智能网联汽车国际标准法规情况介绍
ICV国際基準法規の概要

王兆中国汽车技术研究中心有限公司 标准化研究所
中国汽車技術研究中心有限公司 標準化研究所
2022年2月17日

演讲嘉宾简介
スピーチゲストのプロフィール

王兆（Zhao Wang）
中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、标准化研究所所长
中国汽車技術研究中心有限公司チーフエキスパート、標準化研究所所長

2001年7月，加入中汽中心标准所，主要从事智能网联汽车、汽车节能和制动等领域标准法规及相关课题、政策研究。作为组织者，
牵头或参与完成中国汽车制动、节能及智能网联汽车领域的国家标准；牵头组织国内团队参与联合国WP.29、ISO/TC22等国际标准法规协调工作；担任ISO/TC22/SC33/WG9自动驾驶测试场景工作组召集人。
2001年7月に、中国汽車センター標準所に入社し、主に、インテリジェントネットワーク車両、車両の省エネおよびブレーキングの領域における標準法規および関連課題、政策に関する研究に従事している。主催者として、中国の自動車ブレーキ、省エネ、インテリジェントネットワーク車両など領域における国家標準の完成を主導して参加。国内チームを主導して、国連WP.29、ISO/ TC22などの国際法規の調整に参加。ISO / TC22 / SC33 / WG9自動運転テストシナリオワーキンググループのコンビーナーとして務める。

1 国际智能网联汽车标准法规进展
国際ICV標準法規の進展
2 中国参与国际标准法规协调情况
中国は国際標準法規に関する調整に参加する状況
3 中国智能网联汽车标准体系建设
中国ICV標準システムの構築
4 国际协调经验、挑战与合作意向
国際調整に関する経験、挑戦及び協力意向

1-联合国WP.29智能网联汽车研究成果介绍国連WP.29ICV研究成果の紹介 联合国世界车辆法规协调论坛，简称WP.29。负责国际汽车技术法规制定工作，对汽车产业和国际贸易的发展有着至关重要的作用。
 国連世界自動車法規調整フォーラムは，WP.29と略称する。国際自動車技術法規を制定して、自動車産業の発展と国際貿易に対し、重要な役割を果たしている。
整体框架 全体的な枠組み
GR: 工作组 ワーキンググループ

UN/WP29

IWG：非正式工作组 非公式のワーキンググループ

GR：GRSG

GR：GRSP

GR：GRPE

一般安全性工作组

被动安全性工作组

污染与能源工作组

一般的なセキュリティ
ワーキンググループ

受動的セキュリティ
ワーキンググループ

汚染とエネルギー
ワーキンググループ

ADAS

EDR/DSSAD(IWG)GR：GRVA
自动驾驶汽车
自動運転自動車

自动驾驶
オートパイロット

自动紧急制动&偏离预
警
自動緊急制動&車線逸脱警告（AEBS/LDW IWG）

功能要求
機能要求
(FRAV IWG)

GR： GRE

GR：GRB

灯光及光信号噪声工作组

ライトとライトシグナル

ノイズワーキンググ
ループ

信息安全
情報セキュリティ

交换类型批准资料库
交換式承認リポジト
リコネクト技術信息安全/软件升级

验证方法
検証方法

情報セキュリティ(VMAD IWG)

(DETA IWG)

智能交通系统
インテリジェント交通システム(ITS IWG)

/ソフトウェアアップグレード

辅助驾驶
アシストドライバー(ADAS IWG)

(CS/OTA IWG)

研究成果
《自动驾驶功能性能要求》「オートパイロット機能の性能要求」《自动驾驶 测试方法和评估方法》「オートパイロットの試験方法と評価方法」

R157《自动车道保持系统ALKS》
R157「自動車線維持システムALKS」

R160《汽车事件数据记录系统EDR》《自动驾驶数据记录系统DSSAD》
R160「自動車事故データ記録システムEDR」「オートパイロットデータ記録システムDSSAD」

R155《信息安全与信息安全管理体系》
R155「情報セキュリティおよび情報セキュリティ管理システム」

R156《软件升级与软件升级管理体系》
R156「ソフトウェアアップグレードおよびソフトウェアアップグレード管理システム」

41-联合国WP.29智能网联汽车研究成果介绍国連WP.29ICV研究成果の紹介
 WP.29下设的GRVA工作组负责智能网联汽车相关法规的制修订工作，GRVA主要包括FRAV、VMAD、EDR/DSSAD、CS/OTA、ADAS、AEBS/LDK六大技术板块的工作。
 WP.29に所属しているGRVAワーキンググループはICVに関する法規の制定、修訂に責任を負う。GRVAには、主にFRAV、VMAD、EDR/DSSAD、CS/OTA、ADAS、AEBS/LDKを含めた6つの技術セクターの運営である。

FRAVVMAD••在自动驾驶通用安全要求上达成了组内一致オートパイロットの汎用セキュリティ要求に対してグループ内で合意した••第一版“NATM MD”中遗留问题的讨论并解决
初版の「NATMMD」における残りの問題に関する検討と解決••提供了关于安全需求条款阐述的更详细信息
セキュリティ要求条項に関するより詳しく情報を提供した•“NATM MD”自动驾驶新型测试方法主文件的第二版
更新迭代
「NATMMD」オートパイロット新型試験方法メイン
ファイルの第2版の更新とイテレーション••

目前正进行自动驾驶安全规范以及功能描述的研
目前、オートパイロットセキュリティ規制及び機能の説明に対して研究を行っている。

•1-联合国WP.29智能网联汽车研究成果介绍国連WP.29ICV研究成果の紹介
EDR/DSSAD••

讨论自动车道保持系统（ALKS）需要记录的数据
自動車線維持システム（ALKS）が記録する必要のデータに関する検討する•

针对FRAV的数据需求，IWG正探讨面向所有自动驾驶功能的数据记录系统
IWGは、FRAVのデータ要求に対し、すべてのオートパイロット機能に向けたデータ記録システムを検討している•CS/OTA••••58协定国发布了CS/OTA的解释文档；讨论了R/S/T类
型车辆的适用范围，将R156的适用范围扩展至R/S型58の条約国は、CS/OTAの解釈ドキュメントを公布
し、R/S/T型車両の適用範囲を検討することによって、R156の適用範囲をR/S型に扩展した
着手制定98协定国的CS、OTA技术文档98の条約国のCSおよびOTA技術文書の制定を開始する

AEBS/LDKADAS••

UN R79的修订工作基本完成
UNR79の改訂は基本的に完了している••

推进UN R131的修订工作
UN R131の改訂を推進する•研究针对ADAS功能概念，OEDR能力，系统转换要求方面的新法规提案
ADAS機能概念，OEDR能力，システム変換要求上に対して新法規の提案を研究する••

UN R152的修订工作
UN R152の改訂•

5

1-ISO智能网联汽车标准研究现状
ISOインテリジェントコネクティッド自動車の研究現状
 国际标准化组织（International Organization for Standardization）简称ISO，现有117个成员，包括117个国家和地区，与汽车工业领域直接相关的技术委员会为TC22（道路车辆技术委员会）。
 国際標準化機構（International Organization for Standardization）は、ISOに略称し、メンバーが117人、117の国と地域を含めて、自動車産業部門に直接関係する技術委員会と整合してTC22となっている（道路車両技術委員会）。
ISO/TC22智能网联汽车对应工作组

ISO/TC22主要负责道路车辆及其装备的兼容性、互换性、安全性以及术语和性能评价试验规程（包括仪器的特性）的标准化工作。
ISO/TC22下设11个分技术委员会，秘书处设在法国。

ISO/TC22インテリジェントコネクティッド自動車に対応するワーキンググループ

ISO/TC22には、主に道路車両および設備の適合性、互換性、安全性及び用語と性能評価テスト規程（設備の特性を含む）に関する標準化に責任を負う。ISO / TC22の下に11のサブ技術委員会が設置されて、事務局はフランスに所在している。

ISO/TC22

SC31
数据通信

WG6:扩展车辆/远程诊断車両拡張/遠隔診断

WG7:扩展车辆/远程诊断車両拡張/遠隔診断

WG9：自动驾驶
功能的传感器数据接口
オートパイロット
機能のセンサーデータインターフェース

WG10:扩展
车辆/远程诊
断
車両拡張/遠隔診断

人机工程学

动力学及底盘

电子电器与系统

動力学及びシャシー
ISO/TC22インテリジェントコネクティッド自動車に対応するワーキンググループ
電子電器とシステム
データ通信

WG8:车辆领
域-数据收集系统
車両領域-データ収集シス
テム

SC39

SC33

SC32

WG8:功能安全
機能安全

WG11:网
络安全
サイバーセキュリティ

WG2:乘用车的车辆动态
乗用車の車両動力学

ヒューマン工程学

WG9：自动
驾驶车辆场景测试
オートパイロット車両シナ
リオテスト

WG11:
车辆仿真
1:車両シミュレーション

WG16:主
动安全测
试设备
アクティ
ブ安全テ
スト設備

WG8:TICS车载-MMI
TICS 車載MMI

6

1-ISO智能网联汽车标准研究现状
ISOインテリジェントコネクティッド自動車の研究現状
 ISO/TC22在测试场景、信息安全、软件升级、功能安全、主动安全测试等领域制定多项重要标准。
 ISO/TC22は、テストシナリオ、情報セキュリティ、ソフトウェアアップグレード、機能安全、アクティブ安全テストなどの分野に複数の重要な標準を制定する。
技术领域
技術分野

序号
シーケンス番号标准名称基準名制定进度
制定進捗1

ISO34501:Road Vehicles - Terms and Definitions of Test Scenarios for Automated Driving Systems

DIS

2ISO34502：Road Vehicles- Scenario-based safety evaluation framework for Automated Driving Systems

DIS

3ISO34503：Road Vehicles - Taxonomy for Operational Design Domain for Automated Driving Systems

WD

4ISO34504：Road Vehicles - Scenario Attributes and CategorizationWD

5ISO34505：Road Vehicles - Evaluation of Test Scenarios for Automated Driving Systems

PWI

6ISO/SAE 21434：Road vehicles—Cybersecurity engineering

IS

7ISO PAS 5112：Road vehicles – Guidelines for auditing cybersecurity engineering

FDIS8ISO/TR 4804: Road vehicles — Safety and cybersecurity for automated driving systems — Design, verification and validation

IS软件升级ソフトウェア
アップグレード

9ISO24089：Road vehicles – Software Update Engineering

DIS

数据接口
データインタフェース

10ISO23150：Road vehicles – Data communication between sensors and data fusion unit for automated driving functions – Logical interface

IS

11ISO26262（12 parts）：Road vehicles — Functional safety

IS

12ISO/PAS 21448： Road vehicles — Safety of the intended functionality

FDIS

13ISO19206 （9 parts）：Road vehicles — Test devices for target vehicles, vulnerable road users and other objects, for assessment of active
safety functions

14ISO22733（2 parts）：Road vehicles - Test method to evaluate the performance of autonomous emergency braking systems

WD15ISO22735 Road vehicles —Test method to evaluate the performance of lane-keeping assistance systems

IS 7

测试场景試験場面信息安全
情報セキュリ
ティ

功能安全
機能安全
主动安全
アクティブセーフティ

Part1-4:IS

1-IEC未来可持续交通工作组进展
IEC未来の持続可能な交通ワーキンググループの進捗 国际电工委员会标准技术管理局（IEC/SMB）批准成立未来可持续交通系统评估工作组（SEG11）。工作组的目的是制定“关于‘未来可持续交通’的路线图”，并在国际范围内就与未来可持续发展有关的新标准需求进行协调。
 国際電気標準委員会標準技術管理局（IEC/SMB）は、未来の持続可能な交通システム評価ワーキンググループ（SEG11）の成立を承認した。ワーキンググループの目的は、「未来の持続可能な交通路線図」についての制定、及び国際範囲内における未来の持続可能な発展に関する新標準需要の調整を行う。
IEC SEG11架构
IEC SEG11の枠組

研究“未来可持续交通”对IEC后续标准化战略的影响「未来の持続可能な交通」がIECフォローアップ標準化戦略への影響に対して研究する

IEC/SMB

SEG1

...

SEG2

用例收集组
使用例収集グループ(WG 1)

未来可持续交通路线图”报告
「未来の持続可能な交通路線図」の報告

未来可持续交通系统工作组
未来の持続可能な交通ワーキンググループ
SEG11...

标准缺失和重复识别组標準欠落と重複認識グ
ループ(WG 2)

 形成“未来可持续交通路线图”报告，提供安全、清洁、经济的“未来可持续交通”的发展路线愿景 「未来の持続可能な交通路線図」の報告を作成し、セキュリティ、清潔、経済的「未来の持続可能な交通」の開発ルートビジョンを提供する
为SMB提供建设性意见报告组
報告グループ(WG 3)潜力标准方向报告
潜在的な標準方向性レポート
SMB机构调整建议
SMB機構調整提案

SMBへ建設的な提案を提供する

 收集用例，形成报告 使用例収集による報告を作成する
 协助SMB决策 SMBの決意に協力する8

1-其他国际组织标准研究现状
ほかの国際機構標準に関する研究の現状
SAE在ADAS、自动驾驶、信息安全等领域广泛开展标准制定SAEは、ADAS、オートパイロット、情報セキュリティなど領域における標準制定を広く展開する
自动驾驶和车联网领域-11项
オートパイロットとIoV領域-11項目

先进驾驶辅助-12项
先進運転支援-12項目
AEBS、LDW、LKA、FCW、ACC等ADAS功能测试类标准7项

高レベルオートパイロットに関する標準合計7項目

AEBS、LDW、LKA、FCW、ACCなどADAS機能テスト標準7項目
主动安全系统测试及目标物标准5项高级别自动驾驶相关标准共7项
信息安全相关标准共3项
情報セキュリティに関する標準合計3項目

アクティブ安全システムテスト及び対象物標準5項目
网联通讯协议相关标准1项
コネクティッド通信協議に関する標準1項目

ASAM全面布局自动驾驶仿真测试标准ASAMによる全面的オートパイロットシミュレーションテストの標準をレイアウトする

OpenCRG

道路表面

OpenDRIVEOpenSCENARIO

静态场景

动态场景

スタティックシーン

ダイナ
ミックなシーン

OSI

仿真接口
シミュレー
ションイン
ターフェー
ス

OpenLABEL

场景标签
与传感器
原始数据
シーンラ
ベルとセンサー生
データ

OpenODD

设计运
行域
設計実
行ドメ
イン

OpenXOntology

AUTOSAR标准包含了一套描述了软件体系架构，应用程序接口和开发方法
的规范
AUTOSAR標準には、ソフトウェアアーキテクチャ、アプリケーションプ
ログラミングインターフェイス、および開発方法の規則を含める
OSEK无法满足企业需求
OSEKは企業のニーズを満たせない
建立AUTOSAR组织AUTOSAR組織を構築する
基于OSEK提出AUTOSAR（V1.0、2.0和2.1）
OSEKに基づき、AUTOSAR（V1.0、2.0と2.1）を提出する

本体论

体系和方法方面扩展（V3.0,4.0）
システムと方法上の展開（V3.0,4.0）
可维护性和可选择性改进（V3.2，4.1和4.2）
保守性と選択性の改善（V3.2，4.1と4.2）

本体論涵盖从研发到测试、从传感器到功能模块各阶段的数据接口标准
研究開発からテスト、センサーから機能モジュールまで、各段階のデータインターフェースの標準をカバーする

启动Autosar自适应平台研究
Autosarアダプティブプラットフォームの研究を立ち上げする

发布AP AutosarR2111
AP AutosarR2111の公布

2003年以前 2003

2004-2006

2007-20092010-2013

2017

2021

9

2-中国深度参与联合国智能网联汽车法规协调工作
中国は、国連ICV法規に関するの調整に深く関わっている

在联合国世界车辆法规协调论坛WP.29中，中国积极担任相关职务并推进标准制修订和成员间协调工作。
国連世界自動車法規調整フォーラムWP.29における、中国は積極的に関連職務を担任し、標準制度の改訂とメンバー内の調整などを推進する。

推动规划制定企画制定を推進する

一般的なセキュリグループ（GRSG）
FRAV 功能要求自动驾驶汽车法规协调框架文件
オートパイロット自動車法規調整フレームファイル

中国专家深度参与

自动驾驶及网联车辆工作组（GRVA）
オートパイロット及びコネクティッド車両ワーキンググループ（GRVA）
中
国専
門
化は深い参
加している

FRAV 機能要求

VMAD 自动驾驶汽车评价方法
VMAD オートパイロット自動車評価方法

承担领导职责
リーダーシップの責任を引き受ける

DSSAD/EDR 自动驾驶数据记录系统
DSSAD/EDR オートパイロットデータ記録システム

GRVA副主席
GRVA副主席

CS/OTA 信息安全/软件升级CS/OTA 情報セキュリティ/ソフトウェアアップグレード

积极参与协调
調整に積極的参加する

ACSF 自动转向ACSF 自動ステアリング
AEBS/LDWS自动紧急制动和车道保持系统
AEBS/LDWS自動緊急制動と車線維持システム
MVC 模块车辆
MVC モジュール車両

FRAV联合主席
FRAV連合主席

自动驾驶工作组自動運転
工作組

ADAS工作组ADASワーキン
ググループ

自动驾驶汽车功能要求非正式工作组オートパイロット
自動車機能要求非公式ワーキンググ
ループ

事件数据记录仪/自动驾驶汽车数据记录统
事故データロガー/オートパイロット自動車データ記録シス
テム

信息安全软
件升级
情報セキュリティソフ
トウェア
アップグ
レード

承办国际会议
承办国際会議を主催する
自动驾驶汽车自动转向功能
非正式工作组会议
オートパイロット自動車の自動ステアリング機能
非公式ワーキンググループ会議

自动驾驶汽车功能要求
非正式工作组会议
オートパイロット自動車機能要求
非公式ワーキンググループ会議102-中国全面参与ISO智能网联汽车标准制定工作
中国は、SOインテリジェントコネクティッド自動車標準の制定に全面的に参加する
 组织专家全面参与或跟踪智能网联汽车领域的ISO国际标准制定工作。
専門家を組織してICV領域のISO国際標準の制定に全面的に参加及びフォローする。
参与TC22战略咨询组及自动驾驶特别工作组相关战略规划讨论TC22戦略アドバイザリーグループ及びオートパイロット特別ワーキンググループに関する企画の検討に参加する“网联车辆方法论”相关国际标准「コネクティッド車両方法論」に関する国際標準

深度参与ISO TC22/SC31数据通信重点项目
ISO TC22/SC31データ通信重点項目に深く参加
する

深度参与ISO TC22/SC32车辆电气、电子部件及通用系统重点项目
ISO TC22/SC32車両の電気、電子部品、および汎用システムの主要プロジェクトに深く参加する

承担ISO TC22/SC33下属自动驾驶测试场景工作组召集人职责ISO TC22/SC33に所属のオートパイロットテス
トシナリオワーキンググループコンビーナーの役割を引き受けする

重点参与

重点的に参加する

ISO 26262 功能安全；ISO 21448预期功能安全ISO 26262 機能セキュリティ、ISO 21448見込機能セキュ
リティ
ISO/SAE 21434 信息安全
ISO/SAE 21434 情報セキュリティ

重点参与

重点的に参加する

ISO/PWI 13228激光雷达
ISO/PWI 13228レーザーレーダ
ISO/PWI 13389，ISO/PWI 13377毫米波雷达
ISO/PWI 13389、ISO/PWI 13377ミリ波レーダー

牵头开展

率先して展開する

ISO 34501自动驾驶系统测试场景术语定义
オートパイロットシステムテストシナリオ用語の定義
ISO 34502基于场景的安全评估工程框架
シナリオに基づきセキュリティ評価工序の枠組み
ISO 34503自动驾驶系统的设计运行域分类
オートパイロットシステムの設計実行ドメインの分類
ISO 34504 场景特征及场景分类
シナリオ特徴及びシナリオの分類
ISO 34505测试场景评价
テストシナリオの評価

牵头开展率先して展開する

ISO 23150 多传感器融合；ISO21111以太网
ISO 23150マルチセンサー融合、ISO21111イーサネット

11

3-中国智能网联汽车标准体系架构
中国ICV標準の進捗状況
 落实《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》，到2025年完成涵盖智能化自动控制、网联化协同决策技术以及典型场景下自动驾驶的标准体系，促进智能网联汽车“智能化+网联化”融合发展，以及技术和产品的全面推广普及 「国家IoV産業標準システムの構築ガイドライン（インテリジェントコネクティッド自動車）」を実行して2025年まで、インテリジェントな自動制御、コネクティッド化協同決定技術、および典型的なシナリオでの自動運転の標準システムを含めて完成し、ICV「インテリジェント+ネットワーキング」の融合発展及び技術と製品の包括的なプロモーションと普及を促進する12

3-中国智能网联汽车标准进展情况
中国ICV標準の進捗状況

 累计开展53项标准制定，其中已发布6项，完成报批12项，审查3项，征求意见3项，另有29项标准处于立项与起草阶段。
 累計で53項目の標準制定を展開し、その中、6項目を既に公布した、承認申請12項目、審査3項目、提案募集3項目を完成した、別の29項目は、プロジェクト計画と製図中である。
先进驾驶辅助系统-23 先進運転支援システム-23
自动驾驶-13 オートパイロット-13
商用车ESC
商用車ESC
GB/T 38185-2019

商用车AEB
商用車AEB
GB/T 38186-2019

ADAS 术语与定义
ADAS 用語と定義
GB/T 39263-2020

盲区监测系统BSD
死角監視システムBSD
GB/T 39265-2020驾驶自动化分级 报批
運転自動化のランク分け
承認申請

乘用车LKA
乗用車LKA
GB/T 39323-2020

乘用车AEB
乗用車AEB
GB/T 39901-2021

商用车LKA 报批
商用車LKA 承認申請

驾驶员注意力监测 报批
運転者状態モニタリング
承認申請

自动驾驶系统 通用功能
自動運転システム汎用機能

自动驾驶功能场地试验方法报批 オートパイロット機能
フィールドテスト方法 承認申請
自动驾驶功能场地试验方法
オートパイロット機能
フィールドテスト方法

泊车辅助 报批
パーキング支援 承認申請

夜视系统 审查
暗視システム 审查

后部交通穿行提示审查
後部交通通行注意システ
ム 审查车门开启预警 审查
ドアオープン警告审查

设计运行条件
設計運行条件自动泊车自動パーキング车载定位系统
車載ポジショニングシス
テム

智能限速 征求意见スマート速度制限
意見募集

全景影像监测征求意见
パノラマ画像モニタリン
グ 意見募集操纵件、指示器及信号装置コントロール、インジケーター及び组合驾驶辅助系统 多车道
組合運転支援システム
複数車線

领域应用：港口
分野応用：ポート仿真测试 试验方法
シミュレーションテスト
試験方法

组合驾驶辅助系统 单车道
組合運転支援システム
単車線

领域应用：末端配送
分野応用：ターミナル配送部分驾驶辅助系统
纵向行驶 一部運転支援シス
テム驶控制縦方向の運転制御

主动安全目标物后端乘用车アクティブセキュリティ対
象物 後部乗用車

主动安全目标物 行人
アクティブセキュリティ対
象物

感知融合
感知融合

主动安全目标物 乘用车アクティブセキュリティ対
象物 乗用車主动安全目标物 自行车
アクティブセキュリティ対
象物 自転

紧急转向辅助緊急ステアリングアシスト

信息安全通用要求 报批
情報セキュリティ汎用要求 承認申請车载信息交互系统 报批
車載情報インタラクショ
ンシステム 承認申請

网关信息安全 报批ゲートウェイ情報セキュ
リティ 承認申請

电动车远程服务 报批
電気自動車遠隔サービス
承認申請

电动汽车充电 报批
電動自動車充電 承認申請

软件升级
ソフトウェアアップグ
レード

信息安全工程情報セキュリティエンジ
ニアリング

OBD接口
OBDインターフェース

整车信息安全
車両情報セキュリティ

数据记录系统
データ記録システム

网联功能与应用-5 コネクティッド機能と応用-5网联车辆 通用信息 报批コネクティッド車両
汎用情報 承認申請

整车测试方法信息安全-10 情報セキュリティ-10

应急响应
応急対応

ICV术语和定义 征求意见ICV 用語と定義 意見募集网联车辆 设计导则 报批
コネクティッド車両
設計ガイドライン 承認

LTE-V2X车载信息交互系技术要求
LTE-V2X車載情報インタラクションシステム

车载专用无线短距传输系
统 車載用ワイヤレス短距
離トランスミッションシ车载有线高速媒体
車載有線高速メディア

资源管理与信息服务-2 リソース管理および情報サービス-2
数据通用要求データ汎用要求已发布
公開中

操作系统间通信要求
操作システム間の通信要求

已报批或审查
承認申請中或いは査

征求意见
意見募集

强制性标准计划
強制性標準計画13

4-国际协调的经验与挑战
国際調整の経験と挑戦

各国参与国际标准法规协调需要具备汽车技术背景、熟悉国际规则的专家队伍，也需要以本国良好的汽车产业为基础作为支持
各国は、国際標準法規調整の参加することには、自動車技術背景と国際規則に詳しい専門家メンバーを備え、本国の優れた自動車産業を基盤として支援できるのも必要である

在国际协调中，各国应从促进全球智能网联汽车产业发展的高度出发，追求共同利益，加强合作与互相支持
国際調整中における、各国はグローバルICV産業発展を促進する観点から、共同的利益を求め、協力と相互支援を強化する

智能网联汽车是多技术领域互相融合的产业，汽车行业应加强与交通、通信、互联网等相关行业的交流与融合
ICVは、複数の技術分野を統合する業界であり、自動車業界に対し、運輸、通信、インターネットおよびその他の関連産業との交流と統合を強化する

14

4-标准化合作意向
標準化協力意向1

加强双方在ISO、IEC等国际标准制定中的合作
ISO、IECなどの国際標準の制定における双方の協力を強化する

2

强化双方在联合国WP.29车辆技术法规的交流
国連WP.29車両技術法規における双方の交流を強化する

3

探讨双方在智能网联汽车标准课题中的联合研究
ICV標準課題における双方の共同研究を検討する

4分享双方在本国实施国际标准法规过程中的经验双方の本国での国際標準法規中における経験を共有する

15