小橋工業(株)のホームページ（以下、弊社サイト）においては、カタログ・取扱説明書・
パーツリスト等の電子データの閲覧、ダウンロードのサービス（以下、本サービス）をご提供しております。
本サービスをご利用の際には、以下の注意事項をご確認ください。

電子データの取扱いについて
電子データの内容について■本サービスにおいては、弊社製品のカタログ、取扱説明書、パーツリスト等、製品に関する全ての印刷物を網羅するものではありません。
■カタログ、取扱説明書、パーツリストの内容は、製品の仕様変更などにより、予告なく変更される場合があります。
その為、弊社サイト内に掲載される電子データの内容は、販売店等で配布、掲示されるカタログ、製品購入時に同梱する取扱説明書、印刷物として存在しているパーツリストの内容とは異なる場合がございます。
表記内容は、発行当時の情報であり、弊社純正部品の名称、小売単価、各営業所の名称、所在地などの情報が現在と異なる場合があります。
また、製品安全上の取り扱い、環境対応につきましては、製品販売時の法令、規制に適合するものであり、製品販売後の法令、規制の変更内容を反映していない場合があります。予めご了承ください。

著作権について
本サービス内の電子データにつきましては、弊社（小橋工業株式会社）が著作権その他知的財産権を保有します。
無断で他のウェブサイトや印刷媒体に転載することや複製、翻訳等はできません。
但し、お手持ちの製品ご使用の為、1部に限り印刷することができます。

保証について弊社の製品保証、安全性の保証は製品付属の書面に基づく保証に限られており、弊社サイト内の電子データに基づく保証は提供いたしません。

お問合せについてご使用の製品の取り扱い及び、使用上の安全等に関するお問合せは、ご購入店にご相談頂きますよう、お願いい
たします。

免責事項
弊社サイトのご利用に起因するソフトウェア、ハードウェア上の事故その他の損害等につきましても、一切の責任を負いません。
弊社サイトのご利用に際して生じたお客さまと第三者との間のトラブルにつきましては、一切責任を負いません。
弊社サイトのサービスは予告なく中止、または内容や条件を変更する場合がございます。
以上
小橋工業株式会社

安全頁必読安全頁必読HS700D！
当製品を安全に、また正しくお使いいただくために必ず本取扱説明書をお読みください。誤った使いかたをすると、事故を引き起こす恐れがあります。
お読みになった後も必ず製品に近接して保存してください。

0142107
-003

2

はじめに
このたびは、コバシいも類収穫機（スーパーポティ）をお買い上げいただきましてありがとうございました。
この取扱説明書は、ポティの性能を十分に発揮させ、より安全で快適な農作業をしていただくためにも、ご使用前によくお読みいただき、正しい取扱いをしてくださるようお願いいたします。
又、ポティを他の人に貸出しされる場合には、この取扱説明書も併せて貸出していただき、正しい取扱いをしていただくようにご指導をお願いいたします。
なお、本製品については、不断の研究成果を新しい技術としてただちに製品に取り入れておりますので、お手元の製品と本書の内容が一致しない場合もありますが、あらかじめご了承ください。

！ 安全作業のポイント◎安全な作業をしていただくためには、まず機械の使い方を十分理解し、正しい取扱いをすることが基本となります。

◎この取扱説明書では、特に、重要と考えられる取扱上の注意事項について、次のように表示しています。
必ずお読みいただいて事故のない安全な作業をしてください。

！ 危険…その警告文に従わなかった場合、死亡または重傷を負うことになるものを示します。

！ 警告…その警告文に従わなかった場合、死亡または重傷を負う危険性があるものを示します。

！ 注意…その警告文に従わなかった場合、ケガを負う恐れがあるものを示します。

取扱上の注意…その警告文に従わなかった場合、機械の損傷を起こす恐れのある操作を示します。

本機の使用目的・使用範囲◎本製品は主に甘しょ収穫用の作業機としてご使用ください。
掘取り可能な畦寸法であれば、いろいろな作物を掘れますが、代表的なものは、
甘しょ・バレイショ・ニンジンです。
使用目的以外の作業や改造などは、決して行わないでください。
使用目的以外の作業や改造をした場合は、保証の対象になりませんのでご注意ください。
（詳細は、保証書をご覧ください。
）

目！ 安全に作業をするために

次……………１

こんなトラブルが起こったら …………………35

一般的な注意項目 …………………………１

定期点検 …………………………………………38

作業前後の確認時の注意項目 ……………２

１．定期点検・整備の時期について ……38

運搬時の注意事項 …………………………３

２．定期点検一覧表 ………………………39

移動作業時の注意項目 ……………………５

３．燃料の点検・補給 ……………………40

作業終了後、格納時注意事項 ……………８

４．燃料タンクのドレン抜き ……………40！ 安全ラベルの取扱および貼付位置 ・９５．燃料の空気（エア）抜き ……………41

サービスと保証について ………………………13

６．燃料コシ器エレメントの点検・掃除・交換 41

各部の名称 ………………………………………14

７．エンジンオイルの点検・補給・交換 …41

レバー関係の操作方法 …………………………15

８．エンジンオイルエレメントの交換 …43

１．キースイッチ …………………………15

９．パイプ類の点検のしかた ……………44

２．変速レバー ……………………………16

10．エアクリーナの掃除・交換のしかた …44

３．マルチレバー …………………………16

11．冷却ファンベルトの点検 ……………45

４．掘取コンベア昇降レバーロック ……16

12．冷却水の点検・補給・交換 …………45

５．走行クラッチ …………………………17

13．走行ミッションオイルの点検・交換 …47

６．作業クラッチ …………………………17

14．ゴムクローラの張りかた ……………48

７．駐車ブレーキレバー …………………17

15．HST油圧オイルの交換 ………………48

８．コンベア速度レバー …………………18

16．掘取コンベアの張りかた ……………49

９．スロットルレバー ……………………18

17．コンベア従動ローラの点検 …………50

10．ライト …………………………………18

18．コンベア用HSTオイルの点検 ………50

11．アワーメータ …………………………19

19．コンベア減速機・オイルの点検 ……51

12．パイロットボックス（警報装置） …19

20．選別コンベアの調節 …………………51

13．フューエルメータ ……………………19

21．選別コンベア内部の点検 ……………52

始業点検 …………………………………………20

22．スクレーパの調節 ……………………53

１．作業時の体調：服装について ………20

23．コンベア駆動チェンの点検 …………53

２．本機の点検のしかた …………………20

24．走行クラッチレバーの調節 …………53

上手に作業するには ……………………………21

25．作業クラッチレバーの調節 …………54

運転の要領 ………………………………21

26．コンベアストップワイヤの調節 ……54

１．始動のしかた …………………………21

27．主変速レバー、コンベア速度レバー、

珈

２．発進のしかた …………………………22
３．走行のしかた …………………………23

スロットルレバーの支点部の緩み調節…55
28．ヒューズ・スローブローヒューズ

４．停止のしかた …………………………23の点検・交換 …………………………55

５．旋回のしかた …………………………24

29．バッテリ配線の点検 …………………56

６．傾斜地・坂道の駐車 …………………24

作業が終わったら ………………………………58

７．トラックへの積み降ろし ……………25

１．作業後の手入れ ………………………58

８．圃場への出入り ………………………26

２．長時間使用しない場合の手入れ ……58

９．傾斜地での走行 ………………………27

３．格納 ……………………………………58

作業の要領 ………………………………27

その他 ……………………………………………60

１．車輪の調節 ……………………………27

１．標準付属品 ……………………………60

２．コンテナの配置 ………………………28

２．ベルト規格 ……………………………60

３．座席の調節 ……………………………29

主要諸元 …………………………………………61

４．掘取作業 ………………………………30

電気配線図 ………………………………………62玳

５．選別作業 ………………………………34

安
全頁！ 安全に作業するために安全に作業していただくために次のことを守ってください。
もし怠ると…傷害事故又は人身事故を引き起こすことがあります。
ここに記載されている注意項目を守らないと、死亡を含む傷害や事故、機械の破損が生じるおそれがあります。
※●

ご購入された製品によっては、該当しない内容も一部記載していますのでご了承ください。

一般的な注意項目

本機を使用する前に必ず「取扱説明書」を
取扱説明書をよく読み、機械の使い方をよく覚えてからご使用ください。
機械の操作を知らずに使用するとたいへん危険です。
取扱説明書は、いつでも読めるように、機械と一緒に大切に保管してください。
【守らないと】死亡事故を含む傷害や事故、機械の破損等が生じるおそれがあります。

機械を他の人に貸すとき（譲り渡すとき）は取扱説明書も併せて貸出（譲渡）していただき、正しい取扱いをしていただくように、指導してください。
【守らないと】説明不足により死亡事故や重大な傷害、機械の破損をまね
くおそれがあります。

こんなときは運転しない
漓

飲酒運転

滷

居眠り運転

澆

病気や薬物の作用で正常な運転ができないとき

潺

若年者

潸

妊娠中の方

機械の操作に十分熟練し、心身ともに健康な状態で運転してください。

1

安！ 安全作業をもし怠ると傷害事故又は人身事故を引き起こすことがあります 全頁
服装には注意を払いましょう
作業中の服装は、ヘルメット、すべらない靴、活動的でキチンとした作業服を着用してください。
だぶついたズボンや上着・はち巻き・首巻き・腰タオルなど、掘取り部や回転部分に巻き込まれやすい服装は、たいへん危険です。ボタンもキチンととめましょう。
【守らないと】機械に巻き込まれたり、滑って転倒し、ケガをするおそれがあります。

機械の改造の禁止
使用目的以外の作業や、機械の改造は事故の発生、又は、機械の故障の原因となりますので、決してしないでください。
【守らないと】機械の故障、事故、ケガをするおそれがあります。

●

作業前後の確認時の注意項目

作業前には機械の点検を点検時はエンジンを停止して、機械が倒れたり動いたりしない、平坦で安定した場所で行ってください。
また各部のボルト、ナットなどの緩みや、ピンの脱落がな
いか確認してください。
作業中にボルト、ナット、ピンなどが外れますと、機械の破損の原因および事故の原因となります。
【守らないと】
思わぬ傷害事故の原因となります。

燃料および各オイルの給油
給油の際は、周囲に火気のない場所を選び、必ずエンジンを停止し、各部が完全に止まりマフラーやエンジンなどの過熱部分が冷めきってから行ってください。
火気厳禁です。
【守らないと】燃料などに引火して、火災の原因となることがあります。

2

安
全 ！ 安全作業をもし怠ると傷害事故又は人身事故を引き起こすことがあります
頁
エンジンの始動
エンジンを始動する前に必ずエンジンの取扱説明書を読み、よく理解してからエンジンを始動させてください。その際には、必ず走行クラッチ、作業クラッチを「切」、主変速を「N」位置（中立）にしてください。

排気ガスには十分注意閉め切った屋内などではエンジンを始動しないでください。
エンジンは風通しのよい屋外で始動してください。やむを得ず屋内で始動する場合は、十分に換気してください。
【守らないと】排気ガスによる中毒を起こし、死亡事故に至るおそれがあります。

カバー類は元の位置へ点検のために外したカバー類は、必ず元の通りに取付けて
ください。

●

運搬時の注意事項

公道の移動はトラックで本機での公道走行は、道路交通法違反となります。
トラック等に積んで圃場まで運んでください。
トラックへの積込み積載オーバーに注意してください。
過積載での移動は絶対にしないでください。

3

安！ 安全作業をもし怠ると傷害事故又は人身事故を引き起こすことがあります 全頁
アユミ板を確実に固定する
滑り止めをした丈夫なアユミ板をクローラ幅に合わせ、確実に固定してください。
また、傾斜角度、平行度を確認してください。
アユミ板の傾斜は、15°以内となるようにしてください。
【守らないと】転落などの事故をまねくおそれがあります。

トラックには、必ず車止めをトラックは移動しないようにしっかりと車のサイドブレー
キをかけてください。
【守らないと】トラックが動いて転落事故などをまねくおそれがあります。

積込み、積み降ろしについて
蘆積込みは必ず前進で行い、積み降ろしは必ず後退で行ってください。
蘆副変速レバーは必ず「低速（収穫）」で行ってください。
積込み、積み降ろし中は、副変速レバーを、「高速（走行）」「低速（収穫）」へ切り換えしないでください。
蘆積込み、積み降ろしの際は、コンテナ台を収納し、機体上にものを乗せないでください。また、大変危険ですので絶対に機械に乗車しての操作はしないでください。
蘆積込み、積み降ろし中は、絶対にアユミ板の下へは入らず、落下などの場合に危険回避できる状態で作業してください。
【守らないと】転落などの事故をまねくおそれがあります。

4

安
全 ！ 安全作業をもし怠ると傷害事故又は人身事故を引き起こすことがあります
頁 ● 移動作業時の注意項目
移動時の確認
移動時は、掘取コンベアを持ち上げ、前側の左右コンテナ
台は収納し、中側の左右コンテナ台も収納し、後側コンテ
ナ台・空コンテナ台は作業状態にしてください。また、助手席および補助席は格納し、乗車しないでください。
【守らないと】転落事故を起こすことがあります。

旋回時の前後左右の確認
蘆旋回する場合は、機体の前後・左右に十分注意して行ってください。特に、その場旋回（スピンターン）のときは、後方が大きく動きますので、後方の確認を十分行ってください。
蘆副変速レバーが「高速（走行）」でのその場旋回（スピンターン）は大変危険ですので、必ず「低速（収穫）」に切り換えて行ってください。
蘆移動時には、助手席・補助席には乗らないでください。
【守らないと】思わぬ事故をまねくおそれがあります。

坂道は走行注意
蘆急な傾斜地では、速度を落とし、前後・左右のバランスに十分注意して走行してください。下り坂の場合は、後向きで、上り坂の場合は、前向きで走行してください。
蘆機械が前後左右とも５°を越える傾斜地を移動するときは、
機体から下りて操作してください。
蘆坂道では、副変速レバーの「高速（走行）」「低速（収穫）」への切り換えは絶対しないでください。
【守らないと】バランスを崩し、転落などの事故の原因となります。

5

安！ 安全作業をもし怠ると傷害事故又は人身事故を引き起こすことがあります 全頁
圃場への出入り
蘆圃場に入るときは、必ず速度を下げて、掘取コンベアを地面と接触しない程度に下げて、圃場に対して直角に出入りしてください。
本機は構造上、重心が前にありますので、圃場が道路より低い場合は後ろから、道路より高い場合は前から入ってください。
また出るときは、圃場が道路より低い場合は前から、道路
より高い場合は後ろから出てください。
あぜや段差に対して斜め方向に進むと、横滑りや転倒する危険があります。
蘆急な傾斜地や高い段差、又は溝ごえなどの場合は、必ずア
ユミ板を使用してください。
また危険ですので乗車しないでください。
【注意しないと】転落事故を起こすことがあります。

居眠り運転、わき見運転の禁止
蘆居眠り運転、わき見運転をしないようにあらかじめ体調を整えてください。
蘆前進・旋回・後進のときは周囲の人に合図をし、機械の付
近に人がいないか、安全を十分確かめて作業をしてください。
【守らないと】傷害事故の原因になります。

合図で安全確認
二人以上で共同作業を行う場合は、お互いに合図して、十分に安全を確認した上で作業を行ってください。
エンジン音で合図が聞こえないことがあります。安全確認
は十分に行ってください。

6

安
全 ！ 安全作業をもし怠ると傷害事故又は人身事故を引き起こすことがあります
頁
掘取部、クローラに手を近づけない
掘取部・クローラなどの危険な部分に、接触しないよう十分注意してください。
特に掘取コンベアと選別コンベアのすき間に手を入れないように注意してください。
【守らないと】コンベアに手を巻き込まれ、傷害事故をまねくおそれがあります。

掘取作業中の注意
蘆掘取コンベアの昇降をするときには、共同作業者との安全確認を十分行ってください。
蘆作業クラッチレバーが「入」の状態では、掘取コンベアの昇降位置により、コンベアが回転しますので注意してください。
蘆掘取り作業中は、絶対に副変速を「高速（走行）」で使用しないでください。
蘆故障・異常に気付いたら、直ちに作業をやめ、修理してから使用してください。

坂道では駐車禁止
点検を行う場合は、平坦な場所へ機械を止め必ずエンジンを停止してから行ってください。
やむを得ず傾斜地にて行う場合は、駐車ブレーキをかけ輪止めをしてください。
【守らないと】機械が動きだし、事故の原因となります。

高温部分に注意
エンジン部分（マフラー・ラジエーターなど）は高温になり、触れるとやけどする危険がありますので十分注意してください。
【守らないと】やけどをする危険があります。

7

安！ 安全作業をもし怠ると傷害事故又は人身事故を引き起こすことがあります 全頁● 作業終了後、格納時注意事項
機械から離れるときは平坦な場所に置きエンジンを止める蘆機械から離れる場合には、平坦な場所へ機械を止め、掘取コンベアを降ろした状態にして、エンジンを停止し、キーを抜いて保管してください。
やむを得ず傾斜地にとめた場合は、駐車ブレーキをかけ輪止めをしてください。
蘆他人（特に子供）に危険が及ばないように注意してください。
【守らないと】機械が動きだし、事故の原因となります。

8

安
全
頁

安全ラベルの取扱および貼付位置
珈

いつも汚れや泥をとり警告がハッキリと見えるようにしてください。

玳

安全ラベルが損傷したり破損した時は、新しいものと交換してください。

珎

安全ラベルを貼ってある部品を交換した時は、必ず新しい部品に、取外した部品と同じ場所に安全ラベルを貼ってください。

下記に示す、安全ラベル以外にもラベルがありますので同様に取り扱ってください。
ラベルに書かれている内容をよくお読みになって、理解した上で作業してください。

滷

澁

潸

澁
澑

漓

潼
潭

潯

濳

潺 澎潭 濂

澂
澁

澀 澆

澆

漓

澀

潛

澁

濂

潺 澀
潦

潘

潘

9

漓

安
全
頁

滷
コードNo.9992123！ 危
険

蘆動いているコンベアの中に手を入れないでください。
蘆巻き込まれてケガをするおそれがあります。
9992123

コードNo.9992097！ 危 険
蘆給油口に火を近づけると火災になるおそれがあります。
蘆給油中は、エンジンを停してください。

澆9992097

蘆ディーゼル軽油

コードNo.9992124！ 警 告
蘆動いているコンベアの上での作業は大変危険ですので注意してください。
蘆コンベア昇降時、手・足をはさまれない

ように気をつけてください。
蘆けがをするおそれがあります。

9992124潸潺

コードNo.9992105

排ガスに注意コードNo.9992116

！ 警 告

！ 警告

室内および換気の悪い場所
での運転は排ガスが充満し、人体に有害です。 9992105

澁
蘆コンベア間に手を入れないようにしてください。
蘆巻き込まれて、ケガをするおそれがあります。

コードNo.9992209
蘆コンテナ台には乗らないでください。

！ 警 告9992116

けがをするおそれがあります。
蘆移動走行時はかならずコンテナ台を収納してください。

澀
コードNo.9992117！ 注 意
蘆移動時は乗車しないでください。
蘆転落してケガをするおそれがあります。

9992117

10

9992209

安
全
頁

潯

潛
コードNo.9992092！

コードNo.9992093

注 意

蘆高温時にはキャップを開けないでください。
蘆熱湯が吹き出しやけどをするおそれがあります。

！注意

9992093

エンジンカバー解放運転注意
蘆運転時、カバーを開けないでください。
蘆高温部に高温部にふれるとやけどのおそれや、回転部でケガをするおそれがあります。
9992092

潭
コードNo.9992108

！ 注 意

濳

蘆カバー類は常に装着してください。
蘆はずしたままで運転するとケガをするおそれがあります。
9992108

コードNo.9992107

！ 注 意

潼

点検時
エンジン
停止

コードNo.9992210！

蘆点検整備をするときは、エンジンを停止してください。蘆ケガをするおそれがあります。 9992107

注 意

使用前に取扱説明書をよく読んで安全で正しい作業をしてください。
１．始業点検は必ず励行してください。
蘆エアークリーナーの汚れ清掃、エンジンオイルの量と汚れ。
蘆潤滑油、燃料の有無及び漏れ。
蘆各ボルトの緩み。
２・エンジンを始動する前にクラッチレバー類を切または中立の位置にしてください。

澂３．自然通気が悪い所や充分な換気ができない所でのエンジン始動あるいは作業をしないでください。
４．点検整備時はエンジンを止め、各部が完全に停止しコードNo.9992110！ 注 意

マフラー高温注意
さわるとやけどをするおそれがあります。
9992110てから行ってください。
５．公道は走れません。
６．トラックへの積込みは前進で行ってください。
７．急な傾斜地は速度を落としバランスを考慮して走行してください。
８．やむをえず、傾斜地・坂道で駐車する場合は必ず駐車ブレーキをかけ、輪止めをしてください。
９．長時間格納する時はコンベアが下がらないように
ロックチェーンを使用してください。
9992210

11

潘

安
全
頁

澎
コードNo.9992925

！注意

！
注 意

１．非常時及び作業停止時は作業クラッチを切ってください。走行とコンベアが止まります。

使 ピ
用 ン
し は
て 差
く し
だ 込
さ ま
い れ
︒ た
状
態
で

２．各コンテナ台の最大積載量を守り、前後左右バランスよく積んでください。
３．危険ですので移動時にはシートをロックして運転してください。
４．移動時には助手席と補助席に乗車しないでください。
５．移動時には各コンテナ台を格納または取外してください。
６．移動およびメンテナンス時、コンベアが下がらないようにコンベア昇降レバーをロック
してください。
9992925

9992212

コードNo.9992212

澑濂
コードNo.9993054

コードNo.9992312

！ 注 意

！

注 意

蘆副変速レバーを高速位置に入れてのそ

蘆所定乗車位置以外での作業は、大変の場旋回（スピンターン）はしないでくださ

危険ですので乗車しないでください。

い。
蘆ケガをする恐れがあります。

9993054

9992312潦
コードNo.9992863
蘆コンテナ台には乗らないでください。

！ 警告

けがをするおそれがあります。
999286312

サービスと保証について縡

保証書について本製品には保証書が添付してあります。保証書はお客様が保証修理を受けられる際に必要となるものです。保証内容は保証書をご覧ください。お読みになった後は大切に保管してください。

縒アフターサービスについて
機械の調子が悪いときに点検、処置してもなお不具合があるときは、下記の点を明確にして、お買い上げ頂いた販売店、農協、弊社営業所までご連絡ください。
その際
蘆機械の型式名と製造機械番号
蘆ご使用状況（作業速度、回転数はいくらで、どんな作業をしていたときに）
蘆どのくらい使用されましたか（約○○アール・約○○時間使用後）
蘆不具合が発生したときの状況を、できるだけ詳しくお教えください。

製造機械番号

補修用部品の供給年限について
この製品の補修用部品の供給年限（期間）は、製造打切り後９年といたします。
従いまして、その後のご注文に対しては、在庫限りの供給とさせていただきます。

純正部品を使いましょう
補修用部品は、安心してご使用いただける純正部品をお買求めください。
市販類似品をお使いになりますと、機械の不調や、機械の寿命を短くす
る原因になります。

13

各部の名称

空コンテナ台ライト
後側コンテナ台

操作部
エンジンカバー

操縦席

補助席
車輪調節ハンドル

前側コンテナ台左エンジンカバー

中側コンテナ台左中側コンテナ台右燃料タンク

補助席
ゴムクローラ前側コンテナ台右
スキ先側板

14

車輪

レバー関係の操作方法
主変速レバー

作業クラッチ

走行クラッチパイロットボックス
掘取コンベア昇降レバーロック
マルチレバー

副変速レバー
アワーメータフューエルメータ
駐車ブレーキレバー

キースイッチスロットルレバー

コンベア速度レバー

１．キースイッチ「GL」位置……グローパイロットランプが点灯し、寒冷時での始動を容易にします。
ランプが消えたら、スイッチ「ST」位置にします。
「ST」位置……セルモータが回転し、エンジンが始動する。エンジンが始動したらキーから手を離す。キーは自動的に「ON」位置に戻り、連続運転「OFF」位置… エンジン停止時に使用する。（電に入る。また、その際にはパイ流は流れず、キーを抜き取れる。
）

ロットボックスのオイルランプとチャージランプは消えます。

「ON」位置……各電装スイッチに電流が流れる。
エンジンが停止している場合は、パイロットボックスのオイルラン
プとチャージランプが点灯する。

15

３-3

２．変速レバー

２-1

２-2

レバーを左・右に操作すると、方向修正から

主変速レバーと副変速レバーで速度を調節し旋回までできます。

ます。

レバーを少し倒すと普通の旋回（内側クロー

主変速レバーは、「中立」の位置が中立で、ラが停止して、外側のクローラが回転する）

前に押すと前進し、左に倒し手前に引くと後となります。

進します。速度は倒す角度によって速くした

またレバーを一杯に倒すと左右のクローラがり遅くしたりできます。

逆転し、その場旋回ができます。

副変速レバーは、中央が中立で、前に押すと「走行（高速）」に、手前に引くと「収穫（低速）」になります。

変速レバー

運転席にすわって（操作する方向副変速レバー）

４．掘取コンベア昇降レバーロック
４-1

掘取コンペアを上げたときマルチレバーを

３．マルチレバ−「下」にすると、掘取コンベアが下がります

３-1

方向を変えたり、旋回するときや掘取コンベ

ので安全のため昇降レバーロックを「ロック」

アを上下するときに使用します。

の位置にし、マルチレバーが前後に動かないようにしてください。

マルチレバー！ 注意
レバーをロックしていても、長時間放置すると掘取コンベア部は少しずっ降下します
ので、格納時や点検のときは、付属のロックチェンで固定してください。
掘取コンベア昇降レバーロック

３-2

レバーを前に押すと掘取コンベアが下がり、引くと掘取りコンベアが上がります。
コンベアが作動中、掘取コンベアが水平以上あがると、回転が止まる機構になっています。
掘取コンベア水平16

５．走行クラッチ
５-1

！ 注意

収穫作業時以外は、クラッチレバーを走行ク
ラッチ側にして、動力の「入」「切」をして

１．助手席側のクラッチレバーは「切」の操ください。手前に引くと「切」、前に押すと作を行う際、操縦席側のクラッチレバー「入」になります。

と同時に動きますので、助手席側のクラッチレバーを動かすときには相手方にクラッチレバー

注意してください。
２．作業クラッチを「入」にするときは、必ず副変速レバーが「収穫（低速）」になっていることを確認してから行ってください。

７．駐車ブレーキレバー
７-1

６．作業クラッチ
６-1

駐車ブレーキレバーを手前に引くと駐車ブ
レーキがかかります。

収穫作業中は、クラッチレバーを作業クラッ
チ側にして「入」「切」をしてください。

駐車ブレーキがかかる

作業クラッチを入れると、走行とコンベアが同時に働きます。
クラッチレバー

駐車ブレーキレバー

駐車ブレーキが解除される

６-2

作業クラッチ操作は、操縦席と助手席の2カ所にあり、操縦席は「入」「切」の操作ができ、助手席は「切」の操作のみできます。
助手席側のクラッチレバー

駐車ブレーキレバー

17

９．スロットルレバー
取扱上の注意９-1

エンジン回転を調節します。

１．走行する前には、必ず駐車ブレーキレ
バーが解除されていることを確認してく☆印の位置が堀取作業時（標準）のエンジン回

ださい。

転です。

２．駐車ブレーキをかけるときには、必ずクラッチレバーが「切」の位置になっていることを確認してください。

！ 注意
１．クラッチレバーを「入」の状態で駐車ブ
レーキレバーを手前に引くとクラッチレ
バーは自動的に「切」に戻りますので、スロットルレバー

駐車ブレーキレバーをかけるときには注意してください。

10．ライト

２．駐車ブレーキをかけた状態で、クラッチ

10-1

レバーを「入」にすると駐車ブレーキレ

スイッチは2段式になっております。

バーは自動的に解除の位置にもどります

１段引くと前方のライトが点灯します。

ので、クラッチを入れるときには注意し２段引くと前方のライトと後方のライトが同てください。

時に点灯します。
ライトスイッチ

８．コンベア速度レバー
８-1

このレバーにより、堀取コンベアと選別コンベアの速度が調節できます。
☆印の位置が掘取作業時、標準速度です。作業状態に合わせて調節してください。
コンベア速度レバー

18

12-5

11．アワーメータ
11-1

チャージランプ

使用時間を示すメータです。エンジンスイッ

エンジンスイッチを「ON」にすると点灯し、チを「入」にすると作動します。

エンジンを始動するとランプが消えます。エ

時間表示は最小桁が1/10時間です。

ンジン回転中、チャージランプが点灯する場

エンジンを停止したとき、エンジンスイッチ

合は、電気回路に異常があります。すぐにエを「入」のままにしておきますと、メータがンジンを停止して不調箇所の原因を調べてく積算されますので、必ず「切」にしてくださ

ださい。

い。

パイロットボックス
アワーメータ13．フューエルメータ
13-1

12．パイロットボックス（警報装置）
12-1

燃料の残量を示すメータです。キースイッチ
を「ON」の位置にすると作動します。

各部に異常があった場合にパイロットボック
スのランプが点灯します。

12-2

フューエルメータ

グローランプエンジンスイッチを回して予熱にするとランプが点灯し、予熱が完了するとランプが消え
ます。

12-3

オイルランプエンジンスイッチを「ON」にすると点灯し、エンジンを始動するとランプは消えます。
エンジン回転中、オイルランプが点灯するよ！ 注意

うなときは、すぐにエンジンを停止して不調

１．不調箇所の原因を調べるときはエンジ箇所の原因を調べてください。

ンが十分冷えてから行ってください。
12-4

ヤケドをするおそれがあります。

水温ランプ

２．不備な状態のままで運転しないでくだ

水温ランプは、エンジンが過熱状態になりまさい。

すと点灯しますので、エンジンが十分冷えてから冷却水量などの点検をしてください。

19

始業点検
１-2

※機械を調子よく長持ちさせるためには、毎日

服装
蘆操作レバーや機械部品に引っかからない、だの作業前に必ず行いましょう。

ぶつきのない服装をしてください。
蘆安全靴などのすべり止めの付いた靴を着用し！ 危険てください。

蘆エンジンが熱い間は、注油・給油を絶対に蘆ヘルメットを着用してください。
蘆作業によっては、保護メガネ・マスク・手袋

しないでください。守らないと、ヤケドや火災のおそれがあります。

などの保護具を必ず着用してください。

蘆燃料補給時は、くわえタバコや裸火照明を蘆タオルをはち巻き・首巻き・腰にはさんで作

絶対にしないでください。守らないと、火業を行わないでください。

災の原因になります。
蘆燃料を補給したときは、燃料キャップを確
実に締め、こぼれた燃料はきれいにふき

２．本機の点検のしかた

取ってください。守らないと、こぼれた燃２-1

料に引火して、ヤケドや火災のおそれがあ

機械のまわり１）各部の変形・損傷・汚れ・ボルトのゆるみをります。

点検します。
２）クローラの損傷・ゆるみ……………46ページ
３）コンベアの調整………………………50ページ
４）チェーン・ベルトのたるみ・損傷…52ページ！ 警告
蘆点検・整備・調節を行うときは、平坦で安

２-2

エンジン

定した場所で行ってください。守らないと、

１）エンジンオイル点検・交換…………41ページ

思わぬ事故の原因になります。

２）冷却水の点検・補給…………………45ページ

蘆点検・整備・調節を行うときは、必ずエン

３）エアクリーナーの点検・補給………43ページ

ジンを停止させ、駐車ブレーキをかけてく

４）冷却ファンベルトの点検……………44ページ

ださい。守らないと、回転部に巻き込まれ

５）防塵網・ラジエータの点検・清掃…44ページ

たり、思わぬ事故の原因になります。

６）燃料補給・点検・清掃………………40ページ
２-3

運転装置

１．作業時の体調：服装について

スイッチ・パイロットボックス（警報装置）

１-1の作動・点検…………………………19ページ

体調作業を行うときは、健康な状態で行ってくだ
２-4

さい。過労・病気・薬物の影響、その他の理由で作業に集中できないときには、作業を行

エンジン始動後

１）エンジン始動後の異音・排気ガスの色に注意

わないでください。

して不調診断をしてください。（燃料に水の特に、お酒を飲んで酔っている・妊娠してい混入など）

る・18才未満の人は作業を行わないでくださ

２）クラッチ・各レバーの作動状態……52ページ

い。

20

上手に作業するには珈 運転の要領
１．始動のしかた
１-1

１-4

作業クラッチ、走行クラッチを「切」にしてください。
作業クラッチエンジンカバーをオープンにしてください。

走行クラッチエンジンカバー

取扱上の注意「切」になっていないと、セルモータが回
１-2

燃料コシ器の燃料コックを「開」の位置にしらない構造になっています。

てください。

１-5

主変速レバーを中立位置にしてください。
主変速レバー

燃料コシ器

１-3

エンジンカバーを元にもどしてください。
１-6

スロットルレバーを「低速」「高速」の真ん中の位置にしてください。
スロットルレバー21

１-6

キースイッチを「GL」の位置まで回し、グ！ 注意

ローランプが点灯しているか確認します。

蘆エンジンを始動する前に、運転前・作業前
１-7

そのままの状態でグローランプが消えたらの点検を行ってください。点検せずにエン

キースイッチを「ST」位置にします。

ジンを始動すると、整備不良のために傷害事故や機械の故障を引き起こす場合があります。

取扱上の注意蘆エンジン始動前は、レバーの位置と周囲のセルモーターは大電流を消費しますので、安全を確認してください。急に機械が動き10秒以内で始動しなかった場合は、いった

だして、傷害事故の原因になります。

んスイッチを切って、１分以上休止してか蘆必ず運転席に座ってエンジンを始動してくら再度始動させてください。

ださい。無理な姿勢でエンジンを始動すると転倒や障害事故の原因になります。
蘆エンジン回転中は、絶対にキースイッチを

１-8

エンジンが始動したら、すぐにキーから手を「ST」位置にしないでください。守らない離します。このときパイロットボックスのオと、機械が損傷することがあります。

イルランプとチャージランプが消えたことを確認してください。
１-9エンジン始動後アクセルレバーを「低速」に２．発進のしかた

戻し、約５分間は負荷をかけないでエンジン２-1をかけたままにします。

主変速レバーを中立位置に、副変速レバーを「収穫（低速）」または「走行（高速）」にしてください。

！ 警告！ 注意

蘆エンジンの始動および暖気運転は、閉めきった屋内で行わないでください。やむを

副変速レバーが「走行（高速）」の位置に得ず屋内で始動する場合は十分換気をしてある場合は、急発進する恐れがありますかください。排気ガスによる中毒で死亡事故

ら、必ず主変速レバーを中立位置にしてくにつながるおそれがあります。

ださい。
また、周囲の安全を確かめて発進してくだ
さい。

22

２-2

３-2

駐車ブレーキを解除してください。

「走行」と「収穫」の切り換えは、走行クラッチを「切」にした状態で行ってください。

２-3

クラッチレバーを走行クラッチ側にして「入」
にします。

！ 警告
クラッチレバー

急な坂道では「走行（高速）」「収穫（低速）」の切り換えは絶対にしないでください。
公道は走行しないでください。
移動時、運転者の他に人を乗せないようにしてください。

副変速レバー

２-4

クラッチレバー

主変速レバーを前進または、後進にゆっくりレバーを倒してください。
主変速レバー

４．停止のしかた
４-1

主変速レバーを「中立」の位置にしてください。

４-2

走行クラッチを切ってください。

４-3

スロットルレバーを「低速」まで戻し、約５

３．走行のしかた
３-1

走行中は、主変速レバーとスロットルレバー
でスピードを調節してください。

分間、負荷をかけずに運転してください。

主変速レバー

４-4

キースイッチを「OFF」の位置にしてください。

キースイッチスロットルレバー23

４-5

燃料コシ器の燃料コックを「閉」の位置にしてください。

取扱上の注意主変速レバーで「前進」から「後進」、「後進」から「前進」に変速する場合は、必ず運転席にすわって（機体が完全に停止してから行ってください。

操作する方向

動いているときに行うと機械が破損するこ）とがあります。
５-3

副変速レバーを「走行（高速）」で使用する場
合は、その場旋回（スピンターン）はせず、

５．旋回のしかた

クローラが逆転しない程度にマルチレバーを

５-1

副変速レバーを「収穫（低速）」にしてくだ

倒して大きく回ってください。

さい。

小さく回る必要がある場合は、副変速レバー
を「収穫（低速）」にしてから、その場旋回

５-2

曲がりたい方向にマルチレバーを倒してくだ（スピンターン）を行ってください。

さい。
右旋回
←

左旋回
→

！ 警告
漓 旋回する場合は、機体の前後左右に十分注意して行ってください。
特にその場旋回のときは、後方が大きく動きますので、後方の確認を十分行ってマルチレバーください、滷「走行（高速）」でのその場旋回は、たいへん危険な上、機械にも大きな負担がか
かり、故障の原因となりますので、その場旋回をする場合は、必ず「収穫（低速）」マルチレバーは軽く倒すとクラッチが切れ、に切り換えて行ってください。

それから旋回用ブレーキが効き始めます。
強く倒すと、ブレーキを完全にロックすると片側のクローラが逆転してその場旋回（スピ６．傾斜地、坂道の駐車ンターン）となります。
マルチレバーを加減しながら（ブレーキを少！ 警告

しすべらしながら）効かすと、片側のクローラを止めて旋回となります。

傾斜地や坂道での駐車はしないでください。

レバーの倒し量に応じて、ゆるやかな方向修

やむを得ず駐・停車するときは、駐車ブ

正からコーナ旋回まで、条件に合わせて操作

レーキをかけ、クローラに歯止めをしてくしてください。

ださい。

24

７．トラックへの積み降ろし

７-2

周囲に人がいないことを確認してください。

７-3

本機・前側の左右コンテナ台は収納し、中側

７-1
漓

滷

トラックは、平坦で安定した場所で、交通などの危険がなく、作業が十分に行える広さのの左右コンテナ台も収納し、後側コンテナ場所に停車してください。

台・空コンテナ台は作業状態にしてください。

トラックの変速は「P」または「１速」・「R」
７-4の位置に入れ、駐車ブレーキをかけてくださ

掘取コンベアは前後のバランスを見ながらアい。

ユミ板に接触しない程度に持ち上げ、前後の澆

タイヤに車止めをしてください。

バランスを見ながら持ち上げ量を調節してく潺

トラックの荷台に丈夫な滑り止めをしたアユださい。

ミ板を、ゴムクローラのトレッドに合わせて
７-5

確実に固定してください。

機械をアユミ板にまっすぐ合わせ、「収穫（低速）」で積込みをしてください。

またその際にトラックの荷台とアユミ板のフックに段差ができないようにしてください。

！ 警告
！ 警告

１．本機は構造上、重心が前にあります。し１．積み・降ろしをする場所は、平坦で安定

たがって、積込みは必ず「前進」で、積した交通などの危険がない場所を選んでみ降ろしは「後進」で行ってください。
２．アユミ板の途中で、副変速レバーの「走

ください。

行（高速）
」
「収穫（低速）」への切り換え

２．積込むトラックは、車止めなどで動かなは絶対にしないでください。

いように処置してください。

３．アユミ板の途中で方向を変えたり、止まったりしないようにしてください。

！ 警告

４．本機に乗車したまま、積み降ろしをしな
いでください。

クローラに土が付着すると滑りやすくなりますので危険です。

！ 警告
アユミ板は傾斜が15°以内またはトラックの荷台の高さの3.5〜4倍の長さのものを使用してください。傾斜がきつくなりますと大変危険です。

左右のフック位置

15°以下

25

７-7

積込んだら駐車ブレーキをかけ、燃料コック

８．圃場への出入りを閉めて後側コンテナ台を収納し、本機フッ８-1

圃場に入るときは、必ず速度を下げて、掘取クとすべてのコンテナ台にロープをかけてコンベアを地面と接触しない程度に下げて、しっかりと固定してください。

圃場に対して直角に出入りしてください。

またその際に本体付属のゴムベルトをガード
パイプとコンテナ台に固定してください。
ゴムベルト

８-2

本機は構造上、重心が前にありますので、圃場が道路より低い場合は後ろから、道路よりコンテナ台高い場合は前から入ってください。
また出る時は、圃場が道路より低い場合は前から、道路より高い場合は後ろから出てくだ
さい。

ガードパイプ

ゴムベルト

８-3

急な斜面の場合、転倒する危険があります。
その場合、掘取コンベアを下げ、バランスを！ 警告

良くしてゆっくり出入りしてください。

後側部コンテナ台収納時は、ピンが差し込
まれてロックされていることを確認してく！ 警告

ださい。ロック状態になっていないとコンテナ台が落下して危険です。

１．急な傾斜地の場合、または溝越えなどのすべてのコンテナ台にロープをかけて、固場合は、必ずアユミ板を使用してくださ

定と落下防止をして駐車ブレーキをかけてい。また、危険ですので乗車しないでく

ください。

ださい。

守らないとトラックのブレーキを急にかけ

２．あぜや段差に対して斜め方向に進むと、たとき、機械が荷台から転落し、思わぬ傷

横滑りや転倒する危険があります。

害事故の原因になります。

７-9

積み降ろしについては、積込みと同じ要領で行ってください。

26

９．傾斜地での走行
９-1

玳作業の要領

傾斜地での走行は、平坦地に比べ特に危険で

１．車輪の調節す。
速度を下げ安全に運転してください。

取扱上の注意９-2

急発進、急停止、旋回等は転倒の危険があり

車輪は掘取り深さの安定と、本機をうねにます。ゆっくり操作を行ってください。

そって自動走行する働きをしますので、必ずうね幅に合わせて取付幅を調節してくだ

９-3

本機は構造上、重心が前にあります。したがっさい。

て急傾斜地の登りは前進で行い、下りはバッ
クで走行してください。さらに転倒の危険がある場合、掘取コンベアを降ろし、重心を下１-1げるのも安全走行の有効な手段です。

うね幅の調節車輪左右スライド部のロックナット・ボルト
をゆるめ、ゴム車輪の内側がうね幅と同じになるよう左右均等に調節して、ロックナット・！ 警告

ボルトを締めてください。

急な傾斜地や悪路では危険ですので機械にロック・ナット

ロック・ナット

乗らないで歩きながら運転してください。

１-2

掘取り深さの調節
水平な場所で、掘取コンベアが軽く地面に着いた状態で、車輪の下端の高さが約15袍になるよう、ハンドルを回し調節してください。

15㎝

取扱上の注意ここでの調節は、収穫作業をするための準備で目安です。

27

２-3

２．コンテナの配置
２-1

中側左右コンテナ台
選別法方に合わせてセットしてください。

後方のコンテナ配置
選別法方に合わせて、セットしてください。

取扱上の注意取扱上の注意左右のコンテナ台の最大積載重量は、片側120裴までです。

最大積載重量240裴を越えないよう注意してください。

２-4
２-2

前方左右のコンテナ台
選別法方に合わせてセットしてください。

空コンテナ台空コンテナを積んでください。

取扱上の注意取扱上の注意前方左右のコンテナ台の最大積載重量は、
片側80裴までです。

空コンテナ専用です。
空コンテナ以外は積まないでください。

！ 注意
移動時は危険ですので、コンテナ台は必ず収納してください。
各コンテナ台は最大積載重量以下で前後左右バランスよく積んでください。片荷での積載は破損の原因となります。

28

３-3

３．座席の調節
３-1

角度の調節（操縦席・助手席）

高さの調節（操縦席・助手席・補助席）

操縦席、助手席は作業姿勢に合わせて、いす楽な作業姿勢になるようにピンを差し込み、の角度が通常の位置と傾いた位置と３段階にいすの高さを調節してください。

変えられます。

その際、いすの回転を固定したい場合は、内側のパイプの穴にもピンを通します。

ノブボルト

ピン

ノブボルト

３-2

前後の調節（操縦席・補助席）
楽な姿勢、また乗降がスムーズにできるよう、
ノブボルト

いすの前後調節ができます。
３-4

操縦席、助手席はロックナットをゆるめて、

移動時

ボルトを回してください。右に回せば前に、移動の際は操縦席が動かないように、付属の左に回せば後ろへ動きます。

ロックピンを差し込み固定してください。

ボルトの調節が終われば、必ずロックナット（また、助手席、補助席は格納し乗車しないを締めてください。

でください。
）
ロックピン

29

３-5

移動時前後調節滷

機械掘り作業では、圃場の両端に掘取り機が移動の際操縦席のいすのみ前後調節をするこ

旋回するための枕地が必要です。

とができます。

あらかじめ圃場の両端約４袤を手で掘り、拾組立て時、いすが前にくるようにセットされい集めておいてください。

ています。
4袤手掘

ボルト

使用に応じて、いすを後ろにし、セットすることも可能です。

4袤手掘

４-2

作物のうね中心と、掘取コンベア中心が合うように圃場に入り、マルチレバーを前に押して、コンベアを地面より15袍ぐらいの高さで止め、掘り始め手前約30袍でクラッチレバー

ボルトを「切」にして、一旦停止して作業の準備をします。

４．掘取作業４-1

掘取作業をする前には、次の作業が必要です。

漓

つる切り・つるまくり・マルチはぎ、または
つる刈り・マルチはぎ等の前作業を行ってく
ださい。

！ 注意
マルチはぎ作業は、圃場内にマルチフィル
ムが残らないように全部とってください。
特に、長いまま残っていますと回転軸などに巻きついて危険ですし、機械の破損の原因にもなります。

30

４-3 副変速レバーを「収穫（低速）」に、主変速！ 注意

レバーを「中立」位置に合わせてください。

これから２人以上の機械掘取作業となりますので、互いに合図をしながら安全を確認
して、操作してください。

主変速レバー

クラッチレバーを作業クラッチ「入」にし、主変速レバーを徐々に前進側に倒していくと副変速レバー

コンベアの回転と同時に低速走行を開始します。
４-4

主変速レバー

コンベア速度レバーを☆印の標準位置に合わ

マルチレバー

せてください。
４-5

スロットルレバーの中心を☆印の標準位置に合わせてください。

マルチレバーを前方に倒し、コンベア先端をうねに入れていきます。

取扱上の注意４-6

以上で作業準備ができました。掘取作業を開掘取コンベアを急にうねへ入れすぎると、始しましょう。

コンベアに無理な力が掛かり、コンベアがストップすることがありますが、故障ではクラッチレバー

ありません。一旦コンベアを少し上げ回転し始めたら、ゆっくりと下げてください。

４-7

コンベアが下がり車輪がうねに接地したら、マルチレバーより手を離し中立にします。
機体前方が上がるほど、掘取コンベアを下げるとコンベア角度が急になり、作物のころがりが多くなり、また機械にも無理な力がかか
ります。

31

目安として掘取コンベアがまっすぐになる程適量の土が上がり、作物が傷つかない速度に度に、掘取コンベアを調整してください。

調節してください。
コンベア速度レバー

４-8

掘取深さが浅く、作物を切ったり、掘り残しがあるときには、車輪調節ハンドルを右に回して車輪を上げ、マルチレバーを少し「下」4-10にして、掘取深さを深くしてください。

振動レバー
このレバーでコンベアの前方、後方の振動の車輪調節ハンドル「入」「切」を行います。後ろに倒すと振動装置が作動しコンベアを振動させ、前に倒すと振動が停止します。

掘取深さを必要以上に深くすると、作物のころがりや土の持ち上げ量の増大で、選別作業が難しくなり、作業抵抗も増大しますので、必要以上深くしないで作業してください。
４-9

コンベア速度レバーを「早い」にすると、コンベアの速度が速くなり、土の持ち上げ量が少なくなり、選別作業がし易くなりますが、作物に傷がつき易くなります。
「遅い」にすると、速度は遅く土の持ち上げ量が多くなり、作物に傷がつきにくくなります。

土の上がり量によって、前方、後方の振動を「入」「切」して調節してください。

32

4-11

作業速度が速く選別作業に余裕がないときにクラッチレバーを走行クラッチ「入」に倒しは、主変速レバーを少し手前に引いて車速をて、主変速レバーを後ろへ倒し機体を後退さ遅くし、選別作業に余裕があり能率を上げた

せ、マルチレバーを「上」に倒し、堀取コン

いときにはレバーを少し前に押して速くしてベアを上げて、コンベア昇降レバーロックをください。

してエンジンを必ず停止してから石を取り除
いてください。

主変速レバー

又、掘取コンベア下アンダーカバーや、掘取コンベア両サイドフレームに土が付着し、コンベア回転の障害になるときにも同じ要領で付属の「土落し棒」等を使用し土を落として
ください。
土落し棒

主変速レバーを操作して車速を変えると土の持ち上げ量も変化します。
再度土の持ち上げ量が適量になるようにコン
ベア速度レバーを調節してください。
スロットルレバーでエンジンの回転数を変えると、車速とコンベア速度は比例して変わりますので、容易に調節ができます。

取扱上の注意4-12

作業中に石かみ等でコンベアが止まったとき

特に、コンベア両サイドフレームに土が付には、直ちにクラッチレバーを「切」にして、着したまま使用しますと、コンベアの摩耗

次の手順で石を取除いてください。

や破損の原因になりますので、土を落としてください。

！ 警告
4-13

コンベアを上げ点検するときは、不意なコ

一うねの収穫作業の終わりがきたら、マルチ

ンベア降下を防ぐため、昇降レバーロック

レバーを「上」にして、コンベアの作動が自を「ロック」の位置にし、マルチレバーが動的に止まる水平ぐらいまで上げて、クロー

前後に動かないようにしてください。

ラが枕地の中央まで進んだら、マルチレバー

また、各部点検時には、エンジンが完全にを左・右に操作して、次のうねへ入り作業を停止後行ってください。

始めてください。

33

！ 警告
コンベアは約水平以上上がると、自動的に作動が停止し、下げると作動を開始します
ので、コンベアには手など巻き込まれないように注意してください。
また、コンベアを下げるときには、互いに合図しながら安全を確認して操作してください。

５．選別作業
５-1

作物の選別は、選別コンベア上で行ってくだ
さい。

！ 警告
掘取コンベアと選別コンベアの間は、危険ですので手を入れないでください。

掘取コンベア

選別コンベア

５-2

作物がコンベア間にはさまれる場合がありますが、取出す際にはエンジンを停止し、安全を確認して取出してください。

！ 警告
万一緊急異常が発生した場合は、すぐに作業クラッチを切ると共に、エンジンを停止
してください。

34

こんなトラブルが起こったら！ 注意 点検整備時は、エンジンを止め、各部が完全に停止してから行ってください。
また、機体は平らで固い場所を選び、いつでも危険を避けられる態勢で行ってください。

どのような状態ですか
１．スタータが回転しないときには２．スタータが回転してもエンジンが始動しないときには
３．エンジンの力が出ないときには
４．掘取コンベアが上がらないときには５．掘取コンベアが作動しないときには
６．選別コンベアが作動しないときには
７．走行クラッチレバー、作業クラッチレバーを「入」にしても走行しないときには
８．マルチレバーを倒しても旋回しないときには35

こんな確認をしてこう処理します１．走行クラッチレバーと作業クラッチレバー
ス
タ
ー
タ
が
回
転
し
な
い
と
き
に
は

ス
タ エ
ー ン
タ ジ
が ン
回 が
転 始
し 動
て し
も な
い
エ
ン
ジ 出
ン な
の い
力 と
が き
は
掘
取 上
コ が
ン ら
ベ な
ア い
が 時
に
は
掘
取
コ
ン
ベ
ア
が
作
動
し
な
い
と
き
に
は

走行クラッチレバーと作業クラッチレバー
を「切」にし、キースイッチを「始動」にが「切」になっていますか

回してください。

２・セーフティスイッチが作動していなかった

調節ボルトの調節、確実に取付けてください

り、取付けが緩んでいませんか
３．バッテリ接続部が緩んでいたり、外れたり接続部を清掃し、確実に取付けてください

腐食していませんか
４．バッテリが放電していませんか

バッテリを満充電してください

５．冷却ファン・ジェネレータ駆動ベルトが切Vベルトの張りを調節するか新しいVベルトと交換してください

れているか、緩んでいませんか

１．燃料が切れていませんか

ディーゼル軽油を給油してください

２．燃料フィルタが目づまりしていませんか

燃料フィルタを清掃してください

１．エアークリーナが目づまりしていませんか

エアークリーナを清掃、交換してください

２．燃料が不足していませんか

燃料系統をチェックしてください

３．エンジンオイルが不足していませんか

エンジンオイルを規定量まで給油してくだ
さい

１．エンジン回転が不足していませんか

エンジン回転を少し上げてください

２．掘取コンベアが深く入り過ぎていませんか

後進してから油圧を上げてください

３．油圧タンクのオイルが少なくなっていませ

油圧タンクのオイルを規定量入れてください

んか１．コンベアが水平以上に上がっていませんか

コンベアを下げてください

２．テンションクラッチが緩んで、VベルトがVベルトの張りを調節するか新しいVベルトと交換してください

すべっていませんか
３．掘取コンベアが深く入りすぎていませんか

車輪を下げて浅くしてください

４．石、いも等がかみ込んでいませんか

かみ込み物を取除いてください

５．コンベアが伸びていませんか

コンベアを張ってください

６．コンベア駆動用チェンが外れていませんか

コンベア駆動用チェンを取付けてください

７．HSTのオイルが少なくなっていませんか

HSTオイルを規定量入れてください

36

選
別 作
コ 動
ン し
ベ な
ア い
が と
き
に
は

こんな確認をしてこう処理します１．コンベアベルトが伸びていませんか

コンベアベルトを調節ネジで張ってくだ
さい２・コンベア駆動用チェンが切れていませんか

新しいチェンと交換してください

３．コンベア駆動用チェンが外れていませんか

コンベア駆動用チェンを取付けてください

４．選別コンベアベルト内部に土が侵入してい選別コンベア内部・ローラの土を取除いて
ください。

ませんか

走
行
ク
ラ
ッ
チ ﹁
レ 入
バ ﹂
ー に
・ し
作 て
業 も
ク 走
ラ 行
ッ し
チ な
レ い
バ と
ー き
を に
は

１．走行Vベルトが緩んでいませんか

Vベルトの張りを調節してください

２．走行Vベルトが切れていませんか

新しいVベルトと交換してください

３．変速レバーが中立になっていませんか

変速レバーを低速または高速に入れてくだ

マ
ル 倒
チ し
レ て
バ も
ー 旋
を 回
し
な
い
と
き
に
は

さい

４．掘取コンベアが深く入り過ぎていませんか

掘取コンベアの深さを適正にしてください

５．変速レバーが戻っていませんか

変速レバーをゆっくり動かしてください

６．変速レバーが緩んでいませんか

支点のネジを緩めて調節してください

１．ブレーキがきかずにスリップしていませんか

ブレーキがきくように調節してください

２．クラッチが切れていますか

クラッチが切れるように調節してください

３．走行Vベルトが緩んでいませんか

Vベルトの張りを調節してください

４．変速レバーが戻っていませんか

変速レバーをゆっくり動かしてください

５．変速レバーが緩んでいませんか

支点のネジをゆるめて調節してください

６．油圧タンクのオイルが少なくなっていませ

油圧タンクのオイルを規定量入れてくだ
さい

んか

37

定期点検
１．定期点検・整備の時期について
！ 警告

１-1

機械の整備不良による事故などを未然に防止

１．点検・整備・調節をするときは、交通の危するために、又、来シーズン安心してポティ険がなく、平坦で安定した場所で行ってくを使って頂くために、１シーズンごとにおださい。守らないと、機械が転倒するなど、買い上げ頂いた販売店で有料点検・整備を受思わぬ事故の原因になります。

け、各部の安全を確保してください。

２．点検・整備をするときは、エンジンを停止
し、駐車ブレーキをかけ、各レバーを「切」
位置にして、回転部の停止を確認してから行ってください。守らないと、回転部に巻き込まれたり、重大な事故の原因になります。
３．掘取コンベアを上げての点検・整備・調節をするときは、必ず昇降レバーロックを「ロック」の位置にして、掘取コンベアを固定してください。
４．室内で点検・整備をするときは、換気を十分に行ってください。エンジンの排気ガスで中毒を起こすおそれがあります。
５．複数で作業するときは、安全を確保するた
めに、キースイッチのキーを抜いてください。

！ 注意
蘆点検・整備をするときは、過熱部分が十分に冷めてから行ってください。ヤケドをするおそれがあります。
蘆カバーを取外して点検・整備したときは、必ずカバーを元通りに取付けてください。
元通りに取付けないと、回転部に巻き込まれたり、傷害事故を起こす原因になります。

38

２．定期点検一覧表
運転時間と定期点検内容
区分

項

目

ヤンマーディーゼル
エンジン

燃料タンク油量点検補
給毎作業前点検内容

燃料タンクドレン抜き

50 時間毎点検

エ

燃料コシ器エレメント
洗浄

200 時間毎点検
400 時間毎交換

50 時間毎清掃
450 時間毎交換

ン

エンジンオイルの点検

毎日点検・補充
初回50時間交換以降
200 時間毎交換

毎日点検・補充
初回50時間交換以降
100 時間毎交換

オイルエレメント交換

初回 50 時間交換
以降 400 時間毎交換

初回 50 時間交換
以降 200 時間毎交換

ジ
ン

走

参照
ページ

考

ディーゼル軽油

40
40
41

CC級以上

41

43

パイプ・ホース類の点検 2年毎交換

44

エアクリーナの点検

50 時間毎点検、400 時間毎交換

44

冷却水の点検・補給・交換

毎日点検・補充
ワンシーズン毎交換

45

走行ミッションオイル
の点検

毎シーズン初め点検・補充
300時間毎交換

ゴムクローラの点検

適時点検・調節毎日点検・補充450 時間毎清浄
ギヤーオイル＃90

47
48

行
部

備

クボタディーゼル
エンジン

昭和シェルオイル
HST油圧オイルの交換

1年または 500時間毎交換

フリートマルチ
リムラX
ロードレックス等（）

48

10W-30 CD級以上
掘取コンベアの点検

適時点検・調節49

収選別コンベアの点検

適時点検・調節51

穫

選別コンベアベルト
内部の点検

50 時間毎（毎週）点検・清掃

52

部

コンベア駆動チェン

適時点検・注油53

コンベア下部軸受

毎シーズン初めにグリス補給

50

各ベルトの点検

適時点検・調節60

各クラッチの点検

適時点検・調節53〜54

バッテリの点検

インジケータが黒色になったら充電

56

パイロットボックスの作動点検

毎作業前点検内容

19

そ
の
他

※エンジンについては、エンジンの取扱説明書をお読みください。
39

３．燃料の点検・補給

４．燃料タンクのドレン抜き
燃料タンクの底部には、水やゴミが沈澱しています。これらの沈殿物が燃料ポンプに入る！ 危険と不具合の原因になりますので、定期的に取蘆燃料の点検・補給をするときは、くわえタ

除いてください。

バコや裸火照明を絶対にしないでください。
４-1

燃料に引火して、火災を起こす原因になります。

１．燃料タンク下部にあるドレンボルトの下に、

蘆燃料の補給をしたときは、燃料キャップを燃料を受ける容器を置いてください。

確実に締め、こぼれた燃料はきれいに拭き

３-1

ドレン抜き

２．ドレンボルトを取外してください。

取ってください。守らないと、火災やヤケ燃料が流れ出て、タンク内の沈殿物が排出さドの原因になります。

れます。

燃料の残量点検
燃料の残量は、キースイッチを「ON」にして、フューエルメータで確認してください。

ドレンプラグ

３．排出後、ドレンボルトを取付けてください。
フューエルメータ

３-2

燃料の補給
燃料キャップを取外し、燃料をフィルタから液面が見え始めるまで補給してください。

燃料タンク

40

５．燃料の空気（エア）抜き滷

カップを取外し、水・ゴミを取除いてください。

燃料タンクが空になったり、燃料系統に空気澆

が入るとエンジンは止まります。下記の要領

コシ器の洗浄が終わったら、燃料コックを「開」位置にして燃料を出しながら、コシ器

で空気抜きをしてください。

内に空気が入らないようにカップを取付けて
５-1

ください。

空気（エア）抜き

漓

燃料を満タンにしてください。

滷キースイッチを「ON」位置にしたまま20〜

コックレバー

30秒待ち、「ST」位置にしてください。

Oリング

自動的に空気抜きが行われ、エンジンが始動

Oリング

します。

フィルタエレメント
フィルタカップ
リングネジ

７．エンジンオイルの点検・補給・交換！ 注意

キースイッチエンジンオイルに触れると肌荒れを生じることがありますので、取扱いにはゴム手袋などの防護をしてください。

６．燃料コシ器エレメントの点検・掃除・交換

万一、肌に着いた場合は、速やかに洗い落としてください。

作業は、エンジンカバーをはずしてから行ってください。作業終了後は、元通りにセット

エンジンオイルの点検・補給・交換は、エン

してください。
６-1
漓点

ジン始動前か、エンジンが冷えているときに行ってください。作業は、エンジンカバーを検はずしてから行ってください。作業終了後は、

エンジンカバーをはずしてください。エンジ

元通りにセットしてください。

ン上方に付いている透明容器が燃料コシ器で
す。
滷

７-1

コシ器にゴミや水が沈澱していないか点検し漓てください。沈澱していたら、下記の要領で

漓

検給油ゲージを抜いて、先端をきれいに拭き取ってください。

掃除をしてください。
６-2

点

滷

給油ゲージを元通りに差し込んだ後、もう一度抜き出して、ゲージの上限と下限の間にオ

掃除・交換

イルがあることを点検してください。

燃料コシ器のコックを「閉」位置にしてくだ澆さい。

点検後は、給油ゲージを元通りに取付けてく
ださい。

41

ヤンマーディーゼルエンジン(3TN66)

７-3
漓

交

換

ドレンプラグの下に、古いオイルを受ける容器を置いてください。

滷

給油口のふたを外した後、ドレンプラグを取外してください。古いオイルが流れ出てきます。

澆

古いオイルが抜け切ったら、ドレンプラグを元通りに取付けてください。
ドレンプラグクボタディーゼルエンジン(D722-B)

潺

給油口から、エンジンオイルを規定量まで給油してください。

潸

７-2

補

給油口にふたを取付けてください。

給オイルが不足している場合は、給油口から規定量になるまで補給してください。

給油口澁

エンジンを始動し、パイロットランプが消えるまで、低速回転で回してください。

給油口

42

油圧パイロットランプ

油
オイル銘柄

量

ヤンマー
ディーゼル

クボタ
ディーゼル

2.2 褄

2.0 褄

SAE10W-30
CC級以上

８．エンジンオイルエレメントの交換
エンジンオイルエレメントは、エンジンオイ
ル内の小さな異物をこし取るものです。カー澀潯

油圧パイロットランプが消えたら、エンジン

トリッジタイプになっていますので、掃除がを停止し、約５分間待ってください。

できません。定期的に交換してください。

検油ゲージでオイル量を点検してください。

作業は、エンジンカバーを外してから行って不足している場合は、補給してください。

ください。作業終了後は、元通りにセットしヤンマーディーゼルエンジン(3TN66)てください。
８-1

交

換

１．オイルエレメントを、矢印方向に回して取外してください。
ヤンマーディーゼルエンジン(3TN66)

クボタディーゼルエンジン(D722-B)
オイルエレメント

クボタディーゼルエンジン(D722-B)

43

２．新しいオイルエレメントの底面にあるゴムリ澆

ングに、オイルを塗布してください。

エレメントは、内側から空気（7裴/袱以下）を吹きつけるか、中性洗剤の水溶液でザブ洗

３．オイルエレメントをゴムリングがエンジン

いしてください。

ケースに接触する位置までねじ込んだ後、潺

２/３回転締め付けてください。

エレメントの汚れが著しい時や破損があれば新品と交換してください。

潸

取付けるときは、取外しの逆手順で行ってください。

９．パイプ類の点検のしかた
取扱上の注意蘆エレメントを洗った時は完全に乾かしてく

！ 警告

ださい。

作業前・作業後に、燃料パイプの老化や傷なま乾きのエレメントは、絶対に使用しなによる燃料もれがないか点検し、燃料もれ

いでください。エンジン作動不良の原因にのある燃料パイプは交換してください。燃なります。

料もれがあると火災の原因になります。

蘆中性洗剤の水溶液でサブ洗いするときは、ろ紙を傷つけないようにゆっくり洗ってください。

燃料パイプやラジエータホースなどの傷みに蘆エレメント交換するときは、純正部品を御よる燃料もれ、水もれがないか点検してくだ

使用ください。

さい。また、締付バンドがゆるんでないか点検してください。
燃料パイプやラジエータホースは、傷みがな
くても２年ごとに交換してください。
燃料パイプを交換したときは、空気（エア）抜きをしてください。

10．エアクリーナの掃除・交換のしかた

エアークリーナ

エアクリーナは、吸入された空気に含まれている砂塵を取り除き、シリンダライナやピス
トンリングの摩耗を防ぐ装置です。
作業は、エンジンカバーを外してから行ってください。作業終了後は、元通りにセットしてください。
10-1

掃除・交換

漓

エンジンカバーを外してください。

滷

カバーのクランプを外して、エレメントを取

純正エレメント
部品コードNO. 7655160

出してください。
44

11．冷却ファンベルトの点検

12．冷却水の点検・補給・交換

作業はエンジンカバーを外して、下記の点検・調節をしてください。点検・調節後は、元！ 警告

通りにセットしてください。

ラジエータキャップは、エンジン運転中や停止直後に開けないでください。開けると熱湯が吹き出し、ヤケドするおそれがあります。エンジンの停止後、10分程度たってから、エンジンの冷えていることを確認して開けてください。

冷却水の点検・補給・交換は、エンジンカ
バーを外してから行ってください。作業終了
後は、元通りにセットしてください。
11-1

点

検
12-1

ベルトの中央を指で押したとき、たわみ量が10〜15㎜であるか確認してください。

点検サブタンク内の冷却水が「FULL」「LOW」の範囲内にあるか点検してください。

11-２ 調
漓
滷
澆

節
12-2

ジェネレータは、取付ボルトを緩めてくださ

補

給

い。

冷却水が不足している場合は、サブタンクのジェネレータを引っ張り、ベルトを張ってくキャップを外し、きれいな水道水を補給して

ださい。

ください。

ジェネレータ取付ボルトを締め付けて固定してください。

冷却水

45

12-3
漓

交

クボタディーゼルエンジン(D722-B)

換

ラジエータキャップを取外してください。
ラジエータキャップ滷

ドレンコックを取り外し、ラジエータ内の水をすべて抜いてください。

澆

水道水でゴミや錆が出なくなるまでラジエー
タ内を洗います。

潺

ドレンコックを元通りに取り付け、不凍液を必要量入れた後、水道水をあふれるまで入れてください。
ヤンマーディーゼルエンジン(3TN66)

潸

ラジエータキャップを取付けてください。

澁

エンジンを始動し、５分間エンジンを空運転して、不凍液の混合を早めてください

ドレンコック46

13．走行ミッションオイルの点検・交換

取扱上の注意１．不凍液は、水の凍結温度を下げる効果があります。不凍液の混合比によって凍結温度

取扱上の注意がことなりますので、厳寒地帯などでは下記の表を参考にして、安全な濃度で使用し毎シーズン初めに規定量入っているか確認てください。

してください。
交換作業は、お買い上げ頂いた販売店に依

不凍液混合率表

頼してください。

外気温度（℃） -5-10 -15 -20 -25 -30

比 水（％）85
率 不凍液
（％）15

75 70

65 60 55

25 30

35 40 45

13-1
漓

点

検

走行ミッション側面にある検油プラグを緩めて、オイルが規定量入っているか確認し、少２．出荷時には、不凍液が入っています。冷却ない場合は補充してください。

水交換時には、新たに不凍液を入れてくだ

オイルキャップ

さい。
３．不凍液の混合比は、メーカによって多少異検油プラグなりますので、メーカの取扱説明書の指示に従ってください。
４．不凍液の有効期限は１年です。毎年、新しい不凍液と交換してください。

ドレンプラグ

13-2
漓

交

換

オイル交換は、ドレンプラグを外して抜きます。
オイルキャップを外しておくと早く抜けます。

滷

オイルを注入するときは、ドレンプラグをしっかり締めてください。
オイルは検油プラグまで入れてください。
オイル銘柄
ギヤーオイル＃90

47

油

量

約3.8褄

14．ゴムクローラの張りかた

15．HST油圧オイルの交換

取扱上の注意取扱上の注意

適時に、点検・調節を行ってください。

オイル量の点検は、オイル漏れ等、ない場

初回使用30時間は、増締めが必要です。

合は必要ありませんが、１年又は500時間
ごとにオイルとオイルフィルタを同時に交換してください。

14-1

ゴムクローラの張り方は、本機を持ち上げた状態で、張り量が「15〜20袢」になるようにオイルの交換を怠ると、機械の寿命を短く

押しボルトで調節してください。

する恐れがありますので指示にしたがってください。
交換作業は、お買い上げ頂いた販売店に依頼してください。

15〜20袢

又、HST本体のドレンプラグを緩めての交換作業は絶対にしないでください。故障の原因となります。

15-1

オイルの交換は、油圧タンク下側のドレンプ
ラグを外して抜きます。

押しボルト

ロックナット15-2

オイルフィルタの交換は、ミッション上部にあるフィルタを左に回して取外してください。

取扱上の注意フィルタの取外し時にもオイルが少し出ます

ジャッキアップするときは、地面が固く、ので、オイル受けを下に置いて作業してくだ

平坦な場所で必ず１トン以上の容量のさい。

ジャッキを使用して行ってください。
15-3

オイルフィルタの取付けは、新品のフィルタ
取付面ゴムパッキン部に薄くオイルを塗り、14-2

調節後は、ロックナットをしっかり締めてく

右に回して手で締め付けてください。

ださい。
15-4

ドレンプラグを本体に締め付けてから、新しいオイルを、キャップ部より規定量（キャッ

取扱上の注意プを軽くねじ込んで、キャップのゲージ棒の張り方が弱いと、脱輪し易くなります。

先端から上のきざみ線の範囲）入れてくださ
い。

48

！ 注意

オイルフィルタ

HSTバイパスバルブを手で押し込むときは、
必ず副変速レバーを中立にし、回転物に注意し、又、本機が少し動くこともあります
ので、二人で互いに合図をしながら、安全を確認して作業してください。

漓

副変速レバーを中立にします。

滷

エンジンを始動し、アイドル回転にします。

澆

一人がHST下部のバイパスバルブを手で押し込み、他の一人がクラッチレバーを走行ク
ラッチ「入」にし、主変速レバーを前方、後方約１分間動かし、エアー抜きを十分行ってください。
HSTより異音が出ることがありますが、異常

油圧タンクではありません。
補充
品

名

オイル

銘

柄

取扱上の注意昭和シェルオイル 10W-30 CD級以上（フリートマルチ、ロードレックス、
リムラX等）

HSTのエアー抜きが終わるまではHSTに負荷をかけないでください。

交換
品

名

オイル

銘

柄

昭和シェルオイル
10W-30 CD級以上（フリートマルチ、ロード

16．掘取コンベアの張りかた
16-1

7褄

左右クローラ前にブロック等を置き、前進させて乗り上げ、前上がりの状態にします。

レックス、リムラX等）
オイル
フィルタ

純 正 品
部品コードNO. 764-0213

16-2

掘取コンベアを上・下フレームが一直線になるまで下げて、エンジンを停止させます。

取扱上の注意この状態でコンベア先端が、地面に設置するオイル、オイルフィルタは指定品を必ず使ようでしたら、もう少し高いブロックにして用してください。

接地しないようにしてください。

他品との混用は機械の寿命を短くする恐れがあります。

15-5

HST内部のエアー抜きを二人作業で行ってく
ださい。
49

16-3

写真矢印の締付けボルト・ナットを緩め、押しボルトを両面同じように締め込みます。

グリスニップル
押しボルト

ボルト・ナット

張り具合は、下側コンベアが少したるみが残18．コンベア用HSTオイルの点検る程度の張りにしてください。

18-1

オイルタンクにオイルが規定量入っているか確認します。少ない場合は、規定量（下限、上限の範囲）入れてください。

補充品

少したるみが残る

名

オイル
16-4

調節が終わったら、締めたボルト・ナット・

銘

柄

昭和シェルオイル 10W-30 CD級以上（フリートマルチ、ロードレックス、
リムラX等）

ロックナットを締付けてください。
16-5

取扱上の注意

主変速・副変速レバーを「中立」位置に合わ
せ、クラッチレバーを作業クラッチ「入」にコンベア変速部のHSTオイルの点検は、毎し、しばらくコンベアを回し、異常がないか

シーズン初めに、規定量入っているか確認

確認してください。

してください。
オイルの補給は、お買い上げ頂いた販売店に依頼してください。

17．コンベア従動ローラの点検

又、HST本体のドレンプラグを緩めての交

17-1

シーズン始めに、左右の従動ローラにグリス

換作業は絶対にしないでください。故障のアップします。

原因となります。

17-2「ローラ軸芯」中央部にグリスニップルが付いています。まわりの土をきれいに落とし、グリスアップします。
上限
下限

50

19-2

19．コンベア減速機オイルの点検

漓

交

換

オイル交換は、ドレンプラグを外して抜きます。

取扱上の注意オイルキャップを外しておくと早く抜けます。

毎シーズン初めに規定量入っているか確認
してください。
滷

交換作業は、お買い上げ頂いた販売店に依オイルを注入するときは、ドレンプラグをしっかり締めてください。

頼してください。

オイルは、点検窓下限から中心まで入れてく
ださい。
19-1
漓

点

検

減速機側面にある点検窓からオイルが規定量

オイル銘柄入っているか確認し、少ない場合は補充してギヤーオイル＃90

油量約0.35褄

ください。
キャップ

20．選別コンベアの調節

取扱上の注意選別コンベアの張りは自動調節になっていますが、コンベアのスリップが発生したら調節を行ってください。
点検窓

カバー

20-1

カバーを取外してロックナットをゆるめてください。

ドレンプラグ51

20-2

調節ナットをバネの長さが「21袢」になるま

点検窓

スクレーパ

で締め込んでください。左右同じに調節します。

選別コンベアベルト
点検窓（助手席側）
ロックナット20-3

エンジンを始動し、しばらくコンベアを回してベルトのスリップ、左右の張りを確認して
ください。

20-4

調節が終わったら、ロックナットを締めて、カバーをしてください。
点検窓

スクレーパ

21．選別コンベア内部の点検
21-1

作業50時間ごとに、左右の点検窓を開けて選別コンベアベルト内部に土が侵入していないか点検してください。

21-2

選別コンベアベルト内部に土が侵入している
時には、点検窓から水で洗い流してください。
選別コンベアベルト
点検窓（操縦席側）

21-3

スクレーパの調節方法は、ボルトを緩め、ス
クレーパが選別コンベアベルトにすき間なく当たるように調節して、ボルトを締めてくだ
さい。

52

23-2

22．スクレーパの調節

コンベア駆動チェンに、毎シーズン初めにオ
イルを軽く注油してください。
コンベア駆動チェン取扱上の注意長年使用されますと、徐々に摩耗しコンベ
アベルトとの間にスキマが生じ、土が付着したり、ベルト内部に土が入り、トラブルの原因となります。
定期的（年1回を目安）に調節してください。

24．走行クラッチレバーの調節
24-1

走行クラッチレバーが「切」で確実にクラッ
チが切れ、レバーを「入」にした時、確実に動力が伝わるようにしてください。

24-2

調節は、走行クラッチワイヤの調節金具を伸縮させて、行ってください。

22-1

調節方法は、ボルトを緩め、手で軽くゴムをクラッチを「入」にした時に、バネの長さがベルトにあてて、ボルトを締めてください。

「85袢」になるようにしてください。
バネ

23．コンベア駆動チェンの点検
23-1

チェンカバーをあけてください。
チェンカバー

調節金具

24-3

調節は、一度に大きくしないで、少しずつ調節しながら行ってください。

53

26・コンベアストップワイヤの調節

取扱上の注意26-1

クラッチレバーを作業クラッチ「入」にして、調整金具についているアールピン（ヌケド

コンベアを動かしている状態で、コンベアをメツキ）は、左にねじりながら抜いてくだ上下させて、コンベアが水平以上に上がると

さい。

止まり、水平より下がると動き出すよう、調また、入れる時も同じ様に左にねじりなが節してください。

ら押し込んでください。

装着状態

テーラーピン

アールピン（ヌケドメツキ）

コンベアストップワイヤ

26-2

25．作業クラッチレバーの調節
25-1を伸縮させて行ってください。

作業クラッチレバーは、走行クラッチと作業
調節金具

クラッチが同時に作動します。
25-2

調節は、コンベアストップワイヤの調節金具

作業クラッチレバーが「切」で確実にクラッ
チが切れ、レバーを「入」にした時、確実に動力が伝わるようにしてください。

25-3

作業クラッチは、作業クラッチワイヤの調節
金具を調節して、クラッチを「入」にした時
バネフックの長さが「85袢」になるようにしてください。

26-3

調節は、一度に大きくしないで、少しずつ調節しながら行ってください。

バネ

調節金具

54

27．主変速レバー、コンベア速度レバー、スロットルレバーの支点部の緩み調節

28．ヒューズ・スローブローヒューズの点検・交換！ 警告

取扱上の注意蘆配線コード・ハーネスが他の部品に接触し適時、点検・調節をしてください。

ていないか、被覆のはがれがないか作業前に点検してください。
蘆指定以外のヒューズや針金・銀紙の使用は

27-1

作動時に戻らないように締め付けて、ナット

絶対にしないでください。

でロックしてください。
主変速レバー28-1
漓

ヒューズの点検・交換
ヒューズボックスのフタをはずして点検します。

滷

ヒューズボックスは、キースイッチの裏側に
あります。

澆

切れたヒューズは、必ず同容量のヒューズと交換してください。

潺

針金や銀紙などの代用は絶対にしないでくだ
さい。
機械の破壊につながります。

コンベア変速レバー潸

交換してもすぐ切れる場合は、ショートしているおそれがあります。点検・修理をしてください。
ヤンマーディーゼルエンジン (3TN66)
ヒューズ（10A）

スロットル

ヒューズ（30A）

55

クボタディーゼルエンジン (D722-B)

29．バッテリ・配線の点検

ヒューズ(10A) (15A)！ 警告
漓

バッテリの点検・取扱いは、エンジン停止、キースイッチを「OFF」の状態で、行ってください。

滷

バッテリは、水素ガスを発生しますので、爆発の恐れがあります。
タバコなどの火気を近づけたり、スパー
クを起こすような行為はやめましょう。

澆

バッテリ液は希硫酸ですので、もしバッ
テリ液が衣服や皮膚に付着したらすぐ

28-2

スローブローヒューズの点検・交換に、大量の清水で洗い落としてください。

スローブローヒューズは、配線を保護するた目に入ったときは、直ちに清水で洗い、めのものです。

その後、医師の治療を受けてください。

切れた場合は販売店で点検・修理をしてくだ潺

バッテリの取外しは、−側端子から取外さい。また、代用品を使用しないで、必ず純し、取付けは ＋側端子から行ってくださ

正部品を使用してください。

い。 ＋端子と機体の間に工具等が触れるとスパークをおこし危険です。
潸

スローブローヒューズ

端子がゆるんでいると、接触不良によりスパークが発生し爆発の危険がありま

50 A(部品コードNo.764-0679)

す。端子を取付けるときは、しっかり取付けてください。
澁 ＋ −の取付けを絶対に間違えないでください。

スローブローヒューズ( 50 A)

スローブローヒューズ予備(50A)

56

29-1

バッテリの点検

３．ハイドロメータがグリーンからブラックに変バッテリはエンジンの後ろにあります。作業

わっている場合、または端子電圧12.4V以下

前に点検してください。

の場合は補充電が必要です。
バッテリを外し、充電してください。

１．エンジンカバーを外し、バッテリ上部に付い29-2ているハイドロメータで確認をしてくださ

精製水の補充（補水）

１．新品時装着されているバッテリは、注液口がい。

なく、補水の必要がありません。

２・水平なところで確認してください。

（密閉形で寿命まで補水不用タイプ）
インジケータの色

充電状態

必要処理
29-3

配線の点検

グリーン

正

常

正常使用できます

ブラック

不

足

補充電が必要です

１．配線コード、ハーネスを点検し、被覆の亀液が不足

始動できないとき
バッテリ交換裂・摩耗・焼け等があれば交換してください。

透明

配線は振動したり動く部分をさけ、結束バン
ドで固定してください。

（新品時装着、デルファイ（デルコ）
バッテリを示す）
29-4
指定バッテリ

ボディアースの点検

１．作動不良の多くは、ボディアースの不良に原因があります。毎シーズン前にアース接点を60B24R相当

点検し、サンドペーパやワイヤブラシでサビを落としてください。

57

作業が終わったら！ 警告！ 注意（高圧洗車機）

１．点検・整備をするときは、必ずエンジン

機械を損傷させないように洗車ノズルは拡を停止し、駐車ブレーキをかけてから散にし、２袤以上離して洗車してください。

行ってください。機械に巻き込まれてケもし、直射や不適切に近距離から洗車する

ガをするおそれがあります。

と機械の破損・損傷・故障や事故の原因に

２．点検・整備をするときは、平坦で安定しなります。

た場所で行ってください。本機が転倒す

例るなど、思わぬ事故の原因になります。

１）電気配線被覆の損傷・断線によるショート．火災の発生
２）シール・ラベルの剥がれ
３）電子部品等への水浸入による故障
４）樹脂類（カバーなど）の破損！ 注意

５）塗装・メッキ皮膜の剥がれ

点検・整備するときは、過熱部分が十分冷めてから行ってください。ヤケドをするおそれがあります。

１．作業後の手入れ
１-1

その日の内に本機を水洗いし、水洗い後は下記に従って、掃除を行ってください。

漓

掘取コンベアの内側についた土を付属の土落
し棒で取り除く。

滷

水分をよくふき取る。

澆

油をしみこませた布で清掃する。

潺

スキ先などサビやすい所にグリスを塗る。

２．長時間（来シーズン）
使用しない場合の手入れ潸

チェン・ワイヤ類、および回転部や摺動部に

２-1

注油する。

機械の整備不良による事故などを未然に防止するために、又、来シーズン安心してポティを使って頂くために、１シーズンごとにお買い上げ頂いた販売店で有料点検・整備を受け、！ 危険

各部の安全を確保してください。

エンジン回転中やエンジンが熱い間は、燃料を抜いたり、注油・給油を絶対にしないでください。燃料などに引火して、火災の３．格原因になります。

３-1

納格納は平らで、固い場所及び、乾燥した風通
しのよい屋内でコンベアのロックチェンを取付けて格納してください。

58

３-5．燃料タンクに燃料を満タンにしてください。

！ 警告

空にしておきますと、水滴ができてサビの原格納するときは、必ずロックチェンを取付

因になる場合があります。

けてください。
守らないと誤操作で、掘取部が突然下がり！ 危険

傷害事故や機械の損傷につながるおそれがあります。

燃料補給や燃料を抜いた後は、燃料キャップを確実に締め、こぼれた燃料はきれいに拭き取ってください。守らないと、火災やロックチェンヤケドの原因になります。

３-6

冷却水を抜き取ってください。

３-7

エアクリーナ・マフラー・エンジンオイル給油口などから湿気が入らないよう、ポリエチ
レンなどの袋で密閉してください。

３-2

各クラッチは、「切」にし、駐車ブレーキを３-8

かけてください。
３-3

本機を保護カバーをかけて保管してください。

各部のサビやすい部分に、防錆油又は、エン！ 警告

ジンオイル・グリスを縫ってください。
特にスキ先部分は、掘取性能に影響します。

保護カバーをかける際、必ずエンジンが冷

必ずサビ止めをしてください。

めてから、カバーをかけてください。
守らないと、保護カバーが燃え、火災事故

３-4

バッテリを完全充電し、なるべく本機から取につながります。

外し、風通しの良い冷暗所に保管してください。
又、本機に取付けたまま保管する時は、かな
らず

取扱上の注意端子を外してください。

エンジン回りの長期保管方法については「エンジンの取扱説明書」を読んでくださ

！ 警告

い。

格納する場合は、バッテリを取外し、キーを抜き取り保管してください。
守らないと、事故をおこすおそれがありま
す。

59

その他
１．標準付属品
標

準

付

属

品

エンジン取扱説明書
保護カバー
取扱説明書
ラベル（ポティシリーズ）
ロックチェン
空コンテナ台、土落し棒
コンテナ固定ベルト

２．Vベルト規格
HST
HST

走行ミッション

ミッション
カウンタシャフト

エンジン

場

所

サイズ（バンドー）

サイズ（三ツ星）

カウンタ〜掘取HST

W800

SB32

AG-6A

LB32

カウンタ〜走行HST

W800

SC42

AG-6A

LC42

※上記のVベルト規格表は、エンジンカバーを外してラベルにて確認する事も
できます。

60

主要諸元
型

式

名

区

コバシ HS700D

分

全長×全幅×全高
機

体

質

量

適

応

作

物

式

名

型
エ

種

ン

総

ーY
収納時 (㎜）

2680×1635×2365

作業時 (㎜）

5000×2790×1655

（㎏）

1026
甘しょ・バレイショ・短根ニンジン
3TN66-UKBH（ヤンマー）

類
排

定

格

量
出

ーK

D722-B-KOBASHI-2（クボタ）

立形水冷４サイクル三気筒ディーゼルエンジン（褄｛㏄｝）

0.658｛658｝0.719｛719｝

力 （kw
｛ps｝
/rpm）

10.3｛14｝/2800

10.3｛14｝/2800

ジ

燃料タンク容量

ン

使

用

燃

料

ディーゼル軽油

始

動

方

式

セルモータ式

旋回

放式

信地及び超信地旋回（油圧式マルチレバー）

走行

クローラ幅×接地長（㎜）

250×1220

クローラ中心距離

（㎜）

800

｛㎏/袱｝
平 均 接 地 圧 （kpa
）
変

部

速

方

取

式

高低2段×無段変速（HST)

前 進

L

H

0 〜 0.41

0 〜 1.31

（m/s)

後 進

L

H

0 〜 0.41

0 〜 1.31

取

幅

（㎜）

680

掘

取

方

式

ゴムベルト式バーコンベア

掘

取

変

速

無断変速（HST)

掘 取 部 角 度
掘取深さ
（溝底より）

部

16.5｛0.17｝

走行速度

掘
掘

20

（褄）

30°
（㎜）

165（最大270）

掘取部上下方式

複動式油圧シリンダ

掘取深さ調整方式

ネジ調整式ゲージ輪

収

選

別

方

式

納

コンテナ積載量

人力（選別平コンベア有）（個）

最大32個（空コンテナ12個）

作

業

能

率 （分/10a）注１

作

業

人

員

（人）

2〜4

間

（㎜）

800以上

う

ね

91 〜 218（うね間900㎜）

安 全 鑑 定 番 号25032

注1．作業速度2人時0.10m/s、4人時0.24m/s、作業効率0.85として算出。
（HP60S評価試験成績を参考にする。
）※この主要諸元は、改良のため予告なく変更することがあります。
61

電気配線図
配線図

エンジン型式名

3TN66-UKBH

ライト15W
ライトスイッチ
１段引く

ライトF（前方）点灯

２段引く

ライトF（前方）ライトR（後方）点検

62

電気配線図
配線図

エンジン型式名

D722-B-KOBASHI-2

ライト15W
ライトスイッチ
１段引く

ライトF（前方）点灯

２段引く

ライトF（前方）ライトR（後方）点灯
63