水路

第１９０号

令和 元年７月

QUARTERLY JOURNAL :THE SUIRO
目

次
暦

旧暦の 2033 年問題 ·····························
平成 30 年度

鈴木

充広

２

水路新技術講演会 ·······························

９

水路新技術講演ペリー艦隊のみた黒潮から現在まで ···············

道田

豊

10

研

究

平成 30 年度 水路技術奨励賞（第 33 回） ······················
電子海図表示を用いた船舶運航支援装置の開発 ···············
電動式スルースゲート津波造波装置（段波装置）の開発 ·······
水路測量計画支援装置 OHTI-YS-SUPPORT の開発 ··············
マルチビームソナー DFF-3D の開発 ··························

18
19
24
30
34

自

然

プランクトンが語る海の環境と生態系《９》 ·······

谷口

旭

37

歴

史

中国の地図を作った人々《11》···················

今村

遼平

46

コ ラ ム

健康百話（67）·································

加行

尚

53

海洋情報部コーナー ·····························

海洋情報部

55

お知らせ
第 24 回理事会及び第 10 回評議員会・第 25 回理事会開催報告･･････････････････ 63
平成 30 年度 水路業務功績者表彰･･･････････････････････････････････････････ 〃2019 年度２級水路測量技術研修実施報告････････････････････････････････････ 64
2019 年度２級水路測量技術検定試験合格者･･････････････････････････････････ 65
平成 30 年度

水路測量技術検定試験問題 港湾１級１次 ････････････････････

66

協会だより ････････････････････････････････････････････････････････････

70

編集後記 ･･････････････････････････････････････････････････････････････

71

海底地形デジタルデータ更新情報のおしらせ ･･････････････････････････････

72

表紙：「伊達政宗像」･･･ 稲葉幹雄

仙台市青葉城址公園に建立されている「伊達政宗像」をペン画にしました。
作者ブログ

http://blog.goo.ne.jp/mikijii

イラスト：淵之上 倫子

掲載広告

オーシャンエンジニアリング 株式会社･･･ 表２
株式会社 離合社･･･････････････････････ 73 古野電気 株式会社･･････････････ 74
株式会社 武揚堂･･･････････････････････ 75 株式会社 鶴見精機･･････････････ 76
海洋先端技術研究所････････････････････ 77 株式会社 東陽テクニカ･････････ 表４
一般財団法人 日本水路協会･････････････ 78･79･80・表３-1-精度です。こうして 4 0 0 年間に 9 7 日の閏日

うな大混乱は起きませんでした。ただこの騒を挿入すればよいことはわかりましたが、で動の中で驚いたこともありました。それはグはどのように挿入すればよいでしょうか。暦

レゴリオ暦の置閏法が正しくコンピュータににおいて閏をどのように入れるか、差し引く組み込まれなかった理由の一つに、プログラ

ちじゅんほうかを決める規則のことを 置閏法 といいます。
閏日は出来るだけ均等に入れるのが望ましい

マが置閏法の②や③を知らなかったという例のですが、だからといって閏日の挿入方法がって、いつも使っている暦であっても、その複雑であると扱いにくく、間違いの元になり仕組みについては正しく知らない人が案外いかねないので、出来るだけ単純な方式が望まるのです。ちなみに問題の 2 0 0 0 年は、①ししい。こうしたことを考慮して考え出されたか知らない場合でも閏年と判定されますから、

グレゴリオ暦の置閏法は次のとおりです。

結果的には正しい答えとなります。もしかし① 西暦年が４の倍数の年を閏年とする。

たら「コンピュータの西暦 2 0 0 0 年問題」が②①であっても西暦年が 1 0 0 の倍数の年は大事にならなかったのは、こうした幸運な偶平年とする。

もあったということです。こんなに身近にあ然のおかげなのかもしれません。

③②であっても西暦年が 4 0 0 の倍数の年は２閏年とする。

旧暦の 2033 年問題「コンピュータの西暦 2 0 0 0 年問題」で度々④閏年には 2 月 2 8 日の後に 2 月 2 9 日を置登場したグレゴリオ暦は、日本では 1 8 7 3 年

く。
とてもシンプルで分かりやすい方法で比較的（明治 6 年）から使用されるようになりまし

均等に 4 0 0 年間に 9 7 日の閏日を割り振るこた。この時から新しく使われるようになったとが出来ます。暦は正確であることはもちろ

暦ということで、「新暦」とも呼ばれています。

ん必要ですが、日常生活を営む上でなくてはこれに対してそれ以前に使われていた暦をならないツールでもあるという側面もありま「旧暦」と呼びます。「旧暦の 2 0 3 3 年問題」

すから、
「分かり易さ」も重要です。グレゴリ

は 1 8 7 3 年の改暦以前に使われていた暦に関オ暦は正確さと分かり易さを両立させた、良係する問題です。
「コンピュータの西暦 2 0 0 0 年問題」が騒い暦です。
さて、話は「コンピュータの西暦 2 0 0 0 年

がれていたころ、暦に係る者たちの間では次問題」に戻ります。とても分かり易いグレゴに暦関係で騒ぎになるのは「旧暦の 2 0 3 3 年

リオ暦の置閏法ですが、これですらも記憶容問題」だろうと話し合われていました。その量が極端に小さかった初期のコンピュータや、

当時は 2 0 3 3 年まで 3 0 年以上もあって、話し

機械に組み込まれたマイクロコンピュータにていてもあまり現実味がありませんでしたが、とっては荷が重いものだったため、時として

2 0 3 3 年まで 1 0 年と少しまで迫ってくると、③の処理などが省略されていたものがあり、そろそろ心配になってくる方も増えてきたよ

2 0 0 0 年の 2 月と 3 月の間でそうしたコンピうで、この問題について尋ねられることが多ュータが日付けの誤変換を起こし、その影響くなってきました。ただ、質問してくる方もで何か重大な障害が発生するのではと恐れら

2 0 3 3 年の旧暦の何が問題なのかは知らないれたのが「コンピュータの西暦 2 0 0 0 年問題」ということがほとんどのようです。
この問題は一言でいえばでした。

「2 0 3 3 年の旧暦の暦月の名前が決められな

幸いなことに、問題の日がやってくる前にい」

様々な対策が施されたために、予想されたよ-3-

ということなのです。

というものです。
さく

暦月の名前が決まらないというのは新暦で①の新月（朔 ）から次の新月までの期間をさくぼうげつの生活に慣れた私達からすると不思議な話です。1 月,2 月,3 月・・・1 1 月,1 2 月と順番に朔望月 といいます。朔望月は平均 2 9 .5 3 日（2 9 .2 7 ～ 2 9 .8 3 日）です。旧暦の暦月は朔並べるだけで、問題が起こる余地も無さそうを含む日から次の朔を含む日の前日までなのに思えます。しかし、旧暦では暦月の名前はで暦月の日数は 2 9 日（小の月）か 3 0 日（大そう単純には決まらないのです。2 0 3 3 年問題の月）のどちらかになります（朔の瞬間があを正しく理解するためにはまず、旧暦とはどる日の 0 ～2 4 時の間にあればそれがたとえ2 3のような暦なのかを知っておく必要がありま

時5 9 分であっても、その日の始まりまでさかす。

のぼって朔日となります）。暦の１年が必ずこの朔望月に基づく暦月 12 ヶ月の期間だとす（１）旧暦とはると、１年の長さは3 5 3 ～ 3 5 5日となります。

国家的に採用が決定されている暦を別の暦

この日数は太陽年より約 1 1 日短く、このままに変えることを改暦といいます。改暦によっでは３年でほぼ１ヶ月、季節と暦の日付けがて新しく使用されるようになった暦は新暦、ずれてしまいます。この差を放置すれば 1 6 年

以前に使われていた暦は旧暦と呼ばれ区別さ

で季節と暦の関係は夏冬が逆転するほど変われます。日本では 1 8 7 3 年に行われた天保壬ってしまいます。このような季節と連動しな

寅元暦（以後「天保暦」）からグレゴリオ暦へ

い暦では農作業の計画など立てられません。

の改暦が最後ですから、天保暦が旧暦、グレ

季節と暦のずれが大きくならないようにする

ゴリオ暦が新暦ということになります。皆さ仕組みが必要です。そこで考え出されたのがんは暦というと完成したカレンダーのような②の二十四節気（古くは「二十四気」）です。

ものを思い浮かべるかもしれませんが、ここでいう暦は暦を作るために必要な暦法（天文定数、計算法、置閏法等）も含めたものです。
ただ一般に「旧暦」という場合は天保暦だ
けを指すのではなく、明治改暦以前に日本で使用されていた太陰太陽暦全般を漠然と指すことが多いようです（表１）。

（２）旧暦の仕組み
日本に中国から本格的な暦が伝えられたの

表１ 日本で使用された暦
日本で公式に使用された暦。元嘉暦～宣明暦までは、中国で作られた太陰太陽暦。貞享暦～天保暦は日本独自の太陰太陽暦。明治 6 年に太陽暦の一つであるグレ
ゴリオ暦に改暦され、現在に至っています。

は７世紀後半といわれています。それから明治の改暦直前まで日本で使われた暦は全て太陰太陽暦と呼ばれる暦の一種です。太陰太陽暦の基本的な作りは（３）二十四節気とは①暦月は新月（朔）を含む日に始まる。
②暦月名は暦月中に含まれる二十四節気の二十四節気は太陰太陽暦において暦の上の中気によって定められる。

月日と季節を結びつけるために用いられるもうるうづき③暦月中に中気を含まない月は 閏月 とし、直前の暦月名に閏を付けて呼ぶ。
-4-のです。太陽の動きに基づいて作られたもの
で、太陰太陽暦の太陽暦的な面を担っています。二十四節気には節気と呼ばれるものと中気と呼ばれるものがそれぞれ 1 2 づつあり、これが交互に並んでいます（表２）。太陰太陽暦の暦月名は基本的にこの二十四節気の中気によって決まります。表２で正月の中気は「雨水」となっています。これは「雨水」という中気を含む暦月を正月とするという意味です。
以下同様で、「春分」を含めば二月、「穀雨」を含む暦月は三月となります。
二十四節気は太陽の位置に基づいて作られこ う きるものですが、その作り方には、 恒気 法（
へ い き

じょうき

て い き

じ つ き

平気 法、常気 法ともいう）と 定気 法（実気法ともいう）の二種類があります。

恒気法は伝統的な二十四節気の作り方で、冬至から次の冬至までの間の１年間の日数を2 4 等分し、この日数を積算してそれぞれの節
気の始まりの日を冬至からの経過日数で定める方式です（表２ 「冬至からの日数」参照）。
いわば時間によって分割した二十四節気です。
一方の定気法は太陽が一年をかけて移動す
る天球の黄道を角度によって分割した二十四節気です（表２「太陽黄経」参照）。黄道一周

表２ 二十四節気
二十四節気は節気と中気が交互に並んでいます。二十四節気の節気は季節を表し、中気は暦月の名を定めます。二十四節気には、恒気法と定気法という二通りの作り方があります。

は 3 6 0 度ですから二十四節気の１つ１つの間
隔は 1 5 度、中気と中気の間隔ならば 3 0 度ということになります（図２）。太陽という天体の黄道上の位置によって二十四節気を決定す
る定気法は、より天文学的な手法で、西洋天文学の影響を受けて生まれた方式です。この方式を使用した太陰太陽暦の例は少なく、日本では最後の太陰太陽暦となった天保暦のみが採用しています（中国でも最後の太陰太陽暦となった「時憲暦」のみが採用しています）。

（４）閏月
新暦と旧暦の最大の違いは１年の暦月数で図２ 定気法による二十四節気の中気
定気法による二十四節気は黄道を黄経の角度によって 2 4 等分し、太陽中心が等分した点を通過する瞬間から次の点を通過するまでの間をその節気または中気の期間とします。旧暦の暦月名を定める中気と中気の間隔は 3 0 度です。

しょう。新暦では１年は必ず 1 2 ヶ月ですが、旧暦では１年が 1 3 ヶ月の年があります。
既に述べたように朔望月で区切られる暦月が基本となる旧暦では、
1 2ヶ月の日数は3 5 3～3 5 5日と１太陽年に比べ約 1 1 日短く、３年が経過す-5-

ればその差は約 3 3 日に達して１朔望月の長方式が定着しており、日本で独自の暦を作る

さよりも長くなってしまいます。この差を補ようになった貞享暦以後も日本の太陰太陽暦

うために挿入される月が閏月です。閏月が挿はこの方式によって閏月を決定してきました。

入された年は１年が 1 3 ヶ月となり、日数も例として五月中気である夏至を含む暦月（五3 8 3～3 8 5 日と長くなります。新暦では平年月）と六月中気である大暑を含む暦月（六月）と閏年の１年の日数の差は１日だけですが、の間に中気を含まない暦月がある場合を考えそれに比べると旧暦の平年と閏年の日数差はると、この月は閏月となり「閏五月」と呼ば大きなものとなってしまいます。挿入されるれることになります。

のが閏日ではなく、閏月ですからそれも仕方（５．１）恒気法の二十四節気での置閏法のないことですが。これほど平年と閏年の日

恒気法の二十四節気では中気と中気の間隔数の異なる太陰太陽暦ですが、数年の日数をは 3 0 . 4 4 日です。この間隔は大の月の日数よ平均すると平均された１年の日数は太陽年のり長いので、暦月中に含まれる中気の数は必日数に近づいてゆきます。例としてメトン周ず１ないしは０となります。その上、中気が期（中国の暦学では「章」）の名で知られる 1 9

０となる月は 3 3～3 4 ヶ月毎に現れるため１

太陽年の日数と 2 3 5 朔望月の日数がほぼ同じ年の間に中気が０となる月が複数現れるようになるという関係から、太陰太陽暦の閏年がなこともありません。このため恒気法の二十どれくらいあればよいかを考えてみましょう。

四節気を用いる太陰太陽暦では２（２） ①～

a.19 太陽年の日数③の規則だけで暦月の名前を機械的に決定す= 365.2422×19≒6939.60 （日）ることが可能です。また、二十四節気の長さ

b.235 平均朔望月の日数がどこでも同じであるため、閏月が特定の季= 29.53059×19≒6939.69（日）節に偏るといった問題も発生しません。シンc.235 = 19×12+7 = (12×12)+(13×7)

プルでありながらよく考えられた置閏法でしご覧のとおり、1 9 太陽年と 2 3 5 朔望月のた。

日数は 0 . 0 9 日（およそ２時間強）の差でし（５．２）定気法の二十四節気での置閏法

かありません。また c の式を見れば、1 9 年の江戸時代も半ばを過ぎたころから中国やオ

間に 1 2 回の平年と７回の閏年があれば、19ランダなどを経由して日本にも西洋天文学が年 2 3 5 朔望月という関係を実現することがで伝えられるようになり、暦を作る人々（当時きると解ります。ただし、これは基本的な原は幕府天文方）もこの影響を受けるようにな理を示したもので、a , b の数値にもわずかなりました。新しく緻密な西洋天文学の知識をがら差がありますし、計算に用いたものは平身につけると、この知識を作暦に生かしてよ均朔望月ですので、実際にはこの関係から外り正確な暦を作ろうと考えるのは当然です。

れる例もあります。

その結果生まれたのが定気法による二十四節
気で日本においては天保暦が唯一、この方式（５）旧暦の置閏法の二十四節気を採用しました。

太陰太陽暦において暦月をどこに挿入する

定気法は太陽の位置計算を行い、計算結果

か、その規則を定めたものが旧暦の置閏法でから太陽の中心が黄道上の決まった黄経を通す。大変古い時代には閏月は単純に年末に挿過する瞬間を求めて二十四節気の始まりとす

入するということもあったようですが、中国る方式です。作暦は天体の位置を正確に予測から日本に暦が伝来した頃には既に２（２）することが基本です。西洋天文学の流入によ③のように中気を含まない暦月を閏月とするって、より正確な天体の位置計算法を知った-6-

作暦者が定気法を採用しようと考えたのは無理からぬことです。しかし、この定気法による二十四節気の導入は、思わぬ問題を引き起こすことになりました。
暦月に名前を付ける基になる二十四節気の中気の間隔は、恒気法では全て 3 0 . 4 4 日でしたが、定気法では中気と中気の間の日数がところによって違います。定気法は黄道を角度によって分割する方式です。地球の公転軌道
は円ではなく楕円なので、軌道上の地球の動き（地球から見た太陽の動きも同じ）は地球と太陽の距離が短い近日点付近では速く、距離が遠い遠日点付近では遅いため、中気と中気の間の日数は地球が近日点付近にある冬は短く（冬至～大寒

2 9 . 4 4 日）、遠日点付近にある夏は長く（夏至～大暑 3 1 . 4 6 日）なるという季節変化をするようになってしまいま
した。

３

暦月名決定の混乱と天保暦の置閏法

図３ 『富獄百景』浅草鳥越の図（国立国会図書館デジタルコレクションより）
貞享暦を作った保井（渋川）春海が築いたといわれる浅草天文台。

天保暦が二十四節気の計算に定気法を導入した結果、それまでの暦ではありえなかった問題が発生するようになりました。秋の終わりから春の始めの時期にあたる霜降,小雪,冬至,大寒,雨水の５つの中気から次の中気までような月が現れるとその前後に必ず中気を含の日数が大の月の日数である 3 0 日より短か

まない月が複数現れるので、それらすべてをくなってしまったため、１暦月の間に２つの閏月にしてしまっては本来の月名が不足して中気が含まれる（大の月の月の始めと終わりしまうのです。天保暦が定気法を導入したおに中気が入る）という現象が起こるようにな

かげで、それまで何の問題もなかった中気にったのです。それまでの暦では暦月中に含まよる暦月名決定のシステムが機能しない年がれる中気は１つまたは０で、１つであればそ出現するようになりました。

の中気の示す暦月名となり、０であれば閏月となりましたが２つの中気が含まれた場合に（１）天保暦での置閏法

どちらを優先するかといった規則はありませ

天保暦は 1 8 4 4～1 8 7 2 年の 2 9 年間、日本のん。そうした事態が従来の暦では起こり得な正式な暦として使われたものですが、わずかかったわけですから当たり前の話です。

2 9 年の間に、1 8 5 1 年（～1 8 5 2 年）と 1870 年

これだけでも大分頭の痛い問題ですが、追（～1871 年）の２度、困った問題に直面しま

い打ちをかけるようにもう１つ問題が発生しした。
殊に 1 8 5 1 年から翌年にかけての問題はました。１暦月の間に２つの中気が含まれる複雑でした（表３）。
-7-

グレゴリオ暦の日付けで 1 8 5 1 年 1 1 月 2 3

節気を導入したことによる暦月名の混乱は相日に始まる暦月に小雪（十月中）と冬至（十当なものだということが解りますが、これよ

一月中）、1 8 5 2 年 1 月 2 1 日に始まる暦月にりも更にややこしいのが旧暦の 2 0 3 3 年問題

は大寒（十二月中）と雨水（正月中）の２つです。このややこしい問題については次回考の中気が含まれており、従来方式ではこの２

えてみたいと思います。

つの暦月の名前を決定することが出来ません。
その上、この２暦月の前後に計３つの中気を含まない暦月が出来て、ここでも名前が決まりません。天保暦ではこのような問題を解決するため置閏法を次のように改めました。
①暦月は新月（朔）を含む日に始まる。
②暦月中冬至を含むものを 1 1
月，春分を含むものを 2 月，
夏至を含むものを 5 月，秋分を含むものを 8 月とする。
③閏は中気を含まない暦月に表３置く。中気を含まない暦月が全て閏月とはならない。
②に登場する冬至，春分，夏至，に し に ぶ ん

秋分は 二至二分 と呼ばれる二十四節気の中でも特に重要とみな天保暦による 1 8 5 1 ～ 1 8 5 2 年問題の解決
天保暦の新しい置閏法によってグレゴリオ暦の 1 8 5 1 年 1 1 月
2 3 日から始まる暦月は 1 1 月となります。すると 9 月と 1 1 月の間には１暦月しかないのでこの月は 1 0 月となります。また、
1 1 月と 2 月の間は２暦月なので 1 2 月と正月となります。2 月と 3 月の間の中気を含まない月が閏 2 月となります。
従来の置閏法では３暦月分の月名が決定できません。

されるものなので二至二分が示

参考文献

す暦月名を優先的に付けようということです。
③については 1 8 5 1 年に見られるような短期

１） 内田正男（編）：日本暦日原典

：雄山閣

1975

間に複数の中気を含まない暦月が存在する場

２） 内田正男：暦と時の事典

合の規則ですが、果たしてこれを規則と呼ん

３） 広瀬秀雄：天文学史の試み ：誠文堂新光社

でよいものか悩むような内容です。作暦者た：雄山閣 1986

1981

ちの苦労がしのばれます。

４） 広瀬秀雄：日本史小百科 暦

こうした苦労の結果の新しい置閏法を適用：近藤出版社1978

した 1 8 5 1～1 8 5 2 年の暦の一部を示します

５） フリー百科事典ウィキペディア（日本）（表３）。これを見るだけで、定気法の二十四６） 国立国会図書館デジタルコレクション-8-

平成 30 年度 水路新技術講演会－講演内容－

平成 30 年 9 月 14 日に開催された、第１回水路新技術講演会での講演内容を掲載致します。

第１回

水路新技術講演会
広島市：第六管区海上保安本部

海流観測の150年 ～ペリー艦隊のみた黒潮から現在まで～
講演者：東京大学大気海洋研究所

道 田豊

平成29年度までの講演内容は「水路新技術講演集 第32巻」までをご覧ください。
お問い合わせは、（一財）日本水路協会 技術指導部までお願い致します。
TEL:03-5708-7076-9-

E-mail:gijutsu@jha.jp

ペリー艦隊のみた黒潮から現在まで
東京大学大気海洋研究所
本稿は、2018 年 9 月 14 日、広島市で開催

道田

豊と 54 年ですから、165 年前ということになりされた第六管区海上保安本部創設 70 周年記

ます。

念講演会において、「海流観測の 150 年～ペリペリー艦隊がその航海中に黒潮を観測してー艦隊のみた黒潮から現在まで～」と題していたことは、いろいろな文献に記載されてい筆者が行った講演の内容をもとにしています。

ます。音響ドップラー流速計や衛星測位装置与えられた１時間の講演時間を使って、もちのない時代ですから、どのくらいの精度で海ろん表題にあるペリー艦隊による観測レポー

流観測が行われたのか、どんな報告が行われトの話もしましたが、出身地である広島にまたのか、再度みてみることにします。ペリー

つわる話から東日本大震災の津波のこと、戦提督自身が観測したわけではなく、彼の日本前から戦後にかけての水路部の海流観測の話

遠征記の海流観測に関する記述はごくわずか

題、さらには海流によって運ばれる漂流物やです。詳しい報告は、サイラス・ベント大尉

漂流予測の話まで、あれこれと雑談を連ねる（Silas Bent, 1820-1887）が、1854 年のような講演でした。聴いていただいた方々に

ペリー２度目の来航の際に琉球から江戸に向は「とても面白かったよ」と、ありがたい評

かう航路上の観測結果などについて、ペリー価をいただき、それなりに楽しんでいただけ

提督への報告という形で残しています。

た講演だっただろうか（演者の見た限りでは、

明治 4 年（1872 年）、兵部省海軍部に水路局

睡眠時間に充てていらっしゃる方はほぼいなが設置されて、わが国の水路業務が始まりまかったように思います）とは思うものの、過した。その後海軍省水路局、同水路寮、海軍去 150 年の海流観測の歴史を系統的に整理し水路部と組織改編とともに業務が拡張されてたとか、ペリー艦隊による黒潮の観測の状況

いきましたが、海流観測に組織的に乗り出すについて史料を深く分析したとか、そういっのはかなり時代を下って昭和になってからとたものにはなっていません。従って本稿は、なります。戦後の混乱期を経て、昭和 30 年代

例えば幕末の歴史研究の参考資料にするといには、水深水温計（Bathythermograph: BT）

った読み方には耐えられるものではありませや 電 磁 海 流 計 （ Geomagnetic

んので、この点おことわり申し上げておきま

Kinetograph: GEK）といった新しい観測機器す。

による近海の海流観測網が確立しました。平

Electro-成の時代になり、水路部-海洋情報部の海流観１．はじめに

測は縮小傾向にあると言わざるを得ません。

2018 年は明治維新から 150 年にあたるとそれでも、関係官庁や研究機関による海流観

いうことで、さまざまなイベント等が行われ測が行われていることで、日本近海は世界でました。第六管区海上保安本部主催の講演会も最も海流の観測データが充実した海域であは「本部創設 70 周年記念」ということではあり続けています。いつまでもそうであるとはりましたが、同時に「明治 150 年を念頭に置限りませんが。

いたお話を」というご依頼でもありました。

以下、本稿では、「海流観測」をキーワード

ペリー艦隊が日本にやってきたのは 1853 年

として、海上保安庁水路部（海洋情報部）の- 10 -

活動を中心に、それぞれの時代を象徴するよ～2 月 11 日に琉球から江戸湾に航海した「マうな話題をいくつか取り上げます。

ケドニア」による気象海象要素も前者と同様のグラフに示されていますが、微妙に航路が

２．サイラス・ベントのレポート違っていたせいか、航跡上の流向等は異なっ

ペリー艦隊の日本遠征報告の原書第２巻に、ています。
「ミシシッピ」によって観測された

ベント大尉による黒潮観測の報告が掲載され日々の流速を見ると、東経 130 度付近から江ています（Bent, 1857）。本文８ページとグ

戸に向かって北東に取った針路上で、一部をラフ 13 葉からなるレポートは、「KURO-SI.WO,

除きやや北向き成分を持つ東向流として１日

OR GULF STREAM OF THE NORTH PACIFIC

30 海里という値となっています。おそらくは

OCEAN」という表題です。表題の前には、この時の黒潮、少なくともその一部を捉えた「REPORT MADE TO COMMODORE M. C. PERRY」

ものと考えられます。本文には、江戸に近いとつけられ、本文冒頭は「SIR: In obedience

海域で最大１日 80 海里の流速と記述があり

to your order,」で始まるなど、調査研究レます。日平均で 1.3 ノット、最大で 3.3 ノッ

ポートというよりは、少なくともその体裁はトということになり、黒潮の流速として妥当上官であるペリー提督の指示に対する報告書

な計測値と言えます。また、この流れの北西という色彩の濃いものになっています。
なお、側の境界では急に流速が大きくなる一方、南遠征記全３巻の概要について、特に各巻に掲

東側は空間変化が緩いといった記述もあり、載されている図版類に関しては、中嶋(1988)

現代の我々が観測事実として知っている流速による簡明な報告があります。

分布と同様の空間分布が報告されています。

艦隊のいくつかの航路上で計測した、風、

さらに、1854 年 6 月 26 日～7 月 10 日、下気圧、気温、水温と、一日ごとの船位から推田から台湾の基隆までの「マケドニア」の航定した海流がグラフで示され、若干の解説が路上の気象要素等がグラフで示されています。

加えられています。気象要素については、毎

この時、下田からいったんほぼ真南に針路を

日６回（3、9、12、15、21、24 時）計測した

取っていますが、下田を出た直後に１日 42 海と書かれていますが、グラフには１日１つの里、27 海里の強い東向きの流れを観測し、そ値がプロットしてあります。海流の流速につの後小笠原西方から西に針路を変えて基隆にいてベントの記述によれば、毎日正午の位置

向かう途中、九州南方沖で再び１日 32～40 海をもとに計算(reckoning)で求めたとありま

里の強い北東流を見ています。これらも黒潮

す の で 、 自 律 推 測 航 法 に 基 づ く dead-でしょう。

reckoning による流速ということになります。
また、江戸湾と下田滞在中の気象要素も記録されています。気圧の単位はインチ Hg（水銀柱の高さをインチで計測、１インチ Hg は約34hPa に相当）
、気温と水温は華氏スケールです。
さて、本題の黒潮が最もよく示されているのは、1854 年 2 月 7 日～13 日、琉球から江戸湾に向かう「ミシシッピ」艦の航路上で気象

図１や海流を観測した結果を記述した部分です（図１）。少し先行して、1854 年 1 月 30 日
- 11 -

サ イ ラ ス ・ ベ ン ト に よ る 報 告 (Bent,
1 8 5 7)の Plate V（「ミシシッピ」による
琉球から江戸までの航海、1 85 4 年 2 月
7 日～12 日）から航跡と海流の部分だけ抜き出し、見やすくするため航跡を太線、
一日ごとの流向流速を矢印と数字で加筆した。流速の単位は海里／日。

ベントは観測結果を総合的にまとめたもの

本稿の主題ではありませんが、Perry 艦隊として、北太平洋全体の海流図を作成していは、必ずしも反応が迅速とは言い難い幕府のます。日本近海の黒潮の部分だけ拡大してみ対応等を待つ間、ただ停泊していたわけではたのが図２です。台湾東方から東シナ海を経

なさそうで、江戸湾南部の水深測量を行って由して本州南岸を北東に流れる「Kuro Siwo」

います。現在は米軍及び海上自衛隊の管理下が描かれています。図の中に、ところどころにある海域を含む横須賀湾の水深計測や磯子「Cold Stream」と記載されているのがお判り

沖の測量を行ってシンプルながら海図を作成でしょうか。艦隊の航路上で計測された水温しています。横須賀沖地先海面を艦隊の旗艦に基づく記述と考えられます。
「ミシシッピ」にちなんで「サスケハナ湾」としたほか、猿に先行して下田に向かった「マケドニア」の島を「ペリー島」、夏島を「ウェブスター島」

観測によれば、東経 130～135 度、北緯 30 度と命名しています。どのような意図があったあたりで南向きの流れがあったことを踏まえか詳細不明ながら、米国として再訪あるいはると、確証はありませんが、ペリー艦隊遠征

頻繁に来訪する気満々であったことはうかがのこの時期は、黒潮が大蛇行流路を取っていえます。

たことが強く示唆されます。

図２

サイラス・ベントによる北太平洋海流図から日本周辺海域を抜き出したもの。

- 12 -

３．岸人三郎の海洋観測網デザイン

た。部内関係者のみならず、嘱託として松崎

先に、水路部が組織的に海流観測をするの卓一、藤原咲平、大谷東平（それぞれ、後のは昭和になってから、と書きましたが、海流

水路部長、中央気象台長、気象研究所長）らなど海象関係の調査を担当する部署としては、を擁し、技術的にも研究面でも先端を担う意

1909 年（明治 42）に当時の測量科の中に「気欲がうかがえます。同年 9 月には、連合艦隊

象調査掛」が置かれています。その後、1911の潮岬沖大演習の際、想定外の海流分布によ

年には測量艦「葛城」による浮標追跡調査がって艦隊陣形形成に支障をきたす「事件」が実施され、これが外洋の海洋観測のはじまり

発生しました。
その後行われた測量艦「駒橋」と言えるかもしれません。海運や防衛上の要による集中観測の結果、黒潮が大蛇行流路を請から徐々に海洋観測に対する必要性が高まとっていたことが判明しました。前年に起こる時代を迎え、1920 年には神戸に「海洋気象った第四艦隊事件の経験もあいまって、気象台」が設置されて船舶向けの気象情報提供が海象観測の重要性が海軍内部で強く認識され開始されたのに続いて、1927 年に観測船「春たであろうことは想像に難くありません。

風丸」が建造されて気象機関による海洋観測第二次世界大戦期間中の水路部の海洋観測が始まります。また、水産関係機関によってを語る際必ず名前の挙がる人物が岸人三郎大1910 年代から漁業基本調査の一環として組佐です。岸人大佐は 1937 年に水路部第五課

織的な海洋観測が開始されました（宇田，長に就任し、ほどなく測量艦隊構想を提起し

1978; 稲掛ら，2013 など）。この時期、水路ています。これは、800 トン級 10 隻、200 ト

部でも、1920 年の組織改編により海洋気象を

ン級６隻、30 トン級 25 隻を整備して、一大担当する第一課の設置、測量艦「松江」によ海洋観測艦隊を作るという壮大な構想で、そる小笠原～パラオ間で表層 400ｍの各層観測れまで少数の測量艦に捕鯨船その他の船を徴の実施（1924 年）、海流通報開始（1925 年）

用することによって実施してきた日本周辺かと、ようやく海洋観測、海流観測が本格化し、ら北太平洋海域の海洋観測を継続的かつ網羅

これ以後関係機関の間で分掌していくことに的に進めようとしました。測量艦が何隻か整なります。なお、1933 年には、大正年代から備された以外はこの構想は実現しませんでし昭和 3 年までの測量艦「満州」による観測結たが、それでも 1938 年には岸人大佐の主導果を取りまとめて水路部報告第６巻として刊により「一斉海洋観測」が実施されています。

行されました。この報告では、1900 年前後に岸人大佐の策定した海洋観測網が図３です。

確立された、水温塩分の観測から地衡流に伴う力学的海面高度偏差を求める「力学計算」の手法が全面的に採用されました。
このごろ、1931 年の満州事変、1936 年の
二・二六事件に象徴されるように、時は暗い
戦争の時代に入っていきます。そうした時代
背景に基づく海象現象に対する関心の高まりもあったことでしょう。
昭和 10 年代
（1930 年代後半）になると、水路部の海象関係組織が急速に拡充されました。1936 年、水路部に第五課（海象担当）を新設し、初代課長に田代蘇平大佐をあて、総勢 90 名で構成されまし図３- 13 -

1 9 39 ～ 40 年の海軍一斉海洋観測の観測線。

この時代の第五課員は 193 名を数えたとさることに起因する起電力を測定して海流を図れ、潮汐推算などの計算実務を担う要員が多る仕組みを米国が確立し、湾流の調査におい数含まれていたとはいえ、今では考えられなて画期的成果を得ました。電磁海流計

い大組織でした。その後さらに人員は増強さ（Geomagnetic Electro-Kinetograph: GEK）

れ、1944 年の定員は約 500 名と記録されてです。日本では、理化学研究所の応用物理学います。当時の観測に基づく海流分布図の一者、黒田正夫博士が中心となって国産 GEK を例が図４です（杉山ら，2004）。これによれば、開発し（黒田・沢柳, 1954）、水路部はこれを1939 年 8 月の時点で、黒潮は典型的大蛇行

即座に導入しました。BT と GEK の実用化によ流路となっています。1934 年から 1943 年のり海流観測が大幅に効率化されたことを受け、間継続したと考えられている黒潮大蛇行をと1950 年代後半には両測器を中心的な観測装らえたものです。この後、1943 年以降は観測置とする定線海洋観測網が確立しました（図海域が北太平洋全域から徐々に日本近海に縮５）。

小されていき、戦局の推移とともに 1944 年
以降はほとんど観測網の体をなさないところまで縮減となりました。

図５

図４

1 9 3 9 年 8 月の日本近海海流図。測量艦「駒橋」ほか 1 0 隻による観測とある。6 0 0 デシ
バール基準の力学計算に基づく海流図で、黒潮が典型的大蛇行流路をとっていたことがわかる。

昭和 33 年（19 58 年）の水路部による定線
観測線。本庁といくつかの管区で分担していた。この時期，まだ第十管区，第十一管区はなく．九州南方は第七管区の管轄にな
っている。

その後も、
航空放射温度測定装置（Airborne
Radiation Thermometer: ART）の導入(1964年 ) 、 投 下 式 水 深 水 温 計 （ eXpendable

４．定線海洋観測の時代

Bathythermograph: XBT）の使用開始（1974

戦後の混乱を経て、1946 年に第四海洋丸に年）、衛星追跡海流計測ブイ（アルゴスブイ）

よって海洋観測が再開されました。以後、水の導入（1980 年）、船舶搭載型音響ドップラ

路部は着実に海洋観測の充実を図っていきまー 流 速 計 （ Acoustic Doppler

す。1953 年、水深水温計（Bathythermograph:Profiler: ADCP）および水温塩分深度計測装BT）を導入して、海洋表層の水温鉛直分布観

置 （ Conductivity

測を大幅に効率化しました。海流についてはProfiler: CTD）の使用開始（1983 年）と、1950 年、海流に伴って海水が地球磁場を横切

最新鋭の海洋観測機器やシステムをいち早く- 14 -

Temperature

Current
Depth

観測業務に導入してきました。研究観測で広時代を少し遡った 1952 年、サンフランシ

く用いられる観測機器であっても、定常観測

スコ講和条約が発効し、日本が第二次世界大

業務に導入するとなると少し次元の異なる仕

戦後の国際社会への復帰を果たしたこの年、組みづくりを必要とします。その意味で、水英国の海洋調査船「チャレンジャー８世」が路部はわが国の海流観測のトップランナーで前年に続いて 2 月、日本に寄港し、同船の士あったことは間違いないと思われます。

官や乗船研究者が水路部を表敬訪問していま研究面でも海洋観測における貢献は大きく、す。その時の記念写真を見ると、須田水路部

例 え ば 地 球 観 測 年 （ International

長以下水路部各課長のほか、日高孝次、宇田Geophysical Year: IGY, 1957-58）では、道隆、佐々木忠義、新野弘といった当時の海1958 年 7 月、測量船「拓洋」による赤道海域

洋学界を代表する研究者の顔が見えます（写一斉観測が行われました。この時、マリアナ

真１）。写真には田山・測量課長、中宮・海象

西方海域において観測中の「拓洋」船上で高課長も写っていますが、残念ながらお二人はい放射能を計測するという事案がありました。

この写真から約半年後の同年 9 月、明神礁で

7 月 12日にビキニ環礁で行われた米国による遭難した「第五海洋丸」で殉職しています。

核実験の影響を捉えたものと推定されましたが、幸い、二谷頴男博士をはじめ乗員に健康影響は認められませんでした。今となっては時代を感じさせることとして記憶されています。その後も、1960-70 年代のユネスコ政府
間 海 洋 学 委 員 会 （ Intergovernmental
Oceanographic Commission: IOC）が主導する国際黒潮共同調査（Cooperative Study of

写真１

the Kuroshio and adjacent regions: CSK）、
1980-90 年 代 の 日 中 黒 潮 共 同 調 査 研 究（ Japan-China Joint Research on the
Kuroshio: JRK）
、1990-2000 年代の世界海洋 循 環 実 験 （ World Ocean Circulation
Experiment: WOCE）などに中核研究機関の一1 9 5 2 年 2 月、英国の調査船「チャレンジャー
８世」が東京に寄港し、水路部を表敬訪問した際の記念写真。
（前列左から）佐々木忠義、井本監理課長、日高孝次、英研究者、Ashton 艦
長、須田水路部長、英士官２人、宇田道隆、新野弘 （後列左から）苛原官、中宮海象課長、
塚本編暦課長、田山測量課長、佐藤印刷課長、
松崎図誌課長、平川官、萩原官。中宮，田山両
課長は同年 9 月、明神礁で殉職。

つとして参画しています。このうち、WOCE で1953 年には、米国スクリップス海洋研究所

は、
1993 年に東京からハワイを経由して北米の研究船「ベアード号」と水路部の第四海洋のサンディエゴに至る、北緯 30 度線に沿っ

丸による連携共同観測が行われました。このた太平洋横断観測が測量船「昭洋」（先代）で時「ベアード号」の首席科学者は W. Wooster

実施されました。この観測の際、筆者はちょ博士（後に、IOC の初代事務局長、PICES 初代

うど米国スクリップス海洋研究所の長期在外議長）でした。この航海は、ペリー提督浦賀研究員として１年間の予定でサンディエゴに来航 100 周年と銘打って実現に至ったもので、滞在中でした。1993 年 11 月 27 日、太平洋

戦後初めて日本を訪問した米国の調査船とい横断観測を終えた「昭洋」が秋晴れのサンデ

うことになります（中陣, 2014）。

ィエゴ港に入港する際、一緒に滞米中だった時代を少し下って 1969 年、わが国海洋学

家族とともに日米両国旗を携えてお迎えした界に再びペリー艦隊に縁のことがありました。

ことが懐かしく思い出されます。

この年、米国調査船１隻と米海軍の測量艦１- 15 -

隻が日本南方海域において地殻熱流量の観測（アルゴフロート）の全球展開などが進めらを行っています（図６）。そのうち海軍所属のれました。アルゴフロートはこれまで船舶に１隻が「サイラス・ベント号」でした。ペリよる観測機会が相対的に少なかった海域も含ー艦隊において気象海象観測を行って報告をめて、時空間的に密な水温塩分計測ができる

まとめたサイラス・ベントにちなんで命名さため、極めてパワフルな観測手段であることれた船です。この航海には、日本から中陣隆は疑いのないところです。最近は、自動昇降夫氏（当時、東海大学海洋学部学生）と長坂するという機能を活用して、水温塩分以外の昂一氏（当時舞鶴海洋気象台、後の気象庁長パラメータの計測に拡充する方向が打ち出さ官）が乗船していました。中陣氏は、「サイラれ、成熟したセンサーがすでにある計測項目

ス・ベント号」の前に、調査船「ハント号」

については大きな力を発揮していくものと思にも乗船されており、両航海あわせて 50 日間われます。ただ、多くの生物化学的成分などを米国の船上で過ごされました。
ちなみに「ハの計測は難しいので、船舶による観測が引きント号」には、日本から安井正氏（当時舞鶴続き重要な役割を担うべき状況に変わりはあ海洋気象台海洋課長、後の気象庁海洋気象部

りません。

長）も乗船されていました。この時の２隻の海上保安庁海洋情報部では、管轄海域にお航海の様子は、中陣（2007）に詳しく述べらける海洋情報収集強化の文脈で測量船等装備れています。

が充実強化される方向にあるようですが、海象系の観測については必ずしもそうではないようにも思われます。関係機関においても、
気象庁では観測船を減船し海洋気象台の機能を各地域の地方気象台に吸収させましたし、
仄聞するに水産関係機関による海況モニタリ
ングも厳しい環境にあるということです。
前節で述べたように、水路部（海洋情報部）
は海象観測において新技術を業務導入するということに関してパイオニア的役割を果たしてきたと言えます。諸事情きびしい中であるとはいえ、2000 年代の海洋短波レーダーの導入、
ここ数年の自立型海洋観測機（Autonomous

図６

1 9 6 9 年 1 0～1 2 月、米国調査船による日本南方海域における地殻熱流量計測航海の航跡。
中陣（2 0 0 7）に掲載された図の元図版について、写しを中陣隆夫氏から提供を受けたもの。

Ocean Vehicle: AOV）の展開など、進取の精神は健在のように見受けますので、ぜひ海象
観測の一層の充実を目指していただきたいと思います。新技術の導入等を適切に進めるた

５．今後の展望

めには、業務ニーズの把握に加えて科学研究

2000 年代に入って、日本周辺海域の海洋の先端動向に関するアンテナも必要ですので、観測網は長期縮小傾向にあります。船舶によ海洋に関する学会や関係研究コミュニティとる観測が特にそうです。もちろん、船舶観測の連携を維持、強化していただくのがよいとに代わる新技術として、衛星リモートセンシ

思料します。一研究者、また一人の OB として、

ングや、海面から深度 2,000 m 程度までの水海洋情報部による海象観測の充実に向けたエ

温塩分分布を計測する自動昇降式のフロートールをお送りして本稿を結ぶこととします。
- 16 -

謝辞
記念講演にあたって、第六管区海上保安本部関係各位および日本水路協会の皆様にお世話になりました。
記して深く謝意を表します。
また、講演及び本稿の執筆にあたり、図版の利用について便宜を図ってくださいました中
陣隆夫氏に御礼申し上げます。

参考文献
１）Bent, S.：Report to Commodore M. C. Perry
upon Kuro-Siwo, or Gulf Stream of theNorth Pacific Ocean, Japan Expedition by
Com. M. C. Perry,

Navy Department,

Vol.2, 363-370, 1857．
２）稲掛伝三・鈴木秀彌・友定彰：異常冷水と定線
観測, 水産海洋研究, 77, 32-38, 2013．
３）黒田正夫・沢柳文夫：電磁式自記海流計について, 水路要報, 増刊 14, 1-16, 1954．
４）中嶋逞：「Perry 提督日本遠征記」について, 水路部技報, 8, 135-147, 1988．
５）中陣隆夫：地球の体温をはかる, 丸源書店,
226pp, 2007．
６）中陣隆夫：S.F.ベアード号の太平洋横断探検
航海（1953）, 季刊水路, 169, 14-25, 2014．
７）日本水路協会：日本水路史, 680pp, 1971.
８）杉山栄彦・手登根功・豊嶋茂：海軍水路部における海洋観測と当時の日本南岸域の海況について, 海洋情報部技報, 22, 63-68, 2004．
９）宇田道隆：海洋研究発達史, 東海大学出版会,
海洋科学基礎講座, 補巻, 331pp, 1978．

- 17 -

１．電子海図表示を用いた船舶運航支援装置（J-Marine NeCST）の開発
日本無線株式会社
情報ビジネス技術部

マリンシステム営業部

１．はじめに

榎戸
西山
矢島

達也
尚材
亮

れらの機器はネットワークで接続され船内ネ

航海手段として長年利用されてきた紙海図

ットワークに流れるデータが増えている。さは、直感的な使い勝手や船員が囲んでブリー

らに、船舶に搭載される衛星通信システムもフィングを行えるなどのメリットがあるが、大容量定額化の流れであることから、船内で定期的なメンテナンスの必要性や書き込んだ

クローズされていたデータをシームレスに陸情報を航海の度に消さなければならないなど上に転送することは、陸上からのサポートに非効率な面がある。

よる安全安心な航海に寄与するだけでなく、一方、新たな航海手段として規格で定めら

遠隔操船や自律運航への基礎となることが見れた ECDIS（Electronic Chart Display and

込まれる。

Information System）は、海図メンテナンス

当社ではこれらの現状を鑑み、紙海図との簡略化や、情報のデジタル化により再利用

ECDIS の利便性を合わせ持つと共に、各種航が可能となるなど利便性が向上したが、紙海

海機器との連携や、陸上と情報共有が可能な図の様に関係者が集まってブリーフィングを

運航支援装置 J-Marine NeCST（以下、NeCSTする用途に向かないことや、高機能が故に操と呼ぶ）を開発した（図１、図２）。

作が複雑になり、操作するためには機種に特化した TST（Type Specific ECDIS training）
受講の制約が課されるなど、船員や船会社からは改善の声が挙がっている。さらに、ECDISを始めとした航海機器では、スマートフォン
やタブレット端末、パソコンなどで広く普及しているタッチパネルが積極的に採用されていない。
単純に ECDIS の UI（User Interface）

図１

J-Marine NeCST

図２

NeCST を囲んでのブリーフィングをそのままに、大型タッチパネルディスプレ
イを活用するだけでは直感的に使用可能な
UX（User Experience）が伴わず、紙海図同等の利便性を実現するのは難しいと考えられる。
また、航海機器としては ECDIS の他に GPSやレーダー、VDR（Voyage Data Recorder）など多様な機器が船舶に搭載されており、こ- 19 -

４．直感的なユーザーインターフェース（ UI ）

５．各関連機器との連携
昨今、船内のネットワーク化が進んでおり、

従来の舶用機器は多機能化が進み、ユーザ

Navigation 系の情報は VDR へ集約されていーの利便性を追求するため使用頻度の少ないる。また、陸上サービスと連携したウェザー

機能はメニューの深い階層から呼び出すようルーティングなどの最適航路情報提供サービにしていることが多い。この場合、ユーザー

スの導入も進んでいる。

は当該機能を呼び出すために取扱説明書を見

NeCST は、これら様々な舶用機器とネットながら操作することになり、操作に時間を要

ワークを介して連携する事により、以下のソすることになる。

リューションを提供する。

一方、スマートフォンやタブレット端末な

１）本船の位置や方位、針路などの情報や本

どの民生品では、取扱説明書を見ながら操作

船周辺の他船情報を取得するため、VDRするケースは殆どなく、直感的で操作ステッ経由で GPS や AIS 等の各種センサー情報

プを最小限にした理想的な UI となっているをネットワーク経由で取得した。
２）過去に ECDIS で作成した情報を NeCST でと考えられる。
本開発では、このような民生品における直使用したいといったニーズに対応するた感的な操作性を持ち合わせた UI を追求し、めに、ECDIS との間で航路とユーザーチ

以下の工夫を盛り込んだ（図６）。

ャートを簡単に共有する仕組みを実現し

１）要望された機能を厳選し、必要と思われた。
３）航海計画立案や実際の航行には気象海象る機能に限定してスリム化を図った。
２）メニュー階層はグルーピングして２段階

情報は非常に重要であり、気象会社が提までとし、各メニュー選択時の挙動も揃供している情報サービスを導入しているえることでユーザーに迷わせることがな

ケースが増えている。これらのサービスいよう設計した。

から取得した情報を NeCST に重畳表示するため、複数の気象海象情報サービスと

３）それぞれのアイコンはメニュー概念を具連携した（図７）。

象化することにより、一目でどの様な機

４）インマルサット GX や FX、FB、VSAT など

能かを認識できるよう工夫した。
４）採用したタッチパネルディスプレイに搭の衛星通信システム（インターネット）

載されるパームリジェクション機能によ経由で J-Marine Cloud へ情報を蓄積す

り、タッチ感度を調整することで、タッることで、本船上で作成した航路やユーチの誤判定を軽減させた。

ザーチャートを陸上の運航管理会社や船会社と共有し、予定航路の確認や安全性の確認が行えるようにした。

図６

直感的な操作画面イメージ
図７- 21 -

気象海象情報の重畳イメージ

６．緊急情報の船陸間連携

更に、カスタマイズ性を追求するため以下

NeCST では、緊急事態には陸上側の運航管の拡張方針を採用した。

理会社や船会社といち早く情報を共有するための機能を搭載した。本船と陸上で共有され３） 本 船 の デ ー タ を 集 め る こ と で 、 J-

た図面やチェックリスト、チャット機能によMarine Cloud から運航管理者向けのり、コンティンジェンシプラン（緊急時対応

様々なサービスコンテンツ（SSV ：計画）立案等、迅速な意思決定をサポートす

Smart Ship Viewer）を提供可能とす

る Emergency 機能を搭載する（図８）。

る（図９、表１）。

図８

Emergency 機能

７．カスタマイズ性の追求
NeCST は規格にとらわれず、柔軟にカスタマイズ対応（ユーザーの声を取り入れる）できるよう船舶搭載要件の対象となる検定を取得していない。これは、例えば、ECDIS 検定を取得した場合にはユーザーにとって導入し易くなるが、カスタマイズの度に再検定コストが必要となる課題に有利と考えられる。

１）

アプリケーション追加やシステムアップなどにも柔軟に対応するため市販
PC を採用する。

２） 容易なソフトウェアアップデートを実現するソフトウェア構造とする。

運航管理者向け情報サービスページ
運航管理者向けサービスコンテンツ

項目

また、カスタマイズ性を高めるため以下の設計方針を採用した。

図９
表１

内容

本船位置表示地図上に管理船の位置を表示

航海情報表示管 理船 のセン サー 情報 や計画航路、ユーザーチャート等を表示

気象海象情報表示

地図に気象情報を重畳表示

ベース地図表示C-MAP が使用可能

管理船表示

管理船の一括表示

AIS データ表示

管理船周辺の AIS データ表示- 22 -

８．おわりに

用語一覧

紙海図に慣れ親しんだユーザーはもちろん‧ NeCST:のこと、初めて操作するユーザーにも分かり

Navigational

electronic

Conning

Station Table（運航支援装置）

やすい操作性により、船員の作業負荷軽減に‧ J-Marine Cloud:（JRC が提供する海洋情報クラ大いに貢献することが期待できる運航支援装

ウドサービスの総称）

置 J-Marine NeCST を開発した。NeCST は、‧ SSV: Smart Ship Viewer（運航管理者向け情報

GIS 方式を採用することで紙海図の利便性をサービス）継承しつつも情報の重畳・選択を容易にし、‧ GIS: Geographic Information System（地理情

気象海象情報サービスを始めとした各種シス報システム）

テムとの連携が可能であり、ユーザーに対し‧ UI: User Interface（ユーザーインタフェース）

適切な情報提供を実現する。また、デジタル‧ UX: User Experience（ユーザーエクスペリエ

化された情報を蓄積し関連機器や船陸相互のンス）

みならず、僚船間でやりとりすることが可能‧ ECDIS:

Electronic

Chart

Displayandであることから、迅速かつ正確な情報提供やInformation System（電子海図情報表示装置）

集積を実現し、個船毎に蓄積された情報を共‧ VDR: Voyage Data Recorder（航海データ記録

有する船上の中核的な役割を担うことが期待

装置）

される。

‧ GX: Global Xpress（グローバルエクスプレス）

最後に、本開発を進めるにあたり日本郵船‧ FX: Fleet Xpress（フリートエクスプレス）

株式会社、および株式会社 MTI の方々には、‧ FB: Fleet Broad Band（フリートブロードバン

多大なるご支援、ご援助を賜りました。深くド）感謝いたします。

‧ VSAT: Very Small Aperture Terminal‧ ENC: Electronic Navigational Chart（航海用
電子海図）‧ C-MAP:（C-MAP 社独自フォーマットのベクトル
形式電子海図）- 23 -

２．電動式スルースゲート津波造波装置（段波装置）の開発
東亜建設工業株式会社

技術研究開発センター 水圏技術グループ リーダー

１．はじめに武田将英

周囲の物を破壊しながら陸地の奥深くへと一ご存知の通り、「津波」とは、津（港）や海気に進む。さらに、津波は引く時にも強い流

岸を急に襲う大波のことを言う。日本におけれとなり、人や漂流物を海中へ引きずり込む。

る津波は、海底下の大きな地震によって発生2011 年に発生した東日本大震災の巨大津することが多い（他に、火山噴火、沿岸や海

波では、先に述べた段波に加え、想定外の高底の地すべり、氷山崩落、隕石衝突によってさの津波によって、防波堤や防潮堤を長時間も発生する）。海底下の地震によって、海底上越流する状況が観察された。そして、越流しにある海水の塊が持ち上げられたり引き下げ

た水の勢いによって、構造物前面や背面のマられたりすることによって海水面が変形し、ウンド（基礎となる大きな石）が局所的に掘それが波紋のように四方八方に伝わることにられ、足元がなくなった防波堤や防潮堤が数

よって津波となる。沖で発生した津波は、陸多く倒れた。このような構造物の被災形態は、地に近くなり水深が浅くなってくると、徐々これまで構造物の設計では想定されておらず、に波高が大きくなり、「段波（だんぱ）」と呼新たに水理模型実験による再現と、数値シミ

ばれる切り立った水の壁が進行する形の波にュレーション技術や津波対策工の開発を行うなる。水位の高さが異なる不連続の段差が生ことが求められた。

じ、段の低い側へなだれ込むようにして水がその中でも、水理模型実験では、津波が陸押し寄せる。この水が構造物に衝突するとき

地に向かって押し寄せるときの段波（波状段の力（衝撃段波波圧）はとても大きく、沿岸

波、砕波段波）や段波に続く周期の長い不規構造物の破壊を引き起こす場合がある。構造

則な水面の上昇と下降を含んだ複雑な波形を物の衝突後も、津波は水位の高い流れが継続持つ津波（任意津波）の造波を行うための技

して陸地に押し寄せ、人を巻き込みあるいは術開発が求められた。

（ａ）大型水路用
図１（ｂ）小型水路用
電動式スルースゲート津波造波装置（段波装置）- 24 -そこで、我々は、既設の実験水路に設置可るシンプルな津波を発生することができる。

能で、任意津波を造波することができる図１

また、水路は、地下に設置している大型循環に示す「電動式スルースゲート津波造波装置

ポンプ（図３右）と配管で接続されており、（段波装置）」の開発を行った。この段波装置（水深 0.5m で流速 0.33m/s）
最大流量 10m 3/分

は、当社保有の大型造波水路（長さ 60 m×幅の順流（沖→岸），逆流（岸→沖）、往復流（岸1.0 m×深さ 2.0 m）と小型造波水路（長さ30m⇔沖）といった流れを有する津波を発生させ×幅 0.3m×深さ 0.6m）の２つの水路用にそることができる。しかし、これらの装置は独

れぞれ用意されている。

立しており、段波とそれに続く周期の長い水位変動の連続した任意津波を造波することは

２．段波装置の任意津波造波方法できない。

当社の大型造波水路における段波装置を用そこで、我々は、図１(a)に示す段波装置といた津波実験水路の概要を図２に示す。任意

図３右の大型循環ポンプを連動させることに津波の実験の時に限り、水槽の任意の位置（こ

よって、任意津波の造波を行うことを目指しの例では左端から 12 m の電動ゲートの位置）た。段波装置は、任意津波の造波のために新に、段波装置を設置する。この大型造波水路

しく開発したもので、図１にように、造波水（図３左）は、左端にピストン型の造波板が路の上から差し込むことで、もぐり堰（スル

付いており、段波装置を設置しないときは、ースゲート）型の電動ゲートになる。この電最大波高 0.6m の通常波や、孤立波と呼ばれ動ゲートは、段波装置上部に取り付けられた

図２

大型造波水路における段波装置を用いた津波実験水路

図３

大型造波水路（左）と大型循環ポンプ（右）- 25 -

図４

久慈港における東日本大震災大津波の再現（図２の波高計 No.5 付近）

シリンダによって上昇や下降をする。この上

ム計測と、ゲート前後の水位差を入力条件と昇・下降動作は、パソコンによって 0.1mm のするフィードバック制御を行い、電動ゲート

精度で時間制御することができる。
はじめに、の上昇・下降操作を自動的に行う。この制御別途開発した任意津波の造波データ作成プロ

によって、先に求めておいた流出量になるよ

グラムを用いて、任意津波を発生させるため

うに、任意津波を造波する。任意津波を発生に必要なゲートからの水の流出量の時間変化できることは段波装置の最も重要な機能のひを予め求めておく。このプログラムは、鳥取

とつであるが、その他にもコンピュータ制御

大学の梶川准教授との共同研究によって開発を行っているため、実験を繰り返し行った時を行ったもので、水槽内のある特定の場所（防の再現性もはるかに高いことも特筆すべき機

波堤などを置く場所など）で任意津波の水位能のひとつとして挙げておく。

波形となるように、電動ゲートからの水の流出量の時間変化を求めるものである。
以降は、

３．東日本大震災大津波の再現

実験水路の操作になる。

（１）久慈港の津波再現実験

図２に示すように、電動ゲートを水槽底面

久慈港を襲った東日本大震災大津波の再現まで下げて、ゲート背面にタンクをつくる。

状況を図４に示す。この実験は、実験縮尺は

その後、循環ポンプでタンクに注水すること

1/60 として大型造波水路で行った。
写真中のによって、ゲート前面と背面に水位差をつい

赤い線は、初期の水面高さを表す。電動ゲー

た状態にする。そして、電動ゲートを上昇さ

トを開放してから、14 秒後に第１波が写真中

せ、ゲート下端と水槽底面との隙間（ゲート

央に到達し、砕波している。その後、津波高開度）から水が水位の低い方向（右側）に向

さ 6～ 8cm の流れが継続した後、津波高さのかって流出し津波となる。津波は、水路を通より大きな第２波が 26～ 27 秒後に到達し、って図２の右側にある堰を越流する。越流し

津波高さ 10cm の流れが継続する様子を再現

た水は、循環ポンプでタンクへ戻され、再びできている。

電動ゲートを通って津波として流れていく。

図５は、この再現実験の波高計 No.3 におけ我々の段波装置は、電動ゲート後面と前面る水位の時系列である。水位 0cm が初期の水の水位（図２の波高計 No.0，1）のリアルタイ面である。図５中の水色の線が津波シミュレ- 26 -

図５

図６

八戸港津波の再現

図７

八戸港津波再現の波形

久慈港津波再現実験の波形（波高計 No.3）

ーションによって得られている久慈港沖の津波波形である。この波形の特徴は、津波高さの異なる段波が２回来襲し、第２波の津波高さ（水位）の方が大きいことと、第１波、第２波ともに先端のピークが鋭い波状段波になっていることに特徴を有する。この波形を水理実験で再現すべき目標波形とした。図５中の赤色が実験で再現できた津波波形である。
津波高さの異なる２回の段波はもとより、段
波先端のピーク波形までほぼ正確に再現できている。

（３）任意津波造波データ作成プログラム（２）八戸港の津波再現実験

最後に、任意津波の造波データ作成プログ

次に、八戸港における東日本大震災大津波

ラムについて簡単に説明する。段波装置のプの再現状況を図６に示す。この実験は、実験

ロトタイプを作った当初では、ゲート開度等

縮尺を 1/70 として、小型造波水路で行った。

の制御データを変化させつつ実験を繰り返し

小型造波水路では、大型造波水路とは逆に、て、目標波形に近づけていく合わせ込み調節

画面右から左に津波が来襲する。ケーソンをを多く行う必要があった。そこで、図８に示越流して、背後のマウンドに水が打ち込む様

すような数値計算プログラムを構築し、予め子が再現できている。

数値計算によってどのような津波波形になる

図７に八戸港の津波再現実験の波形を示す。

かを予測することにした。そして、プログラ

図中の丸印が、津波シミュレーションによっムによって得られた目標波形にできるだけ近て得られている八戸港の津波波形である。こい造波データ（ゲートでの流出量）を用いてれを目標波形として、再現実験を行った結果

津波の造波を行う。数値計算プログラム（実が実線で示されている。
ケーソン前面（堤外）、線）と実験（破線）とを比較したものが図９

背面（堤内）ともに、長時間にわたって一致である。この数値計算プログラムにより、実しており、実験による津波の再現精度が高い

験における任意津波が目標波形に近づく時間

ことが理解できる。なお、この事例では、画を大幅に短縮できるようになった。最後に、面中央のケーソン背後に、モーター駆動の電図 10 に電動ゲートの開放と段波津波の発生動堰を設け、堰の高さを変えて堤内側水位の状況を示しておく。

自動制御を行っている。
- 27 -

参考文献
１） 松田信彦，千田優，岩本浩明，江口三希子，
武田将英：電動式スルースゲートを用いた
段波造波特性，土木学会論文集 B3(海洋開発)，Vol. 73，No. 2，pp. I_240-I_245，
2017.
２） 梶川勇樹，松田信彦，武田将英，岩本浩明，
江口三希子，黒岩正光：電動式スルースゲー
トの段波造波用制御データの作成手法に関する研究，土木学会論文集 B2(海岸工学)，
図８Vol. 73，No.2,I_271-I_276，2017.

任意津波造波データ作成プログラム

３） 松田信彦，武田将英，江口三希子，西山大和：
電動式スルースゲートを用いた複雑な津波波形の造波方法，土木学会論文集 B3(海洋開発)，Vol. 74，No. 2, pp. I_181-I_186，2018.
４） 梶川勇樹，松田信彦，武田将英，江口三希子，
図９

段波の再現

西山大和，黒岩正光：電動式スルースゲート
により造波された段波津波の計算精度向上に関する研究土木学会論文集 B2(海岸工学)，

４．おわりにVol. 74，No. 2，pp. I_169-I_174，2018.

東日本大震災の巨大津波での教訓をもとに、段波と周期の長い水位変動を連続して造波できる「電動式スルースゲート津波造波装置（段
波装置）」の開発を行った。近い将来、南海ト
ラフ巨大地震による巨大津波の発生が危惧されている。これからは、今回開発した津波造波装置を用いて、よりよい津波対策技術の検討を行っていく所存である。
今回の報文では、数式を一切排除している。
末尾に、「段波装置」の関連する我々の論文を示したので、参考になれば幸いである。
謝辞「電動式スルースゲート津波造波装置（段波装置）」の開発に当たっては、鳥取大学大学
院の梶川勇樹准教授、東亜建設工業(株)土木事業本部土木部の松田信彦博士に多大なる支援をいただいた。ここに記して謝意を表します。
- 28 -

図 10 電動ゲートの解放と段波の発生状況- 29 -

３．水路測量計画支援装置 OHTI-YS-SUPPORT の開発
株式会社海洋先端技術研究所

開発部 次長１．はじめに

余野央行

左サイド画面上部には現在の検索対象ファ

水路測量に用いるマルチビーム測深機から

イル数やデータ選択点数、データ登録中など得られる水深データは膨大であり、機器の性を表示するステータス画面があり、その下に能向上とともにデータ量もますます増加して登録済みのプロジェクトリストが表示される。

いる。そこで、水路測量による膨大な水深デプロジェクトリストの左側アイコンによりータを管理し、縮尺に応じて的確かつ迅速にプロジェクトの属性情報を確認し、また登録

地図上に可視化し、また海図として採用する

情報を変更することができる。位置マークアための水深値を選択し、出力することができイコンをクリックすることで、該当プロジェ

る水路測量計画支援装置 OHTI-YS-SUPPORT

クトの中心位置に地図の表示位置を移動させの開発を行った。

て登録したプロジェクトの内容を地図上で確認することができる。フォルダアイコンを展

２．システム構成とソフトウェアの概要

開することでプロジェクト内の各ファイルの本システムは、Windows 10 64bit 上で動内容を確認することができる。

作するデスクトップソフトウェアと、水深デ地図画面上にはレイヤー切り替えボタン、ータを登録管理する GIS データベースとして現在のズームレベル、水深段彩図のカラース

PostgreSQL の GIS 拡張版である PostGIS か

ケール、範囲指定ボタンや縮尺バーが表示さら構成される。PC１台のスタンドアロン構成

れ、地図の移動、縮尺の拡大縮小、表示するとすることができ、ネットワークを介した複

地図種類の切り替え等をスムーズに行うこと

数台の PC からなる構成とすることもできる。

ができる。

本システムは、マルチビーム測深機から得られた水深データファイルや地物データファ
イル等を含むプロジェクトフォルダを登録した後、登録データを地図上で確認・比較し、水路測量計画を策定すること等を目的としている。また、登録した水深データをもとに条件を設定してデータ選択し、地図上に表示またはファイルに出力することで、海図の製作等にあたり有用な情報を提供することができる。

図１

ソフトウェア画面(GEBCO 2019 日本周辺データ + 地理院タイル)

３．ソフトウェア画面
ソフトウェア画面は上部のメニューバー、（１）地図表示

左サイド画面と右側の地図画面から構成され地図表示は Google Map 等と同様に画像タ

る。
（図１）

イル形式（１）で描画を行っており、縮尺に- 30 -

応じてズームレベルを切り替えることで全国レベルからマルチビーム測深点 1 点 1 点が判別可能なレベルまでスムーズに縮尺を切り替えることができる。
背景図として、地理院タイル、海岸線、無地を選ぶことができ、海図についても S-57
ENC ファイルを登録して表示することができる。
背景図の上に重畳して、水深段彩図、水深図、水路測量区域図、地物シェープファイルと GeoTIFF 画像ファイルをそれぞれ選択して表示することができる。
水深段彩図、
水深図、

図２ 複数の水路測量結果の重畳表示結果
上から Sonic2024、EM2040、Seabat7125 の測深結果

水路測量区域図は、水深データを登録した際に自動生成される水路測量結果を示す図面で４．ソフトウェアの機能ある。水深段彩図は段彩色設定を任意に変更（１）データ登録

可能で、自動生成した等深線や陰影を重畳し水路測量データはプロジェクト単位で管理て表示することも可能である。さらに水深段する。データ登録時にプロジェクト名や測量

彩図は浮遊物や沈船等のノイズフラグ種別ご種別、測深機器などのプロジェクトの属性情とに選択して表示することができる。また、報の入力を行う。登録可能なデータとしては

経緯度線や図郭割の表示の有無を選択するこ

以下のタイプのファイルがある。

とができる。等深線の間隔や線色、陰影の倍

水深データファイル:属性付きLMDファイル

率等についても設定することができる。

属性無し LMD ファイル

同じ地点に複数の異なるプロジェクトから

XYZ ファイル

得られた水深データがある場合には、それぞ

地物データファイル: シェープファイル

れの水深段彩図を切り替えて表示することが画像ファイル: GeoTIFFできる。複数の水深段彩図を同時に選択表示

水路測量データを含むフォルダを指定する

した場合には、デフォルトでは測量年が新しと一括でそのフォルダ配下のファイルを自動いものが上に重なるように表示される。表示判別して登録することができる。また、一度順は任意に変更することができる。上記の水に複数のプロジェクトを連続登録することも

深段彩表示機能により、複数回の水路測量結できる。データ登録時に水深データをデータ

果を同一画面上に横断的に表示したり、それベースに登録するとともに、水深段彩図のもぞれ切り替え表示して比較検討したりすることになる図面をズームレベルごとにそれぞれとができる。
（図２）

作成する

一例として、「浅海測量における高分解能に（２）データ検索

関する国際会議」 Shallow Survey 2012 で得られた New Zealand Wellington Harbor のプロジェクトや各ファイルの属性情報をも沈船領域において複数の異なるマルチビームとにして、登録したデータを検索することが測深機で得られた水深データについて、重ねできる。地図に表示されている領域に含まれて表示した結果を示す。

るファイルを検索して一覧表示することもできる。
- 31 -

図３

串刺し検索結果同じ地点の測定結果に測深機器によって 1m 弱の違いがあることがわかる。

また地図上の一点をクリックすることで、‧

属性選択：登録した水深データの属性

その点に存在する複数の水路測量結果それぞに基づいてデータ選択をする。XYZ デ

れの水深データの一覧を検索（串刺し検索）ータの場合は緯度・経度・水深のいずすることができる。

れかの属性のみであるが、LMD データ

Shallow Survey 2012 の沈船について、陰の場合はノイズフラグやビーム角度範

影付き水深段彩図と串刺し検索した結果を示囲など様々な条件を設定して選択を行す。
（図３）串刺し検索した位置は図４中の旗うことができる。

マーカーの位置となる。
（図４）‧

このように、本ソフトウェアを用いること

矩形選択：地図上で指定した矩形範囲のデータ選択をする。

で複数の水路測量の結果を簡単に比較するこ‧とができる。
（Shallow Survey 2012 の詳し

メッシュ選択：指定したメッシュ間隔
で最浅値のデータを選択する。

い比較検証の結果は参考文献（２）参照）‧

水深選択：海図製作にあたっては海図に表示する代表的な水深点を密な水深データから選択する必要性がある。そのために指定した間隔で、浅所を優先しつつ特徴的な水深点を選択する。また一度選択に漏れてしまった独立浅所も再選択する。

図４

測深機器の違いによる沈船表示結果
左: EM2040 中: Seabat7125 右: Sonic2024（３）データ選択
登録された水深データについて、様々な方
法・条件で一部のデータを抽出(データ選択)
することができる。選択した水深データについては、地図上にマーカー表示することがで

図５

き、またファイルとして出力することができる。
（図５）- 32 -

データ選択結果の地図表示
東京港豊洲沖で弊社が実施したマルチビーム測深機とレーザースキャナの同時測量結果の水深
段彩図を地理院タイル地図に重畳し、データ選択
結果を緑色マーカーで表示した。
左: 水深 10m 以深の属性選択 + 10m メッシュ選択
右: 5m メッシュ選択 + 50m 水深選択

データ選択機能では上記の選択機能を組み

参考文献

合わせて何度も選択処理を行うことができる。

１）標高タイルと Web 技術を用いた三次元可視化

また選択実行の前の状態に戻して、違う条件

西岡 芳晴 日本情報地質学会シンポジウムを設定してやり直すこともできる。

2015, 講演論文集, 1-24, 2015２）Common Dataset を用いた測深精度と海底の異（４）データ出力

物検出能力に関する比較 梶 琢、植木 俊明

データ選択した結果は、水深データファイ

海洋調査技術 28(2), 3-9, 2016-09

ルとして出力できる。ファイル出力時に投影変換設定やファイル分割数を設定することができる。この機能により登録元水深データの結合やフォーマット変換も行うことができる。
また、地図上のある領域を選択し、GeoTIFF
や KMZ 形式で出力することができる。
出力時には、出力ズームレベルや出力する地図の種類、経緯度線等の出力の有無を選択することができる。

５．性能向上のための工夫
１ファイルあたり数億点から数十億点からなる水深データファイルをまとめて管理し、
日本全国レベルからマルチビーム測深点１点１点が判別可能なレベルまでスムーズに切り替えて表示できるようにするため、様々な工夫を行った。
計算処理は高速化のため極力並列化処理を行い、投影変換処理は一般的に重たい処理となるので、高速処理ができるような投影法を用いた計算を行った。
地図表示の際は大量のレイヤーを同時に表示する必要があったため、並列に描画処理ができるような仕組みを取り入れた。陰影等の地図表示は WebGL 技術を用いることで高速描画を行った。また、ベクトルタイル方式も一部取り入れた。
データベースシステムは汎用的なものを採用したため、データベースまわりの高速化には非常に苦労したが、高速化に有用な機能を取り入れて性能向上を図った。

- 33 -

４．マルチビームソナー DFF-3D の開発
古野電気株式会社

技術研究所研究部市場開発推進室
舶用機器事業部開発部

１．はじめに

山口 武治
道上 法正

【特徴１ 小型かつ安価な送受波器】

３次元の詳細な海底地形や魚群分布が得ら一般的なリニアアレイを用いたマルチビー

れるマルチビームソナーは、従来、調査船やムソナーは、送受波器の大きさと探知距離、大型の漁船などで使用されてきた。しかし、もしくは送受波器の大きさと方位分解能がト

マルチビームソナーは一般的に高価かつ大型

レードオフの関係にある。探知距離を長くしであり、小型の漁船やレジャーボートには容たい場合は周波数を低くすればよいが、送受易に装備できなかった。

波器が大きくなる。また、方位分解能を上げる場合はチャンネル数を増やせば良いが、や

２．DFF-3D の概要

はり送受波器が大きくなってしまう。

DFF-3D は小型船にも搭載可能なマルチビ

DFF-3D では、少ないチャンネルでも方位分ームソナーである。センサの重量は 3.9kg と解能を保つことができる独自の信号処理アル

小型・軽量で、レジャーボートでも手軽に装ゴリズムを採用する事で、送受波器の小型化備することができる。探査性能は、従来の調と長い距離探知を両立している。

査船用マルチビームソナーと同程度（左舷から右舷にかけてのスワス幅 120°、探知深度200 ｍ）である。これを魚群探知機並みの低価格で実現している。
なお、DFF-3D 自体に表示部はなく、ネット
ワークを通して共通表示装置である NavNet
TZtouch もしくは TZtouch2 シリーズに接続して使用する。

センサの大きさ（フェアリング含む）【特徴２ 動揺補正機能を内蔵】
DFF-3D は送受波器の内部に動揺センサを内蔵しており、船体のロール・ピッチを検出して映像への影響を補正する。これにより船の動揺に左右されることなく安定した探知を行うことができる。
【特徴３ 海底地形データの出力機能】
DFF-3D は深度データを出力する機能を備D F F - 3 D 外観と Navnet TZtouch シリーズ

えている。MAXSEA 社の海図表示ソフトウェア- 34 -

２）3D 履歴モード

TIMEZERO®に DFF-3D を接続し、GPS の位置
情報と船首方位情報を入力することで、オリジナルの海底地形マップを生成することができる。

三浦半島沖の岩場にて
D F F - 3 D を用いて生成した海底地形マップ【特徴４ 様々なシーンで活躍する

3 D 履歴モードの表示と模式図

４つの表示モード】

3 D 履歴モードは、断面モードの映像から海底地形と魚群分布を抽出し、時系列でつなぎ合わせて 3D表
示するモードである。表示は一定速度で自船の後方へスクロールしており、自船の航跡下にある構造物や魚群の方向を直感的に把握するのに適したモードである。

DFF-3D は４つの表示モードが存在する。
ここではその表示モードを紹介し、どのようなシーンで役立つのか説明する。

１）断面モード３）マルチ魚探モード

断面モードの表示と模式図
断面モードは船の右舷から左舷にかけての断面を
リアルタイムで表示するモードである。右舷から左舷にかけての探知範囲は 1 2 0 °であり、最大 10 Hzで映像が更新される。自船直下の魚群の分布や海底地形をリアルタイムに把握するのに最適なモードである。

マルチ魚探モードの表示と模式図
マルチ魚探モードは、右舷、真下、左舷それぞれの方位から得られた映像を、従来の魚群探知機と同じように表示するモードである。魚群探知機の表示に慣れ親しんだユーザーが、広範囲を探知する魚群探知機として使用するのに最適なモードである。

- 35 -

４）サイドスキャン（Side Scan）モード

組み合わせ、
さらに海上での評価を 10 回以上重ねてアルゴリズムを細かく調整することで、海底と魚群の高精度な識別を実現した。

４．DFF-3D の評価
DFF-3D は探知距離の長さと探知範囲の広さが欧米のスポーツフィッシャーや漁業者に受け入れられ、高い評価を得ている。その裏付けとして、優れた舶用電子機器に送られる
NMEA Award を 受 賞 し て い る （ 2017 年 にTechnology Award、2018 年に Product of
Excellence を受賞)。

５．まとめ

サイドスキャンモードの表示と模式図

DFF-3D は安価かつ小型なマルチビームソ
サイドスキャンモードは、サイドスキャンソナー
のように、右舷側と左舷側の地形を陰影で表示する。海底の構造物を把握するのに適したモードである。

ナーである。送受波器を小型化したことで、今までマルチビームソナーの装備が困難だった船舶にも手軽に装備できる。また DFF-3D
は深度出力機能と４種類の表示モードを具備

これらの４つのモードは状況や好みに合わすることで、ユーザーのニーズに合わせた情

せ、複数のモードを組み合わせて表示するこ

報提供を可能にした。

とが可能である。
詳細な製品紹介は古野電気株式会社のホーム
ページを参照されたい。
https://www.furuno.com/special/jp/fishfi
nder/dff-3d/

NavNet TZtouch での表示例

https://www.furuno.com/special/en/fishfi
nder/dff-3d/

３．DFF-3D の開発で苦労した点
開発時に苦労した点として、魚群と海底のエコーを識別するアルゴリズムが挙げられる。
漁業者やスポーツフィッシャーにとってはこ
れらの識別が重要であり、高精度な識別アル
ゴリズムが求められていた。DFF-3D では、当社の従来の魚群探知機で採用されている海底

謝辞

検出アルゴリズムと、海底の断面エコーの特DFF-3D の開発にあたり、ご支援いただい徴から海底を特定する新しいアルゴリズムをた関係者各位に深く謝意を表する。
- 36 -

図１

図２

過去 1 0 0 年間の日本漁船による多獲性浮魚類の漁獲量の経年変化(谷津 ６)より)
マイワシ(Japanese sardine)、サバ類(Mackerels)、カタクチイワシ(Japanese anchovy)、イカ類(Japanese common squid)のデータが示されている。このうちマイワシの漁獲量はけた違いに多い
ので、左軸に百万トン単位で目盛られ、その他の魚種の漁獲量はその十分の一の単位で右軸に目盛られている。多獲性浮魚類は、量が多いだけでなく、非常に大きく変動すること、マイワシの変動とその他の魚種の変動が逆位相であるらしいことも示されている。

世界の漁業生産量の経年変化(FAO の統計資料
による)
最初のカテゴリーPelagic marine fish が多獲性浮魚類に相当するが、その量が最も多いことが分かる。因みに、Demersal marine fish は底魚、Other marine fish はその他の海産魚、Freshwater/diadromous fish は淡水魚と通し
回 遊魚(河川と 海洋と の間を 回遊する 魚類 )、Molluscs は 軟 体 動 物 ( イ カ 、 タ コ 、 貝 類 ) 、Crustaceans は甲殻類(エビ、カニ類)、Aquaticplants は海藻草類、そして Others はその他を示している。養殖漁業は含まれていない。

図３

日本近海におけるサンマの国別漁獲量 (全国さんま棒
受網漁業協同組合の HP より)
ソ連と台湾が先鞭をつけたこと、1 9 9 0 年代から外国による漁獲量が急激に増えていることが見て取れる。

以下に挙げる数字は、かなり広い範囲にわたっているさまざまな報告値から、目見当で抜き出した平均的な値です。統計的に検定された値ではありません。
カタクチイワシは、シラスや出汁用の煮干としてなじみの深い、身近な多獲性浮魚です。

２

多獲性浮魚類の寿命と大きさ

寿命は２－ ３年、１年（０歳または当歳とも

魚をよく食べる人でも、魚の寿命についていいます）で体長 1 0 cm、体重 1 3 g 程度になっ考えることはあまりないでしょう。しかし後て産卵するようになり、その後２年目満１歳で述べるように、それは重要なことなのです。

で 1 5 cm、2 3 g、３年目２歳で 1 8 cm、3 0 g ほ

そこで、主な多獲性浮魚類の寿命と体サイズ

どになります。同じイワシでもマイワシはよをまとめてみます。餌や水温等の環境によっり長命で、寿命は５－ ６年、８年も生きてて、体サイズはもとより寿命も変化します。

3 0 cm になることがあります。１年（当歳）の- 38 -

うちに性成熟して産卵しはじめるものがあり、によって異なりますが、ひとくくりにまとめ

３年目２歳では 2 0 － 2 3 cm、1 0 0－1 5 0 g とな

ると、多獲性浮魚類の性成熟までの期間は１って 1 0 0 %が成熟します。最近ニュースにな－２年、長くても５歳ですべてが繁殖に加わることが多いサンマの寿命は、基本的には１り、寿命は１年ないし多くは５年程度、巨大年です。冬に生まれ、その年のうちに 2 8 cm、なクロマグロでも 1 5 － 2 0 年だということに

1 0 0 g になって繁殖し、生まれるのが遅かっなります。

たものは２年目まで生きて繁殖します。その３ときのサイズは 3 5 cm、1 6 0 g ほどです。

磯魚および底魚との比較

少し大型の多獲性浮魚であるマサバはやや多獲性浮魚類と沿岸域で漁獲される磯魚や長生きで、平均的な寿命は６－７年、1 1 歳と底魚類の特徴を比べると、どういうことが分いう記録もあります。１歳で 2 4 cm、1 9 0 g、かるでしょうか。沿岸海域の環境は地方によ

２歳で 3 1 cm、3 0 0 g になって半数が性成熟、って異なるので、魚類の生長も地方によって３歳で 3 5 cm、4 0 0 g となって 1 0 0 %が成熟し異なりますが、ごく平均的な数字をあげるとます。その後４歳で 3 7 cm、5 2 0 g、５歳で 4 0 cm、

次のようになります。

6 5 0 g、６歳以上で 6 0 cm、２ kg に達するとい

マダイは磯魚の代表ですが、５－６歳で 5 0

われますが、漁獲の主体は１-３歳のものです。

－ 7 0 cm、２－３ kg になると性成熟し、寿命

さらに大型なカツオの平均寿命は７年です。

は 2 0 － 3 0 年で、最大 1 0 kg になるといわれ

１歳で 4 0 cm、1.2 kg となって半数が成熟、２ます。底魚の代表ヒラメは、4 5 cm、１ kg にな

歳で 6 0 cm、3.5 kg で 1 0 0 %成熟、最高で 1 0 歳

る３歳で成熟、寿命 2 0 年、最大５ kg になり

2 0 kg ま で 生 き る と いわ れ ま す が 、 ３ 歳 でます。他の磯魚であるクロソイとトラフグは

7 0 cm、5.5 kg のものが主に漁獲されます。

最大３ kg までになりますが、ともに寿命はブリやマグロは浮魚としては最大級の類で、

1 0 年です。大型のハタ類では、寿命が 5 0 年

これを多獲性浮魚類の章で紹介することにはで 1 0 0 kg 以上、最大 4 0 0 kg という記録もあ異論もあるでしょうが、生態にも漁獲のされります。このように、大型種ほど長寿命の傾方にも共通点がありますので、参考のために向がありますが、かわいいムツゴロウ（最大数値を挙げることにします。ブリは、成長とで 2 0 cm 程度）やクマノミ（最大 1 5 cm 程度）

ともに名前が変わる出世魚の代表ですが、平でも、寿命は８年とか 1 0 年になります。内湾

均寿命は６－７年、最大で 1.5 m、 4 0 kg に達でよく見られるマハゼは、底魚としては例外

します。一般に４歳 8 0 cm、８ kg 以上のもの

的に短命で、寿命１－２年、最大サイズはをブリといい、それ以前のものは地方によっ1 5 cm、2 0 g 程度にすぎません。

て異なる幼名で呼ばれます。当歳で 3 2 cm、以上をまとめると、磯魚や底魚には次のよ

5 0 0 g、１歳で 5 0 cm、４ kg となって半数が成うな傾向があるといえます。すなわち、浮魚

熟、２歳で 6 5 cm となって 1 0 0 %が繁殖に参加類と比較した場合、性成熟に達するまでの期します。大人気のクロマグロの寿命は 1 5 －間が長く、寿命も長い。しかし、高齢になっ

2 0 年、１歳で 5 6 cm、４ kg、３歳で１ m、3 0 kgて到達する体サイズは、同年齢の浮魚に比較となり 2 0 %が成熟、５歳で 1 6 0 ㎝、
9 0 kg、100 %

すると、小さいといえます。マハゼのようなが成熟して繁殖に参加します。1 0 歳で 1 9 0 cm、

例外はありますが、磯魚や底魚は、ゆっくり

1 3 0 kg になり、1 5 － 2 0 歳で３ m、4 0 0 kg 以上

成長して長生きするわけです。反対側からみになるといわれます。

ると、浮魚類は、孵化後急速に成長し、短期以上のように、最大どれほど大きくなるか

間のうちに成熟して繁殖するけれど、寿命は- 39 -

短い、ということになります。これが、多獲

大西洋のバンク列の岸側には陸棚が拡がって性浮魚類の顕著な特性です。このことが後のいるので、両海域とも陸棚とバンクの相乗的論議の鍵になりますので、覚えておいてくだな恩恵を受けています。好条件が揃っている

さい。

のです。
寒流と暖流との潮境に漁場ができやすいと

４

世界の主漁場と漁場形成の条件いうことも、よく知られたことです。ただし、漁場が成り立つためには、対象となる魚介

潮境では対流や混合が起こるために、あるい類が獲りやすい場所に集っていることが必要

は富栄養な寒流水が貧栄養な暖流水に栄養塩です。いくら大量にいても、広い海域に分散を供給するために潮境は富栄養になるというしていては漁獲しにくいですし、集群してい説明、さらには、潮境にはプランクトンが集るところがマーケットからあまりに遠ければ積するという説明は、いずれも、間違いでは

商業としては成り立ちません。このように、ありませんが、核心をついているとはいえま

漁場形成にはそれなりの必要条件があります。

せん。潮境に供給ないし集積される栄養塩と

例えば水産庁の「自然環境によって形成されプランクトンの量が、その供給源である寒流てきた漁業・漁村と食文化」は、広い陸棚、域におけるよりも多くなることはありません

大規模なバンク、寒流と暖流との潮境というから、真実は別にあるはずです １）。日本近海

条件に恵まれた、北東大西洋海域、北西大西は、水産庁がいう三大漁場のひとつ北西太平

洋海域および北西太平洋海域を、いわゆる世洋海域の中心ですが、本誌の読者がよくご存

界三大漁場としているようです。富栄養でプ知のように、北東・北西大西洋にあるようなランクトン生産力が高い海域だということで立派な陸棚やバンクはありません。あるのはしょう。

親潮と黒潮の収斂だけです。それゆえ、わがたしかに、陸棚や浅海域では、海底で分解

国における漁業資源管理にとっては、寒流暖した有機物由来の栄養塩が表層へ再補給され流収斂域における「真実」を攻究することがやすいので（第１回第５章）、プランクトン生極めて重要です ３）。後の６章で、その考え方

産力は周年高く、魚類の生息密度も高くなりを示します。

ます。しかも陸に近いので、漁獲は容易であ

前掲の三大漁場には入っていませんが、ペり、漁獲物をマーケットへ供給するにも有利

ルー沖やカリフォルニア沖の風成湧昇流域でです。消費地を控えた陸棚域は、最良の漁場の漁獲量は、三大漁場での漁獲量に劣りませとしての条件を備えています。北東大西洋のん。むしろ、より大きいといえます。エルニ

北海の広大な陸棚域が古くから優良な漁場でーニョのときには低生産ですが、ラニーニャあったのは、当然です。バンクがあれば、中のときには他の漁場での生産をはるかに上回

下層の流れが上昇して栄養塩を補給するのでります。その変動幅が非常に大きいので恒常漁場が形成されるということも、納得できま的な大漁場に含めないのかもしれませんが、す。北西大西洋海域には、ジョージスバンク

変動が大きいという事実は、湧昇流の恩恵が（ Georges Bank ）、 ウ エ ス タ ー ン バ ン ク

絶大であることを証明しているともいえます。

（Western Bank）、グランドバンク（Grand同様な風成湧昇流は、オーストラリア、アフBank）が列をなして壮大な海底山脈を形成しリカ、イベリア半島の西岸沖でも起こり、やているので、ここが優良な漁場になっている

はり好漁場になっています。湧昇流は、陸棚、のは当然です。実は、北海には陸棚に加えてバンク、潮境に劣らず、重要な漁場形成の条

ドッガーバンク（Dogger Bank）もあり、北西件です。

- 40 -

５

多獲性浮魚類の主漁場と成立条件群を狙って形成されます（図４）。カツオやマ

わが国の多獲性浮魚類の漁場は、当然日本

グロはほとんど北太平洋全体を回遊しますが、列島周辺の海です。カタクチイワシのようにやはり回遊群を追うようにして漁場が形成さ

各地の沿岸海域にそれぞれの群集がいる魚種れます。

では、それぞれにおける適期に漁場ができます。ニシンの場合は、北海道沿岸のくき藻場に産卵のために 群来 るときに漁場ができます。スルメイカやヤリイカは列
島周辺海域を広く回遊し、日本海沿岸域を中心に広い範囲で産卵しているようで、主漁場は日本海と東北・北海道の太平洋側に、それぞれ異なる時期に形成されます。
漁獲量が大きいサンマ、マアジ、マイ
ワシ、マサバなどは、日本海と太平洋の沖合を広く回遊します。夏は、東北・北海道の東方の親潮域、さらに沖合の亜寒帯海域で動物プランクトンを飽食し、秋には南下して亜熱帯海域に入り、冬に黒図４

潮の影響域で産卵します。詳細な回遊経路、群集構造、産卵の場所と時期などに種による差はありますが、夏に北方の親潮周辺域を索餌域とし、秋に南下し、冬に東海沖、紀州沖、薩南海域で産卵する
ことはほぼ共通しています。さらに東シ
ナ海までを産卵域にする系群や、日本海の北部冷水域を索餌域とする系群もあ

マイワシの資源低水準期における回遊と漁場（水産庁HP：平成 27 年度全国資源評価会議資料３より）
冬―春に黒潮影響域で産卵し、生まれた卵稚仔が黒潮に乗って黒潮親潮移行域に、夏には親潮域へと進入して秋まで盛んに索餌すること、その後夏の終わりから冬にかけて産卵場へと回帰することが示されている。その途上、日本列島に近いところに来遊したものが漁獲されることも理解できる。これは近年の資源低水準期の回遊範囲を示しているが、1 9 8 0 －9 0
年代の資源高水準期には、北海道から南千島の東方の非常に広い海域にわたって回遊していたことが明らかになっている。

りますが、主体は、親潮域を索餌場とし、黒潮域を産卵場および仔稚魚の生育場

これらの漁場の形成に、陸棚、バンク、湧としているといえます（図４）。卵や仔稚魚は

昇流は、ほとんど関わっていません。房総沖

黒潮に流されながら発生成長し、春から夏にの黒潮続流から道東東北沖の親潮の南端までかけて房総沖の黒潮続流域に達して親潮域への間は移行帯（第３回第２図）といわれますと能動的に進入します。親潮域では動物プラが、そこには暖水塊、冷水塊、ストリーマなンクトンを飽食して急速に成長し、秋には南

どの複雑な海洋構造があり、潮境といわれるへと回帰し、多くの個体は早くもその年の冬ような構造が無数にあります。ここに漁場がに産卵します。いずれも、小さな体からは想できるのは確かですが、ここに親潮域を超え像もつかないくらい広い範囲を回遊し、短期る量のプランクトンがいるということはほと間に成熟するということが多獲性浮魚類に共んどありません（図５）。したがって、潮境が通する特徴です。主な漁場は、親潮域から南漁場形成の条件であるとしても、それはプラ下する群を追って、あるいは産卵場に集まる

ンクトン生産が高いからではなく、魚群その- 41 -

ものが集群しやすいからだと考えなければなりません １）。寒冷な亜寒帯海域と温暖な亜熱帯海域との間を往来するには、移行帯で新環境へ馴化する時間が必要なのでしょう。
一方、餌が豊富な親潮域であまり漁獲されないのは、親潮域で索餌中の魚群は若くて小型だったり、広い海域に分散していたり、マーケットから遠い海域にいたりするからだと思われます。たくさん

図５の餌を食べて大きくなり、体脂肪をたっぷ り 蓄え た魚 は商 品価値 が 高く なり ます。その時期を待って秋の南下群を漁獲するのです。
「下り鰹」とか「トロサンマ」などがその例ですが、そういう南下群は、

東北海域(移行域)に動物プランクトンが特に集積しているわけではないことを示す図(谷口 １)より)
移行域よりも北方の親潮域、オホーツク海、ベーリング海では、動物プランクトン量が平均的に多いだけでなく、局所的な濃密群集を形成していることを示している。動物プランクトンの濃密群集は、魚にとって最も好ましい餌場となる。

新環境への馴化のために環境傾斜の大きい潮境などに停滞してより濃密な群を形成す

以上のような事情は、陸棚やバンクが発達ると考えられます。それが移行帯に好漁場がした北大西洋や優勢な湧昇流域であるペルー

できる理由だと考えられます。移行帯よりも沖などにおける漁場形成機構とは異なってい南方の海域にも漁場はできますが、それも高ます。日本近海における多獲性浮魚類の漁場

いプランクトン生産に誘引されるからという形成は、特殊な機構によっていると認識しなよりは、産卵域などに集って群をつくること

ければなりません。

が主な理由になっていると思われます。

６

一石三鳥の適応戦略

すでにみたように、多獲性浮魚類は、遠く離れた索餌域と産卵域との間を往復します。
この大回遊に費やすエネルギー量は、彼らの小型な体にとっては大きな負担であるに違いありません。なぜこれほどの大回遊をするのでしょうか。にもかかわらず、狭い場所であまり動き回わらずに生活する底魚や磯魚よりも早く大きくなり、個体群全体の量（資源量）
も膨大になるのですから、不思議はさらに増
第３回第２図北太平洋の循環系（須賀利雄：気候変動予測に重要な海洋モニタリングより引用）

北太平洋では、親潮が属する亜寒帯循環系と、黒潮が属する亜熱帯循環系が隣接し、その中間に移行帯がある。移行帯の南北幅は、東側（北米近海）に比べて西側（日本近海）では狭く、日本近海の小型浮魚類が親潮域と黒潮域とにまたがって回遊することを容易にしている。

します。資源量や漁獲量が多いのは多獲性浮魚類の生息海域が広いからだといえるでしょうが、より早く大きくなることは、生息海域の広さだけでは説明できません。どのような理由によるのでしょうか。このときに思い出されるのが、第８回第４章に示した、動物プ
ランクトンの浮遊運動は摂食および呼吸の運- 42 -

動を兼ねるということです。一つの運動で三り早く成長します。その結果、被捕食のリス

つの目的を同時に果たすというエネルギー節

クは低下します。サイズが食う食われるの関約の行動は、浮遊し続けなければならない動係を支配する海洋生態系では、産卵域および物プランクトンが獲得した機能的な適応でし稚仔の生育域として高水温域を選択することた。それと同じことが多獲性浮魚類の回遊生が有利なのです。これが、多獲性浮魚類が南態にもいえるのです。

方海域へと産卵回遊する理由だといえます。

簡単にいうと、彼らの遊泳は、親潮域と黒しかし、成長して成熟齢に達したときには、潮域とを往復するという長距離移動のためだ

より多くの脂質を蓄えて、より健常な卵をよけでなく、濾過摂食と呼吸の運動をも兼ねてり多く産卵できるようになっていることが有いるということです。多獲性浮魚類はどの種利になります。それゆえ、稚魚は親潮域へとも、口をあけたまま、しかもかなりの速度で北上して豊富な動物プランクトンを飽食する

泳ぎます。そうすると、海水は自動的に口ののですが、そのときに黒潮に乗って移動エネ

え ら

中に入り、溶存酸素は 鰓 で、餌のプランクト
さ い は

ルギーを節約できれば、とりわけ小さな稚魚

ンは 鰓把 で摂取することができます。すな
わち、多獲性浮魚類の遊泳は、移動、呼吸、にとっては有利になります。それゆえ、親魚摂食という三つの役割を同時に果たしている

き着いた親潮域には、餌が多いということ以のです。これが「一石三鳥」の意味で、動物外の利点もあります。親潮域は低水温なので、プランクトン同様に、多獲性浮魚類が獲得し稚魚の生理活性は低く抑えられます。その結た適応生態だと考えられます。そのおかげで、果、食べた餌の消費も抑制され、その分体内

遠い親潮域まで北上しても、小型浮魚は急速の脂質蓄積量が増え、早く大きくなり、よりに成長することができるのです

２，３）

。

は黒潮域で産卵するのです。黒潮に乗って行

多くの健常卵を産むことができるようになり

では、なぜ餌の少ない南方海域に戻るのでます。これらのことは、第８回第４章でみた、しょうか。いくら一石三鳥といっても、エネ

動物プランクトンの日周鉛直移動にみられたルギー消費は避けられないのですから、遠い

適応価値のアナロジーだといえます。

ところまで帰るのはむだなことのようにみえます。しかし現実に帰るのですから、その消費エネルギー以上の利得があるに違いありません。それは何でしょうか。その答えは、第６回第１図にあります。それは、微細な植物
プランクトンが基礎生産者である海洋生態系
では、小さいものが順次大きなものに捕食されることによって食物連鎖が成り立っていることを示していました。ということは、小さなものほど多くの動物に捕食される可能性が高いということですから、仔稚魚が捕食を免れようとすれば、少しでも早く大きくなる必要があります。魚類などの変温動物では、適温の範囲では、水温が高いほど生理活性が高くなるので、卵に十分な卵黄が与えられていれば、高水温域ではより短時間で孵化し、よ- 43 -

第６回第１図海洋の食物連鎖（谷口：海とプランクトン２．海洋と生物より）餌を丸呑みしなければならない海洋環境の食物連鎖では、動物の体が食段階に応じて順次大きくなっている。小型動物はより多くの捕食者の攻撃を受けるが、大型になるにしたがって、攻撃してくる動物は順次少なくなる。

小型動物は体内のエネルギー蓄積量が少なではなく、外洋生態系で大きな群集を築くこいので、一石三鳥のような節約型の適応が有とを許されているのは小型で短寿命な種類で利に働きます。体内蓄積量が大きいクジラのす。長生きで大型になるジンベエザメやクジような大型動物はもちろん、小型であってもラもいて、5 0 年とか 1 0 0 年とかの長期間に必要なときに必要な量の餌を食べることがでわたって大量の有機物を独占し、栄養塩の再きるならば、このような節約型の適応は必要生を妨げています。しかし、その総量を小型ありません。外洋域とは異なって、基本的に浮魚類に比べればほんのわずか、例外的な生高生産系である沿岸浅海域の動物には、この物だということが分かります。海洋生態系は、ような適応は見られません。沿岸浅海域では、

動物プランクトンと協働して再生生産系を維

餌不足に耐えて生残するとか、産卵ないし孵持する動物として小型短寿命の多獲性浮魚類化を適期まで延期する必要があるときには、を選択し、その繁栄を歓迎していると考える

他の海域へと回遊するよりは、海底で休眠すべきです。前回の最後に、多獲性浮魚類がプる方が安上がりだからです。

ランクトンとともに海洋生態系の維持に貢献している姿を紹介すると予告したのは、この７

多獲性浮魚類対象の漁業は持続的産業ことでした。
一方、沿岸浅海域には長寿命の磯魚や底魚以上で多獲性浮魚類の適応戦略が大体分かがたくさんいます。それは、沿岸浅海域ではっていただけたと思いますが、２章と３章で海底で再生された栄養塩が容易に表層へ回帰

明らかになった、彼らが磯魚や底魚に比べてするうえ、陸域からも栄養塩が絶えず供給さ短寿命である理由の説明が残っています。小れているからです。この環境では、生物が長さなカタクチイワシが１年で生涯を終えるの生きして栄養塩物質を長く占有しても差し支は想像の範囲にあったとしても、あのサンマ

えはありません。沿岸生態系が陸上生態系とも１年のうちに成熟して生涯を終えることは似ているといわれるゆえんです。外洋域の生想像外ではなかったでしょうか。ほかの浮魚態系とは別の生態系なのです。

類も、５年以上生きる個体は群集のごく一部です。なぜ彼らの寿命は短いのでしょうか。

８

まとめ

今までみてきたように、多獲性浮魚類の顕寿命が短いのにこれほど資源量が多いのはな

著な特性は、小型短寿命ということです。資

ぜでしょうか。
第１回目に述べたように、海洋とりわけ外源学的にいうと更新性が高い生物だといえま

洋域は、基本的に貧栄養環境です。海洋生態す。人間が育成したり保護したりしなくても、系が安定的に存続するには、限られた量の栄

高い生産力を維持できるのは多獲性浮魚類の養塩を何度も繰り返して利用するほかはあり本質です。それは、海洋生態系が持続的に安ません。希薄な栄養塩を急速に摂取して有機定するために必要な特性であり、それゆえ生物を生産し、その有機物を短時間で代謝して態系が系として選択してきた特性だといえま

栄養塩を再生する仕組みは、海洋生態系の本

す。すなわち、生態系の保証付きの自然力で質だといえます。そのために、微細な植物プあるといっても過言ではありません。この特ランクトンと短寿命の動物プランクトンとの性は沿岸生態系の生物にはありませんから、系ができたのです。このような生態系では、資源の管理と利用の方法も沿岸域と外洋域と長生きして有機物を栄養塩に再生することをでは別であるべきです。

遅らせる生物は歓迎されません。魚類も例外- 44 -

近年さまざまな魚類が養殖されるようにな

ると、漁業も農業と同様に文明的な産業にし

参考文献

なければならないといわれます。農耕が文明

１） 谷口旭（1981） 東北海区の低次生産の特社会への道を開いたというのは歴史学の常識

性と漁場環境に関する一考察. 水産海洋研です。今もなお、農耕以前の原始的な狩猟時究会報, 39: 111-113.

代のまま自然物を採捕している原始的な漁業

２） 谷口旭（1996） 海洋環境と漁業資源の更には、将来はないという人もいます。確かに、

新性―人類の将来に貢献する資源生態学の栽培漁業とか養殖漁業には、便利な場所で、可能性. 農林水産技術研究ジャーナル，品質の揃った食材を安定的に生産できるなど、

19: 22-27.

農業に通じる利点があります。しかし、農業

３） Taniguchi, A.（1999） Differences in theが不可避的に自然を破壊してきたように、養structure of the lower trophic levels of

殖漁業には自然系と共生しにくいという、深pelagic ecosystems in the eastern and

刻な欠点があります。多獲性浮魚類の漁業に

western

比べて文明的だとは、必ずしもいえないのでOceanogr., 43: 285-319.

はないでしょうか２)。

subarctic

Pacific.

Prog.

４） Taniguchi, A.（2004）Biological oceanography:

多獲性浮魚類の生産力は生態系が保証する

the present revisits the past, pp. 35-43.

自然力、長い将来にわたる持続性を備えてい

In Marcos et al. (eds.) Ocean Sciences

るのですから、狩猟時代のままに利用するの

Bridging the Millennia, a Spectrum ofが賢明だと私は考えています。これからのHistorical Accounts. UNESCO, Paris.

1 0 0 年間も、自然と共生する持続的な産業で

５） 谷口旭（2018） 水産業は農業に倣うことあり続けるでしょう ２-５）。子供たちにも信頼ができるか，どこまで倣うべきか. 日本農

してもらえる将来性です。この頼もしい将来学アカデミー会報, 30: 23-27.

性は、小さくてはかないように見えるプラン

６） 谷津明彦（2014） 小型浮魚類とアカイカのクトンと短寿命の小型浮魚との協働で実現さ資源動態と持続的利用に関する研究。水産

れています。このことを分かっていただくこ

海洋研究, 78, 54–61.

とが本シリーズの企図でしたが、果たしてそれは成功したでしょうか。

- 45 -

には新暦の《奉天暦》を作った。しかし、こ分―を、魚の形にして石炭の火の上に置いてれは施行されなかった。1074 年には兵器廠長官も兼ねて、戦車の運用制度を研究した。翌

赤くなるまで熱し、火から取り出して尾を 子の位置（北極）の方向に向け、水を張った盆1075 年には特使として遼に赴き、同国との国の上に静かにおくと、尾の動きは数分後には境問題の交渉には万全を期して臨み、宋にととまる。これを密封する”（《 武経総要》響導って有利に解決した。同年三司使（大蔵大臣）篇）とある。鉄片を真っ赤になるまで焼き“尾に就任したが、王安石が失脚すると、翌年のを北極に向けて置く”というのは、鉄魚の内1077 年には沈括も弾劾（官吏の罪状を暴いて部でまだ活動状態にあった鉄の分子が、その責任を追及すること）・左遷された。1080 年

時の地球磁場の方向に磁化されて磁針となるには延州（延安）の知事となり、西夏に対すことを示している。水に浸すことによって磁る防衛に功を上げた。

力が地球磁場の方向に規則的に配列・固定さね

彼は広く世間に知られた博学多才な科学者

れて、磁針として使うことができるようにな

で、天文や地理・音律・物理・・・などなど、る。これは地球の強大な磁場の作用で、鉄片通じない分野がないほどであった。著書は 40

を人工的に磁化する方法である。できた磁針冊近いが、その多くは亡失している。晩年に（鉄魚）を使用するときには“水を張った椀

なって役人をやめて隠棲したところで著したを無風のところに置いて水面に静かに浮かせ

随筆集《夢渓筆談》（全て邦訳されている）は、
科学技術・芸術・政治等広範にわたる貴重なると、その頭は常に 午 （南：羅針版上の 180度）を向く”とある（《 武経総要》響導篇）。

内容を含んでいて、重要視されている。彼は嘉祐８年（1063）、沈括は実験的な基礎に基

世界の文化史上重要な位置にあり、“中国科学

づいて磁針を、“水に浮かせて使う方法”、“指の里程碑”とされている。紹経２年（1095）、の爪や碗唇の上に置く方法”、あるいは“細い

病気で亡くなった。享年 65 歳であった。

糸（沈括の原書には蚕の繭からとったばかり

う まの絹糸と記されている）でつるす方法”など、（２）指南針から羅針盤（羅針浮針）の萌芽

数種類の磁針の利用方法を提案している（図中国の歴史では、指南儀器（磁気コンパス）

２）。

としては、紀元前４世紀には天然磁石を使った原始的な浮針計（羅針盤のひな形）ができていた。前３世紀になると占い用の文字盤と天然磁石を利用した磁気コンパスが使われていたが、海での利用は明確ではない。この間、いずれも天然磁石を使った磁気コンパスが多用され、海でも使われていたようだが、その使用時期を示す明確な記録はない。
宋代の 11 世紀中葉には石炭から火力の強いコークスが作られるようになって、その高温を利用した地磁気利用の人工的な磁化法が発明され、簡便で有効な指南針が多量に製作されるようになった。
慶暦４年（1044）《武経総要》の記事に、“葉のように薄く伸ばした鉄片―長さ２寸・幅５- 47 -

図２

沈括の４種の磁針の置きかた（金応春・丘富科編著 1884 による）の記載がある。また、沈括の偏角発見は、コ路の曲直などは、直線距離をもって取得できロンブスが大西洋横断の際に磁針の偏角現象たことを記している。

を発見したのよりも、400 年以上も早い。

こうして 12 年間の努力のすえに作成された《守令図》は、大小合計 20 幅の地図からな（４）《守令図》の作成る。全国を示す大図１幅の大きさは幅高さとちょうきょく《守令図》は沈括の請願を宋の神宗・趙 頊が批准して、作成の運びとなった。沈括はもに１丈（10 尺）の大きさであり、それと小
図１幅、18 路（路は当時の行政区画名）に分

あんしゅ晏殊 が天聖４年（1026）に作った《十八路図》
が精確さに欠けるのを常々不満に思っていた。

けた各分図がそれぞれ１幅ずつあった。また、

当時北宋は遼と河東路（山西省）の境界をめ方向にまでに増えていた。その後、南宋時代

ぐって争っていたが、沈括は晏殊の《十八路になると方位の表示はさらに細かくなり、48図》が満足に要件を満たしていないために、方位を示した羅針盤が使われ始める。

沈括が作成した《守令図》の測図の方位は 24

煕寧７年（1074）に自ら枢密院の大量の地図

なお、沈括が陝西省にいて地図の編集をしと文書を調査し、さらに辺境図を描いて根拠ていた時期と、《禹跡図》３（図４）作成の時として示して、遼国との国境問題で直接談判期とは一致する。晩年は鎮江に居住したものに出向いて、勝利を得ることができた（詳しの、著書《長興集》の中で自ら編集した地図

くは後述）。このため彼は、この時自分で描いへの言及と《禹跡図》の特徴が一致することた地図を《守令図》と呼ぶように要請した。

と、西安にある石刻地図《禹跡図》などの状

ただ、残念ながらこれは亡失している。

況分析から、《禹跡図》は沈括がかつて住んでは い しゅう《守令図》は、裴 秀 の“制図六体”の地図作成方法に従って国中の州・県・辺境と河渠いた陝西から鎮江にいたる地域の地図であるの変遷など、すべての資料の距離表示は直線
距離による値を採用した。彼は“・・・東西《守令図》のなかの 小図 が《禹跡図》ではな
いかと考えられている。
《禹跡図》の測量精度

南北四至の里数があっても、それらはすべて

は、作成年がこれより早い《華夷図》より明道路を通しての歩数（道路沿いの距離測量値

らかに高いことから見て、上述の推測は確度の意）である。道路には曲直があって一様でが高いものと思われる。

可能性がある。専門家の研究・考証によると、・・はなく、それらを並べて地図を作っても、その里数と歩数とは正確には対応しない。しかし、あたかも鳥が空中を直線的に飛ぶときのように表示すれば、山川の凹凸や道路の屈曲による誤差は無くなる”と考えていた。
沈括の直線距離表示については、《夢渓筆談・補筆》にも“かつて私は《守令図》を作った。２寸を 100 里に換算する分率（縮尺）と准望（方位）、互いに相互依存する方邪・迂直の方法をもって、飛鳥の数を取り入れた（直図４

線距離の数値を求めた）”という説明がある。
このように沈括の《守令図》ではすでに縮尺を用い、方位が示され、任意の２点間の相対３的な高さの差（比高）、地面の起伏と傾斜・道- 49 -

沈括作成の可能性がある《禹跡図》‐大変精度がいい（西安碑林博物館所蔵のもの）《禹跡図》と《禹迹図》の内容はほとんど同じである。西安の碑石博物館のものは《禹跡図》、鎮江博物館」のものは《禹迹図》という題名があるが、前者が原図と考えられている。

（５）《使契丹図抄》の作成

ないが、宋代には立体模型図の作成が盛んに

この地図は《使遼図抄》とも称される。沈括が熙寧８年（1075）に作成したものである。

なり、使用された材料が多種にのぼるのは空前のことである。

こ う し

沈括は立体地図模型の製作を研究し、多種

熙寧７年（1074）４月、遼国は、北宋と 黄崽
地域の境界問題について談判するために枢の材料を使っていろいろの形式の地図模型を

密院副使・粛素を北宋に派遣した。８年３月製作した。彼は木に彫った地図の模型を神宗・

こ う しに遼の粛禧が北宋を訪れ、黄崽 地域は遼の所領であるという主張を堅持して帰国した。沈趙頊に贈呈して、大変な賞賛を受けた。帝は括は枢密院行って資料を綿密に調査・校閲しように辺境の州に下命した。沈括は《夢渓筆たところ、当時の協議資料の結果は長城を両談》にこのことを“私は巡察の勅命を受けて国の境界とすることになっており、今論争し辺境地域を調査し、初めて木図を作って山川ている地域は長城の南 30 里のところであるや道路を写しだした。それは、まず詳細に山ことが明らかになった。宋の皇帝・神宗趙頊

脈や河流を踏査し、次に 麺糊 と 木屑 でその地形を板に写しだしていく。凍るような寒さは沈括に当時の国土界図を遼の使節の粛禧に見せてやるように命じ、粛禧はやっとその地

この種の辺境地域の模型地図の製作を広める

の

り

おがくず

ろ う

図を見て理に屈した。皇帝・神宗はこの発見

で木屑が使えなくなると、蝋 をとかして作製した。いずれも軽くて持ち運びに便利なために対して白金千両を賞賜した。

である。役所に戻ると、木に刻んでこれを帝

沈括はこのことに感謝して、自ら遼国に出に献上した。帝は側近たちを召されて一緒に向いて遼政府に説得してくることを申し出た。

ご覧になり、辺境の州に命じてすべて木図をこうして神宗は沈括を正使として遼国に派遣作らせ、宮中に収めさせた”と記している。

した。沈括は随行者に前もってよく談判のた

この詳細な記述は地図模型の試作過程をよめの資料を準備しておくように命じて、遼のく表している。
《宋史》は、沈括が模型を製作

よ う え き か い

宰相・楊 益 戒 と境界問題について話し合った。彼は前後６回にわたって議論の矛先を向した時期と地図にあらわした具体的な地点にけると、楊益戒はそれに全く異論を唱えるこると、熙寧７年（1074）沈括は河北西路北部とができなかった

察訪使の任にあって、辺境の備えについて旧ついては記述していないが、史書の記述によ

沈括は遼国での談判に勝利をおさめると、政の 31 条について改革すべきことを講修し帰国の途中でさらに測量を行った。その時作ている。その治所、さらには“辺境地帯への成したのが《使契丹図抄》である。だが、こ侵攻を防ぐために、木図を製作した”というの地図はすでになく、史書の記載も簡単なも記載から、沈括の地図模型製作の時期は熙寧ので、“その図には山や川・険易・迂直などが８年（1075）前後、地図模型で示した地域は、ある”と８文字で示されているにすぎない。

河北西路北部と遼国と国土を接するあたりのしかし、沈括は宋代の傑出した科学者で、特辺境（今の河北省溝城・阜平の線付近）の可に測量を深く研究しており、彼が作成した《使能性が高い。

契丹図抄》はありきたりの調査で描いた草図

沈括の地図模型は大きな反響を呼び、当時、ではなく、以上のような曰つきの内容のある各辺鎮ではその製作方法を習うように命じら地図なのである。

れただけでなく、続いて、著名な学者たちが次々にその作品をまねて作成した。
《玉海》の（６）立体模型地図の作成

記 載 に よ る と 、《 地 理 図 》 を 作 成 し た 黄 裳

立体地図の作成は宋代に始まったものでは（1146‐1194）は、《輿地図》の木製模型を製- 50 -

だ せ き作したという。

の 垜積 術（積み上げた土の土量計算手法）の研究の先端を担ってきた。南宋の数学者・（７）正確な高低差の測定（水準測量）
宋代の治水官には、該博な知識を持った者

楊輝 （？‐？）４や元の数学者・朱 世 傑 （？
－？）５は、この沈括の基礎の上に研究を一歩が多かった。河川の治水管理は、科学的な測進めて、世人が瞠目するような成果を収めた

量数値にもとづく必要があったため、彼らの

のである。

よ う き

し ゅ せ い け つ

持つ正確さと緻密さが利点として求められたのである。沈括が熙寧年間（1068－1077）に
汴京（今の河南省開封市）の治水管理の任にあったとき、従来の水準測量手法で長距離の水準測量をやると誤差が積算されて大きくなるため、水渠（運河）をいくつかに分段（区間分け）して、水平になった水面の高さを直ししゅう

接正確に測量する方法を採用して、泗州 （今の蘇州盰眙県）から汴京まで正確に高さの差

図６

隙積術

の説明図（“百度”による）を測ったことなどがそうである。彼の著書《夢渓筆談》には、“京師（天子のいるみやこ）上善門から泗州の淮河の河口まで約 840 里 120（８．２）会円術

歩（約 465ｋｍ）の間の水準測量を行った。そ会円術とは、円の弦から弧長を求める方法の結果、地勢は京師に比べて泗州の方が 19 丈を指す（図７）。その主要な考え方は、局部―

4 尺 8 寸 6 分（59.861ｍ）高いことが分かっ

つまり円の一部を直線で切り取った部分―でた”と記載されている（図５）。

ある円の弧に対する関係から導かれる、一つの比較的実用的な近似公式である。
中国の数学史上、沈括は一個の弦を利用して弧長の近似値を求める方法をみいだした。この方法の創立は、

図５

平面幾何学の発展を促進しただけ

沈括が実施した長距離の正確な水準測量方法

でなく、さらに、天文計算の中では、重要な役割を果たし、球面三角学の（８）数学上の業績

発展に重要な貢献をなした。

（８．１）隙積術

会円術は、後世では元の郭守敬（1231‐1316）

隙積術とは、米や土・砂などを積み上げた
ときの体積をいかに計算するかということをや王恂（1235‐1281）等のすべてが用いた会指し、沈括は類比を運用した帰納法的な方法

円術として、広範な応用がなされるようになによる体積算出公式が基礎をなし、不連続なった。

個体の累積数を求める方法で連続整体の数値を求める方法である（図６）。これは、すでに連続模型を用いた離散問題の思想を持っている。中国の数学史上、南北朝時代から停滞す
ることなく、等差級数の和を求める問題は発達してきた。さらに沈括は、等差級数の中国

４

南宋末期は中国の歴史上、数学がもっとも発達した時期で、楊輝は多くの著書を著し、没後の 1378 年に《楊輝算法》がまとめられ、日本にも入ってきている。
５
朱世傑が著した《算学啓蒙》は、宋から元にかけて発達した中国数学の集大成となっている。

- 51 -

参考文献
１）ジョセフ・ニーダム（東畑精一ほか日本語監修）：中国の科学と文明
思索社

第 1 巻―第 11 巻

1991

２）金応春・丘富科編著：中国地図史話版社

1984（中国語）

３）沈括（梅原郁文庫
図７

会円術の説明図（“百度”による）344

訳注）夢渓筆談（１）

平凡社

４）沈括（梅原郁
文庫

362

平凡社

沈括の晩年の随筆風の著書で、26 巻と《補筆談》３巻、《総筆談》１巻からなり、全部で
17 項目・609 条に分かれている。内容は、天文・数学・物理・化学・生物・地質・地理・
測量・潮汐・気象・土木技術・医学・文学・
史実・音楽・美術など広範にわたる。この本では科学技術の項目が３分の１以上を占め、測量・地図関係の記述もかなり詳しい。沈括は晩年（11 世紀 80 年代）には潤州の夢渓園（今の江蘇州鎮江市東）に住み、日ごろ研究実践したり見聞きしたりしたことなどを書きとめた。それらをまとめたものが、彼の住んでいた夢渓園という地名から《夢渓筆談》という書名になったものである。我が国でもすべて翻訳されている。

- 52 -

文庫

403

2,002

中国測絵史

測絵出

（中国語）

７）今村遼平：中国地図測量史
自費出版

東洋

2007

６）中国測絵史編集委員会
版社

東洋

2007

訳注）夢渓筆談（３）

平凡社

東洋

1995

訳注）夢渓筆談（２）５）沈括（梅原郁（９）名著《夢渓筆談》

科学出６）の翻訳本2015８）中国のインターネット“百度”（中国語）

☆ 健康百話（６７）☆
―症状から病気へ㉕ 発疹を伴う発熱―
若葉台診療所

１

はじめに

加行

尚

① 微生物が皮膚の局所に感染し、そこで最近になって、大人の麻疹(はしか)や風疹

増殖：連鎖球菌による蜂窩織炎など。

の発症がみられるようになり、ワクチンの接② 皮膚に加えて粘膜でも増殖:単純ヘル種が話題になっています。

ペスなど

発疹を伴い発熱を来す疾患は極めて多いの③ 毒素(トキシン)が産生され、それによですが、この様な場合には、重症感染症が隠って皮疹が出現:猩紅熱、緑膿菌感染症、れていることが有ります。その病気を見逃さトキシンショック症候群、ブドウ球菌

ない為に、またその病気を他の人に移さない性熱傷様皮膚症候群など。

為にも私達は注意して行かなければなりませ④ 宿主の免疫担当細胞による炎症性反応ん。今から暑い夏の気候になりますし、また⑤ 血管への作用：血管閉塞による壊死や諸外国へ旅行をされる方も多くなることでし

血管拡張による充血やうっ血など。

ょう。今回は「発疹を伴う発熱」について考
えてみたいと思います。（表１）
表１

３

注意すべき随伴症状①

関節痛または関節炎

用語の定義

成人スチル病、全身性エリテマトー
デス（ＳＬＥ）なども考慮する。
②

リンパ節腫脹
全身性のリ ンパ節 腫脹 がある場合には急性ＨＩＶ感染症やⅡ期梅毒のことも考慮。

③

髄膜刺激症状（仰臥位で頭を持ち上げようとすると、首が硬くて頭を持ちあげることが出来ない症状）
一般的な髄膜炎の起炎菌のほか、レプトスピラ症も重要な鑑別疾患とな

文献２）：134 頁より

ります。
④

皮膚剥離
トキシックショック症候群、薬物過２

敏、川崎病、スティーブンス・ジョン

病態生理

感染症による場合には次のようなものが有ソン症候群、中毒性表皮壊死剥離症などの鑑別が必要です。

ります。

- 53 -

４

発症の経過

またその疾患を他の人に移さないために、そ① 旅行歴して公衆衛生上の観点から、①経路別感染予これは重要なことです。いつ、どこ防策が必要か、②性行為感染症の可能性（Ｈに、何をしに、誰と言ったかを詳細に

ＩＶ感染症など）、③バイオテロの可能性はな

主治医に報告してください。

いか、等を考えながら拝診いたしますので、② 旅行前に必要なワクチンを打ったか。

その節には宜しくご協力下さいますようお願③ 現地での飲食物、水や土との接触、虫い致します。（表２）

刺され、性行動、宿泊地、宿泊施設、
行動時間・範囲など。
④ 薬剤歴など。アレルギー歴及び最近の30 日間くらいの間に新しく服用し始めた薬はないか。サプリメントや民間

参考文献

療法薬など。

１） 跡見裕、磯部光章他(監)：症状からアプロー⑤ ペットを飼っているか、動物との接触

チするﾌﾟﾗｲﾏﾘｹｱ：日本医師会雑誌第 140 巻・はないか。

特別号（２）、2011
２） 日本医師会学術企画委員会（監）上島国利、

私ども医師は、発疹を伴う発熱のある人を診る時には、重症感染症を見逃さないために、
表２
重症感染症

鴨下重彦（編）：症候から診断へ
本医師会

第 4 集：日2001

発熱+皮疹を呈する注意すべき疾患・特徴
・髄膜炎
・急性感染性心内膜炎
・トキシックショック症候群
・敗血症

経路別予防策が必要な疾患

空気感染予防策・麻疹・水痘・播種性帯状疱疹飛沫感染予防策・風疹・髄膜炎（起因菌が判明し、治療24時間後まで）
・ウイルス性出血熱

接触感染予防策

・乳幼児の癤・癰・膿痂疹
・ＳＳＳＳ・初発の単純ヘルペス皮膚・粘膜感染症
・水痘
・播種性帯状疱疹・多剤耐性菌・ウイルス性出血熱

性行為感染症・性活動が活発（特に不特定多数や男性同性愛者）
・性行為感染症（梅毒、Ａ型肝炎、Ｂ型肝炎など）の既往
・ＨＩＶ陽性者によくみられる疾患（帯状疱疹、伝染性軟属腫、

バイオテロ

脂漏性皮膚炎など）の既往・今まで診たことがない・奇妙な感じ・突然同様の症状の患者が複数出現
SSSS; staphylococcal scalded skin syndrome（ブドウ球菌性熱傷様皮膚症候群）- 54 -

文献１）；211 頁より

また、岸壁のテント内に、パンフレットブ

当日は一時雨が降り出すこともありましたースを設け、測量船「明洋」の解説リーフレ

が、おおむね天候にも恵まれ、約 1 , 8 0 0 名のットや海洋情報部パンフレットなどを、多数方に乗船していただき、測量船をはじめ海洋の方にお持ち帰りいただきました。さらに、情報部の仕事への理解を深めていただけたと

乗船待ちの方には 3 D 海底地形図マットをご思います。海洋情報部では、今後も様々な機

覧いただきました。

会を活用し海洋情報部の仕事を国民の皆様に幅広くご理解いただけるよう、測量船の一般公開を実施していきますので、機会があれば足をお運びいただけたら幸いです。

３D 海底地形図マット見学の様子（２） 最低水面の地球楕円体からの高さを公表（本庁

海洋情報部）

海上保安庁では、海図に記載している水深

いても、現地で５時間の G N S S 測量を行うだや水路測量の基準となる最低水面について、

けで再びその地の最低水面を基準として利用

東日本大震災の経験を踏まえ、大地震発生後できるようになります。

の水路測量の早期開始のための取組みとして、

海上保安庁では、
平成2 8年より各地で G N S S

災害の影響を受けない地球楕円体からの高さ測量を進めており、今回、名古屋港、大阪港「最低水面の楕円体高」を平成 3 1 年 3 月 8及び神戸港などの主要な港湾について公表を日から公表しています。

始めました。今後も全国各地の「最低水面の

東日本大震災の際には、最低水面と高さの関係付けをしていた陸上の標が地盤変動や岸楕円体高」を決定し、順次公表してまいります。

壁の破壊等で使用できなくなり、その地の最低水面が基準として使えなくなりました。そ日本各地の公表値はこちら（平均水面、最高水面及び最低水面一覧表）のため、その地の最低水面がどの高さにあるかを再度決定するために各地で１ヶ月以上のhttps://www1.kaiho.mlit.go.jp/KANKY
O/TIDE/datum/index.html

潮汐観測を要しました。
今回、公表を始めた「最低水面の楕円体高」を使用することにより、大地震による地盤変動等で港湾の地形が大幅に変化した場合にお- 56 -

＜平均水面、最高水面及び最低水面一覧表（イメージ）＞＜これまで＞＜これから＞（３） 海洋状況表示システム（海しる）運用開始（本庁

海洋情報部）

平成 3 1 年 4 月 1 7 日、海上保安庁では、を用いた海洋情報革命の中心となる海洋分“海の今を知るために”をコンセプトに、野データプラットフォームであり、さらにさまざまな海洋情報を地図上で重ね合わせ

は、政府全体で推進している「海洋状況把表示できる WebGIS サービス「海洋状況表

握（MDA：Maritime Domain Awareness）」

示システム（愛称：海しる）」の運用を開始の能力強化に資するシステムと位置づけらしました。

れ、関係府省庁等が保有する様々な海洋情当システムは、国土交通省「生産性革命
プロジェクト」における海洋ビッグデータ- 57 -

報を集約し、提供する先進的な WebGIS サービスです。

「海しる」は、全世界の「グローバル情が「海しる」の「始動ボタン」を押下する報」の「リアルタイム表示」が特徴であり、と、華やかなファンファーレと拍手に包ま

海上保安庁と国内外の関係機関の連携によれながら「海しる」の運用が開始されましり、「今」の気象衛星ひまわり画像、天気図、た。謝辞として、岩並秀一海上保安庁長官

降水情報、海面水温、流況・波高、海域地が運用開始にかかる関係府省庁等への感謝

震関連情報や地理院地図、海底地質図などと情報の充実や活用の利便性の向上につい

2 0 0 項目以上の情報が表示可能です。従前ての決意を述べ、閉会となりました。

の日本周辺のローカル情報を非リアルタイ
ム表示する情報提供システム「海洋台帳」
を進化発展させたものであり、これまで提供してきた、油汚染防除に関連する情報や、航行警報等の安全情報を内包しており、海の安全に資する情報を引き続き提供するとともに、自然災害対策、海洋産業振興、海洋環境保全など多様な分野での活用を想定しています。
「海しる」の運用開始に先立ち、同日、
海洋情報部において「運用開始式」を執り海しる運用開始式行いました。式には、多数の政府関係機関の皆様ご臨席の中、石井啓一国土交通大臣

海しるの表示画面の一例（出典：海洋状況表示システム(https://www.msil.go.jp/)，情報提供元：国土地理院、気象庁、海上保安庁）- 58 -

２．国際水路コーナー（１）第２５回国際海洋データ情報交換（I O D E）委員会
日本
海上保安庁

東京

海洋情報部

平成 3 1 年 2 月 1 8 日～2 2 日
2 月 1 8～1 9 日の間、UNESCO 政府間海洋学委員会(IOC)が推進する持続的開発目標に向Mr. Taco de Bruin が満場一致で選出されました。

けた海洋科学のための国連 1 0 年計画に、IOC

IODE では、科学カンファレンスでの結果をの推進する国際海洋データ情報交換（IODE）

受け、国連 1 0 年計画への対応について、会期システムがいかに貢献すべきか、将来の IODE間の作業部会を設置し具体的な対応についての役割を検討する科学カンファレンスが、4 0検討することとなりました。

カ国から各国代表者、国際関係機関代表者、

また、国連 1 0 年計画に貢献し、全 IOC プ

専門家約 1 4 0 名が参加し、東京都千代田区のロジェクトを支援するため、海洋観測や海洋

イイノホール＆カンファレンスセンターで開データ管理、成果物及びサービス等に係る優催されました。

良事例を収集し共有する、海洋優良事例シス

科学カンファレンスでは、海洋データ情報

テムプロジェクト（OBPS）を立ち上げること

基盤はすべての海洋活動の基盤を成すもので、が決定され、IODE24 から検討を進めている将IOC が推進する IODE の取り組みの重要性を

来の海洋データ情報システム(ODIS)につい再確認するとともに、国連海洋科学の 1 0 年でて、利用可能なデータソースのカタログ情報

は、これまで以上に、政策決定者や産業界、を収集から開始することとし、そのための関係国際機関など様々な関係者との連携の強

ODISCat プロジェクトを立ち上げることとな化が不可欠であり、連携の実現に向け海洋デり、各国にインターネットを通じて提供されータ・情報の相互利用の理解促進、ノウハウ・ている海洋データ情報のサービスの登録が要知見の共有、海洋データ情報管理にかかる能請されました。

力の向上に関する取り組みとこれらの活動を

また、IODE25 の会期期間中、JODC 所長に実現するための資金の確保が重要であること

IODE 品質管理制度認定書の授与が行われまが確認されました。

した。IODE では、2 0 1 3 年から、各データセ

科学カンファレンスに引き続き、IODE に関

ンターのサービス向上及び利用者の信頼獲得する第 2 5 回委員会(IODE25)が、2 0 1 9 年 2 月を目的に、ISO9001 に準じた品質管理のデー

2 0 日から 2 2 日に開催され、2 0 1 7 年 3 月に開タセンター認定制度(QMF)を開始しており、催された IODE24 以降の IODE の活動及び予算

JODC でも QMF 認定に向け、各機関の調査・執行状況、係る国際的な動向について意見交

対応状況等調査を行い、JODC におけるデータ換を行うとともに、今後の IODE の計画、２ヵ管理体制・処理手続き等の対応の改善を実施

年予算及び活動計画の採択を行い、共同議長

し、2 0 1 8 年 8 月に申請を行ったもので、現在の任期満了による新共同議長の選出が行われ、96 データセンター中、JODC を含め 1 0 データ

ロシアの Dr. Sergei Belov 及びオランダのセンターが認定されています。

- 59 -

次回 IODE 委員会は、2 0 2 1 年 3 月頃ポーラ
ンドのソポトで開催される予定です。

科学カンファレンスの様子

IODE25 参加者

QMF 認定書

QMF 認定書の授与- 60 -

（２） 第４６回天然資源の開発利用に関する日米会議海底調査専門部会（UJNR/SBSP）
日本
海上保安庁

東京

海洋情報部

平成 31 年 3 月 12 日～14 日
平成 3 1 年 3 月 1 2 日から 1 4 日の３日間、合同庁舎４号館において、4 6 回目となる天然

律型システムの開発、海図作成の取り組み等について発表がありました。

資源の開発利用に関する日米会議海底調査専

最終日には、テクニカルツアーとして、横門部会（UJNR/SBSP）が開催されました。本会

浜にある海上保安資料館及び東京湾海上交通

議は、日米間の天然資源の分野での情報・技センターの見学を行いました。米国参加者は、術資料等の交換、専門家の交流を図るため、

輻輳する東京湾の船舶の実態と管制業務を興昭和 3 9 年に設置された UJNR の枠組みの一つ

味深く確認していました。

で、特に海底調査を専門とする部会として毎
年１回日米相互に開催しています。

次回は、米国で、第 4 7 回会合を開催する予定となっています。

今回の会合では、NOAA 沿岸測量部のスミス
部長、ニューハンプシャー大学共同水路センター所長のアームストロング氏ら、総勢７名の米国代表団が参加しました。また、我が国
からは、加藤海洋情報部長を団長として、総勢 2 3 名が参加しました。
会合では、我が国から、測量船「平洋」やAUV（Autonomous Underwater Vehicle）「ごんどう」の紹介、海底地殻変動観測等について発表を行いました。また、米国からは、NOAAの次世代 ENC、ニューハンプシャー大学の自集合写真- 61 -

会合の様子

３．水路図誌コーナー
平成31年４月から令和元年６月までの水路図誌等の新刊、改版、廃版等は次のとおりです。
詳しくは海上保安庁海洋情報部のHP（https://www1.kaiho.mlit.go.jp/KOKAI/ZUSHI3/defalt.htm）をご覧ください。

海図
図

番

改版

Ｗ１２３

改版

ＪＰ１２３

改版

Ｗ１１０７

阪神港尼崎西宮芦屋

11,000

全

改版

ＪＰ１１０７

HANSHIN KO AMAGASAKI-NISHINOMIYA-ASHIYA

11,000

全

改版

Ｗ１１４８

阪神港大阪東部

5,500

全

改版

Ｗ１２２７

博多港

12,000

全

改版

ＪＰ１２２７HAKATA KO

12,000

全Ｗ２４０

渡久地港付近

10,000

全

別府湾

35,000（分図）別府港

10,000

改版

号

名

刊種

阪神港大阪

縮尺 1： 図積
12,000安治川接続図

11,000

HANSHIN KO OSAKA

12,000CONTINUATION OF AJI KAWA

11,000

全
全

改版

Ｗ１２１９

改版

Ｗ９４

四日市港

15,000

全

改版

ＪＰ９４

YOKKAICHI KO

15,000

全

改版

Ｗ１０３３Ａ

苫小牧港西部

10,000

全

改版

ＪＰ１０３３Ａ WESTERN PART OF TOMAKOMAI KO

10,000

全

改版

Ｗ２４１

金武中城港中城湾新港

12,000

1/2

改版

Ｗ１１１７

尾道糸崎港糸崎

10,000

1/2

改版

Ｗ１３５６

西之島

25,000

1/2

改版

Ｗ６５

八戸港

12,000

全

改版

ＪＰ６５

HACHINOHE KO

12,000全

上記海図改版に伴い、これまで刊行していた同じ番号の海図は廃版となりました。
廃版海図は航海に使用できません。

- 62 -

発行日等

全

2019/4/12

2019/4/26

2019/5/17

2019/5/31

2019/6/14

一 般財 団法人 日本水路協会

第２５回理事会開催

令和元年 5 月 21 日（火）、東海大学校友会館において、第 25 回理事会が開催されました。
○理事会（11 時～12 時）
１）平成 30 年度事業報告及び決算報告について
２）平成 30 年度公益目的支出計画実施報告書について
３）報告事項（代表理事及び業務執行理事の職務執行状況について）

一 般財 団法人 日本水 路協 会

第１０回評議員会及び第２６回理事会開催

令和元年 6 月 21 日（金）、東海大学校友会館において、第 10 回評議員会及び第 26 回理事会が開催されました。
○評議員会（16 時 30 分～17 時 50 分）
１）平成 30 年度事業報告及び決算報告について
２）評議員の選任について
３）理事の改選について
４）報告事項（平成 31 年度事業計画及び収支予算について）５）〃 （平成 30 年度公益目的支出計画実施報告書について）○理事会（18 時 00 分～18 時 10 分）

水路業務功績者表彰
令和元年 6 月 21 日（金）、東海大学校友会館において、平成 30 年度水路業務功績者の表彰を行いました。
○多年にわたり海洋調査業界において、その優れた技術をもって水路測量業務に従事し、水路業務の発展に寄与した
オーシャンエンジニアリング株式会社

栗原 則男 氏

海陸測量株式会社

松井 永親 氏株式会社ハンシン

大村 輝夫 氏株式会社ハンシン

志茂 啓司 氏- 63 -

2019 年度

２級水路測量技術研修実施報告

上記研修を一般社団法人海洋調査協会と共催で令和元年 4 月 8 日～1 9 日のうちの土・日曜
日を除く 1 0 日間、一般財団法人日本水路協会・研修室（東京都大田区羽田空港 1-6-6）において実施しました。
また、本年度からの２級水路測量技術研修は「港湾級」のみとなりました。

１．講 義 科 目 と 講 師（港湾級）
・水路測量と海図（海図概論）［八島 邦夫］
・基準点測量（測地、測定方法、位置測定）[佐々木 稔］
・水深測量（測位・測深：マルチビーム音響測深機の儀装、機器の取扱い
海上実習〈東京晴見埠頭前海域〉、データの解析）［（株）海洋先端技術研究所］
・水深測量（測深：高さの測定、海岸線測量、多素子音響測深機の原理・構造・取扱い、記録の整理、資料作成）[岩本 暢之］
・水深測量（測深：サイドスキャンソナーの原理・構造・取扱い）［松原 修三］
・水深測量（測深：測深と基準面、資料の作成、デジタル測量成果）［岩本 暢之］
・潮汐観測（潮汐の概要、験潮所実地研修（横浜港）、潮汐記録の整理、資料作成）［山田 秋彦］

２．研修受講修了者
港湾級 2 0 名の方々が研修を修了されました。

３．実習紹介横浜新港験潮所実地研修（第三管区海上保安本部所管）

集 合 写 真- 64 -

２０１９年度 ２ 級 水 路 測 量 技 術 検 定 試 験 合 格 者（試験日：１次・２次 令和元年５月２４日）【港 湾 ２３名】
人数

氏

名

1

大家

翔馬

（株）パスコ 環境文化コンサルタント事業部

東 京 都

2

加藤

秀征

（株）小島組

東 京 都

3

高 下

桂

朝日航洋（株）

東 京 都

4

藤田

温斗

アジア航測（株）

神奈川県

5

会田

将基

（株）北新測量

北 海 道

6

馬 場

敦

（株）東日本建設コンサルタント

福 島 県

7

関口

敬太

（株）東日本建設コンサルタント

福 島 県

8

永山

雄也

玉野総合コンサルタント（株）

愛 知 県

9

山中

道夫

（有）熊野路測量設計

和歌山県

10

佐藤

智行

（株）ダイワ技術サービス

宮 城 県

11

中嶋

圭佑

（株）東設土木コンサルタント

東 京 都

12

山本

雅彦

中電技術コンサルタント（株）

広 島 県

13

中 嶋

誠

（株）ウインズ

北 海 道

14

坂本

隼斗

北海道河川開発（株）

北 海 道

15

小林

正典

海陸測量調査（株）

東 京 都

16

榎木田 浩孝朝日航洋（株）東京空情支社 埼玉支店

埼 玉 県

17

神楽岡 康弘（株）日本インシーク

大 阪 府

18

古田

真也

中国工務（株）

広 島 県

19

石井

太朗

（株）シャトー海洋調査 九州支店

福 岡 県

20

岡本

直樹

（株）アーク・ジオ・サポート

東 京 都

21

杉 浦

博

アジア航測（株） 福岡支店

福 岡 県

22

留 目

司

（株）興 和 地理空間情報部

青 森 県

23

川又

弓華

（株）興 和 地理空間情報部

青 森 県

名

所

【沿 岸

所

属
東京支店

都道府県

２名】
人数

氏

1

梅 本

一

2

奥脇

教史

属

都道府県

津乃峰測量設計（株）

徳 島 県

千本電機（株）静 岡 県- 65 -

一般財団法人
平成３０年度日本水路協会認定

水路測量技術検定試験問題

港湾１級１次試験 （平成 30 年 7 月 7 日）

－試験時間
法

60 分－

規
問

次の文は水路業務法及び港則法の条文の一部である。
（
１）の中に当てはまる語句を下から選びその記号を解答欄に記入しなさい。
水路業務法第２条
この法律において「水路測量」とは、（①）の測量及びこれに伴う土地の測量並びにその成果を航海に利用させるための（②）の測量をいう。（以下略）２

水路業務法第６条
海上保安庁以外の者が、その費用の全部又は一部を国又は（③

し、又は補助する水路測量を実施しようとするときは、（）の許可を受④）が負担けなければならない。（以下略）３

港則法第３１条
特定港内又は特定港の境界附近で工事又は作業をしようとする者は、（⑤）の許可を受けなければならない。（以下略）イ. 都道府県知事

ロ. 地方公共団体

ハ. 海洋

ニ. 民間企業

ホ. 港長

へ. 水域

ト. 潮汐

チ. 海上保安庁長官

リ. 市区町村長

ヌ. 国土交通大臣

ル. 地磁気

ヲ. 水深

水深測量
問１

次の文は、水深測量について述べたものである。正しいものには○を間違っているものには×を解答欄に記入しなさい。

（１） 測深は海上模様ができる限り平穏なときに実施するものとし、特に掘下げ区域及び岩礁区域では波浪のある場合を避けるものとする。

- 66 -

（２） 浅所の位置は２線以上の位置の線の交会によるか、又は２回以上の測定を行うものとする。
（３） 多素子音響測深機を使用して測深する場合は、原則として斜測深を併用することとし、斜測深用の送受波器の指向角（半減半角）が 5 度以内のものを使用し、斜角は指向角の中心までとし 20 度を超えてはならない。
（４） 測深区域内の現行海図に記載されている暗礁、沈船、堆等については、確認のための測量を行い、その結果発見できない場合は、その不存在又は著しく水深の異なることを確認できる調査を実施するものとする。
（５） 計画した測深区域以外であっても、浅所又は異常な記録が現れた場合は、必要な補測を行うものとする。ただし、現行海図又は旧測量原図若しくは旧電子測量原図にそれが記載されている場合にはこの限りではない。

問２

バーチェックの整理の結果、実効発振位置は発振線下 0.3 メートル、パーセン
トスケールは 0.0％であった。送受波器の喫水量が 0.7 メートル、潮高改正量が1.4 メートルの時の実水深読み取りの基準線は、発振線に対してどのような位置関係になるか。
次の中から選び、該当する番号を解答欄に記入しなさい。

①：下 0.7ｍ

問３②：下 0.8ｍ③：下 0.9ｍ④：下 1.0ｍ⑤：下 1.1ｍ

スワス音響測深機を使用する前に各種のバイアス測定を行いますが、次のバイアス測定を行うのに適した海域は、どのような海底地形のところか記述しなさい。
（１）ロールバイアスの測定（２）ピッチバイアスの測定
問４

クロスファンビーム方式の音響測深機で、水中音速度が一定の場合の測得水深値を求める計算式を記述しなさい。

- 67 -

潮汐観測
問１

次の文は、潮汐について述べたものである。正しいものには○を、間違っているものには×を付けなさい。

（１） 日本近海における月平均水面は、一般に冬春に高く、夏秋に低い。
（２） 潮時は、毎日前日に比べ５０分程度遅くなる。
（３） 潮差は、朔望の１ないし３日後に最大となる。
朔望から潮差が最大となるまでの時間を潮時差という。
（４） 約半年後の月齢の等しい日の潮汐変動はほぼ等しいが、午前と午後とを逆にした変動となる。
（５） 潮汐の主要４分潮は、Ｍ ２ ，Ｓ ２ ，Ｋ １ ，Ｏ １ 分潮である。

問２

次の文は、日潮不等について述べたものである。（）の中に適当な語句を記入しなさい。
１日２回の潮の干満の高さは必ずしも一様でなく、かなりの差があることがある。
また相次ぐ高潮または低潮間の（①）についても同様である。

はなはだしいときには、１日１回しか干満のないときもある。
このような高潮、低潮の不等を日潮不等という。
この場合、一日中の高い方の高潮を（②）、低い方の高潮を（

③

）とい

う。
日潮不等は月が赤道から最も隔たった頃に最も大きくなり、赤道付近にあるときに最も小さくなる。
日潮不等の最も大きい頃の潮汐を（④）、最も小さい頃の潮汐を（

⑤

）

という。

問３

某港において某日某時刻に音響測深機により水深を測ったところ、16.3 メー
トル（潮高以外は補正済み）であった。某港には常設験潮所がなく、その時刻の臨時験潮所の観測基準面上の潮位は 3.25 メートルであった。
下に示す資料の条件から
観測基準面上の①測量地の平均水面（Ａ’ ０ ）の算出式を記載しなさい。
②最低水面（ＤＬ）の算出式を記載しなさい。
- 68 -

③最低水面（ＤＬ）を算出しなさい。
④海図記載水深をメートル以下第１位まで算出しなさい。
ただし、某港のＺ ０ は、0.95 メートルである。
資料１）常設験潮所（基準となる験潮所）の平均水面の高さ（Ａ ０ ）2.43 ｍ
２）常設験潮所（基準となる験潮所）の短期平均水面の高さ
平成３０年６月１日～６月３０日の平均水面の高さ（Ａ １ ）2.55 ｍ
３）測量地験潮所（臨時験潮所）の短期平均水面の高さ
平成３０年６月１日～６月３０日の平均水面（Ａ’ １ )- 69 -

1.96 ｍ

編

集

後

記
して親しまれ、ずっと昔から大量に漁獲され続けておりますが、全くの自然群衆であるにもかかわらず資源が枯渇しないのはな
ぜかということが今回の主題で多獲性浮魚類の特性等を詳しく紹介されており、このシリーズの総まとめになっております。
★ 今村 遼平さんの「中国の地図を作ったひとびと≪11≫」は、北宋の広く世間に知られた博学多才な科学者で、天文や地理・音律・物理等々通じない分野がな
いほどであり政治家でもある 沈括 について、その生い立ちから指南針の航海や測量における利用技術的基礎を確立したこと、磁針の偏角現象をコロンブスが大西洋横断の際に発見した 400 年以上も早い時期に発見したことなど、数々の功績が詳しく紹介されております。
★ 加行 尚さんの「健康百話（67）」は、「発疹を伴う発熱」」についてのお話です。
「発疹を伴う発熱」には麻疹（はしか）や風疹の発症がみられるように、重症感染症が隠れていることがあるそうです。注意すべき随伴症状として①関節痛
または関節炎、②リンパ節腫脹、③髄膜
刺激症状、④皮膚剥離があるとのことで、これらの随伴症状が見られ場合は重症感染症の可能性が疑われるので、直ぐに医療機関を受診するようにしてください。
（伊藤 正巳）★ 鈴木充広さんの「旧暦の 2033 年問題≪
１≫」は、20 年ほど前にこの年の「閏日」が関係した「コンピューターの西暦 2000 年問題」と呼ばれた暦に関する問題が世間を騒がしたことがありましたが、2033 年問題とは 1873 年の改暦（グレゴリオ暦）以前に使われていた旧暦に関する問題だそうです。
この問題は一言でいうと「2033 年の旧暦の暦月の名前が決められない」ということだ
そうですが、今回は旧暦とはどのような暦なのかを詳しく紹介されており、このややこしい問題については次回ご紹介していた
だけるとのことです。
★ 道田 豊さんの「ペリー艦隊のみた黒潮
から現在まで」は、広島市にて第六管区海上保安本部創設 70 周年記念として特別講演されたもので、「海流観測」をキーワードとして海上保安庁水路部（海洋情報部）の活動を中心に、1853 年と翌年の 54 年に来航した黒船ペリー艦隊による観測レポートや第二次世界大戦期間中に岸人三郎大佐により実施された「一斉海洋観測」など、それぞれの時代を象徴するような話題とともに今後の展望も含めた内容となっております。
★ 谷口 旭さんの「プランクトンが語る海の環境と生態系≪９≫」は、あまりなじみのない言葉である 多獲性浮魚 」が今回の主役です。農水省は「多獲性魚とは、いわし、あじ、さば、さんま等一度に大量に獲れる魚」としています。これらは大衆魚とし ん か つた か く せ い う き う お

水 路 第１９０号

編 集 委 員発 行：令和 元 年 7 月 25 日

藤 田 雅 之海上保安庁海洋情報部
技術・国際課長

西 崎 ちひろ東京海洋大学学術研究院
海事システム工学部門助教

今 村 遼 平アジア航測株式会社
名誉フェロー

発行先：一般財団法人 日本水路協会〒144-0041 東京都大田区羽田空港１-６-６
第一綜合ビル ６階勝 山 一 朗TEL 03-5708-7074（代表）
FAX 03-5708-7075

日本エヌ･ユー･エス株式会社
新ビジネス開発本部
営業担当部長印 刷：株式会社 ハップ
TEL 03-5661-3621

税抜価格：400 円 （送料別）

細川 滝馬 ダニエル 日本郵船株式会社
海務グループ 航海チーム
伊 藤 正 巳

一般財団法人日本水路協会
専務理事＊本誌掲載記事は執筆者の個人的見解であり、いかなる組織の見解を示すものではありません。

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