2016 年 5 月 6 日
おかえり沼牛駅実行委員会
旧ふるさと銀河線 上利別駅舎の貴重な解体部材を譲り受け、旧深名線 沼牛駅舎の保存に向けた修繕復元へと再利用する～池北線上利別駅舎の想い出を、深名線沼牛駅舎へ受け継ぎ残す～『北海道 木造駅舎保存プロジェクト』始動
惜しまれつつ解体される、旧ふるさと銀河線（北見～池田間）の『上利別（かみとしべつ）駅』（足寄町）の貴重な解体部材を譲り受け、当団体で保存活動を行っている、旧深名線（深川～名寄間）『沼牛（ぬまうし）駅』（幌加内町）の継続的な保存のための修繕部材として再利用するプロジェクト、『池北線上利別駅舎の想い出を、深名線沼牛駅舎へと受け継ぎ残す 北海道 木造駅舎保存プロジェクト』をスタートいたします。
旧ふるさと銀河線『上利別駅』は、網走線の駅として明治 43 年に開業、平成 18 年 4 月に鉄路廃止となるまで営業していた駅です。昭和10 年に改築された木造駅舎は、周辺に陸軍軍馬補充部十勝支部があったことから、比較的大きな駅舎として建て替えられたとも言われており、廃止後も現存している歴史ある木造駅舎です。また、足寄町出身の歌手、「松山千春」さんの自伝小説をもとにした映画『旅立ち～足寄より～』（2009 年公開）では、昔の「足寄駅」として映画内でも登場しています。地域にも大切に守られてきた『上利別駅』でしたが、昨年秋の暴風により建物に甚大な被害がおよび、多額の維持修繕費用が見込まれることや地区での維持管理が難しくなりつつあるなどの理由から、今年６月までに惜しまれつつ解体されることとなりました。
当団体では、昨年より旧深名線『沼牛駅』（昭和４年築）の保存や利活用の取り組みを行っており、昨年 7 月に開催した木造駅舎公開イベント『おかえり沼牛駅』には、町内外から約 800 名近くの来場者が訪れました。これまで当団
体では、「幌加内町内、北海道内に残る貴重な鉄道遺産、歴史的建造物である『沼牛駅』を末永く残していく」ことを目的に活動しており、今回の『上利別駅舎解体』の新聞報道をきき、『道内に現存する木造駅舎の想い出や姿をなんらかの形でつむいでいくことができないか』との思いから、上利別駅舎を所有している足寄町様へとご相談をし、足寄町様の全面的なご協力のもと、上利別駅舎の貴重な部材・建材を譲り受ける運びとなりました。
今後は、上利別駅舎の部材を足寄町から幌加内町へと運搬したのちに、部材再利用による沼牛駅舎修繕復元の本プロジェクト実施のため、『クラウドファンディング』による支援を募り、本年秋頃の完了を目指して事業を進めて参りますので、ご支援ご協力の程よろしくお願いいたします。

記
池北線上利別駅の池北線上利別駅の想い出を、深名線沼牛駅舎へ深名線沼牛駅舎へ受け継ぎ残す
北海道 木造駅舎保存プロジェクト
木造駅舎保存プロジェクト◆主催 ： おかえり沼牛駅実行委員会◆後援 ： 幌加内町 足寄町 ◆協力：北海道鉄道資源研究会
https://www.facebook.com/okaeri.numaushieki
本件に本件に関するお問するお問い合わせ
おかえり沼牛駅実行委員会 (本プロジェクトリーダー：横山 090-3019-1789)
メールアドレス horokanai . jyuku @ gmail . com

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《参考資料》

２０１６．４
池北線上利別駅舎の想い出を、深名線沼牛駅舎へ受け継ぎ残す
北海道木造駅舎保存プロジェクト
実施企画概要書
おかえり沼牛駅実行委員会
１．プロジェクト名

池北線上利別駅舎の想い出を、深名線沼牛駅舎へ受け継ぎ残す 北海道木造駅舎保存プロジェクト

２．プロジェクトの目的

地域に愛されてきた歴史的な木造駅舎の旧「上利別駅舎」（足寄町、昭和１０年築）が惜しまれつつ解体されることから、同じ北海道内で現存している歴史的な木造駅舎の旧「沼牛駅」（幌加内町、昭和４年築）へと、建物部材を転用活用することにより『バトンタッチ』をし、上利別駅舎の面影や想い出を沼牛駅へと引き継ぐことにより、北海道内に現存する歴史的建造物となりつつある希少な『木造駅舎』の末永い保存を行うことが目的です。

〔旧上利別駅舎 昭和１０年築 足寄町〕

〔旧沼牛駅 昭和４年築 幌加内町〕

３．プロジェクト実施における背景

近年、日本国内に現存している「近代化産業遺産」や「土木遺産」などに対する価値認識や認知度の高まりから、全国各地でも明治期以降の希少な建物や構造物の保存利活用の動きが高まりを見せています。北海道においては、明治期以降の「近代化産業遺産」に該当するさまざまな資源は、まさに「北海道の歴史」を物語る上でも最重要な遺産であり、とりわけ北海道における「鉄道」の位置づけは、地方の発展や石炭などのエネルギー資源を運ぶための重要な交通手段としての役割を果たしてきました。そのことからも、地域にとっての「鉄道」や「駅」の存在は、地域の発展の歴史を語る上では欠かせないものの一つとなっています。
北海道東部に位置する足寄町内に現存している、旧「上利別駅舎」は、かつて十勝管内池田町から網走管内北見市までを結んでいて平成１８年に廃止となった「ふるさと銀河線（国鉄池北線）」の鉄道路線の駅として明治４３年に開駅した歴史ある駅です。当駅舎は、昭和１０年に改築後、平成１８年に鉄道が廃止した後も、地区の象徴的な歴史的建造物として大切に守られてきましたが、平成２７年秋の暴風雨により大きく損傷を受け、今後の修繕維持管理が困難であることから、惜しまれつつ解体することとなりました。

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一方、北海道北部に位置する幌加内町内に現存している、旧「沼牛駅舎」（深名線 平成７年廃止）
は、空知管内深川市から上川管内名寄市までを結んでいた平成７年に廃止となった「深名線」の駅として昭和４年に開業した歴史ある駅です。この駅舎は開業当初からの木造駅舎で、鉄道廃止後は地区の個人の方が所有保存を行ってきており、豪雪地帯に立地しながらも積雪による倒壊を免れ、いまもなお当時の面影を色濃く残す木造駅舎です。平成２７年７月には「おかえり沼牛駅」というイベントを地元有志や鉄道ファンらが協力し開催、そのままの形で保存され続けてきた木造駅舎内部の見学等々のイベントには、町内外から１日で８００人近くも訪れ、改めて地域発展の歴史を物語る歴史的建造物であることが広く認識されました。しかしながら、約８０年以上経過していることから建物全体の傾きや雨風による老朽化が年々増していることからも、今後も継続して保存し利活用を行っていくためには、建物の修繕復元作業や全体的な補修が必要な状況です。

４．プロジェクト実施までの計画案

本プロジェクトを実現するまでには、それぞれの駅舎が立地する足寄町や幌加内町の両自治体の支援をはじめとし、両地域の住民の皆さまのご理解やご支援、また駅舎修繕復元に係る建築や歴史的建造物の有識者の方々による専門的見地からのご助言等は欠かすことができません。さらに、このプロジェクトでは、現地建物調査、解体部材の運搬等、部材を使用しての修繕修復作業等が必要となり、そのためには一定程度の資金が必要となります。このことからも、このプロジェクトに賛同してくださる方々からのご支援を『クラウドファンディング』という形で募り、プロジェクト実現を目指していくものとしています。

〔プロジェクト完了までの主な流れ〕◇両駅舎所有者や関係各所への協力後援依頼（上利別駅舎部材の譲渡等のお願いなど）◇プロジェクト実施に必要な必要経費の算出（部材運搬費、沼牛駅舎現状調査、修繕費など）◇クラウドファンディングに向けた準備（全体計画および必要経費の明確化など）◇クラウドファンディング実施（全世界へ向けた発信、協力依頼）◇上利別駅舎解体部材等の運搬搬出作業（以下、目標額達成の場合）◇沼牛駅舎の修繕復元作業◇修繕完了後の地元地域やクラウドファンディング協力者へ向けたお礼（駅舎公開など）※クラウドファンディング…群衆（Crowd）と 資金調達（Funding）という言葉を組み合わせた造語で、インターネットを通じて不特定多数の人から資金を集める仕組みです。鉄道に関する北海道内の取り組みでは、７１１系電車保存（目標額２３４万円、支援総額４１２万円）や寝台特急北斗星車両保存（目標額１，０００万円、支援総額１，３６０万円※現在継続中）などがあります。

５．プロジェクト実現後について

本プロジェクト実現後は、今回の目的の一つでもある「上利別駅舎の面影や想いを沼牛駅舎へバトンタッチ（部材の転用活用）」することが最初の段階であることから、「木造駅舎」というキーでつながった約２５０ｋｍ離れた両自治体との交流につながる企画や、プロジェクトにご支援ご協力いただいた方々への感謝の気持ちを込めたイベントを実施したく考えております。

3また、さらに重要な目的でもある「北海道内に残る希少な木造駅舎を末永く保存する」ことを継続して取り組み続けられるよう、保存に必要な活動を継続的に実施していきます。これまでは、個人所有者の方が継続して２０数年間保存整備活動（冬期の屋根雪おろし等）を行ってきましたが、昨年より地元地域の有志や鉄道ファンなどでそれらの活動を支援協力する体制づくりを行ってきたことから、今後も広く賛同者を募り、持続的な保整備存活動を実施していく予定です。さらには、昨年も実施した「おかえり沼牛駅」イベントのように、現存している木造駅舎を通じて地域の歴史を感じられるアットホームなイベントの定期的な開催、またかつて地域の玄関口でもあった『駅』の賑わいを少しでも残すために、周辺地域住民の方が気軽に集えるような拠点としての機能を模索する取り組みも、今後行っていきたいと考えております。

〔沼牛駅活用に向け地元有志が修繕作業 H27〕
簡易修繕や清掃活動を十数回実施〔おかえり沼牛駅イベント H27.7.18〕
町の協力で駅看板を展示、朽ちた窓等は簡易修繕

かつての窓口を再現し特製グッズなどを販売

駅長住居部分は生活の様子を再現し写真等展示○本プロジェクト企画団体 「おかえり沼牛駅実行委員会」
・事務局長 飯沼・本プロジェクトリーダー 横山
お問い合わせ先…横山 090-3019-1789
horokanai.jyuku@gmail.com

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○ 参考資料 〔当団体の歴史的建造物保存関係新聞記事 2015 年 7 月 18 日「おかえり沼牛駅」イベント〕※北海道新聞 2015 年 7 月 18 日 道北版※読売新聞 2015 年 7 月 18 日 北海道版

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