2024年8月1日

2024年度 関西学院大学 海外客員教員（招聘A）

成果報告書（適宜行追加可（Additional lines can be added as needed.）

書式2
所属・職

総合政策学部・教授

氏 名

松本 秀暢

所属・職

国立陽明交通大学・教授

氏 名

黄 寛丞

受入担当教員

海外客員教員
招聘目的
招聘期間
成果報告
［Achievement report］
以下の内容を、日本語か英語で記載して下さい。
［ Please describe thefollowing in Japanese orEnglish.］
1. 授業担当及び研究［ Teaching classes andresearch］（1）授業科目名［Course titles］（2）授業担当の成果［The achievement of theclasses in which you are incharge］（3）研究内容［Research details］（4）研究成果［Research achievement］
2. 共同研究［Joint research］（1）共同研究の内容［ Details of jointresearch］（2）共同研究の成果［Jointresearchachievement］
3. 特別枠［Special quota］（1）活動内容［Activity details］（2）成果［Achievement］

1. 授業担当及び研究2024 年 4 月 1 日

2. 共同研究～3. 特別枠

2024 年 7 月 30 日

（1）授業科目名【学部】国際発展政策課題研究 B（Global Supply Chain Management）【大学院（前期）】課題研究 B（Revenue Management and Pricing Optimization）（2）授業担当の成果【学部】国際発展政策課題研究 B（Global Supply Chain Management）
本授業の主な目的は、グローバル企業において、サプライチェーンの専門家として、学生が計画立案や意思決定を行うための基本的な知識と技術を習得することである。
まず、ロジスティクス管理とサプライチェーン管理の基本的な概念と背景を説明した上で、グローバル・ロジスティクス運用と多国籍企業の実際の意思決定問題を取り上げた。その中では、ケース・スタディーとして、HarvardBusiness Review（HBR）からの論文を利用し、現実の問題とサプライチェーンの統合の重要性について、グループ・ディスカッションを通して、理解を促した。最終的には、学生はチームに分かれ、包括的なプロジェクトを実施することによって、グローバル企業におけるサプライチェーンの専門家としての能力を涵養した。
また、2018 年から 2019 年までの 2 年間、フィリピン・マニラに本部があるアジア開発銀行（Asian Development Bank：ADB）に派遣され、特に、航空輸送ネットワークの整備をはじめとした交通投資による開発途上国の経済発展に取り組んだが、この経験は、国連等の国際機関への就職を希望する学生に対しては、研究面のみならず実務面においても、極めて高い教育効果が認められた。
【大学院（前期）】課題研究 B（Revenue Management and Pricing Optimization）
本授業の主な目的は、学生が収益管理（Revenue Management：RM）の基本的な概念を理解し、その手法と応用を習得することである。RM の適用は、アメリカの航空規制緩和後に航空産業の主流となったが、現在では、鉄道やレンタカー、ホテルをはじめ、その他の製造業やサービス業の多くの分野にも拡大されている。
まず、統計学や経済学、主に数理計画法を中心としたオペレーションズ・リサーチ（OR）をはじめ、RM 問題を解決するために必要な知識を教授した。
次に、価格ベースの RM 問題（独占価格設定、完全競争下での価格均衡、値下げ管理やカスタマイズされた価格設定等）について説明した。そして、航空産業の事例に基づきながら、数量ベースの RM 問題（静的、動的、ネットワーク、顧客選択行動、オーバー・ブッキング）の数学的モデルとその解決手法、アルゴリズムについて取り上げた。

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3. 特別枠［Special quota］（1）活動内容［Activity details］（2）成果［Achievement］

他の大学院（前期）科目の開講曜日／時限の兼ね合いから、履修者は言語学を専門とする 1 名のみであったが、高い英語力を有する学生であったことから、極めて緊密なワン・ツー・ワンの授業を実施することができた。また、当該学生の研究領域が「喜界島における方言」であり、喜界島には離島空港が存在することから、教員の専門分野の 1 つである「離島における航空ネットワーク」からアプローチが、当該学生の新たな知的好奇心を惹起すると同時に、自らの研究内容を同方向へ拡張することについて、当該学生が高い関心を示していたことは印象的であった。
（3）研究内容
研究テーマは、「環境制約下におけるアジア地域の最適な航空ネットワーク形成とハブ配置の解明」である。その背景として、世界的な航空規制緩和が進展している中で、大手航空会社は高い運航効率性を実現可能なハブ・アンド・スポーク・システム（HSS）を採用し、LCC は中小型機による多頻度運航（ポイント・ツー・ポイント・システム（PPS））を行っている。しかしながら、現在、国際航空からの地球温暖化ガス排出に対する環境規制の重要性が認識され、2021 年には、「市場メカニズムを活用した温室効果ガス削減制度（GMBM）」が導入された。
上記のような研究背景を踏まえた上で、本研究の第 1 の目的は、アジア地域を対象として、ポスト・コロナ社会における環境コストを内生化した最適な航空ネットワーク形成とハブ配置を明らかにすることである。そして、日本の国際空港政策に対して、中長期的な戦略的提言を行うことを、本研究の第 2 の目的とする。
そして、本研究の 第 1 の意義 は、経済学やオペレーションズ・リサーチ（OR）の分析手法を基調としながら、環境学や地理学、政策学、情報科学をはじめ、既存の研究分野で蓄積されたモデルを適用・拡張・融合する学際 的研 究である点にある。本研究の 第 2 の意義 は、従来の航空ネットワーク形成とハブ配置モデルに、環 境コ ストを内 生 化する新しい研究である点にある。そして、ポスト・コロナ社会における都市 集中（事業 効率 化）と都市 分散（ 事業 継続）に着目し、エビデンスに基づきながら、日本の国際空港政策に対する中長期的な戦略的提言にまで繋げるところに、本研究の 第 3 の意義 がある。
（4）研究成果
以上のような問題意識を踏まえて、本研究の期待される成果としては、以下の 3 点が明らかになることが挙げられる。
1) アジア地域における環境コストを内生化した最適な航空ネットワーク形成とハブ配置
2) ポスト・コロナ社会における都市集中／都市分散や企業活動の空間分布、およびその航空ネットワーク形成とハブ配置に対する影響
3) 航空輸送拠点の経済的メリット、すなわち、航空輸送拠点となった都市の持続的な経済成長の可能性
本滞在終了時には、受入担当教員である松本教授と共著で、以下の論文を投稿した。
論文名：Air Connectivity Evaluation by the Approach of Network Programming
Models
投稿先ジャーナル：Research in Transportation Business & Management（RTBM）

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（5）その他
滞在期間中に、以下の 2 つのプレゼンテーションを行った。1 つは、受入担当教員である松本教授の 3 回生および 4 回生の合同ゼミにおける発表であり、もう 1 つは、総合政策学部の学部研究会（第 3 回 総合政策セミナー）における発表である。このような機会を通して、総合政策学部の学生および教員とコミュニケーションを図ることができたことから、一層、本滞在が有意義なものとなったと確信する。
［プレゼンテーション①］
日時：2024 年 6 月 25 日（火）16：00－17：00場所：神戸三田キャンパス Ⅱ号館 107 教室
対象：総合政策学部 学生（松本ゼミ 3 回生＆4 回生）
参加者数：約 30 名
報告内容：
•Introduction to ADB Operations•Sample Projects and Development Trend•ADB Secondment Experience•ADB Lessons［プレゼンテーション②］
日時：2024 年７月 10 日（水）17：00－18：30
場所：神戸三田キャンパス Ⅰ号館 第 2 会議室
対象：総合政策学部 教員
参加者数：約 10 名
報告内容：
Part I: The basic personal information, the educational background, and theteaching/research areas
Part II: The career path, with the emphasis on the two-year secondment at AsianDevelopment BankPart III: The summary of the project “Economic Impact of Engagement with Taiwan –A Comparative Study.”

受入担当教員コメント（日本語で記載）

約 4 ヶ月間にわたる本学での滞在中、黄教授は 2 科目（学部：1 科目、大学院：1 科目）の授業を担当すると同時に、受入担当教員との共同研究（国際共同研究加速基金（国際共同研究強化（B）））に取り組んだ。
担当した授業では、学部及び大学院の学生は、ロジスティクスやサプライ・チェーン・マネージメント（SCM）における最先端の研究成果に触れるとともに、アメリカ流のディスカッションも採り入れた授業内容を経験したことから、学生の知的好奇心を刺激し、極めて好評であったようである。
研究に関しては、同共同研究のテーマ（環境制約下におけるアジア地域の最適な航空ネットワーク形成とハブ配置の解明）に集中的に取り組み、滞在終了時には、国際ジャーナルへの投稿を終えるなど、同共同研究を飛躍的に推進することができた。
以上のことから、海外客員教員（招聘 A）による黄教授の滞在は、学生の国際活動、および研究者の国際交流を促進する上で、本学にとっても極めて効果的であったと確信する。このような機会を提供いただいた大学に対して、心から感謝の意を表する。

海外客員教員が成果報告欄をご自身で記入される場合は、本書式をお使い下さい。
＊ 本報告書は、本学ウェブサイト等で公開されます。

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