aprilia 製品をお選びいただきありがとうございます。
このマニュアルは、車両を正しく安全に楽しんでいただくために作成されました。 初めて運転される前にこのマニュアルをよくお読みください。
本書には車両を使用するために必要な情報やヒント、および注意事項が含まれています。 また車両の仕様と装備も詳しく解説されており、これをご覧になれば aprilia 製品をお選びになったことに満足していただけるでしょう。 車両の特徴を理解して長くお使いいただくためにも、本書のアドバイスをお守りください。 このマニュアルは車体構成の一部分とみなされ、中古販売の際にも車体とともに販売されます。
APRILIA WOULD LIKE TO THANK YOU
for choosing one of its products. We have drawn up this booklet to provide a comprehensive overview of your vehicle's quality features.
Please read it carefully before riding the vehicle for the first time. It contains information, tips and precautions for using yourvehicle. It also describes features, details and devices to assure you that you have made the right choice. We believe that if you
follow our suggestions, you will soon get to know your new vehicle well and will use it for a long time at full satisfaction. Thisbooklet is an integral part of the vehicle, and should the vehicle be sold, it must be transferred to the new owner.

SCARABEO 125 - 200

Ed. 03 2008

本マニュアルでは、車両の使用について簡潔に分かりやすく説明しています。 本マニュアルにはメンテナンス作業の説明や、aprilia 正規代理店またはワークショップに依頼していただく定期点検についても記載されています。 本書には簡単な修理の方法も述べられていますが、 特殊工具や専門知識を必要とする修理については詳しく記述されておりません。 そのような修理が必要な場合は、aprilia 正規代理店またはワークショップにご依頼ください。
The instructions in this manual have been prepared to offer mainly a simple and clear guide to its use; This booklet also details
routine maintenance procedures and regular checks that should be carried out on the vehicle at an authorised aprilia Dealer orWorkshop. The booklet also contains instructions for simple repairs. Any operations not specifically described in this booklet require
the use of special tools and/or particular technical knowledge: for these operations, please take your vehicle to an authorised aprilia
Dealer or Workshop.

2

ライダーの安全のために

Personal safety

これらの警告事項を厳守しない場合、大きな危険をもたらす危険性があります。

Failure to completely observe these instruc‐tions will result in serious risk of personal
injury.

環境保護のために

Safeguarding the environment

自然環境に配慮しながらモーターサイクルを使用するための事項が記載されています。

Sections marked with this symbol indicate thecorrect use of the vehicle to prevent damaging
the environment.

車両保護のために

Vehicle intactness

これらの警告事項を厳守しない場合、重大な損傷をもたらすだけでなく、保証対象外になります。

The incomplete or non-observance of these reg‐ulations leads to the risk of serious damage tothe vehicle and sometimes even the invalidityof the guarantee.

上記の注意事項は大変重要です。 これらは本書の中でも特に注意して読むべき箇所を示すために使われます。 それぞれの記号は重要度をすぐに見分けられるように、ご覧のような特定のシンボルで表現されています。 エンジンを始動する前に、このマニュア
ル（特に"安全運転のために"の章）を注意深くお読みください。 ライダーと周囲の人の安全は、ライダ
ーの反応の速さや敏捷性によってのみ守られるのではなく、車両とその能力をどれだけご存知である
か、安全運転のルールに関する知識によっても左右されます。 安全のために、車両についてよく理解して安全運転を心がけ、路上での運転をマスターしてください。 重要 このマニュアルは車体構成の一部
分とみなされ、中古販売の際にも車体とともに販売されます。

The sings above are very important. They areused to highlight those parts of the booklet
that should be read with particular care. As you
can see, each sign consists of a different
graphic symbol, making it quick and easy to lo‐cate the various topics. Before starting theengine, read this manual carefully, particu‐
larly the "SAFE RIDING" section. Your safety as
well as other's does not only depend on thequickness of your reflexes and agility, butalso on how well you know your vehicle, its ef‐
ficiency and your knowledge of the rules for
SAFE RIDING. For your safety, get to know yourvehicle well so as to safely ride and master itin road traffic IMPORTANT This booklet is an
integral part of the vehicle, and should thevehicle be sold, it must be transferred to thenew owner.

3

4

目次
INDEX
一般事項..................................................
車両のリサイクルについて................................
車両......................................................
主要コンポーネントの位置................................
ダッシュボード..........................................
アナログ式インストルメントパネル........................
デジタル・ディスプレイ..................................
MODO キー.............................................
キースイッチ............................................
ハンドルロック........................................
ターンシグナルランプスイッチ............................
ホーン..................................................
ライトスイッチ..........................................
スタータスイッチ........................................
キルスイッチ............................................
電源ソケット............................................
シートを開けます......................................
識別....................................................
フロント・ボックスのオープン............................
用途......................................................
チェック................................................
ショックアブソーバーのセッティング......................
エンジン始動............................................
始動性が悪い............................................
エンジン停止............................................
キャタライザー付きサイレンサー..........................
スタンド................................................
盗難防止のためのアドバイス..............................
安全運転................................................
メンテナンス..............................................
エンジンオイル・レベル..................................

7
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48
48
49
57
58

GENERAL RULES..............................................
Information to recycle the scooter.......................
VEHICLE....................................................
Arrangement of the main components.......................
Dashboard................................................
Analogue instrument panel................................
Digital lcd display......................................
"MODE" button..........................................
Key switch...............................................
Locking the steering wheel.............................
Switch direction indicators..............................
Horn button..............................................
Light switch.............................................
Start-up button..........................................
Engine stop button.......................................
Power supply socket......................................
Opening the saddle.....................................
Identification...........................................
Rear top box opening.....................................
USE........................................................
Checks...................................................
Shock absorber adjustment................................
Starting up the engine...................................
Difficult start up.......................................
Stopping the engine......................................
Catalytic silencer.......................................
Stand....................................................
Suggestions to prevent theft.............................
Safe driving.............................................
MAINTENANCE................................................
Engine oil level.........................................
5

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8
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48
49
57
58

エンジンオイルレベルの点検............................ 59
エンジンオイルの補充.................................. 60
警告灯（油圧低下時）.................................. 61
エンジンオイルの交換.................................. 62
タイヤ.................................................. 64
スパークプラグの取り外し................................ 66
エアフィルターの取り外し................................ 68
エアフィルターのクリーニング............................ 68
クーラントレベル........................................ 69
ブレーキ液レベルの点検.................................. 75
バッテリー.............................................. 78
新品バッテリーの使用.................................. 83
長期間使用しない場合.................................... 84
ヒューズ................................................ 85
ランプ.................................................. 88
フロントランプユニット.................................. 89
ヘッドランプの調整.................................... 91
フロントターンシグナルランプ............................ 93
テールランプユニット.................................... 94
ナンバープレート照明.................................... 96
バックミラー............................................ 96
アイドル調整............................................ 96
フロント、リアディスクブレーキ.......................... 98
使用していない期間...................................... 100
洗車.................................................... 101
輸送.................................................... 104
諸元...................................................... 107装備キット.............................................. 112
メンテナンススケジュール.................................. 113
メンテナンススケジュール表.............................. 114
専用フィッティング........................................ 123
サイドスタンド.......................................... 124
リアラック.............................................. 124
ウインドシルード........................................ 125

Engine oil level check................................. 59
Engine oil top-up...................................... 60
Warning light (insufficient oil pressure).............. 61
Engine oil change...................................... 62
Tyres.................................................... 64
Spark plug dismantlement................................. 66
Removing the air filter.................................. 68
Air filter cleaning...................................... 68
Cooling fluid level...................................... 69
Checking the brake oil level............................. 75
Battery.................................................. 78
Use of a new battery................................... 83
Long periods of inactivity............................... 84
Fuses.................................................... 85
Lamps.................................................... 88
Front light group........................................ 89
Headlight adjustment................................... 91
Front direction indicators............................... 93
Rear optical unit........................................ 94
Number plate light....................................... 96
Rear-view mirrors........................................ 96
Idle adjustment.......................................... 96
Front and rear disc brake................................ 98
Periods of inactivity.................................... 100
Cleaning the vehicle..................................... 101
Transport................................................ 104
TECHNICAL DATA............................................. 107
Kit equipment............................................ 112
PROGRAMMED MAINTENANCE..................................... 113
Scheduled maintenance table.............................. 114
SPECIAL FITTINGS........................................... 123
Sidestand................................................ 124
Luggage rack............................................. 124
Windscreen............................................... 125

6SCARABEO 125
- 200

章 01
一般事項
Chap. 01
General rules

7

車両のリサイクルについて(01̲01, 01̲02)

Information to recycle thescooter (01̲01, 01̲02)

モーターサイクルの廃棄

SCRAP THE MOTORCYCLE

モーターサイクルを廃棄する場合には、 Please consult the nearest "Motor‐
お近くの「モーターサイクル廃棄センタ cycle scrap handling shop" when the
motorcycle needs to be disposed of.
ー」にお持ちください。
•
01̲01

•

1 一般事項 / 1 General rules

01̲02

モーターサイクル廃棄センター

モーターサイクル廃棄センターは、モー
ターサイクルを適正に処理するのにふさ
わしい施設で、解体可能な材料を特別に処理する大規模なセンターとして全国軽自動車協会連合会に指定されています。 これらのセンターは特別なステッカーを表示することになっており、「公認モーターサイクル廃棄センター」として識別することができます。
モーターサイクルのリサイクル
料金

正規のモーターサイクルのリサイクルシ
ステムには、料金が課されます。
車両に「Motorcycle Recycling」のステッカーが貼付されている場合は、リサイ
クル料金はメーカー希望小売価格に含まれています。
運搬および回収料金は含まれておりません。 そのため、お客様のところで車両を回収し、それを特定の廃棄センターまたは収集センターに運搬する費用は、お客様の負担となります。 この件に関する詳しい情報は、お近くの廃棄センターにお問合せください。
• 「Motorcycle Recycling」ステ
ッカー
8

•

Motorcycle scrap handlingshop

Such a location is designated toprocess the scrap motorcycle prop‐
erly and it is registered by the Ja‐
pan Mini Vehicles Association and asa large area waste management spec‐
ification industry shop. "Proof of
motorcycle scrap handling shop" isdisplayed in the shop.
•

Motorcycle Recycling cost

There is a cost to do proper pro‐cessing, and to recycle the scrap
Motorcycle.
It is not necessary to pay the Mo‐
torcycle Recycling fee if the vehi‐
cle has Motorcycle Recycling mark on
the body, because the recycling costhas already been included in the
manufacturer suggested retail priceof the vehicle.
However, cost concerning transpor‐
tation and collection is not inclu‐
ded. Therefore the cost concerning
collection from the customer andtransportation to the scrap motor‐
cycle handling shops or a designatedcollection place is charged to the• 「Motorcycle Recycling」ステッカーの貼付場所
原則として、このステッカーはフレームナンバーの近くかシートの下に貼り付けます。
•

モーターサイクルのリサイクルに関する質問お近くのモーターサイクル廃棄センター
または以下の組織にご連絡ください。
自動車リサイクル促進センター
ホームページ：
http://www.jarc.or.jp/
二輪車リサイクルコールセンター（自動車リサイクル促進センター管轄）

customer. Therefore, please consult
a near scrap motorcycle handlingshop.
•

Handling of Motorcycle Re‐
cycling markThis motorcycle has Motorcycle Re‐
cycling mark. The confirmation of
the motorcycle recycling mark isnecessary for scrap. Please neverpeel it off from the body. It isnever reissued and it is never soldas a repair part even if it has beendamage or flaking.
•Position of Motorcycle Re‐
cycling mark

Usually it is located near frame
number or under the seat•

Inquiries concerning scrap
motorcycles

Please inquire at the nearest scrap
motorcycle handling shop or follow‐
ing.
Japan Automobile Recycling Promotion
CenterHome page：
http://www.jarc.or.jp/

電話： 03-3598-8075
営業時間： 9:30 〜 17:00（土・日・祝日および元旦、12/31 を除く）

Motorcycle Recycling call center ofJapan Automobile Recycling Promotion
Center
Telephone: 03-3598-8075

91 一般事項 / 1 General rules

このモーターサイクルには「Motorcycle
Recycling」ステッカーが貼付されています。 車両を廃棄する際、このステッカーがモーターサイクルに貼付されていることを確認する必要があります。 ス
テッカーを車体から剥がさないようにしてください。 このステッカーは仮に破損したとしても、購入後に再び発行したり、ステッカーだけを販売することはできません。

1 一般事項 / 1 General rules

Time in: AM 9:30 to PM 5:00 (Holiday,
weekend and year end and new year are
excluded.)10

SCARABEO 125
- 200

章 02
車両
Chap. 02
Vehicle11

2 車両 / 2 Vehicle

02̲01

12

2 車両 / 2 Vehicle

02̲02

13

主要コンポーネントの位置(02̲01, 02̲02)

Arrangement of the main
components (02̲01, 02̲02)

各部名称：
1. エキスパンションタンクKEY:
1. Expansion tank

2. クーラントエキスパンションタンクキャップ

2. Coolant expansion tank cap

3. リアブレーキオイルタンク
4. 左バックミラー
5. バッグフック

4. Left rear-view mirror
5. Bag hook
6. Air filter

6. エアフィルター
7. センタースタンド
8. 左パッセンジャーフットレスト
9. バッテリー

7. Centre stand8. Left passenger footrest
9. Battery
10. Main and secondary fuse boxes

10. メインおよび補助ヒューズボックス
11. 警告ホーン

11. Horn
12. Chassis number

12. フレームナンバー
13. フロントフェアリングパネル
14. パッセンジャーグリップハンドル
15. シート

2 車両 / 2 Vehicle

3. Rear brake fluid reservoir

13. Front case
14. Passenger handgrip
15. Saddle
16. Fuel tank

16. 燃料タンク

17. Fuel tank cap

17. 燃料タンクキャップ
18. 右バックミラー
19. フロントブレーキオイルタンク
20. 小物入れ

14

18. Right rear-view mirror
19. Front brake fluid reservoir
20. Glove compartment

21. Ignition switch/ steering lock/saddle opening

22. バッテリーケースカバー

22. Battery compartment cover

23. スパークプラグ

23. Spark plug

24. エンジンオイル注油口キャップ

24. Engine oil filler cap

25. 右パッセンジャーフットレスト

25. Right passenger footrest

15

2 車両 / 2 Vehicle

21. イグニッション／ステアリングロック／シートオープンスイッチ

2 車両 / 2 Vehicle

02̲03

16

Dashboard (02̲03)

各部名称
1. ハンドル左側のエレクトリックコント
ロール

KEY
1. Electrical controls on the lefthand side of the handlebar

2. リアブレーキレバー

2. Rear brake lever

3. フロントブレーキレバー

3. Front brake lever

4. スロットルグリップ

4. Throttle grip

5. ハンドル右側のエレクトリックコント
ロール

5. Electrical controls on the righthand side of the handlebar

6. イグニッション／ステアリングロック（ON - OFF - LOCK）／シートオープンスイッチ

6. Ignition switch / steering lock(ON - OFF - LOCK) / saddle opening

7. 計器および表示灯類

177. Instruments and gauges

2 車両 / 2 Vehicle

ダッシュボード (02̲03)

2 車両 / 2 Vehicle

02̲04

18

Analogue instrument panel(02̲04)

メーターパネルと計器の説明

INSTRUMENT AND GAUGE DESCRIPTION

重要

NOTE

キーを«ON»にすると、すべての表示灯と警告灯、メーターパネルライト、デジタルディスプレイのすべてのインジケーターが、機能点検のために 3 秒間点灯します。

WITH THE KEY SET TO «ON», ALL THE PREINSTALLED WARNING LIGHTS, INSTRUMENTPANEL LIGHTING AND ALL THE INDICATORSIN DIGITAL DISPLAY TURN ON FOR THE
FIRST THREE SECONDS FOR AN INITIALINSTRUMENT CHECK.

ハイビームインジケーター«1»

High-beam warning light «1»

ハイビーム点灯時やパッシングライト点灯
時に点灯します。

Turns on when the front headlamp highbeam bulb is activated or when thehigh-beam light is flashed (PASSING).

ターンインジケーター表示灯«2»

Turn indicator warning light «2»

右または左ウィンカーの作動時に点滅します。

Flashes when in right or left turningmode.

ターンインジケーターが故障した場合は、警告灯が 2 倍の速さで点滅します。 その場合は、ライトバルブを交換してください。

If the turn indicator breaks down, thewarning light flashing frequency dou‐
bles. Replace light bulb if this oc‐
curs.

燃料計«3»

Fuel gauge «3»

タンク内の概算の燃料残量を示します。

Shows the approximate fuel level inthe tank.

19

2 車両 / 2 Vehicle

アナログ式インストルメントパネ
ル (02̲04)

スピードメーター«5»

Speedometer «5»

走行速度を示します。

Shows riding speed.

クーラント温度警告灯 «6»

Coolant high temperature warning light«6»

クーラント温度インジケーターの針がかな
り高い数値を示すと点灯します。 すぐにエンジンを停止して、クーラントのレベルをチェックしてください。

Turns on when the coolant temperature
indicator reaches very high values.
Stop the engine at once and check thecoolant level.

クーラント温度計«7»

Coolant temperature gauge «7»

エンジンクーラントの概算温度を示します。 針が中央付近にある場合は正常な温度です。 針が中央付近にない場合は、必要以上に車両を走らせないでください。
針が最後の印を示している場合は、エンジンを停止し、クーラントのレベルをチェックします。

Shows the approximate temperature of
the coolant in the engine. The normal
operating temperature is reached when
the needle is at central area of thescale. If it is not at the centralarea, do not over demand the scooter.
If the needle reaches the last seg‐ment, stop the engine and check thecoolant level.

注意

2 車両 / 2 Vehicle

CAUTION
クーラント温度が許容値を超えた場合には、エンジンに重大な損傷を与えることが
あります。

20

IF THE TEMPERATURE EXCEEDS THE MAXIMUMALLOWED FOR A LONG TIME, THE ENGINECAN BE SERIOUSLY DAMAGED.

Engine oil pressure warning light «8»

エンジンオイルの油圧が低い時に点灯します。 その場合、直ちにエンジンを停止
し、aprilia 正規代理店にご相談ください。

Displayed to indicate low engine oilpressure. If this occurs, stop theengine at once and contact an Official
aprilia Dealer.

エンジンを切った状態では、警告灯は常に点灯します。 消灯する場合は、センサー
または接続が故障していることが考えられます。

With engine off, the warning light isalways on. If it turns off, there is a
failure in the sensor or the connec‐
tions.

エンジンが始動すると、警告灯は消灯するはずです。

The warning light must go off after
the engine starts.

マルチ機能インジケーター«9»

Multifunction indicator «9»

オドメーター（ODO）、2 種類のトリップメーター（ODO I - ODO II）、バッテリー電圧、または気温が表示されます。

It displays the total odometer (ODO)
or the two trip odometers (ODO I - ODOII), the battery voltage or the am‐bient temperature.

デジタル時計«11»

Digital clock «11»

現時刻を表示します。

Shows current hours and minutes.

バッテリー電圧«12»Battery voltage«12»

バッテリー電圧を表示します。

Displays the battery voltage value.

21

2 車両 / 2 Vehicle

エンジンオイル警告灯«8»

02̲05

デジタル・ディスプレイ
(02̲05, 02̲06)

Digital lcd display (02̲05,
02̲06)

時計の設定

Clock adjustment

重要

NOTE

安全のため、時刻の調整は停車状態の時のみ実行してください。

FOR SAFETY REASONS, ADJUST THE CLOCKONLY WHEN YOUR VEHICLE IS STOPPED.

オドメーター（ODO）がマルチ機能ディ
スプレイ«1»に表示されたら、MODE ボタ
ン«2»を 3 秒以上押します。 時と分表示
間の点線が点滅し始めます。

When the total odometer (ODO) is
shown on the multifunction display«1», press the MODE button «2» formore than three seconds. The colon
dividing
hours-minutes
startsflashing.

MODE ボタン«2»を押すごとに時間の数値が増えます。
02̲06

MODE ボタン«2»を再度 3 秒以上押し続けると、分の設定を行えるようになります。 MODE ボタン«2»を押すごとに分の数値が増えます。
MODE ボタン«2»を 3 秒以上押すと時間設
定に戻ります。

2 車両 / 2 Vehicle

3 秒間ボタンを押さないでいると自動的に時計設定機能を終了します。

Each time the MODE button «2» ispressed, the hour value is increased
for adjustment.
Pressing the MODE button «2» again
longer than three seconds activatesthe minutes adjustment. The value
displayed increases each time the
MODE button «2» is pressed.
Press the MODE button «2» longer
than three seconds to go back to thehour adjustment.
If no button is pressed within threeseconds, the displays automaticallyexits the clock adjustment function.

MODO キー

MODE

MODE ボタン«2»を押すとメーターパネルの表示が切り換わります。

Press the MODE button «2» to shift
the instrument panel display.

22

button

NOTE

電気部品はイグニッションキーが«ON»の位置にないと機能しません。

ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY
WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"キースイッチ (02̲07, 02̲08)

Key switch (02̲07, 02̲08)

イグニッションスイッチ«1»は右側のス
テアリングチューブ付近にあります。

The ignition switch «1» is locatedon the right-hand side, near theheadstock.

重要

02̲07

02̲08

キー«2»はイグニッションスイッチ、ス
テアリングロック、シートロックの開錠などに使われます。 納車時には計 2 本のキー（1 本はスペアキー）がついてい
ます。

NOTE
KEY «2» ACTIVATES THE IGNITION
SWITCH / STEERING LOCK AND THE SAD‐DLE LOCK. TWO KEYS ARE SUPPLIED WITH
THE VEHICLE (ONE IS A SPARE KEY).

重要

NOTE

スペアキーは車両から離れた場所に保管してください。

KEEP THE SPARE KEY IN DIFFERENTPLACE, NOT WITH THE VEHICLE.

スイッチの位置

SWITCH POSITIONSON «A»： エンジンを始動し、ライト類を点灯することができます。 キー抜き取り不可能。

ON «A»: The engine and lights can be
set to work. The key cannot be ex‐
tracted.

OFF «B»： エンジンを始動したり、ライ
ト類を点灯することはできません。 キー抜き取り可能。

OFF «B»: The engine and lights can‐not be set to work. The key can beextracted.

OPEN «C»： エンジンを始動したり、ライト類を点灯することはできません。
ヘルメットコンパートメントを開けることができます。

OPEN «C»: The engine and lights
cannot be set to work. The helmet
compartment can be opened.

LOCK «D»： ステアリングがロックされています。 エンジンを始動したり、ラ
23

LOCK «D»: The steering is locked. It
is not possible to start the engine

2 車両 / 2 Vehicle

重要イト類を点灯することはできません。
キー抜き取り可能。

or switch on the lights. The key canbe extracted.

ハンドルロック (02̲09)

Locking the steering wheel(02̲09)注意
走行中に絶対にキーを«LOCK»の位置に回さないでください。車体のコントロールを失う恐れがあります。

CAUTION

ステアリングをロックするには、To lock the steering:

•

•

02̲09

•

ハンドルを左側いっぱいに切ります。
キー«2»を«OFF»の位置まで回します。

AVOIDING LOSING CONTROL OF THE VE‐
HICLE- NEVER TURN THE KEY TO «LOCK»WHILE RIDING.

•

Turn the handlebar fully
leftwards.
Turn and set the key «2» to
«OFF»

重要

NOTE

キーとハンドルを同時に回します。

TURN THE KEY AND MOVE THE HANDLEBAR
AT THE SAME TIME.

••

2 車両 / 2 Vehicle

キー«2»を押し、反時計回りに（左側に）回し、キー«2»が«LOCK»の位置に来るまでハンド
ルをゆっくり回します。
• キーを引き抜きます。

24•

Press and turn the key «2»
anticlockwise (to the left),move the handlebar slowly
until the key «2» is set to«LOCK».
Extract the key.

Switch direction indicators(02̲10)左側にターンするときはスイッチ«3»を左側に動かします。 右側にターンする
ときはスイッチ«3»を右側に動かします。 ターンインジケーターを停止するにはスイッチ«3»の中央を押します。

Move the switch «3» to the left, toindicate a left turn; move theswitch «3» to the right, to indicate
a right turn. Press the central partof the switch 3 to deactivate theturn indicator.

重要
02̲10

電気部品はイグニッションキーが«ON»の位置にないと機能しません。

ホーン (02̲11)

NOTE
ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY
WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"Horn button (02̲11)

ボタン«2»を押すと、ホーンが鳴ります。 To action the horn, press button
«2».
重要
NOTE
電気部品はイグニッションキーが«ON»の位置にないと機能しません。
ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY
WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"

02̲11

25

2 車両 / 2 Vehicle

ターンシグナルランプスイッチ(02̲10)ライトスイッチ (02̲12)Light switch (02̲12)

ディマースイッチ«4»を«A»にセットするとハイビームが点灯します。 ディマー
スイッチを«B»にセットするとロービー
ムが点灯します。

If the light switch «4» is set to«A», the high-beam light is activa‐
ted; if it is set to «B», the lowbeam light is activated.

重要

NOTE

電気部品はイグニッションキーが«ON»の位置にないと機能しません。

ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY
WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"

パッシングボタン«C»PASSING button «C»

パッシングボタンを押すとハイビームが点灯します。

Press the PASSING button and thehigh-beam light is flashed.

重要

NOTE

パッシングを停止するにはボタン«C»を放します。

RELEASING THE BUTTON «C» DEACTIVATESTHE HIGH-BEAM FLASH.

スタータスイッチ (02̲13)

Start-up button (02̲13)

スターターボタン"7"を押すと、スター
ターモーターがエンジンを始動させます。

By pressing the starter button "7",the starter motor makes the engine
rotate.

重要NOTE

電気部品はイグニッションキーが«ON»の位置にないと機能しません。

ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY
WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"

2 車両 / 2 Vehicle

02̲12

02̲13

26

Engine stop button (02̲14)

注意

CAUTION

走行中には絶対にこのエンジンキルスイ
ッチ«6»を操作しないでください。

DO NOT ACTION THE ENGINE STOP SWITCH«6» WHILE RIDING THE VEHICLE.

重要

NOTE

電気部品はイグニッションキーが«ON»の位置にないと機能しません。

ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY
WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"

エンジンキルスイッチ«6»は安全のためと緊急時に使用します。
このスイッチ«6»が«ON»の位置にあるときはエンジンを始動できます； «OFF»にセットされるとエンジンは停止します。

The engine stop switch «6» functions
as a safety and emergency switch.
When the switch «6» set to «ON» theengine can be started; when it is set
to «OFF», the engine stops.

注意

CAUTION

エンジン停止時にイグニッションスイッ
チが«ON»の位置になっている場合、バッ
テリーが放電することがあります。 エンジンを切って停止した後は、イグニッ
ションスイッチを«OFF»の位置に回してください。

WITH THE ENGINE OFF AND THE IGNITION
SWITCH SET TO «ON» THE BATTERY MAY
GET DISCHARGED. WITH THE ENGINE OFF
AND AFTER IT STOPS TURN THE IGNITION
SWITCH TO «OFF».

27

2 車両 / 2 Vehicle

02̲14

キルスイッチ (02̲14)

02̲15

電源ソケット (02̲16)

Power supply socket (02̲16)

•

•

•

12V ソケット«4»はヘルメット
コンパートメントの中にあります。
ソケットは、180 W 以下の電気機器（携帯電話、ハンドランプなど）に電源を供給するために使用されます。

•

There is a 12V socket «4»
inside the helmet compart‐ment.
The socket can be used tofeed appliances with power
below 180 W (mobile phones,
hand lamp, etc.).

注意

CAUTION

長時間このソケットを使用すると、バッ
テリーが完全に放電してしまう場合があります。

USING THIS SOCKET FOR A LONG PERIODCAN RESULT IN A FULLY DISCHARGED
BATTERY.

2 車両 / 2 Vehicle

02̲16

28

Opening the saddle (02̲17,
02̲18)

シートロックの外し方：

To unlock the saddle:

•

•

•

02̲17

•
•
•

センタースタンドを立て車両を駐車します。
イグニッションスイッチにキーを差し込みます。
キ«4»を反時計回りに回します。
シート«5»を持ち上げます。
シートをロックするには、（力をかけ過ぎないように）シートを押し下げて、ロックしてくだ
さい。

•
•
•
•

Park the vehicle on its
centre stand.
Insert the key in the key
switch.
Turn the key «4» anticlock‐wise.
Lift the saddle «5».
To lock the saddle, lower
and press it (without forc‐
ing it) to trip the lock.

注意

CAUTION

走行前に、シートが正しい位置にロックされているか確認してください。

BEFORE RIDING, MAKE SURE THAT THE
SADDLE IS CORRECTLY LOCKED INTO PO‐SITION.

識別 (02̲19, 02̲20)

Identification (02̲19, 02̲20)

このマニュアルの指定の欄に、フレームナンバーとエンジンナンバーを書き留めてください。

Write down the chassis and engine
numbers in the specific space inthis manual.

スペアパーツをオーダーする際に、フレームナンバーを使用する場合があります。

The chassis number can be used toorder spare parts.

02̲18

02̲19

29

2 車両 / 2 Vehicle

シートを開けます (02̲17,
02̲18)

02̲20

重要NOTE

車体認識番号を変更すると、法により厳しく処罰される場合があります。特にフレームナンバーを変更すると、その時点で保証が無効になります。

ALTERING IDENTIFICATION NUMBERS CAN
BE SERIOUSLY PUNISHED BY LAW, PAR‐TICULARLY MODIFYING THE CHASSISNUMBER WILL IMMEDIATELY INVALIDATE
THE WARRANTY.

フレームナンバー

Chassis number

フレームナンバーは、フレームのセンターチューブに刻印されています。 読み取るには図のキャップを取り外す必要があります。

The chassis number is stamped on the
chassis central bar. Remove thecover indicated to read it.

2 車両 / 2 Vehicle

フ
レ
ー
ム
ナ
ン
バ
ー
：
...................................
............

ChassisNo.: ..............................
.................

エンジンナンバー

Engine number

エンジンナンバーは、リアショックアブ
ソーバーの下部サポート付近に刻印されています。

The engine number is stamped near
the rear shock absorber lower sup‐
port.

エ
ン
ジ
ン
ナ
ン
バ
ー
：
...................................
............

EngineNo.: ..............................
.................

30

ハンドルの下、内側シールドに配置されています。 開閉するには：
•
•
02̲21

ロックの穴にキー«1»を差し込みます。
キーを時計回りに回し、カバー«2»を開けます。

重要
トランクを閉める前に、中にキーを置き忘れていないか確認してください。

02̲22

31

Rear top box opening (02̲21)
Located below the handlebar, in theinternal shield; to reach it:••

Insert the key «1» in thelock.
Turn the key clockwise, pull
it and open the cover «2».

NOTE
BEFORE LOCKING THE COVER, MAKE SURE
THAT THE KEY HAS NOT BEEN LEFT INSIDETHE GLOVE-BOX.

2 車両 / 2 Vehicle

フロント・ボックスのオープン(02̲21)

32

2 車両 / 2 Vehicle

SCARABEO 125
- 200

章 03
用途
Chap. 03
Use

33

チェック

Checks

注意

CAUTION

正しく安全な運転のために、走行前に必ず車両の点検を表に記したように行ってください。 この点検をしないで走行した場合には、重大な人身傷害や車両の損
傷を引き起こす危険があります。

BEFORE RIDING, ALWAYS PERFORM APRELIMINARY CHECK OF THE VEHICLE FOR
CORRECT AND SAFE OPERATION AS SHOWNIN THE TABLE. FAILURE TO DO SO MAY
LEAD TO SEVERE INJURY OR VEHICLEDAMAGE.

操作方法がわからない場合や、故障が検知された、または故障の疑いがある場合は、お気軽に aprilia 正規代理店にご相談ください。
点検時間は長くかかりません。結果として安全性が向上します。

DO NOT HESITATE TO CONTACT AN OFFI‐CIAL APRILIA DEALER IF YOU DO NOTUNDERSTAND HOW SOME CONTROLS WORK OR
IF MALFUNCTION IS DETECTED OR SUS‐PECTED.
CHECKS DO NOT TAKE LONG AND RESULT IN
ENHANCED SAFETY.

走行前の点検

PRE-RIDE CHECKS

3 用途 / 3 Use

フロントおよびリアディスクブレ 正常に機能することを確認。 ブレ Front and rear disc brakeーキーキレバーの遊び、ブレーキフル
ード量、 液漏れの有無を点検。
ブレーキパッドの摩耗を点検。 必要に応じてブレーキオイルを補充。
ブレーキレバー

スムーズに作動することを確認。
必要に応じてジョイント部に潤滑。

スロットル

Brake levers

Check
them
for
properoperation. Check brake lever
empty travel and brake fluid
level. Check for leaks. Check
brake pads for wear. If
necessary, top-up the brakefluid.
Check they function smoothly.
Lubricatenecessary.

ハンドルの角度に関わらずスロッ
トルグリップが全開から全閉まで

34

the

jointsif

ホイール／タイヤ

タイヤが良好な状態であるかを点検。 タイヤの空気圧、摩耗、損傷を点検。

ステアリング

回転が均一でスムーズであり、隙間や緩みがないことを点検。

センタースタンド

スムーズに動き、スプリングを外したときに通常のポジションに戻ることを確認。

Throttle grip

Check it functions smoothly andthat it can be fully opened andclosedatallsteering
positions.
Adjustand/orlubricate if necessary.

Wheels/tyres

Check that tyres are in goodconditions. Check inflationpressure,
tyre
wear
and
potential damage.

Steering

Check that the rotation ishomogeneous, smooth and there
are no signs of clearance orslackness.

Centre stand

Check that it works smoothly
and it goes back to its normal
position when the springs are
released.

必要に応じてカップリングとジョ
イント部を潤滑。
クランプ

クランプ部品が緩んでいないかを点検。
必要な場合は調整、締め直し。

燃料タンク

Lubricate couplings and joints
if necessary.

クーラントの量を点検し、必要に応じて補充。
系統内に漏れや障害物がないかを点検。

ClampsAdjust or
required.

燃料タンクキャップがしっかり閉じていることを確認。
クーラント

補助タンクのクーラントの液面が«MIN»と«MAX»マークの間にあること。

エンジンキルスイッチ

正常に機能することを確認。

Check
that
the
clamping
elements are not loose.

Fuel tanktightenthem

as

Check the coolant level andrefill if necessary.
Check the circuit for potential
leaks or obstructions.

35

3 用途 / 3 Use

スムーズに回転することを確認。
必要に応じて調整や潤滑。

Check that thecloses correctly.

tank

Coolant

Fluid level inside theexpansion tank should be
between the «MIN» and «MAX»
reference marks.

engine stop switch

Check for its correct
operation.

ショックアブソーバーのセッティング (03̲02, 03̲03)

Shock absorber adjustment(03̲02, 03̲03)

フロントサスペンションのオイルとオイ
ルシールを、以下の定期点検整備表の指示（排気量別）に従って点検してください。

Check oil and oil seal of front sus‐
pension following the instructionsin the scheduled maintenance table
and according to the engine capaci‐
ty.

03̲01

3 用途 / 3 Use

cover

03̲02

36

CAUTION

フロントサスペンションのオイル交換は TO HAVE THE FRONT SUSPENSION OIL
aprilia 正規代理店にご依頼ください。 CHANGED TAKE YOUR VEHICLE TO AN Of‐
正確で迅速なサービスをお約束します。 ficial aprilia Dealer WHO WILL PRO‐VIDE A PRECISE AND PROMPT SERVICE.

03̲03

•

リングナット«1»を回して、ショックアブソーバーのスプリン
グプリロードを調整します。

•

Turn the adjustment ring nut«1» (shock absorber spring
preloading adjustment).

重要

NOTE

左右のリアショックアブソーバーを同じ設定にしてください。

CARRY OUT THE ADJUSTMENT ON BOTH
REAR SHOCK ABSORBERS.

リングナットを A の方向に回します：スプリングプリロードが増加します。
サスペンションは非常に硬い状態です。 平らな道や一般の道路、パッセン
ジャーを乗せて走行するのに適しています。

Turn the ring nut in direction A:
Increase spring preloading. The ve‐
hicle suspension is very hard. To beused on roads with even or ordinary
surfaces and when riding with pas‐
senger.

リングナットを B の方向に回します：スプリングプリロードが減少します。
サスペンションは非常に柔らかい状態です。 起伏のある道路やパッセンジャー
を乗せずに走行するのに適しています。

Turn the ring nut in direction B:
Decrease spring preloading. The ve‐
hicle suspension is very soft. To beused on uneven roads and when riding
without passenger.

37

3 用途 / 3 Use

注意03̲04エンジン始動 (03̲04, 03̲05,
03̲06, 03̲07, 03̲08, 03̲09,
03̲10)Starting up the engine(03̲04, 03̲05, 03̲06, 03̲07,
03̲08, 03̲09, 03̲10)

注意

CAUTION

排気ガスには一酸化炭素や、吸い込むと非常に有害な物質が含まれています。
密室や十分に換気されていない室内では絶対にエンジンを始動しないでくださ
い。

EXHAUST FUMES CONTAIN CARBON MONOX‐
IDE, AN EXTREMELY HARMFUL SUBSTANCEIF INHALED. NEVER START THE ENGINEIN CLOSED OR NOT WELL-VENTILATEDROOMS.

この注意を怠ると、窒息して意識を失ったり、最悪の場合は死に至る危険があります。

FAILURE TO OBSERVE THIS WARNING
COULD LEAD TO UNCONSCIOUSNESS AND
EVEN DEATH CAUSED BY SUFFOCATION.

始動するために車両にまたがることはしないでください。 車両がサイドスタン
ドで立ててあるときには、エンジンを始動しないでください。

DO NOT CLIMB ON THE VEHICLE TO STARTIT UP. DO NOT START THE ENGINE WHILE
THE VEHICLE RESTS ON ITS SIDE STAND.

•

エンジンを始動するには、車両をセンタースタンドで立てます。
• ディマースイッチ«1»がロービ
ームにセットされていることを確認します。
• エンジンキルスイッ
チ«2»を«ON»にセットします（国別仕様による）。

•

•

•

3 用途 / 3 Use

03̲05

03̲06

キー«3»を回してイグニッショ
ンスイッチを«ON»の位置にしま
す。

38

•
•

To start the engine, rest
the vehicle on its centre
stand.
Make sure that the lightswitch «1» is set to lowbeam.
Set the engine stop switch«2» to «ON» (countries whereavailable).
Turn the key «3» and set theignition switch to «ON».

CAUTION

ここで、

NOW:

メーターパネルのエンジンオイル警告灯«4»が点灯し、エンジンが始動するまで点灯し続けます。

THE ENGINE OIL PRESSURE WARNING
LIGHT «4» ON THE INSTRUMENT PANELTURNS ON AND REMAINS LIT UNTIL THE
ENGINE STARTS UP.

この警告灯が点灯しない場合、または始動してから 3 秒後に警告灯が消灯しない
場合は、aprilia 正規代理店にご相談く
ださい。

•

フロントまたはリア、少なくともどちらかのブレーキ"6"をかけます。 エンジンが始動しない場合は、スターターリレーに電流が流れていないことが原因です。

- CONTACT AN OFFICIAL APRILIA DEALER
IF THIS WARNING LIGHT DOES NOT TURNON OR IF AFTER THREE SECONDS THE
WARNING LIGHT DOES NOT TURN OFF.
•

Block at least one wheel, by
operating one brake lever"6". If this does not occur,
it means there is no current
in the ignition relay andthe engine does not start.

»
03̲08

重要

NOTE

車両を長期間使用しなかった場合、長期間未使用後のエンジン始動の手順にしたがってください。

IF THE VEHICLE IS NOT USED FOR A LONG
TIME, FOLLOW THE PROCEDURE FOR
STARTING THE ENGINE AFTER PROLONGED
INACTIVITY.

重要

03̲09

過度のバッテリー消費を防ぐため、5 秒
間（長期間使用しなかった場合は 10 秒間）以上スターターボタン«7»を押したままにしないでください。 この時間が経過した後もエンジンを始動できない場

39

NOTE
TO AVOID EXCESSIVE BATTERY CONSUMP‐
TION, DO NOT HOLD DOWN THE STARTER
BUTTON «7» MORE THAN FIVE SECONDS(TEN WHEN STARTING UP AFTER PRO‐LONGED INACTIVITY). IF THE ENGINEFAILS TO START AFTER THIS TIME, WAIT

3 用途 / 3 Use

03̲07

注意

3 用途 / 3 Use

03̲10

合は、10 秒間待ってから再度スターター
ボタンを押します。

TEN SECONDS AND REPEAT THE PROCE‐
DURE.

注意

CAUTION

エンジンがすでに作動している場合は、
決してスターターボタン"7"を押さないでください。 スターターモーターを損傷する恐れがあります。

NEVER PRESS THE STARTER BUTTON "7"
WHEN THE ENGINE IS ALREADY RUNNING:
DOING SO MAY DAMAGE THE STARTER MO‐
TOR.

重要

NOTE

スロットルグリップを戻した状態でスターターボタン«7»を押します。エンジンが始動したら直ぐに放してください。

PRESS THE STARTER BUTTON «7» WITHOUTOPENING THE THROTTLE AND RELEASE IT
AS SOON AS THE ENGINE STARTS.

注意

CAUTION

エンジンが作動すると、エンジン油圧警告灯"4"は消灯するはずです。 エンジン
作動中にこの警告灯が点灯する場合は、オイル系統内の油圧が不足していることを示しています。 その場合、直ちにエンジンを停止し、aprilia 正規代理店にご相談ください。 エンジンを壊す恐れがあるので、エンジンオイルが不足した状態では決して車両を使用しないでくだ
さい。

WHEN THE ENGINE IS RUNNING, THE EN‐
GINE OIL PRESSURE WARNING LIGHT "4"
SHOULD TURN OFF. IF THE WARNING
LIGHT STAYS ON OR TURNS ON WHILE THE
ENGINE IS WORKING PROPERLY THISMEANS THAT THE OIL PRESSURE IN THE
CIRCUIT IS NOT ENOUGH. IF THIS OC‐
CURS, SHUT OFF THE ENGINE AT ONCE AND
TAKE YOUR VEHICLE TO AN Official
aprilia Dealer. NEVER USE THE VEHI‐
CLE WITH LOW ENGINE OIL SO AS TO
AVOID DAMAGING ENGINE PARTS.

40

発進するまでは少なくとも片方のブレーキレバーをかけ、スロ
ットルを開けないでください。

•

Keep at least one brakelever operated and acceler‐ate only when setting off.

注意

CAUTION

エンジン冷間時は急発進しないでください。

DO NOT SET OFF SUDDENLY WHEN THE EN‐
GINE IS COLD.

大気汚染物質の排出と燃費を最小限に抑えるため、最初の数キロ間は速度を抑えて走行して、エンジンを暖めてください。

TO MINIMISE THE EMISSION OF AIR
POLLUTING SUBSTANCES AND FUEL CON‐
SUMPTION, WARM UP THE ENGINE BY
RIDING THE FIRST KILOMETRES AT A
LIMITED SPEED.

発進の方法：To set off:

•

•

•
•

スロットルを放し、リアブレーキを操作して、車両をスタンドから下ろします。
車両にまたがり、安定性を維持するため、少なくとも片足を地面に着けます。
バックミラーの角度を正しく調
整します。

•

•

Release the throttle grip,
operate the rear brake andtake the vehicle off thestand.
Get on the vehicle and, forstability reasons, keep atleast one foot on the
ground.
Adjust the rear-view mirrors
angle correctly.

注意

CAUTION

車両を停止した状態で、バックミラーを見てみてください。 ミラーの反射面はWITH THE VEHICLE AT A STANDSTILL,
PRACTICE USING THE REAR-VIEW MIR‐

41

3 用途 / 3 Use•

凸状になっているため、実際よりも物が遠くに見える場合があります。 広角視
界のこのミラーに慣れていないと、後方の車両との車間距離を測るのが難しくな
ります。

RORS. THE MIRROR REFLECTING SURFACEIS CONVEX SO OBJECTS MAY SEEM FAR‐
THER THAN THEY REALLY ARE. THESEMIRRORS OFFER A WIDE-ANGLE VIEW AND
ONLY EXPERIENCE HELPS YOU JUDGE THE
DISTANCE SEPARATING YOU AND THE VE‐
HICLE BEHIND.

••

ブレーキレバーを放し、スロッ
トルを B 方向にゆっくり回すと、 車両が発進します。

注意

CAUTION

加速と減速を何度も連続して行わないでください。気付かぬうちに車両のコント
ロールを失う場合があります。

NEVER ACCELERATE AND DECELERATE RE‐
PEATEDLY AND CONTINUOUSLY AS YOU MAYINADVERTENTLY LOSE CONTROL OF YOURVEHICLE.

ブレーキをかけたり減速する必要がある
場合、また一定のブレーキングのために両方のブレーキを操作する必要がある場
合は、適切な方法で慎重にブレーキを操作してください。

3 用途 / 3 Use

Release the brake lever andaccelerate by slightly
twisting the throttle grip
(Pos. B); the vehicle will
start moving forward.

フロントブレーキのみを操作すると、ブレーキパワーが大幅に減少します。 また、片方のホイールがロックしてグリップを失う場合があります。 上り坂で停止する場合は、完全に減速し、前後のブレーキを使用して車体を保持してください。 エンジン作動状態で車両を停車させると、変速機の過熱の原因になることがあります。
42

IF YOU HAVE TO BRAKE, DECELERATE AND
OPERATE BOTH BRAKES TO OBTAIN A
UNIFORM BRAKING, CAREFULLY ACTIVAT‐ING THE BRAKING PARTS IN AN ADEQUATEMANNER.
OPERATING ONLY THE FRONT BRAKE SIG‐
NIFICANTLY DIMINISHES BRAKING POWER.
A WHEEL MAY GET BLOCKED RESULTING IN
LACK OF GRIP. IN CASE OF STOP IN AS‐
CENT, FULLY DECELERATE AND ONLY USE
THE BRAKES TO KEEP THE VEHICLESTOPPED. USING THE ENGINE TO KEEP

THE VEHICLE STOPPED MAY CAUSE THE
VARIATOR TO OVERHEAT.
CAUTION

カーブに入る前に減速するかブレーキをかけてください。 コーナリング時には控えめな一定の速度で走行するか、わずかに加速させてください。 急ブレーキはかけないでください。 横滑りの危険が高まります。
下り坂を走行中に連続してブレーキをかけると、ブレーキパッドが過熱してブレーキの効きが悪くなる場合があります。 ブレーキングの際にはエンジンブ
レーキを優先的に使用してください。
下り坂を走行する際、決してエンジンをオフにして走行しないでください。 濡れた路面やグリップの悪い路面（雪上、氷上、泥など）を走行する際は、急ブレ
ーキや急激な操作を避けるために、速度を控えめにしてください。急激な操作
は、グリップが失われて転倒する原因になります。 路上の障害物や路面の変化に注意してください。 起伏のある道路、わだち、排水溝、路面にペイントされた道路標示、鉄板などは、雨天時に滑りやすくなることがあります。 これらの上は特に注意して走行し、慎重な運転を心がけて、車体をできるだけ傾けない
ようにしてください。

43

BEFORE GETTING INTO A BEND, REDUCE
SPEED OR BRAKE; WHILE BENDING, RIDE
AT THE SAME MODERATE AND CONSTANT
SPEED OR SLIGHTLY ACCELERATE; DO NOTBRAKE IN EXCESS: THERE IS HIGH RISKOF SKIDDING.
BRAKING CONTINUOUSLY WHILE GOING
DOWNHILL MAY RESULT IN FRICTIONGASKET OVERHEATING AND CONSEQUENTLY
IN POOR BRAKING. TAKE ADVANTAGE OF
THE ENGINE COMPRESSION USING THE
BRAKES ALTERNATIVELY. WHEN GOING
DOWNHILL NEVER RIDE WITH THE ENGINE
OFF. WHEN RIDING ON WET SURFACES OR
WITH POOR GRIP (SNOW, ICE, MUD,
ETC.) AT A MODERATE SPEED AVOIDINGSUDDEN BRAKING OR MANOEUVRES THAT
MAY LEAD TO LACK OF GRIP AND CONSE‐QUENTLY TO FALLS. PAY ATTENTION TO
OBSTACLES ON OR VARIATIONS IN THE
ROAD SURFACE. UNEVEN ROADS, RUTS,DRAINS, TRAFFIC SIGNS PAINTED ON THE
ROADS, PIPEWORK METAL SHEETS MAY
BECOME SLIPPERY WHEN IT RAINS. CROSSOVER THEM WITH EXTREME CAUTION, RIDECAREFULLY AND INCLINE THE VEHICLE
THE LEAST POSSIBLE.

3 用途 / 3 Use

注意

注意

CAUTION

車線変更や方向転換の際には早めにター
ンインジケーターで意志表示をし、急なハンドル操作や危険な運転を避けてください。 車線変更、方向転換した後は直ちにターンインジケーターを消灯してください。 他の車両を追い越したり、また、追い越されたりする間は、最大限の注意を払ってください。 雨天時には、大型車からの水しぶきにより視界が妨げられることがあります。 また風圧によりハンドルを取られる危険性があります。

ALWAYS SIGNAL CHANGES IN DIRECTION
WITH THE APPROPRIATE DEVICES AND
WELL IN ADVANCE, AVOID ABRUPT AND
DANGEROUS MANOEUVRES. TURN OFF THE
DEVICES IMMEDIATELY AFTER THE CHANGE
IN DIRECTION. RIDE WITH EXTREME
CAUTION WHEN OVERTAKING OR BEING
OVERTAKEN BY OTHER VEHICLES. WHEN IT
RAINS, SPRAY CAUSED BY LARGE VEHI‐
CLES REDUCES VISIBILITY; AIR SHIFTSMAY CAUSE LOSS OF CONTROL ON YOURVEHICLE.

始動性が悪い (03̲11)

Difficult start up (03̲11)

スターターボタン«7»を押し、スロット
ルを開かずにスターターモーターを約 5秒間回転させます。

Press the starter button «7» andmake the starter motor turn forabout five seconds, without accel‐
erating.

長期間未使用後の始動•

3 用途 / 3 Use

03̲11

車両を長期間使用していなかった場合は、燃料回路が空になっているため、始動に時間がかかる可能性があります。

STARTING AFTER PROLONGED INACTIVITY•

この場合は：•

スターターボタン«7»を約 10 秒
間押します。

44

If the vehicle has been in‐
active for a long time,
starting may be delayed as
the fuel supply circuit may
be partially empty.

In this case:•

Press the starter motor «7»
for about ten seconds.

注意Stopping the engine (03̲12,
03̲13)

乱暴なブレーキング、急激な減速、過度のブレーキングはできるだけ避けてくだ
さい。

CAUTION

•

•

03̲12
•

停止するには、スロットルを戻し（A 方向）、徐々にブレーキを操作します。
短時間の停止中は、少なくとも片方のブレーキを操作したままにします。

WHENEVER POSSIBLE, AVOID ROUGHBRAKING, SUDDEN DECELERATION AND
BRAKING IN EXCESS.

•

Release the throttle grip
(Pos. A) and operate thebrakes gradually to stop thevehicle.
Keep at least one brake op‐
erated while at a temporary
halt..

駐車

PARKING注意

CAUTION

転倒を防ぐため、安全で水平な場所に駐車してください。

PARK ON SAFE AND LEVEL GROUND TOPREVENT THE VEHICLE FROM FALLING.

車体を壁に立てかけたり、地面に寝かせて置いたりしないでください。

DO NOT LEAN THE VEHICLE ON A WALL OR
LAY ON THE GROUND.

車体の特に熱くなっている部分が周囲の人々や子供にとって危険にならないよう注意してください。 エンジンがかかった状態や、イグニッションスイッチにキーを差し込んだ状態で放置しないでくだ
さい。

MAKE SURE THE VEHICLE AND SPECIALLYITS HOT PARTS DO NOT POSE ANY RISK TO
PEOPLE OR CHILDREN. DO NOT LEAVEYOUR VEHICLE UNATTENDED WITH THE
ENGINE ON OR THE KEY IN THE IGNITION
SWITCH.

03̲13

DO NOT SEAT ON THE VEHICLE WHEN THE
STAND IS LOWERED.
45

3 用途 / 3 Use

エンジン停止 (03̲12, 03̲13)

スタンドを下ろしているときにはシートに座らないでください。
••

車両を停車します。
エンジンキルスイッ
チ«1»を«OFF»の位置にします。

•
•

注意

CAUTION

エンジン停止時にイグニッションスイッ
チが«ON»の位置になっている場合、バッ
テリーが放電することがあります。

WITH THE ENGINE OFF AND THE IGNITION
SWITCH SET TO «ON» THE BATTERY MAY
GET DISCHARGED.

•

•

•

キー«2»を回し、エンジンキル
スイッチ«3»を«OFF»にします。
スタンドを立てて車両を駐車し
ます。

•

注意
イグニッションスイッチにキーを差し込んだままにしないでください。
重要

3 用途 / 3 UseStop the vehicle.
Set the engine stop switch«1» to «OFF».

この車両の燃料コックは、エンジンが止まると自動的に燃料の供給を遮断します
ので、燃料コックを閉める必要はありません。
•

ステアリングをロックし、キー«2»を抜き取ります。

46

Turn the key «2» and set theengine stop switch «3» to«OFF».
Rest the vehicle on its
stand.

CAUTION
DO NOT LEAVE THE KEY INSERTED IN THE
IGNITION SWITCH.
NOTE
WITH THE ENGINE OFF, IT IS NOT NEC‐ESSARY TO CLOSE THE FUEL VALVE, FOR
IT HAS AN AUTOMATIC SEALING SYSTEM.
•

Lock the steering and takeout the key «2».

Catalytic silencer
CAUTION注意

エグゾーストシステムに手を加えないでください。
車両のオーナーは、以下のことが法律で禁止されていることに注意してください。
- 売却前､所有者に配送する前、または､所有者が使用中に、騒音値を調整するための点検、修理､交換以外の目的で、装置や部品を取り外したり、使用できなくする行為。 および- 装置や部品を取り外したり、使用できなくした状態で車両を使用すること。
マフラーとマフラーパイプを点検し、錆や穴がなく、エグゾーストシステムが正常に機能するか確認してください。 排
気騒音がひどくなった場合は、速やかに車両を aprilia 正規代理店へお持ちくだ
さい。

47

DO NOT TAMPER THE NOISE CONTROLSYSTEM.

Vehicle owners are warned that thelaw may prohibit the following:- the removal of any device or ele‐ment belonging to a new vehicle or
any other action by anyone leading
to render it non-operating, if not
for maintenance, repair or replace‐ment reasons, in order to control
noise emission before the sale ordelivery of the vehicle to the ul‐
timate buyer or while it is used; and- using the vehicle after that de‐vice or part has been removed or madenon-operating.
Check the muffler/exhaust silencer
and the silencer pipes, make surethere are no signs of rust or holes
and that the exhaust system works
properly. If exhaust noise increa‐ses, take your vehicle at once to an
Official Aprilia Dealer.

3 用途 / 3 Use

キャタライザー付きサイレンサースタンド (03̲14)

Stand (03̲14)

車両をスタンドで立てる

RESTING THE VEHICLE ON ITS STAND

センタースタンド

CENTRE STAND

•

•

•

3 用途 / 3 Use

03̲14

左側ハンドルグリップ«4»を左手で握り、パッセンジャーグリ
ップハンドル«5»を右手で握ります。
スタンドレバー«6»を右足で押し下げます。

•

Hold the left hand grip «4»with your left hand and thepassenger handgrip «5» withyour right hand.
Push the stand lever «6»
with your right foot.

注意

CAUTION

車体が安定しているか確認してください。

MAKE SURE THE VEHICLE IS STABLE.

盗難防止のためのアドバイス

Suggestions to prevent theft

イグニッションキーは必ずロックから抜き取り、ステアリングロックをかけてください。

NEVER leave the ignition key in thelock and always use the steeringlock.

車庫や監視のある場所などの安全な場所に駐車してください。

Park the scooter in a safe place suchas a garage or a place with guards.

できる限り aprilia の"Body-Guard"ケーブルロックまたは盗難防止装置を使用してください。

Whenever possible, use the aprilia"Body-Guard" armoured cable or an
additional antitheft device.

すべての車両書類が整っていて、税金が払われていることを確認してください。

Make sure all vehicle documents are
in order and the road tax paid.

個人情報と電話番号をこのページに記入
してください。盗難時に車両を引き取る
際に、オーナーであることを確認しやす
くなります。

Write down your personal details andtelephone number on this page tohelp identifying the owner in caseof vehicle retrieval after a theft.

48

LAST
NAME: .............................
..................

名：...................................
....................

NAME: .............................
..........................

住所：...................................
............
...................................
................................
電
話
番
号
：
...................................
.
重要： 大抵の場合、盗難にあった車両
は、このマニュアルに記載されているデータで識別することができます。

03̲15

AD‐
DRESS: ............................
...................
...................................
................................
TELEPHONE
No: ...............................
.....
IMPORTANT: In many cases, stolen
vehicles can be identified throughdata indicated in the use and main‐
tenance booklet.

安全運転 (03̲15, 03̲16,
03̲17, 03̲18, 03̲19, 03̲20,
03̲21, 03̲22, 03̲23, 03̲24,
03̲25, 03̲26)

Safe driving (03̲15, 03̲16,
03̲17, 03̲18, 03̲19, 03̲20,
03̲21, 03̲22, 03̲23, 03̲24,
03̲25, 03̲26)

安全のための主なルール

MAIN SAFETY RULES

車両を運転するには、すべての法規定に従わなければなりません（運転免許、年
齢制限、精神的および肉体的な適性、保険、税と料金の支払い、登録、 ナンバープレート等）。

To ride the vehicle it is necessary
to comply with all legal require‐ments (driving license, minimum
driving age, psychophysical per‐formance, insurance, taxes and fees,
registration, license plate, etc.).

49

3 用途 / 3 Use

姓：...................................
............

車両を完全に熟知するまで、通行がない
場所や私有地で車両の運転を練習する必要があります。
医薬品やアルコール、麻薬や向精神薬を服用して運転すると、事故の危険が劇的に高まります。

03̲16

3 用途 / 3 Use

03̲17

疲れているときや眠いときには車両を運転しないでください。常に精神的および肉体的に安定した状態で走行するようにしてください。

You should practise using the vehi‐
cle in traffic-free areas and/or
private property until you have be‐come thoroughly acquainted with thevehicle.
Driving under the influence of med‐
ication, alcohol and narcotic drugs
or psychotropic substances dramati‐
cally increases the risk of acci‐
dents.

Do not ride your vehicle if you feel
モーターサイクルの事故の主な原因は、 tired or drowsy and always keep safe
使用者の経験不足です。
psychophysical riding conditions.
決して車両を初心者に貸さないでくださ The main cause of motorcycle acci‐い。そのライダーが安全運転に必要な条 dents is users' inexperience.
件をすべて満たしているか、必ず確認してください。
NEVER lend the vehicle to beginners
and always make sure that the rider
国や自治体の交通標識や規則を厳密に守 complies with all necessary re‐ってください。
quirements for a safe riding.
ライダー自身と周囲の人の安全のため、 Strictly obey all national and local
急で危険な運転はしないでください （ traffic signs and rules.
前輪を浮かせて走る、速度制限を守らないなど）。 また、常に路面や視界の状況 Avoid any abrupt and dangerousなどに注意を払ってください。
swerves for your own as well as oth‐ers' safety (for example: rearing up
車両に損傷を与え、コントロールを失う on the back wheel, riding over the
原因となる障害物にはぶつからないよう speed limit, etc.). Besides, alwaysにしてください。
assess and bear in mind the road
速度を上げるために前方車両のすぐ後ろ surface conditions, visibility, etc.
を走行することはしないでください。
Do not knock obstacles that candamage the vehicle or cause loss ofcontrol.

03̲18

50

Do not ride on the course of the ve‐
hicle in front just to improve yourown speed.
CAUTION

運転中は常に両手でハンドルを握り、両足をフットレストに乗せて正しい運転姿勢を保ってください。
ALWAYS RIDE WITH BOTH HANDS ON THE
HANDLEBAR AND FEET ON THE FOOTRESTS(OR THE RIDER' S FOOTRESTS) IN THE
ADEQUATE RIDING POSITION.

03̲19

03̲20

運転中は絶対にシートから腰を上げたり、体を伸ばしたりしないでください。

Never stand on your feet or stretch
yourself while riding.

走行中は常に周囲に注意して、他の人や物、行動（煙草、飲食、読み物など）により気がそれたり影響を受けないようにしてください。

The rider should always be atten‐
tive, never get distracted or in‐fluenced by people, things or ac‐
tions (never smoke, eat, drink,
read, etc.) while riding.

燃料や潤滑油は、"油脂類表"に載っている、この車両に指定されている種類のみを使用してください。 燃料やオイル、
クーラントが正しい量になっているかを頻繁に点検してください。
事故の場合、または車両の転倒や衝突後は、コントロールレバー、パイプ、ケーブル、ブレーキ系統、車両の主要部品が損傷していないか確認してください。

03̲21

必要に応じて、特にフレーム、ハンド
ル、サスペンション、安全に関わるコン
ポーネント、専門技術者でなければ扱えない装置の点検を aprilia 正規代理店に依頼してください。

51

Always use fuel and lubricants spe‐cific for the vehicle, of the type
recommended in the "LUBRICANTS TA‐
BLE". Check fuel, oil and coolant
frequently for correct level.
In case of an accident or after thevehicle has fallen down or suffereda sudden bump, make sure the control
levers, piping, cables, brake cir‐
cuit and main parts of the vehicle
have not been damaged.
If necessary, take the vehicle to an
Official aprilia Dealer to checkespecially the frame, handlebar,
suspensions, safety components and

3 用途 / 3 Use

注意作業をスムーズにするため、どのような不具合でもエンジニアやメカニックに伝えてください。
安全性に支障をきたすような損傷を受けた場合は、決して車両を運転しないでく
ださい。

03̲22

03̲23

Report any malfunction to the engi‐
neers and/or mechanics in order tofacilitate their work.

Never ride the vehicle if the damage
次のような部品の取り付け位置、傾き、 jeopardises safety.
色などを絶対に変更しないでくださ
い： ナンバープレート、ウィンカー、 Do not modify the position, angle orcolour of: license plate, turn in‐
ライト類、ホーンなど。
dicators, lighting devices and horn.
車体を改造した場合は正規保証外の扱い
Any changes to the vehicle will voidになります。
the warranty.
車体を改造したり純正部品を取り外すと、車両の性能が低下することがあり、 Any change introduced to the vehicle
それが原因で安全性が低下したり、正常 and the removal of original partsに走行できなくなることさえあります。 may jeopardise the vehicle perform‐
ance and therefore reduce safety or
車両の装備に関して、国や自治体のあら even render the vehicle inappropri‐
ゆる法と規則に従ってください。
ate for legal riding.
特に性能を向上させるための技術的変更を加えないでください。いかなる場合でも車両本来の仕様を変更しないでくださ
い。
この車両でレースをしないでください。
決してオフロードを走行しないでください。

3 用途 / 3 Useany device the user cannot assess
without the aid of a specialist.

Comply with all national and local
laws and regulations on vehicle
equipment.
In particular do not introduce
technical changes leading to improve
performance and under no circum‐
stances alter the original specifi‐
cations of the vehicle.
Never race with vehicles.
Never ride off-road.

03̲24
服装

CLOTHING52

03̲25

身体を保護する適切な服を着てください。できれば明るい色の反射素材を使用した服を着用してください。 そうする
ことで他のドライバーから見えやすくな
るため、衝突の危険が低下し、転倒時にも体が保護されます。
必ず袖や裾の締まったぴったりフィット
する服装をしてください。 紐やベルト、ネクタイなどを掛けないでください。 これらの物が車両の一部や特殊な動きによって絡まって、安全運転に支障をきたすことのないようにしてくださ
い。

03̲26

ポケットには、キーやペンなどの先の尖った物、ガラス瓶など、転倒の際に危険となるようなものを入れないでくださ
い （パッセンジャーも同じ）。

Before riding off, remember to put
on the helmet and fasten it cor‐
rectly. Make sure it is a homologa‐
ted model, that it is undamaged, ofthe right size and that the visor isclean.
Wear appropriate protective clothes,
preferably light-coloured and/or inreflective material. In this way you
will be easily visible to otherdrivers, thus reducing the risk ofbeing hit, and you will be better
protected in case of falling.
Always wear tight-fitting clothes
without open cuffs; avoid hanging
strings, belts or ties; these or any
other objects should not interferewith a safe riding when getting en‐tangled with the riding elements ordue to a special movement.
Never carry in your pockets objects
that can be potentially dangerous incase of fall, like: pointed objects
such as keys, pens, glass contain‐
ers, etc. (the same rule applies topassengers).

アクセサリーACCESSORIES

アクセサリーの取り付けと使用に関しては、ユーザー個人が責任を負います。

User is personally responsible forthe installation and use of the ac‐
cessories.

アクセサリーを取り付ける際、警報装置のサイレンやライトを妨げていないか、 While assembling accessories, make
その正常な作動に悪影響を与えていない sure that they do not cover the sound
か確認してください。また、サスペンシ or light alarm devices or affect53

3 用途 / 3 Use

走行前にヘルメットをしっかりと着用してください。 ヘルメットが承認された型であり、適切なサイズで損傷がなく、バイザーに汚れのないことを確認してください。

ョンストロークやハンドルの動きを妨げていないか、操作部を妨害していない
か、最低地上高とコーナリング時の傾きを小さくしていないか確認してください。
操作部を扱いにくくするようなアクセサ
リーは使用しないでください。緊急時の対応が遅れる原因になります。
フェアリングや大型ウインドシールドを装着すると、特に高速走行時に空気抵抗が増して、車体の安定性を損なう場合があります。
アクセサリーがしっかりと車体に固定され、走行中にいかなる危険ももたらさないことを確認してください。
車両の許容電力を上回る電気装備品を追加したり変更しないでください。突然停止したり、警報装置のサイレンやライトの作動に必要な電力が不足する原因になります。
aprilia はオリジナルのアクセサリー（aprilia 純正アクセサリー）の使用をお薦めします。

their correct functioning, do notlimit the suspension travel or thesteering angle, do not obstructcontrol actuation or reduce theground clearance and inclination
angle at corners.
Do not use accessories that hinderaccess to the controls as they may
increase the reaction time in caseof an emergency.
Fairings and large windshields fit‐
ted to the vehicle may cause aero‐dynamic forces that affect the ve‐
hicle stability while riding, mainly
at high speeds.
Make sure the accessory is firm andsecured to the vehicle and that it
does not pose any risks while riding
the vehicle.
Do not add or modify electricalequipment that exceed the vehicle
capacity as this may result in asudden stop or a dangerous lack of
power required to keep the sound andlight alarm devices operative.

3 用途 / 3 Useaprilia advises using original ac‐
cessories (aprilia genuine accesso‐ries).
積載

LOADING

車両に負荷をかけ過ぎないようにしてください。 荷物はできるだけ車両の重心の近くに固定して、バランス良く荷重を左右均等に配分してください。 特に長Do not overload your vehicle. Keeppackages as close as possible to thevehicle centre of gravity and dis‐tribute load evenly on both sides to54minimise imbalance. Check also thatthe load is firm and secured to thevehicle, mainly for long trips.

ハンドル、マッドガードやフォークには、突き出た物、かさばる物、重い物、危険な物などを掛けないでください。
コーナリング性能が悪化し、操縦性も低下します。

Do not hang anything from your ve‐
hicle's handlebars, mudguards orforks, such as protruding, bulky,
heavy and/or dangerous objects: thiswill slow the vehicle performance
when turning and will upset thehandling of your vehicle.

車両の横から突き出る荷物は積載しないでください。他の人や物に当たって車両のコントロールを失う可能性があります。
車両にしっかりと固定されない荷物は運搬しないでください。
ラゲッジラックから突き出る荷物、警報装置のサイレンやライトを妨げる荷物は積載しないでください。
決して動物やお子様を小物入れトランクやラゲッジラックに乗せて走行しないでください。

Do not carry packages that protrude
from vehicle sides as this may hit
people or objects and result in lossof control of your vehicle.
Never carry packages that are notsecurely fastened to the vehicle.
Do not carry packages that protrude
from the luggage rack or which coverany of the sound and light alarm de‐vices.

ラゲッジラックの最大積載量を超えないようにしてください。

Never carry animals or small chil‐dren on the glove-box or the luggage
rack.

車両に負荷をかけ過ぎると、安定性が損なわれて操縦性が低下する場合があります。

Never exceed the maximum weight al‐
lowed for each luggage rack.
Overloading the vehicle may result
in lack of stability and poor han‐dling.

55

3 用途 / 3 Use

距離を走行するときには、荷物が車両にしっかりと固定されているか点検してく
ださい。

56

3 用途 / 3 Use

SCARABEO 125
- 200

章 04
メンテナンス
Chap. 04
Maintenance57

エンジンオイル・レベル(04̲01)04̲01

4 メンテナンス / 4 Maintenance

04̲02

04̲03

Engine oil level (04̲01)

エンジンオイルのレベルを定期点検整備表に従ってチェックしてください。

Check engine oil level frequently
according to the indications in thescheduled maintenance table.

注意

CAUTION

オイルを毎日使用したり、長い間使用したりすると、肌に危害を及ぼす恐れがあります。

HANDLING OIL FOR PROLONGED PERIODS
AND ON A REGULAR BASIS CAN CAUSE SE‐
RIOUS SKIN DAMAGE.

オイルを取り扱った後は、丁寧に手を洗ってください。

WASH YOUR HANDSHANDLING OIL.

メンテナンス作業を行う際は、ゴム手袋の着用をお薦めします。

WHEN CARRYING OUT MAINTENANCE OPER‐ATIONS, IT IS ADVISABLE TO WEAR LA‐
TEX GLOVES.

子供の手の届かない場所に保管してください。

KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN

環境保護のためオイルは適切に処理してください。

DO NOT DISPOSE OF OIL INTO THE EN‐
VIRONMENT.

注意

CAUTION

慎重に作業してください。

PROCEED WITH CAUTION.

オイルを撒き散らさないようにしてくだ
さい。

DO NOT SPILL OIL.

コンポーネントや作業場とその周辺を汚さないように注意してください。
オイルが付着した場合は丁寧に洗い流してください。

58

CAREFULLY

AFTER

BE CAREFUL NOT TO DIRTY COMPONENTS,
THE WORKING OR SURROUNDING AREA.
THOROUGHLY WASH OUT ANY OIL TRACE.
IN THE EVENT OF OIL LEAKS OR MAL‐
FUNCTIONING, TAKE YOUR VEHICLE TO AN
Official aprilia Dealer.

重要指定油脂類表に記載されている種類のオイルを使用してください。
重要
04̲04

04̲05

NOTE
USE OIL WITH THE SPECIFICATIONS DE‐
TAILED IN THE RECOMMENDED PRODUCTSTABLE.
NOTE
DO NOT EXCEED THE "MAX" MARK WHEN
TOPPING-UP ENGINE OIL.

エンジンオイルの補充時に、"MAX"マークを超えないようにしてください。
オイル交換は aprilia 正規代理店にご依頼ください。

Take your vehicle to an Official
aprilia Dealer to carry out the re‐placement.

エンジンオイルレベルの点検(04̲02)Engine oil level check(04̲02)••

車両をセンタースタンドで立てます。

Rest the vehicle on its
centre stand.

注意

CAUTION

安全で水平な場所に駐車してください。

PARK THE VEHICLE ON SAFE AND LEVELGROUND.

注意

CAUTION

エンジンや排気系統は非常に高温になり、エンジンを止めた後もしばらくの間は熱くなっています。 これらの部品を
59

THE ENGINE AND THE EXHAUST SYSTEMCOMPONENTS CAN GET VERY HOT AND RE‐

4 メンテナンス / 4 Maintenance

オイル漏れや不具合のある場合は、車両を aprilia 正規代理店にお持ちください。

取り扱う際は断熱手袋を着用するか、または、エンジンと排気系統が冷めるまで
お待ちください。

MAIN SO FOR SOME TIME EVEN AFTER THE
ENGINE IS TURNED OFF. WEAR INSULAT‐ING GLOVES BEFORE HANDLING THESE
PARTS OR WAIT UNTIL THE ENGINE AND
THE EXHAUST SYSTEM COOL DOWN.

••

エンジンを停止して、クランク
ケースのオイルが流れ落ちて冷めるまでお待ちください。

重要
これらの手順を踏まないと、エンジンオ
イル量の読み取りが正しく行われない場
合があります。

4 メンテナンス / 4 Maintenance•

必要に応じて補充します。

Stop the engine and let it
cool off so that the oil inthe crankcase flows down andcools as well.

NOTE
FAILURE TO FOLLOW THESE OPERATIONS
MAY RESULT IN AN INCORRECT READING
OF THE ENGINE OIL LEVEL.
•

Top-up if necessary.

注意

CAUTION

損傷を防ぐため、エンジンオイルレベル
が 決 し て « MAX » マ ー ク を 超 え たり、«MIN»マークを下回ることのないよ
うにしてください。

IN ORDER TO AVOID DAMAGING THE EN‐
GINE, OIL LEVEL MUST NEVER EXCEEDTHE «MAX» MARK OR FALL BELOW THE«MIN» MARK.

エンジンオイルの補充

Engine oil top-up

•

•

•

注油口"2"の中に少量のオイルを流し込み、オイルパンの中まで一様に入り込むまで 1 分ほど待ちます。
オイルレベルを測り、必要であれば補充します。

60•

Pour a little oil throughthe dipstick tube "2" andwait one minute so that theoil flows uniformly into the
crankcase.
Check oil level and top-up
if necessary.

•

オイルが正しい量になるまで、少しずつ補充を続けます。
補充終了後は、計量スティッ
ク"1"のキャップをよく閉めま
す。

注意

•
•

Do so with small quantitiesof oil at a time until the
specified level is reached.
After finishing this opera‐tion, screw and tighten thetap/dipstick "1".

CAUTION

注油が十分でない場合、または潤滑油が汚れているときや正しくないときは、車両を走行しないでください。可動部分の磨耗が早まり、修復できない損傷につながる場合があります。

警告灯（油圧低下時） (04̲03)
この車両にはエンジンオイル警告灯«1»が装着されており、キーを«ON»にすると点灯します。
エンジンオイル警告灯はエンジンが始動
すると消灯します。
注意

DO NOT RIDE THE VEHICLE WITH INSUF‐
FICIENT LUBRICATION OR WITH CONTA‐MINATED OR INCORRECT LUBRICANTS AS
THIS ACCELERATES THE WEAR AND TEAROF THE MOVING PARTS AND CAN CAUSE
IRRETRIEVABLE DAMAGE.

Warning light (insufficientoil pressure) (04̲03)
The vehicle is fitted with a tell‐tale light «1» that turns on when the
key is set to «ON».
This light should however turn off
once the engine is started.
CAUTION

ブレーキをかける時、アイドリング状態の時、またはカーブでこの警告灯が点灯する場合には、エンジンオイルレベルを点検し、必要に応じて補充します。 補充してもブレーキをかける時、アイドリング状態の時、またはカーブで点灯する

61

IN CASE THIS LIGHT TURNS ON WHEN
BRAKING, AT IDLE SPEED OR ON A BEND,
IT IS NECESSARY TO CHECK THE LEVELAND TOP-UP IF NECESSARY. IF AFTERTOPPING-UP THE LIGHT STILLS TURNS ON
WHEN BRAKING, AT IDLE SPEED OR ON A
BEND, IT WILL BE NECESSARY TO TAKE

4 メンテナンス / 4 Maintenance•場合は、車両を正規サービスセンターにお持ちください。

YOUR VEHICLE TO AN AUTHORISED SERV‐ICE CENTRE.

エンジンオイルの交換 (04̲04,
04̲05)Engine oil change (04̲04,
04̲05)••

センタースタンドを立てて車両を駐車します。

Park the vehicle on its
centre stand.

注意

CAUTION

安全で水平な場所に駐車してください。

PARK THE VEHICLE ON SAFE AND LEVELGROUND.

注意

4 メンテナンス / 4 Maintenance

CAUTION

エンジンや排気系統は非常に高温になり、エンジンを止めた後もしばらくの間は熱くなっています。 これらの部品を取り扱う際は断熱手袋を着用するか、または、エンジンと排気系統が冷めるまで
お待ちください。

•

エンジンを停止してそのまま冷やします。 これによりオイルがクランクケースに移り、冷や
されます。

62

THE ENGINE AND THE EXHAUST SYSTEMCOMPONENTS CAN GET VERY HOT AND RE‐
MAIN SO FOR SOME TIME EVEN AFTER THE
ENGINE IS TURNED OFF. WEAR INSULAT‐ING GLOVES BEFORE HANDLING THESE
PARTS OR WAIT UNTIL THE ENGINE AND
THE EXHAUST SYSTEM COOL DOWN.
•

Stop the engine and let it
cool down. This will allow
the oil to settle into the
crankcase and cool down.

NOTE

これらの手順を踏まないと、エンジンオ
イル量の読み取りが正しく行われない場
合があります。

FAILURE TO FOLLOW THESE OPERATIONS
MAY RESULT IN AN INCORRECT READING
OF THE ENGINE OIL LEVEL.

オイル交換は aprilia 正規代理店にご依頼ください。
• オイルゲージ«1»を回して取り外します。
• ドレンプラグ«5»を回して取り外し、エンジンオイルを完全に排出させます。

Take your vehicle to an Official
aprilia Dealer for replacement.
• Unscrew and take out themeasuring tap-dipstick «1».
• Unscrew and remove the oil
drainage plug «5» and thendrain all engine oil.

注意

CAUTION

注油が十分でない場合、または潤滑油が汚れているときや正しくないときは、車両を走行しないでください。可動部分の磨耗が早まり、修復できない損傷につながる場合があります。

DO NOT RIDE THE VEHICLE WITH INSUF‐
FICIENT LUBRICATION OR WITH CONTA‐MINATED OR INCORRECT LUBRICANTS AS
THIS ACCELERATES THE WEAR AND TEAROF THE MOVING PARTS AND CAN CAUSE
IRRETRIEVABLE DAMAGE.

注意

CAUTION

使用済みのオイルは環境に有害な物質を含んでいるので、オイルの交換は
aprilia 正規代理店に依頼してください。 aprilia 正規代理店では、法規制に63

AS USED OIL HAS SUBSTANCES HARMFULTO THE ENVIRONMENT, TAKE YOURSCOOTER TO AN OFFICIAL APRILIA
DEALER TO HAVE THE OIL CHANGED.
THESE CENTRES CAN CARRY OUT ENVI‐RONMENTALLY-FRIENDLY DISPOSAL OF

4 メンテナンス / 4 Maintenance重要4 メンテナンス / 4 Maintenance

04̲06

04̲07

従って環境に配慮した方法で使用済みオ
イルを処理することができます。

USED OIL IN COMPLIANCE WITH REGULA‐TIONS IN FORCE.

タイヤ (04̲06, 04̲07)

Tyres (04̲06, 04̲07)

この車両は、チューブを使用しない（チューブレス）タイヤを装着しています。

This vehicle is fitted with tyres
without inner tubes (Tubeless).

注意

CAUTION

タイヤが外気と同じ温度の状態でタイヤ
空気圧を頻繁に点検してください。

FREQUENTLY CHECK TYRE PRESSURE, WITHTYRES AT AMBIENT TEMPERATURE.

タイヤが温まっていると正しく測定できないことがあります。 特に長距離走行の前後には必ずチェックを行ってください。 タイヤ空気圧が高すぎると、路面の凹凸による衝撃が緩和されず、ハンド
ルに伝わります。その結果、走行快適性が失われ、特に方向転換時のグリップ力と安定性が低下します。

THE MEASUREMENT MAY BE INCORRECT IF
TYRES ARE WARM. CHECK TYRE PRESSURE
MAINLY BEFORE AND AFTER A LONG TRIP.
IF TYRE PRESSURE IS TOO HIGH, THE
SURFACE UNEVENNESS IS NOT CUSHIONED
AND IS SENT TO THE HANDLEBAR, THUS
REDUCING COMFORT, GRIP AND STABILITY
SPECIALLY WHEN CORNERING.

反対に、タイヤ空気圧が不足しているとタイヤ側面«1»に大きな圧力がかかり、タイヤがリムの上にかぶったり、リムか
ら外れてしまい、車両のコントロールを失う可能性があります。 特に急ブレー
キの際にはタイヤがリムから外れる危険もあります。 カーブでは車両が横滑りする可能性が高くなります。 タイヤの状態が悪いと路面グリップ力や操縦性を損ないますので、 タイヤの接地面や側面の状態、および摩耗を常に点検してください。 この車両用に承認されたタイ

CONVERSELY, WITH INADEQUATE TYRE
PRESSURE, TYRE SIDES «1» BEAR MORE
STRESS AND THE TYRE CAN SLIDE ON THE
RIM OR EVEN GET DETACHED RESULTING
IN LOSS OF CONTROL OVER THE VEHICLE.
THE TYRE MIGHT EVEN JUMP OFF THE RIM
UNDER HARD BRAKING. EVENTUALLY THE
VEHICLE MIGHT SKID IN A BEND. IN‐
SPECT THREAD SURFACE AND CHECK IT
FOR WEAR. BADLY WORN TYRES ADVERSELY
AFFECT TRACTION AND HANDLING. SOME
TYRE TYPES HOMOLOGATED FOR THIS VE‐

64

タイヤは古くなると硬化し、たとえ摩耗していなくても路面のグリップ力が落ちます。 そのような場合はタイヤを交換してください。 タイヤが摩耗している
場合、またはトレッドに 5 mm 以上の穴がある場合は、タイヤを交換してください。タイヤを修理した後は、ホイールのバランスを調整してください。 タイヤ
は必ずメーカーが指定するサイズを使用
してください。 チューブレスタイヤ用のリムにはチューブタイヤを装着しないでください。また、チューブタイヤ用の
リムにはチューブレスタイヤを装着しないでください。 突然タイヤの空気が抜けることのないように、空気注入バルブにキャップが付いているか確認してくだ
さい。

HICLE FEATURE WEAR INDICATORS. THEREARE SEVERAL TYPES OF WEAR INDICA‐TORS. CONSULT YOUR DEALER ON METHODSTO CHECK WEAR. CARRY OUT A VISUAL
INSPECTION FOR TYRE CONSUMPTION.
REPLACE TYRES IF WORN.
WHEN TYRES ARE OLD, THE MATERIAL MAY
HARDEN AND NOT PROVIDE ADEQUATEGRIP, EVEN IF TYRES ARE STILL WITHIN
THE WEAR LIMIT. REPLACE TYRES IF
THIS OCCURS. REPLACE TYRES WHEN WORN
OR IF THE TREAD HAS A HOLE BIGGER
THAN 5 MM. BALANCE THE WHEELS AFTERA TYRE IS MENDED.. USE ONLY TYRE
SIZES INDICATED BY THE MANUFACTURER.
DO NOT FIT TYRES WITH INNER TUBES ON
RIMS FOR TUBELESS TYRES OR VICEVERSA. CHECK THAT THE INFLATIONVALVES HAVE THEIR CAPS FITTED IN
ORDER TO AVOID UNEXPECTED FLATTYRES.

REPLACEMENT, REPAIR, MAINTENANCE AND
BALANCING OPERATIONS ARE HIGHLY IM‐
PORTANT AND SO THEY SHOULD BE CAR‐
交換、修理、メンテナンス、バランス調 RIED OUT USING THE SPECIFIC TOOLS
整は非常に重要な作業であり、その実施 AND WITH THE ADEQUATE KNOWLEDGE.
には特殊な工具と知識が必要です。 こ HAVE YOUR TYRES AND WHEELS SERVICEDの作業は、aprilia 正規代理店または、 AT AN Official aprilia Dealer, OR A
タイヤ専門のワークショップで行ってく SPECIALISED TYRE WORKSHOP. NEW TYRES
ださい。 新品のタイヤには滑りやすい CAN BE COVERED BY A SLIPPERY COAT:
コーティングが施されている場合があり RIDE WITH CAUTION DURING THE FIRSTます。 最初の数キロ間は注意して走行 KILOMETRES. DO NOT APPLY UNSUITABLE
してください。 タイヤに不適切な液体 LIQUIDS ON TYRES.
を塗布しないでください。

65

4 メンテナンス / 4 Maintenance

ヤの中には、摩耗インジケーターを備えるものがあります。 摩耗インジケータ
ーにはさまざまな種類があります。摩耗の点検方法については、最寄りの正規代
理店にご相談ください。 タイヤの消耗について目視点検を行い、 摩耗が進んでいる場合は交換してください。

最小トレッド溝の深さ«2»

TREAD DEPTH MINIMUM THRESHOLD «2»

フロント

2 mm

Front:

2 mm

リア

2 mm

Rear

2 mm

スパークプラグの取り外し(04̲08, 04̲09, 04̲10)

Spark plug dismantlement(04̲08, 04̲09, 04̲10)

スパークプラグを以下の定期点検整備表の指示（排気量別）に従って点検してください。 定期的にスパークプラグを取り外して、付着したカーボンなどを取り除き、必要に応じて交換してください。

Check the spark plug following the
instructions on the scheduled main‐
tenance table and according to theengine capacity. Remove the spark
plug regularly, clean off carbon
scales, and replace spark plug if
necessary.

スパークプラグを取り外すには：
04̲08

To reach the spark plug:

4 メンテナンス / 4 Maintenance

•
•
•

04̲09

シートを持ち上げます。
2 本のネジ«3»を緩めて取り外します（両側 1 本ずつ）。
2 本のネジ«4»を緩めて取り外します（両側 1 本ずつ）。

•••Lift the saddle.
Unscrew and remove the twoscrews «3» (one at eachside).
Unscrew and remove the twoscrews «4» (one at eachside).

注意

CAUTION

慎重に作業してください。

PROCEED WITH CAUTION.

ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.

66

HANDLE THE PLASTIC AND PAINTED COM‐
PONENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR
SPOIL THEM.

••

インスペクションカバー«5»を取り外します。

Pull and slide off the front
inspection cover «5».

重要

NOTE

元に戻すときは、溝に突起部が入るように注意してはめ込みます。

UPON REFITTING, INSERT

取り外しと清掃：For removal and cleaning:

注意

CAUTION

以下の作業を行う前には、火傷をしない
ようにエンジンとマフラーを周囲温度になるまで冷ましてください。

BEFORE CARRYING OUT THE FOLLOWINGOPERATIONS AND IN ORDER TO AVOIDBURNS, LEAVE THE ENGINE AND MUFFLER
TO COOL OFF TO AMBIENT TEMPERATURE.

•

•

04̲10

•

スパークプラグにキャップ«1»をエンジンの振動で外れたりしないよう、しっかりかぶせます。
中央インスペクションカバー«5»を取り付けます。

67

THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIRSLOTS.

•

Place the tube of the spark
plug «1 » correctly so thatit does not get disconnected
due to engine vibrations.
Reassemble the central in‐spection cover «5».

4 メンテナンス / 4 Maintenanceプラスチック部品や塗装部品は注意して取り扱い、傷つけたり損傷しないようにしてください。

エアフィルターの取り外し(04̲11, 04̲12)

Removing the air filter(04̲11, 04̲12)

エアフィルターの清掃と点検は、以下の定期点検整備表の指示（排気量別）に従って行います。 使用状況によっては回数を増やします。

Clean the air filter and check it isin good conditions following the
instructions in the scheduled main‐
tenance table and according to theengine capacity. This will depend on
use conditions.

車両を埃の激しい場所やぬれた場所で運転する場合には、掃除や交換を頻繁に行わなければなりません。
04̲11

清掃のため、フィルターエレメントを車両から取り外します。
•

7 本のネジ«1 »を緩めて取り外します。
フィルターケースを開けます。
フィルターエレメント«3»をフィルターケースカバー«2»から取り外します。

Remove the filtering element fromthe vehicle for cleaning.

エアフィルターのクリーニング(04̲13, 04̲14)

Air filter cleaning (04̲13,
04̲14)

注意

CAUTION

火災や爆発の危険を避けるため、フィル
ターエレメントの清掃にはガソリンや可燃性の溶剤を使用しないでください。

TO AVOID RISK OF FIRE OR EXPLOSION DO
NOT USE PETROL OR FLAMMABLE SOLVENTSTO CLEAN THE FILTERING ELEMENT.

•
•

04̲12

4 メンテナンス / 4 MaintenanceIf the vehicle is used in dusty or
wet roads, cleaning operations
should be carried out more fre‐quently.

04̲13

68

•
•
•

Unscrew and remove the sevenscrews «1».
Open the filter housing.
Remove the filtering element«3» from the filter housing
cover «2».

••フィルターエレメント«3»を洗うには不可燃性、または揮発性の高い溶剤を使用し、その後よく乾燥させてください。
ドレンホース«4»の下部に汚れが残っていないか調べてくださ
い。

•

•
•

重要
04̲14

もしフィルターケースから出た汚れがホースに残っている場合は、 以下のようにして取り除きます：••キャップ«5»を取り外します。
容器の中に内容物を排出し、その後回収所に持参してください。

Wash the filtering element«3» with clean non-inflam‐
mable or high-volatility
solvents and let it dry it
thoroughly.
Apply filter oil over thesurface.
Check that the bottom of the
bleed pipe «4» is not dirty.

NOTE
REMOVE ANY DEPOSIT THAT MAY HAVEFORMED IN THE BLEED PIPE, COMINGFROM THE FILTER HOUSING. PROCEED AS
FOLLOWS:••

Remove the cap «5».
Drain off the content in abowl; then, send it to a re‐cycling bank.

クーラントレベル (04̲15,
04̲16, 04̲17, 04̲18)

Cooling fluid level (04̲15,
04̲16, 04̲17, 04̲18)

注意

CAUTION

クーラントのレベルが規定レベル"MIN"以下のときは車両を使用しないでください。

DO NOT USE YOUR VEHICLE IF THE COOL‐
ANT LEVEL IS BELOW THE MINIMUM LEVEL
MARKED "MIN".

クーラントのレベルを以下の定期点検整
備表の指示（排気量別）に従って点検してください。

Check the coolant level following
the instructions in the scheduled

04̲15

69

4 メンテナンス / 4 Maintenance•maintenance table and according to
the engine capacity.

注意

CAUTION04̲16

クーラントは有毒ですので決して飲み込
まないでください。 また、皮膚に付いたり眼に入ったりすると炎症の原因になります。 クーラントが眼に入ったり、皮膚に付いたりした時は、流水で充分に洗い落とし医師の診察を受けてください。 誤って飲み込んだ場合には、吐き出してから喉、口を水で充分に洗浄し、直ちに医師の診察を受けてください。
注意

COOLANT IS TOXIC IF INGESTED; CON‐TACT WITH EYES OR SKIN MAY CAUSE IR‐
RITATION. IN THE EVENT OF CONTACT
WITH EYES OR SKIN, RINSE REPEATEDLYWITH ABUNDANT WATER AND SEEK MEDICALADVICE. IF ACCIDENTALLY INGESTED,INDUCE VOMITING, RINSE MOUTH AND
THROAT WITH ABUNDANT WATER AND SEEKMEDICAL ADVICE IMMEDIATELY.
CAUTION

環境保護のため廃液は適切に処理してください。
注意

DO NOT DISPOSE OF THE FLUID INTO THE
ENVIRONMENT.

4 メンテナンス / 4 Maintenance

04̲17

CAUTION
子供の手の届かない場所に保管してくだ
さい。

04̲18

注意

KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN

高温になっているエンジンのコンポーネントにクーラントをかけないように注意
してください。 引火して目に見えない炎が発生する場合があります。 メンテ
ナンス作業を行う際は、ゴム手袋の着用

CAUTION70

PAY ATTENTION NOT TO POUR COOLANT
ONTO THE ENGINE HOT COMPONENTS; IT
MAY CATCH FIRE PRODUCING INVISIBLE
FLAMES. WHEN CARRYING OUT MAINTE‐
NANCE OPERATIONS, IT IS ADVISABLE TO
WEAR LATEX GLOVES. TAKE THE VEHICLETO AN APRILIA OFFICIAL DEALER TOCARRY OUT THE REPLACEMENT.

クーラントは水 50％と不凍液 50％で作られています。 この混合率のクーラン
トは通常の使用温度範囲において最適であり、また防錆効果も良好です。 この
混合率のクーラントは蒸発による減少が小さく、補充回数も少なくて済みますので、夏季も含めて一年を通して、この混合率を維持するようお薦めします。 そのため、蒸気した水分によるラジエータ
ー内の塩の沈着も最小限に留まり、冷却系統の性能に悪影響を及ぼしません。
外気温が 0º 以下になる場合は頻繁に冷却系統の点検を行ってください。必要ならば不凍液の混合率を（最大 60% まで）上げてもかまいません。

Coolant solution is 50% water and
50% antifreeze fluid. This is theideal mixture for most operating
temperatures and provides good cor‐rosion protection. This solution is
also suited to the warm season, as itis less prone to evaporative loss
and will reduce the need for topups. Thus, mineral salt deposits
formed in the radiator by evaporated
water are also minimised and theefficiency of the cooling system is
not affected. When the temperaturedrops below zero degrees centigrade,check the cooling system frequently
and add more antifreeze solution if
needed (up to 60% max.).

エンジンに損傷を与えないよう、クーラ
ントの水は蒸留水のみ使用してください。

Use distilled water in the coolant
mixture to avoid damaging the en‐
gine.

注意

CAUTION

エンジンが熱い間はクーラントの温度も高いので、エキスパンションタンクのキャップ"1"を決して外さないでくださ
い。 クーラントが皮膚や衣服につくとひどい火傷や衣類の損傷をおこすことがあります。

DO NOT REMOVE THE EXPANSION TANK CAP«1» WHEN THE ENGINE IS HOT, SINCECOOLANT IS VERY HOT. CONTACT WITH
SKIN OR CLOTHES MAY CAUSE SEVEREBURNS AND/OR INJURIES.

点検

CHECKING

71

4 メンテナンス / 4 Maintenanceをお薦めします。 クーラントの交換はaprilia 正規代理店にご依頼ください。

4 メンテナンス / 4 Maintenance

注意

CAUTION

クーラントの点検や補充はエンジンが冷えている時に行ってください。

WAIT FOR THE ENGINE TO COOL DOWN BE‐
FORE CHECKING OR TOPPING-UP THE
COOLANT LEVEL.

••

エンジンを停止し、冷めるまで待ちます。

Shut off the engine and wait
until it cools off.

注意

CAUTION

安全で水平な場所に駐車してください。

PARK THE VEHICLE ON SAFE AND LEVELGROUND.

••••

小物入れトランクを開けます。
エキスパンションタンク«2»内の液量が«MIN»と« MAX»の間にあることを確かめます。

MIN = 最低レベル

Open the glove-box.
Make sure that the coolant
level in the expansion tank«2» is between the «MIN» and«MAX» reference marks.

MIN = minimum level.

MAX = 最高レベル
そうでない場合は補充します。

MAX = maximum level.
Otherwise, top-up.

補充•

TOPPING-UP
フロントフェアリングパネ
ル«3»を裏側にある 2 本のネジ«4»とシールドバックプレー
トの 4 本のネジ« 5»を緩めて取り外します。
72•

Remove the front case «3» byundoing the two screws «4»located at the back and thefour screws «5» located in
the shield back plate.

注入口のキャップ«1•

Remove the filler cap «1».

CAUTION

注意

PROCEED WITH CAUTION.
慎重に作業してください。
ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。
プラスチック部品や塗装部品は注意して取り扱い、傷つけたり損傷しないようにしてください。

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.
HANDLE THE PLASTIC AND PAINTED COM‐
PONENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR
SPOIL THEM.
NOTE

重要

UPON REFITTING, INSERT
元に戻すときは、溝に突起部が入るように注意してはめ込みます。

THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIRSLOTS.

注意

CAUTION

クーラントは有毒ですので決して飲み込
まないでください。 また、皮膚に付いたり眼に入ったりすると炎症の原因になります。 クーラントが入っているかど
うかを点検する際に、指や物を入れないようにしてください。

COOLANT IS TOXIC IF INGESTED; CON‐TACT WITH EYES OR SKIN MAY CAUSE IR‐
RITATION. DO NOT INTRODUCE YOURFINGERS OR ANY OTHER OBJECT TO CHECKIF THERE IS COOLANT OR NOT.

73

4 メンテナンス / 4 Maintenance•»を取り外します。

注意

CAUTION

補充する際、«MAX»レベルを超えないよ
うにしてください。入れ過ぎると、エンジン作動時に液が流れ出る可能性があります。

WHEN TOPPING-UP, DO NOT EXCEED THE«MAX» LEVEL OR THE FLUID WILL FLOW
OUT WHEN THE ENGINE IS RUNNING.

••

4 メンテナンス / 4 Maintenance•«MAX»マークに達するまでクーラントを補充します。
注入口のキャップ«1»を元どおり締めます。

•

Top-up with coolant until
the fluid level is close to
the «MAX» mark.
Refit the filler cap «1».

注意

CAUTION

クーラントの消費が激しい場合、またはリザーバーが空になっている場合、系統内に漏れがないか点検してください。
修理は aprilia 正規代理店にご依頼ください。

IF THERE IS AN EXCESSIVE CONSUMPTION
OF COOLANT OR THE RESERVOIR REMAINSEMPTY, CHECK THAT THERE ARE NO LEAKSIN THE CIRCUIT. FOR REPAIRS, TAKE
YOUR VEHICLE TO AN OFFICIAL APRILIA
DEALER.

••

フロントフェアリングパネルを取り付けます。

74

Refit the front case.

Checking the brake oil level(04̲19, 04̲20)

この車両にはブレーキシステムが装着されており、以下の部品から構成されています。

This vehicle is fitted with a brak‐ing system made up of:

•
•
04̲19

フロントディスクブレーキ
リアディスクブレーキ

右側の（フロント）ブレーキレバーを操作すると、フロントブレーキキャリパーに圧力がかかります。 左側の（リア）
ブレーキレバーを操作すると、フロント
およびリアブレーキキャリパーに圧力がかかります。
重要
この車両には、インテグラルブレーキシ
ステムが装着されています。

••

A front disc brake;
A rear disc brake;

Operating the right (front) brakelever exerts pressure on the front
brake calliper. Operating the left
(rear) brake lever exerts pressure
on the front and rear brake callip‐
ers.
NOTE
THIS VEHICLE IS FITTED WITH AN IN‐TEGRAL BRAKING SYSTEM.
CAUTION

注意
04̲20
ブレーキレバーの遊びが突然大きくなったり、手ごたえが柔らかくなったとき
は、油圧系統に問題が発生しています。 ブレーキ系統が正常に機能しているか疑わしい場合や、通常の点検が実施できない場合は、aprilia 正規代理店にご相談くださいUNEXPECTED CLEARANCE VARIATIONS OR
ELASTIC RESISTANCE IN THE BRAKE
LEVER ARE DUE TO FAILURE IN THE HY‐
DRAULIC CIRCUIT. CONTACT AN Official
aprilia Dealer IN CASE OF DOUBTS ON
THE CORRECT OPERATION OF THE BRAKINGSYSTEM OR WHEN UNABLE TO CARRY OUT
ROUTINE CHECK PROCEDURES.

注意

CAUTION

特にメンテナンス作業や点検の後は、ブレーキディスクとブレーキパッドにオイ
ルやグリスが付着していないか確認してください。 ブレーキパイプがねじれた

PAY SPECIAL ATTENTION TO THE BRAKEDISC AND THE FRICTION GASKETS ANDCHECK THAT THEY ARE NOT OILY OR
GREASY, SPECIALLY AFTER MAINTENANCE

75

4 メンテナンス / 4 Maintenance

ブレーキ液レベルの点検(04̲19, 04̲20)

り擦り切れていないか確認してください。

OPERATIONS OR CHECKS. CHECK THAT THE
BRAKE PIPE IS NOT TWISTED OR WORN.

子供の手の届かない場所に保管してください。

KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN

環境保護のため廃液は適切に処理してください。
ブレーキパッドが摩耗すると摩耗分を補うためブレーキオイルが減ります。
ブレーキオイルリザーバーはハンドルのブレーキレバー取り付け部付近にあります。
タンク内のブレーキオイルの量を定期的にチェックしてください。

DO NOT DISPOSE OF THE FLUID INTO THE
ENVIRONMENT.

When the friction pads wear out, thebrake fluid level in the reservoir
goes down to automatically compen‐sate for that wear.
The brake fluid reservoirs are lo‐cated on the handlebar, near thebrake lever attachments.
Check frequently the brake fluid
level in the reservoirs and thebrake pad wear.

注意

4 メンテナンス / 4 Maintenance

CAUTION
ブレーキ系統にオイル漏れが確認された
場合は、車両を使用しないでください。
DO NOT USE YOUR VEHICLE IF A FLUIDLEAK IN THE BRAKING CIRCUIT IS DE‐TECTED.
ブレーキオイルの点検

Checking

オイルレベルの点検方法：

To check level:76

CAUTION

安全で水平な場所に駐車してください。

PARK THE VEHICLE ON SAFE AND LEVELGROUND.

•

•

•

•

車両をセンタースタンドで立てます。
ハンドルを回して、ブレーキオ
イルリザーバーのオイルが«MIN»マーク（点検窓«1»）と平行になるようにします。
リザーバーのオイルが«MIN»マーク（点検窓«1»）を超えているか点検します。

••

MIN = 最低レベル

Rest the vehicle on its
centre stand.
Rotate the handlebar so thatthe fluid in the brake fluid
reservoir is parallel to the«MIN» reference mark on thesight glass «1».
Check that the fluid in thereservoir is above the «MIN»
reference mark on the sightglass «1».

オイルの液面が«MIN»マークを下回っている場合：

MIN = minimum level.

注意

If the fluid does not reach at leastthe «MIN» reference mark:ブレーキオイル液面はブレーキパッドの摩耗につれて徐々に下がってきます。

CAUTION
BRAKE LEVEL DECREASES GRADUALLY AS
BRAKE PADS WEAR DOWN.

•

ブレーキパッドおよびディスクの摩耗を点検します。

•

Check the brake pads anddiscs for wear

パッドおよび（または）ディスクを交換する必要がない場合：

If pads and/or the disc need not tobe replaced:••

交換は aprilia 正規代理店にご依頼ください。

77

Take your vehicle to an Of‐
ficial aprilia Dealer tocarry out the replacement.

4 メンテナンス / 4 Maintenance

注意

注意

CAUTION

ブレーキの効き具合を点検してください。 ブレーキレバーのストロークが大き過ぎる場合や、ブレーキ系統の性能が低下している場合は、系統のエア抜きを行う必要があるかもしれませんので、車両を aprilia 正規代理店へお持ちください。

CHECK BRAKING EFFICIENCY. IN CASE OF
EXCESSIVE TRAVEL OF THE BRAKE LEVER
OR POOR PERFORMANCE OF THE BRAKINGCIRCUIT, TAKE YOUR VEHICLE TO AN
OFFICIAL APRILIA DEALER AS IT MAY BE
NECESSARY TO PURGE AIR IN THE CIR‐
CUIT.

バッテリー (04̲21, 04̲22,
04̲23, 04̲24)

Battery (04̲21, 04̲22, 04̲23,
04̲24)

電極の締め付けを以下の定期点検整備表の指示（排気量別）に従って点検してください。

Check that the leads are tightened
following the instructions on thescheduled maintenance table and ac‐
cording to the engine capacity.

注意

4 メンテナンス / 4 Maintenance04̲21

火災の危険があります。 燃料や引火しやすいものを電気部品に近付けないでください。
バッテリー液は硫酸を含んでいるため毒性と腐食性があり、皮膚に触れると火傷する危険があります。 作業時は防護服を着用し、顔や目もプロテクターを使用してください。 バッテリー液が皮膚に付着した場合は直ちに冷水で充分に洗い流してください。

04̲22

CAUTION
FIRE HAZARD. FUEL OR ANY OTHER
FLAMMABLE SUBSTANCES MUST NOT BE
CLOSE TO ELECTRICAL COMPONENTS.

もしも目に入った場合は、15 分間ほど多量の水で洗い流し、直ちに眼科医の診断を受けてください。

THE BATTERY ELECTROLYTE IS TOXIC,CORROSIVE AND AS IT CONTAINS SUL‐PHURIC ACID, IT CAN CAUSE BURNS WHEN
IN CONTACT WITH THE SKIN. WEAR PRO‐TECTION CLOTHES, A FACE MASK AND/OR
SAFETY GOGGLES WHEN CARRYING OUT
MAINTENANCE OPERATIONS. IF THE
ELECTROLYTIC FLUID GETS INTO CONTACT
WITH THE SKIN, WASH WITH ABUNDANTCOOL WATER.

飲み込んでしまった場合には、大量の水か牛乳を飲み、それから、酸化マグネシ
ウム液か植物性オイルを飲み、直ちに医者に見せてください。

IF THE FLUID GETS INTO CONTACT WITH
THE EYES, WASH WITH ABUNDANT WATERFOR FIFTEEN MINUTES AND CONSULT AN
EYE SPECIALIST IMMEDIATELY.

78

バッテリーの充電または使用は、換気の良い場所で行ってください。 バッテリーの充電時に放出されるガスを吸い込まないようにしてください。

04̲23

子供の手の届かない場所に保管してください。
車両を傾け過ぎ、バッテリー電解液をこぼさないように注意してください。
注意バッテリーのケーブルを逆に接続しないでください。

04̲24

イグニッションスイッチを«OFF»の位置にした状態で、バッテリーの接続と取り外しを行ってください。そうしないと、コンポーネントを損傷する可能性があります。 先にプラスのリード線（+）を接続してから、マイナスのリード線（-）
を接続します。 接続を外すときは逆の順序で行ってください。
バッテリー液には腐食性があります。
特にプラスチックの部分にバッテリー液がこぼれたり飛び散らないようにしてく
ださい。

04̲25

装着されている"メンテナンスフリー"のバッテリーを充電する際は、専用バッテ
リーチャージャー（一定電圧／電流または一定電圧タイプ）を使用してください。

79

IF IT IS ACCIDENTALLY SWALLOWED,DRINK A LOT OF WATER OR MILK, THENMILK OF MAGNESIA OR VEGETAL OIL, AND
SEEK MEDICAL ADVICE IMMEDIATELY.
THE BATTERY RELEASES EXPLOSIVEGASES. KEEP IT AWAY OF FLAMES,SPARKS, CIGARETTES OR ANY OTHER HEATSOURCE.
WHEN RECHARGING OR USING THE BAT‐TERY, BE CAREFUL TO HAVE THE ROOMADEQUATELY AIRED. DO NOT BREATHGASES RELEASED WHEN THE BATTERY IS
BEING RECHARGED.
KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDRENPAY ATTENTION NOT TO TILT THE VEHI‐
CLE EXCESSIVELY TO AVOID DANGEROUS
SPILLS OF BATTERY FLUID.
CAUTION
DO NOT INVERT THE CONNEXIONS OF THE
BATTERY LEADS.
CONNECT AND DISCONNECT THE BATTERYWITH THE IGNITION SWITCH SET TO«OFF» OR THIS MAY DAMAGE SOME COM‐
PONENTS. CONNECT THE POSITIVE LEAD(+) FIRST AND THEN THE NEGATIVE ONE(-). DISCONNECT IN THE REVERSE OR‐
DER.
BATTERY FLUID IS CORROSIVE.
DO NOT POUR OR SPREAD IT ESPECIALLYON PLASTIC PARTS.

4 メンテナンス / 4 Maintenanceバッテリーは爆発性のガスを発生します
ので、 火気、火花、たばこ、その他の熱源などから遠ざけてください。

その他のバッテリーチャージャーを使用
すると、バッテリーを損傷する場合があります。

WHEN RECHARGING A "MAINTENANCE FREE"
BATTERY INSTALLED USE A SPECIFIC
BATTERY CHARGER (VOLTAGE/CONSTANTAMPERAGE OR CONSTANT VOLTAGE TYPE).
USING A CONVENTIONAL BATTERY CHARGER
MAY DAMAGE THE BATTERY.

バッテリーの取り外し

Battery removal

•

•

04̲26

•
•
•

4 メンテナンス / 4 Maintenance04̲27

センタースタンドを立てて車両を駐車します。
マット«1»を取り外します。
2 本のネジ«2»を緩めて取り外します。

••

Park the vehicle on its
centre stand.
Remove the mats «1».
Unscrew and remove the twoscrews «2».

注意

CAUTION

慎重に作業してください。

PROCEED WITH CAUTION.

ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.

プラスチック部品や塗装部品は注意して取り扱い、傷つけたり損傷しないようにしてください。

HANDLE THE PLASTIC AND PAINTED COM‐
PONENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR
SPOIL THEM.

••

バッテリーケースカバーを取り外します。

Remove the battery compart‐
ment cover.

NOTE

UPON REFITTING, INSERT80

THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIRSLOTS.

元に戻すときは、溝に突起部が入るように注意してはめ込みます。
•

ケーブルはマイナスケーブル（-）、プラスケーブル（+）の順
でバッテリーから取り外します。
• バッテリー«3»をケースから取り外し、涼しく乾燥した場所に
置きます。

•
•

Disconnect the negative lead(-) first and then the pos‐
itive one (+).
Remove the battery «3» fromits housing and put it away
in a cool and dry place.

CAUTION

注意

バッテリーを取り外した後は、子供の手の届かない安全な場所に置いてください。
ターミナルおよび電極の点検と清掃•

バッテリーケーブルのターミナ
ル«4»と電極«5»が以下の状態であるか点検します。

- 損傷などがなく良い状態であること（また、錆や付着物がないこと）- 中性グリスまたはワセリンが塗布されている
必要な場合：

ONCE REMOVED THE BATTERY MUST BE PUT
AWAY IN A SAFE PLACE AND OUT OF THE
REACH OF CHILDREN.

Checking and cleaning terminals andleads•

Check that the terminals «4»of the cables and the bat‐tery leads «5» are:- in good conditions (not corroded
or covered by deposits);- covered by neutral grease or pe‐troleum jelly.
If necessary:81

4 メンテナンス / 4 Maintenance重要4 メンテナンス / 4 Maintenance•

ケーブルはマイナスケーブル（-）、プラスケーブル（+）の順
でバッテリーから取り外します。
• 金属製のブラシを使用して腐食部分を全て取り除きます。
• プラスケーブル（+）、マイナス
ケーブル（-）の順で再びバッ
テリーに接続します。
• ターミナルおよび電極に中性グ
リースまたはワセリンを塗布します。

•

バッテリーの充電

Battery recharge

注意

CAUTION

バッテリーに損傷を与えますので、バッ
テリーキャップは外さないでください。

DO NOT REMOVE THE BATTERY CELL CAPSOR THE BATTERY MAY BE DAMAGED.

•
•

•
•

•
•

バッテリーを取り外します。
適切なバッテリーチャージャー
を用意します。
通常の速度で充電するようにチャージャーを設定します。
バッテリーをバッテリーチャー
ジャーに接続します。

•
•
•

•
•

Disconnect the negative lead(-) first and then the pos‐
itive one (+).
Brush with a metal bristle
brush to eliminate any signof corrosion.
Connect again the positive
lead (+) first and then thenegative one (-).
Cover the terminals andleads with neutral grease or
petroleum jelly.

Remove the battery.
Get an adequate battery
charger.
Set the battery charger forslow recharge.
Connect the battery to thebattery charger.

注意

CAUTION

バッテリーの充電または使用は、換気の良い場所で行ってください。 バッテリーの充電時に放出されるガスを吸い込まないようにしてください。

WHEN RECHARGING OR USING THE BAT‐TERY, BE CAREFUL TO HAVE THE ROOMADEQUATELY AIRED. DO NOT BREATHGASES RELEASED WHEN THE BATTERY IS
RECHARGING.

82

バッテリーチャージャーのスイッチを入れてください。

•

Switch on the battery
charger.

新品バッテリーの使用 (04̲25,
04̲26, 04̲27)

Use of a new battery (04̲25,
04̲26, 04̲27)

•

•

•
•
•

センタースタンドを立てて車両を駐車します。
マット«1»を取り外します。
2 本のネジ«2»を緩めて取り外します。

••

Park the vehicle on its
centre stand.
Remove the mats «1».
Unscrew and remove the twoscrews «2».

注意

CAUTION

慎重に作業してください。

PROCEED WITH CAUTION.

ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.

プラスチック部品や塗装部品は注意して取り扱い、傷つけたり損傷しないようにしてください。

HANDLE THE PLASTIC AND PAINTED COM‐
PONENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR
SPOIL THEM.

••

バッテリーケースカバーを取り外します。

Remove the battery compart‐
ment cover.

重要

NOTE

元に戻すときは、溝に突起部が入るように注意してはめ込みます。

UPON REFITTING, INSERT83

THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIRSLOTS.

4 メンテナンス / 4 Maintenance

•

•
•
•
•
•

バッテリー«3»をバッテリーケ
ースの中に入れます。
先にプラスのリード線（+）を接続してから、マイナスのリード線（-）を接続します。
ケーブルのターミナルと電極に中性グリスまたはワセリンを塗布します。
バッテリーケースカバーを取り付け、2 本のネジ«2»を締めます。
2 枚のマット«1»を取り付け、クランプがきちんと締まっているかを確認します。

4 メンテナンス / 4 Maintenance

長期間使用しない場合 (04̲28)

•
•
•
•
•

Place the battery «3» in its
housing.
Connect the positive lead(+) first and then the neg‐
ative one (-).
Cover the leads and termi‐
nals with neutral grease or
petroleum jelly.
Refit the battery compart‐
ment cover and tighten thetwo screws «2».
Refit the two mats «1» mak‐ing sure the clamps fit intheir fittings,

Long periods of inactivity(04̲28)

車両を 15 日間以上使用しない場合は、硫酸化を防ぐためにバッテリーを充電す If the vehicle is inactive longer
る必要があります。
than fifteen days, it is necessary
to recharge the battery to avoid• バッテリーを取り外し、涼しくsulphation:
湿気のない場所に置いてくださ
い。

04̲28

•

冬季や車両を動かさないときには、劣化を防ぐために、時々（月に 1 回程度）充電量を点検してください。
•

通常の充電時は満充電してください。

バッテリーを車両に取り付けたままにする場合は、ターミナルからケーブルを外してください。

Remove the battery and put
it away in a cool and dryplace.

In winter or when the vehicle re‐mains stopped, check the chargefrequently (about once a month) to
avoid deterioration.
•

Fully recharge with an or‐
dinary charge.

If the battery is still on the ve‐
hicle, disconnect the cables fromthe terminals.

84Fuses (04̲29, 04̲30, 04̲31,
04̲32)

注意

CAUTION

故障したヒューズは修理しないでください。

DO NOT REPAIR FAULTY FUSES.

ヒューズは、指定されているもの以外は決して使用しないでください。

NEVER USE FUSES OTHER THAN THE ONESSPECIFIED.

ショートした場合に、電気系統の損傷または火災が起こる場合があります。

A SHORT CIRCUIT MAY DAMAGE THE
ELECTRICAL SYSTEM OR EVEN CAUSE A
FIRE.

重要

NOTE

頻繁にヒューズが飛ぶ場合は、ショート
や過負荷が原因となっている場合があります。 aprilia 正規代理店にご相談ください。

IF A FUSE BLOWS OUT FREQUENTLY, THAT
MAY BE DUE TO A SHORT CIRCUIT OROVERLOAD. IN THIS EVENT, CONTACT AN
Official aprilia Dealer.

電気部品が作動しなかったり動作が不規則な場合、またはエンジンの始動ができない場合などは各ヒューズを点検してください。

Checking the fuses is necessary
whenever an electrical component
fails to operate or is malfunction‐
ing or when the engine does notstart.

04̲30

先に、15A のヒューズを点検してから、20A のヒューズを点検します。
Check the 15A fuses first and thenthe 20A fuse.
点検方法：

To check:

•

•

04̲31

•

センタースタンドを立てて車両を駐車します。
マット«1»を取り外します。
85•

Park the vehicle on its
centre stand.
Remove the mats «1».

4 メンテナンス / 4 Maintenance04̲29

ヒューズ (04̲29, 04̲30,
04̲31, 04̲32)

••

4 メンテナンス / 4 Maintenance04̲32

2 本のネジ«2»を緩めて取り外します。

•

Unscrew and remove the twoscrews «2».

注意

CAUTION

慎重に作業してください。

PROCEED WITH CAUTION.

ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.

プラスチック部品や塗装部品は注意して取り扱い、傷つけたり損傷しないようにしてください。

HANDLE THE PLASTIC AND PAINTED COM‐
PONENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR
SPOIL THEM.

••

バッテリーケースカバーを取り外します。

Remove the battery compart‐
ment cover.

重要

NOTE

元に戻すときは、溝に突起部が入るように注意してはめ込みます。

UPON REFITTING, INSERT••

1 個ずつヒューズを取り出し、フィラメント«3»が破損していないか点検します。
• 切れたフューズを交換する前に、異常が起きた原因を確認し（可能であれば）解決します。
切れたフューズと同じ容量のフューズと交換します。

86

THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIRSLOTS.

••

Extract a fuse at a time andcheck whether the filament«3» is broken.
Before replacing a blown
fuse, find and (if possible)
solve the reason that caused
the failure.
Replace any blown fuse withanother of equal current
rating.

NOTE

スペアのヒューズを使用した場合は、同じタイプの物を補充してください。

IF THE SPARE FUSE IS USED, SUPPLY
ANOTHER OF THE SAME TYPE IN THE COR‐RESPONDING FITTING.

•

•

•

バッテリーケースカバーを取り付け、2 本のネジ«2»を締めます。
2 枚のマット«1»を取り付け、クランプがきちんと締まっているかを確認します。

メインヒューズの配置•

Refit the battery compart‐
ment cover and tighten thetwo screws «2».
Refit the two mats «1» mak‐ing sure the clamps fit intheir fittings.

MAIN FUSES DISTRIBUTION

20A ヒューズ（6）充電式バッテリーからロジックリ
レー、メーターパネルの無停電電源装置、イグニッションスイッ
チ、レギュレーターへ

20 A Fuse «6»

Rechargeable battery, logic
relay, instrument panel
permanent power, ignition
switch and regulator.

20A ヒューズ（7）スペアパーツ20 A Fuse «7»

Spare Parts

予備ヒューズの配置

SECONDARY FUSES DISTRIBUTION

15A ヒューズ（4）イグニッションスイッチから全ての電気系統、ナンバープレートラ
イト、ブリンカー、ホーンへ

15 A Fuse «4»

From ignition switch to alllight loads, license plate
light, intermittence and horn.

15A ヒューズ（5）イグニッションスイッチから電源
プラグヘ

15 A Fuse «5»

From ignition switch to plug
socket.

15A ヒューズ（8）スペアパーツ

15 A Fuse «8»

Spare Parts

87

4 メンテナンス / 4 Maintenance

重要

ランプ

Lamps

注意

CAUTION

火災の危険があります。 燃料や引火しやすいものを電気部品に近付けないでください。

FIRE HAZARD. FUEL OR ANY OTHER
FLAMMABLE SUBSTANCES MUST NOT BE
CLOSE TO ELECTRICAL COMPONENTS.

注意

CAUTION

電球を交換する前に、イグニッションス
イッチを"KEY OFF"にして、電球が冷めるまで数分お待ちください。

BEFORE REPLACING A BULB, TURN THE
IGNITION SWITCH TO "KEY OFF" AND
WAIT A FEW MINUTES FOR THE BULB TO
COOL OFF.

4 メンテナンス / 4 Maintenance

電球を交換する際は、清潔な手袋を着用するか、乾いた清潔なウエスを使用してください。
電球に指紋を付けないでください。電球が熱くなりすぎたり切れたりする原因になります。 手袋を着用せずに電球に触れた場合は、電球の損傷を防ぐため、ア
ルコールで指紋を拭き取ってください。
電気ケーブルを無理に取り扱うことのないようにしてください。

WEAR CLEAN GLOVES OR USE A CLEAN DRY
CLOTH TO REPLACE THE BULB.
DO NOT LEAVE PRINTS ON THE BULB AS
THIS MAY CAUSE IT TO OVERHEAT OR EVENBLOW OUT. IF YOU TOUCH THE BULBWITHOUT WEARING GLOVES, CLEAN OFF
PRINTS WITH ALCOHOL TO AVOID DAMAG‐ING THE BULB.
DO NOT FORCE ELECTRICAL CABLES.

重要

NOTE

電球を交換する前に各ヒューズを点検してください。

BEFORE CHANGING A BULB, CHECK THE
FUSES.

88

BULBS/WARNING LIGHTS(*) 交換することはできません(*) Cannot be replaced

ハイビーム／ロービームライト電 12 V - 60/55 W H4
球High-/low-beam bulb

12 V 60/55 W H4

Tail light bulb

12V - 5W

Front and rear turn indicatorbulbs

12V - 10 W (RY amber bulb)

License plate light bulb

12V - 5W

Rear tail light /stop lightbulb

12V - 5/21W

テールライト電球

12V - 5W

フロントおよびリアターンインジ 12V - 10 W（RY 琥珀色の電球）
ケーター電球ナンバープレートライトバルブ

12V - 5W

テールライト／ストップライト電 12V - 5/21W
球
メーターパネルライト電球 (*)

Instrument panel lighting bulb LED
(*)

LED

ウィンカーライトインジケーター LED(*)

Turn indicator warning light
(*)

LED

ハイビームインジケーター (*)

LED

High-beam warning light (*)

LED

燃料警告灯 (*)

LED

Low fuel warning light (*)

LED

04̲33

フロントランプユニット(04̲33, 04̲34, 04̲35, 04̲36,
04̲37, 04̲38, 04̲39, 04̲40)

Front light group (04̲33,
04̲34, 04̲35, 04̲36, 04̲37,
04̲38, 04̲39, 04̲40)

ヘッドランプの構成：• ロービーム／ハイビームライト
バルブ«1» 1 個• テールライトバルブ«2» 1 個

In the headlamp there are:
• One low-/high-beam lightbulb «1»;• One tail light bulb «2»;

交換する場合：For replacement:••

ドライバーでキャップ«3»を外
します。

89

Use a screwdriver to remove
the caps «3»;

4 メンテナンス / 4 Maintenance

電球／警告灯•••

2 本のネジ«4»を緩めて、アッパーフレーム«5»を取り外します。
3 本のネジ«6 を緩めて、ウインドシルードを取り外します。
8 本のネジ«7»を緩めて、リアハ
ンドルバーカバーを取り外しま
す。

•
•
•

Undo the two screws «4» andremove the upper frame «5»;
Undo the three screws «6 andremove the windshield;
Undo the eight screws «7»
and remove the rear handle‐
bar cover;

注意

CAUTION

慎重に作業してください。

PROCEED WITH CAUTION.

ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.

プラスチック部品や塗装部品は注意して取り扱い、傷つけたり損傷しないようにしてください。

HANDLE THE PLASTIC AND PAINTED COM‐
PONENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR
SPOIL THEM.

注意

CAUTION

元に戻すときは、溝に突起部が入るように注意してはめ込みます。

UPON REFITTING, INSERT

ロービーム／ハイビームライトバルブの交換

LOW-/HIGH-BEAM LIGHT BULB

04̲34

4 メンテナンス / 4 Maintenance

04̲35

•

ハーネスコネクター«8»をつかみ、電球ホルダーから外しま
す。

注意
04̲36

電球コネクターを外すときに、電気ケーブルを引っ張らないでください。

90

THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIRSLOTS.

•

Hold the electric connector«8» and unhook it from thebulb holder;

CAUTION
DO NOT PULL THE ELECTRICAL CABLES
WHEN TAKING OUT THE BULB ELECTRICALCONNECTOR.

•
•

04̲37

プラスチックのガスケッ
ト«9»を取り外します。
クリップ«10»を外します。
電球ホルダー«11»を取り出し、同型の電球と交換します。

•••

Remove the plastic gasket«9»;
Release the clip «10»;
Take out the bulb holder«11» and replace it withanother one of the sametype;

テールライトバルブ
電球ホルダー«12»をつかみ、ハウジングから外します。

TAIL LIGHT BULB
Hold the bulb holder «12» and take itout of its fitting;

注意

CAUTION

電球ホルダーを外すときに、電気ケーブ
ルを引っ張らないでください。

DO NOT PULL THE ELECTRICAL CABLES
WHEN TAKING OUT THE BULB HOLDER.

••

テールライトバルブ«13»を取り出し、同型の電球と交換します。

Take out the tail light bulb
«13» and replace it withanother one of the same
type;

04̲38

ヘッドランプの調整 (04̲41,
04̲42)

Headlight adjustment (04̲41,
04̲42)

フロントライトの光軸の向きを簡単に点検するには、平らな地面であることを確認して、車両を垂直な壁から 10 m 離れた場所に停車してください。

For a quick check of the correct di‐rection of the front light beams,
place the vehicle ten metres from a
vertical wall and make sure theground is level.

ロービームを点灯して車両に着座し、壁に投影された光がヘッドライトの高さよ
04̲39

91

Turn on the low beam light, sit on
the vehicle and check that the lightbeam projected to the wall is a lit‐
tle below the headlight horizontal

4 メンテナンス / 4 Maintenance•りも少し下にあるか点検します（高さの約 9/10 のところ）。

straight line (about 9/10 of thetotal height).

光軸を調整するには：To adjust the light beam:••

ドライバーを使用して、リアハ
ンドルバーカバーの下にある専用ネジ«1»を操作します。

締め込む方向（時計回り）に回すと光軸が上向きになります。
04̲40

緩める方向（反時計回り）に回すと光軸が下向きになります。

4 メンテナンス / 4 Maintenance

04̲41

04̲42

92

Use a screwdriver to operateon the specific screw «1»
located below the rear han‐dlebar cover.

TIGHTEN the screw (clockwise) toraise the light beam.
UNDO the screw (anticlockwise) tolower the light beam.

Front direction indicators(04̲43, 04̲44, 04̲45)

ウィンカーの交換：

For replacement:

重要

NOTE

以下の記述は片方のライトに関するものですが、両方のライトに当てはまります。

THE FOLLOWING INFORMATION REFERS TOONLY ONE INDICATOR BUT IT APPLIES TO
BOTH.

•

•

ネジ«1»を緩めて外し、ウィンカーをハウジングから取り出します。

注意
慎重に作業してください。
ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。

04̲44

•

CAUTION
PROCEED WITH CAUTION.
DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.

ネジ«3»を緩めて、保護レンズ«2»を外します。
バルブ«4»を軽く押しながら、
反時計回りに回します。

•

電球ホルダー«5»がハウジングから外れた場合は、もう一度入れなおします。

NOTE

•

Unscrew and remove the screw«1» in order to take out theturn indicator from its
fitting.

•

重要

Remove the protective glass«2» by undoing the screw«3».
Press the bulb «4» moder‐ately and turn it anti‐
clockwise.

IF THE BULB HOLDER «5» STICKS OUT ITSFITTING, INSERT IT AGAIN CORRECTLY.
04̲45

•

電球をハウジングから抜き取り
ます。

93

•

Take out the bulb from its
fitting.

4 メンテナンス / 4 Maintenance04̲43

フロントターンシグナルランプ(04̲43, 04̲44, 04̲45)

4 メンテナンス / 4 Maintenance

04̲46

重要

NOTE

2 つのガイドピンが電球ホルダーのガイ
ド穴に合うようにして、電球を電球ホルダーに差し込んでください。

INSERT THE BULB IN THE BULB HOLDER SO
THAT THE TWO GUIDING PINS COINCIDE
WITH THEIR GUIDES ON THE BULB HOLD‐
ER.

•

•

同型のバルブを正しく取り付けます。

Install a bulb of the same
type adequately.

以下の手順で電球を取り付けます。

When refitting the bulb:

重要

NOTE

保護レンズ«2»を正確にハウジングに取り付けます。

POSITION THE PROTECTIVE GLASS «2»
CORRECTLY IN ITS FITTING.

重要

NOTE

保護レンズ«2»を損傷しないように、ネジ«1»および«3»は慎重に締めてください。

TIGHTEN THE SCREWS «1» AND «3»
CAREFULLY AND SLIGHTLY TO AVOIDDAMAGING THE PROTECTIVE GLASS «2».

テールランプユニット (04̲46,
04̲47)

Rear optical unit (04̲46,
04̲47)

テールライトの構成：

In the rear light there are:

- 1 個のテールライト／ストップライト
電球«1»；- one tail light/stop light bulb
«1»;

- 2 個のウィンカーライト電球«2»- two rear turn indicator bulbs «2».

電球の交換：To replace the bulbs:••

4 本のネジ«4»を緩めて、テール
ライトレンズ«3»を外します。

Remove the tail light glass«3» by undoing the fourscrews «4».

テールライト／ストップライト電球•

バルブ«1»を軽く押しながら、
反時計回りに回します。
94

TAIL LIGHT / STOP LIGHT BULB

電球をハウジングから抜き取り
ます。

•
•

Press the bulb «1» slightly
and turn it anticlockwise.
Take out the bulb from its
fitting.

重要NOTE

2 つのガイドピンが電球ホルダーのガイ
ド穴に合うようにして、電球を電球ホルダーに差し込んでください。

INSERT THE BULB IN THE BULB HOLDER SO
THAT THE TWO GUIDING PINS COINCIDE
WITH THEIR GUIDES ON THE BULB HOLD‐
ER.

•

•

04̲47
同型のバルブを正しく取り付けます。

Install a bulb of the same
type adequately.

リアウィンカー電球

REAR TURN INDICATOR BULB••

ウィンカーの電球を取り出し、
以下のようにします。

To take out the bulbs of theturn indicator, turn:- 左側の電球を時計回りに回します。

- the left bulb CLOCKWISE;- 右側の電球を反時計回りに回します。

- the right bulb ANTICLOCKWISE.

重要

NOTE

取り付けの際は、リアライトフェアリン UPON REFITTING, PLACE THE FAIRING OF
グ«3»を元の場所に正確に取り付けます。 THE REAR LIGHT «3» CORRECTLY INTO
PLACE.
注意
CAUTION
テールライトレンズ«3»を損傷しないよ
うに、ネジ«4»は慎重に締めてください。 TIGHTEN THE SCREWS «4» CAREFULLY AND
SLIGHTLY TO AVOID DAMAGING THE TAIL
LIGHT GLASS «3».

95

4 メンテナンス / 4 Maintenance•ナンバープレート照明 (04̲48)

Number plate light (04̲48)電球の取り外し：To remove the bulb:

•
•

•

•

ネジ«8»を緩めて取り外します。
ライセンスプレートライトの電球ホルダー«9»を取り外します。
電球«10»を外し、同型の電球と交換します。

••

Undo and remove the screw«8».
Undo and remove the license
plate bulb support «9».
Slide off the bulb «10» andreplace it with one of thesame type.

04̲48

バックミラー (04̲49)

Rear-view mirrors (04̲49)

バックミラーの取り外し：• ロックナット«1»を回して外します。
• バックミラー«2»を取り外します。

To remove the mirrors:• Unscrew the lock nut «1»;
• Slide off the rear-view
mirror «2».

4 メンテナンス / 4 Maintenance

バックミラーを調節するには、ミラーが適当な角度になるまでつかみながら回します。

To adjust the mirror, hold it andturn until it is adjusted to the ad‐equate angle.

04̲49

アイドル調整 (04̲50, 04̲51)
アイドリングの調整は定期点検整備表の指示に従い、異常があるごとに行います。
調整は以下の手順で行います。
•

04̲50

•
•

通常の運転温度に達するまで数キロ走行したら、エンジンを停止します。
シートを持ち上げます。
エンジンを始動します。

96

Idle adjustment (04̲50,
04̲51)
Adjust idle speed following the in‐structions indicated in the sched‐
uled maintenance table and every
time it is not regular.
To carry out this operation:•

Ride a few kilometres until
the regular working temper‐
ature is reached, then stopthe engine.

- 回転数を上げるにはネジを（時計回りに）締めます。04̲51•

回転数を下げるにはネジを（反時計回りに）緩めます。
•

正常に機能しているか、アイド
ルスピードが安定しているか点検するため、時々スロットルで加速したり減速したりしてくだ
さい。

TIGHTEN the screw (clockwise) toincrease rpm.
UNDO the screw (anticlockwise) to
reduce rpm.
•

重要
キャブレターの調整がずれないように、
空気調整ネジは回さないでください。
必要な場合は、車両を aprilia 正規代理
店にお持ちください。

Working from the corre‐
sponding hole under the ve‐
hicle saddle, operate theset screw «2» on the carbu‐
rettor.

Accelerate and deceleratesome times with the throttle
grip to check its correctfunctioning and that theidle speed is stable.

NOTE
DO NOT TURN THE AIR SET SCREW TO
AVOID CHANGING THE CARBURETION AD‐JUSTMENT. TAKE YOUR VEHICLE TO AN
OFFICIAL APRILIA DEALER IF NECESSA‐
RY.

97

4 メンテナンス / 4 Maintenance

アイドリング時のエンジン回転数は、 • Lift the saddle.
約 1700 ± 100 rpm です。 その場合、 • Start the engine.
リアホイールは動かなくなります。
The idle engine rpm should be 1700
±100 rpm approximately. In that
必要な場合：
case, the engine does not make the• 車両シートの下にある穴から作
rear wheel move.
業する場合は、キャブレター上If necessary:にある調整ネジ«2»を回します。

フロント、リアディスクブレーキ (04̲52, 04̲53, 04̲54,
04̲55)

Front and rear disc brake(04̲52, 04̲53, 04̲54, 04̲55)
NOTE

重要

04̲52

4 メンテナンス / 4 Maintenance04̲53

この車両には、油圧系統を個別に備えた
フロントおよびリアディスクブレーキが装着されています。 以下の記述は片方のブレーキ系統に関するものですが、両方のブレーキ系統に当てはまります。

THIS VEHICLE IS FITTED WITH FRONTAND REAR DISC BRAKES WITH INDEPEND‐
ENT HYDRAULIC CIRCUITS. THE FOLLOW‐ING INFORMATION REFERS TO ONE BRAK‐
ING CIRCUIT BUT IT APPLIES TO BOTH.

注意

CAUTION

ブレーキは安全性を確保するために最も重要なコンポーネントであるため、常に完璧な状態でなければなりません。 走
行前には毎回チェックしてください。

BRAKES ARE THE MOST IMPORTANT COM‐
PONENTS TO ENSURE SAFETY AND THERE‐
FORE THEY HAVE TO BE ALWAYS INPERFECT CONDITIONS; CHECK THEM BE‐
FORE EVERY RIDE.

ディスクが汚れているとパッドも汚れ、ブレーキの効きが悪くなります。 汚れたパッドを交換し、高品質の脱脂剤を使用して汚れたディスクを清掃してください。

A DIRTY DISC SMEARS THE PADS RE‐SULTING IN POOR BRAKING. REPLACEDIRTY PADS AND CLEAN THE DIRTY DISCUSING A TOP-QUALITY DEGREASINGPRODUCT.

パッドの摩耗点検

Pads wear check

ブレーキパッドの磨耗を以下の定期点検
整備表の指示（排気量別）に従って点検
してください。 ディスクブレーキパッドの摩耗は使用状況や走行スタイル、走行路によって異なります。

Check brake pad wear following the
instructions on the scheduled main‐
tenance table and according to theengine capacity. Disc brake pad wear
depend on the use, the riding styleand the roads.

04̲54

98

CAUTION

走行前には必ずブレーキパッドの摩耗を点検してください。

CHECK BRAKE PADS FOR WEAR MAINLY
BEFORE EACH RIDE.

パッドをすばやく点検するには：To carry out a quick pad check:

•

•

•

車両をセンタースタンドで立てます。
ディスクブレーキとパッドの間を目で確かめます。

ライトと鏡を使って以下の点検を行います。
フロントブレーキキャリパー- 左側パッド«A»を車両の前の下の方から見ます。
- 右側パッド«B»を車両の前の上の方から見ます。
リアブレーキキャリパー- 両パッド«C»とも後ろの上の方から見ます。
重要
摩擦材の過度の摩耗により、パッドのメ
タルサポートがディスクに接触します。
これがキャリパー内で金属音や火花を引
き起こします。 それにより、ブレーキの効きとディスクの安全性および性能が低下する危険があります。

99•

Rest the vehicle on its
centre stand.
Carry out a visual check
between discs and pads.

With a lamp and a mirror, proceed:
Front brake calliper- From the front bottom side for theleft pad «A»;
- From the front top side for theright pad «B»
Rear brake calliper- From the back top side for both
pads «C».
NOTE
EXCESSIVE WEAR OF THE FRICTION MA‐TERIAL MAKES THE PAD METAL SUPPORTGET INTO CONTACT WITH THE DISC,
WHICH RESULTS IN A METALLIC NOISE
AND SPARKS IN THE CALLIPER; THERE‐
FORE, BRAKING EFFICIENCY AND DISCSAFETY AND INTEGRITY ARE AT RISK.

4 メンテナンス / 4 Maintenance

04̲55

注意

使用していない期間 (04̲56,
04̲57)

Periods of inactivity (04̲56,
04̲57)

•

•

•
•
04̲56

•
•
•
•
•

•

4 メンテナンス / 4 Maintenance

04̲57

•
•

オイルをシリンダーの表面に均一に分散させるため、イグニッ
ションスイッチを«KEY ON»にして、スターターボタン«1»を 2 3 秒押します。
保護用の布を取り外します。
スパークプラグを取り付けます。
バッテリーを取り外します。
車両を洗車して乾かします。
塗装面を磨きます。
タイヤに空気を入れます。
専用のサポートを使用して、両方のタイヤが地面に着かないよ
うにして車両を置いてください。
直射日光の当たらない、涼しく乾燥した温度変化の少ない場所に保管してください。
湿気が入らないよう、マフラーの先端にビニール袋などをかぶせて縛ります。
車両にカバーを掛けてください。ただし、プラスチック素材
や防水性のものを使用しないで
ください。

•
•
•
•
•
•
•

•

•

•

長期間使用しなかった後では：•••カバーを外し、車両を清掃します。
バッテリーの充電状態を点検し、バッテリーを取り付けます。
燃料タンクに燃料を充填します。

100

Set the ignition switch to«KEY ON» and press thestarter button «1» for a few
seconds to distribute theoil on the cylinder surfaces
uniformly.
Remove the protection cloth.
Refit the spark plug.
Remove the battery.
Wash and dry the scooter.
Polish the painted surfaces.
Inflate tyres.
Place the scooter so thatboth tyres do not touch theground using a specificsupport.
Store the scooter in a cool,dry place, not exposed to
sun rays and with minimum
temperature variations.
Wrap and tie a plastic bagaround the exhaust pipe
openings to keep moistureout.
Cover the scooter but do not
use plastic or waterproof
materials.

AFTER STORAGE•••

Uncover and clean the vehi‐
cle.
Check that the battery
charge is OK and install thebattery.
Refill the fuel tank.

走行前の点検を行います。

注意•

Carry out the pre-ridechecks.

CAUTION

試験的に数キロ間、通行が少ない場所で速度を控えめにして走行してください。

TEST RIDE THE VEHICLE AT MODERATE
SPEED FOR A FEW KILOMETRES IN AN AREA
AWAY FROM TRAFFIC.

洗車

Cleaning the vehicle

次のような特殊な地域や条件下でモーターサイクルを使用した場合は頻繁に清掃を行ってください：• 環境汚染地域（市街地、工業地
区）。
• 塩分や湿度の高い地域（海辺、
高温多湿の気候）。
• 環境／季節による特殊条件の地
域（冬季は道路に塩や凍結防止剤を撒く地域）。
• 車体に産業塵芥、汚染物質、タール、昆虫の死骸、鳥の糞などを残さないよう注意してください。
• 季節によっては、樹脂や実や葉など塗装部分を損傷させる物が落ちてきます。

Clean the vehicle frequently when it
is exposed to adverse conditions,such as:• Air pollution (cities andindustrial areas)• Salinity and humidity in theatmosphere (seashore areas,
hot and wet weather).
• Special ambient/seasonal
conditions (use of salt,anti-icing chemical products
on roads in winter).
• Make sure to clean off any
industrial residue or pol‐luting dirt as well as re‐move tar stains, dead in‐sects, bird droppings, etc.
• Avoid parking your vehicle
under trees; during someseasons, some residues,
resin, fruits or leaves
containing chemical sub‐stances which damage thepaint fall from trees.

注意

洗車後、ブレーキの摩擦面に付いた水が、一時的にブレーキの効きに影響を及
101

4 メンテナンス / 4 Maintenance•ぼす場合があります。 事故を防ぐた
め、制動距離が長くなることを予測して運転してください。 正常な状態に戻す
ためにはブレーキ操作を繰り返し行ってください。 走行前の点検を行います。

4 メンテナンス / 4 Maintenance

塗装面に付着した埃や泥を落とすには、
弱い圧力で水を噴射して汚れた部分を充分に濡らした後、 水で薄めた洗剤（水の 2 - 4 ％）に洗車用の柔らかいスポン
ジを浸して泥や汚れを拭き取ります。
さらに水で充分すすぎ落としてからセー
ム皮などで水分を拭き取ります。 エン
ジンの外側部分を清掃するには、脱脂剤とブラシおよびウエスを使用してください。
注意

CAUTION

AFTER CLEANING YOUR VEHICLE, BRAKINGEFFICIENCY MAY BE TEMPORARILY AF‐
FECTED DUE TO THE PRESENCE OF WATER
ON THE FRICTION SURFACES OF THE
BRAKING CIRCUIT. CALCULATE A LONGER
BRAKING DISTANCE IN ORDER TO AVOID
ACCIDENTS. BRAKE REPEATEDLY TO RE‐STORE NORMAL OPERATION. CARRY OUT
THE PRE-RIDE CHECKS.
To clean off dirt and mud depositedfrom painted surfaces, soften caked
dirt with a low-pressure water jet.
Sponge off using a car body sponge
soaked in a car body shampoo and wa‐
ter solution (2 ÷ 4% parts of sham‐poo in water).
Then rinse with plenty of water, anddry with a chamois leather. To clean
the engine outer parts, use de‐greasing detergent, brushes and old
cloths.

ライト類の洗浄は、中性洗剤及び水を含 CAUTION
ませたスポンジで表面を丁寧にこすり、TO CLEAN THE HEADLIGHTS USE A SPONGE
水で充分にすすいでください。
SOAKED IN WATER AND MILD DETERGENT,
シリコンワックスで磨く前に丁寧に洗車 RUBBING THE SURFACE GENTLY AND
することを忘れないでください。
RINSING FREQUENTLY WITH PLENTY OF
WATER.
つや消し塗装部分には研磨剤入りのクリームを使用しないでください。
REMEMBER TO CLEAN THE VEHICLE CARE‐
FULLY BEFORE ANY POLISHING WITH
SILICON WAX.
102

DO NOT USE ABRASIVE PASTES TO POLISH
MATT FINISH PAINTWORK.

THE VEHICLE SHOULD NEVER BE WASHEDIN DIRECT SUNLIGHT, ESPECIALLY DUR‐
プラスチック部品の清掃には、40 °C 以 ING SUMMER, WITH THE BODYWORK STILL
上の液体を使用しないでください。
HOT, AS THE SHAMPOO CAN DAMAGE THE
PAINTWORK IF IT DRIES BEFORE BEING
以下のような部分には高圧の水や空気、 RINSED OFF.
蒸気などを直接吹き付けないでくださ
い： 車輪ハブ、ハンドル左右のスイッ DO NOT USE LIQUIDS AT TEMPERATURES
チ、ベアリング、ブレーキマスターシリ OVER 40 °C WHEN CLEANING PLASTIC
ンダー、計器とインジケーター、サイレ PARTS OF THE VEHICLE.
ンサー、小物入れトランク／ツールキッ
ト、イグニッションスイッチ／ステアリ DO NOT AIM HIGH PRESSURE AIR/WATER
ングロック、ラジエーターフィン、燃料 JETS OR STEAM JETS DIRECTLY TO THE
FOLLOWING PARTS: WHEEL HUBS, CON‐
タンクキャップ、ライト類と電装系
TROLS ON THE RIGHT AND LEFT SIDES OF
ゴム部品やプラスチック部品の洗浄に THE HANDLEBAR, BEARINGS, BRAKE
は、アルコールやガソリン、溶剤などを PUMPS, INSTRUMENTS AND GAUGES, MUF‐
使用せず、 中性洗剤と水のみを使用し FLER EXHAUST, GLOVE-BOX/TOOL KITてください。 シートの清掃には、溶剤 COMPARTMENT, IGNITION SWITCH /やガソリンの副産物（アセトン、トリク STEERING LOCK, RADIATOR FINS, FUEL
ロロエチレン、テレビン油、ガソリン、 TANK CAP, HEADLAMPS AND ELECTRICALシンナー）を使用しないでください。 CONNECTIONS.
その代わりに、界面活性剤の含有が 5%以
下の洗剤（中性洗剤、脱脂剤）またはア DO NOT USE ALCOHOL, PETROL OR SOL‐
ルコールを使用してください。 清掃 VENTS TO CLEAN RUBBER AND PLASTICPARTS. USE ONLY WATER AND NEUTRAL
後、シートをよく乾かしてください。
SOAP INSTEAD. DO NOT USE SOLVENTS OR
注意
PETROL BY-PRODUCTS (ACETONE, TRI‐CHLOROETHYLENE, TURPENTINE, PETROL,
滑る危険がありますのでシートには保護 THINNERS) TO CLEAN THE SADDLE. USE
ワックスなどを塗らないでください。
INSTEAD DETERGENTS WITH SURFACE AC‐
TIVE AGENTS NOT EXCEEDING 5% (NEU‐
TRAL SOAP, DEGREASING DETERGENTS) OR
ALCOHOL. DRY THE SADDLE WELL AFTER
CLEANING.

103

4 メンテナンス / 4 Maintenance

日光のあたる場所、特に夏の暑い日差しの下で車体が熱くなっている時には洗車しないでください。洗剤が洗い流される
前に乾いてしまい塗装を傷めます。

CAUTION

4 メンテナンス / 4 Maintenance

DO NOT APPLY ANY PROTECTIVE WAX ON
THE SADDLE OR IT MAY BECOME SLIP‐
PERY.

輸送

Transport

注意

CAUTION

車両を輸送する前には、燃料タンクを空にして、完全に燃料が抜き取られたか確
認してください。

BEFORE TRANSPORTING THE VEHICLE,EMPTY THE FUEL TANK WELL AND MAKE
SURE IT IS PERFECTLY DRY.

車両の輸送中は、燃料やオイル、クーラ
ントが漏れないように、常に垂直な状態
でしっかりと固定されているようにしてください。

DURING TRANSPORT, THE VEHICLE SHOULD
BE AT ALL TIMES UPRIGHT AND WELL
ANCHORED SO AS TO AVOID FUEL, OIL OR
COOLANT LEAKS.

故障の際は、けん引輸送ではなく、 輸送車両を使用してください。

IN CASE OF FAILURE, DO NOT HAVE THE
VEHICLE TOWED. ASK FOR ROAD ASSIS‐TANCE SERVICE.

燃料タンクを空にする

EMPTYING THE FUEL TANK注意CAUTION

火災の危険があります。

FIRE HAZARD.

エンジンとマフラーが冷めるまでお待ちください。

WAIT UNTIL THE ENGINE AND THE MUF‐
FLER ARE COLD.

燃料ガスは健康に害を及ぼします。

FUEL VAPOURS ARE HARMFUL TO HEALTH.

作業を行う前に、換気のよい場所であるか確認してください。

BEFORE ANY OPERATION, MAKE SURE THAT
THE ROOM WHERE YOU ARE HAS ADEQUATEAIR VENTILATION.

燃料ガスを吸い込まないようにしてくだ
さい。

104

DO NOT INHALE FUEL VAPOURS.

DO NOT DISPOSE OF FUEL INTO THE EN‐
VIRONMENT.

•

•

•
•
•
•

車両をセンタースタンドで立てます。
エンジンを停止し、冷めるまで待ちます。
タンク内の燃料が入る容器を車両の左側に置きます。
燃料タンクキャップを取り外します。
タンクの燃料を排出するため、ハンドポンプなどを使用します。 ポンプユニット（タンク内の燃料レベルを測定する機器）を損傷しないように注意してください。

注意
タンクが空になったら、燃料タンクキャップを正しく取り付けてください。

•
•

•
•

Rest the vehicle on its
centre stand.
Shut off the engine and wait
until it cools off.
Take a container with morecapacity than the amount offuel in the tank and place iton the vehicle left handside.
Remove the fuel tank cap.
To drain the fuel off thetank use a hand-operated
pump or a similar system.
Take care not to damage thepump unit (probe checking
fuel level in the tank).

CAUTION
AFTER EMPTYING THE TANK, REFIT THE
FUEL TANK CAP.

105

4 メンテナンス / 4 Maintenance

環境保護のため燃料は適切に処理してく
ださい。

106

4 メンテナンス / 4 MaintenanceSCARABEO 125
- 200

章 05
諸元
Chap. 05
Technical data107

テクニカルデータ

TECHNICAL DATA

全長

2040 mmMax. length

2040 mm

全幅

720 mmMax. width

720 mm

全高（ウインドシールドを含む） 1372 mm

Max. height (to the windshield) 1372 mm

シート高

810 mm

Saddle height

810 mm

ホイールベース

1391 mm

Wheelbase1391 mm

最低地上高

145 mmMinimum ground clearance

145 mm

車両重量（走行可能状態）

154 kgWeight in running order (kerbweight)154 kgエンジンオイル（エンジンオイル 950 cm³
およびエンジンオイルフィルターの交換時）
トランスミッションオイル

200 ccクーラント

1.15 l（水 50% + エチレングリコール不凍液 50%）

Transmission oil

200 cccoolant

1.15 l (50% water + 50%
ethylene glycol antifreeze
fluid)

最大積載量（ライダー + パッセン 210 kg
ジャー + 荷物）

Seats

2

ギアボックス

オートマチック無段変速

Vehicle max. load (rider +passenger + luggage)

210 kg

トランスミッション

V ベルト、リダクションギア

Gearboxautomatic continuous variator

Transmission

V belt and gear reduction unit.

乗車定員

5 諸元 / 5 Technical data

Engine oil - engine oil change 950 cm³and engine oil filter
replacement2

エンジン／ホイールのトータルレ 最小： 32.1
シオ（125）
最大： 9.9

Engine/wheel total ratio (125) minimum: 32.1
maximum: 9.9エンジン／ホイールのトータルレ 最小： 21.0
シオ（200）108

フレーム形式

Engine/wheel total ratio (200) minimum: 21.0

高強度スチールチューブフレー
ム、フロントシングルチューブ、Chassis type
リアダブルクレードル

ステアリング傾斜アングル

26.5°

フロントサスペンション

油圧テレスコピックフォーク

maximum: 7.6
High-strength steel tubular
chassis, single spar at thefront,
superimposed
doublecradle at the rear.

フロントサスペンションストロー 104 mm
ク

Steering inclination angle

26.5°

Front suspension

hydraulic telescopic fork

リアサスペンション

プリロード調整可能な油圧複動式
ショックアブソーバー

Front suspension travel

104 mm

リアサスペンションストローク

80 mm

REAR SUSPENSION

フロントブレーキ

260 mm 径ディスクブレーキ、油圧式

hydraulic action double-acting
shock absorber, adjustablepreloading

Rear suspension travel

80 mm

リアブレーキ220 mm 径ディスクブレーキ、油圧式

front brakeØ 260 mm disc brake
hydraulic transmission

with

ホイールリム

軽合金

Rear brakeØ 220 mm disc brake
hydraulic transmission

withフロントホイール

2.50 x 16"

Wheel rims

Made of light alloy

リアホイール3.00 x 16"

タイヤ形式

チューブ不使用（チューブレス）

Front wheel rim

2.50 x 16''

フロントタイヤ100/80 - 16'' 50 P

Rear wheel rim

3.00 x 16''

リアタイヤ

120/80 - 16'' 60 P

Tyre type

Without inner tube (Tubeless)

フロントタイヤ空気圧

200 kPa（2.0 bar）

Front tyre

100/80 - 16'' 50 P

Rear tyre

120/80 - 16'' 60 P

リアタイヤ空気圧

200 kPa（2.0 bar）

109

5 諸元 / 5 Technical data

最大： 7.6

フロントタイヤ空気圧（パッセン 210 kPa（2.1 bar）
ジャー乗車時）Front tyre standard inflationpressure

200 kPa (2.0 bar)

リアタイヤ空気圧（パッセンジャ 220 kPa（2.2 bar）
ー乗車時）

Rear tyre standard inflationpressure

200 kPa (2.0 bar)バッテリー

12V- 10 Ah

210 kPa (2.1 bar)ヒューズ

20- 15- 15 A

Front tyre standard inflationpressure with passenger（永久磁石）オルタネーター

12V - 235W

Rear tyre standard inflationpressure with passenger

220 kPa (2.2 bar)

Battery

12V - 10 Ah

fuses

20- 15- 15 A

(Permanent magnet) Generator

12V - 235 W

5 諸元 / 5 Technical data

エンジンテクニカルデータ

ENGINE TECHNICAL DATA

エンジンモデル

204

Engine model

204

エンジン形式

単気筒、4 ストローク、4 バルブ、
ウェットサンプ潤滑方式、DOHC

Engine type

総排気量124.2 cm³（125）Single-cylinder, 4-stroke, 4valves, wet sump forced
lubrication system, double
overhead camshaft.

Overall engine capacity

124.2 cm³ (125)180.8 cm³（200）
ボア／ストローク

63 mm x 58 mm（200）圧縮比

Bore/stroke

58 mm x 47 mm (125)63 mm x 58 mm (200)12.0 ± 0.5： 1（125）11.6 ± 0.5： 1（200）始動方式

180.8 cm³ (200)

58 mm x 47 mm（125）Compression ratio

12.0 ± 0.5 : 1 (125)11.6 ± 0.5 : 1 (200)

電子制御

110

1700 ± 100 rpm

Ignition

electronic

クラッチ

オートマチック遠心乾式クラッチ

Engine revs at idle speed

1700 ± 100 rpm

ギアボックス

オートマチック

ClutchAutomatic centrifugal dry
clutch

冷却方式

遠心ポンプによる強制空冷式

Transmission

Automatic

バルブクリアランス

インテーク： 0.10 - 0.15

Cooling

Forced-circulation air cooling
driven by a centrifugal pump

Valve clearance

Inlet: 0.10 ÷ 0.15

エグゾースト： 0.15 - 0.20
キャブレターの型式

径 26

燃料供給

負圧ポンプ

燃料

無鉛プレミアムガソリン、最低オ
ク タ ン 価 95 （ NORM ） お よ び 85
（NOMM）

Outlet: 0.15 ÷ 0.20

始動方式

容量放電点火方式、可変進角

スパークプラグNHSP B8 RC4

代替スパークプラグ

NGK CR8 EB

Carburettor modelØ 26

SupplyVacuum pump

Fuel

Premium
unleaded
petrol,minimum octane rating of 95(NORM) and 85 (NOMM)

Ignition

Capacitive discharge ignition,
variable advance

Spark plug

NHSP B8 RC4Alternative spark plug

NGK CR8 EB

電球／警告灯BULBS/WARNING LIGHTS

111

5 諸元 / 5 Technical data

アイドリングのエンジン回転数

(*) 交換することはできません(*) Cannot be replaced

ハイビーム／ロービームライト電 12 V - 60/55 W H4
球High-/low-beam bulb

12 V 60/55 W H4

Tail light bulb

12V - 5W

Front and rear turn indicatorbulbs

12V - 10 W (RY amber bulb)

License plate light bulb

12V - 5W

Rear tail light /stop lightbulb

12V - 5/21W

テールライト電球

12V - 5W

フロントおよびリアターンインジ 12V - 10 W（RY 琥珀色の電球）
ケーター電球ナンバープレートライトバルブ

12V - 5W

テールライト／ストップライト電 12V - 5/21W
球

5 諸元 / 5 Technical data

メーターパネルライト電球 (*)

Instrument panel lighting bulb LED
(*)

LED

ウィンカーライトインジケーター LED(*)

Turn indicator warning light
(*)

LED

ハイビームインジケーター (*)

LED

High-beam warning light (*)

LED

燃料警告灯 (*)

LED

Low fuel warning light (*)

LED

05̲01

装備キット (05̲01)

Kit equipment (05̲01)

ツールキット«3»は小物入れトランク内に固定されています。

The tool kit «3» is located in thespecific housing, in the glove-box.

小物入れトランクを開けます。

Open the glove-box.

提供される工具：The tools supplied are:

•
•

•
•

•
•
•

ツールケースマルチドライバー（プラス／マ
イナスドライバー）
16 mm ボックススパナ
ショックアブソーバーの調整レ
ンチ
4 mm アレンレンチ

112

•
•
•

toolkit pouch;multiple screwdriver(crosshead and plain slot);
16 mm box-spanner;
shock absorber adjustment
wrench;a 3 mm Allen wrench.

SCARABEO 125
章 06
メンテナンススケジュー- 200
ル
Chap. 06
Programmed maintenance113メンテナンススケジュール表

Scheduled maintenance table

注意

CAUTION

火災の危険があります。

FIRE HAZARD.

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenance

燃料や引火しやすいものを電気部品に近付けないでください。

FUEL OR ANY OTHER FLAMMABLE SUB‐STANCES MUST NOT BE CLOSE TO ELEC‐
車両のメンテナンスや点検を行う前に、 TRICAL COMPONENTS.
エンジンを停止してキーを抜き取ってく BEFORE ANY MAINTENANCE OPERATION OR
ださい。 エンジンと排気系統が冷める INSPECTION ON THE VEHICLE, SHUT OFF
までお待ちください。 できれば専用の THE ENGINE AND REMOVE THE KEY. WAIT
機器を用い車体を持ち上げ、堅く水平な UNTIL THE ENGINE AND THE EXHAUST
面に置きます。
SYSTEM ARE COLD. WHENEVER POSSIBLE,
作業を行う前に、換気のよい場所であるか確認してください。
火傷することのないように、熱くなったエンジンや排気系統の部品には特に注意
してください。
機械部品や車両の部品を口にくわえないでください。 部品を飲み込んでしまう
危険があります。部品の中には有害で毒性を持つものもあります。
重要
特に指示のない限り、ユニットの取り付
けは取り外しの逆の手順で行ってください。
メンテナンス作業を行う際は、ゴム手袋の着用をお薦めします。

114

LIFT THE VEHICLE WITH A SPECIFIC
EQUIPMENT ON A FIRM AND LEVELGROUND.
BEFORE ANY OPERATION, MAKE SURE THAT
THE ROOM WHERE YOU ARE HAS ADEQUATEAIR VENTILATION.
TO AVOID BURNS BE SPECIALLY CAREFULWITH HOT ENGINE AND EXHAUST SYSTEMPARTS.
DO NOT HOLD ANY MECHANICAL OR OTHER
VEHICLE PARTS WITH YOUR MOUTH: VE‐
HICLE COMPONENTS ARE NOT EDIBLE, ON
THE CONTRARY SOME OF THEM ARE HARM‐
FUL AND EVEN TOXIC.

UNLESS OTHERWISE INDICATED, REFITTHE UNIT FOLLOWING THE REMOVAL STEPSBUT IN REVERSE ORDER.
WHEN CARRYING OUT MAINTENANCE OPER‐ATIONS, IT IS ADVISABLE TO WEAR LA‐
TEX GLOVES.
通常のメンテナンスに関しては、車両のオーナーが作業を実施できます。 場合
によっては特殊工具や専門知識が必要です。
サービス、技術的アドバイスは aprilia
正規代理店にご相談ください。迅速で適切なサービスを提供いたします。
修理や定期点検作業の後は aprilia 正規
代理店にてロードテストを行う事をお奨めします。

定期点検整備表In general terms, routine mainte‐
nance operations can be carried out
by the owner; in some cases it isnecessary to use specific tools andhave some technical knowledge.
For servicing or technical advice,consult an Official aprilia Dealer
for prompt and accurate service.
Ask your Official aprilia Dealer totest the vehicle on the road after arepair but nonetheless, personallycarry out the Pre-ride Checks after
a maintenance operation.
PERIODIC MAINTENANCE CHART

適切なメンテナンスは、車両の長寿命、 Adequate maintenance is fundamental
最適な動作やパフォーマンスを確実にす to ensuring long-lasting, optimum
るための基本事項です。
operation and performance of yourvehicle.
そのため、aprilia では点検とメンテナ
ンスのサービスを提供しています（有 For this purpose, aprilia offers a料）。これらは次の一覧表に記載されて set of checks and maintenance serv‐
います。 機能に異常を感知された場合 ices (at the owner's expense), whichには、次回の点検時期を待たず、直ちに are included in the summary tableshown on the following page. Any
minor faults should be reported
115

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenanceNOTEaprilia 正規代理店に連絡いただくことが完全な修理を可能にします。

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenance

予定された作業を遅れずに実施することは、確実に保証を有効にしておくために必要です。 保証手続きや定期点検整備に関する詳細情報については、保証書を参照してください。

without delay to any Official apri‐
lia Dealer without waiting until thenext scheduled service to solve it.
Carrying out scheduled services ontime is essential to ensure yourwarranty validity. For further in‐formation concerning Warranty pro‐cedures and Scheduled Maintenance,
please refer to the Warranty Book‐
let.

1,000 KM 走行後

AFTER 1000 KM

セーフティロック - 点検

Safety locks - check

スロットルレバー - 調整

Throttle lever - adjustment

エンジンオイルフィルター - の交換

Engine oil filter - replacement

電気系統とバッテリー - 点検Electrical system and battery - Check

クーラントレベル - 点検

Coolant level - check

ブレーキオイルレベル - 点検

Brake fluid level - check

エンジンオイル - 交換Engine oil - change

ブレーキパッドの摩耗 - 点検

Brake pad wear - check

タイヤの空気圧と摩耗 - 点検

Tyre pressure and wear - check

車両とブレーキのテスト - テスト走行

Vehicle and brake test - test drive

トランスミッションオイル - 交換

Hub oil - Change

ステアリング - 点検

Steering - check up

アイドリング - 調整

Idle speed - Adjustment116

ブレーキパッドの摩耗 - 点検

Brake pad wear - check

エンジンオイル - 点検

Engine oil - Check

エアフィルター - 清掃

Air filter - cleaning

10,000 KM、50,000 KM、70,000 KM 走行後

AFTER 10,000 KM, 50,000 KM AND 70,000 KM

セーフティロック - 点検

Safety locks - check

スロットルレバー - 調整

Throttle lever - adjustment

エアフィルター - 清掃

Air filter - cleaning

駆動ベルトカバーのエアフィルター - 点検

Air filter belt compartment - Check and cleaning

エンジンオイルフィルター - の交換

Engine oil filter - replacement

電気系統とバッテリー - 点検Electrical system and battery - Check

ブレーキオイルレベル - 点検

Brake fluid level - check

エンジンオイル - 交換Engine oil - change

ブレーキパッドの摩耗 - 点検

Brake pad wear - check

タイヤの空気圧と摩耗 - 点検

Tyre pressure and wear - check

車両とブレーキのテスト - テスト走行

Vehicle and brake test - test drive

トランスミッションオイル - 点検

Hub oil - Check

サスペンション - 点検

Suspensions - Check

ステアリング - 点検

Steering - check up

スライディングブロック／変速ローラー - 交換

Sliding block/ variable speed rollers - Replacement
117

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenance

5,000 KM 走行後 25,000 KM 走行後 35,000 KM 走行後 55,000 AFTER 5000 KM; 25,000 KM; 35,000 KM; 55,000 KM AND
KM および 65,000 KM 走行後
65,000 KM

駆動ベルト - 交換

Driving belt - replacement

スパークプラグ - 点検

Spark plug - Check

変速機カバーの中のプラスチック製ブッシュ - 交換

Plastic bushing in the variator cover - Replacement

アイドリング - 調整

Idle speed - Adjustment

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenance

15,000 KM 走行後 45,000 KM および 75,000 KM 走行後

AFTER 15,000 KM; 45,000 KM AND 75,000 KM

エンジンオイル - 点検

Engine oil - Check

ブレーキパッドの摩耗 - 点検

Brake pad wear - check

エアフィルター - 清掃

Air filter - cleaning

20,000 KM、40,000 KM、60,000 KM、80,000 KM 走行後

AFTER 20,000 KM, AFTER 40,000 KM, AFTER 60,000 KM
AND AFTER 80,000 KM

スパークプラグ - 交換
駆動ベルト - 交換
スロットルレバー - 調整
エアフィルター - 清掃
駆動ベルトカバーのエアフィルター - 点検
エンジンオイルフィルター - の交換
バルブクリアランス - 点検
電気系統とバッテリー - 点検
クーラントレベル - 点検
ブレーキオイルレベル - 点検
エンジンオイル - 交換

Spark plug - replacement
Driving belt - replacement
Throttle lever - adjustment
Air filter - cleaning
Air filter belt compartment - Check and cleaning
Engine oil filter - replacement
Valve clearance - check
Electrical system and battery - Check
Coolant level - check
Brake fluid level - check118

Engine oil - change

スライディングブロック／変速ローラー - 交換

Brake pad wear - check

変速機カバーの中のプラスチック製ブッシュ - 交換

Sliding block/ variable speed rollers - Replacement

タイヤの空気圧と摩耗 - 点検

Plastic bushing in the variator cover - Replacement

車両とブレーキのテスト - テスト走行

Tyre pressure and wear - check

トランスミッションオイル - 交換

Vehicle and brake test - test drive

サスペンション - 点検

Hub oil - Change

ステアリング - 点検

Suspensions - Check

アイドリング - 調整

Steering - check up

セーフティロック - 点検

Idle speed - Adjustment

ラジエーター - 点検および清掃

Safety locks - check
Radiator - Check and cleaning

30,000 KM 走行後

AFTER 30,000 KM

スパークプラグ - 点検

Spark plug - check

セーフティロック - 点検

Safety locks - check

スロットルレバー - 調整

Throttle lever - adjustment

エアフィルター - 清掃

Air filter - cleaning

駆動ベルトカバーのエアフィルター - 点検

Air filter belt compartment - Check and cleaning

エンジンオイルフィルター - の交換

Engine oil filter - replacement

電気系統とバッテリー - 点検Electrical system and battery - Check

ブレーキオイルレベル - 点検

Brake fluid level - check119

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenance

ブレーキパッドの摩耗 - 点検

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenance

エンジンオイル - 交換Engine oil - change

ブレーキパッドの摩耗 - 点検

Brake pad wear - check

スライディングブロック／変速ローラー - 交換

Sliding block/ variable speed rollers - Replacement

変速機カバーの中のプラスチック製ブッシュ - 交換

Plastic bushing in the variator cover - Replacement

タイヤの空気圧と摩耗 - 点検

Tyre pressure and wear - check

車両とブレーキのテスト - テスト走行

Vehicle and brake test - test drive

トランスミッションオイル - 点検

Hub oil - Check

サスペンション - 点検

Suspensions - Check

ステアリング - 点検

Steering - check up

アイドリング - 調整

Idle speed - Adjustment

駆動ベルト - 交換

Driving belt - replacement

2 年ごと

EVERY 2 YEARS

クーラント - 交換

Coolant - Change

ブレーキフルード - 交換

Brake fluid - change

指定油脂類表製品

説明

仕様

AGIP TEC 4T、SAE 10W-40

エンジンオイル

10W-40

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90

ギアオイル

API GL4、GL5

AGIP FORK 7.5W

フォークオイル

120

説明

仕様

AGIP GREASE SM2

ベアリングや潤滑が必要な部分用のモリブデ
ン入りリチウムグリス

NLGI 2

AGIP BRAKE 4

ブレーキフルード

FMVSS DOT4+

AGIP PERMANENT SPEZIAL

クーラント

使用できる状態の生分解性のクーラント、"ロングライフ"の技術と特性を持つ（赤）。
-40°C まで凍結防止。CUNA 956-16 規格に準拠。

RECOMMENDED PRODUCTS TABLE
Description

Product

Specifications

AGIP TEC 4T

Engine oil

10W-40

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90

Gearbox oil

API GL4, GL5

AGIP FORK 7.5W

Fork oil

AGIP GREASE SM2

Lithium grease with molybdenum forbearings and other points needing
lubrication

NLGI 2

AGIP BRAKE 4

Brake fluid

FMVSS DOT4+

AGIP PERMANENT SPEZIAL

Coolant

Biodegradable coolant, ready for use,with "long life" technology andcharacteristics (red). Freezing
protection up to -40°C. In compliancewith the CUNA 956-16 standard.

121

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenance

製品

122

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenanceSCARABEO 125
- 200

章 07
専用フィッティング
Chap. 07
Special fittings123サイドスタンド (07̲01, 07̲02)

Sidestand (07̲01, 07̲02)

サイドスタンドはオプションです。
以下の手順で取り付けます。

The side stand is optional.
To access the fitting point:

•

•

•

車両の左側にあるスポイラーのキャップ«2»のネジ 1»を緩めます。
キャップ«2»を取り外します。

•

Undo the screw «1» of the cap
2» of the spoiler on the leftof the vehicle;
Remove the cap «2».

7 専用フィッティング / 7 Special fittings

07̲01

07̲02

07̲03

リアラック (07̲03)

Luggage rack (07̲03)

ケースプレートと以下の 3 種類のケース
はオプションです。

The case plate and three different
case models are optional:- ニューモデル- New Concept;- City- City;- Ovetto- Ovetto;

追加ケース（オプション）

ADDITIONAL CASE (OPT)••

トランクロックの穴にキーを差し込みます。
124

Insert the key in the open‐
ing lock of the helmet case.

キーを反時計回りに回します。
トランクのカバー«5»を持ち上げます。
• トランクをロックするには、（力をかけ過ぎないように）カ
バーを押し下げて、ロックをはめてください。

•
•

重要

NOTE

走行前に、トランクカバーが確実にロックされているか確認してください。

BEFORE RIDING, MAKE SURE THAT THE
HELMET CASE COVER IS CORRECTLYLOCKED.

注意
aprilia 純正ヘルメット収納トランクを装着する際は、車両の安定性を保つため、付属のおもりをハンドルバーに装着します。

•

Turn the key anticlockwise.
Lift the cover «5» of thehelmet case.
To lock the helmet casecover, lower and press it(without forcing it) to trip
the lock.

CAUTIONTO ENHANCE STABILITY, TOGETHER WITH
THE HELMET CASE FIT THE BALANCECOUNTERWEIGHTS ON THE HANDLEBAR,
SUPPLIED WITH THE ORIGINAL APRILIAHELMET CASE.

ウインドシルード

Windscreen

ウインドシルードはオプションとして提供されます。

The windshield is supplied as op‐
tional.

125

7 専用フィッティング / 7 Special fittings

•
•

126

7 専用フィッティング / 7 Special fittings

目次
ウ

ヒ

ウインドシルード: 125

ヒューズ: 85

キホ

キルスイッチ: 27

ホーン: 25

サ

メ

サイドスタンド: 124

メンテナンス: 57
メンテナンススケジュール:113

ス
スタンド: 48

諸諸元: 107タ
タイヤ: 64

識
識別: 29バ
バックミラー: 96
バッテリー: 78
127

128

TABLE OF CONTENTS
A

H

S

Air filter: 68

Headlight: 91
Horn: 25

Saddle: 29
Scheduled maintenance:

I
Identification: 29
Instrument panel: 19

114
Shock absorber: 36
Spark plug: 66
Stand: 48
Start-up: 26

K

TKey switch: 23

Technical data: 107
Tyres: 64

B
Battery: 78, 83
Brake: 75, 98

DDisc brake: 98
Display: 22

E

LEngine oil: 58‒60, 62
Engine stop: 27

Light switch: 26
Luggage rack: 124F

M

Fuses: 85

Maintenance: 57, 113, 114
Mirrors: 96

129サービスの役割
常に技術力の向上を図り、製品に応じた技術トレーニングを続ける aprilia 正規サービスネットワークのメカニックは、この車両のすべてに精通し、正確なメンテナンスおよび修理に必要な専用工具を所有しています。
車両の信頼性は機能コンディションに基きます。 このためには乗車前の点検、推奨された間隔での適切なメンテナンス、aprilia 純正部品の使用が重要となります。
最寄りの正規代理店やサービスセンターに関する情報については、イエローページをご覧になるか、または以下の aprilia 公式ウェブサイトのマップで直接検索してください。
www.aprilia.com
車両の設計段階からすでに研究とテストが実施されている部品は、aprilia 純正部品だけです。 品質管理の下で製造されたすべての aprilia 純正部品は、完全な信頼性と長寿命を保証します。
この冊子に含まれる記述とイラストには法的拘束力はありません。 本書の中で記述および図解されている諸元の基本的な部分を除き、aprilia は製品の改良に必要であると判断された場合や製造上の都合により、いつでも予告なしにコンポーネント、パーツ、アクセサリーに変更を加える権利を有します。
本書に記載されている製品の仕様は国によって異なる場合があります。 実際に販売されている仕様については、アプリリア正規販売代理店にお問い合わせください。
© Copyright 2006- aprilia. All rights reserved. 本書の全部もしくは一部を無断で複製することを禁じます。aprilia - アフターセールスサービス
aprilia の商標は Piaggio & C. S.p.A.に属します。
THE VALUE OF SERVICE
Thanks to continuous technical updates and specific training programs on aprilia products, only aprilia Official Network mechanics know this vehicle fully and have the special
tools necessary to carry out maintenance and repair operations correctly.
The reliability of the vehicle also depends on its mechanical conditions. Checking the vehicle before riding, its regular maintenance and the use of Original aprilia SpareParts only are essential factors!
For information about the nearest Official Dealer and/or Service Centre, consult the Yellow Pages or search directly on the inset map in our Official Website:www.aprilia.com
Only aprilia Original Spare Parts ensure products already studied and tested during the vehicle design stage. All aprilia Original Spare Parts undergo quality control proceduresto guarantee full reliability and duration.
The descriptions and illustrations given in this publication are not binding; While the basic characteristics as described and illustrated in this manual remain unchanged, aprilia
reserves the right, at any time and without being required to update this publication beforehand, to make any changes to components, parts or accessories, which it considers
necessary to improve the product or which are required for manufacturing or construction reasons.
Not all versions/models shown in this publication are available in all Countries. The availability of individual versions/models should be confirmed with the official aprilia
sales network.
© Copyright 2006- aprilia. All rights reserved. Reproduction of this publication in whole or in part is prohibited. aprilia - After sales service.

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