『国際関係学部研究年報』第39集

平成30年2月

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電撃戦理論の成立
軍事理論と政軍関係からの考察
吉

本

隆

昭 ＊1

Establishment of Blitzkrieg Theory
From the Viewpoint of Military Theory and Civil-Military Relations
Takaaki Yoshimoto＊1

Abstract
After being defeated in World War I, Germany developed Blitzkrieg, one of the most successful military
operational theories, in order to be ready and victorious in the upcoming war with the allied forces. The theory
basically comprehends the idea of fast maneuver of armored troops, consisted of tank troops as the core,mechanized infantry troops, self-propelled artillery, and other supporting troops. As a matter of fact, by suchtheory, Germany defeated France within a month.
This piece of thesis explains how the theory had been established and makes the theory clear, not only
from the military perspective, but also from the viewpoint of civil-military relations between Nazi leadership andGerman military.

はじめに行した作戦構想（作戦戦略）である。その構想は，第一次大戦で初めて出現した戦車等の新兵器

電光石火の早さと打撃力で敵を撃破して，戦を中核に据え，空軍による対地支援，空挺作戦，

争を短期間で勝利に導く「電撃戦」という言葉

装甲部隊による機動戦を組み合わせた迅速，かつは， 今 日 で も 耳 に す る が， そ も そ も「 電 撃 戦

強力な打撃力を有する今までに無い全く新しいも（Blitzkrieg）」は，何時，何処で，どのように誕のであった。ドイツはこの構想の下で，第二次大生したのであろうか。すでに第二次大戦以前にド戦前半の諸作戦で勝利し，電撃戦は，第二次大戦

イツで軍事用語として使われていたが，この言葉を特徴付ける作戦構想となった。

が全世界に知れ渡ったのは，１９４０ 年５月にドイ

本論文は，「電撃戦（Blitzkrieg）」とは如何なツが電撃戦でフランスを短期間に破ったことに因る構想かを明らかにして，この構想の誕生の経緯

る。

を遡り，第二次大戦前半に実施された諸作戦：対電撃戦は，４年に亘る長期持久戦となった第一ポーランド戦（１９３９ 年），対フランス戦（西方作

次大戦に敗北したドイツが，次の戦争では短期決戦：１９４０ 年），対ソ戦（バルバロッサ作戦：１９４１

戦で勝利するために，世界に先駆けて採用して実年）を検証して，この構想が出現した背景と成立＊１ 日本大学国際関係学部国際総合政策学科 教授 Professor, Department of International Studies, Collegeof International Relations, Nihon University

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国際関係学部研究年報（第39集）

過程を軍事的観点のみならず，ドイツ第三帝国の撃して奪取し，地上部隊の迅速な前進を可能にす

政軍関係の中で探るものである。

る。これが「空挺作戦」である（３）。次に，敵主力の防御陣地に対して砲兵の攻撃準備射撃を行い，

１

歩兵部隊が敵主力陣地に対して攻撃を開始して敵電撃戦とは何か

主力を陣地に拘束する。その間，敵の配備の弱点

第一次大戦で，ドイツの対仏機動戦は失敗し戦に対して急降下爆撃と砲兵火力を集中して，装甲線は膠着して長期の陣地戦になり，遂には４年間

部隊の前進のための開口部，即ち突破口を形成に及ぶ国家総力戦に陥って敗れた。そこでドイツ

し，そこを突破した装甲部隊は敵後方の重要地域

軍部は，次の戦争で勝利を得るのは高速機動戦にに突進する。その際，作戦重点（Schwerpunkt）

よる短期決戦であると確信し，その結果誕生したを形成するために装甲部隊を集中使用する。装甲のが「電撃戦」構想であった。

部隊に後続する歩兵部隊は，突破口を拡大し，敵「電撃戦」とは，戦車を戦力の中核に据えて，主力陣地を側背面より攻撃する。装甲部隊は，敵機械化歩兵，自走化砲兵，その他の支援部隊で構の抵抗を排除しつつ，敵の弱点を追求して空挺部成される機動部隊《装甲部隊》による敵陣深く高隊の確保した前進路を前進するが，すでに敵に速で行う突進と空軍（特に急降下爆撃機）による

よって橋を破壊された箇所では，随伴した戦闘工対地支援（機動部隊の前進を妨害する敵の反撃，兵の支援によって渡河する。敵の抵抗があれば渡防御施設，砲兵部隊等の破砕）を組み合わせた作河攻撃を敢行して前進を継続する。敵の反撃に遭戦構想であり，それによって，従来では考えられ

遇した場合は自隊で対処するが，その能力を超えない高速機動戦が可能になった 。

る場合は，空軍に対地攻撃を要請して敵の反撃を（１）

装 甲 部 隊 に よ る 機 動 戦 構 想 は， 第 一 次 大 戦破砕する。敵陣の深部へ進撃した装甲部隊は，敵末 期 に ド イ ツ 陸 軍 が 採 用 し た「 突 撃 隊 戦 術

後方の指揮，兵站中枢に突入して破壊する。敵の（Sturmabteilungstaktik）」 に 由 来 し， 戦 後 英 国

指揮・通信組織は分断され兵站機能も麻痺して，のリデル・ハートやフラーによって理論的に深め

敵は戦闘能力を喪失する。その後，地域の確保はられ，やがて，それはドイツ軍部の注目する所と後続の歩兵部隊に任せて装甲部隊はさら後方の目なった。

標に向かって前進を継続する（４）。

さらに地上での装甲機動戦を空から支援する構電撃戦が成功する条件は，迅速な攻撃速度の維

想は，エルンスト・ウーデットを中心とするドイ

持にあり，装甲部隊指揮官は，部隊の先頭で柔軟

ツ空軍によって，急降下爆撃機（Stuka）の威力かつ積極的に指揮を行い，不測の事態に迅速に対と対地支援の有効性が示され，さらに １９３６ － ３９

処しなければならない。それを可能にするには，

年のスペイン内戦における実戦試験によってその部隊の指揮権を分権して各級指揮官により大きな有効性が実証された。こうして装甲部隊の突進と自由裁量の余地を与えなければならない。そこで空軍の対地支援を組み合わせた「電撃戦」構想がドイツでは，「委任戦術（Auftragstaktik）」と呼誕生した（２）。

ばれた指揮方式が採用され，部隊指揮官に大きな電撃戦の一般的な実施要領は次の通りである。

権限が与えられていた。また空軍部隊と連絡する

まず空軍により敵の前線飛行場，指揮中枢等の重ために，空軍連絡将校が無線機を搭載した装甲車

要施設に対して先制奇襲攻撃を行なう。この攻撃に搭乗して地上部隊に同行して急降下爆撃機に目により敵空軍は地上で撃破され，制空権は我に帰標を指示した。この対地支援の指揮連絡方式は，し，それ以降我が空軍は地上部隊の支援に専念で今日でも世界中の軍隊で採用されている先進的シきるようになる。これが「航空撃滅戦」である。

ステムであった（５）。

これとほぼ同時期に，地上部隊の予定進撃路上の
重要橋梁，前進を妨害する要塞等の障害を空挺部隊が落下傘降下あるいはグライダーにより奇襲攻電撃戦理論の成立

２

電撃戦の起源と確立（１）国民のモータリゼーション

軍事理論と政軍関係からの考察

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で活躍した（８）。
アウトバーンは，１９２０ 年代から建設計画が進められていたが，ナチスの政権成立によって国家

ドイツ第三帝国の指導者になるアドルフ・ヒト

規模での本格的なアウトバーン建設が計画され

ラーは，既に １９２０ 年代に次の戦争の死命を制すた。ヒトラーは １９３３ 年６月 ２７ 日，ユリウス・ド

るのは，軍のモータリゼーションであると考え，

ルプミューラーを長とする帝国自動車庁を創設し彼の著書『わが闘争（Mein Kampf）』の第２部て，アウトバーン建設計画の立案を命じ，６月で，この分野でのドイツの立ち遅れを指摘してい３０ 日には土木技師のフリッツ・トート博士を道た （６）。しかしながら，ヒトラーが指摘した軍の路総監に任命して，アウトバーン建設機関を組織

モータリゼーションは，軍の動員及び戦略展開時させた。アウトバーンは，全幅 ２４ ｍ，４車線，の自動車輸送と軍の兵站輸送部門の自動車化を指路面のコンクリート厚 ２０ｃｍ，最高速度は無制限

したものであった。

の本格的で近代的な自動車専用道路であった。計

ヒトラーのモータリゼーションは，政権獲得

画では，６路線，全長 ６,９００ｋｍ であったが，この後，まず国家全体の，すなわち一般国民のモータ

内 ３,０００ｋｍ が １９３８ 年末までに完成した。戦争のリゼーションをもって開始された。元々自動車に開始により計画途中で中止となり，国民のモータ大いに関心のあったヒトラーは，政権獲得直後のリゼーションには活用されなかったが，完成した

１９３３ 年２月，ベルリンのモーターショーの開会

アウトバーンは，ドイツの戦争遂行のための戦略式で，自動車は一部の特権階級の物ではなく広く道路として活用された（９）。

一般国民のものであると述べ，国民の為の自動車

さらにヒトラーは，モータリゼーション実現のの開発と自動車専用道路（アウトバーン）の建設ために操縦者の養成にも着目し，１９３１ 年４月 ２０を明らかにした（７）。

日にナチ突撃隊（ＳＡ）内にアドルフ・ヒューン

ヒトラーは，１９３３ 年末国民の為の自動車の開ラインを長とする国家社会主義自動車団（ＮＳＫ

発者として，メルセデス・ベンツの開発者としてＫ）を創設した。ＮＳＫＫは，自動車操縦技術の有名なフェルジナント・ポルシェ博士を選び，国普及と予備ドライバーの確保の為に急速に発展

民車（フォルクスワーゲン）という名の国民大衆

し，設立当初約１万名であったメンバーは，最終車を開発して廉価でドイツ国民に供給すると約束

的には ５０ 万名に達し，軍にドライバーを供給しした。ヒトラーはさらにポルシェ博士に国民車開た（１０）。

発 の ５ 条 件 と し て， 4-5 人 乗 り， 最 高 時 速
100km/h，空冷エンジン，燃費 11.7km/㍑，価格（２）軍の自動車化

1,000 マルク以下を示した。ヒトラーは，国民車

第一次大戦後のドイツ国防軍指導部では，先の開発をドイツ労働戦線（ＤＡＦ）に支援させるこ大戦でドイツ陸軍が運動戦を企図しながら，戦線とにし，１９３７ 年５月に国民車準備会社を設立さが膠着し長期損耗戦の末，力尽きて敗北した教訓

せ，翌 １９３８ 年５月には，生産工場を建設した。

から，軍の自動車化に注目して研究を進めていた。

同年８月にＤＡＦは，国民が毎週５マルクを積み当初の関心は，戦線後方での兵站輸送に自動車立てて４年後に国民車を受け取ることができる予を使用するという点にあった。その実例は第一次約積み立て制度を創設した。その結果 ３３ 万６千

大戦中に多く存在したが，それらは固定した戦線

人の労働者が合計２億６千万マルクを積み立てた

後方における自動車による兵站輸送に止まり，ドが，第二次大戦の勃発によって国民車計画は中止

イツが次の戦争で企図する機動部隊による流動的となった。しかしながら，フォルクスワーゲンのな運動戦における自動車兵站輸送の実例ではな生産施設では，フォルクスワーゲンをベースにしかった。そこで敗戦後のドイツで陸軍参謀本部のた 軍 用 車 Ｖ Ｗ ８２（ キ ュ ー ベ ル ワ ー ゲ ン ） が 約役割を果たしていた国防省軍務局と交通兵監部が７万台生産され，ドイツ軍のジープとして全戦線兵棋演習と実員演習を重ねて，その有効性と問題

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国際関係学部研究年報（第39集）

点を研究した。その結果，固定した戦線後方でのギリスのバジル・リデル・ハートの機械化論と大規模な自動車輸送は可能で有効であるが，運動

Ｊ．Ｆ．Ｃ． フラーの装甲機械化部隊による機動戦理論

戦に際しては不可能であるとの結論に達した。そであった（１４）。

の理由は，固定した戦線では第一線に展開した師

リデル・ハートは，イギリスの今世紀を代表す団の車両，馬匹も後方の兵站輸送に利用でき，砲る軍事理論家の一人であり，１９２７ 年に発表した兵部隊でも自隊の機動に車両，馬匹を使用する必『近代軍の再建』で，第一次大戦における陣地戦

要がないので後方からの弾薬輸送に利用できる。

による西部戦線の膠着とその結果生じた大量の損

第一次大戦ではヴェルダンの戦いでフランス軍が害を教訓として，「将来の戦いは，戦車を大量にそれを証明した。しかし，運動戦では自隊の機動集中使用する機動戦を基本とし，攻勢作戦によっに大量の車両を必要とし，その部隊に対する推進て戦争の勝敗を一気に決すべきである。その為の補給にも大量の車両を必要とした。さらに後方に攻撃目標は，敵野戦軍主力ではなく後方の指揮通おいても兵站輸送のために大量の自動車を必要し信中枢であり，この攻撃により敵の継戦意志は粉た。それを実行することは，当時の軍と民間の自砕され，最少の兵力，損害で戦争目的を達成でき

動車保有数から判断して不可能であったのである

る」と主張した。また航空機の有用性にも注目し。

た。この新しい考えは，伝統重視のイギリス軍にそこで考えられたのが戦闘部隊自身の自動車化は受け入れられなかったが，ドイツ軍部に大きな（１１）であった。それによって戦闘部隊の機動力が大幅影響を与えた（１５）。

に向上するのみならず，戦闘部隊は自隊が保有すＪ．Ｆ．Ｃ． フラーは，サンドハースト陸軍士官学校

る自動車で移動するので補給活動を圧迫せず，独出身の英陸軍軍人で，第一次大戦で新しく編成さ立した自動車部隊を後方の兵站輸送に使用できるれた戦車集団を指揮して成功を収め，戦後，少将

。

（１２）

で退役して軍事問題の研究と著作に専念していた。

戦闘部隊の自動車化は，装輪輸送車両の機動能フラーは，自身の戦車部隊運用の経験を基に戦力に限界があり，やがて次の段階の戦闘部隊の戦車の有効性を主張し，やがて戦車が軍の中心的兵車や装軌装甲輸送車両による装甲化を考えること器となると主張した。何故ならば，戦車の性能がになる。しかし，当時のドイツはベルサイユ条約

向上することにより，将来戦車の戦場におけるダによって戦車の保有が禁止されていたために，戦イナミズムは革新的に増大し，歩兵，砲兵は補助車の運用研究は当時欧州各国で行われていた成果

兵種として戦車を支援するようになると予測したを活用した。特にイギリス軍の研究と運用教範をからである。さらに，戦車によって戦場での運動活用し，ドイツでは模擬戦車，あるいは装輪装甲力は画期的に向上し，ヨーロッパ全地域の ７５％車を使った実員演習によって研究した。その際中を作戦可能な地域に変え，従来の道路，鉄道，動心的役割を担ったのが，ドイツ装甲部隊の父とな物の力に頼った戦争形態を一変させると考えた。

るハインツ・グデーリアン少佐であり，戦車の運その結果招来する近代的機械化部隊と従来の道用研究は１９２８年頃には，分隊から，小隊，中隊，

路，鉄道に依存する部隊との戦闘は，近代的鋼鉄大隊規模へと進んでいた。さらにスウェーデン軍

艦と帆船との戦闘に匹敵し，その結果は明白であの協力の下で戦車の技術的研究と運用研究が行わると主張した。それ故に，次の大戦では塹壕戦でれた。１９２９ 年には装甲車両の運用理論は，歩兵はなく，機動戦による奇襲電撃戦こそが基本的軍の火力支援のために戦車を運用するのではなく，事戦略になると考えた。この理論は，１９２７ 年夏

戦車を戦力の中核にして，歩兵がそれを支援し，にイギリス陸軍が行った演習において，自動車化

砲兵にも戦車と同等の機動力を持たせた諸兵種連部隊が徒歩歩兵部隊を完全に圧倒したことによっ合部隊から編成される装甲師団を創設する構想にて有効性が証明されていた。フラーは，１９３６ 年到達していた（１３）。

外国人として唯一人ヒトラーに招かれてドイツの

この理論の形成に大きな影響を与えたのは，イ

装甲部隊演習を参観しヒトラーと意見を交換して

電撃戦理論の成立

軍事理論と政軍関係からの考察31いる。彼の理論は，ドイツ軍の電撃戦理論の装甲霊記念日の観閲行進では，大隊規模の戦車部隊が部隊の編成と運用に大きな影響を与えた

初めて登場した。しかし，これは再軍備実施の前

。

（１６）

（３）装甲師団（Panzerdivision）の編成

提条件ができただけで，装甲機動戦を行うための装甲師団ができたことを意味していた訳ではな

ドイツ国防軍は １９２９ 年夏の演習で，一方を装かった。自動車化部隊司令部は，数個装甲師団か甲師団に想定した対抗演習を実施し，その成功でら成る装甲軍団の編成を目指したが，そのために装甲部隊の有効性を証明したが，軍内保守派，特は軍首脳に装甲師団の有効性と運用の可能性を納に騎兵の反発が強く，実際に模擬装甲部隊が演習得させる必要があった。その実証のために，１９３５に参加できたのは３年後の夏季演習であった。そ

年夏，各師団内の戦車部隊を集めて演習装甲師団の演習の結果，装甲部隊の有効性は疑いの余地はが編成され，その部隊による実員演習が実施されなく，騎兵将校達も同意せざるを得なかった。こた。これによって装甲大部隊による機動戦遂行ののような時にヒトラー政権が成立したのである。

可能性が実証されたが，この演習にヒトラーを招国防軍では，親ヒトラー派のブロンベルク国防大待するという自動車化部隊司令部の計画は，ヒト

臣とライヘナウ官房長が就任した。２人は軍の機

ラーの軍事補佐官の妨害によって実現しなかっ械化に理解があったので，軍の装甲機動化に一層た。軍内には，依然として歩兵を軍の主兵とし，拍車が掛かった。

戦車はあくまでもその支援兵器にすぎないと確信

１９３４ 年２月に，軍の装甲化と電撃戦理論の誕する第一次大戦型の戦術思想に凝り固まった保守

生に決定的なことが起こった。それはヒトラーが勢力は健在であり，その中心人物は，参謀総長のクンメルスドルフにある国防軍兵器局兵器開発セ

ベック大将であった。この演習を利用してヒトンターを視察したことである。グデーリアンにはラーに直接働きかけて，装甲軍団を装甲軍に昇格

約 ３０ 分間，装甲部隊の運用についてブリーフィ

させようという目論見は失敗した（１８）。

ングをする機会が与えられ，さらに戦車，対戦しかしながら，３個装甲師団の編成は軍の既定

車，オートバイ各１個小隊による展示演習も行な方針であったために順調に進み，１９３５ 年 １０ 月にわれた。それを見たヒトラーは，「これは使えはヴァイマール，ヴュルツブルク，ベルリンに装る。これこそ私が長い間望んでいたものだ」と何甲師団が誕生した。しかし，翌 １９３６ 年には，保度も叫んだ。ここに，ヒトラーが漠然と抱い守派が巻き返しを図り，シュツッツガルトに旅団ていたモータリゼーションの考えと軍が進めてい規模の４個軽師団を編成して第１５軍団を新設し，た戦闘部隊の装甲機動化の理論が完全に結び付い歩兵部隊の支援部隊として戦車を運用しようとしたのである。

た。さらにこの他に４個歩兵師団が自動車化され（１７）（４）装甲機動戦の準備て第 １４ 軍団が編成され，ドイツ国防軍には，３個装甲師団から成る第 １６ 軍団を含んで運用目的

１９３４ 年６月，ナチ突撃隊の粛清（レーム事件）の異なる３種類の機動部隊が存在することになっと期を一にして国防軍にルッツ将軍を司令官，グた。しかも，この年の秋季大演習では，装甲部隊

デーリアンを参謀長とする自動車化部隊司令部がは連隊規模での参加が許されただけで，装甲師団創設されたことは，ナチ党内及び国防軍内にあっの実力を示す機会は与えられなかった。しかし，た人民軍構想が敗北，消滅し，装甲機動戦理論が翌 １９３７ 年の秋季大演習には，ヒトラーも臨席し勝利したことを象徴していた。８月にはヒンデンて，大規模な機動演習が実施され，第３装甲師団

ブルク大統領が死去し，ヒトラーはドイツ国家のが丸々１個師団参加して，装甲師団の威力を存分元首である総統となり，軍事全権を掌握した。翌に発揮した。ヒトラーは，改めて装甲部隊による

１９３５年３月，ヒトラーはベルサイユ条約の破棄，機動戦の有効性を実感したと思われる。その結果

義務兵役制の復活，平時 ３６ 個師団の編成を骨子

は，翌 １９３８ 年２月の国防軍首脳の粛清とグデーとした再軍備宣言を発した。そして，その年の英リアンの中将昇進と第 １６ 軍団長への任命に現れ32

国際関係学部研究年報（第39集）ている。

さらに詳しく見れば，北方軍集団の第４軍は，

１９３８ 年２月，ナチ親衛隊の策謀によって，国装甲部隊であるグデーリアン大将の第 １９ 軍団を防大臣ブロンベルク元帥と陸軍総司令官フリッ

中心に東へ突進し，ポーランド回廊を遮断して東チュ上級大将が失脚したことにより，ヒトラーがプロイセンに到達し，東プロイセンの第３軍は南軍への直接の統帥権を掌握し，カイテルを国防軍進してポーランド軍をナレフ河に圧迫した。シュ

最高司令部総長として，最高司令部を実質的な個

レジエンから出撃した南方軍集団左翼の第８軍

人的幕僚部とした。ヒトラーが本来の装甲部隊では，第 １０ 軍の翼側を掩護してポーランドの工業あるグデーリアンの第 １６ 軍団を最も信頼し期待

地帯ルージへ突進した。ヘップナー大将の第 １６

していたことは，３月のオーストリア進駐を第軍団を含む中央の第 １０ 軍は快進撃を続け一気に

１６ 軍団の指揮下に，第２装甲師団に行なわせた

首都ワルシャワを目指した。右翼の第 １４ 軍は，ことから分かる。ウィーンへの約 ７００ ｋｍの行軍

カルパチア山脈沿いに東進し，さらに東方のブレ

は，戦車のエンジントラブル，足回りの故障，燃

スト・リトフスクを目指した。

料補給に苦しめられながらも成功し，装甲部隊の開戦約２週間後には，ドイツ軍はワルシャワ西

行軍能力が実戦に耐えられることを証明した。ヒ

側で南北から第 １０ 軍と第３軍，西から第８軍とトラー自身もウィーンへの途上それを直接確かめ

第４軍によりポーランド軍を包囲し，東方のブレた。それでもボック上級大将をはじめとする高級

スト・リトフスクではグデーリアンの第 19 軍団

将校達は装甲部隊の行軍能力に疑問を呈したが，と第 １４ 軍が提携して，後退中のポーランド軍をヒトラーが装甲部隊の能力に満足したことは，同捕捉した。こうしてドイツの二重両翼包囲は完成

年１０月のズデーテンラント進駐と翌年３月のチェした。ここに至って，独ソ不可侵条約の秘密協定

コ進駐が，第 １６ 軍団の指揮下で第１装甲師団とにより東ポーランド獲得が保証されていたソ連

第 １３ 及び ２０ 自動車化歩兵師団で行なわれたこと

は，９月 １７ 日，東ポーランドへの侵攻を開始しからも推測できるた。これによりポーランドの命脈は完全に尽き

。

（１９）

た（20）。
３

電撃戦の実行（１）対ポーランド戦

しかし，ワルシャワと北西のモドリン要塞は抵抗を続けたので，ドイツ軍は砲爆撃を強化し，遂に９月 ２７ 日ワルシャワが，２９ 日にはモドリン要

最初の電撃戦は，１９３９ 年９月１日，ポーラン

塞が陥落した。ワルシャワに来ていたヒトラー

ドに対して開始された。払暁ドイツ空軍，及び陸は，プラガからワルシャワ爆撃の様子を観戦し，軍部隊は，ポーランド領内に侵攻を開始した。

１０ 月５日ワルシャワで戦勝観閲式を行った。こ

まずドイツ空軍が，第１，第４航空艦隊，総数

うして，ポーランド戦は，ドイツの圧倒的な電撃

約 １４５０ 機（ 戦 闘 機 約 ５５０ 機， 爆 撃 機 約 ８８０ 機，戦の威力によって一ヶ月で完全なドイツの勝利に他）で，ポーランド空軍を制圧し，次いで鉄道，

帰した。

道路，橋梁，港湾，指揮通信施設等を爆撃，破壊

この対ポーランド戦に参加したドイツ陸軍部隊した。ドイツ陸軍は，北方，南方の２個軍集団，

約 ４５ 個師団の内，装甲師団は５個，自動車化歩５個軍（北方：第３及び４軍，南方：第８，１０，

兵師団は４個で，装甲機動の兵力は充分とは言え及び １４ 軍）の総計約 ４５ 個師団が独－ポ国境と東なかったが，装甲機動戦の威力は遺憾なく発揮さプロイセンから出撃し，開戦初日に早くもポーラれた。早くも開戦４日目にグデーリアンの第 １９ンド側国境の第一線を突破した。ポーランド軍の軍団司令部を訪れたヒトラーは，ヴィッスラ河畔

中には頑強に抵抗する部隊もあったが，ポーラン

で撃破されたポーランド軍砲兵部隊を見て，「ドド軍の戦術，兵器は余りにも旧式で，開戦後約一イツ空軍の急降下爆撃機がやったのか」と尋ね

週間でドイツ軍は，国境のポーランド野戦軍を分た。これに対してグデーリアンは，「我が装甲部断，包囲した。

隊の戦果です」と答えた。ヒトラーは，この装甲電撃戦理論の成立

軍事理論と政軍関係からの考察

33

部隊の威力が彼の予想をはるかに超えたものでで携行中にベルギー領内のメヘレンに不時着し，あったので，驚愕した文書の一部がベルギー軍憲兵に押収されたのであ

。

（２1）
　　

（２）対フランス戦（西方作戦）
ヒトラーは １９３９ 年９月，西方への攻勢を決意る。ヒトラーは，この事件を利用して西方作戦の全ての準備行動の中止を命令し作戦開始を延期し
た（２2）
　　 。

し陸軍首脳に準備を命じた。１０ 月 １９ 日陸軍総司

マンシュタインが最後の意見具申をしたのは，

令部は，ヒトラーの指令に基づき，第１次西方

この時であった。Ａ軍集団司令官フォン・ルント（黄色）作戦訓令を指揮下の軍集団に発令した。

シュテット上級大将もマンシュタインの構想に同

その作戦目的は，オランダ，ベルギー及び北フラ

意して，この構想をヒトラーに伝達するように陸ンスに攻勢を行い，敵野戦軍を撃破して同沿岸地

軍参謀総長に要請した。こうして１月 ３０ 日にマ域に対英作戦用の海空基地を占領し，併せてルーンシュタイン構想を一部採り入れた第３次西方作

ル地方の前方地域を確保するにあった。そのため

戦訓令が発令された。しかし，マンシュタインのに北からＢ，Ａ，Ｃの３個軍集団を並列し，主攻行動は，陸軍参謀本部の顰蹙を買う結果となり，

勢はＢ軍集団の第２，６，４軍をもってブリュッセ

２月９日，彼は自ら熱望していた第１線の装甲軍

ルから北フランス沿岸地域に指向することになっ団ではなく第２線の新編成の第 ３８ 軍団（歩兵）ていた。

長に左遷された。しかし，それが思わぬ結果をもしかし，Ａ軍集団参謀長エーリヒ・フォン・マ

たらした。２月 １７ 日，マンシュタインは５人のンシュタイン中将は，作戦目的が敵軍の撃破，海新任軍団長の一人としてヒトラーに謁見する機会

空軍基地の確保，ルール地方の安全の確保の三つが与えられた。マンシュタインの友人の先任陸軍であること，中でも地域の占領と敵野戦軍の撃滅

副官シュムント中佐を通じてマンシュタイン構想

を同時に命じていることに危惧の念を抱いた。さを承知していたヒトラーは，マンシュタインを別らにこの計画が，ベルギーを突破してパリを突く室に呼び，その構想を詳細に聴いた。マンシュタ

第一次大戦時の「シュリーフェン計画」の焼き直

インは，西方作戦の目的はフランス軍主力の殲滅しに過ぎず，戦略的に誤りであると判断した。そであること，その為には作戦重点をＢ軍集団ではこで １０ 月 ３１ 日，陸軍総司令部に対して主攻勢をなくＡ軍集団に移し，アルデンヌを一気に突破しＡ軍正面に変更する意見具申を行った。

て英仏海峡に到達すること，アルデンヌ突破には１１月に入りヒトラーは装甲部隊の準備不十分，

第 １９ 軍団のみならず可能な限り多くの装甲部隊

陸軍総司令部との意志の疎通不良を理由に６回にを投入することを具申した。翌日ヒトラーは直ちわたって作戦を延期し，１２ 月には天候不良を理に西方作戦に関する新たな指令を発し，それに基由に４回延期し，作戦開始予定は，翌 １９４０ 年１

づいて陸軍総司令部は，２月 ２４ 日，作戦重点を

月 １７ 日になった。この度重なる延期はヒトラー

Ａ軍集団正面に置き英仏海峡に突進する内容の最の気まぐれからではなく，陸軍総司令部の作戦構

終西方作戦訓令を隷下軍集団へ発令した。こうし想に対する不満によるものであった。ヒトラーはて西方（黄色）作戦計画が完成した（23）。

陸軍総司令部及び参謀本部の旧来の作戦理論に固執する考えを受け入れなかった。

５月９日，ヒトラーは黄色作戦発動を下令，翌５月 １０ 日払暁，前年 １１ 月以来実に総計 ２９ 回も延一方マンシュタインは，１２ 月 １８ 日に私案とし期された対ベネルックス・フランス侵攻作戦：西て西方作戦構想とそれに基づく作戦計画案を陸軍

方作戦が遂に発動された。この作戦は，対ポーラ

総司令部に提出した。しかし権威主義の陸軍参謀

ンド戦より完全な電撃戦理論に近いものであった。

本部は，一軍集団参謀長の私案を認めなかった。

西方作戦構想の核心は，強力な装甲部隊をもっところが翌 １９４０ 年１月 １０ 日にメヘレン事件が発て大規模な部隊の通過は困難と考えられていたア

生した。ドイツ空軍第２航空艦隊参謀が，西方作

ルデンヌ森林地帯（ベルギー南部及びルクセンブ

戦計画に基づく第２航空艦隊運用計画書を連絡機

ルク北部）を突破して，ナムール～セダン間で

34

国際関係学部研究年報（第39集）

ミューズ（マース）川を渡河し英仏海峡へ突進しロッサ」作戦が開始された。攻撃準備射撃の後，て連合軍主力の退路を遮断することにあった。しバルト海から黒海に及ぶ １,６００km の正面で，空軍

かし，アルデンヌの通過を困難と判断していたのの３個航空艦隊に支援された １４５ 個師団から成る

は，仏軍首脳だけでなくドイツ軍首脳も同様で３個軍集団，総兵力 ３２０ 万のドイツ陸軍東部作戦あった。ここを突破できればフランス軍の配備の軍は独ソ境界線を突破した。

弱点を突き決定的勝利を得られることに着目した

ドイツ東部作戦軍は，数日で国境付近のソ連軍

Ａ軍集団参謀長マンシュタイン中将は，ドイツ装を撃破し，７月初旬には各軍集団とも旧ソ連・甲部隊の父グデーリアン大将から装甲部隊のアルポーランド国境沿いにソ連が構築していた防御線

デンヌ通過は可能との太鼓判を得てこの計画を実であるスターリン・ラインを突破した。その後，現させた。この突破を担ったのは，Ａ軍集団クラ北方軍集団は，バルト地域を前進し，８月下旬に

イスト装甲集団麾下のラインハルト大将の第 ４１はレニングラード郊外に到達して包囲したもの

軍団（第６，８の２個装甲師団）とグデーリアンの，膠着状態に陥った。

大将の第 １９ 軍団（第１，２，１０ の３個装甲師団と大ドイツ歩兵連隊）であった。

中央軍集団は７月中旬にはスモレンスクを占領したが，ヒトラーは当初の作戦計画を変更し，陸５月 １０ 日払暁，ルクセンブルク国境を突破し軍指導部及び東部作戦軍の反対意見も退けて，クた第 １９ 軍団は，第一線に第２装甲師団，第１装リミア，ドネツ河地域へ戦略目標を指向するに決甲師団，第１０装甲師団の３個装甲師団を並列し，した。その為，第２装甲集団を南へ旋回させ，南その後方に軍団砲兵，司令部，高射砲部隊を続行

方軍集団の第１装甲集団と共に，キエフ東方でソさせてベルギー国境へ突進した。１１ 日には予め

連軍南西方面軍主力を包囲殲滅した。その後，再空中機動させていた大ドイツ連隊１個大隊と提携

び主攻撃方向をモスクワに指向し，１２ 月５日，し，ニューシャトーのベルギー，フランス軍を撃

第２装甲師団の先鋒は，モスクワに数十 km に破しブイヨンに到達した。１２ 日には工兵の支援迫ったものの中央軍集団の前進はそこで阻止されの下にスモア川を渡河して，同日午後にはセダンた。

前面に達した。クライスト装甲集団司令官からキエフ戦終了後，南方軍集団は第 １１ 軍をクリ

「１３ 日 １６ 時を期してマース川を渡河せよ」との命

ミア半島の攻略に当たらせると共に主力をロスト

令を受領したグデーリアンは空軍の爆撃と砲兵のフへ指向した。１２ 月に至りクリミア半島の大部激烈な支援射撃により渡河に成功，１５ 日には ２０

分は占領したもののセバストポリ要塞は陥落せ㎞まで橋頭堡を拡大，クライストの停止命令を拒ず，翌年攻撃を再開した。また軍集団主力も １１

否し，西へ大旋回して英仏海峡へ突進した。やが月末ロストフを一旦は占領したがソ連軍の反撃をてドイツ装甲部隊はダンケルクに英仏軍の残敵を支えきれず，１２ 月初めにこれを放棄した。

包囲し，ヒトラーの停止命令によってその殲滅はバルバロッサ作戦は，１９４１ 年末の段階で北方失したものの，ドイツ軍は６月 １４ 日にはパリに軍集団がレニングラード外縁，中央軍集団はモス

入城し，６月 ２１ 日独仏休戦条約が調印されて対クワ前面，南方軍集団はセバストポリとロストフ

仏戦：西方作戦は，ドイツの勝利をもって終了し

前面において遂に攻勢終末点に達して頓挫した

た

。

（２4）
　　

（３）対ソ戦（バルバロッサ作戦）
さらに大規模な本格的電撃戦はソ連侵攻で実行

。

（25）

４

電撃戦の限界と終焉された。ヒトラーは，自ら総統指令第 ２１ 号でソ

こうして，第二次大戦前半を特徴付けるドイツ

連侵攻作戦「バルバロッサ」の構想を示し，陸軍の電撃戦は「バルバロッサ作戦」の未達成によっ総司令部及び陸軍参謀本部に対して作戦計画のて不完全な形で終わった。その原因はドイツの兵立案を命じ，１９４１ 年６月 ２２ 日午前３時，「バルバ

力不足，兵站補給力の限界，ロシアの冬の想像を電撃戦理論の成立

軍事理論と政軍関係からの考察

35超える厳寒等が考えられる。しかし，それより大イツ側は完全にその弱点を突かれる形になった。

きな原因は，昭和日本陸軍の鬼才で戦略家の石原第６軍は翌 １９４３ 年１月まで奮戦したが，第６軍

莞爾がその著書『戦争史大観』の中で，短期決戦司令官パウルス元帥はソ連軍に降伏した。この戦を指向する決戦戦争を企図しながらも持久戦争へ

闘の敗北によってドイツは東部戦線の主導権を失移行せざるを得なくなる三つの理由の中の第三のい，再びソ連軍に対する電撃作戦による攻勢は不理由である「軍隊の運動力に比し戦場が広い場可能となった（２８）。

合」に相当している（２６）。すなわち装甲機動戦を

１９４３ 年２月 １８ 日，ドイツ第６軍が降伏したそ得意とするドイツ軍にとってさえも，その軍の運の約２週間後に，ドイツ国民啓蒙・宣伝大臣ヨー動力に比べてロシアの戦場は余りにも広大であ

ゼフ・ゲッベルスは，ベルリンで後に「総力戦布り，その広大な空間がドイツ軍の運動力と攻撃衝告」と呼ばれる歴史的演説を行なった。ゲッベル

力を吸収したと考えられる。こうしてドイツが企

スは，スポーツ宮殿に集まった聴衆を全ドイツ国

図した史上最大規模の電撃戦「バルバロッサ作民の代表として，１０ の質問を投げ掛け，最後に戦」は失敗したのである。

「諸君は，総力戦を欲するか。戦争の重荷が国民

バルバロッサ作戦の翌年の１９４２年春，ヒトラーに平等に与えられる事を望むか。」と問い，聴衆は第２次ソ連侵攻作戦を企図し，４月５日付ヒトの“Ｊａ”の斉唱に「国民の代表である諸君の答え

ラー指令第 ４１ 号によって，ドイツ東部作戦軍にで，ドイツ国民の決意が世界に宣言された」と結対して作戦準備を命じた。東部作戦軍は６月 ２８んだ。この時点でドイツ国民は世界に国家総力戦日，その作戦計画に基づき南方軍集団をもってドを宣言したというのであった（２９）。図らずもこの

ネツ・ドン地域のソ連軍の覆滅とコーカサス油田

時点でドイツの電撃戦による戦争形態はスターリ

地帯の占領を目的とする東部戦線での二度目の電ングラードの敗北によって破綻し，国家の全資撃戦である「青作戦」を開始した。７月に入り南源，全国力を投入して戦う長期大量損耗の国家総方軍集団は，Ａ，Ｂ２個軍集団に改編され，この力戦へ移行したのである。

任務を遂行させることにした。しかし，この「青ドイツは，国家総力戦を避けるべく電撃戦を作戦」は，前年の大規模な電撃戦であったバルバ

もって第二次大戦を開始したが，その電撃戦の行

ロッサ作戦とは異なり，ロシア南部に作戦地域をき詰まりによって，国家の経済力，工業力，技術絞った限定的な電撃戦であった。それはドイツの力，精神力を総動員した国家の全力を奮って戦う

戦争継続能力を維持するためにウクライナ穀倉地

国家総力戦に移行し，しかもその戦争の規模，様帯とコーカサス油田地帯の確保を目的としてい態は，かつてルーデンドルフが『国家総力戦（３０）』た。バルバロッサ作戦とは異なるこれらの作戦目で示した予想を遥かに超えていた。戦闘にはもは的から判断して，既にドイツの対ソ戦は，この時や軍人も一般市民の区別もない，また前線と銃後点で敵野戦軍の殲滅を主目的とする決戦戦争からの区別もない国民すべてが攻撃の対象となる文字

持久戦争への移行過程に入ったと推測される（２７）。

通りの「国家総力戦」となったのである。これこ

８月初めドン河以西のソ連軍は大した抵抗もせそが電撃戦の限界であり，終焉であった。

ずに東岸に後退し，ボルガ河沿いの戦略要衝ス
ターリングラードが独ソ両軍の決戦場となった。
Ｂ軍集団の中核である第６軍は，スターリング

おわりにラードへ突進し，９月中旬には市街へ突入した。

大衆政治運動であるナチスの政治イデオロギー

１０ 月末まで激しい市街戦が続いた末にドイツ軍からすれば，国民総動員のナチ人民軍の創設と国は市街の大部分を制圧し，ボルガの戦闘はドイツ

家総力戦の遂行が当然の帰結であった。ヒトラー

軍の勝利に帰すかに見えた。しかし，１１ 月初め

が，それに指向する旧来の同志であるレームをは

ソ連軍は第６軍の南北に展開する脆弱なルーマニ

じめとする突撃隊首脳とシュトラッサー等のナチ

ア軍戦線を突破して第６軍を完全に包囲した。ド党左派を粛清してまでも，国防軍をドイツ唯一の36

国際関係学部研究年報（第39集）

武力組織として認め，戦車，航空機，重砲等で武1945, Leonberg 1988, Band Ⅰ ,S.280-209.

装し，高度な専門的訓練によって鍛え上げられた（8） 折口透『ポルシェ博士とヒトラー』（グラン

少数エリート部隊の職業軍を支持したのは，ヒト

プリ出版，１９８８ 年）１３９-１６０ 頁。

ラーのナチ党内の左派打倒の権力闘争の結果のみ（9） C h r i s t i a n

Zentner and Friedemann

ならず，精強エリート職業軍による装甲機動戦，

Bedurftig, The Encyclopedia of the Third

すなわち電撃戦の遂行こそが次の戦争での勝利のReich, New York 1991, S.56-58.

鍵であると確信したからである。そこにはヒト（10）Zentner, a.a.O., S.634-635.

ラー自身の第一次大戦での苦しい塹壕戦の戦場体（11）James S.Corum, The Root of Blitzkrieg,

験が少なからず影響しているし，旧体制を打破しKansas 1992, S.1-50.

て成立した新しい第三帝国にふさわしい新しい軍（12）Corum, a.a.O.,S.51-96.

事戦略は，第一次大戦型の総力戦指向ではない戦（13）Heinz

車，装甲部隊と空軍が遂行する高速機動戦，すな
わち電撃戦こそが国民にアピールでき，最もふさ
わしいと考えたからであった。またそれは，次の戦争を装甲機動戦で短期に勝利に導くことを主張するドイツ国防軍内の電撃戦推進派の構想と完全に符合するものであった。

Guderian, Erinnerungen eines

Soldaten, Neckergemünde 1960, S.13-19.
（14）Heinz Guderian, Achtung-Panzer !, London

1996, S.72-74, 111, 141, 191.
（15）バジル・リデル・ハート『近代軍の再建』（岩波書店，１９４４ 年）７４-９６ 頁。
（16）J.F.C.Fuller, Armored Warfare, Harrisburg

1943, S.2-13.
（17）H e i n z

Guderian,Erinnerungen eines

Soldaten, Neckergemünde 1960, S.23-24.
Wolfgang Fleischer, The Wehrmacht

註

Weapons Testing Ground at Kummersdorf, Atglen 1997, S.46-48.

（1） ピーター・パレット編『現代戦略思想の系譜』（ダイヤモンド社，１９８９年）507-514頁。
（2） Cajus Bekker, Angriffshöhe 4000, Oldenburg

1972, S.36-43.
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（3） 田中賢一『現代の空挺作戦』（原書房，１９８６年）２４-３２ 頁。
（4） Len Deighton, Blitzkrieg, London 1993, S.97-

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（5） Dirk.W.Oetting, Auftragstaktik, Frankfurt

a.M.1993.
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（6） Adolf Hitler, Mein Kampf, München 1943,

S.748.
（7） Hitler Reden und Proklamation 1932 bis（18）Guderian, a.a.O.,S.25-30.
（19）Guderian, a.a.O.,S.30-32, 40-52.
（20）Deigton, a.a.O.,S.68-75.

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（21）Guderian, a.a.O.,S.56-78.
（22）Deigton, a.a.O.,S.177-276.

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（23）Manstein, a.a.O.,S.61-171.
（24）Deigton, a.a.O.,S.177-276.

電撃戦理論の成立

軍事理論と政軍関係からの考察

37

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（25）PaulCarell, Unternehmen Barbarossa,

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Vgl.Alan Clark, Barbarossa, New York 1985.
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Novato 1984.
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Feldzug gegen Sowjetrussland, Stuttgart
1962.
（26）石原莞爾『石原莞爾資料－国防論策篇－』（原書房，１９９４ 年）２３１ 頁。
（27）石原莞爾『最終戦争論・戦争史大観』（中央

公論社，１９９３ 年）３２ － ３４ 頁。
（28）Vgl.Paul Carell, Stalingrad, Berlin 1992.

Manfred Kehrig, Stalingrad, Stuttgart 1974.
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（29）Joseph Goebbels, Tagebücher 1924-1945.

München 1992, S.1898-1900.
Vgl.Willi Boelke （Hrsg.）, Wollt Ihr den
totalen Krieg ?, Stuttgart 1967.
（30）エーリッヒ・フォン・ルーデンドルフ『國家總力戦』（三笠書房，１９３８ 年）。

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出版，１９８８ 年）
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エーリッヒ・フォン・ルーデンドルフ『國家總力戦』（三笠書房 １９３８ 年）

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国際関係学部研究年報（第39集）

本論文は，平成 ２８ 年度日本大学国際関係学部
個人研究費及び平成 ２９ 年度日本大学海外派遣研究者（短期Ｂ）の成果に依る。