清野吉光氏 COLUMN

１年間の実証実験終了
この６月末で︑昨年７月１の企画では採択が難しいこと が 判 明 し︑
﹁静岡市大谷地区モビリティサービス共創プロジェクト﹂という形で応放題﹄︵タク放題︶
︑
そして﹁しの多様な移動ニーズを整理から子育て世代︑高齢者まで

事 業 概 要 と し て は︑﹁学生募することになった︒

ずおかＭａａＳ﹂の実証実験
し︑自分ゴトとして地域公共日からの﹃定額タクシー乗りとして今年１月から受託し改善できる体制を構築すべてきた﹃のりあい放題﹄サー

く︑交通事業者と地元関係者

交通サービスの創造・維持・

この１年間にわたるタクでワークショップ︵ＷＳ︶とビスが終了する︒
シー需要を新たに創出し︑限証実験企画を協議する﹂とい画している︒既に応募が締め

成

アメーバブログを始めました！

られた地域ではあるが︑地域う も の︒ 取 組 の 詳 細 と し ていて︑国土交通省の﹁共創モ切られ︑現在は審査が進行中

1950 年 長野県四賀村生まれ、印刷関係など様々な職業に従事。
1976 年 清水市の日の丸交通入社。1980 年 静岡市内の事務機器センターに入社。1982 年 システムオリジンを仲間と創業、専務取締役。1992 年 代表取締役社長就任。2016 年３月 システムオリジン社長退任。クリアフィールド取締役。2021 年５月 一般社団法人静岡TaaS 代表理事に就任。2023 年６月 システムオリジン取締役を退任。

http://ameblo.jp/ykiyono800

体験乗車会を開催し︑人材育利用者から多大な評価を頂

デル実証事業﹂で﹁人材育成だが︑来年の本格的な共創モ

団 塊 耕 志 録
清野 吉光（きよの よしみつ）略歴

静岡発観光特化型
サブジョブドライバー育成事業の移動需要に応えようとすいたものの︑主催者としてはは︑①住民の移動ニーズ・課る﹁タク放題﹂などの試みは︑ 成 の 一 環 と し て 来 年 度 の 実

採算上の課題をクリアさせ題の整理②大学生の地域活者の事業性・新規取組︑他地ることが出来ず︑一旦は終了
しかし︑この１年間の正反域のまちづくり活動の情報動との連携③地元交通事業両面での教訓を生かし︑来年共有④オンデマンド交通やさせることにした︒

度に再度の挑戦が出来るよ

シェアサイクルの体験乗車
業者・自治会・学生組織が連会と実証実験企画⑤交通事

うに準備を進めたい︒﹁人材育成事業﹂への応募

携した地域公共交通サービ部門﹂への応募をしたい旨を

デル運行事業の準備に役立

Ｉ の５項目について企スの協働・連携マニュアル作述べたが︑私が代表理事を務

先月号のこのコラムにおめる﹁静岡ＴａａＳ﹂単独で清野吉光氏のコラム 第150 回てることが出来れば有難い︒の野添さんが書かれた企画書に基づき紹介したい︒

アフターコロナで清水港︻事業概要︼

ーズ船の寄港の復活︑拡大を際拠点港湾・清水港へのクルう︒特にコロナ収束による国いても進めて行きたいと思

光事業を組み込む活動につ岡市の活性化につながる観る︑タクシー業界にもっと静の事業構想の大きな柱であ一 方 で︑
﹁静岡ＴａａＳ﹂

題を解消し︑静岡独自の着地す取り組みにより﹁人﹂の問し︑観光特化型乗務員を増や材の二種免許取得﹂を仕組化

光分野の専門家等の﹁外部人ウンド需要の獲得に向け︑観分に対応できてない︒インバに起因する課題のために十﹁ 人 手 不 足 ﹂ や﹁ 人 材 不 足 ﹂の︑タクシー観光については需要拡大の好機であるものに大型客船が戻り始め︑観光バネに内外の観光客に向け﹃静岡発観光特化型サブジョブドライバー育成事業﹄

た観光タクシーの供給力を型旅行商品として販売する︒

代表

一般社団法人静静岡県タクシー協︻実施体制︼強化したい︒そこで︑きっかけとして観光庁の事業に応募することにした︒クルーズ会清水支部

船の寄港という静岡市清水区 の 特 長 を 活 か し︑ 観 光 都

事務局

観光特化型サブジョブドラ能力のある方にタクシーのートナーズ株式会社︵ツアー実施︶
︑ローカルトラベルパ

平和交通︵人材教育・ツアー

田タクシー︑駿河交通︑静岡

構成団体 南急観光︑千代岡ＴａａＳ︵ツアー販売︶

市・ 静 岡 の 活 性 化 だ け で な

く︑併せてタクシー業界の乗イバーになってもらおうと務員不足を外国語やガイドいう︑逆転の発想での取組で企画︑販売︶

清水港に観光客船が戻っ︻地域の課題︼ある︒全国各地のクルーズ船寄港地にも参考になるかと思い︑少し詳しくこの事業の内容を旅ナカラボ合同会社

20不足している︒再乗船間際のが可能なタクシー乗務員が隻︶が外国語対応・観光対応

・音声通訳機器を利用した外応可能乗務員リストの整備

・地域内タクシーの外国語対パッケージ商品造成と販売

２．事前決済型インバウンドを﹁人の魅力﹂で伝える商品や独自性の高いコンテンツや今のトレンド等の専門性トに加えて︑静岡の地場産業本平等の一般的な観光ルーするだけでなく︑富士山︑日の人手不足・人材不足を解消

り︑地域として観光タクシータで受けることが出来るＩ

電話での注文をコンピューンターのＤＸ化︑具体的には有力な推進力として配車セながら進めて行きたい︒その情に応じてステップを踏み受託を進めながら︑各社の実現在は︑各社の配車業務のている︒て︑共同配車の推進を目指し需要の回復傾向にあるが︑よる静岡新観光コンテンツ

３．専門家人材ドライバーに誘致の強みとしていきたい︒

ＶＲシステム︑スマホアプリ

出

タクシー代金支払時にカー国人向け観光タクシー基本として販売することで︑他のコロナ禍で発生した大量の商品の造成と販売に特化したユニーク人材に

和菓子・缶詰・サッカー等︶

ける地域全体最適配車のた基幹事業として静岡市におさらに︑﹁静岡ＴａａＳ﹂のく普及しているＬＩＮＥでの配車受注も可能にし︑さらにホテルなど置き型の注文タブレットの設置も進めて︵２０２３年６月 日記︶

行きたい︒

80％以上が未経験者からの応募！ タクシー経験のない人にも分かりやすくサイトで紹介！て 来 た︵ ２ ０ ２ ３ 年 は 約

ド決済でのトラブルが発生
コースの旅行商品化︵事前港にはない清水港への客船している︒
決済︶

離職者が戻らず︑車両はある
高 い 領 域︵ お 茶・ ま ぐ ろ・・専門性・趣味性・独自性の︻タクシー業界︼が︑人手不足で稼働できない
光タクシーでは当該地域によるユニーク観光タクシー

週末限定・観光限定等の観光︵タク呼び︶の普及︑さらに広ことが課題となっている︒観
おける外国語︑観光対応の乗ツアーの造成と販売

配車業務受託・共同配車化の推進

務員の不足への対応︑対応可

ブドライバー育成

客船の繁閑に合わせて勤務

乗務員をインバウンド・観光・観光関連事業︵専門性︑言が可能な副業的タクシー勤めのプラットフォームとし能乗務員リストの整備が課に対応させるのではなく︑イ題である︒︻造成する
インバウンド向け
観光コンテンツの内容︼

ンバウンド・観光対応可能な︻アピールポイント︼

１．外部人材の二種免許取得

人材に２種免許を取得させ︑今回の企画では︑タクシーによる観光特化型サブジョ語能力等︶の外部人材へのへ
ト
イサ

仕

転

務を実現させる全国でもユニークな取り組みとなる︒まタクシー専門求人サイト！

.

事の運実施

助手席観光通訳の可能性に・観光タクシー実地指導の後︑ た︑２種免許未取得者向けの観光特化型︵副業型︶の乗もチャレンジする︒それによ21

務員と助手席通訳乗務員輩290120-84-8284

jp９:00 から 21:00 お問い合わせ受付中 ▶▶

O！

G80

２種免許取得支援セミナー

COLUMN 清野吉光氏