2016年（平成28年）

東ト協

たものだ。

者を選出することになっで、投票により会長候補で行われ、同日の理事会

推薦による推薦立候補制

設置し、理事 人以上の長・古 屋 芳 彦 審 議 役 ）を補者選出管理委員会（委員

選挙は、４月に会長候初の選挙で候補者決定
日、東ト総合会

年度第１回理事会で、初の東 京 都 ト ラ ッ ク 協 会 は５ 月館で開催した平成
選挙により次期会長候補者の選出を行い、千原
武 美 副 会 長（ 西 多 摩 運 送 代 表 取 締 役 社 長 ）を 会
長候補者に決定した。推薦候補者が、浅井隆副会 長（ 浅 井 代 表 取 締 役 社 長 ）と 千 原 副 会 長 の 両氏になったことに伴い、出席理事による選挙で会長候補者を選出した。選挙後、千原副会長が
投票は無記名で行われ、うな組織づくりをしていきたい」と述べた。
今後、６月 日に開催する通常総会で次期理事・監事を選任した後、７月８日に開催する新理

事による理事会で、会長をはじめ各副会長、事務局の専務理事・常務理事などを選任し、次期執行部を発足させる予定。
総会以降、２週間後の理事会で次期執行部が発東ト協 ６ 月日に通常総会

通常総会議案や記念事業予算など承認

周年

昭会長代理があいさつし、 の選出などに係る手続き

理事会では、冒頭、彦田昌

年 熊 本 地 震 」被 の一部変更について、審夫会長が１月 日に逝去 災地への救援物資輸送に 議・承認した。選出手続 事業や創立 周年記念事

東ト協では、故大髙一 「平 成が会長代理に就任し、協引き続き、会長候補者

東ト協の 年度第１回 となどを承認した。

み加算するこ出席者数にの状とし、総会は、白紙委任東ト協は６月 日午後１時 分から、千代田 区 の 帝 国 ホ テ ル（ 内 幸 町 １ の １ の １）で 平
成 年度通常総会を開催します。
なお、総会当日は、事前に送付いたしました総会議案資料をご持参ください。
ご欠席の場合は、委任状に記名・捺印（法人の場合、社長印）の上、ご提出ください。

30

会運営に当たる。

足するまでの間、千原氏

50

円滑かつ確実に手続きを ローガンなどについて審し、現在、彦田昌昭副会 ついて、５月 日現在で、 きが厳しい日程となり、 業実施予算、通常総会ス

50

あいさつし、今後の協会運営について「経営感し た 後、古 屋 委 員 長 が 結

選出管理委が投票を確認

長が会長代理を務め、協 各支部合計でトラック

27

覚を入れ、トラック協会の『運営』から『経営』に切り替えていきたい」と述べ、協力を呼びか果を発表。千原氏が 票、けた。なお、理事会では選挙に先立ち、 年度

厚労省、労基法違反の通報制度を拡充 ２
３
全ト協、近代化基金補完融資の公募
東ト協、ＥＴＣ２・０車載器購入支援 ４
６
国交省、安全運転推進補助など公募
国交省、ダブル連結トラック走行実験 ７原氏が会長候補者に選出 だが、無効が２票あり、 い、千原氏が会長候補者
同日は投票に先立ち、こうした中で、今年度についても、目標額を大 それがあるためだ。

周年記念事業に関し

年 史 」関 係 予 算 を 中

具体的には、役員候補 ては概算予算を見直し、事 候 補 者 の 名 簿 を 総 会 心として、概算予算６５ったと説明し、感謝の意 者審査委員会は理事・監 「は任期満了に伴う役員の きく上回る義援金が集ま
選挙後、あいさつに立 改選期を迎え、選出手続

有効投票数は 票だった。 に選出された。

まず浅井氏の推薦人代表 った千原氏は「皆さんと きの透明性を確保し、か を示した。

引き続き、定款第 条 に提出すること、本部推 ０ ０ 万 円 を ２ １ １ ８ 万日に開催した理事会で に基づき、業務執行理事 薦の理事・監事候補者の 円 削 減 し、実 施 予 算 はとして副会長の天野智義 一緒に新しい時代をつく つ公平に行うため、３月または議長あての委任状

なお、見直しの一環と作を要望する意見が出さ

このほか、 年度ＥＴ れ、記念事業とは別途、任者を特定しない場合、 することにした。

決権の行使に関して、委 長候補者に代表権を一任 が、先の常任理事会で製また、委任状による議 が発足するまでの間、会 配布は取り止めになった「東ト協記章」製作・取り組む考えを強調し、 当たり、初の選挙を実施 ついて、審議・承認した。 期会長をはじめ新執行部 して、７月８日 に理事会 新 執 行 部 発 足 へ

この後、各理事が順次、「協会員のためになるよ した。

持を呼びかけた 。

薦理由などを陳述し、支 なく、経営感覚を入れて」 回、会長候補者の選出に 案・ 報 告 事 項（別 掲 ）に た。また、総会以降、次。
間恒好氏が、それぞれ推 運営に当たり「運営では る規程などを制定し、今 度 通 常 総 会 へ の 提 出 議 うことにそれぞれ変更し た（関連記事４面）

として練馬支部長の佐久 求めた上で、今後の協会 会長候補者の選出に関す が業務報告した後、今年 推薦は、会長候補者が行 ４３８２万円まで縮減し氏、千原氏の推薦人代表 っていきたい」と協力を

50

50

周年記念事業実施

94

浅井氏は 票となり、千 された。投票総数は 票 無 記 名 に よ る 投 票 を 行 会運営に当たっている。 台が出動し、また義援金 行うことが難しくなるお 議・承認した。

設置が構想された が、当 面 の 対応として人材養22

通常総会提出議案や創立予算などを審議・承認した。

平成９年

24

24

46

った。全日本トラック協会を通じて、熊本県と大分県各トラック協会に見

舞金、および熊本県に義年 援金として贈られる。

全ト協は５０００万円

標を上回る８６００万円

上の５２１万円余が集ま を寄贈する。

月末までに目標の２倍以金を募り、その結果、５ 金 を 募 り、そ の 結 果、目て会員事業者などに義援 ラック協会を通じて義援するため、各支部を通じ を目標に、各都道府県ト熊本地震」被災地を支援

東 ト 協 は、「平 成

義援金５２１万円

熊本地震被災地へ

東ト協

Ｃ２・０車載器購入支援 検討することにした。

28

東ト協は、平成２年に 月１日に「物流経営「東 京 都 ト ラ ッ ク 運 送 事 士 課 程 」を 開 講 し た（ 写 成事業の改革を進めることになり、７年３月に 改

月に開講したのが「特別

それに基づき、同年６同財団設立の狙いとし 革構想を取りまとめた。

。
業人材養成等財団」を設 真＝第１期開講式）
立し、以降、業界における「物流専門大学校」
人材養成事業を推進した て当時、が、さらなる充実・強化

物流経営士課程」で、２年後の「物流経営士課程」開講の先駆けとなる。
翌 年には、全日本トラック協会が認定資格となお、同財団は 年にする規程を制定した。

28を図るため、１年に及ぶ

28

24○ 高速道路通行料金の引き下げ・割引制度の拡充○ グリーン・エコプロジェクト等による環境対策のさらなる推進○ 大規模災害時の緊急輸送体制の確立○ 駐車問題へのさらなる取り組み推進○ 創 立50 周年記念事業の実施を通じた協会のさらなる発展○ トラックフェスタの実施による業界への理解促進○ 交通・労災事故防止の徹底による安全確保の推進○ 運送コストに見合った適正運賃の収受○ 業界の魅力アピールで労働力確保及び育成対策の推進○ 適正化事業の推進による法令遵守の徹底と輸送秩序の確立

30

28

28

20

解散し、東ト協がその事

28〈 総会スローガン 〉

43

業を継承した。

〈 報告事項 〉

50

物流経営士課程を開講

49

24

本格的な研修課程を創設することになり、９年

協会「運営」から「経営」へ転換
・平 成28年度事業計画について・平 成28年度会費の額及び納入方法について・平 成28年度収支予算について・平 成28年６月24日総会終結以降の東ト協の運営について28

昭和22年４月17日生まれ、69歳。西多摩運送代
表取締役社長。
東ト協評議員・理事を経て、平成24年５月に副会長に就任。適正化事業指導委員長・近代化基金運営委員長を務める。
関係団体では、関東交
通共済協同組合の理事長代行を経て、５月27日開
催の総代会・理事会で理事長に就任。また、東京
都トラック運送事業政治連盟副会長などを務める。

1092第１号議案 平 成27年度事業報告について
第２号議案 平 成27年度収支決算の承認について第３号議案 公
 益目的支出計画実施報告書の承認について第４号議案 役
 員報酬規程の一部改正について第５号議案 役
 員の改選について（資料は当日配布）

千原武美（ちはら・たけみ）氏

平成28年度 第１回 理事会
平成28年度 通常総会〈提出議案〉

28

10

20

会長候補者 に千原副会長 を選出

1105

「 物 流 特 殊 指 定 」違 反 も対象

長時間労働 を 強いる取引是正 へ

公取委・経産省 と の通報制度を拡充

現在、厚労省と国土交
ただ、トラック運送業

通省による「トラック輸 界の長時間労働の背景に
送における取引環境・労 は、荷主側に起因する問働時間改善協議会」が、 題があることから、こう行為など（ いわゆる「下 での労基法第 条（賃金 中央および各都道府県で した取り組みに加え、通請たたき」）についても、 の支払）違反などのほか、 行われ、手待ち時間の削 報制度の拡充により、物同 法 第 条（ 労 働 時 間 ） 減など、長時間労働の抑 流特殊指定に該当する違「ニ 違反などを追加。これら 制・改善に向けたパイロ 反行為などの是正、また
政 府 は ６ 月 ２ 日、通報対象にした。
ッ ポ ン 一 億 総 活 躍 プ ラ 法令違反の背景として、 ット事業が、今年度から は抑止徹底を図ることにした。

猶予措置の廃止
継続審議となっていた。

％

今年の第１

適用猶予措置が廃止さ

会が６月１日、 れれば、特に長時間労働

９０回通常国

時間外割増ン」を閣議決定したが、 親事業者による下請法第 実施される。
この中で「長時間労働の ４条の違反行為が疑われ背景として、親事業者の る事案に加え、特定荷主
下請代金法・独占禁止法 による物流特殊指定に該違反が疑われる場合に、 当する独禁法第 条の違
中小企業庁や公正取引委 反行為などが疑われる事閉会したこと が多いトラック運送業界に 伴 い、労 働 では、人件費の増加など

基準法の一部 経営への影響が懸念されこのため、厚生労働省

改正法案が再 ている。

び継続審議と第回登録制）。参加費は無料。
参加申し込みは６月日まで（定員になり次第、締め切る）。

今回のテーマは「交通事故のない社会を目指し
た今後の車両安全対策のあり方について」で、基中 小 企 業 に 対 す る、月 環境・労働時間改善協議で第 回「自動車安全シ どによるパネルディスカ

ッ ト ワ ー ク ）を 拡 充 し、 同日付で各都道府県労働令違反が認められた場検査を行い、該当する法

用猶予措置の廃止などを ついて検討し、今年度か働割増賃金率（ ％）の適 働の抑制・改善策などにまで。会場は名古屋市の 詳細は、シンポの運営委

時間は午後２時から５時

労働基準法違反の長時間 局に通達した。

ポートメッセなごや。

の取組に関する日本経済 「トラック輸送の生産性『物流生産性革命』」や、ールジャパンで取り組む

プロジェクトとして「オ

定員は６００人（事前 のホームページを参照。

託先・日本自動車研究所
盛り込んだもので、昨年の らパイロット事業を実施

石井大臣と経団連の榊原会長㊨

具体的には、荷主とのよるトラック業務改革、

また、生産性向上に資ック」の導入を目指す方
同省では、物流分野の 針だ。

界の協力を求めた。

かけたい」と述べ、産業 可能な「ダブル連結トラ

ジェクトに一層、磨きを 型トラック２台分を輸送

換 し、「生 産 性 革 命 プ ロ する道路施策として、大定征会長ら役員と意見交出席して、経団連の榊原 などを推進する。

同日は石井啓一大臣が 自動隊列走行の早期実現

し、意見交換した。

ロジェクトについて説明 取引慣行の見直しなどに産性向上を含めた のプを開催し、物流分野の生 を打ち出している。

日、同省の「生産性革命 団体連合会との懇談会」 向上に資する道路施策」

国土交通省は５月

経団連と懇談会開催

生産性革命の推進へ

通常国会に提出されたが、 することにしている。

運行管理者資格者証に作成を義務付け、一定期 ついても、返納命令を受資計画書と収支見積書の特殊指定に該当する違反 法令違反ついて、これま を行う。

軽井沢バス事故対策検討委員会

さらに、運行管理の強程度に延長する方針。

間ごとに事業遂行能力を けた者の欠格期間を５年
関係法令の改正を検討

国土交通省自動車局の 分量定の引き上げなど） チェックする。

「軽井沢スキーバス事故 を図るとともに、不適格との運行管理者の選任数

対策検討委員会」は６月 事業者の排除のため、事 し、今年秋以降を目途に 化を図るため、営業所ご

あくまで貸切バス事業

ま た、不 適 を、最低２人以上とする。
格事業者の安易な再参入を を対象にした対策だが、阻止するため、 過去、これに伴ってトラ許可取消処分 ック運送事業に対する監を受けた事業者の欠格期 査・処分などが厳格化さ不適格事業者排除に向けて事業許可の更新制を導入へ

３日、第 回委員会を開 業許可の更新制導入を打 実施する予定だ。

向 け て「安 全・ 安

心な貸切バスの運行を実現するための総合的な対策 」

既存事業者も対象に許 間を５年程度に延長する れた経緯があり、業界とを取りまとめ、公表した。 ち出した。
この中で、法令違反の早期是正と処分の厳格化 可更新制を導入する方針 とともに、処分逃れを防 しても、改めて法令遵守（事業停止・許可取消処 で、これにより、参入時 止するため、事業廃止を や安全運行の徹底などが分の対象範囲の拡大、処 とともに更新時に安全投 事前届け出制に改める。 求められている。

国交省
13

国交省

催し、再発防止に

10

23

労働の背景にある、物流対象となる労基法関係 合、是正勧告や公表など

参加申し込み方法など

ンポジウム」
を開催する。 ッションが行われる。

ラック輸送における取引 日、自動車技術会と共催 調講演のほか、有識者な国土交通省は６月

22

員会に通報する仕組みを 案について、通報するこ
通報は取引関係に配慮構築し、下請けなどの取 とにした。
引条件にも踏み込んで長時間労働を是正する仕組 し、下請事業者または特みを構築する」ことが盛 定物流事業者の意向（希望する場合）を踏まえつけて、公取委や中企庁・シンポジウム17

自動車安全

時間を超える時間外労 会」を設置し、長時間労厚労省からの通報を受 とになった。

会以降に持ち越されるこ ら、
荷主業界を交えた「ト

これを踏まえ、厚労省 つ、秘密保持に万全を期 なり、その成立は、次期国 と 国 土 交 通 省 は 昨 年 かり込まれた。

請事業者保護のための通 案の拡充について発表しの間で実施している、下 ３日、通報制度の対象事

引委員会・経済産業省と と公取委・経産省は６月 した上で通報する。

厚生労働省は、公正取労基法の改正再度持ち越し60

厚労省
厚労省はこの旨、 各経産局などが立ち入り報制度（ 下請保護情報ネ たもの。

6 月 29 日開催

29

国交省など

労基法
違 反
24

19

50

50

17

32

（２）
総 合

２０16 年（平成28年）６月10日
第1105号

はり格差の大きさに驚か

原材料費など変動費を差
時間は平均２１８時間

運転者の、月間総実労働

ると、営業用大型貨物車

年の統計データによざるを得ない。

し引いたもの）により、従で、全職種平均の１７７運送業だけで、その労働均を下回るのはトラック

どまる。ただ、全産業平

均の７割程度の水準にと間。交通事業は全産業平

産性は、４９８３円／時

年の全産業平均の労働生

労働生産性の低さの反く、さらに格差は大きい。

均より１００万円余低

３８８万円で、全職種平小型貨物車の運転者は円余低い。営業用普通・

４ ８ ９・２ 万 円 よ り 万

７万円で、全職種平均のの思いが強い。

を見てきた者からする非効率な面があることもまで。各都道府県トラッ 物流施設の整備に要する＝事業規模が１

物流効率化促進

営者や従業員からすれるように思える。業界経

あまりに実感と乖離があその割には経営状況が改ばしば指摘される。ただ、 く、労 働 生 産 性 の 向 上 に力が強まっていると、し足を背景に運賃の上昇圧

生産性が半分以下とは、 る調査で、近年、運転者不かえって、荷主など発つながるとは考えにくい。

大につながるわけではな

れで運送事業者の収益拡

時間労働を短縮しても、そ

注側は、業務の効率化な

善していないようだ。そ

輸送業務の効率性の面

れが、証左の一つに挙げば、なおさらだろう。
ではなく、対価から見たどを理由に、単価の引き
生産性向上プロジェクト

ば、国交省と厚生労働省

ある業界専門紙によれ

下げを求めてくるおそれられるのではないか。

の一環として、トラックが実施している、取引環

国交省は、物流分野の指標なのだから、こうし
ないが、それなら対価に業務改革などによる「物境・労働時間改善協議会

た結果になるのかもしれ
ついての評価、つまり運流生産性革命」の推進をもある。

賃の水準が低すぎるとい打ち出している。

市場メカニズムで相場

うことではないか。

に、今月中にも運賃問題
年までに、労働生産性を置する予定という。

に関するワーキングを設

これにより４年後のかく言うべきではないか

２割程度向上させる目標が決まるのだから、とやもしれない。ただ、業界を掲げた。将来的に、全運賃規制のあり方にとの大多数を占める下請事

どまらず、労働生産性の低さの背景にある、現状の運賃水準の妥当性などとが望まれる。

（９・４％） 増加の 件。これに次ぐ
送業」
は同 件

事故防止対策に補助７月に申請受付開始

運行管理の高度化支援として、デジタル式運行

記録計やドライブレコー

国 土 交 通 省 自 動 車 局 ダーなどの導入に補助すは、平成 年度事故防止 る。また、過労運転防止対策支援推進事業として に資する機器導入や、社７月から、運行管理の高 内安全教育の実施に対し度化に役立つ機器導入な て補助する。補助事業の・１％を占め、最も多延が４５５件と全体のこのうち代金の支払遅

企業・小規模事業者対策

年熊本地震」に伴う中小中小企業庁は「平成佐賀・福岡を追加指定

セーフティネット４号•••••••••

旬に公表予定。

どに対する、補助申請の 募集要領などは、６月中受付を開始する予定。

件（ ・ ８ ％） 内容の検証・改善を求め増加の１４２件、買いた た荷主の行為類型別件数

で、情報通信業に次いで 延 が 同

まま、いくら省人化し、長 （ライター 山上 達三 ）運賃問題に手を付けないことに違いないが、ただ、 についても、議論するこ業界として歓迎すべき上げを目指すという。

業者の取引に関しては、 産業平均並みまでの引き
そのメカニズムが働きにくく、大きく作用するの

３３５９・４１３６）

増加の２９０件と、３分 下請代金の減額は、同件増加の 件と２倍に増い。 以 下、減 額 が 件、 として、５月 日に佐賀

県全域をセーフティネッ

県全域、６月３日に福岡

違 反 行 為 の 類 型 別 件 え、業種別で最も多い。

状況をまとめた。それに の２近くを占める。

件、買いたたきが 件

書面調査により、独占 割引困難な手形の交付がト保証４号の対象地域に追加指定した。

年度別にみると、

月末現在）は１１２・

荷 物 情 報（ 求 車 ） ６で前年度比０・２

引き続き高い水準

５月指数は１１５

成 約 率 は ・ ているが、４㌧超はぞれ１㌽下回った。 比２・７％減少だが、 で同１・０㌽上昇しよび前年同月をそれ ７１件で、前年同月 ㌧以下は１１６・６

は１１５で、前月お 登録件数は５万９２ ㌽低下。荷物重量４

よると、５月の指数

Ｔの成約運賃指数に 目に高い水準。

トワークＷｅｂＫＩ は調査開始以来２番 平成 年度の指数（５

求荷求車情報ネッにとどまったが、指導件 払遅延など実体規定違反 それがあるとして、取引数 は 同 ５ １ ９ 件（ ９・５ 件数が４６９７件で、全なかでも、支払遅延がる。

％）
増加の５９８０件で、 体の ・６％を占めてい措置件数のうち役務委

公 正 取 引 委 員 会 は こ 過去最多となった。

ける下請法（下請代金支 託などに関するものは１ ３１３１件と最も多く、
・７％と３分の２を占と、「運輸業、 める。次いで買いたたき

払遅延等防止法）の運用 ７５６件。業種別にみる指導件数は過去最多

郵 便 業 」が が６３１件、下請代金の同 件（ ・ 減額が３７３件だった。

業種別にみると、道路

ただ、５月として

前年度比３件減少の４件 ９６７４件。このうち支 に基づき、問題となるお の順で多かった。

で、このうち勧告件数は 数 の 違 反 行 為 あ り ）で 禁止法「物流特殊指定」

る措置件数は５９８４件 数 は、全 体（ １ 事 案 で 複

よると、違反行為に対す料金支払だけから、運転支援へ

このうち「道路貨物運 たきが同２件（６・５％） は、全体で７３３件。

▽問い合わせ先＝東ト 多い。

能）。

業界の景気動向に関すのが実情ではないか。

トラック運送業務には、 は取引上の力関係という水準だ。収益性の低い産確かだが、それによって

詳細は、全ト協ホーム

度とする。

と、
「それにしても…」と額の ％が５０００万円

未満の場合は５０００万金貸付対象事業＝中小企 書 類 を ダ ウ ン ロ ー ド 可

融資利率は、取扱金融

金の ％。

②福利厚生施設の整備 業高度化事業に要する資③荷役機械購入に要す機関の所定利率（最優遇④物流効率化に直結す 利率適用）による。
全ト協が融資を受けたて、年 ０・４ ％ の 利 子 補者に対する利子補給は、※車両購入および改造 給を行う。なお、１事業などの購入資金

全日本トラック協会は 資格がある者（予定を含 施設に付帯する事務機器 個別企業・共同体に対し

工組合中央金庫との取引 る新規施設の場合は、同を行う者に限る ）で、商事業者に関する資金調達 る資金（ 傘下の貨物自動車運送

その共同体・持ち株会社 に要する資金を受けた運送事業者と、自動車運送事業法の許可 する資金を含む

府県ト協に加入する貨物 備の「補修・改修 」に要 円）、②中小企業高度化資 ページに掲載予定（申請 協 交 付 金 会 計 部（ ☎ ・物流施設整備に活用を業と承知していても、や50

予約受付中！

トラック運送業の生産性
白書では、交通事業の労働生産性について、粗業員１人の労働１時間当時間より 時間長い。

付加価値額（ 売上高からたりの額を算出して比較

生産性は２２７９円／時
映かもしれないが、多少

一方、年間所得は４３間にすぎない。全産業平
なりとも物流現場の業務

それによると、平成

している。

27

均の約 ％と半分以下の

24

融 資 限 度 は、① 一 般・ 総額で２０００万円を限 のほど、平成 年度にお① ト ラ ッ ク タ ー ミ ナ は除く。

対象事業は次の通り。

（平 む）
６月 日から、第 回。

成 年度）中央近代化基

金・補完融資の公募を行

ク協会を通じて、申し込 資金／近代化・合理化の億円以上 億円

う。公募期間は７月 日 ル・配送センターなどのための事務機器（コンピ

みを受け付ける。

ロジェクト ／

公募推薦総枠は 億円 ューター・ファクシミリ・ 以内の大規模プ

４ ％）増 加28

準の低さに帰結するのではないか。

（ 公 募 枠 に 達 し 次 第、受 複写機・ＭＣＡ機器・ソ

13

はり大きな要因は、対価となる運賃水

年度以降の投資

28

11

28

32

の４４３件 貨物運送業では、支払遅

75

33

26

ＷｅｂＫＩＴ
５月 運 賃 指 数

全産業の半分以下にすぎず支払遅延が最も多く

24

15

国 交 省

62

58

25

など、様々な要因が考えられるが、や

フトウエアなど）の設置

付終了）
。

48

と思わざるを得ない。労働集約型産業

額 の ％（ 投 資

66

関係者ならずとも「そんなに低いのか」

融資対象者は、各都道 購入に要する資金や、設

28

03
12

50

44

準にある。

㌽ 低下している。

５％と高い水 １１１・５で同２・６

22

下請法違反

平均の半分にも満たないという。業界

6月20日から公募

46

30

49

28

改めて問われるは運賃水準
27年度

貨物運送業）の労働生産性は、全産業

40

29

公取委

白書」によれば、トラック運送業（道路中央近代化基金

41

30

15

国土交通省の平成28年版「交通政策

補完融資
30

27

全ト協
20

第1105号

２０16 年（平成28年）６月10日
経 営（３）

日に開催した 年度第き、初任運転者 場（ 東 ト 総 合 会 館 ）と 多今後の開催日程（カッコ内は申し込み期間）
は、▽８月６・７日（７月～ 日）▽ 月１・２日（９月▽ 月 ３・ ４ 日（ 月▽

年 ２ 月 ４・５ 日▽申し込み・問い合わ （ 年１月６～ 日）

日～７ 月１ 日

申込期間

９・４９８３）６月

学校・大学などの学生を対象に運送業務の現場に受け入れ、職場体験して▽７月 日（ ６月 日

▽９月８日（８月 日～９月１日）※以後、２回開催予定（日程は未定）日 事務局部長会▽Ｇ

マーク説明会▽女性部

正副本部長会議▽同幹事会▽ 周年記念事業

実行委員会▽グリー日 ）▽ン・エコプロジェクト

セミナー
（～

セメント専門部会全体

会議▽ロジ研物流政策

勉強会▽同正副本部長

会・幹事会合同会議日】

時＝生コン専

月 〜

日 海上コンテナ専門【

日㈮門部会通常総会（ 軽井

沢浅間プリンスホテル）

時 分＝東ト

部会定例業務委員会▽

日 海上コンテナ専門力

同東京港周辺道路にお・ 日に開催する。

初任運転者特別講習 な ど 特 定 の 運 摩会場（三多摩自動車会

１ 回 理 事 会 で、
「Ｅ Ｔ Ｃ日】

ける清掃活動▽東京運

ＥＴＣ２・０ 車 載 器 購 入 を 支 援
２・０車載器購入支援事
東ト協は、平成 年度 別な指導を行うことが義

月 〜

順次、申し込み受付 転者に対し、６ 館）で各２回実施し、引業助成金交付要綱」を審【

輸支局・街頭検査に協議・承認し、制定した。
初任運転者特別講習を順

今年度は、既に本部会

管理者試験事前講習会申申し込み方法は「運行 ２日～ 日）み）が必要。

【 本部会場 】て特別講習を実施してい 次の通り。

次開催し、受講申し込み 東ト協が代行機関となっ務付けられているもので、

時 間 以 上 の 特 き続き本部会場では６月

１台５千円 全ト協と協調助成▽申請・問い合わせ先
国土交通省が実施した ＝東ト協総務部企画課

東ト協は７月 日と８ が、テキスト代とし受講料は無料だ２人まで。

申し込みは各回とも１社 １８、ＦＡＸ ・３３５ ～７月 日）

な り 次 第、締 め 切 る ）。 （ ☎ ・ ３ ３ ５ ９・ ３ ６

回とも１２０人（定員に せ先＝東ト協運行管理部 【 多摩会場 】の受験予定者。定員は各業所に所属する運管試験 上、ＦＡＸ送信する。

受講対象は、都内の営 込書兼受講票」に記入の ４～ 日）

前受付は行わない）。

日から７月１日まで（事申し込み期間は６月

送安全規則の規定に基づ

貨物自動車運送事業輸 るもの。

「ＥＴＣ２・０車両運行 （ ☎ ・ ３ ３ ５ ９・ ６ ２ を受け付けている。
管理支援サービス」の社 ５３）会実験で、購入支援を受けた車載器については、助成対象者は、東ト協助成対象としない。
の会員で、ＥＴＣコーポ
年 月 日以降、新た東京都トラック協会は ＥＸＣＯ）各社の購入助 レートカードを利用し、６月１日から、平成 年 成を受けた車載器も対象にＥＴＣ２・０車載器を助成限度台数は、全ト 購入し、都内を使用の本

度ＥＴＣ２・０車載器購 とする。
入支援事業を実施し、助成申請の受付を行ってい 協が２万８０００台、東 拠地とする事業用貨物自年度補正予算による。全日本トラック協会 ト 協 が １ 万 ５ ０ ０ ０ 台 動車に導入した事業者。
との協調助成により、購 （東ト協の助成予算の上入を支援するもので、実 限に達した場合、助成額 り、Ｅ Ｔ Ｃ ２・０ 車 載 器
施期間は 年３月 日ま は全ト協助成分の４００ の搭載車を適用対象に、

全ト協

高速道路料金の大口・多 月７日に、平成 年度第 て１１００円（税込

対象機器は、全ト協が 頻度割引最大 ％が継続 １回運行管理者試験（８で（助成限度台数に達し ０円のみとなる）。
た時点で、受付終了）。

（東ト協助成分） 定める一定の要件を満た されたことに加え、その 月 日実施）の事前講習
予算額
は１５００万円。助成額 すもの（全ト協ホームペ 活用が輸送の効率化に役 会を開催する。時間は各インターンシップ

日㈬部会定例役員会▽同東

京港周辺道路におけるゴミ投棄撲滅キャンペーン▽物流経営士課程▽建設専門部会全体会

日 鉄鋼専門部会通常

議総会

日 総務委員会▽東ト

協フェスタ実行委員会▽タンクトラック専門

時 分＝引越部会役員会日㈭専門部会引越管理者講

習（東ト総合会館）

日 本部集団健診（～日）

日 事務局部長会▽東ト協フェスタワーキン

ググループ▽会長候補

者選出管理委員会

日 関東・甲信越重量部会委員会▽正副会長

会▽常任理事会

日 物流経営士課程

日 初任運転者特別講日 事務局部長会▽関習ト協海上コンテナ部会

正副部会長・監事合同

会議▽正副会長会▽理事会▽三組織連絡会【 大田支部 】

日 ㈮ 正午＝正副会長◆株式会社Ａ１＝大田会（帝国ホテル）▼ 時 区大森東４の の 、１分＝通常総会（同）▼ 階▽☎ ・５７６７・９
時＝懇親会
（同）
９
１
９
▽
一
般
貨
物
（
普
通
時＝セメント 車６台、小型車 台）
、軽

12

日㈪

専門部会通常総会（ 東 車両等運送（軽貨物車３
ト総合会館）
台時＝都庁・区 【江戸川支部 】

日㈫

役所専門部会通常総会◆株式会社ＪＳＭ＝江（ホテル河鹿荘）
戸川区谷河内２の５の時 ＝ 紙・パ ル ▽☎ ・６７８４・１５分＝食糧専門部会砂

糖委員会
（同）

引き続き、会員事業者を 特に大きな課題になって 務相談申込書」をダウンから、若年者の就業促進 ▽丸吉運送▽鈴木運送▽ み（ 事前予約制 ）を受け

橋本 明 氏（有限会社

内 出 血 の た め 死 去、
「 労 務 相 談 」 ト協ＨＰを参照。
▽申し込み・問い合わ 歳。通夜は６月９日、告受 付 中 せ先＝東ト協運行管理部 別式は同 日、それぞれ70

立つことから、全ト協と 日とも午前８時 分からもらうもの。

16

15

03

10

は、車載器１台につき全 ージを参照）
。

募集サイト

協フェスタ実行委員会

21

23

き子さん。

申し込み方法は、東ト ６２５７、ＦＡＸ ・３ 会館で。喪主は夫人、とが、労働問題全般にわた 協ホームページ（ ＨＰ ） ３５９・４９８３）

相談員（社会保険労務士）（☎ ・３３５９・ 江戸川区の平安祭典葛西
東ト協本部委託の労務 題解決をサポートする。 業務課

無料。

対策として、高校・専門 ヤマザキ物流▽ＮＴＳロ 付けている。相談費用は川崎陸送など 社が受け入れ事業者登録

03

割賦による購入、 の協調助成により、導入 午後４時 分まで。会場
なお、全ト協では、一定の要 ジ▽東京港運送▽大島運日㈬15プ 専 門 部 会 通 常 総 会 ７３▽一般貨物（普通車（東ト総合会館）▼ 時 ５台）12（東ト総合会館）
▼ 時

委員会
（同）
▼ 時＝食

45

22

03

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 件を満たすインターンシ 輸▽八大▽大昌運輸▽ウ分＝役員候補者審査業として「インターンシ る。あわせてホームペー ビス▽タマ・ミルキーウ

料・酒類飲料専門部会

1603

なお、東ト協は、５月 議室。

は、平成 年度の新規事 ップ実施に対して助成す インローダー▽商運サー
ップ導入促進支援事業」 ジ上に募集サイトを開設 ェ イ ▽ 加 藤 商 事 ▽ 村 山

通常総会
（同）
▼ 時＝

建設専門部会通常総会

16

東ト協は平成 年度も る各種相談に対応する。 会員専用ページから、「労は、合計 社が情報登録。 （同）なお、関東１都７県でを実施しているが、東ト し、受け入れ事業者の情 運輸
協会員事業者ではこれま 報登録を呼びかけるととでに、川崎陸送など 社 もに、登録事業者を公開
東ト協会員の登録事業が受け入れ事業者として している。
登録している（６月 日

1227

川崎陸送▽東京キャリ 対象に労務相談事業を実 いる労働環境の改善など ロードし、記入の上、Ｆ 明鉄運輸代表取締役・江者は、次の通り。

18

19

20

23

24

28

どが減少傾向にあること イサービス▽プレジャー 施しており、相談申し込 に向けた相談に応じ、問 ＡＸ送信する。詳細は東 戸 川 支 部 ）６ 月 ６ 日、脳業界では若年運転者な

現在）
。

13

16

10

24

31

18

30

27 25

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17

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17 30

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30

30

（50年史）の配布 102万円○東ト協50周年記念品

30

16

16

50

4,382万円
合 計

30

28年度

運管試験事前講習会

28 年度 第１回
○東京都トラック時報「創立50周年記念号」の発行※機関紙発行予算で対応

21

12

11

30

○告知キャンペーンの展開 110万円※告知ロゴの作成・展開

27

28

50

14

29

18

☆トラックのＡＥＤ搭載
750万円※28・29年度に各750万円計上※救急救命用ＡＥＤ（１台約60万円）50台を導入助成。東京都が半額補助予定

03

27

27

○社会貢献事業☆トラックの森づくり
500万円※28・29・30年度に各500万円計上※東京オリンピック・パラリンピック開催に向けて整備が進められる環状２号線の街路樹を寄贈。31・32年にかけて50本程度を植樹

20

助成申請
受付中

○「トラックフェスタ ＴＯＫＹＯ 2016」
に対する助成300万円※10月30日、「代々木公園」で開催予定

28

16

10

ト協が４０００円、東ト○書籍「50年史」の発刊（Ａ４判・160頁、一部
カラー印刷、
3,500部発行） 927万円

1128

７月16日・８月７日
28 16

６月1日から協が１０００円の合計５ リースによる導入および 促進を図ることにした。 は東ト総合会館７階大会○記念祝賀会関係 1,188万円※記念式典・祝賀会は10月12日、帝国ホテル
で開催

03

16

505万円
○記念式典関係

28

員
会

17

０００円。高速道路（Ｎ 中古品は対象外。また、

東ト協創立50周年記念事業
実 施 予 算 （平成28年度予算）

29

東ト協

28 年度

東ト協

29

03

28

28

（４）
協 会

２０16 年（平成28年）６月10日
第1105号

東ト協 青 年 部

年度 通常総会一翼を担うことを目指す方針。

（ 引 越 安 心 マ ー ク ）の 消

引越安心マークの浸透積載防止を徹底する。ま 現に取り組む方針。

固縛を行うとともに、過 引越運送約款の改正の実物 の 適 切 な 積 み 付 け や 取り組むとともに、標準

安全対策として、積載 費者への浸透に積極的に

なお、総会後に日本雑 る方針。
行った。

来賓として、東京運輸 の松本有司副会長があい 誌協会との意見交換会を

この後、役員の選任を く必要がある」と述べた。 スティクス研究会本部長
行い、結城本部長をはじ

なお、総会後、懇親会を

このため重点施策とし め各副本部長を選任。副 支局の吉田和弘次長をは さつした。
て、次世代リーダーとし 本部長には畔上慎也・中 じめ、東ト協女性部本部ての見識などを身に付け 西亮介・都築宏樹・加園 長の原玲子副会長、ロジ 開催した。

た、全日本トラック協会

鉄骨・橋梁部会と連携し、 を図るため、引越管理者

鉄 骨・橋 梁東京・名古屋・大阪など 講習などを充実させ、引
平成 年度事業計画で

会館

検討する。

相互の輸送調整について の向上へスキルアップにき続き引越サービス品質
は、出版物輸送の現状に＝６月３日、東ト総合 各都市間における部会員

根を取り除き、親睦を深 宏・天野直人の８氏を選

今年度事業計画では、 魅力ある業界を創造する と支部の青年部組織の垣 泰希・佐藤正樹・芋澤勝

た。

に伴う役員改選を行い、ど）を企画・実施する。

ルフコンペや家族会ないるが、業界の原動力と立場は年々変わってきてさつで、「青年部の役割・

結城本部長は就任あいき続き荷主団体と出版物の共有化を図るため、引る。また、荷主団体によ 送業界や鉄骨・橋梁輸送

引越実現に向けて積極的な働正について、今年度中のでいる標準引越約款の改改正について、承認した。 協会引越部会が取り組ん

また、全日本トラック

取り組む。

笠原史久本部長に代わ

さらに外部発信型の組

関係輸送懇談会を開催す は引き続き、トラック運織として、地域社会で評

なお、役員の一部変更

きかけを行う。

＝６月３日、主婦会館 を承認し、副部会長に金る出版物流協議会などに 業界の情勢に即した研修

積極的に参加し、出版業 会や、他の専門部会と合嶋知二氏を新任した。

総会後、ヘルスケアネ

ットワークの作本貞子副理 事 長 が、「経 営 者 の 元

平成 年度事業計画で 気が会社の元気～健康年

標準約款改正の実現へ

引越安心マークの浸透

プラザエフ（千代田区）

界における取り組みに関 同で特殊車両通行許可制

度に関する研修会などをこれにより、特殊車両

このほか、出版物関係 開催する。
輸送業界の情勢に即した

研 修 会 の 開 催 な ど に よ をめぐる諸課題についてり、部会活動の活性化を 問題意識の共有化を図る

ンプ＝６月６日、東ト総合

全日本トラック協会ダン会館

また、その実態調査・研究を行い、海上コンテ

ナ陸上輸送事業者の置かれている窮状を訴えるな

ど、改善しない現状打開に向けて積極的に取り組施や、海コンの「安全輸置４点ロックの確実な実安全対策では、緊締装＝６月７日、東ト総合 む。

海上コンテナトする。

組みを共有化し、サポー

本大震災の被災地復旧・ 関に対して改善を申し入復興分科会における取り れる。

などについて認識を深め 越事業者優良認定制度」 て講演した。

任期満了に伴う役員改 図り、部会組織の強化・ とともに、特車許可制度 は、最重点項目として「引 齢を押さえよう」と題し副部会長６氏を再任

瀧澤部会長とルレバント東京（墨田区）＝６月３日、東武ホテ して認識を深める。

を対象とした交通安全教 でなければならない」とその上で「会員同士がり組みを地域に発信する。 などバックボーンの違い

うとともに、青年部の取 会社の規模や業態、立場し、交通安全の啓発を行

室 な ど を 引 き 続 き 開 催 強調。

価を受けている、小学生 して外に発信できる組織

なお、部会規約の一部

業界情勢に即し研修

り、新本部長に結城賢進
副本部長（結城運輸倉庫
代表取締役社長）を選任
総会ではまず、笠原本した。
部 長 が あ い さ つ し、
「喫緊の課題である、人手不足対策をしっかり立てることが重要だ。そのためには業界を良くしていく必要がある」と述べた。

月 日には、本部主 を尊重しつつ、各支部と催の外部発信型イベント 連携して、魅力を感じる「トラックフェスタ ＴＯ ことができる事業を展開▽ 研 修 ２ ＝「『判 例 に留意点』について～定年
退職後の再雇用賃金が下会館

総合会館７階大会議室。 地裁判決）」（グローアッ

社会インフラプトラック部会と連携

ダンプ輸送業界は、４ し、各種施策を展開する。

プ社会保険労務士法人・参加費は無料。

定員は１３０人（定員 特定社会保険労務士、岡東京港ＣＴ混雑問題

送ガイドライン」の遵守

平成 年度事業計画で などにより、安全運行を

安全対策では、全ト協

申 し 込 み は、
「出 席 連 年後の東京オリンピックになり次第、締め切る）。 本重信氏）
研修内容・講師（カッ

新幹線の着工など、社会 に携わるプロ運転者・管絡票」に記入の上、ＦＡ 関係の公共事業やリニア 発行「鋼材等重量物輸送▽ 申 し 込 み・ 問 い 合 インフラ整備の推進役と 理者用ガイドブック」な は、東京港の各コンテナ 徹底し、トレーラの横転▽研修１＝全日本トラ Ｘ送信する。

コ内）は、次の通り。
ッ ク 協 会「『健 康 起 因 事改善へ積極的に活動整備の推進役にげられたのは違法（東京ダＫ Ｙ Ｏ ２ ０ １ ６」の 開 していきたい。そのため 選を行い、瀧澤賢司部会 拡充を目指す方針。

催が予定されていること にはまず、コミュニケー 長をはじめ、手嶋敏・甲宿区四谷３の１の８、東から、積極的に協力する。 ションをさらに深めてい 斐野豊・原島藤壽・栗原

部（〒１６０ ︱０００４新

先 ＝ 東 ト 協 適 正 化 事 業 ３３５９・４１３８）▽ 提 出・ 問 い 合 わ せ ト 総 合 会 館 ８ 階、☎ ・ みる再雇用と賃金制度の表彰基準 計、またはドライブレコ ロード可能）。
は次の通り。 ーダーのいずれかを事業①連続し 所の配備車両の ％以上

転者教育などに反映してて 年以上、 に装着し、その効果を運
Ｇマーク事業所に認定

Ｇマーク 事 業 所
東運支局長表彰
東ト協適正化事⑥Ｇマーク認定を受②表彰直前３年間に東 いる事業所

度安全性優良事業 運支局管内で、事故報告

所（Ｇマーク事業 規則に規定する第一当事 けたことにより、荷主か所）東京運輸支局 者、または第一当事者と らの評価、もしくは安定

長表彰について、 推定される事故を起こし 的な経営を確保した事業所、または社内で定期的③表彰の直前１年間に に「運転記録証明書」を表彰基準に該当す ていない事業所

る事業所の申請受付を行う。表彰を 東運支局管内で、監査に 取り寄せ、事故および違このほか、深刻化する

び周辺道路の混雑・長時 故の撲滅を目指す。

故防止マニュアル』の解 わ せ 先 ＝ 東 ト 協 支 部 連 しての役割や、東日本大 どを活用し、安全輸送の ターミナル（ ＣＴ ）およ 事故やコンテナの落下事

東ト協は７月 日、平 説と活用法～マニュアル 絡 部 施 設 管 理 課（ ☎ ・ 震災復興へのサポートな 徹底に取り組む。

また、関係行政との意 間待機をはじめとした諸このため、平成 年度 見・情報交換を通じて、 課題の解決のため、引き 運転者不足や高齢化など

なお、表彰に関する取 成 年度の福利厚生対策 筆者が自ら語る重要ポイ ３ ３ ５ ９・４ １ ３ ３、Ｆ どが求められている。

導に活用している事業所

希望する該当事業 基づく行政処分を受けて 反実態を把握し、個別指所の申請を取りま いない事業所

28を果たすため、
引き続き、 共有化を図るほか、東日 ペレーターなど関係各機 実態調査を実施する。

事業計画ではこれら役割 業界課題に関する認識の 続き行政やターミナルオ の問題に対応するため、

28④交通事故防止に関す

03

る定期的な運転者教育を り扱い規程や提出書類の 事業研修会を開催する。 ント」（ヘルスケアネット ＡＸ ・３３５１・８７03

とめて、東運支局に推薦

する。

03

28

28

30

７月25日開催

様式は、東ト協ホームペ 時間は午後１時 分から ワーク・作本貞子副理事 ９０）30

業部は、平成 年「次世代リーダー集団の発信型組織」づくりへ
90⑤デジタル式運行記録 ージに掲載予定（ダウン 同５時まで。会場は東ト 長）

受付期間は７月１日か 行っている事業所

（必着）
。
ら 日まで

福利厚生対策
事業研修会
25

10

結城本部長

28

10

東ト協
28

28年度

受付期間７月29日 まで
29

平成 年度事業計画で問題意識の共有化へ

28

ついて、荷主と問題意識

総会を開催し、任期満了 議・承認した。

28

めるためのイベント（ゴ 任した。

織」づくりに取り組み、 を開催する。また、本部 慎太郎・堀内伸洋・重田誠・山﨑厚男・金井雅一

出版・印刷・
製本・取次

28の各副部会 長 を 再 任 し議事では 年度事業報 支部や業態、会社規模な る 経 営 者 研 修 会 を は じ 丈晴・勝俣良美・山本明
27

年部は６月６日、東ト総 告・決算、および 年度 ど「垣根を越えた次世代 め、トラック業界の最新 徹の６氏を再任。新たに東京都トラック協会青新本部長 に結城氏 が就任

28

合会館で平成 年度通常 事業計画・予算などを審 リーダー集団の発信型組 動向に関する研修会など 岩田享也・花井豊・飯島

第1105号

２０16 年（平成28年）６月10日
協 会（５）上を図るための講習など

安全運転推進・
救急法普及事業

講習開催費用など補助を開催する場合、その経費の一部を補助する。

応募要件・方法など詳とする。
細は、国交省ホームペー
ジ内に掲載の公募要領（ http://www.mlit.go.jp/
jidosha/jidosha_tk2_）を参照。
000043.html▽申請・問い合わせ先態勢の強化について」を受け、この旨、各都道府
県トラック協会に通知
し、会員事業者に周知徹底するよう要請した。
各市町村が行う避難勧告などの発令に伴う各種取り組みに対し、積極的策 係（ ☎ ・ ５ ２ ５ ３・ が発出した通知「梅雨期 所などについて、周知徹度参事官室自動車事故対 このほど、中央防災会議 害発生のおそれのある箇

全日本トラック協会は に協力するとともに、災防災態勢の強化をに組織的に取り組むた＝国交省自動車局保障制

梅雨期・台風期のめ、講習などを受講する

また、安全体制の構築

全ト協

一部を補助する。
・５２５３・１６３８）事業の補助金の上限を１ ７・４１４１８、ＦＡＸ

補助予算額は２２００ 件当たり１００万円程度
救急法普及事業に関し万円。

ては、自動車運転者などに対して、事故現場で迅

速かつ適切な応急措置を

スマートＩＣ整備へ

新規７か所で事業化

で、ＥＴＣ車が対象。
新規の事業化箇所（仮称）は、東北

厚木ＩＣ～秦野中井
ＩＣ、３夜間通行止め
中日本高速道路は、新

国土交通省道路局はこ 縦貫自動車道弘前線・都

東名高速道路の伊勢原ジ５時。
主な迂回路は国道２４６号線で、迂回して高速道路を乗り継ぐ場合、料金調整を行う。

焼津ＩＣ～静岡ＩＣ
昼夜・車線シフト
中日本高速道路は、東東名高速・ ル工事に伴い、７月 日
全運転推進事業」につい に関する講習を開催する 所で新規に事業化すると Ｃ 間 ）、中 央 自 動 車 道 西 設工事に伴い、救急法普及事業」と、「安 生・ＡＥＤ使用方法など）（ＩＣ）」について、７か 板ＩＣ～西那須野塩原Ｉ ャンクション（仮称）建 名高速道路のリニューア

年度自動車事故対策費補 の知識と技術（人工呼吸、 のほど、高速道路の「ス 賀西方（栃木ＩＣ～鹿沼行うため、必要な救急法▼ ▼ 東 名 高 速 ▲▲場合も、その受講経費の その場合、安全運転推進 ８ １ １ １ 内 線 ４ １ ４ １ 及び台風期における防災 底するよう求めている。

03

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国交省

助金による「自動車事故 心臓マッサージ、心肺蘇 マートインターチェンジ ＩＣ間）
、同・矢板北（矢国土交通省は、平成

公 募 期 間 ６月24日まで
28

28年度

国 交 省

（６）
総 合
間は６月 日まで。
補助予算額は１２０万

ンジ（ＩＣ）～静岡ＩＣ間

下り線を上り線側へシを行っている。

スマートＩＣは、都市 海自動車道・足柄（大井 の上下線で、３夜間の通 で昼夜連続の車線シフト

準備段階調査に着手した。 ～ 飯 田 Ｉ Ｃ 間 ）～秦野中井ＩＣ間、第 一 東 （ＩＣ）内交通状況の改善や産業 松 田 Ｉ Ｃ ～ 御 殿 場 Ｉ Ｃ 行止めを行う。
通行止めの日時は６（予備日７月２日） フトし、工事を実施してまた準備段階調査とし 月 日

補助率はいずれも対象 振 興・ 物 流 の 効 率 化 な 間）など。

先して自動車運転者など 経費の２分の１。
ただし、 どを目的に、高速道路本くものとは別に、自ら率

企業や団体が法令に基づ 円。

安全運転推進事業は、補助する。

て公募している。募集期 場合、その経費の一部を ともに、新たに５か所で 宮線・座光寺（松川ＩＣ 厚 木 イ ン タ ー チ ェ ン ジ まで、焼津インターチェ

10に対して、安全運転に関 交 付 申 請 予 定 額 を 査 定 線やサービスエリアなど て、継続実施の か所に 午 後 ８ 時 ～ 翌 朝 午 前 ６ いるもので、車線幅が狭2524

北区内（市区町村道 ）状 況

事業用普通貨物車は、裏通りの交通整理の行
われていない交差点を、西が丘交番方向から
概 要
姥ヶ橋陸橋方向へ進行する際、右方から進行してきた自転車に衝突転倒させたもの。

」キ ャ ン ペ ー ン 実 施 中

熊本ＴＳ
６月 日閉鎖に開設されたもの

だが、諸般の事情

10

順番は過失の軽重を示すものではありません

各日午後９時～翌朝午前 いる。

迂回するよう呼びかけて道弘前線や関越自動車道 備日７月３日）と７月９ いて、新東名高速道路へ
上越線など５か所で、新 日（ 予 備 日 ７ 月 日 ）の路周辺について、不法投棄防止対策モデル事業の重点地区に指定したが、全国的にキャンペーンを展開することにした。
実施に当たっては、「車トラック運転者による ー（ 写真）と、運転者向け

止キャンペー 川県川崎市・東扇島の道 る。

のポイ捨て防 ないためで、既に、神奈 配布し、注意喚起していて「車内ゴミ 「ポ イ 捨 て 」が 後 を 絶 た の「啓発カード」を作成・業界を挙げック協会は、 の防止徹底に取り組む。 徹底を呼びかけるポスタ

全日本トラ ン」を展開し、不法投棄 内ゴミのポイ捨て防止」

たに調査を実施する。

10

啓発カー
ド
で注意喚
起

貨物自動車運送事業振興センター
は、熊本トラックステーション（ＴＳ）を閉鎖する。
閉鎖日時は６月日午後６時 分。

30
同ＴＳは昭和 年

30

60により閉鎖することにした。

車内ゴミ「ポイ捨て」防止
キャンペーン展開 全ト協

30する知識や運転技術の向 （減額）する場合があり、 から乗り降りできるＩＣ 加えて、東北縦貫自動車 時、お よ び ７ 月 ２ 日（ 予 くなるため、大型車につ

５月21日（土） ９ 時 07分 頃発生（晴天）場所!
事業用普通貨物車（40 歳代後半） × 自転車（男性58歳 死亡）
当事者「いっしょに安全◎ 信 号機のない交差点では優先意識を持たず、徐行もしくは一時停止に努めること !!

日時２０16 年（平成28年）６月10日
第1105号

国 交
省

国土交通省道路局は、

路分科会基本政策部会の社会資本整備審議会道いての検討を行う方針。

送できる「ダブル連結ト 大５００㌔㍍程度の走行 本格導入の条件などにつ対象車両は、車両長のラック」の社会実験を、 を対象とする。

新東名高速道路を中心と緩和車両だけでなく、（ＥＴＣ２・０ 第 回物流小委員会が、運転者不足が深刻化す ～ ㍍車両して行う方針だ 。

るトラック輸送の省人化 装着車）についても走行 ６月１日に開催され、実日 まで

エコドライブ
活動コンクール

１次審査受付 ７ 月

燃費管理体制、および取り組み成果などについて審査する。１次審査を通過した事業者などに対しては、２次審査を行う。

平成 年度「エコドラ にした事業部門と一般部 ２次審査の受付は８月

賞（事業部門）、環境大臣

対しては、国土交通大臣

最も優秀な取り組みに。
催＝交通エコロジー・モ ユニーク部門（他部門と び宅配便のみでの受付）

験方針案などについて説 イブ活動コンクール」（主 門（白ナンバー）、および 日までの予定（郵送およ同日はこのほか、長大 ビリティ財団）の応募受 重複して応募可能）の３

あわせて運転者の労働 明・審議した。

を促進するため、「トラッ 実験を行う。

ク輸送の生産性向上に資する道路施策」の一環と 環境の改善策として、サして、ダブル連結トラッ ービスエリアなどを活用 トンネルなどにおける、 付が、５月 日から行わ 部門で受付中。応募費用

ほか、優秀賞などの表彰

ＮＡＳＶＡ
東京主管支所

自動車事故対策機構（ ＮＡＳＶＡ ）東京主管

月 日に開催される「エ 支所は７月から、平成

所（ 緑 ナ ン バ ー）を 対 象 コドライブ教育・指導、 が行われる。表彰式はトラックなど運輸事業 社内の取り組み体制やエ事業・一般部門では、 賞（一般部門）が贈られる

クの導入を打ち出してい して、運転者が上下線を 危険物積載車両（タンク れている。第１次審査の は無料。
コート通行方式案などに乗り換える「中継輸送」 ロ ー リ ー な ど ）の エ ス 受付は７月 日まで。
このため今夏にも、実 ついて審議した。

現 行 の 特 殊 車 両 通 行 の実験も行う方針だ。

たもの。

許可基準の車両長（ ㍍）

フルトレーラ連結車およ 許可基準の特例通達を発を最大 ㍍まで緩和し、 験実施に関する特車通行

あわせて、中部地方整び、ダブルス連結車タイ 出する予定。

プについて走行実験を行い、省人化効果や車両の 備局や高速道路保有機構

安定性、交通量への影響 および中日本高速道路、
関係行政などで構成する

実験対象区間は、物流 「実 験 協 議 会 」を 設 置 すなどを検証する。

物流分野の「生産性革命 の主要幹線である新東名 るとともに、実験に参加
プロジェクト」の一環と 高速を主たる区間（輸送 するトラック事業者を公して、今年度から ㌧積 ルート全体の ％以上） 募する予定だ。

事業、③安全対策事業、 が、金賞１００万円・銀 コ ド ラ イ ブ シ ン ポ ジ ウ 年度の運輸安全マネジメ※今年度は開催回数を ５１００円（テキスト代

月 日、定員各 人

各セミナーとも開催

受講申し込みは、ＮＡ▽問い合わせ先＝ＮＡ

構ＨＰを参照。

セミナー＝７月 日・９ Ｐ）で行う。詳細は同機▽ リ ス ク 管 理（ 基 礎 ） ＳＶＡホームページ（Ｈ

６回開催するント各セミナーを順次、 増やし、前・後期合計で を含む）。

各セミナーの今年度前

応 募 方 法 な ど 詳 細 は、 開催する。

④環境対策事業、⑤その 賞 万円・銅賞 万円に ム」の中で行われる。

他（同顕彰の目的に沿っ 変更。顕彰総額は従来通▽ガイドラインセミ

通り。

クール」のポータルサイト 期の開催日程などは次のた事業 ）。既に実施して り、５００万円を限度と 「エ コ ド ラ イ ブ 活 動 コ ン

いる事業のほか、 年度 する。

▽問い合わせ先＝エコドを参照。

時 間 は 午 後 １ 時 か ら ５ ＳＶＡ東京主管支所・安

申請方法は、申請書の時まで（予定）、会場はＮ 全マネジメント担当（☎

ほか、事業報告書および▽ 内 部 監 査（ 基 礎 ）セナー＝７月７日、定員 人

中に実施予定の企画など

局／アスア（☎０５２・４５

ＡＳＶＡ東京主管支所・副各１部（ 副本はコピー可 ）を 添 付 し 郵 送 す る。 ２・６８８６、ＦＡＸ０５２ ミナー＝７月 日・９月

７ 階 研 修 室。 受 講 料 はラック協会を通じて行う。

年度 ＡＯ入試

・３６２１・９９４１）

直近の営業報告書の正・ ライブ活動コンクール事務についても、申請対象。

申請要件は、①実施主体が各都道府県トラック

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 協会の青年組織に所属す９日・同 日、定員各 人

ティブとして、対象車両 営者等による先進的な事 動車運送事業法などの悪※東京都トラック協会

申請受付は、各都道府県ト ・４５２・６６６９）の高速料金引き下げなど 業取組に対する顕彰」に 質違反がない者、②申請の会員の場合、受付期間

志願者を募集流通経済大学は、平成 入試）の志願者を募集し ⑤ＡＯ入試面談資料、⑥受験の出願は、８月１日 か ら（ Ⅰ 期 ）か ら 月６日まで（ Ⅴ期 ）にかけて、全５期間にわたり実※ＡＯエントリー受施。

付 完 了 後、所 属 協 会 に▽ＡＯ入試のプロセス 「全ト協推薦枠受験申請

ＡＯ入試志願者評価書

よるＡＯ入試出願の旨を

東京都トラック協会の会員は、東ト協教育研修（☎ ・３３５９・４１
を第一志望とする高校卒 スへの参加を申し込む、 部▽出願資格＝①流経大 伝え、オープンキャンパ

健康科学部

学部・法学部・スポーツ に、電話で全ト協推薦に する。

部・社会学部・流通情報 ＝①流経大入試センター 書」を提出し、受験申請▽募集学部＝経済学

年度全日本トラック協 ている。
会推薦による入試（ＡＯ

12

実験への参加インセン は、平 成 年 度「青 年 経 る会員事業者で、貨物自ついて、顕彰金額などに 事業は他の助成金などを実験は１年半程度実施 関する規程を５月 日付 受けない事業。ただし、 は、 月 日まで。

を検討する。

▽ 申 請・問 い 合 わ せ 先＝東ト協教育研修部（〒

３３５９・４１３７）

四 谷 ３ の １ の ８、☎ ・

１事業１００万円だった １６０ ︱０００４新宿区

顕彰金額は、これまでし、 年度末を目途に実 で一部改訂し、申請受付 申請は１者１事業。
１日から 月 日まで。

験結果の取りまとめや、 を行う。受付期間は７月

申請期間
日

03

見込みの者、②各都道府 学でやりたいこと」「自己

なお、出願期間や試験

通経済大学入試センター▽ 問い合わせ先＝流記入し提出。面談で認め ホームページを参照。

県トラック協会の会員事 ＰＲ」などを所定用紙に 日程など詳細は、同大学業者の関係者▽出願書類＝①入学志 られた場合、エントリー

願票、②調査書、③卒業 受 付 完 了、③「Ａ Ｏ 入 試

０２９７・ ・１１５６）

証明書（社会人志望者の 課題文 」を完成させ、出 （ 龍 ヶ 崎 キ ャ ン パ ス、☎み）、④健康診断書（同）、 願・本面談（入試）へ進む

60

顕彰候補対象月

40 29

業者および 年３月卒業 ②参加後、「志望理由」「大 ３７）へ。

03

は、①社会貢献事

安全マネジメント

28年度

７ 月１ 日～

16

16

15

７・９月に開催

60

全ト協
推薦

13

全ト協

各セミナー

15

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業、②収益性向上

11

40
03

環境省の主唱により、６月５日の「環境の日」をはじめ、６月に１
か月間にわたって「環境月間」が実施されている。
環境保全の各種啓蒙活動などが実施されており、６月４・５日には渋谷区の 代 々 木 公 園 で「エ コ ラ イ フ・フ ェ ア2016」が開催された。

今夏に実験協議会

12

15
14

「環境月間」

29

21

29

23

29

10

６月は

30

21

参加事業者を公募

31

50

28

28

10

31

流経大

28

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み ト ラ ッ ク ２ 台 分 を 輸 とし、一般道を含めて最

10

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トラック輸送の省人化促進へ

ダブル連結トラック走 行 実 験No.793•••
28年度 青年経営者 •••先進的な取組顕彰 •••規程を一部改訂••
金・銀・銅賞に •
•
•
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28
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70
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10

第1105号

２０16 年（平成28年）６月10日
総 合（７）キャンダルだ。視聴率が取えば、相も変わらず不倫ス

ワイドショーの定番という。

男性、羨ましい限りでしょ

明石の君と結婚……。世のちが、工夫を凝らして、そといった、名だたる文豪た与謝野晶子や谷崎潤一郎「合羽橋 」という名の由来ルーツだ。

が並んでいたのが、道具街の

１６５７（明暦３）年には「振により、湯島天神へ移転した。

創建された後、江戸城の拡張

スの極みとかＣＭタレントれるのだろう。先頃は、ゲ
苦悩、嫉妬、憎悪、離別の悲

わらないのは、恋の喜びとしかし、高貴も下司も変

もう昔のこと、あれはどの

最近の林望訳では「さて、女三の宮と結婚したが、女源氏は 歳の頃、 歳のいぶ分かりやすい。

いう位の妃が……」と、だ

宮中には女御とか更衣とか取り組んだ。

が、不倫といえば、こち
三の宮は柏木と密通して不これを京ことばで語ると

くの橋に干していたというが内職で造った雨合羽を、近屋敷があり、小身の侍や足軽跡地周辺に伊予新谷城主の下一つはその昔、金竜小学校

私財を投じて施工した。

八は、新堀川の水捌け工事にあった曹源寺に葬られた。喜羽商の喜八が没し、菩提寺で

１８１４（文化 ）年、雨合の場所に移転し今日に至る。

袖火事」により半焼し、現在とか、国会議員とかが登場
哀、そしてスキャンダルで帝の御代であったか……。

らが本家、源氏物語の光源義の子を産む。その子・薫どうなるか。中井和子・京「雨合羽」説。

には、二つの諸説がある。

して、ひときわ賑やかだっある。

氏であろう。姿が良く教養と遊ぶ源氏に、人の世のあこ と ば 源 氏 物 語 で は、
「どスター。
典雅の極み、
スケー

オリンパスOM-D EM-1 ズイコーデジタル12~60ミリ

れぞれの時代の現代語訳に

たようだ。

も深く、
身分も縁故も強烈、われを感じないではいられの天子さんの御代のことでお金は使い放題のスーパーない。ゲスの極みとの違い

ルのケタも ぐらいは違う。
や更衣が大勢待っといやし

ござりましたやろか、女御い。

た な か に ……」。 急 に、しなやかで鮮やかなリアリ
ティーを帯びてくる。
もともと源氏物語は読む
ものではなく、女房（ 高位の女官）が姫たちに読んでいける中に……」

御更衣あまたさぶらいたま「いずれの御時にか 女◆◆◆◆◆◆

はこのあたりかもしれな

何しろ源氏の君は正妻・葵上を持ちながら、時の帝の寵妃・藤壺と密通、男の子（ のちの冷泉帝 ）が生まれる。
その間にも、空蝉、軒端
萩、夕鶴、六条御息所、末摘
源氏物語の冒頭の１節

聴かせたものだという。千である。

ある、合羽屋喜八からなる話「かっぱ寺 」の曹源寺に墓のもう一つは、松が谷の通称

かけると商売が繁盛したとさ協力したと伝わり、河童を見助けられた隅田川の河童がこれに対して、喜八に命を11「合羽橋」と言えば、調理器

年に、現在の和田倉門付近に

曹源寺は１５８８（天正 ）には夫婦の石造り河童が並れ、今なお信仰がある。境内

さらに高まっている街でもあ

街から観光スポットの要素がルが人気の的で、プロの道具をよく見かける。商品サンプ

人の観光客や修学旅行生の姿

現在、合羽橋通りでは外国れていた。

び、好物のキュウリが奉納さ具や食器、厨房設備など、飲食にかかわるプロの道具街というイメージがある。隣接する台東区松が谷は、寺院がすこぶる多いエリアだ。今なお廃材を燃料とする銭湯が残り、煙突がそびえる下町風情が溢れている。
今は暗渠と化した新堀川沿

る。

官製はがきに、①答え②あなたの住所・郵●宛先
便番号③会社名④氏名⑤年齢⑥本紙へのご意〒160‐0004 新宿区四谷３−１−８
見・ご要望を明記し、お送りください。
正解者（一社）東京都トラック協会の中から抽選で３名様に図書カード（1,000円
広報部「トラック時報」係分）
をプレゼント。
☆ インターネットでのご応募も可能です。
●締め切り
http://www.totokyo.or.jp/
６月末日（正解は７月10日号に掲載 ）☆ イ ンターネット応募の場合、解答フォー
ムをご利用ください。東ト協ＨＰトップ「会★５月10日号「数楽パズル」の正解は員の方へ→」をクリックし、次ページ右の「トラック時報パズル＆クイズに応募」へ 。
「 11」でした。

花、朧月夜、花散里という、を、国語の時間に暗記させ

いに、数件の道具商や古物商

応 募 方 法年前の女たちも、不倫の話は大好きだったらしい。平
成の私たちも、女房の読む

16

まちかど写真家 筑峯 総太

40られた方も多いだろう。

6月18日（土）、19日（日）午後3時から、明大前キッド・アイラック・
アート・ホールで／2,500円（予約2,000円)／☎03-3322-5564

カッパのいる街へ
熟語のスケルトン

14［ 隔月連続公演・京ことば源氏物語・三十七帖「横笛」］

美女たちと次々、または同時に通じつつ、若紫を育て、

源氏物語を

ある業界

紙に国土交

通省関連の

記事が掲載

されていた。

一つは「ダブル連結ト

ラックの走行実験を今夏から行う」という記

事、二 つ 目 は「危 険 物

積載ローリー等のトン

ネル通行規制緩和へ」というもの◆これらはかつて、国交省が運輸省と建設省に分れていた頃、トラック輸送が貨物輸送の中核になりつつあることを念頭に、業界が再三、要望してきたことである。

しかし
〝諸事情〟
が山積

し、耳を傾けてもらえる状況ではなかった。

だから、これら報道は

まさに「今は昔 」の思いがする◆記事によると、ダブルスに関して

は「フルトレーラ連結

車とダブルス連結車の車両長を現行の ㍍、
から ㍍に緩和する」

21

物語を間近に聞いてみたい。
◆◆◆◆◆◆

第17回

リストの漢字各２文字をピッ タ リ の 熟 語 と な る よ う に
空欄のマスに入れます。リストの 漢 字 を 全 部 入 れ て 、最 後 に二重マスにで きる４ 文 字 熟 語が答えです。

は解消していない。

る。しかし、人手不足

世の中変わるものであいない。
時代が進めば、運送業界には朗報に違実現すれば、トラック

たということだろう。

路環境が格段に向上しだけ時間が経過し、道ものではあるが、それ実際の状況にかなった

ん、昔の内容とは違う和する」という◆むろをつけて通行規制緩

大トンネルでは誘導車

さ５０００㍍以上の長また危険物の方は「長

25

優雅の極み
vs
ゲスの極み

山 下 智 子 さん

苦悶の表情も美しく、女房語り・山下智子さん

10

京こと ばで 語 る

山下智子さんは京都の生まれ。仲代達矢の無名塾の出身で、舞台やテレビで山下智子さんのことばだ。

す」
。
自ら
「今女房」
を名乗る

いただけることを願いまののあわれ〉をくみ取って「物語の底に流れる〈 ももう十年になる。

を京ことばで語り始めて、彼女が源氏物語五十四帖

つまでも隠されてはいない。

だったらしいが、才媛はいた時、突然、消えた。病気

スターへの階段を上り始め

年に一人の逸材といわれ、

10

（８）

２０16 年（平成28年）６月10日
第1105号