Tipo

2000, 2002

Válvula de castelo de 2/2 vias, válvula de assento reto de 3/2 vias

Manual de operação

Direitos reservados para alterações técnicas.
© Bürkert Werke GmbH & Co. KG, 2003 - 2018
Manual de operação 1809/00_PT-br_00893086 / tradução DE

Tipo 2000, 2002
﻿
8

MONTAGEM.................................................................................................. 17
8.1 Instruções de segurança........................................................17
8.2 Antes da montagem.................................................................17
8.3 Montagem..................................................................................18
8.4 Conexão pneumática...............................................................20

INSTRUÇÕES BÁSICAS DE SEGURANÇA.....................................59

INFORMAÇÕES GERAIS...........................................................................6
4.1 Endereços de contato............................................................... 6
4.2 Garantia........................................................................................ 6
4.3 Informações na Internet............................................................ 6

COMISSIONAMENTO............................................................................... 21
9.1 Pressão de pilotagem.............................................................21
9.2 Entrada sobre o assento........................................................21
9.3 Entrada do fluido debaixo do assento.................................22

10 DESMONTAGEM......................................................................................... 22

1

O MANUAL DE INSTRUÇÕES................................................................4
1.1 Símbolos de representação..................................................... 4
1.2 Definição do termo dispositivo................................................ 42

USO CONFORME DESTINAÇÃO..........................................................53
4

5

DESCRIÇÃO DO PRODUTO....................................................................7
5.1 Descrição geral........................................................................... 7
5.2 Características............................................................................ 7

6

ESTRUTURA E FUNCIONAMENTO......................................................8
6.1 Estrutura....................................................................................... 8
6.2 Funcionamento........................................................................... 8

7

DADOS TÉCNICOS................................................................................... 11
7.1 Conformidade...........................................................................11
7.2 Normas.......................................................................................11
7.3 Homologações..........................................................................11
7.4 Placa de características..........................................................11
7.5 Condições operacionais.........................................................11
7.6 Dados técnicos gerais............................................................16

11 MANUTENÇÃO, CORREÇÃO DE ERRO......................................... 23
11.1 Instruções de segurança........................................................23
11.2 Trabalhos de manutenção......................................................23
11.3 Falhas..........................................................................................24
12 PEÇAS DE REPOSIÇÃO......................................................................... 25
12.1 Kits de peças de reposição...................................................25
13 CONSERVAÇÃO.......................................................................................... 28

Português BR3

Tipo 2000, 2002
O manual de instruções

1

O MANUAL DE INSTRUÇÕESCUIDADO!

O manual de operação descreve todo o ciclo de vida do dispositivo.
Conserve este manual de forma que ele seja sempre acessível atodos os usuários e disponível a cada um dos novos proprietários do
dispositivo.

Avisa sobre um possível perigo!
▶▶ O desrespeito pode resultar em ferimentos leves ou médios.

O manual de operação contém informações importantes
sobre segurança.

ATENÇÃO!

O desrespeito a essas instruções pode resultar em situações
perigosas.
▶▶ O manual de operação deve ser lido e compreendido.

Avisa sobre danos materiais!
▶▶ O desrespeito pode danificar o aparelho ou a planta.

Identifica informações adicionais importantes, dicas erecomendações.

1.1

Símbolos de representação
Faz referência a informações neste manual de operação ou
em outras documentações.

PERIGO!
Avisa sobre um perigo imediato!
▶▶ O desrespeito resulta em morte ou ferimentos graves.

→→identifica uma etapa de trabalho que deve ser executada.
1.2

ADVERTÊNCIA!
Avisa sobre uma situação potencialmente perigosa!
▶▶ O desrespeito representa risco de ferimentos graves ou morte.

4▶▶ identifica uma instrução para evitar um perigo.

Português BR

Definição do termo dispositivo

O termo "dispositivo" usado neste manual refere-se sempre paraa válvula de castelo tipo 2000 e/ou a válvula de assento reto tipo
2002.

Tipo 2000, 2002
Uso conforme destinação2

USO CONFORMEDESTINAÇÃO

A utilização inadequada da válvula de castelo tipo 2000 e daválvula de assento reto tipo 2002 pode resultar em riscos para
pessoas, instalações próximas e ao meio ambiente.
▶▶ O dispositivo foi concebido para o controle de vazão de fluidos
líquidas e gasosas.
▶▶ Em áreas com atmosfera potencialmente explosiva, o dispositivo
pode ser usado apenas em conformidade com a especificação
na placa de característica Ex separada. O uso requer o respeito
às informações adicionais anexas ao dispositivo inclusive as instruções de segurança para a zona Ex.
▶▶ Os dispositivos sem uma placa de características Ex separadanão podem ser usados em atmosfera explosiva.
▶▶ O uso requer que os dados permitidos e as condições de uso e
operação especificados na documentação contratual e manual deoperação sejam respeitados. Os cenários de uso previstos são
apresentados no capítulo “5 Descrição do produto”.
▶▶ Usar o dispositivo apenas em conjunto com dispositivos ou
componentes de terceiros recomendados ou homologados pela
Bürkert.
▶▶ O transporte correto, o armazenamento e instalação adequada eo cuidado na manipulação e conservação são pré-requisitos paraa segurança e integridade da operação.
▶▶ Utilizar o dispositivo apenas em conformidade com a
destinação.

3

INSTRUÇÕES BÁSICAS DE
SEGURANÇA

Estas instruções de segurança não contemplam• eventualidades e eventos relacionados à montagem, operação emanutenção dos dispositivos.
• determinações locais de segurança, cuja responsabilidade pelo
respeito é da empresa operadora, também no que diz respeito ao
pessoal de montagem.
PERIGO!
A pressão alta representa perigo.
▶▶ Desligar a pressão e purgar as linhas antes de soltar mangueiras ou válvulas.
A tensão elétrica representa perigo.
▶▶ Desligar a tensão elétrica e bloquear para impedir o religamento
antes de realizar intervenções no dispositivo ou sistema.
▶▶ Respeitar os regulamentos vigentes de segurança e prevenção
de acidentes para dispositivos elétrico.
Risco de queimaduras decorrente da superfície quente por
tempo de funcionamento prolongado.
▶▶ Não tocar o dispositivo com as mãos desprotegidas.

Português BR5

Tipo 2000, 2002
Informações gerais
Situações genéricas de risco.
A proteção contra ferimentos requer:▶▶ Proteger a instalação ou o dispositivo contra acionamento não
intencional.
▶▶ Não usar em áreas com risco de vibração.
▶▶ Os trabalhos de instalação e manutenção podem ser feitos
apenas por pessoal técnico autorizado e com ferramenta
apropriada.
▶▶ Após interrupção do fornecimento elétrico ou pneumático,deve-se garantir a reativação do processo de forma definida ou
controlada.
▶▶ O dispositivo só pode ser operado em perfeito estado e respeitando-se o manual de operação.
▶▶ As regras gerais da técnica devem ser respeitadas no planejamento de uso e a operação do dispositivo.
Deve-se respeitar o seguinte para proteger a máquina contra
danos materiais:▶▶ Alimentar as conexões de fluidos apenas com os fluidos indicados no capítulo “7 Dados técnicos” .
▶▶ Não expor o dispositivo a cargas mecânicas (por exemplo, nãocolocar objetos sobre ela nem usar como degrau).
▶▶ Não realizar nenhuma alteração externa no dispositivo. Não
pintar as partes das carcaças nem os parafusos.

4

INFORMAÇÕES GERAIS

4.1

Endereços de contato

Alemanha
Bürkert Fluid Control Systems
Sales Center
Christian-Bürkert-Str. 13-17
D-74653 IngelfingenTel.: + 49 (0) 7940 - 10 91 111
Fax: + 49 (0) 7940 - 10 91 448
E-mail: info@de.buerkert.com
Internacional
Os endereços de contato são encontrados na última página do manual
impresso.
Além disso, também podem ser encontrados na Internet em:
www.burkert.com

4.2

Garantia

O requisito para a garantia do tipo 2000 e 2002 é a utilização adequada
do dispositivo respeitando-se as condições especificadas de uso.

4.3

Informações na Internet

Os manuais de operação e fichas de especificações do tipo 2000 e
2002 podem ser encontrados na Internet em: www.buerkert.de
6

Português BR

Tipo 2000, 2002
Descrição do produto

5

DESCRIÇÃO DO PRODUTO

5.1

Descrição geral

A válvula de castelo operada por piloto tipo 2000 e a válvula de assento
reto tipo 2002 é apropriada para fluidos líquidos e gasosos.
Através dos gases neutros ou ar (fluidos de pilotagem), ela controla avazão de fluidos como água, álcool, óleo, combustível, fluidos hidráulicos, solução salina, soda, solução orgânica e vapor.

5.2

Características• Alta estanqueidade decorrente do empanque autorregulável (elemento de vedação roscado).
• Alta estanqueidade do assento pelo prato pendular.
• Taxas elevadas de vazão graças ao corpo da válvula que propicia
boa fluidez.
• Acionamento de rotação contínua em 360°.

5.2.1• SensorO dispositivo está disponível com chaves de fim de curso mecânicas ou sensores de aproximação indutivos.

5.2.2

Variações de dispositivo

A válvula de castelo/assento reto está disponível com acionamentos
tamanho: ipo 2000: ø 40 mm até ø 125 mmTTipo 2002: ø 50 mm até ø 125 mm

5.2.3

Limitações
ADVERTÊNCIA!

Perigo de ferimento decorrente do golpe de aríete.
O golpe de aríete pode causar explosão de linhas e dispositivo.
▶▶ Usar válvulas com entrada sobre o assento apenas para fluidos
gasosos e vapor.

Opcionais• Acionamento
Diversos acionamentos disponíveis em vários modelos conforme
a exigência.
• Limitação de curso
Limitação da abertura máxima ou mínima / parafuso de regulação
da quantidade de vazão.

Português BR7

Tipo 2000, 2002
Estrutura e funcionamento

6
6.1

ESTRUTURA E
FUNCIONAMENTO

6.2

Estrutura

A válvula de castelo/válvula de assento reto tipo consiste em um
acionamento pneumático de pistão e um corpo de válvula de 2 vias ou
corpo de válvula de 3 vias. O acionamento é fabricado em PA ou PPS.
O empanque autorregulável de qualidade comprovada assegura altaestanqueidade. O corpo da válvula de boa fluidez em aço inoxidável
ou latão vermelho proporciona valores elevados de vazão.
Tampa transparente
com indicador deposição
Tampa do acionamento
Ligações do ar decomandoCaixa do acionamento
Ligação da linha
Válvula reguladora decastelo
Sinais de indicação dadireção de vazão
Tipo 2002

Tipo 2000

Corpo de assento reto

Figura 1: Estrutura e descrição
8

Português BR

Funcionamento

Dependendo do modelo, o assento da válvula é aberto com ou contra
o fluxo do fluido. A força da mola (SFA) ou a pressão pneumática depilotagem (SFB e SFI) geram a força de fechamento sobre o prato
pendular. A força é transmitida através de um fuso que está ligado aopistão de acionamento.

6.2.1

Função de comando (SF) para aválvula de castelo 2/2 vias tipo 2000

Função de comando (SF)
A

SFA
P
A

SFB
P
A

SFI
P

Tab. 1:Na posição de repouso fechado
pela força da mola.
Na posição de repouso aberto
pela força da mola.
Função de acionamento atravésda alternação da pressurização.

Tipo 2000 - Funções de comando
ADVERTÊNCIA!

Na função de comando I - Perigo em caso de queda dapressão de comando.
Na função de comando I, a pilotagem e o retorno para a posição são
feitas pneumaticamente. Em caso de queda de pressão, nenhuma
posição definida será alcançada.
▶▶ Para que reativação ocorra de forma controlada, primeiro pressurize o dispositivo com a pressão de pilotagem para, apenas
depois, ligar o fluido.

Tipo 2000, 2002
Estrutura e funcionamento

6.2.2Função de comando (SF) e modos
de funcionamento da vazão para aválvula de assento reto 3/2 vias tipo
2002

A troca das conexões de pressão e trabalho numa mesmafunção de comando permite obter diversas formas de funcionamento da vazão na válvula de assento reto tipo 2002.

Formas de funcionamento da vazãoC

Na posição de repouso, a conexão depressão 1 está fechada, a conexão detrabalho 2 está sem carga.

D

Na posição de repouso, a conexão depressão 3 está ligada à conexão detrabalho 2, alívio 1 fechado.

Função de comando A (SFA)
Na posição de repouso, a ligação de linha 1 está fechada pela forçada mola.

3

2
1

A, B:
P, P1, P2:
R
Tab. 2:Na posição de repouso, a conexão
de pressão 3 está ligada à conexão
de trabalho 2, conexão de pressão 1
fechada.

E

Conexão

Formas defuncionamento da
vazão

1

C

P

A

R

D

R

A

P

E

P1

A

P2

F

A

P

B

2

Válvula de mistura3

Válvula de distribuiçãoNa posição de repouso, a conexão
de pressão 2 está ligada à conexão
de trabalho 3, conexão de trabalho 1
fechada.

F

Tab. 3:

Tipo 2001 - formas de funcionamento da vazão

Conexões de trabalho
Conexões de pressão
Escape de pressão

Função de comando A (SFA)

Português BR

9

Tipo 2000, 2002
Estrutura e funcionamento

6.2.3

Entrada do fluido debaixo do
assentoDependendo do modelo, a válvula é fechada por força de mola (função
de comando A, SFA) ou com pressão de comando (função B, SFB),
contra o fluxo do fluido.
Como a pressão do fluido está debaixo do prato pendular, ele contribuipara a abertura da válvula.

Entrada sobre o assento

A válvula é fechada pela força da mola (função de comando A, SFA)
com o fluxo do fluido. Como a pressão do fluido atua sobre o prato
pendular, ela suporta o procedimento de fechamento da válvula e ainda
contribui para a vedação do assento da válvula.
A abertura da válvula é ocasionada pela pressão de pilotagem.
ADVERTÊNCIA!

ADVERTÊNCIA!
Vazamento no assento em caso de pressão de comando
abaixo do mínimo ou pressão muito alta do fluido.
A pressão de comando muito baixa no SFB e SFI ou a ultrapassagem da pressão permitida do fluido pode resultar em vazamento
no assento.
▶▶ Manter a pressão mínima de comando.
▶▶ Não ultrapassar a pressão do fluido.
▶▶ Veja o capítulo “7.5.2 Faixas de pressão”.
SFA/SFI

1.2.1

Perigo de ferimento decorrente do golpe de aríete.
O golpe de aríete pode causar explosão de linhas e dispositivo.
▶▶ Usar válvulas com entrada sobre o assento apenas para fluidos
gasosos e vapor.
A pressão mínima de pilotagem deve ser usada paragarantir a abertura completa!

SFB/SFI

Figura 3: Entrada sobre o assento (fecha com o fluido)
Figura 2: Entrada sob assento (fecha contra o fluido)
10

Português BR

Tipo 2000, 2002
Dados técnicos

7

DADOS TÉCNICOS

7.5

Condições operacionais

7.1

Conformidade

7.5.1

Faixas de temperatura

Tamanhodo acionamento[mm]

A válvula de castelo tipo 2000 e a válvula de assento reto tipo 2002
está em conformidade com as diretivas CE conforme a declaração CE.

7.2

NormasAs normas empregadas com as quais a conformidade com as diretivas
EU são comprovadas podem ser consultadas no certificado de exame
CE e/ou a declaração de conformidade CE.

7.3

Homologações

O produto é homologado conforme a diretiva ATEX 94/9/CE da categoria 2 G/D para uso nas zonas 1 e 21.

Sentido de fluxoFunção de comando
Tipo
Tipo de conexão
Pressão de pilotagem
Número deidentificação

R
Flow 1 22000 A 50,0 NBR RG
G 2 P med 16 bar
Pilot 1,6 - 10 bar

00182076

W1X LU

Figura 4: Exemplo de placa de características

40 - 63PA

80 - 125

PA-10 ... +180 °C-10 ... +60 °C

40 - 80

PPS-10 ... +180 °C+5 ... +140 °C

125

PPS

-10 ... +180 °C+5 ... +90°C 2)

Tab. 4:-10 ... veja”Figura 5” -10 ... veja”Figura 5”

Faixas de temperatura1)

 o caso do uso de uma válvula piloto, a temperatura máxima doNambiente é de +55°C.

Temperatura
ambiente [°C]

Placa de características

Made in Germany

7.4

Material
Faixa de temperatura
do acio- Fluido (na vedação
Ambiente 1)
namento
PTFE)

70
60

∅

50

Largura nominal
Material de vedação
"R": Versão
Material do corpo
Pressão nominal

40

∅6

3

∅4

0

30
20
100

50

120

140

160

180

200

Temperatura
do fluido [°C]

Figura 5: Faixa de temperatura da temperatura máxima do fluido edo ambiente em acionamentos PA
2)

por um breve período até o máximo de 140°C

Português BR11

Tipo 2000, 2002
Dados técnicos

7.5.3

Material doacionamento

Tamanho do acionamento [mm]Pressão máxima decomando [bar]40 - 80

10PA
PPS
Tab. 5:125

740 - 80

10

125

7

Pressão máxima de comando

Pressão máxima do fluido na válvula de 3/2 vias na função decomando A:
Largura Tamanho Pressão máxima do fluido até
nominal do acio- 180°C [bar] Direção da vazão
[mm]
namento
1→2
2 → 3, 2 → 1
[mm]
50
63

11
16

25

63

10

16

4,9

32 - 40

80
125

9
14

16
16

6,0
3,4

50

125

10

16

4,3

15 - 20

Tab. 6:

16
16

Pressão
mínimadecomando
[bar]
4,4
4,7

Pressão máxima do fluido SFA
No modo de funcionamneto de vazão F, a pressão máxima do
fluido é de 16 bar.

12

Português BR

Pressões mínimas de comando

Entrada debaixo do assento(fluxo do fluido contra a direção de fechamento da válvula)
A pressão mínima de comando requerida Pmin na função decomando A é:
Tamanhodo acionamento
[mm]

40

50

63

80

100

125

Pmin [bar]

4,0

3,9

4,5

5,0

4,4

3,2

Nos diagramas a seguir, a pressão mínima de comando requerida
para as funções de comando B e I (entrada debaixo do assento) éapresentada em relação à pressão do fluido.
SFB / SFI, ø 40 mm

DN 20

Faixas de pressão

Pressão máxima de comando da válvula de 2/2 vias e 3/2 vias:

DN 15

7.5.2

Pressão do fluido[bar]Pressão decomando[bar]

Figura 6: Diagrama de pressão, acionamento de ø 40 mm, função
de comando B e I

Tipo 2000, 2002

DN 65

DN 50

DN 40

Pressão do fluido
[bar]

DN 25
DN 32

Pressão do fluido[bar]

SFB / SFI, ø 80 mm

DN 25

SFB / SFI, ø 50 mm

DN 15
DN 20

Dados técnicos

Pressão decomando[bar]

Figura 8: Diagrama de pressão, acionamento de ø 63 mm, função
de comando B e I

DN 65

Pressão do fluido
[bar]

DN 50

SFB / SFI, ø 100 mm

DN 32
DN 40

Pressão do fluido
[bar]

DN 50

SFB / SFI, ø 63 mm

DN 40

Figura 9: Diagrama de pressão, acionamento de ø 80 mm, função
de comando B e I

DN 32

Figura 7: Diagrama de pressão, acionamento de ø 50 mm, função
de comando B e I

DN 20

Pressão decomando
[bar]

DN 25

Pressão decomando[bar]

Pressão decomando[bar]

Figura 10: Diagrama de pressão, acionamento de ø 100 mm,
função de comando B e I

Português BR

13

Tipo 2000, 2002

Pressão do fluido
[bar]

DN 20

SFA, ø 40 mm

DN 15

Entrada sobre o assento(fluxo do fluido na direção de fechamento da válvula)
Nos diagramas a seguir, a pressão mínima de comando requerida para
as funções de comando A (entrada sobre o assento) é apresentada
em relação à pressão do fluido.

DN 65

Pressão do fluido
[bar]

DN 50

SFB / SFI, ø 125 mm

DN 40

Dados técnicos

Pressão decomando[bar]

Figura 11: Diagrama de pressão, acionamento de ø 125 mm,função de comando B e I

Pressão decomando[bar]

Pressão do fluido
[bar]

DN 25

SFA, ø 50 mm

DN 15
DN 20

Figura 12: Diagrama de pressão, acionamento de ø 40 mm, função
de comando A

Pressão decomando[bar]

14

Português BR

Figura 13: Diagrama de pressão, acionamento de ø 50 mm, função
de comando A

Tipo 2000, 2002

DN 65

DN 50

Pressão do fluido
[bar]

DN 32
DN 40

SFA, ø 100 mm

DN 50

DN 40

Pressão do fluido
[bar]

DN 32

SFA, ø 63 mm

DN 20
DN 25

Dados técnicos

Pressão decomando[bar]

Pressão decomando
[bar]

DN 65

DN 50

DN 40

Pressão do fluido
[bar]

DN 32

SFA, ø 80 mm

DN 25

SFA, ø 125 mm
Pressão do fluido[bar]Pressão decomando[bar]

Figura 15: Diagrama de pressão, acionamento de ø 80 mm, função
de comando A

DN 65

Figura 16: Diagrama de pressão, acionamento de ø 100 mm,
função de comando A
DN 40
DN 50

Figura 14: Diagrama de pressão, acionamento de ø 63 mm, função
de comando A

Pressão decomando[bar]

Figura 17: Diagrama de pressão, acionamento de ø 125 mm,função de comando A

Português BR

15

Tipo 2000, 2002
Dados técnicos

7.6

Dados técnicos geraisFunções de comando (SF)Função de comando AFunção de comando BFunção de comando I

 a posição de repouso fechadaNpela força da mola
Na posição de repouso aberta pela
força da mola
Função de acionamento através depressurização bilateral

Materiais
VálvulaTipo 2000 válvula decastelo

Tipo 2002 válvula deassento reto de 3/2 vias

Gabinete

Caixa de manga: Latão
vermelho,aço inoxidável 316LLatão vermelho

Corpo soldado e degrampo:Aço inoxidável 316L
Acionamento

PA ou PPS

VedaçãoPTFE(NBR, FKM, EPDM mediante solicitação)Empanque(com graxa
de silicone)

Corpo de aço inoxidável: Anéis V PTFE com compensação de mola
Corpo de latão vermelho:  Anéis V PTFE e FKM
com compensação demola

Tab. 7:
16

PA (PPS mediante
solicitação)Materiais

Português BR

Fluidos
Fluido de pilotagem

gases neutros, ar

Fluidos de vazão

 gua, álcoois, óleos, combustíveis, fluidosÁhidráulicos, soluções salinas, sodas,
soluções orgânicas, vapor

Conexões
Tipo 2000 válvula de castelo

Tipo 2002 válvula de assento
reto de 3/2 vias

Manga:
G 3/8 até G 2 1/2(NPT mediante solicitação)G 1/2 até G 2

Conexões soldadas:
conforme EN ISO 1127,
DIN 11850 R2Conexões de aperto:
conforme ISO 2852, ASMEBPE,
BS 4825
Tab. 8:Conexões

Outras conexões mediante solicitação.
Posição de montagemlivre, acionamento preferencialmentepara cima

Tipo 2000, 2002
Montagem

8

MONTAGEM

8.2

8.1

Instruções de segurança• A posição de montagem é livre, mas é preferível que o acionamentofique virado para cima.
• Antes de conectar a válvula, verificar se as tubulações estão
alinhadas.
• Observar a direção da vazão (veja a placa de características).

PERIGO!
A pressão alta na instalação pode causar ferimentos.
▶▶ Desligar a pressão e purgar as linhas antes de soltar mangueiras ou válvulas.
ADVERTÊNCIA!
Risco de ferimentos em caso de montagem inadequada.
▶▶ Apenas pessoal técnico autorizado com ferramenta apropriada
tem autorização para realizar a montagem!
Risco de ferimento por ligação inadvertida da instalação ereativação descontrolada.
▶▶ Proteger a instalação contra acionamento não intencional.
▶▶ Assegurar que a reativação após a montagem ocorra de forma
controlada.
ADVERTÊNCIA!
Na função de comando I – Perigo em caso de queda dapressão de comando.
Na função de comando I, a pilotagem e o retorno para a posição são
feitas pneumaticamente. Em caso de queda de pressão, nenhuma
posição definida será alcançada.
▶▶ Para que reativação ocorra de forma controlada, primeiro pressurize o dispositivo com a pressão de pilotagem para, apenas
depois, ligar o fluido.

8.2.1

Antes da montagem

Trabalhos preparatórios

→→Limpar as sujeiras dos tubos (material de vedação, cavacos demetal etc.).

Dispositivos com corpo soldável
Desmontar o acionamento do corpo da válvula:→→Fixar o corpo da válvula em um suporte.
ATENÇÃO!

A vedação do assento ou o contorno do assento pode serdanificado.
▶▶ A válvula deve permanecer na posição aberta durante a desmontagem do acionamento.

→→Na função de comando A e I:

Pressurizar a conexão de ar de comando inferior com ar comprimido (5 bar). A válvula se abre.
→→Pegar com chave de boca adequada pela área de aperto do bocal.
→→Desenroscar o acionamento do corpo da válvula:
Dispositivos com corpo de manga:→→Desmontar o acionamento apenas mediante necessidade específica do cliente.

Português BR

17

Tipo 2000, 2002
Montagem

8.3

Montagem

8.3.2

ADVERTÊNCIA!

Montar o acionamento(corpo soldável)Risco de ferimentos em caso de montagem incorreta.
A montagem com ferramenta inadequada ou o desrespeito do
torque de aperto representam perigo em decorrência de possível
dano para o dispositivo.
▶▶ Usar apenas uma chave de boca. Nunca usar chave de grifo.
▶▶ Respeitar o torque de aperto (veja “Tab. 9: Torques de aperto”).
Dispositivos com homologação conforme DIN EN 161
De acordo com a DIN EN 161 "Válvulas de bloqueio para queimadoresde gás e dispositivos de gás", é necessário haver uma válvula filtro
montada antes da válvula que impeça a penetração de um mandril deteste de 1 mm.

Vedação em
grafiteFigura 18: Vedação em grafite→→Verificar a vedação de grafite e, se necessário, trocar. Removercompletamente os restos durante a troca da vedação.
ADVERTÊNCIA!
O uso de lubrificante errado representa perigo.

→→Soldar o corpo da válvula no sistema de tubulação.

Um lubrificante inadequado pode contaminar o fluido. Nas aplicações com oxigênio, isso representa perigo de explosão.
▶▶ Em aplicações específicas como, por exemplo, aplicações com
oxigênio ou de análise, usar apenas os lubrificantes certificados
correspondentes.

Demais versões do corpo:ATENÇÃO!

→→Aplicar graxa na rosca do bocal antes da remontagem do

A vedação do assento ou o contorno do assento pode serdanificado.
▶▶ A válvula deve permanecer na posição aberta durante a montagem do acionamento.

8.3.1

Montar o corpo

Corpo soldável:→→Conectar o corpo à tubulação.
acionamento (p. ex., com pasta Klüberpaste UH1 96-402 daempresa Klüber).

18

Português BR

Tipo 2000, 2002
Montagem→→Na função de comando A e I:

Pressurizar a conexão de ar de comando inferior com arcomprimido (5 bar) para que o prato pendular se levante
do assento da válvula e não seja danificado durante oaparafusamento.

→→Parafusar o acionamento no corpo da válvula.
Torques de aperto:

Tab. 9:8.3.3

Virada do acionamento

A posição das conexões pode ser alinhada por meio de um girocontínuo do acionamento em 360 °.
ATENÇÃO!
A vedação do assento ou o contorno do assento pode serdanificado.
▶▶ A válvula deve estar na posição aberta durante a virada doacionamento.

Largura nominal(DN)

Torques de aperto(Nm)→→Fixar o corpo da válvula em um suporte de fixação (vale apenas

15

45 ± 32050 ± 3→→Nas funções de comando A e I: pressurizar a entrada de ar de25

60 ± 3→→Prender com chave de boca adequada pela área de aperto do

32

65 ± 3→→Usar uma chave de boca adequada no sextavado do acionamento40

65 ± 35070 ± 36570 ± 3Torques de aperto

No corpo de aço inoxidável, engraxar a rosca com um lubrificante (p. ex., pasta Klüberpaste UH1 96-402).

Procedimento:

paras as válvulas que ainda não foram montadas).
comando inferior (5 bar): A válvula se abre.
bocal.

(veja “Figura 19”).

ADVERTÊNCIA!
Risco de ferimentos por escape de fluido e descarga depressão.
O ponto de junção do corpo pode se soltar caso seja virado no
sentido errado.
▶▶ Virar o acionamento apenas no sentido especificado (veja“Figura 19”).

→→Colocar o acionamento na posição desejada girando no sentido
horário (visto de cima para baixo).

Português BR

19

Tipo 2000, 2002
Montagem
ADVERTÊNCIA!

Chave de boca
para virar oacionamento

Chave de boca para
fixar o niple

Figura 19: Virar com a chave de boca

8.4

Conexão pneumáticaPERIGO!

A mangueiras de conexão inadequadas podem causar
ferimentos.
As mangueiras que não suportam a pressão e temperatura podem
resultar em situações de perigo.
▶▶ Usar apenas as mangueiras certificadas para a pressão e temperatura indicadas.
▶▶ Respeitar as informações na ficha de dados dos fabricantes das
mangueiras.
Na função de comando I - Perigo em caso de queda dapressão de comando.
Na função de comando I, a pilotagem e o retorno para a posição são
feitas pneumaticamente. Em caso de queda de pressão, nenhuma
posição definida será alcançada.
▶▶ Para que reativação ocorra de forma controlada, primeiro pressurize o dispositivo com a pressão de pilotagem para, apenas
depois, ligar o fluido.

8.4.1

A pressão alta na instalação pode causar ferimentos.
▶▶ Desligar a pressão e purgar as linhas antes de soltar mangueiras ou válvulas.

Conexão do fluido de pilotagem

Caso a posição das conexões do ar de comando não sejaadequada para a montagem das mangueiras, elas poderão
ser alinhadas mediante a virada contínua do acionamento
em 360°.
O procedimento é descrito no capítulo “8.3.3 Virada doacionamento”.
Função de comando A: Na conexão inferior do acionamento.
Função de comando B: Na conexão superior do acionamento.

20

Português BR

Tipo 2000, 2002
Comissionamento

9Função de comando I:

COMISSIONAMENTO

Na conexão superior e inferior do acionamento.
A pressão na conexão inferior abre a válvula,
A pressão na conexão superior fecha a válvula.
Função decomandoLigação do ar decomandoEm cimaEmbaixo

A
B
I

Ligação
do ar decomandoEm cimaEmbaixofecha
abre
a válvula
Figura 20: Ligação do ar de comando
Caso o ambiente de uso seja agressivo, recomendamos
que todas as conexões pneumáticas livres são desviadas
para atmosferas neutras por meio de uma mangueirapneumática.
Mangueira de ar de comando:
É possível usar mangueiras de ar de comando dos tamanhos 1/4" ou
1/8" (acionamento ø 40 mm).

Observar as informações da placa de características e as
instruções sobre os valores de pressão e temperatura no
capítulo “7 Dados técnicos”

9.1

Pressão de pilotagem
ADVERTÊNCIA!

Na função de comando I - Perigo em caso de queda dapressão de comando.
Em caso de queda de pressão, nenhuma posição definida seráalcançada.
▶▶ Para que reativação ocorra de forma controlada, primeiro pressurizeo dispositivo com a pressão de pilotagem para, apenas depois,
ligar o fluido.

→→Ajustar a pressão de comando de acordo com as informações

da placa de características, veja capítulo “7.4”e entrada (capítulo
“9.2” e “9.3”).

9.2

Entrada sobre o assentoFunção de comando A, SFA: fecha com força da mola com o fluxo
do fluido.  A pressão do fluido auxilia no fechamento e vedação doassento da válvula. A abertura da válvula é ocasionada pela pressão
de pilotagem.
ADVERTÊNCIA!
Perigo de ferimento decorrente do golpe de aríete.
O golpe de aríete pode causar explosão de linhas e dispositivo.
▶▶ Usar válvulas com entrada sobre o assento apenas para fluidos
gasosos e vapor.

Português BR

21

Tipo 2000, 2002
Desmontagem
A pressão mínima de pilotagem deve ser usada para garantir
a abertura completa!

9.3

Entrada do fluido debaixo do
assentoFunção de comando A, SFA: fecha com força da mola contra o fluxo do
fluido. Função de comando B, SFB: fecha com pressão de comando
contra o fluxo do fluido. A pressão do fluido auxilia a abertura da válvula.

10

DESMONTAGEMPERIGO!

Risco de ferimentos por escape de fluido e descarga de pressão.
A desmontagem de um dispositivo que está pressurizado é perigosa
por causa da descarga repentina da pressão ou escape do fluido.
▶▶ Desligar a pressão e purgar as linhas antes da desmontagem.
Procedimento:→→Soltar a conexão pneumática.
→→Desmontar o dispositivo.
SFA/SFISFB/SFI
Entrada sob assento(fecha contra o fluido)

SFA
Entrada sobre o assento(fecha com o fluido)

Figura 21: Entrada sobre/debaixo do assento
ADVERTÊNCIA!
Vazamento no assento em caso de pressão de comando
abaixo do mínimo (no SFB e SFI) ou pressão muito alta do
fluido.
▶▶ Observar a pressão mínima de comando e pressão do fluido(veja "5.5.1. Faixas de pressão").

22

Português BR

Tipo 2000, 2002
Manutenção, correção de erro

11
11.1

MANUTENÇÃO, CORREÇÃODE ERRO
Instruções de segurança
PERIGO!

A pressão alta na instalação pode causar ferimentos.
▶▶ Desligar a pressão e purgar as linhas antes de soltar mangueiras ou válvulas.
Perigo de ferimento por choque elétrico (apenas em conjunto
com os acionamentos correspondentes).
▶▶ Desligar a tensão elétrica e bloquear para impedir o religamento
antes de realizar intervenções no dispositivo ou sistema!
▶▶ Respeitar os regulamentos vigentes de segurança e prevenção
de acidentes para dispositivos elétrico!
ADVERTÊNCIA!
Risco de ferimentos decorrentes trabalhos de manutenção
inadequados.
▶▶ Apenas pessoal técnico autorizado com ferramenta apropriada
tem autorização para realizar a manutenção!
Risco de ferimento por ligação inadvertida da instalação ereativação descontrolada.
▶▶ Proteger a instalação contra acionamento não intencional.
▶▶ Assegurar que a reativação após a manutenção ocorra de forma
controlada.

ADVERTÊNCIA!
Na função de comando I - Perigo em caso de queda dapressão de comando.
Na função de comando I, a pilotagem e o retorno para a posição são
feitas pneumaticamente. Em caso de queda de pressão, nenhuma
posição definida será alcançada.
▶▶ Para que reativação ocorra de forma controlada, primeiro pressurize o dispositivo com a pressão de pilotagem para, apenas
depois, ligar o fluido.

11.2

Trabalhos de manutenção

Acionamento:
O acionamento é livre de manutenção quando as instruções de uso
deste manual de operação são respeitadas.
Peças de desgaste da válvula de castelo / válvula de assento
reto 3/2 vias:• Vedações
• Prato pendular→→Em casos de vazamento, a peça de desgaste correspondente
deve ser trocada por uma peça de reposição (veja o capítulo “12Peças de Reposição”).

11.2.1 Intervalos recomendados demanutenção
A válvula deve ser submetida a um controle visual uma vez por ano.
A depender das condições de uso, recomenda-se intervalos demanutenção mais curtos.
O controle visual inclui as conexões pneumáticas, as conexões defluido e o orifício de alívio no tubo.

Português BR

23

Tipo 2000, 2002
Manutenção, correção de erro

11.2.2 Limpeza

Falha

Os produtos de limpeza podem ser usados na limpeza externa.

A válvula não está Sujeira entre a vedação e o assento da válvula
estanque→→Montar a válvula filtroATENÇÃO!

Vedação do assento desgastada→→Montar o prato pendular novo

Evitar danos causados por produtos de limpeza!
▶▶ Verificar a compatibilidade do produto com os materiais docorpo e vedações antes de limpar.

11.3

A direção do fluxo está invertida→→Veja a seta direcional na placa decaracterísticas

FalhasFalha

Eliminação

O acionamentonão liga

A conexão do ar de comando está invertida
SFA: Conectar a conexão inferior do ar decomando
SFB Conectar a conexão superior do ar decomando
SFI:   Conexão inferior do ar de comando
Abrir
Conexão superior do ar de comando:
FecharEliminaçãoA pressão do fluido está muito alta→→Veja a informação sobre pressão na placa
de características

3)

A pressão de pilotagem está muito baixa→→Veja a informação sobre pressão na placa
de características

A pressão de pilotagem está muito baixa→→Veja a informação sobre pressão na placa
de características
A válvula estávazando peloorifício de alívio

Empanque desgastado→→Renovar o empanque ou trocar oacionamento

Tab. 10: Falhas

A pressão do fluido está muito alta→→Veja a informação sobre pressão na placa
de características
A direção do fluxo está invertida→→Veja a seta direcional na placa decaracterísticas
24

Português BR

3)veja”8.4 Conexão pneumática”

Tipo 2000, 2002
Peças de Reposição

12PEÇAS DE REPOSIÇÃOCUIDADO!

12.1.1 Kits de peças de reposição para aválvula de castelo

Risco de ferimentos e de danos materiais por peças erradas!
Acessórios errados e peças de reposição inadequadas podem
causar ferimentos e danos ao dispositivo e região próxima.
▶▶ Usar apenas acessórios e peças de reposição originais daempresa Bürkert.

12.1

Kits de peças de reposição

Kit de vedação
SET 5Estão disponíveis como kits de peças de reposição para a válvula decastelo tipo 2000 e válvula de assento reto tipo 2002:• Kit da válvula
consiste de prato pendular, pino conector e vedação de grafite.
• Kit de vedação do assento
consiste de peças de vedação e desgaste do acionamento.
Kit de válvula
SET 6
FKM apenas nomaterial do corpo RG

Figura 22: Peças de reposição da válvula de castelo

Português BR25

Tipo 2000, 2002
Peças de Reposição

12.1.2 Kits de peças de reposição para aválvula de assento reto 3/2 vias

12.1.3 Peças de reposição kit de vedaçãoSET 5
Tamanho doacionamento

Tamanhoscorretos deválvulaNúm. de encomenda(corpo RG)

Núm. de encomenda(corpo VA)

C (ø 40)4)

DN 15/20/25

233 587

233 587

C (ø 40)

DN15/20/25

288 011288 011D (ø 50)

DN 15/20/25

233 588

233 588

E (ø 63)

DN 25-50

233 591

233 591

F (ø 80)

DN 25-65

233 593

233 593

G (ø 100)

DN 32-65

233 594

233 594

H (ø 125)

DN 40-65

233 596

233 596

Tab. 11: SET 5, acionamento PA

Kit de vedação
SET 5 (como na
válvula de castelo)Kit de válvula(mediante
solicitação)Tamanho doacionamento

Tamanhoscorretos deválvulaNúm. de encomenda(corpo RG)

Núm. de encomenda(corpo VA)

C (ø 40)4)

DN 15/20/25

233 581

233 581

C (ø 40)

DN 15/20/25

288 013288 013D (ø 50)

DN 15/20/25

233 582

233 582

E (ø 63)

DN 25-50

233 583

233 583

F (ø 80)

DN 25-65

233 584

233 584

G (ø 100)

DN 32-65

233 585

233 585

H (ø 125)

DN 40-65

233 586

233 586

Tab. 12: SET 5, acionamento PPS
Figura 23: Peças de reposição válvula de assento reto
26

Português BR

4)

Tampa do acionamento sem tampa transparente

Tipo 2000, 2002
Peças de Reposição

12.1.4 Peças de reposição kit de válvula
SET 6

Kit de válvula SET 6 corpo VA (válvula 2/2 vias):

Kit de válvula SET 6 corpo RG (válvula 2/2 vias):
DN

DN

Núm. de encomenda(vedação PTFE)

Núm. de encomenda(vedação FKM)

011 134011 234

011 171011 253

Núm. de encomenda(vedação PTFE)

Núm. de encomenda(vedação FKM)

15

15

010 984011 06525011 202

011 25920

010 986

011 07025

160 737

168 816255)

010 988011 08532

011 208

011 26225

159 635-40

011 209011 26732

011 044011 08850

233 813233 81740011 046011 10765

233 815233 81850

233 819233 82165

233 820233 822

6)

20
7)
8)

Tab. 14: SET 6 – Corpo VA

Tab. 13: SET 6 – Conjunto de válvula RG

5)
6)

Acionamento tamanho 50
Acionamento tamanho 63

7)8)Acionamento tamanho 50
Acionamento tamanho 63

Português BR27

Tipo 2000, 2002
Conservação

13

CONSERVAÇÃO

14

Mais informações sobre reparo podem ser obtidas no manualde manutenção e reparo que pode ser encontrado na internet:
www.buerkert.deEm caso de dúvidas, entre em contato com sua filial
Bürkert.

TRANSPORTE,
ARMAZENAMENTO,EMBALAGEM

ATENÇÃO!
Danos de transporte!
Os dispositivos sem proteção suficiente podem ser danificados
durante o transporte.
▶▶ Transportar o dispositivo protegido contra umidade e sujeira em
uma embalagem resistente.
▶▶ Impedir que a temperatura de armazenagem permitida fiqueacima ou abaixo dos limites.
O armazenamento errado pode causar danos no dispositivo.
▶▶ Armazenar o dispositivo em local seco e livre de poeira!
▶▶ Temperatura de armazenagem -20…+65 °C.     As partes do dispositivo contaminadas por fluidos podem
causar danos ambientais.
▶▶ Descartar o dispositivo e embalagem de forma ecologicamente
responsável!
▶▶ Respeitar as normas vigentes de descarte e ambientais.

28

Português BR

www.burkert.com