水路

第１６３号

平成 24 年 10 月

QUARTERLY JOURNAL :THE SUIRO
目

次

海洋情報

相模湾海洋短波レーダーの更新と今後の展望･･･････････

調

査

西村

一星, 伊藤浩之, 小笠原勇２

福島県松川浦の東日本大震災津波前後での水質変化
･････

加茂

崇, 山下

善, 涌井 邦浩, 鷹﨑 和義

神山 亨一, 西隆一郎, 林

健太郎

６

澤村 勇雄

13

･･･････････････････････････････････

熊坂

文雄

18

健康百話（40）･･･････････････････････････････････

加行

尚

24

海洋情報部コーナー ･･････････････････････････････

海洋情報部

27

協会だより･･････････････････････････････････････････････････････････････

35

西田技術アドバイザー“アレクサンダー・ダーリンプル賞”受賞･･････････････

36

平成 24 年度 １級・２級水路測量技術検定試験合格者････････････････････････

37

平成 24 年度 沿岸海象調査研修実施報告････････････････････････････････････

38

海洋情報部関係人事異動･･････････････････････････････････････････････････

39

歴

史

歴

史 「海洋の歴史的資料等の保存及び公開」事業を振り返って

コ ラ ム

洋式灯台に見る近代化遺産≪３≫･･･････････････････

お知らせ

表紙：「台湾・高雄港」･･･元日本水路協会常務理事 鈴木 晴志

掲載広告
オーシャンエンジニアリング 株式会社･･･ 表２ JFE アドバンテック 株式会社････ 41株式会社 離合社･･･････････････････････

44

古野電気 株式会社･･････････････

45

株式会社 武揚堂･･･････････････････････

46

株式会社 鶴見精機･･････････････

47

株式会社 東陽テクニカ･････････････････ 表４･42･43
一般財団法人 日本水路協会･････････････ 表３･48･49･50

- 1 -

海洋情報

相模湾海洋短波レーダーの更新と今後の展望
海上保安庁 海洋情報部 環境調査課
長野日本無線 株式会社
国際航業 株式会社

西 村 一 星伊 藤 浩 之小 笠 原 勇１．はじめに近年、陸上に設置し、広範囲の流況や波浪を観測することができる、リモートセンシン

上のため、詳細な海況情報を収集する必要があります。

グを用いた観測機器「海洋短波レーダー」のそのため、海洋情報部では2004年からイン活用が進んでいます。海洋短波レーダーによターネットでの情報配信を始め、2011年にはるモニタリングが実施され、東京湾や有明海

相模湾の海洋短波レーダーシステムの更新を等の閉鎖性内湾域の流況や、黒潮や対馬海流

行い、流況や波浪の情報を2012年４月より新のモニタリングなど、様々なエリアにおいてたに提供を開始しています（インターネット

海洋短波レーダーによって観測された海象情

ア ド レ ス http://www1.kaiho.mlit.go.jp/

報がインターネットを通じて提供されていま

KANKYO/KAIYO/oceanradar/）。

す。
海上保安庁海洋情報部では、2002年から相２．海洋短波レーダーとは模湾において海洋短波レーダーにより海流観

海洋短波レーダーとは、陸上に設置した２測を行い、海流情報の提供を行っています。

局以上のレーダーのアンテナ（写真）から発

相模湾は、沿岸漁業及びサーフィンやヨット

射される短波帯の電波を用いて、遠隔地よりといったマリンレジャーの活発な地域です。

海表面の流れや波を観測するリモートセンシ

そのため、海難事故が年間で数多く報告されングの機器であり、その原理は海面の動き（波ています。そこで、海難事故の未然防止や、の移動速度）をドップラーシフトの原理で計海難救助等に活用している漂流予測の精度向測するものです。短波帯の電波を利用してい写真

伊豆大島灯台及び荒崎に設置された海洋短波レーダーのアンテナ- 2 -るため、雨や雲などの影響を受けずに観測が可能です。
海洋短波レーダーは２局の観測範囲が重なった範囲が流況（流向・流速）の観測範囲になります。これは１局の海洋短波レーダーでは自局の表１

周波数と観測距離・分解能について種類

レーダ周波数 周波数掃引幅 距離分解能 観測最大距離
5.1MHz15kHz
10km
約200km
9.2MHz22kHz
7km
約180km
HF帯
13.9 MHz50kHz
3km
約 75km
24.5MHz
100kHz1.5km
約 50kmVHF帯
41.9MHz
300kHz0.5km
約 25km

方 向 に 近づ く 流れ か 遠ざ か る 流れ
（視線方向流速）を観測するため、２局以上わります。

の視線方向流速があるエリアにおいて観測

表１に日本国内において運用されている海

時間での流れを幾何学的にベクトル合成す

洋短波レーダーの種類と性能を示します。相ることにより流向・流速を算出するためです

模湾の海洋短波レーダーは24.5MHzを使用（図１）。これにより数十km～百数十km範しています。

囲の海の表層の流れを測ることが可能です。

海洋短波レーダーは、陸上設置のため、従一方、波高は、反射波のエネルギーを測定す

来のような海上・海中測器のような流出事故

ることで得られるため、１局だけでその値をが無いという特徴もあげられます。

得ることができます。しかしながら、波高を測るときに使う電波の反射波は、海流を測る

３．相模湾海洋短波レーダーの特徴

ときの電波の反射波より微弱であるため、波海上保安庁では、三浦半島（荒崎：神奈川高のデータの取得範囲は海流に比べ半分ほ

県横須賀市）と伊豆大島（大島灯台：東京都

どに減少します。

大島町）の２箇所にレーダー局を設置し海況

また、海洋短波レーダーの観測距離は、観観測を行っています。
新しい海洋短波レーダーは、これまでの海測機器の発射する電波の周波数によって変流情報だけでなく、波高の情報も提供できるようになりました。海流及び波高の情報を１
時間毎に海流図（図２）及び波高図（図３）に作成し、インターネットにより提供しています。
さらに、新しくなった海洋短波レーダーは、八木式のアンテナを直線的に複数設置し、DBF（ディジタル・ビーム・フォーミング）
方式で電波の送受信を行います。この方式は、設置面積は広くなりますが、観測時間が短く、また指向性のアンテナを使うことにより方向分解能が高く、また、周囲から（地形等）の
図１

相模湾における視線方向ベクトル及び観測範囲影響を受けにくいという特徴があります（2004,吉川ら；2005,吉川ら）。

・水色が流向・流速の測定範囲
・ピンク色が波高の観測範囲
・線は視線方向のベクトル・黒矢印が視線方向の流向き・流速

現在、日本に展開されている多くのDBF方式の海洋短波レーダーは受信アンテナを８本利用しています。そのため、広いアンテナの設置場所が必要であるという問題を抱えてい・赤矢印が実際の流向・流速

- 3 -

図２

相模湾における流向・流速（cm/s）の時系列変化

５:00 で南西向きであった流れが、時間がた
つにつれて、徐々に流向が変わり、15:00 の時点で北東向きの流れになっています。さらに、南東向きの流れのときは沿岸部に強い流れが存在していましたが、北東向きの流れに変わると湾中央部の流れが強くなっていることも捉えています。このように、船を出すことなく陸上から広範囲の流況の時間変化を捉えられるのが海洋短波レーダーの強みです。
波高図（図３）は波高を1.5km間隔で表示
しています。色は波高の違いを表し、青色が波高の低い状態を表し、赤色になるほど波高
図３の高い状態を表します。図３は、2012年５月

相模湾における波高（m）

ました。

22日15:00の相模湾の波高を示します。このと現在、アンテナ狭小化への取り組みが試みらき、伊豆大島北部では５mほどの波高が観測れています。その結果、受信アンテナの数がされています。

通常の半数の４本でも、８本時の流速値との（2008,小海ら）。今回、相模湾に設置したア

５．海洋短波レーダーをとりまく情勢についてンテナの数は６本ですが、通常の８本で得ら

５．１ 海洋短波レーダーを利用した津波

相 関 係 数 が 0.8 以 上 と い う 値 を 得 て い ま すに関する研究れるデータと同等な結果を得ることが可能と2011年３月11日に発生した東北地方太平洋なっています。

沖地震では、巨大津波が発生し東北地方太平４．観測結果について

洋沿岸中心に大きな被害を与えました。その海流図（図２）は海流の流向・流速を 1.5km

津波における流速変動を紀伊半島に設置され間隔で表示しています。矢印の向きが流向をている国土交通省近畿地方整備局の海洋短波表し、色の違いが流速を表しています。青色

レーダーが津波の伝搬状況の計測に成功しては流速の弱い状態を示し、赤色になるほど流

おり、海洋短波レーダーによる津波観測は陸速が強い状態を表します。

棚上では可能であることを示しました（日向図２は、2012年５月26日５:00、11:00、15:00

ら，2011）。ところが、日本南岸の陸棚幅はの相模湾の海流を表しています。図では、一般的に狭く20km以下が普通です。今回、海- 4 -洋短波レーダーを更新した相模湾でも急深ので流れを測定でき、かつ広域の流れを一度に構造となっています。海洋短波レーダーによ把握することのできる海洋短波レーダーは、る早期津波検知を実現する為には陸棚よりも日本近海の流れを把握する上で非常に魅力的

沖合、大水深域での津波検知が必要となり、な観測機器の１つと言えるでしょう。しかしデータ処理・通信速度の向上といった課題もながら、海洋短波レーダーの現在の配備状況

含めて、更なる技術開発を進める必要があるは、日本の近海の流れを全て把握するのにはと考えられます。

程遠い数しか配備されていません。また、全

５．２ 電波利用を取り巻く情勢について

国的に統一されたルールについても議論が始

電波は日本国内のみならず、周波数帯によまったばかりです。今後、海洋短波レーダーっては国境を越えて伝播するため、国際的なをより普及させていくには、メーカー等民間ルールの下で運用されています。

企業や行政機関・学識経験者（大学・研究機

現在、日本国内では海洋表層の流れや波浪

関）等によって、海洋短波レーダーの利用やを観測するため、「5.1、9.2、13.9、24.5、運用についてのルールを策定し、情報共有を

41.9MHz」の５つの電波帯が行政機関・大行いながら管理し、有効活用を進めていく必学・民間企業等により利用されています。現

要があると考えられます。今後、海洋短波レ

在では国内約50局程度の海洋短波レーダーがーダーがさらに普及し、気象海象情報の観測「実験局」として設置され、観測が行われてへの応用や、船舶の安全な航行の確保、沿岸

います。このような状況を踏まえ、総務省は防災・環境対策、漂流予測等のため、利活用

海洋短波レーダーでの周波数は実験段階からされることを期待しています。

実用段階としての「実用局」の扱いが必要との認識を示しました。

参考文献

今般、国際的な無線通信規則の改訂にむけ

１）吉川 裕・増田 章・丸林 賢次・石橋 道芳・

た世界無線通信会議（WRC-12）が、2012年

奥野 章・山下義幸,対馬海峡に設置されたHFの１月から２月にかけてスイスのジュネーブ

レーダーの計測精度の再検証,沿岸海洋研究,で開催され、本会議において、海洋短波レー第43巻,第1号,69-75,2005.

ダーへの国際的な周波数分配が確定しました。

２）吉川 裕・増田 章・丸林 賢次・石橋 道芳・

これにより、海洋短波レーダーの安定運用に

奥野 章・山下義幸,HFレーダーによる対馬海

不可欠な実用局としての無線局免許を取得す

峡表層海流観測 -計測精度の検証-,沿岸海るための準備が整いました。今後、既存の電洋研究,第41巻,第2号,109-117,2004.

波利用者への混信を軽減・回避するとともに、

３）小海 尊宏・伊藤 浩之・千葉 修・藤田 裕一・こうした成果を社会に還元し、信頼性の高い

新井 栄・山田 寛喜,海洋レーダーにおける海洋モニタリングシステムとして海洋短波レアンテナ狭小化現地実験,電子情報通信学会ーダーを発展的に開発・利用していく環境が

信学信越大会2008

整いました。日本国内においても、このよう

４）Hinata, H., Fujii, S., Frukawa, K., Karaoka,

な環境が実現できれば、海流等の観測をより

T., Miyata, M., Kobayashi, T., Mizutani, M.,

幅広く行うことができるようになると考えら

Kokai, T., Kanatsu, N., 2011. Propagating

れます。

tsunami wave and subsequent resonant

５．３ 海洋短波レーダーの今後の展望に

response signals detected by HF radar in
the Kii Channel, Japan

ついて現場に行くことなく、リモートセンシング

- 5 -

調

査

福島県松川浦の東日本大震災津波前後での水質変化
加茂崇 ①,山下 善② ,涌井邦浩 ③,鷹﨑和義 ③,神山享一 ③,西 隆一郎 ④ ,林 健太郎 ⑤

仙台湾の南端部に位置する福島県相馬市にある松川浦は、南北に細長い海跡湖で太平洋と松川浦の水域を分けるように細長い砂州が延びている。この砂州上には、砂浜、海岸保全施設、そして、砂丘および砂丘林が存在していた。しかし、2011 年３月 11 日の東日本大震災時に、砂州上で生じた津波の砕波および越流により、大規模な地形変化および海岸保全施設の被害が生じた。加えて、水産業および自然の海中生態系の生息環境として重要な底質環境も松川浦全域で変化した可能性があった。さらに、松川浦の大規模な水深（海底地形）変化は、将来的に浦内の流況を変化させ、結果として津波前と異なる水質環境や生物生産環境を引き起こす可能性もあるので、松川浦で底質と、地形変化の現地調査を行い、津波前の状況と比較することにした。

１．まえがき仙台湾の南端部に位置する福島県相馬市に（図１参照）。

ある松川浦は、南北に細長い海跡湖（インレ2011 年 10 月上旬まで外海と通じ、浦内とット）で、その面積が 738ha、平均水深が約

大量の海水交換を行うようになったために、

１m となっており、北部の原釜付近にある湖

松川浦の水質環境が従来の水質環境と異なる口（インレット）を通して海水交換が行われ、ようになり、水産有用種および自然の生態系

加えて、小泉川・宇多川・日下石川等の河川に顕著な影響を及ぼすことが危惧された。そが浦内に淡水および陸成起源の栄養塩を供給

こで、津波前後で松川浦の水質環境を比較しする汽水湖で、自然に恵まれた景勝の地として、松川浦の水質環境がどのように変化したて知られている。また、松川浦は福島県内唯のか、そして今後どのように変化するのか水一のアサリ産地、ノリ養殖場であり、加えて、質および潮汐の現地観測デ－タに基づいて検魚類稚仔魚の生育場としての機能を担ってい討した。

るために、漁業・水産業の観点からも重要な水域である。しかし、2011 年３月 11 日の東日本大地震により、隣接する相馬港では実測
高さ 9.3m を越える津波が来襲し、海水交換
量、水質・底質・地形変化などの大規模な環境変化が生じただけでなく、湖口背後付近にある福島県水産試験場相馬支場の施設も全壊状態となった。また、津波により幅 100m の新たな湖口（第二湖口）が大洲海岸で開いた①：鹿児島大学連合大学院農水圏資源環境科学専攻②：元鹿児島大学水産学部水産生物・海洋学分野③：福島県水産試験場相馬支場④：鹿児島大学水産学部水産生物・海洋学分野教授⑤：株式会社アルファ水工コンサルタンツ東京本部

- 6 -

図１

福島県相馬市松川浦での採水地点図

２．検討する水質項目デ－タの内容
水産試験場相馬支場でこれまで調査してきた各種デ－タの中から、津波前の松川浦の水質データ（2006 年４月～2011 年３月、水温・塩分・溶存酸素濃度（DO）と津波後の水質データ（2011 年６月～12 月）を月別、地点（図１M２～M５）毎に比較し、水質の変化を明らかにした。ただし、地震・津波直後の 2011年４月から５月に関しては、松川浦内で水質調査が実施できなかったために、データが欠測となっている。また、松川浦内の表面水温は主に外洋からの海水流入と大気との熱交換と連動して変動すると考えられるので、毎日観測している表面水温と気温データとの比較を行った。さらに、新しい湖口が形成されたので、松川浦内に流入する海水量（タイダル
プリズム）が増加し、浦内の塩分、水温、溶
図２

存酸素量を津波前と比べて変化させ、生態系

津波前の松川浦の水温変化（a）観測地点ごとの表層水温の季節変化図、

へ大きなインパクトを与えている可能性があ（b）観測地点ごとの底層水温の季節変化図

るので、旧湖口付近の海底に海象計を設置して潮位変動を調べ、この観測デ－タに基づいて津波前後での海水交換量（タイダルプリズ
ム）の推定を行った。

比較期間は６月から１月までとした。
２．１ 水温変化
図２より、津波前の松川浦の水温は、夏季

福島県水産試験場相馬支場では、松川浦での８月に一番高く、冬季の２月に一番低くな

1998 年４月から毎月一回の採水調査を行っるという季節変動を示している。また、（i） 湾ている。本研究では、湾口部から湾奥部に向口部（M２）より湾奥部（M５）の地点で水かい配置された M２から M５の４地点の水温変動が大きいこと、（ii） 表層水温と比べ、質データを使用した（図１）。比較する水質項

湾口部と湾奥部での底層水温変動が小さいこ

目は表層・底層の水温[℃]、塩分[‰]、溶存と、（iii）夏季（６月から８月）に湾奥部の表

酸素量[mg/ℓ]である。津波前は 2006 年４月か層と底層で水温差が３℃以上あり、汽水が成ら 2011 年３月までの水質データを、津波後は層化していることが分かる。

採水調査が再開された 2011 年６月から 2012

図３に示すように、津波前後の表層水温を

年１月までの水質データを使用した。なお、比較したところ、松川浦全体で津波後の 2011

デ－タ欠測期間は調査船「かろうね」の津波

年７月（夏季）の表層水温が津波前の表層水による損傷で調査不能であった。津波前の水温の統計的な誤差範囲を超えて高く、津波後質データ（水温、塩分、溶存酸素量）を月・の秋季から冬季の 10 月、12 月、１月の表層地点別に整理し、平均値と標準偏差等を求め、水温が津波前の表層水温の誤差範囲を超えて津波後の水質データと比較した。なお、本研

低くなっていることが分かった。一方、津波究で用いた津波後の水質データは 2011 年６前に見られた湾口部より湾奥部が夏季に水温

月から 2012 年１月までなので、津波前後でのが高く、冬季に湾奥部で水温が低くなる傾向

- 7 -

図３

津波前後の地点ごとの表層水温
図４（a）夏季（６月から８月）の津波前後の

津波前後の地点ごとの底層水温（a）夏季（６月から８月）の津波前後の表層水温の比較図

底層水温の比較図（b）秋季（９月から 11 月）の津波前後の（b）秋季（９月から 11 月）の津波前後の表層水温の比較図

底層水温の比較図（c）冬季（12 月から１月）の津波前後の（c）冬季（12 月から１月）の津波前後の表層水温の比較図

底層水温の比較図

実線は津波後、破線は津波前の水温を示す

実線は津波後，破線は津波前の水温を示す

が津波後も確認できた。
2011 年７月と８月の底層水温が津波前のい８月や冬季は塩分が高くなっている。

統計的誤差範囲を超えて高く、2011 年 10 月

年間を通して、海水流入しやすい湾口部のと１月で統計的誤差範囲を超えて低くなって方で塩分は高くなっており、湾奥部は降雨やいることが分かった（図４）。また、湾奥部で農業用水の排水に伴う淡水流入により表層塩は表層と底層で汽水が成層化していること、分の変動が大きくなっている。９月は降雨の底層水温が湾口部より湾奥部で夏季に高く、影響で河口前面部（M３）の表層塩分が松川

一方、冬季に底層水温が湾奥部で低くなる傾

浦で一番低下していることが分かる。

向が確認できた。加えて、津波前に比べ湾口

底層の塩分は、年間を通して表層の塩分よ部と湾奥部での水温変化がそれぞれ大きくな

り高い値で安定していることが分かる。表層っていることが分かった。

の塩分と同様に湾口部の方で湾奥部より塩分

２．２ 塩分変化
図５に示すように、津波前の松川浦の塩分が高いが、多雨期においては湾口部から湾奥

は湾口から湾奥に行くにつれて低くなってい湾奥部では表層より底層の塩分が高くなってたことが分かる。梅雨や秋雨前線時の多雨期

おり成層化していることが分かる（図５）。

になると浦全体で塩分が下がり、降雨の少な

津波前後の表層塩分を比較したところ、部の塩分の変動が小さくなっている。また、- 8 -2011 年 11 月までは津波前に比べ松川浦全体
で塩分が高く、平均的に 30 から 32[‰]で推移している。一方、2011 年 12 月になると津波前に比べ塩分が湾口部を除き低くなっていることが分かった（図６）。また、湾口部から湾奥部に向かい表層塩分の値があまり低下しておらず、湾奥部まで海水が流入していることが確認できる。
表層塩分と同様に、津波前に比べて 2011年 11 月まで浦全体で底層塩分が高くなっており、12 月になると湾口部を除き、塩分が津
波前より低くなっていることが分かった（図７）。なお、津波後の１月の塩分は表層、底層
共に計器の故障により水産試験場相馬支場でデータを得ることができなかった。
図５

津波前の松川浦の塩分変化（a）地点ごとの表層塩分の季節変化図、（b）地点ごとの底層塩分の季節変化図

図７
図６

津波前後の地点ごとの表層塩分

津波前後の地点ごとの底層塩分（a）夏季（６月から８月）の津波前後の（a）夏季（６月から８月）の津波前後の底層塩分の比較図

表層塩分の比較図（b）秋季（９月から 11 月）の津波前後の（b）秋季（９月から 11 月）の津波前後の底層塩分の比較図

表層塩分の比較図（c）冬季（12 月から１月）の津波前後の（c）冬季（12 月から１月）の津波前後の底層塩分の比較図

表層塩分の比較図
実線は津波後，破線は津波前の塩分を表す

実線は津波後，破線は津波前の塩分を表す

夏季・秋季の誤差範囲は正方向のみ表示- 9 -(a)夏季の塩分差

水温と同様に津波前後の塩分変化が気象によるものなのか調べるために松川浦の塩分と相馬市の降水量の相関を調べた。その結果、
採水日前一週間の中で６日間積算降水量と表層の平均塩分の相関係数が－0.56 で一番高
く、95％信頼区間で有意となり、弱い負の相関がある（降水量が増加すれば塩分が低下する）ことが分かった。また、採水日当日の相関係数は－0.38、95％の信頼区間で有意であった。そこで、６月から 12 月の津波前後の６日間積算降水量を比べたところ、津波後は多雨期で降水量が少なく、12 月は降水量が多い
ことが分かった。
次に、津波により新湖口が形成されたことの影響を調べるために、各地点の表層と底層の塩分差をとって津波前後で比較した（図８）。

図８

その結果、津波前は湾奥部に行くにつれて表

津波前後の地点ごとの表層・底層の塩分差（a）夏季（６月から８月）の表層・底層層と底層で塩分差が大きくなり、表層と底層の塩分差で成層化していることが分かるが、津波後は（b）秋・冬季（９月から 12 月）の表層・

2011 年 11 月まで表層と底層で塩分差がほと底層の塩分差んど生じていないことが分かる。以上のこと

実線は津波後の地点ごとの塩分差から、津波後は降水量が少なかったこと（気破線は津波前の地点ごとの塩分差

象要因）に加え、新湖口が開いたこと（津波の効果）により海水交換（流入）量が増加したことで松川浦全体の塩分が増加したということが分かった。

２．３ 溶存酸素量（DO）の変化
津波前の松川浦の溶存酸素量は夏季に一番低く、春季に一番高くなっており、季節変動
していることが分かる（図９）。８月から１月の表層溶存酸素量は湾口部より湾奥部の方が高くなっていて、４月から 11 月の底層溶存酸
素量は湾口部の方が湾奥部より高くなっている。また、夏季の湾奥部は表層が底層より溶存酸素量が高くなっていて成層化している。
津波前後の表層溶存酸素量を比較したところ、2011 年 11 月までは津波前に比べ溶存酸
素量は低下しており、12 月は津波前の平均値

図９とほぼ同値、１月は津波前より増加していることが分かった（図 10）。また、夏季、秋季- 10 -

津波前の松川浦の溶存酸素量変化（a）地点ごとの表層溶存酸素量の季節変化図（b）地点ごとの底層溶存酸素量の季節変化図

は河川部、湾央部の表層溶存酸素量が一番高となり、どちらも 95％の信頼区間で有意であくなっており、冬季は湾奥部の表層溶存酸素

り、負の相関がある（水温、塩分が上昇すれ量が一番高くなっている（図 11）。なお、図ば溶存酸素量は低下する）ことが分かった。

中実線は津波後、破線は津波前の溶存酸素量以上のことから、津波前に比べ松川浦が高水を表す。夏季・秋季の誤差範囲は正方向のみ

温・高塩分であったことが津波前後の溶存酸表示している。

素量の変化に影響を与えていることが分かっ

水温、塩分と同様に、津波前後の変化が気た。

象によるものなのか調べるために、積算降水

水質や底質および栄養塩の分布等には、海量と表層の平均溶存酸素量の相関を調べた。

水交換量が大きく寄与する。そこで、松川浦

その結果、採水日前一週間の中で７日間積算の海水交換に関して検討を行った。具体的に降水量と表層の平均溶存酸素量の相関が－は、湖口の断面積 A[m²]と海水交換量（タイ0.22 で一番高く、t 検定を行ったが 95％信頼

ダルプリズム）P[m³]で表される A-P 関係式

区間で有意な相関は得られなかった。採水日（西ら、2006）を用いて海水交換量を求める

当日の相関係数は－0.06 であった。次に、溶方法を概算して考察することにした。津波前

存酸素量と水温、塩分の相関を調べた。津波の湖口断面積は A₁=旧湖口幅[100m]×水深

後の表層の溶存酸素量と水温の相関係数は－[5.6m]＝560[m²]、津波後の湖口断面積 A₂0.77、溶存酸素量と塩分の相関係数は－0.71

は、現地の詳細な測深データがないために、空撮画像および、溝状地形の１点だけ測深データに基づき、新湖口の水深を 3.5、3.0、2.5[m]の３パターンに分けて、それぞれ A₂=
新湖口幅[150m]×水深[3.5m、３m、2.5m]＝525[m²]、450[m²]、375[m²]として津波前後の海水交換量を求めた。その結果、津波前の海水交換量 P₁は 7.18×10⁶[m³]となった。津波後の海水交換量 P₂は新湖口の水深

図 10

津波前後の地点ごとの表層溶存酸素量（a）夏季（６月から８月)の津波前後の表層
図 11 津波前後の松川浦の溶存酸素量と飽和溶

溶存酸素量の比較図（b）秋季（９月から 11 月）の津波前後の表
層溶存酸素量の比較図

存酸素量
実線は観測された松川浦の溶存酸素量（c）冬季（12 月から１月）の津波前後の表
層溶存酸素量の比較図

破線は算出された飽和溶存酸素量
青は津波前、赤は津波後を表す- 11 -

3.5m の場合で P₂＝13.89×10⁶[m³]、新湖口

・津波後の溶存酸素濃度（DO）は 11 月まの水深 3.0m の場合で P₂＝12.89×10⁶[m³]、

で平年より低い値を示した。これは水

新湖口の水深 2.5m の場合で P₂＝11.89×10

温・塩分が平年より高いことに加え、津

⁶[m³]となった。新湖口が開いたことで津波

波により外洋や内陸から流入した有機物

後の海水交換量は津波前の 1.8 倍（水深 3.0mと津波により死滅した底棲生物の遺骸分の場合）になり、海水の流入出量が増加して解等が原因と考えられる。
・塩分と DO は津波により変化したが、新いることが分かった。
新湖口が開いたことで、津波後の海水交換

湖口が閉鎖された 10 月以降は津波前の量は津波前の約２倍に増加していたと考えら

水質に回復しつつある。

れる。2011 年 10 月５日に新湖口が人工的に・水温は、潮汐に伴う海水交換による日周

閉ざされるまで、特に上げ潮時の松川浦の水

潮、半日周潮変動と、５日から 10 日程度

質は海水の影響を強く受けていたことが予想の変動成分が顕著に現われていた。観測され、松川浦の生息種や環境が津波前に比べ時期では、干潮時の下げ潮時に大気で冷て変化した可能性がある。なお、福島県の新やされた浦内の水がこの観測点近くの湖

湖口締め切り工事の検査・確認・竣工日は口を通して外洋に流出するために水温が2011 年 10 月 20 日となっている。

低下する傾向にある。一方、満潮時の上げ潮時には、外洋の比較的暖かい海水が３．あとがき湖口を通して浦内に流入するために、水2011 年３月 11 日に発生した大地震により、温が上昇する傾向がある。

福島県松川浦周辺の環境は激変した。本報告は、福島県の水産業復興に少しでも役に立つ

謝辞

調査研究を行うことを目的に、福島県水産試

本研究は、一部、一般社団法人国立大学協験場相馬支場と鹿児島大学水産学部海洋環境会平成 23 年度

グル－プ（西研究室）とで共同研究を行ったの経費支援を受けて実施したものである。さ内容をまとめたもので、2012 年３月時点でのらに、海水交換の検討に関しては、海洋学グ

本研究の主な結論は、以下のとおりである。

ル－プの中村啓彦准教授、仁科文子助教から・松川浦の表面水温は、この地域の気温とアドバイスを頂いたので紙面を借りて謝意を相関が高いことが分かった。そして津波

震災復興・日本再生支援事業

表させていただきます。

前後の松川浦内の表面水温は、夏季では平年値より高く、冬季では平年値より低

参考文献

い値を示しが、これは主に松川浦の気温

１）西隆一郎・Nicholas C. Kraus・川森 晃(2006)：インレットの形状特性に関する基変動に伴う水温変動と言える。
・津波来襲後の塩分濃度は、秋季まで平年
値より高い値を示した。これは 2011 年の礎 的 研 究 ， 海 洋 開 発 論 文 集 ， 22 巻 ，pp.927-932.

降水量が少なかったことに加え、新たに

２）気象庁ホームページ：相馬市気象データ，

湖口が開き海水交換量が増加したことが（http://www.jma.go.jp/jma/index.html）

原因である。

- 12 -

歴史

洋式灯台に見る近代化遺産≪３≫―明治期灯台が有する価値の評価－
元函館海上保安部次長
１６１号

洋式灯台に見る近代化遺産≪１≫

１６２号

澤 村

勇 雄

洋式灯台に見る近代化遺産≪２≫12．灯台施設調査委員会
江戸末期 1863（文久三）年、下関海峡を舞

明治期に築造された灯台施設は、歴史的価台に長州藩と戦い勝利した列強四国は、その値を有し、建造物としての技術的価値が高い

賠償として航路を明示する航路標識の設置をものも少なくなく、これらの明治期の灯台は、江戸幕府に「改税約書」にて義務付けること

岬角・海上と厳しい自然環境と相まって、既になります。

に耐用超過し老朽化が顕著に見られ構造補強

1869（明治二）年、フランスの技術者によが必要な灯台施設も数多くあります。

って洋式灯台第１号の三浦半島観音崎灯台が海上保安庁は、構造補強などの整備に資す

築造されます。夜は行燈の薄暗い灯りの中でることを目的に「灯台施設調査委員会」を発生活を営んでいたこの時代、西洋の技術にて足させて、昭和 60 年～62 年の３ヶ年に渡り14 海里の光達を以て、江戸湾の漆黒の暗夜を灯台施設個々に歴史的背景などを明らかにし拓き海面を走る光芒を目にした時、往時のて価値の評価を行いました。

人々の驚きはどの様なものだったでしょうか。
まさに、大型機帆船と洋式灯台の登場は、文明開化を象徴するものでした。

江崎灯台設計図（海上保安庁所蔵）
明治４年竣工。R・H ブラントンの設計。明治２年設計されこの設計図は今に現存する灯台で日本最犬吠埼灯台錦絵（海上保安庁所蔵）

古の図面。設計図は丁寧に彩色したドローイング手明治５年頃描かれた。銚子市のヤマサ醤油（株）

法を用い近代工学の図学を窺い知る貴重な第１級が竣工を記念して寄贈した絵図。当時、完成したの資料として高く評価される。淡路島航路標識事務

洋式灯台を多くの人々が観る賑わいをみせたと所で発見された。

いう。

- 13 -

委員会は、故・村松貞次郎博士を（当時東③ 技術修得京大学名誉教授）委員長に建築構造・建築史

・明治13年に外国人技術者は全て解雇されを担当する建築界・産業考古学の研究者及びたが、その後も日本人の手によって優れ有識者から構成し、次の要目を据えて検討した灯台が建設された。工部大学校でも鉄価値の評価を行いました。委員会は、灯台施道と共に灯台について教えた。

設を他の文化財と比較しての価値評価ではな④ 技術の波及

く、広義の文化財として調査を行い、各灯台

・コンクリートの技術は、灯台建設によっ施設を「A・B・C・D」の各ランクに分類して第一歩を印した。

て「灯台施設の価値に関する調査報告書」に⑤ 渡来品まとめています。

・灯ろう、レンズ、光源、機械装置等が輸A・B に評価された灯台施設は、特に価値入されたが、現在ではもう造られていなの高い建造物として改修を行う場合、原型保い技術遺産も多い。

全を前提に有識者・専門家による委員会を設

13．３ 土木・建築史的視点置して、保全に係る工法等を十分に審議して① 材料面

適切な保全を行う事として結言されています。

・灯台用として苦心の末、国産初のセメン
ト、良質の煉瓦が焼成された。コンクリ

13．価値の評価の調査要目

ート、鋼材、石材、木材等がその特徴を

13．１ 日本史的視点生かして使用された。

① 歴史的事象と関係を持つ灯台② 設計面

・1866（慶応二）年５月に幕府と英・仏・・イギリスのスチブンソンの基本設計に基米・蘭との間で調印された改税約書によづく R・H ブラントンによる設計。

って設置された灯台。

・洋風の意匠、美観、洋風官舎、附属舎等、・1867（慶応三）年４月に大阪において幕府とイギリス公使との間に約定した灯台。
・日清戦争後の台湾経営のため設置した灯台。

洋風建築のディテル。小屋組、精緻な螺施階段、等。
③ 施工面
・煉瓦、石などの組積法、波・風等を克服② 歴史的人物と関係を持つ灯台。

しての難工事の施工、関東大地震などに・明治天皇の行幸を仰いだ灯台、顕官の来耐えた謎、等。

臨した灯台。灯台建設に生涯をかけた人

13．４ 航海史的視点

物の存在、等。

・洋式灯台建設の端緒は、外国船の利用が13．２ 技術史的視点目的であったが、我が国の貿易の進展に① イギリス人技術者の雇い入れ伴う邦船が利用するための灯台等の建設・我が国で外国から技術者を呼び雇い入れが進み、現在でも機能している事実。

たのは、灯台が最初のもののひとつであ・海難と灯台、最短で安全な航路の選択と

る。

灯台、等。

② 技術導入13．５ 生活文化史的視点

・当時の灯台技術は、ヨーロッパでも最先・工事監督、灯明番等として灯台建設に携端をいくものであったが、これをイギリ

わり、日本に滞在した外国人の生活を通ス人技術者が持って来た。

じての日本人に対する影響、地元民の外国人に関する知識の吸収。

- 14 -

13．６ 地域社会の資産としての視点

埼及び六連島灯台）第３等及び第４等灯台。

・心に安らぎを感じさせる眺望、地域のシ

14．３ 洋式灯台の建設開始

ンボルとして観光資源の灯台。灯台また1867（慶応三）年東京近傍４ヶ所の灯台建は、その近傍にまつわる物語と関連づけ設に着手し、横須賀製鉄所お雇いフランス人ての親近性。

ヴェルニー首長が兼任し従事した。ヴェルニ

13．７ 評価基準

ーは、観音埼、城ケ島、品川に建築課長フロ① A ランク

ランを派遣し工事は同年 11 月に開始された。

・特に貴重な施設であり、改修に当たって14．４ イギリス人と洋式灯台
1868（明治元）年外交官灯明台掛・上野啓は保全委員会に諮り改修方法を検討する（23 基）。

介を首班とし、着任早々のブラントン、ブラ② B ランク

ンドルらは、イギリス汽船アルグスを借り入・貴重な施設であり、改修に当たっては可

れて測量調査を行った。ブラントンはこの調

能な限り現形状・材料を変更すること無査の結果 、大阪条約で決定した５灯台を含め、

く、必要機能、強度を満足させる改修方

次の７ヶ所に灯台を建設すべきであると建議

法を検討する。保全委員会に諮り、改修した。
苫ヶ島（（友ヶ島）和歌山県）、天保山（大方法を検討する（10 基）。
③ C ランク阪府）、和田岬・江崎（兵庫県）、鍋島（香川・A・B に次いで貴重な施設であり、改修県）、釣島（愛媛県）、部埼（福岡県）。

に当たっては原則として可能な限り現状

14．５ ブラントンの任期保存を考慮し、改修方法を検討する（151868（明治元）年～1876（明治九）年日本
政府の技術顧問。

基）。
④ D ランク

雇い入れたイギリスの技術者は、1880（明・C についで貴重な施設であり、改修に当

治十三）年中全て解雇した。現場の灯台の保たっては原型を残している部分の保全に守を担った技術者は、1881（明治十四）年について考慮する（16 基）。

解雇した。

14．６ 日本人による灯台建設

14．歴史的事象と洋式灯台建設の概要① 藤倉見達14．１ 改税約書 1866（慶応二）年に江戸

藤倉は、ブラントンの通訳として雇われて幕府と調印し設置した灯台

以来、常にブラントンに付随して灯台建設を

剣埼灯台・観音埼灯台（神奈川県）、野島崎

学び 1872（明治五）年、灯台技術研究のため（千葉県）、神子元島灯台（静岡県）樫野埼灯

イギリスに留学を命じられ、エジンバラ大学

台（和歌山県）、佐多岬灯台（鹿児島県）、伊で建築学を修め、帰国し灯台建設に従事した。
② 石橋絢彦王島灯台（長崎県）第１等灯台。

1879（明治十二）年、工部大学校（現、東本牧灯船（神奈川県）、函館灯船（北海道）。

14．２ 大阪約定（大阪条約）1867（慶応京大学）土木科卒（第一回卒業生）。

三）年江戸幕府とイギリス公使と兵庫開港に備えて約定した灯台

1880（明治十三）年、灯台及び港湾工事研究のため工部省よりイギリス留学を命ぜられ由良（今の友ヶ島灯台）第３等灯台、明石る。イギリスにおいて灯台建築を学び、その（今の江崎灯台）第１等灯台、兵庫（今の和他、電気灯台・霧信号機器を研究し、イギリ

田岬灯台）第４等灯台、下ノ関内外（今の部スを初めフランス、アメリカの各灯台の機器- 15 -

製作工場を見学して帰国。帰国後、工部省准た。

泰任用掛として本局勤務、藤倉を補佐し後に平成３年、東京において第一回の「歴史的藤倉の後を受けて航路標識管理所長となる。

大型灯台の機能維持に関する専門家会議」が開催され、その後 IALA 専門会議において「歴15．世界における歴史的灯台の保全の動向イギリス・フランスなど西欧諸国には、我史的灯台、航路標識及びの保存に関する
IALA 諮問パネル」の設置が承認されています。

が国より古い歴史的灯台が現存し、各国から

平成 10 年「第 14 回 IALA 会議」において歴史的・文化財的価値を有する灯台施設を保我が国では「灯台施設調査委員会」が評価し存する機運が高まりを見せ、平成２年東京でた A ランク 23 基を日本の歴史的灯台として開催された「航路標識整備・管理専門会議」

紹介しました。

において、我が国から歴史的・文化財的及びIALA では、世界の文化財的に評価の高い

学術的にも貴重な灯台施設を適切に保全し後

歴史的灯台を「世界灯台 100 選」として提唱世に残すために、保全重要性を提起しました。

し、日本からは神子元島灯台・犬吠埼灯台・

これによって、各国からも国際航路標識協

姫埼灯台・美保関灯台・出雲日御碕灯台が選会（IALA）に歴史的灯台の保全に関するワー

出されています。

キンググループを設置する提案がなされまし明治期灯台評価一覧表
６４基

1870

3

三

都道府県
名
静岡

1870

3

五

和歌山

西暦

設置年 管区

神子元島灯台

評価
点数
72

樫野崎灯台

58

標識名

Ａ

石

1897

30

三

都道府県
名
静岡

掛塚灯台

評価
点数
58

Ｂ

石

1897

30

十

鹿児島

屋久島灯台

58

ランク 構造＊西暦

設置年 管区

標識名

ランク 構造＊
Ｂ

Ｓ+Ｃ

Ｂ

レンガ

1871

4

五

兵庫

江埼灯台

76

Ａ

石

1897

30

十

熊本

上的島灯台

37

Ｃ

石

1871

4

七

山口

六連島灯台

58

Ｂ

石

1897

30

十

熊本

戸島灯台

34

Ｄ

石

1872

5

五

和歌山

友ケ島灯台

64

Ａ

石

1898

31

八

島根

馬島灯台

35

Ｃ

レンガ

1872

5

六

香川

鍋島灯台

65

Ａ

石

1898

31

八

島根

美保関灯台

66

Ａ

石

1872

5

七

福岡

部埼灯台

66

Ａ

石

1898

31

八

京都

経ケ岬灯台

62

Ａ

石

1873

6

四

三重

菅島灯台

64

Ａ

レンガ

1898

31

十

熊本

戸馳島灯台

31

Ｄ

石

1873

6

六

愛媛

釣島灯台

64

Ａ

石

1898

31

十

熊本

寺島灯台

36

Ｃ

石

1874

7

三

千葉

犬吠埼灯台

78

Ａ

レンガ

1899

32

五

高知

室戸岬灯台

62

Ａ

Ｓ

1874

7

三

静岡

御前埼灯台

88

Ａ

レンガ

1900

33

六

愛媛

中渡島潮流信号所

40

Ｃ

石

1876

9

二

宮城

金華山灯台

60

Ａ

石

1900

33

七

福岡

白州灯台

54

Ｂ

石+Ｓ

1876

9

二

青森

尻屋埼灯台

70

Ａ

レンガ

1900

33

七

大分

守江港灯標

25

Ｄ

レンガ

1876

9

七

山口

角島灯台

75

Ａ

石

1901

34

七

大分

関埼灯台

55

Ｂ

Ｓ

1878

11

五

和歌山

潮岬灯台

68

Ａ

石

1902

35

六

山口

根ナシ礁灯標

32

Ｄ

石

1880

13

七

長崎

口之津灯台

46

Ｂ

レンガ

1903

36

六

広島

中ノ瀬灯標

37

Ｃ

Ｃ

1881

14

八

福井

立石岬灯台

39

Ｃ

石

1903

36

六

広島

安芸白石灯標

49

Ｂ

石+Ｓ
石

1883

16

九

石川

禄剛埼灯台

65

Ａ

石

1903

36

六

愛媛

クダコ島灯台

34

Ｄ

1884

17

十

宮崎

鞍埼灯台

62

Ａ

Ｃ

1903

36

七

長崎

面高白瀬灯台

28

Ｄ

Ｃ

1893

26

五

兵庫

平磯灯標

38

Ｃ

Ｃ

1903

36

八

島根

出雲日御碕灯台

69

Ａ

石+ﾚﾝｶﾞ

1894

27

六

愛媛

大下島灯台

40

Ｃ

石

1904

37

六

広島

西五番之灯標

32

Ｄ

石

1894

27

六

広島

中ノ鼻灯台

36

Ｃ

石

1904

37

六

広島

尾形石灯標

21

Ｄ

石

1894

27

六

広島

小佐木島灯台

37

Ｃ

石

1904

37

七

熊本

五通礁灯標

24

Ｄ

Ｃ

1894

27

六

広島

長太夫灯標

25

Ｄ

石

1904

37

七

大分

姫島灯台

58

Ｂ

石

1894

27

六

愛媛

百貫島灯台

37

Ｃ

石

1904

37

七

大分

水ノ子島灯台

60

Ａ

石

1894

27

六

広島

大浜埼灯台

42

Ｃ

石

1908

41

一

北海道

石狩灯台

44

Ｃ

Ｓ

1894

27

六

広島

高根島灯台

31

Ｄ

石

1908

41

七

長崎

伏瀬灯標

42

Ｃ

Ｃ
石

1895

28

六

香川

波節岩灯標

23

Ｄ

石

1909

42

三

東京

伊豆岬灯台

23

Ｄ

1895

28

六

香川

男木島灯台

64

Ａ

石

1909

42

七

長崎

豆酘埼ミョー瀬照

35

Ｃ

Ｃ

1895

28

七

山口

大藻路岩灯標

26

Ｄ

石

1911

44

五

高知

叶埼灯台

25

Ｄ

レンガ

1895

28

九

新潟

姫埼灯台

70

Ａ

Ｓ

1912

45

三

静岡

清水灯台

66

Ａ

ＲＣ

1896

29

三

神奈川

横浜北水堤灯台

53

Ｂ

Ｓ

1912

45

七

山口

蓋井島灯台

31

Ｄ

Ｃ

＊）

Ｃ・・・・・コンクリート

Ｓ＋Ｃ・・・・・鉄コンクリート- 16 -

Ｓ・・・・・鉄ＲＣ・・・・・鉄筋コンクリート

16．あとがき

委員会は、明治期灯台を国民共通の財産と明治期灯台の構造補強等の改修は、文化財

して、灯台個々に審議を重ね、構造耐力が懸価値を有するがために「原型を損なわず工法

念される明治期灯台の改修を審議しました。

を採択する」困難な課題があります。

海上保安庁ではこの提言を受けて適切な保全

海上保安庁では、「 灯台施設の価値に関するを行っています。

調査報告書」を基に当時、加藤勉（東京大学（完）名誉教授）を委員長に、建築構造において岡田恒夫（東京大学名誉教授）、建築意匠（近代参考文献

建築史）、藤岡洋保（東京工業大学教授）及び海上保安庁所蔵 「灯台施設の価値に関する調査

有識者を交えて「灯台施設調査委員会」を設報告書」置しています。

- 17 -

歴史「海洋の歴史的資料等の保存及び公開」事業を振り返って
元一般財団法人日本水路協会 調査研究部長

熊 坂

文 雄

１．はじめに
平成 22 年から２年計画で日本財団の支援

枚、古文書 824 冊、測量原図 614 枚、旧版を受けて「海洋の歴史的資料等の保存及び公水路誌 356 冊について、番号、資料名、刊開」事業を海上保安庁海洋情報部（以下海洋

行年などのメタデータを付与したリストを情報部）と財団法人日本水路協会の共同研究作成し、電子化・マイクロ化を行った。

として実施した。

２.２海洋情報部以外で保有している資料

本事業は海上保安庁海洋情報部が保有する

大正 12 年の関東大震災の大火と昭和 20 年

明治初頭から昭和 20 年末までの旧版海図及の東京大空襲で海洋情報部（当時は水路部）

びこれらの海図を作成するために調整されたが保有していた多くの資料が焼失しているの

測量資料等を電子化して、インターネット上

で、国立国会図書館、国立公文書館及び大学で公開し、多くの人に閲覧してもらい、海洋等の機関において、海洋情報部が所有していへの関心を高めてもらうことを目的に実施しない資料の保有確認をインターネットで調査たものである。

し、資料内容に応じて以下の方法で調査を行本事業で電子化した資料は約 13,500 点（内った。

800 点は海洋情報部以外の資料）で、全ての（１）訪問調査

資料は、海洋情報部資料館で閲覧が可能であ

国立国会図書館、国立公文書館、北海道る。また、我が国で最初に刊行された釜石港立図書館、北海道立文書館、津市図書館、の海図をはじめとする明治初期に刊行された

岐阜県図書館、斎宮歴史博物館、横浜開港

海図やこれらの海図を作成するために使用し資料館、日本郵船歴史博物館、講道館柔道た伊能図謄写図など主要な資料約 190 点はイ

資料館・図書館、立教大学（アジア地域総

ンターネットでの閲覧が可能である。

合研究施設）、東京外国語大学、筑波大学、
東京海洋大学、東郷神社「東郷会」、記念

２．旧版海図等の資料の調査と調査結果

艦「三笠」

２.１海洋情報部で保有している資料（２）電話による調査（１）旧版海図については、海洋情報部が駒沢大学、熊本大学、愛知大学、東京農作成したリストを基に、重複や現存してい業大学、広島大学東アジア研究会、東京大ない資料の調査を実施し、4,188 枚につい学、大阪大学、法政大学沖縄文化研究所、て、海図番号、資料名、刊行年、縮尺、図

海上自衛隊第 1 術科学校、防衛研究所、山格左下・右上の経緯度などのメタデータを

口県文書館、宮内公文書館

付与したリストを作成し、電子化・マイク（３）国立国会図書館所蔵資料による調査

ロ化を行った。

京都大学（総合博物館、東南アジア研）、（２）旧版航空図、古文書、測量原図、旧

お茶の水女子大学、東北大学

版水路誌などはリストが存在していなかっ（４）上記資料調査の結果たため、資料確認を行い、旧版航空図 249- 18 -① 筑波大学を除く各大学で保有している旧版海図は広義で外邦図と呼ばれてい② 宮内公文書館が所有していた旧版海るもので、雑用海図 ＊ が多く含まれてい図等は国立公文書館に移管されていたのることと、これらの大半が国立国会図書で、国立公文書館のデジタルアーカイブで保有していることを確認したので、国を使って調査を行った。その結果、明治立国会図書館の旧版海図を中心に作業を

初期の旧版海図 120 枚と海図が存在しな進めていくことを決定した。同館所有のかった時代に作られた海路図「海瀕舟行

旧版海図 689 枚について、海図番号など

図」など 40 点の資料の所有が明らかになのメタデータを付与したリストを作成し、り、それらのメタデータを付与したリス

電子化・マイクロ化を実施した。

トを作成し、電子化・マイクロ化を行った。

＊：航海以外の目的で使用するために、航海用③ 海洋情報部以外の機関が所有する資海図と同一の原版で、薄紙に墨一色で印刷料の電子化・マイクロ化を表１のとおり

した海図（現在は作られていない）

実施した。

表１

機

関

海洋情報部以外の機関が所有する資料の電子化・マイクロ化

名

電子化・マイクロ化した資料

備考

筑波大学図書館

旧版海図１２枚、旧版水路誌２冊

同館の複写サービスを利用

北海道立文書館

春日記行４冊同館でデジタルカメラ撮影

北海道立図書館

北海道水路誌１冊

同館でデジタルカメラ撮影

津市図書館

古地図２枚、古資料１冊

同館でデジタルカメラ撮影

斎宮歴史博物館

古地図１６枚同館でデジタルカメラ撮影

３．インターネット配信システム及び資料検索システムの整備

覧することができる「インターネット配信シ

当初、電子化した全ての資料をインターネ

ステム」(図１)と全ての電子化資料を閲覧すットで一般ユーザーに提供するインターネッ

ることができる「資料検索システム」(オフラト配信システムのみの整備を検討していたが、 イン）(図２）の二つのシステムを整備した。
海上保安庁のセキュリティー上の問題があったため、主だった資料をインターネットで閲

両システムは高画質画像を瞬時に閲覧可能なズーミファイ方式を採用した。

システムサーバー

システムサーバー

管理システム画面
閲覧用クライアント

ホームページ画面
所蔵目録

図１

閲覧システム画面

インターネット配信システムイメージ

図２- 19 -

資料検索システムイメージ

４．歴史的機器の組み立て・展示

特別展示のテーマは本事業の主目的が明治初頭に刊行された海図の電子化であることか
ら「維新と海図」とし、昨年（平成 23 年）が柳 楢悦初代水路局長・部長の没後 120 年に当たっていたことからサブタイトルを「柳 楢悦没後 120 周年記念」とした。
神戸、横須賀両所の展示のテーマは以下のとおりとし、それに両所の特徴的な資料を追加して展示した。
・海図の解説と変遷史
・伊能図紹介・諸外国の日本周辺海域の測量と幕府の海
防強化

写真１

・明治初頭に刊行された主な海図の紹介

組立て展示された図化機

我が国で初めて作られた海図「陸中國釜現在、我が国とドイツにしかないと言われ石港」の実物の海図と銅版の印刷原版のる非常に希少価値の高いカールツアイス社製

展示

一級図化機 C５型を組み立て、海洋情報部の主な海図約 20 枚のレプリカ展示

海洋情報資料館に展示した（写真１）。

74 枚の海図等を大型ディスプレイで常本機は波浪を図化するために昭和 15 年に時放映（ブルーレイ画像）

ドイツから輸入されたもので、ヨーロッパで・「元和航海記」など約 15 点の古文書等のの戦争が拡大する中、戦禍を避けるため潜水展示（大半が実際に手にとって閲覧でき

艦で運ばれてきたもので、長年解体されたまるレプリカ展示）

ま海洋情報部で保管されていたものを清掃・・投鉛、六分儀など測量機器の実物展示

研磨して組み立てたもので、組み立ては、元５．１ 神戸会場

東ドイツカールツアイス社日本支社に勤務し一般社団法人神戸港振興協会の後援をいたていた神山氏（現株式会社サンケイエンジニ

だき、神戸港中突堤中央ターミナル（かもめアリング）が平成 23 年 12 月上旬から約２週

りあ）２階展示場で平成 24 年２月 25 日（土）間で作業を行った。

から３月４日（日）の９日間実施した。
本会場は展示場所がほぼ固定となっていた

５．特別展示の実施
電子化した海洋の歴史的資料を実際に見て手に触れてもらうことで、より一層海洋に対する理解を深めてもらうという主旨で神戸と横須賀において、それぞれ９日間の特別展示を実施した。当初、神戸（海洋博物館）と横浜（横浜みなと博物館）において、２週間の展示を予定していたが、平成 23 年３月に発生した東日本大震災の影響で大幅な変更を余儀なくされた。

写真２- 20 -

神戸開催パンフ

ため、効果を高めるための演出を加えることはほとんどできなかったが、前述展示物に加え、明治初期に英国水路部が測量し、昭和 44
年に我が国に寄贈された「鳴門および付近」
及び「兵庫及神戸錨地」、神戸港の変遷（写真を展示）、神戸周辺の海図の変遷などを展示した。
開催期間中は雨の日が多かったにもかかわらず会場がオープンスペースとなっていたこ

写真３

神戸展示風景とが幸いして1,087名の入場があった。

５．２ 横須賀会場
横須賀市役所、横須賀教育委員会の後援をいただき、横須賀市産業交流プラザ研修室で
平成 24 年３月 10 日（土）から３月 18 日（日）の９日間実施した。会場は横須賀市所管の研修施設で会場設営が自由に行うことができたの で 、 17 世 紀 末 に フ ラ ン ス で 刊 行 さ れ た
114cm×144cm の世界図（写真５）を 500cm
×655cm に拡大し床面に展示したり、14 本の

写真４

仮設柱を設置して、約 350 個の LED モジュ

横須賀開催パンフールをバックライトとして使用した資料展示にするなど会場全体が地図空間になるようなレイアウトを施した。
前述の展示物に加え、ペリーが測量した東京湾の米版海図、昭和５年に作成された横須賀軍港の５枚の図（元治２年、明治 20 年・40
年、大正 12 年、昭和５年）を展示した。
横須賀軍港は、図中に当時の横須賀港の沿革が克明に記載されていること、東京湾の米
写真５版海図には、ペリー艦隊のアンカーポイント

床面に展示した世界図（浦賀沖、金沢八景沖、横浜沖）が船名と碇マークで記載されていたり、江戸幕府が観音崎周辺に設置した砲台設置場所が克明に記載されていることなどから非常に人気が高く、
横須賀市長始め横須賀開国史研究会会長、久里浜ペリー記念館館長など多くの方から賞賛の言葉をいただいた。
また、横須賀市長から横須賀軍港の図の寄贈依頼を受け、第三管区海上保安本部経由で、後日、寄贈した。（久里浜ペリー記念館館長- 21 -

写真６

東京湾米版海図を閲覧中の横須賀市長

写真７

水深測量三点セット

からも水深測量時に使われた機器（写真７）の写真提供依頼があり、デジタルデータで提供した）
入場者数は 440 名であった。

６．本事業で新たに確認された主な資料
６.１ 手書きの古地図
柳楢悦が長崎海軍伝習所から帰藩した
1858 年（安政５年）以降に作成されたもので、江戸時代前期作成の「伊勢国割絵図」を手本に描かれた図と推察される。師の村田佐十郎

図３

11 葉を繋ぎ合せた手書きの古地図

恒光が作成した携帯用地図「伊勢之国細見図」に反映されたと思われる（図３）。

６.２ 米版海図 183 号
アメリカ東インド艦隊司令長官ペリー提督が来日した際に測量した資料を基に 1853 年（嘉永６年）に作成された米版海図（図４）。
旗艦「サスケハナ」はじめ７隻の艦船の投錨位置が記載されている。

６.３ 宮古港水深図
明治４年、測量艦「春日」艦長柳楢悦は北海道沿海測量を委任され、イギリス測量艦「シルビア号」とともに北海道各地の測量を実施した。柳楢悦は北海道からの帰途、「春日」単独で東北・三陸沿岸の「釜石港」、「宮古港」の測量を実施した。その時の海の深さを測量した成果が水深図で、それを基に、明治５年10 月に我が国では２番目となる海図「宮古港」が刊行された（図５）。
図４ 米版海図 183 号- 22 -

図５

図６

宮古港水深図天図

６．４ 天図（明治 24 年１月刊行）
全天球の季節ごとの星座の位置を記入したもので、夜の航海に使用された（図６）。

６．５ 本邦汽船交通統計圖
機密性が最も高い軍機図として刊行されている（昭和８年 12 月に３図、昭和 14 年３月に１図、計４図刊行）（図７）。
これは我が国が昭和８年３月に国際連盟を脱退して国際的に孤立化していく世界情勢の中で、自国の商船を保護することを目的に航図７

本邦汽船交通統計圖

路を把握するために作られたものと推察される。

み）で閲覧可能である。
本事業の実施に当り、本事業委員会の神奈

７．おわりに川県生命の星・地球博物館館長斎藤委員長を

昭和 21 年以降の資料の電子化ができなか始め各委員の皆様、資料をご提供いただいた

ったことと資料の調査やメタデータの校正を各大学・各図書館等の皆様には大変お世話に十分に行えなかったことが心残りではあるが、 なった。特に一般財団法人日本水路協会技術
今後、本事業の成果を土台にして、さらに充アドバイザー今井健三氏には事業全般に亘り実した「海図アーカイブ」が構築されることご指導をいただくとともに、沢山の貴重な資を願って止まない。

料を提供していただいた。この場をお借りし冒頭で述べたように主な資料は海上保安庁て心からお礼を申し上げたい。

海洋情報部のホームページ「海図アーカイブ」
でインターネットを使って閲覧が可能である。

参考文献（ URL: http://www1.kaiho.mlit.go .jp/

１）日本水路史：（財）日本水路協会、昭和 46 年

KIKAKU/kokai/kaizuArchive/index.html）

２) 海洋の歴史的資料の保存及び公開：（一財）また、全ての資料は、同部の海洋情報資料館（TIFF,JPEG 画像）と全国の管区海上保
安本部海洋情報部海の相談室（JPEG 画像の- 23 -

日本水路協会、平成 24 年

☆ 健康百話（４０）☆
― 体の働き ③脈拍 ―若葉台診療所
１．はじめに加行

尚状態を体の表面から直接に知ることができる

最近の若者の間では、“脈ありサインを見極指標となるのです。

める・・・”のような言葉が流行しているよ

２．からだの表面から拍動を触れる所うです。
広辞苑によりますと、〈脈〉には、①生物に心臓の収縮によって、血液が大動脈から全体液が流れるすじ。特に血管（静脈、動脈、身に向けて送り出されますが、その度に動脈

葉脈など）。②すじになって続くもの（水脈、内の圧力は変化し、その変化（圧脈波）が抹山脈など）。③すじ道、続きぐあい（脈絡、文消へ移動し血管壁を押し広げる衝撃を“脈拍”

脈、人脈など）という意味があります。どうとして、私たちは触知することが出来るのでも「つながりがある」という意味のようです。

す。その部位は、喉の両脇にある“総頚動脈”、

また〈拍〉には、手のひらを打つこと、手で下肢の付け根のところ（鼠径部）にある“大打つこと、とあります。そして〈脈拍〉は、

腿動脈”、それから手関節部で親指側にある心臓が律動的に血液を押し出すことによって“撓骨動脈”などがあります。

起こる動脈中の圧の変動、とあります。このようなことが全身隈なく張り巡らされた動脈

３．安静時脈拍数の目安

においておきているのです。つまり、心臓の成人で１分間に60～ 80くらい打つのが普収縮状態、心臓から拍出された血液がどのよ通です。また通常は規則的ですが、呼吸に伴うな性状の動脈を流れているのかを反映してって僅かにリズムが速くなったり遅くなったおります。従がって、脈拍は、心臓や動脈のりします（図１）。

図１ 安静時脈拍数のめやす
脈拍数は新陳代謝のはげしい年代ほど多く、新生児では成人の倍にもおよぶ。成長するにしたがって減少
し、成人では 60～80 が一般的である。ただし、脈拍数は個人差も大きく、また、身体的な異常がなくても、喫煙や飲酒、精神状態、体位、疲労など、さまざまな要因で変化するので、図中の数値はあくまでもいちおうのめやすとして理解するべきである。徐脈の場合、実際に臨床で問題となるのは 50 以下のケースである。

- 24 -

４．心臓の収縮と脈拍

５．脈拍から読み取れる主な情報

心臓は、洞房結節から発信される電気的刺

１）脈拍数（脈の速さ）：通常成人で１分

激（電気信号）が心筋へ伝えられることによ

間に60～80くらいです。頻脈では洞性頻って、自動的でリズミカルな収縮と弛緩を繰

脈、心房粗動、心房細動、上室性頻拍、り返しております（図２）。脈拍は心臓の収縮

心室性頻拍、甲状腺機能亢進症など、まの状態を反映しますので、①１分間の脈拍数

た徐脈では洞性徐脈、洞不全症候群、房とリズム、②血管が拍動する振幅（強度）、③室ブロックなどの異常が考えられます。

血管壁に生ずる圧力（緊張度）、④左右の脈拍

２）脈拍のリズム（調律）：正常では規則の状態の違い、などから脈拍のリズムの整・

正しく打ちます。脈が跳んだり、不規則

不整、心臓（心収縮）の状態を知ることが出である場合は期外収縮、心房細動など、

来、また抹消動脈に動脈硬化や閉塞或いは狭さまざまな不整脈が考えられます。

窄がないかなど、動脈の性状についての情報

３）拍動の強さ（振幅）：通常は強くて触知も得ることが出来ます。

しやすいのですが、弱くて触知し難かっ

図２ 脈拍のおきるメカニズム
心臓の律動的な動きは心臓みずからがつくりだすもので、心臓は体外に取りだされてもひとりでに規則
どうぼうけっせつ

正しく動くことができる。その原動力となる電気信号の発信源は洞房結節 である。洞房結節で生じた電気
そく

信号は左右の心房に伝わった後に房室結節に集まり、ヒス束 →ヒス束の左右の脚束→ブルキンエ線維→心筋へと伝わる。心臓が統制のとれた収縮、弛緩を繰りかえし、血液ポンプとしての役割を果たしているのは、刺激伝導系とよばれるこのような伝達ルートを通って、電気信号が心筋全体に伝えられるからである。

- 25 -

たり、強弱が交互に起きる場合は左心不２）脈拍が遅い場合（徐脈、成人で１分間

全や大動脈弁の狭窄や閉鎖不全が考えらに 50 以下）：単に心臓がゆっくり打ってれます。

いる洞性徐脈か、房室ブロックなどの不４）動脈の緊張度（動脈の性状）：正常では整脈が考えられます。脈の打ち方が乱れ、しなやかで弾力性に富んでいます。緊張

全く不規則なときは心房細動が疑われ、度が高い（硬脈）、或いは緊張度が低い（軟また脈が時々抜けるか、速めに続いて出脈）場合は、動脈硬化、動脈の閉塞や狭るようなときは心室性期外収縮または上窄、高血圧、低血圧などが考えられます。

室性期外収縮が疑われます。いずれにし

５）左右の違い：正常では脈拍数、リズム、ても脈拍に異常があるときは心電図検査

動脈の緊張度、拍動の強さなどに左右差を受けることが望ましく、動機、めまい、は有りません。特に動脈の緊張度や拍動

立ちくらみなどの症状にもご留意下さい。

の強さに左右差がある場合は、動脈硬化、動脈の閉塞や狭窄が考えられます。その参考資料

ほか高安動脈炎（大動脈炎症候群）の場
合にも拍動の強さに左右差が見られます。

１）大地陸男：生理学テキスト（第２版）、分光堂、1995．
２）大久保昭行（監）:健康の地図帳:講談社、1997.

６．脈拍の異常と病気

３）岡田隆夫（編）；集中講義 生理学 ：メジカ

脈拍数やリズムに異常がある場合には不整脈が原因であることが多いです。

ルヴュウ社、2009.
４）小澤瀞司・福田康一郎（総編）；標準生理学

１）脈拍が速い場合（頻脈、成人で１分間に 100 以上）
：単に心臓が速く打っている
洞性頻脈か、心房細動などの不整脈が考えられますが、洞性頻脈は特に理由なく起こることが多く、そのほか運動による発熱や緊張のしすぎなどの状態も反映します。

- 26 -

第７版：医学書院、2010.
５）「今日の治療指針
2004.

2004 年版」：医学書院、

海洋情報部コーナー
１．トピックスコーナー（１）「GIS コミュニティフォーラム」で海洋政策支援情報ツールを紹介
５月 30 日（水）～６月１日（金）の３日間、「 第 ８ 回 GIS コ ミ ュ ニ テ ィ フ ォ ー ラ ム 」（ESRI ユーザー会主催）において、海洋情
報部海洋情報課の勢田海洋情報官が「【持続可能な資源管理】海洋政策支援情報ツールの構
築とそのねらい」と題して、海洋政策支援情報ツールのデモンストレーションを交えながら講演を行いました。
「第８回 GIS コミュニティフォーラム」では開催期間中に 1,900 名を超える来場者を記録し、様々なセッションの中での事例として

海洋政策支援情報ツールのデモンストレーション

も「海洋政策支援情報ツール」が数多く取り上げられていました。

（２）「海上保安友の会」理事会
６月 14 日（木）「海上保安友の会」理事会
が海洋情報部青海庁舎 10Ｆ会議室にて開催されました。その会議終了後には、加藤海洋
情報部長の先導のもと、海洋情報資料館、庁舎屋上の見学、航海情報課、海洋情報課、水路通報室、音楽隊、海洋汚染調査室において業務等の説明を受け、最後に測量船昭洋を見学されました。
海洋情報資料館では、戦時中ドイツから運ばれた一級図化機や潮候推算機に興味をもた
海洋情報資料館にて海洋情報業務についての説明

れていました。
また、海洋情報業務、測量船による業務についてのご理解をより一層深めて頂きました。

- 27 -

（３）管区海洋情報部専門官会議

６月 28 日（木）、29 日（金）の２日間にわたり、海洋情報部において、管区海洋情報部
専門官会議を実施しました。会議では、沿岸
海域環境保全情報の整備指針の改訂内容とその改訂に伴う ESI（環境脆弱性指標）マップの作成方法及び情報登録システムの操作要領について確認すると共に、今後の油防災情報の迅速で正確な提供手法について議論しました。管区海洋情報部専門官は、ESI（環境脆弱性指標）調査やマップの作成などの業務をとおして、当庁の防災業務の一端を担い成果

会議風景を積み上げています。

（４）広島県立美術館において「伊能図と海図で見る瀬戸内海」等展示

第六管区海上保安本部は、６月 30 日（土）域となる海底地形を迫力のある３D で見るこから７月 15 日（日）の間、広島県立美術館（越とができるとあって、同館に訪れた方々には

智裕二郎館長）において「伊能図と海図で見好評であり、広く海上保安業務を知って頂く

る瀬戸内海」及び「日本列島付近並びに南海

よい機会となりました。

トラフ及び付近の３D 海底地形図」の展示（展

なお、この展示は、今年３月に同美術館の副館長が、美術館で開催される NHK 主催の

示総数 23 点）を行いました。
今回の展示については、同美術館で行われ「平清盛展」の PR を兼ねて六本部へお越しる第 64 回広島県美術展の開催期間に併せてになった際に、本部の来賓室にあった「伊能展示することにより、多くの来館者に見て頂図と海図のパネル」に目が留まり、「是非、当くことができるよう美術館よりご配慮頂いた美術館で展示して頂ければ」とのご提案を受もので、瀬戸内海各地の清盛の舞台に思いをけて実現したものです。

馳せることができ、また南海地震などの震源

展示の様子

３D 海底地形図を眺める来館者- 28 -

（５）測量船「くるしま」の一般公開を行いました

第六管区海上保安本部は、８月 19 日（日）、OB の朝尾紀幸氏から提供のあった海藻の栞

広島市南区元宇品にある県営桟橋において、を手にした見学者も思いがけないプレゼント

測量船「くるしま」（西崎祐二船長）の一般公に大変喜んで頂けました。

開を行い、午前 10 時から午後１時までの間に広島のテレビ局２社の取材があり、鈴木英

60 名の方に見学して頂きました。今回は夏休

一海洋調査課長の「海上保安庁では警備業務

み期間中の日曜日とあって、一般公開の他に、や救難業務のほかに測量業務もあることを知

海洋環境教室として、「レッド（投鉛）測深」、ってもらえればと思います」のコメントとと「海水の透明度測定」、「海水の pH 測定」をもに、一般公開の様子が当日のニュースで放体験して頂きました。参加した子ども達から、映され、多くの方々に海洋情報業務への理解「たのしかった」、「海がすごく深いことがわを深めて頂くことができました。

かった」との感想がありました。また、当部

レッド（投鉛）測深の様子

海水の透明度測定

海水の pH 測定- 29 -

（６）新潟県立自然科学館で３D 巨大海底地形図展示

第九管区海上保安本部では、８月 21 日（火）このイベントは、「海上保安庁で開催してい～24 日（金）、海底地形図を多くの方に見てます」と来場者に伝えると、「えっ、海上保安いただくため、夏休みの入場者数が毎日

庁は海底地形の測量等も行っているのです

1,000 人を越える新潟県立自然科学館で『３か」と知らない方も多く、今回のイベントを

D メガネで巨大海底地形図を見てみよう』ととおして海洋情報部の業務を大いにアピール

題してイベントを開催しました。

できました。

巨大サイズの南海トラフ３D 海底地形図（２m×８m）、日本周辺３D 海底地形図（２m×５m）、その他多数のパネル展示及び臨時
海の相談室を開設しました。
夏休み最後の週ということもあり、親子連
れが多くイベント開催中の入館者数は平均
1,800 人にものぼり、３D 海底地形を体験していただいた方は４日間で約 4,000 人にもな
りました。
展示風景

- 30 -

２．国際水路コーナー（１）国際協力機構（JICA）集団研修
海上保安庁

海洋情報部

平成 24 年６月 11 日～11 月 30 日
海上保安庁は、独立行政法人国際協力機構

ビーム測深実習（第六管区海上保安本部協（JICA）と協力し、開発途上国の水路測量技力）、駿河湾沖・清水港での測量船「明洋」

術者を対象とした集団研修「航行安全・防災・による乗船実習、地震・津波研究施設の見学

環境保全施策立案のための海洋情報整備（水など、様々な研修を受けていきます。

路測量国際認定 B 級）」（約６カ月）を毎年九管区における港湾測量実習は、平成７年実施しています。これまでに 39 カ国から 300に原点測量の研修が実施されて以来 17 年ぶ

名以上の水路技術者が参加し、各国の水路業りの事で、多くのテレビ局や新聞社の取材が務分野で活躍する人材を輩出しています。今ありました。

年度も、平成 24 年度 JICA 集団研修「航行安現在、研修生たちは、高い技術を習得し、全・防災・環境保全施策立案のための海洋情

母国に帰り船舶の航行安全に貢献するため研報整備コース」が、６月 11 日から始まりまし

修に励んでいます。

た。
研修員は、カンボジア、マレーシア、ミャ
ンマー、フィリピン、セーシェル、ベトナム、
インドネシアの７か国から計 10 名が参加しています。これから 11 月末までの約６か月間、水路測量国際認定 B 級の資格取得を目標に、海洋情報部での講義、上越市・直江津港
での港湾測量実習（第九管区海上保安本部協力）、北九州市での航空レーザー測量講義（第七管区海上保安本部協力）、広島でのマルチ
直江津港での港湾測量実習

研修員一同、海洋情報部の庁舎前で- 31 -

（２）第22回日韓水路技術会議
海上保安庁

海洋情報部

平成 24 年７月 18 日～19 日
平成24年７月18日～19日、第22回日韓水路

地殻変動観測技術や離岸流調査など、最新の技術会議が開催され、海洋情報部からは瀧本技術的な話題について活発な質疑応答が行わ

参事官、仙石技術・国際課長ほか各議題の関れました。また、最新の水路測量技術、民間係者が出席し、韓国からは国立海洋調査院

企業による水路測量サービスの現状、海図・（KHOA）のチェ・シン・ホー海図課長他４

刊行物における公共サービスについて相互の名が参加しました。

情報交換ができました。

会議では、双方の2011年の活動報告があり、特に日本側からは海洋情報部における東日本

会議に先立ち加藤茂海洋情報部長への表敬訪問も行われました。

大震災への対応について報告が行われました。

本会議は、日韓海洋情報当局が顔を合わせ主な議題として電子海図の作製や、海洋観測る貴重な機会であり、また重要な情報収集等

データの管理・提供など、技術的な話題につの場であることから、次回は韓国で行うこと

いて意見交換を行いました。その中で、海底が確認されました。

会議参加者による記念撮影（３）大規模自然災害時における海洋情報業務の重要性に関する国際セミナー
海上保安庁

海洋情報部

平成 24 年８月７日～８日
８月７日と８日の２日間、「大規模自然災

ジア諸国の海図作成機関幹部を招聘し、大規

害時における海洋情報業務の重要性に関する模自然災害時の経済復興のため不可欠な航路

国際セミナー」が開催されました。このセミ

復旧や海図の最新維持等、東日本大震災時にナーは、海洋政策研究財団の支援の下、東アおける日本の対応事例の共有を図り、各国災- 32 -

害時行動計画の策定や国際協力の枠組み作り

部等からは活発な質疑応答があり、地震・津に役立てることを目的としたものです。

波災害へ関心の深さがうかがわれました。

海洋情報業務の一般への周知として、初日

引き続き行われた国際会議では、スマトラの講演会は海上保安庁海洋情報部の国際会議沖地震被災国であるインドネシア、タイ、ス

室で一般公開され、国際水路機関のロバー

リランカ等各被災国の対応、災害時の必要なト・ワード理事による「国際水路機関による対策及び支援、必要に応じた隣接国の相互協

災害対応」、港湾空港技術研究所海洋研究領力等について検討され、各国相互協力の基盤

域長の下迫健一郎氏による「東日本大震災のの構築を目指した「東京宣言」の採択が合意概要」の基調講演が行われた他、第二管区海されました。

上保安本部（宮城県塩釜市）の木下秀樹海洋

２日目のテクニカルツアーでは、仙台塩釜

情報部長から東日本大震災における海上保安

港で復興のために海図補正の水路測量を実施

庁の対応が紹介されました。ロバート・ワー

している測量船「天洋」と搭載艇による測深ド理事からは、セミナーの意義と取り組みのの様子を見学し、また、大震災の爪跡が残る

重要性が強調され、今後の日本の貢献に期待

門脇小学校、石巻港の津波被害の甚大さや復感が示されました。また、出席した各国の幹興の現状を視察しました。

セミナー参加者による記念撮影- 33 -

３．水路図誌コーナー
航海情報課
平成２４年７月から９月までの水路図誌の新刊、改版及び廃版は次のとおりです。
海図 新刊（１版刊行）、改版（１７版刊行）
刊種

図

番号

名

縮尺１：

串木野港付近30,000（分図）串木野港

12,000

改版 W1067

木更津港

改版 JP1067

KISARAZU KO

改版 W184

改版 W1081(INT5306) 浦賀水道
改版 JP1081
改版 W1345
改版 W54
改版 JP54
改版 W1119URAGA SUIDO

図積

発行(廃版)日価格(税込)

1/2

2,625円

15,000

全3,360円

15,000

全

25,000

全3,360円

25,000

全3,360円

全3,360円

全3,360円

全3,360円

7月27日

3,360円常陸那珂港

10,000石巻湾至宮古港

200,000（分図）宮古湾

35,000ISHINOMAKI WAN TO MIYAKO KO

200,000

PLAN：MIYAKO WAN

35,000笠岡港及神島外港

12,000

1/2

伏木富山港伏木

10,000

全3,360円伏木富山港富山

10,000

伏木富山港新湊

10,000

全3,360円

8月10日

2,625円伏木富山港伏木,伏木富山港富山
改版 W1162A

改版 W1162B
改版 W7

石狩湾港

10,000

1/2

改版 W1122

鍋島付近

22,500

1/2
全新刊 JP142

8月31日
9月14日

2,625円
2,625円HIROSHIMA WAN

60,000赤石鼻至合口鼻35,000

改版 W76（分図）方座浦湾及古和浦湾

18,000（分図）錦湾18,000

改版 Ｗ1048

日立港

10,000

改版 Ｗ1183

富山湾

50,000

全3,360円改版 W1276

糸満漁港

10,0001/2

2,625円

なお、上記海図改版に伴い、これまで刊行していた同じ番号の海図は廃版となりました。

3,360円

全

1/2

3,360円

9月28日

2,625円

廃版海図は航海に使用できません。

電子海図 新刊（８セル刊行）、データ追加（３セル刊行）
刊種

航海目的

JP54DTGAJP54DTGBJP54IPOP
新刊

データ
追加

５ 入港

５ 入港

関 連 海 図セル名

セル
発行(廃版)日サイズ

価格(税込)

15分

8月24日

各577円

15分

8月24日

－

W238「久米島南部」
W238「久米島南部」
W244「兼城港」、W244「仲里漁港」
W216「一湊港付近」

JP54EQPVW1484「前泊港」

JP54B5JF

W1486「波照間漁港」

JP54BFBU

W1487「西表白浜港」

JP54BFBV

W1288「船浦港」、W1486「仲間港」

JP54DTGC

W244「渡名喜漁港」

JP54DJNT

W236「座間味港」、W236「渡嘉敷港」

JP54EH1F

W1484「仲田港」

JP54IPOQ

W216「一湊港付近」- 34 -

水路書誌 新刊（３冊刊行）
刊種

書

番号

誌

名

発行日

価格（税込）

新刊

683

平成25年 天測略暦

7月27日

2,530円

新刊

681

平成25年 天測暦

8月31日

4,756円

新刊

782

平成25年 潮汐表 第２巻

9月28日

3,370円協 会 だ よ り
日本水路協会活動日誌
期間（平成 24 年７月～９月）

７月
日

曜

２

月

４

水

25
31

水
火

９月
事

項

日

曜

事

項

◇ newpec７月更新版提供

４火◇ Y チャート H-171（東京－千葉）発行◇ 第４回水路測量技術検定試験
委員会

〃

〃

◇ Y チャート H-172（横浜－木更
津）発行

18

火

◇ 第１回水路新技術講演会（横
浜）

21

金

◇ 潮汐表 H-705（平成 25 年瀬戸
内海・九州南西諸島沿岸）発行◇ 機関誌「水路」第 162 号発行◇ 機関誌「水路」編集委員会- 35 -

日本人初 日本水路協会 技術アドバイザー西田博士“アレクサンダー・ダーリンプル賞”受賞！！
当協会の技術アドバイザー西田英男博士はこの度、世界の水路業務分野において顕著な貢献のあった個人に対し授与される、“アレクサンダー・ダーリンプル賞”を日本人として初めて受賞しました。
“アレクサンダー・ダーリンプル賞”とは英国水路部（UKHO）が2006 年“世界水路の日”がスタートしたことを記念して制定したもので、賞の名称は1795 年に英国初代水路部長に就任した“Mr. Alexander
Dalrymple”の名前から採られものです。
これまでに以下の６名の方が受賞しています。
第１回（2006）ジョージ・リッチー少将（元英国水路部長／元国際水路局理事長）
第２回（2007）マイク・バーリット大佐（元英国水路部長）
第３回（2008）ホルスト・ヘヒト氏（元ドイツ水路部長）
第４回（2009）アブリ・カンプファー大佐（現南アフリカ水路部長）
第５回（2010）ジル・ベッセロ中将（前フランス水路部長／現国際水路局理事）
第６回（2011）クリス・アンドリーセン少将（元国際水路局理事長／現米国国家地球空間情報庁
水路部長）
授賞式は、平成 24 年 10 月２日に英国ロンドンで執り行われました。
なお、当協会ホームページにも掲載されておりますので、ご覧下さい。
http://www.jha.or.jp/jp/whatsnew/2012/10/zyusyou.pdf

受賞の挨拶を行う西田氏

西田氏（右） とUKHO 最高経営責任者イアン・モン
クリーフ少将（中央）と加藤 前海洋情報部長（左）- 36 -

平成２４年度 １ 級 水 路 測 量 技 術 検 定 試 験 合 格 者（試験日：１次・２次 平成 24 年６月 30 日）【港湾 13 名】【沿岸 17 名】

見附 洋紀㈱ FC ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ

広島県

牛島 巨博

日本ジタン ㈱

福岡県

荒木 利治

㈲ 平成開発設計

兵庫県

田中 浩二

㈱ セトウチ

広島県

川野太一郎

大洋技研 ㈱長崎県竹原均㈲ 西里測量設計

沖縄県

峰本 勝己

㈱ 浮羽技研福岡県

松浦 博敏

日本ミクニヤ ㈱

神奈川県

畑 裕一朗

三洋テクノマリン ㈱

東京都

峯

浩二

日本ミクニヤ ㈱

神奈川県

安藤 港増

CSG ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ ㈱

三重県

一戸 敏幸

復建調査設計 ㈱

広島県

川崎 敦司

銚子測量 ㈲千葉県

吉田㈱ ツカサ技研

北海道藤田㈱ ナカノアイシステム

新潟県

小笠 健一

㈱ セア・プラス

宮城県

大森 隆志

㈱ セトウチ

広島県

飯髙 茂夫

海陸測量調査 ㈱

東京都

中村 哲也

㈱ エクサ設計

北海道

藤巻三樹雄

沿岸海洋調査 ㈱

東京都

岩倉 祐二

㈱ ｱﾙﾌｧ水工ｺﾝｻﾙﾀﾝﾂ

北海道

勝田 俊輔

㈱ ｳｴﾏﾂｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞ

静岡県

伊東 秀明

三洋テクノマリン ㈱

福岡県

愛甲 崇信

大和探査技術 ㈱福岡県

佐々木いたる ㈱ ｱｰｸ・ｼﾞｵ・ｻﾎﾟｰﾄ

東京都

山本 善士

㈲ 沖縄磁探総業

福岡県

小澤

守

㈱ ｱｰｸ・ｼﾞｵ・ｻﾎﾟｰﾄ

東京都

川本

豪

㈱ ｱｰｸ・ｼﾞｵ・ｻﾎﾟｰﾄ

東京都

渡邊 康司

㈱ ｱｰｸ・ｼﾞｵ・ｻﾎﾟｰﾄ

東京都

松本 義徳

㈱ ｳｲﾝﾃﾞｨｰﾈｯﾄﾜｰｸ

東京都

誠

司

平成２４年度 ２ 級 水 路 測 量 技 術 検 定 試 験 合 格 者（試験日：１次・２次 平成 24 年６月２日）【港湾 15 名】
吉岡 勇哉㈱ ｳｴﾏﾂｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞ

静岡県

中村 龍介

㈱ 水野建設ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ

熊本県

鈴木 信幸

㈱ 北開水工ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ

北海道

本田 雅美

㈱ 水野建設ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ

熊本県

小林

忍

㈱ 北開水工ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ

北海道

松田

㈱ アイテック

新潟県

前田 育彦

㈱ 北開水工ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ

北海道

齋藤 公彦

㈱ 有明測量開発社

熊本県

山田 竜輔

㈱ ノース技研

北海道

宮一 峰浩

㈱ 利水社

石川県

【沿岸 ５名】藤岡 将治

マリンコム ㈱福岡県

菅原㈱ 大和エンジニア

山形県

稲田 洋平

㈱ FC ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ

広島県

萩原 春親

㈱ サンワコン

福井県

田中 優祐

㈱ アイテック

青森県

石田

洋

㈱ 環境総合テクノス

東京都

谷口 義樹

㈱ 三黄測量事務所

和歌山県

大峰慎太郎

㈱ ｱｰｸ・ｼﾞｵ・ｻﾎﾟｰﾄ

東京都

寺門 陽一

共同測量 ㈱茨城県

坊野 博俊

大福ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ ㈱- 37 -亘剛

鹿児島県

平 成 24 年 度

沿岸海象調査研修実施報告

当協会と一般社団法人海洋調査協会は、沿岸海象調査研修の内、水質環境コース（平成 24 年６月 11日～16 日）を当協会・研修室において、開催しました。
受講者は３名、全員期末試験に合格し修了証書が授与されました。
なお、海洋物理コースは受講者がありませんでした。
◆海洋物理コース
受講者なし◆水質環境コース（科目・講師）
海洋環境調査の意義、目的、計画、組立て方（小田巻 実 三重大学 大学院生物資源学研究科非常勤研究員）。沿岸環境アセスメント（宗像 義之 国際航業（株）東日本事業本部第五技術部水環境研究室
拡散流動調査・海洋環境シミュレーション（和田 明 日本大学大学院総合科学研究科上席研究員）。
長）。
水産生物と海洋環境（田中 祐志 東京海洋大学海洋科学部海洋環境学科准教授）。潮流概論・潮流観測機器の取扱い、潮流観測・潮流図作成、最近の観測機器と取扱い（山田 秋彦（株）調和解析代表取締役）。水質・底質の調査（柴田 良一 いであ（株）復興事業推進本部長）。
◆研修受講修了者【海洋物理コース ０名】【水質環境コース ３名】
照井 英司

芙蓉海洋開発 ㈱

東京都

柴田 悠平

㈱ 日本海ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ

石川県

藤堂 博幸

北陸電力 ㈱

富山県

小田巻講師

和田講師

宗像講師及び水質環境コース受講状況- 38 -

海洋情報部関係人事異動
平成24年8月27日付
新官職
海洋情報部長氏
谷

海洋情報部付/
内閣官房総合海洋政策本部事務局参事官
海洋部環境調査課長
海洋部技術・国際課海洋研究室長
海洋部技術・国際課地震調査官
海洋部技術・国際課 課長補佐
海洋部航海情報課 課長補佐

名
伸

旧官職
海洋情報部付/
内閣官房総合海洋政策本部事務局参事官

長屋 好治

海洋部環境調査課長

寄高 博行
西澤 あずさ
松本 良浩
小森 達雄
中林
茂

海洋部技術・国際課海洋研究室長
海洋部技術・国際課地震調査官
海洋部技術・国際課 課長補佐
海洋部航海情報課 課長補佐
海洋部航海情報課 主任海図編集官

平成24年9月10日付
新官職
国交省出向（大臣官房付）／
大臣官房危機管理・運輸安全政策審議官付
海洋部企画課長

氏

名

旧官職

露木 伸宏

海洋部企画課長

城戸 謙憲

防衛省装備施設本部総務課長

平成24年10月1日付
新官職

氏

名

旧官職

海洋部海洋調査課 大陸棚調査室大陸棚調査官

佐々木 高文海洋部海洋調査課 計画第１係長

高梨 泰宏

海洋部海洋調査課 計画第２係長
海洋部海洋調査課大陸棚調査室 大陸棚調査官

泉
紀明
山崎 誠一

海洋部海洋調査課大陸棚調査室 大陸棚調査官
海洋部「拓洋」主任観測士

海洋部海洋調査課大陸棚調査室 大陸棚調査官付

大泊 理八

七海洋部海洋調査課 海洋調査官付

海洋部海洋調査課航法測地室 衛星測地調査官付

内田

海洋部「拓洋」観測士補

神戸予備員／五総務部総務課

日栄 幸子

海洋部航海情報課管理係

海洋部海洋調査課航法測地室 衛星測地調査官付
海洋部海洋調査課 海洋調査官
海洋部技術・国際課海洋研究室 研究官

三枝
隼
南
宏樹
工藤 宏之

海洋部海洋調査課 海洋調査官付
海洋部技術・国際課海洋研究室 研究官
保安大学校 講師

海洋情報部予備員

藤浪 克明

海洋部「拓洋」主計士補

警救部管理課運用司令センター ナブテックス調整官

阿部 和生

海洋部「拓洋」主任航海士

千葉保安部館山分室「ふさかぜ」航海士補
海洋部「天洋」航海士補

黒岩 和晃
大和田 幸延

海洋部「天洋」航海士補
横浜保安部「しきしま」航海士補／「しきしま」砲術士補

九警救部船舶技術課船舶工務官

坂井 正志

海洋部「拓洋」主任機関士

九海洋部海洋調査課 海洋調査官付

竹中 釈能

海洋部「拓洋」観測士補

氏 名
石川 直史

旧官職
海洋部海洋調査課航法測地室 衛星測地調査官

徹

海洋部海洋調査課 計画係長
海洋部海洋調査課海洋調査官／
海洋部企画課調査企画官

平成24年10月９日付
新官職
保安大学校 准教授
辞職者
平成24年8月27日付
海洋情報部長加藤茂- 39 -

編

集

後記
介されています。明治期灯台は、歴史的・★ 西村 一星さんほかの「相模湾海洋短波レ

文化的及び学術的にも貴重な灯台であるーダーの更新と今後の展望」は、更新された

ことから、今後も適切に保全され後世に残レーダーの特徴や海洋短波レーダーをとりましていかれることを望みます。

く情勢などについて紹介されています。筆者★ 熊坂 文雄さんの「海洋の歴史的資料等同様、今後、海洋短波レーダーがさらに普及の保存及び公開 事業を振り返って」は、

し、気象海象情報の観測への応用や、船舶の海上保安庁海洋情報部が保有する旧版海図

安全な航行の確保、沿岸防災・環境対策、漂や測量資料等を電子化してインターネット

流予測等のため、利活用されることを期待し上で公開し、海洋への関心を高めてもらうます。

ことを目的に実施した事業について紹介さ★ 加茂 崇さんほかの「福島県松川浦の東日

れております。本事業は、社団法人日本画

本大震災津波前後での水質変化」は、東日本

像情報マネジメント協会（JIIMA）の第６

大震災で津波の大きな被害を受け水質などの回ベストプラクティス賞を受賞しました。

環境が激変した松川浦について、福島県の水筆者並びに関係者各位のご尽力に感謝申し

産業復興に少しでも役立つことを目的に行っ上げます。

た調査研究の内容がまとめられております。

★ 加行 尚さんの「健康百話（40）」は、脈被災された松川浦の漁業・水産業の一日も早拍がテーマです。脈拍は、心臓や動脈の状い本格再開及び復興を願ってやみません。

態を体の表面から直接知ることができる指★ 澤村 勇雄さんの「洋式灯台に見る近代化標となるものであり、脈拍数や脈拍のリズ

遺産≪３≫」は、明治期に築造された灯台に

ムからは病気に関する様々な情報が読み取ついて、個々に歴史的背景などを明らかにしれるということですので、日頃からセルフて価値の評価を行い、「灯台施設の価値に関すチェックしてみて下さい。

る調査報告書」としてまとめられたことが紹編 集 委 員仙 石

新（加藤 晴太朗）

水 路 第１６３号
発 行：平成 24 年 10 月 25 日

海上保安庁海洋情報部

発行先：一般財団法人 日本水路協会

技術・国際課長〒144-0041

田 丸 人 意 東京海洋大学海洋工学部准教授

東京都大田区羽田空港１-６-６
第一綜合ビル ６Ｆ

今 村 遼 平 アジア航測株式会社技術顧問

TEL 03-5708-7074（代表）

勝 山 一 朗 日本エヌ･ユー･エス株式会社
環境事業部門 営業担当部長

FAX 03-5708-7075
印 刷：株式会社 ハップ

渡 辺 恒 介 日本郵船株式会社

TEL 03-5661-3621

海務グループ 海技チーム

価格 420 円 （本体価格:400 円）

加 藤 晴太朗 一般財団法人日本水路協会

（送料別）

専務理事

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