32014.10.16 発行
第3号

産学官連携 News Letter

DEPARTMENT OF INDUSTRY - UNIVERSITYGOVERNMENT COLLABORATION 産学官連携推進部門

INTRODUCTION

3

共同研究推進センターは皆様の産学官連携活動を支援します。

研究推進機構 産学官連携推進部門

共同研究推進センター長 眞田 一志

DEPARTMENT OF INDUSTRY - UNIVERSITYGOVERNMENT COLLABORATION 産学官連携推進部門

共同研究推進センターは、民間など外部機関との研究協力を推進し、社会における研究開発に貢献するとともに、本学における研究と教育の活性化を図ることを目的としています。当センターは、平成３年度に学内共同教育研究施設として設置され、平成16年度から「産学連携推進本部」の組織として、そして平成25
年10月からは「研究推進機構」の「産学官連携推進部門」に属するセンターとして、皆様の産学官連携活動をさまざまな側面から支援しています。
技術相談では、民間企業の技術ニーズと教員の研究シーズのマッチングをはかり、共同研究へと導きます。「横浜国立大学パートナー発掘ガイド」は、教員の研究シーズを一冊にまとめた冊子として、広く活用されています。また、「テクニカルショウ ヨコハマ」、「テクノトランスファー inかわさき」、「イノベーション・ジャパン」などの展示会への出展をサポートします。JSTのA-STEPなどの補助金申請や、本学の「共同研究スタートアップ助成制度」及び「プロトタイピング推進助成事業」を通して、研究活動の活性化を図っています。また、新しく着任された先生方を訪問し、当センターの業務の紹介なども行っています。
当センターは、専任教員、コーディネーター、事務職員のスタッフで運営され、皆様の研究活動を支援すべく日々つとめております。皆様のますますのご理解とご支援をお願い申し上げます。

CONTENTS
巻頭言

1

シニア URA 金子教授着任のあいさつ

2

テクノトランスファー iｎかわさき 2014
出展報告

3シリーズ YNU 研究拠点紹介

6

第１回

モノづくり実習 成果発表報告会

7

よこはま水素エネルギー協議会の紹介

8

YNU 産学官連携 News Letter No.3. 2014.10

1

産学官連携 News Letter

シニアURA金子教授着任のあいさつ

産学連携の求心力を高めるビジョン
米国アリゾナ州ツーソン市に「オプティクス・バレー」という地域があります。
大学が中心となり、光関連企業が集積している地域です。何故、このような産学連携が生まれたのか。様々なスタートアップ企業が起業したことも理由の一つですが、アリゾナ大学の研究力や人材を求め、複数の企業が基礎工学や研究開発を 研究推進機構 教授 シニアURA
産学官連携推進部門 副部門長
担う現地機関を設置したことが大きな背景となっています。
金子 直哉
きっかけは1964年まで遡ります。最初に、アリゾナ大学教授のマイネル・エイトン博士が「光学研究を専門に行う大学が必要だ」という独自のビジョンを掲げました。当時の米国では、光学専門の研究プログラムを持っていたのはニューヨークのロチェスター大学だけで、この分野の流れはまだ生まれていません。にもかかわらず、他に先駆けて拠点構築に動いたことが、その後の成功につながりました。
独自のビジョンをもとに、ほかでは得られない魅力を持つ研究拠点を創り出す。このことが、産学連携の求心力を高める大きな効果をもたらしたわけです。
キャベンディッシュ研究所やコールドスプリングハーバー研究所など、欧米の世界トップクラスの研究拠点32ヶ所を訪問し、拠点リーダーと議論する機会がありました。この時も、議論の中で、拠点が掲げるビジョンの重要性が強く浮かび上がってきました。
世界トップクラスの拠点には、求心力となる独自のビジョンが備わっています。そして、これらのビジョンを生み出すために、世界トップクラスの人材と連携しています。つまり、独自のビジョンを生み出すために、トップクラスの知恵を集める仕組みが整備されているのです。
新たなビジョンに基づき、独自の拠点を立ち上げる。その上で、拠点を中心に産学連携の求心力を高めていく。横浜国立大学が第二期中期目標に掲げる「実践的学術の国際拠点」としての充実を図るには、こうした取り組みが有効に働くものと思われます。

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2YNU 産学官連携 News Letter No.3. 2014.10

DEPARTMENT OF INDUSTRY - UNIVERSITY- GOVERNMENT COLLABORATION 産学官連携推進部門

テクノトランスファーiｎかわさき2014出展報告
展示ブース
2014年７月９日〜11日まで、かながわサイエンスパーク（KSP）において、「テクノトランスファーinかわさき2014（第27回先端技術見本市）｣ が開催されました。本学からは、独自の研究助成制度である「プロトタイピング推進助成事業」の成果を中心に展示を行いました。展示テーマの詳細は、以降のページをご参照下さい。
本年度は、期間中に台風が迫り、3日間の日程を無事開催できるかどうか危ぶまれた局面も有りました。
結果的には、台風の影響は最小限で済み、連日、例年に変わらぬ来場者で賑わいました。全体の来場者は、主催者発表で、７月９日 2,854名、７月10日 2,369名、７月11日 2,567名、合計 7,790名でした。
本学ブースには、合計200名強の来場者が有りました。各テーマには、全て実際の研究者の方々に説明に来て頂きました。来場された方々は、熱心に説明に耳を傾け、議論を交わされていました。今後の具体的な産学連携活動の発展に期待したいと思っています。

大学発商談会
企業のニーズを大学のシーズで答える産学連携の形が一般的ですが、大学のニーズを地域企業に発信し、ものづくりを依頼する大学発商談会を神奈川産学公連携推進協議会（CUP−K） の主催でテクノトランスファーinかわさき2014と併催の形で開催しました。
これは、企業と大学間で人・モノ・金・情報の双方向の循環を図る試みで地域の有力企業のものづくり力を活用して、大学の研究の効率的な発展を目指す日本初の事業です。５大学８テーマ（本学はプロトタイピング推進助成事業の案件の３テーマ）の商談に、約40社が参加し、大好評のうちに終わりました。

YNU 産学官連携 News Letter No.3. 2014.10

3産学官連携 News Letter

河川氾濫時の災害救助用マルチローター

環境情報研究院 樋口 丈浩 助教

近年、大雨や台風に伴い河川の氾濫が頻発しています。「さがみロボット産業特区」の災害対応機として本マルチロー
ター機はレスキュー隊の初動活動時の補助を行うために設計・制作しました。次は強風対抗機能を付加する予定です。
ミッション① 被災者への物資（救命胴衣・水など）の投下「機能」 ●サーボ操作による物資投下機構の設置●2.5kg（５lbs）超のペイロードの確保
ミッション② レスキュー隊の渡河用ロープの展開「機能」 ●ロープ牽引機構の設置（http://www.crd.ynu.ac.jp/crd/wp̲public/wp-content/uploads/2014/07/b5cfeaedbda6503c3b61200ea39
9348c.pdf）

プロトタイプ河川救助用マルチローター機

小型・軽量な投げ込み式波浪計測ブイ

救命胴衣投下実験

工学研究院 平川 嘉昭 准教授

船舶の省エネ化の研究や、洋上風力発電施設の設置海域の調査等、波の影響を受ける施設・環境にとって波浪情報の取得は重要です。これまで本学において開発してきた「波浪ブイ」は重量約13kgでしたが、本「投げ込み式波浪計測ブイ」は更に小型・軽量（約２kg）で、乾舷が高い大型船でも使用できます。さらに突堤や岸からも海に投げ込むことが可能です。
（http://www.crd.ynu.ac.jp/crd/wp̲public/wp-content/uploads/2014/07/79f02ebd5dd8ca3edf11f7031d6
764c2.pdf）

海上実験の様子

4YNU 産学官連携 News Letter No.3. 2014.10

投げ込み式波浪計測ブイ

DEPARTMENT OF INDUSTRY - UNIVERSITY- GOVERNMENT COLLABORATION 産学官連携推進部門

持ち出し忘れや使い忘れを予防する
物品収納ケース

工学研究院 鈴木 拓央 研究教員

コンセプト
スマートフォンに物品収納ケースを取り付けることで、物品の管理を日常的に支援します。
（http://www.crd.ynu.ac.jp/crd/wp̲public/wp-content/uploads/2014/07/f9cdee40fa52870b24d1b2a0c898a84d.pdf）

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環境情報研究院 鈴木 淳史 教授
生体構造物代替素材としてのポリビニルアルコール（PVA）ハイドロゲル
本技術は、 まず人工軟骨用素材（図１） としての応用を目指しています。 ポリビニルアルコール（PVA） ハイドロゲルは、 生体適合性に優れ、 簡便に作製することができます。 なかでも、 物理架橋
PVAゲル（図２）は、優れた含水率と摩擦特性を示し、生体軟骨に非常に近い性質を示します。人工軟骨用新素材として応用が、大きく期待されている材料です。
当研究室では、物理架橋PVAゲルの中でも、透明で引裂強度が低いが引張強度の強いキャストドライ（CD）ゲルと、白濁し伸びにくいが引裂強度の強い凍結解凍（FT）ゲルとを組み合わせた、CD on FTハイブリッドゲルを新たに開発しました。この技術により、格段の低摩擦係数、低経年劣化特性を実現しました。
（http://www.crd.ynu.ac.jp/crd/wp̲public/wp-content/uploads/2014/07/632556c2e4a59a11d819eca9aad8c944.pdf）

凍結解凍ゲル （白濁）キャストドライゲル（透明）

ナノ構造
図１

ヒト膝関節モデル（左）と軟骨部モデル（右）

ミクロ構造
図２

ミリ構造

物理架橋PVAゲルの概念図

YNU 産学官連携 News Letter No.3. 2014.105

産学官連携 News Letterシリーズ

YNU研究拠点

第１回

10年先の化粧品開発を目指す基盤技術と情報発信の研究拠点拠点長 工学研究院教授 板垣 宏

本研究拠点は、2014年４月１日、下表の６名のメンバーで発足しました。本拠点の目的は、本学研究者の知見を融合・協同させることで、安心・安全な化粧品を開発するための基盤技術の構築を行うことです。更に、構築した基盤技術に関する情報を発信することにより、安心・安全な化粧品の研究開発に貢献することです。
化粧品は、直接皮膚に接触・作用し、長期間に渡り使用される為、安心・安全である必要があります。折しも美白化粧品による白斑問題が人々の耳目を集めており、安心・安全な化粧品を求めるニーズは今後より一層高まるものと考えられます。
化粧品は、多種多様な化成品の混合系である事、機能性のみならず使用感が重要である事、化粧品成分と皮膚、細胞との相互作用が重要である事、等々、界面化学、レオロジー、皮膚科学、薬学、感性工学、心理学、ナノテクノロジーなどの多くの学問分野の知識を結集して作られています。安心・安全な化粧品を目指すためには、多様な学問分野の知見を融合・協同させることが必要です。本拠点には、工学研究院、環境情報研究院から多様な分野の先生方に参画頂きました。本拠点の概念図を右に示します。
既に、本拠点の具体的な研究課題「難水溶性物質を評価する動物実験代替法開発」、「UV-Aカットマイクロカプセルの開発」が科学技術振興機構の平成25年度研究成果最適展開支援プログラム（A-STEP）に採択されました。今後、本拠点ではこれら二つの研究課題をメンバー間で協力しながら実施するほか、個別に契約中の化粧品関連企業との共同研究を実施してゆきます。更に安心・安全な化粧品の開発に係わる研究助成には積極的に応募すると共に将来的にはグループの拡大と民間企業との共同研究、研究成果のライセンス契約を目指して行きます。
URL http://cosme.ynu.ac.jp/
氏名

現在の専門役割分担等

工学研究院・機能の創生部門・教授 毒性学、動物実験代替法

拠点リーダー、 新規安全性試験の開発

八木 幹雄

工学研究院・ 機能の創生部門・ 名
光物理化学
誉教授

紫外線吸収剤の光安定性評価高田

工学研究院・ シ ス テ ム の 創生部
人間工学
門・教授

使用時の感性評価

仁志 和彦

工学研究院・ 機能の創生部門・ 准化学工学、流体力学教授

乳化・分散状態の評価

金井 俊光

工学研究院・ 機能の創生部門・ 准材料工学教授

紫外線防御カプセルの開発

荒牧 賢治

環境情報研究院・ 人工環境と情報
コロイド界面化学部門・准教授

界面活性剤系のゲル、 エマルションの処方開発と物性制御板垣

6

所属部局・部門分野・職名宏一

YNU 産学官連携 News Letter No.3. 2014.10

DEPARTMENT OF INDUSTRY - UNIVERSITY- GOVERNMENT COLLABORATION 産学官連携推進部門

モノづくり実習

成果発表報告会
工学研究院教授 眞田 一志

平成26年９月25日（木）13時30分から、 共同研究推進センター２階のセミナー室にて、 本学大学院修士１年生20名と日産自動車若手技術者12名が参加したモノづくり実習の成果発表報告会が開催されました。 本学と日産自動車は包括協定を締結しており、 さまざまな教育研究を共同で実施しています。 本教育プログラムもその取り組みの一環として実施しており、 工学府の共通科目である「車両設計開発工学概論」は平成21年度から、今回紹介するモノづくり実習は平成16年度から継続的に実施されています。 本実習は、 コンピュータ制御により自律走行する模型自動車の設計製作に取り組み、 競技会を含む報告会で成果を発表します。本学大学院生と日産自動車の若手技術者の混成チームで取り組む点に特徴があります。 当初から、 教育目標として下記の３点を掲げています。
目標１）机上と現物の違いを認識する（理論と実際、目標と現物）
目標２）“すりあわせの技術”を体験する（System Integration）
目標３）プロジェクトの運営方法を学ぶ（Project Management）
具体的には、 図１に示すような模型自動車を設計製作します。 与えられた期間は、計６日間ですが、参加した10チームすべてが、ラジコンカーをもとに最小限の加工を行い、走行のプログラムを作成して、競技会に臨むことができました。競技走行では、図２に示す、高速走行、障害物停止精度＆追従走行、及び車線変更の３つの課題があります。当日は、朝から、会場で模型自動車の調整に取り組み（図３）、午前中に高速走行の競技を行いました。 スタートラインに、 模型自動車を慎重にセットする様子（図４）が印象的です。
各競技は、 ライントレースを基本としており、 コース上のラインを検出するセンサが車両前方に配置されています。 さらに、 前方車両と側面のガードレールを検出する測距センサが支給され、 それらの配置や使い方は、 チームに任されていました。 センサの信号をもとに模型自動車を自動操縦する制御プログラムは、MATLAB/Simulink製品を利用して開発しました。 その使用法については、 実習中に講座を設けて学習しました。成果報告会では、設計コンセプトのプレゼンも行われ、競技の成績、 および製作費用・ 追加工数を総合評価して順位つけ、 表彰を行いました。
本実習については、参加者から、“モノづくりの楽しさを感じた”、“皆の意見をまとめてより良いアウトプットにつなげて行くプロセスが非常に勉強になった”、“最終発表にむけてチームで一生懸命進めることができよい経験になった”、“後輩がこの教育プログラムを希望しているのでぜひ来年も開催していただきたい”などの意見が寄せられています。
本教育プログラムは、 日産自動車殿のご理解と多くの方のご尽力の賜であり、 誌上をお借りして感謝の意を表します。 最後に、 本成果発
表報告会の開催場所をお貸しいただいた、 共同研究推進センターならびに研究推進機構の皆様に誌上をお借りして御礼申し上げます。

図１

自律走行模型自動車の例

Finish（a）ライントレース高速走行
Your car

Guardrail

Vehicle ahead
Finish（b）障害物停止精度＆追従走行（c）車線変更
図２ 競技走行の３つの課題

図３ スタート前に模型自動車の整備をする参加学生たち

図４ スタートラインに模型自動車を慎重にセットするチーム

YNU 産学官連携 News Letter No.3. 2014.10

7産学官連携横浜国立大学常磐台キャンパスは緑豊かな自然の宝庫です。
News Letter
産学官連携推進部門

よこはま水素エネルギー協議会の紹介

2014

よこはま水素エネルギー協議会理事長 太田 健一郎
運営 特定非営利活動法人YUVEC理事長 山﨑 哲男

水素エネルギーを社会に根付かせるため、今年２月10日、横浜国立大学グリーン水素研究センターを中心として、産官学の連携組織“よこはま水素エネルギー協議会”は立ち上がりました。
協議会の目指すところは、「安心の水素エネルギーのためのかながわモデル」をコンセプトに、水素エネル
ギーの普及啓発のための活動を進めていくことです。
すなわち水素が社会受容性を得て、水素エネルギーが社会へ浸透していくことを目的とした活動の基盤を作る事を考えています。多くの人々を対象に、水素エネルギー普及啓発活動を試みて､ その効果を検証し、長期間の水素エネルギーの普及加速に貢献する啓発活動の基盤を作ります。
横浜国立大学のグリーン水素研究センター、及び安心・安全の科学研究教育センターを中心に、クリーンエネルギー問題に積極的に取り組む、神奈川県、横浜市、川崎市、相模原市の政令都市が加わり、また優れた技術を有する水素関連開発企業からなる産官学協働による“よこはま水素エネルギー協議会”を組成し、NPO法人YUVECの運営のもとに活動を始めています。
今後、クリーンエネルギー社会の実現に向けて水素エネルギーに取り組む、多くの企業の協働を得て組織の拡充を促進し、全国的規範となる活動を目指します。
産学官連携推進部門へのアクセス

3

担当：一石
横浜駅（西口）のバス停 9お問い合わせ先：特定非営利活動法人YUVEC
番ポールより相鉄バスに乗車し、TEL：045-340-3981 E-mail：yuvec02@ml.ynu.ac.jp「ひじりが丘」にて下車。徒歩 2 分 黄色の部分は間違えやすいのでご注意ください。

交通機関

URL：http://www.yuvec.org/

横浜駅（JR 東海道線、東急東横線、京浜急行など）

1

2

3＜学＞
横浜国立大学

グリーン水素研究センター
安心・安全の科学研究教育センター①西口バスターミナルをめざす（東口ターミナルではない）

よこはま水素エネルギー協議会
前々バス停「峰沢町」 前バス停
「三ツ沢池」

5神奈川県

理事長 太田健一郎（運営委員会）

横浜市

啓発活動のための行事の企画

川崎市

学内外の啓発活動の推進相模原市⑥進行方向約 30m を直進し、最初の角を左折③ D階段を上りバス停へ

4＜産＞

千代田化工建設

東芝
日立製作所横浜支社
ＪＸ日鉱日石エネルギー

安心の水素エネルギーのための⑤「ひじりが丘」にて下車。
「横浜国大へ

7とバスのアナウンスがあります。
…」“かながわモデル”

8

運営④バス停 9 番ポール「上星川駅行き（釜台経由）」又は「釜台住宅第 3 行き」に乗車

9

NPO法人YUVEC⑦本学「北門」から入る

お問い合わせ先

8⑧「北門」から見た産学官連携推進部門⑨産学官連携推進部門入口〒240-8501 横浜市保土ケ谷区常磐台 79-5
横浜国立大学 産学官連携推進部門 共同研究推進センター事務室 TEL.045-339-4381
E-mail : cordec@ynu.ac.jp URL : http://www.crd.ynu.ac.jp/YNU 産学
産学官連携
官連携 News Letter No.3. 2014.10

DEPARTMENT OF INDUSTRY - UNIVERSITYGOVERNMENT COLLABORATION 産学官連携推進部門

6＜官＞②ザ・ダイヤモンド地下街へ降りる。

相鉄線や市営地下鉄からのアプローチには特にご注意を！