P-13 標高と放射線－簡易放射線測定器で測った富士山、赤城山および鉄道沿線の環境放射線－松澤孝男１、２、布施雅彦３、前嶋美紀４，５、矢澤正人５、玉置晴郎５、関根恵６、矢島千秋２、保田浩志２、高垣徹７
１． 東京文理学院高等部、２．放医研、３．福島高専、４．㈱まえちゃんねっと、５．㈱数理設計研究所、６．東工大院、７．㈱TAC
1. はじめに我々が浴びる自然放射線には呼吸、食事を通して人体への被ばくをするものと、大地および空（宇宙）からの被ばくがある。富士山以上の高山の放射線に関しては、野口邦和の「山と空と放射線」[1a,1b]等の報告がある。我々は、主テーマの富士山頂における宇宙線中の中性子の観察のほか、簡易放射線測定器を用いた山頂および登山・下山時における環境放射線の測定も継続して行ってきた[2]。 この簡易放射線測定器による観測経過・結果、とくに自然放射線強度の標高依存性について報告する。
2.

使用した機器簡易放射線測定器 GM 管式 USB-Geiger(Strawberry Linux 社)キットによる自作簡易放射線測定器、上記 USB-Geiger の出力をロジカル IC で結合した簡易同時計数回路簡易放射線測定器、GM管式 T-GMK2(TAC 社)および GPS 付ＧＭ管式 T-GMK2-GPS(TAC 社) 簡易放射線測定器、GM 管式 T-Mu1(TAC 社、 上記 T-GMK2の出力をロジカル IC で結合した)簡易同時計数回路を使用した。
3. 測定結果
3.1 富士山山頂および下山時の環境放射線簡易放射線測定器 T-GMK2を用い、富士山頂観測の最終日の終日の観測データーを示す。放射線の単位は計数率[count/min]である。われわれの以前の測定データ
ー[2]は登山口（5合目）～山頂のものばかりであったが、今回初めて山頂から下界（標高数１０ｍ）まで連続測定した。結果を図１に示す。

図1 富士山頂（測候所内）および下山時の環境放射線強度
図の縦軸は環境放射線強度（計数率）、横軸は標高でなく時刻である。山頂と下界との環境放射線の強度の違いを明示している。
山頂の放射線教度が強いのは2次宇宙線の影響があることは、簡易放射線測定器をロジック IC で結合した自作同時計数回路での放射線測定で確認した[2]。今回、TAC 社の T-Mu1を用いた2次宇宙線観測でも同様の観測結果を得た。
富士山頂よりの測定の最後に、偶然下界の列車中で桁違い強い環境放射能(放射線治患者の体内より発する放射線)を検知してしまったことについてはいずれ紹介する。
以下は、放射線測定時、放射能と標高(GPS)と連動させて測る工夫の報告である。

3.2 簡易放射線測定器「GPS 付ＧＭ管式 T-GMK2-GPS(TAC 社)を」用いた標高と放射線強度の測定の試行
登山・下山時、標高の不明確な地点で立ち止まっては放射線強度と標高を測定することは、原理的には可能であっても、現実的ではない。GPS で緯度・経度を求め地図で標高を求めるのも時間と労力を要する。業務 GPS は別として、ホビー用クラスの GPS では高度表示が不正確で、気圧高度計内蔵・併用のものなどある。国産の準天頂衛星の信号も取り込むタイプの GPS を組み込んだ簡易放射線測定器を開発し、GPS で求めた標高とその地点の環境放射線強度の関係を求めた。
3.2.1
富士山の麓、標高１０００ｍ地点と下界の環境放射線の連続測
東京から富士河口湖町の名古屋大学太陽風観測所富士観測所（標高１０００ｍ）までの環境放射線の連続測定を試みた。経路、測定環境は、JR 中央東線（新宿～大月）、富士急（大月～河口湖）、自動車（河口湖～富士観測所）である。宇宙線強度の強い富士山頂と異なる標高1000ｍ以下の人の居住環境で環境放射の標高依存性が検知できるか、その場合に、上記簡易放射線測器内蔵の GPSで標高データーが得られるか調べた。以下、図２～図3に、東京～富士観測所間往復時の放射線強度、および標高に対する放射強度を示す。図2の標高に依存しないピークは コンクリート建造物（河口湖駅駅舎おおよび富士観測所の建物、コンクリート）由来のものと思われる。測定個所では環境放射能が低く、人工建造物の建材よりの放射能（これも自然放射能）が主成分のためと思われる。

図2 東京～富士観測所～東京間の放射能
東京～富士観測所(標高1000m)～東京間の強度

図3
環境放射線の GPS 標高依存性

図3の標高850m は河口湖駅、1000m は富士観測所で、それら以外は僅かに標高依存性を示す。標高１０００ｍ以下であっても、僅かに放射線強度の標高存性が示唆される結果を得た。
3.2.2
JR 最高路線・小海線沿線の環境放射能
3.2.1の測定で標高１０００ｍ以下でも環境放射能の強度に弱い標高依存性があるらしいことが認められた。次に、日本一標高の高い JR 路線である（最高1300m 以上）小海線の沿線の環境放射線の測定を行った。トンネル以外は人造構造物の影響も少ないと期待できる路線である。路線は、勝田～上野（JR 常磐線）、新宿～小淵沢（JR 中央東線）、小淵沢～諸（JR 小海線）の往復である。結果を図4～
図6に示す。

図4 勝田～上野（JR 常磐線）、新宿～小淵沢（JR 中央東線）、小淵沢～小諸（JR 小海線）の環境放射線(往復)

図5 GPS で測った勝田～上野、 図6 常磐線（勝田～上野）、中新宿～小淵沢、小淵沢～小諸 央東線（新宿～小淵沢）、小海間の標高線（小淵沢～小諸）の環境放線の標高依存性。常磐線のみ
異常に放射能が高い

3.4 赤城山の環境放射能
2011年の東京電力福島第1原子力発電所事故の漏えい放射能が群馬県にも及んだという可能性がある。我々も、2011年秋自動車による赤城山の放射線測定を行った。山頂付近（小沼）が下界(前橋市）より環境放射線が高いことは把握した。この時点では、標高に由来するものか、飛来した漏えい放射能か明確には言えなかった。2012年12月、自動車により上記 GPS 付放射線測定器で再測定を行った。結果を図8～図9に示す。図9は図3、図5とはことなる標高依存性を示している。

図7 赤城山の環境放射能（2011．11） 図8 同赤城山(2012.12)

図9 赤城山の標高と放射能強度

3.5 鉄道網を利用した簡易放射線測定器による広域・迅速測定の試行[3]
素人が簡易放射線測定器を用いて少人数(1人)で広域の汚染調査を行う(そのような事情、事故が度々あっては困るが)公共交通機関(鉄道)用いた関東・東北地方の環境放射線の強度の測定を試みた。
3.5.1 南北の軸、東北新幹線(常磐線:勝田～上野、東北新幹線:東京～盛岡)
高速の新幹線の列車内での簡易放射線測定器での測定であるが、福島県郡山市・福島市付近および岩手県一ノ関・平泉付近での残留放射能を検知している。出発点が茨城県ひたちなか市(JR 勝田駅)のため常磐線も併せ示す。常磐線沿線
等は東京よりも僅かに放射能が高い。
図10 常磐線 (勝田～上野)および東北新幹線(東京～盛岡)の放射線

3.5.2 東西の軸、磐越西線(新潟～郡山)、磐越東線(郡山～いわき)
郡山の西にも東にも放射線の飛び地が列車内より観測されている。
図11の赤は磐越西線(新潟～会津若松)
青は磐越西線(会津若松～郡山)
緑は磐越東線(郡山～いわき)
灰色は常磐線(いわき～広野、往復)
桃色は常磐線(いわき～勝田)である。
常磐線より磐越西線のほうが計数率が低い。
図11磐越西線(新潟～郡山)、磐越東線(郡山～いわき)、常磐線の放射線
3.6 散歩中に測った茨城県ひたちなか市、大洗町の放射線
福島原発事故から2年近く経過すると、線量の低い自宅(ひたちなか市)付近では放射能のことは話題にもならない。しかし、事故直後には簡易放射線測定器で十分に測定できた。文部科学省の第4次航空機モニタリングの測定結果では茨城県ひたちなか市および大洗町の海岸寄りの地域には僅かに汚染地域がある。自動車および徒歩で該当地域を散策してみた。偶然遭遇した付地点の放射線強度を示す。このように JR 郡山前のモニタリ
ングポスト前(当然除染されていると思われる)と同じ程度の計数率の地点は各地にもさりげなく多数存在しているのであろう。
図12 散歩中に測った茨城県ひたちなか市
および大洗町の放射線(2012年12月)
4 まとめ
GPS 付簡易放射線測定器（T-GMK2-GPS）で、富士山、富士山麓、小海線、赤城山の環境放射線の測定を行い、標高依存性を調べた。標高１０００ｍ以下でも、環境放射能は標高依存性がある。常磐線および赤城山では標高依存性では説明できない放射能(汚染)がある。自然放射線には宇宙線起源の成分があり、平地(下界)でも観測できること、および原発事故以前の環境放射線データーのない山間地域についても、BG 中の宇宙線成分の見積もりができ、簡易放射線測定器の表示値をすべて汚染放射線とみなす世間の風潮に少しは歯止めがかけられるのではないかと考える。簡易放射線測定器でも場所を変えて広域・迅速な測定ができることを示している。放射能はすべて計数率で示した。
参考文献[1a]. 野口邦和著、「山と空と放射線」、リべルタ出版(1996).
[1b] 野口邦和監修、日本勤労者山岳連盟編集「放射線と登山道」、桐書房(2012).
[2]. 松澤孝男ほか、宇宙線のそくていを目指した富士登山、茨城工業高等専門学校研究彙報、第43号、pp. 35-46.
[3] 松澤孝男、簡易放射線測定器(GM)と鉄道網を利用した広域迅速 BG および汚染調査の試行、
NPO 法人ガリレオ工房通信、第110号（通巻303号）2013年1月号,p.8.
＊連絡先：松澤孝男（Takao MATSUZAWA）、matsuzawa_2000@yahoo.co.jp