あの尾根を回り込むと多分峠だ（暮坂峠・群馬県）高橋裕晴

扉写真（縦・横不問）は読者投稿受付中。巻末の問合先まで Eメールでお願い申し上げます。

あの頃……。数十年ぶりのクラブラ

むきで、恐れることを知らなかった

蘇ることに気がつく。純粋で、ひたしたひとときが、ひときわ鮮やかにんだ記憶の彼方に自転車仲間と過ご振り返ることになる。そして、黄ばり厳粛な気持ちになって己の軌跡を地点を過ぎていて、誰もが少しばかがつけばとうの昔に人生の折り返しう。

でしか味わえない独特のものだろ

違って新鮮で美しい。恐らく自転車の風景は車窓から覗き見るものとまされていく。静かに移りゆく山里

れ去っていた感覚が少しずつ呼び覚く。背中に陽の温もりを感じる。忘した秋風が上気した頬を撫でてゆい。かすかなフリーの音、ひんやりの旧道を行く。車はほとんど通らな

すぐに新道と別れ、吾妻渓谷沿いしたものだ。

ンの話が面白半分に持ち上がったあば否応なく定年という日が来る。気の日、おそらく全員がそんな感慨に

山腹の紅葉を貫いて真一文字に新となる。数年前、政争の具としてマて変わって静かな道のりとなる。暮しい国道が走っている。赤い鉄橋にスコミを賑わせた八ッ場ダムが完坂へ抜ける間道は車もほとんど通ら

自転車は国産・フランス産の４銘

浸ったに違いない。

ラーでいえば、
アルビーが２台、ルッ

成するとこのあたり一帯は水没すない。ショッピングセンターでミネ

豆粒のような車が行き来する。吾妻クスが１台、ジュビリーが１台、サる。道沿いの民家の庭先は菊の花がラルウオーターを仕入れて爪先上が渓谷は蒼黒く空を映して静かだ。もン プ レ ッ ク ス・ ク リ テ リ ウ ム が １

鮮やかに咲き乱れるばかりで人影はりをゆっくり登ってゆく。傾きかけ柄で、この日のためにレストアした台、シクロランドナーが１台。どれなかった。川原湯温泉駅はずいぶんた陽が対岸の紅葉を明るく染め上げ

う十日もするとこの旧道は通行止め

もこれも名にしおうビンテージバイ

前 に 新 線 に 切 り 替 わ っ た と 見 え て、

ランドナーが４台もある。乗り手のクだが、一番の古参は１９６６年に

レールは赤錆び、駅舎の入り口には好みが色濃く表れるリア・ディレー

組まれたロイヤル・ノートンだ。ナている。

のである。老け込んだ仲間の顔さえて、半世紀前の愛車をレストアしたているが、今回の趣旨に敬意を表し

彼はビアンキのロードバイクを持っツ ア ー の ス キ ッ タ ー が 付 い て い る。

ペダルを回す。その後ろにぴったり先頭を走るＡさんは憑かれたようにてゆく。
恐怖にハンドルがふらつく。

ダンプが轟音とともに耳元を通過しダム工事のものだろうか、何台もの合流する。
とたんに交通量が増える。

群馬原町に近づくと新旧の国道がサコッシュが人待ち顔でちょこんとショッピングセンターのベンチに間に一声かけて引き返した。

サコッシュだ。近くを走っていた仲

ミーティング」の記念品のブルーの気 が 付 い た。
「トーエイオーナーズ

町まで下り、今宵の宿であるたんげ

しい。

れるようなこの感覚もやっぱりツー

ラギラ反射する。何かに急き立てらつけて必死に漕ぐ。亀甲ガードがギ

イペースで駆け抜けた。が、いっこた。神社の坂で喘ぎ、学校の前をハ乗っていた。急いで仲間を追いかけ

しばらく走ったところで忘れ物になければ、まるで昭和四十年代にタ

群馬原町で国道をそれると、うっ

ベックスのプロフェショナルラグにベニヤ板が打ちつけられていた。

した。

コロンバスのチューブ、なぜかサン

れくさそうな面持ちでフラフラとサイムスリップしたようで何とも懐か

くれさか

冬支度を始めた上州 暮 坂 峠 と 紅 葉

ドルに跨る。客待ちのタクシーの運

月のよく晴れた日だ っ た 。

三十数年ぶりのクラブツーリング

うに仲間の姿が見えない。日陰の杉しそうに見送る。
である。メンバーの平均年齢は 歳、リングの一表情であることを思い出

今風のロータリーに 様 変 わ り し た
吾妻線の「長野原草津 口 」 駅 前 で 自温泉まで登りつめるというのんびり号線を群馬原転車を組み立て、久し ぶ り の 峠 越 え

半分はリタイヤ組だ。勤め人であれ

今日の行程は国道にメンバー一同興奮し た よ う な 、 照

64

145

3

山岳サイクリング論争の大久保君（左）と筆者

転手がロートル自転車集団をもの珍高橋裕晴の 美 し い 山 間 の 湯 宿 を 訪 ね た の は、

たんげ温泉から
暮坂峠
11という顔つきだ。もう だ め だ 。 自 転かかる。作業員がまた 変 な の が 来 た

切れる。道路の拡張工 事 現 場 に さ し林の尾根を回り込む。 急 な 坂 で 息 がいた。

んでやれやれという顔つきで待ってえてきた。みんな玄関先にへたれ込

つめてゆくとやっと白壁の旅館が見絶える。心細くなるような道を登りで、母屋から少しばかり離れた渓谷

こじんまりした料理旅館のような趣

谷川温泉金盛館せゝらぎ、こちらはそれから谷川岳南面を分け入ったである）。

集のうち、赤いポストの一枚がそれ

蒼白い空間にオレンジ色の行灯が湯い て、 浴 衣 に 半 纏 姿 で は 少 々 寒 い。

渡り廊下に出るとすでに暮れかけてる連中を尻目に「瀬音の湯」に行く。

「とりあえずビール」と騒いでいあることだ。

にいい湯加減だ。大正ロマン風とでがあふれる。無色透明、ぬるめの実だけが響く。浸かるとさわさわと湯造りである。源泉が湯船に落ちる音

殿は、丸太の梁がむき出しの古風ない。明かりがやんわり照らし出す湯つかの名もない街道が通う。その峠

深い山襞を分け入るようにしていく

高 峻 な 山 々 で 接 す る 上 信 国 境 に は、碓氷峠から北側の、屏風のように肌に混合していて、いつ浴っても誠

檜の宿水上山荘は、３本の源泉を人

金盛館から少しばかり上流にある

言えないとおっしゃる。

る。一人で湯あみする風情は何とも沿いの疎林に東屋風の露天風呂があらせせらぎが聞こえる。

屋へといざなう。植え込みの下方か

ドグラスの窓からは日没の淡い光線もいうのだろうか、馬蹄形のステン＊

車 を 降 り る。 心 臓 が 早 鐘 の よ う だ 。
フラフラする。気分が 悪 い 。 体 力 が少し落ち着くのを待 っ て ゆ っ く りの麓には判でも押したように鄙びたに心地がよろしいそうである。そし極端に落ちている。明 日 の 暮 坂 峠 は走り出した。仲間の姿 は ま だ 見 え な
湯治場が点在する。暮坂峠を中心とて極め付きは掘り炬燵に寝ころんでが漏れていた。

い。下り坂になって林 が 切 れ る 。 人した上州北部にも古くから湯宿が数ガラリと木戸を開けると誰もいな家が現れ刈田が広がっ た 。 と た ん に多く営まれている。

大丈夫だろうか……。

ワ〜と歓声があがった 。 斜 陽 に 照 ら
草津温泉はもとより、北から尻焼

ただ、浴衣姿でいただく名物のフな佇まいだ。

眺める朝日に染まった谷川岳の荘厳されたあぜ道で連中が 待 っ て い た のだ。 ス ト ー ブ に 青 白 い 火 が つ い て 、温泉、花敷温泉、湯の平温泉、四万レンチのフルコースが東北大震災の温泉、沢渡温泉、川中温泉、川原湯

年から中止になった。客足も鈍った

4

使い込んだコッヘルから湯気が上温泉、長野原から須賀尾峠を越える

たんげ温泉、瀬音の湯がっていた。
陽が山かげに沈んで 稜 線 を 薄 紅 色のではないかというのが家人の見立と浅間隠温泉郷と枚挙にいとまがな
い。

に染めている。だいぶ 冷 え 込 ん で きた。脚下の流れが四万 川 か ら 上 沢 渡てだ。たんげ温泉はそんなうるさ型の家人が良しとする宿である。
オッと声を上げた。磨きこまれた欅

たんげ温泉もそんな温泉の一つだを豪勢に使ったホールが待ち受けが、こちらの開湯は１９９１年と比ちょっと話は横道にそれるが、家る。木造りの母屋・客間・湯屋など

川へと名をかえると、 暮 坂 へ と 向 か

人を含むご婦人方は鄙びただけの温のいくつかの棟が渡り廊下で結ば

う街道はいよいよ静ま り 返 る 。 野 菊

泉では満足しないらしい（というこれ、清冽な流れに沿って配置されて格子戸を開けて中に入ると一同と が 分 か っ た ）。 か と い っ て 大 き なに埋もれたような双体 道 祖 神 に 見 送

ホテルは風情がないとなかなか難し「 こ ち ら が お 食 事 処、 こ の 階 段 のいる。

れる。いい宿には共通点がある。ま先 が 瀧 見 の 湯、 ……」。若女将だろず清潔なこと。
湯に対するこだわり、

風な口をきくようになった。亭主のたとえば法師温泉の長寿館、構え気遣いがあること。そして玄関からうか、和服の女性に案内されて眼下は古いが手入れが付き届き、さび寂に渓流が走るこぎれいな和室に通さとした佇まいが悪くないという（オ

湯屋に行きつく道程にストーリーが教育のたまものといわれればその通

オマエジムショのホームページ写真

りなのだが……。

ば温泉とは言えないなどと、利いたい。最近では源泉かけ流しでなけれ較的新しい。

られて右折すると、や が て 人 煙 も 途

紅茶の爽やかな風味が疲れた体を癒す

Ｂのユッチンソンやウ

当時は中之条を出外れると白茶けた砂利道で折車が通ると激しく土埃が舞いあ

谷沿いにくねくねと山襞を拾い、時朽葉がしたに橡の實を濕りたる

落葉のなかに栗の實を

乾きたる

枯野の旅

がった。そのたびに自転車を降りてとりどりにオルバーが大いに活躍した。道は渓

風 上 に 身 を 寄 せ、 埃 を や り 過 ご し

腕まくりをした仲間が当時と同じ

殘りたる紅葉は照りて樂しかりしけふの山路

長かりしけふの山路

今日の山路を越えて來ぬ

拾ふともなく拾ひもちてた。いずれも四十年近く前のことである。
そして今では二車線の立派な舗

６５０Ｂに跨って肩を並べて走って

装 路 と な っ て し ま っ た こ の 街 道 を、いる。すでに一人は鬼籍に入り、病餌に餓うる鷹もぞ啼きしる。有笠山だ。街道を登ってきても之条町指定の重要文化財だった。歌のころに建てられた村の学校で、中いる。お堂のように見えたのは明治

若山牧水

たが、二週間もすると強い酸性泉の草津温泉は湯治で古くから名をはせた手つきでストーブを引っ張り出し

手のＭ君が、パニアバッグから慣れ

今年還暦を迎えた、会きっての若に残したといわれる歌碑もあった。

人、若山牧水が学校に立ち寄った折はたくさんの歌碑を見かける。

歌人、若山牧水である。街道沿いにいして利かない峠を有名にしたのは

標高千メートルたらずの、展望もた

晩秋の一人旅が似合いそうだ。この暮 坂 と い う の は い い 響 き の 名 だ。

＊

名も寂し暮坂峠

澤渡の湯に越ゆる路

上野の草津の湯よりで旅がままならない仲間もいる。何とも言えない感情がこみ上げてくる。
沢渡温泉に近づくと前方に紅葉に下ってきてもよく目立つ。自己主張

彩られた独特な形の岩峰が見えてくが強い主のような山である。

影響で腋の下や内股がただれてくて火をつける。サコッシュにいれて沢 渡 も 谷 あ い の 静 か な 湯 治 場 だ。

る。これを沢渡の湯で治し、湯治が大正 年の４月に記された「みな終わるという。沢渡は別名仕上げの暮坂は二度越えたことがある。一

息入れようということになった。大が暑いくらいだ。少し疲れが出て一舗装路が谷筋沿いに伸びる。日差し

沢渡を過ぎると辺りが開け、広い美しい。この和やかなひと時が終わば、紅葉に彩られたスカイラインがれた体を癒してくれる。目を転じれのさっぱりした風味と甘い菓子が疲とラスクをみんなにふるまう。紅茶

大事に持ってきたダージリンティー

訪れているのだろう。

多分前年の大正日に群馬・栃木県境の金精峠で終る。

沢・草津・暮坂を経由して、 月

村田を出発、温泉伝いに小諸・軽井

かみ紀行」は、日を浴びたもみじや楓 が 燃 え る よ う

月 日に佐久・岩

度目は５月で湯の平温泉に泊まっ

ると、いよいよ峠の九十九折れが待湯とも呼ばれている。

た。二度目は３月、この時はクラブ

岩 と い う 集 落 に 入 る と「 牧 水 会 館 」

ち構えている。

は十数キロ程の道のりだが、さてどだ。握り飯でフロント バ ッ グ を パ ンの道標がある。道路から一段低いと

14

年の秋にこの地を28

うなることか。

パンにして宿を後にす る 。 紅 葉 を 楽

ランで四万温泉に泊まった。麻雀をころにお堂のような茅葺の建物が1010められている。行き会う人との細や葉、そして酒を愛でる短歌がちりば淡々とした文章の行間に山河や紅11

無風快晴、今日もい い 天 気 だ 。 朝

しみながらのんびり下 る の も つ か の

覚えたての頃で、四万温泉に因んで
で遊んだ。

＊

「四萬」をドラにして世の更けるま

街道に突き当たる。こ こ か ら 峠 ま であって、ちょっとした公園になって間、昨日あれだけ苦労 し て 登 っ て き

12

5

42

た反下川沿いの道はあ っ と い う 間 に＊紅葉が映える月見の湯（たんげ温泉）

長くなるのであらすじ を 紹 介 す る 。

け意外に思う記述があ っ た 。 原 文 は

その穏やかな文章の 中 に 一 か 所 だのがあって親しみが感 じ ら れ る 。

い、サイクルツーリン グ に 通 じ る もいる様は、旅程といい 楽 し み 方 と い

かなやり取りが微笑ま し く 描 か れ て・何泊するのか聞かれたので一泊だる。

という広大な構えの旅館に案内され四万では一、二位を争う老舗である）

は 実 名 で 書 か れ て い る。 現 在 で もの 男 に 誘 わ れ る ま ま「 Ｔ 」（ 原 文 で・牧水一行は馬車から降りると二人思ふ』と始まる。

のことを書かねばならぬ事を不快にせっかくだからいい部屋にしてくれい 旧 館 の ほ う に 案 内 し よ う と す る。

を 浮 か べ な が ら、 牧 水 一 行 を 侘 し・残された男は困惑した表情に苦笑

行ってしまう。

そいそと渓流沿いの新館に連れての連れが長逗留であると知って、いい捨てて、一緒に降り立った商人風とよ。何の何番にご案内しな」と言た手荷物を押し付け返して「一泊だ自転車をガードレールに立てかけて

端 に 立 ち す く ん で し ま う。 小 休 止。

し無理をするとすぐ息が上がって道かになったようで力が入らない。少が続いていてがっかりする。足がばつけていくと、その先に九十九折れ

根を回り込むと多分峠だ』と見当を五万分の一で位置を確認し『あの尾させる。
だが暮坂には偽の峠が多い。

線が低くなって峠が近いことを予感る有笠山が眼下に遠のき、次第に稜ころでどこから来なさったと尋ね

いが今年はそろそろおしまいだ、とし出す。紅葉の時期はお客さんも多おばちゃんは孫の面倒を見ながら話

わけのわからないことを頼む。

抜きのキノコそば』を作ってくれと、ちゃんに、握り飯があるので『そば並んで名物キノコそばとある。おば

ニューを見ると、味噌おでんなどとだ。ストーブに手をかざしながらメ

〜 Ｔで、

年

前にも自転車で来たが道路が悪くて

昨晩はたんげ温泉に泊まった、

娘 さ ん が 厨 房 で 調 理 を 始 め る と、の暮坂を越えて四万温 泉 に 宿 を と ると答えると、男たちは顔を見合わせ

カメラを取り出す。

牧水は花敷温泉に泊 ま り 、 翌 日 こ場面だ。

と言ってみるが結局通されたのは『 小 学 校 の 修 学 旅 行 が 泊 り そ う な、てニタリと笑い、一人の男が預かっが ・ ・ Ｔ、後ろが私のランドナーのギアレシオは前『私は此処で順序として四萬温泉

幾間か打ち續いた一室でしかも間のも わ が ラ ン ド ナ ー の 美 し い こ と よ。

は少しばかりハードだ。それにしてた。 正 真 正 銘、 熱 々 の キ ノ コ 汁 だ。

んがお盆にどんぶりを載せて現れ

ど う か ……」。しばらくすると娘さ難儀したと話すと「私がまだ可愛い

水がなだめすかして夕食をとってい近頃の「バイク」とは比ぶべくもな

ま あ 当 時 と し て は 標 準 的 だ っ た し、ると、酒肴を運んできた小僧に代金屋であった』を 請 求 さ れ て は た と 気 が 付 く。
『オ

思わぬご馳走に一同フーフー言いな

がら食べ始めた。冷えた握り飯には温かいキノコ汁がよく合う。

どのくらい押しただろうか、もうい……。

限 界 だ と 思 い な が ら 角 を 曲 が る と、

「そろそろ行くか」。

トするのだ。文中でも行く先々で師歌会に招聘されたところからスター

そもこの旅は佐久の新聞社主催の短なレストハウスが一軒、低い切通し舞っている。小広い頂上にはモダンは過ぎて、落ち葉がカラカラと風にずに味気ない。おまけに紅葉の盛り

暮坂峠はいつもながら展望も利か

まにまに、渓流がキラキラと見え隠る。緩やかな斜面の白樺林と熊笹の逆光に草津方面の山がかすんでいけを手渡してサドルに跨った。

ちゃんに代金とわずかばかりの心付

は傾き始めた。見送ってくれるおば

まだ１時半だというのに早くも陽ピンク色の幟がはためくのが見えと仰ぐ地元文化人の歓待を受ける様の上には道標・お地蔵様・牧水の銅

れする。

た。

子が描かれているが、それだけにこ

像と「枯野の旅」の詩碑などが葉を避 難 す る。 店 番 は お ば ち ゃ ん と そとにかく寒いのでレストハウスに（でんでんむしの会）

心力に身をゆだねていた。

のダウンヒルであることも忘れて遠私はいつの間にか、三十数年ぶり

暮 坂 峠 の 西 側 は 明 る い 高 原 状 で、の出来事はよほど腹に据えかねたに落とした雑木の中にたたずんでい＊乗ったり押したりでなかなかはかど

日陰の谷間に取り付いてからはらない。すでに先頭集団は見えなくの娘と思われる女性と孫の男の子

る。風が吹き抜ける。

違いない。

歌界の重鎮というべき存在で、そも当時の牧水は北原白秋と並んで詩れたよ』

みではなかったのだよ。懐中を踏ま

ヤオヤ、君、これは一泊者のせゐの「自家製の味噌だから口に合うか唐紙なども満足に締まってゐない部

40

娘の頃だね」といって笑った。

24

アルビーのキャパシティーではそれ15が限界だった。……老けた乗り手に32

い連れが宿を替えようというのを牧44

・まだ続きがある。流石に怒った若48なっていた。それでも街道の主であ

6

る。
東京、
千葉、神奈川とバラバラで、

暮坂峠にてなかなか難しいことです。なのでほン ス と し て ナ ベ プ ロ を 生 か す の は、良しといたしましょう。デザインセ

なので、３点セットが入手できたらません。

い分けをしないわけにはいき

ま す か ら、 面 倒 で も ロ ウ の 使を使わないと後で融けちゃいするのより融点の高いロウ材

ンチネンタルカットと 、 シ ン プ ル な

ラグは、基本的に複 雑 な 造 形 の コを見ると、加工しなけりゃしょうが要だったのです。今、ボカマなんか作るためにはラグの段階で加工が必りしましたので、美しいフレームをのラグは鋳物だったりプレスだった

こそこ美麗な形をしていますが、昔法で作られていて、そのままでもそのラグはほとんどロストワックス製

ムは、ラグの仕上げをします。最近

丁寧な造りのハンドメイドフレー

るのです。定点を決めて（シーて 極 め 付 け は、 ふ ち を 薄 く 削

か で 知 ら れ て い ま す ね。 そ しに な る わ け で す。 エ ル ス な ん

い わ ゆ る「 て ろ て ろ の ラ グ 」と 盛 っ て メ ッ キ を し ま す と、

曲 面 に 成 型 し ま す。 た っ ぷ り

そこにロウを盛って滑らかなり ま す。 美 し く す る た め に は、も谷の部分で面が不連続にな

プ レ ス の ラ グ で は、 ど う し て

基本的に厚みが均一である

とんどの場合はイタリアンラグとそ

イ タ リ ア ン カ ッ ト に 分 け ら れ ま す。
ないなというのが実感です。

の亜流ということになるでしょう。

イタリアンカットをベ ー ス に 、 ラ イをイメージしてもらえばわかりやす

れくらい手を掛けたフレーム

ム を 見 比 べ て み ま し ょ う。 どい ）、 い ろ ん な ク ロ モ リ フ レ ー

トラグのトップチューブ側をいかと思いますが、そこから余分な横から見るのがわかりやすのショーモデルでは炎 の よ う な デ ザ

肉を削いだり、応力が集中しないよ

であるかはこれで大体わかり

実用車に使われる、直角に切った

インや、非常にデコラ テ ィ ブ な 飾 り

うに考えたり、そして何よりも美します。

穴を開けたりしたもの を フ ァ ン シ ー

穴（もちろん差し色を し ま す ） を 開

く見えるように切り刻んで、ラグはだけのラグ（水道管の継手と同じ形）

けたりすることがあり ま す が 、 そ れ

進歩してきたのです（なのでわざと有名ですが、最近では 入 手 が 難 し く

ベックス社のプロフェ ッ シ ョ ナ ル がコンチネンタルラグとしてはナフレーム製作時にパイプをロウづけしたりもします。その場合、通常のく、ベロを付け足したりヒゲを伸ば

あ り ま す ）。 単 に え ぐ る だ け で は なるフレームには、私はとても抵抗が四角いデザインにラグカットしてい入れなくてもちゃんときれい

さ れ て い る の で、 あ ま り 手 をきあがった形を目指して成型いうのは最初からそういうで近のロストワックスのラグとし さ に つ な が る の で す が、 最これらの作業が最終的な美はまあこけおどしとい う も の で 、 実

なりつつあります。Ｂ Ｂ シ ェ ル は 途

ラグを更に薄く仕上げることに時間のフレームになると、そのロストのたいことです。もっともハイエンドなフレームになります。ありが中でセットから外れて し ま っ た そ うん。

際にはあまり極端なこ と は で き ま せ

カットなどと呼んだり し ま す 。 古 今

ンを複雑な方向に変更 し た り 、 飾 り

View

ラグについてを掛けたりします。美の追求は際限がありませんね。

7GO's

ロウを盛って面が不連 続 に な ら な い仕上げとしてはせいぜ い 谷 の 部 分 にを つ け た り 削 っ た り は で き ま す が、に薄く仕上げたりでき ま せ ん 。 凸 凹

しろあの形状ですから 、 ふ ち を 均 一

コンチネンタルカッ ト の ラ グ は 何けです。

かっているんだなあ」と思われるわ

る と、「 あ あ、 こ の 人 は ち ゃ ん と わだけショートポイントで頼んだりすている人が、極薄管の超軽量車の時

イント（長いヒゲ）で作ってもらっ

何にもなりません。普段はロングポ

中には仕上げにあまりこだわらなようにするくらいでし ょ う 。 ラ グ の段差（ふちの厚み部分 ） を 際 立 た せいビルダーさんもいます。ファンは華美な仕上げはしないのだ」と支持「あそこは質実剛健を旨とするのでる 方 向 に 持 っ て 行 く の が 得 策 で す。
１９７３年までのプジョーのレーや、俺できねえもん」と言われたこ

しますが、御本人に聞いてみたら「いサーのように、白いフ レ ー ム に 黒 い
コンチラグなどという の は 、 大 変 にす。 よ く ビ キ ニ ラ グ と 言 い ま す が 、じゃないのってなぐら い の が 好 み でみたいなガゼットを貼りつけたん

くっ付けて、その上か ら ミ ミ ズ 腫 れさ い の が 好 き で す。 も う テ ィ グ でることもあって、とに か く ラ グ は 小

さくてヘッドチューブ が 詰 ま っ て いになります。そのほとんどはラグのずれも上級グレードの価格は約二倍るところがいくつかありますが、いルダーで２グレード体制を取ってい価格差に直結します。私の親しいビの作業をするかしないかは最終的なか三割でしょうか。ですから仕上げマリです。材料費はせいぜい二割と自転車のフレームは手間賃のカタともありました。

水着のビキニにもマイ ク ロ ビ キ ニ と仕上げに対するお支払いということ

個人的には、フレー ム サ イ ズ が 小かスーパーマイクロビ キ ニ な ん て のになるわけです。

チューブの双方にどう 伝 わ る か を イというのもツーリング車の性能の一か、 カ ッ コ イ イ と 思 え る か ど う か、んかに愛車を眺めてニヤニヤできる●トーエイプロムナード 575mm28C クリーム色 5 速 1976 年仏部品多数・新田眞志車・中古車走行極少￥324000●サンプレ LJ4000T/SP 濃緑プレート中古￥10000●ワンダーバッテリーテール赤＋リチウム電池コンバージョンキット新品￥6480●ルクソールバッテリーテール＋ LED& リチウム電池コンバージョンキット新品￥10800●オリジナル大径 LED バッテリーランプ電灯色・単三× 2 取付金具付新品￥15120※委託・買取もいたします。お気軽に御連絡を。特にランドナー系の完成車が品薄です。

※価格は消費税込み、フレームサイズは芯−トップ、ハンドルは芯−芯の表示です。詳細はお問い合わせ下さい。

。

※カンパピスタ部品各種お問合せ下さい●カンパヌーボレコード RD（PATENT 無し）中古美品￥10000

す●カンパスーパーレコードピスタ 49T/51T/52T 新品各￥8000

ま●同 55T（PCD151mm）新品￥10000

い※ 52T51T 他もあります●カンパレコードストラーダ 41T（PCD144mm の純正マイナス 1）新品￥15000て●カンパスーパーレコード 50 × 42T（最小 / 最小の組み合わせ）新品￥15000

い●チネリスーパーコルサ 535mm 青 1975 年オールカンパ直 Q 平 Q 他フロントトリプル仕様中古車・値下げ￥550000

乾●トーエイランドナー 545mm35B 青 15 速 1979 年・仏部品と国産高級部品の混成・すぐ乗れる中古車￥280000

は面（新田さんの「車種別」シリーズ、いよいよ放出開始です。第一弾はプロムナードから）

路

で

の

な

候

気

※当店は古物商です。全ての商品は現状渡しとなりますので、極力、現物を確認の上でご購入下さい。

地

高

央

中

は

地

当

8

●ズベルト RD70 年代新品￥3000●ジュビリーレーシング前期型カンパエンドアダプター付中古￥20000

お洒落なものです。

がありますんで、もう ど ん ど ん 小 さ

万もメージしてみましょう 。 体 積 の 大 き●国産スポークベルセット新品￥3500●杉野クランクキャップ赤プラ新品 1P ￥1000

せんろくどうRETRO CYCLES●リジド新品￥15000●アルビー FD ギロチンボルト式新品￥30000●スーパーアルビー RD70 年代新品￥10000●カンパスーパーレゲロトークリップ新品元箱 M/L 各￥4000●サンマルコリーガル・トカゲ革赤・新品元箱￥40000

Tel&Fax 0267-22-4006

長野県小諸市甲 1457-12〒 384-0801※不定休につき、遠来の方は予めご連絡下されば幸いです。

※営業時間は 9:30 〜 18:30 です。

く キ ワ ド ク 削 っ ち ゃ っ て く だ さ い。

性能が違わないのに 万も余分に払うのか。もったいないと思

転車は趣味の対象ですから、本人がう方はそういうフレームを買わなけ

有難味を感じる、所有欲を満たせる

んラグレスに近づいて い き ま す 。 あ

自転車を発注する人 は 、 ラ グ の 仕

あっ、ラグレスってヌ ー ド だ っ た の上げとフレームパイプ と の 関 連 も 考

いラグがちゃんと温ま る ま で に 、 薄

つなんじゃないかと考えています。

実は私、サイクリングの休憩時なものを買えば良いのです。

いチューブが融け落ち て し ま っ て は

ロ ウ が 回 る た め の 加 熱 が、 ラ グ とえなければなりません 。 必 要 十 分 にればよいだけのことです。私達の自20か！

そうやっていくとフレ ー ム は だ ん だ

10

SETAGAYA HASEGAWA JITENSHA パート 1

650B タイヤで落ち葉を踏む音から春への旅の思いが始まる。

「自転車に乗った旅人」の基本である、ウエア、バッグ、輪行袋、キャリア、マッドガード、ライト、ランドナーバー、リム、ハブ、ディレーラー、タイヤ、ボトル、
チェーンホイール、フリーホイール、本などをできる限り取り揃えていきます。
バッグ・キャリア
A1

E印

転がる輪行袋「クルクル」

ウエア
1ヶ

大量入荷！

¥15,500

輪行袋が転がるということは、こんなに「ラク」なのか、実感
してもらえます。転がしている時のみチャックを開けて下さい。
A2
A3
A4

E印
E印
E印

フロントバッグ（ブラック）大型
1ヶ
フロントバッグ（ブラック）中型
1ヶ
フロントバッグ（ブラック・ホワイト）小型1 ヶ¥9,500¥7,800¥6,800

トークリップ派（黒）

A 114
A 115

ルノン
ルノン

ビンディング派（黒・茶）

ヴィンテージクラシック（フラットソール）1P
ヴィンテージ SPD（SPD ソール）1P¥20,000¥22,000

このツーリングシューズは、そのデザインがレースマン用と違っていて、サイクルツーリスト、クロモリロードに乗る人にフィットしています。自転車用は一般シューズにはない底の低
贅沢なことかもしれませんが、ツーリングも近所を走るポタリい素材で、アッパーは革製です。

ング、泊まりがけのラン、ゴールデンウイークや夏休みのロン

A 116

グランで、バッグの大きさは変わります。E 印も 3 つのサイズ

カスク（白、茶）1ヶ¥12,600で対応しています。バッグの付け替えのとき、ワンタッチでで安全を考えるうえで、カスクは良いです。必きるクイックデバイジョンがあれば簡単で、トーエイサイズに要でないときは、ポケットにも入る手軽さがも共通です。当店ではその工作をする工具を備え、工作します。

うけています。
（革製）
（日本製）

A 332
A 333
A 334
A 337
A 338
A 339
A 336
A 360
A 361
A 362
A 363
A 364
A 365

キャラダイス 小型サドルバッグ（ブラック・グリーン）
1ヶオーストリッチ中型フロントバッグ（グリーン）
1ヶオーストリッチ大型フロントバッグ（グリーン）
1ヶ
ソローニュ
1ヶ
中・大・特大フロントバッグ（グレー）グランジ
1ヶハンドルバーバッグ
グランジ
1ヶドラムサドルバッグ
ニットー
ザオー クイックデバイジョン F バッグサポーター1 ヶTA
センタープル用フロントキャリア1 ヶニットー
1ヶカンチ用フロントキャリア
キャラダイス アルミ製・サポーター
1ヶ
ソローニュ
1ヶ
強力 サポーターニットー
1ヶキャンピー リアキャリア
ディズナ
クラウドキャリア（取付金具別）1 ヶ¥8,800¥6,700¥9,100¥33,600¥1,900¥2,800¥8,000¥7,800¥6,000¥4,000¥5,000¥21,250¥4,800

A 117
A 118

ホンジョ
グランボア
ホンジョ
ホンジョ
ホンジョ
ホンジョ
ホンジョ
E印
ホンジョ
ホンジョ

ダックスバックポンチョ・スタンダード 1 ヶダックスバックポンチョ・スーパー 1 ヶ¥18,000¥19,800

軽量でワックスコートされたコットン
素材で、高い耐水性を持っている。随所にリフレクターテープが施され、ナイトランでの視認性も確保する。

A 398
A 399

2 本と真
マッドガード ホンジョ製はステー
鍮ダルマ 8 ヶ付きの価格です。

A 372
A 373
A 374
A 375
A 376
A 377
A 378
A7
A 195
A 381

キャラダイスキャラダイスグランジ

メッシュ指切グローブ
指付グローブ1 セット ¥5,000
1 セット ¥2,800

ダイナモ（左）ダイナモ・ローラーキャップ
ダイナモ（左・白）丸型ヘッド付ブロックダイナモ
ヘッドライト（直径 7cm）
ダイナモ（右・メッキ）
角型ヘッド付ブロックダイナモ

1ヶ
1ヶ
1ヶ
1ヶ
1ヶ
1ヶ
1ヶ

ライト

Ｈ 40-26N（丸型・ランドナー）幅 45mm 1 セット ¥6,600
650B（亀甲型・重ランドナー）幅 60mm 1 セット ¥12,600
H31（六角・ランドナー）幅 47mm 1 セット ¥6,600
H29-26N（マビック型・軽ランドナー）幅 43mm 1 セット ¥6,500
H29-27N（マビック型・スポルティーフ）幅 43mm 1 セット ¥6,500
H27-700CN（亀甲型・スポルティーフ）幅 34mm1 セット ¥7,400
H30-700N（丸型・スポルティーフ）幅 41mm1 セット ¥5,800
1ヶ¥1,800
マッドガード補強板¥300
マッドガード取付吊上げ金具（各サイズ）1 ヶ1枚¥750
ガードフラップ

A 121
A 170
A 235
A 268
A 403
A 406
A 407

9

ミツバ
シビエ
ソービッツ
ソービッツ
ソービッツ
ソービッツ

¥1,800¥150¥1,700¥19,500¥900¥1,300¥8,000SETAGAYA HASEGAWA JITENSHA パート 2
ハンドルバーA 124-1 ニットー
A 124-2 ニットー
A 123 ニットーリム
ランドナーバーマースバー
パール ステム

1本
1本
1本¥3,800¥2,900¥7,500

ハブ
A 156
A 157
A 160
A 181
A 182

ノルマンディ
ノルマンディ
ノルマンディ
シマノ
シマノ

スーパーラックス・ラージハブ（レバーなし）1P（前後）¥26,000
1P（前後）¥15,000
赤シール・スモールハブ（レバーなし）
ラージハブ（レバーなし）（レストア） 1P（前後）¥12,000
デュラエースラージハブ（クイック）（レストア）1P（前後）¥28,000
デュラエーススモールハブ（クイック）（レストア）1P（前後）¥16,000

ミリオン
1P
650 × 32A（ゴムゴム）
ENE
1P
ツアラー 700 × 28C
グランボア
650 × 32B（オープン・フォールディング）1P
ミシュラン
1P
650 × 44B（ゴムゴム）
グランボア
1P
650 × 42B（オープン・黒／白／赤）
パナソニック 650 × 38AB（ゴムゴム、オープン）
1P
グランボア
650 × 36B（オープン・フォールディング）1P
ニフティ
1P
650 × 34B（オープン）
ミシュラン
650 × 35B（ゴムゴム、A なし） 1P
パナソニック 650 × 32A（1・3/8、ゴムゴム） 1P
ミシュラン
700 × 23、25、28C（オープン）1P
グランボア
700×26、30C（オープン・フォールディング）1P
パナソニック 700×25、28、32C（ゴムゴム、オープン）1P
国産
1本
フレンチ・チューブ

A 244
A 248
A 304
A 305
A 307
A 329
A 357
A 153
A 191
A 192
A 197

¥3,000¥3,000¥8,930¥3,500¥8,930¥4,200¥8,930¥5,900¥3,600¥3,960¥3,400¥8,930¥4,200
¥900

A 185
A 200
A 210
A 273
A 314
A 315
A 317
A 318
A 330
A 331
A 20
A 312
A 313

¥7,150¥9,260¥2,600¥6,900¥6,900¥860¥6,100インフレーター
A 288
A 289
A 290
A 291

ゼファール
ソリブロック 18" 最古 " 流れ星 "ゼファール
ロード（ブラック）カンパニョーロスチール二又アダプター
カンパニョーロスチール二又止ネジ付

1本
1本
1ヶ
1ヶ

¥10,000¥1,000¥3,800¥4,500¥23,000¥39,500¥8,000¥7,000¥5,500¥16,000¥8,000¥2,600¥5,000¥4,900¥3,300

ルネ・エルス（アメリカ）
トリプルチェーンホイールセット（BB なし）1 セット ¥43,500
サンエクシード クランク＋ VO・Wリング（ネジ付） 1 セット ¥16,000
1 セット ¥21,000
ベロオレンジダブルチェーンホイールセット（BB 付）
1P
ストロングライト 49D クランク（レストア）¥28,600
1 セット ¥45,900
TA
ツーリスト・ダブル・フルセット
1 セット ¥50,900
TA
ツーリスト・トリプル・フルセット
1ヶTA
ツーリスト・アウターリング¥5,4001ヶTA
ツーリスト・インナーリング¥4,000
サンエクシード サンエクシードクランク＋VO・Wリング（ネジ付）1 セット ¥16,000
1 セット ¥14,000
TA
スリーアームクランク（レストア）
1P
E印¥1,800
メッキフィキシングナット
1ヶJA¥3,900TA 用クランク抜き工具JA¥4,100ストロングライト用クランク抜き工具 1 ヶ

バーテープ
A 17
A 223
A 297

ツール
A 341
A 342
A 343
A 344

カンパニョーロヌーボ RD・レストア
1ヶカンパニョーロラリー RD（新）1ヶユーレー
アルビー RD ショート（最終モデル）1 ヶユーレー
アルビー RD ロング（最終モデル） 1 ヶユーレー
黒キャップジュビリー Wレバー（ワイヤー付） 1 ヶユーレー
アルビー RD ショート（中期レストア）1 ヶオフメガ
1ヶRD・ショートシマノ
1ヶ#60・FD
マイクロシフトロング RD
1ヶマイクロシフトFD
1ヶ三光舎
1ヶシングルレバー（ネジなし）

チェーンホイール クランクキャップのないクランク
は、メッキネジにして下さい。

フリーホイール
コルサ 6s（13 〜 22）
A 141 マイヨール
1ヶ
72・5s（16 〜 20）
A 142 シクロ
1ヶ
5s マルチフリー（14-24、6S 幅） 1 ヶA 138-1 サンツアー
A 139-1 IRD
5s マルチフリー（13 〜 24、14 〜 28） 1 ヶA 139-2 IRD
1ヶ6s マルチフリー（13 〜 24）
A 139-4 ダイヤコンペ 5s マルチフリー（14 〜 28）
1ヶA 140 シマノ
1ヶ
7s サンテ（13 〜 22）¥40,000¥20,000¥7,000¥7,500¥15,000¥12,000¥12,600¥10,800¥14,040

ディレーラー

タイヤ 1P は 2 本の価格です。

A 99
A 100
A 101
A 102
A 103
A 104
A 105
A 106
A 107
A 108
A 109
A 110
A 111
A 113

1P
1P
1P
1P
1P
1P
1P
1P
1P

A 276 スーパーチャンピオン650B ノーホール
A 278 スーパーチャンピオン650B・36H（レストア）
A 279 アンブロシオ
650A
A 279 アンブロシオ
700C
A 280 マヴィック
チャンピオンドモンド（チューブラー・32H）
A 281 マヴィック
スペシャルスポーツ（チューブラー・32H）
A 282-1 グランボア
650B・36H
A 283-2 グランボア
700C・36H
A 284-3 グランボア
700C・32H（完全パイプ）

E印
ニットー
ディズナ

革製バーテープ（茶）アルミバーエンド
ロードバーテープ1ヶ¥2,000
1 セット ¥1,000
1ヶ¥1,200その他

1 セット ¥450
板タイヤレバー（3 本）ゼファール
1ヶオーストリッチ布製工具袋¥1,050
1ヶパークツール BB ワン カ二目¥1,470
1 セット ¥2,750
タイヤレバー（3）スポーク締（1）
ブルックス

A 366
A 128

10

VIVA
イズミ

真鍮ベル（直付可）
1ヶブラック・外装チェーン（5s、6s） 1 本¥900¥1,300SETAGAYA HASEGAWA JITENSHA パート 3
ブレーキ
A 220
A 255
A 256
A 262
A 263
A 264
A 320
A 321
A 322
A 323
A 324
A 327
A 328
A 340
A 230
A 397

サドル・ピラー 革サドル。

ワインマン
ワインマン
ワインマン
ダイヤコンペダイヤコンペダイヤコンペ
マファック
マファック
マファック
マファック
マファック
マファック
マファック
マファック
ダイヤコンペ東京ブレーキ1P¥2,900純正レバーパッド（アメ色）
1 セット ¥6,100
高級サイドプルセット
26" センタープルセット（黒ラベル） 1 セット ¥5,000
1 セット ¥6,000
GC610 センタープル本体
旧グランコンペ #400 サイドプルフルセット 1 セット ¥18,000¥1,950
旧ダイヤコンペ赤玉ブレーキレバー（レストア）1P
1 セット ¥6,000
クリテ・カンチ本体（ブラック）
タンデムクリテ・カンチ本体・1 セット 1 セット ¥7,100
コンペ・センタープル本体（旧） 1 セット ¥14,100
コンペ・センタープル本体（新） 1 セット ¥12,500
ライド・センタープル本体（直付） 1 セット ¥14,000
1P¥14,800
プロ・ブレーキレバー¥600
前後アウター受（BSC に改造） 1P
1P¥7,000
全パッド・ブレーキレバー
1P¥3,000
ギドネットレバー1P¥2,800ハーフパッド・ブレーキレバー

A 231
A 232
A 233
A 234
A 295
A 10
A 11
A 224

ミカシマ
ミカシマ
ミカシマ
ミカシマ
クリストフ
クリストフ
クリストフ
STL2000

1P
鉄・ラット型
1P
GR-9 プラットフォーム
1P
ケージクリップ
1P
ハーフクリップ
1P
トークリップ（S）
鉄トークリップ（サイズ S-M、X-XL）1P
1P
革ストラップ（茶、白、黒）
1P
トークリップ（L）¥12,600¥13,200¥16,800¥30,000¥40,000¥4,500¥2,100¥17,000ステンレス・ボトル（ツーリング型・バフ）
1ヶ
ステン・ボトルケージ R
1ヶステン・ボトルケージ
1ヶ
ビンテージ・革付ボトルケージ
1ヶステンレス・ボトル
1ヶ
ボトルカバー
1ヶ¥7,500¥6,000¥1,890¥1,800¥2,500¥980

1冊
ニューサイクリング70 年代読本
ニューサイクリングディレイラーコレクション '81 復刻改訂版 1 冊
1冊
ニューサイクリングラインナップ大図鑑
ニューサイクリングニューサイ的オーダーメイド車発達の系譜 1 冊
ニューサイクリングイラストによるスポーツ車と部品の変遷 第 3 集1 冊
ニューサイクリングイラストによるスポーツ車と部品の変遷 第 4 集1 冊
1冊
ニューサイクリングルネ・エルス特集¥7,000¥6,500¥4,000¥6,000¥5,800¥6,800¥7,000B17 チャンピオンスタンダード
プロ・小鋲
プロ・大鋲
プロ（73 年製）
（レストア）＃ 90（ワイヤー）（レストア）
アルミ一本ピラー（26.8、27.2）
ブルックス・上記のクランプ取付金具
ピラー（27.2mm）

ボトル
A 119
A 151
A 260
A 261
A 367
A 368

ペダル・トークリップ
A 201
A 202
A 203
A 204
A 259
A 265
A 267
A 293

1ヶ
1ヶ
1ヶ
1ヶ
1ヶ
1本
1ヶ
1本

ブルックス
ブルックス
ブルックス
ブルックス
イデアル
E印
E印
ラプラード

ニットー
ベロオレンジ
ゼファール
voda
グランジ

ブック

¥2,200¥2,100¥2,400¥1,700¥1,480¥1,500¥1,040¥1,690

A 347
A 348
A 349
A 350
A 351
A 352
A 353

◎ニューサイクリング別冊割引セール実施中（お知らせ）
昨年、三鷹のお客さんでブリヂストンのフラットハン
ドルで、650A ホイールで来られた方、連絡下さい。

【通信販売】往復ハガキで購入予定商品の商品名・番号と数量をお知らせ下さい。運賃（包装代を含む）をお知らせします。商品価格、送料の合計を現金書留で送って下さい（当店は総額表示で、消費税はいりません）。

ランドナーパーツ専門店
SET AG AYA

長谷川自転車商会〒 154-0017

東京都世田谷区世田谷 1-45-5

TEL.03（3420）3365

月曜・木曜定休

11ツーリングの世界が、浅草にもあります。

〒 111- 0035
東京都台東区西浅草 3 -2-7-102
TEL&FAX.03 - 6802-7670
12:00 -19:00（火・水・7 月休）
www.velo-apres.com

平成 27 年 1 月 20 日第 3 号発行
この PDF は、A4 でプリントアウトすることができるように制作しています。
毎月 20 日、定期的に発行し、徐々に充実させていきたいと思っています。
●
紀行、メカ考察、口絵写真等の投稿をお待ちしております。
メーカー、卸商、小売店さんなどで、広告出稿をお考えの方は、以下までご連絡下さい。
また、自社のウェブサイトにこの PDF を置いて下さる方も、以下までお問い合わせ下さい。
紀行文等の投稿はテキストファイル（.txt の拡張子）でのみ、添付画像は jpeg ファイル（.jpg の拡張子）でのみ受け付けます。
また、投稿はこちらの判断により校正、短縮等の若干の改変を受けることがあります。予めご了承下さい。
●お問い合わせinfo@velo-apres.com
無断転載・複製を禁じます。© 有限会社大前事務所

12