古山陰道 の遺構考証

古 山 陰 道 の 遺 構 考 証― 南 山 城 地 域 の 遺 跡 か ら一村 田 和 弘

1。

考古学 と 道路"

近年各地 において古代 の官道が発掘調査 によって発見 されてい る。従来、古代 の官道 ・古道 の研究 は歴 史地理や文献 などの分野 を主 としてお こなわれて きた。考古学 にお いて、道路遺構 の認識が高 まったのは最近の ことである。
歴史地理の分野か らの古代 の道路研究 は、「七道駅路」 を中心 としてルー トの復原、駅家 の位置な どの研究 で多大 な成果 を挙げてい る。 しか しなが ら、考古学 による古代 の道路の研究 は、最近 までは主 に都城な どの条坊道路 を中心 に発掘調査 をお こなって きた。考古学 による古代 の道路 の検出 を目的 とした調査 は、80年 代後半 になってようや くお こなわれ始 めた。現在 では、都城 に限 らず各地 において道路遺構 の検出例 が報告 されてい る。そのなかで も、山陽道や東山道 。西海道 にお いては、考古学的にルー トの確認 や道路の規模、ルー トの変遷、駅家遺構 の検出 などの成果が挙げ られてい る。近年 の古代 の道路 の研究 は、歴史地理学 ・考古学 の両面か らみた検討 がおこなわれてい る。

2.古 山陰道の研 究
古山陰道 に限 らず古代 の道路 の研究 は、歴史地理学 と考古学 の調査方法 か らおこなわれることは既 に述べ た。古代 の道路 の調査方法 には主 として、文献 の利用 ・小字名か らの検討 ・古地図や空中写真か らの判読 。現地 での踏査 ・発掘調査 による遺構 の検出 ・関連遺構との検討 ・周辺遺跡 との関連 についてなどの方法があげ られる。現在 の古代 の道路 の研究は、主 に歴 史地理学 と考古学 の 2つ の分野 か らお こなわれ、対 をなす調査 ・研究方法 と認識 されてい る。
古山陰道 は、奈良時代 か ら平安時代前半 までの平城京 か ら山陰 ・山陽につ ながる幹線道路 で 、古代 の 山陰道 ・山陽道 の併用道 で あ った と考 え られてい る。古 山陰道 の研究 は、1972年 の洛西 ニ ュー タウ ン建設 に伴 った調査 が契機 と言 える。 この ときの調査 に携 わってい た足利健亮氏 によつて研究が進め られ、 古山陰道"と い う名称 でひろ く知 られる ことになる。古山陰道 のルー トは、1985年 に足利氏 によって推定 され、古山陰道は、平城京か‑521‑

京都府埋蔵文化財論集

第 3集

ら発 し奈良山を越え、東 を木津川、西 を京阪奈丘陵か らのびた丘陵の裾 を通 り、木津川 を渡 り小畑川付近 を通 り、老 ノ坂峠 を越 えて丹波 に抜 けるといったルー トである と、足利氏は残存す る道路痕跡 と歴 史地理学的調査 の成果か ら推定 をお こなった。そ して、残存する

北陸道

ど

大枝 駅
大津 .

巨勢駅
長岡淀津

山崎 駅

山

巨椋 池

宇 治橋

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大 原駅

木津川

山崎橋

楠葉 駅

殖村 駅

ンヽヽ ̲^ヽ

山 １

槻 本駅

組κ

南海道

淀川

山暢

宇 治津

岡 田駅
泉津

草香 江

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主要官道

o『 延喜式』所載駅● 『延喜式』不載駅

第 1図

主要津

古代交通路 (足 利案 に一部加筆)

‑522‑

上 ツ道

□ 主要橋

:

Ｖ

▲

ロニ

中 ツ道

10km

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下 ツ道0古山陰道 の遺構考証

道路痕跡か ら古山陰道 は直線的なルー トであ ったと推定 した (第 1図 )。
古山陰道 は、歴史地理学的な調査 ・研究 は進 め られてはい るが、実際 に発掘調査 によって道路遺構 を確認 してお らず、道路 に関連す る遺跡 ・遺構 の検出例 も少な くデー タ不足 とい える。歴史地理学 か らの研究 でルー トの推定 は進 め られて も、ルー トの確定 をする考古資料 が少なす ぎるとい うのが現状 である。古山陰道 の考古学的デー タが不足 してい る理 由として、第一 に長 岡京遷都や条里区割な どの後世 による造成や削平 によって失 われ検出できないこと。第二 として、道路や駅家などの存在 を想定 した計画的な調査 をしてい る例が少ないことなどがあげられ、現段階において古山陰道のルー トを確定す ることは困難である。

3.古 山陰道 と遺跡
古山陰道 の推定 ルー トは、足利氏 の研究 による推定 ルー トがひろ く知 られてい る。以前に筆者 もルー トの推定 をお こなったが、足利氏 の推定 ルー トとして大 きく変 わる結論 は出せなかった。本縞 は、古山陰道が通ると考 えられてい る沿線 に位 置す る 2つ の遺跡 について、古山陰道 との関係 について考 え、制度や時期 による古山陰道 のルー トの変更や機能や性格 の変化 について検討 をお こな う。
古山陰道 のルー トを推定す る方法 は、先 にも述べ たとお り地図や航空写真 か ら地形や地割 か ら道路痕跡な どを読 み取 り、駅家 と駅家 とを結ぶ、 または都城 ・官衛 までの道路 を最短距離 で直線的なルー トとして推定す るのが従来 の方法 である。
しか し、ある地域 において従来 の推定 されたルー ト以外 に、何本か別 のルー トが考 えられる道路が存在する。古代の官道が最短距離 で直線的なルー トとい う定義 を否定 は しないが、1本 のルー トを古山陰道 のルー トとするのか、 または、時期 によってその他 のルー トを使用 していたのかを考 え、地形の制約 や周辺 の集落遺跡 との関係 などか ら古山陰道 ルートを検討 しなければならない と考 える。
本縞 において著者 は、古山陰道が通過す るといわれてい る地域 を対象 として、従来 の推定 ルー トとの相違点 と時期 によるルー トの変更 ・変遷 の可能性 について、発掘調査がお こなわれてい る遺跡 とその周辺 の歴史地理的環境 を含 めて検討 をお こない たい。 ここでは、当センターが発掘調査 をお こなった南山城地域 の 2つ の遺跡、内里八丁遺跡 と興戸遺跡 を対象遺跡 として、遺跡周辺 における古山陰道 について考 えたい。
①古山陰道 と内里八丁遺跡
内里八丁遺跡 は、京都府八幡市内里小字八丁 0日 向堂 に所在す る。 この遺跡 は、木津川左岸沖積地 に存在す る埋 没 自然堤防上 に営 まれた、弥生時代後期末 〜飛鳥 0奈 良時代 (一部 に鎌倉時代 を含 む)の 複合遺跡 である ことが これ までの調査で明 らかになってい る。周‑523‑

京都府埋蔵文化財論集

第 3集

…

…

…

===========―

1.上 津屋遺跡

第 2図 内里八丁遺跡位置図
2.内 里八丁遺跡 3.新 田遺跡
4.女 谷横穴群

6.荒 坂遺跡7.口 仲谷古墳群

8.松 井古墳状隆起

11.川 口環濠集落

12.下 奈良遺跡13。 今里遺跡

16.奥 戸津遺跡

17.舞 台遺跡

18.戸 津遺跡

一ノ坪遺跡

22.西 岩田遺跡

23.魚 田遺跡

26.石 不動古墳

27.式 部谷遺跡

28.茶 臼山古墳

31.志 水廃寺

32.金 衛門垣内遺跡

21。

35。
39。

美濃山横穴群 36.美 濃山廃寺下層遺跡
大住南塚古墳 40.堀 切横穴群 41.ヒ ル塚古墳

‑524‑

9.木 津川河床遺跡

14.出 垣内遺跡
19。 上奈良遺跡

24.散 布地
29.西 車塚古墳33。 狐谷遺跡
37.美 濃山廃寺5。

荒坂横 穴群10.河 口扇遺跡15。

上 奈 良北遺跡

20.内 里五丁遺跡
25。

東林遺跡30。

東車塚 古墳34.狐 谷横 穴群38。

大住車塚 古墳

古山陰道 の遺構考証

辺 には古墳時代 中期 の竪穴式住居跡 を検出 した新田遺跡 などがある。 また、 この遺跡 の東方 には上奈良 ・下奈良 とい う地名があ り、地名 か ら平安時代 の文献 『延喜式』 に記載 されてい る古代 の天皇家直轄 の菜園であ った「奈良園」 との関連 などが指摘 される ことや、内里八丁遺跡の付近 を古山陰道が通ることが想定 されてい ることで立地上注 目される遺跡 である (第 2図 )。
内里八丁遺跡 の周辺 は、足利説 で も道路痕跡が確認 されず、北方 の道路痕跡 と南方 の道路痕跡 をつ ないで古山陰道 のルー トを想定 した、いわゆる空 白地帯 であ り、地図か らの古山陰道 の復原 には限界 があるとい える。そ こで、昭和63年 度 か ら始 め られた発掘調査 による成果 か ら古山陰道 のルー トについて検討 したい。
注 目すべ き遺構 は、 A地 区の飛鳥時代 〜奈良時代 の遺構面 で検 出 された S D080 S D33で 、の道路方向 と同様 の方位 を持 ってい ることである。そ して、東ャ†試 ゛。0̲卜■
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この 2本 の素堀 り溝 は、足利説6。

3°賄く碧呻 ゛
よ 4d押oL赫 勤側 の建物群 もほぼ同様 の方位 で規則性 を持 っていること、 この遺構面 に建物群 の時期 が二時期ある こと も興味深 い。 しか し、北側 と南側 で溝が途切れ ることや この溝が区画溝である可能性も捨て きれないので、 この溝 がｈ 珊硼２″Ｌｏ

道路側溝 であ り、 2本 の溝 の間が古山陰道 の路面 である とは断t-tに南北での調査 で溝 の延長が検２０¨ＡＳ

定す ることはで きないが、 さら

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出されれば、可能性 は高 くなると考 える(第 3図 )。
もう 1つ 注 目す る遺構 は、 Dl地 区の奈良時代末 と平安時代前期 の遺構面 で検出された。それは、奈良時代末 とされる SD0
第 3図20m

A地 区飛鳥 〜奈良時代遺構図 (参 考文献 4よ り‑525‑)

京都府埋蔵文化財論集

第 3集︲︲ヽ
ヽ
ヽ

戸︵︶
井溝 85

井戸池状 遺構 (2期 )○銅銭(1期 )平安時代
雲======当 °m

奈良時代末期
第 4図Dl地 区遺構 図 (参 考文献 5よ り)

86と 池状遺構 (1期 )と 暗渠施設。 さらに、平安時代前期 の S

D850池 状遺構 (2期 )で ある。

S D86は 、奈良時代末 の遺物が多量 に出土 した素堀 り溝 で N12° Wの 方位 を持 つ。 さらに、南 にある池状遺構 に直交す るように設置 された暗渠施設 は、上 を何かが通る ことを意識 し設置 された と考 えられる。 また、平安時代前期 の遺構 S D85も 位置 は違 うが S D86と 同一の方位 を持 っている。 この方位 は、足利氏が復原 してい る古山陰道 の方位 (約 N26° W)とは異なるが、二時期 にわたる同一方位 を持 つ溝、暗渠施設 の設置 か ら、 S D86の 西側、 または、 S D85の 西側 を道路面 と考 え、二時期 の路面 を持つ と考 える ことがで きる。 しか し、この 2本 の溝 を古山陰道、 または道路遺構 の東側溝 と確定す るには、西側溝 となる溝 の検出を待 たなければならない (第 4図 )。
②古山陰道 と興戸遺跡
興戸遺跡 は、京都府綴喜郡田辺町字興戸小字大伏 に所在す る。田辺町 は木津川の左岸 に位置 し、西部 は京阪奈丘陵、東部 は木津川 によって形成 された沖積地で構成 されてい る。
そ して、興戸遺跡は京阪奈丘陵の裾 か ら張 り出 した台地上 と沖積地 に展開 してい る。興戸遺跡 は、弥生時代 〜平安時代 の遺構 を持 つ南山城 で も有数 の複合遺跡 である(第 5図 )。
現在、台地上 には府道木津八幡線 (22号 線 )が 通 ってお り、それを境 にして東部 は一段低くな り耕作地帯 となってお り、東方 に行 くに従 って徐 々に下ってい く。西部 と東部 では地形的に相違があ り、遺跡 の立地に関 して影響 を与 えていると考 えられる。 また、現府道木津八幡線 の該当地帯 は、古山陰道 と同一路線 である といわれてお り、古山陰道 によって遺跡 の立地 に影響 を受けてい る可能性 もある。
興戸遺跡 は、主 に西部側 が調査 され、特 に奈良時代直前 か ら平安時代前期 までの遺構面‑526‑

古山陰道 の遺構考証

第 5図

興戸 遺跡
6.青 上遺跡1。

11.尼 ヶ池遺跡16。

宮 ノ後遺跡21.田 辺城跡

26.興 戸宮 ノ前遺跡
31。

草路城跡

36.新 宗谷窯跡
41.館 跡46.興 戸古墳 群

興戸遺跡位置図 (1/25,000)
4.伝 道林遺跡
3.西 浜遺跡
7.東 神屋遺跡
9.天 理山古墳群
8.棚 倉遺跡12。 河原遺跡
13.鍵 田遺跡 14.五 反田遺跡
17.南 垣内遺跡
18.下 ノ河原遺跡 19.竹 ノ脇遺跡
22.稲 葉丹後谷遺跡 23。 大谷古墳24。 興戸宮 ノ前窯跡
27.興 戸城跡
天神山遺跡
29.野 神遺跡28。
32.田 中遺跡
33.七 瀬川遺跡 34.散 布地
37.新 宗谷古墳38.マ ムシ谷窯跡 39。 下司古墳群
42.散 布地
43.新 宗谷遺跡 44.直 田遺跡
47.郡 塚古墳
49.古 屋敷遺跡48。 興戸廃寺
2.薪 遺跡‑527‑5。

10。

稲葉遺跡
小欠古墳群

橋折遺跡
田辺遺跡25。 川原谷遺跡15。

20。

30.飯 岡遺跡

都谷遺跡
散布地45。 酒壺古墳35。

40。

京都府埋蔵文化財論集

第 3集④D8183

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第 6図

11=エ

■■￨■ 第6次①

第 7図

コ =E=======」 ・￨∫=コ=工

興戸 遺跡 第 6‑7ト レンチ (参 考文献 8よ り)
国囲国目第8次 ZZZZ第 11次

興戸遺跡 トレンチ配置図(参 考文献 9よ り)において、古山陰道 を研究する上 で興味深 いこ とがわかった。建物跡や柵 ・溝が大 きく西偏 してい ることが判明 した。正確 にはN33° Wで ある。 この方位 が現府道 と同一線 であ った とす る古山陰道 と合致す るのである。足利氏 の説 の とお り古山陰道が当時 ここを通 っていたとするならば、古山陰道 の周辺 は、建物 などの方位が同 じ方 向で規制 されていたことも考 えられる。伊野近富氏は、 この発掘成果 と府道 の方位 か ら当時 の尺度 で 1町 復原線 を引 き、1町 (300大 尺)ご との条里区画 を復原 した。 しか し、直交線 (S D8183)に ついては
第 6‑7ト レンチの 1か 所 しか確認 されお らず、 さらにこの線 に交差す るN33° Wの 方向線上には同一方向の区画 の溝や柵 が検出されてい ないので、必ず しも 1町 の区画 とは考 えられない。 しか しなが ら、現府道 (古 山陰道)の 方位 と同一方向の建物群、柵、区画溝 が検出された ことは、 これか らの研究 に新たな資料 を与 えたとい える (第 607図 )。
また、興戸遺跡 の南東 3 kmの 地点周辺 は、田辺町字三山本 にあた り今 で も「山本」 という地名 が残 ってお り、古代 の駅 「 山本駅」 に比定 されてい る。「山本駅」 とい う駅名 は、平城京へ 遷都 した翌年 の和銅 4(711)年 正 月 に「始 て都亭 を置 く、山背国相楽郡岡田駅、綴喜郡山本駅、河内国交野郡楠葉駅、 (以 下省略)」 (『 続 日本紀』 )と い う記述 に登場 し、都 か らの幹線道路 の各所 に駅 を置 くことが決 め られた。「山本駅」 の所在地 は現在 の とこ
ろ確定 してい ないが、古山陰道 のルー トと大 きく関わって くる。東薪か ら三山木 までは現府道 も一直線 に通ってお り、古山陰道沿いの集落 には興戸遺跡 と同様 に同一の方位 を持 つ建物や区画す るものが存在す る可能性 も考 えられる。
興戸遺跡 の古代 の景観 は、奈良時代 か ら平安時代前半 までの古 山陰道 (古 代 山陰 ・山陽‑528‑

古山陰道 の遺構考証併用道)沿 い は、西側 の台地上 に官衛的 な施設があ り、東側 には方位 を規制 された建物群が建 ち並 ぶ集落が存在 し、そ して、長岡京遷都 を契機 に閑散 とした景観 に変化 してい き、耕作地化 していったと発掘調査 の成果か ら想定 で きる。それは、平城京期 の古代 山陰 ・山陽併用道 とい う主幹道路 か ら、長岡京 を経 て平安京遷都 に伴 う一般道へ の機能 ・性格 の変更がなされたとい う考えに一致す るものである。

4.ま とめ①古山陰道 と駅馬 0伝 馬制
古山陰道が幹線道路 (要 路 )で あ った時期、国家 にとって政治的 に最 も重要であ った地方支配 のため、交通路 の整備が進 め られ、中央 と地方 との国司の赴任 ・帰任、公使 の往来、
中央か らの政令 の伝達、地方 か らの行政上 の報告 ・連絡、調 0庸 0雑 物 の中央へ の輸送などの大動脈 として機能 していた。そ して、各幹線道路 には駅 (駅 家)が 置 かれ、管理 していた。 また、古山陰道は山陰・山陽の併用道 であ り、他 の幹線道路比べ ると特殊 な道路であった考 えられる。
駅馬 ・伝馬制 (以 下、駅伝制 )に 関連す る語 が文献 に登 場す る。大化前代 に、「駅使」(『 崇神紀』 〜『推古紀』 )、 「駅馬」 (『 欽明紀』『皇極紀』 )、 「馳駅」 (『 皇極紀』 )な どの語が散見す る。 しか し、 これ らは、駅伝制の成立後 によるものであって、大化前代 に制度 が導入 されてい たとは考 えがたい とされてい る。 ただ、大化前代 で も、馬 による官吏 ・使者が時 に臨んでお こなわれた ことは容易 に考 えられる。特 に筑紫大宰 (大 宰府 の前身)が外交 ・海防の重要な役所 であ ったので、官吏 ・使者 の往来、政令 の伝達、大宰 か らの報告、外国使節 の対応 と貢物 の輸送、渡来人の来 日などのために、大和 と筑紫 との古代 の山陽道などは早 くか ら開かれ整備 されていた と考 えられる。そ して、駅伝制 の もとで も、山陽道が大路 とされたと考 えられる。
大化二 (646)年 正 月の「改新 の詔」 の其 の二 に曰 くの条 に「初めて京師 をつ くり、畿内国司、郡司、関塞、斥候、防人、駅馬伝馬 を置け。及 び鈴契 を造 り、 (中 略)。 凡そ駅馬伝馬 を給す るは皆鈴伝 の符剋 の数 に依れ。凡そ諸国及び関には鈴契 を給 せ」『 (孝 徳紀 )』 とある。改新 の詔 の文 が、浄御原令 もしくは大宝令 の条文 によつて修飾 された部分が多 いことは定説 になってお り、改新 の詔 では、駅伝制 の導入 の方針が示 されただけで、制度 として実施 されたのは大宝令以後 であるとす るのが定説 とされてい る。制度 として確 立する前か ら、古山陰道は主要な道路 として機能 していたと考 えられる。
駅 (駅 家)は 、各幹線道路 に置 かれ、国衛 と国衛 を結 び、 また、七道か らそれる国衛へ の支道 に置 かれる。道路 は、駅使往来 の重要度 と頻度 に応 じて、大路 ・中路 ・小路 にラ ンク‑529‑

京都府埋蔵文化財論集

第 3集付 けされた。山陽道及 びそれにつづ く大宰府 までを大路、東海道 。東山道 を中路、それ以外 の北陸道 ◆山陰道 ・南海道 ・西海道 を小路 とした。
駅 は原則 として30里 ごとに置 かれた。当時 の 1里 は、533mに あた り、30里 は約 16kmである。その ことか ら、古山陰道 のルー トを30里 ごとに区切 ってい くと、「山本駅」 の所在を推定す ることはで きるが、出発点の平城京 か らのルー トが何通 りか想定 され、それによって山本駅 の位置がずれて くると考 えられる。
最近 の発掘調査 では、歴史地理学や文献 を参考 として山陽道 の駅家 である京都府乙訓郡大山崎町の「山崎駅」 と兵庫県龍野市 の「布勢駅」 は、山陽道 と建物、施設 の構造、道路構造 などの古代 の道路 の研究や、駅 (駅 家)の 研究 に必要な大 きな成果 をあげてい る。そ して、古代 の道路や駅 は、各地において、発掘調査 によって遺構 が検出され、古代 の交通路の実態がみえは じめてい る。
②考古学調査による成果

2つ の遺跡か ら検出された これ らの遺構 は、 これ までの足利説 に当てはまるもの、 または説 とは異なる成果が得 られた。内里八丁遺跡では、 A地 区で検出された これまでの説 と同様 の方位 を持 つ 2本 の溝 と規則性 を持 つ建物群、 また、 Dl地 区で検出された これ までの説 とは異なる方位 の二時期 の溝 と暗渠施設。興戸遺跡 では、現府道 (古 山陰道)と 同様 の方位 を持 つ建物群や溝 ・柵 の検出、古山陰道 の機能 ・性格 の変更 の時期 と興戸遺跡 の変遷との一致 とい う成果があげ られた。
この 2つ の遺跡 は、南山城 で も有数 の複合遺跡 で知 られてお り、規模や特殊 な遺物の出土などか ら一般的な集落 とは区別 される公的な施設や公的な規制 を持 つ集落 である と考 えられる。当時 の幹線道路 であ った とす る古山陰道が、これ らの遺跡の付近 を通 っていたことも想像 される。そ して、「 山本駅」 との関連や条里区画 の可能性 なども非常 に興味深 いところである。
③ まとめ
今回、古山陰道 のルー ト沿 い に存在す る内里八丁遺跡 と興戸遺跡 の 2つ の遺跡内で、道路遺構やそれに関連す ると思われる遺構 について考 えてみた。 2つ の遺跡 は、ルー ト沿 いの遺跡 で も広 く調査 され様相が知 られてい る遺跡 で、建物 の方向性や出土品か ら特殊性 を持 つ遺跡 であ ると考 えられ、古山陰道 と関連 を持 った官衛的な性格 を持 った集落 であ ったと思われる。
古山陰道 のルー トの確定 は、古代 の道路 の解明 だけにとどまらず、駅 (駅 家)の 位置 の想定、そ して、道路でつ ながれた駅や集落 との関係 の解明、そ して、周辺地域 を含 めた古代の景観 の復原 にもつ ながる。古代 の道路 の研究 は、 これか らの考古学 の 中で大 きな役割 を‑530‑

古山陰道 の遺構考証担 ってい くと思 われる。それだけに、道路遺構 の検出 を想定 した発掘調査 について考 えていかなければならない。
(む らた・かず ひろ=当 セ ンター調査第 2課 調査第 1係 調査員 )参考文献「内里八丁遺跡」 京都府埋蔵文化財情報 第38号

京都府埋蔵文化財調査研究セ ンター

2.「 内里八丁遺跡」 京都府埋蔵文化財情報 第47号

京都府埋蔵文化財調査研究セ ンター

3。

「内里八丁遺跡」 京都府埋蔵文化財情報 第52号

京都府埋蔵文化財調査研究セ ンター

4。

「内里八丁遺跡」 京都府遺跡調査概報 第41冊

京都府埋蔵文化財調査研究セ ンター

5.「 内里八丁遺跡」 京都府遺跡調査概報 第56冊

京都府埋蔵文化財調査研究センター

1。

6.「 興戸遺跡」 京都府埋蔵文化財情報 第39号

京都府埋蔵文化財調査研究センター

7。

「興戸遺跡」 京都府埋蔵文化財情報 第43号

京都府埋蔵文化財調査研究セ ンター

8。

「興戸遺跡」 京都府遺跡調査概報 第42冊

京都府埋蔵文化財調査研究センター9。

「興戸遺跡」 京都府遺跡調査概報 第47冊

京都府埋蔵文化財調査研究センター

10。

「興戸遺跡」 田辺町埋蔵文化財調査報告書 第15集

11.「 山背国古山陰道小考」
12。

村田和弘 『文化財学論集』文化財学論集刊行会『古代 日本の交通路 I・ Ⅲ』

13.『 日本古代地理研究』

14.『 日本交通史』

田辺町教育委員会

藤岡謙二郎 大明堂

足利健亮 大明堂

児玉幸多 吉川弘文館‑531‑

京都府埋蔵文化財論集

第 3集‑532‑