多摩川エアロシステムズ
株式会社

バッテリー駆動電源装置
eGPU
60 - 90 -140 -180 kVA
7400

GSE

バッテリー駆動交流電源装置

ITW GSE 7400 eGPU

ITW GSEMROPROJECT

環境によりやさしい空港とよ り良い労働環境のために
日本総代理店

多摩川エアロシステムズ株式会社

http://www.tamagawa-as.jp/

充電中でも電力供給が可能
モバイルGPUと入力電源

ソリッドステート

ケーブルなしでコンバーターを格納庫使用可能

一つに統合

車載充電

充電は50/60Hzのシステム

あらゆる標準ソケットに対応

卓越した柔軟性
ITW GSE 7400 eGPUは、地上電源装置に対する考え方を大きく変えるものです。オンボード・バッテリーパックによりご使用する場所を選びません。7400 eGPUの柔軟性は、航空機プラグでの正確でクリーンな出力電圧、各出力相の個別位相調整など、他のITW GSEソリッドステートGPUと同様の優れた機能を提供します。一度の充電で、航空機に求められる多数のミッションへの対応が可能で、50/60Hzのどのソケットからでも再充電が可能です。

あらゆるご要望に対応したeGPUITW GSE 7400 eGPUリシーズは、あらゆるご要望にお応えします。
ITW GSE 7400(JetEx 28 VDC eGPU)から、ナローボディおよびワイドボディ機への供給に適した大型モデル（180kVA）までございます。格納庫や防衛用途等、400 Hzの固定設備のない離れた場所にも最適です。

180 kVA

90 kVA

JetEx 28 VDC

実績と信頼に基いたご提案
革新的 eGPU̶ 既知の技術を基盤として更なる進化を
ITW GSE 7400 eGPUは、最先端のリチウムイオン技術に基づき2〜5個のバッテリーパックで駆動します。90kVAのeGPUは定格160kWH（4バッテリーパック）、180kVAでは定格310kWHとなります。eGPUの出力には、ITWGSE 2400型のソリッド・ステート・コンバーターが搭載されています。
実績ある2つの技術を組み合わせることで、揺るぎないeGPUの高い安全性が実現しました。90kVAの eGPUは、同社のプラグ＆プレイ・システムを搭載しているため、航空機のプラグに独自の電圧を供給することが可能です。

バッテリーパック
入力側

実証済のバッテリーパックによるエネルギー供給

使いやすく設計された操作パネル
お客様にとって使いやすく、大きな利点をご提供することを目指して設計された操作パネルとなります。
すべてのITW GSE製品と同様に、7400 eGPUはスマー
トフォンやタブレットのように使いやすい、共通のアイコンベースのユーザーインターフェースを備えています。
これは、従来のITW GSE製品に慣れ親しんでいらっしゃるお客様が容易に操作できることを意味し、操作時の人為的ミスを削減、且つトレーニングを容易にします。
モジュラー設計
モジュラー設計はITW GSE製品の優れた特徴です。7400eGPUはモジュラー式コンポーネントで構成されています。
これにより、迅速な交換、サービス、スペアの共通化が保証されます。

出力側

ITW GSE 2400によるコンバーター

7400 eGPU

ITW GSEwww.itwgse.com

仕様■Turnarounds as Function of Time and Aircraft■入力

充電器入力範囲：
3 相 @ 260-520V/45-65HzTime at gate in minutes■充電時間（充電のみの場合）
4×Battery Packs

5×Battery Packs

16A<15hN/A

32A<8h<20h63A<4h<10h125A<3h<5h200A

N/A<4hWall Outlet（160kWh）（310kWh）

1×90kVA（160kWh）Unit

40

6080

CRJ-900LR

16118

A321-200

854A320-200
B737-800

2×90kVA Unit or
180kVA（310kWh）

A340

151010665A350

B777-200

3 相 400V、外気温 20°
C での充電時間

695545

環境条件、使用状況により容量は最大 30％減少することがあります。

■出力

定格電流：60kVA;90kVA;140kVA;
180kVA
電圧：3 相 115/200V
周波数：400Hz±0.1%
力率：0.7 遅れ〜 0.95 進み
電圧変動率：<0.5%（平衡負荷）
最大 30%（不平衡負荷）
電圧過渡回復：Δ<8%、回復時間<10 ミリ秒（〜 100% 負荷変動）
高調波含有率：<2% 線形負荷（通常 1.5%）<2%（ISO 1540 による非線形負荷）
波高率：1.414±3%
電圧変調：<1.0%位相角対称性：
120°
±1°
平衡負荷
120°
±2°
不平衡負荷

■保護

保護クラス：IP55
無遮断電力切替
出力の過電圧・不足電圧
過負荷
内部の過熱
制御電圧エラー
出力側の短絡プラグ挿入インターロック
中性点電圧監視
中性点電圧変位
リーク電流監視■標準・規格DFS400Speciﬁcation for 400 Hz Aircraft PowerMIL-STD-704F Aircraft Electric Power Characteristics
SAE ARP 5015 Ground Equipment‒400 Hertz Ground Power Performance Requirements
ISO 6858:2017 Aircraft Ground Support Electrical Supplies
EN 62619:2017 Safety Requirements for Li-Ion Batteries
UN38.3
Certiﬁed Battery System
EN 62040-1-1 General & Safety Requirement
EN 61558-2-6 General & Safety Requirement
EN 61000-6-4 Electromagnetic Compatibility Generic Standards‒Emission Standard
EN 61000-6-2 Generic EMC Standards
EN 1915-1&2
Machinery; general safety requirements
EN 12312-20
Machinery; general safety requirements■重量（モバイルユニット）

90 kVA（160kWh）：2,510kg（5,533lbs）
140kVA（248kWh）：3,680kg（8,113lbs）
180kVA（310kWh）：4,200kg（9,259lbs）

■環境性

動作温度：
−10°
C 〜 45°C（14°F 〜 113°F）追加の加熱、冷却がない場合
上記以外の温度については、ITW GSE にご連絡下さい。
湿度：10 〜 100%
騒音レベル <65dB（A）@1m
通常 60dB（A）■効率

400Hz コンバータ及び充電器> 0.95

■その他

最大復旧時間：20 分
塗装色：RAL 7035, ライトグレイ（標準）リアカバー：Pantone 2393, クリーンテックブルー■過負荷定格ISO 6858：2017 に適合

3085 [121.5] 3386 [133.3]

1598 [62.9] 1794 [70.6]

2680 [105.5] 3119 [122.8]■標準機能 / 装備

プラグ & プレイ自動電圧補正（１系統有効出力のみ）調整可能な最大入力電流設定 90kVA：
16 〜 100A（1A 毎に）140-180kVA：16 〜 200A（1A 毎に）運転 / 充電中のビーコン *警告 / バッテリー低下時のビーコン（サイレンを含む）*
トーバーインターロック（ロック無しの型）
充電と 400 Hz 電力供給の同時実施* 顧客仕様に応じた塗装色■利用可能な標準オプション

2 系統出力（90kVA）
180kVA では標準
顧客仕様に応じた入力ケーブルとプラグ（AWG 1/0）（推奨）
4×50mm2 出力ケーブル
ロック可能なトーバーインターロック
DIN40 牽引アイ付きトーバー
クリアランスライト
ITW GSE Connect（GSM/GPS により位置情報・データ閲覧）■90kVA 用オプション

28VDC/600A ARU（自動整流器）同時使用の場合は 45kW（AC）、300A（DC）
予定外にターンアラウンドが延びた場合に他のGPUからの出力を接続（供給継続が可能）
輸送用のフォークリフトポケット
互換性のあるトーイングアイ

寸法は mm と [ インチ ] で表示しています。
仕様は予告なく変更される場合があります。

日本総代理店

多摩川エアロシステムズ株式会社〒144-0041 東京都大田区羽田空港1丁目7番1号 空港施設第二綜合ビル2階

TEL.03-5708-7288 FAX.03-5708-0898

URL http://www.tamagawa-as.jp/

多摩川エアロシステムズ
株式会社

7400 JetEx 28VDC eGPU

GSE

バッテリー駆動直流電源装置

ITW GSE 7400 JetEX 28VDC eGPU

ITW GSEMROPROJECT

複数回エンジン始動を可能とした大容量バッテリー
日本総代理店

多摩川エアロシステムズ株式会社

http://www.tamagawa-as.jp/
sales@tamagawa-as.jp

卓越したフレキシブル性 Outstanding Flexibility
格納庫での使用に最適
排ガスゼロ
低騒音
モバイルGPUとソリッドステートコンバーターを一つに統合

単相または三相入力電圧

充電は50 /60Hz
あらゆる標準ソケットに対応

車載充電システム

電力供給と充電が同時に可能

独立構造且つパワフル
7400 eGPUは、自立型であり、フル充電で最大100回のエンジン始動を可能にしたバッテリー駆動電源装置です。

また、航空機に電力を供給しながら充電することも可能です。

この革新的な7400 eGPUは、エンジンの始動、ランプエリ

アにおける運用及びアビオニクス試験用などに使用できます。

優れた耐久性
モジュラー設計はITWGSEの基本コンセプトであり、7400 eGPUも例外ではありません。コンポーネントはシンプルに構成されていますので、迅速なサービスと修理が可能です。7400 eGPUには摩耗・破損の可能性がある回転部品がなく、実質的にメンテナンスフリーとなっており、優れた耐久性と非常に高い信頼性を兼ね備えています。

また、7400 eGPUは、全天候型スチール製筐体により保護されており、４輪タイヤを装備したトレーラーにより簡単に牽引することができます。

格納庫やリモート環境において理想的な運用が可能
7400 eGPUは、静寂で且つ排ガスゼロの運用を実現します。また、自立型であり、再充電が必要になるまで長時間の使用が可能です。7400 eGPUは格納庫やランプエリアでの使用に最適な品質を有しています。

プラグ端電圧調整
航空機用プラグ端で最高の電圧品質を確保するため、オペレーターは操作パネルのセットアップメニューから電圧を補正することが可能です。

電圧の補正は、F信号からのフィードバックを介して自動的に行うことや、手動で設定することもできます。

また、7400 eGPUは線路補償機能、電流制限機能（300〜2400A）も装備しており、これらの機能は簡単に設定できますので、ランプエリアや格納庫でフレキシブルな運用ができます。

実績あるソリューション Proven solution
ITW GSE 7400 JetEx 28 VDC eGPUは、二つのテクノロジーを一つの革新的なGPUとして統合しました。
●7400 eGPUは、40kWhの容量を持つ第4世代の日産●7400 eGPUの出力には、ITWGSEで実績のある28●これは日産ブランド全ての電気自動車と同型バッテ

この実証済みの2つの真のテクノロジーが融合し、極めリーフバッテリーパックを搭載しています。

リーです。2010年以来、これらの車両の40万台以上がVDCソリッドステートコンバーターを使用しており、て信頼性の高い7400 eGPUが誕生しました。

販売されており、2018年だけでも9万台近くに上ります。

入力側

日産リーフバッテリーパック
によるエネルギー供給

全てのITW GSE製品同様操作性に優れた操作パネル
7400 eGPUには、全てのITW GSE製品と同様に、使い勝手の良い共通のアイコンベースの操作パネルがあります。

従来のITW GSE製品の使用に慣れている空港スタッフは簡単に操作でき、また操作中の人的ミスを削減、且つトレーニングを容易にします。

出力側

ITW GSEの1400
ソリッドステートGPUによるコンバーター

ITW GSE
JetEx 28VDC eGPU

7400

Speciﬁcations仕様■入力

充電器電力：15 kW @3 相
5 kW @ 単相充電器入力電圧範囲：
3 相 @ 260-530 V / 45-65 Hz
単相 @ 170-300 V / 45-65 Hz
最大保護ヒューズ：50 A■出力

定格電流：600 A（連続）エンジン始動容量：2400 A
電圧：28 VDC（または設定電圧）
リップル：全負荷で 2％未満
電圧変動率：
無負荷から全負荷まで 0.5％未満
電圧補正：
3 V @ 600 A
手動補正またはフィードバックによる自動補正■重量（ケーブルを除く）

600 A 連続使用
600 A-1200 A 120 秒間1200 A-1500 A 60 秒間
1500 A-1900 A 30 秒間
1900 A-2400 A 10 秒間
2400 A 最大セスナ
ビーチクラフト
ガルフストリーム G250
ダッソーファルコンジェット
ATR 42 および 72
ボンバルディア Q シリーズ / ダッシュ 8■規格ISO 6858
MIL-704F
EN 12312-20
EN 60204-1
EN 62040-1-1
EN 61558-2-6
EN 61000-6-2
EN 61000-6-4
AHM 907

Aircraft ground support electrical supplies‒ General requirements
Aircraft electric power characteristics(Machinery - Speciﬁc safety requirements)(Machinery - Electrical safety)
LVD - Safety standards
LVD - Safety standards
EMC - Immunity standard
EMC - Emission standards
Guidelines for electric powered GSE (e-GSE)

MTTR：最大 20 分
通信：TCP / IP、USB

動作温度：-10°
C 〜 45°C（14°F 〜 113°
F）
追加の加熱 / 冷却なしの場合
相対湿度 10-100％
騒音レベル：65 dB（A）
以下 @ 1m
通常 60 dB（A）■過負荷定格■適応機種■その他規定モバイルユニット
約 740kg（1630 ポンド）

■環境性

www.itwgse.com■保護

保護クラス：IP55（電子部）
入力 / 出力での過電圧 / 低電圧
過熱
内部電圧エラー
出力側における短絡回路
下記の場合作動停止：
20 VDC 以下（４秒以上）
32 VDC 以上（４秒以上）
40 VDC 以上（150 ミリ秒以上）■オプション

出力ケーブル■標準機能 / 設備

運用中 / 充電中のビーコン *警告 / バッテリー低下のためのビーコン *（サイレン含む）* カラー：黄色、青、赤または緑を指定
28 VDC 電源を供給しながらの同時充電■利用可能な標準オプション

顧客仕様に応じた入力ケーブルとプラグ
DIN40 牽引アイ付きトーバー
GSM / GPS によるモニタリング

寸法は mm と [ インチ ] で表示しています。

仕様は予告なく変更される場合があります。

日本総代理店

多摩川エアロシステムズ株式会社〒144-0041 東京都大田区羽田空港1丁目7番1号 空港施設第二綜合ビル2階

TEL.03-5708-7288 FAX.03-5708-0898

URL http://www.tamagawa-as.jp/
mail sales@tamagawa-as.jp