電子基準点を利用した
リアルタイム測位推進協議会 News Letter

講習会へ御来場できなかった会員のために、講演者が内容を執筆してくださいましたので、次ページ以降に掲載させていただきます。当協協議会だより議会の活動が、皆様方の事業活動に供すること

平成 18 年 11 月 6 日発行となれば幸いです。

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目次■第３回リアルタイム測位
利用技術講習会の報告・・・・１■基調講演
GPS が変えた測地学
社団法人日本測量協会
常任参与 西 修二郎・・・・・２■利用事例－１ 再測のない RTK 測量に向けて中日本航空株式会社
調査測量事業本部技術部空間計測
第３グループ
技師 鵜飼 尚弘・・・・・・・４■利用事例－２ FKP-GPS 測量と超音波レベル計

西様のご講演の様子

による移動体連続標高計測株式会社シン技術コンサル
技術企画部
次長 小林 伸二・・・・・・・６■利用事例－３ 移動体からの高速三次元計測
株式会社ジェノバ
常務取締役 事業開発部長
細谷 素之(デベロソリューションズ株式会社)・・・８■国土地理院ニュース ･・・・・・・・・・・・１０■電子基準点シンポジウム広島 2006 ！・・・・１２■図書紹介・・・・・・・・・・・・・・・・・１２□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

鵜飼様のご講演の様子

電子基準点を利用した
リアルタイム測位推進協議会

第 3 回リアルタイム測位利用技術講習会を開催

平成 18 年 10 月 11 日(水)測量会館（東京都文京区）において当協議会の会員を対象とした「リアルタイム測位利用技術講習会」を開催いたしました。

小林様のご講演の様子

本講習会では、西修二郎氏（日本測量協会）の基調講演に引き続き、電子基準点を利用した
リアルタイム測位の様々な事例を会員３社よりご紹介いただきました。特に、ネットワーク型
ＲＴＫ－ＧＰＳ測量と超音波空中レベル計またはレーザーレンジファインダーの組み合わせによるリモートセンシング技術は、リアルタイム
測位技術の高度利用の拡大が期待されます。
細谷様のご講演の様子-1-□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□【基調講演】■

目標への観測天文方位角を測地方位角とする（準拠楕円体の Z 軸を地球の自転軸方向に平行させる）、といった方法が採られていた。 これ

GPS が変えた測地学

は測地原点というある地表点 1 点における天文
測地学は地球の形と大きさを探求する学問で観測だけで測地座標系を構築するものである。

ある。 近代的な測地学が始まった 19 世紀以降、鉛直線の方向は、地下の質量分布の状態により測地学は地表での測量・地図作成による地表面

不規則に変化しているから、この方法によって地形の決定と、地表重力測量による地球物理学構築される座標系は、測地原点における鉛直線的な地球の形“ジオイド”の決定を両輪にして方向に全面的に依存したローカルな座標系にな研究が進められてきた。

GPS の登場により、らざるをえない。

この測地学の世界に大変革が起きた。 GPS が一方 GPS 時代の座標系は、地球重心に座標系の本格運用を開始して以来ここ 10 数年間に起き中心があり、かつ世界中に配置された数百点のた変化は、日本の近代測量が始まって 1 世紀の宇宙測地観測点における観測で決定された観測間に起きた変化を上回る衝撃を測地学の世界に点の座標値の集まりで表現される座標系、いわもたらしているといって過言ではないであろう。

ゆるネットワーク型の地心座標系が一般的にな

GPS は測位に対する考え方を大きく変えた。

った。

従来の測位では、地上での視通線確保の必要性

重要な位置を占める宇宙測地的観測と、鉛直線や水平面と言った地表の重力場の方（GPS,VLBI,SLR 等）により、地球重心位置と向への依存性のため、測量範囲が地表のごく狭観測点の関係あるいは恒星に固定した天球座標

い地域に限定された。 GPS はこの制約を打ち

系と地球に固定した地球座標系との関係が高精

破り、グローバルで観測点での重力場に影響さ度に明らかになったためである。 例えば GPS

れない初めての測位である。 また GPS はさまに代表される人工衛星の軌道は、地球重心位置

ざまな地球物理観測と組み合わされて、新たなを焦点とする楕円軌道を描くから、地表でこれ研究分野を生みだしている。 この GPS の登場を観測することにより、観測点と地球重心位置

により、大きく変わった測地学の世界を見てみの関係が求まる。

よう。

数多くの地上観測点で行うことにより、地球重これは GPS だけではないが、GPS がこのような宇宙測地観測を心や地球自転軸方向に対する観測点位置が最小
GPS の登場により位置を記述する測地座標系

二乗法的に決定される。

座標系はこれら地上には、グローバルな地心座標系が使われるよう

観測点の位置座標値の集合として実現されるのになった。 従来測地座標系を構築する為には、である。

１）測地原点における天文経緯度観測により、て認められている国際地球基準座標系

測地原点の鉛直線方向を決定する、

２）準拠（ ITRF:International Terrestrial Reference

楕円体の形と大きさを指定する、

３）測地原

Frame）も、300 点以上の GPS 観測点やその他点における測地経緯度を、観測された天文経緯の宇宙測地観測点での観測に基づいて決定され度に等しいとする。
（鉛直線方向と準拠楕円体法

た各観測点の座標値の集まりで表されている。

線方向を一致させる）、 ４）測地原点からある-2-

現在最も信頼出来る地球座標系としGPS が測位に及ぼした影響は計り知れない。

は、ジオイド面から鉛直上方に測った距離とし従来の測位は、地上の重力場の頚木から逃れるて定義される。 GPS の登場によりこのジオイことは出来なかった。

ドについての見方も大きく変わった。

観測はすべてその場所

ひとつの鉛直線（あるいは水平面）に準拠して行なわ

は、ジオイドが代表する地球の形としての意味

れ、相互に視通がある限定された範囲でのみ行合いの変化である。 GPS の登場により、地表なわれた。

観測点毎に不規則な向きをする鉛面地形がグローバルにセンチオーダーで決定出

直線は、このような地上観測の精度と観測範囲来るようになると、地表面地形そのものが地球を限定してきた。 GPS は観測点での重力の方の形として議論できるようになった。

向に影響されない測位として、測位に革新をもドに、“地球の形”を求める意識は従来より相当たらした。

薄まったといっても良いかもしれない。

観測点での重力場に依存しない初

ジオイ

また

GPS 測位でも地球グローバルな地球の重力場の探求は GPS の登の重力場の影響は、衛星軌道位置決定を通して

場により新たな展開を示している。 21 世紀に間接的に作用するが、測位に及ぼすその影響はは い り 、 GPS と 重 力 衛 星 を 組 み 合 わ せ た

また GPS は、

CHAMP,GRACE 等のミッションが次々に発表

大陸をもまたぐグローバルな測位を初めて可能

され、GPS を利用した新たな方法で地球重力場にした。 GPS によって、全世界共通の測地座の詳細がその時間的な変化も合わせて調べられ標系に基づく測位が実現した。

始めている。

めての測位手法である。

従来に較べてはるかに小さい。

国ごとあるい地球重力場のグローバルな決定は地域ごとに異なっていた位置座標が統一ある

精度は近いうちに飛躍的に上がってくるであろ

いは相互変換できるようになったのである。

う。 一方、GPS 時代の特徴として、高さの基GPS によるグローバルな測位を可能にしたもの

準面としてのジオイドの重要性はより増してき

は、もちろん 20 世紀後半の人工衛星技術によったと言える。 GPS 時代の今日では、従来はおているが、加えてデジタル信号の通信技術の進互いに結びつかなかった遠く離れたジオイド面

歩と高精度な原子時計技術やコンピュータ処理間の関係が研究され、将来的には全世界で統一

技術の進展も大きく寄与している。

した高さ体系を構築できる可能性もでてきている。

いずれ日本の高さの基準である東京湾平

ジオイドは地球の形を代表するものとしてガ

均海面と例えば北米、あるいはヨーロッパの高19

さ基準面との関係も議論されるようになるであ

ウスにより提唱・導入されたものである。

このように GPS の登場は、測地学の世紀当時地球は概略扁平な回転楕円体の形をしろう。

ていることは知れていたが、より詳細な地球の様々な分野で従来の測地学の書き換えを迫って形として平均海水面（＝ジオイド）が選ばれた。

いるのである。

ジオイドは重力場の等ポテンシャル面という性格を持っているため、物理数学的に取り扱うことが出来、原理的には全地球表面上で重力値が分かれば、ストークス積分と呼ばれる方法でジ
オイドの形は決定される。

ジオイドはまた高さの基準面として重要である。

高さ（標高）-3-

日本測量協会西修二郎□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■利用事例－1
再測のない RTK 測量に向けて

３．観測データの検証
2 台同時観測による間接観測法では、2 台のFIX 解の質が同等でなければ、間接ベクトルの品

国土地理院による電子基準点整備や通信インフラ整備により電子基準点データのリアルタイ
ム利用が容易になり、RTK-GPS 測量は一般的な測量手法となりつつある。しかしながら、観測時間の短い RTK－GPS 測量では観測点における受信質は低下する。そこで、各観測点で再初期化を行い 2 回の座標較差により再測との相関関係について検証した。統計の結果、表.1 のとおり標高較差の平均値１５ｍｍ、標準偏差２０ｍｍと大きな値を確認した。

状況により観測精度が左右される。
表.1 再初期化による座標較差

RTK-GPS 測量を用いた基準点測量では、このよ
うな観測精度のばらつきにより結果的に「再測」となる。本講習会では、RTK-GPS 測量による基準

平均値
標準偏差
最大値

水平較差 標高較差 PDOP RMS
0.011
0.015 2.54 0.002
0.009
0.020 0.45 0.001
0.072
0.142 3.90 0.010

点測量において確実に現場観測を遂行すること

再初期化による座標較差の結果、標高値の較差を目的に過去に観測した観測データを検証し対のバラツキが大きいところに着眼し座標較差の策について検討を行う。

分布（図.1）について検証した。
再初期化による座標較差（標高値）

観測時間の短い RTK-GPS 測量では、以下のような誤差を受けやすいと考えられる。
・電離層、対流圏などによる電波遅延

70 65
60
50
36 38
40
30
20 19
20
12
4 3
10
0

4

2 1 1

4

～
～ 5
1
～0
1
～5
2
～0
2
～5
3
～0
3
～5
4
～0
4
～5
5
～0
55
～
6
～0
6
～5
7
～0
7
～5
8
～0
8
～5
9
～0
～ 95
10
0

・建物、看板などによるマルチパス

出現回数

１．RTK-GPS 測量における誤差要因（ｍｍ）

・ネットワーク型 RTK（VRS 方式）では、VRS 生

図.1 座標較差の分布

成による誤差

この結果、較差は３０ｍｍ未満に集中して出現していることが、確認できる。

２．検証に使用した観測データ諸言

本観測では、２６路線中５路線が再測となっ【観測手法】
実基準点方式によるﾈｯﾄﾜｰｸ型 RTK-GPS 測量
2 台同時観測た。再測路線について座標較差の確認をした。
（表.2）

間接観測法

表.2 再測路線の座標較差

【観測データ数】
新点、既知点：２１０点【観測期間】
平成 18 年 1 月 12 日～平成 18 年 1 月 17 日
【観測場所】
国土交通省 大阪国道事務所管内国道 26 号、
国道 481 号

-4-

セッション
点名
水平較差 標高較差
015B 4-26-17077
0.014
0.052
015B 4-26-17078
0.038
0.123
016C 4-26-17113
0.034
0.140
016C 4-26-17111
0.072
0.142
017D 4-26-17145
0.039
0.071
018B 4-26-17170
0.005
0.054
018B 4-26-17166
0.008
0.062
019C 4-26-17047
0.020
0.062
019C 4-26-17050
1.735
5.694

４．考察
再測路線の座標較差（表.2）の結果から再測

５．現地観測における注意点

路線内には、同一地点における再初期化の座標

ここまでの、観測値の検証により RTK-GPS 測

較差が５０ｍｍ以上ある観測データが検出され量を実施するにあたり、以下の点について気をた。
「019C：4-26-17050」については、明らかなつける必要がある。

ミス FIX である。

・新点選点について上空視界を確保する

座標較差の分布（図.1）と、再測路線の座標
較差（表.2）から観測路線内に再初期化による座標較差が３５ｍｍ以上（較差の平均＋較差の・マルチパスの影響を考慮する
・再初期化による座標較差を観測中に確認する（標高較差３５ｍｍ以上は要注意）標準偏差）以上あった場合、再測となる確立が高いことが分かった。

６．まとめ
RTK-GPS 測量では、短時間で初期化し FIX 解を

表.3 再測路線の PDOP と衛星数

セッション
点名
015B
4-26-17077
015B
4-26-17078
016C
4-26-17113
016C
4-26-17111
017D
4-26-17145
018B
4-26-17170
018B
4-26-17166019C
4-26-17047
019C
4-26-17050

PDOP
2.5
2.7
2.7
2.6
2.6
2.0
3.4
2.6
3.7

衛星数
7
8
6
6
7
7
7
6
6

再初期化による座標較差が大きい観測点における、PDOP、衛星数ついては比較的良好である。
（表.3）これら観測点では建物が近い、観測中に大型トラックが停車していたなど、マルチパ
スによる影響を大きく受けていることが考えら得るため、低い確率ではあるがミス FIX を起こ
すことがある。また、VRS 方式による RTK-GPS
測量では、VRS 生成による誤差を含む可能性も高い。このような問題点は、現地観測中に「５．
」のような注意事項に気をつけることで「再測」をなくすことが可能となる。RTK-GPS 測量のように利便性の高い機器は、特性を生かした観測を実施することで、効率、精度、生産性を向上させることが可能である。弊社では、国土交通省
和歌山河川国道事務所管内「紀の川水系貴志川」で実施した測量業務において上記注意点を考慮することで河川距離標 27 点に 3 級基準点の精度れる。（図.2）を確保しつつ、再測なく観測を終了することができた。

中日本航空株式会社
調査測量事業本部

（図.2）

鵜飼

観測風景

-5-

尚弘

ALL＠SKY
ソラノコト全部。

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■利用事例－2

2-2FKP 方式の理論「FKP-GPS 測量と超音波レベル計による移動体

地上観測地点の位置座標を決定するには、干渉測

連続標高計測」位での基線解析法（二重差）と衛星と受信機間の（電子基準点面補正パラメータ処理技術を用いた移動体

擬似距離を基本観測量とする擬似距離平均計算法

計測への応用事例）（非差分法）とがあるが、FKP では後者の基本観測量の誤差要因をパラメータ推定し、網平均計算を行い、面補正パラメータ構築する。

1.はじめに日本における GPS 環境は電子基準点の高度利用により、これまでのスタィックな観測からリアルタ（図-1：基準局（既知点）網での疑似距離平均計算）

イムな移動体観測へと急速な進歩を遂げている。

位相データの擬似距離：PseudoRange

その精度はリアルタイムな移動体計測において、カーナビ等に採用されている「単独測位」では 10～30m 程度、既知点からの補正情報を利用する「DGPS」では１～5m 程度である。

擬似距離平均計算

さらに、「RTK-GPS」では、この精度を高め 2～5cm

擬似距離束平均計算の高い精度での位置測定が可能となっている。
そうした中、近年新しく実用化が進んできた補正(既知点５)(既知点１)

面補正基準点：FKP:新点処理技術「FKP（面補正）及び VRS(仮想点)」により、基準点から大きく離れた地点においても複数の基準点情報により「RTK-GPS」を実現可能にする(既知点４)
面補正パラメータ：(既知点２)

技術が実用化し、cm から mm の精度へと進歩をし(既知点３)ているのは周知の事実である。
当社は、この技術に着目し、福井県の一級河川において実施した、簡易水準測量移動体計測（FKP（図-2：面補正パラメータでの疑似距離束平均計算）方式）の応用事例を紹介する。
2.FKP 方式
2-1 その歴史と生立ち
位相データの擬似距離：PR

1998 年ドイツ連邦の衛星測地学者であるゼーバ
ー教授はGNSS測量技術の中でFKP測量の基礎とな(既知点５)(既知点１)

る擬似距離を基本観測量とする網平均計算と誤差面補正基準点：FKP

要 因 の 面 補 正 パ ラ メ ー タ （ FKP ： Flaechen
Korrektur Parameter）を開発した。
面補正パラメータ：FKPara

この理論を取入れた GEO＋＋ 社は誤差要因推定ソ
フト（GN-SMART）を開発し、SAPOS（ドイツ全国測(既知点２)(既知点４)

誤差補正面

量衛星サービス機構）の標準規格として採用して(既知点３)いる。

-6-

3.FKP 方式移動体計測

3-2 移動体簡易水準への応用事例

3-1 システムの構造

総走行距離：8km / 1 時間（2時期観測）FＩＸ率：91.5 ％高精度ＧＰＳ

車両搭載した GPS システムでの中速度移動（40km）により cm オーダーの標高データ（3 次元）を取得した。FKP 補正データ配信システム
は GN-REF,GN-NET,FKP-SEL から構成される。

直接水準との比較
5cm 以下が 65%
10cm 以下が 92%（図-3）図-4 に示した 5 点の電子基準点データは 1 秒毎に測量協会の電子基準点データサーバーから
インターネット経由で三菱電機内に設置され砂利舗装面の 2 回観測での比較
3cm 以下が 37% 5cm 以下が 60%
10cm 以下が 91%
砂利面を考慮すると平均 3cm 前後

た GN-REF に収集される。
GN-REF では基準局 GPS
観測データの品質評価を行う。GN-NET において- 短時間で広範囲な測量が可能 平均精度3cmが従来方式の10倍

超音波空中レベル計（車両の上下移動を計測する）

複数の基準局搬送データからモデリングを行い、バイアス量を推定後、FKP 補正計算を行い、RTCM フォーマットに変換する。FKP-SEL におい

右岸堤防FKP連続計測：1秒間隔（約2m間隔）の全データを表示て、観測点からのダイアルアップを着信し、要右岸堤防計画標高

求基準点の FKP 補正データを RTCM＋＋フォーマッ
トで配信する。
（図-3：基準点データから計算システムへの模式図）

補正データ配信の仕組み

従来の縦断測量では200m毎の成果が直線的な表示に対して、FKP連続計測は1秒データを使用するため、詳細な地形変化も表現可能。

ｼﾝ技術ｺﾝｻﾙ補正
情報配信センター

シン技術コンサル
配信センター

公衆電話回線三菱電機補正情報計算センタ（GN-REF NET SEL）
ｼﾝ技術ｺﾝｻﾙ補正情報配信センター

FKP は擬似距離網平均計算を行う性質上、1 点毎の国土地理院電子基準
点データサーバ

全国配信事業者
補正情報計算センター

4.今後の展望

インターネット

精度が厳密であり、構築された網の範囲内であれ

測量協会電子基準点
データサーバー

ばどの場所でも精度は均一である。また、補正データが片方向通信にも対応できるため、公共性の高い放送電波への転用が可能である。
将来展望として、中高速移動体（普通車両・除雪
車等）や低速移動体(特に車椅子)の cm レベルのナ（図-4：現地位置図・・千歳川（KP7.0～KP11.0）

ビゲーションに貢献出来るものと期待している。

江別市千歳川 P7.0 か ら
KP12.0区間（放送波での車椅子 Nav）

（放送波での 100km 走行実験）

使用した電子基準点
厚田・札幌・
札幌１・恵庭・長沼（参考文献）
1)長谷川博幸：面補正基準点測量と疑似距離平均計算の精度検証
測量設計システム展 2005 発表論文

株式会社シン技術コンサル 技術企画部

-7-

小林伸二

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■利用事例－3「移動体からの高速三次元計測」の紹介
株式会社デベロ
１．はじめに
当社のコンセプトは、｢はかる｣。LISA は｢瞬時に測って防災図る｣という目的達成の為、開発を行った｢移動体からの高速三次元計測機｣です。
２．Geo Scanner LISA
１）システム概要
開発目標を、計測ユニットを「置くだけ」又は、「乗せて走るだけ」で超高速に３次元空間計測のできるシステムとして開発され、｢移動体から｣を達成するために搭載するモーションセンサー｢DEVELO
Motion Sensor(DMS)｣は、姿勢の 3 要素を高精度で得ることのできるオリジナルデバイスです｡ LISA
は、搭載される GPS の情報を元に、カルマンフィル
ター処理により、常に適切な姿勢と位置情報が出力されます。GPS の良好なデータが見込めない市街地
を車両から計測する場合などでは、補助的に搭載された超高感度 GPS や外部からの車速パルスの情報により、その移動体の特有の動きを勘案した情報を得ることができます。
更に、1000m の測距レンジと、距離精度で±10mm を誇るレーザーレンジファインダーの組み合
わせにより高精度に座標化されます。このデバイス
はビーム径が非常に細く、100m で 2.5cm の拡がり無く、照射投影面積が小さいことから精度が向上するのは勿論のこと、樹木の隙間を縫って地表面まで到達する確率も飛躍的に向上します。図１は、この一例です。
光学系のデバイスとして、高速イメージセンサーと熱サーモセンサーも搭載しており、モデリングされたデータにテクスチャー処理が可能であることか
ら、斜面の湧き水位置の特定や、法面の老朽箇所を３次元的に把握することもできます。

２）商品の特長
従来は作業が困難であった危険な場所や、広範囲におよぶ自然景観調査でも、短時間で高精度な３次元データを得ることができます。ユニット自体が小型軽量に設計されているため、取り付ける移動体の選択肢が広くニーズに合わせた自由な作業を実現します。
車両やヘリ、船舶などの移動体に搭載し長距離・広範囲にわたる連続計測を短時間で行うことが可能となり、また、工事用昇降エレベータやタワークレー
ンからといった、これまでは想像もしなかった場所
からの計測も可能となります。特に期待される用途
として、防災への活用が挙げられます。
地震や火山、台風などによる災害の情報を、あらゆる移動体から迅速に取得することができ、これらの情報を防災対策に活用することができます。
①あらゆる移動体で計測を実現したコンパクトな設計約 25kg と、非常にコンパクトな本ユニットは、特に固定することなく、さまざまな移動体に搭載
し、使いまわしていただけます。
ある時は車で、ある時は船で、またある時はヘリ
からと、目的に合ったツールとして自由自在に変化します。
このコンパクトな設計により、有人小型ヘリのロ
ビンソン R22 に搭載した場合で考えると、ヘリを普通免許のトラックに搭載し悪天候の中を移動することができる最強の航測ツールといえます。仮に大阪から北海道まで移動して作業をすることを想定した場合、フェリーで運搬し、現地までトラック移動して直ぐに観測ができます。飛んで移動する場合の、費用、時間、モロモロの手間と比較するとこの差は大きいといえます。

②旋回ヘッド採用でフレキシブルな計測を実現
上空からのこれまでの計測手法は、ジャイロ機構などにより真下を撮影・スキャンするものが多く、急斜面など十分なデータを得ることが困難でした。
LISA はスキャンヘッドが旋回するので、急斜面に対し、正面から計測することが可能となりました。

図１ フィルタリング処理による自動樹木除去-8-

③クラス１のレーザー採用で高精度を実現
クラス１のレーザー採用で一般的な航空レーザーのクラス４と比較すれば、約 1/1000 の出力となり、低高度から安全に計測できるので、精度が飛躍的に向上します。

④ダイレクトに地球座標で出力
通常、３次元レーザースキャナ器機は、相対位置を取得するものであり、絶対座標の算出には多くの時間と労力を要していました。
LISA は、整準なども気にせず「置くだけ」で、簡単に絶対座標を取得できます。

⑤固定局の受信機不要
広範囲を動き回ることを前提に開発された LISA
は、全国の電子基準点データから基準点間の地殻変動誤差の低減を図ったネットワーク型 GPS 方式を採用して自位置を割り出しています。

⑥簡単操作を目指したシステム開発
操作は全てタッチスクリーンの PDA で簡単に行える。更に、ケーブルレス仕様であるため、煩雑な配線作業が不要な設計となっている。

３）商品価格
商品名

価格

３次元計測ユニット LISA1000
ビューワソフト
EVE Viewer
解析アプリケーション EVE

9,800 万円
50 万円
350 万円３．測位精度と電子基準点データの利用
測位精度は、ヘリコプタによる計測で３００ｍの高度から計測をした場合、実測値と比較して水平精度 7.5cm 以内、鉛直精度 5cm 以内を実現しています。この計測精度を測地成果２０００の絶対位置として出力する為に、ジェノバのＶＲＳ後処理データを利用しています。電子基準点の観測データ利用の場合、使用した電子基準点の地殻変動
歪がそのまま測位結果に反映されますが、ジェノバの配信データを利用することで、近傍電子基準
点 3 点より地殻変動歪を調整した結果となり、且つ、使用した近傍電子基準点 3 点が明示されています。この測位結果は、ジェノバの配信するネッ
トワーク型 RTK-GPS や電子基準点を使用した
Static 測量の結果とも合致するので、発注者に納得していただけます。当然、独自に GPS 受信機を設置して使用することも可能ですが、ネットワ
ーク型のデータを採用することで、作業時間も含
め、圧倒的に労力の削減が可能となります。
４．想定される利用用途
LISA にて計測したデータは、自動等高線作図や空間設計・航空写真との合成・災害シュミレーショ
ン・ゲームや映画などの基礎データとして利用できます。以下に想定される用途や、これまでに問合せのあった用途を挙げます。
１）想定される用途
３Ｄ都市空間設計／ＧＩＳコンテンツ／森林バイ
オマス調査／干潟、砂州形状調査／崩壊地／危険地域の調査／樹高計測／電線離隔調査／出来形計
測／土量測量／遺跡調査 など
２）問合せのあった用途
海岸線、岸壁の図化／南極の氷床の３Ｄモデリン
グ／富士山の永久凍土の調査／エレベータからのレーザースキャニング／交通事故現場の計測など
Geo Scanner LISA の問合せ窓口
デベロソリューションズ株式会社
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担当：
住（すみ）
、井川

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□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■国土地理院ニュース

して遠隔に制御されます。観測データは、衛○火山変動リモート観測装置

星電話を介して通常１日８回、茨城県つくば（REGMOS）について

市にある国土地理院の監視装置に自動転送され、周辺の電子基準点データと併せて解析が～RTK-GPS を活用した多機能型 REGMOSの開発に向けて～行われています。

３．通信・計測制御用システムの特徴

１．はじめにGPS 連続観測装置を長期間連続して運用す

通信・計測制御用システムは、GPS 受信機

るためには、商用電力や公衆電話回線の確保の制御、衛星携帯電話による通信の制御、電が不可欠であり、電源や通信手段が確保でき源や電圧の制御など行う REGMOS の中枢部ない火山地域では、地殻変動を連続的に観測です。REGMOS を野外で長期間安定的に稼働するための GPS 連続観測装置の設置が不可させる必要があるため、通信・計測制御用シ能でした。また、活動中の火山の火口付近でステムには、近計システムが新たに開発したの GPS 連続観測には危険が伴うため、無人

シ ス テ ム 制 御 装 置 (TCU-1000)を 採 用 し ま しで、長期間に渡り機器の保守作業を必要とした。

ない観測装置の開発が求められていました。

TCU-1000 は、通信状況や受信機の状態、

国土地理院では、1997 年から火山活動によ装置内の温度や電源電圧や発電量等のシステ

る地殻変動を捉えるため、火山の火口付近な

ム内の重要なデータを記録するロガーの役目

ど、これまでは設置が不可能であった場所でも備えており、双方向のデータ通信が可能でも、機動的に短時間で設置できる低コストの監視局側から観測局の健康状態を点検するこ観測装置の開発を民間会社と共同で行っていともできます。また、発電量の低下等の障害ました。1998 年に携帯型 GPS 連続観測装置

により、REGMOS が停止した場合でも、電力の一号機が完成し、この観測装置は、が回復すれば観測及び通信が自動で復帰する

REGMOS Ⅰ (Remote GPS Monitoring System

機能も備えています。

Ⅰ)と名付けられました。
４．岩手山への REGMOS の設置
1998 年２月頃から、岩手山西側で火山性微動

２．システム構成

システムは、ＧＰＳ受信機、電源装置（太と火山性地震が増加して火山活動が活発化し

陽光・風力発電装置）、衛星携帯電話、通信・ました。国土地理院では、岩手山での観測強計測制御用システム、および設置用架台で構化を図るため、岩手山西側の姥倉山に成されています。風雨雪などの自然条件を考REGMOS の設置を決めました。10 月３日に、慮し、断熱、耐水、耐塵構造となっています。

大急ぎでテスト観測を終え鋼鉄製の架台に組電力は、太陽光、風力発電装置により内蔵のみ込んだ可搬型 GPS 連続観測装置「REGMOS

バッテリー（過充電防止装置付）に充電され、

Ⅰ Type GSI」は、建設省の防災ヘリコプター

データ通信・計測装置の設定は衛星通信を介「あおぞら」で姥倉山に運搬され GPS 連続観- 10 -

測が開始されました（写真－１）。
６．REGMOS の汎用性
REGMOS は、火山や地震に伴う GPS 連続観
測を主な目的に開発しましたが、リモート観測装置の入力センサーや通信装置は汎用性を考慮した設計となっているので、今後は、監視カメラの接続やその他の観測センサーを接続することにより、マルチ観測装置として各種の観測を追加させることが可能です。
写真－１

あおぞらによる設置作業

その後、REGMOSⅠは、２周波受信機を備え

７．RTK-GPS 自動監視システム

た REGMOSⅡに交換され 2005 年６月に撤去

RTK-GPS 自動監視システムは、リアルタイ

するまで、岩手山の火山活動に伴う地殻変動

ムに観測、データ転送を行うことの出来る携の監視を続けました。

帯 型 RTK-GPS 自 動 観 測 シ ス テ ム と し て

REGMOSⅠは、1999 年に（財）国土開発

REGMOS の通信制御装置の開発技術を応用

技術研究センターから第１回建設技術開発賞

するなかで開発されました。監視システムの奨励賞を受賞しました。

特徴として、監視局側パソコンの通信ポート数に応じて複数の観測局（基準局＋移動局の５．REGMOS の全国展開

数）の設置が可能です。監視局と各観測局と2000 年３月の有珠山の噴火や同年６月のは各一回線の通信回線で接続され、パケット

三宅島の火山噴火でも、急遽、REGMOS をそ

処理によって観測データと補正データの送受

れぞれの火山に設置しています。その後、北信が同時に出来る機能を有しています。監視海道駒ヶ岳や樽前山、浅間山、富士山等の火局において、各移動局の変動を監視でき、監山に REGMOS を設置（写真－２）して地殻視局側のコマンド制御によって、設置した複変動を 24 時間観測しています。これらの観測

数の観測局のなかで基準局を状況によって変データは、防災の観点からも、火山災害を減更することが出来ます。

少させるための重要な情報となっています。

REGMOS の機能を最大限に活用することで、リアルタイムで GPS による地殻変動の観測やリモートカメラによる火山の監視が可能となります。国土地理院では、さらに多機能型の REGMOS の一日も早い完成を目指しています。

写真－２ 富士山５合目の REGMOS- 11 -

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■ 電子基準点シンポジウム 広島 2006 !
－ 安全・安心・豊かな暮らしへ□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■ 「リアルタイム測位利用技術展示」－電子基準点シンポジウム併設－キーワードは位置情報 －----------------------------------------------------------------------------------------------

主催：国土交通省国土地理院■ 主催：電子基準点を利用したリアルタイム測位推進

後援：広島県

広島市

協議会

日時：平成 18 年 11 月 15 日(水)13 時 15 分～■ 日時：平成 18 年 11 月 15 日(水) 12 時 00 分～

16 時 30 分(開場 12 時)
会場：広島県民文化センターホール

17 時 00 分■ 会場：広島県民文化センターホール（ホワイエ）

広島市中区大手町１－５－３■ 展示内容：電子基準点リアルタイムデータを利用し

広電 本通り駅、紙屋町駅徒歩２分
入場：無料

た測位利用技術等の紹介■ 問合せ：電子基準点を利用したリアルタイム測位推-----------------------------------------------

進協議会事務局（日本測量協会）【プログラム】
13:15～13:20 開会挨拶

国土地理院長TEL 03-3579-6814
藤本貴也

E-mail：data@geo.or.jp□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

13:20～13:45 GEONET-GPS 連続観測システムについて
国土地理院測地観測センター長

FAX 03-3579-6949

齊藤 隆

13:45～14:10 建設工事へのﾈｯﾄﾜｰｸ型 RTK-GPS の利用に

■ 図書紹介●［図説］測地学の基礎

三浦 悟－地球上の位置の決定－

14:10～14:35 リアルタイム測位を利用した GIS 及び測地学の分野では、ＧＰＳの登場により革命

ついて鹿島建設(株)技術研究所

福祉での利用
14:50～15:35

金沢工業大学教授
特別講演

鹿田 正昭

的な変化が生じている。この最近の測地学の状況のなかで、地球上での位置の決定に焦点

空間情報社会の展望を当て、測地学の基-地理空間情報活用推進基本法案の背景とその概要亮介

礎を解説した本。で15:35 ～ 16:00 " 安 心 " の た め の 位 置 情 報 サ ー ビ ス

きるだけ分かりや

東京大学教授柴崎

KDDI(株)au 商品企画本部

幡容子

すく解説するため、
各テーマごとに左

16:00～16:25 活断層調査研究の現場から
広島工業大学教授

中田高

頁に説明文、右頁に図表を配置し、見開

16:25～16:30 閉会挨拶
国土地理院中国地方測量部長

鈴木義宜-----------------------------------------------

きで完結するように編集している。

【申し込み方法】
氏名・所属・連絡先をご記入のうえ、次のメールアド修二郎

著

Ｂ５判 111 頁

定価 2,000 円 (税込)

レスへお申し込みください。
申込み先：

西

発行者

sympo2006@geo.or.jp

送料 390 円

社団法人日本測量協会

なお、当日会場でも受付けしております。ご来場をお待ちしています。

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問合せ：電子シンポジウム事務局(社団法人日本測量協会)

行：電子基準点を利用した
リアルタイム測位推進協議会〒173-0004 東京都板橋区板橋 1-48-12
TEL 03-3579-6816

発FAX 03-3579-6949

社団法人日本測量協会
測量技術センター内□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□- 12 -

連絡先：事務局 data@geo.or.jp