トラック
輸送顕彰

「鈴木賞」

東京都トラック協会では、年末にかけての輸送繁忙期を迎え、改めて全会員事業者に対「 横 断 違 反 」が 多 い
高齢歩行者に要注意

全体の約 ％を占める。
交差点通行時には、左

全ト協、北海道地震で激甚災害融資

新技術併用でトラック隊列走行実験

第 期物流経営士課程の開講式

右の指差し呼称による十分な安全確認や、一時停

全ト協、第 回全国事業者大会

東ト協各支部、「トラックの日」活動

これは、会員事業者の 止の励行などが求められによると、今年の事業用 取 り 組 み 努 力 の 成 果 だ る が、加 え て、こ う し た

警察庁の交通事故統計

貨物自動車第一当事者関 が、引 き 続 き、こ う し た 高齢歩行者の行動も想定

事故の増加が懸念されて た 検 討 会 」を 設 置 し、

こ の た め、政 府 の「未役立つ。

来投資戦略２０１８」
で、

軽油価格

１ℓ 当たりの月分

燃料給油は東京都内で検討会は荷主関係や全普及活用に向けたガイド とになっていたもの。

ラインを策定する予定。

日本トラック協会など自初 会 合 で は、ハ ー ド・

動 車 運 送 業 界、日 本 自 動 ソフト両面の普及活用に

スワップボディコンテ

体 工 業 会 な ど自 動 車 製 作 向性や考え方などを示す

記事３面）
。

ングなどを行った（関 連

交省と経済産業省の関係 関係メーカーへのヒアリ

ガイドライン策定へ化が図れる上、荷待ち時ことが可能。作業の効率 ・架装関係業界、および国 とともに、導入事業者や分離中に荷役作業を行う

分を分離できるもので、 車工業会や日本自動車車 向けたガイドラインの方

ナ車両は、車体と荷台部

行政からの委員で構成。

る検討の場を設置し、ガ

平 均 =120.8円

基づき運賃・料金の変更

具体的には、次の通り。

①新標準約款を営業所

確かに、新標準約款に （新標準約款使用の場合）

物自動車運送約款」改正 は、９月中旬時点で ％。 東ト協ではまだ手続きを 化した。
への対応に関して、東ト 上回るものの、依然とし適切な対応を呼びかし、（平成 年 月４日施行） 全 国 平 均（ ・ ７ ％）を 行 っていない事業者に対②運賃・料金の変更届

届出を行ったとしても、 に掲示

標準約款改正は、適正 それにより従来、収受で協では改めて会員事業者 て半数をやや超えるにと ていく方針だ。

標 準 約 款 改 正 に対応

は な い が、届 出 載）に向けたステッ④認可を受けた旧標準申請し、認可を受ける③旧標準約款の使用をを行っておくこ （旧標準約款を継続使用

所要の行政手続きをとが今後の収受 の場合）受できるわけで ホ ー ム ペ ー ジ な ど に 掲

東運支局では今春、手 な運賃・料金収受につな きていなかった料金が収 出（届出様式例は東ト協に対し、新標準運送約款 どまっている。
に基づく運賃・料金変更

届出など所要の行政手続 続き未実施
きを行うよう呼びかけて の事業者に
東ト協物流政策委員会 要なお知ら対して、「重（ 原 島 藤 壽 委 員 長 ）は ９ せ」
（文書）

いる。
ト協会長）に対し、坂 が困難になる事態が想定 調した上で「今後とも国また関係法規制の遵守

なお、改正前から独自 約款改正」ホームページ

詳細は国交省の「運送務などの対価である料金 の観点からも、所要の手 約款を営業所に掲示

金適正化検討小委員会」 の手続きを行うよう求め で、運賃と運送以外の役

加えて、施行から１年近くを経過 とを明確にした。

しかし、新標準約款の を別建てで収受すべきこ 続きを行う必要がある。

を開催し、新標準運送約 た。
款への対応状況などにつ。
輸支局管内における一般 が必ずしも進展していな や「取 卸 料 」、「待 機 時 間 使用の場合を除き、所要 書様式、Ｑ＆Ａを掲載）

それによると、東京運 する中で、所要の手続き 諸料金に関して「積込料」 に認可を受けた運送約款 を参照（改正概要や申請いて報告した。

（東ト協調べ）☆ディーラー発行カード 平 均 =114.0円

軽油引取税は地方税です☆元売り発行カード

どを検討し、今年度中に イドラインを策定するこ

率的な管理・運用方法なとなる標準的な仕様や効 関係者間で利活用に関す

今後、相互利用が可能 全国的な普及に向けて、開催した。

特に、近年は高齢者の いる。このため、薄暮時 月 日に第１回検討会を

国土交通省総合政策局

平 均 =110.7円

国土交通省の「標準貨 貨物運送事業者の届出率 い状況にあることから、 料 」などを規定し、明確 の手続きが必要。

るものが、歩行中死者数 は、同省生産性革命プロ

平 均 =121.3円☆ロ ー リ ー9☆ス タ ン ド

し、トラック運転者に安全運転の励行などを指導・徹底するよう促している。例年、輸送業務が繁多になる時期に当たる上、２年後の東京五輪関係のインフラ整備に伴う流入車両注意する必要がある。
与の死亡事故件数（軽貨 状 態 を 持 続 し て い く た し、さらに、年末にかけて ジェクトの一環に掲げる 間の削減などにより、稼り減少傾向で推移し、９ とともに、安全運転の励 の輸送繁忙期は日没が早 「スワップボディコンテ 働効率の向上が図れ、運物 車 を 除 く ）は、昨 年 よ め、改めて注意喚起する

7 5 4 3 2

例年、 ナ車両利活用促進に向け 転者の労働時間短縮にも月末累計で１７２件で前 行を徹底するよう呼びか まる時期に当たり、ている。

年同期より約 ％減少し ける方針だ。

点灯するなど、事故回避

事故割合が高まっており、 間帯には早めに前照灯をに努める必要もある。

ない。このうち会員事業 め、し か も、高 齢 歩 行 者
者第一当事者の死亡事故 側に「法令違反あり 」のなかでも、横断歩道外

は、今年１月に中央自動 場合が約６割と多い。
車道で発生した１件のみ

ト ラ ッ ク 輸 送 振 興 顕 彰 との間で締結されている て紹介されるなど、関係「鈴 木 賞 」の 贈 呈 式 を 行 が、近い将来に発生が懸 行政などでも高く評価さ
い、広域的な防災協 念されている首都直下地 れていることから、顕彰
定締結により受賞し 震では広域的に甚大な被 されたものだ。

行者の「横断違反 」によ直後の横断など、高齢歩で、これ以降、会員一当死 の横断や走行車両直前・
亡事故は起きていない。

首都直下地震のような９月に開催した関ト協事 国でも初めて。
業者大会で、関東運輸局長を立会人として「災害 大 規 模 災 害 を 想 定 し た
全日本トラック協会は 時等の相互応援に関する 「極めて効果的な協定内容」としてマスコミでも従来の防災関係協定は 注目され、関東防災連絡

月 日、香川県高松市 協定」を締結した。

23

10

購入価格は、購入に関する諸要因（数量・支払条件・地域ほか）により多少の幅があります（消費税込み）。

軽油 の 価格19

月 日、第１回「運賃・料 を発出し、速やかに所要 げる狙いで行われたもの プとなる。

会 の 浅 井 隆 会 長（ 東 は緊急輸送要請への対応 り、協定締結の意義を強
本克己会長が同賞を される。そこで、こうし 民の生活、産業活動のラ（写真＝顕彰を 緊急輸送車両の確保など 災害時には被災地に向け彰した

贈り、その功績を 表 た事態への備えとして、 イフラインとして、また東ト協をはじめと 協定を締結したもので、 い手として尽力していき受ける浅井会長 ㊨）。 で相互に応援・協力する た緊急支援物資輸送の担した関東１都７県ト ブロック単位での広域的 たい 」と述べた（ 全国事。
ラック協会は、昨年 な防災協定の締結は、全 業者大会の記事は７面）

11なども増加し、事故リスクが高まっているも（写真は交通安全運動での東ト協街頭活動）

30

故速報」
（警視庁の協力に 注 意 を 要 す る 状 況 に あ
集計では、都内の事業用 （ １ ～ ６ 月 ）の 交 通 事 故貨物車関与の死亡事故件 の特徴によると、高齢歩数は 月 日時点で 件 行者の事故死者数が全死15のと想定されることから、改めて事故防止へ

日常の点呼などで安全運転を呼びかけ徹底へ

ラック運送事業者大会で、 都県単位のトラック協会 会で新たな取り組みとしで開催した第 回全国ト

10

国交省

よ り 会 員 に 通 知 ）に よ る る。警察庁の今年上半期

東ト協の「トラック事

10と、前年同期より１件少 者 数 の 約 ４ 分 の １ を 占

19の取り組み強化を呼びかけているものだ。

東 ト 協
10

52

10

浅井会長は受賞に当た11

継続的に注意喚起・指導を関ト協「防災協定」が受賞

全ト協

スワップボディ車普及へ検討会
48

東ト協

23

29

25

輸送繁忙期の事故防止へ
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た、関東トラック協 害が生じ、個別の協会で

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2018年（平成30年）
1162

国交省
経産省

の技術的な実現と商業化 たもので、９月 日に第えて、新たな技術として いて、２０２１年の商業 づき、トラック隊列走行 行うため研究会を設置し持できるようステアリン において、ＣＡＣＣに加 後続車有人システムにつ うしたロードマップに基 ジメントに関する議論をグを調整する機能。
両省では昨年度に、Ｃ ＬＫＡを用いた世界初の 化を目指している。

同庁ではこれまで、「人今回の公道実証も、こ に向けて実施するもの。 １回研究会を開催した。

中小企業で ける人材確保に関するガを進める方針。 を開催し、中小企業におについて検討 手不足対応研究会」など

国土交通省と経済産業 ＡＣＣを用いた高速道路 公道実証を行う。２～４

人材マネジメント研究会を設置

省は、高速道路における における後続車有人シス 台の大型トラックが、同公道実証では、走行すた。引き続き、今年度は 走行する。

ト ラ ッ ク 隊 列 走 行 の 実 テムの公道実証を開始し 様に短い車間距離で隊列
現・商業化を目指し、システムの公道実証実験 術的な検証を行うため、 に認識されるか（被視認 不足が深刻化する中、９ 材マネジメントが行われ 後、人材マネジメントの月６日から 日まで、 性 や 印 象 な ど ）や、周 辺 月に「中小企業人材マネ ていない可能性が高い。 あり方や推進方策などを11て、後続車有人システム

両省は政府の「未来投どについても確認する。

厚生労働省は 月の１ に向けた取り組みを推進 ティス企業 」を訪問し、

ＣＡＣＣは、通 の公道実証を実施。４台 資戦略２０１８」（今年６か 月 間 に わ た り、
「過 労 するため、周知・啓発な 取り組み事例をホームペ
一方、長時間の過重労死等防止啓発月間」の一 どを集中的に実施する。 ージなどで紹介する。

今年７月に

する。

過重労働解消業場に対しては、重災請求が行われた事

消キャンペーン」を実施 立ち、使用者団体や労働 働による過労死などの労キャンペーン実施に先環 と し て、
「過 重 労 働 解

この後、 月４日から ば２０２２年の商業化に日まで、新東名高速道 向けて、２０２０年には点監督を実施し、法関連法」が公を発出する予定だ 。

「過重労働解消相談ダイ大綱」が閣議決定された
都
道
府
県
労
働
局
長
が
、
長
（ 月４日）などもことを踏まえ、長時間労 時間労働削減に積極的に ヤル」
働削減など過重労働解消 取り組む「ベストプラク 実施する。

違反が認められた場線）を検知して車 エリア）～遠州森町ＰＡ の隊列走行を技術的に実キャンペーン

線内での走行を維 （ パ ー キ ン グ エ リ ア ）間 現することを目指していシステム開発に資する、また、この後続車無人る。

布 さ れ、「過 労 死 等 の 防 組合に対し、厚労大臣名 合には是正指導を行う。
このほか、全国一斉に止のための対策に関する で協力要請する。また各事業法違反により一定以確保されていること、② も新たな取り扱いの通達

原因は、ホイール・ボル ヤへの交換時期を迎え、トまたはナットの締め付 「大型車の車輪脱落事故
両総重量８㌧以上のトラ るものが 件で、全体の がまとめた緊急対策につ

年度における大型車（車 け不良など作業ミスによ 防止対策に係る連絡会」

同省によると、平成など、一定の事業規模が え、 月もしくは 月に よう求めている。

。こ の 結 果 を 踏 まの車両数を保有している まで ）月 に新東名で実施

過疎地域内の営業所

最低車両３台以上に上の行政処分を受けていいて、改めて大型車ユー

ッ ク な ど ）の ホ イ ー ル・

なかでも、車輪脱着作 ザーに徹底を図る方針。

・０％にも達する。
ボルト折損などによる車・２％と半数以上。脱 の確実な締め付けなど４37

国 土 交 通 省 自 動 車 局 とに配置される事業用自 ないなど、事業運営が適

車輪脱落事故具体的には、ホイール（ う ち 人 身 事 故 が ２ 件 ） たものが 件で、全体の ・ナットの規定トルクで
国 土 交 通 省 自 動 車 局 で、前年度比 件も多い。

55

は、一般および特定貨物 動車は、一定の最低車両 切に行われていると認め

輪脱落事故件数は件 業後１か月以内に発生し

防止対策を

67

とともに、特に脱落が多車 輪 脱 落 事 故 は 冬 期 落 直 前 に タ イ ヤ 交 換 し つのポイントを徹底する
11における営業所について 輸送需要が極めて少ない Ｓ機能が搭載されたデジ は、大型車の車輪脱落事

11

は そ の 取 り 扱 い を 見 直 特定過疎地域内の営業所 タル式運行記録計が装着 故が増加していることか （ 年 月～ 年３月）に ていた場合が 件で、

29

11

30

なお、全日本トラックを促すことにしている。

交換期を迎え注意喚起ては、左後輪が 件で全 協会ではこのほど、車輪脱落車輪の位置につい21

件 発 生 し、全 体 の ・ と、半数近くを占める。
83

止に向けて適正な交換作 ６％を占めている。主な

この取り扱いを認める 時期を控え、脱落事故防見直すことを検討してい 期間は、２年間とする。

56

し、一定の条件を満たす については、一定の条件 されていること︱ など。 ら、冬用タイヤへの交換 多く、昨年度はこの間に 月に交換したものが 件 い左後輪の重点的な点検

44

め、特に注意を要する。

国交省では、冬用タイ 呼びかけている。

トを作成し、対策徹底を

体の ・６％と多くを占 脱落事故防止リーフレッ

56

ことを前提に３台以上と により、最低３台以上に

1783

これに伴い現在、特定 業や、一定距離走する取り扱いに関して、 ボルトの増し締め

その条件は、 過疎地域内の営業所に関 行後のホイール・①事業者全体と11

91

しては一定以上 意 見 を 募 集 中（ 月 日 などを確実に行う

基本的には、営業所ご るもの。

条件付し見直しへ

厚労省

列走行について、早けれ信で先行車の制御 の大型トラックが、短い 月 閣 議 決 定 ）に 基 づ き、

11

11月に

速を自動で行い、 走行する。
車間距離を一定に
14

Ｋ Ａ は、白 線（ 黄 路・浜松ＳＡ（サービス 新東名高速で後続車無人 「働 き 方 改 革保つ機能。またＬ

12情報を受信し加減 車間距離で隊列を組んで 高速道路でのトラック隊

実証を実施する。

ステム）を併用した公道 ～ 更 埴 Ｊ Ｃ Ｔ 間 に お い

ＬＫＡ（車線維持支援シ Ｃ Ｔ（ ジ ャ ン ク シ ョ ン ） しなど）に及ぼす影響 な し、今 後、そ の 対 策 な ど 用するかなど、人材マネは世界で初めて、新技術 上信越自動車道・藤岡Ｊ 走行車両の挙動（追い越 ジメント研究会」を設置 そこで、人材をいかに採 検討することにした。

2211する方針だ。

19

中小企業庁は、人口構 は人事部を設けていない イドラインなどを策定し中企庁

ム）を用いた後続車有人 の多様な道路環境での技 行車両の乗員にどのよう 造的な問題として労働力 ところが多く、確実な人 たが、これを踏まえて今間 距 離 維 持 支 援 シ ス テ の高低差やトンネルなど るトラック隊列が周辺走

月にＣＡＣＣ（協調型車 走行距離を拡大し、道路11を行い、引き続き 月に12

自動車運送事業の最低車 台 数（ ５ 台 以 上 ）な ど の られる事業者が設置する

61

12

12
両台数に関する取り扱い 基準を満たす必要がある 営業所であること、③配29

11

新技術ＬＫＡ併用による世界初の後続車有人実証

関して、特定過疎地域内 が、人 口 の 減 少 が 進 み、 置車両のすべてに、ＧＰ

国交省

トラック隊列走行
国 交 省

（２）
総 合

２０１８年（平成30年）10 月25日
第1162号

役立てようとする取り組みだ。日帰りも可

能な中継輸送で活用することで、より大きな効果が期待されている。このため同省でらず、普及活用の上で様などが整備されておているが、標準的な仕などの効果が期待されは、荷役作業の効率化

スワップボディ車

行の効率化とドライバを輸送しているが、運社はニトリの家具など

ディ車導入を開始。同６月から、スワップボ

ティクスでは平成 年

流企業・ホームロジス

スワップボディ車普及へ課題となっている。まていく方針。

積極的に導入を拡大しの交代を行う。

交換またはドライバー

が、ここでトレーラの車体や荷台などの標準

ま と め、こ れ に よ り、のガイドラインを取り

現在、関東～関西間認した後、今年度はヘており、その効果を確の乗務が可能となる。

ることなく、日帰りでバーは長距離を運行す

これにより、ドライる方針だ。

分担の明確化などを図に、輸送と荷役の役割

規格を整備するとともの中継輸送にも活用し

ッ ド 台、荷 台 台 のこうした中で、中日

拡大していく予定だ。

導入を計画し、さらに乗務しやすくなり、女

育て中の女性などでもこ の た め、例 え ば、子り、既に約 万台が普減免などの支援策によ

欧州では、自動車税ックと連携し、このほ

本高速道路が遠州トラ改革に資するものと期性の就業促進と働き方が国でもガイドライン

及しているという。わさらに、スワップボ

ー不足対策を狙いに、ディ車であれば、けんドライバーの拘束時

「積込み」
「輸送」
「荷卸

策 定 に よ り、今 後、本ービスエリアに、中継引免許が不要な上、コ間の短縮などに加え、た、運用面でも荷主企待されている。

輸送の拠点「コネクトンテナ部分の車検がい荷役作業からの解放に業とトラック運送事業

ど新東名高速・浜松サ

エリア浜松」を開設しらず、重量税もかからもつながる可能性があし」を分離して行える

待機時間の削減など

トラックドライバーないなど、ランニング

るだけに、今後の成り格的な 普及活用が期待設置した検討会の初会
稼働効率の向上が図の長時間労働抑制のた

コスト面の費用軽減効

される。

合では、これら課題をれ、ドライバー不足対約１２０万円～２００

め、長距離輸送を複数て行う中継輸送の拠点

した検討会で、今年度国交省では今回設置

伊集院（ ジャーナリスト

入したものだ。

踏まえ、普及活用に向策に役立つ上、トータ

万円割高で、導入コス行きが注目されるとこ

このため、国交省がけたガイドラインの方
ル物流コストの削減に果も大きい。
どがネックとなっていと な る も の で、関 東・中を目途に普及のためた。

向性を示すとともに、のドライバーが分担しる。現状ではまだ課題

関西からのドライバー

ろだ。

ただ、シャーシの価が あ る も の の、今 後、

さらに、専門家を依頼会連合会が開設・運 ている。
営しているもの。相企業に派遣し、課題解決
具体的な相談事例 のための技術的な助言・談費用は無料。

関連法制度や労務管理のとしては、非正規労 提案を行っているほか、働者の処遇改善や時間外労働の削減をは 手法の紹介、労働関係助じめ、同一労働同一 成 金 な ど の 活 用 に つ い

東京労働局は、有期労無期転換ルール
適切な対応を

東労局

適正化指導員の活用を

準 告 示 ）や、法 定

労働時間・時間外

労働の限度基準・東京労働局は、長時間 賃金など労働基準法の規労働が多いトラック運転 定、および健康診断・ス

者の労務管理に関して、 トレスチェック制度・過局 労 働 基 準 部 監 督 課（ ☎い合わせ先＝東労▽申し込み・問へ」を参照。

管理にお悩みの方

ック運転者の労務ームページ「トラ詳細は、同局ホ

アドバイスする。

「労働時間管理適正化指 重労働対策などに関して導員」の活用を呼びかけている。

指導員が個別訪問

理をめぐる様々な問（無料）して、労務管題についてアドバイスを行うもの（労働基準監督署による指導ではない）。

・３５１２・１６１２、運転者の労働時間等の改

５５６）

Ｆ Ａ Ｘ ・３ ５ １ ２・１

具 体 的 に は、
「自 動 車善のための基準」（改善基

労働契約法第 条で規詳 細 は、「有 期 契 約 労ル」
運用が今年４月以降、 定されているもので、同 働者の無期転換ポータル

照。

▽問い合わせ先＝東京

無 期 転 換 に 当 た っ て 労働局雇用環境・均等部

同ルールは有期労働契 化している。

８）・ 同 セ ン タ ー 立 川 分 約が反復更新され通算５同センターへの相談方 室（立川市柴崎町２の２ 年を超えた場合、労働者 は、事前に無期転換後の 指 導 課 労 働 契 約 法 担 当

よる電話相談や来所によ ０１２０・６６２・５５６ の 定 め の な い 労 働 契 約 社内規定の整備などを行 １）／総合労働相談コー
援センターは、
中小企業・ として、東京労働基準協 ルによる相談にも対応しすることを定めたもの。 応が求められている。

東京労働局の委託事業 る面談相談に加え、メー （センター・分室共通） （ 無 期 労 働 契 約 ）に 転 換 う必要があり、円滑な対 ナ ー（ ☎ ・ ３ ５ １ ２・応などを行っている。

て、専門家による相談対 法は、フリーダイヤルに の ）／フリーダイヤル の申し込みにより、期間 役割や労働条件の検討、 （☎ ・３５１２・１６１

応策など各種問題に関し

き上げ、人手不足への対 への対応方法など。

産性の向上による賃金引 助成金の活用、人手不足 ー（千代田区二番町９のめ、労働時間の短縮や生 賃金引き上げ、労働関係 方 改 革 推 進 支 援 セ ン タ 対応を呼びかけている。 への申込権の発生が本格

革 の 実 行 を 支 援 す る た 直し、生産性向上による

詳細は、東基連ホーム 本格化していることに伴 法施行から５年が経過し サ イ ト（
間管理の方法、労働
http://muki.
小規模事業者の働き方改 時間制度と賃金制度の見 ページを参照。
）
」（
「無期転
い、改めて各事業者に対 た今年４月以降、有期契
mhlw.go.jp▽相談窓口＝東京働き して同ルールへの適切な 約労働者による無期転換 換サイト 」と検索 ）を参関すること、労働時 ている。

（ 案 ）や「 協 定 」に 談会やセミナーを実施し 働契約の「無期転換ルー

賃 金 ガ イ ド ラ イ ン て、要望に応じて出張相豪）ト負担がかさむことな者の役割分担を明確に30

つながるメリットもあ

スワップボディ車を導45

既に導入している事業する必要がある。

23

るという。

輸送と荷役の分離で効率化

者や関係メーカーなど推薦融資を受けた場

トラック運転者の労務管理問題「働き方改革」推進に効果

格が通常の ㌧車より

対象資金は、①設備資 会員の問い合わせ先は次

けたトラック運送事業者 と、その共同体または持 これらに準ずるもの）、② ３３５９・４１３６）
融資限度額は個別企業を対象に、中央近代化基 株 会 社（ た だ し、各 都 道 運転資金。

金「激甚災害融資 」の推 府県ト協に加入し、商工薦申し込みを公募してい 組合中央金庫またはその 体・共同体とも５０００

支店またはその代理店 ）者 ）で、次 の い ず れ か に 金 融 機 関（ 商 工 中 金 本・る。公募期間は 月 日 代理店と取引資格がある 万円。融資利率は取扱金まで。

①事務所もしくは主要な

この地震被害により、 の所定利率。

公 募 推 薦 総 枠 は ５ 億 該当する場合。

円（「平成 年５月 日から７月 日までの間の豪雨及び暴風雨 事業用資産について、全 合、全 ト 協 が 年 ０・３ ％
なお、西日本豪雨被害〈西日本豪雨〉」 壊・半壊・その他これら の利子補給を行う。

被害の激甚災 に 準 ず る 被 害 を 受 け た

害融資枠と合 者、②運送収入または輸 に対する激甚災害融資に無料で各種相談に対応

東 労 局にヒアリングした。
ニトリグループの物

詳細は、全ト協およびけ付ける。

▽問い合わせ先＝東ト

融資推薦対象は、北海 金（ 物 流 施 設、福 利 厚 生 の通り）。

年 北 海 道 胆 道地震により被害を受け 施 設 の 整 備、車 両・荷 役

全日本トラック協会

ムページを参照（東ト協ック協会を 後２か月の見込みが、前イドラインを取りまとめる方針だ。

東京都トラック協会ホーに向け、今年度中に標準的な仕様などのガ通 じ て、申 年同期比 ％以上の減少

は、スワップボディコンテナ車の普及拡大「 激 甚 災 害 融 資 」 し込みを受 が見込まれる者。

北海道地震被害の荷待ち時間などを削減し、働き方改革に

振東部地震」で被害を受 た貨物自動車運送事業者 機械の購入およびその他 協 交 付 金 会 計 部（ ☎ ・

は、
「平 成

10

時短や人手不足対策

東京働き方改革推進支

東京働き方改革推進支援センター

03

１６０８）

03

切り離すことにより、トラックドライバー
30

03を設置し、初会合を開いた。輸送と荷役を
2036ィコンテナ車両利活用促進に向けた検討会」
11

算で運用 ）。各 送トン数について、被災 ついて、あわせて公募中
30

03

30

11 月 30 日 まで 10。
都道府県ト ラ 後２か月の実績または今 （ 月 日まで）
11

23

03

全ト協

公募期間

18

28

20

国土交通省は10月11日、「スワップボデ
30

第1162号

２０１８年（平成30年）10 月25日
経 営
（３）

代の変化に対 て、カリキュラム編成や点を置いたカ修得などに重応した知識のら担当する神奈川大学名の武田正治氏と、今期かる東京都市大学名誉教授

講座の指導などを担当すＤＲ実践セミナー事故防止に活用を

東ト協は全日本トラッ けて、各種対策マニュアルを策定し、その活用セ「ド ラ イ ブ レ コ ー ダ（ Ｄ 今回はその一環として、

全ト協は事故防止に向 び小グループでのディス

東ト協

〜 日】

レコーダ実践セミナー

月時＝ドライブ

２日 指導監査▽東京消（東京海上日動火災保２日 ㈮防庁主催「普通救命講

時＝物流経営

時 分＝過労死等防止・健康起因事

７日 ㈬

３日 ㈯

険西東京支店）

ブレコーダ実践セミナ

連絡会

習」（～３日）▽三組織

１日 事務局部長会【

トーレ葉山湘南国際村）

士 課 程 宿 泊 研 修（ レク

月 〜 日】

頭検査に協力▽ドライ

４日 東京運輸支局・街【引き続き、グループご

この後、東京海上日動 とに分かれ、自社でのＤー

会館）

時＝引越専門門部会経営者研修会日㈫時＝重量品専

部会研修会
（東ト総合

日㈪

故防止セミナー（東ト

５日 初任運転者特別講

総合会館）

カッション形 リスクコンサルティング Ｒ活用の取り組みや問題式で行った。 ・営業支援部の勝俣博史 点などをテーマに意見交習（～ ６ 日 ）▽ グ リ ーセミナー▽支部事務局

セミナーで 氏（主任研究員）が、日常 換した後、グループごと

同セミナーは同一の内に発表し共有化した 。

ン・エコプロジェクト
は ま ず、東 ト の安全指導におけるＤＲ

事業研修会▽東京運輸支局・街頭検査に協力

日 海上コンテナ専門

部会定例業務委員会

日 指導監査▽組織整備特別委員会部長イン

▽事
タビュー
（～ 日）

務局部長会▽正副会長

会▽グリーン・エコプ

ロジェクトセミナー（～ 日）▽経営者及び

実務者セミナー

時 分＝引越時＝東ト協ベ日、東 ト 総 合 会状を贈られる三村氏㊧真は浅井隆会長から感謝

明代表取締役会長）＝ 写◇㈱三村運送（三村豊から寄附がありました。

児等助成財団に、次の方

東京都トラック交通遺館）（～

ストに係る活用講座

ストドライバーコンテ

日㈭習（東ト総合会館）

専門部会引越管理者講日㈬クトセミナー（～ 日） （東ト総合会館）

リーン・エコプロジェするもの。既に 月４日、 ９日 事務局部長会▽グ

ＤＲに記録された映像 容で３回にわたって開催

協運行管理部 活用の実践例を解説。
の遠藤登次長が各種の交通 データをパソコンに保存事故防止対策 する「収集」から、個人・ 東京海上日動火災保険本の進捗状況に 組 織 の 傾 向 を 把 握 す る 店で実施し、３回目はついて説明す 「分析」
、映像を活用した 月２日、同社 西東京支店

る と と も に、 安全指導を行う「指導」、 で開催する。
死亡事故デー さらに定期的に確認する
タなどを示し 「フ ォ ロ ー」を 継 続 し てな が ら、事 故 行うことが重要と強調し防止への取り た。

４１・５４４５▽利用運

15

物流経営士課程 が開講
東京都トラック協会は 講座受講の意義を強調。 リ キ ュ ラ ム を 組 ん で い

同日は開講式に続き、機や抱負などを述べた。

紹介を兼ねて、受講の動

この後、受講生が自己磨いてほしい」と述べた。

に必要な「論理と感性をまらず、今後の事業経営も同様に知識習得にとども重要」と指摘。中田氏

マンネットワークの構築 環として実施したもの。 ルをベースに、座学およ 組みを紹介した。

はもちろんだが「ヒュー 度事故防止セミナーの一 策定のＤＲ活用マニュア。平成 年 者を対象として、全ト協義について、知識の習得 催した（ 写 真）

武田氏は講座受講の意 Ｒ ）実践セミナー」を開 ＤＲ導入の事業者や管理常務理事が来賓出席。

トラック協会の藤原利雄 月 日、東ト総合会館で、 ミナーを実施している。

辞を述べたほか、全日本 ク協会との共催により

誉教授の中田信哉氏が祝員が物流経営士の資格を中小企業の経営基盤を確 る」と述べ、その上で「全月 日、東ト総合会館

で第 期物流経営士課程 立・健全化し、利用者のの開講式を開催した。平 ニーズに的確に対応でき 取 得 す る こ と を 祈 念 す
開講式では来賓とし

成 年８月まで約 か月 る よ う に す る た め、「物 る」と激励した。
に わ た っ て 受 講 し、
「物 流の基本から実践的で時流のプロ」として必要な知識やスキルの習得などを目指す。
今期の受講生は、東ト協会員事業者から 人、
神奈川県ト協会員から３人と同ト協職員１人、栃木県ト協会員から２人、埼玉・千葉・山梨県ト協会員各１人の計 人。このうち女性は、これまで武田氏が「ロジスティク
スの現状と将来」と題し

６２５７、ＦＡＸ ・３３
５９・４９８３）

損 壊・作 業 事 故・交 通 事 を行い、事業経営の改善

送◆エス・シー・エス流

12で最も多い５人（東ト協
開講式ではまず、浅井て記念講演を行った。

円助成している。 業務課（☎ ・３３５９・

受診申し込みは、「定 期 健 康 診
断受診申込書（本■表彰基準

故などを全て事故とみな 向上に寄与した者

もしくは危険物の事故防通株式会社＝江東区有明４の３の ▽☎ ・３５のあった従業員・事業所 【江戸川支部】◆株式会社ロジスター▽ ☎ ・６ ８ ０ ８・

▽提出・問い合わせ先 ＝江戸川区西瑞江５の３＝ 東 ト 協 運 行 管 理 部（ ☎ の・３３５９・３６１８） ８０５８▽一般貨物運送

1314

会員３人）が受講する。
隆会長があいさつし、同日まで•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

受診者を追加募集

月【中央支部】◆しんきん東京サービ

ス株式会社＝中央区新川⑶荷役機械・自動車部

な事故を起こさなかった 品および作業方法などの

１ の の ▽ ☎ ・５ ５

１年間に傷害以上の大き場合、所属支部を通じて、 かつ本運動を含む暦年の 員・団体

年１月 日
（必着）までに東ト協本部へ推薦して従 業 員・事 業 所（ 車 両 の 発明・考案もしくは改良「正 し い 運 転・ 明 る い止に功績があった者⑷人命救助、重大事故 【深川支部 】

し、暦年とは１月１日～

り、次の基準に該当する⑵本運動中に本運動の日などに関し、著しく功績 型車１台）、利用運送

あるいは荷主から感謝も 作業安全・サービス向上 物 運 送（ 普 通 車 ４ 台、小交通事故防止、 ２８・４０３０▽一般貨
全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 所・団体について、選考 関係当局・地方公共団体、 改善向上、⑸その他、事業経営のトラック運送事業や輸送

月 日までをいう）

輸送運動」の実施に当た

ください。

19

14

15

12

14

17

東ト協

受付

せ先＝東ト協運行管理部▽申し込み・問い合わ

ＦＡＸ送信する。

」に記入の上、し、受診希望者を追加募 部健診用）
開催日程・時間帯は、集している。
表の通り。会場は各日とも東ト総合会館７階大会議室。受診利便などを考慮し、希望の時間帯別に

東ト協は 月 ・ 日、 申し込みを受け付ける。
会員事業者に在籍する

お気軽にご利用を！

⑴本運動中に無事故で、 し く は 表 彰 さ れ た 従 業

年１月

1

無料

電話・Ｗｅｂで健康相談
・団体

推薦期限

1

30

45

からだ・メンタルヘルス

功績者の推薦を！

は、第 回「正しい運転・ の上、表彰する。
明るい輸送運動」期間中った優良な従業員・事業所・団体を表彰します。
次の表彰基準に該当する

11

14

15

16

10

30

10

18

15

11

11

東ト協

取扱事業の従業員・事業 目標に添う事項に関し、

31

15

10

03

03

年度第２回本部

あわせて、健康情報に関するＷｅｂサイト「 健 康・ こ こ ろ の オ ン ラ イ ン 」（https：//www.
h e a l t h y - h o t l i n e . c o m / ログインＩＤ＝ tora）
も利用可能。

23

平成

集団健診
（定期健康診断） トラック運転者の定期健を実施する。受診対象は 診の受診率向上を図り、会員事業者に在籍するト 健康管理を徹底することを目的として、各支部で

31

ラック運転者。

（平成 年 月 日～
16

年１月 日）に功績のあ11

13

フリーダイヤル ０１２０－１０９－３７１

2503

これに伴い、受診申し の集団健診を補完する形

表 彰◆ 電話相談窓口 ◆

28

03

12

25

込 み の 受 付 を 行 っ て お で実施しているもの。

東ト協は、会員事業者の従業員などを対象に、メンタルヘルス関係を含めた各種健
康相談に応じる「24 時間電話健康相談」を行っている。
24 時間・365 日年中無休で、利用は無料。
メンタルヘルス関係の相談には心理専門職が対応している。

10

このため受診費用につ※申し込みは原則、時間帯別とし、①～③、⑤のいず
れかの枠で。定員は各時間帯とも80人

全ト協

12

03

り、まだ受診枠に空きが◆ 健診開催日時 ◆03

正しい運転・
明るい輸送運動
58

10 30

15

１人当たり１０００
り、

全ト協

11

あることから、申し込み い て は、一 定 の要件によ

期限を 月 日まで延長③13時30分～15時30分⑤10時30分～12時②10時30分～12時

11 月 24・25 日 開催

24
25

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31

東ト協

④8時30分～10時（受付終了）① 8時30分 ～ 10時

11

15

25

会員をはじめ 33人受講

10

24

33

本部集団健診11

11月25日（日）11月24日（土）

今年度 第2回

19

19 24

31

30

31

第19期

10

（４）
協 会

２０１８年（平成30年）10 月25日
第1162号

30

ながらＰＲ活動。交通安 したほか、ウイング車をるとともに、交通安全を ットティッシュを手渡し のスタンプラリーを担当呼びかけた。
全イベントでは、シート 用 い た ス テ ー ジ を 設 営
（土）
■ 月６日
【品川支部
ベルトコンビンサーによ し、ＡＥＤ（自動体外式除（中山 勝彦 支部長）】 る衝突体験や、白バイ・ 細動器）の使い方など各

10「トラックの日」

ＰＲイベント

東ト協
各支部

■９月 日
（日）
金町線柴又駅前でＰＲ活
大井警察署・交通安全 ミニパトの乗車体験など 種プログラムを実施。ま
【葛飾支部
た、西新井警察署の協力
動
を
実
施
。
参
拝
に
訪
れ
た
が
行
わ
れ
た
。
協
会
な
ど
と
協
力
し
、
Ｊ
Ｒ
（鈴木 貢 支部長）】
により、パトカー・白バ

第1162号

イの乗車体験も行った。

八丈島支部

墨田支部

城東支部

北支部

協会ＰＲパネルを展示

し、業界の取り組みをアピールするとともに、ゴ

ミ袋や防災用ウエットテ

ィッシュなどを配布し、募金への協力を呼びかけ

た。

■ 月９日
（火）
【北支部
（根橋 裕 支部長）】

月 ９ 日 転車用リフレクターなど を実施。広場には「トラＪＲ埼京線十条駅前やの 駐 車 場 に、「

（吉本 商一 支部長）】 出展ブースには多くの人

10「ト ラ ッ ク「あだち区民まつりＡ た ち が 訪 れ、10はトラックの日」と記し に加え、本部ノベルティ ックの日」ポスターやノ43

その周辺で、王子警察署

29

Ｆ— ｅｓｔａ２０１８」 の日」をアピールした。

人たちなどに対し、支部 大井町駅・阪急食品館前 ■ 月６日（土）
柴又帝釈天の山門近く ノベルティの花の種や自 広場で交通安全イベント 【足立支部10たノボリ旗を掲出し、山 を配布。緑ナンバートラ ボリ旗を掲出し、支部会

10

10

品川支部

足立支部

多摩支部

経 営 者・実 務 者 セミナー

全 協 会 と 協 力 し、「ト ラ 察主催のイベントに参加 ウエットティッシュなど 日はトラックの日、〇に今年も「江東区民まつ ベストなどを着けた支部

暮らしを支える緑ナンバ ズ 形 式 の チ ラ シ を 配 布 り」のパレードに参加し、 会員が、通勤・通学の駅

ックの日 交通事故防止 するなど、各地区でＰＲ のノベルティを手渡し、 入る数字は？」とのクイキャンペーン」を実施。 活動を展開した。

ートラックの役割をアピ し、回答した来場者には 支部会員が「 月９日は 利用者などに対し、支部ール。八丈島空港でも同 支部ノベルティなどをプ 緑 ナ ン バ ー ト ラ ッ ク の ノベルティのハンドタオ（石井 英明 支部長）
】 様のＰＲ活動を行った。 レゼント。また新たな試 日」などのノボリ旗や、 ルやボールペン、およびＪＲ八王子駅コンコース ■ 月６日（土）
で、支部第４地区の会員 【八丈島支部「ト ラ ッ
た。あわせて、第１地区 た 支 部 会 員 が、がＪＲ三鷹駅で街頭活動 クの日」ポスターを掲示

八丈島底土港で、揃い ■ 月６・７日
ルティを配布し、事故防（土・日） みとして、子供たちが喜 横断幕を掲げて行進しア 本部ノベルティを配布しぶグッズが当たる「宝つ ピール。引き続き、南砂 ながら、止の呼びかけなどを行っ の帽子とベストを着用し「トラックの日」【
墨田支部（香川 省司 支部長）
】 り」コーナーを開設。支 町の「トピレックプラザ」 のＰＲとともに、交通安が食器用洗剤などのノベ

10

保険労務士法人の岡本重引き続き、ＳＧシステ ー不足市場を生き抜くた支援の募金活動を展開。

錦糸公園で開催された 部ブースには多くの親子 で、ＰＲ活動と交通遺児 全の呼びかけを行った。

10

連れが訪れ、行列ができ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
東ト協

30

今後の採用は 歳以下

10▽申し込み・問い合わ

８、Ｆ Ａ Ｘ ・３ ３ ５ ９

まずグローアップ社会

働き方改革への対応

ＩＴで労務管理・求人

同社のシステムは、ト 経由が中心であるため、働き方改革が各事業者 理」と題して講演。
に及ぼす影響をはじめ、行政処分の強化や労働時 ラックに通信システムを ホームページもスマート間管理、未払い賃金を防 搭載し、様々な情報を送 フォンへの対応が必要と
また、効果的な求人活ぐ賃金制度のポイントな 受信することにより、ク 説明。
ラウド上でリアルタイム

特に時間外労働・上限 に管理できるもので、運 動を行うには、求職情報

どについて解説した。

規制や、月間 時間超の 転日報が自動出力でき、 のキーワードを設定し、時間外労働・割増賃金率 拘束時間や待機時間の把 採用情報へのアクセスデ

同日はセミナーと合わ

さらに、Ｉｎｄｅｅｄ る必要があるとした。

引き上げなどに対応する 握などが可能と説明した。 ータなどを分析・活用すためには、適切な労働時間の管理を行い、就業規 Ｊａｐａｎの岡田玲雄那
ｕｔｉｖｅ）が「ドライバ

示説明会も行われた。

則や賃金体系などを見直 氏（ Ａｃｃｏｕｎｔ Ｅｘｅｃ せて、ＩＴ管理機器の展す必要があるとした。

10

深川支部

板橋支部

ル端末のインターネット 生を対象に「 月９日 ト ともに、トラック輸送の。 す影響～」
用い、これらを安全運転 「５年後を見据えたトラ ３氏が講演した（ 写 真）と題して講演。 利用した実践拘束時間管 若年層の求職は、モバイ 区立南陽小学校で、２年 交通安全を呼びかけると

果（ドライブレコーダー 度第１回「経営者及び実 管理・ＳＮＳ活用求人～」 ポイント～働き方改革が （ ラ イ ン マ ネ ジ ャ ー）が の若年層をターゲットと深川警察署・交通安全 め、トラックの死角・内 ■ 月 ・ 日（土・日）を開催し、 をテーマに、専門の講師 自動車運送事業者に及ぼ 「ＳＧテレマティクスを すべきと指摘した上で、 協会の協力により、江東 輪差の体験などを行い、 【板橋支部画像）と適性診断結果を 務者セミナー」

30

ベストドラコンは、安全運転指導の推進を目的に実施しているもので、

1010

信氏（特定社会保険労務 ム・ＬＩＳ事業部テレマ めの求人募集について」 ■ 月９日（火）
ラ ッ ク の 日 交 通 安 全教 役割をアピール。あわせ【深川支部
東ト協は 月 日、東 管理について～管理と行 士 ）は「ト ラ ッ ク 運 送 業 ティクスソリューション と題して講演。
室」を開催。警察官によ て、区内４か所の交差点（ 高取 言彦 支部長）】 る 交 通 安 全 講 話 を は じ でＰＲ活動を実施した。
15

参加した運転者の評価結 ト総合会館で、平成 年 政対応のポイント・ＩＴ の労務管理と行政対応の ユ ニ ッ ト の 飯 田 吉 貴 氏

10の指導教育に活用するた ック運送業のための労務
貨物自動車運送事業安東 ト 協 は 月 ・ ・ めの講座として実施する。
日の３日間（３回）にわたり、「第２回ベストドラ 全性評価事業（Ｇマーク）

イバーコンテストに係る 申請に際し、加点対象と活用講座」を開催する（各 なる講座で、希望者には受講申し込みは 月８

回とも同じ講座内容）。 受講証明書を交付する。
時間は各回とも午後

合会館７階大会議室。受せ先＝東ト協運行管理部

２～４時、会場は東ト総 日まで。

講対象は、ベストドラコ

11

ン参加事業者の運行管理 （☎ ・３３５９・３６１者など運転者の指導担当

03

03者。定員は各回とも 人。 ・４９８３）
70

60

16

11月15・16・17日
15

ベストドラコン評価 など 活用講座
11

東 ト 協

17

20
21

活動を展開した。

地域と交流する形でＰＲ

ティッシュなどを配布。

たほか、防災用ウエット

ヨーヨーをプレゼントしのリフレクターや水風船

ディズニーキャラクター

を掲出し、子供たちにはールする看板やノボリ旗の日」や交通安全をアピにブース出展。「トラックば（区立板橋第一中学校）

り」の買い物と交流ひろ

今年も「板橋区民まつ（篠﨑 眞 支部長）】

10

葛飾支部

門前や参道、および京成 ックの役割をアピールす 員がクリアポーチやウエ に協賛・出展。イベントの 協 力 に よ り、「ト ラ ッ
■
月
６
日
（
土
）
を行った。また９月 日 したトラックを配置して 第 回「す み だ ま つ り 」 るほど賑わった。
クの日 」や「飲酒運転撲【多摩支部（竹内 政司 支部長）】
に
は
、
第
２
地
区
が
立
川
高
な
ど
に
協
賛
し
、
ブ
ー
ス
出
Ｐ
Ｒ
活
動
。
船
で
来
島
し
た
滅運動」などと記したノ
■
月
７
日
（
日
）
八王子警察署・交通安 島屋前広場で行われた警 人たちや島民に対して、 展。支部会員が「 月〇 【城東支部
ボリ旗を掲出してＰＲ活（ 浅野 利幸 支部長）】 動。街頭活動用の黄色の２０１８年（平成30年）10 月25日
協 会
（５）

全ト協

死亡事故９・２％減 少

１ 万 台 当 た り １・７件

「人 対 車 両 」が 件 と 多
く、全体の ・４％を占
めている。
駐・ 停

「車 両 相 互 」の 死 亡 事「追 突・７件となる。業界の共 奈 川 県・京 都 府・岡 山 県 故 で は、

有目標（１万台当たり１ ・広 島 県・香 川 県・宮 崎 車 中 」と「左 折 時 衝 突 」
方、「人対車両」事故では件で、全体の ・０％

事 故 類 型 別 で は、
「車 「横 断 中 」の も の が 合 計

準になるため、全ト協で 都は１件減少した。

・５ 件 以 下 ）を 超 え る 水 県が各３件の減少。東京 が各 件と最も多い。一はさらなる事故防止対策
両相互」が 件と最も多発生地別では、死亡事 く、全体の ・１％と６ を占めている。

が急務としている。

項目と点検のポイ

具体的には①日常点検

全日本トラック協会は どを解説したもの。

故が多い順に ①埼玉県・ 割以上を占める。次いで全日本トラック協会は 大阪府各 件、②静岡県
このほど、平成 年１～ ８ 件、③東 京 都 ７ 件、④及び「雪道対策」』

６月の「交通事故統計分 千葉県・愛知県・福岡県 こ の ほ ど、『
「日 常 点 検 」
前 年 同 期 と の 比 較 で の Ｄ Ｖ Ｄ（ 大 型 ト析結果（発生地別）」をま 各６件。
と め た。そ れ に よ る と、
事業用トラック第一当事 は、埼 玉 県 が ５ 件 増 え、 ラック編と小型ト者の死亡事故件数は１０ 最も増加幅が大きい。次 ラ ッ ク 編 ）を 制 作
８件で、前年同期比 件 いで栃木県・静岡県が各 した。
こ の Ｄ Ｖ Ｄ は、ント、②タイヤ交換

時のポイント、③雪

道走行の心得と対

︱ につ
策ポイント

いて、映像により分かりやすく説明し
なお、ＤＶＤの内ている。

ー ン の 装 着 方 法 な で閲覧可能。

策 に 不 可 欠 な チ ェ 容は全ト協ホームページ

施 と、雪 道 対検の確実な実ただ、死亡事故件数が 福岡県が各３件の増加と トラックの日常点（９・２％）減少している。 ４ 件、岩 手 県・大 阪 府・

一方、最も少なくなっ

このままのペースで推移 なっている。
した場合、年間換算では２１６件となり、１万台 たのは三重県で７件の減当たり死亡事故件数は１ 少。 次 い で、群 馬 県・神今年度は第 次労災防 請事業者などと連携し、••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

死傷災害増加で通達

下半期の対策推進を

なお、全日本トラック

上・死傷者数５％以上の 求めている。

止計画（死亡者数 ％以 安全対策に取り組むよう減少）の初年度に当たるが、こうした状況を踏ま 協会ではこの旨、 月２

９月末累計

交通事故統計ク協会に通知した。

厚生労働省労働基準局 防 止 対 策 の 推 進 に つ い え、労災防止対策の推進 日付で各都道府県トラッ

いては、死亡者数は 人

陸上貨物運送事業におは、各 業 界 団 体 に 対 し、 て」（９月 日付）を発出 を通達したもの。

安全衛生部長通達「平成 し、取り組みを強化する
年度下半期の労働災害 よう求めている。

全産業の労災 で同 ・２％減少してい死 傷 者 数（ 休 業 るものの、死傷者数は９

普 通 ・軽こ れ ら ３ 車 種 の う ち、

物自動車第一当事者の死 ない。
亡事故件数（軽貨物車を除 く ）は、９ 月 末 累 計 で 中型は 件で同９件（
１７２件と前年同期比件 で 同 ３ 件（ ・・ ０ ％）少 な い が、準 中件（９・５％）減少し、引 型 は

ただ、準中型の死亡事

き続き前年を下回って推 ６％）増えている。

多い大型車が 件で同より多い状況が続いてい車種別にみると、最も 故件数は、これまで前年移している。

注：営業用貨物車の関与事故件数とは、第１または第２当事者のどちらか一方が営業用貨物車であった事故の件数をいう。
ただし、第１および第２当事者がともに営業用貨物車であった事故は件数を１件とする。

1713４日以上）は、８ ０２３人で同８・５％増
通達では、その多くが月末累計で７万 加している。
１２５３人で前年 同 期 比 ７・ ２ 荷主事業所などでの荷役％ 増 加。死 亡 者 作業中に発生したものと数は５０５人で 考えられるとし、対策と同 ９・ ３ ％ 減 少 して「陸上貨物運送事業となっているも における荷役作業の安全

44

25

18

件（ ・ ７ ％）減 少 し て たが、単月ベースでは８13おり、中型・準中型・普 月がゼロで、９月も２件
警察庁の「交通事故統 通の３車種合計でも 件 にとどまり、減少傾向に
74

縮小傾向にある。 づき、荷主・配送先・元 計 」によると、事業用貨 と 同 ５ 件（ ６・ ３ ％）少 転じている。

の の、減 少 幅 が 対策ガイドライン」に基

約 10％減少※ 表中の（前年比）は、関与事故件数のもの。

同期比186件増加し、死者数は13人で同１人の減少となった。
事故類型別では、右左折
時 の 車 両 相 互 事 故 が263件で前年同期比１件増加
し、死者数は４人だった。
違反別では、安全不確認による関与事故件数が656件で、前年同期比104件の増加となっている。
平 成30 年 9月
末現在の都内全
域の交通事故発生件数（本年累計）は2万4,056件で、前年同期比160件増加し、死者数は 97人で22人の減少となった。
営業用貨物自動車の関「違 反 別 」表 の 下
与事故（
段「注」参照 ）発生件数（本
年累計）は、2,364件で前年

313
357
+45
287
346
− 119
433
532
+ 180
839
1,129
+ 80
1,872
2,364
+ 186
5
2
3
3
52
105
+4
55
127
− 52
96
205
+ 69
135
409
−6
338
846
+ 15
2
1
1
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1
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1
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1
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4
4
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0
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0
±0
0
0
±0
0
0
−1
2
2
+1
2
2
±0
0
0
0
0
6
5
±0
7
6
−4
12
10
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14
13
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39
34
−3
0
0
0
2
24
20
+8
17
16
−4
22
21
+ 15
46
41
+ 14
109
98
+ 33
0
0
0
0
1
1
+1
3
3
+2
2
2
±0
13
13
+3
19
19
+6
0
0
0
0
4
4
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13
13
+4
20
20
+ 11
25
25
−4
62
62
+8
0
0
1
0
21
28
+8
19
22
− 25
32
39
−1
124
151
±0
196
240
− 18
2
0
0
0
71
59
−1
82
71
− 24
118
108
+ 44
177
165
+ 21
448
403
+ 40
0
1
1
0
１当件数
133
関与事故件数 134
+
（前年比）
27
１当件数
90
中
関与事故件数
87
発 型
−17
（前年比）
１当件数
130
生 準
中 関与事故件数 126
件 型 （前年比） + 35
１当件数
302
数
関与事故件数 309（前年比） + 59
１当件数
655
合
関与事故件数 656
計（前年比） +1041
死 大型貨物車（１当）
中型貨物車
（１当）
0
者
準中型貨物車（１当）0
数 普通・軽貨物車（１当）
1

35

60

10

172 件に型

今年１～６月32

死亡事故件数大

日常点検・雪道対策
15

53

計

61 66

13

「青だけど 車は私を見てるかな！」98

全ト協（ 本年累計 ）13

事業用貨物車23

安全 前方 交差点 歩行者 一時 ハンドル 信号 徐行
右左折 その他
不確認 不注意 安全進行 妨害 不停止 ブレーキ 無視 違反

10

21

平成 30 年9月末

交通事故分析
厚 労 省
30

違反別 営業用トラック関与の交通事故

11

埼玉・大阪が最多
11

21

解説ＤＶＤを制作（発生地別）
30（６）
総 合

２０１８年（平成30年）10 月25日
第1162号

第23回第２分科会では「人材確保と働き方改革」をテー

家電リサイクル法

経済産業省と環境省は 省 環 境 再 生・

全日本トラック協会は 月 日、香川県高松市のサンな取り組みなどに関して会を開催し、あいさつに立った坂本克己会長は、トラッ

マに、今後の対応や必要議論した。

ポートホール高松で第 回全国トラック運送事業者大クドライバーの労働環境改善を呼びかけた上で、そのた月２日と 日、各日午行われた後、全体会議を 前 と 午 後 の ２ 回 に わ た推進課の担当棄物適正処理資源循環局廃再開。今年度のトラック り、新宿区の全日本トラ引き続き記念講演会が引越事業者説明会

めに必要な原資について「適正な利益を確保し、より良取り組んでいきたい」と述べた。大会ではまた、
「働き方

「引 越
輸送振興顕彰「鈴木賞 」 ッ ク 総 合 会 館 で、い労働環境の実現に向けて、荷主業界を巻き込みながら改革」の推進や適正な運賃・料金収受など、業界が直面

全ト協では今年を「道正な扱いにつ
廃棄物処理法に基づく産として、全国で実施している説 いて」

開催した。

法等に関する説明会」を 越廃棄物の適の 贈 呈 式 を 行 う と と も 業者向け家電リサイクル 者における引待遇改善を図る必要があ に、四国トラック青年協ると指摘。業界のドライ 議会の西應輝彦会長が
バーは「わが国の物流を 項目の大会決議を読み上

明会の一環として、関東大会決議が、開催ブロックを代表

家電リサイクル法の対象品目となる、エアコン

やテレビ、冷蔵庫・冷凍庫、洗濯機・衣類乾燥機の廃家電について、引越

時 の 処 分（ 引 き 取 り ）に当たり、同法の義務規定の遵守と適正な処理などを行うよう求めた 。

廃家電の収集運搬を行うことができない引越事業者が、その収集運搬を行った場合には廃棄物処

引き続き、環境省の同 理法違反となり、また収策局情報産業課環境リサ 法な回収業者などに引き越業者における廃家電４ クル法または廃棄物処理

イクル室の担当者が、「引 渡した場合、家電リサイ

品目の適正な扱いについ 法の違反となるとして注しよう○適正化事業の推進に○人材確保対策を推進 素化・軽減を実現しよう
しよう○交通及び労災事故の よる法令遵守を徹底しよ○大規模災害発生時に防止及び環境・省エネ対 う策を積極的に推進しよう

界で働く女性をめぐる問

題について意見交換する（ 日）●東ト協、渋谷区「代々木公園」で都民参加・外ックフェスタ ＴＯＫＹＯ

部発信型イベント「トラ２０１８」を 開 催 す る。

•••••••••••••••••••● 国土交通省、第１回受験資格（貨物）は、① ホ再受験申請」（ 年度第アトラクションや参加・体験型イベントを行い、親子連れを中心に２日間会、東京都の要請を受け、 で延べ約２万人が来場する（ ・ 日）●国交省・厚生労働省、月 日まで／１１４８ 乳児用液体ミルクなど救 第９回「トラック輸送に＝受付中、 部地震」被災地に向けて、がある者など）試験日の前日において、 １回試験以降に受験履歴 「平 成 年 北 海 道 胆 振 東自動車運送事業の用に供する事業用自動車、また援 物 資 の 緊 急 輸 送 を 行 おける取引環境・労働時
ナ ン バ ー）の 運 行 管 理 に部で販売。受験手数料は 苫小牧西港近くの倉庫ま売。東ト協会員は所属支 中、フェリーを利用して

タ ー で 申 請 期 間 中 に 販 救援物資を積み込み、途証実験）の結果を踏まえ、施したパイロット事業（実催し、平成 ・ 年度に実う。城南大橋第二倉庫で 間改善中央協議会」を開関し、１年以上の実務経

申請書は運管試験センは第二種貨物利用運送事 円

験 を 有 す る 者、②国 土 交

改善に向けた取り組みの業 者 の 事 業 用 自 動 車（ 緑

イベント広場で、様々な今回から「おまかせ申請」 ▽インターネット申請＝ に関する検討会」を開催 同公園の野外ステージやット申請の受付を行う。 で 郵 送（ 当 日 消 印 有 効 ） 「自動車検査証の電子化

施）の書面・インターネ 内書を含む）※簡易書留

意を促した。

継続・恒久化、割引制度

るため、生産性の向上や た諸対策を実現しよう

してあいさつした。
大会では最後に、香川て」として説明。

の充実及び更なる高速道

説明会ではまず、環境 扱いに関して説明。

理や、引越廃棄物の取り 室と、経産省商務情報政 事業者でも、廃家電を違大会には、来賓として ブロックの事業者を対象 業・一般廃棄物の適正処 局総務課リサイクル推進 集運搬を認められた引越守る“日本の財産〟」とし、 げ、採択した。
このため「他産業と比較間に改善させ、給料も世 動車局長や香川県の浜田間並みにしていかなけれ 恵造知事が出席し、祝辞

来年度の第 回全国事ばならない」と強調した。 を述べた。

さらに、労働条件や労取引環境の改善等「働き○長時間労働是正を図 路の積極的な活用に向け

ー ト し た 」 めの原資が必要であり、 張メッセで開催する予定方改革」の実現に向けた 規制緩和の見直しを推進

トラックが 資を確保する必要がある

県ト協の松本英高副会長○参入基準の厳格化等と し、今 後 労働環境の改善などを実 で、こ れ に 伴 い、関 東 ト

使いやすい とした。

引き続き、開催ブロッの発声により、参加者全ようにしていく必要が クの四国トラック協会連ルを行った。

し て「頑 張 ろ う！」コ ー（ 徳 島 県 ト 協 会 長 ）が 開 員で業界課題の克服を期

あ る 」と 述 合 会 の 粟 飯 原 一 平 会 長
べた。

この後、分科会討議をその上で、 会のあいさつを述べた。

当面の重要○標準貨物自動車運送○新技術を活用した物 （ 月 日 か ら 受 付 ）に
月 ９ 日 ～ 月 日 ／ し、車検証電子化の具体
約款の明確化等を踏まえ 流の効率化等を推進しよ 加え、スマートフォンに ６４８円▽おまかせ申請 化に向けた検討に着手す
た適正な運賃・料金収受 う
よる「スマホ再受験申請」 ＝ 月 日～ 月６日／ る（５日）
を推進しよう○自動車関係諸税の簡 （受付中）を新設した。
２６４８円▽新設「スマ●東京都トラック協を加速させ、 料金収受により必要な原 （東京都トラック協会長） 対策の推進を図ろう「道 路 整 備 現するには、適正な運賃・ ラック協会の浅井隆会長

制度がスタ 働環境の改善にはそのた 業者大会は、千葉県の幕

要物流道路

路法改正などにより「重議の冒頭、坂本会長が主 ているが、坂本会長は道加して開催され、全体会 様々な取り組みを展開し００人の会員事業者が参 路改革元年」と位置付け、 しても同レベルの労働時 国土交通省の奥田哲也自 に開催したもの。

大会は全国から約１２

適正収受進め原資確保を

運転者の労働環境改善へ

全 ト 協

催者あいさつ。

坂本会長

者が、
「引越業

（別 掲）
。
する課題克服に向けて 項目の決議を採択した

16○高速道路料金の大口 おける緊急輸送体制を確

通大臣認定の講習機関で、 別途６０００円
（非課税）
。 で運ぶ
（９・ 日）● 東京都、平成 年度 「ガ イ ド ラ イ ン 」案 を 示

29

金・料金は、次の通り（書各申請の受付期間／代

７０・７０７７）。おまか の 建 設 業 編 に 続 く も の事務センター（☎ ・７１

申請の問い合わせは試験（運輸業
Ｋ Ｙ Ｏ懇 話 会 」

したセミナーを開催する編）を開催する。第１回 業者と荷主企業を対象と申請（☎ ・６８０３・４ く女性４人が参加。小池

４３２７）、スマホ再受験 をはじめ、運輸業界で働

を図る方針
（ 日）

づく取り組みの普及展開

た上で、トラック運送事
面申請以外はシステム利ー ホ ー ム ペ ー ジ を 参 照。 第２回「女性が輝く ＴＯ す。最終的に取りまとめ

詳細は運管試験センタ

30など、ガイドラインに基講習を受講した者。

10

課題として 行 い、第 １ 分 科 会 で

11

04

トラックド

23

環境省

・多頻度割引最大 ％の 立しよう

14

22

29

11

24

次回大会
は「交通事故防止対策
千 葉・幕 張 メ ッ セ で

30

12

12

27

11

10

12

せ申請（☎ ・６８０３・ で、女性トラック運転者∇書面申請＝ 月９日

運行管理者試験センタ 用料を含む、税込み）。
ーは 月９日から、平成

年 度 第 ２ 回 運 管 試 験 ～ 月 日／１０３０円

11

全国事業者大会
No.850

適正な処理求める
７年４月１日以降の基礎

書面・ネット申請
11月 9日 受付開始

28

３０４）
は各専用窓口へ。 百合子知事を交えて、業27

11（ 貨物／ 年３月３日実 （ 申請書代金・申請書案

30

03

運管試験
31

03

第２回
30年度

29

30

10

と健康管理の推進」、◇９月分 ◇

10

23

10

ライバーの

50

10

11

10

経産省

10

第1162号

２０１８年（平成30年）10 月25日
総 合（７）

に付ける一歩にはなる。リテ
ラシーはその世界の〝読み書
きソロバン〟だ。笑いの幅が広がると笑いに余裕ができる。今すぐに笑わなければ つ い て い け な い、な ど

ぜにして、落語家が演じていだから、演者によって色合

マやアニメなどの影響もが広がっている。落語がいが変わったり、時代によっる世界だ。

定 席 だ け で な く、い ろ いて は 結 末（ お ち ）が 違 う こ としてきた落語だから、切り口

ろな場所で楽しめるよう
落語は伝統芸能とされ、によって、その中からたくさもある。時代とともに長生き

古典落語と思われがちだ

人生論、
人との付き合い方、んの話題を引き出すことがでる。落語はストーリーテ

笑いのノウハウなど書店のが、新 作 落 語 も 盛 ん に 作ーリングでなく、そこにい棚に多くの関連本のタイトル

きる。

る人々の息遣い、情や理、が並んでいる。花見酒にはケられ高座にかけられていになったのも大きい。

あ り、落 語 人 気 の す そ 野

る よ う だ が、テ レ ビ ド ラのイメージを持つ人もいる。落語というと大喜利

落語ブームは続いてい● 落語ブームはいまでもという空気感も薄れる。

広がる世界についていくには大変
世間の様子などをまぜこ

インズ理論が隠されている年代頃までは〝男の子は一れに驚いていては、時代につ付けるリテラシーは多い。そなことを理解するために身にめ、さらに落語に限らず、様々り口があることを見つけるた

落語の噺にはいろいろな切

いていったのだろうか。

だ。当時の人はどのくらいつはなく、楽しみながらの余禄

うとか研究しようというのでがら、これは落語で勉強しよが俎上に上りだすが、当然なと、あれはこれはと色々な噺

こうしたことを言い出すてきたりしている。

登場する、名品や作者名が出テレビ番組の「お宝鑑定」にき、鑑定眼の持ち主だ。人気たら相当の刀や茶道具の目利と続くが、これらを説明できの茶碗、翁手の茶入れ」云々

物」「…利休の茶杓にのんこう

祐乗、宋乗、光乗、三作の三所『金明竹』。
「…道具七品の内、言い立てが聞かせどころの思われていた時代だ。

歳過ぎればホッとする〟とも

20

芸術の秋、
食欲の秋、
スポーツの秋。季節はめっきり秋となった。
各地で祭事も増えて、

秋はイベントが目白押しだ。
とりわけ、秋は収穫を感じる。

一方で、その仮装を支えているのが保護者たち。もはや親の方に熱が入っている感も否めない。ある駅でハロウィンに参加する家族に根差した祭事で、季する祭りが多い。地域

るお祭りだが、そもそ

毎年 月 日に行われ熱が高くなっている。

もちろん、子供たち。
た（写真）生「ギャル 」の姿だっ

忘れかけていた女子高に出会った。それは、節の変わり目を再認識

も秋の収穫を祝い、悪期だけに、これに関連する。

はリアルに理解してい近年、仮装して街を行事であった。

たちはキャラい。そのいで味合いはなの宗教的な意く な り、本 来

ベント性が高加する街のイズをとる。

けると一斉に同じポーではない。カメラを向する成り切り度は半端出して大きくアピール

見せる仕草、手を差し

ひらを頬に添え小顔にそれにしても、手の最 近、大 きく報道された「 免 震・ 制 震装置の検査

データ改ざん」

問題は、世論を大きく揺るがすものだった。

ここで、改めてクロー

ズアップされたのが、「企 業 の 社 会 的 責 任 」という問題である。つまり、ガバナンスの欠如、という指摘である◆企業統治とは、自ら企業モラルを統治し育んでいくということである。ガバナンスが欠如することは、自分で自分の首を絞めるに等しい行為であり、企業の社会的立場を失うに至る◆今回の事件の背景には様々な要因があるとされるが、それにしても、許される範囲

は厳しく限定されるはずだ。理由はともあれ、企業の存続を揺るがしかねない重大事件といってもいいだろう

は、地震という自然災◆やはり気になるの設が各地に続々とオープ サービスだけでなく、イ

かつて街には何でも取る大田区の「マチノマ大 供するそうです。

森」もその一つ。家庭において暮らしの中心とな り 扱 っ て い る「萬 屋（ よ」があり、近所のる「茶の間」のように、街 ろずや）の 毎 日 の 暮 ら し の 中 心 人々が訪れ、顔を合わせとなる場所、というのが る地域のコミュニティー

「茶
そのコンセプトで、街の を 支 え て い ま し た。

の 間 」と「萬 屋 」を 融 合

また「マチノマ」では、 させ、こうした地域のコ「間」としたそうです。

各 種 シ ョ ッ プ や フ ー ド ミュニティーを、現代のコ ー ト で の 飲 食、ク リ 暮らしにも創出したいとニックやフィットネスな いう思いが込められていど、生活をサポートする ます。

立する必要があろう。

ナンスはしっかりと確責任がある以上、ガバである。企業も社会的ない。人間は無力なのが基本と考えざるを得

え を 上 回 る「想 定 外 」

ない◆すべて人間の考で襲ってくるか分から

害はいつ、どういう形

えたくないが、自然災のか。そんなことは考が起きたら、どうなるたといわれる「大災害」

害である。想定外だっ月１日にオープンす ションスペースなども提ベントやコミュニケー

ような中、新しい商業施化が進んでいます。そのれ、百貨店業界では二極ンド効果で好調といわ富裕層の顧客やインバウ

座・新宿などの店舗では年で閉鎖する一方で、銀府中にある百貨店が来「マチノマ大森」

ンしています。

住所：大田区大森西3 ー１ー 38
営業時間：午前10時～午後８時（店舗により異なる）

コンセプトは練り歩く、ハロウィン

ク タ ー や、社

「そ う そ う、こ う い

ママたちの学生時代を

会風刺を反映う女子高生、渋谷界隈

それが今するものなどにいたよね」と、その子供たちに重ねたもの

様 々 で、子 供

時代にタイムスリップ

や、思 い 思 いたちの仮装にしたかのようだ。

だ。

は微笑ましさに仮装して参るとは思えない。若手

霊を追い出す宗教的な

まちかど写真家 筑峯 総太

地域の「茶の間」

いていけないのではないかと

第74回

31

● 笑いのリテラシー

でばやし

座布団の座り方なども体験できる

心配になる。

10

今年の夏に桂文ぶんさんの「夏 休 み 親 子 で 落 語 体 験～桂文ぶんさんと楽しい夏
休み～」（ 八王子市生涯学習センター主催）に参加してみた。
桂文ぶんさんは高座だけでなく、落語のすそ野を広げるため地域で落語会を開いたり、学校では古典教室の先生も務めている。夏休みだから、自由学習の題材に役立つ話も出るのか、などと気軽な気持ちで覗いてみた。
体験教室では落語家への道や落語の歴史、上手・下手、
登場人物の説明、扇子や手ぬぐいの使い方など、落語の基
礎知識の説明や解説を行い、
こばなし

（噺）
参加した児童に即席小咄

等々、落語をねたにした経済学入門まであった。

じゅげむ● ちょっと〝理屈〟をこねてみるとぜんざばなし前座噺とされている寿限無

も、切り口によって名前の変遷への入り口となる。今年の新生児の名前にはキラキラネームが減ってきたというが、ルビがなければ読めない名前
がもてはやされ、大活躍の人
気のスポーツ選手にあやかった名前が多くみられたりと、人の名前は時代を反映している。
寿限無の時代は長命を願う

マチノマ大森を読んでもらったり、出囃子を体験してもらったりした
後に、『てんしき（転失気）』を桂文ぶんさんの落語体験教室（落語会などの連絡・相談は師匠へ☎０９０・７７３３・４６２０）

時代のことだろうし、昭和の11一席演じた。
親子で分かってもらうた
め、これまで学校でやってきたことも参考にして説明。子
供たちは言葉への反応が早いため「理解を深めてもらう
よう言葉を分かりやすくする工夫」を心がけたという。
落語に親しむ機会が小さ
い頃から多ければ、登場人
物や舞台など背景も分かりやすくなり、笑いもそれに比例する。
〝笑いへの訓練〟というと大げさだが、今風にいうと〝笑いのリテラシー〟を身ハッピーハロウィンン
オープ日
11 月 1（８）

２０１８年（平成30年）10 月25日
第1162号

落語から世の中に思いをはせて