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小橋工業株式会社

安全頁必読

HN21A

HN21A

！
当製品を安全に、また正しくお使いいただくために必ず本取扱説明書をお読みください。誤った使いかたをすると、事故を引き起こす恐れがあります。
お読みになった後も必ず製品に近接して保存してください。

01420090142009 -003
- 002

コバシ人参収穫機をお買い上げいただき、ありがとうございます。

はじめに●この取扱説明書は人参収穫機の取扱方法と使用上の注意事項について記載してあります。ご使用前には必ず、この取扱説明書を熟知するまでお読みのうえ、正しくお取扱いいただき、最良の状態でご使用ください。

●

お読みになったあとも必ず製品に近接して保存してください。

●

製品を貸与または譲渡される場合は、この取扱説明書を製品に添付してお渡しください。

●

この取扱説明書を紛失または損傷された場合は、速やかに当社または当社の特約店・販売店にご注文ください。

●

なお、品質・性能向上あるいは安全上、使用部品の変更を行なうことがあります。その際には、本書の内容および写真・イラストなどの一部が、本製品と一致しない場合がありますので、あらかじ
めご了承ください。

●

ご不明なことやお気付きのことがございましたら、お買上げまたはお近くの特約店・販売店にご相談ください。

●

印付きの下記マークは、安全上、特に重要な項目ですので、必ずお守りください。

危険 その警告文に従わなかった場合、死亡または重傷を負うことになるものを示します。
警告 その警告文に従わなかった場合、死亡または重傷を負う危険性があるものを示します。
注意 その警告文に従わなかった場合、ケガを負うおそれのあるものを示します。
●

この取扱説明書には安全に作業していただくために、安全上のポイント「安全に作業をするために」を記載してあります。使用前に必ずお読みください。

11

もくじ
安全に作業をするためにサービスと保証について本製品の使用目的について

4
16
17

各部のなまえ1 安全銘板の貼り付け位置
各部のはたらき1820
24

運転のしかた33

1. 作業前の点検

33

4. 移動のしかた

2. エンジンの始動・停止のしかた

35

5. トラックへの積込み・

3.発進・旋回・停車のしかた

37

積降しのしかた38

40

2
作業のしかた1. 作物条件とほ場条件

42424. 掘取作業のしかた

48

2. ほ場の準備と掘取り作業のしかた 44

5. 作業に合わせた調節のしかた

52

3. 本機の準備

6. 警報装置について

57

46

作業後の手入れについて

3 1. 作業後の手入れ

58
58

4. 各部の脱着、オープンのしかた

62

2. 各部の注油のしかた

59

5. 長時間使用しない場合の手入れ

66

3. 各部の清掃箇所

61

定期の点検・調整について68

1. 定期点検一覧表

69

10. バッテリの点検のしかた

77

2. オイル・グリス・不凍液一覧表

70

11. パイプ類の点検について

78

3. 給油・給水一覧表

70

12. 電気配線の点検について

78

13. ヒューズの点検・交換について

78

14. 各部チェンの調節のしかた

79

15. 各部ベルトの調節のしかた

81

16. 走行部関係の調節のしかた

87

4. 各部オイルの点検・交換のしかた 71

4 5. 冷却水の点検・交換のしかた

73

交換のしかた74

6. 燃料コシ器エレメントの清掃・

7. 燃料の空気（エア）抜きのしかた 75
8. エアクリーナーの掃除・交換のしかた9.エンジン防塵装置の掃除のしかた

2

17. 駐車ブレーキレバーの調節のしかた87

75

18. クローラの調節のしかた

8876

19. 安全ピンの位置

88

2

不調診断
用語解説
主要諸元
主要消耗部品
標準付属品
配線図

3

89
92
93
94
96
97

1

3

安全に作業をするためにここに記載されている注意事項を守らないと、死亡を含む傷害や事故、機械の破損が生じるおそれがあります。

安
全頁※ご購入された製品によっては該当しない内容も一部記載していますのでご了承ください。

●

一般的な注意項目
警告●

こんなときは、運転しない！

過労、病気、薬物の影響、その他の理由により、作業に集中できない。

●

酒を飲んだとき●妊娠しているとき●

18才未満の人【守らないと】思わぬ事故の原因になります。

警告

排気ガスには充分に注意閉め切った屋内などではエンジンを始動しないでください。エンジン
は風通しのよい屋外で始動してください。やむを得ず屋内で始動する
場合は、十分に換気をしてください。
【守らないと】排気ガスによる中毒を起こし、死亡事故にいたるおそれがあります。

警告

作業に適した服装をはち巻き・首巻き・腰タオルは禁止です。ヘルメット・滑り止めの付いた靴を着用し、作業に適した防護具などを着け、だぶつきのない服装をしてください。
【守らないと】機械に巻き込まれたり、滑って転倒するおそれがあります。

44

安 安全に作業をするために
全頁
警告

機械を他人に貸すときは取扱方法をよく説明し、使用前に「取扱説明書」を読むように指導してください。
【守らないと】死亡事故や重大な傷害、機械の破損をまねくおそれがあります。

注意

必ず定期点検整備を受ける

１年ごとに定期点検整備を受け、各部の保守をしてください。特に、燃料パイプは２年ごとに交換し、電気配線は毎年点検してください。
【守らないと】整備不良による事故で、ケガや機械の故障を生じるおそれがあります。

注意

必ず作業前の点検をする機械を使用する前に必ず作業前の点検を行い、異常箇所は直ちに整備してから作業を始めてください。また、作業終了時も点検を行って異常がないかチェックしてください。

●

作業前後の確認時の注意項目
危険
危険

注油・給油はエンジンが冷めてからエンジン回転中や、エンジンが熱い間は、給油・注油を絶対にしないでください。
【守らないと】燃料などに引火し、ヤケドや火災の原因になることがあります。

5
5

安全に作業をするために

危険

安
全
頁

燃料補給時は火気厳禁

燃料補給時は、くわえタバコや裸火照明を絶対にしないでください。
【行うと】

2

燃料に引火し、ヤケドや火災の原因になることがあります。

危険

ラジエーターが熱いときはキャップを外さない

ラジエーターが過熱しているときは、絶対にラジエーターキャップを外さないでください。
【外すと】
熱湯が吹き出し、ヤケドをすることがあります。

危険

バッテリ点検時は火気厳禁

バッテリ点検時、液槽キャップを開けたいときは、火気（タバコ・ライターなど）を近付けないでください。
【守らないと】バッテリの液槽口から爆発性のあるガスが出ますので、ヤケドや火災を引き起こすことがあります。

警告

バッテリ液は体に付けないようにバッテリ液を身体や服に付けないようにしてください。付着したときは、すぐに水で洗い流してください。
【付着すると】服が破れたり、ヤケドをします。

66

安
全
頁

安全に作業をするために警告

燃料もれに注意

燃料パイプの破損や、燃料もれがないか必ず点検してください。
【点検しないと】火災事故を引き起こし、ヤケドをすることがあります。

警告

燃料キャップを締め、こぼれた燃料は拭き取る

燃料を補給したときは、燃料キャップを確実に締め、こぼれた燃料はきれいに拭き取ってください。
【守らないと】火災事故を引き起こし、ヤケドをすることがあります。

警告

バッテリの取り付け・取り外しは正しい手順でする

バッテリの取り付けは、プラス側を付けた後、マイナス側を取り付けてください。取り外しはマイナス側を外した後、プラス側を取り外してください。
【守らないと】ショートして、ヤケドや火災の原因になります。

警告

必ず指定のバッテリを使用する

バッテリの交換は、必ず人参収穫機取扱説明書で指定された容量のバッテリを使用してください。
【使用しないと】ショートして、ヤケドや火災の原因になります。

772

安全に作業をするために

警告

安
全
頁

マフラー・エンジンのゴミは取り除く

マフラーやエンジン周辺部にゴミ・燃料などが付着していないか、毎日作業前に点検してください。

2【点検しないと】引火し、火災事故を引き起こし、ヤケドをすることがあります。
ます。

警告

電気部品コードも必ず点検する

配線コードが他の部品に接触していないか、はがれや接触部のゆるみがないかを毎日作業前に点検してください。
【点検しないと】ショートして、ヤケドや火災の原因になります。

警告

点検・整備は必ず行う

ブレーキのききが悪かったり、片ぎきなどがあると、大変危険です。
必ず点検調整してください。
【点検しないと】死亡事故や傷害、機械の破損の原因になります。

警告

操作レバー類は必ず点検する

サイドクラッチレバーや、その他のレバー類に著しいガタや遊びがな
いか確認してください。
【確認しないと】正常な走行ができず、機械を破損させる原因になります。

88安 安全に作業をするために
全頁
警告

点検・整備時にはエンジン停止

点検・整備は、エンジンを確実に停止させ、クローラーに歯止めをしてから行ってください。
【行わないと】機械が動きだし、思わぬ事故を起こします。

注意

クローラの摩耗を点検する

クローラが著しく摩耗していたり、キズがついていないか確認してください。
【確認しないと】横滑りや、転倒事故の原因になります。

注意

カバー類は必ず取り付ける

点検・整備などで外した回転部のカバーなどは、必ず取り付けてください。
【取り付けないと】機械に巻き込まれたりして、傷害事故を起こします。

注意

回転刃の点検・整備をするときは、
厚手の手袋を着用し、絶対に刃先にさわらない【守らないと】素手で、刃先にふれるとケガをするおそれがあります。

992

安全に作業をするために

●

安
全
頁

運搬時の注意項目
警告

トラックへの積込み時、長さ・強度・幅の充分ある
アユミ板を使用する

アユミ板は丈夫ですべり止めのある、基準に合ったものを使ってくだ

2

さい。
【使わないと】アユミ板が折れたりして転倒し、傷害事故を起こすことがあります。

警告

トラックへの積込み時、アユミ板の平行を確認する

アユミ板の平行や安定は必ず確認してください。
【確認しないと】バランスがくずれて転倒し、傷害事故を起こすことがあります。

注意

機体から降りて操作する

アユミ板を使って積込み・積降しをするときは、必ず機体から降りて操作してください。
【守らないと】万一のときに、逃げることができなくなります。

注意

アユミ板の上では、進路変更禁止【守らないと】バランスがくずれて転倒し、傷害事故を起こすことがあります。

1010

安 安全に作業をするために
全頁●

移動・ほ場出し入れ時の注意項目
警告

登り坂の途中では変速レバー操作禁止【守らないと】後退して、思わぬ事故を引き起こす原因になります。

警告

坂道では駐車禁止

やむを得ず坂道の途中で駐車するときは、木片などで歯止めをして、駐車ブレーキをかけてください。
【守らないと】機械が動き出し、事故の原因になります。

警告

傾斜地では機械から降りて操作する

機械が、前後左右とも１０度を越える傾斜地を移動するときは、機体から降りて操作してください。
【守らないと】バランスをくずし転倒し、傷害事故の原因になります。

警告

公道走行はしない

法規に違反します。ほ場までの移動は、必ずトラックにのせて行って
ください。

11
11

2

安全に作業をするために

警告

安
全
頁

ブレーキのきき具合は左右同じにする

左右ブレーキは、きき具合が同じになるように調節するか、点検整備に出してください。

2【調節しないと】片ぎきとなり、死亡事故や重大な傷害事故を引き起こす原因になります。

注意

周囲に合図してゆっくり発進する

発進するときは、周囲の安全を確認してから発進してください。

【確認しないと】傷害事故を引き起こす原因になります。

注意

他に人を乗せない

作業中および移動中は、機械に人を乗せたり近付けたりしないでください。
【守らないと】
思わぬ傷害事故を引き起こす原因になります。

注意

ヘルメットは必ず着用する

作業中および移動中時は、安全のためにヘルメットを着用してください。
【着用しないと】思わぬ傷害事故を引き起こす原因になります。

1212

安 安全に作業をするために
全頁
注意

コンテナ台を収納する【守らないと】
思わぬ傷害事故を引き起こす原因になります。

●

作業時の注意項目
警告

詰まりを取り除くときはエンジン停止

掘取部・搬送部・切断部・選別部の詰まり除去や推積物の除去のときは、必ずエンジンを止めてください。
【守らないと】傷害事故を引き起こすことがあります。

警告

回転刃への茎葉の巻き付き、詰まりを取り除くときは、
厚手の手袋をして、少しずつ取る【守らないと】不用意に素手で行うと、刃先にふれてケガをするおそれがあります。

警告

機械の下にもぐったり、手や足をつっこまない

掘取部の下へもぐったり、足や手をつっこんだりしないでください。
【守らないと】掘取部が下がったりして、傷害事故を引き起こすことがあります。
13
13

2

安全に作業をするために

警告

安
全
頁

補助者とは作業の段取りを打合わせする

掘取作業は組作業の場合が多いので、補助者と作業前によく打合わせをしてください。

2【しないと】
傷害事故の原因になります。

警告

エンジンやマフラーのゴミは時々取り除く

エンジンやマフラーにゴミがたまらないよう時々掃除してください。
【しないと】
ゴミに引火して、ヤケドや火災の原因になることがあります。

注意

溝やあぜを越えるときはアユミ板を使用する

段差のあるほ場ではアユミ板を使用し、必ず機体から降りて操作してください。アユミ板の上では進路変更をしないでください。
【守らないと】バランスをくずしたりして転倒し、傷害事故を引き起こします。

注意

調節などで切断部にふれるときはエンジンを停止し、中に手を入れない【守らないと】
回転刃にふれてケガをするおそれがあります。

14
14

安 安全に作業をするために
全頁
注意畦畔の乗越えは、
最低速度で畦畔に対し直角に渡る【守らないと】バランスをくずしたりして転倒し、傷害事故を引き起こします。

●

作業終了後・格納時の注意項目
警告

作業が終ったら点検・整備をする作業が終了したら、必ず点検・整備を行い、掃除をしてゴミなどを完全に取り除いてください。
【守らないと】火災の原因になることがあります。

警告

平坦な場所に保管する

保管は平らな場所を選び、掘取部分は地面に降ろし、駐車ブレーキをかけてください。
【守らないと】機械が動き出し、思わぬ事故の原因になります。

警告

エンジンが熱いときは、シートをかけない

エンジンが過熱している間は、シートをかけないでください。
【守らないと】火災の原因になることがあります。

15
15

2

サービスと保証について
保証書について

エンジン番号「保証書」はお客様が保証処理を受けられる際に必要となるものです。お読みになった後は大切に保管してください。（保証書は、本書の最終ページに「安全説明確認カード」と共に添付しており2ます。

アフターサービスについて
機械の調子が悪いときは、お買い上げいただいた販売店、農協、当社営業所までご連絡ください。
〈連絡していただきたい内容〉● 型式名と製造番号● エンジンの場合はエンジン番号

補修部品の供給年限について● ご使用状況は？

この製品の補修用部品の供給年限（期間）は、製（何速で、どんな作業をしていたときに）造打ち切り後９年です。ただし、供給年限内であ● どのくらい使用されましたか？

っても、特殊部品については納期などをご相談さ（約□□アールまたは約□□時間使用後）せていただく場合もあります。

● 不具合が発生したときの状況をできるだけ詳し

補修用部品の供給は、原則的には上記の供給年限

くお教えください。

で終了しますが、供給年限経過後であっても、部品供給のご要請があった場合には、納期および価格についてご相談させていただきます。

型式名と製造番号

1616本製品の使用目的について
本製品は、人参の掘取・収穫用の作業機としてご使用ください。使用目的以外の作業や改造などは、決してしないでください。使用目的以外の作業や改造をした場合は、保証の対象になりませんのでご注意ください。
（詳細は、保証書をご覧ください。）

1717

各部のなまえ

2ドライバーシート
排葉シュータオールマイティステアリング

搬送部
切断部
ＯＫデバイダ左コンテナ台

選別第１コンベア
掘取部
ゲージホイル
サブソイラ

18

クローラ

18

各部のなまえ2
予備コンテナ受け
排葉部
エアクリーナー前コンテナ台右コンテナ台エンジン防塵装置
コンテナ受け選別第２コンベア

1919安全銘板の貼り付け位置
安全に作業していただくために安全銘板の貼り付け位置を示したものです。安全銘板は常に汚れや破損のないように保ち、もし破損・紛失した場合は、新しいものに貼り直してください

コードNo.7650436①●カバー類は常に装着してください。
●はずしたままで運転するとケガをするおそれがあります。

注意⑭

コードNo.9992277

注 意
1.回転物に接触するとけがをするおそれがあるので、搬送ベルト・ブーリにはさわらないでください。
2.点検・調整時にはエンジンを必ず止めること。

コードNo.9992403

②

警

告

●掃除をするとき及びつまりを取り除くときは必ずエンジンを停止してください。
●ケガをする恐れがあります。

20

No.

部品番号

品

①

7650436

②

名

No.

部品番号

品

注意（ベルトカバー）⑩

7655720

警告（ルームオープンA）

9992403

警告（掃除）⑪

7650430

注意（銘板AG-6）③

7650435

警告（点検B）⑫

7650431

トラマーク指示銘板④

7655737

危険（火気厳禁A）⑬

7650426

注意（合図）⑤

7650427

警告（コンテナ台）⑭

9992277

注意（搬送）⑥

7655739

注意（エンジン停止）⑮

9992253

警告（コンベア注意）⑦

7655461

注意（取扱い）⑯

9992254

警告（コンベア注意1）

17◯9992267

警告（コンベア注意2）⑧

7655738

危険（ラジエータ）⑨

7650433

警告（点検E）

名20

安全銘板の貼り付け位置濂

コードNo.9992267④ コードNo.7655737

危険コードNo.7650435③

掃除をするときはエンジンを停止してください。

警告澎 コードNo.9992253

火気厳禁●給油口に火を近づけると火災になるおそれがあります。
●給油中は、エンジンを停止してください。

ディーゼル軽油

澑コードNo.9992254⑥

コードNo.7655739

注

意

点検時
エンジン
停止

⑤

コードNo.7650427

警告●コンテナ台には乗らないでくださ
い。ケガをするおそれがあります。
●移動走行中はかならずコンテナ台を収納してください。

●点検整備をするときは、エンジンを停止してください。
●ケガをするおそれがあります。

⑦

コードNo.7655461

注

意

取扱説明書をよく読んで安全に作業してください。
●作業は運転者と作業者とで合図をかけあって行ってください。
●エンジン始動時はかならず主変速レバーを「Ｎ」、作業クラッチを「切」にし、走行クラッチを「切」にしてください。機械が急に動いてケガをするおそれがあります。
●発進・後退・旋回時及び作業クラッチを入れるときは、周囲の人がケガをしないように合図をし、安全の確認をしてください。
●機械からはなれるときはかならず駐車ブレー
キをかけてください。

21

21

安全銘板の貼り付け位置

コードNo.7655738⑧●高温時にはキャップを開けないでください。
●熱湯が吹き出しやけどをするおそれがあります。

危険

2

⑨

コードNo.7650433

警

告●ワラ等の巻きつき、つまりを取除
くときはかならずエンジンを停止
してください。
●危険ですから回転刃にはぜったいにふれないでください。

左右貼り付け濳

コードNo.7655720

警

告

運転時
エンジンルーム
固定●運転時はエンジンルーム
をかならずファスナーで固定してください。
●転落してケガをするおそれがあります。

2222

安全銘板の貼り付け位置⑤

コードNo.7650427

警告●コンテナ台には乗らないでください。ケガをするおそれがあります。
●移動走行時はかならずコンテナ
台を収納してください。

2

コードNo.7650430⑪

注意●コンベアベルトの端に手を近づけないでください。
●ケガをするおそれがあります。

コードNo.7650427⑤

警告●コンテナ台には乗らないでくださ
い。ケガをするおそれがあります。
●移動走行時はかならずコンテナ台を収納してください。

コードNo.7650431⑫

注意

はさみこみ注意●作業中は印空間には手を入れないでくだ
さい。
●ケガをするおそれがあります。

コードNo.7650426⑬
旋回及び後進時は注意

運転者と作業者とで合図をかけあってください。

コードNo.7650430

⑪

注意

23
23

●コンベアベルトの端に手を近づけないでください。
●ケガをするおそれがあります。

各部のはたらき− なまえとはたらきをよく覚えてください。
エンジンコントロール関係②

アクセルレバー

2

レバーを手前に引くとエンジン回転が上がり、前方に押すとエンジン回転が下がります。
①

キースイッチエンジンの始動に使用します。
「切」

電流が流れません。（キーを抜き取
れます。）

「入」

各電装スイッチに電流が流れます。
エンジンが停止している場合、モニターの油圧ランプとチャージランプ
が点灯します。

「始動」

セルモーターが回転し、エンジンが始動します。エンジンが始動したらキーから手を離してください。
キーは自動的に「入」の位置に戻り、連続運転に入ります。

「予熱」

始動補助装置に通電し、寒冷時での始動を容易にします。キースイッチ
を「予熱」位置に約10秒保持した後、キースイッチを戻してください。

24

24

各部のはたらき− なまえとはたらきをよく覚えてください。

作業関係② フィットステアリング③ 掘取部上下レバー① オールマイティ
ステアリング② フィットステアリング

2

スイッチを右に倒せば機体はゆるやかに右旋回し、左に倒せば機体はゆるやかに左旋回します。
※急旋回はしません。
※オールマイティステアリングといっしょに使① オールマイティステアリング

用しないでください。

サブソイラ・掘取部が下がる③

掘取部上下レバー
掘取部が下がるサブソイラ・掘取部が上がる
掘取部が上がる

レバーを前に倒すとサブソイラ・掘取部が下がり、手前に引くと上がります。左右は、レバーを倒した側のクローラの回転が止まり、機体はレバーを倒した方向に曲がります。レバーを軽く倒せば、レバーを倒した側のクローラが止まり、機体はレバーを倒した方向にゆるやかに旋回し、さらに倒せば大きな旋回ができます。

25

作業中に掘取部を上下調節させるレバーです。レバーを前に倒すと掘取部が下がり、手前に引くと上がります。

各部のはたらき−はたらきをよく覚えてください。

④ 作業クラッチレバー⑤

選別クラッチレバー

作業クラッチレバー

2

作業部・サブソイラ部を作動させるレバーです。
レバーを「入」位置にすると作業部・サブソイラ

選別第２コンベア部を作動させるレバーです。「作部が作動し、「切」位置にすると停止します。主業クラッチレバー」が「入」状態でレバーを「入」変速レバー（ＨＳＴ）が「Ｎ」または後進位置で位置にすると選別第２コンベアが作動し、「切」位

は、搬送部は作動しません。

置にすると停止します。

注意● サブソイラが接地した状態でクラッチを入れる「入」と、本機が激しく振動する場合があります。

26

26

各部のはたらき−はたらきをよく覚えてください。

走行関係② 副変速レバー① 主変速レバー（HST）
前進・後進の変速がレバーを前後に動かすだけで使用目的や条件により、「低（作業）」「高（移選べます。

動）」の２段階の走行速度が選べます。

※ 必ず主変速レバーを「Ｎ」位置にして、変速してください。

③ 走行クラッチペダル

走行クラッチとブレーキが連動されていて踏み込
むと、まず走行クラッチが切れ、さらに踏み込むとブレーキがききます。

※ 走行クラッチペダルから足を離すときは、主変
速レバーを「Ｎ」位置にしてください。
27

各部のはたらき− なまえとはたらきをよく覚えてください。

④ ペダルロックレバー⑥ 駐車ブレーキレバー

2

レバーを前に倒せば、駐車ブレーキがかかります。
走行クラッチペダルを踏み込みレバーを手前に倒し、走行クラッチペダルをロックしてください。
解除するときは走行クラッチペダルを踏み込んでください。

⑤ エンジンルーム開閉ファスナー

シートを前方へ倒し、エンジンルーム開閉ファス
ナーを外して、エンジンルームをオープンしてください。ロックは開閉ファスナーで確実に行って
ください。

28

28

各部のはたらき− なまえとはたらきをよく覚えてください。

② ホーンボタン電装関係① ライトスイッチ② ホーンボタン2
キースイッチを「入」位置にしてホーンボタンを押せば、ホーンが鳴ります。

③ 連絡用ホーンボタン① ライトスイッチ

キースイッチを「入」位置にしてホーンボタンを押せば、ホーンが鳴ります。作業中、運転者と補助者の連絡用として使用すると便利です。例えば、ホーンを２回鳴らすと作業速度を遅くするという様に、
キースイッチ「入」でライトスイッチを右側に回すと前照灯が、さらに右側に回すと作業灯と前照灯が点灯します。

29

合図を決めて作業をすると能率アップになります。

各部のはたらき− なまえとはたらきをよく覚えてください。

④ エンジン停止レバー

モニターランプ

エンジン作動中にレバーを押すとエンジンが停止
します。

①

②

③

④

2

① 油圧パイロットランプ
エンジンの潤滑油圧力が低下したときランプが点灯します。

② 水温パイロットランプ
エンジンの冷却水温が異常に上がったときランプが点灯しブザーが鳴ります。

③ チャージパイロットランプ
エンジン回転中、バッテリに充電しなくなったときランプが点灯します。

④ グローパイロットランプ（寒冷時のエンジン始動のとき使用します。）
キースイッチを「予熱」の位置まで回すと点灯します。そのままの状態で約１０秒保持するとランプが消え予熱完了です。

30

30

各部のはたらき− なまえとはたらきをよく覚えてください。

その他② ドライバーシート

2

作業される方の体格に合わせて、前後に調節できます。ドライバーシート下の支点ピンのスナップ① アワメータ

ピンを抜き取り、取付穴位置を変えてください。
また、ドライバーシートを前方に倒すことができ

使用時間を表示しています。

ます。

③ 昇降ロックレバー

オールマイティステアリングの昇降方向を固定し
ます。

31
31

各部のはたらき− なまえとはたらきをよく覚えてください。

オプション
選別作業者用シート

選別作業者用シート

上下移動

選別作業者用シート

2

ピンB
ピンA
前後移動

ピンAの抜き差しによりシートの前後移動（50袢）の調整ができます。
ピンBの抜き差しによりシートの上下移動
収穫選別作業者専用シート（イス）です。選別作（50袢）の調整ができます。

業者１名のみ乗車できます。（80裴以下）
選別作業者用シート

ピン

トラックへの積み込み時は、ピンを抜き取り、シートを収納位置にしてください。

！ 注意●移動時（走行時）および後進時には、選別作業者用シートには乗車しないでください。本機から落下してケガをするおそれがあります。
●移動時（走行時）・後進時にはピンを抜き取り、シートを収納位置にしてください。シートを収納している状態では 乗車しないでください。
32

32

運転のしかた− 必ず作業前の点検を行ってください。
1. 作業前の点検

危険● 点検・整備・調整を行うときは、必ずエンジンを停止させてから行ってください。
● エンジンが熱い間は、注油・給油は絶対にしないでください。ヤケドをするおそれがあります。
● 燃料補給時は、くわえタバコ・裸火照明は絶対にしないでください。また、燃料補給後は、燃料キャップを確実に締め、こぼれた燃料はきれいにふきとってください。守らないと火災の原因になります。

警告● 安全で快適な作業を行うには、本機を使用する人が一日一回、作業前の点検を行うようにしてください。異常箇所は直ちに整備し、作業終了後も異常がないかチェックしてください。
点検は次の順序で行ってください。

① 前日の異常箇所③ エンジンルームを開けてみて● 冷却水の量と水もれ、ホースの損傷…73ページ● エンジンオイルの量と汚 れ 、、油もれ…71ページ

前日の作業中に異常を感じたところがあれば、作業に支障がな
いか点検します。

② 機械のまわりを回ってみて● エアクリーナーの汚れ…
75ページ● 各部の損傷・汚れ・ボルトのゆるみ● クローラの損傷… 88ページ
クローラの接地面全周にき裂、● 燃料の量と燃料もれ、水も損傷がないか点検します。

れ、オイルもれ…78ページ

油もれがある場合は、販売店・農協で点検を受けてください。

33
33

2

運転のしかた− 必ず作業前の点検を行ってください。

●冷却ファンのベルト張りと損④ 運転席に座ってみて傷●ランプ・メータ・スイッチの作動状態…57ページ●各作業クラッチ・スイッチの作動状態

2●ラジエータフィルタやエンジ
ンルーム内のほこりやゴミ…
76ページ●走行クラッチペダルの作動具⑤ エンジンを始動してみて合

著しいガタやあそびがないこと●エンジン始動後の異音。

●配線コードの被覆のはがれや
接続部のゆるみ…78ページ●オールマイティステアリング●排気ガスの色

34

の作動状態

34

運転のしかた− 安全事項を必ず守って、上手に作業してください。

2. エンジンの始動・停止のしかた④ アクセルレバーを「高」位置にします。
アクセルレバー

始動のしかた① エンジンルームをオープンし、燃料コシ器のコ「高」位置にする

ックを「開」にします。

2

燃料コシ器

⑤ 走行クラッチペダルをいっぱいに踏み込んで、
キースイッチを「始動」位置にします。
開⑥ エンジンが始動したら、すみやかにキースイッ
チから手を離してください。このとき、油圧・② 主変速レバーを「Ｎ」位置にします。

チャージのランプが消えたことを確認してください。

主変速レバー

油圧パイロットランプ
グローランプ「Ｎ」位置にする③ 作業クラッチレバーを「切」位置にします。
【取扱いの注意】

チャージパイロットランプ● 安全スイッチの働きにより走行クラッチペダルを踏み込まないと、セルモーターが回りません。

「切」

35

35

運転のしかた− 安全事項を必ず守って、上手に作業してください。

⑦ エンジン始動後、アクセルレバーを「低」位置に戻〈暖機運転について〉し、約５分間は負荷をかけずにエンジンをかけた

本機は、油圧走行駆動（ＨＳＴ）を使用しているままにしておいてください。（暖機運転）

ために、暖機運転を怠ると油圧系統の故障を引き【取扱いの注意】

起こし、方向変換不能の状態になり故障の原因に● セルモーターは、大電流を消費しますので、10なります。特に寒冷地などで気温が下がって冷え

秒以上の連続使用は絶対にしないでください。

込むと、油の粘度が高くなり、油圧の作動が遅く（10秒以内で始動しなかった場合は、いったんなったり、正常な圧力が得られなくなることがあ

キースイッチを切って、１分以上休止してからります。これを防ぐために必ず、暖機運転を5〜10⑤ の操作を繰り返してください。）

分間行ってください。

2● エンジン回転中は、絶対にキースイッチを「始動」位置にしないでください。セルモーターが

エンジン停止のしかた

破損することがあります。
① アクセルレバーを「低」位置にします。

寒冷時の始動のしかた② キースイッチを「切」位置にすると、エンジンが停止します。

① 前途 ①〜 ④項までの操作をしてください。
② キースイッチを「予熱」の位置まで回し、グローランプが点灯しているか確認します。

③ そのままの状態で、グローランプが消えたらす
みやかに走行クラッチペダルをいっぱい踏み込
み、キースイッチを「始動」位置にします。

3636

運転のしかた− 安全事項を必ず守って、上手に作業してください。

3. 発進・旋回・停車のしかた【取扱いの注意】● 主変速は無段変速（HST）ですから、走行クラ注意● 発進するときは、周囲の安全を確かめて発進してください。また、あぶないですので急発進はしないでください。
● 作業中および移動時は、安全のためにヘルメッ
トをかぶってください。

ッチペダルを踏まなくても変速できます。走行
クラッチペダルを踏みながら変速はしないでください。
● 「前進」から「後進」、「後進」から「前進」

2に変速する場合は、必ず機体が完全に停止してから行ってください。動いているときに行うと、機械を破損することがあります。

発進のしかた

旋回のしかた① アクセルレバーでエンジン回転を上げます。
② オールマイティステアリングを手前に引いて掘取部をあげます。
③ 副変速レバーを希望の位置にします。
④ 主変速レバーをゆっくり前へ倒すと発進します。
⑤ 発進後、必要に応じてレバーをさらに前へ倒してスピードを上げてください。

旋回したい方へオールマイティステアリングを倒すと、その方向に機体は旋回します。
【取扱いの注意】● 移動時は、レバーを斜め前方に倒さないでください。旋回しながらサブゾイラ部・掘取部が下がりますので、サブゾイラが土中に突っ込んで破損することがあります。

37

37

運転のしかた− 安全事項を必ず守って、上手に作業してください。

停止・停車のしかた

4. 移動のしかた

警告① 主変速レバーを「Ｎ」位置にします。
② アクセルレバーを「低」位置にします。
③ キースイッチを「切」位置にすると、エンジンが停止します。
④ 安全のため、キーを抜いておいてください。

● 公道は走行しないでください。

2● 運転者の他に人を乗せないようにしてください。
● 機械が前後・左右とも１０度を越える傾斜地を走行する場合は、機体より降りて操作してください。転倒するおそれがあります。
● ゲージホイルを収納してください。
● 狭い農道や傾斜地、路肩に草がおいしげっているところは、路肩に十分注意して、スピードを落として移動してください。
● 左右のコンテナ台、前のコンテナ台を収納してください。

〈操作手順〉① 作業クラッチレバーを「切」位置にします。
② オールマイティステアリングを手前に引いて、サブゾイラ・掘取部を上げてから昇降ロックレ⑤ 機械から離れる場合は、必ず走行クラッチペダ
ルをロックしてください。

バーで、サブゾイラ・掘取部をロック状態にします。

走行クラッチペダル

3838

運転のしかた− 安全事項を必ず守って、上手に作業してください。

③ 主変速レバーを「Ｎ」位置にして、副変速レバーを希望の位置にします。
④ 掘取部上下レバーを「下」位置にしてゲージホ
イルを収納してください。
⑤ 発進は前後左右に注意して、主変速レバーを前2に倒して、徐々にスピードを上げてください。

前コンテナ台● 移動スピードは、主変速レバーで調節してくだ
さい。

● 左右のコンテナ台・前のコンテナ台を収納してください。

右コンテナ台左コンテナ台39

39

運転のしかた− 安全事項を必ず守って、上手に作業してください。

5. トラックへの積込み・積降しのしかた

警告

アユミ板の基準● 長さ…車の荷台高さの3.5倍以上。
● 幅…35cm以上。
● 強度…1500kgに十分耐えられるもの。

● オールマイティステアリングを操作してアユミ● 表面がすべらないように処理してあること。

板の上では進路変更を絶対に行わないでくださ● アユミ板は、左右段違いにならないようにし、い。クローラがアユミ板から外れて、転倒する

また荷台中心に対して、左右均等の位置へ確実

おそれがあります。

に取り付けます。

● 積込み・積降しの場所は、周囲に危険物のない、平たんで安定した場所を選んでください。
● アユミ板のフックを荷台に段差のないように確実に掛けてください。
● 機械の直前・直後は機械が不意に動いたときにあぶないので立たないで下さい。
● 機械がアユミ板とトラックの継ぎ目を越えると2〈操作要領〉●機械は、移動と同じ状態にしてください。
● アユミ板に対し、真っすぐに方向を定めてゆっ
くり積込みます。
● 積込み・積降しの最中は、運転者は機械から降り、常に駐車ブレーキを操作できる位置にしてください。

きは、急に重心が変わりますので、十分に注意
してください。特に、スピードの速いときには転倒のおそれがありますので、必ず遅いスピー
ドで行ってください。
● サブソイラおよび掘取部は、最上げ位置にし、ホイルゲージは最も縮めた状態で行ってください。アユミ板に引っかかり、思わぬ事故になる
おそれがあります。

〈トラック・アユミ板の準備〉● 周囲に危険物のない、平たんな場所を選んでください。
● トラックは駐車ブレーキをかけ、車輪に車止めをしてください。
● 基準に合ったアユミ板を使用してください。

● 積込み・積降しは、下表の進行方向で行い、最低速（副変速を「低（作業）」位置にして、エンジン回転を「作業」位置（グリーンゾー
ン）まで上げ、主変速レバーをゆっくり倒して、「Ｎ」〜「作業・２条」の位置）でゆっ
くり行ってください。積込み途中で本機が止まった場合は、主変速レバーをさらにゆっくり倒してください。

進
行
方
向

40

積込み

前進

積降し

後進

40

運転のしかた− 安全事項を必ず守って、上手に作業してください。

〈運搬時の機械の状態〉

警告● じょうぶなロープを機械の「ロープフック」に掛け、確実に固定して、走行クラッチペダルのロック（P28）をかけておいてください。
守らな

2

いと、トラックのブレーキを急にかけたとき、機械が荷台から転落し、思わぬ傷害事故の原因になります。

ロープフック※ 機械の走行クラッチペダルのロックは必ずかけてください。ＨＳＴミッションは、エンジンが停止すると動力が伝達されないため、エンジン
ブレーキがかからないからです。

41

41

作業のしかた1. 作物条件とほ場条件

作物の倒伏状態によっては、掘取り方向が限定さ

作物の状態・ほ場の条件によっては、正常な掘取れます。

り作業ができないことがあります。作業に入る前● 向い掘り…倒伏角45°までに作物の状態やほ場の条件を確認して能率よく作● 追い掘り…倒伏角60°まで業を行ってください。

2

倒伏角

作物の条件
追い掘り

向い掘り

機械の掘取りに適する作物の条件は次の通りです。
① 作物の長さ● 茎の大きさ…0.7 〜2.0 cm● 葉の長さ…25〜80cm② 作物の水分作物の葉のぬれ、状態によっては正常な作業ができません。よく乾燥させてから作業を行ってください。

茎の大きさ
0.7 〜2.0 cm

葉の長さ25cm以上注意● 雨天の日には作業しないでください。各種のト
長さ30cm以下太さ
1.5 〜7.5 cm

ラブルにつながります。

ほ場の条件
機械の掘取りに適するほ場の条件は次の通りです。
① 植付条間● 人参の太さ…1.5 〜7.5 cm● ２条掘…植付け条間18cm以下● 人参の長さ…30cm以下

注意● 茎の細い作物や腐り始めの作物、霜枯れ、病虫
害にかかっている作物は作業ができません。

18cm以下42

42

作業のしかた本機に合わせた最適作付● １条掘…植付け条間１５cm以上本機に合わせた作付をすることにより、処理能力を向上させることができます。

2

● １条掘

15cm以上② ほ場の状態● 畝立て、溝深さが深すぎると機械が傾き正常な作業ができません。
30cm以上● ２条掘
５°未満● 足の沈み（６cm）までのぬかるみであれば作業できます。

６cm以下

15cm以下 25cm以上 15cm以下

警告● マルチをかけたままでの掘取作業はできません。

43

43

作業のしかた霜枯れ時期収穫の作付

2. ほ場の準備と掘取り作業のしかた

霜枯れ状態の掘取作業はできません。掘取作業期

危険間を延長させる作付として次の作付をし、１条掘りで作業してください。

● 掘取作業をするときは、周囲に十分注意をはらい、特に子供を近寄らせないでください。回転● １条掘り2

物に巻き込まれる、あるいは旋回時の接触事故など非常に危険です。

警告● 後進するときは、後方の安全確認をし、低速で後進してください。
● 異常が発生したときは、すぐにエンジンを停止
してから点検してください。
30cm以上● 堆積物を取り除く場合や人参が詰まった場合には、必ずエンジンを停止してから取り除いてくこの作付けをしても茎葉の状態によっては掘り取りできない場合があります。

ださい。巻き込まれてケガをするおそれがあります。
● 二人以上の共同作業では、かならずホーンなど
でお互いに合図し合ってから行ってください。
思わぬ傷害事故の原因になります。
● 本機をかれ草のたまった上などに止めると、マフラー排気口にかれ草が触れ、火災の原因になりますので、かれ草の上などに止めないでくだ
さい。

44

44

作業のしかた

ほ場の準備

掘取りかた

能率よく作業するためには、図の斜線部を手掘り掘取り方法は植付条に沿って掘り取ります。往復

してください。

掘りと一方掘りの２つの掘取りかたがあります。

往復掘りの場合

次の要領で掘取ってください。
５ｍ

５ｍ

2

往復掘りの場合（その１）

１ｍ

５ｍ

１ｍ

５ｍ

ほ場の中央部より右廻りで掘取りを行います。

往復掘りの場合（その２）１ｍ

一方掘りの場合
５ｍ

1ｍ

あぜぎわから左廻りで掘取りを行います。
１ｍ

注意
●

とう

だちの人参や大きめの雑草は必ず作業前に取り除いてください。搬送の詰まりや搬送
ベルトの外れの原因になります。
45

45

作業のしかた3. 本機の準備

一方掘りの場合

チェンへの注油
作業前には各チェンへ注油してください。また、

2

その他の注油箇所へも注油してください。
（59ページ参照）

注意
後進● 回転部などへ注油するときは、必ず、エンジン

ほ場の右端より掘取りを行います。掘取り終端のを停止してください。ケガをするおそれがありＡ点に達したら搬送の途中の人参をサブソイラでます。

はさみつけ傷をつけぬよう次の操作をしてください。

コンテナ台と空コンテナ
主変速レバー

警告● コンテナ台には乗らないでください。転落してケガをするおそれがあります。
① 前コンテナ台を、作業位置に開きます。
（最大積載40kg）
副変速レバー① 主変速レバーを「Ｎ」位置で停止します。
● サブソイラ部・掘取部は掘取作業状態● 作業クラッチは「入」状態

前コンテナ台を開く② 副変速レバーを「Ｎ」位置にします。
③ 主変速レバーを徐々に前に倒します。搬送ベル
トが作動始めベルトにはさんでいる人参を回収します。
④ 人参の回収が終了したらオールマイティレバー
サブソイラ掘取部を上昇させます。

注意● 掘取り終りで急にサブソイラ・掘取部を上昇させるとサブソイラで人参をはさみつけ傷をつける場合があります。
46

46

作業のしかた② 左コンテナ台を、作業位置に開きます。空コン
テナの予備を乗せます。

⑤ 予備コンテナ受けに空コンテナを乗せます。
（空コンテナ最大6個）

2
予備コンテナ受（最大積載120kg）③ 右コンテナ台を、作業位置に開きます。

注意●予備コンテナ受は、空コンテナ専用です。20kg
以上のコンテナを乗せると変形破損のおそれがあります。

（最大積載140kg）④ コンテナ受けに１個空コンテナを乗せて取っ手を引き上げます。
空コンテナ

取っ手

47

47

作業のしかた4. 掘取作業のしかた

作業の手順

ほ場の出入りのしかた① ほ場に入ったらオールマイティレバーを前方に倒し、掘取部・サブソイラ部をさげサブソイラ

警告

刃先部が、接地するまで降ろします。

● 急な坂道の場合は、下表の進行方向で最低速

オールマイティレバー（副変速を「低（作業）」位置にして、エンジ
ン回転はアクセルレバー（グリーンゾーン）まで上げ、主変速レバーをゆっくり倒して、「Ｎ
「N」
「N」

サブソイラ

〜「作業２」の位置）でいずれもゆっくり登り
降りを行ってください、転倒してケガをするおそれがあります。
進
行
方
向

登り

前進

降り

後進
接地

あぜに対して直角に出入りしてください。
※ 10cm以上の高いあぜの場合は、アユミ板を使用
してください。また、運転者は降りて操作して② 副変速レバーを「作業」位置に入れます。
（27ページ参照）ください。

③ アクセルレバーをグリーンゾーンにあわせます。

グリーンゾーン
低

高

48

48

作業のしかた④ 作業クラッチレバーを「入」位置にします。

⑥ サブソイラの土中への深さを人参の長さの条件に合わせて、最適の状態で作業してください。

サブソイラ深さ2「入」サブソイラアーム上面をマーカーに合わせて作業してください。目安として「標準」位置で人⑤ 選別クラッチレバーを「入」位置になっている

参長さ15〜20cmです。

かを確認します。「入」位置であれば選別第２サブソイラアラーム

コンベアが作動します。
マーカー

マ
ー
ク
合
わ
せ

サブソイラは、前後に調整できます。
硬い圃場（人参が抜けにくい）場合は、前方に選別第２コンベア

付け替えて作業してください。
上下の穴は、人参の長さに合わせて調整してく

注意● 選別クラッチレバーが「切」状態で作業を続け

ださい。

前方穴

ると、搬送部に詰まりが発生し、破損するおそれがあります。

49

49

作業のしかた注意

注意● サブソイラの深さ調整を誤ると掘り残しの原因となります。

● オールマイティレバー操作時は本機が持上がりますので、シートに必ずすわってアシストバーを握って操作してください。バランスをくずし⑦ 掘取部上下レバーを「上」位置にしゲージホイてケガをするおそれがあります。

2

ルを溝深さに合わせ伸張させます。やや長めに伸張させてください。
⑨ 作業内容にあわせて主変速レバーにより速度を掘取部が下がる

選びます。
移
掘取部
上下レバー

1条掘時
作業範囲

動
作 1条
業 2条

2条掘時
作業範囲

掘取部が上がるN

後
退⑩ 作業中は、掘取上下レバーにてＯＫデバイダベ
ルト先端が、地面に接するところに合わせて、作業してください。
掘取上下レバー
伸長
ゲージホイル⑧ オールマイティレバーを前方に倒し、掘取部・サブソイラ部を下げます。
オールマイティレバー

アシストバー

本機が持ち上がる

50

50

作業のしかた⑪ 作業が終ったら、作業クラッチレバーを「切」

コンテナ交換のしかた

位置にしてエンジンを停止します。
① 空コンテナを予備コンテナ台に準備しておきます。
② コンテナ受けに人参が満杯になったら選別クラッチレバーを「切」位置にして、選別第２コン

2

ベアを停止します。満杯になったコンテナを前に移動させ予備コンテナ台上の空コンテナをコンテナ受けへ移動、取手を引きあげ、セットします。（47ページ ④項参照）
選別クラッチを「入」位置にし選別第２コンベ
アを作動させます。

51

51

作業のしかた5. 作業に合わせた調節のしかた
引き起し速度の変更のしかた
人参に残葉が多く残る場合は、引き起しチェン

チェンを外しＯＫ駆動スプロケットを22Ｔ→1830
Ｔに入れかえます。
ＯＫデバイタの引き上げ速度が速くなります。バ
ネフック長さを、88〜92mmにセットします。

ケースカバーを開き、Ｍ６ボルトをゆるめます。

2

チェンを外し引き起し駆動スプロケットを18Ｔ→10Ｔに入れかえます。引き上げ速度が遅くな

回転刃の高さ調節のしかたります。
選別部をサイドオープンした状態にすると楽にＯＫデバイダ速度の変更のしかた

調節できます。（62ページ参照）① 軸カバーを取り外します。

雑草多および葉のからみつきが多くＯＫデバイ

アジャストカラー二面巾部にスパナをかけて、ロダの分草性能が悪い場合は、Ｍ６ボルトをゆるックナットをゆるめます。（左右共）

めます。

② アジャストカラーを廻して、高さ調節をします。

M6ボルト

駆動チェン
22T
30

もう一方の回転刃を同様に調節して左右の回転
刃同士が軽く接触するよう、調節します。
③ 回転刃同士が、密着噛み合わないことを確認してロックナットを固定します。（左右共）④ 軸カバーを取り付けます。

駆動スプロケット52

52

作業のしかた

肩揃えスキマ調節のしかた

OK、引き起しデバイダ高さ調節のしかた

1. 人参が小さく胴切れ状態になる

茎葉が短いとき、ＯＫ、引き起しデバイダを上

2. 時々、大きく人参が胴切れ状態になる

げ、搬送ベルトがなるべく地面に近い位置で人

3. 小さい人参が、肩揃えに挟み込み詰まる

参を挟みこむように調節する必要があります。

上記の状況が発生した場合は、回転刃前の第３肩揃え装置の、リンクプレート間のスキマ11〜

調節のしかた13mm（出荷時）を5〜7mmに調節します。

① 引起しケースとフレームを止めているボルトＭ

ストッパ穴

2

10×25およびナットを取り外します。

ストッパ
ナットＢ

（左右各２本）② 引起し駆動ケースとフレームを止めているボル
トＭ８をゆるめます。（左右各２本）

ナットＡ
リンクプレート
出荷時11〜13mm

調節のしかた① ナットＡをゆるめナットＢを回し、スキマを調節します。
② ナットＡで固定します。
③ 搬送ベルトの中心とリンクプレートスキマの中心が合うよう、左右の肩揃えを調節します。

③ 引起しチェンケースのカバーを開け、ボルトＭ
８、Ｍ６各２本をゆるます。

【調節の注意】● 調節後ストッパがストッパ穴に入っていることを、必ず確認してください。

53

53

作業のしかた④ ＯＫ、引起しデバイダ部全体を上下させて希望

作業部の下限ストッパの調節の高さで穴が合う位置に調節し、各ボルトで固OK、引起しデバイダ高さを上げたとき、下限ス定します。

トッパを調節し、作業部が下がるように調節する必要があります。

2

調節のしかた上下させる

ロックナットをゆるめ、ボルトを締め込むと作業部が出荷時より下がるようになります。

引起し穴位置

フレーム穴位置調節量①

Ｂ

標準（出荷状態）②

Ａ

上へ２０mm③

Ｂ

上へ３０mm④

Ｃ

上へ４０mm

⑤ 最後に引起しチェンの張りを調節します。
（79ページ参照）【調節の注意】● 必要以上にＯＫ、引起しデバイダを上げると搬送ベルトで、石、土などを挟みやすくなりベル
トのスポンジが傷付くことがあります。

54

54

作業のしかた第１搬送ベルト挟持力調節のしかた

第１、第２ベルト受継部の調節のしかた

ベルトの摩耗などにより、人参を引き抜く力が受継部の第１ベルトの間隔が狭過ぎると茎葉が弱くなり、抜き残しやカットミスが多くなるこ

ちぎれ易くなりカバー内に茎葉が多く溜まることがあります。この場合には第１搬送ベルトのとがあります。

2

挟持力が、強くなるように調節します。
調節のしかた
調節のしかた搬送ベルトカバーを開け、Ｍ12ナットをゆるめ、① 先端プーリ左側Ｍ16ナットをゆるめます。次にプーリを前後させます。前に寄せると間隔が広Ｍ８ロックナットをゆるめ、Ｍ８ボルトを締めくなり、後に寄せると狭くなります。受継部で込み調整します。

人参が落下しない程度の間隔に調節し固定してください。

M8ロックナット、

M8ボルト

間隔を調節する

M16ナット

M12ナット② 先端部７ケ所のプーリ取付穴は、長穴になっていますので、Ｍ12ナットをゆるめ、ベルトのスポンジを押さえつけるように調節してください。

M12ナット55

55

作業のしかた

第２ベルト終端挟持力調節

掃除のしかた

警告

第２ベルト終端部の挟持力が強過ぎると人参の胴● 掃除をするときは、必ずエンジンを切って駐車切れが発生し易くなります。

ブレーキをかけてください。機械に巻き込まれ調節のしかた2たりして、ケガをするおそれがあります。

① Ｍ10ボルトをゆるめます。
掃除のしかた搬送ベルト部、カッタ部には、茎葉が溜まることがありますので、定期的に取り除いてください。
M10ボルト

各カバーのパチン錠をはずしカバーを開け掃除をしてください。

② Ｍ10ロックナットをゆるめ、M10ボルトを締め込
むとプーリが開き挟持力が弱くなります。

M10ボルト注意

M10ボルト
M10ロックナット● 厚手の手袋を着用し、回転刃の刃先にさわらないようにしてください。ケガをするおそれがあ③ ベルトのスポンジ間隔を１mm程度に調節し、ロります。

ックナットとボルトを締め、固定してください。間隔を広げ過ぎるとカットが長くなることがありますので注意してください。
1mm

56

56

作業のしかた6. 警報装置について

モニターランプが点灯したとき、ブザーが鳴った
ときには異常箇所を確認して、下表の処置を行っ

警告てください。

●詰まりなどを除去する場合は、必ずエンジンを停止してから行ってください。

2●傷害事故の原因になりますので、搬送ベルト部
・コンベア部・チェン部に手を入れないでくだ
さい。
●切断部の清掃は、回転刃に十分注意してください。傷害事故などのおそれがあります。

名称

警報の方法

処

置

点検・整備

キースイッチ「入」で点灯し、エンジン
油圧○

始動とともに消えるのが正常です。運転
中の点灯は、オイル量が正常か点検をして補給してください。

エンジンを停止し、冷却水が不足してい水温◎る場合は、エンジンが冷えてから補水してください。

キースイッチ「入」で点灯し、エンジン始動とともに消えるのが正常です。運転
チャージ○

中の点灯は、バッテリへ充電されていま●ファンベルトのゆるみ。
●水もれの有無●エンジン防塵装置のゴミの掃除●バッテリ充電。
●ファンベルトのゆるみ。

せん。充電回路の異常を調べてください。

キースイッチ「予熱」で点灯し、そのまグロー○まの状態で約10秒保持、ランプが消えるのが正常です。

○はランプが点灯します。◎はランプが点灯と同時にブザーが鳴ります。

57

57

作業後の手入れについて - 正しい手入れを行ってください。
1.作業後の手入れ

警告●掃除をするとき、および詰まりを取り除くとき
は、必ずエンジンを停止してください。

2●エンジンをかけたまま手入れをすると、回転刃やベルトなどで手をはさまれ、ケガをするおそれがあります。

その日の内に本機をきれいに水洗いし、水洗い
後は水分を良くふき取って、各回転部・慴動部
にたっぷり油をさしてください。特に、チェン・ワイヤー類の注油箇所は、必ず注油しておいてください。

【取扱いの注意】●水洗いをするときは、電装品にはできるだけ水をかけないようにしてください。故障の原因に
なります。

58

58

作業後の手入れについて - 正しい手入れを行ってください。

2. 各部の注油のしかた
注油箇所

注意● 回転へ注油するときは、必ずエンジンを停止してください。ケガをするおそれがあります。
オイル差しで確実に注油してください。

2
排用チェン

排用タイン

右側各チェン類

斜めローラ駆動チェン引き起こしチェン＊チェンカバーを開けて注油します。
左側も同様に注油してください。

＊チェンカバーを開けて注油します。

59

59

作業後の手入れについて - 正しい手入れを行ってください。

油圧シリンダピン2
チゼルブラケット（2ケ所）

転輪
ゲージホイル＊ゴムキャップを取り外してください。（左右16カ所）＊ネジ部全体にグリスを塗ってください。

60

60

作業後の手入れについて - 正しい手入れを行ってください。

3. 各部の清掃箇所注意● 回転刃がありますので厚手の手袋を着用し絶対警告● 清掃するときは、必ずエンジンを停止してからに刃先にさわらないでください。ケガをするおそれがあります。

行ってください。
● エンジンをかけたまま手入れすると、回転刃やスクレーパ部の掃除のしかた

ベルトなどで手をはさまれ、ケガをするおそれ
プーリＶ溝部に巻付防止用スクレーパをつけていがあります。

ます。スクレーパとＶ溝すき間に葉の屑が巻き込
長時間作業を行うと葉の屑や土が巻きついたり、み溜まってくるとベルトのスリップの原因となり堆積したりします。各部のカバーを開けて掃除をます。作業終了都度、カバーを開けて掃除してくしてください。

ださい。

搬送ベルト下コンテナの掃除のしかた
落下人参および土がたまったら取手をもって引き出し掃除してください。
取手

スクレーパを外して掃除したときにはスクレーパとプーリＶ溝のすきまが均一になるように取り付

切断部の掃除のしかた

けてください。

左右の切断部サイドカバーを開けて掃除をしてく
ださい。

スクレーパ

61

プーリ

2

作業後の手入れについて - 正しい手入れを行ってください。

4. 各部の脱着、オープンのしかた③ 排葉シュータ前のノブボルト２本取り外します。

警告● 各部の脱着、オープンをするときは、必ずエンジンを停止してから行ってください。ケガをす2

るおそれがあります。
● 必ず平坦な場所で行ってください。ケガをする
おそれがあります。

注意● 取り外したカバー類は、収納後に必ず取り付けてください。外したままで運転するとケガをするおそれがあります。

④ 排葉シュータを上へ持ち上げ回動させノブボル
トで固定します。

選別部サイドオープンのしかた① サブソイラ刃を取り外します。
② ゲージホイルを接地させた状態で行います。

掘取部を下げる⑤ ノブボルト取り外し左サイドカバーを取り外し
ます。
ノブボルト

62

62

作業後の手入れについて - 正しい手入れを行ってください。

⑥ 選別駆動ベルトを外します。

⑨ 選別コンを手前に引き出します。

2⑦ 選別コンベアフレームロックボルトを取り外します。

⑩ 閉じる場合は ①〜 ⑨の逆の順序で行ってください⑧ コンテナ受けを収納状態にします。

63

。

63

作業後の手入れについて --正しい手入れを行ってください。
正しい手入れを行ってください。

エンジンルームのオープンのしかた

掘取部サイドオープンのしかた① ドライバーシートを前方へ倒し、エンジンルー
ム開閉ファスナーを解除してオープンしてください。

警告● 掘取部のオープンは地面の硬い・平坦な場所で行② ロックはエンジンルーム開閉ファスナーで、確実に行ってください。

2ってください。もし守らないと掘取部が傾き、回動が困難になるばかりか掘取部がずれ落ちケガを負うおそれがあります。

選別部サイドオープン・エンジンルームオープンの状態で行ないます。

【取扱いの注意】● 掘取部サイドオープンをする場合は、選別部サイドオープンの 1項（62ページ参照）の後に以下のカバーを取り外しておいてください。
● 掘取部を上げエンジンベルトカバーのノブボル

警告

トをゆるめカバーを取り外します。

● 運転中は、エンジンルームを必ずファスナーで固定してください。転落して、ケガをするおそれがあります。

エンジンベルトカバー

64

64

作業後の手入れについて - 正しい手入れを行ってください。

① 作業部駆動ベルトを取り外してください。

④ ピンを抜き左コンテナ台を取り外してください。

2⑤ 掘取部前のフレーム部を持ち上げゆっくり回動② 回動支点部の固定ボルト（２本）を取り外して
ください。

させます。
（※二人作業で行ってください。）

ゆっくり
回動させます５cmほど持ち上げ③ 駆動ケース固定ボルトをゆるめケースを回動させ、チェンを取り外します。
【取扱いの注意】● 回動させるとき持ち上げ過ぎると他のフレームなどに干渉するおそれがあります。声をかけあって回動してください。

以上で掘取部のサイドオープンは完了しました。
取り付けは、取り外しの逆の手順で行ってくださ
い。

65

65

作業後の手入れについて - 正しい手入れを行ってください。

5. 長時間使用しない場合のお手入れ⑧ 外部の錆びやすい部分に、防錆油または、エンジンオイル・グリスを塗ってください。

機械を長時間使用しない場合は、次の要領で整備し、格納してください。

⑨ バッテリを完全充電し、なるべく本機から取り外し、風通しの良い冷暗所に保管してください。

① 乾燥した風通しの良い所で、雨水のかからない
日陰を選んで、ゴムクローラの下に板を敷いてまた、本機に取り付けたまま保管するときは、

2

必ずアース側（−）側を外してください。

のせます。

※ バッテリは、使わなくても自然放電します。
② 各レバーを「切」位置にします。

１ケ月に１度は充電器で完全充電してください。

③ コンテナ台を折たたみます。

（77ページ参照）④ サブソイラ部を接地するまで下げます。
⑤ ゲージホイルを軽く接地させます。

⑩ 回転刃には食用油を塗布してください。サビが発生します。

⑥ エンジンルーム右部下にあるコックから冷却水を完全に拭き取っておきます。
※不凍液を入れた冷却水でも、−10℃以下になると凍るおそれがあります。（74ページ参照）

エンジンルーム
二方コック
回転刃

エンジンオイルドレンコック⑦ 燃料タンクに燃料を満タンにしてください。空にしておきますと水滴ができ、サビの原因にな
ります。
66

66

作業後の手入れについて - 正しい手入れを行ってください。

注意● 厚手の手袋を着用し絶対に刃先にさわらないでください。
素手で刃先にふれるとケガをするおそれがあります。

2⑪ スポンジベルトのスポンジ面にシェッカロール（ベビーパウダ）を塗布して保管してください。
保管環境状態により合わせ面が張りつき、スポンジ部が破損するおそれがあります。

長時間使用されない間に、保守整備契約制度による点検整備をお受けになりますと、次期使用時に最良の状態でご使用いただけます。

【取扱いの注意】● 各部に人参や葉のクズが残っていると、ネズミの巣になったり、配線部をかじられて次の年の作業に差し支えますので、きれいに掃除しておいてください。
※キースイッチのキーは、必ず拭き取って保管しておいてください。

67

67

定期の点検・調整について
警告

定期点検や整備は、農閑期に行いますと農繁期● 取り外した回転部のカバー類は、衣服が巻き込には機械の性能が充分発揮され、安全で快適なまれたりして危険ですので、必ず取り付けて作作業が行えます。機械の整備不良による事故な業してください。

どを未然に防止するために、１シーズンごとに● 点検・整備・調節をするときは、エンジンを確整備工場で定期点検・整備を受け、各部の安全実に停止させ、各レバーを「切」にして、回転を確保してください。特に燃料パイプや、ラジ部が止まってから行ってください。ケガをする

エータホースなどのゴムホース類は２年ごとにおそれがあります。

交換し、電気配線は毎日点検するようにして、常● 掘取部を上げて点検・整備・調節をする場合は、
オールマイティステアリングを昇降ロックレバ

2に機械を最良の状態で安心して作業が行えるよ
うにしてください。

ーでロックしてください。ロックしないと堀取部・サブソイラ部が急に下がってケガをするおそれがあります。掘取部を支え箱などで固定してください。
● 室内で点検する場合は、充分換気してください。
エンジンの排気ガスで中毒をおこすおそれがあ
ります。

68

68

定期の点検・調整について
1.定期点検一覧表
点検・調節箇所

規定量

内

容点検・交換時期

参照
ページ

2

69

69

作業のしかた2. オイル・グリス・不凍液一覧表
種類

販売メーカー

ＪＯＭＯ

日石三菱

コスモ

2

3. 給油・給水一覧表
13褄
4褄
2.5褄

6褄

10褄

70

70

作業のしかた4. 各部オイルの点検・交換のしかた② 交換後、エンジンを始動して油圧パイロットラ
ンプが消えるまで低回転で回してください。

エンジンオイル
点検2

検油ゲージを抜いて、先端をきれいにふき取ります。もう一度差し込んでから抜き出し、ゲージの上限と下限の間にオイルがあるか調べます。

油圧パイロットランプ

不足しているときは、給油口より規定量までい③ 油圧パイロットランプが消えたら、エンジンをれてください。さらに、油もれのないことも調停止し、５分たってからもう一度検油ゲージでべてください。

オイル量を点検し、不足していれば補給します。

※ オイルの量は、エンジン始動前か冷えているときに調べてください。
※ 給油口を外すと、オイルが抜けやすくなります。

ミッションオイル
点検

71

交換

ミッションケース後側の検油ボルトを抜き取り、① エンジン下部のドレンプラグから排油してくだ

規定量入っているか調べます。不足しているとき

さい。給油はエンジンの給油口からしてくださは、給油口より検油位置まで入れてください。

い。

さらに、油もれのないことも調べてください。

71

作業のしかた交換※ クローラにオイルがかからないようにしてくだ① ミッションケース下部のドレンプラグを外し、古いオイルを抜き取ります。

さい。
② ドレンプラグを取り付け、検油ボルトと給油口② ドレンプラグを取り付け、検油ボルトと給油口を外し、新しいオイルを給油口から検油ボルトを外し、新しいオイルを給油口から検油ボルトの取付穴まで入れて、検油ボルトと給油口を取の取付穴まで入れて、検油ボルトと給油口を取り付けます。

2

り付けます。

HST堀取昇降作動油
点検
オイルタンク上側の給油口を抜き取り、規定量入っているか調べます。不足しているときは、
給油口より検油位置まで入れてください。
検油ボルト

交換
① オイルタンク下部のドレンプラグを外し、古いオイルを抜き取ります。
72

72

作業のしかた5. 冷却水の点検・交換のしかた

危険●ラジエータキャップは、エンジン運転中や停止直後に開けないでください。停止直後に開けると熱湯が吹き出し、ヤケドするおそれがあります。エンジン停止後、10分間ほどたってエンジンが冷えてから開けてください。

交換① エンジンルームをオープンし、ラジエータキャ
ップを外してから、二方コックを外して、ラジエータ内の水を抜きます。
② 水道水でゴミや錆が出なくなるまでラジエータ
内を洗います。

2※ラジエータ洗浄剤を混合した水を入れ、15分以上エンジンを空回転させてから、水を抜き取ると、ラジエータ内はいっそうきれいになります。

点検
冷却水が冷えている状態でサブタンク内の水量が規定量入っているか調べます。

③ 二方コックを取り付けて、不凍液を必要量入れてから清水をあふれるまで入れます。
④ ラジエータキャップをし、エンジンを始動して、不凍液と清水をよく混合します。

不足している場合はサブタンクの給水口よりき
れいな水道水を規定量まで補給してください。
（本機水平状態において）

73

73

作業のしかた不凍液は、水の凍結温度を下げる効果をもって

6. 燃料コシ器エレメントの清掃・交換のしかたいます。出荷時には不凍液が入っておりますが、

エンジンルームをオープンにしてください。エ

冷却水交換時には、新たに不凍液を入れてくだ

ンジンルーム内後部上方にコックといっしょにさい。なお、不凍液の混合比によって凍結温度付いている透明容器が燃料コシ器です。また、エが異なりますので、厳寒地帯などにおいては下ンジン前方シャーシに取り付いている容器がウ

表を参照の上、安全な濃度で使用してください 。

ォータセパレータです。それぞれ燃料内に含ま

なお、工場出荷の耐寒温度は−15℃を基準としれるゴミ・水をコシ取ります。

ております。

コシ器に水・ゴミが沈殿したら、コシ器および〈不凍液の取り扱いについて〉2

ウォータセパレータのカップを外してゴミ・水
不凍液混合率表を抜き取ってください。

掃除のしかた① 燃料コシ器およびウオータセパレータのコックを「閉」の方向に回します。
コック※ 新しい冷却水と交換するときは、必ず不凍液を入れて、５分間エンジンを空回転し、不凍液の混合を早めてください。
※ 混合比は、メーカーによって多少異なりますので、メーカーの取扱説明書の指示にしたがってください。
※ 冷却水が自然に不足した場合には、清水だけを入れてください。（セミパーマネントタイプを使用しているときは、比重を測定して、確認し② カップを外し、水・ゴミを取除きます。

てください。）③ コシ器の洗浄が終わったら、燃料コックを元に※ 不凍液の有効期限は１年です。毎年新しい不凍液と交換してください。

戻し、燃料を出しながらコシ器内にエアがはいらないように取付けます。なお、エアが入った
場合には、燃料のエア抜きのしかたを参考にエアを抜いてください。
④ コシ器内のエレメントは、300時間毎に交換して
ください。

注意
● マフラーに燃料がかかった場合は、ウエスなど
でふき取ってください。守らないと火災の原因になることがあります。

74

74

作業のしかた7. 燃料の空気（エア）抜きのしかた

8. エアクリーナーの掃除・交換のしかた

燃料タンクが空になり、燃料系統に空気が入るとエンジンは止まってしまいます。もしこのようなエアクリーナーは、吸入された空気に含まれてことが起こったら、燃料を満タンにしたうえで、キいる砂塵を取り、シリンダライナ・ピストンリ

ースイッチを「入」位置のままで２0〜30秒まっ

ングの摩耗を防ぎエンジンをいつも快調にするてから「始動」位置にしてください。

装置です。50ａごとに掃除をし、３ヘクタール

自動的にエア抜きが行われ、エンジンがかかりごと、または１シーズンごとにエレメントを交ます。

換してください。

2① エンジンルームをオープンします。
② クランプを外して、エレメントを取り出します。
袱③ エレメントは、内側から空気（７kg／以下）を吹きつけるか、中性洗剤水溶液でザブ洗いして掃除します。
④ 掃除が終わったら逆の順序で組み付けます。取り付けは、バキュエータバルブが下を向くように取り付けてください。（TOPマークが上を向きます）【取扱いの注意】●生乾きのエレメントは使用しないでください。
●ろ紙を傷つけないようにゆっくりザブ洗いして
ください。

75

75

定期の点検・調整について

9. エンジン防塵装置の掃除のしかた〈フィルターの掃除〉エンジンルーム防塵網、フィルターは冷却風を① エンジンルームをオープンにします。

吸入する大切な装置です。

② ノブボルトを外し、フィルターを取り外してワ
ラクズやホコリを取り除いてください。

〈エンジンルーム内の掃除〉

作業前、作業後に掃除をしてください。

2① 防塵網にゴミが付着・たまっている場合は、防塵網に付着したゴミを払い落としてください。

【取扱いの注意】● 網面やスクリーンへのゴミの付着にはいつも注意し、ゴミが付着していれば掃除するようにしてください。

② 掃除が終わりましたら、逆の順序で組み付けて
ください。

76

76

定期の点検・調整について

10. バッテリの点検のしかた

危険

補充電について
寒冷地などの気温の低い地域、またエンジンの● バッテリの点検時に、液槽キャップを開けた場

始動がしにくくなったり、ライトが暗くなって合は、火気厳禁です。爆発性のあるガスが出まきましたら、補充電を行います。また、エンジ

すので、ヤケド・事故を引き起こすおそれがあンを２週間以上運転しないと、バッテリが放電ります。

してセル始動ができない場合があります。この2

ときにも補充電をしてください。

警告● バッテリの取り付けは＋側から。取り外しは−側から行ってください。

電解液についてバッテリの電解液は希硫酸ですので、取り扱いには注意してください。もし皮膚や衣料についたときには、直ちに水洗いし、石けんでよく硫酸分を洗い流してください。万一眼に入ったときには、すぐに流水で十分洗い流し、医師の治療を受けてください。

バッテリ

充電のしかた
液口栓とアース側のターミナルを外し、バッテリの＋を充電器の＋に、バッテリの−を充電器の−に接続して、3アンペア程度で8〜10時間行

バッテリってください。
【取扱いの注意】●取付時は、ターミナル接触部の油分などを布でふき取ってください。また、取付後は、ターミ
ナル部にグリスを塗布しておいてください。
●バッテリの ＋ ターミナルのゴムブーツは、必ず取り付けておいてください。

※バッテリを交換するときは、必ず指定のバッテリを使用してください。

77

77

定期の点検・調整について

11. パイプ類の点検について警告● 燃料パイプの老化や、傷による燃料もれがあると火災の原因になります。作業前・作業後に点13. ヒューズの点検・交換のしかた
ヒュージブルリンクおよび、ヒューズボックス
内のヒューズが切れていれば、規定のものと交換してください。

2

検し、もれがあれば交換してください。
燃料パイプ、ラジエータホースなど傷んで、燃
料もれ、水もれがないか。また、締付バンドがゆるんでいないかも調べてください。傷んでな
くても２年ごとに交換してください。
※ 燃料パイプを交換したときは、空気（エア）抜
きをしてください。（75ページ参照）

12. 電気配線の点検について警告● バッテリや配線に付着している葉のクズやゴミは、作業前・作業後にきれいに取り除いてください。取り除かないと火災の原因になります。
電気配線コードが他の部品に接触して被覆のはがれや傷、または接続部のゆるみがないかを調べてください。傷んでいる場合は、販売店などで修理してください。傷んでなくても使用時間
50時間ごと、または１年ごとで定期点検を受けてください。

※ ヒュージブルリンクはテスターで断線しているか確認してください。（指でつまんで軽く引っぱり、被覆が伸びるときは切れています。）※予備のヒューズは、ヒューズボックスの中にあ
ります。

78

78

定期の点検・調整について

14. 各部チェンの調節のしかた
引起し駆動チェン

作業駆動チェン（左・右）
カバーを外しテンションバネのフック長を88〜92mmに調節します。

中央に近い部分を指で軽く押してたわみ量を3〜25mmにします。

調節のしかた① 締付ボルトＭ12（上・下）をゆるめます。
② たわみ量を調節しながら締付ボルトＭ12（上・下）で固定します。

排葉駆動チェン（左・右）
カバーを外しテンションバネのフック長を88〜92mmに調節します。

引起しチェン
カバーを外しテンションバネのフック長を88〜92mmに調節します。

79

79

定期の点検・調整について

排葉チェン
カバーを外しテンションバネのフック長を88〜92mmに調節します。

2

排葉タイン
テンションネジを回し、中央部のチェンのたわ
み量が10〜15mmに調節します。

80

80

定期の点検・調整について

15. 各部ベルトの調節のしかた

走行駆動ベルト
ＬＣ６１

2

サブゾイラ駆動ベルト
ＬＢ４１
作業部駆動ベルトＬＢ４８

走行駆動ベルト

作業部駆動ベルト

走行クラッチを「入」位置にしたときのテンシ

作業クラッチレバーを「入」位置にしたときのョンバネの長を188〜192mmに調節します。

テンションバネのフック長を90〜94mmに調節します。

調節のしかた① エンジンルームをオープンにします。

調節のしかた② ロックナットをゆるめ調節ナットを回しバネフ① 選別部をサイドオープンします。

ック長さを調節します。
③ ロックナットで固定します。

② ロックナットをゆるめ調整ナットを回しバネフ
ック長を調節します。
③ ロックナットで固定します。

81

81

定期の点検・調整について

サブゾイラ駆動ベルト
作業クラッチレバーを「入」位置にしたときのテンションバネのフック長を88〜92mmに調節します。

2
調節のしかた① ベルトカバーを取り外します。
② ロックナットをゆるめ調整ナットを回しバネフ
ック長を調節します。
③ ロックナットで固定します。

82

82

定期の点検・調整について

第２コンベア駆動ベルト
ＬＡ３７

2
カウンタ駆動ベルト
ＬＡ４４

選別駆動ベルト
ＬＡ３２

カウンタ駆動ベルト

選別駆動ベルト

作業クラッチレバーを「入」位置にしたときのテンションバネのフック長を88〜92mmに調節しテンションバネのフック長を82〜86mmに調節し

ます。

ます。

調節のしかた

調節のしかた① 左サイドカバーを取り外します。

① 選別部をサイドオープンします。

② ロックナットをゆるめ調整ナットを回しバネフ② ロックナットをゆるめ調整ナットを回しバネフ
ック長を調節します。

ック長を調節します。
③ ロックナットで固定します。

③ ロックナットで固定します。

83

83

定期の点検・調整について

第２コンベア駆動ベルト

引起しＯＫ突起付ベルト（左・右）

選別クラッチレバーを「入」位置にしたときのテンションバネ長を合わせ位置に合せます。

テンションバネのフック長を86〜90mmに調節し調節のしかたます。

① ロックナットをゆるめ調整ナットを回しバネ受

2を合せ位置（切り欠き段差部）に合せます。
調節のしかた② ロックナットで固定します。

① エンジンルームをオープンします。
② ロックナットをゆるめ調整ナットを回しバネフ
ック長を調節します。
③ ロックナットで固定します。

第１搬送ベルト（左・右）テンションバネのフック長を88〜92mmに調節します。
【調節の注意】● 調節するときは必ず第２搬送ベルトが規定の調整になっているかを確認して調節してください。
調節のしかた① カバーを取り外します。
② ロックナットをゆるめ調整ナットを回しバネフ
ック長を調節します。
③ ロックナットで固定します。

84

84

定期の点検・調整について

第２搬送ベルト（左・右）第３搬送ベルト（左・右）テンションバネのフック長を50〜54mmに調節しテンションバネのフック長を88〜92mmに調節し

ます。

ます。

ベルトの非作用側の中央部を指で押し、（5〜10kg）たわみ量を10〜15mmにします。

2

調節のしかた① ロックナットをゆるめ調節ナットを回しバネフ

調節のしかた① カバーを取り外します。

ック長を調節します。
② ロックナットで固定します。

② ロックナット（M14ロック）をゆるめ、テンショ
ンボルトを回してベルトのたわみ量を調節します。
③ ロックナット（M14）で固定します。

第１コンベア逃がし板
テンションバネのフック長を86〜90mmに調節します。
① ロックナットをゆるめ調整ナットを回しバネフ
ック長を調節します。
② ロックナットで固定します。

ック長
バネフ
mm
0
86〜9

85

85

定期の点検・調整について

第１コンベアベルト

第２コンベア

ベルト中央部を指で押し（5〜10kg）たわみ量をコンベア上面のたわみ量を8〜10mmに調節しま

10〜15mmに調整します。

す。

調節のしかた

調節のしかた① 左右のロックナットをゆるめテンションネジを① カバーを取り外します。

回してたわみ量を調節します。

2② 左右のロックナットをゆるめ調整ナットを回してたわみ量を調節します。

【調節の注意】③ ロックナットで固定します。

● 左右の張りが均一になるようテンションナット
で調整してください。均一でないとベルトのズレが発生するおそれがあります。
● 張り過ぎると、ベアリングがこわれるおそれがあります。

② ロックナットで固定します。

たわみ量
10〜15mm

ロックナットテンションナット86

86

定期の点検・調整について

16. 走行部関係の調節のしかた

17. 駐車ブレーキレバーの調節のしかた

アクチュエータ
駐車ブレーキワイヤーの調節ナットを調節するこ
移動状態でオールマイティステアリングレバーをとで、駐車ブレーキの効きを調節します。

2

左または、右にいっぱいに倒れたとき、倒した側のクローラが完全にロック（停止）されているか調節のしかた

確認します。ロックされていない場合は、下図の① 駐車ブレーキレバーを「ブレーキ」位置にしまＡスキマを約５mmにし、Ｂスキマを１〜２mmに調節します。

す。（走行クラッチペダル踏み込み状態）② ワイヤーを調節して、バネフック長を147〜
150mmにセットしてください。

調節のしかた① ステアリングワイヤーのロックナットをゆるめ、調整ナットでＡスキマを調節し、ロックナット
で固定します。
② アクチュエータのロックナットをゆるめ、調節
ボルトでＢスキマを調節し、ロックナットで固
定します。

87

87

定期の点検・調整について

18. クローラの調節のしかた

19. 安全ピンの位置

シャーシをジャッキアップして、第２転輪とクロ

茎葉のつまりなどによる負荷から駆動部を保護すーラのスキマを8〜10mmに調節します。

るために、安全ピンを設けています。万一切れた場合は、付属のピンと交換してください。

調節のしかた2① ロックナットをゆるめて、調節ボルトを締め込
みながら調節します。
② ロックナットで固定します。

88

88

不調診断
※もし機械の調子が悪いときは、表を参考にし、必ずエンジンを止めてから診断してください。
1. エンジン関係
状

況

点

検

箇

所

処

置

キースイッチを「始動」

主クラッチペダルを踏み込んでいま

主クラッチペダルを完全に踏み込んで位置にしてもスタータがすか。

（セイフティスイッチが「ＯＮ」の状態）回らない。

から、キースイッチを「始動」位置にしてください。

バッテリは放電していませんか。

バッテリを満充電にしてください。
（77ページ参照）

バッテリ端子部、ブースタ端子部、端子部を清掃し、確実に締め付けて、グ

スタータ端子部、ボディアース部のリスを塗布してください。

ゆるみや外れ、または腐食していませんか。

ヒュージブルリンクまたはヒューズ

新しいヒュージブルリンクまたはヒューが溶断していませんか。

ズと交換してください。（78ページ参照）

スタータは回るがエンジ

燃料ポンプが作動していますか。

ヒューズの交換または、燃料ポンプを交ンが始動しない。

（ヒューズ溶断または、燃料ポンプ換してください。

の不良）

燃料タンクに燃料が入っていますか。

満タンに給油し、エア抜きをしてください。（75ページ参照）

燃料にエアが混入していませんか。

燃料のエア抜きを行ってください。
（75ページ参照）

燃料コックが「閉」になっていませ燃料コックを「開」にしてください。

んか。

燃料に水が入っていませんか。

燃料コシ器またはウォータセパレータに水が溜まっていれば、水を抜いてください。（74ページ参照）

89

2

不調診断
2.作業部
調節要領（人参のカット状態を観て各部の調節を行ってください。）
調

節

①カッタ刃
高さ調節

②第1・第2ベルト
受継ぎスキマ調節
高く

低く

人 参
カット状態

③第2ベルト終端
スキマ調節④カッタ後ガイドゴム部
ゴミ溜まり

スキマ調節
狭く
狭く

広く
ゴミ溜まり

広く

Ａ カットが「高い」「低い」

Ａ

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

B 「−」カットになる「胴切」

C カットが「高すぎる」
10mm以上Ａ
ゴミ除去

D カットが「斜め」
−

Ａ

−

狭く

Ａ
ゴミ除去

E 引きちぎれ
−

−

Ａ

−

広く

F 長い茎付30mm以上

−

−

Ｂ
狭く

−

G 半分引きちぎれ

Ｂ

半分カット

−

狭く

−

−

−

−

H 下部の切断
−

90

−

90

Ａ：まず、①〜⑨を調節してください。
Ｂ：カット不良の場合に再調節をしてください。
Ｃ：不良の場合に微調整をしてください。
⑤第3ベルト前プーリ ⑥第3肩揃え
芯間調節
スキマ調節
スキマ調節

⑨樹脂プレート
摩耗確認
鉄

⑧掻込み部
スキマ調節

条
ズ
レ

サ操
ブ作
ソ
イ
ラ
深
さ

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

ベルト挟持力

摩耗

人参が傾く

⑨指導
操
作

樹脂プレート

操
作

操
作

掘
取
部
高
い

広
過
ぎ

Ｂ
−

狭く
・小さい人参のみマ
イナス切りになる

−

A
−

−

肩揃え（No.1,2,3)
樹脂プレートの交換(No.3の摩耗激しい)

Ａ
−

−

−

−

−

−

少々

−

低く

Ｃ

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

狭く

−

Ｃ
広く

Ｂ
−

−

−

第1ベルト

Ｂ
Ａ

−

テンションバネを

少々

Ａ

低く

張る

91

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

Ａ

−

−

−

−

深く

91

用語解説

あ行
ＨＳＴ（エッチ・エス・ティ）

さ行
サブソイラ

ら行
連絡用ホーンボタン

2
スクレーパ

エンジン停止レバー

は行
ヒュージブルリンク
ＯＫデバイダ

副変速レバー

オールマイティステアリング

か行

フィットステアリング

ゲージホイルコンテナ

ま行
モニターランプ

92

92

主要諸元

名

適
応
作
物
条
件

エ
ン
ジ
ン
部

人参ハーベスター

称

作

業

能

率

茎

葉

長

さ

３〜５時間／10ａ（mm）

250〜800

ニンジン長さ・太さ（mm）

300以下・15〜75

植

付

条

間

（mm）

適

応

畦

高

さ

重

量

（kg）

形

式

３TNV70−MUNH

名称

水冷３気筒立型ディーゼル

3600×1600×1480（収納時）1155

総排気量（R{cc}）気筒数×ボア×ストローク
最大出力0.854{854}（3×70×74）（KW{PS}）

12.1{16.5}

燃焼室方式

直接噴射

回

方

（ℓ）

13

式

ブレーキ旋回クローラ幅×接地長（mm）

250×1100ＨＷ

クローラ中心距離

（mm）

800

平均接地圧
走
行
部

速

方

式

変

速

段

数

HST（18cc）（段）
前進（ｍ/ｓ）

行

速

度

掘
取
部

無段×副変速２
前
後
共

後進（ｍ/ｓ）

イコライザ・装置有無条

20.6［0.2］（kPa[kg/F]）

変

走

93

250以下

（mm）
（mm）

旋

自
動
化

2条180以下

全長×全巾×全高

燃料タンク容量作
業部

１条150以上

低０〜0.5
高０〜1.5有数

可動転輪

２（条間18cm以下）

掘取方式

茎葉狭持引抜

掘取変速

車速同調

掘起方式

振動式サブソイラ

切断部

茎葉切断方式

荷
受
部

選別方式

茎葉切断高さコンテナ積載量

茎葉狭持ディスクカッタ（mm）−10〜＋10
人力（選別コンベア）（個）

15（最大16）ゲージホイル電動調節○

フィットステアリング○

主要消耗部品
区分

品

名

部品コード

1

ＶベルトＬＣ６１（Ｅｎｇ〜ミッション）

７６５５８１５

2

ＶベルトＬＢ４８（ミッション〜作業部）

７６５５８１４

3

ＶベルトＬＡ４４（Ｅｎｇ〜カウンタ）

4

ＶベルトＬＢ４１（Ｅｎｇ〜サブソイラ）

７６５５８１３

5

ＶベルトＬＡ３２（カウンタ〜選別部）

９５７２０３２

6

ＶベルトＬＡ３７（第２コンベア）

９５７２０３７

7

スポンジベルト１８２（第１ベルト）

７６５０１２６

8

スポンジベルト８４（第２ベルト）

７６５０１２７

9

スポンジベルト７４（第３ベルト左）７６５０２０９10

スポンジベルト６６（第３ベルト右）７６５０６９１

11

平ベルト（第１コンベア）

７６５０３４１

12

掻き込みベルトＡ−７６

７６５００５１

13

タインチェン１１２仕組

７６５０２３５

14

チェン＃４０×３４リンク（回動ケース〜カウンタ）

７６５００４０

15

チェン＃４０×９０（カウンタ〜引起し）７６５０３９３

16

チェン＃４０×２０２（カウンタ〜引起し）17

チェン＃４０×１２（カウンタ〜引起し）18

チェン＃４０×７０（回動〜作業部）

９４４０１０３

19

チェン＃４０×４２（作業カウンタ〜搬送）

９４４０１０２

20

チェン＃４０×２０４（作業カウンタ〜排葉左）９４４０１０４

21

チェン＃４０×１９０（作業カウンタ〜排葉右）22

チェン＃４０×６４（ローラ駆動）

９４４０１０５23

搬送チェン４７

７６５０５６０24

走行クラッチワイヤー

７６５５３６３25

駐車ブレーキワイヤー

７６５５３６６26

副変速ワイヤー７６５５３７２27

コンベアクラッチワイヤー

７６５５３８１

28

作業クラッチワイヤー

７６５５３８２29

ステアリングワイヤー

７６５５３６９30

クラッチワイヤー

７６５０３７１

ホ
ー
ス
・
パ
イ
プ
カッター

31

燃料ホース（タンク〜一次フィルタコシ器・ＦＯポンプ〜コシ器）

７６５５２７７32

ＦＯ−ＴＣＬ＝３５０ＡＳＹ（一次フィルタコシ器・ＦＯポンプ）

７６５５５６９33

ＦＯ−ＴＣＬ＝４７０ＡＳＹ（コシ器〜Ｅｎｇ．）

７６５５５６８34

ＦＯ−ＴＣＬ＝２６０ＣＭＰ（Ｅｎｇ．〜コシ器）

７６５５６４５35

燃料ホース１６６０ＣＭＰ（コシ器〜タンク）

７６５５６９９36

カッタ刃

７６５０２９３

コンベア

37

スポンジローラ

７６５０３５４

38

スターラバーウエ

７６５０１４０

39

スターラバーシタ

７６５０１４１40

サブソイラＣＭＰ

７６５０４０７41

ポリエチレンプレート１Ｒ

７６５０１５９42

ポリエチレンプレート１Ｌ

７６５０１６０43

ポリエチレンプレート２Ｒ

７６５０１６１

44

ポリエチレンプレート２Ｌ

７６５０１６２

45

ポリエチレンプレート３Ｒ

７６５０１６３46

ポリエチレンプレート３Ｌ

７６５０１６４47

安全ピン

７６５０６４１

ベ
ル
ト

タイン

チ
ェ
ン

ワ
イ
ヤ
ー

他

94

No

765 ７７５５８１２294

主要消耗部品295

95

標準付属品96

AC E 50 30 19 17
HEAT

配線図
HN21A

ダイナモ20A(エンジン)
129150-77202

ENG
854CC

（シャーシ後）CAバッテリー 55B24L
1E8510-83050

3TV70-MUNH（16.5PS/2600rpm）

−

AV20

＋

OFF

ブローヒューズケースー1
ヒューズケースー1ハーネス
1E3050-84080（バッテリ後）

A

B00
3YR

ON
ST

40A

B

B01
3R

B01
3R

A

19

A

M10 WGAVSS 0.5

B

B05
3RB

W

BY

BW

B

R

（フロントコラム）
タイマー（クイックグロー
129155-77920

BR(ステップ)
B04
2RG

Y

B01
3R

C D

F02
0.5RW

B01
3R

(サイドコラム)

F05
0.5RY

A B

リレーCA-1B(有極1C6660-08170

C D

始動制限リレー

B05
3RB

M10
0.5WG

リレー
（電源
リレーCA-IA(有極1E6910-82500(フロントコラム)

A

>A

B

M05
0.85Y
B02
2RW

A B

R

RW
K03
0.5YW

＊

B02
3RW

B03
3RY

サイドクラッチ電磁弁

F04
0.5RG

F05
0.5RY

F03
0.85R

F02
0.5RW

M40
0．
5Br
G

W

A

M02
0.5P

B

R

B

ダイオード3ホールド

ダイオード3-PULL
ダイオード090（3A
1E8235-84910

B
A

W

A

B

A

ダイオード 090(3A
1E8235-84910

M41
0.5WB

A

0．
5Br

B M40

エンジン緊急停止スイッチ
プッシュスイッチ(R1E8770-81320（2番コンベア）

A

A
>D
A

(エンジン)A

A>D1

ユアツスイツチ(0.5KG
119761-39450

バックスイッチ
プッシュスイッチ(R1E8770-81320（サイドコラム）B
A
A

AVS 0.5

AVS 0.5
A

右B
アワメータ (フロントコラム)
1C6770-36400

サーモスイツチ(111℃
119761-44900（エンジン）

M06
0.5GY

M07
0.5L

A

B

B A
A

A

A A

M42
3RB

00000
マイクロスイッチ
1E8915-81450
ステアリングSW右(フロントコラム)（緑色テープ）

左

B

G

B

A

L

M01
0.5GW

Y

ダイオード
（警報
ダイオ-ド 090(3A
1E8235-84910

W

B

B

(フロントコラム)
ステアリングSW左マイクロスイッチ
1E8915-81450

B

M41
0.5WB

W チャージ グロー

HOLD COIL

S06
0.5L

バックブザー
1E6820-81300（エンジンルーム）

B

水温

L

M03
0.5WB

WR

R

CAリレーE-STOP
リレーCA-1B(有極1C6660-08170(フロントコラム)（青色カプラ）

M05
0.85Y
A

サージ
（操向（黄色テープ）
サージアブソーバー
1E6820-81700

チャージランプリレー
CAリレー(Cタイプ
198461-52950(フロントコラム)A(フロントコラム)

F

Y 油圧

T02
2L

B

>B

W

(フロントコラム)

C

A

A

M03
0.5WB

M07
0.5L

R

B

マイクロスイッチ
1E8915-81450(フロントコラム)

B

下降SW

W

>B

R

B

(フレコン)C

A

A 電動モーター

上昇SW

M

マイクロスイッチ
1E8915-81450

B

A

>B

A E

A
+

配線色

A

2番作業クラッチSW

B

プッシュスイッチ(ブ-ツ1E6690-81650（2番コンベア）

F4

A

T01
0.5LW

F02
0.5RW

F08
0.5RY
(シャ-シ後)
S04
0.5WB

A

20W

B

M04
0.5W

S02
0.5Y

リレー
（フィット
リレーCA-1B(有極1C6660-08170(フロントコラム)（青色カプラ､黄色テープ巻）

サージアブソーバ
1E6820-81700(フロントコラム)（赤色テープ巻）

ダイオード
（手動優先
1E8235-84910
ダイオ-ド 090(3A

A
右
>F

C
B

S03
0.5W
>AU

B

D

A

D

B

B

C D

パイロットランプ
172336-16110(フロントコラム)

R

A

C

A

A

AVS 0.5

>A

20W

H01
0.5LW

B

(フレコン)

A

YR

>U3

A

A B

ダイオード 090（3A
1E8235-84910（作業機）
作業灯 ASY
1E6750-81803
リレー（電源
リレーCA-IA(有極1E6910-82500

M07
0.5L

>AU

ダイオード 090(3A
1E8230-84910

A

B

C

ダイオード 090（3A
1E8235-84910

H02
0.5LB

A

B
YL

A

P

M03
0.5WB

B

R02
0.5YG

S01
0.5WY 5

C D ダイオード（フィット

20W(エンジンルーム)
作業灯 ASY
1E6750-81803
F11
2RL

B

サージ
（サブソイラ

B
>AU

A

K03
0.5YW

A ＊

A

AVS 0.5

K03
0.5YW

＊

>D1

A

A

A

作業クラッチ警報リレー>B

作業クラッチSW

マイクロスイッチ
1E8915-81450

エンジンストップパイロットランプ

F05
0.5RY

B

リレーCA-IA(有極1E6910-82500

＊ C

A

C D

前照灯 (フロントコラム)
作業灯 ASY
1E6750-81803

ダイオード
（ライト

ダイオード 090(3A
1E8235-84910

YL

A B

B

>A

A

B

C

YR

R01
0.5WL

A

(サイドコラム)

A B

B C

B

K03
0.5YW

(サイドコラム)

上 下

左右
B C

S05
0.5WL
F08
0.5RY
オ-ルマイティノブ
1E8080-81200

A

AVS
0.5

1E6690-81510
切換スイッチ-3(フロントコラム)（黄色テープ）

K01
0．
5BrW

D
C
B

M03
0.5WB

BL GL

電動シリンダー仕組
1E8405-81000
F08
0.5RY

>B

6

B

C

2

A
（作業機）

R

A ゲージ調節モータ

G04
2YL

サブソイラ昇降電磁弁(シャ-シ後)（赤色テープ巻）

0.5WR

上

>A

下

NC

NO

M

>B

D A

ライトSW

A
BrR

B
Y

(フロントコラム)

A G05

Y

5A

5A

燃料ポンプ

フイードポンプ
119225-52102(エンジンル-ム)

C

B

F4
>B

5A

5A

セイフティSW

M10
0.5WG

1E8235-84910
ダイオ-ド 090(3A

G03
2RG

>B

Br

C

5 E

COM
COM

A

F11
2RL

B

ゲージ調節SW
トグルスイッチ 3P-M
1E6820-85750

G01
0．
5BrR

A3

ブザー停止SW
1E8665-81300(2番コンベア)（作業機）
サージアブソーバー
1E6681-05010

ブザー停止SW
1E8665-81300(フロントコラム)

>B

NC

NO

F01
2W

(フロントコラム)ホーン
1C7100-08150

K01
0．
5BrW

F07
0.85R

（回動支点下）20A

セルモータ電源

F10
0.5RB

1 （フロントコラム）
リレーボックス（15A
1E6750-81151

1C6950-07150 ＊
傾斜警報センサA1．
5A
100−115dB

C

A

K02
0.5W

A

B

K01
0．
5BrW

1E8235-84910
ダイオ-ド 090(3A

10A
サブソイラ
サイドクラッチ

5A
警報

F09
3RB

F10
0.5RB

F12
3RG

30A
ゲージホイルモータ(フロントコラム)

10A
前照灯(サイドコラム)

左

20A
フレコンモーター

30A
フレコン昇降ヒューズBOX

ソレノイド（E-STOP
ソレノイド(ストツプ
119807-77800(エンジン)>A

スタータハーネスワリコミヨリ
AVS→AVSSニ変ワル

F05
0.5RY

M12
0.5W

(エンジン)
スーパークイックグロー
129155-77801

17

A（サイドコラム）リレー（F-STOP
グローリレー
119650-77910

100 B
AVSS 0.5

B F01 WA AVS 3

(フロントコラム)
AC 30

B01
3R

D
C

E

A

A

M04
0.5W

4

M11 LW
AVS 3
Aカーレントリミッタ20A
129150-77711
5 (サイドコラム)

50

PULL COIL

S

キースイッチASSY
1E6480-81500

F01
2W
セーフティスイッチ
プッシュスイッチ（R1E8770-81320

ダイオード3-STOPリレー
ダイオード090（3A
1E8235-84910

B01 R
AVS 5

セルモータ
30A

エンジン緊急停止スイッチ
プッシュスイッチ(R1E8770-81320（2番コンベア）(エンジン) B1

スタータハーネスワリコミマデ配線残ル（旧リレーセルモータ Bヘ接続）（サイドコラム）（緑色テープ）リレー（セルモータ
リレーCA-IA(有極1E6910-82500

B

119717-77010

A

スタータ

B02
3RW

2

AV20

B51
AVS3

3

B01
3R

B50
AVS3

A

NO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

電装部品の取付場所
フロントコラム
サイドコラムエンジンルーム
エンジン
ステップ
シャーシ前
シャーシ後
2番コンベアー
作業機
フレコン

種類
26
7
2
6
1
1
4
2
3
2

W：白
R：赤
B：黒
Y：黄
G：緑
L：青

P：桃
Br：茶
Lg：若葉
Sb：空
Or：橙
Gr：灰
V：紫

例. WB
ストライプ 黒地色 白

バンドマ-ク(色別とは無関係)

97