水路

第１８２号

平成２９年７月

QUARTERLY JOURNAL :THE SUIRO
目

次

研

究

英国大学院留学記《６》･･･････････････････････････

長坂

直彦

２

回

顧

伝説の「孫七船長」まつわり話《４》･･･････････････

中陣

隆夫

９

自

然

プランクトンが語る海の環境と生態系《２》･･･････････

谷口

旭

14

歴

史

中国の地図を作ったひとびと《３》･････････････････

今村

遼平

20

研

究

平成 28 年度

水路技術奨励賞（第 31 回）･･･････････････････････

27

南海トラフ巨大地震想定震源域におけるプレート境界の固着分布の推定 ･････

28

衝撃波力を含む高波浪場のための数値設計手法の開発 ･･･････････

33

内航船向け最適航海計画支援システムの開発

39

商用化 ･･･････････

水中騒音振動監視システムの開発 ･････････････････････････････ 44
コ ラ ム

健康百話（59）･･･････････････････････････････････

加行

尚

48

海洋情報部コーナー ･･････････････････････････････

海洋情報部

51

ISO 9001：2015 認証を更新･･･････････････････････････････････････････････
第19 回理事会及び第８回評議員会・第 20 回理事会開催報告･･････････････････
平成 28 年度 水路業務功績者表彰･･････････････････････････････････････････
平成 29 年度 １級・２級水路測量技術研修実施報告･･････････････････････････
平成 29 年度 沿岸海象研修実施報告････････････････････････････････････････
平成 28 年度 水路測量技術検定試験問題 港湾１級１次･･････････････････････
平成 29 年度 水路測量講習会案内･･････････････････････････････････････････
協会だより･･････････････････････････････････････････････････････････････
編集後記 ･･･････････････････････････････････････････････････････････････
海底地形デジタルデータ更新情報のおしらせ ･･･････････････････････････････

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お知らせ

表紙：削り絵「清水港」･･･ 稲葉 幹雄
静岡県の著名な大港湾を三保の松原近くの日本平から港とその背後の富士山を含めて風景画にまとめました。
削り絵とは？
海図製図材料「スクライブベース（着色）」の切り落としに刃先で画線を削る作者オリジナル技法によるものです。
作者ブログ http://blog.goo.ne.jp/mikijii

掲載広告
オーシャンエンジニアリング 株式会社･･･ 表２
株式会社 離合社･･･････････････････････ 77 古野電気 株式会社･･････････････ 78株式会社 武揚堂･･･････････････････････ 79 株式会社 鶴見精機･･････････････ 80
海洋先端技術研究所････････････････････ 81 株式会社 東陽テクニカ･････････ 表４
一般財団法人 日本水路協会･････････････ 表３･82･83･84

-1-

研

究

英国大学院留学記《６》海上保安庁海洋情報部 技術・国際課国際業務室 海洋情報渉外官

長 坂

直 彦

１７２号

英国大学院留学記《１》１７４号

英国大学院留学記《２》１７６号

英国大学院留学記《３》１７８号

英国大学院留学記《４》１８０号

英国大学院留学記《５》皆様、こんにちは。2014 年８月から 2016 年

されることは少ないかもしれません。
『水路』

８月まで英国に派遣されていた海上保安庁海の読者であれば、大陸棚や排他的経済水域

洋情報部の長坂です。

（EEZ）といったものは定義や管轄権までご存

前回の投稿で、私の連載は終わったと思っ

知かと思いますが、さてそれらの境界の画定ていたため、投稿の最後に関係各方面への御方法が時代と共に発展/変遷してきた経緯は

礼と、英国留学のまとめのようなものを縷々

国際法を専門とする方以外にはあまり知られ述べておりましたが、あにはからんや、もうていないのかもしれません。わが国が海の境一本書いてみませんかと日本水路協会さんか界についてほとんど全て周囲の国と協定を結ら親切なお言葉を頂きました。（正直に言えんでいないことを考えればそれも当然のこと

ば、ちょっと去り際を間違えた気もしていまかもしれません。

すが。）

一方、英国は海の境界画定・あるいは海洋

帰国して一年弱、英国文化に触れることとの利用に関しては常に世界をリードしてきま

言えば、通勤時間中に耳を慣らすために BBCした。英国は、周囲の国々との境界画定を全を聞くくらいで、すっかり馴染みが薄くなって終えたことから、E E Z 内、特に北海においててしまいました。買ったコメディの DVD も全遠浅の海底地形と安定した風力を利用した洋然消化できておりません。そんなわけで何を上風力発電が極めて盛んです。結果、海域の書いたらよいものか少々途方に暮れていまし

利用調整政策を行うにあたり、わが国には見た。

られない地域毎の海域利用計画のようなスキしかし、考えてみれば大学院留学二年目、ームを設けています。その利用計画の策定に

キングスカレッジロンドンで行った研究につあたり、当然ですが水路関係者の持つ地理空

いては、これまでの連載であまり深く説明す

間情報は極めて重要な意味を持ちます。

る機会がありませんでした。海の境界関連に筆者が所属していたキングスカレッジロン

興味のある方がおられれば何か役に立つかもドン地理学部では、英国水路部の海洋法担当

しれません。

部門から現役実務者が外部講師として招聘され、『水路』読者向きのテクニカルな講義が数回に渡って行われていました。（外部講師
は英国水路部を昨年引退されました。）

１．海の境界画定の発展「大縮尺」、「低潮高地」、「測地系」と一般に、日本で海の境界と聞いてイメージ

いった技術用語が飛び交い、筆者以外のクラ-2-

スメートを困惑させたのは楽しい思い出です。

般的に広がってきているのか、それは定量的

以下では、そのキングスカレッジロンドンに確認できるのかを考察しました。その結果

での研究内容をかいつまんでご説明したいとの詳細は、以前お示しした Marine Policy 誌

思います。（以下、完全に個人の理解に基づをご覧ください。（Nagasaka (2016a)）

くもので、かなりの誤解もあるかもしれませ

筆者の一年目の研究では、基本的には、中ん、また筆者の所属する組織の見解とは全く間線ベースの境界画定方法が、非中間線ベー

無関係ですので念のため。）

スの手法よりもより一層用いられるようになってきている傾向が確認されました。また、沿岸の地理形状が相対するのか隣接するのか（１）海の境界画定手法の現状によって、境界画定手法が分かれていること

現在、国際法における海洋の境界画定の一も確認されました。

般的な方法論は、３ステップアプローチとしその上で、以前から抱いていた疑問として、てかなり整備されてきた感があります。これ

そもそも３ステップアプローチとは何故生まは国際判例において困難なケースを何とか解れたのか、どのような信頼性があるのか、と決に導くべく、多くの学者や実務家が長年努いうことでした。この手法は確からしく見え力してきた結果ともいえます。その有名な３ます。しかし、技術的に、実務的に考えるとステップアプローチの概要は以下の通りです。

すぐに多くの疑問に当たることになります。

① まず暫定的な中間線を引く。

関連事情があったとして、その事情を反映② 次に関連事情を考慮し、①の中間線にしてどのように調整（定量的に、あるいは「客適当な修正を施す。

観的に」）すればよいのか。衡平性テストを③ それが衡平な結果となりうるか、衡平行ったとして、どのような海域を関連海域と性テスト（多くの場合、関連海域と海すればよいのか、どこまでを関連する海岸線

岸線長の比が大きく離れていないこととしてとらえればよいのか、果たして衡平性を確認するもの）を実施する。

を主張しうるテスト結果の値の範囲（閾値）

歴史的に、短距離の領海の境界画定は中間とはなんであるのか。単純に考えても多くの線で大体妥結されてきたわけですが、その後疑問が残る手法論であることは論を俟ちませ

大陸棚や排他的経済水域といった沿岸からのん。

長距離の境界画定を行うにあたり、「中間線

実際、国際法学者の間でも多くの同様の指原則」を認めず「衡平原則」を主張するグル摘がなされています。例えば Tanaka（2001）

ープも現れ、その妥協として上記の修正ステはそもそもなぜ海岸線長の比を用いて再度修ップを設けた手法が国際法廷において一般的

正をしなければならないのか、仮に海岸線のになってきたといえます。

長短があれば、それを反映した形で海域の面（以上、簡単に述べましたが、関連事情とは積も同じような大小で分配される以上、関連

どういったもので、歴史的な何が関連事情と海域と海岸線長の比をそれ以上考察することして考慮されてきたかを述べるだけでも、本にあまり意味はないとしました。

が一冊書かれてしまうようなものですので、

また、Fietta

概要とお考え下さい。）

and Cleverly（2016）は裁判所が示した衡平性テストの結果（つまり関この３ステップアプローチ以前の問題とし連する海域と海岸線長の比ですが）を過去のて、筆者は一年目の大学院において、そもそ

判例についてまとめ、なんらかの傾向や共通も中間線ベースの境界画定手法がどの程度一点が見られるのかを評価し、結果として、あ-3-

る結果が衡平である、と裁判所が認定する場
合の値の幅はかなり広く、また最初の中間線を引く時点で基点の選択等、曖昧な部分が多いと指摘しました。
私もキングスカレッジロンドンでの研究では、３ステップアプローチの持つ、一見すると「客観的」で「技術的」な、また「定型的」な側面の背後に、様々な「主観的」な判断が潜んでいることを中心に研究を行いました。

（２）海洋境界画定における衡平性テストの評価
まず研究においては、これまで国際裁判で争われてきた 2 2 のケースを表にまとめる作
業から始めました。（Nagasaka (2016b)）それにより、徐々に衡平性が言及されることが多くなってきたこと、また衡平性テストの値が具体的に計算されることが増えてきたこと、
特に 2 0 0 9 年以降のほぼすべてのケースでその値が計算されていること、当初衡平性テス
トの結果は一方の側から発表されることが多バングラデシュ対インド(2014)において裁判所が初めて作成した矢符図かったが近年は係争している両者とも値を発表する傾向があること等を確認しました。
また、判例において用いられる地図が徐々にカラフルに、また特に海岸から海域への射その上で、2009 年以降の国際判例をケース

影を表すような矢符（これはどの海域が関連

スタディとして、係争する両者がどのように海域かを論述する際に用いられます）がビジ

関連する海岸線と関連海域を設定し、どのよュアルとしてより明示的に用いられるようにうにその衡平性テストの値を主張しているか、なってきたことも確認しました。

またその両者の主張を踏まえて、裁判所がどのように関連する海岸線と関連海域を決定したのか、図及び GIS による衡平性テストの値の検証を行いました。（仕事柄 GIS ソフトに慣れていたため、非常に助かりました。）
以下には、ルーマニア対ウクライナのケースでの両者及び裁判所の見解の違いを例として示しました。

-4-ルーマニア対ウクライナ（2009）における関連する
海岸線と海域についての、両者及び裁判所の見解の違いの比較（上から、ルーマニア、ウクライナ、裁判所の見解。判決文書に筆者追記）

ルーマニア対ウクライナ(2009)における関連する
海岸線長と海域面積比に関する両者及び裁判所の見解の違いの比較（筆者作成）-5-

これから分かることは、関連する海岸線とてみましょう。高緯度に行くに従って、その海域についての主張が両者で大きく異なるこ

国は実際よりも大きく見えはじめます。
（「実とです。係争者は当然ですが、自分たちの海際」、という語が何を指すかは曖昧ですが）域が出来る限り大きくなるように、あるいは有名なウェブサイトで”TRUE SIZE OF …”

重要な海域を確保するように、といったそれ(no date)というものがあります。ブラウザ上

ぞれの目標を達成するために最大限努力する

で、緯度の異なる各国の大きさを比べることはずです。その中で自分たちの主張がそれほが出来ますので遊んでみてください。

ど自分勝手なものではない、公正な主張であ

地図がどのような手法で表現されているか、ることを示すための努力をするはずです。そということも重要です。子供が描いた手書き

して、裁判所は両者の言い分を聞きながら、の地図なのか、宮廷に雇われた絵師が数年か（明文化されたルールがない以上）、両者がけて描いた地図なのか、GIS で描かれた地図

なんとか受け入れ可能な案を提示するよう努なのか、はたまた白黒かカラーか。同じ情報力するのではないでしょうか。

を含んでいるとしても、これらの様々な表現

上記のルーマニア・ウクライナのケースでによる地図はまたそれぞれ異なった印象を与は一見そのような隠れたモチベーションが明えます。我々が伊能図を見て感動するのは、らかになっているように見えます。裁判所のそこに秘められた膨大な先人の努力に畏敬の示した値は両者の値のちょうど間をとってい念を覚えるからにほかなりません。
（たとえ、るようにも見えます。

沖合の島が意外に省略気味に描かれていたとしかし、当然ですがこのシンプルな図・数しても、です。）

値の比較で複雑な裁判を簡単に理解できるよ

地図は、そもそも現実世界を省略して見せうになると結論付けるのは拙速でしょう。紙ることに意味があります。もし全く何も事物

幅の関係で今回は割愛せざるを得ませんが、を省略しない地図があれば、それはホルヘ・他の判例で同様の分析をすると、裁判所は特ルイス・ボルヘスの有名な掌編「学問の厳密に両者の主張にそれほど影響されていないよ

さについて」に出てくる、ある王国と同じ大うにも見えます。結局、定量的な手法で全てきさの地図そのものです。この話の中では、がわかるわけではない、というこの２年間で地図作成技術の進歩から縮尺１で王国全体を何度も出てきた定量手法の限界にまた行きあ表す（つまり王国と同じ大きさの）地図が作たることとなりました。

成されましたが、後年誰にも顧みられなくな

この点で、筆者は地図の意味をより定性的

りばらばらになって砂漠の片隅に地図の一部にとらえることで、そもそもなぜこれらの図が転がっていて、獣の巣になったりしているや衡平性テストが多く用いられるようになっそうです。

たのか、その背景を探ろうとしました。

地図の作成において、情報の取捨選択はつきものです。英語で Generalization、日本語（３）海洋境界画定における地図の意味

では総描と呼んだりしますが、地図作成者は『水路』の読者の皆様ならすぐに納得いた

意識的にせよ無意識的にせよ、地図に情報をだけると思いますが、地図は簡単に人をだま載せる（あるいは載せない）という権限を行します。

使せざるをえないのです。

そもそも曲面を平面におこす以上、地図上

太閤検地でも明らかなように、地図は領土

で距離、面積そして角度のひずみを完全にな全域の支配権を確立する上で重要な役割を果くすことはできません。メルカトル図法を見たします。だからこそ、中世ヨーロッパの王-6-

族の肖像画の多くで、地球儀や地図を王族のな分野に触れることが出来ました。

傍らに配するのでしょう。（Harley (1988)）

日本での大学時代の専攻は自然科学でした

このあたりの地図が持つ政治性を議論する学が、自分にとっては社会科学も面白く、あま問分野を Cartopolitics と呼びます。

り枠をしばらずに色々な視点に触れることが筆者は、これまでの海洋境界画定を扱ってとても大事だと気づいたように思えます。結きた国際法廷において何か地図が決定的な役

局のところ、上記で述べたように客観的・定割を果たした、とまで主張するつもりはあり

量的な議論にも定性的な要素が入っているもません。それでも、大抵の人にとって地図がのですし、その逆もしかりです。何かを学ぶ

一定の説得力を持つものである以上、同様のときの苦しさと楽しさには、どの分野でもそ力が法廷においても発揮されたと想像するのれほど差はないのだと分かりました。

はそれほどおかしなことではないと思います。

帰国してからは、毎日の業務もあり正直こ

Platt (2006)は同種の指摘をしており、投影

ういった努力をすることもなくなってきまし

法や色、スケールが時に法廷でのプレゼンテた。しかし、それに流されていても面白くあーションにおいて一定の意味を持つと言ってりません。特に今回この記事を書くにあたっいます。我々地図作製者は地図の持つ力にもて、一年前どう自分で考えを広げていったかう少し意識的になってもよいのかもしれませを少し思い出すことができたのはよい機会で

ん。

した。

３ステップアプローチの持つある種の権威

この先も引き続き何かを学んでアウトプッ

性についても注目が必要です。前述の Fietta

トしていけるように、そして公務にしっかり

and Cleverly（2016）では、基点の抽出が主と還元していきたいと思います。時には、こ観的な取り扱いを受けているという指摘をしの『水路』でお目にかかることができるかもた上で、０次ステップとして基点の抽出をスしれません。それではまたどこかで。

テップに組み込んだうえで、より客観的で透明性の高いアプローチを取るべきと指摘しています。３次から４次へ、より精密な定式化・マニュアル化を模索する動きは、それ自体否参考資料

定されるべきものではありません。しかし、１ ） Nagasaka, N. (2016a) Visualising historical

筆者はここに定型的なマニュアル化・規格化

trends in global maritime boundary

により複雑な物事を円滑に進めようとする現

delimitation since the 1940s, Marine

代の底流があることに注目したいと思います。

Policy, 71, pp.29-37.

実際には、３次が４次になったとしても、人２ ） Nagasaka,N. (2016b)

The meaning of

間の主観が必要になるでしょうが、それでもproportionality

test

精密な方法論を追求したくなる、これが人間

delimitations:

historicaldevelopment

andの（あるいは西欧的な方法論の）現代の志向

cartopoliticalanalysis.

Dissertation

to

性なのかと思われます。

King’s College London.

inmaritimeboundary

３ ） Tanaka, Y. (2001) Reflections on the（４）おわりにConcept of Proportionality in the Law of

筆者は、英国での留学の２年間を通じて、Maritime Delimitation, The International

リスクに対する社会学的議論から国際法の議

Journal of Marine and Coastal Law, 16 (3),論まで、海洋境界画定に通じる地理学の様々

pp.433-463-7-４ ） Fietta, S. and Cleverly, R. (2016) A
Practitioner's Guide to Maritime Boundary
Delimitation, Oxford: Oxford University
Press.
５ ） BayofBengalMaritime

Boundary

Arbitration between Bangladesh and India(2014) Award, 7 July, [online] available at:
http://archive.pca-cpa.org/BD-IN%2020140
707%20Award2890.pdf?fil_id=270
5 (Accessed on 4 June 2017).
６）Maritime Delimitation in the Black Sea(Romania v. Ukraine) (2009) Judgment,
I.C.J. Reports 2009, p. 61.
７）THE TRUE SIZE OF … (no date) [online]
http://www.thetruesize.com/
８）Harley, J. (1988) Maps, Knowledge, andPower, in Cosgrove, D. and Daniels, S.
(ed.)

The

IconographyofLandscape:Essays on the Symbolic Representation,
Cambridge: Cambridge University Press,
pp.277-312.
９）Platt, M.(2006) The Role of the TechnicalExpert in Maritime Delimitation Cases, in
Lagoni, R. and Vignes, D. (ed.) Maritime
Delimitation,

Leiden/Boston:Martinus

Nijhoff Publication, pp.79-94.

-8-

回

顧

伝説の「孫七船長」まつわり話《４》‐孫七先生と東海大学海洋学部草創期‐
その１
元 東海大学文明研究所

１

はじめに

２

中 陣

隆 夫

松前重義と東海大学海洋学部の創設はじめて孫七船長にお逢いしたのは、昭和

東海大学松前重義総長は1962（昭和3 7）年

4 2 年1 2 月、大学教養２年茅ケ崎の下宿時代、４月、静岡県清水市三保の折戸に東海大学海

星野通平先生の資源学科合宿に清水校舎に向洋学部を創設された（写真２）。

かったときでした。東海道線清水駅から三保
半島村松バス停で下車、鉄道岸壁に係留されている白い船体の観測船が東海大学丸二世でした。タラップから船の甲板へ、船長室のドアが半分開いていて隙間から、ちらっと船長の顔が見えた。肩幅の廣い、前髪が額でカールした噂の孫七船長を見た瞬間、異様に輝いていた。それには以下のような経緯がありました。わたしが昭和3 8 年三八豪雪時に富山県
立泊高等学校を卒業、大学受験票が大雪でポストにねてしまい、卒業式をまたず上京、それから３年、水道橋の研数学館ほか梯子予備校の末、昭和4 1 年東海大学海洋学部に入学した。海をもとめて２年目の晩秋、明治生まれ

写真２

書斎の松前重義東海大学総長（1901-1991）のわたしの母と同年代の孫七船長に瞬間的な親しみで和らいだものです（写真１）。

1 9 5 7 年７月、国際地球観測年（IGY）が国際協力による「一斉観測」、「極前線観測」、南太平洋から南極洋の海況を明らかにする南極
観測、日米による太平洋赤道東部の同時観測に拡まったころで、まもなく国際インド洋共
同調査（IIOE）が1 9 6 1 年に始まろうとしていた。
当時、日高孝次東大教授は宇田道隆らと米国からの要請もあり国立海洋研究所計画を文部省の測地審議会を経て政府に提出したが一

写真 1

函館港出港の「第四海洋」佐藤孫七船長（右）文も認められず、衆議院議員だった松前重義（昭和 27 年ころ；海保編, 1951 より）先生に依頼し、科技庁の海洋科学技術審議会に談判した結果、予算復活となった。
-9-

３

これらの経緯から1 9 6 2 年４月、東海大学海

孫七船長の大学丸就任のいきさつ

洋学部の発足、同日に東京大学海洋研究所（現一方、海洋学部創設のころ、須田皖次初代

東京大学大気海洋研究所，柏市）の開設とな学部長就任（元水路部長）に際しての教員人った（松前，1963；日高，1968）。深意はわか事が始った。それには昭和2 7 年、明神礁海底

らないが、海洋学部新設時、「水産大学、東京爆発で犠牲になられた海洋地質学の泰斗、田大学、文部省らがいの一番に反対した」と湘山利三郎（水路部測量課長）との出会いに端南校舎アイドーホール松前総長の「現代文明を発していた。田山は東海大学に非常勤講師

論」講義で聞いていました。いずれにしてもとして清水に来られ、松前重義・岩下光男先

海洋学部創設の困難さは東大海洋研究所開設

生らと親しくご交誼をいただいていた。

の難しさと同じだったと思われる（松前,

戦後、水路部は荒廃した全国の港湾測量・

1987, 2001）。

再調査などで「駿河湾の海底地形図」（水路部，

日本は世界に冠たる経済大国だが、資源が1949）や、「日本近海の底質分布図」（1949）

貧弱である。海洋国家日本を取り巻く海には、も刊行された（田山，1949）。駿河湾の海底地

無限の未利用資源が眠っている。東海大学の形、底質測量のころ、佐藤孫七は第四海洋丸

理工学的知識を利用して海洋を開発する、こ船長で清水港に入港、東海大水産研究所の岩れが日本初の海洋学部創設のねらいだった。

下光男・井上元雄らと漁場のことで話合って母体となったのが、東海大学が戦前から清水いた。結果、田山利三郎の集中講義から、須市に持っていた水産研究所だったが、海洋学

田皖次・星野通平（元水路部）の就任、1967

部の校舎は、三保・折戸の商船学校跡地の払

年 1 2 月の孫七船長の誕生へとつながっていい下げをうけていた。海洋学部創立時におけった。

る松前自筆の書を掲げる（写真３）。

大学丸二世の建造計画が決定したころ、星野教授は佐藤船長に「水路部で死ねば、泣いてくれる人はせいぜい数十人で、うちの大学に来たら十倍も、百倍も泣いてくれるんだがア、と。単細胞で、ハートの弱いわたしは、無意識に頭を縦に振ったのが身の定めで、星野先生の“泣かぬなら泣かせて見せるほととぎす”以後、19 年半お世話になった」と綴っている（佐藤, 1994）。そして 1968 年３月１

写真３

海洋学部創立時の松前重義の書（松前, 2001 より）

さて、海洋学部の看板をかかげる以上、船がなくてはおかしい。文部省は「いらんことをするな」と反対して補助金をくれなかったが「いるものはいる」と、自前で試験船を二隻、取得した。そのうちの一隻が東海大学丸二世（702 トン）で、1 9 6 7（昭和 42）年８月

写真４４日の進水式となった。
- 10 -

東海大学丸二世，東京港晴海埠頭第 1 回アジア研
修航海の出港（1968 年 3 月 1 日）

日、第１回アジア研修航海の出帆となったのである（写真４； 岩下, 1984, 1991；中陣,
2014b, 2015a,b）。

４

孫七船長と海洋観測

１）オホーツク海の測量と金鉱探し話しを学生時代にもどそう。大学３年生の夏６月から３か月間、北見沖「オホーツク海の沿岸測量」に参加した。小樽の第一管区水路部・渡辺鬼子松班長に、メンバーは塚本孝
雄・池田 清・樋渡 英・藤森公彦・石崎和夫・
金子俊郎・山口 裕・内海深尋氏らでわたしは
須貝憲宏、星沢巡君と参加した（写真５）。

写真６

写真５

北見沖オホーツク海調査の人々（小樽行き
網走駅構内で, 右から須貝憲宏・渡邊鬼子
松・池田清・山口裕・塚本孝雄・樋渡英・中陣隆夫,1968 年８月 28 日）

オホーツク海、網走商港岸壁の大学丸二世の一般公開に訪れた孫七船長のご親族、中嶋良子・
光子・ひなこの三姉妹と（1968 年８月 22 日）

底地殻熱流量測定器（以下、ヒート・フロー
測定器）が届いた。このころ東大地震研究所・
東海大海洋学部との共同観測、南雲昭三郎研究室の三陸沖海底地震観測があり、わたしは

この夏８月2 1 日、孫七船長の大学丸二世が気仙沼から乗船し海底地震計の引き上げ作業

北海道一周「海底金鉱探し」航海（星野通平に参加した。当時の孫七船長「海底地震計引団長、岩下光男教授ら）で、滞網中の網走商上げ作業」マニュアル（青焼き A4 判, 7 ペー

港岸壁に入港してきた。孫七船長就任から半ジ）は今も残っている（図１；佐藤，1969；

年後のことで、測量班のわれわれも紅白の測

南雲，1970）。満天に拡がる星座の夜間作業で、量旗で埠頭に迎え、夜には網走海上保安クラ係留ブイ回収作業で切断された海底地震計はブで水路部 OB と旧交を温められた。われわれ引き上げられ貴重な地震記録も回収された。

インターン実習生は翌日からの網走市民への

帰路、三陸沖大陸斜面で孫七船長のワイヤー

一般公開を手伝った（写真６；中陣, 2007）。

さばきでヒート・フロー測定器のテストがおその後も、北大流氷観測施設や道立オホーツ

わり清水に帰港した（中陣, 1970, 2007）。

ク流氷科学センター（紋別市）との交流は、ヒート・フロー測定の航海（１）：北西太平洋いまもつづいている（中陣，2017）。

この秋９月から３か月間、星野通平先生や

２）３回の海底のヒート・フロー観測

上田誠也（東大地震研）先生らのお世話で、４年生の 7 月に東京世田谷の測機舎から海安井正・長坂昴一（舞鶴海洋気象台）さんと、- 11 -

ヒート・フロー観測航海を行った。これには、
東大地震研上田誠也研究室院生の野村拳一さんも東京から５メータのセンサー槍をトラッ
クで持参された。雪のちらつく寒い駿河湾でデータもとれ卒業研究は成功し、孫七船長の地球の体温をはかるデッキ教育を受けた（中陣, 1970）。翌月に卒業し、東海大出版会編集部に入り、松前重義構想「海洋科学基礎講座」（全1 3 巻）の編集をさずかった。
ヒート・フロー測定の航海（３）
：海洋実習
の講師
編集部１年目の夏、速水頌一郎海洋学部長
から理事長松前重義出版会会長あて「講師派遣の依頼」証がとどいた（図２）。松前会長は
わたしの直属上司で、夏の２年生海洋実習の
ヒート・フロー測定講師要請の依頼だった。
孫七船長指揮のもと後輩たちとのたのしい駿河湾実習となった（写真７；中陣・安間, 1972）。

図１「海底地震計引上げ作業」マニュアル（佐藤孫七，1969 年９月）

日米科学協力研究「太平洋の地球物理観測」に出かけた。上田先生や渡部暉彦（助手）・野村拳一（院生）さん、海外の学術論文から多くを学んで観測・測定航海に乗りこんだ。前半は、安井さんと F. V. Hant 号（750 トン；
横浜港から横浜港）で、後半は、長坂さんと
USNS

Silas Bent 号（2,634 トン；横浜港から佐世保港）で 17 回の観測に成功し、翌年春の日本海洋学会で報告された（Nagasaka etal., 1970）。T. Hilde，J. M. Wageman， A.
D. Raff 博士ら米国スクリップス海洋研究所
や米海軍海洋研究所の仲間との交流もでき、年末に佐世保港で下船、学部に帰り星野教授、
孫七船長に帰国報告したがこの体験は卒業研
究の良い根源となった（中陣, 2007）。
ヒート・フロー測定の航海（２）
：卒研の駿

図２

河湾航海
翌 1970 年２月、駿河湾での卒論研究、海底- 12 -「東海大学海洋学部講師依頼」証（1970 年７月 25 日付き）

水港金指造船ドックに孫七船長を訪ねた。孫七先生は、「船長とは最高のコマンダーで行政官でもあり、外交官でもあるが観測する場合
は一兵卒として班長のめいれいを着実に実行
しなくてはならない」と話された。加納さん
から麦わら帽子姿の船長像は予想外だったらしく『航海記』企画の執筆を断ってきた。そこで熊本在住の本田さんの「東海大学新聞」
連載となり、のちに単行本『キャプテン孫七航海記』（1993）が出来あがったのである。
松前達郎総長はその序文で「キャプテン孫七は、学部草創期から名物船長として学生や教員に慕われ、愛されてきた。この精神は、今後も多くの若人を海に駆り立てるだろう」、とたたえられている（松前, 1993）。
わたしは 2001 年から３年間、東海大札幌校舎に転勤したが、真駒内宿舎に孫七船長から由良海岸の絵はがきをいただいたが、あれこ
れ気配りある船長でした（写真８）。

写真７

駿河湾海洋実習作業中の孫七船長（上・中央）と中陣講師（上・左）、孫七船長と耐圧ケース調整作業（下）（1970 年８月４日）

５ 『キャプテン孫七航海記』の企画と出版
出版部編集時代に、約 250 点あまりの学術・専門書の編集・出版にあたった。その一冊に
本田節子著『キャプテン孫七航海記』（1993）がある。それには以下のような経緯があった。
このテーマは学生時代から出版企画を温めていた。就職したてのころ、当時中央公論社の新書編集長だった加納信雄さんと暮れの清- 13 -

写真８

孫七船長からの絵はがき（2001 年５月 18 日）
次号（183 号）に続く

自然

プランクトンが語る海の環境と生態系《２》三洋テクノマリン株式会社生物生態研究所長

１８１号

１

谷口

旭

プランクトンが語る海の環境と生態系《１》生態系と食物連鎖と移送されます。それぞれの生物は自分のと生態系は、ある地域に生息する全生物とそころへ移送されてきた有機物を摂取し、代謝れを取り巻く環境とが相互に影響しあうこと

してエネルギーを取り出し、生命活動を営みによって安定的に維持されています。安定性ます。その結果、エネルギーは順次消費され、が高いので、一見すると静的で、単なる生物

最終的に生態系外へ失われます。しかし、物集団のようにみえますが、内部をみると極め質がなくなることはなく、変質し姿を変えなて動的な系であることが分かります。ある環

がら生態系内を循環します。すなわち、食物

境において、すべての構成メンバーに必要な連鎖の最後の段階までにはすべてが無機物に有機物エネルギーを流通させるように生物集

戻りますが、その無機物は、次世代の植物に団のネットワークができています。生態系とよって新たな太陽エネルギーを取り込んだ有は、このネットワークだといえるかもしれま

機物に合成され、ふたたび食物連鎖を通ってせん。このネットワークと有機物エネルギー

生態系内を循環します。これら一連の現象を、の流れは環境変化に対して柔軟に応答し、系「エネルギーの流れ」および「物質の循環」

としての自律性を維持します。広大なサファといいます。このように、生物自体が生態系

リパークや生物多様性が高い里山などは、景の構造と機能を決定しますが、その仕組みが観は生態系に似ていますが、人間がエネルギ

食物連鎖だといえます。

ーや物質を投入あるいは除去しなければ維持以上では、分かりやすく生物群集の関係をできない（自律的ではない）ので、真の生態

わずか４段階の食物連鎖（植物→植食者→肉系とはいえません。

食者→分解者）に単純化しました。実際の生エネルギーの流れと物質の循環は生態系の態系には非常に多くの生物種がいて、食う―

基本的な機能です。その恩恵を受けているの食われるという関係（捕食被食関係というこも、それを駆動しているのも、生物です。生とにします）は大変複雑です。同じ捕食者が物集団の中には植物がいて、太陽エネルギー

多種類の餌生物を摂食し、また、同じ種が多の下で無機物からエネルギーに富んだ有機物

種類の捕食者に食べられているのがふつうでを光合成します。その植物を摂食する植食者、す。幼体(子供)世代と成体(親)世代で捕食被食

さらにそれを捕食する肉食者、そしてそれら関係が異なること、さらにその関係が逆転すの排泄物や遺骸を無機化する分解者は、すべることもあります。このように複雑な関係をて植物が有機物に取り込んだ太陽エネルギー

直線状の一本の連鎖として表すのは不適当でを利用していることになります。この関係がす。多数の連鎖が交錯して網状になっている

いわゆる食物連鎖で、これによってエネルギ

ので、食物網というべきだとされます。

ーと物質が生態系を構成するすべての生物へ- 14 -

図１は大西洋のニシンについて、成長に応じて食性が多様化することを詳細に解明した、生態系に及ぼす影響をシミュレートできるは

今では古典ともいうべき正統な研究の成果でずです。その試みは数多くあります。しかし、す。わずか１種類のニシンでさえこれほど複食物網の構造が極めて複雑なうえ各生物の生雑な捕食被食関係を持っているのです。生態

産特性には柔軟性があるので、いまだ成功し系内にはこのような魚類が多種類いるうえ、た例をみません。自然の生態系を正確に観察

この図には一部しか描かれていませんが、こ（モニタリング）する以上の成果を望むこと

れらの魚類を捕食する生物も多数いるはずでは、当分できそうにありません。今のところす。そう考えると、現実の食物網が大変複雑

は、主要部ではあるけれどごく一部にすぎなであろうことは容易に想像されます。その複い部分だけをモデル化して、ある外力の影響

雑さを完全に描き出すことは、ほとんど不可

を、絶対値としてではなく傾向として予測す能です。しかし、今大切なのは実態を描き出るのが現実的な応用水準だといえます。

すことではありません。複雑であるからこそ

ただし、モデルの科学が無力だというので生態系は自律的、持続的でありうるというこはありません。堅実なモニタリングを重ねるとを理解することが大切です。多種類の生物ことによって高品質のデータを集積していけによる複雑な絡み合いでは、その中の一部のば、いずれ満足できる水準の生態系モデルが生物が増えたり減ったりしても全体としてはできるはずです。

安定を保つことができます。これが生態系の自律性と持続性の基盤です。それゆえ、生物

２

多様性は重要だといわれるのです。

植物プランクトンの適応－そのはじめに食物連鎖は生態系を単純化しすぎています
が、光合成植物の重要性を明快に示しています。植物の光合成生産が食物連鎖の出発点であり、その上に生態系が成立していることが理解できます。このことから、植物の生産を一次生産とか基礎生産といいます。本文では基礎生産のほうを使うことにします。前回みたように、光と栄養塩が不足しがちな海洋では、微細な植物プランクトンが基礎生産者に

図１

大西洋ニシンをめぐる食物網と成長に伴う変化（Hardy３）より引用）
仔魚のときは基礎生産者である植物プラン
クトンや原生動物を摂食する一方、クラゲやヤムシに捕食される。稚魚から幼魚になるにしたがって植食性動物プランクトンを食べるようになり、成魚になると肉食性動物プランクトンや他の魚類の稚仔魚をも食べる。成長するにしたがって食性が多様化するとともに食物連鎖の上位へと上っていく（食地位が高くなる）ことが示されている。

なっています。海洋生態系では植物プランク
トンがすべての始まり、海洋生態系の基礎です。それゆえ、海洋生態系のことを理解する
ためには、まず植物プランクトンの生態を知らなければなりません。
海洋は基本的には穏やかな環境で、風や昼夜の気温差などの影響を受けて緩やかに対流混合している表層と、ほとんど停滞している下層とが分離成層しているのが常態です（図

生態系は食物網を骨格として成立している

２）。この状態は、北方の海域では春から秋まのですから、食物網の構造と各生物の生産力で続き、南方の海域では半永久的に続いていなどを調べれば生態系を数式モデル化するこます。本誌の読者にはおなじみのことでしょとができ、例えば漁業や海洋開発事業が海洋う。この成層環境に対して、表層でしか生き- 15 -

られない植物プランクトンが果たした適応が３にその理由が示されています。この説明の「小型化」でした。停滞した下層へ一旦沈降

背景には、植物プランクトンは必ず沈むといすると、植物プランクトンは再び表層へは戻う前提があります。そして前回、植物プラン

れません。表層内に留まっていれば、ときにクトンは沈むことをも必要としていると述べは風が吹いて表層水が強く混合し、プランク

ました。その説明をします。

トンは表面へ戻してもらえるでしょう。小型化して、できるだけ長く表層に留まることで生存の機会を確保しているわけです。また、成層した海域の表層は貧栄養環境なので、栄養塩摂取効率を高めるためにも小型化が有効であることも、前回みたとおりです。今回は、
植物プランクトンの適応を、もう少し詳しく述べようと思います。

図３

植物プランクトンが小型である理由
植物プランクトンが海水中を沈降するとき、その沈降力は細胞の質量（細胞体積 Vに比例）で決まる一方、沈降には海水との摩擦抵抗（細胞表面 S に比例）でブレーキがかかる。立体の表面積と体積の計算式から、摩擦抵抗の沈降力に対する比（S/V 比）は小型であるほど大きくなるので沈みにくくなること、および、S/V 比は細胞表面からの栄養塩摂取量（S に比例）の細胞内での栄養塩消費量（V に比例）に対する比でもあるから、小型であるほど栄養塩摂取
効率が高くなることが分かる。

プランクトン学の教科書には「浮遊適応」という語が出てきます。明るい表層に浮遊し
図２ていないと植物プランクトンは光合成できな

亜寒帯海域における水柱の対流と成層
冬には深くまで対流混合し、下層の栄養塩を表層へ供給する一方で、浮遊している植物プランクトンを
暗い下層まで分散させる。夏には成層するので、植物プランクトン
は明るい表面混合層に留まることができる反面、下層からの栄養塩供給が停止する。すなわち、成層あるいは対流は、植物プランクトン
にとって二律背反的な環境条件として作用する。

いし、植物プランクトンがいる表層に浮遊していないと動物プランクトンは餌にありつけない、だからプランクトンは浮遊し続けるよ
うに適応進化してきた、という説です。欧米の「Plankton：プランクトン」、日本語の「浮遊生物」という語は、このことに由来します。
ところが、植物プランクトンも動物プランク
トンも、必ず沈みます。その事実を見て、ある学者は、プランクトンはいまだ浮遊適応に３

植物プランクトンの浮遊適応は不完全

成功していない生物だといいました。しかし、前回、植物プランクトンが小型であるゆえ

この解釈は間違っています。浮遊適応とは沈に海洋表層で繁栄できると述べましたが、図まないこととだけ解釈するのが間違いなので- 16 -

す。

ばなりません。そのとき必要な栄養塩として

図４は植物プランクトンの一例です。種には、表層内で無機化される有機物に由来する

よって形が違うだけでなく、単細胞であるにものしかないといえます。自分が有機物に合もかかわらず、いずれも複雑な形態をしてい成した栄養塩が水中へ解放されるのを待つわます。ふしぎなことは、せっかく小型化したけです。これが、表層での栄養塩再生の主要のに、多数の細胞が連鎖して大きな群体を形な過程になっています。

成することです。わざわざ沈みやすくなろう

表層海水中にはさまざまな有機物があり、としているかのようです。これを米国のいずれもいつかは分解されて無機物になり、Smayda 教授４）は、複雑な形態のおかげで沈

栄養塩を解放します。最も大量に存在するの降の軌跡はジグザグや螺旋になり、その分プ

は溶存有機物ですが、その大部分は極度に難ランクトンは長い時間表層にいられ、しかも分解性です。それゆえ、温暖化の原因となるより多くの海水と接触して栄養塩を摂取でき

炭素のシンクとしては評価できますが、栄養るのだと説明しました。沈まないことが重要

塩再生源としては高く評価することはできまなのではなく、ゆっくりと長い軌跡を描いてせん。次に量が多いのはデトライタス（非生沈むことが重要だという説です。すばらしい

体粒状有機物）で、沈降しているときはマリ

発想の転換でした。これが植物プランクトン

ンスノーといわれることもあります。生物のの「浮遊適応」です。彼らは沈む性質を温存

糞や抜け殻や遺骸が分かりやすい例ですが、し、活用しているのです。

いずれも有機物としてはあまりリッチではな
いことと、分解速度が遅くて沈降速度が速い
ために、栄養塩を解放する前に沈降し去ってしまいます。やはり有望な栄養塩再生源とはいえません。
有望なのは、表層に生息する動物が排泄する尿です。動物プランクトンや魚の尿はアンモニアや尿酸を成分としており、有効な栄養
塩になります。排泄されるやいなや、まわり

図４の植物プランクトンにすばやく利用されます。

植物プランクトンの一例（Hardy２）より引用）
左から右上にかけて描かれているのは珪藻類で、中央の鉛筆型および糸巻型の種以外は複数の細胞が連なって、ソーセージ、黄道十二宮(Zodiac)、串団子、ジグザグ、ゲジゲジ
等々複雑な群体を作っている。これらが沈降するときの軌跡が複雑で長くなることが想像できる。右下には群体を作らない種が描かれているが、これらは鞭毛を持っており、自力で浮遊し、また栄養塩を求めて泳ぐことができる。

魚やプランクトンは、哺乳類とはちがって、尿と糞を一体として排泄します。そのうちの固形物（糞）はデトライタスとなり、ときにはマリンスノーというロマンチックな名称で呼ばれるようになりますが、一定期間海中に懸濁します。しかし、液体の部分（尿）が海水中に溜まることはありません。液体だからすぐに希釈されるというのではありません。
植物プランクトンが急速に消費してしまうか４

摂食防御も不完全らなのです。植物プランクトンはこの機会を成層が持続すると下層からの栄養塩供給は待ち構えていて、すぐに使う量以上の栄養塩

途絶え、表層は貧栄養環境になります。しかを取り込んで細胞内に貯留することすらできし、植物プランクトンは表層に留まらなけれるのです。

- 17 -

ところで、海水中の有機物の量は、溶存有いうのならば、なぜ植物プランクトンは今も機物＞デトライタス＞プランクトン＞魚類へ

絶滅しないでいるのか、それがふしぎです。

と、およそ一桁ずつ少なくなっています。尿どう考えればよいのでしょうか。

を排泄する動物プランクトンや魚は、むしろ植物プランクトンの種類数はおびただしく、少ないのです。少なさをカバーする速度で早同じ場所に百種類もが一緒に棲息しているこ

く排泄してくれないと、栄養塩再生者としてとも珍しくありません。しかし、動物プラン

有望とはいえません。

クトンの種類も多いので、どんな植物プラン

動物プランクトンや魚の排泄速度は、摂餌クトンも必ずいずれかの動物プランクトンに速度にほぼ比例して早くなります。餌をたく摂食されます。それでも絶滅する植物プラン

さん食べれば排泄量が増えます。ここで、そクトンがいないのは、増殖速度が動物プランの餌とは何かを考えてみてください。そうでクトンよりもはるかに速いからです。どれほ

す、植物プランクトンなのです。魚類の餌もど早いかというと、栄養塩と光が不足しない元をただせば植物プランクトンです。というならば１日で２倍に増えます。植物プランク

ことは、植物プランクトンは、動物プランク

トンは単細胞生物なので、１細胞が２細胞にトンの摂食攻撃に対して完全に防御すると、分裂するということです。珪藻プランクトン

みずからが栄養塩欠乏に陥りかねないというならば、１日で４ないし８細胞に増えることことです。実際に、完全に摂食防御に成功しができます。そのうち１細胞が生き残れば、た植物プランクトンはいません。例えば、図群集を維持することができます。むしろすべ

４にみられる、刺毛や突起をそなえた複雑なてが生き残ると群集が大きくなりすぎ、やが形態や大きな群体は摂食攻撃に対する防御だて栄養塩が枯渇し、群集全体が死滅するでしともいわれますが、完全に防御できている例

ょう。栄養塩制限環境である海洋では、群集は極めてまれです。ときには動物プランクトの一部が摂食されることは必要なことなのでンを捕食する魚類の鰓などを傷つけるので、す。この章の表題「摂食されて得られる利得」

動物プランクトンに利することすらあります。

とはこのことを指していますが、どうしてこまた、私たちの社会ではときどき貝毒によういうことが成り立つかを理解していただくる中毒がニュースになりますが、これも不思には、もう少し説明が必要です。

議な現象です。毒を有する植物プランクトン

陸上生態系では、草食動物は、肉食動物のを食べた貝が死ぬのではなく、その貝を食べ捕食圧によって増えすぎないように制御された人間が毒にあたるのです。やはり、天敵にており、そのため植物が食い残され、緑ゆた

利するかのような現象です。これらのことか

かな景観が維持されていると説明されます。

ら、植物プランクトンの摂食防御が不完全だ

バッタやガの幼虫が異常発生して植物を食べということが理解できます。むしろ、摂食かつくすこともありますが、それはまさしく異ら逃れようとはしていないとさえ感じられま

常な、例外的な現象です。しかし、プランクす。

トンの世界はちがいます。植食性動物プラン
クトンが魚類の捕食圧で制御されているよう

５

摂食されて得られる利得

すはなく、彼らは植物プランクトンを食べら

しかし、食べられた個体の生命はそこで終れるだけ食べているようにみえます。ところわりです。摂食防御が完全だったならば植物が、動物も植物もプランクトンは海水中にば

プランクトンはもっと繁栄していたかもしれ

らばらに離れて懸濁しているので、動物プラません。反対に、摂食防御が不完全だったとンクトンは植物プランクトンを食べつくすこ- 18 -

とができません。牧草を食べつくすことがで泄を促し、他の一部が常に再生栄養塩を獲得

きる羊や牛などとは異なっています。動物プするということを矛盾なく実現できるわけでランクトンのこの不徹底な摂食能力のおかげす。植物プランクトンはこの生存戦略をとる

で、植物プランクトンは絶滅しないのだといために、陸上の高等植物が獲得したような有

われています。

性生殖、大型化、長寿命への進化をしなかっところで、食べられてしまった細胞はかわたと解釈することができます。

いそうでしょうか。そうではありません。食
われた細胞も生き残った細胞も、クローンだからです。植物プランクトンは無性的に二分裂増殖しますから、どの細胞も同一の個体だ

参考文献といえるような集団です。食べられたのも「自１）Dawkins, R. (1976): The Selfish Gene.

分」、その結果得られる栄養塩で増殖するのもOxford University Press, London, 224 pp.

「自分」なのです。１細胞でも生き残れば、(日高敏隆･岸由二･羽田節子･垂水雄二訳『利種が絶えることはありません。このように考己的な遺伝子』紀伊國屋書店, 1991 年, 増

えてくると、植物プランクトンにとっては、

補新装版, 558 pp., 2006 年)

完全な摂食防御をしなかったのが良かったと

２）Hardy, A.R. (1956): The Open Sea. It's

いう結論に達します。完全な摂食防御をしな

Natural History: Part I, The World of

いことで再生栄養塩を得ているので「摂食さPlankton. Collins Publ., London, 335 pp.

れて得られる利得」と表現したのです。意外

３）Hardy, A.R. (1959): The Open Sea. It's

な生存戦略です。

NaturalHistory:

Part

II,

Fish

and

食べられることで生存を確保するなどとい

Fisheries. Collins Publ., London, 322 pp.

うことは、ふつうには考えられないことです。

４）Smayda, T.J. (1970): The suspension and

高等動物でも、自己を犠牲にして種の生存を

sinking of phytoplankton in the sea.

はかる利他的行動が知られています。これをOceanogr. Mar. Biol., 8: 353–414.

英国の Dawkins 博士１） は、遺伝子は個体を操って犠牲たらしめ、遺伝子自体の生存を確保する利己的な存在だと説明し、評判になりました。しかし、高等動物はクローン集団ではないので、犠牲になる個体と生き残る個体の遺伝子は同一ではありません。将来の種の繁栄にとって、犠牲になる遺伝子の方が生き残る遺伝子よりも優れている可能性があります。したがって、高等動物は基本的にはどの個体も捕食から免れようとします。高等動物に限らず有性生殖で繁殖する生物（ふだん目にする生物のほとんどがこれに相当します）
にとっては、特に繁殖前に摂食されることは大きなマイナスです。ところが、植物プラン
クトンはクローン集団なので、常に一部が摂食されることによって動物プランクトンの排- 19 -

歴史

中国の地図を作ったひとびと《３》アジア航測 株式会社

１８０号

中国の地図を作ったひとびと《１》名誉フェロー

１８１号

今 村

遼 平

中国の地図を作ったひとびと《２》３．劉徽（三国時代）
魏・晋・南北朝の時代は、中国古代数学体系が大きく進歩して地図作成面でいえば、測量手法が完全化された時代である。この時代
しゅうひ（３～６世紀）には、秦・漢代の《周髀算経》
や《九章算術》を基礎に、次のような一連の
著名な数学の著作が生まれている。
（１）《九章算術》（『海島算経』）（２）孫氏算経（３）夏候陽算経（４）張邱建算経（５）五曹算経
ていじゅつ（６） 綴 術りゅうき

劉徽（225－265）は史書に残る記述は少な
そちゅうし

いが、祖先は漢代の諸侯で、祖冲之（429－500）と共に三国時代随一の数学者で、現在の山東
れき へい

しゅうひ

省鄒平県出身の魏の人である。
《周髀算経》や《九章算術》のわかりやすい解説注釈書を作

図１

劉徽の肖像（百度による）り、古代数学の普及に尽した功績は大きい。
とくに、263 年に著した《九章算術》の注釈書・を記述した教科書に位置づけられ、劉徽は魏《九章算術注》の最後（第1 0 章）に、彼独自の景初４年（263）に、その注釈書である《九の《重差理論》を付け加えたことは、測量・

章算術注》を著した。
原本となる《九章算術》の解法はかなり原

地図作成上きわめて大きな功績である。

（１）《九章算術》と劉徽の事績《九章算術注》

始的で、必要な証明に乏しかったため、劉徽《九章算術》は後漢の初めころに本になっはこれらすべてを補充する新しい証明法を示た古典的な数学の教科書で、全部で 246 個のした。彼はその証明中の多方面で創造性を発練習問題とその解法からなる。内容は多方面揮している。彼は世界で最初に十進法によるにわたり、連立方程式の解法、分数の四則演

小数の概念を提唱した人で、小数を使って無算、正負数の演算、幾何学的な図形の面積や理数の立方根を表した。代数の面では正確に体積の求積計算などが含まれている（表１）

正数と負数の概念とその加減演算の法則を提これらは当時、世界で最も進んだ数学の方法唱する一方、線型方程式の解法を改良した。

- 20 -

表１《九章算術》の内容（筆者が表化）

幾何学の面では、“割円法”（図２）を提唱した。つまり、内接あるいは外切する正多辺形の極限法を用いて、円の面積と円周を求める方法を提唱した。彼は直径２尺の円に内接する正六角形から割円を始めて、順次正1 2 角形、正2 4 角形・・・・と次第に細かく割円していき、正多角形の面積と円の面積との差を次第に小さくしていって、正1 9 2 辺形で科学的に円周率π＝3.14（157/50）という値を求めた。さらに、割円が不可能になるくらいまですると、ほとんど円周に一致するという考えのもとに、最終的には正 3072 辺形の面積を計算して、円周率π＝3.1416 という値（3.14と 64/625～3.14 と169/625 の間と算出）を求めた。この劉徽の提唱した円周率を求める科学的な手法は、その後の千余年にわたり、中国の円周率計算が世界的に最先端の地位を占めることになった。
- 21 -

図２

割円法（正６辺形、正1 2 辺形の例）

古代ギリシャのアルキメデスは外接する

中国の古代極限観念の佳作といえよう。彼は

9 6 角形を使ってπ＜22/７という値を求め、著作《海島算経》（正しくは《九章算術注》の内接する 96 角形から 7234/11＜πを求めてい

1 0 章に彼が独自に付け加えた測量のためのる。これから比べると劉徽の値は少しばかり

数学―重差理論―で、唐時代になって李淳風

正確に算出されているが、祖冲之の値がこの部分だけを独立した教科書《海島算経》（3.1415926<π<3.1415927）1 より精度がかなと名付けたもので、劉徽がこの題名で著したり悪い（《隋書》巻 16・律暦書・上）。欧州でわけではない）の中で、九つの測量問題（演祖冲之の値と同じ値が算出されるのは、1593

習例題とその解法）を精選して書いている。

年のヴィエートによるもので、祖冲之より約

これらの代表的な例題は極めて創造的かつ複1100 年遅い。

雑である点で後代、西欧の注目を集めた。特劉徽の数学上での貢献は極めて大きい。無にその解法がロジカルでしかも直観的かつ敏尽（極限）の開方問題（平方根・立方根など

速な点で注目された。

累乗を求める計算法）に“求徽数”という思（２）個々の成果

想を提唱した。その方法は後代に求められた（２．１）古代中国の数学体系の整理

無理数の根の近似値を求める方法に一致して劉徽の数学上の成果は大きく見て二つの方いる。線型方程式の解法の中で彼は、直接法面に分けられる。その一つが中国の古代数学よりもさらに簡便な互乗相消法を創造したが、体系を整理し、まだ曖昧であった理論的な基

これは現在の解法と基本的に一致している。

礎をしっかりと固めたことである。彼はその“不定方程式”を最初に提唱したのも彼であ方面のことを《九章算術注》の中に集中的にる。彼は等差級数のｎ項の和の公式を確立し表現した。その内容は次に示すように、かな

た。そのほか多数の数学概念を提唱し、定義

り完成度の高い理論体系である。

した。たとえば、面積や方程式（線型方程式）、

１）数系理論

正負の数、などなどである。

（１）数の同類と異類を用いて、通分・約分・劉徽は、正確な判断が広く認められるには、四則演算を明らかにして繁分数 2 化の簡証明できることが前提だということを提唱し単な演算法則をあきらかにした。開方術た。彼の推論の多くは、証明がすべてロジカ（冪根を求める算法）の注釈の中で、彼

ルで、大変厳密であった。彼は古来の《九章は無尽（極限）開方の意義の出発から、無算術》のすべての内容を完全に掌握していて、理方程式の根を求める方法を創造した。

それらに自分で新しい解法を提示し、基礎的（２）等式演算の面では、まず“率”に対しな公式を確立した。劉徽は彼独自の体系をなてかなり明確に定義し、また、塁乗・共した著作は著してはいないが、豊富な数学の約・斉同（同価）など三種の基本演算の知識を駆使して古来の《九章算術》に注釈を基礎を確立して、数と式演算の統一理論付け加えたいわゆる《九章算術注》を著したの基礎を確立した。彼は“率”を用いてことが、歴史的に注目される。

古代数学の中にある“方程式”を定義し彼が割円法で提唱した“円を次々に細かくた。すなわち、現代数学の中の線型方程

分割していって割円が不可能になるのをもっ式（一元一次方程式）を解く際に、マトて円周との差がなくなる”という考え方は、リックスで解けるようにしたのである。

1

実際の計算では、疎率＝22/7、蜜率＝355/113 を用いている。

2- 22 -

分子・分母の一方または双方が分数からなる、
複合分数のこと。

（３）勾股理論（中国式ピタゴラスの定理）

た。彼はまず、円に内接する正６辺形

面では、ピタゴラスの定理とピタゴラス

から割円をはじめ、正 1 2 辺形、正 2 4の定理を使った計算原理を逐一論証し、辺形・・・・と毎回辺数を倍増してい3って、正 192 辺形の面積を計算した結の類似した典型的な図形の類的典型図

果から、π＝157/50＝3.14 を得た。さ形を解析し、中国特有の相似理論を確立したらに正 3072 辺形の面積からπ＝3922/1250（図３）。

＝3.1416 という値 5（この値は“徽率”

勾股測量法を発展させて、“勾中容直”と呼ばれている）を得ている。
（２）劉徽は、《九章算術？陽馬術》の注の中で、無限分割の方法を用いて錐体の体積を求めるとき、多面体の体積計算での “劉徽原理”を見出して、広く提唱した。
Ａ：勾股容方図３

Ｂ；勾股容方の幾何学的解Ｃ：股中容直①“牟合方盖”説：《九章算術・開立円術》の注の中には、彼は球体の体積公式

勾股中容方の例 （意味を考えてみてください）

Ｖ＝９Ｄ３/１６Ｄ（Ｄは直径）という不正確な値を提唱している。そのとき、

２）面積と体積に関する理論
出入相補・盈補虚原理 （図４）および“割牟合方盖という幾何学模型を引用し円法”の極限方法を使った“劉徽原理”を提ている。この著作で使った幾何学模型

唱し、多種の幾何学図形や幾何学体の面積やの“牟合方盖”というのは、二つの円体積の計算方法を提案した。この方面での理

柱体の二つの軸が相互に垂直に交わ論的価値は、今なお輝かしい成果とされている。

っているとき、交わり部分の円柱体の4

貫交部分（図５）のことである。

図４

出入相補・盈補虚原理を説明する図（２．２）劉徽独自の新しい理論の提唱
劉徽の二つ目の成果は、古来の伝統数学の

図５

基礎の上に自分の創見を提唱した点である。

牟合方盖
（左：円柱体の交わり

右：その貫交部分の形態）

この方面での主要な成果は、以下に示すのが代表的な創見である。

②方程式の新しい解法：《九章算術・開立（１）割円法と円周率：彼は《九章算術？円円術》の注の中で、彼は線型方程式の田法》にある割円法を用いて、円の面新しい解法を提唱し、これを比率算法

積の正確な公式を証明し、さらに、円の思想に運用した。

周率の計算の科学的な方法を考案し③重差法：彼の自著《海島算経》（正しく
は自著《九章算術注》の第 1 0 章である

3

直角三角形を使い、その中に方形・矩形・直角三角形を作って、容易に面積を求める方法。
4
古代中国数学の中で」幾何図形の面積あるいは体積を求める原理。

5- 23 -

この値は祖冲之の“約率”より精度は良くなっているが、“蜜率”より精度が悪い。

が、唐代に李淳風がこの部分だけを独縄を使う方法。孤立して立書《海島算経》として出版したため、離 れ た 目 標 物 の 測

この名で呼ぶことが多い）の中で彼は量にはこの方法で３回重差（複数回測標を使って測定する手（３望）とか 4 回（４望）法）を採用して、連索と塁矩などの測観測する。

高・測辺の方法を提唱している。なお

彼は、重差法を使って２回測望（直角

海上から島の頂上の海面からの高さを測定する方法

三角形の相似法を２回用いて遠方を

丘の上の樹の高さを測定する方法

望み見て測量する方法）し、さらには

遠距離から都市の城壁（縦・横の幅）

３望、４望・・・と測望方法を発展さの大きさを測定する方法せている。インドでは 7 世紀に、欧州

峡谷の深さを測定する方法

では 1 5～1 6 世紀に２回測望する方法



丘の上から下の平原に立つ塔の高さの研究が始められている。劉徽の仕事を測定する方法。

は中国古代数学の発展に対して深淵

な影響を与えただけでなく、世界の数離れた地点から、河口の幅を測定す
る方法

学史上、崇高な歴史的地位を確立した。

こうした劉徽の偉大な貢献は“中国数底まで見える透明な水をたたえた清淵の深さを測定する方法

学史上のニュートン”に相当すると称

丘の上から川幅を測定する方法

賛されている。



山の上から都市の大きさ（城市の縦・劉徽は《九章算術》の解説書を書いたとき、横の幅）を測定する方法

その中の“重差”の部分を詳しく著述して、劉徽が著した《重差》の自序の中で、表（測《九章算術》の最後に「10 章」として測量専

量用の標柱：ノーモン）と直角三角形の相似

門の章を付け加えた。彼はこの書の自序の中形を使った測量の進め方について概要を、次で“およそ［山頂などの］きわめて高い所をのように要約・力説している。

望み、［谷などの］深いところをはかり、それを遠方から測るには、「重差」（同一地点を遠“高さを測る場合は、重表（２本の測標）

近２地点から望んで、その差をもとに高さをを用い、谷などの深さを測る場合には、累算出する方法）を用いるが、その際必ず勾股矩（２個の直角三角形）を用いる。測量対定理（ピタゴラスの定理）を使って重差の率象が孤立したものは、三度望んで測り（３をだすものである。このため重差という”と望）、はるかにはなれたものまたはそれ以外

説明している。

のものは、四度望んで測る。このように本劉徽は重差理論を次の（１）～（３）三つ書の例に示すように応用すれば、どんなにに分けての理論と、以下に示す九つのタイプ

かすむほど遠方のものであっても、また、の練習問題とで展開している。

あやしく深い谷の測量であっても、この考（１）重表法・・・測表（測標：ノーモン）

えが使用できないことはない”。

を２回使って（２地点から）測定する方法（２．３）
《重差》の練習問題の例―累矩法の例―（２）累矩法・・・直角三角形を 2 回使った
測量法

谷を望む測量法である“累矩法”の事例は次のように記されている。

（３）連索法・・・二つの測表と 1 条の測量
- 24 -

［問題］紀元前 100 年ころから体系化されてきた。こさしがね

ふ

今、深い谷（EG）を望み、 矩 を谷嶺に偃せ(BAC)、岸の上の「勾」(BA)の高さを６尺とする。ここで勾端(B)から谷底(G)を望んだときの下の「股」(AD)が９尺 1 寸であったとする。
また、２番目の矩(B’A’C’)上において、その矩間（AA’）が３丈離れていたとする。勾端(B’)から谷底(G)をのぞみ、上股(A’D’)が８尺５寸であったとするとき、谷の深さ(AE)HA はどれほどになるか（図６）。

の書の部分部分の完成は長期にわたる歴史的な経過をたどっており、書中には各種の数学の問題が収集されている。その多くは秦代以前（周代）から流伝してきた内容で、長期にわたって多くの人々の手を経て補足・修正されたもので、最終的には前漢時代の数学者が整理して《九章算術》として完成したものである。今日流伝する底本の内容は、後漢時代
前にはすでに形成されていた。
《九章算術》に
は全部で 2 4 6 個の応用問題とそれらの解法が集められている。その９章というのは、①方田,②粟米、③衰分、④少広、⑤商功、⑥均輸、⑦盈不足、⑧方程、⑨勾股の９分野である（表１）。
劉徽の考証結果によると、《九章算術》のもとは周公時代の“九数”にあり、《九章算術》
ちょうそう

図６

こう じゅ しょうは前漢時代の 張 蒼 や耿寿 昌 が、先秦時代にすでにあった《九章算術》の内容を、紀元前

累矩法百年以降の文献を基礎に補修したもので、その中には大量の前漢時代に補充された内容が［計算法の解説］術に曰く。矩の隔たり(AA’)を置き、うえ「股」（A’D’）をこれに乗ずることを「実」とする。
うえ「股」（A’D’）から下(A D)を相減じ、余りを「法」とし、「実」を割る。得た値から「勾」の高さ(A B)を引くと、それが谷の深さである。
そうすると、重差原理にもとづいて、次の谷の深さの公式が得られる
谷の深さ(A E)
矩間(A A’)×上股(A’D’)＝― 勾高(A B)
下股(A D)－上股(A’D’)
え ん く

この問題のように、二つの偃矩（直角三角
形を伏せた形）を利用して、谷の深さを測る
る い く

包含されている。
《九章算術》が包含する各種の算法は漢朝の数学者達が、秦時代以前から伝えられてきた数学の基礎の上に築いたものが多く含まれており、当時の社会の需要に適応するように、補充・修訂されたものとなっている。
《史記・張丞相列伝》の記載によると、張蒼（約前 2 5 0～前 1 2 5）は、秦と漢両朝時代の経歴を持つ人で、高帝６年（前2 0 1）に北平侯に封ぜられている。彼は著書 1 8 巻を著し、陰陽律暦に詳しかった。耿寿昌（前 7 4？～前
4 9？）の生没年は不詳であるが、前漢の宣帝時代の大司農中丞であった。彼は張衡より先ことができる。これを累矩法という。
（３）代表的な著作《九章算術注》

輩格の宇宙の揮天説を主張した天文学者とし（３．１）原典の《九章算術》とは？

て有名であり、甘露２年（前 5 2）には“円儀劉徽の代表的な著作は《九章算術注》で、度明行、考験天運状”＊を帝に奏上している。

これは後漢初めに正式に本になった《九章算術》の注釈書である。原典の《九章算術》は中国に西周時代から伝わる数学の教科書で、- 25 -＊“円い渾天儀で測って現象をしっかりとらえれば、
天体の運行状態を確かめ考察することができます”
といった意味。

張蒼と耿寿昌は数学の名家であり、高い身に対しても重要な貢献をしている。分数理論

分にあった。彼らが先秦時代から伝わってきやその完整した算法、比例と比例配分の算法、たと主張する《算術》は、極めて自然発生的

面積と体積を求める算法、ならびに各種の応ものであった。劉徽の記載によると、注釈し用問題の解決法などは、この本の中の、方田・た原典・《九章算術》の最終的な校訂は、耿寿

粟米・衰分・商功・均輸等の章（表１）に詳昌の削除・補充によるという。このことから

しく記述されている。さらに、少広・盈不足・

私たちは、耿寿昌が削除・補充した《九章算方程・勾股等の中国独自の解法は、盈不足法術》の形成年代から、この書の内容が完成さ（双仮説方）や正負数の線形連立方程式の解れたのは、前漢時代と考えることができる。

法・整数勾股弦法（中国式のピタゴラスの定（３．２）《九章算術注》の影響理を使った三角平方）の一般公式等の内容の《九章算術》の元は長い期間に組織的に編すべてが、世界の数学史上、卓越した成果で纂されてきたもので、ある面では官のためのある。伝本の《九章算術》の注釈書としては

数学教科書であり、前後両漢時代の数学の発既述した三国時代の劉徽と唐代の李淳風等の展にきわめて大きな影響を及ぼしている。
《広

注釈がある。

韵》という本の４巻に“九章算術は、漢の許商・杜志、呉の陳熾・王燦がこれをよくした”ば ぞくとあり《後漢書・馬援伝》には、馬続（約 70－141）は“群籍を広く読み《九章算術》に負うところが多かった”とある。このほか史書
ていげん

りゅうこう

の中には、鄭元（1 2 7－2 0 0）・ 劉 洪（1 4 0？
－2 0 6）等が《九章算術》の記述をしていると参考文献いう。この書籍は当時数学を学ぶための重要な教材であった。許商・杜志はいずれも前漢
げいから後漢にわたる数学者である。
《後漢書・芸もん し１）中国測絵史編集委員会（2002）：中国測絵史測絵出版社（中国語） ＊

２）ジョセフ・ニーダム（東畑精一ほか日本語監修）（ 1980）
中国の科学と文明 第 11 巻 思索社
３）梁 二 平 （ 2011）： 中 国 古 代 海 洋 地 図 挙 要文志》には、《許商算術》2 6 巻

海洋出版社《杜志算術》1 6 巻（中国語）

４）中国のインタ－ネット“百度”という文献はあるが、《九章算術》の書名はないから、紀元前1 0 年ころにはまだ《九章算術》

５）薮内清責任編集（1975）世界の名著
中国の科学

中央公論社

という本は成立していなかったことがわかる。
つまり、《九章算術》がちゃんとした本になったのは、後漢の初めころということになる。
許商・杜志は、《九章算術》が本になったのちの最も早くに、この書を研究した数学者なのである。
《九章算術》は中国数学史上、重要な位置を占めているだけでなく、世界の数学の発展＊

この本の第１巻・第２巻（太古～清代末まで）の翻訳書が以下の本（自費出版）です。
購入希望の方は、筆者（Ｅメール：ri-imamura@cbs-n.com）に連絡してください。
今村遼平訳

中国の地図測量史（自費出版）- 26 -（中国語）続１

平成 28 年度 水路技術奨励賞（第 31 回）－業績紹介－

去る平成 29 年３月８日に同賞の表彰式があり、４件７名の方々が授与されました（「水路」第181 号で紹介）。本号では業績内容をご紹介します。ただし共同研究課題の場合、全容をご紹介できないこともあります。

１．「南海トラフ巨大地震想定震源域におけるプレート境界の固着分布の推定」
受賞者：海上保安庁海洋情報部 海洋調査課海洋防災調査室
海上保安庁海洋情報部 技術・国際課海洋研究室

横田 裕輔
渡邉 俊一

２.「衝撃波力を含む高波浪場のための数値設計手法の開発」
受賞者：（国研）海上･港湾･航空技術研究所 港湾空港技術研究所

鶴田 修己

３.「内航船向け最適航海計画支援システムの開発 商用化」
受賞者：
（一財）日本気象協会 事業本部防災ソリューション事業部

佐藤 淑子

同

前田 正裕

同

諸岡美菜代

４.「水中騒音振動監視システムの開発」
受賞者：東亜建設工業株式会社 東京支店

- 27 -

宮﨑 哲史

１．南海トラフ巨大地震想定震源域におけるプレート境界の固着分布の推定
横田 裕輔
技術・国際課海洋研究室 渡邉 俊一

海上保安庁海洋情報部 海洋調査課海洋防災調査室〃

１．GPS-A 技術の概要

この技術の現在の観測精度は、GNSS の誤差

海上保安庁では、主に日本海溝沿いや南海に比べて、海中の擾乱に起因する誤差が強い

トラフ沿いに海底基準点を設置し、GPS-音響

ため、GNSS よりも大きく劣っている。位置に測距結合方式（GPS-A）による海底地殻変動観

ついての観測精度は 1 回（4–10 時間程度の観測を実施している。これまでに、Ｍ（マグニ測）毎に 2–3cm 程度（1σ）と見積もられる。

チュード）9.0 の東北地方太平洋沖地震（平また、船で現場海域まで出向かなければ観測成 23 年 3 月 11 日）に伴う海底での地殻変動できないため、現在でも年間 4-6 回程度の観を捉えることなどに成功してきた [Sato et

測頻度しかない。これらのことから、移動速

al., 2011]。その GPS-A の模式図を図１に示度についての観測精度は約１cm/年 となってす。海底には、基準点となる海底局として、

おり、陸域で得られているような詳細な地殻

特定の音響信号を送受信できるミラータイプ

変動やその変化を捉えることは、まだできての音響トランスポンダを設置しておく。そのいない。

周辺を船底に音響トランスデューサを搭載し現在、海上保安庁は日本海溝から南海トラた測量船で周回して観測することで測量船とフに沿って約 20 点の観測点を有している。以海底局の相対位置を決定する。測量船の船底下では、南海トラフ想定震源域の固着状態のトランスデューサの絶対位置は GPS と船の動分布がどのようにして求められたかについて、

揺センサーを用いて決定することができるた

主に2014年以降の GPS-A 観測の成果を中心にめ、合わせて海底局の絶対位置を決定するこ説明する。

とができる。これを繰り返すことで、海底の２．東北地方太平洋沖地震の余効変動の把握

移動速度を測定することができる。海上保安庁海洋情報部では、1990 年代からこの観測技術の開発を開始し[Asada and Yabuki,

2011 年に発生した東北地方太平洋沖地震

2001; Fujita et al., 2006]、現在も技術開は極めて大きな地震時すべりを引き起こした発が続けられている。

が、それに伴うプレート境界上の余効すべりも極めて大きいことが地震直後から推察された。余効すべりは通常、地震時すべりの領域の外側で発生するため、このケースでは東北地方沿岸の直下で大きなすべりが生じ、東日本全体が 102 年のオーダーで長期間にわたって大きく変動することが予測される。事実、国土地理院の GNSS 観測では東北地域は東側に大きく動き続けているし、その沿岸では隆起が発生していることがわかっている。
Ozawa- 28 -

図１

GPS-A 観測技術の模式図。GPS 測位と音響測距を組み合わせる。

３．粘弾性緩和過程のモデル化

et al. [2012] などではその余効すべりの領域が推定されている。

以上のことがはっきりしたため、2011 年の

しかし実のところ、この地震の余効変動の

地震直後に検討されていた余効すべりを中心

支配的要因は余効すべりではなく地殻・マンとした余効変動のモデルを再検討する必要が

トル中の粘弾性的な応力緩和過程であること生じた。このままのモデルは現実を全く説明が海域での観測によって明らかにされた。

出来ていないため、今後の地震発生予測や沿Watanabe et al. [2014] は、この緩和過程

岸域の隆起・沈降の予測に使えない。今回のを明瞭に捉えることに海上保安庁の GPS-A 観

ケースでは粘弾性による応力緩和過程が支配測が成功したことを報告している。東北地方的であり、余効すべりは補助的な過程であるの陸域では東側に大きく変動しているにも関ということを説明するようにモデルを組み直

わらず、その沖合の海底は西側に大きく変動

さ な け れ ば な ら な い 。 University

していたのである（図２左）。また、上下変動

Victoria (カナダ) と東北大学を中心とするを見てみても、陸側では隆起しているのに対グループは、GPS-A 観測結果などの観測値かして、海域では沈降が観測された（図２右）。

ら推定した本震時のすべり分布モデル

この事実は、いわゆる余効すべりでは説明が[Iinuma et al., 2012] を用いて、地震後のつかない。余効すべりは地震時のすべりによGPS-A 観測結果と整合するような応力緩和って周囲のすべっていない領域が強く引きず過程の時空間発展モデルを構築した [Sun etられることが原因であるから、地震時と同じ

al., 2014; Sun and Wang, 2015]。このモデ方向（このケースでは東向き・宮城県沖ではルによれば、地震時に生じた強烈な応力変化隆起）にしか地殻変動は生じないのである。

がプレート下のマントルまで伝わり、特に震そのため、これらの地殻変動は応力緩和過程

源域の直下では西向き・下向きに鉱物が流動を測地学的にはっきりと捉えた稀有な事例でする。その結果、表面の地表・海底では、そあると解釈される。

うした流動に付随した地殻変動が発生していofることになる。

余効すべりのみで説明可

水平粘弾性緩和を示す（余効すべりでは説明不可）

図２

上下

余効すべりのみで説明可

粘弾性緩和を示す（余効すべりでは説明不可）

東北地方太平洋沖地震の余効変動を示す海底地殻変動観測の結果（2014年 1 月まで）。
陸域とは逆向きの移動が観測されている。
（Watanabe et al. ［2014］を修正）- 29 -

４．南海トラフ巨大地震想定震源域の固着分布

不完全な面はあるが、この結果は史上初めて

東北地方太平洋沖地震の余効変動の影響は、

海域固着状態を面的に捉えることに成功して観測点密度・観測期間・観測精度において東北地方周辺だけではなく南海トラフ領域にいる。この結果から多くの新しい知見が得らまで延伸している。たとえば、静岡県の周辺れた。ひとつめは南海トラフ想定震源域の全では地震後 3 年間で 5cm 以上の地殻変動が起域が固着しているという事実である。陸域かこっている。これは、年間 5cm 程度の地殻変らしか見ていなかった時代には、全域が本当動しか発生させない固着の影響を調べるために固着して、将来の巨大地震に向けてエネルには、あまりにも大きな誤差要因である。こギーを貯めているかどうかさえわからなかっの影響を適切に補正しなければならない。

た。ふたつめはその固着状態には場所によっ

Yokota et al. [2016] は、南海トラフ領て強弱が存在していることである。東西方向

域で観測した地殻変動結果から、前述の応力にはもちろん、豊後水道の沖合では南北方向

緩和過程の時空間発展モデルとその基になっ（トラフ軸との直交方向）にも強弱がある。

た本震時のすべり分布モデルを用いて、東北

強固着状態の領域ではフィリピン海プレート

地方太平洋沖地震の影響を取り除いた地殻変の沈み込みに関するモデル値から考慮して、動量を求めた。この値が、観測された地殻変

きわめて高い固着率が示唆される。またこの動のうち、南海トラフ震源域の固着による寄発見によって、1940 年代のＭ8 クラスの地震与分として取り出したものである。この補正は主に強固着状態の領域で発生していたことした地殻変動量を用いることで、南海トラフ

も明確になった。これらのことから、プレー

巨大地震想定震源域での最近 9 年間の固着状

ト境界での巨大地震と固着状態の強弱には関態が求められた。図３がその推定された固着係性があることもはっきりした。もうひとつ状態の分布である。

興味深いのは、弱い固着状態の領域には VLFE

図３

GPS-A 観測から明らかになった南海トラフのプレート境界の固着状態。赤色が濃いほど強く固着していることを示す。 （Yokota et al. ［2016］に追記）- 30 -

と呼ばれるゆっくりとすべる地震現象（ゆっ海域地震観測網もDONET やS-net の整備で大くり地震と呼ばれる）が集中的に発生していきく進展してきた。これらに比べると、海域ることである。このことは固着状態の強弱は測地観測網には未観測領域が多く、基盤的観

プレート境界の摩擦状態や間隙圧力条件など測にはなりきれていない段階である。観測精と物理的な関係性があることを示唆しており、度や観測頻度の不足も大きく、観測技術自体

プレート間の固着や摩擦といった物理素過程

が他の測地観測の能力と比べれば未熟と言わの解明の一助となりうるものである。また、ざるを得ない。精度や頻度の向上は固着状態

この周辺には海山・海嶺の沈み込みが確認さの時間変化などの詳細な地殻変動を捉えるたれていることから、そういった地質学的研究

めには不可欠であり、直近の技術課題である。

対象との関係性も今後議論されていくと期待

それと同時に、大学などで進められている次される。

世代の高効率な観測システムの開発をより推把握された固着状態は理学・工学・社会科

進していかなければならない。黎明期を終え学を含めた防災科学への応用も注目される。

たGPS-A 観測システムは、さらに成熟した観一例として、
災害シミュレーションを挙げる。

測網・観測技術の確立を求められている。

固着状態は最初のインプットに当たり、そこから地震・津波といった自然現象の理学的なシミュレーションを行う。次に、地盤・建造物の揺れといった工学的なシミュレーション、

引用文献

経済活動や人の移動といった社会科学的なシ１ ）Asada and Yabuki ： Centimeter- level

ミュレーションへと順を追って進められる。

positioning on the seafloor. Proc. Japan

このようなシミュレーションは、基礎となるAcad., 77 (B), 7-12 (2001)．

地震・津波のシミュレーション精度が後続の

２）Fujita, M., T. Ishikawa, M. Mochizuki, M.

シミュレーションまで誤差伝播するため、基Sato,

礎情報の精度を高める固着状態の情報が重要

Matsumoto, T. Yabuki, A. Asada and O. L.

視されるのである。

Colombo: GPS/Acoustic seafloor geodetic

S.

Toyama,M.

Katayama,Y.

observation: method of data analysis and５．おわりにits application. Earth Planets Space, 58,

ここまで示したように東北地方太平洋沖地

265-275 (2006).

震後の GPS-A 観測を用いた調査・研究によっ

３）Iinuma, T., R. Hino, M. Kido, D. Inazu,て、地震後余効変動から南海トラフ想定震源

Y. Osada, Y. Ito, M. Ohzono, H. Tsushima,

域の固着状態まで明らかにされてきた。これ

S. Suzuki, H. Fujimoto and S. Miura:

はひとえに GPS-A 観測の 2000 年代の萌芽期

Coseismic slip distribution of the 2011から 2010 年代の黎明期に至る技術開発と観off

測網の整備に支えられている。
しかしながら、

Earthquake (M9.0) refined by means of

現在のGPS-A を用いた海底測地観測網は他のseafloor geodetic data. J. Geophys. Res.

地震・津波防災のための観測網と比べると未117, B07409 (2012).

thePacific

Coastof

Tohokuだ貧弱である。陸域では、言わずもがな地震

４）Ozawa, S., T. Nishimura, H. Munekane, H.

観測網（K-NET，KiK-net，F-net，Hi-net など）

Suito, T. Kobayashi, M. Tobita and T.

と測地観測網（GEONET）が整備されており、Imakiire:

緊急地震速報などへの応用も進められている。

postseismic slips of the 2011 Tohoku- 31 -

Preceding,coseismic,

andearthquake, Japan. J. Geophys. Res. 117,
B07404 (2012).
５）Sato, M., T. Ishikawa, N. Ujihara, S.
Yoshida, M. Fujita, M. Mochizuki and A.
Asada: Displacement above the hypocenter
of

the

2011

Tohoku-oki

earthquake.

Science 332, 1395 (2011).
６）Sun, T., K. Wang, T. Iinuma, R. Hino, J.
He, H. Fujimoto, M. Kido, Y. Osada, S.
Miura, Y. Ohta and Y. Hu: Prevalence ofviscoelastic relaxation after the 2011
Tohoku-oki earthquake. Nature 514, 84–87(2014).
７）Sun, T. & Wang, K. Viscoelastic relaxation
following subduction earthquakes and its
effects on afterslip determination. J.
Geophys. Res. 120, 1329–1344 (2015).
８） Watanabe, S., M. Sato, M. Fujita, T.
Ishikawa, Y. Yokota, N. Ujihara and A.
Asada:

Evidenceofviscoelastic

deformation following the 2011 Tohoku-oki
earthquake

revealed

fromseafloor

geodetic observation. Geophys. Res. Let.
41, 5789-5796 (2014).
９）Yokota, Y., T. Ishikawa, S. Watanabe, T.
Tashiro and A. Asada: Seafloor geodetic
constraints on interplate coupling of the
Nankai Trough megathrust zone, Nature,534, 374-377 (2016).

- 32 -

２．衝撃波力を含む高波浪場のための数値設計手法の開発（国研）海上･港湾･航空技術研究所 港湾空港技術研究所

鶴田修己

１．はじめに
高波浪時に生じる砕波や越波水塊による壁面への衝撃的作用いわゆる衝撃波力は、非砕波時と比較して数倍から数十倍の極めて強大かつ危険な圧力を構造物に与えるため、防波堤等の突発的な破壊要因として十分に考慮する必要がある（図１参照）。この衝撃波力の予測には経験的な実験式（高橋ら，1992）が提案されているが、砕波状況は構造物形状や波の入射条件により複雑に変化するため
算定式の精度にばらつきが生じ、そのため、
図１

高波浪を伴う極大波力の評価には個別の大衝撃波力の発生の瞬間

型水理模型実験を実施するなどの多大なコ組まれた粒子法型非圧縮性流体解析手法のストを伴う対応を別途必要としていた。この一つである M P S 法（Moving Particle Semi-

打開策として、数値シミュレーションを活用

implicit method; Koshizuka and Oka, 1996）

した数値設計（＝数値波動水槽）の導入が近は、その体積保存性の高さから、海岸工学分

年では特に期待されているが、衝撃波力の再野への適用事例が増えている。

現時には非物理的な圧力のスパイクノイズ

M P S 法では，計算領域に配置された計算粒

すなわち極端な数値エラーが各モデルで共子を対象に粒子間の相互作用力をモデル化

通して発生するため、海岸工学分野におけるして、連続式及び運動方程式から成る以下の数値波動水槽の開発から約20年を経た現在に基礎方程式

おいてもなお、高波浪を伴う防波堤や防潮堤への真に有効かつ経済的な設計手法の確立は達成されていない。この問題への打開には、物理モデルを忠実に再現するためのシミュd   u  0
dt

(1)

Du
p

 g   2 u
Dt


(2)

レーションモデルの革新的な改良が必須での各項が解かれる。ここに、ρ：密度、t：時ある。

間、u：速度ベクトル、p：圧力、g：重力加速度ベクトル、ν：粘性係数である。モデル化

２．粒子法型高精度数値波動水槽

に際しては、周囲近傍の粒子を対象にカーネ

粒子法は、移動計算点自体が流体挙動を模

ル関数 w を用いた局所平均操作が施される

擬して動く、いわゆる完全 Lagrange 型流体（図２参照）．また，カーネル関数 w によって解析手法であり、砕波を伴う水表面の大変形定義される以下の粒子数密度 n問題に対しても安定的に計算が可能な特性を有する。特に、半陰解法型アルゴリズムが- 33 -

ni   w r j  ri
j i



(3)

を一定に保つことで、連続式における非圧縮

３．水表面境界モデルの改良

条件が満足される。ここに、r：座標ベクトル

衝撃波力は水表面と構造物の衝突によりであり、下付き添え字 i、j はそれぞれ対象粒生じる瞬間的な現象であるが、M P S 法の水表

子 i とその近傍粒子 j を示す。M P S 法は、計面境界条件に着目すると、従来法においては、

算粒子を Lagrange 的に追跡するため、数値

水表面粒子は境界条件として取り扱われる

拡散の原因になる移流項が省略される利点

ため、圧力の陰的更新計算の対象とはならず、がある反面、従来法では圧力の擾乱が著しく、水表面近傍での体積保存性が不完全となる

数値ノイズの改善が重要課題の一つとして問題が含まれる。また、完全 Lagrange 型手法

挙げられていた。しかし、近年開発の進む高である M P S 法は、計算点（粒子）の接続を基

精度スキームの導入によって、上記の圧力擾

に物理量およびその座標＝空間を取り扱う

乱は劇的に改善され、計算精度及び安定性がため、計算粒子が配置されない自由空間に対担保されたことで、圧力分布を含む現象予測

しては、その空間に対する直接的な情報が計ツールとしての数値波動水槽構築の下地が算アルゴリズム上、数学的に記述されない

整いつつある。しかし、衝撃波力のような瞬（図３参照）。これによって、自由空間に接す

間的に圧力が急変する現象に対しては、従来る水表面近傍では、粒子の運動自由度が実質の高精度手法（本研究では，MPS-HS-HL-GC-DS

的に制限され、衝撃波力のような水表面を対（=MPS(T)）法を採用; Gotoh et al., 2014;

象とする圧力が急変する領域では、圧力分布

Khayyer and Gotoh, 2011; Tsuruta et al.,が適切に算出されない問題が生じる。本研究2013）においても数ステップ単位で圧力のス

では、こうした従来の水表面境界モデルの問

パイクノイズが発生するため、厳密な予測ツ題に着目し、流体粒子とは別途に自由水表面ールの開発のためには更なるモデルの改良

境界条件が付与される仮想境界粒子を新たが必要である。

に導入して、体積保存性を確保しつつ、数値安定性と精度に優れた水表面境界モデル（Space Potential Particles = SPP; Tsuruta
et al., 2015）を構築した（図４参照）。本ス
キームの特徴的な点は、計算点の存在しない空隙に対して空間的特性の意味付けを数学的に付与することであり、これにより、自由水表面挙動において運動の自由度を保証し、例えば衝撃砕波の数値シミュレーションに

図２

粒子法における局所平均操作（kernel 関数）

図３

おいて流体間隙に多数発生する微小空隙（圧従来法における水表面境界での運動自由度の欠落- 34 -

力ノイズの主要因の一つ）も含め、自由空間

従来型の粒子法では自由空間への情報が欠と流体の異相境界面を適切に処理すること落するため、こうした空隙への補正が働かず、ができ、圧力解の精度向上に有効的に作用す空隙が拡大される場合がある。上記典型例とる。

して、円柱背後の流れの計算結果のスナップ
ショットを図５に示す。円柱背後では負圧域が形成されて流線が剥離するが、従来法では、
この流線剥離に従う粒子が負圧域へ進入できず、最終的に円柱背後に大きな空白域が発生してしまう。一方、高精度自由表面境界モデルである S P P スキームを導入すれば、小さな空白域が発生した段階で周囲粒子が適切に補填されるため、円柱背後に非物理的な空白を生じさせることなく、Karman 渦列の再現が可能である。

（２）スロッシング現象の再現
図４

S P P スキームを導入した高精度数値波動水

自由表面境界条件モデル

槽による実際の圧力擾乱低減効果を検討す（Space Potential Particles: SPP）

べく、水槽内のスロッシング現象を対象とし４.高精度自由表面境界モデルを用いたベンチマークテスト

た Kishev et al.（2006）による水理模型実（１）カルマン渦の再現

境界条件として、壁面を構成する壁粒子に対

数値エラーによって粒子間に生じる微小験の再現シミュレーションを実施する。壁面
しては、以下式

間隙は、本来、空隙空間への引張力によって粒子の埋め直しが必要であるが、先述の通り、

図５

A  Amax sin  t の水平の振動振幅Ａを付与する。ここに、円柱背後の流れを対象とした数値シミュレーション結果- 35 -(4)

Amax：最大振動振幅（Amax = 50mm）、ω：振る 3.0＜t＜12.0s での圧力計側点での圧力時動角である。振動周期は T = 1.50s で、計算系列を示す。なお、図中には、全計算ステッ

粒子径 d は d = 3.0mm に設定した（図６a 参プを対象に抽出した圧力時系列を示してあ照）。なお、本計算では計算精度を更に向上さる。MPS kernel を用いた場合、恒常的に圧力せるため、局所平均操作に対して、従来の MPSの擾乱が発生するのに対し、Wendland kernel

kernel か ら 高 次 kernel の 一 つ で あ るを導入した場合では、この圧力擾乱が大きく

Wendland kernel に対応するよう S P P に改良改善されている。しかしながら、圧力の突発を施した。

的なエラー（スパイクノイズ）については、

図６b～d に、数値シミュレーション結果に依然として散発することが拡大図から確認

お け る 代 表 時 刻 で の 圧 力 分 布 を 示 す 。 MPSできる。これに対し、Wendland kernel 対応

kernel を用いた S P P 未導入の図６b では、計型 SPP を導入した場合には、圧力の擾乱と伴算の全領域において不連続的に生じる非物に極端なインパルスノイズも同時に抑制さ理的な圧力のゼロ値が散見される。こうしたれることが分かる。本グラフは、全計算ステ

不連続な圧力のゼロ値エラーは、Wendlandップを対象に圧力を抽出しており、いずれのkernel を導入することである程度の抑制が計算ステップにおいても、こうしたインパル

可能であるが（図６c）、一方で、水表面の近スノイズが生じないことは、劇的な改善と言傍においては圧力の擾乱がより顕著となるえる。しかし一方で、衝撃圧については過小傾向がみられた。図６d の Wendland kernel

評価となる傾向が見られる。圧力ノイズ除去

対応型 S P P を導入したケースでは、上記の非後の次のステップとして、壁面近傍の水面変物理的な圧力ゼロ値エラーおよび水表面近形をより忠実に再現するための表面張力モ

傍の圧力擾乱がともに改善されていること

デルなどの追加的な物理モデルへの対応がが確認できる。

今後は必要であると考えられる。

図７に、数値シミュレーション結果におけ

図６

スロッシングを対象とするシミュレーション結果のスナップショット- 36 -

図７

スロッシングを対象とするシミュレーション結果の圧力の時系列

５．おわりに
数値波動水槽の一つである粒子法を基礎に高精度な境界条件モデル（Space Potential
Particles: SPP）を開発して、非物理的な圧力のスパイクノイズの効果的な除去に成功した。高波浪による衝撃波力を含む複雑な
波･流れを対象とした防波堤等の数値設計手法として有効的な枠組みを構築した。なお、
S P P は自由表面に対する境界条件モデルであ数値流体力学に関して終始御指導ご鞭撻を頂きました。また、（国立研究開発法人）海上・
港湾・航空技術研究所 港湾空港技術研究所・高橋重雄顧問（一般財団法人 沿岸技術
研究センター・理事長併任）を始め、同研究所・栗山善昭所長、下追健一郎特別研究主幹、
鈴木高二朗グループ長からは、衝撃波力を含む港湾設計に関する様々な御指導を頂きました。
御指導、御協力下さった方々に対し、改めて感謝致します。

るが、物理量のポテンシャルを表現するという意味では他の境界条件に対しても容易に応用が可能である。例えば、壁面境界や移動
境界（造波境界）、開放境界など複数の境界条
件への応用例が検討されており（鶴田ら；

参考文献

2014, 2015）、現在は汎用的な高精度境界条件

１）高橋重雄，谷本勝利，下追健一郎，細山田得モデルとして、数値波動水槽の各機能の整備

三：混成防波堤のマウンド形状による衝撃波が進められている。

力係数の提案，海岸工学論文集，第 39 巻(2)，pp.676-680,1992.

謝辞
本研究を遂行するにあたり、多くの方々に御指導・御助言及び御鞭撻を頂きました。深
く感謝致します。京都大学・後藤仁志教授を始め、同大学・原田英治准教授、Abba Khayyer
准教授、五十里洋行助教より、粒子法を含む- 37 -

２）Koshizuka, S. and Oka, Y. (1996) Moving
particlesemi-implicit

methodforfragmentation of incompressible fluid,
Nuclear Science and Engineering 123, 421–
434.

３）Gotoh, H., Khayyer, A., Ikari, H., Arikawa,11）鶴田修己・後藤仁志・鈴木高二朗・下迫健一郎・

T. and Shimosako, K.: On enhancement of

Abbas KHAYYER・五十里洋行：高精度粒子法を

Incompressible SPH method for simulation

用いた数値波動水槽のための開放境界条件モof violent sloshing flows, Applied Ocean

デルの構築，土木学会論文集 B2(海岸工学)，Res., Vol.46, pp.104–115, 2014.

Vol.B2–71, No.2, pp. I_13–I_18, 2015.

４）Khayyer, A. and Gotoh, H.: Enhancement ofstability and accuracy of the moving
particle semi-implicit method, Journal ofComputational Physics, Vol.230, pp.3093–
3118, 2011.
５）Tsuruta, N., Khayyer, A. and Gotoh, H.: A
Short Note on Dynamic Stabilization ofMovingParticle

Semi-implicit

Method,Computers & Fluids, Vol. 82, pp.158–164,
2013.
６）Tsuruta, N., Khayyer, A. and Gotoh, H.:
Space potential particles to enhance thestability of projection-based particle
methods,

International

JournalofComputational Fluid Dynamics, Volume 29,
Issue 1, pp. 100-119, 2015.
７ ） Kishev, ZR., Hu, C., Kashiwagi, M.:
Numerical simulation of violent sloshingby a CIP-based method, J Marine Sci Tech.,Vol. 11 (2): pp.111-122, 2006.
８ ） Wendland,

H.:

Piecewise

polynomial,

positive definite and compactly supported
radial functions of minimal degree, Adv
Comput Math., Vol. 4, pp.389–396, 1995.
９ ） 鶴 田 修 己 ・ 後 藤 仁 志 ・ 鈴 木 高 二 朗 ・ Abbas
KHAYYER・下迫健一郎・五十里洋行：高精度自由表面境界モデルを用いた粒子法のスロッシ
ング現象への適用，土木学会論文集 B2(海岸工学)，Vol.B2–72, No.2, pp. I_49-I_54,
2016.
10）鶴田修己・KHAYYER Abbas・後藤仁志：粒子法型の数値波動水槽のための高精度造波モデルの 提 案 ， 土 木 学 会 論 文 集 B2( 海 岸 工 学 ) ，Vol.B2–70, No.2, pp. 31–35, 2014.

- 38 -

３．内航船向け最適航海計画支援システムの開発 商用化（一財）日本気象協会 事業本部防災ソリューション事業部〃〃

１．はじめに

佐藤 淑子
前田 正裕
諸岡美菜代

提示する最適航海計画支援システムを、日本

これまでの内航海運では、常用航路を航行して早めに到着し、沖待ちをする航海がしば

気象協会、東京海洋大学、海上技術安全研究所が共同で開発した。

しば用いられ、省エネルギー航海は行われてシステムの概要を図１に示す。①ユーザーこなかった。しかし、輸送の選択肢として内が船上の専用端末から、本船の常用航路、出航海運の認知度を高めるためにも、内航海運

発位置と日時、到着位置と日時、積載状態等の信頼性向上と経済運航（環境調和型の運航）を設定し、最適航海計画の作成をリクエストの実現が必要である。この課題の解決策としすると、船陸間通信を介して日本気象協会のて、省エネ効果の期待できる最適航海計画支サーバーに要求が送信される。②サーバー側

援システムを開発し、さらに広く普及を図る

で要求を受付けると、高解像度、高精度の日目的で導入の容易な簡易版システムの構築を

本周辺の気象海象予測情報、実海域船舶性能行った。本システムは、現在日本気象協会がデータに基づき、FOC（Fuel-Oil-Consumption：

サービス化（商品名 ECoRO）している。この成

燃料消費量）が最小となる最適航路および到果は、内航船からの CO2 排出量削減および燃

着予想時刻を計算する。要求に対する最適航費削減を実現し、それにより、環境負荷低減

海計画の結果は、船陸間通信を介して船上端および海運会社の利益増に貢献している。

末に送信される。③算出された航海計画は、船上端末の画面上で利用でき、常用航路と最２．システム概要

適航路、更に最新の気象海象予測情報を重畳

内航船を対象として、燃料消費量が最も小表示できる。これにより、船長の航海計画立

さい航路計画と、予測の不確実性を考慮して案を支援する。通信プロトコルはメールであ定時運航を実現した船速計画（減速航行）をり、計画要求、計算結果を添付ファイルとし

図１

システム概要- 39 -

て送受信する。また、船舶からは、1 0 分毎に見て４日先までの予測情報としている。し運航に関するモニタリングデータの送信を行

かし、予測誤差は、予測時間が長くなるにっている。

つれて大きくなるため海上風、波浪は３時本システムには、①高精度・高解像度の海間毎、海流は１日毎に予測を更新し、オン

上風、波浪、海流予測、②個船毎の実海域推デマンドで最新の情報を用いたリルーテ

進性能推定、③数理計画法を用いた航海計画

ィングができるようにしている。航路決定の３つの新技術を用いている。

に必要な Way Point の分解能から予測解像①

高精度・高解像度の海上風、波浪、海流予測

度を2 N M とした。瀬戸内海の流れには日本

内航船は、気象を利用したわずかな航路

水路協会の潮流メッシュデータを用いての差の積み重ねにより省エネ効果を生みおり、不定期船の出航時刻調整、定期船の出す必要がある。したがって、高精度、高船速配分計画に利できる。気象海象予測に

解像度の情報が求められる。日本には多く

ついては検証の結果、精度が高いことを確の観測値が存在するので予測誤差を低減認している（図３）。

表１

気象海象予測モデルの概要するために、データ同化により精度を向上している（図２）。海上風は３時間毎に気象庁 M S M 及び全球モデル（G S M 日本域）の予測値を結合して利用している。波浪は３時間毎に M S M、G S M を入力
として、第３世代波浪モデルW A M（沿岸
波浪観測値に一致するようにモデルを独自に修正した改良版）により方向ス
ペクトルの予測計算を実施している。
流れは JCOPE-T（JAMSTEC による海流、潮流、吹送流を予測したもの）を利用している。内航船の航海時間は長くて３

図２日程度であるので、出港時には余裕を- 40 -

データ同化による精度向上事例

図３②

潮汐表データとの比較結果

個船毎の実海域推進性能推定により決定している。また、予測誤差共分

個船毎の推進性能を評価し、実測データ

散を用いて、予測の不確実性を考慮して定によるチューニングを行っている。風によ時運航を実現した省エネ船速（減速航行）

る減速は、藤原の方法により推定しており、計画を提示している。

一般配置図を基に、相対風向に対する投影

航海シミュレーションによる航路に沿面積にかかる風加重を考慮するとともに、った燃料消費量を計測値により検証した

回頭によるあて舵減速を考慮している。波

結果、航海毎に誤差は生じるが、20 航海程

浪による減速は、水面下形状から評価して度以上の記録を用いるとシミュレーショ

いる。また、速力試験結果と、G P S 位置、ン値は計測値とほぼ等しく統計的にシミ

針路、対水船速、馬力、燃料消費量等のモュレーションが妥当であることを証明しニタリングデータから対水船速と馬力（燃ている（図４）。したがって、航海数を重ね料消費量）の関係を求め、風・波による減ることで省エネ効果が得られるといえる。

速量を補正することで、推進性能データのチューニングを行っている。
③

数理計画法を用いた航海計画
航路計画は、①、②のデータを入力値として、D P 法（Dynamic Programing）
による数理計画法を用いて、航海計画の要求に応じて動的に Way Point（変針点）を発生させ、これらを結ぶ複数の異なる航路候補の中から最も燃料消費量の少ない線分を選定すること
図４- 41 -

実航路における FOC 推定誤差

３．燃費削減効果ていた。そこで、広く普及を図るために初期本システムは、対象となる船社（RORO 船、設定に用いる情報を最小限に抑えた“簡易シフェリー、自動車運搬船、セメント船、油タ

ステム”を構築した。この簡易システムでは、ンカー等）またはその荷主が燃費削減、航海導入期間、費用を大幅削減するとともに、若の評価のために利用している。これまでの運

干効果は落ちるが燃費削減効果が得られるこ用結果から、海域により異なるが、２～５％とを実証した。

程度の省エネ効果を実現している。ただし、運用事例として、システム開発時の内航

沖縄航路は途中の四国沖に米軍の爆撃訓練海R O R O 船の事例を示す（図６）。当初システム

域があるため、航路の選択の余地が少ないこにより算出される推奨航路と、簡易システムとから効果は 1 . 5％程度である。また、日本を利用した場合の推奨航路との間に大きな差

海側は太平洋側と比較して顕著な海流がないはみられず、気象海象の利用による省エネ航ため効果は１～２％程度である（図５）。

路となっていることが確認できた。また、簡易システムによる推奨航路の F O C 削減効果

４.普及のための工夫（推算値）は、本船の燃料使用実績から算出

当初開発したシステムは、設計図面の一部や詳細な運航データ取得のための工事が必要した F O C 削減効果とほぼ同程度の結果であった。

であり、導入までの期間と費用が課題となっ

図５

各航路における燃費削減効果- 42 -

図６

簡易システムの利用事例- 43 -

４．水中騒音振動監視システムの開発
東亜建設工業株式会社

１．はじめに

東京支店

宮﨑

哲史

２．水中騒音振動監視システムの概要

建設工事を施工する際は、周辺環境への影本システムの概要を図１に示す。本システ

響を事前に予測し、その影響を回避または最ムの構成と計測、解析、評価は、次のような小化するよう十分検討する必要がある。我がフローとなる。

国の沿岸域は多くの漁場や水産施設が存在①水底に設置した水中騒音振動計と水中マしており、このような海域における工事では、

イクロホンにより、水中騒音と海底振動を従来から実施されている水質汚濁の監視に自動計測する。

加え、水中騒音や海底振動等の影響も把握す②洋上ブイ等に設置した通信制御装置によることが望ましい。しかし、一般にこれらのり、測定データをサーバーへ自動送信する。

監視には専属の調査員や調査船を要するこ③サーバー内の解析装置により、測定データとから、作業負担や監視コストの削減が大きを自動解析し、W E B にアップロードする。

な課題であった。そこで、施工中の水中騒音④P C やモバイル端末により、工事担当者は解や振動を自動計測し、計測値が管理基準値に

析データをリアルタイムに取得する。

近づくと工事関係者に直ちに警告を発する⑤既往の知見や実験に基づき施工中の管理ことができる「水中騒音振動監視システム」

基準値を設定し、計測値を監視する。管理を開発した。これにより、これまで定量的な基準値を超過した場合は、警報メールを自評価が難しかった施工による水中騒音・振動

動送信し、工事関係者に周知できる。

の影響を把握することが可能となった。

⑥現場 W E B カメラの設置により、計測器周辺

水中マイクロホン

水中騒音振動計
図１

水中騒音振動監視システムの概要- 44 -

を航行する船舶の状況等を監視し、工事以外の水中騒音、振動の影響を特定することもできる（図２）。
また、本システムの特長は以下に示す。
①施工中の水中騒音や振動を自動計測・解析することにより、効率的かつ低コストの監視が可能である。

図２

工事以外の水中騒音の周波数特性の一例②水中騒音・振動の解析データをリアルタイ
ムに複数の場所から監視できるため、確実な監視体制が形成できる。
③計測器は軽量であり、設置が人力で簡単にできるため、計測点の移動が容易である。
④工程や工種に応じて測定条件等の変更を事務所等のパソコンから遠隔操作できるため、監視の省力化が実現できる。
⑤事前の生物実験等を活用し、施工に伴う水中騒音・振動の生物への影響を定量的に評
価できる。
写真１

加振機による貝類の振動実験

写真２

貝類振動実験（ナミガイの例）

３．影響評価のための生物実験
現在、水産資源を対象とした水中騒音・振動の規制基準は設けられていない。水中騒音や海底振動の水産資源に対する影響については情報が限られており、水域の工事に伴う水中騒音・海底振動の影響を定量的に評価するためには、関連する知見の蓄積が今後さらに必要である。一般的な魚類に対する水中音
圧の影響レベルは、「水中音の魚類に及ぼす影響、(社)日本水産資源保護協会(1997)」で報告されているが、施工中の海底振動の貝類への影響については、情報が無かった。そのため、次のような生物実験を試みた。

（１）実験の方法

度レベルに対する反応を観察した。貝類を配貝類の生理的な感受機能についてデータ置した水槽に、とくに海底への衝撃が大きいを取得するにあたり、実海域では一般に流れ杭打ち工事時の海底振動に相当する鉛直振や水質などの影響を受けやすいため、一定条動を加え（振動加速度レベル：6 0 d B～1 1 5 d B 、

件下での生物観察が可能となる室内におい

周波数：５～6 0 H z）、その反応を整理した。実て加振器を用いた振動実験を行った。

験対象の貝を種ごとに水槽に入れ、加振機で魚類の聴覚感度は周波数帯によって異な鉛直振動を与えて反応を観察した。実験中、ることから、生物種別、周波数別に振動加速

貝が振動によるストレスで活性を落とさな- 45 -

いよう貝に与える振動は１回あたり 1 0 秒間

これは、水管を通じて摂餌するアサリ、バカとし、実験間隔などに配慮しながら実験を進ガイおよびナミガイにとって水管を引っ込めた。次に、1 0 秒間の加振に対する反応を観める行為や水管の先端を閉じるという行為、察した後、貝類が繰り返し振動を受けどのよ

ハマグリやサザエが蓋を閉める行為は、餌がうな反応を起こすのかを確認した。

取れない状況であり、こうした状況が続くこ（２）実験の対象とは貝にとってダメージになると考えたか

実験の対象として沿岸域で漁獲される代表的な貝類５種類アサリ、バカガイ、ハマグらである（写真３）。

（４）実験の結果および考察

リ、サザエ、ナミガイを選定した。市場ではバカガイはアオヤギ、ナミガイはシロミルの

図３、図４に特徴がみられた周波数について、５種の貝の反応の割合を示した。

名で知られる。サザエ以外の貝はいずれも砂（a）アサリの反応傾向の中に潜り、水管を通じて藻類やデトリタス

アサリが反応したもっとも低い振動加速などを餌として摂取する。実験に用いた貝の度レベルは、1 0 0 dB（ 2 0 Hz）
であり、また1 0 0％

殻長は、アサリが3 5 ～4 0 mm、バカガイが6 0 ～の反応がみられたのは110 dB（1 5 Hz）であっ

7 0 mm、ハマグリが 6 3 ～8 7 mm、ナミガイが 7 0た。しかし、５Hz では 1 1 5 dB でも１割程度～8 0 mm さらにサザエが6 0 ～7 0 mm であった。

の反応にとどまり、周波数による感度の違い

これら５種の貝類はそれぞれの水槽で実験が見られた。

用の海水で順化したのち、活性の高い個体を（b）バカガイの反応傾向

選んで実験に用いた。

バカガイが反応したもっとも低い振動加（３）試験条件と判定基準

速度レベルは、アサリ同様 1 0 0 dB（20 Hz）

一般に、海底振動が貝類へ影響を及ぼしたであり、かつ 100％の反応がみられたのも1 0 0か否かを判定する基準や試験方法は定めら

dB（2 0 Hz）であった。1 0 H z ～2 0 Hz の1 1 5 dB

れていない。このため、判定基準については

では全個体が反応したものの、５Hz では 1 1 5

表１に示す行為を「影響あり」と設定した。

dB でも２割程度の反応にとどまった。
(c)ハマグリの反応傾向

表１振動に対する影響判定基準

ハマグリが反応したもっとも低い振動加対象生物

影響ありの判断基準

速度レベルは、前述の２種と同様に1 0 0 dB（20アサリ・バカガイ

加振により水管を引っ込めるHz）であった。周波数による感度の違いも、

ナミガイ

加振により水管先端部を閉じる

他種と同様に認められた。

サザエ・ハマグリ

加振により蓋を閉じる(d)サザエの反応傾向
サザエが５種の中でもっとも反応が薄かっ【影響なし】【影響あり】た。115 dB（15 Hz）でようやく反応がみられたが、反応した個体は過半数にも満たなかった。
(e)ナミガイの反応傾向
ナミガイは他の４種では反応が観られなかった 8 0 dB（15 Hz）で反応があり、他種でとくに反応が乏しかった５Hz でも 9 0 dB から反応をみせた。1 1 0 dB では５～2 0Hz の全周

写真３

ナミガイの反応状況

波数で 1 0 0％の反応がみられ、ナミガイの感度が他の貝に比べて高い特性が捉えられた。
- 46 -

図３

10Hz における貝の種別反応結果

図４20Hz における貝の種別反応結果

同じ振動加速度レベルでも周波数によっ影響を定量的に評価するために、貝を用いたて貝各種の反応が異なることから、海底振動

水槽実験を試みた。実験で得られた知見を基の貝類への影響評価では、周波数に対する感に施工中の管理基準を設定し、本システムを度の特性についても情報が必要である。

東京湾や水島港などの建設工事で実用化し(f)長時間の加振に対する反応た。今後さらに実績を重ね、施工に伴うさま

貝全種において1 0秒間振動を停止すると約ざまな水中騒音・振動の特性と海域の背景雑

1 0 秒～１分後には活動を再開する状況がみ

音に関するデータを蓄積・分析し、本システられた。例えば、ナミガイでは加振終了からムによる計測値の評価精度を向上させたい。

3 0 秒後には全ての個体が回復をみせた。さらに、反応後に同じ条件で再加振しても反応しない、刺激に対する一種の馴れとみられる様子も観察された。こうした馴れと思われる反応は個体差があるため評価には注意が必要
であるが、これにより振動が直ちに貝類の大きなダメージにならない可能性も示唆された。
以上の加振器を用いた水槽実験において、
アサリ、バカガイ、ハマグリでは 1 0 0 dB（20Hz）ではじめて振動に対する反応が観られたのに対し、ナミガイはそれより低い8 0 dB（15Hz）で反応する様子が観察された。また、貝の種によって大きく反応する周波数成分が異なり、振動への感受性の違いが捉えられた。

４．おわりに海域の工事に伴う環境負荷を低減するため「水中騒音振動監視システム」を開発した。
施工中の水生生物に対する水中騒音・振動の- 47 -

☆ 健康百話（５９）☆
―症状から病気へ⑰口渇・多飲―
若葉台診療所

１

はじめに

３

加行

尚

体液と水

いよいよ暑い夏の季節になりました。異常人体の構成要素の中で最も多く含まれる物

気象で騒がれている現在、今年の夏はどうな

は“水”です。年齢、性、肥満度による水分るのでしょうか。気になるところです。

含有量の差はありますが、ほとんど全ての年

世界中で行われているマラソン大会では、

代で体重の過半数を占めています。例えば新そのコースには必ず給水・栄養補給所が設置

生児・乳児では 70～80％、成人男子では 55

されており、マラソン選手は走りながら各自～65％、老人・成人女性では 45～55％での給水容器を素早く取って走りながら水分補す。老若男女にける含水量の差は、それぞれ給をしています。それは全長 42.195 ㎞を走りの個体において占める脂肪細胞（含水量＜

ぬくために、激しい発汗と体力消耗を補うた10％）と骨格筋（含水量＞75％）の割合の差

めにはどうしても必要なことです。

に依存します。（図１）

動物は水分が不足してくると口が渇き、水を人の体内の水分構成は、図１のようになっ

飲みたくなります。アフリカ大陸の動物たちていますので、一般的に運動中の体液の喪失

は水場を求めて長距離を移動しています。当や塩分の多い食事を摂ると、その結果として、たり前のことですが、今回はそのメカニズム

口が渇いて水をたくさん飲む、ということにと病気との関係を考えていきたいと思います。

なるのです。

２

口渇（のどの渇き）のメカニズム

のどが渇くということは、体内の水分が足りなくなっていることの証です。それは体液の“ホメオスタシス（恒常性）”を保つための重要な症状です。
＊ホメオスタシス（恒常性）：生物体の体内諸器官が、外部環境（気温、湿度など）の変化や主体的条件の変化（姿勢や運動など）に応じて，統一的・合目的に体内環境（体温・血流量・血液成分など）を、ある一定範囲に保っている状態、および機能のことです。哺乳類では自律神経と内分泌腺が主体となって行われています。この恒常性が破綻した状態
が病気となります。
- 48 -

図１

人体の構成要素(a)：体を構成する科学物質と水分量(b)：３区分。

４

口喝の原因

気かもしれませんが、主に 40 歳から 60 歳の

１）細胞内液と細胞外液の水分および体液が中年の女性に発症し易い自己免疫疾患です。

何かの理由で少なくなりますと、血漿浸透圧

これは涙腺や唾液腺の細胞が障害され、そのが上昇し、循環血液量が減少しますので、そ結果涙液や唾液の分泌が減少し、目の渇きやの結果として口が渇きます。このメカニズム

口の渇きが起こります。

には脳の中の多くの受容体および循環動態の生理学的機構が関与しており、専門的になっいずれの場合にも必ず主治医の先生へ御相談くださいて終いますので、割愛させていただきます。

５２）原因疾患に随伴する症状
細胞内液及び細胞外液が少なくなること

口喝・多飲が起きた時の注意事項

１）何時から口喝の症状に気が付いたか。

（脱水）は、食欲不振、発熱、嘔吐、下痢、

２）症状は悪くなっていないか。

出血などで起こります。

３）１日中続いているか。

腎臓から排泄される尿の量が多いか、少ないかをチェックしなければなりません。

４）体重が増加しているか、減少しているか。
５）行動力が増加しているか、減少しているか。

うっ血性心不全、肝硬変、ネフローゼ症候

６）最近怪我をしてことがあるか。

群に関しては、手足の浮腫（むくみ）、胸水貯

７）いつもより排尿回数が多いか、少ないか。

留（肺に水が溜まります）、腹水貯留（お腹に８）いつもより尿量が多いか少ないか。

水が溜まります）などが起こり、これらは血９）発熱・発汗が多いか。

管の外へ水分の貯留が起きていることを意味

10）手足の浮腫みがあるか。

します。

11）塩分の摂取が多いか。食事が変わったか。

糖尿病では絶対的インスリン作用不足が原

12）食欲が増進したか、減少したか。

因ですが、その他にも感染症などの基礎疾患
も誘因となって脱水を起こします。

以上のような事項を記録して、主治医の先シェーグレン症候群はあまり耳慣れない病
表１

生の医療機関を受診して下さい。

口渇の原因による分類

参考文献１)．155 頁より引用- 49 -

表２

口渇・多飲の識別診断チャート

参考文献１）．157 頁より引用

参考文献
1） 跡見裕、磯部光章他(監)：症状からアプロー
チするﾌﾟﾗｲﾏﾘｹｱ：日本医師会雑誌第 140 巻・特別号（２）、2011
2） 小澤瀞司・福田康一郎（総編）：標準生理学（第7 版）：医学書院；20103） 泉孝英（編集主幹）：今日の診療のためにガイドライン

外来診療2017：日経メディ

カル開発：20174） 山口徹、北原光夫（総編集）:今日の治療指針
2004;医学書院;2004
5） 広辞苑第五版：岩波書店- 50 -

１．トピックスコーナー（１） 平成 2 8 年度海洋情報部研究成果発表会（本庁

海洋情報部）

海上保安庁海洋情報部は、平成 2 9 年３月８

洗哲司氏（沖縄科学技術大学院大学）による日（水）に中央合同庁舎第４号館において海「Wave Glider による台風中心付近の風と流

洋情報部研究成果発表会を開催しました。

れの観測」と題した基調講演が行なわれた後、

海洋情報部では、我が国の産業や国民生活

海洋情報部において実施している調査研究のを支える海上交通の安全確保、海洋に起因す

現状及び成果として、「海上保安庁におけるる災害への対応、海洋環境の保全、海洋権益

AOV(Autonomous Ocean Vehicle)の活用方法の確保、さらには海洋情報の円滑な流通を図について」、「衛星画像推定水深の海洋情報業るため、最先端の調査･研究･開発を行ってい務への活用」、「西之島における 2013-2015 年ます。その成果を分かりやすく紹介する「研活動に伴う海底地形の変化」等の報告を行い究成果発表会」を毎年開催しており、どなたました。

でも無料で参加することができます。

今年度は、1 9 9 名の参加者があり、盛況の内今年度は「自律型海洋観測プラットフォーに発表会を終了することができました。

ムとその未来」をメインテーマとして、御手研究成果発表会の様子- 51 -

（２）測量船の海洋調査に向けた出港にあたり出港式を実施（本庁

海洋情報部）

海上保安庁海洋情報部では、測量船が今年19 日の出港式では、岩並海上保安監からの度の海洋調査に向け出港するのにあたり、平訓示を仙石海洋情報部長が代読し、引き続き成 29 年４月 18 日に測量船「昭洋」・「拓洋」、

行動指令書の交付を行いました。

19 日に測量船「明洋」
・「天洋」
・「海洋」出港式をそれぞれ行いました。

両日とも出港式終了後、今年度の測量船各船の安全航行と成果のある海洋調査を祈念し18 日の出港式では、中島海上保安庁長官かて、出港する測量船を見送りました。

ら、「測量船が行う海洋調査は、政府が一丸と測量船は今年度も海底地殻変動観測、海底なって取り組んでいる海洋権益の確保という地形調査、海域火山調査、海流観測などの調重要な課題に対応するもので、現場の測量船査を計画的に実施する予定です。

は極めて重要な役割を担っていること。近年の調査活動では、大陸棚の延長、海底鉱床の発見、南海トラフのひずみの確認、西之島調査など、大きな成果を挙げており、国民から高く評価されていること。引き続き、今年度
も、海底地形調査、潮汐・海潮流観測等、緻密さが要求される調査を実施することとなりますが、その結果は必ずや我が国、国民のためになるものと確信し、自信と誇り、「矜持」
をもって取り組んで頂きたい」旨の訓示を受け、その後、仙石海洋情報部長から行動指令

長官訓示書の交付を行いました。

天洋出港

行動指令書の交付- 52 -

（３）測量船「拓洋」一般公開等（第 69 回東京みなと祭）（本庁

海洋情報部）

海上保安庁海洋情報部は、東京都中央区の甲板上では、測量船の調査によって取得し晴海ふ頭で開催された『第6 9 回東京みなと祭』

たデータを用いた３Ｄ海底地形図マットを展に参画し、５月 2 7 日（土）、測量船「拓洋」

示し、陸と比べ起伏の大きな海底の様子を実（総トン数 2,400 トン、全長 96ｍ）を一般の感していただきました。

方に公開しました。

また、今回の一般公開では、専門家の講師

測量船拓洋は、無人でプログラミングされの方々をお招きし、「東京湾の今を知ろう」とたとおりに海底近くまで潜り、非常に詳細な題して、東京湾環境講座を船内で同時開催し海底の地形を調査できる自律型潜水調査機器ました。講座では、東京湾の水は何色か、東（AUV：Autonomous Underwater Vehicle）を

京湾に棲むハゼから環境について考える、と搭載しており、その成果は船舶の交通安全やいった内容で、東京湾の現状と私たちが東京

海洋権益の確保などに活用しています。

湾再生のためにできることをご説明いただく

ＡＵＶは、国内では数が少なく、海上保安とともに、植物プランクトンの観察やバーチ

庁では拓洋にしか搭載していない非常に珍しャルハゼ釣り体験などを実施したほか、環境

い最新の調査機器ということもあり、見学者

保全（海ゴミ問題等）に係る普及啓発活動もの関心も高く、ＡＵＶを展示している格納庫

実施しました。

では、ＡＵＶ「ごんどう」に関して、「何ｍまで調査できるの？」、「海流で流されないの？」

当日は天候にも恵まれ、約 2,900 名の方に見学していただきました。

などの多くの質問が飛び交っていました。

海洋情報部では、海上保安庁そして海洋情観測室では、ＡＵＶによる第３宮古海丘（沖報部の仕事を国民の皆様に広くご理解いただ

縄県宮古島北方）における詳細な火山地形をくことを目的として、様々な機会を活用してあきらかにした成果等の最新の調査成果をパ

測量船の一般公開を実施していますので、機ネル展示により紹介したほか、海図作製のた会があれば足をお運びいただけたら幸いです。

めの西之島上陸調査等の動画を公開しました。

３Ｄ海底地形図

ＡＵＶ展示の様子- 53 -

環境保全の普及啓発活動の様子

東京湾環境講座の様子（４）海上保安学校の紹介（海上保安学校）（本庁 海洋情報部）

海上保安学校は、海上保安庁の各分野の専海洋情報部に配置する職員を養成する海洋門職員を養成するために京都府舞鶴市に設科学課程では、海洋調査、海図編集等の業務けられた教育機関で、１～２年の修学期間ので必要とする知識技能を修得するための授業中で業務に必要な知識技能を教授し、併せてが行われています。授業では座学以外にも陸心身の練成を図っています。

上における測量実習、洋上での乗船実習など、当校には、船舶運航システム課程（航海コ

さまざまなフィールドワークを通して、現場

ース、機関コース、主計コース：各１年間）、での実践にも柔軟に対応できる人材育成を目

航空課程（１年間）、情報システム課程（２年指したカリキュラムを組んでおります。なお、間）及び海洋科学課程（１年間）が設けられ

海洋科学課程は、国際基準で定められた「国ており、全寮制の下、実践的な授業で各分野

際水路測量技術者資格Ｂ級」の我が国唯一ののエキスパートを育成しています。

養成機関として国際認定を受け、国際基準の電子海図編集実習

経緯儀取扱実習- 54 -

レベルの水路測量技術者を養成しています。

を受験する者も少なくなく、実際に文学部や入学金や授業料は不要であり、入学と同時

法学部出身の者や、高校を卒業して直ぐ海上に国家公務員（海上保安庁職員）として採用

保安学校に入学する者も多くいます。また、され、行政職（一）１級５号俸の給与やボー

女性学生の割合は約４割と比較的高いものとナスが支給されるほか、共済組合の保険給付なっています。卒業後は、女性でも船舶や航などが受けられ、海洋科学課程卒業後は海上空機に乗り、現場の最前線で海洋調査に携わ保安官として本庁や管区本部など全国各地にるなど、幅広いフィールドにおいて実務を行配属されることとなります。

っています。出産後に職場復帰している女性

海洋科学課程学生の約半数が理系の大学卒業者で占められています。一方、理系でなく職員も多く、ライフワークバランスの実現を積極的にサポートしています。

ても、海への憧れを強く抱いて海洋科学課程

図１

海上保安学校採用内訳（過去５年間）

海上保安学校海洋科学課程では日本の海に対する旺盛な好奇心を持った学生の入学をお待ちしております。
海上保安学校に関する詳細は以下の URL をご覧ください。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/school/●海上保安学校試験
受付期間：平成 29 年 7 月 18 日（火）～7 月 27 日（木）（高卒程度試験：高卒見込みの者及び高卒後 5 年を経過していない者）
採用情報に関する詳細は以下の URL をご確認ください。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/ope/saiyou/bosyu.html- 55 -

２．国際水路コーナー（１）第１回国際水路機関（IHO）総会
モナコ
平成 2 9 年４月 2 4-2 8 日
４月 2 4 日から 28 日にかけて、モナコ公国

についてプレゼン発表を行いました。議場に(レーニエ三世講堂 )において、第１回国際おける活発な議論の結果、当該決議の改正に

水路機関（IHO）総会が開催されました。2016

ついては、総会での各国コメントを踏まえ、

年11 月にI H O 条約改正議定書が発効して以降、

I H O の地域間調整委員会（IRCC）で引き続き初めての総会となります。

検討されることになりました。

今次会合には、加盟 8 7 カ国のうち 7 7 カ国

I H O の次期事務局長及び部長選挙では、事3 4 4 名が参加し、海上保安庁海洋情報部から務局長選挙に６名、部長選挙に８名が立候補

は仙石部長ほか４名、また、一般財団法人日し、投票の結果、新事務局長として Mathias

本水路協会からは西田技術アドバイザーほか

JONAS 氏（ドイツ海事水路庁次長）、新部長と２名が参加しました。会合では、I H O の2012-

して Abraham KAMPHER 氏（南アフリカ水路部

2016 年の活動報告、各国からの提案文書の検長）及び Mustafa IPTES 氏（トルコ：現 IHO

討、2018-2020 年の活動及び予算計画等の審部長）が選出されました。新事務局長及び部議のほか、次期 I H O 事務局長及び部長選挙、長は、本年９月１日から I H O 事務局に着任す

理事会の構成国である理事国選出の承認が行る予定です。

われました。

最後に、理事国選出の承認では、我が国を我が国は、海上保安庁が実施した東日本大含む 30 ヶ国が理事国として選出されました。

震災後の対応を踏まえ、災害時に水路機関が今回選出された理事国の任期は、次回総会が取るべき指針について定めた災害対応に係る開催される 2 0 2 0 年４月までの３年間となり

I H O 決議の改正提案を行い、議場で提案趣旨

ます。

会議風景

モナコ大公への我が国展示説明- 56 -

第 1 回総会への我が国参加者（２）カンボジアへの技術訪問について
カンボジア（プノンペン）
平成 29 年４月３-５日
４月３－５日、東アジア水路委員会（EAHC）

問し、IHO、EAHC の役割について説明を行い代表団は、カンボジア国の公共事業運輸省ました。議長の総括的な説明に加え、副議長（Ministry of Public Works and Transport

である仙石部長からも Hydrography の重要性

(MPWT)）他を訪問しました。

や IHO の人材育成プログラムについて詳細を

カンボジア国は、現在、国際水路機関（IHO）
及び東アジア水路委員会（EAHC）に加盟して紹介し、加盟することによるメリットについて丁寧に説明しました。

おらず、今回の訪問は、I H O において承認されまた、現地視察としてプノンペン市内からている人材育成事業の一環として実施され、

約 3 0 キロメートル離れたプノンペン自治港

両機関への加盟奨励を目的としたものです。

を視察しました。同港はカンボジア国際港湾

代表団は、EAHC 議長国 マレーシアの Rearの一つで、公共事業運輸省の監督下にありま

Admiral Dato’ Fadzilah bin Mohd Salleh

すが、メコン川河口から港湾までをカバーす水路部長、副議長である海上保安庁仙石海洋

る適当な海図は整備されておらず、現在は出情報部長、さらに同部航海情報課野口課長補

入港にあたっては水先案内人や経験者に頼っ佐、マレーシア担当官２名の合計５名で構成ているそうです。

されました。

最後に、公共事業運輸省本省に移り、担当

まず、代表団は内陸水路運輸局（Inlands
Waterways and Transport Department）を訪副大臣である H.E

Sun Chanthol 氏を表敬訪問しました。副大臣からは、代表団の訪問に- 57 -

感謝すると共に、I H O 加盟に向けて、財政当局

ア国にとって非常に価値の大きかったものとの承認を求めていきたいといった発言があり考えられ、今後、進展していくことが期待さましたので、今回の代表団の訪問はカンボジれます。

担当副大臣を訪問する EAHC 代表団

副議長として説明する仙石部長

EAHC 代表団とカンボジア国関係者の集合写真（３）第 24 回国際海洋データ情報交換（IODE）政府間海洋学委員会（IOC）
マレーシア（クアラルンプール）
平成 29 年３月 28～31 日

平成 2 9 年３月 2 8～3 1 日の間、マレーシア

海洋学委員会（IOC）委員会が開催され、我がのクアラルンプール市において、国際海洋デ国からは、IODE の共同議長である道田豊東京

ータ情報交換(IODE)に関する第 2 4 回政府間大学教授、馬場典夫海上保安庁海洋情報部海- 58 -

洋情報課長補佐、鈴木亨一般財団法人日本水ヵ年計画で、OBIS イベントデータの科学的活路協会海洋情報研究センター研究部長が参加用を目的としたパイロットプロジェクトを立しました。世界各国からは、海洋データ及びち上げることが採択されました。地域の取組

情報交換を担当する機関から、約 7 0 名が参加として西太平洋域における海洋データ情報交

しました。国連の持続可能な開発目標で I O C

換に関する能力開発プロジェクト(ODINWESTPAC)が責務を担っている目標 1 4 へのI O D E としての実施が採択され、ODINWESTPAC のパイロッの貢献、I O D E における構造改革及び戦略計画、

トフェーズから引き続き中国がプロジェクト

今後２ヵ年の活動計画が議論され、生物地理

リーダーを務めることが決定されました。

情報システム(OBIS)の OBIS-ENV-DATA パイロ

次回は、平成3 1 年３月に開催される予定でットプロジェクトの成果を踏まえ、新たに２す（開催地未定）。

出席者の集合写真

海洋情報部人事異動
新官職

氏

名

旧官職

平成 29 年 5 月 9 日付
海洋部環境調査課上席環境調査官

林王 弘道- 59 -

マレーシア大使館

３．水路図誌コーナー
平成29年４月から６月までの水路図誌等の新刊、改版、廃版等は次のとおりです。
詳しくは海上保安庁海洋情報部のHP（http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KOKAI/ZUSHI3/defalt.htm）をご覧くだ
さい。

海図
刊種

改版

改版
改版
改版
改版
改版
改版
改版

廃版

改版

改版
改版
改版
改版
新刊

番

号

図

名

島前諸分図
海士港付近
Ｗ１２９８
別府港
来居港
宇和島湾付近Ｗ１３８（分図）宇和島港
Ｗ１１２４ 松山港及付近
青森港及付近Ｗ１１９１（分図）青森港
唐丹湾至山田湾
Ｗ７１
横須賀港浦賀及久里浜
Ｗ９１
YOKOSUKA KO URAGA AND KURIHAMA
ＪＰ９１
伊平屋列島
Ｗ２２９
（分図）前泊港（分図）仲田港
前泊港，仲田港
Ｗ１４８４
前泊港
仲田港
九州西岸諸分図
阿久根港
富岡湾
Ｗ１９２
口之津港
片浦湾
坊泊漁港
Ｗ１１０９ 呉港及付近ＪＰ１１０９ KURE KO AND APPROACHES
犬吠埼付近
Ｗ５７
伊江港，名護漁港
Ｗ２３５
伊江港
名護漁港
Ｗ１３５６ 西之島

縮尺 1： 図積
5,000
5,000
5,000
30,00010,00012,00020,0008,000
50,00011,00011,00035,000
7,500
7,500
5,000
5,000
12,50025,00025,00025,00025,00010,00010,00035,0005,000
5,000
25,000上記海図改版に伴い、これまで刊行していた同じ番号の海図は廃版となりました。
廃版海図は航海に使用できません。

- 60 -

1/2

発行日

2017/4/14

全
全

2017/4/28

全
全
全
全
全

2017/5/19

1/4

1/2

全
全
1/2
1/2
1/2

2017/5/26

2017/6/9

2017/6/23

2017/6/30

電子海図
刊種

航海目的

新刊

４
アプローチ

対

セル番号

象

海

図

セル
サイズ

等

W1356「西之島」

JP44EQRJ

発行日30分
2017/6/30

硫黄鳥島

JP44FEB030分

沿岸の海の基本図「海底地形図」
刊種

番

図

号
８

改版 ６５５６

名西之島

縮尺 1： 図積

発行日

50,0002017/6/30

1/2

大陸棚の海の基本図「海底地形図」
刊種番

新刊 ６７２０

図

号

名

南西諸島

- 61 -

縮尺 1： 図積

発行日

1,000,000

2017/4/28

全ISO 9001：2015

認証を更新

一般財団法人

日本水路協会

水路図誌事業本部

水路図誌事業本部は、水路図誌（海図、い規格の要求事項を満たした「品質管理マ

航空図、航海用電子海図(ENC)、水路書誌）ニュアル」と要求事項の意図を満たしたプの複製頒布業務を確実に遂行するため、品

ロセス、文書様式等を作成しました。この

質管理、品質保証の国際規格である ISO

新しく作成した「品質管理マニュアル」等

9001 を取得しています。

を基に、認証登録審査機関の「更新審査」

当初の対象は、「ENC の複製頒布」のみで、
平成 19 年 12 月と翌１月に認証登録審査機受け、201 5 年度版への更新が完了していることが認められました。

関による審査基準に適合し、平成20 年２月

今後も、水路図誌事業本部においては、

７日、ISO 9001：2000 の認証登録がされまISO 9001：2015（品質マネジメントシステ

した。

1)

ム）の規格の要求事項を満たし、顧客満足

その後、紙媒体の水路図誌の複製頒布業

度の向上が目的であることを認識し、品質務においても、平成 21 年（2009 年）７月に管理システムの円滑・適正な運用に努めて認証登録審査機関による「拡大審査」（ENC

いく事としています。

部門に紙媒体の水路図誌部門を追加する）
を受け、水路図誌全般にかかる ISO 9001：

参考文献

2000 の認証登録をしました。更に、平成22１）「電子海図業務で ISO9001：2000 認証を取得」

年２月には 20 08 年版への「更新審査」の基

機関誌「水路」第 145 号 p28-31 （2008）

準に適合し、ISO 9001：2008 の認証登録の継続が確認されました。

２）２）「ISO9001：2008 認証を更新」
機関誌「水路」第 157 号 p54 (2011)

ISO 認証の有効期間は３年であり、第３回目の有効期間は、平成29 年(2 017 年)２月

ISO 認証登録証（掲示用コピー）

６日まででした。継続登録のためには、期限日以前に「更新審査」の基準に適合する必要があり、いずれの回も不適合等はなく、現在は、平成 32 年（202 0 年）２月６日を期限とする ISO 9001：2015 の認証が新たに登録されました。
ISO 9001 は、1987 年に品質保証の国際規格として制定され、19 9 4 年、2000 年、20 08
年に改定され、20 15 年には、第５版となる
ISO 9001：2015 が発行されました。
第 ３ 回 目 の 「 更 新 審 査 」 の 前 に 、 ISO
9001：2008 年度版から 2015 年度版へ「移行」するため、従来からあった「品質管理マニュアル」を見直し、2015 年度版の新し- 62 -ISO 認証登録証（掲示用コピー）

一般財団法人 日本水路協会 第19 回理事会開催

平成29 年５月 22日（月）、東海大学校友会館において、第19 回理事会が開催されました。
○理事会（11 時～12 時）
１）平成 28 年度事業報告及び決算報告について
２）平成 28 年度公益目的支出計画実施報告書について
３）報告事項（代表理事及び業務執行理事の職務執行状況について）

一般財団法人 日本水路協会 第８回評議員会及び第 20 回理事会開催

平成 29 年６月６日（火）、東海大学校友会館において、第８回評議員会及び第 20 回理事会が開催されました。
○評議員会（16 時 40 分～17 時 50 分）
１）平成 28 年度事業報告及び決算報告について
２）評議員の選任について
３）理事及び監事の改選について
４）報告事項（平成 29 年度事業計画及び収支予算について）５）〃 （平成 28 年度公益目的支出計画実施報告書について）○理事会（18 時 00 分～18 時 10 分）
１）代表理事及び業務執行理事の選定について- 63 -

水路業務功績者表彰

平成 29 年６月６日（火）、東海大学校友会館において、平成 28 年度水路業務功績者の表彰を行いました。
○大陸棚調査における音波探査記録の解析作業など海洋調査の推進に貢献
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社

加藤 進 氏○電子海図やニューペックなどの海図関連製品の必要性や活用法の周知に貢献
株式会社舵社安藤 健 氏○日本国内における電子海図表示装置の開発や普及に貢献
日本無線株式会社

平山 圭一 氏

○水路測量の高度化のためマルチビーム音響測深機の早期導入、普及に貢献
オーシャンエンジニアリング株式会社

受賞者（左から 加藤 進 氏・安藤 健 氏・平山 圭一 氏・寺西 和佳 氏）- 64 -

寺西 和佳 氏

平成 29 年度

１級水路測量技術研修実施報告

上記研修を一般社団法人海洋調査協会と共催で、前期（平成 2 9 年５月８日～2 0 日）・後期（５月 2 2 日～2 7 日）に分け、一般財団法人日本水路協会・研修室（東京都大田区羽田空
港 1-6-6）において実施しました。
１．講義科目と講師◆ 前 期（港湾級・沿岸級共通）
・水路測量と海図（海図概論）［八島 邦夫］
・基準点測量（測地、測定方法、位置測定）［佐々木 稔］
・基準点測量（高さの測定、海岸線測量、資料の作成）［田中 日出男］
・水深測量（測位・測深：マルチビーム音響測深機の儀装、機器の取扱い
海上実習〈保田漁港周辺〉、データの解析）［㈱東洋テクニカ］
・水深測量（測位：GPS/GNSS の概要、GPS による測位実習）［大橋・水深測量（デジタル測量成果）［鬼頭

徹也］

毅］

・水深測量（測深：多素子音響測深機の原理・構造・取扱い、記録の整理、資料作成）［田中 日出男］
・水深測量（測深：サイドスキャンソナーの原理・構造・取扱い）［松原 修三］
・水深測量（測深：測深と基準面）［戸澤実］

・潮汐観測（潮汐の概要、験潮所実地研修（横浜港）、潮汐記録の整理、資料作成）［山田 秋彦］◆ 後 期（沿岸級）
・地図投影（地図の投影、測地計算）［八島 邦夫、佐々木 稔］
・水深測量 (測量成果の作成、海底地形図（素図）の作成)［西川 公］
・海底地質調査（地学一般、海底地質概論、音波探査機及び採泥器、音波探査記録及び採集底質の整理、海底地質構造図・底質分布図の作成）［桂 忠彦］
２．研修受講修了者
港湾級８名及び沿岸級４名の方々が研修を修了されました。
３．実習紹介保田海水浴場での様子

保田漁港での様子- 65 -

平成 29 年度

２級水路測量技術研修実施報告

上記研修を一般社団法人海洋調査協会と共催で、前期（平成 2 9 年４月３日～1 5 日）・後期（４月 1 7 日～2 2 日）に分け、一般財団法人日本水路協会・研修室（東京都大田区羽田空
港 1-6-6）において実施しました。
１．講義科目と講師◆ 前 期（港湾級・沿岸級共通）
・水路測量と海図（海図概論）［八島 邦夫］
・基準点測量（測地、測定方法、位置測定）［佐々木 稔］
・基準点測量（高さの測定、海岸線測量、資料の作成）［田中 日出男］
・水深測量（測位・測深：マルチビーム音響測深機の儀装、機器の取扱い
海上実習〈平塚新港〉、データの解析）［日本海洋㈱］・水深測量（測位：GPS/GNSS の概要、GPS による測位実習）［大橋・水深測量（デジタル測量成果）［鬼頭

徹也］

毅］

・水深測量（測深：多素子音響測深機の原理・構造・取扱い、記録の整理、資料作成）［田中 日出男］
・水深測量（測深：サイドスキャンソナーの原理・構造・取扱い）［松原 修三］
・水深測量（測深：測深と基準面）［戸澤実］

・潮汐観測（潮汐の概要、験潮所実地研修（横浜港）、潮汐記録の整理、資料作成）［山田 秋彦］◆ 後 期（沿岸級）
・地図投影（地図の投影、測地計算）［八島 邦夫、佐々木 稔］
・水深測量 (測量成果の作成、海底地形図（素図）の作成)［西川 公］
・海底地質調査（地学一般、海底地質概論、音波探査機及び採泥器、音波探査記録及び採集底質の整理、海底地質構造図・底質分布図の作成）［桂 忠彦］
２．研修受講修了者
港湾級８名及び沿岸級 11 名の方々が研修を修了されました。
３．実習紹介験潮所実地研修の様子

海上実習（艤装説明）の様子- 66 -

平 成 29 年 度

沿岸海象調査研修実施報告

当協会と一般社団法人 海洋調査協会は、上記研修海洋物理コース（平成29 年６月12 日～16 日）及び水質環境コース（同 19日～23日）を当協会・研修室において開催しました。
受講者は、海洋物理コース４名、水質環境コース７名でした。

◆海洋物理コース（科目・講師）
海洋調査の現状と課題（小田巻 実）。沿岸流動の特性（吉田 次郎 東京海洋大学 学術研究院 海洋
環境科学部門教授）。潮汐の概説と潮汐観測・潮汐資料の解析と推算（小田巻 実）。波浪理論と資料解析（平山 克也 国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所港湾空港技術研究所 海洋研究領域波浪研究グループ長）。漂砂調査法（中村 聡志 国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所 港湾空港
技術研究所 沿岸環境研究領域上席研究官）。気象概論（横山 博 (一財)気象業務支援センター 振興部
振興業務課長）。関連法規１（港湾関係規定・法令）・港湾の知識、設計の基礎（安立 重昭 (株)ソニッ
ク 顧問）。関連法規２（海上保安庁所管法令）
・安全管理（西沢 邦和 (株)武揚堂 経営企画室顧問）。

◆水質環境コース（科目・講師）
海洋調査概論（小田巻 実）。海洋環境調査の現状（寄高 博行 高知大学教育研究部総合科学系 黒潮
圏科学部門教授）。水質・底質の調査（峯岸 宣遠 いであ(株)国土環境研究所 環境調査部長）。沿岸環
境アセスメント（宗像 義之 国際航業(株)技術本部環境保全部 水環境研究室長）。水産生物と海洋環境（田中 祐志 東京海洋大学 学術研究院 海洋環境科学部門教授）。流況観測と資料の解析（潮流解析）、
最近の流況観測機器と取扱い（山田 秋彦 (株)調和解析 代表取締役）。気象概論（横山 博(一財)気象業務支援センター 振興部振興業務課長）。関連法規１（港湾関係規定・法令）・港湾の知識、設計の基礎（安立 重昭 (株)ソニック 顧問）。関連法規２（海上保安庁所管法令）
・安全管理（西沢 邦和 (株)武揚堂 経営企画室 顧問）。

環境調査コースの講義の様子- 67 -

一般財団法人
平成２８年度日本水路協会認定

水路測量技術検定試験問題

港湾１級１次試験 （平成 28 年 ７月 ２日）

－試験時間

法

85 分－

規

問

次の文は水路業務法及び港則法の条文の一部である。
（
１）の中に当てはまる語句を下から選びその記号を解答欄に記入しなさい。
水路業務法第２条

この法律において「水路測量」とは、（①）の測量及びこれに伴う（②）の測量並びにその成果を航海に利用させるための地磁気の測量をいう。（以下略）２

水路業務法第６条
海上保安庁以外の者が、その費用の全部又は一部を国又は（③又は補助する水路測量を実施しようとするときは、（）の許可を受けなけ④）が負担し、

ればならない。（以下略）３

港則法第３１条
特定港内又は特定港の境界附近で工事又は作業をしようとする者は、（⑤）の許可を受けなければならない。（以下略）イ. 国土交通大臣

ロ. 地方公共団体

ハ. 水域

ニ. 海上保安庁長官

ホ. 市区町村長

へ. 海洋

ト. 海岸線

チ. 陸域

リ. 港長

ヌ. 都道府県知事

ル. 土地

ヲ. 民間企業- 68 -

基準点測量問１

次の文は、基準点測量について述べたものである。
正しいものには〇を、間違っているものには×を解答欄に記入しなさい。

１

新設基準点とは、等級告示に定める一級の精度を持つものである。

２

海岸線は、水面が最低水面に達した時の陸地と水域の境界である。

３ジオイド面とは、重力の等ポテンシャル面のうち、おおよそ平均水面と一致する
面である。

４

経緯儀による鉛直角の測定は、２対回行うものとする。

５

平面直角座標において座標原点を通るＸ軸の北は、真北と一致する。

問２

次の文は、ＧＮＳＳ測量におけるセミ・ダイナミック補正について述べたものである。（）の中に適当な語句を入れ文章を完成しなさい。

日本列島付近では、複数の（イ）がぶつかり合い、複雑な（

ロ

）が起きて

ひずみが生じ、その影響は基準点の位置関係にも影響を与えている。
公表されている測量成果の（ハ）からの経過期間や基準点間の距離が長いほどその影響は大きくなる傾向にある。
このため、現在公表されている測量成果（この基準時のことを「（ニ）」という）

を使用して測量を行った場合、測量して得た観測結果（この観測時のことを「今期」という）との間にかい離が生じる。
これを補正するのが、セミ・ダイナミック補正である。
セミ・ダイナミック補正は、（

ホ）を既知点として基準ＧＮＳＳ測量を行った場

合に行うこととされており、国の行政機関である（へ）が公表している（ト）のデータを入手して補正を行う必要がある。

問３

水準測量において、往復観測の出合差の制限が２キロメートルにつき１.５セン
チメートルとした場合、３キロメートルの往復観測の出合差は、いくらまで許容されるか、センチメートル以下第１位まで算出しなさい。

- 69 -

水深測量

問１

次の文は、水深測量について述べたものです。正しいものには○を間違っているものには×を解答欄に記入しなさい。

１

音響測深記録の感度は、測深中一定に保つように留意するものとし、音響測深により得られる海底記録は、鮮明に記録させるように努めるものとする。

２

新しく発見した浅所、沈船、魚礁等については、最浅部の位置、水深及び底質を確認するものとする。

３

干出物等のうち顕著なものは、その位置、形状及び高さを測定しておくものとする。

４

多素子音響測深機を使用して測深する場合は、原則として斜測深を併用することとし、斜測深用の送受波器の指向角（半減半角）が５度以内のものを使用し、斜角は指向角の中心までとし 2 0 度を超えてはならない。

５

構造物、障害物等の撤去跡については、撤去されたことを確認し得る密度とする。

問２

バーチェックの整理の結果、実効発振位置は発振線下０.２メートル、パーセント
スケールは０.０％であった。
送受波器の喫水量が０.８メートル、潮高改正量が１.６メートルの時の実水深読
み取りの基準線は、発振線に対してどのような位置関係になるか、次の中から選びなさい。
① 下０.７ｍ

問３② 下０.８ｍ③ 下０.９ｍ④ 下１.０ｍ⑤ 下１.１ｍ

スワス音響測深機で収得した水深の編集をしたところ下記の不具合が発見された。
その原因を記述しなさい。

１

平坦な海底の記録で、水深断面が直線的でなく両外側ビームの水深が中央付近を中心に同じ比率による曲線的な記録であった。

２

平坦な海底の記録で、作業船の進行方向に波状に凹凸な記録であった。

３

平坦な海底の記録で、水深断面が斜め（隣接測深線との等深線の接合がノコギリの歯のようになる。）の記録であった。

４

問４

隣接測深線との水深が一定量のずれのある記録であった。

スワス音響測深機を使用する前にパッチテストを行いますが、パッチテストを行うのに適した海域は、どのような海底地形のところですか。

- 70 -

潮汐観測

問１

次の文は、水路測量に伴う験潮について述べたものである。
正しいものには○を、間違っているものには×を解答欄に記入しなさい。

１

ア ナ ロ グ 記 録 方 式 の 自 記 験 潮 器 の 性 能 は 、縮 率 が １ ／ ５ ０ 以 上 、紙 送 り 速 度 が１２ミリメートル／時以上のものを使用する。

２

副標（験潮柱）は、験潮所の付近に設置し、設置直後と撤去前に基本水準標等と高低差を求め、その変動を監視するものとする。副標の目盛りは、１センチメート
ル位までの潮高を読み得るものとする。

３

測量区域内に潮高改正量が０.１メートル以上の差を生ずる水域がある場合は、
改正区分を考慮し、必要があれば２箇所以上で験潮を実施するものとする。

４毎時の潮高及び測深実施期間中の２０分ごとの潮高を験潮記録から読み取り、その値を験潮簿に記入するものとする。

５

平均水面等の高さは、５ヵ年以上点検されていないもの及び直近の調査で、公示された値と０.１メートル以上の差がある場合については、測量の都度、検査して使用しなければならない。

問２

次の文は、水路測量業務準則施行細則において、験潮所基準測定成果について規定した部分である。（）の中に適当な語句を入れ文章を完成しなさい。

験潮所の基準測定成果には、験潮器の（①）と副標の零位、（

②

）、平均

水面、
（

③

）の上面、基本水準標等、国土地理院水準点との高低差、基本水準標

等と（④）との高低差、球分体と（⑤）との高低差、基本水準標等とＷＧ

Ｓ楕円体高の関係のほか、験潮所位置図等を記載するものとする。

問３

Ａ港の某日、某時刻において音響測深機により水深を測ったところ、１４.５メー
トル（潮高以外は補正済み）であった。
Ａ港には常設験潮所がなく、その時刻の臨時験潮器の観測基準面上の潮位は３.
２１メートルであった。
また、翌日の某時刻、臨時験潮器の観測基準面上の潮位が、２.５１メートルであったとき、陸上固定点（ＢＭ）の高さを測ったところ５.８５メートルであった。
下に示す資料の条件から- 71 -

（１）Ａ港の観測基準面上の最低水面を算出する式を書きなさい（２）海図記載水深を求めなさい。ただし、Ａ港のＺ ０ は０.９０メートルである。
（３）陸上固定点（ＢＭ）下の最低水面をメートル以下第２位まで求めなさい。
資料１）最近５か年の常設験潮所（基準験潮所）の永年平均水面（Ａ ０ ）２.４７ｍ
２）常設験潮所（基準験潮所）の短期平均水面
平成２８年５月１日～５月３１日の平均水面（Ａ １ ）２.３０ｍ

３）Ａ港の臨時験潮所の短期平均水面
平成２８年５月１日～５月３１日の平均水面（Ａ’ １ )- 72 -

１.９８ｍ

一般財団法人 日 本 水 路 協 会

水 路 測 量 講 習 会 案 内
水路測量に従事する技術者の技術の標準化、向上を図るため水路測量技術検定試験を実施
しておりますが、１級水路測量技術合格者の更なる水路測量に関する知識・技術並びに深浅
測量及び水路測量業務の管理及び統括を行う能力の維持向上のための水路測量講習会（以下「講習会」という）を実施します。この講習会を受講することにより、「公共工事に関する調査及び設計等の品質確保に資する技術者資格登録規程（平成 26年国土交通省告示第 1107号）」に基づいて、技術者登録簿に登録された資格（以下「国土交通省登録技術者資格」という）の保有者となります。なお、この「国土交通省登録技術者資格」は５年毎の更新制となります。
１

受講資格
当協会実施の１級水路測量技術（沿岸）又は１級水路測量技術（港湾）合格者のみです。

２

講習日時
平成２９年１１月１４日（火）１３時３０分～１７時００分

３

講習日・会場
TKP 東京駅前カンファレンスセンター ５Ｆ ホール５Ａ（東京都中央区八重洲１－５－２０ 石塚八重洲ビル）

４

受講料
１３,０００円（税込み）

５

申込み期間
平成２９年９月１１日～１０月１３日

６

講習内容
・水路測量に関する最新の知識・技術
・港湾関係法令、港湾の知識、設計の基礎
・安全管理

７

技術者資格の保有（１）受講後は１級水路測量技術（沿岸）又は１級水路測量技術（港湾）として、「国土交通省登録技術者資格」の保有者となります。
（２）受講者には『国土交通省登録技術者資格認定証』を交付します。
（３）資格保有の有効は５年間であり、水路測量講習会を受講することにより更新
されます。

８

問合せ先
一般財団法人 日本水路協会 技術指導部
電 話:０３－５７０８－７０７６
E-mail: kousyu@jha.jp- 73 -

協 会 だ よ り
日本水路協会活動日誌「平成 29 年４月～６月」
６月

４月
日

曜

３

月

３

17

事

項

日

曜

◇ newpec（航海用電子参考図）
４月更新版提供３土◇ ２級水路測量技術検定試験（第１綜合ビル中２階会議室など）

月◇ ２級水路測量技術研修（前期～15 日まで）

６

火

◇ 第８回評議員会・第20 回理事会（東海大学校友会館）

水◇ ２級水路測量技術研修（後期～22 日まで）〃〃

◇ 平成 28 年度 水路業務功績者
表彰式（東海大学校友会館）

７

火◇ 第２回水路測量技術検定試
験委員会（東京八重洲ホール会議室）

12

月◇ 沿岸海象調査研修（海洋物理コース～16 日まで）

13

火

◇ 第２回水路測量技術検定試
験小委員会（第１綜合ビル中２階会議室）

25

火◇ 機関誌「水路」第 181 号発行

27

木◇ Y ﾁｬｰﾄ(ﾖｯﾄ･ﾓｰﾀﾎﾞｰﾄ用参考図）
H-176（長者ケ埼‐江の島）
H-185（三河湾）発行

５月
事

項

事

項

日

曜

８

月

◇ １級水路測量技術研修（前期～20 日まで）

10

水

◇ 機関誌「水路」編集委員会

19

月◇ 沿岸海象調査研修（水質環境コース～23 日まで）

17

水

◇ 第１回水路測量技術検定試
験小委員会（第１綜合ビル中２階会議室）

20

火◇ 第３回水路測量技術検定試
験委員会（東京八重洲ホール会議室）

22

月◇ 第19 回理事会
（東海大学校友会館）

22

月◇ １級水路測量技術研修（後期～27 日まで）

23

火

◇ 第１回水路測量技術検定試
験委員会（東京八重洲ホール会議室）- 74 -

編

集

後

記

★ 長坂 直彦さんの「英国大学院留学記≪

るからこそ生態系は自律的、持続的であ６≫」は、2014 年８月から２年間英国へ

りうるということを理解することが大切の留学を終え、約半年がたった今年の 1 月

であることなどが紹介されています。

発行の本号第 180号では英国で暮らす中で★ 今村 遼平さんの「中国の地図を作っ感じた英国文化の特徴、海外で学ぶ意義なたひとびと≪３≫」は、魏・晋・南北朝ど紹介されましたが、帰国後約１年を経たの時代、いわゆる三国時代の随一の数学

今回は大学院留学二年目のキングスカレッ

者であり世界で最初に十進法による少数

ジロンドンで行った研究「海の境界」関連の概念を提唱した人、また、幾何学の面について、境界の確定方法が時代とともに

では円周率を求める科学的な手法を提唱

発展・変遷してきた経緯等が紹介されていした劉徽（りゅうき）の測量・地図作成

ます。

上きわめて大きな功績等についてご紹介されています。

★ 中陣 隆夫さんの「伝説の「孫七船長」
まつわり話≪４≫-孫七先生と東海大学海★ 加行 尚さんの「健康百話（59）」は、洋学部草創期-」は、筆者が昭和42年12月「口渇・多飲」についてのお話です。

大学教養２年の時に初めて孫七船長と出会

人体の構成要素の中で最も多く含まれったこと、また、東海大学海洋学部の創設ているのは“水”で、その含有量は全てと孫七船長が大学丸Ⅱ世の船長となったいの年代で体重の過半数を占めているそうきさつや大学３年の時には大学丸Ⅱ世が行です。その体液が少なくなった場合に起った「オホーツク海の沿岸測量」に参加しこる症状と口渇・多飲が起きた時の注意

たこと等の思い出が紹介されています。

事項(１～12)についての紹介です。これ★ 谷口 旭さんの「プランクトンが語る海から暑い季節です。室内にいても脱水症の環境と生態系≪２≫」は、生態系の基本状になる場合がありますので、のどが渇的な機能と食物連鎖の関係について、とりいたと感じる前にこまめに水分補給をす

わけ食物連鎖についてはニシンの捕食被食るようにしましょう。
（伊藤 正巳）関係を例にその複雑さを、また、複雑であ編 集 委 員水 路 第１８２号
発 行：平成 29 年７月 25 日

加 藤 幸 弘 海上保安庁海洋情報部

発行先：一般財団法人 日本水路協会

技術・国際課長
西崎 ちひろ 東京海洋大学学術研究院〒144-0041 東京都大田区羽田空港１-６-６
第一綜合ビル ６階

海事システム工学部門助教

TEL 03-5708-7074（代表）

今 村 遼 平 アジア航測株式会社

FAX 03-5708-7075

名誉フェロー
勝 山 一 朗 日本エヌ･ユー･エス株式会社

印 刷：株式会社 ハップ

新ビジネス開発本部

TEL 03-5661-3621

営業担当部長西 村

遥

税抜価格：400 円 （送料別）

日本郵船株式会社
海務グループ 航海チーム

伊 藤 正 巳 一般財団法人日本水路協会
専務理事＊本誌掲載記事は執筆者の個人的見解であり、いかなる組織の見解を示すものではありません。

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