2016年（平成28年）

1109

日本通運関東警送支店東京警送事業所

遼一

日本通運関東警送支店東京警送事業所
1

平野

智英

日本郵便輸送東京支社東京北営業所
2

𠮷田

栄次

多摩運送

3

佐々木 伸浩 西濃運輸八王子支店

1

柏﨑 さくら ハナワトランスポート東京営業所
2

村石

3

榊

1

齋藤

清光 日本通運東京海運支店自動車事業所2大平直樹 日本通運東京ベイエリア支店東京コンテナ事業部

3

小山内 政司 日本通運東京海運支店自動車事業所
トレーラ

𠮷田  栄次多摩運送

女性

柏﨑 さくら

ハナワトランスポート東京営業所

トレーラ

丸山

東ト協会長特別賞

および関東交通共済協同関東運輸局長賞が東京運輸支局の渡邉元尚支局長から授与されたほか、各部門優勝者の所属事業所には東京運輸支局長賞、販売協会長賞がそれぞれに学科競技を行い、この 技能試験課係長が講評を 管理官から、また東ト協 に信頼されるプロドライ

結果、実科検定には 人 行った後、競技結果の発 会長賞が実行委員長の江 バ ー と し て の 意 識 の 高

３４
東ト協、環境委員会を開催
５
東京高速安全協議会・通常総会
６
大型ＣＮＧトラック導入補助の公募 ７さんが所属する日通・東組合理事長・東京自動車

京警送事業所に対して、贈られた。

各表彰の後、江森副会長があいさつし、コンテ者 人が参加。７月９日 運転免許試験場の山下宏 庁交通部長賞が藤本裕行 スト開催の趣旨は「都民

女性

11トン

晃

所属事業所名名 前

部門

光幸 京浜運送

小山が出場。７月 日のトレ 表と表彰が行われ、各部 森東副会長（運輸安全委 揚」と強調した上で、「無された。
各部門の優勝・上位入

７月 日、警視庁府中運 江田克夫氏（関東警送支 ハナワトランスポート・ 優秀者賞（２㌧部門を除店東京警送事業所）が総 柏﨑さくらさん、トレー く ）、東 ト 協 会 長 賞 特 別を目指すもので、当時の事故件数
な ど を 考 慮 し、

中小企業最優秀者賞

ド ラ イ バ ー・ 頃の交通安全への取り組

全国トラック

表彰式ではまず、府中

今回の東ト協ドラコン 受賞者は、表の通り。

第 回 全国ドラコン優勝者

コンテストで、 みや厳しい訓練のたまも総合優勝し内 の」とたたえ、さらに全与された。

に、一般ドライバーの手 る」とその役割の重要性に対して、東京都知事賞 らに高めてほしい」と述表が行われ、海江田さん イバーの社会的評価をさが 月 に 開 催 す る、第は、全日本トラック協会

なお、東ト協ドラコン

引き続き総合優勝の発 本となり、トラックドラ を強調した。

が都市整備局都市基盤部 べた。

の安住栄一統括課長代理

して都の安住課長代理が引き続き、来賓を代表

ー・コ ン テ ス ト に 出 場 す

回全国トラックドライバ

る東京都代表選手の選考から授与された。

を兼ねて実施したもの。

みの加速」として、トラ産性向上へ向けた取り組

経済対策ではまた、「生を要望している。

「都 民 の 日
ま た 事 業 所 表 彰 と し あ い さ つ し、

％ 割 引 が継 続て、総合優勝した海江田 常生活は、トラックドラ

高速最大

トラック運送の生産性向上も

政 府 は ８ 月 ２ 速道路料金の大口・多頻 ック運送業の生産性向上

日、「未 来 へ の 投 度割引等を含む」とされ の促進が盛り込まれ、荷資 を 実 現 す る 経 た。また、大都市圏環状 役の効率化支援などが検済対策」を閣議決 道路などの物流ネットワ 討されている。

このほか、中小企業・小規模事業者への支援策

月 日、安倍晋三総理大 送が国民生活に重要だと れ、平成 年 度も継続さ は、 年度補正予算によ げに対応するための環境

高速料金最大 ％割引 として、最低賃金引き上

夫 さ ん（ ㌧ 部 門 ）を は る救援物資の緊急輸送協 料金の大口・多頻度割引 推進する。

催の平成 年度・第 回 た、千葉県代表の渡邊貴 による、熊本地震におけ 定し、この中に高速道路 ークの強化や渋滞対策を

全日本トラック協会主 閣 総 理 大 臣 賞 を 受 賞 し ト協をはじめとした業界

安倍総理を表敬訪問

席上、安倍総理は「日ーラ部門（日立物流松戸 門優勝者に対して、警視 員長 ）から、それぞれ授 事故・無違反をモットー イ バ ー に 支 え ら れ て い
研 修 所 ）に 続 き、同 日に２㌧・４㌧・ ㌧・女31
性部門の実科検定が実施

11

年度第 回ドライバー・ 合優勝し、東京都知事賞 ラ部門は日通・齋藤清光 賞（ 歳以上のシニア選転免許試験場で、平成部との共催）実科検定お 門 は 東 日 本 環 境 ア ク セ

平成 年

よび表彰式を行い、４㌧ ス・阿部武士さん、 ㌧ には会員事業者から運転「事故半減３か年計画」開始

東ト協では平成 年１ ドライブレコーダー

月の新年理事会で、当時 （ＤＲ）を、会員の車両台 年間９件以下への抑止をの星野良三会長が重点目 数の約半分に装着し、こ 目標に設定した。
同年５月 日に開催し48表彰式であいさつする江森副会長

正喜

能美

トン

高橋

3

４トン

海江田 克夫 日本通運関東警送支店東京警送事業所
2

２トン

1

37

28年度最賃、東京25円引き上げへ

10

総合優勝

晃一

髙須賀 正茂 ハナワトランスポート東京営業所

コンテスト（警視庁交通 を受賞した。また２㌧部 さんがそれぞれ優勝した。 手のうち最高得点者）の50

じめ各部門の優勝者が７ 力 に 触 れ、「ト ラ ッ ク 輸 最大 ％割引が盛り込ま

50

４㌧部門・海江田 さん

和田

3

11

標として、会員事業者第 れを活用することにより、一当事者の死亡事故の半 会員一当死亡事故の半減 た通常総会（写真 ）では、
事故半減計画やＤＲ導入
助成などを重点施策とした事業計画を承認し、事安倍総理からトロフィーを授与される渡邉さん㊧した。

臣を表敬訪問し、激励を いうことの証左」と強調受けた。

れる見通しだ。

り、Ｅ Ｔ Ｃ ２・０ 装 着 車 整備を行うとともに、事「 世紀型のインフラ を対象に 年３月末まで 業主の雇用保険料の時限

なお、同日はこれに先 整備」の一環として、高 延長されたが、全日本ト 的な引き下げについてもをはじめ伊藤昭人副会長 立ち、各部門優勝者およ 規格幹線道路などの広域 ラック協会では 年度以 検討し、 年度から実施

同日は、星野良三会長

27（日 通・東 京 警 送 事 業 所 ）各部門上位入賞者

東京都トラック協会は 部門優勝の日本通運・海 野智英さん、女性部門は 賞者、および中小企業最部門は日本郵便輸送・平2

香織

所属事業所名名 前
部門

東京港運送昭島営業所

武士 東日本環境アクセス足立環境事業所

香織

ハナワトランスポート東京営業所
４トン

29

減を目指す方針を表明し、スタートさせた。

故抑止に取り組んだ。

イヌイ倉庫オペレーションズ足立営業所

２トン

徹

29

「事故半減３か年計画」を
安全運転指導に役立つ

部門 順位

西濃運輸京浜ターミナル支店

阿部11

所属事業所名名 前

70

13

第 37 回

東

多摩運送

1

19

東ト協、広報・情報委員会を開催
部門優勝杯を授与された。 訪問し、激励を受けた。

総理大臣杯をはじめ、各 石井啓一国交大臣を表敬

２・０利用者に対する高まれ、この中で「ＥＴＣ訪れ、安倍総理から直接、 者（国土交通大臣賞）が、 クの整備・活用が盛り込

一 時 停 止・安 全 確 認 を交差点での事故防止へなどとともに総理官邸を び中小企業所属の最優秀 的な高速交通ネットワー 降も、その継続・恒久化 する方針。

29

47

50

都知事賞を授与される海江田さん㊧

47

19

伊藤

29

その結果、会員一当死
亡 事 故 は 年 に 件、目標を達成した。さらに
年に４件、 年には３

27

11

21
年には６件まで減少し、

11

23

50

各部門優勝者の平野さん、齋藤さん、
総合優勝の海江田さん、
柏﨑さん、
阿部さん
（左から）

21

20

21

信頼のプロドライバーへ
ドライバー・
安全意識・運転スキル競う コ ン テ ス ト
1928

件まで減った。

22

政府・経済対策

31

37

会

トラック協

京都

トラック運転者の長時間労働改善へ
荷主企業向けリーフレット作成

国交省・厚労省・全ト協

間改善協議「荷 以内であることなどを紹
リ ー フ レ ッ ト は、こうしたルールを守れ会 」を 設 置 主 の 皆 様 へ ご 存 知 で す 介。
し、ト ラ ッ か？ トラックドライバ
ク運転者の ー の 労 働 時 間 の ル ー ル ない要請をした場合、荷と呼びかけるもので、 主勧告の対象になり、「過長時間労働 を」の抑制・改 トラック運転者の労働時 労運転への荷主の関与が善に向けた 間のルールを定めた「改 判明すると荷主名が公表
協議・検討 善基準告示」により、拘 されます」と注意喚起す
時間以内、最大 時間 遵守徹底を求めている。

を進めてお 束時間は原則として１日 るとともに、関係法令のり、その取り組みの一環として「改善基準告示」の内容などを紹介した、荷主企業向けのリーフレットを作成したもの。

自動車技術安全部長

関東運輸局（８月１日）

再生機構副理事長）花岡 木 良（８月１日）

省、および全日本トラッ 界・企業に対して、長時 企業の都合による長時間 石 井 啓 一 国 土 交 通 大 臣 成 年 月に発足した第交大臣に就任。

10

国土交通審議官（都市 ィ・情報化審議官）佐々国土交通省（７月 日） 房 サ イ バ ー セ キ ュ リ テ 安全部長）酒井雅彦

九州運輸局長（大臣官 （近畿運輸局自動車技術

同洋文

国 交 省 と 厚 労 省 は 昨 り、長時間労働の改善に

ック運転者の労働時間の の協力を呼びかけている。 附帯作業の要請などがあルールを定めた「改善基は荷主企業の理解と協力

け る 取 引 環 境・ 労 働 時 が不可欠なためだ。

準告示」、および「荷主勧 年、「ト ラ ッ ク 輸 送 に お告制度」に関するリーフ

1527

税 制 改 正・予 算

全ト協

特定財源化

税制の延長および拡充⑤中小企業・協同組合⑥低公害車の燃料など措置の延長

げに伴う代替財源に係る の延長

策関連施設などについて③営業車用料金体系の①石油石炭税に係る「地球温暖化対策のための課税の特例」に係る補ス供給施設の設置に対す⑦阪神高速における大 継続

トラックに対する補助の⑥本四高速における割 る補助の創設／天然ガスの適用

税の課税標準の特例措置 ける大口・多頻度割引へ 普及に係る補助＝天然ガなどの法人税率（年８０ （ ５）ト ラ ッ ク 協 会 が 運Ｖ（ 先進安全自動車 ）特 の延長⑧北海道の道路事情を拡充など動車）関連機器の導入に①ＡＳＶ（先進安全自めの補助

固定資産税の軽減措置の 口・多頻度割引の継続・ （ ５）交 通 安 全 対 策 の た
全 日 本 ト ラ ッ ク 度以降も、高速料金の最 適用
協会は７月 日、麻 大 ％割引が継続される （ ６）予 備 自 衛 官 な ど 招引などの拡充るサービスおよび料金割

ブレコーダーなど運行管②運行記録計、ドライ（ ２）Ｅ Ｔ Ｃ ２・ ０ に よ 対する補助の拡充

集 準 備 金 制 度（ 仮 称 ）の 勘案した料金の設定【予算関連】

高速料金の最大 ％割 創設

生太郎財務大臣に対 よう要請した。
し、高速道路料金の

大口・多頻度割引最 引は、 年度補正予算に運送業界の実情など 久化を求めている。

自動車諸税の簡素化・軽減を、トラック では、その継続および恒 区分および割引率の拡大 エネ対策のための補助れ（写真）ための諸対策に係る補する補助・助成の創設

フェリーなどの利用に対（ ７）北 海 道 ～ 本 州 間 の②長距離逓減制の割引 （ ４）環 境 対 策 お よ び 省 助・助成の拡充

整備・拡充①大口・多頻度割引最 車スペースの活用および （ ６）長 時 間 労 働 抑 制 の已・小幡鋹伸両副会 やＥＴＣ２・０の導入状 大 ％の恒久化

長をはじめ、坂本克 が、今後の高速利用促進

ＰＡ、道の駅における駐 る補助の継続および増額車を対象に 年３月末ま （ １）高 速 道 路 料 金 の さ （ ３）高 速 道 路 の Ｓ Ａ・ 理支援機器の導入に対す

大 ％割引の継続を より、ＥＴＣ２・０装着
要望した。

②天然ガストラックの⑤コーポレートカード 助の継続

④深夜割引の拡充②自動車税のグリーン などの貸倒引当金の特例 創設③自動車重量税・自動（ ２）中 小 企 業 投 資 促 進 化特例の延長

中小企業への負担増反対②自動車税の引き下げ （４）特例措置の延長④中小企業・協同組合 の延長

予算に関する要望事項に 廃止
ついて、７月 日の常任
③自動車税における営①自動車取得税のＡＳ ０万円以下の所得部分） 営する地域防災・災害対 引の拡充

理事・理事合同会議で承認 し、今 後、 月 に か け 自格差見直し反対会と連携して要望活動をて各都道府県トラック協

高速％割引継続を展開し、実現を働きかけ

50

麻生財務大臣に要望

なお、高速料金の最大る方針。
％割引については、先50

同日は星野良三会 での１年間、延長された らなる引き下げ

29に閣議決定された経済対策に盛り込まれ、延長される見通し。要望事項は

27

長らが麻生大臣を訪 況などを踏まえ、全ト協

50

次の通り。

【 税制改正関連 】（ １）自 動 車 関 係 諸 税 の5029

簡素化・軽減の実現

22を説明し、平成 年

2950①一般財源化により課

50

12

14

は、平成 年度税制改正・ 税について旧暫定税率の

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 税根拠を失った軽油引取 （３）法人実効税率引き下 車取得税のエコカー減税 供給設備に係る固定資産 利用の平日朝夕割引におに関する要望事項④自動車重量税の道路 例措置の延長

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29年度 •
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石井 氏

ク協会はこのほど、トラ 間労働改善の取り組みへ の荷待ちや、契約にない （衆議院・北関東比例区、 ３次安倍改造内閣で、国なお、石井大臣は、平第３次安倍第２次改造 公明党）
は留任となった。

石井国交大臣が留任

内閣改造

16

国土交通省と厚生労働 レットを作成し、荷主業 間労働の背景には、荷主 内閣が８月３日発足し、トラック運転者の長時

13

（２）
総 合

２０16 年（平成28年）８月10日
第1109号

厚 労 省車の運転経験がなくて準中型免許は、自動ル」（ トラック事業者

応した「実施マニュアの指針の改正内容に対新免許施行へもう一つの課題

も年齢 歳で取得可能編 ）を、６ 月

日付でで、トラックを運転す行政として、準中型

るための「基礎的免許」 一部改訂した。
の位置付けで創設され進めているわけだが、免許創設への対応を

このため制度改正に懸念されるのは事業者るものだ。
当たっては、その前提
とりわけ中小事業側、指導項目や内容など者の対応だ。

とともに、運転者に対が強化・拡充され、初として、免許取得に必する教育・指導の強化
任運転者などに対して要な教習時間の上乗せが求められていた。

以上実施することを義務

時間以上、合計 時間
コメントに際しても、中改正に関するパブリックこのため東ト協は、指針

り高校新卒者など若年者たことであり、これによ業界が要望して実現でき付ける。

事情はどうあれ、告示朗報といえよう。

に、それは業界にとって深刻化しつつある中だけ採用の制約要因の一つがで義務付けられたことだ

ただ、その要望実現と小事業者が対応可能な制れることから、大手事業

から、事業者としては遵セットになった形で課せ指導時間が約６倍に拡者などはともかく、中小守し徹底することが求められた課題が、運転者教取り除かれることにな

事業者が日常の業務のかられる。とはいえ、個別育・指導の強化であり、る。運転者不足の問題がたわらで、個別に実施す事業者の対応任せで、そこれにより安全対策を強度にするよう、配慮を求るとなると、どの程度徹の実効性を担保できるのめる意見を提出した。

底できるのか懸念されるかについては、改めて疑化し、交通事故をさらに大され、しかも実際に添現行で義務付けられて問を呈さざるを得ない。

抑止していくことが求め

乗指導することが求めらいる６時間以上の指導に

その実効性を担保するところだ。

関しても、中小事業者でためには、業界団体なり東京都トラック協会で業者でも円滑に実施できを実施するなど、中小事で改正指針に沿った講習

底し実効性を担保するたて、改正指針を遵守・徹る中で、行政とも連携し施行を約半年後に控えられている。

は実施に苦労している面

は、協会が代行実施機関

るようにする、何らかのがあるからだ。

に関する実車を用いたとなって初任運転者特別は、指導時間が大幅に現行で義務付けられ指導を含めて 時間以

めの、環境整備なり対応

これに伴い国交省はラック運転者に対するている指導時間は座学講習を実施しているが、 対応策を検討する必要が拡大されるからだ。

指導・監督指針を改正

のみ６時間以上だが、 上、加えて新たにトラ

こうした中小事業者の実

今年４月１日付で、トし、準中型免許を創設

ックを実際に運転させ情を踏まえてのことだ。

補助対象事業者は、一 ックコンサルタンツのホ

全ト協

年度

ＩＴ導入支援施策

政、公的機関などによる支援策について、その支援内容や助成額などを紹

なお、詳細は全ト協ホ

助 成 内 容 な ど 紹 介 介している。

全日本トラック協会は ームページを参照。

「ト
このほど、平成 年度のＩＴ導入支援施策」を

ラック運送事業者のためポート連絡会開催

物流用ドローン

国交省

国土交通省は、小型無取りまとめ、活用を呼び

デジタル式運行記録計

かけている。

やドライブレコーダー、 人 機（ ド ロ ー ン な ど ）を

ＥＴＣ２・ 物流で活用するため、７▽申請・問い合わせ先 ＩＴ点呼機器、理システム）機器を導入 事業者、およびリース事 ＝パシフィックコンサル ０車載器など、安全・環 月 日に「物流用ドロー

ＥＭＳ（エコドライブ管 者、第二種貨物利用運送の新型シャーシ、②既に 般 貨 物 自 動 車 運 送 事 業 ームページを参照。

たは長さ ㍍超 ㍍以下

準中型免許の創設は、 （ ライター 山上 達三 ）策が待たれるところだ。

改正指針では、トラッて行う安全運転指導を

日まで

２次公募
月

あるのではないか。

する改正道交法の施行
クの構造的な特性など

引き上げ額となる。最低った 年度以降、最高のが時給で決まるようにな上げられれば、最低賃金と同時に施行する。こ円引き上げへ円

件費の増加などにより、 シャーシ導入によるエネ 施、もしくは今年度に新申請書類は、「新型シャ開発推進制度」を活用し、同省の「交通運輸技術した。

タンツ㈱ 陸上輸送燃費 境対策や経営効率化に役 ンポート連絡会」を開催

改 善 事 業 事 務 局（ 〒 １ ０ 立つ、ＩＴ機器・装置の依然として高い水 以下が１１３・６で同な お、荷 物 情 報（ 求

年度別の推移をみ 車）登録件数は８万１（７ ５３３件で、前年同月
ると、平成 年度

月まで）は１１０・０ 比 ６・４ ％ の 増 加。前で前年度比２・８㌽ 月比では ・８％の大７月１１１と横ばいも低下。荷物重量４㌧ 幅な増加となっている。

㌽低下した。

だが、前年同月比３は前月と同じ１１１ 下回っている。

よると、７月の指数 月連続で前年同月を げ幅が多い。

Ｔの成約運賃指数に が、５ 月 以 降、３ か は同４・９㌽低下と下

トワークＷｅｂＫＩ 準 で 推 移 し て い る ２・０㌽下がり、４㌧超

求荷求車情報ネッ

効 果 が 見 込 ま れ る こ と は、執行団体のパシフィ ２８０・９５０２）
国土交通省と経済産業 （すべての要件に該当す

日消印有効）まで。

なお、新型シャーシ導

省資源エネルギー庁の連 る場合が対象）。
携事業として実施の、同補助金による「トラック 入による積載・運行効率
輸送のエコドライブ実証 向上の実証事業として、実績データの報告を求め
２次公募の予算額は約 られる。

事業」の一環。

補助対象は新型シャ補助要件は、①導入す ーシ本体で、１台当たり８・９億円。

ーイノベーション。

政策局物流政策課とブル事務局は、国交省総合学院の鈴木真二教授。

で構成。座長は、東大大・国交省などの関係行政

よび総務省・経済産業省

や国立研究開発法人、お連絡会は、民間事業者

うため、設置したもの。

システムの研究開発を行を は じ め と し た 関 係 行 携して、ドローンポート

公募期間は８月 日（当 減計画を策定し、省エネ に よ り 提 出 す る。 詳細 ５ ０ １、Ｆ Ａ Ｘ ・ ５ ラック協会、国土交通省 ョンや東京大学などと連

全ト協や各都道府県ト 民間のブルーイノベーシ

業」の２次公募が、８月 を実施する事業者、③積 在中」と記載の上、郵送 田錦町３の 、寿ビル９ いてまとめたもの。

８日から行われている。 載効率向上・燃料消費削 （ 簡 易 書 留 な ど を 推 奨 ） 階▽☎ ・５２８０・９18

平成 年度の地域別最低予約受付中！

20

東京都の 年度最低賃 中小企業の事業経営への ルギー使用量削減実証事 規導入してエコドライブ ーシ２次公募交付申請書 １ ︱００５４千代田区神 導入に対する支援策につ

賃金審議会が７月 日、 目安額が提示された。

１台100万円補助

平成 年度「輸送機器 る新型シャーシは車両総 １ ０ ０ 万 円（ 定 額 ）を 補

国交省・経産省

賃 金 額 改 定（ 引 き 上 げ ） 金額は９０７円で、答申 影響が懸念される。
の目安について、塩崎恭 通り引き上げられれば、久厚労大臣に対して答申 ９３２円となる。
全都道府県で 円を超

各都道府県の経済実態 える目安額が提示されてこの目安額通り、各都

7月運賃指数

５月以降、前年下回る

ＷｅｂＫＩＴした。

円（前年度 円）で、引に応じて、全国をＡ・Ｂ・ おり、全国加重平均ではＣ・Ｄの４ランクに分けて引き上げの目安額を答 き上げ率は３・０％（前年 度 ２・３ ％）と な る。

ク
（東京・千葉・神奈川・ Ｃランクが 円、Ｄラン

をはじめとした、Ａラン 安額は、Ｂランクが 円、それによると、東京都 なお、Ａランク以外の目申した。

料金支払だけから、運転支援へ

38

愛知・大阪の５都府県） クが 円。
の引き上げの目安額は、

03

28

20

24

29

27

18

22

21

実効性を担保する方策検討を
36

21

03

するものだが、中・小規模の事業者にそ

１時間当たり 円。前年 道府県で最低賃金が引き の実使用時燃費改善事業 重量 ㌧超 ㌧以下、ま 助する。
28

物自動車運送事業者が事業用自動車の

東京都
最高額の

13

28

35

12

28

30

新型シャーシ導入事業
28

24る。これにあわせて国土交通省は、「貨

改定の目安額答申

1529

された課題となっている。

25
28に伴い「準中型自動車免許」が創設され28年 度

初任運転者教育が大幅に強化
8

運転者に対して行う指導及び監督の指厚生労働省の中央最低 度の 円を大きく上回る 賃金の引き上げに伴う人 費補助金」による、「新型 し て エ コ ド ラ イ ブ を 実 業者。

24などに対する教育・指導を大幅に強化

全国加重平均14の実効性をどう担保するかが、今後に残25

法が平成29年３月12日に施行され、これ昨年６月に公布された改正道路交通

中央最低賃金審議会

18

19

針」
（告示）改正を施行する。初任運転者

28

第1109号

２０16 年（平成28年）８月10日
経 営（３）東ト協 広 報・情 報 委 員 会「トラックの日」活動計画 な 了承

新執行部

発足後の初

ど

ＨＰを全面的リニューアルへ

学校の新入学児童向けにどを掲載するとともに、
安全・環境対策など協会事業に関する対外発信の強化を目的に、ユーチューブの活用をはじめとして、全面的にリニューア
基本的には、事業経営

このほか、都内公立小 ルする計画だ。

区・代々木公園で「トラッ 放映する。
ク フ ェ ス タ ＴＯＫＹＯ

フェスタ実行委 中村委員長

業界アピールの場に

４６９８▽一般貨物（普通車１台）◆株式会社八丈島自動趣旨について、東ト協の戸川区東瑞江３の６の６ ０４９９６・２・２２２◆株式会社マルモ＝江 町三根１９４８の２▽☎

車整備工場＝八丈島八丈

安全・環境対策の取り組▽☎ ・５２４３・６５ ５▽一般貨物（普通車１

中村委員長はその開催 【江戸川支部】

みや、トラック輸送が果たす役割の重要性などを

６０▽一般貨物（普通車 台、小型車１台）◆八丈マリンサービス

東ト協が、７月 日に 紹 介・ 発 信 し、
「未 来 を◆株式会社サワ・コー ４９９６・２・１２１１

けん引車３台）台、けん引車３台、被大作・笠原史久両氏を選 界の社会的地位向上を掲 般都民に業界の安全・環 交通安全啓発用下敷きの に資する各種情報の提供

株式会社＝八丈島八丈町

さらに、ホームページ と、一般向け情報発信のまた、 支部がブース

中村克敏理事が出席し、 その意義を強調した。

岡本重信氏（特定社会保「マ ニ ュ ア 険労務士）は、
作 本 氏 は、
「乗務員の

た。

16

【

月 〜

日】

東京高速道路交通１▽☎０４９９６・２・日

日

東ト協フェスタワ

安全協議会通常総会

ロジ研健康増進富ーキンググループ日士登山▽東ト協青年部と大阪府ト協青年部会

東ト協 ドライバーとの意見交換会日

般／女性部門）▽同検討（一・コンテスト実科検定

日 物流経営士課程▽【

海上コンテナ専門部会

月 〜

日】

時＝トラック

山本氏が死去元多摩支部長フェスタ支部説明会日㈭定例役員会▽同東京港

初任運転者特別講支部事務局事務長

時 分＝税制（東ト総合会館）

日㈪金融委員会（ 東ト総合会 館 ）▼ 時 ＝ 関 東・

甲信越重量部会正副部

時＝正副会長

会長会議
（同）

日㈫

時＝第 期物流経営士会（東ト総合会館）▼

課程修了認定会議（同）時＝食糧専門▼ 時＝物流政策委員

会
（同）

日㈬

部会麦・粉委員会（東時＝東ト協フト総合会館）日㈭ェスタワーキンググループ（東ト総合会館）

日、心不全のため死去した。享年 歳。

通夜は８月 日、告別式は翌 日、いずれもセレモア立川会館白峯殿第一式場で。喪主は長男、

故山本氏は、平成６年

東ト協 純一氏。

・元 多 摩支部長の から本部常任理事、８年

山本英司 からは多摩支部長を 年

利厚生対策事業研修会

日 事務局部長会▽福グ代表取締役）が８月６ 大臣表彰を受賞。

氏（ワイエムローディン まで務めた。 年に運輸員会

鋼専門部会安全環境委

テナ部会通常総会▽鉄会議▽関ト協海上コン

日

管理者講習

習▽引越専門部会引越

日

紙記者会見・懇談会

検査に協力▽物流専門▽東京運輸支局・街頭投棄撲滅キャンペーン

周辺道路におけるゴミ小委員会▽同表彰式

・コンテスト実科検定

ナー
（～ 日）

エコプロジェクトセミ

局部長会▽グリーン・（トレーラ部門）▽事務

日 東ト協ドライバー

島八丈町三根４５３６の 特殊車１台）

員会」委員長に就任した する場にできれば」と、 ポレーション八丈＝八丈 ▽一般貨物（普通車１台、「ト ラ ッ ク の 日 」Ｐ Ｒ （ Ｈ Ｐ ）の リ ニ ュ ー ア ル 強化という、２つの方向 「東ト協フェスタ実行委 解をいただき、アピール
活動用ノベルティに関し 計画について審議。千原 性で刷新案を検討する方
超 防 会長の方針に基づき、正 針。 月を目途に最終案

月 日に渋谷区・代々木公園で開催する「トラ 出展や運営協力を行うな

ックフェスタ ＴＯＫＹＯ ど、
東ト協会員による「手

引き続き、グローアッなど７パターンを放送す 度第１回福利厚生対策事 解説と活用法―マニュア が重要と強調した。

が受講した。
研修会ではまず、ＮＰしていると説明した。

２０１６」の準備状況や 作り感ある運営」を目指前提となる定期健康診断

趣旨などを説明した。

運転者の健康管理やあるとともに、健診結果
東ト協は７月 日、東 長が、「全ト協『健康起因 検査の指示を行うなど、に基づき、有所見者に再の受診を徹底する必要が賃金制度をテーマに福利厚生対策事業研修会を行った後、小委員会の ュ」（ 枚入り）に決定し 会の議事録や入会案内な 新する予定だ。

の委嘱、副委員長の選任 災 用 ウ エ ッ ト テ ィ ッ シ 副会長会をはじめ各委員 を決定し、今年度内に更「５年保証
同日は ・ 年度委員 て は、計画などを した。

ラックの日」活動の実施 化し、展開する方針を示
審議・了承
した。

また、引き続き一般紙

委員構成や運営について た。
審議。小委員長には石井氏、副委員長に笠原氏の など紙媒体、およびテレ両副委員長が就任した。 ビやラジオなど電波・電
引き続き、今年度広報 子媒体を活用して、効果事業の概要について説明 的に広報・ＰＲ活動を展し、「ト ラ ッ ク の 日 」本 開する。ＴＢＳラジオの年をはじめ、トラック輸部・支部ＰＲ活動の実施 提供番組では、創立 周計画などを了承した。

今年度の「トラックの 送の役割をＰＲするＣＭ ト総合会館で、平成 年 事故防止マニュアル』の 健診後の適切なフォロー
日」本部イベントは、周年記念事業の一環に位 るほか、東京ＭＸテレビ 業研修会を開催し、１０ ル筆者が自ら語る重要ポ

役員およびその社員＝置付け、 月 日に渋谷 では４パターンのＣＭを ０人を超える会員事業者 イント」と題して講演し プ社会保険労務士法人の開講式は 月 日に行 【研修期間】

ワークの作本貞子副理事 事 故 の 発 生 メ カ ニ ズ ム る！―再雇用のトラブル

おおむね か月（ 月 万円▽その他の者＝ 万 Ｏ法人ヘルスケアネット ル」に基づき、健康起因 賃 金 制 度 に つ い て 考 え
日～ 年８月２日 ）。 円（いずれも税込み）

や、その未然防 防止のために！」と題し
岡本氏は、定年退職後止のために取り て講演。
組むべき重要なポイントについ の再雇用の賃金引き下げて説明。運転者 を違法とする、東京地方の健康状態を把 裁判所の判決を紹介しな握し、生活習慣 がら、再雇用に当たって病の予防・改善 留意すべき事項などにつまた割増賃金未払いの指 導 を 行 う な いて説明。
ど、健 康 管 理・確保への取り組 労使間紛争が急増していると注意を促し、その上事業者は安全 で乗務員の賃金制度を抜みを求めた。

配 慮 措 置 と し 本的に見直すべき時期に

15

10

16

16

30

定の講座を受講する。講７、ＦＡＸ ・３３５９・
６０２０）

13

15

10

て、健康管理の きていると指摘した。

22

11

い、 年８月にかけて所

所属支部（関東各県ト座を修了し試験に合格し 授業時間は総計１４５時 【申し込み方法 】
た者は、全日本トラック 間（そのほかホームスタ

協会員は所属協会）を通じて、東ト協教育研修部

せ先＝東ト協教育研修部▽申し込み・問い合わ館）／原則として、水曜 ＦＡＸ送信

一般講義（東ト総合会 へ申込書を郵送、または【 受講日・時間 】

協会認定の「物流経営士」 ディー 時間）
募集要領は次の通り。

資格が授与される。

【 受講資格 】

東ト協および関東トラ 日午後１時 分～５時

このほか、パソコン演 （ 〒 １ ６ ０ ︱０ ０ ０ ４ 新（変更の場合あり）。
ック協会の会員事業者の 分
役員、
またはその社員で、

（３日間）
、
宿泊研修
（１ 宿区四谷３の１の８、東経営管理職の経験３年以 習
２回（ 月と 年 京都トラック総合会館、
上、もしくはこれに準ず 泊２日）
（ 年 ６ 月 予 定 ）１ 回

【 受講料 】
東ト協・関ト協会員の

31

23

24

25

31

26

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16

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12

16

28

30

31

業 の 概 要 を 説 明 し、
「ト めの広報・ＰＲ活動を強 アピールする。

三根４１８４の１▽☎０２０１６」を 開 催 し、一中村 氏の委員会で、
冒 頭、委 員東京都トラック協会広 竹ノ内実副会長）は８月 長に就任し報・情報委員会（委員長・ ４日、東ト総合会館で平 た竹ノ内副会長があいさ「千原（武美）会長は
成 年度第１回委員会を つ。

03

8

14

15

93

40

7

18

25

20

、企 業 見 学 会 ☎ ・３３５９・４１３
東 ト 協 は ８ 月 日 か る者。このほか会長が特 ６ 月 予 定 ）ら、第 期物流経営士課 に認めた者
人

03

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50

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45
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19

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35

副委員長に
石井・笠原氏
10程の受講生を募集する。 【募集定員】

募集期間は９月 日まで。

20

専門紙との記者会見に、 庭に、我々業界へのご理 【八丈島支部】

10

開催した新執行部と物流 支える若い世代や一般家

竹ノ内 委員長

任した後、今年度広報事 げている」とし、そのた 境対策の取り組みなどを 製作・配布などを行う。 など会員サービスの向上

開催し、副委員長に石井 『 の施策』の一つに、業

28

29

32

14

第17期 受講生を募集
22

15

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東ト協
17

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25

物流経営士課程
30

03

（４）
協 会

２０16 年（平成28年）８月10日
第1109号

高橋益衛・波多野勝穂・金原裕一 各氏が就任した。

議題としては、
ＧＥＰ事業を中心

ＧＥＰ参加率さらに向上へ
会員増強のためのツールに佐久間委員長はＧＥＰとした環境対策の推進状 の抑止に役立ち、事故低 が９月６日に開催予定。
況や、今年度事業計画、 減率は平均 ・４％と大引き続き、参加インセ 者に多くのメリットをも関 東・ 甲 信 越

年度 通常総会

重 量 品輸 送 の
規 制 緩和 を 要 請 へ
関東・甲信越重量部会

ク協会重量部会が開催す

なお、総会後に研修会 また副部会長の選任を行 への取り組み︱ の各施協

ン 部 会（ ５ 月 日 発 足 ） 長 時 間 待 機 問 題 に つ い

発足した山梨県ト協海コ る東京港における混雑・

特に、喫緊の課題である研修会に積極的に参加 を行い、アスカ佛商の丸 い、穐 山 正 明 氏（ 埼 玉 県 策を推進する。

ト

し、経営者や実務担当者 淳一代表取締役が講演し ト協部会長 ）と、新たにまた部会独自の活動と関の研修・交流を図る方針。 た。
して、① 行政との連携（関東地方整備局との意見交換など）、② 安全輸送・事故防止の取り組み、③ 輸

決に向けて行政や関係団①東京港における混雑・ ターなどに対して積極的

今年度事業計画では、 体、ターミナルオペレー

した。

の相澤卓治部会長を選任 て、早期かつ抜本的な解23などについて説明した。 補 助（ 新 規 取 得・ 更 新 に 上につながることから、 平成 年度通常総会を開

３万円）、② 最新規制（ポ 参加率の向上を目指す考予算などを審議・承認し催し、今年度事業計画・ ⑤ 特殊車両通行許可制度

境・経営改善の取り組み、

ＧＥＰ事業に関して
スト新長期規制）適合ト えを強調。また、あわせに関する研修会― など（概は、 年度実施報告書

長時間待機の解消へ

関東トラック協会海上コンテナ部会は７月の徹底、③ 業界の実態調

また、海コンの「安全や「安査の実施、④ 関係行政機 輸送ガイドライン」

関との連携強化、⑤ 関東 全輸送マニュアル」など

各港における海上コンテ を活用して安全運転を徹

年 度 通 常 総 会 を 開 催 取り組み、⑥２０２０年 や車両の横転事故の撲滅

特に関係行政との意見 日、東ト総合会館で平成 ナ輸送を巡る諸課題への 底し、コンテナ落下事故

要 ）や、今年度の進捗状 ラック導入補助（小型６ て担当する会員増強プロ た。また、副部会長に土 を実施する。
交換を含めて、引き続き引き続き、全日本トラッ どを要請していく方針。 算などを審議・承認した。 催に伴う東京港開発計画

年度貨 物 輸 送 評 価 制 度

東ト協会員評価事業者

今年度は、練馬支部が 東ト協の会員事業者２５ 塚組▽浅井▽林運輸▽渋 ▽松下運送▽すずか梱包 運輸▽東都配送▽日京運 丸オ奥田商店▽砂町運輸 産▽山田倉庫▽竹内運輸「貨物輸送評価制度」で、 クラ運送▽金剛運輸▽大 天おがわ運輸▽東亜物流 運輸集配システム▽三協 ーリクテム▽吉澤運輸▽ フ▽三星・運送▽小作物

東 京 都 の 平 成 年 度 送▽晃和▽東京商運▽サ プライズ▽協同企画▽辨 ▽八大▽大澤組▽タカセ 運送▽清澄運輸▽タイヨ ▽東邦運輸▽プロスタッ▽京南運 塚運送▽アサヒエンター テム▽入船物流システム ウ．エクスプレス▽新光 キャリー▽古川商事運輸

大津運送 運輸▽島村運輸倉庫▽大 三榮商會▽東京共同ロジ ▽ 三 港 運 輸 ▽ サ イ シ ョ ン▽エスケイ運輸▽第一

市運送▽ 運送店▽葛西物流▽柴又 ▽丸武運輸▽丸勝運輸▽ ▽三喜運輸▽新寿堂運輸 アクセス▽システムライ

ク小林徳 ステム▽彦新運輸▽町田 庫▽新聞輸送▽芳和輸送 送▽シゲタイーエックス 横山運送▽こんわ運輸▽•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

かけた。

今年度事業計画では、 重量品輸送の規制緩和な し、今年度事業計画・予 国際大会（ 東京五輪 ）開 を目指す方針。

万円 ）、③ ホ ー ム ペ ー 有力なツールになるとし 任した。

また、ＧＥＰ活動費用

間の燃費向上率は平均 ・ の計 万円を上限に助成の木７６７万本分の植樹

22

13

28

久間委員長 況などについて説明。７ 万円・中型 万円・大型 ジェクト推進の上でも、 井 圭 二 氏（ 東 ト 協 ）を 選
は、グ リ ー 月末現在の参加事業者数

員事業者にメリットがあ 両台数（都外ナンバーを取り組みを支援。活動準る事業と評価し、会員サ 含む）は１万９７６１台 助成金を設け、各支部のービスの向上や会員増強 となっている。
ＧＥＰは、開始後 年 備金として３万円、説明東京都トラック協会環 さらに上げることを目標 目を迎えたが、過去 年 会実施費用として 万円
境委員会（委員長・佐久 に取り組みたい」と述べ

1328ＥＰ）事業について、会 加率は ・９％。参加車 ︱ を実施する。

（６万円） て、取り組み強化を呼び
ン・エコプロジェクト（Ｇ は６５２社で、会員の参 ジ新規作成補助

18０％、
ＣＯ ２削減量はスギ する。

16

東京都

18

催し、新たに就任した佐28た。このうち３つ星評価 送▽ＳＢＳトランスポー 藤商運▽関口運輸▽昌登 運送▽大森運送▽京浜運 沼尾興業▽日昭運輸▽カ パニー▽都流通商会▽サ

は 社、２つ星評価が１ ト▽淺見運輸倉庫▽用賀 物流▽金子運送▽藤倉運 送▽鈴木運送▽三村運送 トー物流▽ニューライン ン・エキスプレス▽ロジ

０ ３ 社、１ つ 星 評 価 が 運送▽セイショウ▽村山 輸▽八千代運輸▽桐生運 ▽田中陸運▽ひがの運送 東京▽東京荷役管理▽東 トライ▽共立ラインサー

年５月 日を基準日と候補者の推薦を！
※既に顕章を受けてい起こした者、② 物損事故 して遡及して算出を明記◎３つ星（☆☆☆）

４社。

葉運輸▽栄光▽ヒサゴサ ▽ナカフジ運送▽上昇運 京糧穀運送▽スワンサー 東武高活運輸▽中村商事 ▽栄晃産業▽井上運送▽

ケイ▽イサム通商▽三つ 送▽協同運輸▽竹鼻運送 貨物運送▽緋田運輸▽東 ▽トートラ▽小島運送▽ 武蔵野清運▽北多摩運送

金城運輸▽富士宮運輸 ービス▽丸喜運輸▽丸一 輸▽アルプス運送▽横川 ビス▽堀井運送▽国分▽ ▽八武崎運送▽エム・エ 東洋興業

７月 日の新宿支部・交通安全▽吉田運輸▽武井物流▽ 物流▽興真運送▽東京サ 貨物▽京王運輸▽尾﨑梱 マルヤマサービス▽寿運 スサービス▽野辺運輸▽

業運輸▽藤岩運輸▽エス サービス▽ホクシン運送 ▽羽田運送店▽成光運輸 輸▽北田運送▽みすゞ興 スペック▽髙木運輸▽ハ教室の記事中に誤りが東配▽西町運送▽墨東企 ービス▽東栄運送▽フジ 包▽多摩運送▽松雄運送 送▽青柳運送▽あやめ運 藤島運輸▽ニッタ▽ロジ

エイロジテム▽大出運輸 ▽稲垣運輸▽丸昭運輸▽ ▽武蔵野運送▽府中自動 業▽大友運輸▽北斗シス イ・ケイチク▽横倉運送

らダウンロード可能）※氏名、ふりがな、生▽都築運輸▽三急運輸▽ エスティーシステム▽上 車▽星運輸▽宮本運送▽ テム輸送▽成田梱包▽ワ ▽金原運送店▽滝島運輸

あり、講評を行った矢（ 東ト協ホームページか

年月日、運転免許証番号

東京三栄運送▽柳沢運輸 野運送▽葛飾物流▽光洋 トラスト・ウィン▽多摩 ーク商会▽幸德運輸▽商 ▽櫻商事▽サンケイ城北

野勝之主査が所属する

結城運輸倉庫▽日本協力 蔵通商▽千代田運輸▽明 弥栄運輸▽田丸運輸▽相 セ運輸倉庫▽森田商運▽

正しくは「新宿区 」の込 警 察 署 」で は な く、

榎町特別出張所は、「牛号５面掲載、無事故・無違反（ 桁）

運輸▽三進▽川口商事▽ 八光運輸▽富士興業▽武 運サービス▽成増興業▽ 広告社▽五月運輸▽タカ

訂 正の期間などを確認の上、▽ＮＴＳロジ▽ナガオ▽問い合わせ先＝東ト

互梱包運送▽都北運輸▽ 東立運輸▽アシストライ

昭和運送▽篠﨑運送店 口運送▽川西運輸▽松本 ▽大徳運輸▽石山運送▽（☆）
輸▽日本興運▽プライム Ｓロジコム▽江商運輸▽ ◎１つ星物流▽渡邊倉庫運送▽長 ハヤシ配送サービス▽イ

井運送▽東京ロジステッ ノウ運輸▽日本カーゴシ ▽三和運輸▽丸嘉運輸倉 運送▽春木運輸▽日本託 武智運送店▽大作輸送▽

訂正致します 。

出張所です。
お詫びし、京北倉庫▽上野運輸▽田 ン▽日本運輸▽二幸運輸

宝運送▽丸中▽丸正運 ▽亀戸運送▽青葉▽ＳＢ 和運輸▽日盛運輸◎２つ星（☆☆）

楷書で明瞭に記入のことて勤務し、かつ運転者で 故・違反により罰金以上 を受けることができない 務 課（ ☎ ・ ３ ３ ５ ９・
※反則金の納付が必要 いようにしてください。

（ナガヤ）
ため、重複して推薦しな ６２５２）永谷

03

内の事業所に運転者とし 事故を起こした者、③ 事 る者は、再び同種の顕章 協 各 支 部、ま た は 本 部 総（ １）東 ト 協 会 員 の 都 で損害額１万円を超える

推 薦 書（ Ａ ４ 判 ）１ 部

無事故・無違反は、【提出書類】（３）（ ２）無 事 故・ 無 違 反 事故は無事故とする者顕章を行います。各会 違反の者

員事業所における顕章基① 人身に係わる事故を準に該当する候補者につ とは、次に定める者以外

いて、９月 日㈮までに、

31

優秀運転者顕章

全ト協あった期間が通算して① の刑に処せられた者、
満 年以上（金十字章）
20

10

各支部を通じて東京都トラック協会本部に推薦してください。
なお、今年度から規程の一部変更に伴い、銅十字章は廃止されました。

【 顕章の基準 】

12

28

28

23

帰すべき理由によらない （ 〇 〇 年 ◇ 章 受 章 な ど ） 評価事業者は全体で２６ カ▽志村運送▽ジーエス 運輸▽加賀運送▽杉田運 輸商事▽古屋運送▽新宿 帝都運輸機工▽開星運輸 ライン▽石川興業運輸▽

なお、過去の顕章につ

16

１３４社だった。なお、 運輸▽七福運送▽オータ 輸▽関東急行運輸▽大昌 ▽自由ヶ丘運送▽新宿運 京食料運輸▽若林運送▽ ビス▽東洋運輸▽エイチ

10は、平成 年の優秀運転 で、この間、無事故・無 する。また、自己の責に いては、備考欄にその旨（銀十字章） な軽微な違反は無違反と
全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 ② 満 年以上び副委員長の選任を行い、 ドライブ推進は交通事故 したのに続き、渋谷支部

年度第１回委員会を開 委員の委嘱・紹介、およ に相当する。また、エコ ８月６日に説明会を開催 ３ 社 が 評 価 認 定 を 受 け 谷運輸サービス▽丸和運 運輸▽菱東運輸倉庫▽佐 輸▽日通東京運輸▽天野 ▽鈴直運送▽鈴直運輸▽ 工業▽エム・エス・カン

同日はまず ・ 年度

間恒好副会長）は８月５ た。
29

28

28

年度 通常総会
いる低公害車・省エネ対 ンティブ措置として① グ たらし、参加促進を図る は７月 日、千葉市の京 送効率化の取り組み（車長時間待機の解消に向け に改善を申し入れ、混雑策用機器導入の申請状況 リーン経営認証取得促進 ことが会員サービスの向 成ホテルミラマーレで、 両の融通配車など）、④ 環の緩和・解消に取り組む。
東京港の混雑緩和・ た取り組み、② 事故防止

して、引き続き実施して環境対策関連補助事業と きな成果を上げている。 事業について、参加事業

29

10

副委員長に
高橋・波多野・金原氏
28

28

27

環境委員会
東ト協

日、東ト総合会館で平成

28

佐久間 委員長の 観 点 か ら、
「参 加 率 を
10 11

16

第1109号

２０16 年（平成28年）８月10日
協 会（５）

安全第一で事故ゼロ目指す

事故が合わせて 件と、この後、樽澤功副会長
追突事故（９件）の２・４

さつした。
倍。交差点でのその他事
体の約 ％を占めている。

故（２件）を含めると、全が交通安全宣言を読み上安全第一こそが社会的信

東京高速道路交通安全 ・予算を承認した後、役 げ、「安全で確実な輸送、であることを肝に銘じて、が 件と９割以上を占め件で、大型車によるもの

このうち左折事故が交通事故防止対策を一層 間換算での１万台当たり

総会後に開催した懇親 頼の向上と業界発展の鍵

協議会は７月 日、東ト 員の選任を行った。

22

事業計画・収支予算など あ い さ つ を 行 い、
「安 全

12

35

会を開催し、平成 年度 会で、千原会長が就任の11を審議・承認するととも 第一が、我々が社会的使 徹底し、重大交通事故ゼ の死亡事故件数は２・３ る。対自転車が 件で、28

総合会館で第 回通常総34 26

専務理事に同じく安藤明続き、警視庁高速道路交今年度事業計画は引き団体の役員のるなど、関係行部が発足す東ト協の新執どの実施、④ 関係機関と実施、③ 街頭指導活動な② 研修会・講習会などのと、① 広 報 活 動 の 展 開、期ではないが、 ど 関 係 機 関 の 指 導 の も

今期は改選 通警察隊や道路管理者な専務理事を選任した。

に東ト協・江森東副会長、 を目指したい」と述べた。

を選任した。また副会長 策を講じ、交通事故ゼロ会の千原武美会長（写真） 恵と経験を生かして諸対会長に東京都トラック協 なる。協議会関係者の知 旨、宣言した。

右折事故は４件で、すべみると、北海道と大阪府と、直進時では対歩行者・死亡者を年齢別にみる

時の対歩行者事故はすべ

車両区分別では、大型 て 歳以上と、高齢の歩京都が４件だった。

６件、兵庫県が５件、東 が 歳以上。また、右折

いで埼玉県と千葉県が各 自転車事故とも８割近くが各７件と最も多く、次死亡事故を発生地別に て対歩行者だった。

回る見通しだ。

に、役員の選任を行い、 命を果たす上での基本と ロを目指して邁進する」 件と、前年を０・２件下 対歩行者の５倍と多い。

10が議長を務め、 京運輸支局の荻原正成次

車が 件と最も多く、全 行者や自転車利用者に注
なお、交差点死亡事故体の６割を占める。次い 意を要する。
で中型車が 件で、これらで９割以上を占める。 を発生地別でみると、大なかでも多いのが交差 次いで東京都と兵庫県が全日本トラック協会が 普 通 車 は ４ 件 だ っ た。 阪府が４件と最も多く、累計 件で前年同期比18

名幸子副会長 速隊の平井克昌隊長、東 ラックの死亡事故件数は

大型車の死亡事故が６割

議事終了後、警視庁高 結果によると、事業用ト 対歩行者・自転車の死亡 が各２件だった。

３月の交通事故統計分析 点事故（追突を除く）で、 各３件、北海道と熊本県視庁高速隊に対する支援・ まとめた、平成 年１～

異動に伴い、 の連絡会議の開催、⑤ 警
新役員を選任42

交差点事故が ％占める

注：営業用貨物車の関与事故件数とは、第１または第２当事者のどちらか一方が営業用貨物車であった事故の件数をいう。ただし、第１および第２当事者がともに営業用貨物車であった事故は件数を１件とする。

― などを行う。
協力

60

70

35

した。

交通事故統計分析
28

年度事業報 長、首都高速道路の大島 件少なく、このままのペ計
安全 前方 交差点 歩行者 一時 ハンドル 信号 徐行
右左折 その他
不確認 不注意 安全進行 妨害 不停止 ブレーキ 無視 違反

総会では椎

28年１～３月の告・決算と今 健志執行役員が来賓あい ースで推移した場合、年「青だけど 車は私を見てるかな！」

年度事業計画際、対向直進中の自動二輪車と衝突したもの。

概 要 が丘交番方向から清瀬市役所方向へ右折する」キャンペーン実施中
事業用中型貨物車は、信号機のある交差点を旭24

0
39 1720
69 205− 2 + 11 − 16
1
74 362
1 144 446
± 0 − 30 − 68
1 113 556
1 276 742
− 1 + 10 + 11
2 226 1,090
2 489 1,393−3− 9 − 73
0
0
4
0
0
2
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±0
0
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3
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3
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0
4
4
+3
10
10
−4
11
11
±0
25
25
−1
0
0
0
普 通 ・軽※ 表中の（前年比）は、関与事故件数のもの。

全 ト協
70

事故類型別では、右左折時の車両相互事故が176件で前年同期比２件増加し、死者数は１人だった。
違反別では、ハンドル・ブレーキ操作による関与事故件数が68件で、前年同期比13件の増加となっている。
平成28年６月末現在の
都内全域の交通事故発生件数（本年累計）は15,523件で、前年同期比1,359件
減少し、死者数は72人で同５人の減少となった。
営業用貨物車の関与事「違反別」表の下段「注」故（参照）発生件数（本年累計）
は、1,393件で前年同期比
73件減少し、死者数は８人で同６人の減少となった。

平成 28年 6月末（ 本年累計 ）違反別 営業用トラック関与の交通事故

27

状 況

新会長に東ト協・千原会長「いっしょに安全

当事者 事業用中型貨物車

0
12
0
12
+2
±0
2
16
2
16
+1 −4
5
40
5
40
± 0 + 15768
768
+ 1 + 13
0
0
0
0
0
0
4
4
−8
7
7
− 16
16
16
−9
27
27
− 33
1
2
1
31
18
31
18
− 17
+4
109
39
110
50
− 11
−2
106
81
106 100+ 2 − 11
246 138
247 168
− 26
−9
2
0
0
0
0
1
64
67
−9
104
106
±0
180
184
+6
348
357
−3
1
死 大型貨物車（１当）者 中型貨物車（１当）0
数 普通・軽貨物車（１当） 0
１当件数
関与事故件数
型
（前年比）
１当件数
中
発
関与事故件数
型
生
（前年比）
１当件数
件
関与事故件数
数
（前年比）
１当件数
合
関与事故件数計（前年比）

大× 自動二輪車!
順番は過失の軽重を示すものではありません

通常総会
第34回
場所

７月25日（月） ５ 時 35分 頃発生（晴天）
清 瀬 市 内（ 旭 が 丘 通 り〈 市 道〉）
日時（男性21歳 死亡）（30 歳代前半）

東京高速道路交通安全協議会◎交差点右左折時には、必ず一時停止し、指差し呼称を徹底すること !!

（６）
総 合

２０16 年（平成28年）８月10日
第1109号

ＣＮＧトラックなど導入加速へ補助
なお、詳細はＪＡＴＡ

較して、おおむね ％以 車との差額の２分の１。
上のＣＯ ２排出削減が可
ホームページを参照（補03

全ト協ホールＡＢ。

参加申し込みは８月18日
ＪＡＴＡ補助金執行グループ

開催時間は各回とも午ループに分かれて、情報 ３）／定員１００人
交換を行う。

日から 日まで（定員受講申し込みは、８月

開催日・会場などは、 後２時から５時まで。
▽９月 日＝東京海上

次の通り。

日動本店新館 階中会議 になり次第、
締め切る）
。

31

能なものが対象。
▽申請先＝日本自動車㌧ 超 ）と 中 型 車（ 同 者に貸し渡すリース事業 四谷３の２の５、全日本

日本トラック総合会館３階・

22

対象事業者は、一般・ 助対象車両を掲載予定）。
特定各貨物自動車運送事業者、および第二種貨物 輸送技術協会（ＪＡＴＡ）

ハイブリッドトラック 利用運送事業者のいずれ 補助金執行グループ（〒

日で、受付終了）。なお、 たす車両。
補助対象車両を既に購入
重済みの場合、申請期間は の 場 合、大 型 車（ 車 両 総 か、もしくはこれら事業 １６０ ︱０００４新宿区
年１月 日まで。
トラック総合会館８階、室（千代田区丸の内１の 受講は１社２人まで。「参２の１）／定員１５０人 加 申 込 書 」に 記 入 の 上、

▽９月 日＝東ト総合 東 ト 協 運 行 管 理 部 に Ｆ

せ先＝東ト協運行管理▽ 月５日＝東京海上 部（☎ ・３３５９・３６アル」活用セミナーを開 日動西東京支店２階会議 １８、ＦＡＸ ・３３５

ク交差点事故防止マニュ▽申し込み・問い合わ

東京都トラック協会は 会館７階大会議室（新宿 ＡＸ送信する。

補助率は、ＣＮＧ・ハ ☎ ・６ ３ ８ ０・６ ７ ７ 全日本トラック協会と共 区四谷３の１の８）／定㌧ 以 下 ）は 者など。

年度燃費基準 ％超過

いずれも時間は午後１時

年 クラスの標準的燃費基準 ・６８７３）

日と９月５日に開催する。

先進環境対応車の普及加 超 ７・５ ㌧ 以 下 ）はまで。参加申込書に記入の上、「トラッ 員１００人（ Ｃ Ｎ Ｇ ト ラ ッ ク ）な ど 達成、小型車（同２・５㌧ イブリッド車の場合、同 ３、ＦＡＸ ・６ ３ ８ ０ 催で、平成 年度
速を図るため、導入経費 度燃費基準 ％超過達成
また、ＣＮＧトラックの一部を補助するもの。 のものが対象。

て９０００件を超受講対象は、会員事業

局では東ト協に対し、こが発生したことから、同催する。受講料は無料。 室（立川市曙町２の の ９・４９８３）者の経営者・管理者。講師は東京海上日動リスクコンサルティングの担当

平成 年の東京都内にの事例を参考に予防対策

熱中症の
予防対策を

を徹底するよう求めた。

者。各回とも第１部は座

東京労働局は、熱中症

事例示し注意喚起
学、第２部は少人数のグ●東 京 都 ト ラ ッ ク 協

めの通報制度を拡充し、独占禁止法の「物流特殊指定」に該当する違反行

為も通報対象とする。下請けの中小企業における、労働基準法違反の長

時間労働の背景には、こなお、熊本県内の事業 月に集中して発生するこ ４ 日 以 上 ）は 件 で、前 会、Ｅ Ｔ Ｃ ２・０ 車 載 器 れら違反行為があるため購入支援事業の申請受付 で、その防止・是正を図の更新申請が始まった

ことに伴い、更新申請は 所に対しては、地震災害 とを踏まえ、各事業所に 年比９件減少したが、依を開始する。高速料金の る狙いから、通報対象を●東ト協、平成 年度

拡充する
（３日）

年度理事・監事を選任

会との協調助成により支 し、５月 日に開催した

ため、全日本トラック協

Ｔ Ｃ ２・０ の 普 及 を 図 る 通 常 総 会 を 開 催 し、 ・％割引の対象となる、Ｅ

大 口・多 頻 度 割 引 最 大合計７３６２事業所で、 の特例措置として、９月 おける予防対策の徹底を 然多い状況にある。

このため同局では「、『熱びかける啓発チラシを作

今年も６月下旬、関東 中症』を防ごう！」と呼今後、評価基準に基づ 地区で貨物取り扱い業務付を行う。

同 １ ２ ０ ６ 事 業 所（ ・ １日から 日まで申請受 呼びかけている。
東京都内の申請数は５

全ト協

若年者の就業促進へ

価認定・公表する予定。 作業中 ）に、熱中症労災 ている。

９３事業所と全国で最も き審査し、 月中旬に評 中（倉庫内のピッキング 成・配布し、注意喚起し新規申請は１８ 多く、このうち新規申請

えた。

６３事業所で、前 は 事業所だった。東京
年度比４０１事業 に次いで申請数が多いの

援 す る も の で、１ 台 当 た 理事会で、会長候補者にり合計５０００円（全ト協 選 出 さ れ た 千 原 武 美 氏就任する。引き続き開催

４０００円・東ト協１０ が、総会後に会長代理にの懇親会で千原会長代理

特に２㌧積みトラック●労 働 基 準 法 改 正 法００円）助成する（１日）

促進に取り組んでいる。

す る 高 校 生 な ど 学 生 向 に乗務可能で、高校新卒案、今年の第１９０回通 があいさつし、協会運営

けに、トラック運送業の 者などが取得できる準中型自動車免許が、平成

少したが、制度創 所、愛知県が５７２事業
前年度より４回目 所だった。

仕事の内容などを紹

設 年目を迎えて、 所、埼玉県が５４３事業 このほど、これから就職

所（ ・ ７ ％）減 は、大阪府が５８６事業•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

補助予算総額は約９・５

国 土 交 通 省 と 環 境 省 億円。執行団体は日本自 は車両総重量 ㌧超のも。
素（ＣＯ ２）排出抑制対策 ＴＡ）

した使用方法により、同は、平成 年度二酸化炭 動車輸送技術協会（ＪＡ ので、高速走行を主体と補助対象は、 年４月 等クラスの 年度燃費基明会を行う。東京では８月22••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• による労働災害が７・８ おける熱中症労災（休業

携事業として、先進環境 １日から 年２月 日ま 準適合ディーゼル車と比Ｇ マーク認定申請

対応トラック・バス導入 でに新規登録する、もしＪＡＴＡは、全国５ブロッ

で、申請数が初め ６％）増加した。

９２２５事業所に
全日本トラック協会（ 全国貨物自動車運送適
正化事業実施機関）によると、平成 年度貨物自動車運送事業安全性評価
事 業（ Ｇ マ ー ク 制 度 ）では、９２２５事業所の認28

普及の初期段階にある ７・５ ㌧ 超

９月 14・23 日と10 月５日に開催

全日本トラック協会は

28「Ｔ Ｒ Ｙ！ Ｔ Ｒ Ｕ Ｃ とから、若年者の就業促 び継続審議となる。改正 換など「 の施策 」の推
Ｋ

ＴＲＡＮＳＰ 進に向けた各種施策を実 法案は、中小企業に対す 進を表明する（ 日）

る月 時間を超える時間「貨 物●国 土 交 通 省、その一環として、トラ 外労働割増賃金率（ ％ 自動車運送事業者が事業」（写真）を 施している。
作成・配布している。

ＯＲＴ

24

７月１日から 日まで

30

10

定申請を受理した。

29

は、労働力不足の深 の 仕 事 内 容 な ど に つ い 止を盛り込んだもので、 て行う指導及び監督の指刻 化 が 懸 念 さ れ る て、分かりやすく紹介し その改正は次期国会に持 針」改正（４月１日付）に

伴 い、指 導・ 監 督 の「実施マニュアル」（トラック●厚 生 労 働 省 と 公 正

中、全 ト 協 は イ ン たパンフレットを作成し ち越しとなる（１日）

ターンシップ導入促 たもの。全国の高校・専

事業者編）を一部改訂す

省、下請事業者保護のた る（ 日）進支援事業などを実 門学校などに配布し、活 取 引 委 員 会・ 経 済 産 業

施し、若年者の就業 用してもらう方針。

30

27

15

ト ラ ッ ク 業 界 で ック輸送の役割や運転者 以上）適用の猶予措置廃 用自動車の運転者に対し50

料電池自動車、②電気自10

介したパンフレット 年３月から創設されるこ 常国会の閉会により、再 から「協会経営」への転29

加速事業の補助対象事業 くは新規登録した、①燃03

大型天然ガストラック

交差点事故防止東京労働局‼

事業費等補助金による連マニュアル活用セミナー
1250

８ 月 22 日 と９ 月 ５日

28

14

申請受付期間は９月１ 動車、③ハイブリッド自へＦＡＸまたはメール送信。

19

28

24

④ＣＮＧ自動車で、日から 月 日まで（申 動車、30分から３時まで、会場は全91

者を公募する。

14

10

クで計８回にわたり、公募説

全ト協
28 年 度◇６月分 ◇

東ト協・全ト協
ＰＲパンフ作成・配布

60

27

28

37

31

29

03

27

03

12

27

受付を行い受理したもの

14

17

14

執行団体 ＪＡＴＡ

請額が予算額を超過した 一定の燃費要件などを満No.797

10

12

15

12

９月１日～ 12 月 22 日

28

22

23

国交省
環境省
10

29

大型

申 請 受 付
12

公募説明会 東京会場

新規申請は減少

第1109号

２０16 年（平成28年）８月10日
総 合（７）若くして華々しく活動した。
ジャパン」である。 世紀のそして…、時代は「クールヨーロッパにおける「クーイギリスがＥＵ離脱を決め呂と呼ばれた幻灯器を復元しが、この木箱が江戸時代に風「生きることは死に向かっ映し出されるかもしれない。

ターに、中島さん自身の死がさ ら に 将 来、３ 台 目 の モ ニ

タッフと離れてしまったが、ロンドンへ向かったのだ。ス

エキスポでの出演を終えて、中島さんは、この日、パリ・中島さんに託されたわけだ。

彼女に贈ることのできる最もも 撮 り 続 け る。
「そ れ は 私 がても、もっと年をとってから中島さんは娘が 歳になっドンでのイベント）の会場でを、「ハイパージャパン」（ロン

元祖でもある「江戸写し絵」

る。アニメの基礎でもあり、１便遅れで無事ロンドンへ着美しいプレゼント」だという。 アピールする重要な役目が、が肯定なのだ」とから、深谷駅舎は、東京駅のそれを模した佇ま

いを見せている。俗に東京駅丸の内駅舎は、アム

ステルダム中央駅を模して設計されたという説が用とされ設置された。

１９４５（ 昭和 ）年５月日の東京大空襲により、丸成 ）年まで５年間にわたり

２０１２（平
特筆すべきは、相貌が保たれた。

００７（ 平成 ）年までそのから寄棟形状に変更され、２修復工事を始め、ドーム形状

被害を受けたが、敗戦後からた。レンガ造りの壁を残しての内本屋に焼夷弾が落とされ

まちかど写真家 筑峯 総太施工された復原・保存工事だろう。

であったドームを開業時のド耐震工事を施し、寄棟形状

拠がない。

階・地下２階で、 年ぶりにーム形状に復原した。地上３

れ、中 央 玄降車口で別

車 口、北 がては南が乗だ が、か つ

屋根が特徴

ドーム形状

南 北 の、あるが、俗説であまり根25

普段、何気なく通り過ぎている「駅」も、ふと立ち止まると、見えなかったものが見えてくる。
１日、約３０００本の列車が発着する東京駅は主要幹線の起点であり、ホームの保有数も日本一のターミナル。東京駅のイメージは、何といっても丸の内駅舎に象徴する赤レンガ駅舎。１９１４（大正３）年、辰野金吾、葛西萬司の設計により竣工した。
駅本屋は、埼玉県深谷市の日本煉瓦を多く用いているこ

第21回

関は皇室専

復原・再生されたそれは、干支や鷲、剣のレリーフが装飾されている。

開業から１００年が経過

し、敗戦記念日を前に、東京駅の軌跡を顧みるのもよいだ

ろう。

厚生労働

省が７月

日、平 成

年の日本人

の平均寿命

を 発 表 し た。 そ れ に

よると、女性は ・歳、男 性 は ・ 歳。

０・ 歳、男 性 は ０・た◆とはいえ、女性はれ前年より順位を下げ

男性は４位で、それぞ

グでは、女性は２位、世界的な長寿ランキン

80

ヨ ーロッパの中島さんのライフワークと日本はマンガ、アニメ、ゲー

る『Ｍｙ Life』だろう。
ルジャパン」の展示会は、パて間もない頃、
パリ北駅、
ユー

たものであり、
バッテリーは、 ていること。今、生きること

江戸写し絵

言えるのは、 年にパリで発ムに尽きるといっていい。

１台には娘の出産と誕生、もリでは昨年に続いて約 万

ロスター･ロンドン行きのイ
舞台で写し絵を上映するためいた。
ちょうどその頃、筆者は成田を発ち、ロンドンへ向かっ
ミナル４へ着いたのは午後６

中島さんが「江戸写し絵」 ていた。
ヒースロー空港・ターに出逢ったのは、 年も前の合流して、夕食はどこで、と時。ホテルで中島さんたちと床の間の飾りもののだるま

考えていたのだが、とんでもことだ。

が、手足を生やして夜中に抜ない…。続きは来月号で。

歳それぞれ前年より

初 の ％ 超（ ７ 月 日

日付）、②高齢者世帯、口 減 深 刻 に（ ６ 月①進む高齢化、労働人を見てみても、
例えば、とである◆最近の報道

齢者ばかり、というこ

いても左を向いても高いる。いわば、右を向すます長寿国になって寿命が延びており、ま29表された２台のモニターによう１台には母親の死の映像が同時に映し出される。
生と死、 人、イタリアのルッカでは約万人を集めた。ポケモンＧ

ミグレーションで、イギリスのものだということを理解さ

それを同時に見る第三者の関の入国管理官からストップをせるのは、
簡単ではなかった。

係で、〈今〉
が成立するという。 Ｏ の 解 禁 前 で こ の 人 気 で あかけられた日本人がいた。荷この日本人は、ビデオアー
１９４１年東京生まれ。

け出し、屋台の店でうどんを

27 27

05

30

付）
、③歩く高齢者、死亡事故多発（７月 日付 ）な ど、高 齢 者 に 関する記事は枚挙にいとまがない◆一方で、総務省の発表では「死亡数から出生数を引いた自然減は、過去最多の 万６０９８人（

化が鮮明になり、 歳う。つまり、少子高齢

続して拡大した」とい

年１月現在）で９年連

28

物の中に、
複雑な形の木箱と、重くて大きいバッテリーがあったからである。
日本人は丁寧に説明した

年、多摩美術大学卒業。在学

食い逃げ、美女のもとへ忍びンバテレンの魔術ではない

79 87

13

13

から 歳までの生産年

15

チストの中島興さんである。

中の 年には毎日新聞･工業

年に国際アニメーション・ 江戸庶民は「これはキリシタ
フェスティバルで作家賞、か」と驚いた。

22

25

のである。

んな心配のある現状な

立ちいかなくなる。そ止めていかない企業は向を、しっかりと受け◆この社会的な減少傾

齢人口も減少している

64

30

20

65

中島興さん。10回目を迎えたロン
ドンでの「ハイパージャパン」には、10万人以上の来場者があった

21

８月22日(月)14時30分～16時30分 ／受講料金5,400円(制作キット付き）／お問い合わせ：☎03・6657・1703

19

官製はがきに、①答え②あなたの住所・郵●宛先
便番号③会社名④氏名⑤年齢⑥本紙へのご意〒160‐0004 新宿区四谷３−１−８
見・ご要望を明記し、お送りください。
正解者（一社）東京都トラック協会の中から抽選で３名様に図書カード（1,000円
広報部「トラック時報」係分）
をプレゼント。
☆ インターネットでのご応募も可能です。
●締め切り
http://www.totokyo.or.jp/
８月末日（正解は９月10日号に掲載 ）☆ イ ンターネット応募の場合、解答フォー
ムをご利用ください。東ト協ＨＰトップ「会★７月10日号「キーなしクロスワード」の正解は員の方へ→」をクリックし、次ページ右の「トラック時報パズル＆クイズに応募」へ 。
「サービスエリア」でした。

70

24

応 募 方 法2020

写し絵は、１８０１年、江★劇団みんわ座公演「江 戸 写し 絵『 三 枚 のお札』上演と、テーブル影絵
人 形劇ワークショップ」日
本 橋三越 本店三越カルチ
ャーサロン

復原、再生された東京駅

二 字 熟 語 のしりとりです。
「山」からスタートして全ての漢字を二字熟語のしりとりで進むと、最後の熟語は何でしょう？
１つの 漢 字 を 音 読 みと訓読みする場 合もあるので、ご注意ください。

87

年に手塚治虫と共同創設者として、日本アニメーション協

78会の事務局長を務めるなど、 戸神楽坂で発見されたという。

二字熟語のしりとりパズル

気人
江戸写し絵の実演（エキスポ会場内の劇場で）64

技術院賞を受賞。卒業後は、 込む、という破天荒な幻灯で、

62

28

ポケモンも
びっくり！

だるまさんから手足が出た！

65

（８）

２０16 年（平成28年）８月10日
第1109号

オリンパスPEN-F ズイコーデジタル12~42ミリ