2016 GUIDE BOOK（年間共通規則書）

はじめに
本イベントは、真剣勝負のレースをする為のイベントではありません。あくまでも草レースであり、走行会の延長ぐらいのレベルで主催運営されています。厳格なルールや車検を望まれる方には向かないかもしれません。気軽に、楽しくモータースポーツを楽しみたい方だけご参加下さい。但し、安全面に対しては車両・運転技術を含めてしっかりした認識を持ってご参加下さい。無謀な運転をするドライバーと主催者が判断した場合、今後そのドライバーは勿論、ショップ印が押されている場合はそのショップも含めて一切のエントリーを拒否します。
イベントの主旨をご理解頂き、永くこのイベントが開催できますように皆様のご協力お願い申し上げます。
EUROCUP開催実行委員会

1.日 程
岡山SP①

2月28日（日）岡山国際サーキット

第1戦

4月3日（日）セントラルサーキット

第2戦

5月15日（日）セントラルサーキット

岡山SP②

6月26日（日）岡山国際サーキット

岡山SP③

7月24日（日）岡山国際サーキット

第3戦

9月18日（日）セントラルサーキット

第4戦

11月20日（日）セントラルサーキット

岡山SP④

月日（日）

岡山国際サーキット☆予定

2.開催場所○セントラルサーキット（1周2,804m・JAF国内公認サーキット）〒679-1132 兵庫県多可郡多可町中区坂本草山521-1

TEL.0795-32-3766○岡山国際サーキット（1周3,703m・FIA国際公認サーキット）〒701-2612 岡山県美作市滝宮1210 (旧住所：英田郡英田町滝宮1210)
TEL.0868-74-3311
3.主 催
EUROCUP開催実行委員会
構成（ツーアンドフォー・モータースポーツ、CLUB YPSILON、ツーアンドフォー）
4.特別協賛住友ゴム工業株式会社
5.オフィシャルパートナー
NUTEC、ワーク、Garage Crayon、橋本コーポレーション、DIXCEL、ヨシムラオート、
AUTO BAHN SPORT 恵比寿、大誠テクノ株式会社、大阪トヨタ自動車レクサス事業部、
アンダーレ
6.協 賛
シェルポ、ナカムラエンジニアリング
7.後援媒体ROSSO、GOO WORLD関西版、af imp、911DAYS、Tipo、BMWER
8.協 力
コーンズ・モータース、ランボルギーニ大阪、ジロン自動車、AutoCavallino、八光自動車工業、大阪商工信用金庫、セントラルサーキット、岡山国際サーキット
9.EURO CUP 2016 開催レース

No.

レース

予選（分）

決勝
周回数（ウェット）開 催 日（締切日）
2/28sun（2/19）

4/3sun（3/25）

5/15sun（5/6）

6/26sun（6/17）

7/24sun（7/15）

9/18sun（9/9）

11/20sun

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（11/27）

1

EUROラジアル

15

10（8）

2EUROリトルカー

15

10（8）

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●

3

ミート・ザ・フランス

1510（8）●●●4BMW-MINI

1510（8）

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5

BWM-E301510（8）

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6Audi

1510（8）

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7Alfa Romeo ＆ABARTH

1510（8）

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8LANCIA

1510（8）

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9Lotus1510（8）

10Smart1510（8）

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11BMWチャレンジ

1510（8）

■

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12BMWチャンピオン

1510（8）

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13VW

1510（8）

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14LUPO

1510（8）15EURO&JAPAN
クラシックカー

1510（8）

16PORSCHE

1510（8）171.41510（8）

●

●

●

18

ユーロマイスタートロフィー

1510（8）

●

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●

19

シニア（ホスピタリティ付）

1510（8）20

エキサイティングラン

25

2回

●

●

●

●

21

CLUB YPSILON

20

3回

●

●

●

●

22

春の3時間耐久まつり

15分

3H

2016年3月13日（日）開催！

23

夏の9時間耐久まつり

15分

9H

2016年8月7日（日）開催！

24 冬の3時間耐久まつり
15分
3H※■が、シリーズポイント対象となります。

2016年12月18日（日）開催！

※全てのレースは台数により混走となります。
※周回はドライ10周・レイン8周となります。
※LTクラス参戦者で、タイムがTクラスの優勝タイムに匹敵する方、あまりにも改造範囲を逸脱している方は、主催者によりTクラスに移行もしくは、他のレースに変更を致します。これによるクレームは一切受付ません。
※ケータハム・バーキン・ブレイザーなどのオープン2シーターは、20のエキサイティングランのみ参加可能です。
※19のシニアレースに関しては、当日の天候や参加者の意向により周回数を減らす場合もあります。
※日没時間により、周回数を減周する場合もあります。
10.エントリー料金
セントラルサーキット

スプリントレース

一般

30,000円

一般

38,000円

SHOP印あり

23,000円

SHOP印あり

30,000円

SHOP印あり 2&4会員

22,000円

SHOP印あり 2&4会員

29,000円

SHOP印あり DL装着者

21,000円

SHOP印あり DL装着者

28,000円

SHOP印あり
2&4会員&DL装着者

110,000円

SHOP印あり

90,000円

SHOP印あり 2&4会員

89,000円

エキサイティング

一般

12,500円

ランSHOP印あり

7,200円シニアレース

SHOP印あり

20,000円

一般
3時間耐久レース

岡山国際サーキット

2&4会員&DL装着者

27,000円

一般

50,000円

SHOP印あり

40,000円

SHOP印あり 2&4会員

39,000円

SHOP印あり DL装着者

38,000円

SHOP印あり
2&4会員&DL装着者

37,000円★特別割引…女性ドライバー・ユーロ圏国籍の方は、レースのみ参加料半額（SHOP印あり価格の50%）※エキサイティングランは含まない。
★遠方割引…現住所がサーキットより直線距離で450km以上の方は、5,000円引き★車両2レースエントリー割引…
お一人で2車種のレースにエントリー頂くと、2台目のエントリー費が半額に！
例）SHOP印ありの2&4会員でDLユーザー①PORSCHEレース 23,000円+②BMWレース 11,500円＝合計34,500円※同一車両による2レースエントリーは対象外となります※2台目のDL割引は、2台目もDL装着車両のみ対象となります11.トランスポーター
無料。
12.入場料セントラルサーキット
当日券／2,000円（前売りなし） ※小学生以下無料※すべてのドライバー・メカニック・ゲスト・同伴者は入場口でお支払下さい。
パドックパス／1,000円 ※小学生以下無料※年間パドック申請を1,000円で随時受付ております。事務局にお問い合わせ下さいませ。
岡山国際サーキット
当日券／600円（前売りなし） ※小学生以下無料※すべてのドライバー・メカニック・ゲスト・同伴者は入場口でお支払下さい。
13.賞 典各クラスの１～6位

トロフィーもしくは楯もしくはメダル※賞典は台数により増減があります。詳細は当日発表します。
※各クラスウィナーにはWINNERSフラッグを進呈します。
14.タイムスケジュール
当日のタイムスケジュールは、参加申込締切後に受理書及びホームページにて案内いたします。
15.申し込み及び締切スケジュール
EURO CUP 2016
岡山SP①

12

岡山SP②

岡山SP③34

開催日

2/28

4/3

5/15

6/26

7/24

9/18

11/20

締切日

2/19

3/25

5/6

6/17

7/15

9/9

11/11

岡山SP④

※プログラム作成の為、締切日は厳守でお願い申し上げます。
※締切日の18:00以降を超えるエントリー（事務局に届かない場合）は、如何なる理由があろうとも、2,000円の追加料金を頂戴致します。
16.申込方法
申込用紙をに必要事項をもれなく記入し、誓約書に署名・捺印。参加料を添えて締切日までに現金書留で下記事務局に郵送するか事務局に持参して下さい。
〒542-0062

大阪市中央区上本町西5-1-6 寛永ビル6F 株式会社ツ―アンドフォー内
ユーロカップ事務局
TEL.06-6191-7337

FAX.06-6191-7338※運転者が20歳未満の場合親権者に承諾を得て、その証として該当欄に署名・捺印が必要。
※参加受理された方には受理書を開催日の約5日前に発送いたします。
郵便の事情等で届かない場合は事務局にて電話で受理の確認をして下さい。
※電話及びファックス及びメールでの申込は受け付けません。
※申込用紙はEURO CUPのホームページよりダウンロードする事が出来ます。

※参加募集〆切までのエントリーキャンセルは事務局手数料2,000円を差し引いて参加料を返却。〆切日以降のキャンセルはいかなる理由があろうとも一切返金致しません。
17.参加資格
レース参加者／

サーキット走行経験が少なくとも60分以上ある健康体の方で、普通自動車運転免許証所持者。

エキサイティングラン／
サーキット走行が出来る健康体で、普通自動車免許証所持者。
※当日の受付で免許証を提示出来ること。免停中は参加不可。
18.参加車両
ａ.基本的に参加車両は、運転者の所有名義である事が望ましい。
ｂ.基本的に一般公道を走行出来るナンバー付き車両で別記する車両規定に合致した車両。
※車両規則に合致していればナンバー無しでも参加可能。その際は積車で来場すること。
※一般公道を走行する際は、道交法上の違法改造はNG。捕まっても一切責任は負えません。
ｃ.走行際は、車両の前後にノーマルもしくはノーマル以上の強度を持つけん引フックを装着すること。装着場所には赤色矢印でわかりやすくする事。
※但しロールバー付きオープンカーは除く。
ｄ.ロールバー及び４点式以上のシートベルトの装着が望ましい。
※オープンカーはロールバーの装着を強く義務づける。
ｅ.ライト類の飛散防止テーピングはガラス部のみ行うこと。
ｆ.ゼッケンは主催者の用意するゼッケンを左右ドア（計２枚）を風雨等でも剥がれないようにしっかり貼付すること。
※テーピング用ビニールテープは各自用意すること。
ｇ.自動計測装置は、ルーフの上水平部分にビニールテープでセンサーが隠れないように確実に取り付けること。
ｈ.服装はレーシングスーツ（もしくはドライビングスーツまたは通称つなぎ）及びレーシンググローブを必ず着用すること。
※ヘルメットはJIS規格C種以上を着用することが望ましい。
ｉ.消火器の取り付けを強く推奨しますが、装着の場合正しく装着しないと危険です。取り付け方法などショップの方に相談してから装着して下さい。
ｊ.ヘッドライトは必ず点灯できる状態で装着すること。
ｋ.HANSの装着を強く推奨する。
19.参加拒否について
ａ.主催者は理由を明示することなく、参加を拒否する権限を有する。この場合、事務手数料2,000円を差し引いて参加料を返却する。
ｂ.以下の事項について参加者及び競技運転者及び関係者は、これを遵守しなければならない。
これに違反した場合は当日のイベント会場より退去を命じる。また、今後のエントリーを受け付けない。

○全ての参加者は、明朗かつ公正に行動し、暴言を慎みスポーツマンシップに則ったマナーを保たなければならない。
○主催者や大会後援者、競技役員、サーキット関係者他のドライバーの名誉を傷つけるような言動をしてはならない。
20.その他
表彰式は、できるかぎりレーシングスーツを着用して出席して下さい。
レース当日の流れ
1.ゲートオープン前

会場に早く到着された方は、サーキットむかい側の駐車場にて待機して下さい。

2.ゲートオープン

誘導はサーキット職員にて行われますので、その指示に従いまして入場して下さい。

3.入場口

すべての関係者は入場料2,000円が必要です。

4.パドック進入

必ずユーロクラブパスを見せて下さい。お持ちでない場合は1,000円お支払い下さい。
※申請用紙はホームページからダウンロード可能。

5.ピット・パドック

プロショップ出展用のピット以外（決められたパドック枠と残りのピット）はチーム・ショップ・各自で自由にお使い下さい。
［使用は競技車のみに限ります。］ 荷物は使用のパドック・PITに置いて下さい。荷物の置く場所がないなどのクレームは一切受付ません。

6.受 付

受付時間内に「免許証」と「受理書」を持って参加受付を済ませる。
※免許証を忘れた場合は如何なる理由があっても走行できません。
配布する物／ゼッケン、公式通知、プログラム、インフォメーション

7.車 検他

ａ.ゼッケンを左右ドアの見え易いところに剥がれない様しっかり貼付けて、ヘルメットを車上に置き車検員を待って下さい。
※既に車両にゼッケンがペイントされている場合はビニールテープ等で×印を付けるなどし安易に判別できる様にすること。
ｂ.自動計測装置の取付は、センサー部分が真上になる様にしっかりとビニールテープ等で固定する事。
※レース終了後は速やかに受付まで返却して下さい。
ｃ.一旦パドックに入ると給油等の移動ができませんのでサーキットに到着する迄に必ず給油・タイヤの空気圧のチェックを済ませておいて下さい。
ｄ.車内の荷物は全て降ろして下さい。
※パドックは狭いので、無駄な荷物は持ち込まないで下さい。
ｅ.車検合格の場合は、車検合格ステッカーを車体に貼り付けます。

8.ドライバーズブリーフィング
全員参加しなければならない。
※ブリーフィング会場にて出欠を取ります。欠席の場合はPITスタートとする。
9.テストラン

基本的にテストランは行わない。事前の練習、もしくはエキサイティングランにご参加下さい。

10.予 選ａ.タイムスケジュールに記載された予選開始時間の10分前には出走準備を完了させてパドックにて待機すること。
ｂ.各自の責任でピットロードに車両を進める。
ｃ.予選時間は、1台目の車輌がコースインから約13分後にチェッカーが振られ最終車輌がピットインするまでの時間を15分とする。追越し禁止で１周走行し、ピットイン後、各自のパドックへ戻る。
ｄ.予選結果及び、決勝グリッド表を受付前、公式掲示板にて貼り出しますので、決勝迄に各自で確認して下さい。
ｅ.予選は赤旗の表示によって中断する場合があります。中断後の残り時間については競技委員会が決定します。この結果によるドライバー及び車両の予選通過に対する影響についての抗議は受け付けられません。また、予選中又は予選中断時に、なんらかの理由によりオフィシャルによってPITに回収された車両は、公式予選の残り時間内に再びコースインする事は出来ません。
11.決 勝各カテゴリー別に決められた周回数。
ａ.タイムスケジュールに記載された決勝開始時間の10分前には出走準備を完了させて、パドックにて待機。
ｂ.各自の責任で38番PITとメディカルセンターの間よりピットロードに車両を進める。
※遅れた場合ピットスタートとなります。
ｃ.チームスタッフはグリッドボードを持ち、スタートグリッドにて待機。自チームの車両を誘導する。
ｄ.スタッフの指示によりペースカー先導でコースイン。 コースを1周後、決勝グリッドに着きエンジンを停止すること。
※先頭車両がコースイン後、2分後にPITクローズドとする。
※追越し禁止・グリッド付近にてスタッフが誘導します。
ｅ.1分前表示（正面電光掲示板）が出たらエンジンスタート。
（全車グリッドに着き全車エンジン停止を確認後に点灯）
ｆ.30秒前表示（正面電光掲示板）
ｇ.５秒前表示（メインポストから表示）
ｈ.赤信号点灯（正面電光掲示板）
ｉ.赤信号消灯でスタート。
ｊ.チェッカーフラッグが振られたらレース終了。
※チェッカー後は追越し禁止で1周走行後、ピットインし各自のパドックへ戻って下さい。
※レインレースの宣告は1分前表示までに行われます。レインレース宣告された場合、決勝レースの周回周は2周減のスタートとなります。

12.ペナルティー

ａ.フライングスタートは、１周減算のペナルティー。
※ペナルティーの内容をチームもしくはSHOPにオフィシャルもしくは放送によりアナウンスされる。
ｂ.追越し禁止違反は1周減算のペナルティー。
※黄旗無視・決勝コースイングリッド着までの区間の追越し禁止チェッカー後の追越し禁止を含む全ての追越し禁止違反。
ｃ.ダブルチェッカーは1周減算のペナルティー。
※チェッカーを受けてもピットインせずにさらにチェッカーを受けた場合のペナルティー。
ｄ.その他主催者が違反と判断した行為があった場合、主催者の判断でペナルティー（失格も含む）を決定する。
ｅ.赤旗の原因を作った車両は、いかなる場合であっても、そのレースのリザルトより削除する。

13.レースの成立

先頭車両が３周の走行を終了した時点でレースは成立する。その時点で赤旗中断になった場合レースは終了 とする。先頭車両が３周を走行し終える迄に赤旗中断した場合は先頭車両の走行周回数を減算してレース再スタートする。

14.注意事項

予選・決勝を含むレース中の給油は一切禁止。

※耐久レースは別途規則を設ける。
15.信号機について

レース中、ドライバーに対する連絡事項は全てコース上16ケ所にある信号機及びメインポストによる旗・ボードで連絡する。
■信号機（旗）の意味
ａ.黄色信号（次に緑の信号機が表示されるまで追越し禁止）二つの意味有り
1.黄色のシングル点滅、もしくは、黄旗1本振動（後続に注意しながら速度を落とし、追越しはしないこと。進行方法を変更する準備をせよ。コースわき、あるいはコース上の1分に危険箇所が有る。）

2.黄色のダブル点滅、もしくは、黄旗2本振動（後続に注意しながら速度を落とし、追越しはしないこと。進行方法を変更もしくは停止する準備をせよ。コースが全面的若しくは部分的に塞がれているような危険箇所が有る。）※信号下部に矢印が表示されている場合は矢印方向に回避すること。

左に逃げる（コース上 右側に危険箇所あり）

右に逃げる（コース上 左側に危険箇所あり）

左右に逃げる（コース上中央に危険箇所あり）

ｂ.黄色信号、もしくは、緑旗（前に出た黄色信号の解除これより追越し可能）

この信号より追越し可能

ｃ.赤と黄色の縦じまの点灯、もしくは、旗（この先コース上にオイル・砂などがでて滑りやすくなっているので注意）

ｄ.赤色信号、もしくは、赤旗（予選またはレース中止）☆コース上全ポストで点灯
直ちに後続車に注意しながら安全な速度に減速し安全を確認しながらピットインもしくはスタッフの指示する場所に停止すること。

ｅ.黒地にオレンジ色の円形の旗（メインポストにて提示）と正面電光表示板でゼッケン

ナンバーを表示
指示されたゼッケンの車両に異常箇所あり。
無理せず安全な場所に停車すること。
若しくは一周してピットインすること。

ｆ.黒旗（メインポストに提示）と正面電光表示板でゼッケンナンバーを表示
指示されたゼッケンの車両にピットストップのペナルティーを与える。次にピットインし、ペナルティーエリア（ピットエンドの白線の枠）に10秒間エンジンを停止してスタッフの指示によりコースインすること。

ｇ.チェッカーフラッグ（メインポストにて提示）
レース（予選）終了追越し禁止で1周走行しピットイン後スタッフの指示に従いパドックに車両を進める。

ｈ.その他の旗において必要の有る場合は、当日ドライバーズブリーフィングで説明します。

車両規定○全レースにおいてターボ・スーパーチャージャー付車両は排気量×1.7を掛けたクラスでご参加下さい。
○オープン２シーター（ロータス７、バーキン７、ブレイザー等）は安全性を考慮して、エキサイティングランのみ参加可能。
○KUMHO TIRE ECSTa V710はポルシェレース以外、装着不可とする。

CUPEURO ラジアル レース

初心者からモータースポーツを愛するマニアまで、気軽に参加いただけるエンジョイレース。
細かい車両規定はありません。基本的にノーマルに近い改造車やオートマチック車両のオーナーが勝負にこだわらず気軽に参加頂けるレースです。

★EUROラジアルレース
クラス-1

予選15分 決勝10周(雨天8周)
660ccまでのユーロカー

クラス-2

1000ccまでのユーロカー

クラス-3

1350cまでのユーロカー

クラス-4

1351cc～1650ccまでのFFのユーロカー

クラス-5

1351cc～1650ccまでのFR･MRのユーロカー

ラジアル装着のクラス-6

1651cc～1850ccまでのFFのユーロカー

全欧州車

クラス-7

1651cc～1850ccまでのFR･MRのユーロカー

クラス-8

1851cc～2050ccまでのFFのユーロカー

クラス-9

1851cc～2050ccまでのFR･MRのユーロカー

クラス-102051cc～3250ccまでのFFのユーロカー

クラス-112051c～3250ccまでのFR･MRのユーロカー

クラス-123251cc以上のユーロカー

CUP

Smartチャンピオン レース

Smartによるレース★smartチャンピオンレース
smart

CUP

クラス-1

予選15分 決勝10周(雨天8周)
600cc～700ccターボ車両

クラス-2

1000cc NA ターボ車両

ミート・ザ・フランス レース

ルノー・プジョー・シトロエンはじめとするフランス車によるレース★ミート･ザ･フランスチャンピオンレース
クラス-1
プジョー･ルノー･シトロエン

クラス-2などの全仏車
クラス-3

R

予選15分 決勝10周(雨天8周)
1600cc未満の仏車

ラジアルS

1600cc未満の仏車

Ｓタイヤ

R

1600cc～2000ccの仏車

ラジアル

S

1600cc～2000ccの仏車

Ｓタイヤ

R

2001cc以上の仏車

ラジアル

S

2001cc以上の仏車

Ｓタイヤ

EURO リトルカー レース
1600cc以下の全ヨーロッパ車が対象となります。※ルポは別カテゴリーとなります。

★EUROリトルカーレース
1-LT

1600ccまでの全欧州車

1-T
2-LT
2-T

R

予選15分 決勝10周(雨天8周)
1300ccまでのLT車両

ラジアル

S

1300ccまでのLT車両

Ｓタイヤ

R

1300ccまでのT車両

ラジアル

S

1300ccまでのT車両

Ｓタイヤ

R

1301cc～1600ccまでのLT車両

ラジアル

S

1301cc～1600ｃｃまでのLT車両

Ｓタイヤ

R

1301cc～1600ccまでのT車両

ラジアル

S

1301cc～1600ccまでのT車両

Ｓタイヤ

CUP

BMW-MINIチャンピオン レース

BMW-MINIによるダンロップラジアルタイヤのワンメイクレース。シリーズポイント制。
ポイント制レースは、全戦レース成立が無い場合は、シリーズの設定はありません。

★BMW-MINIチャンピオンレース 予選15分 決勝10周(雨天8周)
A
BMW-MINIBCOOPER/COOPER S
1分39秒以内でセントラルサーキットを走行される方
COOPER/COOPER SDUNLOP一般市販ラジアルタイヤ

1分39秒よりゆったりとでセントラルサーキットを走行される方※上位3台は次戦のみウェイトハンデ1位→70ｋｇ、2位→50ｋｇ、3位→30ｋｇを実施。
※シリーズポイント制を実施。上位1位～5位までポイント加算。
1位→10P、2位→8P、3位→6P、4位→4P、5位→2P
全エントラントへ参加ポイント→1ポイント、完走すると完走ポイント→1ポイントを加算する。
※2015年シリーズチャンピオンは2016年シリーズ第1戦セントラルより、50kg加算とします。
※ウェイト加算はシリーズ途中でも変更される場合がございます。

CUP

BMW E30 レース

往年の名車BMW E30によるレース。

★BMW E30レース
E30

BMWCUP

予選15分 決勝10周(雨天8周)
BMW E30によるレース

AUDI チャンピオン レース

すべてのアウディによるレース。

★Audiチャンピオンレース
Audi

Audi

CUP

予選15分 決勝10周(雨天8周)
全てのAudiによるレース

アルファロメオ ＆ アバルト チャンピオン レース

アルファロメオ＆アバルトによるレース。
★アルファロメオ＆アバルト

チャンピオンレース
S-1

SタイヤクラスS-2

アルファロメオ

S-3＆予選15分

決勝10周(雨天8周)
1分55秒～2分5秒程度

以下、アバルト、MiTo、ジュリエッタの1.4L以下のターボ車。

セントラル参考タイム

R-1

1分50秒～1分55秒程度

及び主催者が判断した車両(145の速い改造車等)

セントラル参考タイム

4C、2.9L以上の車輌。スリック不可。ロールゲージ必須。危険を岡山国際参考タイム

伴うような軽量は不可。4Cはロールゲージ無しでもOK。主催者

1分45秒～1分50秒程度

1分32秒～1分37秒

セントラル参考タイム
1分27秒～1分32秒
岡山国際参考タイム

145、147、の2L以下、159、Breraの2.2L、155、156の2.5L

1分59秒～2分15秒程度

以下、アバルト、MiTo、ジュリエッタの1.4L以下のターボ車。

セントラル参考タイム

ラジアルタイヤクラス

R-2

1分37秒～1分47秒
岡山国際参考タイム

3200㏄以下のアルファロメオ全て、ジュリエッタ1750ターボ。

が判断した車両

アバルト

岡山国際参考タイム

145、147、の2L以下、159、Breraの2.2L、155、156の2.5L

1分41秒～1分57秒
岡山国際参考タイム

3200㏄以下のアルファロメオ全て、ジュリエッタ1750以下の1分55秒～2分3秒程度

ターボ。

セントラル参考タイム
1分37秒～1分45秒

CUP

1.4 レース

1.4リッターエンジンを搭載するMito、Audi A1などによるレース★1.4(MiTo＆A1)レース

予選15分

1.4リッターエンジンを搭載する

決勝10周(雨天8周)

R

ラジアルタイヤ装着車クラス

S

Sタイヤ装着車クラス

改造範囲は自由。

ラジアル

MiTo、A1によるレース※通称:ワンポイントフォーレース

CUP

改造範囲は自由。

Sタイヤ

LANCIA チャンピオン レース

LANCIAデルタによるレース。

★LANCIAチャンピオンレース
LANCIALANCIA

CUP

予選15分 決勝10周(雨天8周)
ランチアデルタによるレース

ユーロスーパーカー レース

欧州車であれば何でもOK！

★ユーロスーパーカーレース
ESR

欧州車全般

CUP

予選15分 決勝10周(雨天8周)
欧州車であれば何でもOKのクラス

スリック以外ユーロマイスタートロフィー レース

欧州車であれば何でもOK！

★ユーロスーパーカーレース
ESR

欧州車全般

CUP

予選15分 決勝10周(雨天8周)
欧州車であれば何でもOKのクラス

スリック以外PORSCHEチャンピオン レース

PORSCHEによるレース。

★PORSHEチャンピオンレース

予選15分 決勝10周(雨天8周)
R

クラス-1
S
R

PORSHE

クラス-2
S
R
クラス-3
S

排気量3200㏄までの車両※986・987前期型ボクスターSとケイマンS
排気量3200㏄までの車両※986・987前期型ボクスターSとケイマンS
排気量3201㏄以上3600㏄以下の車両※987後期型・981型のボクスターSとケイマンSはクラス-2
排気量3201㏄以上3600㏄以下の車両※987後期型・981型のボクスターSとケイマンSはクラス-2
排気量3601㏄以上の車両※RSや964ターボ、GT3・GT2などは排気量に関係なくクラス-3
排気量3601㏄以上の車両※RSや964ターボ、GT3・GT2などは排気量に関係なくクラス-3

ラジアルタイヤSタイヤ
ラジアルタイヤSタイヤ
ラジアルタイヤ

Sタイヤ

CUP

ユーロ&ジャパンクラシックカーチャンピオン レース

1975年までに欧州及び日本国内で生産された車両によるレース。
※但し、同型車に限り1979年まで可LT-1000

予選15分 決勝10周(雨天8周)
1000cc以下のLT車両★EURO＆JAPANクラシックカーチャンピオンレース

T-10001000cc以下のT車両

LT-1300

1001cc～1300cc以下のLT車両

T-13001001cc～1300cc以下のT車両

クラシックカー

LT-1600

1301cc～1600cc以下のLT車両（往年の名車たち）

T-16001301cc～1600cc以下のT車両

LT-2000

1601cc～2000cc以下のLT車両

T-20001601cc～2000cc以下のT車両

1975年までに生産された欧州･国産車。
同型車に限り1979年まで可。

LT-2000 OVER 2001cc以上のLT車両
T-2000 OVER

2001cc以上のT車両

注意○全く違う車種のエンジン載せ替え等は不可。
○車種（速過ぎる車両）により、出場制限を設ける場合がある。

CUPBMWチャレンジ レース

排気量2,001cc未満のノーマル車両。「安価で気軽にレースを体験出来る」をコンセプトとして実施いたします。
○Nクラスであまりにも改造範囲を逸脱した車両は主催者判断によりLT、Tクラスに変更となります。
○サンルーフを取り外す事は認めるが、その際は必ずサンルーフを閉じる蓋を制作し装着するか、天井全体にカバーなどを装着すること。
○毎レースごとに車検場にて車検を実施いたします。
○排ガスチェック、CO.HC 4.5%/1200ppm○上位1位～3位は次戦から2戦続けてウェイトハンデ-Aクラス1位→70kg、2位→50kg、3位→30kg積載。
B.Cクラス1位→50kg、2位→30kg、3位→20kg積載○シリーズポイント制を実施。上位1位～8位までポイント加算。1位→10P、2位→8P、3位→6P、4位→5P、5位→4P、6位→3P、7位→2P、8位→1P。全エントラントへ参加ポイント→1ポイント、完走すると完走ポイント→1ポイントを加算。
○新規クラス分け- A、B、Ｃ、各クラスのエントリーは過去のタイム、成績によって各エントリーショップに相談して下さい。
●Aクラス-2015年シリーズランキング-Ｂクラス1位～3位はＡクラスへ昇格となります。
セントラルサーキットを1分35.5秒以内で走行される方●Bクラス-セントラルサーキットを1分35.5秒～38秒以内で走行される方●Cクラス-女性の方、65歳以上の方(※強制ではありません)、1分38秒よりゆったりとセントラルサーキットを走行される方
公式タイムで1分38秒以内を走行される方はシリーズ途中でもBクラスへ移行となります。
○様々な企画や変更を取り入れ、絶えず新しい試みにチャレンジしていきたいと思います。

★BMWチャレンジレース
ABMW

BC

予選15分 決勝10周(雨天8周)
AT

2001ccでの全てのBMWで1分35.5秒以内でMT

セントラルサーキットを走行される方AT

2001ccでの全てのBMWで1分35.5秒～38秒以内

MTでセントラルサーキットを走行される方AT

2001ccでの全てのBMWで、女性の方、65歳以上の方、1分MT38秒よりゆったりとセントラルサーキットを走行される方

変更・改造箇所

DUNLOP一般市販ラジアルタイヤ

DUNLOP一般市販ラジアルタイヤ

DUNLOP一般市販ラジアルタイヤ

Nクラス

1

エンジン本体ノーマル

2

コンピューター

ノーマル

3過給機

ノーマル

4INマニフォールド

ノーマル

5EXマニフォールド

ノーマル

6エアクリーナー

自由

7マフラー

触媒より後ろは可 触媒装着は必須

8点火系

ノーマル

9吸気・燃料系

ノーマル

10冷却系

ノーマル

11オイルクラー

ノーマル

12トランスミッション

ノーマル

13デファレンシャル

ファイナル変更不可 LSDのみ可

14クラッチ

ノーマル

15

ショックアブソーバー

自由

16

コイルスプリング自由17

ブレーキ関係

パッドのみ可18

スタビライザー

ノーマル19

マウント・ブッシュ類

純正品(ピロアッパーのみ取替え可)

20

ホイール

自由

21

タイヤ

ダンロップラジアルタイヤ ※故意に削ることは禁止です。

22

ボディー補強パーツ

ボルトONで装着できる物に限り可23

シート取り外し不可

24

内装取り外し不可

25

シートベルト

４点式以上が望ましい

26

エアロパーツ純正品のみ

27

ボディー・ウィンドウ材質

不可(ボンネットの変更不可)

28

ロールゲージ装着が望ましい

改造範囲などは事務局にお問い合わせ下さい。

※isのみリアシート-当日取り外しOK

両シート-バケットOKCUPBMWチャンピオン レース

BMWによるレース★BMW チャンピオンレース

予選15分 決勝10周(雨天8周)

BMW

CUP

2000

2000㏄以下のすべてのBMW

OVER

2001㏄以上のすべてのBMW

E92

E92のみ

M3-R

M3でナンバー付きノーマル状態の車両

LOTUSチャンピオン レース

英国車のスポーツカーの代名詞、LOTUSによるレース。

★Lotusチャンピオンレース
エリーゼ･エキシージ・エボーラ

R

予選15分 決勝10周(雨天8周)
Lotusブランドのラジアル装着車両

２ELEVENなど

S

LotusブランドのSタイヤ装着車両

CUP

フォルクスワーゲンチャンピオン レース

往年のゴルフから最新のゴルフ、LUPOによるレース。
LUPO CUPは、DLラジアルタイヤによるワンメイクレース。シリーズポイント制あり。
ポイント制レースは、全戦レース成立が無い場合は、シリーズの設定はありません。

★VWチャンピオンレース

予選15分 決勝10周(雨天8周)
A

LUPO CUP
B
VW-R
VW
VW-S

LUPOによるレース。1分40秒以内でセントラルサーキットを走行される方
LUPOによるレース。1分40秒よりゆったりとセントラルサーキットを走行される方
ゴルフ4・5・6、POLO、シロッコ、ビートル(現行)のラジ
アルタイヤ装着車レース
ゴルフ4・5・7、POLO、シロッコ、ビートル(現行)のSタイ
ヤ装着車レース

GOLF 2

ゴルフ2によるレース

GOLF 3

ゴルフ3によるレース

チューニング

DUNLOP一般市販ラジアルタイヤ

ラジアルタイヤ

Sタイヤ

かなりのチューニングを施したVW車両◆LUPO CUP
○上位1位～3位は次戦のみウェイトハンデ1位→70kg、2位→50kg、3位→30kgを実施。
○シリーズポイント制を実施。上位1位～5位までポイント加算。1位→10P、2位→8P、3位→6P、4位→5P、5位→4P。
全エントラントへ参加ポイント→1ポイント、完走すると完走ポイント→1ポインを加算。

542-0062

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TEL.06-6191-7337 FAX.06-6191-7338

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