ヤマトグループ CSR 報告書 2015

社 会 から 一 番 愛され
信 頼される会 社 を目指して【ハイライト版】
本報告書はハイライト版としてヤマトグループの主なCSR活動を掲載しております。
コーポレートサイトにて、さらに詳しい活動内容を掲載しておりますので、ぜひご覧ください。

法務・CSR戦略 担当〒104-8125 東京都中央区銀座二丁目16番10号
TEL 03-3541-4141 FAX 03-5565-3427
E-mail csr-report@kuronekoyamato.co.jp
コーポレートサイト http://www.yamato-hd.co.jp

本冊子には植物由来のインキを使用しています。

目次ヤマトグループの概要 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・01
トップメッセージ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・05
重要な取り組み ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・09
特 集
社会から一番愛され信頼される会社を目指して
̶̶ヤマトグループのCSV・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・11

1
2
安全「アジアNo.1の流通・生活号

青森県の農林水産物の流通拡大のために ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・15

資2014年度の主な実績と成果 ・・・・・・・・・・25
ビル・タウンマネジメントサービス・・・・27
不用品のリユース・リサイクル・・・・・・・・・29

社会2014年度の主な実績と成果 ・・・・・・・・・・31
高校生経営セミナー ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・33
ダイバーシティ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・35

ガバナ 一人ひとりが高い倫理観を持った
企業グループであり続ける。・・・・・・・・・・・37
ンス

創本

東京都中央区銀座二丁目16番10号

業

1919（大正8）年11月29日

金1,272億34百万円

1月）、香港（2011年2月）、マレーシア（2011年9月）
でも、航空貨物輸送事業を担うヤマトグループ総合力の源です。

日本同様の宅急便サービスを提供しています。

事 業 内 容貨物自動車輸送業はじめ各種事業を営む会社の株式を所有し、経営管理およびそれに附帯する業務を行う。

取る側にも常に高い利便性を実現できるようサービスの改

全国津々浦々まで配送サービス網をもち、送る側にも受け■ 報告対象範囲■発行
2015年8月（次回発行予定 2016年8月）

01

グループ企業：ヤマト運輸（株）／沖縄ヤマト運輸（株）／ヤマトグローバルエキスプレス（株）／ヤマトダイアログ＆メディア（株）／エキスプレスネットワーク（株）／ヤマトコンタクト
サービス（株）／ヤマト・スタッフ・サプライ（株）／ヤマト（中国）運輸有限公司／香港ヤマト運輸有限公司良を重ねています。
また、台 湾（2000年10月）、上 海、シンガポ ー ル（2010年▼ 事業展開地域

北米

欧州

25事業所

12事業所
日本

6,893事業所

宅急便年間取扱個数（台湾含む）

シェア

1億 1,121万 個

1位 45.4％

セールスドライバー

宅急便年間取扱個数

約アジア

103事業所● は海外現地法人本社●は主な拠点

16億 2,204万個

1,100人（2015年3月期）

セールスドライバー

宅急便センター

約▼ 事業別営業収益
フィナンシャル事業

国内

海外（2015 年 3 月期）

50センター

約

オートワークス事業

666 億円宅急便センター

その他 86 億円

e-ビジネス事業

約404 億円香港

ホームコンビニ
エンス事業

484 億円BIZロジ事業

1,038 億円

60,000人

日本

上海

271 億円

6,000センター

台湾

2015年3月期

13,967（億円）

ノンデリバリー事業

デリバリー事業2,952 億円

11,014 億円

マレーシア
シンガポール■ 参考にしたガイドライン等

ヤマトグループ各社（本ページ参照）の安全面、環境面、社会面、経済面に関わる活動。

日本で、アジアで、「新しい便利」
を次々と生み出す宅急便サービス
宅急便などに代表される小口貨物輸送事業、そして国内の編集方針■ 報告対象期間2014年度（2014年4月〜2015年3月）
実績データは2015年3月末のものを使用し、異なる場合は明記しています。
（活動報告については、一部に対象年度以前のもの、2015年4月以降のものを含み
ます。
）

海外

発行可能株式総数 1,787,541,000株
発行済株式総数
454,684,992株
株主数 37,059名

WEB版掲載情報 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・40

GRI（Global Reporting Initiative）「サステナビリティ・
レポーティング・ガイドライン」
第3.1版（G3.1）
、第4版
（G4）
、環境省
「環境報告ガイドライン（2012年版）
」

国内

株式の状況

中期経営計画「DAN-TOTSU 3か年
計画 STEP」の概要と主要指標・・・・・・・・・39

本報告書は、ステークホルダーの皆さまに、企業の
社会的責任
（CSR）
に対するヤマトグループの姿勢と取り組みについて、より理解を深めていただくために作成しています。
現在、ヤマトグループは、グループ一丸となって長期
経営計画「DAN-TOTSU経営計画 2019」を推進しています。本報告書では、企業の社会的責任を果たしていくなかで、社員一人ひとりが DAN-TOTSU を目指して、取り組む姿を紹介しています。特に
「安全」
「環境」
「社会」
の取り組み報告では、ステークホルダーの皆さまの質問に社員が答える形式にすることで、読みやすく、
わかりやすいレポートになるように努めました。
なお、コーポレートサイトにおいて、本報告書の内
容および本報告書では掲載できなかった活動や詳細なデータを公開していますので、併せてご覧ください（WEB版掲載情報はP40に掲載）。

デリバリー 事 業

ヤマトホールディングス株式会社（YAMATO HOLDINGS CO., LTD.）

本店所在地 〒104-8125

2014年度の主な実績と成果 ・・・・・・・・・・19
長距離輸送の安全確保 ・・・・・・・・・・・・・・・・・21
航空貨物の安全確保・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・23

支援ソリューションプロバイダー」
を目指して

会社概要（2015年3月31日現在）
商

一人暮らしの高齢者が安心して暮らせるように・・・・・・・・・・・・・・・・・13

環境

経済

ヤマトグループの概要▼ 事業別従業員数（連結）フィナンシャル事業

オートワークス事業

863 名

1,897 名その他 11,878 名e-ビジネス事業

4,912 名ホームコンビニ
エンス事業

5,191 名2015年3月期

BIZロジ事業

197,056

5,584 名（名）

デリバリー事業

166,731 名

ノンデリバリー事業

30,325 名

02

目

次

ヤマトグループの概要 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・01
トップメッセージ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・05
重要な取り組み ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・09
特 集
社会から一番愛され信頼される会社を目指して
̶̶ヤマトグループのCSV・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・11

1
2
安全「アジアNo.1の流通・生活号

青森県の農林水産物の流通拡大のために ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・15

資2014年度の主な実績と成果 ・・・・・・・・・・25
ビル・タウンマネジメントサービス・・・・27
不用品のリユース・リサイクル・・・・・・・・・29

社会2014年度の主な実績と成果 ・・・・・・・・・・31
高校生経営セミナー ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・33
ダイバーシティ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・35

ガバナ 一人ひとりが高い倫理観を持った
企業グループであり続ける。・・・・・・・・・・・37
ンス

創本

東京都中央区銀座二丁目16番10号

業

1919（大正8）年11月29日

金1,272億34百万円

1月）、香港（2011年2月）、マレーシア（2011年9月）
でも、航空貨物輸送事業を担うヤマトグループ総合力の源です。

日本同様の宅急便サービスを提供しています。

事 業 内 容貨物自動車輸送業はじめ各種事業を営む会社の株式を所有し、経営管理およびそれに附帯する業務を行う。

取る側にも常に高い利便性を実現できるようサービスの改

全国津々浦々まで配送サービス網をもち、送る側にも受け■ 報告対象範囲■発行
2015年8月（次回発行予定 2016年8月）

01

グループ企業：ヤマト運輸（株）／沖縄ヤマト運輸（株）／ヤマトグローバルエキスプレス（株）／ヤマトダイアログ＆メディア（株）／エキスプレスネットワーク（株）／ヤマトコンタクト
サービス（株）／ヤマト・スタッフ・サプライ（株）／ヤマト（中国）運輸有限公司／香港ヤマト運輸有限公司良を重ねています。
また、台 湾（2000年10月）、上 海、シンガポ ー ル（2010年▼ 事業展開地域

北米

欧州

25事業所

12事業所
日本

6,893事業所

宅急便年間取扱個数（台湾含む）

シェア

1億 1,121万 個

1位 45.4％

セールスドライバー

宅急便年間取扱個数

約アジア

103事業所● は海外現地法人本社●は主な拠点

16億 2,204万個

1,100人（2015年3月期）

セールスドライバー

宅急便センター

約▼ 事業別営業収益
フィナンシャル事業

国内

海外（2015 年 3 月期）

50センター

約

オートワークス事業

666 億円宅急便センター

その他 86 億円

e-ビジネス事業

約404 億円香港

ホームコンビニ
エンス事業

484 億円BIZロジ事業

1,038 億円

60,000人

日本

上海

271 億円

6,000センター

台湾

2015年3月期

13,967（億円）

ノンデリバリー事業

デリバリー事業2,952 億円

11,014 億円

マレーシア
シンガポール■ 参考にしたガイドライン等

ヤマトグループ各社（本ページ参照）の安全面、環境面、社会面、経済面に関わる活動。

日本で、アジアで、「新しい便利」
を次々と生み出す宅急便サービス
宅急便などに代表される小口貨物輸送事業、そして国内の編集方針■ 報告対象期間2014年度（2014年4月〜2015年3月）
実績データは2015年3月末のものを使用し、異なる場合は明記しています。
（活動報告については、一部に対象年度以前のもの、2015年4月以降のものを含み
ます。
）

海外

発行可能株式総数 1,787,541,000株
発行済株式総数
454,684,992株
株主数 37,059名

WEB版掲載情報 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・40

GRI（Global Reporting Initiative）「サステナビリティ・
レポーティング・ガイドライン」
第3.1版（G3.1）
、第4版
（G4）
、環境省
「環境報告ガイドライン（2012年版）
」

国内

株式の状況

中期経営計画「DAN-TOTSU 3か年
計画 STEP」の概要と主要指標・・・・・・・・・39

本報告書は、ステークホルダーの皆さまに、企業の
社会的責任
（CSR）
に対するヤマトグループの姿勢と取り組みについて、より理解を深めていただくために作成しています。
現在、ヤマトグループは、グループ一丸となって長期
経営計画「DAN-TOTSU経営計画 2019」を推進しています。本報告書では、企業の社会的責任を果たしていくなかで、社員一人ひとりが DAN-TOTSU を目指して、取り組む姿を紹介しています。特に
「安全」
「環境」
「社会」
の取り組み報告では、ステークホルダーの皆さまの質問に社員が答える形式にすることで、読みやすく、
わかりやすいレポートになるように努めました。
なお、コーポレートサイトにおいて、本報告書の内
容および本報告書では掲載できなかった活動や詳細なデータを公開していますので、併せてご覧ください（WEB版掲載情報はP40に掲載）。

デリバリー 事 業

ヤマトホールディングス株式会社（YAMATO HOLDINGS CO., LTD.）

本店所在地 〒104-8125

2014年度の主な実績と成果 ・・・・・・・・・・19
長距離輸送の安全確保 ・・・・・・・・・・・・・・・・・21
航空貨物の安全確保・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・23

支援ソリューションプロバイダー」
を目指して

会社概要（2015年3月31日現在）
商

一人暮らしの高齢者が安心して暮らせるように・・・・・・・・・・・・・・・・・13

環境

経済

ヤマトグループの概要▼ 事業別従業員数（連結）フィナンシャル事業

オートワークス事業

863 名

1,897 名その他 11,878 名e-ビジネス事業

4,912 名ホームコンビニ
エンス事業

5,191 名2015年3月期

BIZロジ事業

197,056

5,584 名（名）

デリバリー事業

166,731 名

ノンデリバリー事業

30,325 名02

ヤマトグループの概要
BI Z ロジ 事 業

国内

海外

フィナンシャル 事 業

国内

海外

ロジスティクス事業を中心に、企業のさまざまな物流課題を解決。

代金引換、電子マネー、クレジットなどに対応し、商品配送時に必要な決済機能を提供。

効率的・発展的な「モノ」の流れと保管にヤマトグループの物流における商品配達

関するサービスを提供しています。海外時の代金回収事業（コレクト事業）
や総合

現地法人との連携による一貫輸送サー

リース事業、クレジットファイナンス事業

ビスや海外生活支援のほか、国内ではリを展開しています。また、通信販売や企コールのサポートや医薬品の物流なども業間の物流における円滑な代金決済を通手がけます。

じて、お客さまの販売機会の拡大を支援
しています。
グループ企業：ヤマトロジスティクス（株）／ヤマトグローバルロジスティクスジャパン（株）／ヤマトマルチメンテナンスソリュー
ションズ（株）／ヤマトパッキングサービス（株）／ヤマト包装技術研究所（株）／湖南工業（株）／米国ヤマト運輸（株）／欧州
ヤマト運輸
（株）
／香港ヤマト国際物流有限公司／台湾ヤマト運輸（株）／ヤマト国際物流有限公司／マレーシアヤマト運輸（株）／ヤマトロジスティクスインド（株）／上海ヤマト倉庫有限公司／タイヤマト運輸（株）／インドネシアヤマト運輸（株）／メキシ
コヤマト運輸（株）／ヤマトロジスティクスベトナム（株）／シンガポールヤマト運輸（株）グループ企業：ヤマトフィナンシャル（株）／ヤマトクレジットファイナンス
（株）／ヤマトリース（株）／香港ヤマトペイメント
サービス有限公司

オートワークス事業
ホームコンビニエンス事 業

国内

引越、家具・家電の配送・設置などを中心に生涯生活をサポート。

国内

運送事業者向けに車両管理から物流設備メンテナンスまで幅広いサービスを提供。
ヤマトグループの車両管理はもちろんのこと、そのノウハウを活かし、トラック事業

引越や家財の配達・セッティングなど、「生

者、バス事業者の車両管理をまるごとサ

活空間」
におけるサービスを提供していまポート。さらに、燃料供給、自動車保険、す。また、全国の希少品を産地から直接物 流 設 備 のメンテナンスなど、幅 広 い

お届けするなど、ご家庭や職場の不便をサービスを提供しています。

解消し、生活を豊かにする事業を展開しています。

グループ企業：ヤマトオートワークス（株）／ヤマトオートワークス北信越（株）／ヤマトオートワークス沖縄（株）／ヤマトオート
ワークス岩手（株）／ヤマトオートワークス四国（株）グループ企業：ヤマトホームコンビニエンス
（株）

その他

e - ビジネス事 業

国内

情報通信技術（ICT）を活用して、お客さまの業務プロセスの効率化を支援。
物流に関わる事業で磨き上げた追跡情報

国内

海外

幹線輸送事業、ボックスチャーター事業やシェアードサービスを中心に提供しています。

各種団体
グループでの福祉事業推進および福利厚生を担います。
ヤマトグループ企業年金基金／ヤマトグループ健康保険組合／公益財団法人ヤマト福祉
財団／社会福祉法人ヤマト自立センター

グループ企業：ボックスチャーター（株）／ヤマトボックスチャーター（株）／ヤマトマネージ
メントサービス（株）／ヤマトマルチチャーター（株）／神戸ヤマト運輸（株）／（株）
スワン／
ヤマトアジア（株）／ヤマトティディキエクスプレス（株）の提供を行う「トレーシング」、安心を提供する「セキュリティ」、早期に導入・実現する「パッケージ」の3つを兼ね備えたサービス

各事業のさらに詳しい情報をお知りになりたい方はこちらをご覧ください。

をグループ内外に提供します。

http://www.yamato-hd.co.jp/business/index.html
グループ企業：ヤマトシステム開発（株）／ヤマトWebソリューションズ（株）

03

04

ヤマトグループの概要
BI Z ロジ 事 業

国内

海外

フィナンシャル 事 業

国内

海外

ロジスティクス事業を中心に、企業のさまざまな物流課題を解決。

代金引換、電子マネー、クレジットなどに対応し、商品配送時に必要な決済機能を提供。

効率的・発展的な「モノ」の流れと保管にヤマトグループの物流における商品配達

関するサービスを提供しています。海外時の代金回収事業（コレクト事業）
や総合

現地法人との連携による一貫輸送サー

リース事業、クレジットファイナンス事業

ビスや海外生活支援のほか、国内ではリを展開しています。また、通信販売や企コールのサポートや医薬品の物流なども業間の物流における円滑な代金決済を通手がけます。

じて、お客さまの販売機会の拡大を支援
しています。
グループ企業：ヤマトロジスティクス（株）／ヤマトグローバルロジスティクスジャパン（株）／ヤマトマルチメンテナンスソリュー
ションズ（株）／ヤマトパッキングサービス（株）／ヤマト包装技術研究所（株）／湖南工業（株）／米国ヤマト運輸（株）／欧州
ヤマト運輸
（株）
／香港ヤマト国際物流有限公司／台湾ヤマト運輸（株）／ヤマト国際物流有限公司／マレーシアヤマト運輸（株）／ヤマトロジスティクスインド（株）／上海ヤマト倉庫有限公司／タイヤマト運輸（株）／インドネシアヤマト運輸（株）／メキシ
コヤマト運輸（株）／ヤマトロジスティクスベトナム（株）／シンガポールヤマト運輸（株）グループ企業：ヤマトフィナンシャル（株）／ヤマトクレジットファイナンス
（株）／ヤマトリース（株）／香港ヤマトペイメント
サービス有限公司

オートワークス事業
ホームコンビニエンス事 業

国内

引越、家具・家電の配送・設置などを中心に生涯生活をサポート。

国内

運送事業者向けに車両管理から物流設備メンテナンスまで幅広いサービスを提供。
ヤマトグループの車両管理はもちろんのこと、そのノウハウを活かし、トラック事業

引越や家財の配達・セッティングなど、「生

者、バス事業者の車両管理をまるごとサ

活空間」
におけるサービスを提供していまポート。さらに、燃料供給、自動車保険、す。また、全国の希少品を産地から直接物 流 設 備 のメンテナンスなど、幅 広 い

お届けするなど、ご家庭や職場の不便をサービスを提供しています。

解消し、生活を豊かにする事業を展開しています。

グループ企業：ヤマトオートワークス（株）／ヤマトオートワークス北信越（株）／ヤマトオートワークス沖縄（株）／ヤマトオート
ワークス岩手（株）／ヤマトオートワークス四国（株）グループ企業：ヤマトホームコンビニエンス
（株）

その他

e - ビジネス事 業

国内

情報通信技術（ICT）を活用して、お客さまの業務プロセスの効率化を支援。
物流に関わる事業で磨き上げた追跡情報

国内

海外

幹線輸送事業、ボックスチャーター事業やシェアードサービスを中心に提供しています。

各種団体
グループでの福祉事業推進および福利厚生を担います。
ヤマトグループ企業年金基金／ヤマトグループ健康保険組合／公益財団法人ヤマト福祉
財団／社会福祉法人ヤマト自立センター

グループ企業：ボックスチャーター（株）／ヤマトボックスチャーター（株）／ヤマトマネージ
メントサービス（株）／ヤマトマルチチャーター（株）／神戸ヤマト運輸（株）／（株）
スワン／
ヤマトアジア（株）／ヤマトティディキエクスプレス（株）の提供を行う「トレーシング」、安心を提供する「セキュリティ」、早期に導入・実現する「パッケージ」の3つを兼ね備えたサービス

各事業のさらに詳しい情報をお知りになりたい方はこちらをご覧ください。

をグループ内外に提供します。

http://www.yamato-hd.co.jp/business/index.html
グループ企業：ヤマトシステム開発（株）／ヤマトWebソリューションズ（株）

03

04

トップメッセージ▼ グループ企業理念「グループ企業理念」の構成図

社

お客様
地域の
皆様

株主

パートナー

経営理念
社員

社員行動指針

企業姿勢

経営理念

グループ企業理念
社訓
創業の精神「社会的インフラ」となるサービスを次々と創造し、世の中の課題を解決し続けることで社会の皆さまとともに、新しい価値を創出してまいります。

05

訓一、ヤマトは我なり
一、運送行為は委託者の意思の延 長と知るべし
一、思想を堅実に礼節を重んずべし

ヤマトグループは、社会的インフラとしての宅急便ネットワークの高度化、より便利で快適な生活関連サービスの創造、革新的な物流シ
ステムの開発を通じて、豊かな社会の実現に貢献します。

企業姿勢
1. お客様の満足の追求
2. 人命の尊重
3. 働く喜びの実現
4. 法の遵守と公正な行動
5. 地域社会から信頼される企業
6. 環境保護の推進
7. 個人情報の保護
8. コミュニケーションの充実と共存共栄
9. 情報開示と説明責任の実践
10. 企業不祥事への対応

社員行動指針1. 社会の一員としての役割
2. 法と倫理に基づいた行動
3. 職場ルールの遵守
4. 人間性を尊重する職場づくり
5. パートナーとの良好な関係の維持
6. お客様への
最良のサービスの提供

や買い物のサポートなどの「生活支援」、特産品の販路拡大

書類送検もしくは警察から事情聴取されたケースは計8件になどによる「販促支援」などに取り組んでおります。2015年

のぼりました。

7月までに1,198件の案件が検討され、そのうち288件が法違反の認識がないお客さまが容疑者になるリスクをサービスとして提供中です。今後も「プロジェクトG」
を推進し放置することは、ヤマトグループの企業姿勢と社会的責任にていく中で、新たに「社会的インフラ」とも言えるサービスを創反するものであり、このままでは「安全で安心なサービスの利

造し、世の中に貢献したいと願っております。
（P11〜18参照）

用環境」
と
「利便性」
を持続的に両立させることは困難である

一方、カタログやパンフレットの送付にご利用いただいてと判断し、やむを得ずクロネコメール便を廃止する決断に至おりましたクロネコメール便は、2015年3月31日に廃止いたりました。これまでご愛顧いただいたサービスの廃止によっしました。その理由は、「信書」の定義が曖昧で分かりづらいてお客さまにできる限りご不便をおかけしないように、代替にもかかわらず、クロネコメール便を利用して誤って「信書」のサービスとして「クロネコDM便」を提供するとともに、「宅

新しい価値を創出する
イノベーションの根底にあるもの―
それは、「世のため人のため」という思いしてまいりました。いつの時代も、お客さまの課題を解決しなを送られたお客さまが郵便法違反容疑で罰せられてしまうや「ネコポス」など、新しいニーズにお応えす
急便コンパクト」

がら企業としての経済的価値と社会的価値を同時に実現するリスクをふせぐためです。実際、2009年7月以降、クロネコ

るサービスを開発し、お客さま第一の姿勢を今後とも継続しこと、すなわち「CSV（Creating Shared Value）」
を追求して

メール便を利用されたお客さまが「信書」にあたる文書を送り、てまいります。

2016年1月に、ヤマトグループは宅急便事業を開始してイノベーションを続け、今までに無かったサービスを次々と40年目を迎えます。宅急便は、日本では今や、電気・水道・

世の中に送り出してきたのです。その根底には、創業時のガスなどと同様、無くてはならない「社会的インフラ」
として精神を受け継いだ「世のため人のため」という思いがあります。

多くの方々にご利用いただいており、そのことの大きな責任

今、日本は少子高齢化や過疎化といった大きな課題に直面を自覚しております。私たちは、従来から自らの事業を「経済」

しています。こうした状況を踏まえ、ヤマトグループの新たのみならず「安全」「環境」「社会」の観点からも厳しく検証し、なCSVとして、グループ各社が保有する特色あるIT（情報社会的責任（CSR）
を果たすべく努めてまいりました。現在で技術）
・LT（物流技術）
・FT（決済技術）の機能を組み合わせ、は、海外のお客さまも増え、その役割が大きくなっているため、

課題解決のプラットフォームとしてお客さまにご利用いた

今後いっそうの努力が必要な状況であると考えています。

だいております。中でも、地方自治体など行政機関と連携「宅急便」を活用した一人暮らし高齢者見守りの取り組み

各地の特産品の販路拡大を支援することで、地域経済の活性化に貢献

また、私たちは宅 急 便 の 開 始 以 来、宅 急 便コレクトや、して 社 会 的 課 題 の 解 決 に 貢 献して いく「プ ロジェクトG

クール宅急便、ゴルフ宅急便など数多くのサービスを創造（Government）」に注力しており、高齢者を対象にした見守り06

トップメッセージ▼ グループ企業理念「グループ企業理念」の構成図

社

お客様
地域の
皆様

株主

パートナー

経営理念
社員

社員行動指針

企業姿勢

経営理念

グループ企業理念
社訓
創業の精神「社会的インフラ」となるサービスを次々と創造し、世の中の課題を解決し続けることで社会の皆さまとともに、新しい価値を創出してまいります。

05

訓一、ヤマトは我なり
一、運送行為は委託者の意思の延 長と知るべし
一、思想を堅実に礼節を重んずべし

ヤマトグループは、社会的インフラとしての宅急便ネットワークの高度化、より便利で快適な生活関連サービスの創造、革新的な物流シ
ステムの開発を通じて、豊かな社会の実現に貢献します。

企業姿勢
1. お客様の満足の追求
2. 人命の尊重
3. 働く喜びの実現
4. 法の遵守と公正な行動
5. 地域社会から信頼される企業
6. 環境保護の推進
7. 個人情報の保護
8. コミュニケーションの充実と共存共栄
9. 情報開示と説明責任の実践
10. 企業不祥事への対応

社員行動指針1. 社会の一員としての役割
2. 法と倫理に基づいた行動
3. 職場ルールの遵守
4. 人間性を尊重する職場づくり
5. パートナーとの良好な関係の維持
6. お客様への
最良のサービスの提供

や買い物のサポートなどの「生活支援」、特産品の販路拡大

書類送検もしくは警察から事情聴取されたケースは計8件になどによる「販促支援」などに取り組んでおります。2015年

のぼりました。

7月までに1,198件の案件が検討され、そのうち288件が法違反の認識がないお客さまが容疑者になるリスクをサービスとして提供中です。今後も「プロジェクトG」
を推進し放置することは、ヤマトグループの企業姿勢と社会的責任にていく中で、新たに「社会的インフラ」とも言えるサービスを創反するものであり、このままでは「安全で安心なサービスの利

造し、世の中に貢献したいと願っております。
（P11〜18参照）

用環境」
と
「利便性」
を持続的に両立させることは困難である

一方、カタログやパンフレットの送付にご利用いただいてと判断し、やむを得ずクロネコメール便を廃止する決断に至おりましたクロネコメール便は、2015年3月31日に廃止いたりました。これまでご愛顧いただいたサービスの廃止によっしました。その理由は、「信書」の定義が曖昧で分かりづらいてお客さまにできる限りご不便をおかけしないように、代替にもかかわらず、クロネコメール便を利用して誤って「信書」のサービスとして「クロネコDM便」を提供するとともに、「宅

新しい価値を創出する
イノベーションの根底にあるもの―
それは、「世のため人のため」という思いしてまいりました。いつの時代も、お客さまの課題を解決しなを送られたお客さまが郵便法違反容疑で罰せられてしまうや「ネコポス」など、新しいニーズにお応えす
急便コンパクト」

がら企業としての経済的価値と社会的価値を同時に実現するリスクをふせぐためです。実際、2009年7月以降、クロネコ

るサービスを開発し、お客さま第一の姿勢を今後とも継続しこと、すなわち「CSV（Creating Shared Value）」
を追求して

メール便を利用されたお客さまが「信書」にあたる文書を送り、てまいります。

2016年1月に、ヤマトグループは宅急便事業を開始してイノベーションを続け、今までに無かったサービスを次々と40年目を迎えます。宅急便は、日本では今や、電気・水道・

世の中に送り出してきたのです。その根底には、創業時のガスなどと同様、無くてはならない「社会的インフラ」
として精神を受け継いだ「世のため人のため」という思いがあります。

多くの方々にご利用いただいており、そのことの大きな責任

今、日本は少子高齢化や過疎化といった大きな課題に直面を自覚しております。私たちは、従来から自らの事業を「経済」

しています。こうした状況を踏まえ、ヤマトグループの新たのみならず「安全」「環境」「社会」の観点からも厳しく検証し、なCSVとして、グループ各社が保有する特色あるIT（情報社会的責任（CSR）
を果たすべく努めてまいりました。現在で技術）
・LT（物流技術）
・FT（決済技術）の機能を組み合わせ、は、海外のお客さまも増え、その役割が大きくなっているため、

課題解決のプラットフォームとしてお客さまにご利用いた

今後いっそうの努力が必要な状況であると考えています。

だいております。中でも、地方自治体など行政機関と連携「宅急便」を活用した一人暮らし高齢者見守りの取り組み

各地の特産品の販路拡大を支援することで、地域経済の活性化に貢献

また、私たちは宅 急 便 の 開 始 以 来、宅 急 便コレクトや、して 社 会 的 課 題 の 解 決 に 貢 献して いく「プ ロジェクトG

クール宅急便、ゴルフ宅急便など数多くのサービスを創造（Government）」に注力しており、高齢者を対象にした見守り06

トップメッセージ

日本の成長戦略を支えるために「バリュー・ネットワーキング」構想を推進

好立地を活かしたスピード輸送に、修理・組み立て・加工・洗ながら、コスト削 減を実 現してまいります。また、当社は、浄などの付加価値機能を一体的に提供し、お客さまのビジ

2015年8月、東京2020オリンピック・パラリンピック競技大ネスを支援するものです。

会のオフィシャルパートナーとなりました。荷物輸送パート

ヤマトグループは、長期経営計画「DAN−TOTSU経営計画

また、主要地域にゲートウェイ（物流ターミナル）を建設すナーとして、大会の円滑な運営はもちろん、効率性や安全性

2019」の下、創業100周年を迎える2019年に「アジアNo.1のる計画も進めております。これらの施設に高効率の仕分け機の向上と環境負荷の低減を両立する付加価値の高い物流で流通・生活支援ソリューションプロバイダー」になることを目指

能を持たせることで「24時間発着同時仕分け」を可能にし、

東京2020大会が掲げる史上最高の大会の実現を支援してましており、2014年度から進めております中期経営計画「DAN−

主要都市間の「当日配達」と同時に、輸送コスト低減と省力化

いります。

TOTSU3か年計画STEP」
では、「バリュー・ネットワーキング」

による労働力不足の緩和を実現してまいります。2013年に構想の推進と、健全な企業風土の醸成に取り組んでいます。

関東地区で厚木ゲートウェイを稼働させており、今後、2016

近年、国内外の事業環境は大きく変化しつつあり、着実に

年度に中部地区の三河ゲートウェイ、2017年度に関西地区成長するためには、自らを変革していかなければなりません。

「安全」
「環境」
「ガバナンス」などの重要なCSR課題への取り組みを推進

でも新しいゲートウェイの稼働を予定しています。

「バリュー・ネットワーキング」構想とは、国内外のネット

さらに海外向け輸送では、東アジアの中心に位置し、24時「DAN−TOTSU3か年 計 画STEP」
で掲 げる健 全 な 企 業

ワークの革新により、物流を「コスト」
から「バリュー（付加価間通関が可能な「沖縄国際物流ハブ」の機能を活用し、日本

風土とは、CSRをまっとうすることに他なりません。そして場面では当然のこと、グループ内のあらゆる事業活動を値）を生み出す手段」に進化させ、お客さまの業種・事業規模の農水産物の輸出拡大に取り組んでまいりました。日本のヤマトグループのCSRとは、企業理念に定める「人命の尊重」徹底的にエコロジー化し、環境にやさしい物流の仕組みづくを問わない「物流の改革」
を通じて日本の成長戦略を支える、「旬」の食材を少量多頻度の輸送で新鮮なままお届けする「地域社会から信頼される企業」「環境保護の推進」など10のりに取り組んでおります。
（P25〜30参照）という構想です。

国際クール宅急便を香港、台湾、そしてシンガポールへ拡大し企業姿勢に基づいて、長期経営計画を具現化し事業を拡大

また、事業のグローバル化を進める中、国連が提唱する2013年に、本構想の中核施設となる羽田クロノゲートをています。今後も「バリュー・ネットワーキング」
構想のもと、こしていく中で、
「安全」
「環境」
「社会」
「経済」の4分野の責任を

持続可能な成長を実現するための枠組み「国連グローバル・

開設いたしました。この施設は、国内外の各地を結びつける

れまで以上に、お客さまの物流のスピードと品質を向上させ果たし、ステークホルダーの皆さまからのご信頼・ご期待に

コ ン パ クト」に2014年4月 に 署 名、
「人 権」
「労 働」
「環 境」

応えることです。そこで、CSRについては、ステークホルダーの「腐敗防止」の4分野10原則の支持を表明いたしました。

皆さまをはじめとする社会各方面への影響などを考慮に入れ

私たちは、「企業価値」
を営業利益などの財務的評価だけて重要な課題、取り組みを決めております。
（P9〜10参照）

でなく、顧客満足、株主満足、社会満足、社員満足の総和と特に安全面については、5万台以上の車両を保有し、生活捉えており、CSR活動も含め、全体で企業価値を上げること

道路を使用させていただいて運送業を営む企業グループとが、グループが継続的に成長し、存続していくことにつながして、地域にやさしい運転を行うなど皆さまの安全や安心をると考えています。これからもヤマトグループは、「社会から確保することを何よりも重視し、「交通事故ゼロ」「労災事故

一番愛され信頼される会社」となるべく、いっそう努力してまゼロ」の実現に、強い信念をもってグループ全員で取り組んいります。今後も変わらぬご支援を賜りますようお願い申しでおります。
（P19〜24参照）

上げます。

環境面については、ヤマトグループ全体の環境保護活動
2015年4月から発売を開始した、「小さな荷物」の宅配に最適な、対面配達サービス「宅急
便コンパクト」と投函サービス「ネコポス」

羽田クロノゲートでは、修理に関わる業務をすべて集約、情報を電子化し、業務効率が向上▼ 中期経営計画 DAN-TOTSU3か年計画STEP（2014年度〜2016年度）

を「ネコロジ ー」と名 付 け、物 流 の「包 む」「運 ぶ」「届 ける」▼ ヤマトグループのCSR

2019で目指す姿

アジアNo.1の流通・生活支援ソリューションプロバイダー

コンセプト「バリュー・ネットワーキング」構想の推進 ＆ 健全な企業風土の醸成

環境

安全

グループ基本戦略

グループ基本戦略①

グループ基本戦略②

ネットワークの革新を契機とした高付加価値モデルの創出

ガバナンスの強化とＣＳＲの推進

コアコンピタンスである全国、アジアのラストワンマイルネットワークをシー
ムレスに融合させ、「顧客視点のソリューション」と「コスト競争力」に裏付けされた顧客満足を実現する

事業成長の基盤を強化するとともに、事業領域拡大に伴うリスクを低減する

顧客視点のソリューション

07

顧客満足

代表取締役社長

社会満足

安心・信頼される品質の提供

社員満足

企業理念の浸透

株主満足

健全な財務体質

コスト競争力

社会

経済
長期
経営計画

ヤマトグループのCSR活動は、「グループ企業理念」
に則り、
「安全」
「環境」
「社会」
「経済」の4分野を軸に展開しています。
2011年4月からの長期経営計画「DAN−TOTSU経営計画 2019」においては、基本戦略の1つとして「ガバナンスの強化とCSRの推進」
を定めています。良き企業風土づくりを継続することが、法令・社会グループ企業理念

規範に合った事業活動の推進に寄与し、ひいては今後のグループ全体の事業継続を可能にするものと考え、総力を挙げてCSRを推進し
ています。

08

トップメッセージ

日本の成長戦略を支えるために「バリュー・ネットワーキング」構想を推進

好立地を活かしたスピード輸送に、修理・組み立て・加工・洗ながら、コスト削 減を実 現してまいります。また、当社は、浄などの付加価値機能を一体的に提供し、お客さまのビジ

2015年8月、東京2020オリンピック・パラリンピック競技大ネスを支援するものです。

会のオフィシャルパートナーとなりました。荷物輸送パート

ヤマトグループは、長期経営計画「DAN−TOTSU経営計画

また、主要地域にゲートウェイ（物流ターミナル）を建設すナーとして、大会の円滑な運営はもちろん、効率性や安全性

2019」の下、創業100周年を迎える2019年に「アジアNo.1のる計画も進めております。これらの施設に高効率の仕分け機の向上と環境負荷の低減を両立する付加価値の高い物流で流通・生活支援ソリューションプロバイダー」になることを目指

能を持たせることで「24時間発着同時仕分け」を可能にし、

東京2020大会が掲げる史上最高の大会の実現を支援してましており、2014年度から進めております中期経営計画「DAN−

主要都市間の「当日配達」と同時に、輸送コスト低減と省力化

いります。

TOTSU3か年計画STEP」
では、「バリュー・ネットワーキング」

による労働力不足の緩和を実現してまいります。2013年に構想の推進と、健全な企業風土の醸成に取り組んでいます。

関東地区で厚木ゲートウェイを稼働させており、今後、2016

近年、国内外の事業環境は大きく変化しつつあり、着実に

年度に中部地区の三河ゲートウェイ、2017年度に関西地区成長するためには、自らを変革していかなければなりません。

「安全」
「環境」
「ガバナンス」などの重要なCSR課題への取り組みを推進

でも新しいゲートウェイの稼働を予定しています。

「バリュー・ネットワーキング」構想とは、国内外のネット

さらに海外向け輸送では、東アジアの中心に位置し、24時「DAN−TOTSU3か年 計 画STEP」
で掲 げる健 全 な 企 業

ワークの革新により、物流を「コスト」
から「バリュー（付加価間通関が可能な「沖縄国際物流ハブ」の機能を活用し、日本

風土とは、CSRをまっとうすることに他なりません。そして場面では当然のこと、グループ内のあらゆる事業活動を値）を生み出す手段」に進化させ、お客さまの業種・事業規模の農水産物の輸出拡大に取り組んでまいりました。日本のヤマトグループのCSRとは、企業理念に定める「人命の尊重」徹底的にエコロジー化し、環境にやさしい物流の仕組みづくを問わない「物流の改革」
を通じて日本の成長戦略を支える、「旬」の食材を少量多頻度の輸送で新鮮なままお届けする「地域社会から信頼される企業」「環境保護の推進」など10のりに取り組んでおります。
（P25〜30参照）という構想です。

国際クール宅急便を香港、台湾、そしてシンガポールへ拡大し企業姿勢に基づいて、長期経営計画を具現化し事業を拡大

また、事業のグローバル化を進める中、国連が提唱する2013年に、本構想の中核施設となる羽田クロノゲートをています。今後も「バリュー・ネットワーキング」
構想のもと、こしていく中で、
「安全」
「環境」
「社会」
「経済」の4分野の責任を

持続可能な成長を実現するための枠組み「国連グローバル・

開設いたしました。この施設は、国内外の各地を結びつける

れまで以上に、お客さまの物流のスピードと品質を向上させ果たし、ステークホルダーの皆さまからのご信頼・ご期待に

コ ン パ クト」に2014年4月 に 署 名、
「人 権」
「労 働」
「環 境」

応えることです。そこで、CSRについては、ステークホルダーの「腐敗防止」の4分野10原則の支持を表明いたしました。

皆さまをはじめとする社会各方面への影響などを考慮に入れ

私たちは、「企業価値」
を営業利益などの財務的評価だけて重要な課題、取り組みを決めております。
（P9〜10参照）

でなく、顧客満足、株主満足、社会満足、社員満足の総和と特に安全面については、5万台以上の車両を保有し、生活捉えており、CSR活動も含め、全体で企業価値を上げること

道路を使用させていただいて運送業を営む企業グループとが、グループが継続的に成長し、存続していくことにつながして、地域にやさしい運転を行うなど皆さまの安全や安心をると考えています。これからもヤマトグループは、「社会から確保することを何よりも重視し、「交通事故ゼロ」「労災事故

一番愛され信頼される会社」となるべく、いっそう努力してまゼロ」の実現に、強い信念をもってグループ全員で取り組んいります。今後も変わらぬご支援を賜りますようお願い申しでおります。
（P19〜24参照）

上げます。

環境面については、ヤマトグループ全体の環境保護活動
2015年4月から発売を開始した、「小さな荷物」の宅配に最適な、対面配達サービス「宅急
便コンパクト」と投函サービス「ネコポス」

羽田クロノゲートでは、修理に関わる業務をすべて集約、情報を電子化し、業務効率が向上▼ 中期経営計画 DAN-TOTSU3か年計画STEP（2014年度〜2016年度）

を「ネコロジ ー」と名 付 け、物 流 の「包 む」「運 ぶ」「届 ける」▼ ヤマトグループのCSR

2019で目指す姿

アジアNo.1の流通・生活支援ソリューションプロバイダー

コンセプト「バリュー・ネットワーキング」構想の推進 ＆ 健全な企業風土の醸成

環境

安全

グループ基本戦略

グループ基本戦略①

グループ基本戦略②

ネットワークの革新を契機とした高付加価値モデルの創出

ガバナンスの強化とＣＳＲの推進

コアコンピタンスである全国、アジアのラストワンマイルネットワークをシー
ムレスに融合させ、「顧客視点のソリューション」と「コスト競争力」に裏付けされた顧客満足を実現する

事業成長の基盤を強化するとともに、事業領域拡大に伴うリスクを低減する

顧客視点のソリューション

07

顧客満足

代表取締役社長

社会満足

安心・信頼される品質の提供

社員満足

企業理念の浸透

株主満足

健全な財務体質

コスト競争力

社会

経済
長期
経営計画

ヤマトグループのCSR活動は、「グループ企業理念」
に則り、
「安全」
「環境」
「社会」
「経済」の4分野を軸に展開しています。
2011年4月からの長期経営計画「DAN−TOTSU経営計画 2019」においては、基本戦略の1つとして「ガバナンスの強化とCSRの推進」
を定めています。良き企業風土づくりを継続することが、法令・社会グループ企業理念

規範に合った事業活動の推進に寄与し、ひいては今後のグループ全体の事業継続を可能にするものと考え、総力を挙げてCSRを推進し
ています。

08

重要な取り組み

環境

安全

社会

ヤマトグループの事業特性や戦略、社会への影響を踏まえて、重要性を特定し、取り組みを管理・推進していきます。
ヤマトグループの重要なCSRの取り組み

人命の尊重を最優先し、事故の防止

安全な職場環境
の実現

SO2

事 業

BIZロジ
物流の改善、保管など
海外

ホームコンビニエンス
引越支援、
家財の配達・配置など

グループとステークホルダーの皆さまにとっての重要性、社会へ

計画「DAN-TOTSU経営計画 2019」の達成にグループを挙げての影響度などを踏まえ、取り組み内容を決めています。

取り組んでいます。

2014年度は、今後の情報開示のレベルアップに向けて、
「サス

責任」
や
「ステークホルダーの皆さまからの期待」、「社会への影響」

施設での取り組み

廃棄物量の削減
リユース・リサイクルの取り組み

リデュースの取り組み

低公害車の
導入

各国の
交通事情
に合わせた
安全対策

国内

リコール品対応

労災事故
の防止
メンタル
ヘルスケア

ホーム
セキュリティ

お客さま

お客さま満足度・品質の向上
お客さまのニーズによる商品開発（宅急便コンパクト・ネコポスなど）
応対品質向上の取り組み

社員

環境配慮型
包装資材の
開発

モーダル
シフトの推進

航空貨物の
安全確保
→P23

ステークホルダーへの責任を果たす活動

EN1, 2

使用済
ペットボトルを
原料とした
制服の採用

エコドライブステークホルダーから信頼され、期待される存在を目指します。

社会CO2 排出量削減

機密情報の
適正処理

交通事故の
防止
→P21

重要性の高い取り組みについて開示項目の検討を進めました。

もますます大きくなっていきます。ヤマトグループでは、「安全」「ネコロジー」
を合言葉に、
環境にやさしい物流の仕組みをつくります。

輸送での取り組み

テナビリティ・レポーティング・ガイドライン」
第4版※1を参考に、こうした長期経営計画の推進に伴って、「私たちが果たすべき

送り状の
リサイクル

海外

ノンデリバリー「環境」「社会」「経済」の分野でCSRを推進するにあたり、ヤマト

EN3, 6, 15, 18, 30（宅急便など）国内

安全・安心な生活の提供

LA6

デリバリー事業
小口貨物輸送国内

環境

安 全 常に安全の達成に努めます。

ヤマトグループは、デリバリー事業の拡大やノンデリバリー事業の成長加速、海外展開の強化などを目標に掲げた長期経営

機密文書
リサイクル
サービス

共同輸送に
よる環境負荷低減

教育とキャリア開発

LA3,10

ワークライフバランス

多様性の尊重

パートナー

公平・公正な取引／安全やサービス向上のための共働

省エネ活動

大型複合
ビル内の
物流一元化
→P27

いきいきと働ける職場環境づくり →P35

自然
エネルギー
の活用

宅急便取扱店とのコミュニケーション

不用品の
リユース・
リサイクル
→P29

株 主

適切で公平な情報開示／コミュニケーションの充実
アニュアルレポートや株主向け冊子の発行
決算説明会や国内外での投資家説明会の実施

オートワークス
車両管理サービス

廃タイヤの
リサイクル

トラック・バスの車両管理・整備

国内

雨水の
循環再利用

地域の皆さま社会教育の支援

SO1

音楽宅急便「クロネコファミリーコンサート」
こども交通安全教室
クロネコヤマト環境教室

e-ビジネス
情報システム開発

高校生経営セミナー

地域と連携したCSVの推進

国内

商品サービスにおける情報
セキュリティ確保

フィナンシャル
決済などの金融サービス
国内

→P33

ペーパー
レス化

SO1

「生活支援」「販促支援」「観光支援」などの実施 →特集 P11

障がい者の経済的自立支援
公益財団法人ヤマト福祉財団による取り組み
障がい者の働くスワンベーカリーの展開
社員による寄付活動

海外

コンプライアンス／事業継続計画（BCP）／情報セキュリティ

ガバナンス／情報公開・コミュニケーション※1 サステナビリティ・レポーティング・ガイドラインとは：CSRレポート作成に関する国際的なガイドライン
SO2

地域コミュニティに著しいマイナスの影響（現実のもの、潜在的なもの）
を及ぼす事業／

男女別）
／ EN3
EN30

09

組織内のエネルギー消費量／ EN6

LA6

傷害の種類と、傷害・業務上疾病・休業日数・欠勤の比率および業務上の死亡者数（地域別、（GHG）排出量（スコープ1）／ EN18
エネルギー消費の削減量／ EN15 直接的な温室効果ガス

製品の輸送、業務に使用するその他の物品や原材料の輸送、従業員の移動から生じる著しい環境影響／ EN1

使用原材料の重量または量／

温室効果ガス（GHG）排出原単位／

EN2

材料の割合／
SO1

LA3

出産・育児休暇後の復職率と定着率（男女別）／ LA10

スキル・マネジメントや生涯学習のプログラムによる従業員の継続雇用と雇用終了計画の支援／

事業のうち、地域コミュニティとのエンゲージメント、影響評価、コミュニティ開発プログラムを実施したものの比率

使用原材料におけるリサイクル10重要な取り組み

環境

安全

社会

ヤマトグループの事業特性や戦略、社会への影響を踏まえて、重要性を特定し、取り組みを管理・推進していきます。
ヤマトグループの重要なCSRの取り組み

人命の尊重を最優先し、事故の防止

安全な職場環境
の実現

SO2

事 業

BIZロジ
物流の改善、保管など
海外

ホームコンビニエンス
引越支援、
家財の配達・配置など

グループとステークホルダーの皆さまにとっての重要性、社会へ

計画「DAN-TOTSU経営計画 2019」の達成にグループを挙げての影響度などを踏まえ、取り組み内容を決めています。

取り組んでいます。

2014年度は、今後の情報開示のレベルアップに向けて、
「サス

責任」
や
「ステークホルダーの皆さまからの期待」、「社会への影響」

施設での取り組み

廃棄物量の削減
リユース・リサイクルの取り組み

リデュースの取り組み

低公害車の
導入

各国の
交通事情
に合わせた
安全対策

国内

リコール品対応

労災事故
の防止
メンタル
ヘルスケア

ホーム
セキュリティ

お客さま

お客さま満足度・品質の向上
お客さまのニーズによる商品開発（宅急便コンパクト・ネコポスなど）
応対品質向上の取り組み

社員

環境配慮型
包装資材の
開発

モーダル
シフトの推進

航空貨物の
安全確保
→P23

ステークホルダーへの責任を果たす活動

EN1, 2

使用済
ペットボトルを
原料とした
制服の採用

エコドライブステークホルダーから信頼され、期待される存在を目指します。

社会CO2 排出量削減

機密情報の
適正処理

交通事故の
防止
→P21

重要性の高い取り組みについて開示項目の検討を進めました。

もますます大きくなっていきます。ヤマトグループでは、「安全」「ネコロジー」
を合言葉に、
環境にやさしい物流の仕組みをつくります。

輸送での取り組み

テナビリティ・レポーティング・ガイドライン」
第4版※1を参考に、こうした長期経営計画の推進に伴って、「私たちが果たすべき

送り状の
リサイクル

海外

ノンデリバリー「環境」「社会」「経済」の分野でCSRを推進するにあたり、ヤマト

EN3, 6, 15, 18, 30（宅急便など）国内

安全・安心な生活の提供

LA6

デリバリー事業
小口貨物輸送国内

環境

安 全 常に安全の達成に努めます。

ヤマトグループは、デリバリー事業の拡大やノンデリバリー事業の成長加速、海外展開の強化などを目標に掲げた長期経営

機密文書
リサイクル
サービス

共同輸送に
よる環境負荷低減

教育とキャリア開発

LA3,10

ワークライフバランス

多様性の尊重

パートナー

公平・公正な取引／安全やサービス向上のための共働

省エネ活動

大型複合
ビル内の
物流一元化
→P27

いきいきと働ける職場環境づくり →P35

自然
エネルギー
の活用

宅急便取扱店とのコミュニケーション

不用品の
リユース・
リサイクル
→P29

株 主

適切で公平な情報開示／コミュニケーションの充実
アニュアルレポートや株主向け冊子の発行
決算説明会や国内外での投資家説明会の実施

オートワークス
車両管理サービス

廃タイヤの
リサイクル

トラック・バスの車両管理・整備

国内

雨水の
循環再利用

地域の皆さま社会教育の支援

SO1

音楽宅急便「クロネコファミリーコンサート」
こども交通安全教室
クロネコヤマト環境教室

e-ビジネス
情報システム開発

高校生経営セミナー

地域と連携したCSVの推進

国内

商品サービスにおける情報
セキュリティ確保

フィナンシャル
決済などの金融サービス
国内

→P33

ペーパー
レス化

SO1

「生活支援」「販促支援」「観光支援」などの実施 →特集 P11

障がい者の経済的自立支援
公益財団法人ヤマト福祉財団による取り組み
障がい者の働くスワンベーカリーの展開
社員による寄付活動

海外

コンプライアンス／事業継続計画（BCP）／情報セキュリティ

ガバナンス／情報公開・コミュニケーション※1 サステナビリティ・レポーティング・ガイドラインとは：CSRレポート作成に関する国際的なガイドライン
SO2

地域コミュニティに著しいマイナスの影響（現実のもの、潜在的なもの）
を及ぼす事業／

男女別）
／ EN3
EN30

09

組織内のエネルギー消費量／ EN6

LA6

傷害の種類と、傷害・業務上疾病・休業日数・欠勤の比率および業務上の死亡者数（地域別、（GHG）排出量（スコープ1）／ EN18
エネルギー消費の削減量／ EN15 直接的な温室効果ガス

製品の輸送、業務に使用するその他の物品や原材料の輸送、従業員の移動から生じる著しい環境影響／ EN1

使用原材料の重量または量／

温室効果ガス（GHG）排出原単位／

EN2

材料の割合／
SO1

LA3

出産・育児休暇後の復職率と定着率（男女別）／ LA10

スキル・マネジメントや生涯学習のプログラムによる従業員の継続雇用と雇用終了計画の支援／

事業のうち、地域コミュニティとのエンゲージメント、影響評価、コミュニティ開発プログラムを実施したものの比率

使用原材料におけるリサイクル

10

特

集

社会から一番愛され信頼される会社を目指して――ヤマトグループのCSV▼ プロジェクトGが目指すこと
社会的課題

ヤマトグループは、創業100周年を迎える2019年に「アジアNo．
1の流通・生活支援ソリューションプロバイダー」と「社会から一番愛され信頼される会社」になることを目指しています。

独身高齢者の増加
お買い物困難者の増加
公共交通機関の廃線

自然災害

そして、地域の経済や社会と共生し、貢献したい――このような想いから、地域社会と企業が共有している価値を
本業を通じて創造する「CSV」（Creating Shared Value＝共通価値の創造）の取り組みを展開しています。
これまで、地域住民の生活を支援するサービスは主に地方自治体が担ってきました。

災害時の緊急物資の輸送確保
被災地での支援物資の管理
仮設住宅や避難場所等の生活環境の悪化

お困りごとヒアリング

少子・高齢化

ヤマトグループの経営資源

また、都市と地方の格差拡大、過疎化や地域産業の衰退などの課題もあります。
そこで、ヤマトグループ各社が保有するIT
（情報）
・LT
（物流）
・FT
（決済）
の機能を、
地域住民、生産者、NPOといった方々や、地域に根ざした同業他社にも自由に使っていただける「プラットフォーム」
として提供し、地方自治体（Government：ガバメント）と一緒になって地域産業の衰退
収益性の悪化
高齢化や後継者不足
耕作放棄地の増加

お買い物サポート見守りサポート

安全・安心に暮らせる
生活環境の実現

災害時支援

ヤマトグループ
受付・集配業務を通じた多数のお客さまとの対面接点
地域に密着した
セールスドライバー
IT
（情報）
、LT
（物流）
、FT
（決済）
機能
宅急便の全国ネットワーク

緊急支援物資輸送
青空市の開催

販促・納品支援
産物販売サポート
海外販路拡大サポート

観光支援
手荷物の一時預り・当日配送
観光案内所の運営
多言語対応

地域経済の活性化

地域経済
地域商店の廃業加速
地域の情報発信、誘客力の低下
外国人観光客への対応

地域の課題解決に取り組んでいます。それが「プロジェクトG」です。

目指すゴール

生活支援

しかし、地方自治体の財政状況の悪化や、高齢者の増加、民生委員の高齢化などによって、地域住民へのサービスの低下や、サービスそのものの存続が困難になっているのが現状です。

支援モデル

地域支援
イベント運営サポート
ふるさと納税サポート

プロジェクトGの推進状況

1,198
運用中案件数 288
協定締結数
226
総案件数

（2015年7月末現在）

見守りサポート（青森県黒石市）

産物販売サポート（山口県周南市）

行政が発行する刊行物を月1回、宅急便として配達することで、高齢者の見守り支援サービスを実現。

朝採れた野菜を庭先で集荷し、道の駅へ納品。
今までご自身で出荷ができなかった農家の方々に新たなやりがいを提供。

お買い物サポート（高知県大豊町）

観光支援（大阪府大阪市）

商店まで買い物に行くのが困難な住民向けに買物代行サービスを実施。利用者が高齢者の場合は体調確認など、見守りサービスも提供。

手ぶらで観光やショッピングを楽しめるおもてなし
サービスを提供するため、JR難波駅に直結し、大阪の玄関口の一つであるOCATに受付窓口を開設。
また、観光庁から「手ぶら観光」のサービス拠点として15店舗が認定を受けました。

WEB掲載情報
動画で見る
ヤマトグループのCSV

11

12

特

集

社会から一番愛され信頼される会社を目指して――ヤマトグループのCSV▼ プロジェクトGが目指すこと
社会的課題

ヤマトグループは、創業100周年を迎える2019年に「アジアNo．
1の流通・生活支援ソリューションプロバイダー」と「社会から一番愛され信頼される会社」になることを目指しています。

独身高齢者の増加
お買い物困難者の増加
公共交通機関の廃線

自然災害

そして、地域の経済や社会と共生し、貢献したい――このような想いから、地域社会と企業が共有している価値を
本業を通じて創造する「CSV」（Creating Shared Value＝共通価値の創造）の取り組みを展開しています。
これまで、地域住民の生活を支援するサービスは主に地方自治体が担ってきました。

災害時の緊急物資の輸送確保
被災地での支援物資の管理
仮設住宅や避難場所等の生活環境の悪化

お困りごとヒアリング

少子・高齢化

ヤマトグループの経営資源

また、都市と地方の格差拡大、過疎化や地域産業の衰退などの課題もあります。
そこで、ヤマトグループ各社が保有するIT
（情報）
・LT
（物流）
・FT
（決済）
の機能を、
地域住民、生産者、NPOといった方々や、地域に根ざした同業他社にも自由に使っていただける「プラットフォーム」
として提供し、地方自治体（Government：ガバメント）と一緒になって地域産業の衰退
収益性の悪化
高齢化や後継者不足
耕作放棄地の増加

お買い物サポート見守りサポート

安全・安心に暮らせる
生活環境の実現

災害時支援

ヤマトグループ
受付・集配業務を通じた多数のお客さまとの対面接点
地域に密着した
セールスドライバー
IT
（情報）
、LT
（物流）
、FT
（決済）
機能
宅急便の全国ネットワーク

緊急支援物資輸送
青空市の開催

販促・納品支援
産物販売サポート
海外販路拡大サポート

観光支援
手荷物の一時預り・当日配送
観光案内所の運営
多言語対応

地域経済の活性化

地域経済
地域商店の廃業加速
地域の情報発信、誘客力の低下
外国人観光客への対応

地域の課題解決に取り組んでいます。それが「プロジェクトG」です。

目指すゴール

生活支援

しかし、地方自治体の財政状況の悪化や、高齢者の増加、民生委員の高齢化などによって、地域住民へのサービスの低下や、サービスそのものの存続が困難になっているのが現状です。

支援モデル

地域支援
イベント運営サポート
ふるさと納税サポート

プロジェクトGの推進状況

1,198
運用中案件数 288
協定締結数
226
総案件数

（2015年7月末現在）

見守りサポート（青森県黒石市）

産物販売サポート（山口県周南市）

行政が発行する刊行物を月1回、宅急便として配達することで、高齢者の見守り支援サービスを実現。

朝採れた野菜を庭先で集荷し、道の駅へ納品。
今までご自身で出荷ができなかった農家の方々に新たなやりがいを提供。

お買い物サポート（高知県大豊町）

観光支援（大阪府大阪市）

商店まで買い物に行くのが困難な住民向けに買物代行サービスを実施。利用者が高齢者の場合は体調確認など、見守りサービスも提供。

手ぶらで観光やショッピングを楽しめるおもてなし
サービスを提供するため、JR難波駅に直結し、大阪の玄関口の一つであるOCATに受付窓口を開設。
また、観光庁から「手ぶら観光」のサービス拠点として15店舗が認定を受けました。

WEB掲載情報
動画で見る
ヤマトグループのCSV

11

12

事例 ❶

生活支援

● 見守りサポート

一人暮らしの高齢者が安心して暮らせるように宅急便のネットワークを活かした
高齢者見守りの取り組み。

既存の宅急便ネットワークを活用した
取り組みのため、すぐに導入することが可能です。
深浦町は当初、臨時職員を雇用して高齢者の見守りをすることを検討していました。しかし、すぐに新たな職員を増やすことはできず、増やすことができたとしても、教育に時間と労力がかかり

ヤマト運輸は2010年から全国各地で、「プロジェクトG」の一つとして、試行錯誤を重ねながら見守りの取り組みを展開してきました。

ます。そんな悩みを即座に解決したのがヤマト運輸の宅急便をその中で、2013年4月、青森県黒石市で開始した取り組みは、無理なく、低コストで、安全・安心を提供できる取り組みとして利用した高齢者見守りの取り組みでした。特に、評価いただいた

地方自治体や地域の皆さまに受け入れていただきました。そして、今回、青森県深浦町でも、黒石市をモデルとした取り組みを開始しました。

のは、既にある宅急便のネットワークを活用することで、すぐに深浦町では65歳以上人口の比率を示す高齢化率が県内で3番目に高い41.1％に達しており、導入できることです。

民生委員の不足も重なって、一人暮らしの高齢者を個別訪問することが難しくなっていました。

刊行物は通常の荷物と一緒に配達町役場が毎月高齢者向けに配布する刊行物を、通常の配達業

その結果、一人暮らし高齢者の健康状態が把握できないばかりか、転居していることすら把握できない――

務と一緒に宅急便として高齢者に手渡しします。そして、セールス

包括支援センターに報告します。町役場は刊行物を用意するだけ

そんな課題を解決するために、
ヤマト運輸は深浦町と「深浦町ひとり暮らし高齢者等見守り便宅配事業契約」
を締結し、そんな課題を解決するためにんな課題を解決するために
に、ヤマ

ドライバー
（SD）
が配達した結果を集約して、深浦町役場の地域

で、一人暮らしの高齢者が「健康を損なっていないか」「登録されている住所に居住しているのか」などを無理なく、確実に確認するこ

70歳以上の一人暮らしの方を中心とした約550世帯を対象に、高齢者見守りの取り組みを開始しました。
70歳
歳以上の一人暮らしの方
方を中心とができます。ヤマト運輸がこのサービスを開始してから、約50名の高齢者が転居等の理由により対象外であることがわかりました。
こうした取り組みは、深浦町の広報誌「広報 ふかうら」
でも紹介され、地域に密着した高齢者のための「見守り便」
として着実に町の方々に認知されつつあります。
ヤマト運輸が目指しているのは、行政が無理なく、コストをかけ過ぎずに継続できることです。これからも地域のニーズに合わ
せて、サービスの形を変えながら、地域の皆さまとともに、新しい

青森県西津軽郡深浦町

価値を生み出し続けていきます。

行政は刊行物として、高齢者向けに生活に役立つ情報を提供▼ 高齢者見守りの仕組み

町役場
ヤマト運輸が宅急便を配達町役場が高齢者向け刊行物を作成し、配達をヤマト運輸に依頼（毎月）SD

不在が続いた高齢者宅へ
行政から電話連絡（民生委員の訪問）

不在

ヤ マト運 輸 担 当 者

ヤマト運輸のネットワークを活かして、すぐに導入できるのが魅力。

より良いサービスの実現を目指します。

ヤマト運輸のセールスドライバーは、

高齢者見守りの取り組みを開始す

毎日、宅急便を配達するために、地域をるにあたって、深浦センターのSD全

まわっているので、そのネットワークを員が認知症の高齢者への対応を勉強活かせば、すぐに見守りサービスが導入するセミナーを受講するなど、いろい

できる
「即戦力」
である点が魅力でした。

ろと準備しました。

行政側もこの取り組みの導入をお運用開始当初は試行錯誤するとこ知らせするなど工夫した結果、順調にろがありましたが、課題を随時解決しながら、取り組みも軌道に乗り始めま

進んでいます。
セールスドライバー（SD）が配達の際に高齢者の状況を確認

13

高齢者

在宅状況などを確認

町役場

深 浦 町 の ご 担 当 者 様 か らWEB掲載情報
動画で見る
見守りサポート

SD

結果を
データ化し
報告

深浦町役場
地域包括支援センター 主任保健師

阿部 丈亮 様

今後もヤマトグループのノウハウを活かして、深浦町の課題解決に協力していただければと思います。

ヤマト運輸（株）青森主管支店
津軽西支店 支店長

高橋 正治

した。今後もより良いサービスの実現を目指します。

14

事例 ❶

生活支援

● 見守りサポート

一人暮らしの高齢者が安心して暮らせるように宅急便のネットワークを活かした
高齢者見守りの取り組み。

既存の宅急便ネットワークを活用した
取り組みのため、すぐに導入することが可能です。
深浦町は当初、臨時職員を雇用して高齢者の見守りをすることを検討していました。しかし、すぐに新たな職員を増やすことはできず、増やすことができたとしても、教育に時間と労力がかかり

ヤマト運輸は2010年から全国各地で、「プロジェクトG」の一つとして、試行錯誤を重ねながら見守りの取り組みを展開してきました。

ます。そんな悩みを即座に解決したのがヤマト運輸の宅急便をその中で、2013年4月、青森県黒石市で開始した取り組みは、無理なく、低コストで、安全・安心を提供できる取り組みとして利用した高齢者見守りの取り組みでした。特に、評価いただいた

地方自治体や地域の皆さまに受け入れていただきました。そして、今回、青森県深浦町でも、黒石市をモデルとした取り組みを開始しました。

のは、既にある宅急便のネットワークを活用することで、すぐに深浦町では65歳以上人口の比率を示す高齢化率が県内で3番目に高い41.1％に達しており、導入できることです。

民生委員の不足も重なって、一人暮らしの高齢者を個別訪問することが難しくなっていました。

刊行物は通常の荷物と一緒に配達町役場が毎月高齢者向けに配布する刊行物を、通常の配達業

その結果、一人暮らし高齢者の健康状態が把握できないばかりか、転居していることすら把握できない――

務と一緒に宅急便として高齢者に手渡しします。そして、セールス

包括支援センターに報告します。町役場は刊行物を用意するだけ

そんな課題を解決するために、
ヤマト運輸は深浦町と「深浦町ひとり暮らし高齢者等見守り便宅配事業契約」
を締結し、そんな課題を解決するためにんな課題を解決するために
に、ヤマ

ドライバー
（SD）
が配達した結果を集約して、深浦町役場の地域

で、一人暮らしの高齢者が「健康を損なっていないか」「登録されている住所に居住しているのか」などを無理なく、確実に確認するこ

70歳以上の一人暮らしの方を中心とした約550世帯を対象に、高齢者見守りの取り組みを開始しました。
70歳
歳以上の一人暮らしの方
方を中心とができます。ヤマト運輸がこのサービスを開始してから、約50名の高齢者が転居等の理由により対象外であることがわかりました。
こうした取り組みは、深浦町の広報誌「広報 ふかうら」
でも紹介され、地域に密着した高齢者のための「見守り便」
として着実に町の方々に認知されつつあります。
ヤマト運輸が目指しているのは、行政が無理なく、コストをかけ過ぎずに継続できることです。これからも地域のニーズに合わ
せて、サービスの形を変えながら、地域の皆さまとともに、新しい

青森県西津軽郡深浦町

価値を生み出し続けていきます。

行政は刊行物として、高齢者向けに生活に役立つ情報を提供▼ 高齢者見守りの仕組み

町役場
ヤマト運輸が宅急便を配達町役場が高齢者向け刊行物を作成し、配達をヤマト運輸に依頼（毎月）SD

不在が続いた高齢者宅へ
行政から電話連絡（民生委員の訪問）

不在

ヤ マト運 輸 担 当 者

ヤマト運輸のネットワークを活かして、すぐに導入できるのが魅力。

より良いサービスの実現を目指します。

ヤマト運輸のセールスドライバーは、

高齢者見守りの取り組みを開始す

毎日、宅急便を配達するために、地域をるにあたって、深浦センターのSD全

まわっているので、そのネットワークを員が認知症の高齢者への対応を勉強活かせば、すぐに見守りサービスが導入するセミナーを受講するなど、いろい

できる
「即戦力」
である点が魅力でした。

ろと準備しました。

行政側もこの取り組みの導入をお運用開始当初は試行錯誤するとこ知らせするなど工夫した結果、順調にろがありましたが、課題を随時解決しながら、取り組みも軌道に乗り始めま

進んでいます。
セールスドライバー（SD）が配達の際に高齢者の状況を確認

13

高齢者

在宅状況などを確認

町役場

深 浦 町 の ご 担 当 者 様 か らWEB掲載情報
動画で見る
見守りサポート

SD

結果を
データ化し
報告

深浦町役場
地域包括支援センター 主任保健師

阿部 丈亮 様

今後もヤマトグループのノウハウを活かして、深浦町の課題解決に協力していただければと思います。

ヤマト運輸（株）青森主管支店
津軽西支店 支店長

高橋 正治

した。今後もより良いサービスの実現を目指します。

14

事例 ❷販促・納品支援● 産物販売サポート● 海外販路拡大サポート

青森県の農林水産物の流通拡大のためにクール宅急便を使って、国内へ、海外へ。
販路拡大を多面的にサポート。
本州最北端に位置する青森県。その食糧自給率は120％近くあり、全国平均の約3倍にもなります。

翌日の午前中にお届けできる割合が7.5％から84.7％に。
2014年7月、ヤマト運輸と青森県の間で「青森県総合輸送
プラットホーム構築に係る連携協定」を締結し、鮮度が重要な
農林水産物のスピード輸送の実現を目指した取り組みがスタートしました。

りんごをはじめ、にんにく、ごぼう、ながいもは日本一の収穫量を誇り、魚介類ではヒラメ、ホタテ、ウニなどが有名です。

まずヤマト運輸は通常の宅急便の幹線輸送とは別に「青森−

そんな青森県が経済活性化の手段として打ち出したのが「攻めの農林水産業」、

仙台間」の幹線ルートを新設。また、特に翌日配達が困難だった

つまり農産物や水産物を全国へ、さらに海外にも売り出していくことです。

中部から九州へは、仙台から大阪まで航空輸送ネットワークをしかし、従来の物流システムでは、鮮度が重要な魚介類や青果物を翌日に配送できるエリアは東北地方を中心とした利用し、大阪から陸送することとしました。これによって、日本国内

近隣エリアに限られていました。そこで、このような青森県の抱える課題に対して、ヤマト運輸は「クール宅急便」
を活用し、の居住者に対し、発送翌日の午前中にお届けできる割合が7.5％

青森県の新鮮な農産物や水産物を日本全国へ、さらには海外へと、翌日配達できる地域を大幅に拡大する物流改革を提案しました。

から84.7％へ大幅に増加。また、大阪から沖縄を経由して香港や荷物にはA！Premium対象品であることを示すステッカー貼付

台湾などへも最短翌日に荷物を届けることができるようになりました。
輸送時間の短縮と、クール宅急便を活用した鮮度・品質を保持した付加価値の高い物流によって、青森県産品の国内外への流
エー

プレミアム

通拡大を支援するこの輸送サービスは、「A！Premium」と名付けられ2015年4月27日から運用を開始しました。
青森県は説明会などを通じて、「新たなビジネスチャンスの獲得」「生産者・漁業者の所得向上」という「A！Premium」の狙いを積極的に告知してきたことから、サービスを利用する事業者は順調に増えています。利用者からは「小ロットからでも出荷できるというメリットがとても大きい」「自分たちがつくったものを直接消費者に届けられることが嬉しい」などの声をいただいています。

鮮度が重要な生鮮品は保冷機能付きトラックで輸送▼ ヤマト運輸のサービスによる配達地域の変化

陸輸ルート

7.5

After

Before

国内で翌日午前中に％お届けできる割合 （人口カバー率）

空輸ルート

84.7

国内で翌日午前中に％お届けできる割合 （人口カバー率）

翌日午前 着国内への配送でも2日かかる地方あり

北海道・東北地方

翌日午前 着
最短翌日 着北海道〜本州全域（午前〜午後）香港・台湾等

アジアの一部まで
翌日配送が可能に！

青森

翌々日 着
中部以西

翌日午後 着

青森

仙台

九州地方
関東地方

WEB掲載情報

大阪

翌日午後 着動画で見る
産物販売サポート
海外販路拡大サポート

沖縄

お客さまのさまざまなニーズを聞き取り、柔軟に対応

15

16

事例 ❷

販促・納品支援● 産物販売サポート● 海外販路拡大サポート

青森県の農林水産物の流通拡大のためにクール宅急便を使って、国内へ、海外へ。
販路拡大を多面的にサポート。
本州最北端に位置する青森県。その食糧自給率は120％近くあり、全国平均の約3倍にもなります。

翌日の午前中にお届けできる割合が7.5％から84.7％に。
2014年7月、ヤマト運輸と青森県の間で「青森県総合輸送
プラットホーム構築に係る連携協定」を締結し、鮮度が重要な
農林水産物のスピード輸送の実現を目指した取り組みがスタートしました。

りんごをはじめ、にんにく、ごぼう、ながいもは日本一の収穫量を誇り、魚介類ではヒラメ、ホタテ、ウニなどが有名です。

まずヤマト運輸は通常の宅急便の幹線輸送とは別に「青森−

そんな青森県が経済活性化の手段として打ち出したのが「攻めの農林水産業」、

仙台間」の幹線ルートを新設。また、特に翌日配達が困難だった

つまり農産物や水産物を全国へ、さらに海外にも売り出していくことです。

中部から九州へは、仙台から大阪まで航空輸送ネットワークをしかし、従来の物流システムでは、鮮度が重要な魚介類や青果物を翌日に配送できるエリアは東北地方を中心とした利用し、大阪から陸送することとしました。これによって、日本国内

近隣エリアに限られていました。そこで、このような青森県の抱える課題に対して、ヤマト運輸は「クール宅急便」
を活用し、の居住者に対し、発送翌日の午前中にお届けできる割合が7.5％

青森県の新鮮な農産物や水産物を日本全国へ、さらには海外へと、翌日配達できる地域を大幅に拡大する物流改革を提案しました。

から84.7％へ大幅に増加。また、大阪から沖縄を経由して香港や荷物にはA！Premium対象品であることを示すステッカー貼付

台湾などへも最短翌日に荷物を届けることができるようになりました。
輸送時間の短縮と、クール宅急便を活用した鮮度・品質を保持した付加価値の高い物流によって、青森県産品の国内外への流
エー

プレミアム

通拡大を支援するこの輸送サービスは、「A！Premium」と名付けられ2015年4月27日から運用を開始しました。
青森県は説明会などを通じて、「新たなビジネスチャンスの獲得」「生産者・漁業者の所得向上」という「A！Premium」の狙いを積極的に告知してきたことから、サービスを利用する事業者は順調に増えています。利用者からは「小ロットからでも出荷できるというメリットがとても大きい」「自分たちがつくったものを直接消費者に届けられることが嬉しい」などの声をいただいています。

鮮度が重要な生鮮品は保冷機能付きトラックで輸送▼ ヤマト運輸のサービスによる配達地域の変化

陸輸ルート

7.5

After

Before

国内で翌日午前中に％お届けできる割合 （人口カバー率）

空輸ルート

84.7

国内で翌日午前中に％お届けできる割合 （人口カバー率）

翌日午前 着国内への配送でも2日かかる地方あり

北海道・東北地方

翌日午前 着
最短翌日 着北海道〜本州全域（午前〜午後）香港・台湾等

アジアの一部まで
翌日配送が可能に！

青森

翌々日 着
中部以西

翌日午後 着

青森

仙台

九州地方
関東地方

WEB掲載情報

大阪

翌日午後 着動画で見る
産物販売サポート
海外販路拡大サポート

沖縄

お客さまのさまざまなニーズを聞き取り、柔軟に対応

15

16

事例 ❷

販促・納品支援● 産物販売サポート● 海外販路拡大サポート

青森県の農林水産物の流通拡大のためにクール宅急便を使って、国内へ、海外へ。
販路拡大を多面的にサポート。

競争力の高い日本の食材を国際クール宅急便で香港、台湾、そしてシンガポールへ。
「A！Premium」
によって、国内だけでなく海外への販路拡大につながる新たな商流も生まれつつあります。

香港で提供される青森県産
活ホタテの刺身

ヤマト運輸は2013年10月に、
ト運輸は2013年10月に 世界初の国際間
世界初の国際間一貫保冷小口
貫保冷小口
輸送サービス「国際クール宅急便」
サービスを香港向けに開始し、「A！Premium」のテスト期間中であった2015年2月、香港の2015年には台湾、シンガポールへとサービス提供地域を拡大

高級日本食レストランチェーンが、国際クール宅急便（冷蔵）をしてきました。

利用して青森県産の活ホタテを仕入れました。レストランチェーン

このような海外市場への販売拡大の取り組みは、同じ課題をの責任者は香港に届いた商品のあまりの鮮度の良さとおいしさ持つ他の地方自治体とも連携し推進しています。例えば、2015年に驚き、「A！Premium」の本稼働後の6月からは青森県産の3月には、熊本県がヤマト運輸と連携し、専用通販サイト「くまもと

活ホタテ、ヒラメ、生ウニを仕入れ、青森フェアも開催されました。

美食倶楽部」を立ち上げ、熊本県産のイチゴやトマト、マダイなど

新鮮さを売りにした刺身などは、通常に比べ2割程度高い販売の販売を開始しています。また、愛媛県、宮崎県でも同様に県産価格にもかかわらず、現地の消費者から大変好評を得ています。

品の国内外への流通拡大に関する連携協定を締結しています。
香港のお客さまへ荷物をお届けする香港ヤマト運輸の車両

新潟県南魚沼市でも、2015年6月から温泉熱を利用したハウス
栽培の「ゆきぐに温泉マンゴー」などを香港の通販サイトで紹介▼ 世界初 香港向けの国際間一貫保冷小口輸送サービス「国際クール宅急便」

し、販売を開始しました。海外への販売では、商品代金の回収に「24時間365日スピード通関」を実現する沖縄国際物流ハブを活用した輸送リードタイムの短縮、関わる決済だけでなく検疫・通関などの手続き、書類作成などの徹底した温度管理による保冷（冷蔵・冷凍）輸送によって、青森県のおいしい農林水産物をより新鮮なまま香港にお届けできます。

サポートも実施していきます。

発送日

これからも、グループ各社の持つ「機能」と「ネットワーク」
を翌日

沖縄国際物流ハブ

活かした多面的なサポートで、地域経済の活性化を目指す地方
自治体や生産者を後押ししていきます。

ヤマト運輸
青森主管支店

仙台空港（宮城県）

香港の日本食レストランに到着した青森県産の活ホタテ

香 港 の 日 本 食 レ ストラン チ ェ ー ン の責 任 者 様 か ら

鮮度の良さとおいしさに驚いています。

香 港 ヤ マト運 輸 担 当 者

日本食材へのニーズは年々高まっています。

商品が日本から発送された翌日に香港から日本への旅行客は年々増

香港に届くので、その鮮度の良さに驚えており、日本で食べておいしかった

かされます。活ホタテの刺身は通常よものを香港でもまた食べたいというり高い価格設定にも関わらず、1日30

ニーズが高まっています。

食も注文がある人気メニューですし、

日本食のレストランも増えていて、

食材の鮮度の良さは他店との差別化

特にお寿司をはじめとした新鮮な魚介が人気です。千両寿司様からも国際にも役立っています。

クール宅急便が実現した活ホタテの今後も新たな食材の輸入を予定しMAXIM S CATERERS LTD.
千両寿司部門 責任者
BEN YU 様

17ているので、どんな商品が届くか楽し
みにしています。

香港ヤマト運輸有限公司
営業主任

PEGGY CHEUNG「鮮度の良さ」
を高く評価していただ
いています。

大阪国際空港［伊丹空港］
関西国際空港（大阪府）

香港国際空港輸 出 那覇空港
通 関 （沖縄県）

香港ヤマト
運輸

レストラン
飲食店

輸入
通関

青 森 県 知 事 か ら

自慢の県産品をより多くの人に味わっていただけるようになりました。
青森県は首都圏などの大消費地から遠く、物流面で
「時間」
「距離」
「コスト」
という3つの課題を抱え、自慢の青森県産品をお客さまにお届けしたくても、思うようにできませんでした。私は就任以来、「攻めの農林水産業」を推し進め、2014年7月にヤマト運輸と協定を締結し、物流面での支援をいただき課題解決に取り組んできました。
この協定に基づいて、2015年4月から開始した「A！Premium」
は、ヤマト運輸の持つスピード輸送と保冷一貫輸送を活かして、「より早く」「より遠く」「より安く」青森県産品をお客さまの元へお届けする新しい輸送サービスです。
「A！Premium」の開始により、青森
県の地理的なハンディキャップを克服し、新鮮でおいしい青森県産の野菜や果物、魚介類を日本全国だけでなく、海外のお客さまにも味わっていただくことができるようになり、心から感謝しています。このチャンスを最大限に活かすよう、県を挙げて取り組みを盛り上げていきたいと思っています。

青森県知事

三村 申吾 様18

事例 ❷販促・納品支援● 産物販売サポート● 海外販路拡大サポート

青森県の農林水産物の流通拡大のためにクール宅急便を使って、国内へ、海外へ。
販路拡大を多面的にサポート。

競争力の高い日本の食材を国際クール宅急便で香港、台湾、そしてシンガポールへ。
「A！Premium」
によって、国内だけでなく海外への販路拡大につながる新たな商流も生まれつつあります。

香港で提供される青森県産
活ホタテの刺身

ヤマト運輸は2013年10月に、
ト運輸は2013年10月に 世界初の国際間
世界初の国際間一貫保冷小口
貫保冷小口
輸送サービス「国際クール宅急便」
サービスを香港向けに開始し、「A！Premium」のテスト期間中であった2015年2月、香港の2015年には台湾、シンガポールへとサービス提供地域を拡大

高級日本食レストランチェーンが、国際クール宅急便（冷蔵）をしてきました。

利用して青森県産の活ホタテを仕入れました。レストランチェーン

このような海外市場への販売拡大の取り組みは、同じ課題をの責任者は香港に届いた商品のあまりの鮮度の良さとおいしさ持つ他の地方自治体とも連携し推進しています。例えば、2015年に驚き、「A！Premium」の本稼働後の6月からは青森県産の3月には、熊本県がヤマト運輸と連携し、専用通販サイト「くまもと

活ホタテ、ヒラメ、生ウニを仕入れ、青森フェアも開催されました。

美食倶楽部」を立ち上げ、熊本県産のイチゴやトマト、マダイなど

新鮮さを売りにした刺身などは、通常に比べ2割程度高い販売の販売を開始しています。また、愛媛県、宮崎県でも同様に県産価格にもかかわらず、現地の消費者から大変好評を得ています。

品の国内外への流通拡大に関する連携協定を締結しています。
香港のお客さまへ荷物をお届けする香港ヤマト運輸の車両

新潟県南魚沼市でも、2015年6月から温泉熱を利用したハウス
栽培の「ゆきぐに温泉マンゴー」などを香港の通販サイトで紹介▼ 世界初 香港向けの国際間一貫保冷小口輸送サービス「国際クール宅急便」

し、販売を開始しました。海外への販売では、商品代金の回収に「24時間365日スピード通関」を実現する沖縄国際物流ハブを活用した輸送リードタイムの短縮、関わる決済だけでなく検疫・通関などの手続き、書類作成などの徹底した温度管理による保冷（冷蔵・冷凍）輸送によって、青森県のおいしい農林水産物をより新鮮なまま香港にお届けできます。

サポートも実施していきます。

発送日

これからも、グループ各社の持つ「機能」と「ネットワーク」
を翌日

沖縄国際物流ハブ

活かした多面的なサポートで、地域経済の活性化を目指す地方
自治体や生産者を後押ししていきます。

ヤマト運輸
青森主管支店

仙台空港（宮城県）

香港の日本食レストランに到着した青森県産の活ホタテ

香 港 の 日 本 食 レ ストラン チ ェ ー ン の責 任 者 様 か ら

鮮度の良さとおいしさに驚いています。

香 港 ヤ マト運 輸 担 当 者

日本食材へのニーズは年々高まっています。

商品が日本から発送された翌日に香港から日本への旅行客は年々増

香港に届くので、その鮮度の良さに驚えており、日本で食べておいしかった

かされます。活ホタテの刺身は通常よものを香港でもまた食べたいというり高い価格設定にも関わらず、1日30

ニーズが高まっています。

食も注文がある人気メニューですし、

日本食のレストランも増えていて、

食材の鮮度の良さは他店との差別化

特にお寿司をはじめとした新鮮な魚介が人気です。千両寿司様からも国際にも役立っています。

クール宅急便が実現した活ホタテの今後も新たな食材の輸入を予定しMAXIM S CATERERS LTD.
千両寿司部門 責任者
BEN YU 様

17ているので、どんな商品が届くか楽し
みにしています。

香港ヤマト運輸有限公司
営業主任

PEGGY CHEUNG「鮮度の良さ」
を高く評価していただ
いています。

大阪国際空港［伊丹空港］
関西国際空港（大阪府）

香港国際空港輸 出 那覇空港
通 関 （沖縄県）

香港ヤマト
運輸

レストラン
飲食店

輸入
通関

青 森 県 知 事 か ら

自慢の県産品をより多くの人に味わっていただけるようになりました。
青森県は首都圏などの大消費地から遠く、物流面で
「時間」
「距離」
「コスト」
という3つの課題を抱え、自慢の青森県産品をお客さまにお届けしたくても、思うようにできませんでした。私は就任以来、「攻めの農林水産業」を推し進め、2014年7月にヤマト運輸と協定を締結し、物流面での支援をいただき課題解決に取り組んできました。
この協定に基づいて、2015年4月から開始した「A！Premium」
は、ヤマト運輸の持つスピード輸送と保冷一貫輸送を活かして、「より早く」「より遠く」「より安く」青森県産品をお客さまの元へお届けする新しい輸送サービスです。
「A！Premium」の開始により、青森
県の地理的なハンディキャップを克服し、新鮮でおいしい青森県産の野菜や果物、魚介類を日本全国だけでなく、海外のお客さまにも味わっていただくことができるようになり、心から感謝しています。このチャンスを最大限に活かすよう、県を挙げて取り組みを盛り上げていきたいと思っています。

青森県知事

三村 申吾 様
18

安

安全

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

2014年度の主な実績と成果
SO2
LA6

安全計画の策定

社員への安全意識浸透● 輸送の安全を確保する計画
全国に配置した安全指導長

地域コミュニティに著しいマイナスの影響（現実のもの、潜在的なもの）
を及ぼす事業
傷害の種類と、傷害・業務上疾病・休業日数・欠勤の比率および業務上の死亡者数（地域
別、男女別）

SO2● コンテスト・表彰の実施

LA6

288名

ヤマト運輸の各主管支店に安全対策の専門職「安全指導長」を配置し、セールスドライバーを指導しています。

安全性優良事業所「Gマーク」
を
2,402事業所で取得

重大事故件数（全国安全大会」の実施

4件「ヤマト運輸ヤマト運輸主催で全国安全大会を開催し、ヤマト運輸各支社、沖縄ヤマト運輸、ヤマトグ

グループ全体重大交通事故4件、重大労災事故0件

ローバルエキスプレスの大会を勝ち抜いた45名が安全意識と運転技術を競いました。

）

ヤマトグループでは、交通事故の発生を0件にするこ

永年無事故表彰受賞者とを目指しています。ヤマト運輸では、「輸送の安全をヤマト運輸では、事業所でのGマーク※取得を推進することで、よ確保する計画」
を毎年策定しており、目標や取り組み

り安全な企業となることを目指しています。

などを記載したポスターを全事業所に掲示しています。

※ 公益社団法人全日本トラック協会が認定交付する「安全性優良事業所」のシンボルマーク

8,620名ヤマト運輸、ヤマトホームコンビニエンス、ヤマトグローバルエキスプレス、ヤマトマルチチャーターでは、安全運転に優れ、無事故を続けているセールスド
ライバーを毎年、表彰しています。

ヤマト運輸全国安全大会「輸送の安全を確保する計画」
ポスター

セールスドライバーの育成● 技能向上のための教育
安全指導長の添乗指導を受けたセールスドライバー

26,166名

設備・安全システムの整備● 設備・ツールの導入● 車両の整備

ITシステム導入で、運転免許証の確認を徹底

22拠点

880名

車両整備工場「スーパーワークス」

整備士「スーパーワークス」
はヤマトオートワークスが保有（うち自動車検査員資格者 約650名）

約する24時間365日稼働の、作業効率が大幅に向ヤマトオートワークスでは、通常の整備資格に加上した整備工場です。全国71整備工場のうち22

え、整備完了車が保安基準に適合しているかを確拠点がスーパーワークスになりました。

かめる完成検査を行える自動車検査員資格の取得を積極的に推進しています。

ヤマト運輸では、目視確認に加えて携帯情報端末（ポータブル・ポス）
を活用して「ICカード免許証」を確認することで、ITの側面から運行管理業務を支援してコンプライアンスを徹底しています。

安全でやさしい運転を支援する
シー ティーナビ「See-T Navi」
を集配車両に導入

安全専門講師による
研修受講者

累計

46,617名

約

ヤマト運輸独自の車載システム「See-T Navi」
が、

ヤマト運輸では、全国69か所の主管支店に「法令」

安全集配ルートマップのデジタル化などにより、安「実技交通安全」「安全衛生」の専門知識をもった社

全運転をサポートします。

32,000台

員を1名ずつ講師として配置しています。

安全情報誌や安全カレンダーの発行
ヤマト運輸では、セールスドライバー向けに安全運
転のポイントなどを掲載した安全情報誌「セーフティー・ファースト」、全セールスドライバーが携帯する「運転者安全手帳」、危険感受性向上の訓練ができる「安全カレンダー」
を発行しています。
安全指導長の添乗指導
スーパーワークスでの車両整備

安全を確保する施策の海外展開

社員への安全意識浸透●「交通事故ゼロ運動」の実施● 労災事故防止の取り組み● 各国の交通事情に合わせた安全対策

ヤマトグループでは、春と秋に「交通事故ゼロ運動」

ヤマトグループでは、重大事故につながるようなヒ

シンガポール、
マレーシアで、安全大会「ドライバーコンテスト」

を実施しており、なかでもヤマト運輸では、1970

ヤリハット事例を共有し、安全な職場環境の実現にを開催するとともに、安全のイベントにも参加しています。

年から運動を継続しています。2014年度秋の交向けた施策を立案・推進しています。また、グルー

通事故ゼロ運動では、「基本ルールを徹底し、コジプ各社においても、フォークリフト安全講習会や安ロオ君※を守ろう」
をテーマに事故ゼロ達成を目指

全意識の向上を図る「安全週間」などの施策を実施しました。

しています。

※ 運転中に特に気をつけるべき対象を示した標語。
コ
（子ども）
・ジ
（自転車）
・ロ
（老人）
・オ
（オートバイ）19

集配車両に搭載された「See-T Navi」「2014年 秋の交通事故ゼロ運動」
ポスター

シンガポールでのマレーシアでのドライバーコンテスト

ロードセーフティーカーニバル

20

安

安全

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

2014年度の主な実績と成果
SO2
LA6

安全計画の策定

社員への安全意識浸透● 輸送の安全を確保する計画
全国に配置した安全指導長

地域コミュニティに著しいマイナスの影響（現実のもの、潜在的なもの）
を及ぼす事業
傷害の種類と、傷害・業務上疾病・休業日数・欠勤の比率および業務上の死亡者数（地域
別、男女別）

SO2● コンテスト・表彰の実施

LA6

288名

ヤマト運輸の各主管支店に安全対策の専門職「安全指導長」を配置し、セールスドライバーを指導しています。

安全性優良事業所「Gマーク」
を
2,402事業所で取得

重大事故件数（全国安全大会」の実施

4件「ヤマト運輸ヤマト運輸主催で全国安全大会を開催し、ヤマト運輸各支社、沖縄ヤマト運輸、ヤマトグ

グループ全体重大交通事故4件、重大労災事故0件

ローバルエキスプレスの大会を勝ち抜いた45名が安全意識と運転技術を競いました。

）

ヤマトグループでは、交通事故の発生を0件にするこ

永年無事故表彰受賞者とを目指しています。ヤマト運輸では、「輸送の安全をヤマト運輸では、事業所でのGマーク※取得を推進することで、よ確保する計画」
を毎年策定しており、目標や取り組み

り安全な企業となることを目指しています。

などを記載したポスターを全事業所に掲示しています。

※ 公益社団法人全日本トラック協会が認定交付する「安全性優良事業所」のシンボルマーク

8,620名ヤマト運輸、ヤマトホームコンビニエンス、ヤマトグローバルエキスプレス、ヤマトマルチチャーターでは、安全運転に優れ、無事故を続けているセールスド
ライバーを毎年、表彰しています。

ヤマト運輸全国安全大会「輸送の安全を確保する計画」
ポスター

セールスドライバーの育成● 技能向上のための教育
安全指導長の添乗指導を受けたセールスドライバー

26,166名

設備・安全システムの整備● 設備・ツールの導入● 車両の整備

ITシステム導入で、運転免許証の確認を徹底

22拠点

880名

車両整備工場「スーパーワークス」

整備士「スーパーワークス」
はヤマトオートワークスが保有（うち自動車検査員資格者 約650名）

約する24時間365日稼働の、作業効率が大幅に向ヤマトオートワークスでは、通常の整備資格に加上した整備工場です。全国71整備工場のうち22

え、整備完了車が保安基準に適合しているかを確拠点がスーパーワークスになりました。

かめる完成検査を行える自動車検査員資格の取得を積極的に推進しています。

ヤマト運輸では、目視確認に加えて携帯情報端末（ポータブル・ポス）
を活用して「ICカード免許証」を確認することで、ITの側面から運行管理業務を支援してコンプライアンスを徹底しています。

安全でやさしい運転を支援する
シー ティーナビ「See-T Navi」
を集配車両に導入

安全専門講師による
研修受講者

累計

46,617名

約

ヤマト運輸独自の車載システム「See-T Navi」
が、

ヤマト運輸では、全国69か所の主管支店に「法令」

安全集配ルートマップのデジタル化などにより、安「実技交通安全」「安全衛生」の専門知識をもった社

全運転をサポートします。

32,000台

員を1名ずつ講師として配置しています。

安全情報誌や安全カレンダーの発行
ヤマト運輸では、セールスドライバー向けに安全運
転のポイントなどを掲載した安全情報誌「セーフティー・ファースト」、全セールスドライバーが携帯する「運転者安全手帳」、危険感受性向上の訓練ができる「安全カレンダー」
を発行しています。
安全指導長の添乗指導
スーパーワークスでの車両整備

安全を確保する施策の海外展開

社員への安全意識浸透●「交通事故ゼロ運動」の実施● 労災事故防止の取り組み● 各国の交通事情に合わせた安全対策

ヤマトグループでは、春と秋に「交通事故ゼロ運動」

ヤマトグループでは、重大事故につながるようなヒ

シンガポール、
マレーシアで、安全大会「ドライバーコンテスト」

を実施しており、なかでもヤマト運輸では、1970

ヤリハット事例を共有し、安全な職場環境の実現にを開催するとともに、安全のイベントにも参加しています。

年から運動を継続しています。2014年度秋の交向けた施策を立案・推進しています。また、グルー

通事故ゼロ運動では、「基本ルールを徹底し、コジプ各社においても、フォークリフト安全講習会や安ロオ君※を守ろう」
をテーマに事故ゼロ達成を目指

全意識の向上を図る「安全週間」などの施策を実施しました。

しています。

※ 運転中に特に気をつけるべき対象を示した標語。
コ
（子ども）
・ジ
（自転車）
・ロ
（老人）
・オ
（オートバイ）19

集配車両に搭載された「See-T Navi」「2014年 秋の交通事故ゼロ運動」
ポスター

シンガポールでのマレーシアでのドライバーコンテスト

ロードセーフティーカーニバル

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安全

全

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境

社

会

ガバナンス

経

済

DAN-TOTSU を目指して−❶長距離幹線輸送や企業間物流で、「安全第一、営業第二営業第二」に取り組む。
日本全国に宅急便をお届けするための都市間を結ぶ長距離の幹線輸送や、企業間を結ぶチャーター便など、さまざまな場面で「安全第一、営業第二」に取り組んでいます。女性ドライバーの活躍の幅も広がっており、女性ならではの視点で「安全第一」を実現しています。

▼ データで見る取り組み

永年無事故表彰受賞者※

8,620人（2014年度）※ 安全運転に優れ、無事故を続けるドライバー
に対し、無事故年数または距離に応じて、毎年、表彰と褒章を行っています。

Q 長距離輸送の安全確保のために大切なことは？
A ドライバーに無理をさせない勤務スケジュールとドライバー自身も無理をしないことですね。
（山本）

Q 安全運転の技術は、どのようにして身につけるの？
A 実際に起こった事故の情報から勉強し、運転技術の競技会にも参加しています。
（南）

ター便の集荷・配達をしていますが、安全への取り組み姿勢は同じです。長年トラックの当協会は京都府下のトラック運送事業者が加盟する団体ですが、ドライバーの運転ドライバーをしていましたが、ヤマトグループに入社して、安全意識がさらに高まりました。

技術向上を図り、交通事故を防止するため

毎日同じ地域を走ることにより、自ずと通学路などの注意をしなければならない場所がに、毎年6月に京都府トラックドライバー・

わかってきます。その結果、注意をしなければならない場所を常に意識するようになると、コンテストを開催しています。ヤマトグループ
からは、毎回、他の会社の模範となるようなスピードを出さないのではなく、出せなくなりました。また、実際に他で起こった事故の技術とマナーを兼ね備えたドライバーが参加

事例は社員に周知されているので、自分の運転に役立てています。

されており、好成績を残されています。

運転技術の社外競技会に参加していることも、安全運転に役立っています。2013年と今後は交通安全の取り組み以外に、お客さまが安全性が高く、安心して利用できるトラック

2014年の京都府トラックドライバー・コンテスト「女性ドライバーの2t車」
部門で優勝し、全国運送事業者を選ぶための一つの基準である大会に出場しました。全国大会では、全国から集まった優秀なドライバーたちの運転を見て「Gマーク※」の取得をさらに推進いただき、

学び、意見交換もできたことで、運転技術を磨いていくモチベーションがさらに高まりました。

を回って荷物を積載し、各地の「ベース」と呼ばれる大型の荷物仕分けターミナルまで

Q 女性ドライバーとして、今後の課題は？
A 重責を自覚しながら安全運転に努めます。（山本）幹線道路を利用して運びます。

私自身、子どもと道を歩いているときに大型のトラックが横を通ると怖さを感じます。

おり、私は大型（10t）
トラックで長距離輸送をしています。関西圏のヤマト運輸の営業所

ヤマトグループのドライバーは、技術・マナーを兼ね備えています。

私の職場は、山本さんと違い、小型（2t）トラックに乗って市街地で企業間を結ぶチャー「ヤマトグループで運転の仕事をしている」と言うと、宅急便を思い浮かべる方が多いと思いますが、私が所属しているヤマトマルチチャーターでは都市間の幹線輸送を行って（一社）京都府トラック協会様からお客さまに広く認知されるよう周知活動にもご協力していただければと思っています。

一般社団法人京都府トラック協会
適正化事業部 業務課

小松 宏畑 様※ 公益社団法人全日本トラック協会が認定交付
する「安全性優良事業所」のシンボルマーク

例えば、京都から神奈川県の厚木ゲートウェイまで運ぶ場合、走行距離は約480km。

そのため、歩行者の方の気持ちを考えて運転しています。また、運転にはあせりが禁物夜に京都を出て、翌朝厚木に到着し、半日休息してから夜に厚木を出発して、翌朝に京都ですので、駐車をする際などは、特に慎重に行います。その様子を見ていた方から「優しいWEB掲載情報に戻るという、合計3日間の勤務スケジュールです。また、長距離走行中は4時間おきに運転だね」と褒められたことがありました。

写真で見る
「長距離
輸送の安全確保」

30分間休憩することが義務付けられているので、高速道路のパーキングエリアなどに車を止めて仮眠を取っています。

今後、ヤマトグループは東名阪の当日配達を実現するための大型物流ターミナルである厚木ゲートウェイに続き、中部地方に三河ゲートウェイ、関西地方にも新たなゲート

走行中は、絶対に無理をせず、車間距離を十分に空け、できるだけ追い越し車線を走行しません。ヤマトグループの「安全第一、営業第二」の理念を実践しています。

ウェイを稼働させる予定です。それらの主要拠点と各地をつなぐ幹線輸送の頻度はます
ます高くなり、
私たちの仕事の重要性が増すことになると思います。
「安全第一、営業第二」の理念を常に心がけ、今後も安全運転に努めていきます。
ヤマトマルチチャーター
（株）
京都支店

▼ 長距離幹線輸送（京都・厚木間）の勤務スケジュール
京都

厚木ゲートウェイ

ヤマトマルチチャーター（株）
BC京都営業所

南 多佳子
1日目 夜

2日目 朝
4時間おきに30分の休息

3日目 朝

乗務前の機械による
呼気のアルコール濃度測定

21

半日の休息

ドライバー歴20年。
2013年に入社。

山本 真理子ドライバー歴14年。
1998年に大型免許を取得し、2013年に入社。

2日目 夜

出発前にタイヤのボルトを点検
出発

長距
長距離輸送に高速
高速道路の利用は欠かせない

22

安

安全

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

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DAN-TOTSU を目指して−❶長距離幹線輸送や企業間物流で、「安全第一、営業第二営業第二」に取り組む。
日本全国に宅急便をお届けするための都市間を結ぶ長距離の幹線輸送や、企業間を結ぶチャーター便など、さまざまな場面で「安全第一、営業第二」に取り組んでいます。女性ドライバーの活躍の幅も広がっており、女性ならではの視点で「安全第一」を実現しています。

▼ データで見る取り組み

永年無事故表彰受賞者※

8,620人（2014年度）※ 安全運転に優れ、無事故を続けるドライバー
に対し、無事故年数または距離に応じて、毎年、表彰と褒章を行っています。

Q 長距離輸送の安全確保のために大切なことは？
A ドライバーに無理をさせない勤務スケジュールとドライバー自身も無理をしないことですね。
（山本）

Q 安全運転の技術は、どのようにして身につけるの？
A 実際に起こった事故の情報から勉強し、運転技術の競技会にも参加しています。
（南）

ター便の集荷・配達をしていますが、安全への取り組み姿勢は同じです。長年トラックの当協会は京都府下のトラック運送事業者が加盟する団体ですが、ドライバーの運転ドライバーをしていましたが、ヤマトグループに入社して、安全意識がさらに高まりました。

技術向上を図り、交通事故を防止するため

毎日同じ地域を走ることにより、自ずと通学路などの注意をしなければならない場所がに、毎年6月に京都府トラックドライバー・

わかってきます。その結果、注意をしなければならない場所を常に意識するようになると、コンテストを開催しています。ヤマトグループ
からは、毎回、他の会社の模範となるようなスピードを出さないのではなく、出せなくなりました。また、実際に他で起こった事故の技術とマナーを兼ね備えたドライバーが参加

事例は社員に周知されているので、自分の運転に役立てています。

されており、好成績を残されています。

運転技術の社外競技会に参加していることも、安全運転に役立っています。2013年と今後は交通安全の取り組み以外に、お客さまが安全性が高く、安心して利用できるトラック

2014年の京都府トラックドライバー・コンテスト「女性ドライバーの2t車」
部門で優勝し、全国運送事業者を選ぶための一つの基準である大会に出場しました。全国大会では、全国から集まった優秀なドライバーたちの運転を見て「Gマーク※」の取得をさらに推進いただき、

学び、意見交換もできたことで、運転技術を磨いていくモチベーションがさらに高まりました。

を回って荷物を積載し、各地の「ベース」と呼ばれる大型の荷物仕分けターミナルまで

Q 女性ドライバーとして、今後の課題は？
A 重責を自覚しながら安全運転に努めます。（山本）幹線道路を利用して運びます。

私自身、子どもと道を歩いているときに大型のトラックが横を通ると怖さを感じます。

おり、私は大型（10t）
トラックで長距離輸送をしています。関西圏のヤマト運輸の営業所

ヤマトグループのドライバーは、技術・マナーを兼ね備えています。

私の職場は、山本さんと違い、小型（2t）トラックに乗って市街地で企業間を結ぶチャー「ヤマトグループで運転の仕事をしている」と言うと、宅急便を思い浮かべる方が多いと思いますが、私が所属しているヤマトマルチチャーターでは都市間の幹線輸送を行って（一社）京都府トラック協会様からお客さまに広く認知されるよう周知活動にもご協力していただければと思っています。

一般社団法人京都府トラック協会
適正化事業部 業務課

小松 宏畑 様※ 公益社団法人全日本トラック協会が認定交付
する「安全性優良事業所」のシンボルマーク

例えば、京都から神奈川県の厚木ゲートウェイまで運ぶ場合、走行距離は約480km。

そのため、歩行者の方の気持ちを考えて運転しています。また、運転にはあせりが禁物夜に京都を出て、翌朝厚木に到着し、半日休息してから夜に厚木を出発して、翌朝に京都ですので、駐車をする際などは、特に慎重に行います。その様子を見ていた方から「優しいWEB掲載情報に戻るという、合計3日間の勤務スケジュールです。また、長距離走行中は4時間おきに運転だね」と褒められたことがありました。

写真で見る
「長距離
輸送の安全確保」

30分間休憩することが義務付けられているので、高速道路のパーキングエリアなどに車を止めて仮眠を取っています。

今後、ヤマトグループは東名阪の当日配達を実現するための大型物流ターミナルである厚木ゲートウェイに続き、中部地方に三河ゲートウェイ、関西地方にも新たなゲート

走行中は、絶対に無理をせず、車間距離を十分に空け、できるだけ追い越し車線を走行しません。ヤマトグループの「安全第一、営業第二」の理念を実践しています。

ウェイを稼働させる予定です。それらの主要拠点と各地をつなぐ幹線輸送の頻度はます
ます高くなり、
私たちの仕事の重要性が増すことになると思います。
「安全第一、営業第二」の理念を常に心がけ、今後も安全運転に努めていきます。
ヤマトマルチチャーター
（株）
京都支店

▼ 長距離幹線輸送（京都・厚木間）の勤務スケジュール
京都

厚木ゲートウェイ

ヤマトマルチチャーター（株）
BC京都営業所

南 多佳子
1日目 夜

2日目 朝
4時間おきに30分の休息

3日目 朝

乗務前の機械による
呼気のアルコール濃度測定

21

半日の休息

ドライバー歴20年。
2013年に入社。

山本 真理子ドライバー歴14年。
1998年に大型免許を取得し、2013年に入社。

2日目 夜

出発前にタイヤのボルトを点検
出発

長距
長距離輸送に高速
高速道路の利用は欠かせない

22

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安全

全

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境

社

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ガバナンス

経

済

DAN-TOTSU を目指して−❷「危険物／保安推進マイ「危険物／保安推進
マイスター」
たちが航空機への無申告
航空機への無申告危険物搭載を防ぐ。
危険物搭載を防ぐ。

Q 危険物／保安推進マイスターの役割は？
A 無申告危険物の搭載を排除し、（株）ANA
Cargo様から

航空便の利便性と安全性を支えているのが、「危険物／保安推進マイスター」
です。
（安藤）

私たち
「危険物／保安推進マイスター」
は社内試験に合格した専門家で、ベース店・航航空便事業や国際宅急便事業を展開しているヤマトグローバルエキスプレスは、2009年から、安全な航空輸送を支える専門家

空貨物搭載店に少なくとも1人ずつ配属されています。その役割のひとつは、航空貨物「危険物／保安推進マイスター」
を育成してきました。その役割は、航空便の増加にともなって、いっそう重要度を増しています。

を安全に輸送するために、荷物をX線検査し、無申告危険物を検出・排除することです。
加えて、社内で危険物の知識や見分け方を教育、指導する役割も担っています。

▼ データで見る取り組み

危険物／保安推進
マイスター※

Q 航空便では運べないものがあるの？
A ドライアイスや整髪料のスプレー缶など「危険物」に該当するものは原則運べません。
（三浦）

急ぎの荷物を送るときに便利で、たくさんのお客さまにご利用いただいている航空便

さまざまな注意が必要な航空貨物ですが、速さにおいて航空便に勝るものはありません。私は羽田空港で最終便の搭載を担当していますが、お客さまからは、翌朝9時には航空貨物業界の安全を牽引する
取り組みに期待します。
当社は、貨物専用機や旅客機による国際
線・国内線ネットワークを活用し、グローバ
ルなサービス展開をしており、ヤマトグルー
プから航空便の荷物を引き受け航空機に搭載します。危険物／保安推進マイスター制届くという利便性を評価していただいております。そんなお客さまのニーズにお応え度を導入された2009年以降、ヤマトグルー

するためにも、私たち「危険物／保安推進マイスター」が中心となって無申告危険物のプからの無申告危険物の荷物の引き受けが1件もないことから、本制度の大きな効果が搭載を排除し、安全な航空輸送を支えています。

出ていると思います。

（ヤマトグローバルエキスプレス（株）内）

ですが、送り主さまにご注意いただきたいのは、地上では危険とは思えないものも航空法

また、2015年から開始された危険物搭載

73

上で
「危険物」
に該当する場合がある、ということです。例えば、化粧品や整髪料などの防止コンテストなどの取り組みも航空貨物

名(2015年6月現在)※ 危険物や保安に関して十分な知識と理解を持ち、他の社員を指導・教育できる社員

は、申告の上、一定の条件を満たさないと輸送できない旨が航空法の施行規則で定められ

Q 今後の目標は？
（丸山）
A 知識と技術を磨いて、航空保安に貢献することです。

ています。そのため、航空便をご利用いただく際には、送り状のお客さま控えの裏面や2009年から「危険物／保安推進マイスター」になった私は、安全な航空輸送を支える

お客さまへお配りしているご案内などをご確認いただき、「危険物」に該当するものがという強い意志のもと仕事に取り組んでいます。私自身はもちろん、私が指導している

荷物に入っていた場合は、危険物を荷物から取り除いていただくか、事前に申告をしてスタッフが無申告危険物を見逃すことが無いよう、毎日緊張感を持って仕事をしており、いただくようお願いしています。

日々の業務の中で「危険物／保安推進マイスター」という職務の重要性を実感しています。

高圧式スプレー缶などは航空輸送ができません。また、保冷に使われるドライアイスなど

そのうえでヤマトグループでは、安全な航空輸送を実現するために、無申告の危険物

2015年6月に社内で初めて開催された危険物搭載防止コンテストでは、関東主管支店

が航空機に搭載されないように努めています。具体的にはセールスドライバーによる集荷を代表して出場し、全国から選出された「危険物／保安推進マイスター」
たちと技術と知識時、受付窓口での荷受け時、仕分け作業時に中身の申告内容の確認と外装点検をし、を競い合いました。残念ながら優勝には届きませんでしたが、出場選手の正確かつスピー

さらに航空貨物搭載店であるヤマトグローバルエキスプレスが荷物をX線検査します。

ディな技術に刺激を受けました。今後はこれまで以上に知識と技術を磨いて、航空保安に

無申告の危険物を発見した場合は、送り主さまにご連絡のうえ、対応方法を確認させていっそう貢献していきたいと思っています。

業界の安全を牽引するものであり、これからも他社の見本となるような取り組みを推進してもらうよう期待しています。

株式会社 ANA Cargo
取締役
楮山 則昭 様国内貨物事業部長

WEB掲載情報
写真で見る「航空
貨物の安全確保」

いただいています。こうした取り組みの重要な担い手が、全国に73名配置している「危険物／保安推進マイスター」
です。

▼ 航空便における荷物の取り扱い
お客さま

発センター

着センター
発空港

写真左から
ヤマトグローバルエキスプレス（株）関東主管支店
関東クロノゲートベース店
危険物／保安推進マイスター

安藤 聡志
丸山 芽衣

着空港

危険物の混入がないかを確認センターから搬入された航空機搭載貨物をコンテナに積み込む

ベース店・
航空貨物搭載店
航空貨
物搭載店

ベース長

配送

社員への指導・
教育も実施

三浦 啓一
羽田空港へ搬入する航空便を仕分ける
関東クロノゲートベース店で、航空輸送の安全を守る。

X線検査装置で、荷物を一つずつチェック

23

検査の終わった荷物は航空コンテナへ積み込み
検査の終わ た荷物 航検査の終わった荷物は航航空コンテナへ積み込み

24

安

安全

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

DAN-TOTSU を目指して−❷「危険物／保安推進マイ「危険物／保安推進
マイスター」
たちが航空機への無申告
航空機への無申告危険物搭載を防ぐ。
危険物搭載を防ぐ。

Q 危険物／保安推進マイスターの役割は？
A 無申告危険物の搭載を排除し、（株）ANA
Cargo様から

航空便の利便性と安全性を支えているのが、「危険物／保安推進マイスター」
です。
（安藤）

私たち
「危険物／保安推進マイスター」
は社内試験に合格した専門家で、ベース店・航航空便事業や国際宅急便事業を展開しているヤマトグローバルエキスプレスは、2009年から、安全な航空輸送を支える専門家

空貨物搭載店に少なくとも1人ずつ配属されています。その役割のひとつは、航空貨物「危険物／保安推進マイスター」
を育成してきました。その役割は、航空便の増加にともなって、いっそう重要度を増しています。

を安全に輸送するために、荷物をX線検査し、無申告危険物を検出・排除することです。
加えて、社内で危険物の知識や見分け方を教育、指導する役割も担っています。

▼ データで見る取り組み

危険物／保安推進
マイスター※

Q 航空便では運べないものがあるの？
A ドライアイスや整髪料のスプレー缶など「危険物」に該当するものは原則運べません。
（三浦）

急ぎの荷物を送るときに便利で、たくさんのお客さまにご利用いただいている航空便

さまざまな注意が必要な航空貨物ですが、速さにおいて航空便に勝るものはありません。私は羽田空港で最終便の搭載を担当していますが、お客さまからは、翌朝9時には航空貨物業界の安全を牽引する
取り組みに期待します。
当社は、貨物専用機や旅客機による国際
線・国内線ネットワークを活用し、グローバ
ルなサービス展開をしており、ヤマトグルー
プから航空便の荷物を引き受け航空機に搭載します。危険物／保安推進マイスター制届くという利便性を評価していただいております。そんなお客さまのニーズにお応え度を導入された2009年以降、ヤマトグルー

するためにも、私たち「危険物／保安推進マイスター」が中心となって無申告危険物のプからの無申告危険物の荷物の引き受けが1件もないことから、本制度の大きな効果が搭載を排除し、安全な航空輸送を支えています。

出ていると思います。

（ヤマトグローバルエキスプレス（株）内）

ですが、送り主さまにご注意いただきたいのは、地上では危険とは思えないものも航空法

また、2015年から開始された危険物搭載

73

上で
「危険物」
に該当する場合がある、ということです。例えば、化粧品や整髪料などの防止コンテストなどの取り組みも航空貨物

名(2015年6月現在)※ 危険物や保安に関して十分な知識と理解を持ち、他の社員を指導・教育できる社員

は、申告の上、一定の条件を満たさないと輸送できない旨が航空法の施行規則で定められ

Q 今後の目標は？
（丸山）
A 知識と技術を磨いて、航空保安に貢献することです。

ています。そのため、航空便をご利用いただく際には、送り状のお客さま控えの裏面や2009年から「危険物／保安推進マイスター」になった私は、安全な航空輸送を支える

お客さまへお配りしているご案内などをご確認いただき、「危険物」に該当するものがという強い意志のもと仕事に取り組んでいます。私自身はもちろん、私が指導している

荷物に入っていた場合は、危険物を荷物から取り除いていただくか、事前に申告をしてスタッフが無申告危険物を見逃すことが無いよう、毎日緊張感を持って仕事をしており、いただくようお願いしています。

日々の業務の中で「危険物／保安推進マイスター」という職務の重要性を実感しています。

高圧式スプレー缶などは航空輸送ができません。また、保冷に使われるドライアイスなど

そのうえでヤマトグループでは、安全な航空輸送を実現するために、無申告の危険物

2015年6月に社内で初めて開催された危険物搭載防止コンテストでは、関東主管支店

が航空機に搭載されないように努めています。具体的にはセールスドライバーによる集荷を代表して出場し、全国から選出された「危険物／保安推進マイスター」
たちと技術と知識時、受付窓口での荷受け時、仕分け作業時に中身の申告内容の確認と外装点検をし、を競い合いました。残念ながら優勝には届きませんでしたが、出場選手の正確かつスピー

さらに航空貨物搭載店であるヤマトグローバルエキスプレスが荷物をX線検査します。

ディな技術に刺激を受けました。今後はこれまで以上に知識と技術を磨いて、航空保安に

無申告の危険物を発見した場合は、送り主さまにご連絡のうえ、対応方法を確認させていっそう貢献していきたいと思っています。

業界の安全を牽引するものであり、これからも他社の見本となるような取り組みを推進してもらうよう期待しています。

株式会社 ANA Cargo
取締役
楮山 則昭 様国内貨物事業部長

WEB掲載情報
写真で見る「航空
貨物の安全確保」

いただいています。こうした取り組みの重要な担い手が、全国に73名配置している「危険物／保安推進マイスター」
です。

▼ 航空便における荷物の取り扱い
お客さま

発センター

着センター
発空港

写真左から
ヤマトグローバルエキスプレス（株）関東主管支店
関東クロノゲートベース店
危険物／保安推進マイスター

安藤 聡志
丸山 芽衣

着空港

危険物の混入がないかを確認センターから搬入された航空機搭載貨物をコンテナに積み込む

ベース店・
航空貨物搭載店
航空貨
物搭載店

ベース長

配送

社員への指導・
教育も実施

三浦 啓一
羽田空港へ搬入する航空便を仕分ける
関東クロノゲートベース店で、航空輸送の安全を守る。

X線検査装置で、荷物を一つずつチェック

23

検査の終わった荷物は航空コンテナへ積み込み
検査の終わ た荷物 航検査の終わった荷物は航航空コンテナへ積み込み

24

安

環境

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

2014年度の主な実績と成果
EN15
EN18

環境保護宣言（直接的な温室効果ガス
（GHG）
排出量
（スコープ1）
温室効果ガス
（GHG）
排出原単位

施設のエコ

宣言）

わたしたちヤマトグループは、企業の社会的責任である環境保護活動を「ネコロジー」と総称し、環境を意識した事業活動とともに、社員一人ひとりが常に環境保護の意識を持って、日々の各業務に取り組みます。
輸送の
「包む」
「運ぶ」
「届ける」
はもちろんのこと、その他のさまざまな取り組みを徹底的にエコロジー化して、環境にやさしい物流の仕組みを築きます。
このような商品・サービスの提供を通じ、地域と共によりよい社会作りに貢献する企業を目指します。

● 自然の力などを活用し、施設の省エネ化を推進● 社員一人ひとりが、エネルギーを大切にし、省エネ活動を実施

最新の環境技術を「羽田クロノゲート」に導入

ヤマトグループ全事業所に環境保護宣言ポスターと室内温度設定ステッカーを掲示

自然エネルギーを利用した最新の環境技術を取り入れ、従来施設と比べて46％のCO2 排出量を削減できる見込みです。

● グリーン購入やリサイクル、
ペーパーレス化などを推進

夏季軽装（クールビズ）の徹底や照明の間引きによる節電に取り輸送のエコ組んでいます。

● 社員一人ひとりが、日々エコドライブを実践

84％以上（）

2013年度より2％以上向上

室内温度設定環境保護宣言グリーン購入率

ステッカー

ポスター

環境への負荷ができるだけ少ないものを選択し購入しています。

独自の安全・エコナビゲーションシステムを累計約32,000台の集配車両に導入
ヤマト運輸独自の車載システム「See-T Navi」
が、燃費など運転状況の見える化

商品のエコ

地域とのエコ● リターナブル資材など環境配慮商品を開発・推進● 地域社会の一員として、地域の環境保護活動に参画

により、エコドライブの精度を高めます。

● 他社との共同運行や電車、船などを使ったモーダルシフトの推進
鉄道と海運の合計取扱量 約49

包装資材の開発・推進

清掃活動に積極的に参加

環境に配慮した（ 約51万トン ）万トン
2013年度

地域のヤマト包装技術研究所では、緩衝材の不要な包装資材や、廃棄分別が簡単にできる包装資材を開発しています。

● 低公害車や台車、新スリーターなどを使った集配
新スリーター（リヤカー付電動自転車） 約

TOPICS

4,700台導入
緩衝材不要の「Neco ﬁt」

廃棄分別の簡単な「精密機器ボックス」

清掃活動への参加

産業競争力強化法に基づく新事業計画において、経済産業省および国土交通省の認定を受け、ヤマト運輸では、ヤマハ発動機株式会社とともに、アシスト力● 業務の効率化を提案し、お客さまの省エネに貢献● 環境の大切さを伝える環境教室などを開催

情報通信技術（ICT）を「クロネコヤマト環境教室」

を引き上げた業務用電動アシスト自転車を活用し、安全面や集配業務の効率
新スリーター

化についての検証を行っています。

低公害車 約

23,000台

228回
15,820人

活かしたサービスの提供
商品の共同配送サービスや、共同利用型明細書Web通知サービスなどを提供

導入

年間

し、さまざまな業種のお客さまの業務効率化を支援しています。

（ヤマトグループ全車両の46.0％）

ヤマトグループでは、新スリーターや台車などを活用し、できるだけ車両を使わない集配を追求しています。また、必要な車両については低公害車へのシフトを進めて
電気自動車

います。

ヤマトグループのCO2 排出量

ヤマト運輸の車両からのCO2 排出量

2014年度実績：
ヤマトグループのCO2 排出量は、877,104t-CO（
2 前年比98.7%）となりました。

実績
8.2％

116.7％

2009年度比、2016年度の営業収益の伸び率に対し、CO2 排出量を10%以上抑制する

108.5％
100％ 100％

営業収益（内部売上含む）
は2009年度比116.7%、
CO2 排出量は2009年度比108.5%の伸び率となり、営業収益の伸び率に対し、CO2 排出量の伸び率を8.2%抑制。

25

＜目標＞
2009年度比、2016
年度の営業収益の伸び 率に対し、CO2 排
出 量 を10%以 上 抑
制する

営業収益
（2009年度比）（2009年度比）
CO2 排出量

500

EN15

EN18

※1
CO2 排出量（千t-CO）※2
原単位CO2 排出量（g-CO）

484

400

2014年度

459

458

245

253

2013

2014（年度）

300
200
217

2009年度（基準年度）

参加

累計2,789回開催 20万8,434人参加

台車

EN18

2014年度〜 2016年度の目標：

開催※1「特定排出者の事業活動に伴う温室効果ガスの排出量の算定に関する省令に基づき算出しています。
CO2 総排出量※2 原単位CO2 排出量＝宅急便個数＋ メール便冊数（宅急便換算値）

0
1990

2004

2006

2008

2010

2012

26

安

環境

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

2014年度の主な実績と成果
EN15
EN18

環境保護宣言（直接的な温室効果ガス
（GHG）
排出量
（スコープ1）
温室効果ガス
（GHG）
排出原単位

施設のエコ

宣言）

わたしたちヤマトグループは、企業の社会的責任である環境保護活動を「ネコロジー」と総称し、環境を意識した事業活動とともに、社員一人ひとりが常に環境保護の意識を持って、日々の各業務に取り組みます。
輸送の
「包む」
「運ぶ」
「届ける」
はもちろんのこと、その他のさまざまな取り組みを徹底的にエコロジー化して、環境にやさしい物流の仕組みを築きます。
このような商品・サービスの提供を通じ、地域と共によりよい社会作りに貢献する企業を目指します。

● 自然の力などを活用し、施設の省エネ化を推進● 社員一人ひとりが、エネルギーを大切にし、省エネ活動を実施

最新の環境技術を「羽田クロノゲート」に導入

ヤマトグループ全事業所に環境保護宣言ポスターと室内温度設定ステッカーを掲示

自然エネルギーを利用した最新の環境技術を取り入れ、従来施設と比べて46％のCO2 排出量を削減できる見込みです。

● グリーン購入やリサイクル、
ペーパーレス化などを推進

夏季軽装（クールビズ）の徹底や照明の間引きによる節電に取り輸送のエコ組んでいます。

● 社員一人ひとりが、日々エコドライブを実践

84％以上（）

2013年度より2％以上向上

室内温度設定環境保護宣言グリーン購入率

ステッカー

ポスター

環境への負荷ができるだけ少ないものを選択し購入しています。

独自の安全・エコナビゲーションシステムを累計約32,000台の集配車両に導入
ヤマト運輸独自の車載システム「See-T Navi」
が、燃費など運転状況の見える化

商品のエコ

地域とのエコ● リターナブル資材など環境配慮商品を開発・推進● 地域社会の一員として、地域の環境保護活動に参画

により、エコドライブの精度を高めます。

● 他社との共同運行や電車、船などを使ったモーダルシフトの推進
鉄道と海運の合計取扱量 約49

包装資材の開発・推進

清掃活動に積極的に参加

環境に配慮した（ 約51万トン ）万トン
2013年度

地域のヤマト包装技術研究所では、緩衝材の不要な包装資材や、廃棄分別が簡単にできる包装資材を開発しています。

● 低公害車や台車、新スリーターなどを使った集配
新スリーター（リヤカー付電動自転車） 約

TOPICS

4,700台導入
緩衝材不要の「Neco ﬁt」

廃棄分別の簡単な「精密機器ボックス」

清掃活動への参加

産業競争力強化法に基づく新事業計画において、経済産業省および国土交通省の認定を受け、ヤマト運輸では、ヤマハ発動機株式会社とともに、アシスト力● 業務の効率化を提案し、お客さまの省エネに貢献● 環境の大切さを伝える環境教室などを開催

情報通信技術（ICT）を「クロネコヤマト環境教室」

を引き上げた業務用電動アシスト自転車を活用し、安全面や集配業務の効率
新スリーター

化についての検証を行っています。

低公害車 約

23,000台

228回
15,820人

活かしたサービスの提供
商品の共同配送サービスや、共同利用型明細書Web通知サービスなどを提供

導入

年間

し、さまざまな業種のお客さまの業務効率化を支援しています。

（ヤマトグループ全車両の46.0％）

ヤマトグループでは、新スリーターや台車などを活用し、できるだけ車両を使わない集配を追求しています。また、必要な車両については低公害車へのシフトを進めて
電気自動車

います。

ヤマトグループのCO2 排出量

ヤマト運輸の車両からのCO2 排出量

2014年度実績：
ヤマトグループのCO2 排出量は、877,104t-CO（
2 前年比98.7%）となりました。

実績
8.2％

116.7％

2009年度比、2016年度の営業収益の伸び率に対し、CO2 排出量を10%以上抑制する

108.5％
100％ 100％

営業収益（内部売上含む）
は2009年度比116.7%、
CO2 排出量は2009年度比108.5%の伸び率となり、営業収益の伸び率に対し、CO2 排出量の伸び率を8.2%抑制。

25

＜目標＞
2009年度比、2016
年度の営業収益の伸び 率に対し、CO2 排
出 量 を10%以 上 抑
制する

営業収益
（2009年度比）（2009年度比）
CO2 排出量

500

EN15

EN18

※1
CO2 排出量（千t-CO）※2
原単位CO2 排出量（g-CO）

484

400

2014年度

459

458

245

253

2013

2014（年度）

300
200
217

2009年度（基準年度）

参加

累計2,789回開催 20万8,434人参加

台車

EN18

2014年度〜 2016年度の目標：

開催※1「特定排出者の事業活動に伴う温室効果ガスの排出量の算定に関する省令に基づき算出しています。
CO2 総排出量※2 原単位CO2 排出量＝宅急便個数＋ メール便冊数（宅急便換算値）

0
1990

2004

2006

2008

2010

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環境

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

DAN-TOTSU を目指して−❸

大型複合ビル内の物流一元化で、合理化と環境負荷低減を実現。
大型複合ビルなどに専用の物流インフラを構築する、ヤマト運輸の「ビル・タウンマネジメントサービス」。ホテル、住居、オフィス、
会議場、飲食店街などからなる、「虎ノ門ヒルズ」にも導入され、館内物流の合理化と環境負荷低減に貢献しています。

Q 大型複合ビル内の物流一元化って何のこと？

▼ データで見る取り組み
宅配車両の駐車・荷さばき時間

従来は……約40分※

10

……約

分に

（約30分短縮）※ 虎ノ門ヒルズと同規模ビルにおける所要時間（ヤマト運輸調べ）

ビル・タウンマネジメントサービス実績

108 か所（2014年度末現在）

A 集配の無駄をなくすことが省エネにつながります。（久保）大型複合ビルの場合、通常、テナントさまごとに荷物を納品するため、さまざまな配送

直納業者

他の配送業者と契約しているテナントさまもいらっしゃるので、私たちを気兼ねなく利用してもらえるように、また、一般の来館者さまが食事や買い物を楽しんでおられる

虎ノ門ヒルズの物流管理業務の委託先選定の際、ヤマト運輸からの提案は、当社の想定デザインにしました。ジャケットの素材は、通常は廃棄される、ウールの生地の端材を使用していた虎ノ門ヒルズエリアの活性化案と環境や安全衛生にも配慮しています。この制服、社員にも、テナントさまにも好評です。

一致しており、業務への考え方や新しい事に取り組む姿勢も当社と通じる面を感じて、今回、虎ノ門ヒルズの物流管理業務をお願いする事になりました。開業後もテナントのお客さまのや渋滞の発生など周辺環境の悪化につながっていました。このような問題を解決するのさまに荷物や包装資材をお届けし、荷物やリターナブル資材を回収しながら、ご要望やが、ヤマト運輸の「ビル・タウンマネジメントサービス」
です。

ご意見をお伺いします。テナントさまと顔なじみになり、お困りごとをお聞きし、解決していくことで、さらなるサービス向上につなげることができます。

時間常駐し、ビル全体の荷受、納品を一括して実行し、館内物流を一元化しています。同

例えば、「入退館管理」「開業前搬入」など業務効率向上のための仕組みや、「手荷物一時規模のビルでは、通常、トラックからの荷降ろし、搬入、納品に約40分かかりますが、虎ノ門

預かり」や「ポーター」
業務、「手ぶら宅配」
といったサービスなど、さまざまなオプションをヒルズでは私たちが搬入と納品を行い、他の配送業者は荷降ろしだけを行うので、約10用意しています。これまで、どのサービスをご利用いただけば良いか、既存サービスを分で完了します。その結果、駐車場や荷さばき所の混雑が解消し、周辺交通の円滑化

どう改善していくべきかを、テナントさまや森ビルさまともよく話し合い、サービスを拡充

やトラックの燃費向上、CO2 排出量の削減などに役立っています。また、ビル内の配送させてきました。これからも、さらなる顧客満足を追求していきます。

お届け希望時間帯にきめ細やかに対応していただくなど、大変好評をいただいています。
今後も物流の専門家としての視点でお客さまのメリットとなる新しいサービスをどん
どん提案いただき、共に実現していきたいと思っています。

森ビル株式会社 管理事業部 施設管理部
虎ノ門管理グループ
グループ長補佐藤原 孝裕 様

WEB掲載情報
写真で見る「ビル・タウンマネジメントサービス」

業者は私たちヤマト運輸1社のみですので、セキュリティ面が向上し、ビルのオーナーである森ビルさまやテナントさまから喜ばれています。

施設内
A テナント

テナントのご要望に合わせた配送

一括荷受

荷物を一括集約し一括納品します。

B テナント47F − 52F
ホテル階
「アンダーズ東京」

C テナント36F − 46F
住居階
「虎ノ門ヒルズ
レジデンス」

情報管理

集約配送▼ 虎ノ門ヒルズ（東京都港区）

住居

リアルタイムで管理しますので安心です。

6F − 35F
オフィス階※一部取り扱えない荷物もあります。

周辺道路の交通を円滑化→CO 2 排出量削減

これからも新しいサービスを共につくっていきたい。

雰囲気に溶け込めるように、黒とグレーを基調とした、ヤマト運輸の通常の制服とは違う

虎の門ヒルズセンターには、約30名の社員が所属しています。毎日、私たちはテナント

館内物流

荷さばき所を管理し回転率を上げます。

この制服は、虎ノ門ヒルズの「ビル・タウンマネジメントサービス」
専用です。

ラックが周辺道路で待機することがあるため、燃料の無駄遣いによるCO2 排出量の増加

このサービスを導入していただいている東京都港区の虎ノ門ヒルズでは、社員が24

森ビル（株）
様から環境にも配慮しています。
（久保）トさまへの納品が遅れることがあります。そして、駐車場・荷さばき所に入れなかったトビル

荷さばき所の管理

A このビルでの業務のためにデザインしたもので

Q このサービスの今後の目標は？
A さらなる顧客満足を追求していきます。（久保）▼「ビル･タウンマネジメントサービス（大型複合ビルなどでの館内物流一元化）」の仕組みと効果

宅配業者

違う制服ですね。

しています。ポロシャツは、適切な労働環境が確保された「BSCI認証」
取得工場で縫製し、なぜ環境負荷が減るの？

業者がビルの内部に入ります。そうすると、ビルの駐車場や荷さばき所が混雑し、テナン

ビル内物流の一元化で

Q ヤマト運輸のセールスドライバーとはセキュリティ面での不安を解消
不納品遅れの減少

4F − 5F
カンファレンス（会議）施設
1F − 3F
店舗階

写真中央
ヤマト運輸
（株）新東京主管支店
虎ノ門ヒルズセンター センター長

久保 みゆき27

荷さばき所から荷物を館内に入れるのはヤマト運輸の仕事

飲食店さま向けの荷物を分類する小型保冷庫
荷物を分類する小型店舗へ荷物を運ぶ様子

入社以来、数多くの館内物流業務を担当。
「虎ノ門ヒルズ」にはオープン前の準備段階から責任者として携わった。

28

安

環境

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

DAN-TOTSU を目指して−❸

大型複合ビル内の物流一元化で、合理化と環境負荷低減を実現。
大型複合ビルなどに専用の物流インフラを構築する、ヤマト運輸の「ビル・タウンマネジメントサービス」。ホテル、住居、オフィス、
会議場、飲食店街などからなる、「虎ノ門ヒルズ」にも導入され、館内物流の合理化と環境負荷低減に貢献しています。

Q 大型複合ビル内の物流一元化って何のこと？

▼ データで見る取り組み
宅配車両の駐車・荷さばき時間

従来は……約40分※

10

……約

分に

（約30分短縮）※ 虎ノ門ヒルズと同規模ビルにおける所要時間（ヤマト運輸調べ）

ビル・タウンマネジメントサービス実績

108 か所（2014年度末現在）

A 集配の無駄をなくすことが省エネにつながります。（久保）大型複合ビルの場合、通常、テナントさまごとに荷物を納品するため、さまざまな配送

直納業者

他の配送業者と契約しているテナントさまもいらっしゃるので、私たちを気兼ねなく利用してもらえるように、また、一般の来館者さまが食事や買い物を楽しんでおられる

虎ノ門ヒルズの物流管理業務の委託先選定の際、ヤマト運輸からの提案は、当社の想定デザインにしました。ジャケットの素材は、通常は廃棄される、ウールの生地の端材を使用していた虎ノ門ヒルズエリアの活性化案と環境や安全衛生にも配慮しています。この制服、社員にも、テナントさまにも好評です。

一致しており、業務への考え方や新しい事に取り組む姿勢も当社と通じる面を感じて、今回、虎ノ門ヒルズの物流管理業務をお願いする事になりました。開業後もテナントのお客さまのや渋滞の発生など周辺環境の悪化につながっていました。このような問題を解決するのさまに荷物や包装資材をお届けし、荷物やリターナブル資材を回収しながら、ご要望やが、ヤマト運輸の「ビル・タウンマネジメントサービス」
です。

ご意見をお伺いします。テナントさまと顔なじみになり、お困りごとをお聞きし、解決していくことで、さらなるサービス向上につなげることができます。

時間常駐し、ビル全体の荷受、納品を一括して実行し、館内物流を一元化しています。同

例えば、「入退館管理」「開業前搬入」など業務効率向上のための仕組みや、「手荷物一時規模のビルでは、通常、トラックからの荷降ろし、搬入、納品に約40分かかりますが、虎ノ門

預かり」や「ポーター」
業務、「手ぶら宅配」
といったサービスなど、さまざまなオプションをヒルズでは私たちが搬入と納品を行い、他の配送業者は荷降ろしだけを行うので、約10用意しています。これまで、どのサービスをご利用いただけば良いか、既存サービスを分で完了します。その結果、駐車場や荷さばき所の混雑が解消し、周辺交通の円滑化

どう改善していくべきかを、テナントさまや森ビルさまともよく話し合い、サービスを拡充

やトラックの燃費向上、CO2 排出量の削減などに役立っています。また、ビル内の配送させてきました。これからも、さらなる顧客満足を追求していきます。

お届け希望時間帯にきめ細やかに対応していただくなど、大変好評をいただいています。
今後も物流の専門家としての視点でお客さまのメリットとなる新しいサービスをどん
どん提案いただき、共に実現していきたいと思っています。

森ビル株式会社 管理事業部 施設管理部
虎ノ門管理グループ
グループ長補佐藤原 孝裕 様

WEB掲載情報
写真で見る「ビル・タウンマネジメントサービス」

業者は私たちヤマト運輸1社のみですので、セキュリティ面が向上し、ビルのオーナーである森ビルさまやテナントさまから喜ばれています。

施設内
A テナント

テナントのご要望に合わせた配送

一括荷受

荷物を一括集約し一括納品します。

B テナント47F − 52F
ホテル階
「アンダーズ東京」

C テナント36F − 46F
住居階
「虎ノ門ヒルズ
レジデンス」

情報管理

集約配送▼ 虎ノ門ヒルズ（東京都港区）

住居

リアルタイムで管理しますので安心です。

6F − 35F
オフィス階※一部取り扱えない荷物もあります。

周辺道路の交通を円滑化→CO 2 排出量削減

これからも新しいサービスを共につくっていきたい。

雰囲気に溶け込めるように、黒とグレーを基調とした、ヤマト運輸の通常の制服とは違う

虎の門ヒルズセンターには、約30名の社員が所属しています。毎日、私たちはテナント

館内物流

荷さばき所を管理し回転率を上げます。

この制服は、虎ノ門ヒルズの「ビル・タウンマネジメントサービス」
専用です。

ラックが周辺道路で待機することがあるため、燃料の無駄遣いによるCO2 排出量の増加

このサービスを導入していただいている東京都港区の虎ノ門ヒルズでは、社員が24

森ビル（株）
様から環境にも配慮しています。
（久保）トさまへの納品が遅れることがあります。そして、駐車場・荷さばき所に入れなかったトビル

荷さばき所の管理

A このビルでの業務のためにデザインしたもので

Q このサービスの今後の目標は？
A さらなる顧客満足を追求していきます。（久保）▼「ビル･タウンマネジメントサービス（大型複合ビルなどでの館内物流一元化）」の仕組みと効果

宅配業者

違う制服ですね。

しています。ポロシャツは、適切な労働環境が確保された「BSCI認証」
取得工場で縫製し、なぜ環境負荷が減るの？

業者がビルの内部に入ります。そうすると、ビルの駐車場や荷さばき所が混雑し、テナン

ビル内物流の一元化で

Q ヤマト運輸のセールスドライバーとはセキュリティ面での不安を解消
不納品遅れの減少

4F − 5F
カンファレンス（会議）施設
1F − 3F
店舗階

写真中央
ヤマト運輸
（株）新東京主管支店
虎ノ門ヒルズセンター センター長

久保 みゆき27

荷さばき所から荷物を館内に入れるのはヤマト運輸の仕事

飲食店さま向けの荷物を分類する小型保冷庫
荷物を分類する小型店舗へ荷物を運ぶ様子

入社以来、数多くの館内物流業務を担当。
「虎ノ門ヒルズ」にはオープン前の準備段階から責任者として携わった。

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安

環境

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

DAN-TOTSU を目指して−❹

不用家電・家
家具を
具をリユースして※ネコロジー を推進。
引越、家財の配達や設置を手掛けるヤマトホームコンビニエンスには、不用になった家電や家具が集まります。
これらを廃棄するのではなく、きれいにしてレンタル・販売する事業が「環境にもお財布にもやさしい」と評判になっています。
※ ネコロジー：ヤマトグループの環境保護活動の総称。P25参照。

Q リユース品の家電・家具の品質は大丈夫？
A 洗浄、動作確認、修理を徹底していますから

なみの高原
やすらぎ
交流館様から

安心してお使いいただけます。
（三澤）

私は家電の洗浄・動作確認工程の責任者をしています。例えば洗濯機や冷蔵庫であれば、外装だけでなく、内側も含めてすべて洗浄・点検しています。また、機能面で不具合が起きないよう、洗濯槽を回してみたり、冷蔵庫の冷え具合を確認したりと、家電ごとに異なるチェックシートで確認し、安心して使っていただけるように、丁寧な作業を心掛けています。

不用家電・家具の引き取り

45,000点

年間約

Q 引越し支援事業では、不用になった家電や家具が集まってしまうのでは？

A リユース用としてレンタル・販売しています。（増田）家電リサイクル法には、不用家電を製造業者に適切にリサイクルさせるための
「リサイ
クル料金」
が定められています。一人用の小型冷蔵庫を廃棄する場合、リサイクル料金の約3,600円に収集運搬料金を加算した金額が、通常請求されます。また、不用家具にもレンタルで提供

36,466点

年間

販売店（リサイクルセンター）

8店舗

全国

（上記は2014年末現在）

処分料金がかかります。そこで、ヤマトホームコンビニエンスが引越をお手伝いする場合、当館で「クロネコキャラバン」
を開催した際にも大型冷蔵庫や洗濯機、家具などが飛ぶよ

一つの家電をよみがえらせるために、汚れに合わせた洗浄や効率よく点検できる方法▼ データで見る取り組み

クロネコキャラバンは大好評でした。

うに売れるのを見て、びっくりしました。来場者の方からは、「普段からなかなか新品は買を考えるなど、さまざまな工夫が必要ですが、本来であれば廃棄される家電を、私が洗浄・えないし、都市部のリサイクルショップに行く

動作確認することによって、多くの人々にもう一度、安全・安心にご利用いただけること時間もないので、こうしたリユース品の出張販売はとても助かる」との声をもらい、大好評

は、大きなやりがいになっています。

のうちに終わりました。
リユース品の販売は、捨てられるはずだった
家具や家電が再利用されるので、環境保全に

Q リユース品事業の今後の目標は？
A さまざまなお客さまの貢献しているし、買う側も安くて良いものが手に入るので、非常に良い取り組みだと思います。
今後も各地で、「クロネコキャラバン」
を開

ニーズにお応えしていきます。
（増田）

催し、リユース品の販売機会を継続して提供

もう一度使えるもの、つまりリユースできる物については料金を基本的には頂戴せず、販売拠点であるリサイクルセンターは全国に8か所ありますが、「近くにリサイクルセン

リユース品として回収します。製造から6年以内のものであれば買い取りも行います。

ターがないけれど、リユース品を実際に見て購入したい」というお客さまのニーズにお応まだ使えるものを廃棄するのは、もったいないですし環境にもよくありません。

えして、各地で出張販売も行っています。
「クロネコキャラバン」と称するこの出張販売会していただきたいと思います。

熊本県阿蘇市 なみの高原 やすらぎ交流館館長
望月 克哉 様

集まった家電・家具はきれいにして全国に8か所あるリサイクルセンターで販売していは2011年から開始し、2014年度は200回開催しました。大変好評をいただいており、ます。また、転勤や単身生活など短期間だけ家電が必要な方に貸し出す「クロネコおま

毎回楽しみにして来て下さるリピーターのお客さまもいらっしゃいます。例えば、熊本県

WEB掲載情報

かせレンタル」事業を始めました。リユース品の家電をリーズナブルな料金でレンタル

阿蘇市では、廃校になった小学校を利用して開催し、地元の方が農産物を販売する隣でできるので、「環境にもお財布にもやさしい」とご好評をいただいています。この事業が家電・家具を販売するなど、地元の方と一緒に地域活性化につながる企画に参加させて始まったのは2009年からですが、リユース品をレンタルするお客さまが増え、携わる

いただきました。

写真で見る「不用品のリユース
・リサイクル」

スタッフの数も3倍以上になりました。最近は、個人のお客さまだけでなく、法人のお客これからもお客さまの声に耳を傾け、形を変えながら、リユース品事業の利用者を拡大し、「ネコロジー」
を推進していきます。

さまとの契約も増えています。

▼ 不用品をリユースする仕組み
引越しをされるお客さま

不用品引き取り

写真左からヤマトホームコンビニエンス（株）羽田クロノゲート
東京フィールドサポートセンター

増田 史治

商品を「洗浄」「動作確認」「修理」して、再利用

ヤマト
ホームコンビニエンス

リサイクル
センター

リサイクル
センターで
販売

フィールドサポートセンター

支 店

レンタル
商品として
提案

0120-008008

関東地区での「クロネコおまかせレンタル」
事業の功労者。事業を出張販売

さらに発展させることが目標。

クロネコ
キャラバン

三澤 理佳
家電3品の洗浄、動作確認工程の責任者として、商品の品質向上に取り組む。

離
離島や過疎地などでも、リユース品を販売する
リ「クロネコキャラバン」
を展開「ク
高圧洗浄機で洗濯機の外装を洗浄
高圧洗浄機で洗濯機の外装
装を洗浄

29

30

安

環境

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

DAN-TOTSU を目指して−❹

不用家電・家
家具を
具をリユースして※ネコロジー を推進。
引越、家財の配達や設置を手掛けるヤマトホームコンビニエンスには、不用になった家電や家具が集まります。
これらを廃棄するのではなく、きれいにしてレンタル・販売する事業が「環境にもお財布にもやさしい」と評判になっています。
※ ネコロジー：ヤマトグループの環境保護活動の総称。P25参照。

Q リユース品の家電・家具の品質は大丈夫？
A 洗浄、動作確認、修理を徹底していますから

なみの高原
やすらぎ
交流館様から

安心してお使いいただけます。
（三澤）

私は家電の洗浄・動作確認工程の責任者をしています。例えば洗濯機や冷蔵庫であれば、外装だけでなく、内側も含めてすべて洗浄・点検しています。また、機能面で不具合が起きないよう、洗濯槽を回してみたり、冷蔵庫の冷え具合を確認したりと、家電ごとに異なるチェックシートで確認し、安心して使っていただけるように、丁寧な作業を心掛けています。

不用家電・家具の引き取り

45,000点

年間約

Q 引越し支援事業では、不用になった家電や家具が集まってしまうのでは？

A リユース用としてレンタル・販売しています。（増田）家電リサイクル法には、不用家電を製造業者に適切にリサイクルさせるための
「リサイ
クル料金」
が定められています。一人用の小型冷蔵庫を廃棄する場合、リサイクル料金の約3,600円に収集運搬料金を加算した金額が、通常請求されます。また、不用家具にもレンタルで提供

36,466点

年間

販売店（リサイクルセンター）

8店舗

全国

（上記は2014年末現在）

処分料金がかかります。そこで、ヤマトホームコンビニエンスが引越をお手伝いする場合、当館で「クロネコキャラバン」
を開催した際にも大型冷蔵庫や洗濯機、家具などが飛ぶよ

一つの家電をよみがえらせるために、汚れに合わせた洗浄や効率よく点検できる方法▼ データで見る取り組み

クロネコキャラバンは大好評でした。

うに売れるのを見て、びっくりしました。来場者の方からは、「普段からなかなか新品は買を考えるなど、さまざまな工夫が必要ですが、本来であれば廃棄される家電を、私が洗浄・えないし、都市部のリサイクルショップに行く

動作確認することによって、多くの人々にもう一度、安全・安心にご利用いただけること時間もないので、こうしたリユース品の出張販売はとても助かる」との声をもらい、大好評

は、大きなやりがいになっています。

のうちに終わりました。
リユース品の販売は、捨てられるはずだった
家具や家電が再利用されるので、環境保全に

Q リユース品事業の今後の目標は？
A さまざまなお客さまの貢献しているし、買う側も安くて良いものが手に入るので、非常に良い取り組みだと思います。
今後も各地で、「クロネコキャラバン」
を開

ニーズにお応えしていきます。
（増田）

催し、リユース品の販売機会を継続して提供

もう一度使えるもの、つまりリユースできる物については料金を基本的には頂戴せず、販売拠点であるリサイクルセンターは全国に8か所ありますが、「近くにリサイクルセン

リユース品として回収します。製造から6年以内のものであれば買い取りも行います。

ターがないけれど、リユース品を実際に見て購入したい」というお客さまのニーズにお応まだ使えるものを廃棄するのは、もったいないですし環境にもよくありません。

えして、各地で出張販売も行っています。
「クロネコキャラバン」と称するこの出張販売会していただきたいと思います。

熊本県阿蘇市 なみの高原 やすらぎ交流館館長
望月 克哉 様

集まった家電・家具はきれいにして全国に8か所あるリサイクルセンターで販売していは2011年から開始し、2014年度は200回開催しました。大変好評をいただいており、ます。また、転勤や単身生活など短期間だけ家電が必要な方に貸し出す「クロネコおま

毎回楽しみにして来て下さるリピーターのお客さまもいらっしゃいます。例えば、熊本県

WEB掲載情報

かせレンタル」事業を始めました。リユース品の家電をリーズナブルな料金でレンタル

阿蘇市では、廃校になった小学校を利用して開催し、地元の方が農産物を販売する隣でできるので、「環境にもお財布にもやさしい」とご好評をいただいています。この事業が家電・家具を販売するなど、地元の方と一緒に地域活性化につながる企画に参加させて始まったのは2009年からですが、リユース品をレンタルするお客さまが増え、携わる

いただきました。

写真で見る「不用品のリユース
・リサイクル」

スタッフの数も3倍以上になりました。最近は、個人のお客さまだけでなく、法人のお客これからもお客さまの声に耳を傾け、形を変えながら、リユース品事業の利用者を拡大し、「ネコロジー」
を推進していきます。

さまとの契約も増えています。

▼ 不用品をリユースする仕組み
引越しをされるお客さま

不用品引き取り

写真左からヤマトホームコンビニエンス（株）羽田クロノゲート
東京フィールドサポートセンター

増田 史治

商品を「洗浄」「動作確認」「修理」して、再利用

ヤマト
ホームコンビニエンス

リサイクル
センター

リサイクル
センターで
販売

フィールドサポートセンター

支 店

レンタル
商品として
提案

0120-008008

関東地区での「クロネコおまかせレンタル」
事業の功労者。事業を出張販売

さらに発展させることが目標。

クロネコ
キャラバン

三澤 理佳
家電3品の洗浄、動作確認工程の責任者として、商品の品質向上に取り組む。

離
離島や過疎地などでも、リユース品を販売する
リ「クロネコキャラバン」
を展開「ク
高圧洗浄機で洗濯機の外装を洗浄
高圧洗浄機で洗濯機の外装
装を洗浄

29

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安

社会

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

2014年度の主な実績と成果
LA3
LA10
SO1

出産・育児休暇後の復職率と定着率（男女別）
スキル・マネジメントや生涯学習のプログラムによる従業員の継続雇用と雇用終了計画の支援
事業のうち、地域コミュニティとのエンゲージメント、影響評価、コミュニティ開発プログラムを実施したものの比率

お客さまへの取り組み

社員への取り組み

地域の皆さまへの取り組み● 応対品質の向上● 教育・研修とキャリア開発 LA10

● 障がい者の経済的自立支援● 社会教育支援

全国ゲストオペレーター

キャリアプランに合わせた研修を実施

経済的に自立できる職場づくりを支援

音楽宅急便「クロネコファミリーコンサート」
年間

接客応対コンテストの実施「ジュニアリー ダ ー 塾」
「グ

公益財団法人ヤマト福祉財団において、障がい者が「経済的自立力」
を備える

日々お客さまと接している

ル ー プ 内 ジョブ ロ ー テ ー

ためのさまざまな取り組みを実施しています。

ゲストオペレーターの接客ション」「グローバル人材交

応対（表情・動作・話し方・流研修」などさまざまな研

言葉遣いなど）、商品知識修を実施しています。

1,651人の障がい者になどについて審査を行い、接客応対の様子● ワークライフバランス

LA3

厚生労働省から認定

パートナーへの取り組み

約23万店とのコミュニケーション

セールスドライバーが日々取扱店を訪問するほか、酒屋、米屋などの一般

2014年度19校、84人参加

営店4店、チェーン店24店を展開しています。

スワンベーカリー

累計63校、延べ381人参加（2006年より毎年実施）

2015年4月までに4社が認定されました。
ヤマトマネージメントサ ービス（2015年）、ヤマト運 輸宅急便の取扱店

ヤマト運輸高校生経営セミナー

スワンは、「スワンベーカリー」
直「子育て支援に取り組む企業」● 公正・公平な取引／安全やサービス向上のための共働

クロネコファミリーコンサート

全国に28店舗展開グローバル人材交流研修

延べ約43万人来場（1986年より実施）
2015年、30年目を迎えます。

障がい者の働く「スワンベーカリー」
を表彰しています。

10回開催、
13,818人来場
累計293回開催、

クロネコDM便の配達業務を斡旋

やコミュニケーションスキル

SO1「夏のカンパ」で集まった金額（2014年）、ヤマトロジスティクス（2013年）、ヤマトシステムヤマトグループ約20万人の社員からカンパが寄せられ、ヤマト福祉財団と「あし開発（2011年）

取扱店向けに情報誌「クロネコだより」を発行しています。

育児休業取得者

7,214万円

527名
435名

次世代認定マーク（愛称：くるみん）

育児短時間勤務利用者● 多様性の尊重「文部科学省青少年の体験活動
推進企業表彰」
審査委員会奨励賞を受賞。

なが育英会」に贈呈しています。

ヤマト運輸高校生経営セミナー

こども交通安全教室● 地域と連携したCSVの推進

SO1「生活支援」「販促支援」「観光支援」など
本業を通じて、企業と社会が共有できる価値の創造に取り組んでいます。

1,874 回開催、
207,613人参加
年間

累計24,134回開催、延べ約258万9,000人参加（1998年より実施）

女性社員の活躍のためのプログラムの推進
こども交通安全教室

BIZロジフォーメーションにて、女性社員向けの「キャリアデザインセミナー」を実施。基本的なキャリアデザインの知識を身につけ、各々のキャリアについて

クロネコヤマト環境教室

考える機会を設けることでモチベーションアップを図っています。

セールスドライバーによる訪問

高齢者見守り支援情報誌「クロネコだより」

運用中

288件/1,198件
226件

株主への取り組み● 適切で公平な情報開示／コミュニケーションの充実

協定締結数

アニュアルレポートや株主向けの冊子を発行し、情報開示を行っています。
北米、欧州、アジアでの障がい者雇用（雇用率2.08％）

2,187名職場のバリアフリー化など障がい者が働きやすい職場づくりに引き続き取り組んでいきます。

31

累計2,789回開催、延べ20万8,434人参加（2005年より実施）（2015年7月末時点）

クロネコヤマト環境教室

東日本大震災復興事業について

キャリアデザインセミナー

アナリスト向け決算説明会4回や機関投資家への訪問説明をしています。

総案件数

228回開催、
15,820人参加
年間

ヤマト運輸の寄付金（宅急便1個につき10円）
をベースに、お客さまにも2014年4月から始まった防災林復興事業では松の植樹を続けており、ご協力をいただきながら公益財団法人ヤマト福祉財団が2011年から1年

その成長が待たれています。ヤマトグループは被災地の生活・産業が完全間実施した「東日本大震災に復興を遂げるまで、災害の記憶を風化させることなく、これからも見守り

生活・産業基盤復興再生募金」
による寄付総額は約142億円となりました。この助成により31件の復興事業が進められてきましたが、2015年2月の福島県の小野町病院の完成をもって福島県
松川浦の防災林復興事業を除くすべての事業が完了しました。

続けていきます。
助成先の詳細につきましては、ヤマト福祉財団のホームページをご覧ください。
http://www.yamatowf-saisei.jp/index.html

32

安

社会

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

2014年度の主な実績と成果
LA3
LA10
SO1

出産・育児休暇後の復職率と定着率（男女別）
スキル・マネジメントや生涯学習のプログラムによる従業員の継続雇用と雇用終了計画の支援
事業のうち、地域コミュニティとのエンゲージメント、影響評価、コミュニティ開発プログラムを実施したものの比率

お客さまへの取り組み

社員への取り組み

地域の皆さまへの取り組み● 応対品質の向上● 教育・研修とキャリア開発 LA10

● 障がい者の経済的自立支援● 社会教育支援

全国ゲストオペレーター

キャリアプランに合わせた研修を実施

経済的に自立できる職場づくりを支援

音楽宅急便「クロネコファミリーコンサート」
年間

接客応対コンテストの実施「ジュニアリー ダ ー 塾」
「グ

公益財団法人ヤマト福祉財団において、障がい者が「経済的自立力」
を備える

日々お客さまと接している

ル ー プ 内 ジョブ ロ ー テ ー

ためのさまざまな取り組みを実施しています。

ゲストオペレーターの接客ション」「グローバル人材交

応対（表情・動作・話し方・流研修」などさまざまな研

言葉遣いなど）、商品知識修を実施しています。

1,651人の障がい者になどについて審査を行い、接客応対の様子● ワークライフバランス

LA3

厚生労働省から認定

パートナーへの取り組み

約23万店とのコミュニケーション

セールスドライバーが日々取扱店を訪問するほか、酒屋、米屋などの一般

2014年度19校、84人参加

営店4店、チェーン店24店を展開しています。

スワンベーカリー

累計63校、延べ381人参加（2006年より毎年実施）

2015年4月までに4社が認定されました。
ヤマトマネージメントサ ービス（2015年）、ヤマト運 輸宅急便の取扱店

ヤマト運輸高校生経営セミナー

スワンは、「スワンベーカリー」
直「子育て支援に取り組む企業」● 公正・公平な取引／安全やサービス向上のための共働

クロネコファミリーコンサート

全国に28店舗展開グローバル人材交流研修

延べ約43万人来場（1986年より実施）
2015年、30年目を迎えます。

障がい者の働く「スワンベーカリー」
を表彰しています。

10回開催、
13,818人来場
累計293回開催、

クロネコDM便の配達業務を斡旋

やコミュニケーションスキル

SO1「夏のカンパ」で集まった金額（2014年）、ヤマトロジスティクス（2013年）、ヤマトシステムヤマトグループ約20万人の社員からカンパが寄せられ、ヤマト福祉財団と「あし開発（2011年）

取扱店向けに情報誌「クロネコだより」を発行しています。

育児休業取得者

7,214万円

527名
435名

次世代認定マーク（愛称：くるみん）

育児短時間勤務利用者● 多様性の尊重「文部科学省青少年の体験活動
推進企業表彰」
審査委員会奨励賞を受賞。

なが育英会」に贈呈しています。

ヤマト運輸高校生経営セミナー

こども交通安全教室● 地域と連携したCSVの推進

SO1「生活支援」「販促支援」「観光支援」など
本業を通じて、企業と社会が共有できる価値の創造に取り組んでいます。

1,874 回開催、
207,613人参加
年間

累計24,134回開催、延べ約258万9,000人参加（1998年より実施）

女性社員の活躍のためのプログラムの推進
こども交通安全教室

BIZロジフォーメーションにて、女性社員向けの「キャリアデザインセミナー」を実施。基本的なキャリアデザインの知識を身につけ、各々のキャリアについて

クロネコヤマト環境教室

考える機会を設けることでモチベーションアップを図っています。

セールスドライバーによる訪問

高齢者見守り支援情報誌「クロネコだより」

運用中

288件/1,198件
226件

株主への取り組み● 適切で公平な情報開示／コミュニケーションの充実

協定締結数

アニュアルレポートや株主向けの冊子を発行し、情報開示を行っています。
北米、欧州、アジアでの障がい者雇用（雇用率2.08％）

2,187名職場のバリアフリー化など障がい者が働きやすい職場づくりに引き続き取り組んでいきます。

31

累計2,789回開催、延べ20万8,434人参加（2005年より実施）（2015年7月末時点）

クロネコヤマト環境教室

東日本大震災復興事業について

キャリアデザインセミナー

アナリスト向け決算説明会4回や機関投資家への訪問説明をしています。

総案件数

228回開催、
15,820人参加
年間

ヤマト運輸の寄付金（宅急便1個につき10円）
をベースに、お客さまにも2014年4月から始まった防災林復興事業では松の植樹を続けており、ご協力をいただきながら公益財団法人ヤマト福祉財団が2011年から1年

その成長が待たれています。ヤマトグループは被災地の生活・産業が完全間実施した「東日本大震災に復興を遂げるまで、災害の記憶を風化させることなく、これからも見守り

生活・産業基盤復興再生募金」
による寄付総額は約142億円となりました。この助成により31件の復興事業が進められてきましたが、2015年2月の福島県の小野町病院の完成をもって福島県
松川浦の防災林復興事業を除くすべての事業が完了しました。

続けていきます。
助成先の詳細につきましては、ヤマト福祉財団のホームページをご覧ください。
http://www.yamatowf-saisei.jp/index.html

32

安

社会

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

DAN-TOTSU を目指して−❺Q メンターの役割とは？
A 社会との関わり方を学び、進路を切り開く力を高校生経 セミナー
高校生経営セ社会と関わる力を育んでゆく。

らの意志で進路を開拓していくきっかけにしてもらうこと。参加チームは約6か月間、その2014年に9回目を迎えた、ヤマト運輸の社会貢献活動「高校生経営セミナー」のテーマは「新たなネコロジー※の企画立案

年のテーマに沿って事業を企画し、ヤマト運輸の社員は「メンター」
として高校生が5つの〜事業を通じてみんなでエコ社会を実現しよう〜」。シンガポールからの参加を含む19チームが経営陣に企画を発表しました。

能力を育む手助けをします。

※ ネコロジー：ヤマトグループの環境保護活動の総称。P25参照。

▼ データで見る取り組み

9
19
84

回目の開催
(2006年から)
チーム
(海外1)

Q 優勝チームに聞く……頑張ったポイントは？
A 企画した後の調査に、時間と労力を費やしました。
（松本さん／永津さん／山村さん）

東京電機大学高校の私たちが企画したのは、「エコ」
で、採算が見込める地元・小金井市

生徒へ向き合う姿勢は、
企業姿勢そのものです。
ヤマト運 輸に協 賛して い ただい て いる

1つ目の能力は「最後まで諦めずにやり遂げる力」。優勝した3人は、見事にやり遂げま「高校生経営セミナー」
は2014年で9回目をした。2つ目、3つ目は「コミュニケーション能力」と「リサーチ・分析力」。最初は、市役所

迎えました。忙しい業務のなか、約半年近くという長期間、担当チームの生徒たちに寄り添っていただくことは、そう簡単にできること

か促すうちに、進んで電話がかけられるようになりました。また、関連する法律を知らなけ

ではありません。生徒へ向き合うその誠実なればならないこと、綿密な調査が必要なことを実感するようにもなりました。4つ目の「タ

姿勢は、ヤマト運輸の企業姿勢そのもので、イムマネジメント力」には非常に感心しました。3人とは半年間で合計7回打ち合わせをし何が生徒にとって一番大切なのかを最優先に考えて下さるので、心から信頼しています。

ましたが、毎回必ず「宿題」
を計画通りに進めていました。5つ目の「プレゼンテーションス

こうした取り組みが評価され、平成26年度の活性化にも役立つ事業で、乾燥させた生ごみを宅急便で回収して肥料に変え地元農家

キル」
も、審査員からの厳しい質問に動じることなく、立派なものでした。その結果、彼女「文部科学省青少年の体験活動推進企業表に販売する、というものです。

たちの地元・小金井市が抱えるごみや農業などに関する問題を、広い視野で総合的に捉最初は「企画が固まれば、後は簡単だろう」と思っていましたが、実際は違いました。それ

え、調査し、考え抜いた企画が高く評価されたのです。

まであまり行ったことがなかった市役所に足を運んで資料を集めたり、法律を調べたり、とは、いつも携帯電話で話しているのに、会ったことのない方々に電話するのは、慣れる

過去最多を記録「高校生経営セミナー」の目的は、高校生が視野を広げて社会との関わりを認識し、自や企業への電話をためらっていましたが、私たちが「わからないことは訊ねようよ」と何度企業に問い合わせたり……。一番苦労したのは、市役所や企業に電話をすること。友だち

名が参加身につけるサポートをすることです。
（長部／黒光）（公社）
ジュニア・
アチーブメント
日本様からまで少し怖かったです。

Q 高校生たちと接して得られたものは？
A 社員教育にもつながる点が多くありました。（大学）最終発表会当日は、「半年かけて練り上げた企画だから大丈夫」と思ってはいたものの、「高校生経営セミナー」
では、社員が高校の先生方と相談しながらメンターを務めます。

審査員の方から「肥料の価格設定は適正か？」と質問されて一瞬ヒヤッとしました。でも、今回は埼京主管支店と東東京主管支店の人材育成課が合同で高校生をサポートしました。

念入りに調査していたので自信を持って答えられました。優勝できて、本当に嬉しいです。

『違う』と否定せず、疑問を投げかけるなどして気付いてもらう」「一人だけ「間違えても彰」
において審査委員会奨励賞を受賞することができたことを、本当に嬉しく思います。

公益社団法人ジュニア・アチーブメント日本
理事・事務局長
黒木 自子 様

WEB掲載情報
写真で見る「高校生経営セミナー」

では心が折れそうな難しいことでも、仲間と一緒なら乗り越えられることを知ってもらう」などのメンターの心得は、社員教育にもつながると思います。

▼ 第9回「高校生経営セミナー」の日程
2014年8月6日

事前学習会
事業内容などを紹介

約6か月間

企画立案
社員がサポート2015年1月17日

2015年2月7日

地区予選会

最終発表会〜表彰

全10チームが最終発表会へ

社長を含む経営陣の前でプレゼンテーション

前列左から▼ 優勝した東京電機大学高校チームの事業企画
市内のクロネコメンバーズ会員に
生ごみ乾燥機を貸出

専用台車やスリーターで乾燥処理済の生ごみを回収

東京電機大学高等学校（東京都小金井市）

堆肥化し、地元農家に販売

松本 萌花さん永津 好香さん山村 真由さん

後列左から
ヤマト運輸
（株）
埼京主管支店 人材育成課
課長 長部 久美子

黒光 祥子
東東京主管支店 人材育成課
課長 大学 敬一

東京電機大学高校は参加した高校生のメンター「高校生経営セミナー」のとして、約半年間にわたって、第1回目に参加して以降高校生にアドバイス

毎年出場。今回、初めてしながら、彼女たちの優勝を手にした。

企画立案をサポートした。

ヤマト運輸の経営陣を前にプレゼンテーション

半年間で合計7回の打ち合わせを実施
地元農産物（江戸東京野菜）の生産・販売を活発化

ごみ
ごみ焼却場が無い小金井市では、ごみ問題が地域の課題として取り上げられています。そこで、家庭から出る可る可燃ごみの約半分を占める生ごみを減らすために堆肥化することを考えました。
まず 市内のクロネコメンバーズ
まず、（無料の個人会員サービス）
会員の希望者を対象に生ごみ乾燥機を貸し出し
ます 処理済みの生ごみを回収、プラントで発酵させて堆肥化した後、農家に販売します。また、高齢となったます。
江戸
江戸東京野菜の生産者が指導者となって後継者を育成し、
江戸東京野菜の生産量を増やすことで地元農業の活の活性化につなげます。

33

34

安

社会

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

DAN-TOTSU を目指して−❺Q メンターの役割とは？
A 社会との関わり方を学び、進路を切り開く力を高校生経 セミナー
高校生経営セ社会と関わる力を育んでゆく。

らの意志で進路を開拓していくきっかけにしてもらうこと。参加チームは約6か月間、その2014年に9回目を迎えた、ヤマト運輸の社会貢献活動「高校生経営セミナー」のテーマは「新たなネコロジー※の企画立案

年のテーマに沿って事業を企画し、ヤマト運輸の社員は「メンター」
として高校生が5つの〜事業を通じてみんなでエコ社会を実現しよう〜」。シンガポールからの参加を含む19チームが経営陣に企画を発表しました。

能力を育む手助けをします。

※ ネコロジー：ヤマトグループの環境保護活動の総称。P25参照。

▼ データで見る取り組み

9
19
84

回目の開催
(2006年から)
チーム
(海外1)

Q 優勝チームに聞く……頑張ったポイントは？
A 企画した後の調査に、時間と労力を費やしました。
（松本さん／永津さん／山村さん）

東京電機大学高校の私たちが企画したのは、「エコ」
で、採算が見込める地元・小金井市

生徒へ向き合う姿勢は、
企業姿勢そのものです。
ヤマト運 輸に協 賛して い ただい て いる

1つ目の能力は「最後まで諦めずにやり遂げる力」。優勝した3人は、見事にやり遂げま「高校生経営セミナー」
は2014年で9回目をした。2つ目、3つ目は「コミュニケーション能力」と「リサーチ・分析力」。最初は、市役所

迎えました。忙しい業務のなか、約半年近くという長期間、担当チームの生徒たちに寄り添っていただくことは、そう簡単にできること

か促すうちに、進んで電話がかけられるようになりました。また、関連する法律を知らなけ

ではありません。生徒へ向き合うその誠実なればならないこと、綿密な調査が必要なことを実感するようにもなりました。4つ目の「タ

姿勢は、ヤマト運輸の企業姿勢そのもので、イムマネジメント力」には非常に感心しました。3人とは半年間で合計7回打ち合わせをし何が生徒にとって一番大切なのかを最優先に考えて下さるので、心から信頼しています。

ましたが、毎回必ず「宿題」
を計画通りに進めていました。5つ目の「プレゼンテーションス

こうした取り組みが評価され、平成26年度の活性化にも役立つ事業で、乾燥させた生ごみを宅急便で回収して肥料に変え地元農家

キル」
も、審査員からの厳しい質問に動じることなく、立派なものでした。その結果、彼女「文部科学省青少年の体験活動推進企業表に販売する、というものです。

たちの地元・小金井市が抱えるごみや農業などに関する問題を、広い視野で総合的に捉最初は「企画が固まれば、後は簡単だろう」と思っていましたが、実際は違いました。それ

え、調査し、考え抜いた企画が高く評価されたのです。

まであまり行ったことがなかった市役所に足を運んで資料を集めたり、法律を調べたり、とは、いつも携帯電話で話しているのに、会ったことのない方々に電話するのは、慣れる

過去最多を記録「高校生経営セミナー」の目的は、高校生が視野を広げて社会との関わりを認識し、自や企業への電話をためらっていましたが、私たちが「わからないことは訊ねようよ」と何度企業に問い合わせたり……。一番苦労したのは、市役所や企業に電話をすること。友だち

名が参加身につけるサポートをすることです。
（長部／黒光）（公社）
ジュニア・
アチーブメント
日本様からまで少し怖かったです。

Q 高校生たちと接して得られたものは？
A 社員教育にもつながる点が多くありました。（大学）最終発表会当日は、「半年かけて練り上げた企画だから大丈夫」と思ってはいたものの、「高校生経営セミナー」
では、社員が高校の先生方と相談しながらメンターを務めます。

審査員の方から「肥料の価格設定は適正か？」と質問されて一瞬ヒヤッとしました。でも、今回は埼京主管支店と東東京主管支店の人材育成課が合同で高校生をサポートしました。

念入りに調査していたので自信を持って答えられました。優勝できて、本当に嬉しいです。

『違う』と否定せず、疑問を投げかけるなどして気付いてもらう」「一人だけ「間違えても彰」
において審査委員会奨励賞を受賞することができたことを、本当に嬉しく思います。

公益社団法人ジュニア・アチーブメント日本
理事・事務局長
黒木 自子 様

WEB掲載情報
写真で見る「高校生経営セミナー」

では心が折れそうな難しいことでも、仲間と一緒なら乗り越えられることを知ってもらう」などのメンターの心得は、社員教育にもつながると思います。

▼ 第9回「高校生経営セミナー」の日程
2014年8月6日

事前学習会
事業内容などを紹介

約6か月間

企画立案
社員がサポート2015年1月17日

2015年2月7日

地区予選会

最終発表会〜表彰

全10チームが最終発表会へ

社長を含む経営陣の前でプレゼンテーション

前列左から▼ 優勝した東京電機大学高校チームの事業企画
市内のクロネコメンバーズ会員に
生ごみ乾燥機を貸出

専用台車やスリーターで乾燥処理済の生ごみを回収

東京電機大学高等学校（東京都小金井市）

堆肥化し、地元農家に販売

松本 萌花さん永津 好香さん山村 真由さん

後列左から
ヤマト運輸
（株）
埼京主管支店 人材育成課
課長 長部 久美子

黒光 祥子
東東京主管支店 人材育成課
課長 大学 敬一

東京電機大学高校は参加した高校生のメンター「高校生経営セミナー」のとして、約半年間にわたって、第1回目に参加して以降高校生にアドバイス

毎年出場。今回、初めてしながら、彼女たちの優勝を手にした。

企画立案をサポートした。

ヤマト運輸の経営陣を前にプレゼンテーション

半年間で合計7回の打ち合わせを実施
地元農産物（江戸東京野菜）の生産・販売を活発化

ごみ
ごみ焼却場が無い小金井市では、ごみ問題が地域の課題として取り上げられています。そこで、家庭から出る可る可燃ごみの約半分を占める生ごみを減らすために堆肥化することを考えました。
まず 市内のクロネコメンバーズ
まず、（無料の個人会員サービス）
会員の希望者を対象に生ごみ乾燥機を貸し出し
ます 処理済みの生ごみを回収、プラントで発酵させて堆肥化した後、農家に販売します。また、高齢となったます。
江戸
江戸東京野菜の生産者が指導者となって後継者を育成し、
江戸東京野菜の生産量を増やすことで地元農業の活の活性化につなげます。

33

34

安

社会

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

DAN-TOTSU を目指して−❻ヤマトグルー
ープの永続的発プの永続的発展に向けて
向けて
ダイバーシ
ーシティを推進します。
約20万人の社員がいるヤマトグループでは、ステークホルダーから信頼され、市場変化に強い国際競争力のある企業グループになるために、性別や国籍、年齢など、一人ひとりの違いを認め、受け入れることを大切にしています。

Q 女性も多く働いているけど、働きやすい職場なの？
A 女性が働きやすい職場をつくることが、誰もが働きやすい職場をつくることにつながります。
（沢津橋）

ヤマトグループには女性社員が約7万人在籍し、全社員の約35％を占めています。
例えばヤマト運輸では、営業所でお客さま対応をするゲストオペレーターや荷物の集配をするセールスドライバー、コールセンターで働くオペレーターなど、さまざまな職種
で女性が活躍しており、お客さまにより近い視点での提案や改善活動

ヤマトグループ社員数

197,056人
男性127,207人（64.6％）

女性

Q ヤマトグループにとって「ダイバーシティ推進」とは？
A 社員も会社も成長するために、一人ひとりが輝ける
環境をつくることです。
（上原）ます。その調査結果と日本の社会・経済環境

社内の制度も整っており、勤務時間に制約がある社員も、仕事と家の分析を踏まえて導き出したヤマトグループ

庭のバランスを上手に取りながら働いています。現在、厚生労働省より「子育て支援に取り組む企業」
として、ヤマトシステム開発、ヤマトロジスティ

次世代認定
マーク

クス、ヤマト運輸、ヤマトマネージメントサービスの4社が認定されています。

も多岐にわたる多様な社員に支えられています。
今後、少子高齢化や労働力不足、ニーズの多様化など、さまざまな社会構造の変化に社会構造が変化していく中で、このような柔軟な働き方や、お互いを尊重し、ほめ合う

一人ひとりを尊重し、その能力を最大限に発揮できる職場にすることが必要です。仕事と育児の両立支援や、時間や体力に制約がある人への働き方の見直し、パート社員の意見やアイデアに耳を傾ける仕組みなど、今までの取り組みを継続・進化させ、一人ひとりが（上記は2014年末現在）

意識的に多様な社員の価値観を組織に取り入れ、事業の競争力強化や成長にもつなげて
いくこと。
̶̶それが
「ダイバーシティ推進」
であると考えています。

に進捗を確認し、うまくいかなければそのつ着実に進めていくことが重要です。
ダイバーシティ推進には「全員参加」が重要です。ヤマトグループの社訓には「全員経営」Q ダイバーシティの今後の目標は？
A グループ一丸となって推進していくことで、

ヤマトグループでは、2014年8月にダイバーシティ推進室が発足し、3つの柱を軸としの精神が示されており、こうした考え方をダ
イバーシティ推進にも活かしていってもらいたいと思います。

アパショナータ, Inc.
代表

パク・スックチャ 様てダイバーシティを推進しています。1つ目は、「ダイバーシティの意識の醸成」
です。

「働きやすい環境づくり」
です。働き方の見直しやワークライフバランスの推進など、どんな人でも平等に力を発揮できる環境を整えなければなりません。最後に、「キャリア形成さまざまな社会構造の変化

一人ひとりの能力が最大限に発揮できる環境づくり

事業の競争力強化や成長の支援」
です。すべての社員一人ひとりが仕事を通じて成長を実感できるように支援を

少子高齢化、労働力不足、ニーズの性別、国籍、年齢などに関わらない、

さまざまな意見やアイデアからしていきます。また、グループ各社においてもダイバーシティ推進者を配置し推進体制を

多様な価値観や、発想、気づき

新しい価値をつくり出すこと

整え、各社の状況や課題に応じたアクションプランをもとに、本格的に動き始めました。

多様化など

これからは具体的な行動計画を実行していく段階です。取り組みを推進しながら定期的

以上に、働きやすい職場をつくっていきたいと思います。

一人ひとりがダイバーシティ推進に関する共通の認識を持つ必要があります。2つ目に、▼ ヤマトグループのダイバーシティ推進

違っていないと思います。

ど修正すればよいのです。何よりも一歩一歩「次なるイノベーション」
を生み出す土台をつくります。
（山内）

輝ける環境をつくります。

全体のダイバーシティの推進の方向性は間

風土などは、女性だけでなくすべての社員から求められることだと考えています。これまで

対応しなければなりません。そのために、多様な価値観や、発想、気づきをもった社員

69,849人（35.4％）

内のダイバーシティ調査を行ったと聞いてい（愛称：くるみん）

ヤマトグループは性別、年齢、国籍、ライフスタイルなどが異なり、そのバックグラウンド「全員経営」の考え方をダイバー
シティにも活かしてください。
ダイバーシティ推進室を設置して、まず社など、職場の活性化にも貢献しています。

▼ データで見る取り組み

アパショナータ,
Inc. 様からWEB掲載情報
写真で見る「ダイバーシティ」

ヤマトグループの多様な社員がイキイキと活躍できる環境を整え、新しいサービスや新たな価
新たな価
いきます。
値を創造する人材を育てることで、「次なるイノベーション」
を生み出す土台をつくっていきます。
右からヤマトホールディングス（株）
ダイバーシティ推進室
室長

山内 美緒
沢津橋 豪

ヤマトグループのダイバーシティ基本方針

上原 祥世

一人ひとりが能力を最大限に発揮することがアシスタントマネージャー

ヤマトグループは、社員の多様性を尊重し、2014年8月に発足した

新たな価値を生み出すイノベーションの源泉となり、ダイバーシティ推進部の会社の成長と豊かな社会の実現につながると考えています。

メンバー。現在3名でヤマトグループのDNAである「全員経営」の考え方のもと、グループ全体の多様な人財がイキイキと活躍できる職場環境の整備と、ダイバーシティ活動を多様な人財の育成により、統括し、支えている。

グループ全体でダイバーシティを推進します。

違う色が混ざることで、新たな色を生み出します

35

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社会

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

DAN-TOTSU を目指して−❻ヤマトグルー
ープの永続的発プの永続的発展に向けて
向けて
ダイバーシ
ーシティを推進します。
約20万人の社員がいるヤマトグループでは、ステークホルダーから信頼され、市場変化に強い国際競争力のある企業グループになるために、性別や国籍、年齢など、一人ひとりの違いを認め、受け入れることを大切にしています。

Q 女性も多く働いているけど、働きやすい職場なの？
A 女性が働きやすい職場をつくることが、誰もが働きやすい職場をつくることにつながります。
（沢津橋）

ヤマトグループには女性社員が約7万人在籍し、全社員の約35％を占めています。
例えばヤマト運輸では、営業所でお客さま対応をするゲストオペレーターや荷物の集配をするセールスドライバー、コールセンターで働くオペレーターなど、さまざまな職種
で女性が活躍しており、お客さまにより近い視点での提案や改善活動

ヤマトグループ社員数

197,056人
男性127,207人（64.6％）

女性

Q ヤマトグループにとって「ダイバーシティ推進」とは？
A 社員も会社も成長するために、一人ひとりが輝ける
環境をつくることです。
（上原）ます。その調査結果と日本の社会・経済環境

社内の制度も整っており、勤務時間に制約がある社員も、仕事と家の分析を踏まえて導き出したヤマトグループ

庭のバランスを上手に取りながら働いています。現在、厚生労働省より「子育て支援に取り組む企業」
として、ヤマトシステム開発、ヤマトロジスティ

次世代認定
マーク

クス、ヤマト運輸、ヤマトマネージメントサービスの4社が認定されています。

も多岐にわたる多様な社員に支えられています。
今後、少子高齢化や労働力不足、ニーズの多様化など、さまざまな社会構造の変化に社会構造が変化していく中で、このような柔軟な働き方や、お互いを尊重し、ほめ合う

一人ひとりを尊重し、その能力を最大限に発揮できる職場にすることが必要です。仕事と育児の両立支援や、時間や体力に制約がある人への働き方の見直し、パート社員の意見やアイデアに耳を傾ける仕組みなど、今までの取り組みを継続・進化させ、一人ひとりが（上記は2014年末現在）

意識的に多様な社員の価値観を組織に取り入れ、事業の競争力強化や成長にもつなげて
いくこと。
̶̶それが
「ダイバーシティ推進」
であると考えています。

に進捗を確認し、うまくいかなければそのつ着実に進めていくことが重要です。
ダイバーシティ推進には「全員参加」が重要です。ヤマトグループの社訓には「全員経営」Q ダイバーシティの今後の目標は？
A グループ一丸となって推進していくことで、

ヤマトグループでは、2014年8月にダイバーシティ推進室が発足し、3つの柱を軸としの精神が示されており、こうした考え方をダ
イバーシティ推進にも活かしていってもらいたいと思います。

アパショナータ, Inc.
代表

パク・スックチャ 様てダイバーシティを推進しています。1つ目は、「ダイバーシティの意識の醸成」
です。

「働きやすい環境づくり」
です。働き方の見直しやワークライフバランスの推進など、どんな人でも平等に力を発揮できる環境を整えなければなりません。最後に、「キャリア形成さまざまな社会構造の変化

一人ひとりの能力が最大限に発揮できる環境づくり

事業の競争力強化や成長の支援」
です。すべての社員一人ひとりが仕事を通じて成長を実感できるように支援を

少子高齢化、労働力不足、ニーズの性別、国籍、年齢などに関わらない、

さまざまな意見やアイデアからしていきます。また、グループ各社においてもダイバーシティ推進者を配置し推進体制を

多様な価値観や、発想、気づき

新しい価値をつくり出すこと

整え、各社の状況や課題に応じたアクションプランをもとに、本格的に動き始めました。

多様化など

これからは具体的な行動計画を実行していく段階です。取り組みを推進しながら定期的

以上に、働きやすい職場をつくっていきたいと思います。

一人ひとりがダイバーシティ推進に関する共通の認識を持つ必要があります。2つ目に、▼ ヤマトグループのダイバーシティ推進

違っていないと思います。

ど修正すればよいのです。何よりも一歩一歩「次なるイノベーション」
を生み出す土台をつくります。
（山内）

輝ける環境をつくります。

全体のダイバーシティの推進の方向性は間

風土などは、女性だけでなくすべての社員から求められることだと考えています。これまで

対応しなければなりません。そのために、多様な価値観や、発想、気づきをもった社員

69,849人（35.4％）

内のダイバーシティ調査を行ったと聞いてい（愛称：くるみん）

ヤマトグループは性別、年齢、国籍、ライフスタイルなどが異なり、そのバックグラウンド「全員経営」の考え方をダイバー
シティにも活かしてください。
ダイバーシティ推進室を設置して、まず社など、職場の活性化にも貢献しています。

▼ データで見る取り組み

アパショナータ,
Inc. 様からWEB掲載情報
写真で見る「ダイバーシティ」

ヤマトグループの多様な社員がイキイキと活躍できる環境を整え、新しいサービスや新たな価
新たな価
いきます。
値を創造する人材を育てることで、「次なるイノベーション」
を生み出す土台をつくっていきます。
右からヤマトホールディングス（株）
ダイバーシティ推進室
室長

山内 美緒
沢津橋 豪

ヤマトグループのダイバーシティ基本方針

上原 祥世

一人ひとりが能力を最大限に発揮することがアシスタントマネージャー

ヤマトグループは、社員の多様性を尊重し、2014年8月に発足した

新たな価値を生み出すイノベーションの源泉となり、ダイバーシティ推進部の会社の成長と豊かな社会の実現につながると考えています。

メンバー。現在3名でヤマトグループのDNAである「全員経営」の考え方のもと、グループ全体の多様な人財がイキイキと活躍できる職場環境の整備と、ダイバーシティ活動を多様な人財の育成により、統括し、支えている。

グループ全体でダイバーシティを推進します。

違う色が混ざることで、新たな色を生み出します

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ガバナンス

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

一人ひとりが高い倫理観を持った企業グループであり続ける。

コーポレート・ガバナンス「経営の健全性の確保」、「迅速かつ適正な意思決定と事業遂行の実現」
を基本方針として。

担当と主要なグループ会社の内部監査担当部署それぞれにおい

また、内部通報制度として「コンプライアンス・ホットライン」
やて、業務がルールに従って有効に実施されているかをチェックし、「目安箱」
といった窓口を設け、電話やeメールによる通報や相談

逸脱したものがあれば直ちに改善する体制を構築しており、2015

を通じて、社内リスク情報を直接把握できるようにし、コンプライ

年3月31日現在のヤマトグループの財務報告に係る内部統制もアンス違反の防止などにつなげています。

純粋持株会社であるヤマトホールディングスおよびグループ

有効であると判断し、
財務省関東財務局へ報告書を提出しています。

各社は、「経営の健全性の確保」、「迅速かつ適正な意思決定と事業

なお、2015年5月1日に「会社法の一部を改正する法律」
および遂行の実現」
を基本方針として、コーポレート・ガバナンスの強化に「会社法施行規則等の一部を改正する省令」が施行されたことに取り組んでいます。

ともない、内部統制システム構築に関する基本方針のなかでも、セキュリティに関するルールの浸透、教育機会の拡充などにより、
顧客信頼度向上に努めていきます。
また、情報セキュリティに関する各種認証をグループ各社の事業所ごとに取得しています。

グループ各社のセキュリティ関連認証取得状況（2015年8月現在）「クール宅急便」の温度管理について
2014年10月に「クール品質改善対策本部」を設置して以降、「クール宅急便品質管理対策推進室」の設置、全国への認証、会社名取得年

JISQ15001(プライバシーマーク)
ヤマトシステム開発

1999

ヤマトホールディングスでは、グループ全体の経営上の意思

ヤマトグループの業務の適正を確保するための体制および監査「品質指導長」職の配置、各拠点での「クール宅急便 作業

ヤマトフィナンシャル

2006

決定、執行および監督に関わる経営管理組織として、取締役会、に関する体制について現状に即して見直し、法令の改正に合わせリーダー」の任命などを行い、再発防止策徹底に努めてい経営諮問会議、執行役員会議を設置し、重要事項の意思決定を迅て具体的かつ明確な表現へ変更しました。

ます。

コンプライアンス経営の確立を最優先課題と定めて。

ル宅急便の需要ピーク（7月、12月）の間、車両などクール設

ヤマトコンタクトサービス
本社
東京コンタクトセンター
埼玉コンタクトセンター
都城インテリジェントコンタクトセンター
和歌山コンタクトセンター
鳥取インテリジェントコンタクトセンター
登米コンタクトセンター
関東マザーセンター

2007
2015
2007
2010
2012
2013
2013
2014

2015年6月には「総量管理システム」
を導入しました。クー

速・的確に行う体制としています。
取締役会は取締役6名（社外取締役2名を含む）で構成され、
事業年度ごとの経営責任の明確化を図るため、任期は1年として備の配備を増やすとともに、全国拠点で日別のクール宅急便
到着量を事前予測し、設備を最適に配備することでキャパシいます。監査役は、常勤監査役2名と社外監査役2名で監査役会

ヤマトグループでは、法令や企業倫理に従い、不祥事を起こさを構成し、取締役会など重要な会議への出席などを通して取締役ない体制を整えるため、コンプライアンス経営の確立をCSR推進の職務の執行を監査しています。また、グループ監査役連絡会をの最優先課題と定め、取り組みを進めています。

ティ超過を防止します。

ヤマトWebソリューションズ

2007

日指定サービス」
を利用いただけるようになるなど、お客さま

ヤマトロジスティクス

2010の利便性向上にも貢献すると考えています。今後もクール宅急

ヤマトマルチメンテナンスソリューションズ

2010

便のサービス品質維持・向上に努めてまいります。

ヤマトマネージメントサービス

2011

本システムの導入により、クール宅急便においても「お届け

定期的に開催し、主要事業会社の常勤監査役と監査方針・監査

社会におけるヤマトグループの責任や姿勢についてまとめた方法などを協議するなど全社的な監査機能の強化を推進してい「グループ企業理念」のほか、「コンプライアンス宣言」
により、法令ISO27001

ます。なお、すべての社外取締役と社外監査役について、東京

および企業倫理などの遵守を宣言しています。グループ各社の

ヤマト運輸
本社

証券取引所の定めに基づく独立役員として指定し、同取引所に全事業所においてはコンプライアンス宣言のポスターを掲示し、届け出ています。

コンプライアンス違反事例をイラストなどで分かりやすく説明する
ことにより、コンプライアンスへの意識と注意を喚起しています。

コーポレート・ガバナンス推進体制

ヤマトグループの役員および社員は、これらに基づき誠実に

株主総会
選任
選任
監視

選任

選任

監査役会

顧問弁護士

監査

指名・報酬委員会

取締役会

経営諮問会議
会計
監査人

意思決定・
監督
報告

報告

会計
監査

監査機能

報告

執行役員会議
内部
監査

業務
執行

法務・CSR
戦略機能

上程・
報告

上程・
報告

アンス・リスク委員会を中心に、グループ各社のコンプライアンの事態においても安定したサービスの継続が期待されている

ス・リスク管理担当部署がその遵守を推進しています。

ヤマトグループでは、2009年5月に発生した新型インフルエンザ（H1N1）を契機に、事業継続計画（BCP）を策定しています。

コンプライアンス・リスク管理体制「人命最優先」と「宅急便事業の継続」という対応方針に基づいグループ
会社

お客さま・株主・マスコミなど

たこのBCPをもとに、2011年の東日本大震災に際しても対応を情報開示行いました。今後発生する可能性が高く、大規模な被害が予測

グループ社員ヤマトホールディングスは会社法に基づき内部統制システムの基本方針を定め、併せてグループ各社も内部統制の強化を図っています。さらに2008年4月より適用された金融商品取引法に基づく内部統制報告制度に対応するため、ヤマトグループの主要な会社に内部統制の専任者を配置し、業務ルールの見直しや業務の標準化を進めてきました。また、ヤマトホールディングスの監査される首都直下地震や南海トラフ地震などに備えるため、見直し・整備を進めていきます。

（eメール・手紙・
社内イントラネット）

監査役会

監査機能

社外弁護士

監査

助言

（委員会外部弁護士）

内部
通報
制度

長

目安箱

コンプライ
アンス監査

させ、不正やミスを防止し業務を有効かつ効率的に進めるために、内部統制システムを構築しています。

社

内部
通報
制度

コンプライアンス

ヤマトグループでは、グループ全体に健全な企業風土を浸透

東日本大震災の経験を活かし、「大震災」にもより適切に対応できるように改良。
宅急便という社会的インフラを担う企業グループとして、不測グループ会社

グループ全体で内部統制を強化。

事業継続計画（BCP）

行動することが求められ、ヤマトホールディングスのコンプライ

IR・広報
戦略機能

37

全

コンプライアンス・
ホットライン

コンプライ
アンス・
リスク
委員会

（委員会事務局）

啓蒙・
推進

取組
把握

コンプライアンス・
リスク管理担当部署

直接是正
勧告権限

「情報セキュリティ確保宣言」
を定めるとともに、各種認証の取得も推進。

取締役会
指導

執行役員
会議

法務・CＳＲ戦略機能

情報セキュリティ

指導グループ会社社長

ヤマトグループでは、多くのお客さまの大切な個人情報をお預
かりしています。以前から厳重な管理を行ってきましたが、企業による個人情報漏えい事件の続発などの社会情勢に鑑み、2003年
3月に「情報セキュリティ確保宣言」
を行い、「個人情報の保護」「企業情報の守秘義務」「改ざん・隠ぺいの禁止」
を重点遵守事項
として、情報セキュリティの強化を図ってきました。
これからも個人情報の適切かつ安全な取り扱いのために、情報

ヤマトシステム開発
新東京IDC
大阪IDC
クレジットカード非接触型大型加盟店向データ処理サービス
クレジットカード端末設置申込書受付センター業務
CAT共同利用システム
口座振替依頼書仕分け発送業務
会員アプローチサービス
共同利用型明細書Web通知サービス
緊急無効手配代行運用
端末設置申込書（新規）登録関連業務、口振システム（開 発）、クレジット端末設置申込書受付センター業務（開 発）、お 申 込Web受 付 サ ービ ス、決 済NW、決 済
情報DB
ヤマトパッキングサービス
本社（人事担当、総務担当、企画担当、情報担当）
ドキュメンツロジスティクスカンパニー（営業部、運用管理部、企画室、東京工場、埼玉工場、羽田工場）
ヤマトコンタクトサービス
本社
東京コンタクトセンター
埼玉コンタクトセンター
都城インテリジェントコンタクトセンター
和歌山コンタクトセンター
鳥取インテリジェントコンタクトセンター
登米コンタクトセンター
関東マザーセンター
ヤマト包装技術研究所
関東第一支店、オペレーションセンター、
包装ソリューション事業部、経営管理部、研究開発室

2015
2004
2002
2009
2012
2013
2013
2014
2014
2014
2015

2005
2005

2006
2015
2007
2010
2012
2013
2013
2014
2009

ISO20000
ヤマトシステム開発

2006

PCIDSS
ヤマトシステム開発
クレジットカード決済業務
WEB明細サービス業務

2006
2011

情報セキュリティ監査企業台帳登録
ヤマトシステム開発

2004

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ガバナンス

環

境

社

会

ガバナンス

経

済

一人ひとりが高い倫理観を持った企業グループであり続ける。

コーポレート・ガバナンス「経営の健全性の確保」、「迅速かつ適正な意思決定と事業遂行の実現」
を基本方針として。

担当と主要なグループ会社の内部監査担当部署それぞれにおい

また、内部通報制度として「コンプライアンス・ホットライン」
やて、業務がルールに従って有効に実施されているかをチェックし、「目安箱」
といった窓口を設け、電話やeメールによる通報や相談

逸脱したものがあれば直ちに改善する体制を構築しており、2015

を通じて、社内リスク情報を直接把握できるようにし、コンプライ

年3月31日現在のヤマトグループの財務報告に係る内部統制もアンス違反の防止などにつなげています。

純粋持株会社であるヤマトホールディングスおよびグループ

有効であると判断し、
財務省関東財務局へ報告書を提出しています。

各社は、「経営の健全性の確保」、「迅速かつ適正な意思決定と事業

なお、2015年5月1日に「会社法の一部を改正する法律」
および遂行の実現」
を基本方針として、コーポレート・ガバナンスの強化に「会社法施行規則等の一部を改正する省令」が施行されたことに取り組んでいます。

ともない、内部統制システム構築に関する基本方針のなかでも、セキュリティに関するルールの浸透、教育機会の拡充などにより、
顧客信頼度向上に努めていきます。
また、情報セキュリティに関する各種認証をグループ各社の事業所ごとに取得しています。

グループ各社のセキュリティ関連認証取得状況（2015年8月現在）「クール宅急便」の温度管理について
2014年10月に「クール品質改善対策本部」を設置して以降、「クール宅急便品質管理対策推進室」の設置、全国への認証、会社名取得年

JISQ15001(プライバシーマーク)
ヤマトシステム開発

1999

ヤマトホールディングスでは、グループ全体の経営上の意思

ヤマトグループの業務の適正を確保するための体制および監査「品質指導長」職の配置、各拠点での「クール宅急便 作業

ヤマトフィナンシャル

2006

決定、執行および監督に関わる経営管理組織として、取締役会、に関する体制について現状に即して見直し、法令の改正に合わせリーダー」の任命などを行い、再発防止策徹底に努めてい経営諮問会議、執行役員会議を設置し、重要事項の意思決定を迅て具体的かつ明確な表現へ変更しました。

ます。

コンプライアンス経営の確立を最優先課題と定めて。

ル宅急便の需要ピーク（7月、12月）の間、車両などクール設

ヤマトコンタクトサービス
本社
東京コンタクトセンター
埼玉コンタクトセンター
都城インテリジェントコンタクトセンター
和歌山コンタクトセンター
鳥取インテリジェントコンタクトセンター
登米コンタクトセンター
関東マザーセンター

2007
2015
2007
2010
2012
2013
2013
2014

2015年6月には「総量管理システム」
を導入しました。クー

速・的確に行う体制としています。
取締役会は取締役6名（社外取締役2名を含む）で構成され、
事業年度ごとの経営責任の明確化を図るため、任期は1年として備の配備を増やすとともに、全国拠点で日別のクール宅急便
到着量を事前予測し、設備を最適に配備することでキャパシいます。監査役は、常勤監査役2名と社外監査役2名で監査役会

ヤマトグループでは、法令や企業倫理に従い、不祥事を起こさを構成し、取締役会など重要な会議への出席などを通して取締役ない体制を整えるため、コンプライアンス経営の確立をCSR推進の職務の執行を監査しています。また、グループ監査役連絡会をの最優先課題と定め、取り組みを進めています。

ティ超過を防止します。

ヤマトWebソリューションズ

2007

日指定サービス」
を利用いただけるようになるなど、お客さま

ヤマトロジスティクス

2010の利便性向上にも貢献すると考えています。今後もクール宅急

ヤマトマルチメンテナンスソリューションズ

2010

便のサービス品質維持・向上に努めてまいります。

ヤマトマネージメントサービス

2011

本システムの導入により、クール宅急便においても「お届け

定期的に開催し、主要事業会社の常勤監査役と監査方針・監査

社会におけるヤマトグループの責任や姿勢についてまとめた方法などを協議するなど全社的な監査機能の強化を推進してい「グループ企業理念」のほか、「コンプライアンス宣言」
により、法令ISO27001

ます。なお、すべての社外取締役と社外監査役について、東京

および企業倫理などの遵守を宣言しています。グループ各社の

ヤマト運輸
本社

証券取引所の定めに基づく独立役員として指定し、同取引所に全事業所においてはコンプライアンス宣言のポスターを掲示し、届け出ています。

コンプライアンス違反事例をイラストなどで分かりやすく説明する
ことにより、コンプライアンスへの意識と注意を喚起しています。

コーポレート・ガバナンス推進体制

ヤマトグループの役員および社員は、これらに基づき誠実に

株主総会
選任
選任
監視

選任

選任

監査役会

顧問弁護士

監査

指名・報酬委員会

取締役会

経営諮問会議
会計
監査人

意思決定・
監督
報告

報告

会計
監査

監査機能

報告

執行役員会議
内部
監査

業務
執行

法務・CSR
戦略機能

上程・
報告

上程・
報告

アンス・リスク委員会を中心に、グループ各社のコンプライアンの事態においても安定したサービスの継続が期待されている

ス・リスク管理担当部署がその遵守を推進しています。

ヤマトグループでは、2009年5月に発生した新型インフルエンザ（H1N1）を契機に、事業継続計画（BCP）を策定しています。

コンプライアンス・リスク管理体制「人命最優先」と「宅急便事業の継続」という対応方針に基づいグループ
会社

お客さま・株主・マスコミなど

たこのBCPをもとに、2011年の東日本大震災に際しても対応を情報開示行いました。今後発生する可能性が高く、大規模な被害が予測

グループ社員ヤマトホールディングスは会社法に基づき内部統制システムの基本方針を定め、併せてグループ各社も内部統制の強化を図っています。さらに2008年4月より適用された金融商品取引法に基づく内部統制報告制度に対応するため、ヤマトグループの主要な会社に内部統制の専任者を配置し、業務ルールの見直しや業務の標準化を進めてきました。また、ヤマトホールディングスの監査される首都直下地震や南海トラフ地震などに備えるため、見直し・整備を進めていきます。

（eメール・手紙・
社内イントラネット）

監査役会

監査機能

社外弁護士

監査

助言

（委員会外部弁護士）

内部
通報
制度

長

目安箱

コンプライ
アンス監査

させ、不正やミスを防止し業務を有効かつ効率的に進めるために、内部統制システムを構築しています。

社

内部
通報
制度

コンプライアンス

ヤマトグループでは、グループ全体に健全な企業風土を浸透

東日本大震災の経験を活かし、「大震災」にもより適切に対応できるように改良。
宅急便という社会的インフラを担う企業グループとして、不測グループ会社

グループ全体で内部統制を強化。

事業継続計画（BCP）

行動することが求められ、ヤマトホールディングスのコンプライ

IR・広報
戦略機能

37

全

コンプライアンス・
ホットライン

コンプライ
アンス・
リスク
委員会

（委員会事務局）

啓蒙・
推進

取組
把握

コンプライアンス・
リスク管理担当部署

直接是正
勧告権限

「情報セキュリティ確保宣言」
を定めるとともに、各種認証の取得も推進。

取締役会
指導

執行役員
会議

法務・CＳＲ戦略機能

情報セキュリティ

指導グループ会社社長

ヤマトグループでは、多くのお客さまの大切な個人情報をお預
かりしています。以前から厳重な管理を行ってきましたが、企業による個人情報漏えい事件の続発などの社会情勢に鑑み、2003年
3月に「情報セキュリティ確保宣言」
を行い、「個人情報の保護」「企業情報の守秘義務」「改ざん・隠ぺいの禁止」
を重点遵守事項
として、情報セキュリティの強化を図ってきました。
これからも個人情報の適切かつ安全な取り扱いのために、情報

ヤマトシステム開発
新東京IDC
大阪IDC
クレジットカード非接触型大型加盟店向データ処理サービス
クレジットカード端末設置申込書受付センター業務
CAT共同利用システム
口座振替依頼書仕分け発送業務
会員アプローチサービス
共同利用型明細書Web通知サービス
緊急無効手配代行運用
端末設置申込書（新規）登録関連業務、口振システム（開 発）、クレジット端末設置申込書受付センター業務（開 発）、お 申 込Web受 付 サ ービ ス、決 済NW、決 済
情報DB
ヤマトパッキングサービス
本社（人事担当、総務担当、企画担当、情報担当）
ドキュメンツロジスティクスカンパニー（営業部、運用管理部、企画室、東京工場、埼玉工場、羽田工場）
ヤマトコンタクトサービス
本社
東京コンタクトセンター
埼玉コンタクトセンター
都城インテリジェントコンタクトセンター
和歌山コンタクトセンター
鳥取インテリジェントコンタクトセンター
登米コンタクトセンター
関東マザーセンター
ヤマト包装技術研究所
関東第一支店、オペレーションセンター、
包装ソリューション事業部、経営管理部、研究開発室

2015
2004
2002
2009
2012
2013
2013
2014
2014
2014
2015

2005
2005

2006
2015
2007
2010
2012
2013
2013
2014
2009

ISO20000
ヤマトシステム開発

2006

PCIDSS
ヤマトシステム開発
クレジットカード決済業務
WEB明細サービス業務

2006
2011

情報セキュリティ監査企業台帳登録
ヤマトシステム開発

2004

38

安

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

経済

済

WEB掲載情報
http://www.yamato-hd.co.jp/csr/index.html

中期経営計画「DAN-TOTSU 3か年計画 STEP」の概要と主要指標

本報告書では、より重要性の高いCSR活動を読みやすくお伝えすることを目指しています。

中期経営計画の概要

しています。また、特集の内容については動画でもご覧いただけます。

本報告書で掲載できなかった活動や詳細データ、第三者意見はコーポレートサイトで報告なることを目指しています。各ステークホルダーの満足度を
DAN-TOTSU（ダントツ）にするため、「よりグローバルに」「地域

15,00012,823と生活により密着しながら」をテーマに事業を展開しています。
「バリュー・ネットワーキング」構想を積極的に推進し、付加価

13,746

13,967

14,300

CSRニュース
トップメッセージ（本誌P5〜8）
「安全」
「環境」
「社会」
…重要な取り組み（本誌P9〜10）

5,000

特集

事業面、品質面、コスト構造面で地域・社会・お客様・株主・社員の満足度を向上させる、バランスのとれた経営を遂行します。

ヤマト運輸「輸送のCO2 削減3原則」

ヤマトグループの事業概要

運転・輸送での取り組み

CSRビジョン

事業所での取り組み
資源循環

グループ企業理念

特集の内容を

環境保全への貢献

ガバナンス（本誌P37〜38）

動画でもご覧

環境コミュニケーション

社外からの評価

いただけます。

2014年
3月期

2015年
3月期

2016年
3月期

DAN-TOTSU を目指して
ダイバーシティ（本誌P35〜36）（本誌P11〜18）

お客さまとともに（見通し）

応対品質の向上

連結営業利益お客さまニーズへの対応（億円）

をHOP、STEP、JUMPの3つのフェーズに分けています。
750

これまでにない付加価値機能を有する「羽田クロノゲート」と662「厚木ゲートウェイ」の竣工、「沖縄国際物流ハブ」を活用した国際
小口輸送ネットワークの拡充など、事業基盤やネットワークの強化

689

720

630

安全

第1フェーズとなる「DAN-TOTSU 3か年計画 HOP」
では、

経済

1,000

ＣＳＲ活動報告「DAN-TOTSU経営計画 2019」では、2019年までの9年間500を図りました。

社員とともにパートナー・取引先とともに経済（本誌P39）

株主・投資家とともに
DAN-TOTSU を目指して

ステークホルダーコミュニケーション

長距離輸送の安全確保（本誌P21〜22）

社会貢献活動DAN-TOTSU を目指して

CSVの取り組み

航空貨物の安全確保（本誌P23〜24）

安全教育

安全計画の策定

教育支援

セールスドライバーの育成

障がい者の経済的自立支援

度から2016年度にかけて、HOPで構築した基盤を活用すると社員への安全意識浸透

イベントの開催・協賛・参加

ともに、最終の3か年計画（JUMP）
で大きく飛躍をするために事業

設備・安全システムの整備

その他の地域貢献

第2フェーズの「DAN-TOTSU 3か年計画 STEP」
では、2014年

250

この計画に基づき、2014年度は、グループ各社の経営資源を活かした高付加価値モデルの創出や既存事業の高度化に注力しました。
このうちデリバリー事業においては、個人消費が停滞したこと、

2014年
3月期

2015年
3月期

（見通し）

当期純利益
（億円）
500

351

DAN-TOTSU を目指して

ガイドライン対照表

この度は「ヤマトグループＣＳＲ報告書2015」
をお読みいた200

だきありがとうございます。

100社会の実現に貢献していきます。

第三者意見WEB掲載情報全体に対して第三者意見をいただいています。

編集後記

300

成することができました。

成に向けて、物流に新たな価値を生み出し、日本の成長と豊かなビル・タウンマネジメントサービス（本誌P27〜28）375

これらの施策の結果、2014年度は前年度比で増収増益を達

今後も、長期経営計画「DAN-TOTSU経営計画 2019」の達

CSR情報の掲載方針

348

既存サービスの拡充に取り組むとともに、グループ各社が横断的に連携してお客さまの課題解決に当たる営業を積極的に行いました。

DAN-TOTSU を目指して

430
400

便の単価は上昇しました。これに加えて、コスト管理を徹底することで、増益につなげました。また、ノンデリバリー事業においては、

労働安全衛生不用品のリユース・リサイクル（本誌P29〜30）

前期末の消費増税前の駆込み需要の影響があったことから取扱数量が伸び悩んだものの、適正料金収受施策を推進したことで宅急

2016年
3月期

環境

2013年
3月期

データ

0

基盤やネットワークの強化を継続して行います。

39

DAN-TOTSU を目指して
高校生経営セミナー（本誌P33〜34）

社会から一番愛され信頼される会社を目指して
̶ヤマトグループのCSV

0

2013年
3月期

計画の進捗

温暖化対策

社会

構造改革を確固たるものにするとともに、お客さまとの約束を守

環境経営・推進体制
ネコロジー活動の全体像

経営計画
10,000

値の高い事業モデルの創出と、ネットワークの革新によるコスト

る「健全な企業風土」の醸成に向けたガバナンスの確立を通じ、環境

20,000「アジアNo.1の流通・生活支援ソリューションプロバイダー」にＣＳＲ活動報告

経営計画 2019」を策定し、創業100周年にあたる2019年に連結営業収益（億円）

マネジメントアプローチ

ヤマトグループは、2011年1月に長期経営計画「DAN-TOTSU

主要指標の状況

2013年
3月期

2014年
3月期

2015年
3月期

2016年
3月期

ます。また、本報告書で取り上げられなかった事例や動画等を本年は、「安全・環境・社会・経済」という4つの軸での整理に

コーポレートサイトに掲載しておりますので、あわせてご参照

加え、ヤマトグループのCSVの取り組みを特集として掲載しま

いただければ幸いです。今後も皆さまのご意見を参考にCSRした。恒常的に実施している活動の一覧と、社員がお客さまから報告書を充実させてまいります。引き続きよろしくお願いいたの質問にお答えしながら取り組みを紹介する構成としています。

0

により成り立っており、この場をお借りして心より感謝申し上げ

私たちのCSR活動は、ステークホルダーの皆さまのご協力します。
（ヤマトグループCSR報告書制作チーム）

（見通し）

40

安

全

環

境

社

会

ガバナンス

経

経済

済

WEB掲載情報
http://www.yamato-hd.co.jp/csr/index.html

中期経営計画「DAN-TOTSU 3か年計画 STEP」の概要と主要指標

本報告書では、より重要性の高いCSR活動を読みやすくお伝えすることを目指しています。

中期経営計画の概要

しています。また、特集の内容については動画でもご覧いただけます。

本報告書で掲載できなかった活動や詳細データ、第三者意見はコーポレートサイトで報告なることを目指しています。各ステークホルダーの満足度を
DAN-TOTSU（ダントツ）にするため、「よりグローバルに」「地域

15,00012,823と生活により密着しながら」をテーマに事業を展開しています。
「バリュー・ネットワーキング」構想を積極的に推進し、付加価

13,746

13,967

14,300

CSRニュース
トップメッセージ（本誌P5〜8）
「安全」
「環境」
「社会」
…重要な取り組み（本誌P9〜10）

5,000

特集

事業面、品質面、コスト構造面で地域・社会・お客様・株主・社員の満足度を向上させる、バランスのとれた経営を遂行します。

ヤマト運輸「輸送のCO2 削減3原則」

ヤマトグループの事業概要

運転・輸送での取り組み

CSRビジョン

事業所での取り組み
資源循環

グループ企業理念

特集の内容を

環境保全への貢献

ガバナンス（本誌P37〜38）

動画でもご覧

環境コミュニケーション

社外からの評価

いただけます。

2014年
3月期

2015年
3月期

2016年
3月期

DAN-TOTSU を目指して
ダイバーシティ（本誌P35〜36）（本誌P11〜18）

お客さまとともに（見通し）

応対品質の向上

連結営業利益お客さまニーズへの対応（億円）

をHOP、STEP、JUMPの3つのフェーズに分けています。
750

これまでにない付加価値機能を有する「羽田クロノゲート」と662「厚木ゲートウェイ」の竣工、「沖縄国際物流ハブ」を活用した国際
小口輸送ネットワークの拡充など、事業基盤やネットワークの強化

689

720

630

安全

第1フェーズとなる「DAN-TOTSU 3か年計画 HOP」
では、

経済

1,000

ＣＳＲ活動報告「DAN-TOTSU経営計画 2019」では、2019年までの9年間500を図りました。

社員とともにパートナー・取引先とともに経済（本誌P39）

株主・投資家とともに
DAN-TOTSU を目指して

ステークホルダーコミュニケーション

長距離輸送の安全確保（本誌P21〜22）

社会貢献活動DAN-TOTSU を目指して

CSVの取り組み

航空貨物の安全確保（本誌P23〜24）

安全教育

安全計画の策定

教育支援

セールスドライバーの育成

障がい者の経済的自立支援

度から2016年度にかけて、HOPで構築した基盤を活用すると社員への安全意識浸透

イベントの開催・協賛・参加

ともに、最終の3か年計画（JUMP）
で大きく飛躍をするために事業

設備・安全システムの整備

その他の地域貢献

第2フェーズの「DAN-TOTSU 3か年計画 STEP」
では、2014年

250

この計画に基づき、2014年度は、グループ各社の経営資源を活かした高付加価値モデルの創出や既存事業の高度化に注力しました。
このうちデリバリー事業においては、個人消費が停滞したこと、

2014年
3月期

2015年
3月期

（見通し）

当期純利益
（億円）
500

351

DAN-TOTSU を目指して

ガイドライン対照表

この度は「ヤマトグループＣＳＲ報告書2015」
をお読みいた200

だきありがとうございます。

100社会の実現に貢献していきます。

第三者意見WEB掲載情報全体に対して第三者意見をいただいています。

編集後記

300

成することができました。

成に向けて、物流に新たな価値を生み出し、日本の成長と豊かなビル・タウンマネジメントサービス（本誌P27〜28）375

これらの施策の結果、2014年度は前年度比で増収増益を達

今後も、長期経営計画「DAN-TOTSU経営計画 2019」の達

CSR情報の掲載方針

348

既存サービスの拡充に取り組むとともに、グループ各社が横断的に連携してお客さまの課題解決に当たる営業を積極的に行いました。

DAN-TOTSU を目指して

430
400

便の単価は上昇しました。これに加えて、コスト管理を徹底することで、増益につなげました。また、ノンデリバリー事業においては、

労働安全衛生不用品のリユース・リサイクル（本誌P29〜30）

前期末の消費増税前の駆込み需要の影響があったことから取扱数量が伸び悩んだものの、適正料金収受施策を推進したことで宅急

2016年
3月期

環境

2013年
3月期

データ

0

基盤やネットワークの強化を継続して行います。

39

DAN-TOTSU を目指して
高校生経営セミナー（本誌P33〜34）

社会から一番愛され信頼される会社を目指して
̶ヤマトグループのCSV

0

2013年
3月期

計画の進捗

温暖化対策

社会

構造改革を確固たるものにするとともに、お客さまとの約束を守

環境経営・推進体制
ネコロジー活動の全体像

経営計画
10,000

値の高い事業モデルの創出と、ネットワークの革新によるコスト

る「健全な企業風土」の醸成に向けたガバナンスの確立を通じ、環境

20,000「アジアNo.1の流通・生活支援ソリューションプロバイダー」にＣＳＲ活動報告

経営計画 2019」を策定し、創業100周年にあたる2019年に連結営業収益（億円）

マネジメントアプローチ

ヤマトグループは、2011年1月に長期経営計画「DAN-TOTSU

主要指標の状況

2013年
3月期

2014年
3月期

2015年
3月期

2016年
3月期

ます。また、本報告書で取り上げられなかった事例や動画等を本年は、「安全・環境・社会・経済」という4つの軸での整理に

コーポレートサイトに掲載しておりますので、あわせてご参照

加え、ヤマトグループのCSVの取り組みを特集として掲載しま

いただければ幸いです。今後も皆さまのご意見を参考にCSRした。恒常的に実施している活動の一覧と、社員がお客さまから報告書を充実させてまいります。引き続きよろしくお願いいたの質問にお答えしながら取り組みを紹介する構成としています。

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により成り立っており、この場をお借りして心より感謝申し上げ

私たちのCSR活動は、ステークホルダーの皆さまのご協力します。
（ヤマトグループCSR報告書制作チーム）

（見通し）

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ヤマトグループ CSR 報告書 2015

社 会 から 一 番 愛され
信 頼される会 社 を目指して【ハイライト版】
本報告書はハイライト版としてヤマトグループの主なCSR活動を掲載しております。
コーポレートサイトにて、さらに詳しい活動内容を掲載しておりますので、ぜひご覧ください。

法務・CSR戦略 担当〒104-8125 東京都中央区銀座二丁目16番10号
TEL 03-3541-4141 FAX 03-5565-3427
E-mail csr-report@kuronekoyamato.co.jp
コーポレートサイト http://www.yamato-hd.co.jp

本冊子には植物由来のインキを使用しています。