2012年07月版

ご使用になる前にこのたび、当製品をお買い上げ頂き、ありがとうございます。
この取扱説明書はお買い上げいただいたヘルメットの正しい取扱い方法や各機能、脱着などについて説明しております。ご使用になる前に必ず最後までお読みください。
またお読みの後は、大切に保管してくださいますようお願いいたします。
ヘルメットは、
いかなる事故にも、絶対という訳ではなく、万一の際に危険の度合いを減らす装備の一つで、安全の一要素にすぎないということをよくご理解のうえご使用ください。
安全快適なモーターサイクルライフを楽しむためにも、本書に記載の注意事項をよくご理解いただきますようお願いいたします。

頭に合ったサイズのヘルメットを、お選びください。
大きすぎるヘルメッ
トは、
走行中ぐらつき危険です。
また小さすぎるヘルメッ
トは、頭を締めつけ痛くなる可能性もあるので、頭によく合ったヘルメッ
トをお選びください。

あごひもは必ずしっかり締めてください。
あごひもを締めなかったり、締め方がゆるいと、万一転倒した時などに脱げてしまい、頭を守る事ができず非常に危険です。

大きな衝撃を受けたヘルメットは外観上に損傷がなくても、ご使用にならないでください。
ヘルメットはシェル及び衝撃吸収ライナーが潰れることで、衝撃エネルギーを吸収します。
大きな衝撃を受けたヘルメットは、既にライナーが潰れている場合が多く、そのまま使用すると、再度衝撃エネル
ギーを吸収できず非常に危険です。外観にキズ等がなくても、使用しないでください。

ヘルメットの改造は絶対にしないでくだい。
ヘルメットに穴を開けたり、内部の衝撃吸収材を削ったり、また、
あごひもなどは絶対に改造しないでください。
ヘルメット本来の性能が発揮できなくなり非常に危険です。

ヘルメットのお手入れは薄めた中性洗剤でふき取るようにしてください。
ガソリン、
シンナー、
ベンジン、熱湯（５０℃以上）や、塩水等は絶対に使用しないでください。
ヘルメットの材質が冒され、ヘルメットの性能が低下するおそれがあります。

ヘルメットを塗りかえる時のご注意
シェル及び衝撃吸収ライナーは、塗料や熱の影響により材質が侵され、衝撃吸収力が低下する場合があります。
また、乾燥に５０℃以上の熱を必要とする塗料は使用できません。
ヘルメットを塗りかえる必要のある場合は専門の業者にご依頼ください。

ヘルメットは大切に取扱ってください。
ヘルメットは丈夫だからといって、床等に放り投げたり、上に座ったりしないでください。
その度に衝撃を吸収する
ため、衝撃吸収力が低下します。万が一の為に大切に取扱ってください。
また、乗車時での頭を保護する以外の目的には使用しないでください。

1

ヘルメットの保管について

ヘルメットは直射日光の当たる車の中や、暖房機のそばなど、高温（５０℃以上）の場所に長時間放置しないでください。
（ヘルメットに使われている材質が変質して、性能が低下します。）
また、落下しやすい、
オートバイの上や高所などでの保管はしないでください。

シールドのお手入れについて
シールドの汚れを取るときには、柔らかい布を使い、薄めた中性洗剤で汚れをふき取り、最後に清水ですすいだ
布で拭きあげてください。
ガソリン、
ベンジン、
シンナーなどの有機溶剤は絶対に使用しないでください。

フルフェイスヘルメット使用上のご注意
フルフェイスをご使用の場合、走行中のヘルメット内はほぼ一定の温度ですが、高速度で移動しているため周辺の環境は常に変化しています。そのため、突然の雨やトンネルに入った直後、峠道など高低差がある場合
は、ヘルメット内の温度と周辺との気温差が生じるため、シールドが急激に曇ってしまう場合があります。
この様な状況が予想される時は、
あらかじめシールド開度の調整や適切なスピードにするなど注意をするようお願いします。
なお、
シールドの開閉操作及び、ベンチレーションシャッター操作は、必ず停止した状態で行ってください。走行中の操作は危険です。

乗車用ヘルメットの有効期間は、「購入後3年間」です。
ヘルメットは様々な状況下において使用されるために、見た目以上に劣化が進んでいることがあります。
このため、
ＳＧマークにはヘルメットの耐久性を考慮して、「購入後３年間」と有効期限を定めて、ヘルメットに表示しております。有効期限を過ぎたヘルメットは、事故の際に十分な保護性能を発揮できない場合が多く、正常に使って異常が認められなくても、ご購入後３年以内に交換してください。

PSC･ＳＧマークについて「PSCマーク」「P:Product（製品）」、「S:Safety（安全）」、「C:Consumer」の頭文字を略号としてマークで表しています。
これは消費生活用製品安全法に基づき製造された製品に表示されるマークで、消費者に対して生命の危険や身体に特に危害に及ぼすおそれが多いと認められる製品を国が「特定製品」として指定していることを意味します。
日本国内で販売されるヘルメットは、
このマークが表示されていなければ、販売することはできません。

「SGマーク」

SGマークは、製品安全協会が定めたSG基準に適合している製品に表示されるマークです。
またSGマークは、万一ヘルメットに欠陥があり、製品安全協会の定めるSG基準に適合していないために着用者が損害を被った場合に、その損害を賠償するものです。
なおこの制度はプロオートバイレースやサーカスなどの特殊な用途に用いている際の負傷や、SG基準が定めるヘルメットの性能を超える強い衝撃を受けたための負傷などは賠償の対象になりません。

（ＳＧマークに関するお問い合わせ先）〒110-0012 東京都台東区竜泉2-20-2 ミサワホームズ三ノ輪 2F

製 品 安 全 協 会 ☎（０３）5808-3300（代表）2

FF-5V 取扱説明書・インデックス
・
・
・
・P-3
FF-5V 取扱説明書・インデックス・
安全・快適にご使用いただくためにご使用になる前に・
・
・
・
・P-1
PSC・SGマークについて・
・
・
・
・P-2
あごひもについて

1 あごひもカバーの脱着方法・
・
・
・
・P-4
2 あごひもの締め方・
・
・
・
・P-5
ベンチレーションの空調機能

3 チンベンチレーションの開閉・
・
・
・
・P-5
・
・
・
・
・P-6
4「トップエアロベンチレーションシステム」と「ウェイクスタビライザーPAT.」
5 ベンチレーション・シャッター機能の操作方法・
・
・
・
・P-7
シールドについて

6「シングルアクションシールドシステムPAT.P.」の使用方法・
・
・
・
・P-8
7 Pinlock®fog-free sheetの使用方法・
・
・
・
・P-10
8 シールドラチェットの脱着方法・
・
・
・
・P-12
内装（インナーパッド・チークパッド）について

9 チークパッド（ほほ）の脱着方法・
・
・
・
・P-14
a0チークパッド・インナーフォームの脱着方法・
・
・
・
・P-16
チークパッドのお洗濯について・
・
・
・
・P-17
重 要 インナーパッド、
参 考 インナーパッド、
チークパッドの互換性について・
・
・
・
・P-18
aa インナーパッドの脱着方法・
・
・
・
・P-18
標準付属品について

as ウィンドシャッターの脱着方法・
・
・
・
・P-20
ad ブレスガードの脱着方法・
・
・
・
・P-21
参 考「ブレスガードPro（別売オプション）」について・
・
・
・
・P-21
パーツリスト● FF-5Vシリーズ パーツリストと修理対応表・・・・・P-22, P-23
商品に関するお問い合わせ・修理のご依頼方法・
・
・
・
・P-24

3

1 あごひもカバーの脱着方法

このヘルメットは、汚れた時などにあごひもカバーを脱着して洗うことが可能です。
ー取り外しかたー①あごひもの根元にあるスナップを外します。
②あごひも本体よりあごひもカバーを引き抜くと、取り外せます。

スナップ

スナップ

E.C.E.22-05承認ラベル※日本仕様には付いておりません。

あごひも
本体

スナップ

正常な状態

ー取り付けかたー①取り外した逆の手順（あごひもカバーの方向に注意）
で、あごひもカバーの上方
より、あごひもを通し、あごひもカバーの穴よりあごひもの先端を出します。
②最後にスナップを止めれば完了です。

スナップ

あごひも
カバー

正常な状態

ラベル表示窓ご注意●あごひもカバーを洗濯する際は、洗たく機による、繊維の痛みを防止するため、「洗濯用ネット」などに入れて、洗濯を行ってください。
●あごひもカバーの方向を逆に取り付けると、Dリングが隠れてしまいますので、取付時には方向にご注意ください。
※「ECE22-05承認ラベル」とはECE22-05の検査基準に適合している事を示すラベルであり、公的検査機関より１つの製品につき１枚ずつ発行されているシリアルＮｏ．
入りのものです。これは、欧州地域での販売に際し、あごひもな
どに直接縫い付けての表示が義務付けられてます。
なお、
このECE22-05承認ラベルは、欧州規格での表示義務であり、日本国内での表示は義務付けられておりません。このため、日本国内仕様についてはラベル表示はしておりませんが、予め承認ラ
ベル表示窓が開けられております。なお、品質・強度的にこの表示窓は全く問題ありません。

4

2 あごひもの締め方

Ｄリング

あごひも

①あごひもをＤリングに通し、矢印の方向に引いて、締めてください。
②最後にあごひものバタ付きを防止するためのスナップを止めます。

警告
ヘルメットをご使用の際、あごひもは
必ずしっかりと締めてください。締めないまま走行すると、万一の転倒や事故の際に、ヘルメットが脱落する可能性があり、大変危険です。

スナップ

3 チンベンチレーションの開閉開けるときレバーを右にスライドさせると、シャッターが開き、外気が導入されます。
チン
ベンチレーション

閉じるとき
レバーを左にスライドさせると、シャッターが閉まり、外気導入が遮断されます。

レバーを右へ開けるときご注意ベンチレーションは、強力な粘着テープで固定しています。
無理に取り外そうとすると部品が破損する場合がありますので、絶対に剥がさないでください。

レバー

閉じるとき

レバーを左へ警告
走行中のシャッターレバー操作は危険ですのでおやめください。
シャッターレバーを操作するときは必ず、走行前あるいはオートバイを安全な場所に停車させてから操作してください。

5

4「トップエアロベンチレーションシステム」と「ウェイクスタビライザー

」

PAT.

［トップエアロベンチレーションシステム］
トップエアロベンチレーション
システム

ヘッドベンチレーション

オートバイ走行時における前方からの風圧により、ヘルメットが後方へ引っぱられるよ
うな現象が、起きることがありますが、当製品には、このような現象を抑制する「トップエ
アロベンチレーション」を採用しています。

エアダクト

外気

トップベンチレーション

ヘッド
ベンチレーション
外気

外気

ライナー
シェル

ヘルメット内部の熱気

熱気※FF-5V トップエアロベンチレーションの断面図

ライナー

シェル

このトップエアロベンチレーショ
ンは、整流効果を上げるとともに、ヘルメット内部にこもった熱気を「負圧」の効果により外部へ排出。夏場の暑いときや、
レースシーンなどの過酷な状況でのヘルメット内部を快適にします。
またこのトップエアロベンチレー
ションは、風の導入を任意で開閉する「シャッター機能」が装備されており、寒い冬や雨天時などの冷気や水滴の侵入をシャット
アウトします。

［ウェイクスタビライザーPAT.※］※特許No.4311691
ウェイクスタビライザーは、様々な角度から行われた風洞実験の分析結果から生み出されたOGK
KABUTOの特許システムで、走行中に発生する帽体付近の空気の流れをコントロールし、負荷を軽減します。
ウェイクスタビライザーPAT.

ご注意
トップエアロベンチレーションおよび、ウェイクスタビライザーPAT.は、軽量化・転倒などによる頭部や身体へのダメージを抑えるため、非常にデリケートな設計になっております。強い力を与えると、破損するおそれがありますので、お取り扱いには十分ご注
意ください。

6

5 ベンチレーション・シャッター機能の操作方法
ヘッド
ベンチレーション

トップエアロベンチレーション 「トップエアロベンチレーションシス［ヘッドベンチレーションの開閉操作］

テム」は、前後・左右、独立した開閉シャッターを装備しており、状況やお好みに合わせて、それぞれのシャッ
ターが3段階で開閉できます。
レバー

開けるとき
レバーを後ろへ開けるとき
レバーを後ろにスライドさせると、シャッターが開き、外気が導入されます。

レバー

閉じるとき

閉じるとき

レバーを前へ

レバーを前にスライドさせると、シャッターが閉まり、外気導入が遮断されます。

［トップエアロベンチレーションの開閉操作］

開けるとき

開けるとき

レバー

エアダクト

トップエアロベンチレーションのレバーを後ろへスライドさせると、エアダクトのシャッターが開き、ヘルメット内部の熱気を強制排出します。

閉じるときレバーを後ろへ閉じるとき

トップエアロベンチレーションのレバーを後ろへスライドさせると、エアダクトのシャッターが閉じて、熱気の強制排出を停止します。

レバー

レバーを前へご注意
各ベンチレーションは、強力な粘着テープで固定しています。無理に取り外そうとすると部品が破損する場合がありますので、絶対に剥がさないでください。
※「5トップベンチレーション・シャッター機能の操作方法」に関する次ページの、「警告」
・「トップエアロベンチレーションが破損した場合」についても必ずよくお読みください。

7

警告●走行中のシャッターレバー操作は危険ですので絶対におやめください。
シャッターレバーを操作するときは必ず、走行前あるいはオートバイを安全な場所に停車させてから操作してください。
●ヘッドベンチレーションおよびトップエアロベンチレーションのベンチレーション
ホール（エア吸排出穴）は、転倒や事故の際の大きな衝撃を考慮し、最良の大きさ・数で設計しております。むやみに穴を広げたり、穴の数を増やしたりすると、ヘルメットの性能を低下させる原因となり、大変危険ですので絶対におやめください。

ベンチレーションが破損した場合

各ベンチレーションが破損した場合は、メーカー修理となります。
（22〜24ページ参照）
なお修理受付の際、ヘルメットの安全性能が保持出来ないと判断した場合は、修理が出来ない事があります。

6「シングルアクションシールドシステム」の使用方法

PAT.P.

「シングルアクションシールドシステムPAT.P.」は、OGK KABUTOが開発したシールド交換システムで、
レースや走行時のコンディションに合わせて、素早いシールド交換を可能にしたほか、
メンテナンスも容易に行う事ができます。
ーシールドの取り外しかたー①シールドを（図１）のように一番上まで上げた状態にします。
（止まる位置まで上げてください）②（図２）のように、シールドにあるリリースボタンを押したまま、矢印方向へ引き抜くと、シールド片側が完全に取り外せます。
※リリースボタン先端の角度を目安に引き抜くと、スムーズに取り外せます。
③この作業をもう片側も行うと、シールドが完全に取り外せます。

ご注意

シールド

リリースボタン※シールドが止まる一番上まで上げる（図１）

矢印方向に引き抜く②矢印方向に引き抜く㈪矢印方向に引き抜く
ボタンの先端●構造上、シールドを一番上まで上げないと、シールドを外せません。
●取り外す際は、シールドを無理に引き抜いたり、ねじったりしないでください。シールドやラチェット機構が破損するおそれがあります。
●取り外したシールドは、キズが付かないよう、お取り扱いには十分ご注意ください。

8

リリースボタン

ボタンの先端方向を目安に①ボタンを押しながら㈰ボタンを押しながら（図２）

ーシールドの取り付けかたー
シールド

シールドメカのツメ

リリースボタン❶❷❸

上からかぶせる

シールドラチェット

度

角
じ
同

A

シールド
ラチェットのツメ A①❶・❷のように、「シールドのリリースボタン」と「シールドラチェットのAの部分」との角度を合わせながら、シールドのメカ部分をラチェットの上へ、❸のようにかぶせます。
②シールドを矢印方向に止まるまで差し込むと、取り付けできます。
（❹）
この作業を反対側も行えば、シールドの装着は完了です。

ご注意

まずはこの位置で
止め・
・
・
シールド
シールドメカのツメ❹

シールド
ラチェットの
ツメ

最後に
シールドを
矢印方向へ
止まるまで
差し込む

●取り付ける際は、シールドを無理に差し込んだり、ねじったりしないでください。シールドやラチェット機構が破損するおそれがあります。
●取り付けたあと、必ず一度シールドを抜く方向に軽く引っ張り、シールドが抜けない事を確認してください。
●シールドの取り付けが完了したら、シールドを３〜４回開閉し、正確に開閉動作が出来るか確認を行い、異音がしたり、開閉動作がうまく出来ない場合は、当項目を再度よくご覧になり、最初から取り付け直してください。

警告●シールド取り付け後は、シールドが確実に取り付けられているか、また、開閉動作が正しく出来ているかの確認をしっかり行ってから走行してください。開閉動作が不完全な場
合や、取り付けが不完全ですと、万一、走行中にシールドがうまく作動しなかったり、脱落する可能性があり、大変危険です。なお、開閉動作時に異音がしたり、開閉動作がうまく出来ない場合は、当項目を再度よくご覧になり、最初から取り付け直してください。
●シールドを閉めた際にロックを行う「シールドレバー」の取り付けビスは、定期的に増し締めを行い、メンテナンスを行ってください。
（シールドレバーの部位はP-22を参照）●シールドは消耗品です。虫や飛び石などでシールド表面がキズ付くと、視界を妨げる原因となり、大変危険です。キズや汚れが著しい場合は、そのまま使用を続けずに、早めに新しいシールドに交換してください。

97 Pinlock®fog-free sheetの使用方法

Pinlock® fog-free sheetは、Pinlock® fog-free system社の登録商標です。

Pinlock®fog-free sheetは、冬期や雨天時などのヘルメット内部の温度変化によるシールドの曇りを抑える曇り止めシートです。シールドとPinlock®fog-free sheetの間に適度なすき間を設けることにより、外気温とヘルメット内部の温度差を平衡に保ち、曇りを抑えクリアな視界をキープします。
ーPinlock®fog-free sheetの取り付けかたー①まずシールド内側に取り付けられている偏心ピンがシールド後方側にあるか確認します。偏心ピンが外側へ向いていない場合は、外側へ向くように
偏心ピンを回してください。
（図１）②Pinlock® fog-free sheetの保護フィルムを剝がさ ず に 、シ リ コ ン Pinlock® fog-free sheetの断面図
シー ル が ある面 を保護フィルム
Pinlock®
シールド内側に密着
fog-free sheet
シリコンシール
するように取り付けま す 。こ の と き 、P i n l o c k ®
fog-free sheetの取り付け部を片側よりシールド内側にある偏心ピンへ差し込みます。
（図2、図3）

偏心ピン

偏心ピン

偏心ピンが
後方側

偏心ピンが
後方側

※シールドを真上からみた図（図1）

シールド内側

シールド

（図2）

（図3）

※シールドは、平らになるくらいまで広げながら取り付ける。

③片側の偏心ピンにPinlock® fog-free sheetを差し込んだまま、シールドを平らになるくらいま
で広げ、反対側の取り付け部も差し込み、シール
ドをゆっくり元に戻します。
（図4、図5）④シールドをヘルメットに取り付けて、Pinlock®
fog-free sheetのシリコンシールが全てに渡ってシールドに密着しているかを確認します。このとき 、隙 間 が 見ら れる 場 合 は 、「Pinlock®
fog-free sheet・取り付け後の調整」を参照のうえ、調整してください。
※ Pinlock® fog-free sheetの密着度確認は、必ずヘルメットにシールドを装着した状態で行ってください。ヘルメットに装着していない状態では、Pinlock® fog-free sheetの応力により、シールドが装着時よりも広がっている場合があります
ので、ご注意ください。

⑤最後にPinlock®fog-free sheetの保護フィル
ムを剝がして取り付けが完了です。

10

（図4）

シリコンシール（図5）
シールドの断面図
保護フィルム
シリコンシール※隙間がないように
偏心ピン
シールド

（図6）

ご注意
●Pinlock® fog-free sheetを取り付ける際は、シールドを十分平らにしてから取り付けてください。平らにしないまま装着しようとすると、偏心ピンを破損することがあります。
●Pinlock® fog-free sheetを取り付ける際は、シールド内側の汚れをきれいに取り除
き、Pinlock® fog-free sheetのシリコンシール側の曇り止め部分には手を触れない
よう十分に注意しながら取り付けてください。
ーPinlock®fog-free sheetの取り外しかたー①シールドをヘルメットより取り外します。
②Pinlock® fog-free sheetを取り付けたときの要領
で、シールドを平らになるまで広げながら、偏心ピンからPinlock® fog-free sheetを取り外します。
（図7）ーPinlock®fog-free sheet・取り付け後の調整ー
Pinlock®fog-free sheetとシールドに隙間が見られる場合は、調整を行ってください。
①ヘルメットからシールドを取り外し、
Pinlock®fog-free sheetを取り外します。
②偏心ピンを回して（図8）のように、回して調整します。
③再度Pinlock®fog-free sheetをシールドに取り付
け、ヘルメットに取り付けてから密着度合いを再確認します。調整が必要な場合は、再度上記の作業を行
います。

（図7）
偏心ピンの位置をシールド前方側にする
Pinlock® fog-free sheetが押し出されて、密着度合いが高まります。
偏心ピンを前方側に押し出されて密着する
偏心ピン

偏心ピン

偏心ピンの位置をシールド後方側にする
Pinlock® fog-free sheetが緩み、密着度合いが弱くなります。
偏心ピンを後方側に緩んで密着が弱くなる

（図8）

ご注意

●お手入れの際は、ベンジン・シンナー・ガソリン・ガラスクリーナー、その他の溶剤は絶対に使用しないでください。Pinlock®fog-free sheetの材質を冒すおそれがあります。
●乾燥の際、50℃以上になる場所や暖房機のそばなどに置いたり、ドライヤーや直火の使用などは絶対におやめください。熱によりPinlock®fog-free sheetの材質を冒すおそれがあります。

Pinlock®fog-free sheet・取り扱い上のご注意●Pinlock®fog-free sheetは、Pinlock®fog-free sheetに対応した専用シールドのみ
ご使用になれますが、それ以外のシールドにはご使用いただけません。
●シールドとPinlock®fog-free sheetの間が曇ったり、雨水が浸入する場合は、Pinlock®fog-free
sheetを取り外し、シールドとPinlock®fog-free sheetの双方を十分に乾燥させてから、再度Pinlock®fog-free sheetを取り付けてください。
（※次ページもよくお読みください）11

Pinlock®fog-free sheet・取り扱い上のご注意（前ページのつづき）●Pinlock®fog-free sheetは、定期的に取り外してメンテナンスを行ってください。
Pinlock®fog-free sheetを長期間取り付けたままにすると、シリコンシールがシールドに固着する場合があります。
●Pinlock®fog-free sheetをご使用になる場合は、必ず専用のシールド、ピンをご使用ください。また、それ以外のシールドを加工したり、純正部品以外のピンを取り付けたりしないでください。

●チンベンチレーションを閉じたままの状態や、ウィンドシャッターなどを使用すると、Pinlock®fog-free sheetを使用しても曇る場合がありますので、十分にご注意ください。
●曇り止め効果が低下したり、Pinlock®fog-free sheetに傷などが付いた場合は、そのまま使用せずに新しいPinlock®fog-free sheetに交換してください。
●ライディングポジションによりシリコンシールが視界に入る場合があります。

8 シールドラチェットの脱着方法「シールドラチェット」とは、シールドの開閉や「シングルアクションシールドシステムPAT.P.」の機能をコントロールする部分です。
「6シングルアクションシールドシステム PAT.P.の使用方法」でシールドを完全に取り外すと、シールドラチェットが現れます。
シールドラチェットビス

ーシールドラチェットの取り外しかたー
シールドラチェットを取り付けている、
シールドラチェットビスをサイズの適したマイナスドライバーで、左（反時計方
向）に回すと、ビスが取り外せ、シールド
ラチェットも完全に取り外せます。
この作業を反対側も行います。

シールドラチェット

サイズの合った
マイナスドライバー

ご注意●シールドラチェットビスを取り外す際は、ビスに対して正しくサイズが合ったドライバーを選び、ビスに対してドライバーが垂直になるように回してください。サイズが合っていなかったり、
斜めに回したりすると、ビスのネジ山が潰れてしまうおそれがあります。
●取り外したビスは、紛失しないようご注意ください。
（※シールドラチェットの取り付けかたは次ページをご覧ください）12

ーシールドラチェットの取り付けかたー① まず は 、（ 図１）の ように、シー ルドラ
チェットの方向を確認します。

シールドラチェット

右側

左側
（図１）
シールドラチェットビス

ヘルメット本体

ヘルメット本体
ビス取付穴

シールド
ラチェット

（図2）

（図3）

②ヘルメット本体・横のくぼみにシールドラチェッ ③シールドラチェットビスを2箇所とも、右（時トを乗せ、シールドラチェットの取付穴とヘル計回り）方向にしっかり締めます。この作業
メット本体の取付穴を合わせます。
（図２）を両側とも行うと取り付け完了です。
（図３）

ご注意
●シールドラチェットビスを締める際は、必要以上に締め付けないでください。
ビスやその他部品が破損するおそれがあります。
●シールドラチェットビスを締める際は、ビスに対してドライバーを垂直にして回すよ
うにしてください。ビスのネジ山が潰れてしまうおそれがあります。

警告●シールドラチェットは、シールドの開閉動作に重要なパーツです。
取り付けは確実に行い、取り付けが終わったら、シールドが正しく完全に下まで閉まるか、また開閉動作は正しく行えるかなどの確認を必ず行ってください。
●シールドラチェットビスは、
定期的に緩みをチェックし、増し締めを行ってください。
緩んだまま走行すると、走行中にシールドが脱落するおそれがあり、大変危険です。

13

9 チークパッド（ほほ）の脱着方法

ーチークパッドの取り外しかたー①まず、チークパッド裏側のスナップ２カ
所とマジックテープを外します。
（図１）②あごひもをチークパッドの穴から引き抜きます。
③ネックパッド中央の根元をしっかりつ
かみ、手前に引きます。
（図２）④ネックパッド前方にあるフロントジョ
イントフックを図の矢印方向へ引き
抜きます。
（図３）
⑤ネックパッド後方にあるリアジョイン
トフック※を「ジョイントバーから回転させる」要領で、図のように引き抜きます。
（図４）※下記「リアジョイントフックの外しかた」を参照してください。
⑥この作業を両側とも行うと、完全に取り外せます。

スナップ

チークパッドスナップとマジックテープ※スナップの根元はしっかり持つ（図1）
ネックパッド中央を手前に引く

ネックパッドヘルメット裏側（図2）

ご注意
チークパッドのスナップを外す際は、必ずスナップの根元付近を持つようにしてください。スナップから離れた所を持って引っ張ると、スナップ部分が破損するおそれがあります。

フロント
ジョイントフック※フロントジョイントフックを矢印方向へ引き抜く（図3）

リアジョイントフックの外しかた
リアジョイントフック

ジョイントバー（装着状態）（シェルとライナーの間）ジョイントバー

①矢印の
㈰矢印の
方向に回す
リアジョイントフック

14

②矢印の
㈪矢印の
方向へ引く
（図４）

ーチークパッドの取り付けかたー
ジョイントバーへの取り付けイメージ
リアジョイントフック①矢印の方向に入れる

ジョイントバー（シェルとライナーの間）ジョイントバー

②矢印の
方向に回す

リアジョイントフック

取り付け完了（図１）①リアジョイントフックを図の位置あたりよりシェルとライナーの間に差込み、その中に隠れている「ジョイントバー」に引っ掛けます。
（図１）②ヘルメットあご付近のフチゴムを（図２）のように少しめくり上げ、フ
ロントジョイントフックをチンライ
ナーとフチゴムの間へ、手ごたえがあるまで差込みます。
（図２）

フロントジョイントフック
フチゴムを少しめくり上げる
チンライナー（図２）

ネックパッドの中央を押し込む
チークパッド
スナップ

（図３）

（図４）

③ネックパッド中央の芯材をライナーとフチゴムの間へしっかり押し込みます。
（図３）④チークパッドのアゴヒモ用の穴にアゴヒモを通し、最後にチークパッド裏側のス
ナップ２カ所とマジックテープを止め、取ご注意
り付け完了です。
この作業を反対側も同ヘルメットの装着感をより良くするためにも、じように行います。
（図４）
パッド類の装着は正確に行いましょう。

15

10 チークパッド・インナーフォームの脱着方法

チークパッドが汚れた際、インナーフォームを外して、洗浄ができます。
ーインナーフォームの取り外しかたー①チークパッドの裏側にある「ロック・クロス」をマジッ
クテープから外します。
（図１）②チークパッド裏側にあるプラスチックベースを（図２）のように抜②きます。
③インナーフォームを取りだします。
（図３）①

マジックテープ

ロック
クロス
（図１）

③ インナーフォーム

プラスチックベース

（図２）

ご注意

（図３）

●チークパッドを洗浄する場合、熱湯や有機溶剤での洗浄は行わないでください。
●洗濯機で洗う場合、必ず市販の洗濯ネットを使用してください。
●直接肌へ触れるチークパッドは、消耗品ですので適時の交換をお薦めします。
ーインナーフォームの取り付けかたー①取りだしたインナーフォームとチークパッドの方向に注意し、それぞれの角に合わせながらイン
ナーフォームを入れていきます。
（図１）①

インナーフォーム

ー左ーー右ー※方向に注意する②図のように、プラスチックベースをチークパッドのベースプレート穴へ差し込みます。
（図２）

（図１）

②

ベース
プレート穴

プラスチックベース（図２）

次のページへ続く
16

③
ストラップ穴

芯材（矢印部分）
このとき、マジックテープの上に芯材が乗らないよう注意する。

マジックテープ

ロッククロス

チークパッド裏側（図３）③チークパッド表側より、「ロック・クロス」をストラップ穴に通し、裏側にあるそれぞれのマジックテープに止め、完了です。

ご注意
立体的な形状を採用しておりますので、
インナーフォームの方向を間違えますと、装着感が著しく低下するおそれがあります。
組み立ての際は必ず正しい方向で取り付けてください。

重 要 インナーパッド、チークパッドのお洗濯についてご注意●当製品のインナーパッド、チークパッドは、取り外したあとに洗濯機で洗えますが、必ず洗濯ネットに入れ、個別に洗ってください。
●洗濯時は、市販の洗濯用洗剤を水もしくはぬるま湯でご使用いただき、熱湯や化学洗剤、有機溶剤などでのクリーニングは、品質の低下や傷みの原因となりますので、絶対に使用しないでください。
●市販の洗濯用洗剤でも、種類によっては多少の色落ちが発生する可能性がありますので、洗濯の際はなるべく個別に分けて洗ってください。
●５０℃以上となる、乾燥機能付き・ランドリーなどでの洗濯は、パッドの品質低下や傷みの原因となりますので、それらの機器の使用をさけてください。
●洗濯後はしっかり水気をきり、なるべく直射日光の当たらない場所で陰干しを行い、十分乾燥したことを確認してからヘルメット本体へ装着してください。
●インナーパッド、チークパッドは消耗品です。通常の使用でも使用頻度によっては、生地の傷みやインナーフォームの劣化が進みますので、適時交換をお薦めします。

17

参 考 インナーパッド、チークパッドの互換性について

FF-5Vは、
インナーパッド、チークパッドともに、以下の通りの互換性がありますので、
チークパッドだけを小さめにする、などといった、細やかなサイズ調整が可能です。
各パッドをお求めの際は、以下の互換表をもとにお買い求めください。
■FF-5Vインナーパッド：各 ¥3,675（税込）
帽体サイズ
S帽体
L帽体
XL帽体

パッドサイズ（厚み）

互換性

パッケージ内容S（１５ｍｍ）

S, Mの2サイズ内で互換性があります。

インナーパッド×１個入

L（９mm）

Ｌサイズ専用

インナーパッド×１個入XL（９mm）

XL, XXLの2サイズ内で互換性があります。

インナーパッド×１個入

互換性

パッケージ内容

全サイズ内で互換性あり

チークパッド（左右）×１個入

M（９mm）XXL（６mm）■FF-5Vチークパッド：各 ¥3,150（税込）
帽体サイズ
S帽体
L帽体
XL帽体

パッドサイズ（厚み）
S（３３ｍｍ）
M（２９mm）
L（２４mm）
XL（２４mm）
XXL（２０mm）

・左右１セット）※FF-5Vあごひもカバー（¥1,050（税込）
は、全サイズ共通です。

11 インナーパッドの脱着方法

ーインナーパッドの取り外しかたー①ヘルメットを逆に持ち、（ 図１）のように、左右のこめかみ付近の芯材をそれぞれ外します。
②次の（図２）のように、中央の芯材を外します。
③最後に後頭部にある、3箇所のスナップを外せば、インナーパッドを全て取り外せます。

インナー
パッド

（図１）

ご注意
インナーパッドを取り外す際、芯材やスナッ
プは、強引に引っ張らず、ゆっくり引き抜いてください。パッドの生地やその他部品が傷むおそれがあります。

インナー
パッド
（図２）

18

ーインナーパッドの取り付けかたー①（図１）のように、ヘルメット
前側（額部）にある△マークを目安に、インナーパッド中央のジョイントフックをヘル
メット本体にある取付スリッ
ト（溝）に差し込みます。

取付スリット（溝）△マークを目安に差し込む

ジョイントフック②次に（図２）のように、芯材とジョイントフックをていねいに、ヘルメット中央からサイド（こめかみ部分）
にかけて、本体の取付スリット（溝）に差し込みます。
この作業を反対側も同じよ
うに行います。

（図１）

ジョイントフック

取付スリット
芯材

取付スリットへ
順番にていねいに差し込む（反対側も同様に）③インナ ー パッド後 方（ 後 頭部）にある、3箇所のスナッ
プをそれぞれ取り付けて完了です。

※この部分、特にフチゴムの下に芯材をきれいに収める。

（図２）

ご注意
●インナーパッドが確実に取り付けられていないと、走行中にヘルメットがずれる可能性があり、大変危険です。ジョイントおよびスナップは、確実に取り付けてください。
●ヘルメットの装着感をより良くするためにも、パッド類の装着は正確に行いましょう。

19

12 ウィンドシャッターの脱着方法

この製品には、標準付属品として「ウィンドシャッター」が同梱されています。
このパーツは、走行中に発生する、あご付近からの風の巻き込みを軽減するもので、季節や用途に応じてお好みで脱着できます。
ウィンドシャッター

ーウィンドシャッターの取り付けかたー①まず（図１）をご覧のうえ、「表」と「裏」をお間違えないよう、
ご確認ください。

（表）

芯材

（裏）

※縫い目が見えているほうが裏（図１）

ウィンドシャッター

間に
差し
込む

両サイドから中央にかけて
フチゴムの内側へ芯材を指で押し込んでいく

フチゴム
（前）

フチゴム
（前）

ネックパッド込む
差し
間に

ネックパッド（図２）（図３）②次に（図２）のように、ヘルメットを裏返し、ヘルメットの前方（あご部分）へウィンド
シャッターを取り付けます。このとき、ウィ
ンドシャッターの両側の芯材をネックパッドの前付近とフチゴムの間に差し込みます。

フチゴムのフチとウィンドシャッターがほぼ平面になるくらいに押し込む。
フチゴム（前）ウィンドシャッター

③次に（図３）のように、両サイドから中央にかけ、均一にウィンドシャッターの芯材をフチゴムの内側へ押し込んでいきます。

ご注意

取付完了
（図４）

④フチゴムのフチとウィンドシャッターの表面がほぼ平面になるよう、セットすれば取り付け完了です。
（図４）●取り付けは確実に行ってください。取り付けが不完全ですと、走行中に脱落するおそれがあります。
●取り付ける際、接着剤などは使用せず、必ず上記の方法でのみ取り付けを行ってください。
接着剤などの成分により、ヘルメットの材質が侵されるおそれがあります。

20

ーウィンドシャッターの取り外しかたー
ウィンドシャッター中央の芯材付近をしっ
かり持ち、上へ引っ張ると、取り外せます。

中央を持ち、上へ引き抜くご注意
ウィンドシャッターを取り外す際は、必ず芯材付近をお持ちください。
生地だけを引っ張ると、生地や部品が破損することがあります。

ウィンドシャッター

13 ブレスガードの脱着方法

FF-5Vの「ブレスガード」は、お好みにより脱着できるようになっています。

このすき間へ差し込むーブレスガードの取り外しかたー
ブレスガードをしっかりつかみ、
引き抜くと取り外せます。

チンライナー

ブレスガードシールド
フチゴム

ーブレスガードの取り付けかたー
図のように、ヘルメット中央とブレスガードの中央を合わせて、シールドフチゴムとチンライナーのすき間に押し込めば、取り付け完了です。

ご注意
取り付ける際、接着剤などは使用せず、必ず上記の方法での取り付けのみ行ってください。
接着剤などの成分により、ヘルメットの材質が侵されるおそれがあります。

ブレスガードヘルメットの中央

シールド
フチゴム

プロ

参 考「ブレスガードPro（別売オプション）」について

FF-5Vには、
このブレスガードの他にも、大型サイズ・「ブレスガードPro」の別売設定もございます。お買い求めは、OGK KABUTOヘルメット取扱店または販売店でお求めください。
（別売オプション）
ブレスガードPro: ¥1,050（税込）21●FF-5Vシリーズ 補修パーツリストと修理対応表
2-a(R)

B

2

A

2-b

D

6

2
2-b

C
1

2-a(L)

7

3

5

1-d
5(R)

5(L)

1-c

4

1-a
1-b

ご注意

下記パーツおよび部位は、ヘルメットの性能を保持するため、修理ができません。
・帽体（シェル）・衝撃吸収ライナー（本体）・あごひも（Dリング含む）※修理の詳細につきましては、弊社までお問い合わせください。

22

4(R)

4(L)

FF-5Vシリーズ・補修パーツ／価格表
No.

1

パーツ名称

パッケージ内容価格（税込）

SAF-Pシールド

1-a:SAF-Pシールド（標準：ライトスモーク）×１枚

シールドレバーセット

1-b:シールドレバー本体×1ヶ¥4,2001-c:2.3X6 B-0 取付ビス×1ヶSAF-P Pinlock®fog-free sheet

1-d:Pinlock®fog-free sheet（クリア）×1枚

SAFシールドラチェットセット

2-a:SAFラチェット（左右）×1セット¥1,2602-b:FF-4ビス（アルミ・8Ｌ）×4個

2￥3,150

シールドラチェットビスセット

2-b:FF-4ビス（アルミ・8Ｌ）×4個

¥210

3

FF-5V インナーパッド※P-18参照（S, M, L, XL, XXL）
・インナーパッド×１個¥3,6754

FF-5V チークパッドセット※P-18参照4-(L/R):（S, M, L, XL, XXL）
・左右×1セット¥3,1505

FF-5V あごひもカバー

5-(L/R):あごひもカバー（左右）×1セット¥1,050

6

ブレスガードNo.3

ブレスガードNo.3×１個¥1,0507

ウィンドシャッターNo.1

ウィンドシャッターNo.1×１個¥1,050

別売専用

SAFシールド※リプレイスシールド用シールドポスト付き クリア、ライトスモーク、ミディアムスモーク、スモーク¥4,200

SAFミラーシールド※リプレイスシールド用シールドポスト付き シルバーミラー、ブルーミラー¥6,090

リプレイスシールド（オプション）

クリア（5枚入）¥1,050スモーク（3枚入）¥1,050シルバーミラー（3枚入）¥1,050

ブレスガードPro×１個¥1,050※リプレイスシールドをご使用になる場合は、シールド
ポ ストが 必 要 です 。別 売 の「 S A Fシー ルド（￥4,200）」
をご使用またはお買い求めください。

ブレスガードPro（オプション）※上記パーツは、OGK KABUTO製品取扱販売店にてお買い求めください。
※パーツにカラーが設定されているものについては、お買い上げの販売店へご注文の際に、カラーをお告げください。
※製品の性能をさらに向上させるために、材質や仕様、価格等を予告なく変更する場合があります。予めご了承ください。
※パーツの詳細は、OGK KABUTOホームページ（www.ogkhelmet.com）
でもご覧になれます。

FF-5Vシリーズ・修理対応パーツ／価格表※下記パーツは、一部を除いてOGK KABUTO自社工場でのメーカー修理扱いとなり、基本的にお客様への直接販売は出来ません。
※当社製造不良等の原因以外による破損等につきましては、下記の通り有償修理となりますので、予めご了承ください。
パーツ名称・修理内容

A

カラー／サイズ

価格（税込）

トップエアロベンチレーション 単色＋ウェイクスタビライザー
グラフィック各種¥5,250¥5,775

B ヘッドベンチレーション

単色¥2,100

グラフィック各種¥2,625

C チンベンチレーション

グラフィック各種

単色●FF-5/FF-5V共通●左右同時交換となります。

¥1,575●FF-5/FF-5V共通●パーツのみ販売可能¥1,575●FF-5V専用●全カラー共通●左右同時交換となります。
●帽体サイズにより部品が異なります。

S帽体用（S,M）

D

ウェイクスタビライザー

L帽体用（L）
XL帽体用（XL,XXL）

備 考●FF-5V専用 ●トップエアロフィンの交換はウェイクス
タビライザー（左右）も同時交換となりますが、当交換費用にウェイクスタビライザーの費用も含まれています。

■ 修理のご依頼についての詳細は、２4ページをご覧ください。

23

当製品は、内装生地に汗を素早く蒸散し、いつもサラッと快適な「クールマックス®」を使用しています。
− 汗を素早く蒸散し、いつもサラッと快適 −●体から発汗すると、「クールマックス®」は水分を外へ排出し、空気が外部から入り込んで、冷却・乾燥させる効果があり、体表温度を下げ、優れた水分調整機能を発揮します。
●「クールマックス®」は自然な風合いを持ち、ソフトで軽量、通気性にも優れています。
※「COOLMAX®」および「クールマックス®」はインビスタ社の登録商標です。

商品に関するお問い合わせと修理のご依頼方法：■商品に関するお問い合わせは、下記までご連絡、もしくはお問い合わせください。

修理のご依頼方法■修理のご依頼は、お買い上げの販売店もしくは、弊社までお問い合わせください。
■修理ご依頼品をお送りいただく前に、必ず下記までご連絡、もしくはお問い合わせください。事前にご連絡をいただけない場合、スムーズな修理対応ができない場合がございます。
※修理品到着後、弊社にて「ヘルメット本体の安全性能を確保しかねる」と判断した場合は、修理をお断りする場合がございますので、予めご了承ください。

修理できないパーツ■下記パーツおよび部位は、ヘルメットの性能を保持するため、修理できません。
○帽体（シェル）○衝撃吸収ライナー（本体）○あごひも（Dリング含む）※その他、修理の詳細につきましては、弊社までお問い合わせください。

商品に関するお問い合わせ・修理のご依頼についてのご連絡先：

株式会社 オージーケーカブト TEL: 06-6747-8031〒５７７-００１６ 大阪府東大阪市長田西６丁目３-４24