日本オーチス・エレベータ（株）製昇降機保守点検に関する技術資料
平形ロープに関する点検編

改定日 ２０１７年８月４日

日本オーチス・エレベータ株式会社

Revision Date: Rev.1 2017/8/4
Owner:© 2017 日本オーチス・エレベータ株式会社

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1. はじめにこの「平形ロープの点検編」は日本オーチス・エレベータ株式会社製エレベーターの保守・点検について、維持および運行の安全を確保するために、所有者・管理者の方が昇降機専門技術者の方へご指示いただきたい事柄を記載した文書です。
本情報を利用する昇降機専門技術者は、以下の項目に同意、了承の上で利用したものとみなします。
・本情報は、昇降機に関する適切な知識、技術を有する者を対象としておりますので、専門技術者は必要な安全対策を実施する能力を満たしていることを前提としています。
・本情報に関係する保守作業・定期検査により機器の故障、人身災害が発生した場合、当社は一切の責任を負いません。製品の改造、保守作業、修理の不良、交換部品の不適切な使用および当社供給品以外の機器、部品を使用したことに起因するものも含みます。
・本情報は昇降機の利用者、利用者の安全確保のために予告なく変更する場合があります。

警告

内容を理解し、且つ使用頻度、利用状況、その他を考慮し、エレベーターを適切な状態に維持してください。

警告

救出作業は予め十分に訓練し、迅速に対応できるようにしてください。

警告

本資料の内容は、関係者以外の方に開示しないでください。
一般の利用者が本資料より知り得た情報をもとに、エレベーターを操作または 運転した場合、思わぬ事故が起こるおそれがあります。

 エレベーターを保守・点検する専門技術者の方に熟読いただき、十分理解の上で作業を実施するように指示してください。
 本点検基準は必要な時に、すぐ読めるようにお手元に大切に保管してください。
 本点検基準はエレベーターの所有者または管理者が変更になる場合には、適切に引き継ぎを行ってください。また、専門技術者が変更になる場合も同様に新たな専門技術者へ再度指示をしてください。
 本点検基準は基本仕様について説明しています。従い実際の製品では一部異なる場合がありますので、予めご承知おきください。

［用語の定義］
・「所有者」とは、当該のエレベーターを所有する者をいいます。
・「管理者」とは直接、昇降機の運行を管理する方をいいます。
・「専門技術者」とは、昇降機の保守・点検を専門に行う技術者で、昇降機等検査資格者、または昇降機に関し専門の教育を受けた技術者を想定しています。
２０１７年５月１５日
日本オーチス･エレベータ株式会社

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2. 諸注意及び免責事項
次の表示の区分は、表示内容を守らず、誤った使用をした場合に生じる危害や損害の程度を説明しています。

危険

危険事項を守らないと、死亡や重傷に至る重大な事故を起こすおそれが、切迫してあります。

警告

警告事項を守らないと、死亡や重傷に至る重大な事故を起こすおそれがあります。

注意

注意事項を守らないと、傷害を負たり、物的損害が発生するおそれがあります。

 本点検基準に記載の安全に関する警告表示(危険、警告、注意)については必ずお守りください。
 本点検基準の記載にない操作及び取扱は行わないでください。人身事故、機器の故障の原因になる可能性があります。

3. 所有者または管理者へのお願い

警告所有者または管理者の方より専門技術者へ保守・点検を行うに当たり、以下の事項を確実にお伝えて、また確認をしてください。
重大な事故の原因となるため遵守するようにお願いします。

本点検基準の作業を正しく実施してください。
 部品交換は必ず当社純正品を使用してください。また、製品の改造は行わないでください。
 昇降機は使用状況、使用期間、起動頻度、設置環境により部品の摩耗や劣化の進行が異なりますので専門技術者より点検結果の報告を受けてください。また、昇降機の維持管理について適切な助言を得てください。
 製品の仕様を変更するには、より詳細な製品知識が必要ですので、当社に相談してください。

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4. 平形ロープのメンテナンス【平形ロープのメンテナンス】
平形ロープ『Ｃｏａｔｅｄ Ｓｔｅｅｌ Ｂｅｌｔ』（以下ＣＳＢ）のメンテナンス項目について表１にまとめます。

内容
走行異音の有無
ヒッチ部の状態確認
スリップの有無
表面の状態確認
ＲＢＩのＬＥＤ表示確認
劣化目視、清掃
ＣＳＢ
ＲＢＩのＬＥＤ表示確認

点検

保守
部品交換
検査

表１．メンテンス項目
頻度
補足－
３Ｍ
３Ｍ
１Ｍ
１Ｍ
１Ｍ
１Ｙ
点検結果により清掃を行う－
ＲＢＩのＬＥＤ表示によりＣＳＢの交換を行う
１Ｙ－【ＣＳＢの種類】
ＣＳＢは幅が３０ｍｍの３２ｋＮタイプと幅が６０ｍｍの６４ｋＮタイプの２種類あります。３２ｋＮタイプには、ＣＳＢの供給時期により溝有りと溝なしの 2 種類ありますが性能は同等です。表２に３２ｋＮの外観を記載します。また、表３に６４ｋＮタイプの外観を記載します。
表２．３２ｋＮタイプ
溝有りＣＳＢ（ＡＭＧＣＳＢ）
溝なしＣＳＢ（ＧＣＳＢ）

概観

溝有り

溝なし

外形寸法
[厚み x 幅]

厚み 3mm×幅 30mm

検査装置

RBI
表３．６４ｋＮタイプ
溝有りＣＳＢ（ＡＭＧＣＳＢ）

外観

溝有り
外形寸法
[厚み x 幅]

厚み 3mm×幅 60mm

検査装置

RBI

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【ＣＳＢのローﾋﾟﾝｸﾞ種類】＜機械室なし＞＜機械室あり＞
ロープヒッチマシン(CWT側)

ロープヒッチ(CAR側)

RBI

CWT

CAR

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5. 保守点検方法【CSB の点検】
平形ロープ（以下 CSB）の点検について記述します。

注意

作業者が CSB を点検している状態では、運転を行わないでください。

ＣＳＢより走行中の異常音がないことを確認してください。
異常が確認されましたら、以下の確認をしてください。
・ＣＳＢ表面に汚れ、埃等が付着していないこと
・ＣＳＢ表面よりＣＳＢ内部コードが露出していないこと
・ＣＳＢ表面に傷、亀裂等の損傷や変形がないこと
・マシンのシーブが汚れていないこと割りピン
ダブルナットスプリング

ＣＳＢのヒッチ部が適正であることを確認してください。
引き留め部
異常が確認されましたら、以下の確認をしてください。
・引き留め部のスプリングに破損がないこと
・ダブルナットに緩みがないこと
・ 端部の割りピンに破損がないこと・引き留め各部に緩みがないこと



ＣＳＢにスリップが発生していないことを、かごのリレベル動作を異常に行っていないか確認してください。

ヒッチ部異常が確認されましたら、以下の確認をしてください。
・油分が付着していないこと
・マシンのシーブが汚れていないこと
ＡＭＧＣＳＢの表面に著しい錆がないか確認してください。
著しい錆が確認されましたら、以下の確認をしてください。
・ＲＢＩのＬＥＤ表示が 5 回点滅となっていないか点滅状態を毎月記録すること

ＣＳＢの表面に異常（傷、亀裂、ＣＳＢ内部コードの露出）がないか確認してください。
異常が確認されましたら、以下の確認をしてください。
・ＲＢＩのＬＥＤ表示が 5 回点滅となっていないか点滅状態を毎月記録すること・シーブに異物が付着していないか確認すること
・かご及び CWT シーブ以外のマシンシーブ等の水平度が 0±0.1°以内であるか確認すること・CSB がアップとダウン走行でシーブ上を左右に横滑り（トラッキング量）が±1.5mm を超えていないか確認すること・CSB のテンションが他の CSB と同じであるか確認すること

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【ＣＳＢの清掃方法】
ＣＳＢの汚れが確認された場合、以下の方法でＣＳＢを清掃してください。
① 水を染み込ませたウエスで清掃する（ウエスから水が滴り落ちるほど湿らせてはいけません）②

水を染み込ませたウエスで清掃しても汚れが落ちない場合は、「OTIS クリーナー#２」を使用して清掃する③ 異音がとれない場合は、かご上部からマシンまでの間を１．５ｍ間隔で「ベルトトリートメント」をウエスに湿らせて薄く塗布する（ウエスからベルトトリートメントが滴り落ちるほど湿らせてはいけません）④ その後、最上階と最下階の間を２０分間走行させて異常な走行が無いことを確認し、必ず巻上機の綱車表面に付着している余分なベルトトリートメントや汚れを清掃する※ベルトトリートメントの過度な塗布は異音やスリップの原因となります。

【ＲＢＩのＬＥＤ表示による点検】
ＲＢＩとは『Ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ Ｂａｓｅｄ Ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ』の略称で、常にＣＳＢの状態を監視しています。
ＲＢＩは LED の点灯又は点滅の回数でＣＳＢの状態を外部にお知らせします。
RBI【ＬＥＤ表示】
LED



『ＰＯＷＥＲ』のＬＥＤ点灯色が、緑色が点灯しているか確認してください。
・点灯時は正常・消灯時はＲＢＩの電源故障

『ＳＴＡＴＵＳ』のＬＥＤの点滅状態を確認してください。
赤色のＬＥＤ点滅状態により正常を表示します。

【正常時の表示】３本(ＣＳＢ)仕様“●”色がＬＥＤの点灯又は点滅を表します

１ ２ ３ ４ ５（←ＳＴＡＴＵＳ ＬＥＤ）
○ ● ● ● ○ １回点滅 （取り付けられた CSB3 本が正常）【異常時の表示】３本（ＣＳＢ）仕様“●”色がＬＥＤの点灯又は点滅を表します

１ ２ ３ ４ ５（←ＳＴＡＴＵＳ ＬＥＤ）
○ ● ○ ● ○ １回点滅 （No.２・４のＣＳＢが正常）↓○ ○ ● ○ ○ ５回点滅※ （No.３ＣＳＢにアラート発生）↓Revision Date: Rev.1 2017/8/4
Owner:※点滅回数によって状態の意味がある© 2017 日本オーチス・エレベータ株式会社

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繰り返し表示する『ＳＴＡＴＵＳ』のＬＥＤの点滅表示による状態の意味

ＳＴＡＴＵＳ
LED 点滅フォルト
ラベルの説明フォルトの詳細

原 因

措 置

ＣＳＢが取り付けられていな措置も必要ない
い0

ＣＳＢがない、もしくはＣＳＢがモ ラーン完了後、ＣＳＢ 接続不良
ニ タ ー さ れ て い が探知されないない
ＲＢＩの不良ＣＳＢ不良1全て良好。

23
4

未使用
未使用
未使用

ＲＢＩを交換し、ラーンを再度実行
ＣＳＢを交換し、ラーンを再度実行

ＣＳＢはモニターされており全て良好

コネクタで接続不良

5

接続を確認

アラート
アラート・
ＣＳＢ交換を計
ステータス
画する

ＣＳＢは疲労による寿命に近づいているか、被覆の損傷によりＣＳＢ内部コードが露出している可能性があるコネクタで接続不良。

全 ての 接 続 を確 認
し、フォルト・ログをクリアする
ＣＳＢが損傷していないか 目視 検査する。６ヶ月以内に全てのＣＳＢが交換できるよう、計画を立てる
全 ての 接 続 を確 認し、フォルト・ログをクリアする。

6

アラーム
アラート・
ＣＳＢを即時に交ステータス換する

7

基板上ディップスイッチを確認する。Ｓ１
システムが機能していない、を０側にセットして、配線及び通信シ 配線/通信不良、もし もしくは存在しない
こ のイン ターフ ェー
ステムを確認す く は シ ス テ ム 通 信 不スを機能抑止にする良る
モニター・ボードと通モニター・ボードで接続不良 信ラインの全ての接続を再度取り付ける

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Owner:ＣＳＢは疲労による寿命に到達し、被覆の損傷、もしくは磨耗の為にＣＳＢ内部コードが露出もしくは損傷している可能性がある© 2017 日本オーチス・エレベータ株式会社

全てのＣＳＢを交換するまで、かごの運転を再開してはいけない

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モニター・ボード上のコンポーネント不良

既存のＥＥＰＲＯＭを使用して、モニター・ボードを交換する

8

未使用

9

データ・アーカイブ
不良。
ＥＥＰＲＯＭ不ＥＥＰＲＯＭ内の無良効の初期抵抗データが原因

ＥＥＰＲＯＭの損傷

ＥＥＰＲＯＭを交換し、システムを再始動する。シス
テムはモニター・モードに戻る

10

既存のＥＥＰＲ
ＯＭを使用して、ボードを交換する

ボード上のフラッシュ･メ
モリーが損傷ＲＢＩを交換し、既存のＥＥＰＲＯＭを新しいボードに移す

どちらか一方の側のコネクタが接続不良

接続を直す

モニター・ボード、もしくはＣＳＢ不良

ＲＢＩを交換する

どちらか一端のコネクタの接続不良

接続を直す

モニター・ボード不良

ＲＢＩを交換する

ＣＳＢ不良

ＣＳＢを交換する

1112131415(※1)

ＣＳＢ接続不良

初期抵抗エラー

ＲＢＩ不良。

ラーン・オペレーシ
ョン中に接続不良が探知された

ラーン中、ＣＳＢ内の各コードの初期抵抗値に差がありすぎる

温度を摂氏５５度以
下 に 下 げなけ れ ば
周囲温度の異常（高 温度が高すぎるならない昇降路－温度が すぎる）をロープ損傷検出装置（PULSE）が高すぎる
既存のＥＥＰＲＯＭ
温度が正常であれば、モニ探知した。
は保持して、ＲＢＩをター・ボードが不良交換する
未使用
いずれのＣＳＢもモシステムがスタンバイ
スタンバイ-ラー 状態である。システム ラーン・オペレーションが必 ニ タ ー さ れ て い ない。ラーン・オペレーンが必要である はＣＳＢをモニターし 要であるションが必要であるていない※1：ラーン・オペレーションはＣＳＢが新品の場合にのみ実行可能です。
ＣＳＢが使用品の場合にラーン・オペレーションが実行されると、ＲＢＩがＣＳＢの劣化を検出できなくなります。

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【異常表示のリセット方法】
ＲＢＩが検出した故障内容は電源の入り切りではクリアされません。
故障表示はＣＳＢの異常が改善された場合にのみ、手動でリセットを行います。
①②③④

ＲＢＩ正面カバーを外す「ＳＷ１」を５秒以内に３回押す
リセット完了、カバーを取付ける
測定開始【注意】 設定のためＲＢＩのプリント基板に触る場合は感電しないように絶縁手袋を使用してください。

リセット方法ＳＷ１を５秒以内に３回押す【トラッキング量の確認方法】
アップ方向で走行し停止後の CSB の位置と、ダウン方向で走行して停止後の CSB の位置を測定して、トラッキング量を確認します。
測定中は必ず非常停止スイッチをＯＦＦして、エレベーターを管理下においてあること。
基準：ＣＳＢがシーブの中心位置にあるときを 0 とし、トラッキング量が 0±1.5mm 以内であること。
基準を超えてトラッキングが発生する場合は、隣り合うシーブの通り芯がずれを起している可能性があります。
シーブ
平行度

CSB
シーブ

トラッキングCSB
水平度

通り芯
隣り合うシーブ 上面
３連シーブの側面

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