2013年（平成25年）

1044

陸上貨物運送事業労働災害防止協会（川合正矩会長）は
月 日、 港 区 芝 公 園 の メ ル パ ル ク ホ ー ル 東 京 で 第 回 全 国
大 会 を 開 催 し た。 平 成 年 度 か ら ス タ ー ト し た 国 の 第 次「労働災害防止計画」（～ 年度）を踏まえ、同協会ではこれに対応した「陸上貨物運送事業労働災害防止計画」を策定した こ と か ら、 大 会 で は 新 計 画 の 目 標 達 成 に 向 け て、 会 員 の総力を挙げて労災防止に取り組む旨の大会宣言を行った。
21

死者数

新５年計画達成へ大会宣言％ 以上減少を目指す
冒頭、東京都支部の大日本自動車連盟（ＪＡ

税制改革フォーラムと団体で構成する自動車

会など自動車関係課税についてガソリ

見直しとともに、燃料有課税の廃止・抜本的や自動車重量税など保車取得税の確実な廃止

費税導入を控え、自動廃止などを求めてい全ト協、
サーチャージ導入へ協力要請 ２

末現在で死傷者数が前年 転者表彰などが行われた
同期比２・４％増加し「４ 後、新計画の目標達成に

５

年連続の増加が懸念され 向けた大会宣言を採択し中央・大田各支部が事故防止大会

東ト協、会員サポート事業を積極展開 ４

る 極 め て 憂 慮 す べ き 状 た。

関ト協海コン部会、拘束時間遵守運動 ６

具体的には「経営首脳

東ト協連・第 回運賃動向調査結果況」と述べ、年末・年始における労災防止強調運 が先頭に立った安全衛生
役運搬作業時の労働災害動における取り組み強化 活動の積極的な推進」「荷を呼びかけた。

なお、東京都支部の古生労働大臣や国土交通大 の防止」
「健康確保対策 事例発表では東ト協会員 た。

臣などが祝辞（代読）を の推進」など６項目を重 事 業 者 の 千 代 田 運 輸 が全の確保と品質向上の取 副会長）が閉会の辞を述点として、労災防止に取 「『ゼロ災』に向けた安 屋芳彦副支部長（東ト協

大会では安全衛生表彰 り組む旨宣言した。

述べた。

大会ではまた、特別講 り組み」と題し、同社の べ、閉幕した。

ール濃度などを減少させ、罪の軽減などを図ろうとする行為を処罰する

転死傷行為 質かつ危険運転による死 定の病気（てんかん・統 しては懲役 年以下を科

月分

中 小 企 業 庁 は こ の ほ に対し、減額した下請代

上 半 期 、５ １ ８ 社 指 導

下請代金法取締り状況

処罰法（自 傷事故に対する罰則を厳 合失調症など）により、 す。

動車の運転 格化するもので、来年５ 正常な運転に支障が生じるおそれがある状態で起刑法で規定されている こした死傷事故に対するにより人を 月までに施行される。
死傷させる

動 車 運 転 過 失 致 死 傷 罪 いては政令で定める。

なお、特定の病気につ行為等の処 従来の危険運転致死傷罪 罰則を新設した。
罰に関する （懲役 年以下）と、自法律）が（４ 金および支払遅延に伴うこの新類型の罪は、従 ど、平成 年度上半期

議院本会議 運転致死傷罪に名称変更 来の危険運転致死傷罪と ～９月）における下請代 遅 延 利 息 な ど 合 計 で 約

月 日、 参 （懲役７年以下）を過失

10

手続規定関係ではの中間に当たるもので、 づく取り締まり状況をま いを指導した。

用要件に通行禁止道路の 下、負傷事故は同 年以

万８７１０社に対して 指導。書面不備・未交付

ま た「 下 請 か け こ み寺」事業の実施状況につ

実 体 規 定 関 係 の 禁 止 いては、上半期の相談実

ら、その場から い。こうした違反行為に 件（同 件、下請代金法

故を起こしなが の 減 額 が １ ３ ９ 社 と 多 運送業に関する相談は運転して死傷事 が １ ８ ３ 社、 下 請 代 金 ４１８件（同４２０件）。

れがある状態で で、 こ の う ち 支 払 遅 延 請代金法に関する相談が障が生じるおそ 導を行ったのは４０９社 同期２３４９件）で、下正常な運転に支 行 為 違 反 と し て 改 善 指 績は２４４９件（前年度による影響で、や薬物摂取など 善指導を行った。

これは、飲酒 社に対して書面により改罪」を新設した。 検査などを行い、５１８ た。

影 響 発 覚 免 脱 れが高い５６６社に立入 付 の 徹 底 な ど を 指 導 し傷アルコール等 ち下請代金法違反のおそ に対して発注時の書面交また、「過失運転致死 書面調査を実施。このう は４９３社で、親事業者

高速走行を加えるととも 下の罰則を科す。
に、新類型の罪として飲今 年 度 上 半 期 で は、 ９５１社に対して改善を

危険運転致死傷罪の適 死 亡 事 故 は 懲 役 年 以 とめた。

たもの。

で可決・成 し新法に移して、制定し 自動車運転過失致死傷罪 金支払遅延等防止法に基 ３億２８００万円の支払
ＡＦの小栗七生会長、日本自動車工業会の豊田章男会長、自動車総連の相原康伸会長ら各団体のトップが一堂に会し、過重な自動車関係諸税の負担軽減に向け、これら要望の実現を強く訴えたもの

な実現を訴えた。

効性ある支援措置の早急高騰に対処するための実

旧暫定税率の廃止や軽油いるとして、
軽油引取税・

業経営を大きく圧迫して軽油高騰・高止まりが事

全ト協の星野会長は、だ。

7

この後、来賓として厚 の防止」
「交通労働災害 演などが行われたほか、 取り組みについて紹介し19

自動車運 立した。飲酒運転など悪 酒や薬物摂取、および特 もの。こうした行為に対

飲 酒 事 故 な ど罰 則 強 化

髙一夫支部長（東京都ト や功労・功績賞表彰、運ラック協会長）が「労働災害・交通事故防止に向けて一層活発な活動を展開し、国民生活・産業活
動を支える国内物流サー
ビスの担い手として、その重要な使命を果たしていきたい」と開会の辞を引き続き、川合会長が述べた。
主催者あいさつ。今年度からスタートの「陸運労働災害防止計画」では５か年で死者数 ％・死傷者数 ％以上減少の目標を掲げたが、今年は 月

過重な税負担の軽減を求めるＦ）、全 日 本 自 動 車 産

自動車関係業界は消業労働組合総連合会

ン・軽油引取税に上乗

全日本トラック協（ 自 動 車 総 連 ）は 月

せされている「当分の

る。

自動車運転
死傷行為処罰法が成立

129.0〜125.3 円 平均 =127.62円
123.0〜113.9 円 平均 =116.87円
135.1〜118.2 円 平均 =126.37円
137.6〜117.2 円 平均 =123.51円☆ス タ ン ド☆ロ ー リ ー☆元売り発行カード☆ディーラー発行カード

78

京プリンスホテルで、 間税率」（旧暫定税率）
素化・負担軽減活動」

同日の会見では全ト「自動車関係諸税の簡に関する共同記者会見

11

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25

49

協の星野良三会長、Ｊ

20

中小企業庁

12

20

20

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日、港区芝公園の東

自動車関係団体
共同記者会見。
を行った（写真）

逃走してアルコ より、親事業者１５７社 関係を除く）だった。

91

21
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15

12 15

10

第 49 回 全 国 大 会
陸災防「営自格差」是正提言の波紋
３年前の、同じ総務省 このため、国策として営が、何を意味するかだろう。 格段に輸送効率が高く、の「自動車関係税制に関 業用トラック利用への転会」を開催したが、席上、 は、「 バ ス・ ト ラ ッ ク のそれゆえ、営業用トラ

総務省の「自動車関係 トラック運送業界に波紋 ク業界の要望を実現する す る 研 究 会 」 報 告 書 で 換が推進されている。
具体的には、「 現在の 事前に示された報告書案 公共輸送機関としての公 ックの税率引き上げは、

税 制 の あ り 方 に 関 す る を投げかけている。
検討会」報告書が 月６日、公表された。この報 約３倍の格差は合理性を を踏まえ、「言語道断、断 共性の観点等から、乗用 こうした政策との整合性

告書は、消費税 ％の段 欠いている」として、「営 固反対する」と強い口調 車とは別体系の仕組みを を欠くことになるのでは設定することも考えられ ないか。
税率の営自格差を問題

今回の提言は、これと 視したのは、おそらく財報告書では、税率格差 る」などとしている。

階で自動車取得税が廃止 業用自動車の税率を引き で訴える意見が出た。
されることに伴い、その 上げて、自家用自動車とはややニュ 源確保のための理屈付け

代替財源として軽自動車 の税率格差を是正するこ の是正を検討すべきとしアンスが異 だろうが、車両単体の税
は、いささか近視眼的で業界では燃費性能の高今回の報 はないか。

思われる。

なるように 率格差だけを云々するの税の引き上げを提言し、 とを検討すべた。
この提言は、 営 業 用 へ の 転 換 政 策 に 逆 行「 言 語 道 断 」の 声 が広くマスコミで報じられ き」と提言し 早 く もた。
あわせて報告書ではこの 代 替 財 源 の 一 環 と し 乗用車を想定て、自動車税の「営自格 したものともされるが、 た、その前段の記述にお 告書では、車体課税につ関係諸税の重税感が強い 公共輸送機関の果たして 関連税制として位置付け ドライブ推進に積極的に■事業停止処分

して点呼を未実施＝乗
務前・後および乗務途中

重要・悪質な法令違反に における点呼で、確認す対する処分基準が厳格化さ べき点呼項目をまったく③全ての事業用自動車

れ、 日間の事業停止処分 実施していない場合が新設された。

④運行管理者・整備

これに該当する の定期点検整備が未実施
違反は次のとおり。

①運転者の乗務 管理者が未選任＝監査
特段の理由
時間等の告示に著 時において、クト（ＧＥＰ）参加事業者７社をはじめ 社。

東ト協会員の受賞事業者は次のとおり（☆印はＧＥ

Ｐ参加事業者）。

〈 優 良 賞〉☆ ロ

ジスペック東京支⑤名義貸し

議会・交通エコロジー・ ンクール表彰式が行われエコドライブ普及推進協

ブシンポジウム（主催＝

平成 年度エコドライ認定証〉☆アルプス運送〈エコドライブ優良活動▽☆誠和

アール東日本物流

三港運輸▽ジェイ社東京営業所▽☆

⑥事業の貸渡しモビリティ財団）が 月 た。

がなくしく違反＝乗務時 （急病・急死など）⑦監査拒否、虚偽陳述間等の告示につい 選任を怠っていた場合

なお、 日間・７日間・

月間に

件以上あ

て、未遵守が１かる運転者が３人以数の運転者が拘束 ３日間などの事業停止（次回は「許可の取消

時間の規定を未遵 処分は従来どおり。
守の場合

日、東京都千代田区の事業所、優良賞は 事業 ▽☆東京三栄運送▽☆丸

１事業所が受賞した。ま ーロジスティクス運送統年度エコドライブ活動コ 所、審査委員長特別賞は 天運送葛西営業所▽リコ

れ、基調講演に続き、

内 幸 町 ホ ー ル で 開 催 さ イ ト 運 輸。 優 秀 賞 は ５ スティクス八王子営業所

今年度の最優秀賞はコ ▽☆大津運送▽花王ロジ

上いて、かつ過半

25 年度
21

止または一時凍結に向け 入事業者を掲載したもの 価された 事業所に「エ「燃料サーチャ 主企業をはじめ社会的に騰対策特設ページ」に、 とともに、題して基調講演が行われこのうち、東京都トラ た後、表彰式を開催。ま（ＨＰ）の「燃料価格高 望活動を強力に展開する 促進を図るとともに、荷 証」が授与された。

全ト協はホームページ て、政府与党に対する要 で、業界内で一層の導入 コドライブ優良活動認定 コドライブとＩＴＳ」とシンポジウムでは「エ

引取税・旧暫定税率の廃 サーチャージ届け出・導 取り組みをしていると評 スプレス本社営業所

対策補助金の創設や軽油 の「特設ページ」に燃料 た、 一 定 レ ベ ル 以 上 の 括事業部▽ロジパルエク②全運転者に対 処分」などの改正内容）

燃料サーチャージ
届出 社 ＨＰ掲載

33差」の見直しを提言し、 業界では従来から自動車 いて「民間路線バス等の いて「より積極的に環境 いトラック導入や、エコ
だけに、看過できないと いる役割を一定程度考慮 ていくべき」とし、燃費 取り組んでいる。こうしーン化の方向を強く打ち 努力を重視し、税制に反映させることが、税制のこの環境対策の観点か グリーン化の政策目的に

公共輸送機関の中には 出している。

としている。

して、早くも反発の声が に入れる必要はあるが」 性能をベースとしたグリ た環境負荷低減に向けた
上がっている。
全日本トラック協会は

全ト協 ／ 燃料高騰対策方針。また、燃料サーチ ルしていく予定。

トナーシップ構築セミナ

全ト協では、燃料高騰の意識向上を図っていく れを活用して広くアピー 組みを呼びかけている。

ーを順次開催し、事業者 テッカーも作成中で、こ 載し、導入促進への取りーや原価意識向上セミナ ジ導入に理解を求めるス 月 日現在）の一覧を掲

現在、燃料サーチャー 出・導入事業者 社（

燃料サーチャージ導入へ
荷主 団体以上に協力要請

軽油価格の高止まりが事業経営を圧迫する中、軽油消費量の抑制を図る
とともに、環境対策の観点から、改めて駐停車時

この一環として、ＨＰ開中。

ピールする狙いがある。

定証を受けた事業者は、 者の取り組み事例の紹介

連施設に対

災害対策関

る地域防災・

会が運営すグリーン・エコプロジェ などが行われた。

麻生財務大臣へ
軽油減税などを要望する固定資産税の軽減

前日の

月５日に

最 重 点 事 項 で は ま 措置適用を求めた。

ャージの導入促進を要 し、同様の要望を行っ状などを訴え、要望し 引き下げ、トラック協 だ。

圧迫している業界の窮 適用、高速道路料金の 望の実現を訴えたもの

騰が事業経営を大きく 課税特例」の還付措置 たる麻生大臣に業界要生大臣を訪れ、軽油高 球温暖化対策のための 制改正・予算編成に当

星野良三会長らが麻 望した。あわせて「地 たが、同日は直接、税現を訴えた。

た最重点要望事項の実 金の創設、燃料サーチ 話 会 の 与 党 議 連 に 対高騰対策をはじめとし 結、燃料高騰対策補助 党トラック問題議員懇書を提出し、軽油価格 税率廃止または一時凍 送振興議員連盟と公明

正・予算に関する要望 て軽油引取税の旧暫定 は、自民党トラック輸して平成 年度税制改 ず、軽油高騰対策とし麻生太郎財務大臣に対。
全ト協は 月６日、 たものだ（写真）11ャージに関するテキスト

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 るとともに、燃料サーチ 房長官や太田昭宏国土交 やモデル講演ＶＴＲなど

は、軽油引取税・旧暫定 ャージの導入促進策とし 通大臣、自民党の高市早 を各都道府県トラック協

燃料高騰が事業経営をのアイドリングストップの徹底を呼びかける。
このためドライバーに直接、アイドリングスト

する。

全ト協

月５日、自民・公明の 当然、営業用トラックも与党に対して燃料高騰対 含まれると思われるが、 らすれば、トラックの場 合致するのではないか。
（Ｙ）

東ト協会員 11 社が受賞
ＧＥＰ参加事業者７社

11

25

14

さらに、荷主とのパー るＰＲ広告を掲載した。 燃 料 サ ー チ ャ ー ジ 届 け ージ導入促進運動」を展 も導入の必要性などをア ック協会会員で表彰・認 た、最優秀賞受賞の事業策を中心とした「トラッ 問題は「一定程度」の考慮 合、営業用は自家用よりエコドライブ活 動 表 彰251111

税率廃止や補助金創設な て荷主団体に協力要請を 苗政務調査会長、野田毅 会に配信し、連携して対次いで要望活動を展開。

どの燃料高騰対策の実現 行うなど、精力的に活動 税制調査会長らに対し相 策を推進する。

に向けて、政府・与党に を展開している。

一方、業界の自助努力 大きく圧迫している業界

ク業界の要望を として燃料サーチャージ の窮状を社会的にアピー

月５日には「トラッ導入に理解と協力を求め 実施する。

もに、これまで る荷主業界団体に要請文 門紙に燃料サーチャージ ップ特別キャンペーンを ービスエリアなどで配布に菅義偉内閣官 書を送付した。

53【行政処分基準改正のポイント】❷
全ト協は燃料高騰対策 ップを呼びかけるチラシ
12

現を訴えるとと これまでに２００を超え 上旬にかけて荷主業界専 冬季のアイドリングスト ーションや高速道路のサ

11

陳情・要望活動を展開す実現する会」を の導入促進に向けて、導 ルするため、「トラックの開催し、自民・ 入への協力を求めるチラ 日」（ 月９日）に全国紙・

アイドリングストップ
特別キャンペーンに高騰対策の実 業省と連名）を作成し、 掲載するとともに、 月 の一環として 月から、 を作成し、トラックステ

公明の与党議員 シ（国土交通省・経済産 ブロック紙に意見広告を

10

26

11

10

30

98

11

200

31

98

11

11

21

（２）
総 合

２０13 年（平成25年）11 月25日
第1044号

７～９月期

全日本トラック協会は、の景況感」調査結果（７～９月期、速報）をまとめた。

そ れ に よ る と、 景 況 感 の判断指標は▲（マイナス）

で、前回（４～６月期＝▲

宅配貨物は、輸送数量の日発表した企業物流短

日通総合研究所が 月
中・小規模事業者の営業

燃料価格高騰の影響で、大幅に改善した。ただ、

むにつれ、車両不足が懸荷動きの回復傾向が進以来２年ぶりのプラスにり、平成 年７～９月期
車情報システムである連合会が運営する求荷求日本貨物運送協同組合

全ト協が 月 日に発８万４６８６件となり、前年同月比 ・４％増の月の求車情報登録件数は７～９月期実績の一般ト

通総研の９月短観では、 とどまっている。

その背景として、調査えてしまった。

昨年 月の登録件数を超

況感調査では、人手の過全ト協の７～９月期景足も指摘されている。

人手不足、ドライバー不れ、運賃水準の上昇圧力

ント上昇の同７と見込ま

見通しはさらに２ポイ

プラス５。 ～ 月期の前期比３ポイント上昇のしている。

押し下げている、と分析

圧迫し、景況感の判断を

維持コストなどが収益を人材不足、環境適合車のりに伴う燃料費の増大やラック運賃動向指数は、 結果は燃料価格の高止ま不足状況を表す指標がプが強まる、と予測してい車両不足の背景には、

ラス となり、４～６月

る。

上昇し、不足感が強まっ

各種の統計・指標を見時期は、２、３か月後にれないのでは」との懸念

みで、「 仕事をこなしきに同 へと上昇する見込需要で、内需が盛り上が来なら増税前の駆け込み～ 月期見通しは、本感が上がるはずもない。

利益なき繁忙では景況れる。

はマイナス と横ばいにわらず、景況感判断指標

中小企業投資促進税 の特別償却（個人事業度「原価計算システムセ とから、積極的な取り組ミナー」を来年３月にか みを呼びかけている。

中で、適用は、この法 事業主、資本金３千万計算ソフトの活用により の積極的な推進とさらな原価管理を行い、運賃の る原価意識の向上」を掲

原価計算システムセミナ

中小企業庁

最低賃金改定に対応

支援施策マニュアル

までにすべての都道府県で新しい最低賃金が適用

これに伴い、
中小企業・

となった。

小規模事業者から経営上の各種相談が予想される

ことから、最低賃金に関中 小 企 業 庁 は こ の ほ する相談窓口の紹介や各

ど、「 最低賃金引上げに 相談窓口の連携強化を図

計算システム」２０１３ 伴う中小企業・小規模事 るため、マニュアルを作

今年の地域別最低賃金 厚生労働省・中小企業庁）を 使 用 業者への支援施策紹介マ 成したものだ。
年 版（ Ver. 2.0
し、その操作・入力方法 ニュアル」を作成した。
マニュアルの内容は、や活用の仕方などを研修する。時間は２時間程度 は、全国加重平均で 円 ホームページに掲載。

引き上げられ、 月初旬

齢 者 の 雇 用 確 保 措 置 を 対象に 歳以上まで継続安定法」に基づき、高年 業のうち、希望者全員を••••••••••••••••••••••••••••

東京労働局管内

東京労働局はこのほど、・１％と大幅に改善し いる企業割合は ・３％「実施済み」の企業割合は 雇用する制度を導入してている。

で前年比 ・６ポイント

これに加えて定年の廃こ の う ち、 中 小 企 業 増加。

（ ～ ３ ０ ０ 人 規 模 ）は・４％、大企業（３０１ 止や引き上げにより、希望者全員が 歳以上まで

雇 用 確 保 措 置 の 方 法 働ける企業割合は ・３人以上）は ・１％。

は、
「 継続雇用制度の導 ％で前年比 ・９ポイン

・１％。このほか「定 うち中小企業は ・２％

入 」が 最 も 多 く 全 体 の ト 増 加 し て い る。 こ のセミナーでは、パソコ 管内における「高年齢者 年の引き上げ」が ・２ で同 ・３ポイント上昇

業界では折しも、軽油 ーを実施するもの。

豪）ると予想されるにもかか （ ジャーナリスト
需要拡大に伴い、運賃

運送原価計算セミナー

制が延長・拡充され、 主、資本金１億円以下

は、再生産可能な適正運 転嫁交渉を進めていく上

伊集院につながっている。
水準も強含んでいる。日れているが、さらに上乗せ措置を講じ拡充す

運賃水準に関しては、宅配

上乗せ措置が創設され の法人が対象）につい賃収受に向けた取り組み でも、まず原価管理を徹

来年３月にかけて開催

貨物が▲ で悪化したが、宅る。今臨時国会で産業 て即時償却が可能、②の一環として、平成 年 底していく必要があるこ

東 京 都 ト ラ ッ ク 協 会 によるコスト増分の運賃 を予定。

配以外の特積貨物はプラス

競争力強化法案が審議 ７％の税額控除
（ 個人

れ改善。

今後 ～ 月期見通しでは、 景 況 感 の 判 断 指 標 が ▲東ト協では今年度の事
部・部会単位などで開催 業計画の重点方針の一つ

けて順次実施する。各支見直しをはじめ経営改善 げており、この一環とし中小企業投資促進税制に役立ててもらう狙いが て、今年度も引き続き、するもので、簡易な原価 に、「 車両運用の効率化

円以下の法人が対象）
どが収益を圧迫し、景況感の 案の成立後となる。
月に決定した与党 について、 ％の税額指標を押し下げている。
の「民 控 除 と し、 税 額 控 除
運賃水準に関しては、宅配 （自民・公明党）
間投資活性化等のため の適用範囲を拡大するみ。燃料コストの高止まりなの税制改正大綱」に基 （資本金３千万円超の貨物は改善するが、宅配以外

づき、延長・拡充され 法人でも利用可能）。
▽上乗せ措置の問いの特積貨物はやや悪化し、一るもの。

業界の燃料費の支払い期の同 から ポイントなることが多い。このま抜け出せそうに見えるが、 続けば、繁忙期で稼いだ

ま燃料価格の高止まりが以上の費用を払わなけれ

る限り、トラック運送業ばならない事態も考えら界は長かったトンネルを

は、かつてない水準の不

全ト協・景況感調査の楽観はできないようだ。

という数値

見通しでは、これがさら足感だが、 ～ 月期の

プラス

ている。

12

ト ラ ッ ク 業 界「 景 況 」動 向

期動向調査（日通総研短国内向け出荷量「荷動き念されている。

んでいる。

観、９月調査）によると、 利益は依然として伸び悩指数」は、前期比 ポイ

７～９月期の荷主企業のント上昇のプラス７とな

転じ、荷動きの回復が確表した、７～９月期の景２か月連続で月間過去最「Ｗｅｂ ＫＩＴ」の、

況感調査結果によると、認された。

トラック運送業界の景況
年間の最繁忙期は 月

大値を更新した。

だが、今年は既に９月で上乗せ措置創設へ

12、一般貨物は▲ とそれぞ

具体的には、① ％

る。

10

14

感判断指標はマイナス
から ポイント上昇ととなり、４～６月期の同

善し、ゼロ水準に戻した。営

善。営業収入は ポイント改業利益も７ポイント改善した

税額控除 ％に拡充が、依然▲ と水面下。

12

ある。

で今回調査と横ばいの見込

25）より大幅に改善した。

判断指標がプラス６で前回より ポイント悪化。営業収入は▲ で ポイント、

トそれぞれ悪化した。
一方、営業利益は▲ で６ポイン

22

54

10

般貨物は横ばいの見込み。

65

10

15

12

54

料サーチャージ導入など た後、「 武田式運送原価 行の改正「高年齢者雇用

同 ・４ポイント上昇と継続雇用制度の導入企 ２倍以上に増えている。

きく圧迫しているが、燃 操作に関する研修を行っ をまとめた。今年４月施 ７％となっている。

「定年の廃止」が２・ し、大企業は ・７％でトの増大が事業経営を大 ン初心者向けに基本的な の 雇 用 状 況 」 集 計 結 果 ％、価格高騰に伴う燃料コス95

宅配以外の特積貨物では、輸送数量の判断指標がプラス で ポイント改善。営

業収入はプラス と ポイ

ントも改善しプラスに。営

中小企業・小規模事 合わせ先＝中小企業庁
業者に対しては、設備 事業環境部財務課（☎
・ ３ ５ ０ １・５ ８ ０

24

18

45

業利益は▲８で６ポイント

一般貨物では、輸送数量投資などを促進するた

92

20

10

10

12

10

。
めの優遇措置が講じら ３）

高年齢者雇用状況

29

利益なき繁忙では景況上がらず
10

65

17

25

の改善にとどまった。

の判断指標がプラス５に転じ、 ポイントの大幅な改希望者全員雇用 58％

22

32

25

36

65

東ト協

14

53

10

55

58

61

65歳以上まで

30

10

16

18

23

13

12

14

11

10

36

11

15

30

91 31

82

10 17

28

15

第 回「トラック運送業界

全ト協
トラック運送業界の景況感調査
トラック運送業界の景況感調査

燃料価格高止まりが影落とす
03

10

17

14

83

11

25

景況感、大幅に改善も燃料費負担が収益圧迫

各種統計で景気の回復傾向が鮮明になってきた。７～９月期の「日銀短観」
では、大企業製造業の景況感がリーマン
ショック前の水準を回復し、非製造業
や中小企業の業況判断も改善。全日本
トラック協会がまとめた７～９月期の景況感調査結果でも、業界の景況感は大幅な改善を見せた。一方で、年末繁忙期に向けて人手不足、車両不足が指摘されており、「仕事をこなしきれないのでは」との声も聞かれる。燃料価格の高止まりが続く中、本当にトラック
運送業界の景気は良くなるのか。
23

第1044号２０13 年（平成25年）11 月25日
経 営
（３）

月 ・ 日
レゼントを目指し、戦。受付では被災地（土・日 ） ５種目のゲームに挑【大 田 支 部（三浦 德邦 支部長）
】 支援の募金を行い、協力者にはノベルテ
２日間で延べ 万 ィを配布した。また、人を超す来場者が集 ８回目となる支部主
Ａふれあいフェスタ の表彰式や事故防止まった「第 回ＯＴ 催の絵画コンクール
２０１３」に今年も 大 会 を 開 催 し、ス ケ
出 展。
「 運 送 屋 さ ん アードストレート方のトラリンピック」 式の交通安全教室も上の問題などについて相するとともに、事業運営

では、子供たちがプ 実施した。

初任運転者特別講習談対応に当たっている。

部正副本部長会▽同幹

画案検討委員会▽青年

６日 建設専門部会全体

事会▽木材専門部会全

事業
（～６日）

参加した。

会議▽東京運輸支局・交 流 会 」に
交流会は

ク
女性経営者
交流会

体会議

畿５府県トラ 各県ト協女性経営者組織

部 長 ）は、 近 性部は、静岡・愛知・滋賀

部（ 原 玲 子 本 良で開催され、東ト協女

（～３日）

２日

業

基本講習▽サポート事

１日 引越専門部会引越会▽サポート事業

７日 ロジ研本部連絡会

トセミナー
（～７日）

協からは原本部長や内田

ロック各都県トラック会▽同幹事会▽関東ブ

ミナー
（～ 日）

・エコプロジェクトセ

ポート事業▽グリーン

日 事務局部長会▽サ

専門部会安全環境委員

８日 総務委員会▽鉄鋼ック協会女性 とともにオブザーバー参

５日 女性部正副本部長

回「 五 ブ ロ ッ 發子・楯列和子各副本部

物流経営士課程

経営者組織で 加し交流を深めた。東トク女性経営者 長など８人が出席した。

協会長会議▽経営者実

構成する第交流会では冒頭、地元・務セミナー▽サポート

時 分＝広報月 〜 日】

日 交付金事業実施計

時 分＝環境会（やさと国際ＧＣ）部チャリティゴルフ大７日㈯ ６時 分＝青年

（東ト総合会館）

題点」に関する講習会

る監督指導の結果と問ラック運送事業におけサポート事業

日 初任運転者特別講

習▽関東・甲信越重量専門部会正副部会長会

日 東京都白髭東備蓄

議倉庫運用訓練下見▽東京都・あきる野市合同

総合防災訓練調整会議▽サポート事業時 分＝正副東 京 ）▼ 時 分 ＝ 常

会長会議（ 第一ホテル日㈬本「富士屋ホテル」）

経営者研修会（ 箱根湯•••••••••••••••••••••••••••••••••

奈良ト協女性部会の辻本ゆり子部会長が開会あいさつ。東ト協の原本部長をはじめオブザーバー参
加者の紹介などが行われ

日 物流経営士課程▽

街頭検査に協力▽グリ

月 〜 日】

ーン・エコプロジェク【

東ト協女性 奈 良 市 の ホ テ ル 日 航 奈

月８日に

近

東ト協
東京都トラック協会は、初任運転者特別
年度は初任講習をはじめとした会員サポート事業を積極的に展開している。平成
運転者特別講習の開催回数を増やすとともに、新たに運行管理者試験事前講習会を実施するなど、厳しい事業環境を乗り切る

会員サポート事業は、「 会 員 重 視・ 支 部 重 視 」の協会運営方針に基づき、重点施策の一つとし既に前年実績上回る

こうした活動を通じて把握した意見・要望など

【
２日㈪

委員会
（東ト総合会館） ９日㈪

委員会正副委員長会（東ト総合会館）▼ 時

分＝重量品専門部会

30

ついて説明した。

任理事会・理事会合同会議（同）▼ 時 分＝

食糧専門部会砂糖委員会（東ト総合会館）▼

時＝受章祝賀会（ 第一

時 分＝鉄鋼ホテル東京）

日㈭専門部会安全環境委員会（東ト総合会館）

中国で問題となっていみを参考にするため、研研修では、中国の行政の取り組みなどに た。

これまでのＧＥＰ セ ミ ナ ー な ど も 視 察 し環境対策」として、 寄せられ、実際にＧＥＰ

ける物流事業者の について、多くの質問が長らが「日本にお 官からＧＥＰの取り組み

や遠藤啓二環境部

安藤明常務理事 修に訪れたものだ。

協を訪問。

科員ら６人が東ト 貢献した東ト協の取り組

量処の倪文副主任 応し、環境改善に大きく

西省環境保護庁総 法や東京都環境条例に対石暁群調研員や陝 り、自 動 車ＮＯ ｘ・ＰＭ

境保護部総量司の る大気汚染の解決に当た

同日は、中国環

14

その第１弾として 年た後、奈良運輸支局の阪部光雄支局長と奈良ト協の藤岡修三会長が来賓あ
同日は、第１部・２部

いさつした。
の講演会に続き、懇親会

14

15

11

て実施しているもの。

に対応する形で、新規施会員サポート事業の日 策を実施に移しているも度から、法令で義務付け り、今年度内に今後、両 対策講習会を開催する。

られている初任運転者特 会場合わせて５回開催す

別講習を協会が代行実施 る予定で、年間の受講者 常的な活動としては、協 ので、引き続き、会員事
訪問し、協会施策などに の施策を順次、拡充してす る 形 で 開 始。 初 年 度 数は９００人程度に達す 会職員が各事業者を巡回 業者をサポートするためは東ト総合会館（本部会 る見込みだ。

さらに、今年度は新た 対する意見・要望を聴取 いく方針。

時 分＝事故防止委員会正副委員長

３日㈫

ーセミナー
（同）
▼ 時

ジェクトトップランナ＝グリーン・エコプロ

東ト協女性部は、関東が催された。

時＝事故防止委員会

国環境保護部（日本の環研 修 に 協 力 し、 グ リ ーン・エコプロジェクト（ＧＥＰ）を中心とした環境

国際環境技術移転セン対策について説明した。

ターなどが実施するプロ

ジェクトの一環として、中国における窒素酸化物

総量削減に係る環境管理・監督能力の強化について研修するため、来日し
たもの。

17

場）で年間 回開催した回開催するとともに、 習会を開催。今年度第１（同）▼ 時＝ダンプ専

＝同委員会
（同）
▼ 時
の女性経営者組織との交会議（東ト総合会館）▼
流を積極的に行ってお門部会全体会議（同）ブロックを中心に各地域

り、今回の交流会への参時 分＝「ト東ト協は 月 日、中６日㈮中国環境保護部

境省に相当）などの訪日加もその一環。

の研 修 に 協 力

ＧＥＰの取り組みについて説明

30

40

50

30

16

30

が、今年度は本部会場で に運行管理者試験事前講

15

13

15

15

多摩地区会員の受講利便 回試験に先立ち８月に開を考慮し、多摩支部会場 催したのに続き、第２回
予定者を対象に、来年１

15

13

15 14

16

（三多摩自動車会館）
で６ 試験（来年３月２日）
受験

回開催する計画 。

11

11

12

30

ＧＥＰ活動や成果を紹介

これまでに 月 日と２月９日に開催
近年、合格率が低下傾

1

1

30

東ト協新宿支部（鈴木一末支部長）青年部（古屋宰部長）は 11 月
17 日、新宿区内の「新宿ここ・か ら 広 場 」で 開 催 さ れ た 第 ３ 回「ここ・からまつり」に参加し、。
「ふれあい動物園」を設営した ( 写真）ボランティア活動の一環として、同施設内の多目的運動
広場に開設・運営したもので、訪れた子供たちなどがウサ
ギやモルモットなどの小動物を抱き上げたり、ウシやヤギに餌を与えるなど、動物との触れ合いを楽しんでもらった。
また、受付には東ト協の活動を紹介したパネルを掲示するとともに、訪れた家族連れにノベルティを配布し、トラック輸送の役割をＰＲした。
支部青年部は 20 年以上前から、「子供たちに動物と触れ合う機会を提供したい」との思いで、障害者施設で移動式
動物園を設営するなどの 社会貢献活動を行ってきた。
「新宿ここ・から広場」は、障害者を含む子供の発達支援センターや、高齢者福祉施設が集まる複合施設で、同施設での「ふれあい動物園」設 営 は今回が初めて。

12

24

設 営

11

16
17

「 ふれあい動物園 」

15

14

12

オブザーバー参加で交流
東ト協 女性部

11
社会貢献活動として

30

30

30

11

本部会場と多 予定。
摩支部会場を合わせて 回 向にあることに加え、新開催。受講者 たに保有車両５台未満の数は延べ６５ 事業者にも運行管理者選
６ 人 を 数 え、 任が義務付けられたこと
既に前年の受 などを踏まえ、実施するなどの労務管理が重要

また、業界では運転者

講者数（６５５ ことにしたものだ。
人 ）を 上 回 っている。

開催回数や な経営課題であるため、会場を２か所 新たな試みとして 月６と な ど に よ 働時間等の改善のためのり、受講者数 基準」告示など関係法令は増加してお の遵守徹底に向けた労務

東ト協 青年部

13

大髙一夫会長が掲げる

会員サポート事業 を積極展開

五ブロッ
畿

13

「ト ラ ッ ク の 日 」
19

16

10

「 自動車運転者の労に増やしたこ 日、

12

13

24

13

14

12

23

25

ためのサポート施策を拡充しつつある。

厳しい事業環境乗り切りへ

（４）
会
協

２０13 年（平成25年）11 月25日
第1044号

東京都トラック協会中
また、東ト協事故防止 しながら、事故防止対策央支部（永井寛泰支部長） 委員会の新倉康榮副委員 としてドライバー教育やは 月８日、中央区の月 長が来賓あいさつし、「会 体調管理の徹底、および島社会教育会館４階ホー 員第一当事者の死亡事故 「トワイライト・オン運動」
ルで、平成 年度事故防 が、昨年同期に比べて増 への協力を呼びかけた。

正化事業部の西澤ドライバー育成をテーマにいドライバーたちは、安全運転だけでなく、荷主に評価される態度や行動と し て、「総合的

同氏は、社長就任時に加の意義を強調した。

る」とコンテストへの参成長させることにつながつことが、ドライバーをへの参加という目標を持る 」と述べ、「 ドラコンに広がっていくようになれが仲間のドライバーに止をテーマに講

く、車両の挙動特についても競い合い、そ性など複合的な要演。
「交通事故は康雄部長が事故防ドライバーの心理

第１回 運転者講習会的な影響だけでな「心技体」整え事故防止を

東ト協千代田支部（平各事業者が「安全最優先 にある 」と述べ、「 交差 浩一副支部長・事故防止 岡祐介支部長）は 月７

この後、同支部の吉田の風土」の構築・定着を目 点手前での一時停止と左 委員長が大会宣言を読み 日、千代田区一ツ橋の日素から発生する」

止事業者大会を開催し、 加する非常に厳しい状況

右の指差し呼称による確 上げ、①過労運転の防止 本教育会館で平成 年度

な対策で交通事故指す旨の宣言を行った。
る事故の防止③歩行者お 催した。事故防止対策の冒頭、あいさつに立っ 認の徹底をお願いする」 ②運転者の健康に起因す 第１回運転者講習会を開た永井支部長は「トラッ と呼びかけた。

月５ドライバーの労務管理に東ト協はた。その上で「運 日、東ト総合会館で苦労したエピソードをはを未然に防止する

転者には、輸送に 第１回経営者実務セ必要がある」とし⑤自立的・ 習を行っており、今回の対する責任感やプ ミナーを開催。今回は、 同社の倉本健一さんが４ じめ、事故防止の取り組

え〟だけでなく、 取締役が「小さな運送・ 所属の最も優秀な選手に 「輪止めの徹底」や、自東ト協ドライバー・コン 活動を展開してきたが、 い」と呼びかけた。

同社は運転者育成の一講演した。

」により、事故防止 ク協会の全国トラックド防止に役立ててほしい」 に効果があるエコドライ ライバー・コンテストに今年度の第 回大会では

ブの のポイントなどに 積極的に参加しており、展するおそれがあるとして、荷渡し条件の徹底などを要望したものだ。

特に、運転者が本来の荷主業界団体へ業務である車両の安全運行に専念し、効率的に輸送するためには、運転者

紙類の輸送業務におい の業務負荷の低減や積み東ト協紙・パルプ専門 減 ︱︱を要望。

荷渡し条件の徹底要請

東ト協 紙・パルプ専門部会

講習会では、東ト協適 ついて研修した。

交 通 安 全 ックによる左折時の巻き と述べた。
教 室 を 開 込みなどの交通事故を再催。 大 型 現し、実際の事故の衝撃
Ｌ Ｅ Ｄ 掲 や恐怖感を体験してもら
閉会に当たり、大森警

示 板 搭 載 った。
のサイン

カ ー を 使 察署交通課の成井正司課「本日、学んだこと
用 し、 ク 長は、
イ ズ 形 式 を家族や近所の人にも伝で 自 転 車 え、交通ルール遵守を実の 安 全 利 践していただきたい」と 部会（近野裕之部会長）はこのほど、東京洋紙同業 ては、運転者が納入先で 卸し時の待機時間の削減

事故防止大会の参加者 会に対して荷渡し条件の フ ォ ー ク リ フ ト な ど に が不可欠として、荷主側

用 に つ い あいさつした。
て説明。

酒井氏は「社内に（倉 を紹介しながら、会社に

左 か ら 中 野・唐 木・松 本
各氏とが重要。負けん気の強 いた。

また、赤尾裕功事故防 行のために重要」と強調 成にあり！～」と題して ードライバーを育てるこ ー」の育成法について説整えることが、安全な運 の秘訣は、ドライバー育 本さんのような）スーパ 貢献する「プロドライバ

なお、大会では第 回 差点で歩行者誘導などの 意して運転してもらいた という『心・技・体』を つのルール～業績アップ

交通安全運動として、交 けでなく、自転車にも注 得、そして〝体調〟管理 ドライバー』を育てる３ 賞を２年連続で受賞した。 とめた「事故百選」など

冒頭、平岡支部長があ運転〝技術〟の習 物流会社のための『プロ 贈られる、国土交通大臣 社で起きた事故事例をま機関と連携し、 げ、事故原因とその防止

引き続き、月島警察署 テストの女性部門で優勝 自転車の危険な走行など

事故防止活動に 対策について解説した。
積極的に参加す同 日 は ま た、 Ｄ Ｖ Ｄることで、事故 の北出高交通課長代理が した小林絵理湖さん（ハ が多い。死亡事故の多く 止委員長は「事故はさま した。
のない社会を目 交通安全について講話。 ナワトランスポート）に は交差点で発生している ざまな場面で発生する。

プロスタントマンが事故再現

生件数などのデータを示 封を贈り、健闘を讃えた。 ん に は 子 供 や 高 齢 者 だ を職場に持ち帰り、事故 少

指 し て い き た 警視庁管内の交通事故発 対し、永井支部長が金一 ため、ドライバーの皆さ 講習を通じて学んだこと 「エコドライブで事故減 環として、全日本トラッい」と述べた。

事故防止大会
各交通安全協会の協力に

東 ト 協 大 田 支 部（ 三 より開催。支部事故防止委員会（松原伸行委員長）

日、大田区の平和島公園 を中心に、各分科会や三内野球場で６回目となる 組織メンバーなど支部を冒頭、あいさつに立っ

支部事故防止大会を開催 挙げて運営に当たった。

あいフェスタ２０１３」 て怖いと思われているトのイベン ラックは、いつも安全を（ ・ 日開催）

さ ら に、 には、交通安全ノベルテ 徹底などに関する要望書 よ る 荷 卸 し 作 業 を 依 頼 の理解を求めた。

メ ー ン sィの詰め合わせをプレゼ を提出し、理解と協力を されるケースが多い。こ業者だけでなく、一般市 死亡事故撲滅のため頑張
昨年 月にも同様の要
民も多く参加し、これま っていることを知ってほ さんが一緒になって、自 イベントとしてプロスタ ントするとともに、トラ 求めた。のため、現状のままでは 望を行っているが、これ具体的には、①荷渡し 商品の損壊事故にとどま までのところ具体的な回シを配布し、業界の取り 渡し〟」の徹底②荷積み・ がりかねないなどコンプ 望したものだ。

ドストレート方式の交通 紹介した支部作成のチラ 条件である「原則 〝車上 らず、人身事故にもつな 答がないため、改めて要
引き続き、大森警察署 安全教室を開催。時速

上で「最近、自転車によ ていきたい」と述べた。

でにない規模の大会とな しい」と呼びかけ、その 転車と車の事故をなくし ントマンによるスケアー ック協会や業界の活動をった。

大会は、大森警察署と る事故が多いが、トラッ10

社長や中野雅司業務部長とともに協会本部を表敬訪問。綿引専務理事らが唐木さんの健闘を讃え、日本一の栄冠を祝した。
唐木さんは、今年の東ト協第34回
ドライバー・コンテストの11トン 部門で優勝し全国大会に出場したもの
で、各部門を通じて最高得点を挙げ、初出場で内閣総理大臣賞を受賞した。

全日本トラック協会主催の第45回
全国トラックドライバー・コンテス
トに東京都代表選手として出場し、総合優勝した日通東京運輸・コンテ
ナ事業部所属の唐木春生さんが 11月
７日、東ト協本部を訪れ、綿引正明
専務理事ら本部役員に対し、総合優勝した旨報告した。
唐木さんは、プロドライバー日本
一の証である内閣総理大臣杯や表彰状を携え、所属する同社の松本久雄‼

荷卸し時の待機時間の削 ライアンス上の問題に発

東ト協本部に優勝報告と 強 調。
「 関 係 自 動 車 の 事 故 事 例 を 挙 支部長があいさつした。

全力で取り組む 防止のために」と題してロに徹する〝心構 ナルキュウの酒井誠代表 ㌧部門で優勝。中小企業 みの第一歩として始めた

自主的な安 講習会には支部会員事業

大会では、関東交通共 よび自転車利用者への安 一環として運転者向けとク運送事業者は社長・管第１回

全関係法令 所の運転者約１００人が理者・社員が一丸となっ 済協同組合の別部鎭雄専 全配慮④飲酒運転の根絶 経営者・管理者向けの講25

ことが最優先」 講演。最近の事業用貨物 会に当たり、渥美哲夫副 いさつし、「春・秋の全国――の６項目を宣言。閉て、事故防止に 任講師が「トラック事故 の遵守⑥踏切事故の防止 参加した。

「安全最優先」へ大会宣言

1125

蒲田・池上・田園調布の ク運送事業者と一般の皆 交 通 課 の 警 察 官 に よ る ㌔㍍走行での衝突、トラ 組みをアピールした。

総理大臣賞の唐木さん

浦德邦支部長）は 月

東ト協
千代田支部

11

11

受け「第 回ＯＴＡふれ た三浦支部長は「大きくした。今回は区の要請を経営者
実務セミナー45

東ト協 中央支部
16

34

40

ン

全国ドラコ

東ト協
大田支部
24

17

10

事故防止
16

トの一つとして開催。事 目指して交通事故ゼロ、

一般市民 も 多数参加

事業者大会
11

第1044号２０13 年（平成25年）11 月25日
協 会
（５）

転者の労働時間等の改として改めて「自動車運

要望するとともに、業界

中日本高速道路（ＮＥ 約 倍）もかかる状況に

東名・東京料金所

ＮＥＸＣＯ中日本
通過には約 分（通常の７㌔㍍の渋滞が発生し、両が集中し、
最大で約２・

引適用待ちと見られる車

運転者の拘束時間
善のための基準 」（ 旧労て抜本的な渋滞緩和策を

法令遵守運動を展開へ
13部会長）は 月から、海 り、コンテナ貨物の増大

準」（ 国土交通省告示 ）このため、運転者が海 などの遵守徹底に取り組
具体的には、部会事業

上コンテナ輸送に従事す などに伴い近年、ますま コン輸送を敬遠するよう むことにしたものだ。
るトラック運転者の法令 す事態が悪化している。 になり確保が難しくなっ
拘束時間の遵守運動を本こうした慢性的な渋滞 ている上、運転者の拘束 者に対してトラック運転
により、海コン輸送の運 時間などに関する法令へ 者の法令拘束時間の遵守

も、運転者の法令拘束時

事業縮小するところも出 の利用業界などに対してている。
こうした事態を打開す 間の遵守に関するチラシ

4

4

4

4

るため、引き続き東京都 を配布し、協力を働きか

4をはじめ関係方面に対し ける方針。

4

4

4

順番は過失の軽重を示すものではありません

状 況

このため同社では、東深夜割引の 以内の東名川崎ＩＣ（イ
適用待ちと ンターチェンジ）～裾野

見られる車 ＩＣから流入し、同料金両の集中に 所入口または出口利用時

より渋滞が 間が午後 時から翌朝午続いている 前６時までの場合、ＥＴことから、 Ｃ深夜割引率と同じＥＴ

利用の分散 Ｃ早朝夜間割引（最大化を呼びか ％） が 適 用 さ れ る と して、利用の分散化を促し
同料金所 ているものだ。

けている。
では午後

時 分頃か

2

ら、深夜割

4

都内では今年、交通事初めにかけて７件の交通 に 前 年 を 下 回 る 状 況 だ

死亡事故が連続して発生 が、 月 日から 月３て発生した。このため、に交通事故防止対策の強 ７人の死亡事故が連続し化を呼びかけている。

憂慮すべき状況として事故防止の徹底に向けて、事故発生状況に関する広報を行い、注意喚起する

首都交通対策協議会

交通事故多発期を迎え、月１日から７日までの７日間、平成 年「ＴＯＫＹＯ交通安全キャンペーン」を実施する。同協
議会が推進要領を決定
し、関係機関・団体と連運輸関係機関・団体の携して展開するもの。
取り組み事項は、交通事

生件数（速報）は３万７２ 対策の推進、安全運転の９６件で前年同期比 ・ 励行および飲酒運転根絶の減少となっている。

動の推進など。

やトワイライト・オン運

６％減少、死者数は１４ のための安全運転管理の２人で同５・３％、８人 徹底、リフレクター運動

11

格的に展開する。
東京港の各コンテナ埠 転者は長時間に及ぶゲー の 対 応 が 困 難 で あ る た に関するチラシを作成・

当 事 者 × ③事業用大型貨物車（70歳代後半）×④事業用大型貨物車（50歳代前半）

50

交通安全
キャンペーン
なお、 月 日現在の 故多発路線の把握および都内における交通事故発 事故防止対策や違法駐車よう求めている。

12

11

したことから、関係方面 日までの６日間に、７件

11

12

頭ではかねてから、ター ト待機を強いられ、これ め、優良な事業者を中心 配布して、徹底を呼びか①自家用大型貨物車（男性28歳 死亡）×②事業用大型貨物車（40歳代後半）

10

ＴＯＫＹＯ

25

29

コンテナ部会（荒木俊夫 深 刻 な 問 題 と な っ て お ている。

関東トラック協会海上 ン輸送トレーラの渋滞が 規則労働を余儀なくされ 間及び乗務時間に係る基 口（東京方面）
で、ＥＴＣ 京料金所から１００㌔㍍

自動車の運転者の勤務時 高速道路・東京料金所出

働省告示 ）や、「 事業用 ＸＣＯ中日本）は、東名 なっている。

10

12 月１～７日

10

策本部と警視庁は、 月 故発生件数・死者数とも （会長・猪瀬直樹東京都知事）は年末にかけての

東京都青少年・治安対死亡事故が連続発生対策強化を呼びかける

50

24

関 ト協
事故防止緊急対策 実施中!!

深夜割引待ちで渋滞
利用分散化に協力を
11

東京都・警視庁
概 要①自家用大型貨物車は、港湾道を中央防波堤方
向から環七通り方向に進行中、赤信号で停車していた②事業用大型貨物車に追突し、さらにその前方で停車していた③事業用大型貨物車、④事業用大型貨物車に追突させたもの。

海上コンテナ部会

ミナルの混雑による海コ に伴い長時間の拘束や不 に海コン輸送から撤退・ ける。また、海コン輸送

大田区内（港湾道 ）場所

０ 時 02分 頃発生

11月5日（火）
日時

10

（６）
総 合

２０13 年（平成25年）11 月25日
第1044号

東京都トラッ

ク運送事業協同
１割強アップ希望が約７割
組合連合会（古屋芳彦会長）はくなってきている」と「かなり悪くなった」を合わせると ・５％ある。
運転者の充足状況は、る。一方、「希望どおり」 が 件（複数回答）ある。 れも 件以上あり、見返 「少し足りない」が ・７

東京都

年度予算編成に向け提案要求
東京都はこのほど、平足している」が８・３％、 成 年度「国の予算編成最も多かったのは「一方 りのサービス要請などが ％と最も多く、「かなり不26の推進、自動車排出ガスに係る大気汚染対策の強化と道路環境対策の推進など。

••••••••••

国交省

国土交通省自動車局

食品運搬におけるの関係省庁に実現を要請する方針。

提案要求の最重点事項 は、 全 日 本 ト ラ ッ ク 協て、協定規則の発効に伴 ーキについては、前方障い、車線からの逸脱の検 害物との衝突の検知・警 および主な重点事項（輸 会に対して 月 日付で・８％と最も多いが、「悪 割を大きく超える。

荷動きについては「ほ 「完全に不足している」が に対する東京都の提案要

然厳しく、希望 未満」アップが ・３％。
％未満」アップを希望

する水準より低 これらを合わせた「５～いとの回答が９割 近 く に の ぼ する事業者が全体の ・こうした厳しい収受状
況にもかかわらず、運賃

国 交 省の収受状況は依 多く、次いで「 ～ ％ 品等の購入要請」がいず件。このほか「無償で希望する運賃水準は現 的な運賃値下げ要請」で 少なくない。

回「運賃動向に は ・５％にとどまる。

このほど、第31

温度管理の徹底を関するアンケー10まとめた。運賃 アップが ・９％と最も の付帯サービス要請」「商 と ん ど 変 わ ら な い 」 が ３・０％で、合わせると４ 求」を決定し、今後、国ト調査」結果を 行より「５～ ％未満」

35

国土交通省 知・警報に関する性能な 報・制動制御の性能など 送関係事項）は、災害時 「食品の運搬に係る適正自動車局は、 どの新たな基準を定める に関する基準を変更する における安定的な燃料供 な温度管理について」を進、地球温暖化防止対策（２日）の各ワーキンググループ催。取締り・速度規制等

国連欧州経済 もので、適用時期は平成 もので、新型車は 年給体制の確立、外かく環 通知し、会員事業者に周 で、厚生労働省医薬食品
これに伴い関東運輸局
年８月１日。適用範囲 月１日以降、継続生産車 状道路の早期完成と高速 知・徹底するよう求めた。 局から発せられた、適正 はこの旨、関東トラック
委員会の「車線逸脱警報装 はトラックの場合、車両 は 年９月１日以降、順 道路網の整備推進・有効食品輸送で一部、適切 な温度管理の実施に関す 協会に通知し、周知・徹置に係る協定 総重量３・５㌧を超える 次適用する。適用範囲は 活用、物流機能の強化に な温度管理を実施してい る通知を受け、全ト協に 底を求めた。
トラックの場合、車両総 向 け た 東 京 港 整 備 の 推 ない事案が見られたため 要請文書を発したもの。
また衝突被害軽減ブレ 重量８㌧を超えるもの。

規則」や「衝突 もの。

被害軽減ブレーキに係る協定規則 」など

を国内基準として導入するこ と に 伴 い、

道路運送車両の保安基準などを一部改正し、 月 日付で公布・施行した。

大型トラッ
クなどに備え26

る。また、運転 ２％と約７割に達する。
者不足も深刻化しつつある。
今回の調査対象時期は 交渉はままならない状況
この半年間に荷主と１月 日時点で、２００ にある。

社を対象に調査し、回収48● 経済産業省、平成れの発生懸念が高いタイ
ブリヂストン
年度からの消費税増税に
ヤ３スペック１万６８２
向けて、省内および各経
トラック・バス用タイヤ
３本については既に、済産業局などに「消費税
月８日から点検・改善措
約１２０万本をリコール
転嫁対策室」を設置。過置に着手している。
去に例のない５００人近ジョイント部の割れのブリヂストンは 月 換作業を順次実施する。
くの転嫁対策調査官を配
７日、国土交通省に対可能性が低い１１１ス
点検の対象は平成● 東 京 都 ト ラ ッ ク 協 置する（２日）
して中・大型トラック 年１月から 年８月まで ペック 万５９２９本に会、自民党東京都支部連● 東京商工会議所１号
お よ び バ ス 用 タ イ ヤ に、同社栃木工場で製造 ついては 年１月 日か合会に平成 年度税制改 議員選挙、投開票が行わ
ら、 さ ら に 割 れ の 可 能 正等に関する要望書を提 れ、東ト協の大髙一夫会
１４２スペック（形式） されたタイヤ。
１２０万４７０７本にゴム部材のジョイント 性が低い１３７スペック 出する。軽油価格が高止 長が得票数第６位で当選
22「交渉した」は ・８％に運賃交渉したら、逆にく、「少し低い」が ・７ ２％にのぼる。

％、「極めて低い」が６・５％。程度の差はあるが 「値下げにあった」事業『低い』とする事業者が 者が ・０％もあり、こ渉に二の足を踏まざるを得ないのが実情だ。
荷主からの不公正な取30◇10月分 ◇

11

24

数は１６８社。
「交渉していな
現行の収受運賃は希望 とどまり、「今後交す る 運 賃 と 乖 離 が 大 き い」が ・３％、く、
希望する水準より「低 渉する」が ・９％で、い」が ・７％と最も多 これらを合わせると ・

11

引の要求も相変わらず多る車線逸脱警25

15

く、この半年間にこうし報装置につい

11

万１９５５本について まりする中で、補助制度 する。３年前の前回選挙
ついて、リコールの届 部 の 接 着 面 強 度 が 不 足け出を行い、点検・交 し、走行によりタイヤ内 は 年４月１日から、そ の創設や軽油引取税の旧 より２ランクアップで上が検討状況について中間報告し、時速 、 ㌔㍍規制を中心に、実勢速度との乖離が大きい路線から規制見直しを行うべきとする（ 日）●東ト協、台風 号で大規模な土砂災害に見舞われた伊豆大島の被災者支援のため、東京都からの要請を受けて救援物資の緊急輸送を行う（ 日に出場した、日通東京運以降）

面に割れが生じるものが れ ぞ れ 改 善 措 置 を 実 施
暫
定
税
率
廃
止
な
ど
の
対
策
位
当
選を果たす（４日）
あることが判明したこと していく。
を強く訴える（２日）●全ト協、第２回燃料対象となるタイヤの確から、リコールを届け出● 全 日 本 ト ラ ッ ク 協 高騰対策本部を開催し、認方法は、タイヤ側面部 会、国土交通省の太田昭 補助制度創設や軽油引取たものだ。
ジョイント部の点検の に 刻 印 さ れ た セ リ ア ル 宏大臣に平成 年税制改 税減税、燃料サーチャー

し、内閣総理大臣賞を受「地球温暖化対策のため●第 回全国トラック

結果、割れやその兆候が （製造番号）で識別する。 正・予算に関して要望し、 ジ導入促進に向けた具体確認されたものについて 具体的な点検対象タイヤ 特に燃料高騰対策の早期 的な取り組み事項を決定
は、同社のホームページ 実現を求める。あわせて する（９日）賞する。東京都代表選手

は、無償で交換する。

●警察庁、第２回「交点検・交換作業はジョ に掲載。

▽問い合わせ先＝専用 の課税の特例」還付措置 通事故抑止に資する取締イント部の割れやその兆候の発生予測に応じて、 フリーダイヤル０１２０・ 適用、高速道路料金の割 り・速度規制等の在り方

引制度拡充を要望する に関する懇談会 」を開ドライバー・コンテスト

表彰式、開催される。東京都代表として ㌧部門

輸コンテナ事業部所属の

唐木春生さんが総合優勝の総合優勝は平成 年の第 回大会以来（ 日）

28 20

11

34

58

10

26

26

12

40

11

19

た要求を受けたとの回答

16

45

90

36

「 車 線 逸 脱 警 報 装 置 」など 新基準採用

15

69

70

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12

18

50

26

19

45

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合わせて ・９％にのぼ うした懸念から、運賃交
86

27

10

34 10

29

31

41

29

３段階に分けて行う。割 １１２・２５７40

収受運賃「低い」９割近く

No.734

運賃動向調査
第19回

26

73

26

第1044号２０13 年（平成25年）11 月25日
総 合
（７）

東ト協連

アイデム写真コンテスト「 はたらくすがた」入選作品展

コンテストが始まって今だ。こちらも楽しみである。
表彰式は勤労感謝の日の月 日に行われた。

遍路中に
はいろいろ
な遍路さん
と 出 会 い、問わず語りに思いが出てきたりします。最初に出会ったのは 歳代ぐらいの男性遍路さん。四国遍路は４回目
で、そのほかにも番外霊場、四国三十六不動尊巡りなどをはじめ、各地の霊地を歩き巡っているといいます。
「お仕事は？」「 托鉢です」との答え。托鉢
は、遍路にとって最後の修行といわれています。本来は１日３戸あるいは７戸の家の門口

いをしなければに立って、物乞されているとか。

ほしい」と会社から要請

けじめか継続かは、遍四国に到着してから自ならないとされ街角や門前で転車（ママチャリ）を購

路を終えるまでに決める喜捨をお願いする

入し、タイヤを特別に取ていますが、実ので、余り好意的なり替えたという経営者のといっていました。就職雰囲気で迎えられおじさんは、結願したら際のところは事ていません。そのた自転車を引き取ってもら難時代に、余裕で遍路がめか、札所には「当うことに、自社の経営の情が違うようで寺とは関係ありま

心配とともに心を砕いてできると元気でした。

せん」「境内で托鉢いました。

す。

はしないように」な

滋賀・大津出身でをしている名物おばちゃ

青年、原付で何度も遍路

また、日本一周中のプ

歳代

どの注意書きが出

埼玉からのん、
バス・自動車・歩きと、

レートをつけた高級マウの女性２人の歩き

さまざまなスタイルで何されていたりして

遍路さん。
「いざと

度も遍路に来ているおじ

ンテンバイクで走行する

なったら野宿」と寝さん、リヤカーを引きないます。

袋持参です。会社に路だそうですが、「結辞表を出しての遍ます。

ろいろな思いが歩いていがらのお遍路さんと、いそして、今回の目玉となる願したら復帰して限定で開設されました。主

」

月

月刊誌「新

潮

るのである。

は確実に遠くなっていた、とも。だが、昭和り、時代遅れと葬られたもの」が目の敵となた「世間体が支えていること、との指摘。ま義による衆愚の塊であたものは、下流民主主が死滅した後」に残っる◆例えば「教養主義だろうか、と問いていている。それでいいの

ま土台から崩れていっ

われてきたものが、いある。昭和の時代に培「失われた価値観」でて い る。 そ の 土 台 は

トに識者の論調を載せは、そこをキーポイン

どうしても残る◆特集

いか 」という思いは、してしまったのではな

つかないものまでなく芯もある。取り返しのも、失ってはならない「 失っては惜しい美風

は あ る が、 そ こ に はる」は実感である。で感を強くする昨今であは遠くなりにけり』のに入り、まさに『昭和った人々は次々と鬼籍の 通 り で「 時 代 を 彩りした」◆まさに、そたちの暮らしも様変わば社会のありようも私

ど四半世紀。気がつけら平成となってちょうると、巻頭に「昭和かは触手が動く。手にとである。昭和生まれに消えてゆく」「『 昭和 』が

号の特集は

45

２００５年

た」の記録が始まっ

催は都内を中心に店舗展開 のは「体験館 」で、実際に12の第１回は１ 年で９回目になるが、この０６点の応募 間には、カメラのデジタルしかなかった 化という急激な変化もあっが、２年目か た。そうして集まった２０
らは右肩上が １３年の応募は過去最高の「中高校生になると、技術り。いろんな ６１８２点に達した。
意味で一番心配した２０１ 的にはうまくなるが、どう
１年は、震災 しても型にはまったものが６か月後の９ 多くなる。小学生の写真が月の締め切り 実にいい。見て感じたこと
審査員長の田沼さんの感

写真家・田沼武能さん にもかかわらず、最高の５ を、素直に撮っている」に相談した。田沼さん ９１８点の応募があった。
は、１２０か国以上の 大災害は、かえって人の働 想である。

親が何をどう働いて生活し 写真作法」でご紹介したラ田沼さんは、「子供たちは、 カシャ」は、当欄の「新・国を回って、世界中の く姿を浮き彫りにしたのだ。 「ぱっと見たときの感激を子供の写真を撮ってきた写真家である。

椛山さんは、もともと写 ているのか、知らずに育っ ルティーグのフォト･イノ

コンテストは、学校側のて、「はたらくすが夏休みの課題としうになった。学校単位で、結ぶことを事業としてきた コンテスト「はたらくすが 積極的な賛同を得られるよていくことは、人と仕事を のように意見が一致、写真次代を担う子供たちに伝え ている。田沼さんとは当然 と言われる。

とのすばらしさや大切さを、 ウス」として一般に開放し とは大切なことだと思う」 ラルティーグ」展が開催中

当然とも言えるが、「働くこ 部を写真ギャラリー「シリ 人たちの働く姿を見せるこ 正治とジャック･アンリ・

味を持っていた。仕事柄、 ルを建てる際に、２階の一 ない。いま、子供たちに大 東京都写真美術館で、「植田

は、ずっと人の働く姿に興 って、２００１年に本社ビ 親の姿からは何も見えてこ である。ちょうど恵比寿のイデムの社長・椛山亮さん 真が好きだということもあ ている。特に会社勤めの両 チェンティの神髄そのもの

求人情報誌を発行するア

入選作品の飾り付けが進む会場で審査員長の田沼武能さん（日本写真家協会会長）

私どもにとって、広く社会 た」を行うことになった。
に向けての大切な活動」（第９回展の主宰者あいさつより）と考え、その働く姿を商品はみんなトラックに乗ってやってくる！

をしている中堅スーパーの「サ 営 業 中の店

ミット」。世田谷区教育委員 舗を 利 用し会、目黒区教育委員会が後 ていることで

月日から 行 わ援し、子供から大人まで楽 す。

しめる内容となっています。

「学習館」ではスーパーに れる 無 料の人、関する情報をパネル展示で紹 ツ ア ー（ 先介し、レジ打ちの体験もでき 着 順

ます。注目すべきは『商品が １日３ 回 実

売り場に届くまで』の展示。 施 ）に 参 加

ここでは「商品はみんなトラ す る と、 売

パー約８兆円）で推移してお とができないスーパーをテー として、トラック輸送や倉庫 ー ドを 見 学

そんな日常生活に欠かすこ ックに乗ってやってくる！」 場やバックヤ

ます。

20

16

り、依然としてコンビニの追 マとした「スーパーマーケッ 業務などの物流の重要性をし する こ と ができます。

スーパーマーケット・ミュージアム

た。子供たちは夏休
みが始まると全国

23

さまざまな姿の遍路さん

い上げを許さない状況にあり ト・ミュージアム」が、期間 っかりと紹介しています。

開催期間：平成26年1月26日（日）まで（元日は休館）
住所：世田谷区野沢4-2-10（学習館）、
同4-2-19サミットストア野沢龍雲寺店内（体験館）
開館時間：午前10時～午後6時（学習館の入場は午後5時30分まで）
入 場 料：無料

記録しておきたいと思うよ
うになった。

の田舎へ散るなど

小売業では、コンビニがデパートの売上高を上回りましたが、スーパーマーケットの不動の地位は揺らぎません。経済産業省の統計デー
タによると、スーパーは約26

し て、 父 母 は も ち
ろ ん、 伯 父・ 叔 母や祖父母、知り合いの大人たちの働く

11

12月４日（水）まで／日曜休館／入場無料★ 第9回アイデム写真コンテスト「はたらくすがた」入選作品展
アイデムフォトギャラリー・シリウス（新宿区新宿1-4-10）／☎03-3350-1211

兆円の市場規模（食品スー11

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アイデムフォトギャラリー・シリウス
第９回

30『スーパーマーケット・
ミュージアム』

オリンパス OM-D E-M5 Ｍ．
ズイコーデジタル 12~50ミリ

13椛山さんは、親交のある
小学生の部グランプリ「稲刈りは大仕事」平出菜々美

高校生の部グランプリ「さあ、召し上がれ」宮川茉奈美

姿を調べ、
撮影した。
中学生の部グランプリ「畑でスイカの収穫中」藤江ゆうな（８）２０13 年（平成25年）11 月25日
第1044号

働く姿 を 子 供 たちに伝 えたい