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令和4年3月号

No. 699

お知らせ

記 事○ 特集 コロナに負けない！ トラック運送業界 第11回……

1○ 常任委員会が書面決議にて実施される… ……………

5○ 令和3年度 近畿運輸局自動車関係功労者表彰… ……

9・令和４年度（４月分）………………………………………………… 16
・睡眠時無呼吸症候群（SAS）対策は○ 「働きやすい職場認証制度」認定事業者の取り組みをハローワークで紹介… ……………………

9○ 大阪府物資輸送訓練に参加… ………………………… 10

運行管理者等一般講習開催のご案内

年間スケジュールを立てて計画的に！………………… 17
・不正軽油は犯罪です……………………………………… 21○ 令和3年度 国土交通省合同物資輸送訓練に参加… … 10

◆近畿共済のページ……………………………………… 22○ 令和3年度 堺市物資輸送訓練に参加… ……………… 11◆大貨健保のページ……………………………………… 23○タンクトラック部会
事業継続力強化計画・自然災害BCPセミナーを開催… … 11
○第六支部 小学校の新入生に交通安全啓発下敷きを贈呈…… 12○ トラック運送事業者の安全対策・事故防止および法令遵守と通行適正化推進セミナーを開催…… 12◆大貨特退共のページ…………………………………… 24◇近畿地区軽油価格調査集計表（１月分）……………… 25◇軽油「元売別」購入価格表（１月度）………………… 25○「求人情報検索サイト活用セミナー」を開催……… 13◇府下営業用トラック増・減車状況（最近３ヵ月）…… 25○ 運輸安全マネジメント「国土交通省認定セミナー」を開催… … 14

◇ Let's Try Cooking 1. 2. 3

○令和3年度 整備管理者選任後研修……………………… 14［簡単さけのちらし寿司・さばと野菜のたき込みご飯］…… 26○ 交通労働災害防止担当管理者教育講習会を開催… … 14
○ 「標準的な運賃」の支部別届出状況…………………… 15○ 各社ドライバー教育にご活用ください◇ＮＡＳＶＡだより……………………………………… 29◇お悔やみ申し上げます………………………………… 29

渋滞している高速道路の走行… ……………………… 18○ トラ坊のご存知ですか？
大学等卒業予定者の就職の機会均等の確保について…… 20○ スマイル 笑顔で活躍するトラックドライバー……… 27○ 「スマイル 笑顔で活躍するトラックドライバー」
お写真のご提供のお願い… …………………………… 27○ 令和４年度

新企画を特集します!!

『活躍する！若きエッセンシャルワーカー～トラボーイ＆トラガール～』
会員企業の皆様、取材へのご協力をお願いいたします…… 28○ （一社）近畿トラック協会
日刊工業新聞に「標準的な運賃」の新聞広告を掲載…… 裏表紙

今月の挟み込み◇ 安全運転実践目標

事業用貨物自動車の交通事故発生状況◇ 令和4年度 ドライバー等安全教育訓練促進助成制度について（ご案内）◇ 「安全衛生推進者養成講習」開催のご案内（再掲載）◇ 「車両系荷役運搬機械等作業指揮者」ならびに「積卸し作業指揮者」安全教育講習会の開催について（ご案内）◇ ［阪神高速道路株式会社］阪神高速リニューアルプロジェクト 3号神戸線 終日通行止◇ ［大阪市しごと情報ひろば］事業者向け 人材活用セミナー『人材採用と離職防止対策』◇ ［大阪府警察］止めたはずの車が動き出す「自然発車」事故に注意！！

◦ 表紙は、㈱千里カーゴサービスさんのトラック写真です連載企画

第 11 回コロナに負けない！トラック運送業界
株式会社 千里カーゴサービス（河北支部）

設
立：2009年7月
代表者名：固本 秀徳 氏
従業員数：37名 ドライバ―数：32名（内 女性ドライバー：2名） ドライバーの平均年齢：39歳 車両台数：32台
輸送地域：大阪を中心とした近畿一円 運んでいる物：雑貨関係など
特色：従業員みんな仲良く、チームワークを大切にしながら、ご依頼いただいた荷物は責任を持って運びます！

本年度最終回となる今月の連載企画は、株式会社千里カーゴサービスさんに取材を行ないました。千里カーゴサービスさんは社長や副社長の気さくな人柄の元で従業員の皆さまもとても仲良く働いておられ、アットホームな雰囲気を感じました。今回は昨年入社されたばかりですが、ご活躍されている明るくて元
気な若手トラガールさんにインタビューを行ないました。また、一緒にご活躍されているベテラントラガー
ルさんについては「スマイル 笑顔で活躍するトラックドライバー」のコーナー（P.27）
でご紹介させていた
だいています。まずは、固本副社長、貴社の紹介をお願いします。
離職された方は最近では１人だけで、入ったら長く勤めていただける方が多いです。会社の雰囲気が良いこと

副社長

固本 優 さん

株式会社千里カーゴサービスの固
本優と申します。
弊社は主に大阪を中心とした近畿一円に雑貨などを配送しています。基

周囲の方との連携がとれる環境を大事にしております。
今回取材していただく市村ですが、が弊社の一番のモットーだと思ってお明るくてとても前向きな若手新人ドラります。

イバーです。
仕事ぶりについては、受け従業員とのコミュニケーションにつ答えがハキハキしていて、仕事もきっいては、年始に皆で書道大会をして、書

ちりしていて、お客様にも好かれるタ道の講師をしている私の娘に評価してイプの子です。入社してからまだ1年ももらって、一番上手い人は額に入れて経っていませんが、未経験での入社にいます。
その時に忘年会とかは難しいも関わらず、その成長ぶりは素晴らし状況なので事務員さんが作ってくれた

いと感心しています。先日、市村と同じぜんざいを皆で食べたりしました。
事故防止への取り組みについては、現場に行く機会がありましたが、他社の新人の方に「私初心者なので市村さ本的には弊社のトラックで運べる荷物

年4、5回、
アミティ舞洲の会議室で、みん教えて下さい」と頼られてきっちり教であれば何でも対応しております。

んなで集まって近畿共済や保険会社えている姿を見てその成長を感じまし人材育成については、
どんな経験者の外部講師の方をお招きしての事故た。将来はドライバーの中心的な存在の方でも最低2週間、未経験者は1ヶ防止の研修や、
普段からも社長が少人になってドライバーを束ねて、みんな

月以上かけて研修しており、トラックの数での事故防止の研修を行なっておりを引っ張っていってほしいと思っており

大きさごとにきっちりと横乗りの育成ます。

ます。普段は3ｔ車に乗っていますが、担当者を決めていて、最終的にドライ

地域社会への貢献については、
こち

大型免許を目指したいと言っているの

バーあがりの配車担当者が運転方法

らに移転してきて半年ほどですが、近で今後のステップアップにも期待して等をきっちり見極めてから独り立ちさ

隣にバス停もあって煙草のゴミも多いおります。

せております。

ので毎日私が周りのゴミ拾いをしたり、

─ 1 ─

いちむら

市村

み

日常業務の内容（ある運行）

お

美桜 さん

5：00 出社（22歳）

運行前点呼、
アルコールチェック、
日常点検

千里カーゴサービスさんで活躍する入社１年目の期待の新人のとっ5:10 出発（大阪府内で荷積み・荷卸し）
お昼

トラックで昼食

14：00～15：00頃
帰社てもカワイイと評判の

運行後点呼、

若手トラガール！

アルコールチェック16：00 退社

いてるんじゃないかなって思って決意になってエンストしまくりました（笑）。

3月の誕生日で22歳になります♪

しました。

帰ってきた時にはホッとしました。そ―おめでとうございます（笑）。

Ｑ：その中で千里カーゴサービスさんの時の緊張もあって、気持ちが落ち着

ありがとうございます！プレゼントを選ばれた理由は？

くのでトラックにぬいぐるみを乗せる

Ｑ：ご年齢は？

待ってます（笑）。

普通免許しか持っていませんでし

ようになりました（笑）。

Ｑ：ドライバー歴はどのくらいですか？

たがいろんな運送会社さんに突撃し

Ｑ：最初の頃と今では気持ちは違いま

去年の6月にこちらに入社してからていた中で、こちらの社長と副社長にすか？

初めてトラックに乗りましたが、8か月「即採用！うちに来い！」って言われて全然違いますね。いろんな人から声になります。

「よっしゃー！」と思って入社を決めまをかけてもらえたり、仲良くしていただ

Ｑ：お持ちの免許は？

した（笑）。先行投資していただいて会けて嬉しいです。

社負担で準中型免許を取らせていた

Ｑ：普段主にどのような物を運ばれてＱ：以前はどのようなお仕事をされてだきました。

いますか？

いましたか？

Ｑ：研修期間はありましたか？

準中型免許を持っています。

介護関係のお仕事をしていました。

1ヵ月間ありました。先輩方も優しく

Ｑ：ドライバ ー に なろうと思 わ れ た

運転の仕方から丁寧に教えてください

きっかけは？

ました。

フリーターでいろんな仕事を転々としていたんですが、「本当にやりたい

アイスクリームを運んでいます。
Ｑ：主にどういった場所に配送されていますか？
大阪府内中心で、最近では尼崎にもＱ：初めて一人でトラックを運転した

配送していますが、明日から初めて奈

時の感想は？

良に行くのでめちゃめちゃ緊張してい

仕事って何だろ？」って考えた時に、最めっちゃ緊張しました。吹田市の佐終的に私にはトラックドライバーが向

井寺の方まで行きましたが、パニック

会社のTikTokにも登場しています♪

ます。

仲良し
ル♪
トラガー

─ 2 ─

毎朝トラックに「おはよう！」って声をPrivate

かけるようにしています（笑）。
Ｑ：仕事でしてしまったミスで印象に残っていることは？
伝票間違えてしまったこととかはあ

Ｑ：家 族 構 成 は？

家

族は両親と弟が2人いますが、今は彼氏と一愛犬とぬいぐるみ♥

りますが、事故等はないです。

緒に住んでいます。

Ｑ：仕事のやりがいや嬉しかったことは？

Ｑ：趣味は？ 趣味はたくさんあります

配達に行った時に荷主先でお客様けど、ゲームがめちゃめちゃ好きなヘに「ありがとう」とか「毎日ごくろうさ

ビーゲーマーです（笑）
。
あとは私も彼

ま」って言っていただけるのが嬉しい

氏も元々釣りが好きで、以前は淀川でブですね。

ラックバス釣りをしていましたが、
最近

Ｑ：仕 事で 苦 労されていることや 辛は共通の先輩がきっかけで海釣りにハかったことは？

マって、休みの日はよく行っています。

夏は特に荷物が重たいことですね。

Ｑ：休日の過ごし方は？ 彼氏と釣り

だいたい20時か21時には寝ていま

カゴにアイスがいっぱい積み上げられに行ったり、雨の日はゲームをして過す。朝は3時45分から4時頃に起きて、4ていて、そのカゴ自体が重いので自分時20分には家を出ています。

の体重で支えるのが難しくて、坂とかが

Ｑ：お休みは何曜日ですか？

上がれなかったりする時は大変です。

Ｑ：就寝時間と起床時間は？

週1日、日曜日を固定休にしてもらっ

そんな時は隣のおっちゃんとかに声をています。

かけて助けてもらっています（笑）
。

Ｑ：食事はどちらでとられていますか？

Ｑ：トラックドライバーのお仕事で人

基本的にはトラックでとっています。
節約家なので、前夜に作ったお弁当をにお勧めできるポイントは？
社長や副社長もそうですけど、業界持って行っています。

自体に昔ながらの人情味があってみ

Ｑ：普段運転されていて気を付けていんな優しい所ですね。

ることはありますか？

Ｑ：会社の良い所は？

荷物を崩れないようにするのが大本当に皆さんあたたかいところですね。

事だと思っているのでブレーキには

Ｑ：会社への不満や改善してほしいこ

特に気を付けるようにしています。仕とはありますか？

方がない時はガーッと踏みますけど、車庫が狭いので車庫を広げてほし

よっぽどのことがない限りは最大限にいです（笑）。

滑らかな運転を心がけています。

Ｑ：今後の目標は？

Ｑ：毎日されているルーティンはあり

Ｑ：好きな食べ物は？ 何でも食べます（笑）
。
Ｑ：学生時代の部活動は？ 水泳部でした。泳ぐのが得意なので釣りの時に何があっても大丈夫です（笑）。
Ｑ：子供の頃の夢は？ 看護師になりたかったです。
Ｑ：普段料理はされますか？ 得意か
どうかは分からな
いですけど、します（笑）
。
Ｑ：得 意 料 理 は？
ハンバーグです（笑）。
Ｑ：今一番ほしいものは？ トラックのスカニアです（笑）。
個人的に欲しいものは、ぬいぐるみ

大型免許を取って長距離ドライバーを目指したいです！

ますか？

ごしています。

が好きで怪獣のネッシーのぬいぐる
みがいっぱい欲しいです（笑）。
Ｑ：最近買った高いものは？

中古車ですが、自慢の愛車のクラウンアス
リートです♪

得意先の障害者雇用をしている方に作っていただいた作品

年始の
書き初め
１位は額入り更生保護事業にも協力─ 3 ─

「コロナに負けない！ トラック運送業界」

エッセンシャルワーカーとして社会を支え、新型コロナウイルスに負けることなく、共に頑張るトラックドライバーへ、千里カーゴサービスのドライバーからの応援メッセージです。
社長インタビュー
Ｑ：経営方針について

一番はやはり社

向けての打ち合わせをしておりますが、員の生活向上・安定というところで、社員標準的な運賃の届出もしたので、来年のを幸せにする、
そのためにはみんなで基

4月には値上げ交渉にいくことも検討し本はしっかりしようということを一番大切ております。運転手の労働時間の管理ににしております。経営理念の中にもある、

ついても今から徹底しております。

「人と人の思いをつなぐ物流」、これはＱ：燃料価格の高騰について

私が丸二日寝ないで考えました。人と人上がっていて、燃料だけでも30円以上上というのは、社員、社員の家族や、僕らもがっていていろいろ本当に大変です。荷得意先の荷主さんも納品先も全ての意

主さんからの高騰分の上乗せはないで味合いで考えております。

すが、今燃料費分の値上げで動いたら、

Ｑ：新型コロナウイルス感染拡大のお仕メインは2024年に向けた値上交渉なの事への影響について

で燃料はいずれ下がるので、ここは踏ん

良くも悪くもあり

TOP INTERVIEW

だいぶ株式会社 千里カーゴサービス
代表取締役社長

固本秀徳 氏ました。お酒の配達関係は少し減りまし張ろうと耐えております。

たが、弊社はニトリの配送を多くやってＱ：社長にとって従業員とは？ 一言でおりますので、ニトリは営業していたのいうと仲間ですね。最高の仲間です。従の立ち合い作業とか、ちょっとした整備をで皆さん買い物に来られることもあり、業員が困っていたら助けるし、逆に私がやれる人とか、
足りない所の人員を補うと物を供給しないといけないので、コロナ困っていたら助けてほしいし、
そういう関

か、
高齢になってきてもできる仕事という

初期はニトリ関係の仕事はとても増えま係だと思っております。社員のことは私のを増やして安心してもらいたいと思っが絶対に守ります。

ております。
また、若い方に興味を持ってした。
その後、今度は海外からの輸入が無くなったこともあって少し落ち着きましＱ：今後の目標について

規模的なものもらえるようなホームページに変えて、
若

たが、おかげさまで売り上げはずっと落で言うと車両は50台くらいを目指して、い従業員の声を載せたり、若手の社員がとさずにきておりました。ただ、オミクロ

北摂あたりに200～300平米程の車庫もSNSもいろいろやってくれたこともあり、
一ン株の拡大で、ここにきてまあまあ減って設けて、あとはどんどん社員を管理者に気に若い方の応募が増えました。
基本的

きており、2月3月に1台減車、ドライバーしていって僕らが死んだ後も会社が回るにはタウンワークにしか求人は出していは週3日休みのような感じになっておりまようにしたいです
（笑）
。

す。
また、
従業員でも数名、お子様経由で

Ｑ：求人の応募状況について

若い方ゴも作ってもらったり、いろいろやってい

感染した方もいて、副社長も含めて皆でが増えてきましたね。
ばら積みばら卸し

ただいて、費用はかかりますけどそれをトラックに乗って代打で出ておりました。

というのは体力的にも年齢的に高齢にやることでこんな場所でも人が来てくれ

Ｑ：働き方改革の取り組みへの対応につなってくると大変ですが、単価が安くてもるんですよ。
だからホームページやSNSは

いて

パレット積みの仕事を増やしたり、
点呼

これからの時代、
とても大事ですよね。

今ちょうど社労士さんと2024年に

─ 4 ─

ませんが、
そこの方にホームページやロ常任委員会が書面決議にて実施される
昨年12月7日に開催された第315回常任理事会ならびに第227回理事会で承認決定された
令和4年度の事業計画骨子ならびに令和4年度収支骨格予算を基に、令和4年度事業計画（案）ならびに予算（案）などを審議するための各常任委員会が開催される予定であったが、新型コロナウイルス感染症の感染拡大状況を踏まえ、書面決議での実施となり、各議題について検討され、承認された。
（承認された議案については3月8日開催の第316回常任理事会ならびに第228回理事会に上程）
各委員会は次のとおり

令和 3 年度▽陸災防協調事業助成金＝15,000千円

第2回【健康相談事業費】

労働安全委員会
坂田▽ＳＡＳ検査協調事業費等＝6,000千円▽脳健診受診費助成＝2,200千円

喜信 委員長▽移動健康診断受診費助成＝20,000千円▽移動健康診断経費＝6,000千円◇議題(1)令和3年度事業実施状況について

令和 3 年度(2)令和4年度事業計画(案)ならびに予算(案)につ

経営改善委員会

いて◇令和4年度事業計画(案)ならびに予算(案)＜事業計画＞
1. 健 康相談事業並びに健康状態に起因する事故防止対策事業の推進

池辺②ＳＡＳ(睡眠時無呼吸症候群)・脳疾患対策の推進③健康状態に起因する事故防止およびメンタルヘルス対策の推進◇議題(2) 令和3年度事業・予算の執行状況について(3) 令和4年度事業計画ならびに予算(案)について◇令和4年度事業計画ならびに予算(案)＜事業計画＞(1)中小企業経営基盤強化対策の推進

2. 労働対策事業の実施①経営基盤強化対策①陸災防等との連携による労働災害防止対策の・「標準的な運賃」の普及促進

推進・コ ストの見える化を図るための「原価計算②長時間労働の抑制ならびに、働き方改革の実セミナー」の開催と経営分析報告書の活用現に向けた対策の推進

ならびに経営診断事業の実施③労働安全に関する関係機関からの情報の周知②後継者等人材育成事業の推進

ならびに啓発・事業後継者育成事業の推進＜事業予算＞【交通安全運動等実施費】

祐一 委員長(1) 委員の異動について①定期健康診断の受診促進〇貨物の輸送の安全の確保に関する事業

第2回

・中小企業大学校の受講促進(2)都市内物流の効率化対策①物流の効率化とＷｅｂＫＩＴの普及促進▽ドライバー等交通安全講習会費＝1,400千円
─ 5 ─

(3)情報化の推進

令和 3 年度①会員事業者への情報提供としての研修会の開催

第2回

交通・環境対策委員会(4)引越関係講習会の開催①講習会の開催中原(5)近代化基金の融資対処
①一般融資

◇議題

②ポスト新長期等導入融資(1)令和3年度事業実施状況について

毅 委員長(2)令和4年度事業計画(案)ならびに予算(案)につ＜事業予算＞

いて〇政令第2号サービスの改善及び向上に関する事業【中小企業経営基盤強化対策推進費】◇令和4年度事業計画(案)ならびに予算(案)▽経営基盤強化費＝4,000千円＜事業計画＞▽後継者育成費＝4,500千円

1. 飲
 酒運転をはじめとする交通事故防止対策の徹底▽事業費＝0円

2. 交通安全運動等における事故防止啓発活動の実施【都市内物流の効率化対策費】

3. 交通安全対策支援機器の導入助成▽対策費＝100千円

4.トラックドライバー・コンテストの実施▽委託費＝2,000千円

5. 過積載防止対策の推進【情報化の推進】6. 環境・省エネ対策の推進▽推進費＝1,000千円

7. NGV等環境対応車の普及促進【引越関係講習会費】

8. 各種環境保全啓発活動の推進▽講習会費＝590千円

9. 台風、大雨、地震等、大規模災害発生時における緊急輸送体制の確立〈実施事業等(利子補給事業)収支予算書(案)〉〇事業活動収支の部＜事業予算＞【事業活動収入】〇貨物の輸送の安全の確保に関する事業▽近代化基金利息収入＝4,670千円【自動車事故対策機構等の活用費】▽雑収入＝20千円▽適性診断負担金＝28,800千円▼事業活動収入計＝4,690千円▽基礎講習受講助成＝7,120千円【ドライバーコンテスト・大阪府大会費】【事業活動支出】▽利子補給金支出＝40,000千円▽車両借上料＝250千円▽近代化事業費支出＝9,000千円(印刷費・郵▽賞品費＝500千円▽備消品費＝150千円

送費・人件費等)▼事業活動支出計＝49,000千円▽会議費＝350千円▼事業活動収支差額＝－44,310千円【ドライバーコンテスト・全国大会費】〇投資活動収支の部▽旅費交通費＝250千円【投資活動収入】【交通安全運動等実施費】▽近代化基金取崩収入＝0円▽ドライバー等安全教育訓練助成費＝2,000千円▼投資活動収入計＝0円▽ドライブレコーダ導入助成費＝55,500千円▼投資活動収支差額＝0円▽後方視野確認支援装置助成費＝37,500千円▽先進安全自動車導入助成費＝60,000千円〇予備費支出▽当期収支差額＝－47,330千円▽初任運転者教育助成費＝360千円▽前期繰越収支差額＝47,330千円▽運転記録証明書助成費＝26,787千円▼次期繰越収支差額＝0円▽チャレンジコンテスト負担金＝900千円▽ドライバー等交通安全講習会費＝6,800千円

─ 6 ─

(2)トラック運送事業への理解促進ならびに業界イ【過積載防止街頭ＰＲ費】▽委託費＝9,120千円

メージの向上を図るための効果的な対外広報活【過積載防止対策懇談会費】

動の実施(3)人材確保を目的としたＰＲならびにセミナー等▽啓発費＝400千円の実施〇環境の保全に関する事業【自動車交通公害等環境問題対策費】(4)ＳＮＳを活用した積極的な対外広報活動の実施▽環境対応車導入助成費＝18,000千円（YouTube・Twitter・Instagram・TikTok）▽ＥＭＳ導入助成費＝27,000千円＜事業予算＞▽アイドリングストップ支援機器助成費＝5,710〇政令第1～7号共通事業【広報事業費】

千円▽エコタイヤ導入助成費＝32,000千円▽広報費＝24,000千円▽対策費＝1,100千円▽広報活動費＝6,500千円【環境に配慮した経営促進助成金】【（※人材確保対策事業費）】▽グリーン経営新規取得助成＝200千円○会員厚生▽印刷費・広告宣伝費・研修費・雑支出・旅費▽グリーン経営更新取得助成＝1,500千円

交通費＝10,000千円〇震災等災害時物資輸送体制整備に関する事業【緊急輸送訓練費】◇令和4年度広報事業の推進 (案)▽本部活動費＝1,000千円

1. 協会機関紙「トラック広報」の発行▽支部活動費＝3,360千円

2. 対外広報活動の実施▽備消品費＝2,000千円(1)「トラックの日」行事の実施▽通信費＝140千円(2)児童絵画コンクールの実施【緊急輸送体制の整備費】(3)人材確保対策に関するＰＲ等▽緊急輸送体制の整備費＝3,000千円(4)その他広報活動▽緊急輸送体制の維持費＝5,000千円

・パンフレットによる協会活動のＰＲ【ラスト・ワンマイル対策費】

・近畿トラック協会との連携による広報活動▽訓練費＝1,000千円▽講習会費＝800千円

令和 3 年度
令和 3 年度

総務委員会

第4回

広報委員会
松井

第3回

重

剛士 委員長

博文 委員長◇議題(1)令和4年度事業計画(案)について◇議題(2)令和4年度会費の額および納入方法(案)について(1)令和3年度事業実施状況について(3)令和4年度各会計収支予算(案)について(2)令和4年度事業計画(案)並びに予算(案)について(4)近代化基金特定資産の一部取崩し(案)について(3)令和4年度広報事業の推進(案)について＜事業計画＞◇令和4年度事業計画(案)並びに予算(案)(1)事業計画・予算ならびに事業報告・決算に関す＜事業計画＞

る審議(1)協会機関紙「トラック広報」の発行等による情(2)交付金事業の資金計画等の策定対処ならびに申報提供の実施請手続き等の行政対処

─ 7 ─

(3)協会組織・運営方策の改善対処

月10日までに所属支部あて連絡を頂いた場合(4)協会事業の総合的な企画および調整に限り、修正した2期分（7月分～9月分）請(5)自動車関係諸税制の負担軽減等対処

求書を発行するものとする。

(6)施設の運営管理対処②10月～12月中に会費車両台数の変更があり、(7)人権問題に対する啓発対処

１月10日までに所属支部あて連絡を頂いた場(8)コンピュータ等の活用対処

合に限り、修正した4期分（1月分～3月分）(9)中央事業への出損対処請求書を発行するものとする。

◇令和4年度会費の額および納入方法等(案)注1. 1 期分（4月分～6月分）請求書は、従来通

1. 会費の額並びに納入方法は、次のとおり。

り、3月末現在運輸支局に登録された実在車≪会費の額≫

両数に基づき発行するものとする。

①貨物自動車運送事業者

注2. 3 期分（10月分～12月分）請求書は、従来▽平等割（1会員1ヶ月当り）4,500円

通り、9月末現在運輸支局に登録された実在▽車両割（1台1ヶ月当り）

車両数に基づき発行するものとする。

【普 通車(4トン以上、けん引車を含む)および小型車(積載量4トン未満)】◇近代化基金特定資産の一部取り崩し(案)▽30台まで＝普通車420円・小型車210円▼取崩額＝130,000千円▽31～200台＝普通車410円・小型車200円＜取崩額内訳＞▽201～500台＝普通車400円・小型車190円①令和3年度交付金事業負担＝130,000千円▽501台以上＝普通車390円・小型車180円②令和4年度利子補給充当額＝0円【被けん引車】▼取崩理由▽30台まで＝ポールトレーラ以外140円・①交付金事業費（実施事業等（輸送の振興・安ポールトレーラ110円▽31～200台＝ポール

全・環境保全事業））の本年度自社負担額にトレーラ以外130円・ポールトレーラ100円充当するため。

▽201～500台＝ポールトレーラ以外120円・②次期繰越金と基金運用収入で令和4年度事業

ポールトレーラ90円▽501台以上＝ポールト

費を補えることから令和4年度内の取崩しはレーラ以外110円・ポールトレーラ80円

行なわない。

②貨物運送取扱事業者（専業者に限る）▼取崩期日▽平等割（1会員1ヶ月当り）4,500円①令和3年度期中※但し、交付金事業費においては、期中におけ▽取扱専業者割（1会員1ヶ月当り）7,500円

る見込額である為、実際の決算額で取り崩し≪納入方法≫を行なうため、差異が発生する場合がありま協会発行の請求書により、四半期ごとに納入。

す。

2. 入会金の額並びに納入方法は、次のとおり。
≪入会金の額≫

なお、総務委員会事業予算に関しては次号4月号

新規加入者１者につき50,000円の第316回常任理事会・第228回理事会の記事内で≪納入方法≫

掲載予定。

入会申込と同時に納入するものとする。
3. 会 費請求額の修正を行なう特別措置は、「会費
車両台数変更連絡票」により、所属支部あてＦＡＸで連絡を頂いた会員事業者に限り、次により修正した会費請求書を発行するものとする。
①4 月～6月中に会費車両台数の変更があり、7

─ 8 ─

令和 3 年度

近畿運輸局自動車関係功労者表彰

トラック運送業界の発展に多大の功績のあった方々を讃える令和 3 年度 ｢近畿運輸局
自動車関係功労者表彰｣ が行なわれた。
なお表彰式は、新型コロナウイルス感染拡大状況を踏まえ中止となった。
当協会からは、次の方々が表彰された。
【 経営者 】

長澤年夫

【中間管理者】【運転士】

氏

南田 武志 氏大森 功 氏（ダイシン物流㈱＝北大阪支部）（共同運輸倉庫㈱＝河北支部） （エスエーサービス㈱＝南大阪支部） 杉本 裕貴 氏
日進運輸倉庫㈱＝北大阪支部）
山本 好正 氏（光ロジスティックス㈱＝中央支部）

越間 忠仁 氏㈱ケイシン＝北大阪支部）

河野 晃臣 氏（鴻池運輸㈱＝第六支部）
松田 大介 氏（福山通運㈱＝浪速南支部）
植月 進 氏（㈱丸麦運輸＝大正支部）「働きやすい職場認証制度」認定事業者の取り組みをハローワークで紹介
大阪府トラック協会では、近畿運輸局、大阪
労働局、ハローワークと連携し、「働きやすい
職場認証制度」の認定を受けている事業者をハ
ローワークからの紹介を通じて、より多くの求職者にアピールしていくことを目的とした取り組みを進めている。
今回、その一環として、2020年度に「働きやすい職場認証制度」の一つ星を取得された株式
会社松元サービス（東北支部）の東大阪営業所の取り組みがハローワーク布施（東大阪市）で掲示され、紹介された。株式会社松元サービス
では、女性専用の休憩室の設置をはじめとした
企業紹介
コーナーで
掲示

女性も働きやすい職場環境の推進や、会社負担での大型免許の取得制度など、さまざまな取り
組みを行なっている。
働きやすい職場認証制度

職場環境改善に向けた各事業者の取り組みを「見える化」すること
で、求職者のイメージ刷新を図り、トラック等の運転者への就職を促進
するとともに、自動車運送事業者の改善への取り組みを促し、より働きやすい労働条件・労働環境を実現するために創設された制度。

─ 9 ─

大阪府物資輸送訓練に参加
大阪府トラック協会は昨年の10月から今年の2月にかけて、大阪府が実施する大阪府物資輸送訓練に参加した。
大阪府では、府内市町村とともに、救援物資配送マニュアルを作成し、訓練等を行ないながら、より実効性のあるものとするよう取り組んでおり、救援物資搬送のノウハウのある民間事業者との意見交換や連携も重要であるため、当協会と訓練等を通じ連携強化を図ることを目的として実施された。
訓練では、輸送ルートの確認・意見交換、各拠点・避難所等における搬入・搬出時の注意事項等の確認が行なわれた。
実施した訓練は下表のとおり。

今年度実施の大阪府物資輸送訓練（3 月 1 日現在）
日程

輸送

10月25日

大阪府南部広域防災拠点→泉大津市教育支援センター

11月８日
11月15日
11月15日

大阪府中部広域防災拠点→枚方市渚市民体育館
大阪府中部広域防災拠点→大阪府北部広域防災拠点
大阪府中部広域防災拠点→大阪府南部広域防災拠点

１月17日

大阪府北部広域防災拠点→パナソニックスタジアム吹田

１月17日

大阪府北部広域防災拠点→茨木市立南市民体育館

１月17日

大阪府北部広域防災拠点→みのおライフプラザ

１月17日

東大阪アリーナ→東大阪教育センター

令和 3 年度

出動車両

日程

2社
4 トン車 1 台
2 トン車 1 台
1社
4 トン車 1 台
1社
4 トン車 1 台
1社
4 トン車 1 台
2社
10 トン車 1 台
4 トン車 1 台
2社
4 トン車 1 台
2 トン車 1 台
2社
4 トン車 1 台
2 トン車 1 台
2社
4 トン車 1 台
2 トン車 1 台

２月９日
２月９日
２月９日

輸送
大阪府南河内府民センター→富田林市市民総合体育館
大阪府南河内府民センター→ SAYAKA ホール他
大阪府南河内府民センター→河南町役場

２月９日

大阪府南河内府民センター→藤井寺市役所

２月18日

大阪府中部広域防災拠点
→高槻市

出動車両
2社
10 トン車 1 台
4 トン車 1 台
1社
4 トン車 1 台
1社
2 トン車 1 台
1社
4 トン車 1 台
1社
2 トン車 1 台

国土交通省合同物資輸送訓練に参加

大阪府トラック協会は2月21日、大阪府と国土交通省
が実施する国土交通省合同物資輸送訓練に参加した。
大阪府では、平成30年の大阪府北部を震源とする地震の教訓を踏まえ、府内市町村とともに、救援物資配送マ
ニュアルを作成し、訓練等を行ないながら、より実効性のあるものとするよう取り組んでいる中、大阪府と国土交通省の合同でラストワンマイル訓練が実施された。
訓練は、会員事業者から1社1台が参加し、大阪府南部
広域防災拠点からJ:COM末広体育館（市民総合体育館）、
泉佐野市立中央小学校への輸送訓練で、輸送ルートの確認・意見交換、各拠点・避難所等における搬入・搬出時の注意事項等の確認が行なわれた。
─ 10 ─

令和３年度堺市物資輸送訓練に参加

大阪府トラック協会は2月4日、堺市が実施する堺市物資輸送訓練に参加した。
堺市では今年の4月、堺市総合防災センターがオープンし、センターには災害時の物資集積拠点となる備蓄倉庫を配備しており、運用開始に向けてセンターを拠点とした物資配送体制の構築に向けて取り組んでいる。
今回の訓練は、物資配送体制の構築には、ノウハウのある民間事業者との意見交換や連携が重要な中、当協会との訓練等を通じ連携強化を図ることを目的として実施された。
訓練は、会員事業者から12社24台が参加し、物資輸送元のＮＴＴ泉
北倉庫及びＮＴＴ金岡倉庫で物資の積み込み訓練を行ない、物資輸送先となる堺市総合防災センターにて配送ルートの確認及び物資積み下ろし訓練を行なった。

タンクトラック部会

事業継続力強化計画・自然災害BCPセミナーを開催
大阪府トラック協会 タンクトラック部会は3月1

式会社 企画業務部 ＬＴＳチーム技術課長 伊藤 肇

日、大阪府トラック総合会館・研修センターにお氏より「近年の自然災害の傾向と対策」について

いて事業継続力強化計画・自然災害BCPセミナー

講義が行なわれ、次に東京海上ディーアール株式を開催、タンクトラック部会員から15名が参加した。

会社 ビジネスリスク本部 上席主任研究員 橋本幸

令和元年７月に施行された中小企業強靭化法に

曜 氏より「事業継続・ＢＣＰの取組みのポイント」

おいて、防災・減災に取り組む中小企業が、そのについて講義が行なわれた。最後に、独立行政法

事前対策に関する内容を計画として取りまとめ、

人中小企業基盤整備機構近畿本部 中小企業アドバ

当該計画を経済産業大臣が「事業継続力強化計画」

イザー 中川隆浩 氏より「連携事業継続力強化計画

として認定する制度を創設し、認定を受けた中小策定支援事業」について講義が行なわれた。

企業は、税制措置や金融支援などの支援策が受けられることとなっている。このセミナーでは、中小企業における事業継続力強化計画の策定と認定に向けて開催された。
セミナーでは、はじめに主催者を代表して大阪
府トラック協会 タンクトラック部会 森 末充 部会長が挨拶を行なった後、講演が行なわれた。
講演では、最初に東京海上日動調査サービス株─ 11 ─

第六支部

小学校の新入生に交通安全啓発下敷きを贈呈
大阪府トラック協会・第六支部は、小学校の新入生を対象に交通安全啓発の一環として下敷きを作成し配布している。
今年も春から入学される福島区と此花区の区内17校の小学校の新1年生に向けて交通安全啓発下敷き1,450枚を作成し、贈呈した。
配布に伴い2月22日、17校を代表して大阪市立玉川小学校で贈呈式が行なわれ、第六支部 馬瀬光一 副支部長から同小学校の高
野道一 教頭に下敷きが手渡された。
式には大阪府福島警察署 交通総務課係長 西尾
文孝 氏と大阪福島交通安全協会 専務理事 横田正下敷きを贈呈する第六支部 馬瀬 副支部長（左）博 氏が出席した。

トラック運送事業者の安全対策・事故防止および法令遵守と通行適正化推進セミナーを開催
大阪府トラック協会は2月22日、大阪市港区のアートホテル大阪ベイタワーにおいて、「トラック運

情報を織り込んだ事故防止対策について理解を深めていただくことを目的に開催された。

送事業者の安全対策・事故防止および法令遵守とセミナーでは、国土交通省近畿運輸局 自動車監

通行適正化推進セミナー」を開催、会員事業者等

査指導部 自動車監査官 真野貴広 氏から「トラックから49名が参加した。

運送事業者の安全対策と事故防止の推進」につい

令和7(2025)年までに、事業用トラックを第一当て講義が行なわれた。

事者とする死者数と重傷者数の合計を970人以下と続いて、国土交通省近畿地方整備局 道路部 道路

し、飲酒運転ゼロを目指すという目標を掲げ、死構造保全官 大嶋悦彦 氏から「トラック運送事業者

者数と重傷者数の合計を車両台数1万台あたり「6.5の法令遵守と通行適正化の推進」について講義が人以下」とすることを全都道府県の共通目標とす行なわれた。

る「トラック事業における総合安全プラン2025（プラン2025）」が策定された。
このセミナーでは、この数値目標を達成するため、「プラン2025」の内容と、トラック運送事業者が行なう「安全対策と事故防止の推進」・「法令遵守と通行適正化の推進」を中心テーマに、最新の─ 12 ─

「求人情報検索サイト活用セミナー」を開催
検索サイトであり、上手く求職者を見つけて就職していただくには求人情報検索サイトの活用が不可欠である。
このセミナーは、求人情報検索サイトを活用し人材確保を検討されている事業者等を対象に開催された。
セミナーでは、まず主催者を代表して当協会の滝口敬介 専務理事の挨拶に続き、indeedの活用、
大阪府トラック協会は2月8日、大阪市中央区のエ運用コンサルティング専門家・講師である株式会

ル・おおさかにおいて、「求人情報検索サイト活用セ社ＡＰプラスワン 塚田 一 氏より「無料の採用ホーミナー」を開催、会員事業者等から36名が参加した。

ムページの活用」等について講義が行なわれた。

トラック運送業界では人材不足が喫緊の課題とその後、株式会社アドプランナー 水野博文 氏よなっており、求職者の仕事探しの方法が多様化しり、実際に求人情報検索サイトに掲載し、人材確変化する中、最も活用されている方法が求人情報保に成功した事業者の事例等が紹介された。

人材採用に関するお困りごとがありましたらお答
えください

他にどのようなセミナー

開催を希望されますか？

こんな内容であれば参加

したい等、ご意見をお聞かせください。

その他セミナーに関する感想やご質問がございました
らご自由に記述ください。

◦現状は紹介で採用してきたが新事業拡大のために情報収集している◦応募がない◦応募者の質が悪い◦採用者がすぐ辞める◦応募が少ない◦事務職以外の職種が集まらない◦求職者の希望（賃金・職場環境・仕事内容）が把握できないため、こちらの条件と求職者の条件の整合性をいかにつけるかが難しい（求職者の希望に合わせた求人情報の発信）◦ドライバー（特に大型免許）不足と若手人材不足◦ハローワークや有料の求人をしているが中々人が集まらない。応募があって入社しても短期間で退社してしまう。
◦ Microsoftteams やグループウェアの活用等◦事例を取り入れたハラスメント講習◦採用者を継続的に雇用するために（定着対策）◦高卒採用について◦ Air ワークの画面作成について詳しく案内◦求人関係◦実際に使用しましたが不明点がわかりました◦レジュメのグラフや文字が小さく見にくかった。その他は説明もわかりやすかった。
現在の求人状況

セミナーについての感想

1.当面は募集しない

1. 全く満足しなかった

2.今はやっていないが、1年ほど後に行う予定

2. 満足しなかった

3.今はやっていないが、半年ほど後に行う予定

3. どちらとも言えない

4.今はやっていないが、3ヶ月ほど後に行う予定

4. 満足した

5.今はやっていないが、1ヶ月ほど後に行う予定

5. 非常に満足した

6.募集をかけている最中
0

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15

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5

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15

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運輸安全マネジメント「国土交通省認定セミナー」を開催
大阪府トラック協会は、2月16日・17日・18日の3日

規模の事業者を主な対象とした具体的な取組事例の解説

間、大阪府トラック総合会館・研修センターにおいて、や、自社の安全に対する取組の現状把握、また、今後取

運輸安全マネジメント「国土交通省認定セミナー」を開り組んでいくべき課題の洗い出しを目的とした、自己チェ

催、3日間で会員事業者等から合計174名が参加した。

ックリストを活用した「ワークショップ」を実施した。

この認定セミナーは、安全性評価事業（Ｇマーク認定）の評価項目「Ⅲ.安全性に対する取組の積極性」のうち「5.外部の研修会へ派遣している」の判定基準の一つに該当するものである。
セミナーでは、当協会より委託を受けた公益財団法人
関西交通経済研究センターの 若林隆司 主席研究員、田岡哲也 主任研究員、水谷邦宏 主任研究員の３名から、小

令和３年度

整 備管理者選任 後 研 修

近畿運輸局大阪運輸支局主催による令和3年度整備管研修会では、はじめに主催者を代表して近畿運輸局大理者選任後研修が2月4日･15日･25日、大阪府トラック

阪運輸支局 検査・整備・保安部門 担当官が挨拶を行な

総合会館・研修センター等において開催され、3日間合った後、「整備管理の現況について」と「事故防止のた

わせ、会員事業者の整備管理者ら合計404名が参加した。

めの点検整備の重要性について」の講義が行なわれ、受道路運送車両法第50条の規定に基づき選任された『整講者は車両整備の重要性をあらためて認識した。

備管理者』は、貨物自動車運送事業輸送安全規則第15条で運輸局長の行なう「研修」の受講が義務付けられている。また、当研修は2年毎の受講となり、「令和２年度（2020年度）整備管理者未受講者」または「令和３年度（2021年度）に新たに選任された整備管理者」が今回受講の対象となる。

交通労働災害防止担当管理者教育講習会を開催
陸上貨物運送事業労働災害防止協会大阪府支部は大阪

講習会では、陸上貨物運送事業労働災害防止協会 安府トラック協会との共催により2月8日、大阪府トラック

全・衛生管理士 島田弘和 氏より「事業者の責任と交通

総合会館・研修センターにおいて交通労働災害防止担当

労働災害防止担当管理者の役割等」、「交通労働災害防止

管理者教育講習会を開催、会員事業者から32名が参加した。

のための管理の進め方」、「教育及び運転者認定制度」、「健

事業者は、「交通労働災害防止のためのガイドライン」

康管理」、「交通労働災害防止に対する意識の高揚」につに基づく交通労働災害防止措置を適切に実施するため、いて講義が行なわれた。

交通労働災害防止を担当する管理者を選任する必要がある。また、選任した管理者に対して、交通労働災害防止に関する役割、責任及び権限を定め、職務を遂行するために必要な教育を行なうこととしており、この講習は、
運行管理者の能力向上を図ることを目的とし、ガイドラ
インの教育カリキュラムに基づき実施された。

─ 14 ─

順調に届出率が増加しています！
ご協力ありがとうございます。
「標準的な運賃」の支部別届出状況（令和４年３月３日現在）

支 部
河 北
中 央
西
浪速南
大 正
第 六
北大阪
東 北
南大阪
東大阪
泉 州
港
合 計

会員数

届出数

496
96
112
87
106
120
126
446
201
535
679
91
3,095

339
50
95
66
92
78
78
195
185
343
516
55
2,092

届出率

68.3%
52.1%
84.8%
75.9%
86.8%
65.0%
61.9%
43.7%
92.0%
64.1%
76.0%
60.4%
67.6%

※会員数は、大阪府下に主たる事務所を置く事業者の数

【参 考】
兵 庫
京 都
滋 賀

（令和４年１月末現在）

17.8%
71.8%
89.1%
─ 15 ─

奈 良
和歌山
近畿計

78.8%
86.9%
57.5%

自動車事故対策機構からのお知らせ
貨物

令和４年度運行管理者等一般講習開催のご案内（４月分）
運行管理者等一般講習開催のご案内（４月分）
令和４年度
大阪主管支所が開催する令和４年度の４月分の運行管理者等一般講習につきまして、以下のとおり
開催させていただきます。受講ご希望の方は案内をご一読のうえお申し込みいただきますようお願
いいたします。
今後、講習開催地における新型コロナウイルス感染症の状況等によっては、講習会を中止・延期とさせていただく場合がございます。
この場合は、中止・延期の決定前にお申し込みいただいた方の連絡先に、ご連絡いたします
のであらかじめご了承願います。

●開催日・会場等
業態

開催年月日

会場

貨物

令和4年4月26日 (火)大阪府社会福祉会館（３０１）

令和4年3月1日

ネット予約開始日(火)

令和4年3月8日 (火)

郵送予約開始日貨物

令和4年4月27日 (水)大阪府社会福祉会館（３０１）

令和4年3月2日(水)

令和4年3月9日 (水)※ネット予約は、予約開始日の午前０時からご予約頂けます。
●申込方法
自動車事故対策機構（NASVA「ナスバ」）のホームページ http://www.nasva.go.jp から、講習予約システムに進んで申込してください。インターネットでのお申込ができない場合は、郵送でのお申込となりますので、次のページの問い合わせ先までご連絡頂きますようお願いいたします。
なお、郵送到達時に定員に達していた場合は、ご予約頂けませんのでご理解のほどよろしくお願
いいたします。
●受講料

お一人様：３,２００円（消費税・テキスト代を含む）※講習開催初日 受付時に現金にてお支払いいただきます。
つり銭のないようご協力をお願いします。また、一旦納付された受講料の返金はできません。
●注意事項◆予約のキャンセル待ちは行っておりません。
◆受講が出来なくなった場合は、必ずキャンセルを行って下さい。
◆講師や他の受講者にご迷惑となる様な行為、講習の進行を妨げるような行為をされ、適正な講習が開催できないと判断した場合、受講を辞退していただく場合がございます。ご理解のうえ申込をお願いします。
◆全ての講義を受講いただいて修了となります。

貨物◆受付開始時刻は９時１５分からです。
（開講時刻は１０時からです。
）
当日の持ち物①予約確認書（ネットでの予約時の最後に印刷していただくものです。
）②筆記用具③運行管理者等指導講習手帳※手帳のない方は、顔写真１枚（縦 3cm×横 2.4cm）、運転免許証その他の本人確認書類をお持ちください。
※手帳の再交付をご希望される方は、事前にお問い合わせください。
③受講料３，２００円（お支払方法は現金のみです。
）◆交通障害以外の遅刻は認めません。
（遅延証明をお持ち下さい。
）◆当日朝７時時点に「特別警報」発令の時は開催を延期します。
（後日代替日をご案内します。
）◆その他、特別な事情等が生じたときは、講習を中止する場合もございます。
●お問い合わせ先
独立行政法人自動車事故対策機構 大阪主管支所 「指導講習担当」まで
電話 ０６－６９４２－２８０４

─ 16 ─

NPO法人 ヘルスケアネットワーク（OCHIS）からのお知らせ─ 17 ─

各社ドライバー教育にご活用ください
このコーナーでは、危険予知訓練（ＫＹＴ）のＫＹＴシートや事業用貨物自動車の事故事例等をご紹介します。会員事業者各社のドライバー教育や、事故防止教育等にご活用いただきますよう、よろしくお問

願い申し上げます。

渋滞している高速道路の走行

題

あなたは高速道路を走行しています。前方は渋滞しており車両が停止しています。この場面にはどのような危険がありますか。また、危険を避けるためにはどのような運転をすればよいでしょうか。

どのような危険がありますか？
①②③
どのような運転をすれば安全ですか？
①②③（企画・制作（公社）全日本トラック協会）
─ 18 ─

各社ドライバー教育にご活用ください【解解説説】

渋滞している高速道路の走行事故パターン

危険要因① 漫然と運転していたり、脇見をしていて前方への注意が欠けると、渋滞のために車両が停止しているのに気づくのが遅れて追突する。

② 少しでも先に行こうとして、追越車線に進路変更すると後続車と衝突する。

安全運転の方法① 高速道路であっても常に車が流れているわけではない。行楽期や年末年始などの混雑期以外でも、道路工事や事故などで渋滞が発生することはよくあるので、前方をよく見て早めに渋滞を発見し減速する。

※夜間は停止車両と走行車両の見分けが遅れることがあるので、とくに注意する。
② 渋滞時は、少しでも車線に空きができると進路変更をして先を急ぎがちになるが、ひんぱんな進路変更は事故につながるので避ける。

─ 19 ─

ト ラ 坊 の ご存知ですか？
ご存知ですか？

大学等卒業予定者の就職の機会均等の確保について
大阪府労働局ならびに大阪府から当協会宛に「大学等卒業予定者の就職の機会均等の確保について」の周知依頼がありました。内容については以下の通りです。
就職安定法及び「求職者等の個人情報の取扱いについて」では、応募・選考時に、特別な職業上の必要性等がないにもかかわらず、本人の適正・能力とは関係のない家族の状況・住居環境等や本人の自由であるべき思想・信条等について、質問や情報の収集をすることを禁じています。
また、男女雇用機会均等法では、労働者の募集及び採用において性別を理由とした差別を禁止しています。
しかしながら、家族に関すること等、面接における本人の適正・能力に関係のない不適切な質問が後を絶たない状況にあります。
大阪労働局 ( ハローワーク ) 及び大阪府では、あらゆる人々の就職の機会均等の確保を図るため、応募者の適正・能力に基づいた公正な採用選考の実現に向けた各種啓発活動を積極的に進めています。
公正な採用選考の趣旨を御理解いただき、公正な採用選考の実施について引き続きご協力いただきますようお願いいたします。

─ 20 ─

大阪府不正軽油防止対策協議会からのお知らせ─ 21 ─

近 畿共 済 の ペ ー ジ─ 22 ─

大 貨健 保 の ペ ー ジ

大貨健保では、さまざまな保健事業を実施しています。
加入員の皆様の健康管理や福利厚生に、ぜひお役立てください。

健診助成金～契約医療機関で受診する場合～
健診助成金
健

助成金額

対

半日・一泊人間ドック（契約外病院での受診も助成可）

20,000 円

35 歳以上生活習慣病予防健診

7,000 円

胃

健

診

の

種

類

（年度内 2 回まで助成可）

診6,000 円婦 人 科 健 診(※)

乳 が ん 健 診2,500 円

子宮がん健診2,500 円がんセット検査(ＣＥＡ・ＡＦＰ・ＣＡ199）

腫瘍マーカー検査(※)

前立腺検査（ＰＳＡ）

象

者

全被保険者
30 歳以上の被扶養者

2,500 円35 歳以上1,000 円50 歳以上(※)生活習慣病健診・人間ドックとの同時実施に限ります。

～定期健康診断を受診の場合～
健診データ提供料

2,000 円

全被保険者
30 歳以上の被扶養者～特定健康診査～
特定健康診査（特定健診）

インフルエンザ予防接種補助金

基本検査全額40 歳以上の被扶養者

特

保

定

健

指

導

メタボリックシンドロームに着 目 し、その年度内 1 名につき 2,000 円(上限)

要 因 となっている生 活 習 慣 を改 善 するため、
専 門 スタッフが支 援 します。

1,500 円 か ら 増 額 し ま し た ！

※対象者は健診結果から判定

契約保養施設利用の補助金

子 育 て 支 援 事 業

被保険者

3,000 円第 1 子 が 誕 生 さ れ た ご 家 庭 へ 、

被扶養者(3 歳以上)

1,500 円育 児 情 報 誌 を 配 布 し ま す 。

※連泊の場合は 2 泊まで

大阪府貨物運送健康保険組合 保健事業係 ℡06-6965-4056
ホームページ https://www.daika-kenpo.or.jp

契約保養施設利用の補助金

─ 23 ─

大貨 特退 共 の ペ ー ジ【特定退職金共済制度について】ࠈ≁ᏽ㏝⫃㔘භῥโᗐ࡛ࡢࠉᴏ⏲ᅆమ࠿ࡐࡡᴏ⏲ࡡ≁Ṟᛮ࡞ᇱࡘࡀࠉ㏝⫃㔘භῥโᗐࢅᐁ
᪃ࡌࡾࡵࡡ࡚ࡌࠊ஥ᴏ୹࠿ᚉᴏဤࡡᑑᮮࡡ㏝⫃㔘ᨥᡮ࠷࡞ങ࠻࡙ࠉ㏝⫃㔘ࢅ≁ᏽ㏝⫃㔘භῥᅆమ࡞Ẏ᭮භῥ᤻㔘࡛ࡊ࡙ᡮ࠷㎰ࡲࢅࡊࠉᚉᴏဤ࠿㏝⫃ࡊࡒ᫤࡞ぜ⣑࡞ᇱࡘ࠷ࡒ㏝⫃㔘ࢅ⤝௛ࡊࡱࡌࠊ
ࠈࡆࡡࡻ࠹࡞≁ᏽ㏝⫃㔘භῥโᗐࡢࠉ௺ᴏ࡞࡛ࡖ࡙㞘⏕ࡡᏭᏽ࡛㏝⫃㔘࠿゛⏤Ⓩ࡞‵ങ࡚ࡀࡾࡵࡡ࡚⤊ႜᇱ┑ࡡᏭᏽ࠿ᅒࡿࠉ㏝⫃㔘࡞こࡌࡾ㈠㔘ࡡᐁ㈹Ⓩ࡝㍅΅໩࡛ࠉᚉᴏဤ࡞ᑊ
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ࠖ⤝௛⾪ࠗ
口数
月額
掛金
加入年数

２口

４口

６口

８口

10口

20口

30口

40口

60口

1,000円

2,000円

3,000円

4,000円

5,000円

10,000円

15,000円

20,000円

30,000円
123,000

１年

4,100

8,200

12,30016,40020,50041,00061,50082,000２

23,60047,20070,80094,400118,000

236,000

354,000

472,000

708,000

３

35,30070,600105,900

141,200

176,500

353,000

529,500

706,000

1,059,000

４

48,00096,000144,000

192,000

240,000

480,000

720,000

960,000

1,440,000

５

60,100120,200

180,300

240,400

300,500

601,000

901,500

1,202,000

1,803,000

10

121,100

242,200

363,300

484,400

605,500

1,211,000

1,816,500

2,422,000

3,633,000

20

253,200

506,400

759,600

1,012,800

1,266,000

2,532,000

3,798,000

5,064,000

7,596,000

30

391,600

783,200

1,174,800

1,566,400

1,958,000

3,916,000

5,874,000

7,832,000 11,748,000

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〒536−0014 大阪市城東区鴫野西２丁目11番２号
ୌ⯙♣ᅆἪெኬ㜨ᗋ㈄∸㐘㏞≁ᏽ㏝⫃㔘භῥఌ

電 話 ０６−６９６５−２２３０
ＦＡＸ ０６−６９６５−２２３１‫۔‬ጟェಕ㝜ఌ♣㸝ጟェ๪ྙ㸞

住友生命保険相互会社(64.3％）[事務幹事]
日本生命保険相互会社(31.2％）
明治安田生命保険相互会社(4.5％）
委託保険会社は、各ご加入者の加入金額のうち、それぞれの委託割合（平成14年７月４日現在）による保険契約上の責任を負います。(委託会社および委託割合は変更されることがあります｡）ࡆࡡ㡣ࢅࢤࣅ࣭ࡊ࡙ࡐࡡࡱࡱ㸻㸶㹍ୖࡈ࠷─ 24 ─

近畿地区軽油価格調査集計表（2022年1月分）
全ト協調べ※消費税抜き価格です■単純集計表スタンド平均125.49

ローリー平均111.19カード平均
119.17

スタンド平均131.77123.25

ローリー平均112.62109.76

カード平均
116.97116.95108.20126.08109.37112.83117.50122.16

スタンド平均126.51115.30

ローリー平均112.02
109.13108.58107.00

カード平均
119.32116.70

スタンド平均129.33124.05

ローリー平均111.15110.12115.50

カード平均
116.70118.94125.00

スタンド平均114.55120.28121.75117.26125.49

ローリー平均102.07108.25111.58106.18111.19

カード平均
110.90118.19120.60116.83119.17■元売別集計表
元売別
E
N
E
O
S
出 光 昭 和 シェル
キ
グ
ナ
ス
コ
ス
モ
そ
の
他
■月間購入量別集計表
月間購入量別3 0 キ ロリットル 未 満
3 0～5 0キロリットル未満
50～10 0キロリットル未満
1 0 0 キロリットル以 上■支払期限別集計表
支払期限
30日未満
30～60日未満
60日以上■軽油価格推移表
2021年９月
2021年10月
2021年11月
2021年12月
2022年１月

軽油「元売別」購入価格表（1ℓ当たり）

大ト協調べ（2022年１月度）

項目
元売別
エ
ネ

オ

出
昭
モ

和
ー

エ
ゼ
キ
コ
そ

シ

ェ
ビ

ッ
ネ
グ

ス

タ

ン

ド

買

い

ロ

ー

リ

ー

平均
（円）

最低
（円）

ス

126. 3115. 0111. 4108 .0光125. 8110 .0109. 3107. 5

ル

127. 0115. 0110. 3109. 2ル

130 .0130. 0109. 6109. 1109. 0ス

122. 5114. 9109. 9の他

123. 6113. 0111. 3108. 2

社（加重平均値）125. 1（最低価格）110. 0（加重平均値）110. 7（最低価格）107. 5

府下営業用トラック増・減車状況
事
増･減車区分
特別積合せ

特
合
※（

い

最低
（円）

ル
ス
モ

全

一

買

平均
（円）

ソ
ラ
ナ

※消費税抜き価格です

般
定
計

件

前

届

数

（最近３カ月）
出
台

数

11月

12月

１月

11月

12月

１月
7

増

車

11

4

1

26

9

減

車

10

3

0

20

9

0

増

車

（8）559

（4）
449

（12）
426

（40）
837

（20）
663

（87）
654

減

車

547

445

367

827

713

514

増

車

0

0

0

0

0

0

減

車

0

0

0

0

0

0

増

車

（8）
570

（4）
453

（12）
427

（40）
863

（20）
672

（87）
661

減

車

557

448

367

847

722

514

） 新規許可内数（大阪運輸支局調べ）※（

─ 25 ─

）新規許可

タクデリ：1 件（29 台）

今月 の「 Let's Try
Cooking

1. 2. 3 」

学校法人行吉学園 発行
神戸女子大学・神戸女子短期大学食物研究会 編集「食物と健康」No.170 より掲載
http://www.yg.kobe-wu.ac.jp

大阪府トラック協会

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ぜひ、
チェックしてください !!

編集室から
今年度の特集連載企画「コロナに負けない！トラック運送業界」の最終回となる今回の取材では株式会社千里カーゴ
サービスさんにご協力をいただきました。千里カーゴサービスさんは社長、副社長の明るい人柄の元で、ドライバー
さんも事務員さんも皆様とてもアットホームな雰囲気が印象的でした。特集連載記事と「スマイル 笑顔で活躍するトラックド
ライバー」コーナーで 2 人のトラガールさんを取材させていただきましたが、お二方とも新人ドライバーさんですが、和気あい
あいと助け合いながら日々ご活躍されているようでした。改めて、トラック運送業界は女性も活躍できる職場であると感じ、ぜひ、
これからもたくさんのトラガールの方々がご活躍されることに期待しています。
千里カーゴサービスさんのトラックドライバーの皆様が、コロナ禍に負けず、今後もますますご活躍されることに期待しております！今回、取材にご協力いただきました固本秀徳社長、固本優副社長、市村さん、大河内さん、そして株式会社千里カーゴサ
ービスの皆様、ありがとうございました。
また、１年間を通じて取材にご協力いただきました皆様、ほんとうに、ありがとうございました。新型コロナウイルス感染拡大の収束の見通しが難しい状況ではありますが、コロナに負けず、社会と生活を支えるエッセンシャルワーカーとして、お体に気をつけられながら、益々ご活躍されることを祈っております。令和 4 年度の特集連載記事でもたくさんの会員事業者の皆様に取材のご協力をいただきますよう、よろしくお願い申し上げます。

─ 26 ─

スマイル

笑顔で活躍するトラックドライバー株式会社 千里カーゴサービス（河北支部）
おお かわ うち

さち こ

大河内

幸 子 さんニックネーム：さっちゃん
趣味：釣り（北は舞鶴、南は串本まで行きます）、
アウトドア（海も川も山も行きます）
入社されてどのくらいですか？
入社して１カ月になります。
ドライバー歴はどのくらいですか？
トータル 10 年ほど乗っています。
お持ちの免許は？
大型もトレーラの免許も持っています。
ドライバーになろうと思われたきっか
けは？
知人がトラックドライバーをやっていて、その影響で興味を持ちました。
初めてトラックを運転した時の感想は？
あんまり緊張した記憶はないですね。
今の方が緊張しているかもしれないです（笑）
。
普段どのようなトラックを運転されていますか？
4 トン車に乗っています。
普段主にどのような物を運ばれていま
すか？
主にニトリやユニクロ関係の荷物やお菓子を運んでいます。
主にどういった場所に配送されていま
すか？
今は大阪府下や近畿圏内に配送しています。
普段の起床時間と出社時間は？
夜の 1 時半に起きて 3 時には出社して
います。

「スマイル

お休みは何曜日ですか？
日曜日がお休みです。
普段お仕事で運転されていて景色が良
い道路や思い出に残っている場所は？
ニトリの尼崎のセンターのスロープを降りてくる時に見える朝日が綺麗です。
仕事のやりがいや嬉しかったことは？
荷物をお届けした時にお客様に「ありがとう」って言っていただける時がやっぱり嬉しいです。
仕事で苦労されていることは？辛かったことは？
あまりないですね（笑）
。
社長や副社長に掛けられた言葉で印象に残っている言
葉はありますか？
毎日帰ってきたら褒めていただいてます（笑）
。
会社の良い所は？
みんな優しいところです。
会社への不満や改善してほしいことはありますか？
特にないですね。
今後の目標は？
リフトの免許を取りたいです！

将来トラックドライバーを目指される女性の皆さまへメッセージをお願いします

みなさんも是非
トラックドライバーになって、楽しくみんなで運転しましょう♪
キハダマグロ
釣れました♬

笑顔で活躍するトラックドライバー」
お写真のご提供のお願い＜応募方法＞※ 下記メールアドレス宛に、①事業者名 ②お写真に写っておられる方のご氏名（もしくはニックネーム）③自己紹介④ご担当者名と連絡先電話番号 ⑤よろしければコロナ禍でともに頑張る皆様や、これからトラックドライバーを目指される皆様への一言メッセージをご記入の上、ご応募頂きますよう、よろしくお願い申し上げます。
※ご 応募いただいたお写真については、トラック広報誌面内（カラーページ）、大阪府トラック協会ホームページ（トラック広報 WEB ページ）、大阪府トラック協会 Instagram 等でご紹介させて頂きます。（ ご応募にあたりまして、
上記への掲載についてご了承のほど、よろしくお願い申し上げます。）＜送付先＞ 一般社団法人大阪府トラック協会 企画室 kikaku@truck.or.jp＜お問い合わせ先＞ ＴＥＬ：０６－６９６５－４００１（一社 ） 大阪府トラック協会 企画室
─ 27 ─

令和４年度 新企画を特集します !!

『活躍する！若きエッセンシャルワーカー～トラボーイ＆トラガール～』
会員企業の皆様、取材へのご協力をお願いいたします

当協会では業界の魅力を発信するツールでもある機関誌トラック広報にて、「コロナに負けない！トラック運送業界」等、
毎年度さまざまな特集を企画してまいりました。令和４年度は、トラックドライバーがエッセンシャルワーカーであることを改めて業界内外、広く社会に PR することを主旨とした特集企画を行ないたいと思います。特に、これからトラックドラ
イバーを目指していただく高校生・大学生、また若手求職者にトラックドライバーの仕事のイメージを掴んでいただくには、近い年齢層の活躍する若手ドライバーが効果的であることを踏まえ、会員事業者の中で明るく元気に活躍し、笑顔が素敵な
10 代・20 代の若手男女のトラックドライバーを推薦いただき取材を行ない、コロナ禍においても物流を止めることなく社
会経済と生活のライフラインを支えるトラック運送業界の魅力を対外的に発信するような特集をしてまいりたいと思います。
つきましては取材にご協力いただける会員事業者様を募集させていただきますので、下記により FAX にてお申込みいただきますよう、よろしくお願い申し上げます。
（ご応募頂きました事業者様には事務局よりお電話させて頂きます）【募集する内容】

A

各社で下記のような 10 代・20 代の活躍する若手トラックドライバー・トラガール
1 名もしくは複数名・入社して数カ月の新人ドライバー、新卒ドライバー等

各社で下記のような活躍するトラックドライバー・トラガール 1 名もしくは複数名
B ・我が社の優れたトラックドライバー（コンテスト等で入賞や表彰）
・珍しい経歴のトラックドライバー（元スポーツ選手・元若手芸人・元漁師など）
・親子、兄弟で活躍するトラックドライバー
・わが社の看板！美男美女トラックドライバー
・その他、内容問わず特徴のあるトラックドライバーを募集

各社で下記のような特徴のある事業者
C ・かっこいいトラックをお持ちの事業者
・運送会社とは思えない特徴のある営業所（事務所）がある事業者
・その他、内容問わず特徴のある事業者を募集※トラック運送業界の PR の充実を目的に、動画によるメッセージ、会社紹介、業務風景等も撮影させていただき、大阪府トラック協会の YouTube、Instagram、Twitter、TikTok に掲載させていただきたいと思います。

記（一社）大阪府トラック協会

企画室

宛

ＦＡＸ：０６－６９６５－４０１９
貴社名

所属支部

支部

取材内容（具体的にご記入下さい）
※例

担当者名

わが社の看板の美男トラックドライバー

電話番号

お問い合わせ先 ＴＥＬ：０６－６９６５－４００１（一社）大阪府トラック協会 企画室
─ 28 ─

◎運行管理者等指導講習業務

ＮＡＳＶＡだより区
年（令和４年１月末現在）

一

分
開催回数

月

般

講

習

基礎講習

受講者数と区分
運行管理者 補助者等

特別講習

開催回数 受講者数 開催回数 受講者数計

令和４年１月

0

0

0

0

0

0

0

0

令和4年度累計

29

1,922

382

2,304

4

396

3

47

◎適性診断業務区（令和４年１月末現在）

受

分

診

者

任

意

一般

特別

初任

適齢

特定Ⅰ

特定Ⅱ

令和４年１月

659

0

264

56

11

0

990

令和4年度累計

7,883

3

3,303

587

83

2

11,861

年

月

義

数
務

合

計

お 悔やみ申し上げます
豊崎運輸㈱（門真市御堂町１ノ５＝北大阪支部）㈱グリーンライン大阪（泉大津市汐見町104＝泉州

社長 井上良彦殿、２月６日死去、63歳。葬儀は２支部）社長 梶谷和義殿、２月９日死去、59歳。葬儀

月11日午前10時半から大阪市城東区今福西５ノ２

は２月13日正午から泉大津市池浦町１ノ17ノ５の泉

ノ８の城東玉泉院にて家族葬として執り行なわれ大津メモリアルホールにて執り行なわれた。

た。

線
環状
大阪

橋
町
片

屋

川

第二

寝屋

川

読売
テレビ

ホテル
ニューオータニ
大阪

大阪メトロ長堀鶴見緑地線・・・「大阪ビジネスパーク」徒歩約１０分・「京橋」徒歩約２０分
至 緑橋

至 奈良

至 天王寺

ＪＲ東西線・・・・・・・・・・「京橋」南出口徒歩約１０分・「鴫野」徒歩約１５分

京阪本線・・・・・・「京橋」徒歩約１５分

大阪府トラック
総合会館

至 松井山手

宮
の
森

大阪城公園

至

大
ホ 阪城
ー
ル

階段

ＩＭＰ

玉造筋

大阪ビジネスパーク駅

ＪＲ大阪環状線・・・・・・「京橋」南出口徒歩約１０分・「大阪城公園」徒歩約１０分

ＪＲおおさか東線・・・・・・・「鴫野」徒歩約１５分

城見通り

鴫 野

クリスタル
タワー

大阪ビジネス
パーク

鴫 野

ツイン
21

大阪メトロ今里筋線

おおさか東線

至 尼崎

寝

至 蒲生四

京 橋

朝日橋

西線

JR 東

至

京都

鴫野橋

至淀

本 線

京 阪

至 新大阪

口
南出

屋橋

至鶴

橋

京 橋
用
者専
歩行

メ

大阪

地線 京

見緑

堀鶴

長
トロ

地

見緑

阪

至大

─ 29 ─

大阪メトロ今里筋線・・・・・「鴫野」徒歩約１５分

（ 一 社 ）近 畿 ト ラ ッ ク 協 会
日刊工業新聞に「標準的な運賃」の新聞広告を掲載(一社)近畿トラック協会は、荷主企業へトラック運送業界の現状や「標準的な運賃」への理解を深めるため、
1月17日から1月21日の5日間にかけて連続で、
産業紙の日刊工業新聞に新聞広告を掲載した。
新聞広告では、関西弁を全面に押し出したユーモアを交えながらも、トラック運送業界の抱える問題を訴求する内容となっている。
下の掲載内容については、大阪府トラック協会 Twitter・Instagramにも掲載しております（P.26のQRコードからご覧ください）３月の安全運転実践目標
大阪府自動車交通事故防止実行会
大 阪 府 警 察 本 部 交 通 部

カチッとね

ベルトが守る

その笑顔

みなさんのご協力をお願いします事業用貨物自動車の交通事故発生状況● 各年の 12 月末までの確定値
年

平成 29 年

平成 30 年

令和元年

令和２年

令和３年

数

2,144

2,000

1,892

1,677

1,879

数

21

21

20

17

22

負 傷 者 数

2,684

2,514

2,321

1,970

2,207

令和元年

令和２年

令和３年

令和 4 年

区 分
件
死者● 各年の 1 月末までの確定値
年

区 分
件

平成 30 年

数

138

125

127

117

125

数

2

0

0

2

0

負 傷 者 数

186

152

144

138

140

令和元年

令和２年

令和３年

令和 4 年

死者● 各年の 1 月中の確定値
年

区 分
件

平成 30 年

数

138

125

127

117

125

数

2

0

0

1

0

負 傷 者 数

186

152

144

138

140

死

者

注：件数は事業用貨物自動車が１当となった事故件数、死傷者数はその事故により生じた
全死傷者数を計上。

大 ト 協 第３６６号

通 報
各

令 和 ４ 年 ３ 月位

一般社団法人 大阪府トラック協会
会 長

中

川

才

助

令和４年度 ドライバー等安全教育訓練促進助成制度について（ご案内） ᫬ୗࠊࡲࡍࡲࡍࡈΎ⚈ࡢࡇ࡜࡜࠾႐ࡧ⏦ࡋ࠶ࡆࡲࡍࠋ ᖹ⣲ࡣࠊ༠఍㐠Ⴀ࡟᱁ูࡢࡈ⌮ゎࡈ༠ຊࢆ㈷ࢃࡾㄔ࡟࠶ࡾࡀ࡜࠺ࡈࡊ࠸ࡲࡍࠋ ࡉ࡚ࠊᙜ༠఍࡛ࡣ㍺㏦ࡢᏳ඲☜ಖࠊ஦ᨾ㜵Ṇ➼࡟୓඲ࢆᮇࡍࡿࡓࡵࠊࢻࣛ࢖ࣂ࣮➼ᚑᴗဨࡢⓙᵝ࡟ᑐࡋࡲࡋ࡚ࠊᏳ඲ព㆑ࡢ㧗ᥭࠊ㐠㌿▱㆑࣭ᢏ⬟ࡢྥୖ➼ࡢᩍ⫱ࡢ୍ຓ࡜ࡍࡿࡓ
ࡵࠊᏳ඲ᩍ⫱カ⦎ࢆୗグせ㡿࡟࡚ᐇ᪋ࡍࡿ࡜࡜ࡶ࡟ࠊཷㅮᩱ୍㒊ࢆຓᡂ࠸ࡓࡋࡲࡍࡢ࡛᫝
㠀ࡈ฼⏝ࡃࡔࡉ࠸ࠋ
ࡲࡓࠊ⏦ㄳ᪉ἲ࡟ࡘࡁࡲࡋ࡚ࡣࠊཎ
ཎ๎㒑㏦࡛ࡢ⏦ㄳཷ௜࡜࡞ࡾࡲࡍࡢ࡛ࠊࡼࢁࡋࡃ࠾㢪࠸࠸ࡓࡋࡲࡍࠋ
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災 防 大 第４８号
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令 和 ４ 年 ２ 月各

位
大阪労働局長・登録講習機関第10号
登録満了日：令 和６年１２月２４ 日
陸上貨物運送事業労働災害防止協会
大阪府支部長 中 原毅

「安全衛生推進者養成講習」 開催のご案内 ປാᏳ඲⾨⏕ἲ ➨  ᮲ࡢ  ࡛ࡣࠊᖖ᫬  ே௨ୖ  ேᮍ‶ࡢປാ⪅ࢆ౑⏝ࡍࡿ஦ᴗሙ
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陸 災 防 大 第５２号
令 和 ４ 年 ３ 月

陸災防通報
各

位
陸上貨物運送事業労働災害防止協会
大阪府支部長中原毅「車両系荷役運搬機械等作業指揮者」ならびに「積卸し作業指揮者」
安全教育講習会の開催について（ご案内） ኱㜰ປാᒁࢆ୰ᚰ࡟ྛ⅏㜵ᅋయ➼ࡀ༠ຊࡋ࡚ࠊࢮ
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