トピックス

正副会長会議・総務委員会
８月２８日（水）、ホテル・ザ・ウエストヒルズ・水戸
において、令和６年度第３回正副会長会議及び第２回総務委員会並びに第１回適正化事業運営委員会合同会議を開催しました。
トラックの日ＰＲ事業、会員の新規加入・退会、令和７年度トラック関係施策に関する要望書等について審議し了承され、理事会に上程することとなりました。
また、「交通事故・労働災害防止大会」及び「事故防止コンクール」等の活動について報告がありました。

理事会
８月２８日（水）、ホテル・ザ・ウエストヒルズ・水戸において、令和６年度第３回理事会及び各部会長合同会議を開催し、提出した議案について審議し、原案のとおり承認されました。
【審議事項】（１）トラックの日ＰＲ事業について（２）会員の新規加入・退会の承認について（３）令和７年度トラック関係施策に関する要望書について（４）令和７年度貨物自動車運送事業等に関する要望書・令和７年度高速道路に関する要望書について（５）運行管理者等指導講習業務のｅ－ラーニング講習について（６）全国健康保険協会茨城支部との連携・協力に関する契約締結について（７）第２９回全国トラック運送事業者大会及び第６７回関東トラック協会事業者大会について（８）令和６年度荷主セミナーについて（９）令和６年度役員及び優良従業員表彰式について（10）令和７年賀詞交歓会について【報告事項】（11）定款第 22 条に基づく業務報告について（12）「交通事故・労働災害防止大会」開催計画書の提出について（13）令和６年度各支部における福利厚生事業に対する助成について（14）令和６年度事故防止コンクールについて（15）令和６年度安全性優良事業所申請状況について（16）今後の主な予定について（17）第６０回全国陸上貨物運送事業労働災害防止大会について（18）令和６年度茨城県産業安全衛生大会について（19）陸災防茨城県支部の主な活動状況について（20）その他

─1─

トピックス

茨城県議会 第 4 回交通政策・物流問題特別委員会に小倉邦義会長が出席
８月２８日（水）、茨城県議会において、第４回交通政策・物流問題特別委員会が開かれ、有識者からの意見聴取に小倉会長が出席しました。
この特別委員会は、茨城県議会が公共交通と物流に関する諸方策の在り方について審査するため今年度に設置
され、バスやタクシーの公共交通の分野に続いて、今回は物流をテーマに行われました。
午前は学識経験者として流通経済大学の大島弘明教授
が「物流に関する諸方策の在り方」と題して、物流の２０２４年問題の背景や政府による一連の施策を中心に説明を行いました。午後はトラック
運送業界の代表として小倉会長が「物流事業者の視点に立った物流の現状と課題」と題して説明を行い、その中で小倉会長は、茨城県の工場出荷額や農業生産額は全国の中でも順位が高いが、担い手不足が進むと３８％の荷物が運べなくなるとの試算も公表されているので、人材の確保・育成をはじめ輸送効率向上に資する機器導入に対する茨城県の支援の拡充などを要望しました。
その後、約３０分にわたり、特に人材確保対策について委員との質疑応答が行われま
した。

部会だより

【女性部会】（木澤香代子部会長）
８月２８日（水）、茨城県トラック総合会館において、第２回役員会を開催しました。
下記議題について審議し、原案のとおり承認されました。
【議題】（１）交通安全キャンペーンについて①秋の交通安全運動について②その他（２）研修会について①視察研修会について②関東ブロック女性協議会研修会について③建女ひばり会研修会交流会について（３）その他

─2─

協会だよりトピックス
行政等だより令和６年度整備管理者研修会開催のご案内について
令和６年度整備管理者選任後研修会の開催について
この度、関東運輸局茨城運輸支局の主催により、標記研修会が下記の通り開催
されますので、ご案内致します。
 この研修会は、貨物自動車運送事業輸送安全規則第１５条に基づき整備管理者の受講が義務付けられていますので、対象者は必ず受講願います。
記
１．受講対象者    運送事業者に現在選任されている整備管理者であって、昨年度の当研修を受講していない方 今年度、新たに運送事業者の整備管理者に選任された方（選任年度もしく
は次年度に受講して下さい。）
   ※整備管理補助者の方は、受講対象外のため受講する必要はありません。
  
２．受講申込方法
事前申込制です。※令和６年度より予約システムでの申込へ変更となります。
受講希望の方は、別紙研修会期日等を確認の上、ご希望の日程の１週間前まで
  に下記のサイトからお申込みください。（※申込状況によっては、１週間前まで
  にお申込みいただきましてもご希望に添えない場合があります。）
 なお、ネット環境が無く事前申込の困難な方は、茨城運輸支局へご相談ください。
○運輸局研修予約システム https://seminar-reservation.jp/seminar※８月３０日に受付を開始しました。
３．研修会期日等   別紙記載のとおり
４．研修時間   受付時間 １２時１５分 ～ １３時３０分 （必ず本人が受付して下さい）
   研修時間 １３時３０分 ～ １６時２０分 （遅刻は受講不可）
５．持参するもの   整備管理者手帳・筆記用具
６．費用等
  ○資料代：協会員は茨城県トラック協会より全額助成致します。  

ただし、手帳を交付の方は５００円負担となります。 ○整備管理者手帳の交付を希望する方（初めての方、再交付の方）
   ① 写真１枚 縦３.５㎝×横３.０㎝  ② 交付料  ５００円
─3─

協会だよりトピックス

別紙

令和６年度整備管理者選任後研修会期日等期会日

10月 25日（金）

11月 1日(金)

11月 12日(火)

11月 27日(水)

12月 2日(月)

12月 13日
(金)

【留意点】

場

予定人数

受付時間

研修時間

茨城県トラック総合会館
水戸市見川町2440-1℡ 029-303-6363

300人

12:15～13:30 13:30～16:20

茨城県トラック総合会館
水戸市見川町2440-1℡ 029-303-6363

300人

12:15～13:30 13:30～16:20

茨城県トラック総合会館
水戸市見川町2440-1℡ 029-303-6363

300人

12:15～13:30 13:30～16:20

茨城県トラック総合会館
水戸市見川町2440-1℡ 029-303-6363

300人

12:15～13:30 13:30～16:20

茨城県トラック総合会館
水戸市見川町2440-1℡ 029-303-6363

300人

12:15～13:30 13:30～16:20

茨城県トラック総合会館
水戸市見川町2440-1℡ 029-303-6363

300人

12:15～13:30 13:30～16:20

受付(必ず本人が受付して下さい
研修(遅刻や早退、代理受講や中抜けは認めません）

本件に関する問い合わせ先

茨城運輸支局

保安担当

ＴＥＬ：０２９－２４７－５３４８

─4─

音声ガイダンス「３」協会だより委員会・部会だより行政等だより─5─

委員会・部会だより
協会だより

─6─

協会だより協会だより行政等だより─7─

協会だより協会だより─8─

協会だより協会だより行政等だより

健康健康起因事故防止セミナーの開催について
起因事故防止セミナー ～過労死等の削減を目指して～

～過労死等の削減を目指して～の開催について

本セミナーでは、過労死や健康起因事故を引き起こす原因となる病気（心臓疾患、脳血管疾患、ＳＡＳ）について知り、生活習慣病の予防方法を学ぶとともに、健康チェックシート
等を用いた小集団による意見交換を行い、新たな気づきを得ることにより、事業者の取り組みを促し、過労死等の防止並びに健康起因事故の削減を図ることを目的に下記のとおり開催致します。 つきましては、参加ご希望の方は、申込書にご記入の上、１
１０月３０日 水 までにＦＡ
Ｘ、またはセミナー予約システム KWWSVVHPLQDULEDWRN\RRUMS にて必要事項を入力の上、お申込み下さい。 記１．日  時  令和６年１１月１４日（木） １３：３０～１６：３０ 受付１３時～ 
２．場  所  茨城県トラック総合会館 研修室
３．内  容  （１）座学
過労死等と健康起因事故の現状と国の動向、
生活習慣の改善の必要性・重要性
（２）グループワーク
トラックドライバーの生活習慣改善方法を考える（３）個人ワーク・座学健康チェックシートの使用方法と解説
（４）グループワーク
 健康管理の取り組み確認について        （５）座学            健康管理の取り組み状況 資料集の確認
４．講  師  ＳＯＭＰＯリスクマネジメント株式会社
５．対象者経営者及び運行管理者等 
６．受講者枠  ６４名（先着順。定員になり次第、締め切ります。
）※１事業者２名を限度とします。

７．携 行 品  名刺２枚・筆記用具
８．注意事項  ・受講当日のマスク持参、着用は個人の判断にお任せしております。
※２０２５年度Ｇマーク申請及び更新時の加点対象のセミナーとなります。
（管理者、運転者共に３点）


◆問合せ先   茨城県トラック協会 業務部  猪瀬            電話：０２９－３０３－６３６３


─9─

協会だより協会だより

茨城県トラック協会 業務部 宛
ＦＡＸ：０２９－２４３－５９３６
令和６年  月  日

健康起因事故防止セミナー
～過労死等の削減を目指して～
参加申込書

会社名・営業所名
〒
会社所在地




電話番号

)$; 番号

所属・役職      

受講者
① 


氏 名

所属・役職                

受講者
②


氏 名


〈締 切 日〉 令和６年１０月３０日（水曜日）
※ただし、定員６４名になり次第、締め切らせていただきます。

─ 10 ─

支部だより協会だより行政等だより全ト協公式 SNS（LINE、X）を開設

この度（公社）全日本トラック協会公式 SNS（LINE、Ｘ）を開設しました。

友だち追加、フォロー、よろしくお願いいたします。

【LINE】@７７４cygun【Ｘ】@JapanTrucking

URL：https://lin.ee/0zzRS8U

URL：https://x.com/JapanTrucking※閲覧にはアカウント登録が必要です。 ─ 11 ─

行政等だより適正化だより支部だより

大型自動車（事業用・自家用）に乗られる皆さんへ

重大事故 を 防ぐため、
適切 な 点検整備 の 実施 を！

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大型自動車は、事故が起こると重大な被害につながりかねません。
日頃の点検整備を徹底し、安全な車社会の形成に、ご協力をお願いいたします。

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大型自動車の車輪脱落事故

歩行者にぶつかれば大事故になりかねません

事故件数は、近年増加（件）
140

発生件数（件）

120

80
60

重大事故 を 防ぐため、
適切 な 点検整備 の 実施 を！
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40

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131

123

112

100

20

うち人身事故件数（件）

15

19

1

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2

H25

41

4

H26

67

56

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H27

車輪脱落のことが詳しくわかります

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3

2

3

4

H28

H29

H30

H31/R1

5R2

車輪脱落事故啓発動画より（R2. 国交省作成）

R3 年度

動画 URL

以下に特にご留意を！

※ISO規格の例のみ示しています

日常点検時

車輪脱着時

●増し締め

規定の締付トルク

きちんと締め付けを行っても、走行すると十分な締め付け力を得るため、各部を清掃後、赤色の箇所に潤滑剤（エンジンオイル等）を薄くぬってください。

必ず緩みが発生します（初期なじみといいます）。
50 ～ 100キロほど走行したら、規定トルクで増し締めを。

ホイール・ボルト

締付け順序
8本ボルトの場合
5

1

7

3

4
8

2

6

3
8

9

6

1

2

5

10

ワッシャー付ホイール・ナット

ワッシャー

潤滑剤

7
4

潤滑剤

しゅうどうぶ

いずれかの方法で、緩みがないか日常的に確認しましょう。

○点検ハンマ平面座

10本ボルトの場合●ゆるみの確認
打音点検●清掃・潤滑剤の塗布

目視点検○マーキング○ホイールナット
マーカー

ナットとワッシャーの間（摺動部）に、潤滑剤を忘れず塗ってください！
清掃し、潤滑剤を塗布してもスムーズに回転しない場合は、ナットを交換してください。

緩みなし状態

ナットが締る方向に叩く

左右のホイール・ナットが緩んだ状態

─ 12 ─

劣化がひどいものは交換を！

行政等だより適正化だより
支部だより

車両火災
事故

事故はバス・トラックともに発生していますが、特にバスでは、乗客を巻き込む重大事故につながりかねません
下記のような前兆が見られたら速やかに停車し、異常の有無を確認してください

車両火災のことが詳しくわかります
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha/
tenkenseibi/tenken/t2/t2-3/

異常箇所

症

状

加速

普段より加速しづらい・減速しやすいブレーキの効き普段より効きづらい振動

ハンドルが異常に振動したり、ハンドルを取られたりする音、臭い

聞き慣れない音がする
ゴムや樹脂が焼けたような臭いがする

煙

白煙や黒煙が発生している

電気機器

異常な作動を起こしたり、ヒューズが切れたりする

警告灯

警告灯が点灯する、警報ブザーが鳴る

大型自動車の点検整備・車検と事業用自動車の行政処分

車検
行政処分基準（令和2年3月時点）① 日常点検の未実施＜初違反＞： 警告 ～ 5日 × 違反台数
＜再違反＞： 3日 ～ 10日 × 違反台数

② 定期点検整備の未実施＜初違反＞： 警告 ～ 10日 × 違反台数
＜再違反＞： 5日 ～ 20日 × 違反台数

■推進：国土交通省 自動車点検整備推進協議会 ■後援：内閣府 警察庁 環境省■協力：独立行政法人自動車技術総合機構 軽自動車検査協会 独立行政法人自動車事故対策機構
一般社団法人 日本自動車整備振興会連合会 一般社団法人 日本自動車工業会 一般社団法人 日本自動車販売協会連合会 一般社団法人 全国軽自動車協会連合会
一般社団法人 日本中古自動車販売協会連合会 日本自動車輸入組合 一般社団法人 日本自動車連盟 一般社団法人 全国自家用自動車協会 公益社団法人 日本バス協会
公益社団法人 全日本トラック協会 一般社団法人 全国ハイヤー・タクシー連合会 一般社団法人 全国レンタカー協会 一般社団法人 日本自動車タイヤ協会 全国石油商業組合連合会
一般財団法人 自動車検査登録情報協会 公益財団法人 日本自動車教育振興財団 一般社団法人 日本損害保険協会 全国共済農業協同組合連合会 全国労働者共済生活協同組合連合会
一般社団法人 日本自動車部品工業会 全日本自動車部品卸商協同組合 全国自動車電装品整備商工組合連合会 一般社団法人 自動車用品小売業協会 一般社団法人電池工業会
全国ディーゼルポンプ振興会連合会 日本自動車車体整備協同組合連合会 一般社団法人 日本自動車車体工業会 全国タイヤ商工協同組合連合会 全国自動車部品販売店連合会
一般社団法人 日本自動車部品協会 全国オートバイ協同組合連合会（順不同）●自動車の点検・整備のことが詳しくわかります。

─ 13 ─

12

か月点検

３か月点検

３か月点検

か月点検

３か月点検

３か月点検

３か月点検

３か月点検

12

車検

行政等だより適正化だより支部だより⤒῭⏘ᴗ┬ᐁ༳┬␎㸰㸮㸰㸲㸮㸶㸰㸯୰➨㸰ྕ௧ ࿴ 㸴 ᖺ 㸶 ᭶ 㸰 㸱 ᪥ 㛵ಀ஦ᴗ⪅ᅋయ௦⾲⪅ Ẋ⤒῭⏘ᴗ኱⮧ 㰻⸨ ೺    㸦࿘▱౫㢗㸧㸰㸮㸰㸲ᖺ㸷᭶ࠕ౯᱁஺΅ಁ㐍᭶㛫ࠖࡢᐇ᪋࡟ࡘ࠸࡚ ᖹ⣲ࡼࡾࠊ⤒῭⏘ᴗᨻ⟇ࡢ᥎㐍ཬࡧྲྀᘬ㐺ṇ໬࡟ᚚ⌮ゎ࣭ᚚ༠ຊࢆ㈷ࡾࠊㄔ࡟࠶ࡾࡀ࡜࠺ࡈ
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第１７回「ナスバ安全マネジメントセミナー」のご案内
拝啓 時下ますますご清祥のこととお慶び申し上げます。
平素から当機構の業務にご理解とご協力を賜り厚く御礼申し上げます。
さて、私どもナスバ（独立行政法人自動車事故対策機構）では、運輸安全マネジメント制度を広く
運輸業界に周知・浸透させ、より多くの自動車運送事業者において輸送の安全性の更なる向上に向けた取組みに活かすことができるよう、平成１８年の運輸安全マネジメント制度の開始以来、「ナス
バ安全マネジメントセミナー」を開催し、前回開催までに延べ約１４，０００名に上る方々にご来場いただき、多くの皆様からご好評をいただいております。
本年は、来る令和６年１０月２３日（水）東京国際フォーラム・ホール B７ に於いて、国土交通省のご後援、公益社団法人日本バス協会、公益社団法人全日本トラック協会及び一般社団法人全国
ハイヤー・タクシー連合会のご協賛をいただき、第１７回「ナスバ安全マネジメントセミナー」を開催いたします。
運輸安全マネジメント制度は、発足から１８年が経過しましたが、運輸事業環境は変化を辿り、輸送の安全性確保において新たな課題が顕在化しており、そのような課題に的確に対応することが必要となってきております。
１７回目を迎える今回のセミナーでは、自動車事故抑止に向けた安全対策等、行政からの基調講演に加え、自動車運送事業者からは、昨今における運輸安全マネジメントを巡る様々な課題に係る取組等についてご紹介させていただきます。
また、特特別講演として、一般社団法人関東交通犯罪遺族の会（あいの会）理事 中村正文氏をお招きし、「ある日突然奪われた妻の生命」と題しまして講演いただきます。
本セミナーを安全意識の向上、安全文化の醸成、安全管理体制の構築・改善の契機として捉え、輸送の安全性向上を図るとともに、運輸安全マネジメント制度の更なる浸透・定着に繋げられることを期待しております。
時節柄ご多忙の折とは存じますが、この度のセミナーにつきましても、何卒ご参加くださいます
ようご案内申し上げます。当日のプログラムなど詳細につきましては、別添のリーフレットをご覧ください。
なお、誠に恐れ入りますが、ご出席される場合は下記の申込フォームよりお申込みくださいます
よう、お願い申し上げます。
敬具【申込フォーム】https://nasva.e-st-group.co.jp/

令和６年９月
独立行政法人自動車事故対策機構
理 事 長
中村 晃一郎─ 19 ─

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─ 23 ─

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行政等だより適正化だより行政等だより高さ制 限を超える
車両の通行は法令違反です。

荷台の高さ把握してますか東海旅客鉄道株式会社
公益社団法人 全日本トラック協会
一般社団法人 東京都トラック協会／一般社団法人 神奈川県トラック協会／一般社団法人 山梨県トラック協会／公益社団法人 長野県トラック協会／一般社団法人 岐阜県トラック協会
一般社団法人 静岡県トラック協会／一般社団法人 愛知県トラック協会／一般社団法人 三重県トラック協会／一般社団法人 滋賀県トラック協会／一般社団法人 京都府トラック協会／一般社団法人 大阪府トラック協会
一般社団法人 全国建設業協会
一般社団法人 東京建設業協会／一般社団法人 神奈川県建設業協会／一般社団法人 山梨県建設業協会／一般社団法人 長野県建設業協会／一般社団法人 岐阜県建設業協会／一般社団法人 静岡県建設業協会
一般社団法人 愛知県建設業協会／一般社団法人 三重県建設業協会／一般社団法人 滋賀県建設業協会／一般社団法人 京都府建設業協会／一般社団法人 大阪建設業協会
一般社団法人 全国レンタカー協会
一般社団法人 東京都レンタカー協会／一般社団法人 神奈川県レンタカー協会／山梨県レンタカー協会／長野県レンタカー協会／岐阜県レンタカー協会／静岡県レンタカー協会／一般社団法人 愛知県レンタカー協会
三重県レンタカー協会／一般社団法人 滋賀県レンタカー協会／一般社団法人 京都府レンタカー協会／一般社団法人 大阪府レンタカー協会
一般社団法人 日本自動車連盟 関東本部／一般社団法人 日本自動車連盟 中部本部／一般社団法人 日本自動車連盟 関西本部
協力・・・警視庁交通部／神奈川県警察本部／山梨県警察本部／長野県警察本部／岐阜県警察本部／静岡県警察本部／愛知県警察本部／三重県警察／滋賀県警察本部／京都府警察本部／大阪府警察本部

─ 24 ─

適正化だより行政等だよりશ๣‫ڭ‬হ঵঻भ຦औऽष

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100

90
80
70
60
50
40
30

95
90
85
80

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─ 25 ─

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行政等だより適正化だより行政等だよりいばらき業務改善奨励金

再募集!

賃金引上げ後の事業場内最低賃金が９９０円以上の事業場に業務改善助成金（国）の自己負担額の１／２を助成します（上限あり）＜業務改善助成金（国）とは＞事業場内の最低賃金を地域別最低賃金※より30円以上引上げ、生産性向上に資する設備投資を行う中小企業・小規模事業者等に、設備投資にかかる経費の一部を助成する制度です※茨城県の地域別最低賃金：９５３円（2023年10月１日から適用）

いばらき業務改善奨励金 申請の流れ
交付決定

茨城労働局に申請書を提出・

事業実施支給※額の確定・
支給決定通知を
受ける

県に申請書

県への申請

国への申請

要件

支給

等を提出

○事業場内最低賃金を30円以上引上げ、引上げ後の額が990円以上※になること※県内の最低賃金が953円の時点で引上げを行った場合○業務改善助成金（国）を活用すること
・茨城労働局から2024年1月以降に業務改善助成金の交付決定を受け、県への申請までに交付確定・支給決定通知を受けること○助成率：業務改善助成金（国）の自己負担分の1/2 を支援

助成
率等

国助成率

３／４の場合４／５の場合９／１０の場合

県助成率

１／８

１／１０

１／２０

○助成上限額：最大100万円（引上げ額及び引き上げる労働者数による）【助成イメージ】※国助成率
3/4の場合補助対象経費１６０万円
自己負担分４０万円

業務改善助成金１２０万円

県助成
２０万円

自己負担
２０万円

自己負担分の１／２を県が助成

助成
対象

生産性向上のための設備投資等 ※業務改善助成金（国）と同様
例）・セルフオーダーシステム、オンライン予約システムの導入による業務の効率化
・引上げリフト付き福祉車両の導入による、送迎に要する人員の削減

申請〆切

２０２５年１月３１日（金） ※申請〆切は変更となる場合があります

問合せ先︓茨城県産業戦略部労働政策課（茨城県水戸市笠原町９７８番6）
Tel︓029-301-3635
Mail︓rosei1@pref.ibaraki.lg.jp

─ 26 ─

適正化だより行政等だより県の補助上限額一覧表
最低賃金
引上げ額

引き上げる
労働者数
１人
２～３人

30円以上

４～６人
７人以上
10人以上
１人
２～３人

45円以上

４～６人
７人以上
10人以上
１人

60円以上

２～３人
４～６人
７人以上
10人以上
１人

90円以上

２～３人
４～６人
７人以上
10人以上

県の補助上限額
国の助成率3/4の場合50,000100,000
83,000150,000
117,000
167,000
167,000
200,000
200,000
217,000
75,000133,000
117,000
183,000
167,000
233,000
250,000
267,000
300,000
100,000
183,000
150,000
267,000
250,000
317,000
383,000
500,000
150,000
283,000
250,000
400,000
450,000
483,000
750,000
1,000,000

・事業場規模が30人未満の場合は下段網掛けの金額が上限
・その他の事業場は上段白地の金額が上限

─ 27 ─

国の助成率
4/5の場合38,00075,00063,000113,000
88,000125,000
125,000
150,000
150,000
163,000
56,000100,000
88,000138,000
125,000
175,000
188,000
200,000
225,000
75,000138,000
113,000
200,000
188,000
238,000
288,000
375,000
113,000
213,000
188,000
300,000
338,000
363,000
563,000
750,000

国の助成率
9/10の場合

17,00033,00028,00050,00039,00056,00056,00067,00067,00072,00025,00044,00039,00061,00056,00078,00083,00089,000100,000
33,00061,00050,00089,00083,000106,000
128,000
167,000
50,00094,00083,000133,000
150,000
161,000
250,000
333,000

行政等だより適正化だより行政等だより10月は「年次有給休暇取得促進期間」です。

年 次 有 給 休 暇 を上 手に活 用し働き方・休み 方を見 直しましょう●「 年 次 有 給 休 暇 の 計 画 的 付 与 制 度 」を
導 入しましょう。
● 年 次 有 給 休 暇 付 与 計 画 表による個 人 別 付 与 方 式を
活 用 す れば休 暇 の 分 散 化にもつながります 。

厚 生 労 働 省 都 道 府 県 労 働局

労働基準監督署● 働き方・休 み 方 改 善 ポ ータル サイト
https://work-holiday.mhlw.go.jp/
年次有給休暇取得促進特設サイト

年休取得促進特設サイト▶

─ 28 ─

適正化だより行政等だより年 次 有 給 休 暇 を上 手に活 用し働き方・休み 方を見 直しましょう
年 次 有 給 休 暇 の 計 画 的 付 与 制 度を導 入しましょう。
「年次有給休暇の計画的付与制度」とは、年次有給休暇の付与日数のうち5日を除いた残りの日数について、労使協定を結べば、計画的に休暇取得日を割り振ることができる制度です。
この制度の導入によって、休暇の取得の確実性が高まり、労働者にとっては予定していた活動が行いやすく、事業主にとっては計画的な業務運営に役立ちます。

❶日数 付 与 日 数 か ら５日 を 除 い た 残 り の 日 数 を 計 画 的 付 与 の 対 象 に で きま す 。
例1

年次有給休暇の付与日数が10日の労働者

例 2 年次有給休暇の付与日数が20日の労働者

5日

5日

15日

5日

事業主が計画的に付与できる労働者が自由に取得できる事業主が計画的に付与できる労働者が自由に取得できる◎前年度取得されずに次年度に繰り越された日数がある場合には、繰り越し分を含めた付与日数から５日を引いた日数を計画的付与の対象とすることができます。

❷ 活 用 方 法 企 業 、事 業 場 の 実 態 に 合 わ せ た さまざ ま な 付 与 の 方 法 が ありま す 。
方式

年次有給休暇の付与の方法

適した事業場、活用事例

一斉付与方式

全従業員に対して同一の日に付与

製造部門など、操業を止めて全従業員を休ませることのできる事業場などで活用

交替制付与方式

班・グループ別に交替で付与

流通・サービス業など、定休日を増やすことが難しい企業、事業場などで活用

個人別付与方式

個人別に付与

年次有給休暇付与計画表により各人の年次有給休暇を指定

年次有給休暇の計画的付与に関する労使協定の例（個人別付与方式の場合）〇〇株式会社と〇〇労働組合とは、標記に関して次のとおり協定する。
1

当社の従業員が有する〇〇〇〇年度の年次有給休暇(以下「年休」という。)のうち5日を超える部分については、6日を限度として計画的に付与するものとする。
なお、
その有する年休の日数から5日を差し引いた日数が6日に満たないものについては、その不足する日数の限度で特別有給休暇を与える。

2

年休の計画的付与の期間及びその日数は、次のとおりとする。
前期=4月～9月の間で3日間

後期=10月～翌年3月の間で3日間

3

各個人別の年休付与計画表は、各期の期間が始まる2週間前までに会社が作成し、従業員に周知する。

4

各従業員は、年休付与計画の希望表を、所定の様式により、各期の計画付与が始まる1か月前までに、所属課長に提出しなければならない。

5

各課長は、前項の希望表に基づき、各従業員の休暇日を調整し、決定する。

6

業務遂行上やむを得ない事由のため指定日に出勤を必要とするときは、会社は組合と協議の上、前項に基づき定められた指定日を変更するものとする。
〇〇株式会社 代表取締役 〇〇〇〇〇〇〇〇年〇月〇日〇〇労働組合 執行委員長 〇〇〇〇

時 間 単 位 の 年 次 有 給 休 暇を活 用しましょう。
年次有給休暇の付与は原則1日単位ですが、労使協定を結べば、年5日の範囲内で、時間単位の取得が可能となります。
労働者の様々な事情に応じた柔軟な働き方・休み方に役立ちます。

〈労使協定で定める事項〉③ 時間単位年休１日分の時間数① 時間単位年休の対象労働者の範囲対象となる労働者の範囲を定めてください。一部の者を対象外とする場合には、「事業の正常な運営を妨げる場合」に限られます。

② 時間単位年休の日数１日分の年次有給休暇が何時間分の時間単位年休に相当するかを定めてください。１時間に満たない端数がある場合は時間単位に切り上げてください。
（例）所定労働時間が１日７時間 30 分の場合は８時間となります。

④ １時間以外の時間を単位として与える場合の時間数
２時間単位など１日の所定労働時間数を上回らない整数の時間単位を定めてください。

１年５日以内の範囲で定めてください。
●就業規則や労使協定のモデルは、「年次有給休暇取得促進特設サイト」をご覧ください。

労 働 基 準 法が 改 正され 、2 0 1 9 年 4 月 から年 5日間 の 年 次 有 給 休 暇を確 実 に 取 得させることが 必 要となりました 。
注）時間単位の年次有給休暇の取得分については、確実な取得が必要な 5 日間から差し引くことはできません。

─ 29 ─

適正化だより行政等だより物流経営士資格認定講座

受講のご案内物流経営士課程

第 25 期～ 物 流 新 時 代をリードする若 手 経 営 者、経 営 幹 部 のために～

令和6年

日～

月

月

令和7年

5大メリット
物流経営士認定

11 13
7 18

日

修了後の試験に合格することにより、（公社）全日本トラック協会

から『物流経営士』として認定されます。

マネジメント能力

受講生同士のグループ討議等を通じて、視野の拡大とマネジメント能

ヒューマン・
ネットワーク

長期研修を通じ、受講生同士のヒューマン・ネットワークが構築できビジネスチャンス
をつかむ
幅広い知識を習得ます。開校以来、輩出された 600名以上の物流経営士との間においてもヒューマン・ネットワークが大きく広がります。

いち早く有効な情報を見いだして、ビジネスチャンスをつかむ能力を高めます。

専門講師陣により、経営の基礎から物流の方向性まで幅広い知識が学べます。

─ 30 ─

四谷三丁目駅下車徒歩3分

丸ノ内線四ツ谷駅

・東京メトロ丸ノ内線

新宿通り
四ツ谷駅

東京都トラック総合会館

至赤坂見附

東京都トラック総合会館内

TEL. 03 ー3359 ー4137 FAX. 03 ー3359 ー6020

至信濃町〒160ー0004 東京都新宿区四谷 3 ー1ー 8

JR

丸ノ内線

至東京
JR中央線

みずほ銀行

丸ノ内線四谷三丁目駅

至市ヶ谷

南北線 四ツ谷駅

四谷消防署

至都営新宿線
曙橋駅

東京都トラック協会

至新宿

一般社団法人力・プレゼンテーション能力が向上します。

至新宿

適正化だより行政等だより

受 講 申 込 書
東京都トラック協会 御中

一般社団法人

令和年月

物流経営士課程受講申込書
支

部

名
フリガナ

会

社

名
〒

会社所在地
TEL

FAX

フリガナ

氏

印

名
昭和 ・ 平成

年

月

日 生 （

会社での役職実 際の勤 務 先

営業所名
〒

所 在 地

TEL

FAX

E-MAIL
〒
自 宅 住 所
TEL

FAX

─ 31 ─

歳）日

行政等だより適正化だより─ 32 ─

行政等だより適正化だより─ 33 ─

行政等だより適正化だより─ 34 ─

行政等だより適正化だより─ 35 ─

適正化だより行政等だより茨城県民の皆様へ

不法投棄のスマホでの通報にぜひご協力ください！！

茨城県では、県民の皆様のスマホなどのモバイル端末から、不法投棄された廃棄物の状況を、写真やコメント付きで、簡単に投稿できるようになりました。
投稿していただいた不法投棄に関する情報は、位置情報や写真などの情報も含めて、リアルタイムで県に提供されます。
使用するアプリ ： ＰＩＲＩＫＡ（ピリカ）
世界最大規模のごみ拾いアプリケーション。
地域の清掃活動の活性化に活用され、これまでにのべ約２００万人
以上が参加、累計３．４億個以上のごみが回収されている。
ダウンロードはこちらから：https://sns.pirika.org/＜実際のイメージ＞

通報者

リアルタイムで情報提供
地図と写真での位置情報共有

データを送信茨城県

状況確認・対応

通報の具体的な操作方法につきましては、茨城県廃棄物規制課ホームペー
ジ（不法投棄対策室）をご覧ください。

※ 通報に関するご返信はいたしかねます。
また、不法投棄の状況を確認させていただくため、ご連絡を差し上げる場合がございますので、あらかじめご了承ください。

問合せ：茨城県廃棄物規制課 不法投棄対策室（０２９-３０１-３０３５)

─ 36 ─

適正化だより行政等だより！ 土 地 所 有 者 の 皆 様 へ

資材置場に使うと言われて土地を貸したら、大量の廃棄物が搬入された。

悪質な事業者は、金銭や甘い言葉であなたの遊 休地 にい つの 間に か不法投棄されていた。

土地を借りたり、購入したりしようとします。
そして、土地の権利を得ると、法令や手続きを無視して、短期間のうちに廃棄物や大量の土砂等を持ち込んで、時には、周囲の土地まで迷惑を及ぼすことがあります。

埋立 てに同意した ら 、さらに、土地を貸した場合、事業者が行方不

説明 以上の残土の 山に明になると、土地所有者が撤去等の対応された。

をしなければならないなど、莫大な損害を被るケースもあります。

防止策○

うまい話があっても、安易に土地を貸したり、売ったりしない。

○

自分だけで判断せず、周りに相談する。

○

必要な許可を受けているか等、不審な点は市町村や県に相談する。

○

相手方や事業の内容をきちんと確認し、不明な点は書面で提出させる。

○

契約は、内容を理解したうえで、必ず書面で結ぶ。

○

道路から奥まった土地や人目につきにくい土地などは、しっかり管理する。

（例）定期的に見回る、侵入防止柵や不法投棄禁止などの警告掲示板を設置するなど。
土地所有者（管理者）としてできる必要な措置を講じておくことが有効です。

不法投棄や不適正な残土埋立て、野焼きの防止や解決には、早期発見・早期対応が最も重要です。
これらを発見した場合は、直ちに専用ダイヤル「不法投棄１１０番」まで通報をお願いします！
問合せ：茨城県廃棄物規制課

不 法 投 棄 110

受付時間：平日 8：30～17：15
受付時間外は最寄りの警察署まで。

いつもみんなでむらなく

み

は

れ

０１２０-５３６-３８０

029-301-3035

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行政等だより適正化だより<２０２４年>

１１ 月 運 行 管 理 者 等 指 導 講 習 日 程

2024/8/19

１０時～１６時
1 （金） 【貨物】 一 般 講 習 (出張・常総会場)
１０時～１６時
2 （土） 【貨物】 一 般 講 習 (出張・常総会場)
９時～１４時2 （土） 【貨物】 第３回エコドライブ講習会 <栃ト協主催>
１０時～１６時
2 （ 土） 【 貨物】 一 般 講 習
１０時～１６時
3 （日） 【貨物】 一 般 講 習 (出張・館林文化会館)
休 み
4 （ 月）
９時30分～１４時30分
5 （火） 【貨物】 一 般 講 習 <昼休憩なし>
９時～１４時6 （水） 【旅客】 一 般 講 習 <昼休憩なし>
一般講
習(出張・栃木市文化会館)
１０時～１６時
7 （ 木） 【 貨物】
出張適性診断(石岡会場)
8 （ 金）
出張適性診断(石岡会場)
9 （ 土）
９時30分～１４時30分
9 （土） 【貨物】 一 般 講 習 <昼休憩なし>
出張適性診断(石岡会場)
10 （日）
10 （日） 【貨物】 一 般 講 習 (出張・埼ト協/吉川支部) １０時～１６時
11 （月） 【貨物】 初任運転者特別教育（栃ト協主催） １０時～１８時〃（栃ト協主催）８時～１７時12 （火） 〃１０時～１６時
12 （火） 【貨物】 一 般 講 習
１０時～１６時
11 13 （水） 【貨物】 一 般 講 習 (出張・土浦会場)
１０時～１６時
13 （水） 【旅客】 一 般 講 習 (出張・土浦会場)
１０時～１６時
14 （木） 【貨物】 基 礎 講 習 (1日目)９時30分～１６時30分
15 （金） 〃 基 礎 講 習 (2日目)９時30分～１６時30分
16 （土） 〃 基 礎 講 習 (3日目)
９時～１４時17 （日） 【貨物】 一 般 講 習 <昼休憩なし>
９時～１４時18 （月） 【貨物】 一 般 講 習 <昼休憩なし>
18 （月） 【貨物】 テールゲートリフター特別教育(6H) １０時～１７時３０分
月 20 （水） 【貨物】 一 般 講 習 (出張・古河コスモスﾌﾟﾗｻﾞ) １０時～１６時
１０時～１６時
21 （木） 【旅客】 基 礎 講 習 (1日目)９時30分～１６時30分
22 （金） 【旅客】 基 礎 講 習 (2日目)９時30分～１６時30分
23 （土） 【旅客】 基 礎 講 習 (3日目)休 み
24 （日）
26 （火） 【貨物】 一 般 講 習 (出張・佐野市勤労者会館) １０時～１６時
１０時～１６時
27 （水） 【貨物】 一 般 講 習
28 （木） 【貨物・旅客】 基 礎 講 習 <古河ｺｽﾓﾌﾟﾗｻﾞ>(1日目) １０時～１６時
９時30分～１６時30分
29 （金） 〃 基 礎 講 習 <古河ｺｽﾓﾌﾟﾗｻﾞ>(2日目)９時30分～１６時30分
30 （土） 〃 基 礎 講 習 <古河ｺｽﾓﾌﾟﾗｻﾞ>(3日目)
出張適性診断(古河コスモスプラザ)
28 （木）
出張適性診断(古河コスモスプラザ)
29 （金）
出張適性診断(古河コスモスプラザ)
30 （土）
30 （土） 【貨物】 一 般 講 習 (出張・水戸線支部会場) １０時～１６時
鹿 沼 市 流 通 セ ンター6 6 とち ぎ 流 通 セ ン ター 連 合 会 館 内

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行政等だより適正化だより令 和 ６ 年 ９ 月
茨城県警察本部交通総務課
No.３３～ 令 和 ６ 年 ８ 月 末 の 交 通 死 亡 事 故 ～令 和 ６ 年 ８ 月 末 の 交 通 死 亡 事 故 の 特 徴【発生件数 60 件、死者 62 人】○ 本県の死者 62人
前年比 -２人
全国ワースト第９位◇ 人口10万人当たり2.19人 （全全国ワースト第８位）◇ 自動車１万台当たり0.23人 （全全国ワースト第15位）◇ 道路千キロメートル当たり1.11人 （全全国ワースト第28位）○ 全国の死者数 1,655人、前年比 -２人（増減率 -0.1％）◆ 「高齢者」の死者数 32人 (構成率 51.6%)、前年比＋１人(全国ワースト第８位)◆ 「飲酒運転」による死亡事故は３件、前年比＋１件◆ 「高齢者」が第１当事者となる死亡事故は25件、前年比＋11件◆ シートベルト非着用の死者数は10人、前年比＋２人◆ 県南地域で18人 (構成率 29.0%)【交通死亡事故の主な特徴】(1) 市 町 村

◇ 多発市町村 ９人～ 水戸市(+5)
６人～ つくば市(±0)※高速道路を除く(2)第1当事者の年齢層（件)(3)◇ 70歳代以上 19件(+9)◇ 高齢者 25件(+11),青少年 7件(+1)

第1当事者の ◇ 前方不注意 15件(-1)
違 反 (件）右側通行 ９件(+1)
飲 酒 運 転（件）

◇ 飲酒運転による交通死亡事故 ３件(+1)(4) 状 態

◇ 四輪車 27(+8) うち同乗 ６人(-2),歩行者 21人(-1) うち横断中 14人(+1)
自転車 ６人(-4),二輪車 ８人(-4)(5) シートベルト◇ 四輪乗車中 27人
うちシートベルト非着用 10人(37.0%),着用 17人(63.0%)
非着用10人中、７人(70.0%)は、着用していたら助かった可能性あり(6) 時間・昼夜◇ 時間帯別は ２～４時 ９人(+6)◇ 昼間 34人(-1) 構成率 54.8%,夜間 28人(-1) 構成率 45.2%◇◇(7) 事 故 類 型◇◇(8) 死者の年齢層

特 記 事 項人対車両 21人(-1),うち横断中 14人(+1)
車両相互 23人(-4),うち正面衝突 11人(+2)
車両単独 17人(+4),うち工作物 13人(+4)
列車 １人(-1)◇ 80歳以上 18人(+5) 構成率 29.0%◇ 高齢者 32人(+1) 構成率 51.6%,青少年 ４人(-1)○ 令和６年８月中の死亡事故(発生件数 ９件、死者数 ９人)の特徴
・高齢者の死者が６人
・昼間の事故が６件
・出会い頭の事故が４件※注１ ｢青少年」とは 16 歳以上 24 歳以下、「高齢者」とは 65 歳以上をいう。
２ ｢飲酒運転｣とは原付以上が第 1 当事者となった事故で、その運転者が飲酒していた場合をいう。
３ ( )内は前年比

─ 39 ─

適正化だより行政等だより茨城県警察本部生活安全総務課㻌

 

認知件数 㻟㻝㻤 件（前年比㻌 －㻣㻝 件）㻌
● 全国順位

※犯罪率：人口  万人当たりの認知件数

●
車種別発生状況（既遂  件の内訳） ● エンジンキーの状態㻌 【被害が多い自動車】㻌 㻌 㻌・乗用車：ランドクルーザー、プリウス、アルファード、レクサス 㻾㼄、㻮㻹㼃、カローラ㻌 等㻌
・貨物車：ファイター、ハイエース、フォワード、レンジャー、キャンター、ハイゼット㻌 㻌 等㻌
※本県でも被害車両の９９割弱が車内にキーが無い状態（施錠中含む。）で被害に遭っています。㻌㻌☆ 保管場所に、防犯カメラや音や光を発する盗難防止装置等を設置しましょう。
☆ 駐車場に扉が有る場合は、夜間は、必ず扉を閉め鍵をかけましょう。
※南京錠が破壊される事案も発生しています。頑丈な鍵を複数使用するなどの対策を行いましょう。
☆ 車両への盗難防止装置（警報器・バー式ハンドルロック等）の設置や、)25 装置等、複数の防犯対策を行いましょう。 

─ 40 ─

適正化だより適正化だより

令和６年８月６日(火)・７日(水)の２日間、茨城県トラック総合会館研修室に

８月６日 ( 火 )・７日 ( 水 ) の２日間、茨城県トラック総合会館研修室において、貨物
おいて、
貨物自動車運送事業安全規則第１０条第２項の規定に基づく「事業用自自動車運送事業安全規則第１０条第２項の規定に基づく「事業用自動車の運転者として常動車の運転者として常時選任するために新たに雇い入れた者（初任運転者）」を時選任するために新たに雇い入れた者（初任運転者）」を対象とする初任運転者講習会を開催しました。令和６年度第５回目の今回は、１８社２０名が参加されました。
対象とする初任運転者講習会を開催しました。
令和６年度第５回目の今回は、１
茨城県貨物自動車運送適正化事業実施機関の指導員４名により、「運転者に対して行う
８社２０名が参加されました。
指導及び監督の指針」に基づき、実車を用いた指導を除く１２時間について、一般的な指茨城県貨物自動車運送適正化事業実施機関の指導員４名により、「運転者に対導及び監督の実施マニュアル、事業用トラックドライバー研修テキスト、ＤＶＤ、さらに「危して行う指導及び監督の指針」に基づき、実車を用いた指導を除く１２時間につ険の予測及び回避」にあっては、ドライブレコーダー映像から作成された映像等を活用しいて、一般的な指導及び監督の実施マニュアル、事業用トラックドライバー研修て講習会を実施するとともに、両日とも理解度把握の観点から理解度テストを実施し、受テキスト、ＤＶＤ、さらに「危険の予測及び回避」にあっては、ドライブレコー
講者全員で講習内容に対する復習を行いました。
ダー映像から作成された映像等を活用して講習会を実施するとともに、両日と受講者の方々は熱心に聴講され、指導講習会について「初任運転者として必要な基本的内容や実際にあった実例、画像、動画等による説明が多く分かりやすかった。今回の指導も理解度把握の観点から理解度テストを実施し、受講者全員で講習内容に対す事項を参考に事故防止に努めます」等の意見が聞かれ、安全運転・事故防止についての認る復習を行いました。
識を高く持っていただくことができました。

受講者の方々は熱心に聴講され、指導講習会について「初任運転者として必要な基本的内容や実際にあった実例、画像、動画等による説明が多く分かり易かった。今回の指導事項を参考に事故防止に努めます」等の意見が聞かれ、安全運転・事故防止についての認識を高く持っていただくことができました。

─ 41 ─

適正化だより適正化だより初任運転者教育の開催について
（一社）茨城県トラック協会では「初任運転者特別講習」を「貨物自動車運送
事業者が事業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針の一部を改正する告示」（ 国 土 交 通 省 告 示 第 １ ３ ６ ６ 号 ）に 基 づ き 初 任 運 転 者 に 対 す る 座 学 の １ ５
時間以上の教育について、実車を用いて指導する項目を除く教育 （１２時間）を協会が事業者に代わって開催しますのでご案内します。
記１ 初任教育開催日及び時間
 

 毎月開催
午前９時３０分から午後４時３０分まで  ＊座学１２時間の教育内容を、２日間で教育を行います。

２ 開催場所
  茨城県トラック総合会館 （防災・研修センター）
  茨 城 県 水 戸 市 見 川 町 2440－ 1 TEL029-303-7201（ 適 正 化 事 業 部 ）３ 初任運転者教育内容
  座学１２時間：初任教育カリキュラム参照（別添）
な お 、実 車 を 用 い た 教 育（ 積 載 方 法 、日 常 点 検 及 び 車 高 等 の ト ラ ッ ク の 構 造
上の特性）については、各事業者において３時間以上実施すること
４ 教育対象者
  初任運転者（運転手として新たに雇い入れた者で、営業用トラックの経験がな い 、あ る い は 経 験 は あ る が ３ 年 以 上 の ブ ラ ン ク の あ る 方 が 対 象 に な り ま す ）
５

申込み方法

  毎 月 、開 催 日 の ５ 日 前 迄 を 締 切 り と し 、別 紙 に よ り「 初 任 運 転 者 教 育 申 込 書 」
を )$; ま た は 、 セ ミ ナ ー 予 約 シ ス テ ム 
KWWSVVHPLQDULEDWRN\RRUMS に て お 申 込 み 下 さ い 。 （ 担 当 者  適 正 化 事 業 部  郡 司 （ 孝 ）・ 冨 永 ）─ 42 ─

適正化だより適正化だより初任教育カリキュラム

教育名

事

業

用

自

動

車

の

運

転

者

に

対

す

る

初

任

教

育
座学等実施機関

教育項目

教育内容

１．運転の心構え

トラック輸送の社会的重要性、事故の社会的影響、
交通事故統計を用いた教育、安全運行の心構え

２．安全確保の遵守すべき基本的事項

トラック運行に係る法令、義務を果たさない場合の影響の把握

３．構造上の特性

トラックの特性に合わせた運転、トレーラーの特性に合わせた運転、貨物の特性を理解した運転

４．正しい積載方法

偏荷重の危険性、安全輸送のための積付け・固縛の方法、荷崩れ防止のための走行中の留意事項

５．過積載の危険性

過積載による事故要因と社会的影響、過積載による罰則、過積載の防止

６．危険物運搬上の留意事項

危険物の性状、危険物輸送の基本的事項、タンク
ローリー運行上の注意事項

７．運行経路等の道路及び交通状況

適切な運行経路の選択と経路情報の把握、許可運送
における経路選択

８．危険予測及び回避

危険予測運転の必要性、危険予測のポイント、危険予知訓練、指差呼称及び安全呼称、緊急時における適切な対応

９．運転適性に応じた
安全運転

適性診断の必要性、適性診断結果の活用方法

学
科
初
任
教
育 座
の 学
内 等
容

国
土
交
通
省
発
行



時
間

茨
城
県
ト
ラ
ッ
ク
協
会

交通事故の生理的・心理的要因、過労運転防止のた
10.運転者の生理及び心めの留意点、飲酒や薬物影響による危険運転防止の理的要因ための留意点、ヒューマンエラーを防ぐために
11．健康管理の重要性

備考

時間

健康起因の事故と健康管理の必要性、健康管理のポ
イント

一
般
的
な
指
導
及
び
監
督
の
実
施
マ
ニ
ュ
ア
ル
及
び
'
9
'
な
ど
使
用

12.安全性の向上を図る
運転支援装置に係る事故の事例、運転支援装置の性ための援装置を備える
能及び留意点
運転方法
小計

１.日常点検業務

１２

時間

日常点検、点検簿等の記載要領

実 ２.特性に応じた運転方
車高、車長、車幅に合わせた運転と死角等
技 法
３.積載方法及び固縛方
積付け、固縛要領
法

事業者が３時間以上実施してください

実
車
使
用



─ 43 ─

適正化だより適正化だより別紙（一社）茨城県トラック協会適正化事業部 行き
FA X : ０ ２ ９ － ３ ０ ３ － ７ ２ ０ ２                            令和  年  月  日（一社）茨城県トラック協会会員専用初任運転者教育申込書 

申込月

開催日

実施時間

令 和 ６ 年 １ ０ 月 ２ 日 （ 水 ）・ ３ 日 （ 木 ） ‒‫‒•‥‬ ‣ ～••‬‥‣ ‒••‬․‣ ～•‥‬‫‬

令 和 ６ 年 １ １ 月 ６ 日 （ 水 ）・ ７ 日 （ 木 ） ‒‫‒•‥‬ ‣ ～••‬‥‣ ‒••‬․‣ ～•‥‬‫‬

令 和 ６ 年 １ ２ 月 ３ 日 （ 火 ）・ ４ 日 （ 水 ） ‒‫‒•‥‬ ‣ ～••‬‥‣ ‒••‬․‣ ～•‥‬‫‬

申込月に「○」印を記入して下さい。
＊ 開催場所：茨城県トラック総合会館 （防災・研修センター）＊ 教育は２日間になります。昼食は各自準備お願いします。
＊ 受講者は、事業用トラックドライバー研修テキスト（１０冊組）を持参してください。
＊ 教育対象者は、運転手として新たに雇い入れた者で営業トラックの経験がない、あるいは経験はあるが 3 年以上のブランクのある方が対象です。
＊ 茨城県トラック協会会員様のみ受講できます。

会 社 名          

申込事業所住所〒

電 話 ・ FA X 番 号

TEL

営業所名

FAX

担当者名

生年月日   性別 男性・女性

フリガナ
受講者氏名

   年   月   日

採 用 年 月 日

令和   年    月     日

受講者の運転経１ 事業用自動車（トラック）の運転経験がない者

験に○印

２ 事業用自動車（トラック）の運転から  年以上離れていた者

運転免許の種類普 通 ・ ５ ト ン 限 定 準 中 型 ・ 準 中 型 ・ ８ ト ン 限 定 中 型 ・ 中 型 ・ 大 型 ・ け ん 引 ・（    ）所属支部

県北・日立・水郡線・常陸那珂・水戸・石岡・土浦・県南・水戸線・常総・古河・県西・鹿行─ 44 ─

適正化だより適正化だより

令和６年 平成２９年４月
８月 適正化巡回指導項目別調査結果
適正化巡回指導項目別調査結果
区分

重
点

評
価
点

調

査

事

指導 (否) (否)率
順位
件数 件数 㻔㻑㻕項

5.乗務員の休憩・睡眠施設の保守、管理は適正か。

㻝㻜㻜
㻝㻜㻜
㻝㻜㻜
㻝㻜㻜
㻝㻜㻜

㻟
㻟
㻞
㻟
㻟

㻟
㻟
㻞
㻟
㻟

6.届出事項に変更はないか（役員・社員・特定事業者に係る運送の需要者の名称変更等）（本社巡回に限る）。

㻣㻠

㻝

㻝㻚㻠

7.自家用貨物自動車の違法な営業類似行為（白トラの利用等）はないか。

㻜
㻜
㻜
㻜
㻜
㻝
㻢
㻜
㻜
㻢
㻜

㻜
㻜
㻜
㻜
㻜
㻝
㻤㻚㻟 ⑧
㻜
㻜
㻢㻚㻥 ⑩
㻜
㻝㻥 ②

1.主たる事務所及び営業所の名称、位置に変更はないか。
2.営業所に配置する事業用自動車の種別及び数に変更はないか。
3.自動車車庫の位置及び収容能力に変更はないか。
4.乗務員の休憩・睡眠施設の位置、収容能力は適切か。

㻝Ⅰ．事業計画等

㻝㻝

3.運行管理者に所定の講習を受けさせているか。
4.事業計画に従い、必要な運転者を確保しているか。

㻝㻜㻜
㻝㻜㻜
㻡㻤
㻟
㻝㻜㻜
㻝㻜㻜
㻣㻞
㻝㻜㻜
㻤㻣
㻤㻣
㻝㻜㻜

㻟

5.過労防止を配慮した勤務時間、乗務時間を定め、これを基に乗務割りが作成され、休憩時間、睡眠のための時間が適切に管理されているか。

㻝㻜㻜

㻝㻥

㻟
㻟
㻝
㻝
㻝
㻟
㻞
㻞
㻝

6.過積載による運送を行っていないか。

㻜
㻜
㻤
㻤 ⑨
㻜
㻜
㻟 㻟㻚㻟
㻠
㻝㻢 ③
㻞
㻞
㻞㻝 㻞㻢㻚㻢 ①㻝㻞 㻝㻡㻚㻞 ④㻜㻜㻜㻜㻤 㻥㻚㻟 ⑦㻟
㻟

8.名義貸し、事業の貸渡し等はないか。

㻝1.事故記録が適正に記録され、保存されているか。
2.自動車事故報告書を提出しているか。

Ⅱ．帳票類の整備、報告等㻝㻝

3.運転者台帳が適切に記入等され、保存されているか。
4.車両台帳が整備され、適切に記入等されているか。
5.事業報告書及び事業実績報告書を提出しているか（本社巡回に限る）。

㻝○○
Ⅲ．運行管理等

2.運行管理者が選任され、届出されているか。

㻝㻝

3.整備管理者に所定の講習を受けさせているか。
4.日常点検基準を作成し、これに基づき点検を適切に行っているか。

㻝㻜㻜
㻝㻜㻜
㻝㻜㻜
㻥㻞
㻞㻡
㻝㻜㻜
㻣㻥
㻣㻥
㻤㻤
㻤㻣
㻤㻢
㻝㻜㻜

○

㻟

5.定期点検基準を作成し、これに基づき、適正に点検・整備を行い、点検整備記録簿等が保存されているか。

㻝㻜㻜

㻝㻜

㻝㻜 ⑥

1.就業規則が制定され、届出されているか。

○

㻝
㻝
㻝
㻟

2.健康保険・厚生年金保険に加入しているか。

㻢㻟
㻤㻡
㻝㻜㻜
㻝㻜㻜
㻥㻤
㻥㻣

㻝
㻞
㻞
㻝㻟
㻞
㻡

㻝㻚㻢
㻞㻚㻠
㻞
㻝㻟 ⑤
㻞
㻡㻚㻞

1.運輸安全マネジメントの実施は適切か。

㻝㻜㻜

㻜

㻜

○

○
○
○
○
Ⅳ．車両管理等

Ⅴ．労基法等7.点呼の実施及びその記録、保存は適正か。
8.乗務等の記録（運転日報）の作成・保存は適正か。
9.運行記録計による記録及びその保存・活用は適正か。
10.運行指示書の作成、指示、携行、保存は適正か。
11.乗務員に対する輸送の安全確保に必要な指導監督を行っているか。
12.特定の運転者に対して特別な指導を行っているか。
13.特定の運転者に対して適性診断を受けさせているか。
1.整備管理規程が定められているか。
2.整備管理者が選任され、届出されているか。

2.３６協定が締結され、届出されているか。
3.労働時間、休日労働について違法性はないか（運転時間を除く）。
4.所要の健康診断を実施し、その記録・保存が適切にされているか。
1.労災保険・雇用保険に加入しているか。

Ⅵ．法定福利Ⅶ．運輸安全
マネジメント1.運行管理規程が定められているか。

㻞※「重点」の項目は、巡回時において調査する38項目中〇印の9項目です。否がある場合は総合評価が1段階下がる判定となります。
※「評価点」の項目は、太枠の25項目であり、安全性評価事業（Gマーク）の点数で合計40点です。

巡回種別／評価区分
通 常
新 規（新規参入）
新 規（新設営業所）
特 別（労基通報による乗務時間調査）
特 別（支局監査後の改善確認）
個 別（5両未満の霊柩事業者）
合 計
比 率

Ａ

Ｂ

㻠㻥
㻜
㻝
㻜
㻜
㻜
㻡㻜

㻡㻜㻑

Ｃ

㻟㻥
㻝
㻝
㻜
㻜
㻜
㻠㻝

㻠㻝㻑

─ 45 ─

Ｄ

㻣
㻜
㻜
㻜
㻜
㻜
㻣

㻣㻑

Ｅ

㻝
㻜
㻜
㻜
㻜
㻜
㻝

㻝㻑

㻝
㻜
㻜
㻜
㻜
㻜
㻝

㻝㻑

その他
㻜
㻜
㻜
㻜
㻜
㻜
㻜

㻜㻑

合計

㻥㻣
㻝
㻞
㻜
㻜
㻜
㻝㻜㻜
㻝㻜㻜㻑

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適正化だより陸災防だより～ 茨城県トラック協会会員へお知らせ ～会員は技能講習（フォークリフト、はい作業主任者、小型移動式クレーン）を労働局長登録教習機関において受講した場合、および各教習機関等においてテールゲートリフター特別教育を受講した場合、トラック協会への請求により一定額の助成金が支給されます。
詳細は、トラック協会業務部へお尋ね下さい。
～ 講習会に参加する方へお願い ～受講者の確認のため、運転免許証の掲示をお願いすることがあります。新型コロナウイルス感染症は、２類から５類となりましたが、発熱等の症状がみられる場合、受講を見合わせて下さい。

～ テールゲートリフター特別教育 ～① テールゲートリフター特別教育インストラクター養成講座
・ 開催日時 １１月２０日（水） ９：００～１５：４０
・ 開催場所 茨城県トラック総合会館
・ 参 加 費 会 員 ： ３５， ２００円
非 会 員 ： ４５，１００円② テールゲートリフター特別教育 （学科・実技）
・ 開 催 日 時 １ １ 月 ２ １ 日 （ 木） ９ ： ０ ０ ～ １ ６ ： ０ ０
・ 開催場所 茨城県トラック総合会館
・ 参 加 費 会 員 ： １３ ， ２ ０ ０ 円

陸上貨物運送事業労働災害防止協会 茨城県支部

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ＴＥＬ：０２９（３０３）７２０３
ＦＡＸ：０２９（３０３）５０７０

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茨城県トラック協会人事異動（敬称略）
発令日：令和６年８月３１日付 退職
山﨑 英志
適正化事業部副参事※長い間、たいへんご苦労さまでした。
《協会新職員》
発令日：令和６年９月１日付
こさか たかひろ

小坂

宣弘

適正化事業部指導課に採用

この度、茨城県トラック協会適正化事業部指導課に採用されました小坂宣弘と申します。
前職では運輸関係の仕事をしていました。会員皆様方のお役に立てるよう精進して参りますので、ご指導ご鞭撻のほど、よろしくお願い申し上げます。
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