バース予約によるシェアリングプラットフォーム
実施報告
2017/02/28
シーオス株式会社© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

１．事業の背景© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

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荷卸の現状とあるべき姿
現状
遅れることは許されないので、基本
早く来て待つバース
いつ接車できるのか読めな
い・・・

ステージング

オペレーション上の問題
 バース到着順に荷卸を順次行うため、車両の待機時間が発生している 待ち行列を解消するために荷受を行うため、ステージングが煩雑になり、仮置き・検品の庫内作業が滞る（負のスパイラルが発生）

12

２つの社会悪3

 生産性低下、長時間労働
 不要なCO2の排出到着順で計画性がないあるべき姿

14:00に2番バース予約済

バースステージング12
3

14:15に3番バース予約済

予約優先で計画性がある© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

改善案
 適正に設定された予約枠をもとに、ドライバがバース荷卸時間を予約することによって、予定時間に接車でき、車両の待機時間をなくす
 車両の特性に応じたバースで荷卸を行うことで、荷卸後の仮置き・検品の庫内作業を計画的に行うことができる
期待される効果 生産性向上、物流コスト適正化
 CO2排出の削減-2-

（抜粋）国土交通省 トラック輸送状況の実態調査結果（全体版）

 待機時間（手持ち時間）：平均1時間45分
 1時間以上が全体の65%、2時間以上が全体の30%を占めている© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

-3-1日の配送業務

現状と改善後

現状

8
荷積

9配送10
待機

1112

荷 移 荷卸 動 積休憩

1配送目

1314151617配 待 荷 移 荷 休 配 待 荷 移送 機 卸 動 積 憩 送 機 卸 動
2配送目

3配送目

× 待機によって、生産性のない無駄な時間が発生している
× 計画された運行計画が立てられず、配送を新たに追加できない
改善後

8荷積

★

9配送

予定通り15時で終了できそうだ。帰り途中に配送できる配送依頼がないか、確認してみよう。
AA倉庫の配送をスケジュールに追加できた！

10

1112

荷 移 荷 配 荷 移卸 動 積 送 卸 動

1配送目

13休憩

2配送目

1415

16

17

荷 配 荷 休 移 荷 配 荷 移積 送 卸 憩 動 積 送 卸 動
3配送目

配送管理者

4配送目を追加○ 予約サイトを利用し、待機なく荷卸を行うことができる○ 配送依頼情報を随時確認し、配送管理者が追加差し込み、ドライバが承認、することで労働生産性を向上することができる○ 車両の稼働率を向上させた結果、車両を減らすことができ、CO2排出を削減することができる© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

-4-２．事業の目的© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

-5-シェアリングプラットフォーム構想••

予約サイトを活用することよって、待機時間を削減し、ドライバ・車両の稼働率を向上させます。
車両および荷物の見える化を図ることで、マッチング・シェアリングを行うことが可能となり、労働力向上とCO2排出削減という成果目標を達成します。
シェアリングプラットフォーム構想
予約サイト

荷卸予約、動態管理•••

待機時間の削減
配送計画・実績の把握
ドライバ・車両の稼働率向上

労働力向上
ＣＯ２排出削減

マッチング
シェアリング

マッチング・シェアリング
••積載率、空き空間の把握
車両および空間のシェアリングおよびマッチング© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

見える化
集荷依頼オプション

リアルタイムでの見える化•••

車両および荷物の見える化
荷主からの集荷依頼機能を追加
ドライバ・配車管理者による集荷依
頼の受託
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3．事業の概要© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

-7-予約サイト全体イメージ•••

ドライバがバース荷卸の予約登録を簡単にできる仕組みを提供します。
ドライバのスマホGPSと連動して、到着予測をリアルタイムで把握し、予約の精度を高めます。
予約サイトを利用した際に、月額でサービス利用料を頂く予定です。
ドライバ

荷渡・荷受
スマホ
GPS

ドライバ支援ツール◆予約登録
9/28（月）
配送先１
○○製作所
開始
11:00
終了
15:00

予約サイト

計画業務
（予約機能）

▼

到着予定
13:50
14時以降の予約 ▼検索

戻る

配送支援ツール◇荷降予定一覧バース1

 予約登録・変更
 スケジュール管理 到着予測（GPS）© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

3

DD配送
EE運輸
BB配送
14:05完了 14:10完了 14:20完了

14:15

CC配送
14:15予定

14:45
15:00

45

6

FF運送

EE運輸

AA運送 GG運送 13:50予定 13:50予定
13:50予定 14:30予定
BB配送
14:25予定

14:30

リアルタイムセンシング
による修正・補正（動態管理機能を利用）

2

14:00

CC配送
14:30予定

FF運送

DD配送

GG運送 14:50予定 14:30予定
14:55予定

 バース登録
 予約確認・変更
 到着予測・遅延アラート-8-

4．実施内容© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

-9-実施スケジュール・補助事業実施期間は、2016年12月22日～2017年2月28日まで。
・2016年12月～2017年2月上旬まで設計・開発、テスト、2月15日～17日に実証検証を実施しました。
主なタスク2016年12月

1.AWS（AmazonWebService）
セットアップ・サーバ構成、運用設計
・AWSアカウント取得（契約）・初期およびサーバ監視セットアップ
・テストおよび検証

2017年1月

設計
アカウン
ト取得

セットアップ

2.テスト用スマホセットアップ
・見積・購入
・初期セットアップ

3.システム開発（バース予約サイト）
・設計
・開発
・テスト
4..実証検証・計画立案、各事業者との調整
・検証準備（マスタ登録、教育）・実証検証、フィードバック対応
・結果整理、分析

2017年2月

テスト
検証

見積 購入

開発

テスト

計画立案
事業者との調整

検証準備

設計

5.実施報告書・作成
・提出© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

2017年3月

セットアップ実証検証 結果
2/15～17 分析

作成 提出凡例）

シーオス実施事業者と共同実施- 10 -

（参考）ログイン入力画面

2
1

3

1

アプリのアイコンをタップします。

2

ユーザIDを入力します。

3

パスワードを入力します。

4

ログインボタンをタップします。

4© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

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（参考）予約一覧画面登録された予約状況やメモ等の確認画面となります

1

1

バースに対してメモが登録されている場合、タップすると詳細が確認できます。

2

バースが予約されている場合、その時間帯は青色で表示されます。

3

実績登録が完了している場合、その時間帯は緑色で表示されます。

4

予定に対して遅延している場合、その時間帯は赤色で表示されます。

3
42© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

- 12 -

（参考）予約一覧画面～バース予約変更

予約一覧画面から登録画面に遷移しなくても予約の変更を行うことができます。

2

1

変更したい予約の上部をタップし、新着車予定時刻の枠にドラッグします。
＊予定ありの枠には移動できません。

2『移動しますか？』と確認されるので『はい』ボタンを選択します。

3

変更完了画面になります。変更されたバース・時間などの連絡が、登録されているメールアドレスへ変更メールが飛びます。

3

1© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

- 13 -

（参考）予約一覧画面～バース予約変更～

1
1

予約一覧画面からバースの変更が可能です。
既に予定されているセルを選択し、ドラックして新着車予定時刻の枠に移動します。
予定の開いている場合は２に進めます。
＊予定ありの枠には移動できません。

2『移動しますか？』と確認されるので『はい』ボタンを選択します。

3

変更完了画面になります。変更されたバー
ス・時間などの連絡が、登録されているメールアドレスへ変更メールが飛びます。

2

3© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

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（参考）予約一覧画面～メモ機能～
3

12© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

1

連絡事項をバース単位で、メモ機能を利用しコメント登録することが出来ます。
該当するバースの『メモ用のセル』をクリックします。

2

連絡事項入力項目へ、連絡内容を入力します。
＊コメントは当日のみで連絡をした
い『当日表示』と、毎週決まって連絡したい『毎週表示』の2通りの使用方法が可能です。

3

指定したセルへ連絡事項が繁栄され、セルを選択すると連絡事項内容が確認できます。

- 15 -

バース予約システム

実証検証概要 目的• バース予約システムについて、実際の配送業務における実証検証を実施し、バース予約を利用することによる、効果を確認する• 業務およびシステムで検討すべき課題を洗い出し、今後の展開にむけて、対応方針を検討する
 実施内容• Ａ荷主様 徳島センターから兵庫センターへの定期配送を、B配送会社様の配送を利用して、1日あたり2配送を計3日間実施• バース積込・荷降時刻の予約管理はバース予約システムを利用する
 期間• 2017/02/15（水）～02/17（金） の3日間

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実証検証シナリオ• 2017/02/15～02/17の3日間実施した、バース予約実証検証シナリオは以下の通り• 徳島→兵庫への定期輸送に対して、バース予約システムによる荷積と荷卸の予約、実績管理を行いました。
• 定期輸送が予定通り完了することにより、①戻り便を利用した空き什器の移動、②取引先様への納品、③徳島経由の九州向けの移動、を追加配送することができました。
実施日

シナリオID

シナリオ名

1-1①徳島センター→兵庫センター（＋業者様（滋賀）＋徳島センター）

1-2②徳島センター→兵庫センター（+取引先様（神戸）へ納品）

2-1③徳島センター→兵庫センター（+徳島センター ※九州向け移動）2-2②徳島センター→兵庫センター（+取引先様（神戸）へ納品）

3-1③徳島センター→兵庫センター（+徳島センター ※九州向け移動）

3-2②徳島センター→兵庫センター（+取引先様（神戸）へ納品）

2/15(水)2/16(木)2/17(金)© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

- 17 -参考）実証検証の様子

①

積込作業

③

荷降バース

②

© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

スマホによるバース予約

④

荷降作業

②‘

スマホによるバース予約⑤

バース予約一覧- 18 -事例）バース予約変更• 2017/02/16 2日目にバース予約変更を、荷受側が実施しドライバが変更内容を確認して、変更された1番バースにスムーズに接車することができました。

1号車
2号車

①当初の予約
２番バース
9:00 １号車
9:45 ２号車

1号車

2号車②荷受側が予約変更
２番バース
9:00 １号車
1番バース
9:30 ２号車© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

1号車

2号車

③ドライバが確認
2号車のドライバが1番バースへの変更をスマホで確認し、接車- 19 -

実証効果（CO2削減見込み）• 大型（10t）計2台、3日間（2017/2/15～17）で行った実証検証では、バース予約を利用することによって、待ち時間が平均20分削減されました。
（通常時は平均50分）• 大型（10t）１台あたり１年間で換算すると、3.6443tCO2のCO2削減が見込まれる想定です。

大型（10t）１台

10分あたりのCO2排出量 平均削減時間（分） 1運行あたり削減CO2排出量 1年間あたり削減CO2排出量0.0007 tCO2
200.0136 tCO2
3.6443 tCO2

© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

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実証検証やヒアリングによる課題
 スマホ操作の操作性向上•

ドライバの方でスマホ操作に慣れていない方も多く、よりわかりやすく操作できるようにして欲しい

 荷受側主体のバース予約機能•

バース特性や庫内作業の効率性を考慮し、荷主側が主体的にバース予約できる機能が欲しい オプション機能の追加•

配車計画やナビゲーションといったTMS（運行管理）システムとの連携、シェアリングやマッチングへの活用といったオプション機能を追加して欲しい

今後も皆さまのご意見を頂き、より使いやすい仕組みにすべく、取り組んでまいります© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

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（参考）トラック予約受付システム「TruckBerth」の特徴■特徴１:ユーザーが利用しやすいUI設計（直感的な操作で利用可能）
予約登録、予約変更はカレンダー形式の画面を操作するだけなので、PCが苦手なユーザーにもすぐに慣れることが可能です。
例）予約の空き状況や作業進捗状況がひと目で確認可能
例）ドラッグ＆ドロップで予約変更が可能■特徴２:ドライバーのスマホ、タブレットを用いて倉庫到着前

TruckBerth予約管理画面の車両の位置情報を確認可能
ドライバーの予約端末であるスマホ、タブレットのGPS機能を用いて各車両の動態管理（現在位置の確認）を行うことで、ドライバーと直接連絡することなく、車両の状況が確認可能です。
ドラッグ＆ドロップで予約枠を変更可能
ドライバー端末のGPS機能で現在位置を把握

倉庫

スマホのGPS機能で取得した車両の現在位置例）車両の位置情報からどのくらいで倉庫に到着するかを予測可能■特徴３:クラウド型のサービス提供により、初期投資が不要＆早期にサービス利用開始が可能
クラウド型サービスのため、自社でサーバーを購入することなく、初期投資費用なしで、すぐにサービスが利用可能です。また、システムは常に最新化された状態でお使いいただけます。

© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

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（参考）トラック予約受付システム「TruckBerth」運用フロー

ドライバー

運送会社

物流施設

予約受付時

予約受付後バース接車前実績登録

ドライバー、配車係、荷受人が予約サイト上に表示されたバースの空き時間をリアルタイムで確認し、予約を入れることができます（権限を設定し、予約可能な利用者を絞ることも可能）

予約受付完了後、予約時間を変更したい場
合は、画面上から随時変更可能

積卸作業完了後、サイト上で接車時間、出車時間等の実績
登録を実施

予約枠移動前バース空き時間
確認

バース
予約実施

バース空き時間
確認

バース
予約実施

予約変更
実施

バース空き時間
確認

バース
予約実施

予約変更
実施

バースの予約状況に対して作業が遅延している場合は、進捗がひと目でわかるようにビジュアル化

トラック予約受付システム
TruckBerth

各車両の現在位置をスマホ/タブレットから取得し、予約後に倉庫到着が遅れそうな車両の状況を確認可能（オプション）© Seaos Inc 2017 All Rights Reserved. Private and Strictly Confidential.

予約変更
実施

実績登録

予約枠移動後

実績登録到着まであと3㎞（約5分）なので、倉庫まで予定通り到着できそう。

予約を変更したい場合は、ドラッグ＆ドロップで予約枠を直感的に変更可能（変更時はドライバーへ自動通知）- 23 -