ＥＳＴ普及推進フォーラム実施概要
ＥＳＴ（Environmentally Sustainable Transport：環境的に持続可能な交通）の普及促進を図るため、講 演、パネルディスカッション、テーマ別ラウンドテーブル等によりＥＳＴの取組みについて検討する「ＥＳＴ 普及推進フォーラム」を開催した。
本フォーラムでは、関係省庁、交通事業者及び内外の学識経験者等による環境的に持続可能な交 通に向けた講演・意見交換等をおこなった。また、平成１７年度に開催された「ＥＳＴスタート・セッション」 に引き続き、ＥＳＴモデル事業（別添参考）の取組みから得た知見を一般に広めるべく、ポスターセッショ ン等による情報提供もあわせておこなった。当日の参加者は、地方自治体や交通事業者を中心に291 名が参加した。当日のパネルディスカッションの模様は、平成19年４月15日（日）18:00からNHK教育 「日曜フォーラム」にて放送する予定。
日 時：平成１９年２月１４日（水） １３：００～１９：００
会 場：六本木アカデミーヒルズ４９ タワーホール、カンファレンスルーム３，４，５
主 催：環境的に持続可能な交通（ＥＳＴ）普及推進委員会
後 援：国土交通省、環境省、警察庁、社団法人民営鉄道協会、社団法人日本自動車工業会、社団法人日本バス協会
事務局：交通エコロジー・モビリティ財団←開催風景

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第１部 開会挨拶・基調講演・特別講演
国土交通省、環境省から開会挨拶のあと、まず、ＥＳＴ普及推進委員会の委員長である東洋大学太 田教授
からＥＳＴの意義と最近の内外の取組みについてご講演いただいた。続いて、本フォーラムの開 催にあたり、英国よりデービッド・カーター氏を招聘しており、カーター氏より都市における自動車交通 適正化の試みとして、英国ノッティンガム市の事例を中心にご講演いただいた。
○開会挨拶
国土交通省総合政策局次長 福本 秀爾
環境省水・大気環境局自動車環境対策課長 金丸 康夫○基調講演「ＥＳＴの意義と最近の内外の取組み」
太田 勝敏 東洋大学国際地域学部教授○特別講演 「都市における自動車交通適正化の試み－英国ノッティンガム市の取組み」
ﾃﾞｰﾋﾞｯﾄﾞ･ｶｰﾀｰ MVAｺﾝｻﾙﾀﾝｼｰ ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ･ﾃﾞｨﾚｸﾀｰ

1第２部 パネルディスカッション「ＥＳＴの取組み状況と今後目指すべき展開について」
司 会：町永 俊雄 ＮＨＫアナウンサー
パネリスト：太田 勝敏 東洋大学国際地域学部教授高森 長仁 富山市都市整備部交通政策課主幹
ﾃﾞｰﾋﾞｯﾄﾞ･ｶｰﾀｰ MVAｺﾝｻﾙﾀﾝｼｰ ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ･ﾃﾞｨﾚｸﾀｰ
福本 秀爾 国土交通省総合政策局次長
星野 知子 女優
【概要】
2006年4月、運行を開始した富山市の新しい路面電車「富山ライトレール」が２１世紀の交通や街づくりを考える行政担 当者や研究者から注目を集めている。
それは、自動車からの転換やパーク＆ライド・・・など、温室効果ガス発生抑制からなる２１世紀の交通体系やコンパク トシティーモデルになる可能性があるからだ。
環境省が発表した2005年度の温室効果ガス排出量（速報値）では、産業部門についで運輸部門が第２位257百万ｔ（基 準年比＋18.1％）。 とりわけ貨物からの排出が減少する中、旅客運輸の排出量（＋39.7%）、自家用乗用車の排出量 （＋48％）と大幅な増加が目立っている。しかも、都市部で5km未満の乗用車移動は、全体の42％と高い利用率である。
２１世紀の交通体系を考えるうえで、近距離移動における自動車から公共交通機関、自転車、歩行への転換が求められている。
本パネルディスカッションでは、識者や交通政策関係者が国内外の先進事例の映像リポートを基に、これからの交通 体系やまちづくりを話し合い、２１世紀の「環境に・人にやさしい交通」への課題・展望を考えた。

第３部 テーマ別ラウンドテーブル「地球温暖化防止に向けた自動車交通社会のあり方について」～ 国民と連携したエコドライブなどの必要性 ～司会 石田 東生 筑波大学大学院システム情報工学研究科教授○テーブルメンバー
荒平 信行 福山市建設局都市部都市交通課技師（Ｈ１７年度選定）
井上 隆司 国土交通省道路局地方道・環境課道路環境調査室課長補佐
大野 栄嗣 社団法人日本自動車工業会拡大地球環境部会副部会長
小長谷 淳 静岡市役所都市局都市計画部交通政策課長（Ｈ１８年度選定）
佐藤 克文 国土交通省自動車交通局技術安全部環境課課長補佐
堂前 康 警察庁交通局交通規制課課長補佐「地方都市においてEST対応型公共交通体系をいかにつくりあげるか」
司会 加藤 博和 名古屋大学大学院環境学研究科助教授○テーブルメンバー
黒瀬 比呂志 広島市道路交通局都市交通部主任技師（Ｈ１７年度選定）
澤井 俊 国土交通省鉄道局総務課鉄道企画室課長補佐
高木 博 松江市市長室政策企画課主幹（Ｈ１８年度選定）
高橋 弘之 遠州鉄道株式会社運輸事業部長（バス事業者）
平石 浩之 株式会社日本能率協会総合研究所社会環境研究本部主任研究員
松浦 利之 国土交通省都市・地域整備局都市計画課都市交通調査室課長補佐「利用者に対する意識啓発の取組みについて」
司会 山本 俊行 名古屋大学大学院工学研究科助教授○テーブルメンバー
上岡 直見 環境自治体会議環境政策研究所主任研究員
谷口 綾子 筑波大学大学院システム情報工学研究科講師
筒井 康訓 和泉市土木下水道部道路河川課交通係長
波多野 肇 社団法人日本民営鉄道協会常務理事
浜野 則彦 秦野市都市経済部都市計画課課長
松橋 啓介 国立環境研究所社会環境システム研究領域主任研究員
渡邉 一弘 環境省水・大気環境局自動車環境対策課課長補佐2

（別添１）

環境的に持続可能な交通（EST）モデル事業◇ 環境的に持続可能な交通の実現を目指す先導的な地域を募集し、関係省庁、関係部局の連携により集中的に支援◇ モデル事業には、環境目標の設定・検証、取組効果の持続性の確保を求め、環境の観点から施策の効果を確保◇ 自治体、地元経済界、交通事業者、道路管理者、警察関係者、ＮＰＯ等、地元の幅広い関係者が参加して事業を推進

モデル事業のメニュー例
環
公共交通機関の利用促進
ＬＲＴの整備・鉄道の活性化
等

通勤交通
マネジメント
従業員のマイカー通勤の自粛
等
パークアンドライド

境改善
歩行者・自転車対策

低公害車の導入

普及啓発

交通規制等

関連の基盤整備等

低公害車等の導入

普及啓発活動

バス専用・優先レーン

歩道、自転車道、駐輪場等の整備

CNGバスの導入
促進

広報活動の実施

路上工事の縮減
ボトルネック踏切の解消

違法駐車対策の推進

地域の合意に基づくﾄﾗﾝｼﾞｯﾄﾓｰﾙの導入

低公害車両の優遇

シンポジウム、イベントの実施
等

バスの活性化

道路整備等

オムニバスタウン
ＬＲＴプロジェクトのサービス改善推進
ＰＴＰＳ
ICカードの導入
バス停改善
ﾊﾞｽﾛｹｰｼｮﾝｼｽﾃﾑ
交通結節点整備 ノンステップバス
共通ICカード

交差点改良等LRTプロジェクトの推進の自動車交通流の円滑化

ﾊﾞｽﾛｹｰｼｮﾝｼｽﾃﾑ

バス専用・優先レーン

環境改善目標の設定（CO2排出削減量等）

歩道、自転車道の整備

CNGバス等の低公害車の導入

取組主体（事業者等）の継続的・自立的取組の確保

地域における交通環境改善の先導的事例を全国に拡大（別添２）
ＥＳＴモデル事業
地域一覧（地図）1 札幌市

平成16年度選定

12 八戸市

15 新潟市平成17年度選定
23 上越市

平成18年度選定

5 富山市
2 仙台市
16 石川県
8 京都府
3 柏市・流山市
4 三郷市・八潮市

26 神戸市
10 神戸市

22 荒川区
27 松江市19 兵庫県13 神奈川県

21 福山市14 秦野市

20 広島市
24 静岡市
11 松山市

25 和泉市

7 豊田市
6 三重県

17 大阪市
18 豊中市

9 奈良県

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