第１回
JUDI パブリックデザイン賞■ 開催趣旨・選考結果■ 受賞作品

開催趣旨・選考結果
１. 趣旨
都市環境デザイン会議（JUDI）は、2010年をもって設立20周年を迎え、1993年から始まったモニターメッ

JUDIメンバーの中から建築、土木、造園、パブリックデザイン等の専門家に依頼し、選考会議における討議によって各賞を選定しました。

セも19回を数えます。その間に発表された製品等は250例余り、参加企業数も70社近くに上ります。
この間に発表された製品の中には、今日都市環境デザ

・募集期間：平成23年１月～平成23年７月
・パブリックデザイン賞選考会議：平成23年９月17日

イン製品のスタンダードとなったものも少なくありませ選考委員長：横川 昇二（事業委員長）

ん。また、JUDI会員の作品も数多く整備されてきまし選 考 委 員：中野 恒明（芝浦工業大学）た。しかし、都市デザインや景観に対する社会的な関心

天野 光一（日本大学）が高まる一方で、社会や経済環境の変化に伴い、国や自中村 伸之（㈲ランドデザイン）

治体のまちづくりや景観事業も減少し、関連する製品メーカー、施工業者も厳しい状況にあります。
このような状況を踏まえ、都市環境デザイン、パブリックデザインの向上に貢献している企業・団体等の活躍を社会に広め、もってその取組みを支援することを目的に、その活動や実績を顕彰する 「JUDIパブリックデザイン賞」を創設することとしました。

２．表彰対象①

都市環境デザイン、パブリックデザインの向上に寄与した以下のものとします。なお、表彰対象はあくま
でも「製品」、「空間」であり、設計者、施工者、製造者等を対象とするものではありません。
1製品部門：舗装、照明、柵、緑化、ストリートファニチャー等の製品（既製品、標準品、特注品等）

４．選考結果・講評

2空間部門：ポケットパーク、歩車道、施設内空地等■大賞・製品部門の空間②

表彰の対象は施工事例があるものに限定します。

③

JUDIパブリックデザイン賞は、製品部門から「製◦Luminascape（ルミナスケープ）シリーズ


応募者：パナソニック㈱／須藤 和哉･伊藤 雅昭
シリーズ製品としての全体的なシステムデザイン品賞」、空間部門から「空間賞」を授与します。に優れていることに加えて、時代の要請にあわせて  この内、特に都市環境デザイン、パブリックデザイLED化するなど成長してきた製品群であることを高ンの向上に多大な貢献をしたと評価されるものを「大く評価して大賞とした。今後、アジア市場への展開賞」とします。

可能性も感じさせる。

  この製品賞、空間賞の他に、各ブロックの地域性や魅力を引き出したものについて「ブロック賞」を授与■大賞・空間部門◦馬車道ガーデンストリート計画することとしました。また、社会的意味の高いもの、今後の展開が期待できるもの等について、必要に応じて選考委員が認めたものを「審査委員特別賞」として顕彰することとしました。

応募者：㈱高橋建築都市デザイン事務所／幸地 俊一
馬車道は横浜の都市デザインの先駆的事例である。その経年劣化したストリートファニチャーについて、古いものを尊重しながら新しくリニューアル

３．選考方法するモデル的なデザインのあり方を示したことを高パブリックデザイン賞の選考は、事業委員会の中にく評価して大賞とした。古典的デザインではある「選考委員会」を設けて行いました。選考委員は、が、消費されないデザインとしての価値を有する。
1

■製品賞

■ブロック賞◦ＴＭＳ型ガードパイプ◦東京地下鉄のサインシステム

応募者：神鋼建材工業㈱／鈴木 幸裕



応募者：アール・イー・アイ㈱／中村 豊四郎

景観に配慮した道路用の汎用品防護柵として最も錯綜する東京メトロ駅構内をわかりやすく案内すスタンダードな製品となった。全国的に広く普及しる優れたシステムデザインの公共サインとして評価ており、道路景観の向上に寄与していることを評価できることから、ブロック賞とした。

して製品賞とした。
◦渡名喜島◦景観に配慮したアルミニウム合金製橋梁用

村道１号フットライト



応募者：琉球ブロック／木下 能里子



ビーム型防護柵アスレール

簡素ではあるが、場所の雰囲気をよく引き出して

応募者：㈱住軽日軽エンジニアリング／冨岡 仁計

おり、地域性が感じられる点が評価できることから景観に配慮した橋梁用のアルミニウム合金製の汎ブロック賞とした。

用品防護柵として、従来製品と一線を画す製品である。全国的に普及が進んでおり、道路景観の向上に寄与していることを評価して製品賞とした。

◦小松駅前西口・東口広場


応募者：㈱住軽日軽エンジニアリング／鈴木 稔
雪吊りのイメージを駅前広場のシンボル的施設の◦フォルメス（バスシェルター）意匠に反映した事例である。駅前広場としての意匠

応募者：三協立山アルミ㈱／山谷 清の必然性が議論されたが、地域性を空間のシンボルすべてをアルミニウムで構成したバスシェルターとして生かそうという試みが一定レベルで成功してであり、素材へのこだわりがひとつの完成された製いる点が評価できることから、ブロック賞とした。



品であるとともに、メンテナンスの軽減を図ったことを評価して製品賞とした。

■審査員特別賞◦Ｃｒｙｓｔａｌ（クリスタル）

■空間賞



アート作品としてみるか、パブリックデザイン製◦アルカディア２１住宅街区


応募者：TOSHIO SHIMIZU ART OFFICE／諌元 大輔
品としてみるか、議論が分かれた製品であるが、今応募者：㈱現代計画研究所／菊田 純一

後の展開を期待して審査員特別賞とした。

街路と住宅外構とが一体的にデザインされている先駆的で数少ない事例である。巧みな高低差処理や◦耐震地下駐輪場エコサイクル街区中央への共有地配置など、全体的なデザインレベルが高いことを評価して空間賞とした。



応募者：㈱技研製作所／水戸部 正智･武内 隆政
不法駐輪を整理できる点で社会的に意味があると◦富山市
いう意見と、ハードだけで解決する方向は今の時代

市内電車環状線
応募者：㈱ＧＫ設計／上田 孝明に合わないのではという意見があったが、場所に交通を軸に新しい都市のあり方を再編成する試みよってはきわめて有効な駐輪解決方法であるという点を評価して審査員特別賞とした。

として、パブリックデザインとしてLRTのシステムを位置づけた取組みを評価して空間賞とした。今後◦軽井沢レイクガーデンの沿線の街並みへの波及効果に期待したい。
◦博多駅博多口駅前広場

応募者：㈲ユー・プラネット／栗原 裕
ひとつの空間を幾つもの空間として認識させる空

応募者：㈱アービカルネット／新田 裕司

間デザインや細やかなガーデンデザインなど、デザ完成直後であり、評価は難しいとの意見もあった

イン的に優れていることが評価された。しかし、有が、大きな建築物に対するスケールや素材の使い方料施設であることがパブリックデザイン賞の対象とが優れていることから空間賞とした。

なり得るかが議論となり、審査員特別賞とした。

2

大賞・製品部門
Luminascape（ルミナスケープ）シリーズ
応募者：パナソニック㈱❖❖❖Luminascapeはランドスケープデザインの新しい潮流に対応できるように、あかりの表現を全面に打ち出したモールライトのシリーズである。商品構成は“夜の光”と“昼のデザイン”を最適な組合せで、幅広く展開した。各パートシリーズ毎に、お勧めの空間を想定し、場の魅力を引き出す様々な配慮に基づいてデザインしている。
屋外景観照明器具が持つ二つの姿、夜の景と昼の景。
この両面の在り方について徹底して追求するために、①生活シーンを創造する光の表現へのこだわり②場の個性を活かす多彩なデザイン構成へのこだわり③周辺環境との調和へのこだわりの３ポイントにこだわって商品開発を進めている。

3

大賞・空間部門
馬車道ガーデンストリート計画
応募者：㈱高橋建築都市デザイン事務所❖❖❖

横浜の馬車道メイン通りは吉田橋から本町通までの約500ｍ。開港時多くの西洋文明が移入し、馬車道には「かねの橋」のほか「乗合馬車」「アイスクリーム＊」「瓦斯灯」「写真館 ＊」「近代街路樹 ＊」「日刊新聞」等の「もののはじめ」がある。（＊印；モニュメントあり）
横浜市で始動した都市デザイン行政実践の中で、1976年完成のわが国初の既存街路をセミモール化した馬車道計画。その後、一連の吉田橋復元、馬車道広場（1978年）。四半世紀経ち馬車道整備第２期「馬車道ガーデンストリート（2003年）」を設計した。
道路、公園、広場、橋など土木やランドスケープ、ストリートファニチャーやパブリックアートのプロダクトデザインに関わり景観整備と歩行者空間の整備に力点を置いて総合的な仕事を続けてきた。
第１期から四半世紀を経てリニューアルしたもので、馬車道の方々、行政の人達と４年の歳月をかけソフトを研究。歴史、景観、地球環境保全とユニバーサルデザインを心がけ「ガーデンストリート」を指針とした。

4製品賞ＴＭＳ型ガードパイプ


応募者：神鋼建材工業㈱❖❖❖1997年、旧建設省東北地方建設局が主体となって開発した車両用防護柵。㈱エムアンドエムデザイン事務所・大野美代子氏の基本デザインは、これまでの車両用防護柵の波板のガードレールとは異なり、車両側、歩道側からみた表現があり、パイプ状で形成されている。
神鋼建材工業㈱では、いかに基本デザインに近付けることができるか、人に優しい形状である事、且つ道路勾配・曲線に自在に対応できる施工性とコスト低減の構造を提案した。

景観に配慮したアルミニウム合金製橋梁用

ビーム型防護柵アスレール


応募者：㈱住軽日軽エンジニアリング❖❖❖「美しい国づくり政策大綱」を契機として、道路景観全体の向上を目指すことを目的に「景観に配慮した防護柵の整備ガイドライン」がまとめられた。このガイドラインで揚げられた流れを受け、アルミニウム合金特有の押出形材による自由な形状や編肉断面を駆使し、高品質で汎用性が高く、軽量で安価な標準防護柵の開発を目指した。その結果、従来製品比約20％の軽量化に成功し、スマートで様々なシーンに溶け込む標準製品とすることができた。

フォルメス（バスシェルター）

応募者：三協立山アルミ㈱❖❖❖

この製品は、川崎駅西口前に設けられたバスシェルターとして開発された。停留所としての機能性確保とともに、川崎市がめざす「まちづくりコンセプト」や「景観形成方針」等をふまえ、周辺との調和に配慮することを基本としている。
コーナー部のユニット化や、部材縮小・高剛性化のためのトラス構造・アルミ剛接合等の技術を組込みながらシンプルなデザインに仕上げ、より周辺環境に対応しやすく、より汎用性の高い製品「フォルメス」として完成させた。

5空間賞
アルカディア２１住宅街区


応募者：㈱現代計画研究所❖❖❖

1988年に、兵庫県、神戸三田・国際公園都市において開催された「北摂・丹波の祭典－21世紀公園都市博覧会」における展示企画「21世紀住宅展」

は、来るべき21世紀に求められる住環境のあり方、まちづくりや家づくりの手法を実物展示したもので、博覧会後、一般に分譲されたものである。
道路と民地の擁壁、アルコーブ状のアプローチの前庭、共有の公園の低い擁壁、広場のすべてが、平面的にも立体的にも曲線状に連続し、厚さ100mmの桜御影石で構成され、敷地の境界がどこにあるのかわからないほどの一体感を呈している。

富山市

市内電車環状線



応募者：㈱ＧＫ設計❖❖❖

富山市のまちづくりにおいては、今後の人口減少と超高齢化に備え、｢鉄軌道をはじめとする公共交通を活性化させ、その沿線に住居、商業、業務、文化等の都市の諸機能を集積させることにより、公共交通を軸とした拠点集中型のコンパクトなまちづくり｣の実現を目指すこととした。
県道富山高岡線、大手モール、平和通りという特性の異なる3路線にまたがる整備に統一性を持たせるため、トータルデザインによるコントロールのもと全体のデザインが進められ美しい街並みが整備された。

博多駅博多口駅前広場


応募者：㈱アービカルネット❖❖❖

新駅前広場整備にあたっては、九州・アジアの玄関口にふさわしい、福岡・博多の魅力を象徴するような空間づくりが目指された。交通処理のみに特化した今までのような駅前広場ではなく、街の賑わいの核となり、街の文化を育むような、市民のための広場を創造することが目標となった。
市民のための広場を創り出すために、２つあった車両空間（タクシープール等）を集約して歩行者のための空間とし、また地下街への階段や換気口についてはできるだけ集約化を図った。
撮影 : 内藤正美

6

ブロック賞
東京地下鉄のサインシステム


応募者：アール・イー・アイ㈱❖❖❖東京メトロの新サインシステムでは、表示の視認性向上、路線シンボルや駅番号を用いた簡潔な表現、案内内容と掲出場所のさらなる整理などを主軸に、わかりやすさの向上を図った。
デザイン検討の重要視点として、高齢者や障害者を含む従来の利用者に加え、海外や地方からの観光客、美しい都市東京を求める生活者の３つをとらえ、利用者の視点でシステム基準を造り上げた。
続いて都営地下鉄も同様のサインシステムを導入した。サインの共通化は利便性を高めるものである。

渡名喜島村道１号フットライト



応募者：琉球ブロック❖❖❖

渡名喜島は集落のほぼ全体が重要伝統的建造物群保存地区に指定されており、さんごの石垣とフクギの屋敷林で囲まれた木造赤瓦のまちなみがよく残っている。
その「渡名喜村伝統集落しまおこし事業」の一環として、2000年～2005年にかけて取り組んだのが村道のフットライト事業である。周囲を海に囲まれた渡名喜島は満天の星が評判なことから、集落内からも美しい星空が見え、同時に夜間の安全性も確保できることを目的に、これまでの防犯灯をフットライトに改善整備した。

小松駅前西口・東口広場
応募者：㈱住軽日軽エンジニアリング❖❖❖

小松駅周辺地域を対象とした「ふるさとの顔づくりモデル土地区画整理事業」における、小松駅の東西駅前広場を自由通路でつなぎ利便性を図ると同時に、新しい小松の顔を想像する再生計画である。
「ふるさとの顔づくり」のテーマである、多様な人々が触れ合う生活文化の拠点“アーバン・オアシス”の核となる西口駅前広場は、小松市の地域文化を象徴するランドマーク施設として、雪吊りを模した「光のリング」を設置し、単なる交通広場にとどまらず、市民の憩い、アクティビティの場となることを目指している。
7

審査員特別賞
Ｃｒｙｓｔａｌ（クリスタル）


応募者：TOSHIO SHIMIZU ART OFFICE❖❖❖

本製品「Crystal」は、ハイクラスマンションの中庭（公開空地）に設置することを目的にデザインされた特注品である。当該マンションには数多くのアートワークが設置されており、本製品もアートコレクションの一部として計画された。
全体の形状は、アートとして形態的な魅力を持った形状になるように、アートワークディレクターとの綿密なやりとりを経て決定された。切る、曲げる、溶接する、というシンプルな製造方法で作っているが、日光を受け、様々な陰影の調子を生みだす多面体とした。

耐震地下駐輪場エコサイクル


応募者：㈱技研製作所❖❖❖

エコサイクルは、「地上に文化を、地下に機能を」というコンセプトのもと、永年にわたり培ってきた圧入技術の粋を集めて完成させた、全自動機械式の耐震地下駐輪場である。地下躯体と搬送装置をパッケージ化した画期的な商品で、目的地の直近に設置することで、利便性の高い駐輪場を実現するエコサイクルは、歩道や広場から迷惑駐輪車両を一掃し、地上にはアメニティ溢れる文化的な空間を創り出す。
エコサイクルの躯体は、施工時の手順を逆にたどり杭を引抜くことで容易に原状回復でき、また引抜いた杭材も異なる機能に再利用できる。

軽井沢レイクガーデン


応募者：㈲ユー・プラネット❖❖❖

開発から50年が経過した南軽井沢の別荘地「レイクニュータウン」の活性化と新たなリゾート景観づくりを目的に、別荘管理会社である㈱レイクニュータウンが自社敷地内の調整池（レマン湖）及び湖畔区域の改修を計画した。
レイクガーデンの工事は㈱レイクニュータウンが自社の建築部門である子会社や地元の造園業者、バラや宿根草の専門家、石積施工業者とともにほぼ自前で施工している。そのため開園以来毎年何かしかの改修工事を実施しており、「ガーデンは常に変化し続ける」というコンセプトを大切にしている。
8

■募集チラシ

9■応募要項■応募用紙10

11