2018.3/21（水・祝）2018.3/21（水・祝） 森の食卓

フード・マイレージ-あなたの食
あなたの食が地球を地球を変えるえるウェブサイト「フード･マイレージ資料室」主宰 中田哲也
http://foodhttp://food-mileage.jp/
Mail：
Mail：foodmileage@jcom.home.ne.jp
注：本資料にある意見等は、中田の個人的なものです。

自己紹介
1960年、徳島県徳島市生まれ。
年、徳島県徳島市生まれ。
1982年
年3月、岡山大学農学部卒業。
月、岡山大学農学部卒業。2012年
年3月、千葉大学大学院園芸学研究
月、千葉大学大学院園芸学研究
月、岡山大学農学部卒業。
科修了。博士（農学）。
82年
年4月、農林水産省入省。
月、農林水産省入省。
2001年
年4月～月～03年月の間、農林水産政策研究所において、篠原孝所長（現・月～ 年7月の間、農林水産政策研究所において、篠原孝所長（現・衆議院議員）の指導の下、フード・マイレージに関する研究に従事。
その後、関東農政局（さいたま市）、九州農政局（熊本市）、北陸農政局（金沢市）等を経て、統計部数理官（現職）。
個人的なライフワークとしてフード・マイレージの普及等に取組み。ウェブサイト「フード･マイレージ資料室」を主宰。
（ブログ、メルマガ等）
http://food-mileage.jp
著書「フード・マイレージ－あなたの食が地球を変える」（2007.9、日本評論社）、日本評論社）「フード・マイレージ－あなたの食が地球を変える」（
同・新刊（2018.1））
同・新刊（「フードシステム革新のニューウェーブ」（2016.3、日本経済評論社）、日本経済評論社）「フードシステム革新のニューウェーブ」（2目次（構成）
はじめに
Chapter 1 フード･マイレージを考える背景
Chapter 2 私たちの食と地球環境問題
Chapter 3 フード･マイレージの考え方と輸入食料のフード･マイレージ
Chapter 4 フード･マイレージと地産地消、食育
Chapter 5 フード･マイレージから「食」を考える
Q&A （新規）
旧版へのあとがき
新版へのあとがき
参考表1～
参考表 ～3
参考･引用文献3

Chapter 1 フード･マイレージを考える背景（1）食に関する情報の氾濫）食に関する情報の氾濫

注：図表の番号は本と同じ。

○ フードファディズムという病・強い健康志向・テレビの情報･バラエティ番組（納豆（捏造）事件→番組打ち切り）
・テレビの情報･バラエティ番組（納豆（捏造）事件 番組打ち切り）4

図1-1 消費者の分類（徳野貞雄氏）
農産物の価値が分かる
5.4％％③分裂型消費者層①期待される消費者層

意識と行動が分離している（風評被害を起こしやすい）

農業の価値が分かり、金も払う。
（有機産直農家との連携）

23.0％
％

16.5％
％

④どうしようもない
消費者層
農に対して無関心。
（エサ<市場>を食べてしぶとく生き残る）

金を支払う
支払う

金を支払わない
支払わない

52.4％
％

②健康志向型消費者層
食の安全性に強い関心。
（生協周辺に多い）

農産物の価値が分からない5「私も消費者の一人。当事者として一緒に考えていきたい」（まえがき）

図1-3 食生活の変化（供給熱量の構成比の推移）年度
米畜産物

資料：農林水産省「食料需給表」
注：2016年度は概算値
年度は概算値
注：

油脂類

小麦 水産物

その他

栄養バランスの崩れ
図1-4 PFC熱量比率の推移
熱量比率の推移
1965年度
1965年度

1980年度
1980年度p

2016年度
2016
年度 12.8

57.6

29.6

資料：農林水産省「食料需給表」

図1-5 肥満者の割合の推移（男性）

注：「肥満」はBMI25kg/m2 以上。 資料：厚生労働省「国民健康・栄養調査」
注：「肥満」はメタボリック・ 7シンドローム

図1-6 供給熱量と摂取熱量の推移（1人日当たり）
供給熱量と摂取熱量の推移（ 人1日当たり）
供給熱量 2,429kcal （農林水産省「食料需給表」）

摂取熱量 1,889kcal （厚生労働省「国民健康栄養調査」）

日本の食品廃棄物等排出量12,775万ﾄﾝ
12,775万ﾄﾝ（年度推計）
万ﾄﾝ（2014年度推計）
うち「食品ロス」（食べられる部分）
621万ﾄﾝ
621万ﾄﾝ
事業系：339万ﾄﾝ
事業系：339万ﾄﾝ
家庭系：282万ﾄﾝ
家庭系：282万ﾄﾝ
写真：京都市8図1-7 食の安全への相対的な不安感 （消費者庁・モニター報告）

年度
とても不安を感じる

ある程度不安を感じる

どちらともいえない

全く不安を感じない

あまり不安を感じない○ 主な事件2001. 9 日本国内で始めてBSE感染牛感染牛を確認。
日本国内で始めて感染牛を確認。
2008. 1 中国からの輸入冷凍餃子
中国からの輸入冷凍餃子による健康被害が発生。
輸入冷凍餃子による健康被害が発生。
2008. 9 一部の米穀業者が非食用に限定された輸入事故米
一部の米穀業者が非食用に限定された輸入事故米を非食用として転売。
輸入事故米を非食用として転売。
2011. 3 東日本大震災に伴う東京電力福島第一原発事故
東日本大震災に伴う東京電力福島第一原発事故。
原発事故。

図1-9 食品に対して安心と感じているか、不安と感じているか

資料：農林水産省「平成19年度 食料品消費モニター第3回定期調査結果」（2008年1月調査）
注：食料品消費モニター（全国主要都市に在住する一般消費者）1,201名を対象としたアンケート調査結果である。

安全「食と農の間の距離」の拡大

安心
食に対する不安10図1-10 食料の海外依存率の推移（カロリーベース）％
日本：62％
韓国：58％
スイス：45％
イギリス：37％
オランダ：31％

ドイツ： 5％年
フランス：▲27％

アメリカ：▲30％

資料：農林水産省「食料需給表」
注：食料の海外依存率＝100－食料自給率

図1-11 供給熱量の変化と海外依存率の推移
← その他
← 果実
← 大豆
← 野菜類
← 魚介類

←砂糖類
←小麦
←油脂
←畜産物

←米

【2016年度
2016年度 38％38％】【1965年度
1965年度 73％73％】12図1-12 農業産出額の推移（兆円）

11.7兆円（兆円（1984年、ピーク）
年、ピーク）兆円（その他（7.4％）
その他（ ％）

畜産物（35.4％）％）
畜産物（花き（ 4.1％）％）果実（ 8.9％）％）野菜（27.2％）％）
野菜（米（17.0％）％）
米（年
資料：農林水産省「生産農業所得統計」

図1-13 耕地面積と耕地利用率の推移

（％）

耕地利用率
（百万ヘクタール）田年
資料：農林水産省「作物統計」

耕地面積

畑

図2-1 世界の穀物生産量、１人当たりの収穫面積等の推移（1961年年=100））

単収（ﾄﾝ/ﾍｸﾀｰﾙ）
単収（ﾄﾝ ﾍｸﾀｰﾙ）
伸び（年率）

出典：農林水産省「平成28年度食料･農業･農村白書」
出典：農林水産省「平成 年度食料･農業･農村白書」（アール/人）（アール 人）穀物等の国際価格の動向

16

畜産物 1kgの生産に要する穀物量の生産に要する穀物量： 牛肉 11kg、豚肉、豚肉 7kg 、鶏肉 4kg 、鶏卵 3kg

世界的な豊作
世界的なアメリカで高温･アメリカで高温
高温･乾燥
ロシア干ばつロシア干

豪州大干ばつ、豪州大干ばつ
ばつ、欧州天候不順

米、加、豪同時不作

アメリカ天候不順
アメリカ天候不順

アメリカ大洪水
アメリカ大洪水
日本の冷害・冷害・米の緊急輸入
日本のアメリカ大干ばつ
アメリカ大干大干ばつ

世界的な米の豊作
世界的な
アメリカ
アメリカ熱波熱波

アメリカ大豆禁輸
アメリカ大豆禁輸
世界同時不作

出典：農林水産省資料
注：小麦、とうもろこし、大豆はシカゴ商品取引所の各月第１金曜日の期近終値の価格、米は、タイ国家貿易取引委員会公表による。

［p..68 イラスト］ 海外（の農地）に依存している日本人の食

海外に依存している
輸入品目別の農地面積（試算）国内農地面積の2.4倍相当倍相当
国内農地面積資料：農林水産省「食料需給表」、「耕地及び作付面積」等を基に農林水産省で試算。
注：試算に際しては、1年作を前提。
注：試算に際しては、 年1作を前提。
出典：2016年度食料･農業･農村白書
年度食料･農業･農村白書
出典：17図2-2 日本への仮想投入水量

出典：東京大学生産技術研究所 （沖大幹教授などのグループ、2003））（沖大幹教授などのグループ、18［p..76 イラスト］非常にアンバランスな日本の物質収支

19
出典：環境省「2017年版年版 環境・循環型社会・生物多様性白書」
出典：環境省「図2-5 二酸化炭素の部門別排出量の推移

出典：環境省「2015年度（平成27出典：環境省「年度（平成 年度）の温室効果ガス排出量（確報値）について」

20

「フード・マイレージ」とは○ イギリスの“イギリスの“Food Miles”運動Miles”運動： 「なるべく近くで取れたものを食べることにより、食料輸送に伴う環境負荷を低減。」○ 考え方、考え方、計算方法は簡単： 食料の輸送量 × 輸送距離
単位：t･km（トン・キロメートル）○ 特色
食料の供給構造を物量とその輸送距離により把握
・ 食の安定供給、安全性の確保（ﾄﾚｰｻﾋﾞﾘﾃｨ）
・ 「食」と「農」の間の距離の計測
・ 食料の輸入が地球環境に与える負荷の把握
cf．食料自給率：距離の概念を含まず。
cf．食料自給率：距離の概念を含まず。

21［イラスト p.105］］ 輸送経路と距離の仮定（アメリカからの輸入の例）ﾜｼﾝｼﾝD.C.
ﾜｼﾝｼﾝ

ﾆｭｰｵｰﾘﾝｽﾞ港

パナマックス

東京港

アメリカから日本までの輸送経路（仮定）：ワシントンＤＣ（首都） → ニューオーリンズ港→東京港［直線距離 1,559 km］［海上輸送距離 16,929 km］
km］
km］
22
（内航水運とトラックが半々）（外航船舶）

図3-1 各国のフード･マイレージの比較（総量、品目別）（億トンキロメートル）

日本（2016年）
日本（年）

日本（2010年）
年）
日本（日 本韓 国
２００１年）（２００１年

アメリカ

イギリス

フランス

ドイツ

図3-2 各国のフード･マイレージの比較（１人当たり、輸入相手国別）（トン・キロメートル／人）

日本（2016）
日本（）

日本（2010）
）
日本（

日 本

韓 国
２００１年）（２００１年

アメリカ

イギリス

フランス

ドイツ

km

［イラストp.116［イラストp.116］
p.116］ 各国の輸入食料のフード･マイレージの比較（輸入量と平均輸送距離）Km

平均輸送距離韓国

日本（2016））日本（日本（2010））
日本（日本（2001））
日本（アメリカイギリス
ドイツ
フランス

千トン

輸入量
注：日本以外は2001年の数値。
年の数値。
注：日本以外は図3-3 主要4主要4品目のフード･マイレージ等の推移
千キロメートル

億トン・キロメートル

195060708095

2000

10 年

表3-4 食料輸送に伴う二酸化炭素排出量の推計

百万トン（1.9倍）倍）（うちバルカー輸送分）

輸出国内の輸送（うちコンテナ船輸送分）

海上輸送（輸出港～輸入国）

注：日本国内における食料輸送（輸入食料を含む。）に伴う二酸化炭素排出量と、輸入の過程（輸出国内及び海上輸送部分）における輸送に伴う二酸化炭素排出量のおおよその傾向を把握するため、各種資料を基に試算したものである。

表4-2 加賀野菜などを用いた献立のCO2
加賀野菜などを用いた献立のCO2排出量の試算
CO2排出量の試算

注：ケース１ 加賀野菜など地元産食材を使用した場合（地産地消）
ケース２ 仮に市場で国産食材を選んで調達した場合（国産のみ）
ケース３ 仮に市場で輸入食材も含め調達した場合（輸入品を含む）

地産地消は地球を救う？－フード・マイレージの限界
１ 輸送機関による環境負荷の違い
二酸化炭素排出係数（出典：国土交通省「交通関係エネルギー要覧」、平13･14年版）
営業用普通トラック
180 g-CO2 / t･t･km
鉄道
22
外航船舶（ﾊﾞﾙｶｰ）
10（ｺﾝﾃﾅ）
21
モーダルシフトの重要性

２ フード・マイレージは輸送に限定された指標
生産や加工、消費、廃棄面での環境負荷は考慮せず。
： 例えば、粗放的に生産された食品を船で輸入すれば、国内で集約的に生産するより、トータルの環境負荷は小さくなる可能性。
ＬＣＡ、カーボンフットプリント

フード・マイレージのメリット
日々の食生活が地球環境とつながっていることに気付くヒントに

旬産旬消、なるべく食べ残しをしない

29

Ｑ＆Ａ
Q-1 なぜカタカナ英語を使うのか。
→ 「食料の総輸送量･距離」：かえってはん雑「食料の総輸送量･距離」：かえってはん雑。
ん雑。
Q-5 エネルギーなど多くの物資を輸入している日本で、食料だけエネルギーなど多くの物資を輸入している日本で、食料だけ、取り上げても上げても意味ても意味がないのではないか。
意味がないのではないか。
→ 「グッズ・マイレージ」といったグッズ・マイレージ」といった指標要。ただし食は自給可能。
・マイレージ」といった指標が指標が必要。ただし食は自30［イラスト p.200p.200］00］ 各国の「風土各国の「風土資風土資源」の比較

イギリス
ドイツ
オランダ

韓国
フランス
アメリカ

日本
緯度差

イタリア

1051500 1000 500

0510 15

年間降水量（mm）） 年平均気温（℃
年間降水量（年平均気温（℃）
出典：理科年表から作成。

Ｑ＆Ａ
Q-1 なぜカタカナ英語を使うのか。
→ 「食料の総輸送量･距離」：かえってはん雑「食料の総輸送量･距離」：かえってはん雑。
ん雑。
Q-5 エネルギーなど多くの物資を輸入している日本で、食料だけエネルギーなど多くの物資を輸入している日本で、食料だけ、取り上げても上げても意味ても意味がないのではないか。
意味がないのではないか。
→ 「グッズ・マイレージ」といったグッズ・マイレージ」といった指標・マイレージ」といった指標が指標が必要。ただし食は自要。ただし食は自給可能。
Q-6 国内畜産はやめ国内畜産はやめて畜産物を直接て畜産物を直接輸入するようにすれば、直接輸入するようにすれば、フード･マイレージは大フード･マイレージは大きく削減きく削減できるのではないか。
削減できるのではないか。
→ 最終的に最終的に口的に口に入る食品は、なるべに入る食品は、なるべく近くで生産した方くで生産した方が望ましい。

Q-7 地産地消にさえ努め地産地消にさえ努めれば、地球環境努めれば、地球環境問題れば、地球環境問題が問題が解決するように解決するように言うのは間違
うのは間違いではないか。
間違いではないか。
→ 地産地消だけの観点が地産地消だけでは不十分
では不十分。生産面など十分。生産面などLCAの。生産面など観点が重要。
Q-8､､9 フード･マイレージの観点
参加や輸出促進フード･マイレージの観点からは、観点からは、TPP参からは、加や輸出促進政策は政策は望ましくないのではないか。
→ 輸入はほ輸入はほとんど自由化。輸出入のバランスが自由化。輸出入のバランスが重化。輸出入のバランスが重要。

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農産物の純輸出入額（2011年）
億ドル

純輸出入額

輸出額

輸入額

出典：「平成25年度食料・農業・農村白書」掲載データから作成。
出典：「平成 年度食料・農業・農村白書」掲載データから作成。
原注 ： FAO「「FAOSTAT」を基に農林水産省で作成。
」を基に農林水産省で作成。
EU加盟国の輸入額、輸出額は加盟国の輸入額、輸出額はEU域内の貿易額を含む。
加盟国の輸入額、輸出額は 域内の貿易額を含む。

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ご清聴ありがとうございました。
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