水路第２０６号

令和 ５年 ７月

QUARTERLY JOURNAL ：THE SUIRO

目

次

研

究

研

地球温暖化と海面水位の上昇《３》･･･････････････････小池 勲夫
茅根 創
究 令和４年度 水路技術奨励賞（第 37 回）業績紹介････････････････
・音響測深技術確立前の錘測地形記録の分析と液状化による地すべり津波のリスク評価法の開発････････････････････
・海底熱水活動域におけるボクセルモデルを用いた
柱部音響散乱の判別手法の構築･･････････････････････････････････
・海洋状況表示システム(愛称：海しる)API の構築・公開･･･････････････

２
11
12

異国で働き、生活する《５》･････････････････････････松本 一史
水路部とクスノキ《２》･････････････････････････････小林 瑞穂
ジャパンインターナショナルボートショー２０２３･････鮫島 真吾
海洋情報部コーナー･････････････････････････････････海洋情報部「日本水路史百五十年」が作品・出版賞を受賞･･････････････････････････
第 36 回、第 37 回理事会及び第 14 回評議員会開催･･･････････････････････
令和４年度水路業務功績者表彰式･･････････････････････････････････････
２０２３年度 水路測量技術検定試験合格者････････････････････････････
協会だより･･････････････････････････････････････････････････････････
編集後記････････････････････････････････････････････････････････････

60
62
63
64
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68

国
歴
海

18
23
29
36
42
48

際
史
図

お知らせ

表紙：「神戸港」･･･ 加藤茂
イラスト：淵之上 倫子

掲載広告
オーシャンエンジニアリング 株式会社･･･ 表２
株式会社 離合社･･････････････････････ 71 古野電気 株式会社･･････････････ 72
株式会社 武揚堂･･････････････････････ 73 株式会社 鶴見精機･･････････････ 74
海洋先端技術研究所･･･････････････････ 75 株式会社 東陽テクニカ･････････ 表４
一般財団法人 日本水路協会･･････････････69･70･76･77･78･表３

-1-

研

究

地球温暖化と海面水位の上昇―その現状での理解と将来予測≪３≫―
NPO法人海ロマン21理事長、東京大学名誉教授・大気海洋研究所 小池 勲夫
東京大学教授・理学系研究科地球惑星科学専攻 茅根

前稿（「水路」205 号）では、現在進行して創での大きなずれは生じていない。

いる海面水位上昇の要因のうち最近になって

IPCC では将来の温室効果ガスの排出量をその寄与の増加が評価されてきたグリーンラ

幾つかの社会経済シナリオを想定して将来のンド氷床と南極氷床の融解プロセスの理解を気候をシュミレーションする気候モデルを使中心に現状をまとめた。今回は、様々なモデって予測を行っているが、この気候モデルのルによる 2150 年までの海面上昇の将来予測に

開 発 に は 1995 年 か ら 世 界 気 候 研 究 計 画

ついて、2021 年に公表された IPCC の第 6 次（WCRP）が行っている大気/海洋結合気候モ

評価報告書（AR6）を中心に記述する。どの

デル相互比較計画（CMIP)が中心的な役割をモデルも 2050 年までは異なる社会経済シナリ果たしている。CMIP では世界の気候モデル

オでも海面水位の上昇は 0.18-0.23ｍと似たよ

研究者がそれぞれのモデルのパフォーマンス

うな結果を示すが、2100 年になると 0.38-を比較することによって改良を行い、AR50.77m と社会経済シナリオによる違いは大き（2013）では参加した気候モデル（CMIP5）

くなる。また、南極氷床での大規模な棚氷のは世界で 50 以上にもあがった。この CMIP5崩壊を想定したモデルでは 2150 年には 2-3mにはわが国でも気象庁気象研究所、東京大学の海面上昇が予測されているが、その信頼度

大気海洋研究所、国立環境研究所、海洋研究はまだ低いと評価されている。

開発機構などの研究機関が参加している（河宮他、2013）。なお、WCRP は 1980 年に気象

５．SROCC および AR6 における今後の海面水位の上昇の予測に関する公的な国際機関である世界気象機関

IPCC の第 5 次評価報告書（AR5）が 2013

がスポンサーとなって設立された気候に関す（WMO）と国際的な学術機関である ICSU と年に公表された後、2019 年に海洋・雪氷圏特る国際的な学術研究組織である。

別報告書（SROCC)が出され、この間の研究

本稿では先ず、SROCC(2019)で取り上げらの進展を踏まえて地球温暖化と GMSL 上昇とれたグリーンランドと南極の 2 つの氷床に関の関係についての将来予測が行われた。このする将来予測について紹介する。次に、AR6

SROCC(2019)から 2 年足らず後の 2021 年に(2021) における最新の GMSL の上昇の将来予

ま と め ら れ た IPCC の 第 6 次 評 価 報 告 書

測について紹介する。SROCC(2019)以降の主（AR6)では、陸水の貯留に関する推定の違いな進展としてここで強調されているのは予測を除いては現在までの GMSL の上昇とその要に使われる CMIP6 となる気候モデルの改良で因に関しての大きな変更点は無かったことはある。AR6 におけるモデリングでの進展には、既に述べた。また、2100 年まで将来予測に関海洋での解像度の増加、複数のモデル研究にしても、SROCC(2019)と AR6(2021)での予測

よる将来の気候変動への氷河や氷床の応答に-2-

2023.7 月 SUIRO No.206

関する予測、またすべての社会経済シナリオ

SROCC(2019)ではそれらの成果も取り込んでに対する海水面上昇の将来予測についての海将来予測を記述している。

洋と雪氷圏モデルの統合化での新規の手法の既に述べたように現状では海面上昇に対す導入などがある。特に、海水面上昇とそれにる氷床融解の寄与はグリーンランド氷床の方関与する各要因の寄与について、平衡気候感

が南極氷床よりも大きく、ほぼ 2 倍の速度で度の想定と、全球での表面気温の変化予測とその質量を失っている。SROCC(2019)では、の整合性が AR6(2021)の全体を通じて得られ将来の温室効果ガスの排出の 3 つのシナリオ

るようになった点が強調されている。なお、について、グリーンランド氷床と南極氷床の

平衡気象感度とは、大気中の二酸化炭素濃度

平均海水面上昇に対する寄与に関する研究成が倍増したのち、気候システムが再び平衡に果をまとめている。まず、クリーンランド氷戻ったときにおける、地球全体の地表気温の床に関しては AR5(2013)では、将来の気候変上昇量のことである。

化を 2℃上昇までに抑制する RCP2.6 から 4℃以上までの上昇を認める RCP8.5 までの温暖5.1 SROCC(2019)でのグリーンランド氷床と化シナリオにおける 2000 年から 2100 年の平

南極氷床の GMSL の上昇への寄与の将来予測

均 海 水 面 上 昇 に 対 す る 寄 与 を 、 4-10 ㎝

AR5(2013)で使われている大気/海洋結合気（RCP2.6 ）から 7-21cm（RCP8.5）として候モデル（CMIP5）は、1 世紀スケールでのいた（表 2）。これに対してその後のモデリン

海洋循環と水温と塩分で決まる海水密度に基グでの研究成果を基にした予測でも（表 2：

づいてどのような海水面変動が起きるかを、

process based median）、その中央値は AR5

全球あるいは海域別に予測することが出来る。

(2013)の範囲にある。従って、予測の推定幅

しかし、氷河や氷床の動態による海水面変化は大きいが 2100 年までの予測値は大きくは変は、大気/海洋結合モデルに直接は含まれておわっていない、また、グリーンランド氷床のらず、気温や降水量の変動などを CMIP5 から

21 世紀の氷床の質量損失は氷床が海洋に流出得て別の氷床モデルに入力して推定している。

する損失より、大気の温暖化による氷床表面

これらオフラインでの気温、降水量の変化はでの融解プロセスが重要であると想定されて氷河や氷床の規模に合致するようにダウンスいる。グリーンランド氷床は気候変動の影響ケールされているが、一方でかなりの限界がに敏感に変化することが分かっており、生じる事も確かである。例えば、このような

CIMP6 でのより精度を高めた気候予測のデー

オフラインでの気候や海洋と氷床モデルとのタインプットが必要であることが指摘されて結合では、氷床の融解による淡水供給や氷山いる。

生成の海洋への影響などのフィードバックが一方，南極氷床は第 2 回で述べたようにそ無視されてしまう。さらに、現在の海面水位の末端の多くが海洋に接している。さらに、変動予測における大きな課題である氷床の動基盤の多くが海水面の下にある点でグリーン態に関するモデル化そのものの困難さがある。

ランド氷床とは大きく異なる。南極氷床のよ

これはこの分野での観測データが不足していうな海洋に直結した氷床は、海洋との応答にることと共に、氷床の動態に関わる氷床とそよりその動態が不安定になる可能性があり、の下の地殻との相互作用のモデル化が難しい

結果的に急速にその質量を失う危険性が指摘ことによっている。このような課題は残されされている。このような動的な不安定性は棚ているが、この数年で特に南極氷床に注目し氷と海洋・大気との相互作用などで、棚氷がた新しいモデルもいくつか発表されており、分割され薄くなることがトリガーとなって起-32023.7 月 SUIRO No.206

表２ AR5(2013)以降に出されたプロセスを基礎にしたモデル研究によるグリーンライド氷床の 2000 年をベースにした各社会経済シナリオでの 2100 年での GMSL への寄与の予測。単位は cm。
（SROCC、2019)。
表中の AR5(2013)との比較で示している Process based median は、Calov et al, (2018)による異なる GCM
モデルを使った 3 つの予測の平均値と他のモデル研究の中央値を合わせて求めた数値を示している。

きる。 AR5(2013)以降、南極の氷床や棚氷にの排出シナリオの条件下における南極氷床の関するプロセス研究が進展したが、大陸スケ

2050 年、2100 年、2200 年における全球海水ールでのモデルにおけるこれらの現象のモデ

面上昇に及ぼす寄与は各研究者のモデルの作ルでの扱いは、その大部分がまだパラメータ

り方の違いを反映して異なっている。例えば、での表現になっているのが現状である。つま2100 年での 2 つの温暖化シナリオに基づく６

り、氷床や、海洋、大気と氷床下の地殻とのつのモデルによる予測では、RCP2.6 で 0.02-

複雑な相互作用に関して総合的にモデル化す

0.14ｍ、RCP8.5 では 0.11-0.79m と依然としるのが難しいのである。

て大きな推定幅となっている（表 3）。

SROCC(2019)で提示された各温室効果ガス

表３

IPCC AR5(2013)以後に出された各温室効果ガスの排出シナリオの条件下での南極氷床の 2050 年、2100

年、2200 年における GMSL の上昇に及ぼす寄与の予測値、単位は m。
（SROCC、2019)

AR5(2013)では、GMSL の上昇に対する南0.05m から RCP8.5 でのシナリオで 0.03m で極氷床の寄与の将来予測は、氷床表面での質ある（AR5, 2013)。予測では南極氷床の表面量変化と、氷床末端における動的な質量の変での質量は降水量の増加によって増えること化に分けて予測が行われていた。従って南極になっていた。その結果、表面質量の変化の氷床における全体の寄与はその両方を合わせみでは RCP2.6 シナリオで-0.02m、RCP8.5 シたものになる。1986-2005 年を基準としてナリオでは-0.04m とわずかではあるが海面低2018－2100 年における相対的な海水面に対す下に寄与するとされていた。
このように AR5(2013)の予測では,グリーン

る寄与は、RCP2.6 のシナリオでの平均値で-42023.7 月 SUIRO No.206

ランド氷床と同じように、南極氷床でも氷床論 文 が 出 て い る （ Bamber, et al., 2019 ）。

表面での質量変化が大きく寄与すると考えて

AR6(2021)は現時点での評価として後者の 2いた。しかし、それ以降の研究の進展によっ

つのカテゴリーの予測モデル等によるこれらて南極氷床の質量変化は主に棚氷におけるカのプロセスの定量化は“ 確信度が低い”としービングや棚氷底面での融解などで生じるとている。

言う考えが主流になった。表 3 に示した

ここでは、南極氷床の海洋末端が不安定性

SROCC(2019)での予測値にはこの違いが反映

化する結果、急速で不可逆的な氷床の損失をされ、南極氷床の海水面上昇に対する寄与がもたらすプロセスと考えられている Marine

大きくなっている。更に 2100 年より先では，

Ice Sheet Instability (MISI) と Marine Ice

海水準上昇に対する南極氷床からの寄与がグ

Cliff Instability (MICI)について説明する。図リーンランド氷床からの寄与を上回ることが9 はこの 2 つのプロセスを模式的に示したもの

懸念されている。例えば、表 3 に示した 2200

であるが、海洋からの熱源の流入により氷床

年における予測では、Golledge, et al.(2015)の接地面（氷床の陸側の先端）が後退し、結は RCP8.5 の温暖化シナリオでは 1.15m、

果として棚氷部分が不安定になる可能性を考DeConto and Pollard(2016)では同じシナリオえている。

で 5.39m もの海水面上昇を予測している。

MISI は、氷床の基盤との接地部分が陸内部に向かってより深くなっているような地形の5.2

AR6(2021)における南極氷床の融解の将場合である（図 9a）。氷床末端が不安定にな来予測る原因として海面下にある棚氷は氷水よりも

GMSL 上昇の将来予測には氷床特に南極氷

比重が小さいため、アルキメデスの原理によ

床が温暖化に対してどのような応答を示すかりそれが厚いほどより大きな上向きの力を受が重要であることを繰り返し述べてきた。

けると言う理由を挙げている。SROCC(2019)

AR6(2021)においても将来の南極氷床などのではこのモデルが示すような観測データがま

GMSL の上昇に対する寄与について議論されだ無い事などが指摘されていた。AR(2021)もているが、そこでは将来予測に対する見解のこのモデルの不確実性については議論が収斂

確からしさから次の 3 つに区分している。1 つすると言うよりは、むしろ様々な側面から検は少なくとも“確信度が中程度 ”と考えられ討され現在でも議論が継続していると述べてるプロセスから構成されるモデルから予測さい る 。 結 果 と し て 、 AR6(2021) の 評 価 で はれるものである。もう 1 つは南極氷床におけMISI をモデルでシュミレーションする事は、る予測モデルに Marine Ice Sheet Instability“確信度が中程度 ”と評価し、これによる棚(MISI：南極氷床の不安定性) や Marine Ice

氷部分の融解やそれが誘因となる大規模な棚Cliff Instability (MICI：海洋氷崖の不安定性)

氷の分断化の予測は“ 確信度が低い”と判断

を 組 み 込 ん だ も の (DeConto and Pollard,

している。

2016)、最後の 1 つは structured expert judge-

MICI 仮説（図 9b）は棚氷の基部が大きな

ment (SEJ：構造化専門家判断) (Bamber and

厚みを持った氷崖（Ice Cliff）を形成する場合、Aspinall, 2013; Bamber et al., 2019)を組み込

崖が分断化され崩壊するプロセスをモデル化

んだ予測モデルである。SEJ とは専門学会やしている。この仮説では氷床の重みで氷床末

ワークショップなどで参加者の意見を総合し端が不安定化する事を想定している。氷床末て予測値を出すもので、GMSL の上昇に対す端の厚さが 800ｍ以上ある場合は、氷床自身

る南極氷床の寄与についてこの手法を使ったの重みで海面上の 100ｍが不安定になり末端-52023.7 月 SUIRO No.206

図９

南極氷床末端における２つの急速な質量の消耗に関する仮説（a）Marine Ice Sheet Instability(MISI),(b) Marine Ice Cliff Instability (MICI).仮説の説明は本文を参照。 (SROCC, 2019)の崖が崩壊する可能性を指摘している。

に対応する 2100 年までの平均気温の上昇は

SROCC(2019)は MICI 仮説などを取り込んだ

RCP2.6 では約 1.5℃、RCP8.5 では約 5.0℃と将来予測も取り上げているが（表 3、されていた。

DeConto and Pollard, 2016）、これらの仮説

AR6(2021) で は 、 社 会 経 済 シ ナ リ オ はのメカニズムや過去や現在に生じている根拠「RCP2.6」ではなく「SSP1-2.6」のようにが限定されている課題があるとしていた。な表記されている（表 4）。SSP (Shared Socio-

お、AR6(2021)におけるこれらの仮説を取り

economic Pathway ： 共 通 社 会 経 済 経 路 ) は込んだ GMSL の上昇の将来予測の数値は次節

我々が選択する将来の社会経済シナリオで、で示す。

「1.持続可能」「2.中道」「3.地域対立」「4.格差」「5.化石燃料依存」という 5 つのパターン

5.3

各要因を合計した GMSL の上昇の将来に区分される。なお、「SSP1－」の後の数字
は従来の RCP に相当する。今回のシナリオで予測(AR6,2021)
AR6(2021)における GMSL の将来予測を説は SSP によって取り得る RCP の幅が異なっ

明する前に、SROCC(2019)と AR6(2021)でのてくる。また同じ RCP でも異なる SSP であ

社会経済シナリオの構成の違いについて触れれば（例えば SSP2-4.5 と SSP5-4.5 では）、温ておきたい。SROCC(2019)までは将来予測に室効果ガスの排出シナリオや、気候変化要因

関する社会経済シナリオは、「低排出・高緩和の区分、土地利用の形態などが異なる。しかの RCP2.6 シナリオ」から「高排出・無緩和

しながら、地球規模の気候変動に関しては、の RCP8.5 シナリオ」までの 4 段階が用意さこうした差異はあまり影響せず基本的には

れ、RCP2.6 から RCP8.5 までの数値が大きい

RCP で決まる事から、AR6 では、SSP とほど、温室効果ガスの排出が多くなるシナリ

RCP の組み合わせを１つに限定して予測してオであった。RCP (Representative Concen-

いる（表４）。そうした点で、気候システムとtration Pathway: 代表的濃度経路）は、自然

社会経済シナリオの相互のフィードバックをの温室効果を含む放射収支に、人為的な温室取り入れた総合モデルの構築はまだ始まった効果ガスの濃度増加が加わった放射強制力をばかりであると言えよう。また、AR6 では

単位ワットで示したものである。RCP2.6 は

1.5℃水準の SSP1-1.9 が追加されており、こ

2.6 ワット/m2 の追加（1.5Vx0.3A の豆電球のれが持続可能な発展の下で気温上昇を 1.5℃以

5.8 個分/m2）、RCP8.5 は 8.5 ワット/m2 の追内に抑えるシナリオとなっている。さらに、

加（豆電球 18.9 個分/m2）にあたる。これら

従来の気候政策をとらない選択である-6-

2023.7 月 SUIRO No.206

RCP8.5 に相当するのは SSP5-8.5 シナリオと表５では AR5, SROCC, AR6 の GMSL 上昇のなる。

予測を上昇に寄与する各要因に分け、それぞ

図 10 に AR6(2021)でまとめられた各社会経れ類似した温暖化・社会経済シナリオである

済シナリオの下での GMSL の上昇の、信頼度

RCP2.6 と SSP1-2.6、また RCP8.5 と SSP5-が中程度とされる予測の中央値を異なる信頼

8.5 とに対応させてまとめている。

度における予測幅と共に示している。また、

表４

IPCC AR6 における将来予測

における５つの社会経済シナリオの概要（AR6、2021）

図 101900 年から 2018 年までの世界平均海面水位（GMSL）の変化と、異なるシナリオの下での 2150 年までの予測値（AR6, 2021）。
観測値の基準は 1995～2014 年。実線は予測の中央値を示す。陰影部は、SSP1-2.6 と SSP3-7.0 のシナリオでの可能性が高い範囲を示す。点線と破線はそれぞれ、SSP5-8.5 の確信度が低い予測での 83 パーセンタイルと95 パーセンタイルを示し、右側の棒は、2150 年における SSP1-1.9, SSP1-2.6, SSP2-4.5, SSP3-7.0, SSP58.5 の可能性が高い範囲を示している。薄い陰影の太い/細い棒は、SSP1-2.6 と SSP5-8.5 の 2150 年における確信度が低い範囲で、それぞれ 17～83 パーセンタイル／5～95 パーセンタイルを示し、専門家判断と海洋氷
崖不安定仮説（MICI）を取り入れた予測方法に基づいている。SSP5-8.5 の 2150 年の確信度が低い範囲は、
83/95 パーセンタイルで 4.8/5.4m に及ぶ。

-72023.7 月 SUIRO No.206

図 10 で示したように 1995-2014 年を基準し少し高い以外は、AR5 を含む最近の予測値はた 2050 年の GMSL は、温暖化・社会経済シ

0.40-0.44ｍの範囲である。一方、化石燃料へ

ナリオの違いによる差異は小さいことが分かの依存がこれまでと変わらない経済社会シナる。実際の予測値は SSP1-2.6 のシナリオでリオ RCP8.5 では、“確信度が中程度”でのプ

0.19(0.16-0.25)m、SSP5-8.5 では 0.23(0.20-

ロセスに基づいたモデリングによる GMSL の0.30)m の 上 昇 で あ る 。 こ れ は こ れ ま で の上昇予測は、AR6 で 0.77(0.63-1.01)m であり

RCP2.6 と RCP8.5 での 予 測の 範囲 で ある

RCP2.6 シナリオとの差が大きくなる。この(SROCC, 2019)。しかし、2100 年になると各ことはこれまでの AR5, SROCC でもあまり変シナリオ間での予測値の違いは大きくなり、

わっていない。しかし、2150 年になると“確2150 年ではさらにその違いが拡大する。表５

信度が中程度”のモデルによるより最新の予によれば 2100 年における GMSL の上昇は、測でも GMSL の上昇がより大きくなる傾向に

経済社会シナリオ RCP2.6 の条件では、“確信ある(表 5)。

度が低い”SEJ で 0.53m と他の予測に比べて経済シナリオ：RCP2.6

経済シナリオ：SSP1-2.6

AR5

SROCC

AR6
MCP

MICI

SEJ

海水熱膨張

0.14(0.10-0.19)

0.14

0.14(0.11-0.18)

0.14

0.14

グリーンランド氷床

0.07(0.03-0.11)

0.07

0.06(0.01-0.10)

0.06

0.13(0.07-0.30)

南極氷床

0.06(-0.04-0.16) 0.04(0.01-0.11) 0.11(0.03-0.27)

0.08(0.06-0.12)

0.09(-0.01-0.25)

氷河

0.10(0.04-0.16)

0.1

0.09(0.07-0.11)

0.09

0.09

陸域水貯留

0.05(-0.01-0.11)

0.05

0.03(0.01-0.04)

0.03

0.03

合計（2100）

0.41(0.25-0.58)

0.40(0.26-056) 0.44(0.33-0.62)

0.41(0.35-0.48)

0.53(0.38-0.79)

合計（2150）

0.29-0.63

0.56(0.40-0.73) 0.68(0.46-0.99)

0.74(0.62-0.91)

0.84(056-1.34)

経済シナリオ：RCP8.5

経済シナリオ：SSP5-8.5

AR5

SROCC
MCP

MICI

SEJ

0.31(0.24-0.38)

0.31

0.30(0.24-0.36)

0.3

0.3

グリーンランド氷床 0.14(0.08-0.27)

0.14

0.13(0.09-018)

0.13

023(0.10-0.59)

海水熱膨張

AR6

南極氷床

0.04(-0.08-0.14) 0.12(0.03-0.28) 0.12(0.03-0.34)

0.34(0.19-0.53)

0.21(0.02-0.56)

氷河

0.17(0.09-0.25)

0.17

0.18(0.15-0.20)

0.18

0.18

陸域水貯留

0.05(-0.01-0.11)

0.05

0.03(0.01-0.04)

0.03

0.03

合計（2100）

0.71(0.49-0.95)

0.81(0.58-1.07) 0.77(0.63-1.01)

0.99(0.82-1.19)

1.00(0.70-1.60)

合計（2150）

0.34-1.35

1.27(-.80-1.79) 1.32(0.98-1.88)

3.48(2.57-4.82)

1.79(1.22-2.94)

表５ AR5,SROCC, AR6 における 1995－2014 年と 2100 年の間における GMSL の上昇の全体での変化と各要因別の寄与(中央値とその幅)の予測（AR6, 2021）。単位はｍ。
表には RCP2.6、RCP8.5 での AR5 と SROCC での予測、および AR6 での SSP1-2.6、SSP5-8.5 の２つの段階の社会経済シナリオの場合を示した。また、AR6 では、MCP（“確信度が中程度”を持ったプロセスを基にした
モデル）、MICI(Marine Ice Cliff Instability)および SEJ(Structured expert judgement)による予測である。2150 年の予測は全部の要因を合わせた時の予測値を示している。黄色の網掛けは“ 確信度が低い”数値であり、そうでない数値は“確信度が中程度”を持つことを示している。

-82023.7 月 SUIRO No.206

一方、“確信度が低い”MICI を組み込んだ

温室効果ガスの削減が期待のように進展してモデルでは南極氷床における大規模な崩壊のも、海水準上昇は 21 世紀以降にも継続される可能性が 22 世紀に入ってから高くなり 2150

ことが想定される。また、21 世紀以降では海

年には 3.48ｍの GMSL の上昇が予測されてい水準変動に寄与する要因は変化すると考えらる。図 10 の RCP8.5 シナリオでの“確信度がれている。例えば、大陸氷河はその全てが融低い”推定における予測の上限に近い 85 や解しても 0.32 ± 0.08 m の寄与であり、22 世

95 パーセンタイルでの GMSL の急激な上昇

紀ではその寄与は減少する。一方、グリーン

は、このような南極氷床での大きな変動の可

ランド氷床と南極氷床の寄与は 22 世紀におい能性を反映している。なお、これらのモデルてもさらに増大すると想定される。しかし予でも 2100 年までの予測ではこのような大幅な測精度はまだ不確実性が大きく氷床融解・流海水面上昇が生じる可能性は無いとしている。

出に関与する各プロセスの評価を含めた今後

また、SEJ の予測では、RCP2.6 と RCP8.5 をの研究に待つ所が大きい。

通じてグリーンランド表層の融解が他の予測値に比べて倍近く大きくなると考えている。
2100 年の予測においては氷床における予測値＜引用文献＞の違いを除くと、海水の熱膨張、氷河の融解、Bamber, J.L. and W.P. Aspinall, 2013: An expert

陸 域 水 貯 留 の 三 つ の 要 因 は AR5, SROCC,

judgement assessment of future sea level rise

AR6 の 3 つの将来予測を通じて殆ど変わってfrom the ice sheets. Nat. Clim.Chang., 3, 424–

いないことも分かる(表 5)。このように、南極427.

氷床の大規模な融解には、最近明らかになっ

Bamber, J.L., M. Oppenheimer, R.E. Kopp, W.P. As-て来た MISI や MICI など海洋と氷床末端の棚

pinall, and R.M. Cooke, 2019: Ice sheet contribu-

氷との相互作用が関わっているため、地球温

tions to future sea-level rise from structured ex-

暖化との関係も複雑である。

pert judgment. PNAS, 116(23), 11195–11200.

長期的には、来世紀以降温暖化が平衡に達

Church, J.A., et al (2013): Sea Level Change. In: Cli-

した場合でも、海水準は数百年から数千年にmate Change 2013: The Physical Science Basis.

わたって上昇を続け、上昇したままになる。

Contribution of Working Group I to the Fifth As-

これは、海洋深層の温暖化による熱膨張と氷

sessment Report of the Intergovernmental Panel

床の融解が続くためである。AR6 は、2300 年

on Climate Change (AR5) [Stocker, T.F et al.

の上昇量を SSP1-2.6 で 0.8-2.0m，SSP5-8.5(eds.)]. Cambridge University Press, Cambridge,

で 1.7-4.0m と予測している。一方、南極氷床

UK and New York, NY, USA.

での MICI を取り込んだモデルでは、SSP1-

DeConto, R.M. and D. Pollard, 2016: Contribution of

2.6 と SSP5-8.5 のそれぞれのシナリオで、Antarctica to past and future sea level rise. Na-

1.4-2.1m お よ び 9.5-16.2m と な っ て い る

ture, 531(7596), 591–597.

（AR6, 2021）。このように、とくにこれまで

Fox-Kemper, B. et al. 2021: Ocean, Cryosphere andの経済活動が継続した場合（SSP5-8.5）のモ

sea level change, in: Climate Change 2021: The

デル間での 2300 年における GMSL の上昇予

Physical Science Basis. Contribution of Working

測の大きな異なりは、強い気候変動の応力にGroup I to the Sixth Assessment Report of the

対し数百年単位での氷床の応答の理解がまだIntergovernmental Panel on Climate Change

如何に不確実であるかを反映している。

(AR6) [Masson-Delmotte, V., et al. (eds.)]. Cambridge University Press, Cambridge, UK and以上のようにたとえパリ協定での大気中の-9-2023.7 月 SUIRO No.206

New York, NY, USA.
Golledge, N.R. et al., 2015: The multi-millennial
Antarctic commitment to future sea level rise.
Nature, 526(7573), 421–425.
Oppenheimer, M. et al., 2019: Sea Level Rise and Implications for Low-Lying Islands, Coasts andCommunities, in: IPCC Special Report on the
Ocean and Cryosphere in a Changing Climate(SROCC) [Pörtner, H.-O. et al. (eds.)]. Cambridge
University Press, Cambridge, UK and New York,NY, USA.
河宮未知生、石井正好、鬼頭昭雄、木本昌秀

2013．

「21 世紀気候変動予測革新プログラム」における，
CMIP5 実験仕様に基づいた温暖化予測実験。天気、
60，4、223‐246．

- 10 2023.7 月 SUIRO No.206

令和５年度水路技術奨励賞（第 37 回）－業績紹介－

去る令和３年３月３日に水路技術奨励賞選考委員会において受賞者を選考し、１件６名の方に水路技術奨励賞をお贈り致しました（「水路」第 205 号で紹介）。本号では業績内容をご紹介します。

１．音響測深技術確立前の錘測地形記録の分析と液状化による地すべり津波のリスク評価法の開発
受賞者：（国研）海上・港湾・航空技術研究所 港湾空港技術研究所

村田 一城

２. 海底熱水活動域におけるボクセルモデルを用いた水柱部音響散乱の判別手法の構築
受賞者：（国研）海洋研究開発機構 海洋機能利用部門 海底資源センター

金子 純二

３. 「海洋状況表示システム（愛称：海しる）API の構築・公開
受賞者： 株式会社海洋先端技術研究所開発部

井村洋介

海上保安庁海洋情報部情報利用推進課海洋空間情報室

上間悠斗

前 水産庁増殖推進部漁場資源課

桂幸納

水産庁増殖推進部栽培養殖課

太齋さゆり

海上保安庁海洋情報部情報利用推進課海洋空間情報室

内藤健志

株式会社海洋先端技術研究所開発部

余野央行- 11 2023.7 月 SUIRO No.206

音響測深技術確立前の錘測地形記録の分析と液状化による地すべり津波のリスク評価法の開発
国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所 港湾空港技術研究所

村田 一城
1. はじめに津波発生メカニズムの推定や防災対策の検が不可欠である。しかしながら、大水深の海討において、津波イベント前後の海底地形情

底地盤情報の取得は困難であり、海底地盤の報や地盤データは非常に有用である。近年の液状化の危険度の評価は国際的にも例がない。

音響測深技術の発達は綿密な海底データの取本研究では、①「大水深海底の錘測地形記

得を可能とし、津波発生メカニズムの解明に録の誤差評価とデジタル化手法」について取も貢献してきたが、海底地すべりによるもの

り組み、音響測深技術が確立される以前に錘

については未解明なことが多い。津波がまれ

測法によって作成された大水深海域の海底地な現象であるという観点で、音響測深記録の形図のデジタル化と測量誤差を抽出するとと蓄積はまだ少なく、錘測法によるアナログ地

もに、歴史地震に伴う津波イベント前後の錘形記録（例えば、図 1）に遡るにしても、測測地形図記録の有効活用法について検討した。

量の精度やアナログ記録の処理に課題があり、また、地震に誘発される海底地すべりのメカ

それを十分に活用する技術が求められている。

ニズムとして海底地盤の液状化現象に焦点をまた、地震や火山噴火をきっかけに堆積土砂合わせ、②「地震時における海底地盤液状化が流動して津波が発生するプロセスでは、海の危険度の評価法」とその評価技術体系につ底地盤の液状化現象が非常に重要であり、そいて取り組んだ。本紙では概略ながらその内の検討には海底地盤の土質定数の動態の把握

容について紹介する。

図1

大正関東地震前後の
水深変化記録図 1)- 12 2023.7 月 SUIRO No.206

2. 音 響 測深技術確立前 の錘測 法によって記録された海底地形
地震－津波イベント前後の測量記録（錘測法）が残される歴史地震の事例として、今年で百年を迎える大正関東大震災 1)が挙げられる。1923（大正十二）年 9 月 1 日に発生した
大正関東地震は、伊豆半島東岸から房総半島西岸までの相模湾沿岸各地において津波が襲来し、甚大な被害をおよぼした。冒頭で示した図 1 は、旧日本海軍水路部がまとめた大正
関東地震前後の海底の水深変化図 1) 2)である。
地震後の水深測量は地震直後から翌年 1 月ま

図 2 水深変化記録図に対して地形・地質学的な特徴

でにかけて調査されたものであり、図中水深等に基づき属性分けした結果図が深化した箇所は青色、浅化した箇所は赤色で示されている。

3. 大 水 深海底の錘測地 形記録の誤差
評価とデジタル化手法
著者は、まず図 1 を測量点および海岸線の地図情報等を基に現在の沿岸地形と照合させ、
錘測点記録の位置情報の抽出とデータ化を行った。ここで、アフィン変換等の幾何学補正
では、補正精度を高めるほど空間的な歪が大きくなり、海上の測深座標の平面位置の誤差が 大 きく なる 。 そこ で、 GIS（ Geographic
Information System）の位置情報から長期に

a) Group A

わたって変動のない陸上地形を抽出し、これらをコントロール・ポイントにしてオーバーレイさせる方法を提案し、現地形に対する補正歪等を軽微に抑えることで評価した。また、
錘測法による測深値は、海流および潮流等による測量誤差が懸念されるため、測点の属性としてデータ化した座標情報に加えて地形・地質学的な属性も定義し、錘測値と音響測深
データとの差分データを被説明変数、地盤傾
斜角グリッドを説明変数、属性を共変量として、層別に統計処理することで（図 2）、確率密度の分布等から当時の測量誤差を詳細評価

b) Group B

した（図 3）。本紙では紙面の都合上、図 2 に

図3

示す Group A および Group B に関する結果

上：地震前との水深差、下：地震後との水深差）

1923 年地震前後の水深変化の確率分布（各図- 13 2023.4 月 SUIRO No.205

について紹介する。図 3 は、横軸（水深差）

h =0.0 に分布が示される場合、その傾斜角において海底面の水深変化の小さいところが多いことを意味し、水深の深化と浅化が同程度にある場合は分散傾向を示す。また、負の方向への遷移は深化、その逆（正方向）は浅化を意味する。
結果から、地震後との水深差（図 3-a),b)の各図下段）はh =0.0 近傍に分布しており、地a) 詳細地形との照合分析結果 3)震後の測量以降は大きな水深変化が生じていないことが確認できた。一方、地震前との水深差（図 3- a),b)の各図上段）は特に相模トラ
フ沿いの Group A の 0～5 度の海底斜面において高い割合で深化していたこと、さらにその領域は広範囲に及び、相模湾一帯に分布していることが本手法の分析を通じて明らかにb) a-a’測線における水深断面図

することができた。ここで、上述の顕著な分

図 4布傾向を示した測点のみ（地震前後の差分平

分析結果

地震前後の相模湾内における海底地盤動態の均が±0.5以上）を抽出し、それらの位置を詳
細地形 3)と照合すると図 4-a)を得る。〇印は、抽出した水路部の測点の位置（青：深化、赤：4. 海底地盤の 液状化に よる 地すべ り
津波リスク評価浅化）を示す。図 4-b)は上図に示す測線 a-a’

海底地盤の液状化の危険度評価については、断面図である。結果から、相模湾海底の水深

陸上や沿岸域付近の地盤を対象とした手法はの深化傾向（図 3-a)）は海底谷に沿って分布

普及しているが、深い海底での検討はほとん

し、浅化傾向（図 3-b)）は急崖部・海底斜面・ど例がない。これは、特に大水深の海底下で海底谷に分布していることが分かった。ここは、液状化危険度の評価に必要な現地 N 値

で、傾斜方向に土砂が流動したものとして、（地盤強度を表す指標）の取得に費用や時間

堆積点・流出点の分布から推定される土砂移を要するためである。

動経路を矢印で図示すると（図 4-a)）、Group

そこで著者は、公開されている海底コアサ

A および B で得られた水深変化傾向は、深化

ンプリングから得られる土質定数（粒度組成・域では海底谷に沿って大規模に地盤が流動し、有効上載圧・密度・間隙比）から砂および粘浅化域では急な斜面直下の緩傾斜部に集中し、土地盤のせん断剛性を導出し、現地 N 値を推

斜面上部から流下してきたものが傾斜の減少定する方法について取り組み、さらに港湾のと共に停止堆積した現象であると考えられる。

基準および同解説に示される液状化予測判定

以上の海底地盤の動態分析結果をまとめる

法を海底地盤問題へ応用・展開することで液と、旧日本海軍水路部が記録した大正関東地状化危険度を評価する方法を構築した。本紙

震前後における相模湾域の水深変化は、大規では、地質情報が豊富で巨大地震津波の危険

模で同時多発的な海底地すべり現象である可性が注視される海底地盤（熊野灘）に焦点を能性が高いことを本研究の取り組みによって当て、南海トラフ地震を想定した検討結果に明らかにすることが出来た。

ついて示す。
- 14 -

2023.7 月 SUIRO No.206

5. 地 震 時における海底 地盤液状化の危険度の評価法の検討

価結果である。上図は内閣府想定の地震動波

海底地盤の数値モデル化は、実海域のボー

下図は 530 Gal（2 倍想定）である。結果か

リングコア（NanTroSEIZE）4)を用いた。図ら、内閣府が提示する地震想定波（最大加速

5 は同調査で用いられたコアデータの粒度画

度：265 Gal）では、現地土の塑性指数 IP に分（Sand：>62.5µm、Silt：4～62.5µm、Clay：

よって 4 割～7 割強の海底地盤層が液状化す<4µm）である。特に本検討は海底浅部 50mる危険性が高い結果が得られた。また、想定に着目した。本法では、粒度組成・有効上載波の 2 倍（最大加速度：530 Gal）では 7 割

圧・密度・間隙比からせん断剛性 G0 を導出し～10 割の海底地盤層が液状化する危険性がN 値を近似的に求める。なお、せん断剛性は、高い結果となった。

形における最大加速度 265Gal の結果であり、砂地盤および粘土地盤においては既往の各近上述の取り組みから、現地 N 値データが取似式 5) 6)を適用し導出した。コアデータの欠得されていない地点でもデータを補完し、液測箇所は最も近い地質情報によって線形内挿状化危険度を容易かつ経済的に評価できるこで補間し、連続データとして数値モデル化すとを可能にした。

る。さらに本検討で対象としたコアデータには、液状化危険度を評価するために必要な指標である塑性指数 IP が含まれていない。そのため、海底土質で一般的な範囲値を便宜的に定義（IP=5、10、15、20、25）し、定量的に評価することとした。外力条件は、内閣府が想定する南海トラフ地震を対象とし、長周期地震動モデルによる地震動波形（最大加速度：
265 Gal）を用いて評価した 7) 8)。これに伴い、想定外の地震規模を考慮するため、想定地震

図5

加速度を 2 倍した波形も検討した。

とボーリング調査位置 4)および海底地盤の数値モデ

図 6 は、本法に基づく熊野灘における海底本研究の対象域：熊野灘の地盤データ（C0006）

ル化と粒度分布図

地盤のコアデータを用いた液状化危険度の評

図6

熊野灘における海底地盤コアデータに基づく液状化危険度の評価・予測結果- 15 2023.4 月 SUIRO No.205

6. おわりにいて取り組んだ。近い将来に発生が想定され本研究は、沿岸・海底地盤を取り巻く多様る巨大地震を対象に、実海域の地盤データをなデータ・情報を活用した津波発生メカニズ

数値モデル化し、地震動外力特性（地震動波

ム評価研究に資するため、第一に、大水深海

形の不規則性や継続時間）を考慮できる液状底の錘測地形記録の誤差評価とデジタル化手化評価法を提示し、これを組み合わせること法について取り組み、音響測深技術が確立さによって、沿岸・海洋域の海底地すべりといれる以前に錘測法によって作成された大水深う潜在的なリスクに対して、地盤液状化とい海域の海底地形図のデジタル化と測量誤差をう側面から解析する具体的な枠組みを新たに抽出するとともに、歴史地震に伴う津波イベ

構築することができた。

ント前後の錘測地形図記録の有効活用法につ海底地盤の液状化は大規模な地すべりと密いて検討した。特に、大正関東地震における接に関わっており、海底地盤の液状化－地す相模湾内の津波事例について焦点を当て、地べり－津波の連鎖機構による詳細ハザードが震前後に観測された水深測量データから海底

近年明らかになってきている。我が国の沿岸

地形変化を分析し、本法を用いることで当時

防災はもとより、海洋エネルギー利用等の幅

相模湾および東京湾口部の海底で地盤が流出

広い分野においても海底地すべり・海底ジオして別の場所に堆積する大規模な海底地すべ

ハザードが取り巻く詳細なリスク評価法にはり現象が生じていたことを世界で初めて明ら

その重要性が注目されている（図 7）9)。今後

かにすることができた。

は、本紙に紹介した手法に加え、沿岸・海底

第二に、地震に誘発される海底地すべりの地盤ダイナミクスを考慮した海底地すべり津メカニズムとして海底地盤の液状化現象に焦波リスクの合理的な評価体系を構築する取り

点を合わせ、地震時における海底地盤液状化

組みを継続的に実施していく予定である。

の危険度の評価法とその評価技術体系化につ

図7

海底地すべりが及ぼす海洋構造物（例えば、洋上風力等）への被害事例 9)- 16 2023.7 月 SUIRO No.206

＜参考文献＞
1)

日本海軍水路部：大震後相模灘付近水深変化
調査図，水路要報，第 3 年，16 号，1924.

2)小川琢治：相模湾の所謂隆起と陥没の意義如
何，地球，1 号，pp.405-446，1924.

3)アジア航測株式会社：Kanto Region，Japan& Ocean Base Topography (Application)，
https://aasarcgisonline.maps.arcgis.com/a
pps/PublicInformation/index.html?appid=
30c28a2e13614b3b8237b50d97536993 （ 参照 2023-6-9）

4)Kinoshita, M., Tobin, H., Ashi, J., Kimura,G., Lallemant, S., Screaton, E.J., Curewitz,
D.,

Masago,H.,

Expedition

Moe,

K.T.

314/315/316

and

the

Scientists:

NanTroSEIZE Stage 1: investigations ofseism genesis, Nankai Trough, Japan,
Proceedings

integrated

program,

Vol.

C0006C,

Expeditionocean

314/315/316,
316,

drilling
In:

Hole

http://sio7.

jamstec.go.jp/j-cores.data/316/C0006C/,（参照 2023-6-9）
5)

Iwasaki, T. and Tatsuoka, F.: Effect ofgrain size and grading on dynamic shear
moduli of sand, Soils and Foundations,17(3), pp.19-35, 1977.

6)

Hardin, B.O. and Richart, J.F.E.: Elastic
wave velocities in granular soils, Proc.
ASCE, 89(1), pp.33-65, 1963.

7)

建築研究所：長周期地震動対策に関わる技術
資 料 別 紙 2 付 録 1 「 地 震 動 デ ー タ 」，
https://www.kenken.go.jp/japanese/content
s/topics/lpe/index.html（参照 2023-6-9）8)日本港湾協会：港湾の施設の技術上の基準・同解説，第 7 章 地盤の液状化，pp.408-409，
2018.

9)

村田一城：津波リスクや海岸海洋施設に及ぼすインパクト評価，PARI，48，pp.6-7，2022.

- 17 2023.4 月 SUIRO No.205

海底熱水活動域におけるボクセルモデルを用いた水柱部音響散乱の判別手法の構築
国立研究開発法人 海洋研究開発機構 海洋機能利用部門 海底資源センター

金子純二

１．はじめに水路測量で広く使用されているマルチビー

調査方法となっている(Kasaya et al.、2015;

ム 音 響 測 深 機 (Multibeam echo sounders ：Nakamura et al.、2015; 笠谷ほか、2020)。一MBES)は、大型の研究調査船にも標準的に搭方で、伊豆－小笠原弧ではこれまでプルームに載されるようになり、深海を対象とした海底熱よる音響散乱を検出した報告はなかったが、金水鉱床探査にも一般的に用いられるようにな子ほか(2022）は、高周波の MBES を用いたプった。海底熱水鉱床は海底下の熱水循環作用にルーム調査によって高分解能な水柱部のデーよって形成される鉱床で、活動中であれば海底タを取得し、ボクセルモデルによる水柱部デーに海底熱水活動域を形成することがある。活動

タの解析手法を提案した。本手法によって音響域にはチムニーやマウンドなど特徴的な地形

散乱を 3 次元可視化ならびに定量化し、海底熱が認められるほか、活動域周辺の海底からは液水活動に由来する CO2 液滴を要因とした音響体の二酸化炭素(CO2 液滴)が噴出し、他の物質

散乱の判別を行い、伊豆－小笠原弧において初と共にプルームとして水中に放出されることのプルーム検出報告を行った。本稿ではこの研がある。プルームは MBES による観測時に水究手法の紹介を行う。

柱部の音響散乱として検出される場合があり、できるため、新規の海底熱水鉱床探査では、初２．既知海底熱水活動域でのプルーム調
査

めに海底熱水活動域の探索として MBES によ本研究では伊豆－小笠原弧の青ヶ島海丘カる地形調査とプルーム調査を実施する(木川編、ルデラを調査海域とし、既知の海底熱水活動域

2018)。

において船舶プルーム調査を実施しデータを海底熱水活動の兆候を間接的に捉えることが海底熱水活動域は、国内においては沖縄トラ取得した。東青ヶ島海丘カルデラは、東京の南フならびに伊豆－小笠原弧などに認められて方約 350 km の海上に位置する青ヶ島から、東いる。これまで沖縄トラフではプルーム調査が側約 12 km の海底に存在している海底カルデ

盛んに実施されており、代表的な熱水活動域でラである(図 1)。カルデラはやや楕円型の馬蹄ある伊是名海穴や伊平屋北海丘域、伊平屋小海

形凹地である。カルデラ床は南北方向約 7.2嶺、伊江山サイト等において行われたプルーム

km、東西方向約 4.5 km、水深約 600～800 m

調査(MBES 発振周波数：12 kHz、50 kHz)での規模である。
カルデラ床の中央付近には NE-

は CO2 液滴が要因と考えられる音響散乱が検SW 方向の高まりが認められ、高まりの南西端

出されており、沖縄トラフ海域において有効な部は比高が大きく約 100 m(水深 700～800 m)- 18 2023.7 月 SUIRO No.206

図 1. 東青ヶ島海丘カルデラ位置図

表 1. EM712 の諸元

観測距離は約 2.5 km、観測方向は NE-SW とした(図 1. 白色矢印)。本調査で使用した機器
図２．大型チムニーの画像

は、中深海用 MBES の EM712 型(Kongsberg、

JAMSTEC 深海 VR 映像より抜粋

inc 発振周波数：40～100 kHz)を用いた(表 1)。

https://www.youtube.com/watch?v=uEr30Viwis8

本観測では、より高周波・高密度のデータを収録するため、MBES 機器のパラメータは、発振となり、中腹の水深 750 m 付近に、現在活動

周波数レンジを 70～100 kHz、セクターカバ

中の大型チムニー(図 2)とその基部にマウンド

レッジを片舷 600 m とし、船速は通常の観測が存在しており高さは約 40m となる(Kataseに比べ低速の約 6 ノットとした。観測の結果、

et al、2016)。

水柱部には複数の音響散乱が観測された。水柱2018 年 2 月、大型チムニー付近の海上にお音響散乱はプルームのみならず、魚群、音響ノ

いて海洋研究開発機構の海底広域研究船「かいイズ等と異なる要因から発生する複数の散乱めい」によるプルーム調査を 1 測線実施した。

が存在するため、判別手法の構築が求められる。

- 19 2023.7 月 SUIRO No.206

2～25 m 程度と離散的であった。続いて、IDW

３．散乱強度ボクセルモデル作成
本研究では、デジタル収録した水柱部の散乱
強度データ(Water Column Data：WCD)に着法に則り、散乱強度の内挿値 C(P)の推定を次式によって計算した。

目した。MBES は 1 回の送受波ごとに水柱部の往復走時と角度、散乱強度情報を各ビーム単𝐼∑𝑛𝑘=1 𝑘𝛽ℎ𝑘𝐶(𝑃) =
1∑𝑛𝑘=1 𝛽ℎ𝑘

位でサンプリングし、WCD として格納する。
これを繰り返し連続的に行うことにより水塊全体の散乱強度が WCD として収録されることから、海底地形データと比べデータ量が膨大となることが予測できる。また、データサンプ

ここで、C(P)は点 P(x、y、z)での内挿散乱強度

リング間隔は送受信間隔や船の航行速度等に値、Ik はデータ点 Ok(Xk、Yk、Zk)での散乱

よって変わるため、データは 3 次元空間では離強度値、hk は点 P からデータ点 Ok までの距

散的な分布となる。本研究では、水柱部 3 次元

離、β は重み係数、n はデータ点の数である。

位置情報と音響散乱値を元に 3 次元的な可視

ただし、n はデータ点の数であるが、今回は hk

化と定量的な判別を行う解析手法として＜15 m のデータのみとし C(P)を計算した。まWCD を使用したボクセルモデリングによるた、β は 2 とし、作成するボクセルは 10 m 格

手法を提案した。計算方法は、散乱強度値を要子として計算を行い Nx×Ny×Nz =245×245×素とし散乱強度の内挿値の推定を内挿点から83 セルの散乱強度ボクセルモデルを作成したの距離によって重みづけする IDW 法とした。

(図 3(a)、(b)、(c)）
。

ボクセルモデルの利点の一つにデータの均質化と軽量化があり、分布に偏りがなく、計算機上で扱いやすいデータ量の散乱強度モデルの作成が期待できる。
本研究では、任意点を原点とした任意座標を設定し、水深の基準は調査船の吃水面として、プログラムによって X、Y、Z(3 次元座標）、I(散乱強度値）の 3 次元点群データを作成した(表2)。出力した点群データの総数は約 1 億 1800
万点と膨大となった。また、各点の点間距離は

図 3(a). 海底地形
活動域周辺の海底地形イメージ。

表 2. 点群とボクセルモデルの出力結果- 20 2023.7 月 SUIRO No.206ジを示す(図 4)。イメージでは複数の音響散乱が認められ、音響ノイズ(散乱強度約 0～20 dB、
図 4 の赤色矢印)と観測時のサイドローブ(散乱
強度約 22～40 dB、図 4 の黒色矢印)、発振パ
ルス長の変更による強度の違い(散乱強度約-5～0 dB と約 0～5 dB、図 4 の黄色矢印）を確認した。また、大型チムニーとマウンド付近の水柱部では、周囲に比べ散乱強度が高い領域(散乱強度約 9～20 dB、
図 4 中の黒色円、以降、
強散乱という）が認められ、他の音響散乱と比べ異質でありこの強散乱に注目した。
強散乱の基部は海底熱水活動域に位置し、大型チムニーの約 20 m 南側を中心としてチムニーとマウンドを覆っている。また、垂直方向に対し撓みを伴う形状であり、海底から垂直方向に散乱が発生しており、CO2 液滴の噴気と上昇の動態と整合的である。散乱強度は、中心付
図 3(b)(c). 3 次元点群プロットならびに散乱強度近が高く外側と上方（浅部）に向かい低くなる

ボクセルモデル傾向であり。錘形状の高さは約 190 m であり(b) 3 次元点群データプロット図

頂部は水深約 560 m に位置しそれ以浅は消失(c) 散乱強度ボクセルモデル外観図。

しており、沖縄トラフで確認されている海底熱水活動に起因する音響散乱の形状と内部構造が類似しているほか、散乱の消失深度が水深

４.ボクセルモデルの観察とプルームの判別

560 m であり、Nakamura et al. (2015)による散乱強度ボクセルモデルと海底地形データ

度となる報告に整合する。以上の点から、今回、を統合し 3 次元空間上で強散乱を確認した。ボ

検出した音響散乱は、海底熱水活動に由来する

クセルモデルから切り出した垂直断面イメー

CO2 液滴による音響散乱であると判別した。

プルームの消失水深が規則性を持ち 500 m 程

図 4. 3 次元海底地形と散乱強度ボクセルモデル垂直断面- 21 2023.7 月 SUIRO No.206

５．おわりに＜参考文献＞

本研究では、高周波 MBES による観測によ木川栄一編(2018)SIP『次世代海洋資源調査技術』(海って分解能を向上させることで、これまでの低のジパング計画)海底熱水鉱床調査技術プロトコル(改周波の MBES でのプルーム調査に比べ微細な訂版)。国立研究開発法人海洋研究開発機構次世代海洋

音響散乱データを収録した。また、散乱強度ボ

資源調査技術研究プロジェクトチーム、21 p.

クセルモデルによって音響散乱を海底地形とhttps://www.jamstec.go.jp/sip/pdf/result-

共に 3 次元的に可視化し、任意断面によって形

List2017_p_j.pdf

状観察と散乱強度を定量的に解釈した。その結Katase、 F.、 Iizasa、 K.、 Mizuno、 K.、 Asada、果、海底熱水活動に由来する CO2 液滴によるA.、 Matsuda、 T.、 Saito、 Y. (2016) Seafloor hy-

音響散乱と判別した。高周波を使用した船舶のdrothermal deposits exploration by bathymetry andプルーム調査手法とボクセルモデルによる解backscattering data using multibeam echo-sounder析手法は、伊豆－小笠原弧における海底熱水鉱

in the Higashi-Aogashima caldera. The Journal of

床探査に寄与できると考える。また、定量化に

the Marine Acoustics Society of Japan、 vol. 43、

よってデータごとの対比が可能となったので、no.4、 pp. 208-218.

他海域の既存データとの比較や、本海域で今後https://doi.org/10.3135/jmasj.43.208取得されるデータを用いた再検証を行うこと

Nakamura、 K.、 Kawagucci、 S.、 Kitada、 K.、

で、音響散乱現象の解明を行える可能性がある。

Kumagai、 H.、 Takai K.、 and Okino、 K. (2015)
Water column imaging with multibeam echo-sound-

謝辞：本研究は、総合科学技術・イノベーショ

ing in the mid-Okinawa Trough: Implications for dis-

ン会議の SIP (Strategic Innovation Promo-

tribution of deep-sea hydrothermal vent sites andtion Program：戦略的イノベーシ ョン創造プ

the cause of acoustic water column anomaly. Geo-ログラム)「次世代海洋資源調査技術」(管理法

chemical Journal、 vol、 49、 no. 6、 pp. 579-596.

人：JAMSTEC)によって実施されました。デー

https://doi.org/10.2343/geochemj.2.0387

タ取得にあたっては、R/V「かいめい」の船長

Kasaya、 T.、 Machiyama、 H.、 Kitada、 K. andならびに乗組員、日本海洋事業株式会社の観測

Nakamura、 K. (2015) Trial exploration for hydro-

技術員の方々に多くのご助力いただいた。ここ

thermal activity using acoustic measurements at theに記してお礼申し上げる。

North Iheya Knoll、Geochemical Journal、 vol、49、no. 6、 pp. 597-602.
https://doi.org/10.2343/geochemj.2.0389
笠谷貴史・金子純二・岩本久則(2020)音響調査と自然電位法を用いた海底熱水鉱床調査技術プロトコルに基づく調査とその検証。物理探査、 vol. 73、 pp. 42-52.
https://doi.org/10.3124/segj.73.42- 22 2023.7 月 SUIRO No.206

海洋状況表示システム（愛称：海しる）
API の構築・公開
井村 洋介
海上保安庁海洋情報部 情報利用推進課海洋空間情報室 上間 悠斗
前 水産庁増殖推進部 漁場資源課 桂 幸納
水産庁増殖推進部 栽培養殖課 太齋 さゆり
海上保安庁海洋情報部 情報利用推進課海洋空間情報室 内藤 健志
株式会社海洋先端技術研究所 開発部 余野 央行
株式会社海洋先端技術研究所 開発部

１ ．「 海 し る 」 の 概 要
海洋状況表示システム、愛称「海しる」は、より、雲の衛星画像、天気図、降水情報、潮汐、“海の今を知るために”というコンセプトのも

潮流、波の高さ、地震関連情報、国土地理院地と、様々な海洋情報を集約し、地図上で重ね合図、海底地質図など、項目数は 250 項目を超えわせて表示できるようにした情報サービスでる。これらの情報を自由に選択し、透過の機能ある。全世界の海洋に関する情報を対象とした等を用いて見やすく重ね合わせることができ「グローバル情報」や、天気図・海面水温などるため、利用者が目的に応じて必要な情報を組の「リアルタイム情報」を扱うのが特徴である。

み合わせた地図を作成することが可能である。

掲載されている情報は、政府機関等との連携に

図１ 海しるトップページ- 23 2023.7 月 SUIRO No.206

海における活動には、海に関する情報が必

供業務を実施しており、必要に応じて政府機関

要不可欠である。例えば油流出事故においては、

等と地図情報の共有を行ってきた。このような藻場・砂浜・岩浜・人工海岸などの海岸の特性、地図情報は、海の安全に関する業務のみならず、

漁業権区域など社会情報に基づき優先的な配環境保全、産業振興など、様々な分野での利活慮が必要な海域を特定し、港湾・保安部署、油用ができることから、内閣府総合海洋政策推進

防除資機材の保管場所の位置などを考慮して事務局の総合調整のもと、政府機関等が保有す的確な防除活動を行うこととなる。海上保安庁

る情報を海上保安庁に集約する体制が整えらでは、従前からこのような海域における活動にれ、平成 31 年４月から海洋情報サービス「海資する海洋空間情報の一体的かつ効率的な提しる」の運用が開始された。

図２

海しる利用中の画面

２ ．「 海 し る 」 を 通 じ た デ ー タ 連 携「海しる」は、海洋関係の各分野で取得されている海のデータの、分野間での流通を促す取組であるといえる。各分野が有する海のデータ
を「海しる」に登録することで、他分野へデータの存在を周知することができる。
「海しる」
による海のデータ連携は、分野間での海のデー
タの相互共有を促進し、各種問題の解決を推進するもので、さまざまな海に関する施策に資する取組である。さらに、データ取得時の目的とは違った新しいデータの利用が生まれ、各分野の発展につなげていくことができる。
「海しる」は、海洋関係の各分野で取得されている海のデータの、いわば「電子図書館」で- 24 2023.7 月 SUIRO No.206

図３

海のデータ連携の推進

ある。電子図書館として地図データを「見せる」
ことは可能であるが、今後はデータを直接利用する枠組みを作ることで、データの相互利用を推進し、海の各分野の成長産業化等に貢献していくことが期待された。
データを直接利用する方法として、
図５

API(Application Programming Interface）に海しる API とはよるものがある。 API とは、ソフトウェアや

分類

項目

アプリケーションの一部を外部に向けて公開

海域名称

島名、海底地形名、海底地形名「英語」することにより、第三者が開発したソフトウェ

貝殻、さんご、溶岩、礫、石・岩、砂、地質

アと機能を共有できるようにするものである。
「海しる」に関する API を公開することで、

泥・粘土：[底質]地形等深線

民間も含めた各分野におけるシステムやアプ

海洋速報（海流図）、潮流推算（東京湾）、

リで、データを直接利用することができるよう

潮流推算（伊勢湾）、潮流推算（瀬戸内

海象

になる。

海）
、潮流推算 [リンク]、潮汐推算 [リ

令和２年７月に閣議決定された成長戦略フンク]、海氷情報ォローアップでは、「海のデータに関する API

航行警報、英文航行警報、水路通報、英連携やデータの標準化に関するルールを策定

文水路通報：[過去５年以内の有効分]

安全し、関係者間でのデータ活用を促す。」と取り(小改正は過去３箇月以内)、水路通報・組みが位置づけられ、海しる API が整備され航行警報 [リンク]、米軍演習区域

ることとなった。

港則法適用港、港則法びょう地、港則法
区域、港湾、港湾区域、漁港、漁港区域、灯台、灯浮標、灯標、灯（その他）、海
海事

交法航路、港則法航路、海上保安部署
等、沈船、海底障害物、指定錨地、検疫
錨地、水路測量特級区域、船舶通航量(月別)ｲﾝﾌﾗｽﾄﾗｸﾁ
ｬｰ
漁業権
表１
図４

海底ケーブル、海底ケーブル区域
共同漁業権、区画漁業権、定置漁業権

海しる API の情報項目(令和 5 年 5 月現在)

API による連携のイメージ

始し、無償で利用することができる。
海しる API の運用を開始したことで、表１３．海しる API について
海しる API は、利用者のアプリケーションに掲載している情報を、随時にテキストデータ

等からインターネットを通じて情報取得に関（JSON 形式）や画像ファイル（PNG 形式）する要求を送信することで、海しるで公開してとして取得できるようになった。また、取得すいる地理空間情報を取得することを可能にしる際には、任意の範囲内の情報を指定して利用た機能であり、令和４年２月から一般公開を開できるようになった。

- 25 2023.7 月 SUIRO No.206

アプリケーションやシステムなどを独自開発される方においては、API による情報提供は有用であり、そのメリットとして、他のアプリ
ケーションと容易に接続ができ、海しる API で取得した情報と、他の公開情報やユーザーが独自に保持している情報との組み合わせが容易であることが挙げられる。また、海しる API を自動取得できるプログラムを組めば、リアルタ
図７

イム情報である海洋速報等の情報においては、
常に最新の海洋情報を手に入れることもできる。

海しる API の利用方法

４．海しる API 構築・公開の技術的事項
海しる API の構築・公開にあたり、システ
ムに関する検討、提供するデータの形式に関する検討、API の実装を行った。
① システムの機能に関する検討
API に必要な機能については、ユーザーの利便性、アクセス管理の観点から、以下のとおりとした。
ユーザーの利便性の観点では、WebAPI の提供方式として一般的な REST を使用することとした。また、アプリケーション開発者のための API 仕様や利用規約等を掲載する Web サイト（開発者ポータル）を設置することとした。
アクセス管理の観点では、利用の公平性やシステムへの過負荷を防止するため、データの流量制限や過負荷な利用をしている者の利用停止を行える管理機能を要することとし、API の利用には API キーによる認証を要することとした。
②提供するデータの形式に関する検討

図６ 海しる API ページへのアクセス方法

海しる API のページには、「海しる」トップ
ページ下の「海しる API」のバナーメニューからアクセスすることができる。
海しる API の使用には、サブスクリプショ
ンキーが必要であり、キーの発行については利用方法のページを参照していただきたい。

海しるは、保管している地理空間情報を
Web アプリケーションで利用するためのしくみとして、ArcGIS REST API を利用している。
提供するデータの形式は、海しるで既に利用しているものをベースとし、地図画像（ラスタデータ）は PNG 形式で、経緯度付きの情報（ベクタデータ）については JSON 形式での提供とした。

- 26 2023.7 月 SUIRO No.206

③海しる API の実装

CMS を用いて整備した。各情報項目の API の

API に求められる機能、データ形式を踏まえ、仕様の説明については、API の共通規格であるOpen API Specification で API の仕様を保存

以下のとおり実装した。
API の実装にあたっては、将来的に海しるのしており、海しる API の情報項目一覧や API

内部システムを変更した場合にも、海しる APIの仕様に関する説明ページを生成するととも利用者がアプリケーションを変更する必要性に、海しる API 利用者がアプリケーション開を低減するため、海しるの内部システムとユー

発をする際に参照しやすい形式（YAML やザーを仲介する API ゲートウェイを用意し、JSON）で各情報項目の API の仕様をダウンロ

ユーザーは API ゲートウェイを経由してデーードできるようにした。また、各情報項目のタを取得することとした。実装は Microsoft

API の仕様の説明ページにおいては、API の

Azure の Azure API Management を使用した。 リクエストのテストをブラウザ上で行える機
海しる API の仕様や利用規約を掲載する開発者ポータルは、Azure API Management の

図８

能を用意し、具体的な使い方がわかりやすいようにした。

各 情 報 項 目 の API 仕 様 に 関 す る ペ ー ジ

各情報項目の API の実装については、フィ

イントの URI に関する命名については、番号

ルター機能として範囲選択や距離検索を伴うではなく island、coral といった名詞を使うこリクエストを可能とした。時系列データがあるとで、どの情報を取得しているのか直感的にわ

情報項目の API については時間指定による検かるようにした。

索を伴うリクエストも可能とした。また、海しる API で提供している情報項目の一覧を取得

５．おわりにできる API を設置した。

「海しる」を運用して４年が過ぎ、政府機関

ユーザーが海しる API から情報を取得する際等が有する多種多様な海洋情報を、広く民間事のアクセス先である、海しる API のエンドポ

業者、行政機関、教育・研究機関等に提供する- 27 2023.7 月 SUIRO No.206

仕組みができ、水産業、海運業、洋上風力発電など、海に関わる産業や教育、研究など幅広い分野で活用が進んできている。
また、今回、海しる API を公開することで、海洋情報を閲覧するだけではなく、ユーザー独自のシステムやアプリケーションなどに直接、海洋情報を取り込む仕組みもでき、更なる利便性を整えることができてきた。
海しるは、利用者などからいただいたご意見を踏まえ機能改修を行っており、海しる API についても、リクエストフォーマットの変更、海しるで表示される内容に準じたデータの出力、
データ形式として GeoJSON での出力に対応する改修を行い、令和５年３月に新バージョンの提供を開始している。
今後も、利用者のみなさまのご意見、ご要望を踏まえ、「海しる」をより使いやすいものとするため、更なる機能や掲載情報の充実を行っていくこととしている。

- 28 2023.7 月 SUIRO No.206

国際

異国で働き、生活する《５》国際水路機関（IHO）事務局プロジェクトオフィサー

松本一史

１． 海図作製者育成プロジェクトにおいても、プロジェクト名が「JCBP」だ（参加者側から見て）った頃の研修について詳しく触れられているので、併せて読むことをおすすめします。
私が参加した時はまだ「Nippon Founda-（１）はじめに
前回は運営側から見た海図作製者育成プロ

tion-IHO CHART プロジェクト」という名前

ジェクトについて紹介しましたので、今回はで、研修期間は 2018 年 9 月 3 日から 12 月 14

参加者側から見た話をしたいと思います。モ日でした。研修生の出身国は、先述の選考過

ナコから離れて英国での話です。実はタイト程によるブルネイ、インドネシア、フィリピ

ルに「異国」という言葉を使っていたのは、ン、パキスタン、スリランカ、ポーランド、

この話を意識していたためでした。水路第クロアチアのほか、別枠でマルタとルーマニ

167 号に小牟田道子氏が投稿した「英国水路アでした。30 代が一番多く、また、女性はブ部（UKHO）における第４回国際水路機関

ルネイからの研修生だけでした。

（IHO）能力開発プロジェクト研修参加報告」

写真１

研修生集合写真- 29 2023.7 月 SUIRO No.206

（２）研修の様子

図編集に用いる外部資料、海図の精度や信頼

第 1 週目 – Foundation Module

性に関する講義と演習が行われました。また、研修生は、研修開始 2 日前に、一旦ロンド

講師陣以外の職員（“外部講師”）による水

ンのヒースロー空港付近にあるホテルに宿泊

路測量や衛星画像に関する専門的な講義も行してから、翌朝貸し切りバスでトーントンまわれました。講義以外には、測量成果に基づで向かいました。ただ、インドネシアの研修

いて、海図に採用する水深を選択するという

生だけバスに乗り遅れるというアクシデント

実習も行われました。

があり、追って合流する形になりました。ロ

この週は、IHO の職員３名が研修生に会う

ンドンからトーントンまで約３時間の道のり

べく UKHO を訪問しており、日中には IHO

ですが、お互い初対面ということもあり、車とキャパシティビルディングに関する講義、内はぎこちない空気が流れていました。トー

夜には懇親会が行われました。この３名にはントン到着後は、宿泊施設のチェックインを前任のプロジェクトオフィサーも含まれてお済ませた後、UKHO 職員による簡単な町案内

り、現職のプロジェクトオフィサーとして今がありました。

こうして書くと因果なものだと感じます。

研修初日に、自己紹介、開講式、レセプシ
ョン、研修ガイダンスといった日本の研修と同じような流れの後に、早速小テストが実施
さ れ ま し た 。 自 国 で 済 ま せ て き た Prelearning Module に基づく内容で、各自の理解度を測るためのものであるため、特に採点は行われませんでした。小テストが終わって
写真２

ようやく講義と演習が始まりました。UKHOの刊行物を用いた水路図誌の概要、電子海図

演習の様子

第 3 週目 – Foundation Module

表示装置を用いた実際の電子海図の紹介、こ潮流・潮汐、航海上の危険物、航路標識、のほか、縮尺や経緯度、投影法、測地系、海灯火、陸上地形、航法、磁針に関する講義と図シンボルなど初歩的ながら重要なものが扱演習が行われました。この中で、陸上地形にわれました。研修生の大半は多かれ少なかれ関しては、衛星画像の上にトレーシングペー

海図編集の経験があったのですが、海図編集

パーを重ねて、海図の表現に合わせて書き直部門がない故に海図自体に不案内な研修生もすという演習も行われました。外部講師からいたので、むしろそのような研修生を一からは、管轄海域に関する講義が行われ、実際の育てるために必要な内容だと思います。

海図を用いて領海を記載して、議論するといこのほか、いわゆる資料室の見学があり、う骨太の演習も行われました。

歴史的海図を見る機会がありました。この年

第 4 週目 – Compilation Moduleはちょうど UKHO の新庁舎の工事中で私たち

前週で Foundation Module に関する講義がが旧庁舎で学ぶ最後の代となりました。

完了したことに伴い、モジュールテストが実

第 2 週目 – Foundation Module

施されました。もちろん予鈴はあり、研修生

引き続き海図シンボルや水深、等深線、海は土日を活用して勉強できたので、全員合格- 30 2023.7 月 SUIRO No.206

点を取りました。次のモジュールでは、電子海図の概論、関連する仕様・基準、オブジェ
クト・属性、各種地物のコード化方法に関する講義と演習が行われました。電子海図で扱う地物は多岐に渡りますが、どれも重要であるため、一つ一つ丁寧に講義は進んでいきました。金曜日には、実習で用いる海図編集ソ
フト（UKHO では、CARIS 社の製品を採用しています）に関するガイダンスがあり、ようやく海図編集ソフトに触れるということで研修生も少し色めきたっていました。

写真４

エクスカーション（乗船）第 6 週目 - Product Construction Module
今週から数週間に亘り、実際に存在するブ
リストル港の海図を作製するという実習（通称、「ブリストルプロジェクト」）に突入しました。先週の実習と同様に、要所要所で復習を兼ねて、水深選択、危険物、メタ情報の処理方法について補足説明がありました。
また、ブリストル港に対する理解を深める

写真３

ために、傘が壊れるほどの嵐の中で丸一日か各研修生に割り当てられる作業スペース

けて、実際に港を訪れ、港湾管理者から話を第 5 週目 – Compilation Module
前週から続く海図編集ソフトの操作方法に関する説明が終わってから、小さい紙海図を聞くとともに、港湾施設を見学するというフィールドトリップも行われました。

背景にして電子海図を一から作るという実習が行われました。この実習は１週間かけて行
われ、要所要所で、コード化方法の復習も兼ねて、水深や灯台などの主要な地物の作り方の補足説明が入りました。
また、途中、外部講師による海洋空間データ管理に関する講義が行われたほか、ダートマス（トーントンから車で約 2 時間）にある海軍兵学校の見学、小型艇に乗船して現実世界と海図表現の比較をするエクスカーションがありました。さらに、今週で Compilation

写真５

フィールドトリップ（港湾施設）

Module が完了するため、モジュールテストも実施されました。

- 31 2023.7 月 SUIRO No.206

このほか、ロンドンで開催された「世界水とき既に退職しており、今回の研修生との接路の日」のレセプションにも招待されました。

点がなかったのですが、おそらくこの場面をちょうど IHO 理事会終了後のイベントである研修生にも見せたいからロンドンまで連れてため、各国の代表団も参加しており、久しぶ

来たのだろうと思っています。総じて良い経

りに日本の海洋情報部職員と再会することも験となりました。ただ、このロンドン行きはできました。このレセプションでは、水路業

日帰りの行程で、ロンドン市内を観光する余務において世界的な貢献を果たした人物を裕がないどころか実質的に UKHO と会場の往UKHO が表彰する「アレクサンダー・ダルリ

復となり、しかも、行きも帰りも渋滞に巻きンプル賞」の授賞式が執り行われ、この海図込まれ、往復で９時間掛かるという大変なも作製者育成プロジェクトを草創期から導いてのでした。

きた Jeff Bryant 氏が受賞しました。彼はこの写真６受賞スピーチをする Jeff Bryant 氏

第 7 週目 - Product Construction Module

分では解釈の違いも発生しますし、その国のブリストルプロジェクトの続きです。先週

地形的特性も違うため、編集方針にも違いがと同様の形式で、要所要所で、水深選択、危出てきます。一方、そもそも海図編集ソフト

険物、メタ情報に関する補足説明がありましが日本とは違っているのですが、どのようにた。このあたりから、日本の編集方針との違してデータを処理するか、どのようにして海いも如実に感じることになり、日本での編集

図表現を作り上げるかを基本に据え、ソフト

経験を以ってしても苦労する場面が多くなりはそれを達成するための手段に過ぎないと考ました。ちなみに、海図編集は基本的に国際えていたので、そこまで苦労することはあり基準に準拠して行われるのですが、細かな部ませんでした。

- 32 2023.7 月 SUIRO No.206

第 8 週目 - Product Construction Moduleです。表題や記事、目盛りの配置、色の調整、引き続きブリストルプロジェクトです。航等深線と等高線のラベルの付与、コンパスロ

路標識、港湾施設、陸上地形に関する補足説

ーズの作成に関する補足説明がありました。

明がありました。この週では、以前実施した

また、外部講師による海図の品質や知的財産

水深選択に対して個別にフィードバックがあ

権に関する講義もありました。
この週は、UKHO から車で約 30 分の隣町りました。

第 9 週目 - Product Construction Moduleにある印刷部門の見学に行きました。日本のブリストルプロジェクトの続きですが、こ海洋情報部が自前での印刷をやめて久しいでれまで編集していたデータは、厳密には海図

すが、UKHO ではプリント・オン・デマンド

ではなく、電子海図と紙海図の基となるデー方式で印刷から梱包、発送まで行っています。

タセットでした。このデータセットは前週ま

第 11 週目 – Product Construction Module

でに完成する予定だったのですが、まだ終えブリストルプロジェクト（紙海図）の続きていない研修生もいたため、１日延長しましです。ソースダイアグラムと ZOC ダイアグラた。確かに、編集未経験者があの分量をこな

ム（精度索引図）に関する補足説明がありますのは相当難しいので、ある意味予定内だっした。ソースダイアグラムを作成して、週のたのかもしれません。さて、完成したこのデ半ばにようやく紙海図が完成しました。このータセットに致命的なエラーがないことを確タイミングで、研修生が作製したデータセッ

認するための論理チェックを済ませ、このデトに対する講師陣のフィードバックも行われータセットを基に紙海図を作製する実習に移ました。

りました。紙海図作製に移っても流れは同じ

次は電子海図編集です。紙海図と異なり、で、合間に、紙海図を構成する要素、文字情

電子海図とデータセットの違いは非常に小さ

報の配置、フォントの変更、シンボルの修正

く、電子海図特有のオブジェクトと属性を付に関する補足説明がありました。ちなみに、与し、電子海図のフォーマットに変換し、最シンボルに関しては、編集ソフト側でデータ後にデータ検証を済ませて電子海図も完成しセットのオブジェクトと属性を参照し、紙海ました。また、外部講師による ECDIS や IC-

図の表現に適したシンボルを自動で生成してENC（各国の電子海図等の流通・販売を行う

くれるのですが、それにも限界があり、自動組織）に関する講義がありました。

生成できなかった部分を編集者が手直しして第 12 週目 – Data Assessment Module

いくことになります。
この週にサマータイムが終了しました。サ

この週から海図の最新維持に関するモジュマータイム終了時には、時計の針を１時間巻

ールが始まりました。外部から受領した情き戻すことになります。例えば、午後６時で報・データを分析評価する部門の見学、海難あったものが今週からは午後５時として認識

事故の事例紹介の後に、航海用刊行物を最新することになるので、特に日の入りが急に早維持するための評価方法、各提供手段への振まったと感じるようになりました。

り分け、水路通報の作成に関する講義と紙上

第 10 週目 - Product Construction Module

演習が行われました。また、外部講師によるブリストルプロジェクト（紙海図）の続き

双務協定と国際連携に関する講義も行われま- 33 2023.7 月 SUIRO No.206

した。研修生が作製した紙海図に対する講師

この課題が終わった後に、研修で用いた教陣のフィードバックもありました。

材を自国に送るための梱包作業を行い、閉講

第 13 週目 – Data Assessment Module

式を迎えました。その翌朝、講師陣と別れを

前週は座学の講義と紙上演習が中心で、海惜しみながら、貸切バスでヒースロー空港ま図編集ソフトに触れる機会がありませんでしで向かいました。帰りの車内は行きとは本当たが、この週では、ブリストルプロジェクトに対照的で、和気藹々としたものでした。研

で作成したデータを用いて、情報の評価と水修生によって帰りの便の時間も違うため、そ

路通報の作成を行いました。それからブリスの日に出国した人もいれば、ホテルに一泊しトル港の海図の改版作業（新しい測量成果のてから出国した人もいました。余談ですが、取り込み）に移りました。次週もこのモジュ

私が乗ろうとした便が機体整備による大幅なールは続くはずですが、おそらく講義関係が遅延となり、航空会社が用意したホテルに一完了したことから、モジュールテストが実施

泊してから出発するという初めての経験があされました。これまでのモジュールテストは、りました。

いわゆるテスト形式でしたが、今回は演習に近い形式で、航路標識の変更情報に対する評（３）研修を終えて価と水路通報を作成するというものでした。

本研修は、海図編集が未経験の人にも理解第 14 週目 – Data Assessment Module

できるように初歩的なことから始め、講義

前週から始まったブリストル港の海図の改（インプット）と演習・実習・テスト（アウ版作業の続きです。測量成果に加え、港湾工トプット）を組み合わせることにより、効率事の図面とモジュールテストで作成した水路

的に知識と技能を習得できるようになってい通報も取り込むことになりました。海図編集

ます。演習・実習時には講師が常駐している

ソフトの操作方法について補足説明が少しあので、気軽に質問することができますし、研りましたが、基本的には、各自が講師に適宜

修生同士が相談し合うこともできます。私の質問しながら、粛々と作業を進めていきまし場合、ある程度の編集経験はあったのですが、た。一通り改版作業を終えて時間が余った研いわゆる OJT を通じて身に着けてきたため、修生は、小縮尺海図への総描を行いました。

今回のような体系的かつ網羅的な学習により、また、研修生は UKHO の水路部長の自宅に自分に欠けている部分を埋めることができま

招待され、一緒に夕食を楽しむ機会もありました。それと同時に、UKHO における教育方した。

法の一端に触れることができたため、今後自第 15 週目 – Final Project分が日本で教える側になった場合、どのよういよいよ最終週です。最後の課題として、に教えていけば良いかの指針にもなりました。

ブリクサム港という別の実在する港の海図にまた、どの研修生も熱心に質問するなど、ついて、外部から受領した情報・データに対

とても真剣に受講していました。大半の研修

して評価を行い、必要に応じて水路通報を作生がある程度の海図編集の経験があったり、成し、海図に反映させるとともに、測量成果今回用いた CARIS 社の海図編集ソフトの経験を取り込んで改版を行いました。研修後半にがあったりする中、海図編集未経験のブルネ学んだことの総ざらいに近いです。

イの研修生が、周りの助けを借りながら着実- 34 2023.7 月 SUIRO No.206

に課題をこなしていったのはとても印象的でい国はまだまだ存在します。IHO の加盟国はした。

今も増え続けています。このような国々が海

海図作製国として十分に成熟していない国、

図刊行国として責任を果たせるようになるた

自前で海図を作製できず他国に依存している

めにも、各国の海図編集者を育成する本研修

国、沿岸国でありながら水路機関が存在しなは引き続き重要な役割を果たすでしょう。

写真７

閉講式

- 35 2023.7 月 SUIRO No.206

歴史

水路部とクスノキ≪２≫－1934 年（昭和 9）海軍省の記録から－
京都女子大学文学部 史学科 准教授

小林 瑞穂

１．前回の内容
前号では、水路部構内に植えられていたクスん」と考えたとあります。海軍へのクスノキ寄

ノキはどこからきたのかを考える手がかりが、贈は 1934 年ですが、楠木会の会則制定が、1934 年（昭和 9 年）の海軍省の史料にあるこ1933 年（昭和 8 年）2 月 11 日ということからとを述べました。「楠公記念楠木会」から、海推測して、組織の発足からそれほど年月が経過

軍にクスノキの苗木を寄贈したい旨の申し出していなかったことが窺えます。(註 1)があり、海軍省は水路部をはじめとする海軍内ました。水路部は、20 本の苗木を希望する旨

３．海軍のレジェンド・東郷平八郎の登場の回答を海軍省に出しました。今回は楠公記念

楠木会の冊子中央には、筆書きされた「楠公楠木会と、水路部にも関わる当時の海軍全体の記念楠」という題字が配置されており、傍らに状況について述べたいと思います。

「東郷平八郎」と署名があります。同じページの各機関に、希望する苗木の本数を問い合わせには、1932 年（昭和 7 年）6 月 28 日、海軍軍

２．
「楠公記念楠木会」とは人で元帥の東郷平八郎が靖国神社でクスノキ

海軍省の史料には、楠公記念楠木会（以下、まこと楠木会）を説明する冊子も含まれています。冊を自ら植樹、同じ日に斎藤 実 首相も東郷が植えた南側にクスノキを植樹したと説明があり子では、クスノキの特徴などが説明された上で、

ます。
（註 2）

「我が国民の亀鑑たる楠家に因縁深き樹木」な

ご存知の通り、東郷平八郎は日露戦争の日本ので記念樹として最も理想に適っていると述海海戦で連合艦隊司令長官として指揮をとっべられています。大阪府の南河内郡平尾村に住た人物です。1913 年（大正 2 年）には天皇のむ小谷明道という人物が、楠木正成ゆかりのク

最高軍事顧問機関である元帥府に列せられ、元スノキの種を入手したことが活動の原点のよ帥の称号が与えられました。同じ日に植樹したうです。1924 年（大正 13 年）、皇太子（後の総理大臣の斎藤実も海軍軍人で、海軍大臣や朝昭和天皇）の結婚を記念してクスノキを育て始鮮総督などを歴任し、1932 年の五・一五事件

め、小規模ながらクスノキを各地に送る活動をで犬養毅首相が殺害された後に組閣しました。

始めたとのこと。やがて活動は軌道に乗り、各

ページ中央の「楠公記念楠」という題字は、植方面からクスノキを求められるようになった樹を記念して東郷が揮毫したということのよため、有志が新たに「楠公記念楠木会」を組織うです。楠木会は東郷の題字を実物大の石版刷して事業拡張を図り、楠木正成の「偉徳を宣揚にして頒布するほか、石材や木材に題字を彫刻すると共に、日本精神振興と国富の増進を図ら

して、植樹記念碑を製作することができると案- 36 2023.7 月 SUIRO No.206

内しています。
（註 3）

社会的地位のある人びとを納得させるよう

ただ、靖国神社のクスノキ植樹に関する楠木な後ろ盾や信頼がなければ、賛助員・後援者と会の説明と、当時の新聞報道には食い違いが見

活動資金は集められなかったと考えます。ここられます。楠木会側は靖国神社のクスノキ奉納で思い浮かぶのは、『東京朝日新聞』の記事には楠木会が行ったと受け取れるように説明し登場し、楠木会にも名を連ねている「照国会」

しょうこくかいていますが、『東京朝日新聞』では「 照 国会」という団体がクスノキを奉納し、東郷平八郎はながなりと東郷平八郎の存在です。照国会は靖国神社でクスノキを奉納し、多くの陸海軍人らが参列し出席せず、代理の海軍中将・小笠原長生が植樹したと報じています。斎藤首相についても、午ました。照国会は財団法人で、歴代天皇の事績

前 8 時 30 分に靖国神社に入って参拝し、そのだったようですが、（註 6）『東京朝日新聞』の後植樹したと報じられており、楠木会の説明と記事からは、陸海軍人との結びつきが推測され差異があります。
（註 4）ます。一方、東郷を登場させたのは東郷の代理の記録と、詔勅の普及を目的として掲げる団体

楠木会は、クスノキの植樹場所として神社・でクスノキを植樹し、楠木会の賛助員・後援者

仏閣・学校・兵営・公園を挙げ、個人の節目とでもあった海軍中将の小笠原長生の力であっなる出来事（出生・入卒・入営・結婚など）のたと考えられます。小笠原は、東郷の私的付き記念にクスノキを植樹してほしいと述べてい人のような役割を果たしていました。これまでます。クスノキ普及活動以外に、「楠公神社（楠の研究では、人々が抱く東郷平八郎の英雄イメ

木神社）
」の造営、
「楠公塾」の建設、出版活動、ージは、小笠原が自身の著作や講演で広めたも講演会開催も事業内容として記載があります。

のと指摘されています。
（註 7）東郷の代理を小笠原が務め、東郷が題字を揮毫したのは、小４．楠木会の謎

笠原と東郷の関係が密接だったからこそ可能

冊子に掲載された楠木会の賛助員と後援者であったといえます。また、斎藤首相が植樹にには、錚々たる人物が名を連ねています。ぱっ

応じていることを見ても、斎藤首相に働きかけと見ただけでも東京帝国大学名誉教授の本多

るだけの力があり、斎藤自身も働きかけを無視

静六、大倉精神文化研究所長の大倉邦彦、日本

できなかったことが窺えます。

大学総長の山岡萬之助、参謀本部次長で陸軍中錚々たる人物を関与させ、楠木会の賛助員や将の植田謙吉、陸軍大臣で陸軍大将の荒木貞夫、後援者とすることに成功した背景には、広告塔

海軍中将の佐藤鉄太郎、海軍大臣で海軍大将のになった東郷平八郎の存在、陸海軍人と関わり

大角岑生、海軍中将の小笠原長生、貴族院議長のある照国会の存在が考えられます。東郷が登を務めた公爵の徳川家達（徳川将軍家 16 代当場し、小笠原のような海軍高官が影響力を発揮

主）の名前が見えます。靖国神社にクスノキをし、会長に千坂中将が就任したことからも、楠奉納した照国会会長の阿波希祐の名前もあり

木会はどちらかというと海軍関係者がイニシます。
（註 5）また、楠木会の会長には海軍中将

アチブをとっていたと考えられます。海軍にクの千坂智次郎、副会長は活動を始めた小谷明道

スノキ寄贈の話が出て、海軍省が寄贈を断らなが就いています。小谷がこのような人々と知りいのも、楠木会は海軍関係者が関わりをもつ団

合える立場であれば、現在もどこかに記録が残体であることが認知されていたためと言えまっていると考えられますが、調べた限りでは小す。

谷について知る手がかりは出てきません。小谷

こうなると、活動を始めた小谷の影は薄くな

自身は極めて「一般人」に近い人物だった可能り、海軍関係者が小谷の活動を「利用した」よ

性があります。

うにも見えます。楠木会によるクスノキ寄贈の- 37 2023.7 月 SUIRO No.206

際、海軍省は各機関のクスノキの希望本数を集間で権限行使方法を取り決めたもの）が制定さ計しましたが、集計結果は楠木会事務所ではな

れ、それまで海軍大臣が有していた兵力量の決く「南郷少将」に伝えることになっていました。

定権など軍令部に移され、軍令部の権限は強化「南郷少将」とは、海軍少将の南郷次郎と考えされます。楠木会の賛助員・援助者に名前を連られます。
（註 8）東郷、小笠原、大角、佐藤、ねる大角岑生海相は、犬養毅内閣と斎藤実内閣

会長の千坂以外にも、南郷も楠木会に関わってで海軍大臣を務めましたが、海軍軍令部側の意いたことが分かります。

に沿うように海軍内の軍縮推進派を一掃する
人事（「大角人事」）を進めました。ちなみに大５．日本海軍の派閥対立―水路部への影響―

角は、過去に東郷の副官を務めたことがあります。大角人事で、軍縮条約を支持する軍人たち

楠木会が組織された 1933 年前後は、日本海が海軍を追われました。軍令部が力を持つこと

軍の歴史にとって大きな転換期と位置付けらで、陸軍との対立が深まっていくことになりまれます。日本海軍は、1922 年（大正 11 年）のす。海軍のリベラルな気風は失われ、「月月火ワシントン海軍軍縮条約や 1930 年（昭和 5 年）

水木金金」の造語に見られるような精神論が台のロンドン海軍軍縮会議の影響で、軍縮推進派

頭するようになりました。

と軍縮反対派に分かれて対立するようになり楠木会の創設とクスノキの寄贈が行われたました。特に 1930 年のロンドン海軍軍縮会議

当時は、このような日本海軍の状況がありましでは、海軍軍令部が軍縮反対を強く主張し、軍た。楠木会に東郷、小笠原、大角らが名前を連縮条約締結を進めた浜口雄幸内閣に対して「統ね、他の海軍軍人らが関与していたことからも、

帥権干犯」と非難して攻撃しました。（註 9）

楠木会は海軍内の対立に影響を受けていたの日本海軍では軍政事項は海軍省が管掌し、軍ではという考えが脳裏をよぎります。以下は推令事項（作戦・用兵）は海軍軍令部が管掌しま

測となりますが、楠木会は「楠木正成」を建前した。水路部は一時期軍令に属したものの、最に、海軍外で活動する団体（圧力団体化や資金

終的には海軍大臣隷属機関となったのはご存

源など）としての利用が図られた可能性も考え知の通りです。軍令事項を管掌する参謀本部がられるのではないでしょうか。クスノキの寄贈力を有していた日本陸軍とは異なり、日本海軍を利用して海軍内で存在を知らしめる一方、身は軍政を管掌する海軍省（海軍大臣）が力を有

近なところで会の活動実績を作りたかったのしていました。海軍内の人事や軍縮会議で議題

かもしれません。

となる兵力量の決定など海軍大臣は多くの権海軍内の対立は、水路部に関わりのあった限を有していたため、軍縮に反対する海軍軍令

人々にも影響をおよぼします。初代水路部長・部は、陸軍の参謀本部のような権限強化（海軍大臣からの権限奪取）を目論むようになります。

柳楢悦の娘婿であった海軍大将の谷口尚真 は条約推進派であったため、大角人事で 1933 年

軍縮に反対する海軍軍令部の活動を支持したに海軍を追われました。谷口は水路部が柳楢悦のが、楠木会にも登場した東郷平八郎です。海の胸像を製作した際、柳の写真を提供するなど

軍軍令部は東郷という味方を得て勢いづきまして影で協力した人物です。
（註 10）第二回国す。

際水路会議で水路部長に代わって日本代表を

なお み1933 年 10 月、海軍軍令部は新たに「軍令務めた経験がある海軍中将の堀悌吉は、海軍省部」に改組され、トップの海軍軍令部長は「軍軍務局長など要職に就きましたが、軍縮推進派

令部総長」となりました。同時に海軍省と軍令であったため大角人事で 1934 年に海軍を追わ部間で「海軍省軍令部業務互渉規程」（省部のれました。ちなみに、大角岑生海相は、1933 年- 38 2023.7 月 SUIRO No.206

の水路部竣工式に来賓として出席しています。
た てひ こせん。苗木は全て河内から発送されているので、水路部に在籍していた小西干比古 少佐の親友でもあり、1929 年（昭和 4 年）の臨時国際水鎌倉郡に置かれていた育成場は機能していな

路会議に米村末喜水路部長と共に出席した海このような点から、楠木会の中で意思の疎通

軍軍令部参謀の草刈英治少佐は、1930 年に東が図られていないことが分かります。実際のク

海道線の寝台列車の中で割腹自殺を図り亡く

スノキの生育状況や基本的な配送の問題を把なりました。過激で謎めいた草刈の行動は様々握できていないからこそ、海軍への寄贈がこのな憶測を呼びましたが、海軍軍令部参謀というような結果になったと考えられます。寄贈の結立場や同年のロンドン海軍軍縮会議のことも末からも、海軍関係者は会を別の目的で利用しあり、「軍縮を憂いての自殺」と喧伝されます。

たかったのではないかという疑惑が浮かびま

草刈少佐のことを歴史上の人物になぞらえるす。

かったことが窺えます。
（註 13）

史料には、1934 年 5 月 26 日に河内の育成動きがありましたが、楠木正成になぞらえて称えるものもありました。
（註 11）

場から「へ号」クスノキ 5 本が水路部に宛てて海軍省の力が削がれ軍令部が力を持つこと発送されたと記録されています。
（註 14）水路で、海軍大臣隷属機関の水路部も業務内容や方部は 20 本の希望を出していましたが、海軍技針に関して少なからず影響を受けていくと考術研究所、海軍経理学校、海軍軍医学校と同数えられます。このような海軍内の力関係の変化のクスノキが送られたことになります。築地のも頭に入れて、水路部の歴史を考察する必要が庁舎に到着したクスノキを見て、水路部の人々あります。

は「さて、どこに植えようか」など話し合いな
がら、構内に植えたのではないでしょうか。河
内からクスノキが送られた数日後、5 月 30 日

６．おわりに―クスノキ寄贈の結末―
楠木会は、苗木の育成場を楠木正成ゆかりのに東郷平八郎が亡くなりました。その後の楠木大阪府南河内郡平尾村（現・堺市美原区）、神会の活動は、皇居にクスノキを献納する新聞記

奈川県鎌倉郡大船町（現・鎌倉市大船）、鎌倉事が見られるほかは、目立った動きは確認でき

郡豊田村（現・横浜市栄区）の三か所に設けて

ません。

いました。
（註 12）大規模にクスノキを育てて

楠木正成、海軍軍縮条約、海軍内の対立など、いた様子なのに、実際の海軍への寄贈は「お粗クスノキそのものには全く関係のないことで末」と言わざるを得ない結果に終わったようです。次第にクスノキにまつわる事情は忘れられ、す。海軍大学校などは大変乗り気で 100 本の水路部の歴史を見守る樹へと変化していった

クスノキを希望していましたが、送られてきたと考えられます。今回の史料からは、築地庁舎

苗木は 10 本でした。大学校からすれば、拍子に植えられた楠木会の 5 本のクスノキのその抜けするような結果と言えるでしょう。水路部

後に関すること、無事に根付いたか、戦災を乗の隣の海軍軍医学校も 100 本希望していたにり越えたかどうかまでは分かりません。東京国もかかわらず、送られたのは 5 本でした。

税局前に移植されたクスノキが、楠木会のクス

横須賀鎮守府は 3007 本という大口の希望を出ノキであると言い切る確証はなく、別のクスノ

していましたが、送られたのは 30 本となってキという可能性も残っています。今回の海軍省います。江田島の海軍兵学校に至っては「特別の史料を補完するような手がかりが見つかれ

小口扱い不能のため未送」、台湾に置かれた馬ば、もう少し明確になるのでしょう。

公要港部についても「送付に時日を要するため

東京国税局前に移されたクスノキは、水路部考案中」など、配送の問題で送られてさえいまと海洋情報部にとってクスノキが大切な存在- 39 2023.7 月 SUIRO No.206

になっていた証です。新しい場所で豊かに葉をたが、水路部の樹木からこのように歴史が広が茂らせ、街の景色に溶け込む姿からは時代を生ると興味をもっていただければ幸いです。

き抜いてきた逞しさを感じます。長くなりまし

関連年表（ 一部、前 回の年 表と同じ）

1930 年(昭和 5 年)

水路部に関係する出来事

日本に関係する出来事（海軍含む）

新庁舎完成（予算都合上一部のみ。）

ロンドン海軍軍縮会議。海軍軍令部

柳楢悦の胸像完成、除幕式。

は軍縮条約締結を進める内閣に対し（草刈少佐、自死）「統帥権干犯」と攻撃。

1931 年(昭和 6 年)
1932 年(昭和 7 年)

満州事変
第三回国際水路会議（現役水路部職員の五・一五事件、犬養首相殺害。

代表派遣なし）靖国神社で斎藤首相らクスノキ植樹。

水路部庁舎竣工式を挙行、大角海相出
1933 年(昭和 8 年)

席。（大角人事で柳楢悦の娘婿・谷口大将、予備役へ編入）

1934 年(昭和 9 年)

「楠公記念楠木会」設立。
国際連盟脱退。
海軍内で「省部業務互渉規程」制定。
海軍軍令部を「軍令部」に改組。

楠公記念楠木会より苗木寄贈の申し出、東郷平八郎、死去。

海軍省に希望数を回答。

ワシントン海軍軍縮条約の単独廃棄を

5 本のクスノキが築地庁舎に。

決定、アメリカに通告。

*水路部に関係す る出来事 については 、本稿 の内容に 関わる出来 事と時代 背景が 分かりやす い出来事 を中心に 挙 げ た 。 日 本 に関 係 す る出 来 事 に 関 し て は、 本 稿 に関 わ る 出 来 事 、 時代 背 景 が分 か り や す い 出 来事 を 挙げた。日本 海軍全体 に関す る出来事も 加えた。
〔海上保安 庁水路部『日 本 水路史』日本水 路協会 、1971 年、『標準日本史 年表 』吉 川弘文館を 基に小林 作成〕註（4）『東京朝日新聞』1932 年 6 月 29 日付。

（ 1）『 楠 公 記 念 楠 木 会 趣 意 書 』 楠 公 記 念 楠 木 会 、（5）前掲『楠公記念楠木会趣意書』、7－9 頁。他

発行年不詳。
『昭和九 年 公文備考 H 二にも神宮奉斎会長の今泉定助、陸軍関係者（奥平物品』所収。防衛省防衛研究所蔵。

俊藏中将、松井七夫中将、佐藤清勝中将）、宮中顧（2）同前、1 頁。

問官の山口鋭之助などの名前がある。

（3）同前。東郷平八郎の題字 は実費で頒布すると（6）栂坂昌業編纂『団体総覧』大日本帝国産業総説明がある。当時、東郷の 揮毫した書は人気があ連盟団体研究所、1934 年による。国立国会図書館

り、偽物を売っ た詐欺師が逮捕されるという事件

蔵。

まで発生した。東郷の題字は需要が見込まれ、楠（7）海軍中将であった山路一善は、小笠原が著作

木会の貴重な収入源として期待されたと考えらや講演の中で東郷の人物像を潤色し、東郷が神格れる。

化されるに至ったことを指摘した。田中宏巳『東- 40 2023.7 月 SUIRO No.206

郷平八郎』吉川弘文館、2013 年および山田朗『世界史の中の日露戦争』吉川弘文館、2009 年。
（8）福川秀樹『日本海軍将 官辞典 』芙蓉書房出版、
2000 年。
（ 9） 浜 口 内 閣 が 海 軍 軍 令 部 の 反 対 を 退 け て 海 軍の兵力量を決めたことは、天皇が持つ「統帥権」を侵犯するものとして、海軍軍令部は野党の立憲
政友会、右翼などと連携して攻撃した。
（10）拙著『戦間期におけ る日本海軍水路部の研究』校倉書房、2015 年。
（11）『嗚呼草刈少佐』 政教社、1930 年。
（12）前掲『楠公記念楠木会趣意書』。
（13）楠公記念楠木会会長・千坂智次郎から海軍省副官宛「楠公記念楠寄贈表」昭和九年五月二七日、『昭和九年 公文備考

H 二 物品』所収。防衛省防衛研究所蔵。
（14）同上。

東京国税局 前の水路 記念碑 と移植された クスノキ

（筆 者撮影 ）- 41 2023.7 月 SUIRO No.206

海 図

ジャパンインターナショナルボートショー２０２３
出展を振り返って（一財）日本水路協会

鮫島 真吾

１．はじめに
今年 3 月 23 日から 26 日の 4 日間、日本国普及啓発、販売促進に努めてきました。これ

内では最大級となるマリンイベントとして、までの出展ブースでは、主に海図や潮汐表と「ジャパン・インターナショナルボートショ

いった水路図誌等の対面販売に注力していー2023」（以下、ボートショー）がパシフィコ

ましたが、コロナ後に開催された昨年から、横浜（横浜市西区）の展示ホールで開催され対面での販売業務を行わず、製品の説明のみました。ボートショーは、コロナ禍の影響にに特化して、普及の促進と販路の拡大を狙っ

よりしばらく中止されていましたが、昨年ていくこととしました。筆者は水路協会ブー（2022 年）、3 年ぶりに開催され、今回、コロス出展責任者として、今回行われたボートシ

ナ後の 2 回目の開催となりました。

ョーにおける水路協会の出展の概要やその日本水路協会は古くからこのボートショーに出展しており、海上保安庁が刊行する水対応状況などについて、振り返ってみたいと思います。

路図誌や小型船向けの航海用参考図書等の出展ブースイメージ図- 42 2023.7 月 SUIRO No.206

２．出展のコンセプト

ット配布を行うとともに、スマホ版ニューペ

コロナ前のボートショーでは、会場の出展

ック（ニューペックスマート）が主力の（株）

ブースにおいて、水路図誌や当協会の製品でマップル・オン社に当協会ブースの一区画をあるヨット・モーターボート用参考図（以下、

提供し、アプリの説明や利用方法の実演を行Y チャート）、潮見カレンダー等の航海用参考う等により、普及啓発に注力する、図書等を対面で販売したり、new pec（ニューという二本柱で対応しました。

ペック）の売り上げ向上のため、ニューペッ

展示スペースとなる出展ブース（出展ブークを搭載した舶用機器などのメーカーをニ

スイメージ図参照）は、一コマ 3 メートル四ューペックファミリーと称して参加協力し方の 4 コマ（縦 3 メートル×横 12 メートル）ていただき、ニューペックプロモーションの長方形の立地に前述の水路図誌等のエリ（販売促進活動）を立ち上げたりと、多くのアとニューペックのエリアの半分に分けま

来場者に当協会のブースに来ていただき、販した。
（コロナ前は、1.5 倍の６コマの広さで売促進とニューペックの知名度向上に大きした。）

く貢献されていたようです。ところが、コロナ後に再開した昨年のボートショーでは感染対策の一環で対面販売を行うことが厳しい状況となりました。また、販売の根幹とも言える決済業務もこれまでの現金決済ばかりでなく、クレジット決済や paypay のような多種類のスマートフォン（スマホ）決済な
どの要望が多く、これに対応するための設備の導入など、困難な問題を抱えることとなったため、対面販売を取りやめることとなりました。そのため、これまで販売に係るスペー

ブース設営作業の風景

スや人員など大幅に削減し、小規模な体制で設営作業は、開催日の前日、展示品の配置

対応することとなりました。
以上を踏まえ、今年のボートショーでは現やパソコン類等の取付けなど、装飾業者との状に即した出展の方針・考え方（コンセプト）

作業と同時進行で行い、展示パネルの取付けを検討しました。つまり、

や「海の図いろいろ」、「海図索引図」などの（1）当協会の主力商品である水路図誌を始

配布資料を所定のテーブルやカタログスタ

め、Ａ３判化を開始した Y チャート等の航海

ンドに見栄え良く配置しました。

用参考図書等の周知活動を充実させるとと展示ブースの立地場所は、中央メインステ

もに、海図等の購入希望者には、パソコンモージのすぐ近くとなっていることもあり、比ニターや各自のスマホを使用した海図ネッ

較的、来場者の往来が多く、普及啓発活動とトショップによる水路図誌等の購入手続き

しては、好立地な場所となりました。

を分かりやすく説明する、（2）シェアの拡大が見込まれつつあるニュ

３．水路図誌エリアの対応状況

ーペックについて、舶用機器やスマホ用アプコンセプト（１）を達成するための水路図

リを取り扱う各会社をまとめて、ニューペッ

誌エリアでは、海図や海底地形図、水路誌な

クファミリーとして宣伝し、各社のパンフレ

どの水路図誌全般と水路協会独自製品であ- 43 2023.7 月 SUIRO No.206

る Y チャートなどを展示し、これらの説明や問合せに対応しました。

また、同エリアのもう一つの目玉として、当協会の主力商品の一つである、Y チャート

特に、今年の目玉としては、海図ネットシについて、この春、その一部の海域を従来のョップによる海図販売を大々的に普及啓発

Ｂ３判サイズからＡ３判サイズに小型化すするため、当協会のスタッフが海図ネットシることとしました。そのため、今回のボート

ョップを宣伝した迫力あるポスターを作成

ショーを機会に、Y チャートの A3 判化を大々しました。全紙サイズの海図よりも一回り大的に宣伝活動することとしました。A3 判の Y

きなサイズかつ迫力ある作品で、ブースの中チャートは、耐水性の強いコート紙を使用し央に掲示することにより、多くの来場者の注ており、更にコンパクトで使いやすくなりま

目を集めるなど、大きな反響を得ることがです。掲載情報は従来と同じで、分かりやすくきました。

カラー印刷されています。また、コンパクト

コロナ前までは長年、展示会場において、になった分、価格も大きく引き下げました。

海図等の直接の対面販売を行っていたこと（税込み 990 円）新しい A3 判 Y チャートは、もあり、来場者の中には、海図の直接販売を現在発行している B3 判の 44 図のうちの 35

行っていないことに対する不満の声もあり

図を対象として、今年４月に広島湾北部・南ましたが、前述の事情からネットショップに部などの６図を発行し、その後、残りの海域切り替えたことを説明するとともに、設置さについて、順次発行していく予定です。

れたパソコンにより海図ネットショップへのアクセスから購入までの手順を丁寧に説明することにより、概ね、多くの来場者にご理解いただくことができました。また、大型ポスターのほか、海図ネットショップ宣伝用のチラシを作成し、これに QR コードを掲載
して配布することにより、より多くの来場者に周知できました。

Y チャート A3 判化の周知用パネル

A3 判 Y チャートについては、様々な反響が予想されることから、周知用パネルを掲示するとともに、配布用のチラシを 1000 部用意
海図ネットショップの大型ポスター

して配布し、また、来場者からの質問にも対応できるよう想定問答集も用意して各スタ- 44 -

2023.7 月 SUIRO No.206

ッフに配布するなどの体制をとりました。実

ビゲーションシステムとして需要が高まっ際の展示会場では、ニューペックのような電ています。当初は、PC 版のみの販売で人気が子商品が苦手で、紙の商品のほうが便利であありましたが、現在は、ライセンス契約による、という来場者も多く、実際、実物の Y チ

るニューペックデータの売上が PC 版をはる

ャートを見たり、手に取ったりして、対応者

かに上回っています。

の説明に耳を傾け、熱心に質問する方々も数

スマホ版の「ニューペックスマート」につ多く見られ、関心の深さがうかがえました。

いては、谷義弘氏（海上保安庁 OB）が季刊水

パネルやチラシでの宣伝効果が大きく感じ

路 194 号～197 号に「ニューペックスマート

られ、今後の需要に期待を抱かせました。

利用報告（１～４）」に記述されております。
また、ニューペックの誕生秘話について、本

４．ニューペックエリアの対応状況

紙 199 号に佐々木稔氏が「回想『ニューペッ

コンセプト（２）のニューペックとは、小ク（new pec）誕生のころ』」と題して、執筆型船の使い勝手に即して開発された航海用されていますので、それぞれご一読いただけ

電子参考図のことで、日本全国の沿岸部をすれば幸いです。
（なお、谷義弘氏におかれましべてカバーし、等深線、漁具定置箇所、マリては、今回のボートショーの水路協会ブース

ーナなどの小型船に役立つ情報を CD-ROM ににも来場いただき、ご挨拶と励ましの言葉を収録してパソコンで使用していただくものいただきました。ありがとうございました。）

です。また、航行区域を沿岸区域に指定されこのニューペックの更なる普及促進のた

た小型船舶に限っては、「海図」とみなされてめ、今回の出展ブースにもニューペックエリ

います。

アを設けました。同エリアでは、壁一面にニューペックファミリーのロゴとファミリーを形成する関係各社のロゴマークを大きく表示させるとともに、特に関心の高い、ニューペックスマートや釣り人向けの海釣図 V を開発・販売しているマップル・オン社にもブースの一角を担当していただき、積極的な普及啓発活動に対応していただきました。
マップル・オン社とは協力関係を構築しており、同社担当の高澤氏もＰＲ活動に積極的に取り組んでいただいています。今回のボートショーの会場の一角で行われた「海ゼミ」（海のスペシャリストによるゼミナール）のエリアでは高澤氏が講師となって、new pec
データが導入されている自社製品「海釣図 V」
PC 版ニューペック

のＰＲに努めていただきました。海ゼミ会場

近年は、そのパソコン版(PC 版)に加えて、は釣好きの方々（アングラー）が座席を埋めニューペックデータのライセンス供与によ尽くし、大好評で賑わいました。その模様は、り、舶用機器メーカー（ニューペックファミ

2023_海ゼミ「ボートアングラー注目！『海釣リー）などを中心に幅広い種類の機器やスマ

図 V』活用法」と題して、YouTube でも配信さ

ホなどのアプリを通じた新時代の新たなナ

れています。

- 45 2023.7 月 SUIRO No.206

ニューペックの展示に関する対応については、前述のライセンス供与に関する問合せも多数ありました。舶用機器メーカーなど多数の関連企業がブースを訪れ、ニューペック
を自社の製品に導入したいという相談もい
くつかありました。その中には外国企業も数社あり、そのうちの 1 社からは「舶用機器への海図データの利用として、いろいろと聞いて回ったところ、ニューペックに対する評価の高さを感じている。当社も利用を検討した
い」といったご意見があり、今後の商談につながりそうな気配です。ニューペックは国の内外を問わず、ますます注目を集めていきそマップル・オン社の高澤氏による海ゼミ

うですので、これからもしっかりと対応していきたいと思います。

来場者で賑わうニューペックコーナー

５．終わりにれましたが、4 日間の来場者数は 35,163 人でボートショー出展期間中の 4 日間は、残念した（横浜ベイサイドマリーナ特設会場含ながらあいにくの長雨となり来場が危ぶまむ）。昨年の来場者数（31,352 人）を 1 割以

- 46 2023.7 月 SUIRO No.206

上超えており、コロナ後の回復とマリンレジ

高めてくれそうで、今後が楽しみです。

ャーへの今後の期待を感じさせました。（数ブース担当責任者を初めて体験する筆者

字は、事務局：日本マリン事業協会調べ）

として、今回のボートショーを振り返って思水路協会では、ボートショーを通じて、水うことは、展示会場において多種多様な業界

路図誌等の普及啓発に力を入れてきました

団体が集まり、そこに多種多様な出会いと交が、今回も様々なご意見を頂くことができま流が生まれ、新しい関係性が生じることによした。例えば、ヨットで太平洋を横断した経り、（新しい企業との契約や新製品のアイデ験を持つ、ある外国人来場者は、海外の知人

ィアなど）更なる発展の可能性が強く感じら

数人に紹介しようと思っていた漁具定置箇れました。また、そのことが、ボートショー

所一覧図が廃版になってしまって残念、との出展に対するやりがいを感じさせてくれた、こと。ヨットの航行にはとても役に立つのだと言えるかもしれません。

そうで、これに代わるものとして、Y チャー

ブースを訪れた利用者が何を望んでいる

トはご存じであるものの、沿岸域を接続したのか、利用者の声に耳を傾けるということは日本全体が把握できるような図が欲しい、と重要で、たくさんの様々な意見を頂くことにのこと。筆者から、海上保安庁の「海しる」

より、将来へ向けたニーズを確認できるなど、について説明したところ、「洋上では電波がこのボートショー出展の意義を感じました。

届かないけど、沿岸ならイイね！」と、一定

このことを念頭において、次回に向けて、更の理解を示していただきました。

に効果的になるような計画を立てていきた

全体的に、航海用電子参考図としてのニュ

いと思います。

ーペックへの反響や要望が近年目立ってお今回、ブースでの来場者対応をはじめ、ポり、ニューペックへの重点的な広報活動の必スター、チラシ等の作成に従事頂いた当協会要性を感じました。特に、スマホアプリとしスタッフ、及びご協力いただいたニューペッてのニューペックスマートは来場者の注目

クファミリー各社様にはこの場を借りて感度が非常に高く、その市場のシェアを大きく謝申し上げます。

マップル・オン社（左側 3 名）と当協会のスタッフ- 47 2023.7 月 SUIRO No.206

１．トピックスコーナー（１）第 64 次南極地域観測隊への参加報告（本庁 海洋情報部）
南極地域観測は国際協力のもとに国が行う

日々変化します。実際の調査日にならなければ、事業であり、関係機関がそれぞれ担当分野の観どの程度海底地形調査を進められるかを判断測等を行っています。海上保安庁は、南極地域

することは困難です。第 64 次隊では昭和基地

観測隊の夏隊として、船舶の航行安全の確保、の立地する東オングル島から見て南に位置す

地球科学の基盤情報の収集などを目的としたるラングホブデ氷河前の海域～オングル海峡

海底地形調査や潮汐観測を行っています。また、 （オングル諸島と南極大陸の間の海峡）にかけ
南極周辺海域の海図作製は世界各国で分担さて、重点的に海底地形調査を実施しました。これており、日本は昭和基地周辺の海図を刊行しの海域は昭和基地から近く、また「しらせ」のています。

昭和基地までの航路に隣接していますが、例年第 64 次隊南極地域観測隊の隊員として沿岸調査課の石川美風香沿岸調査官付が、令和４年

海氷に覆われることから海底地形調査の実施が難しい海域でした。

11 月 11 日～令和５年３月 22 日までの約４ヶ月間、昭和基地及び砕氷艦「しらせ」において活動してきましたので報告します。
第 64 次隊は、第 62 次隊、第 63 次隊に続き、観測隊員も日本で「しらせ」へ乗船することとなり、東京国際クルーズターミナル（東京・青海）から乗船しました。
「しらせ」乗船中はマルチビーム音響測深機を使用した海底地形調査を実施し、昭和基地にオングル海峡

氷山・海氷

おいては潮汐観測を実施しました。
昭和基地周辺の海底地形調査は、短い調査期

第 64 次隊ではこの海域での海底地形調査の間のなか、氷山や海氷に阻まれることにより、実施を目指し、「しらせ」運航側とも調整を重

計画的に調査を実施することは困難です。そのね、調査計画を立てました。
調査実施日、調査海域の海氷が流れ、開放水ため南極の海図には航海情報の空白域が多く存在します。海図の空白域を埋めること、調査面（海氷のある海域において海氷にほぼ覆われ時期の古い水深データを更新することが船舶ていない海域）となり、調査を実施するにはベの航行安全のために求められます。

ストコンディションで、海底地形調査は実施さ

海氷の厚さや分布は年により異なり、またれました。

- 48 2023.7 月 SUIRO No.206

を離れる日までに西の浦海岸付近の海氷や雪が融けることを願いつつ、砂まき等の作業を行いました。
作業中、好奇心旺盛なアデリーペンギンが様子を見に来たり、息継ぎをするアザラシに遭遇したりといったこともあり、慣れない作業のなかの息抜きとなりました。

開放水面となったラングホブデ氷河前
海面奥がラングホブデ氷河

昭和基地では潮汐観測を担当し、験潮所の保守・点検作業、目視で行う海面高観測との比較による水位計の動作確認を実施しました。

験潮所横で日光浴するアデリーペンギン

昭和基地には常設の験潮所が設置され、海底設置型の水位計により、常時、潮位の観測を行

実際に１月末になると西の浦付近の海氷はっています。東オングル島の西の浦に設置され大きく融け、点検、保守作業を実施することがているため、西の浦験潮所と呼ばれています。

できました。

南極の過酷な環境下で運用し、不具合があったとしても即座の点検や修理を行うことが難し
いこともあるため、水位計やケーブルを複数設置し、観測を行っています。これら設置機器の点検、保守作業を行うため雪や海氷の融ける夏
時期は、重要な期間です。
昨夏は 11 月、12 月のブリザードの影響により昭和基地は積雪が厚く、験潮所につながる水
東オングル島 西の浦（2023 年１月末）

位計ケーブルの点検作業は順調には進みませんでした。ケーブルが雪に覆われており、過去資料から設置位置にあたりをつけ、ケーブル上の雪かきや、海岸付近のケーブル周囲の海氷を砕く作業を行わなければなりませんでした。
一度の除雪作業では終わらず、観測隊として何回も昭和基地に来ている隊員から、「１月末に海氷は融ける可能性が高いため、砂をまくな
どして融氷を待ち、その後保守作業にあたった方が効率がよい」という助言を受け、昭和基地

これら海底地形調査や潮汐観測は観測隊、「しらせ」乗員の協力を得て実施できました。
海洋観測になじみのない方も多く、どのような観測を行うのか、そのためにどういった作業を行うかということを、安全に作業を行うためにもしっかりと説明しなければならず、まだ勉強不足な点もあると痛感しました。
観測隊が実施する、他隊員の業務支援も行いました。国内業務では接することのない職種の- 49 2023.7 月 SUIRO No.206

支援を行うこともあり、各業務の作業方法や進に先立ち様々なご支援、ご協力をいただきまし捗管理方法といった、海洋情報部の業務だけでた関係者の皆様に対し、感謝の意を申し上げる

は経験することのなかった知見を得ることがとともに、南極の過酷な環境下での様々な経験できました。

が、今後の業務に活かされることを期待します。

文末にあたり、南極地域観測隊に派遣される

トッテン氷河沖- 50 2023.7 月 SUIRO No.206

オーロラ

（２）港区立中学校生徒による測量船見学等（本庁 海洋情報部）
令和 5 年 5 月 29 日（月）
、総合的な学習の時間の授業の一環として、港区立お台場学園港陽中学校 8 年生 34 名を対象とした測量船「天洋」の見学等を実施しました。
初めに、同校教室にて海図の役割や天洋が従事した東日本大震災における航路啓開を中心とした業務概要の授業を行いました。漫画「ワンピース」の人気キャラクターである「ナミ」
も海図を作っているという話題もあり、海図を始めとする当部の業務に興味を持ってもらえ、職員の問いかけに対し積極的な発言がありま

出前授業の様子した。
授業の後、天洋の見学を行いました。観測室
では圧縮されたカップ麺を見て「え？水圧でここまで縮むの！」、機関室では「オイルの匂いがすごい！」、調理室では「メニューは誰が決めるんですか？」等々、各所で率直な感想や質問が飛び出し、回を重ねるごとに乗組員の説明にも熱が入りました。また、当日は小雨がぱらつく中での見学となりましたが、船長の挨拶時には、傘をさしていない乗組員に倣って、生徒たちも傘を閉じ、その真摯な姿勢が印象的でし
観測室見学の様子た。
本取り組みは、地域連携及び将来的な人材確保の観点から、天洋停泊地に隣接し、海に囲まれた環境を生かした海洋教育に力を入れている同校に海洋情報部が提案し、今年度初めて実現したものです。来年度以降も同校との連携を継続し、生徒たちが海洋情報業務により一層の関心を向けて頂けることを期待します。

船橋見学の様子- 51 2023.7 月 SUIRO No.206

（３）鹿児島市立科学館で講演を開催（第十管区海上保安本部）

第十管区海上保安本部は、鹿児島市立科学館
から科学的な講演（サイエンストーク）への講師派遣の要請を受け、令和５年６月３日（土）同館において、海洋情報部と交通部が講師を派遣し、「海図」と「灯台」の講演を行いました。
同館からの講演要請は、平成 28 年から毎年継続して行われており、今回で８回目となります。
今回、海洋情報部は福谷監理課長補佐が「海の地図を見てみよう」と題し、小学校中・高学
年程度を対象年齢として、海図の大切さや図式、

この記号は灯台です

水深の測り方について、クイズを交えながら説明しました。また、会場には鹿児島港の海図や灯台のパネルなども展示しました。
今年は、新型コロナウィルス感染症が５類に改められたことから、昨年より多い 25 名が聴講に訪れ、「船が安全に航海するには海図や灯台が大切だと分かった」などの意見もあり非常に好評でした。また、地元新聞社が講演の記事を掲載し、聴講者以外にも海洋情報業務などの啓発が行えました。
今後も、第十管区海上保安本部海洋情報部は地域と連携し、海洋情報業務の普及・啓発活動を積極的に推進していきます。

- 52 2023.7 月 SUIRO No.206

クイズで聴講者と楽しく学ぶ！

２．国際水路コーナー（＊所属・職名は当時のもの）（１）第７回潮汐・潮位・海潮流作業部会（TWCWG7）
日本 東京（オンライン会議）
海上保安庁

海洋情報部

令和５年２月 28 日～３月２日

令和 5 年 2 月 28 日から 3 月 2 日にかけて、第 7 回潮汐・潮位・海潮流作業部会(TWCWG7)が開催されました。TWCWG は、
国際水路機関(IHO)の水路業務・基準委員会(HSSC)傘下の作業部会の一つです。その目
的は、潮汐や潮位、海潮流、海図基準面について、技術的な助言を加盟国に対して行うこと、他機関と連携して関連仕様の開発・維持を支援すること、IHO 文書の策定・最新維持を行うことです。本会議は、当初令和 5 年 4月に南アフリカで開催予定でしたが、新型コロナウイルス感染拡大の影響により、前回に引き続きオンライン会議となりました。
我が国からは、海上保安庁海洋情報部沿岸調査課の林王弘道上席沿岸調査官、伊能康平
沿岸調査官（当時）及び塩澤舞香沿岸調査官
並びに一般財団法人日本水路協会の西田英男技術アドバイザー及び隆はるみ情報事業部長が出席しました。主な議題は、IHO 水路
データ共通モデル(S-100 シリーズ)のうち S104(潮汐・潮位)及び S-111(海潮流)の製品仕様の開発に関する最新情報の共有、各国の S104 及び S-111 のテストデータ作成例や得られた知見や課題の共有等でした。
次回会議は令和 6 年 2 月にモナコで開催予定です。

- 53 2023.7 月 SUIRO No.206

（２）第 17 回日英海洋情報部定期会合
英国 トーントン
海上保安庁

海洋情報部

令和５年３月 15 日～16 日
令和 5 年 3 月 15 日から 16 日にかけて、ンド(POD)印刷が世界で進む中、 各方面が第 17 回日英定期会合が英国のトーントン調整を行うことにより、発行日に我が国のにおいて開催されました。海上保安庁海洋

ユーザに適切に海図が届けられるよう調整

情報部からは、中林茂技術・国際課国際業を行いました。

務室長(当時 )、長 坂直 彦情報利 用推進 課課

その他、UKHO の今後の紙海図撤退に向長補佐、山本明夫情報利用推進課海洋情報

けた戦略等について多くの時間を費やしま

編集官、川村嘉江同課海洋情報編集官、橋した。技術的な連携から包括的な議論まで、

詰未来同課海洋情報編集官付が出席しまし

細部に渡り掘り下げた議論が交わされた実た 。 英 国 海 洋 情 報 部 （ UKHO） 側 か ら は 、り多き会合となりました。

Rhett Hatcher 海洋情報部長はじめ、Chris

今後も日英間は、ハイレベルでの水路業

Hunt 東アジア担当連携・支援課長ほか技

務 全 体 の 連 携 強 化 に 加 え 、 実 務 者 間 で S-

術部門の責任者らが出席し会議が行われま

101 等の様々な技術協力を続けていくことした。日英会合はデュアル・バッジ海図（JPを確認して会合を終えました。
次回の日英定期会合は、2023 年 11 月下

版紙海図）の日英共同刊行等について両国の実務者で意見交換を行うもので、毎年１旬頃に東京で開催される予定です。

回日本と英国で交互に開催しており、今回の UKHO での開催は、3 年半ぶりの対面による会合となりました。
今次会合における主要な議題は、2006 年に刊行し歴史を重ねてきた デュアル・バッ
ジ海図（JP 版紙海図）の将来に関する議論でした。昨年７月に UKHO が紙海図からの撤退を表明したことを受け、その直後か
ら両国海洋情報部は、JP 版紙海図の今後の対応について１～2 ヶ月に 1 回の頻度でオンライン会議を開催し、議論を進めてきました。今次会合では事務担当レベルで共通理解がなされたため、今後、双方の機関でさらに調整を進めることとなります。（令和 5 年 5 月時点）
もう一つの議題として、デュアル・バッ
ジ海図の改版時に行われる印刷に必要な期

Rhett Hatcher UKHO 部長と中林茂国際 業務室長

日等が議論されました。プリントオンデマ(当時)- 54 2023.7 月 SUIRO No.206

会議の様子 （UKHO Mediterranean Meeting Room）
Room）

部長
デュアルバッジ海図（JP 海図）会議に参加する木下技術・国際課長- 55 2023.7 月 SUIRO No.206

（３）第２回海洋データ会合及び国際海洋データ・情報交換に関する IOC 委員会第 27
回会合
フランス パリ
海上保安庁

海洋情報部

令和５年３月 20 日～24 日
令和 5 年 3 月 20 日～21 日に第 2 回海洋

harmonization）を進めるべきであることが強データ会合（Ocean Data Conference II）及調されました。

び同年 3 月 22 日～24 日に国際海洋デー

海洋データ会合に引き続き行われた

タ・情報交換に関する IOC 委員会第 27 回

IODE27 には、我が国からは、東京大学道会合（IODE 27）がパリのユネスコ本部にて

田豊教授（前 IODE 共同議長）、日本海洋デ行われました。

ータセンター小森達雄所長（海上保安庁海海洋データ会合は、海洋データに関する情

洋情報部情報利用推進課長）ほかが出席し

報管理の将来の方向性について議論するこました。会合では、IODE におけるプロジェクとを目的に各国の海洋データ・海洋情報管ト等の活動やキャパシティビルディングに関理機関が参加し、各機関の取り組みを紹介する報告が行われたほか、IOC 海洋データする形で開催されました。2 日間のセッション

交換ポリシーの改訂に関する議論などが行において、海洋情報へのメタデータの付与のわれました。次回会合は令和７（2025）年にコ

重要性や関係機関間や分野間の横断的なロンビアで開催される予定です。

連 携 に 向 け た デ ー タ の 調 和 （ Data

IODE27 集 合 写 真 （ ユ ネスコ本 部 にて） （ IOD E ウェブサ イトより 引 用 ）- 56 2023.7 月 SUIRO No.206

（４）第３回国際水路機関（IHO）総会
モナコ
海上保安庁

海洋情報部

令和５年５月２日～５日
令和 5 年 5 月 2 日から 5 日にかけて、第 3

また、理事会の構成国として、我が国を含む

回国際水路機関(IHO)総会がモナコのグリマ

30 ヵ国が承認され、次回総会（令和 8 年 4 月）

ルディフォーラムで開催されました。

までの 3 年間、理事国として活動することにな

IHO 総会は IHO 全加盟国の水路部長級が参ります。

加する会議であり、今回の総会には加盟国 98

総会期間中には、関連企業や加盟国からの展

か国のうち 56 カ国の代表団が参加しました。

示ブースが設けられ、我が国からは海図 150 周

我が国の代表団として、海上保安庁から藤田雅

年の振り返りや東京湾の海図の変遷、最新の海之海洋情報部長ほか 3 名、外務省から松居眞司

洋情報部の業務について紹介するポスターを専門機関室長ほか 1 名が参加しました。また、展示しました。モナコ公を始めとする総会参加

一般社団法人日本水路協会から伊藤友孝技術者にご覧いただき、我が国の水路業務に関するアドバイザーほか 1 名が出席しました。

活動について周知することもできました。

今次総会では、S-100 関連の議論、2020－

次回総会は、令和 8（2026）年 4 月 20 日～

2022 年の IHO 活動報告、加盟国・理事会・事24 日にモナコで開催される予定となっていま

務局長からの提案文書の検討、2024－2026 年す。

の IHO3 カ年予算・作業計画等の審議、次期
IHO 事務局長及び部長選挙、理事会の構成国である次期理事国選出の承認等が行われました。
特に S-100 関連では、IHO が今後 3 年間 S100 推進を最重要視すること、2029 年までにS-101 電子海図に移行できるよう、加盟国の積極的な S-100 導入を期待すること等、S-100 に関する決議や文書が承認されました。その他、
デジタル海図の将来についての検討、性(gender)による区別のない表現を IHO 文書へ導入する方針の承認等が行われました。
IHO 次期事務局長及び部長選挙では、事務局長選挙に 3 名、部長選挙に 2 名の立候補があり、新事務局長には現職の Mathias JONAS

総会で発言する藤田海洋情報部長

氏（ドイツ）、新部長には John NYBERG 氏（米国）が選出されました。

- 57 2023.7 月 SUIRO No.206

モナコ公（ 最前列左 側）に 我が国の展 示内容を ご説明 する
藤田海洋情 報部長（ 最前列 右側 ）第３回 IHO 総会参加者集合 写真- 58 2023.7 月 SUIRO No.206

３．水路図誌コーナー
令和５年４月から６月までの水路図誌等の新刊、改版、廃版等は次のとおりです。
詳しくは海上保安庁海洋情報部のHP（https://www1.kaiho.mlit.go.jp/chart/oshirase/default.htm）をご覧ください。

海図
刊種

番

図

号

名

縮尺 1：

図積

発行日等

改版

W52

父島二見港

5,000

1/2

2023/4/14

改版

W101B

阪神港神戸西部

15,000全2023/5/12

改版

JP101B

HANSHIN KO WESTERN PART OF KOBE

15,000全2023/5/12

改版

W106

大阪湾及播磨灘

125,000

全2023/5/12

改版

JP106

OSAKA WAN AND HARIMA NADA

125,000

全2023/5/12

大阪湾

80,000全2023/5/12

全2023/5/12

改版

W150A
(分図)友ケ島水道

45,000OSAKA WAN
改版

80,000JP150A
PLAN:TOMOGASHIMA SUIDO

45,000

改版

W1103

大阪湾東部

45,000全2023/5/12

改版

JP1103EASTERN PART OF OSAKA WAN

45,000全2023/5/12

改版

W1143

友ケ島水道及付近45,000全2023/5/12

改版

W1266

関門港白島及付近

15,000全2023/5/12

改版

JP1266KANMON KO SHIRA SHIMA AND APPROACHES

15,000全2023/5/12

改版

W1267

関門港西部

15,000全2023/5/12

改版

JP1267

WESTERN PART OF KANMON KO

15,000全2023/5/12

全2023/6/9

串本港付近、周参見漁港

改版

串本港付近

30,000（分図）串本港

8,000

周参見漁港

8,000

W99

- 59 -

2023.7月 SUIRO No.206

「日本水路史百五十年」が作品・出版賞を受賞
一般財団法人

日本水路協会総務部

１．作品・出版賞を受賞
このたび、2023 年 5 月 27 日に開催されました 2023 年度日本地図学会通常総会において、日
本水路協会の出版物、「日本水路史百五十年」が『日本地図学会

作品・出版賞』を受賞しました。
受賞理由は、つぎのとおりです。
「『日本水路史百五十年』は、兵部省海軍部水路局の設置から 100 年後の 1971 年に発足した（財団法人）日本水路協会が、当時水路 100 周年記念事業として刊行した『日本水路史』を基に、2021 年までの 150 年間の水路測量、海図調
整、海象観測などの水路業務・海洋情報の整備の変遷について、特に最近 50 年間の動向を重点的に取りまとめた総合的な記録である。
日本及びその近海水域における、水路局～
海上保安庁海洋情報部による水路測量は、陸域における陸地測量部～国土地理院による基本測量の変遷と同様に、測量・測位技術の高度化、電図１子海図の刊行、世界測地系への移行、海底地殻変動観測、海洋汚染対策、領海・EEZ や海域の呼称など国際的課題への取り組み、それらに対応する法令の改正や組織の改編など、最近 50 年間
だけで、その前の 100 年間にも匹敵する大きな変革のなかにある。

賞状「作品・出版賞」

２．「日本水路史百五十年」の構成「日本水路史百五十年」は、4 部構成として第Ⅰ部には、最近 50 年のうち大陸棚限界延長、
海洋基本法と海洋情報、大規模震災への対応、
民間技術を活用した沿岸海の海の基本図測量、水路業務という国の基本的な施策について

世界測地系への移行、西之島新島の誕生、世界記録し、誰もが参照可能な形で未来に遺し次に先駆けて電子海図を刊行、マラッカ・シンガ

世代に引き継ぐことは近代国家の義務であ

ポール海峡における技術協力、海洋汚染防違法り、高く評価できる。
」- 60 2023.7 月 SUIRO No.206

に基づく海洋汚染調査の推進、海図等の複製頒
布の外部化、我が国を取り巻く国際動向の 11の特筆すべき出来事を収録しました。
第Ⅱ部は、水路 100 周年を記念して作成した「日本水路史」を基に、創設から 100 年
間の水路業務について、京都女子大学小林瑞穂准教授監修による最新の歴史学の成果を反映したうえで要約・再編集しました。
第Ⅲ部は、組織の変遷、基盤技術の高度化、水路測量、海象、天文測地、水路図誌・航行警

図３

報、情報の収集・管理・提供、国際関係の 8 章

記念誌見開きページ毎に最近 50 年の業務の記録を中心としてとりまとめ収録し、第Ⅳ部は、年表などその他資料

３．入手方法「日本水路史百五十年」は一般財団法人 日をまとめました。
この構成により、本書をもって水路業務の本水路協会ホームページから入手できます。

150 年の歴史を俯瞰できるものとなっています。 【商品名】 日本水路史百五十年【商品明細】判型：A4 判 頁数：528 ページ
なお、「日本水路史百五十年」を編纂するに製本形式： 並 製 本 ､カ バ ー 無
あたって、（一財）日本水路協会内に海洋情報【出版年月】令 和 5 年 （ 2023 年 ） 1 月
部職員、海洋情報部 OB、大学及び民間の学識【 定 価 】 3,300 円 （ 3,000 円 ＋ 税 ）経験者で構成する「日本水路史百五十年編纂委
別途送料がかかります員会」を設置し記念誌の作成にあたりました。
【お申込み】 一般財団法人 日本水路協会
下記「海図ネットショップ」URL
又は QR コードより お申込みください
https://www.jha.or.jp/shop/index.php?main_page=advanced_search_result&categories_id=
1844

図２ 「日本水路史百五十年」記念誌- 61 2023.7 月 SUIRO No.206

一般財団法人 日本水路協会
第 ３６ 回 理 事 会 開 催

令 和 5 年 5 月 24 日 、 KKR ホテル東京において第 36 回 理 事 会 を 開 催 し ま
した。
○ 理 事 会 （ 11 時 0 0 分 ～ 12 時 00 分 )1）令和４年度事業報告及び決算報告について
2）令和４年度公益目的支出計画実施報告書について
3）報告事項（ 代 表 理 事 及 び 業 務 執 行 理 事 の 職 務 執 行 状 況 に つ い て ）一般財団法人 日本水路協会
第 １４ 回 評 議 員 会
及び第 ３７ 回 理 事 会 開 催

令和 5 年 6 月 21 日、KKR ホテル東京において、第 14 回評議員会及び第 37 回理事会を開催しました。
○評議員会（16 時 00 分～17 時 20 分）
1）令和４年度事業報告及び決算報告について
2）評議員の改選について
3) 理事の改選及び監事の選任について
4）報告事項（令和５年度事業計画及び収支予算について）
5）報告事項（令和４年度公益目的支出計画実施報告書について）〇理事会（17 時 30 分～17 時 50 分）
1）代表理事及び業務執行理事の選定について- 62 2023.7 月 SUIRO No.206

一般財団法人 日本水路協会
令 和 ４ 年 度 水 路 業 務 功 績 者 表 彰 式

令 和 5 年 6 月 21 日 、 KKR ホ テ ル 東 京 に お い て 、 令 和 ４ 年 度 水 路 業 務
功績者の表彰を行いました。
〇海洋調査に従事し多大な成果を挙げるとともに、海洋調査業の発展、若手技術者の養成にも貢献
株式会社アーク・ジオ・サポート

山本

寛行 様

〇海洋調査に従事し多大な成果を挙げるとともに、海洋調査業の発展、若手技術者の養成にも貢献
株式会社臨海測量

小山守雄 様〇海洋調査機器の開発・製造などに携わり、利用者のニーズを踏まえた製品の改良・製造にかかわり海洋調査業務の発展に貢献
株式会社鶴見精機

小野寺

誠 様〇海域環境調査などに従事し業績は、高く評価されているとともに、若手技術者の養成にも貢献
いであ株式会社

左から、株式会社鶴見精機

小野寺

北村会長、いであ株式会社

田中

田中

誠様、株式会社アーク・ジオ・サポート
浩一様、株式会社臨海測量

小山

山本

浩一

様

寛行様、

守雄様

- 63 2023.7 月 SUIRO No.206

２０２３年度 水 路 測 量 技 術 検 定 試 験 合 格 者

試験日：４月２１日（金）２級合格者 ５０名
人数

氏

名

所

属

都道府県

1

岩間 久輝

株式会社 アイテック

青森県

2

吉元 笙

株式会社 河津測量設計

熊本県

3

吉屋 剛

株式会社 日本土木設計

鹿児島県

4

集 隆志

株式会社 日本土木設計

鹿児島県

5

阿部 義一

株式会社 北日本朝日航洋

岩手県

6

赤間 慎哉

株式会社 ダイワ技術サービス

宮城県

7

工藤 翔

株式会社 GIS 関東

埼玉県

8

関口 忠彦

株式会社 GIS 関東

埼玉県

9

上谷 隆浩

株式会社 利水社

石川県

10

中野 崇司

株式会社 利水社

石川県

11

森谷 司

株式会社 利水社

石川県

12

石橋 匠

株式会社 小島組 東京支店

東京都

13

榎本 翼

株式会社 小島組 東京支店

東京都

14

菊池 斎太

株式会社 海洋先端技術研究所

東京都

15

加藤 力

株式会社 測地コンサルタント

秋田県

16

佐藤 秀和

株式会社 信和測量設計社

新潟県

17

清水 就斗

中国工務株式会社

広島県

18

後閑 喬介

三洋テクノマリン株式会社

東京都

19

小川 雄太

三洋テクノマリン株式会社

東京都

20

前田 隼平

株式会社 シャトー海洋調査 東京支店

東京都

21

濵口 雄飛

株式会社 シャトー海洋調査 東京支店

東京都

22

和田 耀太郎

宇部興産コンサルタント株式会社

山口県

23

久保 建拓

株式会社 栄和測量設計

愛媛県

24

池森 剛

株式会社 かみえちご測地

新潟県- 64 2023.7 月 SUIRO No.206

25

井原 真亜人株式会社 五星

香川県

26

橋本 泰輔

株式会社 第一総合エンジニア

広島県

27

浜崎 黎

日本ジタン株式会社

福岡県

28

一柳 翔太

日本ジタン株式会社

福岡県

29

若松 嵩士

日本ジタン株式会社

福岡県

30

渡邊 和東

株式会社 福建コンサルタント

福島県

31

緒方 博一

京葉測量株式会社

千葉県

32

岡﨑 靖治

大和探査技術株式会社 中部支店

愛知県

33

高橋 香帆

大和探査技術株式会社 中部支店

愛知県

34

小野 祐樹

株式会社 アイテック

新潟県

35

佐藤 博之

株式会社 福建コンサルタント

福島県

36

奈良 圭一

株式会社 東亜測量設計

秋田県

37

新城 達也

株式会社 親 協

宮崎県

38

松本 陽菜子株式会社 アーク・ジオ・サポート

東京都

39

三好 悠太

株式会社 アーク・ジオ・サポート

東京都

40

櫨林 佑介

株式会社 アーク・ジオ・サポート

東京都

41

坪井 恒真

株式会社 アーク・ジオ・サポート

東京都

42

藤谷 天蔵

株式会社 アーク・ジオ・サポート

東京都

43

前田 陸弥

株式会社 アーク・ジオ・サポート

東京都

44

德長 航

日本海洋事業株式会社

神奈川県

45

米田 一記

三国屋建設株式会社

茨城県

46

屶網 亮介

株式会社 北日本ジオグラフィ

石川県

47

平野 雄一

株式会社 フジヤマ 事業本部

静岡県

48

三好 康太

株式会社 アーク・ジオ・サポート

東京都

49

池野 新一

株式会社 大成測量設計事務所

新潟県

50

今坂 尚志

古野電気株式会社

兵庫県- 65 2023.7 月 SUIRO No.206

協 会 だ よ り
日本水路協会活動日誌（令和５年４月～６月）

４月

日

曜

事

項

3

月

◇ newpec （航海用電子参考図）
４月更新版提供◇ H-A139A 播磨灘北部その１、H-A139B 播磨灘北部その２、H-A148A 広島湾北部、
H-A148B 広島湾南部、
H-A149A 柳井－伊予その１、H-A149B 柳井－伊予その２ 発行

12水◇ ２級水路測量技術研修（～２１日）

21

金◇ ２級水路測量技術検定試験

25

月◇ 機関誌「水路」第 205 号発行- 66 2023.7 月 SUIRO No.206

５月

日

曜

事

項

24

水

◇ 第 36 回理事会（KKR ホテル東京）

30日◇ ナローマルチビーム水路測量講習会（～６月２日）

６月
日

曜

事

項

8

木

◇ １級水路測量技術研修

9金◇ H-A191 関門港及付近 発行

21

水◇ 第 14 回評議委員会◇ 第 37 回理事会
◇ 令和 4 年度水路業務功績者表彰式（KKR ホテル東京）- 67 2023.7 月 SUIRO No.206

編

集

後

記

☆ 小池 勲夫さん、茅根 創さんの「地球温暖化と海面水位の上昇 -その現状での理解と将来予測≪３≫-」は、地球温暖化による様々な環境への影響の中で、海面水位の上昇は気温や降水量の変化と並んで我々の人間生活を直接脅かすものであり、この問題を４回に分けて地球温暖化が海面水位の上昇にどのように関与しているかを解説されております。３回目の今回は様々なモデルによる 2150 年までの海面上昇の将来予測について、
2021 年に公表された IPCCの第６次評価報告書(AR6)を中心にご紹介されております。
☆ 村田 一城さんの「音響測深技術確立前の錘測
地形記録の分析と液状化による地すべり津波のリスク評価法の開発」は、津波発生のメカニ
ズム評価研究に資するため、近年綿密な海底データの取得を可能にしてきている音響測深技
術確立前のアナログ的な錘測地形記録の誤差
評価とデジタル化手法について、また地震時における海底地盤液状化の危険度の評価法について、その取り組みがご紹介されております。
☆ 金子 純二さんの「海底熱水活動域におけるボ
クセルモデルを用いた水柱部音響散乱の判別手法の構築」は、高周波のマルチビーム音響測深機を用いたプルーム調査により高分解能な水柱部のデータを取得し、ボクセルモデルによる解析手法を用いることで音響散乱を３次元可視化、海底熱水活動に由来する CO2 液滴を要因とした音響錯乱の判別を行っています。この方法により伊豆―小笠原弧において、初のブルーム検出報告を行った研究手法の詳細がご紹介されております。
☆ 上間 悠斗さん、内藤 健志さん、桂 幸納さん、太齋 さゆりさん、余野 央行さん及び井村 洋
介さんの「海洋状況表示システム（様々な海洋情報を集約し、地図上で重ね合わせて表示できるようにした表示システム、以下「海しる」という。
）API の構築・公開」は、「海しる」の運用をして４年が過ぎ、地図データを見せることから、今後はデータを直接利用できるフェーズに入ってきており、その方法である API (Application Programming Interface）がご紹介されております。
☆ 松本 一史さんの「異国で働き、生活する≪５≫」は、国際水路機関(IHO)事務局が実施している各国の若手海図作製者を育成するための研修について、前回は運営側から見たその概要と歴史、さらに研修生の選考過程や 2009 年から 2022 年末までに開催された研修毎の参加国や研修内容等が紹介されておりました。今回は、参加者側からみた１５週にわたる研修の詳細な内容について研修生の苦労等も含めご紹介されております。
☆ 小林 瑞穂さんの「水路部とクスノキ≪２≫－1934 年（昭和 9）海軍省の記録から－」は、海軍時代の水路部について歴史学の立場から研究してきた筆者が、前号から論文では使えない
資料調査で見つけた「面白い」資料の内容をまとめることで、読者の皆様の水路史への関心を高める契機になればと海軍大臣隷属機関であった頃の水路部に贈られたクスノキの苗木についてご紹介を頂いておりますが、今回はこれを贈った楠公記念楠木会と水路部にも関わる
当時の海軍全体の状況についてご紹介されております。
☆ 鮫島 真悟さんの「ジャパンインターナショナ
ルボートショー２０２３出展を振り返って」は、
今年 3 月 23 日から 26 日の 4 日間 パシフィコ横浜（横浜市西区）の展示ホールで開催されたもので、筆者が責任者として海図ネットショ
ップを宣伝した迫力あるポスターを掲示するなど販売促進活動を工夫したことや、ニューペックの将来性についてもご紹介されております。
（武久 裕信）編 集 委 員冨 山 新 一 海上保安庁海洋情報部
技術・国際課長
田 丸 人 意 東京海洋大学学術研究院
海事システム工学部門教授
壹 岐 信 二 アジア航測株式会社
環境部 主任技師
宇 野 正 義 日本エヌ･ユー･エス株式会社理事
瓜 生 浩 二日 本郵船株式会社
海務グループ航海チーム

武 久 裕信一般財団法人日本水路協会
専務理事

水 路 第２０６号
発 行：令和 5 年 4 月 25 日
発行先：一般財団法人 日本水路協会〒144-0041 東京都大田区羽田空港１-６-６
第一綜合ビル ６階
TEL 03-5708-7074（代表）
FAX 03-5708-7075
印 刷：株式会社 ハップ
TEL 03-5661-3621
税抜価格：400 円 （送料別）＊本誌掲載記事は執筆者の個人的見解であり、いかなる組織の見解を示すものではありません。

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