［ハイライト版］

ヤマトグループのC S R

安全

社会

環境

長期経営計画経済

グループ企業理念

CONTENTS

環境

トップメッセージ

01
02
03

環境 01

限りある資源を大切にし、より環境に良い取り組みをしていく
それがヤマトグループの「ネコロジー」です21

ピックアップ2011

05

環境 02

「歩くまち・京都」での環境への取り組み「京都プロジェクト」が進んでいます〜ネコロジー in 京都〜

23

ヤマトグループのCSR
グループ企業理念

特集よりグローバルへ、ローカルへ

GLOBAL

社会

07

社会 01

2012年、「こども交通安全教室」は参加者累計200万人を突破しました25

一番身近で一番愛される企業でありたい

09

社会 02

経営資源を活かし障がい者の自立への道筋をつくる
ヤマト福祉財団「パワーアップフォーラム」

27

ヤマトグループの震災復興支援活動報告

11

社会 03

どうすれば「心」をお届けできるのか
社員一人ひとりが常に考えています29

アジアに拡がる宅急便ネットワーク
LOCAL

経済
経済 01

01

CSR経営の基盤

31

安全

第三者意見

安全 01

安全指導長の魂のこもった教育がヤマトの安全を支えています17

WEB版【ヤマトグループのCSR】掲載項目一覧

33
34

安全 02

ヤマトのプロドライバーとしての誇りをかけて
第1回ヤマト運輸全国安全大会を開催

19

ヤマトグループの概要

15

グループ企業理念
社 訓

企業姿勢

一、ヤマトは我なり

1 お客様の満足の追求

一、運送行為は委託者の意思の延長と知るべし

2 人命の尊重

一、思想を堅実に礼節を重んずべし

3 働く喜びの実現
4 法の遵守と公正な行動
5 地域社会から信頼される企業

経営理念
ヤマトグループは、社会的インフラとしての宅急便ネットワークの6 環境保護の推進

高度化、より便利で快適な生活関連サービスの創造、革新的な

7 個人情報の保護

物流システムの開発を通じて、豊かな社会の実現に貢献します。

8 コミュニケーションの充実と共存共栄
9 情報開示と説明責任の実践「グループ企業理念」の構成図

10 企業不祥事への対応

お客様
株主

地域の皆様

社員行動指針パートナー

社員

1 社会の一員としての役割

社員行動指針

企業姿勢

経営理念

2 法と倫理に基づいた行動
3 職場ルールの遵守
4 人間性を尊重する職場づくり
5 パートナーとの良好な関係の維持

グループ企業理念

6 お客様への最良のサービスの提供

社訓
創業の精神

編集方針
本報告書は、「グループ企業理念」に掲げる「お客様」
「社員」
「パー

[対象範囲]

トナー」「地域の皆様」「株主」の各ステークホルダーに、CSR（企ヤマトグループ各社（P15 〜 16参照）の環境保護に関わる活動、業の社会的責任）に対するヤマトグループの姿勢と取り組みにつ

社会性の高い活動、経済活動。

いて、より理解を深めていただくために作成しました。
幅広い読者の方々を想定し、見やすさ・読みやすさに重点をおいた構成になるよう努めています。
なお、コーポレートサイトにおいて、本誌内容および本誌では[参考指標]GRI「サステナビリティ レポーティング ガイドライン2006」
環境省「環境報告ガイドライン（2012年版）」

掲載できなかった活動や詳細なデータを公開しています（WEB版の掲載項目一覧はP34に掲載）。併せてご覧ください。
ヤマトホールディングス（株）コーポレートサイト【ヤマトグループのCSR】

WEB http://www.yamato-hd.co.jp/csr/［情報公開］
財務・I Rに関する詳細情報については、アニュアルレポート（年1回発行）および事業報告書（年2回発行）にて開示しています。
WEB http://www.yamato-hd.co.jp/investors/[対象期間][第三者意見]2011年度（2011年4月〜 2012年3月）

本報告書とコーポレートサイトによる報告について、客観性・信実績データは2012年3月末のものを使用し、異なる場合は明記し頼性を高めるため、第三者意見をいただいています。

ています。
（活動報告については、一部に対象年度以前のもの、2012年4月[発行]

以降のものを含みます。）

2012年8月（次回発行予定：2013年8月）

02

トップメッセージ

個人、企業、行政、地域をつなぐプラットフォームを構築し、豊かな社会を実現します。
ヤマトホールディングス株式会社
代表取締役社長

よりグローバルへ、ローカルへ

い物が困難なお年寄りを対象に、地域の社会福祉協議会や地元

ヤマトグループは2019年に創業100周年を迎えます。それ

スーパーと協力し、買い物支援と見守りを行う「まごころ宅急便」

までに目指す到達点を示した長期経営計画「DAN-TOTSU経営

事業が始まっています（P9 〜10参照）。地域に根ざした事業を計画2019」（右ページ参照）においてヤマトグループが目指す

推進してきた企業グループとして、より個人や地域社会に密着し姿は大きく分けて2つあります。

たローカルなサービスを開発していきたいと考えています。

1つは世界経済のボーダーレス化に伴い、ヤマトグループも国「よりグローバルへ」「よりローカルへ」、この2つは一見する内にとどまらず、海外、特にアジアにおけるネットワークを充と異なるゴールに見えますが、ヤマトグループにとっては「個人、実させることです。我々が2019年に目標としている「アジア企業、行政、地域をつなげ、豊かな社会を実現するためのプラッ

No.1の流通・ソリューションプロバイダー」となるため、昨年

トフォームを構築する」という点で、共通した目標です。ヤマト

9月にはマレーシアで宅急便事業を開始し（P7 〜 8参照）
、着々グループがもつあらゆる機能を集結させ、さまざまなサービスをとこの目標に向け進んでいます。

提供しながらその実現を目指します。

もう1つは、国内では地域社会や個人により密着した生活支援

03

企業として社会的使命を果たすことです。岩手県の大槌町では買創業100周年（2019年）時にヤマトグループが目指す姿（ヤマトグループ長期経営計画「DAN-TOTSU経営計画2019」より）お客様の満足社会の満足

品質・顧客満足度の高い
DAN-TOTSU事業創出
アジアネットワークの充実
国内宅急便シェア>>>50％超
ノンデリバリー営業利益構成比>>>50％超
海外売上比率>>>20％超

安全・環境・社会貢献

アジアNo.1の流通・生活支援
ソリューションプロバイダー

社会から一番愛され信頼される会社

コアコンピタンスを活用した事業群
コアコンピタンス
＊2

IT

＊3

＊1
＊4

LT FT

事業

事業

ラストワンマイルネットワーク

社員の満足

株主様の満足事業

いきいきとやりがいのある職場
労働環境の更なる整備

＊1
＊2
＊5

事業

株価の上昇と安定的な高配当

事業

ROE＊5（株主資本利益率）>>>11％超

コアコンピタンス：他社にはまねできない核となる能力。
IT：Information Technology 情報技術 ＊3 LT：Logistics Technology 物流技術 ＊4 FT：Financial Technology 金融技術
ROE：Return on Equity 純利益÷株主資本で、どれだけ効率のよい経営を行うことができたかを表す指標。数値が高いほど効率的に経営を行っていることを示す。

※長期経営計画詳細については、コーポレートサイトをご参照ください。 WEB http://www.yamato-hd.co.jp/company/plan/index.html

東日本大震災からの復興へ向け送業を営み5万台以上の車両を保有する企業グループとして、地域の皆様の安全や安心を確保することを何より優先し、交通事故

未曾有の被害をもたらした東日本大震災の影響はいまだ大きくゼロや労災事故ゼロに向け、強い信念をもって取り組んでいます。

残っています。被災された皆様には心からお見舞いを申し上げ

環境保護に関する新たなCSR活動としては、「歩くまち・京

ますとともに、被災地の一日も早い復興を願ってやみません。ヤ都」にて「京都プロジェクト」を始動しました（P23〜24参照）。

マトグループでは復興支援として、2011年4月より「宅急便1

第1弾は路面電車（嵐電）とコラボレーションした物流のモーダ個につき10円の寄付」を1年間継続しました。寄付金の総額はルシフトを実現し、第2弾としては、京都で学ぶ大学生がデザイ

142億3,608万1,360円となり、これらの寄付先は被災地の水ンしたイラストでラッピングされた軽商用電気自動車とリヤカー

産業、農業、生活基盤の復興・再生に限定し、公益財団法人ヤマ付き電動自転車での集配が始まりました。今後も事業の拡大に努ト福祉財団が編成した有識者による第三者委員会で、「見える支

めつつ、この「京都プロジェクト」を含んだあらゆる局面で環境援、速い支援、効果の高い支援」の方針の下、国の助成を受けに負荷の削減を追求する試みを行っていく所存です。また、グルー

くい案件、あるいは早期の雇用創出につながる案件などの助成にプ全体の環境保護活動を皆様にもっと知っていただけるよう、こあてられています。被災地の仮設魚市場の建設を皮切りに、これの度「ネコロジー」と名づけました（P21〜22参照）。今まで

まで31 件に助成させていただきました（2012年4 月現在）。

の活動を継続することはもちろん、新たな取り組みも加え大きく

宅急便をご利用いただいたすべてのお客様、そしてヤマトグ

展開してまいります。

ループの活動にご理解とご支援をいただいたすべてのステークホ

ヤマトグループは企業市民としての活動を通じて、「企業価値」

ルダーの皆様に改めて心から御礼を申し上げます。ヤマトグルーを高めていくことを掲げています。我々にとっての「企業価値」

プの復興支援活動はこの寄付活動に加え、救援物資輸送協力隊、とは、営業利益などの財務価値だけでなく、お客様満足、社会満

社員一人ひとりが行う全社運動（P11〜14参照）の3本柱で実足、社員満足の総和と捉えており、CSR活動をも含めた全体で施いたしました。

の企業価値を上げることが、グループがこれからも成長し、存続社会の一構成員である企業としてしていくことにつながると考えているからです。
ヤマトグループは、 創業100周年を迎える2019年に向け、ヤマトグループのCSR活動は、
企業理念に定める「人命の尊重」「社会から一番愛され信頼される企業」となるべく、いっそう努「環境保護の推進」「地域社会から信頼される企業」などの10の力してまいります。今後も変わらぬご支援を賜りますようお願い

企業姿勢に基づき行われています。中でも「安全」については輸申し上げます。

04

ピックアップ2011
2011年度のヤマトグループ

9月
2011

年

4月

マレーシアで宅急便事業がスタート――ASEANでも宅急便・物流ネットワークを拡大

被災地の生活・産業基盤の再生を支援――宅急便1個につき10円の寄付

2011年9月、ヤマトグループはマレーシアでの宅急便事業をスタートしました。ASEAN（東南アジア諸国連合）
においては隣国シンガポールでもサービスを提供しており、

2011年3月11日の東日本大震災は、被災地の生活や産業に大きな打撃を与えました。復興には長い時間と莫大

両国間にネットワークを築くことも視野に入れています。
すでに宅急便事業を展開している台湾・上海・香港では、な費用が必要です。そこでヤマトグループとして力になれ

日本生まれのきめ細かく安心・安全、高品質なサービスがる方法を模索し、2011年4月7日、地域の生活基盤の復高い評価を受け、認知度も高まってきました。今後もアジ

興と水産業・農業の再生支援のために、宅急便1個につきア全域における宅急便を含む物流のグローバルネットワー

10円を1年間継続して寄付することを決定しました。
宅急便を35年間育ててくださった東北の被災地の皆様

ク構築を加速していきます。
（詳細についてはP7 〜 8をご参照ください。
）

への恩返しとして取り組んだ結果、1年間の寄付金の合計は142億3,608万1,360円となりました。
（写真は第一次助成先の1つ、南三陸町の志津川漁港・仮設魚市場のオー
プンセレモニー。寄付金の使い道などについてはP13をご参照ください。
）

1
2012
年

月

12月

軽商用電気自動車、第1号車が──環境配慮

型次世代自動車の本格的稼「マルチ電子マネーサービス」の提供を開始納車

働に向けて
車両のエコ化に継続して取り組むヤマトより環境にや運輸（株）
では、さしい次世代車として、ガソリンを消費走行時にCO2
せず、や大気汚染物質を排出しない電下、EV）の導気
自動
車（
以入に取り組んでいます。
2010年10月より三菱自動車工業株式会試験を開始、
社と実証走行2011年5月に軽商用EV100台
定し、12月8日の導入が決、ついに第１号
車が納車されま2011年度末現した。
在、「環境共生型都市・京都」
目指す京都市にの実現を
28台、東京都
内に2台が稼働（京都の街を走しています。
るEVについてはP23〜 24をご参照※ヤマト運輸でください。
は計40台を保）有しています。

05――電子マネー時代のニーズに応える店舗向けサービス

お客様が自分の持つ電子マネーが使えるかどうかで店舗を選ぶ時代、電子マネー対応は集客や顧客満足度に大きく関わります。ヤマトシステム開発（株）とヤマトフィナンシ
ャル（株）は、2012年1月20日より、小売店・飲食店向けに、「マルチ電子マネーサービス」の提供を開始しました。
主要な電子マネー（nanaco、楽天Edy、WAON*、交通系電子マネー）を1台で決済できる端末を提供し、併せて各電子マネー事業者との契約・精算業務を一括代行するサービスで、店舗の作業負担を軽減しながら、電子マネー利
用者の利便性向上を図ります。

＊ ｢nanaco(ナナコ)｣ は、株式会社セブン･カードサービスが発行するプリペイド型電子
マネーサービス、｢楽天Edy（ラクテンエディ）｣ は、楽天株式会社の子会社であるビット
ワレット株式会社を通じて運営するプリペイド型電子マネーサービスです。｢WAON(ワオン)｣ は、イオン株式会社が管理および運営するプリペイド型電子マネーです。

10月

12

月

電子マネー付きカードの発行を開始――クロネコメンバーズのサービス拡充」開設
ーセンター拠点
ィ
テ
ニ
リ
通
ト
流
「山陰流通 振興・活性化に貢献する
業

産
――地域の

ヤマト運輸
（株）
の個人会員制サービス「クロネコメンバーズ」では、お荷物の発送・受け取り時に提供している
各種サービスをより便利にご利用いただくために、2011
年10月、「クロネコメンバーズ電子マネーカード」を発行
し、併せておサイフケータイ*と連携した新機能を追加しました。このカード1枚で、各営業所などで簡単に送り状が発行できる「らくらく送り状発行サービス」のほか、宅急便運賃・コレクト代金・包装資材などのお支払いや電子マネー加盟店での決済にもご利用いただけるようになりました。今後もお客様のご要望に応えつつ、クロネコメンバーズの機能拡充を図ります。

鳥
年 12 月、は、2011
）
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興・活性化
振
業
産
の
で、地域
援すること
ます。

＊「おサイフケータイ®」は株式会社NTTドコモの登録商標です。

社外評価

1月

2011年
７月 「第12回物流環境大賞」物流環境負荷軽減技術開発賞
主催：一般社団法人 日本物流団体連合会
安全・エコナビゲーション「See-T Navi」の開発・導入【ヤマト運輸（株）、日本電気（株）】
8月 「2011日本パッケージングコンテスト」ロジスティクス賞
主催：公益社団法人 日本包装技術協会
Neco ﬁtシリーズ「FLIXタイプ12」【ヤマト包装技術研究所（株）】11月 「第51回消費者のためになった広告コンクール」
雑誌広告部門銅賞
主催：公益社団法人 日本アドバタイザーズ協会「守っているものは、企業だけではありません。」（雑誌『WEDGE』2011年5月20日発行号掲載）【ヤマトマルチメンテナンスソリューションズ（株）】「スーパーワークスさいたま工場」竣工――24時間365日対応でトラックやバスを点検・整備

ヤマトオートワークス（株）は、2012年１月23日、運送事業者の拠点が集中する埼玉県さいたま市の東北道沿いに、「スーパーワークスさいたま工場」を竣工しました。
「スーパーワークス」の最大の特長は、24時間365日

11月 「第5回市民が選ぶCANPAN CSR大賞2011」
グランプリ
主催：公益財団法人 日本財団
「東日本大震災復興支援」【ヤマトホールディングス（株）】
2012年
3月 「レポート表紙デザインアワード2012」１位
主催：（株）ハートウェイ、（有）インフォワード「ヤマトグループCSR報告書2011」【ヤマトホールディングス（株）】

稼働、かつ作業効率の徹底追求で「お客様の稼働を止めな
い車検・整備」です。例えば、車検や整備が必要な車両を、お客様の業務終了後に引き受け、翌営業日の始業までにお届けすることが可能です。太陽光発電や全館LED照明採用など環境配慮も万全で、働く人にもやさしい夢の工場「スーパーワークス」は2011年度に2拠点をオープン。現在全国に20工場となりました。

「市民が選ぶCANPANCSR大賞2011」
授賞式にて※東日本大震災における取り組みへの評価は P14 に掲載しています。

06

アジアに拡がる宅急便ネットワーク
マレーシアで宅急便事業スタート

100周年を迎える2019年に向け、ヤマトグループが目指している姿は、「アジア№1の流通・生活支援ソリューションプロバイダー」です。その基盤となるアジアでの宅急便ネットワーク構築
は着々と進み、2011年9月にはマレーシアでも宅急便事業がスタート。日本と同じようにお客様のことを第一に考え、笑顔でサービスを実行する現地のセールスドライバーたちが、アジアの市
場と生活を大きく変えていこうとしています。

アジア諸国連合）の中核国の１つとして注「宅急便のある生活」
を広くアジアにを伸ばしています。

目され、今後も物流需要の拡大が予想されるマレーシアで、ヤマトグループは日本同2011年9月、マレーシアの地で宅急便様の高品質なサービスをお届けし、「宅急事業がスタートしました。ASEAN（東南便のある生活」の便利さ、快適さをしっかり伝えていきたいと考えています。
＊

アジアの人々が待ち望んでいたサービスを実現
上海では、生鮮食品を速く、安全に送る
クール宅急便に、食にこだわる中国の人々

宅急便事業はすでに台湾 （2000年10が高い関心を寄せ、ブームの兆しが見えて

月）、上海、シンガポール（2010年1月）、

います。宅急便はアジアの人々が待ち望ん

丁寧な荷扱いです。品質担当リーダー

香港（2011年2月）で始まっています。

でいたサービスになろうとしているというとして、他のSDの手本になるよう心

どの地でも一番の課題は、宅急便のよううれしいことも苦労もチームで一番気をつけているのは安全運転と掛けています。宅急便の業務はチーム感触があります。

なサービスを今まで見たこともない現地

ヤマトグループでは、創業100周年とチームで味わえるのが楽しい。また集

セールスドライバー（以下、SD）の育成

なる2019年までにアジア市場に宅急便配業務を知るSDが管理者になれる人でした。生活習慣や文化の違いが大きく、を根付かせ、日本を核として10以上の国・

最初は苦労の連続でしたが、日本と同様に地域を結ぶ「アジア宅急便ネットワーク」

時間をかけて一人ひとりを丁寧に教育するを構築したいと考えています。そして、こ中で、お客様第一のヤマトの企業文化を身のネットワークを活かし、グローバル化をにつけた優秀なSDが次々に生まれていま図る企業のさまざまな物流のニーズに応えす。お客様からいただく「ありがとう」のて、「アジア №1の流通・生活支援ソリュー

言葉もまた、彼らを成長させたといいます。

ションプロバイダー」となることを目指しで行うので、うれしいことも苦労も事制度は素晴らしいですね。会社からの情報をすべてのスタッフに共有・指導し全員経営を進めることができる管理者になりたいです。

YAMATO TRANSPORT(M)
セールスドライバー

SHAMSUL HAFIZ
BIN AHMAD

彼らの活躍と、これまでにない利便性が相まって、宅急便は各市場で確実にシェア

グローバルに拡がるヤマトグループのCSR活動ていきます。
＊台湾は少額出資にてスタートしています。

雅瑪多運輸（香港）／雅瑪多客楽得（香港）／
雅瑪多国際物流（香港）
東日本大震災への支援に感謝
2012年3月、香港日本国総領事館主
催の「元気な日本」展示会に3社共同で出展。大震災への香港からの支援に感謝し、日本ブランドのアピールに協力しました。

YAMATO UNYU（THAILAND）

07

雅瑪多運輸（香港）

リメイクの机・椅子を小学校に寄贈

強盗逮捕に勇気ある貢献

梱包作業をする社員が、輸出梱包用の木枠や箱を作る際に余った木材を利用して机と椅子を製作。学習環境が整わない小学校に寄贈する活動を行っています。

李保華SDは、集配中に女性がバッグを奪われるのを目撃し、犯人を追い自宅を警察に通報。犯人は逮捕され、この行動は新聞にも採り上げられました。

ミーティングでは活発に意見を交換★

上／新興都市シャーアラムのブルーモスク前を通るヤマトのトラック（モスク：イスラム教の礼拝堂）右／首都クアラルンプール。超高層ビルが林立する中を配達に向かいます

YAMATO TRANSPORT U.S.A.

雅瑪多（中国）運輸
上海で物流の重点企業に認定「Delivering Hope」シャツを着て継続的に力を注ぐ安全および品質への取り組みが高く評価され、2011年
10月、上海市交通運輸協会より「上海市道路貨物（物流）重点企業」に認定されました。

日本での東日本大震災の復興支援活動に合わせ、社員たちが「Delivering
Hope」の文字をデザインした特製T
シャツを着用。復興支援へ向けた思いを共有しました。

台灣雅瑪多國際物流股份
清掃活動で子どもたちの安全を確保
自社ビル周辺ブロックの清掃活動を実施し、地域美化に協力。また幼児教室が開かれる近隣の公園は特に力を入れて清掃し、教室開催時の安全確保を図
りました。

08

小槌第七仮設団地に住む三浦さん宅に大槌センターの菅野セールスドライバーが「まごころ宅急便」を届けます

一番身近で一番愛される企業でありたい
地域を見守る、地域を活性化させる「まごころ宅急便」

アジアに宅急便ネットワークを拡げる一方で、ヤマトグループはより地域へ、個人へ、生活へと近づき、お役に立ちたいと考えています。高齢者の見守りと買い物代行を連動させたヤマト運輸（株）の「まごころ宅急便」は、「地域の人々の役に立ちたい」という１人の女性社員の強い思いから生まれました。高齢化の進む過疎地で、また東日本大震災の被災地支援の１つの形として、さまざまな広がりを見せています。

年くらい手に付きませんでした」

地域のお年寄りを見守る
それができるのは、ヤマト !?

福祉や介護のプロでなくても地域で見守る

つき、「まごころ宅急便」という事業として立ち上がったのです。

2008年春、当時ヤマト運輸盛岡駅前セ仕組みを作れば、お年寄りの孤独死なんてンターのセンター長であった松本まゆみは、

この日本からなくせるんじゃないか。そう

顔なじみのお客様に荷物をお届けしました。

考えたときに、「盛岡駅近くで一人暮らしをしていたお「もしそれができるとしたらヤマトだろ2010年９月、西和賀町の「まごころ宅

ばあちゃんです。よく配達に行っていて仲う、と思いました。どんな田舎でも走って急便」は順調にスタートしました。他地域も良かった。その日は元気がなくて何かよいるヤマトのトラック、お客様と親しく会からも声が掛かり始めた2011年３月11

うすが違うと感じましたが、忙しくて、ま話するたくさんのセールスドライバー（以日、東日本大震災が発生。岩手県は甚大なたねって帰ってきてしまいました」

下、SD）、ヤマトなら絶対できると確信し被害を受けます。松本らもヤマトの救援物ました」

資輸送協力隊（P12参照）に参加し、21

３日後、おばあちゃんは自宅で亡くなっ

被災地に小さな「安心」を届けた「まごころ宅急便 in 大槌」

その後、岩手県立大学と協力し、盛岡市

日には宅急便も営業を再開。がむしゃらに「亡くなったのはおそらくあの日の晩で、内での見守り事業を実験的に運用。それを動きまわっていて、このころのことはよく最後に話をしたのは多分私。もう一声掛け知った岩手県西和賀町社会福祉協議会（社

覚えていないと松本は言います。

るか、通報するなどしていればおばあちゃ協）から、同町の過疎集落での運用依頼が数カ月後、松本は岩手県社協から紹介をんが一人で亡くなることはなかったかもし

来ました。松本は詳細な現地調査を行い、受け、とりわけ大きな被害を受けた同県大れない。私のせいだって思って、仕事が半

買い物支援のニーズが高いことを発見しま

槌町に入ります。震災で買い物手段を断たているのを発見されます。

09

二度とこんなことが起きてはならない。

す。これにより見守りが買い物代行と結び

1

2

3

❶大槌町社協の多田課長（左）と ❷大槌センターの「まごころ宅急便」担当SDたちと ❸「おらが大槌・復興食堂」は地元の青年たちが立ち上げた活動拠点。
松本は構想段階から参加しています ❹仮設商店街「福幸きらり商店街」❺「ジョイス釜石店」で商品
4 をピックアップ（上は商品カタログと注文票）

5

れば社協が対応をとります。

れた人たちに「まごころ宅急便」を適用でできると分かりました。でも、お年寄りにきないかということでした。松本は同町社

開始からまもなく１年。お客様からの感は生活や医療、文化などさまざまな分野で協業務課長・多田左衛子さんが入居した仮

想で一番多いのは「安心した」だそうです。

の手助けが必要です。だからヤマトができ設住宅に2週間泊まり込み、その後は２カ

多田課長は、地元をよく知るSDと話がでることだけじゃなくて、他のたくさんの企

月間空家を借りて県庁や社協、スーパーときることも大きいと考えています。一人暮

業にもできることを持ち寄ってきてもらい、の交渉を重ね、準備に奔走しました。松本

らしのお年寄りの状況も把握しやすくなり業種を超え皆で協力して地域を支えたいとのモットーは、ました。

思うのです」「まごころ宅急便」は現在、釜石市でも「まず、行動してみる。それだけです。

地域見守りの次なる進化は
たくさんの企業の連携に始まる運用中。被災地以外の他県でも計画が進めごい。大槌は町役場の建物も壊れ、何もな「まごころ宅急便」はさらに進化を続け「『まごころ宅急便』をもっと日本に広げい、本当にゼロからのスタートでしたが、ています。西和賀町では2012年夏から、て、そしてあの盛岡のお客様にお線香をあ松本さんの粘り強い頑張りには、元気をも

ヤマト運輸のコールセンターと連携し、商げに行きたいんです」

らいました」と多田課長は言います。

品の注文のほか、散髪をしたいとか家電をあとは、諦めないことかな」「松本さんは前に進んでいくパワーがす

同年８月、社協、スーパー「ジョイス釜

修理してほしいといった要望を地元商店に

石店」、ヤマト運輸の協働で「まごころ宅取り次ぐ「絆ワン」サービスを導入しまし急便 in 大槌」が始まりました。対象者はた。地元商業の活性化にも一役買う取り組

約120人。社協が電話で注文を受け、「ジョみです。そして松本の目には、次なる進化

イス釜石店」で商品をピックアップして、も見えています。

ヤマトがお届け。そこで聞き取った見守り「『まごころ宅急便』によって、私たち運情報シートを社協に送り、なにか変調があ

送業者にも地域の高齢者を見守ることがられています。

松本の挑戦はこれからも続きます。

ヤマト運輸（株）
岩手主管支店
営業企画課 課長

松本 まゆみ■「まごころ宅急便 in 大槌」の仕組み

1

注文

2

大槌町の利用者宅（登録制）

図

5

発注

配達・集金・
安否確認

大槌町社会福祉協議会

6

3

集荷

報告

ヤマト運輸 大槌センター

4
スーパー（ジョイス釜石店）＊

配送

ヤマト運輸 釜石センター＊2012年4月までは北上町社会福祉協議会が受注作業に協力

10

ヤマトグループの

震災復興支援活動報告

東日本大震災により未曾有の被害を受けた東北地方。ヤマトグループでは社会的インフラとしての使命を果たし、地域の復興支援活動を通じて日本を元気にするために、
グループ社員の心を１つにし、全社運動を展開しました。
その運動は３つのアクションで構成されています。
ヤマト運輸（株）の社内報「Yamato News」では、2011年9月号より被災3県の事業所を採り上げ、災害に見舞われながらも前向きに働く社員たちの姿を伝えました。表紙で彼らが掲げるメッセージは力強く、全社員が復興への想いを共有しました。写真は11月号掲載の石巻東支店。

11

ACTION

1

輸送のプロとして何ができるか
懸命に考え、動きました
ヤマト運輸（株）
宮城主管支店 気仙沼南町センター
センター長 (当時)

荒木 修造

避難所暮らしのセールスドライバー

待っている人がいる。がれきの中を進み、1つずつ配達します

救援物資輸送協力隊
延べ１万4,286人、4,187台が出動

から「救援物資が届かない」と聞き、市役所に協力を申し出ました。
集積所になっていた旧青果市場に行ってみると、１日１回の輸送で手いっぱい。山と積まれた物資を見て、３月11日からわずか数日後、宮城県気
仙沼市や岩手県釜石市などの社員が、自分「モノがあっても被災者に届かないとたちの避難所や被災地で救援物資の管理やはこういうことか」と息を呑みました。

配送を自発的に始めました。自らも被災し改めてロジスティクスの大切さを認識し、この物資を早くどうにかしなけれ
ばと焦燥感にかられました。

避難所で生活をしていた社員がこの活動を始めたのは、多くの善意ある救援物資が自

全国から
続々と応援
の車、人がやってきました＝宮城県気仙沼市

避難所は食料が足りず、23日に東治体の一時保管所に滞留され、その先に点

京で水道水から放射性物質が検出さ在する多くの避難所まで到着していない現社員と全国からの応援社員が集積所の救援

実を目の当たりにしたからです。ほかの被物資の仕分け、避難所・集落・施設などへ

災地でも同様のボランティア配送が始まっの配送を無償で行いました。

れてからは水すら届かなくなりました。
被災者の皆さんは心身ともに大変な状
況に追い込まれていたと思います。
私たちができるのは、今そこにある物資を届けることだけ。目の前の仕事ていました。

混乱がやや落ち着くと、４月中旬までにこうした現場の動きに対応し、本社は全有償化することで地場会社の参入機会を創膨大でしたが、市民の命を守る仕事と被災地に適用できる組織的な支援制度を確出。ヤマト・スタッフ・サプライ（株）を思っていましたから疲労感はありませ立。それが同月23日に誕生した「救援物通じて現地採用を行うなど雇用創出にも資輸送協力隊」です。岩手・宮城・福島３

貢献しました。そして2012年１月15日、的に体を動かしてくれて、ヤマトの底

県の自治体と連絡を取り自衛隊と協力しな活動終結。出動は延べ人員１万4,286人、力を感じましたね。

がら、被災地のニーズに応えるべく、現地

車両4,187台でした。

にひたすら取り組みました。仕事量はんでした。応援に来てくれたヤマトの仲間も皆モチベーションが高く、献身

左／少しでも早く避難所の皆さんに届けたい＝宮城県気仙沼市
有します＝宮城県石巻市

右／刻一刻と変化する状況。仲間と情報を共12

ACTION2

宅急便１個につき10円の寄付
合計142億円余で31件の復興事業を助成（2012年4月現在）
ヤマトグループとして次に何ができるか附金」制度が適用されました。これにより、を考えたとき、出てきた答えは、個人では寄付金の全額を税金等で欠けることなく被なしえない規模の寄付活動でした。被災地

災地復興支援にあてることができるようにの生活基盤の復興と水産業・農業の再生になりました。寄付金提供先は公益財団法人「使い道が見える」「スピードが速い」「効果が高い」支援に徹しました

向けて継続的な支援を行うために、2011

ヤマト福祉財団とし、使い道の妥当性・客年４月から「宅急便1個につき10円の寄観性を確保するため第三者の専門家５人に付を1年間継続する」ことを決めました。

よる復興支援選考委員会を設けました。

宅急便運賃の値上げはせず、すべて収益１年間の寄付金合計は142億3,608万

公益財団法人 ヤマト福祉財団
東日本大震災復興支援選考委員会からの寄付です。この取り組みの公共性

1,360円、助成件数は31件（2012年4の高さが認められ、財務大臣より「指定寄月現在）になりました。民間企業による
「速

事務局長

山内 信幸

い支援」は、仮設魚市場の建設、養殖用機
復興支援選考委員会は次の３つの共材等の整備、がれき撤去の進捗、農業者の通認識に基づいて選考・審査を行っています。①見える支援・速い支援・効

営農再開などの実を結び始めています。宅果の高い支援、②国の補助のつきにく

急便１個につき10円の寄付は終了しましい事業への助成、③単なる資金提供でたが、今後もこの寄付金はなく新しい復興モデルを育てるためを活かしきるために役立てる。また、事業計画の必然性や透明性も重視しています。

の助成活動は続ヤマトグループをはじめたくさんのきます。

法人、個人の皆様方からいただいた寄付です。運営に当たっては、１円たりとも無駄にせず被災地の復興のために活かすことを強く意識しています。そのために応募から事業完了まで一貫してスピーディーに対応しています。
被災地はすべてを失ったところからの再出発です。国の助成は薄く自己上／相馬市・農地復旧復興プロジェクト
では、被災した農地を大豆畑に再生するためのトラクターやコンバイン等を助成
右／宮城県・農業生産復旧緊急対策事業では158の取り組みを助成。イチゴ生産者4人で設立した株式会社は、助成金で整備した新しいハウスですでに初収穫資金の調達もままならない。そんな中、ヤマトの助成が産業や生活基盤の一部の復興のきっかけとなり、「ヤマトの後押しで再生・復興を始めることができた」と多くの方に言っていただきました。今後も引き続き真摯に取り組ん
でまいります。

南三陸町・水産業基盤施設緊急復興事業では、事業の１つとして志津川漁港に仮設魚市場を建設（2011年10月完成）。秋サケの初競りに間に合わせることができ、にぎやかなスタートとなりました。同町が目指す、観光も含めた総合的な「海業（うみぎょう）による復興」の第一歩となっています

13

ACTION3

私たちにできることはたくさんあると
このボランティアで実感しましたヤマトホームコンビニエンス（株）
関西ビジネスサポート支店

小林 恭子
南三陸町の志津川周辺に７月、９ヤマトグループ全社員が身につけた全社運動ワッペン

全国のヤマトグループ社員が積極的にボランティアに参加しています

全社運動「みんなで一歩前へ」
全社員が今できることを考え、実行する

月、10月と行ってお寺の草刈り、川の漂流物拾い、神社敷地内のがれきの被災地のためにヤマトグループ全社員一撤去などを行いました。全国のヤマト

人ひとりにできることはないか。そんな思グループの仲間と出会う貴重な機会にもなりました。

いから始まったのが「復興支援全社運動」

10月の最終日、地面をスコップやです。スローガンは、社員応募総数8,558

シャベルで掘っていくとタオルや浴衣件から選ばれた「みんなで一歩前へ」。被が出てきて緊張しました。重機を使うと遺骨や遺品を傷つけたり見逃してしまうため、手作業で掘るのです。まだ災地支援と復興に向けて、一人ひとりが今できることを考え、実行してきました。

見つからない方のご遺族はどんなに心2011年の夏は原発事故の余波を受けが重いだろうと、胸が痛くなりました。

全社で節電に取り組み、クールビズを例年何度も参加できたのは職場の理解と協力のおかげと感謝しています。会社より半月前倒しし、全国の事業所で打ち水がバスと宿泊先を用意してくれて、女運動を実施。節電うちわを全社員に配布し、性１人でもボランティアに参加しやす「わたしは○○で一歩前へ！」と復興に向い環境でした。現地ではヤマトのビブスをつけて作業したので、通りがかりけた宣言を皆で書き込みました。また社員の方々からも「ヤマトさん、ありがとの自主的な活動を支援するボランティア休う」と言われ恐縮しましたが、私たち

暇制度を6月より導入。2012年３月まで

一人ひとりは小さな存在でも、できる
ことはたくさんあると感じました。今後も被災地のことを忘れず、自分にで6月より社内イントラネット上に復興支援ポータル
サイトを開設。全社運動の情報を皆で共有しましたに延べ2,000名を超えるグループ社員が、打ち水運動は、電力不足の夏を乗り切るアイデアとして寄せられた130件の社員の提案の中から生まれました

被災地のボランティアに参加しています。

きることを実行していきます。

社外評価
東日本大震災における取り組みは社会から高く評価され、多くの賞をいただきました。
第5回市民が選ぶCANPAN CSR大賞2011グランプリ（公益財団法人 日本財団）

第9回企業フィランソロピー大賞（公益社団法人 日本フィランソロピー協会）

第27回企業広報大賞（一般財団法人 経済広報センター）

第60回日経広告賞最優秀賞（日本経済新聞社）
東日本大震災被災文化財等救援・修復活動への「第27回企業広報大賞」授賞式にて援助者に対する文化庁長官感謝状（文化庁）

14

経済

01

ヤマトグループの概要

ヤマトグループは、純粋持株会社であるヤマトホールディングス（株）のもとに、大きく6つの事業で構成されています。
グループの経営資源を活かして、2011年4月よりスタートした長期経営計画「DAN-TOTSU経営計画2019」を推進し、よりいっそうの企業価値の向上に努めています。

会社概要
商
号
本店所在地
創
業
設
立
資 本 金

ヤマトホールディングス株式会社〒104-8125 東京都中央区銀座二丁目16番10号
1919（大正8）年11月29日
1929（昭和4）年4月9日
127,234,791,077円

社 員 数
事業内容

177,872名
貨物自動車輸送業はじめ各種事業を営む会社の株式を所有し、経営管理およびそれに附帯する業務を行う。
（2012年3月31日現在）

デリバリー事業
宅急便・クロネコメール便を中心とした小口貨物輸送事業および国内の航空貨物輸送事業を担う
ヤマトグループ総合力の源。
ヤマト運輸(株) ／沖縄ヤマト運輸(株) ／ヤマトグローバルエキスプレス(株) ／ヤマトダイアログ＆メディア(株) ／エキスプレスネットワーク(株)雅瑪多（中国）運輸有限公司／ YAMATO TRANSPORT(S)PTE. LTD. ／雅瑪多運輸（香港）有限公司

BIZ-ロジ事業
ロジスティクス事業を中心に、海外現地法人とも連携し、効率的・発展的な「モノ」の流れと保管に関するサービスを提供。
ヤマトロジスティクス(株) ／ヤマトグローバルロジスティクスジャパン(株) ／ヤマトマルチメンテナンスソリューション
ズ(株) ／ヤマトパッキングサービス(株) ／ヤマト包装技術研究所(株) ／湖南工業(株)
YAMATO TRANSPORT U.S.A., INC. ／ YAMATO TRANSPORT EUROPE B.V. ／雅瑪多国際物流（香港）有限公司／
台灣雅瑪多國際物流股份有限公司／ YAMATO ASIA PTE. LTD. ／雅瑪多国際物流有限公司／
YAMATO TRANSPORT (M) SDN. BHD. ／ YAMATO LOGISTICS INDIA PVT. LTD. ／有限公司／ YAMATO UNYU (THAILAND) CO., LTD.
上海外高橋保税区物流園区 雅瑪多

事業データ■営業収益（連結）■営業利益（連結）■小口貨物取扱個数

15,000

800

2,500

（億円）

（億円）

12,00012,259 12,519

12,00812,365 12,608

681

600

557

613

643

666

9,000

2,312

2,187

1,236

1,232

1,262

2007

2008

2009

1,348

1,423

1,000
200

2007

2008

2009

2010

2011（年度）■2011年度営業収益構成比（連結）e-ビジネス事業
355億円
ホーム
コンビニエンス事業
477億円

フィナンシャル事業
541億円
トラック
メンテナンス事業
211億円
その他
52億円

BIZ-ロジ事業
824億円
デリバリー事業
10,145億円

0500
02007 2008 2009 2010 2011（年度）■車両構成比（連結）中型貨物自動車
1,629台■社員数
その他（フォークリフト他）
6,419台大型貨物
自動車
2,640台e-ビジネス事業
5,550名ホーム
コンビニエンス事業
5,343名BIZ-ロジ事業
5,675名軽自動車
5,624台小型貨物自動車
34,575台

合計 50,887台

15

2,262

2,000
1,500

3,000
0

2,231

2,206

400
6,000

宅急便（百万個）
メール便（百万冊）

2010

2011（年度）

フィナンシャル事業
864名
トラック
メンテナンス事業
1,687名その他の事業
11,221名

デリバリー事業
147,532名
合計 177,872名

ホームコンビニエンス事業
引越事業、家具・家電の配送・設置事業、食料品等の生活必需品の販売事業を展開。
ヤマトホームコンビニエンス(株)e-ビジネス事業
情報システム開発・システムパッケージ販売を展開。ヤマトグループを支える知見を内外に提供。
ヤマトシステム開発(株) ／ヤマトキャリアサービス(株) ／ヤマトコンタクトサービス(株)フィナンシャル事業
物流における商品配達時の代金回収・決済に関する事業や総合リース事業を展開。
ヤマトフィナンシャル(株) ／ヤマトクレジットファイナンス(株) ／ヤマトリース(株)YAMATO PAYMENT SERVICE (S) PTE. LTD. ／雅瑪多客楽得（香港）有限公司

トラックメンテナンス事業
車両整備事業、車両管理システムや各種保険をトラック・バス事業者向けに提供。
ヤマトオートワークス(株) ／ヤマトオートワークス北信越(株) ／ヤマトオートワークス沖縄(株) ／ヤマトオートワークス岩手(株) ／ヤマトオートワークス四国(株)その他
中長距離の幹線輸送事業、グループの事業を集約・統一したシェアードサービスを提供。
ボックスチャーター (株) ／ヤマトボックスチャーター (株) ／ヤマト・スタッフ・サプライ(株) ／ヤマトマネージメントサービス(株) ／ヤマトマルチチャーター (株) ／神戸ヤマト運輸(株) ／ (株)スワン

各種団体

グループでの福祉事業推進および、福利厚生を担います。
ヤマトグループ企業年金基金、ヤマトグループ健康保険組合、公益財団法人ヤマト福祉財団、社会福祉法人ヤマト自立センター

海外への事業展開
ヤマトグループの海外現地法人は15社。現在、世界22カ国に展開しています。アジア圏各国との経済的な壁が少しずつ低くなっていく将
来を見すえ、宅急便を中心にグループ全体で海外事業の強化を進めています。

北米

アジア

雅瑪多（中国）運輸
上海外高橋保税区物流園区 雅瑪多

YAMATO TRANSPORT U.S.A.

中国
アメリカ合衆国
YAMATO LOGISTICS INDIA

雅瑪多国際物流

（香港）

欧州
オランダ

台灣雅瑪多國際物流股份雅瑪多運輸（香港）
雅瑪多国際物流（香港）
雅瑪多客楽得（香港）

インド
タイ

YAMATO TRANSPORT EUROPE

台湾

YAMATO UNYU(THAILAND)YAMATO TRANSPORT(M)マレーシア
シンガポールYAMATO ASIA
YAMATO TRANSPORT(S)
YAMATO PAYMENT SERVICE(S)※北米に31、欧州に12、アジアに29の事業所があります。●は本社、● は主な拠点。

16

安全

01
安全指導長の魂のこもった教育がヤマトの安全を支えています
ほかではあまり例を見ない安全の専門職、安全指導長。1人の指導長がおよそ20のセンター、200〜 250名のセールス
ドライバーを担当し、ヤマトの顔ともいえる彼らが絶対事故を起こすことがないよう、日々指導・教育に取り組んでいます。

安全に対して絶対に妥協しない
ヤマト運輸（株）の宅急便の集配を担当す

協せず、安全における最後の砦でありたい

いことがあり、いらいらした気持ちのままと思っています」と語るのは北大阪主管支運転していたという上林SDは、ルールに店の平田善則。41歳で安全指導長になり、則った運転で安全がしっかり守られている11年が経ちました。

ようすを目の当たりにして、自分の運転を素直に反省。その後少しずつ変わっていっるセールスドライバー（以下、SD）
は、全国に約5万5,000名。彼らを優秀なドラ
イバーに育て、見守り、ヤマトの安全を支えているのが、1974年に導入された「安一人ひとりの個性を観察しそれぞれに有効な教育法を探る
平田指導長が初めての添乗指導で担当したといいます。
「きっちり行動に結びついているかを確認するために、何度も路上パトロールに行たのが当時49歳の上林博文SDでした。

きました。一気に180度とはいかなかっ

安全指導長とは各主管支店に配属された「1件目の配達からとにかく驚きました。

たが、1つずつ変わっていて、やる気はあ

安全教育の専門職。交通・労災事故を防止

安全の基本が理解できていませんでした。

るんだと分かる。どう変わってくれるのかするために管下のセンターを巡回し、「安

最初はカーッとしましたが、言葉で指摘す見届けたい、そこから長い付き合いが始ま

全第一、営業第二」の理念の継承、法令の遵るよりも自分の目で模範を見てもらったほりました」

守、運転レベルの向上に取り組んでいます。

うが良いと思い、翌日、安全運転のレベル

その後、上林SDが職場で意見の食い違「安全に集中して仕事をさせてもらっての高いセンターに連れていって横乗りをしいがあり退職を考えたときには、平田指導います。事故は絶対にあってはならないこてもらいました」

長が駆けつけ、退職を踏みとどまるよう説

全指導長制度｣ です。

と。だから、安全指導においては絶対に妥

プライベートで自分の思うようにいかな得しました。

2

ヤマト運輸（株）
北大阪主管支店
社会貢献課 安全指導長❶路上パトロールで久しぶりに平田指導長の指導を受ける上林SD ❷どんなに厳しい指摘があっても、その後の集配に気持ちを切り換えるため、最後は必ず「じ1 ゃあ、気をつけて」と笑顔で握手

平田 善則

3
❸安全指導長が店所巡回やパトロールを行うときに使用する安全指導車 ❹添乗指導。上林SDは2011年に定年を迎えましたが、延長して今も現役を続行中。
「こ
こまで無事故でSDを続けられたのは平田指導長のおかげ。感謝しています」

17

4

安全指導長とはヤマトグループの安全指導長の人数

270

名（2012年4月現在）

56❺信号なし交差点での「進入時確認と危険予知」をテーマに「体験学習」を実施しました
社会貢献課長（右）を中心に毎日ミーティングを行っています❻主管支店では、

ルエキスプレス（株）に12名、ヤマトボック「上林SDの車の中が所内で一番きれいだ

年無事故表彰で、18年無事故継続の金賞

ったので、今後もヤマトで活躍できるはずを受賞しました。約5万5,000名のSDのだと思いました」と平田指導長は言います。

中で、738名に与えられた栄誉です。平
田指導長と上林ＳＤの両者が安全への熱い

2人の10年にわたる歴史が「18年無事故継続」に結実に2名の安全指導長が任命されています。

安全指導長の仕事
安全教育の専門職として●「安全第一、営業第二」の理念の継承

ーションを重ねることで、考えや行動を認● 法令の遵守めあいステップアップしてきたことが、こ当エリアで事故が発生してしまいました。

のような結果につながったのでしょう。

自分は指導長失格である、この仕事を続け「安全指導長の仕事の第一は、SDの安られないと思ったと言います。噂を聞いた

全意識を途切れないように継続させること。

上林SDから電話が入りました。

そのためにはSD一人ひとりの話をよく聞「『逃げるのか！俺の運転を指導に来なき、言うべきことは分かりやすく、叱るといのか！俺はまだまだ完璧にできてない

きは真剣に、そしてなにより自分自身の思で！』と。何か精一杯の気持ちが伝わっていと行動でSDの心に『響かせる』ことがきて、電話を切った後、涙がこぼれ落ちま大事です。これからも指導長の職務に励み、した。あのときの気持ちは今も忘れません。

事故を体験せずに定年を迎えるSDを1人

そう、逃げてはいけない、辞めてはいけなでも多く見届けていきたいと思います」

上林SDは、ヤマト運輸の2012年度永スチャーター（株）に5名、沖縄ヤマト運輸（株）

思いをもち、お互いの立場からコミュニケ

指導長になって6年目、平田指導長の担

いと思い直し、今も指導長をやっています」

ヤマト運輸（株）に251名、ヤマトグローバ● 個人の運転レベルの向上● 交通・労災事故防止の徹底

2011年度、安全指導長の添乗指導を受けた
ヤマト運輸のセールスドライバー数

24,202

名上林SDが引退する日、2人は食事をともにする約束をしています。

❼See-T Navi（P21参照）の「運転日報」を見せ合いながら、
お互いの運転や安全について情報交換するSDたちの輪に参加。
「See-T Naviのおかげで、SD全員の普段の運転のようすが分かるようになり、SDを絞り込んで添乗指導を行うなど、効率良く指導ができるようになりました。
SD自身も自分の運転を振り返ったり、同じコースの他のSDと見比べることができ、安全運転に大いに役立っ
7 ていると思います」と平田指導長

18

安全

02
ヤマトのプロドライバーとしての誇りをかけて
第1回ヤマト運輸全国安全大会を開催「安全第一、営業第二」の基本理念のもと、日々安全運転の徹底に努めるヤマトのセールスドライバーたち。
その日ごろの成果を発揮し、安全意識と運転技術のさらなる向上を目指して、2012年2月6日〜 7日、初の全国安全大会が開催されました。

3部門で競うプロドライバー全国№1

常に安全最優先、そして思いやりのある運転を安全大会＝ドライバーコンテストは、こ2トンMPバン部門で安全運転№1にれまでも支社や主管支店ごとに行われてき輝いたのは、大阪主管支店・北花田セン

ましたが、会社と労働組合の共催による全ターの織田昌之セールスドライバー（以下、国大会は初の試みとなります。

SD）でした。

会場となった三重県鈴鹿市・鈴鹿サー織田SDが担当する集配エリアは子育て

キット交通教育センターには、2トンMP世代の多い住宅地。自分のエリアの安全を

バン・2トンウォークスルー・軽自動車

自分で守るため、常に思いやりのある安全（P20欄外参照）の3部門に、支社大会で運転を徹底しています。

優勝した各10名、計30名の精鋭が集結。

「常に速度を落として走行し、乗車時のプロドライバー全国№1を目指し、学科試

車の一巡、発進時の指差喚呼を徹底してい験、日常点検整備、運転実技の3種目で熱ます。また子どもやお年寄りを見掛ければ戦が繰り広げられました。団体では、各部必ず徐行します。お客様から『さすがヤマ門3位までに3名入賞の四国支社が総合優勝を果たしています。

ヤマト運輸（株） 大阪主管支店 北花田センター

スラローム・クランク走行では、車両感覚や操作技術が試されます

19

織田 昌之

グループ会社でもドライバーコンテストを実施
引越事業、大型家具・家電製品の配送などを手掛けるヤマトホームコンビニエンス（株）では、業務における事故防止をテーマとしてドライバーコンテストを実施しています。

1

2

富山支店で開催されたドライバーコンテスト（2011.10.11）

3

4❶競技スタート前に、精鋭30名 ❷軽自動車部門優勝の佐竹正樹SD（大阪主管支店･左）と、ウォークスルー
部門優勝の新谷洋SD（香川主管支店） ❸日常点検整備。審査員は、ヤマトオートワークス（株）のメカニックが担当しました ❹運転実技の最後は大勢の応援者の前でのバック駐車。緊張します

ト』と言っていただけるような、常に安全最優先、そして思いやりのある運転をした
いと考えています」
安全運転には自信があっても、初めてのヤマト運輸の宅急便集配車

2.プロドライバーとしての運転技術の向上
3.法令知識と安全運転実践のための知
識の向上
MPバン

全国大会、しかも支社の代表として出場すを図ることにあります。出場者たちは支社

るプレッシャーは相当なものでした。

の期待を背負って技を競うとともに、大会「正直言って、すべてが難しかった。大で得たものを職場に持ち帰り、事故が防止

会当日までずっと緊張していました。けれできるように活かしていかねばなりません。

ども、運転実技でのコース想定、練習時の「優勝は率直にうれしいのと同時に、責車の準備、学科のための資料作成など、安任も強く感じました。事故というのは、基全指導長をはじめとする諸先輩の強力なサ本動作を徹底し、注意を怠ることがなけれポートをいただいて乗り切ることができまば、必ず防ぐことができると思っています。

した。心強く、うれしかったです。また家どのような状況でも安全を最優先し、事故では目に付く場所に妻が作成した学科問題

ゼロを継続するために、自らが模範となれが貼られていたりと、家族の協力にも助けるよう努力を続けていきたいと思います」

られました。
表彰式で私の名前が呼ばれたときに、主ウォークスルー車

安全への取り組みは目標を達成して終わりではなく、ずっとひたすらに続けていく

管支店長が涙を浮かべて喜んでくださり、ことが使命。簡単ではありません。

期待に応えることができて本当によかった「ヤマト運輸の理念は『安全第一、営業と思いました」

第二』です。お客様や地域の皆様のために軽自動車も、自分たちの家族のためにも、それが一「至誠通天」の言葉を胸によりいっそうの努力を続ける
全国安全大会開催の目的は、全国のヤマト運輸のSDに、
1.「交通事故ゼロ」を目的とする安全
意識の向上

番大切。
表彰式では、ヤマト運輸の山内社長から『至誠通天（誠を尽くせば、願いは天に通じる）』という素晴らしい言葉をいただき、
よりいっそう努力していこうと思いを新たにしました」

20

環境

01
限りある資源を大切にし、より環境に良い取り組みをしていく
それがヤマトグループの「」です
いつでも、進んで環境保護を考え、どんどん実行する──そんなヤマトグループの環境保護活動を、私たちは「ネコロジー」と名づけました。お客様とともに、大切な地球の環境を守っていく活動です。

環境にやさしい物流の仕組みを築く

グループの取り組みへの理解・共感を深め

クロネコ（ヤマト）が 行うエコロジー活
動だから、「ネコロジー」。これが今後、ヤていただきたいと考えています。

マトグループのすべての環境活動の指針と「ネコロジー」には3つの理念があります。

なります。

1.グループの社員一人ひとりが、いつもその目指すところは、物流を中心にした環境保護を考えながら仕事に取り組む。

さまざまな取り組みを徹底し、環境保護を

2.荷物を「包む」ところから、
「運ぶ」
「届く」

実現することです。環境に対する取り組み

ところまで、運送のすべてのステージでは特段新しいものではなく、ヤマトの日常

徹底的なエコ化を図る（右ページ参照）。

の集配やサービスが環境保護につながって

3.「環境にやさしくありたい」というおいます。しかし、ひと目で分かるエコ商品

客様の思いをかなえられるように、常になどと違い、物流のエコ化の重要性はなか

環境にやさしいサービスを考え続ける。

なか分かりづらい。そこで、このなじみやこのような活動を通して、お客様とともすく、ヤマトらしいネーミングで、社員のに一歩一歩、環境にやさしい物流の仕組み

意識をさらに高め、またお客様にもヤマトを築いていきたいと思います。

1

2

電気自動車
ハイブリッド車
LPG（液化石油ガス）車
CNG（天然ガス）車
新長期規制適合車（台）

3

ヤマトグループのエコドライブ

10,000

穏やかな発進やさしいアクセル操作

8,000

1 発進・
加速時
2

12,000通常
走行時

十分な車間距離
ムラのない運転

6,000

8,096

4 その他

4,000
2,000
190
0

下、SD）の運転を細部までデータ化

5,377＝「見える化」したことで、SDが自分の運転を振り返って改善することができるようになりました。またデータに則った個別指導も可能となり、安全で環境にやさしい運転を強力にサポー

4,280

3,172

トしています。

3,280

2,459

3,724

ーションシステム。従来はアナログで確認していたセールスドライバー（以

5,050

3,454

アイドリング・ストップなど

14,9084,659

早めのアクセル OFF

3 低速時・
停車時
エンジンブレーキの積極的使用

2010年3月に開発・導入した、ヤ

11,538
10,240

See-T Navi（シーティーナビ）マト運輸（株）
独自の安全・エコナビゲ

40
13,567

14,000
新スリーター（リヤカー付き電動自転車）で配達

4

低公害車導入の推移（ヤマト運輸）

16,000

3,561
185

170

1,723

2,214

2007

2008

156
157
5,080

6,163

3,255
2009

2010

※電気自動車は2012年度に70台導入予定。

21

青澤 勇

ヤマト運輸（株）CSR 推進部 環境推進課

2011

（年）

See-T Navi導入により、SDのエコドライブへの意欲は確実に高まりを見せていますネコロジーから生まれる具体的アクション
荷物の輸送時も徹底した「ネコロジー」

商品輸送時のCO2
排出量を徹底的に減らしてほしい1
4

台車／
新スリーター

See-T Navi

2

低公害車の
導入

モーダルシフト3

物流施設を作るなら環境に配慮してほしいエコドライブ

流通・倉庫の見える化WEB

羽田クロノゲート運ぶ
自分の生活時間にあわせて、1回で効率的に商品を届けてほしい

環境にやさしい包装資材で送りたい

自社の物流に関する
ゴミゼロエミッションを徹底したい包む

届く

荷物を包むときから「ネコロジー」
簡易包装

5

5

FLIX

受け取り時にゴミが出ないようにしてほしい

荷物を受け取る瞬間まで「ネコロジー」
6

リターナブルコンテナ

FLIX（フリックス）

6

宅急便
受取指定

FLIX

リターナブルコンテナ

宅急便受取指定

ヤマト包装技術研究所（株）が独自に開発した包装資材。軽く宅急便を受け取る人の利便性を追求して2010年2月にスタ柔らかいシート状の緩衝材で物品を包み、付属のポンプで緩衝ート。個人会員制サービス（無料）のクロネコメンバーズにご材から空気を抜くことで固定します。包装する物品の形状や登録いただいた方を対象に、宅急便をお届けする前にｅメール

大きさに合わせてフィットする柔軟な成型機能と優れた緩衝機でお届け予定を通知。eメールを受け取ったお客様はネット上能をもつ画期的な資材です。近年、「ゴミが出ない環境にやさでご希望の受け取り日・時間帯や受け取り方法（場所）を指定

しい包装」へのニーズが高まる中、ヤマト包装技術研究所ではできるというサービスです。1度でお届けすることで、追加のFLIXを使ったリターナブル包装資材「Neco ﬁ（ネコフィット）t」

CO2も発生せず、環境にもやさしいサービスとして好評をいシリーズを研究・開発し、改良を重ねながらお客様のご要望にただいています（※利用条件があります）。

応えています。

「Neco ﬁt」シリーズの最新ラインナップ「FLIXタイプ12」。ノートパソコンなどの精密機器を運ぶのに適しています。
「2010グッドデザイン賞」「2011日本パッケージングコンテス
ト・ロジスティクス賞」などを受賞

受け取り方法は、当社直営店、コンビニエンスストア、宅急便取扱店、宅配ロッカー、お勤め先などから選べます

22

環境

02
「歩くまち・京都」での環境への取り組み「京都プロジェクト」が進んでいます 〜in 京都〜

ヤマト運輸（株）が2011年より取り組む「京都プロジェクト」。路面電車（嵐電）とのコラボレーションに続く第2弾では、
カラフルな軽商用電気自動車やリヤカー付き電動自転車が街を走り、「歩くまち・京都」の実現を応援しています。

渡月橋近くを走る軽商用EV。絵は「歩くまち・京都」グッドデザインコンテストの大賞作品です

開する「京都プロジェクト」の第２弾です。

車（嵐電）を利用した低炭素型集配システ

京都の景観にしっくりとなじむ
ラッピング EV・集配用コンテナ

ラッピングされた絵は、地元大学生を対象

ム」を開始しました。嵐電の車両を1台借にした「歩くまち・京都」グッドデザイン

り上げ、西院駅車庫で台車ごとコンテナを2012年2月25日、京都らしい落ち着コンテストの大賞・優秀賞作品。5月末現積み込み、嵐電嵯峨駅・嵐山駅など5駅でいた色使いの絵でラッピングされた軽商用

在、軽商用EV28台が京都市内、新スリー

降ろして、そこからはセールスドライバー

電気自動車（以下、軽商用EV）、集配用コ

ター 180台が京都全域で稼働し、街に彩（以下、SD）が新スリーターに積み込んでンテナを搭載したリヤカー付き電動自転車

りを添えています。

配達します。CO2排出量を大きく削減す（以下、新スリーター）と台車が京都市内にふさわしい取り組みとして話題になりまっくりとなじんでいますね。街では『それ、「京都プロジェクト」とは、1,200年有「嵐電で荷物を運ぶという発想はとてもなんや？』と聞かれることも多く、『ええ余の歴史と伝統をもち、「京都議定書」採面白いけれど、実際に成功はしないだろう

なあ』『京都らしうてはんなりしてるなあ』

択の地で展開する、環境にやさしく、地元というのが正直な気持ちでした」と橋本セと評判も上々です」と語るのは、ヤマト運に貢献していくための活動です。

ンター長は言います。

に登場しました。
「今までにない色使いで京都の景観にし23

るこのエコ集配は、環境モデル都市・京都

プロジェクト第 1 弾は路面電車を利用したエコ集配した。

輸東福寺センターの橋本信幸センター長。

その第１弾として2011年5月、ヤマト「一部の取引荷主様から不安の声もあり

この取り組みは、ヤマト運輸が京都で展

運輸は京福電気鉄道（株）とともに「路面電

ましたが、同じ工程を繰り返し実践してい❶京都の街にとても似合う
新スリーター。絵はコンテ
ストの優秀賞作品 ❷この台車を押して歩いていると、声を掛けられることが多いといいます ❸嵐山駅で台車を降ろします。ヤマトの車両にはクロネコのロゴマークがつけられています

ヤマトグループのCO2排出量削減目標
2013年度の売上当たりのCO2排出量を2009年度比

3% 以上削減■ヤマトグループのCO2排出量推移（営業収益1億円当たり、2009年度比）

100

100

（％）

97.7
95.7

95

1

90
0

2

く中で改善点を見つけ、お客様のご要望に

3

街の人たちとの関係にも変化があったよ

2009

2010

も一つ一つ対応して、ようやく信頼していうです。

ただけるようになりました。駅周辺で早い「EVや新スリーターを見に来られたり、時間からの集配ができるようになったこと

道で呼び止められたりして会話が確実に増

ヤマト運輸
（株）の
CO2排出量削減の現状

では、お客様に大変喜ばれています。課題

えました。お客様や地域の皆様とゆっくり、■車両からのCO2排出量推移はまだありますが、着実に前に進んでいまより近くで関わっている実感があります」
最初はそれほど乗り気ではなかったSD

す」

そして、今回の第2弾。嵐山周辺で見かけるラッピングの軽商用EV、新スリー
ター、台車が、人と公共交通優先の「歩くまち・京都」を、
大きくアピールしています。
「特にEVは人気があります。皆さんエンジン音がなく静かなことに驚かれますね。
かなり注目されているので、いい緊張感の中で仕事をさせてもらっています。通りがないサービスの追求を皆が意識して考えていけるようになったと言います。そのよう＊1
CO2 排出量（千 t-CO2）＊2
原単位CO2 排出量(g-CO2）

500
484

たちも、今では新しいことへの挑戦、他にお客様や地域の皆様とより近くで関わりながら2011（年度）※・ヤマトグループ国内31社（2012年3月現在）
を対象としています。
・数値は費用から換算、特定の月から年間を推計する数値を含みます。
・「特定排出者の事業活動に伴う温室効果ガスの排出量の算定に関する省令」に基づき算出して
います。

400
300

284

な現場の力に支えられて、「京都プロジェクト」はまだまだ続いていきます。

200
0

217
1990 2002 2004 2006 2008 2010 2011（年度）

＊1 「特定排出者の事業活動に伴う温室効果ガスの排出量の算定に関する省令」に基づき算出しています。
CO2 総排出量＊2 原単位 CO2＝
排出量
宅急便個数＋メール便冊数（宅急便換算値）て京都を楽しめるね』と言われたときはう

ヤマト運輸「輸送のCO2削減3原則」

れしかったです」

1.できるだけ車両を「使わない」

かりの方から『こういう集配なら、安心し

467

2.「使うならエコ」な車両
3.徹底して「使い方」にこだわる
ヤマト運輸（株）京都主管支店
東福寺センター センター長

橋本 信幸

24

社会

01
2012年、「こども交通安全教室」は参加者累計200万人を突破しました「こども交通安全教室」は地域の一員として働く社員の「子どもの交通事故をなくしたい」「自分たちの地域を守りたい」という思いがつまった社会貢献活動です。2011年度には1,285回開催。単純計算すると毎日3.5回、日本のどこかで教室が開かれていたことになります。

2011年度は65回開催（全国2位）
福島主管支店の意欲的取り組みとができました。子どもたちの元気な声を幼稚園・保育園が中心だった取り組みは、

聞いて、少しずつ平常の生活を取り戻せて

今回のように小学生向けにも広がっていまきたと感じています。

す。さらに高齢者や、障がいのある方々に

私は教室を開催するときにいつも、子ど向けての安全教室の試みも始まっています。

子どもたちの元気な声とともに「こどももたちの歓声や、真剣に話を聞いて理解す「『こども交通安全教室』では、道路での交通安全教室」が始まりました。2012年

るようすを見るのをとても楽しみにしてい危険を知り、交通ルールを守ることで、『自4月25日、福島県郡山市にある行健第二ます。そして子どもたちと接すると、絶対分の命を自分で守ろう』と子どもたちに伝小学校のグラウンドは桜が満開です。

事故を起こさないぞ、という新たな決意をえています。これからも1人でも多くの子教室で進行補助や写真撮影を担当するのもちます。福島主管支店の担当者も皆教室どもに伝えたいです。また、交通安全は子はヤマト運輸（株）
福島主管支店の伊藤秀子。

を開催することが大好きで、自然と回数もどもだけでなくすべての人に関係すること

ちなみに彼女のお子さんもこの小学校の卒増えました。子どもたちに少しでも役に立です。さらなる展開として福島主管支店で業生です。

つ教室になるよう今後もさまざまな工夫をは高齢者向けの安全教室を考えています。

「昨年の福島第1原発事故から1年がたちしていきたいです」

今後も私の大好きな地域の安全を守るため、「おはようございまーす！」

少しでもお役に立ちたいと思っています」

ました。自分たちの大切な地域の安全がおびやかされた事故を通し、自分も何らかの形で地域を守る活動に参加したいという気ドライバーの実体験を活かした
ヤマトならではの体験型教室

持ちはより強くなったように思います。今今日のカリキュラムは、①トラックの死日はようやく屋外活動制限が解除された小角、②トラックの停止距離と飛び出し、③

学校のグラウンドで安全教室を開催するこトラックの内輪差（左折時巻き込み）、④＊すでに沖縄ヤマト運輸（株）、ヤマトホームコンビ
ニエンス（株）、ヤマトグローバルエキスプレス（株）、
ヤマトボックスチャーター（株）が実施しています。

横断歩道の渡り方の4項目でした。まだ幼さの残る1・2年生たちに十分に伝えることができたでしょうか。
「子どもたちに交通安全について、限ら
ヤマト運輸（株）
福島主管支店 社会貢献課

伊藤 秀子

黄色い帽子は、この春入学したばかりの１年生たち

れた時間内でどれだけ分かりやすく伝えられるかが勝負です。そこで、まず実際の集配車を使い、見て、触れて、感じることができる体験型の教室にしています。また、ヤマトには地域を知り尽くしたプロドライ
バーがいます。セールスドライバーが安全運転の実体験を活かして行う教室はヤマト
ならではだと思います」
1998年のスタートから14年を経て、
今「こども交通安全教室」はさまざまな広がりを見せ始めています。
教室を開催するグループ会社が増え*、「車の近くで遊ばない」「急に飛び出さない」「曲がろうとする車には近づかない」という「事故にあわないための３つの約束」をパネルでアピールヤマトグループの「社会・環境教育」への取り組み
文化

音楽宅急便
「クロネコファミリーコンサート」
クロネコヤマト
環境教室

環境

中高生
経営
セミナー

「キッザニア」
への出展

経済

こども
交通安全教室

社会
3

6

9

12

15

18（歳）

音楽宅急便
「クロネコファミリーコンサート」
本物の良質な音楽をお届けしたいという願いを込めた、親子で気軽に楽しめるフルオーケ
ストラのコンサート。

トラックの死角を学ぶ通称「ガリバートレーナー」。運転席から見える範囲をゴムひもで示しています。子どもたちは実際に運転席に座り、ゴムひもの下にいるお友だちが見えるかどうか体験しますクロネコヤマト環境教室
小学生への環境教育をサポートする出張型教室。
「地球温暖化」について皆で考えます。

もし、あの風船や人形が自分だったら !? 時速 40km で走るトラックの急ブレーキや、左折のトラックが人形を巻き込むようすを子どもたちは息を呑んで見つめています。時には驚いて悲鳴をあげたり、泣いてしまう子もいます「キッザニア」への出展
制動距離と内輪差の危険を自分の目で確認してもらいます。子どもたちに大人気のクロネ
コ・シロネコも説明パネルを持ってお手伝い

子どもたちが仕事に挑戦して社会の仕組みを学ぶ「キッザニア（東京・甲子園）」に「宅配センター」のパビリオンを出展しています。

中高生経営セミナー
中高生が自分と社会との関わりを認識し、自ら進路を開拓できるようサポートします。

全国離島交流中学生野球大会へ協賛

クロネコ・シロネコと一緒に横断歩道の渡り方を学びました。手を上げて右左を確認、もう一度右を見てから渡ります

全国の離島から球児が集まる大会の主旨に賛同。全離島に及ぶネット
ワークを活かして、選手の荷物の配送をサポートしています。

26

社会

02
経営資源を活かし障がい者の自立への道筋をつくる
ヤマト福祉財団「パワーアップフォーラム」
ヤマトグループの社会貢献活動を担う別働隊として「障がい者の自立支援」に取り組む公益財団法人 ヤマト福祉財団。
障がい者の就労と賃金アップを支援する「パワーアップフォーラム」の活動が、徐々に成果を見せはじめています。

「パワーアップフォーラム」福岡会場（2011.7.22）

経営のノウハウを伝え、「稼げる作業所」を実現する
公益財団法人 ヤマト福祉財団 理事長 有富 慶二
2011年のパワーアップフォーラムのさまざまな支援を続けてきました。その活テーマは「稼げる作業所への道――仕事の動の1つが、前述のパワーアップフォーラ

しくみや組織を変えると、考え方や行動がムです。前身のパワーアップセミナーから変わる」。福祉施設・事業所の職員に宅急

約16年間、各地で年5、6回の開催を続け、便で培ったヤマトグループの経営ノウハウ

今では私たちの考え方に共感し、経営を改を活用していただきたいと開催しています。

善して「稼げる職場」を作ろうと考える人

2010年の統計によると、全国約6,400

27が着実に増えてきました。

の施設・作業所における障がい者の月の賃金が上がれば、「生きるため」だけで平均賃金は1万3,079円となっています。

はなく、「楽しいこと」に使えるお金がで障害基礎年金などの社会保障がありますが、きる―― それは障がいのある方々にとっそれでも自立した当たり前の暮らしを営むて非常に価値あることのはずです。商品力、のに十分な金額とは言えません。

販売網、地域との連携、職員間の温度差な

ヤマト福祉財団では、「障がい者が単に

ど課題はありますが、経済的自立力を備え働く場を与えられるだけではなく、働いた新しい福祉の実現のため、今後も開催をてお金を稼ぐ職場」を作ることを目標に続けていきたいと思います。

ヤマト福祉財団の活動

パワーアップフォーラムを経て製麺事業で
一般市場でも闘える生産体制を確立
福祉の枠を超え、さらに挑戦を続けます

障がい者による
クロネコメール便配達事業
障がい者の仕事創出の一環として、ヤマト運輸のメール便配達業務を斡旋しています。

社会福祉法人蒜山慶光園 ワークスひるぜん 理事・所長

柴田 智宏さん
1974年鳥取県倉吉市生まれ。93年より福祉の世界へ。2004年、
岡山県真庭市蒜山で障がい者とともに働く製麺所を開業。05年、社会福祉法人蒜山慶光園に入職し、06年、ワークスひるぜん所長に。組織を整え、商品開発に努め、2010年度には売上1億円を突破、36名の利用者に5万円を超える給与を実現する。2011年、「【福祉＋商売】のプロの誕生」として第12回小倉昌男賞を受賞。

スワンベーカリーノーマライゼーションの理念を実現させる目

2005年に初めてパワーアップセミ

職に分け、それぞれがプロとして力を発ナーに参加したとき、まず、福祉という揮できる仕組みを作ったことで、一般市的で設立した（株）
スワンが、障がい者の働くことで自分の中にはさまざまな「逃げ」

場でも闘える生産体制が整いました。

「焼きたてパンの店」を全国展開しています。

があったのですが、「逃げるな。そこを事業が順調に伸び、賃金も上がってい逃げるから商売もうまくいかず、障がいく中で、働く皆の状況にも少しずつ変化

者の方にも迷惑をかける」というようなが見えました。素直に夢を描けるようにことをズバッと言われました。びっくりなったり、入所施設を出て地域で一人暮して、それと同時に悔しくて。でも覚悟らしをするようになったり。あと、小さを決めて受けた3日間のセミナーは、本いことかもしれませんが「ジュースが1

当に就労に特化した、奮い立つほどに刺本買えた」と言っていた人が、「家に帰

激的なものでした。

るときにお父さんにビールを買って帰る

そこで感じたのは、「福祉を謳っていてはダメだな」ということです。だからんだ」と言うようになった、ということ

ヤマト自立センター「スワン工舎新座」もありました。

パンの製造・販売や衣類のクリーニングというちの商品の99％は一般市場に持ってこのいくつもの選択肢のある環境をうスワン工舎の事業を通じて、障がい者の就いきました。値段、納期のスピード、商作ることが、私の仕事です。まず選択肢

労に必要な知識・技術の習得、卒業後の就労

品開発も品質管理も全部、一般市場のを増やした中で、障がいのある方が自己先開拓、就労後の定着までを支援します。

ルール、一般市場の規格の物と勝負しな決定していく、その人らしい生活をしてがら、同じ土俵で切磋琢磨してきたといいくことが、私の目指す「幸せづくり」。

助成事業

うのが成長の大きな要因であったと思い今後も止まることなくさらに事業を成長

障がい者施設・団体を対象に、障がい者の自ます。

させ、さらにたくさんの幸せをつくって立や社会参加に取り組む事業・活動へ助成金

いきたいと思います。

を贈呈しています。また、障がいのある大学

組織面では、職員を福祉職と就労担当

生に奨学金による助成を行っています。

ヤマト福祉財団 小倉昌男賞
障がい者の自立支援や雇用の創出・拡大、労働条件の改善などを積極的に推し進め、障がい者に働く喜びと生きがいをもたらしている＊

功労者に小倉昌男 賞を贈っています。

乾麺シリーズはお土産品として開発しました。
工場では生、半生、乾麺、冷凍麺と全部作っていて、プロの蕎麦店・うどん店との取引も始
まっています製麺機の前に集合して記念撮影。麺作りでは、障がい者の方々が手間ひまかける1工程が付加価値になると柴田さんは言います＊小倉昌男 ヤマト運輸の「宅急便」の生みの親。ヤマト運輸（株）の会長を退任後、1993年個人資産の大半を寄付してヤマト福祉財団を創設。障がい者自立支援に力を注ぐ。2005年没。

夏のカンパ
ヤマト運輸労働組合とヤマト労連が、交通事故犠牲者の遺族への支援を目的に始めた「夏のカンパ」。2011
年度も、ヤマトグループ約18万人の社員から届いた7,340万円がヤ
マト福祉財団と「あしなが育英会」に贈られました。25年間のカンパ
累計総額は10億円を超えています。

28

社会

03
どうすれば「心」をお届けできるのか
社員一人ひとりが常に考えています
ヤマト運輸（株）では、お客様からお褒めをいただいた社員を「ヤマトファン賞」として表彰し、さらにお客様の目線に立った質の高いサービスを目指しています。2011年度の受賞は7,900件。ファン賞受賞の3人が仕事にかける思いを語ります。

再確認して必ずおうかがいすることと、確お客様からの言葉

お客様を思う気持ちがつながり
お客様の心に届いた認のお電話でも気にせずお気軽にしていた

梶谷 ヤマトファン賞をいただき、うれし

岩井 私も平川さんからお客様の状況を聞い反面、戸惑っています。いつも通りのこ「遅くなってご心配いていたので、まず、た皆さんがとても親切にしてくだとをしただけでもらっていいのかなと。

をお掛けしました、申し訳ありません」とさいました。平川さんと梶谷ドラ

岩井 私も同様です。ただ対応の仕方ってお詫びしました。少し世間話をしてから、イバーと集荷に来てくださった岩

励みになりました。
大切だなと改めて感じ、

いつも通りにお荷物をお預かりしました。

（2011年8月11日 お電話にて）梶谷さんに直接集荷依頼した者です。心配で確認の電話をしてしまいましたが、対応してくださっ井ドライバーさん、この度はあり
がとうございました。

こんなできごとでした

だけるようご案内させていただきました。

平川 本当にそうですね。私が所属する
千葉主管支店のコールセンターには毎日
3,000 〜 4,000本の電話が入り、繁忙

お客様の立場に立って考える
それがサービスの原点

昼前、梶谷セールスドライバー

期には倍近くにもなります。でも、お客様

平川 岩井SDはそのお客様と以前からの（以下、SD）はコンビニエンススト

にとっては大切な１本。それを忘れてはい

お知り合いですか？

けない。
「一期一会」といつも肝に銘じて岩井 ええ、配達や集荷でよくうかがうお後になるとのことで、午後を担当すいます。

客様で、道でも声を掛けてくださいます。

る岩井SDに引き継ぎました。一方

梶谷 お客様は心配だったんでしょうね。

梶谷 地域の皆様とのコミュニケーション

平川 お客様のお電話からは、ちゃんと集は大切ですよね。母が岩手で一人暮らしをターが必ずおうかがいするとご案内

荷に来てくれるか心配で電話してしまった

しているのですが、配達に来るヤマトのし、その後、岩井SDが集荷。3人のが、ドライバーに催促しているようで申SDがちょっと世間話をしていってくれた

し訳ない、と恐縮されているごようすが伝り、配達時間の細かい要望に応じてくれた

わってきました。そこで、集荷に関しては、

りするそうなんです。娘としてはとてもあアで偶然会ったお客様から直接集荷依頼を受けました。荷物の準備が午

お客様はコールセンターに集荷確認のお電話を入れられ、平川オペレー

連携により、お客様に安心して荷物を預けていただくことができました。

千葉主管支店
コールセンター

平川 裕美

六崎センター
セールスドライバー

梶谷 泰香

29

六崎センター
セールスドライバー

岩井 清人

りがたいし、自分もそのようなSDになり

平川 お客様の立場に立つというのは、やたいと思っています。

はりサービスの原点なんでしょうね。二人

平川 細かい要望はコールセンターにもたとは違ってお客様と直接関わることはあり

びたび入ります。配達先が一人暮らしのおませんが、私も声だけのやり取りの中で、嬢さんなので、あまり遅い時間に行ってほ

お客様が何を望んでおられるのかをいち早しくないとか、小さなお子様の昼寝の時間

く読み取り、的確な対応をしていきたいとにはチャイムを鳴らさないでほしいとか。

思っています。

梶谷 チャイムについてのご希望は結構ありますね。私は直前に電話をかけるなどして到着を伝え、そっとノックしています。

お客様のヤマトへの期待に
しっかりと応えていきたい

思わぬ行動に感激、 東京都世田谷区
T・F様
新聞に投稿しました
液晶テレビを配達設置していただいた際のことです。東日本大震災のときに倒れた庭の石灯篭を見た日野雄太君が「ほっとけないです！」といって元通りに修復してくれました。
どんなにうれしかったことか…感激のあまり新聞に投稿、それが掲載されて二重の喜びを得ました。日野君のような行為はなかなかできるものではあり

岩井 個々のお客様に応じたサービスを、ません。彼の善意に脱帽です。どうか

社員一人ひとりが考え、目指していること

たくさん褒めてあげてください。

は、ヤマトの大きな強みだと思います。
梶谷 地域に密着しているということも強みですね。
やわらかな話し方の梶谷SD。お客様とはご家族の話などで大いに盛り上がることも

家財・家電輸送でも ……………

岩井 お客様から「やっぱりヤマトさんが「ヤマトさんでなくては」と選んでいい」いただける。その信頼にしっかり応えてい平川 お客様からのご要望にどこまでお応きたいと思います。入社以来12年、コー

えできるかは、難しい問題ですね。

スは違っても同じ地域を担当しているの岩井 例えば再配達の依頼を受けたとき、で、古くからのお客様には「君は最初まご

お客様は待たれていると思うので、何とかまごしていて頼りなかったけど、立派にやりくりして少しでも早くお届けしようとなったねえ」なんて言われます（笑）
。こ

頑張ります。ちょっと難しいご依頼にもでのお客様方を大切にしていきたいです。

お客様の喜ぶ顔が見たくて、頑張っています！
ヤマトホームコンビニエンス（株)東京統括支店 調布営業所

日野 雄太

お客様との会話の中で震災後、中庭にある灯篭が倒れて困っているとお聞きしました。実際に現場を見て、自分でも何とか修復できないかと試みたところ、元通りにすることができました。
昔から大事にしていた物が倒れてしまい悲しそうにしているお客様の表情が気になっての行動でしたが、お客様の喜ぶ顔を見ることができて、仕事の励みになりました。

航空貨物輸送でも………………

きるだけ応えたいと思います。

素早く丁寧な対応で信頼を獲得！

平川 難しいけど、決して「できない」というところから入らない。お客様のために

北海道函館市K・J様クライアント様への不在荷物の問い合「何とかしたい」と思う。それはヤマトのわせをしたところ、夕方でしたが田中

特長と言えるかもしれませんね。
「お客様副所長が迅速に対応してくださり、と第一主義」が根付いている。

ても安心しました。夜8時半頃まで再
岩井SDは、挨拶や短い会話など、常にコミュニケー
ションを心掛けています

三にわたって先方に連絡を取り、さらに緊急転送の手配も。そこまで丁寧にスピーディーな対応をしていただけた

梶谷 そうですね、そして「ヤマトさんがお客様の顔は見えないけれど、電話でも笑顔を絶やさない平川オペレーター

大切なクライアント様からも感謝の言

好きだから」と言ってくださるお客様を増葉をいただき、より一層の信頼関係がやしていきたいです。私は8年経った今で生まれました。

もお叱りを受けることがあります。お客様の立場に立って考えるというのはそう簡単
ではありません。まだまだ、勉強です。

梶谷 そうですね。これからもさらにしっ

平川 「ヤマトだから安心」というお声はかりと根付かせていかねばなりません。

コールセンターにもよくいただきます。元

岩井 お客様の立場に立って、自分がされ気が出ますね。

たらうれしいなということを常に考えて動岩井 励みになります。受賞を機に、気持

けば、お客様とのコミュニケーションもよちも新たに頑張っていきましょう。

くとれるし、良い仕事ができていくのでは

梶谷・平川 はい。

ないでしょうか。

のはヤマトさんだけです。おかげで、常に最良の方法を考え、ご提案しています
ヤマトグローバルエキスプレス（株）
函館営業所

田中 敏章

通常ルートの転送では、ご要望にお応えできない状況だったので、緊急転送を提案させていただきました。今回、特別なことはしておりませんが、日ごろから早い報告、連絡などには気をつけていたので、お褒めの言葉をいただきうれしく思っています。お客様に喜ばれるような対応、サービスにさらに努めていきます。

30

CSR経営の基盤──社会から信頼されるヤマトであるために「ガバナンスの強化とCSRの推進」は長期経営計画「DAN-TOTSU経営計画2019」における基本戦略の1つです。社員
全員が企業理念を共有し、社会から信頼される、高い倫理観をもった企業グループを目指しています。

コーポレートガバナンス
純粋持株会社であるヤマトホールディンの執行を監査しています。また、グループを推進しています。なお、すべての社外取

グス（株）およびグループ各社は、経営の健監査役連絡会を定期的に開催し、主要事業締役と社外監査役について、東京証券取引

全性を確保し、迅速かつ適正な意思決定と会社の常勤監査役と監査方針・監査方法な所の定めに基づく独立役員として指定し、事業遂行を進め、企業価値を高めていくた

どを協議するなど全社的な監査機能の強化

同取引所に届け出ています。

めに、コーポレートガバナンスの強化に努めています。

■コーポレートガバナンス推進体制
株主総会

ヤマトホールディングスでは、グループ全体の経営上の意思決定、執行および監選任

選任

督に関わる経営管理組織として、取締役会、

選任監視

監査

取締役会

執行役員
会議

責任の明確化を図るため、任期は1年とし業務執行ています。 監査役は、常勤監査役1名と

報告

監査機能

CSR
機能

顧問弁護士

意思決定・
監督

上程・報告

会計
監査

報告

会計監査人

を含む）にて構成し、事業年度ごとの経営

経営諮問会議報告

要事項の意思決定を迅速・的確に行う体制

取締役会は取締役6名（社外取締役2名

指名・報酬委員会

監査役会

経営諮問会議、執行役員会議を設置し、重としています。

選任

上程・報告

グループ会社内部監査

社外監査役3名で監査役会を構成し、重要な会議への出席などを通して取締役の職務

コンプライアンス
内部統制
ヤマトグループでは、グループ全体に健法令および企業倫理などの遵守を宣言してるかをチェックし、不具合があれば直ちにいます。グループ各社の全事業所にコンプ改善する体制を構築しています。

ライアンス宣言のポスターを掲示し、コン全な企業風土を浸透させ、不正やミスを防

なお、2012年3月31日現在のヤマト

プライアンス違反事例をイラスト等により止し業務を有効かつ効率的に進めるために、グループの財務報告に係る内部統制も有効

分かりやすく説明することにより、コンプ

内部統制システムを構築しています。

であると判断し、関東財務局へ報告書を提ライアンスへの意識と注意を喚起していま出しています。

す。

ヤマトホールディングス
（株）
は会社法に
基づき内部統制システムの基本方針を定め、併せてグループ各社も内部統制の強化を図っています。

31

業務がルールに従って有効に実施されていコンプライアンスの徹底

ヤマトグループの役員および社員は、こヤマトグループでは、法令や企業倫理にさらに2008年4月より適用された金融かなった行動を確立し、不祥事を起こさな

商品取引法に基づく内部統制報告制度に対い体制を整えるため、コンプライアンス経

応するため、ヤマトグループの主要な会社

営の確立をCSR推進の最優先課題と定め、に内部統制の専任者を配置し、業務ルール

取り組みを進めています。

の見直しや業務の標準化を進めてきました。

社会におけるヤマトグループの責任や姿

また、当社の監査担当と主要なグループ会

勢についてまとめた「グループ企業理念」

社の内部監査担当部署それぞれにおいて、のほかに、「コンプライアンス宣言」を行い、ヤマトグループの全事業所に掲
示されている「コンプライア
ンス宣言」ポスター

れらに基づき誠実に行動するこ■コンプライアンス・リスク管理体制とが求められ、ヤマトホールデ

監査

また、
内部通報制度として「コンプライアンス・ホットライン」

指導
執行役員会議グループ
会社（E メール・
手紙・社内
イントラネット）

直接是正
勧告権限
コンプライアンス・リスク委員会

助言
情報
開示

CSR機能
監査機能

IR・広報
戦略機能

社外弁護士
（委員会外部委員）

や「目安箱」を設け、電話やメ

啓蒙・推進

コンプライアンス監査ールによる通報や相談を通じて、
社内リスク情報を直接把握でき（委員会事務局）

コンプライアンス・
ホットライン

取組把握

内部通報制度コンプライアンス・
リスク管理担当部署

遵守を推進しています。

お客様・株主・マスコミなど

ス・リスク管理担当部署がその

取締役会

目安箱

ス・リスク委員会を中心に、グ
ループ各社のコンプライアン

指導

監査役会

グループ
会社社長

社長

ィングス
（株）
のコンプライアン

内部通報制度るようにし、コンプライアンス
違反の防止などにつなげていま

グループ社員す。

事業継続計画（BCP）
宅急便という社会的インフラを担う企業という対応方針に基づいたこのBCPを参大規模な被害が予測される東海・東南海地グループとして、不測の事態においても安考に、2011年の東日本大震災に際しても震や首都直下型地震等に備えるためです。

定したサービスの継続が期待されているヤ対処を行いました。

被害を最小限にすること、および輸送ネッ

マトグループでは、2009年5月に発生しまた、東日本大震災での経験を活かし、た新型インフルエンザ（H1N1）を契機に、現行のBCPを「大震災」にも対応できる

事業継続計画（BCP）を策定しています。

ものへと改良することを現在進めていま「社員の安全確保」と「宅急便事業の継続」

す。これは、今後発生する可能性が高く、トワークの早期復旧が実現できることを目的に見直し・整備を進めていきます。

情報セキュリティ
ヤマトグループでは、多くのお客様の大
切な個人情報をお預かりしています。以前
より厳重な管理を行ってきましたが、企業の個人情報漏えい事件の続発など社会情勢を鑑み、2003年3月に「情報セキュリティ確保宣言」を行い、「個人情報の保護」「企
業情報の守秘義務」「改ざん・隠ぺいの禁止」
を重点遵守事項として、情報セキュリティの強化を図ってきました。
これからも個人情報の適切かつ安全な取り扱いのために、情報セキュリティに関するルールの浸透、教育機会の充実などにより、グループの顧客信頼度向上に努めていきます。
その他のグループ会社も社会的要請に応えるため、情報セキュリティに関する各種認証を積極的に取得しています。

■グループ各社のセキュリティ関連認証取得状況（2012年6月現在）
認証

会社名
ヤマトシステム開発（株）
ヤマトフィナンシャル（株）
ヤマトコンタクトサービス（株）
本社
池袋コールセンター
足立・埼玉コールセンター
JISQ15001
都城インテリジェントコンタクトセンター（プライバシーマーク）
和歌山コールセンター
ヤマトキャリアサービス（株）
ヤマトロジスティクス（株）
ヤマトマルチメンテナンスソリューションズ（株）
ヤマトマネージメントサービス（株）
ヤマトシステム開発（株）
新東京IDC
大阪IDC
クレジットカード非接触型 大型加盟店向データ処理サービス
クレジットカード端末設置申込書受付センター業務
ヤマトパッキングサービス（株）
本社（人事総務、生産性品質）
ドキュメンツロジスティクスカンパニー（東京工場、埼玉工場）
ISO27001
ヤマトコンタクトサービス（株）
本社
池袋コールセンター
足立・埼玉コールセンター
都城インテリジェントコンタクトセンター
和歌山コールセンター
ヤマト包装技術研究所（株）
関東東京統括支店、オペレーションセンター、包装技術研究所
PCIDSS
ヤマトシステム開発（株）
情報セキュリティ監査企業台帳登録 ヤマトシステム開発（株）

取得年
1999
2006
2006
2011
2007
2010
2012
2007
2010
2010
2011
2004
2002
2009
2012
2005
2005
2007
2011
2007
2010
2012
2009
2010
2004

32

第三者意見NPO法人エコロジーオンライン理事長
ポイントグリーン基金運営委員長

復興支援事業で高まった「企業価値」に注目

さらに温かい人の思いが伝わってくる読み物となっています。

2011年3月11日に東日本を襲った大震災は多くの方のぜひ、多くの人に読んでもらってください。ヤマトグループ

命を奪い、1年が経過した今でも、先の見えない原発事故ののみなさんの手がけた事例が他社のみなさんをインスパイア

収束や、進まないがれき処理、被災者が抱えた生きづらさのし、我が国の企業市民の活動の活性化に寄与することは間違問題など、まだまだ解決していない問題が山積しています。

いありません。

そんななか「宅急便1個につき10円の寄付」という積極的な貢献を打ち出し、142億円を超える寄付を行い、被災

社会的課題へのチャレンジの継続に期待

地の水産業、農業、生活基盤の復興・再生など、政府から特集となった「よりグルーバルへ、ローカルへ」で紹介さの資金提供が難しい分野に助成を行った貴社の支援の取り組れた「まごころ宅急便」の取り組みに社会的課題へのチャレ

みには本当に頭が下がります。市民が選ぶCANPAN CSR

ンジ精神が読みとれます。一人暮らしの高齢者の方が独居死

大賞2011グランプリや、企業フィランソロピー大賞など、しないためにも見守りの事業は重要です。ただ、こうした事

様々な社会的評価を得たことは容易に理解できることです。

業を継続的に運営するには、かなりの苦労が必要です。長引

その結果、ヤマトグループの「企業価値」は大きく成長し、

く不況と人口減少のなかで予算の削減が急務となる自治体で日本を代表するソーシャルブランドとして評価を得たと言えはなかなか対応できない問題です。全国津々浦々にネットワ

ると思います。トップメッセージで表現された、お客様満足、ークを持つヤマトグループだからこそ、買い物代行の事業と社会満足、社員満足を求める経営姿勢は、顧客同士のつなが連動させ、このような社会的な事業を成り立たせることがでりを深めたソーシャルメディアなどの影響で営業利益につなきました。これからも貴社の持つ強みを生かしてチャレンジ

がることは間違いありません。日本におけるソーシャルカン

して行ってもらいたい分野です。

パニーのリーダーとして今後のたゆまぬ努力を期待します。

新たなるCSRコミュニケーションに好感

また、ウェブ版の環境コミュニケーションで紹介された「豊田市低炭素システム実証推進協議会」などへの参画もヤ
マトグループの重要な役割であると感じます。地球温暖化対

CSR報告書をつくる場合、多くの企業がガイドライン策として電気自動車の導入が多くなって行くことでしょうが、に沿った編集方針にしばられがちです。その結果、自社のその電気を生みだす一次エネルギーが化石燃料なのか原子力

CSR情報を共有したいステークホルダーにとって読みづら

なのかによって地球温暖化抑止効果が変わってきます。EV

い冊子となってしまうことが多いように思います。

は蓄電池に充電した電気を使うため、不安定な再生可能エネ

今年の貴社の報告書はハイライト情報を伝える冊子と、すルギーを安定化させる能力も持っています。地域の行政や企べてのCSR情報を網羅したウェブの両方を用意し、読む人業と連携し、地域で生みだせるクリーンなエネルギーの導入たちに対する優しさを持ったものへと成長しました。散逸しを応援してください。貴社のトラックが地域で生まれたエネ

そうな情報がウェブのリンクによってひとまとめにされ、外ルギーで走っていく姿は子どもたちの環境教育に直結します。

部にあるヤマト福祉財団などへの情報アクセスも大変スムー

また、そのことが気候変動対策となり、グローバルな課題解

ズになりました。

決へとつながっていきます。日本を代表するソーシャルカン

今回の報告書の成長はそれだけに止まりません。グループ
社員の声をしっかりと聞き、自社内で生まれた取り組みに対する担当者の思いや苦労、喜びをひとつのストーリーとして33

織りあげました。昨年の報告書でも感じたことですが今年はパニーとして成長した貴社の次の一歩を期待して止みません。

ご意見をいただいて

WEB版「ヤマトグループのCSR」掲載項目一覧

CSRニュース
CSRビジョン
グループ企業理念
長期経営計画

ヤマトホールディングス株式会社
常務執行役員 CSR 担当

トップメッセージ（本誌P3 〜 4）
ピックアップ2011（本誌P5 〜 6）
特集「よりグローバルへ、ローカルへ」（本誌P7 〜 10）
ヤマトグループの震災復興支援活動報告（本誌P11 〜 14）
安全
HIGHLIGHT（本誌P17 〜 20）
輸送の安全を確保する

本年もヤマトグループのCSR活動報告について、貴重なご意見
ならびにご提言をいただき感謝申し上げます。
本報告書はCSR（企業の社会的責任）に対するヤマトグループの姿勢と取り組みについて、より理解を深めていただくために作成しております。本年からは、WEBサイトにおいて本誌では掲載できなかった活動や詳細なデータを掲載することとし、一方本誌においては社員の声など具体的なエピソードをより多く盛り込み、ヤマトグループの活動を身近に感じていただけるような誌面を心掛けま

優秀ドライバーの育成
安全運行への日々の取り組み
全社安全運動安全を支える取り組み
事業所での労災事故防止

環境
HIGHLIGHT（本誌P21 〜 24）
方針・目標
環境影響フローと主な環境投資
地球温暖化防止への取り組み
ヤマト運輸「輸送のCO2削減3原則」
・使わない
・使うならエコ・使い方した。その点につきまして「温かい人の思いが伝わってくる読み物」と評価いただきましたことを大変うれしく存じます。
また、特集「よりグローバルへ、ローカルへ」では、常に地域密着を意識し、お客様を第一に考える精神から生まれた取り組みについて紹介しました。これに対し、今後も独自の強みを活かしてチャレ
ンジして行ってもらいたいとの期待を込めたお言葉もいただきました。これを励みに、これからも「社会から一番愛され信頼される企業」を目指し、さらなる成長のため取り組んでまいりたいと思います。
最後になりましたが、本報告書をお手に取ってくださった皆様からの率直なご意見・ご感想を頂戴することができれば幸いに存じます。

グループの省エネ推進

廃棄物削減とリサイクル
グリーン購入環境コミュニケーション

社会
HIGHLIGHT（本誌P25 〜 30）
社会・環境教育
こども交通安全教室
クロネコヤマト環境教室
中高生経営セミナー「キッザニア」への出展
全国離島交流中学生野球大会へ協賛
クロネコファミリーコンサート

地域への貢献障がい者の自立支援
ステークホルダーとともにお客様とともに・ヤマト運輸の満足創造・グループ会社の取り組み
・お客様の声を形にした新サービス編 集 後 記社員とともに・人事・教育研修制度
・多様な人材がいきいきと働く職場へ
・満足創造のための諸制度「ヤマトグループCSR報告書2012」をお読みいただきありがとうございます。
本年の報告書は、「読みやすさ」をコンセプトに、本誌をハ
イライト版として発行する一方、すべての情報を網羅するものとしてWEBサイトを作成しております。特にハイライト版
においては、社員の声や写真を多く掲載することで、ヤマトグループのCSR活動がより分かりやすく伝わるよう努めております。
本誌の内容に興味をもたれた方は、コーポレートサイトも参照していただければ幸いです。今後も皆様のご意見をいただきながらCSR報告書を充実させてまいります。
ヤマトホールディングス（株）CSR担当
ヤマト運輸（株）CSR推進部

パートナーとともに株主・投資家とともにステークホルダーコミュニケーション

経済
ヤマトグループの概要（本誌P15 〜 16）

CSR経営の基盤
コーポレートガバナンス
コンプライアンス
事業継続計画（BCP）
情報セキュリティ

第三者意見（本誌P33）「ヤマトグループCSR報告書2012」（本誌PDF）
CSR情報の掲載方針

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本報告書についてのお問い合わせは下記にお寄せください

ヤマトホールディングス株式会社 CSR 担当〒104-8125 東京都中央区銀座二丁目16 番10 号
TEL 03 -3541- 4141 FAX 03 - 5565 - 3427
コーポレートサイト http://www.yamato-hd.co.jp