手席乗員の頭部や胸部への衝撃を分散・軽減します。
運転席 / 助手席エアバッグは、他のエアバッグの作動に関わらず、以下のときに作動します。

• 衝突の最初の段階で、車両の縦方向に一定以上の衝撃を検知したとき! 助手席に重い荷物を置かないでください。システムが助手席に乗員がいると判断し、事故のときに助手席エアバッグが作動することがあります。作動したエアバッグは交換する必要があります。
ソラックスサイドバッグ

G 警告
シートに市販のシートカバーを使用しないでください。ソラックスサイ
ドバッグの作動が妨げられるおそれがあります。

横 方 向 か ら の 強 い 衝 撃 を 受 け る と、衝撃を受けた側のソラックスサイド
バッグ①が作動し、上体への衝撃を軽減します。

乗員安全装備
ソラックスサイドバッグが作動する
とき客室部分に横方向から強い衝撃を受けたとき

安全装備

ソラックスサイドバッグは、運転席 /助手席エアバッグやシートベルトテン
ショナーの作動、シートベルトの着用に関わらず、衝突の最初の段階で、横方向に一定以上の衝撃を検知したときに作動します。
エアバッグの作動条件
運転席 / 助手席エアバッグが作動するとき
正面衝突など車の前方左右約30度以内の方向から強い衝撃を受けたとき

運転席 / 助手席エアバッグが作動しないとき
後ろから衝突されたときかたいコンクリートなどに正面衝突した

約30°約30°

作動範囲

客室部分に横方向から強い衝撃を受けたときかたいコンクリートの壁などに正面衝突したとき

37

38

乗員安全装備
運転席 / 助手席エアバッグが作動しない場合があるとき斜め方向から衝撃を受けたとき

安全装備

立木や電柱への衝突のとき

ソラックスサイドバッグが作動しない場合があるときトラックの下に潜り込んだとき

斜め前方への
衝突のとき

客室以外の側面に衝撃を受けたとき

乗員安全装備

中央分離帯や縁石などに衝突したとき子供を乗せるとき
シートベルトは身長 150cm 以上の乗員が使用することを前提にしています。シートベルトが正しく着用できない体格の子供などは、適切なチャイル
ドセーフティシートを使用してくだ
さい。

G 警告

深い穴や溝に落ちたとき子供が乗車するときは、チャイルド
プルーフロックを設定してください（ 42 ページ）。

G 警告
チャイルドセーフティシートを使用
している場合でも、子供だけを車内に残して車から離れないでください。
床下に強い衝撃を受けたとき• 運転装置に触れてけがをするおそれがあります。

• 誤ってドアを開き、事故の原因になります。

• 炎天下では車内が高温になり、熱中症を起こすおそれがあります。

• 寒冷時には車内が低温になり、命にかかわるおそれがあります。
横転したとき

G 警告
荷物が固定されていなかったり適切な位置に置かれていないと、以下のような場合に子供がけがをする危険性が増加します。

• 急ブレーキ• 急な進路変更• 事故
荷 物 の 積 み 方 に つ い て、 詳 し く は（202 ページ）をご覧ください。

安全装備

いずれかのエアバッグが作動する場合
があるとき

39

40

乗員安全装備チャイルドセーフティシート

安全装備

G 警告
• シートベルトが正しく着用できない体格の子供などは、チャイル
ドセーフティシートを使用してください。急な進路変更時や急ブレー
キ時、事故のときなどに身体を車内に激しくぶつけたり、車外に放り出されて致命的なけがをするおそれがあります。

• シートベルトを正しく着用できない体格の子供が、そのままシートベルトを着用すると、首を締め付けたり、腹部を強く圧迫したりして致命的なけがをするおそれがあります。

• 6 歳未満の子供が乗車するときは、• 子供を膝の上に乗せて走行しないでください。急な進路変更時や急ブレーキ時、事故のときなどに身体を車内に激しくぶつけたり、車外に放り出されて致命的なけがをするおそれがあります。

• チャイルドセーフティシートは、セカンドシートまたはサードシート（左側席を除く）、左右独立式サードシート * に装着してください。

• サードシートの左側席には、チャ
イルドセーフティシートを装着しないでください。

• セカンドシートまたはサードシー
トにチャイルドセーフティシートを装着するときは、バックレスト
を起こして確実にロックしてくだ
さい。

チャイルドセーフティシートを使用することが法律で義務付けられています。

• やむを得ず助手席に装着するとき• 6 歳以上の子供でも、シートベル

とも後ろの位置にしてください。

は、前向きに装着し、助手席をもっト が 正 し く 着 用 で き な い 子 供 は、チャイルドセーフティシートを使用してください。

• 後向きに装着するタイプのチャイ• 身 長 150cm 未 満 の 子 供 は チ ャ イ

しないでください。急ブレーキ時

ルドセーフティシートを使用して確実に身体を固定してください。

や事故などのときに子供を保護す• 子供の体格に適合したチャイルド
セーフティシートを使用し、子供を正しい姿勢で座らせ、身体をシートベルトで確実に固定してください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

ルドセーフティシートを装着した
セカンドシートは、後向きに配置ることができず、致命的なけがをす
るおそれがあります。

• 助手席には、後向きに装着するタ
イプのチャイルドセーフティシー
トを装着しないでください。また、タイプにかかわらずチャイルド
セーフティシートを後向きに装着しないでください。エアバッグが作動する衝撃で致命的なけがをす
るおそれがあります。

乗員安全装備関する注意事項を記載したステッカーが、助手席側のサンバイザーに貼付されています。

純正チャイルドセーフティシート

Daimler AG では、子供の体重や年齢に応じた純正チャイルドセーフティ
シートを用意しています。
純正チャイルドセーフティシートには、以下のタイプがあります。詳しく
は販売店におたずねください。
選択の目安• チャイルドセーフティシートが損傷しているときは新品と交換してください。大きな衝撃を受けたり、損傷したものは子供を保護できません。

• チャイルドセーフティシートは確実に装着してください。急ブレー
キ時などに、チャイルドセーフティ
シートが投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

• チャイルドセーフティシートの下にクッションなどを置かないでください。チャイルドセーフティシー
トが確実に装着されないおそれがあります。

• チャイルドセーフティシートを使用しないときは、車から取り外すか、確実に固定してください。

• チャイルドセーフティシートは直射日光に当てないでください。炎天下では車内に置いたチャイルド
セ ー フ テ ィ シ ー ト が 高 温 に な り、
子供が火傷をするおそれがあります。

• チャイルドセーフティシートの取り扱いや装着方法については、製品に添付されている取扱説明書をご覧ください。

シート名

体

ベビーセー
フプラス

約 13kg 以下

新生児〜
18 カ月位デュオプラス

9 〜 18kg

8 カ月〜
4 歳位

キッド

15 〜 36kg

3 歳半〜
12 歳位

または

重

年

齢

キッド
フィックス
※ チャイルドセーフティシートの種類や名称は予告なく変更されることがあります。
詳しくは販売店におたずねください。

安全装備• チャイルドセーフティシートに

41

42

乗員安全装備ISO-FIX 対 応 チ ャ イ ル ド セ ー フ テ ィ
シート固定装置

G 警告
・ こ の 固 定 装 置 は、 必 ず 体 重 22kg

安全装備

以下の子供を乗せるときに使用してください。

・ チャイルドセーフティシートは、必ず製品の取扱説明書の指示に従い、左右の固定装置に装着してください。装着方法を誤ると、事故などのとき、十分な効果が得られなかったり、チャイルドセーフティシート

セカンドシートと、サードシートの中
央席 / 右側席、左右独立式サードシー
ト * に、ISO-FIX 対応チャイルドセー
フティシート用の固定装置①を装備しています。
チャイルドセーフティシートを固定装置に装着するが外れるおそれがあります。

・ チャイルドセーフティシートを装着するときは、バックレストがもっとも起こした角度でロックされていることを確認してください。

・ チャイルドセーフティシートとシート座面の間に物を入れないでください。

 バックレストをもっとも後方の位置まで倒します。

・ チャイルドセーフティシートや固 固定装置①にチャイルドセーフテ

荷を受けた場合は、メルセデス・

ィシートを装着します。

 バックレストをもっとも起こした定装置が事故で損傷したり強い負ベンツ指定サービス工場で新品に交換してください。

角度にします。
チャイルドプルーフロック
チャイルドセーフティシートを固定装
置から取り外す

 製品に付属の取扱説明書の指示に従います。

子供がセカンドシートやサードシートに乗車するときは、以下のチャイルド
プルーフロックを使用してください。

• スライディングドア / 電動デュア
ルスライディングドアのチャイル
ドプルーフロック• テールゲートのチャイルドプルーフ
ロック• ベンチレーションウインドウ / リ

アスライディングルーフ * のチャ
イルドプルーフロック* オプションや仕様により、異なる装備です。

乗員安全装備

子供がセカンドシートやサードシー
トに乗車するときは、チャイルドプ
ル ー フ ロ ッ ク を 設 定 し て く だ さ い。
子供がスライディングドアなどを操作すると、事故やけがの原因になります。

i 電動デュアルスライディングドア
装備車は、チャイルドプルーフロッ
クを設定しているときも、センターコンソールのスイッチやリモコン機
能でスライディングドアを開くことができます。
テールゲートのチャイルドプルーフ
ロック

スライディングドア / 電動デュアル
スライディングドアのチャイルドプ
ルーフロック

① ロックレバー
2 解除側

3 設定側
右側スライディングドア

① ロックダイヤル

チャイルドプルーフロックを設定すると、B ピラーのスライディングドアス
イッチ *（65 ページ）および車内のロック解除ボタン（66 ページ）を押してもスライディングドアが開かな
くなります。

 エマージェンシーキーなどをロッ
クダイヤル①の溝に差し込んで、溝の方向を設定側 3 の "on" または解除側 2 の "off" の矢印の方向に合うようにまわします。

 B ピラーのスライディングドアス

イッチ * および車内のロック解除
ボタンを押して、設定 / 解除を確認します。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

チャイルドプルーフロックを設定すると、テールゲート裏側のテールゲート
レバーを引いてもテールゲートが開か
なくなります。

 ロックレバー①を設定側 3 （右側）または解除側 2 （左側）にスライドさせます。

 テールゲート裏側のテールゲートレ

バーを引いて、設定 / 解除を確認
します。

安全装備

G 警告

43

44

安全のために

安全装備

ベンチレーションウインドウ / リア
スライディングルーフ * のチャイルド
プルーフロック

安全のために警告ラベル
車両には、運転者や乗員へ注意を促す
ための警告ラベルが貼付してあります。

1

G 警告
警告ラベルには危険な状況を回避するための情報や、車を安全に使用するための情報などが記されています。
警告ラベルは絶対にはがさないでください。

チャイルドプルーフロックを設定すると、サードシート左右のベンチレー
ションウインドウスイッチによるベ
ンチレーションウインドウの開閉操
作と、サードシート上方のリアスライ
ディングルーフスイッチによるリアス
ライディングルーフ * の開閉操作ができなくなります。

 スイッチ①を押して、押された状態にします。

 解除するときは、スイッチ①を押して、押されていない状態にします。

i チャイルドプルーフロックの設定/ 解除にかかわらず、運転席ドアのスイッチによるベンチレーションウ
インドウの開閉操作と、前席上方のスイッチによるリアスライディング
ルーフの開閉操作はできます。

健康を害する物質について
以下のような物質は健康を害するおそれがあります。車内に保管したり、積載して移動しないでください。

• 有機溶剤• 燃料• オイル / グリース類• 洗剤• 酸性溶剤G 警告
健康を害する物質を車内に保管したり、積載して移動しないでください。
気 化 し た ガ ス や 液 体 が 漏 れ 出 る と、乗員の健康に影響を与えたり、運転者が集中力を失って事故を起こすおそれがあります。
また、電気装備を損傷し、故障や火災の原因になります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

タイヤとホイール
タイヤ空気圧G 警告

G 警告

タイヤとホイールは必ず純正品および承認されている製品を使用してください。詳しくはメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場におたずねください。

走行するときは、タイヤ空気圧を適正な数値に調整してください。タイ
ヤ空気圧が低すぎると、タイヤが過熱して破裂したり、火災を起こすおそれがあります。また、タイヤ空気
圧が高すぎると、制動距離が長くなったり、タイヤのグリップ力が低下します。

ホ イ ー ル や タ イ ヤ の 選 択 を 誤 る と、車全体のバランスに影響し、安全性に支障をきたすおそれがあります。
新品のタイヤを装着したときは、走行 距 離 が 約 100km を 超 え る ま で は速度を控えて運転することをお勧めします。

タイヤ空気圧は、積載する荷物や乗員の人数に応じて適正に調整してください。タイヤ空気圧を誤った数値に調整すると、車のコントロールを失って事故を起こすおそれがあります。

G 警告

走行中はタイヤの温度とタイヤ空気圧が高くなります。タイヤ空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行なってください。

少なくとも一年に一度、ホイールボ
ルトが適正な締め付けトルク（306
ページ）で取り付けられていることを点検してください。ホイールボル
トが緩むと、車のコントロールを失って事故を起こすおそれがあります。

ウィンタータイヤやスノーチェーンについては、（211､212 ページ）をご覧ください。

日頃からタイヤの空気圧を点検してください。特に重い荷物を積んで高速走行するときなどは必ず行なってください。

• ほこりの侵入や水分の浸入を防ぎ、バルブを保護するため、ホイールバ
ルブのキャップを必ず装着してください。

• タイヤに空気を入れても、すぐに空気圧が低下するときは、パンクやホイールの損傷、タイヤバルブからの空気漏れなどのおそれがあります。ただちにメルセデス･ベンツ
指定サービス工場で点検を受けてください。
タ イ ヤ 空 気 圧 ラ ベ ル に つ い て は、（304 ページ）をご覧ください。

安全装備

タイヤとホイール

45

46

タイヤとホイール! タイヤの空気圧を点検するとき

タイヤの寿命タイヤの摩耗

摩耗具合にかかわらず、6 年以上経過したタイヤは新品のタイヤと交換して
ください。

G 警告

応急用スペアタイヤ * も同様に交換してください。

安全装備

は、応急用スペアタイヤ * の空気圧も点検してください。

タイヤの摩耗には十分に注意し、ス
リップサイン（別冊「整備手帳」参照）
が現われたら、すぐに交換してくださ い。 タ イ ヤ の 溝 の 深 さ が 約 3mm以下になると著しく滑りやすくなり、事故を起こすおそれがあります。

タイヤの点検タイヤの損傷以下のような理由により、タイヤは損
傷したり劣化します。

• 車の使用状況• 経年変化• 縁石などとの接触

 タイヤ空気圧ゲージを使用するか、 • くぎや石などのかみ込み
タイヤ接地部のたわみ状態（別冊「整備手帳」参照）を見て、空気圧が適当であるか点検します。

 タイヤに大きな傷がないか、くぎや石などがささったり、かみ込んでいないか点検します。

 タイヤが偏摩耗を起こしたり極端にすり減っていないか点検します。
スリップサイン（別冊「整備手帳」
参照）が出ているときは、新しいタイヤに交換してください。

G 警告
タイヤのトレッドやサイドウォール
がひどくすり減ったり、損傷しているときは交換してください。

! タイヤの摩耗は均一ではありません。タイヤの摩耗を点検するときは、必ずタイヤの内側も点検してください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

• 不適切なタイヤ空気圧• 天候や使用環境• オイルや燃料などの付着

G 警告
縁石や障害物などを乗り越えたときなど、外見からは見えない部分でタイヤが損傷することがあります。このような損傷は、タイヤの破裂などの原因になります。
駐車するときは、縁石などでタイヤの側面が押された状態にならないよ
うに注意してください。

! 路面の段差などを乗り越えるとき
は、速度を落とし、注意して走行してください。タイヤやホイールを損傷するおそれがあります。

タイヤとホイール

再生タイヤを装着した場合、安全性の保証はできません。
タイヤの回転方向
回転方向が指定されているタイヤは、
タイヤの側面に記された回転方向の矢印などの指示に従って装着してください。
タイヤ / ホイールの交換• 装着するタイヤは、指定のサイズおよび 4 輪とも同じ銘柄のものにしG 警告
ホイールボルトは、ホイールに適合した純正品だけを使用してください。
純正以外のホイールボルトを使用す
ると、ホイールが脱落して事故を起
こすおそれがあります。

! 純正品または承認された製品以外のタイヤやホイールを装着すると、道路運送車両法違反になることがあります。
タイヤローテーションてください。
サイズや銘柄が異なるタイヤを組み合わせて装着すると、車両操縦性や走行安定性に悪影響をおよぼし、事故を起こすおそれがあります。

• 1 本だけ新品のタイヤを装着するときは、前輪に装着してください。

G 警告
タイヤとホイールは必ず純正品および承認されている製品を使用してください。詳しくはメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場におたずねください。
ホ イ ー ル や タ イ ヤ の 選 択 を 誤 る と、車全体のバランスに影響し、安全性に支障をきたすおそれがあります。
新品のタイヤを装着したときは、走行 距 離 が 約 100km を 超 え る ま で は速度を控えて運転することをお勧めします。

タイヤローテーションの方法

タイヤの摩耗具合は、走行距離や運転方法、路面状況によって大きく異なります。

5,000 〜 10,000km を 目 安 に 摩 耗 具
合を点検し、偏摩耗の兆候がはっきりした時点でタイヤローテーションを行
なってください。
 前後のタイヤ位置を入れ替えます。

安全装備

再生タイヤ

47

48

タイヤとホイール

i タイヤローテーションを適切に実安全装備施すると、タイヤの摩耗を均一化することができます。この結果、タイヤの寿命を延ばすことができます。

i タイヤを入れ替えた後に空気圧を調整してください。
空気圧は、燃料給油フラップを開いた車体側に貼付してあるタイヤ空気
圧ラベルで確認してください。

i 標準タイヤのホイールのホイール
ボルトの締め付けトルクは 18kg-m（180Nm） で す。 タ イ ヤ ロ ー テ ー
ションを行なったあとは、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場でホイールボルトの締め付けトルクを確認してください。

タイヤ / ホイールの保管
タイヤ / ホイールは、オイルやグリー
ス類、燃料などの付着するおそれのない、乾燥した冷暗所に保管してください。
酸性のクリーナーなどでホイールを清掃しないでください。ホイールボ
ルトが腐食するおそれがあります。

49
オープン / クローズ …………… 50
盗難防止警報システム…………… 79
シート……………………………… 81
ステアリング……………………… 99
メーターパネル…………………… 103
マルチファンクションディスプレイ
…………………………………… 105
ランプ……………………………… 123
視界の確保………………………… 134
エアコンディショナー…………… 138
走行と停車………………………… 150
ブレーキ…………………………… 155
オートマチックトランスミッション……………………………………… 159
走行………………………………… 163
走行装備…………………………… 167

ENR ……………………………… 181
室内装備…………………………… 184

車両の操作

ミラー……………………………… 100

50

オープン / クローズ
オープン / クローズ
キー

車両の操作

リモコン機能付きのキーが 2 本付属しています。
エンジンの始動および車の解錠 / 施
錠に使用します。
また、それぞれのキーにはエマージェ
ンシーキーを収納しています。

G 警告
子供を乗せて走行するときは、必ずチャイルドプルーフロックを設定してください（42 ページ）。
走 行 中 に 子 供 が 不 意 に ド ア を 開 き、
車から転落してけがをしたり、事故を起こすおそれがあります。

G 警告
エンジンスイッチにキーを差し込む
ときは、重い物や必要以上に大きな物、ステアリングなどの操作部に接触する物をキーホルダーとして使用しないでください。
キーホルダー自体の重みや、キーホルダーがステアリングなどに接触することでキーがまわると、エンジンが停止して事故を起こすおそれがあります。

! キーを紛失したときは、盗難や事故を防ぐため、
ただちにメルセデス・
ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

! キーは、強い衝撃や水から避けてください。故障の原因になります。

G 警告• 子供だけを残して車から離れないでください。車が施錠されていても、誤って車内からドアを開くと、車から転落してけがをするおそれがあります。
また、運転装置に触れて、事故やけがをするおそれがあります。

• 短時間でも、車内にキーを残した
ま ま 車 か ら 離 れ な い で く だ さ い。
事故や盗難のおそれがあります。

! キーを強い電磁波にさらすと、リモコン機能に障害が発生するおそれがあります。

! キーの先端部を汚したり覆ったりしないでください。故障や誤作動の原因になります。

! 盗難や事故を防ぐため、車から離れるときは必ず車を施錠してください。

i メモリー付フロントパワーシート
装備車は、シートの位置をそれぞれのキーごとに記憶させることができます。詳しくは（120 ページ）をご覧ください。

i 新たにキーをつくる場合は、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場に
おたずねください。

オープン / クローズ
リモコン機能51

施錠する

 施錠ボタン②を押します。

スライディングドアとテールゲートを解錠する

 スライディングドア / テールゲー
ト解錠ボタン③を押します。
① 表示灯② 施錠ボタン③ スライディングドア /テールゲート解錠ボタン、スライディングドア開閉ボタン *④ エマージェンシーキー⑤ 解錠ボタンエンジンスイッチにキーを差し込んでいないときに以下の操作ができます。

スライディングドアとテールゲートが解錠され、非常点滅灯が 1 回点滅します。

! 高圧電線や電波発信塔付近などの強電界下でリモコン操作を行なうと、リモコンが作動しなかったり、誤作動することがあります。

! リモコン操作で施錠したときは、• ドアとスライディングドア、テール
ゲートの解錠 / 施錠

非 常 点 滅 灯 が 3 回 点 滅 し た こ と、
ドアやスライディングドア、テール
ゲートが確実に施錠されていることを確認してください。

• スライディングドアとテールゲート! 貴重品は絶対に車内に置いたままの解錠• ドアウインドウとベンチレーション
ウインドウ、スライディングルー
フ * の開閉（56 ページ）

• 電動デュアルスライディングドアの開閉（67 ページ）*
操作時に表示灯①が 1 回点滅します。
解錠する

 解錠ボタン⑤を押します。
ドア、スライディングドア、テール
ゲートが解錠され、非常点滅灯が 1回点滅します。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

にしないでください。盗難のおそれがあります。

i 解錠ボタン⑤を押して解錠したと き は、 以 下 の 操 作 を し な い と、
約 40 秒 後 に 再 び 自 動 的 に 施 錠 されます。

• ドアを開く• スライディングドアを開く• テールゲートを開く• エンジンスイッチにキーを差し
込む

車両の操作

ドア、スライディングドア、テール
ゲートが施錠され、非常点滅灯が 3回点滅します。

52

オープン / クローズ

i 車がバッテリーあがりを起こした
ときは、キーの電池が正常でもリモコン操作での解錠 / 施錠はできま
せん。

車両の操作

i 操作時に表示灯①が点灯しないと設定を切り替える

 施錠ボタン②と解錠ボタン③を同時に約 6 秒間押します。

表示灯①が 2 回点滅して、設定が切り替わります。

きは、キーの電池か消耗しています。
ただちに電池を交換してください この状態では以下のように作動します。
。
• 解錠ボタン③を 1 回押すと、運転（290 ページ）
席 ド ア が 解 錠 し、 非 常 点 滅 灯 が 1
i キーの電池が消耗すると操作時に回点滅します。
表示灯が点滅せず、リモコン操作ができなくなりますが、エンジンは始動できます。
リモコン機能の設定切替• 続けて約 40 秒以内に解錠ボタン③を押すと、助手席ドアおよびスライ
ディングドアとテールゲートが解錠し、非常点滅灯が 1 回点滅します。

i 約 40 秒以内に解錠ボタン③を再度押さないと、運転席ドアは施錠されます。
設定を元に戻す 施錠ボタン②と解錠ボタン③を同時に約 6 秒間押します。

表示灯①が 2 回点滅して、元の設定に戻ります。
① 表示灯② 施錠ボタン③ 解錠ボタン

リモコン機能の設定を切り替えること
により、解錠ボタン③による 1 回目の解錠操作で運転席ドアだけを解錠し、2 回目の解錠操作で助手席ドアおよびスライディングドアとテールゲートが解錠できます。

i 設定内容を確認するときは、解錠操作を行ない、作動を確認してくだ
さい。
ロケイターライティング
周囲が暗いときにリモコン操作で解錠すると、車幅灯、フロントフォグラ
ンプ、テールランプ、ライセンスラン
プが点灯します。
点灯したランプは、運転席ドアを開いたとき、または約 40 秒後に消灯します。
この機能の設定と解除については（117 ページ）をご覧ください。

オープン / クローズ
セントラルドアロック

53

ドアロックスイッチG 警告

走 行 中 に 子 供 が 不 意 に ド ア を 開 き、
車から転落してけがをしたり、事故を起こすおそれがあります。

G 警告• 子供だけを残して車から離れないでください。車が施錠されていても、誤って車内からドアを開くと、車から転落してけがをするおそれがあります。
また、運転装置に触れて、事故やけがをするおそれがあります。

• 短時間でも、車内にキーを残した
ま ま 車 か ら 離 れ な い で く だ さ い。
事故や盗難のおそれがあります。

G 警告
ドアのロックノブが下がっていても、車内のドアレバーを引いたり、スライディングドアのロック解除ボタンを押すと、ドアは開きます。子供が乗車しているときは特に注意してください。

① すべてのドアとテールゲートの解錠 /施錠② 表示灯③ スライディングドアとテールゲートの解錠 / 施錠

ドアロックスイッチでは以下のことができます。

• すべてのドアとテールゲートの解錠 / 施錠• スライディングドアとテールゲートの解錠 / 施錠

i リモコン操作で施錠しているとき
や、施錠しようとしているドアやテールゲートが開いているときは、
ドアロックスイッチで解錠 / 施
錠することはできません。

車両の操作子供を乗せて走行するときは、必ずチャイルドプルーフロックを設定してください（42 ページ）。

車両の操作54

オープン / クローズ
すべてのドアとテールゲートを施錠する

スライディングドアとテールゲートを施錠する

 ドアロックスイッチの上側①を押し ドアロックスイッチの下側③を押し

ます。

ます。

表示灯②が点灯して、すべてのドアとテールゲートが施錠されます。

表示灯②が点灯して、スライディング
ドアとテールゲートが施錠されます。

i エンジンスイッチが 0 の位置のと i エンジンスイッチが 0 の位置のとき、またはエンジンスイッチからキーを抜いてあるときは、すべてのドアとテールゲートを施錠して点灯した表示灯は約 5 秒後に消灯します。

き、またはエンジンスイッチからキーを抜いてあるときは、スライ
ディングドアとテールゲートを施錠して点灯した表示灯は約 5 秒後に消灯します。

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときは、表示灯は点灯したままになります。

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときは、表示灯は点灯したままになります。

すべてのドアとテールゲートを解錠する

スライディングドアとテールゲートを解錠する

 表示灯②が点灯しているときに、ド 表 示 灯 ② が 点 灯 し て い る と き に、

アロックスイッチの上側①を押します。

ドアロックスイッチの下側③を押します。

表示灯②が消灯して、すべてのドアとテールゲートが解錠されます。

表示灯②が消灯して、スライディ
ングドアとテールゲートが解錠されます。

i エンジンスイッチが 0 の位置のとき、またはエンジンスイッチからキーを抜いてあるときに、すべてのドアとテールゲートを解錠するとき
は、一度ドアロックスイッチの上側①を押してください。約 5 秒間表示灯が点灯します。
その間に再度ドアロックスイッチの上側①を押すと、すべてのドアとテールゲートを解錠することができます。

i エンジンスイッチが 0 の位置のとき、またはエンジンスイッチからキーを抜いてあるときに、スライ
ディングドアとテールゲートを解錠するときは、一度ドアロックス
イッチの下側③を押してください。
約 5 秒間表示灯が点灯します。
その間に再度ドアロックスイッチの下側③を押すと、スライディングド
アとテールゲートを解錠することができます。

オープン / クローズ
車速感応ドアロック55

すべてのドアとテールゲートの設定 /解除

 ドアを閉じた状態でエンジンスイッ
チを 1 か 2 の位置にします。

 ドアロックスイッチの上側①を約 5
表示灯②が 4 回点滅し、車速感応
ドアロックが設定されます。

 解除するときは、ドアロックスイッ① すべてのドアとテールゲートの設定 /解除② 表示灯③ スライディングドアとテールゲートの設定 / 解除

走行速度が約 15km/h 以上になった
とき、以下の作動が自動的に行なわれます。

• すべてのドアとテールゲートの施錠または• スライディングドアとテールゲートの施錠! タイヤ交換をするときやけん引されるときは、車速感応ドアロックを解除するか、エンジンスイッチを
0 の位置にしてください。車輪が回転すると車が自動的に施錠され、車外に閉め出されるおそれがあります。

i 車速感応ドアロックで施錠された
後にドアロックスイッチで解錠すると、停車してドアやスライディング
ドア、テールゲートなどを開くか、エンジンを再始動するまで、車速感
応ドアロックは作動しません。

チの上側①を約 5 秒間押します。
表示灯②が 2 回点滅します。

スライディングドアとテールゲートの設定 / 解除

 ドアを閉じた状態でエンジンスイッ
チを 1 か 2 の位置にします。

 ドアロックスイッチの下側③を約 5秒間押します。
表示灯②が 4 回点滅し、車速感応
ドアロックが設定されます。

 解除するときは、ドアロックスイッ
チの下側③を約 5 秒間押します。
表示灯②が 2 回点滅します。

i すべてのドアとテールゲートに車速感応ドアロックを設定しているときに、スライディングドアとテール
ゲートの車速感応ドアロックの設定を行なうと、フロントドアの車速感
応ドアロックが解除されます。

車両の操作

秒間押します。

56

オープン / クローズ
リモコン操作でドアウインドウとベンチレーションウインドウ、スライ
ディングルーフ * を開閉する

閉じる キーの発信部①を運転席ドアのドアハンドルに向けて、施錠ボタン②を押し続けます。

車両の操作

ドアウインドウとベンチレーション
ウインドウ、スライディングルーフが閉じます。
施錠ボタン②から指を放すと、作動中のドアウインドウとベンチレー
ションウインドウ、スライディング
ルーフはその位置で停止します。
① 発信部② 施錠ボタン③ 解錠ボタン

リモコン操作でドアウインドウとベン
チレーションウインドウ、スライディ
ングルーフを開閉できます。
開く キーの発信部①を運転席ドアのドアハンドルに向けて、解錠ボタン③を押し続けます。
ドアウインドウとベンチレーション
ウインドウ、スライディングルーフが開きます。
解錠ボタン③から指を放すと、作動中のドアウインドウとベンチレー
ションウインドウ、スライディング
ルーフはその位置で停止します。

i リモコン操作でスライディング
ルーフを開いた後、運転席ドアを開くと警告音が鳴り、マルチファンク
ションディスプレイに " ｽﾗｲﾄﾞﾙｰﾌ ｱ
ｲﾃｲﾏｽ !" と表示されます。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

G 警告
リモコン操作でドアウインドウとベンチレーションウインドウ、スライ
ディングルーフを閉じているときに身 体 が 挟 ま れ そ う に な っ た と き は、
ただちに施錠ボタン②から指を放し、解錠ボタン③を押し続けて、ドアウ
インドウとベンチレーションウイン
ドウ、スライディングルーフを開いてください。

! 高圧電線や電波発信塔付近などの強電界下でリモコン操作を行なうと、リモコンが作動しなかったり、誤作動することがあります。

! リモコン操作でドアウインドウとベンチレーションウインドウ、スライディングルーフを閉じるときは、開口部に異物がないことを確認してください。

! リモコン操作でドアウインドウを開くときは、ドアウインドウに身体を寄りかけないでください。ドアウ
インドウとドアフレームの間に身体が引き込まれてけがをするおそれがあります。

オープン / クローズ

G 警告
走行中にエンジンを停止しないでください。エンジンブレーキが効かな
くなります。また、ブレーキやステ
アリングの操作に非常に大きな力が必要になります。

! 車のバッテリーあがりを防止するために、駐車時は必ずエンジンス
イッチからキーを抜いてください。

i セレクターレバーが B に入っ

G 警告
ごく短時間でも、車から離れるとき
はエンジンスイッチからキーを抜いてください。また、子供だけを車内に残さないでください。いたずらか
ら車の発進、火災などの事故が発生するおそれがあります。また、炎天下
では車内が非常に高温になり、熱中症を起こすおそれがあります。

キーの位置

エンジンスイッチの位置

0

0：キ ー を 差 し 込 む / 抜
く位置

1

1：エンジンスイッチが 1の位置になります。

2

2：エンジンスイッチが 2の位置になります。

3

3：エンジンが始動します。

ていないときは、エンジンスイッチ
からキーを抜くことができません。

i エンジンスイッチからキーを抜かずに 0 の位置で長時間放置していると、キーがまわせなくなることがあります。このときは、キーをいっ
たん抜き、再度差してからまわしてください。

i キーの発信部が覆われていたり汚れていると、エンジンを始動できな
くなります。
タッチスタート
エンジンスイッチを③の位置までまわすと、手を放しても自動的にスターターが作動し続け、エンジンが始動し
ます。

車両の操作

エンジンスイッチ57

58

オープン / クローズ
ステアリングロック

ドアの開閉

エンジンスイッチからキーを抜いたときにステアリングがロックされます。

車両の操作

ステアリングをロックする エンジンスイッチからキーを抜きます。

1

ステアリングロックを解除する
 エンジンスイッチにキーを差し
ます。

運転席ドア

① ドアハンドルドア

G 警告
燃料給油中は助手席ドアを開閉しないでください。助手席ドアと給油ノズルが接触し、給油ノズルが外れて燃料がこぼれ、火災が発生するおそれがあります。

車外から開く ドアハンドル①を引きます。
車外から閉じる ドアハンドル①を持って確実に閉
じます。

1

G 警告

2

• ドアは確実に閉じてください。ドア の 閉 じ か た が 不 完 全（ 半 ド ア ）な場合、走行中にドアが開くおそれがあります。

• ドアを開くときは、周囲の安全を十分確認してください。

• 同乗者がドアを開くときは、危険がないことを運転者が確認してください。

• ドアを閉じるときは、身体や物を挟まないように注意してください。
車の周りに子供がいるときは、特に注意してください。

運転席ドア① ドアレバー② インナーグリップ③ ロックノブ3

オープン / クローズ
車内から開く解錠する ドアレバー①を矢印の方向に引き ドアレバー①を矢印の方向に引き

ます。

ます。

ドアが施錠されているときは、ロッ
クノブ③が上がり、解錠されます。

このときドアも開きます。

 インナーグリップ②を持って確実に閉じます。

! 車から離れるときは、エンジンを停止し、必ずドアを施錠してくだ
さい。
i 助手席ドアは、開いているときにロックノブを押し込んでから閉じると施錠されます。

i ドアが完全に閉じていない状態で走行すると、マルチファンクション
ディスプレイに警告メッセージが表。
示されます（259 ページ）
ドアの解錠 / 施錠

! 施錠後は、ロックノブ②が完全に下がっていることを確認してくだ
さい。
ロックノブ②が完全に下がっていないときは、ドアを確実に閉じてから、再度ロックノブ②を押し込んでください。

i ドアが車速感応ドアロック（55ページ）で施錠されているときに、
ドアレバー①でドアを解錠すると、
他 の ド ア や ス ラ イ デ ィ ン グ ド ア、
テールゲートも解錠されます。

センターコンソールにあるドアロック
スイッチで解錠 / 施錠できます（53
ページ）
。
2

① ドアレバー② ロックノブ ロックノブ②を押し込みます。

ドアロックスイッチで解錠 / 施錠する

1

運転席ドア

施錠する

車両の操作

車内から閉じる59

60

オープン / クローズ
スライディングドア *スライディングドアを開閉する

G 警告

車両の操作

• スライディングドアは確実に閉じてください。閉じかたが不完全（半ドア）な場合、走行中にスライディ
ングドアが開くおそれがあります。

1• スライディングドアを開くとき
は、周囲の安全を十分確認してください。

• 同乗者がスライディングドアを開左側スライディングドアくときは、危険がないことを運転者が確認してください。

① ドアハンドル• スライディングドアを閉じるとき

車外から開くは、身体や物を挟まないように注意してください。車の周りに子供がいるときは、特に注意してくだ
さい。

G 警告

 ドアハンドル①を引き、後方に停止するまでスライドします。
車外から閉じる ドアハンドル①を持って前方にス
ライドし、確実に閉じます。

• スライディングドアは完全に閉じていない状態または完全に開いていない状態で手を放すと、自動的に動きます。身体を挟まれないように注意してください。特に坂道では、スライディングドアのドアハンドルやインナーグリップを確実に持って開閉してください。

• 降雨時や洗車時など、靴やサイドステップが濡れているときは、ス
テップで足を滑らせないように注意してください。

右側スライディングドア

② ロック解除ボタン③ インナーグリップ

車内から開く ロック解除ボタン②を押し、イン
ナーグリップ③を持って後方に停止するまでスライドします。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

オープン / クローズ

 インナーグリップ③を持って前方にスライドし、確実に閉じます。

! 車から離れるときは、エンジンを停止して、必ず施錠してください。

! スライディングドアを開閉すると! ロックノブ②が押された状態でスライディングドアを閉じると施錠されます。キーの閉じ込みに注意してください。
ドアロックスイッチで解錠 / 施錠する

きは、スライディングドアの動きに十分注意してください。

センターコンソールにあるドアロック
スイッチで解錠 / 施錠できます（53ページ）。

スライディングドアを解錠 / 施錠する

! 施錠後は、ロックノブ②が完全に下がっていることを確認してくだ
さい。

電動デュアルスライディングドア *電動デュアルスライディングドアは、
以下の方法で操作できます。

• センターコンソールのスイッチ• 左右 B ピラーのスイッチ
右側スライディングドア

① ロック解除ボタン② ロックノブ• 車外のドアハンドル• 左右スライディングドアのインナー
グリップ

解錠する

 ロック解除ボタン①を押します。
このときスライディングドアも少し
開きます。
施錠する

 ロックノブ②を押し込みます。

! ロックノブ②が完全に下がっていないときは、スライディングドアを確実に閉じてから、再度ロックノブ②を押し込んでください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

• 左右スライディングドアのロック解
除ボタン• リモコン操作

G 警告• スライディングドアを開くときは、
周囲の安全を十分確認してください。また、スライディングドア
の動きに十分注意してください。

• 同乗者がスライディングドアを開くときは、危険がないことを運転者が確認してください。

車両の操作

車内から閉じる6162

オープン / クローズ

• スライディングドアを開閉すると• 傾斜している場所でスライディン

きは、身体や物が挟まれないように注意してください。

グドアを自動で開閉しているとき
は、傾斜の度合いにより、スイッ
チを押してもスライディングドア
が停止しない場合があります。

車両の操作• スライディングドアは確実に閉じてください。閉じかたが不完全（半ドア）な場合、走行中にドアが開くおそれがあります。

• スライディングドアを閉じるとき
は、身体や物を挟まないように注意してください。車の周りに子供がいるときは、特に注意してください。

• スライディングドアを自動で開閉しているときに、開閉している側のセンターコンソールのスイッチ
か左右 B ピラーのスイッチを押すと、スライディングドアは停止します。
ただし、状況により、スイッチを押してもただちに停止しない場合があります。

• スライディングドアは、子供に操作させないでください。けがをするおそれがあります。

• スライディングドアを開閉したときは、全開または全閉の位置になって い る こ と を 確 認 し て く だ さ い。
傾斜地などではスライディングド
アが動き出すおそれがあります。

• スライディングドアは、できるだ
け傾斜していない場所で、完全に停車しているときに操作してください。

傾斜している場所でのスライディ
ングドアの開閉には十分注意して
ください。

G 警告
降雨時や洗車時など、靴やサイドス
テップが濡れているときは、ステッ
プで足を滑らせないように注意してください。

! 車から離れるときは、エンジンを停止して、必ず施錠してください。

i バッテリー保護のため、エンジン始動中はスライディングドアを自動で開閉することはできません。

i スライディングドアが自動で開閉しているときに、開閉している側のセンターコンソールのスイッチか
左右 B ピラーのスイッチを押すと、スライディングドアは停止します。

i リモコン操作で施錠されているときは、センターコンソールおよび B
ピラーのスイッチでスライディング
ドアを開閉できません。

i スライディングドアが完全に閉じていない状態で走行すると、マルチ
ファンクションディスプレイに " ﾄﾞｱ ｶﾞ ｱｲﾃｲﾏｽ !" と表示されます。

オープン / クローズ

63

i バッテリーを再接続した後は、ス i セ ン タ ー コ ン ソ ー ル ま た は B ピ

i 坂道などの傾斜した場所でスライ
ディングドアを操作すると、開閉速度が遅くなることがあります。
ただし、2 回連続して挟み込み防止機能が作動したときは、開閉速度は遅くなりません。

i スライディングドアが開閉しているときは、作動している側の B ピ
ラーのスイッチが点滅します。

挟み込み防止機能

ラーのスイッチを押し続けてスライ
ディングドアを閉じているときは挟み込み防止機能の感度が低下します。

i スライディングドアが開いている
ときに障害物を検知すると、スライ
ディングドアが停止して、数センチ閉じます。

i スライディングドアを開閉しているときに挟み込みや障害物を検知したときは、警告音が鳴り、
マルチファ
ンクションディスプレイに " ｽﾗｲﾄﾞ
ﾄﾞｱ ﾐｷﾞ ﾋﾗｲﾃｲﾙ " または " ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ
ﾋﾀﾞﾘ ﾋﾗｲﾃｲﾙ " と表示されます。
センターコンソールのスイッチの表
示灯

スライディングドアが自動で閉じているときに障害物を検知すると、スライ
ディングドアが停止して、全開します。
センターコンソールおよび B ピラーのスイッチを押し続けてスライディング
ドアを閉じているときは、障害物を検知すると、スライディングドアが停止
して、数センチ開きます。

! パンクした後輪を修理したり、交換するときなど、後輪付近で作業を行なうときは、スライディングド
アを開かないように注意してください。障害物を検知する機能はあり
ますが、けがをしたり、スライディ
ングドアなどを損傷するおそれがあります。

! 挟み込み防止機能は、状況により障害物を検知できない場合があり
ます。

① 表示灯

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のとき、センターコンソールのスライ
ディングドアスイッチの表示灯①は、対応する側のスライディングドアの状態を以下のように表示します。

車両の操作

ライディングドアが正常に作動しないことがあります。このときは、スライディングドアを手動で 1 度全閉にしてください。スライディン
グドアが正常に作動するようになります。

車両の操作64

オープン / クローズ

表示灯の
点灯状態

スライディングドアの状態

点灯

スライディングドア
は開いています。

消灯

スライディングドア
は閉じています。

点滅

スライディングドア
は開閉動作中です。

スライディングドアを開く

 対応する側のスライディングドア
スイッチの上側（開く）①を押します。
スライディングドアが自動で開きます。
またはi エンジンスイッチが 0 の位置かエンジンスイッチからキーを抜いてあるときにスライディングドアを開いた と き は、 点 灯 し た 表 示 灯 は 約 3秒後に消灯します。
センターコンソールのスイッチによる操作

 対応する側のスライディングドア

ス イ ッ チ の 上 側（ 開 く ） ① を 約 2
秒以上押し続けます。
押している間、スライディングドア
が開きます。

スライディングドアを閉じる

 対応する側のスライディングドア
スイッチの下側（閉じる）②を押します。
警告音が鳴り、スライディングドア
が自動で閉じます。
または 対応する側のスライディングドア

スイッチの下側（閉じる）②を約 2
秒以上押し続けます。
押している間、警告音が鳴り、スライディングドアが閉じます。

① スライディングドアスイッチ（開く）② スライディングドアスイッチ（閉じる）

エンジンスイッチにキーが差し込まれていないときも操作できます。

i スライディングドアが自動で開閉しているときにスイッチを押すと、スライディングドアはその位置で停止します。

i スライディングドアが少し開いている状態のときは、スイッチの下側（閉じる）②を押してもスライディ
ングドアは閉じません。
一度、スライディングドアを大きく開いてから、閉じてください。

オープン / クローズ
左右 B ピラーのスイッチによる操作

65

スライディングドアを閉じる

 スライディングドアスイッチ①を
押します。

または

 スライディングドアスイッチ①を
約 2 秒以上押し続けます。

左側 B ピラーのスイッチ① スライディングドアスイッチ

押している間、警告音が鳴り、スライディングドアが閉じます。

i スライディングドアが閉じているとエンジンスイッチにキーが差し込まれていないときも操作できます。

きにスイッチを押すと、スライディ
ングドアはその位置で停止します。

スライディングドアを開く

再度、スイッチを押すと、スライディ
ングドアは自動で開きます。

 スライディングドアスイッチ①を押します。
スライディングドアが自動で開きます。
またはi スライディングドアがわずかに閉じた状態で停止したとき、再度、ス
イッチを押すと、スライディングド
アは再び閉じることがあります。
車外のドアハンドルによる操作

 スライディングドアスイッチ①を
約 2 秒以上押し続けます。

押している間、スライディングドア
が開きます。

i スライディングドアが開いている

1

ときにスイッチを押すと、スライ
ディングドアはその位置で停止します。
再度、スイッチを押すと、スライディ
ングドアは自動で閉じます。

i スライディングドアが少し開いた状態で停止したとき、再度、スイッ
チを押すと、スライディングドアは再び開くことがあります。

左側ドア① ドアハンドル

車両の操作

警告音が鳴り、スライディングドア
が自動で閉じます。

66

オープン / クローズ
スライディングドアを開く

 ドアハンドル①を引きます。
スライディングドアが自動で開き
ます。

車両の操作

スライディングドアを閉じる

 ドアハンドル①を持って、スライ
ディングドアを少し閉じます。
警告音が鳴り、スライディングドア
が自動で閉じます。

! 盗難防止警報システム装備車は、
リモコン操作で施錠した後に、ロッ
ク解除ボタン①を押してスライディ
ングドアを開くと、盗難防止警報シ
ステムが作動します。警報を停止す
るには、エンジンスイッチにキーを差し込むか、キーの解錠ボタンまたはスライディングドア / テール
ゲート解錠ボタン、スライディング
ドア開閉ボタンを押します。
車内のドアグリップによる操作

左右 B ピラーのロック解除ボタンによる操作

右側スライディングドア

① ドアグリップ
右側スライディングドア

① ロック解除ボタン

リモコン操作で施錠されているときも操作できます。
スライディングドアを開く

 ロック解除ボタン①を押します。
スライディングドアが自動で開きます。

スライディングドアを閉じる ドアグリップ①を持って、スライ
ディングドアを少し閉じます。
警告音が鳴り、スライディングドア
が自動で閉じます。

オープン / クローズキーによるリモコン操作で、左右いず
れかのスライディングドアを開閉できます。
スライディングドアを開く

 スライディングドアが開きはじめるまで、キーのスライディングドア
開閉ボタン（51 ページ）を押します。
設定している側（68 ページ）のスライディングドアが自動で開きます。

i スライディングドアが自動で開い

i 車が施錠されているときは、スライディングドア開閉ボタンを押して保持すると、左右のスライディング
ドアとテールゲートが解錠され、リモコン操作で開閉できるように設定してある側のスライディングドアのみが開きます。
このあとにスライディングドア開閉
ボタンを押してスライディングドア
を閉じても、スライディングドア
とテールゲートは施錠されません。
キーの施錠ボタンを押して施錠してください。
スライディングドアを閉じるているときにスライディングドア開
閉ボタンを押すと、スライディング
ドアはその位置で停止します。

 スライディングドアが閉じ始める

再度、スライディングドア開閉ボタ
ンを押すと、スライディングドアは自動で閉じます。

警 告 音 が 鳴 り、 設 定 し て い る 側（68 ページ）のスライディングド
アが自動で閉じます。

まで、スライディングドア開閉ボタ
ン（51 ページ）を押します。

i スライディングドアが少し開いた i スライディングドアが自動で閉じ状態で停止しているときに、再度、スライディングドア開閉ボタンを押すと、スライディングドアは再び開くことがあります。

ているときにスライディングドア開
閉ボタンを押すと、スライディング
ドアはその位置で停止します。
再度、スライディングドア開閉ボタ
ンを押すと、スライディングドアは自動で開きます。

i スライディングドアがわずかに閉じた状態で停止しているときに、再度、スライディングドア開閉ボタンを押すと、スライディングドアは再び閉じることがあります。

車両の操作キーによる操作67

68

オープン / クローズ
リモコン操作で開閉できるスライディ
ングドアの設定

 新たに設定したい（現在設定されていない）側のスライディングドア
を完全に閉じます。

車両の操作 エンジンスイッチを 2 の位置にします。

 新たに設定する側のスライディン

グドアスイッチ（64 ページ）の下側を約 5 秒間押します。

確認音が 3 回鳴り、マルチファン
クションディスプレイに " ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ
ﾐｷﾞ ﾄｼﾞﾃｲﾙ " または " ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ ﾋﾀﾞﾘ
ﾄｼﾞﾃｲﾙ " と表示されます。
リモコン操作できるスライディング
ドアが切り替わります。

施錠する ロックノブ②を押し込みます。
ドアロックスイッチで解錠 / 施錠する
センターコンソールにあるドアロック
スイッチで解錠 / 施錠できます（53ページ）。

! 施錠後は、ロックノブ②が完全に下がっていることを確認してください。

! ロックノブ②が完全に下がっていないときは、スライディングドアを確実に閉じてから、再度ロックノブ②を押し込んでください。

! ロックノブ②が押された状態で閉じると施錠されます。キーの閉じ込みに注意してください。

スライディングドアを解錠 / 施錠する
テールゲートG 警告
子供だけを残して車から離れないでください。誤って車内からテールゲー
トを開くと、事故やけがをするおそれがあります。

右側スライディングドア

① ロック解除ボタン② ロックノブ

解錠する ロック解除ボタン①を押します。
このとき、スライディングドアも開
きます。

G 警告
エンジンをかけた状態でテールゲー
トを開いたままにしないでください。
排気ガスが車内に入り、意識不明になったり、中毒死するおそれがあります。

オープン / クローズ

69

G 警告

! テ ー ル ゲ ー ト を 閉 じ た と き は、
テールゲートが確実に閉じていることを確認してください。

② テールゲートレバー! テールゲートを開くときは、後方や上方に十分な空間があることを確認してください。

! 強風のときにテールゲートを開くと、風にあおられ、テールゲー
トが不意に下がることがあります。
風の強い日には十分に注意してください。

車内からテールゲートを開く テールゲート裏側のテールゲート
レバー②を引き、テールゲートを開きます。

また、テールゲートに雪が積もっているときも同様に注意してください。
テールゲートを開閉する③ ストラップ

テールゲートを閉じる

 ストラップ③に手をかけて、テールゲートを下げてから、テールゲー
ト外側を押して閉じます。

① ハンドル

車外からテールゲートを開く ハンドル①を引き、テールゲートを開きます。

車両の操作

テールゲートを閉じるときは、身体や物を挟まないように注意してください。車の周りに子供がいるときは、特に注意してください。

70

オープン / クローズ
テールゲートを解錠 / 施錠する

! テールゲートのロックノブを施錠の位置にしてテールゲートを閉じると施錠されます。キーの閉じ込みに注意してください。

! 貴重品は絶対に車内に置いたまま車両の操作にしないでください。

パワーウインドウ① ロックノブ

内側からテールゲートを解錠する

 ロックノブ①を上方向にスライドさせます。

_ が見えなくなります。
内側からテールゲートを施錠する

 ロックノブ①を下方向にスライドさせます。

_ が見えるようになります。
ドアロックスイッチで解錠 / 施錠する
センターコンソールにあるドアロック
スイッチで解錠 / 施錠できます（53ページ）。

! 盗難防止警報システム装備車は、
リモコン操作で施錠した後に、テールゲートのロックノブで解錠してテールゲートを開くと、盗難防止警報が作動します。警報を停止するには、エンジンスイッチにキーを差し込むか、キーの解錠ボタンまたはスライディングドア / テールゲート
解錠ボタン、スライディングドア開閉ボタン * を押します。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

パワーウインドウには、ドアウインド
ウとベンチレーションウインドウがあります。
運転席ドアには、すべてのドアウイン
ドウとベンチレーションウインドウを開閉するスイッチがあります。

G 警告• ド ア ウ イ ン ド ウ を 閉 じ る と き は、
身体や物が挟まれないように注意
してください。特に子供には注意
してください。
挟まれそうになったときは、ただちにドアウインドウスイッチでドアウインドウを開いてください。

• ドアウインドウを開くときは、ドアウインドウに身体を寄りかけないでください。ドアウインドウとドアフレームとの間に身体が引き込まれて、けがをするおそれがあります。

オープン / クローズ
ドアウインドウスイッチ
1

2

71

ドアウインドウを閉じる

 スイッチ①、②、③を軽く引きます。
引いている間だけ閉じます。

i ドアウインドウが自動で開閉しているときにスイッチを操作すると、ドアウインドウはその位置で停止します。
運転席ドアのスイッチ① 助手席側ドアウインドウスイッチ② 運転席側ドアウインドウスイッチ

i 運転席ドアのスイッチで助手席ドアウインドウを開閉しているとき
は、助手席ドアのスイッチで助手席ドアウインドウを開閉することはで
きません。

G 警告
• 子供だけを残して車から離れないでください。車が施錠されていても、誤って車内からドアを開くと、車から転落してけがをするおそれがあります。
助手席ドアのスイッチ③ 助手席側ドアウインドウスイッチ

また、運転装置に触れて、事故やけがをするおそれがあります。

• 短時間でも、車内にキーを残した
スイッチは左右ドアにあります。
エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに開閉できます。
ドアウインドウを開く スイッチ①、②、③を軽く押します。
押している間だけ開きます。
スイッチをいっぱいまで押すと、自動で開きます。

ま ま 車 か ら 離 れ な い で く だ さ い。
事故や盗難のおそれがあります。

G 警告
子供を乗せて走行するときは、必ずチャイルドプルーフロックを設定してください（42 ページ）。
走 行 中 に 子 供 が 不 意 に ド ア を 開 き、
車から転落してけがをしたり、事故を起こすおそれがあります。

車両の操作スイッチをいっぱいまで引くと、自動で閉じます。

72

オープン / クローズ

! 走行中はドアウインドウから身体を出さないでください。けがをする
おそれがあります。

車両の操作! 車から離れるときや洗車のときは、すべてのウインドウとスライ
ディングルーフ * が完全に閉じていることを確認してください。

自動でドアウインドウを閉じている
とき
挟み込みなどの抵抗があると、ドアウ
インドウはただちに停止して、その位置から少し下降します。

ただし、2 度連続して挟み込み防止機能が作動してからただちに再度ドアウ
i ドアウインドウは、車外からリモコ インドウを閉じようとしたときは、ス。 イッチが操作できなくなることがあり
ン操作で開閉できます（56 ページ）ます。このときは、少し待ってから再挟み込み防止機能度スイッチを操作してください。

G 警告
挟み込み防止機能が作動しない状態
でウインドウを閉じるときは十分注意してください。ウインドウに身体が挟まれると、致命的なけがをする
おそれがあります。

スイッチを引き続けてドアウインドウを閉じているとき
挟み込みなどの抵抗があると、ドアウ
インドウはただちに停止して、スイッ
チから指を放すと、その位置から少し下降します。

! 挟み込み防止機能には、挟み込みを感知しない範囲があります。ドアウインドウを閉じるときは十分注意
してください。
ドアウインドウをリセットするバッテリーあがりやバッテリーの交換などで、一時的に電源が断たれたときは、ドアウインドウが自動で開閉しなくなることがあります。ドアウインド
ウをリセットしてください。

 スイッチを軽く引き続けて全閉にします。

 スイッチを引いたまま約 2 秒以上保持します。
その状態からただちにスイッチを引き続けてドアウインドウを閉じると、 この操作を各ドアウインドウで行なっ
ドアウインドウはより強い力で閉じ てください。再びドアウインドウが自ます。
動で開閉するようになります。
このときに挟み込みなどの抵抗があると、ドアウインドウはただちに停止
して、スイッチから指を放すと、その位置から少し下降します。
さらに、この状態からただちにスイッ
チを引き続けてドアウインドウを閉じると、ドアウインドウは挟み込み防止機能が作動しない状態で閉じます。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

詳しくはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

オープン / クローズ

G 警告
• 子供がセカンドシートやサード
シートに乗車するときは、必ずチャ
イルドプルーフロックを設定して。
ください（42 ページ）
子供がサードシート左右のスイッチでベンチレーションウインドウを操作すると、けがをするおそれがあります。

• ベンチレーションウインドウを閉じるときは、身体や物が挟まれないように注意してください。特に子供には注意してください。

1

運転席ドアのスイッチでベンチレー
ションウインドウを開く スイッチ①、②を軽く押します。
押している間だけ、ベンチレーショ
ンウインドウが外側に開きます。
スイッチをいっぱいまで押すと、自動で外側に開きます。
運転席ドアのスイッチでベンチレー
ションウインドウを閉じる

 スイッチ①、②を引きます。
引いている間だけ、ベンチレーショ
ンウインドウが閉じます。

2

サードシート左側のスイッチ
運転席ドアのスイッチ③ ベンチレーションウインドウスイッチ① 左側ベンチレーションウインドウス
イッチ② 右側ベンチレーションウインドウス
イッチ

サードシート左右のスイッチでベンチ
レーションウインドウを開く

スイッチは運転席ドアと、サードシー
トの左右にあります。

押している間だけ、ベンチレーショ
ンウインドウが外側に開きます。

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに開閉できます。

スイッチをいっぱいまで押すと、自動で外側に開きます。

 スイッチ③を軽く押します。

車両の操作

ベンチレーションウインドウスイッチ

73

74

オープン / クローズ
サードシート左右のスイッチでベンチ
レーションウインドウを閉じる

 スイッチ③を引きます。

車両の操作

引いている間だけ、ベンチレーショ
ンウインドウが閉じます。

i 運転席ドアのスイッチでベンチ
レーションウインドウを開閉しているときは、サードシート左右のス
イッチで開閉しているベンチレー
ションウインドウを操作することはできません。

スライディングルーフ *フロントシートとセカンドシートの上方にスライディングルーフが装備され
ています。

G 警告
スライディングルーフを閉じるとき
は、身体や物が挟まれないように注意してください。挟まれそうになったときは、ただちにスライディング
ルーフスイッチを操作して、スライディングルーフを開いてください。

G 警告
乗員全員がシートベルトを着用してください。車が横転したときなどにスライディングルーフの開口部から車外に投げ出されて、致命的なけがをするおそれがあります。
また、スライディングルーフのガラスは事故などの際の衝撃で割れることがあります。スライディングルー
フが閉じていても、シートベルトを着用していないと、車が横転したときなどに車外に投げ出されて、致命的なけがをするおそれがあります。
走行中はスライディングルーフから身体を出さないでください。けがをするおそれがあります。

! スライディングルーフには挟み込み防止機能がありますが、スライディングルーフを閉じるときは、身体や物が挟まれないように注意してください。特に子供には注意してください。

! スライディングルーフの開口部に腰をかけたり、荷物を載せたりして大きな力を加えないでください。ス
ライディングルーフを損傷するおそれがあります。

! 車から離れるときや洗車のとき
は、ウインドウとスライディング
ルーフが完全に閉じていることを確認してください。

! スライディングルーフのシール部を損傷しないように注意してください。車内に水や雨などが漏れるおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

オープン / クローズ

75

付着しているときは操作しないでください。スライディングルーフが故障するおそれがあります。

! 降雨後や降雪後にスライディング
ルーフを開くときは、ルーフ上の水や雪などを取り除いてください。車
内に水や雪などが入るおそれがあります。

! ルーフラックを取り付けているときは、スライディングルーフを開かないでください。ルーフラックに当たり、スライディングルーフ
やルーフラックを損傷するおそれがあります。

リアスライディングルーフが閉じていない状態で、エンジンスイッチ
を 2 以外の位置にして運転席ドアを開くと、警告音が鳴り、
マルチファ
ンクションディスプレイに " ｽﾗｲﾄﾞﾙ
ｰﾌ ｱｲﾃｲﾏｽ !" と表示されます。

i サードシート上方のガラスルーフは開閉できません。
フロントスライディングルーフ

i スライディングルーフを開いて走行しているとき、走行風の影響など
で空気の振動を感じる場合は、スライディングルーフの開度を変えるかウインドウを少し開くと、解消することがあります。

i スライディングルーフには挟み込み防止機能があります。スライディ
ングルーフが自動で閉じているときやチルトダウンしているときに挟み込みなどの抵抗があると、スライディングルーフが停止し、その位置から少し開きます。

i スライディングルーフが自動で開閉しているときにスイッチを操作すると、その位置で停止します。

① 開く
② 閉じる
③ チルトアップする④ チルトダウンする⑤ フロント / リア切り替えスイッチ

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに、フロントスライディングルー
フを操作できます。
スイッチはルーフコントロールパネルにあります。
フロントスライディングルーフの操作に切り替える フロント / リア切り替えスイッチ⑤を押します。
スイッチ⑤の表示灯が消灯している
ときに、フロントスライディング
ルーフを操作できます。

車両の操作! スライディングルーフに雪や氷が i フロントスライディングルーフや76

オープン / クローズ
フロントスライディングルーフをチル
トアップする

フロントスライディングルーフをチル
トダウンする ③の方向に軽く操作します。

 ②または④の方向に軽く操作し車両の操作操作している間だけチルトアップ
します。
③の方向にいっぱいまで操作すると、自動でチルトアップします。
フロントスライディングルーフを開く ①の方向に軽く操作します。
操作している間だけ開きます。

ます。
操作している間だけチルトダウンします。
②または④の方向にいっぱいまで操作すると、自動でチルトダウン
します。
リアスライディングルーフ（前席からの操作）①の方向にいっぱいまで操作すると、自動で開きます。
フロントスライディングルーフを閉じる

 ②の方向に軽く操作します。
操作している間だけ閉じ、チルトアップした状態で停止します。
②の方向にいっぱいまで操作すると、自動で閉じ、チルトアップした状態で停止します。
または

 ④の方向に軽く操作します。
操作している間だけ閉じます。
④の方向にいっぱいまで操作すると、自動で閉じます。

前席スイッチ① 開く② 閉じる③ 少し開く
④ 閉じる⑤ フロント / リア切り替えスイッチ

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに、リアスライディングルーフを操作できます。

オープン / クローズ

 フロント / リア切り替えスイッチ⑤を押します。
スイッチ⑤の表示灯が点灯している
ときに、リアスライディングルーフ
を操作できます。

または

 ④の方向に軽く操作します。
操作している間だけ閉じます。
④の方向にいっぱいまで操作すると、自動で閉じます。
リアスライディングルーフ（後席からの操作）

リアスライディングルーフを開く ①の方向に軽く操作します。
操作している間だけ開きます。
①の方向にいっぱいまで操作すると、自動で開きます。
リアスライディングルーフを少し開いた状態にする ③の方向に軽く操作します。
操作している間だけ作動し、少し開いた状態になります。
③の方向にいっぱいまで操作すると、自動で作動し、少し開いた状態になります。
リアスライディングルーフを閉じる

 ②の方向に軽く操作します。
操作している間だけ閉じます。
②の方向にいっぱいまで操作すると、自動で閉じ、少し開いた状態で停止します。

i リアスライディングルーフが少し開いた状態のとき、スイッチを②の方向に操作すると、リアスライディ
ングルーフが閉じます。

後席スイッチ

① 開く② 閉じる

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに、リアスライディングルーフを操作できます。
後席のスイッチはリアスライディング
ルーフ後方にあります。
リアスライディングルーフを開く ①の方向に軽く押します。
押している間だけ開きます。
①の方向にいっぱいまで押すと、自動で開きます。

車両の操作

リアスライディングルーフの操作に切
り替える

77

78

オープン / クローズi リアスライディングルーフが閉じ ! ブラインドを開くときは、グリッた状態で、①の方向にいっぱいまで押して手を放すと、リアスライディ
ングルーフが作動し、少し開いた状態で停止します。

車両の操作

リアスライディングルーフを閉じる

 ②の方向に軽く引きます。
引いている間だけ閉じます。
②の方向にいっぱいまで引くと、自動で閉じます。
ブラインド

プを持って、ゆっくりと巻き取らせます。手を放すとブラインドなどを損傷するおそれがあります。

! ブラインドを閉じるときは、必ずスライディングルーフを閉じてくだ
さい。スライディングルーフが開いた状態でブラインドを閉じると、走行風によりブラインドを損傷するおそれがあります。
スイッチで開閉できないとき
バッテリーあがりを起こしたり、スライディングルーフの故障でスイッチでの開閉ができないときは、メルセデ
ス･ベンツ指定サービス工場に連絡してください。
スライディングルーフのリセット

フロントスライディングルーフのブラインド

フロントスライディングルーフ、リア
スライディングルーフ、サードシート
上方のガラスルーフには、それぞれブラインドが装備されています。
ブラインドを開く グリップ①を上方に押してロックを外し、グリップを持ちながら開きます。
ブラインドを閉じる

 グリップ①を持って閉じ、確実に
ロックします。

以下のときは、スライディングルーフ
が自動で開閉しないことがあります。
スライディングルーフのリセットを行
なってください。

• スライディングルーフがスムーズに作動しないとき• スライディングルーフに異常があるとき• バッテリーあがりやバッテリー交換などで電源が断たれたとき

盗難防止警報システム
スライディングルーフをリセットする

79

盗難防止警報システム *スライディングルーフのリセットを行なわないと、挟み込み防止機能は作動しません。必ずリセットを行なってからスライディングルーフを操作してください。

 エンジンスイッチを 2 の位置にします。

 フロント / リア切り替えスイッチ、フロント⑤を押し（75 ページ）
スライディングルーフとリアスライ
ディングルーフの両方でリセット操作を行ないます。

 スイッチを②の方向（75 ページ）に操作して、スライディングルーフ
を全閉にし、そのまま約 3 秒間ス
イッチを操作し続けます。

 スライディングルーフが自動で開閉することを確認します。
自動で開閉しないときは、再度リセット操作を行なってください。

! スライディングルーフのリセットができないときは、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で作業を行なってください。

① 表示灯

盗難防止警報システムが待機状態のときに、ドアやテールゲートが開けられたり、ボンネットのロックが解除されると警報が作動します。
システムを待機状態にする リモコン操作で施錠します。
表示灯①が点滅します。
システムが待機状態のときは、表示
灯①が点滅を続けます。
システムの待機状態を解除する

 リモコン操作で解錠します。
表示灯①が消灯し、待機状態が解除されます。

! システムを待機状態にするときはボンネットが確実に閉じていることを確認してください。ボンネットのロックが解除された状態では、シス
テムを待機状態にしてボンネットが開けられても警報は作動しません。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作

G 警告

80

盗難防止警報システム! システムが待機状態のときに車内

車両の操作からドアやテールゲートを開いたり、ボンネットロック解除レバーでボンネットのロックを解除すると警報が作動します。車内に人がいるときは待機状態にしないでください。

! システムを待機状態にしても、表
示灯①が点滅しない場合は、システムが故障しています。メルセデス・
ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
警報の作動
システムが待機状態のとき、以下のような状況を感知すると警報が作動します。

• ドアが開けられたとき• テールゲートが開けられたとき• ボンネットのロックが解除されたとき警報が作動すると、ホーンが約 30 秒
間鳴り、非常点滅灯が通常の約 2 倍の速さで約 4 分間点滅します。
また、ルームランプなども約 4 分間点灯します。

i リ モ コ ン 操 作 で 施 錠 し た 後、 エマージェンシーキーで助手席ドアを解錠して開くと警報が作動します。

警報が作動したときの停止方法

 エンジンスイッチにキーを差し込む
か、キーの解錠ボタンまたはスライ
ディングドア / テールゲート解錠
ボタン、スライディングドア開閉ボタンを押します。
ボンネットのロックが解除されて警報が作動したときは、キーの施錠ボ
タンを押しても警報は停止します。

i ドアやテールゲートが開けられたり、ボンネットのロックが解除されて警報が作動したときは、それらをすぐに閉じても、警報は停止しま
せん。

シート

フロントシート

G 警告
シートを調整するときは、乗員の身体や物などを挟まないように注意してください。また、シートを調整しているときに、シートの下などシートの可動部に手を触れないでください。

G 警告
正しい運転姿勢がとれるように、以下の点に注意してフロントシートを調整してください。

G 警告• バックレストと背中の間に物を挟ま な い で く だ さ い。 事 故 の と き、けがをするおそれがあります。

• バックレストを大きく後方に傾けた状態で走行しないでください。
事故のとき、身体がシートベルトの下を抜けてベルトが腹部や首にかかり、致命的なけがをするおそれがあります。

手動式シート *• ステアリングが楽に操作できる• ペダル類が十分に踏み込める• シートベルトが正しく着用できる（29 ページ）• バックレストはできるだけ垂直に起こし、背中がバックレストに密着する• ヘッドレストの中央が目の高さにある

G 警告
運転席の乗員は、必ず走行前に自分の運転姿勢に合うようにシートを調整してください。
また、シート位置の調整は、停車していてパーキングブレーキを効かせた状態で行なってください。運転中に調整して操作を誤ると、車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

運転席シート① シートの前後位置② シートクッションの角度③ シートの高さ④ バックレストの角度

シートの前後位置を調整する

 ハンドル①を引いたまま、シートを前後に動かして調整します。

 ハンドル①から手を放します。
 " カチッ " という音がして固定されるまで、シートをその位置で前後にゆすります。

車両の操作

シート

81

82

シート

G 警告

車両の操作

シートの前後位置を調整したときは、シートが確実にロックされていることを必ず確認してください。

バックレストの角度を調整する

 ダイヤル④をまわして調整します。
シートの高さを調整する

 レバー③を繰り返し引き上げます。
シートの高さが上がります。
または レバー③を繰り返し押し下げます。
シートの高さが下がります。
シートクッションの角度を調整する

 ダイヤル②をまわして調整します。
メモリー付フロントパワーシート *! 収納式センターテーブル * をセカ
ンドシートの位置で使用して天板を展開しているときは、フロントシー
トのバックレストを後方に倒しすぎないでください。シートとセンターテーブルが接触して、損傷するおそれがあります。
スイッチは左右のドアにあります。
エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のとき、または調整する側のドアが開いているときに操作できます。
シートの前後位置を調整する

 矢印③の方向にスイッチを操作します。
バックレストの角度を調整する

 矢印②の方向にスイッチを操作します。
シートの高さを調整する

 矢印⑤の方向にスイッチを操作します。
シートクッションの角度を調整する

 矢印④の方向にスイッチを操作します。
脚が軽く支えられるように調整します。
ヘッドレストの高さを調整する
助手席シートのスイッチ① ヘッドレストの高さ② バックレストの傾き③ シートの前後位置④ シートクッションの角度⑤ シートの高さ* オプションや仕様により、異なる装備です。

 矢印①の方向にスイッチを操作します。
ヘッドレストの中央が目の高さになるように調整します。

シート

乗車するときは、ヘッドレストの中央が目の高さになっていることを確認してください。

メモリー機能記憶させたシート位置を呼び出す

G 警告
走行中に運転席のメモリー機能を使用しないでください。事故を起こす
おそれがあります。

 ポジションスイッチ②を呼び出したい位置（1 〜 3）に合わせ、押し続けます。
シートが動きはじめ、記憶させた位置になると停止します。

i 記憶させたシート位置を呼び出し

助手席のスイッチ① メモリースイッチ② ポジションスイッチているときにポジションスイッチから指を放すか、シート調整スイッチを操作すると、シートの動きが停止します。

i キーごとに異なるシート位置を記憶させることができます。詳しくは（120 ページ）をご覧ください。

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のとき、または操作する側のドアが開いているときに、シート位置の記憶と記憶させた位置の呼び出しができます。

! バックレストを大きく後ろに傾け

シート位置を記憶させる

ランバーサポートの調整 *た位置にしているときは、記憶位置を呼び出す前に、バックレストを起
こしてください。

 正しいシート位置に調整します。
 ポジションスイッチ②を 1 から 3のいずれかの位置に合わせます。

 メモリースイッチ①を押します。
 3 秒以内にポジションスイッチ②を押します。
そのときのポジションスイッチの位
置にシート位置が記憶されます。
他のポジションにも同様の方法でシー
ト位置を記憶させることができます。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

左フロントシート① サポート増② サポート減

車両の操作

G 警告

83

84

シート
腰部を正しく支えるようにバックレス
トの形状を調整できます。
スイッチはシートクッションの側面に
あります。

車両の操作

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに使用できます。
ランバーサポートを調整する

 スイッチの①側または②側を押します。
バックレストの形状が変化し、サポートが増減します。

i ランバーサポートを正しく調整することにより、走行中の腰部への負担が軽減します。

i ランバーサポートを調整するときは、バックレストに腰部を軽く当ててください。

G 警告• シートに乗車するときは、以下の内容を必ず守ってください。事故のとき、けがをするおそれがあります。
◇ シートおよびバックレストが確
実にロックされていることを確認してください。
◇ ヘッドレストを取り付け、ヘッ
ドレストの中央が目の高さになるようにしてください。
◇ シートベルトを正しく着用してください。

• 走行中はシートの折りたたみや脱着をしないでください。けがをするおそれがあります。

• バックレストと背中の間に物を挟ま な い で く だ さ い。 事 故 の と き、けがをするおそれがあります。

• サードシートを後ろ向きに取り付
左右独立式シート（セカンドシート/ サードシート *）左右独立式シートは、左右独立で調整したり、脱着（89 ページ）することができます。
左右独立式シートは、取り付け位置や取り付け方向を変更できます。詳しくは（203 ページ）をご覧ください。

G 警告
左右独立式シートを調整したり脱着するときは、シートの下や横に身体を入れないでください。挟まれてけがをするおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

けた状態で走行しないでください。
荷物を積んでいるときや事故のときなどに荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

! フロントシートの下に足を入れないでください。フロントシートを後方に移動させると、けがをするおそれがあります。
シートの調整② シートレッグ中央部③ シート標準位置範囲

G 警告• シートの前後位置を調整したり脱着するときは、シ−トの下や横に身体を入れないでください。挟ま
れてけがをするおそれがあります。

• シートに乗車するときは、シート
レッグ中央部②がシート標準位置
範囲③内になっていることを確認してください。ブレーキ時などにシートが動き、乗員がけがをする
おそれがあります。

• シートが確実に固定されているこ① ロック解除レバー

シートの前後位置を調整する

 ロック解除レバー①を引いたまま、シートを前後に動かします。

 好みの位置になったら、ロック解除レバー①から手を放します。

 " カチッ " という音がして固定されるまで、シートをその位置で前後に押します。

とを確認してください。ブレーキ時などにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります。

• シート位置の調整は、停車しているときに行なってください。

85

車両の操作

シート

86

シート
シートを前後に移動し、ラゲッジス
ペースを広げる
左右独立式シートを前後に移動することにより、ラゲッジスペースを広げる
ことができます。

車両の操作

 ロ ッ ク 解 除 レ バ ー（85 ペ ー ジ ）45を引いたまま、シートを希望の位置まで移動します。

 ロック解除レバーから手を放します。

④ バックレスト調整レバー（前部）⑤ バックレスト調整レバー（後部）

その位置でロックされます。
正 し く 固 定 さ れ て い な い と き は、 バックレストの角度を調整する
シートをその位置で前後に押して正 バックレスト調整レバー④または
しく固定します。
⑤を引きながら、バックレストの角度を調整します。
G 警告
バックレストを前方に倒す
シートレッグの中央部がシート標準
位 置 範 囲 内 に な っ て い な い と き は、
左右独立式シートに乗車しないでください。ブレーキ時などにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります。

! 収納式センターテーブル * をサー
ドシートの位置で使用して天板を展開しているときは、セカンドシー
トのバックレストを後方に倒しすぎないでください。シートとセンターテーブルが接触して、損傷するおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

 バックレスト調整レバー④または⑤を引きながら、バックレストを前方に倒します。
いっぱいに倒した位置でバックレス
トはロックされます。
倒したバックレストを起こす

 バックレスト調整レバー④または⑤を引きながら、バックレストを起こします。
起こした位置でバックレストはロッ
クされます。

シート

87

G 警告
• バックレストが確実にロックされて い る こ と を 確 認 し て く だ さ い。
荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

車両の操作• バックレスト角度の調整は、停車しているときに行なってください。

• 前方に倒したバックレストの背面をテーブルとして使用するのは、停車しているときだけにしてください。
走行中にテーブルとして使用すると、 載 せ て い る 物 を 損 傷 し た り、乗員がけがをするおそれがあります。

シートを折りたたむ

G 警告
サードシートに乗車するときは、セカンドシートを折りたたまないでください。急発進時や急な進路変更時、事故のときなどに、折りたたまれていたセカンドシートが元に戻り、けがをするおそれがあります（セカンド
シート下部に警告ラベル④が貼付されています）。

① ロック解除レバー （引き上げ方向）② ハンドル③ ロック解除レバー （押し下げ方向）④ 警告ラベル ヘッドレストを下げます。
 アームレストをバックレストと平行になる位置に上げます（97 ページ）。

 バックレストを前方に倒してロックします。

 ロック解除レバーを①の方向に引き上げるか、③の方向に押し下げて、ロックを解除します。

 ハンドル②を持ち、シートを前方に引き起こして折りたたみます。

i バックレストが前方に倒した位置
でロックされていないときは、シートを折りたたむことができないことがあります。

88

シート

G 警告

折りたたんだシートを元に戻す

車両の操作

1

シートを折りたたむときは決してシートの下に手をかけないでくだ
さい。手を挟まれて、けがをするおそれがあります。
シートの折りたたみは必ず取扱説明書の手順に従い、注意事項を守って行なってください。

① ハンドル ハンドル①を持ち、シートを後方に倒して確実にロックします。

G 警告• 走行中にシートを折りたたまないでください。けがをするおそれがあります。

• シートを折りたたんで荷物を積む
ときは、必ず荷物を固定してください。荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

• シートを折りたたむときは、身体や物を挟まないように注意してく
ださい。

G 警告
• 折りたたんだシートを元の位置に戻すときは、身体や物を挟まないように注意してください。

• シートが確実にロックされていることを確認してください。急ブレー
キ時や急な進路変更時、事故のときなどにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります。

! 折りたたんだシートを元の位置に戻すときは、シートレールの溝に異物が挟まっていないことを確認してください。シートやシートレー
ルを損傷するおそれがあります。

シート

89

ないときは、バックレストが起きないことがあります。
シートを取り外す

レッグの中央部がシート標準範囲内にあることを確認してください。シートレッグがシー（85 ページ）
ト標準範囲内にない状態で取り外すと、シートを取り付けるときにシートと内張りが接触して損傷するおそれがあります。
シートを取り付ける ハンドル②を持ち、左右の前部シー
トレッグ③をそれぞれ、左右のシー
トレッグ固定部④に差し込みます。

 シ ー ト を 少 し 後 方 に 傾 け て、2 カ所のロック解除レバー①を完全に押し下げます。
取り付けたシートを元に戻すときは（88 ページ）をご覧ください。
① ロック解除レバー② ハンドル③ 前部シートレッグ④ シートレッグ固定部

G 警告
シートを取り外すときは大人 2 人以上で作業してください。シートは重いため、腰を痛めたり、シートを足の上に落としてけがをするおそれがあります。

 シートを折りたたみます（87 ページ）。

 2 カ所のロック解除レバー①を完全に引き上げます。

 ハンドル②を持ち、シートを前方に傾けて、持ち上げて取り外します。

G 警告• シートを取り付けるときは、シートレールの溝に異物が挟まっていないことを確認してください。
また、シートを取り付けたときは、確実に固定されていることを確認してください。急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどにシートが外れて車内に投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

• シートを取り付けるときは、身体や物などを挟まないように注意してください。

車両の操作! シ ー ト が 確 実 に ロ ッ ク さ れ て い ! シートを取り外すときは、シート

90

シート

! 取り外したシートを車から出し入れするときは、車やシートなどを損傷しないように注意してください。

! 取り外した状態でシートの調整を車両の操作行なわないでください。取り付けができなくなる場合があります。

! 取 り 外 し た シ ー ト に 座 っ た り、
重い物を載せないでください。シートを損傷するおそれがあります。

! シートレールに埃やゴミが入らないようにしてください。

サードシート（ベンチシート）*
サードシートには、左右分割式のベンチシートが装備されています。
左 右 独 立 で 調 整 し た り、 脱 着 す る（92､94 ページ）ことができます。
サードシートは取り付け位置を変更できます。詳しくは（203 ページ）をご覧ください。

G 警告

G 警告• サ ー ド シ ー ト に 乗 車 す る と き は、
以下の内容を必ず守ってください。
事故のとき、けがをするおそれがあります。
◇ シートおよびバックレストが確
実にロックされていることを確認してください。
◇ ヘッドレストを取り付け、ヘッ
ドレストの中央が目の高さになるようにしてください。
◇ シートベルトを正しく着用してください。
◇ セカンドシートを折りたたまないでください。

• 走行中はサードシートの折りたた
みや脱着をしないでください。けがをするおそれがあります。

• バックレストと背中の間に物を挟ま な い で く だ さ い。 事 故 の と き、けがをするおそれがあります。

サードシートを調整する

サードシートの前後位置を調整したり脱着するときは、シートの下や横に身体を入れないでください。挟ま
れてけがをするおそれがあります。

① ロック解除レバー* オプションや仕様により、異なる装備です。

シート

91

シートの前後位置を調整する

サードシートを前後に移動し、ラゲッ ロック解除レバー①を引いたまま、 ジスペースを広げる
シートを前後に動かします。
サードシートを前後に移動することに 好みの位置になったら、ロック解 より、ラゲッジスペースを広げることができます。
除レバー①から手を放します。
るまで、シートをその位置で前後に押します。

 ロ ッ ク 解 除 レ バ ー（90 ペ ー ジ ）を引いたまま、シートを希望の位置まで移動します。

 ロック解除レバーから手を放します。
その位置でロックされます。
正 し く 固 定 さ れ て い な い と き は、シートをその位置で前後に押して正しく固定します。

G 警告② シートレッグ中央部③ シート標準位置範囲

G 警告• サ ー ド シ ー ト に 乗 車 す る と き は、
シートレッグ中央部②がシート標
準位置範囲③内になっていることを確認してください。ブレーキ時などにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります。

• シートが確実に固定されていることを確認してください。ブレーキ時などにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります。

• シート位置の調整は、停車しているときに行なってください。

シートレッグの中央部がシート標準
位 置 範 囲 内 に な っ て い な い と き は、
サードシートに乗車しないでください。ブレーキ時などにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあり
ます。

車両の操作

 " カチッ " という音がして固定され

92

シート
倒したバックレストを起こす

 バックレスト調整レバー④または⑤を引きながら、バックレストを起
こします。

車両の操作

起こした位置でバックレストはロッ
クされます。

G 警告④ バックレスト調整レバー• バックレストが確実にロックされて い る こ と を 確 認 し て く だ さ い。
荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

• バックレスト角度の調整は、停車しているときに行なってください。

サードシートを折りたたむ⑤ バックレスト調整レバー

バックレストの角度を調整する

 バックレスト調整レバー④または⑤を引きながら、バックレストの角度を調整します。
バックレストを前方に倒す

 バックレスト調整レバー④または⑤を引きながら、バックレストを前方に倒します。
いっぱいに倒した位置でバックレス
トはロックされます。

左側サードシートのみ、またはサード
シート全体を折りたたむことができます。

i 左側サードシートが折りたたまれていないときは、右側サードシートを折りたたむことはできません。

i バックレストが前方に倒れていないときは、サードシートを折りた
たむことができません。

シート

93

右側サードシートを折りたたむ

 ヘッドレストを下げます。
 バックレストを前方に倒します。
（92 ページ）

ロックを解除します。

 ハンドル④を持ち、シートを前方① ロック解除レバー（左側サードシート）② ロック解除レバー（右側サードシート）③ ハンドル（左側サードシート）④ ハンドル（右側サードシート）

左側サードシートを折りたたむ

 ヘッドレストを下げます。
 バックレストを前方に倒します。
（92 ページ） ロック解除レバー①を引き上げて、ロックを解除します。

 ハンドル③を持ち、シートを前方に引き起こして折りたたみます。

に引き起こして折りたたみます。

! サードシートを折りたたむとき
は、身体や物を挟まないように注意
してください。

G 警告• サードシートを折りたたむときは
決してシートの下に手をかけないでください。手を挟まれて、けがをするおそれがあります。
シートの折りたたみは必ず取扱説
明書の手順に従い、注意事項を守って行なってください。

• 走行中にサードシートを折りたた! サードシ−トを折りたたむとき

まないでください。けがをするおそれがあります。

は、セカンドシートと接触しないよ
うに、シートの前後位置を調整してください。

• サードシートを折りたたんで荷物! 左側サードシートだけを前方に折りたたんだ状態で、右側サードシー
トを前後に動かさないでください。
折りたたんだ左側サードシートを元の位置に戻せなくなります。

を積むときは、必ず荷物を固定してください。荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあり
ます。

車両の操作

 ロック解除レバー②を引き上げて、

94

シート
折りたたんだサードシートを元の位置に戻す! サードシートが確実にロックされていないときは、バックレストが起きないことがあります。
サードシートを取り外す

車両の操作

左側サードシートのみ、またはサー
ドシート全体を取り外すことができ
ます。

G 警告
① ハンドル（左側サードシート）② ハンドル（右側サードシート）

 ハンドル②を持ち、右側サードシー
トを後方に倒して確実にロックします。

 ハンドル①を持ち、左側サードシー
トを後方に倒して確実にロックします。

サードシートを取り外すときは大人2 人以上で作業してください。サードシートは重いため、腰を痛めたり、
サードシートを足の上に落としてけがをするおそれがあります。

i 左側サードシートが取り外されていないときは、右側サードシートを取り外すことはできません。

G 警告• 折りたたんだサードシートを元の位置に戻すときは、身体や物を挟まないように注意してください。

• サードシートが確実にロックされて い る こ と を 確 認 し て く だ さ い。
急ブレーキや急な進路変更時、事故のときなどにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります。

! 折りたたんだサードシートを元の位置に戻すときは、シートレールの溝に異物が挟まっていないことを確認してください。シートやシートレールを損傷するおそれがあります。

① ロック解除レバー（左側サードシート）② ロック解除レバー（右側サードシート）③ ハンドル（左側サードシート）④ ハンドル（右側サードシート）

シート
左側サードシートを取り外す

95

右側サードシートを取り付ける

 左側サードシートを折りたたみ。
ます（93 ページ）

 2 カ所のロック解除レバー①を完全 ハンドル③を持ち、左側サードシー
トを前方に傾けて、持ち上げて取り外します。
右側サードシートを取り外す

 右側サードシートを折りたたみ。
ます（93 ページ）

 2 カ所のロック解除レバー②を完全に引き上げます。

 ハンドル④を持ち、右側サードシー
トを前方に傾けて、持ち上げて取り外します。
サードシートを取り付ける

i 右側サードシートが取り付けられていないときは、左側サードシートを取り付けることはできません。

右側サードシート① ハンドル② 前部シートレッグ③ シートレッグ固定部④ ロック解除レバー

 ハンドル①を持ち、左右の前部シー
トレッグ②をそれぞれ、左右のシー
トレッグ固定部③に差し込みます。

 シ ー ト を 少 し 後 方 に 傾 け て、2 カ所のロック解除レバー④を完全に押し下げます。
左側サードシートを取り付ける

左側サードシート① 前部シートレッグ② シートレッグ固定部③ ロック解除レバー

 前部シートレッグ①をシートレッ
グ固定部②に合わせます。

車両の操作に引き上げます。

96

シート! 取り外したサードシートを車から出し入れするときは、車やシートなどを損傷しないように注意してくだ
さい。

車両の操作

! 取り外した状態でサードシートの調整を行なわないでください。取り付けができなくなる場合があります。
右側サードシートが折りたたまれている状態④ 左側サードシート固定部⑤ 右側サードシート固定部

 シートを後方に傾けながら 3 カ所の左側サードシート固定部④を、それぞれ 3 カ所の右側サードシート
固定部⑤に合わせます。

 2 カ所のロック解除レバー③を完全に押し下げます。

i 右側サードシートが前方に折りた! 取り外したサードシートに座ったり重い物を載せないでください。
シートを損傷するおそれがあります。

! シートレールに埃やゴミが入らないようにしてください。

ヘッドレストG 警告

たまれた状態で、左側サードシートを取り付けてください。

乗車するときは、必ずヘッドレストを取り付けてください。事故のとき、首にけがをするおそれがあります。

G 警告

ヘッドレストの上端と乗員の頭部の上端が同じ高さになるように、ヘッ
ドレストの高さを調整してください。

• サードシートを取り付けるときは、
身体や物を挟まないように注意してください。

• サードシートを取り付けたときは、確実に固定されていることを確認してください。急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどにシートが外れて車内に投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

また、できるだけ後頭部に近付くよ
うにヘッドレストの傾きを調整して
ください。

シート
手動式シート装備車

97

メモリー付フロントパワーシート装
備車
ヘッドレストの高さを調整する

2

 左右ドアにあるスイッチで調整し。
ます（82 ページ）3
3

① ロック解除ボタン② ヘッドレストの高さ③ ヘッドレストの傾き

G 警告
乗車するときは、ヘッドレストの中央が目の高さになっていることを確認してください。

ヘッドレストを取り外す

 スイッチでヘッドレストをいっ
ヘッドレストを上げる

 ヘッドレストを引き上げます。

、
ぱいに上げてから（82 ページ）
ヘッドレストの支柱を持ち、ヘッドレストを引き上げて取り外します。

ヘッドレストを下げる ロック解除ボタン①を押しながら、
ヘッドレストを下げます。

ヘッドレストを取り付ける

 ヘッドレストの支柱を取り付け穴に差し込んで押し込みます。

ヘッドレストの傾きを調整する

 ヘ ッ ド レ ス ト の 前 部 下 端 を 持 ち、矢印③の方向に動かします。
ヘッドレストを取り外す

アームレスト1

 ヘッドレストをいっぱいに引き上げます。

 ロック解除ボタン①を押しながら、

2

ヘッドレストを取り外します。
3

ヘッドレストを取り付ける

 切り欠きのある支柱が左側にくる
ようにヘッドレストの支柱を取り付け穴に差し込み、ロック解除ボタン①を押しながら、ヘッドレストを取り付けます。

アームレストの角度を調整する

 一度①の位置まで上げたあと、③の位置まで下げ、上げながら角度を調整します。
②と③の間の角度で固定できます。

車両の操作

1
2

98

シート
アームレストを使用しないときは、①の位置まで上げてください。

! ア ー ム レ ス ト の 上 に 座 っ た り、

車両の操作

重い物を置かないでください。

シートヒーター *G 警告! シートに凸部のある重量物を置かないでください。故障の原因になります。

i 多くの電気装備を使用していたりバッテリーの電圧が低くなると、
シートヒーターが停止することがあります。このときは表示灯が点滅します。電圧が回復すると、再び自動的に作動し、表示灯が点灯します。

シートヒーターを強で連続して使用しないでください。また、コートや厚手の衣服などを着用している状態や、毛布などの保温性の高いものをシートにかけた状態でシートヒーターを使用しないでください。
異常過熱による低温火傷（紅斑、水ぶくれ）を起こすおそれがあります。

! 以下の事項に該当する方は、熱す① シートヒータースイッチ

ぎたり、低温火傷をするおそれがあ ② 表示灯
りますので十分に注意してください。

• 乳幼児、高齢者、病人、体が不自由な方• 皮膚が弱い方• 疲労の激しい方• 眠気をさそう薬を服用した方• 飲酒した方! シートから離れるときは、シートヒーターを停止して、シートに物を置いたままにしないでください。また、乗車していないシートのシー
トヒーターを作動させないでくだ
さ い。 シ ー ト ヒ ー タ ー が 過 熱 して、シートを損傷するおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに使用できます。
シートヒーターを使用する
 シートヒータースイッチ 1 を押します。
シートヒータースイッチを押すごとに点灯する表示灯 2 の数が変わり、シートヒーターの作動が切り替わります。
シートヒーターを停止する
 シートヒータースイッチ 1 を押して、表示灯 2 を消灯させます。

ステアリング

作動内容

3

シートヒーターが強で作動します。
約 5 分後に自動的に中に切り替わります。

2

ステアリングG 警告• ステアリングの調整は、必ず停車時に行なってください。走行中に行なって操作を誤ると、事故を起こすおそれがあります。

シートヒーターが中で作動します。

• 走行中はステアリングのパッド部

約 10 分後に自動的に弱に切り替わります。

を持たないでください。万一のとき、エアバッグの作動を妨げるおそれがあります。

1

シートヒーターが弱で作動します。

0

停止しています。

• ステアリングのパッド部にカバーをしたり、エアバッグ収納部の上にバッジ、ステッカー、オーディオのリモコンなどを貼付しないでください。エアバッグの作動を妨げたり、作動時にけがをするおそれがあります。

G 警告
子供だけを残して車から離れないでください。誤ってロック解除レバーを操作すると、身体を挟んでけがをす
るおそれがあります。

車両の操作

表示灯の
点灯数

99

100

ミラー

2

3

ミラー

G 警告
1

車両の操作

2

① ロック解除レバー② ステアリング上下位置の調整③ ステアリング前後位置の調整

ステアリングの位置を調整する ステアリング下側のロック解除レ
バー①を下げます。

 上下位置を調整するときは、ステアリングを矢印②の方向に動かします。

 前後位置を調整するときは、ステアリングを矢印③の方向に動かします。

 調整が終わったら、ロック解除レ
バー①を上げて、ステアリングを
ロックします。

ミラー類は必ず走行前に、後方が十分確認できるように調整してください。
走行中に調整すると、事故を起こす
おそれがあります。
ルームミラーやドアミラーには死角があります。車線変更をするときは、必ずルームミラーでも後方を確認してください。また、必ず肩ごしに直接斜め後方を確認してください。

! ルームミラーやドアミラーの汚れを取るときにガラスクリーナーを使用するときは、必ずメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場に相談してください。ガラスクリーナーによっては、ミラーが変色するおそれがあります。

ルームミラー
ルームミラーの角度調整

調整後はステアリングが確実にロックされていることを確認してください。

1! ステアリングをいっぱいにまわした状態を長く保持しないでください。ステアリング装置を損傷する
おそれがあります。

! 故障などでエンジンを停止して2けん引されるときは、十分注意してください。エンジンが停止していると、通常のときに比べてステアリ
ング操作に非常に大きな力が必要です。

① センサー② サイドビューカメラスイッチ

 手でルームミラーの角度を調整し
ます。

ミラー

101

メラの映像を表示できます。ルーム
ミラー下部には、サイドビューカメ
ラのスイッチ②があります。

は、ただちに水で湿らせた布などで拭き取ってください。塗装面を損傷するおそれがあります。

詳しくは（174 ページ）をご覧ください。

i ルームミラーのセンサー①に後方自動防眩機能周囲が暗く、エンジンスイッチが 2 の位置のときに、ルームミラーのセンサー①が後続車のライトを受けると、自動的にルームミラーの色の濃度が変
わり眩しさを防止します。

からのライトが当たらないときは、
自動防眩機能は作動しないことがあります。

i セレクターレバーが C に入っているときは自動防眩機能が解除さ
れます。

ドアミラー

G 警告
セーフティネットを使用しているときなど、ルームミラーのセンサーに後続車のライトが当たらないときは、
自動防眩機能が作動しないおそれがあります。十分注意して走行してく
ださい。

G 警告
ルームミラーのガラスが損傷すると、液体が漏れ出すことがあります。この液体は物を腐食させる性質がありますので、目や皮膚に直接触れない
よう注意してください。
万一、液体が目に入ったときや皮膚に付着したときは、ただちに清潔な水で十分に洗い流し、医師の診断を受けてください。

G 警告
ドアミラーに写った像は実際よりも遠くにあるように見えます。ドアミラーで後方を確認するときは十分注意してください。

! ドアミラーは車体の側面から突き出ています。すれ違いや車庫入れのとき、また、歩行者などに十分注意
してください。

i ドアミラーにはヒーターが装着されています。外気温度が下がると自動的に温められ、凍結を防ぎます。

車両の操作

i ルームミラーにはサイドビューカ ! 液体が車の塗装面に付着したとき

102

ミラー
ドアミラーの角度調整

ドアミラーを展開する

 ドアミラー選択スイッチを② ､ ③い
1

ずれの側にも押されていない状態に
します。

車両の操作

 ドアミラー調整・格納 / 展開スイッ3

2

チ①の上側を押し続けます。

! ドアミラーは手で格納したり、展開したりしないでください。ドアミ
ラーを損傷するおそれがあります。

① ドアミラー調整・格納 / 展開スイッチ② ドアミラー選択スイッチ（右側）③ ドアミラー選択スイッチ（左側）エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに調整できます。
ドアミラーの角度を調整する

 調整する側のドアミラー選択スイッチ②（右側）または③（左側）を押します。

 ドアミラー調整・格納 / 展開スイッチ①を操作してドアミラーの角度を調整します。
ドアミラーの格納 / 展開エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに操作できます。
ドアミラーを格納する

 ドアミラー選択スイッチを② ､ ③い

! 走行するときはドアミラーを完全に展開してください。

! ドアミラーを格納 / 展開している
ときは、身体や物が挟まれないように注意してください。車の周囲に子供がいるときは、特に注意してください。

! 洗車機を使用するときはドアミ
ラーを格納してください。ドアミ
ラーを損傷するおそれがあります。

! 走行時はドアミラーが完全に展開していることを確認してください。
後方視界が確保できなくなるおそれがあります。
施錠時のドアミラーの格納
リモコン操作で施錠するときにドアミ
ラーも併せて格納できます。
格納されたドアミラーは、フロントド
アを開くと展開します。

ずれの側にも押されていない状態に こ の 機 能 の 設 定 と 解 除 に つ い て はします。
（121 ページ）をご覧ください。

 ドアミラー調整・格納 / 展開スイッチ①の下側を押し続けます。

i ドアミラー格納 / 展開スイッチでドアミラーを格納してから施錠した
ときは、フロントドアを開いても、ドアミラーは展開しません。

メーターパネル

メーターパネルの各部の名称については（23 ページ）をご覧ください。

マルチファンクションディスプレイ
の表示
マルチファンクションディスプレイは以下のときに表示されます。

G 警告• 運転席ドアを開閉したとき

メーターパネルやマルチファンク
ションディスプレイが故障すると、表
示灯 / 警告灯や故障 / 警告メッセー
ジが表示されません。車の操縦性などに悪影響をおよぼすような故障や異常が発生した場合は内容が確認でき な い た め、 た だ ち に メ ル セ デ ス・
ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

• エンジンスイッチを 1 か 2 の位置にしたとき• リセットボタンを押したとき• 車外ランプが点灯したとき
また、以下のときは約 30 秒後に表示が消えます。

• 車外ランプが消灯したとき• エンジンスイッチを 0 の位置にす

G 警告
メーターパネルの照度調整ボタンや
リ セ ッ ト ボ タ ン を 操 作 す る と き は、
周囲の交通状況に十分注意してください。
また、ステアリング越しにボタンを操作しないでください。ステアリン
グ操作の妨げになり、事故を起こす
おそれがあります。
ボタンを操作するときは、ステアリン
グのパッド部やダッシュボードに身体を寄りかけないでください。詳し
くは、エアバッグに関する注意（34ページ）をご覧ください。

るか、キーを抜いたとき
詳しくは（105 ページ）をご覧ください。

スピードメーター
車の走行速度を表示します。

タコメーター

1 分間あたりのエンジン回転数を表示します。

! 指針がエンジンの許容回転数を超えて、赤色表示部（レッドゾーン）に 入 ら な い よ う に し て く だ さ い。
エンジンを損傷するおそれがあり
ます。

車両の操作

メーターパネル103

104

メーターパネルi 指針がレッドゾーンに入るとエン

車両の操作ジンを保護するため、一時的に燃料の供給を停止します。
このとき、軽い振動があったりアクセルペダルを踏んでも加速しなくなりますが、異常ではありません。

H

環境

必要以上にエンジン回転数を上げて走行しないでください。燃料を不必要に消費し、大気汚染の原因になります。

リセットボタン
トリップメーターや各種設定項目などをリセットするときに使用します。
また、マルチファンクションディスプ
レイを表示させるときに使用します。

メーターパネル照度調節ボタン
周囲が暗く、メーターパネルが点灯しているときに、メーターパネルの明るさを調整できます。
明るさを調節する

燃料計
燃料の残量を示します。
燃料タンク容量は約 75 リットルです。

! 給油のときはエンジンを停止してください。

燃料残量警告灯エンジンスイッチを 2 の位置にすると点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）、数秒後に消灯します。
燃料の残量が少なくなると点灯します。
警告灯が点灯したときの残量は約 9リットルです。

i 走行前に燃料の残量が十分あることを確認してください。高速道路や自動車専用道路などでの燃料切れは
道路交通法違反になります。

i 燃料残量が少なくなると、マルチ

ファンクションディスプレイに " ﾈﾝﾘｮｳ ﾘｻﾞｰﾌﾞ ｷｭｳﾕﾋﾂﾖｳ " と表示される。
ことがあります（123 ページ） ⊕ボタンを押します。
メーターパネルが明るくなります。
または ⊖ボタンを押します。
メーターパネルが暗くなります。

マルチファンクションディスプレイ

G 警告
マルチファンクションディスプレイ
は道路と交通状況が許すときにのみ操作してください。注意がそれ、運転に集中することができず、事故の原因になります。

名称

1 マルチファンクションディスプ
レイ
2 設定スイッチ / 音量スイッチ

WX• 設定メニューでの設定グルー
プの選択

走行中にステアリングのスイッチを操作するときは、直進時に行なってください。ステアリングをまわしながら操作すると、事故を起こすおそれがあります。

• 各設定項目での数値や設定の変更や、機能のオン / オフのイグニッション位置を 1 にすると、マルチファンクションディスプレイは作動します。

通話開始 / 終了スイッチ（電話）マルチファンクションステアリングのスイッチを使用して、マルチファンク
ションディスプレイを操作します。

選択• メインメニューやオーディオ
メニュー表示中の音量の調節

6~
電話機能がないため使用できません。

3 表示切り替えスイッチ V U
メインメニューの選択
スクロールスイッチ & *ステアリングスイッチ• 選択したメインメニュー内での画面の切り替え• オーディオメニュー表示中のラジオの選局や音楽の選曲※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

マルチファンクションディスプレイ

105

106

マルチファンクションディスプレイ
メインメニューの一覧
1026753
km

車両の操作

149.6

2

5
スタート カラオーディオ

0000 km
0:29 h
0 km/h
5.4 km/lーーー

40 ホﾞタンヲ
3 ヒﾞョウオスト
リセット

1

車両情報（107 ページ）

2

オーディオ（108 ページ）3

故障表示（109 ページ）4

設定（110 ページ）5

トリップコンピューター（121 ページ）3

3

1メッセージ※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ

「車両情報」には以下の項目があります。

• 基本画面（トリップメーター、オド
メーター）

トリップメーターをリセットする
（0.0
に戻す）
 リセットボタン（104 ページ）を、表示が 0.0 になるまで押し続けます。

• 冷却水温度表示

外気温度表示 / サブスピードメーター• メンテナンスインジケーター

外気温度または走行速度を表示します。

（ 223 ページ）

基本画面表示の切り替えは設定の " インストル
メント " の " 基本画面の表示の設定 "（114 ページ）で行ないます。

G 警告
外気温度表示が 0℃以上でも、路面が凍結していることがあります。走行には十分注意してください。

i 外気温度の上昇や下降は、少し遅れて表示に反映されます。
1 オドメーター
2 トリップメーター
3 外気温度表示 / サブスピードメーター
4 時刻表示 / 可変スピードリミッターの設定速度表示 *5 シフト位置表示 / ギアレンジ表示

i 外気温度をフロントバンパー付近で測定しているため、外気温度表示
は路面からの輻射熱などの影響を受けます。したがって、外気温度表示
が実際の外気温度と異なることがあります。

基本画面を表示させる

時刻表示 / 可変スピードリミッターの設定速度表示 * V または U を押して、基本画面を表示させます。

時刻または可変スピードリミッターで設定した速度を表示します。

オドメーターi 可変スピードリミッターについて

これまでに走行した距離の総合計を表示します。

は（170 ページ）をご覧ください。

トリップメーター
リセット後の走行距離を表示します。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作

車両情報

107

108

マルチファンクションディスプレイ
シフト位置表示 / ギアレンジ表示

車両の操作

オートマチックトランスミッションのシフト位置を表示します（160 ペー
ジ）
。

オーディオ
オーディオメニューを表示させる
 V または U を押して、オーディ
オメニューを表示させます。

また、ティップシフト（161 ページ）にしたときのギアレンジを表示します。 オーディオメニューを表示させたときに、ラジオの選局や音楽の選曲ができ
冷却水温度表示ます。
レイキャクスイオンド

音量を調整する W または X を押します。
ラジオ局を選局する

FM ラジオまたは AM ラジオを受信しているときに自動選局できます。
 & または * を押します。
エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のとき、エンジンの冷却水温度を表示します。
冷却水温度を表示させる
 V または U を押して、基本画面を表示させます。
 & または * を押して、冷却水
温度を表示させます。

i 指定の冷却水を適切な混合比で使用しているときは、約 120 ℃まで
はオーバーヒートは起こしません。

i 暑い日や上り坂が続くときなどに、冷却水温度の表示が上限付近を示すことがありますが、マルチ
ファンクションディスプレイに冷却水に関する故障 / 警告メッセージ（258 ページ）が表示されない限り、問題ありません。

受信周波数が動き、次に受信できる周波数で停止します。

i ラジオの選局方法の設定（119ページ）で " メモリ " を選択しても、受信周波数による自動選局となります。

音楽を選曲するデ ィ ス ク、iPhone®/iPod®、USB メ
モリのいずれかを再生しているときは選曲を行なうことができます。
 & または * を押します。
次の曲または前の曲が選曲されます。
早送り / 早戻しをする & または * を押して保持します。

i ラジオや音楽再生の詳細について
は、別冊「オーディオシステム取扱説明書」をご覧ください。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ
故障表示

自動表示機能G 警告

エンジンがかかっているときに故障が発生したときは、故障 / 警告メッセー
ジが自動的に表示されます。
画面を切り替えるときは & または * を押します。
故障 / 警告メッセージを手動で確認する
エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに表示されます。

1

 V または U を押して、故障件
数①または②を表示させます。

メッセージ

0

故障件数が表示されます。
2

3
SRS

1 メッセージ

1

SRS
システム
シテイノ
コウジョウデテンケン!

故障件数表示（故障はありません）

2

故障件数表示（この例では、1 件故障があります）

3

故障 / 警告メッセージの例

故障や異常が起きたとき、車の状況をメッセージで表示します。

i 表示される故障 / 警告メッセージについては（253 ページ〜）をご覧ください。

故障がある場合は、& または *を押して故障 / 警告メッセージ③を順番に表示させます。すべて表示されると、故障件数表示②に戻ります。
故障表示のリセット
マルチファンクションディスプレイ
に故障 / 警告メッセージが表示されているときは、エンジンスイッチを 0の位置にすると、故障 / 警告メッセー
ジの表示が消えます。
ただし、故障状況が変わらない場合は、次にエンジンスイッチを 1 か 2 の位置にするか、エンジンを始動したとき、再び故障 / 警告メッセージが表示されます。

i 故障 / 警告メッセージが表示されたときは、必ずメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で点検を受けてください。
※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作表示される故障や異常は一部の限られた装備についてであり、表示される内容も限られています。故障や異常の表示は運転者を支援するものです。
発生した故障に対処して車の安全性を確保する責任は運転者にあります。

109

110

マルチファンクションディスプレイ
設定グループの選択

設定「設定」で設定できる項目は、以下の通りです。

• 設定項目の初期化（110 ページ）
車両の操作

• メーターパネル（112 ページ）
• 時刻 / 日付（114 ページ）
• 車外ランプ（116 ページ）
• 車両（118 ページ）• コンフォート（120 ページ）

! 設定の変更は必ず停車中に行なってください。
i 安全のため、走行中は設定を変更できない項目があります。
設定メニュー0 ホﾞタンヲ
3 ヒﾞョウ
オスト
リセット

セッテイ
○
＋
インストルメント
シﾞコク/ヒニチ
ランプ
シャリョウ
○
−
設定グループを選択する
 設定メニュー表示中に & を押して、設定グループを表示させます。
設定項目の初期化
設定メニューのすべての項目を工場出荷時の設定に初期化する（戻す）ことができます。

! 安全のため、走行中は工場出荷時の設定に初期化することはできません。
このときは、マルチファンクション
ディスプレイに " ｾｯﾃｲ ﾊ ﾃｲｼｬｼﾞ ﾉﾐ
ｶﾉｳ " と表示されます。
設定項目を初期化する

設定メニューを表示させる
 V または U を押して、設定メ
ニューを表示させます。

 V または U を押して、設定メ
ニューを表示させます（110 ページ）。
 リセットボタン（104 ページ）を
約 3 秒間押し続けます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ

111

グループ別に項目を初期化する

セッテイ
リセット ハ0 ボタン

インストルメント、ランプ、シャリョ
ウ、コンフォートの各グループごとの項目を工場出荷時の設定に初期化できます。

i" ジコク / ヒニチ " の項目は初期化
できません。
確認画面が表示されます。

以下の例では、インストルメントを初期化する手順を説明しています。

 確認画面が表示されているとき（約10 秒以内）に、再度リセットボタ
ンを押します。

 V または U を押して、設定メ
ニューを表示させます。

セッテイ W ま た は X を 押 し て、" イ ン
ストルメント " を選択します。

コウシﾞョウシュッカジ ノ
セッテイニ
リセット
サレマシタ

初期化を実行し、初期化完了画面が表示されます。

i 設定項目を初期化しても、時刻は工場出荷時の設定になりません。

i 確認画面が表示されてから約 10
秒間リセットボタンを押さずにいると、設定メニューに切り替わります。

 & を押して、設定グループを選択します。

 & または * を押して、いずれ
かの設定項目を表示させます。
 リセットボタンを約 3 秒間押し続けます。
確認画面が表示されます。
 確認画面の表示中（約 10 秒以内）に、
再度リセットボタンを押します。
初期化を実行し、初期化完了画面が表示されます。

i 確認画面が表示されてから約 10
秒間リセットボタンを押さずにいると、設定メニューに切り替わります。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

セッテイ

112

マルチファンクションディスプレイ
インストルメント

温度単位の設定「インストルメント」では、以下の項
目の設定ができます。

オンド• 温度単位の設定

＋
○
C
F
○
−

車両の操作

• サブスピードメーターの単位の設定• 距離単位の設定• ディスプレイ言語の設定• 基本画面の表示の設定
設定グループを選択する V または U を押して、設定メ
ニューを表示させます（110 ページ）。
 設定メニュー表示中に & を押して、設定グループを選択します。
 W ま た は X を 押 し て、" イ ン
ストルメント " を選択します。
 & を押します。
インストルメントの最初の設定項目が表示されます。

マルチファンクションディスプレイとフロントエアコンディショナーの温度
単位の設定ができます。
 W または X を押して、反転表
示を移動します。
表示

設定内容

℃

摂氏表示になります。

F

華氏表示になります。

サブスピードメーターの単位の設定

デジタル
○
＋
km/h
mph
○
−

マルチファンクションディスプレイのサブスピードメーターの単位の設定ができます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ

表示

設定内容

km/h

km/h 表示になります。

mph

mph 表示になります。

ディスプレイ言語の設定

ケﾞンコﾞ
○
＋
Italiaño
Español
ニホンコﾞ○−!1mph は約 1.6km/h です。表示単位が mph になっていると、誤って速度を超過するおそれがあります。

距離単位の設定

ソウコウキョリ

ディスプレイに表示する言語の設定ができます。
 W または X を押して、反転表
示を移動します。
表示

設定内容

Deutschドイツ語表示になります。

Brit. English

イギリス式英語表
示になります。

Am. English

アメリカ式英語表
示になります。

Françaís W または X を押して、反転表
示を移動します。

フランス語表示になります。

Italiano

イタリア語表示に
なります。

表示

設定内容

Español

km

表示が km になります。

スペイン語表示に
なります。

マイル

表示がﾏｲﾙになります。

ﾆﾎﾝｺﾞ

日本語表示になり
ます。

＋
○
km
マイル
○
−

オドメーター / トリップメーターやメンテナンスインジケーターの距離単位の設定ができます。

i1 マイルは約 1.6km です。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作 W または X を押して、反転表
示を移動します。

113

114

マルチファンクションディスプレイ
基本画面の表示の設定

車両の操作

ヒョウシﾞ
＋
○
ソクトﾞ
カﾞイキオンド○−

ジコク / ヒニチ
「ジコク / ヒニチ」では、以下の項目の設定ができます。

• 時刻の設定（時）• 時刻の設定（分）• 時刻表示の設定
設定グループを選択する

基本画面（107 ページ）に表示される項目の設定ができます。

 V または U を押して、設定メ
ニューを表示させます（110 ページ）。

 W または X を押して、反転表
示を移動します。

 設定メニュー表示中に & を押して、設定グループを選択します。

表示

設定内容

設定グループを選択する

ソクド

基本画面の表示がサブスピードメー
ターになります。

ガイキオンド基本画面の表示が外気温度になります。

 W ま た は X を 押 し て、" ジ コク / ヒニチ " を選択します。
 & を押します。
ジコク / ヒニチの最初の設定項目が表示されます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ
時刻表示の設定

ジコクセッテイ12/24 h

○
＋
ジカン
16
○
−

＋
○
12 h
24 h
○
−

マルチファンクションディスプレイの
時刻表示の「時」を設定します。
 W または X を押して、反転部
分の数字を修正します。
時刻の設定（分）ジコクセッテイ

時刻の表示方法を設定できます。
 W または X を押して、反転表
示を移動します。
表示

設定内容

12h

12 時間表示になります。

24h

24 時間表示になります。

○
＋
フン
45
○
−

マルチファンクションディスプレイの
時刻表示の「分」を設定します。

 W または X を押して、反転部
分の数字を修正します。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

時刻の設定（時）

115

116

マルチファンクションディスプレイ
ランプ「ランプ」では、以下の項目の設定ができます。

• ヘッドランプ点灯モードの設定

 W または X を押して、反転表
示を移動します。
表示

設定内容

ツネニ オン

常時点灯モードです。

車両の操作• ロケイターライティングの設定

エンジンを始動すると、ヘッドランプなどが常に点灯します。

• 車外ランプ消灯遅延機能の設定• アンビエントランプの設定

マニュアル

設定グループを選択する

ヘッドランプなどを点灯するときはラン
プスイッチを操作します。

 V または U を押して、設定メ
ニューを表示させます（110 ページ）。
 設定メニュー表示中に & を押して、設定グループを選択します。
 W ま た は X を 押 し て、" ラ ン
プ " を選択します。

& を押します。
ランプの最初の設定項目が表示されます。
ヘッドランプ点灯モードの設定

ヘットﾞライト

手動点灯モードです。

日本ではこのモードに設定してください。

! 安全のため、走行中は設定を変更できません。
このときは、マルチファンクション
ディスプレイに " ﾗﾝﾌﾟ ﾃｲｼｬ ｼﾞ ﾉﾐ ｶ
ﾉｳ " と表示されます。

i 常時点灯モードは、走行中の昼間点灯が義務付けられている諸国に対応しています。日本では手動点
灯モードに設定して使用してください。

＋○
ツネニ オン
マニュアル○−i 常時点灯モードで自動的に点灯す

ヘッドランプの点灯モードの設定ができます。

i 常時点灯モードに設定したときにるランプは、ヘッドランプ、車幅灯、テールランプ、ライセンスラン
プです。その他のランプを点灯する
ときは、各スイッチを操作してください。
ランプスイッチを T の位置に合わせると、ヘッドランプが消灯します。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ
車外ランプ消灯遅延機能の設定

ロケイタライト
○
＋
オン
オフ
○
−

ヘットﾞランプ
○
＋
45 s
30 s
15 s
0s
○
−

周囲が暗いときにリモコン操作で解錠するとランプが点灯する機能の設定ができます。

周囲が暗いときにエンジンを停止すると、車外ランプが一定時間点灯する機
能の設定ができます。

 W または X を押して、反転表
示を移動します。

 W または X を押して、反転表
示を移動します。

表示

設定内容

表示

設定内容

オン

周囲が暗いときに、リモコ
ン操作で解錠すると、車幅灯、フロントフォグランプ、
テールランプ、ライセンス
ランプが点灯します。

60 s
45 s
30 s
15 s

オフ

ロケイターライティングは作動しません。

周囲が暗いときにエンジンを停止すると、車幅灯、フロントフォグランプ、テー
ルランプ、ライセンスラン
プが点灯し、ドアやスライ
ディングドア、テールゲー
トを開いて閉じた後、それぞれの秒数経過後に消灯します。

0s

車外ランプ消灯遅延機能は作動しません。

詳しくは（52 ページ）をご覧ください。

詳しくは（127 ページ）をご覧ください。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

ロケイターライティングの設定

117

118

マルチファンクションディスプレイ

車両の操作

アンビエントランプの設定

アンビエント
ランプ
○
＋
オン
オフ
○
−

アンビエントランプおよび運転席 / 助
手席足元のランプの点灯 / 消灯の設定ができます。
 W または X を押して、反転表
示を移動します。
表示

設定内容

オン

車外ランプが点灯したときに、アンビエントランプと運転席 / 助手席足元のランプが点灯します。

オフ

アンビエントランプと運転席 / 助手席足元のランプは点灯しません。

詳しくは（133 ページ）をご覧くだ
さい。

シャリョウ
「シャリョウ」では、以下の項目の設定ができます。

• ウィンタータイヤスピードリミッ
ターの設定• ラジオの選局方法の設定
設定グループを選択する V または U を押して、設定メ
ニューを表示させます（110 ページ）。
 設定メニュー表示中に & を押して、設定グループを選択します。
 W ま た は X を 押 し て、" シ ャ
リョウ " を選択します。
 & を押します。
シャリョウの最初の設定項目が表示されます。
ウィンタータイヤスピードリミッターの設定

ソクド リミット○＋
リミットナシ210 km/h
190 km/h
160 km/h○−※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ

日本仕様でも設定はできますが、法定速度を守って走行してください。
 W または X を押して、設定内容を選択します。
表示

設定内容

リミット ナシウィンタータイヤ ス ピ ー ド リ
ミッターは作動しません。

210 km/h
190 km/h
160 km/h

最高速度がそれぞれの速度に設定されます。

※ 上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必ず法定速度や制限速度を遵守してください。

i 急な下り坂などで惰性がついたときは、設定速度を維持できないことがあります。
このようなときは、ブレーキペダル
を踏むか、ティップシフトで低いギ
アレンジを選択し、エンジンブレー
キの効きを強くして、減速してください。
設定した速度を維持できないとき
は、警告音が 3 回鳴り、マルチファ
ンクションディスプレイに " ｳｲﾝﾀﾀｲ
ﾔ ﾘﾐｯﾄ " と表示され、設定速度が点滅することがあります。
マルチファンクションディスプレイ
に " ｳｲﾝﾀﾀｲﾔ ﾘﾐｯﾄ --- km/h ｺｴﾏｼ
ﾀ " と約 5 秒間表示されたときは、必要に応じて、ブレーキペダルを踏んでください。
ラジオの選局方法の設定

i ウィンタータイヤスピードリミッ

サーチキノウターを設定しているときは、可変ス
ピードリミッター *（170 ページ）で設定できる制限速度は、ウィン
タータイヤスピードリミッターの設
定速度が上限となります。

＋○
シュウハスウ
メモリ○−

iESP® や ABS に異常が発生したときは、ウィンタータイヤスピードリ
ミッターも解除されます。

ステアリングスイッチでのラジオの選局方法（受信周波数 / プリセット番号順）を設定する表示です。
設定を変更することはできますが、どちらを設定しても受信周波数での選局になります。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作

最高速度の制限のない国などで、ウィンタータイヤ装着時にタイヤの許容最高速度に応じた最高速度を設定するための機能です。

119

120

マルチファンクションディスプレイ
コンフォート

設定項目のキー対応の設定「コンフォート」では、以下の項目の設定ができます。

キー• 設定項目のキー対応の設定＋○
タイオウ オン
タイオウ オフ○−

車両の操作• 施錠時のドアミラー格納の設定
設定グループを選択する V または U を押して、設定メ
ニューを表示させます（110 ページ）。
 設定メニュー表示中に & を押して、設定グループを選択します。

記憶させた運転席シート位置の設定が、それぞれのキーごとに対応（記憶）されます。

 W ま た は X を 押 し て、" コ ンフォート " を選択します。

 W または X を押して、反転表
示を移動します。

 & を押します。

表示

設定内容

タイオウ
オン

差し込んでいるキーに設定が対応（記憶）さ
れます。

タイオウ
オフ

キーにかかわらず設定
は変わりません。

コンフォートの最初の設定項目が表示されます。

! 安全のため走行中は設定を変更できません。
このときは、マルチファンクショ
ンディスプレイに " ｺﾝﾌｫｰﾄ ﾃｲｼｬ ｼﾞ
ﾉﾐ ｶﾉｳ " と表示されます。

i メモリー付パワーシート非装備車にもこの画面が表示されることがありますが、設定を変更しても機能しません。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ

ドアミラー
セッテイ
○
＋
カクノウ スル
カクノウ シナイ○−

トリップコンピューター「トリップコンピューター」には以下の項目があります。

• エンジン始動時からの情報表示• リセット時からの情報表示• 走行可能距離表示
エンジン始動時からの情報表示

リモコン操作での施錠時にドアミラーを格納する機能の設定ができます。
 W または X を押して、反転表
示を移動します。
表示

設定内容

カクノウ 施錠時にドアミラーが格納されます。
スル
カクノウ 施錠時にドアミラーは格納されません。
シナイ
詳しくは（102 ページ）をご覧ください。

スタート カラ1
30024 km
0：45 h
32 km/h
7.5 km/l

2
4① エンジン始動時からの走行距離② エンジン始動時からの経過時間③ エンジン始動時からの平均速度④ エンジン始動時からの平均燃費

エンジンを始動したときを起点とした情報を表示します。
エンジンスイッチを 0 の位置にしてから、またはキーを抜いてから約 4 時間経過すると、エンジン始動時からの情報表示は自動的にリセットされます。
エンジン始動時からの情報を表示させる エンジン始動時からの情報が表示されるまで、V または U を押します。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

施錠時のドアミラー格納の設定

121

122

マルチファンクションディスプレイ
エンジン始動時からの情報を手動でリ
セットする

車両の操作

エンジン始動時からの情報は、手動でリセットすることもできます。

リセット時からの情報を表示させる
 V または U を押して、エンジン始動時からの情報を表示させます。
（122 ページ） エンジン始動時からの情報が表示さ  リセット時からの情報が表示される
れているときに、メーターパネルのまで、& または * を押します。
リセットボタン（104 ページ）を押し続けて、
表示をリセットします。 リセットする
i リセット後、エンジン始動時から  リセット時からの情報が表示されているときに、メーターパネルのリの 情 報 は、999 時 間 経 過 後、 ま た
セットボタン（104 ページ）を押は 9,999km 走 行 後 に 自 動 的 に リし続けます。
セットされます。

i リセット後、リセット時からの情

リセット時からの情報表示

報 は、9,999 時 間 経 過 後、 ま た は99,999km 走行後に自動的にリセットされます。

リセット カラ1
300164 km
54：52 h
41 km/h
8.0 km/l

走行可能距離表示
2
4

1

ソウコウカノウ
150 km① リセット時からの走行距離② リセット時からの経過時間③ リセット時からの平均速度④ リセット時からの平均燃費① 走行可能距離リセットしたときを起点とした情報を表示します。

走行可能距離 1 は、現在の燃料残量で走行可能なおよその距離を計算し、予測値として表示します。
エンジンスイッチが 2 の位置のときに表示されます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

ランプ
走行可能距離を表示させる

ランプ

 V または U を押して、エンジ

ランプスイッチ

ン始動時からの情報を表示させます。
（122 ページ）

123

車両の操作

 & または * を押して、走行可能距離を表示させます。

i 燃料残量が少ないときは、以下のメッセージが表示されます。

ネンリョウ
リザーブ
キュウユヒツヨウ

最寄りのガソリンスタンドで給油してください。

① ランプスイッチ② フロントフォグランプ表示灯③ リアフォグランプ表示灯

 ランプスイッチ①をまわして各位置に合わせます。
位置

作動内容
周囲の明るさに応じて自動的に点灯 / 消灯$

すべてのランプが消灯

T

車幅灯、テールランプ、ライセンスランプやスイッチの照明などが点灯

L

車幅灯などに加え、ヘッドランプが点灯

X

右側のパーキングランプが点灯

W

左側のパーキングランプが
点灯

124

ランプ
ヘッドランプ

車両の操作

ランプは、手動または自動的に点灯 /消灯させることができます。
ヘッドランプが点灯すると、メーター
パネルのヘッドランプ表示灯も点灯します。
ヘッドランプを手動で点灯する
 ランプスイッチを L の位置に合わせます。
ヘッドランプを自動的に点灯 / 消灯
させる
 ランプスイッチを
わせます。

G 警告
・ ランプの自動点灯機能は運転者を支援する機能です。ランプの点灯 / 消灯に関する責任は運転者にあります。
・ 以下の状況などではランプは自動的に点灯しなかったり、点灯していたランプが消灯して事故を起こすおそれがあります。このときは、手動でランプを点灯
してください。
◇ 霧の中を走行するときの位置に合◇ 対向車のランプなどにより、センサーが正常に作動しないとき

周囲が暗いとき、エンジンスイッチにキーを差し込むと、車幅灯、テー
ルランプ、ライセンスランプやス
イッチの照明などが自動的に点灯します。

から・ ランプスイッチを
L の位置にするときは、必ず停車してください。ランプが一瞬消灯して事故を起こすおそれがあります。

エンジンを始動すると、上記に加えてヘッドランプも自動的に点灯します。

! ランプが自動的に点灯しているときは、エンジンスイッチを 0 の位置に戻して運転席ドアを開くと、警告音が鳴り、マルチファンクション
ディスプレイに " ｼﾞﾄﾞｳ ﾃﾝﾄｳ ｷｰｦ ﾇｲ
ﾃ ｸﾀﾞｻｲ !" と表示されます。このときはランプスイッチを $ の位置にするか、エンジンスイッチからキーを抜いてください。バッテリーがあがるおそれがあります。

ランプ
フロントフォグランプとリアフォグラ
ンプを点灯する位置にしたまま、キーを抜いて運転
席ドアを開くと、警告音が鳴り、マ  ランプスイッチの位置が T また
ルチファンクションディスプレイ
は L のとき、ランプスイッチ①に " ﾗﾝﾌﾟ ｦ ｼｮｳﾄｳ !" と表示されます。
を 2 段引きます。
このときはランプスイッチを $フロントフォグランプとリアフォグの位置にしてください。バッテリー
ランプが点灯し、フロントフォグラがあがるおそれがあります。
ンプ表示灯②と、リアフォグランプ
! エンジンを停止した状態で、ラン表示灯③が点灯します。
プを長時間点灯しないでください。
バッテリーがあがるおそれがあり
G 警告
ます。

i フロントウインドウの上部中央には明るさを感知するセンサーがあります。センサー部にステッカーなどを貼付すると、自動点灯機能が働かなくなります。

i ランプスイッチがの位置のときは、トンネルなどの暗い場所や悪天候のときなどに、ランプは自動的に点灯することがあります。

フォグランプフロントフォグランプを点灯する
 ランプスイッチの位置が T または L のとき、ランプスイッチ①を 1 段引きます。
フロントフォグランプが点灯し、フロントフォグランプ表示灯②が点灯します。

ランプスイッチがの位置のときは、フォグランプは点灯できません。
霧の中を走行するときは、あらかじめランプスイッチを L に合わせてヘッドランプを点灯してください。

! フォグランプは、霧などの悪天候で、十分な視界が確保できないときに使用してください。対向車や後続車の迷惑になります。

i バイキセノンヘッドランプ非装備
車は、ヘッドランプが下向きで点灯
していてフロントフォグランプが点灯しているときに、ヘッドランプを上向きにすると、フロントフォグラ
ンプが自動的に消灯します。
ただし、このときもフロントフォグランプ表
示灯は点灯したままになります。
ヘ ッ ド ラ ン プ を 下 向 き に す る と、
再度フロントフォグランプが点灯
します。

車両の操作

! ランプスイッチを T か L の

125

126

ランプ
コーナリングランプ *以下のときに、方向指示灯の点滅、またはステアリング操作に連動して、フロントフォグランプが点灯します。

車両の操作• 走行速度が約 60km/h 以下のとき• ヘッドランプが点灯しているとき
方向指示灯の点滅との連動
 方向指示灯を点滅させます。
点滅させた側のフロントフォグラン
プが点灯します。

i 点滅させた方向指示灯の方向と、
ステアリングの操作方法が異なるときは、方向指示灯と同じ側のフロン
トフォグランプが点灯します。

i フロントフォグランプはゆっくり消灯するため、一時的に左右両側のフロントフォグランプが点灯することがあります。

i 点灯したフロントフォグランプは
約 3 分後に自動的に消灯します。

パーキングランプ

セレクターレバーが C に入っているときは、フロントフォグランプは点灯しません。

暗がりでの駐車時に後続車などに車の存在を知らせるため、片側の車幅灯とテールランプだけを点灯します。

ステアリング操作との連動パーキングランプを点灯する

 ステアリングを操作します。

 エンジンスイッチが 0 の位置のとき、またはキーを差し込んでいない
ときに、ランプスイッチを X ま
たは W の位置に合わせます。

操作した側のフロントフォグランプ
が点灯します。
セレクターレバーが C に入っているときは、ステアリングを操作した方向と逆側のフロントフォグランプが点灯します。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

ランプ

乗員数が増えたり荷物を積載してヘッドランプの照射角度が変わったときには照射角度を調整します。
調整ダイヤルはランプスイッチの横にあります。
エンジンスイッチが 2 の位置のときに調整できます。

車外ランプ消灯遅延機能
周囲が暗いときにエンジンを停止すると、車幅灯、フロントフォグランプ、
テールランプ、ライセンスランプが点灯し、ドアやスライディングドア、テールゲートを開いて閉じた後、設定した時間が経過すると消灯します。
消灯するまでの時間は、最長 60 秒までの範囲で 15 秒間隔で選択できます。
0 秒を選択するとランプは点灯しません。
この機能の設定と解除については（117 ページ）をご覧ください。

i ランプが消灯するまでの時間は、
ドアやスライディングドア、テール
ゲートを閉じてから消灯するまでのおよその時間です。

i エンジンを停止してからドアやス照射角度を調整する
 ヘッドランプ照射角度調整ダイヤル①をまわします。

0

フロントシート乗車時

1

フロントシートおよびセカ
ンドシート / サードシート
乗車時

2

フロントシート、セカンド
シート / サードシート乗車
時および荷物積載時

3運転席乗車時および荷物積
載時! 対向車に迷惑がかからないように注意しながら調整してください。

ライディングドア、テールゲートを閉じたままにするか、開いたままにしてから約 60 秒後に、車外ランプ
は消灯します。

i ドアやスライディングドア、テールゲートを開いたままにして車外ランプが消灯したときは、開いたドアやスライディングドア、テールゲートを閉じると車外ランプが点灯し、設定した時間が経過すると消灯します。

i エンジンを停止してから約 10 分
以内であれば、ドアやスライディン
グドア、テールゲートを開くたびに
車外ランプが点灯し、閉じると設定した時間が経過した後に消灯します。開いたままのときは、約 60
秒後に消灯します。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作

ヘッドランプ照射角度調整ダイヤ
ル*

127

128

ランプ

車両の操作

車外ランプ消灯遅延機能を一時的に解除する

パッシングする エンジンを停止した後に、エンジンスイッチを 2 の位置にします。

 エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに、コンビネーションスイッ
チを③の方向に引きます。

ヘッドランプ下向き / 上向きの切り替え引いている間、ヘッドランプが上向きで点灯し、メーターパネルのハイビーム表示灯 K が点灯します。
コンビネーションスイッチから手を放すと①の位置に戻ります。

! 対向車があるときや市街地で走2
1

3

行するときはヘッドランプを上向きにしないでください。

方向指示
① 下向き
② 上向き
③ パッシング

1

ヘッドランプを下向きにする コンビネーションスイッチを①の位置にします。
ヘッドランプを上向きにする ヘッドランプが点灯していて、エン
ジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに、コンビネーションスイッチを②の位置にします。
メーターパネルのハイビーム表示灯
K が点灯します。

2① 右側の方向指示灯が点滅② 左側の方向指示灯が点滅

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに点滅できます。
右側の方向指示灯を点滅させる
 コンビネーションスイッチを①の方向に操作します。
左側の方向指示灯を点滅させる
 コンビネーションスイッチを②の方向に操作します。

ランプ

方 向 指 示 灯 が 点 滅 し て い る と き は、
メーターパネルの方向指示表示灯も点滅します。

i 方向指示灯を使用しているときに非常点滅灯スイッチを押すと、非常点滅灯に切り替わります。再度、非常点滅灯スイッチを押すと、方向指示灯に切り替わります。

i コンビネーションスイッチを軽く非常点滅灯を点滅させる
 非常点滅灯スイッチ £ を押します。
すべての方向指示灯が点滅します。
非常点滅灯スイッチとメーターパ
ネルの方向指示表示灯も点滅します。
非常点滅灯を消灯させる
 再度、非常点滅灯スイッチ £ を押します。

! 非常時以外は使用しないでください。

操作すると、方向指示灯が 3 回点滅します。

! エンジンを停止して長時間使用す非常点滅灯

i エンジンスイッチが 1 か 2 の位置

故障などの非常時に、やむを得ず路上で停車するときなどに使用します。
以下のとき、非常点滅灯は自動的に点滅します。

• エアバッグが作動したとき• 約 70km/h 以上で走行しているときに急ブレーキを効かせて停車した
ときると、バッテリーがあがるおそれがあります。
で非常点滅灯を使用しているときに、方向指示の操作をすると、その方向の方向指示灯の点滅に切り替わります。
方向指示灯を消灯させると、再び非常点滅灯に切り替わります。

車両の操作

ステアリングを直進に戻すとコンビ
ネーションスイッチは自動的に戻ります。戻らないときは手で戻してくだ
さい。

129

130

ランプ
フロントルームランプ• ドアを開くと点灯します。

車両の操作◇エンジンスイッチが 0 か 1 の位置のとき、またはキーが抜いてあるときは、ドアを開いたま
ま に す る と 約 20 分 後 に 消 灯 します。
◇ エンジンスイッチが 2 の位置のときは、ドアを開いたままにすると消灯しません。
スライディングルーフ装備車① リーディングランプ（右側）スイッチ② リーディングランプ（右側）③ フロントルームランプ④ 自動点灯モードスイッチ⑤ フロントルームランプスイッチ⑥ リーディングランプ（左側）⑦ リーディングランプ（左側）スイッチ! 車を施錠したときは、ルームラン
プなどが消灯することを確認してください。
フロントルームランプの点灯モードの切り替え自動点灯モードにする 自動点灯モードスイッチ④を押します。
スイッチを押すたびに自動点灯モードが設定 / 解除されます。
自動点灯モードでは、以下のいずれかの操作をすると、フロントルームラン
プが点灯 / 消灯します。

• リモコン操作で車を解錠すると点灯
し、約 45 秒後に消灯します。
• エンジンスイッチからキーを抜くと点灯し、約 40 秒後に消灯します。

• ドアを閉じると消灯します。
◇ エンジンスイッチが 0 の位置のとき、またはキーが抜いてある
ときは、ドアを閉じると約 15 秒
後に消灯します。
◇ エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときは、ドアを閉じるとただちに消灯します。
自動点灯モードが解除されているときは、以下のいずれかの操作をしてもフロントルームランプは点灯しません。

• リモコン操作で解錠する• エンジンスイッチからキーを抜く• ドアを開くi 自動点灯モードで点灯したルーム
ランプは、リモコン操作で施錠すると、数秒後に自動的に消灯します。

ランプ
フロントルームランプの手動点灯 /消灯

131

リアルームランプ / ラゲッジルー
ムランプ

手動でフロントルームランプを点
灯する

車両の操作

 フロントルームランプスイッチ⑤を押します。
フロントルームランプ③が点灯します。
手動でフロントルームランプを消灯する
 再度、フロントルームランプスイッ
チ⑤を押します。
フロントルームランプ③が消灯します。
フロントリーディングランプの点灯 /消灯
フロントリーディングランプを点灯する
 リーディングランプスイッチ①、⑦を押します。
フロントリーディングランプ②、⑥が点灯します。
フロントリーディングランプを消灯する
 再度、リーディングランプスイッチ①、⑦を押します。
フロントリーディングランプ②、⑥が消灯します。

i 点灯させたフロントリーディング

ランプは、約 20 分後に消灯します。

リアルームランプはセカンドシートとサードシートの左右上方にあります。
ラゲッジルームランプはラゲッジルー
ム上方にあります。
リアルームランプ / ラゲッジルームラ
ンプの点灯モードの切り替え自動点灯モードにする 自動点灯モードスイッチ
します。

を押

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときは、スイッチの表示灯が消灯します。
自動点灯モードでは、以下のいずれかの操作をすると、リアルームランプ、
ラゲッジルームランプが自動的に点灯します。

• リモコン操作で車を解錠すると点灯
し、約 45 秒後に消灯します。
• スライディングドアまたはテール
ゲートを開くと点灯します。

132

ランプ

車両の操作

◇ エンジンスイッチが 0 か 1 の位置のとき、またはキーが抜いてあるときは、スライディングド
アまたはテールゲートを開いたままにすると約 20 分後に消灯します。
◇ エンジンスイッチが 2 の位置のときは、スライディングドアまたはテールゲートを開いたままにすると消灯しません。

自動点灯モードが解除されているときは、以下のいずれかの操作をしてもリアルームランプやラゲッジルームラン
プは点灯しません。

• リモコン操作で解錠する• スライディングドアまたはテール
ゲートを開くリアルームランプ / ラゲッジルームラ
ンプの手動点灯 / 消灯

• スライディングドアまたはテール
ゲートを閉じると消灯します。
◇ エンジンスイッチが 0 の位置のとき、またはキーが抜いてある
ときは、スライディングドアまたはテールゲートを閉じると約
15 秒後に消灯します。
◇ エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときは、スライディングド
アまたはテールゲートを閉じるとただちに消灯します。

i ド ア が 開 い て い る と き は、 ス ラ
イディングドアまたはテールゲー
トを閉じてもリアルームランプ /ラゲッジルームランプは消灯しま
せん。ドアを閉じてから約 15 秒後
またはただちに消灯します。

 リアルームランプ / ラゲッジルー
ムランプスイッチ õ（131 ページ）を押します。
リアルームランプ①とラゲッジ
ルームランプが点灯します。
リアルームランプ / ラゲッジルーム
ランプを消灯する

自動点灯モードを解除する
 自動点灯モードスイッチ
します。

リアルームランプ / ラゲッジルーム
ランプを点灯するを押エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときは、スイッチの表示灯が点灯します。
エンジンスイッチが 0 の位置のとき、またはキーが抜いてあるときは、
スイッチの表示灯が約 5 秒間点灯します。

 再度、リアルームランプ / ラゲッジ
ルームランプスイッチ õ（131ページ）を押します。
リアルームランプ①とラゲッジ
ルームランプが消灯します。

リアリーディングランプの点灯 / 消灯

運転席 / 助手席足元のランプリアリーディングランプを点灯する

運転席ドアと助手席ドアが閉じている
とき、車外ランプの点灯に合わせて、
アンビエントランプの設定に連動して、運転席 / 助手席足元のランプが点灯します。

 リアリーディングランプスイッチ③を押します。
リアリーディングランプ②が点灯します。
リアリーディングランプを消灯する
 再度、リアリーディングランプス
イッチ③を押します。
リアリーディングランプ②が消灯します。

! 点灯したリアリーディングランプ
は、自動的に消灯しません。バッテ
リーあがりに注意してください。

アンビエントランプ
スライディングドアが閉じているとき、車外ランプの点灯 / 消灯に合わ
せて、セカンドシート / サードシー
トのアシストグリップとスライディン
グドア乗降部のアンビエントランプが点灯 / 消灯します。
また、スライディングドアを開くと、スライディングドア乗降部のアンビエ
ントランプは、明るい照度で点灯します。
アンビエントランプの設定については（118 ページ）をご覧ください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

また、運転席ドアまたは助手席ドアを開くと、運転席 / 助手席足元のラン
プは明るい照度で点灯します。

乗降用ランプ *乗降用ランプは運転席ドアと助手席ドアの下部にあり、乗降時に足元を照らします。
ドアを開くと点灯し、閉じると消灯します。
エンジンスイッチが 0 か 1 の位置のとき、またはキーを抜いてあるときは、ドアを開いたままにすると約 20 分後に消灯します。
エンジンスイッチが 2 の位置のとき
は、ドアを開いたままにすると消灯し
ません。

133

車両の操作

ランプ

134

視界の確保

! フロントウインドウが乾いている

視界の確保

ときはワイパーを使用しないでくだ
さい。ウインドウの表面に細かい傷が付くおそれがあります。フロント
ウインドウが汚れている場合は、必ずウォッシャー液を噴射してから使用してください。

車両の操作

フロントワイパー! 寒冷時にはワイパーがウインドウ
1

2① ワイパー作動モードのマーク② ティップ機能 / フロントウインドウ
ウォッシャーの噴射

フロントワイパーは、エンジンスイッ
チが 1 か 2 の位置のときに作動します。
フロントワイパーを作動させるに貼り付くことがあります。ワイ
パーを作動させる前に、貼り付いていないことを確認してください。
貼り付いたままワイパーを操作すると、ワイパーブレードやモーターを損傷するおそれがあります。

! 雪などが付着しているときは、雪などを取り除いてからワイパーを操作してください。作業の際には、安全のため、エンジンスイッチからキーを抜いてください。

 コンビネーションスイッチを矢印の方向にまわして、ワイパー作動モードのマーク①を I 〜 III の位置に合わせます。

! フロントウインドウを拭くときな

位置

作動内容

0

停止

! フロントウインドウが乾いてい

Ｉ

AUTO モード

II

低速モード

III

高速モード

! ワイパーやウォッシャーを作動させるときは、歩行者に水しぶきやウォッシャー液がかからないように注意してください。

どは、必ずワイパー作動モードのマークを 0（停止）の位置にしてください。ワイパーが動き、けがをす
るおそれがあります。
るときは、必ずコンビネーション
スイッチを $ の位置にしてください。フロントウインドウの汚れや光線の乱反射などでレインセンサーが誤作動してワイパーが作動し、ワ
イパーブレードを損傷したり、ウ
インドウに傷が付くおそれがあります。

視界の確保135

ワイパーを 1 回だけ作動させる
ワイパー作動モードのマークを 0 （ティップ機能）の位置に戻してください。ワイパー  エンジンスイッチが 1 か 2 の位置
作動モードのマークが II、III の位のとき、コンビネーションスイッチ
置のときにエンジンスイッチを 1を②の方向に軽く押します。
の位置にすると、ワイパーが作動し、ワイパーが 1 回だけ作動します
ウインドウが濡れていないときは傷（ウォッシャー液は噴射しません）。
が付くおそれがあります。
この機能はフロントウインドウが濡i AUTO モードでは、フロントウイ
れているときだけ使用してください。
ンドウのレインセンサーが感知した雨滴量や走行速度などに応じて、 フロントウインドウウォッシャーを噴ワイパーの作動を自動的に切り替 射するえます。
 エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のi ワイパー作動モードのマークがとき、コンビネーションスイッチを②
II、III の位置のときも、停車時およの方向にいっぱいまで押し続けます。
び低速走行時のワイパーの作動は、その間ウォッシャー液が噴射し、ワレインセンサーにより自動調整されイパーも作動します。
ます。走行速度が約 8km/h 以上になると、元の作動モードに戻ります。 ! ウォッシャー液が出なくなったと
きは、ウォッシャーの操作をしない
i ワイパーが作動しないときは、別でください。ウォッシャーポンプをのモードを選択すると作動すること損傷するおそれがあります。
があります。

i フ ロ ン ト ウ イ ン ド ウ が 濡 れ て い i 冬季は、冬用の純正ウォッシャー
ないときでも、ワイパー作動モードのマーク①を 0 から I にすると、フロントワイパーが 1 回作動します。

液を使用し、ウォッシャー液の濃度に注意してください。

リアワイパー

リアワイパーは、エンジンスイッチが1 か 2 の位置のときに作動します。

車両の操作! エンジンを停止するときは、必ず

136

視界の確保

! ワイパーやウォッシャーを作動さ

リアワイパーを作動させる
 リアワイパースイッチ
ます。

を押し

車両の操作

スイッチの表示灯が点灯し、リアワ
イパーが間欠モードで作動します。
リアワイパーを停止させる
 再度、リアワイパースイッチを押します。
スイッチの表示灯が消灯し、リアワ
イパーが停止します。

i フロントワイパーのワイパー作動
モードのマークが 0、I の位置のとき、リアワイパーは約 5 秒間隔で間欠作動します。II、III の位置のときは、フロントワイパーの作動内容
により、間欠の間隔を調整します。

せるときは、歩行者に水しぶきやウォッシャー液がかからないように注意してください。

! ウォッシャー液が出なくなったと
きは、ウォッシャーの操作をしないでください。ウォッシャーポンプを損傷するおそれがあります。
後退時のリアワイパーの自動作動
フロントワイパーが作動しているときにセレクターレバーを C に入れると、リアワイパーは 3 回作動した後、間欠で作動します。
リアワイパースイッチが押されているときは、フロントワイパーの作
動やセレクターレバーの位置に関係な
く、リアワイパーは間欠で作動します。

i リアワイパーを作動させていると i フ ロ ン ト ウ イ ン ド ウ の レ イ ン セ
きにテールゲートを開くと、リアワ
イパーは停止します。
テールゲートを閉じると、リアワイ
パーは再び作動します。
テールゲートのウインドウウォッ
シャーを噴射する
 テールゲートウインドウウォッ
を押し続け
シャースイッチます。
その間ウォッシャー液が噴射し、リアワイパーも数回作動します。

ンサーが感知した雨滴量に応じて、ワイパーの作動を自動的に切り替えます。

i セレクターレバーを C 以外の位置に入れると、リアワイパーは停止します。

! テールゲートのウインドウを拭くときなどは、必ずリアワイパーを停止してください。リアワイパーが作
動して、けがをするおそれがあります。

! フロントワイパーを作動させているときは、テールゲート付近に人がいないことを確認してからセレクターレバーを C に入れてください。水しぶきがかかったり、リア
ワイパーが作動して、けがをするおそれがあります。

視界の確保ているときはリアワイパーを使用しないでください。ウインドウの表面に細かい傷が付くおそれがあります。ウインドウが汚れている場合
は、必ずウォッシャー液を噴射してから使用してください。

ヘッドランプウォッシャーを作動させる
 ヘッドランプウォッシャースイッチ①を押します。
ウォッシャー液がヘッドランプに向けて噴射されます。

! 寒冷時にはワイパーがウインドウ ! ヘ ッ ド ラ ン プ ウ ォ ッ シ ャ ー を 使に貼り付くことがあります。ワイ
パーを作動させる前に、貼り付いていないことを確認してください。
貼り付いたままワイパーを操作すると、ワイパーブレードやモーターを損傷するおそれがあります。

! 雪などが付着しているときは、雪などを取り除いてからワイパーを操作してください。作業の際には、安全のため、エンジンスイッチからキーを抜いてください。

ヘッドランプウォッシャー *用するときは、歩行者などにウォッ
シャー液がかからないように注意してください。

! ヘッドランプには樹脂製レンズを使用しているため、必ず専用の純正ウォッシャー液を使用してください。レンズを損傷するおそれがあります。

! ウォッシャー液が出なくなったと
きは、ヘッドランプウォッシャーの操作をしないでください。ウォッシャーポンプを損傷するおそれがあります。

i 冬季にはウォッシャー液の濃度に注意し、冬用の純正ウォッシャー液を使用してください。

エンジンスイッチが 2 の位置のときに作動します。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作! テールゲートのウインドウが乾い

137

138

エアコンディショナー
リアデフォッガー

車両の操作

G 警告
ウインドウに氷や雪が付着している
ときは、運転前にそれらを取り除いて視界を確保してください。事故を起こすおそれがあります。

エアコンディショナー
エアコンディショナーは、設定温度や車内温度、外気温度や日射の強さなどに応じて、送風量や送風口の組み合わせなどを自動的に調整し、車内の温度や湿度などを快適な状態に保ちます。

H

環境• 地球環境を保護するため、フロン
ガスを大気放出することは法律で禁止されています。また、すべての自動車オーナーは、フロンガス
が適切に処理されるよう努めなけ
ればなりません。

• エアコンディショナーの冷媒の補リアウインドウの曇りを取るときに使用します。エンジンがかかっているときに使用できます。
リアデフォッガーを使用する
 リアデフォッガースイッチ | を押します。
スイッチの表示灯が点灯します。
リアデフォッガーを停止する
 再度、リアデフォッガースイッチ| を押します。
スイッチの表示灯が消灯します。

充、交換、廃棄などは、必ずメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

! 設定温度を高めに設定してあると
きは、送風口が過熱して高温になり、火傷をするおそれがあります。
また、暖気が送風されているときは、送風
口に身体を近付けたままにしていると、低温火傷のおそれがあります。
十分に注意してください。

! 設定温度を低めに設定してあるときに送風口に身体を近付けると、しもやけなどを起こすおそれがありますので十分に注意してください。

皮膚の弱い方は、送風口に身体を! 消費電力が大きいため、曇りが取 !近付けすぎないように注意してくだ
れたら早めに停止してください。

i リアデフォッガーは、走行速度や外気温度により約 12 分以内に自動的に停止します。

さい。

エアコンディショナー

! 車内が高温になっているときは、
エアコンディショナーを作動させる
前に換気をしてください。

! ボンネットとフロントウインドウ

139

ディスプレイ / コントロールパネル
フロントのディスプレイ / コント
ロールパネル下部の間の吸気口が雪や氷で覆われないようにしてください。

車両の操作! 送風口や車内の吸排気口が覆われないようにしてください。

! ダッシュボードの上に物を置かないでください。日射センサーを覆うことがあります。

i 除湿された水分は車体下方に排水
されます。

①

ディスプレインウインドウ、スライディングルー
フ * が開いていると、設定温度を維持することができません。

②

AC スイッチi 一度に大幅に設定温度を変更して③も、設定温度に達するまでの時間はあまり変わりません。

リアエアコンディショナー
スイッチ④

送風量調整スイッチ（弱）i エアコンディショナーの機能や⑤

送風量調整スイッチ（強）

モードのなかには、併用可能な組み合わせがあります。

⑥

送風口選択ダイヤルi エアコンディショナーのフィル⑦

AUTO スイッチ⑧

設定温度調整スイッチ（低）⑨設定温度調整スイッチ（高）⑩内気循環スイッチ⑪

デフロスター / 除湿スイッチ

i ドアウインドウやベンチレーショ

ター類は定期的な交換が必要です。
また、交換時期は使用環境によって異なります。
フィルター類が目づまりを起こしていると送風量が減ることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

余熱ヒーター / ベンチレー
ションスイッチ

140

エアコンディショナー
リアエアコンディショナーのディスプ AUTO モードを解除する（前席上方）
レイ / コントロールパネル 再度、AUTO スイッチ⑦を押します。

車両の操作

ディスプレイの AUTO モード表示"AUTO" が消え、送風量インジケー
ターと送風口インジケーターが表示されます。
送風量の調整と送風口の選択を手動で行なうことができます。
⑫

送風量調整スイッチ（強）⑬

送風量調整スイッチ（弱） /AUTO モードスイッチ⑭

ディスプレイ ディスプレイ①に "0" が表示されるまで、送風量調整スイッチ（弱）④を押します。

⑮

設定温度調整スイッチ（低）! ドアウインドウやベンチレーショ⑯

設定温度調整スイッチ（高）通常の使いかた（AUTO モード）

AUTO モードで作動させる
 AUTO スイッチ⑦を押します。
ディスプレイ①に設定温度表示とAUTO モード表示 "AUTO" が表示されます。

エアコンディショナーを停止する

ンウインドウ、スライディングルー
フ * が閉じているときにエアコン
ディショナーを停止すると、ウイン
ドウが曇りやすくなります。
リアエアコンディショナーの作動と停止
リアエアコンディショナーを作動させる フロントエアコンディショナーが作動していることを確認します。

送風量の調整と送風口の選択が自動的に行なわれます。

 リアエアコンディショナースイッチ③を押します。

 ディスプレイに AC モード表示 "A/C" が表示されていないときは、ACスイッチを押します。

ディスプレイにリアエアコンディ
ショナーマーク "i" が表示されます。
リアエアコンディショナーを停止する
 再度、リアエアコンディショナース
イッチ③を押します。
ディスプレイのリアエアコンディ
ショナーマーク "i" が消えます。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

エアコンディショナー

AC モード設定温度の調整AC モードでは除湿 / 冷房された空気

設定温度を上げる

H

環境

AC モードを解除すると、エンジンへの負荷が軽減し、燃費が向上します。

AC モードに設定する
 AC スイッチ②を押します。
デ ィ ス プ レ イ ① に AC モ ー ド 表 示"A/C" が表示されます。

AC モードを解除する

 設定温度調整スイッチ（高）⑨を押します。
設定温度を下げる
 設定温度調整スイッチ（低）⑧を押します。
設定した設定温度の設定温度表示がディスプレイ①に表示されます。

i 設定温度は通常は 22 ℃に設定することをお勧めします。

i 設定温度を最高に設定したとき

 再度、AC スイッチ②を押します。

は、ディスプレイに "HI" と表示されます。

デ ィ ス プ レ イ ① の AC モ ー ド 表 示"A/C" が消えます。

i 設定温度を最低に設定したとき! ドアウインドウやベンチレーショ
ンウインドウ、スライディングルー
フ * が閉じているときに AC モードを解除すると、ウインドウが曇りやすくなります。

i 除湿 / 冷房された空気は、エン
ジンがかかっているときに送風されます。

i デフロスター / 除湿スイッチ⑪を押したときは、AC モードに設定されます。

iAC モードを解除しても、しばらくは除湿 / 冷房された空気が送風されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

は、ディスプレイに "LO" と表示されます。

i エアコンディショナーが最大冷房を行なっているときは、ディスプレ
イに、"MAX COOL" と表示されることがあります。
リアエアコンディショナーの設定温
度の調整
設定温度を上げる
 設定温度調整スイッチ（高）⑯を押します。
設定温度を下げる
 設定温度調整スイッチ（低）⑮を押
します。

車両の操作

が送風されます。

141

142

エアコンディショナー
左側サードシート足元の送風口からは外気または暖気が送風されます。

車両の操作

また、セカンドシート左右上方、およびサードシート左右上方のルーフ送風口からは、外気または冷気が送風されます。

送風口の風向きを調整する
 ノブを上下左右に動かします。
中央送風口

i リアエアコンディショナーの送風 温 度 は、 フ ロ ン ト の エ ア コ ン
ディショナーの送風温度にも連動します。
また、フロントエアコンディショ
ナーの設定温度を一定以上の高い温度、または低い温度に設定すると、
リアエアコンディショナーのコント ① 中央送風口（左側）② 中央送風口（右側）ロールパネルでは設定温度の調整が③ 中央送風口（右側）開閉ダイヤル
できなくなることがあります。

i 左側サードシート足元の送風口とルーフ送風口への送風は、リアエア
コンディショナーの設定温度により調整されます。

i セカンドシート足元の送風口の送風温度と送風量は、フロントエアコ
ンディショナーの設定により調整されます。

④ 中央送風口（左側）開閉ダイヤル

送風口を開く 中央送風口（左側）①は開閉ダイヤ
ル④を左側に、中央送風口（右側）②は開閉ダイヤル③を右側にまわします。
ダイヤルをまわすと徐々に送風口が開き、送風量が上がります。
送風口を閉じる

送風口の調整中央送風口とサイド送風口は、風向きを調整したり、開閉することができます。

i 換気を良くするため、各送風口のノブは、中央の位置にすることをお勧めします。

i 送風口開閉ダイヤルを停止するまでまわしても、完全に送風口を閉じることはできません。

 中央送風口（左側）①は開閉ダイヤ
ル④を右側に、中央送風口（右側）②は開閉ダイヤル③を左側にまわします。
ダイヤルをまわすと徐々に送風口が閉じ、送風量が下がります。
停止するまでまわすと、送風口が閉じます。

エアコンディショナー

サイド送風口（左側）

送風口を開く 開閉ダイヤル②を上側にまわします。
開閉ダイヤルをまわすと徐々に上部
サイド送風口が開き、送風量が上がります。
開閉ダイヤル②の " ■ " マークまでまわすと、主にサイド送風口①の上部から送風され、開閉ダイヤル②の" ■■ " マークまでまわすと、主にサイド送風口①の下部から送風されます。

中央送風口（上部）

車両の操作

サイド送風口

中央送風口（上部）を開く
 開閉ダイヤル①を上側にまわします。
中央送風口（上部）②が開きます。
中央送風口（上部）を閉じる
 開閉ダイヤル①を下側にまわします。
中央送風口（上部）②が閉じます。
フロントウインドウ送風口 / ドアウイ
ンドウ送風口 / フロント足元送風口

送風口を閉じる
 開閉ダイヤル②を下側にまわします。
ダイヤルをまわすと徐々にサイド送風口①が閉じ、送風量が下がります。
停止するまでまわすと、送風口が閉
じます。

143

フロントウインドウ送風口①、ドアウ
インドウ送風口②、フロント足元送風
口③は、送風口の開閉はできません。

144

エアコンディショナー
ルーフ送風口

送風口の選択 送風口選択ダイヤル⑥をまわして、車両の操作

ディスプレイの送風口インジケー
ター " ▲ " を好みの送風口マークに合わせます。
送風口
マーク

主に送風される送風口sフロントウインドウ送風
口 / 中央送風口（上部） /ドアウインドウ送風口

q

サイド送風口 / フロントウ
インドウ送風口 中央送風
口 / 中央送風口（上部） /フロント足元送風口 / セカ
ンドシート足元送風口

r

サイド送風口 / 中央送風口/ 中央送風口（上部）/ フロ
ント足元送風口 / セカンド
シート足元送風口°

サイド送風口 / 中央送風口/ 中央送風口（上部）

ルーフ送風口（左側）

送風口を開く ルーフ送風口開閉ダイヤル①を中間の位置にまわします。
送風口を閉じる ルーフ送風口開閉ダイヤル①を上側
または下側に停止するまでまわします。
送風口の風向きを調整する
 ルーフ送風口調整ダイヤル②を左右にまわします。

i ルーフ送風口開閉ダイヤルを上側
または下側に停止するまでまわしても、完全に送風口を閉じることはできません。

i 左側サードシート足元の送風口
は、開閉および風向きの調整はできません。

i セカンドシートの足元前方に、セカンドシート用の足元送風口があります。

i 送風口インジケーター " ▲ " を送風
口表示マークの中間に合わせると、組み合わせた送風口から送風することができます。

i 選択した送風口以外の送風口からも、微量の送風が行なわれることがあります。

エアコンディショナー

145

送風量の調整モードで作動しているときに送風口
送風量を手動で 7 段階に調整すること
選択ダイヤル⑥をまわすと、送風ができます。
口選択の AUTO モードが解除され、ディスプレイの AUTO モード表示 送風量を上げるが消えます。
 送風量調整スイッチ（強）⑤を押し
i 寒冷時は、ウインドウ内側の曇ります。
を防ぐため、エンジンを始動するとディスプレイ①の送風量インジケー
自動的に暖気がウインドウに送風さター " " の表示数が多くなります。
れることがあります。エンジンが暖まると、自動的に足元などへの送風 送風量を下げる
量が上がります。
 送風量調整スイッチ（弱）④を押します。
リアエアコンディショナーの送風口
リアエアコンディショナーの設定温度に合わせて、送風口を自動的に選択することができます。
 リアエアコンディショナーが作動していることを確認します（140ページ）。
 ディスプレイ⑭に Ã インジケー
ターが点滅し、その後表示され続けるまで、AUTO モードスイッチ⑬を押します。
設定温度を高めに設定しているときは左側サードシート足元の送風口から送風され、設定温度を低めに設定しているときはルーフ送風口から送風されます。送風量は自動的に調整されます。
 リアエアコンディショナーの送風口の選択を解除するときは、再度、送風量調整スイッチ（弱）/ AUTO モー
ドスイッチ⑬を押すか、送風量調整
スイッチ（強）⑫を押します。

ディスプレイ①の送風量インジケー
ター " " の表示数が少なくなります。

i エ ア コ ン デ ィ シ ョ ナ ー が AUTO
モードで作動しているときに送風量調整スイッチを押すと、送風量のAUTO モ ー ド が 解 除 さ れ、 デ ィ ス
プレイの AUTO モード表示が消えます。
リアエアコンディショナーの送風量
送風量を手動で 5 段階に調整することができます。
 リアエアコンディショナーが作動していることを確認します（140ページ）。
送風量を上げる 送風量調整スイッチ（強）⑫を押します。
ディスプレイ⑭の送風量インジケー
ター " " の表示数が多くなります。

車両の操作

i エ ア コ ン デ ィ シ ョ ナ ー が AUTO

車両の操作146

エアコンディショナー
送風量を下げる

デフロスターモードに設定する

 送風量調整スイッチ（弱）⑬を押します。

 中 央 送 風 口（ 上 部 ） を 閉 じ ま す。
（143 ページ）

ディスプレイ⑭の送風量インジケー
ター " " の表示数が少なくなります。

 デフロスター / 除湿スイッチ⑪を押します。

送風量を自動調整する
 ディスプレイ⑭に Ã インジケー
ターが点滅し、その後表示され続けるまで、AUTO モードスイッチ⑬を押します。
送風量の自動調整を解除するとき
は、再度、送風量調整スイッチ（弱）/ AUTO モ ー ド ス イ ッ チ ⑬ を 押 す
か、送風量調整スイッチ（強）⑫を押します。

ディスプレイ①（139 ページ）に
デ フ ロ ス タ ー モ ー ド マ ー ク "z"と送風口インジケーター " ▲ " が表示されます。
以下の設定でエアコンディショナーが作動します。

• AC モ ー ド が 解 除 さ れ て い る と きは、AC モードに設定されます。
• 内気循環モードのときは、内気循環モードが解除されます。

• 送風量が上がります。
• 送風温度が高くなります。

デフロスターモード

G 警告
ウインドウに氷や雪が付着している
ときは、運転前にそれらを取り除いて視界を確保してください。事故を起こすおそれがあります。

フロントウインドウやドアウインド
ウの内側の曇りを取るときに使用します。

• フロントウインドウ送風口とドアウ
インドウ送風口から送風されます。
デフロスターモードを解除する
 デフロスター / 除湿スイッチ⑪を
2 度押します。
ディスプレイ①のデフロスターモー
ドマークが消えます。
デフロスターモードに設定する前に AUTO モードを選択していた場
合は、送風口インジケーターも消えます。
または
 AUTO スイッチ⑦を押します。
ディスプレイ①のデフロスターモー
ドマークと送風口インジケーターが消え、AUTO モードマークが表示されます。

エアコンディショナー

i デ フ ロ ス タ ー モ ー ド は、 曇 り が147

内気循環モード

トンネル内など、空気が汚れた場所で外気を車内に入れたくないときに使用
i デフロスターモードを解除すると、 します。
AC モ ー ド を 解 除 し て い た と き は
内気循環モードに切り替えると、車内AC モードに設定され、内気循環モーの空気が循環されます。
ドは解除されたままになります。
内気循環モードの設定 / 解除に連動しi デフロスターモードでは s 以 て、ドアウインドウやスライディング
外の送風口を選択することはできま
ルーフ * を開閉することができます。
せん。
内気循環モードに設定する
除湿モード
ウインドウの曇りを取り、車内を除湿するときに使用します。
除湿モードに設定する

 内気循環スイッチ⑩を押します。
ディスプレイに内気循環モードマー
ク "h" が表示されます。
内気循環スイッチ⑩ を約 2 秒以上押し続けると、ドアウインドウとス
ライディングルーフ * が自動で閉じます。

 デ ィ ス プ レ イ ①（139 ペ ー ジ ）に除湿モードマーク "¨" が表示されるまでデフロスター / 除湿ス
内気循環モードを解除する（外気導入
イッチ⑪を押します。
にする）
除湿モードを解除する
 再度、内気循環スイッチ⑩を押し ディスプレイ①の除湿モードマークが消えるまでデフロスター / 除湿スイッチ⑪を押します。

i 除湿モードに設定すると、自動的に AC モードが設定されます。

i AC モードを解除すると、除湿モードが解除されます。

ます。
ディスプレイの内気循環モードマー
クが消えます。
内気循環スイッチ⑩を約 2 秒以上押し続けると、ドアウインドウとス
ライディングルーフ * が、前回開いていた位置まで自動で開きます。

G 警告
ドアウインドウやスライディング
ルーフ * が閉じているときや、外気温度が低いときは、内気循環モードにするとウインドウが曇りやすくな
ります。内気循環モードの設定は短時間にとどめてください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作取れたらすみやかに解除してくだ
さい。

148

エアコンディショナー

車両の操作

G 警告
内気循環スイッチ⑩でドアウインドウ
やスライディングルーフ * を閉じているときに、挟み込みなどの抵抗があると、ただちに動きを停止して少し開く機能がありますが、乗員が身体を挟まれないように注意してください。特に子供には注意してください。

G 警告
内気循環スイッチでドアウインドウ
を開いているときは、ドアウインド
ウに身体を寄りかけないでください。
ドアウインドウとドアフレームとの間に身体が引き込まれてけがをする
おそれがあります。

i 内気循環モードのときにデフロス

ター / 除湿スイッチ⑪を押すと、内気循環モードが解除されます。

i 内気循環モードは、外気温度に応じて、約 10 〜 30 分経過すると、自動的に外気導入に切り替わります。

i 内気循環スイッチで閉じたドアウ
インドウやスライディングルーフ *を別のスイッチで開いた場合、開いたドアウインドウやスライディング
ルーフ * を内気循環モードの解除
操作と連動して前回開いていた位置
まで開くことはできません。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

余熱ヒーター / ベンチレーション
エンジン停止後に車内を暖房したり、車内に外気を導入して換気を行なうときに使用します。
余熱ヒーター / ベンチレーションを使用する エンジンスイッチを 0 か 1 の位置にするか、キーを抜きます。
 余熱ヒーター / ベンチレーション
スイッチ②（139 ページ）を押します。
デ ィ ス プ レ イ ①（139 ペ ー ジ ）に余熱ヒーター / ベンチレーショ
ン表示 "REST" と、エンジン停止前に設定していた設定温度が表示されます。
 設定温度調整スイッチで設定温度を調整します。
送風口の選択は、自動または手動で行なうことができます。

エアコンディショナー

149

余熱ヒーター / ベンチレーションを停止する

 再度、余熱ヒーター / ベンチレー
ションスイッチ②を押します。

以下のときは、余熱ヒーター / ベンチレーションが自動的に停止します。

• 余熱ヒーター / ベンチレーションを使用してから約 30 分経過したとき• エンジンスイッチを 2 の位置にしたとき• バッテリーの電圧が低下したとき

i バッテリーを保護するために、送風量は弱の設定で一定に保たれます。

i エンジン冷却水の温度が低いときは暖気の送風は行なわれません。

車両の操作

ディスプレイの余熱ヒーター / ベ
ンチレーション表示が消えます。

150

走行と停車
走行と停車

走行の前に

走行の準備

G 警告

車外の点検

ペダルの動きが妨げられていないことを確認してください。また、運転席の足元に物を置いたり、物が入り込まないようにしてください。ブレー
キペダルやアクセルペダルが操作できず、事故につながるおそれがあり
ます。

車両の操作

 車外から、
以下の点検を行ないます。

• ナ ン バ ー プ レ ー ト や ラ ン プ 類、
ワイパーブレードが汚れていたり、損傷していないこと• タイヤやホイールが確実に装着されていて、タイヤの空気圧が適正であること。また、タイヤが損傷していたり極端に摩耗していないこと車内の点検
車載品の確認
 救急セットや車載工具、停止表示板、ジャッキが車載されていて、使用可
能であることを確認します。
車外ランプの確認
 エンジンスイッチを 2 の位置にします。

フロアマットは純正品のみを正しく使用してください。車に合ったものを使用しないと、ペダル操作ができなくなるおそれがあります。
運転席のフロアマットを重ねて使用しないでください。フロアマットが滑ったり、ペダル操作を妨げるおそれがあります。

G 警告
走行を開始する前に、すべてのドアやスライディングドア、テールゲートが確実に閉じていることを確認してください。事故を起こしたり、乗員が車外に転落するおそれがあります。

 各ランプ類に汚れがなく、正常に作動していることを車外から他の人に確認してもらいます。

 すべてのドア、
スライディングドア、
テールゲートを閉じます。

 点灯しない電球がある場合は、電球。
を交換します（281 ページ） 荷物を積んでいるときは、確実に固。
定します（207 ページ）
 フロアマットやがペダル操作の妨げにならないように確実に取り付けられていることを確認します。

走行と停車G 警告
運転席の足元には、物を置かないでください。ブレーキペダルやアクセルペダルの下に物が入ると、ペダルを操作できなくなるおそれがあります。
フロアマットは純正品のみを正しく使用してください。車に合ったものを使用しないと、ペダル操作ができなくなるおそれがあります。

 エンジンを始動する前に、以下のことを確認します。

• すべてのドアとスライディング
ドア、テールゲートが閉じていること• すべての乗員がシートベルトを正しく着用していること• パーキングブレーキが効いていること

運転席のフロアマットを重ねて使用しないでください。フロアマットが滑ったり、ペダル操作を妨げるおそれがあります。

G 警告
車庫などの換気の悪い場所ではエンジンを停止してください。排気ガスに含まれる一酸化炭素を吸い込むと、
一酸化炭素中毒を起こし、意識不明になったり、死亡するおそれがあります。
一酸化炭素は、無色無臭のため気が付かないうちに吸い込んでいるおそれがあります。

シフト位置

B

駐車およびエンジン
始動 / 停止の位置

C

後退するときの位置

A

動力が伝わらない位置
押 し た り、 け ん 引 して も ら う こ と で、 車を移動できます。

! エンジンを始動するときは、アクセルペダルを踏まないでください。

i エンジンを始動するときにブレー
キペダルを踏んだときは、ペダルの踏みしろが少なく、踏みごたえを強く感じることがあります。
再度ブレーキペダルを踏むと、踏
みしろや踏みごたえは正常に戻ります。

7

走行するときの位置

1 速〜 5 速の範囲で自動的に変速します。

車両の操作

エンジンの始動

151

152

走行と停車
 エンジンを始動する前に、セレク
ターレバー①が B に入っていることを確認します。

! エンジンは、セレクターレバーが車両の操作

A に入っているときも始動できますが、安全のため、
必ずセレクターBに入れ、ブレーキペ
レバーをダルを踏んで始動してください。

エンジンを始動する

発進

G 警告
滑りやすい路面では、低いギアレンジを選択することによる急激なエンジ
ンブレーキを効かせないでください。
駆動輪が空転して車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

 確実にブレーキペダルを踏みます。

! エンジンが暖まるまでは、エンジ エンジンスイッチにキーを差し込
み、アクセルペダルを踏まずに 3の位置（57 ページ）までまわして手を放します。

ンやトランスミッションに大きな負担がかかるような運転をしないでください。

自動的にスターターが作動し続け、エンジンが始動します。

! 少しでも車を動かすときはエンジンを始動してください。エンジンが停止していると、ブレーキやステア
リングの操作に非常に大きな力が必要になります。

i タッチスタート機能：エンジンス

イ ッ チ を 3 の 位 置 ま で ま わ す と、手を放しても自動的にスターターが作動し続け、
エンジンが始動します。

i ランプやエアコンディショナーなど、バッテリーの負担になる装置を停止しておくと始動性が良くなります。

i セレクターレバーが B またはA に入っているときは、エンジン回転数は、許容回転数の上限まで上がりません。

! セレクターレバーを B またはC に入れるときは、完全に停車

してください。トランスミッションを損傷するおそれがあります。

i 車 速 感 応 ド ア ロ ッ ク（55 ペ ージ）を設定しているときは、走行を開始すると自動的にドアやスラ
イディングドア、テールゲートが施錠されます。
車速感応ドアロックが作動して車が施錠されているときも、車内からドアやスライディングドアを開くことができます。
 ブレーキペダルを踏んで保持します。
 セレクターレバーを 7 またはC に入れます。
 パーキングブレーキを解除します。
メーターパネルのパーキングブレー
キ表示灯が消灯します。
 ブ レ ー キ ペ ダ ル を 徐 々 に 戻 し て、
アクセルペダルをゆっくり踏み込みます。

走行と停車走行時の注意! 先行車や対向車からも波が発生しステアリングます。これにより、水深が深くなることがあります。

走行中にエンジンを停止しないでください。ブレーキやステアリングの操作に非常に大きな力が必要になり、車のコントロールを失って事故を起
こすおそれがあります。

! ステアリングをいっぱいまでまわした状態を長く保持しないでください。ステアリング装置を損傷する
おそれがあります。
燃料供給停止機能
エンジンがアイドリング回転の範囲以外のときは、アクセルペダルから足を放すと、燃料の供給が制限されます。
雨天時の走行

G 警告
走行速度やタイヤの状態に関わらず、水たまりの深さによってはハイドロ
プレーニング現象が発生することがあります。
轍を避け、ブレーキ操作は慎重に行なってください。

冠水した道路の走行
冠水した道路を走行するときに許容されている水深は、バンパーの下端までです。波が立たないような速度で走行してください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

! マフラーに水が入ったときは決してエンジンを始動しないでください。そのままエンジンを始動すると、エンジンに重大な損傷を与える
おそれがあります。

! 車が水没した場合は、水が引いた
後でもエンジンを始動せずに、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。
冬期の運転
雪道や凍結路面ではタイヤが非常に滑りやすくなっています。十分な車間距離を確保し、いつもより控えめな速度
で慎重に走行してください。
安全な走行と車両操縦性を確保するため、以下の注意事項を守ってください。

• ウィンタータイヤまたはスノー
チェーンを必ず使用してください。

• 急ハンドル、急ブレーキ、急加速などは避けてください。

• クルーズコントロール * を使用しないでください。

• ブレーキに付着した雪や水滴が凍結して、ブレーキの効きが悪くなることがあります。このようなときは、後続車に注意しながら低速で走行して、ブレーキの効きが回復するまでブレーキペダルを数回軽く踏んでく
ださい。

車両の操作

G 警告

153

154

走行と停車

車両の操作

G 警告
路面が滑りやすいときは、急激なエ
ンジンブレーキを効かせないでください。駆動輪がスリップして車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

凍結防止剤について
凍結防止剤がまかれた道路を走行する
ときは、ブレーキディスクやブレーキ
パッドに塩類が付着してブレーキの効
きが悪くなり、制動距離が長くなるおそれがあります。
このときは、後続車に注意しながらブ
レーキの効きが回復するまでブレーキ
ペダルを数回軽く踏んでください。さらに、先行車との車間距離を十分確保し、注意して走行してください。また、次回走行するときにも、ブレーキペダ
ルを数回軽く踏み、残った塩類を落としてください。

i 雪道や凍結路を走行するときは、必要に応じて後輪にスノーチェーン
を装着してください。
ウィンタータイヤやスノーチェーンに
212 ページ）
ついて、
詳しくは（211、をご覧ください。

雪道や凍結路面の走行
走行安全性を維持するため、雪道や凍結路では、乾燥した路面を走行す
るときよりも低い速度で走行してください。
外気温度が低いときは、路面の状態に十分注意して走行してください。
路面が凍結しているときは、ブレーキ時にタイヤと路面の間に薄い水の層が形成され、タイヤのグリップが大きく低下します。

停車 / エンジンの停止

G 警告
車から離れるときは、必ずエンジンを停止してパーキングブレーキを確
実に効かせてください。車が動き出して事故を起こすおそれがあります。
急な坂道に駐車するときは、前輪の下り側に輪止めをしてください。必要に応じて、後輪の下り側にも輪止めをしてください。

i 輪止めは車載されていません。適切な大きさの木片か石を輪止めとして使用してください。

G 警告
排気系部品は非常に高温になります。
周囲に枯れ草や紙くず、油など燃えやすいものがある場所には駐停車しないでください。

ブレーキ

子供だけを車内に残して車から離れないでください。パーキングブレーキ
を解除して、事故の原因になります。

! 車のバッテリーあがりを防止するために、駐車時は必ずエンジンス
イッチからキーを抜いてください。
 完全に停車します。
 ブレーキペダルを踏んだままセレク
ターレバーを B に入れます。
 パーキングブレーキを確実に効かせます。

i 急な坂道では前輪を歩道側に向けます。

! エンジン冷却水の温度が高めのときは、少しの間アイドリング状態でエンジンを冷却してからエンジンを停止してください。
 エンジンスイッチを 0 の位置にします。
 ブレーキペダルから足をゆっくり放します。
 急な坂道に駐車するときは、車が動き出すのを防ぐため、輪止めを
します。

ブレーキ

ABS
ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）は、急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキ時など、車が不安定な状況になったときに、車輪のロックを防ぎ、ステアリングでの車両
操縦性を確保する装置です。

G 警告• ABS はブレーキ操作を補助する装置で、無謀な運転からの事故を防ぐものではありません。ABS が適切に作動しても、車両操縦性や走行安定性の確保、制動距離の短縮には限界があります。常に道路や天候の状況に注意し、十分な車間距離を保って運転してください。
また、タイヤのグリップが失われた状況では効果を発揮しません。

• ABS 作動時の安全確保や危険回避については運転者に全責任があります。

• ブレーキ操作をするときは、ブレー
キペダルをしっかりと踏み込んでください。ポンピングブレーキを行なうと制動距離が長くなるおそれがあります。

車両の操作

G 警告

155

156

ブレーキ

車両の操作

! ABS 警告灯

ABS の作動

エンジンスイッチを 2 の位置にすると ABS には以下のような特性があります。
点灯し（点灯しないときは警告灯が故 • ABS が作動すると、ブレーキペダ
障しています）、数秒後に消灯します。
ルに脈動を感じたり車体が振動することがありますが、異常ではありま消灯しないときや、エンジンがかかっせん。そのままブレーキペダルを踏て い る と き に 点 灯 し た と き は、ABSが故障しています。
み続けてください。
メルセデス・ベンツ指定サービス工場
でただちに点検を受けてください。

! ABS は制動距離を短くする装置ではありません。以下のような路面が滑りやすい状況では、ABS を装備していない車と比べて制動距離が長くなることがあります。

• 雪の積もった路面や凍結した路面• 砂利道などの荒れた路面• 石だたみのように摩擦係数が連続して変化する路面• スノーチェーン装着時! 軽くブレーキペダルを踏み込んだだ け で も ABS が 作 動 す る と き は、
路面が滑りやすくなっています。十
分注意して走行してください。

iABS は速度が約 5km/h を超えると作動できるようになります。

iABS に異常があり、ABS 警告灯が点灯したときでも、通常のブレーキは作動します。

• エンジン始動後や発進直後にブレー
キペダルを踏み込むと、ブレーキペダルがわずかに振動したりモーターの音が聞こえますが、これは、シス
テムが自己診断をしているときの音で異常ではありません。

G 警告• ABS に異常があるときは、急ブレー
キ時にタイヤがロックしてステアリング操作が効かなくなり、制動距離が長くなるおそれがあります。

• ABS が故障すると、BAS と ESP®
（165 ページ）も作動を停止し、ABS 警告灯と ESP® 警告灯が点灯します。メルセデス・ベンツ指定
サービス工場で点検を受けてください。

i バッテリーの電圧が低下すると、ABS 警告灯が点灯し、ABS が一時的に作動を停止します。電圧が回復すると警告灯が消灯し、機能も元に戻ります。

ブレーキ

BAS（ブレーキアシスト）は、緊急ブ
レーキの操作時に、短い時間で大きな制動力を確保するブレーキの補助装置です。

BAS の操作は、通常のブレーキ操作と同じですが、ブレーキペダルを踏み込む速さなどをセンサーが感知して、緊急ブレーキと判断したときに自動的に作動します。

BAS はブレーキペダルから足を放すと自動的に解除されます。

G 警告• BAS は 緊 急 ブ レ ー キ の 操 作 を 補助する装置で、無謀な運転からの事 故 を 防 ぐ も の で は あ り ま せ ん。
BAS が作動しても制動距離の短縮には限界があります。また、タイヤのグリップが失われた状況では効果を発揮しません。

• BAS 作動時の安全確保や危険回避については運転者に全責任があります。

• BAS に異常があるときも通常のブレーキは作動しますが、緊急ブレー
キ時には制動距離が長くなるおそれがあります。

iBAS が作動するとブレーキペダル
が少し奥へ引かれ、ペダルに脈動が伝わってくることがあります。これは BAS が正常に作動しているときの現象で、異常ではありません。

i バッテリーの電圧が低下するとABS 警告灯や ESP® 警告灯が点灯
し、BAS が一時的に機能を停止します。電圧が回復すると警告灯が消灯し、機能も元に戻ります。

iABS 警告灯が点灯しているときは、BAS も作動しません。

アダプティブブレーキランプ
約 50km/h 以上からの急ブレーキにより、ESP® が緊急時のブレーキ操作と判断したときは、ブレーキランプが点滅し、後方の車両に注意を促します。
停車すると、ブレーキランプは点灯に変わります。
また、約 70km/h 以上からの急ブレー
キ時には、ブレーキランプの点滅に加えて、停車すると非常点滅灯が自動的に点滅します。
自動的に点滅した非常点滅灯は、非常点滅灯スイッチを押すか、再度走行を開始して走行速度が約 10km/h 以上になると、自動的に消灯します。

車両の操作

BAS

157

158

ブレーキ

EBD
EBD（エレクトロニック・ブレーキパ

車両の操作

ワー・ディストリビューション）は、
後輪のブレーキ圧を調整し、ブレーキ時の車両操縦性と走行安定性を確保しようとするシステムです。

G 警告
EBD に異常があるときもブレーキは
通常通り作動しますが、急ブレーキ
時 な ど に は 後 輪 が ロ ッ ク す る た め、車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。車両操縦性の変化に注意して慎重に運転してください。

パーキングブレーキ

G 警告• 子供だけを残して車から離れないでください。パーキングブレーキ
を解除して車が動き出し、事故を起こすおそれがあります。

• パーキングブレーキを効かせたま
ま走行しないでください。パーキ
ングブレーキが過熱して効かなくなったり、火災が発生するおそれがあります。

G 警告
ESP® 警告灯や ABS 警告灯、ブレー
キ警告灯が点灯したときは、EBD が故障している可能性があります。路面や交通の状態に合わせて慎重に走行してください。

EBD が故障したときは、ただちにメ

パーキングブレーキを効かせる

ルセデス・ベンツ指定サービス工場
で点検を行なってください。

 右足でブレーキペダル③を踏みながら、左足でパーキングブレーキペダ
ル①をいっぱいまで踏み込みます。
エンジンスイッチが 2 の位置のときは、パーキングブレーキ表示灯が点灯します。

! パーキングブレーキは完全に停車してから効かせてください。

オートマチックトランスミッション

 ブレーキペダル③をいっぱいまで踏
みながら、解除ハンドル②を手前に引きます。
エンジンスイッチが 2 の位置のときは、パーキングブレーキ表示灯が消灯します。

i パーキングブレーキを解除せずに走行すると、警告音が鳴り、マルチ
ファンクションディスプレイに " ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ ﾌﾞﾚｰｷ ｶｲｼﾞｮ !" と表示されます。
c パーキングブレーキ表示灯
エンジンスイッチを 2 の位置にすると点灯し（点灯しないときは表示灯が故障しています）、数秒後に消灯します。

オートマチックトランスミッション
安全上の注意事項

G 警告
路面が滑りやすいときは、急激なエ
ンジンブレーキを効かせないでください。スリップして車のコントロー
ルを失い、事故を起こすおそれがあ
ります。

G 警告
車両で作業を行なうときは、パーキ
ングブレーキを効かせ、セレクター
レバーを B にしてください。車両が動き出すおそれがあります。

セレクターレバーを A にするときは短時間にとどめてください。けん引などで長時間車輪を回転させると、緊急時のブレーキ操作
トランスミッションを損傷するおそ
ブレーキが効かなくなったときなど、 れがあります。
緊急時にはパーキングブレーキを効かせることができます。

パーキングブレーキが効いているときは、点灯したままになります。

 解除ハンドル②を引きながら、パー
キングブレーキペダル①をゆっくり
踏み込みます。

G 警告
パーキングブレーキペダルを急激に踏み込むと、後輪がロックして車のコントロールを失うおそれがあります。
パーキングブレーキペダルはゆっく
りと踏み込み、徐々にブレーキを効かせてください。

車両の操作

パーキングブレーキを解除する

159

オートマチックトランスミッション
セレクターレバー

シフト位置

オートマチックトランスミッション
は、運転者の運転スタイルに合わせて変速タイミングを自動的に制御します。運転者や走行状況が変わったときは、変速タイミングも変更されます。

B

駐車およびエンジン始
動 / 停止の位置

C

後退するときの位置

A

動力が伝わらない位置
押 し た り、 け ん 引 し てもらうことで車を移動
できます。

7

走行するときの位置
1 速〜 5 速の範囲で自動的に変速します。

車両の操作

160

! シフト位置を選択するときは、完 セレクターレバー①を動かして、シ
フト位置を選択します。
オーセレクターレバーが 7 のとき、
トマチックトランスミッションは以下に応じて自動的に変速します。

全に停車して、ブレーキペダルを踏んでください。

i エンジンスイッチが 2 の位置で、かつブレーキペダルを踏んでいないと、セレクターレバーを B から動かすことはできません。

• ギアレンジ• アクセルペダルの踏み具合

シフト位置表示• 走行速度

km

15.3

2

＋20.5℃
20:30

PRND② シフト位置表示（ニュートラルに入っている状態）

オートマチックトランスミッション

また、セレクターレバーの横にもシフト位置表示があります。

ティップシフトにする セレクターレバーが 7 のときに③側へセレクターレバーを動かします。
ギアレンジ ? が選択され、マル
チファンクションディスプレイのギ
アレンジ表示⑤に表示されます。
または

ティップシフトオートマチックトランスミッションのギアの変速範囲（ギアレンジ）を変えることにより不必要に変速しないようにできます。

 セレクターレバーが 7 のときに③側へセレクターレバーを動かして保持します。
そのときの加速や減速に最も適した
ギアレンジが選択され、マルチファ
ンクションディスプレイのギアレン
ジ表示⑤に表示されます。
低いギアレンジを選択する
 ③側へセレクターレバーを動かします。
低いギアレンジが選択され、ギアレ
ンジ表示⑤に表示されます。

③ 低いギアレンジを選択④ 高いギアレンジを選択

高いギアレンジを選択する
 ④側へセレクターレバーを動かし
ます。

km

15.3

高いギアレンジが選択され、ギアレ
ンジ表示⑤に表示されます。
ティップシフトを解除する＋20.5℃
20:30

PRN4⑤ ギアレンジ表示5

 ④側へセレクターレバーを動かして保持します。
ティップシフトが解除され、マル
チファンクションディスプレイの
ギアレンジ表示⑤に 7 が表示さ
れます。

車両の操作

エンジンスイッチが 2 の位置のときに、マルチファンクションディスプレ
イの基本画面にシフト位置②が表示さ
れます。

161

162

オートマチックトランスミッション

ギアレンジ

作動内容

7

1 速〜 5 速の範囲で自動的に変速します。

車両の操作

?
=

1 速〜 4 速の範囲で自動的に変速します。
1 速〜 3 速の範囲で自動的に変速します。
緩やかな坂道などを走行するときに使用
します。

5

4

1 速〜 2 速の範囲で自動的に変速します。

i ギアレンジ表示の数字は選択した
ギアレンジを示しており、必ずしも実際のギアを示すものではありません。

i ティップシフトが選択されていないときにセレクターレバーを④側に動かすと、走行速度やエンジン回転数に応じて、シフトアップされます。

i シフトダウン操作を行なうとエンジンの許容回転数を超えるようなときは、セレクターレバーを動かしてもシフトダウンされません。

急な坂道やエンジン
ブレーキが必要なときに使用します。

i 加速時にエンジンの許容回転数を1 速に固定されます。

i ティップシフトの操作と実際に変エンジンブレーキが最大に作用します。

速が行なわれるタイミングには差が
あります。

G 警告
滑りやすい路面やカーブを走行しているときは、低いギアレンジを選
択 し て エ ン ジ ン ブ レ ー キ が 効 く と、駆動輪がグリップを失うおそれがあります。低いギアレンジを選択する
ときは十分注意してください。また、滑りやすい路面状況で駆動輪を空転させると、駆動系部品を損傷するおそれがあります。

超えるようなときは、自動的にシフ
トアップされます。

運転のヒントアクセルペダルの位置
アクセルペダルの踏み加減に応じて、ギアが変速するタイミングが変化します。

• 軽く踏んだときはシフトアップする
タイミングが早くなります。

• 深く踏み込んだときはシフトアッ
プするタイミングが遅くなります。

走行
キックダウン

走行

急な加速が必要な場合はキックダウンを行ないます。

ヒルスタートアシスト

エンジン回転数に応じて自動的に低いギアに変速し、素早く加速します。
 希望する速度でアクセルペダルをゆるめると、シフトアップします。

! キックダウンするときは、周囲の状況に注意しながら操作してください。事故を起こすおそれがあります。
停車する 一時的に停車するときは、セレク
ターレバーを 7 に入れたままブレーキペダルを踏みます。

上り坂での発進時に車が後退するのを防ぎ、発進を容易にします。
また、上り坂を後退して登るときの発進時の前進も防ぎます。

G 警告
ヒルスタートアシストはパーキング
ブレーキに代わるものではありません。駐車するときは必ずパーキン
グブレーキを確実に効かせ、セレク
ターレバーを B に入れてください。

ヒルスタートアシストを作動させる
 上り坂での発進時に、通常通りブ
レーキペダルから足を放してアクセ
ルペダルを踏みます。

ヒルスタートアシストが自動的に約 やむを得ず停車が長くなるときは、
1 秒 間 ブ レ ー キ を 効 か せ、 車 が 後パーキングブレーキを確実に効か退するのを防ぎます。
せ、セレクターレバーを B に入ヒルスタートアシストは以下のときにれます。
は作動しません。

G 警告
停車中は空ぶかしをしないでくだ
さい。万一、セレクターレバーが 7
か C に入ると、車が急発進して重大な事故を起こすおそれがあります。

! 急な上り坂などではアクセルペダ
ルの踏み加減によって停車状態を保たないでください。トランスミッ
ションに負担がかかり、過熱や故障の原因になります。

! 停車中はブレーキペダルを確実に踏み、クリープ現象で車が動かないようにしてください。

• 傾斜のない路面や下り坂で発進する
とき• セレクターレバーが A に入っているとき• パーキングブレーキが効いている
とき

iESP®（165 ページ）が故障して解除されているときは、ヒルスター
トアシストは作動しません。

車両の操作

 アクセルペダルをいっぱいまで踏み
込みます。

163

164

走行

ASR

ASR オフスイッチ

車両の操作

ASR は、滑りやすい路面での発進時や加速時に車輪が空転したときに、個別の車輪にブレーキをかけたりエンジン出力を制限して、車両操縦性や走行安定性を確保しようとするシステ
ムです。

G 警告
• ASR は 車 両 操 縦 性 や 走 行 安 定 性を高めるシステムで、無謀な運転からの事故を防ぐものではありません。ASR が作動しても、車両操縦性や走行安定性の確保には限界があります。また、タイヤのグリッ
プが失われた状況では効果を発揮しません。

• ASR 作動時の安全確保や危険回避については運転者に全責任があります。

! 十分な駆動力を得られない路面状
況では、ASR が作動しても発進時や加速時の車両操縦性や走行安定性が確保できないおそれがあります。

iASR に 故 障 が 発 生 す る と、 エ ン
ジンの出力が低下することがあります。走行が困難なときは、すみやかに安全な場所に停車し、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場に連絡
してください。

ASR オフスイッチは、ASR の機能を解除するためのスイッチです。
深い雪や砂、砂利などの上を走行する
ときや、スノーチェーンを装着しているときは、ASR の機能を解除したほうが走行しやすい場合があります。

ASR の機能を解除する
 エ ン ジ ン が か か っ て い る と き に、ASR オフスイッチ à を押します。
メーターパネルの ASR / ESP® 表
示灯（23 ページ）が点灯したま
まになります。

ASR の機能を解除したときは、車輪が空転してもエンジン出力は制限されなくなります。
ただし、空転している車輪には自動的にブレーキがかかり、駆動力を確保しようとします。このときは、ASR /ESP® 表示灯が点滅します。

ASR を待機状態にする エンジンがかかっているときに、再度、ASR オフスイッチ à を押します。
メーターパネルの ASR / ESP® 表
示灯が消灯します。

走行• ASR の機能を解除したときは、必ず路面の状況に応じた走行速度で慎重に運転するとともに、以下の操作は絶対に行なわないようにしてください。
◇ 急ハンドル◇ 急ブレーキ◇ 急発進、急加速◇ 急激なエンジンブレーキ• ASR の機能を解除する必要がなくなったときは、ASR を待機状態にしてください。

G 警告
ASR の機能を解除しているときでも、車輪が空転すると空転している車輪にブレーキが自動的にかかります。
このため、ブレーキシステムに負担がかかり、ブレーキシステムを損傷するおそれがあります。また、ブレーキシステムがオーバーヒートして、制動距離が長くなるおそれがあります。

ASR の 機 能 を 解 除 す る 必 要 が な くなったときは、ASR を待機状態にしてください。

i ASR の機能を解除しても、ESP®
の機能は解除されません。

i ASR の機能を解除しているときに、走行速度が約 60km/h 以上になるか、または走行状態が不安定になると、ASR は自動的に待機状態になることがあります。

i エンジンを始動したとき、ASR は
常に待機状態になります。

ESP®
ESP®（エレクトロニック・スタビリ
ティ・プログラム）は、車輪の空転時
や横滑り時など、車が不安定な状況になったときに、個々の車輪に独立してブレーキを効かせたり、エンジン出力を制限することによって、車両操縦性や走行安定性を確保しようとするシス
テムです。

G 警告
• ESP® は車両操縦性や走行安定性を高めるシステムで、無謀な運転からの事故を防ぐものではありませ ん。ESP® が 作 動 し て も、 車 両
操縦性や走行安定性の確保には限界があります。また、タイヤのグリップが失われた状況では効果を発揮しません。

• ESP® 作動時の安全確保や危険回避については運転者に全責任があります。

! 車輪を上げてけん引されるときは、エンジンスイッチを 2 の位置にしないでください。ESP® が作動して、接地している車輪のブレーキが作動します。また、ブレーキシス
テムを損傷するおそれがあります。

!ESP® に故障が発生すると、エンジンの出力が低下することがあります。走行が困難なときは、すみやかに安全な場所に停車して、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

! 雪 道 や 凍 結 路 な ど の 運 転 で は、
ウィンタータイヤを装着し、速度を控えめにして、車間距離を十分確保してください。

車両の操作

G 警告

165

166

走行

! ブレーキダイナモ上では、約 10

車両の操作

秒以上テストを行なわないでください。また、エンジンスイッチを 1の位置にしてください。ブレーキシ
ステムや駆動系部品を損傷するおそれがあります。

! ローラーダイナモ上では、テストを行なわないでください。ブレーキシステムや駆動系部品を損傷するおそれがあります。詳しくはメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。

i 指定のサイズで、4 輪とも同じ銘柄のタイヤを装着しないと、ESP®
が作動することがあります（走行中に ASR / ESP® 表示灯が点滅したままになります）。

iABS に異常があるときは、ESP®
の機能も解除されます。

d ASR / ESP® 表示灯

G 警告
ASR / ESP® 表示灯が点滅したときは、タイヤが空転しているか、車が横滑りしています。アクセルペダル
を 踏 む 力 を 少 し ゆ る め て く だ さ い。
また、慎重に運転するとともに、以下の操作は絶対に行なわないようにしてください。

• 急ハンドル• 急ブレーキ• 急発進、急加速• 急激なエンジンブレーキ• ASR の機能の解除± または ÷ ESP® 警告灯
エンジンスイッチを 2 の位置にすると点灯し（点灯しないときは表示灯が故障しています）、数秒後に消灯します。

消灯しないときやエンジンがかかっ
エンジンスイッチを 2 の位置にすると ているときに点灯するときは、ESP®
点灯し（点灯しないときは表示灯が故 に故障が発生しています。
障しています）、数秒後に消灯します。 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サー発進時または走行中に点滅したときは、 ビス工場で点検を受けてください。
ASR または ESP® が作動しています。

ASR オフスイッチで ASR の機能を解除しているときは、点灯したままにな
ります。

走行装備
走行装備

167

クルーズコントロール *走行速度を制御する機能です。

• パークトロニック *車庫入れや狭い場所での運転時に、障害物とのおよその距離を知らせます。

• サイドビューカメラ
助手席側のフロントタイヤ周辺や助手席ドア下方の映像をルームミラーのディスプレイに表示します。

設 定 で き る 速 度 は 約 30km/h 以 上
です。

G 警告
• 車の走行速度や先行車との車間距
離 の 確 保 な ど、 ク ル ー ズ コ ン ト
ロール使用時の安全確保や危険回避については運転者に全責任があります。

• 以下のような場合はクルーズコン

ABS、BAS、EBD については、「ブレー
キ」（155 ページ）をご覧ください。

トロールを使用しないでください。
車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

ASR、ESP®、ヒルスタートアシスト
については、「走行」（163 ページ）

◇ 急な下り坂、急カーブ、曲がりくねった道路をご覧ください。

◇ 加減速を繰り返すような交通状
況や交通量の多い道路◇ 雨で濡れた路面や積雪路、凍結路などの滑りやすい路面◇ 降雨時や降雪時、濃霧時など視界が確保できない場合* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作

走行装備には、以下のものがあります。 アクセルペダルを踏まなくても、設定• ク ル ー ズ コ ン ト ロ ー ル / 可 変 ス した速度を自動的に維持して走行できます。
ピードリミッター *

168

走行装備

! クルーズコントロールは、主に高速道路や自動車専用道路で使用することを想定したものです。市街地では使用しないでください。

車両の操作! 指定のサイズで 4 輪とも同じ銘柄のタイヤを装着しないと、クルーズ
コントロールが誤作動するおそれがあります。

道路および交通の状況が長時間の定速走行に適しているときにクルーズコン
トロールを使用してください。30km/h 以上で 1km/h 単位で速度を設定できます。
クルーズコントロールの使いかた! 急な上り坂では、クルーズコント
ロールが速度を維持するためにシフ
トダウンすることがありますが、設定した速度を維持できないときはア
クセルペダルを踏んで加速してくだ
さい。

! 急な下り坂などで惰性がついたときは、設定速度を維持できないことがあります。
このようなときは、ブレーキペダル
を踏むか、ティップシフトで低いギ
アレンジを選択し、エンジンブレー
キの効きを強くして、減速してくだ
さい。

G 警告
路面が滑りやすいときは、急激なエ
ンジンブレーキを効かせないでください。スリップして車のコントロー
ルを失い、事故を起こすおそれがあります。

! マルチファンクションディスプレ
イにクルーズコントロールに関する
故障 / 警告メッセージが表示されたときは（255 ページ）をご覧ください。

1 現在の走行速度に設定する / 設定速度を上げる
2 前回の設定速度に設定する / 現在の走行速度に設定する
3 現在の走行速度に設定する / 設定速
度を下げる
4 クルーズコントロールと可変スピード
リミッターを切り替える
5 クルーズコントロールを解除する

6 表示灯

可変スピードリミッター（170 ページ）と同じレバーを使用します。
レバーの表示灯⑥が消灯しているときに、クルーズコントロールを操作できます。
レバーの表示灯⑥が点灯しているときは、可変スピードリミッターを操作できる状態です。レバーを④の方向に操作すると表示灯が消灯し、クルーズコ
ントロールを操作できる状態に切り替
わります。

走行装備

 レバーの表示灯⑥が消灯していることを確認して、
希望の速度まで加速、または減速します。
 希望の速度に達したときに、レバーを①か③の方向に操作します。
そのときの速度にクルーズコント
ロールが設定されます。
または レバーを②の方向に操作します。

• 設定速度が記憶されているときは、記憶されている速度に設定されます。

• 設定速度が記憶されていないときは、そのときの速度に設定されます。
 アクセルペダルから足を放します。
設定した速度を維持するように走行
します。

G 警告
記憶されている速度に再度設定する
ときは、周囲が安全な状況であることを確認してください。走行中の速度 と 設 定 速 度 に 大 き な 差 が あ る と、
急加速や急減速をして事故を起こす
おそれがあります。

i 以下のときはクルーズコントロー
ルは設定できません。

• 走 行 速 度 が 約 30km/h 以 下 のとき• ブレーキペダルを踏んでいるとき

i クルーズコントロールを解除する
前の設定速度は記憶されます。
ただし、エンジンスイッチを一度 0
か 1 の位置にすると、記憶された速度は消去されます。
設定速度を上げる
 レバーを①の方向に操作します。

1km/h 単 位 で 設 定 速 度 が 上 が ります。
 希望する速度になったらレバーから手を放します。
そのときの速度に設定されます。
設定速度を下げる
 レバーを③の方向に操作します。

1km/h 単 位 で 設 定 速 度 が 下 が ります。
 希望する速度になったらレバーから手を放します。
そのときの速度に設定されます。

! レバーを①の方向に操作してクルーズコントロールの設定速度を上げるときは、周囲の状況に注意してください。レバーから手を放した後も、設定した速度に到達するために車が加速することがあります。
一時的に速度を上げる
追い越しなどで一時的に速度を上げるときは、アクセルペダルを踏んで速度を上げてください。アクセルペダルから足を放すと、元の設定速度に戻ります。

車両の操作

クルーズコントロールを設定する

169

170

走行装備
クルーズコントロールの設定を解除する
 ブレーキペダルを踏みます。
または

車両の操作

 レバーを⑤の方向に操作します。
または レバーを④の方向に操作します。
レバーの表示灯⑥が点灯し、可変ス
ピードリミッターを操作できる状態に切り替わります。

i クルーズコントロールは以下のときに自動的に解除されます。
・ セレクターレバーを A に入れたとき
・ ESP ® ま た は ASR が 作 動 し た
とき
・ 走 行 速 度 が 約 30km/h 以 下 になったとき
・ ESP® または ASR に故障が発生
したとき
・ パーキングブレーキを効かせた
とき

G 警告
クルーズコントロールはセレクター
レバーを A に入れても解除されますが、走行中はセレクターレバー
を A に入れないでください。エン
ジンブレーキが効かないため、事故を起こしたり、トランスミッションを損傷するおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

可変スピードリミッター *可変スピードリミッターで制限速度を設定すると、アクセルペダルを踏み込んでいても、設定速度を超えないよ
うに走行できます。
設 定 で き る 速 度 は 30km/h か ら
229km/h の間です。
ただし、車の最高速度以上に制限速度を設定しても、車の最高速度以上の速
度では走行できません。
※ 上記は車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必ず法定速度や制限速度を遵守してください。
※ 車種や仕様により、設定できる速度が異なる場合があります。

G 警告
路面が滑りやすいときは、急激なエ
ンジンブレーキを効かせないでください。スリップして車のコントロー
ルを失い、事故を起こすおそれがあ
ります。

G 警告
軽 く ブ レ ー キ を 効 か せ 続 け る な ど、車両が動いているときにブレーキペダルを踏み続けないでください。ブレーキシステムが過熱する原因になり、制動距離が伸びたり、ブレーキが効かなくなるおそれがあります。

走行装備• 走行時は法定速度を遵守してください。可変スピードリミッター使用時の安全確保や危険回避については運転者に全責任があります。

• 運転を交代するときは、必ず交代する運転者に、可変スピードリミッ
ターの機能と設定した制限速度を伝えてください。
可変スピードリミッターの機能を知らずに運転すると、アクセルペダ ル を 踏 ん で も 速 度 が 上 が ら ず、事故を起こすおそれがあります。

• 可変スピードリミッターはブレーキ
ペダルを踏んでも解除できません。

• 可変スピードリミッターは設定した制限速度以上に加速する必要のないときに使用してください。

! 可変スピードリミッターの設定速度の表示と、スピードメーターおよびマルチファンクションディスプレイの速度表示には、若干の誤差が生じることがあります。

! マルチファンクションディスプレイに可変スピードリミッターに関す
る故障 / 警告メッセージが表示されたときは（255 ページ）をご覧ください。

i 急な下り坂などで惰性がついたときは、設定速度を維持できないことがあります。
このようなときは、ブレーキペダル
を踏むか、ティップシフトで低いギ
アレンジを選択し、エンジンブレー
キの効きを強くして、減速してください。
設定した速度を維持できないとき
は、警告音が 3 回鳴り、マルチファ
ンクションディスプレイに " ﾘﾐｯﾀ "と表示され、設定速度が点滅することがあります。
マルチファンクションディスプレ
イに " ﾘﾐｯﾀ --- km/h ｺｴﾏｼﾀ " と約
5 秒間表示されたときは、必要に応じて、ブレーキペダルを踏んでください。

i ウィンタータイヤスピードリミッター（118 ページ）を設定しているときは、可変スピードリミッターの設定速度の上限は、ウィンタータ
イヤスピードリミッターの設定速度になります。

車両の操作

G 警告

171

172

走行装備
可変スピードリミッターの使いかた

 レバーを①または③の方向に操作します。

• 走行速度が約 30km/h 以上のときは、そのときの速度に設定さ
れます。

車両の操作

• 停車中および走行速度が約30km/h 以下のときは、30km/h に設定されます。
または レバーを②の方向に操作します。
1 現在の走行速度に設定する / 30km/hに設定する / 設定速度を上げる
2 前回の設定速度に設定する / 現在の走行速度に設定する / 30km/h に設定する
3 現在の走行速度に設定する / 30km/hに設定する / 設定速度を下げる

4 可変スピードリミッターとクルーズコ
ントロールを切り替える
5 可変スピードリミッターを解除する

6 表示灯• 設定速度が記憶されているときは、記憶されている速度に設定されます。

• 設定速度が記憶されていない状
態で、走行速度が約 30km/h 以
上のときは、そのときの速度に設定されます。

• 設定速度が記憶されていない状
態で、停車中および走行速度が約30km/h 以下のときは、30km/h に設定されます。

可変スピードリミッターを設定する
7

クルーズコントロール（167 ページ）と同じレバーを使用します。

60km/h レバーの表示灯⑥が点灯していることを確認します。

リミット

レバーの表示灯⑥が消灯しているときは、クルーズコントロールの操作ができる状態です。レバーを④の方向に操作すると表示灯⑥が点灯し、 設定速度がマルチファンクションディスプレイ
可変スピードリミッターを操作でき に表示された例⑦ 設定速度る状態に切り替わります。
マルチファンクションディスプレイに
設定速度⑦が表示されます。

走行装備

LIM 60km/h

クダウンしているときは、可変ス
ピードリミッターは設定できません。このときは、マルチファンク
ションディスプレイに " - - - リミッ
ト " と数秒間表示され、 " - - - " が点
滅します。

PRND

i 走行速度が記憶されている速度よ

15.3

8

設定速度が下側の基本画面に移動し、表示された例⑧ 設定速度

設定速度の表示は、数秒後に下側の基本画面に移動します。

! 制限速度を設定するときは、周囲の状況、特に後方の車などに注意しながら操作してください。事故を起
こすおそれがあります。

i 可変スピードリミッターを解除する前の設定速度は記憶されます。
ただし、エンジンスイッチを一度 0
か 1 の位置にすると、記憶された速度は消去されます。

りも高いときは、レバーを②の方向に操作しても、記憶されている
速度に再度設定できないことがあります。
設定速度を上げる
 レバーを①の方向に操作します。

10km/h 単位で設定速度が上がります。
または
 レバーを②の方向に操作します。

1km/h 単 位 で 設 定 速 度 が 上 が ります。
設定速度を下げる
 レバーを③の方向に操作します。

10km/h 単位で設定速度が下がります。
マルチファンクションディスプレイに
設定速度⑦が表示され、数秒後に下側の基本画面に移動します。

i 走行速度よりも低い速度に設定すると、マルチファンクションディス
プレイに設定速度と " ﾘﾐｯﾄ " が表示され、設定速度が点滅することがあ
ります。

車両の操作

i アクセルペダルを踏み込んでキッkm＋20.5℃

173

174

走行装備
可変スピードリミッターを解除する
 レバーを⑤の方向に操作します。
または

車両の操作

 レバーを④の方向に操作します。
レバーの表示灯⑥が消灯し、クルー
ズコントロールの操作ができる状態に切り替わります。

サイドビューカメラ
助手席側ドアミラー下部に装着されたカメラにより、助手席側のフロントタ
イヤ周辺や助手席ドアおよび助手席
側スライディングドア下方の映像を、ルームミラーのディスプレイに表示します。

発 進 す る 際 な ど に は、 必 ず サ イ ドビューカメラで助手席側のフロントタても、設定速度は記憶されています。 イヤ周辺や助手席ドア下方および助手
記憶されている速度が走行速度より 席側スライディングドア下方の状況をも低い場合、記憶されている速度に 確認してください。
再度設定すると、アクセルペダルを踏んでいても車は減速します。
G 警告! 可変スピードリミッターを解除し

i 次の操作をしたときは可変スピー
ドリミッターが自動的に解除されます。

• エンジンを停止したとき• アクセルペダルを踏み込んでキックダウンしたとき
ただし、走行速度が設定速度より 約 20km/h 以 上 低 い と き は、
キックダウンしても可変スピー
ドリミッターは解除されません。
・ ESP® または ASR に故障が発生
したとき
また、エンジン回転数が約 700 回
転以下になったときも、可変スピー
ドリミッターは自動的に解除されることがあります。

• サイドビューカメラは運転者を支援するシステムです。運転者はサ
イ ド ビ ュ ー カ メ ラ だ け に 頼 ら ず、
必ず周囲の状況を確認してください。特に周辺に人や動物がいない
ことを確認してください。

• サイドビューカメラ使用時においても安全確保や危険回避について
は、運転者に全責任があります。

• ディスプレイの映像には近くにある障害物の遠近感が正しく映し出されなかったり、映像が非常に見えづらいことがあります。ディス
プレイの映像だけを見て発進や路肩への幅寄せなどをすると、人や他の車、障害物に衝突したり、事故を起こすおそれがあります。
サイドビューカメラ使用時においても、目視による安全確認を行ないながら運転してください。

走行装備

175

! サイドビューカメラは停車時や発 ! カメラの修理および調整は必ずメ進時以外は使用しないでください。
走行中に使用すると、ルームミラーの視界の妨げになり事故を起こすおそれがあります。

ルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。お客様自身で作業を行なうと、システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。

サイドビューカメラの映像範囲は変化します。必ず自分の目やミラーでも周囲の状況を直接確認してください。

解、改造は絶対に行なわないでください。

! 以下のような場合はサイドビュー
カメラは正常に作動しません。

! ボディ側面前方や後方にある物はディスプレイには表示されません。

• 助手席ドアが完全に閉じてい! 外気温度が低いときは、画面が暗• 助手席側ドアミラーが完全に展くなったり、映像が薄くなることがあります。また、動いている物の映像が歪んだり、画面に表示されないことがあります。

! ドアを開閉するときやドアミラー
を格納 / 展開するときなどは、カ
メラを損傷しないように注意してください。

! 必ず指定されたサイズのホイールやタイヤを装着してください。指定以外のホイールやタイヤを装着すると、システムに影響を及ぼすおそれがあります。

! カメラやカメラの周囲に強い衝撃を与えないでください。カメラが故障したり、カメラの取り付け位置や角度がずれるおそれがあります。

! ドアミラーやカメラを損傷した
り、カメラの取り付け位置や角度がずれたときは、すみやかにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場でカメラの修理および調整を行なってくだ
さい。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

ないとき開していないとき• スノーチェーンや応急用スペア
タイヤ * を装着しているとき• 激しい雨や雪が降っているとき
や霧のとき• 夜間や暗い場所で使用するとき• カメラにヘッドランプや日光の反射などの強い光が直接当たったとき（映像に白い線が入ることがあります）• カメラ付近の温度が極端に高い
ときや低いとき• 蛍光灯の下で使用するとき（映像にちらつきが出ることがあります）• 急激な明るさの変化があったと
き（ガレージから出るときや入るときなど）• 急激な温度変化があったとき（カメラに冷水や温水がかかったと
きや寒冷時に暖房されたガレージに入るときなど）

車両の操作! 乗車人数や荷物の積載量により、 ! カメラや関連部品の取り外しや分

176

走行装備

• カメラが曇ったり水滴が付着しサイドビューカメラの位置たとき（雨の日や湿度の高い日、洗車した直後など）• カメラに泥や汚れが付着した

車両の操作

とき

i エンジンを始動するときにサイド
ビューカメラの映像が乱れることがありますが、故障ではありません。
洗車するときの注意• 洗車時に高圧式スプレーガンを使用するときは、ノズルをカメラやカメラの周囲に近付けないでください。水圧が高いため、故障の原因になります。

サイドビューカメラ②は助手席側ドア
ミラー①の下部に装着されています。
サイドビューカメラの作動• カメラを清掃するときは、きれいな水で汚れを落とし、やわらかい布で拭き取ってください。有機溶剤や強アルカリ洗剤などは使用しないでください。
また、強い力で乾拭きしないでくだ
さい。変色の原因になったり、カメラを損傷するおそれがあります。

• ボディにワックスをかけるときは、 サイドビューカメラを作動させる
カメラにワックスが付着しないように注意してください。付着してしまった場合は、水と純正カーシャン
プーを混ぜた洗浄液で拭き取ってください。

 エンジンスイッチを 2 の位置にします。
 サイドビューカメラスイッチ①を押します。
ルームミラーのディスプレイ②にサイドビューカメラの映像が表示されます。

! 走行中はサイドビューカメラを停止してください。ルームミラーの視界の妨げになり事故を起こすおそれがあります。

走行装備

177

サイドビューカメラを停止する
5
6
4

ルームミラーのディスプレイから
サイドビューカメラの映像が消えます。

i エンジンスイッチを 2 以外の位置にすると、サイドビューカメラは自動的に停止します。
次にエンジンスイッチを 2 の位置にしても、サイドビューカメラは作
動しません。
サイドビューカメラの映像
5

4

1④ 助手席側前方の障害物⑤ 助手席側後方の障害物⑥ サイドビューカメラの表示範囲

サイドビューカメラの表示範囲
サイドビューカメラの映像には、助手席側のフロントタイヤ周辺や助手席ドアおよび助手席側スライディングドア
下方の範囲⑥の目安が表示されます。
進行方向表示3

ディスプレイ上部の矢印③は車両の進行方向を表示します。
2① 自車② 助手席側フロントタイヤ③ 進行方向表示④ 助手席側前方の障害物⑤ 助手席側後方の障害物! サイドビューカメラの映像はあくまで目安です。走行するときは、サイドビューカメラの映像だけに頼らず、必ず周囲の状況を直接確認して
ください。

車両の操作

 サイドビューカメラの映像が表示されているときに、サイドビューカメ
ラスイッチ①を押します。

178

走行装備
パークトロニック *センサーの感知範囲

車両の操作

フロントとリアのバンパーにあるセンサーで障害物などを感知し、インジケーターと警告音で運転者に知らせ
ます。

G 警告
パークトロニックは運転者を支援するシステムです。運転者はパークト
ロニックだけに頼らず、必ず周囲の状況を確認してください。

G 警告
車の周辺に人や動物がいないことを確認してください。

パークトロニックセンサー① センサー（フロントバンパー）

フロントバンパーの 6 個のセンサー①とリアバンパーの 4 個のセンサーが障
害物などを感知します。

フロントバン
パー側

センサー感知範囲

センター部

約 100cm 〜 25cm

コーナー部

約 70cm 〜 20cm

リアバンパー
側

センサー感知範囲

センター部

約 160cm 〜 25cm

コーナー部

約 100cm 〜 25cm

! 車のセンター部でバンパーから約25cm 以内、コーナー部でフロントバンパーから約 20cm 以内、リア
バンパーから約 25cm 以内にある
障害物は感知できません。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

走行装備

179

感知距離よりも近くなると、センサーは障害物を感知できなかった
り、正常に作動しなくなることがあります。
また、インジケーターが消灯することがあります。

! センサーの周辺にアクセサリーななどが付着した状態のときは、障害物がなくてもインジケーターが点灯するなど、正しく作動しないことがあります。センサーに損傷を与えないよう注意して、定期的に清掃してください。
インジケーター / 作動表示灯

どを取り付けないでください。パー
クトロニックが正常に作動せず、車を損傷したり事故につながるおそれがあります。

! 針金やロープなどの細い物や、植
木鉢や建物の張り出しなどセンサーの上下にあるものに十分注意してください。これらが至近距離内にある
とき、状況によっては、センサーがこれらを感知せず、車や物を損傷するおそれがあります。

! センサーは雪などの超音波を吸収しやすい物を感知しないことがあります。
! 不整地などを走行しているとき

フロント① 左側インジケーター② 右側インジケーター

フロントのインジケーターはダッシュ
ボード上にあります。

は、パークトロニックが正常に作動しないことがあります。

! 洗車機や大型車の排気ブレーキ、工事用のエアコンプレッサーなどが近くにあると、超音波が乱され、
パー
クトロニックが正常に作動しないことがあります。

! 温度や湿度が高いときや超音波や低周波を発生させる機器が車の近くにあるとき、またエンジンルー
ムの温度が高いときは、パークト
ロニックが正常に作動しないことがあります。

リア① 左側インジケーター② 右側インジケーター

リアのインジケーターはラゲッジルー
ム上方にあります。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

車両の操作! 障害物との距離がセンサーの最短 ! センサーに泥や氷、雨、水しぶき

180

走行装備
バンパーと障害物などとのおよその距
離を、インジケーターの点灯数で示し
ます。

車両の操作

センサー感知範囲に障害物が入ったときセンサー感知範囲に障害物が入ると、インジケーターの作動表示灯が明るく点灯します。

パークトロニックの作動
エンジンスイッチが 2 の位置でパーキ
ングブレーキが解除されているとき、
シフト位置に応じて以下のように作動
します。
シフト
位置

作動内容

7

フロントのセンサーが作動し、フロントの作動表
示灯が点灯します。

C

フロントとリアのセンサーが作動し、フロントとリアの作動表示灯が点灯します。

障害物との距離がさらに近くなると、
黄色インジケーターが 1 個点灯します。
障害物との距離が近くなるにつれ、点灯する黄色インジケーターの数が増えていきます。
障害物との距離が近くなったとき障害物との距離がセンサーの最短感知距離に近くなると、黄色インジケー
ターに加えて赤色インジケーターが 1個点灯し、警告音が断続的に約 2 秒
間鳴ります。最短感知距離（約 25 〜
20cm）になると、上記のインジケー
ターに加えて 2 個目の赤色インジケー
ターが点灯し、警告音が連続的に鳴ります。

! システムに異常が発生したときは、赤色インジケーターだけが点灯
して、警告音が約 2 秒間鳴り、約
20 秒後にパークトロニックは停止
します。このとき、パークトロニッ
クオフスイッチの表示灯が点灯し、点灯した赤色インジケーターは消灯します。
メルセデス・ベンツ指定サービス工
場で点検を受けてください。

i エンジンスイッチを 2 の位置にす
ると、すべてのインジケーターが一瞬点灯します。

A
B

パークトロニックは作動しません。

i パークトロニックが作動したとき、センサーの感知範囲に障害物などがあると、その距離に応じてインジケー
ターが点灯し、警告音も鳴ります。

i パークトロニックは、走行速度が約 18km/h 以上になると作動を停止します。走行速度が約 16km/h以下になると再び作動します。

後退警告機能パークトロニックは、上り坂で停車したときなど、セレクターレバーが 7の位置で車が後退しはじめたときに、車の後方を自動的に感知します。
障害物との距離が約 80cm 以内にあるとセンサーが感知したときは、すべてのインジケーターが点灯します。車の後退が続き、障害物に近づいている
ときは、
約 2 秒後に警告音が鳴ります。

ENR
パークトロニックオフスイッチ

181

ENR*

ENR は以下の 3 つのモードに設定できます。
自動調整モード
パークトロニックの機能を解除できます。
パークトロニックの機能を解除する
 エンジンスイッチが 2 の位置のときにパークトロニックオフスイッチ
f を押します。
スイッチの表示灯が点灯します。
パークトロニックを作動させる
 再度、パークトロニックオフスイッ
チ f を押します。
スイッチの表示灯が消灯します。

! システムに異常が発生したときは、赤色インジケーターだけが点灯
して、警告音が約 2 秒間鳴り、約
20 秒後にパークトロニックは停止
します。このとき、パークトロニッ
クオフスイッチの表示灯が点灯し、点灯した赤色インジケーターは消灯します。
メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で点検を受けてください。

i パークトロニックオフスイッチでパークトロニックの機能を解除しても、次にエンジンスイッチを 2 の位置にしてパーキングブレーキを解除したとき、パークトロニックは作動します。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

積載されている荷物の重量や乗員数に応じて車高を自動的に調整します。
走行速度が約 2km/h 以上のときは、自動的に自動調整モードに設定されます。
自動調整モードに設定されているとき
は、ENR スイッチの表示灯は消灯します。

! 極端に重い荷物を積載したときは、車高は自動的に調整されません。
手動調整モード
停車中に車高を調整できます。
手動調整モードに設定されているとき
は、ENR スイッチの表示灯は点滅します。
自動調整停止モード
積載重量などが変わっても、車高は自動的に調整されません。
ジャッキアップやリフトアップするときなどに使用します。
自動調整停止モードに設定されている
ときは、ENR スイッチの表示灯は点
灯します。

車両の操作

積載されている荷物の重量や乗員数に応じて車高を自動的に調整します。こ
れにより、積載した荷物の重量に関わらず車高が一定に保たれるため、走行安定性が高まります。

182

ENR

i テールゲートを開いて停車しているときにエンジンスイッチを 0 か
1 の位置にすると、ENR は約 45 秒
後に機能を再開します。

車両の操作

iENR はエンジンがかかっていない
ときでも作動しますが、作動しなくなったときは、エンジンを始動して
ください。

G 警告
タイヤ交換などでジャッキアップするときは、必ず自動調整モードを停止し、エンジンスイッチからキーを抜いてください。ジャッキアップしているときに自動調整モードが作動すると、ジャッキが外れてけがをす
るおそれがあります。

G 警告
走 行 中 に ENR イ ン ジ ケ ー タ ー が 表示されたときは、車高が高すぎるか、
低すぎる状態になっています。車両
操縦性の変化に注意して慎重に運転してください。車高が低すぎる場合
は車体を損傷するおそれがあります。
車高が正常な高さになるとインジケーターは消えます。インジケーターが消えるまでは慎重に走行してください。事故やけがの原因になります。

マルチファンクションディスプレイに"ENR ｵﾌ " と表示されたときは、ENRが故障しています。

ENR スイッチ
車高の上げ下げを短時間に何度も繰り返したときなど、ENR がオーバーヒー
トしたときは、機能が自動的に解除されます。このときは、約 1 分後に再びENR を作動させることができるようになります。
マルチファンクションディスプレイに" ﾁｭｳｲ ! ｼｬｺｳ ﾚﾍﾞﾙ " と表示されたときは、車高が高すぎるか低すぎる状態になっています。
このときは、ENR が車高を元の高さに調整します。

① 手動調整モード解除 /自動調整停止モード設定・解除② 手動調整モード（車高を上げる）③ 手動調整モード（車高を下げる）

ENR スイッチは、ラゲッジルーム右側にあります。

ENR

G 警告
車高を調整しているときは、ホイー
ルアーチの近くや車の下部に身体などが入っていないことを確認してください。身体が挟まれるおそれがあります。

! 手動調整モードのまま、長時間停

i 車高が自動的に上がっているときにスイッチ③を押すと、車高の上昇
は停止します。
手動で車高を下げる

 スイッチ③を押し続けます。
表示灯が点滅して手動調整モードになり、押している間、車高が下がります。

車しないでください。サスペンショ 自動調整モードに戻す
ンなどを損傷するおそれがあります。
 スイッチ①を押します。

手動で車高を上げる

 停車して、エンジンスイッチを 2の位置にします。
そのときの車高が自動調整モードのときの車高よりも高いとき スイッチ②を押し続けます。
表示灯が点滅して手動調整モードになり、押している間、車高が上がります。また、マルチファンクション
ディスプレイに "ENR ﾏﾆｭｱﾙ ﾓｰﾄﾞ "と表示されます。
そのときの車高が自動調整モードのときの車高よりも低いとき

または 走行します。

ENR が自動調整モードになり、ス
イッチ①の表示灯が消灯します。また、マルチファンクションディスプ
レイの "ENR ﾏﾆｭｱﾙ ﾓｰﾄﾞ " の表示が消えます。

i 手動調整モードで走り出したとき
は、走行速度が約 2km/h を超えると、自動調整モードに戻ります。

i 手動調整モードから自動調整停止
モードにするときは、いったん自動
調整モードに戻してから操作を行なってください。

 スイッチ②を押します。
表示灯が点滅して手動調整モードになり、車高が自動的に上がります。

自動調整停止モード

自動調整モードを停止する
車高が自動調整モードのときの車高 停車して、エンジンスイッチを 2になると、車高の上昇は停止します。
の位置にします。
さらに車高を上げるときは、スイッ スイッチ①を約 2 秒間押します。
チ②を押し続けます。
表示灯が点灯します。

車両の操作

手動調整モード

183

184

室内装備

車両の操作

! ジャッキアップやリフトアップをするときは、必ず自動調整停止
モードにしてください。自動調整
モードのままだと、そのタイヤのサスペンションが伸び、タイヤ交換ができないことがあります。また、車をジャッキダウンした後に ENR が誤作動し、正常な車高を保てなくな
ります。

室内装備
灰皿

! 吸いがらやマッチの火は確実に消してください。

! 紙くずなどの燃えやすい物は入れないでください。

! 使用後は確実にカバーを閉じてください。

自動調整モードに戻す スイッチ①を約 2 秒間押します。

センターコンソールの灰皿

または 走行します。

1

2

ENR が自動調整モードになり、ス
イッチ①の表示灯が消灯します。

i 自動調整停止モードで走り出した
ときは、走行速度が約 2km/h を超えると自動調整モードに戻ります。

i 自動調整停止モードから手動調整
モードにするときは、いったん自動
調整モードに戻してから操作を行なってください。

灰皿を開く カバー①の矢印の部分を持って、手前に引きます。
 灰皿カバー②を前方にスライドします。
灰皿を閉じる カバー①を押し込みます。

i 灰皿カバー②を開いたままカバー①を閉じると、灰皿カバー②も閉じます。
灰皿を取り外す
 灰皿カバー②をいっぱいまで前方にスライドします。

室内装備

185

灰皿を開く

 カバー①を開きます。
3

灰皿を閉じる

灰皿を取り外す
 灰皿②をカップホルダーから取り外します。
 ノブ③を持って、灰皿を抜き取ります。

灰皿を取り付ける

灰皿を取り付ける

 灰皿②をカップホルダーに押し込みます。

 灰皿をいっぱいに押し込みます。

! 灰皿は確実に取り付けてください。灰皿が内側に挟まったり、カバーなどが開閉できなくなるおそれがあります。
サードシート左右の灰皿
サードシートの灰皿は、左右アームレ
ストのカップホルダーに取り付けて使用します。

アームレストに取り付けた灰皿

ライター

G 警告
ライターは必ずノブの部分を持ってください。金属部を持つと火傷をするおそれがあります。
安全のため、子供を乗車させるときは ラ イ タ ー を 抜 き 取 っ て く だ さ い。
火傷をしたり、火災が発生するおそれがあります。

車両の操作 カバー①を閉じます。

186

室内装備
ライターを使用する

小物入れ

 エンジンスイッチを 1 か 2 の位置
にします。

G 警告

車両の操作

 ライター①を押し込みます。
熱せられると、ライターは元の位置に戻ります。
 ノブを持ってライター①を引き抜きます。
使用後は灰皿で灰を落とし、元の位置に戻します。

小 物 入 れ に は 重 い 物 や か さ ば る 物、角の尖った物を入れないでください。
急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに収納物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

ドアの小物入れ! ライターを押さえ続けないでください。ライターを損傷するおそれがあります。

! 赤熱部に灰や異物が付着したまま使用しないでください。火災が発生するおそれがあります。

! ライターを改造したり、純正品以外のライターを使用しないでください。ライターやセンターコンソー
ルを損傷したり、火災が発生するおそれがあります。

! ライターが押し込まれたまま戻らなくなったときは、エンジンスイッ
チを 0 の位置にするか、エンジン
スイッチからキーを抜いて、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

! エンジンがかかっていないときもアクセサリー電源を使用できますが、長時間使用するときはエンジンを始動してください。バッテリーがあがるおそれがあります。

i ライターソケットは、最大消費電流 180W 以下のアクセサリー電源
や電動エアポンプの電源として使用することができます。

ドアの小物入れ①には小さく軽い物を収納できます。
ドアの小物入れにはボトルホルダー②があります。

i 運転席ドアポケットには救急セット、助手席ドアポケットには停止表
示板が収納されています。

室内装備
ステアリング下部の小物入れ

187

G 警告

また、急ブレーキ時や急な進路変更
時、事故のときなどに内部の収納物が投げ出されて、乗員がけがをする
おそれがあります。
① 小物入れ小物入れを開く! ステアリングの位置を下げるとき
は、ステアリング下部の小物入れに物を入れたままにしないでくだ
さい。物やステアリングを損傷する
おそれがあります。
センターコンソール上部の小物入れ

12

 凹部①に手をかけて、カバー②を上方に開きます。
小物入れを閉じる
 カバー②を閉じます。

i 車種や仕様により、フロントシー
トのバックレスト背面に収納ポケッ
トを装備しています。
センターコンソール下部の小物入れ① 小物入れ

車両の操作

走行中は、必ずセンターコンソール
上部の小物入れのカバーを閉じてくだ さ い。 前 方 の 視 界 が さ え ぎ ら れ、事故を起こすおそれがあります。

188

室内装備

車両の操作

灰皿下部の小物入れ① 小物入れグローブボックス

3 カップホルダー
4 コインホルダー
5 ライターホルダー
6 ペンホルダー

グローブボックスを閉じる カバー①を押して閉じます。

! 走行中は、グローブボックスのカバーを開いたままにしないでくだ
さい。急ブレーキ時や衝突時などに収納物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。
グローブボックスを施錠する
グローブボックスを開く
 ハンドル②を引きます。
エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときは、グローブボックス内のランプが点灯します。

i グ ロ ー ブ ボ ッ ク ス 内 に は、 オ ー

ディオ接続用の USB ケーブルがあります。詳しくは別冊「オーディオシステム取扱説明書」をご覧ください。

 エマージェンシーキー（292 ページ）をハンドル②のキーシリンダーに差して、時計回りにまわします。
グローブボックスを解錠する
 エマージェンシーキー（292 ページ）をハンドル②のキーシリンダーに差して、反時計回りにまわします。

! 貴重品はグローブボックス内に保管しないでください。

! 施錠したときは、グローブボック
スが開かないことを確認してくだ
さい。

室内装備

189

i 駐 車 場 な ど で キ ー を 預 け る 場 合 ! カバーを閉じたときは、確実に閉に、グローブボックスを開けられた
くないときは、グローブボックスを施錠し、エマージェンシーキーを携帯してください。

じていることを確認してください。

! 貴重品は保管しないでください。
サングラスケース

車両の操作

運転席アンダーシートセーフティボッ
クス *運転席シート下部にセーフティボック
スを装備しています。
カバーおよびキーシリンダーは、運転席シート背面下部にあります。

サングラスケースを開く カバー①を上方に押します。
カバーが開きます。
サングラスケースを閉じる
① カバー
2 施錠

3 解錠

 カバー①を上方に押し込んでロックします。
サードシートの小物入れ

カバーを開く セーフティボックス用のキーを解錠
位置 3 にまわします。
 カバー①を後方に引いて取り外します。
カバーを閉じる カ バ ー ① の 左 側 を 先 に 差 し 込 み、
次に右側を差し込んでカバーを閉 サードシートの小物入れ①には、小物類を収納することができます。ボトル
じます。
ホルダーとしても使用できます。
 セーフティボックス用のキーを施錠
位置 2 にまわして、抜き取ります。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

190

室内装備
収納式センターテーブル *

G 警告

車両の操作

• センターテーブルの脱着や前後位置の調整は、停車中に行なってください。センターテーブルが投げ出されたり移動して、けがをする
おそれがあります。

• 走行する前にセンターテーブルが確実に固定されていることを確認してください。センターテーブル
が投げ出されたり移動して、けがをするおそれがあります。

• 走行中はセンターテーブルを使用

 センターテーブルの左右下部にある着脱位置表示の矢印①が、左側シートレールの着脱位置表示②に合うよ
うにして、センターテーブルをシー
トレール③に取り付けます。

しないでください。急ブレーキ時や急な進路変更時、
事故のときなどに、
テーブル上の物が飛散したり、乗員が身体をテーブルに打ちつけて、けがをするおそれがあります。

センターテーブルの取り付け

 センターテーブルの前後にあるロッ
ク解除レバー④のいずれかを引き上げながら、センターテーブルを前後に移動して、シートレールに確実に取り付けます。
 センターテーブルを好みの位置に動かします。
 シートレールのカバー②の凹部①にドライバーなどを差し込み、カバー②を取り外します。

ロック解除レバー④を引き上げながら、センターテーブルを前後に移動できたときは、センターテーブルがシートレールに確実に取り付けられています。
 好みの位置になったら、センター
テーブルを前後に揺すり、カチッという音がすることを確認します。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

室内装備
 前後いずれかのロック解除レバー④をいっぱいまで下方に押し込んでロックします。

191

センターテーブルの高さ調整

 シートレールにカバー②を取り付けます。

収納式センターテーブルを固定すると き は、 前 後 の ロ ッ ク 解 除 レ バ ーをいっぱいまで下方に押し込んでロックしてください。ロック解除レ
バーをいっぱいまで下方に押し込んでいなかったり、片方しかロックしていないと、センターテーブルが確
実に固定されず、乗員がけがをする
おそれがあります。

! センターテーブルを取り付けるときは、身体が挟まれないように注意
してください。
センターテーブルの前後位置の調整
 センターテーブルの前後にあるロッ
ク解除レバー④のいずれかを引き上げながら、センターテーブルを好みの位置に動かします。
 ロック解除レバー④から手を放します。
 好みの位置になったら、センター
テーブルを前後に揺すり、カチッという音がすることを確認します。
 前後いずれかのロック解除レバー④をいっぱいまで下方に押し込んでロックします。

車両の操作

G 警告

センターテーブルの高さは 2 段階に調整できます。
センターテーブルを上げる
 ロック解除ボタン①を押します。
センターテーブルが上がります。

i センターテーブルを上げるとシートのアームレストに接触するときは、センターテーブルを前後に移動するか、シートの前後位置やバッ
クレストの角度、アームレストの角度を調整してください。
センターテーブルを下げる ロック解除ボタン①を押しながら、センターテーブルを下方にいっぱいまで押し込みます。
 センターテーブルが下がって、ロッ
クされたことを確認します。

192

室内装備

車両の操作

テーブル天板の展開 / 収納テーブル天板を収納する
 グリップ①を持ってテーブル天板を垂直になるまで引き上げます。
 グリップ①を持ちながら、テーブル
天板をゆっくり下方に下ろします。
テーブル天板を展開する
 センターテーブルを上げます。
 グリップ①を持ってテーブルの天板をいっぱいに引き上げます。
 テーブルの天板を水平の位置まで側方に倒します。

! テーブルの天板が展開しているときは、センターテーブルやシートを前後に移動しないでください。天板に身体を挟まれたり、センターテー
ブルやシートを損傷するおそれがあります。

! 前方にあるシートのバックレスト
を後方に倒すときは、テーブルの天板に当たらないように注意してください。センターテーブルやシートを損傷するおそれがあります。

G 警告
テーブル天板を下ろすときは、テーブル天板とセンターテーブル下部の間（イラストの×箇所）に身体を挟まれないように注意してください。

室内装備
センターテーブルの小物入れ

193

 ストッパー③をつまみながら、トレイを上方に引き上げて取り外します。

センターテーブルにはカップホルダー①があります。

! カップホルダーを使用するときは、（194 ページ）の注意をご覧ください。

① 上部小物入れ / カップホルダー② 下部小物入れ

センターテーブルを取り外す
 テーブル天板を収納します。

センターテーブルには、上部①と下部②に小物入れがあります。

 センターテーブルを下げます。

! 小物入れには、重い物やかたい物、ビンや缶、割れやすい物、鋭利な形状の物を入れないでください。

! 下部の小物入れ②から収納物がはみ出た状態で、センターテーブルを下げないでください。

 センターテーブルの前後にあるロッ
ク解除レバー④のいずれかを引き上げて、ロックを解除します。

下部小物入れのトレイ
下部小物入れのいずれか一方にトレイが装着されています。
下部小物入れのトレイは取り外すことができます。

車両の操作

カップホルダー

194

室内装備
カップホルダー

車両の操作

G 警告
走行中はカップホルダーを閉じ、使用しないでください。以下のときに物が投げ出されて、乗員がけがをす
るおそれがあります。

 シートレールのカバー②の凹部①にドライバーなどを差し込み、カバー②を取り外します。

• 急ブレーキ時• 急な進路変更時• 事故に巻き込まれたとき
カップホルダーのサイズに合ったフ
タ 付 き の 容 器 を 使 用 し て く だ さ い。
飲み物がこぼれるおそれがあります。
熱い飲み物のためにカップホルダーを使用しないでください。火傷をするおそれがあります。

! カップホルダーに飲み物を置くときは、スイッチや電装品などに飲み物をこぼしたり、結露した水滴が垂れないように注意してください。
 センターテーブルの左右にある着脱位置表示の矢印①が、左側シート
レールの着脱位置表示②に合うように、センターテーブルの位置を調整します。
 センターテーブルを持ち上げて、取り外します。
 シートレールにカバー②を取り付けます。

スイッチや電装品などを損傷した
り、ショートして発火するおそれが
あります。

室内装備

195

カップホルダー（グローブボックス横）を使用する
 カバー③を押します。
カバーが開きます。
閉じるときは、カバー③を押し込みます。
リアのカップホルダー

センターコンソールのカップホルダー

カップホルダー（センターコンソール）を使用する
 カバー①の下部を持って、手前に引きます。
カップホルダー②が展開します。
閉じるときは、カバー①を押し込みます。

サードシート左右のアームレストに
カップホルダーがあります。

i カップホルダーに灰皿を取り付け。
ることができます（185 ページ）

車両の操作

フロントのカップホルダー

196

室内装備

12V 電源ソケット

12V 電源ソケットを使用する
 カバーを上方に開きます。
 使用する電気機器のコネクターをソケットに差し込みます。

車両の操作! 必ず DC12V、最大消費電流 15A① 12V 電源ソケット（運転席シート下部 *）（最大消費電力 180W 以下）の規格に合った電気製品を使用してください。規格外の電気製品を使用するとヒューズが切れたり、火災が発生するおそれがあります。

!12V 電源ソケットにライターを差し込まないでください。

! ソケット内に指などを入れないでください。感電するおそれがあります。

! エンジンがかかっていないときは
12V 電源ソケットを長時間使用しないでください。バッテリーがあがるおそれがあります。
① 12V 電源ソケット（サードシート左側）① 12V 電源ソケット（ラゲッジルーム右側）

運転席シート下部 * とサードシート左側、ラゲッジルーム右側に 12V 電源
ソケット①を装備しています。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

!12V 電源ソケットを使用しないときはカバーを閉じてください。異物が入ったり、水がかかると故障やショートの原因になります。

197
走行時の注意……………………… 198
燃料の給油………………………… 199
荷物の積み方……………………… 202
寒冷時の取り扱い………………… 209
オイル・液類 / バッテリー …… 213
日常の手入れ……………………… 217

日常の取り扱い

メンテナンス……………………… 223

198

走行時の注意走行時の注意i エンジンや駆動系部品の分解や交慣らし運転換をした後も、慣らし運転を行なってください。

日常の取り扱い

新車の場合、エンジンなどの機械部分が馴染むまで「慣らし運転」することをお勧めします。
新車時に十分な慣らし運転を行なうことにより、将来にわたって安定した性能を維持することができます。
最初の 1,500km までは以下の注意事
項を守ってください。

• エンジン回転数が許容限度の 2/3（許容限度が 6,000 回転のときは約4,000 回転）を超えないように運転してください。

i キックダウン：走行中にアクセル
ペダルをいっぱいまで踏み込むと、自動的に低いギアに切り替わり、エンジンの回転数が上がって素早く加速します。これをキックダウンといいます。

i エンジンブレーキ：走行中、アクセルペダルを戻したときに発生するエンジンの内部抵抗を利用した減速をエンジンブレーキといいます。低いギアのときほど効きが強くなります。

• エンジンに大きな負担のかかる運転は避けてください。

• いつも一定のエンジン回転数で走行するのではなく、負担のかからない範囲で回転数と速度を変えてください。

• キックダウンや過度のエンジンブ
レーキは避けてください。

• テ ィ ッ プ シ フ ト 位 置 ?、=、
5、4 は 山 道 な ど を 低 速 で 走行するときだけ使用してください。

走行距離が 1,500km を超えたら、エンジン回転数を徐々に高回転まで上げてください。

エンジンオイルの消費
車の使用状況により、1,000km につき最大で約 1 リットルのエンジンオイ
ルが消費されます。
以下のようなときは、エンジンオイルの消費量が増加します。

• 新車時• 山道など勾配の急な道路を主に走行するとき• エンジン回転数を頻繁に高回転まで上げて走行するとき
適正なエンジンオイル消費量を維持するためには、定期的な点検整備が必要になります。
週に一度または給油のたびに、エン
ジンオイル量を点検してください。
（232 ページ）

燃料の給油

199

燃料の給油

G 警告

日常の取り扱い

給油するときは、必ずエンジンを停止してください。また、周囲に燃料があるときや燃料の匂いがするときは、決して火気を近付けないでくだ
さい。火災が発生するおそれがあり
ます。

G 警告
肌や衣服に燃料が付着しないように注意してください。燃料が肌に直接触れたり、気化した燃料を吸い込むと、健康を害するおそれがあります。

G 警告• エンジンをかけたまま給油しないでください。火災が発生するおそれがあります。

• 周囲に燃料があるときや燃料の匂いがするときは、決して火気を近付けないでください。火災が発生するおそれがあります。

H

環境

環境保護のため、燃料を地面や排水溝などに流さないでください。

燃料給油口は助手席ドアの下部にあります。
助手席ドアが開いているときに、燃料
給油フラップを開閉できます。

i 燃料給油フラップを開いた車体側にタイヤ空気圧ラベルが貼付してあります。タイヤ空気圧ラベルの見かたについては（304 ページ）をご覧ください。

i メーターパネル内には給油口の位置を示す矢印が表示されています。
燃料給油フラップを開く エンジンスイッチからキーを抜きます。
 助手席ドアを開きます。
 燃料給油フラップを開きます。
 気化した燃料が車内に侵入するのを防ぐため、すべてのドアを閉じます。

200

燃料の給油

G 警告
燃料給油中は助手席ドアを開閉しないでください。助手席ドアと給油ノズルが接触し、給油ノズルが外れると火災が発生するおそれがあります。

! 給油が自動的に停止したら、それ以上は給油しないでください。燃料漏れのおそれや、エンジンが不調になったり停止するおそれがあります。

! 燃料を給油するときは、以下の点に注意してください。

日常の取り扱い

キャップを取り外す

 キャップ②を反時計回りに少しゆるめてタンク内の圧力を抜きます。

 圧力が抜けたら、さらに反時計回りにまわして給油口から取り外します。
キャップがストラップ①に吊るされたままになります。
キャップを取り付ける

 キャップ②を給油口に合わせます。
 キャップをカチッという音がするま
で時計回りにまわします。
キャップが確実に固定されていることを確認してください。
燃料給油フラップを閉じる

 助手席ドアを開きます。
 燃料給油フラップを閉じます。
 助手席ドアを閉じます。

! 燃料給油フラップを閉じる前に助手席ドアを閉じると、燃料給油フ
ラップを閉じることができません。
また、助手席ドアを閉じた後に燃料
給油フラップを閉じようとすると、ドアや燃料給油フラップを損傷する
おそれがあります。

• 燃料は無鉛プレミアムガソリンを使用してください。有鉛ガソ
リンや粗悪なガソリン、指定以外の燃料（高濃度アルコール含有燃料など）を使用したり、添加剤などを混入すると、エンジンなどを損傷するおそれがあります。

• 燃料の添加剤は、純正品または承認されている製品のみを使用
してください。故障の原因になります。

• 軽 油 を 燃 料 と し て 使 用 し た り、
燃料に混ぜて使用しないでくだ
さい。少量を混ぜただけでもエンジンなどを損傷するおそれがあります。また、このような場
合は保証の適用外になります。

• 誤って軽油を給油してしまった場
合は、決してエンジンを始動しないでください。軽油が燃料供給
系部品全体にまわるおそれがあります。誤って給油した場合はメル
セデス・ベンツ指定サービス工場に連絡し、燃料タンクや燃料系部品を交換してください。

• 目的地まで余裕をもって走れる
ように、十分な量を補給してください。

• 燃料給油口には、純正品以外のキャップを使用しないでください。

燃料の給油! セルフ式のガソリンスタンドなど• 手動で給油しているときは、状で給油するときは必ず以下の点を守り、安全に十分注意して作業を行なってください。

況を見ながら、給油の勢いを強くしないでゆっくりと給油してください。燃料が吹きこぼれる
おそれがあります。

アウインドウなどを閉じてくだ
さい。

• 気化した燃料を吸い込まないよ• 燃料給油口を開くことからはじ• ガソリンスタンド内に掲示されまる一連の給油作業は、必ずひとりで行なってください。

ている注意事項を遵守してください。

• 給油作業をする人以外は燃料給油口に近付かないでください。

• 給油作業をする人は、作業の前に金属部分に触れるなどして身体の静電気を除去してください。
身体に静電気を帯びていると、放電による火花で燃料に引火したり、火傷をするおそれがあります。

• 作業中は車内に戻らないでくだ
さい。
帯電するおそれがあります。

• キャップの取り外し / 取り付け
（199 ページ）は確実に行ない、火気を近付けないようにしてください。

• 燃料が塗装面に付着しないように注意してください。塗装面を損傷するおそれがあります。

• 給油ノズルは給油口の奥まで確
実に差し込んでください。

• 給油が自動的に停止したら、それ以上は給油しないでください。燃料漏れのおそれや、エンジンが不調になったり停止するおそれがあります。

うに注意してください。

日常の取り扱い• エンジンを停止して、ドアやド

201

202

荷物の積み方
荷物の積み方
荷物を積むときの注意点

日常の取り扱い

G 警告
荷物を積むときは、以降に記載されている注意点を守り、確実に固定してください。急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに前方に投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。
荷 物 を 積 む と き は、
「荷物の固定」もご覧ください。
（207 ページ）
また、荷物を積むときの注意点を守ったとしても、荷物を積むことにより、事故などのときに乗員がけがをする可能性は高まります。

G 警告
制限重量（307 ページ）を超える荷物を積まないでください。タイヤの剛性や走行安定性に悪影響をおよぼし、車両操縦性が変化したり、制動距離が伸びるおそれがあります。

G 警告
荷物固定用の装備が、事故などで損傷したり強い負荷を受けたときは、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス
工場で点検を受けてください。荷物を正しく固定することができず、事故のときなどに乗員がけがをするおそれがあります。

荷物の積み方は車の走行安定性に大きく影響します。以下の点に注意してください。

• 荷物はできるだけ乗車していない
シートの後方に積んでください。

• 荷物をバックレストより高く積み上げないでください。

• ウインドウに荷物が当たらないように注意してください。ウインドウを損傷したり、リアデフォッガーの熱線を断線するおそれがあります。

• 大きな荷物を積まないときは、セカ
ンドシートとサードシートにヘッドレストを取り付け、バックレストを確実に起こしてください。

• 荷物はシートの背面に接するように積んでください。

• 大きい荷物や重い荷物は車の中心近く（ラゲッジルーム前方）の低い位置に積み、確実に固定してください。

• サードシートに人を乗せないときは、左右のシートベルトプレート
を反対側のバックルに差し込んで、
シートベルトが交差するようにしてください。

• 極端に重い荷物を積まないでください。ヘッドランプ照射角度調整ダ
イヤル * を使用しても、ヘッドラ
ンプの照射角度が正しい角度に保てなくなります。

iENR 装備車やバイキセノンヘッド! ルーフに荷物を積載するときは、 ランプ装備車のヘッドランプ照射角度は自動的に調整されます。
ルーフの最大積載量を守ってくだ。
さい（307 ページ）• 燃料を入れた容器やスプレー缶などを積まないでください。引火や爆発のおそれがあります。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

荷物の積み方 タイヤの空気圧を点検し、必要であ

G 警告

 走行中などに荷物が滑るのを防ぐたエンジンをかけた状態でテールゲー
トを開いたままにしないでください。
排気ガスが車内に入り、意識不明になったり、中毒死するおそれがあります。

め、ラゲッジルーム内を清掃し、乾燥した状態にします。

 ENR 装備車は、車高を自動調整モーれば適正に調整します。

 ENR 装備車は、必要に応じて車高を下げます。

 必要に応じて、ラゲッジルームに滑り止めのマットを敷きます。

! 滑り止めのマットに変形や損傷が見られたときは、すみやかに交換してください。
荷物を積むとき 制限重量（307 ページ）を確認します。

ドにします。

 ENR およびバイキセノンヘッドラ
ンプ非装備車は、
必要に応じて、
ヘッ
ドランプの照射角度を調整します。
（127 ページ） 荷物の量に応じて、タイヤ空気圧を。
調整します（304 ページ） 荷物による重心位置の変化に注意して走行します。

 シートを適切に配置します。
 荷 物 を 確 実 に 固 定 し ま す（207ページ）。
荷物を積んだ後

 走行前に荷物が確実に固定されていることを確認します。
長時間の走行時は定期的に荷物の状態を確認します。

シートの配置セカンドシートとサードシートの配置
により、ラゲッジルームのレイアウトを変更できます。
荷物の重心が、できるだけ低く車両の中心にくるように、荷物を積んでください。
シ ー ト の 移 動 や 脱 着 に つ い て は、

 ドアやスライディングドア、テール （84､90 ページ）をご覧ください。
ゲートを確実に閉じます。

日常の取り扱い

荷物を積む前に203

204

荷物の積み方

G 警告• シートの配置を変更したり、シーシート配置の例※以下の配置は、左右独立式サードシート非装
備車のシート配置例です。

日常の取り扱い

ト を 取 り 外 し た と き で も、 荷 物を積むときは、荷物を確実に固定してください。急ブレーキ時や事故のときなどに荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

• 左右独立式サードシート * を後ろ向きに取り付けた状態で走行しないでください。荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

① セカンドシート：前向き
サードシート：3 列目に取り付け• シートに乗車するときは、シートレッグの中央部がシート標準位置
範囲内になっていることを確認してください。ブレーキ時などにシートが動き、乗員がけがをするおそ。
れがあります（85､91 ページ）• シートの取り付け部やシートレー② セカンドシート：後ろ向き
サードシート：3 列目に取り付け

ルなどを改造しないでください。

! 荷物は重量が均等になるように積み、一部に偏らないようにしてくだ
さい。荷物の積みかたは走行安定性に大きく影響します。

i サードシートは後ろ向きに配置できません。

③ セカンドシート：前向き
サードシート：取り外し

i シートの取り付け位置によっては、他のシートと接触するため、バッ
クレストの調整範囲が限られる場合があります。

i チャイルドセーフティシートを装着するときはチャイルドセーフティ
シートの取扱説明書に従ってください。チャイルドセーフティシートについては（40 ページ）をご覧ください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

④ セカンドシート：取り外し
サードシート：3 列目に取り付け

荷物の積み方⑨ セカンドシート：取り外し
サードシート：取り外し

荷物固定用リング

G 警告• 荷物固定用リングには均等に力が⑥ セカンドシート：ひとつだけ 2 列目に前向き
サードシート：取り外し

か か る よ う に し て く だ さ い。 急
ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

• 荷物固定用リングを改造したり修理しないでください。固定した荷物がゆるみ、乗員がけがをするおそれがあります。
⑦ セカンドシート：取り外し
サードシート：2 列目に取り付け荷物を固定するときは、以下の点に注意してください。

• 荷物固定用リングを使用して、荷物を固定してください。

• 伸縮性のあるストラップやネットは⑧ セカンドシート：ひとつだけ 3 列目に前向き
サードシート：取り外し

軽い荷物のずれを防ぐためのものです。これらを使用して荷物を固定しないでください。

• 固定用具が荷物のとがった部分や角に当たらないようにしてください。

• 鋭い角のあるものは、角の部分にカバーをしてください。

• 荷物固定用リングに均等に力がかかるようにしてください。

日常の取り扱い⑤ セカンドシート：ひとつだけ 2 列目に前向き
サードシート：右側シートだけ

205

206

荷物の積み方• できるだけすべての荷物固定用リン

着脱式荷物固定用リング

グを使用してください。

• 荷物固定用リングに過大な力がかからないようにしてください。

• 固定用具の取扱説明書もお読みください。

日常の取り扱い• ストラップで荷物を締め付けるときは、荷物の上で交差するようにかけ、
荷物の重量が各荷物固定用リングに均等にかかるようにします。特に締め付け具を使用する場合は、荷物固 ① シートレール② 荷物固定用リング
定用リングに過大な力がかからない
ように注意してください。
シートレール①に着脱式の荷物固定用リング②を取り付けることができます。
荷物固定用リングを取り付ける① 荷物固定用リング（セカンドシート足元左右）セカンドシートの足元左右に荷物固定用リングがあります。

 図のように、リング部分③が荷物固定用リングのベース部の長辺と平行になるようにまわします。
リング部分③が荷物固定用リングのベース部の長辺と平行になっているときにのみ、荷物固定用リングのロックピンを完全に押し込むことができます。
長辺と平行でないときは、
荷物固定用リングを脱着したり、動かすことはできません。

 図のように、人差し指と中指で荷物

 取り付けたときと同様に荷物固定用

固定用リングを持ち、親指をリングの間に入れます。

リングを持ち、親指でロックピン
をいっぱいまで押し込みます。

 取り付けたい位置のシートレールの 荷物固定用リングをスライドさせ穴に荷物固定用リングを合わせて、親指でロックピンを押し込み、前後いずれかの方向に約 1cm ほどス
ライドさせます。

て、シートレールの穴から取り外します。

 荷物固定用リングから親指を放し、前後にスライドさせて、固定します。

 リング部分③が荷物固定用リングのベース部の長辺と直角になるようにまわします。
リング部分③が荷物固定用リングのベース部の長辺と直角になっているときは、ロックピンを押しこむことができません。これにより、荷物固定用リングの移動を防ぐことができます。

 荷物固定用リングが確実に固定されていることを確認します。

G 警告
荷物固定用リングが確実にシートレー
ルに固定されていないと、急ブレーキ時などに荷物固定用リングが緩んで荷物が前方に投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。荷物固定用リングをシートレールに固定した後は常に、荷物固定用リングが動かないことを確認してください。

荷物固定用リングを取り外す

 リング部分③が荷物固定用リングのベース部の長辺と平行になるようにまわします。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

荷物の固定

G 警告
荷物は必ず固定してください。荷物を固定しないと、急ブレーキ時や急な進路変更時または路面の悪い道路を走行したときなどに、荷物が前方に投げ出されて、乗員がけがをする
おそれがあります。

ラゲッジネット *G 警告• 荷物を積むときは、荷物が前方に投げ出されて、乗員がけがをしない
よう、必ずラゲッジネットを使用
してください。

• ラゲッジネットには軽い物だけを収納してください。ビンや缶、割れやすい物、鋭利な形状の物を入れないでください。

• ラゲッジネットを使用するときでも、荷物は必ず固定してください。

! ラゲッジネットは重い荷物を固定することはできません。重い荷物を積むときはロープやストラップで正しく固定してください。

207

日常の取り扱い

荷物の積み方208

荷物の積み方ルーフレール *G 警告• ルーフレールにルーフラックやア

日常の取り扱い

タッチメントを取り付けるときは、製品に添付の取扱説明書に従ってく だ さ い。 取 り 付 け 方 を 誤 る と、乗員がけがをしたり、事故の原因になります。

• ル ー フ レ ー ル の 最 大 積 載 量（ 約100kg）を超えないよう注意してください。また、ルーフに荷物を積んでいるときは、車の重心位置が変化し、走行安定性に影響を与えます。運転するときは十分注意してください。

① ラゲッジネット② 固定部（上側）③ 固定部（下側）

軽い荷物を収納するときに使用してください。
ラゲッジネットを取り付ける ラゲッジネット①の下部のフックを固定部③にかけます。

 ラゲッジネット①の上部のフックを固定部②にかけます。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

! 推奨品以外のルーフラックやア
タッチメントを取り付けると、車を損傷するおそれがあります。

i ルーフラックやアタッチメントはDaimler AG の推奨品の使用をお勧めします。詳しくはメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場におたずねください。

寒冷時の取り扱い
寒冷時の取り扱い

冬季の手入れ

寒冷時には、通常とは異なった取り扱いが必要です。必ず以下の注意事項
を守ってください。

凍結防止剤がまかれた道路を走行した
ときは、早めに下回りの洗車をしてください。凍結防止剤が付着したまま放置すると、腐食の原因になります。

メルセデス・ベンツ指定サービス工場で、冷却水の不凍液の濃度が適正であることやバッテリーの液量や充電状態に不足がないことを点検してください。
エンジンオイル
車を使用する場所の外気温度に合わせたグレードと粘度のエンジンオイルを使用してください。
ウォッシャー液
ウォッシャー液には夏用と冬用の 2種類があります。冬用の純正ウォッシャー液を使用してください。

凍結防止用の塩類をまく地方の場合、少なくとも 1 年に一度ボディ下回りの防錆処理をすることをお勧めします。
積雪
ボディやウインドウに雪が積もったときはすべて取り除いてください。走行中に雪が落ちて視界を妨げるおそれがあります。
ドアやテールゲートの凍結
ドアやテールゲートが凍結している
ときは、以下のような方法で走行する前に解凍するか、氷を取り除いてください。

・ 氷を取り除くときは、樹脂製のヘラなどを使用し、ボディやウイン
ウィンタータイヤ / スノーチェーン
ドウを傷付けないように注意して積雪地域では、ウィンタータイヤやスください。
ノーチェーンが必要です（211､212
・ ドアやテールゲートが凍結して開ページ）。
かないときは、開口部周囲にぬる
スノーチェーンは、Daimler AG の指
ま湯をかけ、解凍してから開いて定品を使用してください。取り扱いにください。また、キーシリンダー
ついては、スノーチェーンに添付されにはぬるま湯がかからないようにている取扱説明書に従ってください。
してください。
・ 再凍結を防止するため、余分な水分はきれいに拭き取ってください。
・ 凍結したまま無理にドアやテール
ゲートを開こうとすると、周囲の防水シールを損傷するおそれがあります。

日常の取り扱い

冷却水 / バッテリー209

日常の取り扱い

210

寒冷時の取り扱い
ボディ下部の着氷

乗車前に・ 走行前にボディ下部やフェンダーの内側を点検してください。ブレーキ関連部品やステアリング関連部品、サスペンションなどに雪や氷塊が付着していたり、凍結していると、ボディを損傷したり、車のコントロー
ルを失って事故を起こすおそれがあります。

靴底などに付着した雪や氷を取り除いてから乗車してください。ペダルを操作するときに滑ったり、車内の湿度が高くなってウインドウの内側が曇りやすくなります。
雪道を走行するとき
雪道や凍結路面ではタイヤが非常に滑りやすくなっています。十分な車間距離を確保し、いつもより控えめな速度
で慎重に走行してください。

・ 雪や氷塊が付着しているときは、ぬるま湯をかけるなどして、部品やボディを損傷しないように注意しながら、雪や氷塊を取り除いてください。 安全な走行と車両操縦性を確保するため、以下の注意事項を守ってください。
・ 走行中にも、はね上げた雪や水しぶきが凍結し、氷となってボディ下部 ・ ウ ィ ン タ ー タ イ ヤ ま た は ス ノ ーチェーンを必ず使用してください。
やフェンダーの内側に付着し、ステアリング操作ができなくなるおそれ・ クルーズコントロール * を使用しがあります。休憩時などにこまめにないでください。
点検し、雪や氷塊が付着しているときは、大きくなる前に取り除いてく ・ 急ハンドル、急ブレーキ、急加速などを避けてください。
ださい。
・ シフトダウンによる急激なエンジン
ワイパーなどの凍結ブレーキは効かせないでください。
ワイパーやドアミラー、ウインドウ、・ ブレーキに付着した雪や水滴が凍結
電動デュアルスライディングドア *、し、ブレーキの効きが悪くなること
スライディングルーフ * などが凍結があります。
しているときに、無理に動かすとモー
このようなときは、後続車に注意しターを損傷するおそれがあります。
ながら低速で走行し、ブレーキの効
周囲にぬるま湯をかけるなどして、必きが回復するまでブレーキペダルをず解凍してから操作してください。
数回軽く踏んでください。
また、ドアミラーは手で動かさないでください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

寒冷時の取り扱い
雪道で動けないとき

ウィンタータイヤ

雪道で動けなくなったときは、
マフラー（排気ガスの出口）と車の周囲から雪を取り除いてください。排気ガスが車内に侵入してくるおそれがあります。

外気温度が約 7℃以下のときや雪道や凍結路を走行するときは、ウィンター
タイヤの装着をお勧めします。

マフラーなどが雪に埋もれた状態でエンジンをかけていると、排気ガスが車内に入り、一酸化炭素中毒を起こしたり中毒死するおそれがあります。

このような路面状況では、ウィンター
タイヤを装着することで ABS や ASR、BAS、ESP®、ヒルスタートアシストの効果が発揮されます。
装着するウィンタータイヤは、指定されたサイズで 4 輪とも同じ銘柄のものにしてください。

駐車するときG 警告

寒冷時や積雪地帯での駐車時は以下の点に注意してください。

• ウィンタータイヤの溝の深さが約4mm 以下になったときは、ただち・ パーキングブレーキが凍結するおそれがある場合は、パーキングブレーキを使用せず、セレクターレバーをB に入れ、確実に輪止めをしてください。
・ できるだけ風下や建物の壁、日光の当たる方向にエンジンルームを向けて駐車し、エンジンが冷えすぎないようにしてください。
・ 軒下や樹木の陰には駐車しないでください。雪やつららが落ちてきてボディを損傷するおそれがあります。
・ エンジンを毛布でカバーしたり、フロントグリルの内側にダンボールや新聞紙などを挟まないでください。
放置したままエンジンを始動すると、火災や故障の原因になります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

に新品と交換してください。

• ウィンタータイヤの装着時に、応急用スペアタイヤ * を装着すると、走行安定性や制動力が大きく低下するので注意してください。

• 応急用スペアタイヤ * は応急的に使用し、すみやかにウィンタータ
イヤに戻してください。

! 回転方向が指定されているウィン
タータイヤは、タイヤ側面に記された回転方向の矢印などの指示に従って装着してください。

! スリップサイン（別冊「整備手帳」
参照）が現われたら、ただちにウィンタータイヤを交換してください。

! ウィンタータイヤを装着していても、雪道や凍結路面では、クルーズ
コントロール * は使用しないでください。

日常の取り扱い

G 警告

211

212

寒冷時の取り扱い! 取り外したウィンタータイヤ / ホ i スノーチェーン装着時は ASR のイールは、オイルやグリース類、燃料などの付着するおそれのない、乾燥した冷暗所で保管してください。

日常の取り扱いi ウィンタータイヤについて、詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場におたずねください。
スノーチェーン
ウィンタータイヤでも走行が困難なときは、スノーチェーンを装着してください。
スノーチェーンは、Daimler AG の指定品を使用してください。取り扱いについては、スノーチェーンに添付されている取扱説明書に従ってください。
・ スノーチェーンは必ず後輪に装着してください。
・ 指定品以外のスノーチェーンを装着すると、タイヤから外れたり、車体に接触するおそれがあります。
・ スノーチェーンの脱着は、周囲の交通を妨げない、安全で平坦な場所で行なってください。
・ 路面に雪や凍結がなくなったときは、スノーチェーンを外してください。
・ スノーチェーン装着時の最高速度については、スノーチェーンに添付されている取扱説明書に従ってください。

機能を解除したほうが走行しやすい
場合があります。

i スノーチェーンについて、詳しくはメルセデス・ベンツ指定サービス
工場におたずねください。

オイル・液類 / バッテリー

ブレーキ液

オイル・液類に関する注意

定期的にメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で交換をしてください。詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サービス
工場におたずねください。

オイル・液類には以下のものが含まれ
ます。

• 燃料
• 冷却水

指定品目

純正ブレーキ液• ブレーキ液

規格

DOT 4 プラス規格• 油脂類（エンジンオイル、オートマ
チックトランスミッションオイル、
パワーステアリングオイルなど）• ウォッシャー液
点 検 や 整 備、 修 理 の と き は、 必 ず
Daimler AG またはメルセデス・ベン
ツ日本株式会社の指定品のみを使用してください。
詳しくは、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

i 指定品以外のオイル・液類を使用したときは、該当箇所だけでなく関連箇所に不具合が生じても、保証を適用できないことがあります。

G 警告
オイル・液類は子供の手の届かない
場所に保管してください。また、火気の近くには保管しないでください。
オイル・液類が目や粘膜、傷に触れないようにしてください。万一目に入ったり皮膚に付着したときは、ただ ち に 清 潔 な 水 で 十 分 に 洗 い 流 し、
医師の診断を受けてください。

H

環境

オイル・液類は、環境に配慮して廃棄してください。

G 警告
ブレーキ液は健康に悪影響を及ぼします。誤ってブレーキ液を飲み込まないようにしてください。万一飲み込んでしまった場合は、ただちに医師の診断を受けてください。
ブレーキ液が皮膚や衣服、目に入らないように注意してください。付着した場合は、ただちに清潔な水で十分に洗い流し、必要であれば医師の診断を受けてください。
ブレーキ液を補給するときは、常に保護眼鏡と手袋を着用してください。
ブレーキ液を保管するときは、純正の密閉容器に入れ、子供の手の届かない場所に置いてください。

213

日常の取り扱い

オイル・液類 / バッテリー

214

オイル・液類 / バッテリーG 警告

日常の取り扱い

ブレーキ液を補給するときは、ゴミや水分がリザーブタンクの中に入らないようにしてください。たとえ小さなゴミでも、ブレーキが効かなくなるおそれがあります。
ブレーキ液は使用している間に大気中の湿気を吸収して劣化します。劣化した状態で使用すると、過酷な条件下ではベーパーロックが発生する
おそれがあります。
ベーパーロックとは、長い下り坂や急な下り坂などでブレーキペダルを踏み続けると、ブレーキ液が沸騰して気泡が発生し、ブレーキペダルを踏んでも圧力が伝わらず、ブレーキが効かなくなる現象のことです。
ブレーキ液は、必ず 2 年ごとにメルセ
デス・ベンツ指定サービス工場で指定のブレーキ液に交換してください。

エンジンオイル

使用するエンジンオイル
指定のエンジンオイルを使用してください。詳しくはメルセデス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。
グレードと粘度は、下図を参考にして、使用する場所の外気温度に合わせて選択してください。

! エンジンオイルのグレードが使用する場所の外気温度に合わない
場合は、冬を迎える前に適切なエ
ンジンオイルに交換してください。
適切なエンジンオイルを使用しないと、エンジンを損傷するおそれがあります。

! エンジンオイルの添加剤は、純正 ! エンジンオイル量がエンジンオイ
品または承認されている製品のみを使用してください。エンジンを損傷するおそれがあります。故障が発生したときは、保証の適用外になります。

! エンジンオイルは、使用している間に汚れたり劣化するだけでなく、消費され減少します。定期的に点検し、必要であれば必ず補給もしくは交換してください。

ルレベルゲージの上限を超えている
ときは、エンジンオイルを抜いてください。エンジンや触媒を損傷する
おそれがあります。

オイル・液類 / バッテリー
冷却水

不凍液の濃度

冷却水は時間の経過とともに劣化しますので、整備手帳に従い定期的に交換してください。詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サービス工場におたずねください。

通常は水道水に純正の不凍液を混ぜて使用します。

また、冷却水の補給が必要なときは必ず指定品を使用して補給してください。

不凍液混合率

凍結温度

約 50%

− 37℃

約 55%

− 45℃

誤って冷却水を飲み込まないようにしてください。万一飲み込んでしまっ
た場合は、ただちに医師の診断を受けてください。
冷却水が皮膚や衣服、目に入らないよ
うに注意してください。目に入った
場合は、ただちに清潔な水で十分に洗い流してください。皮膚や衣服に付着した場合は、ただちに石けんと水で付着した箇所を洗ってください。
冷却水が付着した衣服はただちに着替えてください。

G 警告
冷却水をエンジンルームにこぼさないでください。発火するおそれがあります。

車を使用する地域の最低気温によって濃度を変えます。

! 不 凍 液 の 濃 度 は 約 50% か ら 約

55% の間にしてください。濃度を
約 55% 以上にすると、冷却性能が低下します。

燃料

G 警告
燃料は可燃性の高い物質です。燃料を取り扱うときは、火を近付けたり、近くで喫煙をしないでください。
燃料を給油する前に、エンジンを停止してください。

G 警告
燃料が皮膚や衣類に触れないように注意してください。
燃料が皮膚に直接触れたり、気化した燃料を吸い込むと、健康に悪影響を与えます。

日常の取り扱い

G 警告

215

216

オイル・液類 / バッテリー! 軽油を給油しないでください。また、軽油を混ぜたガソリンを給油しないでください。少量でも軽油を給油すると、燃料噴射システムを損傷するおそれがあります。誤って軽油を給油して故障が発生したときは、保証の対象外になります。

日常の取り扱い! 指定以外の燃料（高濃度アルコー
ル含有燃料など）を使用すると、燃料系部品の腐食や損傷などによりエンジンを損傷したり、火災が発生す
るおそれがあります。指定以外の燃料を使用して故障が発生したときは、保証の対象外になります。

! 燃料の添加剤は、純正品または承認されている製品のみを使用してください。故障の原因になります。
燃料消費について以下のような状況では、燃料をより消費します。

• 気温が非常に低いとき• 市街地を走行するとき• 短い距離を走行するとき• 山道や坂道を走行しているとき

H

環境

CO2（二酸化炭素）の排出は、地球温暖化の大きな原因となります。
緩やかな運転を心がけ、定期的に点検・ 整 備 を 行 な う こ と に よ り、CO2
排出量を最小限に抑えることができます。

オートマチックトランスミッション
オイル
オートマチックトランスミッションオ
イルの交換については、別冊「整備手帳」をご覧ください。

! オートマチックトランスミッショ
ンオイルは専用品のみを使用してください。

! オートマチックトランスミッショ
ンオイルに添加剤を使用しないでください。トランスミッション内部の摩耗が進んだり、トランスミッショ
ンを損傷するおそれがあります。添
加剤を使用して故障が発生したときは、保証の対象外になります。

! オートマチックトランスミッショ
ンオイルの漏れを見つけたり、ト
ランスミッションの作動に異常を感じたときは、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で点検を受けてください。

日常の手入れ定期的に手入れをすることで、いつまでも車を美しく保つことができます。
日常の手入れには、Daimler AG が指定する用品のみを使用してください。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

G 警告
一部の合成クリーナーなどには、有機溶剤や可燃性物質が含まれていることがあります。カーケア用品を使用するときは、必ず添付の取り扱い上の注意を読み、指示に従ってください。
車内でカーケア用品を使用するとき
はドアやドアウインドウを開き、十分に換気してください。有機溶剤による中毒を起こしたり、静電気が可燃性ガスに引火して火災を起こすおそれがあります。
車の手入れをするときに、ガソリンやシンナーなどを使用しないでください。中毒を起こしたり、気化ガスに引火して火災を起こすおそれがあります。
カーケア用品は、子供の手が届くところや火気の近くに置いたり保管しないでください。

G 警告
洗車をするときや車の上部を清掃する場合は、決してボディの開口部には足をかけないでください。車を損傷したり、足を踏み外してけがをす
るおそれがあります。
車の上部を清掃する場合は、脚立など確実に足場を確保できるものを使用してください。

G 警告
ステップ部分が汚れていたり凍結していると、足を滑らせてけがをする
おそれがあります。
ステップや足元の部分には、土や泥、雪、氷などが付着しないようにして
ください。

H

環境

クリーナー類やカーケア用品は、環境に配慮して廃棄してください。

日常の取り扱い

日常の手入れ217

日常の取り扱い

218

日常の手入れ・ 走行後は、ボディに付着したほこりを毛ばたきなどで払い落としてください。

シートベルトの清掃・ 少なくとも月に 1 度は洗車してください。

 ぬるま湯か薄めた石けん水を使用して拭き取ります。

・ 飛び石により塗装面を損傷すると、錆の原因になります。早めに補修を行なってください。

! シートベルトを清掃するときは以・ 保管や駐車は、風通しの良い車庫や屋根のある場所をお勧めします。

損傷を防ぐため、ただちに清掃してください。

・ 泥や虫の死がい、鳥のふん、樹液、油脂類、および燃料などが付着した
ときは、すみやかに拭き取ってください。特に、鳥のふんは塗装面を損傷しやすいので、できるだけ早く水で洗い流してください。

• 脱色や染色をしないでください。

車内

下の点に注意してください。

• 汚れが付着したときは、シミやシートベルトの機能が損なわれるおそれがあります。

• 直射日光に当てたり、約 80℃以上の温度で乾燥させないでくだ
さい。

・ 凍結防止剤が散布してある道路を走行したときは、すみやかに洗車し、 ステアリングおよびインテリアトリム
ボディ下側やフェンダー内を洗い流 の清掃
してください。
G 警告
・ 直射日光が強く当たる場所や走行しエアバッグの収納部分には、有機溶剤た直後でボンネットが熱くなっていを含むクリーナーなどを使用しない
るようなときに、塗装面の手入れ
でください。エアバッグが正常に作をすると、塗装面を損傷するおそれ
動しなくなり、けがをするおそれががあります。
・ ボディの表面にステッカーやフィル
ム、マグネットなどを貼り付けないでください。塗装面を損傷するおそれがあります。
・ 誤って傷を付けたり、誤った手入れにより錆などが発生したときは、早めにメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で補修することをお勧め
します。

あります。

 水で湿らせた不織布で拭き取ります。

! 乾いた布や目の粗い布、かたい布などを使用したり、強くこすらないでください。表面を損傷するおそれがあります。

オーディオの清掃

外装

 オーディオの電源をオフにします。

• 走行後は、ボディに付着したほこり 水で薄めた中性洗剤を含ませた不織布で拭き取ります。

を毛ばたきなどで払い落としてください。

! オーディオを清掃するときは以• 少なくとも月に 1 度は洗車してください。
下のものを使用しないでください。
オーディオを損傷するおそれがあり • 飛び石などにより塗装面を損傷するます。
と、錆の原因になります。早めに補修を行なってください。
• アルコール分を含んだ溶剤や有機溶剤、燃料• 研磨剤を含んだクリーナー• 家庭用クリーナー
また、強い力でこすらないでください。表面を損傷するおそれがあります。
ウインドウ内側の清掃! ウインドウに、極細の熱線やアンテナ線がプリントされている車種があります。ガラス面の内側を清掃す
るときは、湿った柔らかい布を使用
して、熱線やアンテナ線に沿って拭
き取り、傷を付けないように注意してください。
また、乾いた布で拭いたり、研磨剤
や有機溶剤を含むクリーナーなどを使用しないでください。

! ウインドウに遮光フィルムなどを貼り付けると、携帯電話やラジオなどの電波に影響をあたえるおそれがあります。詳しくはメルセデス･ベ
ンツ指定サービス工場におたずねください。

• 保管や駐車は、風通しの良い車庫や屋根のある場所をお勧めします。

• 泥や虫の死がい、鳥のふん、樹液、油脂類、燃料およびタールなどが付着したときは、ただちに拭き取ってください。特に、鳥のふんは塗装面を損傷しやすいため、できるだけ早く水で洗い流してください。

• 凍結防止剤が散布してある道路を走行したときは、すみやかに洗車し、ボディ下側やフェンダー内を洗い流してください。

• 直射日光が強く当たる場所や走行した直後でボンネットが熱くなっているようなときに、塗装面の手入れをすると、塗装面を損傷するおそれがあります。

• ボディの表面にステッカーやフィル
ム、マグネットなどを貼付しないでください。塗装面を損傷するおそれがあります。

• 誤って傷を付けたり、誤った手入れにより錆などが発生したときは、早めにメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で補修することをお勧め
します。

219

日常の取り扱い

日常の手入れ220

日常の手入れパークトロニックセンサー * の手入れ

ウインドウの外側と内側を水で湿らせた柔らかい布で清掃してください。

! ウインドウの内側を清掃するとき

日常の取り扱いは、乾いた布や研磨剤、有機溶剤を含むクリーナーなどを使用しないでください。また、かたい物でこすらないでください。ウインドウを損傷するおそれがあります。
ワイパーブレードの清掃① パークトロニックセンサー（フロント）

G 警告

パークトロニックセンサー 1 を清掃するときは、流水または水とシャンプーを混ぜた洗浄液で洗い流してくだ
さい。

ワイパーブレードを清掃するときは、
必ずエンジンスイッチからキーを抜いてください。ワイパーが作動してけがをするおそれがあります。

! パ ー ク ト ロ ニ ッ ク セ ン サ ー を 清 ! フロントウインドウからワイパー
掃するときは、乾いた布、目の粗い
布、かたい布などは使用しないでください。また、純正以外の手入れ用品を使用したり、強い力で乾拭きしないでください。センサーを損傷するおそれがあります。

! パークトロニックセンサーには、
高圧式スプレーガンやスチームク
リーナーを使用しないでください。
センサーや塗装面を損傷するおそれがあります。
ウインドウの清掃

G 警告
フロントウインドウを清掃するときは、必ずエンジンスイッチからキーを抜いてください。ワイパーが作動してけがをするおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

アームを起こすときは、ボンネット。
を閉じてください（226 ページ）
ボンネットを損傷するおそれがあります。

! ワイパーブレードを引っ張らないでください。ワイパーブレードを損傷するおそれがあります。

! ワイパーブレードの清掃は、頻繁には行なわないでください。また強くこすったりしないでください。表
面のコーティングが損傷して異音などの原因になります。

 エンジンスイッチを 0 の位置にして、キーを抜きます。
 ワイパーアームを起こします。
 ワイパーブレードを、湿らせた柔ら
かい布で軽く拭きます。
 ワイパーアームを元の位置に戻します。

日常の手入れときは、ワイパーアームを持ってゆっくりと戻してください。ウイン
ドウを損傷するおそれがあります。
ランプ類の手入れ
ヘッドランプを含むランプ類は樹脂製レンズです。流水または水とカーシャ
ンプーを混ぜた洗浄液で洗い流してください。

! 有機溶剤や強アルカリ洗剤などを使用したり、乾いた布などで強くこすらないでください。また、ヘッ
ドランプウォッシャーは必ず専用の純正ウォッシャー液を使用してください。レンズを損傷するおそれがあります。

高圧式スプレーガンの使用

G 警告
高圧式スプレーガンのノズルをタイ
ヤやサスペンションに向けないでください。水圧が高いため、タイヤを損傷して、事故の原因になります。

• 高圧式スプレーガンのノズルは、車から十分離して使用してください。
水圧が高すぎると、塗装面を損傷す
るおそれがあります。

• 高圧式スプレーガンのノズルを以下の部分に近付けないでください。
水圧が高いため、車内に水が浸入したり、防水シールや塗装面を損傷するおそれがあります。

スライディングドアの手入れ◇ ウインドウガラス接合面

・ スライディングドア側面および車体側にある金属プレートや端子は、水または水とシャンプーを含ませた柔らかい布で清掃してください。

◇ ボディパネルの継ぎ目

また、これらの部分には、オイルやグリース類、異物などが付着していないことを確認してください。

◇ サスペンション◇ ブレーキホース◇ 電気装備◇ コネクター類◇ シール部◇ ベアリングやプロペラシャフトなどのドライブトレイン
・ 高圧式スプレーガンやスチームク
リーナーでサイドビューカメラを清掃しないでください。カメラや塗装面を損傷するおそれがあります。

日常の取り扱い! ワイパーアームを元の位置に戻す

221

222

日常の手入れ
自動洗車機の使用

G 警告

日常の取り扱い

自動洗車機で洗車した後は、ブレー
キの効きが悪くなることがあり、事故につながるおそれがあります。ブ
レーキが乾くまで注意して運転してください。
洗車後は、フロントウインドウやワ
イパーブレードに付着した洗浄液を拭き取ってください。残留した洗浄液により視界が遮られて周囲の状況が把握できず、事故を起こすおそれがあります。

• 高圧洗浄を行なう自動洗車機は使用しないでください。ドアやスライ
ディングルーフ * などから水漏れを起こすおそれがあります。

• 車の汚れがひどいときは、自動洗車• 回転ブラシのかたさによっては、細かな傷が付き、塗装面の光沢が失われたり、劣化を早めるおそれがあります。

エンジンルームの清掃! 高圧式スプレーガンやスチームク
リーナーで電装品や配線部分を清掃しないでください。

ホイールの清掃• 走行した直後は、ブレーキディスク
やホイールに直接水などをかけないでください。ブレーキディスクが熱いときに急激に冷やすと、ディスクを損傷するおそれがあります。

• ホイールには酸性のホイールクリー

機で洗車する前に水洗いをしてください。

ナーを使用しないでください。ホイールやホイールボルトなどが腐食するおそれがあります。

• 自動洗車機が車のサイズに合ってい• ホイールクリーナーなどでホイールることを確認してください。また、洗車前にドアミラーを格納してくだ
さい。車体やドアミラーを損傷する
おそれがあります。

を清掃した後にそのまま放置すると、ブレーキディスクやブレーキ
パッドなどが腐食するおそれがあります。

• ドアウインドウやベンチレーショ
ンウインドウ、スライディングルー
フ * が完全に閉じていることを確認してください。

• 余熱ヒーター・ベンチレーションが停止していることを確認してください。

• ワイパーを停止してください。
（134､136 ページ）* オプションや仕様により、異なる装備です。

このようなときは、数分間走行して、ブレーキディスクやブレーキパッド
を乾燥させてください。

メンテナンス

車の性能を十分に発揮させ、安全かつ快適に運転していただくためには、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検整備を受ける必要があります。メ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場では以下のような点検を行ないます。

Daimler AG 指定の点検整備
Daimler AG の指示による点検整備項
目があります。これらはメンテナンス
インジケーターの表示に応じて実施します。

メンテナンスインジケーター

メンテナンスA
アト 15000km

走 行 距 離 や 経 過 時 間 な ど に 応 じ て、メーカー指定点検整備の実施時期を表示します。

メンテナンスインジケーターが表示されたときは、メーカー指定点検整備を
1 年、2 年点検整備は、車検時を含め、 行なってください。
法律で定められ実施するものです。次の点検時期を示すステッカーがフロン 自動表示機能
トウインドウに貼付してあります。
次のメーカー指定点検整備の実施時

1 年および 2 年点検整備

詳しくはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。
整備手帳
車には整備手帳が備えてあります。点検整備で実施された作業は整備手帳で確認してください。

期が近付くと、エンジンスイッチを 2の位置にしたときやエンジンがかかっているときに、メンテナンスインジ
ケーターが自動的に表示されます。
表示を消すときは、リセットボタンを押します。
手動で表示させる

日常点検
長距離走行前や洗車時、燃料補給時など、日常、車を使用するときに、お客様ご自身の判断で実施していただく点検です。
点検項目は整備手帳に記載されています。
点検を実施したときに異常が発見された場合は、すみやかにメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

メンテナンスインジケーターは、手動でも表示できます。
 エンジンスイッチを 1 か 2 の位置にします。
 V または U を押して、基本画。
面を表示させます（107 ページ） & または * を押して、メンテ
ナンスインジケーターを表示させます。

日常の取り扱い

メンテナンス223

224

メンテナンスまたは メーターパネルのメンテナンスイン
ジケーター表示ボタンを押します。
（23 ページ）
メンテナンスインジケーターが約 5秒間表示されます。

日常の取り扱い

表示メッセージ
表示メッセージは、日頃の運転スタイ
ルなどに応じて以下のように変化します。
点検整備実施前の表示例
ﾒﾝﾃﾅﾝｽ A ｱﾄ XX ﾆﾁ
ﾒﾝﾃﾅﾝｽ B ｱﾄ XX ﾆﾁ
ﾒﾝﾃﾅﾝｽ A ｱﾄ XX km
ﾒﾝﾃﾅﾝｽ B ｱﾄ XX km
点検整備実施時期になったときの表
示例
ﾒﾝﾃﾅﾝｽ A ｼﾞｯｺｳ
ﾒﾝﾃﾅﾝｽ B ｼﾞｯｺｳ
点検整備実施時期を過ぎたときの表
示例
実施時期を過ぎたときは、以下のようなメッセージが表示され、エンジンス
イッチを 2 の位置にしたときに ¯
ま た は ° マ ー ク が 約 10 秒 間 点 滅し、警告音が鳴ります。

i メンテナンスインジケーターは、
エンジンオイル量表示やエンジンオ
イル量の警告表示ではありません。

i メーカー指定点検整備を指定の時期までに行なわなかった場合は、保証などの対象外になることがあります。

i" ﾒﾝﾃﾅﾝｽ A" " ﾒﾝﾃﾅﾝｽ B" は、次回のメーカー指定点検整備の内容を示す
もので、どちらが表示されるかは日頃の運転スタイルや走行距離などにより異なります。詳しくは整備手帳をご覧ください。

i メンテナンスインジケーター画面が自動的に表示される時期は、運転スタイルや走行距離などにより異なります。

i バッテリーの接続を外している間の経過日数は、加算されません。
メンテナンスインジケーターのリセット
メーカー指定点検整備後に、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場でメンテ
ナンスインジケーターをリセットしてください。

ﾒﾝﾃﾅﾝｽ A XX ﾆﾁ ｺｴﾃｲﾏｽ

リセット後、次回メーカー指定点検整
備までの基本サイクルは、走行距離では 15,000km、 日 数 で は 365 日 に 設定されます。いずれか先に達する距離
または時期を次回のメーカー指定点検
整備時期として表示します。

ﾒﾝﾃﾅﾝｽ B XX ﾆﾁ ｺｴﾃｲﾏｽ! メンテナンスインジケーターの表

ﾒﾝﾃﾅﾝｽ A XX km ｺｴﾃｲﾏｽ
ﾒﾝﾃﾅﾝｽ B XX km ｺｴﾃｲﾏｽ

示などに異常があるときは、すみや
かにメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で点検を受けてください。

メンテナンス
ボンネット

225

ボンネットを開く

G 警告

G 警告
ボンネットから炎や煙が見えたときは、 ボ ン ネ ッ ト を 開 か な い で く だ
さい。火傷をするおそれがあります。

G 警告

 助手席側のインストルメントパネルの下にあるボンネットロック解除レ
バー①を手前に引きます。
ボンネットのロックが解除されます。

エンジンが停止していても、エンジンルーム内には高温になっている部
分があります。エンジンルーム内に触れるときは、各部の温度が下がっていることを確認してください。

G 警告
エンジンスイッチが 0 の位置のとき
や、エンジンスイッチからキーを抜いているときも、冷却水の温度が高い
ときはエンジンファンなどが自動的に回転することがあります。エンジ
ンファンなどの回転部分には身体や物を近付けないでください。

G 警告
エンジンを始動しているときやエン
ジンがかかっているとき、エンジン
スイッチが 2 の位置のときは、エンジンルーム内には手を触れないでください。高電圧の発生部分や高温部
分、回転している部分があり、それらに触れると非常に危険です。

 ボンネットとグリルのすき間に手を入れ、レバー②を上げたままボン
ネットを持ち上げて保持します。

日常の取り扱い

走行中はボンネットロック解除レ
バーを引かないでください。ボンネッ
トが開いて事故を起こすおそれがあ
ります。

226

メンテナンスボンネットを閉じる

 ボンネットを少し上げながら、アー
ム④をボンネット裏側の凹部⑤から外し、ホルダー③に固定します。

 ボンネットを下げ、グリル上部から日常の取り扱い

約 30cm の位置で手を放して閉じます。
完全に閉じなかったときは、もう一度ボンネットを開き、少し高い位置
で手を放してください。

 ア ー ム ④ を ホ ル ダ ー ③ か ら 外 し、
ボンネット裏側の凹部⑤に差し込みます。

! 強風のときにボンネットを開くと、
風にあおられ、ボンネットが不意に下がるおそれがあります。風の強い
日には十分に注意してください。
また、ボンネットに雪が積もっているときも同様に注意してください。

G 警告
走行前に、ボンネットが確実に閉じていることを確認してください。走
行中にボンネットが開いて事故を起
こすおそれがあります。

G 警告
ボンネットを閉じるときは、身体や物を挟まないように注意してください。

! ワイパーアームを起こしたままボ ! エンジンルーム内に物を置いたま
ンネットを開かないでください。ボンネットとワイパーが当たり、損
傷するおそれがあります。

! アーム④はエンジンルームの熱で熱くなっていることがあります。触れるときは、布などを使用して、十分に注意してください。

まボンネットを閉じると、ボンネッ
トが変形するおそれがあります。

! ボンネットを押さえ付けないでください。ボンネットが変形するおそれがあります。

メンテナンス
エンジンルーム

227

エンジンルーム内の手入れ
手作業で拭いてください。火傷や感電をしないように注意してください。

H

環境

環境保護のため、オイルなどの各種の油脂類やフルード類の交換および廃棄は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で行なってください。

1

ウォッシャー液リザーブタンク

2

冷却水リザーブタンク

3

ブレーキ液リザーブタンク

4

エンジンオイルレベルゲージ

分注意してください。火傷やけがをするおそれがあります。

5

エンジンオイルフィラー
キャップ! ラジエターに手を触れないでくだ6

メインヒューズボックス

エンジンルーム内の点検
エンジンルーム内の各部を点検をする
ときは以下の事項を厳守してください。

G 警告
・ イグニッションシステムに手を触れないでください。高電圧が発生しているため、感電するおそれがあります。

・ エンジンスイッチからキーを抜いているときでも、冷却水の温度が高い場合はエンジンファンなどが自動的に回転することがあります。
エンジンファンなどの回転部には身体や物を近付けないでください。

! エンジンや補器類の熱や動きに十さい。火傷やけがをするおそれがあります。

! 作業は安全な場所で行なってくだ
さい。

! 適切な工具を使用してください。
! 部品や工具をエンジンの上など、
エンジンルーム内に置かないでください。
中に落とすおそれがあります。

! 油脂類（オイルなど）やフルード
類（ブレーキ液、ウォッシャー液、冷却水など）は、十分注意して取り扱ってください。万一、目に入った
場合は、ただちに清潔な水で十分に洗い、医師の診断を受けてください。

! 油脂類やフルード類が皮膚に付着したときは、ただちに石けんを使用
して洗い流してください。放置すると皮膚に障害を起こすおそれがあります。

日常の取り扱い

エンジンルームには多くの電気装備があり、水分や湿気を嫌います。水をかけたり、スチーム洗浄をしないでくだ
さい。

228

メンテナンス! 油脂類やフルード類の容器は、子供の手が届くところや火気の近くに保管しないでください。
V ベルト
自動調整式のため、調整の必要はありません。

日常の取り扱い

亀裂や損傷がないか点検してください。

G 警告
・ 水温が少しでも高いときは、絶対にリザーブタンクのキャップを開かないでください。高温の蒸気や熱湯が吹き出して、火傷をするおそれがあります。

・ 不凍液をエンジンルーム内にこぼさないでください。不凍液が熱くなったエンジンに付着すると、発火して火傷をするおそれがあります。

冷却水
冷却水の量を点検する

G 警告

2

X

MA

4

MI
1

N

3

① 冷却水リザーブタンク② レベルインジケーター上限（MAX）③ レベルインジケーター下限（M I N）
④ キャップ 水平な場所に停車します。
 冷却水が冷えていることを確認します。

 冷却水の液面がレベルインジケー

ターの上限（MAX）②と下限（MIN）③の間にあれば適量です。
水温が高いときは液面が約 15mm
ほど高くなります。

誤って冷却水を飲み込まないようにしてください。万一飲み込んでしまっ
た場合は、ただちに医師の診断を受けてください。
冷却水が皮膚や衣服、目に入らない
ように注意してください。目に入った場合は、ただちに清潔な水で十分に洗い流してください。
皮膚や衣服に付着した場合は、ただちに石けんと水で付着した箇所を洗ってください。また、冷却水が付着した衣服はただちに着替えてください。

! 冷却水の減りかたが著しいとき
は、ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

メンテナンス

冷却水が不足している場合は、冷却水が冷えているときにリザーブタンクに補給します。

 リザーブタンク①のキャップ④を
反時計回りにゆっくり約 2 回転までまわして、圧力を抜きます。

 圧力が抜けたら、キャップをさらに反時計回りにゆっくりまわして取り外します。

 液面の高さに注意して冷却水を補! マルチファンクションディスプ

レイに冷却水に関する故障 / 警告
メ ッ セ ー ジ が 表 示 さ れ た と き は、
オーバーヒートしてエンジンを損傷するおそれがあります。ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工
場で点検を受けてください。

冷却水の交換時期
冷却水は時間の経過とともに劣化しますので、整備手帳に従い定期的に交換してください。

給します。

詳しくはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

通常は水道水に純正の不凍液を混ぜて使用します。

オーバーヒートしたとき車を使用する地域（最低気温）によって濃度を変えます（215 ページ）。

! 冷却水の補給は、冷却水が冷えてから行なってください。

! 冷却水には必ず不凍液を混ぜてください。不凍液には防錆の効果もあります。
! 指定以外の不凍液や不適当な水を使用しないでください。錆や腐食などの原因になります。

! 不凍液は塗装面を損傷させます。
ボディに付着したときは、ただちに水で洗い流してください。

! 冷却水の減りかたが著しいとき
は、メルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で点検を受けてください。

オーバーヒートしたときは、以下のいずれかの症状があらわれます。

• 冷却水温度が約 120 ℃以上を示し。
ている（108 ページ）• マルチファンクションディスプレイ
に冷却水に関する故障 / 警告メッセージが表示されている。

• エンジンルームから蒸気が出ている。

G 警告• エンジンルームから蒸気が出ているときや冷却水が吹き出している
ときは、ただちにエンジンを停止
し、冷えるまで車から離れてください。漏れた液体が発火して火災が発生するおそれがあります。

• 水温が下がるまで、絶対にボンネッ
トやリザーブタンクのキャップを開かないでください。高温の蒸気や熱湯が吹き出して火傷をするおそれがあります。

日常の取り扱い

冷却水を補給する

229

230

メンテナンス! マルチファンクションディスプ
レイに、冷却水に関する故障 / 警
告メッセージが表示されたときは（258 ページ）をご覧ください。

ブレーキ液
ブレーキ液の量を点検する

日常の取り扱い! オーバーヒートした状態で走行したり、冷却水が吹き出している状
態でエンジンをかけたままにすると、エンジンを損傷するおそれが
あります。

2
1

! オーバーヒートしたときは必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場
で点検を受けてください。
オーバーヒートしたときは、以下のよ
うに処置してください

3① ブレーキ液リザーブタンク② レベルインジケーター上限（MAX）③ レベルインジケーター下限（M I N）

 ただちに安全な場所に停車します。
 エンジンをアイドリング状態で冷却します。

 ブレーキ液リザーブタンク①のレベエンジンファンが停止しているときや冷却水が吹き出しているとき
は、エンジンを停止して冷却してください。

ブレーキ液の液面がレベルインジ
ケーターの上限（MAX）②と下限（MIN） ③ の 間 に あ れ ば 正 常 で す。

 エンジンが十分に冷えてから、冷却
水量、水漏れ、エンジンファンなどを点検します。
 冷却水が不足していたら補給します。
（229 ページ）

! 冷却水は、エンジンが熱いときに補給しないでください。エンジンを損傷するおそれがあります。

ルインジケーターで点検します。

G 警告
ブレーキ液は健康に悪影響を及ぼします。誤ってブレーキ液を飲み込まないようにしてください。万一飲み込んでしまった場合は、ただちに医師の診断を受けてください。
ブレーキ液が皮膚や衣服、目に入らないように注意してください。付着した場合は、ただちに清潔な水で十分に洗い流し、必要であれば医師の診断を受けてください。
ブレーキ液を補給するときは、常に保護眼鏡と手袋を着用してください。
ブレーキ液を保管するときは、純正の密閉容器に入れ、子供の手の届かない場所に置いてください。

メンテナンス

定期的にメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で交換をしてください。詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サービス
工場におたずねください。

G 警告
・ マルチファンクションディスプレ
イにブレーキに関する故障 / 警告
メッセージが表示されたり、ブレー
キ警告灯（23 ページ）が点灯したときは、むやみにブレーキ液を補給しないでください。補給によって故障が解消することはありません。
安全な場所に停車して、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

・ 必ず指定のブレーキ液を使用してください。指定以外のブレーキ液を使用したり、他の銘柄を混ぜると、ブレーキの効き具合やブレー
キシステムに悪影響を与え、安全なブレーキ操作ができなくなるおそれがあります。

・ ブレーキ液の補給は、エンジンが冷えてから行なってください。また、上限を超えないように補給してください。
あふれたブレーキ液が熱くなったエンジンや排気管などに付着すると、発火して火傷をするおそれがあります。

! マルチファンクションディスプレ
イにブレーキ液に関する故障 / 警
告メッセージが表示されたときは（257 ページ）をご覧ください。

! ブレーキ液の減りかたが著しいと
きは、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で点検を受けてください。

! ブレーキ液の補給や交換は、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

! 補給のときは、ゴミや水がリザー
ブタンクの中に入らないようにしてください。たとえ小さなゴミでも、ブレーキが効かなくなるおそれがあります。

! レベルインジケーターの上限を超えて補給すると、走行中に漏れて塗装面を損傷するおそれがあります。
ボディに付着したときは、すみやかに水で洗い流してください。

! ブレーキ液は使用している間に大気中の湿気を吸収して劣化します。
劣化した状態で長期間使用すると、苛酷な条件下ではベーパーロックが発生するおそれがあります。
ベーパーロック：長い下り坂や急な下り坂などでブレーキペダルを踏み続け
ると、ブレーキ液が沸騰してブレーキ
パイプ内に気泡が発生し、ブレーキペダルを踏んでもブレーキが効かなくなる現象のことです。

日常の取り扱い

ブレーキ液の交換

231

232

メンテナンス
ウォッシャー液

G 警告

日常の取り扱い

ウォッシャー液は可燃性です。火気を近付けたり、近くで喫煙をしないでください。また、エンジンが熱くなっているときは補給しないでください。

ウォッシャー液を補給する
1! ウォッシャー液は、リザーブタン
クに補給する前に別の容器で適切な混合比に混ぜてください。

! 粗悪なウォッシャー液や石けん水を使用すると、塗装面を損傷するおそれがあります。

! ウォッシャー液が出なくなったと
きは、ウォッシャーの操作をしないでください。ウォッシャーポンプを損傷するおそれがあります。

! マルチファンクションディスプレ
イにウォッシャー液に関する故障 /警告メッセージが表示されたときは（259 ページ）をご覧ください。

エンジンオイル
エンジンオイルの量を点検する① ウォッシャー液リザーブタンクのキャップ

 リザーブタンクのキャップ①を開きます。

 ウォッシャー液を補給します。
使用するウォッシャー液
専用の純正ウォッシャー液を水に混ぜて使用します。

i ウォッシャー液には夏用と冬用の2 種類があります。夏用には油膜の付着を防ぐ効果があり、冬用には凍結温度を下げる効果があります。

i フロントウインドウウォッシャー
液とテールゲートウインドウウォッ
シ ャ ー 液、 ヘ ッ ド ラ ン プ ウ ォ ッシャー液 * のリザーブタンクは兼用です。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

① エンジンオイルレベルゲージ② エンジンオイルフィラーキャップ③ 上限（max）④ 下限（min）

 水平な場所に停車します。
 エンジンを始動して、エンジンオイ
ルを温めます。

 エンジンを停止して、約 5 分待ちます。

メンテナンス

き取り、きれいに拭いてから、停止するまで差し込みます。

 再度エンジンオイルレベルゲージを抜き取り、付着したエンジンオイル
でエンジンオイル量と汚れ具合を点検します。エンジンオイル量はエン
ジンオイルレベルゲージの上限③と下限④の間にあれば正常です。

 エンジンオイルが下限以下のときは、エンジンオイルを補給します。

! エンジンオイルは使用している間

G 警告
エンジンオイルをエンジンルーム内にこぼさないでください。エンジンが熱いときにオイルが付着すると、発火して火傷をするおそれがあります。

エンジンオイル交換の時期
エンジンオイルおよびエンジンオイ
ルフィルターは定期的に交換することをお勧めします。交換時期はメン
テナンスインジケーターを目安としてください。

に汚れたり劣化するだけでなく、消費され減少します。
定期的に点検し、 ただし、交換時期は車の使用状況に必要であれば補給または交換してく よって異なりますので、詳しくはメル
セデス・ベンツ指定サービス工場におださい。
たずねください。
! マルチファンクションディスプレ
イにエンジンオイル量に関する故障 ! 必ず指定のエンジンオイルを使用
してください。指定以外のエンジン/ 警告メッセージが表示されたときオイルを使用して故障が発生した場
は（259 ページ）をご覧ください。
合は、保証が適用されないことがあi 慣らし運転中のエンジンオイル
ります。
消費量は多少増加することがあります。また、頻繁にエンジン回転数 ! 種類の異なるエンジンオイルを混ぜないでください。エンジンオイル
を上げて走行すると、エンジンオイの特性が発揮されません。
ル消費量は増加します。

i エンジンオイルレベルゲージの上 ! エンジンオイルがエンジンルーム
限と下限の間は約 2 リットルです。

エンジンオイルを補給する

 エンジンオイルフィラーキャップ②を反時計回りにまわして取り外します。

 指定のエンジンオイルを規定の量まで補給します。

 エンジンオイルフィラーキャップ②を補給口に合わせ、時計回りにまわ
して取り付けます。

内に付着したときは完全に拭き取ってください。

! エンジンオイル量が多すぎると故障の原因になります。

! エンジンオイルの減りかたが著しいときは、ただちにメルセデス・
ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

日常の取り扱い エンジンオイルレベルゲージ①を抜

233

234

メンテナンス! エンジンオイルの添加剤は、純正

ワイパーブレードを取り外す品または承認されている製品のみを使用してください。エンジンを損傷するおそれがあります。故障が発生したときは、保証の適用外になります。

日常の取り扱い

ワイパーブレードの交換

G 警告
ワイパーブレードを交換するときは、
必ずエンジンスイッチからキーを抜いてください。ワイパーが作動してけがをするおそれがあります。

G 警告
ワイパーブレードのゴムが劣化すると、ウインドウの水滴を十分に拭き取れず、視界を妨げて事故の原因になります。
ワイパーブレードは年に 2 回の目安で交換してください。

 パーキングブレーキを効かせます。
 セレクターレバーを B に入れます。
 ワイパーアーム③を起こします。
 クリップ②を両側から押し込んでロックを外し、ワイパーブレード①をワイパーアーム③から取り外します。

! フロントウインドウからワイパー

ワイパーブレードを取り付ける
アームを起こすときは、ボンネット。  新しいワイパーブレード①の取りを閉じてください（226 ページ）
付け部をワイパーアーム③の先端
ボンネットを損傷するおそれがありに合せます。
ます。

! 損傷を避けるため、ワイパーアー
ムを起こすときは、ワイパーブレー
ドのゴムに触れないでください。

 クリップ②がロックされるまで、ワ
イパーブレード①を押し込みます。
 ワイパーブレードが、ワイパーアー
ムに確実に固定されていることを確認します。
 ワイパーアームを元の位置に戻します。

メンテナンス
バッテリー

G 警告

バッテリーの性能を長期にわたって最大限に発揮させるためには、バッテリーが常に十分充電されていることが必要です。

A 爆発の危険があります。
バッテリーを充電している

バッテリーの爆発を防ぐため、バッ
テリーは必ず指定品を使用してください。
車を長期間使用しないときの保管方法などは、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

ときは、バッテリーから可燃性のガスが発生します。
充電は換気の良い場所で行なってください。

D

バッテリーを取り扱っているときは、火気や裸火、火花、 タ バ コ な ど を 近 付 けないでください。

B

バッテリー液は腐食性があります。皮膚や眼、衣服に付着しないように注意してください。
手 袋 や エ プ ロ ン、 マ ス ク
を着用してください。
バッテリー液が付着したときは、ただちに清潔な水で十分に洗い流し、必要であれば医師の診断を受けてください。

Eバッテリーを取り扱うとき
は保護眼鏡を着用してください。

C

子供を近付けないでください。

F

取扱説明書の指示に従ってください。

日常の取り扱い車を長期間使用しないときや、短距離、
短時間の走行が多いときは、通常よりも頻繁にバッテリー液量などを点検してください。

235

236

メンテナンス

G 警告
爆発や火傷を防ぐため、バッテリーを取り扱うときは以下の事項を守ってください。

るめたり外すときは、エンジンス
イッチからキーを抜いてください。
電気系部品やオルタネーターを損傷するおそれがあります。

• バッテリーを傾けたり横倒しにし! バッテリー液が衣類や塗装面などないでください。

• 金属製の工具などをバッテリーの日常の取り扱い! 安全のため、バッテリー端子をゆ上に置かないでください。バッテリーがショートして可燃性のガスに発火し、バッテリーが爆発する
おそれがあります。

• 静電気を防ぐため、合成繊維の衣服を着用しないでください。また、カーペットの上などでバッテリーを引きずらないでください。

• バッテリーに触れるときは、先に車体などに触れて、身体の静電気を放電させてください。

• 布などでバッテリーを拭かないでください。静電気や火花が発生して、バッテリーが爆発するおそれがあります。

• バッテリーの充電は換気の良い場
所で行なってください。バッテリーから発生する可燃性のガスに引火
し て 爆 発 す る お そ れ が あ り ま す。
また、塗装面を損傷したり、車体が腐食するおそれがあります。

H

環境

環境保護のため、使用済みのバッテ
リーを廃棄するときは、新しいバッ
テリーをお買い求めになった販売店に廃棄処分を依頼してください。

に付着すると、腐食が起こります。
ただちに多量の流水で洗い流してください。

! 指定のバッテリーを使用してください。詳しくはメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場におたずねください。

! 定期的にバッテリーの点検を行なってください。バッテリー液が減っているときはバッテリー液を補給してください。

! 車を長期間使用しないときや、短距離、短時間の走行が多いときは、
通常よりも頻繁にバッテリー液量などを点検してください。

! バッテリーを充電するときは車から取り外してください。

! バッテリー端子の取り付けボルト
は確実に締め付けてください。

メンテナンスi バッテリー端子の取り外し、バッ

237

バッテリーの位置

テリーの取り外し、
充電、
交換については、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で作業することをお勧めします。
込んでいるときは、わずかに電力を消費します。駐車中はバッテリー保護のためエンジンスイッチからキーを抜いてください。

i バッテリーの接続が一時的に断たれたときは、以下の作業が必要になることがあります。
・ オーディオの再設定
・ ドアウインドウのリセット（72ページ）
・ スライディングルーフ * のリセット（79 ページ）i バッテリーあがりを防ぎ、バッテ
リーの寿命を延ばすために以下のことをお守りください。詳しくはメル
セデス・ベンツ指定サービス工場に
おたずねください。
・ エンジンを始動しない期間が約4 週間以上におよぶときは、バッ
テリーケーブルの接続を外してください。
・ バッテリーケーブルの接続を外しているときは少なくとも約 6
カ月に一度、バッテリーケーブ
ルを接続しているときは少なく
とも約 6 週間に一度、バッテリーを充電してください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

バッテリーは助手席シート下部のカ
バー内にあります。
 クリップ①を反時計回りにまわして、カバー②を取り外します。

! 他車のバッテリーを電源としてエ ン ジ ン を 始 動 す る と き は、 エンジンルーム内の端子にブースターケーブルを接続してください。
（294 ページ）

日常の取り扱いi エンジンスイッチにキーを差し238

メンテナンス
インジケーター付きバッテリー

日常の取り扱い

1① インジケーター

ケースが黒色で、上面にインジケー
ター①があるバッテリーは、バッテ
リー液の補充はできません。
インジケーター①は、バッテリーの液量や充電状態が適正なときは黒色に、
バッテリーの交換が必要なときは白色になります。
インジケーターが白色になったときは、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場に交換を依頼してください。
また、危険ですので分解は絶対に行なわないでください。

VRLA バッテリー
バッテリーのケースが黒色で、上面にVRLA-BATTERY の ラ ベ ル が あ る 場 合は、バッテリー液量の点検や補充はできません。また、危険ですので分解は絶対に行なわないでください。点検についてはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

車載バッテリーの電圧 / 容量
電圧

12V

容量

95Ah / 100Ah

239
車載品の収納場所………………… 240
トラブルシューティング………… 247
パンクしたとき…………………… 270
電球 / ヒューズの交換 ………… 281
キーの電池交換…………………… 290
エマージェンシーキーでの解錠 / 施錠 …………………… 292
バッテリーがあがったとき / けん引…………………………………… 293

万一のとき

パーキングロックの解除………… 293

240

車載品の収納場所
車載品の収納場所

路上で故障したとき

事故・故障のとき

安全な場所に停車して、非常点滅灯を点滅させてください。高速道路や自動車専用道路では、車の後方に停止表示
板を置くことが法律で義務付けられています。追突のおそれがあるため、乗員は車内に残らず、ただちに安全な場所に避難してください。

G 警告

万一のとき

燃料などが漏れている場合は、すぐにエンジンを停止してください。また、車に火気を近付けないように注意してください。火災が発生したり、爆発するおそれがあります。

事故が起きたときすみやかに、以下の処置を行なってください。

• 続発事故を防ぐため、交通の妨げにならない安全な場所に停車し、エンジンを停止してください。

• 負傷者がいるときは、消防署に救急 車 の 出 動 を 要 請 す る と と も に、負傷者の救護を行なってください。
ただし、頭部を負傷している場合
は負傷者をむやみに動かさないでください。

車が動かなくなったとき
セ レ ク タ ー レ バ ー を A に 入 れ て、同乗者や付近の人に救援を求め、安全な場所まで車を押して移動してください。このときは、車速感応ドアロッ
クによるキーの閉じ込みに注意してください。
セレクターレバーを A に入れられないときは、乗員を安全な場所に避難させて、続発事故を防いでください。

! 踏切内で動けなくなったときは、
ただちに踏切の非常ボタンを押してください。緊急を要するときは非常信号用具を使用してください。

• 警察に連絡してください。事故が発生した場所や事故状況、負傷者の有無や負傷状態などを報告してください。

• 相手の方の氏名や住所、電話番号などを確認してください。

• 自動車保険会社に連絡してください。

非常信号用具
運転席ドアのドアポケットに懐中電灯を備えています。

i 新車時は電池の自然放電を防ぐた
め、電池の間に紙が挟まれています。
使用するときは紙を取り除いてください。

i 懐中電灯が十分な明るさで点灯することを定期的に点検してください。

車載品の収納場所
車載工具 / ジャッキ

車載工具

車載工具は、ラゲッジルーム右側の小物入れに収納されています。

車載工具を取り出す

 上側のクリップ①を時計回りにまわし、下側のクリップ①を反時計回りにまわします。
 カバー②を取り外します。

 小物入れ内から車載工具を取り出します。

主な車載工具

⑤ ホイールレンチ⑥ けん引フック⑦ ジャッキ用アダプター⑧ ジャッキハンドル⑨ スペアタイヤ取り外し /収納用アダプター⑩ ヒューズリムーバー⑪ ガイドボルトジャッキ
ジャッキを取り出す
 小物入れ内のストラップを外します。
③ 車載工具④ ジャッキ ジャッキを持ち上げてから取り出します。
ジャッキを収納する ジャッキをいっぱいに縮めます。
 ジャッキを元の位置に収納します。
 ジャッキをストラップで固定します。

万一のとき

 必要に応じて、サードシートを前方。
に移動します（91 ページ）

241

242

車載品の収納場所

G 警告

停止表示板

致命的なけがや車の損傷を防ぐため、以下の点に注意してください。

• ジャッキは車を一時的に持ち上げる た め だ け に 設 計 さ れ て い ま す。
車の下に身体を入れて作業することはできません。

• 安全を確保できる、かたくてすべ
万一のとき

りにくい場所で使用してください。

• 坂道ではジャッキを使用しないでください。

• 決して車の下に身体を入れないで

① フック
② 反射板
③ スタンドください。

• ジ ャ ッ キ ア ッ プ し て い る と き は、車の下に人がいないことを確認してください。

• ジ ャ ッ キ ア ッ プ し て い る と き は、エンジンを始動したり、ドアやス
ライディングドア、テールゲートを開閉したり、パーキングブレー
キを解除しないでください。車が落下するおそれがあります。

• ジャッキアップしたときのタイヤの高さは、地面から 3cm 以内にし助手席ドアのドアポケットに停止表示板を備えています。
停止表示板を組み立てる 左右のスタンド③を引き出して、停止表示板を地面に立てます。
 反射板②を引き出して、頂点のフック①をかみ合わせます。
※ 停止表示板の形状や収納されている場所が異なることがあります。

てください。

• 車の下で作業するときは、車をスタンドに載せて固定してください。

救急セット
運転席ドアのドアポケットに救急セットを備えています。
救急セットの備品が揃っていて、使用可能であることを定期的に点検してください。
※ 救急セットの収納されている場所が異なることがあります。

車載品の収納場所
タイヤリペアキット *タイヤリペアキットは運転席シート下部に収納されています。

243

応急用スペアタイヤ * の取り出し /収納
応急用スペアタイヤは車体後部フロア下に収納されています。

G 警告

応急用スペアタイヤを取り出す
 クリップ②を反時計回りにまわします。
 カバー①を取り外します。

 テールゲートを開きます。
 アダプター挿入口のカバー①を取り外します。
③ タイヤリペアキット収納バッグ

 ストラップを外して、タイヤリペ
アキット収納バッグ③を取り出します。

i タイヤリペアキット収納バッグの中には、タイヤフィット（タイヤ修理剤）、電動エアポンプ、バルブ
レース、予備のバルブコアが入っています。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

万一のとき応急用スペアタイヤを取り外したり、収納する作業には大きな力が必要になります。作業は必ず、大人 2 人以
上で行なってください。

244

車載品の収納場所! 応急用スペアタイヤを下ろしきっ万一のときていないときに、応急用スペアタイ
ヤを引き出さないでください。応急用スペアタイヤが落下するおそれがあります。

 アダプター挿入口にスペアタイヤ
取り外し / 収納用アダプター②（241 ページ）の細い側の先端を差し込みます。
 アダプター②にホイールレンチ③（241 ページ）を取り付けます。
 ホイールレンチ③を時計回りにまわします。
応急用スペアタイヤが下がり、ワイ
ヤーがゆるみます。

54

 グリップ④が後方を向くようにしながら、応急用スペアタイヤを下ろします。
 ホイールレンチ③とアダプター②を取り外します。
 タイヤカバー⑤のグリップ④を持
ち、応急用スペアタイヤを 3 分の 2ほど引き出します。

 グリップ④を持ってタイヤカバー⑤を持ち上げます。
 タイヤホルダー⑦を斜めにしながら、ワイヤー⑥を引き上げてタイヤホルダーを抜き取ります。

! 応急用スペアタイヤを手前まで引き出しすぎていたり、タイヤホ
ルダー⑦を下ろしきっていないと、
ワイヤー⑥が張ってしまい、タイヤホルダー⑦を抜き取ることができません。

車載品の収納場所245

 応急用スペアタイヤを引き出します。
 応急用スペアタイヤからタ イ ヤ カ
バーを取り外します。
 アダプター挿入口にスペアタイヤ
取り外し / 収納用アダプター②の細い側の先端を差し込みます。

 ホイールレンチ③を反時計回りにまわして、タイヤホルダーを巻き上げます。
応急用スペアタイヤを収納する

i 標準タイヤは、応急用スペアタイ グリップ①が手前にくるようにして、応急用スペアタイヤにタイヤカ
バー②をかぶせます。
このとき、タイヤバルブ⑤がタイヤ
カバーの穴に合うようにします。

 グリップ①を持ち、タイヤカバー②
ヤの収納場所には収納できません。
を持ち上げます。
標準タイヤはラゲッジルームに収納
 タイヤホルダー④をタイヤカバー中し、確実に固定してください。
央の穴に通し、斜めにしながらホ
応急用スペアタイヤの収納場所に応イール中央の穴に入れて、下に落と
急用スペアタイヤを収納しないときします。
は、タイヤカバーとともに、タイヤホルダーを完全に巻き上げた状態に ! 応急用スペアタイヤを手前の位置に置いていたり、タイヤホルダーをしてください。
完全に下ろしきっていないと、タイヤホルダーをホイール中央の穴から下に落とすことができません。

応急用スペアタイヤを収納するときは、以下の方法で行なってください。
 応急用スペアタイヤを車体後部の下に置きます。

万一のとき

 アダプター②にホイールレンチ③を取り付けます。

246

車載品の収納場所

G 警告

万一のとき

タイヤホルダーがホイールの内側に確実にかかっていることを確認してください。応急用スペアタイヤが落下して、事故を起こすおそれがあります。

 アダプター挿入口にスペアタイヤ取
り外し / 収納用アダプター⑥を差し込みます。
 スペアタイヤ取り外し / 収納用ア
ダプター⑥に、ホイールレンチ⑦を取り付けます。
 ホイールレンチ⑦を反時計回りにまわしてワイヤー③を軽く巻き上げ、
タイヤホルダー④がホイールの内側に確実にかかっていることを確認します。

 ホイールレンチ⑦をさらに反時計回りにまわします。
応急用スペアタイヤが車体下部に引き込まれてから、上方へ移動します。
 ホイールレンチ⑦を、応急用スペア
タイヤが確実に収納されるまで反時
計回りにまわした後、ホイールレン
チとスペアタイヤ取り外し / 収納用アダプターを取り外します。

G 警告
応急用スペアタイヤを収納したときは、グリップ①が後方を向くようにして、確実に収納されていることを確認してください。
ワイヤーがたるんでいたり確実に収納されていないと、応急用スペアタイヤが落下して事故を起こすおそれがあります。1 年に一回は、応急用スペアタ
イヤが正しい位置に確実に収納されていることを確認してください。

 アダプター挿入口のカバー（243
ページ）を取り付けます。
 使用した工具などを収納します。

トラブルシューティング

247

トラブルシューティング
メーターパネルの表示灯 / 警告灯

G 警告
点検整備や修理などは、必要な専門知識と専用工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことをお勧めします。特に安全に関わる整備については、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。不適切な作業を行なうと、事故や故障の原因になります。

d

走 行 中 に 黄 色 の

ASR/ESP® 表示灯が点滅する。

G 事故のおそれがあります
タイヤがグリップを失いかけているなどしているため、

ASR、ESP® などが作動している。
クルーズコントロールも解除される。

 周囲の道路や交通状況に合わせて運転してください。
アクセルペダルを必要以上に踏み込まないでください。

 速度を落として走行してください。
エンジンがかかってG 事故のおそれがあります

いるときに黄色のASR の機能が解除されている。

ASR / ESP® 表 示 灯が点灯する。

 例外となる状況（164 ページ）を除き、ASR オフスイッチ（164 ページ）を押して、ASR を待機状態にして

ください。

±

エンジンがかかっまたは

ESP® 警告灯、黄色の ABS 警 告 灯、 赤÷!
bているときに黄色の色のブレーキ警告灯が点灯している。

G 事故のおそれがあります
EBD が故障している。
ブレーキ時に後輪が早めにロックする可能性がある。

 マルチファンクションディスプレイの故障 / 警告メッ。
セージに従ってください（257 ページ）

 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安
全に停車してください。

 走行しないでください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してくだ
さい。

万一のとき

考えられる原因および症状 /  対応

トラブル

248

トラブルシューティング

考えられる原因および症状 /  対応

トラブル

±

エンジンがかかっG 事故のおそれがありますているときに黄色の

電圧低下のため、EBD の機能が解除されている。

または

ESP® 警告灯、黄色の ABS 警 告 灯、 赤

バッテリーが充電されていない可能性がある。

色のブレーキ警告灯

 マルチファンクションディスプレイの故障 / 警告メッ

÷!

が点灯している。

。
セージに従ってください（257 ページ）

 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安
全に停車してください。

b
万一のとき

ブレーキ時に後輪が早めにロックする可能性がある。

 走行しないでください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

b

エンジンがかかってG 事故のおそれがあります

いるときに赤色のブ

ブレーキ液リザーブタンクの液量が不足している。

レーキ警告灯が点灯

 マルチファンクションディスプレイの故障 / 警告メッ

している。
警告音も鳴っている。

。
セージに従ってください（257 ページ）

 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安
全に停車してください。

 リザーブタンクのブレーキ液の液量を点検してくださ。
い（230 ページ） ブレーキ液の液面がレベルインジケーターの下限（MIN）以下のときは、絶対に走行しないでください。

 ブレーキ液を補給しないでください。ブレーキ液を補給しても問題は解消しません。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

!

エンジンがかかっていG 事故のおそれがあります

る と き に 黄 色 の ABS

故障のため、ABS の機能が解除されている。

警告灯が点灯する。

ESP®、ASR、BAS、クルーズコントロール / 可変スピー
ドリミッターの機能も解除されている。
ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しな
いため、そのため、急ブレーキ時などにタイヤがロックする可能性がある。

 マルチファンクションディスプレイの故障 / 警告メッ。
セージに従ってください（253 ページ）

 注意して走行してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

トラブルシューティング

考えられる原因および症状 /  対応

トラブル

!

249

エンジンがかかっていG 事故のおそれがあります

る と き に 黄 色 の ABS

システムの自己診断が完了していないため、一時的に警告灯が点灯する。

ABS が作動しない状態になっている。
通常のブレーキ時の制動力は確保されている。

 約 20km/h を超える程度の速度で短い距離を走行してください。

メッセージが消えれば、ABS は作動できる状態になります。

リーが充電されていない可能性がある。
ブレーキは通常通り作動するが、ABS は作動しない。そのため、急ブレーキ時などにタイヤがロックする可能性がある。

 注意して走行してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

G 事故のおそれがあります±

エンジンがかかっているときに黄色の ESP®

または故障のため、ESP® の機能が解除されている。

警告灯が点灯する。

クルーズコントロール / 可変スピードリミッターの機能÷も解除されている。
車両操縦性や走行安定性を確保することができない。エ
ンジン出力が低下する可能性がある。

 マルチファンクションディスプレイの故障 / 警告メッ。
セージに従ってください（253、254 ページ）

 注意して走行してください。
 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

G 事故のおそれがあります
電圧低下のため、ESP® の機能が解除されている。
クルーズコントロール / 可変スピードリミッターの機能も解除されている。
バッテリーが充電されていない可能性がある。
車両操縦性や走行安定性を確保することができない。エ
ンジン出力が低下する可能性がある。

 注意して走行してください。
 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

万一のとき

G 事故のおそれがあります
電圧低下のため、ABS の機能が解除されている。バッテ250

トラブルシューティング

考えられる原因および症状 /  対応

トラブル

+

G けがのおそれがあります
か ら 約 4 秒 以 内 に、 乗員保護装置に異常がある。
エンジンを始動して赤色の SRS 警告灯がエアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動し消 灯 し な い。 ま た はたり、事故のときに作動しないおそれがある。

消灯した警告灯が再 注意して走行してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検度点灯する。

万一のときを受けてください。

エンジンがかかって燃料の残量が少なくなっている。

いるときに黄色の燃 最寄りのガソリンスタンドで燃料を補給してください。

料残量警告灯が点灯する。

;

エンジンがかかって

燃料タンクが空になっている。

いるときに黄色のエエンジンがエマージェンシーモードになっている。

ンジン警告灯が点灯

 最寄りのガソリンスタンドで燃料を補給してください。
 エンジン始動操作を 3 〜 4 回繰り返してください。

または点滅している。

エマージェンシーモードが解除されます。車の点検を受ける必要はありません。
以下が故障している可能性がある。

• 噴射制御システム• イグニッションシステム• 排気システム
排出ガスの成分が基準値を超えたために、エンジンがエ
マージェンシーモードになっている可能性がある。
エンジンの出力が低下する可能性がある。

 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

ü

エンジンスイッチを 2

G けがのおそれがありますの位置にするか、エン

運転席の乗員がシートベルトを着用していない。

ジンを始動すると、赤 シートベルトを着用してください。

色のシートベルト警告灯が数秒間点滅し、警告音も鳴る。
その後、警告灯が点灯に変わる。

トラブルシューティング

車の機能やシステムに故障や異常が発生すると、マルチファンクションディ
スプレイに警告や注意、対応方法などが表示されます。
故障 / 警告メッセージによっては警告音が鳴ることがあります。また、重要度の高いメッセージは、赤色で表示されます。
故障 / 警告メッセージが表示された
ときは、以降の指示に従ってください。

G 警告• メーターパネルやマルチファンク
ションディスプレイが故障した場
合は、表示灯 / 警告灯や故障 / 警
告 メ ッ セ ー ジ が 表 示 さ れ ま せ ん。
車両操縦性などに悪影響をおよ
ぼすような故障や異常が発生した
場 合 は 内 容 が 確 認 で き な い た め、
ただちにメルセデス・ベンツ指定
サービス工場に連絡してください。

• 表示される故障や異常は、一部の限られた装備についてであり、また表示される内容も限られています。故障表示の機能は運転者を支援する装置です。発生した故障や異常に対処して車の安全性を維持する責任は運転者にあります。

• 走行中にステアリングのスイッチを操作するときは、直進時に行なってください。ステアリングをまわしながら操作すると、事故を起こす
おそれがあります。

G 警告
点検整備や修理などは、必要な専門知識と専用工具を備えたメルセデス・
ベンツ指定サービス工場で行なうことをお勧めします。
特 に 安 全 に 関 わ る 整 備 に つ い て は、
必ずメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で点検整備や修理を行なってください。不適切な作業を行なうと、事故や故障の原因になります。

i 走行する前には必ずエンジンス

メーター
イッチを 2 の位置にして、パネルの表示灯 / 警告灯が点灯し、マルチファンクションディスプレ
イが表示されることを確認してく
ださい。

万一のとき

故障 / 警告メッセージについて251

万一のとき252

トラブルシューティング
故障 / 警告メッセージを表示させる

故障 / 警告メッセージの表示を消す

 ステアリングの V または U ス
イッチを押して、マルチファンク
ションディスプレイに故障表示画面を表示させます。

重要度の高いメッセージは消すことができません。故障や異常の原因が解決するまで、故障 / 警告メッセージが繰り返し表示されます。

故 障 や 異 常 が あ る 場 合 は、 "2 ｺ ｼ
ｮｳ " のように故障件数が表示されます。

一部のメッセージは車両に記憶され、手動でメッセージを呼び出すことができます。

 & または * を押して、故障 /メッセージはマルチファンクションス
テアリングにより消すことができます。

警告メッセージを順番に表示させます。すべて表示されると、故障件数画面に戻ります。

 メッセージが表示されているときに、 ス テ ア リ ン グ の VU や&* スイッチ、または リセッ
トボタンを押します。
※ 記載の故障 / 警告メッセージは、取扱説明書作成時点のものです。マルチ
ファンクションディスプレイの表記な
どは、予告なく変更・追加されることがあります。

トラブルシューティング

253

故障 / 警告メッセージ
テキストメッセージ
ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応

ABS

G 事故のおそれがあります

ｺｳｼﾞｮｳﾃﾞ

ABS の機能が解除されている。同時に ESP®、ASR、BAS、クルー
故障のため、

ﾃﾝｹﾝ

ズコントロール / 可変スピードリミッターの機能も解除されている。

ABS などは作動しないが、通常のブレーキ時の制動力は通常通り確保さ 注意して走行してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
ABS

G 事故のおそれがあります

ｼﾖｳ ﾌｶﾉｳ

システムの自己診断が完了していないなどのため、一時的に ABS が作動しない状態になっている。
通常のブレーキ時の制動力は確保されている。

 約 20km/h を超える程度の速度で短い距離を走行してください。
メッセージが消えれば、ABS は作動できる状態になります。

ABS

G 事故のおそれがあります

ｼﾖｳ ﾌｶﾉｳ

電圧低下のため、ABS の機能が解除されている。バッテリーが充電されていない可能性がある。
通常のブレーキ時の制動力は確保されている。

 注意して走行してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
ESP

G 事故のおそれがあります

ｺｳｼﾞｮｳﾃﾞ

故障のため、ESP® の機能が解除されている。

ﾃﾝｹﾝ

同時にクルーズコントロール / 可変スピードリミッターの機能も解除されている。
車両操縦性や走行安定性を確保することができない。エンジン出力が低下する可能性がある。

 注意して走行してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

万一のとき

れている。

254

トラブルシューティング

ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応

ESP

電圧低下のため、ESP® の機能が解除されている。

ｼﾖｳ ﾌｶﾉｳ

同時にクルーズコントロール / 可変スピードリミッターの機能も解除されている。
バッテリーが充電されていない可能性がある。
車両操縦性や走行安定性を確保することができない。エンジン出力が低下する可能性がある。

 注意して走行してください。
 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてくだ
万一のとき

さい。

ﾘﾐｯﾀ - - - km/h

可変スピードリミッターで設定した速度が点滅する。
走行速度よりも低い速度で、可変スピードリミッターを設定しようとしている。

 必要に応じて、ブレーキペダルを踏んでください。
可変スピードリミッターで設定した速度が点滅する。
急な下り坂などで、可変スピードリミッターで設定した速度を超えて走行している。

 必要に応じて、ブレーキペダルを踏んでください。
ﾘﾐｯﾀ - - - km/h

可変スピードリミッターで設定した速度が点滅し、警告音が 3 回鳴った。

ｺｴﾏｼﾀ

急な下り坂などで、可変スピードリミッターで設定した速度を超え、さらに加速している。

 必要に応じて、ブレーキペダルを踏んでください。
ｳｲﾝﾀﾀｲﾔ

アクセルペダルを踏み、ウィンタータイヤスピードリミッターで設定したﾘﾐｯﾄ - - - km/h

速度まで加速しようとしている。
ウィンタータイヤスピードリミッターにより走行速度が制御され、加速しなくなった。

 アクセルペダルをゆるめてください。
ウィンタータイヤスピードリミッターで設定した速度が点滅する。
急な下り坂などで、ウィンタータイヤスピードリミッターで設定した速度を超えて走行している。

 必要に応じて、ブレーキペダルを踏んでください。
ｳｲﾝﾀﾀｲﾔウィンタータイヤスピードリミッターで設定した速度が点滅し、警告音がﾘﾐｯﾄ - - - km/h

3 回鳴った。

ｺｴﾏｼﾀ

急な下り坂などで、可変スピードリミッターで設定した速度を超え、さらに加速している。

 必要に応じて、ブレーキペダルを踏んでください。

トラブルシューティング

ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応

ｽﾗｲﾄﾞ ﾙｰﾌ

フロントスライディングルーフやリアスライディングルーフが閉じていな

ｱｲﾃｲﾏｽ !

い状態で、エンジンスイッチを 2 以外の位置にして運転席ドアを開いた。

255

ｸﾙｰｽﾞ ｺﾝﾄﾛｰﾙ ﾄ

クルーズコントロールまたは可変スピードリミッターが故障している。

ﾘﾐｯﾀ ｺｼｮｳ 必要に応じて、ブレーキペダルを踏んでください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

SRS ｼｽﾃﾑ

G けがのおそれがあります

ｺｳｼﾞｮｳﾃﾞ

乗員保護装置に異常がある。エアバッグやシートベルトテンショナーが不ﾃﾝｹﾝ

意に作動したり、事故のときに作動しない可能性がある。

 注意して走行してください。
 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてくだ
さい。

万一のとき

 スライディングルーフを閉じてください。

256

トラブルシューティング
イラストメッセージ
ディスプレイ表示:考えられる原因および症状 /  対応

G 事故のおそれがあります
故障のため、ASR またはヒルスタートアシストの機能が解除されている。

ｺｳｼﾞｮｳﾃﾞ

エンジン出力が低下する可能性がある。

ﾃﾝｹﾝ 注意して走行してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
G 事故のおそれがあります

万一のとき

故障のため、BAS の機能が解除されている。
ブレーキは通常通り作動するが、BAS の機能は作動しない。

 注意して走行してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

:

電圧低下のため、ASR とヒルスタートアシスト、BAS の機能が解除され

ｼﾖｳ ﾌｶﾉｳ

通常のブレーキ時の制動力は確保されている。

ている。バッテリーが充電されていない可能性がある。

 注意して走行してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

D
ﾊﾟﾜｽﾃ
ｺｼｮｳ

#
ﾊﾞｯﾃﾘｰ / ｵﾙﾀﾈｰﾀ
ｺｳｼﾞｮｳﾃﾞﾃﾝｹﾝ

G 事故のおそれがあります
パワーステアリングが故障している。ステアリング操作に非常に大きな力が必要になる。
 注意しながらメルセデス・ベンツ指定サービス工場まで走行して、ただちにステアリングの点検を受けてください。
オルタネーターの故障またはＶベルトの損傷により、バッテリーが充電されていない。

 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに停車してください。
 Ｖベルトを点検してください。
Ｖベルトが切れているとき：

 走行しないでください。
 最寄りのメルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。
Ｖベルトが損傷していないとき：

 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてくだ
さい。

#
ﾌﾞﾚｰｷ ﾊﾟｯﾄﾞ
ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ

G 事故のおそれがあります
ブレーキパッドの摩耗が限界に達している。

 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場でブレーキパッドを交換してください。

トラブルシューティング

ディスプレイ表示b
ﾌﾞﾚｰｷ ｵｲﾙ
ｺｳｼﾞｮｳﾃﾞﾃﾝｹﾝ

257

考えられる原因および症状 /  対応

G 事故のおそれがあります
リザーブタンクのブレーキ液量が不足している。

 周囲の道路や交通状況に注意しながら、ただちに停車してください。
 リザーブタンクのブレーキ液の液量を点検してください（230 ページ）。

 ブレーキ液の量がレベルインジケーターの下限（MIN）以下のときは、走行しないでください。

 ブレーキ液を補給しないでください。ブレーキ液を補給しても問題は解消しません。

b
EBV

G 事故のおそれがあります
電圧低下のため、EBD（EBV）の機能が解除されている。
バッテリーが充電されていない可能性がある。ブレーキ時に後輪が早めにロックする可能性がある。

 周囲の道路や交通状況に注意しながら、ただちに停車してください。
 走行しないでください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

b
EBV
ｺｳｼﾞｮｳﾃﾞ

G 事故のおそれがあります
EBD（EBV）が故障している。ブレーキ時に後輪が早めにロックする可能
性がある。

ﾃﾝｹﾝ

 周囲の道路や交通状況に注意しながら、ただちに停車してください。
 走行しないでください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

,

走行中の車高が低すぎるか高すぎる。

ENR
ｼｬｺｳ ﾆ ﾁｭｳｲ

車両操縦性や乗り心地が一時的に悪化する可能性がある。

 注意して走行してください。

ENR により車高が自動調整されると表示は消えます。

 表示が消えない場合は、注意して走行し、すみやかにメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で点検を受けてください。エアサスペンションのベローズが損傷している可能性があります。

,

バッテリーが充電されていないか、ENR 以外の方法で車が上げられたた
め、ENR の機能が解除されているか、故障のため、ENR が作動しない状ENR態になっている。

ｵﾌ

ENR の自動調整モードが作動しない。車両操縦性や乗り心地が一時的に悪化する可能性がある。

 約 2km/h 以上の走行速度で、短い距離を走行してください。自動的に自動調整モードに設定されます。

 メッセージが消えないときは、注意して走行し、すみやかにメルセデス・
ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

万一のとき

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

258

トラブルシューティング

ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応c

警告音が鳴っている。

ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ
ﾌﾞﾚｰｷ

パーキングブレーキを解除しないで走行している。

 パーキングブレーキを解除してください。

ｶｲｼﾞｮ !

ü
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ ｼｽﾃﾑ
ｺｳｼﾞｮｳﾃﾞG けがのおそれがあります
シートベルトシステムが故障している。

 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてくだ
さい。

万一のとき

ﾃﾝｹﾝ

?
ﾚｲｷｬｸｽｲﾃｲｼｬ ｼﾃｴﾝｼﾞﾝ ﾃｲｼ !

冷却水の温度が高すぎる。

 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに停車してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。
冷却水の温度が高すぎる。
山道の走行などで車に過度の負荷を与えた後すぐにエンジンを停止すると、エンジンスイッチを 2 の位置にするか、エンジンを再始動したときにメッセージが表示される。

 エンジンを始動して、約 1 分間アイドリング状態にしてください。
 メッセージが消えない場合は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

&

冷却水量が不足している。

ﾚｲｷｬｸｽｲバーヒートしてエンジンを損傷するおそれがあります。

ﾚﾍﾞﾙ ｦ ﾃﾝｹﾝ !

 補給時の注意を参考にしながら、冷却水を補給してください。
 通常よりも頻繁に冷却水を補給している場合は、メルセデス・ベンツ指

冷却水量が不足しているときはエンジンを始動しないでください。オー

定サービス工場で点検を受けてください。

¸

エアフィルターの交換時期になっている。

ｴｱｸﾘｰﾅ ｺｳｶﾝ

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でフィルターカートリッジを交換

エアフィルターが汚れている。
してください。

トラブルシューティング

ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応

4

エンジンオイル量が十分でないか、エンジンオイルがなくなっている。

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ ﾚﾍﾞﾙ

 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに停車してください。
 エンジンを停止してください。
 エンジンオイルレベルゲージを使用して、エンジンオイル量を点検してﾃｲｼｬｼﾃ ｴﾝｼﾞﾝ ﾃｲｼ !

259

エンジンを損傷するおそれがある。

ください。

エンジンオイル量が正常なとき：

 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください メルセデス・ベンツ指定サービス工場まで移送またはけん引してください。

+
ｷｰ ｦ ｺｳｶﾝ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ

キーが機能していない。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

ｺｳｼﾞｮｳﾃﾞ
ﾃﾝｹﾝ

7
ﾈﾝﾘｮｳ

燃料の残量が少なくなっている。

 最寄りのガソリンスタンドで給油してください。

ﾘｻﾞｰﾌﾞ
ｷｭｳﾕﾋﾂﾖｳ

1
ﾄﾞｱ ｶﾞ ｱｲﾃｲﾏｽ !

¥ｳｫｯｼｬｴｷ
ﾚﾍﾞﾙ ｦ ﾃﾝｹﾝ !

ドアやスライディングドア、テールゲートが完全に閉じていない状態で走行している。

 ドアやスライディングドア、テールゲートを閉じてください。
ウォッシャー液量がリザーブタンクの約 1/3 まで減っている。

 ウォッシャー液を補給してください。

万一のとき

エンジンオイル量が限界まで減っているとき：

260

トラブルシューティング

ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応b

左ヘッドランプ（ロービーム）が切れている。

ﾋﾀﾞﾘ ﾛｰ ﾋﾞｰﾑﾗ ﾝﾌﾟ

 すみやかに電球を交換してください。

ｦ ﾃﾝｹﾝ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ ! 1）b

ランプが自動的に点灯しているときに、ランプスイッチを Ã の位置にｼﾞﾄﾞｳ ﾃﾝﾄｳ

 ランプスイッチを $ の位置にするか、エンジンスイッチからキーを万一のとき

ｷｰ ｦ ﾇｲﾃ ｸﾀﾞｻｲ !

b
ﾗﾝﾌﾟ ｦ ｼｮｳﾄｳ !

したままエンジンスイッチを 0 の位置にして、運転席ドアを開いた。
抜いてください。

ランプスイッチを T の位置にしたままエンジンスイッチからキーを抜き、運転席ドアを開いた。

 ランプスイッチを $ の位置にしてください。

1）この例以外のメッセージも表示されます。
車外ランプのいずれかに異常が発生すると、その箇所が表示されます。

スイッチやボタンの表示灯 / 警告灯

G 警告
点検整備や修理などは、必要な専門知識と専用工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことをお勧めします。特に安全に関わる整備については、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。不適切な作業を行なうと、事故や故障の原因になります。
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

シートヒータースイッチの表示灯が点

多くの電気装備が使用されているため電圧が低下してい滅している。

る。シートヒーターが自動的に停止している。

 リーディングランプやルームランプなど、必要のない
電気装備を停止してください。

電圧が回復すると、シートヒーターは自動的に作動を開始します。
リアデフォッガースイッチの表示灯が多くの電気装備が使用されているため電圧が低下してい

点滅している。

る。リアデフォッガーが自動的に停止している。

 リーディングランプやルームランプなど、必要のない
電気装備を停止してください。

電圧が回復すると、リアデフォッガーは使用できます。

トラブルシューティング

261

警告音

G 警告

トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

盗難防止警報が作動した。

盗難防止警報システムが待機状態のときに、助手席ドアをエマージェンシーキーで解錠して開いた。

 キーの解錠ボタン、またはスライディングドア / テールゲート解錠ボタン、スライディングドア開閉ボタン
を押してください。

または エンジンスイッチにキーを差し込んでください。
盗難防止警報システムが停止します。
警告音が鳴った。

マルチファンクションディスプレイに故障 / 警告メッセージが表示されている。

 故障 / 警告メッセージをご覧ください（253 ページ〜）。

警告音が鳴った。

パーキングブレーキを解除しないで走行している。

 パーキングブレーキを解除してください。
警告音が鳴った。

ランプを消灯しないでエンジンスイッチからキーを抜き、運転席ドアを開いた。

 ランプスイッチを $ にしてください。
エンジンスイッチを 2 の位置にする

G けがのおそれがあります

か、エンジンを始動すると、警告音が運転席の乗員がシートベルトを着用していない。

数秒間鳴る。

 シートベルトを着用してください。

走行速度が約 25km/h 以上になったG けがのおそれがあります

ときに警告音が鳴る。

運転席または助手席の乗員がシートベルトを着用していない。

 シートベルトを着用してください。

万一のとき点検整備や修理などは、必要な専門知識と専用工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことをお勧めします。特に安全に関わる整備については、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。不適切な作業を行なうと、事故や故障の原因になります。

262

トラブルシューティング
エンジン

G 警告

万一のとき

点検整備や修理などは、必要な専門知識と専用工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことをお勧めします。特に安全に関わる整備については、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。不適切な作業を行なうと、事故や故障の原因になります。
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

エンジンが始動しない。

燃料システムに空気が混入している。

エンジンスイッチを 3 の位置にする

 エンジンを再始動する前に、エンジンスイッチを 0 のとスターターモーターの音がする。

位置に戻してください。

 再度、始動操作を行なってください。
ただしエンジン始動を長時間、何度も行なうと、バッテ
リーがあがるおそれがあります。
数回始動操作を行なってもエンジンが始動しないとき：

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。
エンジンが始動しない。

燃料タンクが空になっている。

エンジンスイッチを 3 の位置にする

 燃料を補給してください。

とスターターモーターの音がする。
燃料残量警告灯が点灯していて、燃料計の指針が 0 を示している。
エンジンが始動しない。

バッテリーの電圧が低下しているか、バッテリーがあがっ

エンジンスイッチを 3 の位置にしてている可能性がある。

もスターターモーターの音がしない。

 他車のバッテリーを電源として始動してください。
（293 ページ）

エンジンが始動しないとき：

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。
バッテリーがあがっているか損傷している。

 バッテリーに損傷がないか確認してください。
 バッテリーに損傷がないときは、バッテリーを充電してください。

スターターモーターが故障している。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でスターターモー
ターの点検を受けてください。

トラブルシューティング

トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

エンジンの回転が滑らかでなく、ミスエンジンの電気システムまたは制御システムに異常がファイアも起きている。

ある。

263

 アクセルペダルを踏み過ぎないように走行してください。

 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

オートマチックトランスミッション

G 警告
点検整備や修理などは、必要な専門知識と専用工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことをお勧めします。特に安全に関わる整備については、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。不適切な作業を行なうと、事故や故障の原因になります。
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

トランスミッションが正しく変速しオートマチックトランスミッションオイルが減っている。

ない。

 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場でトラ
ンスミッションの点検を受けてください。

加速性能が悪化している。

トランスミッションがエマージェンシーモードになって

トランスミッションが変速しない。

いる。
トランスミッションを 2 速ギアかリバースギアにして走行できる場合があります。

 停車してください。
 ブレーキペダルを踏んでください。
 セレクターレバーを B に入れてください。
 エンジンを停止してください。
 約 10 秒以上待ってから、エンジンを再始動します。
 ブレーキペダルを踏んでください。
 セレクターレバーを 7 に入れます。
2 速ギアになります。
または セレクターレバーを C に入れます。
リバースギアになります。

 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場でトラ
ンスミッションの点検を受けてください。

万一のとき

未燃焼の燃料により、触媒を損傷するおそれがあります。

264

トラブルシューティング
運転装置

G 警告

万一のとき

点検整備や修理などは、必要な専門知識と専用工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことをお勧めします。特に安全に関わる整備については、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。不適切な作業を行なうと、事故や故障の原因になります。
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

ENR が故障している。停車中に ENR

ENR のシステムが過熱している。車高の上げ下げを繰り

ENR ス イ ッ チ の 表 示 灯 が 消 灯 し て 約 1 分間待ってから、再度 ENR を操作してください。

スイッチを押しても車高が上下しない。 返したため、ENR の機能が解除された。
いる。

電圧低下のため、ENR の機能が解除されている。バッテ
リーの電圧があがっている可能性がある。
車両操縦性や乗り心地が悪化する可能性がある。

 エンジンを始動してください。
 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

赤色のパークトロニックインジケー

パークトロニックに異常があり、機能が解除されている。

ターだけが点灯して約 2 秒間警告音がパークトロニックオフスイッチを押すと、赤色のパーク

鳴った。

トロニックインジケーターだけが再び点灯して約 2 秒間

そ の 後 約 20 秒 後 に パ ー ク ト ロ ニ ッ

警告音が鳴る。

クが解除され、パークトロニックオ

 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場でパーフスイッチの表示灯が点灯し、赤色

クトロニックの点検を受けてください。

のパークトロニックインジケーターが消灯した。
障害物がないのにすべてのパークトロ

パークトロニックセンサーが汚れているか、凍結してニックインジケーターが点灯するな

いる。

ど、パークトロニックインジケーター

 パークトロニックセンサーを清掃してください（220が異常な接近表示を示している。

ページ）。

 再度、エンジンスイッチを 2 の位置にしてください。
外部の電波や超音波が干渉している可能性がある。

 場所を変えて、パークトロニックの作動を確認してく。
ださい（180 ページ）

パークトロニックセンサーの周囲に取り付けられているアクセサリーパーツなどが、確実に固定されていない。

 アクセサリーパーツなどが確実に固定されていることを確認してください。

トラブルシューティング

トラブル

265

考えられる原因および症状 /  対応

クルーズコントロールや可変スピード

マルチファンクションディスプレイに重要度の高い故障 /リミッターが作動しているのに速度の警告メッセージが表示されているため、設定速度の表示設定ができない。

ができない。

 マルチファンクションディスプレイの故障 / 警告メッ。
セージに従ってください（255 ページ） クルーズコントロールや可変スピードリミッターを解

キー

G 警告
点検整備や修理などは、必要な専門知識と専用工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことをお勧めします。特に安全に関わる整備については、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。不適切な作業を行なうと、事故や故障の原因になります。
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

リモコン操作で施錠できない。

ドアやスライディングドア、テールゲートが完全に閉じキーの施錠ボタンを押しても方向指示ていない。

灯が点滅しない。

 ドアやスライディングドア、テールゲートを完全に閉じてから、再度施錠操作を行なってください。

セントラルロッキングシステムが故障している。

 車内からドアやスライディングドア、テールゲートを施錠し、最後にエマージェンシーキーで助手席ドアを施錠してください。

 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

万一のとき除してください。

266

トラブルシューティング

トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

リモコン操作で解錠 / 施錠できない。 キーの電池が消耗している。

 キーの先端を運転席ドアハンドルに向け、至近距離か
ら再度リモコン操作をしてください。

リモコン操作ができないとき：

 エマージェンシーキーで助手席ドアを解錠 / 施錠して。
ください（292 ページ） キーのいずれかのボタンを押して、表示灯が点滅する。
ことを確認してください（51 ページ）

表示灯が点滅しないときは、キーの電池を交換してく万一のときださい（290 ページ）。
キーが故障している。

 エマージェンシーキーで助手席ドアを解錠 / 施錠してください。

 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

キーのボタンを押しても表示灯が点滅

キーの電池が消耗している。

しない。

 キーの電池を交換してください（290 ページ）。

キーを紛失した。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で、紛失したキーを無効にしてください。

 ただちに自動車保険会社へキー紛失の事実を報告してください。

 必要であればキーシリンダーも交換してください。
新しいキーの入手については、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場におたずねください。
エマージェンシーキーを紛失した。

 ただちに自動車保険会社へキー紛失の事実を報告してください。

 必要であればキーシリンダーも交換してください。
新しいキーの入手については、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場におたずねください。

トラブルシューティング

エンジンスイッチがまわらない。

考えられる原因および症状 /  対応
エンジンスイッチからキーを抜かずに 0 の位置で長時間放置していた。

 エンジンスイッチからキーを抜き、再度差し込んでください。

 バッテリーを点検し、必要であれば交換してください。
 エンジンスイッチを 2 の位置にしてください。
バッテリーの電圧が低下している。

 シートヒーターやルームランプなど、必要のない電気装備を停止してから再度エンジンスイッチをまわしてください。

それでもエンジンスイッチがまわらないとき：

 バッテリーを点検し、必要であれば充電してください。
または 他車のバッテリーを電源として始動してください。
（293 ページ）または

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

ステアリングロックのロック機構が正しく解除されていない。

 エンジンスイッチからキーを抜いてから再度差し込み、
ステアリングを左右にまわしながらエンジンスイッチ
をまわしてください。

万一のとき

トラブル

267

268

トラブルシューティング
ヘッドランプ / 方向指示灯

G 警告
点検整備や修理などは、必要な専門知識と専用工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことをお勧めします。特に安全に関わる整備については、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。不適切な作業を行なうと、事故や故障の原因になります。
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

ヘッドランプの内側が曇っている。

外気の湿度が高くなっている。

万一のとき

 ヘッドランプを点灯して走行してください。
しばらく走行すると、ヘッドランプ内側の曇りは取れます。
ヘッドランプユニットが密閉されていないため、水分が浸入している。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でヘッドランプの点検を受けてください。

ワイパー

G 警告
点検整備や修理などは、必要な専門知識と専用工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことをお勧めします。特に安全に関わる整備については、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。不適切な作業を行なうと、事故や故障の原因になります。
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

ワイパーが正しく作動しない。

葉や雪など、ウインドウに障害になる物が付着している。
ワイパーモーターの作動が停止している。

 すみやかに停車してください。安全のため、エンジン
スイッチからキーを抜いてください。

 障害物を取り除いてください。
 再度、ワイパーを作動させてください。

トラブルシューティング

トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

ワイパーが作動しない。

ワイパーが故障している。

269

 コンビネーションスイッチをまわして、別のモードを。
選択してください（134 ページ） メルセデス・ベンツ指定サービス工場でワイパーの点検を受けてください。

G 警告
点検整備や修理などは、必要な専門知識と専用工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことをお勧めします。特に安全に関わる整備については、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。不適切な作業を行なうと、事故や故障の原因になります。
トラブル
燃料が漏れている。

考えられる原因および症状 /  対応

G 火災や爆発のおそれがあります
燃料供給システム、または燃料タンクが損傷している。
漏れた燃料に引火したり、爆発するおそれがある。

 ただちにエンジンを停止してください。
 エンジンスイッチからキーを抜いてください。
 状況を問わず、エンジンを始動しないでください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してくだ
さい。

万一のとき

燃料と燃料タンク270

パンクしたときパンクしたとき

G 警告! タイヤの修理やタイヤ交換をする
ときは、エンジンを始動しないでください。

• パンクしたときは、あわててブレー
キ ペ ダ ル を 踏 ま な い で く だ さ い。
ステアリングをしっかり握って
徐々に速度を落とし、安全な場所に停車してください。

万一のとき• 停車したときは、非常点滅灯を点滅させてください。また、十分注
意しながら車の後方に停止表示板
を置いてください。

• パンクしたタイヤで走行しないでく だ さ い。 車 の コ ン ト ロ − ル を失い、事故を起こすおそれがあります。また、タイヤが異常に過熱して、火災が発生するおそれがあります。

• タイヤが損傷していたり、タイヤ
空気圧が高すぎるか低すぎるとき
は、車両操縦性やブレーキ時の車両特性が変化するため、事故を起こすおそれがあります。

• 摩耗度合いに関わらず、標準タイ
ヤと応急用スペアタイヤ * は少な
くとも 6 年に一度は交換してください。応急用スペアタイヤの空気
圧は定期的に点検してください。

タイヤの修理およびタイヤ交換の準備 安全を確保できる、かたくてすべりにくい水平な場所に停車します。

 非常点滅灯を点滅させます。
 ステアリングを直進の位置にします。
 パーキングブレーキを確実に効かせます。

 セレクターレバーを B に入れます。

 ENR 装備車は、自動調整停止モー。
ドに設定します（183 ページ） エンジンを停止して、エンジンス
イッチからキーを抜きます。

 周囲の状況に注意しながら乗員を車から降ろして、安全な場所に避難させます。

 車の後方に停止表示板を置きます。

i 高速道路や自動車専用道路では、車の後方に停止表示板を置くことが法律で義務付けられています。

! 車速感応ドアロック（55 ページ）を設定した状態で車を押したり、車を持ち上げるときは、エンジンス
イッチを 0 の位置にしてください。
車輪が回転すると車が自動的に施錠され、車外に閉め出されるおそれがあります。

! タイヤの修理やタイヤ交換をする
ときは、必ず手袋を着用してください。素手で作業を行なうとけがをするおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

パンクしたタイヤを修理する（AMBIENTE long 以外）
パンクしたタイヤをタイヤフィットで修理すると、一時的に走行することができます。
タイヤフィットは外気温度が約− 20˚C以上のときに使用できます。

パンクしたとき

タイヤフィットを取り扱っているときは、火気や裸火、火花、タバコなどを近付けないでください。

G 警告• タイヤフィットによるパンク修理
は、応急的なものです。修理後は、空気圧が適正であっても、必ず標
準タイヤに交換してください。

• 以下の状況のときはタイヤフィッ
トでタイヤを修理することができません。他の方法で車両を移動させてください。
◇ タイヤの傷が約 4mm 以上の場
合や、凹み、亀裂、ひびなどがある場合! タイヤフィットで修理したタイヤは必ず交換してください。そのまま使用することはできません。

! タイヤフィットには使用期限があります。期限が過ぎたときは新品に交換してください。また、タイヤ
フィットの使用期限が過ぎている場
合は使用しないでください。
タイヤフィットの準備
 タイヤに刺さった、パンクの原因と思われるクギまたはネジなどは取り除かないでください。
 タイヤフィットに付属の最高速度表
示のステッカーをはがし、運転者の見やすい場所に貼ります。

G 警告◇ タイヤの接地面以外に傷がある
場合

タイヤフィットは、身体や衣服に付着しないように注意してください。

◇ ホイールに損傷がある場合• 眼や皮膚に付着した場合は、ただ◇ タイヤの空気圧が非常に低かったり、空気が完全に抜けた状態のタイヤで走行した場合
このようなときは、絶対に走行しないで、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場に連絡してください。

! 異常のない適正な空気圧のタイヤには、タイヤフィットを使用しないでください。タイヤの空気圧でタイ
ヤフィットが漏れ出すおそれがあります。

! タイヤフィットが塗装面に付着した場合は、ただちに湿らせた布で拭き取ってください。

ちに清潔な水で十分に洗い流してください。

• 衣服に付着した場合は、ただちに付着した衣服を着替えてください。

• アレルギー症状が出た場合は、ただちに医師の診断を受けてください。

• タイヤフィットは、子供の手が届かない場所に保管してください。

• 万一、子供がタイヤフィットを飲
み込んだ場合は、ただちに水で口を十分すすぎ、水を大量に飲ませてください。

• タイヤフィットを吐かせないでください。ただちに医師の診断を受けてください。

• タイヤフィットの臭気を吸い込まないでください。

万一のとき

G 警告

271

272

パンクしたとき万一のときパンクしたタイヤを修理する

 タイヤリペアキットを取り出します。
（243 ページ） タイヤリペアキット収納バッグ（243 ページ）からタイヤフィッ
ト①を取り出します。
 タイヤフィット①の容器をよく振ります。
 注入ホース②のスクリュー部分をタイヤフィット①の容器に取り付けます。
容器のアルミキャップが破れます。

! 必ずタイヤフィットの容器を上にした状態で注入ホースを取り付けてください。
 タイヤリペアキット収納バッグ内に同梱されているバルブレースを取り出します。

① タイヤフィット② 注入ホース③ プラグ④ バルブレース⑤ バルブコア⑥ バルブ

 バルブ⑥のキャップを取り外します。
 バルブレース④をバルブコア⑤に差し込み、反時計回りにまわしてバルブ⑥からバルブコア⑤を取り外します。取り外したバルブコア⑤は清潔で乾いた場所に置きます。

! 取り外したバルブコアを汚した
り、濡らしたり、または損傷しないようにしてください。
※ 車載されているバルブレースやバルブコ
アの種類が異なることがあります。

 注入ホース②先端のプラグ③を外します。
 注入ホース②の先端をバルブ⑥に差し込みます。
 タイヤフィット①の容器を逆さにします。このとき、タイヤフィットの容器がバルブ⑥より高い位置になる
ようにします。
 タイヤフィット①の容器を数回絞って、容器の修理剤をすべてタイヤのなかに流し込みます。

パンクしたとき
 注入ホース②をバルブ⑥から外し
ます。

273

空気圧ゲージ別体型

 バルブレース④を使い、バルブコア⑤を元通りに取り付けます。

i バルブコアが汚れていたり、損傷しているときは、予備のバルブコアと交換してください。
 プラグ③を注入ホース②に取り付けます。

i タイヤフィットが漏れ出た場合注入したタイヤフィットがタイヤ全体に行き渡ります。
電動エアポンプで空気を入れる
車種や仕様により車載されている電動エアポンプが異なります。

万一のとき① フラップ
電源スイッチ②
は、そのまま乾燥させてください。
電源プラグ③
乾燥すればフィルム状になり、は④空気圧ゲージがすことができます。
⑤ エアホース 10m ほど車を前後進させます。
⑥ 空気圧調整バルブ

 フラップ①を開いて電源プラグ③とエアホース⑤を取り出します。
 空気圧調整バルブ⑥が閉じていることを確認します。
空気圧ゲージ一体型

G 警告
5

使用上の注意を記載したステッカー
が電動エアポンプに貼付してあります。使用する前に内容を確認してください。

 タイヤリペアキット収納バッグ（243 ページ）から電動エアポン
プを取り出します。

7

4

2

3

② 電源スイッチ③ 電源プラグ④ 空気圧ゲージ⑤ エアホース⑦ 空気圧調整ボタン

 電動エアポンプの裏面から電源プラ
グ③とエアホース⑤を取り出します。

274

パンクしたとき エアホース⑤をホイールのバルブに取り付けて、ナットで固定します。

万一のとき

 電動エアポンプの電源スイッチ②が0（オフの位置）になっていることを確認します。

電動エアポンプを約 5 分間作動させても、空気圧が 1.8 バールに達しない
場合：
 電動エアポンプの電源スイッチ②を0（停止の位置）にして、電動エアポンプを取り外します。

 電源プラグ③をライターソケット（185 ページ）に差し込みます。

10m ほど車を前後進させます。
 再度、

 エンジンスイッチを 1 の位置にします。

注入したタイヤフィットがタイヤ全体に行き渡ります。

 電動エアポンプの電源スイッチ②をl（オンの位置）にします。

 再度、電動エアポンプを取り付けます。

電動エアポンプが作動して、タイヤに空気を送り込みます。
 電動エアポンプを約 5 分間作動さ
せ ま す。 空 気 圧 が 少 な く と も 1.8
バールに達していることを確認してください。

! 電動エアポンプを作動時間の上限を超えて連続して作動させないでください。ポンプが過熱して損傷したり、火傷をするおそれがあります。
連続作動時間の上限は、電動エアポ
ンプに貼付してあるステッカーに記載されています。電動エアポンプを再び作動させるときは、ポンプが冷えた状態になっていることを確認してください。

! 電動エアポンプを作動させている
ときはエンジンを始動しないでくだ
さい。

! 電動エアポンプやエアホースは作動中に金属部分などが熱くなります。必ず手袋をして作業してください。

 再度、タイヤに空気を入れます。

G 警告
電動エアポンプを約 5 分間作動させても空気圧が 1.8 バールに達しない
場合は、タイヤがかなり損傷しています。
それ以上走行せず、
メルセデス・
ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

空 気 圧 が 1.8 バ ー ル に 達 し て い る
場合：
 電動エアポンプの電源スイッチ②を0（停止の位置）にします。
 エンジンスイッチを 0 の位置にします。
 電動エアポンプの電源プラグをライ
ターソケットから抜きます。
 ホイールのバルブからエアホースを取り外します。
 修理したタイヤのバルブキャップを取り付けます。
 タイヤフィットと電動エアポンプ、
停止表示板を収納します。
 テールゲートを閉じます。

パンクしたとき

タイヤフィットがタイヤ内に行き渡り、損傷箇所が固まりやすくな
ります。

 空気圧ゲージ別体型の電動エアポン
プは、電源プラグ③とエアホース⑤を電動エアポンプ内に収納し、フラップ①を閉じます。

 約 10 分間走行した後、停車します。  電動エアポンプをタイヤリペアキッ
ト収納バッグに入れ、運転席シート
電動エアポンプのエアホース
下部の元の位置に戻します（243（273 ページ）を修理したタイヤ
ページ）。
のバルブに取り付けて、空気圧ゲー
 メルセデス・ベンツ指定サービス
ジでタイヤ空気圧を点検します。
工場まで走行し、パンクしたタイヤを交換します。
G 警告
 新しいタイヤフィットについては、
空 気 圧 が 1.3 バール以下になっていメルセデス・ベンツ指定サービス
る場合は、タイヤがかなり損傷してい工場でお買い求めください。
ます。それ以上走行せず、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場に連絡してください。
タイヤが損傷していたり、タイヤ空気 圧 が 高 す ぎ る か 低 す ぎ る と き は、
車両操縦性やブレーキ時の車両特性が変化するため、事故を起こすおそれがあります。

 空気圧が 1.3 バール以上の場合は、規定の空気圧に調整します。規定の空気圧は燃料給油フラップを開いた車体側に貼付されているタ
イヤ空気圧ラベルを参照してください。
規定の空気圧に達していない場合
は、電動エアポンプでタイヤに空気を入れます。
規定の空気圧を超えている場合は、
空気圧ゲージの空気圧調整バルブ⑥を緩めるか、空気圧調整ボタン⑦を押して調整します。

G 警告
タイヤフィットでタイヤを修理した後に走行するときの最高速度は80km/h です。カーブ走行時やブレー
キ時には特に慎重に運転してください。また、車両操縦性に変化が現れることがあります。

G 警告
タイヤフィットでタイヤを修理した
ときは、重い荷物を載せないでください。タイヤの損傷やパンクにつながるおそれがあります。

H

環境

タイヤフィットの廃棄は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

i タイヤフィットは、4 年ごとに新品と交換してください。

万一のとき

 ただちに走行します。

275

276

パンクしたとき
応急用スペアタイヤに交換する（AMBIENTE long）
パンクしたタイヤを応急用スペアタイ
ヤに交換すると、一時的に走行することができます。

iAMBIENTE long 以外の車両には応

万一のとき

急用スペアタイヤは装備されていません。タイヤリペアキットでパンクしたタイヤを修理してください。
（270 ページ）

iAMBIENTE long には応急用スペア
タイヤとタイヤリペアキット（243
ページ）が装備されています。

G 警告• 応急用スペアタイヤと標準タイヤのサイズが異なるため、応急用ス
ペアタイヤを装着した場合は、走行性能が大きく変化します。注意
して走行してください。

• 応急用スペアタイヤは短い時間の使用にとどめ、できるだけ早く標
準タイヤに戻してください。

• 応急用スペアタイヤに交換したときは、必ず 80km/h 以下で走行してください。また、ASR の機能を解除しないでください。

• 応急用スペアタイヤを 2 本以上装着して走行しないでください。

• 応急用スペアタイヤを使用したときは、すみやかにメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で新しい応急用スペアタイヤに交換してくだ
さい。

G 警告
ジャッキアップする前に、必ず ENRを自動調整停止モードに設定して、エンジンスイッチからキーを抜いてください。自動調整モードのままだと、
タイヤのサスペンションが伸び、タイヤ交換ができなくなったり、ジャッキが外れるおそれがあります。また、車をジャッキダウンした後に ENR が誤作動し、正常な車高を保てなくな
ります。

G 警告
• 車載のジャッキは、この車のタイ
ヤ交換で一時的にジャッキアッ
プするためだけに設計されています。

• ジャッキサポート以外の位置でジャッキアップしないでください。
ま た、 ジ ャ ッ キ ア ッ プ す る 前 に、ジャッキのプレート部が正しく
ジャッキポイントに入っていることを確認してください。

• ジャッキは、かたくてすべりにくい、
水平な場所で使用してください。

• 作業中に車が動き出すのを防ぐた
め、ジャッキアップする前に、交換するタイヤの対角線の位置にあるタイヤの前後に輪止めをしてください。また、パーキングブレー
キを解除しないでください。

• ジャッキアップしたときのタイヤの高さは、地面から 3cm 以内にしてください。

パンクしたとき

G 警告

277

ジャッキアップ• 車の下に手や足を入れないでください。

• ジ ャ ッ キ ア ッ プ し て い る と き は、エンジンを始動したり、ドアやテールゲートを開閉しないでください。
車が落下するおそれがあります。

• ジャッキに不具合や損傷があるとタイヤ交換の準備

G 警告
傾斜地ではタイヤを交換しないでください。ジャッキが外れると、車に挟まれて致命的なけがをするおそれがあります。

 交換するタイヤの対角線の位置にあるタイヤの前後に輪止めをします。

i 輪止めは車載されていません。適切な大きさの木片か石を輪止めとして使用してください。
 スペアタイヤ取り外し / 収納用ア
ダプター、ジャッキハンドル、
ホイー
ルレンチ、ジャッキ、ガイドボルト、手袋を車載工具（241 ページ）か
ら取り出します。
 手袋を着用します。
 応急用スペアタイヤを取り出します。
（243 ページ）

! ジャッキアップする前に乗員や荷物を車から降ろし、応急用スペアタ
イヤを取り外してください。

 ホイールレンチで、交換するタイヤのホイールボルト（5 本）を約 1 回
転ほどゆるめます。
この時点では、ホイールボルトを取り外しません。

! ホイールレンチを使用するときに、ホイールレンチがホイールボル
トから外れるとけがをしたり、ホイールボルトを損傷することがあります。
以下の点に注意してください。

• ホイールレンチを確実に差し込んでください。

• 足で踏んでまわさないでください。
• 両手で握り、ホイール側に押し付けるようにしながらまわして
ください。

万一のとき

きは使用しないでください。

278

パンクしたとき ダイヤル③を手でまわしてジャッキ②を伸ばします。
このとき、ジャッキのプレート部⑥がジャッキサポート①に接して、ジャッキがぐらつかない程度までジャッキを伸ばします。
1

6

1
2
3

5
4

i ジャッキ用アダプター④は必要に応じて使用してください。

! ジャッキの底面が、確実に路面に万一のとき接するように取り付けてください。

G 警告
ジャッキアップする前に、必ず ENRを自動調整停止モードに設定して、エンジンスイッチからキーを抜いてください。自動調整モードのままだと、
タイヤのサスペンションが伸び、タイヤ交換ができなくなったり、ジャッキが外れるおそれがあります。また、車をジャッキダウンした後に ENR が誤作動し、正常な車高を保てなくなります。

 交換するタイヤに近いジャッキサ
ポート①にジャッキのプレート部⑥をあてます。

i ジャッキサポート①は前輪の後方、後輪の前方のボディ下部 4 カ所に設けられています。

 ジャッキがジャッキポイントの真下にあることを確認します。

⑤ ジャッキハンドル

 ジャッキハンドル⑤を、"AUF UP"の文字が見える面が手前にくるように取り付けます。

! ジャッキハンドル⑤は、"AUF UP"の文字が見える面が手前にくるように取り付けないと、ジャッキアップ
できません。
 ジャッキハンドル⑤を繰り返し操作
して、タイヤが地面から離れるまで
ジャッキアップします。
ジャッキアップしたときのタイヤの高さが地面から 3cm 以内にあることを確認してください。
 5 本のホイールボルトを外して、タイヤを取り外します。

パンクしたとき

279! ホイールボルトに砂や泥が付着しないように注意してください。

! タ イ ヤ を 地 面 に 置 く と き は、 ホ
イールの外側を下にしないでください。ホイールに傷が付くおそれが
あります。

7

! ホイールを外したときは、ホイー

応急用スペアタイヤの取り付け

G 警告• ジャッキアップした状態で、ホイー
ルボルトを強く締め付けないでください。締め付ける勢いでジャッキが外れるおそれがあります。

• ホイールボルトに損傷や錆がある⑦ ガイドボルト ホイールハブの上側のネジ穴にガイ
ドボルト⑦を取り付けます。
 ガイドボルト⑦に合わせて、応急用
スペアタイヤを取り付けます。
 残りの 4 つのネジ穴にホイールボ
ルトを取り付け、軽く締め付けます。
 ガイドボルト⑦を取り外し、5 本目のホイールボルトを軽く締め付けます。

ときは交換してください。

• ネジ山には、決してオイルやグリ

ジャッキダウン

ス を 塗 布 し な い で く だ さ い。 ホ
イールボルトがゆるむおそれがあります。

• ホイールハブのネジ山が損傷しているときは、走行しないで、メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

• ホイールボルトは、ホイールに適合した純正品だけを使用してください。純正品以外のホイールボルトを使用すると、ホイールが脱落して事故を起こすおそれがあります。

 応急用スペアタイヤのホイールおよびハブの接合面に砂や汚れがないことを確認します。

5⑤ ジャッキハンドル

 ジャッキハンドルを、"AB DOWN"の文字が見える面が手前にくるように取り付けます。

万一のとき

ルの内側を十分に清掃し、点検をしてください。リムの凹みや曲がりは
空気圧減少の原因になり、タイヤを損傷するおそれがあります。

280

パンクしたとき! ジャッキハンドルは、"AB DOWN" ! ホイールレンチを使用するとき、の文字が見える面が手前にくるように取り付けないと、ジャッキダウン
できません。

ホイールレンチがホイールボルトから外れるとけがをしたり、ホイールボルトを損傷することがあります。
以下の点に注意してください。

 ジャッキハンドル⑤を繰り返し操作
して、ゆっくりボディを下げてタイヤを接地させます。

• ホイールレンチを確実に差し ジャッキを外します。

• 足で踏んでまわさないでください。

込んでください。

• 両手で握り、ホイール側に押し万一のとき付けるようにしながらまわしてください。

• パイプを継ぎ足してまわすなど、必要以上にホイールボルトを締め付けないでください。

! ホイールボルトは必ず規定の締め① - ⑤ ホイールボルトの締め付け順序

 図の順序でホイールボルトを均一に締め付けます。
ホイールボルトの締め付けトルク

付けトルクで締め付けてください。
締め付けトルクが不足しているとボルトがゆるみ、事故を起こすおそれがあります。

! タイヤを交換した後は、すみやかにホイールボルトの締め付けトルクを確認してください。

ホイールの種類

締め付けトルク ジャッキを元の状態に戻します。

スチールホイール

約 20kg-m

 外したタイヤをラゲッジルーム内に収納し、確実に固定します。

（約 200Nm）
軽合金ホイール

約 18kg-m（約 180Nm）

 ジャッキと車載工具を元の位置に収納します。
 タイヤ空気圧を点検し、必要であれ
ばタイヤ空気圧を適正な数値に調整
してください。
 約 50km 走行後に、ホイールボル
トを規定の締め付けトルクで増し締めしてください。

電球 / ヒューズの交換

G 警告
タイヤを交換した後は、安全のため
以下のことを行なってください。車のコントロールを失い、事故を起こす
おそれがあります。

• ホイールボルトの締め付けトルクを確認してください。ホイールがゆるむおそれがあります。

• タイヤ空気圧を点検し、必要であ
ればタイヤ空気圧を適正な数値に調整してください。

• 約 50km 走行後に、ホイールボル
トを規定の締め付けトルクで増し締めしてください。

• 新品または再塗装したホイールを装着した場合は、約 1000km から
約 5000km 走行した後に、再度ホイールボルトを規定の締め付けト
ルクで増し締めしてください。

• タイヤの回転方向が指定されているタイヤは、必ず正しい回転方向にして装着してください。回転方
向が逆になっていると、車両操縦性に影響を与えるおそれがあります。すみやかにメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

電球 / ヒューズの交換
電球の交換
ランプ類は車両の重要な安全装備のひとつです。すべてのランプ類が正しく点灯することを確認してください。
電球が切れてランプが点灯しないときは、同規格・同容量の電球と交換してください。交換したランプがすぐに切れた場合は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場で点検を受けてください。
電球の交換はメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で行なうことをお勧めします。やむを得ずお客様自身で交換するときは、以下の注意を守って該当箇所の電球を交換してください。
電球には素手で触れないようにしてください。電球の表面に少しでも汚れや脂分が付着すると、ガラス表面で溶けて、電球の寿命が短くなります。電球に触れるときは、きれいな布や手袋などを使用するか、バルブの金属部を持つようにしてください。

万一のとき

ホイールボルトの締め付け

281

282

電球 / ヒューズの交換

G 警告• 電球は非常に熱くなります。電球の交換は電球が冷えた状態で行なってください。火傷をするおそれがあります。

• 電球は子供の手の届かないところに保管してください。

万一のとき• 落下したり、衝撃が加わった電球を使用しないでください。破裂するおそれがあります。

• 電球には圧力のかかったガスが封入されているため、電球が熱くなっているときに電球に触れたり、電球を取り外さないでください。破裂するおそれがあります。

• 電球を交換するときは、防護眼鏡
や手袋などを着用し、直接手で電球に触れないようにしてください。

G 警告• エンジンを始動しているときやエンジンがかかっているとき、エン
ジンスイッチが 2 の位置のときは、バイキセノンヘッドランプのバル
ブソケットや配線に手を触れないでください。高電圧の発生部分や高温部分があり、それらに触れると非常に危険です。

• バイ キセノンヘッドランプのバル
ブ交換は、必ずメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で行なってください。その他の電球の交換についても、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場に作業を依頼することをお勧めします。

! シ ョ ー ト を 防 ぐ た め、 電 球 を 交換する前にランプを消灯してくだ
さい。

! 指定以外の電球を使用しないでください。過熱してレンズを損傷した
り、故障の原因になります。

! 電球は高温になるため、電球の表面に水分や油分が付着すると切れやすくなります。触れたときは、薄めた中性洗剤を含ませた柔らかい布
で電球をよく拭いてください。

! マルチファンクションディスプ
レイにランプに関する故障 / 警
告メッセージが表示されたときは（260 ページ）をご覧ください。

このときは、すみやかに電球を交換してください。

! 以下のランプの交換は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

• ドアミラー方向指示灯• ハイマウントブレーキランプ• バイキセノンヘッドランプ• リアルームランプ• 足元とルーフライニング部のア
ンビエントランプ

iLED ランプの交換はユニット交換となり、切れたランプを単品で交換することはできません。LED ラ
ンプの交換は、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で行なってください。

i リアフォグランプは右側のみです。

電球 / ヒューズの交換
電球の位置と種類

ランプ

283

ワット数

6 ハロゲンヘッドラ 55W（H7）ンプ装備車：
ヘッドランプ（下向き）（D1S）
キセノンヘッドラ 35W
ンプ装備車：

ランプ

1 ドアミラー

万一のとき

ヘッドランプ（上向き / 下向き）
ワット数

LED

方向指示灯

2 車幅灯・

21W / 5W

パーキングランプ3 フロント21W（黄色 )方向指示灯

4 ハロゲンヘッドラ 55W（H7）ンプ装備車：
フォグランプランプ

1 ハイマウント

ワット数

LED

ブレーキランプ

キセノンヘッドラ 55W（H7）ンプ装備車：

2 ブレーキランプ / 21W / 5W

フォグランプ /コーナリングランプ

3 リア方向指示灯

21W（黄色）4 バックランプ

21W

5 ハロゲンヘッドラ 55W（H7）

テールランプ・パーキングランプンプ装備車：

5 リアフォグランプ 21W

ヘッドランプ（上向き）

6 ライセンスランプ 5W（右側のみ）! 電球を交換するときは、実際に車両に装着されている電球の規格を確認してください。

284

電球 / ヒューズの交換
ヒューズの交換
電気装備が作動しないときはヒューズが切れていることが考えられます。
ヒューズが切れているときは、ヒューズを交換してください。
ヒューズ一覧は（286 ページ）をご覧ください。

万一のとき

G 警告• 規格や容量の異なるヒューズや改造や修理をしたヒューズを使用しないでください。電気回路に負荷がかかり、火災の原因になります。
ヒューズ切れの原因の点検や修理
はメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場に作業を依頼してください。

• メインヒューズボックスの中に工具を置いたり、工具を落とさないでください。メインヒューズボッ
クスの中にはバッテリーの⊕端子があり、ショートして火災が発生す
るおそれがあります。

! ヒューズを点検したり、交換する
ときは、すべての電気装備を停止して、セレクターレバーを B に入れ、エンジンスイッチからキーを抜いてください。

! 自動車電話やテレビなど、電気を使用するアクセサリーを使用するときは、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場に相談してください。

! 以下のようなときは、ただちにメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場
で点検を受けてください。

• ヒューズを交換してもすぐに切れるとき• ヒューズに異常はないが、電気装備が作動しないとき! エンジンルーム内から車内への外気の侵入を防ぐために、メイン
ヒューズボックスのカバーは常に閉
じておいてください。水分の浸入やほこり、湿気の侵入による電気系の故障を防ぐことにもなります。

電球 / ヒューズの交換
メインヒューズボックス

補助ヒューズボックス

万一のとき

メインヒューズボックス

メインヒューズボックスはエンジンルーム内の向かって右側にあります。
（227 ページ）
メインヒューズボックスを開く
 電気装備をすべて停止します。
 パーキングブレーキを効かせます。
 セレクターレバーを B に入れます。

③ 補助ヒューズボックス エンジンスイッチからキーを抜きます。

補助ヒューズボックス③は助手席シー
ト下部にあります。

 ボンネットを開きます。

補助ヒューズボックスを開く メインヒューズボックスの 4 カ所のノブ①をそれぞれ矢印の方向にス
ライドします。

 電気装備をすべて停止します。

 カバー②を手前に引きながら取り外します。
メインヒューズボックスを閉じる カバー②を持ち、メインヒューズ
ボックスの上に降ろします。
 メインヒューズボックスの 4 カ所のノブ①をそれぞれ矢印と反対の方向にスライドします。

285

 パーキングブレーキを効かせます。
 セレクターレバーを B に入れます。
 クリップ①を反時計回りにまわし、カバー②を開きます。

286

電球 / ヒューズの交換
ヒューズを交換する

ヒューズ一覧

 すべての電気装備を停止します。

i 記載の内容は取扱説明書作成時点

 エンジンスイッチからキーを抜きます。

のもので、予告なく変更されることがあります。

 ヒューズ一覧を参考に、作動しない
電気装備に該当するヒューズを確認します。

メインヒューズボックス

7

万一のとき

 ヒューズリムーバーを使用して該当するヒューズを取り外します。
 ヒューズを点検して、心線部が切れている（溶断）
ときは同じ電流値（色）のヒューズと交換します。
※ ヒューズリムーバーは装備されないことがあります。

2

3

1
4
5

① メインヒューズブロック② ヒューズ F4③ ヒューズ F5④ ヒューズ F1⑤ ヒューズブロック F34⑥ ヒューズブロック F35⑦ バッテリー⊕端子6電球 / ヒューズの交換

287

万一のとき

メインヒューズブロック、ヒューズ
F1、ヒューズ F4、ヒューズ F5ヒューズ アンペア数 装置名
番号

ヒューズ アンペア数 装置名
番号

1

30A

フロントワイパー

16

20A

スターター

2

15A

ホーン

17

15A

燃料ポンプ

3

5A

ブレーキランプ

18

15A

4

7.5A

ヒーター

ライター / グローブボック
スランプ

5

5A

診断用ソケット、ヘッドラ
ンプスイッチ、メーターパ
ネル

19

5A

オーディオ

20
21

未使用

7.5A

オートマチックトランス
ミッション

6

5A

エンジンコントロールユ
ニット

7

30A

リアワイパー

8

10A

ターミナル 87（1）915A

ターミナル 87（2）

10

10A

ターミナル 87（3）

25

未使用

11

7.5A

ターミナル 30Z エンジン

26

未使用

12

30A

リアデフォッガー

27

13

7.5A

イグニッションロック / イ
ンストルメントパネル

28

10A

ターミナル 87、ギアコント
ロールモジュール

14

7.5A

ブレーキシステム

29

5A

ヒルスタートアシスト

15

5A

ヘッドランプ照射角度調整

30

7.5A

パークトロニック

22

未使用

23

10A

コントロールユニット

24

5A

ルームミラー（サイドビュー
カメラディスプレイ）

未使用

288

電球 / ヒューズの交換

ヒューズ アンペア数 装置名
番号

ヒューズ アンペア数 装置名
番号

31

21

未使用

32

万一のとき

33

未使用

10A

コントロールユニット

34

未使用

35

未使用

5A

22

ヘッドランプスイッチ、上部センターコンソール
未使用

23

10A

ルームランプ24

7.5A

オーバーヘッドコントロー
ルパネル

25A

スライディングルーフ（リア）

36

10A

ランバーサポート

25

37

7.5A

バニティミラー照明

26

38

未使用

27

39

未使用

28

未使用

7.5A

エアコンディショナー
未使用

40

20A

エンジン

29

41

20A

エンジン

30

F1

225A

ターミナル 30、電気システ
ム、オルタネーター

31

未使用

32

未使用

F4
F5

60A
40A

ターミナル 30、エアコンディ
ショナーファン
ターミナル 30、二次エアポ
ンプ

ヒューズブロック F34

33

未使用

30A

10A

シートヒーター

診断用ソケット

34

未使用

35

未使用

36

30A

ヘッドランプウオッシャー

37

10A

盗難防止警報システム

38

20A

ステアリングコラムロック

39

40A

フロント送風ファン

40

25A

ブレーキシステム

41

40A

ブレーキシステム42

未使用電球 / ヒューズの交換
ヒューズブロック F35

289

ヒューズ アンペア数 装置名
番号

39
40

未使用

15A

12V 電源ソケット（ラゲッジルーム右側）

41

未使用

42

未使用

万一のとき

補助ヒューズボックス

ヒューズ アンペア数 装置名
番号

21

15A

12V 電源ソケット（サードシート左側）

22

未使用

23

未使用

24

未使用

25

30A

運転席シート26

30A

助手席シート2730A

電動デュアルスライディン
グドア（左）

28

30A

電動デュアルスライディン
グドア（右）

2930A

リア送風ファン

30

40A

エアサスペンションシステム

ヒューズ アンペア数 装置名
番号

31

未使用

F6

80A

SAM-SRB

32

未使用

1

25A

33

未使用

ドアコントロールユニット
（左）

34

未使用

2

25A

35

ドアコントロールユニット
（右）

未使用

36

未使用

37
38

5A

リアエアコンディショナー
未使用

3

未使用

4

未使用

5

15A

12V 電源ソケット（運転席シート足元）

290

キーの電池交換

ヒューズ アンペア数 装置名
番号

6

未使用

7

未使用

8

未使用

9

未使用

10

未使用

11

未使用

12

未使用

万一のとき

13

20A

オーディオ

14

未使用

15

未使用

16

未使用

17

未使用

18

25A

オーバーヘッドコントロー
ルパネル / スライディング
ルーフ

キーの電池交換
リモコンの作動可能範囲が短くなった
り作動しない場合は、キーの電池の消耗が考えられます。メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で点検を受けてく
ださい。

G 警告
電池には毒性および腐食性を持つ物
質が含まれています。子供の手の届
かないところに保管してください。
誤って電池を飲み込んでしまったと
きは、ただちに医師の診断を受けて
ください。

H

環境

電池を家庭用ゴミとして廃棄しないでください。電池には非常に強い有毒物質が含まれています。
使用済みの電池は、新しい電池をお買い求めになった販売店に処分を依頼するか、ボタン電池専用の回収箱に廃棄してください。

キーの電池を点検する
 キーの解錠ボタンまたは施錠ボタンを押します。

i キーの表示灯が一回点滅すれば電池は正常です。
キーの電池が消耗したときは、エマージェンシーキーで助手席ドアを解錠 / 施錠できます（292 ページ）。

キーの電池交換

291

電池の交換手順
リチウム電池（CR2025 3V）を用意します。

 ストッパー 1 を矢印の方向に押しながら、エマージェンシーキー 2を抜き取ります。

 電池側が下になるようにキーを手の上に乗せて、電池 4 が外れるまでキーを軽くたたきます。
 電池のプラス（＋）面が見えるよ
うにして、新しい電池を取り付けます。このとき、脂分を含まないきれいな布で電池を持つようにしてください。

i 電池の表面に汚れや脂分が付着していないことを確認してください。
 カバー 3 の凸部 5 をキーに差し込んでから、カバーを押してロックします。
 エマージェンシーキー 2 を図の位置に差し込み、カバー 3 が浮き上がるまで、エマージェンシーキーを矢印の方向に押します。

i 指でカバー 3 を押さえないようにしてください。カバーが浮き上がりません。

 エマージェンシーキー 2 をキーに収納します。
 キーのすべての機能が作動することを確認します。

万一のとき カバー 3 を取り外します。

292

エマージェンシーキーでの解錠 / 施錠
エマージェンシーキーでの解錠 /
施錠

解錠する

 エマージェンシーキーを助手席ドア

リモコン操作で車両を解錠 / 施錠できないときは、エマージェンシーキー
で助手席ドアを解錠 / 施錠できます。

 解錠位置 3 にまわします。

助手席ドアの解錠 / 施錠

施錠するのキーシリンダーに差し込みます。

ロックノブが上がり、助手席ドアが解錠されます。

 エマージェンシーキーを助手席ドアのキーシリンダーに差し込みます。

万一のとき

 施錠位置 4 にまわします。
ロックノブが下がり、助手席ドアが施錠されます。

! エマージェンシーキーで助手席ド ストッパー①を矢印の方向に押しながら、エマージェンシーキー②をキーから引き抜きます。

3

4

アを解錠 / 施錠しても、他のドア、テールゲートは解錠 / 施錠されません。

! 盗難防止警報システム装備車は、
リモコン操作で施錠した後に、エマージェンシーキーで助手席ドアを解錠して開くと、盗難防止警報シス
テムが作動します。警報を停止するには、エンジンスイッチにキーを差し込むか、キーの解錠ボタンまたはスライディングドア / テールゲー
ト解錠ボタン、スライディングドア
開閉ボタンを押します。

i 運転席ドアにはキーシリンダーは③ 解錠位置
④ 施錠位置ありません。

パーキングロックの解除、バッテリーがあがったとき / けん引

セレクターレバーを B から動かせないときは、以下の方法で動かすことができます。この作業は、できるだけメルセデス・ベンツ指定サービス工場に依頼してください。

! セレクターレバーを動かすことができたときでも、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で点検を受けてください。
パーキングロックを解除する

バッテリーがあがったとき / けん引
他車のバッテリーを電源として始動する
バッテリーの電圧が低下し、エンジンの始動が困難なときは、ブースターケー
ブルを使用して他車のバッテリーを電源として始動することができます。ブー
スターケーブルは、十分な容量と太さのあるケーブルを使用してください。
他車のバッテリーとブースターケーブ
ルを接続するときは、エンジンルームの向かって右側にある⊖端子と、メイ
ンヒューズボックス上のカバー下にある⊕端子に接続します。

G 警告• 作業を始める前に必ず以降に記① カバー

 カバー①の上部を手前に引いて、カバーを取り外します。

載する説明を読んでください。説明を守らないと、電気装備を損傷したり、バッテリーが爆発してけがをするおそれがあります。

• 助手席シート下部にあるバッテ
リーに、直接ブースターケーブルを接続しないでください。ショー
トして火災が発生するおそれがあります。

• 他車のバッテリーを電源として始動 し て い る と き は、 バ ッ テ リ ー
を の ぞ き 込 ま な い で く だ さ い。
万 一 爆 発 し た と き に、 け が を す
るおそれがあります。

• 他車のバッテリーを電源として始 ロック解除ボタン③を押しながら、セレクターレバーを動かします。

動しているときは、バ ッ テ リ ー を傾けないでください。バッテリーが爆発してけがをするおそれが
あります。

万一のとき

パーキングロックの解除

293

294

バッテリーがあがったとき / けん引

G 警告
他車のバッテリーを電源としてエンジンを始動しているときは、ガスが発生し、爆発の原因になります。火
気や裸火、火花、タバコなどを近付けないでください。バッテリーを取り扱
うときは、安全に注意し、保護対策を取ってください。

万一のとき! エンジン始動操作を長時間繰り返
して行なわないでください。

エンジン始動の方法
 バッテリー電圧が同じ（12V）で、バッテリー容量が同程度の救援車を用意します。
 自車と救援車が接触していないことを確認します。
 救援車のエンジンを停止します。
 パーキングブレーキを効かせ、セレクターレバーを B に入れます。
 両車の電気装備をすべて停止します（エンジンスイッチを 0 の位置にします）。

エンジン始動を 2 〜 3 回試みても始動できないときは、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場に連絡して  エンジンスイッチからキーを抜きます。
ください。エンジンを始動できたと
きも、すみやかにメルセデス・ベン  ボンネットを開きます。
ツ指定サービス工場でバッテリーの点検を受けてください。

! エンジンや触媒装置が暖まっているときは、他車のバッテリーを電源としてエンジンを始動しないでくだ
さい。

! バッテリー液が凍結しているとき
は、エンジン始動操作を行なわないでください。必ずバッテリー液を解凍してからエンジンを始動してください。

! ブースターケーブルは、ケーブル部分や絶縁部分が損傷しているもの
は使用しないでください。

! ブースターケーブルがエンジンファンや V ベルトに巻き込まれないようにしてください。

! マルチファンクションディスプレ
イに、バッテリーに関する故障 /警告メッセージが表示されたときは（256 ページ）をご覧ください。

 メインヒューズボックス上の⊕端子
カバー①を開きます。

バッテリーがあがったとき / けん引

295

ブースターケーブルを取り外す
 自車の⊖端子④から黒色ブースター
ケーブルを取り外します。
 救援車のバッテリーの⊖端子②から
黒色ブースターケーブルを取り外します。

 自車の⊕端子⑤からキャップを取り外します。
 救援車のバッテリーの⊕端子③のカバーを取り外します。
 救援車のバッテリーの⊕端子③に赤色ブースターケーブルを接続し、次に自車の⊕端子⑤に赤色ブースター
ケーブルの反対側を接続します。
 救援車のエンジンを始動し、アイド
リング状態にします。
 救援車のバッテリーの⊖端子②に黒色ブースターケーブルを接続し、次に自車の⊖端子④に黒色ブースター
ケーブルの反対側を接続します。
 自車のエンジンを始動します。

! 電気回路を守るため、エンジンが始動したら、ただちにエアコンディ
ショナーやリアデフォッガーなどの電気装備を作動させてください。ただし、ランプは点灯させないでくだ
さい。

 救援車のバッテリーの⊕端子③から
赤色ブースターケーブルを取り外します。
 自車の⊕端子⑤にキャップを取り付けます。
 メインヒューズボックス上の⊕端子
カバー①を閉じます。
 救援車の⊕端子③にカバーを取り付けます。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でバッテリーの点検を受けてください。

! 救援車により接続方法が異なることがあります。接続前に救援車の取扱説明書もお読みください。

! 急速充電器などを接続してエンジンを始動しないでください。車の電気装備を損傷します。

i 放 電 し た バ ッ テ リ ー 液 は、 約 −10 ℃で凍結します。凍結している
ときは、火気を近付けずに 50 ℃以上にならないようにバッテリー全体
を暖め、バッテリー液を解凍してからエンジンを始動してください。

万一のとき

 自車の⊕端子⑤から赤色ブースター
ケーブルを取り外します。

296

バッテリーがあがったとき / けん引
けん引

G 警告

万一のとき

• エンジンを停止した状態でけん引! けん引されるときは、車速感応ド
アロックを解除してください。車輪が回転すると車が自動的に施錠され、車外に閉め出されるおそれがあります。

走行するときでも、エンジンスイッ
チからキーを抜かないでください。
ステアリングロックが作動し、ステアリング操作ができなくなります。

! けん引ロープを使用してけん引さ• エンジンがかかっていないときは、• ワイヤーロープやチェーンを使ブレーキやステアリングの操作に、非常に大きな力が必要になります。

用しないでください。車を損傷するおそれがあります。

! けん引はできるだけ避けてくだ• ロ ー プ の 長 さ は 5m 以 内 と し、
ロ ー プ の 中 央 に 白 布（30cm ×30cm 以上）を付けて 2 台の車さい。自走できないときは、専門業者に依頼して車両運搬車で搬送してください。

! 一 般 道 で は 30km/h 以 下 の 速 度

で、距離は 50km 以内に限り、けん引走行することができます。距離が50km を超えるときやトランスミッ
ションを損傷しているときは、リアをつり上げてけん引するか、車両運
搬車などを使用して 4 輪を持ち上げた状態で搬送してください。

! 長い坂道や急な坂道を下るときはけん引を避け、車両運搬車を使用してください。

れるときは、以下の点に注意してください。

がロープでつながれていることを周囲に明示してください。

• ロープは両車ともできるだけ同じ側につないでください。

• けん引フック以外にはロープをかけないでください。

• ロープに無理な力や衝撃がかからないようにしてください。

• 走行中、ロープをたるませない
ように前車のブレーキランプに注意しながら車間距離を調整してください。

! け ん 引 フ ッ ク に 大 き な 衝 撃 が 加 ! やむを得ず、他車にけん引してもわるようなけん引をしないでくだ
さい。取り付け部が変形し、損傷するおそれがあります。

らうときは以降に記載する説明に従ってください。

バッテリーがあがったとき / けん引
けん引フックの取り付け位置

けん引フックを取り外す

フロントのけん引フック

 車載工具からホイールレンチを取り
出します。

297

 ホイールレンチの柄の部分をフックのリング部分に入れて反時計回りにまわし、けん引フックをゆるめます。

 カバー①の左側をフロントバン
パーに差し込み、次にカバーの右側を押し込んで固定します。
フロントバンパーの向かって左側にあります。

 けん引フックとホイールレンチを車載工具に収納します。
リアのけん引フック

けん引フックを取り付ける
 カバー①のマーク部を押して、カバーを外します。
けん 車載工具（241 ページ）から、
引フックとホイールレンチを取り出します。
 内部のネジ穴にけん引フックをね
じ込み、停止するまで手で締め込みます。
 さらに、ホイールレンチの柄の部分をけん引フックのリング部分に差し込み、確実に締め付けます。

リアのけん引フック①は車体後部右下にあります。
けん引されるとき
 エンジンスイッチを 2 の位置にします。
 けん引する距離が約 50km 以下のときは、セレクターレバーを Aに入れます。
 けん引する距離が約 50km を超えるときは、プロペラシャフトを外し
ます。

万一のとき

 けん引フックを取り外します。

298

バッテリーがあがったとき / けん引

G 警告
プロペラシャフトを外すときは、プロペラシャフトを落としてけがをしないように注意してください。プロ
ペラシャフトを外す前に、他の人に手伝ってもらうか、プロペラシャフ
トを支えて、落下しないように固定してください。

万一のとき! プロペラシャフトの取り付けナットは再使用できません。プロペラ
シャフトを取り付けるときは、必ず新品の取り付けナットを使用してください。
詳しくは、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場におたずねください。
ぬかるみからけん引するとき
ぬかるみに埋まって動けなくなったときは、以下の点に注意してけん引してください。

• 車を急激に引き出したり、斜めに引き出さないでください。車体を損傷するおそれがあります。

• トレーラーをけん引している場合
は、絶対にトレーラーを接続したま
ま車を引き出さないでください。
この場合はトレーラーを外し、車両
後部のトレーラーカップリングを引くようにして、できるだけ走行してきたわだちに沿って後方へ引き出してください。

けん引時の注意
トランスミッションが損傷している
とき

G 警告
プロペラシャフトを外すときは、プロペラシャフトを落としてけがをしないように注意してください。プロ
ペラシャフトを外す前に、他の人に手伝ってもらうか、プロペラシャフ
トを支えて、落下しないように固定してください。

 プロペラシャフトを外してけん引してください。

! プロペラシャフトの取り付けナットは再使用できません。プロペラ
シャフトを取り付けるときは、必ず新品の取り付けナットを使用してください。
詳しくは、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場におたずねください。
フロントアクスルが損傷しているとき
 エンジンスイッチを 1 の位置にします。
 フロントアクスルを上げてけん引します。
リアアクスルが損傷しているとき
 エンジンスイッチを 1 の位置にします。
 リアアクスルを上げてけん引します。

バッテリーがあがったとき / けん引299! フロントまたはリアをつり上げてけん引するときは、必ずエンジンス
イッチを 0 の位置にしてください。
ESP® が作動して接地している車輪にブレーキがかかります。また、ブレーキシステムを損傷するおそれがあります。

バッテリーがあがっているときや電気装備が故障しているときは、セレク
ターレバーを B から動かせなくな
ります。セレクターレバーを A に入れるときは、パーキングロックを解除するか、他車のバッテリーを電源とした始動を試みてください。
自走できないときは、専門業者に依頼
して車両運搬車で搬送してください。
車両を運搬するけん引フックは車両運搬車に車を積載するときにも使用できます。
 エンジンスイッチを 2 の位置にして、ブレーキペダルを踏みながらセ
レクターレバーを A に入れます。

! 車両運搬車に積載して車両を固定するときは、固定ロープをけん引
フックかホイール、またはホイール
リムにかけてください。サスペン
ションやメンバー部にかけると車体を損傷するおそれがあります。

万一のとき

バッテリーがあがっているときや電気装備が故障しているとき

301
純正部品 / 純正アクセサリー … 302
ビークルプレート………………… 303
車両データ………………………… 304

サービスデータ

オイル・液類……………………… 307

302

純正部品 / 純正アクセサリー
純正部品 / 純正アクセサリー

Daimler AG では、点検や整備に必要な純正部品を豊富に用意しています。
純正部品は厳格な基準により品質管理されています。点検や整備、修理のときは、必ず純正部品を使用してください。
ア ク セ サ リ ー に つ い て も、Daimler
AG またはメルセデス・ベンツ日本株

サービスデータ

式会社が指定する製品だけを使用して
ください。

G 警告
どんな場合でも、ブレーキ関連部品な
どの重要保安部品や走行系統に使用する部品には、純正部品以外のものを使用しないでください。事故や故障の原
因になります。

! 車の電子制御部品やソフトウェア
を改造しないでください。事故や故障の原因になります。また、関連する他の装備にも悪影響を与えるおそれがあります。

! 車載 無 線 機 な ど 電 装 ア ク セ サリーを装着するときは、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場に相談してください。装着方法などが適切でないと、車の電子制御部品に悪影響を与えるおそれがあります。また、電気配線を間違えると、火災や故障の原因になります。

! ウインドウに透明な吸盤を貼付しないでください。透明な吸盤がレンズとして作用して、火災が発生する
おそれがあります。

! 以下の場所の周辺には、エアバッ
グやシートベルトテンショナーの本
体、乗員保護装置のコントロールユ
ニットやセンサー類が取り付けられています。これらの部位にオーディ
オなどを追加装備したり、修理や鈑金作業などを行なうと、乗員保護装置の作動に悪影響を与えるおそれがあります。
・ エアバッグ収納部
・ シートベルト・ インストルメントパネル
・ センターコンソール
・ ドア
・ シート
・ B ピラーのフロアパネル付近
詳しくはメルセデス・ベンツ指定
サービス工場におたずねください。

H

環境

Daimler AG では、資源の有効利用を促進するため、リサイクル部品を積極的に導入しています。

i 純正部品以外の部品を使用したときは、該当箇所だけでなく関連箇所に不具合が生じても、保証を適用できないことがあります。

ビークルプレート
ビークルプレート

303

車台番号

純正部品を注文するときに車台番号あるいはエンジン番号などが必要になることがあります。
車台番号やエンジン番号は図の箇所に記されています。
2

 エンジンルーム上部にあるフィル
ターカバー④を取り外します。
31

車台番号②が確認できます。

① ニューカープレート② 車台番号③ エンジン番号

エンジン番号

ニューカープレート

エンジンブロックに、エンジン番号③が打刻されています。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

助手席側の B ピラー下部に、車台番号が記載されたニューカープレート①が貼付されています。

サービスデータ

車台番号を確認する

304

車両データ
タイヤサイズや乗車人数、荷物の量に応じて、前輪と後輪、応急用スペアタ
イヤ * の空気圧を調整してください。

車両データ
タイヤ空気圧G 警告
・ 空気圧の低いタイヤで走行しないでください。タイヤが過熱して破裂したり、火災を起こすおそれがあります。必ず規定の空気圧を守ってください。

サービスデータ・ タイヤに空気を入れすぎないでください。空気を入れすぎたタイヤ
は、路上の破片や凹みなどにより損傷を受けたりパンクしやすくな
ります。また、車両操縦性に悪影
響をおよぼすおそれがあります。

! タイヤとホイールは必ず純正品お」また
単 位 は「kPa（100kPa=1bar）」 と「psi」 では「bar（ ≒ kg/cm2）
表示しています。
PRESSURE

COLD TIRESkPa psi
350 51

Warm tires up to+ 30 kPa+ 4 psi

100 kPa=1bar
kPa

205/65R16C
225/65R16C
225/60R16RF
225/55R17RF 101 H
225/55R17RF 101 V
245/45R18RF MO100W

psi

kPa

psi

300 44 350 51
330 48 350 51
260 38 300 44
290 42 330 48

タイヤ空気圧ラベル（耐荷重 101H 以下のタイヤが装着されている車両）

よび承認された製品を使用してください。詳しくはメルセデス・ベンツ 耐荷重 101H 以下のタイヤが装着され指定サービス工場におたずねくだ ているときは、上記の空気圧ラベルをさい。ABS や ESP® などの装備は、 参照してください。
純正品および承認された製品を使LUFTDRUCKPRESSURE
PRESSIONPRESION
FUR KALTE REIFEN
FOR COLD TIRESNEUMATICOS FRIOS
用することで効果が発揮されます。
PRESSIONPRESAODES PNEUS FROIDS
PNEUS FRIOS
Warme Reifen bis
Warm tire up toneumˆˆticos
Neumticos calienles
calientes hasta
hasla«
Pneus echauffes
jusqu'aPneus quentes ate«

+ 0,3 bar

3,0 bar3,551 psi44+ 4 psipsl

A 639 584 17
15 17

1

2.9bar 2.9bar
225/60195/65R16
R16Rf
C 2.9bar
42psi
42psi
42psi

2,3bar 2,6bar 2,3bar 3,0bar
33psi 3.0bar
33psi 3.5bar
44psi
38psi
51psi
2.7bar 44psi 2.7bar
225/60 R16 C 39psi 3.3bar 39psi

225/55
205/65R17
R16Rf
C①タイヤ空気圧ラベル

タイヤ空気圧ラベル（耐荷重 102H 以上のタイヤが装着されている車両）

耐荷重 102H 以上のタイヤが装着され燃料給油フラップを開いた車体側に、ているときは、上記の空気圧ラベルを
タイヤ空気圧ラベル①が貼付してあり
参照してください。
ます。

※ タイヤ空気圧ラベルは車種により異なることがあります。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両データ305

i 周囲の気温が約 10˚C 変化すると、
タ イ ヤ 空 気 圧 は 約 10kPa 変 化 します。タイヤ空気圧を点検するとき
は周囲の気温に注意してください。

H

タイヤ空気圧ラベル内の上記イラスト
は、乗車人数および荷物の量の参考です。車両の状態に合わせて調整してください。

! 装着した各タイヤの空気圧の差は、約 10kPa 以下にしてください。

i 日頃からタイヤの空気圧を点検してください。特に重い荷物を積んで高速走行するときなどは必ず行なってください。

i タイヤ空気圧、および車両に貼付されるタイヤ空気圧ラベルは予告なく変更されることがあります。必ず
タイヤ空気圧ラベルを確認して、空気圧を調整してください。

i 走行した直後や炎天下のようにタイヤ自体が高温になっているときは、約 30kPa ほど空気圧が高くなります。空気圧はタイヤが冷えているときに測定してください。

定期的にタイヤの空気圧を点検してください。タイヤの空気圧が低いと、燃料を余計に消費します。

サービスデータ

1 3 名の乗員 / 少しの荷物
2 5 名の乗員 / 多くの荷物

環境

306

車両データ
タイヤサイズ
標準タイヤ
車種

タイヤサイズ

ホイール
オフセット
サイズ

ホイール材質V 350

225/55R17

7J × 1756mm

軽合金

V 350 アバンギャルド
245/45R19
EDITION 125

8J × 1956.5mm軽合金

サービスデータ

オプションまたは仕様により、以下のタイヤ / ホイールが装着される場合があります。
タイヤサイズホイールサイズ

オフセット

ホイール材質205/65R16

6.5J × 16

60mm

スチールまたは軽合金

225/60R16

6.5J × 16

60mm

スチールまたは軽合金

225/55R17

7J × 1756mm

軽合金

245/45R18

7.5J × 18

56mm

軽合金

245/45R19

8J × 1956.5mm

軽合金

応急用スペアタイヤ *タイヤサイズホイールサイズ

オフセット

ホイール材質205/65R16

6.5J × 16

60mm

スチール

i タイヤやホイールに関して、詳しくはメルセデス・ベンツ指定サービス
工場におたずねください。

ホイールボルトの締め付けトルク
ホイール材質

締め付けトルク

スチールホイール

約 20kg-m（約 200Nm）

軽合金ホイール

約 18kg-m（約 180Nm）※ 上記の数値は取扱説明書作成時点のものであり、予告なく変更されることがあります。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

オイル・液類307

積載荷物の制限重量
ルーフレール

100kg

G 警告
・ ルーフレールにルーフラックやアタッチメントを取り付けるときは、製品に添付の取扱説明書に従ってください。取り付け方を誤ると、乗員がけがをしたり、事故の原因になります。

・ ルーフレールの最大積載量を超えないように注意してください。また、ルーフ

i ルーフレールの制限重量には、ルーフラックやアタッチメントの重量も含まれます。

iTREND にはルーフレールは装備されません。
オイル・液類容量

備考

エンジンオイル

約 9.5 ℓ

オイルフィルター分を含む

燃料

約 75.0 ℓ

警告灯点灯時の残量
約 9.0 ℓ

冷却水

約 10.6 ℓ

水に純正不凍液を混ぜて使用濃度に注意（215 ページ）

ウォッシャー液

約 4.0 ℓヘッドランプウォッシャー装備車
約 7.0 ℓサービスデータに荷物を積んでいるときは、車の重心位置が変化し、走行安定性に影響を与えます。運転するときは十分注意してください。

対象モデルV 350 TRENDV 350 AMBIENTE
V 350 AMBIENTE long
"ESP®" は Daimler AG の登録商標です。
※この取扱説明書の内容は、2011 年 09 月現在のものです。

総輸入元

メルセデス・ベンツ日本株式会社〒106-8506 東京都港区六本木一丁目 9 番 9 号 六本木ファーストビル

環境保護のため、この取扱説明書は再生紙を使用致しました。

MBJCSD 32040-101100800 N
6462 7283 20 Edition C 09-11, 10/11