CONTENTS
１ 協会業務報告
２ AIRIES 随筆(116)
３ 業務報告「オフィサーはつらいよ・フェリー篇」(5)
原島 省（環境研究総合推進費 プログラムオフィサー）

今年は梅雨明けが例年になく遅く、7 月はほとん

PM2.5 が 1 立方メートルあたり 1 マイクログラム

ど毎日雨が降っていましたが、そんな中でコロナウ増加すると、コロナウィルスによる死亡率が 8％増

ィルス感染症は全国的に急速な広がりを見せてい加するという結果が 4 月に報道されていました。そます。我が国の感染者数は欧米諸国と比べて少ないの後 7 月にはオランダの研究で 16.6％増加と報告と言われてきましたが、今では英独仏伊各国（数百されています。ほかにも、セーヌ川からコロナが検～千数百名）と毎日発表される新たな感染者数は大出されたとか、イタリアでの抗体検査の結果、犬の差なくなってきています。

陽性率が約 3％、猫が約 4％だった（査読前論文、そういう中で緊急事態宣言は解除されたままでPCR は陰性）という報道もありますが、コロナの収すが、不要不急の外出を控えるように言われていま束が見通せない中、「コロナと環境」に関する研究もす。

重要性を増してくるかもしれません。

不要不急ではない用事の人が多いのか、電車の混さて、協会の主要業務ですが、CO2 排出削減対策

み具合は１年前の状態に近づきつつあるように感強化誘導型技術開発・実証事業管理・検討等事業でじられますし、協会周辺の人通りは、秋葉原・上野は、月末に新規採択審査が行われました。すべてオを席巻していた外国人が目立たなくなった点を除ンライン会議で、事前に接続テストをしていても本いてほとんど元の状態に戻っているように見えま

番では音声がつながらないなどのトラブルもありす。

ましたが、パソコンからスマホへの切り替えなどのクラスターが発生しているとされる演劇やコン対応により、なんとか無事に実施できました。

サートなども、役者や演奏家にとっては生きるのに画像を出すと通信速度が遅くなるのか画面がフ不可欠な仕事でしょうし、観劇者にとっても安らぎリーズしたり音声にも影響があったりすることかを得ることができる場であって不要不急とは言えら、発言者以外の画像を消して実施しました。顔がないかもしれません。何が不要不急なのかは人によ

見えないことが影響したのか質問が多くなる傾向

り感じ方が異なるでしょうから、難しいところです。

があったようです。より充実した質疑が行われたとそもそも外出せず家に閉じこもっていると人生言えますが、その分会議時間を延長せざるを得なく自体が不要不急と思ってしまう人が出てくるのでなり中途退席せざるを得ない人もいて、悩ましいとはないかと警察庁の自殺者数の統計を見てみたら、ころです。

4～6 月の 3 か月間の自殺者数は昨年より 15%程度

環境研究総合推進費に関連する業務については、減少しています。コロナという共通の敵に向かって

7 月には企画委員会、追跡評価委員会等が開催され、連帯感のようなものが生まれているとの解説があ

8 月には戦略研究に関する委員会が 3 つあるほか制るようですが、わかるような気がします。

度評価委員会も予定されています。しばらくオンラ

欧米ではコロナウィルス感染症が蔓延しているイン会議が続き、出席率は高くなりそうです。

中で大気汚染とコロナウィルス感染症の関係の研引き続き、みなさまのご指導・ご支援のほど、よ究が行われてきていて、ハーバード大学の研究ではろしくお願いいたします。

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それ以後になりますが、瀬戸内海のモニタリングは 1994 年から関西汽船の「さんふらわあ 2」で継続させていただくことになり一安心。1998 年には、その後継船である「さんふらわああいぼり」に引き継ぎ、2008 年まで続けることができました。その概要は、単行本「海の働きと海洋汚染」（裳華房ポピュラーサイエンスシリーズ）や国立環境研究所の広報誌「環境儀」39 号に紹介しました(https://www.
nies.go.jp/kanko/kankyogi/ 39/39.pdf）。当然ながら、得られたデータで研究論文もでき、そのうちの一篇は、当協会のホームページからダウンロードできます。
（学術誌「地球環境」Vol.16、い続けた男、講談社＋α文庫 2010 年、文藝春秋 2018（http://www.airies.or.jp/journal_16-1jpn.html）。

年 4 月号など）以上の情報は持ち合わせていないの「檀皇」は、その前身が本州-九州間を結ぶ「フェですが、1991 年のイトマン事件の他にも社会的なリーとね」、次に新日本海フェリーの「フェリーしら関心を引くことが多かったことは間違いありませゆり」だったのですが、大阪-釜山航路の後に 1997ん。とにかく、このモニタリング・研究は氏の会社

年にフィリピンの船会社に売却され、ネット情報にが存在しなくては始められなかったことでもあり、よると 4 度目のご奉公先としてネグロス島航路に就

現 代 で あ れ ば 、 CSR （ Corporate Social航したようです。

Responsibility、企業が利益の一部を社会的貢献に前述の田中君は、現在田中教授となって、大学の振り向けること）の好例となるでしょう。ただし、練習船により学生実習のかたわらで海水を各層別所有していた会社が環境研究に貢献したことを、ごに採取し（フェリーでは上層しか採水できなかっ自身の著作（「海峡に立つ」、小学館 2019 年刊）をた）、マイクロプラスチック粒子の観測と計測にい見ても、氏ご自身が認識されていたかどうかはわかそしんでおられます。計測対象からも社会的な理解りません。

を得られることは確実で、間違っても 27 年前のフ先述の本の著者は「虚業の多かった許永中氏の事ェリーの時のようにしょっぴかれるなどというこ業のなかで、日韓フェリー事業は唯一の正業といえとはありえません。その一方、彼はその悪夢のようるかもしれない」と結んでいます。筆者の個人的なな体験にも懲りず（ご本人の表現）フェリー「ひま見解を付け加えさせていただくことが許されるな

わり 8」でもマイクロプラスチックの観測をしていらば、正業として事業の形は、運行管理者の K さん、るとのことで、これには筆者も声援を送りたいと思船長、航海士、機関長などのオフィサー達の働きにいます。

よって担われていたところが大きかったのではないか、ということになるかと思います。

最後に、オーナーの許永中氏についてです。筆者
も wikipedia やものの本（許永中 日本の闇を背負（了）

2ASSOCIATION OF INTERNATIONAL RESEARCH INITIATIVES FORENVIRONMENTAL STUDIES

7/2(木)：CO2 対策事業 視察・検討会に出席（平塚）

21(火)：推進費制度 中間評価ヒアリング（気候変動）に参加

3（金）：推進費制度 第 1 回追跡評価委員会を開催（Web 会議）（ERCA Ｗｅｂ会議）

6(月)：CO2 対策事業 打合せ（Web 会議）

CO2 対策事業 キックオフ会合に出席（Web 会議）

7(火)：推進費制度 第 1 回環境研究企画・推進委員会

22(水)：CO2 対策事業 社会システム分野分科会を開催(Web 会議)（Web 会議）

CO2 対策事業 打合せ（Web 会議）

28(火),29(水)：推進費制度 中間評価ヒアリング（統合）に参加

9(木)：CO2 対策事業 打合せ（Web 会議）（ERCA Ｗｅｂ会議）

13(月)：CO2 対策事業 環境省打合せ（Web 会議）

31(金)：CO2 対策事業 検討会に出席（Web 会議）

15(水)：推進費制度 中間評価ヒアリング（資源循環）に参加

CO2 対策事業 キックオフ会合に出席（Web 会議）（ERCA Ｗｅｂ会議）＊推進費制度：CO2 対策事業 検討会（Web 会議）環境研究総CO2 対策事業バイオマス分野分科会を開催（Web 会議）

合推進費制度運営・検討業務

CO2 対策事業 打合せ（Web 会議）

CO2 対策事業：CO2 排出削減対策強化誘導型技術開発・

17(金)：推進費制度 中間評価ヒアリング（S-17）に参加（ERCA

実証事業管理・検討等事業

Ｗｅｂ会議）

マイクロプラ事業：マイクロプラスチックのモニタリング手法

CO2 対策事業 交通分野分科会を開催（Web 会議）の標準化及び調和に向けた検討業務

20(月)：CO2 対策事業 打合せ（Web 会議）

ERCA：独立行政法人環境再生保全機構

CO2 対策事業 検討会に出席（Web 会議）〒110-0005 東京都台東区上野 1-4-4TEL：03-5812-2105
FAX：03-5812-2106
E-mail：airies@airies.or.jp
Homepage：http://www.airies.or.jp

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