国際物流総合展2024

出展特集

現 場 改 善 導 入 事 例

VOL.19 AUTUMN
2024

物流 DESIGN

レーザー誘導方式無人フォークリフト「プラッターオート」＋「電動式移動ラック」
株式会社タジマ 箱畳工場さま

レーザー誘導方式無人フォークリフト「プラッターオート」＋「オートスルーラック」
株式会社永谷園フーズ オクトス工場さま

レーザー誘導方式無人フォークリフト「プラッターオート」

株式会社キョクレイ 本牧物流センターさま

リチウムイオンバッテリーフォークリフト「ALESIS」
OmniEye®＋回生ブレーキ制御仕様
日産自動車株式会社 横浜工場さま

業 界の最 新 事 情をお伝えする物 流マガジン ［モノグラム］

デモンストレーションコーナー
schedule

ΣSynX物流自動化・知能化ソリューション

ステージプレゼンテーション
スケジュール

入出庫／トラック荷積み・荷降ろし自動化
人機協調開発コンセプト機実機デモンストレーション

Logis-Tech Tokyo 2024

第16回 国際物流総合展_ BOOTH GUIDE _▶「かしこく・つなぐ」
知能化・自動化ソリューション

①10:45 ②12:50 ③14:10 ④15:30▶「人と地球にやさしい」
安全・安心・脱炭素ソリューション
①10:20 ②11:40 ③13:45 ④15:05⑤16:25

次世代AMRコンセプト「知能化・自動化」「安全・安心」「脱炭素」をテーマにしたプレゼンテーションを実施！

AMR連携モジュール搭載
有人フォークリフト
参考出品

プレゼンA

参考出品
※AMR=Autonomous Mobile Robot（自律走行搬送ロボット）

インフォメーション

最新自動化技術実機デモンストレーション
参考出品

製品化に向け開発中

AMRプロトタイプ

三菱ロジスネクスト
オリジナルグッズが当たる
抽選アンケートを実施①10:20 ②13:10 ③15:10
プレゼンB

搭載

三菱重工・三菱ロジスネクスト
プレゼンテーションステージ

■テーマ
かしこく
・つなぐ
「ΣSynX」物流知能化ソリューション

̲̲ 主な内容 ̲̲■無人フォークリフトデモンストレーション
AGF-X「かしこく・つなぐ」①11:20 ②14:10 ③16:10

プレゼン１※SynfoX＝ΣSynXで開発中の要素技術を取り込んだ
三菱ロジスネクストの自動化技術の名称

プレゼン2

あるよ！安全・安心の解決策コーナー

OmniEye®＋回生ブレーキ制御

実機展示

日産自動車株式会社 横浜工場さま
リチウムイオンバッテリーフォークリフト「ALESIS」
OmniEye®＋回生ブレーキ制御仕様
永谷園フーズ株式会社 オクトス工場さま
レーザー誘導方式無人フォークリフト「プラッターオート」＋「オートスルーラック」
実機展示・実演

パネルおよび映像での展示

株式会社タジマ 箱畳工場さま
レーザー誘導方式無人フォークリフト「プラッターオート」＋「電動式移動ラック」 ほか※上記以外にも製品紹介ビデオなどを上映予定です。

VOL.19 現場改善 導入事例 物流DESIGN
2024
autumn

国際物流総合展
2024 出展特集

株式会社タジマさま

株式会社永谷園フーズさま
低温物流・保管拠点として
ワンストップサービスを提供

株式会社キョクレイさま

01

PICK UP! PRODUCTS

03 日産自動車株式会社さま

Vol.1905

中部・関西圏で最大規模の
ドライ・レトルト食品生産工場

国際物流総合展 BOOTH GUIDE

題字「monogram」
について

02

半導体製造マシンなどのパーツ加工工場

09

11

エンジン、電動パワートレインの生産拠点

13「人と地球にやさしい」
安全・安心・脱炭素ソリューション

オープニング映像 ナレーター

ステージ実施時間外の映像放映予定

リチウムイオンバッテリー
フォークリフト

知能化・自動化ソリューション

柚木涼香 声優。愛知県出身。
主な出演作品「NARUTO」（山中いの役）、「キルラキル」（鬼龍院皐月役）、「うたわれるもの」（エルルゥ役）、「鬼滅の刃 刀鍛冶の里編」
（不死川志津役）、「 SYNDUALITY Noir」（クラウディア
役）、「トランスフォーマー ビースト覚醒 吹替版」
（ナイトバード役）、「ビーストウォーズ 超生命体トランスフォーマー アゲイン」（ブラックウィドー/ナビ子役）、「デッドデッドデーモンズデデデデ
デストラクション」（ 小山真奈美役）、「トランスフォーマー/ONE
吹き替え版」（エアラクニッド役）など。アニメ作品、映画の吹替、ナレーションなど多方面で活躍。三菱ロジスネクストALESISやERSISなどの製品PVや国際物流総合展2022、国際物流総合展2023 第3回INNOVATION EXPOではオープニング映像のナレーションも担当。

同時開催
ゲンバの女子力17

安全・安心装備特集

18

三菱ロジスネクスト施設紹介

19

TOPICS

21

我ら物流人

23

お疲れ解消ストレッチ

24

5.0

表紙写真のモデルについて

2024

9.10 9.30
火LINE UP 物流機器製品ラインナップ 25

monoはギリシア語で「１つの」という意味で、monogram とは、いくつかの文字を組み合わせて一体化した記号のこと。三菱ロジスネクストが持つさまざまな製品ブランドやソリューションで、お客さまに最適なご提案を行い、常に変化し続ける物流とともに私たちも進化し続けたいという想いを込めました。

新コーナー
追加で
バージョンアップ

国際物流総合展2024
三菱ロジスネクストブース ナビゲーター
中島 梓さん 柿沼 伶奈さん

月

POINT1

プレゼンテーションやデモンス
トレーションをオンラインで閲
覧可能

POINT2

展示製品以外の 各種製品動画
やカタログを閲覧可能

オンラインショールーム入場にはご登録が必要です。 アクセスは→https://logisnext-event.net/
Vol.1901第16回 国際物流総合展

三菱重工・三菱ロジスネクストの最新技術・開発中のソリューションをご紹介

PICK UP!

国際物流総合展2024に出展した三菱ロジスネクストの製品を一部ご紹介します。

PRODUCTS

リチウムイオンバッテリーフォークリフト
環境負荷の低減とさらなる作業効率化を実現。

三菱重工の取り組み

ΣSynXによって「かしこく・つなぐ」
物流知能化ソリューション
ピッキングから庫内の入出庫、トラック荷積み・荷降ろしまで、一連の作業をΣSynXによってかしこくつなぎ、物流倉庫全体を自動化するソリューションの開発・ご提供を開始しています。

SPECIAL CONTENT

NEW

NEW

自動ピッキングソリューション
作業者が従来考えながら行っていたピッキング作業を、
ΣSynX搭載の上位システムによってAGF・AGV・パレ
タイザーを連携し、一連の作業を「かしこく」
自動化。物
流現場の人手不足や重量物を扱う重労働、
ヒューマン
エラーの発生等の課題解決に貢献します。

自動入出庫ソリューション
熟練オペレーターのノウハウを倉庫制御システムに、
フォークリフトオペレーターの匠の技をAMR※
に実装。
さらに、
有人フォークリフトにAMRとの連携用モジュールを搭載し、同じエリア内での有人
フォークリフトとAMRの 人機協調 を実現。
トラッ
ク待機時間や計画変更時のアイドルタイム削減
等、
安全で効率的な倉庫運用を実現します。
※AMR=Autonomous Mobile Robot（自律走行搬送ロボット）

短時間の急速充電で

参考出品
次世代AMRコンセプト

参考出品

AMR連携モジュール搭載
有人フォークリフト

トラック荷積み・荷降ろし自動化ソリューション
トラックバースの様々な環境・運用条件に対応
参考出品
トラック荷役対応するために、全輪操舵型AMRを開発。 その場
次世代AMRコンセプト
旋回 、 横移動 を実装し、素早い荷役と位置ズレへの対応を実現。
さらに、トラック荷役時の人と機械の
安 全な共 同 作 業のための人とA M Rの連 携システムも開発。高い安全性を維持しつつ自律性を高め、お客様環境に柔軟に適用可能な物流システムを提供します。

AMRプロトタイプ
三菱ロジスネクストはフォークリフトとAGV・AGFのパイオニアとして培った技術と実績を活かし、
ΣSynXで開発中の要素技術を取り込んだ三 菱ロジスネクストの自動 化 技 術「SynfoX※」を搭載したAMRプロトタイプの製品化に向け、開発に取り組んでいます。
※SynfoX＝ΣSynXで開発中の要素技術を取り込んだ
三菱ロジスネクストの自動化技術の名称

コスト・環境リスク低減

鉛バッテリーの約 3 倍

長寿命バッテリー

繰り返し充電が可能なリチウムイオン

安定した電力供給能力により、鉛バッ

補水不要のため精製水費や補充作

鉛バッテリーの約3倍の長寿命によバッテリーと急速充電器との組み合わテリーのような電圧低下による能力低業員などのメンテナンスに関わるコス

り、交換コストと予備バッテリーなどのせにより、休憩時間の短時間での補下が無く、一定した能力で作業効率

トを削減。
また、
バッテリー液（希硫酸）

イニシャルコストを低減します。

充電で連続稼働が可能。バッテリー

UP が可能です。

不要のため、液漏れによる場内路面

交換不要で、繁忙期の急な作業追の損傷や汚染による環境リスクを低加でも24 時間連続稼働が可能です。

減します。

半天球カメラとAIにより人のみを検知するOmniEye ®と回生ブレーキ制御の連携により現場の安全性向上を実現。

NEW

ALESISに加え
PLATTERへ新たに搭載可能

黄色の警告エリア

今回出展のAMRプロトタイプのポイント

1
2
3
4

補水・バッテリー液不要で作業効率 UP

人検知警報システムOmniEye®＋回生ブレーキ制御
衝突防止サポートシステム

三菱ロジスネクストの取り組み
搭載

安定した電力供給で連続稼働可能回生ブレーキが働き、あらかじめ設定した速度まで減速

SLAM誘導方式の採用
AMR自身が倉庫内の作業環境をマッピングして認識。導入前のガイド設置やレイアウト変更が不要となり、より容易に既存倉庫への導入が可能。

赤色の危険エリア
回生ブレーキがさらに強く作動
し停車に向け、より減速し発進を抑制

床IPL※・棚IPL機能を搭載 ※IPL=Imprecise Pallet Location（不正確なパレットの位置）

床や棚にラフに置かれたパレットのズレをAMRが検出し荷取りすることが可能。

有人 / 無人モード切り替えが可能
トラブル復旧や緊急時に有人フォークリフトとして一時的に利用することが可能。

新JIS規格D6802に対応した安全設計
新JIS規格D6802に国内メーカーとして唯一準拠した安全設計を実現。

参考出品
製品化に向け開発中※イラストは PLATTER 装着時の検知範囲をイメージで表したものです※「あるよ！安全・安心の解決策コーナー」では上記以外にも P.18 に掲載のオプションなどをご紹介しています

04

Vol.19Vol.1903

1

現場改善 導入事例
半導体製造マシンなどのパーツ加工工場

新工場の開設にあたって、全自動化を目指す

subject

課題

30年以上省人化に取り組んでおり、工場の全自
動化、特に
「FMS」
を目指
していました。
しかし、金属
切削加工は製品の形状や材質が「一品一様」の加工品が多く、加えて、マシニングセンタから排出される切粉の処理や製品の脱慧に人の手が必要なことなどが課題でした。

材料の搬送ルート設計や切粉の搬出タイミングを精緻に設計

solution

改善策

マシニングセンタヘの材料
搬入と切粉の搬出が確実に行えるシステム設計を行いました。1つの製品を製造する間に材料搬入が終わるように、材料を一時保管するラックを設置。AGFの自動充電システムも完備し、全自動化に向けたさまざまな仕組みを導入しました。

result効果

48時間以上のフルオート稼働を実現。
大幅な効率化を達成

2台のAGFがお互いに干渉しないように走行。
マシ
ニングセンタから排出される切粉は一定程度溜まると、センサーが反応しAGFに指示を与え、搬出が開始されます。金曜日の終業時に材料を用意しておけば、48時
間以上全自動で稼働し、月曜日の朝には完成品が揃っています。大幅な効率化を実現しました。

今回︑
三菱ロジスネクストさんにご協 力いた

だき導入したのは︑AGF2台︑384棚ある

電動式移動ラック︑自動充電システムなど工場の自動化に必要な製品一式です︒
これを最新鋭マシニングセンタ4 台からなる生 産ラインに対して組み込みました︒

従来の工場では︑材料の搬入や材料の投入︑加工品の搬出やマシニングセンタから排出される切粉の撤去などは人の手によって行っていました︒それこそ工場 内を走り回っていたほどで気に自動化が図れました︒金曜日の終業時に︑48す︒
これらの動きがAGF2台に置き換わり︑一材 料 をセットしておけば︑ 時 間 以 上 連 続で自動操業ができます︒月曜日の朝︑出社すると

完 成 品がズラッと並んでいます︒
はじめてその光景を見た時は感動しました︒

三菱ロジスネクストさんには︑切 粉の入ったバッカンの搬出を行えるようにシステム設計に尽力してもらい︑
導入後の調整やフォローにも親身に応じていただくなど︑心強さを感じました︒

今 後は各工場の物 流についても無 人 搬 送できないかと考えています︒その場 合 ︑屋 外 運 用が必 要になるので︑A G Fのさらなる進 歩 を期待しています︒

Vol.19実 際にA G Fを運 用してみると︑前 方 障 害

08

物センサーやフォークセンサーなど多 数の安 全

さち装置があるため︑衝突や挟み込みに対する安全

あかぬま

赤沼 幸さまが確保されていて非常に安心できます︒

特命部

操作面では︑
タッチパネル式で手軽に扱え︑在お話を伺った方庫 管 理 もひと目でわかるなど︑とても 便 利でまさと優れています︒私も含め︑操作方法の習得もス

いしの

石野 匡仁

す︒携帯式の操作端末もあり︑
ユーザビリティに営業担当
三菱ロジスネクスト株式会社
国内営業本部 物流ソリューション部
物流システム課主任

タッチパネルと操作端末は直感的で簡単！

ムーズに行えるなどの利点も大きいです︒

導入事例映像はこちらから※夜間の作業を日中に再現しています。

作業の全自動化に感動お話を伺った方
技術部
部長
はぎわら

ひさし

萩原 久史さまVol.1907

2

現場改善 導入事例
中部・関西圏で最大規模のドライ・レトルト食品生産工場

け負うこととなり、生産ラインの最適化を検討。
さらに、12
分ごとに1パレット完成する商品の仮置き場の改善を検討
課題としました。

AGFの導入とともに

solution

改善策 商品の仮置き場拡大を検討
省人化のため無人フォークリ
フトの導入を検討し、将来の倉庫拡張に備えて床面工事
不要のレーザー誘導方式を選択。AGFとともに60パレッ
ト収容可能なオートスルーラッ
クを運用。

オートスルーラックとの併用は最適の選択でした

result効果

AGFは1日約16時間稼働。
生産側と倉庫を１日に何十往復もピストン運転する必

レーザー誘導方式無人フォークリフト+
オートスルーラックは省人化・省力化を実現する最適の組み合わせ！

商 品 の 製 造 加 工からパッケージングまでを一貫して請今回︑
レーザー誘導方式無人フォークリフト﹁プラッターオート﹂ オ+ートスルーラックの導入を決められた

大山部長代理︑下里課長︑中川係長にお話を伺いました︒

商品の一貫生産に対応すべく高効率化を目指す

subject

課題

要がなくなり、作業員の負担が大幅に軽減しました。

レーザー誘導方式無人フォークリフト「プラッターオート」+「オートスルーラック」

2
中部・関西圏で最大規模の
ドライ・レトルト食品生産工場

株式会社永谷園フーズ
オクトス工場さま
所在地

三重県松阪市広陽町38

2000年9月、株式会社永谷園の商品を製造加工する工場として操業開始。現在、お茶漬け、ふりかけ、みそ汁などのドライ商品
を1日300万食、レトルト商品を19万食製造しており、
その生産量は中部・関西圏で最大規模を誇る。2019年よりパッケージまでの一貫生産が始まり、生産設備のロボット化を推進するとともに新倉庫を建設。
さらなる施設の拡張や自動倉庫化を視野に入れている。企業理念は、「 皆さまに安全安心で信頼いただける 味ひとすじ な商品を高いプロ意識をもってお届けすること」。

導入事例映像はこちらから障害物センサー＆障害物バンパー※永谷園フーズさまについてはP17の「ゲンバの女子力」
でも取り上げさせていただいております。
ぜひご覧ください。

万が一のトラブルを防ぐため、障害物セン

当工場は永谷園のドライ商品・レトルト商品模です︒2019年より︑外注工場に発注しての生産量において︑関西・中部エリアでは最大規いたパッケージングまでの一貫生産を行うこととなり︑生産ラインを再度組み換えることになり所への工程間搬送を自動化し︑省人化・省力化

ました︒これに伴い︑商 品 完 成 後の一時 保 管 場を図りたいと︑専門のチームを組んで新生産ラインの最適化を検討していました︒

一方で︑省人化・省力化に加え︑保管に関する課 題もありました︒それは商 品や包 装 用 資 材

12の受け渡し場所が狭く︑4パレット分しかストックができないこと︒当工場では商品が 分ごと

作業員は搬入出口を一定間隔で確認に行き︑満に1パレット完成しますので︑
フォークリフトの杯になる前に有人フォークリフトで商品を倉庫に搬 送するため︑1 日に何 十 往 復もしなければなりませんでした︒

これらの課 題に対して︑
三菱ロジスネクスト

パレット収 容 可 能 な

60さんから床 面工事が不 要のレーザー誘 導 方 式

無 人フォークリフトとオートスルーラックの組み合わせをご提 案いた

だきました︒将来︑倉庫を拡張することを考慮した結果︑この組み合わせが最適だと判断し導入に至りました︒

現在はAGFで商品をオートスルーラックに搬入しているため︑
スループットの安定化に繋がり ︑作 業 員の負 担が大 幅に軽 減 されました︒

オートスルーラックが満杯になれば︑有人フォー

ク リ フ ト で 搬 出 し ︑倉 庫 に 搬 送 し ま す ︒

時間 ︑

16

AGF オ
+ートスルーラックにより︑省 人 化 ︑省力 化 ︑高 効 率 化が実 現できたことにはとても感謝しています︒またAGFは1日約

Vol.19

特にトラブルなく稼働しています︒8時間駆動

10バッテリーを採 用しており︑昼 勤と夜 勤のイン

もりた よしひろ
ロジスネクスト中部株式会社
三岐支社 四日市支店 支店長 森田 芳弘

ターバルで交換でき︑稼働中のバッテリー切れの

ちから

安岡 主税

ストレスもありませんね︒

やすおか

今後三菱ロジスネクストさんには︑屋外の路

営業担当
ロジスネクスト中部株式会社
三岐支社 松阪支店 支店長

上でもレールを敷くことなく稼働し︑そこからストレスもありません。

当社条件のトラックへの積み込み作業までを担おり、安全性は申し分なし。
障害物を感知し停止しても自動復旧するので使う側のうAGFが登場することを期待しています︒

サーと障害物バンパーが取り付けられて自動倉庫化も視野に、床面工事不要のレーザー誘導方式を導入しました
オクトス工場
生産部部長代理おおやま

たつおみ

生産管理課課長
しもざと

りょうすけ

大山 竜臣さま 下里 亮輔さま

生産管理課係長
なかがわひろゆき

中川 裕之さまVol.19094

現場改善 導入事例
エンジン、電動パワートレインの生産拠点

作業現場の安全性・効率化を高める日産自動車さま仕様

課題※

ソフト対策だけで接触事故ゼロは難しい

subject※今回は一部をご紹介しています

オペレーターへの注意や教育、歩車分離での作業には限界があり、ふとしたときに事故が発生することがあり、頭を悩ませていました。
※イメージです

フォークリフトに人検知とsolution

サブガード（オプション）
高所への荷役作業時に万が一の落下物からオペレーターを守ります。

改善策 自動制動機能の搭載を検討
レグラス社のA I 人 検 知システムに着目。
さらにフォークリフトと連動して発進抑制する機能を独自に開発し搭載すれば安全性をもっと高められるのではと検討しました。

後進標示線（日産自動車さまオリジナル）
視覚確保のため、荷物の高さが後進標示線を越えたら後進走行するように注意を促します。

三社の連携で開発、日産系列で標準仕様として搭載へ

result効果

爪高標示線（日産自動車さまオリジナル）
走行時の危険を防止するため、爪高標示線よりフォークが下がらないように注意を促します。

日産自動車、
レグラス社、
三菱ロジスネクストの連日産自動車様ではいち早くリチウムイオンバッテリー仕様
フォークリフトを導入されております

携により、安全運転を支援する機能が完成。
日産
系列で使用するフォークリ
フトに今後標準仕様として搭載されます。

荷役1本レバー（オプション）
1本のレバーで、マスト上昇・下降、前傾・後傾の操作ができ、レバー持ち替えが不要です。

導入事例映像はこちらから

当 社 導 入および共 同 開 発 担 当 としてプロ

音で﹁こうしたいんだ﹂﹁あれはだめ﹂と真剣に言

ジェクトに参加し︑
三菱ロジスネクストさんと本い合えたのがすごく良かったです︒

AI

課 題は大きく三つありました︒
一つ目は人以外の物を が人と判 断する過 検 知です︒当 社の現場オペレーターが実験機に乗ってさまざま学習させ︑検知精度を高めてもらAIなトライアルをし︑その情報をレグラスさんのご協力により二つ目は自 動 減 速です︒
フォークリフトは荷いました︒

崩れの危 険 性があるため︑急 停 止で車 両を停められません︒最初はニュートラルにしたらどう

動車のアクセルペダルを離すと回生ブレーキ制かと検討しましたが︑最終的には当社の電気自御がかかるe P--eda lからヒントを 得て︑バッテリーフォークリフトにもある回生ブレーキ

さらに三つ目の課 題として工場 内の制 限 速制御による制動動作にしました︒

度で走ると︑設 定した検 知 範 囲 内でうまく制動がかけられないという課 題が出てきました︒

Vol.19ゆき

三菱ロジスネクストさんから二段階制御のアイ

16

ひきた

疋田 友希

デアを出していただき︑設定範囲内で自動制動

三菱ロジスネクスト株式会社
国内営業本部 特販部 主任させることができました︒

特 販 部 広 域 ユーザー担 当

導 入 後の効 果はこれから検 証することにな※人検知性能をご覧いただくためのイメージです

りますが︑
オペレーターから﹁安心して作業がで作業できるようになりました。

きるようになった﹂という声が聞かれ︑より安全制動するので以前より安全に意識が高くなったと思います︒安全装置は新技と、それを検知し、自動で減速・

術がどんどん出てきます︒現在は他の課題も対生ブレーキ制御仕様」の導入により、検知範囲内に人が入る

応いただいていますが︑当 社と一緒にスピーディ

急に人が来てヒヤッとすることがありました。
「OmniEye®＋回に︑一つでも多く解決に導き出す体制で応えて

フォークリフトを後進させるとき、いただけたらと思います︒

現場オペレーターの土井田さんが証言！

これまでは作 業 に集 中してオペレーターの安全意識が向上
お話を伺った方サプライチェーンマネジメント本部
日本物流部
こばやし

ともゆき

小林 智行さまVol.1915

オペレーターや物流現場にさらなる安全をお届けする

安全・安心装備特集
三菱ロジスネクストは、物流業界での女性の社会進出を後押しし、応援したいという思いから「ゲンバの女子力」
では変わりゆく物流現場とそこでイキイキと働く女性を紹介してまいりました。
これからも私たちは、物流現場で働く女性の皆さまを応援し続けるとともに、より安全・安心で、より多くの人が働きやすい作業環境づくりに貢献したいと考えております。

人と積荷にやさしい荷役作業を実現

グッドランニングシステム
段差走行時のリフトシリンダー圧力の変動を、車体に内蔵した高圧用・低圧用２つのア
キュムレーターで吸収。走行中の路面から伝わる振動・衝撃を低減し、積荷の破損防止・
騒音低減・オペレーターの負担軽減に寄与します。

バッテリーメンテナンス作業の効率アップ

自動補水装置 補水くん
充電器のスイッチをONにすると、ポンプ内蔵の保水タンクから必要量の精製水を自動的に補水し、補水完了後は自動で停止します。
補 水に関わる作 業 時 間を大 幅に短 縮し、バッテリーに大きなダメージを与える補水忘れや、過補水を防止します。

22

No .

おくだ

株式会社永谷園フーズ
オクトス工場 生産部 監督補助職

かなえ

奥 田 華 苗 さん

（フォークリフト歴 3 年半）

女性が活躍していることをもっと知ってほしい！

抜群の
振動・
衝撃
吸収率
非搭載

私は入社５年目で現在はピッキング作業や搭載

繊細な走行操作による 走行時、アクセルペダルを軽く踏んでいるだけで一定速度を保つ機能と、
スロープ途中での再発進時に軽いブレーキワークでずり下がりをストレスを軽減S-Assist

防止する機能、２つのアシストでより安全で快適な作業を実現します。

スピード
維持が
容易

坂道でも
ずり下がら
ない！

現場でももっと工夫していきたいです。

荷受け・積み込み作業を担当しています。

業務全般で意識していることは、特に女性

フォークリフトの運転資格は高校生の時にだからというわけではありませんが、笑顔で挨

親から勧められましたが取得する機会に恵拶したり、相手を気遣いながらも自分の意志

まれず、当社に入社してから3か月の仮配（例えば業務の効率化を図るなど）を持って属期間を終えてすぐに取りました。

声掛けを怠らないようにしています。

初めてリーチに乗った時は「運転出来るか

きれいに荷 物の積み込みを終えた時にドな？荷物を運ぶのがちょっと怖いな」と不安でライバーさんから「ありがとう！」と声を掛けしたが、先輩たちの指導を受けながら走行練られたりするとすごく嬉しいし、やりがいを習を繰り返していくうちにすぐに慣れました。

感じます。

フォークリフト作業で一番注意していること

今後はもっと経験を積んで後輩たちを指導は、当然ですが安全運転です。男性に比べできるように頑張りたいです。物流業界はまて小 柄なので立ったまま運 転するリーチ

だまだ男性が多い職場ですが女性の活躍

速度キープアシスト

坂道停止アシスト

フォークリフトの場合、死角が多く、特に前方も少しずつ増えていると聞きます。こうした現加速または減速中に軽くアクセルを踏み込んだ状態にすることで、その時点での走行速度を維持します。

坂道発進時に軽くブレーキを踏み込むことで車両が一時停止。ペダル踏み替
え時にずり下がらず安全に再発進できます。

視界には意識を集中しています。作業現場

実をもっと広く知ってもらえれば女性の仲間の死角となる部分にミラーを設置するなど、も増えてより楽しい職場になると思います。

上記以外にもさまざまな安全・安心装備がございます。詳しくは担当営業までお問い合わせください。

18

三重県

Vol.19「ゲンバの女子力」掲載者募集！
自薦・他薦を問いません。このコーナーに出てみたい、出してみたい方がいらっしゃいましたら、ぜひmonogram編集部までご連絡ください。

ご連絡は、
P23の
アンケートフォームで！

Vol.1917

NEW OPEN !

POINT お客さまのご要望に合わせた

1

POINT フォークリフト運転資格を取得

2

実機確認が可能

複数台の無人フォークリフトや物流機器を同時に動かすことができる
実機実証確認エリアを設定。
お客さまのご要望に合わせてプラッターオート、
ラックフォークオートなどの各種無人フォークリフトの動作や各種物流機器との連携を導入前に実証することが可能です。

フォークリフト運転技能講習の受講が可能

施設内に屋内実技講習用のエリアを設定。実技コースをレイアウト可
能なため、フォークリフトの基礎を学ぶことができるフォークリフト運転技
能講習を定期に開催しています。実技講習ではカウンターバランスタ
イプの「ALESIS」、
またはリーチタイプの「PLATTER」
をお選びいただけます。

新たなコンサルディング型ショールームが京都に誕生！

AUTOMATION DEMO CENTER のご案内

POINT

3

三菱ロジスネクストがご提案する

物流ソリューションを目の前で体感

POINT

4

セミナーや講習受講に最適な会議・セミナーエリアを設置

実機実証確認エリアの目の前に見学・商談スペースをご用意。製品の施設内に会議・セミナーエリアを設置。今後、物流現場の改善に役立

動きを目の前で俯瞰的に確認することができます。
また、お客さまのご希つ物流セミナーや現場での事故を減らすための安全講習会などの開望に応じて、実機のご説明、見学および確認が可能となっております。

催を予定しています。冷暖房完備により、快適に受講いただけます。

2024年秋、三菱ロジスネクスト本社・京都工場の敷地内に新たなコンサルティング型ショールームとして「AUTOMATION DEMO CENTER（オートメーションデモセンター）」
がオープ
ンいたしました。本号vol.19では、AUTOMATION DEMO CENTERの概要を4つのポイン
トに分けていち早くご紹介します。

PROMOTION MOVIEAUTOMATIONDEMO CENTER

紹介映像はこちら

ご来館の際は担当営業までお問い合わせください。AUTOMATION DEMO CENTER 〒617-8585 京都府長岡京市東神足2-1-1

AUTOMATION DEMO CENTER だけじゃない！

最新のソリューションを生み出す
各種施設をご紹介

安全講習会

フォークリフト運転技能講習［Yokohama Hardtech Hub］
ベンチャー企業や教育・研究機関などさまざまな主体との共創によるイ

物流実験センターは、無人フォークリフトなどの自動化・知能化機械にノベーションを目指す三菱重工運営の施設です。YHH内には自動ピッ

先進的な技術をさらに適用して実験や検証を行う、三菱重工と三菱ロ

キングソリューションをはじめとする、倉庫内物流の自動化ソリューション

ジスネクストが共同運営する施設です。現在、トラックへの荷積み・荷降を開発・実証する研究施設「Logi X Lab（ロジックスラボ）」があります。

ろし自動化などの実証実験を行っています。

Yokohama Hardtech Hub〒231-8715 神奈川県横浜市中区錦町 12
三菱重工業株式会社 横浜製作所 本牧工場内

20［物流実験センター］

Vol.19HP・アクセス
情報はこちら

物流実験センター〒676-8686 兵庫県高砂市荒井町新浜 2-1-1
三菱重工業株式会社 総合研究所 高砂地区内

HP・アクセス
情報はこちら

現場改善に役立つ
各種講習・研修を実施

お客さまの現場の課題にあった実機の提案・体感が可能

フォークリフト運転技能講習や教習見学前にお客さまが抱える課題を機関としてのノウハウを活かした各伺い、その課題に応じた製品をご提種講習も実施しております。現場の案しています。実機を見て・触ってい安全意識を高める場としてご活用

ただきながら、現場改善の解決策をいただけます。

考える場としてご活用いただけます。

オンサイト研修センター〒345-0023 埼玉県北葛飾郡杉戸町大字本郷 576
TEL：0480-37-2108 FAX：0480-33-8034※ご来館のお申込みは予約制ですので、担当営業までお問い合わせください

HP・アクセス
情報はこちら［オンサイト研修センター］
オンサイト研修センターは三菱ロジスネクストの各種製品を実際に試乗・見学ができる施設です。現場（on-SITE）を想定した試乗・体感ができる展示場と、フォークリフトの運転技能講習をはじめとした物流現場で役立つ安全講習を受講することができます。
Vol.1919

Question

聞かせて！物流人のあなたがよく食べるお昼ごはんは？

日本人ならではの和食派とスタミナ重視派の一騎打ち！

今、解き明かされる！これが我ら物流人の実態だ!!

健康や節約のためにお弁当を持参する人も多数！
その他

1% ランチと言えば！
サンドイッチ派

お手軽が一番！
コンビニ派
種類が豊富！
おにぎり系

ピリッとした刺激がほしい！
中華系

物流人の実態を解き明かす
オモシロ誌上アンケート!
前号のアンケート結果から浮かび上がった
我ら物流人の実態をご紹介します。
この結果を見てみなさんはどう思われるのか、それもまた、興味津々！

日本人なら！
和食系

13%

1% カレーは飲み物派

選択回答の結果

26%

7%

自由回答から

夏バテ対策・手作り弁当など、
こだわりあふれる回答多数！

7%

10%
13%

24%

＜暑さに負けない！夏ならではの回答＞●夏バテ、保存もかねて梅干しが最高です。
（種類が豊富！おにぎり派）

がっつり！
お肉系

健康第一！
ヘルシー系

●熱中症にならないように、少し濃いめの味付けにするのがポイント！
（がっつり！お肉系）＜自炊・お弁当派の回答＞●毎日一汁三彩のお弁当作ってます。
（健康第一！ヘルシー系）●筋トレを意識して自家製薫製ササミとブロッコリーを美味しくいただきます。
（健康第一！ヘルシー系）●愛妻弁当です。(日本人なら！和食系）＜好きが伝わるユニークな回答＞●パンが大好きなのですが、特にクロワッサンとフランスパンが大好きです。
最近は種類が豊富なので、選ぶ楽しみもあります。
●社食も休日に行く近所の食堂もカレーが最高です。
（カレーは飲み物派）

読者アンケートのご意見・ご感想を受けてご意見ありがとうございます。
引き続きより現場に役立つ記事作成に努めてまいります。
＜次号以降の特集についてのご意見＞ ●小型フォーク特集●特殊リフト●暑さ・寒さ対策●フォークリフトの歴史●フォークリフトのおすすめ機能紹介●2024年問題の現状

次回のアンケートテーマは・・・

これなら絶対金メダル！

物流人のあなたの意外な特技とは？

あなたの意 外な特技を教えてください。ちょっと変わったアンケートですが、息抜きにご協力ください、アンケートはQRコード、または下記リンクよりご回答いただけます。
アンケートフォーム

https://forms.oﬃce.com/r/WR7G3AN8ek

アンケートにお答えいただいた方にLogisnext
オリジナル

抽選で

50名様に
当たる！

・今治タオルハンカチ・ハンドクリーム2種（紅茶の香り／蓮の香り）が当たる！
締切：2024年12月末日

monogram『我ら物流人』
アンケートに多くのご回答いただき、ありがとうございました。今後もさまざまな切り口のアンケートを通じて、物流人の実態にオモシロ・オカシク迫っていきます。
結果に影響するのはあなたの回答！誌面を盛り上げるためにも、プレゼントをゲットするためにも、ぜひ回答をお寄せください。
たくさんのご意見・ご要望も併せてお待ちしております。
2024年9月吉日 「monogram」編集部一同

Vol.19

23

肩
の
疲
れは
根
消！
元 から
解

反対側も
やって
みましょう！

鎖骨を起点に
肩まわりの筋肉をほぐします！

step 右手で左の鎖骨に触れ、身体の中央に1

向かっていくと、骨が少し出っ張っている箇所があります。そこを軽く押さえます。

step

2

講師

広瀬 賢

左手は軽く握り、肘が90度になる
ように曲げ、肘をわき腹にくっつけます。

Hirose Satoshi

ピラティストレーナー
日本国際テコンドー協会公認指導員
大阪府を拠点に活動するパーソナルトレーナー。医療施設・フィットネスジムでの経験をもとに、プロ選手の指導から一般の方のダイエット・身体のケアまでを担当。第28回全日本テコンドー選手権大会
マッソギ50kg級第3位。著書に、「 疲れやすい」、「痩せにくい」そんなカラダとは、明日からさようなら！
！
寝る前にできるたった10個のケアワーク（2016
年、Kindle版）
ほか。

本日も KYT 日和

step

3

右手で押さえている鎖骨から肩を上に持ち上げるイメージで、上、後ろ、下、前とゆっくり肩を回します。
肘がわき腹から離れないよう注意し、肩甲骨をグーッと背中側に寄せることを意識しましょう。

解答例 問題点は見つかりましたか？

レバー操作を誤り、反対側にいた作業者が荷崩れしたパレットの下敷きになった防止対策例 ①走行時はリフトダウンして走行しましょう。
②乗車時に、
レバーの配置・操作などを確認して、確実に作業しましょう。
24

Vol.19③運転に不安がある時は、誘導者を付けて行いましょう。

バッテリー式フォークリフト
カウンターバランスタイプ〈0.9〜3.5t積〉［スタンダードタイプ］〈3.5〜4.5t積〉［中型シリーズ］〈5.0〜6.0t積〉［大型シリーズ］［3輪タイプ］〈0.9〜2.0t積〉［3輪タイプ］〈0.5t積〉

FB25P-80-300

FB40P-70

FB60PW-70

FBT15P-80

FB5P-50〈1.0〜3.0t積〉［基準車］〈1.0〜2.5t積〉 ［中型シリーズ］〈3.5〜4.0t積〉［マルチタイプ］（3ｍマストタイプ）〈0.7・0.9・1.0t積〉［RBCシリーズ］〈1.0〜1.5t積〉

RBC7D-70（ドライブフロントタイプ）

RFTL15A-80（オプションマスト装着車）

FBR40-85-400

FBRO15-85-300

FBRM15-85-300

バッテリー式フォークリフト
カウンターバランスタイプ

スリーウェイヘッド型バッテリーフォークリフト

オーダーピッキング（高所作業）タイプ

リーチタイプ

エンジン式フォークリフト
小型タイプ

リーチタイプカウンターバランスタイプ

大型タイプ

中型タイプ

リーチタイプ〈1.0〜1.75t積〉
ディーゼル式〈0.9〜3.5t積〉ガソリン式〈2.0〜3.5t積〉ディーゼル式

FD15T13〈3.5〜5.0t積〉
ガソリン/LPG・ディーゼル式〈6.0〜10.0t積 〉ディーゼル式〈12.0〜23.0t積 〉ディーゼル式

FD70-4

FD160S-6

E1F4A40

FDE25P〈24.0〜43.0t積 〉ディーゼル式
FD230-6

特殊車両シリーズ

港湾荷役シリーズ
コンテナハンドリング車両

スキッドステアローダー

リーチスタッカー

トップリフター空コンテナ専用フォークリフト

海上コンテナ用5段積み対応

FD370-４／FD430-4

FC70H-3

MR4531-3

コンテナキャリア
海上コンテナ用4段積み対応
S4WE

F-ZEROタイプRTG（Rubber Tired Gantry crane）
海上コンテナ用5段積み対応
CT5H（F-0）

無人搬送システム

ショベルローダー〈バケット容量0.14〜0.35㎥〉〈バケット容量0.7〜1.3㎥〉

SL7SD25-3

フォークリフト稼働管理システム LVS
無人カーシステム

無人フォークリフトシステム

保管システム（高効率タイプ）
レーザー誘導FBRW10-MGH80LA（有人・無人切替タイプ）
レーザー誘導磁気誘導

FBR15-MG80LA

レーザー誘導磁気誘導

RFTL10-MG80LA

BCML

低床型

自動倉庫

自動倉庫

BCF
（テーブルリフター付）［パレットタイプ］［バケットタイプ］

磁気誘導

冷蔵・冷凍、防爆タイプもご用意しています。

FBR15-AG80

構内運搬車
ローリフトタイプ

構内運搬車

ウォーキータイプバッテリーフォークリフト

けん引車LINE UP

座乗式［PTシリーズ］〈0.7〜5.0t積〉

各製品について
詳しくはこちらをご覧ください。

［PTKシリーズ］〈1.0〜3.0t積〉

パレットトラックウォーキータイプ〈1.0〜3.0t積〉

26

Vol.19物流機器製品ラインアップ

HT10-70〈1.0t積〉〈0.7・0.9・1.0t積〉
FBD10-70（ダブルマスト）〈0.7・0.9t積〉
SBW9-70（シングルマスト）〈0.55t積〉
SLE55-70〈定格けん引力490N〉

https://solutions.logisnext.com/product/search-category/

NTT50-70

Vol.1925

業界の最新事情をお伝えする物流マガジン

危険予知トレーニング

KYT

本日も

日和

ゼロ災害を目指して安全作業を心がけよう！

VOL.19（2024年9月発行） 発行元：三菱ロジスネクスト株式会社 マーケティング企画部

問題

どんな危険がひそんでいますか？

フォークリフトでパレットを荷役しています
危険のポイント・フォークを高い位置にあげた状態で走行しています。
・オペレーターがレバー操作に戸惑っています。
・作業者が荷物と荷物の間で作業しています。
解答例は24ページをご覧ください→【重要なお知らせ】

リコール対象車両を探しています
詳しくはこちらをご覧ください

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