2012年07月版

カムイ

KAMUI系 取扱説明書

保存用

この取扱説明書は必ずヘルメットご使用前にお読みください。またお読みの後は、保管してくださいますようお願いいたします。

メットインスペースへの収納について
当製品は、車種により「メットインスペース」への収納ができない場合があります。
あしからずご了承ください。

取扱説明書・インデックス

・
・
・
・P-1
KAMUI 取扱説明書・インデックス・

おもな部位の名称・
・
・
・
・P-2

安全・快適にご使用いただくためにご使用になる前に・
・
・
・
・P-3
PSC・SGマークについて・
・
・
・
・P-4
あごひもについて

1 あごひもカバーの脱着方法・
・
・
・
・P-5
2 あごひもの取扱方法・
・
・
・
・P-6
ベンチレーションの空調機能

3「ベンチレーションシステム」と「ウェイクスタビライザーPAT.」
・
・
・
・
・P-7
4 ベンチレーションの操作方法・
・
・
・
・P-8
シールドについて5 シールドの脱着方法・
・
・
・
・P-9
6 シールドラチェットの脱着方法・
・
・
・
・P-11
7 インナーサンシェードの開閉・
・
・
・
・P-12
8 インナーサンシェードの脱着・
・
・
・
・P-13
別売・オプション

Original Insert Lens

「Pinlock®Original Insert Lens」を取り付ける・
・
・
・
・P-15
（ピンロック® オリジナル・インサート・レンズ）

内装（インナーパッド・チークパッド）について

9 チークパッド（ほほ）の脱着方法・
・
・
・
・P-18
a0インナーパッドの脱着方法・
・
・
・
・P-19
インナーパッド、チークパッド、あごひもカバーの互換性について・
・
・
・
・P-21
内装パッドの洗濯についてのご注意・
・
・
・
・P-21
ウィンドシャッター / ブレスガードについて

aa ウィンドシャッター２の脱着方法・
・
・
・
・P-22
as ブレスガードの脱着方法・
・
・
・
・P-23
お問い合わせ / パーツリスト
商品に関するお問い合わせと修理のご依頼方法・
・
・
・
・P-24

● KAMUIシリーズ パーツリストと修理対応表・
・
・
・
・P-25

1

おもな部位の名称
シェル

ヘッドベンチレーション

リアベンチレーション

シェル一体型・
ウェイクスタビライザーPAT.

インナー
サンシェードシールド

シールドラチェット
インナーサンシェード・開閉レバー［ヘルメット内部］●あごひも●チークパッド（ほほ）●インナーパッド●あごひもカバー●ウィンドシャッター2（同梱品）

ブレスガード（同梱品）

チンベンチレーション
ピンロック®取付ピン（偏心ピン）

2

ご使用になる前にこのたび、当製品をお買い上げ頂き、ありがとうございます。
この取扱説明書はお買い上げいただいたヘルメットの正しい取扱い方法や各機能、脱着などについて説明しております。ご使用になる前に必ず最後までお読みください。
またお読みの後は、大切に保管してくださいますようお願いいたします。
ヘルメットは、
いかなる事故にも、絶対という訳ではなく、万一の際に危険の度合いを減らす装備の一つで、安全の一要素にすぎないということをよくご理解のうえご使用ください。
安全快適なモーターサイクルライフを楽しむためにも、本書に記載の注意事項をよくご理解いただきますようお願いいたします。

頭に合ったサイズのヘルメットを、お選びください。

大きすぎるヘルメットは、
走行中ぐらつき危険です。
また小さすぎるヘルメットは、
頭を締めつけ痛くなる可能性もあるので、頭によく合ったヘルメットをお選びください。

あごひもは必ずしっかり締めてください。
あごひもを締めなかったり、締め方がゆるいと、万一転倒した時などに脱げてしまい、頭を守る事ができず非常に危険です。

大きな衝撃を受けたヘルメットは外観上に損傷がなくても、ご使用にならないでください。

ヘルメットはシェル及び衝撃吸収ライナーが潰れることで、衝撃エネルギーを吸収します。
大きな衝撃を受けたヘルメットは、既にライナーが潰れている場合が多く、そのまま使用すると、再度衝撃
エネルギーを吸収できず非常に危険です。外観にキズ等がなくても、使用しないでください。

ヘルメットの改造は絶対にしないでください。

ヘルメットに穴を開けたり、内部の衝撃吸収材を削ったり、また、
あごひもなどは絶対に改造しないでくだ
さい。
ヘルメット本来の性能が発揮できなくなり非常に危険です。

ヘルメットのお手入れは薄めた中性洗剤でふき取るようにしてください。

ガソリン、
シンナー、
ベンジン、熱湯（５０℃以上）
や、塩水等は絶対に使用しないでください。
ヘルメットの材質が冒され、ヘルメットの性能が低下するおそれがあります。

ヘルメットを塗りかえる時のご注意

シェル及び衝撃吸収ライナーは、塗料や熱の影響により材質が侵され、衝撃吸収力が低下する場合があります。
また、乾燥に５０℃以上の熱を必要とする塗料は使用できません。
ヘルメットを塗りかえる必要のある場合は専門の業者にご依頼ください。

ヘルメットは大切に取扱ってください。

ヘルメットは丈夫だからといって、床等に放り投げたり、上に座ったりしないでください。
その度に衝撃を吸収するため、衝撃吸収力が低下します。万が一の為に大切に取扱ってください。
また、乗車時での頭を保護する以外の目的には使用しないでください。

3

ヘルメットの保管について

ヘルメットは直射日光の当たる車の中や、暖房機のそばなど、高温（５０℃以上）の場所に長時間放置しないでください。
（ヘルメットに使われている材質が冒され、性能が低下します。）
また、落下しやすい、
オートバイの上や高所などでの保管はしないでください。

シールドのお手入れについて

シールドの汚れを取るときには、柔らかい布を使い、薄めた中性洗剤で汚れをふき取り、
最後に清水ですすいだ布で拭きあげてください。
ガソリン、
ベンジン、
シンナーなどの有機溶剤は絶対に使用しないでください。

フルフェイスヘルメット使用上のご注意

フルフェイスをご使用の場合、走行中のヘルメット内はほぼ一定の温度ですが、高速度で移動しているため周辺の環境は常に変化しています。
そのため、突然の雨やトンネルに入った直後、峠道など高低差がある場合は、ヘルメット内の温度と周辺との気温差が生じるため、シールドが急激に曇ってしまう場合があります。
この様な状況が予想される時は、
あらかじめシールド開度の調整や適切なスピードにするなど注意をするようお願いします。
なお、
シールドの開閉操作及びベンチレーションシャッター操作は、必ず停止した状態で行ってください。
走行中の操作は危険です。

乗車用ヘルメットの有効期間は、「購入後3年間」です。

ヘルメットは様々な状況下において使用されるために、見た目以上に劣化が進んでいることがあります。
このため、ＳＧマークにはヘルメットの耐久性を考慮して、「購入後３年間」と有効期限を定めて、ヘルメッ
トに表示しております。有効期限を過ぎたヘルメットは、事故の際に十分な保護性能を発揮できない場合が多く、正常に使って異常が認められなくても、ご購入後３年以内に交換してください。

PSC･ＳＧマークについて「PSCマーク」「P:Product（製品）」、「S:Safety（安全）」、「C:Consumer」の頭文字を略号としてマークで表しています。
これは消費生活用製品安全法に基づき製造された製品に表示されるマークで、消費者に対して生命の危険や身体に特に危害に及ぼすおそれが多いと認められる製品を国が「特定製品」
として指定していることを意味します。
日本国内で販売されるヘルメットは、
このマークが表示されていなければ、販売することはできません。

「SGマーク」

SGマークは、製品安全協会が定めたSG基準に適合している製品に表示されるマークです。
またSGマークは、万一ヘルメットに欠陥があり、製品安全協会の定めるSG基準に適合していないために着用者が損害を蒙った場合に、その損害を賠償するものです。なおこの制度はプロオートバイレースやサーカスなどの特殊な用途に用いている際の負傷や、SG基準が定めるヘルメットの性能を超える強い衝撃を受けたための負傷などは賠償の対象になりません。

（ＳＧマークに関するお問い合わせ先）〒110-0012 東京都台東区竜泉2-20-2 ミサワホームズ 三ノ輪 2F

製品安全協会（０３）
５８０８-３３００（代）41 あごひもカバーの脱着方法

このヘルメットは、汚れた時などにあごひもカバーを脱着して洗うことが可能です。
ー取り外しかたー①あごひもの根元にあるマジックテープより「あごひもカバー」のマジックテープを取り外します。
②「あごひもカバー」をあごひも本体より引き抜き取り外したら、完了です。
ー取り付けかたー①取り外した逆の手順（あごひもカバーの方向に注意）
で、あごひもカバーの上方より、
あごひもを通し、あごひもカバーの穴よりあごひもの先端を出します。
※あごひもカバーは、左右別ですのでご注意ください。
②最後にあごひもに付いているマジックテープへしっかりあごひもカバーを押し付けて止めれば完了です。
●あごひもカバーの脱着
あごひも
本体

マジック
テープ

マジック
テープ

あごひも
本体

あごひも
本体

あごひも
本体
マジック
テープ
（内側）

取り付ける

取り外す

「あごひもカバー」をあごひもに装着した状態

取り付ける

ワンタッチ
バックル

取り外す

マジック
テープ
（内側）

●あごひもカバーの脱着

取付穴

取付穴

マジック
テープ
（内側）

マジック
テープ
（内側）

あごひも
カバー

あごひも
カバー

あごひも
先端出口

あごひも
先端出口

ワンタッチ
バックル

「あごひもカバー」をあごひもに装着した状態

ご注意●あごひもカバーを取り付ける際は、あごひもカバーの表（レザー部分）
・裏（あごに当る生地部分）の方向にご注意ください。

パッド類のメンテナンスについて

このヘルメットには、インナーパッド、チークパッド、あごひもカバーが汗やほこりなどで汚れた場合、取り外して洗うことが出来る「内装フル脱着システム」を採用しております。洗う際には、一般に市販されている家庭用洗濯洗剤を使用し、手洗いもしくは洗濯機（必ず洗濯ネットに入れる事）
で、洗ってください。
また洗浄後は、直射日光の当らない風通しの良い場所で、かげ干しをしてください。

5

2 あごひもの取扱方法●ワンタッチバックルの脱着

このヘルメットには、あごひもの脱着が簡単にできる「ワンタッチバックル」を採用しております。

警告●ワンタッチバックルを装着しないで走行したり装着が不完全ですと、万一転倒した際にヘルメットが脱げてしまうおそれがあります。
オートバイに乗る前に確実に締まっているかを確認してから走行してください。

ボタンを押す●あごひもの長さ調整＜適正なあごひもの長さ＞
ヘルメットをかぶり、ワンタッチバックルをしっ
かり締めます。その際、のど元付近のあごひもと、のどの間に、人指し指一本入る程度が適正
なあごひもの長さと言えます。
このときに、あごひもの長さが合っていない場
合は、あごひもの長さ調整を行ってください。

※長さ調整を行うときはそれぞれの方向へあごひもを移動させてください。

警告
ワンタッチバックルをしっかり締めても、あごひもの長さが適正でないと、万一転倒した際にヘルメットが脱げたり、首元が必要以上に締まったリするおそれがあります。
あごひもはヘルメットの重要な部分ですので、乗車前には必ず慎重かつ正確に調整しましょう。

6

3「ベンチレーションシステム」と「ウェイクスタビライザー

」

PAT.

ヘッドベンチレーション

リアベンチレーション
リアベンチレーション［ベンチレーションシステム］
オートバイ走行時における前方からの風圧を利用して効率よく外気を導入し、ヘルメット内部の熱気を排出させるシステム。またこのベンチレーションには、風の導入を任意で操作する「シャッター機能」が装備されており、寒い冬
や雨天時などの冷気や水滴の侵入をシャットアウトします。

リアベンチレーション
外気

チンベンチレーション

ヘッド
ベンチレーション
外気

外気ヘルメット内部の
熱気
ライナー
シェル

※KAMUI ベンチレーションの構造

熱気

ライナー

シェル

［シェル一体型・ウェイクスタビライザーPAT.］
ウェイクスタビライザーPAT.は、様々な角度から行われた風洞実験の分析結果から生み出された、KABUTOの新システム。
走行中に発生する帽体付近の空気の流れをコントロールし、負荷を軽減します。

ウェイクスタビライザーPAT.

7

4 ベンチレーションの操作方法［ヘッドベンチレーションの開閉操作］
レバーを後ろへ

レバーを前へ

開けるとき

閉じるとき

エアダクト

［チンベンチレーションの開閉操作］
開けるとき

レバーを右へ閉じるとき

レバーを左へエアダクト［リアベンチレーションの開閉操作］
開けるとき

レバー

閉じるとき

エアダクト
（内側にあります）

レバー

エアダクト
（内側にあります）

ご注意
各ベンチレーションは、強い力を与えると部品が破損する場合がありますので、取扱いにはご注意ください。
※「 4 ベンチレーションの操作方法」に関する次ページの、「警告」
・「ベンチレーションが破損した場合」についても必ずよくお読みください。

8

警告●走行中のレバー操作は危険ですので絶対におやめください。
シャッターを操作するときは、走行前あるいはオートバイを安全な場所に必ず停車させてから操作してください。
●各ベンチレーションのエアダクト（エア吸排出穴）
は、転倒や事故の際の大きな衝撃を考慮し、最良の大きさ・数で設計しております。むやみに穴を広げたり穴の数を増やしたりすると、ヘルメットの性能を低下させる原因となり、大変危険ですので絶対におやめください。

ベンチレーションが破損した場合
各ベンチレーションが破損した場合は、オプション販売またはメーカー修理となります。
（24〜26ページ参照）なお修理受付の際、ヘルメットの安全性能が保持出来ないと判断した場合は、修理が出来ない事があります。

5 シールドの脱着方法

シールド
のツメA

［シールドの取り外しかた］※この説明はかぶったときの左側より取り外します。

①（図1）のようにシールドを全開にして、シー
ルドのツメAとストッパーの先端部の位置を合わせます。
②（図2）のようにストッパーを下に引いたま
ま、白矢印方向へシールドのツメを引き抜
くと、
シールド片側が完全に取り外せます。

シールド

ストッパーの先端部（図1）

ツメAを引き抜く（図2）③この作業を反対側も行うと、シールドが完全に取り外せます。

ご注意●取り外す際はシールドを無理に引き抜いたり、ねじったりしないでください。
シールドやラチェット機構が破損するおそれがあります。
●取り外したシールドは、キズが付かないよう、お取り扱いには十分ご注意ください。

9［シールドの取り付けかた］
シールド
のツメA
シールド
シールド
のツメB

（図1）

シールド
ラチェットの溝
（図2）

ストッパー
の先端部
（図3）

※この説明はかぶったときの左側より取り外します。

①（図1）（図2）のように、シールドのツメBをシールド
ラチェットの溝に差し込み、シールドのツメAとストッパーの先端部との位置が合うよう、シールドのメカ部分をラチェットの上へ（図3）のようにかぶせます。
②ストッパーを引いたまま、シールドのツメAをラチェットに差し込むと、取り付けできます。
（図4）③この作業を反対側も同様に行うと、シールドの装着は完了です。

ツメAを差し込む（図4）

ご注意●取り付ける際はシールドを無理に差し込んだり、ねじったりしないでください。シー
ルドやラチェット機構が破損するおそれがあります。
●シールドの取り付けが完了したら、必ず一度シールドを抜く方向に軽く引っ張り、抜けないことを確認してください。またシールドを3〜4回開閉し、正確に開閉動作が出来るかも確認を行い、異音がしたり、開閉動作がうまく出来ない場合は、当項目を再度よくご覧になり、最初から取り付け直してください。

警告●シールドの取り付け後は、シールドが確実に取り付けられているか、
また開閉動作が正しく出来ているかの確認をしっかりと行ってから走行してください。開閉動作が不完全な場合や取り付けが不完全ですと、万一、走行中にシールドがうまく作動しなかったり、脱落する可能性があり、大変危険です。なお開閉動作時に異音がしたり、開閉動作がう
まく出来ない場合は、当項目を再度よくご覧になり、最初から取り付け直してください。
●シールドは消耗品です。虫や飛び石などでシールド表面がキズ付くと、視界を妨げる
原因となり、大変危険です。キズや汚れが著しい場合は、そのまま使用を続けずに、早めに新しいシールドに交換してください。

10

6 シールドラチェットの脱着方法「シールドラチェット」とは、シールドの開閉や脱着機能をコントロールする部分です。
「5シールドの脱着」でシールドを完全に取り外すとシールドラチェットが現れます。
ドライバー［シールドラチェットの取り外しかた］※この説明はかぶったときの左側より取り外します。

シールドラチェットを取り付けている、シール
ドラチェットビスをサイズの適したドライバー
で、左（反時計方向）に回すと、ビスが取り外せ、シールドラチェットも完全に取り外せます。この作業を反対側も行います。

ラチェットビス

ご注意
シールドラチェットビスを取り外す際は、ビスに対して正しくサイズが合ったドライ
バーを選び、ビスに対してドライバーが垂直になるように回してください。サイズが合っていなかったり、斜めに回したりすると、ビスのネジ山が潰れてしまうおそれがありますのでご注意ください。また取り外したビスは紛失しないようご注意ください。

［シールドラチェットの取り付けかた］①シールドラチェットの方向を確認します。

右側②ヘルメット本体・横のくぼみにシールドラ
チェットをのせシールドラチェットの取付穴とヘルメット本体の取付穴を合わせます。

左側

（図1）

ヘルメット本体取付穴（図2）③シールドラチェットビスを2箇所とも右（時計回り方向）にしっかりと締めます。この作
業を両側とも行うと取り付け完了です。

11

シールド
ラチェットビス（図3）

7 インナーサンシェードの開閉
このヘルメットには日中の眩しさを抑える「インナーサンシェード」をヘルメット内部に装備しており、ご使用環境に合わせて開閉が可能です。
インナーサンシェード［インナーサンシェードの開閉］
開けるとき

閉じるとき
開閉レバー

開閉レバー

インナーサンシェード

インナーサンシェード

開閉レバーを下へスライドさせるとインナーサンシェードが開きます。

ご注意

開閉レバーを上へスライドさせるとインナーサンシェードが閉じます。

警告●夜間やトンネルなどで走行する場合は必ずインナーサンシェードを開けてください。
●突然の降雨やトンネルに入った直後、峠道などで高低差がある場所など、気温変化が生じた
場合、急激にインナーサンシェードが曇る場合があります。このような状況が予想されるときはあらかじめインナーサンシェードを開けた状
態にしてください。

インナーサンシェードを直接持って開閉すると内部パーツが破損するおそれがありますので、必ず開閉レ
バーで操作してください。

12

8 インナーサンシェードの脱着［インナーサンシェードの取り外しかた］※シールドを完全に取り外した方がスムーズに脱着できます。

インナー
サンシェード①インナーサンシェードを完全に閉じた状態にします。

②（ヘルメットをかぶったときの左側から取り外します。）
インナーサンシェードをしっかりと持ち、矢印方向へ引き抜きます。
サンシェードを手前にひっぱる③反対側も同じように引き抜くと完全に取り外せます。

反対側も同様に
手前にひっぱる

ご注意
インナーサンシェードの脱着は必ず当説明書の手順で行ってください。
無理に引っぱったり違う手順で取り外したりすると、
インナーサンシェードやその他の部品が破損するおそれがあります。

13

［インナーサンシェードの取り付けかた］
開閉レバー※シールドを完全に取り外した方がスムーズに脱着できます。

①インナーサンシェードの開閉レバーが上がっている（インナーサンシェードが全閉）状態になっているか確認します。
②ヘルメットをかぶった方向の右側から取り付けます。
インナーサンシェードの端にある「クリップ」をインナーサ
ンシェード取付口から見えている金属パーツ部分に手応えがあるまで差し込みます。

開閉レバーが上にあることを確認

取付口
クリップ

金属パーツ

③反対側も同じように「赤い取付口」部分にインナーサンシェー
ドの端を手応えがあるまで差し込んだら取付完了です。

取付口（赤）

ご注意
インナーサンシェード取付が完了したら、イン
ナーサンシェードを３〜４回開閉し、正しく開閉動作が出来るか確認を行ってください。
その際、異音がする場合や開閉動作がうまくできない場合などは、当項目を再度よくご覧になり、最初から取り付け直してください。

14

別 売・オプション

Original Insert Lens
当製品には、優れた曇りどめ効果を発揮する「Pinlock®Original Insert Lens（別売）」を取り付けることができる「ピンロックピン（偏心ピン）」をシールドに標準装備しています。
「Pinlock®Original Insert Lens」は、当製品をお買い上げになった販売店にて別途お買い求めください。

Pinlock®Original Insert Lens

SAF-P用（ピンロック®オリジナル・インサート・レンズ）

1枚入り：￥3,150（税込）［Pinlock®Original Insert Lensについて］

Pinlock®Original Insert Lensは、冬期や雨天時などのヘルメット内部の温度変化によるシールドの曇りを抑える曇り止めシートです。シールドとPinlock®Original Insert
Lensの間に適度なすき間を設けることにより、外気温とヘルメット内部の温度差を平衡に保ち、曇りを抑えクリアな視界をキープします。
Pinlock®Original Insert Lensは、Pinlock® fog-free system社の登録商標です。

Pinlock®Original Insert Lensを取り付けるーPinlock®Original Insert Lensの取り付けかたー①Pinlock®Original Insert Lensの保護フィルムを剝がさずに、シリコンシールがある面をシールド内側に密着するように取り付けます。
このとき、Pinlock®Original Insert Lensの取り付け部を片側よりシールド内側にある｝
偏心ピンへ差し込みます。
（図1、図2）
Pinlock®Original Insert Lensの断面図

シールド内側保護フィルム
Pinlock®
Original Insert Lens
シリコンシール

シールド

（図1）

（図2）

（②につづく）15

※シールドは、平らになるくらいまで広げながら取り付ける。

シリコンシール

（図3）

（図4）

②片側の偏心ピンにPinlock®Original Insert Lensを差し込んだまま、シールドを平らになるくらいまで広げ、反対側の取り付け部も差し込み、シールドをゆっくり元に戻します。
（図3、図4）③シールドをヘルメットに取り付けて、
Pinlock®Original Insert Lensのシリコンシールが全てに渡ってシールドに密着しているかを確認します。このとき、隙間が見られる場合
は、「Pinlock®Original Insert Lens・取り付け後の調整」を参照のうえ、調整してください。

シールドの断面図
保護フィルム
シリコンシール※隙間がないように
偏心ピン
シールド

（図5）
※ Pinlock®Original Insert Lensの密着度確認は、必ずヘルメットにシールドを装着した状態で行ってください。
ヘルメットに装着していない状態では、Pinlock®Original Insert Lensの応力により、シールドが装着時よりも広がっている場合がありますので、ご注意ください。

④最後にPinlock®Original Insert Lensの保護フィルムを剝がして取り付けが完了です。
ーPinlock®Original Insert Lensの取り外しかたー①シールドをヘルメットより取り外します。
②Pinlock®Original Insert Lensを取り付けたときの要領で、シールドを平らになるまで広げながら、偏心ピンから
Pinlock®Original Insert Lensを取り外します。
（図6）
ーPinlock®Original Insert Lens・取り付け後の調整ー
Pinlock®Original Insert Lensとシールドに隙間が見られる場合は、調整を行ってください。
①ヘルメットからシールドを取り外し、
Pinlock®Original Insert Lensを取り外します。
②偏心ピンを工具などを用いて（図7）のように、回して調整します。
③再度Pinlock®Original Insert Lensをシールドに取り付け、ヘルメットに取り付けてから密着度合いを再確認します。調整が必要な場合は、再度上記の作業を行います。

（図6）
偏心ピンの位置をシールド前方側にする
Pinlock®Original Insert Lensが押し出されて、密着度合いが高まります。
偏心ピンを前方側に押し出されて密着する
偏心ピン

偏心ピン

偏心ピンの位置をシールド後方側にする
Pinlock®Original Insert Lensが緩み、密着度合いが弱くなります。
偏心ピンを後方側に緩んで密着が弱くなる（図7）※「Pinlock®Original Insert Lensを取り付ける」に関する次ページの、「ご注意」、「Pinlock®Original Insert Lens・取り扱い上のご注意」についても必ずよくお読みください。

16

ご注意
●Pinlock®Original Insert Lensを取り付ける際は、シールドを十分平らにしてから取り付
けてください。平らにしないまま装着しようとすると、偏心ピンを破損することがあります。
●Pinlock®Original Insert Lensを取り付ける際は、シールド内側の汚れをきれいに取り除き、Pinlock®Original Insert Lensのシリコンシール側の曇り止め部分には手を触れないよう十分に注意しながら取り付けてください。
●お手入れの際は、ベンジン・シンナー・ガソリン・ガラスクリーナー、その他の溶剤は絶対に使用しないでください。Pinlock®Original Insert Lensの材質を冒すおそれがあります。
●乾燥の際、50℃以上になる場所や暖房機のそばなどに置いたり、ドライヤーや直火の使用などは絶対におやめください。熱によりPinlock®Original Insert Lensの材質を冒すおそれがあります。

Pinlock®Original Insert Lens・取り扱い上のご注意●Pinlock®Original Insert Lensは、Pinlock®Original Insert Lensに対応した専用
シールドのみご使用になれますが、それ以外のシールドにはご使用いただけません。
●シールドとPinlock®Original Insert Lensの間が曇ったり、雨水が浸入する場合は、
Pinlock®Original Insert Lensを取り外し、シールドとPinlock®Original Insert
Lensの双方を十分に乾燥させてから、再度Pinlock®Original Insert Lensを取り付
けてください。
●Pinlock®Original Insert Lensは、定期的に取り外してメンテナンスを行ってください。Pinlock®Original Insert Lensを長期間取り付けたままにすると、シリコンシールがシールドに固着する場合があります。
●Pinlock®Original Insert Lensをご使用になる場合は、必ず専用のシールド、ピンをご使用ください。また、それ以外のシールドを加工したり、純正部品以外のピンを取り付けたりしないでください。
●チンベンチレーションを閉じたままの状態や、ウィンドシャッターなどを使用すると、Pinlock®Original Insert Lensを使用しても曇る場合がありますので、十分にご注意ください。
●曇り止め効果が低下したり、Pinlock®Original Insert Lensに傷などが付いた場合
は、そのまま使用せずに新しいPinlock®Original Insert Lensに交換してください●ライディングポジションによりシリコンシールが視界に入る場合があります。

17

9 チークパッド（ほほ）の脱着方法

ーチークパッドの取り外しかたー
チークパッドをしっかりと持ち、マジックテープとスナップよりチークパッドを取り外して抜き取れば取り外せます。
（図１）
この作業を左右両方とも行います。

マジックテープ
チークパッドご注意
チークパッドを取り外す際は、マジックテープおよびスナップが付いている根元から外すようにしてください。無理に引っ張ったりすると、チークパッドがスナップ

破損するおそれがあります。

（図１）

ーチークパッドの取り付けかたー（図2）①チークパッドの方向を確認します。
②チークパッドの芯材を帽体と発泡スチロールのすき間へ差し込み、あごひもを図のように通して取り付けます。
③最後にチークパッド裏側のマジックテープとスナ
ップ2箇所を帽体側へしっかり押さえて止めれば完了です。
この作業をもう反対側も行うと、チークパッドの装着は完了です。
前

芯材を帽体と発泡スチロールの間へ差し込む

チーク
パッド

前
芯材
あごひも
（図2）

左ほほ用
芯材

ほほが
当たる部分

右ほほ用
芯材

ご注意
チークパッドが完全に取り付けられていることを確認してから走行してください。また正しく取り付けていなかったり、取り付けずに走行するのは、危険ですのでおやめください。

18

10 インナーパッドの脱着方法

ーインナーパッドの取り外しかたー①（図1）のように、額付近のスナップを下方向に引っ張って外します。

（図1）②次に後頭部にある、2箇所のスナップを外せば、インナーパッドを全て取り外せ
ます。
（図2）

スナップ

（図2）

ご注意
インナーパッドを取り外す際、スナップは強引に引っ張らず、
ゆっくり引き抜いてください。パッドの生地やその他部品が傷むおそれがあります。

19

ーインナーパッドの取り付けかたー①（図1）のようにこめかみ部分の芯材をはじめに差し込みます。

（図1）②（図2）のように本体にある、3箇所のスナップをそれぞれ押し込みます。

スナップ

（図2）

③最後に後頭部にある、2箇所のスナップをそれぞれ取り付けて完了です。

スナップ

（図3）

ご注意

●インナーパッドが確実に取り付けられていないと、走行中にヘルメットがずれる可能性があり、大変危険です。ジョイントおよびスナップは確実に取り付けてください。
●ヘルメットの装着感をより良くするためにも、パッド類の装着は正確に行ないましょう。

20

参 考 インナーパッド、チークパッド、あごひもカバーの互換性について
KAMUIシリーズの内装は以下の区分で互換性があり、チークパッドだけを小さめにする、などといった、細やかなサイズ調整が可能です。
■KAMUIシリーズ インナーパッド：各 ¥3,150（税込）
帽体サイズ

パッドサイズ（厚み）
XS（１9ｍｍ）

M帽体

S（１5mm）
M（9mm）

L帽体

互換性

パッケージ内容

XS, S, Mの3サイズ内でインナーパッド×１個入
互換性があります。

L（12mm）
XL（9mm）

L, XLの2サイズ内で互換性があります。

インナーパッド×１個入

互換性

パッケージ内容全サイズで互換性があります。

チークパッド（左右）×１個入■KAMUIシリーズ チークパッド：各 ¥2,625（税込）
帽体サイズ

パッドサイズ（厚み）
XS（37ｍｍ）

M帽体

S（33mm）
M（24mm）

L帽体

L（29mm）
XL（20mm）■KAMUIシリーズ あごひもカバー：¥1,050（税込）

重要

互換性

パッケージ内容

全サイズ共通全サイズで互換性があります。

あごひもカバー（左右）×１個入

内装パッド（インナー・チーク・あごひもカバー）の
洗濯についてのご注意●当製品の内装パッドは、取り外したあとに洗えます。洗う際は一般に市販されている家庭用洗濯洗剤を使用し、手洗いもしくは洗濯機（必ず洗濯ネットに入れる事）
で、洗ってください。
●洗濯時は、市販の洗濯用洗剤を水もしくはぬるま湯でご使用いただき、熱湯や化学洗剤、有機溶剤などでのクリーニングは、品質の低下や傷みの原因となりますので、絶対に使用しないでください。
●市販の洗濯用洗剤でも、種類によっては多少の色落ちが発生する可能性がありますので、洗濯の際はなるべく個別に分けて洗ってください。
●５０℃以上となる、乾燥機能付き・ランドリーなどでの洗濯は、パッドの品質低下や傷みの原因となりますので、それらの機器の使用をさけてください。
●洗濯後はしっかり水気をきり、なるべく直射日光の当たらない場所で陰干しを行い、十分乾燥したことを確認してからヘルメット本体へ装着してください。
●内装パッドは消耗品です。通常の使用でも使用頻度によっては、生地の傷みやインナーフォームの劣化が進みますので、適時交換をお薦めします。

21

11 ウィンドシャッター2の脱着方法

この製品には、標準付属品として「ウィンドシャッター2」が同梱されています。
このパーツは、走行中に発生する、あご付近からの風の巻き込みを軽減するもので、季節や用途に応じてお好みで脱着できます。
ウィンドシャッター2ーウィンドシャッター2の取り付けかたー①まず（図１）をご覧のうえ、「表」と「裏」をお間違えないよう、
ご確認ください。

（表）

芯材

（裏）

※縫い目が見えているほうが裏（図１）

ウィンドシャッター2

間に
差し
込む

両サイドから中央にかけて
フチゴムの内側へ芯材を指で押し込んでいく

フチゴム
（前）

フチゴム
（前）

チークパッド込む
差し
間に

チークパッド（図２）②次に（図２）のように、ヘルメットを裏返し、ヘルメットの前方（あご部分）へウィンド
シャッター2を取り付けます。このとき、ウィ
ンドシャッターの両側の芯材をチークパッドの前付近とフチゴムの間に差し込みます。

（図3）
フチゴムの下端とウィンドシャッター2がほぼ平面になるくらいに押し込む。
フチゴム
（前）

ウィンドシャッター2③次に（図３）のように、両サイドから中央にかけ、均一にウィンドシャッター2の芯材をフチゴムの内側へ押し込んでいきます。

ご注意

取付完了
（図４）

④フチゴムの下端とウィンドシャッター2の表面がほぼ平面になるよう、セットすれば取り付け完了です。
（図４）●取り付けは確実に行ってください。
取り付けが不完全ですと、走行中に脱落するおそれがあります。
●取り付ける際、接着剤などは使用せず、必ず上記の方法でのみ取り付けを行ってください。
接着剤などの成分により、ヘルメットの材質が侵されるおそれがあります。

22

ーウィンドシャッター2の取り外しかたー
ウィンドシャッター2の中央付近をしっかり持ち、上へ引っ張ると、取り外せます。

中央を持ち、上へ引き抜くご注意
ウィンドシャッター2を取り外す際は、強く引っぱらず、慎重に取り外してください。
生地や部品が破損することがあります。

ッター
ウィンドシャッター2

12 ブレスガードの脱着方法

ブレスガードは用途に応じてお好みで脱着できます。

このすき間へ差し込む

チンライナー

ブレスガードーブレスガードの取り付けかたー
図のように、ヘルメット中央とブレスガードの中央を合わせて、シールドフチゴムとチンライナーのすき間に押し込めば、取り付け完了です。

シールド
フチゴム

ーブレスガードの取り外しかたー
ブレスガードをしっかりつかみ、
引き抜くと取り外せます。

ご注意取り付ける際、接着剤などは使用せず、必ず上記の方法での取り付けのみ行ってください。接着剤などの成分により、ヘルメッ
トの材質が侵されるおそれがあります。

ブレスガードヘルメットの中央

シールド
フチゴム

プロ

参 考「ブレスガードPro（別売オプション）」について

本製品には、
このブレスガードの他にも、大型サイズ・「ブレスガードPro」の別売設定もございます。お買い求めは、KABUTOヘルメット取扱店または販売店でお求めください。
（別売オプション）
ブレスガードPro: ¥1,050（税込）23当製品は、内装生地に汗を素早く蒸散し、いつもサラッと快適な「クールマックス®」を使用しています。
− 汗を素早く蒸散し、いつもサラッと快適 −●体から発汗すると、「クールマックス®」は水分を外へ排出し、空気が外部から入り込んで、冷却・乾燥させる効果があり、体表温度を下げ、優れた水分調整機能を発揮します。
●「クールマックス®」は自然な風合いを持ち、ソフトで軽量、通気性にも優れています。
※「COOLMAX®」および「クールマックス®」はインビスタ社の登録商標です。

商品に関するお問い合わせと修理のご依頼方法：■商品に関するお問い合わせは、下記までご連絡ください。

修理のご依頼方法■修理のご依頼は、お買い上げの販売店もしくは、弊社までお問い合わせください。
■修理ご依頼品をお送りいただく前に、必ず下記までご連絡、もしくはお問い合わせください。事前にご連絡をいただけない場合、スムーズな修理対応ができない場合がございます。
※修理品到着後、弊社にて「ヘルメット本体の安全性能を確保しかねる」と判断した場合は、修理をお断りする場合がございますので、予めご了承ください。

修理できないパーツ■下記パーツおよび部位は、ヘルメットの性能を保持するため、修理できません。
○帽体（シェル）○衝撃吸収ライナー（本体）○あごひも（ワンタッチバックル含む）※その他、修理の詳細につきましては、弊社までお問い合わせください。

商品に関するお問い合わせ・修理のご依頼についてのご連絡先：

株式会社 オージーケーカブト TEL: 06-6747-8031〒５７７-００１６ 大阪府東大阪市長田西６丁目３-４

24

●KAMUIシリーズ 補修パーツリストと修理対応表

A
3-a(R)

3

B

3-b

7

D
3

C
2

3-b
3-a(L)

8

4

6

1
6(L)

6(R)

5
ご注意

下記パーツおよび部位は、ヘルメットの性能を保持するため、修理ができません。
・帽体（シェル）・衝撃吸収ライナー ・あごひも（ワンタッチバックル含む）※修理の詳細につきましては、弊社までお問い合わせください。

25

5(R)

5(L)

KAMUIシリーズ・補修パーツ／価格表
No.

パーツ名称

パッケージ内容価格（税込）

1

CF-1-Pシールド

CF-1-Pシールド（標準：クリア）×１枚¥3,6752

CF-1インナーサンシェード

CF-1インナーサンシェード（標準：スモーク）×1ヶ¥2,10033-a:C-1Kラチェット（左右）×1セット

CF-1シールドラチェットセット¥1,2603-b:6×6ビス×4個

シールドラチェットビスセット

3-b:6×6ビス×4個

¥210

4

KAMUI インナーパッド※P-21参照（XS, S, M, L, XL）
・インナーパッド×１個¥3,1505

KAMUI チークパッドセット※P-21参照（XS, S, M, L, XL）
・左右×1セット¥2,6256

KAMUI あごひもカバー

あごひもカバー（左右）×1セット¥1,050

7

ブレスガード No.4

ブレスガードNo.4×１個¥1,0508

ウィンドシャッター No.2

ウィンドシャッターNo.2×１個¥1,050※上記パーツは、KABUTOヘルメット取扱店にてお買い求めください。
※パーツにカラーが設定されているものに関しては、お買い上げの販売店へご注文の際に、カラーをお伝えください。
※製品の性能をさらに向上させるために、材質や仕様、価格等を予告なく変更する場合があります。予めご了承ください。
※パーツの詳細は、KABUTOホームページでもご覧になれます。
KABUTO検索

KAMUIシリーズ・修理対応パーツ／価格表※当社製造不良等の原因以外による破損等につきましては、下記の通り有償修理となりますので、予めご了承ください。

A
B
C
D

備 考

パーツ名称・修理内容

カラー／部位価格（税込）

ヘッドベンチレーション

各色／左用・各色／右用

各￥1,050

パーツのみ販売可能

リアベンチレーション

各色￥1,890

パーツのみ販売可能

チンベンチレーション

各色￥1,575パーツのみ販売可能

インナーサンシェード・開閉レバー

全色共通￥1,575KAMUI専用■ 修理のご依頼についての詳細は、２4ページをご覧ください。

26

株式会社 オージーケーカブト〒５７７-００１６ 大阪府東大阪市長田西６丁目３-４ TEL：
０６-６７４７-８０３１
ホームページ： KABUTO
2012-JUN-KMI-QDK

検索