江戸時代以前の越谷を通る奥州古道（令和５年８月改訂）
令和５年(2023)８月 加 藤 幸 一
私たちになじみの深い日光街道（正式名は「日光道中」であるが、本論では「日光街道」と記す）は、
江戸幕府によって江戸時代初期にできたほぼ直線の道路である。その頃に草加宿や越ヶ谷宿、粕壁宿が誕生した。しかし、日光街道ができる以前から奥州（東北地方）との往来に使われた道は、今でも越谷市
内の各所に残っている。これを「奥州古道」と呼ぶことにする。そこで奥州古道は「河川の氾濫によってび こ うち河川沿いの両側にできた高まりのある微高地（自然堤防）の上を人々が往来したであろう」との前提をも
ゆう てい

うり

つる

とにして考えを進め、江戸中頃の文化文政年間に越ヶ谷宿の本陣を勤めた福井猷貞著「越ヶ谷瓜の蔓」をつとむ考察するにあたって髙﨑 力 氏や秦野秀明氏の研究成果を引用して奥州古道の道筋を推定した。今から約２００年前に著された書物「越ヶ谷瓜の蔓」は、江戸幕府ができて約２００年もたってからの文献ではあるが、江戸時代以前の奥州古道をつかむ上で貴重な手掛かりとなった。
「江戸時代以前の越谷を通る奥州古道(令和５年８月改訂）」にいきつくための経緯を以下にまとめる。
[越谷市内の奥州古道に関する研究の推移]
・平成２３年（2011）４月 「江戸時代以前の越谷を通る奥州古道（一考察）」
平成２３年以降、加筆・訂正を繰り返す中で、「奥州古道」を一時「古奥州道」と変えることもあった。
・平成３０年（2018）５月 越谷市立図書館主催・郷土歴史講座「大相模地区西部の歴史」
ひとばしら

いり

つつみ

大成町・相模町内の奥州古道の推定ルートは、旅人(巡礼者)の人柱伝説のある観音寺圦を含む 堤 土手
なん ど

かど

を奥州古道としていたが、この堤土手が江戸時代以前から存在していたかは不確かなので、南百村の角からごう

み た が た

ひがしかた

にしかた

よしかわ

大相模郷の見田方村、東方 村、西方村の各村々を結んで経由する方の現在の吉川県道の一部を通る往還
ルートの方を奥州古道とした。次頁の絵図２「八条領三拾五ヶ村小澤正直家絵図」（天保７年８月）では、川側のそばの「堤土手」の方ではなく、「街道筋往来道」と記載されている往還の方を奥州古道としたのである。この「街道筋往来道」を江戸時代以前から続く往還としての奥州古道としてとらえた。
・令和元年（2019）５月 越谷市立図書館主催・郷土歴史講座「大相模地区東部の歴史」
あずまちょう東 町 内の奥州古道ルートの堤土手の誤りに気づき、市立図書館の講座にて訂正ルートの下妻道を示す。
・令和５年（2023）５月 越谷市立図書館主催・郷土歴史講座「知られざる越谷を通る奥州古道」
今までの研究成果を取り入れて「江戸時代以前の越谷を通る奥州古道(令和５年改訂版）」と題して発表する。
し ょ うほ う・令和５年（2023）８月 秦野秀明氏から「正保国絵図」を元に大相模郷の堤土手が奥州古道であるとの指摘
たいせいちょう

大成 町 ・相模町内の堤土手のみが描かれている次頁絵図１の江戸初期の「正保国絵図」により、奥州古道
いりのルートを人柱伝説のある観音寺圦を含む堤土手の古道に戻す。堤土手は村々を水害から守る堤防の働きだけではなく、旅人の道としても江戸初期に既に使われていたのは事実であり、一方、次頁の江戸後期絵図２に記載された村と村とを結ぶ「街道筋往来道」周辺の地は自然堤防が未発達と思われるため、常に周囲よりも高い堤土手の古道の方が旅人とって使い勝手がよい。「街道筋往来道」が江戸時代以前からあったかは不詳である。そのために平成２３年４月の「江戸時代以前の越谷を通る奥州古道（一考察）」で奥州古道として提示した堤土手を一度は疑ったが、再び奥州古道として戻した。
1

絵図１．「正保国絵図」（江戸初期）

絵図２．八条領三拾五ヶ村小澤正直家絵図（絵図中の黒線は「堤土手」、赤線は「街道筋往来道」）

34 頁※註 21 西方村（不動尊）から登戸村・蒲生村までの古道

2〈上記絵図２は、所有者小澤正直氏より掲載許可済み〉

以上のように、越ヶ谷宿から幸手宿の先までの奥州古道についての論究が他にあまりみられない中で、その解明に１２年間も費やした。その間、髙﨑氏と秦野氏の研究を一部引用した。その奥州古道の概要を
以下の地図１～７までの中に記載して紹介する。
なお、春日部の梅田橋から万願寺橋までの奥州道の具体的なルートについては、今もって不明である。

3

4

5

6

7

8

9

１．「越ヶ谷瓜の蔓」に書かれた「往古奥州道」（奥州古道）
ゆうてい

江戸時代初期の奥州道については、江戸時代の文化文政年間に書かれた「越ヶ谷瓜の蔓」（福井猷貞著）の中で「往古奥州道」として「越谷市史四史料二」の４５頁に、次のように述べられている〈註１〉。

原文をわかりやすくするため①から⑬までの番号を付け、一部手直してわかりやすくした〈註２〉。
秦野秀明氏によると、福井氏は独自に「中古」と「往古」の使い分けをしているという。往古奥州道では「往古」として江戸時代以前の古い頃を想定しているようだ。
[資料１]
ごじょうか

だいばら

とおり

はちじょうつつみ往古奥州道(は)、①千代田御城下より、②千住秋屋（関屋）の里、③大原(を) 通 、④ 八 条 堤 (を)
とおり

な んど

にしかた

なかまちよこちょう

もとあらかわ

おったてつつみおおざと

通 、⑤南百角より西方、⑧中町 横 町（観音横丁）より元荒川(を)渡り、⑨押立 堤 (を)通り、⑩大里
ま

く

り

かすかべ

も んま

さ って

古往還、⑪間久里、⑫粕壁橋（新町橋）手前より⑬百間(を)通り、⑭幸手（幸手宿）(に)入(る)。
おなりみち

こ

よし

⑮御成道迄、（高野川の）川付(き)堤(を)通り、往還にて之れ有る由。
もとどうちゅう

さらに「越谷市史四 史料二」７６頁の上段にも「元 道 中 」、つまり奥州へ向かう元の往還（古往還）として同様に次のように述べている〈註３〉ので抜粋する。
[資料２]
もと

だいばら

とおり

つつみ

とおり

かわらそね

（略）慶安以前元道中ハ、②千住より③大原(を) 通 、④八条堤より⑤南百・西方 堤 (を) 通 、⑥瓦曽祢
つつみ

よこ

すじ

な

溜井 堤 より⑦六本木・⑧中町横の筋、往還(を)成しを、（略）※ルビや句点、( )書き等は、加藤

上記の資料２は、資料１で触れられなかった⑥瓦曽根溜井堤と⑦六本木についても触れている。
資料２は秦野氏からの情報である。
以上の資料は、江戸時代以前の奥州古道のルートを知る上で大きな手がかりとなった。
【奥州古道のルート】
上記の①から⑮ついて説明すると、次の通りである。
と きわ① 江戸城（太田道灌の中世の江戸城があった所）の大手門から常磐橋を渡り、奥州（東北地方）へと向かう。

地図１参照② 「千住秋屋の里」とは「関屋の里」の誤りであろう。千住関屋の里は千住関屋町あたりから隅田の渡しまでを指す。関屋の里も当時は千住に含まれていた。
ここに奥州古道が通っていたのである。

地図１と２参照

だいばら③ 八潮市にある大原道を通る。

地図２と３参照

つつみ④ 八条 堤 とは中川（古くは古利根川と呼ばれていた）右岸沿いの堤の土手道を指し、下妻道とも呼ばれた。ただし、下妻道は「柿の木四区」バス停から北は土手道の堤防から河川敷に下り、北に向かっている。今も一部が残っている。 地図３参照⑤ 南百から西にある西方の方面に向かう元荒川側に今も残る堤土手の古道である。
つつみ

とおり

このことは、資料２の「南百・西方 堤 (を) 通 」からもわかるし、2 頁の絵図 1 でも
元荒川沿いの道が描かれているのでわかる。

地図３参照⑥ 瓦曽祢（瓦曽根）堤とは瓦曽根溜井沿いの堤土手の古道である。
10

地図４参照

⑦ 六本木とは、市役所の北にある六本木と呼ばれた堤土手の追分の地点である。 地図４参照⑧ 中町横町とは、現在の観音横丁を指している。市役所の北にある六本木と呼ば 地図４参照
れた地点の追分から西に観音横丁を下り、日光街道の中町まで進む。そこから北に進んで大橋（大沢橋）にて元荒川を渡ったのであろう。
資料２の「横の筋」とは、北に進む主要道路に対して横(東西)の道路のことで、
これも中町横町と同じ意味で、現在の観音横丁を指している。

地図４参照

おったて

⑨ 押立堤とは、北越谷第五公園そばに今もある堤土手の古道である。

地図４参照

おおざと

⑩ 大里古往還とは、江戸時代の日光街道ができる前からあった街道を意味し、
おおばやし

大 林 や大里あたりでは日光街道より西側の元荒川の古川沿いの自然堤防（河畔砂丘）上を日光街道と並行して進んだと考えられる。
し もま くりか みま く地図４参照

り⑪ 間久里とは、現在の下間久里と上間久里を合わせた地域である。

地図４参照

しんまち

⑫ 粕壁橋とは春日部市の古利根川に架かる日光街道が通る現在の新町橋をさす。 地図５参照
も んま

みやしろ

⑬ 百間とは古利根川の右岸にある宮代町の百間である。
お なり⑭ 幸手は日光御成街道と日光街道が合流する宿場町である。

地図６参照⑮ 「御成街道まで川付き堤を通り」とは、秦野氏による「御成街道に合流する
た かのまで、高野の渡しを渡って高野川（古利根川）右岸にある川付き堤を通り」との説は妥当と考えた。幸手宿までは、御成道という往還が今も現存する。

地図６参照

以上の①から⑮をまとめると、次の通りである。
①江戸城を出て、隅田川を渡り、当時千住の地域に含まれていた②関屋の里を抜けて、八潮市内にだいばら

入って③大原、さらに中川（古くは古利根川）沿いの④八条堤を進み、越谷市内に入ってさらに中川
なん ど

かど

つつみ

にしかた

沿いを進み、現在の吉川橋そばの⑤南百の角より大相模の現在も遺る 堤 土手の道を西方村方面に向かい、次に⑥瓦曽根溜井の堤土手道を通って⑦六本木の追分まで進む。そこから中町の⑧観音横丁を
おおふさ

通り、日光街道に入り、その先の元荒川に架かる大橋（大沢橋）を渡る。そして大房の稲荷神社からおったて⑨押立堤を通り、日光街道ができる以前の⑩大里古往還を通って、⑪間久里方面に進む。それから先
しんまちは触れられていないが、現在の春日部駅北側を通り、古利根川に架かる粕壁の⑫粕壁橋（現在の新町
も んま

た かの

橋）を渡らずに古隅田川の方を渡り、古利根川に沿って宮代町の⑬百間方面に進み、古利根川を高野の渡しで渡って⑮高野川（古利根川）左岸沿いの川付き堤を上流に進み、往還の日光御成道に合流して⑭幸手宿に入る。

２． 江戸から越谷市内に入る前までの奥州古道の考察（上記①～③）
てんしょう

①

はっさく

みなと

徳川家康は、天 正 １８年（1590）８月１日の「八朔」の吉日に関東に入り、江戸 湊 （東京湾）から
ひ

び

や

やかた

奥に入り込む遠浅の日比谷入江（新橋から大手町にかけて）そばの江戸 館（平安末の江戸氏の江戸館、ひら

後の太田道灌の江戸城）に移り住んだという。奥州（東北地方）へは、ここからまず平川（日本橋川）
11

と きわ

しのぶがおかせんそう じあさくさぐちを渡り（常磐橋あたり）、後の日光街道を進み、 忍 岡 や浅草寺の東側を過ぎ、「隅田の渡し」(浅草口
も く ぼ じ橋、大橋)を渡り、対岸の木母寺あたりに至る。東進して古代の隅田宿（墨田２丁目交差点）に進み、ここから奥州に向けて北進（3 頁の地図１）する。なお「隅田の渡し」の下流には鎌倉時代以前からのは しば「橋場の渡し」がある。これも隅田の渡しより古くからあった奥州への渡し場である。江戸初期になる
い るまと入間川（現在の隅田川）に架かる千住大橋ができると、街道の渡し場の役割は減るが、その後も地元にとって貴重な渡し場として残る。
古代に隅田宿（隅田千軒宿）があった現在の墨田区内の墨田２丁目交差点(4 頁の地図２)には、二つの古道が十字路として交わっている。東西の古道は、武蔵国府（現在の府中市）と下総国府（現在のこ う の だい市川市国府台）を結ぶ東海道であり、北東に向かう古道は、堀切、亀有、金町、松戸を通って奥州（東おく おおみちむ

つ みち北地方）に通じる奥州道（奥大道、陸奥道）であったという。
おく おおみち

②

む

つ みち

この北東に向かう奥州道（奥大道、陸奥道）は、堀切のずっと手前で北西に分かれて関屋の里（現在の足立区千住関屋町）に通じる道があり、これも奥州道の一つと考えられる。さらにその関屋から北西
もとじゅく

もとまち

ふち え

に進み、元 宿（現在の足立区千住元町）、中世の渕江城（足立区本木の中曽根神社付近）跡の西側を通い こうり、それから現在の伊興遺跡方面に向かって北上するルートがある（鎌倉街道支線）〈註 4〉。
一方、関屋から越谷・春日部方面に行く奥州道もある。ここで取り上げるルートである。北千住駅西側にある日光街道を北に進み、大正年間にできた荒川放水路の手前で左折する日光街道とは別れ、直進
して下妻街道を進むルートである。いくつかの奥州道のうち、このルートについて話を進めていく。
だいばら

だいばら

③ 「大原を通り」(地図２・３)とは、八潮市内にある大原道を指す。大原を抜けることから、下妻街道
た くみ

えのきど

を通って内匠橋（榎戸橋）〈註 5〉）を渡る。つまり、千住から下妻街道沿いに進み、現在の綾瀬川にた くみ

架かる内匠橋を渡る。その先は左折して大原に向けて北上する大原道（〈註 6〉）を通る。なお、内匠橋
こ すげから小菅方面に流れる現・綾瀬川は江戸初期の寛永年間に作られた人工の川である。
一方、内匠橋より、そのまま、まっすぐ東方に進むのが下妻道である。実はこの下妻道も奥州道の一こしんでんつである。それによると、古新田の古利根川沿いに進み、八条の渡し〈註 7〉に向かうことになる。
古新田村の古利根川沿いに今でも堤土手の道が残っている。
大原道は比較的高まりのある土地（かつての大河と推定される毛長川の自然堤防か）にあり、「八条の渡し」に行くには、大原道の方が大水で難渋することがあまりない最短距離であり、越ヶ谷宿の人々にとってもより親しみがあるためか、「越ヶ谷瓜の蔓」では大原を通る奥州道が紹介されている。

３．越谷市内における奥州古道の考察（④～⑨）④

奥州道は大原道の突きあたりの八条の渡しで川を渡らずに中川(古くは古利根川)の右岸に沿って北上する。これが「八条堤」の道である。
「八条堤」とは中川の右岸沿いの古道で、八条領にある中川沿
あずまちょういの八条、柿ノ木、 東 町 にある下妻道に当たり、奥州古道と推定できる（地図３）。草加市内の「中川通り」は江戸時代の本堤防にあたり下妻道でもある。その河川敷側に外堤防があった。下妻道は「柿の木四区」バス停から川側に下って河川敷に入り、中川沿いに北に向かって進んでいる（次頁地図１）。
12

地図１

絵図３「千疋村絵図」
西袋村家文書「千疋村絵図」（八潮市史、史料編、近世Ⅱ）より一部抜粋して加筆掲載、解読は加藤幸一

おおさがみ

新 下
堤 妻
防 道
は は
新 、
し 越
く 谷
建 側
設 で
し は
た 本
現 堤
在 防
の の
堤 く
防 ぬ
で ぎ
あ 通
る り
。 と
河
川
敷
に
あ
る
外
堤
防
と
の
間
に
あ
っ
た
こ
と
が
わ
か
る
。

せんびき

しじょう

べ っぷ

なん ど

しもつま

越谷市内における大相模地区の旧・千疋村、四条村、別府村、南百村には、草加市内から続く「下妻道」と呼ばれる古道が河川敷側にあり、奥州古道と推定できる。現在、その下妻道は武蔵野線あたりまで名残をとどめている。かつてはさらに北の吉川橋あたりまで続いていたが、中川の拡張と開発によってその名残は全くない。河川敷側にある下妻道は周辺が低いので水害に配慮して多少高くした道だったのであろう。川側には二重堤防としての外堤防もあった。このことは上の絵図３「千疋村絵図」
13

で判明したのである。現在の「くぬぎ通り」は人や自動車が行き交っているが、草加市内の中川通りと違って江戸時代は往来する道ではなく、本堤防としてしか使われなかったようだ。
⑤

なん ど かどにしかた「南百角より西方」とは、南百〈註 8〉の角、つまり吉川橋の右岸から南百の鎮守・水神社（現在、東町２-76 に移転）にかけての地域をさす。南百の角より大相模の西方村へ進む奥州古道は、中川（古利根川）沿いの八条堤より引続き元荒川沿いの右岸にある堤土手の道を西に進んだのである（2 頁の絵図１・２及び下の地図２・３）。なお水神社（今は他所に移転）の裏側（北側沿い）には古道があったとの伝えがあるが、これは西から続く堤土手(堤防の道)であったのかもしれない。
古代の元荒川は、下総国と武蔵国との国境を流れた利根川本流であり、その後は荒川の本流とも
み た がた

ひがしかた

にしかた

なった大河である。大相模地区の旧・見田方村、東 方 村、西方村は、かつての大相模郷〈註 9〉の
元荒川に沿って江戸時代にみられた村と村とを結ぶ古道で、２頁の絵図 2 によると「街道筋往来」となっている。つまり往還である。南百の角から吉川県道(大相模不動尊通り）を通って東埼玉道路
を突っ切り、浄音寺の前を通って大相模保育所バス停に向かって進むかつての往還であった。

地
図
２
・
３
の
中
の
※
は
ほ
ぼ
同
一
場
所

14

なお、大相模保育所バス停からは、そのまままっすぐ西に向かう大正時代に新設された吉川県道（大にしかた

相模不動尊通り）と大聖寺に向かう西北西の往還の二手に分かれる。西方村の大聖寺に向かう西北西の道を通って大聖寺東門に行く道は、地元では古くから伝わる古道といわれている。現在の吉川県道は、八条用水から大相模保育所バス停までは新設された新道であり、一方、大相模バス停より東は、既にある古道を利用して整備された道である（下の地図４・５と次頁の地図６）。
奥州古道は、東方村や西方村の鎮守である久伊豆社、日枝社の北側の堤土手の道を通る（地図４）。

大聖寺からは、元荒川沿いの堤土手道を通り、瓦曽根溜井沿いの堤土手道をめざす（地図５）
。

15

つつみ

⑥「瓦曽根溜井 堤 」とは、大相模から続く瓦曽根溜井に沿った道は、今も残る奥州古道である。
次の地図６と７には、大相模から続く瓦曽根溜井に沿った古道、かつての奥州古道が見られる。

⑦「六本木」とは、越谷市中央市民会館や市役所の西側の道（かつての堤土手道）を通って市役所北三百㍍先で観音横丁へ向かう分かれ道の追分である。川側が六本木刑場跡〈註 10〉である（地図７）
。

16

⑧

中町横町とは現在の観音横丁〈註 11〉のことである（地図７）。
追分から土手道の下に降りて観音横丁を通り、日光街道の中町橋(江戸時代にあった橋）まで進む。
そして現在の日光街道を北に進んで元荒川に架かる大橋（大沢橋）を渡ったのである。
さかい

大橋（大沢橋）には、江戸時代以前から 境 板橋（下総国と武蔵国の国境に架かる板の橋という意）と呼ばれた橋が

日
光街
道

既に架かっていた。
さらに越ヶ谷側には
いち がみ

市神神社（
〈註 12〉現在は南方に移転）やぎわ

大橋際河岸もあるので、それゆえに江戸時代以前から賑わっていて奥州古道がここを通っていたと思われる。「中町横町より元荒川を渡り」と記述されていることからも、奥州古道は観音横丁から続く現在の日光街道の中町（ここに江戸時代は中町橋があった）より日光街道を北に直進し、大橋（大沢橋）を渡り大沢町に入った。
元荒川を渡ったあと、さらに現在の日光街道を北へと直進する。その先は、迅速図に描かれた浄光寺の東側を通って大房村の鎮守稲荷神社の東側に通じる古道（現在は開発で消滅）があるが、これが大房道と呼ばれる奥州古道と推定した秦野 秀明（2011）（註 16）を引用した。大房道に通じる道は、日光
おったて街道の途中で西に直進して東武鉄道を越え、元荒川沿いの押立堤に進む。
大房道のルートについて詳しく述べると次の頁の地図９の通りである。大沢の上宿（大沢三丁目）にある日光街道から分かれる小道、つまり天神前橋（現在の「そば水角屋」の南側）を過ぎて百メートル先あたりから西に向かい、北越谷河畔砂丘〈註 13〉の東側沿いの自然堤防上の道を通る。現在の北越谷駅前郵便局そば十字路や北越谷公民館付近を通過している。その古道沿いの大房の浄光寺本堂裏の墓地造成地からは昭和五十年に中世の古銭が出土した。それについて秦野氏は「その古道に沿って山伏も点在して住んでいたことは確実といえ、現在もその子孫の方が当時と同じ場所に住んでおられます。
つまり、江戸時代は日光道中から分かれる交通の要所であったのであろう。
」と付け加えている。大房
道は日光街道ができる以.前の奥州古道と推定できるのである。
17

おったて

⑨

「押立堤」とは、北越谷第五公園〈註 14〉付近に今もある土手道ではないかと考える（地図 10）。
おおえ（おえ）「押立堤」は、「 押 江 りの薬師」
（大房の
薬師堂）
〈註 15〉と関連していると思われる。
「押江りの薬師」は、「大江りの薬師」「鵜の森の薬師」とも呼ばれたが、現在はこの地にほうしょういん

宝 性 院 と呼ばれる寺院が建つ。かつての「押江りの薬師」の近くの北越谷第五公園
そばには、今も残る堤土手道があるが、次のおおざと

大里 古往還に続いていくに違いないと考え、この土手道を「押立堤の名残」ではとの仮説を平成２３年に立てたのである。
この公園は、かつての元荒川の入り江であり、江戸湾の満ち潮がこの辺まで遡上しうてきたといわれ、薬師堂周辺の森には鵜が多く住んでいたという。以下は、秦野 秀明（2011）（註 16）からの引用である。
ゆうてい

かみ

《福井猷貞著「大沢猫の爪」の中では「上はずいう

外レ大房村境をさして押立と云」と記載をかみ取り上げて、「上」とは大沢町上宿（上組）、
現在の大沢３丁目をさし、その「外レ」の大おつたて

沢町と大房村との境界を押立と呼ばれていた。》と解釈し、《北越谷５丁目には、かつて村組として「押立組」があり、北越谷５丁目の西端にほぼ南北に存在する北越谷第五公園そばにある土手道を「押立堤」と呼ばれたことは間違いない。
》としている。
〈註 16〉。
18

なお「押立」の読み方は、「おしたて」が「おったて」となまったものであろう。
⑩

大里の「古往還」〈註 17〉とは、江戸時代の
日光街道より古くからあった街道を意味し、
おおばやし

おおざと

大 林 や大里あたりでは奥州古道が現在の日光

大
里
の
古
往
還

街道の西側の自然堤防上に並行して元荒川の古川沿いに見られていたと思われる（左図・
地図 11）。
だいりんじ

そのルートは、大林寺の東側の道を通り、日光街道と東武鉄道とが交差する大里の踏切あたりで、日光街道に合流したのではないだろうか。

初
市 往 し は 時 近 告
期 な 内 還 て 私 代 世 書 令
か お 要 は の が か に １ 和ら 「 所 室 奥 推 ら か 」 ４
見 海 の 町 州 定 人 け に 年
ら 道 奥 時 道 し 々 て よ 12
れ 西 州 代 が た が の れる 」 古 、 あ 奥 住 遺 ば 月
表 の 道 さ っ 州 ん 構 、 28
記 地 の ら た 古 で や 大 日で 名 発 に と 道 生 遺 林 発、 の 掘 は の の 活 物 の 行
現 「 調 鎌 裏 そ し が 「 の在 海 査 倉 付 ば て 見 海 越
ま 道 が 時 け で い つ 道 谷
で 」 望 代 に あ た か 西 市
字 は ま と な る こ っ 遺 の
名 、 れ 遡 る 。 と て 跡 「と 日 る れ 。 江 が い 」 海
し 光 。 る そ 戸 判 る か 道て 街
可 れ 時 明 。 ら 西
残 道
能 ば 代 し つ は 遺っ を
性 か 以 た ま 平 跡て さが り 前 。 り 安 発
い し
あ か に そ 、 時 掘る 、る 、 往 の 平 代 調。 江。 そ 還 地 安 よ 査
り 報
戸
の と 点
あ
ざ

19

奥
州
古
道
と
海 かい
道 どう
西
遺
跡

し もま くりか みま くり⑪ 「間久里」とは、現在の下間久里・上間久里を指し、間久里を通る奥州古道は、元荒川の古川沿いの自然堤防上に現在も変わらずに残り、江戸初期にできた日光街道筋と同一場所である（地図 12）。
つまり、大袋駅の東側にみられる日光街道は奥州古道を利用して整備されたものであろう。

地図 12

※
（
）
内
は
21
頁
の
19
～
25
行
目
を
参
照
の
こ
と
。

日 奥
光 州
街 古
道 道
（ を
日 利
光
海 用
し
道 て
・ 整
正
式 備
名 さ
は れ
日 た
光
道
中
）
20

きたうら

間久里の先は、現在の新方川（千間堀）手前の北浦の地となり、対岸も含めかなりの低地となるため、江戸時代以前は直進して大枝村を通過するとは考えにくく、湿地帯であったこの低地を避けるため、北
おおどまり

東の大 泊 村方面に迂回したと考えられる。

日光街道の御廻り道

右の地図は、江戸時代の様子がわかる明治１３年測量の迅速測図である。江戸初期にできた日光街道は、間久里からまっすぐ北に伸びている。一方、迂回するルートもある。
江戸時代以前は日光街道のようにまっすぐには進めずに遠回りした。これが奥州古道であると思われる（地図 13）。
加藤作成の地図 14 は日光街道を迂回するルートを具体的にどうまえ示した平成６年当時の略地図である。迂回ルートは、堂前の手
しもんどう

前から日光街道より東に分かれ、下 堂 脇を通るという。それから念仏橋方面に進んだといわれる。
地図 13 と 14 の図中の秋田屋は、秋田藩が参勤交代のしゅうでんろ途中で立ち寄り鰻を食した所とされ、今も当時の「秋田廬」と書かれた看板は大切に保管されている。街道沿いには多くつとむの供揃いが居並ぶため、高崎 力 氏によると、一般の旅人は東側の古道を通ったという。古道は日光街道の御廻り道であり、いわば日光街道臨時の迂回路として使われたのである。
かいどう か み てあざ

地図 14 に「海道上手」という字名を入れた。
「海道」とは日光街道の「街道」をさし、「日光海道」と書かれた頃の名残である。
海がないのに日光海道と書くのはおかし
どうちゅういとして、新井白石により「日光道 中 」と改められた。公文書はすべて「日光道中」と書かれ、日光道中が正式名称となった。
どうまえ

あざ

また「堂前」という字も地元にあるが、地元では「堂」とは新方川の対岸にある安国寺をさし、安国寺はかつて上間久里のこの地にあったとの言い伝えがあり、堂前はその安国寺があった名残の地名という。間久里には安国寺の檀家が多くみられるのは、そのためであろうか。安国寺の僧侶が念仏を唱えて渡ったことに由来する念仏橋は、古くから間久里の人々と安国寺とを結ぶ重要な橋であったのであろう。次の頁に念仏橋までのお廻り道を示す地図 15（加藤作成）を紹介する。

21

地図 15

日光街道のお廻り道、念仏橋の南部

Nannbu の南部

22

間久里から念仏橋方面に進んで、当時は細流だった「千間堀」を渡り、道なりに行くと、安国寺の参道に突き当たる。その先は道がなく、そこで右折しさらに左に曲がって進み、現在の主要な道路に出る。そのルートは明治１３年測量の迅速測図からもわかる（右下の明治１３年測量の迅速測図、解読し加あい筆）。それから会の川の流路跡を渡り、対岸の平方村に入る〈註 18〉。

明治 13 年測量の迅速測図
即図

この「会の川」がかつて流れていた名残を渡って進むと、現在の「野田岩槻線」の「会の川」沿いの土手道に突き当たる。今度はこの「会の川」の左岸の土手道を西に進み、再び「会の川」（現在は会之堀川）に架かる上流の会之堀橋〈註 19〉を渡って現在の日光街道に合流する。お廻り道によって再び日光街道に戻るのである（上の地図 16）。
23

４．越谷市を過ぎた先の奥州古道の考察（⑫～⑮）
春日部市に入ってからの奥州古道は、二通りのルートが考えられる。備後村の西側の村境を流れていた
仮称「備後西川」（現在はこの川はない）沿いの土手道を通るルート（これを「備後西川ルート」とする）、もう
一つは、そのまま古利
根川沿いに直進する
あいルート（「古利根・会の川ルート」である（27頁の地図 21 参照）。
まず、備後西川ルートを説明すると、現在の藤塚橋の北から備
後村の周りをかつて
西に反時計回りに流れて、平方村の南側の周りをかつて流れた「会の川」に合流した川(現在の会之堀川の一部)があり、この川は仮称「備後西川」と名付けられている。奥州古道は、備後西川の左岸の備後村のよく

備
（ 後
明
治 西
13 川
年
測 沿
量
の い
迅 と
速
測 大
図
に 池
加
筆 通
・
加 り
藤
）

発達した自然堤防上の道を進んだと推定
した(地図 17)。
具体的にコースを紹介すると、会之堀橋（旧俗称・土橋、がまん橋）から日光街道を北に進み、備後南交差点の東側に左折した道に入る。地元では「高道(たかみち)」と呼ばれ、武里小学校の東側の道に通じる堤土手の古道で、備後の西側にかつて流れていた備後西川の左岸の土手道といえる。次は、地元では
おおいけ「街道」とかつて呼ばれた大池通り(大池、赤堀池)を進み、「粕壁橋」方面に向かう(地図 17）
。
24

⑫

粕壁橋とは「八条領村々絵図」の解読により現在の古利根川に架かる新町橋だと判明した（下図）。

※
粕
壁
橋
は
、
現
在
の
新
町
橋
粕壁橋が現在の新町橋と判明したことにより、奥州道のルートは以下の通りと推測できる。
大池通りを進み、備後西川の途中の武里市民センターのあたりで対岸に渡り、大池や赤堀池跡（現・春日部コミュニティセンター）沿いの古道を通り、粕壁橋（新町橋）を渡らずに新町橋の南方にある
日光街道ができる前の古道（現在、玉蔵院のある通り）を通る。その後、春日部中学校（ここに他所かなやまに移転する前の金山稲荷があった）の手前を左折し踏切を渡り、古隅田川に架けられた浜川戸橋（現・梅田橋）《江戸時代の古道》へと進んだ(下の迅速測図及び次頁の「春日部八幡神社そばの古道」参照）。

粕壁橋を渡らずに通り過ぎて西にある自然堤防と河畔砂丘が発達している浜川戸そばの古隅田川方面に進む。江戸時代に古隅田川に架けられていた現在の梅田橋（旧・浜川戸橋）を渡ったのであろう。
う。
・）を渡ったのであろう。

25

次は、新町橋から春日部八幡神社にかけての古道の様子の地図と、その解説である。

にいがたぶくろ

さい かつ

お なり

※上記の春日部八幡神社前の古道は、現在の国道 16 号の新方 袋 交差点や埼葛斎場そばを通って、御成街道につながる道であった。
この江戸時代以前からあったといわれるこの古道は、埼葛斎場の手前で古隅田川を渡るが、ここが太田
はなづみごうながみや荘花積郷にあるとされる御厩瀬渡（みまやせのわたし、みまやのせわたし）との説がある〈註 20〉
。下流長宮
かなやま

方面の古隅田川の左岸（東側）自然堤防上の金山堤からやってくる古道の渡し場でもあろう。
※一方、上の地図 20 で、現在の春日部駅そばから梅田橋方面に続く古道が、江戸時代以前の草加市内の中川（古利根川）沿いや越谷市内の元荒川沿いからやってくる往古奥州道と推定できる。
※八幡神社参道入口の道標石塔が金山の地にあったのは、かつてこのあたりの古道が交通の要所だったからと思われる（地図２０の八幡神社参道入口の道標石塔跡）。
※この近くの現在の春日部中学校の校庭内の北端にかつて金山稲荷（三囲稲荷）があって、信仰が盛んであった。現在は、大正年間に粕壁４-２-２２と４-２-２５の間に移転して現在に至っている。
「金山」の読み方は「かなやま」であるが、古老によると本来は「かねやま」と呼ばれたという。
26

奥州古道のもう一つのルートである古利根・会の川コースは、日光街道ができる前からの道と伝えられており、日光街道の東側に並行した古道である。かつての大河である会の川の自然堤防上に見られ

地図２１
古利根・会の川ルートの地図

た(地図 21)。この古道に沿って現在でも雷電社や称名寺がある。
さらに北方は、今度は古利根川の自然堤防へと続く。この先には岩槻
こうりききよ なが

かすかべ

ず しょ

かすかべ

しんしゅく

城主高力清長が粕壁の土豪関根図書に粕壁に新 宿 を作るようにとの要
もとしんじゅく

請によってできたという「粕壁新宿」がある。その位置は元 新 宿（現・春日部市緑町）あたりと考えられている。寅年の慶長７年（1602）
、あ
てんしょう

るいは天 正 １８年（1590）のことであるという。この粕壁新宿を通る
ルートも福井猷貞画記す奥州古道とは別の奥州古道である。
また、他にも奥州古道の例があげられる。古隅田川の御厩瀬渡であおおたのしょうはなつみごうる。太田 荘 花積郷にあるとされることから、残念ながら「越ヶ谷瓜のおおみち蔓」に記載された奥州古道とは別で、元荒川左岸の大道村（越谷市大道）を抜ける中世の奥州古道の一部ではなかっただろうか。
も んま⑬⑭「⑬百間(を)通り、⑭幸手(に)入る」とは、古隅田川を渡ってからは、現・宮代町の百間を通り、当時の利根川（現、古利根川)にあった かのた高野（現・杉戸町）の渡しを渡り、左岸の川付き堤を通って、かつての鎌倉街道であった日光御成道（鎌倉街道の中ツ道・中の道）と合流する。そこから日光街道でもある日光御成道を進み、そのまま幸手宿に至ったのではないであろうか（８頁の地図６）。
こ⑮ 「御成道迄川付き堤（を）通り、往還にて之れ有る由」とは、⑬⑭
た かので述べたように、百間から日光御成道までは百間を抜けて高野の渡しを渡り、川付き堤を通り、御成道に合流してからは、かつての鎌倉街道であった御成街道筋（日光御成街道・日光街道）の往還へと進むということであろう。
「川付き堤」とは、秦野氏によると、かつての利根川本流である高野川（現・古利根川）左岸沿いのつつみしも堤 上の道という。また高野の渡しは下高野にある「万願寺橋」辺りと比定されている。つまり、古利
た かの

根川を和戸駅そばの現在の万願寺橋から左岸の河畔砂丘が発達している高野に渡り、南側用水路沿いの古道（次頁の地図 22、これは南北に見られる河畔砂丘の東側に沿っている。ここには古くからの寺
院「永福寺」がある。
）を通り、現在の御成道に合流し、この往還の御成街道を進んで幸手宿に入ったのであろう。さらに往還の日光街道を進むのである。これが奥州古道である（8 頁の地図 6）
。そして幸
そと ご

う

ま

手市外国府間にある日光街道の筑波道との追分(幸手市外国府間 626)までやってくる。この筑波道が、日光街道ができる前の奥州道であるという。その筑波道を進み、現在の権現堂川にかつてあった「栗橋の渡し」（元栗橋、現・五霞町）を渡って奥州（東北地方）方面へと進んだであろう（9 頁の地図７）。
以上が江戸城からの越谷を通り、奥州への行程とつながる筑波道である。
27

※地図中のドジョウ施餓鬼として有名な「永福寺」の施餓鬼は、明徳 3 年(1392)７月２３日にさかのぼると言われる古い寺院である。
そと ご

う

ま

日光街道と筑波道との追分（幸手市外国府間）

28

と
刻
ま
れ
た
道
し
る
べ
で
あ
る
。

中
央
の
石
塔
は
、
「
右
つ
く
ば
道
、
左
日
光
道
」

道
、
奥
州
古
道
で
あ
る
。

波
道
が
日
光
街
道
よ
り
も
古
い
奥
州
へ
向
か
う

ら
分
か
れ
る
右
の
道
は
筑
波
道
で
あ
る
。
こ
の
筑

向
か
っ
て
左
の
道
が
日
光
街
道
、
日
光
街
道
か

５．〈註〉の補説
ｐ10〈註１〉越谷市史四 史料二 四五頁の上段から下段
き さ い ごう

となえきたりこと ねん れき あいわからず

一右町之義（町とは越ヶ谷町をさす）、往古より武州埼玉郡騎西郷越ヶ谷村と 唱 来 し事年暦不相分
え

ほり う

いち がみ

これある

いで

ば

にしかた

なかまち

候へ共、建武二年之石碑も堀得、又市神神宮起立ハ嘉吉二年騎西郷越谷村と有之棟札も出候得ハ鎌
み

よ

どうちゅう

う

倉御代之節奥州道 中 共いふ、
ごじょうか

だいばらとおりはちじょうつつみとおり

な んど

往古奥州道、千代田御城下より千住秋屋の里、大原 通 、 八 条 堤 通 、南百角より西方、中町
よこちょう

もとあらかわ

おったてつつみ

おおざと

ま

く

り かすかべ

も んま

さ って

おなりみち

横 町 より元荒川渡り押立 堤 通り、大里古往還間久里粕壁橋手前より百間通り、幸手入、御成道
これあるよし

とね り

だいもん

いわつき

かみ た か の だ い迄川付堤通り往還にて有之由、又一筋ハ千住より舎人道・鳩谷・大門・岩付・上高野台通りも有
とおり な ん ど にしかたなかまち

之由、いづれ往古之義不相分候へ共御入国後も千住より八条 通 南百西方中町横丁へ通り来候、
日光山 御遷葬之後千住より中町橋迄之道筋ニ相成申候、
ｐ10〈註２〉「を」を「通り」の直ぐ前に入れて、「「～（を）通り」と置き換えた（秦野秀明氏の案）。
どおさらに往還の名称なら「○○通り」ではなく「○○道」とすべきと考え、同様に「通」も「通る」のとおり動詞と考えて「通」の前に「を」を入れて「（を） 通 」とした。
ｐ10〈註３〉[資料２]の「越谷市史四 史料二」７６頁の情報提供は秦野秀明氏
ｐ12〈註４〉奥州道（鎌倉街道支線）「ブックレット足立風土記①千住地区」（足立区教育委員会）の７２頁「足立区の交通誌マップ」の中に示された「推定鎌倉街道支線」（奥州道）を参照した。
えのきど

た くみ

ｐ12〈註５〉榎戸橋（現、内匠橋）
越谷市立図書館蔵・絵図の部・資料番号２８「古利根川流域絵図」（解読作成・加藤）
か
つ
て
は
榎
戸
橋
の
左
岸
も
榎
戸
と
呼
ば
れ
て
い
た
。

ま
で
の
地
域
を
指
す
。
古
綾
瀬
川
遊
歩
道
よ
り
北
側
（
埼
玉
県
）
は
含
ま
な
い
。

接
骨
院
や
花
畑
小
学
校
あ
た
り
か
ら
、
浮
花
橋
の
先
の
南
花
畑
四
の
八
の
八

現
在
、
「
榎
戸
」
と
呼
ば
れ
て
い
る
地
域
は
、
南
花
畑
三
の
二
一
の
一
の
塩
田
29

ｐ12〈註６〉大原道はん

大原小学校のそばを通る八潮市内の南北の道。戦後になっても、道の両側に稲掛け用の榛の木のつとむ

並木が見られていたという（高崎 力 氏談）。
ｐ12〈註７〉八条の渡しと八条堤
八条の渡しは、戦後、河岸の船着場の護岸を守るためにか、多くの竹が川に面して地面に直角に並べ
つとむ

られて敷かれていた跡があるのに気付いたという（高崎 力 氏談）。
また八条堤の下妻道(中川通り)周辺には、八条遺跡や八条輪中遺跡という古代から中世にかけての埋蔵文化財包蔵地がある。八条輪中遺跡の一つである明治に廃止された神社「八条殿社」は古墳の上に建てられていたという（「新編武蔵風土記稿」）。さらに埼玉県埋蔵文化財調査事業団が行った八条遺跡（八潮市八条八幡神社東側）での発掘調査では平安時代の住居跡や中世・近世の遺物が見つかっている。
ｐ14〈註８〉南百の地名のいわれ
つとむ

高崎 力 氏によると、戦後まで地元の古老の間で受け継がれてきた言い伝えがあるという。
南百村の宝性院（現在の南百農村センター）の南西隣（東町２－１３３）に広大な敷地が残っていて、
くすのき

かしわ

遠い昔に（江戸時代初期か）ここは「お屋敷」があった所で、そこには 楠 と 栢 （柏）の大木がそび
え立っていたという。船頭の目印になったのであろう二つの大木の名前から木へんをとって南百村の村名が生まれたという。この敷地には、屋敷があるにふさわしく固い地面であり、さらに素焼きの破片などが散乱していたので、かつては人が住んでいた気配を感じたとのことである。
なお、南百は、現在「なんど」と呼ばれているが、それに関して髙橋 操 氏は次のように紹介した。
「寛永十年の『武蔵国図』記載の南百は岡山大学蔵では【なんどふ】とありますが、秋田県立公文書館
蔵の『武蔵国図』では、【なんとば】とあり、漢字で『難渡場』『南渡場』と表記できそうです。
」
元荒川と古利根川の合流地点に当たり、川の流れが強く渡るのに難しい所という意味であろう。
p14〈註９〉大相模郷
にしかた

ひがしかた

スケッチ：加藤幸一
み た がた

現在の西方・東 方・見田方の地域は、かつて大相模郷と呼んでいた。後に西方村・東方村・見田方村の三村に分村した（「新編武蔵風土記稿」）。
江戸初期には、大相模村が既に三村に分村したと思われる（正保改訂図）。右の明暦２年造立の「板碑型百堂巡礼塔」の「于時明暦二□(「季」カ）
大相模村」と刻まれている。
確かに大相模村が三村に分村したことが裏付けられる貴重な石塔である。現在、所在が不明となっているのが残念である。
30

前頁の享保１５年造立の「青面金剛像庚申塔」に刻まれている「飯島村」の存在から、見田方村のうち飯島地区は、元は飯島村と称して存在し、後に見田方村に属するようになったことが判明した。

観音横丁土手道側入口の道しるべ

ｐ16〈註 10〉六本木
ろっぽんぎ

このあたりの土手道は、かつては「六本木」と呼ばれた場所で、江戸時代の仕置き場（処刑場）があった所という。
処刑した時の刀は、河川敷に降りて元荒川の水で洗ったのであろう。またここには高札場もあったに違いない。
p17〈註 11〉観音横町
土手道の観音横町入口の角（越ヶ谷５-３-56）までが江戸時代は現在の観音堂の境内地であった。
この角に東向きに道しるべがあった（右図・加藤作成）。
この道しるべの西の方面は日光街道を横断して赤山道に進む。また南の方面は大相模の不動尊や遠くは成田山に、北方面は野田や宝珠花に通じる。現在この道標は越谷市中町の箕輪家で保管されている。
いち がみ

ｐ17〈註 12〉越ヶ谷の市神神社「越ヶ谷瓜の蔓」に『二七市日ハ本町・中町ハ一並日也、元本道なれ共日光道筋ニ相成申候儘横町と
いち がみ

に しち

いち

唱、
』
〈越谷市史四 史料二 四から四七頁〉と記載されている。つまり、市神神明社の「二七の市の日は本町と中町とも一致した日である。[南百からの古道が観音横町に続く道筋は]古くからの元の[奥州道の]本道であるが、日光街道筋になってからもそのまま横町と呼ばれている。
」というような意味であることからも、「中町横丁」は現在の観音横丁を指すのである。
に しち

ろく さい いち越ヶ谷宿の二七の六斎市は、「新編武蔵風土記稿」によると、江戸時代以前（文禄年間、１５９２～
９５）、つまり越ヶ谷宿が成立する以前から行なわれていたという。現在の大沢橋南詰めの御殿町（会田出羽家屋敷地、後の江戸幕府の御茶屋御殿）よりに市神を祀る神明社があり、元荒川の水運を利用して市が栄えたのであろう。江戸時代以前の越ヶ谷郷の六斎市から続いてきたといえよう。
なお越ヶ谷郷とは、現在の越ヶ谷町（越ヶ谷郷から名づけられた）及びその広大な周辺を越ヶ谷郷と
かぎ あげ

き さい

呼んでいた。岩槻領鈎上村の江戸時代初期、慶長年間の検地帳に「武州騎西郡越ヶ谷の内、鈎上」との記載が見られることから、越ヶ谷郷は現在の岩槻区鈎上あたりまで含まれ、小田原北条氏が永禄５年
かなまち

と ねり

たいごう

(１５６２)に葛西領の金町の本田氏にあてた書状には「越谷・舎人」は大郷と記載されていることから、広大な地域であったということがわかる。
越ヶ谷郷については市史四史料二の四五頁下段「一越ヶ谷之義、・・」を参照されたい。これによると、東は登戸まで含まれていたが、後に瓦曽根・登戸は越ヶ谷領から八条領に含まれることになる。
ｐ17〈註 13〉北越谷河畔砂丘については、埼玉県県政情報資料室発行「中川水系」によると浄光寺を載せている南北に続く河畔砂丘を「北越谷河畔砂丘Ⅰ」と名付けられている
31

い

え

ｐ18〈註 14〉北越谷第五公園グランドと元荒川の「入り江」跡
おおえ（おえ）おおえ（おえ）おい

かつての大房の薬師堂は、「 大 江 りの薬師」とか「 押 江 りの薬師」「尾入りの薬師」とも書き、「押江り」とは「押し入り江」がなまったものであろうか。大房の薬師堂の近くにある北越谷第五公園グランドは、かつて元荒川の入り江であったと思われる。
ｐ18〈註 15〉大房の薬師堂（鵜の森の薬師）「大江り（押江り）の薬師」、「大江入りの薬師」「尾入りの薬師」の他に「鵜の森の薬師」と地元で呼ばれてきた大房の薬師堂が昭和の頃まであったようである。現在は宝性寺越谷別院が建っている。
つとむ

髙﨑 力 氏によると、堂内には、近郷の村々からやってきた人々による俳句が書かれた額が飾ってあったので、遠くの村々から人々が集まり、俳句の会が盛んに催されていたようであるという。
そしてここには、高崎力氏の測定によると共に樹齢が五百年のケヤキ(本堂向かって左)とイチョウ（本堂向かって右）の大木がそびえていたという。それが船頭の目印になっていたのであろう。
元荒川は、江戸湾の満ち潮がこの地まで遡上してきたと思われる（現在は瓦曽根の水門で満ち潮が止まっている）。そのため、江戸時代は、薬師堂の周辺の森の木々には鵜が多く止まっていたと思
われ、「鵜の森の薬師」とも呼ばれた理由が納得できる。そして入り江では、元荒川を利用している船のための停泊地として利用されていたと思われる。現在の北越谷第五公園グランドの地である。

かつての大房の薬師堂（左は大銀杏、正面の小堂は五智如来堂、その裏は押立堤、右は本堂）※「越谷ふるさと散歩(上)」129 と 130 頁の写真より加藤が一部合成）
ｐ18〈註 16〉秦野 秀明（2011）「往古奥州道と押立堤」『古志賀谷』越谷市郷土研究会報第十六号 27～
38 頁
32

ｐ19〈註 17〉大里の古往還
地元の調査によると、大林の香取神社の西側あたりから古川までの一帯の河畔砂丘上には、赤松もももやま

見られる「大林の桃山」が一面に広がっていたという。日光街道と並行に見られた奥州古道は、大房
薬師堂跡の裏側（西側）、大林寺の東側、大林の香取社周辺を北上し、大里の古往還へと続いていた。
ふくろやま

大里の古往還は、袋 山 の周囲を迂回して流れていた古川沿いの自然堤防沿いの道で、現在の大里840 番地から大里 715 番地にかけての現在の道筋に相当するあたりにあったのであろうか。そして、
し もま くり

かみ

その先の下間久里や上間久里の日光街道へと続いたと推定できる。
つとむ

高崎 力 氏によると、古川の東岸（左岸）は、河畔砂丘が広がり、古川（大林と袋山との境）から亀が大林側の砂丘に上がってきて、古川左岸あたりは亀の生息地になっていた。子供たちがそれを捕まえて業者に売ったり、越ヶ谷の久伊豆神社の池に放したりしたという。久伊豆神社に今でも住む亀はこの古川で捕獲された亀といわれる。
あい

ｐ23〈註 18〉
「会の川」の流路跡
平方村と大泊村との村境には、かつて会野川が東西に流れていた所であり、高崎氏によると、長い石橋がその川に架かっていて、戦前まで見られていたという。今でも屋号が「石橋」と呼ばれる家が大泊側にある。

ｐ23〈註 19〉土橋そばの江戸時代の石塔「石橋建立供養塔」
あ い の ぼり

ひらかた

右の石塔は、
会之堀橋の平方側近くにある石橋供養塔である。日光街道（日光道中）から平方に入る地点に橋が架けられていた。ここに新たに石橋が建立されたことを記念し、供養の意味も込めてこれを建てたのである。
この石塔に刻まれた銘文によると、造立した一人である「願主・信誉意覚」
は、「浅草観音」「四十八月参」と刻まれていることから、浅草観音に毎月参拝し、それを三年間も続けていたことがわかる。この石塔は、「江戸」や近在の「村々」で作った「講中」の人々によって建てられたものである。
江戸との人的交流がうかがえる。
この供養塔には言い伝えが残っている。江戸時代のこと、この川に架かっていた橋がもろいため荷馬車が馬もろとも川に落ちてしまった。馬は死んでしまった。そこでその馬を連れて来た江戸浅草の人が土橋を頑丈な石橋に直した。その石橋建立供養として、この石塔が建てられたという。
33

石塔「石橋建立供養塔」とその周辺の地図

上の地図で、現在の会之堀橋は、地元では「土橋」とか「我慢橋」と呼んでいた。
たけさと

戦前のことであるが、武里駅入口交差点の西側の道路南角には、すぐそばの会之堀に架かる土橋からとった「土橋」と呼ばれた屋号の金子氏が、道路北角には「我慢」と呼ばれた正籠氏が住んでいた。正籠氏は職業が人力車、客から運賃を負けるようにせがまれると、ついつい我慢して客のいいなりになってしまうことから「我慢」という屋号がついたという。それ以降、土橋のことを「我慢橋」とも呼ばれるようになったという。
ｐ26〈註 20〉御厩瀬渡については遠藤忠氏著の小論文「旧利根川の御厩領関について」の中で次のように触れられている。
古隅田川の右岸（北岸）にあった「御厩領関」の「領」は、「料」（料所つまり関銭を取る料金所）のことで、陸上関（渡し）より水運としての水路関（河関）としてとらえて論じ、旧利根川の河関を紹介し、御厩瀬渡は「みまやせのわたし」ではなく「みまやのせわたし」と読むべきだ（要約）。
ｐ2〈註 21〉 西方村（不動尊）から登戸村・蒲生村までの古道（街道筋
往来道）

江戸時代は、西方村の不動尊(大聖寺)に通じる「不動道」と呼ばれた。
そのルートは右の通りである。

34