水路

第１７１号

平成２６年 10 月

QUARTERLY JOURNAL :THE SUIRO
目

次

歴

史

春日記行と水路誌編集について≪２≫･･･････････････

沖野 幸雄

２

歴

史

中国の海洋地図発達の歴史≪８≫･･･････････････････

今村

遼平

８

国

際

フロリダ大学留学報告≪７≫･･･････････････････････

苅籠

泰彦

18

コ ラ ム

健康百話（48）･･･････････････････････････････････

加行

尚

23

海洋情報部コーナー ･･････････････････････････････

海洋情報部

26

協会だより･･････････････････････････････････････････････････････････････

36

平成 26 年度 １級・２級水路測量技術検定試験合格者････････････････････････

37

平成 26 年度 沿岸海象調査研修実施報告････････････････････････････････････

38

平成 26 年度 水路測量技術検定試験問題 沿岸２級１次･･････････････････････

39

お知らせ

ひ がきかいせん

表紙：削り絵「菱垣廻船 浪華丸＊」･･･ 稲葉幹雄＊：表紙の帆船は、江戸時代から明治初期にかけて天下の台所「大坂」から天下の消費地「江戸」への物資輸送に大活躍していた「菱垣廻船浪華丸」（全長約 30m）の復元帆船で、2011 年７月末に大阪湾で実験帆走した際の映像を模写したものです。
副題には少々欲張って S ガイド掲載の阪神港神戸平面図の一部と遠望できる六甲連山の一部を付加しました。

掲載広告
オーシャンエンジニアリング 株式会社･･･ 表２ JFE アドバンテック 株式会社････ 45
株式会社 離合社･･･････････････････････

48

古野電気 株式会社･･････････････

49

株式会社 武揚堂･･･････････････････････

50

株式会社 鶴見精機･･････････････

51

株式会社 東陽テクニカ･････････････････ 表４･46･47
一般財団法人 日本水路協会･････････････ 表３･52･53･54

- 1 -

歴

史

春日記行と水路誌編集について≪２≫―明治初期における北海道沿岸事情―

沖 野
１７０号

幸 雄＊

春日記行と水路誌編集について≪１≫

この号は、前号に引き続き春日記行第２號

昨年 11 月を基にして編集した。本篇における暦、水深、結氷

本年２月下旬結氷

本年４月下旬消融

地名等に関しては前号の注意事項①～③の厚消湾

昨年 11 月

とおりである。

消融
根室海

４．春日記行第二號
４月１日～５月 30 日

昨年 10 月４日

結氷

本年４月 21 日

解消

国後沿岸

本年４月 24 日

解消

春日艦は、野附湾から標津・國後島・擇捉

標津沿岸

本年５月 ８日

解消

島・紋別、ここから反転して根室港そして斜里沿岸

本年５月 28 日

解消

濱中港に至る間を調査した。

擇捉沿岸

本年４月 21 日

解消

航程：根室～野付＝17 海里、野付～知床

６月 10 日岬＝54 海里、知床岬～網走＝49 海

４月２日

里、網走～紋別＝48 海里＋國後島柳少佐は、五島幹国と共に経緯儀に窺鏡を（全周約 160 里）＋擇捉島（全周担い野馬にて標津に行く。

280 里）、根室～濱中＝58 海里

４月８日（１）海氷について

國後島の地名調査

北海道の冬は毎年海面が氷結しているため、人口・民家調査を実施する。

地元民から海氷の景況を聴取したところ次の擇捉島の調査は國後島に同じ。

とおりであった。
濱中海

船舟往来する

４月９日

湾内全体は結氷せず、ただ薄氷を野付に帰り判官に会う。天測を実施する。

海岸に視るのみ。

天測位置：43°33′11″N.，145°18′17″E.
４月 11 日根室査実施

沿岸測量・入港針路

人口

民家調

標津で沿岸測量する。

（２）根室属島・標津・紋別調査①根室属島略説（図２）
大小九島志古覃を除く他悉く平野樹木殊絶である。草紛茂海濱懸岸石上に昆布を生ずる所が多い。
図１

春日記行[１]水晶島、[２]秋勇留島、[３]璃宇甘
島、 [４]志発島、[５]多楽島、[６]黒百合＊：元海上保安庁海洋情報部上席水路通報官- 2 -

島、[７]母志利加島、[８]イタシベ島、[９]志古丹島（色丹島）③色丹島阿那間港（図４）天測位 置：43°54′14N.，146°45′②志古丹島斜古丹港（図３）23″E.

天測位置：43°55′N.，146°51′13 E.
羅針差：３°30′W.

羅針差：１°12′W.
④標津郡及び港
標津（伊：シベツ，海：標津

W18 号「野付水道付近」，意：大きな川・鮭の居る川の意から）。
今から３年前イギリス・オランダの商船が鮭魚を買取するため寄港泊した。この他
未だ商旅通賈少なく商船の寄港は稀で、秋時東部から樺太まで航行する帆船が風潮待
ちし、知床岬を越すため一時停泊すること
ができる。
図２

海産物：蝶（鰈）・鰊・鮭鱒・鯇・杜父

海図第 93 号「北海道東部」明治 11 年刊行

魚・北寄貝・帆立貝・鯏・牡蠣
標津より紋別までの距離（陸上）約 59里に至る。
間の山道宿泊所は次のとおりである。
標津～チスイワタリ＝７里半、チスイワタ
リ～ワカオイ泊＝９里、ワカオイ泊～カモ
イ泊＝５里３丁、カモイ泊～斜里＝５里 10丁、斜里～網走＝６里、網走～トコロ＝6
里、トコロ～シュヒツ＝９里、シュヒツ～
紋別＝９里
紋別（図５)（伊：モンヘツ，海：紋別

W29号「紋別港」，意：モ・ベツ（静かな川）の意から）。
天測位置：44°21′17″N．，143°21′
図３

海図第 93 号 分図「斜古丹港」明治 11 年刊行

32″E．
羅針差

６°46′W．

４月４日
中村雄飛、沿岸測量する。
測量班員が春日艦を出て数十日となり、食料がほとんど底をつくまでとなった。幸
い各地の集落に穀物・果実・塩蔵魚その他の蓄積食物があり、欠乏することなく難を逃れることができた。
図４

海図第 93 号 分図「阿那間湾」明治 11 年刊行

- 3 -

図５

海図第 37 号 分図「紋別錨地」
大正３年刊行（３）國後島と擇捉島調査
柳少佐は、五島幹国を伴い測量艇を準備し野附から國後島に渡ろうとしたが、堅氷一度
釋くるが浙氷群聚結し測量艇は海氷のため進
めず辛うじて岸に登る。思利花号は、沖合の海氷の間に漂泊する。柳少佐は、直ちに思利図６花号を訪艦し如武氏に会い國後島と擇捉島の経緯度方向位置を測定することを協議する。
泊湾（図６）

海図第 93 号 分図「泊湾」明治 11 年刊行

短く鹿草蕪繁している。水深 35 尋（約 19.4m）
港内は最もよく村落の後に一帯の山脉があり

天測位置：43°46′04″N.，145°31′

北風を防ぐ。

45″E.

また湾に近づくときは返し商船 200～300

羅針差：３°56′W.

艦舶は 20 隻を泊める。しかし、商船の往来は（４）國後島概略記

甚だ少なく停泊船も少なく移住の秋田県民とW42

アイヌが雑居すること 30 餘戸。この地は野附「国後島及付近」，意：国後の語源とされるキと対峙し千島の咽喉することによって塁を築ーナシリ（草・島）から）。

き炮を備え戍兵がおかれて 10 年火術大に開國後島（伊：クナシリ島，海：国後島

國後島は、全周 160 里（約 629km）で巽短

き防禦益なきを知って暫く戍を解く。しかし、く雑艮長い（短き草木が生茂っている）。南岬

捕鱒の場東西７か所捕鮭の場同じくし４か所をケラムイ崎といい、西岬をノラト岬（ノテ捕鰊の場９か所摘藻の浜数町悉皆漁家がある。

ット崎）といい、北岬をルト井岬（ルルイ岬）

島内に四つの山がある。一を祖父岳（爺爺という。

岳）という。 徃昔土翁此峰見て行く先を知ら

集落毎に３～４戸の民家があり根室から渡すのでその名がある。万年雪があり高く宵漠海する。東岬をアトヒヤ岬（安渡移矢岬）とに凌ぐ。二をラルーイ峰（ルルイ岳）といい、いう。カラムイ岬の北岸沿いにある小湾を泊北方にあるので根室からは見えない。三をラという。泊の右岬は低くて長い左岬稍高くてウス嶽（羅臼山）といい、遠望するときは海- 4 -面に突出しあるいは富獄に類し、あるいは歯る。人口は年々増加し、この時は 430 人移民のように観るところによりその形は異なり険200 余人が数集落に分れ居住している。

しさは祖父岳に続く。四をタツウス峰（タツ（６）根室港ウス山）といい、湾口の上にありその形は低

４月 12 日いが近隣が平原であるためまた海上に突出す。

根室（図８）において測量と天測する。

根室は、平原であるため此島の３山を望ん

天測位置（弁天島）：43°20′24″N.，で針路方向を定めると千島に渡るときの目標の一助となる九つの湖の最大のものを塔佛湖という。その他詳細は此島近８年自大縦焔し145°34′57″E.
羅針差：３°50′W.
４月 24 日１島悉く焼失樹木は皆枯れている。今薪材に柳少佐は、五島幹国と共に納沙布岬に至る

乏しく流木を海岸に拾い焼根を山間に掘る。

凛冽殊に強く海風肌をさしひび割れがし楼居しているアイヌ 68 人ではあるが、200 有て測量に困苦する、伊藤雋吉は吉田重親と余人が衰えているようであり 10 年が経ってともに天測する。

もアイヌは滅っていない。

桜花が初めて開く葩草色紅葉多くして花（５）擇捉島概略記

寡し 62°F（16.7℃）に上昇するが雪は全

擇捉島（伊：島名記載ない，海：択捉島

W45

く融けず恰も窖花と同様である。

号「択捉島」，意：1790 年（寛政８年）の蝦土坡岬（伊＝ヲッチャウシ，海＝落石岬

夷草紙には「大凡此島の中程に、モシリノシ

W26 号「霧多布港至歯舞漁港」，意：「オク・ケという処にエトロワタリという岩がある。

チシ（山の尾根のくぼみ）」に由来する）。

あげ巻の形にてこの岩にちなみエトロフと名土坡岬に近づくこと１海里許、前方に礁石づけた」と書いてある）。

浪を被くもの約２海里餘を視て避けて後に擇捉島は、南北に長く東西に狭い。地元民

キリタップ島を窺う右に帆立岩あり東西には、西岸に樓居し捕魚をしている。東岸略絶

蛇足し左に小島１を視る。キリタップ島の左懸崖浪高く歩いては行けず舟をつける所もな

岬に見て航行し梢近づくとき帆立岩を翼輪い。

に見た後方向を変えキリタップ島の右翼と気候は、北海道と似ている。人々は熊皮を着ていて魚肉を糧とし、地に穴を掘り、厚岸と交流し鉄具雑貨を得て、獣皮と交換してい図７

海図第 93 号 分図「擇捉島單冠湾」

図８

明治 11 年刊行

- 5 -

海図第 20 号「根室港」 明治７年刊行

帆立小岩の中央を航行し港口に入る、 その12 戸の民家があり、７～８箇所の最盛な所を

水深７～８尋（約 12～14m）。

越鳳趾という。その前にキータップ島があり、（６）ユルリ航門

懸崖高原雑樹疎立西北に１原ある。

ユルリ航門（アイヌ語：鵜の居る島）（海峡）

天測位置：43°04′38″N.，145°10′（大正２年刊行の海図第 25 号には「緩海峡」

05″E.

とある）は、土坡岬とユルリ島の中間に在る。

羅針差：２°30′W.

長さ約６海里幅２海里の航路で、土坡岬２海アイヌは家を建て捕魚を業とする。岸辺は里前より笋島（ユルリ島の東南にあり巨巌屼

深く端舟茲に達すアイヌはいなく移民は 80

立するもの７～８個）を右に見て、 次にユル人余。しかし、捕魚の季節には南部秋田の士リ島（其島至て低く粗草大いに繁し）を望み

族 100 人余が里を経て来るもの毎年 1,000 余

土坡岬に至り笹島を見る。海峡に入るときは、人鰊魚多産昆布叢生鮭魚に至っては稍少であエルリもユルリ２島に分かれて見える。

る。また湾に近づくときは返して底質醜くキ
W24

リタップ島の近隣水深５～４尋（９～7.2m）、

号「花咲港」，意：「ノッ」岬や顎といったの

底質沙洲錨爪克くこれを拠かみ島また風を防を崎の出鼻、この鼻先に花咲と当て字したもぐには障碍はない。降冬海面凝結せず僅に海の）。

岸に薄氷を視る。

花崎（花咲）（伊：ハナサキ岬，海：花咲

１岬１湾からなる、崎面３～３海里の地で東西に連なる暗礁一帯もユルリ島に接し風強

５．北海道地名考
伊能氏の製図地名は甚だしく繁く密で迀多

くなるときは浪聲大に轟く。
厚岸大島から納沙布岬に直航すれば必ずこくは一名数所國に文墨なく名義何れより起この礁に会う。このため商船はこの水道を航行

るかは分からない。言えるのは皆捕魚の場漁する。

長が対する処の境界に名を付けている。故に

濱中湾（図９）（伊：湾名の記載はない，海：浜中

W26 号「霧多布港至歯舞漁港」，意：

海濱河傍に地名多く山間に甚だ稀でまた良い地は多く[シ]（アイヌ語）を冒す。
即ち寳川榮村羔島（シベツシコタンシィシ

オタニシケ（砂浜の中央）と呼んだので、こョウ）等、また磽地は多く[ウエン] （夷言悪の意味に漢字を当てたことから）。
海岸は平州で端舟の着岸できる地はない。

き）と称す。すなわち渋川枯島（ウエンヘツ

海岸線 50～60 町（５～6.5km）捕魚の場に

ウエンシリ）等、また風景殊勝な地は[チ]（夷言美しき）彩雲河仙鳳趾（チニシヘツチエツ
ポーシ）相連なるものは[ト] （夷言に）を冠す。二軒家夫婦島二股川（トコタントムシリトカチ）等、突出せる地は[ノ]という。野付納沙布野天多等, 夏時捕魚の地は夏村夏川（シャコタンシャコヘツ）という。冬時穴居の地は冬村（マタコタン）という。峻壁屼立
する地を補岬（カモヒコタン）という。即ちエトロフやコタン、オタシナイ、石狩川上る（其他数か所）。また國内河脈多いが故に何川という地名甚だ多い。その一、二を掲げると

図９

海図第 93 号 分図「濱中湾」 明治 11 年刊行

雲河（ニシヘツ）遅河(モンヘツ) 濁河（クン- 6 -子ヘツ）大河（ホロヘツ）沼河（トウへツ）

大正 12 年（1923）９月１日に発生した関東等。砂地を[ヲタ]という。歌棄・小樽・歌乃

大震災では大量の海図類が消失しており、ま絓等。瀾澤なる地を[ナイ]という。静内・岩た春日艦の資料も失われたものが多くあった内・山越内等。また草木薈華禽獣充斥の地書と思料される。

また内地と等しく楡川(アッケシベツ)

篠村（イキタリス）等。

本稿作成にあたっては横浜市立図書館、海上保安庁海洋情報部海の相談室の方々には大此編及び製圖等頻雑を省き、驛落湾港浦濱

変お世話になりました。

島嶼岬角等の他支郷小河の名を除く本日靄霧（続）溟濠偶々隙を謾録する。
参考文献＊：現在のアイヌ地名考は、表現的に優れている

１）柳ローマ字表記が普通であるが、ここでは春日楢悦（1877）：春日記行第二號，海軍水路局

記行にかれているものをそのまま掲載する

２）海軍水路局編集（1877）：水路提要巻之一,こととした。

巻の二３）水路部編集（1916）：水路部沿革史

６．あとがき４）海上保安庁水路部編集（1971）：日本水路史，

春日記行の原文は、文語文でしかも毛筆で書かれているのでこれを口語文にした。当時使用されていた漢字が今は辞書で探すのも難
しい字が多くあり編集に暫く時間がかかりす
ぎた感がある。

（財）日本水路協会
５）山田秀三著（1984）：北海道の地名，北海道
新聞社
６）（財）日本地図センター編集（2006）：伊能大図総覧（上），河出書房新書
７）海軍水路局編集発行（製作年不明）：大日本
海岸實測圖８）海図・水路誌・距離表：海上保安庁発行

- 7 -

歴

史

中国の海洋地図発達の歴史≪８≫
アジア航測株式会社 顧問・技師長

今 村

遼 平

１６４号

中国の海洋地図発達の歴史≪１≫

１６５号

中国の海洋地図発達の歴史≪２≫

１６６号

中国の海洋地図発達の歴史≪３≫

１６７号

中国の海洋地図発達の歴史≪４≫１６８号

中国の海洋地図発達の歴史≪５≫

１６９号

中国の海洋地図発達の歴史≪６≫

１７０号

中国の海洋地図発達の歴史≪７≫

11．遼・金・元時代の地図
11.１ 概要

南は白溝（今日の河北雄県北）と山西省雁門

遼（916-1125）の建国は、北宋（960-1127）

関で、その幅は１万里に及んでいた。

より早い。金（1115-1234）は遼が滅んだ北宋≪遼史≫に測量や地図作成についての記述の末年ころ建国し、北宋と組んで遼を滅ぼし、はないが、≪契丹国史≫の中には≪契丹地理

最盛期には南宋と対峙していた。ところが 13

之図≫１巻と≪晋献丹全燕図≫があるものの、

世紀はじめ、蒙古族が興って金を滅ぼし、1279

誰によっていつ作成されたのかは分からない。

年には南宋をも滅ぼして中国を統一したので遼時代、測量や地図作成についての認識はある。

低く、役所にも測量・地図作成の構想はない。

（１）遼王朝ただ、≪遼史≫に点在する記載から、軍事行

10 世紀に入り、中国北部では著名なモンゴ
きったん

動や建設などの面からみると、わずかの調査

ル系少数民族の契丹部が組織された。これが遼（916-1125）で、９帝によって 210 年間つと小範囲の地図作成は行われていたようであづいた。契丹系遊牧民族はモンゴル系の部族を改訂した程度のものであった。

で騎射がうまく、戦いに勇敢であった。遼を（２）金王朝あぼるが、主体は略奪したり、唐・宋時代の旧図き建国した阿保機（廟号太祖）は 916 年に７部属の酋長を殺害したのちに、自ら帝を称して、金王朝（1115-1234）は、遼王朝が統治してじょしん

国号を大契丹とした。当時この地域のモンゴいた時期に、松花江と黒龍江流域の女真族中の完顔部から建国し、10 人の帝が立って約

ル系には八つの部落（部族の集団）があり、120 年間つづいた。建国前には遼国に帰服し41 の県が所属し、中国東北部東西約 3,000 里ていたが、遼の搾取と圧制に耐えられずに、（約 1,500km）を管轄していた。

完顔部の領主・阿骨打は 1114 年に反遼戦争をおこし、金の渤海軍は辺境で遼に大勝した。

アや りつ とくこう

遼の太宗・耶律徳光は 946 年に開封を陥落
こう しんさせて後晋を滅ぼし、かなりの地図を得た。
翌年、彼は開封で即位し、正式の中国の皇帝

クダ

その後も金はしばしば遼と戦っては勝ちつづワンヤンミンだと称して契丹族を掌把し、国号を大遼

けて、完顔旻・阿骨打は 1115 年に帝を称し（廟号は太祖）、国を大金と号した。太祖・完顔旻（983-1066、その後大契丹と改称）とし、年は天輔４年（1120）に南宋と“海上の盟”を号を大同と改めて、中原に久しく君臨した。

結び、遼を挟み撃ちにして遼の都城・中京を

う かい

こ けつ

遼国最盛期の領土は東は于海（今日の庫頁
けう

る

滅ぼした。結果的に、北宋はそれまで遼に納ささいそう こう島）、西は金山（今日のアルタイ山脈）ヶ于流砂、 めていた歳帀貢（年に納める朝貢品）を金にろ く がケ ル ル ン
セ レ ン ゲ
北は臚昫河（今日の克魯倫河・色楞格一帯）、 貢ぐことになった。こうして太宗・完顔旻の

- 8 -

ろう

よ

と

天会３年（1125）２月、金の将軍・婁室は余睹こく谷という遼の王をとらえて、遼を完全に滅ぼした。
天会４年（1126）、今度は金軍が二手に分か
べん けい

を三人の子供に分封した。太祖 22 年（1227）、
西方遠征班はついに西夏を滅ぼした。
チンギスカンが在位中に滅ぼした国は 40
カ国に及ぶ。長男のオゴタイ（太宗）は、1234

れて南下して北宋を侵略して汴京（現在の南開封）を包囲したので宋は和を乞うた。とこ

年に金を滅ぼし、1235 年には第二次西征を開ろが金は同年８月に再び宋に侵功して汴京をンガリー、オーストリアなどに進攻した。

陥落させ、翌天会５年（1127）４月には宋の

1253-1259 年にはチベットの帰順を迫り、大きんそう

始し、ロシアの一部や東欧のポーランド、ハ

徽宗・その長男の欽宗（趙桓）や后妃、それに宋室と百官約 3,000 人を捕虜にするととも理を滅ぼして南宋を“背と腹”から攻めた。

に、図籍や車両・宝物・儀仗などを車に載せて北方へと運んだ。これを＜靖康の変＞と呼ムライやアッバス王朝（中国では黒衣大食と呼ぶ）のバクダットを滅ぼし、シリアのダマぶ。幸いにして難をのがれた第３子の高宗（第スカスなどの地に侵攻した。

第三次西征では、イランのカスピ海南にある
タ ー ジ

こうした中国から中央アジア、東欧などの９代）が江南にのがれ臨安（今の杭州）に都占領を基礎に、中国のほかロシア南部にはして宋を再興した。これを南宋という。
金代の測量や地図作成は遼代に比べて向上

キプチャク

イ

ル

欽 察 汗国、ペルシア等の地に伊兒汗国（ある
イ

リ

オゴタイ

しており、測量の範囲も広く内容も充実して

いは伊利汗国）、アルタイ山地の地域に窩闊汗いる。平和が回復して経済が発展してくると、土地の丈量測量なども広く行われた。金の国

国、中央アジアから天山南北地域に察合台汗国を建てた。こうして東欧からアジアに広が土地図と行政区画図は、基本的には唐・宋時る蒙古大帝国を築いたのである。

チ ャ ガ タイチンギスカンの孫のフビライ（1215-1294：

代の旧図を基礎に、経年変化を調査して改訂された程度のものであった。

廟号は世祖）は至元８年（1271）に元朝を建（３）元朝立した。蒙古という国号を廃して“大元”と元朝は蒙古族が建てた国である。蒙古草原いう国号に改め、翌年には都を北京（当時はには 100 以上の遊牧部落があり、蒙古族部落

大都と呼んだ）に定めた。当時南にはまだ南

テ

ム ジン

の首領・鉄木真（1162-1227）は、各部が戦争中であったころ、各部間の矛盾を利用して、宋があった（図１）。蒙古の統治による元帝国

次第に自分の力量を壮大にしていった。金のた。

は前後 11 人の帝王のもとで、97 年間つづい

チ ン ギ ス

フビライの在位中（1260-1294）、主要な地

章宗・泰和６年（1206）、テムジンは“成吉思カン

もう汗”を僣称し（廟号は太祖）、当時この国を“蒙こ か ん こく図類は戦争で確保した地図、あるいは征服し古汗国”と呼んだ。
チンギスカンは天文測量を重視し、太祖 14た国からの献図であったが、彼は測量を大変

年から 20 年（1219-1225）にかけて、第一次と海域測量面では、世界に注目される成果を

西方遠征時には、天文学者を随行させ、途中おさめている。

重視したため、元代には測量とくに天文測量

で≪西征庚午元暦≫を著し、“里差（天文測量

遼と金は遊牧民族の国で、地図類は他国かによるサマルカンドからの距離の差）”の概念らの分捕りを基本とするものであったが、同を創立して、経度 48°付近で経度を測定した

じ遊牧民族でありながらも、フビライに始ま

ホ

ラ

ズ

ム

。回教の国花刺子模（アラル海の南にあった）を滅ぼし、さらには中央アジア、イラン、

る元朝はこれらと違って、測量分野で次のよ

アフガンなどを占領したのち、これらの領土

１）朱思本の、斐秀の地図作成原理の継承

１）

うな大きな進歩があった。

- 9 -

しゅしほん

なった。
朱思本は 39 歳の至大４年（1311）
よから、元代で最も著名な地図≪輿
ちず

地図≫の作成にとりかかり、10 年後の延祐７年（1320）に完成した。地図作成に際しては信頼できる資料だ
けを使い、宋代の≪禹跡図≫や後漢時代の≪建安混一六合郡邑図≫、北
れき どうげん魏の酈道元 が注釈した≪水系注≫あるいは宋の≪元豊九域図≫、≪大元代一統図≫などの図籍を参考に、自分の全国遍歴で得た実地調査結果に
図１

モンゴルの興起と元の統一

７）

もとづき、張衡（後漢）や斐秀（西モンゴルの各部族間では絶えず戦争が行われ、オノン河流域の一部においてしだいに強大になってきたテムジンは、長年の戦争で周囲の各部族を打ち破り、モンゴルを統一した。1206
チ ン ギ ス カン

年、テムジンは成吉思汗 に推挙され、モンゴルを樹立した。

晋）以来の地図作成の伝統を継承・発展させて、縦横７尺の≪輿地図≫を作成した。この地図は大変内容の豊富な中国総図であったが、すでに

よ

ち

ず

らこうせん

と≪輿地図≫の作成
２）郭守敬の①天体観測上の諸々の改革、亡失しており、明代の地図学者・羅洪先が著した≪広輿図≫の総図（朱思本の地図を縮小②水利調査・測量、③海拔概念の創始

したもの）＊１から窺い知るしかない。≪輿地など

図≫は計里画方にもとづいて作成されたもの

ト

シ

ク

ク チュ

３）都実と闊闊出兄弟による黄河の≪河源
図≫作成

で、信頼性の高い地図作成方法に達しており、

４）世界地図≪混一疆理歴代国都之図≫のして、＜朱思本の地図作成体系＞が確立され、唐・宋時代以来の地図作成技術がさらに発展
らこうせん

描画

ちんそじゅ

５）海運航路の開発と一般人用海図の発達

それが明代の羅洪先や陳祖綬などの著名な地
図学者へと継承される。羅洪先の≪広輿図≫11.２ 朱思本と≪輿地図≫の作成の中の≪黄河図≫や≪漕河図≫・≪食糧を運朱思本（1273-1333）は江西省臨川の人で、ぶ運河図≫・≪海運図≫等の内容から、朱思

元代隋一の地理学者・地図学者であり、中国本はすでに元代の新しい地図成果を採用しての地図学史に残る人物である。至元 10 年いたことがわかる。

（1273）に生まれ、小さい頃から学問を好み、11.３ 天才天文学者・郭守敬の活躍

とりわけ国土や山川の地形に大変興味を持っ郭守敬（1231-1316）は字を若思といい、順ていた。青年時代には、天下を周遊した司馬徳刑台（今の河南省刑台）の人で、一生を科遷を羨望していた。長じて道教を信奉し、真人・呉全節の事務を手伝うようになった。呉＊ １ ： 朱思 本 の 輿地 図 を刻し た 石 碑が 延 祐 ７年

全節が成宗（1295-1307）の朝廷で、天子の（1320）に建てられたが、長さ・幅とも７

ご が く し と く

尺と大きく、当時としても印刷に不便であまつったため、明代の嘉靖 20 年（1541）に羅洪

五岳四瀆（四瀆は大きな川のこと）など名山
大川を祀る役目を奉ずるようになると、天子の名代としてそれらの行事に参加する機会が先が≪広輿図≫に縮小・改作し、さらに嘉増え、各地の地勢・地形を知る最適の業務とた（次号に掲載）。

- 10 -

靖 34 年（1555）に第２版が印刷・刊行され図３
図２

北京の郭守敬記念館前の郭守敬像

郭守敬製作の簡儀（≪中国古天文儀器史≫：2005 による）学的な活動の実践に捧げた。その主要な活動
分野は、天文学と水利事業である。
（１）天文台の建設と≪授時暦≫の作成
郭守敬は天文学の研究では、暦法の改訂や各種天文儀器の改良・発明、天文台の開設（図４）などの面で、天才的な力を発揮した。彼
は天体観測にあたり“暦の作成の基本は天体観測にあり、そのためには、遥か遠方を測ることのできる天体儀器が不可欠だ”という認識から、簡儀（赤道経緯儀と立運儀、それに図４

元代の郭守敬が建設した現存する

洛陽の観星台（天文台）（河南省登封県告成鎮）

日晷――日時計――の３種を組み合わせた彼の発明品：図３）や、高表（太陽高度を正確に測る高い表（図４・５））、候極儀（天の北極を測る儀器）、定時儀（時刻を測る儀器）、
玲朧儀＊２など 10 種以上の精巧な天文儀器を創造・作製した。彼が設計・製造した儀器はいずれも簡単だが、精緻・高性能で、精度の高いものであった。
郭守敬は自分で発明・創造した儀器を用い
図５て天の黄道面と赤道面の交角を測り、23 度 33

郭守敬が建てた観星台の西側面図（張家泰氏の作図）

分 23 秒という角度を得ている。現在の天文学（≪中国古天文儀器史≫：2005 による）の理論にもとづいて推算すると、当時の交角は 23 度 31 分 58 秒５となり、郭守敬の角度の＊２：影の長さを正確に測るためには、高表にう測定誤差は１分４秒というもので、これはつる影の端を正確に測る必要があるが、そ700 年前の観測結果としては驚異的な高精度の 測 定 す べ き 影 の 端 を 鮮 明に 映 し 出 す 儀である。当時、北緯 15 度の南海から 65 度の北海（バイカル湖）に至るまでの間で位置- 11 -器。高表に付属した儀器と思われる。現代での実験の結果、２mm の正確さで測れたという。

測定と暦法改訂のために大規模な天体観測潭（今の什殺海）とを運河で結んで、海から（「四海験測」）を主宰したのも、郭守敬であ北都まで船で通運できる“内陸の中の港”を

った

＊３

。

作りたいと常々思っていた。その計画と実施
じゅ じ れ き郭守敬は高精度の新暦≪授時暦≫の作成者
としても、世界に知られている。彼は自分でを郭守敬がまかされたのである。
郭守敬はまず、大都から北方 30km にある
はく ふ せん

新たに創造したこれら天文儀器を使った精密白浮泉に目をつけた。この水を水利学的に工な天文測量にもとづいて、１年の長さを365.2425 日と定めた。この値は 300 年後の

夫して南の甕山泊（今の頤和園の昆明池）を経て、大都の西北の水門から城内に入れ、城1582 年に定められて今も使われているグレ内にある積水潭の湖水を維持することにした。

ゴリオ暦との１年間の時間誤差は、26 秒といこの湖は大都の水源であったのだ。

ようざん ぱく

こん め い ちう驚異的な正確さであった。

③通恵河の開削（２）水利関係の調査

その最大の問題は、高さの違う通州の海面

りゅうへいちゅう

宰相・ 劉 秉 忠 （もとは子聡という仏僧だが、フビライの要請で側近として派遣されてちょうぶん けんいた）は友人・ 張 文謙の推挙で、水利工学の専門家・郭守敬（38 歳）を起用した。

と内陸の湖・積水潭とをどうつなぐかである。
彼の正確な水準測量の結果、この両者間には、37m の高低差があることがわかった。このたこうもん① 西夏地域の渠道の修復・新設

め彼はこの間 50km に 10 の閘門（水門）を設けることにした。このためには、水準測量を至元元年（1264）、郭守敬は長官・張文謙に精密に実施し、それによって綿密な設計図を従って西夏の路行省（今の寧夏・甘粛・青海作る必要がある。測量作業に多年を要し、よか と うの一帯）の視察に赴き、そこで河套平原の渠
道の修復の責任を負った。この地は肥沃地で、うやく至元 29 年（1292）に着工にこぎつけた。

古来、農民たちは多くの灌漑渠道を開削して運河と呼ばれ、中国ではすでに唐代に発明さ黄河の水を農地灌漑に利用してきた。その中れていた。白浮泉の泉源から海岸までの総延に“唐来渠”（400 里――221km）と“漢延渠”

長 164 里 104 歩（約 91km）という通恵河開（250 里――138km）の大きな主要渠道があ削のビッグ・プロジェクトは、1293 年に完成

ったが、それまでの戦火で破壊されていた。

した。フビライは同年７月にこの運河に≪通

このため、これら２渠道を中心とする密な渠恵河≫という名をつけたが、その翌年に亡く

道網の修復を、当時の役人と農民との協力のなっている。しかし、通州の海と大都をつな

もと２年余りで達成し、さらに新しい渠道をぐ≪内陸の中の港≫の建設という彼の要請は、も開削して、地域の灌漑を大きく進展させた。

生前に実現したのである。

閘門をもった運河はパウンド・ロック式の②大都と通恵河のための水源確保

通州にはかつて隋の煬帝が掘らせた大運河

至元 29－30 年（1292－1293）、郭守敬は、フビライからの強い要請で“内陸の中の港”を建設するために、昌平から通県に至る１条

タークーのほか、海港の道沽（現在の天津）と白河（現在の京杭運河？）でつながっていた。このた
タークー

の運河・
“通恵河”の開削を計画した。フビラ

め、江東や東南の海運物資は道沽で船に積み替えられ、通州を経由して運河をさかのぼる

イは通州の海（天津付近）と首都北都の積水ことによって、大部の東南の文明門（崇文門）
から入って積水潭へと運ばれたのである。≪＊３：天の北極が地平線に見えるところからの高
ぶん

しゃがい

内陸の中の港≫である積水潭の北岸は、斜街

し度を２分（春分と秋分）の２至（夏至と冬いち至）の日昼時刻にわたって測定している。
北極高度の測定誤差は 0.35°であった。

市という大きな市場になっていった。そこにいちは市のほかにも首都の行政を統括する大都路- 12 -

総管府など、経済や財務を担当する官庁や施

このため至元 17 年（1280）10 月に再調査

設が密集していた。

をするよう命令が下った。このとき調査に赴（３）“海拔”という概念の創造
至元８年（1271）、郭守敬は都水監（治水・いたのは、内蒙古の都実とその弟の闊闊出である。≪元史≫・河源付録によると、二人は利水を管轄する役所の長）に昇格した。彼は調査隊を率いて至元 18 年（1281）４月に蘭州

この職務を担当して、自分で黄河沿川の地形

西南の河州を出発し、４ヶ月にわたる 5,000

調査・測量をして、多くの“水の駅”（船や宿里の跋山 渉 水のすえ星宿海に到達し、黄河の泊施設を備えて、官員の往来や通信・水上交

源流はチベットの西方辺遠の地である朶甘思にあることをつきとめ、第一次の≪河源図≫ト

通の拠点となる施設）を建設した。さらに、
もうしん

シ

ク

ク チュ

ばつざん しょうすい

ドゥガンス

孟津（今の河南省孟津県東南）の黄河の旧河道沿いでは約 100 里四方の地形測量を実施し（図６）を作成した。朱思本はこれを自分のて、その結果にもとづいて渠道を開削して黄都実は図上では依然として星宿海を黄河の河の河勢を分殺し、建設した渠道による農地

源流にしているが、黄河の源流調査測量の結の灌漑地域の込みいった地図を作成した。郭果はかなり正確で、地図の説明文もある。こ守敬は長期にわたるこれら渠道の建設や改修のころまでは星宿海が黄河の源流とされていの実践から、1275 年に地形の絶対的な高さを表わすのに平均海水準を基準とした“海拔高

たのだ。清の康熙帝のとき、中国全土（当時平定されていなかったチベットと新疆ウルグ度”という概念 ＊４ を提唱した。この概念はそ

ル地域を除く）の地図作成のときになって、扎れ以降の地形測量やそれを応用した土木工事
にとって画期的な貢献をなすもので、世界の陵 湖や鄂 陵 湖等が本当の源流だとされた ＊５ 。
現在の地図（図７）では、これら二つの湖の技術史に残る創造で、700 年後の今日、世界すぐ上流に“星宿海”とされているところか

図≪輿地図≫にも反映させている。

こ う き てい

チャ

リン

オ リン

的に広く応用されている。
＊５：なお、1985 年７月、中国国務院水利委員会

11.４ 黄河源流の地図≪河源図≫

によって、黄河の源は、雅拉沢山の麓にあ

黄河の源流がどこかは漢代以来何回にもるヨグソンリエ盆地の小さな泉であるこ

わたって調査され、唐代になってやっと河源とがわかった（杉山：2004）。

は星宿海にあることが確認されたが、測量図は作成されていない。
元代の黄河河源調査は２回行われている。至元元年（1264）５月、
フビライは郭守敬を張文謙に従わせ、黄河を遡上して西夏地域の河渠の調査を実施させ、その結果の実測図を要求した。郭守敬は自ら黄河を遡って源流調査をしたが、本当の河源域にまでは至っていないようだ。
＊４：郭守敬が海拔の概念を提唱する
以前は、高さの絶対値はなく、極座標的に工事の度に高さの基準を設けていた。

図６

なんそんてつこうろく≪南村輟耕録≫（1474）に収録された≪河原図≫（≪宋元古地図集成≫2008 による）

- 13 -

らみると、元代頃までは今の地図でいう星宿海と上記二つの湖水は、連続していた大きな湖（つまり海のように広大な湖）であった可能性もある（図８）。

11.５ 世界地図≪混一疆理歴代
国都之図≫
り た く みん

元代後半の 1330 年ころ、李沢民
が≪声教広被図≫を作った。その少せいしゅんし後、天台僧の 清 濬 が、世界的に有名になった≪混一疆理図≫を作成した。両者とも中国としては初めての世界地図だが、亡失していて史

図７

現在の地図でみる黄河の源流部（筆者原図）

書や模写図から実態を窺うしかな
い。
きんしたい

1402 年、朝鮮からの使節・金士帯が、これら両図の複製地図を朝鮮にり か い

持ち帰り、地理学者・李薈が詳細に校訂したのち、朝鮮と日本の図を加筆して一枚の図幅にしたのが、≪混
一疆理歴代国都之図≫である。この図は既に亡失しているが、1500 年前
後に複写されたこの地図のコピー
おおたにこう ずい

オ リンを、日本の僧侶・大谷光瑞（1876図８ 黄河の源頭部にある鄂 陵 湖（≪図説黄河≫2010 による）
＊６1948） が日本に持ち帰ったものが、龍谷大学図書館に残る（図９）。長
さ４尺３寸４分、幅５尺３寸４分で、図の下方には天文学者であり、当時
ばつの各臣・権近が複製の際に跋を記述し、上記のようなこの地図作成のいきさつが示されている。
＊６：大谷光瑞は浄土真宗本願寺派の 22代宗主である。本多恵隆ら４名を連れて欧州からパミールに入り、ホータン、クチャなどを探検した（ 1902-1904 ）。 そ の 後 も ２ 回（1908-1909,1910-1912）にわたる
大谷探検隊を派遣し、成果を≪西域考古図譜≫や≪新西域記≫にま

図９

とめた。

元代の世界地図≪混一疆理歴代国都之図≫（龍谷大学附属図書館所蔵）- 14 -

この地図ではアフリカ州の形が、すでに南一見する限り「地図として使えたのだろうに向かって三角形に描かれている。当時の西か？」と思ってしまう。ところが中国の≪歴欧の地図では、アフリカはまだ東に向かう三史地名大辞典≫（上・下）で地名を一つ一つ角形に描かれていたのだ。イギリスの科学

丹念に確認してみると、明かに当時広大化し者・ジョセフ・ニーダムは、「これら中国の元ていた大元汙国の版図の中の西北部分の地図であり、次のことが分かる。

ウル ス

代の地図は、欧州やアラビアの持つこの時代のどの地図にも勝る最高傑作だ」としている。
ただ、現代の目からみると中国本土と朝鮮＊７：永楽６年（1404）に解縉らが編纂した中国に比べて、マレー半島の欠如やインド大陸やの一大類書で 2 万 2877 巻、目録 60 巻から

アフリカ大陸の矮小化などは、当時の世界認成る。

識の限界を示すものと言えよう。

11.６ 正 確 さ 技 群 の ≪元経世大典輿地図≫
清代の思想家であり、地ちょうぼく

理 学 者 で あ っ た 張穆
（1805-1849）は≪永楽大典≫ ＊ ７ の中にある≪元経

世大典輿地図≫（図 10）をぎ げ ん

見 い 出 し 、 友 人 の 魏源（1794-1857）に送ったところ、彼はそれを自著≪海
国図志≫に転載した １）。

図 10≪元経世大典輿地図≫――蒙古流地図の例――（魏源の≪海図図志≫に収録されている）

この地図は、一見すると方格法（方眼法）がとられていて、伝統的な中国の“計里画方”による図のように見えるが、全く別の方式によるもので、図には、地名とその所在地相互の位置だけの表示で、地形表
現が全くなく、いかにも“砂漠の民”蒙古族の地図といった趣がある。フビライに仕えるために渡来した、西域の天文学者・ジ ャ マ ロ ジ ン扎馬魯丁 の よ う な ペ ル シ
ア系天文学者の影響が大きいと考えられる。

図 11

図 10 の地名を≪中国歴史地名大辞典≫（上・下）対比図示し、海域を加筆すると、驚くほど正確な世界地図であることがわかる（筆者原図）――現在の地図より 45°左へ回転図示されている――- 15 -

１）図の四隅に東南西北の方位が記されても 225 年早い。

いて、今日の地図と比べると 45°左へ回11.８ 民間用海図の出現

転した方位表示である。

海図は宋代からあった。例えば広州担当の

２）標記の地名は現在と違うが、それらを今日の地名と対比させ、それらをもとに
黒海や紅海・ペルシア湾・カスピ海・地中海など描くと図 11 のようになり、その正確さは、あたかも人工衛星を使ってプロットしたかのようだ。

りふ

知 府 兼 転 運 使 ＊ ８ の 李府 は 、 大 平 興 国 ３ 年（978）正月に≪海図諸域図≫を、また咸平６りょうさく

年（1003）、職方員外郎代知広州の 凌 策 は≪
海外諸藩地理図≫を帝に献上しているし、宣じょ きょう

和５年（1123）、徐 競 は航海記≪宣和奉使高麗図経≫の中に海図をつけている。
しかしこれらは主に政府内でのことであっ

３）インドやチベット・エジプトは国名や地域名を示しただけで都市名ではないが、 て、民間にはまだ普及していなかった。元代
その他は全て正確に当時の都市（町）のになって大規模な海上輸送ができるようにな位置が示されているのに驚く。このようったが、航海の安全は航海経験者の秘本とさな正確な世界地図が描かれたということれてきた。そういう情況のもと、北洋輸送ル

は、当時、別にもっと大縮尺の地図があートは 13,000 里をこえ、山東半島の北部や渤コンパイルって、それを 集 成 したのがこの地図である可能性が高い。

海湾などでは依然として海難事故が多かった。

≪元史・地理志≫に“元は天下と一部の海４年（1311）12 月に初めて太倉用橋路の漕宮輸送部門では沿岸航行の安全のため、至大外で人跡の及ぶところにはみな駅伝をおいて、 前の集船所に、海道を示した“図本”が貼り
どこもが国内を行くように往来に利用した”げん出された。元の海道漕運万戸府は延祐７年とあるとおり、当時元朝は中国（元）全土だ
けでなく、中央アジア・西アジアを自由に往（1320）、これを石碑に刻み、誰もが手軽にコ来できる制度をとっていたことが、この地図≫が編纂されたころにはまだこの石碑はあっから窺い知ることができる。

たが、今では亡失している。≪経道経≫の中11.７ 世界初の地球儀の創造にある元人の船人が作った≪海道指南図≫

先秦以来多くの宇宙観があり、漢代には①（図 12）は、中国古代海図の中で最古の図幅

蓋天説・②渾天説・③宣夜説の３説があり、ピーでき、長く使えるようにした。≪海道経である。

渾天説ではすでに地球は球体と考えていた。

原図は、横に長い連続した手書きの地図で、唐・宋時代と天文測地技術が進み、元代にな

それに合わせて地名も手書きで入れられていると里差（東西方向の経度の差）の概念が創いたが、本にする時には活字にしたため、位出され、地球が球体であることは多くの科学

置が少しズレていたり、書き言葉を正しく表的根拠に裏づけられていた。このことを踏ま現できない船人が作っているため、字の間違ジ ャ マ ロ ジ ン

えて扎馬魯丁は地球儀を“木で球体をなすよ
うに作った。地球の 70％は水（海）なのでそいが多い難点がある。

11.９ 導航標識の設置の部分を緑に、30％の陸は白くした。江や河・元初になって海洋事業が大規模になり、海湖・海洋などがそれを串刺しにするように置

域での海難事故が多くなってきたため、至元

くので、距離の遠近を小さな方眼の広狭で描いた”と≪元史・西域儀象≫に記している。
この地球儀の創造は、西欧でマーチン・べハイム（Martin Behaim）が作った地球儀より- 16 -＊８

知府：府の行政をつかさどる長官。
転運使：運河などで荷物の輸送を担当する
人。

図 12

元代の北洋≪海道指南図≫の一部――中国最古の海図――（≪中国測絵史≫：2002 による）４年（1311）12 月、熟練した船頭の蘇元は、

参考文献

食糧運搬船がいつも通る長江河口付近の浅瀬に、“浅瀬あり”の標識を立てるように朝廷に建議した。それをきっかけに、浅瀬や岩礁がのぼり

伏在するところには 幟 を立てたり、夜間には灯火をかけたりした。外国に開放していた泉
州港では、夜間航行用の灯火が設置された。
．．．
これが灯台のはしりである。
以上のように、14 世紀はじめ、北洋漕航船のためには、“冊子になった海図”があったし、航路の導航や航路を示す導航標識が設置され、航海の安全を保証する措置は、南宋時代に比べ、著しく進歩した。

１）中国測絵史編集委員会（2002）：≪中国測絵史≫，中国測絵出版社（中国語）
２）潘鼐主編（2005）：彩図本

中国古天文儀器史，山西教育出版社（中国語）
３）史為楽主編（2005）：中国歴史地名大辞典（上・下），中国社会科学出版社（中国語）
４）杉山徹宗（2004）：真実の中国 4000 年史，祥伝社 黄金文庫
５）廖苾 君・王路霊（2010）：図説黄河，吉林人
民出版社（中国語）
６）盛博編（2008）：宋元古地図集成，星球地図
出版社（中国語）（続）７ ) 日 本地図 学会 中国 地図 情報 専門部 会監 修（2013）：地図でみる中国の歴史，シービー
エス出版- 17 -

国

際

フロリダ大学留学報告≪７≫海上保安庁海洋情報部 技術・国際課

苅 籠

泰 彦

１６４号

フロリダ大学留学報告≪１≫

１６５号

フロリダ大学留学報告≪２≫

１６６号

フロリダ大学留学報告≪３≫

１６７号

フロリダ大学留学報告≪４≫

１６８号

フロリダ大学留学報告≪５≫

１６９号

フロリダ大学留学報告≪６≫

本来今号では卒業式について記載しようと修士研究に関する発表があります。発表は卒思っていたのですが、結果的に卒業式には出業する学生がまとめて発表する日がある訳で席しませんでした。このため、卒業式自体をはなく、個々の学生別に日にちを設定して発除いた大学の卒業に関わる手続きと、米国か表します。

らの帰国に当たっての出来事を報告させて頂きたいと思います。

また、修論の有無に関わらず、理学修士号を申請している学生の場合には、卒業試験が課されます。これは指導教官毎に課す試験で（１）卒業手続き

あり、ペーパー試験、レポート、口頭試問等

フロリダ大学では、卒業しようと思った場の形式は指導教官によります。この口頭試問

合、その学期の初め（学期初日からおよそ１の結果は卒業の１週間前までに事務局宛に報ヶ月以内）に卒業の申請を行う必要がありま告される必要があります。

す。これは特に書類の提出が必要なわけでは（２）卒業手続きのトラブル
学位は私が所属した専攻の場合は、理学修なく、ウェブサイト上で卒業申請のボタンを士と工学修士の両方を申請する事ができまし押すだけです。
これを申請するとシステム上に卒業希望学た。最初の仮登録時にこの２つの違いについ生の情報が登録されます。ここに、専攻、学て指導教官に確認したところ、海岸・海洋工位、学位のタイプ（修論、修論なし等）卒業

学コースは工学の内容のコースであり、基本

予定学期、指導教官名等が記載されています。

は工学修士号を授与される、理学修士号は学

これらの情報に間違いがある等して修正した

習内容が工学的でないとして、特に判断されい場合は、学期の半ばに設定されている時期た場合に授与されるとのことでした。このたまでに専攻毎に定められている様式にて提出

め工学修士号で申請していたのですが、卒業する必要があります。私の専攻の場合は、学の１ヶ月程前に専攻のウェブサイトを見てい位、修論の有無、取得講義一覧等を記載したたところ次のような記載がありました。

書類を提出する必要があり、事前に申請していた取得予定講義（入学した学期の次の学期「工学修士号は米国で工学学士号を得が始まる前に指導教官の了解を得て一度登録た学生または海外の大学でも米国の大学のする必要がある）からの変更があった場合に基準に照らして適切と認められた大学で工はこの書類を再度提出する必要があります。

学学士号を出た学生に与えられ、ほとんど

この後は、修士論文を書く場合には修士論の留学生には理学修士号が与えられる。」

文の提出〆切（学期の終わる１ヶ月前）及び- 18 -

私はそもそも日本で取得した学士号が理学だったので全く該当せず、慌てて事務局に工学修士号の申請で大丈夫か、もしダメなら変更できるか確認しました。また同時に周りの留学生に聞いてみたところ、留学生達は理学修士号を申請しているとのことでした。事務局からは「もう期限を過ぎているので変更はできないが、指導教官が初めに私には工学修士が適当と判断したのならば、問題なく工学修士が授与されるので気にする必要はない」ということでした。
写真１

結果的には、問題なく工学修士号にて卒業

帽子とガウン。大学ウェブサイトより。

スクールカラーのオレンジとブルーのガウンをする事ができたのですが、もともと指導教官着ているのは大学職員がシステムを勘違いして工学修士号で OK としてしまったように思います。それで問題な一人の名前が呼ばれるものであるそうです。

く、工学修士号が授与されるのならば、そも

学部単位で行っているそうなので、そこまで

そもウェブサイト上に書かれていた条件は何

人数が多い訳ではないそうですが、それでもだったのか疑問です。そもそも留学生には理１−２時間はかかるようです。この卒業式は、学修士号という記述は入学時に配られた書類

特に服装に制限はないですが、ほぼ全員がガ等にも記載されておらず、特段説明もありま

ウンと帽子で出席しています。

せんでした。自分で調べないと分からないとこのガウンと帽子は卒業登録している場合いうのはとても米国的な事柄だったように思にだけ大学内でレンタルでき、セットで＄40っています。

になっています。卒業式が終わった後はこのしかし、特に条件もなく工学修士号が申請格好した学生がそこら中で記念撮影をしていできるのなら、卒業試験が無い方が楽なのでます。

多くの学生は工学修士号を申請しそうです。

（４）米国滞在期限（３）卒業式

卒業した後に留学生は帰国する事になりま

日本の大学と最も違うなと思うのは卒業式

すが、その滞在の有効期限は入学時の書類にの日程です。卒業式は学期の講義が終了して記載されています。滞在期限を示す書類はビ

すぐの日程に設定されています。学期の最後

ザによって異なるのですが、通常の学生ビザにテスト週間が１週間設定されているのです（F１ビザ）で入国した場合は大学が発効すが、それが終わった直後の土曜日が卒業式にる「非移民学生の適格性証明書（I-20）」に記設定されているのです。直後であるため最終載されています。修士課程に入学した場合は、学期の成績はまだ発表されておらず、卒業の２年での修了が期限とされるため、秋学期に可否自体は卒業式の時点では分かっていませ

入学した生徒の場合は、２年後の秋学期が始ん。可否自体は翌週に発表されます。中には、まる前までが滞在可能な期間です。早く修了

卒業式には出たものの、実際は卒業できなかしてもこの期間が短縮されることはありませった人もいるように思われます。

ん。つまり１年半で二年目の秋学期に修了で出席した人からの伝聞ですが、卒業式自体きれば半年滞在でき、夏学期までかかった場は学長等の方々の挨拶があって、卒業生一人

合は 10 日以内に帰国しなければなりません。

- 19 -

いてとても謎でした。結局、この人物とは生
活時間のずれなのか最後まで会う事がありませんでした。
アパートの解約自体は、特に変わったことも無く、退去当日までに部屋を空にして鍵をオフィスに返し、自分とアパート側で書面にサインをします。これ自体は 20 分ほどしか掛かりません。ただ必ず対面して書類にサインをする必要があるため、オフィスが空いている時間に手続きをしなければならず、鍵を置いて立ち去ることはできません。帰国の出発日を当初日曜日にしようと思ったのですが、オフィスが開いてなかったので１日早く部屋を開ける事になりました。
写真２

アパートの解約時にかかった清掃代等は後滞在延長したルームメイト。

から請求が届くことになります。一年目に住

彼はいつもアパート内では、ガウンで過ごしてんでいたアパートから引越しをした時は翌年いましたの４月になってようやく請求書が届きました。
ただ実質的にはこの I-20 の書類を提示させ二年目のアパートは契約時に＄1,000 の保証られたことは入国時だけで、滞在中に他に提料を支払っていたのですが、先日、綺麗に使示する機会はありませんでした。

用していただいたので保証料は全額返却する

この滞在期間に卒業できなかった場合は、と言う手紙とともに＄1,000 の小切手が届き指導教官の署名の入った延長申請書類を提出ました。特に綺麗に使った訳でもないのに保して、滞在期間を延ばすことが可能です。

証料が全額戻ってきたのは、こちらのアパー

また Practical Training という制度があ

トは入居時から洗濯機の調子が悪かったり、り、申請が認められれば、実務経験を積むた

洗面所の明かりがランプ４つ中３つ切れていめに卒業後でも最大 12 ヶ月滞在することがたりと管理が杜撰だった事と関係しているのできます。筆者のルームメイトはこの制度をかなと思いました。

利用して滞在延長していました。

（６）引越し（５）アパートの解約

荷物は多くを捨てたり、知人に送ったりし私の場合は契約が８月～７月になっていたたため、持ち帰る荷物は 54cm サイズの段ボため、６月中に部屋を出たのですが７月分のール１箱だけになりました。引越し用のダン

家賃も払う必要がありました。アパートの規

ボールはウォルマート等で普通に手に入るの約ではこの期間に誰かに貸した場合は、支払ですが、米国のダンボールは形状が日本と比った金額の一部が返却される事になります。

べると高さがあるものが多く、これは日本の

私のもう１人のルームメイトは春学期の開始

感覚からすると、不安定になり易いし何の利時からインターンのためにテキサスへと引越点があるか不明でした。

し、残りの期間は他の人に又貸ししていましルームメイトが１人残っていたので、彼にた。ただ、事前に紹介されていた人物は住ま確認して、プリンタや掃除機等の大きい荷物なかったようで、全然違う人が時々泊まってを残していけたのは楽でした。ただ代々そう- 20 -

座を閉じられたのかどうかが不安です。

（８）帰国便
帰国便はゲインズビル～成田間のチケットをアメリカン航空のニューヨーク経由便として買いました。ただ運行会社はゲインズビル→ニューヨークが US エアウェイズ、ニュー
ヨーク→成田は日本航空でした。荷物が多い
うえ、経由地での待ち時間が約 12 時間と長かったため荷物を引き取らなくていいように同じ航空会社で買ったのですが、運行会社が違うため連続して運ぶ事はできず、ニューヨー
クの空港で一度荷物を受取るように指示され
写真３ました。ゲインズビルの空港で空港職員に事Walmart で売っていた一番大きいサイズ

情を説明して荷物を出発直前まで預かってもの引越用段ボール。54cm×54cm×72cm。

らうことは可能か尋ねたところ、「持ち主が回

Walmart ウェブサイトより収しなければしばらくは空港の事務所に預けられるから、出発時に事務所に訪ねれば良い」

しているせいか、共用部には私が引越しをしとのアドバイスを受けました。その時はアメてきた時から誰も使っていないバスケットボ

リカらしい対応だなと納得したのですが、ニールやチャイルドシートが置いてありました。

ューヨークの空港で荷物をピックアップする

あれはいったいいつ片付けられるのでしょう

場所に荷物サービスのオフィスがあったので、か。

ゲインズビルで職員から聞いた方法で預けら（７）銀行口座の閉鎖れるか確認したところ、荷物預かり所が別に帰国に当り、使っていたバンクオブアメリ

あるからそこに預けないとダメだと指摘されカの口座を閉じることにしました。ただし、ました。実際には可能だったのかもしれませ

通知等も全てオンラインで来るうえ維持費もんが、いま考えると空港の職員のアドバイス

かからないので、保有し続けて特に困ることも適当でそれに納得した自分はアメリカに馴はありません。

れていたように思います。

銀行にて、手続きを確認すると残高を全て

ニューヨークの空港では待ち時間が夜だっ

引き出すのならばその場で口座を閉じることたため、事前にホテルを予約していました。

ができ、残高を別の銀行に送金するのであれ

アメリカの空港近くのホテルではたいていホば、その手続きが終わり次第閉じることがでテルから空港までの送迎サービスを提供してきるとのことで、その場で事務手続きをするいるため、ホテルからのシャトルが止まるス

ことができました。ただし、なぜか口座を閉ペースを探して歩いていたら、白タクからのじるのに事務手数料が＄30 ほどかかりまし

勧誘がありました。最初はホテルからの無料

たが…。

バス乗り場に案内してくれるのかと思ったの

無事、口座を閉じられたはずなのですが、で、この白タクに対してタダかどうかを確認

いまだにオンライン上の私のアカウントは残したところ「アメリカではタダで手に入るもっており、銀行からも月に１度、今月の取引のなんて何一つないんだよ!!」と言われまし

概要についての通知が来ています。本当に口た。今まで散々無料シャトルに乗っていたの- 21 -

で、大概ホテルとの送迎は無料だろと思いましたが、これが入国時だったらすごく印象的なセリフだったと思います。滞在中にいろい
ろ旅行しましたが、白タクにあったのはこの時だけでした。やはりニューヨークとかは、馴れていない旅行者が多いので、白タクが多くいるのでしょうか。
この日は泊まったところの周辺に何も無く、着いたのも深夜だったため、ホテルにデリバリーを頼みました。
注文時に聞くと 45 分以内
写真４に届けるとの事でしたが、結局配達があった

修了証書を持った筆者のは１時間 30 分後でした。しかも、配達され私の場合は卒業してからだいたい一ヶ月でた料理は頼んだものと全く違っていました。

登録しておいた日本の住所に配達がありまし

結局、電話で苦情を言い正しいものを持ってた。日本と同じように筒に入って届けられま

きてもらいましたが特に謝罪等は何もあります。修了証書には名前、学位及び専攻と日付せんでした。今回の帰国に当たっては、随所が記載されています。日本との違いとしては、にアメリカを感じさせる事が多かったように

日本の卒業証書は学長名だけが書かれている思います。

かと思いますが、フロリダ大学の修了証書に（９）修了証書は学長、学部長、知事及び○○委員長の４名卒業できるかどうか明らかでない段階で卒のサインが書かれています。州立大学とはい業式があるため、卒業式で修了証書は授与さ

え州知事のサインが入っているのには少し驚れません。修了証書は後ほど郵送にて配付さきました。

れるとウェブサイトに記載されており、配達（10）謝辞までは２、３ヶ月かかると書かれています。

最後に二年という長期に渡り、米国での貴これだと日本の卒業－就職の間隔だと入社時重な留学生活を与えて頂いた関係者の皆様と、に自分の学位を証明する書類がないので、困同期間に拙文を掲載して頂きました「水路」

るのではないかと思います。

の関係者の皆様には大変感謝しております。
どうもありがとうございました。
（完）- 22 -

☆ 健康百話（４８）☆
― 症状から病気へ ⑦吐血・喀血・下血 ―若葉台診療所加行

尚１．はじめにはい そくせんしょう「不治の病」といわれた肺結核は、結核菌ては、肺 塞 栓 症（エコノミークラス症候群なに対する抗生物質の発見により、非常に少なくなってきましたが、まだまだ過去の病気でど）や僧房 弁 狭 窄 症 などの、肺静脈圧や肺
毛細血管圧が上昇する病気があります。しかはありません。一方では、顔色を真っ青にししどんなに精しく調べてもどうしても出血のて、「夕べは洗面器いっぱいの血を吐いてしま原因が判らないこともあります。それを「特った」ということを耳にすることがあります。

発性喀血」呼んでいます（表１）。

そうぼう べん きょうさくしょう

また時には、排便後に便器を見たら、便器が真っ赤になっていた、という訴えもあります。

３．吐血

今回は日常生活の中で、比較的に多く見ら吐血とは、眼で見て明らかに“これは血液れるこれらの症状について考えなければならである”と、言い換えれば肉眼的に確認できないことを述べて見ます。

る血液成分の嘔吐のことです。大多数は胃な
どの消化管からの出血ですが、鼻腔や気道か

２．喀血

らの出血が多量の場合に、その多量の血液を喀血も吐血も口から血を吐くことは同じで飲み込んでしまって、それにより吐血を生じす。そこでとても大切なことは、これは喀血てしまうことがあります。また稀なことです

なのか、吐血なのかを見極めなければなりまが、胆のう疾患や膵臓疾患あるいは消化管のせん。

通過障害などがある場合には、十二指腸辺り

喀血の出血の場合で、最も頻度の高い所はからの出血も吐血を生じることがあります。

気管支です。気管支炎や気管支拡張症などの吐血の性状は、出血の部位のみならず、出炎症性疾患や肺がんなど悪性腫瘍によるもの

血量や腸管内での停滞時間によって異なりまがあり、これには気管支動脈系の血管が関与す。腸管内（特に胃）に長時間停滞すると、しております。この気管支動脈は大動脈や血液のヘモグロビンは胃酸により酸化され、ろっかん どうみゃく

肋間 動 脈 を起源とする高圧循環系ですので、一度出血するとなかなか止まり難く、大出血

ヘマチンとなりますので、吐物は暗赤色からとなることがあります。

っ黒のものであったら、すぐ吐血としてその黒色に変色します。従って、吐いたものが真喀血は気管支動脈系からの出血ですので、原因を精査しなければなりません。それでは

血の色は鮮紅色（きれいな真っ赤な色）をし吐血を起こしやすい病気についてすこし触れています。

てみます（表２）。

肺そのものからの出血は、感染症などの局（１）胃・十二指腸潰瘍

所的な病変（肺結核など）やびまん性に広が胃・十二指腸潰瘍は慢性潰瘍の再発である

った肺実質の障害を起こす疾患でも起こりまことが多いようです。急性潰瘍は急性胃粘膜す。また肺の血管を直接に傷害する病気とし

病変、急性十二指腸粘膜病変と言われており、- 23 -

表１

喀

喀血・吐血・鼻出血の識別

血

吐

血

鼻出血

喀出状況

咳嗽に伴って嘔吐に伴って

持続的

色

鮮紅色

暗赤色

鮮紅色

性状

泡沫状

塊状

純血液

量

吐血より少ない

大量

吐血より少ない

混入物

喀痰

食物残渣

なし

pH

アルカリ性

酸性

アルカリ性

凝固

凝固しにくい凝固しやすい凝固しやすい

糞便

黒色便なし

黒色便

黒色便なし

随伴症状

胸痛・呼吸困難

嘔吐・腹痛・下血

鼻腔・咽頭の違和感（跡見裕、磯部光章他（監）症状からアプローチするプライマリ・ケア:
日本医師会雑誌第 140 巻・特別号（２）、2011．19 頁より引用）
表２部

吐血・下血を生じる代表的疾患

位

原因疾患

口腔

鼻出血，抜歯気道

肺がん，結核食道
胃

逆流性食道炎，食道がん，食道潰瘍，食道静脈瘤，マロリー・ワイス（Mallory-Weiss）症候群
胃潰瘍，胃炎，胃がん，リンパ腫，胃静脈瘤，胃前庭部毛細血管拡張症（GAVE），胃ポリープ

十二指腸

十二指腸潰瘍，十二指腸炎,，十二指腸腫瘍（乳頭部腫瘍含む），
十二指腸憩室出血,静脈瘤

胆道

胆道結石，胆道腫瘍

膵臓膵がん（特に膵頭部がん），慢性膵炎

空腸，回腸

空腸回腸腫瘍，空腸回腸潰瘍，クローン（Crohn）病，メッケル（Meckel）
憩室，空腸回腸憩室出血，小腸動静脈奇形（AVM），毛細血管拡張症（vascular ectasia）

大腸

大腸がん，大腸ポリープ，潰瘍性大腸炎，クローン病，感染性腸炎，
虚血性腸炎，大腸憩室出血，薬剤性腸炎，腸管子宮内膜症

肛門内・外痔核，痔瘻，裂肛，肛門がん

全身性血液疾患（白血病，特発性血小板減少性紫斑病，血友病），ランデュ・
オスラー・ウェーバー（Rendu-Osler-Weber）病，播種性血管内凝固（DIC），抗血小板薬や抗凝固薬の内服

大血管

大動脈瘤（大動脈腸管瘻）吐血・下血を生じる疾患

下血を生じる疾患（跡見裕、磯部光章他（監）症状からアプローチするプライマリ・ケア:
日本医師会雑誌第 140 巻・特別号（２）、2011．92 頁より引用）- 24 -

出血よりも腹痛が目立ちます。出血量が微量

３．下血であれば、血液のヘモグロビンは胃酸で十分下血とは、出血により消化管内に貯留したに酸化されていることが多く、吐血も黒色に

血液成分が肛門から排出されることです。吐なることが多いです。また大きな血管からの血の場合と違って、もうお解りのように全消噴出するような出血の場合は、出血量も多く、化管からの出血が下血を生じる可能性がありまた肛門から排泄されるまでの時間が短いたます。下血は黒色のタール便といわゆる血便

め、十分に酸化されませんので、このようなとに分けられます。一般的には、タール便は場合には、新鮮血の嘔吐と赤みがかった便の胃・十二指腸からの出血を、血便は大腸から下血が生じます。出血性十二指腸であっても、の出血を意味します。胃・十二指腸からの出幽門輪のために胃内への血液の逆流が少なけ血に関しては、吐血のところで触れましたの

れば、下血のみを生ずることがあります。

で、ここでは血便について述べます。

（２）食道・胃静脈瘤破裂（１）血便

食道・胃静脈瘤は、肝硬変などの場合のよ“血便”は大腸からの出血であり、便と混

うに、肝臓が硬くなっているため、肝臓の中合した新鮮血便の場合はＳ状結腸癌、炎症なもんみゃくあつこうしん

を血液が流れ難くなっている（門 脈 圧 亢進）
ために、肝臓を遠巻きにして発達した、側副どの下部消化管出血を考えます。半新鮮血便

血行路なのです。膵頭部がんによる肝外門脈えます。また便と分離した新鮮血が付着して閉塞や、日本住血吸虫症による肝内門脈閉塞いる場合は、痔や直腸炎、直腸がんなどの肛でも起こります。この静脈瘤が破裂した時に門や直腸からの出血を考えます。

の場合は回腸から回盲部付近からの出血を考は多量の出血が起こりますので、新鮮血の吐血を生じます。

何れにしましても、血液が体外へ出て行く（３）逆流性食道炎ということは只事ではありません。もしこの胸焼け、胸痛、胸のつかえ感といった症状

ような事態になりましたら、必ず急いで主治が主です。この病気では出血を起こすことは医の先生のところへ受診してください（表２）。

殆んどありません。

（４）マロリー･ワイス症候群

参考資料

嘔吐することによって、食道と胃の接合部

１）山口和克（監）：病気の地図帳：講談社、1998.

の胃側に裂傷が起こり、出血するものです。

２）大久保昭行（監）：健康の地図帳：講談社、（５）上部消化管悪性腫瘍

1997.

これは胃がんのような悪性腫瘍からの出血

３）跡見裕、磯部光章他(監)：症状からアプローです。進行食道がんが大動脈へ浸潤している

チするプライマリ・ケア：日本医師会雑誌

時には、多量の新鮮血の出血が起こりますの140 巻・特別号（２）、2011.

で、新鮮血の吐血が起こります。この場合に４）医学大辞典第 18 版：南山堂.

はすぐにショック状態になりますので、急速

５）岡田隆夫（編）：カラーで学ぶな対応が必要です。

集中講義

理学：メジカルビュウ社、2009．

- 25 -

第生

海洋情報部コーナー
１．トピックスコーナー（１）平成 26 年度管区海洋情報部長等会議開催
６月 23 日（月）から２日間にわたり、海上率化の取り組み及び人材育成（OJT）の方策

保安庁海洋情報部において管区海洋情報部長について、管区独自の取り組みの紹介を交え等会議を実施しました。

ながら活発な意見交換を行い、今後の海洋情会議では、管区海洋情報部における業務効報業務のあり方について議論しました。

集合写真（２）平成 26 年度管区海洋情報部専門官会議開催
７月３日（木）から２日間にわたり、海
上保安庁海洋情報部において、平成 26 年度
管区海洋情報部専門官会議を開催しました。
１日目の会議では、各管区から主に管区専門官業務の効率化という視点で発表が行われました。なお、今年度は５年ものと 10
年ものの漁業権免許の切り替えが重なる
10 年 に １ 回 の 漁 業 権 免 許 区 域 の 見 直 し 時期に当たることもあり、「CeisNet」掲載情報の更新作業の効率化について活発な意見交換が行われました。

- 26 -

会議風景

また、海洋空間情報室からは今年度に予定しているタブレット版「海洋台帳」の構築作業、及び沿岸防災情報図の数値化作業の概要について説明を行いました。
２日目は、ArcGIS の活用事例を紹介しながら、ArcGIS の操作方法の実習等を行
いました。

管区の発表

（３）第 11 回「海フェスタ京都」でのブース展示
海の恵みに感謝し、海に広く親しむことを遷が分かるように江戸時代後期の伊能図、明目的に「海フェスタ京都」が、７月 19 日（土）治時代の海図、昭和初期の軍機海図、そしてから８月３日（日）まで、京都府北部の舞鶴

現在の舞鶴港の海図のパネルを並べて展示し、市・福知山市・綾部市・宮津市・京丹後市・

また日本近海の 3D 海底地形図をブースの床

伊根町・与謝野町で開催されました。

に敷いて展示したところ、おおいに来場者の第八管区海上保安本部では、舞鶴赤れんが

興味を引きました。

パークで行われた「海の総合展」ブースに、
海上保安庁の業務紹介パネルや、舞鶴港の変

また 16 日間の来場者数は約 3,500 人と盛況でした。

3D 海底地形図

海の総合展ブース- 27 -

（４）測量船「天洋」が塩竈みなと祭に貢献
７月20日（日）の「海の日」に第二管区海さらに、測量船「天洋」一般公開岸壁に隣

上保安本部は「塩竈みなと祭」に参加して海接する「マリンゲート塩釜」では、３m×８

上保安業務のPR活動を行いました。

m の巨大な 3D 海底地形図を展示しました。

「塩竈みなと祭」は、日本三大船祭りのひ

3D メガネを片手に、子供だけでなく、大人

とつとして「（水産庁）未来に残したい漁業・も食い入る様に見学していました。そのほか漁村の歴史文化財産百選」にも認定されてい壁面には海図「塩釜港」の変遷や海底地殻変る海の祭典です。

動観測の成果などを所狭しと展示し、地元市

当日は、梅雨の明けきらない生憎の空模様

民へ PR しました。

にも関わらず佐藤昭塩釜市長や地元選出の国会議員などを含む合計1,137名（のべ人数）もの見学者が訪れました。
海洋情報部は、測量船「天洋」を一般に公開して、東日本大震災で被災した港湾の水路測量を実施している測量船であることをわかりやすくパネルを使って地元市民に紹介しました。

マリンゲート塩釜

測量船「天洋」業務説明

パネル展示

測量船「天洋」前に並ぶ市民御座船と測量船「天洋」

未来の保安官？

- 28 -

（５）海洋情報業務体験講座を実施
平成26年度の海洋情報業務体験講座が、７

また、２日目は、恒例の測量船「昭洋」に

月31日（木）～８月１日（金）の２日間、青よる乗船実習を行い、マルチビーム測深機で海庁舎と測量船「昭洋」において、開催され東京湾の最深部付近の海底地形調査を実施し

ました。

ました。

今回の講座には、高等学校教員、大学生・そのほか六分儀を使った測角による海上位

大学院生など計30名の方に参加いただきまし

置決定法やレーダー映像から自船位置を求めた。

る方法などを学びました。

今年は、「生きてる地球～海底の探検～」と例年人気のロープワークの実習では、舫いいうテーマで、１日目の座学は西之島の火山

結びと垣根結びの２つの結び方を習得してい活動の調査の様子と海底地殻の変動を捉える

ただきました。

観測の講義を２本柱として、そのほか海洋情講座終了の際に提出いただいたアンケート

報業務全体の講義、海洋情報資料館の見学なによれば、充実した真夏の２日間を送っていどを行いました。

ただけたようです。

乗船実習(六分儀による測角)座学の様子- 29 -

２．国際水路コーナー（１）ODINWESTPAC Planning Workshop（WESTPAC 海域における海洋データ情報ネットワーク計画ワークショ
ップ）
中国

天津

平成 26 年３月４日～７日
３月４日から７日にかけて、ODINWESTP

今回のワークショップでは、ODINWESTPAC のワークショップが中国天津で開催されAC の活動活性化のため、参加国の海洋情報ました。日本からは、海上保安庁海洋情報部

政策の担当者や実際の海洋データ・情報管理の勢田明大主任海洋情報官及び新村陽輔海洋の専門家を集め、海洋データ情報管理分野に

情報官、一般財団法人日本水路協会の鈴木 亨

おける国際的な取組事例の紹介、各国のキャ研究開発部長が出席しました。

パシティ・ビルディングのニーズの発掘及びWESTPAC（西太平洋小委員会）は、ユネ

先進国が提供可能な支援策とのマッチング等

スコ政府間海洋学委員会（IOC）の地域小委について議論が行われました。活発な議論の員会の一つで、約 20 の参加国から構成され、結果、地域の海洋情報の所在情報作成推進や、

西太平洋海域で行われる様々な海洋観測、研ニュージーランド、インドネシア、タイおよ究などのプロジェクトを推進する枠組みです。

びベトナムへのデータセンター設置支援など

ODINWESTPAC は、WESTPAC 参加国相互について合意しました。

の海洋データ・情報交換のためのネットワー

会議後７月には、早速、インドネシアに国クの構築とそれに関連する途上国のキャパシ

立海洋データセンターが設置されましたとの

ティ・ビルディングを目的としたプロジェク

アナウンスがあり、WESTPAC では約 20 年

トです。

ぶりの新規の海洋データセンター設立という、喜ばしいニュースになりました。

会議参加者による記念撮影- 30 -

（２）GEBCO 指導委員会及び海底地形名小委員会開催
モナコ
平成 26 年６月
「国際水路機関」（IHO）と「ユネスコ政

各国から提案された海底地形のうち 49 件

府間海洋学委員会」（IOC）が共同で実施すに名称が付与されました。このうち、我が国

る、全世界の海底の地形図（略称：GEBCO

が提案したものは 23 件で、全ての提案が承認（ジェブコ））の作成を目的とした事業の企されました。SCUFN で採択された地形名は、

画調整を行う「GEBCO 指導委員会」が、６決定地名として IHO/IOC 海底地形名集に掲

月 13 日から 15 日までモナコにて開催され、載され、世界中に周知されます。

委員長の谷 伸氏（前海洋情報部長）のもとで、

なお、日本提案の名称の一つである「奈須キャパシティ・ビルディングや将来プロジェ

平頂海山」は、海洋地質学の発展に多大な貢クトなどが議論されました。なお、本会合は、献をされた故 奈須 紀 幸 氏 ＊ に因んだものです。

谷 伸氏が昨年委員長として選出された後、初な

す のり ゆきめての会合となります。
指導委員会に引き続き、同委員会の下部組＊奈須紀幸氏：東京大学海洋研究所教授を経て、東織であり、世界の海底地形名を公式に定める

京大学海洋研究所所長、海洋開発審委員会である海底地形名小委員会（SCUFN）

議会（旧総理府）会長等を歴任。東が６月 16 日から 20 日までモナコにて開催さ

京大学名誉教授。フランス国家功労れ、日本からは海上保安庁海洋情報部技術・賞、紫綬褒章ほか受賞。2013 年 10

国際課海洋研究室小原泰彦上席研究官が委員

月３日逝去。享年 89 歳。

として参加しました。

SCUFN にて日本の提案地 形名「奈須平頂海

SCUFN 集合写真山」について説明する小原委員- 31 -

（３）第 12 回 NOWPAP/DINRAC フォーカルポイント会合
中国

北京市

平成 26 年６月 16 日～17 日
６月 16 日から 17 日にかけて、第 12 回

（DINRAC）の活動について、その事業の実

NOWPAP/DINRAC フォーカルポイント会

施状況の報告、新規事業の作業計画及び予算合が中国北京市で開催されました。日本からの立案等を行うため、毎年開催されています。

は、独立行政法人海洋研究開発機構白山義久

今回の会合では、NOWPAP 全体の財政健

理事及び海上保安庁海洋情報部勢田明大海域全化策の実施に伴う、個々の事業計画の修正

空間情報調整官が出席しました。

が行われました。日本が提案し白山理事が主

この会合は、国連環境計画（UNEP）の北導する、参加国の絶滅危惧種の情報収集事業

西太平洋地域海行動計画（NOWPAP）に設

は、実施期間を 2015 年末まで延長すること等

置された活動センターの一つである、データの修正案について合意しました。

情報ネットワーク地域活動センター

会議参加者による記念撮影（４）JICA 集団研修（水路測量技術者養成の国際認定コース）の開講
海上保安庁 海洋情報部
平成 26 年７月
海上保安庁海洋情報部では、独立行政法人の修了生を輩出しています。

国際協力機構（JICA）と協力し、発展途上国

第 44 回目となる今年の研修は７月３日かで海図作成のための水路測量に従事する技術

ら海洋情報部で開始され、バングラデシュ、者を対象とした集団研修を昭和 46 年から毎カンボジア、キリバス、ミャンマー、パプア

年開催しており、今まで40ヶ国から約 400 名

ニューギニア、バヌアツ、インドネシアの７- 32 -

ヶ国から計８名の研修員が参加しています。

て、海洋情報部での座学、鹿児島港での測量研修員は、７月３日に海洋情報部長を表敬

実習、駿河湾での乗船実習、地震・津波研究し、春日 茂海洋情報部長より「本研修で多く施設の見学等、様々な研修を行っていきます。

の知識を習得し、皆さんの国で役立てていただきたい。また、研修期間中は、健康に気をつけ日本の生活を楽しんでいただきたい」との挨拶を受けました。
また、４日には海洋情報部庁舎見学に続き、カントリーレポート発表会が行われ、各研修員から自国の水路業務への取組みや問題点などの発表が行われました。
研修員は、これから 12 月までの約６ヶ月間、水路測量国際認定 B 級の資格取得を目標とし

海洋情報部庁舎見学（３D 海底地形図の見学）

研修員集合写真（海洋情報部幹部と共に）カントリーレポート発表会（５）東アジア水路委員会第３回水路業務専門委員会
中国

香港

平成 26 年７月
７月 30 日～８月１日、香港において東アジの活発な議論が交わされ、衛星からの水深測ア水路委員会第３回水路業務専門委員会が開量等の新技術について有意義な情報交換が行催され、海上保安庁海洋情報部から木下秀樹

われました。

国際業務室長及び中林 茂技術・国際課長補佐

最終日には、今次会合のホストである香港

が我が国代表で出席、一般財団法人日本水路海洋情報部長の配慮により、香港海洋情報部

協会から伊藤友孝技術アドバイザー及び内城を見学する機会が設けられました。完成した

勝利普及企画部長がオブザーバーとして出席

ENC をチェックするために同じ建物に所在しました。

する海事局船員訓練センターが有する船橋シ会議では、海図、航海用電子海図（ENC）にかかる東アジア地域固有の諸課題について

ミュレーターを使用している等、大変興味深
い見学となりました。

- 33 -

集合写真

船橋シミュレーター- 34 -

３．水路図誌コーナー
平成26年７月から９月までの水路図誌の新刊、改版は次のとおりです。
詳しくは海上保安庁海洋情報部のHP（http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KOKAI/ZUSHI3/defalt.htm）をご覧ください。

海図

新刊（１版刊行） 改版（15版刊行）

刊種

図 番 号

改版

W150C
(INT5316)

海

図

名

縮尺 1：

図積

紀伊水道

80,000

全

改版 JP150C

KII SUIDO

80,000

全

改版 W1132

安下庄湾、平生港
安下庄湾

25,0001/2

平生港

12,000

改版 W1093

大船渡港

10,000

全

改版 JP64ＡSENDAI-SHIOGAMA KO SHIOGAMA

10,000

全

改版 W1267

関門港西部

15,000

全

改版 JP1267

WESTERN PART OF KANMON KO

15,000

全

改版 W1025

常滑港及付近15,000

全

改版 W1425

新島港付近、利島港

W3922(INT9045)

新島港付近

15,000

利島港

5,000

館山湾及付近23,000（分図）館山港

12,000

改版 W79石巻湾

50,000

全

改版 JP79

ISHINOMAKI WAN

50,000

全

新刊 JP148

AKITA-FUNAGAWA KO AKITA

10,000

全

改版 W75

尾鷲湾及付近35,000（分図）九木浦

18,000

改版 W1152

2014/7/25

2014/8/15

2014/8/29

500,000

改版 W55

2014/7/11

1/4

リュツォ・ホルム湾及付近

改版

発行日

全
全
2014/9/12

全下北半島諸分図
白糖漁港白糖

5,000

佐井港

6,000

大間港

7,000

大畑港

7,500

2014/9/26
1/2

なお、上記海図改版に伴い、これまで刊行していた同じ番号の海図は廃版となりました。
廃版海図は航海に使用できません。

- 35 -

電子海図

刊種

新刊

新刊（８セル刊行）、データ追加（６セル刊行）

航海目的

５ 入港

データ
５ 入港
追加

特殊書誌

セル名

関 連 海 図JP54N2GG、
JP54N2GH

W1073「賀田湾」
W1060「二木島湾」

JP54NC9D

W1429「阿古漁港」

JP54N2GU

W1429「御蔵島港」

JP54M568

W205「住之江港」

JP54PQCJ、
JP54PQCKW116「浦郷港」

JP54QNML

W1295「魚津港」

JP54NC90

W1073「賀田湾」

JP54P6RP

W160「諸寄漁港及浜坂港、因幡網代港」

JP54O9IS

W1431「稲取港」

JP54M569

W205「住之江港」

JP54QNMJJP54QNMK

W1295「氷見港」

セル
サイズ

発行日

15分

2014/8/29

15分

2014/8/29

改版（1冊発行）新刊（３冊発行）

書

誌

名

刊種

図 番 号

発行日

改版

801

水路図誌使用の手引

2014/7/18

新刊 683

平成27年 天測略暦

2014/7/25

新刊 681

平成27年 天測暦

2014/8/29

新刊 782

平成27年 潮汐表第２巻

2014/9/26

協 会 だ よ り
日本水路協会活動日誌
期間（平成 26 年７月～９月）
７月
日

曜

１

火

９月
事

項

◇ newpec（航海用電子参考図）７月

日

曜

19

金

更新版提供
５

土
水

◇ 平成 26 年度 １級水路測量技術検

26
〃

委員会
金

◇ 機関誌「水路」第 170 号発行

28

月◇ 機関誌「水路」編集委員会◇ 潮見表 H-705「平成 27 年 瀬戸内金◇ Y チャート H-171（東京－千葉）
発行◇ 第４回１級水路測量技術検定試験

25項

海・九州・南西諸島沿岸」発行

定試験
９

事

〃

◇ Y チャート H-172（横浜－木更津）発行- 36 -

平成２６年度 １ 級 水 路 測 量 技 術 検 定 試 験 合 格 者（試験日：１次・２次 平成 26 年７月５日）【港湾 14 名】
蔦英明【沿岸 ７名】和建技術 ㈱

和歌山県

緒方 良彦

日本ジタン ㈱福岡県

ｵｰｼｬﾝｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ ㈱

埼玉県

太田 裕二

日本海洋調査 ㈱

静岡県

黒谷

柳瀬 洋輝

㈱ ｱｰｸ・ｼﾞｵ・ｻﾎﾟｰﾄ

東京都

山内 啓右

㈱ セトウチ

広島県

楠浩之㈱ ｱｰｸ・ｼﾞｵ・ｻﾎﾟｰﾄ

東京都

丹

康弘

㈱ 国際海洋開発

福岡県

前田 陽一

㈱ 日南建設ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ

宮崎県

菅井

圭

仙東技術 ㈱宮城県

天野潤㈱ エクサ設計

北海道

梅溪健一郎

ｵｰｼｬﾝｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ ㈱

埼玉県

大泉 尚継

㈱ エクサ設計北海道

岡村ｵｰｼｬﾝｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ ㈱

埼玉県

岡田 貴志

㈱ 萩原技研

鹿児島県

森田 英俊

コスモ海洋 ㈱

福岡県

中村 知道

㈱ ｱﾙﾌｧ水工ｺﾝｻﾙﾀﾝﾂ

北海道

古関

崇

太平洋総合ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ ㈱

北海道

伊東

誠

ｼﾝﾜ技研ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ ㈱

鳥取県

吉田

実

㈱ 平成測量新潟県㈱ アイテック

青森県

田中 優祐

高

健

平成２６年度 ２ 級 水 路 測 量 技 術 検 定 試 験 合 格 者（試験日：１次・２次 平成 26 年６月７日）【沿岸 ９名】【港湾 12 名】
清野 泰弘㈱ セア・プラス㈱ 地域みらい

石川県

藤原 通晴

福山ポートサービス ㈱

広島県

浜田 一哉

ｵｰｼｬﾝｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ ㈱

埼玉県

和田 義明

和田商会

大阪府

程塚 保行

㈱ 海洋先端技術研究所

東京都

土肥

章

中国工務 ㈱広島県

荒木 豊史

マリンコム ㈱

福岡県

髙橋

誠

㈲ 幸起測量設計

北海道

木村 信太

朝日航洋 ㈱埼玉県

鈴木 祐太㈱ 平成測量新潟県

荻野 浩二

コスモ測量設計 ㈱

埼玉都

西澤 昌宏

㈱ 平成測量新潟県

櫻井 慎治㈱ 武田測量設計事務所

北海道

笠原 康幸

㈱ 平成測量

新潟県

笠谷健太郎

竹内

㈱ アイテック

鳥取県

河野 翔太

山﨑 顕寛

㈲ 田中測量設計事務所

宮崎県

北

誠也

㈱ 日本海コンサルタント

石川県

吉間 仁人

㈱ 日本海コンサルタント

石川県

稔

神奈川県

竹澤

- 37 -誠

東京都㈱ ｱｰｸ・ｼﾞｵ・ｻﾎﾟｰﾄ東京都

平 成 26 年 度

沿岸海象調査研修実施報告

当協会と一般社団法人 海洋調査協会は、上記研修海洋物理コース（平成 26 年６月９日～13 日）及び水質環境コース（同 16 日～20 日）を当協会・研修室において開催しました。
受講者は、海洋物理コース６名及び水質環境コース５名で、全員期末試験に合格し、修了証書が授与されました。

◆海洋物理コース（科目・講師）
海洋調査の現状と課題（小田巻 実 三重大学大学院生物資源学研究科 特任教授）。
沿岸流動の特性（長
島 秀樹 東京海洋大学名誉教授）。潮汐の概説と潮汐観測・潮汐資料の解析と推算（小田巻 実 三重大学大学院生物資源学研究科 特任教授）。波浪理論と資料解析（平山 克也 (独)港湾空港技術研究所 海洋研究領域 波浪研究チームリーダー）。漂砂調査法（中川 康之 (独)港湾空港技術研究所 沿岸環境研
究領域沿岸土砂管理研究チームリーダー）。気象概論（平隆介 (一財)気象業務支援センター 振興部

振興業務課長）。関連法規１（港湾関係規定・法令）・港湾の知識、設計の基礎（安立 重昭 (株)ソニッ
・安全管理（西沢 邦和 (株)武揚堂 経営企画室 顧問）。
ク 理事）。関連法規２（海上保安庁所管法令）◆水質環境コース（科目・講師）
海洋調査概論、海洋環境調査の意義・目的・計画・組立て方（小田巻 実 三重大学大学院生物資源学。沿岸環境研究科 特任教授）。水質・底質の調査（柴田 良一 いであ(株) 復興事業推進本部 本部長）
アセスメント（宗像 義之 国際航業(株) 東日本事業本部第五技術部 水環境研究室長）。水産生物と海洋環境（田中 祐志 東京海洋大学大学院 海洋科学技術研究科 教授）。流況観測と資料の解析（潮流解析）、最近の流況観測機器と取扱い（山田 秋彦 (株)調和解析 代表取締役）。気象概論（平隆介 (一・港湾の知識、設財)気象業務支援センター 振興部振興業務課長）。関連法規１（港湾関係規定・法令）計の基礎（安立 重昭 (株)ソニック 理事）。関連法規２（海上保安庁所管法令）
・安全管理（西沢 邦
和 (株)武揚堂 経営企画室 顧問）。

海洋物理コース受講状況- 38 -

一般財団法人

日本水路協会認定

水路測量技術検定試験問題

平成２６年度

沿岸２級１次試験 （平成 26 年６月７日）－試験時間

１時間 50 分－

基準点測量
問１

次の文は、水路測量における「平面直角座標」の表示について述べたものである。
正しいものには○を、間違っているものには×を付けなさい。
１

原点の座標値は、横メルカトル図法によって表示する。

２

座標原点の位置は、測量区域内に適当に選定してよい。

３

座標系のＸ軸上における線増大率は、原則として 0.9999 とする。

４

座標原点の座標値は、Ｘ、Ｙともに 1.00 メートルとする。

５

座標系のＸ軸は、座標原点における子午線と一致する軸とし、北側を正とする。
座標系のＹ軸は、座標原点において座標系のＸ軸に直交する軸とし、東側を正
とする。

問２

次の文は、GNSS 測量について述べたものである。適当な語句を選んで（）に番号を記入しなさい。
１

GNSS 測量機は、（

２

観測方法は、２点以上の同時観測による（）を用いること。

３

使用する GNSS 衛星の条件は、高度角が（）度以上に存在するものを同）を観測できるものを使用すること。

時に４個以上使用すること。
三角網で展開した GNSS 測量において、基線長は、１周波型の GNSS 測量機

４を使用する場合は、原則として（は（問３）キロメートル以内、２周波型の場合）キロメートル以内となるようにすること。

①

１５

②

振幅差

③

２５

④

５

⑤

相対測位方式

⑥

１０

⑦

２０

⑧

干渉測位方式

⑨

３０

⑩

位相差

平面直角座標系において、既知点Ａから既知点Ｂの方向角及び平面距離を算出しなさい。
既知点Ａ及び既知点Ｂの座標値は次のとおりである。
既知点Ａ：Ｘ₁＝－５００ .５０ｍ、

Ｙ₁＝＋６００ .４０ｍ

既知点Ｂ：Ｘ₂＝＋３００ .２０ｍ

Ｙ₂＝＋９ ００.８０ｍ- 39 -

問４

多角測量を下図に示す既知点Ａ～Ｂ間で行い、各測点において次の観測角を得た。
βa=

３７度３０分００秒

β₂ =１４３度１５分４５秒

β₁＝２１３度２５分３０秒
βb＝

６５度５０分２５秒

また、与点における方向角は、
αＡ=

２６度３７分３０秒

αＢ＝３０６度３８分４０秒である。

これをもとに、Ｂ点における観測方向角の閉合差を算出しなさい。

水深測量
問１

次の文は、水深測量について述べたものである。正しいものには○を、間違っているものには×を付けなさい。
１

沿岸測量等に使用するスワス音響測深機の基本性能のうち、仮定音速度は1,600 メートル／秒とされている。

２

多素子音響測深機の斜測深記録のうち、斜角の振角が５度以内の場合は水深として採用できる。

３

バーチェックでは、送受波器の底面を基準として３０メートルまでは２メート
ルごと、３０メートル以上は５メートルごとの深度でバーを記録させる。

４

平坦な海底からの突起した異常記録のうち、比高が１メートル以下のものについては、その水深を採用し、再測、判別等の処置を省略できる。

５

使用する水中音速度計の精度は、１年に１回以上の頻度で STD、CTD 又はバーチェック法等により検証するものとする。

問２

次の文は、海上測位について述べたものである。正しいものには○を、間違っているものには×を付けなさい。
１

海上測位に使用する機器は、六分儀、経緯儀、測距儀、GNSS 測量機等である。

２

測位装置は、毎日の測量に先立ち、位置の点検を行う。

- 40 -

３

キネマティック測位は、静止して移動局の初期化を行う必要がないので海上測位に最適である。
DGPS では、マルチパスに起因する誤差、衛星の幾何学的配置に起因する誤差、４

電波障害による誤差等を排除でき、測位精度が向上する。
５

リアルタイムキネマティックオンザフライは、サイクルスリップが発生すると自動復帰できないので海上測位には不向きである。

問３

次の文は、水深測量について述べたものである。（）に語句を入れて正しい

文にしなさい。
１

シングルビーム音響測深機のうち（①）の送受波器を使用して面の測深を行う音響測深機を多素子音響測深機という。
２

スワス音響測深機送受波器のバイアスの測定において、ヨーバイアスの測定では、海底にある人工構造物等を目標として、片舷側のビーム幅が（②）するように平行した測深線を同一方向に航走する。
３

平坦であるはずの海底が測量船の進行方向に波状に凹凸に記録された。この場
合は、（

４

③

）補正に原因があることが多い。

一ａ級の水域を多素子音響測深機（素子数が２つのものに限る）で測深する場
合の未測深幅の上限は（５④）メートルである。

全深度について単一のパーセント・スケールで処理できない場合は、（⑤）

それぞれに合致するスケールを選定して使用する。
問４

スワス音響測深機を使用する場合、シングルビーム音響測深機の併用が必要な水域を三つ挙げなさい。

潮汐観測
問１

次の文は、潮汐に関する用語を説明したものである。正しいものには○を、間違っているものには×を付けなさい。
１

最低水面は、平均水面からＺ0 だけ下方に下げた面である。Ｚ0 の数値は海上保安庁長官の定めるところとなっている。

２

日本において、Ｚ0 を求める場合の主要四分潮はＭ２、Ｎ２、Ｋ１、Ｏ１分潮である。

３高潮間隔とは、太陽がその地の子午線を上経過してから高潮となるまでの時間である。

４分点潮とは、月が赤道付近にある頃の日潮不等が大きい潮汐のことである。

５

潮齢とは、上弦または下弦から大潮となるまでの時間である。

- 41 -

問２

次の文は潮汐による海面の変動について述べたものである。（）に語句を入れて正しい文にしなさい。
潮汐によって海面が最も高くなった状態を（
態を（

②

）という。
（

この間のことを（
反対に（

①

②

③

）から（

）といい、最も低くなった状）の間、海面は次第に上昇している。

）という。

）から（

②

）までは海面は次第に降下している。

この間のことを（

④

）いう。

（

②

）の前後では、海面の昇降は極めて緩慢で、あたかも停

①

）又は（

止しているように見える。この状態を（
問３

①

①

⑤

）という。

潮汐観測を行うための験潮柱（副標）を設置するとき、留意することを五つ記述しなさい。

海底地質調査問１

次の海岸付近の地形を説明した文章で、内容が正しいものには○を、間違っているものには×を付けなさい。
１

海岸地形は海面水位に対する隆起、沈降に伴う外的営力を背景としながら、風、波、河川などの内的営力により絶えず変化している。

２

海に突き出して激しい波による浸食が卓越する海岸には岩石海岸が形成される。

３

バー海岸とは海岸に平行に一対以上の深みと浅い高まりのある地形で、深みがトラフであり高まりが砂州である。底質は大体砂で、局部的に大礫、貝殻、泥が分布することがある。バーの位置は波の破砕点に一致し、波が大きくなるとバーの比高は減少する。

４

生物性海岸と呼ばれるサンゴ礁海岸や乾燥地海岸などもある。日本では隠岐諸島にマングローブ海岸やサンゴ礁海岸が認められる。

５

論理的に平衡海岸が浸食と堆積作用により海岸の凹凸をならした海岸として形
成される。

問２

音波探査の原理を説明する次の文章において、適切な熟語を（）に埋めて文章を完成させなさい。
なお、解答する熟語は選択肢から選びなさい。
１

海水中に放射された音波は、球面波となって伝搬して行くので、音源から離れるにつれて表面積が大きくなり、したがって、単位面積における音響的エネル
ギーは音源からの距離の二乗に比例して減少する。また、音が海水中を伝搬する際、音響的エネルギーの一部は海水中に熱として吸収される。このようにして、音波が媒質中を伝搬していく過程で、その強さは指数関数的に減っていく
ことを（

）という。

- 42 -

２

地層中の異なる物質が個々の反射面として分離できる限界を示すこと。これには水平と垂直（３）とがある。

送波器から発射された音波は海底や地層内で反射し受波器で受信される。この時、再び海面で反射し、もう一度海底で反射してから受信されたものを海底面
の（

）という。

４

媒質の密度（ρ）と伝搬速度（v）の積を（５

音波探査で、斜面では実際より緩い傾斜として、谷部では谷底は浅い底として記録されるのは（）という。

）によるためである。

（選択肢）
回折
指向性
問３

、 多重反射、屈折、 音響インピーダンス
、

伝搬速度

、

、 分解能

不透明層

、

、 伝搬損失、透過度

海底の底質の分布は、地理的条件、海底地形・環境などに依存する。
この底質分布状況を知るために海図では底質記号が示されている。
次の底質を説明する文章での正しい底質記号を（）に記入しなさい。

１

こぶし大から人頭大の礫をしめす底質は（）と表される。

２

粒度分析で粒度が 1／256 ミリメートル以下の最細粒堆積物は（３

砂質堆積物のなかで最も粗粒の直径を示すものは（４

貝殻の破片が分布堆積しているところは（５

φ スケールで１から２を示す砂質堆積物記号は（- 43 -）である。

）で示される。

）で表現される。
）となる。

★

編

集

後

記

沖野

幸雄さんの「春日記行と水路誌編集について≪２≫」は、春日艦が北海道の進歩したことなどが紹介されています。
★

苅籠

泰彦さんの「フロリダ大学留学

野付湾から標津・国後島・択捉島・紋別、

報告≪７≫」は、大学の卒業に関わる手

紋別から反転して根室港・浜中港に至る間続きと、米国からの帰国に当たっての出に行った調査内容について紹介されていま来事などが紹介されています。筆者におす。春日記行の原文は文語文・毛筆で書かかれましては、２年間にわたる留学を無れているのでこれを口語文にしたというこ

事に終えられ、修了証書が授与されたととと、当時使用されていた漢字は今では辞のことで誠におめでとうございます。今書で探すのも難しい字が多くあるというこ

後のますますのご活躍を祈念致しますととで、筆者は編集にあたってかなりご苦労

ともに、本号まで７回にわたり寄稿してされたようです。

いただきありがとうございました。

★

今村

遼平さんの「中国の海洋地図発達★

加行

尚さんの「健康百話（48）」は、の歴史≪８≫」は、遼王朝、金王朝、元朝「吐血・喀血・下血」についてのお話で時代の地図について、遼及び金王朝におけす。

る地図類は他国からの分捕りを基本とする

血液が体外へ出て行くということは只ものであったが、元朝においては「與地図」

事ではなく、肺がん・食道がん・大腸がの作成等測量分野で大きな進歩があったこ

んや胃潰瘍・十二指腸潰瘍などの疾患にと、また、民間用海図の出現、航路の導航・よるものがあるので、吐血等の事態にな航路を示す導航標識の設置等、航海の安全

ったときは必ず急いで医師の診断を受けを保証する措置は南宋時代に比べ、著しくてください。
（加藤編 集 委 員
長 屋

好 治

水

海上保安庁海洋情報部

発技術・国際課長
田 丸

人 意

東京海洋大学大学院

東京都大田区羽田空港１-６-６
第一綜合ビル ６Ｆ

遼 平

アジア航測株式会社 顧問

勝 山

一 朗

日本エヌ･ユー･エス株式会社

TEL 03-5708-7074（代表）
FAX 03-5708-7075

新ﾋﾞｼﾞﾈｽ開発本部
営業担当部長典

印

刷：株式会社

ハップ

TEL 03-5661-3621

日本郵船株式会社
海務グループ行：平成 26 年 10 月 24 日
〒144-0041

今 村

克

路 第１７１号

発行先：一般財団法人 日本水路協会

海洋科学技術研究科准教授

南

晴太朗）

航海チーム
税抜価格：400 円

加 藤 晴太朗

一般財団法人日本水路協会

（送料別）

専務理事

- 44 -