価値創造ストーリー

目 指す未 来価値創造のあゆみ 〜フロンティアスピリットと挑戦の系譜〜
日本空港ビルグループが営業の基幹とする東京国際（羽田）空港は、1952年にアメリカから返還され、名称もそれまでの「東京飛行場」から「東京国際空港」に改められました。
日本の空の玄関口として再発足するにあた
り、首都東京にある国際空港としての体制づくりが急務となり、民間資本によるターミナルビル建設、管理・運営のため、財界主要企業の協力のもと設立されたのが当社日本空港ビルデングです。当社グループでは、創業から70年余にわたり「公共性と企業性の調和」という基本理念のもと、航空需要の増加に応じた、羽田空港旅客ターミナルの増築、改築という基幹業務に取り組むとともに、付帯事業として空港免税店を含む物販店舗、飲食店舗の運営などを行ってきました。空港旅客ターミナル運営のフロンティアとして、今後も時代の要請に応えながら、価値を創造し続けます。

1963-1972

1973-2004

2005 -2020

2021-

民間資本による設立
経営基盤の確立へ

航空需要の成長に合わせた拡張と経営多角化への挑戦

国際線成田空港移転対応と羽田空港沖合展開への挑戦

羽田空港再国際化・
航空業界変革期への挑戦

コロナ禍危機を乗り越え会社設立70周年
人々の心を動かす空港へ新たな挑戦

国内初の「免税店」運営
東京オリンピック開催を控え、規模が拡大し装いを新たに第2ターミナル供用開始

価 値 創 造スト ー リ ー

1953-1962

売上高
（百万円）

中期経営計画

200,000

羽田空港ターミナル開館
東京でも有数の人気スポットへ発展

第3ターミナル(PFI事業)供用開始
第2ターミナル拡張部分供用開始

営業損益
（百万円）

terminal.0 HANEDAの開業
コロナ禍危機を乗り越え、新たな空港の価値を提供し続けます

20,000

特集

主な出来事

150,000

民間資金による新ターミナルビル建設が決定●

国際線部分増改築工事竣工●

東京シティ・エアターミナル供用開始●

中部営業所の開設●

terminal.0 HANEDAの開業●

日本空港ビルデング㈱設立●

有料呼出駐車場供用開始●

成田営業所の開設●

東京国際空港ターミナル㈱設立●

第2ターミナル国際線施設供用再開●

羽田空港旧ターミナルビルがオープン●

輸入品免税販売開始●

沖合展開事業計画の実施●

第3ターミナル供用開始●羽田産直館のオープン●

外貨による物品販売の開始●

ジャンボジェット機就航

●

株式上場

●

中国成都双流国際空港との業務協力●●

日本初のレンタカー業務開始●㈱日本空港コンサルタンツ設立●●

羽田空港船着場の供用開始と定期航路の開通●㈱Japan Duty Free Fa-So-La 三越伊勢丹設立

第1ターミナル（旧 西旅客ターミナルビル）供用開始●

100,000

創業時から受け継がれる
フロンティアスピリット
郷古 潔

初代社長

秋山 龍

●

暫定国際線ターミナル供用開始●

第2ターミナル供用開始

SKYTRAX社の「Global Airport Ranking」で「5スターエアポート」を獲得●●

第2ターミナル北側サテライトの本館接続(2025年竣工予定)

第2ターミナル国際線施設供用開始

10,000

フロンティアスピリットとは「辺境」「 未開拓地」を指す言葉。
開港当時の羽田の地はまさに“フロンティア”でした。
そこから70年、私たちは新たな挑戦をし続けています。
旅客数

旅客数

8,000万人を超える

4,000万人を超える

50,000

国内線：39,360千人国際線：828千人

旅客数2,000万人を超える
国内線：13,750千人
国際線：6,251千人

コ ー ポレート ガ バナンス

初代会長

大阪営業所の開設、関西国際空港で免税品販売業務受託●

JAPAN MASTERY COLLECTIONのオープン

国内線：64,639千人
国際線：15,642千人

旅客数6,000万人を超える
国内線：60,696千人
国際線：384千人

デー タ

売上高
営業損益

1953

1960

1970

1980

1990

2000

2010

2020

△50,000

15

マテリアリティへの 取 り 組み●

Japan Airport Terminal Report 202416

価値創造ストーリー

事業概要
私たち日本空港ビルグループは、羽田空港において空港法に基づく空港機能施設事業者としての指定を受けており、

目 指す未 来施設管理運営業
公共性の高い旅客ターミナルの運営会社として、第１・第２・第３ターミナル及びP1・P4・P5駐車場を管理・運営する企業として、事務室等の賃貸のほか、空港内店舗における物品販売（食料品を含む）、飲食店舗の運営、機内食の製造・販売や旅行サービスの提供等を行っております。
また、成田空港等の拠点空港においても物品販売や機内食の製造・販売等の飲食サービスの提供を行うほか、絶対安全を確立するとともに、サービスレベルの向上を目指しています。

長年培ってきた経験を活かして空港内外における新たな事業展開についても取り組んでいます。

917

2023年度売上高億円

従業員数

羽田空港船着場
羽田空港における日本空港ビルグループの位置づけ

徹底したセキュリティシス
テムを整え、施設の拡充や改修を適切に行うこと
で利便性、快適性、機能性の向上に努めています。

航空運送事業者及び空港構内営業者に対する事務室 、店 舗 な ど の 賃 貸 を行っています。

981

名駐車場の管理運営

羽田空港船着場の管理運営

羽田空港P1、P4、P5立体 観光・地域復興及び防災駐車場の管理運営を行っ 対策としての活用を目的ています。個室スペース、 とした羽田空港船着場のペットホテル、電気自動車 管理運営を行っています。
用の充電スタンドなどを 遊覧船によるクルージン設置し、サービスの向上 グをお楽しみいただけるに努めています。
ほか、災害時には水上輸送ルートとしての役割を果たします。

価 値 創 造スト ー リ ー

空港外に保有する社有地を有効活用した不動産賃貸等を行っており、旅客ターミナルの建設、不動産賃貸管理・運営

設置・管理

ザ ロイヤルパークホテル東京羽田

国（国土交通大臣）

日本空港ビルグループ

旅客ターミナル
駐車場（P1、P4、P5）※P1は国が設置

物品販売業
顧客第一主義をモットーに、より魅力ある充実した品揃えでお客さまをお迎えします。

第3ターミナル

2023年度売上高

1,112

食品、雑貨を中心とした物販店舗を展開しています。ビジネスからレジャーまで、全てのお客さまに満足いただける品揃えと、厳選された話題の商品を羽田空港からお届けします。

免税店舗（運営受託を含む）を展開 幅広い仕入れルートと安定した商しています。海外の一流ブランド品 品供給力で、全国各地の空港に良を多数取り揃え、満足を超えた上質 質な商品を提供しています。
なサービスを提供します。

飲食店舗の運営

機内食の製造販売

顧客第一主義をモットーに、第2ターミナル

At a Glance「和のおもてなし」
でお客さまに食の場を提供しています。

2023年度売上高

従業員数147億円

561

名弁当・レトルト食品等の製造販売

ファストフードから和洋中の本格 国際線航空会社に対し、世界最高 安全で衛生的かつ高品質でリーズレストランまで、さまざまなジャン 水準の機内食を提供しています。
ナブルな商品を提供しています。
ルの飲食店舗を展開し、お客さま個々のシーンに合わせたサービスを提供しています。

コ ー ポレート ガ バナンス

世界最高水準である「5スターエアポート」など、さまざまな評価を受賞
英国SKYTRAX社による格付評価億円※ その他、全社（共通）部門として従事する178名を合計し、連結従業員数は2,660名となります。

World Airport Star Rating

10年連続受賞

羽田空港旅客数

6,184
国際線： 1,909

万人
万人

World's Cleanest
Airports

World's Best
Domestic Airports

World's BestPRM & Accessible Facilities

空港の清潔さなどを評価する部門

国内線空港総合評価部門

PRM対応評価部門

海外空港
運営参画

6年連続

・パラオ・ハバロフスク
・ウランバートル

9年連続
世界第1位

12年連続
世界第1位

世界第1位

関西国際空港

質の高いサービスを、国内外の空港へ展開しています。

・免税店等の物販店舗運営
・卸売

成田国際空港・免税店等の物販店舗の運営
・卸売、飲食店舗の運営
・機内食の製造・販売
・旅行傷害保険代理業務

デー タ万人17名

免税品等の卸売

マテリアリティへの 取 り 組み

P4 立体駐車場

国内線：940

国際線売店の運営

飲食業

P1 立体駐車場
第1ターミナル

2,175
8,094億円

国内線売店の運営

特集

従業員数

2023年度売上実績

中期経営計画P5 立体駐車場

空港施設（基本施設）
・滑走路/誘導路/エプロン・管制施設

熊本国際空港・空港運営（SPC出資）中国成都双流国際空港
・物販店舗の運営

その他
空港外
中部国際空港・免税店等の運営
・卸売・物販店舗の運営（国内外）※Persons with Reduced Mobilityの略であり、高齢者、障がいのある方や怪我をされた方Japan Airport Terminal Report 2024

18価値創造ストーリー

訪れたくなる日本

脱炭素社会

基本理念「公共性と企業性の調和」に基づき、目 指す未 来価値創造プロセス
日本空港ビルグループの強みを活かした価値提供を通じて、社会課題の解決にも貢献し、ステークホルダーの皆さまとともに技術革新
ライフスタイルの変化

社会課題の解決

自然災害・パンデミック

安心して快適に移動できる社会

社会

価 値 創 造スト ー リ ー

持続的な成長を目指していきます。

社会課題・社会環境変化

国内人口減少・少子高齢化
アジアの成長気候変動

レジリエントな航空ネットワーク

インパクトの創出
経営活動に及ぼすリスク・機会

経営資源

経営活動

人的・知的資本基本理念：

公共性と企業性の調和

特集● 空港運営全般に係る高度な専門性と知見

中期経営計画

日本空港ビルグループ

ビジョンの実現（外部アウトカム）● フロンティアスピリット（DX・ロボット等の新技術活用等）

事業分野：

物品販売業
／飲食業

施設管理
運営業

製造資本
● 利便性・機能性が高い先進的なターミナルビル

社会関係資本● 事業パートナーとの強固な関係

自然資本● 効率的な資源活用

財務資本● 強固な財務基盤

経営資源の投入（インプット）マテリアリティ

再成長土台の確立

気候変動への対策

コロナ禍の抜本的な見直しの成果発揮

空港事業の成長
将来の航空需要の取り込み

人財育成
DEIの推進及び人権の尊重

新たな領域での事業展開による収益基盤拡大

世界随一の “おもてなし”

限りある資源の有効活用
安心・快適で先進的な空港づくり
地域・地方への貢献

収益基盤の拡大

エコエアポート

経営活動の成果（アウトプット）

快適な旅 〜ストレスフリー〜

コ ー ポレート ガ バナンス

● 地域・地方との関係

12
3

戦略の３本柱マテリアリティへの 取 り 組み

人にも環境にもやさしい
先進的空港2030

新規事業／
ノウハウ事業

安全・安心な空港

公正な事業活動の推進
リスク管理の強化

コーポレートガバナンス

デー タ

経営活動の成果（アウトプット）

自社の経営資源の強化（内部アウトカム）
収益の安定性と財務基盤の確保
19

人財のプロ集団化／組織力の最大化
Japan Airport Terminal Report 2024

20

価値創造ストーリー

目 指す未 来価値創造を実現する資本
日本空港ビルグループは、創業以来、社会の変化やニーズにお応えすることで、強みの源泉となるさまざまな資本を積み上げてきました。
これら資本の戦略的な活用により、さらなる価値創造を追求していきます。

社会関係資本自然資本

財務資本

空港運営全般に係る高度な専門性と知見
当社は、長年にわたり空港運営全般に係る高度な専門性を持つ人財

利便性・機能性が高い
先進的なターミナルビル事業パートナーとの強固な関係

効率的な資源活用

強固な財務基盤を幅広く獲得・育成し、組織として知見を蓄積してきました。
また、女性

当社は、日本の首都・東京に位置し、交通

当社は、国土交通省より空港法に基づく空当社は、エネルギーや水の使

当社は、高い信用力と市の要所としての役割を果たす羽田空港の港機能施設事業者として指定され、多くの用など、周囲の自然環境や生場評価をもとに、適切なや社外経験保有者など多様性をもたらす人財の登用を進めています。

航空会社やテナント、事業拠点の地元な態系等の自然資本に依存しな時期に、効果的な資金調な姿勢が当社の企業価値の源泉になっています。

新技術の導入を積極的に進めるなど、オど、さまざまな事業パートナーと長期にわがら事業を行っています。環境達を行ない、強固な財務ペレーションを絶えず見直していくことたり関係を構築してきました。

負荷や生物多様性など自然資基盤を築いています。
これ

フロンティアスピリット（DX・ロボット等の新技術活用等）

で、利便性・機能性が高く、先進的なター

この 強 固で良好な関 係 が 、利用 者への本 への 影 響 の 軽 減を図るべ

により、事業拡大に向けミナルビルを構築してきました。

サービス品質や満足度など事業活動の成く、事業運営において、省エネた柔軟性の確保、効果的当社は、常に変化し続ける航空業界において、フロンティアスピリット

また、ターミナルビルの機能強化を継続す果につながっています。

ルギーの推進、廃棄物抑制やな資金配分を可能として資源循環など、効率的に資源います。

を持つ人財を重視しています。新たなチャレンジや革新的なアイデアに対する柔軟性と積極性は、当社の企業文化の一部となっており、DXやロボット等の新技術の活用により、利用者のサービス品質向上や空港運営の効率化につながっています。

ることにより、成長を続ける航空旅客需要に的確に対応し、世界各国・日本各地を行き交う多くの国内外利用者に快適な場を提供し続けています。

地域・地方との関係

マテリアリティへの 取 り 組み

優れた立地を最大限に活かすとともに、最うCS精神を基盤に日々の空港運営を支える従業員一人ひとりの誠実特集

徹底した安全管理、危機対応、清潔な環境の維持など、旅客に寄り添

中期経営計画製造資本

価 値 創 造スト ー リ ー

人的・知的資本を活用しています。

当社は、長年にわたり優れたターミナルビル運営を継続してきたことにより、ブランド価値を高く評価されてきました。
この場

これらの「人の力」
による空港運営は、外部機関より世界的にも高い評

コ ー ポレート ガ バナンスを地域・地方の魅力発信の場として活用す価を受けています。

ることで、国内航空移動の活性化につなげるべく、各地域・地方との関係を深めています。

連結従業員数

SKYTRAX Worldʼs Best Domestic Airport

38.8％

12年連続 世界第1位

21

羽田空港旅客数

8,094万人

就航路線数

国内線50 都市

国際線59 都市

就航航空会社数

国内線6 社

国際線44 社
地域・地方催事開催数

40回

電力使用量

自己資本比率

水資源利用量ネット D/E レシオ

169,916 MWh
1,082,124m

336.5％

デー タ

2,660人

女性管理職比率0.9倍

Japan Airport Terminal Report 202422

価値創造ストーリー

目 指す未 来社会課題解決の取り組み
外部環境

日本空港ビルグループは、日本の空の玄関口「羽田空港」を支える企業グループとして、ビジョンの実現による価値提供を通じ、社会課題（外部環境リスク）解決という“インパクトの創出”を目指しています。
その先には、多様なひと、モノ、文化が世界各国・日本各地から自由に往来する

気候変動

私たちは、一度は行ってみたい、そして何度でも訪れたくなる、技術革新
ライフスタイルの変化

自然災害・
パンデミック

価 値 創 造スト ー リ ー

活気に満ちた社会、私たちが実現したい社会があります。

国内人口減少・少子高齢化
アジアの成長ひとの心を動かす空港の創造に向け、持続的な価値創造に挑戦し続けます。

安心して快適に訪れたくなる
日本

移動できる社会世界

国内人口の減少や少子高齢化は、人々の往来を減少させ、地な影響を与え、それに伴い空港運営にも大きな変化と新たな機域・地方の活性化に影響を及ぼしかねません。

会をもたらしています。

訪日旅客6,000万人目標の達成に大きな役割を担う日本の空の玄関口である羽田空港において、先を見据えた潜在的なニー港において、DXやバリアフリー推進などハード・ソフト面に加ズを発掘し「世界随一のおもてなし」を体現し、日本各地の魅力え、多様性を尊重し包摂するヒューマンサービスを通じて「快を発信することは、成長するアジアをはじめとする世界各地の適な旅〜ストレスフリー〜」を実現することは、誰もが不自由なく安心して快適に移動できる社会の実現につながります。

日 本

人々にとっての訪れたくなる日本につながります。

レジリエントな航空ネットワーク

マテリアリティへの 取 り 組み

国内外、年間8,000万人以上の多様な人々が利用する羽田空特集

技術革新やライフスタイルの変化は、ビジネスのあり方に大き

脱炭素社会

中期経営計画

日本空港ビルグループが実現したい社会

私たちは、マテリアリティに「安心・快適で先進的な空港づくり」

私たちは、マテリアリティに「安心・快適で先進的な空港づくり」「地域・地方への貢献」を掲げ、事業を通じてその実現に挑戦し「人財育成」「DEIの推進及び人権の尊重」を掲げ、事業を通じていきます。てその実現に挑戦していきます。

日本空港ビルグループが提供する価値響を及ぼします。一方、航空業界は事業活動において多くのGHG排出に関与し、気候変動に影響を及ぼしています。
日本のひと、モノ、産業のジャンクション、基幹空港である羽田激甚化する自然災害やパンデミック、サイバーアタックなどは、ひと、モノ、文化の自由活発な往来を阻害します。

（アウトカム）

快適な旅〜ストレスフリー〜

50社の航空会社が就航し、国内外100都市を超える路線を有

世界随一の“おもてなし”

する羽田空港において、航空会社をはじめとする事業パート
ナーとともに、安全を最優先とし、万全な緊急時対応やセキュ空港において、脱炭素、資源循環など、環境にやさしい「エコエリティ強化など「安全・安心な空港」に取り組むことは、レジリエ

アポート」化を推進することは、持続可能でクリーンな移動がントな航空ネットワークを有する社会につながります。

可能な脱炭素社会につながります。
私たちは、マテリアリティに「気候変動への対策」「限りある資源の有効活用」を掲げ、事業を通じてその実現に貢献していきます。

コ ー ポレート ガ バナンス

気候変動は航空業界の事業運営を阻害し、持続的な成長に影

安全・安心な空港

エコエアポート

私たちは、マテリアリティに「安心・快適で先進的な空港づくり」「リスク管理の強化」を掲げ、事業を通じてその実現に貢献していきます。

デー タ

マテリアリティ
サステナビリティ基本方針
23

Japan Airport Terminal Report 202424