この装置はバッテリーの充電用電源と放電装置の二つの機能を一つの筐体に組み込んだものです。
充電部は、定電圧、定電流自動移行型の安定化直流電源としての定電圧設定により、バッテリーへの過充電を防止しまたバッテリー以外にも定電圧電源としても利用できます。
放電部は、バッテリーの容量試験において安定した定電流特性 (バッテリーの端子電圧 16V まで) が得られる負荷回路設計がされています。16V 以下では定電流特性を示しませんが、設定によりバッテリーヘ端子電圧を“0”V まで放電することができます。
内部回路はこの装置作動電源のみで、充・放電回路は各別々に設計されていますので、別々のバッテリーを同時に充放電させることが可能です。
運転中はファン冷却装置が働きますので、最大定格で長時間の連続使用が可能な装置です。
(写真は C35-30-40)

充定 電圧

動電作部

放定 電流

動作定リップル

入電電流部
動作
入力電源 消費電力リップル

出力流

RMS

電 圧電0～0.5～50Mv

35V30A

（MAX）

電出力

圧

電

流

RMS

電

0～0.5～

3Ma 以内35V30A(MAX)

寸法

W=464 H=570 D=470(mm)重量90kg圧力
電安 定 度流

負荷変動

16～0.5～16～30V

AC200V2.430V

４０Ａ （ＭＡＸ）

1.0％±１０ｍＡ

単相(KVA)(上記仕様は C35-30-40)

・上記仕様はほんの一例です。使用条件に応じたあらゆる電圧、電流値の充放電装置の設計、製作が可能ですので如何ようにも設計させていただきます。
・仕様につきましてのご用命の際は営業担当までご相談ください。
・なお、充電装置、放電装置も別々に製作も致します。

多摩川ｴｱﾛｼｽﾃﾑｽﾞ株式会社〒144-0041 東京都大田区羽田空港 1 丁目 7 番 1 号
空港施設第二綜合ビル 2F
TEL :03-5708-7288 / FAX :03-5708-0898

BATTERY 充放電装置
Battery Charger / Analyzer
本装置は BATTERY の充電用電源と放電装置を一つの筐体に組込んだもので充電用電源は定電流、定電圧自動移行型の安定化直流電源で定電圧設定により、BATTERY への過充電を防止し、また BATTERY 以外にも定電圧、定電流電源としても利用できます。 放電部は BATTERY の容量試験において安定した定電流特性(BATTERY 端子電圧 16V まで)が得られる負荷回路設計がなされております。 16V 以下では定電流特性は示しませんが、設定により BATTERY 端子電圧を“0"V まで放電させることができます。 内部回路は本装置作動電源のみ同一で充、放電回路は各々別々に設計されておりますので、別個の BATTERY を同時に充、放電させることが可能であります。 本装置は作動中ファン冷却を行なっておりますので装置の最大定格で長時問の連続使用が可能であります。

型式 C35-30-50
入 力 電 源消 費 電 力回定電圧動作

充電部

定電流動作

主要諸元
単相 ＡＣ２００Ｖ ５０／６０Ｈｚ
約２．２ｋＶＡ

路
充電電圧(V)
充電電流(A)
リップル(mV)
充電電流(A)
充電電圧(V)
リップル(mA)

タ イ マ ー回路
放 電 特 性
放電

放電作動

部

放電電流(A)
放電電圧(V)タ イ マ ー

安 定 度
機 構 ・ 構 成
保 護 回 路冷却
入力端子－筐体間
絶縁抵抗
出力端子－筐体間
周囲温度・湿度
寸法

質量

１回路
０～３５V
３０A
１mV
０．５～３０A
３５V
３mA

連続可変
連続定格以内(RMS 値)
連続可変連続定格以内(RMS 値)

デジタルタイマー
最大 ９９Ｈ５９Ｍ
１回路
定電流特性
０．５～５０Ａ
３０～１６Ｖ

連続可変範囲内
ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾃｲﾏｰ(ｽﾄｯﾌﾟｳｵｯﾁ)
1 分/ｽﾃｯﾌﾟ 最大 ９９Ｈ５９Ｍ
３０～１６V の変化で ±１．０％
充・放電回路独立機能
過電圧／過電流／過温度
ファンモーター強制空冷
DC500V/ 20MΩ以上
DC250V/ 10MΩ以上
０～４０℃
１０～８０％（但し結露なきこと）
約Ｗ４６４×Ｄ５００×Ｈ７５３ｍｍ
可搬キャスター付
約 90ｋｇ

多摩川ｴｱﾛｼｽﾃﾑｽﾞ株式会社〒144-0041 東京都大田区羽田空港 1 丁目 7 番 1 号
空港施設第二綜合ビル 2F
TEL :03-5708-7288 / FAX :03-5708-0898

この装置はバッテリーの充電用電源と放電装置の二つの機能を一つの筐体に組み込んだものです。
充電部は、定電圧、定電流自動移行型の安定化直流電源としての定電圧設定により、バッテリーへの過充電を防止しまたバッテリー以外にも定電圧電源としても利用できます。
放電部は、バッテリーの容量試験において安定した定電流特性 (バッテリーの端子電圧 16V まで) が得られる負荷回路設計がされています。16V 以下では定電流特性を示しませんが、設定によりバッテリーヘ端子電圧を“0”V まで放電することができます。
内部回路はこの装置作動電源のみで、充・放電回路は各別々に設計されていますので、別々のバッテリーを同時に充放電させることが可能です。
運転中はファン冷却装置が働きますので、最大定格で長時間の連続使用が可能な装置です。

写真は C35-30-40 となります

充定 電圧

動

電部

作

放定 電流

動

電作

定電

リップル

入力

圧

電部

流動

作
入力電源 消費電力

出力

電 圧

電リップル
流

RMS

0～

0.5～

100mV

45V

20A

以内

電

出力

圧

電流

RMS

電

45V

0.5～20A

50mA

連続定格

連続可変以内寸法

W=500 H=720 D=540(mm)重量50kg

安 定 度
流

負荷変動

16～

0.5～40A

16～30V

AC200V2.030V

連続可変±1.0％

単相(KVA)(上記仕様は C45-20-40 となります)・上記仕様はほんの一例です。使用条件に応じたあらゆる電圧、電流値の充放電装置の設計、製作が可能ですので如何ようにも設計させていただきます。
・仕様につきましてのご用命の際は営業担当までご相談ください。
・なお、充電装置、放電装置も別々に製作も致します。

多摩川ｴｱﾛｼｽﾃﾑｽﾞ株式会社〒144-0041 東京都大田区羽田空港 1 丁目 7 番 1 号
空港施設第二綜合ビル 2F
TEL :03-5708-7288 / FAX :03-5708-0898

バッテリー充放電装置
Battery Charger / Analyzer
この装置は BATTERY の充電用電源と放電装置を一つの筐体に組込んだもので充電用電源は定電流、定電圧自動移行型の安定化直流電源で定電圧設定により、BATTERY への過充電を防止し、また BATTERY 以外にも定電圧、定電流電源としても利用できます。 放電部は BATTERY の容量試験において安定した定電流特性(BATTERY 端子電圧 16V まで)が得られる負荷回路設計がなされております。 16V 以下では定電流特性は示しませんが、設定により BATTERY 端子電圧を“0"V まで放電させることができます。 内部回路は本装置作動電源のみ同一で充、放電回路は各々別々に設計されておりますので、別個の BATTERY を同時に充、放電させることが可能であります。 本装置は作動中ファン冷却を行なっておりますので装置の最大定格で長時問の連続使用が可能であります。

型式 C45-30-50
入 力 電 源消 費 電 力回定電圧動作

充電部

定電流動作

主要諸元
単相 ＡＣ２００Ｖ ５０／６０Ｈｚ
約２．５ｋＶＡ

路
充電電圧(V)
充電電流(A)
リップル(mV)
充電電流(A)
充電電圧(V)
リップル(mA)

タ イ マ ー回路
放 電 特 性
放電

放電作動部

放電電流(A)
放電電圧(V)タ イ マ ー

安 定 度
機 構 ・ 構 成
保 護 回 路冷却
入力端子－接地間
絶縁抵抗
出力端子－接地間
周囲温度・湿度
寸法

質量

１回路
０～４５V
３０A
１００mV
０．５～３０A
４５V５０mA

連続可変連続定格以内
連続可変連続定格以内

時間測定用デジタルタイマー
1M/ｽﾃｯﾌﾟ 最大 ９９Ｈ５９Ｍ
１回路
定電流特性
０．５～５０Ａ
３０～１６Ｖ

連続可変範囲内
時間測定用ﾃﾞｼﾞﾀﾙｽﾄｯﾌﾟｳｵｯﾁ
1M/ｽﾃｯﾌﾟ 最大 ９９Ｈ５９Ｍ
３０～１６V の変化で ±１．０％
充・放電回路独立機能
過電圧／過電流／過温度
ファンモーター強制空冷
DC500V/ 30MΩ以上
DC500V/ 30MΩ以上
０～４０℃
１０～９０％（但し結露なきこと）
約Ｗ４６０×Ｄ４７０×Ｈ７００ｍｍ
可搬キャスター付
約６０ｋｇ

多摩川ｴｱﾛｼｽﾃﾑｽﾞ株式会社〒144-0041 東京都大田区羽田空港 1 丁目 7 番 1 号
空港施設第二綜合ビル 2F
TEL :03-5708-7288 / FAX :03-5708-0898

この装置は BATTERY の充電用電源と放電装置を一つの筐体に組込んだもので充電用電源は定電流、定電圧自動移行型の安定化直流電源で定電圧設定により、BATTERY への過充電を防止し、また BATTERY 以外にも定電圧、定電流電源としても利用できます。 放電部は BATTERY の容量試験において安定した定電流特性(BATTERY 端子電圧 16V まで)が得られる負荷回路設計がなされております。 16V 以下では定電流特性は示しませんが、設定により BATTERY 端子電圧を“0"V まで放電させることができます。 内部回路は本装置作動電源のみ同一で充、放電回路は各々別々に設計されておりますので、別個の BATTERY を同時に充、放電させることが可能であります。 本装置は作動中ファン冷却を行なっております
ので装置の最大定格で長時問の連続使用が可能であります。

型式 C45-30-60
入力
消費

回充

定電圧動作

電部

定電流動作

電 源
電 力

主要諸元
単相 ＡＣ２００Ｖ ５０／６０Ｈｚ
約２．５ｋＶＡ

路
充電電圧(V)
充電電流(A)
リップル(mV)
充電電流(A)
充電電圧(V)
リップル(mA)

タ イ マ ー回路
放 電 特 性
放電

放電作動

部

放電電流(A)
放電電圧(V)タ イ マ ー

安 定 度
機 構 ・ 構 成
保 護 回 路冷却
入力端子－接地間
絶縁抵抗
出力端子－接地間
周囲温度・湿度
寸法

質量

１回路
０～４５V
３０A
１００mV
０．５～３０A
４５V
５０mA

連続可変連続定格以内
連続可変連続定格以内

時間測定用デジタルタイマー
1M/ｽﾃｯﾌﾟ 最大 ９９Ｈ５９Ｍ
１回路
定電流特性
０．５～６０Ａ
３０～１６Ｖ

連続可変範囲内
時間測定用ﾃﾞｼﾞﾀﾙｽﾄｯﾌﾟｳｵｯﾁ1M/ｽﾃｯﾌﾟ 最大 ９９Ｈ５９Ｍ
３０～１６V の変化で ±１．０％
充・放電回路独立機能
過電圧／過電流／過温度
ファンモーター強制空冷
DC500V/ 30MΩ以上
DC500V/ 30MΩ以上
０～４０℃
１０～９０％（但し結露なきこと）
約Ｗ４７０×Ｄ４７０×Ｈ７５０ｍｍ
可搬キャスター付
約７５ｋｇ

多摩川ｴｱﾛｼｽﾃﾑｽﾞ株式会社〒144-0041 東京都大田区羽田空港 1 丁目 7 番 1 号
空港施設第二綜合ビル 2F
TEL :03-5708-7288 / FAX :03-5708-0898