エッセイ

枯葉の小径

旅行用自転車とは
車種の概念について

CYCLE FIELD 20162

La Bicyclette est mon copain

皆様のご参加お待ちしています！
3 月 5-6 日 ( 土日 )3 月 13 日 ( 日 )

4 月 ( 吉日 )CYCLE MODE OSAKA 2016

RALLY GRANDBOIS 2016

Tandem touring in Kyoto~ グランボアも出展します !

試乗車も持っていきます。~~ 詳細はアイズバイシクルまでお問い合わせください。~~ 詳細は決まり次第、ブログにてお知らせします。~

サイクルグランボア株式会社〒616-8005 京都市右京区龍安寺塔の下町1-8
Tel: 075-461-0835 fax: 075-461-0836 ML: isb@cyclesgrandbois.com
URL: www.cyclesgrandbois.com FB: www.facebook.com/cyclesgrandbois TW: https://twitter.com/IS̲BICYCLE

グ ラ ン ボ ア

枯葉の小径大島良樹
文

カサコソと乾いた音がする。私の自転車からカサカサ……、右後ろを走る友の自転車からはコソ

コソ……、とリムまですっぽり埋まる落ち葉をかき分けていく。突然パキパキッと枯れ枝を踏み折る音と、それがスポークに絡まってカランカランと鳴る音が後ろから響く。思わず振り返ると友は何ごともなかったかのように無言で追走してくる。すっかり葉を落とした灌木の林の中に、冬でも葉を落とさない柏の寂しげな姿が印象的であっそのとき友が「ここだったのか！」と感嘆の声た。

を上げた。彼は雑誌の切り抜き写真の「雑木林の中に立て掛けられた自転車」に強い思い入れを持っているようであった。いま、まさに彼の心の原風景と同じ、雑木林の中にゆるく弧を描く小径にさしかかっている。心象と現実が重なり合う瞬間であった。１９７０年代の山岳サイクリングの月のある土曜日の午後、
「これから

3

カリスマ的存在としてその紀行文が多くのファンを魅了する友の原点は、このような箱庭的な里山風景にあるようである。その箱庭にも里山にも自動車が入り込んでくるとともにより高みへ、より静けさへと安住の地を求めて山奥へ山奥へと分け時は冬、入ったのも自然の成り行きであろう。

山裾の霞を引きずりながら、早や茜色に染まりつうに後ろ姿のまま話してくれた。冬至間近の陽は残っていてまだ食べられないよ」と申し訳なさそ

一 軒 家 の 住 人 が 物 欲 し そ う な 我 々 に「 渋 み がらりと柿が吊り下げられている。

進むと農家の庭先に出る。藁ぶき屋根の軒先にずだらけになる。幅１ｍほどの道ともいえない道をる滑るので歩いて自転車を押していくと、靴が泥

イヤに泥がビッシリこびりつく。タイヤがつるつい。関東ローム層からなる赤土の丘陵地帯で、タむ。パリパリと霜柱を踏みしめる音が耳に心地よ出かける。府中から多摩川を渡り段丘状の丘に挑

少し走ろう」と誘われる。行き先も詳しく聞かず

12つ あ る。
「 そ ろ そ ろ 帰 ろ う か？」「そうですね」。

多摩川へ降りる道はまるでボブスレーコースのよ

うな、
Ｕ字形をした枯葉の絨毯。
急な下り坂のカー

ブを車体を傾け後輪だけブレーキをかけて二輪ドリフトで駆け下りていく。私の後輪がかき集めた

枯葉の山を友がバリバリと蹴散らす音がすぐ後ろから聞こえる。多摩川べりに着いたときタイヤと靴はドロドロ、靴下とシャツの中に枯葉の欠片が粉みじんになって紛れ込んでおりチクチク痒かっ

あれから永い年月が過ぎた。ある冬の日、遠いた。

記憶を頼りに聖蹟桜ヶ丘から百草園の丘を当時と同じ自転車で散策してみた。友と上った枯葉の坂

道は杳として行方が分からず、高層マンションや

大型ショッピングセンターや都心から逃げ出した

大学キャンパスが林立する異次元の地底に埋没し、 吊 る し 柿 も 藁 ぶ き 屋 根 も 青 空 の 彼 方 に 幻 となってしまっていた。雑木林と棚田が広がっていた一帯はこぎれいな住宅街となり、清らかな小川は跡形もなく消え去っていた。あまりの変貌ぶりにただ立ちつくすのみの私は周囲から浮き上がった 異 邦 人 か、 時 代 に 取 り 残 さ れ た 化 石 の 如 く であっただろう。薪の匂いや薄青い煙をたなびかせていた農家はどこへ行ってしまったのだろうか。

楼閣の迷路に迷い込んだ私は方向も定まらず戸惑うばかりであった。気がつけば、どこを探しても霜柱が落ち葉を持ち上げている小径は残っていなかった。

それでも今また枯葉の峠を上っている。友の髪にも白いものが目立つ。どんな急坂でもへこたれなかった彼が早々に自転車を降りて歩いて押していく。荒い息遣いが昔の蒸気機関車のようだ。尾

根を回り込むとさっきまで正面から吹いていた風が追い風に変わる。枯葉が我々を追い越していく……。カサコソと乾いた音がする……。

4

範囲が広い。ほんのわずかでも赤味

イギリス人の言う PINK
は、私た
ちの考える「ピンク」よりはるかにツーリング車による競ロ グ の ラ ン ド ナ ー は、ていたって当たり前なンドナーの内容が違っ

英語と、カタカナのラが 感 じ ら れ れ ば PINKと言うようだ。だから軍艦の塗色に「マウントにランドナーと言ったが、フランスで一般的の だ。 エ ル ス の カ タ

バッテンピンク」なんてのがあるく
技を志向したものだと表現するとよい
ROSE

らいで、日本人の言う「ピンク」は、
英語では
そうだ。

明や発注の時に「概ね こ ん な 自 転 車

車種というのは便利 な も の で 、 説レーシングカーは、スポーツカーとディ（窓と屋根がついている）の純間 ） で 走 っ て い た、 ク ロ ー ズ ド ボ

レース（最も有名なのがルマン 時ら１９７０年代前半の自動車の耐久という名前の女子雑誌

今の日本にはランドネ

行 」 的 な 意 味 な の だ。

て「 ち ょ っ と し た 旅

語源のランドネだっ

け で は な い そ う だ し、らそういう物を指すわですよ」ということを 簡 略 に 表 現 で呼ばれていた。フォードＧＴ もポ

24

私の大好きな１９６０年代後半かきる。オーダーで自転 車 を 作 る 時 に

View

あるし、時代や地域で 表 す 事 柄 の 方

いる間に内容が変質し て く る こ と ももちろん言葉である 以 上 、 使 っ て

車種の概念を利用する の に 遠 慮 す る

先達の積み上げてきた 叡 智 と し て のはないが、ある種の典 型 を 示 す の に

車種のイメージに引き ず ら れ る 必 要

スで、一台ずつ走るタイムトライア

ト（よーいドン）だけが狭義のレー

自動車競技の世界ではマスドスター

スポーツカーなのだった。ちなみには、フォーミュラカーじゃないからると思うが、自動車レースの世界でクルマをスポーツカーと認識してい目的として作られた、公道走行用のる。一般的には運転を楽しむことをルシェ９１７も、スポーツカーであ

スポーツ自転車」と用ではない、旅行用の大歓迎だな。

という色が付くのなら葉に「若い女の子的な」かランドナーという言い。いつかランドネときたりするかもしれな

またちょっと変わってが あ っ た り す る か ら、ことはない。

向性や範囲が異なるこ と も 考 え ら れル で あ る ヒ ル ク ラ イ ム や ラ リ ー は、だからランドナーだって、仏語やといううまい日本語がは「 サ イ ク リ ン グ 車 」

いうのがツーリズム

広い意味での「競技る。 例 え ば CARの 訳 語 と し て「 自動車」と習ったと思う が 、 示 す 範 囲で、これに対応するのあるいはカタカナでク ル マ と 書 け ば近いかもしれない。

い。

と し て は こ れ は 正 し く な い。 CAR コンペティションではあってもレーは日本語で言えば「乗用車」である。 スではなかったりするからややこし

40

車 種 の 概 念 に つ い て

6

GO's

ある。サイクリングと い う 社 会 活 動
ちょっと微妙だ。もともとはツーリデルであるスポルティフの立場はる。今、トーエイのオ ー ダ ー で グ ラ

例としてはグランツーリズムがあがあって、私らとしては大いに引っを示すのにランドナー系という言葉

自転車媒体では、ツーリング車全般

ロードバイクが基本の今の日本の※当店は古物商です。全ての商品は現状渡しとなりますので、極力、現物を確認の上で御購入下さい。

ング車による競技の機材として発達

ンツーリズムといった ら 、 フ ロ ン ト

掛 か る と こ ろ で は あ る の だ け れ ど、

※価格は消費税込み、フレームサイズは芯−トップ、ハンドルは芯−芯の表示です。

を示すのはシクロツー リ ズ ム だ し ね

バッグとリヤのパニア バ ッ グ と い う

あちら側の視点からだとそう見える※委託販売・買い取りもいたします。お気軽に御連絡ください。

（それに対して競技的なこと全般をコンフィギュレーショ ン を 指 す の だのだ、ということは認めなければな●古いカンパのボストンバッグ・厚いナイロン製・紺 + 青トリム 55 × 26 × 28cm 新品￥10000

した歴史があるものの、我々が彼のけれど、古いフランス の イ ラ ス ト な

るまい。まあせめて「ランドナー系●ユーレークラブ FD1970 年代中古￥6000

地のスポルティフのことを知った頃に は 既 に そ の 競 技 は 衰 退 し て お り、んかを見ると、グラン ツ ー リ ズ ム はにもいろいろあって、キャンピング

●ユーレーズベルト RD1970 年代新品￥4000

示すのがシクロスポル テ ィ フ 、 で い
１ ９ ７ ０ 年 代 の、 ニ ュ ー サ イ とも説明したいと思う。折しも今年はフロントのパニアバッ グ も 装 備 し てやグランツーリズムはランドナー系

同 26.6mm ￥6000

いのかな）。

金持ちの老人が昔を懐かしんでオー
ダーするものだ」と説明されたりし「 ス ポ ル テ ィ フ な ど と い う も の は、た。 だ か ら 我 々 の ス ポ ル テ ィ フ は、トーエイがオフィシャ ル み た い な 世
ナーとは「フロントバ ッ グ だ け 装 備
本来の姿からはツークッションくら界 で 育 っ た 私 の 感 覚 だ と、 ラ ン ドのちょっと高級なサイクリング車」の中でもいくつかの典型というものと い っ た 感 じ で あ る。「 中 く ら い のはできあがっている。いずれ本稿でい挟んだ位置にあるのだけれど、そ実は１９７０年代前半 の 和 風 ラ ン ド

国産スポルティフの歴史が始まっている自転車だったよう だ 。 こ れ は グ

ではあってもランドナーそのものでせんろくどうRETRO CYCLES

タ イ ヤ の 」 と 書 こ う と も 思 っ た が、
ナーはみんな Ｂのご つ い タ イ ヤ を履いていたのだから、 そ う い う わ け

ランのつかない普通の ツ ー リ ズ ム とはないのよ」とアピールするぐらいから五十年の節目の年である。

いうものへの理解と経 験 が ほ と ん どにしておきましょうか。

7

Tel&Fax 0267-22-4006

長野県小諸市甲 1457-12〒 384-0801●「ハンドメイド自転車の黄金時代」￥2808●グラフィック社「トーエイ写真集」入荷￥4104

その他バーエンド各種

新品 1P 各￥2000● GUTTACOLL ゴム製バーエンド青・緑・淡黄

いつの間にか少しズレちゃったないということと、長 期 の バ カ ン ス※不定休につき、遠来の方は予め御連絡くだされば幸いです。

※営業時間 9:30 〜 18:30●有明エアロジャガーⅡ白新品￥3000●ユニカ No.3 白新品元箱￥30000●同 40cm 新刻印中古￥6000●チネリチャンピオンドモンド 38cm 旧刻印中古￥10000●カンパレコードＦＤエクボ新品元箱￥15000●カンパグランスポルト RD1960 年代新品元箱￥30000にもいかない。

という風習を持たなか っ た こ と が 理由として挙げられるの だ け れ ど 、 今
現在の日本においてグ ラ ン ツ ー リ ズ
ムとはこういう物だ、 と い う こ と がちゃんと確立している の だ か ら 、 それはそれで何の問題も な い ん じ ゃ な
いかと思う。
ツーリング車の中の ス ピ ー ド 系 モ●藤田ヒューペルライダー初期型新品元箱 26.8mm ￥8000

中古￥2000●レコード W レバー凹文字直付用新品￥10000
PATENT79 新品元箱￥20000●カンパヌーボレコード RD

その他ルックスやアルビーもいろいろ有ります●ユーレー W レバー 1970 年代新品￥7000

古いスーパーコルサのレストア用に●ユニカニトール 26.2mm ロング中古美品￥6000●太平コンペピラー全金属製 26.8mm 新品￥3800●トリオンフエアロピラー 26.8mm 新品元箱￥15000● C レコ 1 本締めピラー 26.8mm 中古美品￥10000●カンパレコードピラー 2 本締め 26.8mm 新品元箱￥20000

42●カンパヌーボスーパーレコードピラー 1 本締め 26.8mm 新品元箱￥20000● 2 本締めピラー用・軽合ベースサドル取付オリジナル金具 4 点セット ( 栄以外の各社ピラーに使用可 ) ￥18000

いくつもの車種が存在 す る 。 私 た ちけられ、使い分けられ る 。 そ の た め

自転車はその目的に よ っ て 作 り 分をするたびに不便を感じるような自旅行ができないような自転車、旅行のでなくてはならない。逆に言えば

自転車で旅行をすることに適したも旅行用自転車という限り、それはのところを走るＭＴＢ等と形態が異レーサーやロードレーサー、道以外

運搬用の実用車、競技用のトラック

まう。もちろんビジネスやスポーツ

やスポーツユースまでも含まれてしジャーユースの他、ビジネスユース

行」も含まれるが、これだけではレとなる。私たちが考える「自転車旅

車を用いてよその土地へ行くこと」「 自 転 車 」 を 組 み 合 わ せ る と「 自 転

土 地 へ 行 く こ と 」 と あ る。 こ れ に「 旅 行 」 を 辞 書 で 引 く と「 よ そ のンクールジュラルマンといった旅行

く。さらにランドネとかブルベ、コ

自転車はここでは割愛させていただ

チャーサイクリング等に使用される

転車を担ぎつづけるようなアドベン

ジャングルや険しい山岳ルートで自転車を押しつづけ、木々の覆い茂る

グや、大雪原や大砂漠をひたすら自分で帰ってこられるようなポタリン

極端な自転車旅行の形態であり、数でのルート全てが観光地となりうる方を変えれば、家を出て家に帰るまトとしてしまうところにある。言い的地までの移動行程までも観光ルーる。自転車旅行の素晴らしさは、目りではないことを私たちは知っていた、目的地についてからのことばか

しみ方とは異なるところだ。

的のスポーツサイクルやＭＴＢの楽

旅行用自転車とはが愛用する旅行用自転車もその一で自転車旅行をする方もいらっしゃ用自転車でおこなう競技のための自人がむき出しの形態が、大自然に身ところだ。自転車ならではの速度としかし自転車旅行の面白さもまつ。自転車で旅行をす る た め に つ く
転車であってはならない。

転車というのも、ここでは外させてなっているのも当然のことだ。

られた自転車で、その 条 件 を 満 た す

るが、あまりに稀な例であり、今回

体 を さ ら し な が ら、 そ こ で 暮 ら す

そこでまず考えておかなければな

人 々 の 生 活 を 目 に 焼 き 付 け な が ら、形態になっている。旅 行 を す る た めいただく。それらの目的はあまりにの話の中では割愛させていただく。

特殊、かつ旅行用とは異なるものだ

ら な い こ と は、「 旅 行 」 と は 何 か とビジネスやスポーツを除いた「旅の機能を持った自転車 が 旅 行 用 自 転行 」 を 意 味 す る 言 葉 と し て は、
「観

いうこと。

歴史に触れながら、そこで育まれた車であり、街乗り用の 軽 快 車 や 荷 物

からだ。

五感で感じながら旅をさせてくれ文化に接しながら、そしてそれらを光」が思い浮かぶ。そこでその意味る。他の移動手段では到底できない

以 上 の 条 件 か ら ま と め て み る と、

自転車旅行とは「自転車を用いて観ことを、体感させてくれるところにを調べてみると、狭義では、「他国、他地域の風景、風俗、文物等を見た光すること」であり、旅行用自転車ある。こんなことを普通にさせてくり、体験したりすること」、
広義では、

うことになる。

とは「観光に相応しい自転車」といし、日常生活圏を一時的に離れる旅「楽しみを目的とする旅行一般を指また人の移動や荷物の運搬（通勤やの力だけで移動してゆくという醍醐えよう。しかもそのような中を自分れるのも、自転車の素晴らしさと言買い物）等が主となる業務上や生活味もある。

自 転 車 を 用 い た ス ポ ー ツ、 競 技、車」を組み合わせると「自転車を用上の自転車利用と、そのための自転

行のすべて」とある。これに「自転い、日常生活圏を一時的に離れ、他車とは別のものになる。

つまり「自転車旅行」は、旅行に国、他地域の風景、風俗、文物等を最も合った形態であり、そして旅行に 最 も ふ さ わ し い 手 段 が「 自 転 車 」

光とは異質のものであり、旅行用自このように自転車旅行は通常の観ということになる。

光」となれば、ペダルを踏んでいる

転車は自動車や鉄道のような単なる同じ自転車旅行でも、目的が「観してみると……。

では実際に自転車に乗って旅行を見たり、体験したりすること。楽しみ を 目 的 と す る 旅 行 一 般 」 と な る。
つまりこれが自転車旅行の目的であだ け で は な い こ と に 気 づ か さ れ る。

り、これに適した自転車が旅行用自転車となる。自宅の近所をめぐるポ目 的 地 に 到 着 す れ ば 自 転 車 を 離 れ、もあれば、時に全く自転車に乗らなを満足させてくれるものでなければタリングから、未開の地をゆくアド

い日もある。旅行においては、自転ならないのだ。

ベンチャーサイクリングまで、そのそこで使用される自転車もポタリ

車は単なる移動手段、旅行カバンの鈴木邦友

旅行用自転車とは、このような旅ングであれば軽快車に近いもの、ア

運搬手段にしかならない場合も往々移動手段ではないことがわかる。

ドベンチャーサイクリングであれば歩いて観て回ることが主になること

ＭＴＢに近いものになることも考えにしてある。自転車に乗ることが目範囲は極めて広いことがわかる。

られる。ただしそれらはあまりにも

8

SETAGAYA HASEGAWA JITENSHA パート 1
ボロ市継続バーゲン・セール
450 年の伝統

Campagnolo

20 万人の人出カンパニョーロの木箱に入った大工具セットは、 フレームビル

世田谷のボロ市

ダー、ショップにとっても最高の、 憧れのアイテムです。使うの12 月、 1 月のボロ市には沢山の人に来店いただきありがとうご

が 「モッタイナク」、 置物として価値があるくらいです。

ざいました。12 月〜 1 月の間 「継続パーツバーゲンセール」

当店には展示していませんが、 注文受け次第納品します。 パーを行ったところ、 好評を博しました。

ト 2 に細かい説明をしました。

更に 1 ヶ月、セールを続行させていただきます。
［品目］
ライト、バッグ、ボトル、錠、ディレーラー、キャリア、ポンチョなど。店頭で特売価格で販売します。

A 131
A 132
A 136
A 652
A 653
A 184
A 199
A 627
A 655
A 656
A 651
A 483
A 426
A 654

シマノ
シマノ
シマノ
シマノ
シマノ
シマノ
ソービッツ
ソービッツ
ソービッツ
ルクゾール
e
オーストリッチ
キャラダイス

1ヶ600RD・ロング
1ヶSTX・RD・ロング
1ヶデュラエース FD（レストア）
1ヶデュラエース EX・W レバー（バンド）
1ヶデュラエース EX・FD
1s
105 スモールハブ（32H）
565 ヘッドライト（アルミ・大型） 1 ヶ1ヶ角型リフレクター
565 ヘッドライト（アルミ・レストア）1 ヶ1ヶテールライト1ヶ
プラボトル（昔の時代）
ジェル入りスポーツ用サドルカバー 1 ヶ1ヶサイドバッグ（グリーン）
1ヶフロントバッグ（黒）¥8,000¥7,000¥7,100¥6,100¥12,900¥7,000¥9,000¥600¥7,000¥7,150¥1,300¥1,000¥8,200¥5,000

A 26
A 660
A 657
A 658
A 236
A 248
A 586
A 659
A 239

E印
カンパ・メッキフロントエンドキーホルダー1 ヶカンパニョーロカセット・トップ歯抜き工具
1ヶカンパニョーロ大工具セット（BSC）
1箱
カンパニョーロレコード・ピラー（27.2）
1本カンパニョーロレコード・W レバー凹直付
1P
カンパニョーロラリー RD（新）1ヶカンパニョーロレコード SFQR（28H、レバーなし）1s
カンパニョーロスーパーレコード・ロードペダル（レストア）1P
カンパニョーロレコード・パヴェ（36H）チューブラー2 本¥400¥2,000¥650,000¥18,000¥6,500¥39,500¥21,000¥28,000¥41,000

フランスパーツ
A 663
A 662
A 547
A 664
A 285
A 268
A 405
A 280
A 410
A 322
A 325
A 327
A 328
A 340
A 305
A 307
A 408
A 224
A 661

タイヤ

A 103
A 120
A 104
A 107

グランボア
グランボア
パナレーサー
ミシュラン

650 × 42B（オープン・フォールディング）1 本
1本
650 × 32B（アメ黒）2本
650 × 38AB（ゴムゴム、オープン）
2本
650 × 35B（アメ黒）¥4,750¥3,670¥4,100¥3,5009TA
BBリング締め工具
1ヶTA
スリーアーム・リング 38T
1枚
アトム
スモールクイックハブ（36H・レバーなし）1P
ジルベルソー ショルダーベルト
1本
1P
ストロングライト PR300 樹脂ボディペダル
1ヶ
丸型ヘッド付ブロックダイナモ
ソービッツ
1ヶ丸頭ヘッドライトのみ
ソービッツ
マヴィック
チャンピオンドモンド（チューブラー・32H） 1P
1P
マヴィック
レコード（チューブラー・32H）
マファック
コンペ・センタープル本体（旧）（チドリ付）1s
マファック
ジュラルホージ・センタープル本体 1s
1P
マファック
プロ・ブレーキレバー
マファック
前後アウター受（BSC に改造） 1P
1s
マファック
全パッド・ブレーキレバー
ユーレー
アルビー RD ロング（最終モデル） 1 ヶユーレー
黒キャップジュビリー Wレバー（ワイヤー付）（バンド）1 ヶ1ヶユーレー
ジュビリー FD（直付けにして）1本
ラプラード
ピラー（27.2mm）
ソービッツ丸頭ヘッド用スペアレンズ 1 ヶ¥2,300¥6,140¥6,380¥2,600¥12,000¥17,000¥17,000¥16,000¥16,700¥14,100¥25,100¥11,400¥600¥8,200¥12,000¥4,500¥19,400¥16,000¥6,700SETAGAYA HASEGAWA JITENSHA パート 2
E印

A 15
A 21
A 17
A6
A 23
A 24
A 25
A 27
A 28

外国製品

E印
E印
E印
E印
E印
E印
E印
E印
E印

サンプレ・ハーフケース（E 印取付金具）1 ヶ1P
マッドガード革パッキン
1ヶ革製バーテープ（薄茶）センタープル直付スプリング（ワインマン・ダイヤコンペ対応・高級ステン）1s
アルミ削り出しリフレクター 35mm 1 ヶアルミ削り出しリフレクター 40mm 1 ヶアルミ削り出し LED バッテリーライト LH01 1 ヶアルミ削り出しリフレクター 32mm 1 ヶ1ヶアルミ削り出しテールランプ

A 477
A 614
A 677
A 675
A 676
A 255

¥4,500¥50¥2,200¥2,900¥4,000¥4,800¥13,800¥3,200¥6,000ます。中間部、 H 型に 3 枚の革片を差し上げています。

国産¥5,280¥2,600¥2,300¥1,080¥6,500¥450¥5,000¥3,800¥1,080¥1,5007s マルチフリー（13-25・シルバー）
1ヶ
5、6s マルチフリー（各歯数）
1ヶウイナー・5S(13-17) レストア
1ヶスポーツコルサ・5S（15-24)レストア 1 ヶ1ヶGS・5S（14-21) レストア

¥2,800¥8,500¥3,800¥7,250¥5,100

ボスフリー
A 674 ENE
A 139-2 IRD
A 673 サンツアー
A 671 レジナ
A 672 レジナ

¥15,800¥7,750¥14,800¥1,800¥2,100¥6,10097 Gear wrenches
143/2 "T" wrenches(6-8mm)
710 Pedal wrenches
712 Bottom Bracket Lockring tool
712/1 Bottom Bracket adjusting cone tool
713 Bottom Bracket stationary cone tool
714 Fork colum die holder
714/1 Fork colum die
718 Crown race cutter
718/1 Crown race mill
719 Brush
720 Handle for bottom bracket double tap
721 Bottom bracket double tap
721/5 Spare tap
722 Headset cup punch
723 Headset cup remover
724 Bottom bracket cutter sleeve
725 Bottom bracket face cutter
725/1 Spare mill for art.725
728 Sleeve for art.733
729 Fork crown cone remover
730 Set of keys for sleeve 724
731 Headset jig
732 Fork crown jig
733/1 Head race mill
733/14 Centraliser sleeve for jig 733
767 "L" shaped chainwheel screw alley key
768 Chainwheel screw peg spanner
769 Cotterless B/B axle spanner
770 Cotterless crank extractor
771 Saddle spanner2025 Special brake spanner
G Straight edge
H Back stay alignment tool
I Freewheel removing tool complete
N Wheel dish tool
P Axle holding tool
Q Cone wrenches (two) (13-14mm)
R Back stay tool

革製バーテープは両面テープを使った自家製です。長さがあり革1枚
シュパーブプロ 39T
1ヶ
栓抜き 生きる喜び
PX・BBシャフト＋フィキシングナット＋ナット式用抜き工具 1s
PX（マキシィ）BB 芯（各サイズ） 1 本
1ヶオリジナルボトルケージ
1ヶ前ブレーキアウター受け
1ヶEX サイクルスタンド（メッキ）
ランドナーバー（440・大型 F バッグ対応）1 本
1ヶフリー抜き（アトム・レジナ用）
1枚
ガードフラップ（大）1本
旧レコードステム（95）
1本
ステム
1本
旧 1/A ステム・10
1ヶサドルオイル
1ヶ
棒ピラー用クランプ（ヤグラ）＃ 605 高級サイドプルセット（前後）1P◎カンパのカタログから、パート1 の大工具セットの内容を記します。

の接続は難しいため、ハンドルバーの上部と下部が分割されていA 669 サンツアー
A 670 サンノー
A 666 スギノ
A 222 スギノ
A 668 トーエイ
A 667 トーエイ
A 635 ニットー
A 124-1 ニットー
A 665 パークツール
A 379 ホンジョ

3T
3T
チネリ
ブルックス
ブルックス
ワインマン

当店の裏に自動車が一台、 駐車できるようにしました。ご利用下さい。

【通信販売】往復ハガキで購入予定商品の商品名・番号と数量をお知らせ下さい。運賃（包装代を含む）をお知らせします。商品価格、送料の合計を現金書留で送って下さい（当店は総額表示で、消費税はいりません）。

ランドナーパーツ専門店
SET AG AYA

長谷川自転車商会〒 154-0017

東京都世田谷区世田谷 1-45-5

TEL.03（3420）3365

月曜・木曜定休

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SETAGAYA HASEGAWA JITENSHA パート 3
E印
A1

転がる輪行袋「クルクル」
E印

こ転がる輪行袋「クルクル」

1ヶ¥15,500の袋の最大のメリットは、輪行袋が転がるた
め、肩への負担が圧倒的に減り、輪行ツー

後リングが楽しく軽便になった。

輪なった。袋の大きさは従来のものより20％大きくなっているので、サドル、ペダルは外さない（フレームサイズによる）。

行袋の外側に大きなポケットが付いているので、車内でいろいろなものが入り便利。

て いねいな縫製で厚いナイロン素材を使い、簡単な袋とは違った本格的な輪行袋です。

チ ェーンに触れることがないので、手を汚さず

リ

に済む。

チ

車輪を外さないため分解組み立ての時間が大幅に短く

ヤホイールがそのままのため、フレームのエンドの保護になり、ディレーラーにも変化が起こりづらい。
ャックで全開式のため、ランドナーはもちろんガー
ドのないクロモリロードレーサー、ミニベロなどの場 面によって担ぐことも可能です。いつでも普車種に幅広く利用できます。全開してマシンを横に入厚通のサイクルケースに戻り、エレベーター、れるので、袋への収納が非常に簡単になりました。
手の素材を転がすため、自転車の重さが袋

エスカレーターは必ず担いで下さい。

よ ごれの目立たないカラーで、濃紺で作りました。

にかからないので袋が長持ちし、ローラーなど要らないので、経済的です。

キ ャンピング車に福音。なかなか外れないリア

転 がる輪行袋にもかかわらず、走行中は余分

キャンピングキャリア（場合によってはフロン

なものが一切ないので、すっきりしている。

トも）を、袋も大きいし、外さないで輪行しやすい。

こ の袋ですとリアガードも外さないため、駅 が近ければ、前夜に袋に入れておき、朝、ジョイントガードがいらなくなった。スッ

駅へ転がすので、時間的に余裕ができる。

キリ。

車 内ではホックが付いているので、必旅する人のサイクルケースず開放部を閉めて、自転車が見えな「かつぐ」 から「転がす」 への当店のオリジナル輪行袋 「クルい状態にして下さい。

クル」。10 年以上の歴史を持ち、 発売以来、 沢山のサイクリス
トに愛用され感謝しております。 作り出してから輪行袋を研究して、たて置きのためベルトを付けたり、車内で便利に使えるポケッ
トを大きくしたり、 車内が混んでいるときにはたてに置けるようベルトを 2 つ付けるなど、 研究を続けています。

BOOK

Cyclo Tourisimo

A 348

ニューサイクリングディレーラーコレクション '81 復刻改訂版 1 冊
【洋書】
A 678
CYCLING MANUAL R.JOHN WAY 1 冊
1冊
A 679
BICYCLE PEOPLE
1冊
A 680
ULTIMATE BICYCLE BOOK

¥6,500¥7,100¥6,000¥8,300SHOES,TOECLIPS

12 月号の当店の輪行袋の広告の中で、ロードレーサーではツーリング
このツーリングシューズはそのデザインがレースマン用と違ってはできないと書いたことに関して何人かから問い合わせがあり、答えまいて、 サイクルツーリスト、クロモリロードに乗る人にフィットしす。簡単にいうとロードレーサーは競技用自転車です。例えば四国のています。自転車用にソールは硬度のあるペダリング時にも力がツーリングのしまなみサイクリングの宣伝をよく拝見しますが、これは入逃げないものを採用。アッパー部は本革です。シューズの革の口で、本格的に四国を知るには各所を走るべきです。私も2 度の遠保護のための革付き鉄のトークリップがセットで売れています。

征でほぼ一周しています。吉野川を遡り、仁淀川を走り、吹雪の八

A 114
A 619
A 620

ルノン
三ヶ島
三ヶ島

ヴィンテージクラシック（フラットソール） 1P
革付きトークリップ（S、M、L）
1P
革付きトークリップ・ディープ（S、M、L）
1P

幡浜を旅しました。太いタイヤ、キャリア、バッグ、マッドガード、低い¥20,000¥2,250¥2,450ギヤ比のチェーンホイールのランドナーが必要なことは、言うまでもありません。
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ツーリングの世界が、浅草にもあります。
10.1kg!

〒 111- 0035
東京都台東区西浅草 3 -2-7-102
TEL&FAX.03 - 6802-7670
12:00 -19:00（火・水・7 月休）
www.velo-apres.com

サイクルフィールド
2016 年 2 月号
平成 28 年 1 月 20 日発行
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