ｆｏｒｍｏｓｕｓとはラテン語で「美」を意味します。古代ローマに造られた建築の美しさを表現したものです。東北の豊かで美しい自然を生かした社会資本整備には「用・強・美」が必要であり、集大成された「美」を追求していきたいとの思いで本誌のタイトルにしています。
発行2019.7.24

２０１９．６．５～６

RＥＩＷＡ
Ｎｅｗ Year

国土交通省 東北技術事務所 電子広報誌 ＷＥＢ ｆｏｒｍｏｓｕｓ（フォルモス）発行事務局

開 催 報 告 ! !

目 次◇「EE東北’19」開催状況報告ページ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿２～６◆令和元年度第１回官民合同の技術講習会を開催～官民共同で若手技術者を育成！～◇夏休み2019宿題☆自由研究大作戦開催のお知らせ＿７８◆第１８回（令和元年度）高校生橋梁模型作品発表会作品募集のお知らせ＿＿＿＿＿＿＿＿９◇橋梁点検・診断の実施について＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿１０◆樋門・樋管・水文の河川施設点検～業務概要報告～＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿１１◇東北技術事務所の歴史を辿る～四ノ技～アスファルト試験棟の歴史第二章＿ ＿＿＿＿＿１２～１５◆東技ホームページの紹介、あとがき＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿１６1

ＥＥ東北実⾏委員会事務局（東北技術事務所内）

建設関連分野に係わる新材料、新⼯法、その他時代のニーズに対応し開発された新技術を公開する「建設技術公開ＥＥ東北ʼ１９」を、６⽉５⽇（⽔）〜６⽇（⽊）の２⽇間、「夢メッセみやぎ」にて開催しました。
建設現場の⽣産性向上と担い⼿確保･育成に資するため、i-Constructionの中核となるＩＣＴ（情報通信技術）やＡＩ（⼈⼯知能）を活⽤した技術を中⼼に５分野８９１技術が集結しました。
また、建設現場の地形状況把握をはじめ災害時にも被災状況確認に活躍している、ＵＡＶ（ドローン）競技会を同時開催しています。
例年１万⼈を超える来場者が訪れますが、今回も建設業界の⽅だけでなく、⼀般の⽅や⼟⽊系を学ぶ学⽣など、２⽇間で１６，５００⼈の来場があり、ＥＥ東北来場者の最⾼記録となりました。

ＥＥ東北ʼ １９実施内容②技術分野別出展者数、技術数①開催スケジュール
内 容

開催⽇

技術分野

出展者数

技術数

６⽉５⽇（⽔）（Ａ）設計・施⼯（Ｂ）維持管理･予防保全（Ｃ）建設副産物・リサイクル（Ｄ）防災・安全（Ｅ）その他共通
計

１００
１１３
７
６２
１３
２９５

３３７
２９０
１４
１９６
５４
８９１

６⽉６⽇（⽊）③技術分野別出展者数、技術数の推移

開会式
・開会宣⾔、主催者あいさつ、来賓祝辞、テープカット

６⽉５⽇（⽔）新技術展⽰会・出展者数 ２９５社
・出展技術数 ８９１技術

６⽉５⽇（⽔）新技術プレゼンテーション
・６４技術(題)ＵＡＶ（ドローン）競技会
・総合技術部⾨ ６チーム
・⼀般参加部⾨ ９チーム
・ＦＰＶ実演

６⽉６⽇（⽊）

特設コーナー・⼤学研究室の展⽰
・学⽣向け出展企業紹介コーナー
・⾼校⽣橋梁模型作品発表会⼊賞作品展⽰・技術パネル展⽰

６⽉５⽇（⽔）

６⽉６⽇（⽊）

６⽉６⽇（⽊）

開催状況
⼀般参加部⾨競技の様⼦■開会式■
第２９回⽬の開催となる「ＥＥ東北ʼ １９」は、６⽉５⽇(⽔)１０時にＥＥ東北実⾏委員⻑の開会宣⾔及び、構成団体代表１５名のテープカットにより開幕しました。

開会宣⾔
実⾏委員⻑
⻄尾企画部⻑

構成団体代表挨拶
髙⽥東北地⽅整備局⻑

来賓祝辞
国⼟交通省総合政策局
森下施⼯安全企画室⻑

開会式テープカット

2

開催状況
屋内展⽰場内の様⼦

屋内展⽰会場の様⼦

建設⽤無線ロボ操作体験▲新技術展⽰会▲
設計･施⼯、維持管理・予防保全、建設副産物・リサイクル、防災・安全等、5分野891技術が集結。
各ブースでは展⽰、実演、体験など様々な⽅法による紹介が⾏われ、来場者には建設技術の今を体感していただきました。

技術の説明を受ける来場者

⾼校⽣によるＶＲ技術体験▼新技術プレゼンテーション▼
隣接会場で⾏われた出展者による新技術のプレゼンテーション会場には、２⽇間で3,100⼈の⽅が訪れ、熱⼼に聴講していました。

プレゼンテーション発表者▼ＣＰＤＳ受講証明書の発⾏▼
建設技術公開「ＥＥ東北ʼ１９」はCPDSのガイドラインに基づくプログラムとして認定を受けており、各ブースの⾒学やプレゼンテーションを３時間以上聴講した約2,400名に対し、証明書を発⾏しました。

橋梁模型⾒学者

熱⼼に聞き⼊る聴講者
プレゼンテーション聴講者▲特設コーナー▲
H30⾼校⽣「橋梁模型」作品発表会の⼊賞作品の展⽰コーナーでは、⾼校⽣の制作した精密な構造の作品に目を奪われ、多くの⽅が⽴ち⽌まっていました。

⼀般参加部⾨競技の様⼦

総合技術部⾨競技の様⼦

ＣＰＤＳ受付の様⼦▲ＵＡＶ（ドローン）競技会▲
利活⽤の幅がますます広がってきているＵＡＶ（ドローン）の競技会場には延べ2,000⼈が⾒学に訪れ、注⽬度の⾼さが伺えました。昨年度に引き続き、空撮技術や計測技術（空撮測量）を競う総合技術部⾨と⾶⾏技術を競う⼀般参加部⾨による競技に加え、ＦＰＶ実演が⾏われ会場は熱気に包まれました。
競技の結果、総合技術部⾨は「タックエンジニアリング・昭和⼟⽊設計」、⼀般参加部⾨は「ドローンテクノポート東北・㈱TTK」が優勝しました。

■ 最後に ■
開催当⽇は⼼配された天候にも恵まれ、盛会裏で開催終了いたしました。⽤意したガイドマップ等も無くなり、急遽予備のもので対応したり、事務局としてはうれしい悲鳴となりました。
今後もＥＥ東北により、新技術を積極的に情報発信し、新技術を提供する⼈とそれを必要とする⼈との良い出会いや交流する場となることを期待します。
問い合わせ先：施工調査・技術活用課
電話番号 022-365-7983

3

ＥＥ東北‘１９ ＵＡＶ（ドローン）競技会開催～ＵＡＶ（ドローン）の技術特性と適用性を探る～『ＥＥ東北‘１９』において６月６日、ＵＡＶ（ドローン）に関する操作技術、空撮技術、計測技術を競う競技会を開催しました。
ＵＡＶ競技会は、夢メッセみやぎ西展示場で昨年に引き続き５回目の実施となり、会場には、ＥＥ東北出展者や一般来場者など約２，０００人の方々が見学に訪れました。
競技会には総合技術部門へ６チーム、一般参加部門へ９チームが参加しました。

【競技内容】
競技会は、以下の２つの部門で行いました。
①総合技術部門
誰でも参加可能で、対象構造物の周辺を飛行しながら、空撮や計測・計測結果のプレゼンテーションを行い、操作技術・計測技術（空撮測量）・プ
レゼンテーション力を競う部門です。
②一般参加部門
誰でも参加可能で、対象構造物の空撮や障害物をかわしながら指定ルートの飛行を行い、空撮技術と操作技術を競う部門です。

◆総合技術部門
・６チーム参加しました。
・対象構造物の空撮画像から対象構造物の寸法、損傷の程度（長さ、面積、深さ）を計測します。また、計測結果はプレゼンテーションを実施します。
・計測の精度、プレゼンテーション力、操縦技術の総合得点で順位を決定します。
競技のようす（総合技術部門）

対象構造物の空撮状況

プレゼンテーション

ドローンの操縦状況

対象構造物の空撮状況

対象構造物の解析状況

4計測結果（総合技術部門）
寸法計測
ひび④ひび②寸法①寸法②

課題番号

正解値

近似解答値

誤差

寸法①

10,000㎜

10,004㎜＋4㎜

寸法②2,104㎜2,102㎜－2㎜

寸法③1,999㎜2,000㎜＋1㎜

寸法④500㎜

500.08㎜＋0.08㎜

寸法⑤2,184㎜2,183㎜－1㎜

寸法④寸法⑤

寸法③
ひび①
ひび③

ひび割れ長さ

損傷面積

損傷深さ

課題番号

正解値

近似解答値

誤差

課題番号

正解値

近似解答値

誤差

正解値

近似解答値

誤差

ひび割れ①

1,032㎜

1,026.6㎜

－5.4㎜

損傷①

310,522㎜2

311,772.8㎜2

0.41%

57㎜

54㎜

－3㎜

ひび割れ②

1,503㎜

1,501㎜－2㎜

損傷②139,040㎜2

140,229.9㎜2

0.86%

37㎜

33.6㎜

－3.4㎜

70,640.3㎜2

0.21%

35㎜

33㎜

－2㎜

75,895.4㎜2

1.31%

30㎜

35㎜

＋5㎜

ひび割れ③777㎜

781㎜

＋4㎜

課題③70,783㎜2

ひび割れ④983㎜

982㎜

－1㎜

課題④76,899㎜2※上記計測結果は、項目毎に正解値に一番近いチームの値を掲載しておりますので、1チームのみの解答値ではありません。

◆一般参加部門
・９チーム参加しました。
・決められた撮影ターゲットの空撮、障害物を避けながら指定ルートの飛行を行います。
・指定ポイント通過の有無、空撮画像の鮮明度、飛行時間の総得点で順位を決定します。
競技の流れ

１．撮影課題：構造物まわりを飛行し、撮影ターゲットを空撮

２．操縦課題：指定ルートを飛行し、ポイント通過数を競う

①⑤
②

③

②

④
操縦課題の概要①一時着陸
ループ②構造物８の字③横スラローム

制限時間３分でクリアした課題数でポイント加算する⑤構造物周回④縦スラローム

5競技のようす（一般参加部門）

操縦課題（横スラローム）のようす

ドローン操縦のようす

ドローンの操縦状況

撮影ターゲットの空撮状況

操縦課題（縦スラローム）のようす【競技の結果】＜総合技術部門＞
チーム名

受賞内容
優勝
ベスト計測賞

タックエンジニアリング・昭和土木設計

岩手県

準優勝

やんちゃな土木ネットワーク（YDN)

山梨県

第3位
プレゼンテーション賞

センソクコンサルタント

宮城県

総合技術部門 優勝 タックエンジニアリング・昭和土木設計＜一般参加部門＞
チーム名

受賞内容

優勝

ドローンテクノポート東北・（株）TTK

宮城県

準優勝

写真企画

宮城県

第3位

ドローンフライトクルー

秋田県

一般参加部門 優勝 ドローンﾃｸﾉﾎﾟｰﾄ東北・(株)ＴＴＫ

問い合わせ先：防災・技術課
電話番号 022-365-5897

6令和元年度 第１回 官民合同の技術講習会を開催～官民共同で若手技術者を育成！～
東北地方整備局 企画部 技術管理課
東北技術事務所「第８回復興加速化会議」（平成29年12月16日）にて示された「～新たなステージへ～東北復興働き方改革プロジェクト」の一環として、加盟１７団体の若手技術者を育成する「官民合同技術講習会」（土工、アスファルト、コンクリート、構造物） を開催しました。
今回は４講座で延べ１２９人（国１９人、自治体５２人、民間５８人）の方に受講していただきました。
○開 催 日 時：令和元年７月１日(月)～５日(金)○講 習 内 容：土工、アスファルト、コンクリート、構造物設計○開 催 場 所：東北地方整備局 東北技術事務所○主催：東北土木技術人材育成協議会

東北復興働き方改革プロジェクト（一部抜粋）
働く人々をサポート！（人づくり支援）

参加団体：国土交通省東北地方整備局
青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県
福島県、仙台市(一社)日本建設業連合会 東北支部
東北建設業協会連合会(一社)建設コンサルタンツ協会 東北支部
(一社)東北測量設計協会(一社)日本建設機械施工協会 東北支部
(一社)東北地質調査業協会(一社)日本道路建設業協会 東北支部
(一社)東北建設マネジメント技術協会(一社)東北地域づくり協会● 講習会、研修などでサポート
・ 自治体職員を含む人材育成協議会の活動推進
・ 自治体職員の防災対応力向上試験（学び塾）

官民合同技術講習会の枠組

東北土木技術人材育成協議会（組織拡充）（赤字：H31.2参加団体）
東北地整＋自治体＋建設業 業界＋測量･ｺﾝｻﾙ
業界等＋建設機械業界＋発注者支援講義名「建設マネジメント技術協会」「地域づくり協会」
新たに参加

技術講習会
ＵＡＶ
技術講習会

アスファルト技術講習会

コンクリート技術講習会
構造物設計
技術講習会

土工・土質技術講習会
遠隔操作
バックホウ講習会※□は、今回実施した基礎技術講習会です

官 民 の若 手 技 術 者 が 受 講

官 民 で講 師 を 分 担

ＩＣＴ
技術講習会

参加人数

講師

土工
技術講習会

(一社)宮城県建設業協会
菅原 敬二 氏<官> 16 名(国:3， 自治体:13) (株)復建技術コンサルタント 小原 茂樹 氏
中央開発(株)橋本 智雄 氏<民> 12 名
東北技術事務所 ・ 土質試験室

アスファルト
技術講習会<官> 16 名(株)ガイアート
佐澤 昌樹 氏(国:4， 自治体:12) 東北技術事務所 ・ アスファルト試験室<民> 10 名

コンクリート技術講習会

飛島建設(株)笠井 和弘 氏<官> 16 名(国:3， 自治体:13) 東北技術事務所 ・ コンクリート試験室<民> 12 名構造物設計技術講習会

幹事会・ワーキンググループ(株)復建技術コンサルタント<官> 23 名(国:9， 自治体:14) 大日本コンサルタント(株)石橋 努 氏鏡 幸二 氏<民> 24 名

合計

延べ受講者数
純受講者数<官> 71 名<官> 31 名(国:19， 自治体:52)(国:15， 自治体:16)<民> 58 名<民> 47 名

受講講座数
４講座
13 名
３講座
3名
２講座
6名
１講座
56 名

▲土工基礎技術講習：実習（R1.7.2）▲アスファルト基礎技術講習会：実習（R1.7.3）▲コンクリート基礎技術講習：実習（R1.7.4）▲構造物設計基礎技術講習：演習（R1.7.5）

土工基礎技術講習
・切り土について、東北の地層や土質等は参考になった。
・様々な事例や対策まで説明があり、良かった。

アスファルト基礎技術講習
・実際に体験することでイメージが湧きやすくなった。
・現場の立会に行く際に気をつけたいと思った。

コンクリート基礎技術講習
・説明もわかりやすく、大変勉強になりました。
・実習時間がもう少し長くてもいいような気がします。
・体験施設実習の前に実際の施工の動画があれば構造物の打設方法のイメージがつきやすいと思った。

構造物設計基礎技術講習
・資料に引用した参考図書等が明記されており、今後実務において活用できるのが良かった。
・講義した内容をふまえて、演習することで自分の理解が深まって良かった。

問い合わせ先：総括技術情報管理官
電話番号 022-365-8211（代表）7－２０１９年８月９日～１０日 夢メッセみやぎ－
昨年に引き続き４回目の仙台開催となる小学生と保護者のための夏休みイベント「夏休み２０１９宿題★自由研究大作戦」が８月９日（金）～１０日（土）、夢メッセみやぎにて開催されます。
前回は荒天にもかかわらず、約３,６００人の親子が参加したこのイベントに、東北技術事務所は今年も出展します！
夏休みの宿題や自由研究に役立つ学習・体験プログラムが満載のイベントですので、親子で一緒に学んで体験して、夏休みを楽しく過ごしましょう。
参加は無料ですが、事前登録が必要です。

今年は３Ｄシアターで災害体験できる車「自然災害体験車」が来るよ！
イベントの詳細はホームページで確認してね♪

http://www.jma‐wakuwaku.com/
夏休み宿題自由研究で検索

東北技術事務所のプログラムを紹介します。
整理券が必要なプログラムもあるので、早めにチェック！

9日

自然災害体験車

トンネル点検車10日

道路パトロールカー

問い合わせ先：施工調査・技術活用課
電話番号 022-365-7983

8第18回（令和元年度）

高校生橋梁模型作品発表会作品募集
第１８回(令和元年度)高校生「橋梁模型」作品発表会の参加作品を募集中です。
本発表会は、土木技術を学び将来の社会資本づくりを担う高校生に、模型づくりを通じて、橋の種類や構造に関する知識や、ものづくりの楽しさや創意工夫を体験してもらうことを目的として毎年開催し、今年で１８回目の開催となります。
募集する模型作品は、身近な橋や写真で見たことがある橋、夢のある橋など、型式や構造は自由となっております。
土木技術を学ぶ高校生からのたくさんの応募をお待ちしております。
第１７回発表会（せんだいメディアテーク）

応募要項○応募資格 ： 東北６県の高校及び高等専門学校で建設系を学ぶ生徒※高等専門学校の生徒の応募資格は３年生までとします※個人・グループの別は問いません○作品課題 ： 橋梁の種類、型式は問いません①国内外を問わず実在する橋の模型②国内外を問わず過去に存在した橋の模型③実際にはない型式、構造の橋、夢のある橋の模型※詳細は募集要項をご確認ください○参加申込期限 ： 令和元年 ９月３０日(月) １７時必着○作品提出期限 ： 令和元年 １月 ７日(火) １７時必着○審査・表彰： 一次、二次審査の上優秀作品を表彰します○詳細はホームページをご覧ください高校生橋梁模型 で検索
http://www.thr.mlit.go.jp/tougi/kyoryomokei/r1/index.html

第１７回応募作品

お問い合わせ高校生橋梁模型作品発表会実行委員会事務局〒985-0842 宮城県多賀城市桜木三丁目6番1号
国土交通省東北技術事務所 施工調査・技術活用課内TEL０２２－３６５－８０４７
Ｅ-mail thr-tougi01@mlit.go.jp【構成委員】
一社）日本橋梁建設協会、一社）ﾌﾟﾚｽﾄﾚｽﾄ・ｺﾝｸﾘｰﾄ建設業協会
一社）東北地域づくり協会、一財）橋梁調査会
一社）建設コンサルタンツ協会、国土交通省東北技術事務所
問い合わせ先：施工調査・技術活用課
電話番号 022-365-7983

9

<< 橋梁点検・診断の実施について >>◆橋梁点検・診断
我が国の道路構造物は、高度経済成長期における集中的な整備を経て順次ストックとして蓄積されてきました。今後、これらの補修や更新を行う必要性が急激に高まってくることが見込まれており、国・地方とも厳しい財政状況にある中、いかに的確に対応するかが課題となっています。
道路橋においても、既に老朽化が一斉に進んでいることから、予防保全（事故や大規模な補修に至る前に対策を実施）を行うことで、 橋梁の延命化と補修・架け替え費用の縮減や、重要な道路ネッ
トワークの安全性・信頼性を確保することを目的に、橋梁の損傷度合いを判定するため、橋梁点検・診断を実施しています。

《東北技術事務所の取り組み》
東北地方整備局が管理する道路橋(溝橋(ｶﾙﾊﾞｰﾄ)を除く)は約３，０００橋あります。
当事務所では、東北地方整備局が管理する道路橋について、供用開始後２年以内の初回点検及び５年以内毎の定期点検を行っており、これまでの５年間（H26～30)で、約２，９００橋の点検・診断を行い、維持管理を行う事務所へ毎年報告を行っています。
今年度も４月～１月までの期間に、約７００橋の点検・診断を予定しています。
点検時は交通規制を行います。通行される皆様にはご不便をおかけいたしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。

＜平成３０年度点検・診断結果＞＜＜橋梁点検状況＞＞

平成30年度に定期点検を実施した584橋のうち、早期に補修が必要な橋梁は13%（Ⅲ判定：76橋）となっています。

早期に補修が必要
13%◆健全性の判定区分
区分

定義

Ⅰ

健全

道路橋の機能に支障が生じていない状態

Ⅱ

予防保全段階道路橋の機能に支障が生じていないが、予防保全の観点で措置を講じることが望ましい状態

Ⅲ

早期措置段階道路橋の機能に支障が生じる可能性があり、早期に措置を講ずべき状態

Ⅳ

緊急措置段階道路橋の機能に支障が生じている、又は生じる可能性が著しく高く、緊急に措置を講ずべき状態

問い合わせ先 ： 維持管理技術課
022‐365‐7971

10樋門・樋管・水門の河川施設点検～業務概要報告～
東北地方整備局管内の直轄管理施設（樋門・樋管･水門）は約１，３００箇所あり、建設後５０年を経過した施設は約３割に達し、今後２０年後には約６割に増加します。このような中、施設の状態を把握し、機能への支障を判断しながら、適宜修繕・補修を計画し維持管理を行っています。
今年度も管内の各河川に整備されている約１４０施設について、劣化の進行具合や新たな損傷などがないかの点検を実施します。（本点検は、人間で例えると定期健康診断にあたります。洪水や地震後の施設の稼動点検については、各出張所で随時行っています。）●７月～１０月までの工程で以下の河川で実施します。
①岩木川（青森県） ②馬淵川（青森県） ③高瀬川（青森県）④雄物川（秋田県） ⑤米代川（秋田県） ⑥子吉川（秋田県）⑦最上川（山形県） ⑧赤川（山形県）⑨北上川（岩手県・宮城県）⑩名取川（宮城県） ⑪鳴瀬川（宮城県） ⑫阿武隈川（宮城県・福島県）
支川

本川＜点検状況写真＞

排水樋門全景本川

排水樋門内の沈下計測

門柱の傾倒計測排水樋門内のクラック計測

排水樋門本体と翼壁の開き計測
問合せ先：品質調査課
022‐365‐7988

11東北技術事務所の歴史を辿る④‐1

シリーズ 第４回目

東北技術事務所の歴史を辿る
たど～ 四ノ技 ～毎回、東北技術事務所の歴史を紐解いてきております「東北技術事務所の歴史を辿る」 シリーズの第４回目です。
前号では、昭和50年（1975年）当時の構内図を示し、アスファルト試験棟は元々第２工場（整備）だったところまで掲載しておりました。
今号では、アスファルト試験棟となる前身の「第２工場（整備）」についてご紹介します。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
つづきが待ち遠しかったです！
お忘れの方はフォルモス第３５号をご覧ください！

旧：アスファルト試験棟「第２工場（整備）」新：アスファルト試験棟

ﾌｫﾙﾓｽ事務局

この時代！

平成30年
(2018)(1989)
仙台技術事務所

改称(1971)
仙台機械事務所(1966)

統合改称(1964)(1950)

改称

東北技術事務所

仙台技術事務所

仙台機械事務所

分離
統合
仙台機械整備事務所

仙台機械整備事務所(1949)
改称
塩釜工作事務所(1943)

塩釜工作事務所

合併(1934)

内務省仙台土木出張所
塩釜機械工場(1926)内務省仙台土木出張所
石巻機械工場(1917)

内務省仙台土木事務所
塩釜港修築事務所付属機械工場

塩釜港修築事務所付属機械工場

12東北技術事務所の歴史を辿る④‐2■アスファルト試験棟の歴史－第二章－

現存するアスファルト試験棟は、昭和24年（1949年）東北技術事務所の前身である仙台機械整備事務所発足当時の建物そのままの姿と思われます（①） 。
それまでの建設工事は、直轄工事が直営で、人力施工が当たり前、運搬には馬トロや機関車により施工しておりましたが、昭和24年頃から米軍より払い下げを受けた、ブルドーザやスクレーパ、グレーダ等が建設省に導入され始めました。
払い下げを受けた建設機械を各工事事務所の河川やダム、道路工事現場に派遣し（②）、建設機械による機械化施工が進められてきました。

第２工場“東技師匠（機械部門（２代目））”

M①仙台機械整備事務所（左端の建物が第二工場）②派遣施工状況（オペレータも職員）13

■アスファルト試験棟の歴史－第二章－

東北技術事務所の歴史を辿る④‐3

現場に派遣された建設機械は、稼働しているうちに不具合や故障が発生します。
これらの機械を整備（③）していたのが仙台機械整備事務所であり、通称モータープールと呼ばれるゆえんでもあるようです。その中核的な工場が、第２工場だったわけです。
第２工場では、整備課（後の機械課）の職員が90名近い大所帯で、多くの建設機械を整備しておりました。派遣施工は昭和30年代前半まで続き、現場に派遣された多くの建設機械の点検整備を実施してきました。

M“東技師匠（機械部門（２代目））”

へ～！！まさに工場！
だったのですね～！！スゴイです！！
正面に写っている「安全第一」の踊り場は名残がありますね！

ﾌｫﾙﾓｽ
事務局

皆さんの手でしっかり整備されておりますね！

ﾌｫﾙﾓｽ
事務局

③第２工場での分解整備状況

14■アスファルト試験棟の歴史－第二章－

東北技術事務所の歴史を辿る④‐4

その後、施工形態が請負施工へ変わり、第二工場の役割は、除雪機械の整備や改良（④）などを担ってきましたが、点検整備や機械開発も民間に請け負う形態になり、平成元年度をもって工場が閉鎖されました。
派遣施工当時大活躍したブルドーザが、事務所正門横に展示してある「機械化施工発祥の地モニュメント」です。（WEB formosus第33号参照）「機械化施工発祥の地モニュメント」について詳しくは、歴史を辿るシリーズ第１回目の“一ノ技”（ＷＥＢforumosus第33号）をご覧ください！

M“東技師匠（機械部門（２代目））”④第２工場内部（除雪グレーダ整備状況）
この頃の除雪車は黄色では無いんですね、いつ頃から黄色なのか！？なども気になります～
２代目機械師匠！ありがとうございました！
次回、第三章として東技師匠（アスファルト部門）によるアスファルト合材開発秘話！？をご紹介いたします！
ﾌｫﾙﾓｽ事務局

A
おたのしみに・・・・・・・・“東技師匠（アスファルト部門）”

15

東 技 ホ ー ム ペ ー ジ の 紹 介
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山形県沖を震源とする震度６強の地震や、西日本の遅い梅雨入りと同時に発生した九州地方の大雨など、休む暇も無く様々な災害が続いています。
被災された方々には心からお見舞い申し上げ、対応にあたった方々にはそのご苦労に感謝申し上げます。
今回の災害では、当事務所からの現地への派遣等は行われませんでしたが、予期せぬ災害にも対応できるよう、日頃からのイメージトレーニングを欠かさないことが重要だと考えています。
６月５日、６日に開催された「ＥＥ東北’１９」ですが、お陰様で、出展技術数も８９１と過去最高を数え、来場者も２日間で１６，５００人と過去最高を記録しました。 ご来場いただいた皆様、出展や運営等様々な形でご協力いただきました
皆様に、心からお礼申し上げます。
来年は、３０回目という節目の年となります。すでに準備も始まっておりますが、引き続きのご支援、ご協力をよろしくお願いいたします。
さて、今号でもご紹介していますが「夏休み２０１９ 宿題☆自由研究大作戦」が、８月９日（金）、１０日（土）に開催予定となっており、当事務所からも、河川の水を調査する「水質調査実験隊」など５つのプログラムを出展する予定です。
いつのまにか「夏」がそこまで来ているのですね～。今号が発行される頃には夏本番も間近といった頃でしょうか。
皆様も熱中症など体調管理に留意され、楽しい夏休みをお過ごし下さい。（Ｙ）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
発行元
国土交通省 東北技術事務所 Web formosus(フォルモス)発行事務局〒９８５－０８４２ 宮城県多賀城市桜木３丁目６－１ ＴＥＬ０２２－３６５－８２１１
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