WEEKLY REPORT OF IIZAKA ROTARY CLUB,

飯坂ロータリークラブ

週[ロータリー特別月間]

２月は平和構築と紛争予防月間
2019 - 2020 年度 ◆創報

報

例会日／木曜日１２：３０

DIST . 2530
立広報委員会作成

地区活動目標昭和 33 年（1958）5 月 5 日

１．人々が手を取り合うのを促そう。
２．行動しよう。
３．ロータリー賞へ
全クラブで挑戦しよう。
４．あの時（2011 年3 月）、これまで、そして未来を考えよう。

ガバナー

芳賀裕

ガバナー補佐

西川博

美会長

千葉政行

幹事

石川邦俊◆ 例会場／かむろみの郷 穴原温泉 匠のこころ 吉川屋

ＲＩ会長 マーク・ダニエル・マローニー 事務局/〒960-0211 福島市飯坂町湯野字新湯６ (吉川屋内) (024)542-2226 Fax(024)543-1433
ジケーター・ロータリークラブ（アメリカ・アラバマ州）

通

世界理解と平和週間（２月２３日から３月１日）

算第 32 回 [ 2999 ]言行はこれに照らしてから回目

例会報告 令和２年 (2020）２月２７日（木）出席委員会報告「四つのテスト」
1, 真実かどうか
2, みんなに公平か
3, 好意と友情を深めるか
4,みんなのためになるかどうか

◆開会

点

鐘

∮

村上裕司

副会長

◆ロ-タリｰソング 〔手に手つないで〕 菅野浩司
◆四つのテストの唱和

今週の誕生日「復興フォーラム(仮称)」への支援と協力

渡辺達也

会員

会員総数 40 名
出席会員 26 名
欠席会員 14 名
出席率65%

職業奉仕委員長♬♬ ♬ ♬ ♬ 2 月 28 日 中島定宏

会員

本日のラン
チ

♫♫♫♫♫

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥lunch time‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥◆副会長あいさつ◆幹事報告

村上裕司 副会長
本日は今回で３回目の練習期間中の副会長の時間ということでいただいております。また、勉強させていただきながらお話をさせていただきます。まずは、先日の親睦旅行には多数の皆様にご参加いただきましてありがとうございました。天気にも恵まれて、事故も無く帰ってきたのですが、一番の思い出は生田目会員がわんこそばを１００杯食べて表彰された事です。大変楽しく、一泊二日の旅行を無事戻ってまいりました。また、多数のご協力ご協賛をいただきまして、ありがとうございました。
コロナウィルスについて、色々な団体や飲食店などでも注意喚起が行われております。
手洗いうがいと出来る事から注意し、健康で次回例会もご参加いただだければと思います。

石川邦俊

幹事

Ａ．月 信
「ロータリーの友」３月号
Ｂ．来 信❶ガバナーエレクト 石黒秀司 氏より❷ガバナー 芳賀 裕 氏より「会長エレクト研修セミナー（ＰＥＴＳ）の案内」 「新型コロナウィルス対応について開催時期及び中止の案内」と き ３月１４日（土）～１５日（日）２月２９日（土）米山記念奨学生修了式
中止ところ ホテル華の湯
３月２８日（土）ロータリーリーダーシップ研修会 延期❸福島しんたつロータリークラブより
５月 ９日（土）ロータリーリーダーシップ研修会 延期「2019-20 年度県北第二分区インターシティーミーティング報告書」 開催日 ２０１９年８月２６日
Ｃ．メーキャップ報告
２／７
銀座新ＲＣ
安斎忠作 会員
２／２１
福島東ＲＣ創立４５周年記念式典
千葉政行、石川邦俊 各会員
２／２２
地区行事
佐藤喜市郎、佐藤真也 各会員◆松島焼牡蠣食べ放題と気仙沼・平泉・花巻周遊２日間家族同伴親睦旅行の報告 紺野容樹 委員長
２月１６日１７日の２日間にわたって２１名の会員ご家族の皆様のご参加をいただきまして、牡蠣食べ放題及び気仙沼・平泉・花巻周遊ということで行ってまいりました。うみの杜水族館では魚の生態を勉強し、キリンビール仙台工場では醸造学を勉強して、牡蠣食べ放題では、うちの娘が去年生田目会員に負け悔しかったので、リベンジしようとしたのですが、コテンパにやられました。２日目の平泉金色堂ではガイドさんに説明を受けながらまわりまして、酒蔵ではお酒の試飲をし、金婚亭では生田目会員が１００杯食べて表彰を受け、高村山荘・高村光太郎記念館では芸術について勉強してまいりました。非常に内容の濃い、濃密な旅行で楽しく回って来ました。また、大内会員、佐藤喜市郎会員、菅野浩司会員からは多大なるお心付けをいただきまして、無事にまわって来れましたのも、ひとえに皆様方のおかげだと思っております。ありがとうございました。
◆スマイリングＢＯＸ
菅野 浩司会員
大内 勝行会員
石川 邦俊会員
佐藤喜市郎会員
小笠原尚史会員
鈴木 牧子会員
中野 哲郎会員
斎藤 孝裕会員
丹野純子事務局
渡辺 哲也会員

ＨＨＳＳＳＳＴ
ＴＴＩ

鈴木牧子

委員 【合計３－２９】《年月計比較▲３－７６》

前回欠席お詫び（旅行） 本日は斎藤等会員のスピーチ楽しみにしております。よろしくお願いいたします。
前回の欠席おわびと斎藤さんのスピーチ楽しみにしてます。
斎藤等会員のスピーチたのしみにしています。
妻に誕生日のお花をいただいて妻に誕生日お花ありがとうございました。
会員スピーチ頑張って下さい。 早退で申し訳ございません。
斎藤会員のスピーチ楽しみにしています。
斎藤さん、新会員スピーチありがとうございます。 研修旅行、お世話になりました。
旅行とても楽しかったです。参加させていただきありがとうございました。
申し訳ありません。県議会のため、来週から３回連続で例会を欠席致します。

スマイリング報告◆ロータリー情報委員会、ＳＡＡからの報告 佐藤真也 委員長
まず、ロータリー情報委員会より、本日お配りしたロータリーの友３月号は必ずお目通し下さい。この４３ページには、次年度のＲＩ会長のテーマ「ロータリーは機会の扉を開く」やマークも発表になりました。これから次年度会長がＰＥＴＳを受け、動き出します
ので、次年度役員の皆様も次年度に向けての準備をしていただきたいと思います。宜しくお願いいたします。また、ロータリーの友２月号には、ポリオデーの特集に昨年の地区大会でご協力いただいた「ＥＮＤ ＰＯＬＩＯ」の活動も掲載されましたので、ご覧いただ
きたいと思います。ＳＡＡとして、皆様お忙しい中ですが、予定が変更になり欠席する場合は忘れずに事務局にご連絡いただきたいと思います。ご協力をお願いいたします。また、２月２３日は天皇誕生日ですが、ロータリーの創立記念日でもあります。ロータリアンとしてはお見知り置きをお願いいたします。

◆ 新会員スピーチ

斎藤等会員

本日はスピーチということで非常に緊張しております。スピーチの内容ですが自己紹介を含めながら、今まで自分が経験しました事を少し述べさせていただきたいと思います。宜しくお願いいたします。
私は昭和４０年に現在の伊達市保原町で生まれました。両親が保原でクリーニング店をやっており、私は長男ということで、家業を継ぐために高校には行かず、１６歳から１９歳までの３年間は、東京にクリーニングの修行に行っておりました。最後の１年間はクリーニングの専門学校に行って、最終的にクリーニング士の国家試験を所得しました。東
京での修行を終え、１９歳で保原に戻ったのですが、自分も若かったので、約１０年間は自分の好きな事をやりたいと思い、私はオートバイが大好きで、当時の宮城県にあるスポーツランド菅生でレース活動をしました。私はツーサイクルが好きで、一般のバイク屋さんで売っている市販車をサーキットに持ち込んで乗るのですが、ヘッドライトやウィンカー、ミラーを外す規則があって、当時は１周２キロくらいでしょうか、そこを１分十数秒で、速度にすると一番スピードが遅いヘアピンコースで６０キロから７０キロ、一番スピードの乗るところは約２００キロで走っておりました。レースでは決勝レースで走れるのが当時３２人で、ちなみに私が乗っていた２５０㏄クラスは最大で約１６６人いて、前日の予選での一番良いタイムが予選タイムになり、それで決勝レースに３２台だけ出場します。私はぎりぎりくらいなのですが、そのタイムの１秒間の間にマックスで２０人ほどいるのです。ちょっとしたブレーキやアクセルの開けるタイミングで翌日の決勝レースが走れないというような活動を約２年やっていました。自分では本気になってやっていたのですが、私の順位で最高は１９位でした。その時にレーシングカートというのを一時やっており、初めてレースに出て初優勝しました。レース活動には大金がかかるので、それで借金を作ってしまい、どうやって返そうかと思い、これはトラックに乗るしかないのかなと地元の運送屋で働きました。その後は東京の福山通運で働いていましたが、当時の佐川急便は、男の人で一番稼げる会社でしたので、思い切って佐川急便に入りました。当時は入りたいと言ってもすぐに入れるわけではなくて、入る条件が３カ月間の夜勤と新人研修を受けることでした。江ノ島に研修所があって、そこに１週間行って、朝５時に起きて江ノ島の海に向かって佐川の社歌を大きな声で歌った
り、専用の自動車学校でトラックの運転を覚えたり、ロータリーの「４つのテスト」のように、「１０個のテスト」のようなものがあってそれを覚えたりと、歌や十項目の試験、トラックの試験があり、本当にきつい新人研修でした。それを終えて、自分の所属する店に戻ってくるのですが、まずやる事が大型トラックの荷下ろしなのです。大型１台は３０分で下ろさなくてはなりません。３台やったらへとへとになって、研修が終わってドライバーになるまでは、それを１週間くらいやらされます。それで辞める方もいるくらいすごくきついです。いよいよセールスドライバーになって、先輩の脇に座って３週間くらい一緒に乗るのですが、積み込みやローラーから流れてくる荷物で戦争のようでした。自分が一本立ちすると、不安もあるし、配達も終わらず、最初の１カ月くらいは昼飯を食べる時間もありませんでした。当時の自分は２４歳でしたが、佐川の初任給は５５万円もらえました。３か月後に６０万円、１年後は８０万円で年収は１０００万円を越しました。はっきり言って２０代で１０００万円稼げる職種はなかったので、誰一人何か言う人はいませんでした。私は福島から東京に行っているので、“福島の意地”というものもあり、ましてや田舎者と言われていたので、負けてられないという意地があって、私がいた営業所には１００名以上いましたが、売り上げは常に６位以内で頑張っていました。今まで働いた中では佐川というのは一番きつかったですが、思い出に残る所でした。そこで働いてお金を貯めて、最終的にはうちに戻るのですが、自分で仕事をするというので、機械を揃えて、軌道に乗ってきつつあったところで、飯坂から始まったかわかりませんが、２６年前に連続放火事件があり、保原でも８件か９件あって、その時期にうちも放火され、クリーニング屋をやっていたのであっという間に燃えてしまって、その場所は親の代から始めた場所だったので、当時はその場所でもできたのですが、火事も起きたのでその場所ではもうできないとなり、悩んでクリーニング屋は断念し、佐川の経験もあったので今の仕事に就きました。
私は今の仕事が２５年です。うちの会社は日本軽貨物と言いますが、佐川急便あがりの人が結構いて、偉い方はほとんど佐川急便あがりの人で、それで入って３か月で福島営業所の所長をやってくれないかと言われて、所長になり、一年後に自分の会社にして今現在に至ります。現在は私の仕事はお客様の要望に応じた配送をします。例えば、普通の運送便であれば、今日出して明日着くとかありますが、私がやっているのは、夜中にならないといないとか、どうしても明日の朝一に着けてくれとか、そういう風な仕事を現在やっております。ちょうど時間となりましたのでこの辺で、ご清聴ありがとうございました。
◆閉 会 点 鐘副会長