広島県コンクリート診断士会
第４４回定例会

高炉スラグ細骨材を用いた超耐久性コンクリート「ハレーサルト」
2020年10月14日
ランデス株式会社
技術開発本部 細谷多慶
1

ランデス株式会社 会社概要
事業内容：プレキャストコンクリート企画開発及び製造・販売、土木建築工事の設計・施工、その他関連事業
設 立：1962年10月
資本金：9,000万円
売上高：53億円（2016年8月期）
従業員数 ：255名
営業所：本社、岡山、山陰、四国、広島、東広島、山口、大阪、東京、仙台
工 場：落合、久米南、倉敷、広島、山口
2高炉スラグ細骨材を用いた
超耐久性コンクリート「ハレーサルト」
実績：耐塩害（海洋構造物）

ジャケット式桟橋床版
中国地方整備局宇野港湾事務所

ボックスカルバート
九州地方整備局下関港湾事務所
3

「高炉スラグ細骨材を用いたプレキャストコン
クリート製品の設計・製造・施工指針（案）」4第17回国土技術開発賞

HPより入賞：高炉スラグを用いた
超耐久性コンクリート
副題：ハレーサルト
応 募 者 名 ：ランデス（株）
技術開発者 ：ランデス（株）
細谷多慶 5高炉スラグとは？

高炉スラグ微粉末

高炉スラグ細骨材
6

鉄鋼スラグの製造フロー

7

高炉スラグ細骨材（BFS）製造所

8

ハレーサルトの開発
岡山大学共同開発• 高炉スラグ細骨材を100％使用することにより耐塩害、耐凍害、耐硫酸性を向上したコンクリート

9高炉スラグ細骨材を使用した
超耐久性コンクリート「ハレーサルト」の特徴• 耐塩害性 5倍以上
• 耐凍害性 4倍以上
• 耐硫酸性 3倍以上
• 高強度2倍以上• 資源循環 副産物使用率50％• 低炭素
CO2が40％以上削減
10

耐塩害性（塩化物イオン浸透試験）

W/C=39%W/B=25%11耐塩害性暴露試験状況
普通コンクリート

ハレーサルト

既存のコンクリートは20年で壊れました。

設計耐用年数100年で性能照査をしました。
12

耐塩害性暴露試験結果
暴露期間：1085日（約3年間）

普通コンクリート

ハレーサルト

浸透深さ=2.0ｃｍ

浸透深さ=0.6ｃｍ
13耐塩害性暴露試験結果
暴露期間：1085日（約3年間）

普通コンクリート

ハレーサルト

Dap=0.162cm2/年

Dap=0.0212cm2/年
14

ハレーサルトの耐凍害性能
凍結融解試験結果 JIS A 1148
（A法：水中凍結融解試験方法）
110

ﾊﾚｰｻﾙﾄ10090

相対動弾性係数（％）

80
ハレーサルトW/B=26.2%
Pca（AE）
W/B=34%Pca（nonAE）
W/B=36%生コン（AE）
W/C=40%
生コン（nonAE）
W/C=40%

70
60
50
4030

凍結融解300サイクルにおいて相対動弾性係数の特性値90％以上で凍害の照査を省略できる。

20
10

15

00

100

200

300

400

500

600
700
凍結融解サイクル

800

900

1000

1100

1200

塩害と凍害の複合劣化

16塩水は凍らない

17

コンクリートの内部拡大ハレーサルト普通コンクリート

水島港玉島地区岸壁（－12Ｍ）
築造工事施工状況1

プレキャストRC床版を用いた桟橋の完成イメージ［出典：中国地方整備局宇野港湾事務所］
19水島港玉島地区岸壁（－12Ｍ）
築造工事施工状況220水島港玉島地区岸壁（－12Ｍ）
築造工事施工状況3

桟橋上部工の全体図，ジャケットの平面図およびプレキャストRC床版の部材割付図21［出典：中国地方整備局宇野港湾事務所］

水島港玉島地区岸壁（－12Ｍ）
築造工事施工状況4
下側鉄筋グラウトパイプ

配筋の状況

上側鉄筋グラウトパイプ

A部材のモルタル充填式継手［出典：中国地方整備局宇野港湾事務所］
22水島港玉島地区岸壁（－12Ｍ）
築造工事施工状況5

A部材の接合面

ループ継手［出典：中国地方整備局宇野港湾事務所］
B部材の接合面23

水島港玉島地区岸壁（－12Ｍ）
築造工事施工状況6

接合前のプレキャストRC床版台船輸送状況
24水島港玉島地区岸壁（－12Ｍ）
築造工事施工状況7

RC床版据付け状況
RC床版据付け状況

25

水島港玉島地区岸壁（－12Ｍ）
築造工事施工状況8

RC床版据付け完了
間詰コンクリート打設状況

26

ボックスカルバートの施工状況

4. BFSコンクリートで製造したボックスカルバートを用いた海洋構造物の施工

2500×2500×1500mm

製品重量 5ｔ/基関門航路(西側)土砂処分場護岸築造外1 件工事
九州地方整備局下関港湾事務所

27

ボックスカルバートの施工状況

4. BFSコンクリートで製造したボックスカルバートを用いた海洋構造物の施工 付属資料 p.44

製品搬入状況（陸上よりクレーン設置）

上部マンホール部もBFSコンクリート仕様

関門航路(西側)土砂処分場護岸築造外1 件工事
九州地方整備局下関港湾事務所

28

ボックスカルバートの施工状況

4. BFSコンクリートで製造したボックスカルバートを用いた海洋構造物の施工 付属資料 p.44

土砂処分護岸（手前内側が処分場）

処分場内の排水処理として使用

関門航路(西側)土砂処分場護岸築造外1 件工事
九州地方整備局下関港湾事務所

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公的機関による評価
NETIS• CG-110006-VE ハレーサルトボックスカルバート• CG-130006-VE ハレーサルト張り出し歩道• CG-160019ｰA
ハレーサルト剛性防護柵
NETIS掲載終了技術• CG-120040-A ハレーサルトU型側溝• CG-120041-A ハレーサルト自由勾配側溝• CG-130005-A ハレーサルトスリット側溝• CG-130019-A ハレーサルト歩車道境界ブロック
建設技術審査証明（下水道技術）• 下水道新技術推進機構（H28.3証明書更新）
JIS認証 (H31.2継続)• 落蓋式JIS側溝300A

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ハレーサルト工業会
正会員15社 賛助会員15社
正会員

賛助会員

共和コンクリート工業株式会社

日本製鉄株式会社

株式会社技研JFEスチール株式会社

ジオスター株式会社

花王株式会社

鶴見コンクリート株式会社

BASFジャパン株式会社

株式会社丸治コンクリート工業所

住友大阪セメント株式会社

日本コンクリート株式会社

日本シーカ株式会社

ケイコン株式会社

GCPケミカルズ株式会社

山陽ブロック工業株式会社

竹本油脂株式会社

キョクトウ高宮株式会社

デンカ株式会社

美建工業株式会社

太平洋マテリアル株式会社

株式会社総合開発

ヒロセ補強土株式会社

株式会社ヤマウJFE商事テールワン株式会社

株式会社九コン株式会社フローリック

不二コンクリート工業株式会社

株式会社宝機材

ランデス株式会社

東京鉄鋼土木株式会社31

ハレーサルト工業会
顧問・学術研究委員会
顧 問
阪田 憲次

岡山大学名誉教授

学術研究委員会委員
綾野 克紀
岡山大学大学院教授川上 洵
秋田大学名誉教授
河合 研至
広島大学大学院教授
濵田 秀則
九州大学大学院教授
久田 真
東北大学大学院教授
上野 敦
首都大学東京大学院准教授
伊達 重之
東海大学教授佐藤 靖彦
早稲田大学教授

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