中国智能网联汽车测试示范工作进展
及下一步重点工作
中国スマートコネクテッドカーテストとデモンストレーションの進展及び将来の展開
中国智能网联汽车产业创新联盟 公维洁中国アイシーブイ自動車産業革新連盟 公维洁2022.02

CO NTE NTS

目
录

01

测试示范基本情况
テストとデモの基本状況

02

下一步重点工作次の重要な仕事国家层面积极推动测试示范发展/国家から道路テストの発展を積極的に推進する中国政府高度重视智能网联汽车道路测试与示范应用的发展，工信部、公安部、交通部于2021年7月发布新版《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》，进一步为测试、示范、应用提供良好的法规环境；
2021年工信部牵头成立智能网联汽车推进组（ICV-2035）,中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟牵头测试应用组相关工作，推动测试应用快速发展。
中国政府はスマートコネクテッドカー道路テストと応用を重視し，2021年7月，工信部、公安部、交通部は「スマートコネクテッドカー道路テストと応用管理規範(試行)」を発行しテスト、デモンストレーション ， 応用のために優れた規制環境を提供します；
2021年 ， 中国汽車工程学会と中国アイシーブイ自動車産業革新連盟は工業信息化部によって2021年に新設したスマートコネクテッドカー推進グループ（ICV-2035）に所属するテストと応用グループを主導し，テストと応用の発展を推進します。

按照多支柱法建立测试体系/マルチピラー法によりテストシステムを構築する
UNECE/WP.29/ GRVA/VMAD工作组，世界汽车组织（OICA）的专家提出“多支柱法”的智能网联汽车测试评价准则，并逐渐形成行业共识；UNECE / WP.29 / GRVA / VMADグループや世界自動車機構（OICA）の専門家は，「マルチピラー法」のテストと評価基準を提案し，徐々に業界のコンセンサスになっています。

实际道路测试
公道テスト

场地测试

閉鎖試験区テスト

虚拟仿真测试

シミュレーションテスト

审核和认证
审査と認証结束
4

虚拟仿真测试能力建设情况/シミュレーションテスト能力の状況
工信部基础数据服务和基础地图服务平台建设项目，联合17家单位，采集100+万公里数据，开发了完整的场景库生成工具链和
包含10万+场景的仿真测试场景库。
工業信息化部の基本データサービスと基本地図サービスプラットフォームは17社の部門と連携したうえ，100万キロメートル以上のデータを収集し，シーンライブラリのツールチェーンと10万以上シーンを含むシーンライブラリを開発しました

多家测试示范区、行业机构、主机厂和自动驾驶供应商等都建立了完善的仿真测试能力。
複数の自動車テストモデル地区、業界機構、OEM、自動運転サプライヤーがシミュレーションテスト能力を備えつつ，国内のシミュレーションツール開発会社やソリューションプロバイダーも数多く成立しました。

5智能网联汽车封闭测试场的建设情况/閉鎖試験区の状況
工信部、公安部、交通部积极支持智能网联汽车测试区（场）的建设，目前已建成17个国家级封闭测试场，此外，地方性的测试场超过20多个。
工信部、公安部、交通部はスマートコネクテッドカー試験区の建設を積極的に支持し，現在，国家レベルの試験場が17か所あり，地方レベルの試験場は20か所を上回ります。
封闭测试场测试项目：
閉鎖試験場試験プロジェクト：• 支撑道路测试• 公道テストをサポート• ADAS测试• ADASテスト• 研发测试（包括L3以上自动驾驶功能测试、网络安全测试等）• 研究開発試験（L3以上の自動運転試験、サイバーセキュリティ試験など）

智能网联汽车道路测试与示范应用情况/公道テストと応用の状況
2021年7月，三部委联合印发《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》，全国累计发放各类牌照近900张，涵盖普通、载人载物、高速、无人化等牌照。
2021年7月，三部委は共同で「スマートコネクテッドカー道路テストと応用管理規範(試行)」を発行し，全国で900枚近くの各種ナンバープレート（一般、載人載物、高速、無人化など）を発行しました。
27个城市发放道路测试与示范应用牌照，开放道路里程超过5000公里，安全测试里程超过1000万公里，发放牌照数量超过900张，其中，载人载物
牌照超过450张，高速测试牌照34张，无人化测试牌照5张。
27都市が道路試験と応用のナンバープレートを発行し，5,000キロ以上の開放公道と1,000万キロ以上の安全試験が行いました。発行ナンバー
プレートの数は900枚を超え，そのうち，載人載物ナンバープレートは450枚を超え，高速試験ナンバープレートは34枚，無人化試験ナンバープレートは5枚です。

推动各地多种应用场景示范应用/各地のデモンストレーションと応用を推進する
F. 港口货运示范应用重汽-主线科技天津、浙江、深圳上汽红岩-西井上海三一重工深圳一汽解放-挚途河北、山东

E. 高速公路自动驾驶货车示范应用图森未来上海小马智行广东赢彻科技湖南、山东大唐高鸿重庆

G. 矿山运输示范应用
踏歌智行
内蒙古慧拓智能
内蒙古、山东易控智驾
内蒙古伯镭科技
河南
希迪智驾
内蒙古

ABCHIJ

DFJ

百度

ACFJ

CDG

GCJ

J
CDEFG
D

I. 巡逻侦察示范应用湖北、重庆
深圳
浙江、湖北
北京、上海、深圳、贵州北京、深圳、福建

ACDHJ

北京、河北

阿里巴巴

浙江、北京、天津、上海、四川、陕西、湖北、江苏

京东

河北、湖北、江苏

智行者

北京、浙江

新石器

北京、上海、福建

东风悦享

湖北

翠湖智能

北京

行深智能

湖南、湖北、江西

易咖智车

湖北

毫末智行

北京、深圳驭势科技

香港、湖南、辽宁

行深智能

湖北、江西

上海
北京、广东、上海

文远知行

广东AUTO X

上海、深圳东风悦享湖北华为深圳车亭智能北京

百度

北京

北汽

北京

威马北京

流马锐驰

北京

博世

江苏

momenta

江苏ACDEFHIJ

J. 末端配送示范应用美团

滴滴小马智行B. AVP

H. 环卫清扫示范应用
中联重科
湖南
智行者
北京
深兰科技
北京
北京、上海、福建、浙江、
仙途科技
湖北、江苏
女娲
深圳福建汉特云福建艾上智能澎思
东风悦享万为机器人
新石器

A. Robotaxi
北京、湖南、河北CDFHIJ
CDJ
CEIJ
ACDHIJ

ADEHJ

D. 专用车道自动驾驶公交示范应用
宇通客车
河南JI
C

ABCDEFHIJ

C. 通勤客车示范应用
海南、河南
北京、广东、河北、福建、河南、重庆、厦门金龙（阿波龙）
上海、广东
东风悦享山东、湖北苏州金龙江苏
南京金龙江苏
开沃集团江苏、海南
宇通CHIJ

中车电动

湖南、浙江

深兰科技

广东、上海、湖北、天津、江苏、四川 、浙江、安徽、深圳

中通客车山东8梳理智能网联汽车创新应用发展路径/スマートコネクテッドカーの革新発展戦略を整理する组织行业力量开展《智能网联汽车创新应用路线图》研究编制工作，集合行业百余位专家力量与智慧，共同梳理不同场景下智能网联汽车产业化路径与里程碑。
「スマートコネクテッドカーのイノベーションロードマップ」の調査と編集を実施するために業界の力を組織し，100人以上の専門家の力と知恵を集め，スマートコネクテッドカー産業化の道を整理します。
研究目的：• 梳理各种场景应用所面临的问题、挑战与实现路径• さまざまな状況の問題，チャレンジ，および解決策の整理••促进多场景自动驾驶应用落地
複数シーンの自動運転の実装を促進する••

为准入管理提供应用需求支撑許可管理をサポートする••

为政府部门政策法规制定提供参考
政策の制定に提案する•为各地开展应用场景示范和推广提
供依据
応用とデモンストレーションをサポートする•车路协同示范应用快速发展/車路連携デモと応用の急速な発展
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截至目前，全国各地路侧基础设施建设超过3000套，5G基站建设超过142.5万套；
現在，全国で道路インフラストラクチャが3,000セット以上，5Gベースステーションが142.5万構築されました；部分车企推出搭载C-V2X技术的量产车型；
一部の自動車会社は，C-V2X技術を搭載した量産モデルを発売しています；
产业正处于规模化建设和车路协同自动驾驶探索阶段。
车企车型
業界は大規模な建設と車路連携応用探索の段階にあります。

北京网联云控高级别示范区

长沙智慧公交线路

重庆石渝智慧高速无锡城市级示范应用架构广汽传祺AION V

一汽

红旗E-HS9北汽

ARCFOX αs

上汽Marvel R
智己 L7
ES33

长城

WEY摩卡

吉利

星越L

蔚来ET7

华人运通高合HiPhiX

福特

锐界PLUS探险者

别克

GL8 Avenir

多地积极推动政策法规试点示范/各地政策法規の試行を推進する
北京市政府批复《北京市智能网联汽车政策先行区总体
实施方案》。特色政策如下：
北京市政府は，「北京マートコネクテッドカー政策先行区の全体実施プラン」を採択し，主な内容は：
01 允许企业开展基于收费的商业运营服务
01企業が有料の商業運営サービスを行うことを許可する
02 允许无人配送车获取路权上路运营深圳人大公布《深圳经济特区智能网联汽车管理条例（征求意见稿）》，开展智能网联汽车立法探索。
深セン人大は「深セン経済特区マートコネクテッドカー管理条例(意見募集稿)」を公布し、政策の試行方法を探す
道路测试和示范应用

道路テストと応用

准入和登记

許可と登録

车辆使用車両の使用

网络安全和数据保护

サイバーセキュリティとデータ保護

车路协同基础设施

車路連携のインフラストラクチャ

营运许可

運営許可

交通事故及违章处理

交通事故と違反処理

车辆保险

自動車の保険

02無人配達車両が通行権を取得し，公路運転を許可する
03 支持智能网联汽车异地测试结果互认
03各地の閉鎖試験区テスト結果の相互認識をサポートする
04 开放自动驾驶汽车高速测试
04自動運転の高速テストを開放する

CO NTE NTS目
录01测试示范基本情况
テストとデモの基本状況

02

下一步重点工作次の重要な仕事下一步工作重点/次の重要な仕事
1

2

持续推动多种示范应用场景落地
さまざまな応用の実装を継続的に推進
3

推动测试互认和数据共享，提升测试示范区服务水平
テスト結果の相互認識とデータ共有を促進し、テストモデルのサービスレベルを向上させ4推动测试示范区与准入结合，探索准入试点工作
テストモデルと応用の組み合わせを促進し,許可の試行方法を探す

推动车路协同进一步深化
車路連携の強化Thanks联盟官网：http://www.caicv.org.cn/
联盟官微：