沼袋駅周辺地区まちづくり構想【参考資料】

平成２７年２月
沼袋駅周辺地区まちづくり検討会

目次

参考資料１．活動概要

参考資料２．地区の現況

参考資料３．まちの魅力と課題のアンケート結果

参考資料４．まちづくり構想（素案及び案）に対する意見のまとめ

参考資料５．取組みアイディアのまとめ参考資料１．活動概要
Ｈ24 年
4月
9月

まちづくり検討会の準備会の発足
まちづくり検討会の発足
・沼袋駅周辺地区をより魅力的で活力あるまちにするために発足

関連行政計画の確認
・沼袋駅周辺地区に関連する行政計画について、中野区から情報提供
まちづくりだより（創刊号）
沼袋のまち歩き・意見交換
・まちの魅力や課題を確認しながら、沼袋のまちを歩き、意見交換

事例視察・意見交換
・先進事例（京王線調布駅～国領駅）を視察し、意見交換

まちの魅力や課題の整理
・まち歩きやワークショップでの意見を踏まえ、まちの魅力や課題の整理

現況データを踏まえた将来のまちづくりの課題の抽出
・中野区から提供された「データからみたまちの現況」を踏まえ、まちづくりの課題の抽出

まちづくりだより（第２号）

テーマ別まちづくりの魅力や課題の整理・意見交換や現況データから、テーマ別にまちづくりの課題の整理

まちづくりアンケートの実施
・これまで検討した内容について、地域のみなさまのご意見を伺う
まちづくりの目標や方針の検討
・これまでの検討を踏まえ、まちづくりの目標や方針を検討
Ｈ25 年
12 月

まちづくりだより（第３号）

まちづくり報告会の実施
・活動や検討内容、まちづくりアンケートの結果を地域のみなさまへ報告
テーマ別の具体的な取組みの検討
・4 つのテーマ別に取組みアイディアを出し、テーマ部会にて検討

まちづくり構想（案）のまとめ
・まちづくり構想策定に向けて、構想案の検討
Ｈ26 年
12 月

まちづくりだより（第４号）

まちづくり報告会の実施
・まちづくり構想（案）を地域のみなさまにご報告し意見を伺う
まちづくり構想の提案に向けて検討・報告会での意見を踏まえ、提案にむけて検討

Ｈ27 年
３月

まちづくり構想を中野区に提案
まちづくりの実現に向けて活動していく-1-

まちづくりだより（第５号）

【活動の記録】◆準備から発足まで
平成２３年８月の西武新宿線（中井駅～野方駅間）連続立体交差化都市計画決定と中野区画街路第３号線・４号線都市計画決定を契機にして、「沼袋駅周辺地区まちづくり検討会」発足に向けた準備がはじまりました。
実施年月
平成２４年４月

実施事項
第１回準備会
・検討会の概要、運営について◆まちづくりだより（準備号）

５月

第２回準備会
・会員応募結果、検討会設立に向けて◆まちづくりだより（準備第２号）

６月

第３回準備会
・応募結果の報告及び取り扱いについて
事前説明・意見聴取会
・まちづくりに関する主な経緯
・まちづくり検討会の目的とまちづくり活動の進め方について
・応募動機について
第４回準備会・一般公募の状況について・検討会の組織、検討形式について

7月

８月

運営委員会等

第５回準備会・地区まちづくり条例に関する説明
・規約、運営委員会に関する細則について
・設立総会までのスケジュールについて◆平成２４年度
実施年月
平成 2４年９月

実施事項
まちづくり検討会

運営委員会等

設立総会

平成２４年度総会 まちづくり検討会（第２回）総会
・副会長及び運営委員（公募による会員）の選出

10 月

まちづくり検討会（第３回）

・第１回運営委員会

・平成24 年度の運営計画（案）と予算書（案）の確認◆まちづくりだより（創刊号）・発足について
12 月

まちづくり検討会（第４回）

・第２回運営委員会

・まちの魅力や課題についての検討

平成 25 年 1 月

まちづくり検討会（第５回）

・第３回運営委員会

・沼袋まち歩き・意見交換
2月

まちづくり検討会（第６回）

・第４回運営委員会

・先進事例視察（調布駅→布田駅→国領駅）

３月

まちづくり検討会（第７回）

・第５回運営委員会

・「・・・なまち沼袋」について（ワークショップ）・第６回運営委員会-2-◆平成２５年度
実施年月

実施事項

運営委員会等[まちづくり交流会]主催：まちづくり交流会実行委員会

・第 7 回運営委員会

5月

まちづくり検討会（第 8 回）
・まちの魅力や課題の検討
平成 25 年度総会 まちづくり検討会（第 9 回）
・平成 24 年度の活動報告、平成 25 年度の活動計画など

・第 8 回運営委員会
・第 9 回運営委員会

６月◆まちづくりだより（第 2 号）
・検討会の開催内容など
まちづくり検討会（第 10 回）
・まちの魅力や課題の検討

・第 10 回運営委員会

７月

まちづくり検討会（第 11 回）
・まちづくりのテーマの検討◆まちづくりアンケートの実施

・第 11 回運営委員会

9月

まちづくり検討会（第 1２回）
・まちづくりの目標や方針の検討

・第 12 回運営委員会

10 月[丸山塚まつりへの広報活動]
まちづくり検討会（第 13 回）
・まちづくりの目標や方針の検討

・第 13 回運営委員会

11 月◆まちづくりだより（第 3 号）
・活動経緯とまちづくり検討の内容・アンケートの結果概要
まちづくり検討会（第 14 回）
・まちづくりの目標や方針の検討

・第 14 回運営委員会

11 月
12 月

[まちづくり報告会]
・活動到達点の発表、今後の活動内容について

１2 月

まちづくり検討会（第 15 回）
・テーマ別検討の進め方、テーマ別部会の設置

平成 25 年 4 月

平成 26 年１月

まちづくり検討会（第 16 回）
・まちづくりのテーマ別検討「道路・交通」「防災・安全」
まちづくり検討会（第 17 回）
・まちづくりのテーマ別検討「まちの活性化」「みどり・水・地
域資源」

２月

テーマ別部会「道路・交通」① ②
テーマ別部会「防災・安全」①
テーマ別部会「まちの活性化」①
テーマ別部会「みどり・水・地域資源」①

３月

まちづくり検討会（第 18 回）
・まちづくりのテーマ別検討
テーマ別部会「道路・交通」③
テーマ別部会「防災・安全」②
テーマ別部会「まちの活性化」②-3-

・第 15 回運営委員会

◆平成２６年度
実施年月

実施事項

運営委員会等[ぼたんまつりへの広報活動]
テーマ別部会「みどり・水・地域資源」②
テーマ別部会「道路・交通」④
まちづくり検討会（第 19 回）
・まちづくりのテーマ別検討・第 16 回運営委員会

5月[ぼたんまつりへの広報活動]
平成 26 年度総会 まちづくり検討会（第 20 回）
・平成 25 年度の活動報告、平成 26 年度の活動計画など

・第 17 回運営委員会

６月

まちづくり検討会（第 21 回）
・まちづくりにおける土地利用について

・第 18 回運営委員会

7月

まちづくり検討会（第 22 回）
・地域コミュニティについて
まちづくり構想案作成部会①
まちづくり構想案作成部会②

・第 19 回運営委員会

8月

まちづくり構想案作成部会③
まちづくり構想案作成部会④
まちづくり構想案作成部会⑤9月

まちづくり構想案作成部会⑥
まちづくり検討会（第 23 回）
・まちづくり構想案作成部会の中間報告

・第 20 回運営委員会

まちづくり構想案作成部会⑦
まちづくり構想案作成部会⑧
まちづくり構想案作成部会⑨
まちづくり検討会（第 24 回）
・まちづくり構想（たたき）確認[丸山塚まつりへの広報活動]
まちづくり構想案作成部会⑩

・第 21 回運営委員会

平成 26 年 4 月

10 月

・第 22 回運営委員会

11 月

まちづくり検討会（第 25 回）
・第 23 回運営委員会
・まちづくり構想（素案）の確認
・第 24 回運営委員会◆まちづくりだより（第 4 号）
・まちづくり構想（素案）について
・第 25 回運営委員会
まちづくり検討会（第 26 回）
・まちづくり構想（案）の確認

12 月[まちづくり報告会]
・まちづくり構想(案)の発表、意見募集

平成 27 年１月

・第 26 回運営委員会
・第 27 回運営委員会
・第 28 回運営委員会
・第 29 回運営委員会

2月

まちづくり検討会（第 27 回）
・まちづくり構想（案）の修正
平成 26 年度臨時総会 まちづくり検討会（第 28 回）
・まちづくり構想（案）の承認-4-・第 30 回運営委員会

参考資料２．地区の現況
１.人口・世帯の状況①

対象地区の人口構成
・対象地区の高齢化率は 21.6％と中野区全体 20.4％を上回っている。
中野区
対象地区
全体
項 目
人 口
割 合
（％）
（人）
（％）

※高齢化率：６５歳以上の高齢者人口が

年少人口

1,425

8.3

8.6

生産年齢人口12,01070.0

71.0※年少人口：０歳～14 歳までの人口

高齢者人口

3,710

21.6

20.4

※生産年齢人口：15 歳以上 65 歳未満の人口

地区人口

17,145

100.0

100.0

総人口に占める割合※高齢者人口：満 65 歳以上の高齢者の人口
資料：住民基本台帳（平成２４年１月）②

世帯・対象地区の単身世帯割合は 62.1％と中野区全体の 60.2％を上回っており、単身世帯の多い地区となっている。
・対象地区の高齢単身世帯割合は 11.1％と中野区全体の 9.9％を上回っている。
・単身世帯のうち、17.8％が高齢単身世帯である。
■対象地区の世帯状況
世帯数

割合（％）

中野区（％）

-

-

対

象

地

区

10,644

単

身

世

帯

6,607

62.1

60.2

1,177

11.1

9.9

うち高齢単身世帯資料：平成 22 年国勢調査③

人口密度
・中野区の人口密度は 23 区中最も高く、沼袋１丁目、沼袋３丁目、沼袋４丁目の人口密度は中野
区全体の 192.2 人/ha を超えている。
■東京 23 区の人口密度
東京 23 区

■対象地区の町丁目別人口密度（人/ha）

町丁別

人口密度（ha 当たり）

中野区

192.2

沼袋一丁目

209.7

沼袋二丁目

182.3

沼袋三丁目

196.9

沼袋四丁目

205.9

江古田四丁目

191.8

対象地区

196.7

資料：住民基本台帳（平成 22 年 1 月）

資料：住民基本台帳（平成 22 年 1 月）

-5-

２.住宅状況①

居住形態（所有関係別、種類別）
・対象地区の持ち家世帯割合は、31％と、中野区全体の持ち家世帯割合 34％よりも低い。
・対象地区の借家居住世帯は、62％が民営借家に居住しており、公的・UR 公社の借家や給与住宅は２％と少ない。

②

資料：平成 22 年国勢調査
建て方別
・対象地区の戸建住宅に居住する世帯割合は 26％と、中野区全体 23％よりも高い。
・対象地区の１、２階建て共同住宅に居住する世帯割合は、全体の 1/3 を占める。
・３階以上の共同住宅に居住する世帯は 35％と中野区全体 50％と比べ少ない。

③

居住水準（住宅面積）
・対象地区は、30 ㎡未満の住宅に居住する世帯が占める割合が、中野区全体より多く、約半分の47％となっている。

資料：平成 22 年国勢調査

資料：平成 22 年国勢調査

-6-

３.道路
①

道路構成
・対象地区及び周辺の幅員 12m 以上の主要な幹線道路は、新青梅街道と中野通りである。
・幅員 6m 以上の道路は、沼袋駅前を南北に通るバス通り（幅員約 6m、歩道なし）の他、限られた路線のみとなっている。
・駅周辺には、交通結節機能や滞留空間がない。
・沼袋２、３、４丁目には、４m 未満の道路が多く見られる。
■幅員別道路網図

新青梅街道

新青梅街道
駅前バス通り
中野通り

0

100

200

300

400

500

1,000ｍ※灰色の道路は、４ｍ未満の道路又は私道
資料：西武新宿線沿線まちづくりに係る基盤施設の整備基本計画（平成 22 年 8 月）

-7-

４.公共交通① 鉄道
・西武新宿線沼袋駅の 1 日当たりの平均乗降人員は 19,068 人/日（平成 23 年度）で、沿線の駅の中では乗降人員が少ない。
・沼袋駅の乗降人員は、平成20年度の最高20,446人/日からこの3年で約1,400人減少した。

■駅別乗降客数（平成23年度）
駅名

乗降客数
（人/日）

西武新宿

170,822

高田馬場

287,513

下落合

10,752

中井

27,662

新井薬師前

22,599沼袋

19,068野方

21,844

都立家政17,040鷺ノ宮

29,260人/日

資料：西武鉄道（株）ホームページ②

路線バス
・沼袋駅を通るバス路線は、中野駅と練馬駅を結ぶ１系統（京王バス）が運行しており、中野駅行のみ、
沼袋駅を経由している。
・バスの運行本数は、１日当たり 123 本であり、ピーク時は１時間当たり 10 本である。

■対象地区周辺の主なバス路線
系統番号

事業者名

起点

終点

中92

京王バス

中野駅

練馬駅

※中野駅行きのみ沼袋駅を経由■対象地区周辺の主なバス路線網

対象地区

-8-

5.周辺の交通環境①

駅前の交通状況・断面交通量（自動車）の全調査時間計（13ｈ：7：00～20：00）をみると、区画街路第４号線の南北方向の交通量は、概ね 1700 台～1900 台/13ｈとなっている。また、西部方面への流出交通により、地点 6 前後で南下方向の交通量が減少する結果となっている。
・区画街路第 4 号線沿い以外については、地点１の南北方向が概ね 800～1000 台/13ｈ、朝日通りの南北方向が概ね 2900 台～3200 台/13ｈとなっている。また、地点 8（駅方向）が概ね 170～
190 台/13ｈとなっている。
図

資料：平成２５年度-9-

沼袋駅周辺交通量調査結果

概要版

より抜粋

②

自転車駐車場・沼袋駅周辺には３ヶ所収容台数合計 687 台（バイク 13 台を含む）の自転車駐車場がある。
■沼袋駅周辺・自転車駐車場位置図（平成25年6月現在）

沼袋地下(有料制)

沼袋第一(有料制)
沼袋南(整理区画)

資料：中野区ホームページ
東京都 2500 デジタル白地図

自転車駐車場一覧

東京都縮尺 1/2,500 地形図（平成 23 年度版）

■自転車駐車場利用実績（平均利用率）
・過去５年間の平均利用率を見ると、「沼袋第一」「沼袋地下」ともに利用率が低い。
平成 20 年度

平成 21 年度

平成 22 年度

平成 23 年度

平成 24 年度

沼袋第一

94.1％

82.4％

82.4％

76.5％

76.5％

沼袋地下

67.4％

66.6％

65.1％

66.4％

70.9％

■沼袋駅周辺・自転車駐車場一覧（平成 25 年 6 月現在）

資料：中野区・沼袋駅周辺には３ヶ所、収容台数合計７５０台（バイク１３台を含む）の自転車駐車場がある。
名称

所在地

駅からの距離（約ｍ）

収容台数

沼袋第一(有料制)

沼袋三丁目1番先90

自転車17台 バイク13台

沼袋南(整理区画)

沼袋三丁目1番先

120

自転車250台

沼袋地下(有料制)

沼袋一丁目34番14号

140

自転車470台■放置自転車 撤去台数（沼袋駅規制区域）
・中野区では自転車等放置防止条例に基づき、自転車放置規制区内にある放置自転車を即時撤去している。
・過去５年間の撤去台数は、下表の通りである。
平成 20 年度
撤去台数

1,183

平成 21 年度

平成 22 年度

1,037

983

平成 23 年度
886

平成 24 年度
1,048
資料：中野区-10-

③

交通事故の発生状況
・対象地区内は、比較的事故が少ない。
・自転車の事故が目立っている。

■事故発生件数
死亡事故（Ｈ25） 死亡事故（Ｈ24） 負傷事故（Ｈ24）
全事故

0件

0件

２３件

二輪車の事故0件

0件

５件

高齢者の事故0件

0件

7件

歩行者の事故

0件

0件

６件

子供の事故

0件

0件

０件

自転車の事故

0件

0件

１０件

事業用車の事故

0件

0件

７件

資料：警視庁ホームページ

交通事故発生マップ

-11-

６.防災
①

地震に関する地域危険度●建物倒壊危険度・対象地区は、ランク４（沼袋１丁目）、ランク３（沼袋３丁目）、ランク２（沼袋 2・4 丁目、江古田 4 丁目）となっており、南側ほど危険度が高い。
※建物の種類、構造、建築年次や地盤特性などを考慮して、地震の揺れによって建物が壊れたり傾いたりする危険性の度合いを測定したも建物倒壊危険度ランクの。

●火災危険度・対象地区は、ランク４（沼袋 3 丁目）、ランク３（沼袋 1・
2・4 丁目）、ランク２（江古田４丁目）となっており、江古田４丁目以外は、危険度が高い。※地震の揺れで発生した火災の延焼により、広い地域で被害を受ける危険性の度合い測定したもの。火気、電気器具の出火率や使用状況などに基づく出火の危険性と、建物の構造や間隔などに基づく延焼の危険性とにより測定している。

※地域危険度のランクは、町丁目ごとの危険性の度合いを５つのランクに分けて、相対的に評価したもの。

火災危険度ランク●総合危険度・対象地区は、ランク４（沼袋１・3 丁目）、ランク３（沼袋
2・4 丁目）、ランク２（江古田４丁目）となっており、江古田４丁目以外は、危険度が高い。
※「建物倒壊危険度」「火災危険度」を一つの指標にまとめ、５段階にランク分けしたもの。

総合危険度ランク資料：「地震に関する地域危険度測定調査報告書（第 6 回）」（平成 20 年 2 月 東京都都市整備局）②

震災時の消火活動困難度
・対象地区は、沼袋４丁目がランク３である。
※地域の延焼危険度、消防水利の有効性、消防隊等の到達性の 3 要素を用いて、消火に必要な消防隊数の観点から、
震災時の消火活動の困難性を総合的に５段階で評価したもの。数字の大きいほうがより消防活動の困難度が高い。
町丁目名

震災時の消火活動困難度ランク

沼袋１丁目

２

沼袋２丁目

２

沼袋３丁目

２

沼袋４丁目

３

江古田４丁目２

資料：「地域別延焼危険度測定（第 8 回）」（平成 24 年 3 月-12-東京消防庁）

③

避難場所
・対象地区の広域避難場所は、沼袋 1、2、4 丁目、江古田 4 丁目は江古田の森公園一帯、沼袋 3 丁
目は平和の森公園一帯と指定されている。
・対象地区の避難所は、旧沼袋小学校や地区周辺にある小中学校となっている。

■中野区防災地図（広域避難場所、広域避難区域、避難所、防災会マップ）

資料：中野区防災地図（2012.6）④

大雨時の浸水予想
・神田川などが大雨によって洪水になった場合、対象地区南側を流れる妙正寺川周辺の沼袋 3 丁目で0.2〜2.0m、沼袋 1 丁目で 0.2〜1.0m の浸水が予想されている。
・また、対象地区北側を流れる江古田川周辺の江古田 4 丁目で 0.2〜1.0m の浸水が予想されている。

■洪水ハザードマップ

資料：中野区都市整備部防災・都市安全分野発行（平成 24 年４月改訂）

-13-

７.緑
①

緑地の状況
・対象地区の緑被率は 15.73％で、中野区全体（16.37％）よりは低いが、沼袋 2・4 丁目は中野区
全体より高くなっている。
※緑被率：空中写真から判読・抽出した樹木、草地など緑に覆われた部分（緑被）の占める割合■対象地区の緑被率
町丁目

緑被率（％）

対象地区

15.73

中野区

16.37

■中野区の緑被状況

資料：中野区緑実態調査（第四次）（平成 20 年 1 月）

②

公園の状況
・対象地区には 5ha を超える平和の森公園が隣接している。しかし、対象地区内には７箇所（9,921 ㎡）の都市公園等があるものの、地区面積約 89ha に対して1.1％、地区人口 17,145 人に対して一人当たり 0.58㎡と中野区全体と比較しても大変少ない状況である。

■対象地区の公園一覧
名称

面積（㎡）

①

江古四しいの木公園

②

丸山塚公園

2,718

③

百観音公園

855

④

沼袋公園

1,947

⑤

沼四緑の公園568⑥

さんかく公園

332

⑦

沼袋西公園

3,312

合計

189

資料：中野区みどりの基本計画（平成 21 年 8 月）

■中野区の公園マップ

9,921
対象地区の公園地率1.1％

対象地区一人あたり公園面積0.58 ㎡【参考】⑧

平和の森公園54,659東京都 2500 デジタル白地図 東京都縮尺 1/2,500 地形図（平成 23 年度版）
資料：中野区ホームページ（公園マップ）より作成

-14-

８.商業
①

対象地区の商業・対象地区は、事業所数、従業者数、年間販売額が減少傾向にある。
・対象地区の 1 店舗当たりの従業員数は 5.3 人/店と、中野区全体（6.0 人/店）よりも少ない。
・対象地区の年間商品販売額は 61.2 百万円/店と、中野区全体（129.9 百万円/店）よりも少ない。
・対象地区の売場面積は 57.1 ㎡/店と中野区全体（68.9 ㎡/店）よりも小さい。
・平成 1４年と１９年を比較すると、1 店舗当たりの年間商品販売額、売場面積が増えている。

■対象地区の商業状況（平成 19 年）
小売店舗数
対象

総数

店

法人
店

個人
店

中野区合計

2,289

1,209

1,080

対象地区計

117

62

55

従業者数
人

就業者数
人

年間商品販売額
百万円

売場面積
㎡

13,777

14,432

297,307

157,709

624

626

7,162

6,678

※対象地区の合計は、一部除外されている。

■１店舗当たりの従業者数、年間商品販売額、売場面積
１店舗当たりの
従業者数

１店舗当たりの年間商品販売額
人/店

中野区
対象地区

平成 14 年

平成 19 年

5.5
5.3

6.0
5.3

１店舗当たりの
売場面積

百万円/店
平成 14 年

平成 19 年

96.0
38.7

129.9
61.2

■商店会地図-15-㎡/店
平成 14 年

平成 19 年

55.8
37.6

68.9
57.1

９.保育園・幼稚園の状況①

認可保育園
・平成 25 年６月現在、中野区内には認可保育園が 36 園あり、対象地区内には３園ある。
・対象地区内の平成 25 年６月現在の入所の園児募集の状況は、4 歳クラス 1 名、5 歳クラス 6 名の合計 7 名の募集があるが、申込は０歳から２歳時が多く、募集予定人員を超える申込み状況となっている。

※平成 25 年６月現在、中野区内には、東京都の認証を受けている認証保育所は 19 施設あるが、対象地区内には立地していない。
■対象地区内の認可保育園【クラス別募集予定人員・入園申込み状況】
募集予定人員と入園申込み状況
保育園名

沼袋

沼袋分園

沼袋西
なかよし
の森

区分

公立

所在地

沼袋
1-34-14

公設

沼袋

民営

3-13-2

私立

私立

沼袋
3-14-11江古田
4-16-13

定員

クラス

（人）

118

30

99

100

0歳

１歳

２歳

３歳

４歳

５歳

募集数

0

0

0

0

0

0

申込数

11

10

8

1

2

0

※1、2、3 歳児への待機児の緊急対応のため、民営化により廃止した区立沼袋西保育園の仮園舎を使用して、H25.10.1～
H28.3.31 まで、民間委託により中野区沼袋保育園分園として開
設
募集数

0

0

0

0

1

6

申込数

12

11

10

3

2

1

募集数

0

0

0

0

0

0

申込数

8

7

7

0

0

0

資料：中野区ホームページ（保育施設一覧、園児募集・空き情報）②

幼稚園
・平成 24 年 4 月現在、中野区内には区立幼稚園が 2 園、私立幼稚園が 24 園（うち２園は認定こども園）あり、対象地区内には、私立幼稚園が２園ある。

■対象地区内の幼稚園
幼稚園名

所在地

定員

沼袋幼稚園

沼袋 2-28-2

110 人

中野小鳩幼稚園

沼袋 3-21-7

120 人
資料：中野区ホームページ（幼稚園一覧）-16-

参考資料３．まちの魅力と課題のアンケート結果●調査概要・回収状況【調査目的】まちづくり検討会において、これまで検討した内容について、地域の皆様からご意見等を頂くため、アンケートを実施しました。
【調査期間】平成 25 年８月中旬～９月上旬【対 象 者】対象地区にお住まいの方、事業を営まれている方、勤めている方＊対象地区：沼袋１～４丁目（全域）、江古田４丁目（全域）、丸山１丁目（１番）、新井３丁目（１番と３８番）【実施方法】対象地区の方にアンケート用紙を配布し、郵送にて回収【回収状況】配布数：9,716 世帯／回収数：1,553 件（回収率：約 16.0％）＊平成 25 年 10 月末現在
【回答者の属性】
・ご回答いただいた方の男女比は、女性 55％、男性 44％でした。
・年齢は、30 歳代から 70 歳代まで平均的に回答がありました。
・住まい・勤め先等の位置は、沼袋１～４丁目、江古田４丁目から平均的に回答がありました。
・沼袋のまちとの関係では、９割以上が住んでいる方からの回答でした。
・土地や建物の所有状況は、土地・建物ともに所有されている方が 53％、建物や部屋を借りている方が 37％、建物のみを所有されている方が 7％でした。
・家族構成は、親子が 35％、単身が 31％、夫婦のみが 20％、親･子･孫の三世代家族が 8％でした。
・居住年数は、5 年未満の方から 50 年以上の方までほぼ平均的に回答がありました。

◆まちの魅力について
検討会で整理した“まちの魅力”について、あなたも「そう思う」項目をお聞きしたところ、「新宿や中野など、都心に近く、どこにでも行きやすい便利な立地である」が非常に多く、また、「近
くに平和の森公園や妙正寺川などがあり、自然資源が豊かである」について多くの回答がありま
した。
0.0%

20.0%

40.0%
1,380

１．新宿や中野など、都心に近く、どこにでも行きやすい便利な立地である。
２．にぎやかな商店街と静かな住宅街があり、住み心地がいい場所である。

908

４．歴史ある寺社仏閣が多くあり、文化資源に恵まれている。

556
268

６．神社のお祭りや、まちおこしジャズなど、季節のイベントが豊富にある

17.3%

487

７．閑静な住宅地には、樹木や植栽が豊富にあり、みどりに恵まれている。

588

８．災害時のための、備蓄倉庫や防火水槽などの備えがある。

218

９．その他

191 12.3%

-17-

58.5%
35.8%

14.0%

31.4%
37.9%

80.0%

100.0%

88.9%

47.5%

737

３．近くに平和の森公園や妙正寺川などがあり、自然資源が豊かである。

５．複数の商店街があり、にぎやかさがある。

60.0%◆まちの課題について検討会で整理した“まちの課題”について、あなたも「そう思う」項目をお聞きしたところ、「西武新宿線の地下化に伴い生じる線路跡地の有効活用」が最も多く、その他、「バスの利便向上が求められる」や「駅前にバスやタクシーへの乗換えのための広場がない」といった道路・交通に関する事項、「商店街の充実、活気、賑わいが求められる」といったまちの活力に関する事項等について多くの回答がありました。
0.0%

20.0%

40.0%

１．西武新宿線の地下化に伴い生じる線路跡地を有効に活用することが求めら
れる。

土地利用

２．駅前や区画街路４号線沿道は、日常生活や文化活動などを支える都市機能の集積する地区として整備されることが求められる。
３．新青梅街道沿道は、延焼遮断の機能を持ち、快適な歩行者空間やにぎわいのあるまち並みの保全が求められる。
４．沼袋 1 丁目（西武新宿線南側）は、狭あいな道路の整備や木造住宅密集地域などの住環境改善がされており、災害に対して強い市街地の保全が求められる。
５．沼袋 3 丁目（西武新宿線南側）は、狭あいな道路の整備、木造住宅密集地域などの住環境改善を図り、災害に対して強く快適な市街地を形成することが求められる。
６．沼袋 1・3 丁目（西武新宿線北側）、沼袋 2・4 丁目は、低層で良好な住環境の保全と、災害に対して強い住宅地の形成が求められる。
７．江古田４丁目は、良好な住環境、利便性・快適性・防災性を保全していくことが求めら
れる。

60.0%

80.0%

72.4%

1,125
784

50.5%
41.5%

645
502

32.3%

577

37.2%
49.2%

764
29.6%

460

８．駅前にバスやタクシーへの乗換えのための広場がない。

65.2%

1,013

９．中野駅との交通利便性の向上が求められる。

61.4%

954

道路・交通

10．道路に段差などが多く、休憩する場所も少ないため、歩行者にとって安心して歩けるゆ
とりある空間が確保されていない。

47.3%

735

11．駅前バス通りなどの交通量は多く、自転車による事故が発生しており、人・自
転車・車が交錯する道路が通学路になっている。

1,013

65.2%

12．緊急車両が通行できない狭あいな道路が多い。

994

64.0%

13．利用しやすい駐輪場が少なく放置自転車や、荷降ろし車両などによる違法駐車が多い。

820

14．南から北へのバス路線が沼袋駅を通らないなど不便なため、バスの利便性の向上が求められる。

52.8%

71.0%

1,102

15．低層の木造住宅が密集しており、沼袋は地震による建物倒壊、火災の危険性が高くな
っている。

50.4%

782

防災・安全

16．避難場所へ安全に避難できる道路が不足している。

550

35.4%

17．火災の延焼を遅らせることのできる、道路や建物等が少ない。

579

37.3%

543

35.0%

水・みどり・
地域資源
まちの活性化18．妙正寺川や江古田川の周辺は大雨時に浸水が予想されるため、治水対策が求められる。
19．消火栓・消火器・備蓄倉庫等の備えはあるが、東日本大震災をふまえた災害時の高齢者等へのサポートのため、町会や住民などの連携が求められる。
20．周辺に大規模な公園があるが、地区内の公園は小規模なため、住宅地内のみどりを維持するための管理が求められる。
21．妙正寺川は魅力的な空間にするため、うるおい・環境・防災に寄与するネットワークを形成することが求められる。
22．寺社仏閣や歴史民俗資料館などの文化資源や、平和の森公園などの自然資源の連携が求められる。
23．駅前に憩いやイベントスペースなど、日常生活や文化活動などを支える場が不足している。
24．小規模な住宅が多いため、子供や、ファミリー層が少なく、多様な世代が暮らすことができるような住環境が求められる。
25．日常生活や文化活動などを支える場として、利用者が利用しやすい様々な機能を持つ施設が求められる。
26．保育園の待機児童が多く、子育て世代を支える機能（保育園等）の充実が求められ
る。

41.5%

644

37.0%

575

31.7%

492

28.0%

435

44.0%

683
30.3%

471

34.7%

539

26.9%

418

地域コミュニティ

27．商業活力が低下しているため、区画街路４号線の整備にあわせて、商店街の充実、活気、賑わいが求められる。
28．町会や商店会、地域活動団体などが連携し、商店街や寺社仏閣 による催しなどをＰＲすることが求められる。

415

29．暮らしやすさの向上のため、まちの使い方（マナー）の向上が求められる。
30．その他

26.7%
709

353

-18-

64.1%

996

22.7%

45.7%

100.0%

まちづくりアンケートでは、“まちの魅力”や“まちの課題”について、その他のご意見もお聞きした
ところ、大変多くのご意見をいただきました。その他のご意見の一部をご紹介します。

◆まちの魅力に関するその他のご意見○立地のよさや住み心地について、評価する意見が多く寄せられました。
・中野や練馬、新宿、どこへ行くにも便利で本当にここに引っ越してよかったと思っています。
・練馬や高円寺にも近く、路線が複数利用できる。
・物価が安い。都心に近い割には、家賃が安い。
・歴史のある寺社仏閣、静かな町、そして買物しやすく、コンビニ、スーパーなどがあり、とても住みやすい町です。
・中野よりも駅前や商店街がコンパクトな範囲に収まっているので地域の交流もとりやすく、下町っぽさに魅力を感じます。
・治安もよく安心、住宅が低層で環境が良い。

○商店街について評価する声が寄せられた一方で、活力がないという意見も多く寄せられました。
・野方や新井薬師の様に、にぎやかすぎる商店街ではなく、人情のある顔の見える商店街がとても魅力的です。
・商店街に個人商店がまだ多くあり、個性的かつあたたかみを感じる。存続していってほしい。
・都心に近い一方で、都市化されすぎず（チェーン店や商業施設など）地域っぽさ、地元っぽさ、親しみやすさが感じられる。
・沼袋商店街がイマイチ、パッとしない。商店のやる気が感じられない。
・商店街がさびれている。若者には魅力がない。
・商店街が狭くて人通りが多くてゴミゴミしている。

○災害の備えについての認知度が低いことがわかりました。
・何処にどのような物がどの位あるのか分らない。
・（災害時のための、備蓄倉庫や防火水槽などの備えがあることを）全く知らなかった。

○道路の現状の課題に対する意見、区画街路４号線の計画に対する意見が寄せられました。
・バス通りの道が狭すぎる。
・一方通行なのが不便。（沼袋駅を通る）中野の帰りのバスが無いのが不便。
・道がデコボコで歩きにくい。狭い道に車、自転車が多く走り、安心して歩けるスペースがない。
・沼袋商店通りの道幅が広くなること、バスが往復出来る様な道路にしてもらいたい。
・駅前バス通りが拡張されることで、新青梅街道のように、信号によって反対側の歩道に渡るようになると歩行者にとっても、商店の人々にとっても不便になる。
・駅前バス通りの幅を広げると商店が左右に分断され、さびれるのは他の地域で実証済み、幅を広げるのは反対!!

○季節のイベントや町会活動に対する評価、病院があることの魅力などの意見が寄せられました。
・沼袋ひな祭りや氷川神社などのジャズイベントなど定着しつつあり良い取り組みだと思う。
・地域活動が活発で、「沼袋アンブレラ」など、他の駅にはない活動をして下さい。大変、助かっています。自慢の沼袋です。
・町内会がしっかりしていて地域の治安は安心できる。
・町会がとても積極的に活動しています。隣人とのコミュニケーションが少ない今、とても素晴らしいです！
・複数の総合病院が徒歩で行ける距離にあり、安心できると思います。
・子供の為の施設が貧弱すぎます。未来の担い手にもう少し夢を。

◆まちの課題に関するその他のご意見○鉄道地下化の早期実現や線路跡地の活用について期待する意見が寄せられました。
・一日も早く沼袋の駅の踏切が無くなり、交通の便が良くなりますように…。
・開かずの踏切が解消されるのが楽しみです。
・西武線が昔にくらべて、急行の本数が多くスピードを出して走るので、線路に近いので、その騒音と振動がひどいので、それが軽減されるのを期待。
・沼袋駅の跡地利用を十分考えて！
・西武線跡地は緑豊かな遊歩道にすることを希望する。
・線路跡地は２車線の道路とし、自転車道、歩道を設けるべき。街路樹で歩道と車道を分離する。
・線路跡地は、公園や緑地のような無駄な空間には絶対にしないでください。

-19-

○区画街路４号線に関し、整備への期待の声が寄せられた一方で、安全性や商店街の衰退の懸念などの不安の声が多く寄せられました。
・沼袋商店街の道が狭く、バス通りで交通量も多くとても危険。とにかく何とかしてほしい。
・駅西側道路が一方通行なので自転車優先の感があり 事故の危険性が非常に高いと思われる。
・歩行者がゆっくり買い物でき、安全が確保される 4 号道を望みます。
・4 号線の整備に合わせ、駅からさらに南の平和の森公園前の交差点まで整備して二車線化して、交通の便をさらに良くしてほしい。するならさらに踏み込んでほしい。
・区画整理街路 4 号線による交通量の増大による対策（交通量の規制、高齢者、子供の事故防止）
・区画街路 4 号線は、整備されると新青梅通りへ向かう車が相当増え、安全性が損われるのではないかと思う。
・踏切が無くなることによって自動車の走行スピードの上昇による振動や交通事故の増加の心配がある。道路の急進構造
や信号機の増設が必要な気がする。
・広い駅前道路になることで商店街としての機能は失われてしまうことも。交通の便の良さだけが、地域の活性化にはならない。

○バスの利便性向上や自転車利用（走行、駐輪場、マナー等）に関する意見が寄せられました。
・中野迄のバスが往復同じ経路であると便利。沼袋商店街道路が広がって踏切りがなくなれば中野へのアクセスも楽だし
時間が短縮される。踏切は通勤時長くて困る。
・駅前バス通りに自転車道を確保する必要があるのではないか。
・自転車の利用しやすい環境を整えるとより住み良い町になると思います。
・沼袋駅の近辺に、自転車利用者のための駐輪場増備が求められる。
・自転車に乗る方のマナーが良くない。
・放置自転車や商店街の駐輪マナーが少し気になります。

○まちの活性化に向け、商店街の活力向上に期待する意見が多く寄せられました。
・沼袋駅前の商店街に活気があまりなく、さみしいです。
・野方に比べると商店街に統一感がなくバラバラの感を受ける。店づくりにも魅力を感じない。
・商店街も景観や調和を考えて再整備すべき。
・若い世代がくつろげるようなカフェやレストランがあったら楽しいのにと思う。
・昔からの商店街を守りつつも、新しい店（人気店）を充実させ活気を出すことが求められる。（今の商店街は魅力がない）
・駅前整備に伴い、改革後はどの駅も似通った印象が強く（チェーン店、商業施設等）沼袋の地域に密着したこの駅らしい整備が実現できればと思います。

○町会の高齢化の懸念、地域コミュニティの必要性、イベントの活性化（参加しやすさ）などの意見も寄せられました。
・町内会も高齢化や、40 才～50 才代の人手が足りず、町内の仕事に参加する人がいない。無感心である。
・さまざまな世代が居住し、例えば子育て世代を高齢者世代（子育て経験がある世代）がサポートし、また若い世代は高齢者世代の生活をサポートする等、お互いの世代が winwin に役立てる、活力あるネットワークの構築を求めます。・
・他の地域からも足を運びたくなるような、祭りやイベントを行うべき。
・30、40 代の働く世代がもう少し参加しやすいイベントを増やしてほしい。日中家にいないがもっと近所づきあいや地域に関わりたいという気持ちはあるので。

○ゴミ捨て、喫煙、ペットなどに対するマナー向上を求める意見が多く寄せられました。
・不法投棄の防止、ゴミ捨てルールの遵守など、マナーの向上が求められる。（ゴミ捨てルールが守られておらず困っている。）
・タバコのポイ捨て、歩きたばこが多すぎる。
・ペットをかっている人達のマナーが悪い人が多い。フンだけでなく尿だってたれ流しは良くない。くさくて仕方ない。

-20-

参考資料４．まちづくり構想（素案及び案）に対する意見のまとめ
平成２６年１１月中旬に地域住民の皆さまへ配布された「まちづくりだより第４号」により報告された「まちづくり構想（素案）」と平成２６年１２月に開催された「まちづくり報告会」で報告された「まちづくり構想（案）」に対して、３２名の方から貴重なご意見をいただきました。いただいたご意見を方針ごとに検討しまとめました。いただいた意見を参考にして、まちづくり構想を策定しています。

◆まちづくりのテーマ「道路・交通」
提案・意見〇バス通りが安全に歩けるようなみちにしてほしい。（4 件）〇通勤通学用や買い物客用に利用しや
すい駐輪施設を充実させてほしい。
（4
件）〇安心して人が道を歩けるように、バス
通りの自動車、自転車、歩行者の分離をしてほしい。（３件）〇人が歩きやすい様に細街路の整備をしてほしい。
（２件）〇一休みできるようなベンチや休憩ス
ペースを充実させてほしい。（２件）〇交通規制により地区内の交通量の減少が行われるようにしてほしい。（１件）〇区画街路第４号線の道路拡幅の延伸をしてまちづくりに活かしてほしい。
（１件）〇「商店街として対面性を大切に・・安
全にどこからでも横断できる」は危険にならないだろうか。（１件）〇「交通規制により、地区内を通過する自動車を今より減らす」は、活性化につながるのだろうか。（１件）〇バス通りの電線の地中化をしてほしい。（１件）〇高齢者に対応するため、駅を起点にして細い路地をコミュニティバスが巡回するようにしてほしい。（１件）

検討会としての見解及び変更・追記の内容
本編【方針１】◆歩きやすく憩える道づくりの取組み○バス通りは・・・に「安全に」と記載している。
本編【方針２】◆自転車の利用環境を向上させる取組み○自転車走行環境や・・・に「駐輪場の整備」について記載している。
※今後の道路構造を考える際に検討する。

本編【方針１】◆すべての人にとってやさしい地区内の道づくりの取組み○朝日通りや・・・に「歩行者が安全に安心して」に記載している。
本編【方針１】◆歩きやすく憩える道づくりの取組み○鉄道跡地や・・・に「休憩スポット等を整えた道」と記載している。
本編【方針１】◆すべての人にとってやさしい地区内の道づくりの取組み○幹線道路に囲まれた・・・に「地域内を通過する自動車を今より減らす」と記載している。
※参考 P26 アイディアに「区画街路第 4 号線の道路拡幅の延伸」を追記する。
※参考 P2６取組みアイディアに「安全で渡り易いみちにするための具体的な検討」と追記する。
※参考 P2６取組みアイディアに「安全で渡り易いみちにするための具体的な検討」と追記する。
本編【方針１】◆歩きやすく憩える道づくりの取組み○駅周辺や商店街・・・に「誰もが歩きやすいみち」に含まれ、参考 P26 アイディアに「道路附属物の地下化による歩きやすさの向上」に記載している。
本編【方針２】◆公共交通の利用に誘導する取組み○バスや鉄道の・・・に「バスの利用環境の向上」について記載している。

-21-

◆まちづくりのテーマ「まちの活性化」
提案・意見〇利用しやすく機能の充実した駅前施設の整備をしてほしい。
（７件）〇住民の皆さんが買い物に困らない商品が充実したお店がほしい。（５件）〇商店街と大規模店がそれぞれ特徴をだして商店街を活性化してほしい。
（2 件）検討会としての見解及び変更・追記の内容
本編【方針５】◆沼袋の顔として駅周辺を魅力的にする取組み○駅周辺に、子育て支援や・・・に「暮らしを支える施設の充実」と記載している。
本編【方針４】◆地域の生活を支える活気ある商店街への取組み○バス通りを中心とした・・・に「生活者に魅力を提供」と記載している。
本編【方針４】◆地域の生活を支える活気ある商店街への取組み○バス通りを中心とした・・・に「生活者に魅力を提供」と記載している。

本編【方針３】◆住みやすい住環境にするための取組み
してほしい。
（１件）○子育てに必要な・・・に「子供が安心して遊べる場の充実」と記載している。
本編【方針３】〇中野駅周辺に通う若者世代の転入を◆住みやすい住環境にするための取組み誘導する仕組みの構築をしてほしい。 ○既存の住宅の活用などにより・・・に「多様な世代が住める住宅の充実」に含まれ、（１件）
参考 P28 アイディアに「若者世代の転入を誘導する仕組みの構築」を追記する。
〇たばこを吸われる方・吸わない方にと ※社会の流れや将来のまちの姿という視点を重視する。
〇子供の遊べる広場が少ないので増やっても快適な喫煙場所の整備をしてほしい。（１件）〇家庭にある不用品の仲介所を作って、 本編【方針３】◆住み続けられる住環境にするための取組み
定年退職後の人の働く場にもしてほ○高齢者が安心して・・・に「高齢者が住み続けられる仕組みの充実」に含まれ、しい。（１件）
参考 P28 取組みアイディアに「定年退職後の人も働ける場の確保」を追記する。
本編【方針３】〇沼袋小学校跡地は地域の人たちが有◆住み続けられる住環境にするための取組み
意義に使えるような施設にしてほし○防犯・美化などの地域活動・・・に「快適に暮らし続けられる環境」と記載している。
い。（１件）〇魅力があり広範からお客様が集まる
商店街づくりをしてほしい。（１件）〇外観に特徴をもたせた沼袋らしいま
ちなみの形成をしてほしい。（１件）〇沼袋駅のデザインに駅ごとのシンボ
ルカラーを採用してほしい。（１件）

本編【方針４】◆地域の生活を支える活気ある商店街への取組み○バス通りを中心とした・・・に「沼袋らしい魅力を提供」と記載している。
本編【方針４】◆統一感のあるまちなみを形成する取組み○バス通り沿道は・・・に「沼袋らしい統一されたまちなみ」と記載している。
本編【方針５】◆沼袋の顔として駅周辺を魅力的にする取組み〇駅周辺は・・・に「沼袋顔にふさわしい」に含まれ、参考 P30 アイディアに「沼袋駅のデザインに、駅ごとに異なったカラーを提案」と追記する。
-22-

◆まちづくりのテーマ：「防災・安全」
提案・意見〇拡幅されるバス通り沿道には、延焼を遮断する機能を形成するための建物規制の変更をしてほしい。（１件）〇鉄道跡地は、火に強い樹木などによって防火帯にしてほしい。
（１件）〇沼袋小学校跡地の周辺の細街路は、緊
急車両が通れるように整備をしてほしい。（１件）検討会としての見解及び変更・追記の内容
本編【方針８】◆延焼を防ぎ、避難路となる道路への取組み○バス通りや鉄道跡地は・・・に「安全に避難できるみちづくり」と記載している。
本編【方針８】◆延焼を防ぎ、避難路となる道路への取組み○バス通りや鉄道跡地は・・・に「安全に避難できるみちづくり」と記載している。
本編【方針８】◆延焼を防ぎ、避難路となる道路への取組み○災害時などの・・・に「狭あい道路の解消」と記載している。

◆まちづくりのテーマ：「みどり・水・歴史文化資源」
提案・意見〇バス通りの両サイドに街路樹の整備をしてほしい。（２件）〇鉄道跡地などに、憩いの公園の整備をしてほしい。
（２件）〇沼袋小学校跡地は、樹木により見通し

検討会としての見解及び変更・追記の内容
本編【方針９】◆豊かなみどりと水の空間づくりへの取組み○コミュニティ広場…
に「みどりと憩える場」と記載している。
本編【方針９】◆豊かなみどりと水の空間づくりへの取組み○コミュニティ広場…
に「みどりと憩える場」に含まれ、参考 P3４アイディアに「公園の整備」を追記する。
参考 P3４アイディアに「防犯に配慮した緑化」と追記する。

が悪く、維持管理に税金が使われる公園にはしてほしくない。
（１件）〇緑やお花の多い美しいまちにしてほしい。（１件）〇太陽光発電を利用して、まちなかで充電できるようにしたらどうか。
（1 件）〇歴史的資源を利用したブランドイメ
ージや魅力ある街並みづくりをしてほしい。（１件）

本編【方針９】◆豊かなみどりと水の空間づくりへの取組み○みどりと憩える・・に「みどりに親しめるまちを目指します」と記載している。
※「充電に使えるようにする」は、まちなかで充電していいのかということやシルバーカーについては裏付けがない。
本編【方針１０】◆歴史・文化資源を活かし守る取組み○寺社や野仏などの・・・に「地域の魅力向上に活用していくこと」に含まれ、参考 P35 アイディアに「歴史・文化的資源を有機的に結び付け、まちのプランディングイメージを高める。」と追記す
る。

-23-

◆今後の取組み
提案・意見〇バス通り沿道、交通広場に関わる構想
は住民の理解を得られるように配慮してほしい。
（４件）〇取組みに対する優先度をつけて活動してほしい。
（2 件）〇西武鉄道と懇談会等をもち、構想を反映させてほしい。（2 件）検討会としての見解及び変更・追記の内容
本編「８．今後の取組み」に「地下化される西武新宿線沿線や交通広場となる沼袋駅南側、拡幅されるバス通り沿道の皆さんに配慮して進めて行きます。」「まちづくり構想の実現に向けては、地域住民の皆さんの協力が不可欠です。まちづくり検討会は、今後も地域の皆さまに進捗状況等を報告するとともに、皆様の声を反映させたま
ちづくりの実現に向けて、活動を継続してまいります。」と追記する。
本編「８．今後の取組み」に「優先度を考慮し」と追記する。
本編「８．今後の取組み」に「民間事業者との協働」について記載している。

本編「８．今後の取組み」に「活動計画について、取組みアイディアも参考にしながら検しい。（1 件）討」と記載している。
〇目標時期を明確にして進めてほしい。 本編「８．今後の取組み」に「活動スケジュールについて検討する」と記載している。
（１件）〇各取組みを具体的に考えて進めてほ〇協働相手の中野区と充分な話し合いをして進めてほしい。（1 件）

本編「８．今後の取組み」に「区との協働」について記載している。

本編「８．今後の取組み」に「新井薬師前駅周辺地区まちづくり検討会と共通する取組みに討会との協働を進めてほしい。
（1 件） ついては、連携して活動を進めて行きます。」と追記する。
本編「８．今後の取組み」に〇今後も報告会を定期的に開催してほ「今後も地域の皆さまに進捗状況等を報告するとともに」としい。（1 件）追記する。
本編「８．今後の取組み」に〇構想提案前に再度報告会を開催して「今後も地域の皆さまに進捗状況等を報告するとともに」とほしい。（1 件）追記する。
本編「８．今後の取組み」に〇構想の実現に向けて活動を継続して「実現に向けて活動を継続する」と記載している。
ほしい。（1 件）〇新井薬師前駅周辺地区まちづくり検

-24-

◆その他
検討会としての見解

提案・意見〇区画街路第４号線の事業費等の区の予算を教えてほしい。
（２※意見が届いたことを中野区に伝える。

件）〇交通広場を鉄道上部に整備してほしい。（１件）〇西友はどうなるのか教えてほしい。（１件）〇用途地域の変更についても検討課題としてほしい。（１件）〇踏切の問題を解決してほしい。（１件）〇暮らしやすい宅地整理をしてほしい。（１件）◆感想〇関係者の皆さん方の献身的なご協力に感謝。１０年後の沼袋が素晴らしいまちに変身していることを祈っている。
〇地域に住む人が誰でも参加したくなるような魅力的なまちづくりのプランだと思った。女性や若い人の意見を積極的に取りいれてほしい。
〇素晴らしい報告。方針 1「快適で歩きやすい道づくり」について全面的に賛成します。
〇内容が立派なので、ぜひ実現してほしい。
〇安心・安全がまちづくりの基本テーマであることは当然だと思う。
〇「実現します」はぜひ叶えてほしい。「目指します」は、理想と夢が広がる内容ですが時間とお金と住民の意識が伴って可能性が広がると思う。
〇商店街を活性化させることは大賛成。
〇構想案にそって協働していけば、素晴らしいまちになると思う。
〇内容が非常にわかりやすく、会員のみなさまのまちづくりに対する決意が感じられました。
〇２年数か月でまとめられたことは、皆様の大いなるご努力の賜物と感服。提案されたことがすべて実現されるよう、地域住民のひとりとして見守っていきたいと思う。

-25-

参考資料５．取組みアイディアのまとめ
ワークショップや意見募集から抽出された様々な取組みアイディアを以下に紹介します。
◆テーマ：道路・交通「だれもが安心して歩いて暮らせるまちの実現」
方針１：快適で歩きやすい道づくり
◆取組み

すべての人
にとって
やさしい地
区内の
道づくりの
取組み

○幹線道路に囲まれた地区内の道路
は、時間帯による交通規制などで、地区内を通過する自動車を今より減らすことにより、人が最優先のみちを目指します。
○バス通りの整備や鉄道跡地の活用により、地区内から幹線道路につながる道路ネットワークの充実の実現を目指します。
○朝日通りや沼袋４丁目の南北通りなどの地区内の道路は、歩行者が安全に安心して歩くことができる
みちを目指します。

○バス通りは、人が歩きやすく行き来しやすい環境づくりにより、商店街として対面性を大切にした安全にどこからでも横断できるみちの実現を目指します。

歩きやすく
憩える
道づくりの
取組み

取組みアイディアのまとめ○取組み内容○駅周辺や商店街、妙正寺川や寺社をめぐる道路は、地域の魅力を活
かす回遊性のあるだれもが歩きや
すいみちの実現を目指します。

○鉄道跡地やバス通りなどは、
みどりや休憩スポットなどのある憩いの環境を整えたみちの実
現を目指します。

○時間帯による交通規制や交通マナ
ーを向上させることにより、子どもたちが、安全に安心して通学できるみちを実現します。

●幹線道路で囲まれた地区内の交通環境を整備◎幹線道路から幹線道路に抜ける通過交通を増やさない＊中野通り利用の誘導＊地区内に通過交通が流入しづらい対策を講じる（一方通行や車両登録制等）◎現在抜け道となっている道の整備＊朝日通りの拡幅整備＊沼袋４丁目内の道路の整備＊地区全域での速度制限◎区画街路第 4 号線と地区集散第 3 号道路の連続で南北軸を形成＊区画街路第４号線の道路拡幅の延伸◎抜け道として利用されている道路からバス通りへの誘導◎円滑な交通のための交通誘導＊通勤時間帯による、交通規制●南北軸と東西軸が充実した道路ネットワークを形成◎区画街路第 4 号線と地区集散第 3 号道路の連続で南北軸を形成◎鉄道跡地による細街路の交通負荷を軽減する東西軸の整備◎新たな東西軸道路の整備◎踏切がなくなることによる、南北軸の交通の強化●歩行者の安全性の向上◎交通規制等による安全性の確保＊ハンプやボラードの設置＊信号や交通規制によるスピード抑止●夜間の安全性の向上＊監視カメラのある夜間も明るい道＊夜警等の活動●商店街として利用しやすいバス通りの整備◎商店街利用者に配慮した道路＊歩道と車道の段差を設けない＊ガードレールを設置しない（⇒ボラード（車止め）の設置）＊車道の舗装を工夫する（黒アスファルトにしない）＊車道を直線的にしない（ボンエルフ型）＊車道にハンプを設置する＊横断歩道や信号のあり方の検討＊バス停の位置の工夫◎車の商店街利用の向上＊荷降ろし車両（工事車両含む）の駐車スペースの対策＊商店街利用客用の駐車場の整備◎交通誘導等による安全性の確保＊ハンプやボラードの設置＊信号や交通規制によるスピード抑止◎安全で渡り易いみちにするための具体的な検討●歩行者の回遊性の確保◎区画街路第４号線及び地区集散第３号道路の歩道整備◎鉄道上部空間に緑のある遊歩道の整備◎妙正寺川沿いの回遊性の魅力向上◎寺社をめぐる散策路づくり（散歩やジョギング）◎駅広から商店街につながる回遊性◎駅周辺の車の交通動線と歩行者動線の分離●歩きやすい道の環境づくり◎道路附属物の地下化による歩きやすさの向上＊電線等の地中化◎安全で歩きやすい路面＊透水性の舗装材で大雨でも水はけを良くする＊平らで、段差がなく、滑りにくいみち＊車いす、ベビーカーも使用しやすいみち＊路上看板等の撤去◎標識などによるわかりやすさ工夫＊道案内標や表示を多くする＊ストリートファニチャーの設置●憩える道のための環境づくり◎道路の緑化＊街路樹を植樹（バス通りには街路樹不要、果実のなる街路
樹）＊歩道や庭先に花のプランターでみどりを演出＊緑化により夏の暑さ対策＊地域住民での清掃等の管理体制を整える◎休憩できる場所の整備＊ベンチやトイレの整備＊雨宿りができるポケットパークの整備＊ＡＥＤ等の緊急設備の配置●通学路の安全性向上◎鉄道地下化に伴う学区域、通学路の見直し◎交通誘導と交通マナーの向上＊自動車の速度抑制、危険運転防止＊通学時間帯の交通規制◎危険個所等の定期的把握と是正＊歩道橋の定期メンテナンス-26-

方針２．便利でやさしい交通の利用環境づくり
◆取組み

公共交通の
利用に誘導
する取組み

利用しやす
い駅及び駅
周辺づくり
の取組み

自転車の利
用環境を向
上させる取
組み

○取組み内容○バスや鉄道の利用環境を向上させることにより、公共交通を優先す
る交通利用環境の実現を目指します。
○バス通りの相互通行により、中野
駅や近隣地域と便利に行き来できるバス路線の実現を目指します。

○交通広場は、バス・タクシー・鉄道などへ円滑な乗り換えなど、交通を結節する機能の確保の実現を目指します。
○人々が地区内のどの方面にも行きやすい駅及び駅周辺とするため、交通広場に連続した駅舎（駅改札）やコミュニティ広場の創出の実現を目指します。

○自転車走行環境や自転車駐車場の整備により、自転車を利用しやすい環境を整えるとともに、自転車利用のルールの徹底とマナーの向上を実現します。

取組みアイディアのまとめ●区画街路第４号線（相互交通）の早期実現●地区集散第３号道路の拡幅整備●利便性を向上させるバス路線等の見直し◎中野駅から沼袋駅を経由する路線の設置◎その他交通の起点となる地域への公共アクセスの充実を図る＊練馬、目白、高円寺等◎利便性を向上させるバス停の見直し＊商店街も使いやすい位置にバス停を新設◎地域内を走るコミュニティバスの導入＊オンデマンド停車（自由に乗り降りできる）の導入◎バス交通のための交通誘導＊通勤時間帯は、バス交通を優先とする＊通勤時間帯に通過できるのは、バス、タクシーのみとする＊バス利用者の少ない土・日・祝日は、商店街利用を優先●利用しやすい交通広場の整備◎交通広場による交通結節機能の拡充＊バス・タクシー乗場の設置・増設＊出迎え用の一時駐車スペースの設置◎バスやタクシーに乗り換えしやすい機能＊雨や風を防げる屋根の設置＊ベンチやトイレの設置＊障がい者や高齢者、子どもにもやさしい設計（バリアフリー）●利用しやすい駅周辺の機能の充実◎沼袋らしい、沼袋の顔となる駅舎及びコミュニティ広場＊まち歩きの人のための待ち合わせスポット＊駅改札を地上階に設置＊地上出入り口は２箇所以上設置◎沼袋の魅力を発信できる機能◎使いやすい自転車駐車場の機能＊駅改札から直接利用できる地下自転車駐車場＊駅改札から近い利用しやすい地上自転車駐車場＊細長い鉄道跡地の形状を有効活用した利用しやすい自転
車駐車場◎駅周辺利用の促進につながる駐車場の機能＊駅周辺施設利用者のための駐車場の整備◎駅と交通広場とコミュニティ広場に連続性◎沼袋に急行がとまるように●自転車走行環境の整備◎鉄道跡地による
細街路の自転車交通負荷を軽減する東西軸の整備◎自転車の走行環境＊区画街路４号線に自転車ゾーン＊自転車走行ルートづくり（通行ルールや交通規制などによる）●自転車駐車場の整備◎駅利用者の利用しやすい自転車駐車場の整備◎商店街利用者が利用しやすい自転車駐車場の整備◎鉄道跡地の駐輪場の整備●交通マナーの向上-27-◆テーマ：まちの活性化「住む人の暮らしを支える魅力的なまちの実現」
方針３．多様な世帯が暮らせる良好な環境づくり◆取組み○既存の住宅の活用などにより、子育て世帯や高齢者世帯など多様な世代が住める住宅の充実を目指し
ます。
住みやすい
住環境に
するための
取組み

○子育てに必要な機能や子どもが安
心して遊べる場の充実により、子育てしやすい環境を実現します。
○医療・介護・福祉の連携の強化や、生活に密着した情報を発信、周知を行うことにより、暮らしを支える機能の充実を実現します。

○高齢者が安心して住み続けられる
仕組みや居住環境の充実を目指し
ます。
住み続けら
れる住環境
にするため
の取組み

取組みアイディアのまとめ○取組み内容○地域での支えあいネットワークの構築などにより、地域での支えあい活動の促進を目指します。
○防犯・美化などの地域活動の充実により、安全に安心して快適に暮らし続けられる環境を実現します。

●多様な世帯が住める住宅の充実◎子育て世帯が住みやすい住宅の充実＊低所得者用の良質な住宅の供給（公共住宅等）＊ファミリー世帯向け住宅の供給◎空き家（空き部屋）を活用し、子育て世代が住めるような取組み＊大家さんへの働きかけ及び地元不動産の協力で、空き家を活用◎高齢者が生活しやすい住宅の充実◎コミュニティに関心のある住民が増えるような住宅の整備◎若者世代の転入を誘導する仕組みの構築●子育てしやすい環境づくり◎保育園等の充実◎子育て医療サポートの充実◎子どもが安心して遊べる公園等の場の整備●暮らしを支える機能の充実◎生活に必要な機能の充実◎医療施設、介護施設の充実◎医療、介護、福祉の情報共有や協力体制の充実●暮らしを支える情報の発信◎生活に必要な機能のマップ化等による情報発信（病院、商店の宅配等）●高齢者が住み続けられる仕組みの構築◎住人の少なくなった戸建住宅の活用＊大家さんへの働きかけ及び地元不動産の協力＊地域のコミュニティスペースとして活用＊沼袋の住みたい人と住むことができる住宅をマッチングさせる仕組み◎高齢者の住み替えを支援＊安心できる見守りサービス等のある賃貸住宅への住み替
えのサポート＊生活利便機能の充実した駅周辺への住み替えのサポート●地域での支えあい活動の推進・支援◎高齢者等のサポート体制の構築◎地域たすけあいネットワークの構築＊定年退職後の人も働ける場の確保●快適に暮らすための地域活動の充実◎住民主体の美化活動＊ポイ捨て禁止 ＊まちの美化活動◎住民主体の防犯活動＊地域防犯活動との連携 ＊防犯カメラの設置 ＊見回り、夜警 など◎住まい方のルールづくりと周知＊ゴミ出しのルール＊ペット（犬の散歩など）のルール ＊喫煙マナー●コミュニティ活動の場の充実◎沼袋小学校跡地の活用◎駅周辺の生活を支える施設の活用-28-

方針４．商店が活き活きと商いができる環境づくり◆取組み○バス通りを中心とした商店街は、生活者に沼袋らしい魅力を提供し賑わいを生み出すことにより、地域の活性化を目指します。

地域の生活
を支える
活気ある商
店街への取
組み

○バス通りは、沼袋らしいサービスの提供とおもてなしにより、買い物がしやすい商店街を目指します。

○店先にコミュニティスポットなどを提供することにより、商店街と住民、住民同士のつながりが深まる活動の充実を目指します。

統一感のあ
る
まちなみを
形成するた
めの取組み

取組みアイディアのまとめ○取組み内容○バス通り沿道は、建物の連続性を高めることなどにより、沼袋らしい統
一されたまちなみを目指します。

●魅力ある商店街の維持・活性化◎商店街の賑わいと魅力化＊独自性（「売り」）のある商店街＊大型店舗ではなく、小さな店舗がたくさんある商店街への誘導＊賑わいのある商店の連続＊コミュニティスペースを設ける＊駅前拠点施設と商店街との一体化（連続化）＊医療・介護施設との商店街の一体化＊店前歩道の緑化と美化活動＊禅定院通りは、門前通りとして魅力向上◎商店会同士の連携＊地域通貨の導入＊沼袋のゆるきゃらを作る◎空き店舗対策＊テナントへの家賃助成＊アンテナショップを誘致◎地域を支える活動
＊街灯管理
＊見守り役
＊買い物難民対策●歩きやすい商店街◎歩きやすい空間＊歩きやすく、にぎわいのある歩道＊雨や日照から買い物客を守る工夫●買物がしやすい商店街通り◎駐車場の確保＊買い回り時に買物客と交錯しない配置＊歩行空間を優先した駐車場（集中駐車場方式）＊買物客も利用できる駐車場（コインパーキング方式）◎自転車駐車場の確保＊買い物客用の自転車駐車場◎トイレや休憩スペースの整備＊商店のトイレを買い物客に開放する＊バス通りにトイレや休憩スペースの整備●商店と住民のつながりを深める活動の充実＊挨拶（積極的な声かけ）活動＊コミュニティスポットとなる店先づくり＊コミュニティカフェの導入（この指とまれ！）＊住民が商店を手伝う仕組み●統一感のある沼袋らしいまちなみづくり◎沼袋らしいまちなみについて検討＊検討委員会の立ち上げ◎沿道の建物の連続性＊建物高さの基準を設定する＊まちの色彩の基準を設定する◎道路の景観の工夫＊電線等の地中化＊みどりの演出-29-

方針５．まちの新たな顔となる拠点づくり◆取組み○駅周辺は、沼袋の顔となる駅舎や交通広場と連続したコミュニティ
広場づくりにより、人々の出会いや交流を促す場の創出の実現を目指します。

○駅周辺は、バス通り沿道のまちな
みとつながる沼袋の顔にふさわし
い景観づくりを目指します。
沼袋の顔と
して駅周辺
を魅力的に
する取組み

○駅周辺に、子育て支援や高齢者支援などの福祉機能、商業施設や公共サービスなどの生活利便機能、集会室などのコミュニティ機能を設けることにより、暮らしを支える施設の充実を目指します。

○駅周辺に、まちの情報を地区内外に向けて発信できる機能の充実を実現します。

ふたつの拠
点とひとつ
の軸によ
り、
沼袋のまち
を魅力的に
する取組み

取組みアイディアのまとめ○取組み内容○区民活動センターは、駅を補完しコミュニティ活動や交流の場としての充実を目指します。
○駅周辺、区民活動センター周辺及びそれらをつなぐ商店街が、一体的かつ相乗的に魅力が向上することを目指します。

●沼袋の顔となる駅前空間の形成◎沼袋の顔となる駅舎＊地域性を活かし、富士山の見えるスポットをデザインに組み入れる。
＊駅舎（駅改札）と駅前広場とコミュニティ広場がつながり、
まちに開かれた駅前広場◎駅前コミュニティ広場の整備＊交通広場と鉄道跡地を一体として整備＊滞留できる空間の確保＝待ち合わせスペースの確保＊イベントスペースの設置＊休憩できるベンチ等の設置◎駅前を中心に人が交流でき、文化の生まれる機能＊新しいイベントの創出＊人々の交流や出会いの場＊地域内を走るコミュニティバスの導入◎駅周辺の景観づくり＊バス通りのまちなみと呼応させたデザイン＊沼袋の顔にふさわしい雰囲気をつくる＊沼袋駅のデザインに、駅ごとに異なったカラーを提案●暮らしを支える施設の充実◎駅前の生活利便機能の充実＊駅型ショッピングモールの整備＊スーパーマーケットの誘致＊公共サービスや銀行等生活に必要な機能の導入＊駅前施設利用者用の駐輪場や駐車場の整備◎福祉機能等の充実＊子育て支援センターや保育園等の子育て支援機能の充実＊高齢者サポート及び子どもサポート機能の充実＊図書館等の生涯学習機能の充実◎コミュニティ機能（誰でも憩える場）の充実＊気軽に集まれる集会室●沼袋のまちの情報を発信する機能の充実◎情報発信機能＊チラシ等を置く＊案内看板の設置●駅周辺と区民活動センターと、それらをつなぐ商店街の連携◎「駅前拠点施設～商店街等～区民活動センター」の
回遊動線の確保＊東西横断機能（両サイドのお店に行き来しやすい）◎駅周辺と区民活動センターと商店街による相互の魅力向上＊区民活動センターの機能の充実＊合同イベントの開催＊共通ポイント制度の導入＊駐車場の相互利用＊共通シャトルバス利用（病院などとも連携）◎拠点と商店街の差別化＊拠点での集客（商業機能のほか、福祉・文化等機能の充実）＊商店街は対面販売の魅力を強調（身近なコミュニケーションの場）●区民活動センターの機能の充実◎コミュニティ機能の充実＊気軽に集まれる集会室◎情報発信機能の充実＊チラシ等を置く◎福祉機能の充実＊子育て支援や高齢者支援-30-

方針６．人びとの交流が深まる環境づくり
◆取組み

地域のイベ
ント活動の
更なる充実
に向けた取
組み

地域の人々
のコミュニ
ティ活動の
充実への取
組み

取組みアイディアのまとめ○取組み内容○寺社や商店会などのイベントの継承や若い世代による新たな企画を促すことにより、交流が深まるイ
ベント活動の充実を実現します。

○多様な世代の地域活動への参加機会を増やすことにより、人々の交流が深まるコミュニティ活動の充実を実現します。

●地域活動の充実◎地域通貨（コミュニティマネー）の導入◎地域資源の情報発信で魅力のアピール（文化資源マップや医療マップ）◎ＳＮＳなどの活用による情報発信◎町会及び町会活動への積極的な参加◎若い世代が活躍できる地域活動の充実◎生涯教育、文化活動の充実◎人とひとのつながりの充実＊あいさついっぱい運動＊子どもの見守りや声掛け活動◎沼袋のゆるきゃらを作る●お祭りやイベントの継承と新規イベントの開発◎多世代が交流できる季節のイベントの企画・実行◎（運営側として）参画しやすいイベントの企画・実行◎寺社や商店会の連携◎統一されたまち並みを活かしたイベント（映画等の撮影）の誘致（フィルム・コミッション）-31-テーマ：防災・安全「災害に強くみんなで支えあう安全なまちの実現」
方針７．災害時に命を守る人づくり・組織づくり◆取組み○イベントや学習を通して、ひとりひとりが防災への意識を高める「自助」の活動の充実を実現しま
自助、近助、
す。
共助による○住民間の声かけなどにより、向こ
防災意識のう三軒両隣りが助け合うことがで醸成への取きる「近助」の意識の醸成を実現組みします。
○地域防災会や町会活動の充実により、地域を守る「共助」の組織づくりの推進を目指します。

○災害時活動マニュアルの作成や防災訓練などにより、災害が起こることを前提とした地域住民の防災
行動力の向上を実現します。
東日本大震
災の教訓を
ふまえた地
域の人々に
よる防災行
動力の強化
の取組み

○地震時に倒壊や火災などが想定される塀・空き家・老朽建物などの把握や、家具の転倒や通電火災などを防止する身近な防災対策への呼びかけなど、自らの手で危険を回避する活動の充実を実現します。
○すべての住民が、避難場所や避難所、防災資材倉庫、防火水槽、消火栓など地域の防災設備などの情報の共有を実現します。

地域のサポ
ート体制の
強化の取組
み

取組みアイディアのまとめ○取組み内容○高齢者や障がい者をはじめとした
災害弱者の把握や見守り活動など
により、災害弱者へのサポート体制の強化や災害時の災害弱者救援活動の充実を目指します。

●地域での支えあい体制の構築◎住民の防災意識の高揚＊地域防災を知るイベントの実施し住民の意識向上を図る◎日常における住民のコミュニケーションの充実を図る＊通常時の住民間の声掛け運動の実施＊隣近所（番地単位）でのコミュニティの強化◎災害時の共助体制を整える＊町会への積極参加を促す＊消防団への積極参加を促す＊中学生の自衛消防団を結成する＊昼間居住している人の参加を促す●災害を想定した事前復興の取組み◎災害時の問題点の洗い出し＊危険施設の確認とリスクマップの作成◎災害時活動マニュアルの作成＊基本的な災害時活動の確認＊関係機関との連携体制・方法の確認（行政、警察・消防、ＰＴＡ、ライフライン事業者（水道局・下水道局・東京電力・東京
ガス・NTT）等）◎実際の災害を想定した実践的な活動や訓練の実施＊避難訓練、消火訓練の実施＊地域による消防活動や見回り活動＊避難所の開設・運営訓練◎災害時の情報伝達（情報格差を生じさせない）＊ライブカメラや地域放送などの設置●まちの危険個所を把握・改善する活動◎倒壊の危険があるブロック塀などの対策＊劣化した塀の点検＊倒壊のおそれのあるブロック塀などを生垣等にする◎身近な危険回避（自助の備え）＊各家の耐震診断＊家具の倒れ防止＊消火器の備え＊通電火災への対策（古い分電盤の取替え）＊マンションの管理組合での防災体制の備え◎防災上危険な空家の対策＊空家の買取り、広場化●災害弱者（高齢者や障がい者など）へのサポート◎要援助者の存在の把握◎安否確認や見守り活動◎避難所ともなるコミュニティスペースづくり●備蓄倉庫や防火水槽などの周知活動◎地域防災マップの作成◎地域防災を知るイベントの実施＊場所や備えの周知＊備品等の使い方の講習◎防災用具の定期的な点検◎サインの整備（英語・中国語・韓国語など、多言語）●災害時でもできるだけ安心な仕掛け◎災害時の備えの充実＊防火水槽の整備・耐震等の補強＊古い井戸を整備-32-

方針８．被害を最小に抑える減災につながるまちづくり
◆取組み

燃えづら
く・壊れに
くい建物へ
の取組み

延焼を防
ぎ、避難路
となる道路
への
取組み

○バス通り沿道は、燃えない建物への誘導促進により、延焼を遮断する機能の形成を目指します。
○建物の耐震・耐火により、命を守ることが出来る建物への建替えの促進を目指します。

○バス通りや鉄道跡地は、延焼を防ぎ骨格となる避難ルートとして広域避難場所や避難所に安全に避難できるみちづくりの実現を目指します。
○骨格となる避難ルートまで安全に避難できる道路の確保を目指します。
○災害時などの緊急車両の通行や安全な避難を可能にするため、狭あい道路の解消を目指します。

災害時に、
だれもが安
心して避難
できる場や
備えの取組
み

都市型水害
の対策の取
組み

取組みアイディアのまとめ○取組み内容○災害時に人が集まる駅周辺などの整備により、滞留空間を確保すると共に、区民活動センターや避難所などとの情報伝達などの連携の確立を目指します。
○あらゆる災害を想定し、防災資材
倉庫や防火水槽など防災施設の整備の実現を目指します。
○身近な一時避難できる空間や、地域にある事業所の資材・機材や、井戸や妙正寺川の水など地域の資源を災害時に積極的に活用できるまちの実現を目指します。

○妙正寺川の河川改修のほか、道路や宅地の雨水対策や危険性の周知、避難体制の強化により、大雨の被害を最小限に抑える機能の確立を目指します。

●火災をくい止める延焼遮断機能を有する建物の形成◎区画街路第４号線沿道による延焼遮断機能＊構造制限（不燃化構造）＊高さ制限 など●建築物の耐震、耐火対策◎耐震、耐火建築物への建替え促進＊防災都市づくり推進計画における整備地域である沼袋３丁目（線路南側）における助成の実現◎耐震、耐火性向上への対策＊通電火災を防止するブレーカー等の取替え＊スポット耐震（一部屋だけの耐震化）●防災に寄与する共同住宅の形成◎共同建替えの検討◎高齢者と若者が共同で住み、支えあえる住宅の検討◎共同建替えへの助成●骨格避難ルートの整備◎バス通りを避難路や緊急車両通行道路として活用する◎鉄道跡地を避難路や緊急車両通行道路として活用する◎避難経路上の支障物の撤去＊電線等の地中化＊避難に支障のある看板や放置自転車の撤去●火災をくい止める機能の形成◎区画街路第４号線の延焼遮断機能＊延焼遮断機能の向上を目指した建物規制変更◎鉄道跡地での延焼遮断帯の形成＊鉄道跡地の緑化＊耐火性の高い樹木を選定◎延焼防止のための緑化の推進等＊妙正寺川の活用＊住宅地の緑化の推進●緊急車両の通行確保◎緊急車両の通行を可能にする狭あい道路の整備＊小規模なエリアごとでの計画づくり◎緊急車両通行上の支障物の撤去＊緊急車両の通行に支障のある看板や放置自転車の撤去●安全な空間に出るための通路の確保◎避難ルートや避難場所に出るまでの細街路の整備●避難場所、避難所の整備◎避難場所である沼袋小学校跡地の活用＊防災センター◎身近な一時避難場所として活用＊鉄道跡地を避難場所として活用する＊区画街路第４号線を避難場所として活用する＊寺社を避難場所として活用する＊街区公園を避難場所として活用する◎災害時における駅直近での滞留空間の確保◎災害時の駅周辺施設への情報伝達●災害時でもできるだけ安心な仕掛け◎災害時の備えの充実＊防災倉庫・備蓄倉庫の増設＊中高層建物に備蓄倉庫を完備＊防火水槽の整備・耐震等の補強＊古い井戸を整備＊妙正寺川の水の利用＊太陽光パネルなどで、停電時でも明るいまちに●豪雨対策（妙正寺川・江古田川）◎河川の整備◎雨水調整池の整備◎道路や宅地等の雨水対策＊浸透枡、浸透トレンチの推進＊緑地等浸透性向上の推進＊透水性舗装の推進◎危険性の周知＊浸水シミュレーションマップの作成・周知◎避難体制の強化＊避難訓練の実施＊降雨観測体制の強化-33-

テーマ：みどり・水・歴史文化資源「みどりや歴史・文化に親しめる憩えるまちの実現」
方針９．みどりの繋がりと新たな緑化の推進◆取組み○コミュニティ広場、丸山塚公園、
沼袋小学校跡地及び寺社は、みどりと憩える場とすることを目指し
ます。

豊かなみど
りと水の空
間づくりへ
の取組み

○鉄道跡地やバス通りは、緑化の推進により、地球温暖化の緩和に寄与するみどりがつながる空間づくりの実現を目指します。

○みどりと憩える場やみどりがつな
がる空間づくり、妙正寺川の魅力化などによる回遊路の形成により、水とみどりに親しめるまちを目指します。

○身近にみどりを感じられるよう、住宅地の緑化推進を目指します。
身近な環境
配慮への取
組み

取組みアイディアのまとめ○取組み内容○太陽光発電など、ひとりひとりができる地球環境にやさしい活動の充実を目指します。

●みどりの核の形成◎沼袋小学校跡地の緑化＊ビオトープの活用＊防犯に配慮した緑化◎駅前広場（交通広場＋コミュニティ広場）のみどりの演出＊夏の暑さ対策で緑陰を作る＊自然に親しめるみどりが多いほっとする空間とする＊空が開けているような開放感をつくる＊ちょっと寄ってみようと思わせる仕掛けを作る＊富士山が見える夕空や水などに親しめる空間＊空が開けているような開放感＊「ここから、こんな風景がみえるよ」っていうマップがほしい●みどりの軸の形成◎鉄道上部空間の活用＊遊歩道や緑道として整備＊沿道の施設等（神社など）と絡めてゾーンごとに機能を考える＊地球温暖化対策＊回遊性も意識する＊歩きたくなるような、レンガ等の道にするなどの工夫＊公園の整備◎区画街路第４号線（バス通り）の緑化＊木陰があり休憩できるポケットパークを作る＊街路樹に限らず、フラワーポットや花壇などで緑化する＊夏の暑さ対策＊地域コミュニティやまちの活性化にも寄与させたい◎幹線道路の魅力化＊中野通りから新青梅街道を桜並木にする（第七中～環七まで）◎妙正寺川の魅力化＊歩きたくなるような遊歩道等の整備＊ジョギングコースにする＊藤棚を作るなどの緑化＊妙正寺川の美化活動＊（防災・安全）大雨対策もあわせて考える●核と軸がつながるみどりの形成◎つながるみどりの整備＊中野通り、新青梅街道、バス通り、鉄道跡地、妙正寺川を緑でつなげる『みどりの回廊』づくり●火災をくい止める延焼遮断機能の形成◎区画街路第４号線の延焼遮断機能◎鉄道跡地での延焼遮断帯の形成＊鉄道跡地の緑化◎延焼防止のための緑化の推進等＊妙正寺川の活用●地球温暖化の緩和（地球環境にやさしい）◎緑化の推進●緑化の推進◎緑化活動の推進＊緑化運動への助成＊商店街に季節ごとに花を植える運動（植えるだけでなく、管理も住民が行っていく。）＊落ち葉ひろい→堆肥化→花を植える→花を配る・・・みどりの活動のつながりをつくる＊各家庭で緑のカーテンなどの夏の暑さ対策の活動＊住宅にシンボルツリーを植える活動＊屋上緑化や壁面緑化の推進●エコロジーの視点◎ゴミ削減の対策◎自然エネルギーの活用＊太陽光発電＊太陽熱利用-34-

方針１０．自然資源や歴史・文化資源の活用
◆取組み

歴史・文化
資源を活か
し守る取組
み

自然資源を
活かし
守る取組み

取組みアイディアのまとめ○取組み内容○寺社や野仏などの歴史・文化資源を保全し、地域の魅力向上に活用していくことを実現します。

○身近な地域の歴史や文化資源の情報を地域内外に発信、周知することにより、歴史・文化資源に親しめるまちを目指します。

○寺社の緑やまちの保護樹木、妙正寺川の水辺空間や沼袋の景観などの自然資源を保全し、地域の魅力向上に活用していくことを目指します。

○住民参加と交流を通じて、自然資源を活かし、守る住民意識を育てる活動の充実を目指します。

●寺社等の歴史文化資源の活用◎歴史文化資源の活用＊学校教育と連携した地域の歴史資源の伝承＊沼袋検定●地域資源をつなぐ回遊ルートの形成◎寺社などの地域資源を巡る回遊ルートづくり＊野仏、庚申塔や昔の記憶の場所を発掘し、銘板などで情報発信＊沼袋回遊マップの作成＊案内板の設置＊回遊動線上に公園を整備＊緑化空間の防犯対策＊回遊ルートの舗装を工夫＊禅定院通りを緑化等で門前通りとして整備する＊駅前拠点を回遊ルートの拠点にする◎地域資源を活用したイベントの実施＊自然資源を満喫・歴史文化を知るウォーキングイベント●歴史・文化資源の情報の発信◎地域の魅力的な資源や身近な歴史をＰＲ＊（寺社等の）案内板の設置＊野仏、庚申塔など沼袋の魅力をあらわすマップの作成＊歴史・文化的資源を有機的に結び付け、まちのブランディ
ングイメージを高める◎地域外からの来訪者の増加推進活動＊寺社や地域のイベントを広く広報する◎新しいイベントの創出を推進する＊企画運営する人を育てる◎町会や商店会と寺社との連携を強める●沼袋の景観資源を活かし・継承する◎地域の魅力的な資源として情報発信（ＰＲ）＊富士山が見えるスポットなどのマップの作成●まちの中の緑の保全◎住宅地内の保護樹木の保護＊まちなかの銘木マップの作成◎まちの中の井戸の保護◎沼袋小学校跡地のビオトープを守る◎寺社等のみどりの保全＊寺社等における緑被率の協定づくり◎小さな公園や空地などの緑の保全●みどりの維持・管理◎美化活動の推進＊住民主体で公園の美化活動＊住民主体で落ち葉の掃除をする活動＊美化活動により、地域コミュニティの充実を図る◎緑化活動＊緑化運動への助成＊商店街に季節ごとに花を植える運動（植えるだけでなく、管理も住民が行っていく。）＊落ち葉ひろい→堆肥化→花を植える→花を配る・・・みどりの活動のつながりをつくる＊各家庭で緑のカーテンなどの夏の暑さ対策の活動＊住宅にシンボルツリーを植える活動＊屋上緑化や壁面緑化の推進-35-