連載

自転車社会の環境改善を目指して No.33

小さなまちの大きなとりくみへの第一歩
文

特定非営利活動法人 自転車活用推進研究会 会員
公益社団法人日本交通計画協会 交通計画研究所 企画室長 三浦 清洋
事務局：〒 141-0021 東京都品川区上大崎 3-3-1 自転車総合ビル 4 階

TEL 080-3918-2932
URL http://www.cyclists.jp/

はじめに
私は公益法人の職員として、自転車を含む都市交通に関する研究・計

転車は車道を走る事が必然となる宿講習」をスタートポイントとしてい命の小都市。そのような厳しい条件る。その会場である逗子亀岡八幡境で微力ながらも諦めずにつづけてい内では、多様な自転車の展示をおこる活動をご紹介する。

なうサイクルフェスタを開催するな画・事業実現の促進に携わりながら、個人として、自身の住む神奈川県逗子市という人口約 6 万人の小さなまど、緑の木漏れ日のなか、とても良継続は力なり：定期的な活動い雰囲気である。

昨年は、本誌発行元のサイカパー

ちにおいて、地域住民による自主的な設立から 6 年、毎年毎年同じ時期

キングの協力もいただき「自転車は活動である「歩行者と自転車のまちをに、繰り返し開催・実施している活車道の左側。煽らないでね 」という考える会」に参加し、年間数回のイベ動を次に紹介する。これらは、基本ことをアピールする黄色いビブスをント等での市役所との協働を通して、 毎年趣 を 変 えずに 実施 しているが、 作成し出場者に着ていただいた。

徒歩で安心て暮らせるまち、自転車市民や周辺都市からの反応など、まが正しく快適に使えるまち、ひいてはさに継続は力なり、を実感すること過度に自動車に依存しないでくらせが多くなってきている。

るまちの実現を目指した活動をおこ①ツール・ド・逗子なっている。今回は、縁がありご依頼「 ツール・ド 」と銘打 っているが、いただいたので、この小さなまちの取「地域の魅力の再認識」していただく組みについてご紹介させていただく。

スタンプ・クイズラリー形式のイベント。時間を競うのではなく、ちょっ歩行者と自転車のまちを考えるとは本会は、逗子市まちづくり基本計と停まれる自転車の自由度を活かし、本イベントは、フランスのラ・ロッ

クルマではわからないちょっとしたシェルで 1997 年に始まり、その後欧地域の魅力を探訪してもらいながら、 州、世界へと拡大、モビリティウィー画（ 2007 年策定）に掲げられた「歩自動車での来訪者や地域の人々にもクへと発展したものである。目的は、行者と自転車優先のまち 」実現のた「逗子・三浦半島は、自転車がゆっ

大気汚染の問題を認識する 、人や自め、有志により 2008 年 10 月に設立

くり走る地域なんですよ 」というこ転車の空間を優先する 、公共交通をされた市民団体。自動車中心から歩との周知を深意としている。

推進し強化する 、地域の資産を再認

行者 と自転車優先 に 変更 するため、例年、居住地、年齢、性別、国籍をカーフリーデージャパ識する（〈一社〉

市民向け啓発活動と市に対する提言問わず 200 名程度の多様な参加者をンWebサイトより）。逗子も（ おそらを通して、健康的で環境に優しい循得ており、「歩いて参加したい 」といく）
世界でもっとも小規模な参加チー

環型社会としての逗子を目指していう声もいただくようになった。

ムとして、2009 年より積極的にすする。もともと、多くの道路が歩道も毎年、逗子警察所の交通課にもごめてきた。とはいえ、実質 10 名程度充分にはなく、当然のことながら自協力いただく自転車ルールの「安全のメンバー中心での活動なので、い公益社団法人 日本交通計画協会 〒 113-0033 東京都文京区本郷 3-23-1 クロセビア本郷 4 階
TEL 03-3816-1791 ／ URL http:// w w w.jtpa.or.jp/048②カーフリーデー

きなり市内へのクルマ流入を止めるで余裕をもった運転技術の習得。さことまではできない。市役所との協働、 らにバランスバイクコーナーで「初確認の場となった。
〇市民参加の交通実態調査

交通安全協会や他の市民団体、そしめて乗れた 」というお子さんが毎年て地域の商店街組織の協力をいただ10 名ほど。子どもたちの人気が高く、 玉大学久保田研究室の指導のもと交きながら啓発活動をおこなってきた。

また、大人への正しい知識を子供を通実態調査を、市民が調査員となっ通じて伝える好機となっている。て行った。先ずは地域の交通の実態

過去には、カーフリーデージャパを、地域の人々と一緒になって確認

ン望月真一氏、自転車ツーキニスト疋

田 智氏やドイツの自転車・地区交通の専門家エルファディンク・ズザン
ネ氏を招いた講演会を開催し啓発につとめてきた。2013 年は「停めて歩これらに関連して 2013 年には、埼魂をいれる取組み：役所、地域の他団体、事業者との協働〇「歩行者と自転車を優先するまちしようという取り組み。事後の発表

会では、バスの定時性確保などが住民からの意見で課題としてあがった。
〇三浦半島首長サミット

いてお買いもの 」と題し、商店街にごアクションプラン 」
策定

協力いただき臨時駐輪場を設け、そ本活動は、「歩行者と自転車を優の 首長 による「三浦半島 サミット 」

れらを含めた「駐車場・駐輪場マップ」

先するまち 」を掲げる逗子市の取組が推進する事業のひとつとして自転を作成。当日は、駐輪場への誘導をみとの協働である。当会の他、逗子車が取り上げられ、前述のツール・図るとともにアンケート調査を実施。 市環境会議二酸化炭素削減部会や逗ド逗子も認定事業となった。交通は子市交通安全協会なども参加し、逗市域では完結しないものなので、今での歩行を阻害する迷惑駐車の排除、 子市役所の環境、建設、生活安全な後、三浦半島という魅力ある地域でそして来街者の快適な自転車利用環どの部局が参加したワークショップの一体的なとりくみが期待できる。

境の創出のための下地作りである。

形式でアクションプランを平成 26

アンケートでは、本誌でもおなじ年 3 月に策定した（詳細は市役所の目的は、適正な駐輪・駐車を促すこと

みの古倉宗治先生のご助言もたまわりながら、「 どれぐらいの距離で駐輪場が必要か 」などの意向を確認し2013 年には、三浦半島の 4 市 1 町

Webサイト参照）。
本計画 は、限 ら れ た 資源、人材、体制の中で、どのように課題に対応

今後の展開と発展の可能性（願望）
これからも、硬い理念と、柔らかな活動で、少子高齢化、エネルギー、た（結果は本会 Web サイトを参照）。 するかを、市民と協働で構築してき環境など今後の課題山積の日本の社

このようなアクションを行うことで、 たところにポイントがある。これか会問題、都市交通問題に対してちい利用者、地域商店街、公共の意識付らは、いよいよ具体に結ぶアクショさなまちからアプローチしていきたけを意図している。

ンの実行の時となっている。

いと考えている。

2014 年 9 月 には、本計画 のキッ

ここまでお読みいただいた皆様に今年で、3 回目をむかえたこのイ

クオフシンポジウムを 市役所 で 開も、是非「歩行者と自転車のまちを考ベントは、「逗子 子どもフェスティ催。埼玉大学 の 久保田教授 をゲスえる会」で Web を検索して、伝えきバル 」のイベントとして、逗子小学校

ト に、住 民、地れていない活動の趣旨をご覧いただの校庭に大型の教習コースが出現！

域の商業者団体、 くとともに、今年も 6 月 7 日に開催予

本物のお巡りさんが信号機をもって交通管理者、公定のツール・ド・逗子にご参加いたきてルールを徹底指導！ また、プロ共交通・バス事

だき、逗子・三浦半島の魅力を満喫のお兄さんによる上手な乗り方指導業者などの参加

いただきながら、来訪者の視点で、こにより、みんなの地域の歩行者と自転車を大切にすで変えていこうる取組みに対し叱咤激励で後押しをという前向きなしていただければ大変幸いである。

③こども自転車教室

逗子市の歩行者と自転車のまちシンボルマーク「自転車検定」を始めました

インターネットで、いつでも受験できる「自転車検定」サイトを設けました。
無料のお試し検定も行っています。自転車活用推進研究会のホームページ〈 http://www.cyclists.jp/ 〉
からどうぞ。

逗子 歩行者と自転車のまちを考える会 ホームページ http://zushi-p-b.jimdo.com / フェイスブック https:// w w w.facebook.com /zushi.p.b
逗子市 関連ホームページ http:// w w w.city.zushi.kanagawa.jp/syokan / kankyo/ traf fic / hokousyajitensya.html

自転車・バイク・自動車駐車場

パーキングプレス2015 5月号

049