VIANO
取扱説明書

お客様へ
このたびはメルセデス・ベンツをお買い上げいただき、ありがとうございます。

車をお使いになる前に、本書を必ずお読みください。

・ この取扱説明書には、日本仕様とは異なる記述やイラスト、操作方法などが含まれている場合があります。
・ 装備や仕様の違いなどにより、一部の記述やイラストが、お買い上
げいただいた車とは異なることがあります。
スイッチなどの形状や装備、操作方法などは予告なく変更されることがあります。
・ オーディオに関しては、別冊の「マルチファンクションコントロー
ラー」の取扱説明書をお読みください。

・ 車を次のオーナーにお譲りになる
場合は、車と一緒にすべての取扱説
明書と整備手帳をお渡しください。
・ オプションや仕様により異なる装備には＊マークがついています。
・ 関連する内容が他のページにもある場合は、該当ページを（3-50）のようなかたちで示しています。
▲

この取扱説明書は、車の取り扱い方法
をはじめ、機能を十分に発揮させるための情報や、危険な状況を回避するための情報、万一のときの処置などを記載しています。

・ 取扱説明書は、いつでも読めるように必ず車内に保管してください。

・ 操作手順などは、文頭に
います。

を記して

・ ご不明な点は、お買い上げの販売店
または指定サービス工場におたずねください。

ダイムラー・クライスラー日本株式会社

表記と記載内容について
警

告

環境保護について?

重大事故や命にかかわるけがを未然に防ぐために必ず守っていただきたいことです。
注 意！
けがや事故、車の損傷を未然に防ぐため、必ず守っていただきたいことです。

知っていると便利なことや、知っておいていただきたいことです。

境・ タイヤの空気圧が適正であることを確認してください。
・ 停車したままの暖機運転は必要ありません。
・ 急発進や急加速は避けてください。

知 識

環

ダイムラー・クライスラー社では、大気汚染の抑制、資源の有効利用をはじめとする環境保護対策に取り組んでいます。環境保護のため、お車をご使用になるときは以下の点にご協力ください。

A

環境保護のためのアドバイスや守っていただきたいことを記載しています。

・ エンジン回転数がその車の許容限度の2/3（許容限度が6,000回転のときは約4,000回転）を超えな
いように運転してください。
・ 不必要な荷物を載せたままにしな
いでください。
・ スキーラックやルーフラックが必要でないときは、車から取り外してください。

・ 長時間の停車時は、エンジンを停止してください。
・ 指定サービス工場で適切な時期に点検整備を受けてください。

警

告

?

車両には警告ラベルが貼付されています。これらの警告ラベルには危険な状況を回避するための情報をはじめ、車を安全に使用するための情報が記されています。
警告ラベルは絶対にはがさないでく
ださい。

環

境

A

ダイムラー・クライスラー社は、資源を有効活用するため、リサイク
ル部品を積極的に導入しています。

目次

1. 安全のために

3. 運転する前に走行する前に ･･････････････････1-2
子供を乗せるとき ･･････････････1-5
慣らし運転 ････････････････････1-6
走行するとき ･･････････････････1-7
走行中に異常を感じたら ････････1-9
駐停車するとき･･･････････････1-10
雨降りや濃霧時の運転･････････1-11
オートマチック車の取り扱い･･･1-12
こんなことにも注意･･･････････1-14

インストルメントパネル ････････3-2
キー ･･････････････････････････3-5
メモリー付フロントパワーシート･･････････････････････････3-14
フロントシート･･･････････････3-20
シートヒーター･･･････････････3-24
セカンドシート･･･････････････3-26
サードシート･････････････････3-36
セカンドシート /サードシートの配置･････････3-48
ドア･････････････････････････3-50
テールゲート･････････････････3-57
ドアロックスイッチ･･･････････3-60
車速感応ドアロック･･･････････3-62
ラゲッジルーム･･･････････････3-64
12V電源ソケット ････････････3-74
ENR ････････････････････････3-75
パワーウインドウ･････････････3-78
スライディングルーフ･････････3-83

2. 安全装備
正しい運転姿勢 ････････････････2-2
シートベルト ･･････････････････2-3
SRSエアバッグ････････････････2-9
チャイルドセーフティシート･･･2-15

ルームミラー･････････････････3-91
ドアミラー･･･････････････････3-92
ステアリング･････････････････3-94
ボンネット･･･････････････････3-95
燃料給油口･･･････････････････3-98
盗難防止警報システム ･･･････3-100
メーター ･･･････････････････3-102
マルチファンクションディスプレイ
･････････････････････････3-106

1
2
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10

目次

4. 運転するとき

5. 快適・室内装備

6. 万一のとき

エンジンスイッチ ･･････････････4-2エンジンの始動と停止 ･･････････4-4
オートマチックトランスミッション････････････････････････････4-6
オートマチック車の運転 ････････4-9
パーキングロックの解除･･･････4-14
ランプ･･･････････････････････4-15
方向指示･････････････････････4-21
非常点滅灯･･･････････････････4-22
ワイパー / ウォッシャー ･･････4-23
パーキングブレーキ･･･････････4-28
ブレーキ･････････････････････4-29
ABS ････････････････････････4-31
BAS ････････････････････････4-33
ESP® ･･･････････････････････4-34
ASRオフスイッチ ････････････4-36

エアコンディショナー ･･････････5-2
リアエアコンディショナー･････5-14
ルームランプ･････････････････5-17
サンバイザー･････････････････5-21
灰皿･････････････････････････5-22
ライター･････････････････････5-24
グローブボックス･････････････5-25
小物入れ･････････････････････5-27
カップホルダー･･･････････････5-28
コートフック･････････････････5-29
アシストグリップ･････････････5-29

事故・故障のとき ･･････････････6-2
非常信号用具 ･･････････････････6-3
救急セット ････････････････････6-3
停止表示板 ････････････････････6-3
車載工具 / ジャッキ ････････････6-4
パンクしたとき（TREND / AMBIENTE）･･････6-7
パンクしたとき（AMBIENTE long）････････6-16
けん引･･･････････････････････6-28
オーバーヒートしたとき･･･････6-31
バッテリーがあがったとき･････6-32
ヒューズの交換･･･････････････6-36電球の交換･･･････････････････6-39

目次

7. 点検と整備

8. サービスデータ

9. こんなときはメンテナンス ･･････････････････7-2エンジンルーム ････････････････7-3
冷却水 ････････････････････････7-5
エンジンオイル ････････････････7-7
ブレーキ液･･･････････････････7-10
ウォッシャー液･･･････････････7-12
タイヤとホイール･････････････7-13
バッテリー･･･････････････････7-17
寒冷時の取り扱い･････････････7-18
日常の手入れ･････････････････7-23

純正部品 / 純正アクセサリー ････8-2
ビークルプレート ･･････････････8-3
電球一覧 ･･････････････････････8-5
ヒューズ一覧 ･･････････････････8-6
オイル・液類･････････････････8-11
タイヤとホイール･････････････8-13
積載荷物の制限重量･･･････････8-14

トラブルの原因と対応 ･･････････9-2
表示灯 / 警告灯 ････････････････9-8
故障 / 警告メッセージ ････････9-14
10. さくいん

1
2
3

さくいん･････････････････････10-2

4
5
6
7
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9
10

1. 安全のために走行する前に1-2駐停車するとき子供を乗せるとき

1-5

雨降りや濃霧時の運転

1-11

慣らし運転

1-6

オートマチック車の取り扱い

1-12

走行するとき1-7

こんなことにも注意

1-14

走行中に異常を感じたら

1-9

1-10

1-1

安全のために
走行する前に
走行する前に

日ごろの状態と異なるとき

シートの安全確認

点検と整備

エンジンを始動したとき、いつもと異なる音やにおいを感じたり、駐車していた場所に水やオイルの跡が残っているときは、すみやかに指定サービス工
場で点検を受けてください。

・ 走行を開始する前に、セカンド
シートとサードシートが正しく固定されていることを確認してください。正しく固定されていないと、急ブレーキや急ハンドルなどのときにセカンドシートやサードシー
トが動いたり、外れたりして、乗員が重大なけがをするおそれがあります。

日常点検や定期点検は、使用者自身の責任において実施することが法律で義務付けられています。これらの点検項
目については、別冊の「整備手帳」をお読みください。
夏季の取り扱い・ 夏を迎える前にエアコンディショ
ナーの冷媒に不足がないか、指定
サービス工場で点検を受けてください。
・ オーバーヒートの予防策として、
いつもより頻繁に冷却水量を点検してください。

1-2

ドアを開くとドアを開くと、一部の装置が自動的に動き始め、作動音などが聞こえることがありますが、異常ではありません。
タイヤの点検タイヤの空気圧や溝の深さが十分あり、タイヤに損傷や異常な摩耗がない
ことを点検してください。タイヤの空気圧が低かったり、損傷したタイヤで走行すると、タイヤが破裂したり、火災が発生するなど、事故を起こすおそれがあります。

・ セカンドシートを前方に折りたた
んだときは、サードシートに人を乗せて走行しないでください。走
行中に、前方に折りたたんだセカ
ンドシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります。

安全のために
走行する前にシートベルトは必ず着用

車庫内ではウォーミングアップ（暖機運転）

走行を開始する前に、すべての乗員がシートベルトを着用してください。

車庫などの換気の悪い場所ではエンジンを停止してください。排気ガスに含まれる一酸化炭素を吸い込むと、一酸化炭素中毒を起こしたり、死亡するおそれがあります。

エンジンが冷えているときでも、停車したままでの暖機運転は必要ありません。エンジンの始動後は、急加速を避けて車をウォーミングアップしてくだ
さい。

運転席足元に注意
・ 運転席の足元には、物を置かないでください。ブレーキペダルやアクセ
ルペダルの下に異物が入ると、ペダルを操作できなくなるおそれがあります。

1

一酸化炭素は、無色無臭のため気が付かないうちに吸い込んでいるおそれがあります。

・ フロアマットは純正品のみを正しく使用してください。車に合ったものを使用しないと、ペダル操作ができなくなるおそれがあります。

1-3

安全のために
走行する前に燃料の給油
・ 燃料は無鉛プレミアムガソリンを使用してください。有鉛ガソリンや粗悪なガソリン、指定以外の燃料（高濃度アルコール含有燃料など）を使用したり、添加剤などを混入すると、エンジンなどを損傷するおそれがあります。

◇ 燃料給油口を開くことからはじまる一連の給油作業は、必ずひとりで行なう

荷物を積むとき◇ 給油作業をする人は、作業の前に金属部分に触れるなどして身体の静電気を除去する

・ 車内に荷物を積むときは、動かないように確実に固定してください。
急ブレーキ時などに荷物が放り出され、乗員がけがをするおそれがあります。

◇ 作業中は車内に戻らない（帯電するおそれがあります）

・ 目的地まで余裕を持って走れる
ように、十分な量を補給してください。

◇ キャップの開閉（3-98）は確
実に行ない、火気を近づけないようにする

・ 燃料給油口には、純正品以外のキャップを使用しないでください。

◇ ガソリンを垂らさないように注意する（塗装面を損傷するおそれがあります）・ セルフ式のガソリンスタンドなどで給油するときは必ず以下の点を守り、安全に十分注意して作業を行なってください。身体に静電気を帯びていると、放電による火花
で燃料に引火したり、火傷をする
おそれがあります。
◇ エンジンを停止して、ドアやド
アウインドウなどを閉じる＊オプションまたは仕様により装備が異なります

1-4

・ 荷物はできるだけラゲッジルームに積み込んでください。

・ ラゲッジルームカバー＊の上に荷物を置かないでください。急ブレー
キ時などに荷物が放り出され、乗員がけがをするおそれがあります。
・ 鋭い角のある物は、角の部分に必ずカバーをしてください。

◇ 気化した燃料を吸い込まないよ
うに注意する・ 荷物をシートのバックレストより高く積み上げないでください。

◇ 給油作業をする人以外は燃料給油口に近づかない

燃える物は積まない◇ ガソリンスタンド内に掲示されている注意事項を守る

燃料を入れた容器や可燃性のスプレー缶などを積まないでください。万一のときに引火や爆発のおそれがあります。

安全のために子供を乗せるとき
子供を乗せるとき
子供にも必ずシートベルトを着用
・ 子供であっても、シートベルトを正しく着用し、シートやヘッドレ
ストが正しい位置になっていることを大人が確認してください。正しくシートベルトが着用できない
小さな子供は、チャイルドセーフ
ティシートを使用してください。
・ 乳児や子供を抱いたり、ひざの上に乗せて走行しないでください。
急ブレーキ時や事故のとき、大人と車の間に挟まれて重大なけがをするおそれがあります。
小さな子供にはチャイルドセーフティシート
6歳未満の子供にはチャイルドセーフ
ティシート（2-15）を使用することが法律で義務付けられています。

子供はセカンドシートまたはサードシー
トに・ 子供はできるだけセカンドシート
またはサードシート（左側席を除く）に乗せてください。助手席では、子供の動きが気になったり、子供が運転装置をさわるなど、運転の妨げになることがあります。
・ チャイルドセーフティシートは、できるだけセカンドシートまたは
サードシート（左側席を除く）に装着してください。やむを得ず助
手席に装着するときは、車の進行方
向に向けてチャイルドセーフティ
シートを装着して、助手席シートを最後部に移動してください。
・ 子供を助手席に座らせるときは、シートを最後部にし、正しく座らせてください。エアバッグの作動時に大きな衝撃を受けるおそれがあります。

子供には操作させない

1・ ドアやドアウインドウは大人が開閉してください。子供が操作すると、身体を挟んだり、けがをする
おそれがあります。
・ スライディングドアとテールゲートのチャイルドプルーフロック（356､59）やリアスライディング
ルーフ＊とベンチレーションウイン
ドウのセーフティスイッチ（3-82）を活用してください。
ドアウインドウやスライディングルー
フ＊から身体を出さない
子供がウインドウやルーフの開口部か
ら身体を出さないように注意してください。けがをするおそれがあります。
車から離れるとき
子供だけを車内に残して車から離れな
いでください。運転装置に触れてけがをしたり、事故の原因になることがあります。
また、炎天下では車内が高温になり、熱中症を起こすおそれがあります。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります

1-5

安全のために慣らし運転
慣らし運転
新車の場合、エンジンなどの機械部分が馴染むまで「慣らし運転」することをお勧めします。
新車時に十分な慣らし運転を行なうことにより、将来にわたって安定した性能を維持することができます。
知 識
新車時の高速走行後など、エンジ
ンルームからわずかに白煙が出たり、独特の臭いがすることがあります。これは防錆保護ワックスが加熱されて発生するもので、故障や異常ではありません。走行距離が増すと臭いはなくなります。

最初の1,500kmまでは以下の注意事
項を守ってください。
・ エンジン回転数が許容限度の2/3（許容限度が6,000回転のときは
約4,000回転）を超えないように運転してください。
・ エンジンに大きな負担のかかる運転は避けてください。
・ いつも一定のエンジン回転数で走行するのではなく、負担のかからない範囲で回転数と速度を変えてください。
・ キックダウンや過度のエンジンブ
レーキは避けてください。
・ ティップシフト位置d、c、b
は山道などを低速で走行するときだけ使用してください。
走行距離が1,500kmを超えたら、エンジン回転数を徐々に高回転まで上げてください。

1-6

知 識・ エンジンや駆動系部品の分解や交換をした後も、慣らし運転を行なってください。
・ キックダウン：走行中にアクセ
ルペダルをいっぱいに踏み込むと、自動的に低速ギアに切り替
わり、エンジンの回転数が上がって素早く加速します。これをキックダウンといいます。
・ エンジンブレーキ：走行中にア
クセルペダルを戻したときに発生するエンジンの内部抵抗を利用した減速をエンジンブレーキといいます。低速ギアのときほど効きが強くなります。

安全のために走行するとき
走行するとき

横風が強いときエンジンブレーキの活用

アクセルペダルはおだやかに操作

横風が強く、車が横方向に流されそうなときは、ステアリングをしっかりと握り、いつもより速度を下げて進路を保ってください。

下り坂が続くときは、エンジンブレーキを活用してください。ブレーキペダ
ルを長時間踏み続けると、ブレーキ
ディスクが過熱してブレーキの効きが悪くなるおそれがあります。

・ 発進や加速するときは、タイヤを空転させないようにおだやかにアクセ
ルペダルを操作してください。タイヤを空転させると、タイヤだけでなくトランスミッション、駆動系部品を損傷するおそれがあります。
・ 車間距離を十分に確保し、不要な急発進や急加速、急ブレーキを避けてください。

1

トンネルの通過
トンネルに進入するときは、ヘッドラ
ンプを点灯してください。内部照明が暗いトンネルでは、進入直後に視界が悪くなることがありますので、十分注意してください。

知 識
エンジンブレーキ：走行中にアクセルペダルを戻したときに発生するエンジンの内部抵抗を利用した減速をエンジンブレーキといいます。低速ギアのときほど効きが強くなります。

1-7

安全のために走行するとき自動車電話、携帯電話

スタック（立ち往生）したとき

道路冠水や車が水没したとき

運転者は、走行中に自動車電話や携帯電話を使用しないでください。道路交
通法違反になります。

・ ぬかるみなどでタイヤが空転した
り脱輪した状態から脱出するとき
は、タイヤを高速で空転させないでください。脱出直後に車が急発進し、事故を起こすおそれがあります。

・ 豪雨などで道路が冠水し、マフラーに水が入ったときは決してエンジンを始動しないでください。そのままエンジンを始動すると、エンジンに重大な損傷を与えるおそれがあります。

また、タイヤを高速で空転させると異常な過熱が起こり、タイヤの破裂や火災などの事故が起きたり、
トランスミッションを損傷するおそれがあります。

・ 車が水没した場合は、水が引いた
あとでもエンジンを始動せずに、
指定サービス工場に連絡してください。

なお、ハンズフリー機能は使用できますが、注意力が散漫になり事故の原因になるおそれがあります。安全な場所に停車してから使用してください。

滑りやすい路面
滑りやすい路面では、シフトダウン操作による急激なエンジンブレーキは効かせないでください。

水たまりの通過後
水たまりの通過後や洗車直後は、ブレーキの効きが遅れたり、悪くなることがあります。このときは、後続車に注意しながら低速で走行し、ブレーキの効きが回復するまでブレーキペダル
を数回軽く踏んでください。

1-8

・ スタックした状態から脱出するときは、タイヤ前後の土や雪などを取り除いたり、タイヤの下に板や石などをあてがうと効果的です。

安全のために
走行中に異常を感じたら走行中に異常を感じたらボディ下部に強い衝撃を受けたとき警告灯が点灯したときただちに安全な場所に停車してボディの下部を点検し、ブレーキ液や燃料などが漏れていないか確認してください。

ただちに安全な場所に停車してエンジンを停止し、本書に従い対処してください。
それでも警告灯が消灯しないときは、
指定サービス工場に連絡してください。
警告灯が点灯したまま走行を続けると、事故を起こしたり、車に重大な損傷を与えるおそれがあります。

漏れやボディ下部に損傷を見つけたときは、運転を中止して指定サービス工場に連絡してください。損傷を放置したまま走行を続けると、事故を起こす
おそれがあります。

走行中にタイヤがパンクしたり、破裂したとき
あわてずにしっかりステアリングを支えながら、徐々に減速して安全な場所に停車してください。急ブレーキや急ハンドル操作をすると、事故を起こす
おそれがあります。

1-91安全のために駐停車するとき駐停車するとき駐車するときの注意事項
・ マフラーは非常に高温になります。
周囲に枯れ草や紙くず、油など燃えやすい物がある場所には駐停車
しないでください。
・ 同乗者がドアを開くときは、周囲に危険がないことを運転者が確認してください。
・ 見通しの悪い場所や暗い場所では駐車しないでください。
・ 炎天下での駐車時には、車内各部の温度が非常に高くなります。ステア
リングやセレクターレバー、シートなどに触れると、火傷をするおそれがあります。
・ 炎天下に駐車するときは、フロント
ウインドウにカバーをしたり、ステアリングやセレクターレバー、シートなどにカバーやタオルをかけて、温度の上昇を抑えてください。

1-10

・ 炎天下に駐車した後は、乗車する
前に換気をするなどして、車内各部の温度を下げてください。
雪が降っているときは車の周囲が雪で覆われているときは、雪を取り除いてからエンジンを始動してください。積雪によりマフラーがふ
さがれ、排気ガスが車内に侵入するおそれがあります。

仮眠するときやむを得ず車内で仮眠するときは、安全な場所に駐車して必ずエンジンを停止してください。無意識のうちにセレクターレバーを動かしたり、アクセル
ペダルを踏み込むと、車が動きだし、事故を起こすおそれがあります。
また、アクセルペダルを踏み続けると、エンジンやマフラーが異常過熱して火災の原因になるおそれがあります。

急な坂道では後退するとき急な坂道で駐車するときは、セレク
ターレバーをh に入れ、パーキング
ブレーキを確実に効かせてください。
さらに輪止めをしてください。

後方視界が十分に確保できないときは、車から降りて後方の安全を確認してください。

安全のために
雨降りや濃霧時の運転
雨降りや濃霧時の運転
雨降りや濃霧時の注意事項
雨が降っていたり、濃霧が発生しているときは、路面が濡れて滑りやす
く視界も悪くなります。以下の点に注意して、いつもより慎重に運転してください。
・ 路面が滑りやすいので、タイヤの接地力が大きく低下し、通常より制動距離も長くなります。
また、見通しが悪いので歩行者や障害物の発見が遅れがちになります。いつもより速度を下げ、車間距離を十分にとってください。

・ 水たまりの通過後や激しい雨の中で長時間ブレーキを使用しないで走行したときは、ブレーキの効きが悪くなることがあります。このときは、後続車に注意しながら低速で走行し、ブレーキの効きが回復するまでブレーキペダルを数回軽く踏んでください。

・ 雨降りや濃霧時は、自分の車の存
在を周囲に知らせるため、ヘッドランプやフォグランプを点灯してください。ただし、ヘッドランプを上向きにすると、雨や濃霧に反射して視界を損なったり、対向車を眩惑するので、下向きで点灯してください。

・ 安全な視界を確保するため、必要に応じてデフロスターやリアデフォッガーを作動させてください。
またはエアコンディショナーを作動させて車内を除湿してください。

・ 濃霧のときはフォグランプを点灯
し、速度を落として走行してください。危険を感じるときは、霧が晴れるまで安全な場所に停車してください。

・ 濡れた路面では、急激なエンジンブ
レーキを効かせないでください。滑
りやすい路面で急激なエンジンブ
レーキを効かせると、スリップして車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

1-11

1

安全のためにオートマチック車の取り扱い
オートマチック車の取り扱い
運転する前に、オートマチック車の特性や操作上の注意を理解し、正しく操作してください。
「オートマチック車の運転」もあわせてお読みください（4-9）
。
オートマチック車の特性
クリープ現象：エンジンがかかっているとき、セレクターレバーがh 、g以外に入っていると、動力がつながった状態になり、アクセルペダルを踏み込まなくても車がゆっくり動き出します。これをクリープ現象といいます。
キックダウン：走行中にアクセルペダ
ルをいっぱいまで踏み込むと、自動的に低速ギアに切り替わり、エンジンの回転数が上がって素早く加速します。
これをキックダウンといいます。

1-12

エンジンの始動前

発進

・ ブレーキペダルは必ず右足で操作してください。不慣れな左足で操作すると、事故を起こすおそれがあります。

・ エンジンが適正なアイドリング回
転数になっていることを確認してください。

・ ブレーキペダルを踏み込み、踏み
しろや踏み込んだときにペダルが一定のところで停止することを確認してください。
エンジンの始動
セレクターレバーがh に入っていることを確認し、ブレーキペダルを確実に踏んでエンジンを始動します。アクセルペダルを踏む必要はありません。

・ セレクターレバーをf、iに入れるときは、必ずブレーキペダルを十分に踏み込んでください。
・ アクセルペダルを踏んだまま、セレクターレバーを動かさないでください。車が急発進するおそれがあります。
・ 急な上り坂で発進するときは、
パーキングブレーキを効かせたま
まアクセルペダルを静かに踏み込
み、車がわずかに動き出すのを確認してからパーキングブレーキを解除して発進してください。

安全のためにオートマチック車の取り扱い
走行中

停車

駐車

・ 走行中はセレクターレバーを gに入れないでください。エンジンブ
レーキがまったく効かないため事故につながったり、トランスミッショ
ンを損傷するおそれがあります。

・ 停車中はエンジンの空ぶかしをしないでください。万一、セレクター
レバーが走行位置に入ると、車が急発進して事故を起こすおそれがあります。

・ 駐車時や車から離れるときは、必ずセレクターレバーを h に入れ、パーキングブレーキを確実に効かせて、エンジンを停止してください。

・ 滑りやすい路面で急激なエンジン
ブレーキを効かせると、スリップして車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

・ 急な上り坂での停車時、後退しようとする車を、アクセルペダルの踏み具合により停止状態を保たないでください。トランスミッショ
ンを損傷するおそれがあります。

1・ 後退した後は、すぐにセレクター
レバーをhかgに戻すように心がけてください。 i に入っていることを忘れてアクセルペダルを踏み込むと、車が後退して事故を起こすおそれがあります。

・ 車が停車する前に、セレクターレ
バーを h に入れないでください。
トランスミッションを損傷するおそれがあります。

1-13

安全のために
こんなことにも注意
こんなことにも注意

違法改造はしない

運転するときの注意事項

・ 違法改造はしないでください。違法改造や純正でない部品の使用は、保証の適用外になるだけでなく、事故の原因になります。

・ 服用後の運転が禁止されている薬や、酒類を飲んだあとは絶対に運転しないでください。
・ ライターを車内に放置しないでください。炎天下の車内は非常に高温になるため、ライターが発火したり爆発するおそれがあります。
・ ペダル操作の妨げになるような靴（厚底靴など）やサンダル履きで運転しないでください。
・ ウインドウなどに吸盤を貼り付けないでください。吸盤がレンズの働きをし、火災が発生するおそれがあります。

1-14

定期交換部品などは純正品だけを使用し、燃料や油脂類などは指定品を使用してください。
・ 燃料やオイルの添加剤などは一切使用しないでください。故障の原因になることがあります。
・ 無線機やオーディオなどの電装品を取り付けたり取り外すときは、
指定サービス工場におたずねください。

ナビゲーションシステムは走行中に操作しない
ナビゲーションシステムの操作は、できるだけ走行中を避け、安全な場所に停車してから操作してください。走行中に画面を見るときは、必要最小限（約1秒以内）にとどめてください。

きびしい条件下での運転
発進、停止を繰り返す市街地走行、山間部や路面の悪い道路などきびしい条
件下での走行が多いときは、タイヤやエアクリーナー、オイル、フィルター類の点検整備や交換を、定期的な交換時期よりも早く行なうことが必要になります。

2. 安全装備

正しい運転姿勢

2-2

SRSエアバッグ

2-9

シートベルト2-3

チャイルドセーフティシート

2-15

2-1

安全装備
正しい運転姿勢
正しい運転姿勢警
ヘッドレストの中央が目の高さにくる
ステアリングが楽に操作できる

ペダルが十分に踏み込める

シートベルトが正しく着用できる

背中はバック
レストに密着させる

バックレストはできるだけ垂直にする

正しい運転姿勢になるように上記の点に注意してシートを調整してくだ
さい。

2-2

?

・ 運転席の乗員は、必ず運転前に自分の運転姿勢に合った正しい
シート位置に調整してください。
運転中に調整して操作を誤ると、車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。
・ バックレストと背中の間に物を挟まないでください。事故のとき、けがをするおそれがあります。
・ シートのバックレストを大きく傾けた状態で走行しないでくだ
さい。急ブレーキ時や衝突時などに身体がシートベルトの下を抜けてベルトの力が腹部や首にかかり、致命的なけがをするおそれがあります。

※シートの形状などは車種や仕様により異なります。
＊オプションまたは仕様により装備が異なります告注 意！
・ シ−トを調整しているときは、
シ−トの下や横に身体を入れたり、作動部に触れないでくださ
い。挟まれてけがをするおそれがあります。
・ シートの一部が身体や物に当たったときは、それ以上操作しないでください。
・ 子供を乗せているときは十分注意してください。誤ってドアのシート調整スイッチ＊に触れるとシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります。
・ セカンドシートとサードシートが確実に固定されていることを確認してください。

安全装備
シートベルト
シートベルト
シートベルトは、万一の衝突時などに乗員が受けるけがの被害を軽減させる
乗員保護装置であり、急ブレーキや衝撃などを感知するとシートベルトをロックして乗員がシートから放り出されないように拘束します。

首に当たったり、肩から外れないように高さを調節する

2
ねじれがない肩の中央にかかっている

シートベルトの効果を十分に発揮させるためには、走行前に正しく着用し、正しく取り扱うことが必要です。

ベルトを急に引き出してロックする

腰骨のできるだけ低い位置を通っているバックルに正しく差し込まれている※シートの形状などは車種や仕様により異なります。

2-3

安全装備
シートベルト

2-4▲① プレート② バックル③ 解除ボタン

シートベルトにねじれがないことを確認し、プレート①の先端をバックル②に差し込みます。
腰を通るベルトは腰骨のできるだ
け低い位置にかかるようにして、ベルトにたるみがないように身体に密着させます。

▲

2

プレート①を持ってシートベルトをゆっくり引き出します。シートベル
トがロックして引き出せないとき
は、シートベルトを少し戻してから、再びゆっくり引き出します。

▲

1

シートベルトを外す▲

3

シートベルトを着用する▲

シートベルトの着用

肩を通るベルトが肩の中央を通ることを確認します。

手でプレート①を持ち、バックル②の解除ボタン③を押し、シートベル
トをゆっくりと巻き取らせます。

安全装備
シートベルト
フロントシートベルトの高さ調整

フロントシートベルトの高さを調整する▲

上げるときは、アンカー②を持ちそのまま押し上げます。

▲

シートベルトが首にかかったり、肩から外れたりしないように高さを調整します。

下げるときはロック解除ボタン①を押しながら下げます。

高さは4段階に調整できます。

1

2

調整後は確実にロックしていることを確認してください。

① ロック解除ボタン② アンカー

2-5

2

安全装備
シートベルト警

告?

・ 全員がシートベルトを着用してください。シートベルトを着用していないと、急ブレーキ時や衝突時などに身体を車内に激しくぶつけたり、車外に放り出されて致命的なけがをするおそれがあります。
・ シートベルトの乗員保護機能が発揮できるように、以下の点に注意して正しく着用してください。
◇ バックレストを大きく傾けな
いでください。
◇ コートなどの厚手の衣類は着用しないでください。
◇ シートに深く腰かけてください。
◇ 肩を通るベルトを脇の下に通さないでください。上体を固定できず、衝突したときなどに頭や首、肋骨や腹部に衝撃を受けます。

2-6◇ 腰を通るベルトは腰骨のできるだけ低い位置にかけてください。腹部にかけると衝突したときなどに腹部が強く圧迫されます。
◇ シートベルトがねじれた状態で着用しないでください。衝撃を分散できなくなります。
◇ 1本のシートベルトを2人以上で共用したり、シートベルトと身体の間にバッグなどを挟み込まないでください。
◇ シートベルトクリップなどを使ってシートベルトにたるみをつけないでください。
◇ 子供が着用するときは、着用状態を運転者が確認してください。また、正しく着用できない体格の子供は適切なチャ
イルドセーフティシートを使用してください。
◇ 着用前に、シートベルトに損傷がないか確認してください。

注 意！
・ シートベルトを正しく機能させ、損傷を防ぐために以下の点に注意してください。
◇ ドアに挟んだり、鋭利な部
分に当てない◇ たばこの火や熱いものを近づけない◇ バックル部分に異物を入れない◇ 着用時は胸ポケットにペンや眼鏡などを入れない◇ 分解や改造などをしない
・ 衝突後やシートベルトが大きな衝撃を受けたときは、指定サー
ビス工場で新品と交換し、関連部品の点検を受けてください。
・ 純正部品以外のシートベルトは使用しないでください。

安全装備
シートベルト・ 妊娠中の方やけがの治療中の方は、医師に相談の上、シートベルトを着用してください。

シートベルトテンショナー

注 意！

フロントシートベルトにはシートベル
トテンショナーが装備されています。

・ シートベルトの強度が低下し、乗員保護機能が損なわれるので、清掃するときは以下の点に注意してください。

シートベルトテンショナーは、車の前後方向から大きな衝撃を受けたときにシートベルトを引き込み、シートベル
トの効果を高める装置です。

・ シートベルトテンショナーが作動すると、シートベルトに強く締め付けられることがあります。

◇ 強い酸性やアルカリ性洗剤、有機溶剤などを使用しない◇ 乾燥時にドライヤーや直射日光を当てない◇ シートベルトを漂白したり、染色しない

ベルトフォースリミッター
フロントシートベルトにはベルトフォー
スリミッターが装備されています。
ベルトフォースリミッターは、シートベルトに一定以上の荷重がかかったときに作動し、乗員の胸にかかる力を軽減します。

・ シートベルトに強く締め付けられている状態でシートベルトを外すときは、シートベルトのプ
レートを確実につかみながらバックルの解除ボタンを押してください。シートベルトの張力により、解除したプレートが跳
ね返り、けがをするおそれがあります。
・ バックル部分に作動の妨げになるようなものがないことを確認してください。
・ 作動したシートベルトテンショ
ナーは、必ず指定サービス工場で新品と交換してください。

2-7

2

安全装備
シートベルト知 識・ シートベルトテンショナーの作
動時にわずかながら白煙が発生することがありますが、火災の心配はありません。
また、ぜんそくなどの呼吸疾患のある方は一時的に呼吸障害を起こすおそれがありますので、安全を確認のうえ車外へ出る
か、ドアウインドウやドアを開いて換気を行なってください。
・ シートベルトテンショナーの作
動時に爆発音が聞こえますが、通常では聴力への影響はありません。
・ シートベルトテンショナーが作動すると、エアバッグシステム
警告灯が点灯します。

2-8・ 助手席シートに重い荷物などを積んでいると、衝突時などに助手席シートベルトテンショナーが作動することがあります。
・ 未作動のシートベルトテンショ
ナーを廃棄するときは、廃棄専用の処置が必要です。指定サー
ビス工場、または専門業者に依頼してください。

シートベルト警告灯
エンジンを始動すると点灯し、数秒後に消灯します。点灯しないときは警告灯の異常ですので、すみやかに指定
サービス工場で点検を受けてください。
シートベルト警告音
運転者がシートベルトを着用せずにエンジンを始動すると、マルチファンク
ションディスプレイに "ｳﾝﾃﾝｾｷ ｼｰﾄﾍﾞﾙ
ﾄ ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ ｦ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ!" と表示されるとともに、警告音が数秒間鳴り、シート
ベルトの着用を促します。

安全装備
SRSエアバッグ
SRSエアバッグ

知 識

SRSエアバッグ

SRSはSupplemental Restraint
System（乗員保護補助装置）の略です。

エアバッグは、シートベルトの効果を補助する装置です。

運転席 / 助手席エアバッグ

2

1

2

エアバッグの効果を発揮させるためには、シートベルトの正しい着用が条件になります。
衝突時のように車が強い衝撃を受けると、収納されているエアバッグが瞬時にふくらんで乗員の前面や周囲にエアクッションを作り、乗員への衝撃を分散・軽減します。
衝撃を受ける状況によって、作動する
エアバッグが異なります。

① 運転席エアバッグ
ステアリングパッド部② 助手席エアバッグ
助手席ダッシュボードパネル部

前方からの強い衝撃を受けると作動し、乗員の頭部や胸部への衝撃を分散・軽減します。

2-9

安全装備
SRSエアバッグ
エアバッグシステム警告灯

ソラックスサイドバッグ

3③ ソラックスサイドバッグ（前席）
運転席シートと助手席シートのバッ
クレスト側面

横方向からの強い衝撃を受けると、衝撃を受けた側のソラックスサイド
バッグが作動し、上体への衝撃を軽
減します。

2-10

エンジンスイッチを1の位置にすると数秒間点灯します。また、2の位置にすると点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）数秒後に消灯します。
点灯しないときや点灯後に消灯しない
とき、走行中に点灯したときは、エアバッグシステムやシートベルトテン
ショナー、チャイルドセーフティシー
ト検知システムの故障です。ただちに指定サービス工場で点検を受けてくだ
さい。

知 識
エンジンスイッチが1の位置のときに、警告灯が一瞬消灯することがありますが、故障ではありません。

安全装備
SRSエアバッグ警

告?

・ エンジン始動後もエアバッグシ
ステム警告灯が点灯するときは、事故などの衝撃があってもエアバッグやシートベルトテンショ
ナーが作動しないことがあります。また、不意に作動することもあります。すみやかに指定
サービス工場で点検を受けてください。
・ 運転席シートは正しい位置に調整し、助手席シートはできるだけ後方に動かし、エアバッグとの間隔を確保してください。間隔が狭すぎると、エアバッグが作動する衝撃でけがをするおそれがあります。
・ 運転中はステアリングのパッド部を持ったり、身体をステアリ
ングやダッシュボードにのせな
いでください。

・ ステアリングのパット部やエアバッグ収納部に、バッジ、ス
テッカー、リモコンなどを貼り付けたり、市販のカップホル
ダーやアクセサリーなどを取り付けないでください。
・ フロントシートにカバーをする
ときは、必ず専用のシートカバーを使用してください。市販のシートカバーを使用すると、ソラックスサイドバックの作動が妨げられるおそれがあります。
・ エアバッグ収納部やその近くに物を置かないでください。また、動物などがいないことを確認してください。
・ 膝の上に物を抱えるなど、エアバッグと乗員との間に物を置かないでください。
・ ルームミラーに市販のワイドミラーなどを取り付けないでくだ
さい。

・ ドアなどの内張りに寄りかからないでください。
・ 衣服のポケットなどに重い物や鋭利な物を入れないでください。

注 意！
・ エアバッグは高温のガスによりふくらむため、すり傷や火傷、打撲などをすることがあります。
・ エアバッグの作動後はエアバッ
グや関連部品に身体を触れないでください。部品が熱くなっており、火傷をするおそれがあります。
・ エアバッグが作動した後は、必ず指定サービス工場で新品と交換してください。
・ エアバッグを取り外したり、関連部品や配線などを改造しないでください。誤作動でけがをした
り、正しく作動しなくなります。

2-11

2

安全装備
SRSエアバッグ知 識
・ 前席の乗員がシートベルトを着用していないときは、運転席 / 助手席エアバッグは作動しないことがあります。
・ 車の前方からの衝撃が弱いとき
はシートベルトテンショナーだ
けが作動し、運転席 / 助手席エアバッグは作動しないことがあります。
・ 助手席シートに重い荷物などを積んでいると、衝突時などに助手席エアバッグが作動することがあります。
・ エアバッグが作動すると、エアバッグシステム警告灯が点灯し
ます。

2-12

・ エアバッグが作動すると、非常点滅灯が自動的に点滅します。
自動的に点滅した非常点滅灯を解除するときは、非常点滅灯ス
イッチを押します。
・ エアバッグの作動時にわずかながら白煙が発生することがありますが、火災の心配はありません。
また、ぜんそくなどの呼吸疾患のある方は一時的に呼吸障害を起こすおそれがありますので、安全を確認のうえ車外へ出る
か、ドアウインドウやドアを開いて換気を行なってください。
・ エアバッグの作動時に爆発音が聞こえますが、通常では聴力への影響はありません。

・ ボディの部位によって受けた衝撃を吸収する度合いが異なるので、損傷の大きさとエアバッグの作動は必ずしも一致しません。
・ 未作動のエアバッグを廃棄する
ときは、廃棄専用の処置が必要です。指定サービス工場、または専門業者に依頼してください。

安全装備
SRSエアバッグ
運転席 / 助手席エアバッグが作動するとき
正面衝突など車の前方左右約30度以内の方向から強度以内の方向から強い衝撃を受けたとき

ソラックスサイドバッグが作動する
とき

運転席 / 助手席エアバッグが作動しないとき

客室部分に横方向から強い衝撃を受けたときかたいコンクリートの壁などに正面衝突したとき後ろから衝突されたとき

2

約30° 約30°

作動範囲

客室部分に横方向から強い衝撃を受けたときかたいコンクリートの壁などに正面衝突したとき

2-13

安全装備
SRSエアバッグ
運転席 / 助手席エアバッグが作動しない場合があるとき立木や電柱への衝突のとき

ソラックスサイドバッグが作動しない場合があるとき斜め方向から衝撃を受けたときいずれかのエアバッグが作動する場合があるとき
中央分離帯や縁石などに衝突したとき深い穴や溝に落ちたときトラックの下に潜り込んだとき

客室以外の側面に衝撃を受けたとき床下に強い衝撃を受けたとき斜め前方への衝突のとき横転したとき2-14

安全装備
チャイルドセーフティシート
チャイルドセーフティシート
シートベルトは身長150cm以上の人が着用することを前提にしています。
シートベルトが正しく着用できない体格の子供などは、適切なチャイルド
セーフティシートを使用してください。
チャイルドセーフティシートの取り扱
いや取り付け方法については、製品に添付されている「取扱説明書」をお読みください。

警

告?

・ 6歳未満の子供を乗せるときは、
チャイルドセーフティシートを使用することが法律で義務付けられています。
・ 6歳以上の子供でも、シートベル
トが正しく着用できない体格の子供は、チャイルドセーフティ
シートを使用してください。

・ 身長150cm未満の子供はチャ
イルドセーフティシートを使用
して確実に身体を固定してくだ
さい。

・ チャイルドセーフティシートは、
セカンドシートまたはサード
シート（左側席を除く）に装着
してください。

・ チャイルドセーフティシートを使用しないと、急ブレーキ時や衝突時などに身体を車外に激しくぶつけたり、車外に放り出されて致命的なけがをするおそれがあります。

・ サードシートの左側席には、チャイルドセーフティシートを装着しないでください。

子供の体格に適合したチャイル
ドセーフティシートを使用し、子供を正しい姿勢で座らせ、身体をシートベルトで確実に固定してください。
・ シートベルトが正しく着用できない体格の子供が、そのままシートベルトを着用すると、首を締め付けたり、腹部を強く圧迫したりして致命的なけがをするおそれがあります。

・ セカンドシートまたはサード
シートにチャイルドセーフティ
シートを装着するときは、バッ
クレストを起こして確実にロッ
クしてください。
・ やむを得ず助手席に装着するときは、前向きに装着し、助手席をもっとも後ろの位置にしてく
ださい。

2-15

2

安全装備
チャイルドセーフティシート
・ 助手席には、後向きに装着するタイプのチャイルドセーフティ
シートを装着しないでください。また、タイプにかかわらず
チャイルドセーフティシートを後向きに装着しないでください。エアバッグが作動する衝撃で致命的なけがをするおそれがあります。
チャイルドセーフティシートに関する注意事項を記載したステッカーが、助手席側のサンバイ
ザーに貼付されています。

・ チャイルドセーフティシートが損傷しているときは新品と交換してください。大きな衝撃を受けたり、損傷したものは子供を保護できません。
・ チャイルドセーフティシートを使用しないときは、車から取り外すか、確実にシートに装着してください。急ブレーキ時などに、チャイルドセーフティシー
トが放り出されて乗員がけがをするおそれがあります。
・ チャイルドセーフティシートは直射日光に当てないでください。
炎天下では車内に置いたチャイ
ルドセーフティシートが高温になり、子供が火傷をするおそれがあります。
・ 子供だけを車内に残して車から離れないでください。運転装置に触れてけがをしたり、事故の原因になることがあります。また、炎天下では車内が高温になり、熱中症を起こすおそれがあ
ります。

2-16

純正チャイルドセーフティシート
ダイムラー・クライスラー社の純正
チャイルドセーフティシートには、助手席に装着すると、助手席エアバッグの作動を解除する、センサー付きシート（ベビーセーフ、デュオ、キッド）があります。
純正チャイルドセーフティシートには、以下のタイプがあります。詳しくは指定サービス工場におたずねください。
選択の目安
シート名

体

重

年

齢

ベビーセーフ10kg以下

生後9ヵ月位までデュオ

9〜18kg

生後8ヵ月〜4歳位

キッド

15〜36kg

4歳〜12歳位※チャイルドセーフティシートの種類や名称は予告なく変更されることがあります。詳
しくは販売店におたずねください。

安全装備
チャイルドセーフティシート
チャイルドセーフティシート
検知システム
助手席シートの座面に検知システムが装備されており、センサー付き純正
チャイルドセーフティシートとの間で自動的に信号の発信 / 受信を行ない、チャイルドセーフティシートの有無を判断し、助手席エアバッグの機能を解除するシステムです。
助手席エアバッグの機能が解除されると、助手席エアバッグオフ表示灯が点
灯します。

警

告

?

後向きに装着するタイプのチャイ
ルドセーフティシートを助手席に装着するときは、必ずセンサー付
き純正チャイルドセーフティシー
トのみを使用してください。
センサーが付いていないタイプのチャイルドセーフティシートを使用すると、エアバッグが作動する
衝撃で致命的なけがをするおそれがあります。

知 識
・ センサー付き純正チャイルド
セーフティシートを装着して、助手席エアバッグオフ表示灯が点灯しても、ソラックスサイド
バッグとシートベルトテンショ
ナーの機能は解除されません。
・ 純正チャイルドセーフティシー
トには、チャイルドセーフティ
シート検知システムに対応していないタイプがあります。詳し
くは販売店におたずねください。

注 意！
助手席のシート座面とセンサー付
き純正チャイルドセーフティシー
トの間に物を入れないでください。
チャイルドセーフティシートを検知できなくなるおそれがあります。

2-17

2

安全装備
チャイルドセーフティシート
助手席エアバッグオフ表示灯
警1① 助手席エアバッグオフ表示灯

センサー付き純正チャイルドセーフ
ティシートを助手席に装着しているときにエンジンスイッチを1か2の位置にすると、助手席エアバッグオフ表示
灯①が点灯し、助手席エアバッグの機能が解除されます。
点灯しないときは、チャイルドセーフ
ティシート検知システムが故障しています。助手席でチャイルドセーフティ
シートを使用せずに、すみやかに指定
サービス工場で点検を受けてください。

2-18

告

?

・ センサー付き純正チャイルド
セーフティシートを助手席に装着したときは、必ず助手席エア
バッグオフ表示灯が点灯することを確認してください。
・ 助手席エアバッグオフ表示灯が点灯しないときは、助手席エアバッグの機能は解除されていません。純正チャイルドセーフ
ティシートはセカンドシートまたはサードシート（左側席を除く）に装着してください。また、すみやかに指定サービス工場で点検を受けてください。
・ 助手席のシート座面に、電源の入ったパソコンや携帯電話などの電子機器、または磁気カード
やICカードなどを置かないでください。チャイルドセーフティ
シート検知システムが誤作動し、事故のときに助手席エアバッグが作動しないおそれがあります。

・チャイルドセーフティシート検知システムに対応していないタ
イプの純正チャイルドセーフ
ティシートは必ずセカンドシー
トまたはサードシート（左側席を除く）に装着してください。
やむを得ずチャイルドセーフティ
シートを助手席に装着するときは、必ず前向きに装着し、助手席シートの位置をもっとも後ろの位置にしてください。
注 意！
センサー付き純正チャイルドセー
フティシートを助手席に装着していないときは、エンジンスイッチ
を1か2の位置にすると、助手席エアバッグオフ表示灯が点灯し、数秒後に消灯します。
点灯しないときや点灯後に消灯しないときは、システムの故障です。
すみやかに指定サービス工場で点検を受けてください。

安全装備
チャイルドセーフティシート
ISO-FIX対応チャイルドセーフティ
シート固定装置1

セカンドシートと、サードシートの中
央席 / 右側席に、ISO-FIX対応チャイ
ルドセーフティシート用の固定装置①を装備しています。

1

チャイルドセーフティシートを固定装置に装着する▲

バックレストをもっとも後方の位置まで倒します。

▲

固定装置①にチャイルドセーフテ
ィシートを装着します。

▲

バックレストをもっとも起こした角度にします。

① 固定装置警

告?

・ この固定装置は、体重22kg以
下の子供を乗せるときに使用してください。

・ チャイルドセーフティシートは、
必ず製品の取扱説明書の指示に従い、左右の固定装置に装着してください。装着のしかたを誤ると、事故のとき、十分な効果が得られなかったり、チャイル
ドセーフティシートが外れるおそれがあります。
・ チャイルドセーフティシートを装着するときは、バックレスト
をもっとも起こした角度でロッ
クされていることを確認してください。
・ チャイルドセーフティシートとシート座面の間に物を入れないでください。
・ チャイルドセーフティシートや固定装置が事故で損傷したり強い負荷を受けた場合は、指定
サービス工場で新品に交換して
ください。

2-19

2

3. 運転する前にインストルメントパネル

3-2

ラゲッジルーム

3-64

キー

3-5

12V電源ソケット

3-74

メモリー付フロントパワーシート

3-14

ENR

3-75

フロントシート

3-20

パワーウインドウ

3-78

シートヒーター3-24

スライディングルーフ

3-83

セカンドシート

3-26

ルームミラー

3-91

サードシート

3-36

ドアミラー

3-92

セカンドシート/ サードシートの配置

ステアリング

3-94

3-48

ボンネット

3-95

ドア

3-50

燃料給油口

3-98

テールゲート3-57

盗難防止警報システム

3-100

ドアロックスイッチ

3-60

メーター

3-102

車速感応ドアロック

3-62

マルチファンクションディスプレイ 3-106

3-1

運転する前にインストルメントパネル
インストルメントパネル
5

7

6

1

2

3

4

8

9

10

15

14

16

11

12 13

18

19

20

21

17

23

35

24

36

34

33

32

31

30

29

※装備、仕様の違いにより、スイッチなどの位置や形状が実際の車両と違うことがあります。

3-2

22

28

27

26 25

運転する前にインストルメントパネル
名称

ページ

①

ドアウインドウスイッ
チ（助手席ドア）

3-78②

カップホルダー

5-28③

グローブボックス

5-25④

グローブボックスハン
ドル

5-25

グローブボックスキー
シリンダー⑤

フロントルームランプ

名称

ページ

⑧

シートヒータースイッチ＊（助手席）

3-24

⑨

リアワイパースイッチ

4-26

テールゲートウォッ
シャー噴射スイッチ4-26⑩

エアコンディショナー
コントロールパネル

5-3〜
5-13

⑪

エアコンディショナー
ディスプレイ5-3

リアルームランプ / ラ
ゲッジルームランプス
イッチ

5-18

リアルームランプ / ラ
ゲッジルームランプ自動点灯モードスイッチ

5-18

5-17

リーディングランプ⑫

スライディングルーフ＊
操作部

3-84

⑥

ルームミラー

3-91⑦

サングラスケース

5-27

名称

ページ

⑬

シートヒータースイッチ＊（運転席）

3-24

⑭

リアデフォッガー
スイッチ

5-13

⑮

ASRオフスイッチ

4-36⑯

非常点滅灯スイッチ

4-22⑰

ドアロックスイッチ

3-60⑱

コ ンビネーションス
イッチ

3・ ヘッドランプ4-19・ 方向指示4-21

・ ワイパー

4-23＊オプションまたは仕様により装備が異なります

3-3運転する前にインストルメントパネル
名称

ページ

⑲

ステアリング

3-94⑳

メーターパネル

3-102

ランプスイッチ

4-15

ドアミラー格納 / 展開
スイッチ

3-93

名称

ページ

5

ヘッドランプ照射角度調整ダイヤル＊4-18

6パーキングブレーキ

4-28

解除ハンドル7

ドアミラー調整スイッチ

3-92

ドアウインドウ / ベンチレーションウインド
ウ開閉スイッチ

3-78
3-80

セーフティスイッチ

3-82

ドアレバー
（運転席ドア）3-50

シート調整スイッチ（運転席）＊

3-15

シートポジションメ
モリースイッチ（運転
席）＊

3-19

3-53

8

エンジンスイッチ

4-2

ステアリングロック

4-2

ステアリング

3-94

ロック解除レバー930＊オプションまたは仕様により装備が異なります

3-4

ページ

3

ライター

5-24

33

カップホルダー

5-28

灰皿

5-22

3

ボンネットロック解除
レバー

3-95

35

ドアレバー
（助手席ドア）

3-50

3-15
3-19

パーキングブレーキペ
ダル

4-28

シート調整スイッチ（助手席）＊

セレクターレバー

4-6

シートポジションメモ
リースイッチ（助手
席）＊

36

4-7
3

名称

マルチファンクション
コントローラー別冊

3-53

運転する前にキー
キー
リモコン機能付きのキーが2本付属しています。
エンジンの始動および車の解錠 / 施
錠に使用します。
リモコン機能では、以下の操作をすることができます。
・ フロントドアとスライディングド
ア、テールゲートの解錠 / 施錠・ スライディングドアとテールゲー
トの解錠 / 施錠・ ドアウインドウとベンチレーショ
ンウインドウ、スライディング
ルーフ＊の開閉
また、それぞれのキーにはエマージェ
ンシーキーを収納しています。

警

告

?

・ 子供だけを残して車から離れないでください。車が施錠されていても、誤って車内からドアを開いた
り運転装置に触れて、事故やけがをするおそれがあります。
・ 短時間でも、車内にキーを残したまま車から離れないでくださ
い。事故や盗難のおそれがあります。
・ キーに重い物や必要以上に大きなキーホルダーなどを取り付けないでください。走行中にキーホルダー自体の重みでキーがまわったり、キーが抜けてしまい、
エンジンが停止すると、事故を起こすおそれがあります。
知 識
新たにキーをつくる場合は、指定
サービス工場におたずねください。

注 意！
・ キーを紛失したときは、盗難や事故を防ぐため、ただちに指定
サービス工場に連絡してください。
・ キーは、強い衝撃や水から避けてください。故障の原因になります。
・ キーを強い電磁波にさらすと、リモコンに障害が発生することがあります。
・ キーの先端部を汚したり覆ったりしないでください。故障や誤作動の原因になります。
・ 盗難や事故を防ぐため、車から離れるときは必ず車を施錠してください。
・ キーの電池が消耗すると、リモコンが使用できなくなります。
・ 電池の消耗に備え、必ず予備の電池を車内に保管してください。電池は、子供の手が届かな
いところに保管してください。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります

3-5

3運転する前にキーエンジンスイッチにキーを差し込んでいないときに、フロントドア、スライ
ディングドア、テールゲートを解錠 /施錠できます。

リモコン機能2

操作時に表示灯①が短く点灯します。

1

4

解錠ボタン③を押します。
フロントドア、スライディングド
ア、テールゲートが解錠され、非常点滅灯が1回点滅します。

施錠する
▲

① 表示灯
② 施錠ボタン③ 解錠ボタン④ スライディングドア / テールゲート
解錠ボタン

▲

3

解錠する

・ 高圧電線や電波発信塔付近などの強電界下でリモコン操作を行
なうと、リモコンが作動しなかったり、誤作動することがあります。
・ リモコン操作で施錠したときは、非常点滅灯が3回点滅したこと、フロントドアやスライ
ディングドア、テールゲートが確実に施錠されていることを確認してください。

スライディングドア / テールゲー
ト解錠ボタン④を押します。

・ リモコン操作で車が解錠 / 施錠できないときはリモコンの電池が消耗しているか、リモコンシステムが同期していません。電
池を交換（3-12）するか、リモコンシステムを同期させてください。それでも解錠 / 施錠できないときは、指定サービス工場
で点検を受けてください。

スライディングドアとテールゲー
トが解錠され、非常点滅灯が1回点滅します。

・ 貴重品は絶対に車内に置いたま
まにしないでください。盗難のおそれがあります。

施錠ボタン②を押します。
フロントドア、スライディングド
ア、テールゲートが施錠され、非常点滅灯が3回点滅します。

スライディングドア / テールゲート
を解錠する
▲

3-6

注 意！

運転する前にキー
知 識

リモコン機能が働かないとき

リモコンシステムを同期する

・ 解錠ボタン③を押して解錠した
ときは、以下の操作をしないと、
約40秒後に再び自動的に施錠されます。

電池の交換時などに長い時間電池を外しておくと、リモコン操作で解錠 /施錠ができなくなることがあります。
この場合はリモコンシステムの同期が
必要です。

▲

運転席ドアのドアハンドルに向けて施錠ボタン②か解錠ボタン③を続けて2回押します。

▲

30秒以内にエンジンスイッチにキーを差し込み、2の位置にします。

◇ フロントドアを開く◇ テールゲートを開く▲◇ スライディングドアを開く

リモコン操作で解錠 / 施錠ができることを確認します。

◇ エンジンスイッチにキーを差し込む◇ ドアロックスイッチを押す
・ 解錠 / 施錠時に非常点滅灯が点滅しますが、非常点滅灯スイッ
チは点滅しません。

3-7

3

運転する前にキー
ドアの解錠 / 施錠
解錠▲

解錠ボタン③と施錠ボタン②を同時に約6秒間押します。
表示灯①が2回点滅して、設定が切り替わります。

1

3

① 表示灯
② 施錠ボタン③ 解錠ボタン

知 識
設定したモードを確認するときは、解錠操作を行ない、作動を確認してください。

続けて約40秒以内に解錠ボタン③を押すと、さらに助手席ドアおよびスライディングドアとテールゲートが解錠し、非常点滅灯が1回点滅します。
知 識
約40秒以内に解錠ボタン③を再度押さないと、運転席ドアは施錠さ
れます。

施錠
▲

リモコン機能の設定を切り替えること
により、解錠ボタン③による1回目の解錠操作で運転席ドアだけを解錠し、2回目の解錠操作で助手席ドアおよびスライディングドアとテールゲートが解錠できます。

解錠ボタン③を押します。
運転席ドアが解錠し、非常点滅灯
が1回点滅します。

▲

元の設定（3-6）に戻すときは、再度同じ操作を行ないます。

2

3-8

設定の切り替え方法▲

リモコン機能の設定を切り替える

施錠ボタン②を押します。
設定に関係なく一度にすべてのドアとテールゲートが施錠され、非常点滅灯が3回点滅します。

運転する前にキー
ロケイターライティング

エマージェンシーキーはキーに収納されています。

エマージェンシーキー

周囲が暗いときにリモコン操作で解錠すると、車幅灯、フロントフォグラン
プ、テールランプ、ライセンスランプ
が点灯します。
点灯したランプは、運転席ドアを開いたとき、または約40秒後に消灯します。

グローブボックスを施錠 / 解錠する
（5-26）ときや、リモコンが作動しないときに助手席ドアを解錠 / 施錠するときに使用します（3-55）。
エマージェンシーキーを使用する

1
2①エマージェンシーキー②ストッパー▲

この機能の設定と解除については（3125）をご覧ください。

ストッパー②を矢印の方向に押しながら、エマージェンシーキー①を抜きます。
収納するときは元の位置に差し込
みます。

3-9

3

運転する前に
キー

2

①閉じる
②開く

リモコン操作でドアウインドウとベンチ
レーションウインドウ、スライディング
ルーフを開閉できます。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

3-10

閉じる
▲

1

開く
▲

リモコン操作でドアウインドウとベンチレーションウインドウ、スライ
ディングルーフ＊を開閉する

キーの発信部を運転席ドアのドアハンドルに向けて l を押し続けます。

キーの発信部を運転席ドアのドアハンドルに向けて m を押し続けます。

ドアウインドウとベンチレーショ
ンウインドウ、スライディングルーフが開きます。

ドアウインドウとベンチレーショ
ンウインドウ、スライディングルーフが閉じます。

l から手を放すと、作動中のドm から手を放すと、作動中のドアウインドウとベンチレーション
ウインドウ、スライディングルー
フはその位置で停止します。

アウインドウとベンチレーション
ウインドウ、スライディングルー
フはその位置で停止します。

運転する前にキー
注 意！
・ 高圧電線や電波発信塔付近などの強電界下でリモコン操作を行
なうと、リモコンが作動しなかったり、誤作動することがあります。
・ リモコン操作でウインドウやス
ライディングルーフを閉じているときに身体が挟まれそうになったときは、ただちに m から手を放し、lを押し続けて、ウインドウとスライデ ィ ン グ
ルーフを開いてください。

・ リモコン操作で施錠したときは、車から離れる前に、すべてのウインドウとスライディング
ルーフが閉じていることを確認してください。

3
知 識
・ リモコン操作時は、キーの発信部を運転席ドアのドアハンドルに向けて操作してください。
・ エンジンスイッチにキーを差し込んでいるときは、リモコン操
作はできません。

・ リモコン操作でフロントドアウ
インドウを開くときは、フロン
トドアウインドウに身体を寄りかけないでください。フロント
ドアウインドウとドアフレームの間に身体が引き込まれてけがをするおそれがあります。

3-11

運転する前にキー
リモコンの電池交換
リモコンの作動可能距離が短くなったり、スイッチを押しても作動しない場合は、電池の消耗が考えられます。指定サービス工場で点検を受けてください。

3

電池の交換は指定サービス工場で行なうことをおすすめします。
知 識

2① エマージェンシーキー② ストッパー
③ 表示灯

電池を交換する▲

3-12

1

ストッパー②を矢印の方向に押しながら、エマージェンシーキー①
を矢印の方向に抜き取ります。

5④ 電池ケース⑤ 凹部▲

リモコンのスイッチのいずれかを押したときに表示灯③が一度点滅すれば電池は正常です。

4

1

エマージェンシーキー①で凹部⑤を押してロックを外しながら、電池ケース④を矢印の方向にゆっく
り引いて取り出します。

運転する前にキー▲

6

7

電池⑥を外し、新しい電池と交換します。
電池は2個ともQを上にして、電極板⑦の間に取り付けます。

▲④ 電池ケース
⑥ 電池
⑦ 電極板

▲

4

電池ケース④を本体の溝に合わせ、押し込んでロックします。
エマージェンシーキーをキーに収
納します。

警

告

?

電池は子供の手の届かないところに保管してください。誤って電池を飲み込むおそれがあります。
もし電池を飲み込んでしまったと
きは、ただちに医師の診断を受けてください。

知 識・ リチウム電池（CR2025）を2個使用しています。
・ 電池を交換するときは2個同時に交換してください。
・ 電池の表面に、汚れや脂分などが付着していないことを確認してください。

環境A

環境保護のため、使用済みの電池を廃棄するときは、使用済み電池のお買い求めになった販売店で処分をお願いしてください。

3-13

3

運転する前にメモリー付フロントパワーシート
メモリー付フロントパワーシート＊
正しい運転姿勢がとれるように、以下の点に注意してフロントシートの位置を調整してください。
・ ステアリングが楽に操作できる・ ペダル類が十分に踏み込める・ シートベルトが正しく着用できる（2-3）
・ バックレストはできるだけ垂直に起こし、背中がバックレストに密着する・ ヘッドレストの中央が目の高さにくる＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

3-14

警

告

?

・ 必ず運転前に自分の運転姿勢に合った正しいシート位置に調整
してください。運転中に調整して操作を誤ると、車のコント
ロールを失い、事故を起こすおそれがあります。
・ バックレストと背中の間に物を挟まないでください。事故のとき、けがをするおそれがあります。
・ シートのバックレストを大きく傾けた状態で走行しないでください。事故のとき、身体がシートベルトの下を抜けてベルトが腹部や首にかかり、致命的なけがをするおそれがあります。

注 意！
・ シートの位置を調整しているときは、シートの下や横に身体を入れないでください。挟まれてけがをするおそれがあります。
・ セカンドシートを前方に移動したときや、折りたたんだとき、または後方に向けて取り付けているときに、フロントシートを後方に移動したり、バックレス
トを傾けると、フロントシートとセカンドシートが接触して、損傷するおそれがあります。

運転する前にメモリー付フロントパワーシート
シートの前後位置を調整する

シートクッションの角度を調整する▲▲

フロントシートの調整
1
2

5

バックレストの角度を調整する

4

4

▲

2
3

矢印③の方向にスイッチを操作します。

3

矢印②の方向にスイッチを操作します。

右側前席のスイッチ▲5

矢印⑤の方向にスイッチを操作します。

脚が軽く支えられるように調整します。

3

ヘッドレストの高さを調整する▲

シートの高さを調整する

矢印④の方向にスイッチを操作します。

矢印①の方向にスイッチを操作します。
ヘッドレストの中央が目の高さになるように調整します。

① ヘッドレストの高さ② バックレストの傾き③ シートの前後位置④ シートクッションの角度⑤ シートの高さ

スイッチは左右のフロントドアにあります。
エンジンスイッチが1か2の位置のとき、または調整する側のフロントドアが開いているときに調整できます。

3-15

運転する前にメモリー付フロントパワーシート
ヘッドレストの傾きを調整する

ヘッドレストを取り外す▲▲

ヘッドレストの下端を持ち、矢印⑥の方向に動かします。

6
6

スイッチでヘッドレストをいっぱいに上げてから（3-15）、ヘッド
レストの支柱を持ち、ヘッドレス
トを引き上げて取り外します。

ヘッドレストを取り付ける▲

ヘッドレストの支柱を取り付け穴に差し込み、押し込みます。

⑥ ヘッドレストの傾き

警

告

?

乗車するときは、必ずヘッドレストを取り付けてください。事故のとき、首にけがをするおそれがあります。

3-16

運転する前にメモリー付フロントパワーシート

1

2
3

アームレストの角度を調整する

注 意！

▲

アームレスト

アームレストの上に座ったり、重い物を置かないでください。

一度①の位置まで上げた後、③の位置まで下げ、上げながら角度を調整します。
②と ③の間の角度で固定することができます。

3

アームレストを使用しないときは、①の位置まで上げてください。

3-17

運転する前にメモリー付フロントパワーシート
ランバーサポートの増減を調整する

ランバーサポートの調整▲

背中を正しく支えるようにバックレス
トの形状を調整することができます。
スイッチは左右のシートクッションの横にあります。

1

エンジンスイッチが1か2の位置のときに使用できます。

2

スイッチの2②または3①を押します。
バックレストの形状が変化し、サポートが増減します。
知 識

右側フロントシート① サポート減② サポート増・ ランバーサポートを正しく調整することにより、走行中の背中への負担が軽減します。
・ ランバーサポートを調整するときは、バックレストに背中を軽く当ててください。

3-18

運転する前にメモリー付フロントパワーシート
知 識

正しいシート位置に調整します。

▲

ポジションスイッチ②を1から3のいずれかの位置に合わせます。

・ 記憶させたシート位置を呼び出しているときにポジションス
イッチから手を放すと、シートの動きが停止します。

▲

メモリーボタン①を押します。

▲

1

シート位置を記憶させる▲

メモリー機能3秒以内にポジションスイッチ②を
押します。

2

そのポジションスイッチの位置にシート位置が記憶されます。
左側前席のスイッチ① メモリーボタン② ポジションスイッチ

記憶させたシート位置を呼び出す▲

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のとき、または記憶させるシート側のフロントドアが開いているときに、記憶と記憶させた位置の呼び出しができます。

他のポジションにも同様の方法でシー
ト位置を記憶させることができます。

ポジションスイッチ②を呼び出したい位置（1〜3）に合わせ、押し続けます。

・ キーごとに異なるシート位置を記憶させることができます。
詳しくは（3-128）をご覧く
ださい。
注 意！
・ バックレストを大きく後ろに傾けた位置にしているときは、
バックレストに荷重をかけないでください。バックレストが作動しないことがあります。
・ 走行中に運転席のメモリー機能を使用しないでください。事故を起こすおそれがあります。

シートが動きはじめ、記憶させた位置になると停止します。

3-19

3

運転する前にフロントシート
フロントシート＊
正しい運転姿勢がとれるように、以下の点に注意してフロントシートの位置を調整してください。
・ ステアリングが楽に操作できる・ ペダル類が十分に踏み込める・ シートベルトが正しく着用できる（2-3）
・ バックレストはできるだけ垂直に起こし、背中がバックレストに密着する・ ヘッドレストの中央が目の高さにくる＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

3-20

警

告

?

・ 必ず運転前に自分の運転姿勢に合った正しいシート位置に調整
してください。運転中に調整して操作を誤ると、車のコント
ロールを失い、事故を起こすおそれがあります。
・ バックレストと背中の間に物を挟まないでください。事故のとき、けがをするおそれがあります。
・ シートのバックレストを大きく傾けた状態で走行しないでください。事故のとき、身体がシートベルトの下を抜けてベルトが腹部や首にかかり、致命的なけがをするおそれがあります。

注 意！
・ シートの位置を調整しているときは、シートの下や横に身体を入れないでください。挟まれてけがをするおそれがあります。
・ セカンドシートを前方に移動したときや、折りたたんだとき、または後方に向けて取り付けているときに、フロントシートを後方に移動したり、バックレス
トを傾けると、フロントシートとセカンドシートが接触して、損傷するおそれがあります。

運転する前にフロントシート

ハンドル④から手を放すと、その位置でロックされます。

▲

4

右側前席

シートの高さが上がります。
レバー②を繰り返し押し下げます。
シートの高さが下がります。

3

注 意！

シートクッションの角度を調整する

シートの前後位置を調整したとき
は、シートが確実にロックされていることを必ず確認してください。

ダイヤル③をまわして調整します。

バックレストの角度を調整する▲① バックレストの角度② シートの高さ③ シートクッションの傾き④ シートの前後位置

レバー②を繰り返し引き上げます。

▲

3

ハンドル④を引いたまま、シートを前後に動かして調整します。

▲

2

シートの高さを調整する▲

1

シートの前後位置を調整する▲

フロントシートの調整

ダイヤル①をまわして調整します。

3-21

運転する前にフロントシート
ヘッドレストを取り外す▲

ヘッドレストをいっぱいに引き上
げます。

▲

6

ヘッドレストを上げる▲

ヘッドレストを調整する

ロック解除ボタン⑤を押しながら、
ヘッドレストを取り外します。

ヘッドレストを下げる▲

67

ロック解除ボタン⑤を押しながら、
ヘッドレストを下げます。

ヘッドレストの傾きを調整する
ヘッドレストの前部下端を持って⑦の方向に動かします。

ヘッドレストを取り付ける▲⑤ ロック解除ボタン⑥ ヘッドレストの高さ⑦ ヘッドレストの傾き

5

▲

7

ヘッドレストを持って引き上げます。

切り欠きのある支柱が左側にくる
ようにヘッドレストの支柱を取り付け穴に差し込み、ロック解除ボ
タン⑤を押しながら、ヘッドレス
トを取り付けます。

警

告?

乗車するときは、必ずヘッドレストを取り付けてください。事故のとき、首にけがをするおそれがあります。

3-22

運転する前にフロントシート1

2
3

アームレストの角度を調整する

注 意！

▲

アームレスト

アームレストの上に座ったり、重い物を置かないでください。

一度①の位置まで上げた後、③の位置まで下げ、上げながら角度を調整します。
②と③の間の角度で固定することができます。

3

アームレストを使用しないときは、①の位置まで上げてください。

3-23

運転する前にシートヒーター1

3

シートヒーターを弱で使用する

点灯している▲

シートヒーター＊

表示灯の数

シートヒータースイッチの上側①または③を押します。

シートヒーターが強表示灯が1つ点灯します。
シートヒーターを強で使用する▲

2

4

エンジンスイッチが1か2の位置のときに使用できます。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

3-24

表示灯が1つ点灯しているときは、
スイッチの上側①または③を押します。

▲

スイッチはセンターコンソールにあります。

で作動します。
約5分後に自動的に弱に切り替わります。

1

シートヒーターが弱で作動します。

シートヒーターを停止する▲① シートヒーター弱スイッチ（左側前席）② シートヒーター強スイッチ（左側前席）③ シートヒーター弱スイッチ（右側前席）④ シートヒーター強スイッチ（右側前席）

2シートヒータースイッチの下側②または④を押します。
表示灯が2つ点灯します。

作動内容

表示灯が2つ点灯しているときは、
スイッチの下側②または④を押します。
または、
スイッチの上側①または③を2回
押します。

0

停止しています。

運転する前にシートヒーター
注 意！
・ コートや厚手の衣服などを着用している状態や、毛布などの保温性の高いものをシートにかけた状態でシートヒーターを使用したり、シートヒーターを連続して使用しないでください。異常過熱により低温火傷（紅斑、水ぶくれ）を起こしたり、シー
トヒーターが故障するおそれがあります。

・ シートに凸部のある重量物を置かないでください。故障の原因になります。

知 識
多くの電気装備を使用していたり
バッテリーの電圧が低くなると、
シートヒーターが停止することがあります。このときは表示灯が点滅します。電圧が回復すると、再び自動的に作動し、表示灯が点灯します。

・ 以下の事項に該当する方は、熱すぎたり、低温火傷をするおそれがありますので十分に注意してください。
◇ 乳幼児、高齢者、病人、体が不自由な方◇ 皮膚が弱い方◇ 疲労の激しい方◇ 眠気をさそう薬を服用した方◇ 飲酒した方

3-25

3運転する前にセカンドシート
セカンドシート
セカンドシートには、左右独立式のシートが装備されています。
左右独立で調整したり（3-27）、脱着（3-34）することができます。
セカンドシートは、取り付け位置や取り付け方向を変更することができます。
詳しくは（3-48）をご覧ください。
注 意！
セカンドシートを調整したり脱着するときは、シートの下や横に身体を入れないでください。挟まれてけがをするおそれがあります。

警

告

?

・ セカンドシートに乗車するときは、以下の内容を必ず守ってください。事故のとき、けがをす
るおそれがあります。
◇ シートおよびバックレストが確実にロックされていることを確認してください。
◇ ヘッドレストを取り付け、ヘッドレストの中央が目の高さにくるようにしてください。
◇ シートベルトを正しく着用してください。
・ 走行中はセカンドシートの折りた
たみや脱着をしないでください。
けがをするおそれがあります。
・ バックレストと背中の間に物を挟まないでください。事故のとき、けがをするおそれがあります。

3-26

警

告

?

フロントシートの下に足を入れないでください。フロントシートをスライドさせると、けがをするおそれがあります。

運転する前にセカンドシート
シートの前後位置を調整する

セカンドシートを調整する

▲

2

▲

1

ロック解除レバー①を引いたまま、シートを前後に動かします。
好みの位置になったら、ロック解除レバー①を離します。
"カチッ" という音がして、左右のストッパー②がシートレールの穴にしっかり固定されていることを確認してください。

① ロック解除レバー② ストッパー

その位置でロックされます。

33
4③ シートレッグ④ シート標準位置範囲

正しく固定されていないときは、シートをその位置で前後に押して正しく固定します。
注 意！
セカンドシートの前後位置を調整したり脱着するときは、シ−トの下や横に身体を入れないでくださ
い。挟まれてけがをするおそれが
あります。

3-27

運転する前にセカンドシート警

告?

・ シート位置の調整は、停車しているときに行なってください。

3-28

ロック解除レバー（3-27）を引いたまま、シートを希望の位置まで移動します。

▲

・ 左右のストッパー②がシート
レールの穴に、確実に固定されていることを確認してください。
ブレーキ時などにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります。

セカンドシートを前後に移動すること
により、ラゲッジスペースを広げることができます。
▲

・ セカンドシートに乗車するとき
は、シートレッグ③がシート標
準位置範囲④内になっていることを確認してください。ブレー
キ時などにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります。

セカンドシートを前後に移動し、ラゲッジスペースを広げる

ロック解除レバーを離します。
その位置でロックされます。

警

告

?

シートレッグがシート標準位置範囲内になっていないときは、セカ
ンドシートに乗車しないでください。ブレーキ時などにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります（3-27）。
注 意！
左右のストッパー（3-27）がシートレールの穴に確実に固定されていることを確認してください。ブ
レーキ時などにシートが動き、荷物を損傷するおそれがあります。

運転する前にセカンドシート
バックレストの角度を調整する▲

バックレスト調整レバー⑥または⑦を引きながら、バックレストの角度を調整します。

6
7

バックレストを前方に倒す▲⑥ バックレスト調整レバー（前部）⑦ バックレスト調整レバー（後部）バックレスト調整レバー⑥または⑦を引きながら、バックレストを前方に倒します。
いっぱいに倒した位置でバックレ
ストはロックされます。

倒したバックレストを立てる▲

バックレスト調整レバー⑥または⑦を引きながら、 バックレストを起こします。
起こした位置でバックレストはロックされます。

警

告?

・ バックレストが確実にロックされていることを確認してください。荷物が放り出され、乗員がけがをするおそれがあります。
・ シート位置の調整は、停車しているときに行なってください。
・ 前方に倒したバックレストの背面をテーブルとして使用するのは、停車しているときだけにしてください。
走行中にテーブルとして使用す
ると、載せている物を損傷した
り、乗員がけがをするおそれが
あります。

3-29

3

運転する前にセカンドシート
ヘッドレストを上げる

ヘッドレストを取り外す▲▲

ヘッドレストをいっぱいに引き上げます。

▲

ヘッドレストを調整する

ロック解除ボタン①を押しながら、
ヘッドレストを取り外します。

ヘッドレストを下げる

2

▲

2

3

ロック解除ボタン①を押しながら、
ヘッドレストを下げます。

ヘッドレストの傾きを調整する
ヘッドレストの前部下端を持って③の方向に動かします。

ヘッドレストを取り付ける▲① ロック解除ボタン② ヘッドレストの高さ③ ヘッドレストの傾き

1

▲

3

ヘッドレストを持って引き上げます。

切り欠きのある支柱が左側にくる
ようにヘッドレストの支柱を取り付け穴に差し込み、ロック解除ボ
タン①を押しながら、ヘッドレス
トを取り付けます。

警

告?

乗車するときは、必ずヘッドレストを取り付けてください。事故のとき、首にけがをするおそれがあります。

3-30

運転する前にセカンドシート
セカンドシートを折りたたむ

セカンドシートを折りたたむ

バックレストを前方に倒します（3-29）。
ロック解除レバーを①の方向に引き上げるか、③の方向に踏み下げて、ロックを解除します。

▲

サードシートに乗車するときは、
セカンドシートを折りたたまないでください。急ブレーキなどで折りたたまれていたセカンドシートが元に戻り、けがをするおそれがあります（セカンドシート下部に警告ラベル④が貼付されています）。

ヘッドレストを下げます。

▲

?

▲

告

▲

警

ハンドル②を持ち、シートを前方に引き起こして折りたたみます。

2
1

4
3

① ロック解除レバー（引き上げ方向）② ハンドル③ ロック解除レバー （踏み下げ方向）④ 警告ラベル

知 識
バックレストが前方に倒れていな
いときは、セカンドシートを折りたたむことができません。

3-31

3

運転する前にセカンドシート

警

告?

セカンドシートを折りたたむときは決してシートの下に手をかけな
いでください。手を挟まれて、けがをするおそれがあります。
シートの折りたたみは必ず取扱説
明書の手順に従い、注意事項を守って行なってください。

3-32

警

告

?

・ 走行中にセカンドシートを折りたたまないでください。けがをするおそれがあります。
・ セカンドシートを折りたたんで荷物を積むときは、必ず荷物を固定してください。荷物が放り出され、乗員がけがをするおそれがあります。

注 意！
・ セカンドシートを折りたたむときは、身体や物を挟まないように注意してください。
・ セカンドシートを折りたたむときは、アームレストをバックレ
ストと平行になる位置に上げてください。

運転する前にセカンドシート▲

折りたたんだセカンドシートを元に戻す

ハンドル①を持ち、シートを後方に倒して元の位置に戻します。

1

警

告

?

セカンドシートが確実にロックされていることを確認してください。
事故のとき、けがをするおそれがあります。

① ハンドル

注 意！
・ 折りたたんだセカンドシートを元の位置に戻すときは、身体や物を挟まないように注意してください。
・ 折りたたんだセカンドシートを元の位置に戻すときは、シート
レールの溝に異物が挟まっていないことを確認してください。
シートやシートレールを損傷す
るおそれがあります。

3-33

3

運転する前にセカンドシート
セカンドシートを取り外す

セカンドシートを取り外す

2ヶ所のロック解除レバー①を完
全に引き上げます。

▲

2
4

セカンドシートを折りたたみます（3-31）。

▲

セカンドシートを取り外すときは大人2人以上で作業してください。
セカンドシートは重いため、腰を痛めたり、セカンドシートを足の上に落としてけがをするおそれが
あります。

3

▲

注 意！

ハンドル②を持ち、セカンドシー
トを前方に傾けて、持ち上げて取り外します。

1
1① ロック解除レバー② ハンドル③ 前部シートレッグ④ シートレッグ固定部

3-34

注 意！
セカンドシートを取り外すときは、
シートレッグがシート標準範囲内にあることを確認してください（3-27）。シートレッグがシート標
準範囲内にない状態で取り外すと、シートを取り付けるときにシートと内張りが接触して損傷するおそれがあります。

運転する前にセカンドシート
セカンドシートを取り付ける

注 意！

▲
▲

ハンドル②を持ち、左右の前部シートレッグ③をそれぞれ、左右のシートレッグ固定部④に差し込みます。

・ 取り外したセカンドシートを車から出し入れするときは、車やシートなどを損傷しないように注意してください。

シートを少し後方に傾けて、2ヶ所のロック解除レバー①を完全に押し下げます。

・ 取り外した状態でセカンドシー
トの調整を行なわないでください。取り付けができなくなる場
合があります。

取り付けたセカンドシートを元に戻す
ときは（3-33）をご覧ください。

警

告

?

セカンドシートを取り付けたときは、確実に固定されていることを確認してください。走行中に外れて、乗員がけがをするおそれがあります。

・ 取り外したセカンドシートに座ったり、重い物を載せないでください。シートを損傷するおそれがあります。
・ シートレールに埃やゴミが入らないようにしてください。
・ セカンドシートを取り付けるときは、身体や物などを挟まないように注意してください。

3-35

3

運転する前にサードシートサードシートサードシートには、左右分割式のベンチシートが装備されています。
左右独立で調整したり（3-39）、脱着する（3-44、45）ことができます。
サードシートは取り付け位置を変更したり、取り外すことができます。詳しくは（3-48）をご覧ください。

警

告

?

・ サードシートに乗車するときは、
以下の内容を必ず守ってください。事故のとき、けがをするおそれがあります。
◇ シートおよびバックレストが確実にロックされていることを確認してください。
◇ ヘッドレストを取り付け、ヘッドレストの中央が目の高さにくるようにしてください。
◇ シートベルトを正しく着用してください。
・ 走行中はサードシートの折りた
たみや脱着をしないでください。
けがをするおそれがあります。
・ バックレストと背中の間に物を挟まないでください。事故のとき、けがをするおそれがあります。

3-36

注 意！
サードシートの前後位置を調整したり脱着するときは、シートの下や横に身体を入れないでください。
挟まれてけがをするおそれがあります。

運転する前にサードシート
シートの前後位置を調整する

サードシートを調整する① ロック解除レバー② ストッパーロック解除レバー①を引いたまま、シートを前後に動かします。

▲

1

▲

2

好みの位置になったら、ロック解除レバー①を離します。
"カチッ" という音がして、3ヶ所のストッパー②がシートレールの穴にしっかり固定されていることを確認してください。
その位置でロックされます。

43

3③ シートレッグ④ シート標準位置範囲

正しく固定されていないときは、シートをその位置で前後に押して、正しく固定します。

3-37

運転する前にサードシート警

告?

・ シート位置の調整は、停車しているときに行なってください。
知 識
サードシートのバックレストが前方に倒れているときは、レバー①を引くと、シートが前方に起き上
がります。

3-38

ロック解除レバー（3-37）を引いたまま、シートを希望の位置まで移動します。

▲

・ 3ヶ所のストッパー②がシート
レールの穴に、確実に固定されていることを確認してください。
ブレーキ時などにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります。

サードシートを前後に移動することにより、ラゲッジスペースを広げることができます。
▲

・ サードシートに乗車するときは、
シートレッグ③がシート標準位
置範囲④内になっていることを確認してください。ブレーキ時などにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります。

サードシートを前後に移動し、ラゲッジスペースを広げる

ロック解除レバーを離します。
その位置でロックされます。

注 意！
3ヶ所のストッパー（3-37）がシートレールの穴にしっかり固定
されていることを確認してください。ブレーキ時などにシートが動き、荷物を損傷するおそれがあり
ます。

警

告

?

シートレッグがシート標準位置範囲内になっていないときは、セカ
ンドシートに乗員を乗せないでください。ブレーキ時などにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります（3-37）。

運転する前にサードシート
バックレストの角度を調整する▲

6
6

バックレスト調整レバー⑥または⑦を引きながら、バックレストの角度を調整します。

バックレストを前方に倒す▲

6

調整レバー⑥または⑦を引きながら、バックレストを前方に倒します。
いっぱいに倒した位置でバックレ
ストはロックされます。

⑥ バックレスト調整レバー

警

告

?

・ バックレストが確実にロックされていることを確認してください。荷物が放り出され、乗員がけがをするおそれがあります。
・ シート位置の調整は、停車しているときに行なってください。

倒したバックレストを立てる
▲

7

7

7

調整レバー⑥または⑦を引きながら、バックレストを起こします。
起こした位置でバックレストはロックされます。

⑦ バックレスト調整レバー

3-39

3

運転する前にサードシート
ヘッドレストを上げる

ヘッドレストを取り外す▲▲

ヘッドレストをいっぱいに引き上げます。

▲

ヘッドレストを調整する

ロック解除ボタン①を押しながら、
ヘッドレストを取り外します。

ヘッドレストを下げる

2

▲

2

3

ヘッドレストを持って引き上げます。

1

ロック解除ボタン①を押しながら、
ヘッドレストを下げます。

ヘッドレストの傾きを調整する
ヘッドレストの前部下端を持って③の方向に動かします。

▲① ロック解除ボタン② ヘッドレストの高さ③ ヘッドレストの傾き▲

3

ヘッドレストを取り付ける
切り欠きのある支柱が左側にくる
ようにヘッドレストの支柱を取り付け穴に差し込み、ロック解除ボ
タン①を押しながら、ヘッドレス
トを取り付けます。

警

告?

乗車するときは、必ずヘッドレス
トを取り付けてください。事故のとき、首にけがをするおそれがあ
ります。

3-40

運転する前にサードシートサードシートを折りたたむ

左側サードシートを折りたたむ

左側サードシートのみ、またはサー
ドシート全体を折りたたむことができます。

▲

ヘッドレストを下げます。

▲

バックレストを前方に倒します（3-39）。

▲

ロック解除レバー①を引き上げて、ロックを解除します。

▲

ハンドル③を持ち、シートを前方に引き起こして折りたたみます。

3

3

3

知 識
・ 左側サードシートが折りたたまれていないときは、右側サード
シートを折りたたむことはできません。
・ バックレストが前方に倒れていないときは、サードシートを折りたたむことができません。

1

2① 左側サードシート ロック解除レバー② 右側サードシート ロック解除レバー③ ハンドル

注 意！
・ サードシ−トを折りたたむとき
は、セカンドシートと接触しないように、シートの前後位置を調整してください。
・ 左側サードシートだけを前方に折りたたんだ状態で、右側
サードシートを前後に動かさないでください。折りたたんだ左側サードシートを元の位置に戻せなくなります。

3-41

3

運転する前にサードシート
右側サードシートを折りたたむ▲

ヘッドレストを下げます。

▲

バックレストを前方に倒します（3-39）。

▲

ロック解除レバー②を引き上げて、ロックを解除します。

▲

ハンドル③を持ち、シートを前方に引き起こして折りたたみます。

警

告

?

・ サードシートを折りたたむときは決してシートの下に手をかけないでください。手を挟まれて、けがをするおそれがあります。
シートの折りたたみは必ず取扱説明書の手順に従い、注意事項
を守って行なってください。
・ 走行中にサードシートを折りた
たまないでください。けがをするおそれがあります。
・ サードシートを折りたたんで荷物を積むときは、必ず荷物を固定してください。荷物が放り出され、乗員がけがをするおそれがあります。

3-42

注 意！
サードシートを折りたたむときは、
身体や物を挟まないように注意してください。

運転する前にサードシート▲

折りたたんだサードシートを元の位置に戻す

▲

1

2

2

ハンドル②を持ち、右側サード
シートを後方に倒して、元の位置に戻します。
ハンドル①を持ち、左側サード
シートを後方に倒して、元の位置に戻します。

警告?

サードシートが確実にロックされていることを確認してください。
事故のとき、けがをするおそれが
あります。

注 意！

① ハンドル（左側サードシート）② ハンドル（右側サードシート）

・ 折りたたんだサードシートを元の位置に戻すときは、身体や物を挟まないように注意してください。
・ 折りたたんだサードシートを元の位置に戻すときは、シート
レールの溝に異物が挟まっていないことを確認してください。
シートやシートレールを損傷す
るおそれがあります。

3-43

3

運転する前にサードシート
左側サードシートを取り外す

サードシートを取り外す

1
1

2

左側サードシートを折りたたみます（3-41）。
2ヶ所のロック解除レバー①を完
全に引き上げます。

▲

3

▲

3

▲

左側サードシートのみ、またはサー
ドシート全体を取り外すことができます。

ハンドル③を持ち、左側サードシートを前方に傾けて、持ち上げて取り外します。

32

知 識
左側サードシートが取り外されていないときは、右側サードシートを取り外すことはできません。

2ヶ所のロック解除レバー②を完
全に引き上げます。

▲

3-44

右側サードシートを折りたたみます（3-42）。

▲

サードシートを取り外すときは大人2人以上で作業してください。
サードシートは重いため、腰を痛
めたり、サードシートを足の上に落としてけがをするおそれがあります。

右側サードシートを取り外す▲

注 意！

① 左側サードシート ロック解除レバー② 右側サードシート ロック解除レバー③ ハンドル

ハンドル③を持ち、右側サードシートを前方に傾けて、持ち上げて取り外します。

運転する前にサードシート
右側サードシートを取り付ける

サードシートを取り付ける1

ハンドル①を持ち、左右の前部シートレッグ②をそれぞれ、左右のシートレッグ固定部③に差し込みます。

▲

右側サードシートが取り付けられていないときは、左側サードシー
トを取り付けることはできません。

1

▲

知 識

シートを少し後方に傾けて、2ヶ所のロック解除レバー④を完全に押し下げます。

24

43

右側サードシート① ハンドル② 前部シートレッグ③ シートレッグ固定部④ ロック解除レバー

3-45

3

運転する前にサードシート
左側サードシートを取り付ける
ハンドル①を持ち、前部シートレッグ②をシートレッグ固定部③に合わせます。

▲

シートを後方に傾けながら3ヶ所の左側サードシート固定部⑤を、それぞれ3ヶ所の右側サードシー
ト固定部⑥に合わせます。

▲

6

▲

5

2ヶ所のロック解除レバー④を完
全に押し下げます。

5
1

1
5
6
6
右側サードシートが折りたたまれている状態

2
4
3
4

左側サードシート① ハンドル② 前部シートレッグ③ シートレッグ固定部④ ロック解除レバー

3-46⑤ 左側サードシート固定部⑥ 右側サードシート固定部

運転する前にサードシート知 識
右側サードシートが前方に折りたたまれた状態で、左側サードシー
トを取り付けてください。

警

告

?

サードシートを取り付けたときは、確実に固定されていることを確認してください。走行中に外れて、乗員がけがをするおそれがあります。

注 意！
・ 取り外したサードシートを車から出し入れするときは、車やシートなどを損傷しないように注意してください。
・ 取り外した状態でサードシートの調整を行なわないでください。
取り付けができなくなる場合があります。
・ 取り外したサードシートに座ったり重い物を載せないでください。シートを損傷するおそれがあります。
・ シートレールに埃やゴミが入らないようにしてください。
・ サードシートを取り付けるとき
は、身体や物を挟まないように注意してください。

3-47

3

運転する前にセカンドシート / サードシートの配置
セカンドシート / サードシートの配置
セカンドシートとサードシートは配置を変更することができます。

警

告

?

・ シートの配置を変更したり、シートを取り外したときでも、荷物を積むときは、荷物を確実に固定してください。急ブレー
キや事故のときに荷物が放り出され、乗員がけがをするおそれがあります。
・ シートに乗車するときは、シー
トレッグがシート標準位置マー
クから前後約5cm以上の位置にならないようにしてください。
ブレーキ時などにシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります（3-27､37）。
・ シートの取り付け部やシート
レールなどを改造しないでくだ
さい。

3-48

注 意！

知 識

・ シートを脱着するときは大人2人以上で作業してください。
シートは重いため、腰を痛めた
り、シートを足の上に落としてけがをするおそれがあります。

・ サードシートは後ろ向きに配置することができません。

・ シートを取り付けているときに他のシートや内張りと干渉したときは、取り付け作業を中止してください。無理に取り付けると、シートや内張りを損傷する
おそれがあります。

・ シートの取り付け位置によっては、他のシートと接触するため、バックレストの調整範囲が限られる場合があります。
・ チャイルドセーフティシートを装着するときはチャイルドセー
フティシートの取扱説明書に従ってください。チャイルド
セーフティシートについては（2-15）をご覧ください。

運転する前にセカンドシート / サードシートの配置
セカンド / サードシート配置の例

3①

セカンドシート：前向き
サードシート：3列目に取り付け④

セカンドシート：取り外し
サードシート：3列目に取り付け⑦

セカンドシート：取り外し
サードシート：2列目に取り付け②

セカンドシート：後ろ向き
サードシート：3列目に取り付け⑤

セカンドシート：一つだけ2列目に前向き
サードシート：右側シートだけ⑧

セカンドシート：一つだけ3列目に前向き
サードシート：取り外し③

セカンドシート：後ろ向き
サードシート：取り外し⑥

セカンドシート：一つだけ2列目に前向き
サードシート：取り外し⑨

セカンドシート：取り外し
サードシート：取り外し

3-49

運転する前にドア
ドア
警

フロントドアを開閉する

2

1

運転席ドア

① ドアレバー② インナーグリップ
運転席ドア① ドアハンドル▲

ドアハンドル①を引きます。

▲

ドアハンドル①を持って確実に閉
じます。

3-50

ドアレバー①を矢印の方向に引きます。

車内から閉じる▲

車外から閉じる

車内から開く▲

車外から開く告?

1

インナーグリップ②を持って確実に閉じます。

燃料給油中は助手席ドアを開閉しないでください。助手席ドアと給油ノズルが接触し、給油ノズルが外れると火災が発生するおそれがあります。

運転する前にドア
スライディングドアを開閉する
警
1
2
1

告

?

・ ドアは確実に閉じてください。
ドアの閉じかたが不完全（半ドア）な場合、走行中にドアが開くおそれがあります。
・ ドアを開くときは、周囲の安全を十分確認してください。

右側スライディングドア
左側スライディングドア

① ドアハンドル

車外から開く

車外から閉じる

ドアロック解除ボタン①を押し、インナーグリップ②を持って後方に止まるまでスライドします。

車内から閉じる▲▲

ドアハンドル①を持って前方にス
ライドし、確実に閉じます。

・ 同乗者がドアを開くときは、危険がないことを運転者が確認してください。

車内から開く▲▲ドアハンドル①を引き、後方に止まるまでスライドします。

① ドアロック解除ボタン② インナーグリップ

インナーグリップ②を持って前方にスライドし、確実に閉じます。

3-51

3

運転する前にドア
注 意！
・ 車から離れるときは、エンジンを停止して、必ず施錠してくだ
さい。
・ スライディングドアを閉じる
ときは、身体や物を挟まないように注意してください。車の周りに子供がいるときは、特に注意してください。
・ スライディングドアを開閉する
ときは、スライディングドアの動きに十分注意してください。

3-52

・ スライディングドアは完全に閉じていない状態または完全に開いていない状態で手を放すと、自動的に動きます。身体を挟まれないように注意してください。特に坂道では、スライディ
ングドアのドアハンドルやイン
ナーグリップを確実に持って開閉してください。
・ 降雨時や洗車時など、靴やサイ
ドステップが濡れているとき
は、ステップで足を滑らせないように注意してください。

運転する前に
ドア
解錠する

注 意！

▲

フロントドアを解錠 / 施錠する

・ 施錠後は、ロックノブ②が完全に下がっていることを確認して
ください。

1

ドアレバー①を矢印の方向に引きます。
このとき、フロントドアが開きます。

2

施錠する
▲

ロックノブ②を押し込みます。

ドアロックスイッチで解錠 / 施錠する

運転席ドア

① ドアレバー② ロックノブセンターコンソールにあるドアロック
スイッチで解錠 / 施錠することができます（3-60）。

・ ロックノブ②が完全に下がっていないときは、ドアを確実に閉じてから、再度ロックノブ②を押し込んでください。
知 識
ドアが車速感応ドアロック（3-62）
で施錠されているときに、車内のドアレバー①でフロントドアを解錠すると、他のドア、テールゲー
トも解錠されます。

3-53

3

運転する前に
ドア
解錠する

注 意！

▲

スライディングドアを解錠 / 施錠する

・ 施錠後は、ロックノブ②が完全に下がっていることを確認してください。

ロック解除ボタン①を押します。
このとき、スライディングドアが
開きます。

施錠する

1

▲

ロックノブ②を押し込みます。

2

ドアロックスイッチで施錠 / 解錠する

右側スライディングドア

① ロック解除ボタン② ロックノブセンターコンソールにあるドアロック
スイッチで解錠 / 施錠することができます（3-60）。

・ ロックノブ②が完全に下がっていないときは、ドアを確実に閉じてから、再度ロックノブ②を押し込んでください。
・ 助手席のドアとスライディング
ドアは、ロックノブが押された状態で閉じると施錠されます。
キーの閉じ込みに注意してください。
知 識
ドアが車速感応ドアロック（3-62）
で施錠されているときに、車内のロック解除ボタン①でスライディ
ングドアを解錠すると、他のドア、テールゲートも解錠されます。

3-54

運転する前にドア
リモコン操作で解錠 / 施錠する

解錠する▲

車の周囲からリモコン操作で車を解錠/ 施錠することができます（3-6）
。

エマージェンシーキーで助手席ドアを解錠 / 施錠する

助手席ドアのドアハンドルのキーシ
リンダーにエマージェンシーキーを差し込み、前方①にまわします。

施錠する
2

▲

1

助手席ドアのドアハンドルのキーシ
リンダーにエマージェンシーキーを差し込み、後方②にまわします。
注 意！

助手席ドア

① 解錠
② 施錠

助手席ドアのドアハンドルのキーシリ
ンダーにエマージェンシーキー（3-9）
を差し込み、解錠 / 施錠します。
知 識
運転席のドアにはキーシリンダーはありません。

・ エマージェンシーキーで助手席ドアを解錠 / 施錠しても、他のドア、テールゲートは解錠 / 施
錠されません。
・ 盗難防止警報システム装備車は、
リモコン操作で施錠した後に、エマージェンシーキーで助手席ドアを解錠して開くと、盗難防止警報システムが作動します。
警報を停止するには、キーをエ
ンジンスイッチに差し込むか、キーのlかmを押します。

3-55

3

運転する前に
ドア

チャイルドプルーフロックを設定すると、スライディングドアの車内のロック解除ボタンを押してもスライディン
グドアが開かなくなります。

エマージェンシーキーなどをロッ
クダイヤル①の溝に差し込んで、溝の方向が "on" の矢印の方向に合うようにまわします。

▲

1

チャイルドプルーフロックを設定する

スライディングドア後部にチャイルド
プルーフロックが装備されています。

▲

チャイルドプルーフロック（スライディングドア）

車内のロック解除ボタン（3-54）
を押して、スライディングドアが開かないことを確認します。

子供を乗せるときなどに使用してください。

チャイルドプルーフロックを解除する▲

左側スライディングドア

① ロックダイヤル

3-56

エマージェンシーキーなどをロッ
クダイヤル①の溝に差し込んで、溝の方向が "off " の矢印の方向に合うようにまわします。

運転する前にテールゲート
テールゲート
テールゲートを開閉する
2

3

3
1

車内からテールゲートを開く

テールゲートを閉じる▲

車外からテールゲートを開く

テールゲートレバー②を引き、テールゲートを開きます。

▲③ ストラップ▲① ハンドル② テールゲートレバー

注 意！

ハンドル①を引き、テールゲートを開きます。

ストラップ③に手をかけ、テール
ゲートを下げてから、確実に押して閉じます。

盗難防止警報システム装備車は、リ
モコン操作で施錠した後に、テール
ゲートのロックノブで解錠してテールゲートを開くと、盗難防止警報が作動します。警報を停止するには、キーをエンジンスイッチに差し込む
か、キーのlかmを押します。

3-57

運転する前にテールゲート警

告?

テールゲートを解錠 / 施錠する

センターコンソールにあるドアロック
スイッチで解錠 / 施錠することができます（3-60）。

エンジンをかけた状態でテールゲートを開いたままにしないでください。排気ガスが車内に入り、意識不明になったり、中毒死する
おそれがあります。

3③ ロックノブ・ テールゲートを開くときは、後方や上方に十分な空間があることを確認してください。

内側からテールゲートを解錠する▲

・ テールゲートが確実に閉じていることを確認してください。

ロックノブ③を上方向にスライドさせます。
● が見えなくなります。
■

内側からテールゲートを施錠する▲

ロックノブ③を下方向にスライドさせます。
● が見えるようになります。
■

3-58

注 意！
・ テールゲートのロックノブを施錠の位置にしてテールゲートを閉じると施錠されます。キーの閉じ込みに注意してください。

注 意！

・ テールゲートを閉じるときは、
身体や物を挟まないように注意
してください。車の周りに子供がいるときは、特に注意してください。

ドアロックスイッチで解錠 / 施錠する

・ 貴重品は絶対に車内に置いたま
まにしないでください。

運転する前にテールゲートチャイルドプルーフロックを設定する
ロックレバー①を右側にスライドさせます。
車内のテールゲートレバーを引いて、テールゲートが開かないことを確認します。

子供を乗せるときなどに使用してください。

チャイルドプルーフロックを解除する▲

チャイルドプルーフロックを設定すると、テールゲートの車内のテールゲー
トレバーを引いてもテールゲートが開かなくなります。

▲

1

テールゲートにチャイルドプルーフ
ロックが装備されています。

▲

チャイルドプルーフロック（テールゲート）

ロックレバー①を左側にスライドさせます。

① ロックレバー

3-59

3

運転する前にドアロックスイッチ
ドアロックスイッチ

3?

ドアのロックノブが下がっていても、車内のドアレバーを引いたり、
スライディングドアのロック解除
ボタンを押すと、ドアは開きます。
子供を乗せたときは特に注意してください。走行中に子供が不意にドアを開き、事故を起こすおそれがあります。

3-60

すべてのドアとテールゲートを施錠する

知 識① すべてのドアとテールゲートの施錠 /解錠② 表示灯③ スライディングドアとテールゲートの施錠 / 解錠

告・ 車内からのすべてのドアとテール
ゲートの施錠 / 解錠
・ 車内からのスライディングドアとテールゲートの施錠 / 解錠

2

警すべてのドアとテールゲートの施錠/ 解錠

リモコン操作で施錠しているとき
や、施錠しようとしているドアやテールゲートが開いているときは、
ドアロックスイッチで施錠 / 解錠
することはできません。

▲

1

ドアロックスイッチでは以下のことができます。

ドアロックスイッチの上側①を押します。
表示灯②が点灯して、すべてのドアとテールゲートが施錠されます。
知 識
エンジンスイッチが0の位置のとき、またはエンジンスイッチからキーを抜いてあるときは、すべてのドアとテールゲートを施錠して点灯した表示灯は約5秒後に消灯します。
エンジンスイッチが1か2の位置のときは、表示灯は点灯したままになります。

運転する前にドアロックスイッチ▲

表示灯② が点灯しているときに、
ドアロックスイッチの上側①を押します。

知 識
エンジンスイッチが0の位置のとき、またはエンジンスイッチからキーを抜いてあるときに、すべてのドアとテールゲートを解錠するとき
は、一度ドアロックスイッチの上側①を押してください。約5秒間表示灯が点灯して、その間に再度ドアロックスイッチの上側①を押すと、すべてのドアとテールゲートを解錠 /
施錠することができます。

スライディングドアとテールゲートを解錠する

スライディングドアとテールゲートを施錠する▲

表示灯②が消灯して、すべてのドアとテールゲートが解錠されます。

スライディングドアとテールゲートの施錠 / 解錠▲

すべてのドアとテールゲートを解錠する

ドアロックスイッチの下側③を押します。
表示灯②が点灯して、スライディ
ングドアとテールゲートが施錠されます。
知 識
エンジンスイッチが0の位置のとき、またはエンジンスイッチからキーを抜いてあるときは、スライ
ディングドアとテールゲートを施錠して点灯した表示灯は約5秒後に消灯します。
エンジンスイッチが1か2の位置のときは、表示灯は点灯したままになります。

表示灯② が点灯しているときに、
ドアロックスイッチの下側③を押します。
表示灯②が消灯して、スライディ
ングドアとテールゲートが解錠されます。
知 識
エンジンスイッチが0の位置のとき、またはエンジンスイッチからキーを抜いてあるときに、スライ
ディングドアとテールゲートを解錠するときは、一度ドアロックス
イッチの下側③を押してください。
約5秒間表示灯が点灯して、その間に再度ドアロックスイッチの下側③を押すと、スライディングドア
とテールゲートを解錠 / 施錠することができます。

3-61

3

運転する前に
車速感応ドアロック
車速感応ドアロック

走行速度が約15km/h以上になったと
きに、・ すべてのドアとテールゲートの施錠

1
2

または
・ スライディングドアとテールゲー
トの施錠

3をすることができます。

① すべてのドアとテールゲートの設定 /解除② 表示灯③ スライディングドアとテールゲートの設定 / 解除

3-62

エンジンスイッチが2の位置で、すべてのドアとテールゲートが閉じている
ときに、ドアロックスイッチで設定 /解除を行ないます。

注 意！
・ タイヤ交換をするときやけん引
されるときは、車速感応ドア
ロックを解除するか、エンジンスイッチを0の位置にしてください。ホイールが回転すると車が自動的に施錠され、車外に閉め出されるおそれがあります。
・ 車速感応ドアロックで施錠された後にドアロックスイッチで解錠すると、ドアなどを開くか、エンジンを再始動するまで、
車速感
応ドアロックは作動しません。

運転する前に
車速感応ドアロック
すべてのドアとテールゲートの設定/ 解除

スライディングドアとテールゲートの設定 / 解除

設定する

設定する

▲

▲

ドアロックスイッチの上側①を約5秒間押します。
表示灯②が4回点滅します。

ドアロックスイッチの下側③を約5秒間押します。
表示灯②が4回点滅します。

解除する

解除する

▲

▲

ドアロックスイッチの上側①を約5秒間押します。
表示灯②が2回点滅します。

知 識
すべてのドアとテールゲートに車速感応ドアロックを設定している
ときに、スライディングドアとテールゲートの車速感応ドアロッ
クの設定を行なうと、フロントド
アの車速感応ドアロックが解除されます。

ドアロックスイッチの下側③を約5秒間押します。
表示灯②が2回点滅します。

3-63

3

運転する前にラゲッジルーム
ラゲッジルーム

軽い荷物を収納するときに使用してください。

ラゲッジネット

ラゲッジルームランプ
テールゲートを開くと点灯し、閉じると消灯します。

2

1

ラゲッジネット①のフックを固定部②と固定部③にかけて使用します。

知 識
警

エンジンスイッチが0の位置のときにテールゲートを開いたままにすると、ラゲッジルームランプは
一定時間経過後に消灯します。

告?

・ 荷物を積むときは、荷物が前方に放り出され、乗員がけがをしないよう、必ずラゲッジネットを使用してください。
・ ラゲッジネットには軽い物だけを収納してください。ビンや缶、割れやすい物、鋭利な形状の物を入れないでください。
3① ラゲッジネット② 固定部（上側）③ 固定部（下側）

3-64

・ ラゲッジネットを使用するとき
でも、荷物は必ず固定してください。

運転する前にラゲッジルーム
セーフティネットを取り付ける

セーフティネット＊▲

セーフティネットは、以下の位置に取り付けることができます。

1
2

ストラップが後方を向くようにして、セーフティネットのフック②を上部固定部①にかけます。
知 識

A

上部固定部

B

3

上部固定部は、セカンドシート左
右上部、サードシート左右上部にもあります。

① 上部固定部（フロントシート左右上部）
② フック

C

A フロントシート後方に取り付け
B セカンドシート後方に取り付け
C サードシート後方に取り付け＊販売店オプションとなります。

3-65

運転する前にラゲッジルーム▲

下部装着部のボタン⑤を押して、ストッパー④の両端をつまみます。

▲

ストッパー④がシートレールに対して横になった状態で、ロック③をシートレールの穴に差し込み、穴と穴の間の位置にスライドさせ
ます。

▲

5

フック⑥を持って、穴と穴の中間の位置になるように調整します。

64

3
下部装着部をシートレールの穴に差し込んでスライドさせた状態。（左上）下部装着部の持ちかた

知 識・ 下部装着部が動きにくいときは、
フック⑥を持って、全体をまわすようにしながら動かします。
・ シートレールやロック③に潤滑剤などを少量塗布すると下部装着部が動かしやすくなります。

▲

③ ロック
④ ストッパー
⑤ ボタン
⑥ フック

ストッパーを90度まわして、下部装着部をシートレールに固定した状態

ストッパー④を90度まわします。
ストッパー④がシートレールの穴に入ります。
下部装着部が確実にシートレールに固定されていることを確認して
ください。
知 識
下部装着部の位置が穴と穴の中間になっていないとストッパー④がシートレールの穴に入りません。

3-66

運転する前にラゲッジルーム警
7

8⑦ バックル⑧ ストラップ▲▲

バックル⑦を倒して、ストラップを固定します。
注 意！

?

・ セーフティネットは必ず張りを持たせて使用してください。走
行中にセーフティネットが外れると、荷物が放り出されて乗員がけがをするおそれがあります。
・ セーフティネットは補助的なもので、急ブレーキや事故のときなどに重い荷物が飛び出すのを防ぐことはできません。セーフ
ティネットを使用するときでも、荷物は必ず固定してください。
・ セーフティネットを取り付けた
ときは、セーフティネットより後ろのシートに乗車しないでく
ださい。

7

3
8

⑦ バックル⑧ ストラップ

セーフティネットを取り外す▲

セーフティネットのストラップ⑧
を強く引きます。

告バックル⑦を起こして、ストラッ
プ⑧をゆるめます。

少し走行した後で、セーフティ
ネットが十分に張っていることを確認してください。

3-67

運転する前にラゲッジルーム
▲

6

5

4

▲

4

3

下部装着部のストッパー④の両端をつまみながら、ストッパー④を90度まわします。
ロック③がシートレールの穴のところにくるように下部装着部をスライドさせます。

下部装着部を取り外します。

▲

セーフティネットを上部の装着部から外します。

セーフティネットのストラップ⑧
を強く引きます。

▲

▲

3-68

・ シートレールやロック③に潤滑剤などを少量塗布すると下部装着部が動かしやすくなります。

フロントシートを調整します（315､21）
。

▲

③ ロック
④ ストッパー
⑤ ボタン
⑥ フック

ストラップのバックル⑦を起こして、ストラップ⑧をゆるめます。

▲

・ 下部装着部が動きにくいときは、
フック⑥を持って、全体をまわすようにしながら動かします。

下部装着部

フロントシートを調整するとセーフ
ティネットに接触するときは、以下の手順でセーフティネットを張り直して
ください。
▲

知 識

セーフティネットを取り付けた状態でフロントシートを調整する

ストラップ⑧がゆるまないように、
バックル⑦を倒して、ストラップを固定します。

運転する前にラゲッジルーム
荷物固定用リング

脱着式荷物固定用リングは、セーフ
ティネットの下部固定部と同じ方法で脱着を行ないます。

脱着式荷物固定用リング＊

詳しくは（3-66〜3-68）をご覧ください。
1① 荷物固定用リング（フロントシート後方左右足元）

1

3

2

固定ボルトにストラップがついている状態① シートレール② 固定ボルト

シートレールに荷物固定用リングを取り付けることができます。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

3-69

運転する前にラゲッジルーム
注 意！
・ ラゲッジネットは重い荷物を固定することはできません。重い荷物を積むときはロープやストラップで正しく固定してください（3-69）。

ストラップを利用して荷物を固定する例

・ 荷物は必ず固定してください。
荷物を固定しないと、急ブレー
キや急ハンドルまたは事故のとき、荷物が前方に放り出され、乗員がけがをするおそれがあります。
・ 荷物の固定には擦れに強く丈夫なロープを使用して、荷物固定用リングに通して確実に結んでください。
・ 荷物固定用リングに均等に力がかかるようにしてください。

・ 伸縮性のあるロープやネットで重い荷物を固定しないでくださ
い。事故のとき、荷物を支えきれず、乗員がけがをするおそれがあります。
・ 固定するロープやネットが荷物の角にかからないようにしてください。
・ 鋭い角のあるものは、角の部分にカバーをしてください。
・ ストラップで荷物を締め付ける
ときは、荷物の上で交差するようにかけ、荷物の重量が各荷物
固定用リングに均等にかかるよ
うにします。特に締め付け具を使用する場合は、荷物固定用リ
ングに過大な力がかからないよ
うに注意してください。
・ 荷物を締め付けるときに使用するストラップは、少なくとも張力400kg以上のものを使用してください。

3-70

運転する前にラゲッジルーム
ラゲッジルームカバー＊

ラゲッジルームカバーを取り外す▲

ラゲッジルームカバーをリール③に収納します。

▲

セカンドシートまたはサードシート後方に取り付けることができます。

リール③の右端のリールエンド①を左側に引いて、リール取り付け
部②から取り外します。

ラゲッジルームカバーを取り付ける

サードシートの後方に取り付けた例① リールエンド② リール取り付け部③ リール

リールエンド①を左側に引きながら、右側のリール取り付け部②に合わせます。

▲

3

リール③の左端を左側のリール取り付け部にはめ込みます。

▲

2

▲

1

リールエンド①を右側にずらし、リール取り付け部②に固定します。
知 識
リール取り付け部は、セカンド
シートのバックレスト後方左右、
サードシートのバックレスト後方
左右にあります。

＊販売店オプションとなります。

3-71

3

運転する前にラゲッジルーム
ラゲッジルームカバーを使用する

ラゲッジルームカバーを収納する

フラップ③を持ち、ラゲッジルーム
カバーをリールから引き出します。

▲▲

フラップ③左右のロッドをフック②に差し込みます。

ラゲッジルームカバーのフラップ③を後ろに引いて、左右のロッドをフック②から外します。

▲

2

▲

1

フラップ③を持ち、ラゲッジルー
ムカバーをリールに収納します。

3

警
サードシートの後方に取り付けた例① ラゲッジルームカバー② フック③ フラップ3-72

告?

ラゲッジルームカバーの上に荷物などを置かないでください。荷物が放り出され、乗員がけがをする
おそれがあります。

注 意！
ラゲッジルームカバーをリールに収納するときは、フラップを持って、ゆっくりと収納させます。手を放すと、身体や物を挟んだり、カバーなどを損傷するおそれがあります。

運転する前にラゲッジルーム
荷物を積むとき・ 荷物はできるだけ乗車していない
シートの後方に積んでください。
・ 荷物をバックレストより高く積み上げないでください。
・ ウインドウに荷物が当たらないよ
うに注意してください。ウインド
ウを損傷したり、リアデフォッ
ガーの熱線を断線するおそれがあります。
・ 荷物を積むときは、ラゲッジネッ
トの使用をおすすめします。

・ 極端に重い荷物を積まないでください。ヘッドランプ照射角度調整
ダイヤル＊を使用しても、ヘッドランプの照射角度が正しい角度に保てなくなります。
・ 燃料を入れた容器やスプレー缶な
どを積まないでください。引火や爆発のおそれがあります。

3・ 荷物は重量が均等になるように積み、一部に偏らないようにしてください。荷物の積みかたは走行安定性に大きく影響します。

・ 大きな荷物を積まないときは、セカンドシートとサードシートに
ヘッドレストを取り付け、バックレストを確実に起こしてください。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

3-73

運転する前に
12V電源ソケット
12V電源ソケット

サードシート左右と、ラゲッジルームに12V電源ソケットを装備しています。電気製品などの電源として使用します。
使用するときはカバーを上方に開きます。

※車種や仕様により、サードシート右側に12V電源ソケットは装備され
ません。

注 意！
・ 必ずDC12V、最大消費電流
15A（最大消費電力180W以下）の規格に合った電気製品を使用してください。規格外の電気製品を使用するとヒューズが切れたり、火災が発生するおそれがあります。
・ 12V電源ソケットにライターを差し込まないでください。
・ ソケット内に指などを入れないでください。感電するおそれがあります。
・ エンジンがかかっていないときは12V電源ソケットを長時間使用しないでください。バッテ
リーがあがるおそれがあります。
・ 12V電源ソケットを使用しない
ときはカバーを閉じてください。異物が入ったり、水がかかると故障やショートの原因になることがあります。

3-74

運転する前に
ENR
ENR＊
ENR（エレクトロニック・レベル・
コントロール）は、車の積載重量に応じて車高を適切に保ちます。
ENRの利点ENRは以下の3つのモードに設定できます。
自動調整モード

3

走行中および停車中ともに、現在の車高が保たれるように自動的に調整します。
注 意！

◇ 乗り心地を安定させます。
◇ 停車中に車高を調整することで、荷物の積み降ろしを容易にします。

極端に重い荷物を積載したときは、
車高は自動的に調整されません。

手動調整モード
告1

3◇ 走行安定性を高めます。

警

ENRスイッチ?

ENRに故障が発生すると、メー
ターパネルの表示灯が点灯します。そのまま走行を続けるとサス
ペンションを損傷したり、車のコントロールを失い、事故を起こす
おそれがあります。指定サービス
工場に連絡してください。

停車中に車高を調整することができます。
自動調整停止モード
積載重量などが変わっても、車高は自動的に調整されません。
ジャッキアップやリフトアップするときなどに使用します。
知 識

2

4

① 手動調整モード（車高を上げる）② 手動調整モード（車高を下げる）③ 手動調整モード解除/ 自動調整停止モード設定・解除④ 表示灯
スイッチ①②とスイッチ③は左右反対に装着されていることがあります。

ENRスイッチは、ラゲッジルーム右側にあります。

ENRが故障したときは、自動調整
停止モードになることがあります。
＊オプションや仕様により装備が異なります。

3-75

運転する前にENR
手動調整モード

自動調整モードに戻す

停車中で、表示灯④とメーターパネ
ルのが消灯しているときに作動します。

▲

スイッチ③を押します。
表示灯④とメーターパネル内のが消灯します。

手動で車高を上げる▲

スイッチ①を押します。

知 識

車高が上がり、表示灯④が点滅します。

手動調整モードで走り出したとき
は、走行速度が約3km/hを超えると、自動調整モードに戻ります。

エンジンスイッチが2の位置のときは、メーターパネルのが点滅します。
上昇している車高を停止するときは、スイッチ②を押します。
手動で車高を下げる▲

スイッチ②を押し続けます。
押している間、車高が下がり、表
示灯④が点滅します。
エンジンスイッチが2の位置のときは、メーターパネルの
が点
滅します。

3-76

警

告

?

メーターパネルのが点滅または点灯している状態で走行すると、サスペンションを損傷したり、車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。メーター
パネルのが消灯するまでは、十分注意して走行してください。消灯しないときは、指定サービス工場に連絡してください。

注 意！
手動調整モードのまま、長時間停車しないでください。サスペン
ションなどを損傷するおそれがあります。

運転する前に
ENR
自動調整モードに戻す

ENRの解除自動調整モードを停止する▲

以下のときは、ENRは一時的に解除
されます。

▲

自動調整停止モード

スイッチ③を約2秒間押します。

注 意！
ジャッキアップやリフトアップをするときは、必ず自動調整停止
モードにしてください。自動調整
モードのままだと、そのタイヤのサスペンションが伸び、タイヤ交換ができないことがあります。また、車をジャッキダウンした後にENRが誤作動し、正常な車高を保てなくなります。

バッテリー電圧が低下したとき▲

エンジンスイッチが2の位置のときは、メーターパネルの
が点
灯します。

表示灯④とメーターパネル内のが消灯します。

▲

表示灯④が点灯します。

スイッチ③を約2秒間押します。

車高の上げ下げを繰り返したとき

知 識
自動調整停止モードで走り出した
ときは、走行速度が約3km/hを超えると自動調整モードに戻ります。

警

告

ENRはエンジンがかかっていないときでも作動しますが、作動しなくなった
ときは、エンジンを始動してください。

?

メーターパネルのが点滅または点灯している状態で走行すると、サスペンションを損傷したり、車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。メーター
パネルのが消灯するまでは、十分注意して走行してください。消灯しないときは、指定サービス工場に連絡してください。

3-77

3

運転する前にパワーウインドウ
パワーウインドウ
パワーウインドウには、フロントドア
ウインドウとベンチレーションウイン
ドウがあります。

フロントドアウインドウスイッチ
1

3

2

運転席ドアには、すべてのドアウイン
ドウとベンチレーションウインドウを開閉するスイッチがあります。
助手席ドアのスイッチ
運転席ドアのスイッチ① 左側フロントドアウインドウスイッチ② 右側フロントドアウインドウスイッチ

3-78③ 左側フロントドアウインドウスイッチ

運転する前にパワーウインドウ
スイッチは左右フロントドアにあります。
エンジンスイッチが1か2の位置のときに開閉できます。

フロントドアウインドウを開く▲

スイッチ①、②、③を軽く押します。押している間だけ開きます。
スイッチを深く押すと、自動で開きます。
途中で停止するときは、スイッチをいずれかの方向に操作します。

フロントドアウインドウを閉じる▲

スイッチ①、②、③を軽く引きます。引いている間だけ閉じます。
スイッチをいっぱいに引くと、自動で閉じます。
途中で停止するときは、スイッチをいずれかの方向に操作します。

注 意！
・ 走行中はフロントドアウイン
ドウから身体を出さないでください。けがをするおそれがあります。
・ 車から離れるときや洗車のときは、すべてのウインドウとスライディングルーフが完全に閉じていることを確認してください。
・ フロントドアウインドウを閉じるときは、身体や物が挟まれないように注意してください。特に子供には注意してください。
挟まれそうになったときは、ただちにフロントドアウインドウ
スイッチでフロントドアウイン
ドウを開いてください。

・ フロントドアウインドウを開く
ときは、フロントドアウインド
ウに身体を寄りかけないでください。フロントドアウインドウとドアフレームとの間に身体が引き込まれて、けがをするおそれがあります。
・ 挟み込み防止機能には、挟み込みを感知しない範囲があります。フロントドアウインドウを閉じるときは十分注意してください。
知 識・ フロントドアウインドウには挟み込み防止機能があります。フロントドアウインドウが自動で閉じているときに挟み込みなどの抵抗があると、フロントドア
ウインドウがただちに停止し、その位置から少し下降します。
・ フロントドアウインドウは、車外からリモコン操作で開閉することができます（3-10）
。

3-79

3

運転する前にパワーウインドウ
フロントドアウインドウが自動で開閉
しないとき

2

運転席ドアのスイッチでベンチレー
ションウインドウを閉じる
運転席ドアのスイッチ① 左側ベンチレーションウインドウス
イッチ② 右側ベンチレーションウインドウス
イッチ

スイッチは運転席ドアと、サードシー
トの左右にあります。
エンジンスイッチが1か2の位置のときに開閉できます。

3-80

スイッチ①、②を軽く押します。
押している間だけ、ベンチレーシ
ョンウインドウが外側に開きます。
スイッチを深く押すと、自動で外側に開きます。

▲

詳しくは指定サービス工場におたずね
ください。

1

運転席ドアのスイッチでベンチレー
ションウインドウを開く▲

バッテリーあがりやバッテリーの交換などで、一時的に電源を断たれたときは、フロントドアウインドウが自動で開閉しなくなることがあります。このときは、スイッチを軽く引き続けて全閉にし、そのまま2秒以上保持してください。この操作を各フロントドアウ
インドウで行なってください。再びフロントドアウインドウが自動で開閉するようになります。

ベンチレーションウインドウスイッチ

スイッチ①、②を引きます。引い
ている間だけ、ベンチレーション
ウインドウが閉じます。

運転する前にパワーウインドウ
サードシート左右のスイッチでベンチ
レーションウインドウを開く▲

3

スイッチ③を軽く押します。押している間だけ、ベンチレーション
ウインドウが外側に開きます。

注 意！
ベンチレーションウインドウを閉じるときは、身体や物が挟まれないように注意してください。特に子供には注意してください。

3

スイッチを深く押すと、自動で外側に開きます。
サードシート左側のスイッチ▲③ ベンチレーションウインドウスイッチ

サードシート左右のスイッチでベンチ
レーションウインドウを閉じる
スイッチ③を引きます。引いている間だけ、ベンチレーションウイ
ンドウが閉じます。

3-81

運転する前にパワーウインドウ
セーフティスイッチを設定する

セーフティスイッチ

セーフティスイッチは運転席ドアにあります。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

3-82

スイッチ①を押して、スイッチ①が押された状態にします。

セーフティスイッチを解除する▲

子供をセカンドシートやサードシートに乗せるときに使用してください。

1▲

サードシート左右のベンチレーション
ウインドウスイッチによるベンチレー
ションウインドウの開閉操作と、サードシート上方のリアスライディング
ルーフスイッチによるリアスライディ
ングルーフ＊の開閉操作をできないよ
うにするスイッチです。

運転席ドア① セーフティスイッチ

再度、スイッチ①を押して、スイッチ①が押されていない状態にします。
知 識
セーフティスイッチの設定 / 解除にかかわらず、運転席のスイッチ
では、ベンチレーションウインド
ウとリアスライディングルーフの開閉操作ができます。

運転する前にスライディングルーフ
スライディングルーフ＊

ブラインドを開く

ブラインド＊▲

フロントシートとセカンドシートの上方にスライディングルーフが装備されています。

グリップ①を上方に押してロックを外し、グリップを持ちながら開きます。

ブラインドを閉じる

知 識

▲

1

サードシート上方のガラスルーフ
は開閉することができません。

グリップ①を持って閉じ、確実に
ロックします。
注 意！

フロントスライディングルーフ① グリップ

フロントスライディングルーフ、リア
スライディングルーフ、サードシート
上方のガラスルーフには、それぞれブラインドが装備されています。

ブラインドを開くときは、グリップを持って、ゆっくりと巻き取らせます。手を放すとブラインドなどを損傷するおそれがあります。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

3-83

3

運転する前にスライディングルーフ
フロントスライディングルーフ

▲

1

3

フロント / リア切り替えスイッチ⑤を押します。
スイッチ⑤の表示灯が消灯しているときに、フロントのスライディ
ングルーフを操作できます。

5

4

▲

① 開く
② 閉じる
③ チルトアップする④ チルトダウンする⑤ フロント / リア切り替えスイッチ

フロントスライディングルーフをチルトアップする④の方向に軽く引きます。引いている間だけ閉じます。
④の方向に強く引くと、自動で閉じます。

③の方向に強く押すと、自動でチルトアップします。

フロントスライディングルーフをチルトダウンする①の方向に軽く操作します。操作している間だけ開きます。
①の方向に強く操作すると、自動で開きます。

▲

3-84▲

スイッチはルーフコントロールパネルにあります。

または、③の方向に軽く押します。押している間だけチルトアップします。

フロントスライディングルーフを開く
エンジンスイッチが1か2の位置のときに、フロントスライディングルーフ
を操作できます。

②の方向に軽く操作します。操作している間だけ閉じます。
②の方向に強く操作すると、自動で閉じ、チルトアップした状態で停止します。

▲

2

フロントスライディングルーフを閉じる▲

フロントスライディングルーフを操作する②の方向に軽く操作するか、④の方向に軽く引きます。引いている
間だけチルトダウンします。
②の方向に強く操作するか、④の方向に強く引くと、自動でチルト
ダウンします。

運転する前にスライディングルーフ

1

3

エンジンスイッチが1か2の位置のときに、リアスライディングルーフを操作できます。

リアスライディングルーフを閉じる▲

リアスライディングルーフ（前席からの操作）

前席のスイッチはルーフコントロール
パネルにあります。

②の方向に強く操作すると、自動で閉じ、少し開いた状態で止まります。

リアスライディングルーフを操作する▲

5

4

スイッチ⑤の表示灯が点灯しているときに、リアのスライディング
ルーフを操作できます。

前席スイッチ④の方向に軽く引きます。引いている間だけ閉じます。
④の方向に強く引くと、自動で閉じます。

リアスライディングルーフを開く
▲

① 開く
② 閉じる
③ 少し開く
④ 閉じる⑤ フロント / リア切り替えスイッチ

または、
▲

2

フロント / リア切り替えスイッチ⑤を押します。

②の方向に軽く操作します。操作している間だけ閉じます。

①の方向に軽く操作します。操作している間だけ開きます。
①の方向に強く操作すると、自動で開きます。

知 識
リアスライディングルーフが閉じているとき、または開いているときにスイッチを③の方向に押すと、リアスライディングルーフが作動し、少し開いた状態で停止します。
スイッチを③の方向に強く押したときは自動で作動します。

3-85

3

運転する前にスライディングルーフ
リアスライディングルーフを閉じる▲

1

リアスライディングルーフを開く▲

リアスライディングルーフ（後席からの操作）①の方向に軽く押します。押している間だけ開きます。
①の方向に強く押すと、自動で開
きます。
知 識

2
後席スイッチ① 少し開く / 全開する
② 少し閉じる / 全閉する

エンジンスイッチが1か2の位置のときに、リアスライディングルーフを操作できます。
後席のスイッチはリアスライディング
ルーフ後方にあります。

3-86

リアスライディングルーフが閉じているときに、①の方向に強く押すと、自動で開き、少し開いた状態で停止します。

②の方向に軽く引きます。引いている間だけ閉じます。
②の方向に強く引くと、自動で閉じます。

運転する前にスライディングルーフ
注 意！
・ 走行中はスライディングルーフ
から身体を出さないでください。けがをするおそれがあります。
・ スライディングルーフを閉じる
ときは、身体や物が挟まれないよ
うに注意してください。特に子供には注意してください。
・ スライディングルーフの開口部に腰をかけたり、荷物を載せたりして大きな力を加えないでください。スライディングルーフ
を損傷するおそれがあります。

・ 雨や雪が降った後でスライディ
ングルーフを操作するときは、
ルーフ上の水や雪などを取り除
いてください。車内に水や雪などが入るおそれがあります。
・ ルーフラックを取り付けている
ときは、スライディングルーフを開かないでください。ルーフラックに当たり、スライディン
グルーフやルーフラックを損傷するおそれがあります。

知 識・ スライディングルーフを開いて走行しているとき、走行風の影
響などで空気の振動を感じる場
合は、スライディングルーフの開度を変えるかウインドウを少し開くと、解消することがあります。
・ スライディングルーフには挟み込み防止機能があります。スライディングルーフが自動で閉じているときに挟み込みなどの抵抗があると、スライディング
ルーフがただちに停止し、その位置から少し開きます。

・ 車から離れるときや洗車のとき
は、ウインドウとスライディン
グルーフが完全に閉じていることを確認してください。
・ スライディングルーフのシール部を損傷しないように注意してください。車内に水や雨などが漏れるおそれがあります。

3-87

3

運転する前にスライディングルーフ
スイッチで開閉できないとき（フロントスライディングルーフ）
バッテリーあがりを起こしたり、スライディングルーフの故障でスイッチでの開閉ができないときは、手動で閉じることができます。

3

1

注 意！

2

① カバー

▲

車載工具（6-4）の専用レンチ②とドライバーなどを用意します。

▲

エンジンスイッチからキーを抜きます。

▲

カバー①の矢印の位置にドライバーなどを差し込み、カバーを取り外します。
知 識
ドライバーなどの先端を布切れなどで覆うと、カバーやスイッチの損傷を防ぐことができます。

3-88

専用レンチ②を手動駆動部③に止まるまで差し込みます。

▲

スライディングルーフを閉じる / チル
トダウンする② 専用レンチ③ 手動駆動部▲

手動で閉じるときは、スライディ
ングルーフスイッチに触れないでください。万一、スライディング
ルーフが動き出すとけがをするおそれがあります。

専用レンチ②を時計回りにまわします。

スライディングルーフを手動で閉じたりチルトダウンした後は、スライディングルーフをリセットしてください（3-90）。

運転する前にスライディングルーフ

エンジンスイッチからキーを抜き
ます。

▲

3

車載工具（6-4）の専用レンチ②とドライバーなどを用意します。

▲

バッテリーあがりを起こしたり、スライディングルーフの故障でスイッチでの開閉ができないときは、手動で閉じることができます。

▲

スイッチで開閉できないとき（リアスライディングルーフ）

内張り①を下方へ取り外します。

1
3
2

注 意！

内張りを取り外すときは、ドライ
バーなどの先端を布切れなどで覆うと、内張りやスイッチの損傷を防ぐことができます。

① 内張り② 専用レンチ③ 手動駆動部▲

手動で閉じるときは、スライディ
ングルーフスイッチに触れないでください。万一、スライディング
ルーフが動き出すとけがをするおそれがあります。

3

知 識

専用レンチ②を手動駆動部③に止まるまで差し込んで専用レンチをまわします。

3-89

運転する前にスライディングルーフ
スライディングルーフを閉じる

スライディングルーフのリセット

注 意！

▲

▲

エンジンスイッチを1か2の位置にします。

▲

スイッチを操作して、スライディ
ングルーフを全開にします。

▲

スイッチを操作して、スライディ
ングルーフを全閉にし、そのまま
約3秒間スイッチを押し続けます。

・専用レンチは確実に奥に差し込
み、操作時は駆動部に押し付けるようにしながらまわしてくだ
さい。確実に差し込まれていな
いと、駆動部を損傷したり、けがをするおそれがあります。
・専用レンチで容易に駆動部がまわせないときは、スライディン
グルーフのレール部分に異物がかみ込んでいることがあります。
無理に動かさずに異物を取り除
いてください。
・スライディングルーフのリセッ
トができないときは、指定サー
ビス工場で作業を行なってくだ
さい。

時計回りにまわします。

スライディングルーフを手動で閉じた後は、スライディングルーフをリセットしてください。

3-90

運転する前にルームミラー
ルームミラーを調整する

ルームミラー?

ミラー類は必ず走行前に、後方が十分確認できるように調整してください。走行中に調整すると、事故を起こすおそれがあります。

1

手でミラーの角度を調整します。

▲

告

▲

警

後続車のライトが眩しいときは、
防眩切り替えノブ①を前後に切り替えて使用します。

3① 防眩切り替えノブ

3-91

運転する前に
ドアミラー
ドアミラー
警

告

ドアミラーの角度調整?

・ ドアミラ−には死角があります。
車線変更をするときは、ルームミラーで後方を確認するだけでなく、必ず肩ごしに直接斜め後方を確認してください。

3-92

調整スイッチ①を操作して、ドアミラーの角度を調整します。

2

知 識

注 意！
・ ドアミラーに写った像は実際よりも遠くにあるように見えます。ドアミラーで後方を確認す
るときは、距離感に十分注意してください。

ドアミラー選択スイッチを、調整したいミラー側②（右側）または③（左側）に押します。

▲

3

ドアミラーの角度を調整する▲

ミラー類は必ず走行前に、後方が十分確認できるように調整してください。走行中に調整すると、事故を起こすおそれがあります。

1

エンジンスイッチが1か2の位置のときに調整できます。

① 調整スイッチ② ドアミラー選択スイッチ（右側）③ ドアミラー選択スイッチ（左側）ドアミラーは、外気温度が下がると自動的に温められ、凍結を防ぎます。

運転する前にドアミラー
ドアミラーの格納 / 展開

ドアミラーを格納する▲

ドアミラー選択スイッチを中立の位置にします。

▲

スイッチ①の下側を押し続けます。

1

ドアミラーを展開する① 格納 / 展開スイッチ② ドアミラー選択スイッチ（右側）③ ドアミラー選択スイッチ（左側）エンジンスイッチが1か2の位置のときに格納 / 展開できます。

ドアミラー選択スイッチを中立の位置にします。

▲

2

▲

3

スイッチ①の上側を押し続けます。
注 意！
・ ドアミラーは、手で格納したり展開したりしないでください。
ドアミラーを損傷するおそれがあります。
・ 走行するときはドアミラーを展開の位置にしてください。
・ ドアミラーの格納 / 展開操作をしているときは、身体や物が挟まれないように注意してください。車の周囲に子供がいるときは、特に注意してください。

・ 洗車機を使用するときはドアミ
ラーを格納してください。ドアミラーを損傷するおそれがあります。
・ ドアミラーは車体の側面から突き出ています。すれ違いや車庫入れのときに注意してください。
また、歩行者などに十分注意してください。
・ ドアミラーの汚れを取るときにガラスクリーナーを使用するときは、必ず指定サービス工場にご相談ください。
知 識
エンジンを停止して停車している
ときに歩行者などが当たり、ドア
ミラーがわずかに曲がった場合、次にエンジンを始動して速度が約25km/hに達すると、ドアミラー
が走行時の位置に戻ります。完全に戻らないときは、スイッチ①で戻してください。

3-93

3

運転する前にステアリング▲ステアリング
2

3

1
2① ロック解除レバー② ステアリング上下の調整位置③ ステアリング前後の調整位置

ステアリングの位置を調整する▲

ステアリング下側のロック解除レ
バー①を下げます。

▲

上下位置を調整するときは、ステアリングを矢印②の方向に動かします。

▲

前後位置を調整するときは、ステアリングを矢印③の方向に動かし
ます。

3-94

調整が終わったら、ロック解除レ
バー①を上げて、ステアリングを
ロックします。

調整後はステアリングが確実にロックされていることを確認してください。
注 意！
・ ステアリングをいっぱいに切った状態を長く保持しないでください。ステアリング装置を損傷するおそれがあります。
・ 故障などでエンジンを停止してけん引されるときは、十分注意
してください。エンジンが停止していると、通常のときに比べてステアリング操作に非常に大きな力が必要です。

警

告?

・ ステアリングの位置調整は、必ず走行前に行なってください。走
行中に調整すると、事故を起こ
すおそれがあります。
・ 走行中はステアリングのパッド部を持たないでください。万一のとき、エアバッグの作動を妨げるおそれがあります。
・ ステアリングのパッド部にカバーをしたり、バッジ、ステッカー、オーディオのリモコンなどを貼り付けないでください。
エアバッグの作動を妨げたり、作動時にけがをするおそれがあります。

運転する前に
ボンネット
ボンネット

2

5

3

4
3
1

② レバー

① ボンネットロック解除レバー

▲

▲

▲

助手席側のインストルメントパネ
ルの下にあるボンネットロック解除レバー①を手前に引きます。

ボンネットを持ち上げて保持します。

▲

ボンネットを開く

ボンネットを少し上げ、ボンネッ
トとグリルのすき間に手を入れ、レバー②を上げます。

③ ホルダー④ アーム⑤ ボンネット裏側の凹部

アーム④をホルダー③から外し、ボンネット裏側の凹部⑤に差し込みます。

ボンネットのロックが解除され
ます。

3-95

運転する前に
ボンネット

警

告

?

・ ボンネットから炎や煙が見えた
ときは、ボンネットを開かないでください。火傷をするおそれがあります。
・ 走行中はボンネットロック解除
レバーを引かないでください。
ボンネットが開いて事故を起こ
すおそれがあります。
・ エンジンを始動しているときやエンジンがかかっているとき、
エンジンスイッチが2の位置のときは、エンジンルーム内には手を触れないでください。高電圧の発生部分や高温部分、回転している部分があり、それらに触れると非常に危険です。

3-96

・ エンジンスイッチからキーを抜いていても、冷却水の温度が高いときはエンジンファンなどが自動的に回転することがあります。エンジンファンなどの回転部分には身体や物を近づけないでください。

注 意・ ワイパーアームを起こしたまま
ボンネットを開かないでくださ
い。ボンネットとワイパーが接触し、損傷するおそれがあります。
・ 強風のときにボンネットを開くと、風にあおられ、ボンネットが不意に下がるおそれがあります。風の強い日には十分に注意
してください。
また、ボンネットに雪が積もっているときも同様に注意してください。
・ ボンネットのアームはエンジンルームの熱で熱くなっていることがあります。触れるときは、布などを使用して、十分に注意
してください。

運転する前にボンネット
ボンネットを閉じる▲

ボンネットを少し上げながら、アー
ム④をボンネット裏側の凹部⑤から外し、ホルダー③に固定します。

▲

ボンネットを下げ、グリルまでの距離が約30cmになったところで手を放し、自然に落下させます。

▲

ボンネットを軽く引き上げ、確実に閉じているかを確認します。ボ
ンネットが完全に閉じていないときは、再度ボンネットを開き、もう少し高い位置から落下させてく
ださい。

警

告

?

運転する前に、ボンネットが確実に閉じていることを確認してください。運転中にボンネットが開いて事故を起こすおそれがあります。

注 意！
・ エンジンルーム内に物を置いたままボンネットを閉じると、ボンネットが変形するおそれがあります。
・ ボンネットを押さえ付けないでください。ボンネットが変形す
るおそれがあります。
・ ボンネットを閉じるときは、身体や物を挟まないように注意してください。

3-97

3

運転する前に
燃料給油口
燃料給油口

キャップを取り外す

燃料給油口は助手席ドアの下部にあります。

▲

キャップを反時計回りに少しゆるめてタンク内の圧力を抜きます。

燃料給油口フラップは、助手席ドアが開いているときに、開閉することができます。

▲

圧力が抜けたら、さらに反時計回りにまわして、給油口から外します。

▲

キャップを燃料給油口フラップ②の裏側にあるホルダー①に差し込
みます。

1

2

注 意！
① ホルダー② 燃料給油口フラップ

キャップを取り付ける▲

燃料給油口フラップを閉じる前に
助手席ドアを閉じると、燃料給油
口フラップを閉じることができません。

燃料給油口フラップを開く▲

助手席ドアを開きます。

▲

燃料給油口フラップ②を開きます。

▲

助手席ドアを閉じます。

燃料給油口フラップを閉じる

燃料給油中は助手席ドアを開閉しないでください。助手席ドアと給油ノズルが接触し、給油ノズルが外れると火災が発生するおそれが
あります。

3-98

燃料給油口フラップ②を閉じます。

▲?

助手席ドアを開きます。

▲

告キャップが確実に固定されていることを確認してください。

▲

警

キャップを燃料給油口に合わせ、時計回りにまわして閉じます。

助手席ドアを閉じます。

運転する前に
燃料給油口

警

告

?

・ エンジンをかけたまま給油しな
いでください。火災が発生する
おそれがあります。
・ 周囲にガソリンがあるときやガ
ソリンの匂いがするときは、決して火気を近づけないでくださ
い。火災が発生するおそれがあ
ります。

注 意！

知 識

・ 燃料は無鉛プレミアムガソリン（8-12）を使用してください。

燃料給油口フラップを開いた車体
側にタイヤ空気圧ラベルが貼付されています。タイヤ空気圧ラベルの見かたについては（7-16）をご覧ください。

・ 給油ノズルが最初に自動停止
した時点で給油を停止してください。
燃料を入れすぎるとエンジンが不調になったり、停止することがあります。
・ 燃料をこぼさないようにしてください。燃料が車の塗装面に垂れたときは、すぐに拭き取ってください。塗装面を損傷するおそれがあります。

3-99

3

運転する前に盗難防止警報システム
盗難防止警報システム＊
1

盗難防止警報システムが待機状態のときに、ドアやテールゲートが開けられたり、ボンネットのロックが解除されると警報が作動します。

システムを待機状態にする▲

リモコン操作で施錠します。
表示灯①が点滅します。

① 表示灯

システムが待機状態のときは、表
示灯①が点滅を続けます。
知 識
リモコン操作で施錠した後、エマー
ジェンシーキーで助手席ドアを解錠して開いたり、テールゲート裏のロック解除ノブでテールゲートを解錠して開くと警報が作動します。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

3-100

注 意！
・ システムを待機状態にするときはボンネットが確実に閉じていることを確認してください。ボンネットのロックが解除された状態でシステムを待機状態にしたときは、ボンネットが開けられても警報は作動しません。
・ システムが待機状態のときに車内からドアやテールゲートを開いたり、ボンネットロック解除
レバーでボンネットのロックを解除すると警報が作動します。
車内に人がいるときは待機状態にしないでください。
・ 盗難防止警報システムを待機状態にしても、表示灯①が点滅しない場合は、システムが故障しています。指定サービス工場
で点検を受けてください。

運転する前に盗難防止警報システム
警報の作動

▲

システムが待機状態のとき、以下のような状況を感知すると警報が作動します。

リモコン操作で解錠します。
待機状態は解除されます。

・ ドアが開けられたとき・ テールゲートが開けられたとき
・ ボンネットのロックが解除されたとき警報が作動すると、サイレンが約30秒間鳴り、非常点滅灯が通常の約2倍の速さで数分点滅します。

警報が作動したときの解除方法▲

システムの待機状態を解除する

キーのlかmを押すか、エンジ
ンスイッチにキーを差します。
知 識
ドアやテールゲートが開けられたり、ボンネットのロックが解除されて警報が作動したときは、それらをすぐに閉じても、警報は解除されません。

また、ルームランプなども点灯します。

3-101

3

運転する前に
メーター
メーター
メーター

3

2

0234.5km
012345P
21:30+20.5℃

1

3
8

3-102

7

6

5

4

運転する前にメーター① リセットボタン④ 燃料残量警告灯⑤ 燃料計

オドメーターや各種設定項目をリセットするときに使用します。

エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）、数秒後に消灯します。

燃料の残量を示します。

② ディスプレイボタン

点灯後に消灯しないときは燃料の残量が少なくなっています。

マルチファンクションディスプレイ⑦を表示させるときに使用します。
③ メーター照度調節ボタン
周囲が暗いときに明るさを調整できます。
明るさを調節する▲

明るくするときは、ボタン D を押します。

▲

暗くするときは、ボタン E を押します。

警告灯が点灯したときの残量は約9リットルです。

燃料タンク容量は約75リットルです。
注 意！
給油のときはエンジンを停止して
ください。

知 識
走行前に燃料の残量が十分あることを確認してください。高速道路
や自動車専用道路などでの燃料切れは道路交通法違反になります。

3-103

3

運転する前にメーター⑥ スピードメーター⑦ マルチファンクションディスプレイ

⑧ タコメーター

車の走行速度を表示します。

各種設定画面や故障 / 警告メッセー
ジなどを表示します。

1分間あたりのエンジン回転数を表示します。

マルチファンクションディスプレイは以下のときに表示されます。
・ 運転席ドアを開いたときや閉じたとき（約30秒後に消灯）・、、 D 、 E のいずれかのボタンを押したとき（約30秒後に消灯）
・ エンジンスイッチを1か2の位置にしたとき
・ 車外ランプを点灯させたとき
詳しくは（3-106〜）をご覧ください。

3-104

運転する前にメーター表示灯と警告灯Cハイビーム表示灯（4-19）
方向指示表示灯（4-21）

D

ESP表示灯（4-34）
電装品ボックス冷却用ファン警告灯（9-12）
ENR表示灯＊（3-75）

S
G
O

充電警告灯
（6-32）

sF

ブレーキパッド摩耗警告灯（4-29）

冷却水量 / 冷却水温度警告灯
T（7-5）

シートベルト警告灯（2-8）

BAS / ESP警告灯（4-33､4-34）

N

エンジンオイル量警告灯（7-7）
エアバッグシステム警告灯（2-10）

冷却水量警告灯（9-13）

ABS警告灯（4-31）P PARK

パーキングブレーキ表示灯（4-28）

エンジン警告灯（4-3）! BRAKE

ブレーキ警告灯（4-29､7-10）＊オプションまたは仕様により装備が異なります

3-105

3

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
マルチファンクションディスプレイ
ステアリングスイッチ

スイッチの名称①

設定スイッチ / 音量スイッチ
サブ画面表示中に、設定項目を選択したり、機能のオ
ン / オフを選択します。

4

1

3

2

各メイン画面とオーディ
オ画面表示中に操作すると、音量を調節できます。
②

通話開始 / 終了スイッチ（電話）
電話を受信 / 切断することができます。

③

表示切り替えスイッチ
メイン画面を選択します。

④

スクロールスイッチ
選択したメイン画面内のサブ画面を切り替えます。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-106

注 意！
走行中にステアリングスイッチを操作するときは、直進時に行なってください。ステアリングをまわしながらスイッチを操作すると、事故を起こすおそれがあります。
電話の操作については、別冊「マルチファンクションコントローラー」の取扱説明書をお読みください。

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
マルチファンクションディスプレイでは、車の情報や故障の表示および各種の設定をすることができます。

メイン画面一覧1

以下のように主要な機能が7種類あります。

0234,5km
123456+20.5℃
21:30

7

2

オフ

ﾐｾﾂｿﾞｸ+20.5℃

6

3

AUDIO

+20.5℃

21:30

21:30

NAVI

ｽﾀｰﾄ ｶﾗ

0 km
0:08 h+20.5℃
21:30

オフ+20.5℃5+20.5℃※地図ディスクが入っていないと、作動しません。

4

ｾｯﾃｲ ﾊﾃｲｼﾁｭｳ ﾉﾐ ｶﾉｳﾃﾞｽ
21:30

3
21:30

ｺｼｮｳ ｶﾞ0+20.5℃

①

車両情報

3-108

②

オーディオ

3-115

③

ナビゲーション

3-116

④

故障表示

3-116

⑤

各種設定

3-118

⑥

トリップコンピューター

3-128

⑦

電話

3-131

21:30

※ マルチファンクションディスプレイに表示されるメッセージや表記などは、仕様・装備により異なることがあります。また、予告なく変更される場合があります。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-107

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
車両情報メイン画面

車両情報

トリップメーターをリセットする（0に戻す）

1

123456+20.5℃

21:30

4

2

80
+20.5℃

4

5① トリップメーター② オドメーター③ シフト位置 / ギアレンジ表示④ 時計⑤ 外気温度 / 走行速度表示

ﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ A
ｱﾄ 1000 KM

車両情報メイン画面

4

21:30

3

3-108

②

走行速度表示画面③

メ ン テ ナ ン ス イ ン ジ 3-110
ケーター画面④

3

2
ｴﾝｼﾞﾝ ｵｲﾙ ﾚﾍﾞﾙｾｲｼﾞｮｳ①

0234.5km
123456▲

10234.53-109

エンジンオイル量点検 3-113
画面

シフト位置 / ギアレンジ表示
シフト位置 / ギアレンジ表示③は、オートマチックトランスミッションのシフト位置、またはギアレンジを表示します（4-6、4-7）。
知 識
シフト位置 / ギアレンジ表示は、
エンジンスイッチが2の位置のときに表示されます。

トリップメーター

時計

トリップメーター①は、リセット後の走行距離を表示します。

時計④の時刻は、マルチファンクショ
ンコントローラーに連動して自動的に調整されます。

オドメーター
オドメーター②は、これまでに走行した距離の総合計を表示します。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-108

リセットボタン （3-103） を、表示が0になるまで押し続けます。

手動で調整することはできません。

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
外気温度 / 走行速度表示
外気温度 / 走行速度表示⑤は、外気温度または走行中の速度を表示します。
表示の切り替えは各種設定の "インストゥルメント パネル" の "ディスプレ
イ下段の表示設定画面"（3-122）で行ないます。

警告?

走行速度表示画面

温度表示が0℃以上でも、路面が凍結していることがあります。走行には十分注意してください。
注 意！
外気温度の上昇や下降は、少し遅れて表示に反映されます。

21:30

走行中の速度を表示します。
表示させる
または
を押して、車両情報
メイン画面を表示させます。

▲

温度をフロントバンパー付近で測定しているため、温度表示は路面からの輻射熱などの影響を受けます。したがって、温度表示が実際の外気温度と異なることがあります。

+20.5℃▲

知 識

80 KM/H D

Z またはa を押して、走行速度表示画面を表示させます。
知 識
走行速度の表示単位をKM/H表示またはMPH表示に切り替えることができます（3-121）。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-109

3

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
メンテナンスインジケーター画面

P

エンジンスイッチが1か2の位置のときに表示することができます。

次のメーカー指定点検整備実施日の約10日前か約1,000km前になると、エンジンスイッチを2の位置にしたときや走行中に、メンテナンスインジケ
ーター画面が自動的に表示されます。

またはを押して、車両情報
メイン画面を表示させます。

▲

走行距離や経過時間などに応じて、メーカー指定点検整備の実施時期を表示します。

自動表示機能▲ﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ A
ｱﾄ 1000 KM

手動で確認する

Z またはa を押して、メンテナ
ンスインジケーター画面を表示させます。

メンテナンスインジケーター画面が表示されたときは、メーカー指定点検整備を行なってください。

表示メッセージ
表示メッセージは、日頃の運転スタイ
ルなどに応じて以下のように変化します。
・ 点検実施前の表示例"ﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ A ｱﾄ XX ﾆﾁ""ﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ B ｱﾄ XX ﾆﾁ""ﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ A ｱﾄ XX KM""ﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ B ｱﾄ XX KM"
・ 点検実施時期になったときの表示例"ﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ A ｼﾞｯｺｳｼﾏｽ!""ﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ B ｼﾞｯｺｳｼﾏｽ!"※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-110

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
点検実施時期を過ぎたとき

注 意！

知 識

実施時期を過ぎたときは、表示メッ
セージの距離または日数の前に -（マイナス）が付き、エンジンスイッチを2の位置にしたときに、その表示が約10秒間点滅します。

・ メンテナンスインジケーター
は、エンジンオイル量の警告表
示やエンジンオイル量表示ではありません。

・ "ﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ A" または "ﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ B"
は、次回のメーカー指定点検整備の内容を示すもので、どちらが表示されるかは日頃の運転ス
タイルや走行距離などにより異なります。

・ メーカー指定点検整備を期限までに行なわなかった場合は、保証などの対象外になることがあります。

・ メンテナンスインジケーターが自動的に表示される時期は一定ではなく、運転スタイルや走行距離などにより変わります。
エンジン回転数を適度に保ち、
短距離短時間の運転を避けると、次のメーカー指定点検整備の実施時期までの走行距離が伸びることがあります。
・ バッテリーの接続を外している
間の経過日数は、加算されません。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-111

3

運転する前にマルチファンクションディスプレイ

エンジンスイッチを2の位置にし
ます。

▲

または
を押して、車両情報
メイン画面を表示させます。

▲

Zまたはaを押して、メンテナ
ンスインジケーター画面を表示させます。

▲

リセット後、次回メーカー指定点検整
備までの基本サイクルは、走行距離では15,000km、日数では365日に設定されます。いずれか先に達する距離
または時期を次回のメーカー指定点検
整備時期として表示します。

▲

メーカー指定点検整備の実施後に、指定サービス工場でメンテナンスインジ
ケーターをリセットしてください。

メンテナンスインジケーターをリセットする

リセットボタン（3-103）を押します。
マルチファンクションディスプレ
イに "ﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ ｲﾝﾀ-ﾊﾞﾙ ｦ ﾘｾｯﾄ ｼﾏｽ
ｶ? ｼﾞｯｺｳﾊ Rﾎﾞﾀﾝ ｦ ｵｼﾏｽ" と表示されます。

▲

メンテナンスインジケーターのリセット

再度、リセットボタンを押します。
マルチファンクションディスプレ
イに "ﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ ﾘｾｯﾄ ｵﾏﾁｸﾀﾞｻｲ!" と表示されます。
数秒後、確認音が鳴り、マルチファンクションディスプレイに "ﾒｲﾝﾃ
ﾅﾝｽ ｲﾝﾀ-ﾊﾞﾙ ｦ ﾘｾｯﾄ ｼﾏｼﾀ" と表示され、リセットされます。
注 意！
メンテナンスインジケーターの表示などに異常があるときは、すみやかに指定サービス工場で点検を受けてください。
知 識・ リセット画面が表示されてから約10秒間リセットボタンを押さずにいると、元の画面に戻ります。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-112

・ メンテナンスインジケーターを誤ってリセットしたときは、指定サービス工場に連絡してください。

運転する前にマルチファンクションディスプレイ

エンジンスイッチを2の位置にします。
知 識
マルチファンクションディスプレ
イに "ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ ﾚﾍﾞﾙ ｿｸﾃｲﾊ ｲｸﾞﾆｯｼ
ｮﾝ ｵﾝ!"と表示されたときは、エン
ジンスイッチを2の位置にしてください。

またはを押して、車両情報
メイン画面を表示させます。

▲

運転前に必ずエンジンオイル量を点検してください。

エンジンを停止して、約5分ほど
待ちます。

▲

注 意！

エンジンを始動して、エンジンオ
イルを温めます。

▲

エンジンオイルの量を点検し、表示します。

安全で水平な場所に停車します。

▲

P

▲

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ ﾚﾍﾞﾙ
ｿｸﾃｲ ﾁｭｳ ﾃﾞｽ!

エンジンオイル量の点検▲

エンジンオイル量点検画面

Z またはa を押して、エンジン
オイル量点検画面を表示させます。
マルチファンクションディスプレ
イに "ﾀﾀﾞｼｲ ｿｸﾃｲ ﾊ ｼｬﾘｮｳ ｶﾞ ｽｲﾍｲ ﾉ
ﾄｷﾉﾐ ｶﾉｳ ﾃﾞｽ!" と表示され、次に、"ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ ﾚﾍﾞﾙ ｿｸﾃｲ ﾁｭｳ ﾃﾞｽ!"と表示されます。
知 識
エンジンを停止してからの待ち時間が足りないときは、マルチファン
クションディスプレイに "ｹﾞﾝｻﾞｲ ｿ
ｸﾃｲ ﾊ ﾌｶﾉｳ ﾃﾞｽ!" と表示されます。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-113

3

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
点検結果に応じて、以下のいずれかのメッセージが表示されます。

ｴﾝｼﾞﾝ ｵｲﾙ ﾚﾍﾞﾙｾｲｼﾞｮｳｴﾝｼﾞﾝ ｵｲﾙP
1.0ﾘｯﾀｰ ﾂｲｶ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ

ｴﾝｼﾞﾝ ｵｲﾙ
ｵｲﾙ ｦ ﾇｲﾃｸﾀﾞｻｲ

このときは、エンジンオイルを約1.0リットル補給してください。

このときは、エンジンオイルが多すぎます。

P

このときは、エンジンオイル量は適正です。

知 識・ 補給するエンジンオイル量に応じて、表示される数値が変わります。
・ エンジンオイルの補給については（7-8）をご覧ください。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-114

P

運転を中止して、エンジンオイルの量を適正にしてください。
注 意！
エンジンオイルが多すぎると、エンジンや三元触媒コンバーターを損傷するおそれがあります。

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
注 意！
ｹﾞﾝｻﾞｲ ｿｸﾃｲ ﾊﾌｶﾉｳ ﾃﾞｽ!

P

このときは、エンジンオイルレベルが安定していません。約30分ほど待ち、
オイルレベルが安定してから点検をやり直してください。

エンジンがかかっているときに、マルチファンクションディスプレイ
にエンジンオイルに関する故障 /警告メッセージが表示されたときは（9-19、20）をご覧ください。

オーディオ
2
1

FM3 MEMP

80.0 MHZ+20.5℃

21:30

知 識① 選択周波数② プリセット番号

エンジンがかかっているときは、エンジンオイル量を点検できません。
マルチファンクションディスプレ
イに "ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ ﾚﾍﾞﾙｿｸﾃｲ ﾊ ｴﾝｼﾞﾝ ﾃ
ｲｼﾁｭｳ ﾉﾐ ｶﾉｳ!" と表示されます。

オーディオ（ラジオ、CDなど）の使用時にそれぞれの情報を表示します。
オーディオのメイン画面表示中に、Z またはa を押すと、ラジオの選局、CDの選曲などができます。
詳細については、別冊「マルチファン
クションコントローラー」の取扱説明書をお読みください。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-115

3

運転する前にマルチファンクションディスプレイ

NAVI

故障メッセージがないとき

故障表示

ナビゲーション

P

P

オフ

1

1 ｺｼｮｳ+20.5℃

マルチファンクションコントローラーのナビゲーション機能で目的地を設定したときに、ルート案内をマルチファンクションディスプレイに表示することができます。

自動表示機能21:30① 故障件数画面

車両に故障や異常が起きたとき、車の状態がメッセージで表示されます。

詳細については、別冊「マルチファン
クションコントローラー」の取扱説明書をお読みください。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-116

故障がないときは、"ｺｼｮｳｶﾞ 0" と表示されます。

走行中に故障が起きたときは、故障メ
ッセージ画面が自動的に表示されます。
画面を切り替えるときは Z またはaを押します。

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
リセット

注 意！

エンジンスイッチが 1 か 2 の位置のときに表示することができます。

エンジンスイッチを0の位置にすると、重要度の高いメッセージを除き、
故障メッセージの表示が消えます。ただし、故障状況が変わらない場合は、次にエンジンを始動したときに再びメッセージが表示されます。

・ 表示される故障や不具合は一部の限られた装備についてであり、表示される内容も限られています。故障や不具合の表示は運転者を支援するものです。発
生した故障に対処して車の安全性を確保する責任は運転者にあります。

▲

故障メッセージを確認する

0または9を押して、故障件数
画面 ①を表示させます。
故障件数が数字で表示されます。

▲

Zまたはaを押して、故障メッ
セージ画面を順番に表示させます。
すべて表示されると、故障件数画面に戻ります。

・ 故障 / 警告メッセージが表示されたときは、必ず指定サービス
工場で点検を受けてください。
・ 表示される故障 / 警告メッセー
ジについては（9-14〜）をご覧ください。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-117

3

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
注 意！

各種設定
2

1
ｾｯﾃｲ ﾊﾃｲｼﾁｭｳ ﾉﾐ ｶﾉｳﾃﾞｽ

ｾｯﾃｲ
ｲﾝｽﾄｩﾙﾒﾝﾄ ﾊﾟﾈﾙ
ﾗﾝﾌﾟ
ｼｬﾘｮｳ

各種設定メイン画面

走行中でも設定を変更することができますが、安全のため、必ず停車中に操作してください。

ｾｯﾃｲ ﾊﾃｲｼﾁｭｳ ﾉﾐ ｶﾉｳﾃﾞｽ+20.5℃

知 識① 各種設定メイン画面② 設定グループ選択画面※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-118

21:30

メイン画面を表示させる▲

各種設定画面が表示されてから約10秒間何も操作しないと、車両情報メイン画面（3-108）に切り替
わります。

P

または
を押して、各種設定
メイン画面を表示させます。

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
設定グループ選択画面

▲

NAVI

設定グループを選択する

ｾｯﾃｲ

設定グループ選択画面を表示させる

Zまたはaを押すと、次の設定
項目画面が表示されます。

▲

選択したグループ名を確認して、
Z を押すと、選択したグループ
内の最初の設定項目画面が表示されます。

選択した設定項目画面の数値や設定を変更できます。
▲+-

2または3を押して、設定グループを選択します。

▲

ｲﾝｽﾄｩﾙﾒﾝﾄ ﾊﾟﾈﾙ
ﾗﾝﾌﾟ
ｼｬﾘｮｳ

P

設定項目画面を選択する

またはを押すと、次のメイ
ン画面が表示されます。

▲

各種設定メイン画面表示中に Zを押して、設定グループ選択画面を表示させます。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-119

3

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
インストゥルメントパネル+20,5℃

ﾋｮｳｼﾞ ｷﾘｶｴ

21:30

ｾｯﾃｲ

6

ｲﾝｽﾄｩﾙﾒﾝﾄ ﾊﾟﾈﾙ
ﾗﾝﾌﾟ
ｼｬﾘｮｳ

ｿｸﾄﾞ
ｶﾞｲｷｵﾝﾄﾞENGLISH
ﾆﾎﾝｺﾞ

℃
。
F

設定グループ選択画面

3-119

③

温度単位設定画面

3-121④

スピードメーター単位 3-121
設定画面⑤

ディスプレイ言語設定 3-122
画面⑥

ディスプレイ下段の表 3-122
示設定画面

2

各種設定メイン画面①表示中にZを押して、設定グループ選択画
面②を表示させます。

設定グループを選択する

2または3を押して、インストゥルメント パネルを選択します。
Zを押します。

3

4
ﾋｮｳｼﾞ ﾀﾝｲ
ｿｸﾄﾞ / ｿｳｺｳｷｮﾘ
KM
ﾏｲﾙ※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-120

各種設定メイン画面を表示させます（3-118）。

▲

ｵﾝﾄﾞ ﾋｮｳｼﾞ②

設定グループ選択画面を表示させる

▲

5

ｹﾞﾝｺﾞ

3-118

▲

234,5 ﾊｾｯﾃｲ
ﾃｲｼﾁｭｳ km
ﾉﾐ ｶﾉｳﾃﾞｽ
123456

各種設定メイン画面▲

1①

インストゥルメントパネルの最初の設定項目画面が表示されます。

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
スピードメーター単位設定画面

温度単位設定画面

ｵﾝﾄﾞ ﾋｮｳｼﾞ

ﾋｮｳｼﾞ ﾀﾝｲ
ｿｸﾄﾞ／ｿｳｺｳｷｮﾘ

P

+
-

℃
。

F

KM
ﾏｲﾙ

P

+
-

2または3を押して、反転表示

2または3を押して、反転表示を移動します。

を移動します。

表示▲

マルチファンクションディスプレイの速度と走行距離の表示単位の設定をすることができます。

▲

外気温度の表示単位の設定をすることができます。

設定内容

表示

設定内容

摂氏表示になります。

KM

KM/H表示になります。

華氏表示になります。

ﾏｲﾙ

MPH表示になります。

注 意！
マルチファンクションディスプレ
イの表示単位がマイル表示になっていると、誤って速度を超過する
おそれがあります。必ずKM/H表示を選択してください。
知 識
1マイル（MPH）は約1.6km/hです。マイルを選択するとトリップ
メーターやトリップコンピュータ
ーなどもマイル表示になります。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-121

3

運転する前にマルチファンクションディスプレイｹﾞﾝｺﾞ
ENGLISH

ﾆﾎﾝｺﾞ

ディスプレイ下段の表示設定画面+-

ディスプレイに表示する言語の設定をすることができます。
▲

2または3を押して、反転表示を移動します。
表示

設定内容

ENGLISH

英語表示になります。

ﾆﾎﾝｺﾞ

日本語表示になります。

3-122

ﾋｮｳｼﾞｷﾘｶｴ

P

ｿｸﾄﾞ
ｶﾞｲｷｵﾝﾄﾞ▲

ディスプレイ言語設定画面

2または3を押して、反転表示を移動します。

P

+
-

表示

設定内容

ｿｸﾄﾞ

ディスプレイ左下の表示が走行速度になります。

ｶﾞｲｷｵﾝﾄﾞ

ディスプレイ左下の表示が外気温度になります。

ディスプレイ下段の表示の設定をすることができます。

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
ランプ

60 SEC
45 SEC
30 SEC
15 SEC
0 SEC

3

ｾｯﾃｲ

設定グループ選択画面

3-119

③

ヘッドランプ点灯モー 3-124
ド設定画面

④

ロケイターライティン 3-125
グ機能設定画面⑤

車外ランプ消灯遅延機 3-125
能設定画面

ｲﾝｽﾄｩﾙﾒﾝﾄ ﾊﾟﾈﾙ
ﾗﾝﾌﾟ
ｼｬﾘｮｳ

各種設定メイン画面を表示させます（3-118）。
各種設定メイン画面①表示中にZ を押して、設定グループ選択
画面②を表示させます。

設定グループを選択する

ﾍｯﾄﾞ ﾗﾝﾌﾟ ｽｲｯﾁﾏﾆｭｱﾙ
ﾂﾈﾆ ｵﾝ2または3を押して、ランプを選択します。

▲

ON
OFF

4

2

②

設定グループ選択画面を表示させる▲

ﾛｹｲﾀｰ ﾗｲﾃｨﾝｸﾞ

5

3-118

▲

ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ ｵﾌ
ﾏﾃﾞﾉ ﾁｴﾝｼﾞｶﾝ

1

各種設定メイン画面▲

ｾｯﾃｲ ﾊﾃｲｼﾁｭｳ ﾉﾐ ｶﾉｳ ﾃﾞｽ①

Zを押します。
ランプの最初の設定項目画面が表示されます。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-123

3

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
ヘッドランプ点灯モード設定画面

ﾍｯﾄﾞ ﾗﾝﾌﾟ ｽｲｯﾁﾏﾆｭｱﾙ
ﾂﾈﾆ ｵﾝ表示

手動点灯モードです。

P

+
-

ﾏﾆｭｱﾙ

ヘッドランプなどを点灯するときはラン
プスイッチを操作します。
日本ではこのモードに設定してください。

ヘッドランプの点灯モードの設定をすることができます。
▲

2 または3 を押して、反転表示を移動します。

設定内容

常時点灯モードです。
ﾂﾈﾆ ｵﾝ

エンジンを始動すると、ヘッドランプなどが常に点灯します。

知 識・ 常時点灯モード（ﾂﾈﾆ ｵﾝ）は、
走行中の常時点灯が義務付けられている諸国に対応しています。日本では手動点灯モード（ﾏﾆｭｱﾙ）に設定して使用してください。
・ 常時点灯モード（ﾂﾈﾆ ｵﾝ）で自動的に点灯するランプは、ヘッ
ドランプ、車幅灯、テールラン
プ、ライセンスランプです。その他のランプを点灯するときは、各スイッチを操作してください。
・ 常時点灯モード（ﾂﾈﾆ ｵﾝ）でランプが点灯しているときに、設定を手動点灯モード（ﾏﾆｭｱﾙ）に変更したときは、ヘッドラン
プなどは消灯しません。エンジンを再始動したときに手動点灯
モードになります。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-124

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
ロケイターライティング機能設定画面

ﾛｹｲﾀｰ ﾗｲﾃｨﾝｸﾞ

車外ランプ消灯遅延機能設定画面

P
60 SEC
45 SEC
30 SEC
15 SEC
0 SEC

+
-

ON
OFF

ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ ｵﾌ
ﾏﾃﾞﾉ ﾁｴﾝｼﾞｶﾝ

P

+
-

表示
60 SEC
45 SEC
30 SEC
15 SEC

2または3を押して、反転表示を移動します。

2 または3 を押して、反転表示

表示

設定内容

ON

周囲が暗いときに、リモコ
ン操作で解錠すると、車幅灯、フロントフォグランプ、
テールランプ、ライセンス
ランプが点灯します。

OFF

ロケイターライティングは作動しません。

▲

周囲が暗いときにエンジンを停止すると、ヘッドランプなどが一定時間点灯する機能の設定をすることができます。

▲

周囲が暗いときにリモコン操作で解錠すると、ランプが点灯する機能の設定をすることができます。

を移動します。

0 SEC

設定内容
ドアまたはテールゲート
を閉じてからそれぞれの時間経過後に、車幅灯、フロントフォグランプ、
テールランプ、ライセン
スランプが消灯します。
車外ランプ消灯遅延機能（4-20）は作動しません。

詳しくは（4-20）をご覧ください。

詳しくは（3-9）をご覧ください。
※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-125

3

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
シャリョウ

②

設定グループ選択画面

3-119

ｾｯﾃｲﾉﾐﾊ ｶﾉｳ
ﾃｲｼﾁｭｳﾃｲｼﾁｭｳ ﾉﾐ ｶﾉｳﾃﾞｽ③

スノータイヤスピード 3-127
リミッター設定画面

2④

ラジオの選局方法設定 3-127
画面⑤

設定項目のキー対応設 3-128
定画面＊

1

5 ＊
ｾｯﾃｲ
ｷｰ ﾆ ﾀｲｵｳ

ｾｯﾃｲ
ｲﾝｽﾄｩﾙﾒﾝﾄ ﾊﾟﾈﾙ
ﾗﾝﾌﾟ
ｼｬﾘｮｳ

ON
OFF

4
ｼｭｳﾊｽｳ
ﾒﾓﾘｰ

各種設定メイン画面①表示中にZを押して、設定グループ選択画
面②を表示させます。

設定グループを選択する

2 または3 を押して、シャリョウを選択します。

3
ｿｸﾄﾞﾘﾐｯﾀ（ｽﾉｰﾀｲﾔ）OFF
240 KM/H
210 KM/H

190 KM/H
160 KM/H※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。
＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

3-126

各種設定メイン画面を表示させます（3-118）。

▲

ｵｰﾃﾞｨｵｻｰﾁ ｷﾉｳ

設定グループ選択画面を表示させる

▲

3-118

▲

各種設定メイン画面▲①

Zを押します。
シャリョウの最初の設定項目画面が表示されます。

運転する前にマルチファンクションディスプレイ

ｿｸﾄﾞ ﾘﾐｯﾀ(ｽﾉｰ ﾀｲﾔ)OFF

240 KM/H 190 KM/H
210 KM/H 160 KM/H

P+-

2または3を押して、設定内容

ラジオの選局方法設定画面

を選択します。

ｵｰﾃﾞｨｵｻｰﾁ ｷﾉｳ
表示

設定内容

160KM/H
190KM/H
210KM/H
240KM/H

最高速度がそれぞれの速度に設定されます。

OFF

スノータイヤスピー
ドリミッターは作動しません。

日本仕様でも設定はできますが法定速度を守って走行してください。

ｼｭｳﾊｽｳ
ﾒﾓﾘｰ

P

+
-

3

ラジオの選局方法（受信周波数 / プ
リセット番号順）の設定をすることができます。
▲

最高速度の制限のない国などで、ウィンタータイヤ装着時にタイヤの許容最高速度に応じた最高速度を設定するための機能です。

▲

スノータイヤスピードリミッター設定
画面

2または3を押して、反転表示を移動します。
表示

設定内容

ｼｭｳﾊｽｳ

放送局の受信周波数
によって順次選局し
ます。

ﾒﾓﾘｰ

プリセットされた放送局を番号順に選局します。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-127

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
設定項目のキー対応設定画面＊

P

+
-

OFF

記憶したシートの位置を、それぞれのキーごとに対応（記憶）させることができます。
▲①

ショートトリップメー 3-129
ターの走行距離 / 経
過時間画面

②

ショートトリップメー 3-129
ターの平均速度 / 平
均燃費画面

③

ロングトリップメータ 3-130ーの走行距離 / 経過
時間画面④

ロングトリップメータ 3-130ーの平均速度 / 平均
燃費画面

1

ｾｯﾃｲ
ｷｰ ﾆ ﾀｲｵｳ
ON

トリップコンピューター

2 または3 を押して、反転表示
部分を移動します。
表示

設定内容

ON

差し込んでいるキーに設定を対応（記憶）
させます。

OFF

キーにかかわらず設
定は変わりません。

ｽﾀｰﾄ ｶﾗ154 km
1:25 h4

2ｽﾀｰﾄ ｶﾗ30 km/h
7.5 km/l

ﾘｾｯﾄ ｶﾗ40 km/h
7.8 km/l

3
ﾘｾｯﾄ ｶﾗ
113 km
2:50 h知 識※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。
＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

3-128

トリップコンピューターは、エン
ジンスイッチを0の位置にしてから、またはキーを抜いてから約4時間経過すると、自動的にリセットされます。

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
ショートトリップメーター

走行距離 / 経過時間画面を表示させる

ショートトリップメーターは、エンジンを始動したときを起点として情報を表示します（"ｽﾀｰﾄ ｶﾗ"）。

1
2

ｽﾀｰﾄ ｶﾗP

154 km
1:25 h+20.5℃
21:30

3
4

P

30 km/h7,5 km/l+20.5℃
21:30① スタートからの走行距離（km）② スタートからの経過時間（h）③ スタートからの平均速度（km/h）④ スタートからの平均燃費（km/l）

▲

▲

または
を押して、ショート
トリップメーターの走行距離 / 経過
時間画面を表示させます。

▲

ショートトリップメーターには、走行
距離 / 経過時間画面と、平均速度 /平均燃費画面があります。

ｽﾀｰﾄ ｶﾗ

平均速度 / 平均燃費画面を表示させる

Z またはa を押して、ショート
トリップメーターの平均速度 / 平
均燃費画面を表示させます。

またはを押して、ショート
トリップメーターの走行距離 / 経過
時間画面を表示させます。

ショートトリップメーターの走行距離と経過時間をリセットする▲

ショートトリップメーターの平均速度と平均燃費をリセットする▲

ショートトリップメーターの走行
距離 / 経過時間画面が表示されているときに、メーターパネルのリ
セットボタン（3-103）を押し続
けて、表示をリセットします。

ショートトリップメーターの平均
速度 / 平均燃費画面が表示されているときに、メーターパネルのリ
セットボタン（3-103）を押し続
けて、表示をリセットします。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-129

3

運転する前にマルチファンクションディスプレイ
ロングトリップメーター

走行距離 / 経過時間画面を表示させる

ロングトリップメーターは、トリップ
メーターをリセットしたときを起点として情報を表示します（"ﾘｾｯﾄ ｶﾗ"）。

ﾘｾｯﾄ ｶﾗ5
6+20.5℃

7
8

21:30

P

40 km/h7,8 km/l+20.5℃
21:30⑤ リセットからの走行距離（km）⑥ リセットからの経過時間（h）⑦ リセットからの平均速度（km/h）⑧ リセットか らの平均燃 費（km/l）

またはを押して、ショート
トリップメーターの走行距離 / 経過
時間画面を表示させます。

▲

またはを押して、ショート
トリップメーターの走行距離 / 経過
時間画面を表示させます。

▲

Z またはa を押して、ロングト
リップメーターの走行距離 / 経過時
間画面を表示させます。

▲

Z またはa を押して、ロングト
リップメーターの平均速度 / 平均
燃費画面を表示させます。

ロングトリップメーターの走行距離と経過時間をリセットする

ロングトリップメーターの平均速度と平均燃費をリセットする▲▲

ロングトリップメーターの走行距
離 / 経過時間画面が表示されているときに、メーターパネルのリセ
ットボタン（3-103）を押し続けて、表示をリセットします。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-130

ﾘｾｯﾄ ｶﾗP▲

ロングトリップメーターには、走行距
離 / 経過時間画面と、平均速度 / 平
均燃費画面があります。

113 km
2:50 h

平均速度 / 平均燃費画面を表示させる

ロングトリップメーターの平均速度 / 平均燃費画面が表示されているときに、メーターパネルのリセ
ットボタン（3-103）を押し続けて、表示をリセットします。

運転する前にマルチファンクションディスプレイTEL

通話する（電話を受信する）

メモリー番号による電話の発信▲

電話

メモリーしてある電話番号に電話をかけることができます。

P▲

ﾐｾﾂｿﾞｸ

電話がかかってきたときにステア
リングの通話開始スイッチを押します。
電話を受信することができます。

▲

ステアリングの通話終了スイッ
チを押します。
電話を切断することができます。

▲

通話を終える（電話を切断する）

電話画面表示中に、Zまたはaを押して、電話をかける相手先のメモリー番号を選択します。
ステアリングの通話開始スイッ
チを押します。
電話をかけることができます。

詳細については、別冊「マルチファン
クションコントローラー」の取扱説明書をお読みください。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

3-131

3

4. 運転するとき

エンジンスイッチ

4-2

非常点滅灯

エンジンの始動と停止

4-4

4-22

ワイパー / ウォッシャー

4-23

オートマチックトランスミッション
4-6

パーキングブレーキ

4-28

ブレーキ

4-29

オートマチック車の運転

4-9

ABS

4-31

パーキングロックの解除

4-14

BAS

4-33

ランプ

4-15

ESP®

4-34

方向指示

4-21

ASRオフスイッチ

4-36

4-1

運転するときエンジンスイッチ
エンジンスイッチ

作動内容

エンジンスイッチ

キーを差し込む / 抜く位置
①

0
1

2

警

告

?

ごく短時間でも、車から離れるときはエンジンスイッチからキーを抜いてください。また、子供だけを車内に残さないでください。いたずらから車の発進、火災などの事故が発生するおそれがあります。
また、炎天下では車内が非常に高温になり、熱中症を起こすおそれがあります。

4-2

ステアリングをロックする

走行するときの位置
すべての電気装備が使用できます。

ステアリングロックを解除する

エンジンを始動する位置
エンジンスイッチを③の位置までまわして手を放せば、自動的にスターターがまわり、エンジンが始動します。

▲③

3

エンジンスイッチからキーを抜いたときにステアリングをロックすることが
できます。

▲

②

エンジンを停止したまま電気装備の一部を使用するときの位置

ステアリングロック

エンジンスイッチからキーを抜きます。

エンジンスイッチにキーを差します。

運転するときエンジンスイッチ
注 意！

知 識

・ 走行中にエンジンを停止しないでください。エンジンブレーキ
が効かなくなります。また、ブレーキやステアリングの操作に非常に大きな力が必要になります。

・ セレクターレバーが h に入っていないときは、エンジンス
イッチからキーを抜くことができません。

・ 車のバッテリーあがりを防止するために、駐車時は必ずエンジンスイッチからキーを抜いてください。

・ エンジンスイッチからキーを抜
かずに0の位置で長時間放置していると、キーがまわせなくなることがあります。このときは、キーをいったん抜き、再度差してからまわしてください。

・ エンジンスイッチにエマージェ
ンシーキーを差すことはできません。

・ キーの発信部が覆われていたり汚れていると、エンジンを始動
できなくなります。

エンジン警告灯エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）、エンジン始動後に消灯します。
消灯しなかったり、走行中に点灯した
ときはエンジンの制御システムに異常があります。ただちに指定サービス
工場で点検を受けてください。

・ エンジン始動後に信号音がすることがありますが、異常ではあ
りません。

4-3

4

運転するときエンジンの始動と停止

・ エンジンは、セレクターレバーが g に入っているときも始動できますが、安全のため、必ずセレクターレバーをh に入れ、ブレーキペダルを踏んで始動してください。

・ ランプやエアコンディショナー
など、バッテリーの負担になる装置のスイッチをオフにしておくと始動性が良くなります。

パーキングブレーキが確実に効いていることを確認します。
セレクターレバーが h に入っていることを確認します。
確実にブレーキペダルを踏みます。

▲

エンジンを始動するとき

▲

知 識

▲

注 意！

▲

エンジンの始動と停止

アクセルペダルを踏まずにエンジ
ンスイッチにキーを差し込み、3の位置までまわして手を放します。
自動的にスターターがまわり、エンジンが作動します。

4-4・ 少しでも車を動かすときはエンジンを始動してください。エン
ジンが停止していると、ブレー
キやステアリングの操作に非常に大きな力が必要になります。

・ セレクターレバーが h または
g に入っているときは、エン
ジン回転は約4,000回転以上になりません。

運転するときエンジンの始動と停止
エンジンを始動できないとき

完全に停車させます。

▲

ブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレーキペダルを確実に踏み込み、セレクターレバーをhに入れます。

▲

▲

▲

▲

エンジンスイッチを0か1の位置に戻してから再始動してください。

エンジンを停止するとき

エンジンスイッチを0の位置にします。

セレクターレバーが h に入っていることを確認してください。

エンジンを始動できないときは、指定
サービス工場に連絡してください。

▲

ブレーキペダルから足をゆっくり
放します。

注 意！
・ 仮眠するときは必ずエンジンを停止してください。無意識にセ
レクターレバーを動かして車が不意に発進したり、アクセルペダルを踏み込んでエンジンやマフラーが異常過熱するなど、事
故や火災につながるおそれがあります。
・ 冷却水の水温が高めのときは、少しの間アイドリング状態でエンジンを冷却してから、エンジンを停止してください。

4-5

4

運転するときオートマチックトランスミッション▲

オートマチックトランスミッション

セレクターレバーCD

シフト位置表示2セレクターレバー②を動かして、シフト位置を選択します。
注 意！
セレクターレバーを操作するときは、完全に停車して、ブレーキペダルを踏んで行なってください。

1知 識② セレクターレバー① ディスプレイのシフト位置表示

メーターパネルのディスプレイにシフト位置①が表示されます。また、セレクターレバーの横にもシフト位置表示があります。

エンジンスイッチが2の位置で、かつブレーキペダルを踏んでいな
いと、
セレクターレバーを hから動かすことはできません。

シフト位置

h

駐車およびエンジン始動 / 停止の位置

パーキング

i

後退するときの位置

リバースg
ニュートラル

f
ドライブ

4-6

動力が伝わらない位置
押したり、けん引してもらうことで車を移動できます。
走行するときの位置
1速〜5速の範囲で自動的に変速します。

運転するときオートマチックトランスミッション
低いギアレンジを選択する

ティップシフト

▲

CD

3
1

①側へセレクターレバーを動かします。
低いギアレンジが選択され、マル
チファンクションディスプレイに
ギアレンジ③が表示されます。

2

高いギアレンジを選択する▲③ ギアレンジ表示

ギアレンジを選択する▲① 低いギアレンジを選択② 高いギアレンジを選択

高いギアレンジが選択され、マル
チファンクションディスプレイに
ギアレンジ③が表示されます。

セレクターレバーが f のときに①側へセレクターレバーを動かします。
ギアレンジ e が選択され、マル
チファンクションディスプレイに
ギアレンジ③が表示されます。

または▲セレクターレバーが f のときに①側へセレクターレバーを動かして保持します。

ティップシフトを解除する▲

ギアレンジを選択することにより、変速の少ないなめらかな走行をしたり、エンジンブレーキの効きを強くして走行することができます。

②側へセレクターレバーを動かします。

②側へセレクターレバーを動かして保持します。
ティップシフトが解除され、マル
チファンクションディスプレイにfが表示されます。

そのときの加速や減速に最も適したギアレンジが選択され、マルチ
ファンクションディスプレイにギ
アレンジ③が表示されます。

4-7

4

運転するときオートマチックトランスミッション
レンジ

作動内容

1速〜5速の範囲で自動的に変速します。
1速〜4速の範囲で自動的に変速します。
1速〜3速の範囲で自動的に変速します。緩やかな坂道などを走行するときに使用します。
1速〜2速の範囲で自動的に変速します。急な坂道やエンジンブレーキが必要なときに使用します。
1速に固定されます。エン
ジンブレーキが最大に作用
します。

警

告

?

滑りやすい路面やカーブを走行しているときは、低いギアレンジを選択してエンジンブレーキが効くと、駆動輪がグリップを失うおそれがあります。低いギアレンジを選択するときは十分注意してください。また、滑りやすい路面状況
で駆動輪を空転させると、駆動系部品を損傷するおそれがあります。

知 識・ ディスプレイに表示される数字は選択したレンジを示しており、実際のギアを示すものではありません。
・ ディスプレイの表示が f のときにセレクターレバーを②側に動かすと、車速やエンジン
回転数に応じて、シフトアッ
プされます。
・ シフトダウン操作を行なうとエンジンの許容回転数（レッドゾーン）を超えるようなときは、セレクターレバーを動かしてもシフトダウンされません。
・ 加速時にエンジンの許容回転数（レッドゾーン）を超えるようなときは、自動的にシフトアッ
プされます。
・ ティップシフトの操作と実際に変速が行なわれるタイミングには差があります。

4-8

運転するときオートマチック車の運転
オートマチック車の運転

発進する

注 意！

運転する前にオートマチック車の特性を理解し、正しい操作をしてください。

▲

エンジンを始動します。

▲

ブレーキペダルを踏んで、踏みしろや踏みごたえを確認します。

オートマチック車の特性▲ブレーキペダルを踏んだまま、セレクターレバーを走行位置 f に入れます。

急な坂道で発進するときは、パーキングブレーキを効かせたままブレーキペダルから足を放し、アクセルペダルをゆっくりと踏んで、車が動き出す感触を確認してからパーキングブレーキを解除して発進してください。

クリープ現象：エンジンがかかっているとき、セレクターレバーがh 、g以外に入っていると、動力がつながった状態になり、アクセルペダルを踏み込まなくても車がゆっくり動き出します。これをクリープ現象といいます。

警

告

?

アクセルペダルを踏んだ状態でセレクターレバーを操作しないでください。車が急発進するおそれがあります。
▲

パーキングブレーキを解除します。

▲

キックダウン：走行中にアクセルペダ
ルをいっぱいまで踏み込むと、自動的に低速ギアに切り替わり、エンジンの回転数が上がって素早く加速します。
これをキックダウンといいます。

4

ブレーキペダルを徐々に戻して、
アクセルペダルをゆっくり踏み込
みます。

4-9

運転するときオートマチック車の運転
通常走行
通常はセレクターレバーをf に入れて走行します。アクセルペダルの踏み加減や車速に応じて、自動的に変速が行なわれます。

警

告?

走行中はセレクターレバーをg に入れないでください。エンジンブ
レーキが効かないため、事故の原因になったり、トランスミッショ
ンを損傷するおそれがあります。
知 識
エンジンが冷えているときは、より高いエンジン回転数でシフトアップが行なわれます。これにより、触媒がより早く適正温度に達
します。

4-10

素早く加速したいとき
アクセルペダルをいっぱいに踏み込
むと、キックダウンし、素早く加速します。
注 意！
キックダウンするときは、周囲の状況に注意しながら操作してください。事故を起こすおそれがあります。

運転するときオートマチック車の運転
上り坂を走行するとき▲

坂の勾配などに応じて、ティップ
シフトで低いギアのレンジを選択します。
変速の少ない、なめらかな走行ができます。

下り坂を走行するとき
下り坂をf で走行すると、エンジン
ブレーキの効きが弱く、速度が出すぎることがあります。
▲

坂の勾配などに応じてティップシ
フトで低いギアのレンジを選択します。
エンジンブレーキの効きが強くなります。

エンジンブレーキ：走行中にアクセル
ペダルを戻したときに発生するエンジ
ンの内部抵抗を利用した減速をエンジ
ンブレーキといいます。低速ギアのときほど効きが強くなります。

警

告

?

・ 長い下り坂や急な下り坂では必ずエンジンブレーキを併用してください。ブレーキペダルを踏み続けたり、急ブレーキを繰り返すと、ブレーキが効かなくな
るおそれがあります。
・ 急激なエンジンブレーキを効かせないでください。スリップして車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

滑りやすい路面での走行
急加速や急減速を避けた運転を心がけてください。滑りやすい路面では、車輪に必要以上の駆動力がかかると、車の走行安定性に悪影響をおよぼすことがあります。
警告?

滑りやすい路面では、低いギアレンジを選択することによる急激なエン
ジンブレーキを効かせないでくださ
い。車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

注 意！
エンジンの許容回転数（レッドゾーン）を超えるおそれがある場
合は、低いギアレンジを選択する
ことはできません。このときは、ブレーキペダルで減速してから再度操作し、速度に応じたエンジン
ブレーキを効かせてください。

4-11

4

運転するときオートマチック車の運転
停車するとき▲セレクターレバーを f に入れたままブレーキペダルを踏みます。
やむを得ず停車が長くなるときは、
パーキングブレーキを確実に効かせて、セレクターレバーを h に
入れます。

警

告

?

停車中は空ぶかしをしないでくだ
さい。万一、セレクターレバーがf かi に入ると、車が急発進して重大な事故を起こすおそれがあ
ります。

注 意！
・ 急な上り坂での停車時、後退しようとする車をアクセルペダル
を踏むことにより停車状態を保たないでください。トランス
ミッションを損傷するおそれがあります。
・ 停車中はブレーキペダルを確実に踏み、クリープ現象で車が動かないようにしてください。
・ 完全に停車しないうちに、セレクターレバーをhに入れないでください。トランスミッションを損傷するおそれがあります。

4-12

運転するときオートマチック車の運転
駐車するとき
▲完全に停車して、ブレーキペダル
を踏み込んだまま、パーキングブ
レーキを確実に効かせます。

▲

セレクターレバーをhに入れます。

▲

エンジンスイッチを0の位置にして、キーを抜きます。

▲

ブレーキペダルから足をゆっくり
放します。

警

告

?

車から離れるときはセレクターレ
バーをh に入れ、必ずパーキング
ブレーキを効かせてください。セレクターレバーをh に入れただけでは十分なブレーキ効果が得られず、坂道などで車が動き出すおそれがあります。

注 意！
・ 急な坂道で駐車するときは、
パーキングブレーキを確実に効かせてください。さらに輪止めをしてください。
・ 短時間でも車から離れるときは、
子供だけを車内に残さないでください。また、ドアウインドウ
やスライディングルーフ＊を閉じて、施錠してください。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

4-13

4

運転するときパーキングロックの解除
パーキングロックの解除

CD

セレクターレバーをhから動かせな
いときは、以下の方法で動かすことができます。
この作業は、できるだけ指定サービス
工場に依頼してください。

1

注 意！
セレクターレバーを動かすことができたときでも、指定サービス工場
で点検を受けてください。

3

① カバー

パーキングロックを解除する▲

カバー①の上部を手前に引いて、カバーを取り外します。

① カバー② セレクターレバー③ ロック解除ボタン

▲

4-14

1

2

ロック解除ボタン③を押しながら、セレクターレバー②を動かします。

運転するときランプ
ランプスイッチ①をまわして各位置に合わせます。

ランプ
ランプスイッチ

位置

作動内容

1

2

1

3

車幅灯、テールランプ、ライ
センスランプやスイッチなどの照明が点灯
車幅灯などに加え、ヘッドランプが点灯

ヘッドランプを手動で点灯する
ランプスイッチを G の位置に合わせます。

ヘッドランプを自動的に点灯 / 消灯
させる▲

① ランプスイッチ② フロントフォグランプ表示灯③ リアフォグランプ表示灯

周囲の明るさに応じて自動的に点灯 / 消灯

ランプは、手動または自動的に点灯 /消灯させることができます。

▲

すべてのランプが消灯

ヘッドランプ

ランプスイッチを
わせます。

の位置に合

周囲が暗いとき、エンジンスイッ
チ を 1 の 位 置 に す る と 、 車幅灯、テールランプ、ライセンスランプ、
メーターパネルの照明などが自動的に点灯します。
エンジンを始動すると、上記に加えてヘッドランプも自動的に点灯し
ます。

4-15

4

運転するときランプ
注 意！
・ ランプの点灯 / 消灯に関する責
任は運転者にあります。ランプの自動点灯機能は運転者を支援する機能です。
・ ランプスイッチをの位置に合わせても、状況により、自動的に点灯しないことがあります。このときは、ランプスイッ
チを H か G に合わせてランプを点灯してください。
・ 対向車のライトなどによりセンサーが正常に働かなくなり、周囲が暗いときでも、ランプが消灯することがあります。
・ エンジンを停止した状態で、ランプを長時間点灯しないでください。バッテリーがあがるおそれがあります。

4-16・ ランプが自動的に点灯しているときは、エンジンスイッチを0の位置に戻して運転席ドアを開くと、警告音が鳴り、マルチ
ファンクションディスプレイに"ｵｰﾄﾏﾁｯｸ ﾗﾝﾌﾟｵﾝ ｷｰ ｦ ﾇｲﾃ ｸﾀﾞｻ
ｲ!" と表示されます。
こ の と き は 、必 ず エ ン ジ ン ス
イッチからキーを抜いてください。キーを抜かないと、車幅灯、テールランプ、ライセンス
ランプなどが点灯したままになり、バッテリーがあがるおそれがあります。

知 識・ フロントウインドウの上部中央には明るさを感知するセンサーがあります。このセン
サ ー は 、レ イ ン セ ン サ ー （ 4 23）と同じ位置にあります。
ステッカーなどを貼ると、自動点灯 / 消灯機能が働かなくなります。
・ トンネルなどの暗い場所や夜間の走行、悪天候のときなどに、ランプは自動的に点灯することがあります。

運転するときランプ
フォグランプフロントフォグランプを点灯する▲

ランプスイッチの位置が H または G のとき、ランプスイッチ①を1段引きます。

フロントフォグランプとリアフォグラ
ンプを点灯する▲

ランプスイッチの位置が H または G のとき、ランプスイッチ①を2段引きます。
フロントとリアのフォグランプが点灯し、フロントフォグランプ表
示灯②と、リアフォグランプ表示
灯③が点灯します。

告?

霧の中を走行するときは、あらかじめランプスイッチをG に合わせてヘッドランプを点灯してください。

パーキングランプ
パーキングランプは、暗がりでの駐車時に後続車などに車の存在を知らせるため、車幅灯、テールランプだけを点灯します。
パーキングランプを点灯する

注 意！
フォグランプは、霧などの悪天候で、十分な視界が確保できないときに使用してください。対向車や後続車の迷惑になります。

▲

フロントフォグランプが点灯し、フ
ロントフォグランプ表示灯②が点
灯します。

警

エンジンスイッチが0の位置のとき、またはキーを差し込んでいな
いとき、ランプスイッチを L ま
たはMの位置に合わせます。
位置

作動内容

知 識
・ ランプスイッチがの位置のときは、フォグランプを点灯することができません。
・ ヘッドランプが下向きで点灯していてフロントフォグランプが点灯しているときに、ヘッドラ
ンプを上向きにすると、フロントフォグランプが自動的に消灯します。ヘッドランプを下向きにすると、再度フロントフォグ
ランプが点灯します。

右側のパーキングランプが点灯
左側のパーキングランプが
点灯

4-17

4

運転するときランプ
ヘッドランプ照射角度調整ダイヤル＊

照射角度を調整する

乗員数が増えたり荷物を積載してヘッドランプの照射角度が変わったときには照射角度を調整します。

▲

調整ダイヤルはランプスイッチの横に
あります。

1

エンジンがかかっているときに調整できます。

ヘッドランプ照射角度調整ダイヤ
ル①をまわします。
0

1名乗車時（運転席）または2名乗車時（運転席と助手席）。

1〜3

乗員数および荷物の積載量に応じて調整します。

① ヘッドランプ照射角度調整ダイヤル

注 意！
対向車に迷惑がかからないように注意しながら調整してください。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

4-18

運転するときランプ
ヘッドランプを下向きにする▲

ヘッドランプ 下向き / 上向きの切り替え

コンビネーションスイッチを①の位置にします。

ヘッドランプを上向きにする
▲

2
3
1

コンビネーションスイッチを②の位置にします。
メーターパネルのハイビーム表示灯
Cが点灯します。

パッシングする
▲

① 下向き
② 上向き
③ パッシングC

ハイビーム表示灯

エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは表示灯が故障しています）、数秒後に消灯します。
ヘッドランプを上向きにしているときに点灯します。

4

注 意！
対向車があるときや市街地で走行するときはヘッドランプを上向きにしないでください。

コンビネーションスイッチを③の方向に引きます。
引いている間、ヘッドランプが上向きになり、メーターパネルのハイビーム表示灯Cが点灯します。
コンビネーションスイッチから手を放すと①の位置に戻ります。

4-19

運転するときランプ
知 識

周囲が暗いときにエンジンを停止すると、フロントフォグランプ、車幅灯、テールランプ、ライセンスランプが点灯し、ドアやテールゲートを開いて閉じた後、一定の時間が経過すると消灯します。

・ ランプが消灯するまでの時間
は、ドアやテールゲートを閉じてから消灯するまでのおよその時間です。

消灯するまでの時間は、最長60秒までの範囲で15秒間隔で選択することができます。0秒を選択するとランプ
は点灯しません。
この機能の設定と解除については（3125）をご覧ください。

4-20

・ エンジンを停止してからドアやテールゲートを閉じたままにす
るか、ドアやテールゲートを開いてそのままにしてから約60秒後に、ランプは消灯します。
・ この機能は、エンジンを停止してから約10分以上経過すると働かなくなります。

車外ランプ消灯遅延機能を一時的に解除する▲

車外ランプ消灯遅延機能

エンジンを停止した後、エンジンス
イッチを2の位置にします。

運転するとき
方向指示
エンジンスイッチが1か2の位置のときに点滅させることができます。

方向指示

右側の方向指示灯を点滅させる▲

1

コンビネーションスイッチを①の方向に操作します。

左側の方向指示灯を点滅させる▲

2① 右側の方向指示灯が点滅② 左側の方向指示灯が点滅

コンビネーションスイッチを②の方向に操作します。

ステアリングを直進に戻すとコンビネー
ションスイッチは自動的に戻ります。戻
らないときは手で戻してください。
方向指示灯が点滅しているときは、
メーターパネルの方向指示表示灯
も点滅します。

方向指示表示灯
方向指示灯の点滅と連動して点滅します。方向指示灯（ドアミラーを除く）のいずれかの電球が切れると、表示灯の点滅と音の間隔が短くなります。すみやかに電球を交換してください（639）。

4
知 識・ 方向指示灯を使用しているときに非常点滅灯スイッチを押すと、非常点滅灯が優先されます。
再度、非常点滅灯スイッチを押すと、方向指示灯に切り替わります。
・ コンビネーションスイッチを軽く操作すると、方向指示灯が3回点滅します。

4-21

運転するとき
非常点滅灯
非常点滅灯

故障などの非常時に、やむを得ず路上で停車するときなどに使用します。
非常点滅灯を点滅させる▲

非常点滅灯スイッチ①を押します。
すべての方向指示灯が点滅します。
非常点滅灯スイッチ①とメーターパ
ネルの方向指示表示灯
も点滅し
ます。

1

非常点滅灯を消灯させる▲① 非常点滅灯スイッチ

再度、非常点滅灯スイッチ①を押
します。
注 意！
・ 非常時以外は使用しないでください。
・ エンジンを停止して長時間使用
すると、バッテリーがあがるおそれがあります。

4-22

知 識・ 非常点滅灯を使用しているときに方向指示の操作をすると、その方向の方向指示灯の点滅に切り替わります。
方向指示灯を消灯させると、再び非常点滅灯に切り替わります。
・ エアバッグが作動すると、非常点滅灯が自動的に点滅します。
自動的に点滅した非常点滅灯を消灯するときは、非常点滅灯ス
イッチを押します。

運転するときワイパー / ウォッシャー
ワイパー / ウォッシャー

フロントワイパーを作動させる

知 識

フロントワイパー▲・ AUTOモードでは、フロントウ
インドウのレインセンサーが感知した雨滴量や走行速度などに応じて、ワイパーの作動を自動的に切り替えます。

コンビネーションスイッチを矢印の方向にまわして、ワイパー作動
モードのマーク①を I〜IIIの位置に合わせます。
位置

2

1① ワイパー作動モードのマーク② ティップ機能 / ウォッシャーの噴射

作動内容

0

停止

Ｉ

AUTOモード

II

低速モード

III

高速モード

・ ワイパー作動モードのマークがII、IIIの位置のときも、停車時および徐行時のワイパーの作動は、レインセンサーにより自動調整されます。
・ ワイパーが作動しないときは、別のモードを選択すると作動することがあります。

エンジンスイッチが1か2の位置のときにワイパーを作動させたり、ウォッシャーを噴射させることができます。

4-23

4

運転するときワイパー / ウォッシャー
ワイパーを1回だけ作動させる（ティップ機能）

ワイパーが1回だけ作動します（ウォッシャー液は噴射しません）。
この機能はフロントウインドウが濡れているときだけ使用してくだ
さい。

4-24

ティップ機能は、フロントウイン
ドウが雨で濡れているとき以外は使用しないでください。ウインドウの表面に細かい傷が付くおそれがあります。

フロントウインドウウォッシャーを噴
射する
▲

▲

コンビネーションスイッチを②の方向に軽く押します。

注 意！

コンビネーションスイッチを②の方向に押し続けます。
その間ウォッシャー液が噴射し、ワイパーも作動します。
知 識
冬季は、冬用の純正ウォッシャー
液を使用し、ウォッシャー液の濃度に注意してください。

運転するときワイパー / ウォッシャー
注 意！
・ フロントウインドウを拭くときなどは、必ずワイパー作動
モードのマークを0 （停止）の位置にしてください。ワイ
パーが動き、けがをするおそれがあります。
・ 停車時にワイパーやウォッ
シャーを作動させるときは、周囲の歩行者に水しぶきがかからないように注意してください。
・ フロントウインドウが乾いているときはワイパーを使用しないでください。ウインドウの表面に細かい傷が付くおそれがあります。フロントウインドウが汚れている場合は、必ずウォッ
シャー液を噴射してから使用してください。

・ エンジンを停止するときは、必ずワイパー作動モードのマーク
を0の位置に戻してください。
ワイパー作動モードのマークがII、IIIの位置のときにエンジンス
イッチを1の位置にすると、ワイパーが作動し、ウインドウが濡れていないときは傷が付くおそれがあります。
・ ウォッシャー液が出なくなった
ときは、ウォッシャーの操作をしないでください。ウォッシャーポンプを損傷するおそれがあります。

・ 寒冷時にはワイパーがウインド
ウに貼り付くことがあります。
作動させる前に貼り付いていな
いことを確認してください。貼り付いたままワイパーを操作すると、ワイパーブレードやモーターを損傷するおそれがあります。
・ 雪などが付着しているときは、障害となる物を取り除いてからワイパーを操作してください。
作業の際には、安全のため、キーを抜いてください。

4-25

4

運転するときワイパー / ウォッシャー
リアワイパーを作動させる

リアワイパー▲2

リアワイパーを停止させる▲

3スイッチの表示灯②が点灯します。

再度、スイッチの上側①を押します。
スイッチの表示灯②が消灯します。

リアワイパースイッチ① リアワイパー作動② 表示灯③ テールゲートウインドウウォッシャー
液噴射

エンジンスイッチが1か2の位置のときにワイパーを作動させたり、ウォッシャー液を噴射させることが
できます。

知 識
・ フロントワイパーのワイパー作
動モードのマークが0、Iの位置のとき、リアワイパーは約5秒間隔で間欠作動します。II、IIIの位置のときは、フロントワイ
パーの作動内容により、間欠の間隔を調整します。
・ リアワイパーを作動させている
ときにテールゲートを開くと、リアワイパーは停止します。
テールゲートを閉じると、リア
ワイパーは再び作動します。

4-26

▲

1

スイッチの上側①を押します。リ
アワイパーが間欠モードで作動します。

テールゲートのウインドウウォッ
シャーを噴射するスイッチの下側③を押し続けます。
その間ウォッシャー液が噴射し、リアワイパーも数回作動します。

運転するときワイパー / ウォッシャー
後退時のリアワイパーの自動作動

注 意！

フロントワイパーが作動しているときにセレクターレバーを i に入れると、テールゲートのウインドウウォッ
シャーが噴射され、リアワイパーは3回作動した後、間欠で作動します。

・ テールゲートのウインドウを拭くときなどは、必ずリアワイ
パーを停止してください。リア
ワイパーで、けがをするおそれがあります。

知 識
フロントウインドウのレインセン
サーが感知した雨滴量に応じて、ワイパーの作動を自動的に切り替えます。

セレクターレバーをi 以外の位置に入れると、リアワイパーは停止します。
リアワイパースイッチの上側①が押されているときは、フロントワイパーの作
動やセレクターレバーの位置に関係な
く、リアワイパーは間欠で作動します。

・ フロントワイパーを作動させているときは、テールゲート
付近に人がいないことを確認してからセレクターレバーをi に入れてください。水しぶきがかかったり、リアワイ
パーで、けがをするおそれがあります。
・ 停車時にワイパーやウォッ
シャーを作動させるときは、周囲の歩行者に水しぶきがかからないように注意してください。
・ ウォッシャー液が出なくなった
ときは、ウォッシャーの操作をしないでください。ウォッシャーポンプを損傷するおそれがあります。

・ テールゲートのウインドウが乾いているときはワイパーを使用
しないでください。ウインドウの表面に細かい傷が付くおそれがあります。ウインドウが汚れている場合は、必ずウォッ
シャー液を噴射してから使用してください。
・ 寒冷時にはワイパーがウインド
ウに貼り付くことがあります。
作動させる前に貼り付いていな
いことを確認してください。貼り付いたままワイパーを操作すると、ワイパーブレードやモーターを損傷するおそれがあります。
・ 雪などが付着しているときは、障害となる物を取り除いてからワイパーを操作してください。
作業の際には、安全のため、キーを抜いてください。

4-27

4

運転するときパーキングブレーキ
パーキングブレーキを効かせる

パーキングブレーキ▲2

右足でブレーキペダル③を踏みながら、左足でパーキングブレーキペダ
ル①をいっぱいまで踏み込みます。

パーキングブレーキを解除する▲

1

ブレーキペダル③をいっぱいまで踏みながら、解除ハンドル②を手前に引きます。
注 意！
・ パーキングブレーキは完全に停車してから効かせてください。
・ 急な坂道に駐車するときは、タイヤに輪止めをしてください。
さらに前輪を歩道方向に向けて
ください。
知 識
パーキングブレーキを解除せずに走行すると、警告音が鳴り、マルチ
ファンクションディスプレイに "ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ ﾌﾞﾚｰｷ ｦ ｶｲｼﾞｮ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ!" と表示されます。

4-28

パーキングブレーキ
表示灯

エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは表示灯が故障しています）、数秒後に消灯します。
パーキングブレーキが効いているときは、点灯したままになります。
警3① パーキングブレーキペダル② 解除ハンドル③ ブレーキペダル

P PARK告?

・ 子供だけを残して車から離れな
いでください。パーキングブ
レーキを解除して車が動き出し、事故を起こすおそれがあります。
・ パーキングブレーキを効かせた
まま走行しないでください。
パーキングブレーキが過熱して効かなくなったり、火災が発生するおそれがあります。

運転するとき
ブレーキ
ブレーキ
警

告

! BRAKE?

・ 長い下り坂や急な下り坂では必ずエンジンブレーキを併用してください。エンジンブレーキを併用しないでブレーキペダルを踏み続けたり、急ブレーキを繰り返すと、ブレーキが効かなくなり停車できなくなるおそれがあります。

ブレーキ警告灯O

ブレーキパッド摩耗警告灯

エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）、数秒後に消灯します。

エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）、数秒後に消灯します。

走行中に点灯する場合は、ブレーキ液の量が不足しています。

消灯しなかったり、ブレーキペダルを踏んだときに点灯したときは、ブレー
キパッドが摩耗しています。指定サー
ビス工場でただちに点検を受けてください。

すみやかに安全な場所に停車し、指定
サービス工場に連絡してください。

・ ブレーキペダルの上に足を置いたまま運転しないでください。
ブレーキパッドが早く摩耗するだけでなく、ブレーキが過熱して効かなくなったり、火災が発生するおそれがあります。

4-29

4

運転するときブレーキ
注 意！
・ ブレーキが過熱している状態では、ブレーキに水がかからないようにしてください。ブレーキ
ディスクを損傷するおそれがあります。
・ 水たまりの通過後や洗車直後は、ブレーキの効きが遅れたり、悪くなることがあります。このときは、後続車に注意しながら低速で走行し、ブレーキの効きが回復するまでブレーキペダルを数回軽く踏んでください。

4-30

・ 必ず純正のブレーキパッドを使用してください。純正以外のブ
レーキパッドを使用すると、ブレーキ特性が変わって安全なブ
レーキ操作ができなくなるおそれがあります。
・ 故障などでエンジンを停止してけん引してもらうときは、十分注意
してください。通常に比べてブレーキペダルを踏むのに、非常に大きな力が必要になります。

知 識・ 長い急な下り坂では、ティップ
シフトで低いギアレンジを選択して、エンジンブレーキを効かせてください。ブレーキの過熱や過度の摩耗を防ぐことができます。
・ 急ブレーキなどでブレーキに大きな負担をかけた後は、しばら
く走行を続けてください。走行
風によりブレーキディスクを早く冷やすことができます。
・ 高速道路を走行しているときなどブレーキをかけずに長時間走行しているときは、ブレーキの効きが悪くなることがあります。このときは後続車に注意しながら、時々ブレーキを効かせてください。

運転するときABS
ABS
ABS（アンチロック・ブレーキン
グ・システム）は、急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキ時など、車が不安定な状況になったときに、タイヤのロックを防ぎ、ステアリングでの車両の操縦を確保する装置です。

警

告

?

・ ABSはブレーキ操作を補助する装置で、無謀な運転からの事故を防ぐものではありません。
ABSが適切に作動しても、車両
操縦性や走行安定性の確保、制動距離の短縮には限界があります。常に道路や天候の状況に注意し、十分な車間距離を保って運転してください。

N

ABS警告灯エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）、数秒後に消灯します。
消灯しなかったり、走行中に点灯した
ときは、ABSが故障しています。
指定サービス工場でただちに点検を受けてください。

また、タイヤのグリップが失われた状況では効果を発揮しません。
・ ABS作動時の安全確保や危険回避については運転者に全責任があります。
・ ブレーキ操作をするときは、ブレーキペダルをしっかりと踏み込んでください。ポンピングブ
レーキを行なうと制動距離が長くなることがあります。

4-31

4

運転するときABS
注 意！
・ ABSは制動距離を短くする装置
ではありません。以下のような路面が滑りやすい状況では、ABSを装備していない車と比べ制動距離が長くなることがあります。
◇ 雪の積もった路面や凍結した路面◇ 砂利道などの荒れた路面◇ 石だたみのように摩擦係数が連続して変化する路面◇ スノーチェーン装着時
・ 軽くブレーキペダルを踏み込んだだけでもABSが作動するとき
は、路面が滑りやすくなっています。十分注意して走行してください。
・ ABSが故障すると、BAS（433）とESP（4-34）も作動を停止し、ABS警告灯とBAS/ ESP警告灯が点灯します。指定サービス工場で点検を受けて
ください。

4-32

・ マルチファンクションディスプ
レイにABSに関する故障 / 警告
メッセージが表示されたときは（9-14、15）をご覧ください。
・ ABSに異常があるときは、急ブ
レーキ時にタイヤがロックしてステアリング操作が効かなくな
り、制動距離が長くなるおそれがあります。
知 識
・ ABSは速度が約6km/hを超えると作動できるようになります。
・ ABSに異常があり、ABS警告灯が点灯したときでも、通常のブレーキは作動します。

ABSの作動ABSには以下のような特性があります。
・ ABSが作動すると、ブレーキペダ
ルに脈動を感じたり車体が振動することがありますが、異常ではありません。そのままペダルを踏み続けてください。
・ エンジン始動後や発進直後にブレーキペダルを踏み込むと、ペダ
ルがわずかに振動したりモーターの音が聞こえますが、これは、システムが自己診断をしているときの音で異常ではありません。
知 識バッテリーの電圧が低下すると、警告灯が点灯し、ABSが一時的に作動を停止します。電圧が回復すると警告灯が消灯し、機能も元に戻ります。

運転するときBAS
BAS
BAS（ブレーキアシスト）は、緊急ブレーキの操作時に、短い時間で大きな制動力を確保するブレーキの補助装置です。
BASの操作は、通常のブレーキ操作と同じですが、ブレーキペダルを踏み込む速さなどをセンサーが感知して、緊急ブレーキと判断したときに自動的に作動します。
BASはブレーキペダルから足を放せ
ば自動的に解除されます。

警

告

?

・ BASは緊急ブレーキの操作を補助する装置で、無謀な運転からの事故を防ぐものではありません。BASが作動しても制動距離の短縮には限界があります。また、タイヤのグリップが失われた状況では効果を発揮しません。
・ BAS作動時の安全確保や危険回避については運転者に全責任があります。

BAS / ESP警告灯
BAS警告灯は、ESP警告灯と共用です。エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）、数秒後に消灯します。
消灯しなかったり、走行中に点灯した
ときはBASかESPが故障しています。
指定サービス工場で点検を受けてくだ
さい。

注 意！
・ マルチファンクションディスプ
レイにBASに関する故障 / 警
告メッセージが表示されたときは（9-14）をご覧ください。

知 識・ BASに 異 常 が あ り 、 BAS /ESP警告灯が点灯したときでも、通常のブレーキは作動します。
・ BASが作動するとブレーキペダ
ルが少し奥へ引かれ、ペダルに脈動が伝わってくることがあります。これはBASが正常に作動しているときの現象で、異常ではありません。
・ バッテリーの電圧が低下すると警告灯が点灯し、BASが一時的に機能を停止します。電圧が回復すると警告灯が消灯し、機能も元に戻ります。
・ ABS警告灯が点灯しているときは、BASも作動しません。

・ BASに異常があるときも通常のブレーキは作動しますが、急ブ
レーキ時には制動距離が長くなるおそれがあります。

4-33

4

運転するとき
ESP
ESP®
ESP（エレクトロニック・スタビリ
ティ・プログラム）は、タイヤの空転時や横滑り時など、車が不安定な状況になったときに、車両操縦性や走行安定性を確保しようとするシステムです。
警

告?

・ ESPは車両操縦性や走行安定性を高めるシステムで、無謀な運
転からの事故を防ぐものではありません。ESPが作動しても、車両操縦性や走行安定性の確保には限界があります。また、タイヤのグリップが失われた状況
では効果を発揮しません。
・ ESP作動時の安全確保や危険回避については運転者に全責任が
あります。

4-34

D

ESP表示灯警

エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは表示灯が故障しています）、数秒後に消灯します。
発進時または走行中に点滅したときは、ESPが作動しています。
BAS / ESP警告灯
ESP警告灯は、BAS警告灯と共用です。エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）、数秒後に消灯します。
消灯しなかったり、走行中に点灯した
ときはBASかESPが故障しています。
指定サービス工場で点検を受けてくだ
さい。

告

?

ESP表示灯が点滅したときは、タイヤが空転しているか、車が横滑りしています。アクセルペダルを踏む
力を少しゆるめてください。
また、慎重に運転するとともに、以下の操作は絶対に行なわないようにしてください。
・急ハンドル・急ブレーキ・急発進、急加速
・急激なエンジンブレーキ

運転するときESP
知 識
・ 指定のサイズで、4輪とも同じ銘柄のタイヤを装着しないと、ESPが作動することがあります（走行中にESP表示灯が点滅したままになります）。
・ バッテリーがあがったり、バッ
テリーの接続が断たれると、次にバッテリーを接続しても、エンジン始動後に、BAS / ESP
警告灯とABS警告灯が点灯することがあります。
このときはステアリングを左右どちらかにいっぱいまでまわ
し、次に反対方向にいっぱいまで ま わ す と 、警 告 灯 が 消 灯 し 、機能が回復します。
・ ABSに異常があるときは、
ESPの機能も解除されます。

・ エンジンがかかっている状態
で、駐車場などのターンテーブ
ルで回転させたり、駐車場のらせん状のアプローチを走行しているときなどに、BAS / ESP
警告灯がABS警告灯とともに点灯することがあります。このときは安全な場所に停車して、エンジンスイッチを0の位置に戻し、エンジンを再始動してくだ
さい。

注 意！
・ 車輪を上げてけん引されるときは、エンジンスイッチを2の位置にしないでください。ESPが作動し、接地している車輪のブ
レーキが作動します。また、ブレーキシステムを損傷するおそれがあります。
・ ESPが故障すると、BAS / ESP
警告灯が点灯し、エンジンの出力が低下することがあります。
走行が困難なときは、すみやかに安全な場所に停車し、指定サービス工場に連絡してください。
・ 雪道や凍結路などの運転では、ウィンタータイヤを装着し、速度を控えめにして、車間距離を十分確保してください。
・ マルチファンクションディスプ
レイにESPに関する故障 / 警
告メッセージが表示されたときは（9-14）をご覧ください。

4-35

4

運転するとき
ASRオフスイッチ
ASRオフスイッチ

ASRの機能を解除する

ASRオフスイッチは、ESPの一部の機能を解除するためのスイッチです。

▲

1

深い雪や砂、砂利などの上を走行する
ときや、スノーチェーンを装着しているときは、ASRの機能を解除したほうが走行しやすい場合があります。

メーターパネルのESP表示灯が点灯したままになります。
ASRを待機状態にする▲① ASRオフスイッチ

警

告

?

ASRオフスイッチでASRの機能を解除したときは、必ず路面の状況に応じた速度で慎重に運転するとともに、以下の操作は絶対に行なわないようにしてください。
・急ハンドル・急ブレーキ・急発進、急加速
・急激なエンジンブレーキ

4-36

エンジンがかかっているときに、
ASRオフスイッチ①の上側を押します。

エンジンがかかっているときに、再度、ASRオフスイッチ①の上側を押します。
メーターパネルのESP表示灯が消
灯します。
知 識
・ ASRの機能を解除しているときに、走行速度が約60km/h以上になるか、または走行状態が不安定になると、ASRは自動的に待機状態になり、ESP表示灯が消灯します。
・ エンジンを始動したとき、ASR
は常に待機状態になります。

5. 快適・室内装備

エアコンディショナー

5-2

グローブボックス

リアエアコンディショナー

5-14

小物入れ

5-27

ルームランプ

5-17

カップホルダー

5-28

サンバイザー

5-21

コートフック

5-29

灰皿

5-22

アシストグリップ

5-29

ライター

5-24

5-25

5-1

快適・室内装備
エアコンディショナー
エアコンディショナー
エアコンディショナーは、設定温度や車内温度、外気温度や日射の強さなどに応じて、送風量や送風口の組み合わせなどを自動的に調整し、車内の温度や湿度などを快適な状態に保ちます。

環

境

A

・ エアコンディショナーの冷媒には、新冷媒R134aを使用しています。
・ 地球環境を保護するため、フロンガスを大気放出することは法律で禁止されています。フロン
ガスが適切に処理されるよう努
めなければなりません。
・ エアコンディショナーの冷媒の補充、交換、廃棄などは、必ず指定サービス工場で行なってく
ださい。

注 意！
・ 送風温度を高めに設定してあるときは、送風口が過熱して高温になることがあります。火傷をするおそれがありますので十分に注意してください。
・ 送風温度を低めに設定してあるときに送風口に身体を近づけると、しもやけなどを起こすおそれがありますので十分に注意してください。
・ 皮膚の弱い方は、送風口に身体を近づけすぎないように注意してください。
・ 車内が高温になっているときは、
エアコンディショナーを作動させる前に換気をしてください。
・ ボンネットの吸気口が雪や氷で覆われないようにしてください。
・ ダッシュボードの上に物を置かないでください。日射センサーを覆ってしまうことがあります。

5-2

快適・室内装備
エアコンディショナー
知 識

ディスプレイ / コントロールパネル

・ 除湿された水分は車体下方に排水されます。

1・ ウインドウやスライディングルー
フが開いていると、設定温度を維持することができません。
・ エアコンディショナーの機能やモードのなかには、併用可能な組み合わせがあります。
・ エアコンディショナーのフィ
ルター類は定期的な交換が必
要です。

2

8

3

4

5

6

7

9

①

ディスプレイ②

デフロスタースイッチ

5-12

除湿スイッチ5-13③

送風温度調整スイッチ

5-4④

AUTOスイッチ

5-4⑤

送風口選択ダイヤル

5-6⑥

送風量調整スイッチ

5-5⑦AC OFFスイッチ

5-8

余熱ヒータースイッチ

5-11

⑧

内気循環スイッチ

5-8⑨

リアエアコンディショ
ナースイッチ

5-14

5-3

5

快適・室内装備
エアコンディショナー

4

3

AUTOモードのとき③ 送風温度調整スイッチ④ AUTOスイッチ⑩ 送風温度⑪ AUTOモードマーク

AUTOスイッチ④を押します。

送風温度を上げる

ディスプレイに送風温度⑩とAUTOモードマーク⑪が表示されます。
送風量の調整と送風口の選択が自動的に行なわれます。

▲

11

送風温度の調整▲10

AUTOモードで作動させる▲

通常の使いかた（AUTOモード）

知 識

設定した送風温度⑩がディスプレイに表示されます。

設定した送風温度に関係なく、中央送風口（上部）からは外気が送風されます。

送風温度調整スイッチ③の上側
N を押します。

送風温度を下げる
送風温度調整スイッチ③の下側
O を押します。

知 識・ 送風温度は通常は22℃に設定することをおすすめします。
・ エアコンディショナーが最大冷房を行なっているときは、ディ
スプレイに、"MAX COOL" と表示されることがあります。
・ 送風温度を最高に設定したときは、ディスプレイに "HI" と表示されます。
・ 送風温度を最低に設定したときは、ディスプレイに "LO" と表示されます。

5-4

快適・室内装備
エアコンディショナー
エアコンディショナーの停止

送風量を上げる

送風量の調整▲13

送風量調整スイッチ⑥の上側を押します。
送風量インジケーター⑬のマークの数が多くなります。

4

6

送風量を下げる▲

6

エアコンディショナーを停止したとき⑥ 送風量調整スイッチ④ AUTOスイッチ⑥ 送風量調整スイッチ⑬ 送風量インジケーター

エアコンディショナーを停止する▲

ディスプレイに"0"が表示されるまで、送風量調整スイッチ⑥の下側を繰り返し押します。

送風量を手動で7段階に調整することができます。

送風量調整スイッチ⑥の下側を押します。
送風量インジケーター⑬のマークの数が少なくなります。
知 識
エアコンディショナーがAUTOモードで作動しているときに送風量調整スイッチ⑥を押すと、AUTO
モードは解除されます。

5-55快適・室内装備
エアコンディショナー
送風口の選択

A

B

D

C

E

G

H

G

E

D

C

B

A

12

5

F

F

⑤ 送風口選択ダイヤル⑫ 送風口インジケーター
I

送風口を手動で選択することができます。
送風口を選択するI

I▲

送風口表示マーク

主に送風される送風口

N

ドアウインドウ送風口 A フロントウインドウ送風口 D
中央送風口（上部） G

送風口選択ダイヤル⑤をまわして、送風口インジケーター⑫の ▲ を好みの送風口表示マークに合わせます。

ドアウインドウ送風口 A サイド送風口 B
フロントウインドウ送風口 D 中央送風口 E
足元送風口 I セカンドシート足元送風口

O

サイド送風口 B 中央送風口 E 足元送風口 I
セカンドシート足元送風口

■
5-6

I

サイド送風口 B 中央送風口 E

快適・室内装備
エアコンディショナー
送風口の風向を調整する

・ セカンドシートの足元前方に、セカンドシート用の足元送風口があります。

送風口を開く

中央送風口 E とサイド送風口 B は、
風向きを調整することができます。

・ 送風口表示マークの中間にある・の位置に合わせると、組み合わせた送風口から送風することができます。

・ エアコンディショナーがAUTO
モードで作動しているときに送風口選択ダイヤル⑤をまわすと、AUTOモードは解除されます。

左側の中央送風口 E は左側の開閉ダイヤル F を左側に、右側の中央
送風口 E は右側の開閉ダイヤル Fを右側にまわします。

つまみを上下左右に動かします。
知 識
換気を良くするため、中央送風口のつまみは、中央の位置にすることをおすすめします。

送風口を閉じる▲

・ 選択した送風口以外の送風口からも、微量の送風が行なわれることがあります。

中央送風口（上部） G 、サイド送
風口 B は、開閉ダイヤル H または C を上にまわします。

▲

送風口の調整▲知 識

5

中央送風口（上部） G 、サイド送
風口 B は、開閉ダイヤル H または C を下にまわします。
左側の中央送風口 E は左側の開閉ダイヤル F を右側に、右側の中央
送風口 E は右側の開閉ダイヤル Fを左側にまわします。
知 識
送風口開閉ダイヤルを止まるまでまわしても、完全に送風口を閉じることはできません。

5-7

快適・室内装備
エアコンディショナー
AC OFFモードに設定する

AC OFFモード

▲

14

2

AC OFFスイッチ⑦を押します。

7

AC OFFモードを解除する▲② デフロスター / 除湿スイッチ⑦ AC OFFスイッチ⑭ AC OFFモードマーク

再度、AC OFFスイッチ⑦を押し
ます。

知 識

AC OFFモードに設定すると、除湿 /冷房が行なわれなくなります。

境A

AC OFFモードに設定すると、エンジンへの負荷が軽減し、燃費が向
上します。

5-8

15

ディスプレイにAC OFFモードマ
ーク⑭が表示されます。

ディスプレイのAC OFFモードマ
ーク⑭が消えます。

環

内気循環モード・ 除湿 / 冷房された空気は、エン
ジンがかかっているときに送風されます。
・ AC OFFモードに設定するとウ
インドウが曇りやすくなります。AC OFFモードの使用は短時間にとどめてください。
・ デフロスター / 除湿スイッチ②を押したときも、AC OFFモードは解除されます。

28② デフロスター / 除湿スイッチ⑧ 内気循環スイッチ⑮ 内気循環モードマーク

トンネル内など、空気が汚れた場所で外気を室内に入れたくないときに使用します。
内気循環モードに切り替えると、車内の空気が循環されます。
内気循環モードの設定 / 解除に連動して、フロントドアウインドウを開閉することができます。

快適・室内装備
エアコンディショナー
知 識▲・ 内気循環モードにするとウイン
ドウが曇りやすくなります。内気循環モードの設定は短時間にとどめてください。

内気循環スイッチ⑧を押します。
ディスプレイに内気循環モードマ
ーク⑮が表示されます。

内気循環モードを解除する（外気導入にする）▲

再度、内気循環スイッチ⑧を押します。
ディスプレイの内気循環モードマー
ク⑮が消えます。

・ 内気循環モード中にデフロスタ
ー / 除湿スイッチ②を押すと、内気循環モードが解除されます。
・ 内気循環モードは、外気温度に応じて、約10〜30分経過
すると、自動的に外気導入に切り替わります。

内気循 環スイッチでフロントドアウ
インドウとスライディングルーフ＊を閉じる▲

内気循環モードに設定する

外気導入のときに、内気循環スイッ
チ⑧を2秒以上押し続けます。
ディスプレイに内気循環モードマ
ーク⑮が表示され、フロントドア
ウインドウとスライディングルー
フが自動で閉じます。

5＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

5-9

快適・室内装備
エアコンディショナー
注 意！

▲

内気循環スイッチ⑧でフロントド
アウインドウやスライディングル
ーフ＊を閉じているときは、身体や物が挟まれないように注意してください。特に子供には注意してください。

内気循 環スイッチでフロントドアウ
インドウとスライディングルーフ＊を開く
内気循環モードのときに、内気循環スイッチ⑧を2秒以上押し続けます。
ディスプレイの内気循環モードマ
ーク⑮が消え、フロントドアウイ
ンドウとスライディングルーフが元の位置まで開きます。

知 識
内気循環スイッチで閉じたフロン
トドアウインドウやスライディン
グルーフを別のスイッチで開いた
場合、開いたフロントドアウイン
ドウやスライディングルーフを内気循環モードの解除操作と連動して前回開いていた位置まで開くことはできません。
注 意！
内気循環スイッチでフロントドア
ウインドウを開いているときは、
フロントドアウインドウに身体を寄りかけないでください。フロン
トドアウインドウとドアフレームとの間に身体が引き込まれてけがをするおそれがあります。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

5-10

快適・室内装備
エアコンディショナー

エンジンスイッチを0か1の位置にするか、キーを抜きます。

▲

余熱ヒーターを停止する▲

10

余熱ヒーターを使用する▲

余熱ヒーター

余熱ヒータースイッチ⑦を押します。

ディスプレイの余熱ヒーターマー
ク⑯が消灯します。

ディスプレイに余熱ヒーターマー
ク⑯とエンジン停止前に設定していた送風温度⑩が表示されます。

以下のときは、余熱ヒーターが自動的に停止します。

16

7⑦ 余熱ヒータースイッチ⑩ 送風温度⑯ 余熱ヒーターマーク

送風温度の調整と送風口の選択は手動で行なうことができます。

再度、余熱ヒータースイッチ⑦を押します。

・ 余熱ヒーターを使用してから約30
分後・ エンジンスイッチを2の位置にしたとき・ バッテリーの電圧が低下したとき

エンジン停止後に車内を暖房するときに使用します。

知 識・ バッテリーを保護するために、送風量は弱の設定で一定に保たれます。
・ エンジン冷却水の温度が低い
ときは暖気の送風は行なわれ
ません。

5-11

5

快適・室内装備
エアコンディショナー
デフロスターモードに設定する

デフロスターモードを解除する▲

中央送風口（上部）を閉じます
（5-7）
。

▲

▲

デフロスターモード

デフロスター / 除湿スイッチ②を押
します。

17

2

4

デフロスターを使用しているとき② デフロスター / 除湿スイッチ④ AUTOスイッチ⑰ デフロスターモードマーク

フロントウインドウやフロントドアウ
インドウの内側の曇りを取るときに使
用します。

5-12

送風量が最大になり、フロントウ
インドウとフロントドアウインド
ウに向けて送風されます。

ディスプレイのデフロスターモー
ドマーク⑰が消えます。
または、▲

ディスプレイにデフロスターモー
ドマーク⑰が表示されます。

デフロスター / 除湿スイッチ②を2度押します。

AUTOスイッチ④を押します。
ディスプレイのデフロスターモー
ドマーク⑰が消え、AUTOモード
マークが表示されます。
知 識・ デフロスターは、曇りが取れたらすみやかに解除してください。
・ 内気循環モードやAC OFFモードに設定していたときは、デフ
ロスターモードの解除にあわせてこれらの設定も解除されます。

快適・室内装備
エアコンディショナー
除湿モード

リアデフォッガーを使用する

リアデフォッガー

▲

18

19
20

リアデフォッガースイッチ⑲を押します。
スイッチの表示灯⑳が点灯します。

リアデフォッガーを停止する▲

2

再度、リアデフォッガースイッチ⑲を押します。
スイッチの表示灯⑳が消灯します。

⑲ リアデフォッガースイッチ⑳ 表示灯

ウインドウの曇りを取り、車内を除湿するときに使用します。

リアウインドウの曇りを取るときに使用します。

除湿モードに設定するエンジンがかかっているときに使用できます。

▲② デフロスター / 除湿スイッチ⑱ 除湿モードマーク

ディスプレイに除湿モードマーク⑱が表示されるまでデフロスター/ 除湿スイッチ②を押します。

除湿モードを解除する▲

ディスプレイの除湿モードマーク⑱が消えるまでデフロスター / 除
湿スイッチ②を押します。

警

告

注 意！

?

5

消費電力が大きいため、リアウイ
ンドウの曇りが取れたら、なるべ
く早めに停止してください。
知 識
リアデフォッガーは、走行速度や外気温度により最大で約12分間作動した後、自動的に停止します。

ウインドウに雪や氷が付いている
ときは、必ず運転前にそれらを取り除いて視界を確保してください。
事故を起こすおそれがあります。

5-13

快適・室内装備
リアエアコンディショナー
リアエアコンディショナー

リアエアコンディショナーを作動させる

リアエアコンディショナーの作動 / 停止▲

リアエアコンディショナースイッ
チ①を押します。

▲

ディスプレイにリアエアコンディ
ショナーマーク②が表示されます。

2

リアエアコンディショナーのコントロールパネル

リアエアコンディショナーを停止する

リアエアコンディショナーの作動 /停止はフロントエアコンディショナー
のコントロールパネルで行ないます。

5-14

▲

① リアエアコンディショナースイッチ② リアエアコンディショナーマーク▲
1

再度、リアエアコンディショナー
スイッチ①を押します。
ディスプレイのリアエアコンディ
ショナーマーク②が消えます。

34③ 送風量調整ダイヤル④ 送風温度調整ダイヤル

リアエアコンディショナーの操作パネ
ルはセカンドシート左上方のルーフ部にあります。

快適・室内装備
リアエアコンディショナー
知 識

標準的な送風量にする

送風温度を上げる・ フロントエアコンディショナー
を一定以上の高い温度、または低い温度に設定すると、リアエ
アコンディショナーのコントロールパネルでは温度調整ができなくなります。

送風量調整ダイヤル③を
わせます。

に合

送風量を最大にする

送風温度調整ダイヤル④を右にまわします。

送風温度を下げるに合

送風量を自動調整させる▲

送風量調整ダイヤル③を e に合
わせます。
知 識
送風量調整ダイヤルを e に合わせたときの送風量は、設定した送風温度により自動的に調整されます。

▲▲

送風量調整ダイヤル③を
わせます。

▲

送風温度を調整する▲

送風量を調整する

送風温度調整ダイヤル④を左にまわします。

サードシート足元の足元送風口からは外気または暖気が送風されます。
また、セカンドシート左右上方、およびサードシート左右上方のルーフ送風口からは、外気または冷気が送風されます。

・ セカンドシート足元の送風口の送風温度と送風量は、フロント
エアコンディショナーの設定により調整されます。

5-15

5快適・室内装備
リアエアコンディショナー

56

送風口を開く知 識▲

ルーフ送風口の調整・ 送風口開閉ダイヤルを止まるまで下にまわしても、完全に送風口を閉じることはできません。

ルーフ送風口開閉ダイヤル⑤を上にまわします。

送風口を閉じる▲

ルーフ送風口開閉ダイヤル⑤を下にまわします。

送風口の風向きを調整する▲⑤ ルーフ送風口開閉ダイヤル⑥ ルーフ送風口

5-16

ルーフ送風口⑥のつまみを上下左右に動かして風向きを調整します。

・ サードシート足元の送風口は、開閉および風向の調整はできません。

快適・室内装備
ルームランプ
ルームランプフロントルームランプの点灯モードの切り替え

フロントルームランプ

自動点灯モードにする
▲

7

1

6

2

3

3
5

4

スライディングルーフ装備車① リーディングランプ（右側）スイッチ② リーディングランプ（右側）③ フロントルームランプ④ 自動点灯モードスイッチ⑤ フロントルームランプスイッチ⑥ リーディングランプ（左側）⑦ リーディングランプ（左側）スイッチ

注 意！
車を施錠したときは、ルームラン
プなどが消灯することを確認してください。

自動点灯モードでは、以下のいずれかの操作をすると、フロントルームラン
プが自動的に点灯します。

自動点灯モードスイッチ④を押します。

・ リモコン操作で車を解錠すると点灯し、約40秒後に消灯します。

スイッチを押すたびに自動点灯モードが設定 / 解除されます。

・ エンジンスイッチからキーを抜くと点灯し、約40秒後に消灯します。
・ フロントドアを開くと点灯し、フロントドアを閉じると消灯します。
◇ エンジンスイッチが0の位置のときは、ドアを閉じると約15秒
後に、ドアを開いたままにすると一定時間経過後に消灯します。
◇ エンジンスイッチが1か2の位置のときは、フロントドアを閉じるとただちに消灯します。
自動点灯モードが解除されているときは、以下のいずれかの操作をしてもフロントルームランプは点灯しません。
・ リモコン操作で解錠する
・ エンジンスイッチからキーを抜く・ フロントドアを開く

5-17

5

快適・室内装備
ルームランプフロントルームランプの手動点灯 / 消灯

フロントリーディングランプの点灯 / 消灯

手動でフロントルームランプを点灯する

フロントリーディングランプを
点灯する

▲

▲

フロントルームランプスイッチ⑤を押します。
フロントルームランプ③が点灯します。

リーディングランプスイッチ①、⑦を押します。

フロントリーディングランプを
消灯する

▲

▲

フロントルームランプ③が消灯し
ます。

1
2

リーディングランプ②、⑥が点灯します。

手動でフロントルームランプを消灯する
再度、フロントルームランプスイ
ッチ⑤を押します。

リアルームランプ/ ラゲッジルームランプ

再度、リーディングランプスイッ
チ①、⑦を押します。
リーディングランプ②、⑥が消灯します。

3① リアルームランプ /ラゲッジルームランプスイッチ② 表示灯③ 自動点灯モードスイッチ

リアルームランプはセカンドシートとサードシートの左右上方にあります。
ラゲッジルームランプはルーフ後方に
あります。
注 意！
車を施錠したときは、ルームラン
プなどが消灯することを確認して
ください。

5-18

快適・室内装備
ルームランプ

自動点灯モードにする▲

エンジンスイッチが1か2の位置のとき、自動点灯モードスイッチ③を押します。

・ リモコン操作で車を解錠すると点灯し、約40秒後に消灯します。
・ スライディングドアまたはテール
ゲートを開くと点灯し、閉じると消灯します。
◇ エンジンスイッチが0の位置のときは、スライディングドア /テールゲートを閉じると約15秒後に、スライディングドア / テールゲートを開いたままにすると一定時間経過後に消灯します。
◇ エンジンスイッチが1か2の位置のときは、スライディングド
ア / テールゲートを閉じるとただちに消灯します。

自動点灯モードを解除する
エンジンスイッチが1か2の位置のとき、自動点灯モードスイッチ③を押します。
表示灯②が点灯します。
または、▲表示灯②が消灯します。

自動点灯モードでは、以下のいずれかの操作をすると、リアルームランプ、
ラゲッジルームランプが自動的に点灯します。

▲

リアルームランプ / ラゲッジルーム
ランプの点灯モードの切り替え

エンジンスイッチが0の位置、またはエンジンスイッチからキーが抜いてあるとき、自動点灯モード
スイッチ③を押します。
表示灯②が約5秒間点灯してから消灯します。

自動点灯モードが解除されているときは、以下のいずれかの操作をしてもリアルームランプやラゲッジルームラン
プは点灯しません。
・ リモコン操作で解錠する
・ スライディングドアまたはテールゲ
ートを開く

5-19

5

快適・室内装備
ルームランプリアルームランプの手動点灯 / 消灯
（後席からの操作）

リアルームランプを点灯する▲

リアルームランプ / ラゲッジルーム
ランプの手動点灯 / 消灯
（前席からの操作）

リアルームランプ①を押します。

リアルームランプを消灯する▲▲

リアルームランプが点灯します。

リアルームランプ / ラゲッジルーム
ランプを点灯する
リアルームランプ / ラゲッジルー
ムランプスイッチ①（5-18）を押します。

1

リアルームランプとラゲッジルー
ムランプが点灯します。
リアルームランプ / ラゲッジルーム
ランプを消灯する▲

再度、リアルームランプ / ラゲッ
ジルームランプスイッチ①（5-18）を押します。
リアルームランプとラゲッジルー
ムランプが消灯します。

5-20

再度、リアルームランプ①を押します。
リアルームランプが消灯します。
知 識① リアルームランプ

手動で点灯したリアルームランプ
は、自動的に消灯しません。

快適・室内装備
サンバイザー

横方向からの眩しさを防ぐ▲

サンバイザーを下げます。

サンバイザーを下げます。

▲

2

バニティミラーを使用する

サンバイザーを下げます。

▲

4

バニティミラー▲1

前方からの眩しさを防ぐ▲

サンバイザー

サンバイザーをフック①から外します。

バニティミラーカバー②を上方に
開きます。

▲

サンバイザーを横にまわします。

3
運転席側サンバイザー① フック② バニティミラーカバー③ バニティミラー
④ 照明

照明④が点灯します。
使用後はバニティミラーカバー②を閉じ、サンバイザーを上げます。

注 意！
サンバイザーを横にまわすときは、
バニティミラーカバーを閉じてくだ
さい。ルーフやバニティミラーカバ
ーを損傷するおそれがあります。

注 意！

5

眩惑を防ぐため、走行中はバニティミラーカバーを閉じてください。

直射日光が眩しいときに使用します。

5-21

快適・室内装備
灰皿
灰皿

灰皿を開く

灰皿（センターコンソール）▲

カバー①の矢印の部分を持って、手前に引きます。

▲

灰皿カバー②を前方にスライドし
ます。

2
1

3

灰皿を閉じる▲

カバー①を押し込みます。
知 識
灰皿カバー②を開いたままカバー①を閉じると、灰皿カバー②も閉じます。

灰皿を取り外す▲① カバー② 灰皿カバー③ ノブ

ノブ③を持って抜き取ります。

灰皿を取り付ける・ 吸いがらやマッチの火は確実に消してください。
・ 紙くずなどの燃えやすい物は入れないでください。
・ 使用後は確実にカバーを閉じて
ください。

5-22

▲

注 意！

灰皿を押し込みます。

快適・室内装備
灰皿
灰皿を開く

灰皿を取り外す▲▲

灰皿（サードシート左右）

カバー①を手前に引きます。

ノブ②を押しながら抜き取ります。

2

灰皿を閉じる

灰皿を取り付ける▲▲

カバー①を閉じます。

灰皿を押し込みます。

注 意！
1

① カバー
② ノブ

・ 吸いがらやマッチの火は確実に消してください。
・ 紙くずなどの燃えやすい物は入れないでください。

5・ 使用後は確実にカバーを閉じて
ください。

5-23

快適・室内装備
ライター
ライター
警
1

告

?

ライターは必ずノブの部分を持ってください。金属部を持つと火傷をするおそれがあります。
注 意！

① ライター・ 安全のため、子供を乗せるとき
はライターを抜き取ってください。

エンジンスイッチが1か2の位置のときに使用できます。

・ ライターを押さえつづけないでください。ライターを損傷する
おそれがあります。

ライターを使用する▲

ライター①を押し込みます。
熱せられると、ライターは元の位置に戻ります。
使用後は灰皿で灰を落とし、元の位置に戻します。

5-24

・ 赤熱部に灰や異物が付着したま
ま使用しないでください。火災が発生するおそれがあります。

・ ライターを改造したり、純正品以外のライターを使用しないでください。ライターやセンター
コンソールを損傷したり、火災が発生するおそれがあります。
・ ライターが押し込まれたまま戻らなくなったときは、エンジンスイッチを0の位置にするか、
エンジンスイッチからキーを抜
いて、指定サービス工場に連絡
してください。
・ アクセサリー電源としてライター
ソケットを使用するときは、純正
アクセサリーのみを使用してください。

快適・室内装備
グローブボックス
グローブボックス

グローブボックスを開く

注 意！

グローブボックス▲

走行中は、グローブボックスのカバーを開いたままにしないでくだ
さい。急ブレーキ時や衝突時などに収納物が放り出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

1

ハンドル②を引きます。
エンジンスイッチが1か2の位置のときは、グローブボックス内のランプが点灯します。

2
3

グローブボックスを閉じる▲① カバー② ハンドル③ キーシリンダー

カバー①を押して閉じます。

知 識・ グローブボックス内には、ドリンクホルダー、コインホルダーなどが装備されています。
・ グローブボックス内には外部音
声入力端子があります。詳しく
は別冊「マルチファンクション
コントローラー取扱説明書」をご覧ください。

5-25

5快適・室内装備
グローブボックス
グローブボックスを施錠する

注 意！

携帯電話の接続▲・ 貴重品はグローブボックス内に保管しないでください。

グローブボックス内には携帯電話用のコネクターが装備されています。

・ 施錠したときは、グローブボッ
クスが開かないことを確認してください。

コネクターに携帯電話を接続すると、電話の発信 / 受信ができます。

エマージェンシーキー（3-9）をキーシリンダー③に差して、時計回りにまわします。

グローブボックスを解錠する▲

携帯電話を取り付ける▲

エマージェンシーキー（3-9）をキーシリンダー③に差して、反時
計回りにまわします知 識

携帯電話を取り外す▲

駐車場などでキーを預ける場合に、グローブボックスを開けられたくないときは、グローブボックスを施錠し、エマージェンシーキーを携帯してください。

携帯電話の外部端子をコネクターに接続します。

コネクター左右のロック解除ボタ
ンを押しながら、携帯電話をコネクターから取り外します。
注 意！
携帯電話がコネクターに接続できないときは、無理に取り付けないでください。

※ 電話の操作については、別冊「マルチファンクションコントローラー取扱説明書」
をお読みください。

5-26

快適・室内装備
小物入れ
小物入れ

小物入れを開く

注 意！

センターコンソール上部の小物入れ▲

走行中は、必ずセンターコンソー
ル上部の小物入れのカバーを閉じてください。前方の視界がさえぎられ、事故につながるおそれがあ
ります。

1

2

凹部①に手をかけて、上方に開きます。

小物入れを閉じる▲

カバー②を閉じます。

また、急ブレーキ時や衝突時などに内部の収納物が放り出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

① 凹部
② カバー

5

知 識
・ このほかに、セレクターレバー
下や左右フロントドア下部、
サードシート足元左右に小物入れがあります。また、フロントシートのバックレスト背面に収納ポケットがあります。
・ フロントルームランプの前方にサングラスケースがあります。

5-27

快適・室内装備
カップホルダー
カップホルダー
センターコンソール、グローブボッ
クス横、サードシート左右にカップホルダーを装備しています。

3
1

2

注 意！
カップホルダーを使用するときは、以下の点に注意してください。
・ 火傷防止のため、熱い飲み物が入った容器を置かないでく
ださい。

① カバー
② カップホルダー（センターコンソール）③ カップホルダー（グローブボックス横）のカバー

・ サイズに合った容器を置いてください。

カップホルダー（センターコンソール）を使用する

カップホルダー（グローブボックス横）を使用する

・ 走行中は使用しないでください。

▲▲

カバー①の矢印の部分を持って、手前に引きます。

閉じるときは、カバー①を押し込み
ます。

5-28

カバー③を押します。
カバーが開きます。

閉じるときは、カバー③を押し込みます。

快適・室内装備
カップホルダー / コートフック / アシストグリップ
コートフックアシストグリップ

ベンチレーションウインドウ前方のピラーにコートフックが装備されています。

左右ドアウインドウの上方、セカンド
シート / サードシートの左右上方にア
シストグリップが装備されています。

注 意！
4④ カップホルダー（サードシート左右）のカバー

カップホルダー（サードシート左右）を使用する▲

カバー④を矢印の方向に引きます。
カバーが開きます。

閉じるときは、カバー④を押し込みます。

・ コートフックには軽くて柔らか
い衣類以外の物をかけないでください。
・ コートフックを使用するときはハンガーなどを使用せず、衣類を直接かけてください。
・ コートフックを使用するときは、衣服が運転者の視界の妨げにならないようにしてください。

コーナリング時の姿勢保持などに使用
します。
注 意！
・ アシストグリップにぶらさがったり、必要以上の大きな荷重をかけないでください。アシスト
グリップを損傷するおそれがあります。
・ アシストグリップにハンガーやアクセサリーなどをかけないでください。
・ 運転者は運転中にアシストグリ
ップを使用しないでください。

5-29

5

6. 万一のとき

事故・故障のとき

6-2

けん引

6-28

非常信号用具

6-3

オーバーヒートしたとき

6-31

救急セット

6-3

バッテリーがあがったとき

6-32

停止表示板

6-3

ヒューズの交換

6-36

車載工具 / ジャッキ

6-4

電球の交換

6-39

パンクしたとき（TREND / AMBIENTE）

6-7

パンクしたとき（AMBIENTE long）

6-16

6-1

万一のとき事故・故障のとき
事故・故障のとき
警

告?

すみやかに以下の処置をとってください。

安全な場所に停車し、非常点滅灯を点滅させてください。高速道路や自動車専用道路では、車の後方に停止表示板
を置くことが法律で義務付けられています。追突のおそれがあるため、乗員は車内に残らず、ただちに安全な場所に避難してください。

続発事故を防ぐため、交通の妨げにならない安全な場所に停車し、エンジンを停止してください。

▲

路上で故障したとき▲燃料などが漏れている場合は、すぐにエンジンを停止してください。
また、車に火気を近づけないでください。火災や爆発のおそれがあります。

事故が起きたとき負傷者がいるときは、消防署に救急車の出動を要請するとともに、負傷者の救護を行なってください。
ただし、頭部を負傷している場合
は、負傷者をむやみに動かさないでください。

▲▲

相手の方の氏名や住所、電話番号などを確認してください。

▲

6-2

警察に連絡してください。事故が発生した場所や事故状況、負傷者の有無や負傷状態などを報告してください。

自動車保険会社に連絡してください。

車が動かなくなったときセレクターレバーをgに入れ、同乗者や付近の人に救援を求めて、安全な場
所まで車を押して移動してください。
注 意！
踏切内で動かなくなったときは、
ただちに踏切の非常ボタンを押してください。緊急を要するときは非常信号用具を使用してください。

万一のとき
非常信号用具 / 救急セット / 停止表示板
非常信号用具救急セット

運転席ドアのドアポケットに懐中電灯を備えています。

運転席ドアのドアポケットに救急セットを備えています。

知 識・ 新車時は電池の自然放電を防止するため、電池の間に紙が挟まれています。使用するときは紙を取り除いてください。

停止表示板
3

救急セットの備品が揃っていて、使用可能であることを定期的に点検してく
ださい。

2
1
1

・ 懐中電灯が十分な明るさで点灯することを定期的に点検してください。

① スタンド
② 反射板
③ フック

6
助手席ドアのドアポケットに停止表示板を備えています。
停止表示板を組み立てる▲▲※ 救急セットの収納されている場所が異なることがあります。

左右のスタンド①を拡げて地面に立てます。
反射板②を引き出し、頂点のフック③を合わせて固定します。

※ 停止表示板の形状や収納されている場所が一部異なることがあります。

6-3

万一のとき
車載工具 / ジャッキ
車載工具などは、ラゲッジルーム右側の小物入れに収納されています。

車載工具 / ジャッキ

4

小物入れのカバーを取り外す
▲

1

1

▲

6-4

2

AMBIENTE longはサードシート
を前方に移動し、バックレストをを前方に倒します（3-39）。

1① クリップTREND、AMBIENTEは、サード
シートを折りたたみます（3-41）。

33ヶ所あるクリップ①を、コインなどで反時計回りにまわし、小物入れのカバーを取り外します。

TREND、AMBIENTE
ラゲッジルーム右側の小物入れカバーを取り外した状態② 車載工具③ ジャッキ④ ストッパー万一のとき
車載工具 / ジャッキ
車載工具を収納する

ラゲッジルーム右側の小物入れのカバーを取り外します（6-4）
。

▲▲

車載工具（6-4）を取り出します。

AUF
UP

車載工具を取り出す
▲

車載工具

2

3

4

5

6

7

①

ホイールレンチ

6-19②

けん引フック6-28③

スライディングルーフ

3-88

車載工具が確実に収納されたことを確認してください。
▲

1

主な車載工具

車載工具の中には、ホイールレンチ、けん引フック、スライディングルー
フ手動操作時専用レンチ＊、ジャッキハンドル、スペアタイヤ取り外し/ 収納用アダプター、ヒューズリ
ムーバー、ガイドボルトなどが収納されています。

元の位置に車載工具を戻します。

小物入れのカバーを取り付けます 。

6

手動操作時専用レンチ＊ 3-89④

ジャッキハンドル

6-20⑤

スペアタイヤ取り外し/ 収納用アダプター

6-17

⑥

ヒューズリムーバー

6-38⑦

ガイドボルト

6-22

6-26＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

6-5

万一のとき
車載工具 / ジャッキ

ジャッキ③をいっぱいに縮めます。
元の位置にジャッキ③を戻します。

▲

3

注 意！

▲

4

ジャッキを収納する▲

ジャッキ

ストッパー④でジャッキ③を固定します。

・ 車載のジャッキはこの車専用です。以下の点に注意してくだ
さい。

2

▲

② 車載工具③ ジャッキ④ ストッパー

ジャッキを取り出す▲

ラゲッジルーム右側の小物入れのカバーを取り外します（6-4）
。

▲

TREND、AMBIENTEは車載工具②を取り出します。

▲

ストッパー④を外してジャッキ③を取り出します。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

6-6

ジャッキ③と車載工具②が確実に収納されたことを確認してください。
▲

TREND、AMBIENTE
ラゲッジルーム右側の小物入れカバーを取り外した状態

TREND、AMBIENTEは元の位置に車載工具②を押し込んで戻します。

小物入れのカバーを取り付けます。

警

告

?

ジャッキアップしているときは、
決して車の下に身体を入れないでください。ジャッキが外れると、挟まれて致命的なけがをするおそれがあります。車載のジャッキは車を一時的に持ち上げるときだけに使用してください。

◇ 安全を確保できる、固くてす
べりにくい、水平な場所で使用してください。
◇ この車のタイヤ交換以外には使用しないでください。
◇ 不具合や損傷があるときは使用しないでください。
◇ ジャッキサポート以外の場
所に設置しないでください。
・ ジャッキアップしているとき
は、エンジンを始動したり、ドアやテールゲートを開閉した
り、パーキングブレーキを解除
しないでください。車が落下す
るおそれがあります。
・ ジャッキアップする前に乗員や荷物を車から降ろし、スペアタ
イヤ＊を取り外してください。

万一のときパンクしたとき（TREND / AMBIENTE）
パンクしたとき（TREND / AMBIENTE）
パンクしたタイヤをタイヤリペア
キットで修理すると、一時的に走行することができます。

警

告

?

・ パンクしたときは、あわててブ
レーキペダルを踏まないでください。ステアリングをしっかり握って徐々に速度を落とし、安全な場所に停車してください。

注 意！
・ パンク修理をする前に乗員や荷物を車から降ろしてください。
・ 以下の状況のときはタイヤリペ
アキットでタイヤを修理することができません。他の方法で車両を運搬してください。

・ パンクしたタイヤで走行しないでください。車のコントロ−ルを失い、事故を起こすおそれがあります。また、タイヤが異常に過熱し、火災が発生するおそれがあります。

◇ タイヤの接地面以外に傷があるとき・ 停車したときは、非常点滅灯を点灯させてください。また、十分注意しながら車の後方に停止表示板を置いてください。

◇ タイヤの空気圧が非常に低かったり、空気が抜けた状
態のタイヤで走行したとき◇ 傷の大きさが約4mm以上のとき◇ リムに損傷があるとき

6-76

万一のときパンクしたとき（TREND / AMBIENTE）▲

安全を確保できる、固くてすべりにくい、水平な場所に停車します。

▲

非常点滅灯を点滅させます。

▲

ステアリングを直進の位置にして、パーキングブレーキを効かせ、セレクターレバーをhに入れます。

▲

エンジンを停止します。

▲

乗員を車から降ろし、安全な場所に避難させます。

タイヤリペアキットを取り出す
タイヤリペアキットは運転席シート下部にあります。

1
運転席シート下部の収納部① カバー② クリップ

クリップ②のツメを立てて、反時
計回りにまわします。

▲

異なることがあります。

▲※ タイヤリペアキットの収納されている場所が

6-8

2

カバー①を取り外します。

万一のときパンクしたとき（TREND / AMBIENTE）

警

告

?

・ タイヤフィットでパンクを修理したときは、必ず80km/h以下で走行してください。
3
4③ タイヤリペアキット収納バッグ④ ストラップ▲

ストラップ④をゆるめます。

▲

タイヤリペアキット収納バッグ③を取り出します。
タイヤリペアキット収納バッグの中には、タイヤフィット（タイヤ修理剤）、電動エアポンプ、バルブ
レース、予備のバルブコアが入っています。

また、短い時間の走行にとどめ、できるだけ早くタイヤを交換してください。
・ 空気圧不足で走行したためにタイヤに凹み、亀裂、ひびなどがある場合、タイヤから空気が完
全に抜けている場合、ホイールに著しい損傷がある場合などは、
タイヤフィットを使用しないでください。
・ 火気は近づけないでください。タ
バコの火などが原因となり、火災が発生するおそれがあります。
・ タイヤフィットの臭気を吸い込
まないでください。

・ タイヤフィットは、決して身体や衣服につかないように注意してください。眼や皮膚についた
場合は、ただちに清潔な水で十分に洗い流し、医師の診断を受けてください。衣服についた場
合は、付着した衣服を着替えてください。また、アレルギー症状が出た場合は、医師の診断を受けてください。
・ タイヤフィットは車室内などに放置せず、タイヤリペアキット収納
バッグに入れ、運転席シート下部の収納部に保管してください。
・ 万一、子供がタイヤフィットを飲み込んだ場合は、絶対に吐かせないでください。ただちに水で口を十分すすぎ、水を大量に飲ませます。そして、ただちに医師の診断を受けてください。

6-9

6

万一のときパンクしたとき（TREND / AMBIENTE）
パンクしたタイヤを修理する

2

6

3

5
4

1

1

① タイヤフィット

注入ホース②のスクリュー部分をタイヤフィット①の容器に取り付けます（その際、アルミキャップ③を突き刺します）。
タイヤリペアキット収納バッグからバルブレースを取り出します。

④ バルブレース⑤ バルブコア
⑥ バルブ

▲

▲

▲

タイヤフィット①の容器をよく振
ります。

▲

▲

タイヤリペアキット収納バッグ（6-9）からタイヤフィット①を取り出します。

② 注入ホース③ アルミキャップ

バルブキャップを取り外し、取り付けたバルブレース④を反時計回りにまわして、バルブ⑥からバルブコア⑤を取り外します。
注 意！
取り外したバルブコアを汚したり、濡らしたり、または損傷しないよ
うにしてください。

※ 車載されているバルブレースやバルブコアの種類が異なることがあります。

6-10

万一のときパンクしたとき（TREND / AMBIENTE）

2
1
6

6

5
4

7

2

タイヤフィット①の容器を逆さにします。このとき、タイヤフィッ
トの容器の高さがバルブ⑥より上になるようにします。

▲

タイヤフィット①の容器を数回絞って、タイヤフィットの内容物をすべてタイヤのなかに流し込みます。

▲

注入ホース②をバルブ⑥から外し
ます。

▲

▲

注入ホース②からプラグ⑦を外し、注入ホースの先端をバルブ⑥に差し込みます。

▲⑦ プラグ

バルブレース④を使い、バルブコ
ア⑤を元通りに取り付けます。
知 識
タイヤについているバルブコアが汚れていたり、損傷しているときは、予備のバルブコアと交換して
ください。

6-11

6

万一のときパンクしたとき（TREND / AMBIENTE）▲

プラグ⑦を注入ホース②に取り付けます。

タイヤリペアキット収納バッグ（6-9）
から電動エアポンプを取り出します。

電動エアポンプで空気を入れる

電源プラグ⑨、およびエアホース⑩を取り出します。

▲

エアホース⑩の先端に付いている
ナットをまわして、エアホースを
タイヤのバルブに取り付けます。

▲

11
8

フラップ⑧を開きます。

▲

タイヤフィットがバルブやリム、タイヤなどに付着したときは、乾燥させてから剥がし取ってください。

▲

知 識

電動エアポンプの電源スイッチ⑪
が O （OFFの位置）になっていることを確認します。

12▲10mほど車を前後進させます。
注入したタイヤフィットがタイヤ全体に行きわたります。

910⑧ フラップ⑨ 電源プラグ⑩ エアホース⑪ 電源スイッチ⑫ 空気圧ゲージ

注 意！
電動エアポンプを作動させるときは、電動エアポンプに貼付されている取扱方法を守ってください。

※車載されている電動エアポンプの種類が異なることがあります。

6-12

万一のときパンクしたとき（TREND / AMBIENTE）
▲
▲

13

▲

⑬ 空気圧調整バルブ

空気圧ゲージ⑫の空気圧調整バル
ブ⑬が完全に閉じていることを確認します。
電源プラグ⑨を灰皿のライターソケット（5-24）か、サードシート
左右またはラゲッジルーム内の12V電源ソケット（3-73）に差し込みます。
電源プラグをライターソケットに差し込んでいるときはエンジンスイッ
チを1の位置に、12V電源ソケットに差し込んでいるときはエンジンス
イッチを0の位置にします。

▲

電動エアポンプの電源スイッチ⑪
を l（ONの位置） にします。

注 意！
・ 電動エアポンプを連続して8分以上作動させないでください。
ポンプが過熱して損傷したり、火傷をするおそれがあります。
・ 電動エアポンプを作動させているときはエンジンを始動しないでください。
・ 電動エアポンプは作動中に金属部分などが熱くなります。必ず手袋をして作業してください。
・ 電動エアポンプを再び作動させるときは、ポンプが冷えた状態になっていることを確認してください。

電動エアポンプが作動して、タイヤに空気を送り込みます。

6-13

6

万一のときパンクしたとき（TREND / AMBIENTE）▲▲

電動エアポンプの電源プラグをラ
イターソケット、または12V電源
ソケットから抜き、タイヤのバル
ブからエアホースを取り外します。

▲

バルブキャップを取り付けます。

▲

タイヤフィットがタイヤ内に行きわたるように、ただちに走行して
ください。

注 意！
空気圧が1.8バールに達しない場
合は、電動エアポンプを外し、低速で車を10m前進または後退させ、タイヤフィットをタイヤ内に行きわたらせます。
その後、タイヤに空気を入れ直します。それでも空気圧が1.8バー
ルに達しない場合は、タイヤがかなり損傷しています。それ以上走行せず、指定サービス工場に連絡
してください。

6-14

電源プラグをライターソケットに差し込んでいるときは、エンジンスイッチを0の位置にします。

▲

空気圧が1.8バールになったら（約5分後）、電 動 エ ア ポ ン プ の 電源スイッチ⑪をO（OFFの位置）
にします。

警

告

?

タイヤフィットでタイヤを修理した後に走行するときの最高速度は80km/hです。カーブ走行時やブレーキ時には特に慎重に運転してください。また、操縦性に変化が現れることがあります。
注 意！
・ 安全のため、付属のステッカー "max. 80km/h" を運転
者の見やすい場所に貼付してください。
・ タイヤフィットが付着したときは、乾燥させてから剥がし取ってください。

万一のときパンクしたとき（TREND / AMBIENTE）

1.3バール以上の場合は、電動エアポンプで規定空気圧（7-16）になるまでタイヤに空気を入れてく
ださい。

▲

▲

約10分間走行した後、電動エアポ
ンプのエアホース（6-12）をバルブに取り付けて、空気圧ゲージでタイヤ空気圧を点検します。

電動エアポンプを元の場所に戻し
ます。

警

告

?

環

境

A

タイヤフィットの廃棄は、指定サービス工場に依頼してください。

タイヤフィットでタイヤを修理したときには、重い荷物を載せないでください。タイヤの損傷やパンクにつながるおそれがあります。

注 意！
空気圧が1.3バールに達しない場
合は、タイヤフィットで修理することができません。それ以上走行せず、指定サービス工場に連絡して
ください。

知 識
タイヤフィットは4年ごとに交換してください。

66-15

万一のときパンクしたとき（AMBIENTE long）

エンジンを停止します。
乗員を車から降ろし、安全な場所に避難させます。

▲

6-16

ステアリングを直進の位置にして、パーキングブレーキを効かせ、セレクターレバーをhに入れます。

▲

・ AMBIENTE longには応急用ス
ペアタイヤとタイヤリペアキッ
ト（6-7）が装備されています。

非常点滅灯を点滅させます。

▲

・ TREND / AMBIENTEには応急用スペアタイヤは装備されていません。タイヤリペアキット
でパンクしたタイヤを修理してください（6-7）。

・ パンクしたときは、あわててブ
レーキペダルを踏まないでください。ステアリングをしっかり握って徐々に速度を落とし、安全な場所に停車してください。

▲

知 識

安全を確保できる、固くてすべりにくい、水平な場所に停車します。

▲

パンクしたタイヤを応急用スペアタイ
ヤに交換すると、一時的に走行することができます。

?

▲

パンクしたとき（AMBIENTE long）

スペアタイヤ取り外し / 収納用ア
ダプター、ジャッキハンドル、ホイールレンチ、ジャッキ、ガイド
ボルトを車載工具（6-4）から取り出します。

警

告・ パンクしたタイヤで走行しないでください。車のコントロ−ルを失い、事故を起こすおそれがあります。また、タイヤが異常に過熱し、火災が発生するおそれがあります。
・ 停車したときは、非常点滅灯を点灯させてください。また、十分注意しながら車の後方に停止表示板を置いてください。

万一のときパンクしたとき（AMBIENTE long）
応急用スペアタイヤを取り出す
応急用スペアタイヤは車体後部フロア下に収納されています。

2
1

警

告

?

アダプター挿入口①にスペアタイ
ヤ取り外し / 収納用アダプター②（6-5）を差し込みます。
注 意！

ジャッキハンドル③を反時計回りに止まるまでまわします。
スペアタイヤが下がります。

▲

作業をするときは必ず手袋をしてください。素手で作業を行なうとけがをするおそれがあります。

アダプター②に、"AB DOWN" の文字が見える方向でジャッキハン
ドル③を取り付けます。

▲

また、短い時間の使用にとどめ、できるだけ早く標準タイヤに戻してください。

テールゲートを開きます。

② スペアタイヤ取り外し / 収納用アダプター③ ジャッキハンドル▲

・ 応急用スペアタイヤに交換した
ときは、必ず80km/h以下で走行してください。

① アダプター挿入口▲・ 作業を行なうときは、身体を挟まれてけがをしないよう、十分に注意してください。

3▲・ 応急用スペアタイヤを取り外したり、収納する作業には大きな力が必要になります。作業は必ず、大人2人以上で行なってください。

ジャッキハンドルとスペアタイヤ
取り外し / 収納用アダプターを取り外します。

6-17

6

万一のときパンクしたとき（AMBIENTE long）
注 意！
応急用スペアタイヤを手前まで引き出しすぎていたり、タイヤホル
ダー⑥を下ろしきっていないと、
ワイヤー⑤が張ってしまいタイヤ
ホルダー⑥を取り外すことができ
ません。

5

6

6

4

▲

タイヤホルダー⑥の2ヶ所のツメを押して、タイヤホルダー⑥を下方に落とします（図 左円内）
。

注 意！

▲

▲

タイヤカバーのグリップ④を持って、応急用スペアタイヤを少し引き出します。

ワイヤー⑤を引き上げ、タイヤホ
ルダー⑥を斜めにしながら抜き取ります（図 右円内）。

応急用スペアタイヤを、下ろし
きっていないときに引き出さないでください。応急用スペアタイヤが落下するおそれがあります。

6-18

応 急 用 スペアタイヤを引き出します。

▲⑤ ワイヤー⑥ タイヤホルダー▲④ グリップ

タイヤカバーを取り外します。

万一のときパンクしたとき（AMBIENTE long）

・ ジャッキアップする前に乗員や荷物を車から降ろし、応急用スペアタイヤを取り外してください。

交換するタイヤの対角線の位置にあるタイヤの前後に輪止めをします。
やむを得ず傾斜地でタイヤを交換するときは、以下のように輪止めをしてください。
・ 前輪のいずれかを交換するときは、左右の後輪の下り側に輪止めをします。
・ 後輪のいずれかを交換するときは、左右の前輪の下り側に輪止めをします。

▲

・ 車速感応ドアロックを設定した状態で車を押したり、タイヤ交換などでジャッキアップするときは、エンジンスイッチを0の位置にしてください。ホイールが回転すると車が自動的に施錠され、車外に閉め出されるおそれがあります。

ENR（3-75）を自動調整停止モードにします。

▲

注 意！

▲

タイヤを交換する

ホイールレンチで、交換するタイヤのホイールボルト（5本）をそれぞれ約1回転ほどゆるめます。
この時点では、ホイールボルトは取り外しません。

知 識
輪止めは車載されていません。適切な大きさの木片か石を輪止めとして使用してください。

6-19

6

万一のときパンクしたとき（AMBIENTE long）▲

注 意！
ホイールレンチを使用するとき、ホイールレンチがホイールボルトから外れるとけがをしたり、ボルトを損傷することがあります。以下の点に注意してください。
・ ホイールレンチを確実に差し込んでください。

2

3

4・ 足で踏んでまわさないでください。
・ 両手で握り、ホイール側に押し付けるようにしながらまわして
ください。

6-20

2

1

ダイヤル④を手でまわしてジャッキを伸ばしながら、交換するタイヤに近いジャッキサポート②にジ
ャッキのプレート部③をあてます。
このとき、ジャッキのプレート部③がジャッキサポート②に接して、ジャッキがぐらつかない程度までジャッキを伸ばします。

知 識

5① ジャッキ② ジャッキサポート③ ジャッキのプレート部④ ダイヤル⑤ ジャッキハンドル

ジャッキサポート②は左右前輪の後方、左右後輪の前方のボディ下部に計4ヶ所設けられています。

万一のときパンクしたとき（AMBIENTE long）

・ 車載のジャッキはこの車専用です。以下の点に注意してください。
◇ 安全を確保できる、固くてす
べりにくい、水平な場所で使用してください。
◇ この車のタイヤ交換以外には使用しないでください。
◇ 不具合や損傷があるときは使用しないでください。
・ ジャッキのプレート部③は必ずジャッキサポート②の中心部に当て、ジャッキのプレート部③がジャッキサポート②を完全に支えるようにしてください。

▲

注 意！

"AUF UP" の文字が見える方向
でジャッキハンドル⑤を取り付けます。
注 意！
"AUF UP" の文字が見える方向でジャッキハンドル⑤を取り付けな
いと、ジャッキハンドルを操作したときに車がジャッキアップしま
せん。

警

告

?

車が車載のジャッキだけで支えられているときは、決して車の下に身体を入れないでください。ジャッキが外れると、挟まれて致命的なけがをするおそれがあります。ジャッキは車を一時的に持ち上げるときだけに使用してください。

注 意！
ジャッキアップしているときは、エンジンを始動したり、ドアやテールゲートを開閉したり、パーキングブレーキを解除しないでください。車が落下するおそれがあ
ります。

6-21

6

万一のときパンクしたとき（AMBIENTE long）
注 意！
6・ タイヤを地面に置くときは、ホイールの外側を下にしないでください。ホイールに傷が付くおそれがあります。

5⑤ ジャッキハンドル⑥ ガイドボルト▲▲

上側のホイールボルトを1本外します。

▲

ホイールボルトを外したネジ穴に車載工具（6-5）のガイドボルト⑥を取り付けます。

▲

残りのホイールボルトを外して、タイヤを取り外します。

ジャッキハンドル⑤を矢印の方向に繰り返し操作して、タイヤが地面から離れるまでジャッキアップ
します。

6-22

・ ホイールボルトに砂や泥を付けないように注意してください。

・ ホイールを外したときは、ホイールの内側を十分に清掃し、点検をしてください。リムの凹
みや曲がりは空気圧減少の原因になり、タイヤを損傷するおそれがあります。

万一のときパンクしたとき（AMBIENTE long）
注 意！

▲

応急用スペアタイヤの取り付け

・ ホイールボルトに損傷や錆があるときは交換してください。
6・ ホイールハブのネジ山に傷が付いたときは、すぐに修理してください。また、ネジ山には、決してオイルやグリスを塗布しな
いでください。ボルトがゆるむ
おそれがあります。

⑥ ガイドボルト

警▲

ガイドボルト⑥に合わせて、応急用スペアタイヤを取り付けます。

▲

残りの4つのネジ穴にホイールボル
トを取り付け、軽く締め付けます。

▲

ガイドボルト⑥を取り外し、5本目のホイールボルトを軽く締め付けます。

告"AB DOWN" の文字が見える方
向でジャッキハンドルを取り付けます。
注 意！
"AB DOWN" の文字が見える方向
でジャッキハンドルを取り付けな
いと、ジャッキハンドルを操作したときに車が下がりません。

?
6

ジャッキアップした状態で、ホイー
ルボルトを強く締め付けないでください。締め付ける勢いで、ジャッキが外れるおそれがあります。

6-23

万一のときパンクしたとき（AMBIENTE long）
注 意！
1
3
4
5
5
2

⑤ ジャッキハンドル▲▲

ジャッキハンドル⑤を矢印の方向に繰り返し操作して、ジャッキを下げて外します。

① - ⑤ ホイールボルトの締め付け順序

ホイールボルトを図の順序で何度かに分けて締め付けます。
ホイール（スチール）ボルトの締め付けトルクは、約18kg-m（180Nm）です。
タイヤ交換後は、指定サービス工場などでホイールボルトの締め付け
トルクを確認してください。
知 識
軽合金ホイールの締め付けトルク
は、約15kg-m（150Nm）です。

6-24

・ ホイールレンチを使用するとき、ホイールレンチがホイールボルトから外れるとけがをした
り、ボルトを損傷することがあります。以下の点に注意してください。
◇ ホイールレンチを確実に差し込んでください。
◇ 足で踏んでまわさないでください。
◇ 両手で握り、ホイール側に押し付けるようにしながらまわしてください。
◇ パイプを継ぎ足してまわすな
ど、必要以上にホイールボル
トを締め付けないでください。
・ ホイールボルトは必ず規定の締め付けトルクで締め付けてください。締め付けトルクが不足しているとボルトがゆるみ、車のコントロールを失って事故につながるおそれがあります。

万一のときパンクしたとき（AMBIENTE long）
注 意！

スペアタイヤの収納
4

3

3

2

1

応急用スペアタイヤを車体後部の下に置きます。

▲

タイヤホルダー③を斜めにしながら、ホイール中央の穴に入れて、下に落とします。

▲▲

応急用スペアタイヤにタイヤカバ
ー①を取り付けます。

▲① タイヤカバー② バルブ位置③ タイヤホルダー④ ワイヤー

ワイヤー④を上に引き、タイヤホ
ルダー③をホイールに装着します。

注 意！
ホイールのバルブがタイヤカバーのバルブ位置②に合うように、タイヤカバ ー を 取 り 付 け て く だ さい。正しく取り付けないとバル
ブ や タ イ ヤ カバーを損傷するおそれがあります。

応急用スペアタイヤを置く位置が手前すぎたり、タイヤホルダーを完全に下ろしきっていないと、タイヤホルダーをホイールに装着することができません。

警

告

?

タイヤホルダーがホイールに確実に装着されていることを確認してください。
確実に装着されていないと応急用
スペアタイヤが落下し、事故を起こすおそれがあります。

6-25

6

万一のときパンクしたとき（AMBIENTE long）
▲

4
5

▲

6

▲

ジャッキハンドル⑥を時計回りに止まるまでまわします。
応急用スペアタイヤが上がります。
ジャッキハンドル、スペアタイヤ
取り外し / 収納用アダプターを取り外します。

▲

6-26

スペアタイヤ取り外し / 収納用ア
ダプター⑤に、" AUF UP " の文字が見える方向でジャッキハンド
ル⑥を取り付けます。

▲④ アダプター挿入口⑤ スペアタイヤ取り外し / 収納用アダプター⑥ ジャッキハンドル

アダプター挿入口④にスペアタイ
ヤ取り外し / 収納用アダプター⑤を差し込みます。

使用した工具などを収納します。

警

告

?

応急用スペアタイヤを収納したときは、確実に装着されていることを確認してください。
確実に装着されていないと応急用
スペアタイヤが落下し、事故を起こすおそれがあります。

万一のときパンクしたとき（AMBIENTE long）

警

告

?

・ ホイールボルトは、ホイールに適合した純正品だけを使用してください。純正品以外のホイー
ルボルトを使用すると、ホイー
ルが脱落して事故につながるおそれがあります。
・ 必ず規定の空気圧を守ってください。
・ 空気圧の低いタイヤで走行しな
いでください。タイヤが過熱して破裂するおそれがあります。
・ タイヤに空気を入れすぎないでください。空気を入れすぎたタ
イヤは、路上の破片や凹みなどにより損傷を受けたりパンクしやすくなります。

・ どのような場合でも、タイヤの許容速度を超えるような速度を出さないでください。許容速度を超えた速度で走ると、タイヤがパンクして事故につながるおそれがあります。
注 意！
・ タイヤの空気圧を点検するとき
は、応急用スペアタイヤの空気圧も点検してください。

知 識
タイヤが温まっているときは、空気圧は約0.3kg/cm2ほど高くなります。空気圧はタイヤが冷えているときに調整してください。規定の空気圧を記載したラベルは燃料
給油口フラップを開いた車体側に貼付してあります。空気圧ラベルの見かたについては（7-16）をご覧ください。

・ タイヤに空気を入れても空気圧が低下するようなときは、タイヤのパンク、ホイールの損傷、タイヤバルブからの空気漏れなどを点検してください。

6・ ジャッキ、工具を使用した後は、必ず元の位置に収納してくだ
さい。

6-27

万一のときけん引
けん引

フロントの取り付け位置

フロントバンパー下部の向かって左側にあるカバー①を反時計回りにまわして取り外します。

▲

車載工具（6-4）から、けん引フックとホイールレンチを取り出します。

▲

けん引フックを内部のネジ穴にね
じ込み、止まるまで手で締め込みます。

▲

・ けん引はできるだけ避けてください。自走できないときは、専門業者に依頼して車両運搬車で移送してください。

▲

注 意！

けん引フックを取り付ける

さらに、ホイールレンチの柄の部分をけん引フックのリング部分に差し込み、確実に締め付けます。

1・ やむを得ず他車にけん引してもらうときは、以降に記載する説
明に従ってください。
① カバー

けん引フックを取り外す▲▲

けん引フックを取り外します。

▲

カバー①を取り付けます。

▲

6-28

ホイールレンチを車載工具から取り出し、ホイールレンチの柄の部分をフックのリング部分に入れて半時計
回りにまわし、けん引フックをゆるめます。

けん引フックとホイールレンチを車載工具に収納します。

万一のときけん引
リアの取り付け位置

けん引されるとき② リアけん引フック

車体後部右下にけん引フックがあります。

▲

AMBIENTE long▲2

エンジンを始動し、セレクターレ
バーをgに入れます。
エンジンを始動できないときは、
エンジンスイッチを2の位置にして、ブレーキペダルを踏みながらセレクターレバーを g に入れます。
セレクターレバーを h から動かせないときは、（4-14）をご覧く
ださい。

注 意！
・ フロントまたはリアをつり上げてけん引するときは、必ずエンジンスイッチを0の位置にしてください。ESPが作動して接地しているタイヤにブレーキがかかります。また、
ブレーキシステムを損傷する
おそれがあります。
・ 一般道では30km/h以下の速度で、距離は50km以内に限り、けん引走行することができます。距離が50kmを超えるときは、必ず車両運搬車を利用してください。トランスミッションを損傷するおそれがあります。
・ エンジンを停止した状態でけん引走行するときでも、エンジン
スイッチからキーを抜かないでください。ステアリングロックが作動し、ステアリング操作ができなくなります。

6-29

6万一のときけん引
注 意！
・ エンジンがかかっていないときは、ブレーキやステアリングの操作に、非常に大きな力が必要になります。
・ 長い坂道、急な坂道を下るときはけん引を避け、車両運搬車を使用してください。
・ トランスミッションを損傷しているときは、専門業者に作業を依頼して、ドライブシャフトを取り外してから、けん引を行
なってください。
・ けん引フックに大きな衝撃が加わるようなけん引をしないでください。取り付け部が変形し、損傷するおそれがあります。
・ けん引されるときは、車速感応
ドアロックを解除してください。ホイールが回転すると車が自動的に施錠され、車外に閉め出されるおそれがあります。

6-30

・ 車両運搬車に積載して車両を固定するときは、固定ロープをけん引フックかホイール、または
ホイールリムにかけてください。サスペンションなどのメンバー部にかけると車体を損傷す
るおそれがあります。
・ けん引ロープを使用してけん引されるときは、以下の点に注意
してください。
◇ ワイヤーロープやチェーンを使用しないでください。
車を損傷するおそれがあります。
◇ ロープの長さは5m以内とし、ロープの中央に白布（30cm×30cm以上）を付けて2台の車がロープでつながれていることを周囲に明示してください。

◇ ロープは両車ともできるだけ同じ側につないでください。
◇ けん引フック以外にはロープをかけないでください。
◇ ロープに無理な力や衝撃がかからないようにしてください。
◇ 走行中、ロープをたるませないように前車のブレーキランプに注意しながら車間距離を調整してください。

万一のときオーバーヒートしたとき
オーバーヒートしたとき

注 意！

オーバーヒートしたときの処置

走行中、冷却水量 / 冷却水温度警告
灯 T が赤く点灯したときは、オー
バーヒートしているか、冷却水が減少しています。

・ オーバーヒートした状態で走行したり、冷却水が吹き出している状態でエンジンをかけたままにすると、エンジンを損傷する
おそれがあります。

▲

ただちに安全な場所に停車します。

▲

エンジンをアイドリング状態で冷
却します。

警

告

?

エンジンが十分に冷えてから、冷
却水量、冷却水漏れ、エンジンフ
ァンなどを点検します。

▲

・ 水温が下がるまで、絶対にボン
ネットやリザーブタンクのキャッ
プを開かないでください。高温の蒸気や熱湯が吹き出して火傷をするおそれがあります。

▲

・ エンジンルームから蒸気が出ているときや冷却水が吹き出しているときは、ただちにエンジンを停止し、冷えるまで車から離れてください。
エンジンルームの中に漏れた液体が発火して火災が発生するおそれがあります。

・ オーバーヒートしたときは指定
サービス工場で必ず点検を受けてください。

エンジンファンが停止しているときや、冷却水が吹き出しているときは、エンジンを停止して冷却してください。

冷却水が不足していたら補給します（7-6）。
注 意！
冷却水は、エンジンが熱いときに補給しないでください。エンジンを損傷するおそれがあります。

6-31

6

万一のときバッテリーがあがったとき
バッテリーがあがったとき
バッテリーの電圧が低下し、エンジンの始動が困難なときは、ブースター
ケーブルを使用して他車のバッテリーを電源として始動することができます。容量の大きい太めのブースター
ケーブルを使用してください。
他車のバッテリーとブースターケーブ
ルを接続するときは、エンジンルーム
内の向かって右側にあるR 端子と、メインヒューズボックス内にあるQ 端子にブースターケーブルを接続します。
知 識バッテリーあがりなどでリモコン操作で解錠できないときは、エマージェンシーキーで助手席ドアを解錠します（3-55）
。

警

告

?

・ 作業を始める前に必ず次のページの説明を読んでください。説明を守らないと、電気装備を損傷したり、バッテリーが爆発してけがをするおそれがあります。
・ 助手席シート下部にあるバッテ
リーに、直接ブースターケーブルを接続しないでください。ショー
トして火災が発生するおそれがあります。
・ ブースターケーブルを使用して始動しているときは、バッテ
リーをのぞき込まないでくださ
い。爆発したときに、けがをす
るおそれがあります。
・ ブースターケーブルを使用して始動するときは、バッテリーを傾けないでください。バッテ
リーが爆発してけがをするおそれがあります。

6-32

G

充電警告灯

エンジンスイッチが2の位置のとき点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）、エンジン始動後に消灯します。
消灯しなかったり、走行中に点灯した
ときは、発電または充電系部品の異常
か、Vベルトが損傷しているおそれがあります。ただちに安全な場所に停車して点検してください。

万一のときバッテリーがあがったとき救援車のバッテリー⑤の R 端子④に黒色ブースターケーブルを接続します。

▲

黒色ブースターケーブルの反対側
を自車のR端子②に接続します。

▲▲

ボンネットを開きます。

救援車のエンジンを始動し、アイ
ドリング状態にします。

▲

両車の電気装備をすべてオフにします（エンジンスイッチを0の位置にします）。

赤色ブースターケーブルの反対側
を自車のQ端子①に接続します。

▲▲① 自車のQ端子② 自車のR端子③ 救援車のQ端子④ 救援車のR端子⑤ 救援車のバッテリー

救援車のエンジンを停止して、パーキングブレーキを確実に効かせます。

救援車のバッテリー⑤の Q 端子③に赤色ブースターケーブルを接続
します。

▲

5

自車と救援車が接触していないことを確認します。

自車のQ端子①のカバーを外します。

▲

4

▲

3

▲

2

メインヒューズボックスのカバーを取り外します（6-36）
。

▲

▲

1

バッテリー電圧が同じ（12V）で、バッテリー容量が同程度の救援車を用意します。

▲

ブースターケーブルを接続し、エンジンを始動する

エンジン始動の方法

自車のエンジンを始動します。

6-33

6

万一のときバッテリーがあがったとき

自車の R 端子②から黒色ブースターケーブルを取り外します。
救援車のバッテリー⑤の R 端子④から黒色ブースターケーブルを取り外します。
自車の Q 端子①から赤色ブースターケーブルを取り外します。

▲

救援車のバッテリー⑤の Q 端子③から赤色ブースターケーブルを取り外します。

▲

自車の Q 端子①にカバーを取り付けます。

▲

メインヒューズボックスの中に工具を置いたり、工具を落とさないでください。メインヒューズボッ
クスの中にはバッテリーのQ端子があり、ショートして火災が発生す
るおそれがあります。

ブースターケーブルを取り外す

▲

?

▲

告

▲

警

メインヒューズボックスのカバーを取り付けます。

注 意！
電気回路を守るため、エンジンが始動したら、ただちにシートヒー
ターやリアデフォッガーなどの電気装備を作動させてください。ただし、ライトは点灯させないでく
ださい。

6-34

知 識
放電したバッテリー液は、約−10℃で凍結します。凍結しているときは、火気を近づけずにバッテリー全体を暖め（50℃以下）、バッテリー液を解凍してからエンジンを始動してください。

万一のときバッテリーがあがったとき
注 意！
・ 救援車により接続方法が異なることがあります。接続前に救援車の取扱説明書もお読みください。
・ 急速充電器などを接続してエンジンを始動しないでください。
車の電気装備を損傷します。
・ エンジンや触媒装置の損傷を避けるため、以下の点に注意してください。
◇ 「押しがけ」や下り勾配を利用してエンジンを始動しないでください。

・ ブースターケーブルは、十分な容量（太さ）のケーブルを使用
してください。
◇ ケーブル部分や絶縁部分が損傷しているものは使用しないでください。
◇ ケーブルがラジエター冷却
ファンや回転ベルトに巻き込まれないようにしてください。
・ ブースターケーブルを使用して始動できたときも、安全のため
指定サービス工場で点検を受けてください。

6◇ エンジンが暖まっているときは、ブースターケーブル
でエンジンを始動しないでください。
◇ エンジン始動を2〜3回試みても始動できないときは、時間をおいてから、再度始動してください。それでも始動しないときは指定サービス工場に連絡してください。

6-35

万一のときヒューズの交換
ヒューズの交換メインヒューズボックスはエンジンルーム内の向かって右側にあります（7-3）
。

メインヒューズボックス

ランプ類が点灯しなかったり、電気装備が作動しないときは、ヒューズが切れている可能性があります。

2

1

1

メインヒューズボックス

メインヒューズボックスの4ヶ所のノブ①をそれぞれ矢印の方向にスライドします。

▲

ヒューズの配置と種類については（87）をご覧ください。

1

ボンネットを開きます。

▲

ヒューズを点検したり、交換する
ときは、すべての電装品をオフにして、セレクターレバーを h に入れ、エンジンスイッチからキーを抜いてください。

▲

注 意！

メインヒューズボックスを開く

カバー②を手前に引きながら取り
外します。

1

① ノブ
② カバー

警

告

?

メインヒューズボックスの中に工具を置いたり、工具を落とさないでください。メインヒューズボッ
クスの中にはバッテリーのQ端子があり、ショートして火災が発生す
るおそれがあります。

6-36

万一のときヒューズの交換
補助ヒューズボックスは助手席シート
下部にあります。

補助ヒューズボックス

補助ヒューズボックスを開く

2

クリップ①のツメを立てて、反時
計回りにまわします。

▲

3

▲

1

カバー②を開きます。

③ 補助ヒューズボックス① クリップ
② カバー

6

6-37

万一のときヒューズの交換
ヒューズを交換する

注 意！

▲

キーを抜くか、エンジンスイッチ
を0の位置にします。

▲

すべての電気装備を停止します。

・ 規格や容量の異なるヒューズを使用したり、ヒューズの改造しないでください。

▲

ヒューズ一覧（8-6）を参考に点灯しないランプや作動しない電気装備に該当するヒューズを確認します。

▲

ヒューズリムーバーを使用して、該当するヒューズを取り外します。

▲

ヒューズを点検して、心線部が切れている（溶断）ときは同じ電流値（色）のヒューズと交換します。

・ 切れたヒューズを修理して使用したり、針金などで代用しないでください。火災が発生するおそれがあります。
・ 自動車電話やテレビなど、電気を使用するアクセサリーを使用するときは、指定サービス工場に相談してください。
・ 以下のようなときは、ただちに指定サービス工場で点検を受けてください。
◇ ヒューズを交換してもすぐに切れたり、装備が作動しないとき◇ ヒューズに異常はないが、電気装備が作動しないとき※ ヒューズリムーバーは装備されないことがあ
ります。

6-38

万一のとき電球の交換
電球の交換
電球が切れてランプが点灯しないときは、同規格・同容量の電球と交換してください。
方向指示灯（ドアミラー）、ハイマウ
ントブレーキランプはLEDの交換になるため、必ず指定サービス工場で交換作業を行なってください。その他の電球の交換も、指定サービス工場で交換作業を行なうことをおすすめします。
やむを得ずユーザー自身で交換するときは、以下の注意を守って該当箇所の電球を交換してください。
電球一覧は（8-5）をご覧ください。

マルチファンクションディスプレイの
故障 / 警告メッセージ
マルチファンクションディスプレイにランプに関する故障 / 警告メッセー
ジが表示されたときは（9-18）をご覧ください。
すみやかに電球を交換してください。
注 意！
・ 指定以外の電球を使用しないでください。過熱してレンズを損傷したり、故障の原因になることがあります。
・ ランプが熱くなっているときは、電球に触れたり、電球を取り外さないでください。ランプには圧力のかかったガスが封入されているので、破裂するおそれがあります。

・ ランプを交換するときは、手袋などを着用し、直接手で電球に触れないようにしてください。
ランプは高温になるため、電球の表面に油などが付着すると切れやすくなります。電球に触れたときは、薄めた中性洗剤を含ませた柔らかい布で電球をよく拭いてください。
知 識
ハイマウントブレーキランプは、
すべてのLEDが切れたときにマル
チファンクションディスプレイに
故障 / 警告メッセージが表示されます。

・ 落下したり、衝撃が加わった電球を使用しないでください。破
損するおそれがあります。

6-39

6

7. 点検と整備

メンテナンス

7-2

ウォッシャー液7-12

エンジンルーム

7-3

タイヤとホイール

7-13

冷却水

7-5

バッテリー

7-17

エンジンオイル

7-7

寒冷時の取り扱い

7-18

ブレーキ液

7-10

日常の手入れ

7-23

7-1

点検と整備メンテナンス
メンテナンス

メンテナンスインジケーター

日常点検

車の性能を十分に発揮させ、安全かつ快適に運転していただくためには、指定サービス工場で点検整備を受ける必要があります。指定サービス工場では
以下のような点検を行ないます。

メーカー指定点検整備の時期を知らせる目安として、メンテナンスインジケー
ター（3-110）が装備されています。

長距離走行前や洗車時、燃料補給時な
ど、お客様が日常、車をご使用される中で、お客様ご自身の判断で実施していただく点検です。

整備手帳

・ ダイムラー・クライスラー社指定の点検整備

車には整備手帳が備えてあります。点検整備で実施された作業は整備手帳で確認してください。

点検項目は整備手帳に記載されています。

ダイムラー・クライスラー社の指示による点検整備項目があります。
これらはメンテナンスインジケー
ターの表示に応じて実施します。
・ 1年および2年点検整備
1年、2年点検整備は、車検時を含め、法律で定められ実施するものです。次の点検時期を示すステッ
カーがフロントウインドウに貼付してあります。
詳しくは指定サービス工場におたずね
ください。

7-2

点検を実施したときに異常が発見された場合は、すみやかに指定サービス工
場で点検を受けてください。

点検と整備エンジンルーム
エンジンルーム

1

2

3

4

名称

5

ページ

①

ウォッシャー液
リザーブタンク

7-12②

冷却水リザーブタンク

7-5

③

ブレーキ液
リザーブタンク

7-10④

エンジンオイル
レベルゲージ

7-8⑤

エンジンオイル
フィラーキャップ

7-8⑥

メインヒューズボックス

8-6

エンジンルーム内の点検
エンジンルーム内の各部を点検をする
ときは以下の事項を厳守してください。

6

警

告

?

・ イグニッションシステムに手を触れないでください。高電圧が発生しているため、感電するおそれがあります。
・ エンジンスイッチからキーを抜いても、冷却水の温度が高いときはエンジンファンが自動的に回転することがあります。エンジンファンの回転部には身体や物を近づけないでください。

7-3

7

点検と整備エンジンルーム
エンジンルーム内の手入れ

注 意！

手作業で拭いてください。火傷や感電をしないように注意してください。

・ エンジンや補器類の熱や動きに十分注意してください。火傷やけがをするおそれがあります。

エンジンルームには多くの電気装備があり、水分や湿気を嫌います。水をかけたり、スチーム洗浄をしないでくだ
さい。

環

境

A

環境保護のため、オイル・液類を廃棄するときは、指定サービス工場に相談してください。

・ ラジエターに手を触れないでください。火傷やけがをするおそれがあります。
・ 作業は安全な場所を選んで行なってください。

・ 油脂類やフルード類の容器は、子供の手が届くところや火気の近くに保管しないでください。

・ 適切な工具を使用してください。

Vベルト

・ 部品や工具をエンジンルーム内に置かないでください。中に落とすおそれがあります。

自動調整式なので、調整の必要はありません。

・ 油脂類（オイルなど）やフルード類（ブレーキ液、ウォッ
シャー液、冷却水など）は、十分注意して取り扱ってください。
万一、目に入った場合は、ただちに清潔な水で十分に洗い、医師の診断を受けてください。

7-4

・ 油脂類やフルード類が皮膚に付着したときは、すぐに石けんを使用して洗い流してください。
放置すると皮膚障害を起こすおそれがあります。

亀裂や損傷がないか点検してください。

点検と整備冷却水
冷却水

冷却水量表示灯

3

X
MA
N
MI

① 冷却水リザーブタンク② レベルインジケーター上限（MAX）③ レベルインジケーター下限（M I N）

冷却水はリザーブタンク①で点検と補給を行ないます。

エンジン始動後に点灯したときは、冷却水量が減少しています。冷却水を補給してください。詳しくは（913）をご覧ください。

T

冷却水量 /
冷却水温度警告灯

エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）、数秒後に消灯します。
走行中、赤色に点灯したときは、オー
バーヒートしているか、冷却水量が減
少しています。ただちに安全な場所に停車し、エンジンを停止して冷却水が冷えてから冷却水量を確認してください。冷却水が不足している場合はリザーブタンクに補給してください。詳しくは（7-6）をご覧ください。

冷却水が冷えていることを確認し
ます。

▲

2

水平な場所に停車します。

▲

1

▲

エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）、数秒後に消灯します。

冷却水の量を点検する

冷却水の液面がレベルインジケータ
ーの上限（MAX）②と下限（MIN）③の間にあれば適量です。
水温が高いときは約15mmほど高くなります。

警

告?

・ 冷却水の水温が高いときは、絶対にリザーブタンクのキャップを開かないでください。高温の蒸気や熱湯が噴き出して、火傷をするおそれがあります。
・ 不凍液をエンジンルーム内にこぼさないでください。不凍液が熱くなったエンジンに付着すると、発火して火傷をするおそれがあります。

7-5

7

点検と整備
冷却水
冷却水を補給する
冷却水が不足している場合は、冷却水が冷えているときにリザーブタンクに補給します。
▲

リザーブタンク①のキャップを反時計回りにゆっくりと約2回転までまわして、圧力を抜きます。

▲

圧力が抜けたら、キャップをさらに反時計回りにまわして取り外します。

▲

液面の高さに注意して冷却水を補給します。
通常は軟水（水道水）に純正の不凍液を混ぜて使用します。
車を使用する地域（最低気温）によって濃度を変えます。

不凍液の濃度
凍結温度

不凍液混合率

−37℃

約50％

−45℃

約55％

注 意！
・ 冷却水の補給は、冷却水が冷えてから行なってください。
・ 冷却水には必ず不凍液を混ぜてください。不凍液には防錆の効
果もあります。
・ 不凍液の濃度は50％から55％の 間 に し て く だ さ い 。濃 度 を55％以上にすると、冷却性能が低下します。
・ 指定以外の不凍液や不適当な水を使用しないでください。錆や腐食などの原因になります。
・ 不凍液は塗装面を損傷させます。ボディに付着したときは、すぐに水で洗い流してください。

7-6

・ 冷却水の減りかたが著しいとき
は、指定サービス工場で点検を受けてください。
・ マルチファンクションディプレ
イに冷却水に関する警告メッ
セージが表示されたときは、
オーバーヒートしてエンジンを損傷するおそれがあります。ただちに指定サービス工場で点検を受けてください。
冷却水の交換時期
冷却水は時間の経過とともに劣化しますので、整備手帳に従い定期的に交換してください。
詳しくは指定サービス工場におたずねください。

点検と整備エンジンオイル
エンジンオイル
運転する前に必ずエンジンオイルの量を点検してください。

s

エンジンオイル量警告灯

マルチファンクションディスプレイ
でエンジンオイルの量を点検する

エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）、数秒後に消灯します。
消灯しなかったり走行中に点滅または点灯したときは、エンジンオイル量が規定以下になっています。すみやかに点検し、不足しているときは補給してください。

マルチファンクションディスプレイでエンジンオイルの量を点検することができます。
詳しくは（3-113）をご覧ください。

知 識
エンジンオイル量の警告は、はじめにエンジンオイル量警告灯が点滅します。その後さらにオイル量が不足すると警告灯が点灯に変わり、警告音が鳴ります。

77-7

点検と整備エンジンオイル
エンジンオイルを補給する
エンジンオイルフィラーキャップ②を取り外します。

▲

指定のエンジンオイルを規定の量まで補給します。

▲

3▲

エンジンオイルレベルゲージでエンジンオイルの量を点検する

エンジンオイルフィラーキャップ②を取り付けます。

4

1
2

エンジンオイルレベルゲージ先端① エンジンオイルレベルゲージ② エンジンオイルフィラーキャップ③ エンジンオイルレベル上限 （max）④ エンジンオイルレベル下限 （min）▲▲

エンジンを始動して、エンジンオ
イルを温めます。

▲

エンジンを停止して、約5分待ちます。

▲

エンジンオイルレベルゲージ①を抜き取り、きれいに拭いて差し込
みます。

7-8

▲

▲

水平な場所に停車します。

再度エンジンオイルレベルゲージ
を抜き取り、付着したエンジンオ
イルでエンジンオイル量と汚れ具合を点検します。エンジンオイル
量はエンジンオイルレベルゲージの上限（max）③と下限（min）④の間にあれば正常です。
エンジンオイルが下限以下のときは、エンジンオイルを補給します。

警

告

?

エンジンオイルをエンジンルーム内にこぼさないでください。エンジン
オイルが熱くなったエンジンに付着すると、発火して火傷をするおそれがあります。
知 識
エンジンオイルレベル上限③と下限④の間は約2リットルです。

点検と整備エンジンオイル
注 意！

使用するエンジンオイル

エンジンオイル交換の時期

・ 必ず指定のエンジンオイルを使用してください。指定以外のエンジンオイルを使用して故障が発生した場合は、保証が適用されないことがあります。

指定のエンジンオイルを使用してください。詳しくは指定サービス工場におたずねください。

エンジンオイルおよびフィルターは定期的に交換することをおすすめします。
交換時期はメンテナンスインジケー
ターを目安としてください。

・ 種類の異なるエンジンオイルを混ぜないでください。エンジン
オイルの特性が発揮されません。
・ エンジンオイルがエンジンルー
ム内に付着したときは完全に拭
き取ってください。
・ エンジンオイル量が多すぎると故障の原因になります。
・ エンジンオイルの減りかたが著しいときは、ただちに指定サービス
工場で点検を受けてください。

グレードと粘度は下図を参考にして、使用する場所の外気温度に合わせて選択してください。
外気温度

ただし、交換時期は車の使用状況によって異なりますので、詳しくは指定
サービス工場におたずねください。

SAEグレード

°F

℃

+ 86
+ 77
+ 68
+ 59
+ 50
+ 41
+ 32
+ 23
+ 14
+ 5
− 4
− 13

+ 30
+ 25
+ 20
+ 15
+ 10
+ 5
0
− 5
− 10
− 15
− 20
− 25

知 識

0W-30
5W-30

0W-40
5W-40
5W-50

10W-40
10W-30 10W-50
10W-60

15W-40
15W-50

20W-40
20W-50

慣らし運転中のエンジンオイル消費量は多少増加することがあります。また、頻繁にエンジン回転数を上げて走行すると、エンジンオ
イル消費量は増加します。

7・ エンジンオイルに添加剤などを使用しないでください。エンジンを損傷するおそれがあります。

7-9

点検と整備
ブレーキ液
ブレーキ液

ブレーキ液の量を点検する▲

1

ブレーキ液の液面がレベルインジ
ケーターの上限（MAX）②と下限（MIN）③の間にあれば正常です。

2

3

2

① ブレーキ液リザーブタンク② レベルインジケーター上限（MAX）③ レベルインジケーター下限（M I N）

7-10

ブレーキ液リザーブタンク①のレ
ベルインジケーターで点検します。

ブレーキ液の交換
定期的に指定サービス工場で交換をしてください。詳しくは指定サービス工
場におたずねください。

! BRAKE

ブレーキ警告灯エンジンスイッチを2の位置にすると点灯し（点灯しないときは警告灯が故障しています）、数秒後に消灯します。
走行中に点灯する場合は、ブレーキ液の量が不足しています。
すみやかに安全な場所に停車し、指定
サービス工場に連絡してください。

点検と整備
ブレーキ液

警

告

?

・ 必ず指定のブレーキ液を使用してください。指定以外のブレー
キ液を使用したり、他の銘柄を混ぜると、ブレーキの効き具合やブレーキシステムに悪影響を与え、安全なブレーキ操作ができなくなるおそれがあります。
・ ブレーキ液の補給は、エンジンが冷えてから行なってください。
また、上限（ MAX ）を超えないように補給してください。
あふれたブレーキ液が熱くなったエンジンや排気管などに付着すると、発火して火傷をするおそれがあります。

・ マルチファンクションディスプ
レイにブレーキに関する警告
メッセージが表示されたり、ブ
レーキ警告灯（7-10）が点灯
したときは、むやみにブレーキ液を補給しないでください。補給によって故障が解消することはありません。
安全な場所に停車して、指定サービス工場に連絡してください。
注 意！
・ ブレーキ液の減りかたが著しい
ときは、指定サービス工場で点検を受けてください。
・ ブレーキ液の補給や交換は、指定サービス工場で行なってくだ
さい。
・ 補給のときは、ゴミや水がリ
ザーブタンクの中に入らないよ
うにしてください。たとえ小さなゴミでも、ブレーキが効かな
くなるおそれがあります。

・ 補給はエンジンが冷えてから行なってください。排気系部品などにブレーキ液が付着すると、火災が発生するおそれがあります。
・ レベルインジケーターの上限（ MAX ）を超えて補給すると、走行中に漏れて塗装面を損傷す
るおそれがあります。ボディに付着したときは、すみやかに水で洗い流してください。
・ ブレーキ液は使用している間に
大気中の湿気を吸収して劣化します。劣化した状態で長期間使用すると、苛酷な条件下ではベーパーロックが発生するおそれがあります。
ベーパーロック：長い下り坂や急な下り坂などでブレーキペダルを踏み続け
ると、ブレーキ液が沸騰してブレーキ
パイプ内に気泡が発生し、ブレーキペダルを踏んでもブレーキが効かなくなる現象のことです。

7-11

7

点検と整備
ウォッシャー液
ウォッシャー液

ウォッシャー液を補給する▲

リザーブタンク①のキャップを開きます。

▲

ウォッシャー液を補給します。

1

使用するウォッシャー液
純正の専用ウォッシャー液を水に混ぜて使用します（8-12）。
① ウォッシャー液リザーブタンク

警

告

知 識

?

ウォッシャー液は可燃性です。火気を近づけたり、近くで喫煙をしないでください。
また、エンジンが熱くなっているときには補給しないでください。

7-12

・ ウォッシャー液には夏用と冬用の2種類があります。夏用には油膜の付着を防ぐ効果があり、冬用には凍結温度を下げる効果があります。
・ フロントウインドウとテール
ゲートウインドウのウォッ
シャー液は兼用です。

注 意！
・ ウォッシャー液は、リザーブタ
ンクに補給する前に別の容器で適切な混合比に混ぜてください。
・ 粗悪なウォッシャー液や石けん水を使用すると、塗装面を損傷するおそれがあります。
・ ウォッシャー液が出なくなった
ときは、ウォッシャーの操作をしないでください。ウォッシャー
ポンプを損傷するおそれがあります。

点検と整備
タイヤとホイール
タイヤとホイール
タイヤとホイールは必ず純正品および承認されている製品を使用してください。詳しくは指定サービス工場におたずねください。
タイヤの点検▲タイヤ空気圧ゲージを使用するか、タイヤ接地部のたわみ状態（別冊「整備手帳」参照）を見て、空気圧が適当であるか点検します。

▲

タイヤに大きな傷がないか、くぎや石などがささったり、かみ込んでいないか点検します。

▲

タイヤが偏摩耗を起こしたり極端にすり減っていないか点検します。
スリップサイン（別冊「整備手帳」
参照）が出ているときは、新しいタイヤに交換してください。

警

告

?

・ タイヤの摩耗には十分に注意し、スリップサイン（別冊「整備手帳」参照）が現われたら、すぐに交換してください。タイヤの溝の深さが3mm以下になると著しく滑りやすくなり、事故を起こすおそれがあります。

・ ホイールボルトは、ホイールに適合した純正品だけを使用してください。純正以外のホイールボルトを使用すると、ホイールが脱落して事故を起こすおそれがあります。
・ 再生タイヤを装着した場合、安全性の保証はできません。

・ 必ず規定の空気圧を守ってください。燃料給油フラップを開いた車体側に、タイヤ空気圧ラベ
ル（7-16）が貼付されています。
・ 空気圧の低いタイヤで走行しな
いでください。タイヤが過熱して破裂したり、火災を起こすおそれがあります。

7

7-13

点検と整備
タイヤとホイール
注 意！
・ タイヤに空気を入れても、すぐに空気圧が低下するときは、パンクやホイールの損傷、タイヤバルブからの空気漏れなどのおそれがあります。ただちに点検を受けてください。
・ タイヤのトレッドがひどくすり減ったり、傷がついているときは交換してください。
・ ホイールやタイヤの選択を誤ると、車全体のバランスに影響し、安全性に支障をきたすおそれがあります。
・ 回転方向が指定されているタイ
ヤは、タイヤの側面に記された
回転方向の矢印などの指示に従って装着してください。
・ 路面の段差などを乗り越えるときは、速度を落とし、注意して走行してください。タイヤやホイールを損傷するおそれがあります。
＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

7-14

・ 装着するタイヤは、指定のサイズで4輪とも同じ銘柄のものにしてください。
サイズや銘柄が異なるタイヤを組み合わせて装着すると、操縦性や安定性に悪影響をおよぼし、事故を起こすおそれがあります。
・ 純正品または指定品以外のタイヤやホイールを装着すると、道路運送車両法違反になることがあります。
・ 1本だけ新品のタイヤを装着するときは、前輪に装着してください。
・ タイヤの空気圧を点検するとき
は、応急用スペアタイヤ＊の空
気圧も点検してください。
・ 摩耗具合にかかわらず、6年以上経過したタイヤは新品のタイヤと交換してください。
応急用スペアタイヤ＊も同様に交換してください。

知 識・ 新品のタイヤを装着したときは、走行距離が約100kmを超えるまでは速度を控えて運転することをおすすめします。
・ タイヤが温まっているとき、空気圧は約0.3kg/cm2ほど高くなります。空気圧はタイヤが冷えているときに調整してください。

環

境

A

定期的にタイヤの空気圧を点検してください。タイヤの空気圧が低いと、燃料消費量が増加します。

点検と整備
タイヤとホイール
タイヤローテーション

タイヤの摩耗具合は、走行距離や運転方法、路面状況によって大きく異なります。
5,000〜10,000kmを目安に摩耗具合を点検し、偏摩耗の兆候がはっきりした時点でタイヤローテーションを行
なってください。
タイヤローテーションを行なう▲

前後のタイヤ位置を入れ替えます。

知 識・ タイヤローテーションを適切に実施すると、タイヤの摩耗を均一化することができます。この
結果、タイヤの寿命を延ばすことができます。
・ タイヤを入れ替えた後に空気圧を調整してください。
空気圧は、燃料給油口フラップを開いた車体側に貼付してある
タイヤ空気圧ラベルで確認してください。

タイヤローテーションの方法

7

7-15

点検と整備
タイヤとホイール
タイヤ空気圧ラベル

PRESSURE

COLD TIRES

Warm tires up to

3,5

51

PNEUS FRIOS+ 0,3 bar + 4 psi

195/65R16C

1

205/65R16C
225/65R16C①タイヤ空気圧ラベル

225/65R16RF
225/55R17RF 101 H
225/55R17RF 101 V

タイヤ空気圧ラベル①は燃料給油口フ
ラップを開いた車体側に貼付してあります。
知 識
タイヤ空気圧、および車両に貼付されるタイヤ空気圧ラベルは予告なく変更されることがあります。
必ずタイヤ空気圧ラベルを確認して、空気圧を調整してください。
※ タイヤ空気圧ラベルは車種により異なることがあります。
＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

7-16

psi

bar

Warme Reifen bis
Warm tire up to
Neum ticos calientes hasla«
Pneus echauffes
jusqu’aPneus quentes ate«psi

2,9 42
3,5 512,7 393,5 512,7 393,5 512,3 333,0 442,5 363,3 48+ 0,3 bar

A 639 584 14 17

bar

2,9 423,3 482,7 393,0 442,7 393,3 482,3 332,6 382,5 362,9 42LUFTDRUCKPRESSURE
PRESION
FUR KALTE REIFEN
FOR COLD TIRESNEUMATICOS FRIOSPRESSIONPRESAODES PNEUS FROIDS

タイヤ空気圧ラベル

タイヤ空気圧ラベルはシンボル表記になっています。
タイヤサイズや乗車人数、荷物の量に応じて、前輪と後輪、応急用スペアタ
イヤ＊の空気圧を調整してください。
単位は「bar（≒kg/cm2）」と「psi」
で表示しています。

3,0 bar
44 psi+ 4 psi

A 639 584 17 17

225/60 R16 Rf
225/55 R17 Rf

2,3bar 2,6bar 2,3bar 3,0bar
33psi

38psi

33psi

44psi

タイヤ空気圧ラベル（耐荷重102Hのタイヤが装着されている車両）

耐荷重102H以上のタイヤを装着した
ときは、上記の空気圧ラベルの空気圧に調整してください。
また、耐荷重101H以下のタイヤを装着したときは、左記のラベルを参照してください。

点検と整備バッテリー
バッテリー
バッテリー取り扱いの一般的な注意
バッテリーを取り扱うときは以下の点に十分注意してください。
警

告?

・ バッテリーを取り扱うときは、傾けたり横倒しにしないでください。バッテリー液が漏れるおそれがあります。
・ バッテリー液が目に入ると失明する恐れがあります。バッテ
リーを取り扱うときは、保護眼鏡を着用してください。
・ バッテリー液が皮膚に付着すると火傷を起こします。ただちに清潔な水で十分に洗い流し、医師の診断を受けてください。
・ バッテリー液が衣服や塗装面などに付着すると、腐食が起こります。ただちに多量の流水で洗い流してください。
・ 火気を近づけないでください。

・ バッテリーケース側面部の液量表示が「min」以下のときは、エンジンを始動したりバッテリーを充電しないでください。液量不足のまま充電すると、劣化を早めたり爆発するおそれがあります。ただちに点検を受けてください。
・ 接続するときは、極性（プラスQ、
マイナス R ）を間違えないように注意してください。バッテ
リー端子をショートさせると、バッテリーが爆発するおそれがあります。
・ バッテリーの上に金属製の物を載せないでください。バッテリーがショートし、可燃性のガスに発火して爆発するおそれがあります。
・ 静電気の発生しやすいところにバッテリーを近づけないでください。発火して爆発するおそれがあります。

注 意！
・ エンジンがかかっているとき
は、バッテリー端子をゆるめた
り、外さないでください。
・ 定期的にバッテリーの点検を行なってください。バッテリー液が減っているときはバッテリー液を補給してください。
・ 車を長期間使用しないときや、
短距離、短時間の走行が多いときは、通常よりも頻繁にバッテ
リー液量などを点検してくだ
さい。
・ バッテリー端子の接続をゆるめたり、外すときは、エンジンス
イッチからキーを抜き、すべての電気装置をオフにしてください。
・ 充電機を使用してバッテリーを充電するときは車から取り外してください。
・ バッテリー端子の取り付けボルトは確実に締め付けてください。
・ バッテリー端子を取り外すと、ラジオのプリセットメモリーな
ど、記憶（メモリー）が消去さ
れます。

7-17

7

点検と整備
寒冷時の取り扱い
寒冷時の取り扱い

ウォッシャー液

冬季の手入れ

寒冷時には、通常とは異なった取り扱いが必要です。必ず以下の注意事項を守ってください。

ウォッシャー液には夏用と冬用の2種類があります。冬用の純正ウォッシャー
液を使用してください。

凍結防止剤がまかれた道路を走行した
ときは、早めに下回りの洗車をしてください。凍結防止剤が付着したまま放置すると、腐食の原因になります。

冷却水 / バッテリー

ウィンタータイヤ / スノーチェーン

指定サービス工場で、冷却水の不凍液の濃度が適正であること、バッテリーの液量や充電状態に不足がないことを点検してください。

積雪地域では、ウィンタータイヤ、ス
ノーチェーンが必要です（7-21、22）。

凍結防止用の塩類をまく地方の場合、少なくとも1年に一度ボディ下回りの防錆処理をすることをおすすめします。

エンジンオイル
車を使用する場所の外気温に合わせたグレードと粘度のエンジンオイルを使用してください。

7-18

スノーチェーンは、ダイムラー・クラ
イスラー社の指定品を使用してください。取り扱いについては、スノーチェー
ンに添付されている取扱説明書に従ってください。

積雪
ボディやウインドウに雪が積もったときはすべて取り除いてください。走行中に雪が落ちて視界を妨げるおそれがあります。

点検と整備
寒冷時の取り扱い
ドアやテールゲートの凍結

ボディ下部の着氷

ドアやテールゲートが凍結している
ときは、以下のような方法で走行する前に解凍するか、氷を取り除いてください。

・ 走行前にボディ下部やフェンダーの内側を点検してください。ブレーキ関連部品やステアリング関
連部品、サスペンションなどに雪や氷塊が付着していたり、凍結していると、ボディを損傷したり、車のコントロールを失って事故を起こすおそれがあります。

・ 氷を取り除くときは、樹脂製のヘラなどを使用し、ボディやウインド
ウを傷つけないように注意してください。
・ ドアやテールゲートが凍結して開かないときは、開口部周囲にぬる
ま湯をかけ、解凍してから開いてください。また、キーシリンダーにはぬるま湯がかからないようにしてください。
・ 再凍結を防止するため、余分な水分はきれいに拭き取ってください。
・ 凍結したまま無理にドアやテール
ゲートを開こうとすると、周囲の防水シールを損傷するおそれがあります。

・ 走行中にも、はね上げた雪や水しぶきが凍結し、氷となってボディ下部やフェンダーの内側に付着します。休憩時もこまめに点検し、雪や氷塊が付着しているときは、大きくなる前に取り除いてください。

また、フェンダーの内側に雪が詰まって固まっていると、ボディを損傷したり、車のコントロールを失って事故を起こすおそれがあります。
・ 雪や氷塊が付着しているときは、
ぬるま湯をかけるなどして、部品やボディを損傷しないように注意しながら、雪や氷塊を取り除いて
ください。

7

7-19

点検と整備
寒冷時の取り扱い
ワイパーなどの凍結

乗車前に雪道を走行するときワイパーやドアミラー、ウインドウ、
スライディングルーフ＊などが凍結しているときに、無理に動かすとモーターを損傷するおそれがあります。

靴底などについた雪や氷を取り除いてから乗車してください。ペダルを操作するときに滑ったり、車内の湿度が高くなってウインドウの内側が曇りやす
くなります。

雪道や凍結路面ではタイヤが非常に滑りやすくなっています。十分な車間距離を確保し、いつもより控えめな速度
で慎重に走行してください。

周囲にぬるま湯をかけるなどして、必ず解凍してから操作してください。
また、ドアミラーは手で動かさないでください。

安全な走行と操縦性を確保するため、以下の注意事項を守ってください。
・ ウィンタータイヤまたはスノー
チェーンを必ず使用してください。
・ 急ハンドル、急ブレーキ、急加速などを避けてください。
・ シフトダウンによる急激なエンジン
ブレーキは効かせないでください。
・ ブレーキに付着した雪や水滴が凍結し、ブレーキの効きが悪くなることがあります。
このようなときは、後続車に注意しながら低速で走行し、ブレーキの効きが回復するまでブレーキペダルを数回軽く踏んでください。

＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

7-20

点検と整備
寒冷時の取り扱い
雪道で動けないとき駐車するときウィンタータイヤ

雪道で動けなくなったときは、マフラー（排気ガスの出口）と車の周囲から雪を取り除いてください。排気ガスが車内に侵入してくるおそれがあります。

寒冷時や積雪地帯での駐車時は以下の点に注意してください。

雪道や凍結路を走行するときは、ウィ
ンタータイヤの装着をおすすめします。

・ パーキングブレーキが凍結するおそれがある場合は、パーキングブ
レーキを使用せず、セレクターレ
バーを h に入れ、確実に輪止めをしてください。

装着するウィンタータイヤは、指定のサイズで4輪とも同じ銘柄のものにしてください（8-13）
。

警

告

?

マフラーなどが雪に埋もれた状態
でエンジンをかけていると、排気ガスが車内に入り一酸化炭素中毒を起こしたり、中毒死するおそれがあります。

・ できるだけ風下や建物の壁、日光の当たる方向にエンジンルームを向けて駐車し、エンジンが冷えす
ぎないようにしてください。
・ 軒下や樹木の陰には駐車しないでください。雪やつららが落ちてきてボディを損傷するおそれがあります。

7・ エンジンを毛布でカバーしたり、
フロントグリルの内側にダンボー
ルや新聞紙などを挟まないでください。放置したままエンジンを始動すると、火災や故障の原因にな
ります。

7-21

点検と整備
寒冷時の取り扱い
注 意！

スノーチェーン

注 意！

・ 回転方向が指定されているウィン
タータイヤは、タイヤの側面に記された回転方向の矢印などの指示に従って装着してください。

ウィンタータイヤでも走行が困難なときは、スノーチェーンを装着してください。

・ スノーチェーンは必ず指定品を装着してください。指定品以外のスノーチェーンを装着すると、タイヤから外れたり、車体に接触するおそれがあります。

・ ウィンタータイヤの装着時に、応急用スペアタイヤを装着す
ると、車両安定性や制動力が大きく低下するので注意してください。
スペアタイヤは応急的に使用し、できるだけ早くウィンタータイ
ヤに戻してください。
・ ウィンタータイヤの溝の深さが4mm以下になると著しく滑りやすくなり、事故につながるおそれがあります。
・ スリップサイン（別冊「整備手帳」参照）が現われたら、ウィ
ンタータイヤをすぐに交換してください。
・ ウィンタータイヤを外した後は、
タイヤ / ホイールを乾燥した冷暗所で保管してください。

7-22

・ スノーチェーンは、ダイムラー・
クライスラー社の指定品を使用してください。取り扱いについては、
スノーチェーンに添付されている取扱説明書に従ってください。
・ スノーチェーンは必ず後輪に装着
してください。
・ スノーチェーン装着時は約30km/h
以下の速度で走行してください。
・ スノーチェーン装着時はASRの機能を解除したほうが走行しやすい場
合があります。
・ 必要のなくなったときは、すみや
かにスノーチェーンを外してください。

※ウィンタータイヤ、スノーチェーンについて、詳しくは指定サービス工
場におたずねください。

・ スノーチェーンの脱着は、周囲の交通を妨げない、安全で平坦な場所で行なってください。路面に雪や凍結がなくなったときは、スノーチェーンを外してください。

点検と整備日常の手入れ日常の手入れ定期的に手入れをすることで、いつまでも車を美しく保つことができます。
日常の手入れには、ダイムラー・クラ
イスラー社が指定する用品のみを使用
してください。
詳しくは指定サービス工場におたずね
ください。

警

告

?

・ 一部の合成クリーナーなどには、揮発性有機溶剤や可燃性物質が含まれているおそれがあります。
カーケア用品を使用するときは、必ず添付の取り扱い上の注意を読み、指示に従ってください。
・ 車内でカーケア用品を使用する
ときはドアやウインドウを開き、十分に換気してください。有機
溶剤による中毒を起こしたり、静電気が可燃性ガスに引火して火災を起こすおそれがあります。
・ 車の手入れをするときに、ガソ
リンやシンナーなどを使用しな
いでください。中毒を起こしたり、気化ガスに引火して火災を起こすおそれがあります。
・ カーケア用品は、子供の手が届
くところや火気の近くに置いたり保管しないでください。

・ 走行後は、ボディに付着したほこりを毛ばたきなどで払い落としてください。
・ 少なくとも月に1度は洗車してください。
・ 飛び石により塗装面を損傷すると、錆の原因になります。早めに補修を行なってください。
・ 保管や駐車は、風通しの良い車庫や屋根のある場所をおすすめします。
・ 泥や虫の死がい、鳥のふん、樹液、油脂類、およびガソリンなどが付着したときは、すみやかに拭き取ってください。特に、鳥のふんは塗装面を損傷しやすいので、できるだけ早く水で洗い流してくだ
さい。
・ 凍結防止剤が散布してある道路を走行したときは、すみやかに洗車し、ボディ下側やフェンダー内を洗い流してください。

7-23

7

点検と整備日常の手入れ洗車時の注意ボディ全体に低圧で水をかけ、ほこりなどを洗い流します。

洗車をするときは、以下の点に注意してください。

▲

水にカーシャンプーなどを混ぜた洗浄液を用意し、車全体にかけます。外気取り入れ口付近では少量にし、ダクト内に洗浄液が残らないように注意してください。

・ 洗車をするときはマフラーに注意
してください。マフラー後端に触れて火傷をしたり、けがをするおそれがあります。

▲

スポンジやセーム皮などを使用して、十分な量の水で洗い流します。

▲

・ 誤って傷を付けたり、誤った手入れにより錆などが発生したときは、早めに指定サービス工場で補修することをおすすめします。

洗車▲

・ 直射日光が強く当たる場所や走行直後でボンネットが熱くなっているようなときに、塗装面の手入れをすると、塗装面を損傷するおそれがあります。

洗車後は、すみやかに水滴を拭き
取ります。

車内
・ ウインドウに、極細の熱線やアンテナ線がプリントされている車種があります。ガラス面の内側を清掃するときは、柔らかい布を使用
して、熱線やアンテナ線に沿って
拭き取り、傷を付けないように注意してください。
・ 遮光フィルムなどを貼り付けるとラジオなどの電波の受信性能が低下するおそれがあります。詳しくは指定サービス工場におたずねく
ださい。

7-24

・ 水が凍るような寒いときや直射日光が強く当たる場所、走行直後でボン
ネットが熱くなっているようなときは洗車をしないでください。
・ 走行直後は、ブレーキディスクやホイールに直接水などをかけないでください。ブレーキディスクが熱いときに急激に冷やすと、ディスクを損傷するおそれがあります。
・ ヘッドランプを含むランプ類は樹
脂製レンズです。流水または水とカーシャンプーを混ぜた洗浄液で洗い流してください。有機溶剤や強アルカリ洗剤などを使用したり、強くこすると細かい傷を付けるおそれがあります。

点検と整備日常の手入れ・ 虫の死がいなどは、洗車前に取り除いてください。
・ コールタールやアスファルトの汚れは、乾いてしまうと落としにくくなるので、早めに処理してください。

高圧式スプレーガンの使用

自動洗車機の使用

・ 高圧式スプレーガンのノズルは、車から十分離して使用してください。水圧が高すぎると、塗装面を損傷するおそれがあります。

自動洗車機で洗車するときは以下の点に注意してください。

・ 高圧式スプレーガンのノズルをウ
インドウガラス接合面やボディパ
ネルの継ぎ目部分などに近づけないでください。水圧が高いため、車内に水が侵入したり、防水シー
ルや塗装面を損傷するおそれがあります。
・ 高圧式スプレーガンのノズルをタイヤに向けないでください。水圧が高いため、タイヤを損傷するおそれがあります。

・ 車の汚れがひどいときは、自動洗車機で洗車する前に水洗いをしてください。
・ 自動洗車機が車のサイズに合っていることを確認してください。
・ 洗車前にドアミラーを格納してください。
・ 回転ブラシの硬さによっては、細かな傷が付き、塗装面の光沢が失われたり、劣化を早めるおそれが
あります。

7

7-25

8.
9. サービスデータ

純正部品 / 純正アクセサリー

8-2

オイル・液類

ビークルプレート

8-3

タイヤとホイール

8-13

電球一覧

8-5

積載荷物の制限重量

8-14

ヒューズ一覧

8-6

8-11

8-1

サービスデータ
純正部品 / 純正アクセサリー
純正部品 / 純正アクセサリー

知 識

ダイムラー・クライスラー社では、点検や整備に必要な純正部品を豊富に用意しています。

純正部品以外の部品を使用したときは、該当箇所だけでなく関連個
所に不具合が生じても、保証を適用できないことがあります。

純正部品は厳格な基準により品質管理されております。点検や整備、修理のときは必ず純正部品を使用してください。
アクセサリーについても、ダイムラー・
クライスラー社またはダイムラー・ク
ライスラー日本株式会社が指定する製品だけを使用してください。

警

告

?

どんな場合でも、ブレーキ関連部品などの重要保安部品や走行系統に使用する部品に、純正部品以外の部品を使用しないでください。事故や故障の原因になります。

8-2

注 意！
・ エアバッグ、シートベルトテン
ショナー、インストルメントパ
ネル、センターコンソール、B
ピラーのフロアパネル付近の周囲には、エアバッグやシートベ
ルトテンショナーのセンサー類が取り付けられています。これ
らの部位にオーディオなどを追加装備したり、修理や板金などを行なうと、エアバッグやシー
トベルトテンショナーの作動に悪影響を与えることがあります。 詳しくは指定サービス工場におたずねください。

・ 車載無線機など電装アクセサ
リーを装着するときは指定サービス工場に相談してください。
装着方法などが適切でないと、車の電子制御部品に悪影響を与えることがあります。また電気配線を間違えると、火災や故障の原因になります。
・ ウインドウに透明な吸盤を貼り付けないでください。透明な吸盤がレンズとして作用して、火災が発生するおそれがあります。

環

境

A

ダイムラー・クライスラー社では、資源の有効利用を促進するため、リサイクル部品を積極的に導入しています。

サービスデータ
ビークルプレート
ビークルプレート
純正部品を注文するときに車台番号あるいはエンジン番号が必要になることがあります。車台番号やエンジン番号
は図の箇所に記されています。

ビークルプレートの位置

3

2

1

1
① ニューカープレート① ニューカープレート② 車台番号③ エンジン番号

助手席側のBピラー下部に、車の車台番号を記載したニューカープレート①が貼付してあります。

88-3

サービスデータ
ビークルプレート

2② 車台番号③ エンジン番号

エンジンルーム上部にあるフィルター
カバーの下に、車の車台番号②が打刻してあります。

エンジン番号③はエンジン右側後部に打刻してあります。

8-4サービスデータ
電球一覧
電球一覧

ランプ

2
6

①

方向指示灯（ドアミラー）

LED②

ヘッドランプ（下向き）55W（H7）③方向指示灯（フロント）

21W（黄色)④

ヘッドランプ（上向き）55W（H7）

⑤

車幅灯

5W

⑥

フォグランプ55W（H7）8⑦

ハイマウントブレーキランプ

LED

9

⑧

ブレーキランプ /テールランプ、パーキングランプ

21 / 5W⑨

方向指示灯（リア）

21W（黄色）⑩

バックランプ21W⑪

リアフォグランプ21W

ライセンスランプ

5W

1

3
5

4

7

10
11
12

ワット数（規格）12⑫8※ 車種や仕様によりライセンスランプの位置が異なる場合があります。

8-5

サービスデータ
ヒューズ一覧
ヒューズ一覧
メインヒューズボックスはエンジンルー
ムの助手席側に、補助ヒューズボック
スは助手席シートの下部にあります。
詳しくは（6-36）をご覧ください。

警

告

?

メインヒューズボックスの中に工具を置いたり、工具を落とさないでください。メインヒューズボッ
クスの中にはバッテリーのQ端子があり、ショートして火災が発生す
るおそれがあります。

8-6① メインヒューズブロック② ヒューズF4③ ヒューズF5④ ヒューズF1⑤ ヒューズブロックF34⑥ ヒューズブロックF35

メインヒューズボックス

2

3
1

4
5

6

サービスデータ
ヒューズ一覧
メインヒューズブロック、ヒューズF1、ヒューズF4、ヒューズF5

8

8-7

サービスデータ
ヒューズ一覧
ヒューズ番号 / アンペア数 / 装置名

16 25A ：スターター

31

1 30A ：ワイパーモーター

17 15A ：燃料ポンプ

32

2 15A ：ホーン

18 15A ：ライター / グローブボックスライト

33 10A ：エアバッグコントロールモジュー

3

19

5A ：ブレーキランプ

5A ：ラジオ：未使用
5A ：携帯電話接続 / VICSソケット
ル、チャイルドセーフティシート検4 7.5A : シートヒーター

20 15A ：イグニッションコイル

5

21 7.5A：オートマチックトランスミッション

34

：未使用

コントロールモジュール

35

：未使用

5A ：診断用ソケット、ヘッドランプス
イッチ、インストルメントパネル(表示灯、ランプ、方向指示灯)

22

：未使用

知センサー

36 10A ：ランバーサポート＊

23 10A ：エアバッグコントロールモジュール

37 7.5A：バニティミラー

7 30A ：リアワイパー

24

：未使用

38

：未使用

8 10A ：ターミナル87(1)

25

：未使用

39

：未使用

9 15A ：ターミナル87(2)

26

：未使用

40

：未使用

41

：未使用

6

5A ：エンジンコントロールユニット

10 10A ：ターミナル87(3)11 7.5A : ターミナル30Zエンジン

27

12 30A ：リアデフォッガー

28 10A ：トランスミッションコントロールモ
ジュール

13 7.5A : イグニッションロック / インストル
メントパネル
14 7.5A：ブレーキシステム
15

5A ：ヘッドランプ照射角度調整＊＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

8-8

：未使用

29

：未使用

30

：未使用

F1225A ：ターミナル30エレクトリカルシス
テム、オルタネーター
F4 60A ：エアコンディショナーファン
F5 40A ：セカンドエアポンプ

サービスデータ
ヒューズ一覧
ヒューズブロックF34

ヒューズ番号 / アンペア数 / 装置名
21

ヒューズブロックF35

5A ：ヘッドランプスイッチ、コントロー
ルパネル上部

22：未使用

23 10A ：ルームランプ
24 7.5A ：オーバーヘッドコントロールパネル
または

スライディング / チルティングサン

25A

ルーフ＊

25 25A ：スライディングルーフ＊
26

：未使用

27 7.5A：リアエアコンディショナー
28

：未使用

29

：未使用

30 30A ：シートヒーターコントロール＊
31

：未使用

32

：未使用

33 10A ：診断用ソケット
34

：未使用

35

：未使用

36

：未使用

37

：未使用

38 20A ：ステアリングコラムロック
39 40A ：フロント送風ファン

840 25A ：ABSコントロールモジュール
41 40A ：ABSコントロールモジュール
42 15A ：ラジオ / マルチファンクションコン
トローラー＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

8-9

サービスデータ
ヒューズ一覧
ヒューズ番号 / アンペア数 / 装置名

補助ヒューズボックス

ヒューズ番号 / アンペア数 / 装置名

21 15A ：サードシート左12V電源ソケット

1 25A ：ドアコントロールユニット(左)22 15A ：サードシート右12V電源ソケット

2 25A ：ドアコントロールユニット(右)

23

：未使用

3

：未使用

24

：未使用

4

：未使用

25 30A ：フロントパワーシート(運転席)＊

5

：未使用

26 30A ：フロントパワーシート(助手席)＊

6

：未使用

27

：未使用

7

：未使用

28

：未使用

8

：未使用

29 30A ：リア送風ファン

9

：未使用

30 40A ：エアサスペンションシステム＊
31

：未使用

32

：未使用

33 7.5A：オプション
34

5A：携帯電話コントロールモジュール /VICS+TVブースター

35
36
37

：未使用
：未使用
5A：リアエアコンディショナー

38

：未使用

39

：未使用

40 15A ：ラゲッジルーム内12V電源ソケッ
ト、リアライト
41

：未使用

42

：未使用

＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

8-10

F6 80A ：SAM-SRB

サービスデータ
オイル・液類
オイル・液類

注 意！

必ずダイムラー・クライスラー社の純正品または指定品のみを使用してください。

オイル・液類の漏れを見つけたり、何らかの異常を感じたときは、指定サービス工場で点検を受けてく
ださい。

容量( )

指定品目

備考

エンジンオイル

約10.0

承認オイル

オイルフィルター分を含む

オートマチック
トランスミッションオイル

約7.8

承認オイル

工場注入時

パワーステアリングオイル−

純正パワーステアリングオイル

専用オイル

ブレーキ液

−

純正ブレーキ液

DOT 4規格8※ 記載の内容は、取扱説明書作成時のもので、予告なく変更されることがあります。

8-11

サービスデータ
オイル・液類
容量( )

指定品目

備考

燃料

約75.0

無鉛プレミアムガソリン

警告灯点灯時の残量
約9.0

冷却水

約10.0

純正不凍液

水に純正不凍液を混ぜて使用濃度に注意（7-6）

ウォッシャー液約4.0

純正ウインドウウォッシャー液
冬用、夏用

水と純正ウォッシャー液を
混ぜて使用

バッテリー

−

12V/95Ah、100Ah

助手席シート下

エアコン冷媒−R134a

R-12を使用しないこと

注 意！
・ 必ず取扱説明書に記載の指定燃料を使用してください。指定燃料は無鉛プレミアムガソ
リンです。

8-12

・ 指定以外の燃料(高濃度アル
コール含有燃料など)を使用す
ると、燃料系部品の腐食や損傷などによりエンジンが故障した
り、火災が発生するおそれがあります。

・ 指定以外の燃料(高濃度アル
コール含有燃料など)を使用して故障が発生した場合は、保証の適用外となりますので、ご了承ください。

サービスデータ
タイヤとホイール
タイヤとホイール
標準タイヤ
タイヤサイズホイールサイズ

ホイール材質オフセット

225 / 60R16

6.5J × 16

軽合金 / スチール

60mm

タイヤサイズホイールサイズ

ホイール材質オフセット

205 / 65R16

6.5J × 16

スチール

60mm

タイヤサイズホイールサイズ

ホイール材質オフセット

205 / 65R16 M+S

6.5J × 16

軽合金

60mm

応急用スペアタイヤ＊

ウィンタータイヤ

8
必ず純正品または承認されているタイヤを使用してください。
詳しくは指定サービス工場におたずねください。
※記載の内容は、取扱説明書作成時のもので、予告なく変更されることがあります。
＊オプションまたは仕様により装備が異なります。

8-13

サービスデータ
積載荷物の制限重量
積載荷物の制限重量

ルーフレール積載荷物の制限重量※ルーフキャリアなどの重量も含まれます。
※TRENDにはルーフレールは装備されていません。

8-14

TREND

AMBIENTE

AMBIENTE long

150kg

100kg

100kg

9. こんなときはトラブルの原因と対応

9-2

表示灯 / 警告灯

9-8

故障 / 警告メッセージ

9-14

9-1

こんなときはトラブルの原因と対応
トラブルの原因と対応スイッチやボタンの表示灯 / 警告灯
考えられる原因および症状

リモコンの施錠ボタンを押しても方向指示

ドアまたはテールゲートが完全に閉じてい灯が点滅しない。

ない。
セントラルロッキングシステムが故障してドアまたはテールゲートを完全に閉じてから施錠してください。

▲

リモコン操作で施錠できない。

対応
▲

トラブル

いる。

車内からロックノブを押し、最後にエマージェンシーキーで助手席ドアを施錠してください。

▲

すみやかに指定サービス工場で点検を受けてください。

動的にシートヒーターが停止している。

リアデフォッガースイッチの表示灯が点滅

バッテリーの電圧が低下しているため、自している。

動的にリアデフォッガーが停止している。

助手席エアバッグオフ表示灯が点灯して助手席にセンサー付き純正チャイルドセー

いる。

フティシートが装着されているため、助手電圧が回復すると、シートヒーターは自動的に作動を開始します。

▲

バッテリーの電圧が低下しているため、自

ている。

▲

シートヒータースイッチの表示灯が点滅し電圧が回復すると、リアデフォッガーのスイッチを入れることができます。

席エアバッグの機能が解除されている。
▲

助手席にセンサー付き純正チャイルドセー

チャイルドセーフティシートをセカンド

フティシートが装着されていない場合は、チシートまたはサードシート（左側席を除ャイルドセーフティシート検知システムがく）に装着してください。
▲

故障している。

指定サービス工場でチャイルドセーフテ
ィシート検知システムの点検を受けてく
ださい。

9-2

こんなときはトラブルの原因と対応

警告音
トラブル

対応

盗難防止警報システム＊が待機状態のとき▲に、助手席ドアをエマージェンシーキーでまたは、解錠して開いた。

▲

盗難防止警報が突然作動した。

考えられる原因および症状

キーのlまたはmを押してください。
エンジンスイッチにキーを差し込んでください。

盗難防止警報システム＊が待機状態のときに、車内からドア、またはテールゲートを開いたか、ボンネットのロックを解除した。

パーキングブレーキを解除してください。

▲

パーキングブレーキを解除しないで走行し▲警告音が鳴った。

ランプスイッチを0の位置にしてください。

ている。
車外ランプを点灯したままドアを開いた。

9＊オプションまたは仕様により装備が異なります9-3

こんなときはトラブルの原因と対応

事故のとき
トラブル

車から燃料が漏れている。

対応▲

事故を起こした。

考えられる原因および症状状況を問わず、エンジンを始動しないでください。
漏れた燃料に引火したり、爆発するおそれがあります。

▲

最寄りの指定サービス工場に連絡してください。

▲

損傷の程度が分からない。

最寄りの指定サービス工場に連絡してく
ださい。

9-4

こんなときはトラブルの原因と対応

エンジン
トラブル

バッテリー電圧が低下している。

対応▲

エンジンが始動しない。

考えられる原因および症状

ッチを0の位置にしてください。

エンジンの制御システムに異常がある。
▲

燃料供給に異常がある。

エンジンを始動する前に、エンジンスイ
始動操作を繰り返してください。ただしエンジン始動を長時間続けると、バッテ
リーがあがるおそれがあります。

▲

ブースターケーブルを使用して始動して▲何度始動を試みてもエンジンが始動しなください(6-32)。
い場合は、指定サービス工場に連絡してください。

イアも起きている。

未燃焼の燃料が触媒に流れ込み、触媒が損傷している。
イグニッションコイルが損傷している。

▲

エンジンの回転が滑らかでなく、ミスファ

アクセルペダルを踏み過ぎないように走行し、最寄りの指定サービス工場で点検を受けてください。

エンジンの電気システムに異常がある可能性がある。
指定以外の燃料を使用している。

99-5

こんなときはトラブルの原因と対応

ワイパー
トラブル

ウインドウに障害になる物が付着している対応▲

ワイパーの動きが妨害されている。

考えられる原因および症状▲

障害物を取り除きます。

▲

ワイパーを再び作動させます。

▲

ワイパーが作動しない。

安全のため、エンジンスイッチからキーを抜きます。

ため、ワイパーモーターが停止している。

コンビネーションスイッチをまわして、別のモードを選択してください(4-23)。

▲

指定サービス工場でワイパーの点検を受けてください。

キー
キーを長時間0の位置に差し込んでいた。

▲

エンジンスイッチがまわせない。

エンジンスイッチからキーを抜き、再度差し込んでください。

▲

バッテリー電圧が低下している。

バッテリーを点検し、必要であれば充電
してください。

▲

場合によっては、ブースターケーブルを使用して始動してください。

9-6

こんなときはトラブルの原因と対応

トラブル

キーの電池が消耗している。

対応▲

リモコン操作で解錠 / 施錠できない。

考えられる原因および症状

キーの電池を点検し、必要であれば交換してください(3-12)。

▲

キーが故障している。

エマージェンシーキーで助手席ドアを解錠 / 施錠してください。

▲

指定サービス工場でキーの点検を受けて
ください。

▲

キーを紛失した。

ただちに指定サービス工場に連絡してください。

▲

ただちに自動車保険会社へキー紛失の事
実を報告してください。

▲

新しいキーの入手については、指定サービス工場におたずねください。

▲

必要であればキーシリンダーも交換して
ください。

ない。

キーの電池が消耗している。

▲

キーのボタンを押しても表示灯が点灯しキーの電池を交換してください(3-12)。
電池は指定サービス工場で入手できます。

99-7こんなときは
表示灯 / 警告灯
表示灯 / 警告灯
表示灯 / 警告灯

ASRの機能が解除されている。

対応▲

走行中に黄色のESP表示灯が点灯考えられる原因および症状する。

ASRオフスイッチを押して、ASRを待機状態にしてください。

▲

路面と天候の状態に合わせて運転してください。

タイヤがグリップを失いかけているか車が横滑りしているため、ASR、ESPなどが作

路面と天候の状態に合わせて運転してください。

▲

動している。

▲

走行中に黄色のESP表示灯が点滅する。

発進するときにアクセルペダルを必要以上に踏み込まないでください。

▲

走行中はアクセルペダルをゆるめてくだ
さい。

▲

ASRの機能を解除しないでください(雪道などでの走行を除く)。

エンジンがかかっているときに黄ABSが故障して解除されている。

▲

十分注意して走行してください。

色のABS警告灯が点灯する。

ABSとともにBAS、ASR、ESPも解除さ▲

すみやかに指定サービス工場に連絡して

れている。
▲

バッテリーの電圧が低下しているため、ください。
必要であれば、オルタネーターとバッテ

ABSの機能が解除され、ブレーキ特性が変リーを点検してください。

化する可能性がある。

バッテリー電圧が回復するとABSは作動
します。

9-8

こんなときは
表示灯 / 警告灯

表示灯 / 警告灯

考えられる原因および症状対応▲

エンジンがかかっているときにバッテリー電圧が低下しているため、BAS

黄色のBAS / ESP警告灯が点灯

やESPの機能が解除されている。

ーを点検してください。

ブレーキペダルを踏むのに大きな力が必要

バッテリー電圧が回復するとBASやESPになり、通常時よりも深く（奥に）強く踏は作動します。

する。

必要であれば、オルタネーターとバッテリ

み込まなければならなくなる。
▲

BAS、ASR、ESPに異常がある。

指定サービス工場でBASやESPの点検を受けてください。

乗員保護システムに異常がある。エアバッ
グやシートベルトテンショナーが不意に作▲

走行中に赤色のエアバッグシステ
ム警告灯が点灯または点滅する。

十分注意して走行し、最寄りの指定サービス工場で点検を受けてください。

動したり、事故のときに作動しない可能性がある。
走行中に赤色のパーキングブレ

パーキングブレーキを解除せずに走行してーキ表示灯が点灯する。

いる。

▲

P PARK

パーキングブレーキを解除してください。

99-9こんなときは
表示灯 / 警告灯

表示灯 / 警告灯

対応

エンジンがかかっているとき

制動力を前後輪に配分するシステムが故障▲

走行しないでください。

に赤色のブレーキ警告灯が点灯

している。

▲

BRAKE

考えられる原因および症状

ただちに指定サービス工場に連絡してく

する。

ださい。

バッテリーの電圧が低下しているため、制▲動力を前後輪に配分するシステムが作動しブレーキ液を補給しないでください。
ブレーキ液を補給しても問題は解消し

ていない。

ません。
リザーブタンクのブレーキ液量が不足している。
ブレーキシステムに異常がある。
ブレーキパッドの摩耗が限界に達している。
ブレーキ特性が変化する可能性がある。

▲

エンジンの始動後、または走行中に黄色のブレーキパッド摩耗警告

すみやかに指定サービス工場でブレーキ
パッドを交換してください。

灯が点灯する。
エンジンを停止してください。

▲

冷却水量が不足している。

▲

エンジンがかかっているときに赤色の冷却水量 / 冷却水温度警告灯

エンジンが冷えてから冷却水を補給してが点灯する。

ください。
▲

この警告灯が頻繁に点灯する場合は、冷却システムに漏れがある可能性がある。

している可能性がある。

を受けてください。
▲

冷却水量が適切な場合、冷却ファンが故障

指定サービス工場で冷却システムの点検

エンジンなどに大きな負担をかけたり（山間部の走行など）、停止 / 発進を繰り返さないでください。

9-10

こんなときは
表示灯 / 警告灯

表示灯 / 警告灯

エンジンオイル量が不足している。

対応▲

エンジンの始動後、または走行中考えられる原因および症状に黄色のエンジンオイル量警告灯

エンジンオイル量を点検し、必要であれば補給してください。

▲

が点滅する。

エンジンオイルが漏れている場合は、すみやかに指定サービス工場で点検を受けてください。

ンディスプレイに "ｴﾝｼﾞﾝ ｵｲﾙ

エンジンを停止してください。

▲

が点灯し、マルチファンクショ

ただちに安全な場所に停車してください。

▲

エンジンオイル量が限界まで下がっている。

▲

エンジンの始動後、または走行中に黄色のエンジンオイル量警告灯

エンジンオイルが漏れている場合は、すみやかに指定サービス工場で点検を受け

2.0ﾘｯﾀｰ ﾂｲｶ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ" と表示さてください。

れ、警告音も鳴る。
▲

エンジンオイルが漏れていない場合は、オイル量を点検し、エンジンオイルを約
2リットル補給してください。

▲

エンジンオイル量が正常の場合は、エンジン
オイル量計測システムのセンサーが故障してすみやかに指定サービス工場で点検を受けてください。

いる。
冷却水温度が約125℃を超えている。

▲

走行中に赤色の冷却水量 / 冷却水
温度警告灯が点灯する。

すみやかに停車し、エンジンを停止して冷やしてください。

99-11こんなときは
表示灯 / 警告灯

表示灯 / 警告灯

考えられる原因および症状
燃料タンクが空になっているため、エンジ
ンがエマージェンシーモードになっている。

▲

エンジンがかかっているときに黄色のエンジン警告灯が点灯する。

対応
燃料を補給した後にエンジン始動操作を3〜4回繰り返してください。
エマージェンシーモードが解除されます。
▲

以下が故障している可能性がある。

すみやかに指定サービス工場で点検を受けてください。

・ 燃料噴射システム
・ イグニッションシステム
・ 排気システム
エンジンの始動後、マルチファンクション

メーターパネルの表示灯や警告灯の電球が切▲十分注意して走行してください。

ディスプレイに故障表示(例：LA:16)が点れている。またはシステムが故障している。

▲

ただちに指定サービス工場に連絡してく

灯する。

ださい。
ランプを交換してください。

ハイビームが点灯している。

▲

ハイビーム表示灯が点灯する。

方向指示灯のランプが切れている。

▲

方向指示灯が通常より早く点滅する。

対向車があるときや市街地を走行するときは、ヘッドランプを下向きにしてください。

電装品ボックス内の冷却ファンが故障している。

エンジンスイッチを0の位置に戻した後、エンジンを再始動してください。

▲

する。

▲

エンジンの始動後、電装品ボックス冷却用ファン警告灯が点灯

警告灯が消灯しない場合は、指定サービ
ス工場に連絡してください。

9-12

こんなときは
表示灯 / 警告灯

表示灯 / 警告灯

対応

シートベルトの装着を促している。

▲

シートベルトを着用してください。

Vベルトが損傷している。

▲

Ｖベルトを交換してください。

電気系統が故障している。

▲

走行しないでください。

▲

指定サービス工場に連絡してください。

▲

エンジンを始動すると、赤色のシ考えられる原因および症状

最寄りのガソリンスタンドで燃料補給しートベルト警告灯が点灯する。
エンジンがかかっているときに赤色の充電警告灯が点灯する。

エンジンがかかっているときに黄燃料の残量が少なくなっている。

色の燃料残量警告灯が点灯する。
ENRが故障している。

▲

走行中に赤色のENR表示灯が点灯てください。

する。

ください。

エンジンの始動後、冷却水量警告

冷却水量が不足している。

ENRにより車高が調整されると、表示灯は消灯します。
冷却水を補給してください。

▲

なっている。
▲

走行中の車高が高すぎるか低すぎる状態に▲

走行中に赤色のENR表示灯が点滅する。

灯が点灯する。

指定サービス工場でENRの点検を受けて冷却水を通常よりも頻繁に補給している
場合は、指定サービス工場で冷却システ
ムの点検を受けてください。

9

9-13

こんなときは故障 / 警告メッセージ
故障 / 警告メッセージ
ディスプレイ表示

十分注意して走行してください。
すみやかに指定サービス工場に連絡してください。

十分注意して走行してください。
すみやかに指定サービス工場に連絡してください。

▲

十分注意して走行してください。

▲

いる。

▲

ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

故障によりESPの機能が解除されて▲ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

すみやかに指定サービス工場に連絡してください。

▲

ESP

十分注意して走行してください。

▲

ABSまたはABS表示が故障している。

ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ ｺｼｮｳ：▲

ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

対応
▲

ABS

考えられる原因および症状

すみやかに指定サービス工場に連絡してください。

ESPまたはESP表示が故障している。

ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ ｺｼｮｳ：
ｼﾖｳ ﾃﾞｷﾏｾﾝ!

システムの故障または電圧が低下したり、バッテリーの接続が断たれた
ため、ESPが作動していない。

BAS

ﾌﾞﾚｰｷｱｼｽﾄ
ｼﾖｳ ﾃﾞｷﾏｾﾝ!

SRS

システムの故障または電圧が低下したり、バッテリーの接続が断たれた
ため、BASが作動していない。

ﾌﾞﾚｰｷｱｼｽﾄ
ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

故障によりBASが解除されている。

ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!
ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ ｺｼｮｳ：

BASまたはBAS表示が故障している。

SRSｼｽﾃﾑ

乗員保護システムに異常がある。エア

ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

バッグやシートベルトテンショナーが不意に作動したり、事故のときに作動しない可能性がある。

9-14

こんなときは故障 / 警告メッセージ

ディスプレイ表示

対応

メーターパネルの表示灯や警告灯の電▲十分注意して走行してください。

球が切れている。またはシステムが故▲ただちに指定サービス工場に連絡してください。

▲

十分注意して走行してください。

▲

すみやかに指定サービス工場に連絡してください。

▲

LA:23

考えられる原因および症状

エンジンを始動して、バッテリーを充電してくだ

障している。
ABS

ABSが故障して作動していない。

ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!
ﾃﾞﾝｱﾂ ﾃｲｶ

バッテリーの電圧が低下している。

ｴﾝｼﾞﾝ ｽﾀｰﾄ!

さい。
▲

ﾃﾞﾝｱﾂ ﾃｲｶ

バッテリーの電圧が低下しているた

ﾃﾞﾝｿｳﾋﾝ ｦ ｵﾌ ﾆ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ!

め、電気装備への電力の供給が不足

バッテリー電圧が回復すると、電気装備は使用で

している。

きます。

以下の原因によりバッテリーが充電

ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

されていない。

▲

ﾊﾞｯﾃﾘｰ/ｵﾙﾀﾈｰﾀ

必要のない電気装備を停止してください。

ただちに停車して、Ｖベルトを点検してください。
Ｖベルトが切れているとき▲ ▲・オルタネーターの故障
・Ｖベルトの損傷

走行しないでください。
指定サービス工場に連絡してください。

Ｖベルトが切れていないとき▲

ただちに指定サービス工場で点検を受けてください。

▲

電気系統に異常がある。

ただちに最寄りの指定サービス工場で点検を受けて
ください。

9-15

9

こんなときは故障 / 警告メッセージ考えられる原因および症状

ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ

ブレーキパッドの摩耗が限界に達し

ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

ている。

対応
▲

ディスプレイ表示

すみやかに指定サービス工場でブレーキパッドを交換してください。

ブレーキ特性が変化する可能性がある。
ﾌﾞﾚｰｷ ｵｲﾙ

リザーブタンクのブレーキ液量が不▲安全を確認し、ただちに停車してください。

ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

足している。

▲

走行しないでください。

▲

指定サービス工場に連絡してください。

▲

ブレーキ液を補給しないでください。ブレーキ液を補給しても問題は解消しません。
ただちに指定サービス工場で点検を受けてください。

▲

パーキングブレーキを解除してください。

▲

すみやかに指定サービス工場に連絡してください。

▲

制動力を前後輪に配分するシステム▲

EBV

運転席のシートベルトを着用してください。

が故障している。
ブレーキ特性が変化して、ブレーキ時に後輪が早めにロックすることがある。
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ ﾌﾞﾚｰｷ ｦ

パーキングブレーキを解除せずに走ｶｲｼﾞｮ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ!

行している。

ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ ｼｽﾃﾑ

シートベルトが故障している。

ｳﾝﾃﾝｾｷ ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ

運転席の乗員がシートベルトを着用

ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ ｦ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ!

していない。

ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

9-16

こんなときは故障 / 警告メッセージ

ディスプレイ表示

走行しないでください。

▲

冷却水の温度が高すぎる。

ﾃｲｼｬｼﾃ､ｴﾝｼﾞﾝ ｦ ﾃｲｼ!

対応▲

ﾚｲｷｬｸｽｲ考えられる原因および症状

メッセージが消えない場合は、エンジンを始動しないでください。エンジンを損傷するおそれがあります。

▲

Ｖベルトが損傷している可能性がある。

ただちに停車して、Ｖベルトを点検してください。
Ｖベルトが切れているとき▲ ▲走行しないでください。
指定サービス工場に連絡してください。

Ｖベルトが切れていないとき▲

ただちに指定サービス工場で点検を受けてください。

ﾚｲｷｬｸｽｲ

冷却水量が不足している。

ﾚﾍﾞﾙ ｦ ﾃﾝｹﾝ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ!

すみやかに指定サービス工場で点検を受けてください。
冷却水を補給してください。

▲

いる。
▲

ラジエターの冷却ファンが故障してｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

▲

ﾚｲｷｬｸｽｲ通常よりも頻繁に冷却水を補給している場合は、指定サービス工場で点検を受けてください。

キーが故障している。

▲

ｷｰ ｦ ｺｳｶﾝ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ

指定サービス工場に連絡してください。

ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

9

9-17

こんなときは故障 / 警告メッセージ

ディスプレイ表示考えられる原因および症状
左ヘッドランプ(ロービーム)の電球が1）

すみやかに電球を交換してください。

▲

ﾗﾝﾌﾟ ｦ ﾃﾝｹﾝ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ!

▲

ﾋﾀﾞﾘ ﾛｰ ﾋﾞｰﾑ対応

各種設定の "ﾗﾝﾌﾟ" のヘッドランプ点灯モード設定切れている。

ﾗﾝﾌﾟ ｾﾝｻ

ランプセンサーが故障している。自動ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

的にランプが点灯する。

画面で、"ﾏﾆｭｱﾙ" に切り替えてください(3-124)。
▲

ランプスイッチでランプを点灯 / 消灯してください。

に表示されないシステム故障がある。

すみやかに指定サービス工場に連絡してください。

▲

マルチファンクションディスプレイ

ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ ｺｼｮｳ：▲

ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

ドアを閉じてください。

またはタコメーターが故障している可能性がある。
ﾄﾞｱ ｶﾞ ｱｲﾃｲﾏｽ!

ドアが完全に閉じていない状態で走行している。

1）この例以外のメッセージも表示されます。車外ランプのいずれかに異常が発生すると、その箇所と対応が表示されます。

9-18

こんなときは故障 / 警告メッセージ

ディスプレイ表示

ディスプレイ表示が故障している。

対応▲

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ ﾚﾍﾞﾙ考えられる原因および症状

ﾃｲｼｬｼﾃ、ｴﾝｼﾞﾝ ｦ ﾃｲｼ!

オイルレベルゲージを使用して、エンジンオイル
量を点検してください。

エンジンオイル量が不足しているか、▲

ただちに安全な場所に停車してください。

エンジンオイルが漏れているため、エ▲エンジンを停止してください。

▲

指定サービス工場まで車をけん引してください。

▲

エンジンオイル量を点検し、必要であれば補給(7-▲通常より頻繁にエンジンオイルを補給している場ンジンを損傷するおそれがある。

ｴﾝｼﾞﾝ ｵｲﾙ

エンジンオイル量が限界まで不足しｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

ている。

7、8)してください。
合は、指定サービス工場で、エンジンからオイルが漏れていないか点検を受けてください。
▲

エンジンオイルを点検してください。

エンジンオイル量が不足している。

▲

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ

エンジンオイルに水が混じっている。

エンジンオイル量を点検し、必要であれば補給(7-1.0ﾘｯﾀｰ ﾂｲｶ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ

7、8)してください。
エンジンオイル量が多すぎる。エン

ｵｲﾙ ｦ ﾇｲﾃｸﾀﾞｻｲ

ジンや三元触媒コンバーターを損傷するおそれがある。

▲

ｴﾝｼﾞﾝ ｵｲﾙ ﾚﾍﾞﾙ

エンジンオイルを抜いてください。
オイルを廃棄するときは規則に従ってください。

9

9-19

こんなときは故障 / 警告メッセージ

ディスプレイ表示考えられる原因および症状

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ ﾚﾍﾞﾙｿｸﾃｲ ﾊエンジンがかかっているときに、エｴﾝｼﾞﾝ ﾃｲｼﾁｭｳ ﾉﾐ ｶﾉｳ!

ンジンオイル量を点検しようとして

指定サービス工場で点検を受けてください。

エンジンを停止してから点検を行なってください。

▲

障している。
▲

エンジンオイル量計測システムが故ｼﾃｲﾉ ｺｳｼﾞｮｳ ﾃﾞﾃﾝｹﾝ!

▲

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ ﾚﾍﾞﾙ対応

最寄りのガソリンスタンドで燃料補給してくだいる。
ﾈﾝﾘｮｳ ﾎｷｭｳ

燃料の残量が非常に少なくなっている。

ｷｭｳﾕ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ!

ﾚﾍﾞﾙ ｦ ﾃﾝｹﾝ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ!

9-20

ウォッシャー液量が不足している。

▲

ｳｫｯｼｬｴｷ

さい。
ウォッシャー液を補給してください。

こんなときは故障 / 警告メッセージ
注 意！

知 識

・ メーターパネルやディスプレイ
が故障した場合はメッセージは表示されません。このときは指定サービス工場に連絡してください。

故障 / 警告メッセージによっては警告音が鳴ることがあります。

・ 表示される故障や不具合は、一部の限られた装備についてであり、また表示される内容も限られています。この故障表示の機
能は運転者を支援する装置です。発生した故障に対処して車の安全性を確保する責任は運転者にあります。

※記載の故障 / 警告メッセージは、取扱説
明書作成時点のものです。マルチファンク
ションディスプレイに表示されるメッセー
ジの表記などは、予告なく変更・追加されることがあります。

99-21

10. さくいん

さくいん

10-2

10-1

さくいん

ア

エンジンオイルを補給する …………7-8

アシストグリップ………………………5-29

エンジンスイッチ ………………………4-2
ステアリングロック …………………4-2

雨降りや濃霧時の運転…………………1-11
インストルメントパネル ………………3-2
ウォッシャー液…………………………7-12
ウォッシャー液を補給する…………7-12エンジンの始動と停止 …………………4-4
エンジンを始動するとき ……………4-4
エンジンを始動できないとき ………4-5
エンジンを停止するとき ……………4-5

エアコンディショナー …………………5-2
ディスプレイ / コントロールパネル …5-3
通常の使い方（AUTOモード）………5-4
送風温度の調整 ………………………5-4
エアコンディショナーの停止 ………5-5
送風量の調整 …………………………5-5
送風口の選択 …………………………5-6
送風口の調整 …………………………5-7
AC OFFモード ………………………5-8
内気循環モード ………………………5-8
余熱ヒーター…………………………5-11
デフロスターモード…………………5-12
除湿モード……………………………5-13
リアデフォッガー……………………5-13
リアエアコンディショナー…………5-14

エンジンルーム …………………………7-3

エンジンオイル …………………………7-7
マルチファンクションディスプレイでエンジンオイルの量を点検する …7-7
エンジンオイルレベルゲージでエンジンオイルの量を点検する …7-8

寒冷時の取り扱い………………………7-18

10-2

オイル・液類……………………………8-11
オートマチック車の運転 ………………4-9
オートマチック車の取り扱い…………1-12
オートマチックトランスミッション …4-6
シフト位置表示 ………………………4-6
セレクターレバー ……………………4-6
ティップシフト ………………………4-7
オーバーヒートしたとき………………6-31

カロケイターライティング ……………3-9
エマージェンシーキー ………………3-9
リモコン操作でドアウインドウとベンチレーションウインドウ、
スライディングルーフを開閉する 3-10
リモコンの電池交換…………………3-12
救急セット ………………………………6-3
グローブボックス ……………………5-25
携帯電話の接続………………………5-26
けん引……………………………………6-28
フロントの取り付け位置……………6-28
リアの取り付け位置…………………6-29
けん引されるとき……………………6-29
故障 / 警告メッセージ………………9-14

コートフック……………………………5-29
子供を乗せるとき ………………………1-5
小物入れ…………………………………5-27
センターコンソール上部の小物入れ 5-27
こんなことにも注意……………………1-14

懐中電灯（非常信号用具）………………6-3
カップホルダー…………………………5-28

キー ………………………………………3-5
リモコン機能 …………………………3-6
リモコン機能が働かないとき ………3-7
リモコン機能の設定を切り替える …3-8

サ
サードシート……………………………3-36
サードシートを調整する……………3-37
ヘッドレストを調整する……………3-40
サードシートを折りたたむ…………3-41

さくいん

折りたたんだサードシートを元の位置に戻す……………………3-43
サードシートを取り外す……………3-44
サードシートを取り付ける…………3-45
サンバイザー……………………………5-21
バニティミラー………………………5-21
事故・故障のとき ………………………6-2
事故が起きたとき ……………………6-2
路上で故障したとき …………………6-2
車が動かなくなったとき ……………6-2
非常信号用具 …………………………6-3
救急セット ……………………………6-3
停止表示板 ……………………………6-3
車載工具 ………………………………6-4
パンクしたとき（TREND / AMBIENTE） ………6-7
パンクしたとき（AMBIENTE long）……………6-16
けん引…………………………………6-28
オーバーヒートしたとき……………6-31
バッテリーがあがったとき…………6-32
ヒューズの交換………………………6-36
電球の交換……………………………6-39
シートベルト ……………………………2-3
シートベルトの着用 …………………2-4
フロントシートベルトの高さ調整 …2-5
シートベルトテンショナー …………2-7

ベルトフォースリミッター …………2-7
シートヒーター…………………………3-24
車載工具 ………………………………6-4、5
車速感応ドアロック……………………3-62
すべてのドアとテールゲートの設定 / 解除 ………………………3-63
スライディングドアとテールゲートの設定 / 解除 ………………………3-63
ジャッキ ………………………………6-4、612V電源ソケット ……………………3-74
純正部品 / 純正アクセサリー …………8-2
ステアリング……………………………3-94
スライディングルーフ…………………3-83
ブラインド……………………………3-83
フロントスライディングルーフ……3-84
リアスライディングルーフ（前席からの操作）………………3-85
リアスライディングルーフ（後席からの操作）………………3-86
スイッチで開閉できないとき（フロントスライディングルーフ）………………………………………3-88
スイッチで開閉できないとき（リアスライディングルーフ）………………………………………3-89

セカンドシートを調整する…………3-27
ヘッドレストを調整する……………3-30
セカンドシートを折りたたむ………3-31
折りたたんだセカンドシートを元に戻す……………………………3-33
セカンドシートを取り外す…………3-34
セカンドシートを取り付ける………3-35
セカンドシート / サードシートの配置 3-48
セカンド / サードシート配置の例 …3-49
積載荷物の制限重量……………………8-14
走行するとき ……………………………1-7
走行する前に ……………………………1-2
走行中に異常を感じたら ………………1-9

タ
タイヤとホイール ……………7-13、8-13
タイヤローテーション………………7-15
タイヤ空気圧ラベル…………………7-16
標準タイヤ……………………………8-13
応急用スペアタイヤ…………………8-13
ウィンタータイヤ……………………8-13
スノーチェーン………………………7-22
正しい運転姿勢 …………………………2-2
チャイルドセーフティシート…………2-15
純正チャイルドセーフティシート…2-16

セカンドシート…………………………3-26

10-3

10

さくいん

チャイルドセーフティシート
検知システム………………………2-17
助手席エアバッグオフ表示灯………2-18
ISO-FIX対応チャイルドセーフティ
シート固定装置……………………2-19
駐停車するとき…………………………1-10
定期点検 ………………………………
（別冊）
停止表示板 ………………………………6-3
テールゲート……………………………3-57
テールゲートを開閉する……………3-57
テールゲートを解錠 / 施錠する …3-58
チャイルドプルーフロック（テールゲート）…………………3-59
電球一覧 …………………………………8-5電球の交換………………………………6-39
ドア………………………………………3-50
フロントドアを開閉する……………3-50
スライディングドアを開閉する……3-51
フロントドアを解錠 / 施錠する …3-53
スライディングドアを解錠 / 施錠する………………………………………3-54
リモコン操作で解錠 / 施錠する …3-55
エマージェンシーキーで運転席ドアを解錠 / 施錠する …………………3-55
チャイルドプルーフロック（スライディングドア）…………3-56

10-4

ドアミラー………………………………3-92
ドアミラーの角度調整………………3-92
ドアミラーの格納 / 展開 …………3-93

バッテリー………………………………7-17

ドアロックスイッチ……………………3-60
すべてのドアとテールゲートの施錠 / 解錠 ………………………3-60
スライディングドアとテールゲートの施錠 / 解錠 ………………………3-61

パワーウインドウ………………………3-78
フロントドアウインドウスイッチ…3-78
ベンチレーションウインドウスイッチ………………………………………3-80
セーフティスイッチ…………………3-82

盗難防止警報システム ………………3-100

パンクしたとき（TREND / AMBIENTE）………………6-7
タイヤリペアキットを取り出す ……6-8
パンクしたタイヤを修理する………6-10
電動エアポンプで空気を入れる……6-12

トラブルの原因と対応 ………………… 9-2

ナナビゲーション ………………………
（別冊）
慣らし運転 ………………………………1-6
日常の手入れ……………………………7-23
燃料………………………………………8-12
燃料給油口………………………………3-98

ハ
灰皿………………………………………5-22
灰皿（センターコンソール）………5-22
灰皿（サードシート左右）…………5-23
パーキングブレーキ……………………4-28
パーキングロックの解除………………4-14

バッテリーがあがったとき……………6-32
エンジン始動の方法…………………6-33

パンクしたとき（AMBIENTE long） …………………6-16
応急用スペアタイヤを取り出す……6-17
タイヤを交換する……………………6-19
応急用スペアタイヤの取り付け……6-23
スペアタイヤの収納…………………6-25
ビークルプレート ………………………8-3
ビークルプレートの位置 ……………8-3
非常信号用具 ……………………………6-3
非常点滅灯………………………………4-22
ヒューズ一覧 ……………………………8-6
メインヒューズボックス ……………8-6
補助ヒューズボックス………………8-10

さくいん

ヒューズの交換…………………………6-36
メインヒューズボックス……………6-36
補助ヒューズボックス………………6-37
ヒューズを交換する…………………6-38

ランプ ………………………………3-123
シャリョウ …………………………3-126
トリップコンピューター …………3-128
電話 ………………………3-131、（別冊）

表示灯 / 警告灯………………………… 9-8メーター ………………………………3-102
リセットボタン ……………………3-103
ディスプレイボタン ………………3-103
メーター照度調節ボタン …………3-103
燃料残量警告灯 ……………………3-103
燃料計 ………………………………3-103
スピードメーター …………………3-104
マルチファンクションディスプレイ
……………………………………3-104
タコメーター ………………………3-104
表示灯と警告灯 ……………………3-105

フロントシート…………………………3-20
フロントシートの調整………………3-21
ヘッドレストを調整する……………3-22
アームレスト…………………………3-23
ブレーキ…………………………………4-29
ブレーキ液………………………………7-10
ブレーキ液の量を点検する…………7-10
ブレーキ液の交換……………………7-10
方向指示…………………………………4-21
ボンネット………………………………3-95

マ
マルチファンクションディスプレイ…3-106
ステアリングスイッチ ……………3-106
メイン画面一覧 ……………………3-107
車両情報 ……………………………3-108
オーディオ ………………3-115、（別冊）ナビゲーション …………3-116、（別冊）
故障表示 ……………………………3-116
各種設定 ……………………………3-118
インストゥルメントパネル ………3-120

メモリー付フロントパワーシート……3-14
フロントシートの調整………………3-15
アームレスト…………………………3-17
ランバーサポートの調整……………3-18
メモリー機能…………………………3-19
メンテナンス ……………………………7-2

ララゲッジネット………………………3-64
セーフティネット……………………3-65
荷物固定用リング……………………3-69
脱着式荷物固定用リング……………3-69
ラゲッジルームカバー………………3-71
荷物を積むとき………………………3-73
ランプ……………………………………4-15
ランプスイッチ………………………4-15
ヘッドランプ…………………………4-15
フォグランプ…………………………4-17
パーキングランプ……………………4-17
ヘッドランプ照射角度調整ダイヤル………………………4-18
ヘッドランプ 下向き /上向きの切り替え…………………4-19
車外ランプ消灯遅延機能……………4-20
リアエアコンディショナー……………5-14
リアエアコンディショナーの作動 / 停止………………………………………5-14
リアエアコンディショナーのコントロールパネル………………5-14
送風量を調整する……………………5-15
送風温度を調整する…………………5-15
ルーフ送風口の調整…………………5-16

ライター…………………………………5-24

ルームミラー……………………………3-91

ラゲッジルーム…………………………3-64
ラゲッジルームランプ………………3-64

ルームランプ……………………………5-17
フロントルームランプ………………5-17

10-5

10

さくいん

フロントルームランプの点灯モードの切り替え……………5-17
フロントルームランプの手動点灯 / 消灯 …………………5-18
フロントリーディングランプの点灯 / 消灯 ………………………5-18
リアルームランプ /ラゲッジルームランプ……………5-18
リアルームランプ / ラゲッジルーム
ランプの点灯モードの切り替え…5-19
リアルームランプ / ラゲッジルーム
ランプの手動点灯 / 消灯
（前席からの操作）………………5-20
リアルームランプの手動点灯 / 消灯
（後席からの操作）………………5-20
冷却水 ……………………………………7-5
冷却水の量を点検する ………………7-5
冷却水を補給する ……………………7-6

ワ
ワイパー / ウォッシャー ……………4-23
フロントワイパー……………………4-23
リアワイパー…………………………4-26

10-6

英字
ABS ……………………………………4-31
ASRオフスイッチ ……………………4-36
BAS ……………………………………4-33
ENR ……………………………………3-75
ENRスイッチ ………………………3-75
手動調整モード………………………3-76
自動調整停止モード…………………3-77
ENRの解除 …………………………3-77
ESP®……………………………………4-34
SRSエアバッグ …………………………2-9

ESP Rはダイムラー・クライスラー（株）の登録商標です。

※この取扱説明書の内容は、2006 年 3 月現在のものです。

対象モデル
VIANO 3.2 TRENDVIANO 3.2 AMBIENTEVIANO 3.2 AMBIENTE long

総輸入元

ダイムラー・クライスラー日本株式会社〒106-8506 東京都港区六本木一丁目9番9号 六本木ファーストビル

環境保護のため、この取扱説明書は再生紙を使用致しました。

MBJCSD 32040-030600900 C