No.2407-B058304BZ/BMBZ_01

ルーフスポイラー type-B

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取付要領書

︱ 車名：デリカ D:5 ︱ 年式：07.01-19.10／19.02- ディーゼル ︱ 適合：ALL ︱このたびは、ジャオスの商品をお買い上げいただきましてありがとうございます。
本書は「ルーフスポイラー type-B」の取り付けについて記載してあります。
商品を取り付ける前に必ずお読みいただき、正しく取り付けを行ってください。
商品の取り付けには危険を伴う場合がございますので、専門知識を有する自動車用品販売店または自動車整備工場での取り付けを推奨します。
商品の取り付け完了後、本書を必ずお客さまにお渡しください。
※商品を取り付けるまえに商品の状態（破損や故障）と付属品の有無をご確認ください

0mm

100mm

合わせ位置をボディ形状に合わせて型紙を貼り付ける❷❸穴あけ位置にセンターポンチでマーキングする

LH 左側

デリカ D:5 3DA-CV1W ・ DBA/LDA-CV＃W 系【B058304B】
JAOS ルーフスポイラー type-B
穴あけ加工用型紙Ｂ（内側用）

Φ9❶
❷

100mm

LH 左側
バックドアの R 止まりに合わせる

0mm

線に沿ってカットする❶

バックドアの端に合わせる

Φ9

バックドアの端に合わせる

Φ9⑧

RH 右側

デリカ D:5 3DA-CV1W ・ DBA/LDA-CV＃W 系【B058304B】
JAOS ルーフスポイラー type-B
穴あけ加工用型紙Ａ
（外側用）

⑦④

Φ9⑥

③

バックドアの R 止まりに合わせる

⑤②

RH 右側

①

ウォッシャーノズルに合わせる

構成部品

取付参考時間：約1.5時間

線に沿ってカットする

合わせ位置をボディ形状に合わせて型紙を貼り付ける❸穴あけ位置にセンターポンチでマーキングする

ウォッシャーノズルに合わせる

ウォッシャーノズルの形状が角型（3DA-CV1W 系 19.02 ～ DIESEL）➡

でカットしてください。

ウォッシャーノズルの形状が丸型（DBA/LDA-CV＃W 系 07.01 ～）➡

でカットしてください。

█ 取り付けに必要な工具□一般工具 □ドリル（3.0 mm/6.0 mm/9.0 mm） □丸やすり □センターポンチ □タッチアップペイント□カッターナイフ □はさみ □軍手 □保護シート □保護テープ □養生テープ □マスキングテープ
No. 品名数量 No. 品名

数量①ルーフスポイラー

1⑤

カッティングシート

1②

アプセットセムスボルト（P3）4⑥PAC プライマー

1③スポンジワッシャー

4⑦

型紙 A（上側）

1④

エプトシーラー

4⑧

型紙 B（下側）

1

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取り扱い上のご注意
この取扱要領書で使用している表示の意味と内容
この表示を無視して誤った取り扱いをすると、生命の危険または重大な障害を負う可能性がある内容を示しています。
この表示を無視して誤った取り扱いをすると、事故による障害を負う可能性または物的損害が想定する内容を示しています。
この表示は効率よく作業を行うために知っていただきたい内容を示しています。
商品は改良のため仕様および形状などを予告なく変更することがあります

取り付け作業を行うまえに●取り付ける車両の安全を確認・確保してください。
●取付要領書を必ずお読みください。

安全に作業を行うために●純正部品の脱着は当該車両の修理書にしたがい作業を行ってください。
●製品は丁寧に扱ってください。
●作業に適した服装で作業を行ってください。

取り付けについて●必ず既定の締め付けトルクにて締め付けを行ってください。
●取り付け後には必ず取り付け確認と走行テストを行ってください。

使用上の注意事項●設計荷重の範囲内で使用してください。
●定期的な点検を行ってください。
●薬品などの付着に注意してください。
●路面とのクリアランスや環境変化による走行には十分ご注意ください。

中古品の売買および譲渡や廃棄について●同じ商品でも販売時期や仕様変更などにより内容が異なる場合があります。
●商品や付属品が正確に判別することができない場合、お問い合わせに対しての回答内容は保証いたしかねますのでご了承ください。
●商品に不具合が生じている場合はお買い求めの販売店や弊社にご相談ください。
●商品の破棄は専門家に相談してください。

保証について●初期不良の保証…お届けから1週間以内
商品の破損、不具合などトラブルがあった場合、初期不良の保証対象として修理、代品交換、返品を承ります。
●製品保証…弊社オリジナル商品はご購入より1年間 ※ただし、期間内でも走行距離20,000km まで初期不良に該当する場合や一部消耗品を除き、購入履歴をお調べし規定に従い保証いたします。

i 保証についての詳細は JAOS オフィシャルサイトをご参照ください。

【保証について】www.jaos.co.jp/support/policy ▶

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未塗装品の塗装について塗装前には必ず取り付け確認を行ってください。
塗装後の製品交換はお受けしかねますのでご了承ください。
一部の塗装膜厚のある塗装行うと製品が変形する場合があります。
1. 塗装面の清掃・脱脂を行い、汚れや油分を取り除きます。
2. サンディング処理後、プライマー塗装を行います。
3. 上塗り塗装後、十分に乾燥させます。
本製品を塗装する際は材質の特性上高温焼付け塗装は行わないでください。
常温または製品表面温度が 30 ～ 40℃程度の低温焼付けを行ってください。
ルーフスポイラー①を塗装してください。

取付要領※塗装済みの商品は必要ありません※図中や文中の○数字は構成部品のナンバー ●数字は作業の順番を示しています

1. 車両部品の取り外し
アッパーパネル□車両の修理書を参照しバックドアのアッパーパネルを取り外します。
□左図の位置にあるウォッシャーホースを左下にずらし、マスキングテープなどで固定します。
ウォッシャーホース
左下にずらすマスキングテープ

純正リヤデフレクター装着車
カッティングシート⑤

ポップナット□純正リヤデフレクターまたは JAOS ルーフスポイラー
type-A を取り外します。（純正リヤデフレクターまたはJAOS ルーフスポイラー type-A 装着車のみ）□取り付け穴をカッティングシート⑤でふさぎます。
ポップナットをふさぐ場合は、カッティン
グシート⑤をポップナットの大きさより少し大きめにカットしてください。
JAOS ルーフスポイラー type-A 装着車
カッティングシート⑤
取り付け穴

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2. 車体の穴あけ加工（4箇所）
左側図示 ※右側も同様
バックドアの端に合わせる□型紙Ａ⑦と型紙Ｂ⑧の左右をそれぞれカットします。
型紙Ｂ⑧はウォッシャーノズルの形状によってカットするラインが異なりますので、注意してください。
□図のように型紙Ａ⑦と型紙Ｂ⑧をバックドア上部の形状に合わせて、マスキングテープなどで貼り付けます。

マスキングテープなどで固定

型紙Ａ⑦
センターポンチ

センターポンチ型紙Ｂ⑧

バックドアのR止まりに合わせる□穴あけ位置をセンターポンチでマーキングします。
※作業は左右対称に行います。

マスキングテープなどで固定

ウォッシャーノズルに合わせる

10 mm ガムテープ□型紙Ａ⑦と型紙Ｂ⑧をはがします。
□ドリル先端にストッパーとして10 mm の位置にガムテープを巻き付けます。
□下穴としてドリルで3.0 mm、6.0 mm と穴をあけ、最後に9.0 mm で本穴をあけます。

ドリル※作業は左右対称に行います。
穴あけ加工は室内を損傷しないよう十分に注意をしながら行ってください。

3.0 mm→6.0 mm→9.0 mmと穴あけをする
ドリル

タッチアップペイント
丸やすり

下穴をあけずに作業するのは絶対におやめください。穴位置がずれる恐れがあります。
本穴（9.0 mm）以外の下穴で使用するドリルビットは、指定のサイズに近いものであれば問題ありません。

□丸やすりで穴のふちにできたバリを取り除きます。
□下地が見える部分をタッチアップペイントでサビ止め処理を施します。
サビ止め処理は必ず行ってください。
穴周辺からサビが進みボルトが抜け落ちる恐れがあります。

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3. ルーフスポイラーの取り付け準備＜上から見た図＞
マーキング

マーキング

□左図のようにルーフスポイラー本体①をバックドアにあてがい、アプセットセムスボルト②で仮固定します。
□図を参照し、上下左右のバランスを整え、取り付け位置をマスキングテープなどでマーキングします。
※作業は左右対称に行います。
□ルーフスポイラー本体①を取り外します。

左右のすき間を均等にする

A 部拡大図A※右側も同様ルーフスポイラー本体①

マスキングテープ
マーキング4 mm
バックドアの外端に合わせる加工穴

バックドアの外端に合わせる ルーフスポイラー本体①

破線部：ルーフスポイラー
取り付け位置
矢印の端部から延長線で寸法をはかり取り付け位置をマーキングする

3 mm＜バックドア室内側から見た図＞

アプセットセムスボルト②
左側図示 ※右側も同様

スポンジワッシャー③穴の中心を合わせる

離型フィルムを矢印の方向に一部はがして折り返しマスキングテープで固定する

BC

両側
ルーフスポイラー①ウラ側

両側□図の位置にスポンジワッシャー③とエプトシーラー④を貼り付けます。
□ルーフスポイラー①裏側の両面テープ離型フィルムを矢印の方向に一部はがし、意匠面（表側）に折り返してマスキングテープで固定します。（指示以外の箇所については離型フィルムをすべてはがしてください）。
※作業は左右対称に行います。

両側
スポンジワッシャー③
エプトシーラー④穴の中心を合わせる
拡大図

B

離型フィルムをすべてはがす「3 mm」ほど隙間をあけて水抜き処理をする
エプトシーラー④

製品水抜き穴C□拡大図 B・C を参照し、ルーフスポイラー①の水抜き穴を基準とし垂直方向に「3 mm」ほど隙間をあけ、水抜き処理をします。
製品水抜き穴

エプトシーラー④を貼り付けてから水抜き用の隙間をあける場合は、はさみやカッターナイフで製品をキズつけないよう注意してください。

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左側図示 ※右側も同様
ルーフスポイラー本体①□仮固定で確認した取り付け面を脱脂・清掃し、PAC プライマー⑥を塗布します。
※ PAC プライマーの使用については、下記の注意をご覧ください。
※この時点ではアプセットセムスボルト②は仮固定にしておきます
マーキング□ルーフスポイラー本体①をマーキングの位置に合わせ、アプセットセムスボルト②で仮固定します。

両面テープ接着力促進剤使用時の注意（3M/PAC プライマー N200）□袋から不織布を取り出して、取り付け面へ均一に塗布してください。
□不織布が乾くまでに作業を行ってください。（揮発性が高いので、使用しない場合は速やかに袋に戻して、揮発するのを抑えてください）□プライマーの効力を発揮させるため、塗布後は常温で 10 分間程度乾燥させてください。
□プライマーは塗装面を黄変させるので必ず塗装面をマスキングして、はみ出したプライマーは早めにアルコールなどで完全に拭き取ってください。

4. ルーフスポイラーの取り付け
左側図示 ※右側も同様
ルーフスポイラー本体①内側へ引き抜く□両面テープ離型フィルムを図の順に引き抜き圧着します。

離型フィルム内側へ引き抜く

両面テープは気温が20℃以下になると接着力が低下します。気温が低い場合は、作業前に両面テープ及び被接触面をドライヤーなどであたためてから作業を行ってください。
両面テープの圧着は49 N･m（5 kgf/cm2）以上で行ってください。

＜バックドア室内側から見た図＞

取り付け完了後、３時間程度は強い力をかけたり水に濡れない様に注意してください。
両面テープのはがれや取り付け部分に隙間が発生する可能性があります。
□取付状態を確認し、アプセットセムスボルト②を本締めします。
ボルトをあまり強く締め付けるとボルト穴が破損する可能性がありますので、注意してください。

アプセットセムスボルト②□ルーフスポイラー本体①が車体にしっかりと固定されていることを確認し、マスキングテープをはがします。

取り付け状態の確認
作業完了後は必ず取り付け確認を行ってください。ボルト類の締め忘れや両面テープ部の圧着不足などにより本体が脱落するおそれがありたいへん危険です。