ASSOCIATION OF INTERNATIONAL
BUSINESS ADVISERS（愛称：AIBA）

一
般
社団法人

だより

発 行 人：網谷 昭寛 Tel: 03−3255−2477
編 集 人：釜堀 孝雄 Tel: 04−7122−5956
編 集 者：川村 慎吾 Tel: 045−824−7262

第56号 2010年4月発行

お知らせ

2009年度の事業活動報告
事業本部長

貿易アドバイザー協会

http://www.trade-advisers.com/

寺尾邦彦（予告）平成22年度AIBA定時会員総会・交流会

日頃は、皆様の当協会の活動に対するご協力・ご支援に感謝申し上げます。このたび、AIBAは新進気鋭の新会員17名をお迎えし、新年度に入りました。
この機会に、昨年度実施した主要な事業の概略を紹介するとともに、今後の展望等を簡単に述べます。

日時：平成22年6月26日（土）総 会：13：30〜16：30
交流会：17：00〜19：00
場所：東京都港区海岸1-7-8
東京都産業貿易センター 浜松町館
総 会：第3・第4会議室
交流会：同ビル地下 レストラン「ピガール」
正式ご案内は各会員宛に文書で6月中旬に会員名簿と一緒にお届けします。多数お誘い合わせの上、ご参加くださるよう今からご予定願います。

I．実施体制および昨年度の主要案件：
現在、AIBAの事業活動は、高梨（和）、大河内、熊本、岩田（静）の各理事および小職に加え、適宜、網谷、渡辺、釜堀の各三役理事のご協力や、案件によっては、伊東、柴田両監事ほかの情報提供を得ながら、推進しております。各理事の担当について、事業開発
Gや研修Gなど、一応の分担はありますが、実際には、業務の繁閑や緊急度に応じて柔軟に補完し合い、迅
速・適切な対応を行い総合力が発揮できるように努めています。
主要案件は以下のとおりです（金額等は省略）。
1．ジェトロ案件：（1）ウェブサイト情報「貿易・投資相談Q&A」更新業
務：厳しい一般競争入札の結果、毎年継続受注している「国別Q&A」（820件）に加え、「商品別Q&A」（299件）の内容更新作業を受注。各編集委員および多数の会員のご協力により遂行し、納品済み（詳細は、前号掲載の高梨、野本各委員の記事をご参照）。
（2）「貿易実務オンライン講座」質問回答業務およびメ

ルマガ原稿執筆業務： 継続受注し、納品済み。
（3）大企業向け研修講師派遣： 大手専門商社の若手社員対象の港湾見学研修（3名派遣）など、（4）「国際ビジネス講座」向け講師派遣（（財）貿易ビ
ジネス支援センター経由）（5）「輸出有望案件発掘支援事業」：専門家2名を派遣
しマッチングを実施。今年度も継続見込み。
（6）出版関連：「実践貿易実務（第10版）」および「ジェトロ貿易ハンドブック2010」の監修・更新業務（いずれも著作権者はジェトロ）＊上記の各事業には、（従来からの経緯があるものを除き）原則としてAIBA内で公募を行い、概ね全国の会員に参加いただいた。
2．民間企業・公的機関等へのセミナー講師派遣：（1）東京商工会議所、産能大学（郵政公社向け）、茨城
県中小企業振興公社などへの貿易実務セミナー講師派
遣Contents（目次）P1…
P2…

2009年度の事業活動報告
寺尾 邦彦
新会員紹介
阿部一也、池田一宏、大野彰子、小川陽子、小田島秀夫、
清水春樹、田上敬則、千田昌明、細井豊蔵、本間繁久、宮娜 祐、山口正路
P9… 「前金で買う」？
永野 靖夫
オーストラリアのスポーツ事情
小林 公典
P10… グライダーの「フライトマネージメント」清水 正明
P11… 公務員が大卒就職の一番人気
片本 善清

—1—

南米、こいつぁびっくり
芳賀淳
P13… アジア内需を取り込み…
山岡 裕明
P14… 韓国の関税士制度から学ぶ通関士制度改革
石川 雅啓
P15… 支部活動（首都圏地区、東海支部、関西支部）
P17… AIBANET論壇、アドバイザーの活動<講演・講師><相談アドバイス><執筆><その他の活動>
P20… 著書紹介
P21… 理事会議事録（抄録）P22… AIBA認定貿易アドバイザー試験合格者

（2）某派遣会社への貿易実務セミナー講師派遣、（3）日本関税協会主催「通関士受験対策講座」への講師派遣（昨年度商談がまとまり、4月度から2名派遣中）、＊いずれも、主催団体等の立地条件もあり、首都圏会員が参画。
（4）グローカルデビュー・プロジェクト（B2Bサイト
活用の優良輸出案件発掘事業）向け貿易実務セミナー
講師派遣およびオンライン貿易相談：
中国・四国地域を中心とした全国会員が参画。
（5）JICA「ウクライナでの貿易実務セミナー」（弓場会員）（詳細は、前号記事参照）＊その他、AIBAからは講師を派遣していないが、経済産業省「国際eコマース・セミナー」開催への協力を実施した。
3．内部研修：（1）首都圏勉強会：
担当理事のご尽力により、原則として毎月継続実施
中（ただし、AIBA総会（6月）、忘年会（12月）時期を除く）。
講師には、最近の入会会員のほか、数ヶ月に一度、外部講師を招聘。会員同士の切磋琢磨・相互交流の機会として活用。（詳細、別途報告参照）（2）安全保障貿易管理勉強会：
事業本部の主催ではないが、首都圏の有志会員の発案により実施（外部メンバーも参加）。CISTEC主催の
STC Expert （Legal Expert）試験受験対策・準備が目的。今年度も近日中に実施予定。
4．その他情報交換ツールの活用：（1）「AIBA食品グループメール」の発足：
畠山会員ほかの提案に基づき、野本会員の立上げによる全国展開のML。食品専門家を中心に情報交換・交流の場となっている。

II．今後の展望ならびに皆様への要望：
年度が替わったからといって、事業活動の内容が急に様変わりするものではありませんが、「貿易・国際取引に関わる、多種多様な業種での豊富な実務知識・経験を有する知的専門家集団」というAIBAの特色を十二分に活用し、参画可能な事業の探索と推進を図ることが、これまでにも増して重要になってきています。
AIBA発足以来、諸先輩が地道に積み上げて来られた各種事業の維持・継続は当然のこととして、新規事業の開拓・拡大を図り、AIBAの「ブランド価値」のさらなる向上を目指したいと考えています。
最近、AIBA主催「AIBA認定貿易アドバイザー試験」
や「同受験対策セミナー」の実施により、お蔭様でAIBAの知名度が高くなってきていることを感じます。
また、昨年、東海支部で自主的にジェトロの入札を受注し、履行された「MECT2009」（海外企業マッチン
グ支援）事業のように、各地の会員が積極的にプロジ
ェクトに参画されることは大いに喜ばしいと考えます。
このように、地域の個別のニーズに合致したプロジェ
クトへの参入は、各支部会員の日頃のご尽力によるところが大です。
往々にして、一部の会員には誤解があるのですが、会員になったからといって、仕事は自然に天から降ってくるものではありません。私ども事業本部としては、黒子として、案件の発掘や環境整備（例、JICAへの登録など）を行ってきておりますが、会員の皆様が問題意識を持って、各事業に積極的に参加し、実際に汗を流し、自己研鑽の機会を自主的に得ていただくことによって、異業種間の知見に基づくシナジー効果が増し、AIBAのブランド価値向上に繋がるものと確信しております。
引き続き、皆様のご支援・ご協力をお願いする次第です。

自己紹介と貿易アドバイザー試験体験記
■阿部

一也（宮城

＃612）

この度、念願のAIBA試験に合格と同時に、入会させていただきました。実は、私は、3回目の試験でようや
く合格となりましたが、その経緯はこうです。
大手船会社に営業として勤続し、名実共に「脂」が乗ってきた頃、貿易というものをもっと体系的に学んでみたいという思いが噴出してきました。しかしながら、その頃、貿易に関する資格試験としては、通関士は存在したものの、貿易全体を俯瞰する様なより幅広く捉えた資格試験は存在しませんでした。
結局、東京商工会議所主催の「商業英語検定」（現在は試験廃止となっています）が最もそれに近い試験であることが分かり、早速受験してみることにしました。
英語はある程度自信があったため、貿易実務を一冊通読しただけで、一回目の受験で商業英語検定Ａ級に何とか合格することが出来ました。
後で分かったことですが、当時この試験の合格率はわずか5％とのことで、英検1級と通訳案内士に匹敵する難易度の高い試験だったそうで、このことは、貿易に対する大きな自信になったと同時に「過信」にも繋がってしまいました。
その後、「ジェトロ認定輸入貿易アドバイザー」という資格試験ができたと噂では聞いておりましたが、その価値に対する認識が甘く、しばらく受験をせずに、—2—

10年ほど過ぎてしまいました。現在勤務している精密■池田 一宏（神奈川 ＃613）
機器メーカーへは、貿易業務を新たに開始すると聞いて転職しましたが、そこで、自己の貿易知識に対する 「AIBAとの出会い」
一昨年の夏のことです。眼下にある渓流の音を聞き未熟さを改めて痛感しました。
ながら「貿易の相談相手がもうすぐ間近からいなくな
こうした中で、13年ぶりの貿易に関する資格試験は、るなあ」と心に思いつつ丹沢の山道を下っていたとこ
2003年に再起動しましたが、敢え無く惨敗でした。貿
ろ「カズ！ そっちはケモノ道だよ」と後方からの声。
易英語は、上記の経緯から免除されたため余裕綽々のハイキングを一緒にしていた、その秋アジア開発銀行
つもりで試験に臨みましたが、貿易実務の出題の範囲の広さと難易度は想像以上で、解答途中でタイムオー （ADB）駐日事務所で3年の赴任期間を終えマニラに戻る米国留学時代のルームメイトの方を振り返ると、私バー。また、貿易マーケティングは出題傾向を全く認
は仕事上の相談が出来るグループを知らないか尋ねた
識せずに試験に臨んだための当然の結果でした。
のでした。その時、彼の口から出たのが元ジェトロ、
2回目は翌年2004年に再挑戦しました。今度はしっか
今はAIBAに引き継がれた貿易アドバイザーの制度でしり、直前対策セミナーにも参加し、出題傾向を把握した。
て、勉強時間も3ヶ月間集中して向かいましたが、結果
そしてリーマンショック。自分の経営する小さな貿はまたも不合格。合格点まで1〜2問という惜敗でした
易会社も世界同時不況の大波に呑まれ売上は前年比のが、結果は受止めざるを得ませんでした。
60％になってしまっていました。翌年5月に入り受注回
それから、海外出張が多くなり、翌年2005年は受験復への方策を模索し始めた頃友人の言葉を思い出し、出来なかったと同時に、2006年にはタイランドへの出仲間の必要性を感じてインターネットで 貿易アドバ
向を命ぜられ、3年半程家族と海外駐在を経験し、昨年
イザー を検索し試験の概要を知ったのです。とりあ
9月に日本に戻って来ました。その時は、帰任手続きとえず試験の範囲を確認しHPに在るサンプルの問題で難業務引継ぎ等で忙しく、AIBAのことは全く眼中になかしさの程度を計って自分の今までの実務でカバーしてったのですが、AIBA北日本支部長である畠山理事が会いない項目の知識と、経験はあるが旧くなってしまっ社までご訪問いただき、AIBAに再挑戦してみないかとた知識をアップデイトする二つの作業にジェトロの刊
声を掛けられたのです。
行書などを図書館から借りて来て取り組み始めました。
9月中旬だったと記憶しております。それからジェト8月に入って実力養成セミナーの受講申込みをして同時ロ認定試験ではなくなったことや、AIBAの一般社団法にジェトロ発行の「実践貿易実務」の最新版も送って人化により今回はその2回目の試験となるという情報をもらい本格的に試験の準備にとりかかりました。セミ始めて知るに至りました。
ナーでは思いがけない出会いが待っていました。独立
そういう訳で、3回目の受験でようやく合格となったわけですが、今振り返ってみますと、他の資格試験は、 してから事業の米国進出の際に目を通した文献の中に多少難易度が高くても、受験傾向さえ掴めれば合格に 「海外進出の実際」というタイトルの本があったのです
が、その著者である永野先生が講師として「貿易実務至るのですが、AIBA認定試験は、貿易環境や法令・制一般」を受け持たれていたのでした。サラリーマン時
度が毎年著しく変わり、その度に試験傾向もより直近
代に外資の総合商社で東アフリカ各国に毎年出張しての状況に準じた出題を課して来ます。生半可な受験対いた私は本の奥付にある先生のジンバブエ駐在員の履策だけでは決して合格しない、実務経験値優位の資格歴に親しみを感じ直ぐに手に取ったものでした。読み試験となるのではと考えています。それだけに、挑戦
始めると経験に裏づけされた実践的なとても迫力のあ
し甲斐のある素晴らしい資格試験と言えるのではない
る内容に感銘を受けたのでした。他の分野の講義が続でしょうか。
いてあり、担当されたアドバイザーの資格を持たれる今回試験を受けている最中、心の中で「何でこんないずれの講師の方からも、その知識の深さと正確に驚難しい問題出すんだよ…」と苦悶しながらも、貿易実
かされ改めて試験に合格する決意を固めたのでした。
務の真髄を継承した質の高い良問にいちいち納得しな
50代後半の自分は仕事上ではそれなりの経験も積ん
がら、答案用紙に向かっておりました。まさに、ハラで技術的には大抵のことには対応できるつもりでおり
落ち感と達成感のある認定試験であると断定できまましたが、精神面で本当の自分に対面する事になったす。
のは独立後のことでした。一人となり逃げ場のない現会員になり、長年心に温めていた貿易ビジネスを起
実に、よりどころのない心理状態から資金繰りをはじ
動させるつもりです。実際の貿易という大海原に出てめとする経営の問題に閉塞感・焦燥感に相当期間耐え行くコワさと、ワクワク感が同居するこの頃ですが、ていかなければならない状況が続きました。このよう皆様と様々な場面でお会い出来ることを先ずは楽しみ
な時に業界は違っても共通の貿易というシステムの中にしております。一層精進して参ります。ご指導・ごで働いてきたプロフェッショナルな人々との交流の場
鞭撻賜ります様、よろしくお願い致します。

—3—

があったらという念が自分の中に強くなって来たのです。また、前述のアドバイザーの方々も自分と同年代
か先輩にあたりますが、既に仕事で何事かを幾つも成就された現在でも尚、御自分の世界の幅を自ら広げられて行こうとされているのが感じられ励まされました。
幸運にも2次試験にも合格し貿易アドバイザーの仲間に加えて頂けましたが、AIBAと言う組織で世界の中の日本を貿易を通して意識出来るという格好の場を活かして他のアドバイザーの方々との繋がりを大切にして行きたいと考えています。アドバイスの主な対象となる中小企業のクライアントに対しては自分自身小さな会社の経営をしているので同じ目線に立ちビジネスのパートナーとしてのスタンスをとれば肩の力もとれ、相手の話も良く聞けてコミュニケーションも上手く行
くのではないかと思っています。この一年は勉強会・セミナーなどへの参加を通してのインプットの期間と把え、精進して行く所存ですのでご指導いただけます
よう宜しくお願い致します。
■大野

彰子（愛知

＃615）

大野彰子です。
仕事を通じて垣間見る、貿易業務について長年興味を持っておりました。
数年前より、貿易実務検定や通関士試験の勉強を通じ、知識の幅を広げて参りました。昨年、貿易アドバ
イザー試験のことを知り受験、本年2月に合格することができました。
まだまだ知識も未熟であり、研鑽を積む必要があると思い本会に加入しました。どうぞよろしくお願いし
ます。
■小川

陽子（大阪

＃616）

はじめまして。
日本の中小製造企業の本格的で持続可能な直接輸出を、 御社の国際部、つくります というコンセプト
で支援させて頂いております、ボイ
アントの小川陽子と申します。
わたくしの試験体験記
出会い…
ジェトロの貿易関連の資格は当初 輸入 と限定されていたと記憶します。日本製品を 輸出 し、無理
難題な仕様要求にもめげず、予想外の展開やサプライズの連続にもくらいつきやっと海外の顧客から何百万円、何千万円の日本円（強気）の支払いを満額受けとる、それに無比の喜びを見出していたわたくしには、
輸入 に関しては同じ苦労をしてもお金を払う立場、
チョットくやしいという思い（変ですが）があり受験勉強をしてのトライには至りませんでした。（と言いつつ輸入業も17年目に入っております。
）
時は流れ2009年11月、ネットでサンプルの試験問題を偶然発見、問題はもちろん難解ですが、わたくしにとってはひと時のオアシスに感じられました。と申しま
すのも昨今の様な景況の中、（短期間で）海外での売り上げを伸ばす！、（超・短期間で）とにかく新規開拓！、（何年もかかる）海外顧客との関係作りより（来月の）売上至上主義！のミッションが弊社のサービスである
国際部づくり にものしかかり、当時はクライアントと共に厳しい戦いに挑んでいた最中で、ややもすれば貿易の素晴らしさや楽しさを根底からすっかり忘れそうになっていた時期だった為です。
合格することで初心とワクワク感を思い起こし、自分の中で新たなエナジーを具えることがもしできたら…
と思い受験を決意いたしました。
対策…
早速実践貿易実務第9版をAIBAより取り寄せました。
と、そのつもりでしたが、届いたのは対策セミナー本（オレンジ色の冊子）でした。後で手違いと判りましたが、結局この2冊の購入＆熟読が合格には必須条件でした。
テキストを読み進めながら、自分の言葉で説明できない用語や、自分の耳に馴染みが無い単語は、別の媒体（本やネット）で逆引きし、内容を自分の頭で再確認しました。（所要時間：約200時間くらい）
また地域の図書館にあるレベルの、貿易、マーケティ
ング、ビジネス英語、に関連のある本を時間の有る限
り読み比べました。（約50冊くらい）試験…
わたくしにとっては試験時間は一度見直すのがやっとの短さでした。内容については、裏面約款についての細かい出題に衝撃を受け、ここの配点が高ければ落ちるし低ければ合格すると、勝手に裏面約款＝わたく
しの天王山としていました。その出題裏面約款のかけらを暗記し帰宅後ネット検索したところ、やっと海外のローファームのwebsite内に同じ文章を見つけ（出題
範囲広っ！）一人でオーとかア〜とか言いながら答え合わせをした記憶があります。
今後…
貿易知識・マーケティングスキル・生きた英語の精進を続け、弊社と契約頂いた中小製造企業が自社単体で直接輸出を軌道に乗せられる様、支援内容を日々進化させたいと思っています。
■小田島

秀夫（神奈川＃617）

約10年の海外駐在（インド、韓国、イラン、ドイツ、
アメリカ）を含め36年間一貫して貿易取引に携わり、海外の新規市場開拓の為に東奔西走してきました。
今まで従事した業界は鉄鋼で20年、工作機械・繊維機械で10年、化学で6年です。この過程で、輸出入・三—4—国間取引、海外投資事業、現法・子会社の管理・運営、 AIBAの会員の方はそれぞれ専門分野を持たれご活躍さ
M&Aと合弁会社設立、駐在員事務所の開設など多岐にれておられます。このようなネットワークは貴重なも亘り貴重な経験を積ませてもらいました。これらの経ので日本の貿易業界の強みを支えている事かと思いま験を別の角度から活かすため、4年前に化学品メーカー
す。
へ転職しました。
現在ガーナの貿易省中小企業局で仕事をしておりま
一昨年に、貿易関係の経験と知識を集大成する意味
すが、この資格を通じて会員の方の貴重なノウハウ、も含めて貿易アドバイザーの資格を取ろうと思い立ち
知識、ご支援を頂ければ嬉しく思います。
挑戦しましたが、最も自信があった貿易実務で撃沈し受験に関しましては、AIBAのHPにある皆様の受験ました。正に 井の中の蛙 であったことを思い知ら対策を参考にこれまでの貿易実務の準AおよびA級の問されました。それから1年間、貿易関係の専門書や問題題集等を2-3回やりました。実際に受験してみて差がつ集を徹底的に読み漁り弱点を閻魔帳に書きとめおさら
くのは、英語、マーケティングよりは貿易実務がキーいしました。終盤はお経を暗記するかの如く 多読補かと思われますので、何度も問題集を解くことと、ジ
多忘 の日々でした。貿易英語はBusiness Weekとェトロ貿易投資白書、通商白書の概要を何回か読まれJapan Times、国際マーケテングは日経新聞や経済雑誌ることをお薦めいたします。又、その年の国際会議やなどに目を通し、必要と思われる記事を切り抜きテー
通商関係のキーワードをネット等で一応検索し受験前
マ別に整理しました。
に目を通される事も有効かと思います。
海外出張中に妻からメールあり 受かったよ！ 。思これから受験される皆様のご健闘と幸運をお祈りい
わず ヨッシャー、ヤッター！ のガッツポーズ。人たします。
生で最も真剣に取り組んだ試験でしたので感慨も一入■田上 敬則（神奈川 ＃620）
でした。新会員としてセミナーや研究会に積極的に参加し交流を深め、いつでもどこでもお役に立てるよう「AIBA認定試験体験記」に研鑽を積んでいきたいと思います。
諸先輩の皆様、どうぞ宜しくご指導のほどお願い申
私は現在電機メーカーの法務部門に所属し、取引契し上げます。
約、通商法務等を担当しております。今回お陰様でAIBAの仲間入りができ本当に嬉しく思っております。
■清水 春樹（神奈川 ＃618）
私の拙い経験ですが、以下一次試験対策を中心に、貿
私は輸出にドライブの掛った日本
易アドバイザー試験に挑戦する方々の少しでも参考にの高度成長時代に恵まれた団塊世代
なれば幸いです。
のものです。スペイン語を専攻した（1）受験の動機：難関の試験に合格するためには、長ことから中南米からスタートし色々
期に渡り高いモチベーションを維持することが必要不な国でずっとメーカーの海外営業畑
可欠であり、そのために受験動機を明確にすることはの仕事をしてきました。米国駐在時重要です。私は8年間の英国勤務を含め長年海外事業にに円高等の背景で工場建設に絡み米国駐在が長くなり従事し、現在も国際法務等に携わっているため、業務ました。
に貢献ができシナジーを得られる、当該分野の領域をその後中小企業診断士としてJICA等の途上国での中深く掘り下げたいとの思いを強く抱き、この資格に挑
小企業振興支援の仕事にここ4年ほど従事しておりま戦することを決めました。
す。エクアドルでの仕事で漠然と自分のこれまでのキ （2）戦略の立案：限られた時間で合格点をクリアする
ャリアを整理するためにJETRO貿易アドバイザーの資には 敵 を知り、 己 を知り、 勝つ戦略 を練る
格を取ろうと思い準備を始めまづ貿易実務検定準A級
ことが必要です。（数年に渡り挑戦した中小企業診断士の資格を2007年に取りました。2008年にパキスタンで4の試験の教訓でした。）私は、'09年6月中旬頃に試験のヶ月ほど仕事をした際に、貿易に関連したより民間に準備に着手し、下記の手順を踏みました。
近いJETROの仕事が自分にはフィットすると感じモチ
漓AIBAの'08年試験合格者体験記を読み合格者の方々のベーションが上がりました。しかし、中々、AIBAの貿対策をインプット。
易アドバイザーの試験日程に合わず受験ができません滷'08年の対策セミナーのテキストを購入し試験傾向のでしたが、今回何とか初めて受験が叶い、幸運にも合把握。
格する事ができました。ここ数年の願いが叶い大変嬉澆一次試験合格基準の目安は原則、貿易英語、国際マ
しく思いました。
ーケティングおよび貿易実務の3科目の得点の合計が海外で日本との取引を希望する企業にはそれぞれ固70％超とのことであり、科目別で足切りがありません。
有の業界専門知識や貿易知識が求められ、とても一人
試験問題のサンプルおよび前年の合格者体験談などかで対応できるものではないことを痛感いたします。 ら貿易実務で7割超をマークすることは困難と判断し、—5—

国際マーケティング、貿易英語で点を稼ぎ、貿易実務していく所存ですので宜しくお願いします。
は失点をできる限り少なくするというシナリオを立て■千田 昌明（大阪 ＃621）
ました。
（3）実際の対策「AIBA認定試験体験記」
漓貿易実務：
この度、新しくAIBA会員になり（i）インプット用の教材
ました千田（ちだ）と申します。ど「実践 貿易実務 第9編」JETRO編：基本テキスト
うぞ宜しくお願い申し上げます。私として推奨されていたので、繰り返し読みました。
の体験は特殊なパターンで、これか「Incoterms 2000」：バイブルとのことでしたので、 ら貿易アドバイザー試験を受験され序論から精読しました。
る方の参考になるとは思えませんが、以下に記載致し「輸出入と信用状取引」経済法令研究会：講師の先てみます。とにかく異常なスピード感で局面が変わっ
生からお勧めもあり参考にしました。
ていっていき、今でも少し戸惑っている程です。
「AIBAの受験対策講座」：試験傾向の把握と講師の思い起こせば、昨年10月に大阪のジェトロライブラ
方々の解説により知識の整理と補完をすることができリーでAIBA（貿易アドバイザー協会）のチラシを拝見ました。
した時に初めてAIBAの存在を知りました。その時から（ii）アウトプット
1週間後に行われました「直前ゼミ」をあわてて受講さ「AIBAテキストの問題」及び「貿易実務ハンドブッ
せて頂き、急遽受験を決意致しました。そして、それ
ク アドバンスト版」中央書院：問題演習を中心に20から3週間後に一次試験を受験。12月に「まさか」の一回程度回転しました。後者は船積書類の実例もあるの次試験合格通知を頂き、「脱サラ」及び「（国際会計事
で、馴染みのない方にはよい教材だと思います。
務所）開業」を決意し今日に至っています。
「業務への活用」：Incoterms 2000等インプットしそれまでも、独立志向が強かったのですが、日本国た正確な知識を極力業務に活かすことを心掛けました。 内の資格は何一つ持っていなかった（保有免許は米国
CISGに関しては発効後、社内向けに説明する機会をいのもの＜米国公認会計士、米国税理士＞のみ）こともただくことができ、文献を読み自分で資料をまとめまあり、どうしても自信が持てず、サラリーマンを続けしたが、結果的に効果的な対策となりました。
ていました。AIBA一次試験合格を後押しに、20年間（都市銀行7年、アパレル企業7年、機械メーカー6年）
滷国際マーケティング：中小企業診断士一次試験の企のサラリーマン生活に思い切って終止符を打ちました。
業経営理論という科目の「経営戦略論」と「マーケテ
AIBAへ入会してみて感じました事は、様々な業界・専ィング論」の受験対策で使用した受験対策テキストを門領域・専門地域の方がいらっしゃることです。これ復習した程度です。国際通商に関しては、JETRO貿易は非常に貴重です。私事で恐縮ですが、昨年勤務先の白書のダイジェスト版（JETROのHPからダウンロード
会社で輸出貿易実務部門を新しく立ち上げる仕事をすできる。）をインプットしました。国際時事的な話題とる機会を得ました。その時に、企業の実情に合った幅して、一昨年の金融危機からのG7の動き,APEC,COP15
広い専門情報を「全体最適」の観点で取得するのに大等の状況をインプットしました。
変苦労しました。物流業者・フォワーダー・通関業
澆貿易英語：試験対策セミナーの講師の方から、ビジ者・梱包業者・船会社・商社・宅配業者・保険会社・
ネスウイーク誌の記事、代理店契約、守秘義務契約、銀行等様々な方に聞いて回りましたが、やはりそれぞ
英作文等が出題されると伺ったため、以下の対策を行れの専門領域があり、自社に最適なSCM（サプライチ
いました。
ェーンマネジメント）に必要不可欠な情報・知識は、・ビジネスウイーク誌のインターネット版を8月頃から （たとえ素人でも）自社で（試行錯誤を繰り返しながら）毎日興味のある分野を読みました。
体得するしかないという現実があります。そういう時
・AIBAテキスト、電子辞書に付属している英文レターにAIBAのようなネットワークはとても心強い存在になの用例を参考に、毎日最低一文書く練習を行いました。 れます。入会してみまして、様々な分野のプロが集ま業務で PC で英文を 打つ ことには慣れておりまる、緊密でホットなネットワークだと感じています。
すが、手書きでの作成は行っていないため、繰り返し
私の場合、（欧米を中心に）国際経営・国際税務・国際
練習しました。
会計を専門としており、少し 異色 なところがござ最後になりますが、今回このような嬉しい結果をいいますが、とても温かくご支援頂いておりますことをただくことが出来たのは試験対策の講師の方々の親身
この場をお借りして感謝したいと思います。
のご指導や暖かい励ましと家族とりわけ家内の理解とさて、「貿易アドバイザー試験についての体験」を述
協力のお陰です。改めてこの場を借りて感謝する次第
べさせて頂きます。
です。今後、AIBAの諸先輩方にご指導いただき、研鑽
先ず「貿易英語」ですが、私の場合米国に駐在して—6—いたという 自信 もあり、直前ゼミのテキスト以外
海外経営企画などです。地域としては、ASEANおよび
特に試験勉強はしていません。ただ、本番で「ウィー
インドを担当しておりました。その間、ビルマ（現ミン売買条約」のひな型英文が出題された時には事前学ャンマー）、インド、インドネシアの3カ国に通算10年
習していなかったので参りました。また、今回の英作
弱駐在いたしました。また、2006年より3年間、資本関文問題は、難しい英単語等を全く必要としないもので係も取引関係もない第三者の中小企業に輸出営業としはありましたが、最初の解答では答案用紙に書ききれて社外出向しておりました。
なくなってしまい、字を小さくして文頭からもう一度
貿易アドバイザー資格の存在を知ったのは、昨年8月
再作成し、机の上が消しゴムの滓だらけになった苦い
下旬、JETROに勤務する友人を通してでした。翌年5月
思い出があります。
の定年退職を控えラインからはずれ、時間的にも精神「貿易実務」についてですが、今回の科目の中で本的にも余裕があった時期です。定年後の再就職に備え、番で一番苦戦しました。私の場合、銀行で外為業務・
今までの経験・知識を何かの尺度で測ることができな機械メーカーで輸出実務に従事していた経験もあり、いかと思っておりましたところに貿易アドバイザー資輸入業務を中心に他の科目より時間をかけて勉強しま格と出会い、また難関であると知り挑戦する決意をいした。教材は、直前ゼミのテキスト、ジェトロ発行のたしました。
「実践 貿易実務（第9版）」「貿易ハンドブック2009」
受験対策として参考図書の「実践貿易実務」を主とです。試験問題はほとんどの場合選択肢が四択で、二しておりました。9月末の受験対策セミナーでJETRO主
つまでは簡単に絞れますが最後の一つ（正解）に辿り
催時代の過去問題の一部がJETROビジネスライブラリ着くのが難しかった印象があります。幅広く、詳細にーにあると知り、早速閲覧可能な全問題に挑戦いたし
出題がなされる感じです。
ました。自己採点の結果、このままでは3科目合計で7「国際マーケット論」ですが、今回は常識的な問題
割以上の獲得は困難であるとの結論に達し、以降、弱が多かったように思います。おざなりな言い方になり点である貿易実務に重点を置き、1日5時間は受験対策
ますが、直前ゼミのテキストの出てくる類のマーケッに費やしました。過去問で間違った、もしくは曖昧な
ト論専門用語の内容を正確に理解し、時事用語（数字） ところを徹底的に掘り下げました。時には1問の正解に等の正確な言葉尻（例えば、COPの訳語の冒頭＜「国たどり着き納得するまで丸一日かかったこともありま連」気候変動枠組条約締約国会議であって「地球」「世す。一次試験後、合格の可能性は半分くらいと不安が界」等ではない＞など）を押さえる必要があります。
ありましたので、合格通知をいただいた時は家族全員二次試験ですが、面接では提出した小論文についてで乾杯しました。二次試験は、3年間の中小企業への出の質問がほとんどであったと思います。書いてある内
向経験を踏まえて小論文を作成し、面接でも出向先の容が経験に裏打ちされているかの確認といった感じで事例を紹介させていただき、無事合格することができしょうか。私の場合、既に退職済みで後に引けないこました。
ともありとても緊張していたのを覚えています。
AIBAネットで諸先輩の実務知識の深さに驚き、3月
いずれにせよ、全体を通じて言えます事は、海外取に開催されました関西支部の勉強会および懇親会では引・貿易・国際ビジネスに直結する知識が広く問われ気さくな人柄に触れることができ、会員になれたことるので、多くの受験生の実務・仕事との関係が密接で、 を大変喜んでおります。先輩諸氏のレベルに少しでも興味を保ちながら試験勉強を継続できるのがこの試験近づけるよう、また、貿易アドバイザーの名前に恥じの素晴らしい点だと思いました。
ぬようこれからも研鑽を積みますのでよろしくご指導
AIBAの存在がもっともっと世の中に知れ渡り、多くのほどお願い申し上げます。
の方がこの試験にチャレンジされ、仲間として切磋琢■本間 繁久（東京 ＃624）
磨できる日が来るよう、私も精進して参りたいと思います。どうも有難うございました。
「自己紹介」
2009年定年を機に貿易アドバイザ■細井 豊蔵（兵庫 ＃622）
ー資格の試験を受けてみることにし「AIBA会員になって」
ました。在職中2003年にも腕試しの新会員として皆様の仲間入りをさせていただきましつもりで受験しましたがこの時は貿た細井です。よろしくお願いいたします。私は、大学
易実務の問題で解答選択に迷ってい卒業後、関西の大手家電メーカー系列の貿易商社に入るうちに時間切れになってしまいました。特に普段分社し、以来30数年間、一貫して海外関連の業務に従事かっているつもりだったINCOTERMSの問題にてこずしてきました。職種としては、国内外の営業、海外会りました。今回受験に際してはAIBA講師の方による講社の経営支援、新規海外工場進出支援、合弁海外会社義を受講しこれが試験に臨む感覚を得るうえで参考にの株の買い取り、海外会社との技術援助契約の推進、なりました。

—7—

初めて海外に出た先はアフリカで、工業用ミシンのメーカより自分では手が回らない諸国での販売権をもらいタンザニア、ザンビア、カメルーン等9カ国をミシンの行商をして回りました。エチオピア、マラウイの高地では夜になると星空が見事だったのを覚えています。その後は主に産業用機器の輸出入、化学プラントの輸出に従事してきました。今後も、アドバイザー或は実務担当として輸出入に携わっていくことを希望しています。
AIBA会員になってからは日々配信されるメールや月次の勉強会を通じて協会や会員の皆様の活動の片鱗に触れることが、未だ至らぬ面での不足を補うためにも大きな励みとなっております。
■宮娜祐（大阪 ＃625）「貿易アドバイザー認定試験体験記」
繊維メーカーや昇降機メーカーで30年以上翻訳・貿
易・海外事業に携わり、3年前からは個人事業者として
中国の機械メーカーの日本代理店業務を中心に貿易関係の仕事をしております。現役中は貿易アドバイザー
試験のことはJETROのHPで知ってはおりましたが余り興味を持って詳しく調べることもしていませんでした。
しかし、この3年間で色んなお客様と接する内に、貿易部門を持たない中小企業の方々に体系的な知識をもってアドバイスすることの重要性を感じるようになってきました。貿易関連の業務に長年係わってきましたので、当初はこの試験に合格するのはそんなに難しくないだろうと思っていたのですが、いざ過去問の例を見たり、AIBAの前年の「受験対策セミナー」テキストを取り寄せてみると貿易の実務から何年か離れていたせ
いか、本気で受験対策に取り組まないと合格するのは難しいことを悟り、準備に取り掛かりました。
メーカー在職中業務上も英語を使う機会もあり、外国への出張やロンドンの駐在経験等のお陰で貿易英語には抵抗無く取り組むことが出来ました。又、国際マーケティングは、近郊の商工会議所主催の起業セミナ
ーのコースに参加した時にも重複した部分もあって参考になりました。
一方、貿易実務は対象範囲も広くて暫く実務から遠ざかっていたこともあり、一から勉強し直す必要性を感じました。そこで貿易実務の勉強のテキストは「実践貿易実務第9版」1冊に絞って隅から隅まで何度も読み返すことを徹底しました。
それでも合格出来るか不安もあったので、2009年9月のAIBA受験対策セミナー（大阪会場）を受講しました。
各講義それぞれ重要なポイントを漏らさずにうまく纏められた教材を使って丁寧に指導頂き、合格できたのも各講師の熱心なご指導の賜物と感謝致しております。個々の講義の内容もさることながら、科目別配点や合格ライン、設問形式、受験の心構え等、受験者にとって役立つ情報も多く、気分的にも落ち着いて受験準備に取り組むことが出来ました。
セミナーの後は、日経新聞の国際政治・経済記事は漏れなく精読し、又、Business Weekの面白そうな記事を出来るだけ沢山読むように努めました。又、セミナー講師のアドバイスに従い、内閣府発行「経済財政白書」、経産省発行「通商白書」、JETRO発行「貿易投資白書」の主要部分は全て熟読して理解を深めるようにしました。
幸いにも一次試験合格の通知を頂き、二次試験での小論文の提出、そして今年1月に入って冷汗をかきながらの面接を終え、何とか合格することが出来ました。
現在は個人事業ですのでどうしても交流の幅が狭くなりがちなので、今後更に視野を広めて未経験の分野
や地域についても理解を深めるために、貿易アドバイ
ザー協会（AIBA）に入会しました。AIBA会員ネット
を通じての都度の交流や定例勉強会等もあり、特に実践面で遭遇した未経験事例の質問に対して経験者からの積極的な説明やアドバイスが連日飛び交うホットな
熱血集団という印象が強く、私達新入会員には本当に頼りになる方々に巡り合えたなという安心感を持つことが出来ました。自分自身も一日でも早く中小企業の皆さまから頼られるアドバイザーになれるよう今後更に研讃してゆきたいと思っております。
■山口

正路（シンガポール＃628）「シンガポールからはじめまして」
熱帯のシンガポールで毎日寒さに震え上がっている、と言ったら驚かれるでしょうか。
新会員の山口正路と申します。こちらシンガポール
から自己紹介をさせていただきます。
2008年6月に37年間勤めた大手電機メーカー及び系列販売会社を退職し、9ケ月間の猶予期間の後、（独）中小機構に海外展開相談員として採用されました。更に
この度ジェトロ・シンガポールのEPA促進アドバイザ—8—

ーに採用頂きこの程着任いたしました。
現役退職後は今後の生き方として輸出営業経験を生かした人助けができないかと、ただぼんやりと考えておりました。が、持てる知識の範囲もせまく時代遅れになっていることを痛感し、人様にアドバイスするには、錆びた刀を打ち直しかつアップデイト可能状態に自分を置いておく必要がありと考えるようになり最難関と言われる｢貿易アドバイザー試験｣に挑戦することにいたしました。
幸いにも一次合格の通知をいただいた時は、山の峰に登り出でた思いで大変うれしく思いましたが、同時に、この道これから先が未だ未だ長いものと気を引き締めています。
現在は前任者からの業務引き継ぎを行っている段階ですが、今後は「アセアン＋α」のEPA/FTA関連及び海外進出相談対応関連を中心に当地域で活動をしていく所存です。
冒頭のなぞ解きですが、今回改めて当地の建物・公共交通機関内の｢攻撃的｣な冷房のきつさに、風邪をひかぬよう戦々恐々としている次第です。世界で2番目に一人当たりのCO 2排出量が多いと報道された当国です
が、この習慣は何とか直せないものかと思っている次第です。
2年間の滞在予定ですがその間在シンガポールAIBA
会員としても何かお役に立てればと思っております。

「前金で買う」？
永野

靖夫

（東京

＃068）

相変わらず、国際詐欺は横行しています。「前金で買う」と言われて、鵜呑みにする方が多いのには正直なところ、驚きます。先日もある方に、何気なく前金で買うという話が横行しているので、気を付けた方が良いと申し上げました。その途端に態度が変わったので、こちらが吃驚した次第です。そこで、求めに応じて、前金詐欺のいくつかの事例をお話しました。しかし、このような場合、ご自分のことは余り話されませんし、私もこちらから事情を聞くことはしません。
しかし、最後に、こう申し上げています。即ち、立場を変えて考えてみましょうと。もし、貴方が何かを買う時に、数千円ならいざ知らず、それ以上の額の商品を現物も見ずに前金で買いますか…と。ここまで話
すと、さすがに納得されるようです。
最近、私は各所で講演をする機会がありますが、決まって、詐欺師の手紙を回覧しています。そして、何も説明せず、これと同様の手紙が皆さんのところに来ても、決して関わらず無視してくださいね…と申し上げるだけに留めています。
そして、講演を続けながら、手紙がどの辺を回っているか目で追っていますと、中には食い入るように見いる方がおられます。何か思い当たることがあるのでしょう。貿易相談員として、国際詐欺の相談が持ち込
まれた場合、お話しできることは非常に限られています。即ち、支払ってしまった後は、残念ながら打つ手がありません。詐欺師の懐に入った金を取戻すことは不可能です。一方、まだ支払っていない場合には、絶対に支払わないように申し上げ、更に以下の二点をお話しています。
1．仮に詐欺師から来た手紙に署名したとしても、我が国の法律では、それが詐欺によるものであれば、取消すことができること。
2．詐欺師も商売ゆえ、6カ月から1年程度は催促してこ
ようが、その間無視し続ければ、催促してこなくなること。
こうお話しすると、途端に表情が明るくなる方がおられますし、電話の向こうでホッとした様子が伺えま
す。 なまじな貿易相談よりも、こちらの方が皆さんのお役に立っているのかもしれません。詐欺師には申し訳ないことですが…。

海外だより―― オーストラリアのスポーツ事情
小林公典（メルボルン＃234）

先にバンクーバーで行われた冬季オリンピックでウィンタースポーツにそれ程人気が有るとも思われない
オーストラリアが金メダルを2個も獲っていたのには驚きました。オーストラリアは人口（約2,100万人）が少ない割にオリンピックでのメダルの獲得数が多く、最近のオリンピックではシドニー大会、アテネ大会でいずれも第4位、北京大会では第5位でした。
これは政府がスポーツ振興に十分な予算を取り、エリートを養成していることも背景にありますが、国民がスポーツを好み、手軽にスポーツを楽しむ環境が充実しているからだと思います。
夕方5時過ぎになりますと、我家の近くのヤラ川でも学生や会社勤めが終わった社会人がボートを漕いでいますし、昼休みや夕方は多くの人が王立植物園ややア
ルバート・パーク・レイクの周回ジョギングコースを走っていす。
会社勤めの社会人が平日気軽にスポーツに楽しめるのは、スポーツ施設が豊富にあるということの他に、日本に比べて通勤時間が短いとか、終業時刻の5時になれば直ぐに帰る事が出来るからでもありましょう。
先週末にこちらに住んでいる長男が地元で開催されたミニ・トライアスロンの大会に参加しました。参加したのは水泳を300m、自転車を10km、ランニングを3kmという初心者クラスのものでしたが、ほかに子供部門の更に距離が短いもの、より距離の長いものなど、3部門に分かれておりました。参加者は2,000人ほどで—9—したが、夏の間はこのようなレースが毎月のように開かけて欲しいと感じています。
かれて、その日のうちに結果が専用ウェブサイトに掲載されています。
グライダーの「フライトマネージメント」
また、安くプレイできるゴルフ場が沢山あり、パブ
清水 正明（埼玉 ＃047）
リック・コースであれば2,000円位でプレイが可能です。9ホールのコースもあり、60歳以上の年長者割引で白色に輝くグライダーが、紺碧の空に溶け込むかのすと1,000円でプレイができます。
ように悠々と、楽しげに飛んでいる姿を見た会員も多秋になりメルボルンではオーストラリアン・フット
いことと思います。しかし、これに反してグライダー
ボール（AFL）のリーグ戦が始まりました。これはフを操縦しているパイロットは、「フライトマネージメン
ットボールの一種ですが、ラグビーなどより荒っぽくト」に注力しつつ、最も効率の良い飛行条件を探しな
オーストラリア独自のスポーツです。プロのチームががらグライダーを滑空させています。
幾つかあり日本の野球やサッカーのように人気があり
例えば、ある地点の上空1000ftでは、秒速10メートルます。観客はひいきチームのユニフォームや襟巻、ロ （10m/s）の東からの強い風が吹いていたとします。
ゴマークのついた物品を身につけて熱狂的に応援してピラタスB4型グライダーのパイロットはこの東風のいます。人気選手はプロ野球のスター選手のようです。 中で、毎秒1メートルの割合で上昇する上昇気流（サー
リーグ戦終了の春先まで職場や仲間との会話でもAFLマル）を掴まえました。サーマルとは、地上付近の温の話題が出ないときが無いくらいです。我々日本人もまった空気が太い円筒を作り、上空へ吹き上がるもの
AFLの動向に少し関心を払っていないとオーストラリといわれています。
ア人との会話についていけません。
このとき、グライダーの計器パネルにある昇降計
シドニーやブリスベーンではAFLよりもラグビーが （バリオメーター）は、「プラス1」を指示します。パイ
人気あります。ラグビー・リーグという日本のラグビ
ロットは、この上昇気流の中でグルグルと左旋回（時ーとちょっとルールが違った13人制で、贔屓のチーム
計と反対回り）を続けて上昇し、高度を得ようとしまに熱狂的なファンが応援をしています。
す。
クリケットも忘れてはならないスポーツです。こち
1分間当たりの上昇高度（ft）は、バリオメーターのらでは子供達が空き地や公園でクリケットをやってい指示値に100を掛ければ良いので、100ft/minとなりまるのを良く見かけますが、丁度日本の子供が空き地です。平均上昇率は、バリオメーターが「1」を示したな
野球やサッカーに興じているような感じです。
らば、実際には半分の「0.5」と考えられるからです。
このように政府予算や環境に恵まれたオーストラリ
即ち、0.5 (m/s) x 60 (s) / 0.3 (m/ft ) ＝100ft/minとな
アに比べて日本は非常に劣っていると思います。昨年
ります。ということは、このグライダーが1000ft（約の事業仕分けでもスポーツ関連予算は削減が検討され300メートル）上昇するためには、10分必要となります。
ていたように記憶しています。アジアでも中国や韓国
この10m/sもの強い東風に中にグライダーが10分間もと比べて地位が低下しております。海外に住んでいる
滞空していると、10/m x 600s = 6000m、即ち西の方角
のでより強く思うのかも知れませんが、日本がスポーの風下へ6kmも流されてしまいます。
ツでももっと活躍して国際的な地位の低下に歯止めをB4型グライダーの沈下率は、巡航速度90km/hの飛行で平均1m/sの沈下、即ち最大L/D25（グライダーが1メートルの高度を持っていれば、25メートル飛ぶことができるの意味）で計算します。6kmも風下へ流されたこのグライダーが元の位置へ戻るためには、10m/sの向かい風を受けて東へ飛ばねばなりません。このときのL/Dは、グライダーの対地速度は54km/h（90km−36km）になりますから、15になります。このL/D15で6km進むには、400m = 1330ftの高度が必要です。
この計算によると、1000ft上昇して2000ftへ達しても、元の位置へ戻ると330ftも下がってしまいます。即ち、2000ft ― 1330ft = 670ftと高度となります。
逆風の中を元の位置へ戻る飛行には、沈下帯（大気が、地面に向かって滝のように流れ落ちている場所）
を通過するかも知れません。ですからB4型の到着高度は、実際にはもっと下がっているかも知れません。場— 10 —

合によっては、離陸した滑空場へ帰着できないリスク
も発生します。
上記の強風の中の飛行を、無風状態での飛行に置き換えれば、弱い沈下帯の中を10分間も無駄な飛行を続けたことと変わりがありません。このように不利な条件下では、安全な風上へ上昇気流を探しに移動し、最小のリスクで上昇の機会を掴まえた方が有利となります。この計算と判断、安全の確保が、「フライトマネー
ジメント」なのです。
グライダーの操縦技能は、500kmも飛べる人と飛行プランの許可なしで飛べる9km圏内しか飛べない人とでは、その差は50倍以上もあるかというと、実はそん
なにないと思われます。精々2倍くらいでしょうか。しかし、500kmも飛ぶために頭脳を使って考え出す「フライトマネージメント」の質の差は、50倍どころか1000倍以上もあるでしょう。
飛行距離に拘わらず、普通に飛行して通常の着陸をするフライトでも、考えし尽くした「フライトマネー
ジメント」を使う人と、そうでない人では大きな差となってきます。「他の人が滞空しているのに、自分はすぐに着陸しなければならない」、「コンディションが良
いのに、飛行距離が短い」、「他の人は、指定の場周飛行をして、指定地に着陸するのに、自分は高度が低くなってショートカットしなければならない」などは、操縦技能の差によるものではなく、「フライトマネージ
メント」の差によるものと思います。
グライダーというスカイスポーツは、このように頭脳も競うスポーツなのです。

す。中国も随分情況が変わって来ました。周りを見れ
ば、上海、広州、北京などの沿岸開発区の外資企業のなどの最低保証給与が、ごく最近やっと1000元を越えるようになりましたので、公務員（役人）の給与がどれだけ高いか理解できますね。
いま一つの話題は、従来は中国の東南部の沿岸地帯
が、「世界の工場として」大発展して来て、内陸部からの出稼ぎ「移民」で、深弉・広州地区だけで2千万人とか3千万人とも言われた民族大移動がありましたが、二年前のリーマンショック後に、沿岸地区の輸出専門工場が軒並み閉鎖され、この民族の「逆移動」が始まり
出して、一時問題化しました。
しかし、最近では中国政府が内陸部、特に西南地区（四川省が主体）にターゲットを設けて、また第三次産業などに集中して、大型景気対策という名目で数兆円を投資し、これに香港華僑等からの投資を誘導して、急成長しているそうです。
従って、内陸部での就労農民工が、急増して来ています。そしてこの流れにつれ、内陸部と沿岸都市群との収入格差もいくらか縮小していると言っています。
後一ヶ月ちょっとで『上海花博』が始まりますが、中国の経済成長はこの調子で行けばあと二三年はこのまま推移すると見られます。
我輩の自称中国通の個人的な懸念は、中華思想の行
き過ぎた言動や行動が、特にアジア地区で出てこないかということです。人付き合いに世慣れた中国人と言えども、どこか「偉そう」ぶったところが隋所で出て来るものです。ここが必然的な偶発と言えません。

公務員が大卒就職の一番人気
片本

善清（奈良

南米、こいつぁびっくり＃422）

昨年末、ちょっと仕事で広州に出かけました。
わが中国の親しい某朋友の繊維工場から、生地素材を買い付けて、ベトナムで縫製する取引の仲介で、広東省を訪ねました。その際、広州で元広州事務所の女
子職員の両親および兄夫婦と十数年ぶりに再会しました。この兄が広州市の某地区の商工管理部門の役人をしていますが、彼の給与が約9000元です。一般のサラ
リーマンの中では、この公務員の給与が最高と見られます。彼の場合、この高給以外にアパートも150平米もある広いところに、夫婦二人住まいで、おまけに高級車とは言えないまでも、シボレーの新型乗用車を3年前に約15万元で買ったそうです。従って現時点では、一部の超富裕族（たとえば急成長した新興企業家とか、外資企業の超エリートとかなど）を除けば、この公務員クラスが今では、中国で一番の高給取りと言えます。
聞けば最近は公務員を希望する大卒生が一番競争が厳しいそうです。これも安定した高水準の収入を希望す
る人種が、中国でも増えてきたのだなと、頷かされま

芳賀 淳（兵庫 ＃562）
2010年1月後半、「地球の裏側」（地球に裏も表もないと思いますが）と表現される南米アルゼンチン、ブラジル、チリに行ってきました。日本とは反対側に位置する国々ゆえ、季節も時間帯もまさに反対。夕方南の空に見える半月は北の空に輝き、しかも左半分が輝いている。理屈では分かっていても実際に現地を訪れてみて初めて、そうなのか、と体感できることがいろいろありました。一般経済動向やビジネス・投資動向は抜きにして、びっくりしたことの数々をご紹介します。
1．物理的感動・洗面所の水が、時計回りに流れる（日本では反時計回りに吸い込まれる）。
・太陽は北を通り、月は左側から太って行く。三日月
は左側から輝きだし、上弦の月は左側のみ明るい。
2．英語が日本並みに通じない
・スペイン語やポルトガル語圏の国々と頭では分かっ— 11 —

ていても、実際に街を徘徊してウノ・ドス・トレス（1・2・3）とやると、南米を体感できる。
・英語の通じなさは日本並み、あるいはそれ以下か。
・フードコートのような施設があり、写真メニューを

スポート・オリジナルが必要（コピー不可）。休日の現地着の場合、レートが悪くても空港で多少大目に両替することを勧める。
・入国時に荷物のＸ線検査がある（何となく腹立たし

指差して注文できるのは有難い。しかし肉の焼き加減
や付け合せサラダの選択には弱った。サラダは常にポテトとなった（じゃがいもだったりさつまいもだった
りしたが）。

い）。これは訪問した3カ国全てそうであった。
・タクシーはせいぜい1600ccクラスの小型車が多い

3．びっくりしたこと（アルゼンチン・ブエノスアイ
レス編）
・現金の米ドルを両替するのに、パスポート・オリジ
ナルが必要であった。コピーを示したが拒絶された。
・親ナチなのか、鉤十字マークのカードなどを街角のキオスクで散見した。
・昼飯は午後1時過ぎから、晩飯は午後8時過ぎから、銀行は午前10時から。
・高額商品の価格表示が一括払いと分割払い（商品により10回払い・12回払い等様々）の併記。インフレ時
代の名残か。
・とにかく肉（ビーフ）が大好き。前菜からデザート
まで肉の異なる部位や調理方法を試しているのでは、という印象（やや誇張）。
・日本食屋は地元民にも人気あり。しかし米国発の日本食が主流（カリフォルニアロール等、米を外に巻いた寿司）。握りはチリ産サーモンが幅を利かせる。
・日本のプレゼンスはかなり低い。車は欧州小型車が主流、家電もAVは韓国が目に付く。白物家電は欧州や南米ブランドが主流。
・ 古き良き時代（第一次大戦から第二次大戦の間の頃？）、欧州のものが大好き。街並みや景観も欧州風。
オペラ劇場を改造した本屋があった（本に値札無し、会計時にPOSで値段が分かる仕組み）。

（後ろに男3人は狭い）。
・タクシーに乗る時の運転手（以下運）との会話。
もちろんポルトガル語通訳を介している。
運 「鞄はトランクへ」
こちら 「何故だ？」
運 「たまに停車時に不逞の輩が襲ってきて、ノート
PCの入った鞄を奪うことがある」
こちら 「……」
結局後部座席の日本人3人（男）は、PCの入っていない鞄をしっかりと抱えて30分。前かがみになっていたこと、狭かったこと、准F1クラスの運転で、久々に車酔いの寸前にまでなった。
ちなみに、F1ドライバーだった故アイルトン・セナ

はサンパウロ出身とのこと（彼の墓もサンパウロ市にある）。
・ 肉が安い。地域や店の格にもよるが、シュラスコ（現地ではシュハスコ）が9レアル（500円弱）で食べ放題。
・休日の昼間に地下鉄を利用した。地下鉄切符は、各駅に販売窓口がある。全区間2.55レアル（130円）。地
下鉄に乗るのなら空いている駅の窓口で複数買いをお勧めする（混んでいるとスリに狙われる恐れあり）。
・サンパウロのビジネス街パウリスタ通りの下を走る
地下鉄＝緑の2号線はそこそこ安全。しかし1号線（青路線）や3号線（赤）は、かなり緊張した乗車区間となろう。
・1号線と3号線の乗換駅Se及び周辺は、昼でもかなり怪しい。日本人街（東洋人街）最寄りのLiberdade駅周
辺もかなり怪しい雰囲気。現地人のお上りさんも多くいる時間帯や場所を選んでの行動が望ましい。もちろん多額の現金、後ろポケットの財布や貴重品はご法度。
体の前面に、小額紙幣を分割して持つのが基本。
・朝10時でも明らかに不逞の輩が集まる地区あり（それがブラジル随一の電気店街＝地下鉄Se駅隣のSan
Bento駅北西に位置するSanta Efigenia通り地区である。
電気品の市場調査は大変である）。
・滞在4日間、毎午後スコールに遭った。折りたたみ傘

・休日に両替所が閉まり、ホテルでも（免許が無いらは必携。できれば（オフの日ならば）サンダルも用意するのがベターと言える。現地で買おうとしてもパウリスタ通り界隈ではサンダルが千円以上した（結局買わず）。
・ここでも日本食はチリ産（養殖）鮭にぎりが人気。
・ブランド物スポーツシューズが2〜3万円相当で小売。

しく）米ドルから現地レアルへの両替不可。やはりパ

日本の方が安いかもしれない

ブエノスアイレス

街の風景

4．びっくりしたこと（ブラジル・サンパウロ編）— 12 —

・日本ブランドのプレゼンスはアルゼンチンより高いが、家電はAVで韓国2社（三星とLG）、白物で欧州と地場ブランドの存在感に敵わない。車は欧州小型車（VW、ルノー、プジョー）が強い。
・市制記念日（1月25日＝祝日）だからといって真夜中の12時に花火の打ち上げをするのは止めてほしい。

サンパウロ

山岡

裕明（奈良

＃173）

AIBA関西支部中国・アジア研究会での発表要旨

東洋人街の店

5．びっくりしたこと（チリ・サンティアゴ編）
・日本の都市とほとんど変わらないサンティアゴ新市
街の街並み。日本人の多くは違和感なくこの場で業務に就けるであろう。
・真夏だが、視線をビル街の先に向けると雪をかぶったアンデスの山々が見える。
・ 町のあちらこちらに外貨両替所があり、パスポー
ト・オリジナル無しに米ドル現金から現地通貨ペソへの両替が行える。
・日本車が比較的目に付き、家電製品もアルゼンチンとブラジルに比べ存在感がある。
・地下鉄は時間帯によって変動。構内や車内の雰囲気
はサンパウロ地下鉄の2号線並み。しかし旧市街方面はやや緊張する車内である。
・サーモンと並びウニが名産。甘いウニの刺身は築地市場くらいでしかお目にかかれない逸品である（鮮度は店によって異なる）。

サンティアゴの町並み

アジア内需を取り込み、
グローバル競争で復活する

1．我が国は少子化（=人口減）で、国内市場が徐々に小さくなってきています。多くの企業が、販売数量が出ないため、固定費回収に苦労していますが、他方、お隣のアジアでは投資と消費需要は確実に増加中であり、中国13億、インド11億、インドネシア2億など世界の約半分32億人が生活しています。
我が国は、東南アジアへは多くの企業が進出し、また、ODAを初め、産業インフラ作りを永らく支援してきました。後に中国が進出して来たのは、我が国の「失われた15年」以降の期間にすぎません。我が国企業
は、戦後国内で何度か経験してきた「産業構造の転換」に思いを致し、今回はアジアの成長需要をバイパスルートを作って取り込める事業構造へと転換を果たすとともに、その収益を本邦に還流して本来の源資に加えて、次世代技術と商品の本格研究開発に厚みを加え、世界での復活を図りたいものです。
2．「アジアを輸出先としてみるのではなく（日本と一体の）内需とみる」（直嶋経産相、12/12'09日経）とは、アジアを「外」とは見ずに、イノベーションを共生していく地域の意と考えます。世界金融危機以前は、中国を含むアジアとは、我が国から見て、要素部品の輸出先であり、アジアで加工・組み立てた後、欧米へ輸出するというパターンでした。
然し、金融危機後は、欧米への輸出には期待出来な
くなり、代わって伸びてきているのが新興国のいわゆ
るボリュームゾーン需要です。従来、低所得層として
個人消費需要の対象に挙がらなかった層が中間所得層
としてどんどん増えてきた結果、ボリュームゾーン（アジア内需）として顕在化してきたのです。
中国では一人当たり名目GDPが'09年には＄3,600台に達しました。又内陸部での販売が最も伸びているといいます。これからは、まず第1弾として、「最終需要地
が中国の国内やアジアになるよう、供給構造を変えなければならない」（黒田東彦アジ銀総裁、1/7'10日経）。
アジアの成長（ボリュームゾーン）を取り込む事業構造の調整（バイパスルートの構築）が課題です。このボリュームゾーンの顧客層とは、本流ともいうべき欧米向けとはニーズが大きく異なります。ここでは現地での機能として「何があれば十分か？」を問い、不要な機能は思い切り省き、高品質で環境に徹した低価格の現地生産品が中心です。韓国企業は、これにデザインも加えています。決して日本の年度落ち商品などで— 13 —

あってはなりません。
最近やっと、自動車、家電、消費財、小売等の分野
で、新興国の高付加価値「富裕層狙い」（本流の迂回品）
以外に、この「中間所得層（ボリュームゾーン）狙い」（バイパスルート）の新製品が投入され始めました。ローエンド（廉価）ながらも量の確保と経験曲線効果で生産コストを下げ、また、ASEAN・FTA網活用による関税撤廃など、収益性の向上を狙います。ブランドは従来の富裕層狙いの品とは別建てとして、共食い（カニバライ）効果を避けます。
3．アジア成長地域での大需要を捉えて得たバイパス
ルートからの収益は、配当非課税化（'09/4）等を活用して、法人税率40％ながらも、日本へ還流させ、第2弾として、本命である、全世界を対象とした画期的イノ
ベーションへの投資と合算したいものです。即ち、次世代のグローバル技術を支配するような最先端の技術と商品の再開発投資に用い、世界に挑戦します。
新商品開発段階では、日本市場でのシミュレーショ
ンを行い、我が国の賢明な消費者層の厳しい評価を受けて、独自な仕様を含めた世界ブランド仕様への育成も可能です。次世代競争力の強化と同時に、ソフトの制作、設計・試作やマザー工場の設備投資と雇用の拡
大、更に個人消費の刺激などによって、国内内需も拡大に転じることになります。
4．我が国は加工貿易国であり、輸入した原材料に加工して輸出するという基本型が働くことは間違いありませんが、キャッチアップを果たしたモノづくり技術
も、IT化やモジュール化によって、最近の付加価値構
造はかなり変化してきています。擦り合わせの典型とされた自動車でさえ、次の電気自動車になればケーブ
ル接続となる為、主要部品間の相互依存関係はより単純化されて、モジュール化が更に進みます。

この意味では、企業の研究開発活動は知財戦略や事業モデル化を含め、変化への継続的進化を果敢に行わなければ、利益を確保する程の競争力は生まれてこな
い時代となってきているといえます。
5．我が国は、供給面では、世界レベルでの最終的な技術競争に勝ち残って、多くの分野に於いて、世界標準規格化を確保し続けるような国となり、また需要面
でも大買手となって、需給両面で世界との交流を深め、恒久平和の国是がますます輝くような国でありたいと思います。

大学院在学中―テーマは「韓国の関税士制度から学ぶ通関士制度改革」
石川

雅啓（東京

＃602）

理論と実践。どの分野を語るにもこの二つの両立が不可欠であり、またこの二つをもって一つの分野の完成を見ると言えましょう。
私は2009年4月より、昼間の勤務の傍ら、夜と土曜日の時間を利用し大学院で学んでいます。早稲田大学大学院公共経営研究科。今、流行り（？）の公共政策大学院です。この研究科では、修士論文として最後に政策提言をまとめることになっています。
政策提言？ジェトロで貿易投資相談業務を行う者、
AIBAの会員である者が学ぶところではないのでは？
「貿易」を学ぶなら商学研究科？はたまた経済学研究
科？いえいえ、すべての事象は多面的であり、いろい
ろな側面から切ってみることができるのです。むしろ、商学、経済学、はたまた法学の観点から貿易を学び、或いは貿易を語る人材はある程度存在しています。一方で公共経営という学問の観点から貿易や貿易制度を考えている人材はまだそう多くはありません。
しかし、実際は「港」一つを取ってみても、それは「霞が関の縮図だ」といっても過言ではないほど、様々な省庁がひしめき、業務を展開しています（通関−財務省（税関）、貿易管理・通商−経済産業省、食品−厚
生労働省、動植物−農林水産省、港の管理−国土交通
省、人の出入り−法務省など）。このような複雑な構図、また縦割り行政の結果、単なる人権費高だけにとどまらない非効率性を生み出し、アジアを中心とする諸外
国の主要港にそのハブ港としての地位を奪われた遠因となったともいわれています。
公共の立場として貿易、貿易制度へのあり方を改めて考えてみることが今必須となっています。
私は、その中で、韓国の関税士制度から学ぶ通関士
制度改革というのを研究テーマにしています。多くの会員の方もご存知の通り、現状、日本の通関士は、弁護士や税理士の資格とは異なり、その資格があっても、独占業務としての貿易コンサルタントの資格が付与さ— 14 —

れるわけではありません。従って、通関士試験に合格した者が独立して「通関士事務所」なる者を設立し開業することは法律上認められていません（個人として「通関業者」の許可申請をすることは理論上（法律上）可能となっていますが、現状個人での通関業者の許可を受けている者はいません）。
しかし、お隣り韓国の日本の通関士に相当する関税士は、法律上もコンサルタントの資格が与えられており、独立開業をすることもできます。年収も弁護士並
みで社会的にも非常に高いステイタスを勝ち得ています。この制度や彼らの活躍が、釜山港や仁川空港を代表とするハブ海空港の急速な発展に少なくない影響を及ぼしたのではないか、というのが私の関心事です。
もともと日本の植民地時代に日本の当時の税関貨物取扱人制度（通関業者の前身となるもの）がそのまま導入されたものが、なぜ、戦後の復興期を経て、韓国だけがこのような素晴らしい制度に発展させることができたのか、その歴史的な立法過程を探ることにより、貿易コンサルタントとしての新しい日本の通関士制度を提言するというのが私の論文のテーマなのです。国
家資格としての貿易コンサルタントが日本の貿易や海空港の発展に与える影響は大きいと考えています。
一方その国家資格がない現状下においては、我々
AIBA会員こそがその社会的責務を代行し、それぞれの豊富な経験から、識者として積極的に貿易に関する制
度改革を国に提言していくことが求められるものと考えます。

講 師：芳賀 淳会員（兵庫 ＃562）
場 所：渋谷区勤労福祉会館
参加者：34名（内、外販1名）

北日本支部

2月20日（土）
首都圏勉強会
テーマ：「輸出管理の実践」
講 師：高梨義紀会員（埼玉 ＃476）
場 所：渋谷区勤労福祉会館
参加者：50名（内、外販3名）

平成21年度の後半の主な支部活動を纏めて報告いたします。
第2回AIBA認定貿易アドバイザー試験対策セミナーの仙台会場での実施
実施日：平成21年9月27日（日）10:00〜18:00
会 場：仙台市情報産業プラザ・情報化研修室（アエル5階、JR仙台駅徒歩2分）
講 師：支部会員（戸村、大須賀、畠山）と首都圏会
員の作田会員の4名体制
内 容：
支部長挨拶：本部からの「主催者ご挨拶・総合対策」の説明、支部状況について：
畠山支部長
貿易実務（信用状、決済、外国為替、保険）：戸村会員（＃200）
貿易実務（契約、インコタームズ、通関・運輸）：
畠山会員（＃372）
国際マーケティング：
大須賀会員（＃486）
貿易英語：
作田会員（＃443）
セミナー受講者：2名（東京会場にての対策セミナー受講者1名あり）
本試験受験者：3名（北日本支部管轄）
合格者 1名（仙台市在住）、1名の会員増となっております。
一昨年の第1回AIBA認定貿易アドバイザー試験対策
セミナーは仙台で開催することができませんでしたが、2年ぶりの開催ということで、本試験、対策セミナー、
AIBAのPR含めて地元貿易関係機関、関係主力企業、近県のJETRO、貿易促進協会、商工会議所等へ訪問した
り、DMの郵送、電話でのフォロー等受講者集めに務めました。受講者が少なく、開催も危ぶまれましたが本部役員のご理解もあり、また支部会員の皆様の協力もいただき、AIBAの宣伝や支部会員の講師起用、そして合格者1名、久しぶりに北日本部会員の誕生という結果を残すことができました。
明日の支部活動の原動力となることを期待し、今年第3回目の対策セミナーの実施と本試験も北日本支部地区での受験が可能になるよう務めて行きたいと思います。継続したPR活動が求められます。北日本支部としては会員増と共に活動して行こうとする
熱意ある会員の地域的・組織的展開が喫緊の課題です。

3月27日（土）
首都圏勉強会
テーマ：「ベトナムと中南米の最新投資事情」

北日本支部が仙台商工会議所の貿易部会に会員登録を9月に行いました。支部会員には同商工会議所のメールマガジン、セミナー、情報関係を北日本支部のメー

首都圏地区
1月23日（土）
首都圏勉強会
テーマ：「L/C通知業務の立場から見た最近の外為トピックス」
講 師：河野雄一郎会員（神奈川 ＃554）
場 所：港区立商工会館
参加者：37名（内、外販1名）— 15 —

リングリストを利用して支部会員への情報提供の実施。
今年は各県の商工会議所のHP、施策の連携活用を含めてまずは仙台商工会議所のネットワークを利用して、AIBAのPR、対策セミナーの募集等に活用して行きたいと思います。
今後商工会議所の各企業（特に中小企業）とのネッ
トワークの強化、人材・経営研修指導、最近ではワンストップサービスなどの窓口での総合経営支援に注力しており、従来の原産地証明書の発給のみならず地域の中小企業の海外取引の支援面でも強化していこう姿
勢が見られます。積極的にAIBAをPRしていき、AIBA
会員の活躍の場が創設されるよう努力していきたいと思います。
平成22年2月23日には仙台商工会議所「会員交流会・意見交換会」にAIBA北日本支部として参加し、AIBAのPRと交流を深めてきました。
農林水産物・食品、輸出オリエンテーションの会参加
農林水産省東北農政局/東北地域農林水産物等輸出促進協議会主催の「農林水産物・食品、輸出オリエンテーションの会」仙台会場（全国展開された）は、平成
21年10月21日、紅陽グランドホテルにて開催され展示商談会が実施されました。AIBA北日本支部が主催者よりコーナーを設けていただき相談・アドバイス活動に参加し、AIBAをPRしました。
今後ともこのような催事、展示相談会に引き続き
AIBA北日本支部として参加し、貿易アドバイスを展開
し、AIBAの認知度を高めていきたいと思います。
支部会合
北日本支部では支部創設の頃（平成10年？）から伝
統的に支部会員の親睦、情報交換会、研修含めて、時には本部役員の方やJETROの所長交えて1泊2日の交流会を実施してきました。今年は3月に松島で新会員の歓迎会を含めて行う予定でしたが参加者が少なく、中止をせざるを得ませんでした。良き伝統、支部会員の親睦会は残していきたいものです。
支部現況
北日本支部は、現在会員が13名（かつては18名の会
員構成でした）ですが（北海道1名、青森県3名、秋田
県1名、山形県1名、宮城県4名、福島県1名、新潟県2名）と広い地域に散在しております。一堂に集まることは
日程的にも経費的にも大変です。北日本支部のメーリ
ングリストを最大限に活用して、情報提供しあい、交流を深め、知恵を出し合って行きたいと思います。
各地域の方にできるだけ本部勉強会の資料やAIBAだより等送付し情報提供しております。支部会員、AIBA
会員そして役員の皆様のご協力をいただきながら、支部会員増（今年は2名増目標）と活動の活性化に務めて行きたいと思います。引き続き北日本支部・会員をよろしくお願いいたします。
北日本支部長 畠山茂雄（＃372）

東海支部
2月20日（土）例会（勉強会）場 所：名古屋国際センター 5階第6会議室
講演
テーマ：「ヨーロッパの物流事情」
講 師：名港海運（株）営業第2部部長代理
山口 淳 様
会員講義
テーマ：「世界で活躍する日本の刺繍機」
講 師：登尾 健史 会員（＃607）

関西支部
1月16日（土）
1月度例会
七澤様より「EU統合の歴史と東アジア共同体」、山岡会員より「東アジア共同体を語る―問題点と今後の方向性」、鈴木会員より「東アジアの覇権を狙う中国に対するけん制―インド、ロシア」、岡部会員より「東アジア共同体 理想と現実」、安東会員より「日本の活路を2010年代にアジアの『知のハブに』」についてご講演頂きました。例会終了後、新年会を開催いたしました。
1月17日（日）AIBA認定貿易アドバイザー二次試験
AIBA認定貿易アドバイザー二次試験（面接）大阪会場、実施
於、大阪産創館
3月20日（土）— 16 —

3月度例会
勝井まり様より「「日本に居ながら異文化体験する仕事、通訳ガイド（通訳案内士）からみる異文化。」についてご講演頂きました。例会終了後、新入会員4名も参加し懇親会を開催いたしました。

2010年1月〜3月の間にAIBANET上で交わされた貿易実務に関わる情報、質疑の主なテーマを抽出しました。
（表題を内容が推定できるように書き直したものもあります）
1月
確認付L/Cについて
中国増値税返却率URL
資産証明のためのL/C
動物検疫
Free Sale Certificate
2月
中国への日本酒の輸出について
中国から充電器の輸入
3月
韓国キクラゲの生産販売技術導入
地域への飲料水供給システム
中国での雑貨委託販売について
海外からステンレス粗鋼の引き合い

1．永野 靖夫（東京 ＃068）
2/26
ジェトロ茨城情報デスク主催
貿易実務講座「輸出失敗事例に学ぶセミナー」
於：水戸市
3/3
ジェトロ鹿児島主催
貿易実務講座「輸出失敗事例に学ぶセミナー」
於：川内市
3/4
ジェトロ大分主催
貿易実務講座「輸出失敗事例に学ぶセミナー」
於：大分市

3/15
ジェトロ三重主催
貿易実務講座「輸出失敗事例に学ぶセミナー」
於：津市
3/24
ジェトロ高知主催
貿易実務講座「輸出失敗事例に学ぶセミナー」
於：高知市
2．佐藤 利光（千葉 ＃144）
2/22
ジェトロ青森、青森市貿易振興会、青森市共催
海外ビジネストラブルセミナー「為替リスクの解消方法と決済方法」
於：ホテル青森
3．伊東 仁一（東京 ＃223）
2/4（社）日本インターナショナルフレイトフォワーダーズ協会主催
国際複合輸送士資格認定講座「フレイト・フォワーダーとその役割」
於：名古屋港ポートビル
4．小堀 景一郎（兵庫 ＃313）
1/22
セーラー広告株式会社主催
グローカルデビュー人材育成セミナー「貿易実務セミナー」オリエンテーション
於：新大阪丸ビル10F
5．門 元則（京都 ＃321）
2009/9月〜2010/3月
京京都橘大学非常勤講師「国際ビジネス実務演習」講義（90分間×16回）
於、京都橘大学
6．木村 徹（東京 ＃347）
2/22
日本貿易振興機構 盛岡貿易情報センター主催
サンプル品輸出セミナー「国際宅配便を利用して特産品を海外へ」
内容：通常輸出と国際宅配便の違い、国際宅配便使用時の注意事項と中国向けサンプル輸出の注意事項
について
於：マリオス3F観光経済交流センター
3/10（財）海外技術者研修協会主催— 17 —

フィリピン ロジスティクス・マネジメント研修コース「貿易の基本的理解」
内容：フィリピンにおいてロジスティクスを担う幹部候補生に対する貿易講座（貿易取引、契約、インコタームズ、決済と輸送）。対象はフィリピンの方々
於：（財）海外技術者研修協会 横浜研修センター
7．中村 陽一（兵庫 ＃364）
12/14〜2/25 3/2〜3/30
学校法人・エール学園主催
厚生労働省緊急雇用促進事業講座「めざせ貿易実務検定Ｃ級合格」
於：エール学園（大阪市）
1/15
近畿税理士会主催「海外事業の成功と失敗の分岐点」
於：近畿税理士会館
1/28
京都商工会議所主催「パリ国際見本市出展後のフォロー」
於：京都商工会議所
2/4
ジェトロ大阪本部主催「失敗事例と貿易取引トラブル回避の方法」
於：帝国ホテル
2/23 3/18
ジェトロ名古屋貿易情報センター主催「失敗事例と貿易取引トラブル回避の方法」
於：名古屋IBSCホール
3/10
ジェトロ仙台貿易情報センター主催「失敗事例と貿易取引トラブル回避の方法」
於：ホテルモントレ仙台
3/24
ジェトロ松江貿易情報センター主催「失敗事例と貿易取引トラブル回避の方法」
於：島根県市町村振興センター

この種海外関連セミナー実施の企業からの受託は最後に。
9．弓場 俊也（大阪 ＃415）
1/7〜3/11（10回）
大阪市（財）大阪国際経済センター（IBPC）主催「ビジネス英語セミナー」
於：大阪産業創造館
10．高橋 伸二（兵庫 ＃420）
3/11
神戸税関主催「貿易実務のポイントと企業の国際業務の実態」
於：神戸税関3/18
大阪市・アジア太平洋トレードセンター唸主催「小規模でもチャンス有り！小口輸出・輸入のススメ」
於：ATCビル 商い繁盛館
11．塩田 靖浩（広島 ＃469）
1/20
広島市役所主催
中四国フェア出展者向け貿易勉強会「食品輸出の基礎知識」
於：広島市
1/22
中国経済産業局主催
職員研修会「食品の輸出成功事例」
於：広島市
2/10
ジェトロ熊本主催
食品輸出セミナー「東アジアの日本食品市場」
於：熊本市

8．安東 寿夫（神奈川 ＃382）
1/20（財）海外職業訓練協会（OVTA）主催
東芝系各社の中近東派遣予定社員への一般研修「中近東ビジネスにおける異文化対応（ドバイ中心に）」
内容：受講者20名中、現地未経験者が大半ゆえ中近東でのビジネス折衝上の留意点一般を解説。
於：新横浜・東芝研修センター＊特記事項：政府事業見直しの一環で、OVTAの｢海外人材育成事業｣は21年度で終了、東京始め国内6都市の地方事務所も一斉に3月末を以て閉鎖。OVTAの、— 18 —

2/26
ジェトロ高知主催
食品輸出セミナー「東アジアの日本食品市場」
於：高知市

り、有望な製品の発掘法などについて」「中国向けに光触媒を使った消臭・抗菌スプレーの輸出に関するラベル表示規制・決済・支払い方法などの留意点および輸出業務について」
於：神戸商工貿易センタービル4F
2/8
大阪商工会議所主催
貿易相談会「韓国からの食品輸入にあたり、日韓両国語の総販売
店契約書の作成法と見方について」
於：大阪商工会議所1階
3/4
ジェトロ神戸主催
国際ビジネス相談会「アロマキャンドルなどの雑貨輸入手続き・許認可・
ラベル表示などについて」「輸出手続きの一連の流れ・法規制・コスト計算・通関業者の選び方などの留意点について」
於：神戸商工貿易センタービル4Ｆ

12．安達 俊雄（大分 ＃505）
2/9
セーラー広告株式会社主催
グローカルデビュープロジェクト事業「新規貿易参入者のための入門セミナー」
内容：
・中小企業トラブル集から見る教訓・英文ビジネスメールの書き方・読み方
・取引先の探し方、チェックの仕方
・契約の仕方於：福岡商工会議所

4．門 元則（京都 ＃321）
2/22
大阪商工会議所主催
定期貿易相談於、大阪商工会議所貿易相談コーナー
2/4,21 3/14
譁フロリスト花匠主催「花卉、植木、盆栽、園芸資材の輸出
入部門立上げのための実務指導」
於、大阪府高槻市

1．中川 善博（三重 ＃067）
2009/11/22
松阪市総合産業フェア実行委員会主催「2009総合産業フェアin松阪」
企業展示会場・貿易相談コーナー
於：松阪市民文化会館
1/19 2/16 3/16
ジェトロ三重主催
巡回貿易相談於：鈴鹿商工会議所
1/21 2/18 3/18
ジェトロ三重主催
巡回貿易相談於：伊勢商工会議所 松阪市産業振興センター
1/15 3/5
ジェトロ三重主催
巡回貿易相談於：四日市商工会議所

5．中村 陽一（兵庫 ＃364）
3/8
大阪商工会議所主催
定期貿易相談
内容：相談3件
於：大阪商工会議所

2．佐藤 利光
2/22
ジェトロ青森、青森市主催
個別貿易相談会
於：ジェトロ青森

6．弓場 俊也（大阪 ＃415）
12/25
大阪商工会議所主催
海外マッチング支援事業「イタリア企業とのマッチングおよび市場開拓」
於：当該企業事務所

3．小堀 景一郎（兵庫 ＃313）
1/7
ジェトロ神戸主催
國際ビジネス相談会「中古車輸出商社が新規ビジネスを開始するにあた

7．塩田 靖浩（広島 ＃469）
1/7,14,21,28
財団法人ひろしま産業振興機構主催
國際取引相談於：広島市— 19 —

1/19
譛かがわ産業支援財団主催
貿易投資相談於：高松市
1/25
譁ジェイコム、農林水産省主催
輸出オリエンテーションの会
食品輸出相談於：岡山市
2/2,9,15
譛ひろしま産業振興機構主催
国際取引相談於：広島市
2/3,4
広島県食品輸出協議会主催
シンガポール食品バイヤー招聘・商談支援
於：広島市
2/5,6
広島市役所主催
海外食品バイヤー招聘 商談支援
於：広島市
2/16,17
譛かがわ産業支援財団
貿易投資相談於：高松市
2/19〜24
ジェトロ本部主催
サンパウロ食品輸出ミッション・商談支援
於：ブラジル・サンパウロ
2/26
ジェトロ高知主催
食品輸出相談於：高知市
3/5,11,18,25
譛ひろしま産業振興機構主催
国際取引相談於：広島市
3/8
広島県食品輸出協議会主催
総会・商談アドバイス
於：広島市
3/16
譛かがわ産業支援財団主催
貿易投資相談於：高松市
8．芳賀 淳（兵庫 ＃562）
2/15 3/11,24（独）中小企業基盤整備機構主催
国際化支援アドバイス

内容：ベトナムでの環境関連製品の営業方法について、ベトナムでの養蜂業について、タイからの環境資材輸入について
於：主催者・近畿支部（天満橋OMMビル）
3/3
大阪産業創造館 あきない・えーど 主催
海外取引相談
内容：タイ向け装身具の輸出について
於：大阪産業創造館2階（大阪市中央区）

1．佐藤 利光（千葉 ＃144）
2010/1月〜3月
日本証券新聞 連載記事
「佐藤利光の新FX（外為取引）ワールド」
1月7日号（南アフリカランド／円の異常取引に対する考察〜その三）2月4日号（南アフリカランド／円の異常取引に対する考察〜その四）3月4日号（今後のFX業界についての考察〜その一）1．寺尾 邦彦（東京 ＃270）
2009/12月「ジェトロ 貿易ハンドブック2010」の監修・更新業
務（第1章「貿易の基礎知識」I〜IX、ほか
2．塩田 靖浩（広島 ＃469）
2/26
NHK高知放送局夕方の地方版ニュースで、ジェトロ
高知主催「東アジア食品セミナー」での講演風景を放映
3/5
NHK広島放送局「ちゅうごく未来ビジョン〜アジアへ売り込め！ 中
国地方の 食 」（73分間の特集番組）」にジェトロ広島アドバイザーとして出演し、食品輸出専門家の見地から発言。
3．平岡 康裕（東京 ＃499）
2010/1月〜3月
銀行業務検定試験（第115回）
外国為替（貿易外取引）2級・3級問題/解説作成書— 20 —

名：実践キャリアアップシリーズ
新版「貿易実務」の仕事

著 者：樋口 壽男（東京 ＃86）
出版社：同文館出版
発行日：2010年4月12日（初版発行）
価 格：1,800円＋税
紹 介：貿易取引の基本的な知識（基礎編）のほか、輸出・輸入の採算表の作成法など、取引申込み・契約などの実務のフロー（実務編）で構成。
「貿易実務者は何をすべきか」を取引の流れに沿って解説する。
「ICC荷為替信用状に関する統一規則および慣例（UCP600）の実施、「2009年版ICC（協会貨物約款）」の適用開始、「AEO制度」の導入、「通関情報処理システム（NACCS）と新システム（NACCS貿易管理
サブシステム）との統合、「ウィーン売買条約」の発効など、貿易取引を取り巻くビジネス環境の 変化に対応した最新版。

第88回AIBA臨時理事会
日 時：2010年1月30日（土）14:00〜17:00
場 所：貿易アドバイザー協会事務所
出席者：理事および監事12名（敬称略）
理事：網谷、渡辺、釜堀、寺尾、井上（隆）、大河内、高梨、奥村、熊本、岩田（以上 理事10名）
監事：伊東、柴田（以上 監事2名）
議題
1．「理事・監事選任規定細則」制定原案審議（事務局長）
2．「AIBAだより」第55号（2010年1月号）発行報告（事務局長）
3．平成21年度AIBA認定貿易アドバイザー試験最終報
告（試験運営委員会）
渡辺副理事長より報告。
4．ジェトロ国別Q&A納品完了報告。
（事業本部）
井上理事および高梨理事より中間報告。
5．オンライン講座2010年度のジェトロの発注方式つ
いて、寺尾理事より報告。
6．マッチング事業、コンサルティング案件
アルバック・イーエス唸の業務委託について、岩田理事より報告。
7．研修事業漓グローカルデビュー・プロジェクト実施状況中間報告。
大河内理事より報告。
滷日本関税協会主催の「通関士試験受験対策講習会」向け講師派遣
大河内理事より報告。

澆有力企業の国際取引についてのアドバイス、貿易実務研修など（新規発掘案件）
熊本理事より報告。
8．その他の事業実施状況報告
経済産業省、安全保障貿易管理アドバイザーの募集（寺尾理事）
B2B事業「越境電子商取引普及促進事業」について（網谷理事長）B2C事業 ブレーン社引合い（大河内理事）
オランダ大使館ほか外国公館とのビジネス関係強化（熊本理事）
9．内部研修（首都圏勉強会）の運営
岩田理事より実施状況および4月までの予定について、報告があった。
10．書籍監修・更新業務の報告
ジェトロ「実践貿易実務 第10版」監修業務（実施済み）（渡辺副理事長）
第89回AIBA臨時理事会
日 時：2010年3月20日（土）14:00〜17:00
場 所：貿易アドバイザー協会事務所
出席者：理事および監事12名（敬称略）
理事：網谷、渡辺、釜堀、井上（隆）、寺尾、大河内、高梨、奥村、熊本、岩田（以上 理事10名）
監事：伊東、柴田（以上 監事2名）
議題
1．新規入会者（H21年度試験合格者）の報告（事務局長）第2回AIBA認定貿易アドバイザー試験には17名が合格し、全員、AIBAに入会した。
2．平成22年度AIBA会員名簿発行予定（事務局長）例
年通り、6月の総会にあわせて、発行を準備したい。
3．平成22年度AIBA年会費振込み依頼発信予定の件（事務局長）
年会費の振込み依頼は例年通り、4月1日に行う予定である。
また、会員カードの発行も予定している。
4．「理事・監事選任細則」制定原案継続審議（事務局長）
5．平成21年度決算概算見込み
奥村理事より報告。
6．全省庁競争入札参加資格更新報告
渡辺副理事長より報告。資格審査結果通知書（全省庁統一資格）を取得した。
平成22、23、24年度まで3年間、有効である。
7．平成22年度AIBA認定アドバイザー試験（及び対策セミナー）計画概要（渡辺副理事長）
第一次試験は11月21日（日）に実施の予定。
東京での対策セミナーは9月4日（土）、9月12日— 21 —

（日）に実施する（会場予約済）。
直前セミナーは10月31日（日）の予定である。
地方の会場は支部の意向を尊重して決めたい。
なお、作問委員は4月上旬に募集。
セミナーの講師は5月中／下旬に募集したい。
最終的には運営委員会で決定する。
8．ITIC助成金21年度最終報告案・22年度仮決定報告
網谷理事長より報告があった。
9． 平成21年度ジェトロ関係事業の推移（商品別Q&A、
国別Q&A、オンライン講座、その他新規案件）
寺尾理事より報告があった。
10．グローカルデビュー・プロジェクト平成21年度結果報告。
大河内理事より結果が報告された。
11．平成21年度外部研修事業推移状況。
大河内理事：通関士の受験対策講座にAIBAから2名を派遣することに決まり、日本関税協会との間で業務委託契約を締結した。
寺尾理事：展示企業N社やH興業の案件。
熊本理事：人材派遣会社 P社の案件
渡辺副理事長：東京商工会議所関連の案件
12．平成21年度首都圏内部研修実施報告と今後の予定
岩田理事より報告。
13．経済産業省「国際eコマース・セミナー」開催への協力
網谷理事長より報告。

〈編集後記〉★巻頭を飾る大事な原稿がようやく入稿しこれで全原稿がそろいほっとしたところです。
三ヶ月ごとに一度、緊張の約二週間を編集・校正で過ごす事が隠居の身ながら背筋を伸ばしていられる原因であると思い、ありがたく思っています。
★今号は特に新入会員にスポットライトを当てまし た 。「 新 会 員 紹 介 」 を 読 ん で 、 新 し い 血 がAIBAに輸血されたごとく感じました。
尚、今回掲載漏れになった方の分は次の57号でご覧いただける様に考えています。
★先号に引き続き、AIBA本部の主要な活動について担当役員より御報告を頂きました。今回は最重要とも言える「事業活動」に関して寺尾本部
長にお願いしました。
より多くの会員の参加を呼びかけています。
★啓発される記事、興味深いお話、楽しいお話…、今回も多くの投稿者のお陰で充実した誌面になりました。
感謝！感謝！です。

第2回AIBA認定貿易アドバイザー試験合格者
（敬称略）
合格証明証
番 号
612
613
614
615
616
617
618
619
620
621
622
623
624
625
626
627
628

氏

名

住

阿部
一也
池田
一宏
泉
雄一郎
大野
彰子
小川
陽子
小田島 秀夫
清水
春樹
菅沼
光城
田上
敬規
千田
昌明
細井
豊蔵
堀内
真人
本間
繁久
宮娜
祐
元山 純一郎
安永
敏明
山口
正路

所

仙台市
横浜市
千葉県浦安市
名古屋市
大阪府堺市
川崎市
川崎市
八王子市
横浜市
大阪府豊中市
神戸市
習志野市
東京都
大阪府吹田市
東京都狛江市
鎌倉市
東京都

全員AIBA入会済み

広告ジェトロより出版「輸出のすすめ方」
平成18年10月初版発行「輸入のすすめ方」— 22 —

平成21年4月第5版発行

著者：永野 靖夫
http://www.bouekitenbou.com