MARUWNSUSTAINABILITY REPORT 2023

Environment
環境社会の中の丸運

トップメッセージ

丸運の成長戦略

丸運の基盤

データ

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環境への取り組み
基本的な考え方丸運グループは、持続可能な社会の構築に取り組みます。特に、日本全体の二酸化炭素排出量（10億6,400万トン）のうち17.4%（2021年度実績）※を占めている運輸部門の一員として、地球環境保全への取り組みを重要な経営課題と認識しています。
※出典：国土交通省ホームページ
https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/environment/sosei_environment_tk_000007.html

推進体制
環境に関する取り組みを推進するために、全社を統括する「環境委員会」を設けています。年

丸運グループESG推進会議

2回以上開催している「環境委員会」では、目標の達成状況を確認するとともに、全社的な方向性や目標・計画等を議論・改善し、その内容を丸運グループESG推進会議に報告しています。
また、ここでの決定事項をもとに各部門・拠点・グループ会社において具体的な取り組みを各部門、拠点、グループ会社協議し、各活動へと展開していきます。

丸 運 グ ル ープ
最 優 先 課 題の長 期目標

最優先課題

 最優先課題について、長期目標を設定しています。2030年度の目標達成に向けて、グループ一体となって進めていきます。

脱炭素社会の形成

環境負荷の低減

環境委員会

長期目標（2030年度）

CO2排出量2019年度比20%以上を削減する（2030年度目標：31,351t-CO2）※

トラック・タンクローリー輸送と比較しCO2排出量の少ない
鉄道輸送および内航船輸送を推進する※組織から排出されたCO2排出量（国内Scope1およびScope2）

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Environment 環境

社会の中の丸運

トップメッセージ

丸運の成長戦略(2022年度)

物流事業を通じて環境負荷の低減を図り、持続可能な社会の発展に寄与します● CO2排出量2019年度比3.4％削減● モーダルシフトの推進

EV車・バッテリーフォークリフトの導入

脱炭素社会の形成
CO2排出量削減計画、削減のための主なアプローチ
丸運グループESG推進会議（年2回）の中で、CO2排出量削減状況をモニタリングしています。社会動向を鑑みながら、さまざまな取り組みを計画・実行し、目標達成を目指します。

40,00039,19038,43038,51036,881

36,00032,00020％減

主なアプローチ

31,351● エコドライブ（燃費向上）

丸運グループは、陸運業であるという特性から、軽油使用によるCO2排出量の割合が多いため、EV車とバッテリーフォークリフトを計画的に導入しています。2022年度はバッテリーフォークリフト2台を軽油車から代替しました。EV車以外の低公害車も、新技術の進展に応じて導入を進めていきます。

省エネルギー● 既存照明のLED化

28,000●バッテリーフォークリフトへの24,000

切り替え

20,00016,000

再生可能エネルギー

12,000● 再エネ電力への切り替え

8,000

EV車と充電ポート（（株）丸運ロジスティクス関東）

新技術

4,000
0データ

環境に関する方針・目標
方 針目 標（t-CO2）丸運の基盤● EV車への切り替え2019年度（基準年）

2020年度

2021年度

2022年度

2030年度（目標）

既存照明のLED化の推進
丸運グループは、省エネと節電のために、2019年度より既存照明のLED化に取り組んでいます。2022年度は15拠点のLED化が完了しました。

再生可能エネルギーの導入
CO2排出量削減に向けて、物流拠点の使用電力を順次、再生可能エネルギー由来の電力へ切り替えています。2022年度は5拠点の使用電力を再生可能エネルギーへ変更し、約854t-CO2の削減を実現しました。

拠点のLED化

91%（2022年度実績）
既存照明のLED化済の倉庫構内（東雲物流センター）

東雲物流センター

再生可能エネルギー 供給実績証明書（東雲物流センター）

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トップメッセージ

社会の中の丸運

環境月間
丸運グループは、従業員の環境問題に対する意識向上のため、毎年6月を「環境月間」とし、全員参加型の活動をしています。SDGsをはじめとした社会全体の課題のほか、物流企業独自の観点で活動内容を発案しており、2022年度は主に以下の活動をしました。
その結果、SDGsをはじめとした社会課題の周知や、物流企業独自の環境問題を共有することで、環境意識の統一が進み、グループとして一体感のある環境活動を展開することができました。
今後も引き続き、環境問題に対する意識向上のため、さまざまな環境活動を継続していきます。
● トップメッセージ発信● 環境クイズの実施● 環境スローガンの公募● 環境月間ポスター掲示● 環境月間のぼり掲揚● 清掃活動● 環境に関するeラーニング● 丸運エコグッズの配布

丸運の基盤

丸運の成長戦略データ

環境負荷の低減
モーダルシフトの推進
丸運グループは、環境負荷の低減策としてモーダルシフトを推進しています。モーダルシフトとは、トラック等自動車による貨物輸送を、大量輸送が可能で比較的環境負荷の少ない鉄道輸送や船舶輸送に転換することです。物流転換のご提案によって、お客さまの物流効率化・CO2排出量削減を支援しています。

モーダルシフト案件事例
お客さまの工場から大阪の物流センターへ、1週間あたり大型トラック約30台分の輸送が実施されています。
その中で納期に余裕がある製品については31ftオートフロアコンテナを利用して、週2便（1便あたり1コンテナ）の鉄道輸送に切り替えました。
その結果、年間34.2t-CO2の削減を実現することができました。

VOICE

営業担当者の声

鉄道輸送は、CO2排出量が少なく環境にやさしい輸送です。
「2024問題」の対策としてトラックに代わる中長距離の輸送モードとして注目されています。
今回31ftオートフロアコンテナをご利用い
ただいたお客さまからは、荷役ホーム上の作業や運転手の作業の軽減、CO2排出量の削実施前減につながり、「2024年問題」への対応策になるという声をいただいており、成果を実感しています。

貨物輸送事業部
貨物輸送営業 第3部長

永嶺 竹生
お客さま工場

大型トラック 約30台/週で輸送

契約者A 物流センター（大阪府枚方市）

31ftオートフロアコンテナでは、電気モーター駆動で床面全体がスライドすることにより、荷物を入口からコンテナの奥まで移動させることができます。そのため、コンテナ室内でのフォークリフト運搬作業や、人力の手積み・手卸し等の作業を行う必要がなく、作業時間の短縮や作業員の負担軽減につながっています。

実施後

環境月間ポスター

環境月間のぼり

お客さま
工場

2022年度丸運グループ環境月間
ｅラーニング

JR越谷貨物ターミナル駅

JR百済
貨物ターミナル駅

契約者A 物流センター（大阪府枚方市）

31ftオートフロアコンテナ1台を週2便で輸送

6月15日（水）から6月30日（木）まで掲載「納期に余裕がある製品」をモーダルシフト
eラーニング受講画面

CLOSEUP 31ftオートフロアコンテナ

エコグッズ

31ftオートフロアコンテナ

オートフロアコンテナ内※全国通運株式会社ホームページ https://www.zentsu.co.jp/

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社会の中の丸運

トップメッセージ

丸運の成長戦略

循環型社会の形成
卵殻名刺

丸運グループは、紙資源節約のためにペーパーレス化に取り組んでいます。従業員一人ひとりの紙の使用実績を可視化する仕組みやペーパーレス会議の浸透を通じて紙資源の節約に努めています。

日頃利用する名刺を、廃棄する予定の卵の殻を利用したサステナブルな「CaMISHELL名刺」に変更することで、循環型社会の形成に寄与しています。

紙の使用量

13.3%

（2019年度比）

削減

2022年度の取り組みの結果、2019年度と比較し、13.3%の紙使用量を削減することができました。
（枚）
9,522,036

9,051,666

13.3％減8,600,744

今後は、この活動をグループ各社に展開し、日常的な省資源の取り組みを通じたCO2排出量削減を推進していきます。
CLOSEUP CaMISHELL（カミシェル）「CaMISHELL」とは、産業廃棄物として処理されている卵殻（卵の殻）を粉砕後パウダー化し、紙の原料となるパルプに混ぜ込んだ卵殻混抄紙です。年間約25万トンも廃棄されている卵殻を使用することで、パルプの使用量を10％以上削減することができます。
さらには、廃棄および焼却時に発生するCO2等の排出量を削減することで、土壌・森林保護に大きく貢献しています。
具体的には、通常紙と比較すると、輸送・製造・原料調達におけるGHG排出量を18％以上削減することができます。
※株式会社SAMURAI TRADINGホームページ
https://www.samurai.vip/

2019年度（基準年）

グリーン購入量
1,185,839

データ

推進担当者の声

ペーパーレス化の推進

9,921,791

丸運の基盤

2020年度

2021年度

2022年度695,256

602,080

581,866

8,735,952
8,826,780
8,449,586
8,018,878
製品やサービスを購入するにあたり、環
グリーン境への負荷ができるだけ少ない製品やサー購入率
拠点および丸運グループ会社
丸運本社
ビスを選び、必要性をよく考慮した購買活実績
動である「グリーン購入」を意識しています。
（2022年度実績）
また、環境負荷の低減に努める事業者から優先して購入することで、持続可能な社会の構築に貢献しています。

61.3%

今後も身近にできる環境負荷低減の取り組みとして、グループ内で積極的に推進していきます。

着実な脱炭素施策を積み重ねてCO2排出量削減の目標必達を目指します
運輸業界全体の課題である「脱炭素社会の形成」に向けて、丸運グループにおけるCO2排出量削減を推進しています。具体的には環境委員会の中で、単年度目標に対する進捗状況の管理、翌年度および長期目標の見直しを行っています。
2022年度は、EV車の導入（2023年度に納車予定）、事業所への再生可能エネルギー導入（5拠点）、照明のLED化（15拠点）等を実行しました。
当社グループとしては、CO2排出量の中心である大型車両のEV化を行うことが、CO2排出量削減に効果的だと考えていますが、現状普及が進んでいません。また、大型車両は今後普及が進んだ場合でも大型投資になることが予想されることから、収益バランスに配慮しつつ、徐々に進める必要があります。そのため、現状は都心部で稼働している1tバン等の小型車両のEV化を検討することや、燃費の向上を目的とした洗浄剤を試験導入する等比較的小規模な投資で、着実に効果が得られるような削減案を提言していくことが重要であると考えています。
加えて、高まり続けるESG推進への機運に遅れることなく取り組んでいくため、グループ全体の環境意識をさらに醸成していく必要があると考えます。日頃よりさまざまな側面から環境活動
環境月間 清掃活動
に関する情報を収集し発信することや、目標達成に向けて活発な意見交換がなされる委員会活動を目指していきます。

環境安全部
副部長

冨田 健二郎20