2024JAF筑波サーキットトライアル選手権シリーズ規定
1. 総則

本シリーズは、国際自動車連盟（FIA）の国際モータースポーツ競技規則、JAF国内競技規則、本規定、各大会特別規則書及び筑波サーキット4輪一般競技規則に従って開催される。全ての参加者は、これらの諸規則に精通し、これを遵守するとともに各オーガナイザーおよび競技役員の指示に従うものとする。各大会特別規定が示されている場合には、それを優先すること。
本シリーズは、一般財団法人日本オートスポーツセンター主管のもとに、ビクトリーサークルクラブ(VICIC)、ブレインズモータースポーツク
ラブ（B-Sports）（順不同）により、筑波サーキットにおいて組織許可されるサーキットトライアルシリーズである。

2. 開催日、オーガナイザー、参加台数
シリーズNo. 開 催 日 オーガナイザー 競技時間 参加上限台数
第１戦 3月17日(日)
VICIC
30台×2
第２戦 5月 5日(日・祝) B-Sports
30台×2
15分
第３戦 6月 9日(日)VICIC
30台×2×2ﾋｰﾄ
第４戦 7月27日(土)
VICIC
30台×2
第５戦 10月26日(土)
VICIC
30台×2

申込期間
2/18 ～ 3/ 3
4/ 5 ～ 4/15
5/12 ～ 5/26
6/30 ～ 7/14
9/29 ～10/13※参加申込が参加上限台数に達した場合は先着受付順とする。

3. 参加車両
1) 2024年JAF国内競技車両規則第3編スピード車両規定に従った車両で、下記の10クラス区分（JAF選手権クラスは９クラス）に従った車両とする。
過給装置付エンジンはもとの排気量の1.7倍のクラスとみなし、ロータリーエンジンはもとの排気量の1.5倍のクラスとみなす。また性能調整として、シビックタイプR（EK9/EP3/FD2/FN2）、インテグラタイプR、S2000、RX-8はCT3クラスにのみ参加を認める。
2) JAF選手権部門
区分

排気量と駆動方式

CT1

排気量制限無し・駆動制限無しのB車両

CT2

排気量制限無しの2輪駆動のB車両

CT3

自然吸気、排気量制限無しの2輪駆動の国産車メーカーのB車両

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CT4

気筒容積2400cc以下の2輪駆動の国産車メーカーのB車両

CT5

気筒容積1600cc以下の2輪駆動の国産車メーカーのB車両

CT6

気筒容積1500cc以下の国産車メーカーのB車両
気筒容積1500cc以下の2輪駆動のPN車両のうち、FIA/JAF公認発行年またはCT7

JAF登録年が2012年1月1日以降の限定販売されていないカタログモデルの車両

CT8

国産車メーカーの5ナンバーサイズのAE車両（ハイブリット車両もしくはEV車両）

CT9

国産車メーカーのSUVタイプのEV車両（ハイブリッド車両もしくはEV車両）※各クラス出場車両例（詳細は各オーガナイザーへご確認ください）
区分

出場車両例
GRﾔﾘｽ（GXPA16）、ｽｰﾌﾟﾗ（DB42）、NSX、WRX STI、ｷﾞｬﾗﾝﾌｫﾙﾃｨｽ、

CT1

ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ、GT-R、ﾚｸｻｽLFA 、ﾚｸｻｽ LC500、ﾌｪﾗｰﾘSF90ｽﾄﾗﾀﾞｰﾚ、
ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ ﾚｳﾞｪﾙﾄ/ｳﾗｶﾝ、ﾎﾟﾙｼｪ911ｶﾚﾗ4、ｺﾞﾙﾌR
ｽｰﾌﾟﾗ（B48）、LC500、ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZ（RZ34）、ｳﾞｨｯﾂGRMN、ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟR

CT2（FL5、FK2/FK8）、ﾌｪﾗｰﾘ296GTB、ﾎﾟﾙｼｪ911/ｹｲﾏﾝ、ﾏｸﾗｰﾚﾝ720S/750S、
ﾛｰﾀｽ・ｴﾐｰﾗﾞ、BMW M4/M2

CT3
CT4

ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟR（EK9/EP3/FD2/FN2）、ｲﾝﾃｸﾞﾗﾀｲﾌﾟR、ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZ（Z34/Z33）、
S2000、RX-8
GR86（ZN8）、86（ZN6）、BRZ（ZC6/ZC8）、ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ（ZC33S）、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰRF（NDERC/NDERE）、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ（NCEC）

CT5

ﾉｰﾄNISMO S（EK12改）、ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ（ZC31S）、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ（NA6CE/NB6C）

CT6

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ（ND5RC/ND5RE）、ﾔﾘｽ、MAZDA2、ﾃﾞﾐｵ、ｶﾌﾟﾁｰﾉ

CT7

GRﾔﾘｽ（MXPA12）、ｺﾍﾟﾝGRｽﾎﾟｰﾂ、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ（ND5RC/ND5RE）、MAZDA2
15MB（DJLFS）、ﾏｰﾁNISMO S（K13改）、ﾌｨｯﾄRS（GK5）、S660、N-ONE

CT8

ﾔﾘｽ、ｱｸｱ、ﾌｨｯﾄe:HEV、ﾉｰﾄe-POWER、ｽｲﾌﾄ

CT9C-HR GR SPORT、ｼﾞｭｰｸNISMO RS、ﾌｫﾚｽﾀｰSTI sport、CX30

3) CLOSED部門（賞典外クラス）
ライセンスを所持していない方を対象としたB車両（駆動方式、気筒容積区分なし）。競技会への体験参加を目的とし、シリーズ及び各競技会の賞典の対象外とする。
4) CLOSED部門を除き、純正装着以外で使用できるタイヤは、4本とも同銘柄（パターン）で、2024年全日本ジムカーナ/ダートトライ
アル選手権統一規則第2条2に示す基準を満たす、もしくはそれ相応の性能基準とオーガナイザーが判断した銘柄とする。

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※主に使用可能なタイヤ
メーカー

ブランド

タイヤ名称

ブリヂストンPOTENZA

RE-71RS/S007A/AdrenalinRE004

横浜ゴム

ADVAN

NEOVA AD09//NEOVA AD08R/Sport V105/FLEVA V701

住友ゴム工業DIREZZA

α11/ZⅢ/DZ102

日本グッドイヤー

EAGLE

F1 SUPERSPORTS/RS SPORT S-SPEC

トーヨータイヤ

PROXES

R1R/Sports 2

ミシュラン

PILOT

SPORT 4S

ピレリ

P ZEROCORSA/CORSA SYSTEM

クムホ

ECSTA

V730/V720/V700

ナンカン

Sportsnex

CR-S/NS-25/NS20

ハンコック

Ventus

RS4 Z232/V12evo2 K120

柴田自動車

SHIBATIRESHIBATIRE(TW200～)※主に使用を禁止するタイヤ
メーカー

ブランド

タイヤ名称

ブリヂストンPOTENZA

RE-12D / RE-07D / RE-11S

横浜ゴム

ADVAN

A08B / A052

住友ゴム工業DIREZZA

β02～10 / 03G / 02G / D93J / 94R

トーヨータイヤ

PROXES

R888R

日本グッドイヤー

EAGLE

F1 SPORTS / RS SPORT V3

ミシュラン

PILOT

SPORTS CUP / SUPER SPORT

ピレリ

P ZEROTROFEO R

クムホ

ECSTA

V710

ナンカン

Sportsnex

AR-1

ハンコック

VentusZ214～215 / TD7) 参加車両の最低重量は下記の通りとする①CT1～6クラス/CLOSED部門は、当該自動車製造者発行のカタロ
グに記載された主要諸元一覧表の同一車両型式に認定されている車両重量-50kgとする 。ただし、同一車両型式に過給器付（ターボチャージャー、スーパーチャージャー等）と過給器無の両仕様が存在する場合は、各々に設定されている車両重量-50kgとする。
②CT7～9クラスは、参加車両の最低重量は当該自動車製造者発行のカタ
ログに記載された主要諸元一覧表の同一車両型式に認定されている車両重量の内、最小値とする。ただし、同一車両型式に過給器付（ターボチャージャー、スーパーチャージャー等）と 過給器無の両仕様が存在する場合は、各々に設定されている車両重量の最小値とする。

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４．参加資格
1) JAF選手権部門
有効な2024年JAF国内競技運転者許可証Bクラス以上の所持者。または、JAF以外のASN発給の同様の競技ライセンスを所持し、FIA国際モータ―スポーツ競技規則に定められた海外レース出場申請が済んでいる者。

2) CLOSED部門有効な4輪運転免許証所持者で主催クラブの会員及び当日のみ有効の準会員（準会員の登録は参加申込と同時に行われる）とする。

3) 未成年の参加者
ドライバーが18歳未満の場合は、親権者の承諾を必要とする。

５．参 加 料1) JAF選手権部門： 24,200円（税込）2) CLOSED部門： 22,000円（税込）3) 参加料にはドライバー1名と競技車両1台の入場パスが含まれる。
4) サービス員は1エントリーにつき3名まで登録できるが、1名登録ごとに2,200円（税込）の登録料が別途必要。公式車検はドライバー本人または登録されたサービス員が受けること。
5) サービスカーは1エントリーにつき2台まで登録できるが、１台登録ごとに1,100円（税込）の登録料が別途必要。サービスカーは指定された場所に駐車すること。
6) 上記以外の同伴者や車両については、各大会で定められた入場料および駐車料が必要となる。

６．サーキットトライアルの競技方法
1) 競技は原則として15分×２ヒートを行う。また競技時間はコースイ
ン開始からチェッカーを振るまでの時間とする。但し、天候等の事情により第1ヒート終了の時点で競技を打ち切る場合がある。
2）スタート順は、第1ヒートがゼッケンの若い番号順とし、第2ヒートが第1ヒートの順位の上位順を基本とする。但し、スタート開始までのピットエンドへの整列に遅れた車両がいる場合は、この限りでは無い。また、これと異なる方法を採用する場合には、各大会の公式通知によって示される。
3) スタートはピットエンドから競技役員の誘導によって1台ずつコースインしラップタイムを計測する。

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4) 競技中パドックに入った車両は、競技終了の意思を示したものとし、コースへ復帰することはできない。
5) 当該ヒート終了合図（チェッカーフラッグ）後は、フィニッシュライン付近の止むを得ない場合を除き、追い越しを禁止する。チェッカーフラッグを受けた場合には速やかにパドックへ戻らなければならない。
6) 万一、チェッカーフラッグが不注意その他の理由により規定時間を完了する前に表示された場合でも、競技はその時点で終了したものとみなされる。

７．シリーズおよび競技の成立
1) シリーズの成立
当該各部門各クラスが5戦中3戦開催されなければシリーズは成立しない。
2) 競技の成立
各競技において各部門各クラス3台以上の出走を以って成立する。

８．筑波シリーズの得点基準
1) 各競技会の各クラスに競技結果成績に基づき下記の得点を与える。
得点基準表
順位

１位

２位

３位

４位

５位

６位

７位

８位

９位

得点

20点

15点

12点

10点

８点

６点

４点

３点

２点

10位
１点

2) 各大会において、出走台数による得点の制限は行わない。但し、ポイントは競技が成立した大会にのみ付与される。
3) 開催された全ての競技会が得点の対象となる。
4) 複数の競技者が同一得点を得た場合は、下記に従い順位を認定する。
①高得点を得た回数の多い順に順位を決定する。
②上記①の方法によっても結果が出ない場合には、同順位として認定する。但し、下記の者の順位は繰り上げない。
例）2位が複数の場合；1位、2位、2位、4位5) 日本サーキットトライアル選手権の得点基準に関しては、JAFの定める日本サーキットトライアル選手権規定に従うものとする。

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９．筑波シリーズの認定
本シリーズでの最高得点者を当該シリーズのチャンピオンとし、オーガナイザー認定委員会によって認定される。また、JAF選手権においては、JAFによって認定される。

10．各競技会の賞典
1) 本シリーズの各競技会の賞典は下記の通りとする。
各クラス１～６位・・・・・オーガナイザー賞
各クラス１～３位・・・・・ＪＡＦメダル
2) 賞の制限
各クラスごとの出走台数により、賞の制限を行う。入賞は６位を超えない出走台数の50%（端数切捨て）とする。

11．シリーズ賞典
1) 本シリーズの筑波シリーズ賞典は下記の通りとする。
全ての各クラス1～6位･･･正賞(一財)日本オートスポーツセンター
2) 筑波シリーズ賞典の制限
各競技会の各クラスの平均出走台数により、賞の制限を行う。
入賞は６位を超えない出走台数の50%（端数切捨て）とする。
3) 選手権保持者の認定
JAFは、日本サーキットトライアル選手権の得点基準に従い、各JAF選手権クラスの最高得点者を地方選手権保持者として認定し、JAF資格認定証およびJAFが別に定める「JAFモータースポーツ賞典規定」による賞典を与える。
4) 皆勤賞シリーズ全戦に出場しながらも、筑波シリーズ賞典の対象外となったドライバーに対し、その努力を賞して一般財団法人日本オートスポーツセンターより皆勤賞として賞典を与える。

12. 筑波サーキットトライアルシリーズ規定の解釈
本シリーズ規定について疑問が生じた場合は、各オーガナイザーとの協議によって決定する。

主管 一般財団法人日本オートスポーツセンター

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オーガナイザー連絡先一覧
オーガナイザー
B-Sports

SCCN

VICIC

住所
〒153-0064
東京都目黒区下目黒2-18-3
目黒第一花谷ビル805号〒141-0031
東京都品川区西五反田8-8-16
五反田高砂ビル903〒250-0012
神奈川県小田原市本町4-3-43

1979年12月18日
1979年12月18日
1980年12月17日
1981年12月16日
1982年12月22日
1983年12月７日
1984年12月２日
1985年12月12日
1986年12月16日
1987年12月12日
1988年12月23日
1989年12月21日
1990年12月18日
1991年12月18日
1992年12月21日
1993年12月16日
1994年12月27日
1995年12月27日
1996年12月27日
1997年12月26日
1998年12月28日
1999年12月28日
2000年12月28日
2001年12月28日
2002年12月28日
2003年 1月 1日
2004年 1月 1日
2005年 1月 1日
2006年 1月 1日

Tel

Fax

03-5487-0735 03-5487-0737

03-6421-7967 03-6421-7968

0550-78-0128－制定
初版発行(筑波フォーミュラ選手権)
２版発行
３版発行
４版発行
５版発行(東京プロダクションカー選手権に改名)
６版発行(筑波RJロータリー選手権に改名)
７版発行(筑波選手権シリーズ改名)
８版発行
９版発行
10版発行
11版発行
12版発行
13版発行
14版発行(筑波シリーズに改名)
15版発行
16版発行
17版発行(JASCシリーズに改名)
18版発行
19版発行
20版発行
21版発行
22版発行
23版発行
24版発行
25版発行
26版発行
27版発行
28版発行

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2007年 1月 1日
2008年 2月15日
2009年 1月 1日
2010年 2月 1日
2011年 2月 1日
2012年 2月 1日
2013年 2月 1日
2014年 2月 1日
2015年 1月15日
2016年 1月15日
2017年 1月16日
2018年 1月22日
2019年 1月21日
2020年 1月20日
2021年 1月20日
2022年 1月20日
2022年12月16日
2024年 1月20日

29版発行
30版発行
31版発行(筑波シリーズに改名)
32版発行
33版発行
34版発行
35版発行
36版発行
37版発行
38版発行
39判発行
40判発行
41判発行
42判発行
43判発行
44判発行
45判発行
46判発行

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