SPEC

製品カタログ※標準設置断面図、平面図、金属断面図はKMA-160型での参考図です

平面図 ※（）値はKMAー320の値を示しています。

標準設置断面図

L

貫通鉄筋

B

K
A

C

M

D

ひび割れ
抑制鉄筋

A（35）

（9 @ 100 = 900）

耐久性・止水性に優れたJ

アルミ合金の伸縮装置

PP

A

（65）

排水ホース

N

［補修断面］

A-A

L

KMA

二重止水

Q

O

［新設断面］

K
A

M
ひび割れ
抑制鉄筋

貫通鉄筋

補強鉄筋

JOINT

金物断面図

B

材料表

E

伸縮金物 …… アルミ合金鋳物

補強鉄筋 …………… SD345

止水ゴム …… エチレンプロピレンゴム

後打ちコンクリート… σck＝36N/mm

止水テープ … ブチルゴム

埋込鉄筋 …………… SD345

遊間型枠

F
DG
ジベル孔径HI2※オプション…アップスタンド、地覆カバー、除雪誘導板、二重止水※ 埋込鉄筋は、上下部工施工時に配筋のこと

型式・寸法（200）（200）（220）（220）（220）（260）●※印は標準温度時の値を示しています。 ●箱抜き幅N、Oは標準的な値で別途変更可能です。 ●箱抜き深さP（）値はNタイプ（二重止水構造）の標準的な値を示しています。 ●設計条件により歯間隔が広くなる場合があります。軽車両（自転車等）が通行する場所に使用する場合は、発注者や道路管理者と協議の上、安全対策を検討してください。 ●施工事例についてはお問合せください。 ●KMAジョイントは製品ジョイントまたはゴムジョイント（表面鋼製）に分類されます。

販売・施工代理店

www.hashi-mente.co.jp

KMA ジョイント

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本社 ： 〒114-0023 東京都北区滝野川6-3-1 AKビル7F
TEL：03-3910-8961 FAX：03-5961-6471

東 北 事 務 所 ： 〒982-0032 宮城県仙台市太白区富沢4-7-1
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富 山 事 務 所 ： 〒939-1744 富山県南砺市天池字二番野島1525-1
南 砺 工 場 TEL：0763-52-8780 FAX：0763-52-8781
本製品の仕様等は、改善・改良のため予告なく変更することがございますのでご了承ください。

2021.2 RNE03

高性能伸縮装置

KMAジョイント
NETIS 旧登録番号 KT-040022-VE

実用新案登録番号 第3164031号

フェースプレート（三角形状歯）03

ハニカム状止水ゴム（多層多室セル構造）
止水ゴム受歯孔あきジベル

止水テープ

唯一無二。
1 9 8 6 年 、アルミ合 金 の 一 体 鋳 造 、ハ ニカム状 の 止 水ゴムを持 つ 画 期 的 な 伸 縮 装 置を

アルミ合金

一体鋳造

ハニカム状

だから、だから、の止水ゴムが、腐食に強い耐久性に優れる水を漏らさない

はじめて日 本で紹 介した 橋 梁メンテナンス。
本 体 は 錆 びにくい ア ルミ合 金 製

溶接による接合部が無く、疲労耐久多層多室セル構造の止水ゴムを常（JIS H5202）です。卓越した耐候性に優れています。各種試験によ時圧縮状態、全幅員継ぎ目なしで設より施 工しやすく進 化させ 、国 内 生 産を実 現した の が 、性を有し、海沿い、凍結防止剤（塩化り、50年相当の疲労耐久性を照査置するため水密性に優れています。

「 K M Aジョイント」です。

ナトリウム）や融雪剤（塩化カルシウしています。

二重止水タイプはNEXCOの要求ム）を使用する降雪寒冷地にも適しレジェンドのアドバンテ ージ は そのままに 、た伸縮装置です。

性能にも対応。

01

02

POINT

POINT

耐候性に優れ、腐食に強いアルミ合金製。

桁下への水漏れを防ぐ。

長寿命

高水密耐候性に優れ、塩害にも腐食しにくいアルミ合金。
海沿い・降雪寒冷地での導入多数。

止水性の高いハニカム状の止水ゴムを、全幅継ぎ目なしで常時圧縮設置。

●アルミ合金製。材料のAC4CH（JIS H5202）
は、主に自動車用部品、架線金具、航空機用エンジン部品などに使用されています。
●溶接によって組立てられていない継ぎ目のない一体鋳造です。
●海沿いや、凍結防止剤（塩化ナトリウム）や融雪剤（塩化カルシウム）を圧縮使用する降雪寒冷地にも塩害対策として、数多くの実績があります。

圧縮

継ぎ目のない一体鋳造04
海沿い05

降雪
寒冷地

●止水ゴムは耐候性に優れたエチレンプロピレンゴム製のハニカム状。常時圧縮状態、全幅員継ぎ目なしで、桁下への漏水を防ぎます。
●止水ゴムが直接タイヤ荷重を受けることがなく、圧雪や堆積土砂による力をゴム受歯が支持する構造のため、破損しにくく、止水性能を長期間維持します。

全品水張り試験

圧縮繰り返し試験

耐候性試験

全製品に水張り試験を実施し、止水性能を確認の上出荷。

気候による温度変化を想定した
圧 縮 繰り返し試 験 を 実 施し、耐久性を確認。

オゾン劣化試験により耐候性を確認。

東北地方整備局規定準拠製品

ラックフェン港橋（ベトナム国）※オプション…除雪誘導板

孔あきジベルとフェースプレートを一体成型。
疲労耐久性に優れています。

疲労試験の様子Nタイプ

抜き力に抵抗できる止水構造を有しています。

地覆部、縁石部にアップスタンド(端部止水ゴム立ち上がり装置)を設置。伸縮装置端部からの漏水を防ぎます。

アップスタンド●ジョイント設計荷重20t（200kN）相当の荷重を1000万回繰りさらに止水性能を高めた「二重止水構造タイプ」もラインナップ。

返し載荷し、疲労破壊しないことを確認。
●NEXCO「設計要領第二集 橋梁建設編」に準拠の照査期間50

二重止水取付回転台『Nタイプ』は、NEXCO「設計要領第二集 橋梁年の繰り返し載荷回数は600万回であり、これを満たします。
●後打ちコンクリート表層部の耐久性を疲労試験（令和2年3月実●積雪寒冷地における圧雪及び土砂堆積による押しアップスタンド

二重止水ゴム建設編（平成24年7月）
における製品ジョイントの要求性能に準拠した排水装置を備えた製品です。

施）
にて確認済み。
二重止水構造『Nタイプ』※NEXCO様 止水性能準拠

KMA JOINT

0304

POINT

POINT

軽量。工場組立。一括架設。

車両通過時の騒音を抑える。

低騒音

短工期

三角形状歯

三角形状歯が車両通過時のショックを抑え、走行音を軽減します。

アルミニウムの単位重量は鉄の1/3。組立てられた鋼製フィンガージョイントの1/10。
軽量で施工性に優れています。

●三角形状歯により輪荷重の移動がスムースとなり、車両通過時の●本体構造がシンプルかつコンパクト。

ショックを抑えます。

●施工の全幅を工場組み立て。一括搬入・一括架設だから、現場施工の工数を短縮します。

●ハニカム状(多層セル構造)の止水ゴムが、走行音を吸収し、桁下への音の透過を軽減します。

工場組み立てから施工までの流れ

06

07

ハニカム状
止水ゴム
一括搬入
一括架設

工場組み立て環状2号勝どき高架橋

施工延長分一括架設

伸縮装置の取替えによる騒音低減を実証しています●既設伸縮装置（取替え前）
100●KMAジョイント
（取替え後）（3mm/s）

単位：dB（桁下の騒音）

車両のジョイント通過時の衝撃音

901009080

取替え後

706060505084.2dB

雷鳴・落雷音、ガード下のレベル

車両のジョイント通過時の衝撃音

8070LA5の平均値（3mm/s）

単位：dB（桁下の騒音）

据え付け

LA5の平均値

73.0dB

乗用車・防音型ディーゼルエンジン発電機兼用溶接機などのレベル

鉄筋組立

コンクリート打設

定尺1mの単体構造だから、事故や震災による損傷時も迅速に復旧。

※騒音低減の効果は一例であり、上記の騒音レベルを保証するものではありません。

●定尺1mの単体構造。

しかも、環境にやさしい3R。

省資源

事故や震災等による損傷時も、ライフラインの●アルミニウムは、再生地金化が容易。廃棄物の発生抑制（Reduce）
・再使用（Reuse）
・迅速な復旧に貢献します。

再生利用（Recycle）がしやすい、環境にやさしい製品です。

KMA JOINT