Assembly

U.S.AIR FORCE Attack Aircraft,

Douglas A-1J Skyraider
A-1J(AD-7)は1964年に米海軍から移管され、米空軍で使用された単座型スカイレイダーである。

The A-1J (AD-7) is a single-seat Skyraider that was released from the US Navy in 1964 foruse in the US Air Force.
At the start of the Vietnam War, the missions given to the US Air Force Skyraiders were

ベトナム戦争当初、米空軍のスカイレイダーによるミッションは、A-1E（多座型）によって undertaken by A-1E multi-seat models. Under the call sign "Hobo," missions consisted of行われた。"Hobo"と呼ばれる、ホーチミントレイル（北ベトナム軍の補給路）やゲリラに対 air strikes on the Ho Chi Minh trail (the North Vietnamese supply route), as well as
air raids. After that, however, as American involvement increased and the war
する対地攻撃だ。しかし、その後、介入が本格化し、戦争が泥沼化するにつれ、空軍へは単座 guerillasituation grew muddier, a large number of single-seat A-1H/J models were transferred to型のA-1H/Jも多数が移管され、"Sandy"と呼ばれるSAR（捜索、救出）任務も担当するよう the Air Force. Under the call sign "Sandy," missions consisted of search and rescue (SAR).になっていったのである。"Sandy"とは、主に北ベトナム領内で撃墜され行方不明になった "Sandy" missions occurred primarily within North Vietnam, and involved locating and
米軍および関係国パイロットの捜索・救出ミッションの呼び名だ。救難ヘリとチームを組み extracting US or Allied pilots who had been shot down and were MIA. Teamed withrescue helicopters, they would search the area surrounding the crash zone, and when
墜落地点付近を捜索、発見した場合はヘリが強行着陸して救助するというものだ。しかし、 they were able to locate a pilot, the helicopter would move in to perform the rescue.
このミッションの成功は困難を極める。なぜなら、その地点は敵勢力のまっただ中であり、 However, these missions were often extremely diﬃcult to complete successfully, because
この救助作戦に対して激しい抵抗があるからである。スカイレイダーは長い航続時間と豊 in the heart of enemy territory, it was not unusual for rescue eﬀorts to encounter violentopposition. Although the Skyraider's long cruising time and heavy payload made it ideal
富な武装搭載能力、そしてヘリとの共同作戦に向いた低速安定性と高い運動性を持ってい for these kinds of missions, and its high mobility and ability to ﬂy stably at low speeds
たため、この作戦にうって付けの機体ではあったのだが、損害も大きかった。ベトナム戦争 made it well-suited to being teamed with helicopters, there were still heavy losses. Out
中に失われた約260機のA-1のうち、米空軍のA-1は約200機にも上る。しかしそれによって of the approximately 260 A-1s lost during the Vietnam War, over 200 of that number areAir Force A-1s. Even so, it is also truth that many lives were saved due to their eﬀorts.
救出された命が多かったのも事実である。敵勢力中で撃墜され、ジャングルの中で孤独に救 To a pilot who had been shot down in enemy territory and had to wait for rescue, alone
出を待つパイロットにとってA-1Jのプロペラ音は例えようもなく頼もしく聞こえたに違 in the middle of the jungle, the sound of the A-1J's propeller was surely the mostincomparably hopeful sound in the the world.
いない。

米空軍のスカイレイダーは1st、6th、22nd、602ndなど4つのSOSに配備され、ベトナム国内のみならずタイのナコン・パノム基地などからも出撃を繰り返した。そして、多くの成果と犠牲を生んだ"Sandy"ミッションは1972年11月7日をもって終了された。

The Air Force Skyraiders were deployed in one of the four Special Operations Squadrons(1st, 6th, 22nd, or 602nd), and ﬂew on sortie not just in Vietnam, but also out of otherlocations such as Nakhon Phanom Air Base in Thailand. Finally, the "Sandy" missions
that had borne so much fruit as well as sacriﬁce were ended on November 7, 1972.

major modiﬁcations were made from the A-1H to the A-1J, and both the wing folding
A-1JはA-1Hから大きな改修は施されておらず、主翼の折りたたみ機構やアレスティング No
mechanisms and arresting hook remained unchanged. Changes made for the Air Force
フックもそのまま残されている。空軍型への改修点は細かなアンテナ類が主で、コクピット type mainly impacted the antennas, with the UHF blade antenna being added to the rear
斜め後方にFM622のホイップアンテナ、AN/ARN-6ラジオループコンパスアンテナ後方に of AN/ARN-6 radio loop compass antenna and the FM622 whip antenna behind the
UHF用ブレードアンテナが増設されている。また、胴体下面、エアブレーキ直後には通称"タ cockpit. There were also Skyraiders that had a VHF/FM antenna (commonly called the"towel hanger") on the fuselage underside immediately behind the air brake, and a bladeオルハンガー"と呼ばれるVHF/FMアンテナや、垂直尾翼上端のACL(衝突防止灯)の直前に antenna just in front of the anti-collision light (ACL) on the tip of the vertical stabilizer.
ブレードアンテナを装備した機体もある。更に東南アジアの未舗装滑走路での運用を考慮 Also, taking the unpaved runways of Southeast Asia into account, a larger wheel was
して尾輪は直径の大きなものを装備し、主脚のホイールも1ピースタイプに変更されている。 installed on the rear landing gear assembly, and the main landing gear assemblies wereconverted into single-piece types. Additional features included the taxiing lights on the左右主翼端の下面のタキシングライトや、初期スカイレイダーでは未装備だった"ヤン underside tips of both right and left main wings, as well as the "Yankee Extraction
キー・エクストラクション・システム"を装備しているのも特徴だ。勿論SWSのA-1Jでは、こ System" that was missing from earlier model Skyraiders. Of course, all of these features
are fully recreated for the SWS A-1J.
れらがもれなく再現されている。

ベトナム戦争を語るうえでは欠かすことができない機体、三色に塗り分けられた特徴的なSEAスキームの勇姿。是非あなたの卓上にSWSで再現してほしい。

Vallejo Color Numbers ／ ファレ ホ カラ ー 番 号
71010

When telling of the Vietnam War, this aircraft simply cannot be overlooked, with its
heroic ﬁgure painted in the three colors of the characteristic SEA scheme. We certainlyhope that you will recreate it atop your table through the SWS kit.

71073

（MA073）

Corresponding Mr. Color：C122 RLM82 Light Green

71015

70842

オリーブグレイ／ Olive Grey

（MA015）（MC003）

Corresponding Mr. Color：C38 Olivedrab2

71016

70948

U . S . ダークグリーン／ U.S. Dark Green（MA016）（MC016）

Corresponding Mr. Color：C309 Green Fs34079

71017

70957

ロシアングリーン／ Russian Green（MA017）（MC031）

Corresponding Mr. Color：C303 Green Fs34102

70883

71034

サンディーブラウン／ Sandy Brown

71044

ライトグレイグリーン／ Light Grey Green71051

バーリーグレイ／ Barley Grey

（MA034）（MC152）

Corresponding Mr. Color：C310 Brown Fs30219（MA044）

Corresponding Mr. Color：C60 RLM02 Grey

（MA051）71057

ブラック／ Black71063

シルバー（メタリック）／ Silver (Metallic)（MC185）

Parts List ／ パーツリスト

M Runner
ランナー

6Corresponding Mr. Color：C28 Steelホワイト／ Gloss White

U.S.NAVY

A-1J

組み立ての際の注意点：
Warning Note When Assembling

Modeling
Manual

パーツ価格表ランナー

ZOUKEI-MURA INC. PRESENTS SUPER WING SERIES® No.07
1/32 DOUGLAS A-1J SKYRAIDER U.S.AIR FORCE

A-41

-02-

A-11

A-23

A-17

シートは、ベルトの有・無を選択して取り付ける。
You can use the seat with or without seatbelts.

Corresponding Mr. Color：C311Grey Fs36622

ダークシーグレイ／ Dark Sea Grey
Corresponding Mr. Color：C317 Fs36231

透明オレンジ／Orange (Transparent)
Corresponding Mr. Color：C49 Clear Orange

Corresponding Mr. Color：C47 Clear Red

Corresponding Mr. Color：C50 Clear BlueFor use in Japan Only!

ZOUKEI-MURA INC. PRESENTS SUPER WING SERIES® No.07

1/32 A-1J SKYRAIDER U.S.AIR FORCE◆請求ランナー"ヤンキー・エクストラクション・システ
ム"とは、シートに装着したパラシュー
トパックとハーネス、そしてロケット（-05-ページ パーツA-25）で構成されている。
"YankeeExtraction
System"contains a parachute pack thatis attached to the seat, harness
and rocket (page 5- part A-25).

71057（MA057）Black

入れ替え／Switch Outブラック

A-23は使用しません。
A-23 is not required.

70991（MC159）Dark Sea grey

ダークシーグレイ

A-42

Control Stick
操縦桿Headrest
ヘッドレスト

III-2. C Tail Wheel and Arresting Hook

71057
（MA057）
Black

70991
（MC159）Dark Sea grey

ダークシーグレイブラック

Seat Belt
シートベルトI-6

710 44（MA044）
Light Grey Green

尾輪とアレスティングフック

ライトグレイグリーン

71015（MA015）
Olive Grey

オリーブグレイ

Modeling
Manual8

空軍型デカール ￥1,200

A-12

K-2

Seat
シート

D-35

Tire
タイヤ

￥900

K-7

A-16

A-14

シルバーグレイ／ Silvergrey【部品請求カード】価格（税込）A-13

入れ替え／Switch Out71057（MA057）
Black

C-3
入れ替え／Sw
itch O

ブラックut4

M

実機の機能解説 ／Explanation of theactual craft's functions

塗料番号：
Paint Number

シートと計器盤

Corresponding Mr. Color：C327 Fs11136

海軍型パーツリストにある＜A-14・A-15・A-16・A-17・A-22・A-25・A-42・C-1・C-21・K-10＞は、空軍型では使用します。
逆に、空軍型では＜A-12・A-13・A-21・A-23・A-41・C-3・C-20・C-21・D-15・E-11・F-16＞は使用しません。
A-14, A-15, A-16, A-17, A-22, A-25, A-42, C-1, C-21 and K-10 on the Navy Type's list will be used for the Air Force Type.
Alternately, the Air Force Type will not use A-12, A-13, A-21, A-23, A-41, C-3, C-20, C-21, D-15, E-11 and F-16.

For use in Japan Only!

組立選択：
Assembly Option

左（右）翼端／Left（Right）Wingtip

III-1. B Seat and Instrument Panel

レッド／ Flat Red◆住所
3

ホイールハブ／Wheel Hub

Corresponding Mr. Color：C58 Orange Yellow

52尾輪／
Tail Wheel

タキシングライト／
Taxiing Light

Points to be Modiﬁed or Added◆お名前（フリガナ）

1

VHF/FMアンテナ／
VHF/FM Antenna

U.S.AIR FORCE
改修・増設ポイント

A-15ブレードアンテナ／Blade Antenna

FM622 ホイップアンテナ／
FM622 Whip Antenna

操縦桿／Control Stickゴールデンイエロー／ Golden Yellow透明ブルー／ Blue (Transparent)

Please conﬁrm the kit contents, also referring to the parts list on pages 38-39
of the A-1H assembly manual. To purchase additional sprues or kit components,
please contact the establishment that you purchased the kit from. If you
p u r c h a s e d t h e k i t f r o m t h e VO L K S J a p a n w e b s i t e , p l e a s e c o n t a c t
imos@volks.co.jp; if you purchased the kit from VOLKS USA, please contact
service@volksusa.com.

UHFブレードアンテナ／UHF Blade AntennaCorresponding Mr. Color：C1 White

70938

A-1H説明書38・39ページのパーツリストと合わせて確認します。
パーツ請求については、
A-1H説明書39ページ「パーツ請求について」を、良く読んで確認し、部品請求の際には右のA-1J（空軍型）の「部品請求カード」を使用して請求してください。

7キャノピー開閉シリンダー／
Cockpit Sliding Enclosure System

シート／Seat

Seat
シート

透明レッド／ Red (Transparent)（MC187）

Corresponding Mr. Color：C8 Silver

ブラック(メタリック)／ Black (Metallic)

70934（MC186）

Corresponding Mr. Color：C33 Flat Black（MA063）70991（MC159）70935

Corresponding Mr. Color：C334 Barley Grey

（MA057）

A-1H

MA=Model Air／モデルエアー
MC=Model Color／モデルカラーのカラーは、海軍型でも使用したものです。／color is used also with a navy type.

インテリア グリーン／ Interior Green（MA010）

組み立て

アメリカ空軍攻撃機・ダグラスA-1J スカイレイダー

基本的に別紙1/32「A-1H」説明書に本書・1/32「A-1J」説明書を合わせて確認し、一部パーツを入れ替え・追加・削除して、スカイレイダーを「空軍仕様」に組み立てます。注意事項や記号などは、別紙1/32「A-1H」説明書-04-ページにて確認して下さい。
Basically, you will need to refer to the 1/32 A-1J Manual and the 1/32 A-1H Manual to assemble the Air Force Typeby switching out, adding or skipping some parts. Also, please refer to page 4 of the 1/32 A-1H Manual for notes andsymbols.

C-1

Tail Wheel
尾輪◆電話番号（）

Wheel Hub
ホイールハブ70842（MC003）
Whiteホワイト

D-12

D-36

1/32 DOUGLAS A-1J SKYRAIDER U.S.AIR FORCE-03-ZOUKEI-MURA INC. PRESENTS

SUPER WING SERIES® No.07