２０１４

９月号＜No.１８５＞●出前講座●リフレッシュ瀬戸内●リフレッシュ瀬戸内in沙弥島●高松空港夜間調査●インターンシップを終えてＴＥＸＴ

海面清掃兼油回収船「美讃」一般公開
サンポート高松初入港「THE WORLD」

東海道新幹線が開通
びる離島はどんどん過して今年で 年になり疎化、高齢化が進んでます。私が初めて新幹います。調べたのは昔線に乗ったのは 年以なので状況は変わって上前で、田舎から親父いるかもしれませんが、と一緒に初めて四国に人口増の離島は沖縄の来た時のことです。新
離島と小笠原の父島、幹線があったにもかか屋久島ぐらいでした。
わらず（新大阪までかつて国内に空港がだったが）、 回の連もあると責められたの絡船を含め片道約 時ですが、そのうち/間かかりました。今、は離島でしかもすべてそのぐらい時間をかけが外洋にあります。離ないと行けない場所は、 島の人だって便利にな高松からだと小笠原のりたいはずです。
父島ぐらいでしょうか。
ところで、先般、四先般田舎に帰った時は国にも新幹線という報約 時間（乗り換え時道がありました。さす間等々を含む）と約がに飛行機で気軽に出かけて買い物とはいき/に短縮されています。
ませんが、新幹線で行新幹線や空港の整備くというのはあるでにより、確かに地方はしょう。九州では鹿児便利になりました。し島ルートが全通し、福かし、より高速交通の岡鹿児島間が日帰り圏恩恵を受けているのは内になりました。福岡
大都市ではないでしょ
市まで買い物に出かけうか。例えば空路は、る例があります。便利
かつては高松空港でもになるのはいいことで福岡、札幌、仙台便
すが、同時に地方の活等々いろんな路線があ力を確保する方策も考りました。ところが、えないといけません。
地方間の路線が消えい今、政府は地方創生をつの間にか東京便と那進めようとしています
覇便だけになりました。 が、当事務所も地域作
多少の違いはあるものりを通じて我が国の発の、どこの空港にも見展に貢献していきます。
られる現象です。
高松港湾・空港整備事務所長
一方、近隣国との関久米 英輝
係等々で最近注目を浴
56高松港湾・空港整備事務所●備讃瀬戸航路の管理について

国土交通省 四国地方整備局●「美讃」一般公開

CONTENTS

ＴＥＸＴ

1397

140

25030

【美讃概要】双胴型

３．全長

33.50ｍ

４．全幅

11.60ｍ５．深さ（型）

4.20ｍ

６．最大喫水

2.64ｍ

７．総トン数196トン

８．最大速力

約14ノット９．機関出力736kw(1000PS)×2基

10. 推進器

4翼可変ピッチプロペラ×2基

11. 回収油タンク

41.3m3 (20.65m3×2基)

12. ゴミコンテナ

50m3(12.5m3×4個)

海の日記念行事▲美讃一般公開の様子

「美讃」
一般公開

海面清掃兼油回収船

２．船型▲船内見学の様子の様子
１．船種を深めて頂くことが出来ました。
また、当日の来場者の内約７割の方が、たまたま目に入り来場し初めて美讃のことを知ったとご回答されており、美讃のＰＲの場として有意義な一般公開となりました。
なお、丸亀市からこられた高木様が３００人目の記念すべき乗船者となりました。当日乗船し、アンケートにご協力頂きました多くの来場者の皆様、ご協力ありがとうございました。
（企画調整課 山﨑）田村）

五月九日（金）、新番町小学校の５年生約１２０人を対象に出前講座を行いました。出前講座では、海のゴミがどこからやってくるのか、海ゴミの種類、また海面のゴミや油を取り除くために「美讃」が日頃行っている業務についてお話ししました。質問コーナーでは、次々と手が上がり「最後の質問！」というまで質問がとまらず、こども達の環境への熱意に感心する一日になりました。

（企画調整課「美讃」の説明を聞く新番町小学校の皆さん▲

七月二一日（祝）、海の日イベントの一環として毎年行っている海面清掃船兼油回収船「美讃」の一般公開を、高松港内のサンポート地区にて開催しました。
当日は、高松市内の気温が３０度を越える真夏日の中、普段は見る機会が少ない海面清掃船の公開とあって公開開始と同時に多数の方に見学に訪れて頂き、一般公開中は多くの来場者で賑わいました。また、今回も船員の制服による撮影会は好評で、制服を着ての撮影や家族で港クイズに参加頂き、港の役割や美讃の活動内容等について理解▲パネル展示会場

4025（航路管理課 範國)

今年度浚渫区域

坂 出港

備 讃瀬戸 北航路

備 讃瀬戸 南航路

香川県

高 見島

【東西を結ぶ海の道】
瀬戸内海を横断する航路は備讃瀬戸航路と言い、外国貿易上の国際航路であるとともに大阪湾・瀬戸内海諸港と九州間を結ぶ国内航路としても重要な役割を果たしています。

【国による航路の維持管理】
高松港湾・空港整備事務所では、航路の維持管理として、水深の測量（海の深さを測る）や浚渫工事（海底に堆積した土砂を掘って水深を深くする工事）などを行っています。

【安全な航行に向けた浚渫工事】
平成 年度の７月から浅所が確認されている備讃瀬戸北航路の浚渫工事に着手しており、今年度も 月から 月の ヶ月間、工事を実施しております。
備讃瀬戸北航路浚渫工事では、美しい瀬戸内海の環境を守るために、循環式ポンプ浚渫船という専用に改造したポンプ浚渫船を用い、濁りなどの発生を極力抑えています。工事
区域は、一般船舶の航行が禁止されますので、同海域を航行する船舶は十分注意して航行されるようにご協力をお願いします。
3（航行禁止区域の詳細については、高松・港湾空港整備事務所のＨＰにて浚渫工事のお知らせが公開されています。）

9岡山県

【位置図】

循環式ポンプ浚渫船

7

浚渫工事の状況▲コア採取状況▲FWD調査車両▲熱赤外線調査車両

なお、熱赤外線調査については、高速道路等を時速１００㎞程度で高速走行しながら、わだちやクラックなどの路面性状の同時測定が可能で日本に２台しかない最新鋭の車両を使用、空港の調査で使用されるのは今回が初めてということもあり、当日は山陽放送の取材を受けながらの調査となりました。
今後は、今回の調査結果をもとに、滑走路の舗装改良工事に向けた検討を行う予定です。
（工務課 西森）▲測量状況

備讃瀬戸航路の管理について

備讃瀬戸航路

本島

与島

広島

高松空港夜間調査
高松空港は、東京便をはじめとする国内線と上海便等の国際線を合わせ現在６路線が就航、多い日には１日便の航空機が離発着をしています。
一方、滑走路は前回の舗装改良工事から 年以上が経過し、舗装面にクラックやたわみなどの劣化が見られるようになったた
め、航空機の運航が行われていない
夜間に、滑走路の形状を確認するた
めの測量、舗装のたわみ量を測定す
るＦＷＤ調査、舗装面の温度変化により空洞化等の可能性を確認する熱赤外線調査を実施、その結果をもとに、舗装内部の劣化が疑われる箇所は、さらに舗装帯のコア採取を実施しました。
10

「美讃美讃」一般公開•10
10月10日「くらしとくらしと技術の建設フェアフェア」にて瀬戸内海の浮遊浮遊ゴミの回収や、事故事故などで流出した油の回収回収をしている海面
清掃兼油回収船清掃兼油回収船「美讃」」を公開いたします。
このこの機会に是非サンポートにおポートにお越しください。
。

場所：高松港場所
日時
日時：10月10日（金）10
10：０0～1５：３0

511

作品
作品No.36
女根/めこんキッズダンスのイベントも開催されました。
今後もこのような清掃活動を通じて、美しい海が保たれることを願います。

▼浜辺での清掃活動▲▲開会式の様子（企画調整課 八木）

インターンシップに参加させていただきました、香川高等専門学校の塩入潤一郎です。初めは緊張しましたが、皆さん優しく、多くの方から声をかけていただけたおかげで早く慣れることができました。
今回、私は、本当に貴重な体験を数多くすることができ、多くの刺激を受けることができました。
この体験を今後に活かし、より成長できるように頑張っていきたいと思います。

▲瀬戸大橋登頂の様子

七月五日 土( 坂)出市・沙弥
島にて海浜の清掃活動が行われました。
この活動は、清掃活動を通じて美しい瀬戸内海を守ることを目的に、瀬戸内・海の路ネットワーク推進協
議会が平成 年より毎年行っている活動で六月一日～八月三一日の間 府県で実施されます。
七月五日の清掃活動には、約５００人の方々が参加され、大家富海岸・沙弥周辺数カ所を火箸やゴミ袋を手に漂着した浮子やプラスティック容器など多くのゴミを回収し、美しい景観が取り戻されました。
また、今年全体拠点地となった坂出市では、清掃活動後にミュージックライブ、－香川高等専門学校 4年 塩入潤一郎さん－

リフレッシュ瀬戸内 in沙弥島
インターンシップを終えて