2013. 11/23（土） 江戸東京野菜コンシェルジュ育成講座 第3期総合コース 資料

フード・マイレージと地産地消

小金井市農業祭 （2013.11/10 ）中 田 哲 也 （勤務先：農林水産省 統計部 数理官、博士・農学）
E-MAIL ; tnakata@affrc.go.jp
ウェブサイト、ブログ、メルマガ 「フード・マイレージ資料室」
http://members3.jcom.home.ne.jp/foodmileage/fmtop.index.html

注：本資料にある意見等は、中田の個人的なものです。

大きく変化した私たちの食（1）○ 食の外部化、簡便化

内食（家庭内）

食費の支出割合

中食
外食

2
資料：食の安全・安心財団（外食産業総合調査センター）

万店○ 流通の広域化

食料品小売店数の推移

SC数

ショッピングセンター立地の推移「フードデザート」（食の砂漠）
出典：茨城キリスト教大岩間信之先生ＨＰ

出典：（社）日本ショッピングセンター協会、
経済産業省「商業統計」

3

大きく変化した私たちの食（2）○ 供給熱量の構成変化
1960年度

1980年度

2012年度

22.5％

16.5％

資料：農林水産省「食料需給表」

14.1％

13.7％

4.3％

28.9％

4

栄養バランスの崩れ
PFC熱量比率の推移
1965年度

資料：農林水産省「食料需給表」

1980年度

2011年度

13.0

58.4

28.6

肥満者の割合メタボリック・シンドローム
5
資料：厚生労働省「国民健康・栄養調査」

食に対する不安の高まり「食と農の間の距離」の拡大 →食に対する不安6食料自給率について
豊かで便利な私たちの食生活：海外からの大量の輸入食料に依存
各国の食料自給率の推移（カロリーベース）
オーストラリア173％、 カナダ168％

輸出国
輸入国

［39％］
11

出典：農林水産省「食料需給表」

７

都道府県別の食料自給率（カロリーベース、2011年度概算）
北海道
秋田
山形

191 ％
178 ％
132 ％

神奈川
大阪
東京

2 ％
2 ％
1 ％

東京都：1％
注：図は2009年

8食料自給率とは国内の食料消費が、国内の農業生産でどの程度賄えているかを示す指標「食料・農業・農村基本計画」（2010閣議決定）
2030（平成32）年度 目標
［68］

70％

［59］

50％
［39］
［27］

［24年度］

品目別自給率：重量ベース
総合食料自給率：食料全体の自給率を示す指標（畜産物は輸入飼料を考慮）①供給熱量（カロリー）ベース、 ②生産額ベース

9農業総産出額（金額ベース）の内訳

畜産 30.9％

野菜 25.9％
米

22.4％
23（2011）10
出典：平成23年度「食料･農業･農村白書」

穀物自給率の国際比較（人口1億人以上の国、2009）

主食用（飼料を除く。）

出典：農林水産省「食料需給表」
注：日本の穀物自給率は、176の国・地域中127番目、ＯＥＣＤ加盟34か国中30番目。

11

「日本は世界最大の食料輸入国」は嘘 ？

出典：平成21年度 食料･農業･農村白書【純輸入額】【純輸出額】

12

日本の農産物貿易は、輸入に比べ輸出がほとんどないという、いびつな構造。

「日本は世界第5位の農業大国」 ？

出典：農林水産省「ポケット農林水産統計」

13

欧米先進国（橙色）では、農林水産業のシェアは１～２％程度。

自由化は日本農業の体質強化につながる ？

資料：国家戦略室「包括的経済連携に関する資料」（2010.10.27）より

日本農業の規模拡大は進みつつあるものの、土地面積では外国と比べると大きな格差。

14

食料消費構造の変化と食料自給率の変化

←砂糖類

←砂糖類

←小麦

←小麦

←油脂
←畜産物

←油脂
←畜産物

←米
←米

【1965年度 73％】

【2010年度 39％】15

穀物等の国際価格の動向

２０１２ 各地で高温・干ばつ
２０１１ 米国で高温・乾燥
２０１０ ロシア干ばつ
２００７ 欧州天候不順
２００６ 豪州大干ばつ

２００２ 北米、豪州同時不作

１９９５ フィリピン、タイ等で洪水

16
出典：各種資料を基に農林水産省で作成。

１９９３ 米国洪水、日本冷害

１９８８ 米国大干ばつ

１９８１ 中国等の不作
１９８０ 米国熱波

１９７３ 米国、大豆禁輸措置
１９７２ 世界同時不作

米

大豆

小麦

とうもろこし世界の食料需給を決める要因

畜産物１ｋｇの生産に要する
穀物量17

供給面:世界各地で食料の生産条件が悪化
世界では、毎年 500万ha 以上が毎年砂漠化（国連環境計画）

18http://www.wfp.or.jp/hungermap/

世界の栄養不足人口は ８．７億人（2010-2012）
子ども達（５歳以下）の5億人が低体重。
毎年250万人以上の子どもが栄養失調で死亡。

19

国内農業の動向
農地と耕作放棄地

資料：農林水産省「農林業センサス」等

農家と農業労働力

20参考「攻めの農林水産業」の検討状況
11月末を目途に「農林水産業・地域の活力創造プラン」（仮称）を策定、公表

出典：第1回 全国農林水産業・地域の活力創造協議会（平成25年8月9日）配布資料

21

供給熱量と摂取熱量の比較

出典：平成21年度 食料・農業・農村白書

22

家庭からの生ごみの内容（京都市調査、2007年度）

14.5

47.6
37.9出典：京都市環境政策局「家庭ごみ細組成調査報告書」（2007年度）

23

「手つかず食品」と賞味期限（京都市調査、2007年度）

出典：京都市環境政策局「家庭ごみ細組成調査報告書」（2007年度）

24

食べ残しや食品廃棄の量
日本の食品廃棄物発生量
約１，９００万トン （平成22年度推計）
うち「食品ロス」（可食部分） 500～800万トン

日本の米生産量の２倍以上
世界の食料援助量の約３倍に相当。
資料：農林水産省調べ。

世界で廃棄されている食料
約１3億トン （生産量の3分の1）
資料:FAO（2011.5/11）25

地球とつながる私たちの食
私たちの食生活が地球規模の環境や資源に与えている負荷

①

土地

26

地球とつながる私たちの食
私たちの食生活が地球規模の環境や資源に与えている負荷②

出典：沖（2003）

水27

地球とつながる私たちの食
私たちの食生活が地球規模の環境や資源に与えている負荷

2008年度の温室効果ガス排出量（速報値） ： 12 億 9千万トン、1990年比 1.9 ％増③温暖化注）京都メカニズムクレジットを加味： ▲8.2％減

2011年の温暖化効果ガス排出量 ： 1990年比 3.7％増

2012(速)： 6.3％増

百万トン

CO2合計
発電所等

8.4 ％増28.8 ％

家庭48.1 ％2012(速)： 11.4 ％増

商業、サービス等 50.9 ％自動車、船舶等

工場等

出典：環境省5.9 ％▲ 13.1 ％身近な食とを結び付けて考えるヒントとなる指標＝ フード・マイレージ
28

「フード・マイレージ」とは○ イギリスの“Food Miles”運動： 「なるべく近くで取れたものを食べることにより、食料輸送に伴う環境負荷を低減。」○ 考え方、計算方法は簡単： 食料の輸送量 × 輸送距離
単位：t･km（トン・キロメートル）○ 特色
食料の供給構造を物量とその輸送距離により把握
・ 食の安定供給、安全性の確保（ﾄﾚｰｻﾋﾞﾘﾃｨ）
・ 「食」と「農」の間の距離の計測
・ 食料の輸入が地球環境に与える負荷の把握

cf．食料自給率：距離の概念を含まず。

29

アメリカからの輸送経路と距離
ﾜｼﾝｼﾝD.C.

ﾆｭｰｵｰﾘﾝｽﾞ港

パナマックス

東京港

アメリカから日本までの輸送経路（仮定）：ワシントンＤＣ（首都） → ニューオーリンズ港→東京港［直線距離 1,559 km］［海上輸送距離 16,929 km］
30（内航水運とトラックが半々）（外航船舶）

輸入食料のフード・マイレージ31輸入食料の大量・長距離輸送により排出される二酸化炭素の量

１６.９ 百万t

一世帯当たり年間

約３８０ｋｇ

家庭での取組の例

年間削減量

冷房を1℃高く暖房を1℃低く設定 ：約33kg →約１２年分
1日5分間のアイドリングストップ ：約39kg →約１０年分
シャワーを1日1分家族全員が減らす：約69kg →約 ６年分
1日1時間テレビ利用を減らす：約14kg →約２７年分
参考：環境省パンフレット「身近な地球温暖化対策」（2007.4）

32

地産地消 （スローフード、ロハス）○ 「地産地消」のメリット
消費者サイド① 新鮮で安価な食材の入手、② 「顔の見える関係」－安心感
出典：環境ネットワークさいたま
生産者サイド① 現金収入（少量多品種生産）、 ② 地域の活性化
さらに「輸送に伴う環境負荷を減らす」の面でも有益

フード・マイレージを用いた地産地消の効果測定の例
大根
消費地：東京アグリパーク
生産地：[ケース1] 小金井市産[ケース2] 神奈川・三浦市産[ケース3] 中国産を比較。
33

[ケース1]

小金井市産の場合 21.4 km

Google産地（小金井市）→ 消費地（東京アグリパーク）

34

[ケース2]

神奈川・三浦市産の場合 72.2 km

Google産地（三浦市農協）→消費地（東京アグリパーク）

35

[ケース3]

中国産の場合 2,755.4 km

産地(山東省)→ 輸出港(上海港)→ 輸入港(東京港)→ 消費地(東京アグリパーク)36いちごのフード・マイレージ等の計測（ケース１）
ケーススタディ：大根のフード・マイレージ等
輸送量：4 kg

輸送距離：小金井市産
三浦市産
中国産

21.4 km72.2 km
2,755.4 km（フード・マイレージ等の計算：小金井市産の例）

フード・マイレージ ：[計算式］

86 kg・km ＝二酸化炭素排出量[計算式］ 15 g ＝：86 kg・km
4 kg × 21.4 km

15 g （輸送手段:トラック）

86 kg・km × 0.18 g / kg･km（トラックのCO2排出係数）

二酸化炭素排出係数（１kg の貨物を１km 輸送した際に排出される CO2 の量）
トラック
0.18 g / kg・km
鉄道
0.02 g / kg・km
内航船舶
0.04 g / kg・km
外航船舶（ﾊﾞﾙｶｰ）0.01 g / kg・km
外航船舶（ｺﾝﾃﾅ） 0.02 g / kg・km
出典：国土交通省、シップ・アンド・オーシャン財団

37

ケーススタディ：大根のフード・マイレージ等

フード・マイレージ

二酸化炭素排出量▲729 g

地元の食材を使うことで二酸化炭素排出量を 約700g削減
ｃｆ．（1世帯１日当たり） 冷房の温度を１℃高く： ▲90g テレビを１時間短く ： ▲38g 38グループワークの進め方－あなたの晩ご飯のフード・マイレージは？－
１ 数人ずつのグループに分かれる。
２ 区分毎に好きな料理（カード）を選んで晩ご飯の献立作り（注：裏返さない）。
区分（次頁）→主食、副菜、主菜、牛乳・乳製品、果物

３ カードを裏返し、そこにある量、輸送距離、カロリー、「つ（SV数）」を 集計表に転記。
４ フード・マイレージと二酸化炭素排出量を計算。
自給率、｢つ（SV数）｣も計算、転記、集計。
５ 併せて、「今後の望ましい食と農のあり方」（私たちができること）について自由に意見を出し合って欄に記入。
６ グループ毎に発表。
①計算して気付いたこと、②今後の望ましい食と農のあり方全員で意見交換。

39

あなたの晩ご飯の献立作り
それぞれの区分毎に、お好きな料理をお選び下さい。

主食→ ご飯または副菜→ 大根の煮物

または ハネムーンサラダ

主菜→ 鯖塩焼き

牛乳・乳製品 → 牛乳
果物→ なしまたはパン

ハンバーグ・ステーキまたはナチュラルチーズ

またはバナナ40

ハネムーン・サラダ

レタスだけのサラダ“ lettuce alone ”“ let us alone ”

主食が「ご飯」の場合
食材カード（表）フード・マイレージ
30.1 kg･km

食材カード（裏）＝＝輸送量 × 輸送距離0.1kg × 301 km

42

「ご飯」（米）の生産地から消費地までの輸送経路
生産地：福島県
会津若松市

消費地：東京アグリパーク

43

フード・マイレージと輸送に伴うCO2排出量の試算（国産）
フード・マイレージ ＝ 輸送量 × 輸送距離
大盛りご飯分のお米のフード・マイレージ
30.1 kg･km ＝ 0.1 kg （100g） × 301 ｋｍ
輸送に伴う二酸化炭素排出量 ＝ フード・マイレージ× 二酸化炭素排出係数ＣＯ２

１トンの貨物を１ｋｍ輸送した際に排出される二酸化炭素の量（仮定）国産品：全てトラック 180 ｇ ／ ｔ・ｋｍ
（5.418 g）←小数点1桁で四捨五入。 （0.18 ｇ ／ｋｇ・ｋｍ）
ご飯１杯分のお米の輸送に伴い排出されるCO2：
5.4 g ＝ 30.1 kg･km × 0.18 ｇ ／ｋｇ・ｋｍ44

主食が「パン」の場合
食材カード（表）フード・マイレージ
1,860 kg･km

食材カード（裏）＝ 輸送量 × 輸送距離
＝ 0.1 kg × 18,601 km45

フード・マイレージと輸送に伴うCO2排出量の試算（輸入）フード・マイレージ ＝ 輸送量 × 輸送距離
食パン2枚分の小麦のフード・マイレージ
1,860 kg･km ＝ 0.1 kg （100g） × 18,601 ｋｍ
輸送に伴う二酸化炭素排出量 ＝ フード・マイレージ× 二酸化炭素排出係数ＣＯ２

１トンの貨物を１ｋｍ輸送した際に排出される二酸化炭素の量（仮定）輸入品：全行程をコンテナ船輸送 21 ｇ ／ ｔ・ｋｍ
（0.021 ｇ ／ｋｇ・ｋｍ）（39.06 g）←小数点1桁で四捨五入。
食パン2枚分の小麦の輸送に伴い排出されるCO2：
39.1 g ＝ 1,860 kg･km × 0.021 ｇ ／ｋｇ・ｋｍ
46

集計表47

食事バランスガイド（2005.6、厚生労働省、農林水産省）

１日に「何を」「どれだけ」食べたらよいかを、料理区分別に、おおよその量をイラストで示したもの。

コマのイラストは、食事のバランスが悪いと倒れてしまうことを表現
48

食事バランスガイドの料理例49

集計表（自由記入欄）【自由記入欄】：① 計算して気付いたこと② 今後の望ましい
食と農のあり方について【グループ毎に発表】① なぜ、その料理を選んだか。
計算結果（簡単に）と、計算して気づいたこと② 今後の望ましい食と農のあり方について（私たちにできること）
代表が５分程度で発表。
全員で質疑応答、意見交換。

50

フード･マイレージに対する批判
武田邦彦氏「偽善エコロジー」（2008、幻冬舎新書）
意味が分からない英語を使い、商売にしようとたくらんでいる人たちの意図もちらつく。
相手をだまそうとしている人がウソをつく時に英語を使う。
川島博之氏「食糧危機をあおってはいけない」（2009、Bunshun Paperbook）

CO2排出量は距離と単純に比例しない。
横文字を使って国産野菜を買うことが環境に良いことをしているような幻想を振りまいている。
松永和紀氏 「食の安全と環境－「気分のエコ」にはだまされない」,（2010、日本評論社）

輸送の形態や燃料効率を問わず、距離だけで環境に良いの悪いのと語るのは“暴論”
国産だから、安全で環境に良いとウソを伝えて消費を喚起するのはやめるべき。
51

フード・マイレージの限界
１ 輸送機関による環境負荷の違い
二酸化炭素排出係数（出典：国土交通省「交通関係エネルギー要覧」、平13･14年版）
営業用普通トラック
180 g-CO2 / t･km
鉄道
22
外航船舶（ﾊﾞﾙｶｰ）
10（ｺﾝﾃﾅ）
21

モーダルシフトの重要性

２ フード・マイレージは輸送に限定された指標
生産や加工、消費、廃棄面での環境負荷は考慮せず。
： 例えば、粗放的に生産された食品を船で輸入すれば、国内で集約的に生産するより、トータルの環境負荷は小さくなる可能性。

ＬＣＡ、カーボンフットプリント

フード・マイレージのメリット
日々の食生活が地球環境とつながっていることに気付くヒントに

旬産旬消、なるべく食べ残しをしない

52

乳製品のカーボン・フットプリント（CO2排出量）
乳製品（Milk Solid） について、英国内で生産した場合と、NZで生産したものを輸入した場合との比較
ミュージーランドの大学の研究者による計算輸送のシェア：8.8％

Saunders et. al (2006), “Food Miles - Comparative Energy/Emissions,
Perfomance of New Zealand's Agricultural Industry”

フードマイルズ運動はNZの食料輸出に脅威。国際的な農産物市場を歪曲 53

フードマイルズがもつ意味 Food Miles: Issues and Implication
出典 : パクストン「フードマイルズレポート：食料の長距離輸送の危険性」、1994

１ 環境
温暖化ガスの排出、大気汚染
農薬の過剰使用、土壌流亡、野生動物の生息地の喪失
生物多様性の縮減 → 遺伝資源の面から食料安全保障への脅威

2 開発途上国
国内自給ではなく先進国への輸出に対する依存
不適切な工業的農法の採用 → 健康・安全性、健康面でのリスク
食料不足、飢餓3 小規模生産者
規模拡大、エネルギー大量消費化→ 農家数の減少、農村地域での就業機会の喪失

4 動物福祉
安価で規格化された生産方式とは相容れず

5 健康
過剰に加工、保存、包装された食品 → 低栄養
残留農薬、輸送による汚染のリスク

54

世界の「食」をめぐる新たな動き
フードマイルズ運動（イギリス）

写真：高橋優子さん

身土不二（韓国）

AMAP・家族
農業を守る会（フランス）

ＬＯＣＡＶＯＲＥ（アメリカ）
ＬＯＨＡＳ（アメリカ）GAS・連帯購買グループ（イタリア）

スローフード運動（イタリア）

産消提携
（日本）

ＣＳＡ
（アメリカ）

世界の「食」、日本の「食」○ 呼び方や内容は様々→ 共通するキーワードは「持続可能性」（サステナビリティ）○ 右肩上がりで発展してきた人類の文明（大量生産・大量（長距離）流通・大量消費・大量廃棄）： 現在、化石エネルギーや地球環境問題の制約に直面。
○ 食の分野も例外ではない。
むしろ、他の分野以上に持続可能性を追求しやすい。
・ 一人ひとりが自ら主体的に選択できる余地が大きい。
・ 地域の資源や風土と密接に結びついている。
○ スローフードとは「世直し運動」（宮台真司）
・「食が、近隣農業を支え、近隣農業が経済やライフスタイルや風景や町の匂いや近隣文化を支えることへの自覚」
56
・消費者が選択：消費者の社会的責任

日本の｢食｣の一断面
2012年2月23日付け
日本経済新聞（社会面）

餓死? さいたま3遺体
さいたま市のアパートで、住人親子と見られる男女3人が死亡（60代夫婦と30代息子）
痩せ細りほぼミイラ化
外傷や病気が無く、餓死した可能性が高い。
4歳障害児、衰弱死か立川市のマンションで2人暮らしの母子とみられる遺体。
無職の母親（45）が病気で急死後、知的障害のある4歳の男児が衰弱死した可能性。体重10kg以下。

現在の生活に対する満足度

内閣府「国民生活に関する世論調査」（2012年6月調査）

58

｢伝統野菜等」への関心の高まり

59

全国伝統野菜マップ 農林水産省広報誌（ａｆｆ） 2010年2月号

60
60

注目される伝統野菜「食の絆サミット」
2013年11月15日（金）～17日、於 渋谷ヒカリエ① 郷土料理② 伝統野菜③ サケ×アテ グランプリ2013④ マルシェ
⑤ ステージイベント

全国47都道府県の代表的な伝統野菜の展示やパネル展
試食、予約販売の申込等

6161

日本食文化を無形文化遺産に「和食；日本人の伝統的な食文化」のユネスコ無形文化遺産代表一覧表への提案① 新鮮で多様な食材とその持ち味の尊重② 栄養バランスに優れた健康的な食生活③ 自然の美しさや季節の移ろいの表現④ 正月行事などの年中行事との密接な関わり

ユネスコ（国際連合教育科学文化機関）「無形文化遺産」：芸能、社会的慣習、儀式及び祭礼行事や伝統工芸技術などで、コミュニティが自分たちの文化遺産の一部として認めるもののこと。

6262

伝統野菜の復活・普及の取組の意義
1 経済面：ブランド化を通じた付加価値の向上
2 地産地消の典型(1) 消費者サイド① 新鮮で安価な食材の入手、② 「顔の見える」安心感(2) 生産者サイド① 現金収入（少量多品種生産）、 ② 地域の活性化(3) 輸送に伴う環境負荷の低減
3 地域の風土、歴史、食文化等を見直すきっかけに(1) 学校での食育、商店街の活性化、地域づくりなど(2) コミュニティの再生・活性化○ フード・マイレージの活用可能性
・フード・マイレージが小さい食生活：伝統野菜等が有する地域の風土や歴史、食文化等の価値を相対的に大きく反映
・その食料がどこから来たかを意識
6363：想像力、食を通して地域や社会を見直していくツールとして有益

東京ゴマ０→１（ゼロワン）プロジェクト

2013.5/11 檜原村（耕作放棄された傾斜地を開墾）

2013.10 東村山市64

ふくしま オーガニックコットン プロジェクト s
食用でなく塩害にも強く、放射性物質の移行係数が低い綿（コットン）を有機栽培し、製品化する市民参加型のプロジェクト。
2012年度は約300kgを収穫。「コットンベイブ」、Tシャツを製作。
http://doyoucotton.jimdo.com/
http://www.iwaki-otentosun.jp/いわきおてんとsun/

NPO「女子教育奨励会」（JKSK）は、今年度５回にわたりボランティアバスを実施。

（5月25日）（8月24日）（9月28日）

6月22日（土）Ｔシャツお披露目会で挨拶される
いわきおてんとSUN企業組合代表・吉田恵美子さん

65私たちにできること・・・
私たちにできること｢食事バランスガイド｣を参考に｢日本型食生活｣の実践を。
ご飯や野菜をしっかり食べて脂質を控えめに、さらに地産地消、旬産旬消に心がければ・・・

メリット１ 栄養バランスが改善し健康な体に生活習慣病やメタボリック・シンドロームが予防できます。

メリット２ 結果として食料自給率の向上に国内で自給できる米や野菜の消費が増え、輸入に依存している飼料穀物や大豆等の消費が減ります。

メリット３ さらに地球環境への負荷を低減
大量の輸入食料を長距離輸送する過程で発生するＣＯ２を削減できます。

メリット４ 未来の循環型社会の構築に向けて

想像力:自分の食べものが、どこで、66
誰によって作られ、どのように運ばれてきたか。

【ウェブサイト】【メルマガ】【ブログ】

ご清聴ありがとうございました。

67