Système d’essai aux vibrations
Catalogue de la gamme complète

IMV France

1 rue George Stephenson 78180 Montigny Le Bretonneux, France
tel. +33 (0)130124792 (Service Commercial)+33 (0)130124789 (Service Technique)https://we-are-imv.com/fr/*Les caractéristiques et la conception peuvent être modifiées sans préavis.
March. 2023
Cat No.2303③DSS_FINDEX
Détail de la gamme

P.03[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations
Écologie
Gamme haute performance Série A
Gamme grand déplacement Série J
Gamme standard Série gGamme à force élevée refroidie par eau, Série K
Gamme compacte a faible bruit Série m
Options

P.07
P.09
P.13
P.15
P.17
P.19
P.21

[Systèmes multiaxes] Systèmes d’essai aux vibrations
Systèmes de test 2 axes séquentiels Série DC
Systèmes de Test à 3 axes séquentiels Série TC
Systèmes de Test simultanés à 2 axes Série DS

Premier fournisseur mondial desystèmes d’essai aux vibrations
de haute fiabilité
Un large éventail d’industries en bénéficie
par l’amélioration de la qualité et de la fiabilité

Systèmes de Test simultanés à 3 axes Série TS
Systèmes de Test à 6 degrés de liberté Série TTS

P.35
P.36
P.37
P.38
P.39

[Contrôleur de vibration] K2+
Contrôleur de vibration K2+

P.41

Études de cas
Pièces automobiles
Composants électroniques
Test de transport
Machines de construction
Résistance sismiqueAéronautique
Autres applications

P.48
P.53
P.54
P.55
P.56
P.57
P.58

Depuis sa fondation en 1957, IMV est fière d’avoir été à l’avant-garde de larecherche et développement dans les moyens d’essai vibratoires, en fournissant des solutions techniquement avancées, avec un niveau de sécurité et defiabilité comme préoccupation principale.
La gamme des systèmes en vibration IMV inclut les systèmes mono axes et lessystèmes multiaxes simultanés pour la simulation jusqu’à 6 degrés de liberté. Une
gamme d’instrumentation et de diagnostique vibratoire sont également
disponibles. Des prestations d’ingénierie pour assister nos clients lors de leurs
mesures vibratoires, analyses et tests.
IMV conçoit, fabrique, commercialise et entretient des systèmes de test en
vibration qui simulent des environnements vibratoires réels et des systèmesde mesure qui enregistrent et analysent les vibrations créées ou ressenties[Systèmes de tests environnementaux] Système d'essai aux vibrations
Enceinte climatique pour excitation verticale
Enceinte climatique pour excitation verticale et horizontale
Enceinte climatique pour excitation multiaxes
Enceinte climatique pour grands spécimens

par un produit. IMV peut également fournir des prestations d'essai en labora-

Conseils techniques

toire, du conseil et de l'analyse.

Table de conversion

Nous sommes fiers de contribuer à la sécurité et à la fiabilité d'un largeéventail de produits en travaillant étroitement avec les industriels de l'automo-

Réseau de laboratoires d’essai IMVCouverture
Implantation du système

P.60
P.61
P.63
P.64
P.65
P.72
P.73
P.75
P.76

bile, la défense, le spatial, les machines électriques et industries d'ingénierie
structurelle pour résoudre les problèmes causés par les vibrations.
Notre politique est de continuer à développer nos compétences et nos
produits afin de toujours fournir le meilleur service possible à nos clients.

01

02

Détail de la gamme

Tableau de la gamme des Systèmes d’essai aux vibrations

Série

J

Grand déplacement

Série

m

g

Standard

Compacte
a faible bruit

Série

A

Haute
performance

Série

K

à force élevéerefroidie par eau

Environnement réel

Déplacement

Série

Essai environnemental
combinéEssai de transport

Essai multipoint

Force d’excitation

PiècesautomobilesA
Série J
Série gSérie

03

Gamme haute performance

P09

Gamme grand déplacement

P13

Gamme standard

P15

Equipementélectrique

Environnement
de transport

Environnementd’utilisationRobot
industriel,Caméranumérique, Objectif, Equipment
optique, Composant de surface,
Mobile phone, Photocopieur,
Caméra vidéo

Transformateur de tension, Pile à
combustible, Composant pour
onduleur, Batterie pour le spatial,
Grande batterie au lithium

Composant pour train,
Equipment pour la construction,
Expédition sur une route difficile

Compteur combiné,Composant pour planche de bord,
Solar system,
Autre composant monté sur lavoiture, Ordinateur

Equipment pour grande batterie

Composant pour train,
Composant pour le ferroviaire

EcranMoniteur TV,
Systèmedecommunication, Produit en résine,
Matériaupourétanchéité,Couvert, Siège, Composant demoteur d’avion, Utilisation enenvironnement spatial, Equipment
de bordEcran LCD, Composant pourconnecteur,Composantélectrique monté sur véhicule,
Moteurà
usage
général,Equipment en rack, Ordinateur,
Circuit imprimé, Impact lié autransport

Systèmedenavigation,
Equipment de télécommunication pour voiture, Distributeur
automatiquesurautoroute,Moteur industriel, Composantpour antenne, Grande antenne

Equipment pour satellite, Moteur àhéliceServomoteur,Refroidisseur,Chauffage, Lave-vaisselle, Sociétéd’électroniqueGrande antenne parabolique,Composant pour antenne

Carte,
Téléphoneportable,
Produits mobiles, Composantélectronique, Moteur compact

Système de péage automatiquepourmotocycle,
Téléphoneportable

Equipment médical, Utilisation decartes,Caméranumérique,
Semiconducteur

Livraison en condition réelle,
Autoradio, Ecran LCD, Appareilélectroménager

SystèmedeAutoradio, Support

Caméra vidéo,
Autoradio, Photocopieur,
Imprimante multifonctions

P17

Gamme compacte
a faible bruit

P19

Ventilateur de climatisation, Système depéage automatique, Appareil pour systèmede transport intelligent, Capteur monté sur
voiture, Autoradio, Système de navigation

K

Série

m

Série

DC

Systèmes de test
2 axes séquentiels

P35

Radiateur, Module d’air conditionné
pour véhicule, Compresseur

Série

TC

Systèmes de Test à
3 axes séquentiels

P36

Radiateur, Module d’air conditionné
pour véhicule, Compresseur

Série

DS

Systèmes de Test
simultanés à 2 axes

P37

Radiateur, Module d’air conditionné
pour véhicule, Compresseur,
Rétroviseur intérieur

Série

TS

Systèmes de Test
simultanés à 3 axes

P38

Autoradio,
Système de navigation, Climatisation,
Montage anti-vibratile, Radiateur

Série

TTS

Systèmes de Test à
6 degrés de liberté

P39

Confort de conduite Equipment pourla construction, Corps en coupe

6 degrés de liberté

Equipmentde précision

Autoradio,
Systèmedenavigation, Rétroviseur extérieur,
Inverseur, Moteur, Pièce associée
au feu, Pièce associée aux
calculateurs, Solénoïde (bobines),
Compteur monté sur véhicule,
Station pour moteur électrique,Compteur combiné, Pompe ,Système d’admission d’air, Pièces
d’ hybridation, Batterie, Pompeélectrique, Silencieux, Catalyseur,Batterie à combustible, Bobine
ABS, Ceinture de sécurité,
Système de freinage

Série

Tableau de la gamme des Systèmes d’essai aux vibrations

Equipmentd’information etde télécommunication

Composantsélectroniques

Frein,
Catalyseur,
Isolation
thermique, Capteur hydraulique,
Démarreur, Alternateur, Silencieux,
Moteur hybride, Batterie, Capteur,
Dynamo, Bloc d’alimentation

Essai multiaxes
Reproductibilité

Aéronautique

Gamme à force élevéerefroidie par eau

Essai combiné multiaxe

Systèmedecommunication
avionique, Composant pour avion

navigation,

Structures (miniature)

Equipment pour grande batterie,
Carte de puissance, Carte decontrôle

Batterie

Matériau amortisseur,
Matériau d’emballage,
Equipment pour le transport

Système de simulation sismique,
Système d’essai à la résistance
aux contraintes sismiques

Cabine pour matériel de construction

Tableau de la gamme des Systèmes d’essai aux vibrations

04

Systèmes Standards

Systèmes d’essai aux vibrations

Systèmes Standards
Gamme haute performance
Gamme grand déplacement
Gamme standard
Gamme à force élevée refroidie par eau
Gamme compacte a faible bruitA
Série J
Série gSérie K
Série m
Série

Options

P.09
P.13
P.15
P.17
P.19
P.21

Simple confirmation de la réduction de laconsommation de CO² et d’électricité

Démarche de réduction de bruit

Système de suspension supérieure « PS Guide »Un des plus grands systèmes d’essai aux
vibrations refroidis à l’air au mondeUne attention particulière lors de la conception du capot

Des niveaux de vibration élevés exercent une contrainte extrême

Grâce aux derniers outils d’analyse aux éléments finis, les

Lorsqu’il est combiné avec le contrôleur de vibration IMV

supérieur, à l’aide de la modélisation du débit d’air, on

sur les principales parties du vibrateur. Le « Parallel Slope Guide

circuits magnétiques et les systèmes de refroidissement'K2', le système ECO-shaker calcule et affiche les écono-

obtient une réduction de la vitesse de celui-ci et du bruit qui» (PSG) utilise une conception brevetée pour obtenir un support

utilisés dans les vibrateurs IMV refroidis par air, permettent

mies d’électricité en temps réel. Un rapport de consomma-

en résulte.

de bobine très fiable qui donne également une excellente perfor-d’obtenir des forces élevées (jusqu’à 74 kN). Les systèmes

tion d’énergie peut être produit après chaque essai.

mance. La conception fournit

refroidis à l’air coûtent moins cher à installer et à entretenir

une rigidité suffisante pour lesque les systèmes refroidis par eau.

efforts transverses et produit
une faible distorsion à tous les
niveaux de vibration.

Écran des résultatsd’économie d’énergie

05[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

06

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes Standards

IMV-SmartTM

ECO-Shaker

Systèmes Standards

Écologie

Systèmes de vibration respectueux
de l’environnement

Économie d’énergie automatique
Mise à niveau des systèmes existants

ECO-shaker est un système électrodynamique d’essai aux
vibrations dans lequel la sortie de l’amplificateur de puissance, laconsommation électrique et la vitesse de la turbine de refroidissement sont automatiquement optimisés, selon les exigences decharge utile et d’essai.
Les réglages manuels compliqués ne sont plus nécessaires.
Les changements dans l’environnement d’exploitation ou dans leniveau d’essai sont pris en compte sans intervention de l’opérateur.

Système d’essai aux vibrations àéconomie d’énergie [ECO-Shaker]

La technologie ISM-EM peut être ajoutée aux systèmes d’essai

Les systèmes d’essai aux vibrations consomment beaucoup

aux vibrations IMV existants en installant le module ISM-EM et desd’électricité. IMV a développé des produits respectueux delogiciels supplémentaires.

l’environnement qui minimisent la consommation électriqueContactez IMV ou votre distributeur local pour plus d’informations.

et les émissions de CO². En raison de la grande contribution
à la promotion de l’efficacité énergétique, la technologie de
ECO-Shaker a reçu le prix du président de la Fédération des[Caractéristiques]machines en 2012.

• Seuls les niveaux d’ essai de vibration doivent être réglés
• Réponse automatique aux changements au niveau du spécimen, ou au niveau de l’ essai

ISM-Système deSupervision Intelligent• Surveillance continue des températures utilisées pour contrôler la vitesse de la turbine*Système et méthode de sélection des conditions de fonctionnement Brevet JP N° 4231095*Système et méthode de sélection des conditions de fonctionnement Brevet JP N° 4231095

Contrôleur de vibration K2+

Technologie
d’autodiagnostique

Effet des économies d’énergie
Système classique

Plus la puissance du système est faible, plus on peut réaliser desModèle : i250/SA4M

Calcul de réduction du CO², se référant aux donnéesréelles de notre i250/SA4M (force maximale 32 kN)

Méthodede calcul
Conditions

1) Aléatoire 2) Puissance moyenne de fonctionnement: 25%
3) Ratio de fonctionnement moyen par année: 70%*Les résultats peuvent varier selon les systèmes, les conditions d’ essai et les cas.

Economisez jusqu’à 80% sur vos coûts de fonctionnement

Consommation électrique (kW)économies d’énergie.

Modèle : EM2501
Puissance defonctionnement
25％

TurbineBobine de champ
Amplificateur de puissance

60％

DOWN

36 ％

système d’essai aux vibrations classique

Puissance de fonctionnement (%)

Puissance de fonctionnement (%)

Comparaison de la consommation d’énergie
avec un système conventionnelLatechnologie(ISM-EM)

Integrated

intégréeau

Amélioration des conditions de travail[Economie d’énergie]
ISM-EM
EM-Gestion d’Energie

ISM-EM

De nombreux pays ont introduit une législation, commefonctionne efficacement permet non

les incitations pour un développement propre dans leseulement d’économiser de l’argent,

protocole de Kyoto, et la Directive européenne sur

mais aussi de réduire les niveaux del’efficacité énergétique, obligeant les entreprises etbruit et la dissipation de la chaleur surleurs produits à être plus efficaces sur le plan

le

lieu

de

travail.
de

Cela

amélioreénergétique.

travailet

Les systèmes IMV ECO-shaker aident à respecter ces

peut

simplifier l’installation initiale.

Courant de champ

Contribution au respect de l’environnement

S’assurer que le système de vibration

l’environnement

réglementations.

Optimisé pour leniveau de testcomplexes pour répondre aux exigences deManager

Unité ISM-EM
Exemple de conception

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

nécessite des calculs et des ajustements
l’essai.

Système existant

DOWN

Fontionnement du ISM-EM (Gestion d’énergie)
Minimiser la consommation d’énergie d’un

Economied’énergie

Puissance defonctionnement50％

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Réduisez jusqu’à 80% vos émission de CO²

ISM

Surveillancede TestECO-Shaker

ShakerSignal de commandesystème

Optimisé pour leniveau de test

Contrôle pour une
efficacité maximale

ECO-shaker contrôle automatiquement la sortie

Vibrateurde l’amplificateur de puissance, le niveau dechamp et la vitesse de la turbine pour atteindrel’efficacité maximale dans toutes les conditions
d’essai.

07[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

Vitesse de rotation

Contrôleur de vibration
Amplificateurde puissance

Optimisé pour leniveau de test

TurbineTurbine[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

08

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes StandardsA

La série A répond à la demande
Un éventail plus large de système d’essai et de spécifications plus élevées.

Gamme haute performance

La série A répond aux besoins d’un environnement de test plus polyvalent.
Amélioration de la force d’excitation

Déplacement standard de 76,2 mm crête à crête

Par rapport aux séries i et J conventionnelles, la série A augmente leniveau de force d’excitation.

*Seulement pour A30, A45, A65, A74

La série A a un déplacement de 76,2 mm crête à crête (course de 3

Systèmes Standards

Série

Amélioration de performancepouces) qui donne un bon équilibre entre les spécifications de vitesse,- Force accrue par rapport à la puissance du systèmed’accélération et de déplacement.

- Augmentation de la force par rapport à la masse du système- Augmentation de la force par rapport à la taille du système
70

Force en sinus (kN)60

Série A

50
40
30
20

Série i (Conventionnel)
51 mm crête à crête déplacement

Série i (Conventionnel)

10

Série A

Série J (Conventionnel)
100 mm crête à crête déplacement

0
0

20

40

60

80

100

Puissance requise (kVA)

Augmentation de la plage de fréquence

Introduction d’un nouveau module de puissanceEn plus du déplacement accru de 76,2 mm crête à crête, la plage defréquence maximale est également augmentée par rapport aux séries i et J.

En développant un amplificateur de puissance qui utilise une nouvelle générationde module de puissance en carbure de silicium (Silicon Carbide), IMV a atteint unfaible bruit et une efficacité élevée.
Tous les modèles de la série A sont équipés de ce nouveau module de puissance.
Comparaison d’ un ancien et d’ un nouveau module de puissance

4500

2

4000
3500

Vieil amplificateur
Nouvel amplificateur

A

Série

Ratio

Gamme de fréquence étendue (Hz)

5000

3000
2500

Série i

2000

Série J（100mm crête à crête）

1500

A30/EM3HAG

1

0

20

40

60

80

Force d’excitation (kN)0
TaillePuissance desortieDissipation dechaleurGrande vitesse pour les essais de choc
Lorsqu’un essai nécessite une vitesse en choc élevée, les systèmes traditionnels d’essai en vibrations utilisent un transformateur d’adaptation pour obtenir la tension
de champ suffisante. Étant donné que le système ECO d’IMV contrôle entièrement le niveau de champ, celle-ci peut être ajustée pour augmenter la capacité maximalede vitesse en choc du système. En entrant le profil de choc spécifié dans le contrôleur K2 d’IMV, le niveau de champ dans l’excitateur est automatiquement ajusté pourUne nouvelle norme créée en écoutant nos clients.
Un éventail plus large de système d’essai et de spécifications plus élevées.
La série A répond aux besoins d’un environnement de test plus polyvalent.
Économie d’énergie automatique avancée, fonctionnalité étendueset un environnement de test protégé.
La série A améliore l’environnement de travail des laboratoires de tests en vibration.

s’assurer que la vitesse requise est atteinte. La série A (modèle d’amplificateur EM) peut fournir un maximum de 4,6 m/s en vitesse lors d’essai de chocs.

Exemples d’essai de choc

ModèleForce nominale en Choc (kN)
Série iVitesse maximale en Choc (m/s peak）(Conventionnel) Déplacement maximum (mm crête à crête)Masse maximale (kg)ModèlePas applicable au produit J230/SA3HAG J240/SA4HAG J250/SA6HAG J260/SA7HAG Pas applicable au produit
Force nominale en Choc (kN)
40
55
80
108
2.4
2.4
2.4
2.4
100
100
100
100
Pas atteignable (pas assez de vitesse)
Masse maximale (kg)-

100G

Série J
Vitesse maximale en Choc (m/s peak）(Conventionnel) Déplacement maximum (mm crête à crête)[Amélioration des performances][Convivialité et sécurisé][L’utilisateur en premier]i220/SA1HAG
16
2.2
51
Pas atteignable (pas assez de vitesse et de déplacement)

11ms

Série A

Modèle
A11/EM1HAG A22/EM2HAG A30/EM3HAG A45/EM4HAG A65/EM5HAG A74/EM8HAG
Force nominale en Choc (kN)
22 (16.5)
44 (36)60 (50)180 (160)
90 (80)130 (120)
Vitesse maximale en Choc (m/s peak） 2.5 (3.5)
2.5 (3.5)
2.5 (3.5)
2.5 (3.5)
2.5 (3.5)
2.5 (3.5)
Auslenkung, Maximum (mms-s)
51 (55)51 (55)
76.2
76.2
76.2
76.2
Masse maximale (kg)
5
14
17
86
30
48

*Masse maximale sur la bobine mobile

09[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

10

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes Standards

Grille d’insert (Unit:mm)

Convivialité et sécurisé

Économie d’énergie automatique avancée, fonctionnalités étendues et un environnement d’essai protégé.
La série A améliore l’environnement de travail des essais de vibration.

Consommation d’énergie réduite

Puissance nécessaire (kVA)50

système conventionnel

30

A65

0
10

20

30

40

50

60

(P.C.D.100, 160, 250)

(P.C.D.100, 160, 250, 400)

(P.C.D.100, 160, 250, 400)

A22

A30

A45

A65/A74

Sinus (kN)1
Force Aléatoire (kN rms)*
nominale Choc (kN)
Choc à vitesse élevée (kN)
Sinus (m/s2)
2
Accélération Aléatoire (m/s rms)
maximale Choc (m/s² crête)Choc à vitesse élevée (m/s² crête)CaractéristiquesdesSinus (m/s)
systèmes Vitesse Choc (m/s crête)maximale
Choc à vitesse élevée (m/s crête)Déplacement Sinus (mm crête à crête)maximum Choc à vitesse élevée (mm crête à crête)Déplacement maximum (mm crête à crête)Masse maximale admissible (kg)
Puissance nécessaire (kVA)*2
Calibre du disjoncteur (A)*360

0(P.C.D.100, 160, 250)

A11

Bande de fréquence (Hz)70

10

(P.C.D.100, 160)

ModèleComparaison de la puissance consommée par force d’excitation

20

Diamètre φ290
17-φ11 Profondeur 20 M10 Profondeur 25

70

Puissance nécessaire (kN)

Vibrateur

Normes internationales de sécurité
La série A est conforme aux
normes internationales de sécurité.

Diamètre φ446
25-φ11 Profondeur 20 M10 Profondeur 25

A11/
SA1HAG

A11/
EM1HAG

A22/

A22/

A30/

A30/

SA2HAG EM2HAG SA3HAG EM3HAG

0 – 4500*4 0 – 4500*4 0 – 3300
22
11
11
22
11
11
44
22
22
16.5
1000
1000
1000
630
630
630
2000
2000
2000
1500
2.0
2.0
2.0
2.5
2.5
2.5
3.5
51
51
51
55
64
64
64
300
200
200
30
20.4
20.4
60
40
40

0 – 3300
22
22
44
36
1000
630
2000
1636
2.0
2.5
3.5
51
55
64
300
30
60

0 – 2600
30
30
60
900
630
1818
2.0
2.5
-

A45/
SA4HAG

A45/
A65/
A65/
A74/
A74/
A74/
EM4HAG SA5HAG*7 EM5HAG*7 EM6HAG*7 EM8HAG*7 EM10HAG*7

0 – 2600
45
45
90
900
630
1800
2.0
2.5
-

76.2
82
400
36
75

0 – 2600
30
30
60
50
900
630
1818
1515
2.0
2.5
3.5
76.2
76.2
82
400
36
75

76.2
82
600
57
100

0 – 2600
45
45
90
80
900
630
1800
1600
2.0
2.5
3.5
76.2
76.2
82
600
57
100

0 – 2600*5 0 – 2600*5 0 – 2600*5 0 – 2600*5 0 – 2600*5
65
65
74
74
74
65
65
74
74
74
130
130
148
180
222
120
120
160
170
900
900
1000
1000
1000
630
630
630
630
630
1806
1806
2000
2000
2000
1666
1621
2000
2000
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
3.5
3.5
3.5
3.5
76.2
76.2
76.2
76.2
76.2
76.2
76.2
76.2
76.2
82
82
82
82
82
1000
1000
1000
1000
1000
83
83
100
100
100
150
150
250
250
250

ModèleMasse de la bobine mobile (kg)Diamètre de la bobine mobile (mm)Moment admissible (Nm)

A11
11
210
294

A11
11
210
294

A22
22
280
700

A22
22
280
700

A30
33
290
850

A30
33
290
850

A45
50
436
1550

A45
50
436
1550

A65
72
446
1550

A65
72
446
1550

A74
74
446
1550

A74
74
446
1550

A74
74
446
1550

Taille (mm) L × l × h

946 ×
827 ×
676

946 ×
827 ×
676

1038 ×955 ×775

1038 ×955 ×775

1100 ×1048 ×840

1100 ×1048 ×840

1232 ×1215 ×1040

1232 ×1215 ×1040

1310 ×1253 ×1040

1310 ×1253 ×1040

1310 ×1253 ×1040

1310 ×1253 ×1040

1310 ×1253 ×
1040

585
585
678
678
725
725
825
825
925
925
925
925
925
1080
1080
1600
1600
2100
2100
3200
3200
4200
4200
4200
4200
4200
SA1HAG-A11 EM1HAG-A11 SA2HAG-A22 EM2HAG-A22 SA3HAG-A30 EM3HAG-A30 SA4HAG-A45 EM4HAG-A45 SA5HAG-A65 EM5HAG-A65 EM6HAG-A74 EM8HAG-A74 EM10HAG-A74
ModèlePuissance maximale de sortie (kVA)
12
24
31
31
44
44
68
68
100
100
12
24
100

Diamètre de corps de l’excitateur (mm)Masse (kg)

Faible bruitrayonnéRésistance à lachute d’objets

Diamètre φ436
25-φ11 Profondeur 20 M10 Profondeur 25

Caractéristiques

Par rapport à la même classe de systèmes conventionnels (série i,J), la série A
permet de réduire la consommation d’énergie. Grâce à une fonction automatiqued’économie d’énergie, des économies d’énergie accrues sont réalisées danstoutes les gammes de forces.

40

Diamètre φ280
17-φ11 Profondeur 20 M10 Profondeur 25

Diamètre φ210
13-φ11 Profondeur 20 M10 Profondeur 25

Systèmes Standards

Les changements de la série A

Protection aux interférencesélectromagnétiques(Empêche un fonctionnement inattendu)

Dispositif de protection pourprotéger les doigts

Amplificateurde puissance Taille (mm) L × l × hContrôleur

Refroidissement

Masse (kg)Contrôleur de vibration
Type de refroidissement
Taille (mm) L × l × h*6
Turbine Masse (kg)

Puissance (kW)Diamètre du tuyau d’extraction d’air (mm)Aucun risque de choc électrique

580 ×1950 ×850

580 ×1950 ×850

580 ×1950 ×850

580 ×1950 ×850

580 ×1950 ×
850

280

470

350

560

520

1023 ×2285 ×531

1023 ×2285 ×531

929 ×2175 ×534

929 ×2175 ×
534

150
4.0
125

150
4.0
125

150
4.0
200

150
4.0
200

580 ×
1950 ×850

580 ×1950 ×850

1160 ×1950 ×850

580 ×1950 ×850

1160 ×1950 ×850

1160 ×1950 ×850

1160 ×1950 ×850

1160 ×1950 ×
850

590
900
1000
Voir contrôleur de vibration K2
Refroidissement par air

1000

1150

1340

1850

2400

1043 ×2335 ×640

1043 ×2335 ×640

1160 ×2405 ×787

1160 ×2405 ×787

1294 ×2540 ×871

1294 ×2540 ×871

1462 ×2800 ×930

1462 ×2800 ×930

1462 ×2800 ×
930

150
5.5
200

150
5.5
200

250
11
250

250
11
250

268
18.5
250

268
18.5
250

320
30
250

320
30
250

320
30
250

*1 Les valeurs de force aléatoire sont spécifiées conformément aux normes ISO 5344. Veuillez contacter IMV ou votre distributeur local pour connaître les exigences d’essais spécifiques.
*2 Alimentation : triphasée 380/400/415/440 V, 50/60 Hz. Un transformateur est nécessaire pour les autres tensions d’alimentation.
*3 Calibre du disjoncteur pour 400 V.
*4 Au-dessus de 4000 Hz, diminution de la force à un taux de -6 dB/oct.
*5 Au-dessus de 2000 Hz, diminution de la force à un taux de -12 dB/oct.
*6 Les caractéristiques décrites ci-dessus s’appliquent pour une fréquence de 50 Hz. Elles sont modifiées pour 60 Hz.
*7 Une licence d’exportation est requise pour l’exportation tout système de plus de 50 kN de force sinusoïdale.
*La spécification indique les performances maximales du système. Pour les essais de longue durée, une réduction à 70% maximum doit être appliquée.
L’utilisation continue à des niveaux maximaux peut causer des défaillances. Veuillez contacter IMV si vous les utilisez à plus de 70% des performances max.
*Dans le cas du test en vibrations aléatoires, assurez-vous que la valeur de l’accélération de l’essai soit inférieure à l’accélération maximale en choc.
*Les valeurs de plage de fréquence varient selon le capteur et le contrôleur de vibrations.
*La masse de la bobine mobile et l’accélération peuvent changer lorsque le vibrateur est accouplé avec une enceinte climatique.

Aucun risque de choc électrique

11[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

12Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes Standards

J

J230

La série J permet d’effectuer des essais à grande vitesse et à
grand déplacement
Les essais de choc de longue durée nécessitent une vitesse élevée et un grand déplacement.
La série J est un système à haute fonctionnalité qui offre une facilité d’utilisation et de durabilité,
avec des fonctions qui permettent des essais à grande vitesse et à grand déplacement.
[Plage d’essai maximale étendue] •Vitesse maximale du Sinus: 2.4 m/s •Vitesse maximale du Choc: 4.6 m/s •Déplacement maximum: 100 mmp-p[Tous les modèles peuvent être directement couplés à une enceinte climatique]

13[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

17-M10 Profondeur 40

25-M10 Profondeur 40(P.C.D.100,160)(P.C.D.100,160, 250)

(P.C.D.100,160, 250, 400)

Diamètre φ446 (J260)
Diamètre φ432 (J260S)
25-M10 Profondeur 40(P.C.D.100,160, 250, 400)

J230/SA3HAG J230S/SA7HAG J240/SA4HAG J240/SA6HAG
ModèleJ250/SA5HAG
J250/SA6HAG J260/SA7HAG*7 J260S/SA16HAG*7
Bande de fréquence (Hz)0 – 20000 – 30000 – 30000 – 2400
0 – 2400
0 – 2200
0 – 2200
0 – 2600*4
Sinus (kN)
54
54
16
16
24
24
35
40
Force Aléatoire (kN rms)*1
54
54
16
16
24
24
35
40
nominale
Choc (kN)
196
108
40
40
55
70
70
80
857
857
941
888
923
923
777
888
Sinus (m/s2)
Accélération Aléatoire (m/s2 rms)
600
600
658
622
646
646
544
622
maximale
Choc (m/s² crête)
2000
1714
2000
2000
2000
2000
1555
1777
Caractéristiques
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
des
Vitesse Sinus (m/s)
systèmes maximale Choc (m/s crête)
4.6
2.4
2.4
3.5
2.4
3.6
2.4
2.4
Déplacement
100
100
100
100
100
100
100
100
maximum Sinus (mm crête à crête)Déplacement maximum (mm crête à crête)
116
116
120
120
120
120
120
120
Masse maximale admissible (kg)
1000
1000
300
300
400
400
600
600
Puissance nécessaire (kVA)*2
96
86
28
38
38
52
53
57
Calibre du disjoncteur (A)*3
225
150
50
75
75
100
100
100
Modèle
J230
J230S
J240
J240
J250
J250
J260
J260S
17
63
45
63
26
26
18
45
Masse de la bobine mobile (kg)
200
432
440
446
290
290
200
440
Diamètre de la bobine mobile (mm)
700
1550
1550
1550
850
850
700
1550
Vibrateur Moment admissible (Nm)1124 × 1079×850 1124 × 1079 × 850 1234 × 1145 × 890 1234 × 1145 × 890 1463 × 1301 × 1100 1463 × 1301 × 1100 1527 × 1319 × 1100 1657 × 1319 × 1100
Taille (mm) L × l × h
630
720
860
860
920
920
630
720
Diamètre de corps de l’excitateur (mm)
3500
3500
4100
5000
1800
2400
1800
2400
Masse (kg)
SA3HAG-J30 SA7HAG-J30S
SA4HAG-J40
SA6HAG-J40
SA5HAG-J50
SA6HAG-J50
SA7HAG-J60
SA16HAG-J60S
ModèlePuissance maximale de sortie (kVA)
23
76
30
34
40
50
57
70
Amplificateur Taille (mm) L × l × h
580 × 1950 × 850 580 × 1950 × 850 580 × 1950 × 850 1160 × 1950 × 850 580 × 1950 × 850 580 × 1950 × 850 1160 × 1950 × 850 1740 × 1950 × 850
de puissance
Masse (kg)
330
1400
2400
500
440
1200
880
910
Voir contrôleur de vibration K2
Contrôleur Contrôleur de vibration
Refroidissement par air
Type de refroidissement1044 × 2285 × 704 1044 × 2285 × 704 929 × 2175 × 534 929 × 2175 × 534 1160 × 2405 × 787 1160 × 2405 × 787 1160 × 2405 × 787 1160 × 2405 × 787
Taille (mm) L× l × h*6
Refroidissement
Masse (kg)
250
150
150
150
150
250
250
250
TurbinePuissance (kW)
15
3.7
3.7
5.5
5.5
11
11
15
Diamètre du tuyau d’extraction d’air (mm)
250
200
200
200
200
250
250
250

J240/SA4HAG(Avec une table)[Réduction du bruit] La conception optimisée de l’entrée d’air basée sur la dynamique des fluides a réduit le bruit d’admission d’air.

13-M10 Profondeur 40

Caractéristiques

Caractéristiques ECO[Système breveté de support supérieur (bobine) PS Guide] Les PS Guide est standard

Diamètre φ440

Diamètre φ290

Diamètre φ200

Gamme grand déplacement

J260/J260S

J250

J240

ModèleBande de fréquence (Hz)Sinus (kN)1
Force Aléatoire (kN rms)*
nominale Choc (kN)
Choc à vitesse élevée (kN)*6
Sinus (m/s2)
2
Accélération Aléatoire (m/s rms)
maximale Choc (m/s² crête)Choc à vitesse élevée (m/s² crête)*6
Caractéristiques
Sinus (m/s)
dessystèmes Vitesse Choc (m/s crête)maximale
Choc à vitesse élevée (m/s crête)*6
Déplacement Sinus (mm crête à crête)maximum Choc à vitesse élevée (mm crête à crête)*6
Déplacement maximum (mm crête à crête)Masse maximale admissible (kg)
Puissance nécessaire (kVA)*2
Calibre du disjoncteur (A)*3
ModèleMasse de la bobine mobile (kg)Diamètre de la bobine mobile (mm)Vibrateur Moment admissible (Nm)Taille (mm) L × l × h
Diamètre de corps de l’excitateur (mm)Masse (kg)ModèleAmplificateur Puissance maximale de sortie (kVA)de puissance Taille (mm) L × l × h
Masse (kg)Contrôleur Contrôleur de vibration
Type de refroidissement
Taille (mm) L × l × h*6
Refroidissement
Masse (kg)TurbinePuissance (kW)Diamètre du tuyau d’extraction d’air (mm)J230/EM3HAG
0 – 3000
16
16
40
30
941
658
2000
1764
2.4
2.4
3.5
100
100
120
300
28
50
J230
17
200
700
1124× 1079 × 850
630
1800
EM3HAG-J30
23580× 1950× 850
380

J240/EM4HAG
0 – 2400
24
24
55
48
923
646
2000
1846
2.4
2.4
3.5
100
100
120
400
38
75
J240
26
290
850
1234× 1145× 890
720
2400
EM4HAG-J40
34580× 1950× 850
490

1044× 2285× 704
150
4.0
200

929× 2175× 534
150
4.0
200

J250/EM5HAG
0 – 2200
35
35
70
68
777
544
1555
1511
2.4
2.4
3.5
100
100
120
600
53
100
J250
45
440
1550
1463× 1301× 1100
860
3500
EM5HAG-J50501160× 1950× 850
930
Voir contrôleur de vibration K2
Refroidissement par air
1160× 2405× 787
250
11
250

J250/EM6HAG
0 – 2200
40
40
80
77
888
622
1777
1711
2.4
2.4
3.5
100
100
120
600
57
100
J250
45
440
1550
1463× 1301× 1100
860
3500
EM6HAG-J50
571160× 1950× 850
960

J260/EM7HAG*7
0 – 2600*4
54
54
108
96
857
600
1714
1523
2.4
2.4
3.5
100
100
116
1000
86
150
J260
63
446
1550
1527× 1319× 1100
920
4100
EM7HAG-J60701160× 1950× 850
1400

1160× 2405× 787
250
11
250

1160× 2405× 787
250
15
250

*1) Les valeurs de force aléatoire sont spécifiées conformément aux normes ISO 5344. Veuillez contacter IMV ou votre distributeur local pour connaître les exigences d’essais spécifiques.
*2) Alimentation : triphasée 380/400/415/440 V, 50/60 Hz. Un transformateur est nécessaire pour les autres tensions d’alimentation.
*3) Calibre du disjoncteur pour 400 V.
*4) Au-dessus de 2000 Hz, diminution de la force à un taux de -12 dB/oct.
*5) Les caractéristiques décrites ci-dessus s’appliquent pour une fréquence de 50 Hz. Elles sont modifiées pour 60 Hz.
*6）En cas d’option de vitesse élevée.
*7）Une licence d’exportation est requise pour l’exportation tout système de plus de 50 kN de force sinusoïdale.
* La spécification indique les performances maximales du système. Pour les essais de longue durée, une réduction à 70 % maximum doit être appliquée.
L’utilisation continue à des niveaux maximaux peut causer des défaillances. Veuillez contacter IMV si vous les utilisez à plus de 70 % des performances max.
* Dans le cas du test en vibrations aléatoires, assurez-vous que la valeur de l’accélération de l’essai soit inférieure à l’accélération maximale en choc.
* Les valeurs de plage de fréquence varient selon le capteur et le contrôleur de vibrations.
[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations* La masse de la bobine mobile et l’accélération peuvent changer lorsque le vibrateur est accouplé avec une enceinte climatique.

Systèmes Standards

Série

Grille d’insert (Unit: mm)

14

g
Série

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes Standards

Grille d’insert (Unit: mm)
g210

g220

g230

Gamme standard

Diamètre ɸ190

9-M8 Profondeur 20

17-M8 Profondeur 20(P.C.D.100)(P.C.D.100,160)

ModèleBande de fréquence (Hz)Sinus (kN)
Force Aléatoire (kN rms)*1
nominale
Choc (kN)
Sinus (m/s2)
Accélération Aléatoire (m/s2 rms)
maximale
Choc (m/s² crête)CaractéristiquesdesVitesse Sinus (m/s)
systèmes maximale Choc (m/s crête)Déplacement
maximum Sinus (mm crête à crête)Déplacement maximum (mm crête à crête)Masse maximale admissible (kg)
Puissance nécessaire (kVA)*2
Calibre du disjoncteur (A)*3
ModèleMasse de la bobine mobile (kg)Diamètre de la bobine mobile (mm)Vibrateur Moment admissible (Nm)Taille (mm) L × l × h
Diamètre de corps de l’excitateur (mm)Masse (kg)ModèleAmplificateur Puissance maximale de sortie (kVA)de puissance Taille (mm) L × l × h
Masse (kg)Contrôleur Contrôleur de vibration
Type de refroidissement
Taille (mm) L × l × h*6
Refroidissement
Masse (kg)TurbinePuissance (kW)Diamètre du tuyau d’extraction d’air (mm)Diamètre ɸ200

g250

Diamètre ɸ290

Diamètre ɸ440

13-M10 Profondeur 40

17-M10 Profondeur 40

25-M10 Profondeur 40(P.C.D.100,160)(P.C.D.100,160, 250)

(P.C.D.100,160, 250, 400)

g210/SA1HAG
0 – 4000
3
3
9
1000
700
2000
2.2
2.2
30
40
120
6.8
15
g210
3
128
160
868 × 700 × 458
458
350
SA1HAG-g10
5580 × 1950 × 850
240g220/SA1HAG
0 – 3300
8
8
16
1250
875
2000
2.2
2.2
51
60
200
16.4
30
g220
6.4
190
294
1020 × 903 × 550
550
900
SA1HAG-g20
10580 × 1950 × 850
280g230/SA2HAG
g240/SA3HAG
0 – 30000 – 2600
16
24
16
24
32
48
1250
1200
875
840
2000
2000
2.2
2.2
2.2
2.2
51
51
64
68
300
400
26
36
50
75
g230
g240
12.8
20
200
290
700
850
1124 × 957 × 860
1234 × 997 × 890
630
720
1500
2000
SA2HAG-g30
SA3HAG-g40
2030580 × 1950 × 850
580 × 1950 × 850
300
410
Voir contrôleur de vibration K2
Refroidissement par air

600 × 1905 × 557
45
0.4
125

808 × 2085 × 733
85
1.5
125

1044 × 2285 × 704
150
3.7
200

929 × 2175 × 534
150
5.5
200

g250/SA4HAG
0 – 2500
32
32
64
914
640
1828
2.2
2.2
51
68
600
51
100

g250/SA5HAG
0 – 2500
40
40
80
1142
800
2000
2.2
2.2
51
68
600
57
100

Systèmes Standards

Diamètre ɸ128

g240

g250
g250
35
35
440
440
1550
1550
1463 × 1187 × 1100 1463 × 1187 × 1100
860
860
3000
3000
SA4HAG-g50
SA5HAG-g50
4050
580 × 1950 × 850
580 × 1950 × 850
850
880

1160 × 2405 × 787
250
11
250

1160 × 2405 × 787
250
11
250

Caractéristiques ECO

g220/SA1HAG(Avec une table)

La série g est une gamme standard et plus facile à entretenir queles produits personnalisés.
La série g est également disponible avec la gamme d'amplificateurs alternatifs et économiques de la série DMA.
Veuillez vérifier les détails.
[Plage d’essai maximale étendue] •Accélération maximale: 1250 m/s2
•Vitesse maximale: 3.5 m/s•Déplacement maximum: 51 mm crête à crête •Masse maximale admissible: 600 kg[Tous les modèles peuvent être directement couplés à une enceinte climatique]

15[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

ModèleBande de fréquence (Hz)Sinus (kN)1
Force Aléatoire (kN rms)*
nominale Choc (kN)
Choc à vitesse élevée (kN)*6
Sinus (m/s2)
2
Accélération Aléatoire (m/s rms)
maximale Choc (m/s² crête)Choc à vitesse élevée (m/s² crête)*6
Caractéristiques
Sinus (m/s)
dessystèmes Vitesse Choc (m/s crête)maximale
Choc à vitesse élevée (m/s crête)*6
Déplacement Sinus (mm crête à crête)maximum Choc à vitesse élevée (mm crête à crête)*6
Déplacement maximum (mm crête à crête)Masse maximale admissible (kg)
Puissance nécessaire (kVA)*2
Calibre du disjoncteur (A)*3
ModèleMasse de la bobine mobile (kg)Diamètre de la bobine mobile (mm)Vibrateur Moment admissible (Nm)Taille (mm) L × l × h
Diamètre de corps de l’excitateur (mm)Masse (kg)ModèleAmplificateur Puissance maximale de sortie (kVA)de puissance Taille (mm) L × l × h
Masse (kg)Contrôleur Contrôleur de vibration
Type de refroidissement
Taille (mm) L × l × h*6
Refroidissement
Masse (kg)TurbinePuissance (kW)Diamètre du tuyau d’extraction d’air (mm)g220/EM1HAG
0 – 3300
8
8
16
10
1250
875
2000
1562
2.2
2.2
3.5
51
51
60
200
16.4
30
g220
6.4
190
294
1020 × 903 × 550
550
900
EM1HAG-g20
10580 × 1950 × 850
280g230/EM2HAG
0 – 3000
16
16
32
23
1250
875
2000
1796
2.2
2.2
3.5
51
51
64
300
26
50
g230
12.8
200
700
1124 × 957 × 860
630
1500
EM2HAG-g30
20580 × 1950 × 850
350

g240/EM3HAG
0 – 2600
24
24
48
36
1200
840
2000
1800
2.2
2.2
3.5
51
51
68
400
36
75
g240
20
290
850
1234 × 997 × 890
720
2000
EM3HAG-g40
29580 × 1950 × 850
460
Voir contrôleur de vibration K2
Refroidissement par air

g250/EM4HAG
0 – 2500
32
32
64
49
914
640
1828
1400
2.2
2.2
3.5
51
51
68
600
51
100
g250
35
440
1550
1463 × 1187 × 1100
860
3000
EM4HAG-g50
401160 × 1950 × 850
900g250/EM5HAG
0 – 2500
40
40
80
63
1142
800
2000
1800
2.2
2.2
3.5
51
51
68
600
57
100
g250
35
440
1550
1463 × 1187 × 1100
860
3000
EM5HAG-g50
501160 × 1950 × 850
930

808 × 2085 × 733
85
1.5
125

1044 × 2285 × 704
150
4.0
200

929 × 2175 × 534
150
4.0
200

1160 × 2405 × 787
250
11
250

1160 × 2405 × 787
250
11
250

*1 Les valeurs de force aléatoire sont spécifiées conformément aux normes ISO 5344. Veuillez contacter IMV ou votre distributeur local pour connaître les exigences d’essais spécifiques.
*2 Alimentation: triphasée 380/400/415/440 V, 50/60 Hz. Un transformateur est nécessaire pour les autres tensions d’alimentation.
*3 Calibre du disjoncteur pour 400 V.
*4 Au-dessus de 2000 Hz, diminution de la force à un taux de -12 dB/oct.
*5 Les caractéristiques décrites ci-dessus s’appliquent pour une fréquence de 50 Hz. Elles sont modifiées pour 60 Hz.
*6 En cas d’option de vitesse élevée.
*7 Une licence d’exportation est requise pour l’exportation tout système de plus de 50 kN de force sinusoïdale.
*La spécification indique les performances maximales du système. Pour les essais de longue durée, une réduction à 70% maximum doit être appliquée.
L’utilisation continue à des niveaux maximaux peut causer des défaillances. Veuillez contacter IMV si vous les utilisez à plus de 70% des performances max.
*Dans le cas du test en vibrations aléatoires, assurez-vous que la valeur de l’accélération de l’essai soit inférieure à l’accélération maximale en choc.
*Les valeurs de plage de fréquence varient selon le capteur et le contrôleur de vibrations.
[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations*La masse de la bobine mobile et l’accélération peuvent changer lorsque le vibrateur est accouplé avec une enceinte climatique.

16

K

Diamètre ɸ320

Gamme à force élevée refroidie par eau

Diamètre ɸ400

17-M10 Profondeur 40

21-M16 Profondeur 40(P.C.D.160, 250)

(P.C.D.100, 200, 315)

K030

K060

Diamètre φ560

Diameter ɸ650

Diamètre φ760

25-φ17 Profondeur 20 M16 Profondeur 30

25-φ17 Profondeur 20 M16 Profondeur 30

33-φ17 Profondeur 20 M16 Profondeur 30

Diamètre ɸ446
25-φ11 Profondeur 20 M10 Profondeur 25（P.C.D.250, 400, 500）

(P.C.D.100, 160, 250, 400)

K125A/K125LS

K080（P.C.D. 203.2, 406.4, 558.8, 711.2）(P.C.D.203.2, 406.4, 558.8)

K200

K350

Caractéristiques
K030/SA4HAG K062/SA8HAG*6 K080/SA10HAG*6 K100A/SA14HAG*6 K125A/SA18HAG*6 K100LS/SA16HAG*6 K125LS/SA20HAG*6 K160/SA20HAG*6 K200/SA24HAG*6 K350/SA36HAG*6
Modèle0 – 30000 – 20000 – 20000 – 20000 – 20000 – 20000 – 2500
0 – 2500
0 – 2500
0 – 2500
Bande de fréquence (Hz)Sinus (kN)
30.8
350
100
125
160
200
61.7
80
100
125
Force
1
21.5
315
100
125
160
200
61.7
80
100
125
nominale Aléatoire (kN rms)*
Choc (kN)
61.6
700
200
250
320
400
123.4
160
200
250
Sinus (m/s2)
1000
1000
1000
1000
800
1000
1000
1000
1000
1000
Accélération Aléatoire (m/s2 rms)
557
700
700
700
560
700
700
700
700
700
maximale
Caractéristiques
Choc (m/s² crête)
2000
2000
2000
2000
1600
2000
2000
2000
2000
2000
des
Sinus (m/s)
1.8
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
systèmes Vitesse
maximale Choc (m/s crête)
1.8
3.5
2.0
2.0
2.4
2.4
2.0
2.0
2.0
2.0
Déplacement Sinus (mm crête à crête)
51
76.2
100
100
76.2
76.2
51
51
51
51
maximum
58
94
116
116
86
86
60
59
62
62
Déplacement maximum (mm crête à crête)Masse maximale admissible (kg)
500
3000
2000
2000
2000
2000
1000
1000
2000
2000
2
Puissance nécessaire (kVA)*
49
325
170
190
270
300
87
100
150
170
Calibre du disjoncteur (A)*3
100
400/200
300
350
500
600
150
175
300
300
K060
Modèle
K030
K080
K125A
K125A
K125LS
K125LS
K200
K200
K350
Masse de la bobine mobile (kg)
40
27
60
80
80
100
100
200
200
350
Diamètre de la bobine mobile (mm)
400
320
446
560
560
560
560
650
650
760
980
980
1550
2450
2450
2450
2450
4900
4900
4900
Vibrateur Moment admissible (Nm)Taille (mm) L × l × h

Systèmes Standards

Série

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes Standards

Grille d’insert (Unit: mm)

1100 × 1090 × 824 1380 × 1085 × 1000 1595 × 1200 × 1050 1776 × 1373 × 1300 1776 × 1373 × 1300 1990 × 1546 × 1370 1990 × 1546 × 1370 2465 × 1908 × 1740 2465 × 1908 × 1740 3020 × 2306 × 2080

Diamètre de corps de l’excitateur (mm)Masse (kg)

760

900

1000

1100

1100

1100

1100

1260

1260

1630

3000
3700
5000
7000
7000
8000
8000
19000
19000
40000
ModèleSA4HAG-K30 SA8HAG-K60 SA10HAG-K80 SA14HAG-K125A SA18HAG-K125A SA16HAG-K125LS SA20HAG-K125LS SA20HAG-K200 SA24HAG-K200 SA36HAg-K350
33
100
98
124
124
155
256
320
400
60
Amplificateur Puissance maximale de sortie (kVA)
580 × 1950 × 850 1160 × 1950 × 850 1160 × 1950 × 850 1740 × 1950 × 850 1740 × 1950 × 850 1740 × 1950 × 850 1740 × 1950 × 850 2320 × 1950 × 850 2900 × 1950 × 850 4060 × 1950 × 850
de puissance Taille (mm) L × l × h
Masse (kg)
950
1500
2500
2600
2600
3300
4850
5000
5450
1350
Voir contrôleur de vibration K2
Contrôleur Contrôleur de vibration
Vibrateur: Refroidissement par Eau/Amplificateur de puissance: Refroidissement par air
Type de refroidissement
195
390
390
390
390
390
650*5
650*5
650*5
260
Refroidissement Eau de refroidissement primair（ℓ/min）Taille (mm) L × l × h
580 × 1700 × 850 580 × 1700 × 850 580 × 1700 × 850 580 × 1700 × 850 580 × 1700 × 850 580 × 1700 × 850 580 × 1700 × 850 1050 × 1900 × 850 1050 × 1900 × 850 1200 × 1950 × 1400
Echangeur
Masse (kg)
400
400
400
600
600
950
400
400
400
400

Caractéristiques ECO
ModèleDéplacement
maximum

Caractéristiques des systèmesVitesse maximale Accélération maximale Force nominale

K350(Avec une table)

Bande de fréquence (Hz)Sinus (kN)
Aléatoire (kN rms)*1
Choc (kN)
Choc à vitesse élevée (kN)*6
Sinus (m/s2)
Aléatoire (m/s2 rms)
Choc (m/s² crête)Choc à vitesse élevée (m/s² crête)*6
Sinus (m/s)
Choc (m/s crête)Choc à vitesse élevée (m/s crête)Sinus (mm crête à crête)Déplacement maximum (mm crête à crête)Masse maximaleModèle
admissible (kg)
Puissance nécessaire (kVA)*2

K030
27

K060
40

K080
60

K125A
80

K100LS/EM16HAG*6
0 – 2000
100

K125LS/
K125LS/
EM20HAG*6
EM30HAG*6
0 – 20000 – 2000
125
125
125
125

K160/
EM20HAG*6
0 – 2000

K200/
EM24HAG*6
0 – 2000

K200/
EM50HAG*6
0 – 2000

K350/
EM36HAG*6
0 – 2000

K350/
EM50HAG*6
0 – 2000

160

200

200

350

350

160

200

200

315

315

375
245
1000

320

400

800

700

900

210
800

260
1000

520

700

-

1000

1000

1000

700
2000
2000

700
2000
-

2.0
3.5
3.5
76.2

2.0
3.5

125

125

100

250

375

200

165

245

130

250
165

1000

1000
700
2000
2000

1000

1000

700
2000

700

700

700

2000

560
1600

700

2000

2000

1300

1650

2000

1050

1300

2.0
2.0

2.0
2.0

2.0

2.0

2.0

2.4

2.0
2.4

3.5

2.0
2.0
3.5

2000
2000
2.0
2.4

3.5

3.5

3.5

51

51

100

100

3.5
76.2

116
2000

700
2000
2000
2.0
2.0

3.5
76.2

86

3.5
76.2
86

86

94

94

2000

2000

2000

3000

3000

325
-

325
-

K350
350

K350
350

62

62

2000

2000

116
2000

100
116
2000

170

170

170

190

190

270

300

300

350
K125A
80

350
K125A
80

300
K125LS
100

350

350

-

-

K125LS
100

K125LS
100
560
2450

K200
200

K200
200

K200
200

76.2

650
760
760
560
650
650
560
560
560
560
4900
4900
4900
2450
4900
4900
2450
2450
2450
2450
Taille (mm) L × l × h 1100 × 1090 × 824 1380 × 1085 × 1000 1595 × 1200 × 1050 1776 × 1373 × 1300 1776 × 1373 × 1300 1776 × 1373 × 1300 1990 × 1546 × 1370 1990 × 1546 × 1370 1990 × 1546 × 1370 2465 × 1908 × 1740 2465 × 1908 × 1740 2465 × 1908 × 1740 3020 × 2306 × 2080 3020 × 2306 × 2080
1100
1260
1260
1260
Diamètre de corps de l’excitateur (mm)
1100
1100
1100
760
1100
900
1630
1630
1000
1100
8000
Masse (kg)
19000
19000
19000
40000
7000
8000
7000
3000
7000
3700
40000
5000
8000
ModèleEM4HAG-K30 EM8HAG-K60 EM10HAG-K80 EM14HAG-K125A EM18HAG-K125A EM28HAG-K125A EM16HAG-K125LS EM20HAG-K125LS EM30HAG-K125LS EM20HAG-K200 EM24HAG-K200 EM50HAG-K200 EM36HAG-K350 EM50HAG-K350
400
155
256
124
300
155
320
100
124
60
98
400
33
Puissance maximale de sortie (kVA)
124
Taille (mm) L × l × h 1160 × 1950 × 850 1160 × 1950 × 850 1160 × 1950 × 850 1740 × 1950 × 850 1740 × 1950 × 850 2320 × 1950 × 850 1740 × 1950 × 850 1740 × 1950 × 850 2320×1950×850 2320 × 1950 × 850 2900 × 1950 × 850 4060 × 1950 × 850 4060 × 1950 × 850 4060 × 1950 × 850
5000
Masse (kg)
3350
7000
3550
4850
1300
5450
1350
1500
2500
2650
3550
6000
2600
320

400

446

980

980

1550

Contrôleur de vibration
Voir contrôleur de vibration K2
Vibrateur: Refroidissement par Eau/Amplificateur de puissance: Refroidissement par air
Type de refroidissement
5
Eau de refroidissement primair（ℓ/min）
650*5
390*5
390*
650*5
650*5
390*5
195
390*5
260
390
390*5
390*5
650*5
390*5
Taille (mm) L × l × h 580 × 1700 × 850 580 × 1700 × 850 580 × 1700 × 850 580 × 1700 × 850 580 × 1700 × 850 580×1700×850 580 × 1700 × 850 580 × 1700 × 850 580 × 1700 × 850 580 × 1700 × 850 1050 × 1900 × 800 1050 × 1900 × 800 1200 × 1950 × 1400 1200×1950×1400
Echangeur
400
600
400
Masse (kg)
400
400
400
400
400
400
400
400
950
950
600

[Réalisations importantes] IMV a mis au point le système vibratoire refroidi par eau le plus avancé de sa génération.

[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations*1 Les valeurs de force aléatoire sont spécifiées conformément aux normes ISO 5344. Veuillez contacter IMV ou votre distributeur local pour connaître les exigences d’essais spécifiques.
*2 Alimentation: triphasée 380/400/415/440 V, 50/60 Hz. Un transformateur est nécessaire pour les autres tensions d’alimentation.
*3 Si les essais (balayage ou fréquence fixe) comportent une vitesse élevée, la valeur de vitesse maximale doit être réduite à 1,4 m/s.
*4 Calibre du disjoncteur pour 400 V.
*5 Un circuit de dérivation est nécessaire. Veuillez contacter IMV ou votre distributeur local pour plus d’informations.
*6 Une licence d’exportation est requise pour l’exportation tout système de plus de 50 kN de force sinusoïdale.
*La spécification indique les performances maximales du système. Pour les essais de longue durée, une réduction à 70% maximum doit être appliquée.
L’utilisation continue à des niveaux maximaux peut causer des défaillances. Veuillez contacter IMV si vous les utilisez à plus de 70% des performances max.
*Dans le cas du test en vibrations aléatoires, assurez-vous que la valeur de l’accélération de l’essai soit inférieure à l’accélération maximale en choc.
*Les valeurs de plage de fréquence varient selon le capteur et le contrôleur de vibrations.
*La masse de la bobine mobile et l’accélération peuvent changer lorsque le vibrateur est accouplé avec une enceinte climatique.
[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations*Un groupe hydraulique pour le palier hydraulique inférieur est affecté au K200 et K350. Contactez IMV ou votre distributeur local pour plus d’informations.

[Conception silencieuse du système] Le système de refroidissement de l’eau ne produit ni les bruits d’entrée ni les bruits d’échappement qu’ a un système refroidi à air.

17

ModèleMasse de la bobine mobile (kg)Diamètre de la bobine mobile (mm)Moment admissible (Nm)

K125A/
K125A/EM18HAG*6
EM28HAG*6
0 – 2500
0 – 2500
125
125

Refroidissement

Série K, avec une force d’excitation élevée, refroidissement par eau entièrement développés par IMV.
Les performances avancées de la série K amélioreront considérablement l’environnement d’essai.

Amplificateurde puissance

Force d’excitation élevée et système silencieux refroidi par eau
pour améliorer l’environnement d’essaiVibrateur

Calibre du disjoncteur (A)*3

K030/
K062/
K080/
K100A/EM4HAGEM8HAG*6
EM10HAG*6
EM14HAG*6
0 – 3000 0 – 2500
0 – 2500
0 – 2500
30.8
61.7
80
100
21.5
61.7
80
100
61.6
123.4
160
200
110
130
1000
1000
1000
1000
557
700
700
700
2000
2000
2000
2000
1833
1625
1.8
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
1.8
2.0
3.5
3.5
51
51
51
51
59
62
58
60
1000
2000
500
1000
100
150
49
87
175
300
100
175

18

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes StandardsmGrille d’insert (Unit: mm)

Gamme compacte a faible bruit

Diamètre ɸ114
9-M6 Profondeur 10

Diamètre ɸ114
9-M6 Profondeur 10(P.C.D.100)

Diamètre ɸ174
17-M6 Profondeur 10(P.C.D.100)(P.C.D.100, 160)

m060

m030

Diamètre ɸ65
5-M6 Profondeur 15(P.C.D.50)

m120

Diamètre ɸ180
17-M6 Profondeur 20(P.C.D.100, 160)

m030H

Systèmes Standards

Série

m130LS-CE

Accessoires
Une paire de poignéesde transport

Pompe à air

Facile à transporter en toute

pour compenser le poids de la charge

La hauteur de la bobine est ajustée

sécurité par un ou deux opérateurs.

utile en utilisant une pompe à air.

*Applicable pour m030 et m060 seulement

Optionm030/MA1Tête d’expansion

Type de silencieux approprié pour l’inspection du bruit anormal

ModèleSolution compacte et silencieuse, mais aussi puissante pour les essais aux performances maximales.
[Solution silencieuse utilisant une turbine de refroidissement intégré]La turbine de refroidissement à courant continu est intégrée au vibrateur. Convection naturelle est également utilisée lorsque la turbine est arrêtée
pour un fonctionnement silencieux. (avec une réduction de la performance)

Taille (mm)Masse (kg) Fréquence maximale (Hz) m030 m060

TBV-125--A

125 × 125 × t 20

0.9

2000

TBV-200--A

200 × 200 × t 20

2.5

1500

TBV-315--A

315 × 315 × t 30

8.5

1000

*TBV-400--A

400 × 400 × t 35

14.4

600

m120

*
*
*

Système de guidage additionnel (GDP)« -A » à la fin du numéro de modèle montre que le matériau est un alliage
d’aluminium. Ajouter le type de vibrateur où le “ ” est affiché.
* Le système de guidage supplémentaire utilisant des roulements linéaires est utilisé avec le vibrateur lorsqu’il est
combiné avec une tête d’expansion.
La compensation de charge est augmentée grâce à l’ajout du support de guidage.

Tête d’expansion

Caractéristiques
m030/MA1-CE

m060/MA1-CE

m120/MA1-CE

m030H/MA1

m130LS/MA1-CE

0 – 30000 – 30000 – 2000

1000 – 10000

2 – 1000

Sinus (N)

300

600

1200

380

1300

Force
Aléatoire (N rms)
nominale
Choc (N)

210

420

840

266

650

300

600

1200

380

1300

Pas de charge (m/s2)

500

500

500

200

130

272

352

413

158

123

ModèleBande de fréquence (Hz)

Caractéristiques
Accélération 0.5kg charge (m/s2)
desmaximalesystèmes
1.0kg charge (m/s2)

187

272

352

131

118

Vitesse maximale (m/s)

1.6

1.6

1.6

ー *1

1.0

Déplacement maximum (mm crête à crête)

26

30

30

ー *1

51

Masse maximale admissible (kg)

15

15

120

15

100

Puissance nécessaire (kVA)*2

0.4

0.7

1.1

0.5

1.0

ModèleMéthode de support de bobine
Vibrateur

m030-CE

m060-CE

m120-CE

m030H

m130LS-CE

Ressort à membrane

Ressort à membrane

Suspension à air

Ressort en caoutchouc

Suspension à air

Masse de la bobine mobile (kg)

0.6

1.2

2.4

1.9

10

Diamètre de la bobine mobile (mm)

114

114

174

65

180

Taille (mm)φ190 × H 240

φ230 × H 281

φ320 × H 327*3

φ190 × H275

L 410 × H 592 × l 460

Masse (kg)

22

40

110

30

250

MA1-CE

MA1-CE

MA1-CE

MA1-CE

MA1-CE

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

430 × 149 × 430

430 × 149 × 430

430 × 149 × 430

430 × 149 × 430

430 × 149 × 430

25

25

25

25

25

ModèlePuissance maximale de sortie (kVA)

Amplificateur
Taille (mm) L × l × hde puissance
Masse (kg)Contrôleur de vibration
Refroidissement Turbine[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

Masse (kg)ModèleTaille (mm)Fréquence maximale(Hz)

TBH-200

200 × 200

500

4

4

5.5

-

TBH-315315 × 315

500

7.5

7.5

9

-

TBH-400

400 × 400

500

-

12.3

14

-

TBH-500

500 × 500

500

-

-

-

28

m030 m060 m120 m130LS*Le matériau du plateau est un alliage d’aluminium.
Table horizontale

Exemple de localisation de point d’excitation

Bouton d’arrêt d’urgence

Elément mobile

Refroidissement par air
Intégré dans le vibrateur*1 Le déplacement à la limite basse en fréquence (1000 Hz) et à l’accélération maximale (200 m/s2) est si faible qu’il n’y a pas de valeur certifiée.
*2 Alimentation: monophasée AC100 V/200 V or AC110 V/220 V or AC120 V/240 V ±10% 50/60 Hz. Un transformateur est nécessaire pour les autres tensions d’alimentation.
*3 Une plaque isolante (L410 × H45 × l410 mm) est un équipement standard.
*La caractéristique indique les performances maximales du système. Pour les essais de longue durée, une dépréciation à 70% du maximum doit être appliquée.
L’utilisation continue à des niveaux élevés peut causer des défaillances. Veuillez contacter IMV si vous les utilisez à plus de 70%.
*Les valeurs de plage de fréquence varient selon le capteur et le contrôleur de vibrations.

19

Table horizontale

Excitation au niveau
du corps

Excitation au niveau
de l’arbre d’entraînement Il est possible

L’analyse modale est possible en appliquant des vibrations à lacarrosserie, etc.

d’arrêter le systèmeen cas d’urgenceEspace de travail suffisant pour se déplacer etpermet d’effectuer des tests depuis n’importequel endroit.

[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

20

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes StandardsTêtes d’expansion (type de surface plane)
700

750

700

550 100

500

100

350

300
350

550

Têtes d’expansion et cubes de fixation
1000Têtes d’expansion

400

315

TBV-315

TBV-400

500

1000

1000

630

1150

950

Pas de vis

TBV-350--A-L

350 × 350 × t 33

6750

M10 Profondeur 25

100 mm Pas

TBV-350--A-H

350 × 350 × t 65

11

1500

M10 Profondeur 25

100 mm Pas

TBV-550--A-L

550 × 550 × t 30

17

300

M10 Profondeur 25

100 mm Pas

TBV-550--A-H

550 × 550 × t 60

30

600

M10 Profondeur 25

100 mm Pas

TBV-750--A-L

750 × 750 × t 38

30

200

M10 Profondeur 25

100 mm Pas

TBV-750--A-H

750 × 750 × t 75

55

400

M10 Profondeur 25

100 mm Pas

TBV-950--A-L

950 × 950 × t 45

45

150

M10 Profondeur 25

100 mm Pas

TBV-950--A-H

950 × 950 × t 90

80

300

M10 Profondeur 25

100 mm Pas

TBV-1150--A-L

1150 × 1150 × t 60

90

120

M10 Profondeur 25

200 mm Pas

TBV-1150--A-H 1150 × 1150 × t 120

160

240

M10 Profondeur 25

200 mm Pas

Les noms de modèles se terminant par « A » indiquent que le matériau est en aluminium.
Ajouter le type de vibrateur où le “□ ” est affiché.
Veuillez nous contacter pour plus d’informations.

1150

800

TBV-1000

Système de guidage, suspension additionnelle à air

Modèle haute fréquence

L’option suivante augmente leUn tête d’expansion ayant une masse exceptionnellement faible et une forme conique double
confère un excellent amortissement.

Système de guidag

moment de renversement autorisé

Système de guidage additionnel

TBV-1200

TBV-800

suspension additionnelle à airde la tête d’expansion.

TBV-1500
TBV-630(Hz)

Options pour l’utilisation de Tête d’expansion
1200

1200
630

950

(mm)

1500

1500

TBV-500
800

1000

100

500

400

900

Lorsque la taille de l’échantillon dépasse les dimensions de la bobine mobile, il convient d’utiliser une tête d’expansion. En général, la fréquencemaximale utilisable est réduite à mesure que la taille de l’échantillon augmente. La tête d’expansion doit être sélectionnée en fonction de la taille del’échantillon et de la fréquence d’essai maximale souhaitée. Les propriétés de la gamme standard des têtes d’expansion sont indiquées dans le tableau.

315

200

900

Masse Fréquence Vis de fixation
maximale du spécimen(kg)

TailleModèle750

Systèmes Standards

Options

300

100

500

permet le test de spécimens plus
gros ou décentrés.

Suspension additionnelle à air

TailleModèle(mm)

TBV-125--A

TBV-125--M

TBV-315--A

TBV-315--M

TBV-400--A

TBV-400--M

TBV-500--A

TBV-500--M

TBV-630--A

TBV-630--M

TBV-800--A

TBV-800--M

TBV-1000--A

TBV-1000--M

TBV-1200--A

TBV-1500--A

Modèle-A

TBV-125--M

TBV-315--A

TBV-315--M

TBV-400--A

TBV-400--M

TBV-500--A

TBV-500--M

TBV-630--A

TBV-630--M

TBV-800--A

TBV-800--M

TBV-1000--A

TBV-1000--M

TBV-1200--A

TBV-1500-

-A

(kg)

125 × 125
t 20

0.9

315 × 315
t 30

8.5

400 × 400t 30

13

500 × 500
t 40

15
10.4

630 × 630
t 45

12.5

0.6
5.8
9

19

800 × 800
t 70

451000 × 1000
t 110

110

30
78

1200 × 1200 t 125 180
1500 × 1500 t 200 300
TailleMasse

125 × 125
t 20

0.9

315 × 315
t 30

8.5

400 × 400t 30

13

500 × 500
t 40

15

(mm)

TBV-125-

Masse

630 × 630
t 45

(kg)

0.6
5.8
9
10.4
19
12.5

800 × 800
t 70

451000 × 1000
t 110

110

30
78

1200 × 1200 t 125 180
1500 × 1500 t 200 300

Fréquence
maximale

Série A(Hz)

Série i

A11

A22

A30

A45

A65

A74

i210

i220

-

-

-

-

-

-

〇

-

-

-

-

-

-

-

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-

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-

-

-

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-

-

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-

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-

-

-

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-

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-

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-

-

2000
1000
600
500
360
350
350

〇

〇

〇

〇

〇

〇

-

-

200

-

〇

〇

〇

〇

〇

-

-

200
Fréquence
maximale

-

-

-

〇

〇

〇

-

-

(Hz)

2000
1000
600
500
360
350
350

Série J

*Certains modèles ne peuvent avoir les options ci-dessus.

VibrateurMontage de fixation cubique
Le spécimen peut être fixé à la partie supérieure ou sur les faces latérales du cube quand l'essai est demandé dans les 3 axes.
Deux types de montages cubiques sont disponibles. Type A a des trous de fixation sur chaque face, Type B a des plaques de montage pour lespécimen qui se fixent au cube d’interface.

Type A
X

J230

J240

J250

J260

K030

K060

K080

K125

K125LS

K200

K350

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

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200

-

〇

〇

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〇

〇

200

-

-

〇

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〇

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〇

〇

〇

〇

[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

Z

Série KLes noms de modèles se terminant par « A » indiquent que le matériau est en aluminium et « M » indiquent l’alliage de magnésium. Ajouter le type d’excitateur où «□ » est indiqué.
*Les données présentées font référence à la gamme standard IMV. Des modèles spécifiques peuvent également être fournis.

21

Fournir un support de charge
supplémentaire pour accueillir
des spécimens et des accessoires de masse plus élevés.

Y

Y
X

Z

Y

Y

Montage de fixation
cubiqueY

TCJ-A150--A

TCJ-A150--M

TCJ-A160--A

TCJ-A160--M

TCJ-A200--A

TCJ-A200--M

TCJ-A250--A

TCJ-A250--M

TCJ-A300--A

TCJ-A300--M

150×150×150
160 × 160 × 160
200 × 200 × 200
250 × 250 × 250
300 × 300 × 300

X

Z

Masse (kg)
5.5
4
6.5
4.6
8
5.6
13.5
9.5
20
14

Montage de fixation cubiqueVibaration

Z

Montage de fixation cubique (Type A)
Taille (mm)Y

X

Vibration

ModèleX

Plaque de montage
pour le spécimen.

X

Z

Plaque de montage
pour le spécimen.

Z

Type B

Montage de fixation cubique (Type B)
Fréquence
maximale (Hz)
2000
2000
1000
650
400

Taille (mm)ModèleTCJ-B150--A

TCJ-B150--M

TCJ-B160--A

TCJ-B160--M

TCJ-B200--A

TCJ-B200--M

TCJ-B250--A

TCJ-B250--M

TCJ-B300--A

TCJ-B300--M

150 × 150 × 150
160 × 160 × 160
200 × 200 × 200
250 × 250 × 250
300 × 300 × 300

Masse (kg)
3.5
2.5
4
2.8
10
7
20
14
20
14

specimen mounting plates
Fréquence
maximale (Hz)
2000
2000
2000
1000
600

ModèleMasse (kg)TCJ-B150-P-A

1.5

TCJ-B150-P-M

1.1

TCJ-B160-P-A

1.7

TCJ-B160-P-M

1.3

TCJ-B200-P-A

3.5

TCJ-B200-P-M

2.5

TCJ-B250-P-A

4.5

TCJ-B250-P-M

3.2

TCJ-B300-P-A

6.5

TCJ-B300-P-M

4.5

Les noms de modèles se terminant par « A » indiquent que le matériau est en aluminium et « M » indiquent l’alliage de magnésium. Ajouter le type d’excitateur où «□ » est indiqué.

[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

22

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes Standards

ST: Film d’huile
Cela consiste à avoir un film d’huile entre le marbre et la table pour un glissement de la table avec une faible friction.
La pompe à huile se trouve dans le socle de la table coulissante. Puisque la masse mobile est légère, cette solution est l’une des plus standard.
ModèleTaille de la table (mm)Moment (N・ m)
Masse maximale admissible (kg)

Table Horizontale

Vibrateur

Une table horizontale est nécessaire pour tester un spécimen le long de son axe horizontal, ou lorsque l’on doit tester un spécimen
lourd. Les tables horizontales sont conçues pour obtenir une faible friction dans l’axe, tout en supportant des charges lourdes et en
introduisant une faible distorsion.

(kg)

i210
i220
K030
K060
K080

Table Horizontale

TBH-500-□-A-ST
500 × 500
200
200
Masse mobile* Fréquence
Epaisseur
(Hz)

2000

60
-

(kg)

(mm)

2500

33

TBH-630-□-A-ST
630 × 630
400
300
Masse mobile* Fréquence Epaisseur

-

30

45

50
-

80

(Hz)

(mm)

30

2000

TBH-800-□-A-ST
800 × 800
800
400
Masse mobile* Fréquence Epaisseur
(kg)

(Hz)

(mm)

(kg)

(Hz)

-

-

-

-

-

30

100

50

170

65

50

TBH-1000-□-A-ST
1000 × 1000
1300
500
Masse mobile* Fréquence Epaisseur

2000

115

(mm)

30

1250

Systèmes Standards

Options

50*Le matériau du plateau de la table est en alliage d’aluminium. Il est possible de passer au magnésium. Merci de nous contacter pour plus d’informations.
*□ est le numéro de modèle du vibrateur.

TT-L: Pallier hydrostatique (basse pression)/TT-H: Pallier hydrostatique (haute pression)
Placer plusieurs paliers hydrostatiques sur une base très rigide pour guider le plateau de la table. Les paliers hydrostatiques spécialement conçus
autorisent une charge et un moment d’excentriquement élevés. Les paliers sont installés dans des réservoirs d’huile isolés thermiquement et toutela table s’adapte à l’intérieur d’une enceinte. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de fixer une barrière thermique. Il n’y aura donc pas besoin deréaliser un joint entre le plateau de la table et la sole de l’enceinte.

TT-L: Pallier hydrostatique (basse pression)
ModèleTBH-500-□ -A-TTL
500 × 500
Taille de la table (mm)Moment (N・m)1100
Masse maximale
700
admissible (kg)Vibrateur

Type et caractéristiques de la table horizontale

MS: Utilisation simultanée d'un palier mécanique et d'un film d'huile
Utilise une structure combinée d'un roulement linéaire à haute rigidité et une méthode de film d'huile dont le but est d'améliorer les caractéristiques d'amortissement des vibrations.
ModèleTaille de la table (mm)Moment (N・m)
Masse maximale admissible (kg)Vibrateur
A11
A22
ModèleTaille de la table (mm)Moment (N・m)
Masse maximale admissible (kg)Vibrateur
A30
A45
A65

TBH-550-□ -A-MS
550 × 550
1100
700
Masse mobile* Fréquence
Epaisseur
(kg)

(Hz)

(mm)

55
58

2000

40

TBH-550-□ -A-MS
550 × 550
1100
700
EpaisseurMasse mobile* Fréquence
(kg)

60
68

(Hz)

2000

(mm)

40

TBH-750-□ -A-MS
750 × 750
2200
1000
Masse mobile* Fréquence
Epaisseur
(kg)

(Hz)

(mm)

93
95

2000

40

TBH-750-□ -A-MS
750 × 750
2200
1000
Masse mobile* Fréquence
Epaisseur
(kg)

100
108

(Hz)

2000

(mm)

40

TBH-950-□ -A-MS
950 × 950
2200
1500
Masse mobile* Fréquence
Epaisseur
(kg)

(Hz)

(mm)

138
140

1250

40

TBH-950-□ -A-MS
950 × 950
2200
1500
Masse mobile* Fréquence
Epaisseur
(kg)

145
153

(Hz)

1250

(mm)

TBH-1150-□ -A-MS
1150 × 1150
4600
2000
Masse mobile* Fréquence
Epaisseur

40

Vibrateur

198

800

40

A11
A22
A30
A45
A65

210

(Hz)

(mm)

800

40

*Le matériau du plateau de la table est en alliage d’aluminium. Il est possible de passer au magnésium. Merci de nous contacter pour plus d’informations.
*□ est le numéro de modèle du vibrateur.

MB: Palier mécanique
Le roulement mécanique utilise le guide de mouvement linéaire qui incorpore un composant avec un mouvement de roulement linéaire dans une
utilisation pratique. Il contribue de manière significative Il contribue de manière significative aux performances élevées de la table qui sont la hauterigidité, la charge élevée et le mouvement à longue course. Une autre caractéristique importante du roulement mécanique est sa facilité d'utilisation.
est sa facilité d'utilisation. En effet, il est léger et ne nécessite pas d'unité hydraulique.
ModèleTaille de la table (mm)Moment (N・m)
Masse maximale admissible (kg)Vibrateur
A11
A22
ModèleTaille de la table (mm)Moment (N・m)
Masse maximale admissible (kg)Vibrateur
A30
A45
A65

(kg)

(Hz)

(mm)

46
47

2000

30

TBH-550-□ -A-MB
550 × 550
9300
1000
Masse mobile* Fréquence
Epaisseur
(kg)

47
54

(Hz)

2000
2000*1(mm)

30[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

1000

1500

2000

2000

2500

2500

600

50

800

500

50

TBH-550-□ -A-TTL TBH-750-□ -A-TTL TBH-950-□ -A-TTL
550 × 550
750 × 750
950 × 950
1100
2200
2200
1000
1500
1500
Masse
Masse
Masse
mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur
(kg)

(Hz)

(mm)

52
53
64

2000

30

(kg)

(Hz)

(mm)

(kg)

(Hz)

(mm)

-

-

-

-

-

-

1000

30

78
89

2000*

105
1600

30

115

1

* Au-dessus de 1600Hz, la force s'atténue à un taux de -6db/oct*□ est le numéro de modèle du vibrateur.

TT-H: Pallier hydrostatique (haute pression)
TBH-500-□ -A-TTH
Modèle500 × 500
Taille de la table (mm)Moment (N・m)
4000
Masse maximale
800
admissible (kg)Vibrateur
i210
i220
J230
J240
J250
J260
K030
K060
K080
K125A
K125LS

TBH-550-□ -A-MB
550 × 550
9300
1000
Masse mobile* Fréquence
Epaisseur

HB-630-□ -A-TTH
630 × 630
4000

HB-800-□ -A-TTH
800 × 800
7700

HB-1000-□ -A-TTH
1000 × 1000
7700

HB-1200-□ -A-TTH
1200 × 1200
16000

HB-1500-□ -A-TTH
1500 × 1500
22000

HB-1800-□ -A-TTH
1800 × 1800
48000

HB-2000-□ -A-TTH
2000 × 2000
48000

1200

1600

2000

2000

2000

3000

3000

Masse
Masse
Masse
Masse
Masse
Masse
Masse
Masse
mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur
(Hz)
(Hz)
(Hz)
(Hz)
(Hz)
(Hz)
(Hz)
(Hz)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)

60
63
68
70

1600

83
68
93
78
103
113

70
83
88
90

2000

50
2000
1600

1600

100
88
108
95
118
128

115
118
125
130

2000

50
2000
1600

143
123
145
133
155
170

165
168
175
178

2000

1250
50
2000
1250

188
173
193
180
205
220

1250

1000
50

280

900

50

450

800

50

650

600

50

800

500

50

1250
1000

*Le matériau du plateau de la table est en alliage d’aluminium. Il est possible de passer au magnésium. Merci de nous contacter pour plus d’informations.
TBH-750-□ -A-MB
750 × 750
12700
2000
Masse mobile* Fréquence
Epaisseur
(kg)

75
87

(Hz)

2000
2000*1(mm)

30

TBH-950-□ -A-MB
950 × 950
19700
2000
Masse mobile* Fréquence
Epaisseur
(kg)

106
114

(Hz)

2000
2000*1(mm)

TBH-1150-□ -A-MB
1150 × 1150
51500
2000
Masse mobile* Fréquence
Epaisseur

30

1* Au-dessus de 1600Hz, la force s'atténue à un taux de -6db/oct.
*Le matériau du plateau de la table est en alliage d’aluminium. Il est possible de passer au magnésium. Merci de nous contacter pour plus d’informations.
*□ est le numéro de modèle du vibrateur.
*Veuillez nous contacter pour les dimensions de la table supérieures à 1150 × 1300.

23

ModèleTaille de la table (mm)Moment (N・ m)
Masse maximale admissible (kg)

(mm)

(kg)

1000

i210
40
53
75
105
2000
2000
1600
i220
55
78
43
108
30
30
30
30
J230
280
900
50
450
800
50
650
50
63
85
118 1000
J240
1600
1600
1250
J250
70
85
40
40
155
40
115
40
J260
*Le matériau du plateau de la table est en alliage d’aluminium. Il est possible de passer au magnésium. Merci de nous contacter pour plus d’informations.

(Hz)

203

TBH-800-□ -A-TTL TBH-1000-□ -A-TTL TBH-1200-□ -A-TTL TBH-1500-□ -A-TTL TBH-1800-□ -A-TTL TBH-2000-□ -A-TTL
800 × 800
1000 × 1000
1200 × 1200
1500 × 1500
1800 × 1800
2000 × 2000
2200
4600
6500
10000
10000
2200

Masse
Masse
Masse
Masse
Masse
Masse
Masse
Masse
mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur
(Hz)
(Hz)
(Hz)
(Hz)
(Hz)
(Hz)
(Hz)
(Hz)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)

(kg)

TBH-1150-□ -A-MS
1150 × 1150
4600
2000
Masse mobile* Fréquence
Epaisseur

TBH-630-□ -A-TTL
630 × 630
1100

(kg)

151
160

(Hz)

2000
2000*1(mm)

ModèleTBH-550-□ -A-TTH TBH-750-□ -A-TTH TBH-950-□ -A-TTH
Taille de la table (mm)550 × 550
750 × 750
950 × 950
Moment (N・ m)
4000
7700
7700
Masse maximale admissible (kg)
1200
2000
2000
Masse
Masse
Masse
mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur mobile* Fréquence Epaisseur
Vibrateur
(Hz)
(Hz)
(Hz)
(mm)

(kg)

A11
A22
A30
A45
A65

40

52
53
66

(kg)

2000
2000*

30

-

(mm)

(kg)

-

-

78
89

(mm)

-

-

1000

30

105
1600

30

115

1

* Au-dessus de 1600Hz, la force s'atténue à un taux de -6db/oct.
*□ est le numéro de modèle du vibrateur.

[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

24Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes Standards

LPT (Tables basse pression)

OptionsSystèmes Standards

Les tables à film d’huile de la série LPT sont conçues pour les essais
horizontaux d’usage général de produits de petite et moyenne tailleavec un centre de gravité bas.
Fonctionnalités
Plaque légère en magnésium de série.
La base en granit de précision offre une surface à faible frottement.
Dispositif de retenue en lacet fourni par des paliers de guidage basse pression
combinés au système de guidage.
Pompe hydraulique autonome, réservoir et filtre.

Table horizontale

Caractéristiques

Gamme de palier T-Film
Le palier T-Film de Team Corporation est probablement la conception la plus
avancée des paliers linéaires disponibles dans l’industrie des essais en vibration.
La table horizontale utilise un certain nombre de paliers, chacun composé d’unélément breveté et d’un film d’huile hydrostatique.

Série LPT (Tables basse pression)
LPT600

LPT700

LPT800

LPT900

LPT1000

LPT1200

Masse maximale admissible (kg)Modèle de table

500

650

750

1000

1100

1500

Surface de travail carrée (mm)

600

700

800

900

1000

1200

Magnésium

Magnésium

Magnésium

Magnésium

Magnésium

Magnésium

Matériau du plateau

Les paliers T-Film fournissent une excellente linéarité vibratoire et sont considéréscomme la meilleure solution pour l’industrie aérospatiale et les établissements derecherche.

37

37

37

37

37

37

100 grille

100 grille

100 grille

100 grille

100 grille

100 grille

Masse du plateau magnésium (kg)

27

35

45

60

70

100

Masse du plateau en aluminium en option (kg)

50

66

85

107

149

210

Nombre de paliers basse pression

1

2

2

2

2

2

Masse par palier basse pression (kg)

0.65

0.65

0.65

0.65

0.65

0.65

Epaisseur du plateau (mm)Grille d’inserts du plateau + grille d’inserts de bobine mobile (mm)Barre d’accouplement incluant les vis

La masse de la barre d’accouplement dépend du diamètre de la bobine mobile du vibrateur (voir ci-dessous)

Moment de tangage admissible (N.m)

5.09

7.95

11.7

16.49

22.44

38.32

Moment de roulis admissible (N.m)

5.03

7.82

11.51

16.23

22.11

37.86

Moment de lacet admissible (N.m)

0.46

0.59

0.72

0.85

0.99

1.25

Masse de la barre d’accouplement
A10, J230

A10, J230

A20, A30, J240

K030

K060

A45, A74, J250, J60, K080

Barre d’accouplement incluant les vis (kg)Modèle de vibrateur

2.4

6

9

11

13

15

K125LS23

La barre d’accouplement s’adapte au diamètre de la bobine mobile (mm)

190

200

290

320

400

445

550

Taille du Filetage de l’insert

M8

M10

M10

M10

M10

M12/M16

M16

HBT (Table haute pression)
La conception de la série HBT offre des moments admissibles élevés et une bonne tenue aux
transverses axiales. Ce concept combine un ensemble de table coulissante à film d’huile
standard avec des paliers hydrostatiques de 3000 psi pour fournir un moment admissible
dynamique élevé tout en préservant les caractéristiques d’amortissement d’un film d’huile.
FonctionnalitésPlateau léger en magnésium comme standard.
La base en granit de précision offre une surface à faible frottement.
Les paliers hydrostatiques acceptent des moment de roulis, lacet et tangage élevés.
Moments dynamiques élevésLes options comprennent des plateaux « gun-drilled » pour tester à des températures inférieures à 0°C,
ainsi que des joints d’étanchéités pour le plateau limitants la contamination chimique et les projections d’huile.

Option pour table horizontale

Rotation par réducteur

Rotation motorisée

Un réducteur facilitant la rotation du vibrateur.

Rotation motorisée du vibrateur.

*i210 n’a pas cette option.

La rotation motorisée peut être installée en option sur les systèmeséquipés d’un réducteur.

Caractéristiques

Série HBT (Table haute pression)
HBT600

HBT700

HBT800

HBT900

HBT1000

HBT1200

HBT1500

HBT1800

Masse maximale admissible (kg)Modèle de table

4250

5000

6000

6000

8000

10000

12000

13500

Surface de travail carrée (mm)

600

700

800

900

1000

1200

1500

1800

Magnésium

Magnésium

Magnésium

Magnésium

Magnésium

Magnésium

Magnésium

Magnésium

Matériau du plateau
Epaisseur du plateau (mm)

50

50

50

50

50

50

50

60

100 grille

100 grille

100 grille

100 grille

100 grille

100 grille

100 grille

100 grille

Masse du plateau magnésium (kg)

40

47

60

77

95

135

243

420

Masse du plateau en aluminium en option (kg)

68

85

110

132

195

254

408

553

Nombre de paliers basse pression

2

2

2

2

2

3

4

4

Masse par palier basse pression (kg)

5.1

5.1

5.1

5.1

5.1

5.1

5.1

5.1

Grille d’inserts du plateau + grille d’inserts de bobine mobile (mm)Barre d’accouplement incluant les vis

La masse de la barre d’accouplement dépend du diamètre de la bobine mobile du vibrateur (voir ci-dessous)

Moment de tangage admissible (N.m)

23.58

30.98

39

50.33

62.82

91.77

161.7

235.8

Moment de roulis admissible (N.m)

24.65

30.71

37.67

45.66

54.81

97.11

129.2

191.1

Moment de lacet admissible (N.m)

18.95

23.62

28.02

34.69

41.37

54.71

93.4

117.8

K100LS, K125LS

K200

Masse de la barre d’accouplement
Modèle de vibrateur

25[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

A20, A30, J240 A45, A74, J250, J60, K060, K080

Barre d’accouplement incluant les vis (kg)

9

15

23

28

La barre d’accouplement s’adapte au diamètre de la bobine mobile (mm)

290

445

560

650

Taille du Filetage de l’insert

M10

M12/M16

M16

M16[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

26

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes Standards

Systèmes Standards

Options

Table horizontale

VST (Table à aspiration)

Caractéristiques
CENTROTECNICA S.r.l.

VST (Table à aspiration)

Nouveau concept de table horizontale guidée par l’équilibre entre la pression d’huile et la force d’aspiration.

Taille de la table

600 × 600

750 × 750

900 × 900

1050 × 1050

1200 × 1200

1500 × 1500

Magnésium

35

50

67

88

111

167

Tangage

7.7

15

25.9

41.2

61.4

120

Roulis

7.7

15

25.9

41.2

61.4

120

Taux d’amortissement élevé

Lacet continu

2.8

3.7

4.7

5.6

6.5

8.4

Moments élevésLacet maximum

23.4

31.2

39

46.8

54.6

70.2

Déplacement maximu (mm)

160

160

160

160

160

160

Masse maximale admissible (kg)

640

1000

1450

1950

2550

4000

Fréquence maximale (Hz)

2000

2000

2000

2000

2000

2000

Première résonance (Hz)

1250

1050

950

830

730

600

Grille de 100 mm

36

64

81

121

144

225

Aluminium

15

15

15

15

15

15

Masse (kg)

FonctionnalitésGrand déplacement jusqu’à 160 mm
Plateau interchangeable adapté aux besoins des clients (option)

Moment (kNm)

Durée d’alignement réduite
Maintenance réduite

Grille d’insert standard
Masse de la barre de poussée (kg) **A confirmer, dépend de la bobine mobile.

Détails de la table VST

Barre de poussée

Barrière thermique
Plateau magnésium

Chassis / supporthydrostatique etguidage

Structure

Niveau d’huile

Vanne d’admission
d’huileGroupehydraulique

27[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

28

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes Standards

Systèmes Standards

Options

Table horizontale

RT (Table avec rail)

Caractéristiques
CENTROTECNICA S.r.l.

La principale innovation consiste à utiliser des glissières à
recirculation de billes et une technologie d’amortissement
particulière fondée sur le principe de la « couche contrainte ».
Le système innovant se caractérise par une grande fiabilité
et d’excellentes performances, le résultat d’une longue
expérience de terrain.

Fonctionnalités

RT (Table avec rail)
Taille de la table

450 × 450

600 × 600

750 × 750

900 × 900

1050 × 1050

1200 × 1200

Aluminium

30

50

68

96

125

160

Magnésium

23

40

53

75

98

125

Tangage continu

1.7

5.7

7.4

16.2

19.3

19

Tangage maximum

22.3

71.6

93

203.4

241.4

238.3

Roulis continu

1.3

4.7

6.5

14.6

17.6

20.6

Roulis maximum

17.1

59.9

81.3

182.5

220.6

258.6

Lacet continu

1.7

5.7

7.4

16.2

19.3

19

Lacet maximum

22.3

71.6

93

203.4

241.4

238.3

Déplacement maximu (mm)

160

160

160

160

160

160

Masse maximale admissible (kg)

414

620

931

1241

1654

1654

Fréquence maximale (Hz)

2000

2000

2000

2000

2000

2000

Première résonance (Hz)

1400

1250

1050

950

830

700

Grille de 100 mm

25

36

64

81

121

121

Aluminium

15

15

15

15

15

15

9

13.7

24

31

42

55

Masse (kg)Moment (kNm)

Facile d’utilisation

Robuste et durable

Pas d’huile

Facile à réparer et entretenirPas besoin d’électricité

Très bonnes performances dynamiquesPas besoin d’air compriméBonne résistance à l’oxydation

Grand déplacement

Durée de vie du roulement

Le haut niveau technique de la Table RT a permis d’augmenter le temps d’utilisation entre chaque maintenance.
Avant le début du test, le client peut facilement calculer la charge admissible de la table et, en comparant les valeursde charge « continue » et « extrême », évalue le niveau d’usure que l’essai causera à la table et, par conséquent,l’impact économique de l’entretien.
Important : la maintenance est une opération très simple puisqu’elle consiste en le simple remplacement des roulements.

Grille d’insert standard
Masse de la barre de poussée (kg) *Masse de la barrière thermique (kg)

*A confirmer, dépend de la bobine mobile.

ChargeCharge extrême

Charge permanente

Durée

29

[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

30

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes Standards

Options

Interface de Fixation, Isolation antivibratoire, Renfort

Systèmes Standards

Options

Caisson insonorisant, Refroidissement en boucle ferméeInterface de Fixation

Caisson insonorisant

IMV dispose d’une gamme d’outillage de fixation, comme les cubes, les formes en L, pour convenir à la plupart des applications.
Les outillages de fixation sur mesure sont fournis, conçus et analysés à l’aide d’une modélisation ar éléments finis afin d’assurer une performance optimale.

Un caisson insonorisant pour la turbine de refroidissement réduit le bruit dans les locaux quand la turbine nepeut pas être située à l’extérieur de la zone de travail.

Isolation antivibratoire
Des supports d’isolation supplémentaires sont disponibles pour réduire les effets des vibrations sur le sol et l’équipement adjacents.

Patin isolant
Facile d’installation. Placé sous le vibrateur.

Suspension à air
Les suspensions à air placéssous chaque angle du châssis
supportent le vibrateur et sontun excellent moyen d’isoler lesRefroidissement en boucle fermée

A l’intérieur

vibrations au-dessus de 5 Hz
environ.

La disposition standard pour les systèmes refroidis àl’air consiste à installer le ventilateur à l’extérieur dela zone de travail.
L’acheminement de l’air de l’extérieur élimine leschangements de pression ambiante et de température causés par le débit d’air de refroidissement.

RenfortSystème de répartition des masses
Le poids du vibrateur peut être réparti
sur une plus grande surface où lacharge maximale autorisée du sol est
limitée.

31[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations[Systèmes Standards] Systèmes d’essai aux vibrations

32

Systèmes multiaxes

Systèmes d’essai aux vibrations

Systèmes multiaxes
DC
Systèmes de Test à 3 axes séquentiels Série TC
Systèmes de Test simultanés à 2 axes Série DS
Systèmes de Test simultanés à 3 axes Série TS
Systèmes de Test à 6 degrés de liberté
Série TTS
Systèmes de test 2 axes séquentiels

Série

P.35
P.36
P.37
P.38
P.39

Temps d’essai réduit

Reproduction des modes de défaillance

ICCU (Unité à paliers de Couplage Croisé Intégré)Contrôle multipoint multiaxes très précis

Les essais en trois axes simultanés au lieu de séquentiels

Les essais de vibration simultanés sur trois axes repro-

ICCU est une technologie brevetée, dévelop-

Contrôle multiaxes et multipoints de haute précision, , qui peut compens-

peuvent réduire le temps d’essai global en éliminant leduisent les environnements réels avec plus de précisionpée par IMV pour les excitations simultanées

er les moments de rotation générés par le spécimen et l’outillage ettemps nécessaire pour reconfigurer le système, et le temps

que les essais séquentiels sur un seul axe.

à trois axes.

reproduire avec précision les vibrations mesurées sur le terrain.

pour exécuter les essais dans chaque axe.

Table trois axes
Deux heures

Deux heures(ex)=Total deldeux heures

Temps d’essai réduit d’1/3 ou moins

33[Systèmes multiaxes] Systèmes d’essai aux vibrations

Pression d’entrée

Deux heures=Total de Six heures

Carter de palier
Un système à un seul axe neréalise pas une simulation réalistedes vibrations réelles.

Les essais simultanés sur trois axes
reproduisent la contrainte exercée sur lesspécimens par des résonances complexes
qui peuvent ne pas être détectées dans lesessais sur un seul axe.

Boulon deprécontrainte

Parties du film d’huile[Systèmes multiaxes] Systèmes d’essai aux vibrations

34

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes multiaxes

DC

Série

TC

Série

Systèmes de test 2 axes séquentiels

Systèmes de Test à 3 axes séquentiels

Systèmes multiaxes

DC-2000-5H

TC-3000-6H

Caractéristiques

Caractéristiques

ModèleTaille de la table (mm)DC-1000-4H

DC-1000-6H

400

600

DC-1000-8H DC-1000-10M DC-2000-5H
800

1000

500

DC-2000-8M DC-2000-10M DC-2000-15M DC-3000-5H
800

1000

1500

500

800

Sinus (kN)Forcenominale Aléatoire (kN)
Choc (kN)

9.8

9.8

9.8

9.8

19.6

19.6

19.6

19.6

29.4

29.4

4.9

4.9

4.9

4.9

9.8

9.8

9.8

9.8

14.7

14.7

14.7

14.7

14.7

14.7

29.4

29.4

29.4

29.4

44.1

Accélération maximale (m/s2)

108

75

54

32

150

81

67

28

Caractéristiques Vitesse maximale (m/s)
desDéplacement maximum (m/s² crête)systèmes Masse de la bobine mobile (kg)

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

51

51

51

51

51

51

90

130

180

300

130

ModèleTaille de la table (mm)TC-1000-4H

TC-1000-6H

TC-1000-8H

400

600

800

TC-1000-10M TC-2000-5H
1000

500

TC-2000-8M TC-2000-10M TC-2000-15M TC-3000-5H
800

1000

1500

500

TC-3000-8M
800

9.8

9.8

9.8

9.8

19.6

19.6

19.6

19.6

29.4

29.4

4.9

4.9

4.9

4.9

9.8

9.8

9.8

9.8

14.7

14.7

44.1

Sinus (kN)Forcenominale Aléatoire (kN)
Choc (kN)

14.7

14.7

14.7

14.7

29.4

29.4

29.4

29.4

44.1

44.1

196

140

Accélération maximale (m/s2)

98

65

42

33

163

98

65

30

196

113

0.9

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

0.9

1.0

1.0

51

51

51

51

51

51

51

51

51

51

51

51

51

51

240

290

680

150

210

Caractéristiques Vitesse maximale (m/s)
desDéplacement maximum (m/s² crête)systèmes Masse de la bobine mobile (kg)

100

150

230

290

120

200

300

640

150

260

Fréquence Horizontal (Hz)maximale Vertical (Hz)

1000

800

700

350

800

500

350

250

800

500

800

700

350

800

500

350

250

800

500

1000

700

500

800

800

500

350

800

800

Fréquence Horizontal (Hz)maximale Vertical (Hz)

1000

1000

1000

1000

700

500

800

800

500

350

800

800

Masse maximale admissible (kg)

100

100

200

200

200

300

500

500

200

300

Masse maximale admissible (kg)

100

100

200

200

200

300

500

500

200

300

Puissance nécessaire (kVA)

25

25

25

25

43

43

43

43

52

52

Puissance nécessaire (kVA)

27

27

27

27

43

43

43

43

52

52

Eau de refroidissement primair (ℓ/min)

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

Eau de refroidissement primair (ℓ/min)

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

ModèleTaille de la table (mm)DC-3000-10M DC-3000-15M DC-5000-6H

DC-5000-8H DC-5000-10M DC-5000-15M DC-6000-6H

DC-6000-8H DC-6000-10M DC-6000-15M

ModèleTaille de la table (mm)

1000

1500

600

800

1000

1500

600

800

1000

1500

29.4

29.4

49

49

49

49

61.7

61.7

61.7

61.7

14.7

14.7

29.4

29.4

24.5

24.5

37

37

30.8

30.8

44.1

44.1

73.5

73.5

58.8

58.8

92.5

92.5

74

74

Force
nominale Aléatoire (kN)
Choc (kN)

Accélération maximale (m/s2)

91

47

350

204

163

59

385

268

102

75

Caractéristiques Vitesse maximale (m/s)
Déplacement maximum (m/s² crête)dessystèmes Masse de la bobine mobile (kg)

1.0

0.9

1.0

1.0

0.9

0.9

1.0

1.0

0.9

0.9

Sinus (kN)Forcenominale Aléatoire (kN)
Choc (kN)

51

51

51

51

51

51

51

51

51

51

320

620

140

240

300

820

160

230

600

820

Fréquence Horizontal (Hz)maximale Vertical(Hz)

350

250

800

700

350

250

800

700

350

250

500

350

1000

800

500

350

1000

800

500

350

Masse maximale admissible (kg)

500

500

300

300

500

700

300

300

500

Puissance nécessaire (kVA)

52

52

75

75

73

73

93

93

Eau de refroidissement primair (ℓ/min)

–

–

195

195

190

190

230

230

*Selon la DSP de référence ou d’autres conditions de fonctionnement comme le spécimen, une partie de la réponse contrôlée peut s’écarter de la DSP de référence.
*Ce qui précède n’est qu’un exemple. Les caractéristiques peuvent être modifiées en fonction des conditions d’essai. Merci de nous contacter pour obtenir de plus amples renseignements.

35

DC-3000-8M[Systèmes multiaxes] Systèmes d’essai aux vibrations

TC-3000-10M TC-3000-15M TC-5000-6H

TC-5000-8H TC-5000-10M TC-5000-15M

TC-6000-6H

TC-6000-8H TC-6000-10M TC-6000-15M

1000

1500

600

800

1000

1500

600

800

1000

1500

29.4

29.4

49

49

49

49

61.7

61.7

61.7

61.7

14.7

14.7

29.4

29.4

24.5

24.5

37

37

30.8

30.8

44.1

44.1

73.5

73.5

58.8

58.8

92.5

92.5

74

74

Accélération maximale (m/s2)

73

43

306

222

158

67

342

257

199

84

Caractéristiques Vitesse maximale (m/s)
Déplacement maximum (m/s² crête)dessystèmes Masse de la bobine mobile (kg)

1.0

0.9

1.0

1.0

0.9

0.9

1.0

1.0

0.9

0.9

Sinus (kN)

51

51

51

51

51

51

51

51

51

51

400

680

160

220

310

730

180

240

310

730

Fréquence Horizontal (Hz)maximale Vertical(Hz)

350

250

800

700

350

250

800

700

350

250

500

350

1000

800

500

350

1000

800

500

350

700

Masse maximale admissible (kg)

500

500

300

300

500

700

300

300

500

700

91

91

Puissance nécessaire (kVA)

52

52

77

77

75

75

93

93

91

91

225

225

Eau de refroidissement primair (ℓ/min)

–

–

195

195

190

190

230

230

225

225

*Selon la DSP de référence ou d’autres conditions de fonctionnement comme le spécimen, une partie de la réponse contrôlée peut s’écarter de la DSP de référence.
*Ce qui précède n’est qu’un exemple. Les caractéristiques peuvent être modifiées en fonction des conditions d’essai. Merci de nous contacter pour obtenir de plus amples renseignements.

[Systèmes multiaxes] Systèmes d’essai aux vibrations

36

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes multiaxes

DS

Série

TS

Série

Systèmes de Test simultanés à 2 axes

Systèmes de Test simultanés à 3 axes

Systèmes multiaxes

DS-2000-4H

TS-1000-4H

Caractéristiques
ModèleTaille de la table (mm)Sinus (kN)

Caractéristiques
DS-1000-4H

DS-1000-6H

400

DS-1000-8H

DS-1000-10M DS-2000-5H

DS-2000-8M DS-2000-10M DS-2000-15M DS-3000-5H

1000

500

800

1000

1500

500

800

9.8

9.8

19.6

19.6

19.6

19.6

29.4

29.4

ModèleTaille de la table (mm)Sinus (kN)

9.8

600

Aléatoire (kN)

4.9

9.8

4.9

4.9

9.8

9.8

9.8

9.8

14.7

14.7

Choc (kN)

14.7

4.9

14.7

14.7

29.4

29.4

29.4

29.4

44.1

44.1

Accélération maximale (m/s2)

108

14.7

54

32

150

81

67

28

196

140

Caractéristiques Vitesse maximale (m/s)
desDéplacement maximum (m/s² crête)systèmes Masse de la bobine mobile (kg)

1.0

75

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

0.9

1.0

1.0

51

1.0

51

51

51

51

51

51

51

51

90

51

180

300

130

240

290

680

150

210

Fréquence Horizontal (Hz)maximale Vertical (Hz)

1000

130

700

350

800

500

350

250

800

500

1000

800

700

500

800

800

500

350

800

800

Fréquence Horizontal (Hz)maximale Vertical (Hz)

Masse maximale admissible (kg)

100

1000

200

200

200

300

500

500

200

300

Puissance nécessaire (kVA)

30

100

30

30

66

66

66

66

76

Eau de refroidissement primair (ℓ/min)

–

30

–

–

–

–

–

–

–

Force
nominale

ModèleTaille de la table (mm)–DS-3000-10M DS-3000-15M DS-5000-6H

DS-5000-8H DS-5000-10M DS-5000-15M DS-6000-6H

TS-1000-6H

TS-1000-8H

TS-1000-10M

TS-2000-5H

TS-2000-8M

400

600

800

1000

500

800

TS-2000-10M TS-2000-15M
1000

1500

TS-3000-5H
500

TS-3000-8M
800

9.8

9.8

9.8

9.8

19.6

19.6

19.6

19.6

29.4

29.4

4.9

4.9

4.9

4.9

9.8

9.8

9.8

9.8

14.7

14.7

Choc (kN)

14.7

14.7

14.7

14.7

29.4

29.4

29.4

29.4

44.1

44.1

Accélération maximale (m/s2)

98

65

42

33

163

98

65

30

196

113

Caractéristiques Vitesse maximale (m/s)
desDéplacement maximum (m/s² crête)systèmes Masse de la bobine mobile (kg)

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

0.9

1.0

1.0

51

51

51

51

51

51

51

51

51

51

100

150

230

290

120

200

300

640

150

260

1000

800

700

350

800

500

350

250

800

500

1000

1000

700

500

800

800

500

350

800

800

Masse maximale admissible (kg)

100

100

200

200

200

300

500

500

200

300

76

Puissance nécessaire (kVA)

41

41

41

41

94

94

94

94

110

110

–

Eau de refroidissement primair (ℓ/min)

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

TS-5000-6H

TS-5000-8H

TS-6000-6H

TS-6000-8H

1000

1500

600

800

1000

1500

600

800

1000

1500

29.4

29.4

49

49

49

49

61.7

61.7

61.7

61.7

14.7

14.7

29.4

29.4

24.5

24.5

37

37

30.8

30.8

74

Sinus (kN)Forcenominale Aléatoire (kN)
Choc (kN)

44.1

44.1

73.5

73.5

58.8

58.8

92.5

92.5

74

74

102

75

Accélération maximale (m/s2)

73

43

306

222

158

67

342

257

199

84

0.9

0.9

Caractéristiques Vitesse maximale (m/s)
desDéplacement maximum (m/s² crête)systèmes Masse de la bobine mobile (kg)

1.0

0.9

1.0

1.0

0.9

0.9

1.0

1.0

0.9

0.9

DS-6000-8H DS-6000-10M DS-6000-15M

1500

600

800

1000

1500

600

800

1000

1500

Sinus (kN)Forcenominale Aléatoire (kN)
Choc (kN)

29.4

29.4

49

49

49

49

61.7

61.7

61.7

61.7

14.7

14.7

29.4

29.4

24.5

24.5

37

37

30.8

30.8

44.1

44.1

73.5

73.5

58.8

58.8

92.5

92.5

74

Accélération maximale (m/s2)

91

47

350

204

163

59

385

268

Caractéristiques Vitesse maximale (m/s)
desDéplacement maximum (m/s² crête)systèmes Masse de la bobine mobile (kg)

1.0

0.9

1.0

1.0

0.9

0.9

1.0

1.0

51

51

51

51

51

51

51

51

51

51

320

620

140

240

300

820

160

230

600

820

Fréquence Horizontal (Hz)maximale Vertical (Hz)

350

250

800

700

350

250

800

700

350

250

500

350

1000

800

500

350

1000

800

500

350

Masse maximale admissible (kg)

500

500

300

300

500

700

300

300

500

Puissance nécessaire (kVA)

76

76

104

104

106

106

126

126

Eau de refroidissement primair (ℓ/min)

–

–

370

370

360

360

440

440

[Systèmes multiaxes] Systèmes d’essai aux vibrations

Forcenominale

TS-1000-4H

Aléatoire (kN)

1000

*Selon la DSP de référence ou d’autres conditions de fonctionnement comme le spécimen, une partie de la réponse contrôlée peut s’écarter de la DSP de référence.
*Ce qui précède n’est qu’un exemple. Les caractéristiques peuvent être modifiées en fonction des conditions d’essai. Merci de nous contacter pour obtenir de plus amples renseignements.

37

DS-3000-8M

800

ModèleTaille de la table (mm)TS-3000-10M TS-3000-15M

TS-5000-10M TS-5000-15M

TS-6000-10M TS-6000-15M

51

51

51

51

51

51

51

51

51

51

400

680

160

220

310

730

180

240

310

730

Fréquence Horizontal (Hz)maximale Vertical (Hz)

350

250

800

700

350

250

800

700

350

250

500

350

1000

800

500

350

1000

800

500

350

700

Masse maximale admissible (kg)

500

500

300

300

500

700

300

300

500

700

128

128

Puissance nécessaire (kVA)

110

110

149

149

153

153

182

182

182

186

430

430

Eau de refroidissement primair (ℓ/min)

–

–

550

550

530

530

650

650

640

640

*Selon la DSP de référence ou d’autres conditions de fonctionnement comme le spécimen, une partie de la réponse contrôlée peut s’écarter de la DSP de référence.
*Ce qui précède n’est qu’un exemple. Les caractéristiques peuvent être modifiées en fonction des conditions d’essai. Merci de nous contacter pour obtenir de plus amples renseignements.

[Systèmes multiaxes] Systèmes d’essai aux vibrations

38

Systèmes d’essai aux vibrations Systèmes multiaxes

Série

TTS

Systèmes de Test à 6 degrés de liberté

Système d’évaluation du confort de conduite
L’ajout du mouvement de rotation à un système à trois axes permet d’effectuer des essais à 6 degrés de liberté, comme c’est le cas pourl’évaluation du siège du véhicule, par exemple.
Direction de l’excitation

X axesY axesForce nominale (kN)

3.9

7.8

16

Déplacement maximum (mmp-p)

150

150

100

Bande de fréquence (Hz)1 - 100

Taille de la table (mm)1800×1800

Vibrateur2

4(Par système)

Voir vidéo sur
YouTubeSystèmes multiaxes

1

Z axesSystème d’essai de vibration 6 DOF à grande échelle
Un total de 10 vibrateurs (6 verticaux et 4 horizontaux) et une table de grande taille de 4000 mm sur 3500 mm permettent d’effectuer simultanément les tests de vibration 6 DOF. Cette plate-forme polyvalente est idéale pour tester de gros éléments tels que les composants detransport ferroviaire.
Direction de l’excitation

X axesY axesZ axesForce nominale (kN)

80

48

96

Déplacement maximum (mmp-p)

51

Bande de fréquence (Hz)2 - 150

Taille de la table (mm)4000×3500

Vibrateur2

2

6(Par système)

Systèmes de Test à 6 degrés de libert
Au moins 6 vibrateurs sont situés dans un espace 3D avec contrôle intégré
et peuvent créer 6 degrés de liberté de mouvement (3 degrés de liberté detranslation et 3 degrés de rotation).
En plus de X, Y, et de l’axe Z, le mouvement de rotation, roulis, lacet ettangage sont également possibles en utilisant des paliers sphériques. Àl’aide de vibrateurs électrodynamiques, les systèmes IMV peuvent
reproduire des formes d’onde qui ont des composantes dans une large
gamme de fréquences avec un haut niveau de précision. L’entretien dusystème est facile.
Les systèmes comprennent au moins six vibrateurs pour agir le long desaxes orthogonaux et aussi pour générer les composantes de vibration deroulis, de tangage et de lacet.
Un palier sphérique est utilisé pour permettre les mouvements de rotation.
En utilisant des vibrateurs électrodynamiques, le système peut fonctionner
sur une large gamme de fréquences avec un haut niveau de précision.
Pas de travaux préparatoires ont nécessaires.
39[Systèmes multiaxes] Systèmes d’essai aux vibrations

Système d’essai simultané à 6 DOF pour les sièges de véhicules
Système d’essai en vibration refroidi par air pour l’évaluation du bruit provenant d’un tableau de bord ou d’autres éléments intérieurs duvéhicule.
Z

Lacet

Direction de l’excitation

X axesY axesZ axesForce nominale (N)

1600

1600

3200

Déplacement maximum (mmp-p)

YTangageX
Roulis30

Bande de fréquence (Hz)5 - 100

Taille de la table (mm)1500×3500

Vibrateur2

2

4(Par système)[Systèmes multiaxes] Systèmes d’essai aux vibrations

40

Systèmes d’essai aux vibrations

Contrôleur de vibration

Contrôleur de vibration

K2+

Composition du système
CapteurCâble BNC

Amplificateur

Jusqu’à deux modules peuvent être ajoutés en option
à la console principale.

câble de capteur

Module de 4 voies d’entrée et de 4 voies sorties en standard.

VibrateurIntégrant un amplificateur de charge, une alimentation pour capteurs
IEPE (ICP) et une connectivité TEDS, un conditionneur de signal
externe n’est plus nécessaire.

Oscilloscope /Analyseur de fréquences

BNC Cable
Enregistreurde données

La sortie du moniteur fournit uneversion conditionnée du signal
d’accélération qui peut êtrevisualisé par un équipement externe
par exemple, un oscilloscope ou
un enregistreur de données.

【Panneau arrière du K2+】

PC

Câble LAN

Le contrôleur K2+ fournit la précision et la répétabilité nécessaires pour tester en toute confiance pendant ledéveloppement de vos produits et sa production en série. Le matériel K2+ et le logiciel ont été développés eninterne, donnant à IMV un contrôle complet de cette partie importante d’un système de vibration.
Le système K2+ offre des fonctions améliorées et une opérabilité basée sur les technologies les plus
avancées et intègre les retours de nos clients.

41[Contrôleur de vibration] K2+

Nombre d'emplacments 3
Alimentation AC

Mono-phasé AC, 100 V-240 V

Communication
externeTempératures defonctionnement

Contact entrée/Sortie

Poids(pour arrêt d'urgence)

0-40°
C, moins de 85% taux d'humidité,sans condensation
L430 × h100 × l 383 mm((protection non inclses)

Approximativement 7.0 kg

Caractéristique PC minimum• Un port Ethernet Gigabyte et un câble Ethernet Gigabyte• Microsoft Windows 10 Professionnel (64 bits) ou Windows 10 IoTEnterprise (64 bits)*.
• Mémoire requise (pour 8 voies d'entrée)
4 Go ou plus
• Lecteur de DVD-ROM (requis pour l’installation)• Un port USB (nécessaire pour protéger l'appareil)• Résolution du moniteur et du PC requise 1280 x 1024 ou plus
* Le système d'exploitation et la mémoire recommandés varient enfonction du logiciel, des options, du nombre de voies d'E/S, etc.

*Veuillez noter que les logiciels optionnels du Programme
K2+ "utilisé pour le contrôleur de vibrations K2+ nécessiteégalement le gouvernement japonais.

Entrées analogiques

Dimensions(selection automatique)

Sorties Analogiques

Matériel qui prend en charge tous les types de test de vibration.

Module 4 voies d'entrées et
4 voies de sorties (standard)4Boîtier principal

Moduile d'entrée 8 voies (option)

Nombre de voies
8
Connecteur d’entrée
BNC
Charge, Voltage (Single-ended/Differential), IEPE
Signal d'entrée
1.0 mV/pC or 10 mV/pC
Sensibilité Amplificateur Charge
0.32 Hz
Fréq de coupure Ampli Charge
Entrée Maximum
Entrée Charge ±10000 pC or ±1000 pC
Entrée Tension ±10000 mV
Entrée IEPE
±10000 mV
Fréquence d'échantillonnage
102.4 kHz maximum
Couplage entrée tension
AC or DC
Fréq de coupure Couplage AC
0.1 HzAmplificateur CCLD (IEPE)+24 VDC, 3.5 mATEDS (IEPE)
Version 0.9, Version 1.0
Convertisseur A/NTypeΔΣ
Résolution
32 bitDynaique
121 dB
Filtre Numérique Ondulation Passe-bande ripple: +0.001, -0.06 dB, Attenuation Stop-bande: 85 dB
Nombre de voies
4 (une voies est réservé au drive)
Connecteur de sortie
BNC
Signal de sortie
TensionSortie Maximum±10000 mV
Fréquence d'échantillonnageD/A 102.4 kHz maximum
Convertisseur A/NTypeΔΣ
Résolution
32 bitDynaique
120 dB
Filtre Numérique Ondulation Passe-bande ripple: ±0.005 dB
Attenuation Stop-bande: 100 dB[Contrôleur de vibration] K2+

Contrôleur de vibration

Contrôleur devibration K2+

Caractéristiques du matériel

42

Systèmes d’essai aux vibrations

Contrôleur de vibration

Utilisation intuitive
Démarrage

Norme d’essai

Des icônes facilement reconnaissables sont utilisées pour lagestion des fichiers.

Programmateur*Standard pour les séries A et K

Le fichier d’essai sera automatiquement généré lors de lasélection de la condition de test définie par la norme de l’essai.
*Se reporter à la section suivante pour la norme de l’essai.

OptionDémarrage Express

SURVEILLANCE DU SYSTÈME

Le fichier d’essai sera automatiquement généré
lorsque la sélection de la condition d’essai sera
définie par la norme d’essai. Ensuite, l’essai peutêtre effectué en appuyant simplement sur le bouton
de démarrage.

L’état du « vibrateur, de l’essai, de l’amplificateur, duspécimen » peut être observé à distance sur le PC
ou tablette par connexion LAN ou sans fil. Le
résultat sera vu sur un navigateur Web.
L’installation des logiciels supplémentaires n’est pas
nécessaire pour le PC ou la tablette.

Plusieurs types d’essais différents sont exécutésautomatiquement et dans l’ordre selon le programme prédéfini.

Norme d’essais (option)
Les principales normes d’essai stockées dans le logiciel de démarrage (Ver 22.2.0.0 et suivantes) sont celles depuis déc. 2022. Le logiciel de démarrage est une option du contrôleur K2.

Sinus, Aléatoire, Choc
Simulation de durée de vie pour les pièces automobiles
Simulation de durée de vie pour des pièces de véhicules ferroviaires
Essai de transport

Ecran d’accueil

Ecran d’accueil (erreur)Ecran ECO

Ecran de l’appareil

Essai de transport（Aléatoire）
Essai fonctionnel des pièces automobiles
Essai de transport
Essai de batterie lithium-ion recommandé par la norme UN
Essai de pièces automobiles
Véhicule automobile"Quick Help" fournit desconseils sur chaque opération.

Sinus, Aléatoire, Choc
Aléatoire, Choc pour piles lithium-ion secondaires des véhicules électriques
Essai de transport
Test fonctionnel des pièces de véhicules ferroviaires
Essai de transport（Aléatoire）

K2 visualisation de données

Essai de transport
Pièces de véhicules électriques
Pièces pour signaux ferroviaires
Test de performance des connecteurs électriques*Un coût supplémentaire est requis pour la mise à niveau de la version.

Logiciel offert

C’est le logiciel pour afficher le fichier de données de résultats enregistré après l’essai de SINUS, ALEATOIRE et
CHOC. Il peut être utilisé pour l’affichage de l’état de l’essai, graphique de résultats, ou pour la comparaison entre
les données d’essai passées (affichage en chevauchement), génération de rapports.

Condition d’essai, graphique des résultats

Graphique 3D

Contrôleur de vibration

JIS C 60068
JIS D 1601
JIS E 4031
JIS Z 0200
JIS Z 0232
JASO D 014
ASTM
UN
ISO16750
ISO12405
IEC60068
IEC62660
ISTA
IEC61373
ISO13355
ISO4180
ISO19453
JIS E 3014
EIA 364

Affichage en chevauchement

Système requis［Système d’exploitation supporté］
Windows 10（64bit）, Windows 7（32bit / 64bit）［Mémoire］
Plus de 512 M byte de RAM est nécessaire［Disque dur］
Espace libre de plus de 200 MB est nécessaire

Zone d’application

Rapport43[Contrôleur de vibration] K2+[Contrôleur de vibration] K2+

44

Systèmes d’essai aux vibrations

Contrôleur de vibration

Logiciel
Logiciel de base

Sinus

Caractéristiques

Logiciel en option• Algorithme de contrôle
Contrôle continu en boucle fermée du niveau RMS réel
• Plage de fréquence de contrôle
0,1 – 20000 Hz• Dynamique de contrôle
Mieux que 120 dB• Modes de fonctionnement
1) Sinus balayé, fréquence fixe, manuel
2) Boucle fermée, boucle ouverte• Méthode de mesure
Moyenne, RMS, suivi• Mode de contrôle multi voies
Moyenne, maximum, minimum• Voies d’entrée
Maximum 20• R_DWELL: Suivi à la résonanceLa résonance est détectée en mesurant ladifférence de phase entre le point de contrôle etle signal de réponse provenant d’une partie
résonnante de l’élément à tester. La fréquenced’essai est contrôlée pour maintenir larésonance du spécimen en fatigue. Après avoir
maintenu la résonance pendant une durée
prédéfinie, le balayage peut être repris, jusqu’à
ce que la résonance suivante soit détectée.
• A_DWELL: Suivi d’amplitude
Un tracé de transmissibilité est pris à partir de deux
points sur la structure en essai et les résonances
listées. Un essai sinusoïdal peut alors être exécuté
à chaque fréquence de résonance, avec le suivi dela résonance par l’amplitude ou la phase.
• LIMIT CONTROLLes voies de réponse peuvent être spécifiéescomme voies de limite. Si le niveau d’une voie
de commande limite dépasse sa limite, leniveau d’essai est réduit en conséquence.
• Multi balayages Sinus*Les caractéristiques peuvent être affectées pard’autres conditions.

Un balayage sinusoïdal traditionnel à large
bande est divisé en plusieurs balayages
sinusoïdaux à bande plus étroite qui sontcombinés pour couvrir la large bande originale.
L’exécution des bandes étroites en parallèle
réduit considérablement le temps de test requis.

Aléatoire• Algorithme de contrôle
Contrôle en boucle fermée des DSP dans chaqueligne spectrale• Plage de fréquence de contrôle
Maximum 20000 Hz• Nombre de ligne de contrôle
Maximum 25600 lignes• Dynamique de contrôle
Mieux que 98 dB• Durée de boucle
200 ms (fmax=2000 Hz pour 400 lignes)• Mode de contrôle multi voies
Moyenne, maximum, minimum• Voies d’entrée
Maximum 20*Les caractéristiques peuvent être affectées pard’autres conditions.

• Algorithme de contrôle
Forme d’onde de longueur finie contrôlée par laméthode avancée• Plage de fréquence de contrôle
Maximum 20000 Hz• Nombre de ligne de contrôle
Maximum 25600 lignes• Dynamique de contrôle
Mieux que 98 dB• Type d’onde de référence
Onde de choc classique (Demi-sinus, Haversine, Dent
de scie, Triangle, Trapézoïde etc. ),Onde sinusoïdale régulière (battement), forme d’onde
mesurée, etc.
• Voies d’entrée
Maximum 20*Les caractéristiques peuvent être affectées pard’autres conditions.

45[Contrôleur de vibration] K2+• LONG WAVEFORM
La longueur d’une courbe de référence est de
16 000 points en standard. Elle peut êtreaugmentée à 200 000 points en ajoutant
l’option LONG WAVEFORM. À une fréquenced’échantillonnage de 512 Hz, par exemple,
cela produit environ 6,5 minutes
d’enregistrement, comparativement à lalongueur standard d’environ 30 secondes.
• MEGAPOINT
Une autre augmentation de la durée del’enregistrement peut être obtenue en ajoutant
l’option MEGAPOINT à l’option LONGWAVEFORM. Cela augmente la longueur del’enregistrement à 5 000 000 points, soit
environ 163 minutes à une fréquenced’échantillonnage de 512 Hz.
• SRS: Spectre de réponse au choc
La SRC peut exécuter l’essai dans lequel l’étatet l’évaluation de celui-ci sont réalisés non pas
sur la forme temporelle de l’onde elle-même,mais sur l’analyse SRS. Avec l’essai de chocstandard sélectionné, l’analyse SRS de la
courbe de réponse est également disponible.

Caractéristiques

Logiciel en option• Algorithme de contrôle (Trois modes de contrôle)1) Amplitude:
Contrôle continu en boucle fermée du niveau RMS réel2) Phase:
Forme d’onde en temps réel contrôlée par la méthode de rétroaction3) Surveillance et réduction de la composante transversale• Plage de fréquence de contrôle
0,1 - 10000 Hz• Résolution fréquentielle
Mieux que 10-4 de Hz• Dynamique de contrôle
Mieux que 120 dB• Modes de fonctionnement
1) Balayage sinus, fréquence fixe2) Pilotage et mesure dans différentes grandeurs physiques• Méthode d’estimation
Moyenne, RMS, filtre suiveur• Mode de contrôle multi voies
Moyenne, maximum, minimum• Voies d’entrée
Maximum 20 (Maximum 20 chs pour le canal de contrôle principal )• Voie de sortie
Maximum 12• LIMIT CONTROL
Si un point de réponse est spécifié
comme étant une voie de contrôle delimite, le niveau de ce point de réponse
ne dépassera pas le niveau spécifiées
dans l’essai.

*Les caractéristiques peuvent être affectées par d’autres conditions.

Multi Aléatoire• Algorithme de contrôle (Trois modes de contrôle)
1) Contrôle d’une DSP du signal aléatoire en boucle fermée pardensité spectrale pour chaque segment de fréquence
2) Forme d’onde en temps réel contrôlée par la méthode de rétroaction3) Surveillance et réduction de la composante transverse• Plage de fréquence de contrôle
Maximum 10000 Hz• Nombre de ligne de contrôle
Maximum 3200 lignes• Dynamique de contrôle
Mieux que 98 dB• Durée de boucle• LIMITATION de DSP
Si un point de réponse est spécifié
comme étant une voie de contrôle delimite, le niveau de DSP ne dépassera
pas le niveau DSP spécifié de l’essai.
• Non-Gaussien
Il s’agit d’une méthode d’essai de vibration
qui reproduit précisément les vibrations
non gaussiennes telles que les vibrations
de transport avec des valeurs de crêtes
importantes.

450 ms (3 entrées, 3 sorties, 120 DOF, fmax = 2000 Hz, L = 200
lignes de communication croisée = 8 fois/boucle)• Mode de contrôle multi voies
Moyenne, maximum, minimum• Voies d’entrée
Maximum 20 Maximum 20 chs pour le canal de contrôle principal• Voie de sortie
Maximum 12*Les caractéristiques peuvent être affectées par d’autres conditions.

Multi Choc

• Algorithme de contrôle
Forme d’onde de longueur finie contrôlée par la méthode avancée• Plage de fréquence de contrôle
Maximum 20000 Hz• Nombre de ligne de contrôle
Maximum 25600 lignes• Dynamique de contrôle
Mieux que 98 dB• Type d’onde de référence
Onde de choc classique (Demi-sinus, Haversine, Dent de scie, Triangle, Trapézoïde etc. ),Onde sinusoïdale régulière (battement), forme d’onde mesurée, etc.
• Longueur de l’onde de référence
Maximum 5 000 000 de points• Voies d’entrée
Maximum 20• Voie de sortie
Maximum 12* Specifications may be affected by other conditions

Logiciel optionnel standard

CAPTURE:
Forme d’onde analogiquesignal de données calculées• SRS: Spectre de réponse au choc
La SRC peut exécuter l’essai danslequel l’état et l’évaluation de celui-ci
sont réalisés non pas sur la forme
temporelle de l’onde elle-même, mais
sur l’analyse SRS. Avec l’essai de chocstandard sélectionné, l’analyse SRS dela courbe de réponse est également
disponible.

Contrôleur de vibration

Choc• SOR: Sinus sur BruitLes fréquences de vibration aléatoire et devibration sinus sont combinées. Les vibrations
sinusoïdales peuvent être balayées.
• ROR: Aléatoire sur Aléatoire
Large bande aléatoire balayée ou une bande
fine aléatoire fixe superposé.
• ROR Etendu
Le ROR étendu permet de faire fonctionner untest ROR avec plus de liberté lors de la définitiond’un grand nombre de références séparées.
• PSD LIMIT: Limitation de DSP
Les voies de réponse peuvent être spécifiées comme voie
de contrôle de limite. Si la DSP d’une voie de commande delimite dépasse sa limite, le niveau d’essai est réduit sur cetteplage de fréquences pour rester sous le niveau de limite.
• Non-Gaussien
Il s’agit d’une méthode d’essai de vibration qui
reproduit précisément les vibrations non
gaussiennes telles que les vibrations de transport
avec des valeurs de crêtes importantes.
• Soft-Clipping
Fonction d’écrêtage qui peut réduire lesniveaux de crêtes de la tension de sortie sansaffecter les performances d’asservissement.

Logiciel de baseMulti Sinus

AperçuFournit la capture de signaux analogiques,les données enregistrées peuvent ensuiteêtre utilisées comme référence de CHOC,
Courbe BMAC ou Aléatoire.

• Fréquence d’échantillonnage

Maximum 51,2 kHz• Longueur de données

Maximum 5000 de points• Voies d’entrée

Maximum 24• Fonction d'édition / d'analyse de forme d'ondeFiltrage, FFT, Transfert DSP, Rapport de transmissibilité entre les voies

SCHEDULER : programmateur d’essai Les tests prédéfinis peuvent être exécutés dans un ordre donné.
Communication Serveur TCP Communication TCP qui permet aux application externes de faire fonctionner les applications du contrôleur K2, l’acquisition des données
vibratoires et l’état de fonctionnement en envoyant et en recevant des commandes par liaison TCP/IP.

[Contrôleur de vibration] K2+

46

Systèmes d’essai aux vibrations Produits sur mesure

Produits sur mesurePièces automobiles

Etudes de cas

Système électrodynamique multiaxes 4 poster

Système électrodynamique 3 axes simultanés

La reproduction précise de la forme d’onde est réalisée surune large gamme de fréquences allant jusqu’à 500 Hz en
utilisant des vibrateurs.

Systèmes d’essai pour l’industrie du pneumatique automobile,
utilisés pour évaluer les caractéristiques de transfert d’unpneumatique à différents volumes d’air et confort de roulement.

Système d’essai en torsion

Système d’essai aux vibrations de faible
accélération transversale

Avec l’approche d’IMV pour une reproduction plus réaliste de l’environnement de vibration, IMV seconcentre sur la production de produits qui sont personnalisés aux besoins spécifiques de nos clients.
IMV est fière de sa contribution continue à l’amélioration de la sécurité et du confort des produits pourl’ensemble de la société en augmentant la fiabilité des produits en tant que « partenaire de solution »pour toutes les industries.

[ Études de cas]47

Études de cas

En construisant des vibrateurs compacts par-dessus un systèmed’essai multiaxes et en excitant les deux systèmes simultanément, lareproduction de « profile routier » 6-DOF et de la torsion est réalisée.

Produits sur mesure

Produits sur
mesureAssure que les mouvements dans l’axe transversal soit minime,équipé du mécanisme d’alignement du centre de gravité del’assemblage du spécimen + fixation (+ table horizontale) à l’axe
d’excitation en variant le position haute et le basse de la table.
Études de cas

48

Systèmes d’essai aux vibrations Produits sur mesure

Produits sur mesurePièces automobiles

Etudes de cas

Ajustement de la rotation

Système d’essai aux torsions(6 DOF + vibrateurs travaillants en torsion

Système de vibration 6 degrés de liberté

Large système d’essai aux vibrations à 6 degrés de liberté

Système d’essai de vibration à excitation orientable

Évaluer le bruit de la route généré par une voiture en plaçant
le système d’essai sous la roue de la voiture et en générant
des vibrations de type 6-DOF au niveau d’ une roue.

Reproduction réaliste des vibrations pour tester le confort deconduite des sièges automobiles avec un système d’essai à 6
degrés de liberté.

Excitation diagonale pour les deux roues. L’angle de rotation
du vibrateur peut être réglé au degré près.

Essai de vibration en 6 DOF avec des données mesurées est
possible. Les phénomènes de torsion sur le corps du véhicule
pendant le fonctionnement peut être simulée. Essai de torsion
critique pour les équipement véhicules.

Système de guidage

Système d’essai aux vibrations 6 degrés deliberté simultanés « squeak and rattle »Système d’essais environnementaux

Essai d’endurance du système d’échappement

Le système est particulièrement adapté aux applications nécessitant une vitesseélevée à basse fréquence. Le système présente un moment de retournementélevé en raison du guidage renforcé contre les charges latérales, ce qui permetde tester des spécimens avec un excentrement du centre de gravité élevé.

6-DOF vibration test system with 8 compact, silent typeshakers for squeak and rattle acoustic noise evaluation of
instrument panels.

Système d’essai environnementaux combinant vibration,
température, circulation de l’essence, circulation de l’huile etentraînement rotatif.

Essais d’endurance avec de l’air chaud et des vibrations. La
température de l’air varie de 200 à 900°C , le débit d’air de 2 à 10
m³/min provenant d’un générateur d’air chaud est appliqué dansle système d’échappement.

Études de cas

Études de cas

Produits sur mesure

49

Système d’essai aux vibrations de
200 mm crête à crête de déplacement50

Systèmes d’essai aux vibrations Produits sur mesure

Produits sur mesurePièces automobiles

Etudes de cas

Des tests et des analyses très précises sont possibles
sur une large gamme de fréquences allant de 1 Hz à
2000 Hz.

Essai combinés climatique/vibratoire 2 axes

Système d’essai 3 axes simultanés

Le système d’essai de vibrations peut se déplacer le long des rails
de guidage. Le système peut être combiné avec d’autres équipements d’essai si nécessaire, par exemple une enceinte climatique.

La porte à deux battants facilite l’accès au spécimen.
Equipé d’un indicateur de température pour la surveillance dela température de surface et d’un extincteur automatique CO2.
Sinus: 1000 Hz, Aléatoire: 2000 Hz

Système d’essai de vibration 3 axes simultanés conçu pourl’essai de résistance sismique et la régénération sismique.
Des vibrations dans trois directions peuvent être simultanément appliquées à spécimen.

Système d’essai de vibration 3 axes à faible
bruit acoustique

Enceinte climatique verticale/horizontale combinéeà un système d’essai de vibration

Chambre à très haute température (900 ºC)
système combiné d’essais vibratoires à axe unique

Système d’essai combiné à enceinte climatique compacte

Des tests de simulation utilisant des données mesurées réelles ou des tests aléatoires
plus traditionnels sont possibles en vibration simultanée sur trois axes. En combinant
le pot vibrant avec une salle semi-anéchoïque, il est possible de réaliser des tests 3D
de S&R dans un environnement avec un niveau de bruit de fond inférieur à 30dB.

Utilisé pour les essais d’endurance des chargeurs de batteries
embarqués et des convertisseurs DC/DC, onduleurs pourvéhicules électriques. Une excitation verticale et horizontale,
combinée à une enceinte climatique est possible.

Applicable aux essais de température et d’humidité pour les produits qui
peuvent être exposés à des températures extrêmes jusqu’à 900 ºC.
Utilise la méthode de contrôle de point virtuel pour contrôler l’accélération
du spécimen dans l’enceinte climatique sans accéléromètres montés.

Études de cas

Produits sur mesure

51

Système de mesure constante à ressort dynamiqueSystème d’essai de vibration 3 axes à faible bruitacoustique + rail de guidage

Des essais de fonctionnement et d’endurance des pièces
exposées à des chocs thermiques sont possibles.

Études de cas

52Systèmes d’essai aux vibrations Produits sur mesure

Produits sur mesure

Produits sur mesure

Etudes de cas

Etudes de cas

Composants électroniques

Système d’essais environnementaux

Vibration pure à un seul axe qui est très difficile à générer par unsystème à un seul axe conventionnel. 4 pot vibrants sont situés
orthogonalement à l’axe principal pour annuler les accélérationstransversales non désirées.

Une grande surface de verre résistant à la chaleur (-40 °C à 110°C est fournie pour la surveillance du spécimen à l’intérieur del’enceinte pendant un essai combiné. Pour réduire l’espaced’installation requis, un système de rail de guidage est utilisé pourle système d’essai de vibration et la table horizontale.

système d’essai aux vibrations suspendus
6-DOF (Essais ferroviaires)

Système d’essai aux vibrations
3 axes simultanés

Combinaison de 10 vibrateurs (6 verticaux et 4 horizontaux) et d’une tablemobile de grande taille de 4 000 mm sur 3 500 mm permettant des essaisde vibrations multiples simultanés. Cette plate-forme de vibration
polyvalente est idéale pour tester de grands spécimens tels que les piècesde transport ferroviaire et les piles à combustible.

Acquisition de données vibratoires multiaxes
simultanée avec l’unité de mesure d’IMV intégrée
à un conteneur ferroviaire. Les données sontensuite utilisées pour un test simultané devibration de forme d’onde réelle sur 3 axes.

Système d’essai aux vibrations 2 axes
Dimensions de la table 2000 x 2500 mm, charge maximale 2000 kg
Essai de transport de gros spécimens ou essai d’endurance
vibratoire

Système d’essai aux vibrations à haute fréquence

Système d’évaluation des pinces de sertissage

Grand système d’essai aux vibrations
pour la simulation de transport

En combinant 4 pots vibrants compacts à faible bruit avec une
enceinte et en utilisant une commande multipoint, l’excitation
combinée à un essai climatique est obtenue de 2 kHz à 10 kHz.

Le temps de mise en place est réduit avec un appareil dédié pourdifférentes tailles de pinces de sertissage. 8 à 20 échantillons
peuvent être évalués en même temps.

Système d’essai aux vibrations pour les très gros spécimens. La taille dela table est de 3 000 mm par 2 000 mm, composée de 2 pot vibrants de
125 kN pour les axes X et Y et de 2 pots vibrants de 60 kN pour l’axe Z.

Études de cas

Voir vidéo sur
YouTubeÉtudes de cas

Produits sur mesure

53

Système d’essai de vibration d’étalonnage de capteurs

Test de transport

54

Systèmes d’essai aux vibrations Produits sur mesure

Produits sur mesure

Produits sur mesure

Etudes de cas

Etudes de cas

Machines de construction

Résistance sismiqueGDP (Système de guidage avec support
à coussin pneumatique)

Système d’essai aux vibrations 3 axes à
basculement automatique

Systèmes d’essai de résistance aux
vibrations sismiques à grande échelle

La charge maximale est de 2000 kg. (lorsqu’il est utilisé
avec le support de guidage linéaire dans l’axe vertical) La
fonction ECO automatique intégrée optimise la consommation d’énergie pour tous les types d’essais de vibrations.

Une fois l’échantillon et la fixation réglés, il est possible de changer
automatiquement l’excitation de l’axe X / axe Y / axe Z. Aucun temps
n’est nécessaire pour remonter les spécimens ou les assemblages.
Les essais peuvent être facilement poursuivis sans perte de temps.

La méthode hybride unique permet une
reproduction précise des formes d’ondes à
grand déplacement et à haute fréquence enutilisant les avantages d’un vibrateur et d’unservomoteur à courant alternatif.

Système de test aux vibrations basse fréquence de lapremière technologie hybride qui simule des formesd’onde très précises, y compris des composantes
basse fréquence et haute fréquence simultanément
avec un pot vibrant et un servomoteur AC.

Système d’essai aux vibration à 6 degrés de liberté

Grand système d’essai aux vibrations pourles essais à haute fréquence (jusqu’à 5000 Hz)

Grand système de test aux vibrations
multipoints à 2 axes simultanés

Système d’essai de résistance aux
vibrations sismiques pour interrupteurs sismiques

Essai d’endurance avec des formes d’onde mesurées pour les cabines
d’excavatrices ou les réservoirs de machines lourdes. Le système reproduit.
les vibrations dans les axes X, Y, Z ainsi que le roulis, le tangage et le lacet.

Essai à haute fréquence avec grand spécimen. La table horizontale peut être remplacée selon la taille du spécimen et chaquetable peut être utilisées pour les essais à haute fréquence.

Grand système d’essai aux vibrations avec une table de 4500 mm x
4500 mm. Déplacement nominal: 400 mm crête à crête horizontal,
200 mm crête à crête vertical. Charge maximale de 20 tonnes

Le palier hydraulique (Type TT ) permet d’obtenir un rapport d’erreur de reproduction de forme d’onde à 2 % en utilisant seulement 2 ou 3 mises à jour du signal.
Déplacement maximal 150 mm crête à crête.
Plage de fréquence de 0,5 à 20 Hz

Études de cas

Voir vidéo sur
YouTubeSystèmes d’essai de résistance aux
vibrations sismiques à grande échelle

Voir vidéo sur
YouTubeÉtudes de cas

Produits sur mesure

55

Système d’essai aux vibrations à économied’énergie avec table horizontale de grande taille56

Systèmes d’essai aux vibrations Produits sur mesure

Produits sur mesure

Produits sur mesure

Etudes de cas

Etudes de cas

Aéronautique

Autres applications

Adopté par JQA (Japan
Organisme de certification Qualité)

puissant système d’essai aux vibrations
Voir vidéo surde 350 kN refroidi par eau
YouTubeSystème d’essai aux vibrations compact pourl’étalonnage de capteurs
Il réalise un essai faible distorsion, basse fréquence, faible
accélération et il est utilisé comme un étalonneur au JQA etd’autres institutions publiques.

Un des plus grands systèmes d’essai aux
vibrations au monde avec un déplacement de76,2 mm crête à crête (3 pouces).
Des essais de choc à haute vitesse de 3,5 m/ssont également possibles.

Air inlet and air outlet for the shaker is ducted from outside of
the clean room; this maintains the quality of the clean room
environment.

Spécialement développé pour les essais de fatigue de tôle decuivre en adaptant un vibrateur compact de la série m d’IMV.
Ce système compact permet de tester simultanément 12 tôlesde cuivre.

Systèmes d’essai aux vibrations à forte puissancede 200kN pour l’industrie aérospatiale

Système d’essai aux vibrations multipoints
et multiaxes

Système d’essai aux vibrations avec tablerésistante aux acides

Avec des exigences de faible déplacement transverses pour l’industrie spatiale,ce système est équipé d’une table horizontale Team utilisant le roulement T-Film.
Le moment de renversement élevé et la faible accélération transversale sont descaractéristiques de ce système en fonctionnement vertical et horizontal.

Système d’essai aux vibrations multipoints avec excitation
simultanée à trois axes. Le système a la capacité d’effectuer
des essais de très longs spécimens et à très haute fréquence.

Une table horizontale standard avec revêtement en alumite, parexemple, ne convient pas aux essais de vibration dans l’industrie dela batterie en raison des dommages causés par les fuites de produits
chimiques de celle-ci. Un revêtement spécialement formulé pour latable horizontale est appliqué et résiste aux fuites de la batterie.

Études de cas

Produits sur mesure

57

Systèmes d’essai aux vibrations pour salles blanches

Système d’essai aux vibrations pour les essais
de fatigue d’une tôle de cuivre

Gaine flexible haute pression
La position médiane de la table horizontale peut être ajustée et ledéplacement de celle-ci est également contrôlé. Cela permet defixer un spécimen de façon permanente et rigide d’un côté et dele monter sur la table de l’autre côté.
Études de cas

58Système d'essai aux vibrations Systèmes de tests environnementaux

Enceinte pour excitation verticale
Régulateur de pression interne

Réduit la variation de pression interne
causée par les vibrations(équipement standard)

Modèle: Syn-3HA-40-V
L 1000 × l 1000 × h 1100 mm

Gamme de températures-40°
C – +150°
C

Gamme d’humidité

20% – 95%RH

Temps de descente dela température
Temps de montée en
température+20°
C => -40°
C En 90 minutes (Gradient)-40°
C => +150°
C En 90 minutes (Gradient)

Image d'accueil des systèmes combinés

Enceinte

Enceinte

Systèmes de tests environnementaux

Dimensions internes

Extendeurd’interface

Système d'essai aux vibrations

Systèmes de tests
environnementaux

Vibrateur

Couplage direct

Extendeur d’interface

Les produits fabriqués peuvent être exposés à des contraintes thermiques et mécaniques.

Modèle: Syn-6HW-30-V

Ceux-ci ne doivent pas être considérés séparément, car les effets peuvent être liés.

Dimensions internes

L 1800 × l 1900 × h 1500 mm

Gamme de températures-30°
C – +80°C

Gamme d’humidité

30% – 95%RH

Temps de descente dela température
Temps de montée en
température+45°
C => -30°
C En 35 minutes (Gradient)

IMV peut fournir des systèmes de test de vibration combinés à des enceintes climatiques pour fournir
des tests environnementaux complets de vibration, de température et d'humidité.
Ces systèmes peuvent être conçus sur mesure pour répondre à votre application.

59

Vibrateur[Systèmes de tests environnementaux] Système d'essai aux vibrations-30°
C => +80°
C En 25 minutes (Gradient)[Systèmes de tests environnementaux] Système d'essai aux vibrations

60

Système d'essai aux vibrations Systèmes de tests environnementaux

Enceinte Climatique pour vibrationen Vertical et en Horizontal
Système vibratoire associé à une table horizontale.
Système Combo monté sur rail pour un déplacement horizontal et un support de levage pour un déplacement vertical.

Option pour enceinte climatique pour d'excitation verticale et horizontale

Moyen de levage

Moyen de levage et Hublots de porte en option

L'ajout d'un moyen de levage dédié permet un chargement
et un déchargement sûrs et simples des équipements.

La base verticale peut être fixée et détachée à l'aide dumoyen de levage en option avec la tête d’expansion fixé
sur la bobine du vibrateur.
Le hublot et le réglage automatique de la suspension del’enceinte intégrés créent un environnement de travail
convivial et sûr.

Fenêtre latérale

Porte-câble

Avec une fenêtre latérale, il est possible de d’accoupler
simplement l’enceinte avec le spécimen attaché à labobine du vibrateur en utilisation verticale.

Les câbles et les durites sont maintenus et guidés dans unporte-câble pour un environnement propre et sûr.

Essais verticaux et horizontaux couplés à une enceinte climatique.

Systèmes de tests environnementaux

Utilisation en verticalUtilisation en horizontal

Rail et support de levage

Modèle: Syn-3HA-70-VH
Dimensions internes

L 1000 × l 1000 × h 1000 mm

Gamme de températures-70°
C – +180°
C

Gamme d’humidité

20％ – 98％RH

Temps de descente dela température
Temps de montée en
température

1°
C/minutes ou plus (Gradient)2°
C/minutes ou plus (Gradient))

Utilisation en horizontal
Utilisation en vertical

61[Systèmes de tests environnementaux] Système d'essai aux vibrations

Voir vidéo sur
YouTube[Systèmes de tests environnementaux] Système d'essai aux vibrations

62

Système d'essai aux vibrations Systèmes de tests environnementaux

Enceinte climatique pour excitation multiaxes
Enceinte climatique pour système d’essai aux vibrations multiaxes.

Enceinte climatique pour grands spécimens
Un spécimen de grande taille peut être testé avec un système vibro-climatique dans les axes verticaux et horizontaux.

La durée d’essai totale peut être réduite en éliminant la reconfiguration de l’essai pour chaque axe.

Deux axes

Modèle: Syn-4HA-40-M
L 1200 × l 1200 × h 1000 mm

Gamme de températures-40°
C – +150°
C

Gamme d’humidité

20% – 98%RH

Temps de descente dela température
Temps de montée en
température+20°C => -40°C En 80 minutes

Systèmes de tests environnementaux

Dimensions internes(Condition de charge: combiné + aluminium 60 kg)-40°C => +150°C En 80 minutes(Condition de charge: combiné + aluminium 60 kg)

Modèle: Syn-6HA-40-VH

Trois axes

Dimensions internes

L 4000 × l 2000 × h2500 mm

Gamme de températures-40°
C – +120°C

Gamme d’humidité

30% – 95%RH

Temps de descente dela température
Temps de montée en
température+20°
C => -40°
C En 120 minutes (Gradient)-40°
C => +150°
C En 150 minutes (Gradient)

Image d'accueil des systèmes combinés
Modèle: Syn-3HA-40-M
Dimensions internes

L 1000 × l 1000 × h1000 mm

Gamme de températures-70°
C – +180°
C

Gamme d’humidité

20% – 98%RH

Temps de descente dela température
Temps de montée en
température

Enceinte+20°
C => -70°
C En 40 minutes (Gradient)-70°
C => +180°
C En 40 minutes (Gradient)Vibrateur pour excitation horizontale

Vibrateur pour excitation verticale

63[Systèmes de tests environnementaux] Système d'essai aux vibrations[Systèmes de tests environnementaux] Système d'essai aux vibrations

64

Conseils techniques
Pour l'installation de systèmes d'essai aux vibrations

Unités de base utilisées pour l’essai en vibration
Il existe quatre unités importantes pour un test de vibration. Force [N],accélération [m/s2], vitesse [m / s] et déplacement [mm crête à crête
(p-p)]. La force "F" nécessaire pour donner à une masse donnée, "m"l'accélération "A" est;

F=mA

F : forcem : masse
A : accélération

Unités SI[N][kg][m/s2]

Unitésgravitationnelles
[kgf]
[kg]
[G]

C'est-à-dire que lorsqu'une masse de 1 kg est accélérée jusqu'à une
accélération de 1 m/s2, la force requise est de 1 N. L'accélération
gravitationnelle "G" est égale à 9,8 m/s2.
Pour décrire les vibrations, la fréquence et le niveau de vibration
doivent être spécifiés. La vibration est une forme de mouvement;
avec une relation étroite entre l'accélération, la vitesse et le déplacement. Pour décrire le niveau de vibration, n'importe laquelle de ces
unités peut être utilisée. Voici les relations entre chacune des unités.
Nous avons un objet se déplaçant selon une courbe sinusoïdale.
Le déplacement est;
D = D0 sinωt
La vitesse est obtenue par la dérivée du déplacement. Par conséquentV
=

dD
dt

A = dVdt

A = -ω2D0 sinωtComme nous substituons
ω = 2πft
Nous avons des formules indiquées uniquement en amplitude;
D: déplacement
V: Vitesse
A: accélération

V = ωD = 2πfD
A = ω2D = (2πf)2D[m0-p][m/s][m/s2]

The following diagram shows waveforms for displacement, velocity
Le diagramme suivant montre les courbes pour le déplacement, la vitesse et l'accélération.

graphique logarithmique, on peut lire la valeur même si elle est

nelle des grandeurs physiques. En particulier, dans les cas où une

1/100 ou 1/1000 de la valeur maximum. Nous utilisons un

is substituted in to all of the above formulae

valeur est des milliers ou des millions de fois le multiple d'une valeur degraphique logarithmique pour cet avantage.

référence, nous utilisons alors l'échelle logarithmique «dB» au lieud'une échelle linéaire. Cela rend les valeurs plus sensibles et constitueA
2πV(2πf)2d
A=
2000
2πfd
V=
2000
2000A
d=
(2πf)2f =une pratique standard de l'industrie. Le «DB» est exprimé par ce qui suitf : Fréquence [Hz]A : Accélération [m/s2]

a = 20 log

V : Vitesse [m/s]d : Déplacement [mmp-p]ⅰ)d'un essai de vibration sinusoïdale. Il s'agit d'un graphique log-log quia déjà été discuté ci-dessus. Des asymptotes de déplacementa = 20 log 1,000,000 = 120[dB]
1

constant, de vitesse et d'accélération sont affichées. Voici un exemple

f = 50[Hz], d = 2[mmp-p]

Non seulement dB réduit le nombre de chiffres (des nombres plus petitsd'asymptote à vitesse constante. À partir des formules que nous

V = 2πfd = 2×π×50×2 = 0.314[m/s]
2000
2000

à gérer) mais simplifie également les calculs. Par exemple, ajouter 25

avons apprises auparavant

A = (2πf) d = 4×π ×50 ×2 = 98.7[m/s ]
2000
2000
Ⅱ) A = 100[m/s2], V = 0.5[m/s]
2

f =

2

2

2

A =
100
= 31.8[Hz]2πV
2×π×0.5
2

Veuillez consulter le tableau de conversion (nomogramme) à lapage 72 pour le calcul.

dB et 30 dB fait 55 dB mais si vous le faites de manière linéaire;25
20

25[dB] = 20 log A

A = 1030[dB] = 20 log B

B = 10 20 = 31.62

30= 17.78

D'après cette équation, nous pouvons lire que l'accélération A est

A×B = 17.78×31.62 = 562.3 = 20 log 562.3 = 55[dB]augmentée de 10 fois lorsque la fréquence f est également
Vous voyez maintenant que vous pouvez utiliser l'addition au lieu

augmentée de 10 fois. Sur le graphique ci-dessous, nous voyons

de la multiplication en utilisant les «dB». Autrement dit, il est très

que l'accélération augmente à 100 m/s2 au lieu de 10

facile de calculer en utilisant les «dB».

m/s2 lorsque la fréquence augmente de 10 Hz à 100 Hz.

Ci-après une table de conversion pour les dB et ses multiples.

En cas de déplacement constantω 2D 0

0.1

1

3

6

10

20

30

40

60

Multiple

1

1.01

1.12

1.41

2.0

3.16

10

31.6

100

1000

L'équation montre que l'accélération A est augmentée de 100 (10²)

dB

0

-0.1

-1

-3

-6

-10

-20

-30

-40

-60

fois lorsque la fréquence f est augmentée de 10 fois. L'accélération

Multiple

1

0.99

0.891

0.709

0.501

0.316

0.1

0.0316

0.01

0.001

étant proportionnelle à la deuxième puissance de déplacement. Sur
le graphique ci-dessous, nous pouvons lire que l'accélération
augmente à 100 m / s² à partir de 1 m / s² lorsque la fréquence

A
2πV
2
A= V
D
V = 2πfD
D= A 2(2πf)

65

Pour l'installation de systèmes d'essai aux vibrations

augmente à 10 Hz à partir de 1 Hz.
1000

devons tracer des données pour les tests de vibration ou d'autres
phénomènes physiques.

Accélération
constante

100
Accélération [m/s2]

Vitesseconstante

10
Déplacement
constant

100

100

50

10

0

1

1

1

10

100

1k

10k

Fréquence [Hz]Test Sinusoïdal (graphique logarithmique)

Nous obtenons les formules ci-dessous en transformant les formules ci-dessus.
f =D : Déplacement

0

0
-ω2D0

A = (2πf)2DdB

Nous utilisons souvent un graphique logarithmique lorsque nous

0

A : Accélération
f : Fréquence
V : Vitesse

A = 2πfV0-ωD0Graphique d’essai sinus
Nous utilisons souvent le graphique ci-dessous lors de l'exécution

Un million de fois, c'est;

Ce qui suit est un exemple[Ex]

A1 = Valeur de comparaison
A0 = Valeurs de référence

A1
[dB]
A0

Utilisation d'un graphe logarithmiqueωD0

Accélération A

Mais on peut à peine lu Y lorsque X est 10 ou 1. Alors que sur le

D0-D0
Vitesse V

Sur le graphique linéaire, on peut lire 20 pour Y quand X est 100.

D= d
2000

2

L’accélération est obtenue par la dérivée de la vitesse. Par conséquent

A propos [dB]
Nous utilisons «dB» comme unité pour décrire la relation proportion-d = 2000V = 2000×0.5 = 5[mmp-p]
A100

V = ωD0 cosωt

Displacement D

Dans le domaine des essais de vibration, nous utilisons mm p-p pourle déplacement crête à crête.
Par conséquence

Le graphique montre les asymptotes lorsque la vitesse ou le
0

1000
500
Graphique linéaire

1

10

100

1000

déplacement restent constants.

Graphique logarithmique

Pour l'installation de systèmes d'essai aux vibrations

66

Conseils techniques
Pour l'installation de systèmes d'essai aux vibrations

Isolant anti vibratile pour pot vibrant

Limitation du déplacement maximum

Lors de l'utilisation d'un pot vibrant, les vibrations sont transmises au

Il existe plusieurs méthodes d'isolation des vibrations. Tous ces

Lorsque le système d’essai aux vibrations est installé, il faut penser aubâtiment et aux autres installations par le sol. En particulier dans lamoyens peuvent limiter le déplacement maximal.

bruit qu’il peut générer. Il existe plusieurs sources de bruit telles que legamme de fréquences de 2 Hz à 20 Hz, même une faible proportion

Dans le cas de l'isolation du corps, celui-ci bouge en opposition

bruit d'excitation, le bruit d'aspiration (pour les systèmes refroidis àde vibrations du pot vibrant peut avoir un effet important sur lesavec le mouvement de l'échantillon.

air), le bruit de la turbine, bruit d'échappement de la turbine et le bruitbâtiments du fait de leurs propres résonances dans cette gamme defréquences.
Par conséquent, un vibrateur a besoin d'un système d'isolation

Maitrise du bruitdes ventilateurs de l'amplificateur de puissance, etc. Le bruit généré
M1

par le vibrateur peut dépasser 100 dB(A) à une accélération maximale
Vibrateurcontre les vibrations résiduelles.

typique de 980 m/s2. Le bruit d'aspiration est d'environ 90 dB(A) et lebruit du ventilateur + le bruit d'échappement est d'environ 80 dB(A).
Cependant, ces chiffres peuvent différer selon le modèle du vibrateur.

1) Pas d’isolation

Suspension

1) Installation de la turbine à l’extérieur

F:ForceF

Toute la force générée par le système devibration est transmise au sol. Cela peut exciterdes résonances dans les bâtiments et autres
installations.
Le vibrateur peut lui-même parfois sautiller.

Vibrateur

C. Caisson insonorisant seulement pour la turbine

M2
Débit d’Air
Vibrateur

Le bruit de la turbine est réduit
Cette méthode ne modifie ni le bruit d'aspiration d’air ni le bruit généré par levibrateur.
*Pendant l'arrêt de la turbine, il est recommandé de faire des aménagements
pour empêcher le reflux de l'air.

3) Circuit d’Air fermé

Dans le cas de l'isolation du corps, celui-ci sera excité par la force deréaction. Si la fréquence d'excitation du vibrateur est entre 2 et 7 Hz,

2) Suspension du Corps du vibrateur

Turbinecela peut coïncider avec la fréquence de résonance du système deCoussins gonflablesF

IMV utilise cette méthode d'isolation contre
les vibrations résiduelles, à l'exception de lapetite gamme d’excitateurs compacts.
Cela peut limiter le déplacement maximald'un système vibratoire lorsqu’il est utilisé àbasse fréquence.
Voir «Limitation du déplacement maximal»

Vibrateursuspension de la bobine mobile et du système de suspension ducorps. Le mouvement de la bobine mobile et du corps pourrait êtrepresque en «opposition de phase», ce qui entraînerait une limitation

Il s'agit généralement d'une méthode simple. Le bruit de la turbine et le bruit d'échappement de la turbine sont réduits car en dehors de la zone de test. Cependant, cetteméthode ne modifie pas le bruit d'aspiration ou le bruit d'excitation généré par le vibrateur.
*Le ventilateur ne peut pas être installé à l'extérieur.

sévère de la valeur absolue du déplacement disponible.

2) Caisson insonorisantGénéralement, seul un déplacement de 10 mm crête à crête est

A. Isolation du vibrateur et de la turbine

Le bruit d’admission d’air du vibrateur diminue d'environ 5 dB(A). Le but principal
de l'aspiration en circuit fermé est de prendre l'air de l'extérieur sans utiliser l'air
de la pièce pour refroidir le vibrateur (généralement utilisé pour les salles
blanches, etc.)*Le ventilateur ne peut pas être installé à l'extérieur.

disponible à partir d'un vibrateur spécifié à 51 mm crête à crête.
Si vous utilisez un «massif isolé», la masse effective du massif3) Suspension inférieure

ajoutée à celle du corps du vibrateur, est beaucoup plus lourde quel'ensemble spécimen + bobine. Par conséquent, la limitation duF

Elastomère ou coussins gonflables

Vibrateurdéplacement devient négligeable.

Admissiond’air

Echappement
d’air

Cela a une performance anti vibratilesimilaire, mais il peut provoquer unmouvement latéral à basse fréquence.
Cette méthode réduit le bruit d’excitation et le bruit de la turbine. *Lorsque la turbine estarrêtée, il est recommandé d’effectuer des aménagements pour éviter les reflux d’air.

4) Massif sismique

B. Isolation du vibrateur seul (turbine hors du laboratoire)F

Vibrateur

Fondation

67

Pour l'installation de systèmes d'essai aux vibrations

C'est le meilleur moyen pours’isoler des vibrations.
En règle générale, la massedu bloc sismique doit être au
moins dix fois plus lourde quela force nominale du système.
En règle générale, la massedu massif doit être vingt fois
plus lourde.
Si vous êtes intéressé parcette méthode d'isolation,
veuillez contacter IMV.

Le bruit généré par le vibrateur et le bruit d’admission d’air sont minimisés. Il est
recommandé de placer la turbine hors du laboratoire.
*La turbine ne peut pas être placée à l’extérieur.

Pour l'installation de systèmes d'essai aux vibrations

68

Conseils techniques
Fonctionnement d’un système d’essai aux vibration

Principe de fonctionnement
Flux des signaux, alimentation en tension/courant dans un système mono axe

Contrôleur de vibration

Le principe est similaire aux systèmes audio où les signaux électroniques de différentes sources (CD) sont amplifiés et convertis en sonspar haut-parleurs. Pour les systèmes d’essai aux vibrations, lesvibrateurs correspondent aux haut-parleurs des systèmes audio. Ils
ont les contrôleurs de vibration au lieu de la source de son pourgénérer les vibrations alimentés en courant électrique à travers lesamplificateurs. La différence est que les signaux des capteurs montés
sur les éprouvettes et/ou les tables horizontales pour surveiller leursmouvements sont renvoyés aux contrôleurs de vibrations afin decontrôler celles-ci pour répondre aux conditions d’essai requises.

Les courbes d'origine ne seront pas reproduites en appliquantsimplement les données de vibration obtenues sur le terrain ou à
partir d’éprouvettes. Les courbes sont totalement altérées en raisondes caractéristiques de l’amplificateurs et ducomportement
dynamique combiné du vibrateur et de l’éprouvette. Les contrôleursde vibration asservissent les vibrations enregistrées sur l’équipements pour que le vibrateur génère la vibration souhaitée compensant ses comportements dynamiques. Tous les contrôleurs devibrations IMV sont personnalisable afin de répondre aux besoins
particuliers de nos clients. La «convivialité» de l’interface a toujours
été notre préoccupation principale.

Amplificateur de puissance

SignalélectriqueContrôleur de vibration

Signalélectrique

Courant/
TensionAmplificateur de puissance

Courant/
TensionVibrateurContrôleur de vibration Amplificateur de puissanceLe principe de fonctionnement est basé sur la «règle de la main gauche de Fleming».

Vibrateur

La formule ci-dessous représente la règle de la main gauche de Fleming.

F=BxIxL

F : Force [N]B : Densité du flux magnétique [T]I : Courant électrique [A]
L : Longueur des câbles [m]À l'intérieur du vibrateur (refroidissement par air)
Table auxiliaire

Correspondà l’équipement audio

Correspondà l’équipement audio

Lecteur CD

Amplificateur

Haut-parleur

Air frais

Densité du flux
magnétique (T)Vibrateur

Amplificateur de puissanceLe principe de fonctionnement est basé sur la «règle de la maingauche de Fleming». Lorsqu'un courant électrique circule dans un
fil placé dans un champ magnétique, il obtient une force perpendiculaire à ce champ et à la direction de ce courant.
Vue en Coupe

Le rôle de l'amplificateur de puissance est de fournir un courantd'alimentation de la bobine du vibrateur, convertissant le petit signal
électrique généré par le contrôleur de vibrations en un courant et
une tension plus élevés. Les amplificateurs de puissance d'IMV
utilisent la technologie d’amplificateurs à alimentation à découpage.
Ils utilisent principalement les modules de puissance compacts aux
rendements les plus élevés du marché pour contribuer aux économies d'énergie recherchées et aux gains de place escomptés.

Air frais

Bobinage

Bobine de champs

Suspension a air

Capot inférieur

Courantélectrique (A)Les essais compliqués sont programméset exécutés rigoureusement.

Système de guidage
supérieur de la bobine

Capot supérieur

Force (N)Correspondà l’équipement audio

VibrateurVibrateurSignal d’accélération
Contrôleur de vibration

Signal d’accélération

Signal d’accélération

Fonctionnement d’un système d’essai aux vibrationf vibration test systems
Excitateur Electrodynamique

Flux des signaux, alimentation en tension/courant dans un système multiaxes

Compensation de charge
de la bobine mobile
TurbineSystème de refroidissement des vibrateurs
Le système d’essai aux vibrations peut utiliser l'une des deux méthodes de refroidissement : refroidissement par air ou par eau. Chaque méthodea ses propres caractéristiques clés.
La sélection d'une méthode de refroidissement doit répondre à vos exigences d'installation liées aux fonctionnalités clés ci-dessous.
Refroidissement par air

Méthode de refroidissement

Refroidissement par eau

Comment refroidir
le système

Refroidir le bobinage en utilisant de l’air frais extérieur.
Ventilation forcée par la turbine.

Les bobinages sont constitués de conducteurs creux dans lesquels
circulent de l'eau distillée pour les refroidir en utilisant un échangeur dechaleur et d'une eau de refroidissement primaire.

Principales
caractéristiques

N'utilise qu'une turbine comme équipement de refroidissement. Facile
à installer.

Le bruit de fonctionnement est nettement inférieur par rapport au
refroidissement par air.

Points à
considérer

Les conduits de raccordement ou des traitements acoustiques
peuvent être nécessaires pour réduire le bruit d’admission et le bruitd'échappement d’air du vibrateur.

Une installation d'eau de refroidissement primaire est nécessaire.

Amplificateur de puissance
Un amplificateur de puissance dans le système fournit de l'énergieélectrique au vibrateur. L'amplificateur de puissance génère un courant
plus élevé ou une tension plus élevée en réponse à des signauxélectriques de faible puissance provenant du contrôleur de vibration.
Module de puissance SA-320

69

Fonctionnement d’un système d’essai aux vibration

Puissanceélectrique

Image

EntréeSortieCourant(VA) = Tensionélectrique (V) x électrique (A)Fonctionnement d’un système d’essai aux vibration

70

Conseils techniques

Couverture

Invention avec l'originalité d'IMV

Relation entre la fréquence, le déplacement, la vitesse et l'accélération dans les essais de vibration sinusoïdales

103

3

10

7
5

2

Moment transverse élevé

10

4

7
5

Ac

3
2

m

[m

tio

n

e

m
ce

10

2

[m

/s

a
pl

é

D

10
Vitesse [cm/sec]

1
nt

cé
] léra3

Moment excentrique

10

102

10

Lorsque la surface de travail de la bobine du vibrateur n'est pas
suffisamment large pour monter l'échantillon, elle doit être agrandie
à l'aide d'une interface ou d'une table auxiliaire. Une grande rigidité
latérale des systèmes de guidage de la bobine est importante, car il
est difficile d’aligner le centre de gravité de l'échantillon avec lecentre de la bobine mobile. Plus le spécimen est grand, plus cetterigidité transverse doit être importance. Les performances de notre
système de guidage PSG (Parallel Support Guide) est 130% plus
efficace que les système rencontrés sur des équipements conventionnels de même force. Grace à cela, il permet d’effectuer des tests
à plus fort niveau pour des charges dont le centre de gravité n’est
pas aligné avec le centre de la bobine.

Vue en coupe d’un vibrateur (Image)

2

10

3

ec
-1

10

7

]2

5

10

Le
vibrateuréprouveune
contrainte dynamique par sa
propre vibration.
La conception des systèmes deguidage; « Parallel Support Guide» (PSG) est brevetée et peut
supporter la bobine mobile. Les
PSG améliorent considérablement
la durée de vie, la fiabilité dusystème et en même temps la qualité des vibrations.
Cette conception compacte fournit assez de rigidité qui dépasse ses
fonctions de système de support et réalise une grande longévité parle système de soutien auto-tenue par un alignement alternatif despaliers qui ont une courbe unique.

5

Système PS de guidage supérieur de la bobine.

10

Technologie originale utilisée pour améliorer la durée de vie et les performances des vibrateurs

3

-2

10

2

Centre du spécimen
Spécimen
Support de vibration
Système de guidage PS
Bobine mobile

1

10

7
5
-1

10

Système deguidage supérieur-3

1

Bobine mobile

-4

3

10

2
-2

10
10-1

Compatibilité de la rigidité latérale et de la précision dela génération de la forme d'onde

Suspension
Bobine de champs

Amélioration de la durée de vie
Une durée de vie 10 fois plus longue (par rapport au système
conventionnel) a été réalisée pour allonger considérablementl’intervalle de maintenance.

Flexibilité pour répondre à la demande d’essais avec degrands déplacements
Grande flexibilité pour répondre aux essais nécessitant jusqu’à 100
mm de déplacement.

5
3
2
-3

Bobinage

-5

10

10

Habituellement, la rigidité latérale et la précision de la forme d'ondesont en conflit. Le système de guidage PSG réussi cet accord, ilpermet des vibrations avec une forme d’onde précise et un niveau
de distorsion faible.

7

10-2

1

2

3

5

7

10

2

3

Invention avec l'originalité d'IMV

7

102

2

3

5

7

103

2

3

5

7

10

Fréquence [Hz]Déplacement

D=d [mm]

ExampleVitesseV= 2πfd [cm/sec]
10
2
(2πf)
A=
d [m/sec2]
10001) f=50 Hz, D=1 mm
V=31 cm/sec, A=99 m/sec 2

Accélération

f: Fréquence [Hz]Remarque: D, V et A sont des valeurs crêtes

71

52) f=100 Hz, V=100 cm/sec
D=1.6 mm, A=630 m/sec 23) f=600 Hz, A=60 m/sec 2
D=0.0042 mm(4.2 µm), V=1.6 cm/sec

Relation entre la fréquence, le déplacement, la vitesse et l'accélération dans les essais de vibration sinusoïdales

72

Réseau de laboratoires d’essai IMV
Le réseau de laboratoires d’essai d'IMV fournit une assistance complète a ses clients

e-Test Centre JapanAxé sur la résolution des problèmes de nos clients, le dernier laboratoire d'essais

IMV offre un service complet en tant que partenaire de choix de nombreux clients
Les experts IMV résoudront vos problématiques avec rigueur et la plus grande expertise et en utilisant les systèmes d’essai lesrassemble la technologie japonaise d'évaluation de la fiabilité. Les entreprises secomplètent, proposent des services à forte valeur ajoutée tels que l'analyse précise,proposent de nouvelles méthodes de d’essai, développent de nouvelles installations, etc.

plus avancés. IMV a réalisé plus de 20000 tests.

IMV TECHNO VIETNAMCOMPANY LIMITED● Essai de fiabilisation pour les pièces d’équipements pour la mobilité électriquetelles que les moteurs de grande taille ou les onduleurs EV/HEV● L’essai de grandes pièces telles que 100 kg, 1 m est possible pendant que

e-Test Centre Japan
IMV（THAILAND）
CO., LTD

Advanced Technology Centre

celle-ci est en fonctionnement● Divers essais environnementaux tels que l’essai de cycle à haute température
ou l’essai de brouillard salin● Une enceinte haute température (900 ° C), combinée à un essai en vibration, est disponible● Autres essais effectués en collaboration avec des agences spécialisées● Système complètement sécurisé

4102-142 Miyadera, Iruma, Saitama,358-0014, Japan
Tel: +81-4-2009-1043
Fax: +81-4-2009-1044
E-mail: info-etcj@imv-corp.com

Tokyo test laboratory

Système d’essai aux vibrations
combiné à une enceinte
avec table horizontale

Osaka test laboratory

Kasugai test laboratory

Nagoya test laboratory

Système d'essai de cyclage dethermique haute température.

Système d'essai de corrosion

Advanced Technology Centre for Environmental Testing
Pour répondre aux besoins futurs, nous avons installé une gamme
complète de systèmes de test en vibration pour les tests de batteries etde très grands équipements. ATC est une installation qui prend en
considération l'environnement informatique et sécurité de l'informationbasée sur ISO 27001.

Certifié ISO/IEC 17025
Les laboratoires d’essais d’IMV sont agréés et opèrent sous des procédures de contrôle qualité conformément à la norme
internationale ISO/CEI 17025, qui spécifie la capacité d’essai et l’étalonnage du laboratoire d’essai.

● Installation du plus grand système d'essai de vibration du Japon, 350 kN● Tests de batteries au lithium-ion pour EV/HEV● Installation d'un grand système de test de résistance aux séismes capablede reproduire les ondes sismiques【Aperçu du laboratoire japonais】① Numéro de certificat ：RTL04240② Organisme Certificateur ：Fondation d’intérêt public appelée Japan Accreditation Board③ Date d’autorisation ：15 mars 2016
④ Champs d’application ：Essai de vibration/Essai de chocs, Essai en température/Essai en cyclage vibro- climatique/Essais ISO16750-3 TEST Ⅰ(moteur) et TEST Ⅳ (carrosserie du véhicule)● Un test de choc à haute vitesse est disponible● Système complètement sécurisé

2193-28, Yatsusawa, Uenohara-shi,
Yamanashi, 409-0133, Japan
Tel: +81-554-62-6677
Fax: +81-554-62-6678
E-mail: info-uenohara@imv-corp.com*IMV est certifié depuis 2007 en tant que laboratoire accrédité ISO/IEC 17025 par le système IECQ. Suite aux demandes des clients d'IMV,IMV a changé d'organisme certificateur par Japan Accreditation Board; le comité japonais d’accréditation, qui est membre au sein de l'ILAC.

【Aperçu du laboratoire thaïlandais】① Numéro de certificat ：4784.01② Organisme Certificateur ：A2LA③ Date d’autorisation ：26 juin 2018
④ Champs d’application ： Essai de vibration sinus, essai de vibration aléatoire, essai de choc, essai de cyclede température, essai de cycle de vibro - climatique, essai de température (chaud),
essai de température (froid), essai de cycle de température et d'humidité, essai statiquede température et d'humidité

73

Le réseau de laboratoires d’essai d'IMV fournit une assistance complète a ses clients

ACC RE DITEDCERT #4784.01

Le plus grand système detest de vibration de 350 kN
au monde avec table horizontale

Le plus grand système de testde vibration de 350 kN au mondeavec table horizontale

Le plus grand système de testde vibration de 350 kN
au monde avec table horizontale

Le réseau de laboratoires d’essai d'IMV fournit une assistance complète a ses clients74Couverture

Implantation du système

Zone de service

Exemple d’installation
Bureau des ventes d'Tokyo
Service d'ingénierie d'Tokyo

Réseaux de maintenance■ Model■ Primaire

Bureau des ventes d'Osaka
Service d'ingénierie d'Osaka

Etendue de l’eau de refroidissement□ IMV □□ IMV □・ Primaire

Bureau des ventes d'Shizuoka

・ Secondary

・Alimentation pour vibrateur

ACV

・Alimentation de la console de pilotage

AC

V

・Air

Mpa

・Eau *Primaire
Plafond

Échangeur
thermiqueBureau des ventes d'Nagoya
Service d'ingénierie d'Nagoya

・Eau *Secondaire
・Diamètre des tubes d’air

mm・Espace recommandée pour l’installation

W

D

H

mm

Etendue turbine de refroidissement

Réseaux globaux
Royaume Uni• IMV EUROPE• 1G DYNAMICS• THP Systems
2 Allemagne• IMV EUROPE• 1G DYNAMICS
3 France• IMV France
1

10

1

5
3

12

7
15

2

6

16

4

14

9

11
8
13

Autriche• LB-acoustics□ IMV □

Pologne• Spectro-Lab
12 Portugal
5 Belgique/Pays-Bas• MRA Instrumentação
• AKRON
13 Slovénie
6 République Tchèque/Slovaquie• LT d.o.o.
• JD Dvorak
Russie14 Espagne• Ostec Enterprise
7 Finlande•
Alava
Ingenieros• ECO-TEST HOLDING• LaboTest
15 Suède
8 Hongrie• LaboTest• AMTEST-TM
Chine
16 Suisse
9 Italie• IMV CORPORATION Shanghai Representative Office•ELSTAR Elektronik• Belotti Sistemi• Euroc Test Equipment (GuangDong)
17 Turquie
10 Norvège• MORITANI SHANGHAI• MEGA Danışmanlık Temsilcilik• Kuldespesialisten AS• ESPEC ENVIRONMENTAL EQUIPMENT (SHANGHAI)
4

Amplificateur de puissance11

Détail alimentation primaire

En cas de système refroidi par eau

Turbine de refroidissement□ IMV □

Lorsque l'air évacué est dirigé vers
une pièce séparée ou en plein air,l'environnement de travail peut êtreencore amélioré.

mm> 600 mm

(800 – 5,000 mm)> 600 mmBoite de dérivation

mm

mm

mm

Contrôleur de vibration

17

Corée
• ABC MTS
• RCT• General Utility> 600 mm

Mexique•Yamazen Mexicana•Euro America

Taiwan• KEISEIKING ENTERPRISESViêt Nam• IMV TECHNO VIETNAM
Inde• TECHNO VIETNAM INDUSTRIES• RED STAR VIETNAM• Dynamic Test and Measurement Systems
USA
Philippines• SAMS ADVANCED CLIMATIC TECHNOLOGIES• IMV America, Inc.
•
CentiForceInstrumentsThaïlande
Singapore・Instrumentation Resources• IMV (THAILAND) • Dainan TECH(S)・Johnson Testing Equipment
・Southern Marketing Associates
MalaisieIndonésie
・Technologies West RMS• C. Melchers• PT.DAINAN 2 INDONESIA・W5 Engineering
Afrique du Sud・Moritani America Inc.
• XTEMP (Pty) Ltd
Australie• HALT & HASS Australia

Hmm> 600 mm
> 600 mm
VibrateurD

Nouvelle Zélande• HALT & HASS Consulting NZ

mm

mm
mm

W
mm

ThailandUK

Germany

China

USA

Vietnam

FranceIMV(THAILAND)CO.,LTD. ・IMV EUROPE LIMITED IMV EUROPE LIMITED IMV CORPORATION ・IMV America, Inc (MI) IMV TECHNO VIETNAM IMV France

・Manufacturing and German sales Office Shanghai Representative ・Service & Stock
OfficeParts Center (MI)Demonstration Centre

75

Zone de service

COMPANY LIMITED*IMV peut assister ses clients pour réaliser la meilleure implantation du système.
Exemple d’installation

76

Note

77

Note

Note

78