ユビキタスという言葉が一般的になり、コンピュータどうしだけでなく、多彩なセンサや端末などもネットワークされようとしている。そのために必要となる膨大なアドレスのためのプロトコル技術（IPv6）の導入も進み、新しいビジネスやサービスも登場してきた。黎
明期のインターネット構築に尽力し、ブロードバンド

江崎 浩

インターネットの標準化や情報通信機器の製品化にも関与され、現在は東京大学で情報通信技術を用いたグリーンキャンパス計画など、街、世界をも含めたユビキタス空間を追求されている江崎氏に、来るべきユビキタス空間はどのように社会を変えてい情 報・エネル ギー・交 通 のユビキタスネットワークが社 会 の 再 デ ザインを要 求 する。

くかをたずねた。

ユビキタス空間を支える技術開発に携わる
─当初から高速インターネットの研究に携われてきましたね。
「1990年に米国へ客員研究員として派遣され、そこで副大統領アル・ゴア氏が進めていた情報スーパーハイウェイ構想を支えるプロジェクトで次世代インターネットの研究をしていました。1998年には東京大学に入り、産官学共同で推進されたインターネット技術に関する研究開発コンソーシアム『WIDEプロジェクト』に本格的に参加し、次世代インターネットに欠かせないIPv6の研究・開発を進めました。IPv6に関する研究をスタートしたときからめざしていたのは、クルマやテレビなど、それぞれの機器が自由につながって相互コミュニケーションを行い、新しいタウンサービスを創り出すネットワークでした。ユビキタスネットワーク

特 集：ユビキタスネットワークでつ なが る 映 像・設 備 機 器を広げる仕事を進めてきたのです。」

SPECIAL INTERVIEW

江崎 浩氏

各種センサを相互接続することで1

見えてくる世界
RECENT PROJECTS

─気象センサを各地に配置して共有する『LiveＥ!』

日立 物 流 京 浜 物 流センター

5

オリン パ ス 技 術 開 発 セ ンター 石 川
中洲町連合会
松野金型製作所

11

についてお聞かせください。

15「インターネットはもともと地球全体を覆うものなので、

17

IPv6の研究にあたっても地球全体をカバーし、さまざTOPICS

パ ナ ソニック 電 工 ネットワークス

まな情報をインターネットに上げることを考えていました。
19

同様の視点で、私たちは『LiveＥ!』というプロジェクト

INFORMATION
えさき

パナソニック リビング ショウルーム 東 京 のテクノラ ボ が 新しくなりました

21

ミラノ・サ ロ ーネミラノ・サ ロ ーネ で 、「 デ ザ イン 」と「 エコ・快 適 技 術 」が 融 合した 空 間 を 世 界 に 発 信

22

ひろし

江崎 浩氏：プロフィール
1963年 福岡県生まれ。1987年九州大学工学研究科修士課程修了後、電機メーカーの研究所を経て、1998年 東京大学工学部博士号授与、東京大学大型計算機センター助教授。1994年
情報基盤センター助教授などを経て、2005年 東京大学大学院＊本誌では略称を用いています。また、敬称は略させていただきます。
表紙写真：ラック内のPoE給電スイッチングハブ

情報工学系研究科教授。総務大臣表彰など、表彰・著書多数。

を進めています。
これは温度、湿度、気圧、風向、風速、雨量などのセンサを備えた小型気象観測ユニットを数多く配置し、環境に関する情報をオンライン化して共有する試みです。目的のひとつは省エネや環境対策なのですが、同時に効率的なシステムのあり方や気象センサの情報を共有して何ができるかを探っています。昨年夏は術を使って進めるにあたり、『省エネ』が大きな課題であり目的にもなっエネルギーネットワークの登場により建築や設備が変わる

東京に多くのゲリラ豪雨がありましたが、この動きをリアルタイムで追ています。
このため、2005年に、空調、照明、セキュリティの相互接続を─具体的に建築や設備はどのように変化するのでしょうか。

跡できたのは東京都内約20カ所に配置した『LiveＥ!』の気象センサめざす組織体を考え、実験室レベルで接続実験をしていました。当時、「現在の電力送電システムは発電所を郊外に置いて、長い送電線で網だけでした。

省エネに関する私の講演を聴いておられた東大工学部長（松本洋一

膨大な電力ロスをしながら給電しています。効率的な蓄電方法が開環境情報を私たちが共有することは、異常気象や災害対策だけでなく、郎教授）からお話しがありました。工学部2号館が非常に電力を消費し発されていませんし、余った電気を相互に融通するエネルギーネットワー

ビル設備の運用などに利用できます。たとえば、周辺の外気温変動をているので『このビルで省エネを実現してほしい』とのことでした。
『こクも構築されていません。
ビルが新しいエネルギーネットワークにつな取り込んでエアコンを最適制御することで、きめ細かな省エネを実現

こを実験場として新しい技術を作る場にできるなら』と、お受けしました。

がり、エネルギーや電気を貯め込む装置がビルの中に組み込まれると、することもできます。
さまざまなセンサを相互接続することでビル設備の翌2008年6月には、オープンネットワークやセンサ技術を用いて、省エ建築や設備も大きく変化するでしょう。

可能性も広がってくるのです。」

ネに関する要素技術と運用技術、施工も含めた産学連携の共同研究

燃料電池や太陽光発電パネルによって必要な場所で発電されるようである『グリーン東大工学部プロジェクト』を結成しました。私たちがスになると、遠隔地にある巨大な発電所は不要になる可能性があります。

ユビキタス空間に登場した映像情報

テークホルダーと呼んでいる、建物や設備に関係している人たち、東燃料電池をガソリンスタンドに設置して蓄電し、電気自動車の充電ス─さらに、カメラがネットワークされるとどのような可能性が広がるの京大学や東京都、設計事務所、ゼネコン、サブコン、システムインテグレータンドにする計画もあります。余剰な夜間電力を蓄電すると、昼間に利でしょう。

タ、ベンダー、標準化を行う日本電気設備学会などが集まって最適な用できますし、太陽光発電パネルを使うなら、昼の電力ピークに合わ「ブロードバンド環境が実現し、カメラの映像をネットワーク上で見るこ解を見つけようとしています。

せて設計されている発電システムも、よりコンパクトにできます。とが可能になりました。映像は建物やセキュリティを守る重要なツール

照明器具や空調機器など、ビル設備のサブシステムは制約があってまた、電気自動車は大きなインパクトを持っています。現在のクルマがです。最近の高層ビルには膨大な数の監視カメラが入って、セキュリティ独自技術を採用しています。現在は、独自技術で動いているものとイ

電気自動車になると、ムダに大きいボンネットは不要なので非常に小さや人のコントロールに利用されています。
また、堤防にライブカメラをンターネットをどのようにつないでいくかを探るところに来ています。そくなります。排出ガスも出ないので、家の中に入り、車内は小さな部屋設置した例もあります。以前は台風などで堤防が決壊しそうな時には、う意味では「ポストIP」と言っても良いでしょう。環境対策と省エネのとして利用されるかもしれません。クルマのバッテリーはストレージとし職員が危険を冒して現地で状況確認をしていました。堤防にカメラをためにはユビキタスにつながったセンサとシステムが必要で、それらがて利用され、エネルギーネットワークの一端を担う可能性もあります。

置いてネットワークで状況を見ることで、現地に人が行くことなく監視協調して動き、相乗効果を発揮することで、より高度なサービスが提供

内燃機関がなくなったクルマが走るようになると、道のあり方が変わるできるようになりました。

できるようになります。現段階でも数多くの収穫があり、2009年度からし、住宅やビルも変わります。それがここ20年くらいで革命的に変わる

また、映像による情報提供として大きなディスプレイを用いたデジタルは本格的な電力モニタリングと省エネ制御を行います。と思います。」サイネージ（電子ポスター）が増えてきました。人が持っているRFID（電このプロジェクトは2008年度のグッドデザイン賞をいただきました。グッ波による個体認識タグ）を利用すると、その人が必要とする最適な情ドデザイン賞は商品だけでなく、よく考えられた事業や施策なども対象ユビキタスな情報インフラ構築をめざして報を提示することも可能になります。
ブロードバンドのネットワークなら、になったので、このプロジェクトを選んでいただいたそうです。」

─今後はどのような展開をお考えですか。
「グリーン東大プロジェクトの話があったときに、総長に報告に行きまし

これまでテキストベースであったものから映像へ、さらに2Dから3Dへ、より高精細でよりわかりやすいインターフェースが提供できるようになエネルギーフローに沿った都市や社会の再デザインた。その時言われたのが、『新しい産業を作ってほしい』という言葉でるのです。

─この実験場の成果はどのように生かされるのでしょうか。

した。省エネは大きなテーマですが、それを追求する中で新しいビジネ映像は新しい可能性も秘めています。セキュリティには、監視カメラが「グリーン東大プロジェクトを進める課程で、20年後のビルやまちの姿スや産業の芽が見えてくるはずだと言われました。

一般的ですが、プライバシーを考え、人の在不在を知るだけなら赤外が見えてきました。私たちがしていることは都市デザインそのものです。

グリーン東大プロジェクトが掲げた目的は、省エネ技術の研究開発で線センサも適しているかもしれません。赤外線だと温度のあるところだ

省エネを極限まで考えると、ビル単体ではなく、キャンパス、まち全体のす。
しかし、本当に期待しているのは、その課程で実現されるユビキタけを検出するので、人の動きを判断するセンサとして利用できます。

デザインが必要になります。
また、都市全体を考えると、発電や送電なス情報インフラの構築により、人と社会の活動効率を高めるとともに、映像をデータ通信に利用する研究も進んでいます。可視光通信をテどのエネルギーフローから移動手段までをも含めた都市デザインが必新しい産業を興して発展させるところにあります。その結果として、省レビに組み込むと、人には普通の映像に見えていても、画像と同時に要になるのです。

エネや環境対策が実現できることをめざしているのです。

埋め込んだ映像をデータを携帯端末などに表示できます。
これも、個人

江戸幕府により、江戸というまちが造られたとき、運河や水路を重視しユビキタスネットワークを社会が自由に利用することで、新しいビジネデータと組み合わせることで、見ている人ごとに最適な情報を届けるこて都市計画がなされました。人びとが取水し排水する河川、物流としてスが創り出されます。インターネットは必要があったので世界中のコンピューとが可能です。
このように、ユビキタスネットワークにつながる情報に映の運河が最初に計画されました。その運河や河川に沿って江戸というタがつながりました。そのネットワークを皆が自由に利用することでグロー像が加わると、より可能性が広がると思います。」

都市が形成されたのです。農業が社会基盤となっていた時代には、田バルビジネスが可能になりました。グリーン東大プロジェクトでの収穫畑にどのように水を引くかが都市設計の骨格でした。それが工業化しはユビキタスな情報インフラを構築し、共有できることだと思います。
こ

省エネ実験場としての『グリーン東大工学部プロジェクト』ていく中で、舟運が大きな輸送の手段となり、車社会になると都市デのインフラを利用して、新しい世界や社会をともにデザインしていきた─現在進められている、グリーン東大工学部プロジェクトについておザインの骨格は道路が形成するようになりました。次は何かというと、いと考えています。」

聞かせください。

エネルギーと情報の経路なのです。」「住居空間やオフィス空間のオープン化と高機能化をインターネット技3

─ありがとうございました。
4