これからの金沢港について
国土交通省 北陸地方整備局
金沢港湾・空港整備事務所長

舟 川 幸 治石川県舗装業協会の皆様には、平素より港らの変化に対応するため、長期的な視点に立っ

湾・空港行政の推進にご理解とご協力をいた

た港の目指すべき姿を描く「金沢港将来ビジョ

だき、感謝申し上げます。

ン」の策定に取り組む「金沢港将来ビジョン

当事務所では石川県内の金沢港、七尾港、検討委員会」が本年４月に設置され、北陸地

輪島港、小松空港の整備を行っております。

方整備局も参画し検討が進められています。

本年５月のコロナ規制緩和前の３月に金沢港

この委員会では 2 0 ～ 3 0 年後の将来像を示す

クルーズターミナルの開業後、初となる外航「金沢港将来ビジョン」を令和５年度末までにクルーズ船が寄港し、以降はコロナ前のようとりまとめ、令和６年度からはビジョン実現

な賑わいがようやく戻ってきたと感じたとこに向けた具体の計画として、港湾計画の改訂ろです。

に取り組むこととされています。

本稿では県内港湾の最もホットな話題であ１０月の第２回委員会では、企業・関係団

る「金沢港将来ビジョン」について紹介した

体ヒアリング、県民アンケート調査などのニー

いと思います。

ズ調査結果など踏まえて「北陸の経済振興にその前に、現在の金沢港の成り立ちについ寄与する金沢港」、「賑わい、個性、美しさをては皆様ご承知かと存じますが、昭和 3 8 年の備え、次世代に受け継がれる金沢港」、「安全「三八豪雪」で陸上交通が完全に麻痺し、金沢

安心で持続可能な社会を形成する金沢港」を

市内の石油や食料品が底を突き、市民生活や目指すべき将来像（基本理念）とし、五つの工場操業不能などの大きな影響を受けたこと

重点戦略と各戦略の施策の方向性、それに対で、雪の影響を受けない海上輸送の重要性が応する具体的な施策及び空間利用計画（ゾー

改めて認識され、大きな港整備の機運の高まニング）が示されています。

りにより、昭和 3 9 年建設に着手、昭和 4 5 年

この将来ビジョンには夢のある内容が沢山に開港しました。以降は、利用の拡大ととも盛り込まれておりのすので、「金沢港将来ビに増加する需要に応じた整備が順次行われ、ジョン」のネット検索でその詳細がご覧いた

併せてクルーズ船誘致などのソフト対策の取だけます。当局としてもビジョンの実現のたり組みにより、物流、クルーズ、賑わいの拠めに石川県並びに関係者とともに知恵を出し点として大きく変貌を遂げてきています。

ながら引き続き精一杯業務を進めていく所存

一方で、開港から５０年が経過した金沢港です。

のこれからの将来を見据えた場合に、日本海最後になりましたが、貴協会の益々のご発側に就航するコンテナ船の大型化への対応や展と会員各位のご健勝とご活躍を祈念申し上

脱炭素化の推進など、金沢港を取り巻く環境げます。

の大きな変化が見込まれるところです。これ― 1 ―次は、白山です
辰村道路株式会社代表取締役社長
前回５７号に続き、2 回目の投稿となります。
歴史ある ＂ 道しるべ " に今年 2 回も投稿させていただき心より感謝申し上げます。私自身の今を思い振り返る良い機会と捉え書かせていただきます。今回は「登山」について書きたいと思います。
〈私と登山〉
登山は私の趣味の１つで、きっかけは単に両親が登山好きで、登山に付き合うと喜んでくれ
る両親を思い、半強制的に登っていたことです。
辛く厳しいだけで、決して好きではありません
でしたが、成人してからも仕事等で行った先々の日本百名山を主にチャレンジするようになりました。魅力は、ずばり達成感だと思います。
〈登山歴〉
ここで、今までチャレンジしてきた山を列挙
してみました、次の通りです。
1 . 鳥海山・・・・・・・・・2 , 2 3 6 ｍ（山形県、秋田県）
2 . 月 山・・・・・・・・・1 , 9 8 4 ｍ（山形県）
3 . 蔵王山・・・・・・・・・1 , 8 4 1 ｍ（宮城県、山形県）
4 . 安達太良山・・・・・1 , 7 0 0 ｍ（福島県）
5 . 磐梯山・・・・・・・・・1 , 8 1 9 ｍ（福島県）
6 . 会津駒ヶ岳・・・・・2 , 1 3 2 ｍ（福島県）
7 . 那須岳・・・・・・・・・1 , 9 1 5 ｍ（栃木県）
8 . 筑波山・・・・・・・・・・・ 8 7 7 ｍ（茨城県）
9 . 男体山・・・・・・・・・2 , 4 8 6 ｍ（栃木県）
1 0 . 日光白根山・・・・・ 2 , 5 7 8 ｍ（栃木県、群馬県）
1 1 . 妙高山・・・・・・・・・2 , 4 5 4 ｍ（新潟県）
1 2 . 火打山・・・・・・・・・2 , 4 6 2 ｍ（新潟県）
1 3 . 富士山・・・・・・・・・3 , 7 7 6 ｍ（静岡県、山梨県）
1 4 . 立 山・・・・・・・・・3 , 0 1 5 ｍ（富山県）★ 白 山・・・・・・・・・2 , 7 0 2 ｍ（石川県）※標高等については、参考程度として下さい〈思い出に残る登山（若気の至り）〉今までで、富士登山が一番心に残る経験となりました。悲惨で危険極まりない旅の行程は次の通りです。

関隆

・会社同僚４人で通常の週末利用とし、金曜日の 仕 事 終 わ り PM 1 0 : 0 0 に 新 潟 県 上 越 市に集合し出発・運転手を気遣い、全員一睡もせずに AM 3 : 0 0に富士山麓須走口に到着（所要時間５時間）
・休む間もなく登山開始、山頂到着 AM 1 2 : 0 0（所要時間９時間）
・下りは砂地の為に歩き易く、難なく下山
・麓 の キ ャ ン プ サ イ ト で 、
温 泉 に つ か り 、 酒 盛 りし
PM 9 : 0 0 に就寝
・日曜日、AM 8 : 0 0 起床し家路につく
山頂までは、眠気に襲われる者、足が痛くて動けなくなる者などいて、想像を絶するほど長く、険しいものでした。余談ですが、山小屋のトイレは 2 0 0 円 / 回で借りなければならず、飲食物も不足したことで、水500 ml/ 本のペットボトルを 500 円 / 本で渋々買ったことを記憶しています。
悲しいことに、月曜日は朝から現場でしたが、この様な形ではあるものの日本一の山を制することが出来たことは良い思い出となっています。頂上からの雲海は忘れられません。
〈次回、チャレンジしたい山〉
それはもちろん【白山】です。今年はスケ
ジュールの都合で断念しましたが、来年必ずチャレンジしたく、今から心を躍らせています。
〈最後に〉来年度より施行される働き方改革も手伝い、継続して充実した休日を取ることが重要になり、今後は休むことも仕事になると考えます。
皆様も、今から充実した休日を取るために、計画立てる癖をつけられてはいかがでしょうか。
今後も、本協会員皆様の心と体の健康維持を切に願い締めさせていただきます。

― 2 ―どうする塩谷 そしていつのまにか 17年
加州建設株式会社代表取締役社長

塩 谷 浩 志今回は、2 0 1 4 年 7 月に発行された「第 3 9 号

その後の塩谷家は、妻に子育てと家庭での生道しるべ」以来の投稿となります。前回の掲載

活のすべてを任せっきりとなり、当然の如く妻内容は、入社に至るまでのエピソードについてにも子供たちにもソッポを向かれることとなり書いた記憶があります。

ました。子供には「なんも知らんくせに」と無前回の投稿から 9 年が経ち、わたしの単身赴視され、妻には今もあなたは仕事だけしてれば任歴も 1 7 年が過ぎました。2 0 0 6 年に単身赴いいから楽よねと、事あるごとにチクリと責め任が始まるきっかけとその後について、このられています。まさに、" どうする塩谷 " です。

1 7 年を振り返ってみることにしました。（エピ

結婚して 3 4 年が過ぎましたが、うち 1 7 年
間も単身赴任生活をしていれば当然のこととし

ソード 2）

2 0 0 4 年から 2 0 0 5 年にかけて、当時の社長て、わたしの帰りを喜んで出迎えてくれるのはから何度か本社に来て欲しいと話しがありまし

犬だけとなり、今もわたしの帰りを待っていてたが、家のことや家族のことを考えると返事をくれるのは 2 代目の犬だけという状況が続いて保留するしかありませんでした。最終的に異動います。４年前に娘に子供が生れてからは、年を決意したのは、2 0 0 5 年の年末だと記憶してに数回会う初孫にデレデレとなっており、このいますが、もう時間がなく少しでも早く来てほ孫のおかげで塩谷家の関係に少しづつ変化がみ

しいと社長（わたしが赴任し数か月後には他界）られるようになったかな？と感じています。

に強く説得されたからでした。しかし、当時は長男が中学 3 年で高校進学を控え、長女が中学 1 年生という子供たちにとって多感な時期であったこと、なにより妻も子供たちも大阪の友
達や知合いと別れてまで一緒に金沢へ移り住むことはできないと、話し合いの結果は予想どお

そんないつのまにか過ぎた 1 7 年の単身赴任りでした。こうして、わたしの単身赴任生活が生活、わたしは変わることなく好きなだけタ始まることとなりました。

バコを吸い、（会社の将来を考えながら）寝るまで飲み続ける生活を送っております。
愛煙家のみなさんには、百害あって一利なしのタバコを止めることを強くお勧めします。
みなさん

くれぐれもご自愛ください。

（追伸）社長就任の際の挨拶や創立 7 0 周年に向けたビ
ジョン、また加州建設が取組む情報については、是非弊社ホームページをご覧ください。
― 3 ―安 全 委 員 会 だ よ り （安全パトロール報告）
日時：令和５年９月２６日（火）パトロール先：一般国道３０４号

ニッシャーが新しく納車されたことから、新国道改築工事

車の話題で持切りとなりました。

（舗装１工区～７工区）
場

所：金沢市古屋谷町～清水谷町

地内〈清水谷バイパス〉
参 加 者：協会会員各社代表者１４名、安全委員・事務局９名

合計２３名

事業説明
初めに、会場の「地場産業振興センター」
で当協会の北川会長の挨拶の後、県央土木総合事務所の高田充伯 道路建設課長から、この事業（清水谷バイパス）は、金沢市と富山県
南砺市を結ぶ国道３０４号最後の難所を解消する事業である旨の説明を頂きました。

講評

委員からは、現地は起点から終点まで縦断勾配がきついので施工中の雨水対策等に関する質問や、熱中症対策の経緯に関する意見がありました。

安全パトロール
当日は、請負者を代表して丸建道路（株）、（株）金沢舗道さんの現場代理人から工事概要、
進捗状況、本日の作業内容等の説明を受け、その後安全パトロールを実施しました。各社

また、熱中症に対する機械や看板を設置し、作業員に細かく状況を知らせて意識を高める事
や車両車止めの徹底など、細かな気配りがされている点が良かったとの意見がありました。

とも交通災害・重機災害の防止はもとより、今年は特に高温のため、熱中症対策やコロナ対策にも重点を置いたとのことでした。
また、当日たまたま金沢舗道さんの As フィ

終わりに
今回説明を頂きました高田課長をはじめ、各施工会社の皆様には、お忙しい中、ご協力頂き大変感謝しております。ありがとうござ
いました。
（安全委員
― 4 ―

和多弘一〈三友工業（株）〉）

令和５年度 石川県土木部との意見交換会
令和５年１０月３１日 ( 火 )、石川県地場産

１. 狭小部での切削工事

業振興センター新館研修室において、石川県

マンホール等が多数存在するなど、狭小部

土木部と石川県舗装業協会との「意見交換会」の切削に時間を要する現場においては、小型が開催されました。

切削機や人力による取壊しの設計計上をお願

石川県土木部からは、小寺基 道路整備課長、いします。

松尾和弘 監理課技術管理室担当課長、田中清（県より）二 技術管理室課長補佐、十二雅和 道路整備

現場条件などにより、小型機械での施工の課課長補佐の４名に出席頂き、当協会からは必要性等が明確に説明できれば計上すること

会員１４社の代表者をはじめ３３名が参加しまは可能であると考えており、必要に応じて監した。

督員と協議されたい。
他県で歩掛を運用していることは承知しているが、本県独自での歩掛設定は難しい。
２. 余裕期間対象工事の適用
改良工事との工程調整が必要な場合など、舗装側でイニシアチブが取れない時には、舗装工事を同対象工事から除いていただきたい。
また、人員確保の面でも効果的な同制度の周知・導入を市町に働きかけをお願いします。

はじめに北川隆明会長から、建設業界の大（県より）きな課題として来年度からの働き方改革の時

余裕期間工事は受注者の都合で決める、関間外規制、若手の入職や情報化施工がある。

連工事等に影響を及ぼさないことが決まりな

今回９つの課題について少しでも前進できる

ので、監督職員への指導徹底に努める。市町

ような回答を頂きたいと挨拶。続いて、小寺にはこれまでも周知しており、引き続き、北課長から奥能登地震等の復旧工事への感謝、

陸ブロック発注者協議会などで制度の紹介を「いしかわデジタル道路通報システム」の活用

行っていきたい。

や今年も例年通り除雪作業をお願いしたいと

３. 現場代理人の兼務条件の緩和

挨拶がありました。

今後も人員確保が難しい状況が続くと予想される中、同一市町でないと認めてくれないケースなどもあり、移動時間の延長や総合土木事務所管内一円へのエリア拡大など、現場代理人の兼務条件の緩和をお願いします。
（県より）現場代理人の常駐緩和や兼任の取り扱いについての現在の基準は、国に準じて定めたも北川会長のであり、他県も概ね同様の取り扱いをして小寺道路整備課長

今年の意見交換会では、９項目の課題についる。

いて活発な意見交換が行われました。主な内容は次の通りです。

兼務可能な条件では、現場間の距離等は同一市町内又は移動時間が概ね 3 0 分以内であ― 5 ―り、一つの市町内に限定してものではない。

真夏期における補正は運用されていない。夏４. 熱中症対策に資する現場管理費の増額と自期間の単価の導入については、各種会議等を動入力化

通じて、業界の皆様方から意見があった旨を、現場管理費の現行補正は、猛暑日の 3 5℃以国に伝えてまいりたい。

上でも真夏日の 3 0℃と一律の扱いですが、舗

６. ＩＣＴ活用工事の施工

装などの過酷な現場では、猛暑日にはさらにＩＣＴ施工に係わる測量費は、当初積算に含補正額の増額をお願いします。また、現在はまれていない場合やＩＣＴ舗装用に基準点を新申請主義で、各社が気象台データ等を閲覧したに設けた場合、積上げでの変更計上を検討

申請資料を作成する、ほぼ共通の作業となっして頂きたい｡ また、ＩＣＴ建設機械を使用していますが、工事期間と工事市町名を入力すた方が管理・施工が容易になる場合があるのれば自動的に補正される様、県でシステムをで、Ⅲ型の様な小規模工事に於いてもＩＣＴ建

構築して欲しい。

設機械による施工 （Ⅱ型 ） も選択可能とするよ（県より）

うにご検討をお願いします。

熱中症対策に資する現場管理費の補正につ（県より）いては、国の実施要領に準拠し令和元年度かＩＣＴ建設機械（グレーダー）の使用に伴いら、受注者の求めにより工事期間中の真夏日必要となる基準点の設置費は、国の基準に準の日数に応じて、作業員の水分補給など熱中拠しており国にも確認したがシステム初期費症対策に係る費用を設計変更で補正する制度に含まれている。３次元の起工測量経費は変を運用している。

更時に見積もりにより計上できるが、出来形

舗装現場における補正額の増額（更なる補管理の費用は、諸経費率の割り増しを行って正など）については、今後とも国の動向を注いる。また、県の要領では、Ⅲ型からⅠ型へ視し適切に対応してまいりたい。なお、熱中のみ変更可能としている。ＩＣＴ施工の普及の症対策に伴う増加費用については、現場環境観点から選択肢を増やすことは有効と考えら

改善費でも計上が可能なので積極的に活用されるので、Ⅲ型からⅡ型への変更についてもれたい。

可能となるよう検討したい。

申請資料の作成に手間がかることは認識し

７. 遠隔臨場、自主施工工事に対する工事成績ている。県としては様式を簡単に作成できる

遠隔臨場や自主施工工事は受注者の任意でようにするなど勉強していきたい。

すが、取組んだ企業に対して、工事成績に反５.（仮称）真夏期単価の導入

映するようご検討いただきたい。

熱中症対策として、現場管理費補正（飲料水、（県より）空調服等）は作業員個人を、現場環境改善費

県の工事成績評定は、国に準拠しており国（ミスト、冷水機等）は現場の施設・設備を対と同様にＩＣＴの活用は加点できるが、遠隔臨象としていますが、新たに作業効率低下を考場や自施工工事を実施した場合の加点はない

慮した積算対応を切望いたします。冬期に冬のが実情。今後とも、国の動向を注視し対応期単価を採用している様に、真夏日での真夏

してまいりたい。なお、遠隔臨場や自主施工

期単価の検討・導入について、国へ働きかけ

工事は、受発注者共に工事の効率化の観点かを含めてお願いします。

ら有効と考えられる取り組みであり、引き続（県より）き積極的な活用をお願いします。

県では、国土交通省の積算基準に準拠し、８. 資材の設計単価の見直し

現時点では冬期補正に関して運用しているが、― 6 ―設計価格については、最近の価格上昇は著

しいものがあり、市場取引の聞取り等によるており、令和６年度冬に本格実施予定で通常実態調査の回数をこれまで以上に増やしてい体制の約４００台にＧＰＳを搭載する予定。今

ただき、市場価格に応じて速やかに設計価格

年度は各土木に１台から２台ずつ対応させ、の見直しをお願いいたします。

全県的に取り組んでいきたい。

また、白峰地内での国道１５７号での工事
は、白峰地区であることから、鶴来地区単価◆報告事項〇 協会からの意見等

でなく白山公園単価の採用についてご検討を

適切な設計計上、速やかな変更設計、改良

お願いします。

工事の遅れによる舗装工事着手への配慮のほ（県より）か、完成検査時に検査官からコメントを頂け

県では、毎月資材価格の実態を調査し、変動があった場合は速やかに改定を行うなど、れば今後に繋がる等の意見があることを報告。
〇 県からの報告

適切な工事発注に努めています。引き続き、昨年度の意見交換会の対応状況として、発ストレートアスファルト等の原材料の価格上注見通しの工事概要欄に一式表示が多い件は昇も確認しながら、アスファルト合材単価の改善されたと思うが、引き続き、周知を図っ

市場動向をしっかりと注視してまいりたい。

ていく。また、新規就労者の確保・定着につまた、白山麓の地区単価の設定については、

いては、小・中・高校や大学に出向いて建設

白山公園区域を白山公園単価、以外は鶴来地

業の魅力ややりがいを伝える出前講座等を開区単価としている。地区単価の区割りについ催している、との報告があった。本日の意見ては、根拠を持った地区の境界を設定するこ交換会の結果も書面にし職員へ周知していく。

とが困難であることから難しいことをご理解願いたい。

意見交換後は、松尾技術管理室担当課長か

９. 道路除雪作業の時間外規制への支援

ら、コミュニケーションを重ねることが大切

請負業者が安心して除雪作業が行えるようで受発注者間だけでなく、県も県庁側と出先に、除雪作業全般に対して、時間外労働の上機関の担当者、業者側も各会社内で重要であ

限規制の適用除外について道路管理者である

り、必要があれば仕事が円滑に進むような仕

県当局のご支援・ご尽力をお願いします。

組みを作っていきたいと挨拶。渕田昭彦 舗装

また、今年予算化された「ＧＰＳを活用した業協会副会長からは、除雪作業等の時間外問

除雪管理システム」について、現在の進捗状

題や各種協議資料削減に取り組むための協力

況などをお聞かせください。

等を求めて、閉会の挨拶がありました。

（県より）除雪業務における時間外労働の上限規制の適用除外については、建設業協会、舗装業協会と共に部長も同行して石川労働局に対して要望し、県議会からも国に対し要望を行い、＂行政機関から要請を受けた除雪は適用除外＂と回答を頂いている。また、民間でも生活に密着している部分の除雪について、ことある

松尾技術管理室担当課長

機会で要望していきたい。

今回の意見交換会は今後の舗装業界・協会

県では業務の効率化、除雪の見える化のた渕田副会長

活動に有意義で終えたことを報告いたします。

めＧＰＳを活用した除雪管理システムを構築し
― 7 ―

（技術委員

穴山信雄〈石川舗道（株）〉）

持続的な人材確保について
協和道路株式会社
取締役営業本部長兼企画営業部長

渕 田 歩 樹協和道路 ( 株 ) では１０人以上の外国籍人材が

ただし、日本も特定技能の技能試験に合格し活躍しています。今回は日本における外国籍人

ないと永住権は取得できません。そこで重要な材の未来を考えてみたいと思います。

のが人材育成です。人材育成には、本人の日本

日本の建設業で外国籍人材が就労するには、語能力のレベルアップが必須となります。技術

次の在留資格のどれかが必要です。まず一番有の継承にも、各種の免許取得も日本語で行うか名なのは " 技能実習生 " です。この在留資格はらです。免許の試験は日本語で実施されますし、

国際貢献と人材育成を目的として創設されまし本人の日本語の語彙力が低いと先輩職長からのた。現在は最長 5 年間就労可能です。次に長期指示が理解できず、見様見真似で技を盗むしか間働けるのが " 特定技能 " です。これは２０１８年ありません。技術的な知見、理論を理解できなに創設された在留資格です。あくまで労働者といのです。幸いなことに日本語は外国籍人材にして就労します。特定技能には 1 号と 2 号があとって話しやすい言語です。その代わりに日本

り、1 号の人材が技能試験に合格すれば 2 号資語の文章読解は非常に難解です。日本語がある

格 ( 永住権と家族帯同 ) を得ることができます。

程度読めないと特定技能の技能試験に合格でき

最後に " エンジニアビザ " があります。この在ず、永住権も得られず家族を日本に呼ぶことが留資格に在留期間に制限はありませんが、取得できません。家族を大切にする外国籍人材に定できるのは専門の高等教育を修了した人材のみ

住してもらうには、特定技能 2 号資格がとてもです。建設業の場合、土木建築の学部を卒業し重要になるのです。

ていることが条件となります。

せっかく日本が世界で唯一建設技能者が永住

前述の在留資格のうち、技能実習制度と特定できる国であるメリットを、民間企業が活用で技能制度は改革が進んでいます。特に技能実習きないのは非常に勿体ないことです。建設業に制度は問題点が多く指摘され、政府の方針でも入職する日本人が減少し続けるなかで、人材を特定技能制度と統合されるようです。

確保するには外国籍人材を採用し育成しなければならないでしょう。
最後に特定技能 2 号資格の取得には建設キャ
リアアップシステムの活用が絶対に必要です。
元請や役所から言われる前に準備することをお勧めします。

いわゆる外国籍人材の専門家によると、所 謂ブルーワーカーが永住権を取得できるのは世界中で日本だけだそうです。アメリカ、欧州、中東は期間限定の就労制度しかありません。在留資格に限れば、世界で日本が外国籍人材を最も長期間確保できる国なのです。
― 8 ―ボウリング大会優勝者

男子

協和道路株式会社
取締役営業部長兼白山営業所長

川 端 繁 樹８月３１日に行われました第２３回ボウリン
グ大会におきまして、個人優勝させていただき
ありがとうございました。
令和２年度よりコロナにより中止となっていましたが、４年ぶりに開催できたことも大変良かったと思いました。
私が初めてボウリングをしたのは、小学校４年生くらいだったと思います。その頃は第一次ボウリングブームで、３～４時間待ちが当たり前であり、予約をしてから他へ遊びに行き、時間が来たらボウリング場へ行くということがざらでしたが、当時の楽しみの一つでした。
その後は社会人になってもほとんどすることはなく、会社の隣がボウリング場であった時でさえも、年に１回程度しかしませんでした。
そのような私がボウリングを始めたのは、小学校のＰＴＡ役員をしていた時、当時のＰＴＡ
会長が今所属しているクラブの会長をしていた
ことがきっかけでした。最初は断っていたのですが、会員のほとんどが同じ校下の人だったこともあり、勧められるままに入会しました。
初めはマイボールに馴染めず四苦八苦しまし
たが、仲間に教えていただいたおかげで、中級レベルのボウラーには成長したのではないかと思っています。今は週に１回クラブ、月に１回
白山市協会の例会に参加し、毎回４ゲーム投げております。
コロナ禍の頃はボウリング場も時短営業で、何度も投げられないことがありましたが、今は心配することなく投げることができ、毎回楽しみに参加しております。
私のボウリング歴は今年で２５年であり、ちなみにハイゲームは去年２月に出した３００点（パーフェクト）です。

（一社）石川県舗装業協会

男子個人成績 ハンディキャップ込 2 ゲームトータルスコア
優 勝 川 端 繁 樹 協和道路（株） 367 点
準 優 勝 酒 尾 裕 幸 島屋建設（株） 342 点
３ 位 山 口 秀 治 （株）金沢舗道
337 点
女子個人成績 ハンディキャップ込 2 ゲームトータルスコア
優 勝 犬 嶋 郁 花 島屋建設（株） 285 点
準 優 勝 松 本 喜美子 試 験 所
280 点
３ 位 杉 本 智 子 北川ヒューテック（株） 263 点

今振り返れば、あの頃ＰＴＡ役員を引き受けていなければ、きっとボウリングをしてはいなかったと思います。ＰＴＡや地域の世話をするということは大変ですが、いろいろな役をさせていただ
いたおかげで、ボウリングにも出会えたし、人脈も広がり仕事にも役立ったと思います。
今は、ボウリングを生涯スポーツとし、身体が動く限りやり続けるつもりです。
２回目のパーフェクト目指し頑張ります！

第23回ボウリング大会成績〔令和５年８月31日（木）：レジャーランボウル〕
協会員１４社 １２２名参加

団体成績 ハンディキャップ 込 チームトータルスコア
優 勝 北川ヒューテック（株）
準優勝 協和道路（株）
３ 位 太陽工業（株）

2,199 点2,083 点
2,064 点― 9 ―☆ハイゲーム 男性 山 口 秀 治（株）金沢舗道 181 点
女性 松本喜美子 試 験 所
141 点

ボウリング大会優勝者

女子
島屋建設株式会社
金沢営業所 営業部

ふみか

犬 嶋 郁 花

今回の舗装業協会ボウリング大会で、まさ私は、以前は人見知りにもかかわらず 1 人

か自分が優勝するとは思っていなかったので、で県外へ行く機会が多く、方向音痴なことも名前を呼ばれた時はとても驚きました。

あってナビを使っていても目的地に着くまで

私は島屋建設株式会社に入社して 5 年になに道に迷ってしまうことが何度かありました。

ります。営業部に所属しており、主に入札・その当時は、勇気を出して駅員さんやその場

契約業務を担当しています。

にいた方に停車する駅や道を尋ねていました。

そんな私は食べることと旅行が大好きです。

何度か回数を重ねるうちに、人見知りはいつ

自分で料理をする場合、一般的な料理を少しの間にか克服していましたし、道を尋ねた事アレンジして作るのが好きです。例えば、餃

が記憶に残っているため、目的地までの行き子を餃子の皮で包むのではなく油揚げで包ん方を今でも覚えています。

で焼いたり、一般的には牛肉を使う料理を鶏肉に変えてみたり…。
そうすることで新しい味の発見ができてレ
パートリーが増えますし、毎日作るのは大変だと感じてしまう夕飯が楽しんで作ることが出来ています。
最近では、コロナ禍による外出制限がなくなったこともあって、旅行や好きなＫ－ＰＯＰ
アーティストのコンサートを見に県外へ行く

最初の頃は全く知らない人に話しかけるの機会が多くなりました。観光ももちろん楽しはとても緊張していましたが、人見知りを克んでいますが、やっぱり食べることが好きな服した今では緊張することもなく、分からな

私は、その地域や現地でしか味わえない食べい事はすぐに人に聞く事ができるようになり物をいただく事がとても楽しいです。特に食ました。この経験から今までの目的地に向かべ歩きができるスポットは向かう途中からとう道中で起こった出来事は良し悪し色々ありてもワクワクします。

ますが、双方含めて良い思い出になっていると思います。そして、自分から行動することは大切だと実感しています。
これからも少しでも会社の発展に貢献できるよう、社員同士のコミュニケーションを大切にして日々スキルアップに取り組みながら仕事に励みたいと思います。
― 10 ―

社員旅行に行ってきましたさん

三友工業株式会社
総務経理部

吉 田 絵理香

皆様初めまして。私は平成 31 年にパートとして三友工業㈱に入社しました。その後、昨年から正社員として働かせていただくこととなり 1 年半余り経ちました。
業務内容は総務経理です。初めての部門で、分からないことだらけですが、社員の皆さん
や、グーグル先生に助けていただきながら日々の業務に努めています。
さて、話は変わりまして、三友工業、今年

JTB の 添 乗 員 さ ん も 面 白 い 方 で、 観 光 もの 6 月にコロナも落ち着いてきたということ

ぎゅっと盛り込んでいただき、素敵な旅行にで、3 年ぶりの社員旅行に行ってきました。

なりました。

行先は、修学旅行以来うん十年ぶりに行く北楽しかったなー。次はどこかなー？？

海道でした。
入社したての頃に一度社員旅行に参加させてもらったのですが、当時は勤務時間が短かったこともあり、お話したことのない社員も多く、緊張していてほとんど覚えていませんでした。
さすがに今回は大丈夫。さらに自分自身も久しぶりの旅行だったのでとても楽しみにしていました。
お天気はいまひとつでしたが、おいしいもの食べて、食べて、食べて、・・・。
お腹の休まる暇がありませんでしたが、できればもっともっと色々食べたかった。

フルタイムで仕事をするようになり、職場と家の往復で、時間があっという間に過ぎ、季節もあっという間に移り替わり…という日々。余裕はまだ全然無いですが、もう少し日常にメリハリをつけて、日々の変化に気づき、楽しく過ごしていけたらいいなと、この記事を書きながら思いました。
日々精進してまいります。ご一読くださり、
ありがとうございました。

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珊瑚（サンゴ）婚式「うちは「二人三脚」かな？」
島屋建設株式会社
総務部

山 崎

浩

今回の原稿依頼を受けて、最初に思ったののマイブームは長男の息子、いわゆる「孫」

が「あれ、最近二人で撮った写真あったかな？」に遊んでもらうことで、じじ／ばばバカぶりでした。結婚して今年で３５年、それなりにを大いに発揮しております。

あちらこちら出かけてはいますが、二人で写っさて、原稿を書くにあたり、結婚生活を振た写真は意外に少ないなと実感。スマホのフォり返ってみれば、結婚した頃に思い描いていルダーやクラウドファイルを探しまくって、た未来図とは大きく変わってしまいましたが、ようやく見つけた最近の写真がこの一枚。

紆余曲折しながらも、今日まで夫婦として一緒に過ごせたことに感謝したいと思います。
しかしながら、永い年月の中では、時としてお互いの気持ちに寄り添えず、よく地雷を踏んでは怒られて、ひたすら謝っていたことが度々ありました（いまだに地雷を踏んでは自爆していますが…）。
このコーナーの表題は「二人三脚」ですが、私たち夫婦は、「二人三脚」と言うよりも、普段は互いに自分のやりたいことをやりながら、必要な時には共同作業を行うといった、つかず離れずの関係とでも言いますか、支えあって・仲良く・楽しくなければ夫婦じゃないみ
たいな雰囲気の中で暮らしています。

２０２２年１０月に運よくチケットが当選した

そのような夫婦関係ではありますが、近ごろ「Ｏｆｆｉｃｉａｌ髭男ｄｉｓｍ」の東京公演日本武では健康診断の結果を見ては、冗談みたいに

道館ライブに参戦したときに、ついでに立ち「どっちが先に看取るのかな？」なんて話題を寄った東京スカイツリーの前で自撮りした一するような年齢にもなってきました。

枚です。まだ、コロナ禍の影響が残っている中、二人とも節目となる「〇〇婚式」みたいな

大都会東京へ行く田舎者は完全防備で写真にものを特別意識したことはありませんが、こ写っていました。

れからも１年、１年を無事に過ごして、結果

では、夫婦の近況と言えば、２０２３年は次男の結婚式も無事に終わり、二人の息子たちとして、節目を迎えられたらラッキーと思っているような無邪気な夫婦です。

はそれぞれ独立していきました。最近の夫婦― 12 ―

2023 年度

日本アスファルト合材協会「全国技術委員長会議」報告（一社）日本改質アスファルト協会 鷹本丈裕

石川県アスファルト合材協会
技術委員長

本 島

・日本改質アスファルト協会の紹介
・ポリマー改質アスファルトについて
・ポリマー改質アスファルトの技術の進歩につ いて亨

・協会における将来に向けた取り組み

以上の内容を説明し、当協会はポリマー改質アス

２０２３年１０月１９日( 木 ) 日本アスファルト合材
協会「技術委員会及び全国技術委員長会議」が、団体
会員と日合協技術委員が参加して新潟で開催され、
私と高橋品質管理委員長及び砂川副委員長の 3 名で出席しましたので、会議内容について報告します。

ファルトに関する技術の向上、品質の安定化などを通して社会貢献に努めてきたと話されました。
（２）北陸地区の活動報告（新潟県、
富山県、
石川県）
① 新潟県アスファルト合材協会の活動報告
新潟県技術委員長 山崎 孝 (株)加賀田組
・北陸地区アスファルト合材協会連絡協議会における品質活動

1. 委員長挨拶 大西國雄
（日合協技術委員長）
当協会は、設立以来幅広く活動を展開し、環境に・新潟県アスファルト合材協会の委員会活動② 富山県アスファルト合材協会の活動報告

やさしい舗装材料の開発に積極的に関わり、自然環

富山県技術委員長 久保 博 (株)佐藤渡辺

境保全のため二酸化炭素（ＣＯ 2）排出量抑制運動を・富山県アスファルト合材協会の委員会活動

推進し、環境と共生するアスファルト合材工場の構築にも努力している。今後ともニーズの多様化・高度化への要請に対し、技術情報の共有化を図っていくので、ご協力を賜りますようお願いしたい。

・富山県内で取り組まれた環境対策製品について・工場で行なっている環境対策の調査（CO2削減）③ 石川県アスファルト合材協会の活動報告
石川県品質管理副委員長 砂川達也 大同開発(株)・石川県アスファルト合材協会の目的と事業及び各委員会

２. 日合協 技術委員会
２０２４年度予算( 案 ) と事業計画( 案 ) が審議・可決されました。なお、２０２４年度の代表的な事業計画は下記の通りです。
①アスファルト混合物（新規・再生）の品質管理について、総合的に調査・検討する。
② 脱炭素に資する新たなアスファルト混合物や材料・
燃料、並びに合材工場の製造装置について調査・検討する。
③ アスファルト発生材の再生改質及び再々生に関し、・石川県アスファルト合材協会の活動

新潟県、富山県、石川県 3 県の活動内容の共通点として、何れも官民との交流を図りながら協会活動されていることが特に印象に残りました。
（３）日合協の活動報告 1「社会構造の変化に対応したアスファルト混合物再生利用技術に関する共同研究について」
期間：令和 4 年 4 月 1 日～令和 9 年 3 月 31 日
技術部会部会員 平戸利明 東亜道路工業 ( 株）

研究目的

調査・検討する。
④「社会構造の変化に対応したアスファルト混合物① 重交通用再生混合物等の利用技術の開発

再生利用技術に関する共同研究」を実施する。

・改質アスファルト混合物に相当する再生アスファルト⑤「機械式フォームド技術を活用した再生中温化混混合物の性能の明確化と配合設計方法の検討

合物の製造 - 施工に関する調査研究」を実施する。
その他として長年の研究・調査のほか、新技術の開発、講師派遣にも取り組んでいます。

② 輸送距離・時間の増加に対応し、かつ CO2 削減に資する再生中温化技術などの適切な品質・適用条件などの検討・再生中温化混合物の性能の明確化と適切な品質・

３. 全国技術委員長会議

適用条件の検討（１）特別講演 ：「ポリマー改質アスファルトの研究目標

技術の進歩について」①アスファルト塊の高いリサイクル率の維持― 13 ―

②アスファルト混合物の安定供給と CO2 削減

層と表層の標準と中温化で試験施工を実施した結果が示された。機械式フォームド再生中温化混合共同研究の項目・細目Ⅰ：重交通用再生混合物等物は、施工性、路面性状、混合物性状ともに標準の利用技術の開発の再生混合物と同等の性能を有することが確認で① 再生混合物の評価方法に関する検討（圧裂試験対策）

き、プラント試験練り結果は、再生率 65％で低②重交通用再生混合物等の実態把握

減温度は、表層・基層ともに通常－20℃に決定と③重交通用再生混合物等に求められる性能の明確化

なった④重交通用再生混合物等の配合設計② 再生中温化混合物の事前審査認定（東京都）について⑤重交通用再生混合物等の長期耐久性・耐候性の把握

・２０２３年６月開催の事前審査委員会で審議され、圧裂試験の既存試験機では試験機誤差が大きく承認された。

適切な試験結果が得られないことが課題であり、・東京都材料仕様書への再生中温化混合物の追記

適切な試験結果が得られる範囲で最大荷重を低下（２０２３年４月に改定）：プラントで機械式フォー
ムド装置によって、アスファルトを発泡させて製させることが可能な試験条件について検討する必造されたものも対象とする。

要がある。

・中温化混合物：「通常混合物と比較して 10℃以上

共同研究の項目・細目Ⅱ：再生中温化技術などの温度低減を行うもので、かつ通常混合物と同等以品質・適用条件の検討

上の締固め性能を確保できる温度条件で製造された混合物」と示している。

①再生中温化技術などの実態把握②再生中温化技術などに求められる性能の明確化③ 中温化（低炭素アスファルト）舗装工事③再生中温化技術などの適切な品質・適用条件の検討④ 中温化混合物の敷均し等の下限温度の変更調査工事④試験施工等による長期耐久性・耐候性の把握⑤ 国土交通省の土木工事施工管理基準及び規格値⑥ 道建協との中温化技術の普及の共同取組み

施工性改善・中温化混合物（新規混合物）は⑦ 中温化技術の事前審査適用状況

令和 4 年 4 月に東京都材料仕様書に機械式フォーの説明があり最後に今後の予定が報告されました。

ムド中温化（新材）追記となり、令和 4 年 6 月に（５）各県技術委員長との意見交換・質疑応答

東京都事前審査混合物の認定となった。中温化「圧裂試験」、「中温化混合物（中温化技術）」、

混合物（再生混合物）は令和 5 年 4 月に東京都材「カーボンニュートラル」、「再生骨材の旧Ａｓ針料仕様書に機械式フォームド中温化（再生）追入度」、「舗装再生便覧の改訂」、「再生改質Ａｓ混記となり、令和 5 年 6 月に東京都事前審査混合物

合物」の項目に対して、複数の県から質問や要の認定となった。

望があり、日合協の担当者が回答した。回答に（４）日合協の活動報告 2

対する追加の細部質問もあり、予定時間が不足「日合協と東京都との中温化混合物の共同研する状況でありました。

究について」

４．総 括 海野正美（技術副委員長）

期間：令和 2 年 6 月 16日～現在、継続実施中
技術部会部会員 江向俊文 前田道路（株）

研究目的：CO 2 排出抑制効果があり、施工性・作業性の改善効果が見込める中温化技術を活用した混合物の普及・展開に向けた基礎性状・共用性の把握。
研究目標：中温化混合物を東京都の事前審査認定
混合物にすること。

研究報告から再生利用技術で再生骨材のＡｓ針入
度２０％以下の課題があり、今後の継続が必要です。
また、中温化の研究は終盤を迎え、「２０５０年カー
ボンニュートラル」の目標を掲げており、脱炭素社
会に取り組まなければなりません。さらに２０２４年
4 月から働き方改革が施行され、今までより作業効率が求められます。

① 東京都との共同研究の経過報告
・「機械式フォームド技術を活用した再生中温化会議で得た情報を参加者の関連機関に伝えて頂混合物の製造・施工に関する調査研究」を実施し

き、情報の共有をお願いします。共有する事で新たた昨年度からの経過が報告された。令和 4 年に基な技術の向上に繋がる様に思います。

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事 務局アラカルト
1 .「道の日」クリーン作戦（R 5 . 8 . 1）
「道の日 ( 8 月 1 0 日 )」及び「道路ふれあい

２. 石川県土木部への要望活動（R 5 . 8 . 2、8 . 8、8 . 9）

月間 ( 8 月 )」の行事として、道路環境保全と鈴見土木部長ら県庁幹部及び県内５つの土美化を目的に、三密に留意しながら昨年同様

木総合事務所に対して、北川会長をはじめ協に早朝から、関係機関と合同で道路上の清掃

会員代表者は、予算確保などの要望活動を行

美化作業を行いました。

いました。また、除雪の時間外労働が話題と・金沢地区（R 5 . 8 . 1）５０ｍ道路・金石街道など約 7. 1 km を、
石川県（道路整備課、県央土木総合事務所）、道路管理者連絡会及び協力賛同企業などと約 1 6 0 名余で実施なり、県当局の支援をお願いしました。
（要望内容）

・舗装工事の予算確保
・新・担い手３法の適切な運用・働き方改革への取り組み＊なお、小松地区（R 5 . 8 . 2）と輪島地区 (R 5 . 8 . 3 )については、熱中症警戒アラート発表のみならず、
朝 6 時時点で暑さ指数 [WBGT] が危険 ( 5 段階の最上位 ) との予想であったため、中止となりました。

鈴見裕司 石川県土木部長

中村博昭 県央土木総合事務所長

木戸口善治 南加賀土木総合事務所長 吉元研司 石川土木総合事務所長

宮村雅之 中能登土木総合事務所長 寺田龍彦 奥能登土木総合事務所長― 15 ―

３. 令和５年度 石川県品質管理実務研修（アスファルト）（R 5 . 8 . 2 5）５.「七尾港 ふ頭用地整備（大田西）」の視察（R 5 . 9 . 1 1）

県職員と市町職員の１１名が、加賀アスコン(株)技術委員会委員は、七尾港のふ頭用地整備

川北朝日合材工場にて、舗装について学びま（大田西）工事（舗装工）を現場視察し、七尾した。

港湾事務所の山本茂雄 建設課長から全体説明（研修内容）を受けるとともに、舗装業者から安全対策な・アスファルト舗装の施工と管理・アスファルト混合物と製造方法
・製造・破砕プラント見学
・アスファルト関係試験実習 など

どについて説明を受けました。年内完成を目指し、約２．
４ha の舗装工事を進めているとのことでした。

４. 厚生労働省 石川労働局への要望活動（R 5 . 1 0 . 2）
北川会長と石川県建設業協会の平櫻会長は、
石川労働局の長嶋局長に対して、時間外労働の上限規制を除雪作業には適用しないよう要望活動を行いました。又、要望には、県の鈴見土木部長にも同行いただきました。
（要望内容）

６.「加賀海浜産業道路４車線化工事」の視察（R 5 . 1 0 . 2 5）
安全委員会委員は、加賀海浜産業道路４車線化工事（白山市小川町～松本町）を現場視察し、石川土木総合事務所の大浦史知 主幹
兼道路建設係長から全体概要や日交通量約
15 , 000 台の幹線での施工の課題などの説明を・行政から要請のあった除雪業務全般（待機～出動～報告）に対して、時間外労働の上限規制の適用除外
・県内４労働基準監督署 ( 金沢･小松･七尾 ･ 穴水 )で統一的な運用受けました。令和６年春の供用を目指して、
約１.８km の４車線化工事を進めています。

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７. 金工大生の現場見学会〈プラント、
舗設現場〉（R 5 . 1 0 . 3 1、1 1 . 2 0）８. 品質管理委員研修会（R 5 . 1 1 . 1 7）

アスファルト合材協会の品質管理委員は、

金沢工業大学髙橋研究室の３年生９名は、( 一社 ) 日本道路建設業協会北陸支部の水倉

10 / 31 に北川ヒューテック（株） 手取合材所を、一夫企画調査課長から、事前審査結果や注意

1 1 / 2 0 に (株)金沢舗道施工の金沢スタジアム

点及び舗装再生便覧 ( 改訂案 ) などの最新情舗装工事を見学し、合材の製造過程や舗設の報を受講した。

施工手順など舗装全般について学びました。

（講義内容）
・事前審査申請の指摘事項、委員会での質疑・情報提供（舗装再生便覧等） など▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼〈いしかわ我がまちアドプト制度の活動〉（（主）金沢美川小松線・金沢市間明町

2023 夏）（（主）金沢美川小松線・金沢市間明町

2023 秋）石川県アスファルト合材協会（一社）石川県舗 装 業 協 会

令和５年 10 月 11 日（水）：白山カントリー倶楽部 令和５年 11 月８日（水）：朱鷺の台カントリークラブ
（泉水）
（眉丈台）
Ｇ
Ｈ
Ｎ
Ｇ
Ｈ
Ｎ

井 川 大 輔（沢田） 79

10

69

優

勝

遠 藤 隆 徳（能登） 90

22

68

準優勝

関

隆（辰村） 88

16

72

準優勝

北 川 隆 明（北川） 78

8

70

３

今井

洋（金舗） 80773

３

濱 名 和 也（盛進） 84

12

72

優

勝
位

ベスグロ賞…井 川 大 輔 （沢田） 79― 17 ―

位

ベスグロ賞…北 川 隆 明 （北川）78

令和５年度石川県 国土と交通等に関する知事表彰
国土と交通等に関する知事表彰（令和 5 年 11 月 16 日 授賞式）

優良建設工事 知事表彰受賞・・・◆ 株式会社金沢舗道
主要地方道 金沢田鶴浜線
地方道改築工事（舗装７工区）

優良建設従業員 知事表彰受賞・・・◆村 田

登（協和道路株式会社）

石川県舗装業協会推薦受賞・・・◆山 下 淳 志（太陽工業株式会社） 小松能美建設業協会推薦受賞・・・◆塩 谷 博 昭（北川ヒューテック株式会社） 金沢建設業協会推薦受賞・・・◆長 田 直 子（𠮷田道路株式会社）

金沢建設業協会推薦（加州建設株式会社）

金沢建設業協会推薦受賞・・・◆柳 澤 勝 利

土木部優良建設工事表彰
土木部優良建設工事 部長表彰【ほ装】（令和 5 年 1 1 月 2 0 日 授賞式）

受賞・・・◆ 石川舗道株式会社

主要地方道 金沢美川小松線
地方道改築工事（舗装工その７）
能美市吉原町～白山市湊町 地内

受賞・・・◆ 島屋建設株式会社

主要地方道 金沢小松線
舗装補修（防災・安全）工事
白山市向島町～矢頃島町 地内

土木部優良建設工事 事務所長表彰【ほ装】
南加賀土木総合事務所長表彰受賞・・・◆太陽工業株式会社：主要地方道 金沢美川小松線 地方道改築工事（舗装工その 12）
川北町朝日 地内
奥能登土木総合事務所長表彰
受賞・・・◆株式会社グリーンテック：主要地方道 穴水門前線 道路損傷緊急補修（雪害・低温）工事（荒屋工区）
輪島市門前町荒屋 地内
金沢港湾事務所長表彰受賞・・・◆𠮷田道路株式会社：金沢港  改修（統合補助）工事（無量寺岸壁エプロン舗装工）
金沢市無量寺町 地内
優良建設技術者 事務所長表彰
中能登土木総合事務所長表彰
受賞・・・◆ 鈴木浩介（株式会社金沢舗道）：主要地方道 金沢田鶴浜線 地方道改築工事（舗装７工区）― 18 ―