第８回

東京湾カップ「三崎・横濱ヨットレース」

NOTICE OF RACE
【レース公示】
主 催（公財）日本セーリング連盟加盟団体 外洋東京湾

後 援横浜ベイサイドマリーナ株式会社

協 力

ＪＳＡＦ加盟団体外洋三崎、ＪＳＡＦ加盟団体三浦外洋ＳＣ、ＪＳＡＦ加盟団体外洋湘南、一般社団法人 横浜ヨット協会,
横浜市民ヨットハーバー、横浜ベイサイドマリーナボートクラブ、横浜ベイサイドヨットクラブ、横浜港ボート天国推進連絡協議会
日清紡ホールディングス株式会社

レース運営

第８回東京湾カップ三崎・横濱ヨットレース実行委員会

この公示の規則での【ＤＰ】表記は、その規則の違反に対するペナルティを、プロテスト委員会の裁量により、失格より軽減することが出来ることを意味する。
【NP】は、ボートによる抗議の根拠とならない規則を示す。 これは RRS 60.1（a）を 変更している。
１）適用規則１－１ 本ヨットレースには「セーリング競技規則２０２１-２０２４」に定義された規則が適用される。
（以下ＲＲＳとする）
１－２ ＩＲＣクラスは「ＩＲＣ Ｒｕｌｅ ２０２４」を適用する。
１－３ 【ＤＰ】ＩＲＣクラスはレース前に体重測定は行わないが、規則２２．４、２証書に記載されたクル-人数×８５㎏のクルー重量を超えてはならない。
１－４ ダブルハンドクラスの乗員は２名とする。
１－５

クルージングクラス、ダブルハンドクラスのハンデキャップは大会独自の1

ハンデキャップを使用する。
１－６【ＤＰ】Ｙ旗の掲揚の有無にかかわらず、レース参加者全員が個人用浮揚用具を着用するものとし、着用してない艇はＲＲＳ６０．２により抗議される。
（ＲＲＳ４０の変更）、なお、ＯＳＲ国内規定を適用する。

１－７ 外洋特別規定２０２４-２０２５付則 B インショアレース用特別規定を適用する。
１－８ 三崎・横濱安全特別規定を適用する。
（ＮoＲ２３）２）帆走指示書
２－１ ＳＩ（帆走指示書）は２０２４年４月２０日（土）から４月２８日（日）までに外洋東京湾のホームページに掲載する。
２－２ ＳＩ（帆走指示書）に変更等があった場合は外洋東京湾のホームページに掲示する。
２－３ ＮoＲ（レース公示）とＳＩ（帆走指示書）の間で矛盾が生じた場合はＳＩ(帆走指示書)が優先される。
２－４ やむを得ず海上で変更する場合は、予告信号までに本部船にＬ旗を掲げ口頭で変更の内容を伝える。
３）公式掲示板の場所
３－１ ２０２４年４月１日（月）から４月２８日（日）まで外洋東京湾のホームページに掲載する。

https://jsaf.tokyo
４）参加資格４－１

ＩＲＣクラスは２０２４年度版の有効なＩＲＣレーティング証書（エンドースドまたはノーマル）を有する艇。

４－２ 大会期間中有効な小型船舶検査証を有する艇であること。
４－３

大会期間中有効なヨット保険（賠償責任保険、捜索救助費用を含む）に加入している艇であること。

５）大会日程５－１ ２０２４年４月２８日（日）予告信号 ０７：５５予定
５－２ 表彰式・パーティー １６：００予定
６）開催場所
６－１

横浜ベイサイドマリーナをメイン会場とし、相模湾小網代沖から横浜市金沢区沖海面（東京湾）にて開催する。

６－２ パーティーは横浜ベイサイドマリーナ「ちりとてちん」で行う予定。

2７）参加クラス
７－１

参加艇はＩＲＣクラス、クルージングクラス、ダブルハンドクラスの何れかとする。

７－２ 本大会は全てのクラス合計で１０艇以上をもってレースは成立する。
７－３ 各クラスの参加艇が多い場合はクラス分けする場合がある。
８）参加料
８－１ 参加料１艇に付き

２０.０００円

８－２ パーティー費 １人

４.０００円９）レースコース
９－１

三崎小網代沖スタート⇒城ヶ島の南側通過⇒横浜ベイサイドマリーナ沖フィニッシュ。（帆走指示書のコース図参照）

１０）クラス
１０－１ ＩＲＣクラス
１０－２ クルージングクラス
１０－３

ダブルハンドクラス（ＩＲＣ取得艇でもハンデキャップは大会独自のハンデキャップで行う）

１１）申込
１１－１ 申込に必要な書類① 参加申込書② 有効なＩＲＣレーティング証書のコピー（ＩＲＣクラス）③ レーティング申告書（クルージングクラス、ダブルハンドクラス）④ 誓約書⑤ 乗員登録リスト⑥ 有効な船舶検査証のコピー⑦ 有効なヨット保険証券のコピー⑧ 外洋特別規定２０２４-２０２５付則 B インショアレース用特別規定申告書所定の用紙は外洋東京湾のホームページからダウンロード可能です。

https://jsaf.tokyo

外洋東京湾ホームページ
１１－２ 申込方法① 所定の参加申込書に必要事項を記入し、参加料振込証を貼付け、ＩＲＣ
クラスは有効なＩＲＣ証書、クル－ジングクラス並びにダブルハンドク
ラスはレーティング申告書を申込先に電子メールに添付して申し込むこと。

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申込先

②

E－mail : race@jsaf.tokyo

また、④～⑧の書類を４月１３日（土）までにメールに添付して送ること。
申込先

E－mail : race@jsaf.tokyo

ネットバンキング等で振込み、振り込み証の無い場合は、振り込み銀行名、並びに日時を参加申込書に記入すること。
③ 申込受付開始日
申込締切日

２０２４年 ３月 ８日（金）09:00～
２０２４年 ４月１３日（土）17:00 まで

１１－３ 振込先
銀行名：りそな銀行(0010)

横浜支店(709) 普通預金

1885015

口座名：日本セーリング連盟外洋東京湾 足立利男
(ﾆﾎﾝｾｰﾘﾝｸﾞﾚﾝﾒｲ ｶﾞｲﾖｳﾄｳｷﾖｳﾜﾝ ｱﾀﾞﾁﾄｼｵ)
必ず艇名で振込んで下さい
１１－４ 申込先及び問合せ先（公財）日本セーリング連盟加盟団体 外洋東京湾
事務局 E－mail : race@jsaf.tokyo
１２）艇長会議
１２－１ ２０２４年 ４月２０日（土）場所 横浜ベイサイドマリーナ ２階 会議室
時間 １７時受付

１７時３０分開始

１２－２ 【ＤＰ】参加艇の責任者または艇長が必ず参加すること。
１２－３ 【ＤＰ】横須賀海上保安部による安全講習会が行われる場合は,艇長または責任者が必ず受講すること。
１３）スタートの予告信号
１３－１ 予告信号 ０７：５５予定。
１４）レースのスタート方法
１４－１ ＲＲＳ２６方式により行う。
１５）レース・タイム・リミット
１５－１ 全艇のレース・タイム・リミットは１５：００とする。この項はＲＲＳ３５、付則Ａ５を変更している。
１５－２ ゼネラルリコール等でスタート時間が変化しても、全艇のレース・タイム・リミットは変更しない。
１６）【ＤＰ】ダブルハンドクラス規定
１６－１

船首から船尾まで堅牢なジャックラインを両舷に取り付けること。

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１６－２

いかなる形式の自動操舵装置を使用してもよい。この項はＲＲＳ５２、Ｉ
ＲＣ規則１５.２（ｄ）を変更している。

１６－３ 自動操舵装置に電子航法装置を接続してはならない。
１６－４

乗員は個人用浮揚用具並びに落水防止の為セーフティーハーネス並びにティザーをレース当日、出港から帰港まで身に着け、堅牢なアイ等に装着しておかなければならない。
（ＲＲＳ４０の変更）。

１７）インスペクション
１７－１ 本大会においてテクニカル委員会は、ＩＲＣクラス艇の抜打ちの体重測定、並びにダブルハンドクラスのジャックラインの装備の確認や、ハーネスやティザーの装着を含むインスペクションを随時行うことがある。
１８）レース中止の決定
１８－１ 中止の決定は２０２４年４月２７日（土）０８：００までに行い、外洋東京湾のホームページにＵＰすると共に、各マリーナの事務所にＦＡＸすると共に、参加者に携帯電話等で連絡する。
１８－2 レースが中止となってもパーティーは予定どおり１６時より実施する。
１９）得 点１９－１ 順位はＩＲＣクラス、クルージングクラス、ダブルハンドクラス共各艇の所要時間にハンデキャップを乗じて秒単位で修正時間を算出し（秒未満は四捨五入）、修正時間の小さい方を上位とし、順位に合わせて得点を付与する。
１９－２ 得点方法はＲＲＳ付則Ａの低得点方式とする。
１９－３

クルージングクラス、ダブルハンドクラスは横浜ベイサイドマリーナオー
プンヨットレースのハンデキャップ値を参考とし、本大会独自のＴＣＦを使用する。

１９-４ クルージングクラス、ダブルハンドクラスのハンデキャップについての抗議、救済は認められない。
２０）賞
２０－１ 各クラス１位～３位まで。
２０－２ ファーストホーム
２０－３ 各クラスの参加艇が５艇までは１位のみ、１０艇までは１位～２位まで。
２０－４ ＩＲＣクラスは東京湾サーキットシリーズレース２０２４の対象レースとする。

２１）責任の所在
２１－１ 競技者は、自分自身の責任で参加する。(ＲＲＳ４参照)
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２１－２ 主催団体、後援団体、協力団体、その他の大会関係者は、大会の前後、期間中に生じた物理的損害または身体障害もしくは死亡によるいかなる責任も負わない。
２２）リスク・ステートメント
２２－１ ＲＲＳ３には『レースに参加するか、またはレースを続けるかについての艇の決定の責任は、その艇のみにある。
』とある。大会に参加することによって、それぞれの競技者は、セーリングには内在するリスクがあり、潜在的な危険を伴う行動であることに合意し、認めることになる。これらのリスクには、強風、荒れた海、天候の突然の変化、機器の故障、艇の操船の誤り、他艇の未熟な操船術、バランスの悪い不安定な足場、疲労による障害のリスクの増大などがある。セーリング・スポーツに固有なのは、溺死、心的外傷、低体温症、その他の原因による一生消えない重篤な障害、死亡のリスクである。
２３）三崎・横濱安全特別規定
・【ＤＰ】浦賀水道航路内を航行してならない。

・ 東京湾入り口付近の久里浜沖にはアシカ島の暗礁があり、東京湾フェリー久里浜⇔金谷（千葉県）が就航しているので十分に注意して航行すること。
・【ＤＰ】自艇と本船、他航行船との間に衝突などの危険な状況に陥る恐れがある場合は早めにエンジンで航行して回避しなければならない。

・【ＤＰ】エンジンによる回避行動をとった場合は内容をレース終了後レース委員会に書面で提出すること。

・

レース当日の風方向によっては、横須賀港沖付近を通過する時は、一部の海面でこの付近に待機している警戒船（運営ボート）の指示に従って機走または帆走とすることがある。

・

レースを継続することが困難な場合（悪天候、重大な危険が予測される）は中止をすることがある。

・

本大会で指定された「JM-Safety」トラッキングシステムが必ず有効に機能するようにしておくこと。

・

ＡＩＳ装置の搭載を強く推奨する。

・【ＤＰ】ＡＩＳ搭載艇はレース期間中有効に作動させなければならない。

・【ＤＰ】レース委員会から求められた場合、スタートからフィニッシュまで、参加艇の位置を表示されるアプリケーションを作動させること。

２４）泊地、その他
２４－１ 横浜ベイサイドマリーナ泊地の手続き。
・

本大会の４月２８日（日）より５月４日（土）（０９：００迄）は参加申し込み
時に係留の申請をした場合のみ無料で横浜ベイサイドマリーナに係留できる。
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ただし、その場合は４月１３日（土）参加申込締め切り期日までに外洋東京湾へ申込みをすること。
２４－２

申込方法

① 艇名

②ハル長

③ホームポート④停泊期間を外洋東京湾のメールにて申請すること。
外洋東京湾

E－mail : race@jsaf.tokyo

・係留に際しては艇の所有者が責任を持って管理すること。

・艇の搬出入や係留は各艇でマリ－ナ事務所（下記）と確認の上行うこと。

・

台風や低気圧の接近等でマリーナに係留等が危険と判断される場合は、各艇の責任で適当な場所に避難すること。
横浜ベイサイドマリーナ

TEL 045－776－7594
FAX 045－776－7596
http:// www.ybmarina.com/

２４－３ 泊地 三崎マリンセンター「うらり」泊地の手続き
・大会前日に三崎マリンセンター「うらり」に停泊する場合は、参加艇自身が責任を持って「うらり」と交渉し、安全に停泊できるように努めること。
以上

外洋東京湾
https://jsaf.tokyo7