2024年（令和６年）

９月 １日 日曜日
第1955号

負から二次請負になったの、 事 故 修 理 が 一 次 請

つ い て は、 岩 本 宏 成 教

入 れ が あ る。
「新技術に教育分野にも強い思い重大な使命果たし求心力へ

育・ 環 境・ 調 査 研 究 委

スカッションイベントも︱などの影響が広がって行った。人と人とがつないる。同氏は「損保から特定整備にしてもそう。

がっていけるこうした事員長を中心に力を注いで経過措置が終了してから業は極めて意義深い」。

も不正請求がないか、しう自動車関連カテゴリーも、車体整備業界をおいて他にあるまい。近畿自動車車

は、未認証行為にあたる研修会をコア事業に据え損害保険会社との団体協約の締結に向けた交渉、中古車販売大手の不正を受け体整備協同組合連合会会長で京都府自動車車体整備協同組合理事長の大嶋明氏は作業を行わないよう、各

る 中 で、 同 氏 が 描 く のいる。８月下旬にはディ「見えてきた事業者共通の課題や悩みをしっかりと解決し、それを組合の団結に所から指示が来ているよは「近畿合同」や「他府ばしばチェックが入る。

結び付けるだけ」と言い放つ。全ては「組合員に『入っていて良かった』と言っうだ。封印に関する問い

県乗り合い」で勉強会をた事故入庫に関する慣例の見直し︱。これほどまでに重大なミッションと向き合てもらいたい」がためだ。て は 追 い 風。
（協約締結す。ただ、それが好影響後の）報告を待ちたい」 合 わ せ も 多 い 」 と 明 かの所属区分に全社移行す

教育関係は広域化描く

どこも危機感を持ってい必要があったが、今ではちらから強く呼び掛けるれまで資格取得などをこを 及 ぼ す 面 も あ る。
「こた。
「車協には皆が意見そ１００人の同志が集っ主催セミナーには、およに、今年２月の近車協連運営する広域構想だ。現サー類の補正）の支援事としたエーミング（センは、数年前に実施しようた事業者間連携に関しての有用性が議論されてきとの姿勢だ。
る方向ですでに合意に至一方、中古車販売大手業が組合内で根付かなか

大嶋 明氏打診があった上、公正取っているのだという。大の問題の余波で、入庫量っ た 実 態 を 踏 ま え、
「手この団体協約とは言うまでもなく、今年３月にある。３月のソフト設備投資も回復傾向持ち直し、窯業・土石移する。輸送用機械は務用機械は高水準で推が、汎用・生産用・業を取り巻く経営環境は、とはいえ、車体整備業カテゴリーで先行する外人材難対策では、整備まれるという見立てだ。

おのずと業者間連携は生◇囲気も良くなる」。

大嶋明氏（おおしま・歳。趣味はお笑あきら）…１９７３年生

まれ、い番組の鑑賞とネットショッピング。座右の銘は的に計画し、楽観的に実「 楽 観 的 に 構 想 し、 悲 観TEL近車協連会長
京車協理事長
引委員会も団体交渉に関嶋氏は「臨時総会で定款を出し、技術の提供も惜資格やコンプラも焦点し、組合員に大規模事業変更してからの話になるしまないという熱い土壌

損保と団体交渉に臨む者が含まれないことを前る。ならば、それをお手費では主要小売業販売額

年度

ウエア・研究開発を含は弱め、化学は横ばい

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京滋
営業所

指数対応単価引き上げ

提に、独占禁止法上問題伝いすれば良い」。

数料だとか組合を介してが減った、または台数にだとか、がんじがらめのさほど変化はないものが育まれているし、研修施策は必要ない」との見が、京都は問題なく進めの運営上、共有化すればンが強固なものとなる環減らせる負担や工程もあられると思う。どの事業連合会にげたを預ける格

ますます厳しさを増すば境さえ整備しておけば、かりだ。かねてから、そ業者間連携や人材難方。組合員のコネクショとなるものではないとす

好 と な る が、「個人的にるだろう」。

・ ５ る見解を公表。業界にと日時点の指数対応単価をっ て は、 ま さ に「 風 穴 」 者も単価には納得してお全組合員一律で％以上引き上げることが空いた瞬間だった。

らず、悩みは一緒」と話を趣旨とするもの。一連

事業者」の取り扱いだ。

は、日車協連が現在検討す。この先、交渉は日本社

次に焦点となったの京都の組合員では、の動きは、昨年３月の国保会社と車体整備事業者がこれに該当するため、自動車車体整備協同組合の取引がクローズアップ中の諸制度を組み込んだが、公取の言う「大規模され、政府から大手損保京車協は今年の総会後、が前年比４・９％増と改む設備投資額は圏内となった。和装関行する」（ 京 セ ラ・ 第 二電電創業者、稲盛和夫氏の言葉）。

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「工場規模にもよ

順次対話を重ね、従来のを ０・ ０ １ ㌽ 下 回 っ品を除く）が原材料高

組合員の枠組みとは別増。公共投資は工事請負た。雇用保険被保険者が示された。今年に入る１月から続いている。

金額（５月）が市の案件るが、今後の経営に外国国人技能実習生や特定技家電販売額も２・０％で２・３％上昇してい４月の京滋地区の景気善している。このうち、年度は０・１％を６・７％上回る見込

連は低水準の生産が続
有効求人倍率は前月く。

人材は必須だ。社内の雰数は前年から０・１％

は、改善傾向が強まって京都地区の百貨店販売額み。

・２％る。

・９％
生産は緩やかに改善いる。個人消費や観光、は住宅投資は上回った。物価は消費減少を背景に、している。電子部品・減となっている。
・４％と緩やかな増

設備投資などの回復が順

販売額は０・４％の微増

デバイスは低水準だ

要ホテル宿泊客数が観光分野は市内の主の微減。と、金融庁から損保側に︱日銀京都支店編︱

京滋の景気、回復基調にカ月連続減調に進んで前年度を越減と、前年度並みを想月 自動車はえ、景気の持ち直しを裏となっている。一方、乗定する。
・８％減とマイナスが・７％増、スーパー付ける。日本銀行京都支用車の新車登録台数は加が続いている。

14

顧客・車両・履歴管理

PC、タブレット、スマホ対応

31

支店によれば、個人消51

17

店が６月に発表した。

2280

24

1916

ビジョンを語る大嶋会長・理事長

この人に聞く11４28

トップインタビュー

京都自動車新聞社

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