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賛同人の声■●牟礼 2 丁目
次の世代をになう子どもさんが、物が豊かであっても生きていくために一番必要な空気、水が汚染されていたら健康が心配。地球、次世代に何を残すか、今こそ考える時と思う。
●新川４丁目渋滞を解消するために道路建設を、なんて最も愚かで安易。なんの解決にもならない。このせまい
日本、道路だらけにして何になる？地下トンネルにするといっても、車は地下にずうっともぐりつづけているわけではないでしょ。地下水の汚染、地震に対して本当に大丈夫なのですか？ 便利よりも、CO2 の削減、交通量規制、車の少ない安全な町になるよう心を砕くことが先決でしょうに。
●北野３丁目北野地区ではまさに地上に地獄が表れようとしています。ジャンクションにはじまり新しい道路が＜3,4,12, 3,4,3, 東の延長＞三本も周りを取り囲みます。排気ガスが充満して窒息しそうです。
助けて下さい。
とりやめて！
●下連雀 9 丁目
現状以上の道路は不必要。環境破壊を止めて公園道路や学校の緑化等に資金を使うべきである。
人間にやさしい都市づくりをやってもらいたい。ヨーロッパの都市行政をもっと学んでもらいたい。
●上連雀 4 丁目
外環道は、住環境の破壊だけでなく、これから人口減少に向かう中で不必要な事業であり、反対です。普段何もできませんが、応援します！！ので頑張って下さい。あまり活動は出来ませんが応援しています。少なく、申し訳ありませんがよろしくお願いします。
●井口 2 丁目
できてしまってからでは遅い。市民の思いが反映される三鷹市であることを願っています。
●深大寺２丁目
現在、三鷹市の西部に住んでいて、新設される道路やインターチェンジから離れているため、直接的な被害は当面ないものの、将来は影響が出てくることが予想されます。
会合などに直接は出席できなくても、協力していきたいと考えています。
●下連雀 5 丁目
開発、開発また開発で車優先の社会。そろそろ、否いいかげんそういう方向を見直すべきではないか？残すことが我々の義務。生命、生活をなにより優先する社会を。外環道絶対反対。
●中原１丁目絶対に反対です。皆でがんばりましょう。孫が 5 中に行きます。心配です。
●井の頭４丁目「外環ニュース」ありがとうございます。会の目的、活動に賛同します。

10 月 14 日には参加します●井の頭４丁目
新しい道路作りはもういらないと思います。
今後は既存道路の改修など、安全な道路作りの方が大切だと思います●井の頭３丁目
19 年前、環八工事に伴い、杉並区（環八際 80m 外側）より当地に移住しましたが、再び公害の不安にかられます。旧住居周辺（環八際）は車公害（駆音、排気ガス、隣道路への車の流入等々）により居住環境は著しく悪化しています。私の経験から、特に「外環 1,2」「3,4,12」道路計画には強く反対いたします。
●井の頭２丁目
いつもお世話なりまして、誠にありがとうございます。
●井の頭３丁目
三鷹の美しい町並みや樹木は大変貴重なものです。これ以上地球をこわすべきではなく共存すべきだと思います。未来は美しい地球の自然がよみがえり、空気もおいしく、自我の少ない人間が住むようになります。人類の自我で環境を破壊すべきではないし、もう自然は怒り、地球も怒っています。私達人類は地球なくしては生きてはいけません。
●井の頭 5 丁目
集会に参加はできませんが、署名はします。よろしくお願いします。
●中原 1 丁目
莫大な費用を必要とする上、大気汚染をはじめとし、環境破壊をひきおこす外環建設を絶対認めることはできません。
●井の頭１丁目
集会や活動に参加できませんが、賛同署名させていただきます。
●井の頭３丁目
井の頭公園駅に通じる道路（3‑4‑12 号線）の拡張計画はどうなったのでしょうか。こちらの方が私共にとっては影響が大きいので、反対運動よろしくお願いします。
●牟礼 7 丁目
がんばってください！！

私も環境悪化、大反対です！！

●北野 3 丁目
２回地域の説明会に参加しましたが、いつの間にか市長が賛同し、流れが計画促進の方向に向かっていました。
この連絡会にも 反対●牟礼 7 丁目という表現が無いのは残念ですが、計画には反対です。空気がよごれると肺に良くないので反対します。
●牟礼 5 丁目
二つの条件を満たせばやむなく同意します。
１）青梅街道に IC を設ける。 ２）中央自動車道富士見下り入口を設ける。
●牟礼 2 丁目
昭和３７年より住んでいます。空気と水がきれいということにひかれて、都内から（新宿）越して参りました。老年になってからの空気と水が駄目になるなんて本当に困ります。
（呼吸・肺活量が特に少なく、最近は心臓も悪くしてます。
）空気と水のきれいなこと、失いたくありません。あまり力にはなれませんが頑張って下さい。
●井の頭 4 丁目
環境破壊が大きな問題となっている現在、外環道路計画は市民の私の目から見ても愚行にしか映りません。道路をつくることよりも、車を減らす方向で考えた方が良いのではないでしょうか？難しい問題ではあると思いますが。
●牟礼 2 丁目CO2 等の問題に加えまして、私の居住地域周辺には昼夜問わず事業車両の駐停車が目立ち、気になります。外環道が開通し三鷹にインターができると更に交通量が増え、とりわけ大型ダンプカー等の路上待ち合わせや飲食行為、仮眠などが増え、それらの弊害により交差点付近の視界が大幅に悪化し、歩行者や自転車を危険にさらす確率が大きく上がるのを心配しております。
●新川 4 丁目
私たちの声を吸い上げて活動していただくことに感激いたしております。一人一人の力が大きくなり自分たちの大切な地域を守れるようになることを願っています。フルタイムで働いていますので直接の活動に参加させて頂くことは現状では無理であること、申し訳ございません。どうぞよろしくお願いいたします。
●下連雀６丁目
莫大な予算を使って地下にトンネルを造るなど、私達はそのような開発など望んでおりません。三鷹もますます空気が汚染されるであろうし、自然破壊そして車の量が増すことを予想します。そんな道路は軍事的な目的があるのではと危惧されます。反対します。
●下連雀２丁目
今夏は 40.9℃の気温になりました。部屋の中にただ座っているだけで疲れました。今、生まれてくる子どもたちは希望と夢を持ってこの地球に誕生するのに、この子達が大人になるまで、この調子で行くと地球はもつのだろうか？と考えてしまう。大きな木を切り倒し、生態系まで狂わせてしまう外環道路はいりません。「もうこれ以上、新道路はつくらせない。いらない。なるべく自家用車に乗らない。」を合い言葉に運動していきましょう。
＜追伸＞久しぶりに千葉県市川市に行き、外環道路の用地買収のフェンスで空き地がたくさんあるのには驚きました。
●野崎 1 丁目

以前、井の頭の地域を担当しておりました○○です。皆様には、その節、大変お世話になりました。
直接お手伝いできないのが心苦しいのですが、何かありましたらメールででもご連絡下さい。ご活動頑張って下さい。応援します。
●新川 4 丁目
前略。過日 10 月 14 日に新しい会の発足に参加させていただき、今までの活動の上に今後どのように進めていくのかに皆が知恵と力を出す一歩を踏み出したのだという思いでした。準備その他これからもご苦労おかけしますが、何卒よろしくお願いいたします。
近くの人達と連絡取りながら会に結集できるといいなと思っております。
とりあえずお礼とご連絡まで。
●下連雀 9 丁目「市民外環問題ニュース」拝読。これ以上、車優先の道路建設行政に反対ですので賛同いたします。
新自由主義経済至上主義政策は破綻しており、福祉・教育・環境優先の行政に切り替えるべきです。
人間が主役の自然豊かな街づくりを要望します。ご自愛の上、ご活躍のほど。
●静岡市（本籍が三鷹市）
三鷹の自然と住みよい環境を守るため、ご活躍いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。
●井の頭 4 丁目
主要水脈の分断は東京の街にとって大変なことと聞いたことがありましたが、大気汚染の深刻さも知り、これはぜひ止めたいです。
●中原 1 丁目
外環道路が造られ、インターができれば、当然いくつかアクセス道路も造成され、それに伴う立ち退き、環境への影響等大きいと思われるが、今迄のところ何も具体的な説明がされていない。大変不満である。
●井の頭 2 丁目
住み馴れた井の頭の町に最后まで安心して住めるよう、これ以上の道路を造るのを止めて下さい。
お願いします。
●上連雀 3 丁目
私は栃木から上京してきた身であり、土着の三鷹市民の思いほど強くこの問題に関しては考えてはいないかもしれない（この問題はこの広告にて初めて知った）。私には、実際高速ができた方が、故郷と車で往来する際には便利である。しかしながら、左の理由は、短期の利用のためにそこに長年住む者たちが害されるべきではないとの考えによって打ち消された。
私は結論としてこの計画に反対である。なぜなら、「そこに住む者たちが反対している道路建設は絶対なされるべきではない」と考えるからである。結局、利益より大きな損害を被る住民が反対しているのだから、建設はなされるべきではないのである。
●井の頭 2 丁目
住民投票によって民主的に決定されたことであれば従う気になるが、そうでなければ十分検討した上で意見を述べる必要があると思います。

まず現状を正しく認識したいと考えています。
●井の頭 4 丁目
三鷹市の昔からの緑、水、空気、歴史を守って下さい。
（環境を守る）●井の頭 1 丁目
たとえ都心渋滞の役に立ったとしても自然をこわし身体をこわしていくものを作るなんて考えられません。私が話した方々は皆外環反対。いったい誰が賛成なのか聞いたこともなく不思議です。
また他の市や区で拒否しているのになぜ三鷹市が拒否しないのか不思議です。頑張って下さい。
●井の頭 2 丁目
緑豊かな三鷹を残すよう願います。便利より安全安心な生活環境を!!
活動頑張って下さい。
●井の頭 2 丁目
三鷹市は外環道路のための犠牲が多すぎます。東八のインターチェンジは絶対に止めて下さい。ジャンクションの距離も近すぎて三鷹市ばかりにしないで武蔵野市の新青梅街道でもいいのではないですか。
根本的に車ばかり使わず、時間はかかるでしょうが技術も進んでいるので品物の保存も長くできるのできるのですから、もう少しゆったりした時をもちたいものです。
●井の頭 2 丁目
前略ごめん下さい。
大変な事でございます。
よろしくお願いいたします。
●牟礼 1 丁目
温暖化や CO2 の問題、地震への注意が叫ばれるご時世に正気の沙汰とは思えません。本当に市民の事を考えてたら出来ることではありません。やるべき事は、A3 のように他にあるはずです。絶対止めて下さい。一ボーカリストとしても、空気の汚れは深刻な未来の打撃です。
●北野 4 丁目
外環道路絶対に反対です。現況に増し、排気ガスにより健康を害する設備、特に北野ジャンクション＋換気塔、反対です。
●中原 1 丁目
甲州街道につながればすくかと思ったが、そうではなくて空気が汚れ、深いところも危ない。仙川の方では防空壕が張りめぐらされているので危ない。
●牟礼 3 丁目
運動、有り難うございます。
●井の頭 3 丁目「大深度」と言ってもわずか４０ｍ。「地上」より「地下」がよりましなのかと思いきや、よく考えると地下の方が問題が多いですね。しかも、地上にも道路を作るとか、詐欺みたいな話だと思います。都道や生活道路の整備に税金を使って欲しい。
●井の頭 2 丁目
在住６０年。
①静かな環境を破壊すべきではないと思います。
②少子化なのに車が増えるでしょうか？疑問です。
●中原２丁目
地球温暖化防止のためにも頑張って下さい。
●井の頭１丁目
外環道路が今日果たして、どれほどの社会経済的な効果があるか。圏央道ができれば余り経済効果もなく、公害等悪影響が大きく、環境破壊以外の何ものでもない。まして東八インターなど更に必要なく、反対である。
●井の頭２丁目
高規格高速道路含め、温暖化につながる動きには反対します。