JR連合

1部20円（但し組合費に含む）﹁持続可能な地域公共交通をつくる
ＪＲ連合政策提言﹂を提起
２月１日︑Ｊ Ｒ連合は京都市内において︑第 回中央委員会を︑規約に基づき
ＷＥＢ会議システム・Ｚｏｏｍによるリモート出席を認めた形で開催した︒
本委員会では︑２０２２春季生活闘争を含む当面する活動方針を決定するとともに︑﹁持続可能な地域公共交通をつくるＪ Ｒ連合政策提言﹂を提起し︑今後の公共交通のあるべき姿の検討に向けて︑ＪＲ連合としての方向性を示した︒

せられた︒議長には︑西岡委員会成立宣言が厳粛に宣長︶が開会の挨拶を行い︑︵ＪＲ西労組中央執行委員

冒頭︑上村良成副会長

こととし︑ＪＲ７単組とす

安に純ベア統一要求を行うするため︑１０００円を目値に見合った賃金﹄を獲得﹃人への投資﹄﹃働きの価あり︑ 中 長 期 的 な 視 点 で戻すための重要な機会で参議院選で立候補を予定し通じた組織強化・拡大の取Ｒ連合ビジョン﹂の実践を

春季生活闘争方針︑④﹁Ｊらから︑春季生活闘争や参Ｒ連合政策提言﹂を提起した︒ 転換期といえる今こそ︑労な地域公共交通をつくるＪ

Ｍ ﹄となって考える必要が使双方が﹃ Ｏ Ｎ Ｅ Ｔ Ｅ Ａを迎える︒国鉄改革に並ぶ繋げるという意り︑反 転 攻 勢 にが んばろうによ荻山会長の団結れた

戦必勝に懸ける決意が語らの奮闘に対する激励と選挙られ︑コロナ下での組合員

りビデオメッセージが寄せ候補予定者︵電力総連︶よ者︵ＪＰ労組︶︑竹詰仁立線を支える内部補助の原則

ある事業の利益で不採算路

経営悪化により︑採算性の通政策部長が︑ＪＲ各社の起した︒また︑森安祐貴交

わたる取り組みの方針を提周年の記念行事等︑多岐にの取り組み︑⑥ＪＲ連合の発展に向けた政治・政策

員選挙対応を含むＪＲ産業

大祐事務局長は︑﹁本年５後︑総括答弁に立った政所

執行部による中間答弁の等について発言があった︒

方公共交通維持に係る課題

治・政策活動の重要性︑地た課題︑労組が取り組む政男女平等参画の推進に向け

題︑グループ労組の現状︑︵ＪＲ東海ユニオン中央執

最後に尾内裕昭副会長て満場一致の承認を受けた︒

各議案は︑これら答弁も含めろう﹂と熱く訴え か け た ︒

ブに取り組む︒ともに頑張

き合い︑前向きに︑ポジティ

課題に対し︑真正面から向よう︑ＪＲ連合は直面する

と
﹃自信﹄
︑
﹃誇り﹄
をもっ
や︑安全確立に向けた課題︑ 心﹄

議院選挙勝利に向けた決意

行委員長︶の閉会挨拶の後︑あ る︒すべての仲間が﹃ 安い︑雪に負けない︑コロナ

刻々の日夜の寒風に負けな

かけつけ︑﹁ＪＲ連合の日々

滋賀県知事が連帯の挨拶に員会を締めくくった︒

識を固め合い委となって課題に向き合い邁

組が﹁Ｏ Ｎ Ｅ Ｔ Ｅ Ａ Ｍ﹂

ど︑日夜の精励に敬意を表した

安全輸送の遂行や感染防止な

引き続き︑グループ全体で職場か効ある内容とすることが重要︒

されるが︑安全面から検証し実各社で効率化施策の実施が想定

改善分野の交渉も含め︑全単据えた働き方改革など総合生活行うこととする︒社会変化を見

０円を目安に純ベア統一要求を

相当分を求め︑そのうち１００◇ＪＲ連合ビジョンのでいく︒

方々の加入に全力で取り組ん

労組で組合員となっていない

懇談会とも連携し︑解決に向け重要性を訴えている︒国会議員

り組んでいく︒

活動方針のもと︑解決に取るが︑本委員会で確立したとして︑課 題 は 山 積 し て い

共交通に係る課題をはじめ進していく︒また︑地方公Ｊ Ｒ連合は︑加盟全単受けた︒て心から敬意す﹂と激励をに負けない取り組みに対し議案においては︑宮野勇が崩れているという課題認

月︑ＪＲ連合は結成 周年

閉会後には︑三日月大造

馬企画部長より︑①安全の識から︑今後の公共交通のい︒コロナ禍は一進一退の状況

らの安全確立に全力で取り組む︒

組が﹁Ｏ Ｎ Ｅ Ｔ Ｅ Ａ Ｍ﹂で力コロナ禍に際し︑国会議員懇や議員フォーラムと連携して要請

中︑組合員と家族に安心感を取労働組合の真価が問われる︒組

上でＪＲ産業の持続的な成長をの変化が加速し︑従来の延長線が成熟する中︑コロナ禍で社会となっている︒７月の参議院選における日頃の政治活動が基礎

響力を発揮できるのは︑各地域活動を展開したが︑そうした影り戻すための重要な機会となる︒

国鉄改革から 年を経て社会た検討が進むよう取り組む︒にあるが︑ワクチン３回目接種

今次春季生活闘争は︑将来不推進に向けてが進み︑治療薬も普及する見通安等から若手の離職が増加するな影響を受けるサービス連合・

挙では︑ＪＲ産業の持続的成長

こうした厳しい状況下でこそ︑航空連合と共闘し︑関係各所に描くことは難しい︒とりわけ鉄﹁ＯＮＥ ＴＥＡＭ﹂で難局を乗り越え組合員と家族の幸せ実現を人をはじめ︑推薦候補の必勝に向けた取り組みを要請する︒◇結成 年を迎えさらなる飛躍をＪＲ連合は︑本年５月 日に結成 周年を迎える︒次なるむ決意を固め合いたい︒また︑に自問自答し︑妥協なく取り組安全対策をやり切れているか常死亡事故が発生した︒でき得る会以降︑協力会社で４人の労災げて取り組んでいるが︑前回大死亡事故・重大労災ゼロ﹂を掲について︑﹁ＪＲ関係労働者の最優先課題である安全の確立

原資として月例賃金総額の２％

はじめとする労働諸条件の改善

定期昇給の完全実施と︑賃金を具体的には︑年度初におけるについて交渉を深めて欲しい︒

資・働きの価値に見合った賃金

ら︑中長期的な視点で人への投来は危うい︒こうした考え方か

人材を確保しなければ産業の将作りが重要であり︑離職を防ぎ︑ループ会社の組織化︑グループにおける組織拡大をはじめ︑グり︑ＪＲ北海道・東日本・貨物

組織の数は組織の力の基盤であ

少して８万６０００人となった︒

組織数は前年より１０００人減

組合基礎調査では︑ＪＲ連合のい︒昨年度の厚生労働省・労働連合ビジョンを推進して頂きた化し︑創意工夫もしながらＪＲにＪＲが地域と向き合うことの地域が主体的に考え︑そのため︑あるべき地域公共交通の姿を

政策提言﹂を提起する︒提言は

地域公共交通をつくるＪＲ連合

題に焦点を当て︑﹁持続可能な助は限界を迎えている︒この問

部門の赤字をカバーする内部補

いて︑採算部門の黒字で不採算

道特性の発揮が困難な線区につ合員が一致団結して取り組もう︒と家族の幸せ実現に向け︑全組

ＪＲ産業の持続的成長と組合員

一刻も早く難局を乗り越え︑

レセプションも行う予定である︒

関︑ＪＲ各社の幹部などを招くを開催するほか︑連合や行政機を発信するためにシンポジウム

繋げるべく︑内外にメッセージ

年を展望し︑ＪＲ産業の発展に

会長 荻山市朗に繋げるためにも︑比例区の４合員に寄り添った取り組みを強さらに強化していく︒

成果もあった︒３産別の連携は用安定助成金の適用拡大などの調整助成金の特例延長や産業雇める取り組みを展開した︒雇用

ＪＲ産業には長期に働ける環境

強く取り組むこととする︒
昨年︑ＪＲ連合は同じく甚大て日々の業務に精励できる確立に向けた取り組み︑②

あり方を考える﹁持続可能コロナ禍における職場の課

コロナ禍による社会・環境

質疑では 人の中央委員

り組み︑⑤第 回参議院議

竹詰立候補予定者

変化への対応︑③２０２２

そして︑﹁Ｊ Ｒ連合ビジョン﹂の実践を通じ︑結成 周年に向けさらなる飛躍

歩中央委員︵ＪＲ西労組︶

委員会の主要課題について

柴立候補予定者

しのため︑収束に向かうだろう︒

三日月滋賀県知事を図るべく︑各種取り組みについて意思統一した︒

を選出し︑以後の議事が進べてのグループ労組が一致した︒

団結して臨もう﹂と檄を発められた︒
主催者を代表して挨拶に提起︵別掲︶し︑方針の中ている︑川合孝典参議院議立った荻山市朗会長は︑本心となる２０２２春季生活員︵Ｕ Ａゼンセン︶︑矢 田

また︑本年７月の第 回闘争については︑﹁若手の稚子参議院議員︵電機連矢田参議院議員30

30

コロナ禍に伴う経営危機から︑﹁ＯＮＥ ＴＥＡＭ﹂で臨む

18

離職が増加する中で︑組合「持続可能な地域公共交通をつくるＪ Ｒ連合政策提言」を提起

30◇グループと一体となった3030合︶︑柴慎一立候補予定

26

繰り返し苦境を訴え︑支援を求

35

員と家族に安心感を取り

30

川合参議院議員

11

会長挨拶（要旨）●発行者／荻山市朗 ●編集者／相良夏樹〒103-0022 東京都中央区日本橋室町1-8-10
東興ビル9階34

26

厳しい状況下で、反転攻勢に繋げるという意識をみんなで固め合うために会場とリモート参加の組合員がひとつになって団結がんばろうを行う

JR連合

JAPAN RAILWAY TRADE UNIONS CONFEDERATIONTEL（NTT）03-3270-4590 （JR）057-7848
FAX（NTT）03-3270-4429 （JR）057-7849

h t t p : / / w w w. j r - r e n g o . j p

日本鉄道労働組合連合会「ＪＲ連合ビジョン」と政策提言の実践を通じてＪＲ産業の持続的成長と組合員の幸せを実現しよう！

令和 4 年（2022）3月1日

ＪＲ連合（１）第 638 号（毎月1日発行）

第34回中央委員会

２０２２春季生活闘争「未来志向」で純ベア要求を掲げ「ＯＮＥ ＴＥＡＭ」での統一闘争へ︿中央委員発言要旨﹀

建設的な発言で活動方針を補強

め︑関係議員との連携を図合北海道︑交運労協をはじ改善に取り組む︒

り︑労使が一丸となり経営争交渉が想定されるが︑賃・極めて厳しい春季生活闘

金をはじめとする人への投ていこうと話し合った︒

地域ごとでの交流も実施しでの苦労や困難を共有し︑務に励む組合員の努力を正・しかし︑コロナ禍でも業議論した︒
・新規採用者︑ＪＲ総連・り組みの必要性を痛感した︒ など︑安全を一つひとつ築在と活動を知ってもらう取る観点で評価制度を見直す

・安全をより前向きに捉えに取り組む︒

をはじめ推薦候補者の必勝

次の参院選も︑川合孝典氏

取り組む決意︒て﹁ＯＮＥ ＴＥＡＭ﹂で

四国グループ労組一体となっため︑引き続き支援したい︒ 合った水準をめざし︑ＪＲ資を訴え︑働きの価値に見感じられる場としたい︒

中村中央委員 ︻ＪＲ四国労組︼

・昨年 月に電力総連との換会では︑互いにコロナ禍

・青年・女性委員会の最大

大路中央委員 ︻ＪＲ西労組︵青年・女性︶︼の目的は仲間づくり︒多くの場をつくり︑参加してもンフラを支え︑安全に重き

交流会を開催した︒同じイ発信に向けて︑青年・女性委

・ＪＲ連合のさらなる魅力
ＪＲ連合方針に則ることと当に評価してもらうべく︑組合員に対し︑北労組をア

北鉄労に嫌気が差している
議論して欲しい︒

共有できる仕組みづくりもき上げていくという思いを

吉田中央委員 ︻ＪＲ九州労組︵男女平等参画︶︼

員会一同︑全力で取り組む︒ し︑２月 日の中央委員会
ピールし︑加入に向けた取ら︑公共交通は窮地に立って・コロナ禍による社会変容か

計画の振り返りを行ったが︑ れる貴重な場でもある︒

・第３次男女平等参画推進がコミュニケーションを取らうことで︑労働組合の必要性を伝えることができる︒ を置く電力総連との意見交
り組みを展開する︒

安全・安定輸送のために業・コロナ禍にあっても︑日々論し︑将来に繋がるような現場の声を聞き︑会社と議安や不満の声をよく聞く︒

ルダーが多くなったが︑希望・組合員の高齢化が進み︑エ・ＪＲ東には︑今こそＪＲ産大に歯止めをかけるべく︑合いは未実施︒離職者の増ＪＲ連合運動が必要である︒ が︑現時点で２回目の話し

業の持続的な発展をめざす

最重要課題として取り組む︒ ・ＪＲ四国グループでも雇けた提言を会社に提出した

・昨年８月に離職防止に向破するような大きなうねり

もに︑国家予算の縦割りを打提言活動に努めて頂くとといる︒本日提起したような

プ労組を含む全単組が取りをつくることも期待したい︒ 計画も意識しつつ︑グルー連合のジェンダー平等推進

グループ労組に対する検証

たのかという意見もあり︑に開催しないといけなかっ

画は︑そうした反省に立ち︑ た︒ただ︑衆議院選期間中は不十分である︒第４次計

支障のないように調整してらは単組間の交流も生まれ

月の女性役員意見交換会かしていては︑その人も役割定された人に役割をお願い

この成果として︑ 月には﹁九付金の積極活用を求めた︒

で意思統一を図る︒

解を示してもらえず︑脱退
務遂行してきた︒の持てる会社を未来に繋げ齋藤中央委員 ︻ＪＲＥユニオン︼や退職に繋がっている︒
施策にしていきたい︒

・しかしながら︑一部の組

・何か少しでも活動しなけれ・春季生活闘争について︑

経営自立に向けた道のりはＳを積極的に活用していく︒ かしながら︑ＪＲ北海道のされる見込みとなった︒し二島・承継特例措置も延長

理改正法が成立し︑また︑広田氏は政治活動を続ける

当選できず︑非常に残念︒

は当選したが︑広田一氏は・先の衆院選で小川淳也氏

組んで頂きたい︒

での財源確保に向けて取りまさに命綱であり︑終息ま用調整助成金の特例措置は

は︑単組を越えて女性役員

・男女平等参画推進委員会

う課題を浮き彫りできていないといに女性役員を選出

各単組で代議員等発言しているが︑これは︑・自分は︑何度も大会等で組める計画とすべきである︒ 欲しい︒にもしている︒固ある︒と思える組織であるべきでた後輩が︑役員をやりたい

る組織︑そして︑それを見いと思える組織︑続けられ・女性役員が役員を続けた

任も見つからない︒

を続けることを躊躇し︑後族から背中を押して貰って土俵際で耐え︑組合員・家寄り切られそうになってもことなく会社と四つを組み︑相撲に例えると︑変化する

取り戻すべく︑精一杯闘う︒

・春季生活闘争は︑安心を州割﹂の実施が発表された︒

ないという批判にも繋がる︒ 欠な事業者に対し︑欠勤が相当険しい︒

・昨年３月︑国鉄債務等処・新規採用者からは︑﹁北鉄・引き続き︑ＪＲ連合や連るため︑歩みを止めること者が減少する中でも事業継・定期大会以降︑１人がＪ

労以外の組合は知らなかっ苦しい経営状況から︑ベア

青・女世代だからこそ︑今続を求めるのであれば︑交Ｒ北労組へ加入した︒今後た﹂との声があり︑北労組の存・これからのＪＲ労働界とが問われている︒
通運輸産業界にも支援を行
もＪＲ連合・北労組の魅力

んのこと︑ベア１０００円

北には我々の仲間がいない

関東とジェイアールバス東

組織拡大に取り組みたい︒

ため︑状況を見極めた上で︑ けた議論に参画していく︒

斎藤中央委員 ︻ＪＲ北労組︼

要求に様々な意見が出され︑ なく前に進み続けていく︒

・５月に３年ぶりの通常開うべき︒
を発信すべく︑ＨＰやＳＮ

ＪＲ産業を支えていくのは︑ 継続を求めているが︑利用催をめざして第 回ユース
・現場では︑会社から次々の統一要求を掲げて︑基本の最終年度であり︑次備線事故からは 年が経過︒ ０２２﹂

い中で先輩方が結成︒その精神

・参議院選は︑議員フォーラム

後ろから背中を押していく︒

る︒長期的に働き続けられ︑ い︒グループ労組は︑我々がけた闘いを展開していきた・コロナ禍で月例賃金の重魅力ある産業を構築するべ自治体訪問等を通じ︑持続立候補を表明しても対応でまた︑三日月滋賀県知事がいつりかねない危険事象も発生︒ ・提起された提言を活用し︑ 勝に向け全力で取り組む︒

高止まりし︑重大労災にな可能な交通体系の構築に向ンスにすべく︑アクション

ジティブに捉え︑ピンチをチャ

中にあるが︑貴重な経験とポ

Ｒ産業は苦難・困難・災難の渦

若年や中堅の離職が増加︒Ｊ

需要喚起と地方創生臨時交

交通の利用促進に着目した各県と県議会に赴き︑公共・これを実践すべく︑九州

クションを起こしていこう︒

持ち︑ポジティブ思考でア難局を克服する信念と夢をという言葉があるが︑この一つの行動﹂が大事である︒ ・﹁夢なき者に成功なし﹂

候補者必勝に向け取り組む︒

川合氏を重点候補者とし︑
全・北労組自動車支部への民

・昨年︑﹁安全お守り手帳﹂をと運動を継承し︑その時代

主化支援行動に向けて連携策定︒今年は︑﹁ＪＲ西日本グ

この間の取り組みで安全性

自分の働いている静岡地区を強化し︑組織拡大に取り

よって１月の輸送状況はか見込んでいたが︑大雪等に・今年度は通期での黒字を・こうした中でも︑安全の確もあり︑存亡の危機にある︒ は２割の部分を超勤手当等幅に減少し︑燃料費の高騰

は高速線と貸切の需要が大・コロナ禍によって︑バス

より約２割安い︒これまで働だが︑年間所得が全産別

・バス従事者は︑長時間労ふれあいＣＰを通じた支援など反転攻勢に向けて準備

・この間︑テイクアウト弁当

要であり︑支援策拡充の取で公的支援の継続適用が必も続くとなると︑完全収束ま向も続いている︒これが今後混乱し︑雇用維持のための出止は喫緊の課題であり︑しっか組む︒
グループ労組でも離職防ＪＲ産業の未来づくりに取りグループ労組は一丸となっての実情を踏まえな

が︑グループ労組がなされたと思う

まで︑様々な議論

・統一ベア要求を錦の御旗に︑ ・方針を決定するの協議で図るべき︒政府が行成であり︑賃上げは個別労使・ＪＲ連合の仲間の皆ととが組織強化に繋がる︒

・ＪＲ連合・エリア連合には︑ 致命的な状況にある︒

化を図ることが肝要︒また︑

職場実態把握や要求内容決定︑要求実現に至る取り組

・そこで

の減収︒

かし︑婚礼や宴会はコロナ

宿泊予約は徐々に改善︒しき不透明感が漂っていた昨

延期が決まり︑苦しい状況︒ ・第６波の渦中だが︑先行事態宣言が解除されて以降︑ 措置の発令や新ＧｏＴｏの・ホテルでは︑ 月に緊急・現場は︑従業員の感染やしなければならない︒

く２０２２春季生活闘争にえつつある︒未来を切り開掲げた３％の賃上げは未達

揄されている︒しかし政府が要請するなど︑官製春闘と揶・政府が経済界に賃上げを社へ伝える絶好の機会とし・交渉を組合員の思いを会

もと︑精力的な労使交渉をる経済環境を作り出すこと︒ 産という絶対的な価値観のうべきは︑企業が賃上げをす展開する決意である︒

もに︑人材こそが最大の財

みに組合員が結集すること

まずは︑

年とは異なり︑歩む道も見

流行により︑まん延防止等て捉え︑労使関係の一層強なり厳しい︒今後どこまでや国への要請行動など︑様々した執行部に敬意を表す︒

り組みも必要となってくる︒ りと人材への投資を訴えていく︒ がら一定の方向性を導き出

山内特別中央委員 ︻ＪＲ西日本連合︵グループ︶︼

挽回するか不明だが︑黒字立は絶対︒経営が厳しくても︑ が増えたことで超勤ができな取り組みに感謝している︒ してきたが︑オミクロン株の定期昇給前の水準に回復しておらず︑ 濃厚接触者認定︑一時帰休等で鎌田中央委員 ︻ＪＲ東海ユニオン︼

はもちろ

10

12

で補っていたが︑運休や減便が出せるか︑微妙な数字︒

安全投資を行う必要がある︒ ず︑多い人では月に 万程度

実態を踏まえた提言を行う︒ 挙では︑推薦候補者全員の必での組織拡大を約束する︒

組む︒また︑ジェイアールバス

を起こすこと︑﹁百の議論よりく取り組む︒

合とともに解決に取り組む︒ ・課題解決のためには︑一人に合った組織を築いていく︒ ・コロナ禍の将来不安から要性を再認識︒ＪＲ連合のい︒過去経験した 年ベアゼ

でも多くの政治家を国政に期計画策定に向け︑これを活春季生活闘争方針に則ったロという長いトンネルに入送らねばならない︒第 回参17

土俵を割らせる地に足をつと施策が打ち出されて︑不函トンネル共用走行問題や・西労組は︑昨年 月に結アボイダブルコスト改定等︑多成 周年を迎えた︒国鉄改・昨年末︑山陽本線で脱線

・夏の参議院選挙は︑ＪＲ連

議院選挙では︑自動車連絡

・来る第 回参議院議員選

革直後に 年先まで見えな事故が発生した︒原因は明り込まないよう︑何としても向けて取り組んでいく︒ま

ベア獲得に向けて闘っていく︒ 合が推薦する候補者必勝に用した職場点検を進め︑現場

辻村中央委員 ︻貨物鉄産労︼給の底上げを図る︒

らかになっていないが︑許・貨物鉄産労に初の女性組

た︑６月の定期大会までに︑ 会としても全力で取り組む︒ は高まったが︑労災件数はに所属する古賀氏と足立氏︑容範囲を超える偏積︑列車合員２人が加入したが︑全体

北村中央委員 ︻ＪＲ九州労組︼

防護の未実施︑転動防止のとして組織は減少の一途でループ鉄道安全考動計画２

未実施等︑多くの不備があっあり︑大きな課題︒また︑青・福知山線事故から 年︑伯た︒この事故は︑ＪＲ貨物

16

30

26

26

・組合員の生活も相当厳し努めていく︒の存続を左右する大変危険

川原中央委員 ︻ＪＲ西労組︼

くの政策課題もある︒ＪＲ連

12

きるよう準備を進めていく︒ 方針を中央委員会で提起すラリーを計画している︒運多く発生した場合でも業務

・政府は︑経済活動に不可ソーシャルディスタンスを適切に保ち、真剣に討議に参加する
中央委員

営側も︑参加者側も仲間を12

合員からは︑各種運動に理

14ば労働組合が何もやってい1012

矢田中央委員 ︻ＪＲ西労組︵自動車︶︼

30

26

な事象だった︒再発防止に

19

第 638 号（２）ＪＲ連合
令和 4 年（2022）3月1日

も議論していく︒なお︑Ｊ意識の醸成について︑今後化︒安全風土の構築︑安全は︑世界に誇れる日本の文有を図った︒安全・安定輸送策委員会で速やかに情報共・事故等の情報は︑安全対︽安全確立・働き方改革︾

課題は人材流出・離職防止な視点で取り組む︒喫緊の・将来を見据え︑中長期的︽春季生活闘争︾つではあるが︑明るい兆し

や治療薬の開発等︑少しず︽産業政策︾るだろう︒

Ｒ連合のスタンダードになの拡充等に取り組んでいく︒ を掲げた︒当面︑これがＪが見えてきた︒公的支援制度

・ＪＲ連合︑サービス連合︑ 地方議員団を通じたフィーらには今回︑統一ベア要求つつあると感じている︒さに準拠することから脱却し・悪質クレームアンケートへの協力に感謝する︒全体で２万件の回答︑ＪＲ連合
は４０１７件の回答︒カスハラに対する法整備や業界のガイドライン整備に向け︑について深く考察したい︒

から労働安全衛生のあり方を開催する︒働く者の視点

・５月に安全シンポジウム

平展開していきたい︒

つ︒こうした取り組みは水は︑先進的な取り組みの一果を踏まえても︑主要単組で取り組む︒昨年の妥結結

え︑﹁ＯＮＥ ＴＥＡＭ﹂

労組を取り組みの中心に据・昨年に引き続きグループ

原因の一つになっている︒

から生じる将来不安が離職減額等による年収減やそこＲ西労組﹁安全お守り手帳﹂ である︒ボーナスの大幅な・今年度末で期限切れとなえていく︒

ないと３産別を通じても訴見る向きもあり︑そうではだが︑世間はもう大丈夫と助成金の特例措置は未公表ていく︒新年度の雇用調整

引き続きこの連携を強化し要請行動を実施してきた︒

航空連合と３産別共同での・改善基準告示の見直しにめたい︒

認し︑最終提言をとりまと援を受けた各社の状況を確とりまとめを行ったが︑支となった昨年︑提言の中間・二島・貨物への支援開始との連携を図る︒

この取り組みを通じて地域

ルドワークは重要であり︑か分からないという話があ

労働組合は何をやっている・組合脱退の一つの理由に︑︽ 組織拡大・強化︑民主化闘争︾

事例の共有もしていきたい︒

道路事業で手当した例もあり︑九州では復旧費用の一部をるのが厳しい路線もあるが︑あった︒自助努力で復旧す

・昨夏も大きな自然災害がも連携していきたい︒と対話していく必要がある︒ 交運労協やＵＡゼンセンと・コロナ禍でも我々は事業継続が求められているが︑安心して働くためには︑ワ
クチンの優先接種といった支援も重要と考えている︒
・ホテルの現状について話

り︑情報の流通は大事だとくるＪ Ｒ連合政策提言﹂を策定

最後に︒すべての労使がこれ◇

今年はリアルで実施できるい︒ユースラリーについても役員に入って貰えると︑一人にはなく︑一度に二人︑三人と加入促進をお願いしたい︒

制度であり︑これらからもがらなくとも︑職場活動をいる︒すぐに組織拡大に繋すい状況下にあると思って労働組合は必要だと感じやや議員フォーラム活動がでがあってこそ︑議員懇活動には感謝︒日々の取り組み

・昨秋の衆院選の取り組み︽政治活動︾

関わっていく︒

を議論したい︒

後︑幹事会において考え方参加を始めた︒本分野も今ら各種委員会にオブザーバー・グループ労組は今年度か組みを拡大していきたい︒

しずつ地道に︑丁寧に取りないが︑加入促進に頑張っ大事にし︑組合員の意見をきている︒政策課題や組織

・第４次男女平等参画推進︽福利厚生︾

ようサポートしていきたい︒ 負担が固まらずにできていく︒ また︑現時点で表彰制度は会社側と議論する姿を見せ

課題の日頃からの共有に意

計画の数値目標については︑・グループ労組における男ていくことが大事だ︒

識的に各機関で取り組んで

数値だけ追っても本質的でて頂く皆さんのインセンティ

・民主化闘争について︑Ｊ

いきたい︒また︑広田前議

はなく︑身の丈に合ったやりブになるような表彰制度をＲ連合が支援単組と当該単員など︑恩人達の引き続き方を期限を切りながら進めて・私傷病共済は︑コロナで組とを繋ぐことが重要であの支援は単組と連携して実いくのが大事だと考えている︒

女平等参画推進の取り組み

り︑女性組合員の課題解決施していく︒

・女性役員意見交換会の開つくっていきたい︒

や新規加入に向けた取り組

・次期参議院選は４人の候補

催時期について︑選挙期間休んだ場合でも給付対象とみ等︑単組間での連携を図を支援するが︑しっかりと名なるなど︑非常に良い共済

ることに取り組んでいきた

前を組合員に覚えて貰えるについて︑できていなかっい︒ＪＲ北労組自動車支部

よう︑取り組んでいきたい︒ 中の実施に大きなハレーショ

たことは真摯に反省し︑少における拡大の取り組みにンがあったということは真失敗を恐れずに取り組み︑色々

・青年・女性委員会活動は︽ 青年・女性︑男女平等参画︾増えない︒女性一人だけでないとなかなか女性役員は男性組合員の理解が得られ・女性役員育成について︑取り組みを伝えていきたい︒ 摯に受け止めたい︒

特に現職議員のこれまでの自動車連絡会とも積極的に

事制度改革の事案があり︑・各会社で︑組織再編や人発信力強化に努める︒

伝えることが重要であり︑それを組合員にもしっかり

ついて︑バス運転者の労働

題認識の共有と連携強化が必要

る二島・承継特例︑貨物新よう︒近視眼的な考え方に捉わ不可欠︒参議院選挙では推薦候の国交大臣要請など︑効果

たないという現実を直視し︑グれず︑﹁未来づくり﹂の視点で補必勝に向けて全力で取り組む︒

時間を適正にしていきたい︒ 考えている︒例えば３産別

コロナ禍が長期化する中︑現
ループ会社や協力会社も含め︑前に進もう︒すべての仲間の賃▽組織的な観点からの取り組み

バス事業の安定化のために実を直視し︑歩みを進めてきた︒
意識的に業務実態に向き合い︑

金・労働条件を﹁働きの価値に

今こそ︑仲間の不安や迷いに車特例は︑概ね今の内容がこの間の活動により︑私たちの職場から安全を創っていこう︒

見合った水準﹂へと引き上げる

寄り添い︑解決に向けて考動し継続されると見られるが︑政策要望が国の政策に多く反映
産業政策や労働政策とのリンク

べく︑﹁ＯＮＥ ＴＥＡＭ﹂で続ける組織と運動が求められる︒

的な取り組みを進めている︒

された︒自信を持ってさらに前も意識する︒エリア連合やグルーの﹁統一闘争﹂を力強く推進し横串を強く意識し︑仲間で様々も政策課題の解決は重要でに進もう︒日本と地域の経済・プ労組連絡会と連携してグルーよう︒

な情報を共有し動こう︒個別の内容を確認していく︒

社会を支え︑さらなる発展に貢プ労組の側面支援を行う︒５月▽Ｊ Ｒ産業の将来を見据えた産労使関係において︑意思疎通があり︑しっかりと取り組む︒ これをまずは役員側に伝え︑献できるＪ Ｒ産業の存在意義との安全シンポジウムは実務的な業政策の取り組み

図れ︑それぞれの立場で機能し︑取り巻く環境が厳しくとも︑した︒これを積極的に発信しつまで以上に連携しなければなら

宮野企画部長

森安交通政策部長

・路線存続に関して︑地域

ポテンシャルは︑いかなる危機
要素を多く盛り込むべく準備を

ポストコロナ提言を深掘りし︑があったが︑ワクチン接種にも打ち消されるものではない︒
進めていく︒

尊重し合うならば︑働く者を守
りながらどんな困難でも乗り切
し︑民主化闘争やグループ会社

れる︒そうした労使関係を志向

回復と発展に向けて

ＪＲ産業の環境の変化を冷静かつ客観的に捉え︑柔軟な発想で運動を展開
し︑未来を切り拓いて行こう︒▽コロナ禍への対応が最優先課題
組合員・労使︑それぞれとのの組織化をはじめ︑Ｊ Ｒ産業に労使で中長期的な目線を共有し︑つ︑一層実効性ある提言を練りない︒本年５月︑Ｊ Ｒ連合は結委員会宣言

な形の活動を模索して欲し

契約引受団体：明治安田生命保険相互会社

政所事務局長

集うすべての人財を包摂する運策提言を練り上げ発信していく︒

反転攻勢に取り組む必要がある︒

上げ︑政策課題の解決に向け邁

成

動の輪を拡げ︑強化しよう︒

連合や交運労協︑サービス連合

人財流出は産業の危機︒コロナ

進する︒Ｊ Ｒ二島・貨物Ｐ Ｔで並ぶ転換期の今こそ︑さらに大﹁持続可能な地域公共交通をつや航空連合との連携を一層強化

禍で失われた働く者の﹁安心﹂は︑今年度中に最終提言をとりきな連携・協働の輪を作り︑Ｊ▽２０２２春季生活闘争

し︑政治・行政・社会等の各方を一刻も早く取り戻そう︒将来まとめる︒また︑政策課題の解

Ｒ産業の回復と発展に向け取り

交通災害共済/生命共済/入院共済

火災共済/地震風水害共済/
交通災害共済/入院共済

家族の幸せを災害から守る

対話を重ね︑苦境に耐え︑頑張ってもらいたい︒Ｊ Ｒ連合の活動
を単組活動と連動させ︑中長期面に現状と課題を丁寧に伝え︑への﹁種まき﹂として労使で何決には︑国会議員懇談会をはじ的な視点も持ちつつリアルな政解決策の実施を求めていく︒

をするべきか︒働く者の立場か周年を迎える︒国鉄改革に▽安全の確立組みを展開する︒共に頑張ろう︒

共済でひろがる、
安心できる毎日。

災害は避けられない。
安心はふやせる。

鎗光労働政策部長めとする関係議員との緊密な課

交運共済 ニュース

みんなで暮らしをガード

安全確立・春季生活闘争・政策の実現に向け運動展開をら︑建設的で前向きな提言をし30

本日、私たちはホテルグランヴィア京都において第34回中央委員会を開催した。新型コロナウイルス感染症感染拡大の第６波が押し寄せ、再び大きな逆風が吹き荒れる中において、Ｊ Ｒの責任産別として、加盟99単組・組合員86,000人の強固な団結と労使関係で必ずこの難局を乗り越え、未来に向けて歩みを進めていく決意を固め合った。
そして、以下の重要課題に対する活動方針を満場一致で決定した。
第一に、コロナ禍への対応では、ＪＲグループ全体で苦境を乗り越えるため、労使で自助努力を重ねるとともに、連合や交運労協はもとより、サービス連合や航空連合との連携も一層強化しながら、引き続き政治・行政や経済界等の各方面にＪＲ産業の置かれている状況を丁寧に伝え、課題を提起し、解決策や支援策の実施を求めていく。
すべての職場で働く者の声に傾聴するとともに、労使の対話と連携を強化し、中長期的な視点から取り巻く環境の変化への柔軟な対応を図るべく、リアルな政策提言を練り上げていく。そして力強く発信し、組織と運動を一層進化させていく。
第二に、安全の確立では、福知山線列車事故をはじめとする重大事故の反省と教訓を胸に刻み、「安全は絶対に譲らない」との信念のもと、ＪＲグループ全体での安全を確立するべく取り組みを深度化させる。第31回定期大会以降、痛ましい労災によって４名の命を失った。この現実を直視し、グループ会社や協力会社も含め、あらためて職場と業務実態に向き合い、安全衛生活動をはじめ職場から安全を創る取り組みを推進する。
第三に、2022春季生活闘争は、現下の環境を踏まえれば極めて厳しい取り組みとなる。しかしながら、続く人財の流出に一刻も早く歯止めをかけ、コロナ禍で失われたＪＲ産業で働く者の「安心」を取り戻し、仕事への誇りや自信を回復させなくてはならない。そのためにも、総合生活改善や格差是正の観点からすべての労働諸条件の改善原資として月例賃金総額２％相当分を求め、うち1,000円を目安に純ベア統一要求を行う。「未来づくり」という中長期的な視点から、賃金をはじめとする各種労働条件
を「働きの価値に見合った水準」へと引き上げるため「ＯＮＥ ＴＥＡＭ」で統一闘争を展開する。
第四に、組織の強化・拡大については、ＪＲ連合運動の羅針盤である「ＪＲ連合ビ
みんなで暮らしをガード
ジョン」を実践し、ＪＲ産業で働く仲間の総結集をめざす。コロナ禍においても各単組が労働組合活動の最も重要な基礎である世話役活動を一層活性化し、組合員の声に基づく労使協議を充実させることで労使関係をさらに強化し、会社の真のパートナーとしての存在感を高めていく。加えて、民主化闘争やグループ会社における組織化を
はじめ、ＪＲ産業に集うすべての人財を包摂する運動の輪を拡げ、強化していく。
第五に、ＪＲ産業が将来にわたり持続的に発展していくためにも、社会の変化を丁寧かつ客観的にとらえながら、山積する課題の解決に向けて能動的な政策活動を力強く展開する。本委員会で確認した「持続可能な地域公共交通をつくるＪＲ連合政策提言」を広く展開しつつ、関係主体との対話と連携を強化し、ポストコロナにおける地
域公共交通のあり方や、ＪＲ北海道・四国・貨物の経営自立等、多くの重要課題に真
正面から向き合っていく。政策課題の解決には、ＪＲ連合国会議員懇談会をはじめとする関係議員との緊密な課題認識の共有と連携強化が必要不可欠である。こうした認識に基づき、来る参議院選挙では推薦候補の必勝に向けて全力を挙げて取り組む。
ＪＲ連合は、本年５月18日に結成30周年を迎える。コロナ禍を国鉄改革に並ぶ大転換期と捉え、責任産別として次なる30年に繋がる運動を創造していくことが求められ
家族の幸せを大きくサポートる。そのためには、働く仲間の更なる参画と社会の理解が必要不可欠である。ＪＲ産業に集うすべての仲間に寄り添い、心と力を合わせ、未来を切り拓いていこう。
以上、宣言する。
2022年２月１日
契約引受団体：明治安田生命保険相互会社
日本鉄道労働組合連合会
第34回中央委員会

交運共済 ニュース【執行部答弁要旨】
死亡労災・重大労災が後を絶相良組織部長

総括答弁（要旨）

令和 4 年（2022）3月1日

ＪＲ連合（３）第 638 号（毎月1日発行）

ＪＲ各単組が委員会を開催

長く続いたトンネルから抜

２０２２春季生活闘争方針を決定
ＪＲ西労組第 回中央委員会
け出し未来を切り拓こう﹂が提起され︑中央委員から針を含む当面の活動方針案

る２０２２春季生活闘争方

臨給４ヵ月﹂などを要求す﹁ベア１０００円﹂﹁年間﹁二島特例・承継特例

決意を述べた︒さらに︑要求を行う﹂と力強く

００円をはじめとするの完全実施とベア１０

組織課題︑政策・政治課題
動が不可欠︒その政策

連合と連携した政策活は安全確立︑春季生活闘争︑ の延長要望など︑ＪＲ等について発言があった︒と呼びかけた︒
Ｊ Ｒ連合からは森安交通
実現に向けては政治のジェイアール・イーストユニオン︵ＪＲＥユニオン︶

中央執行委員

未加入のまま︑一部は社員会などでまとまっていますが︑会社に意見できるものではありません︒社員の持つ不満が蓄積し︑いつか闘争至上主

義的な労働運動に集まってしまうの立場から会社施策に厚みを加えられそうならないためにも︑働く者のではないかと危惧しています︒

い︑お客様の安全はもとより自分にるような企業内労働組合の必要性をさん

も仲間にも事故を起こさせないとい小林 徹志

ジェイアール・イーストユニオン

う気持ちで職務に励んでいます︒

私はＪＲＥユニオンに加入し３年執行副委員長も仰せつかっています︒の係数も減らされています︒また︑きく収入を落とし︑昨年は定期昇給

ＪＲ東日本はコロナ禍にあって大くしていきます︒てもらう活動に︑これからも力を尽めざすＪＲＥユニオンの存在を知っ

説き︑社員と会社の両立した発展を委員の小林徹志です︒新潟地本では︵ Ｊ Ｒ Ｅ ユ ニ オ ン ︶本 部 ︑ 中 央 執 行

目となりました︒ＪＲ東労組の﹃ス

会社は大規模な組織体制の変更を打﹁ 楽 し い 労 働 運 動 ﹂を 周 り の 組 合 員

組もう﹂と呼びかけた︒
をはじめとする当面の活動

ち出し︑私たちはいま大きな転換期

取り組みもまた重要﹂と呼方針が提起された︒質疑でト権問題﹄をきっかけに組合未加入を迎えていると言えます︒しかし︑経てすべての議案が満場一
ＪＲ連合からは相良夏樹となりましたが︑この先への不安をしていきたい﹂と訴えじた賃金について議論

べく︑働きの価値に応ぎ優秀な人材を確保する︒若年層の離職を防発揮してほしい︒地方路線を催した︒

第 回定期本部委員会を開これをＺｏｏｍで繋ぐ形でに四国各県に会場を設け︑は香川県宇多津町をメイン

２月４日︑ＪＲ四国労組

ダー社員の離職防止︑組織資を訴えるべく︑定期昇給の将来に向けた人材への投生活闘争は︑会社と組合員

会長︶は︑﹁２０２２春季

清執行委員長︵ＪＲ連合副

主催者挨拶に立った大谷ためにもワンチームで取りじむＪＲ産業の人財確保の定した︒長期安定雇用がな要求にこだわって方針を策

２２春季生活闘争は︑統一

強化・拡大を図ろう︒２０

合副会長︶は︑﹁中期の後︑委員会宣言を採択し︑ 央執行委員長︵ＪＲ連

満場一致で採択された︒そ労働政策ビジョンに掲拶に立った大杉正美中閉じた︒

がんばろうで委員会をを経て︑大谷委員長の団結

その後︑満場一致の承認

たうえで答弁を行った︒

議事では︑春季生活闘争

組織部長が出席し︑﹁コロは︑事前集約した１３２件抱えていたところ︑当時同じ職場のとともに実践していきたいと考えてび掛けた︒

ろうで締めくくった︒﹁安全に運行を続けてナ禍であっても組織活動にの意見について︑分野毎にいます︒ＪＲ連合傘下の皆様には引き続た︒そして﹁総団結で多く抱えるＪ Ｒ北海道にお昆中央執行委員長の団結が月﹂の要求を掲げる当面の円﹂﹁期末手当年間４・５カされた︒

治活動の方針が提起

院選の対応を含む政

これに対し︑中央

活動方針が提起された︒中委員らより︑交渉に央委員からは︑組織拡大に向けた決意︑コロナ感染に対する激励の発言や︑会変容をしっかりと見据え︑ 針が提起された︒これに対季生活闘争方針の補強︑働からは相良組織部長

参議院議員︑ＪＲ連合

来賓には︑川合孝典
き方改革などについて発言がコロナ禍における対挨拶に立った尾内中央

取り組もう﹂と呼び掛けた︒ 度初完全実施﹂﹁ベア１０

議事では執行部から行った︒

下期に取り組みが発生

来賓として︑川合孝典参議

院議員︑田村麻美参議院議員

は東京都内をメインに本部・会 長 ︶は ︑﹁ 将 来 を 担 う 人

央執行委員長︵Ｊ Ｒ連合副

していくことについても意

業内労働組合を未 来へ継承

また︑真に信頼される企

針が満場一致で承認された︒

対し執行部答弁の後︑活動方を提起︒事前集約した意見に２２春季生活闘争の取り組み

改定﹂の要求を軸とする２０

施﹂﹁ベア１０００円の賃金

拡大﹂﹁定期昇給４係数の実﹁民主化闘争完遂・組織強化議事では﹁安全の確立﹂

けた取り組みを呼びかけた︒

く︑Ｊ Ｒ連合への結集に向使の持続的発展を遂げるべ長が出席し︑Ｊ Ｒ東日本労

Ｊ Ｒ連合からは宮野企画部

力強く連帯の挨拶を行った︒て満場一致の承認を受けた︒ がＺｏｏｍ上で出席のうえ︑最後に団結がんばろうで委員会を締めくくった︒

ＪＲＥユニオン第８回中央委員会

真に信頼される企業内労働組合を未来に継承

新潟・仙台をＺｏｏｍで繋ぎ︑ 材への投資︑ＪＲ東日本の

２月 日︑ＪＲＥユニオン展開を﹂と力強く訴えた︒

役員としての日はまだ浅いですが︑取り組み︑より一層の組織

その一方的な施策の実行など︑社員致で採択され︑団結がんば

その後︑執行部の答弁を

冒頭︑主催者を代表し挨議事では︑執行部から政策部長が出席し︑各種取会を開催し︑２０２２春季
拶に立った上村中央執行委﹁基準昇給の完全実施﹂

組む方針を決定した︒

組合員が一丸となって取り﹁人材への投資﹂﹁働きの価値に応じた賃金﹂を２月３日︑ＪＲ西労組は大阪市内で第 回中央委員
生活闘争方針をはじめ当面
員長︵ＪＲ連合副会長︶
は︑

ＪＲ四国労組第 回定期本部委員会

り組みへの協力を求めた︒

する課題の解決に向け︑全きた働きの価値はもっ定期昇給の完全実施とベアの統一要求へ

整理し︑そ の 要 旨 を 説 明 しＪＲＥユニオンの先輩に労働組合のきのご支援を宜しくお願いします︒

央 執 行 委 員 長︵Ｊ Ｒ連合副

拡大への支援︑政策課題にんばろうで閉会した︒

する２０２２春季生には不満も湧き出ています︒ＪＲ東会 長 ︶は ︑﹁ コ ロ ナ 禍 も 相ついて発言があり︑執行部

活闘争と第 回参議

労組を脱退した多くの社員は︑組合

２月５日︑Ｊ答弁の後︑すべての議案が議事では︑﹁定期昇給の大切さを教わり加入しました︒現在

Ｒ北労組は札幌
連携が極めて重要であり︑
政

ま っ て 経 営 は 危 機 的 状 況 いては国や地 方 自 治 体 との政治・政策活動に前にあるが︑ＪＲ連合方針を係わる勤務の取扱い︑人事・向きに取り組んでいく旨の

央委員会を開催

完全実施﹂﹁ベア１０００の職場は新潟駅で輸送の仕事を担

市内で第 回中賃金制度の評価方法につい柔軟な発想で希望を生み出

０００円の純ベア要求を行達の現状を踏まえ︑１

げる必達目標賃金に未て発言があった︒その後︑発言があった︒

貨物鉄産労第 回中央委員会

執 行 部の答弁を経て︑すべ策提言を活用して地域の理ての議案が満場一致で採択

踏まえ１０００円の純ベア

ＪＲ連合からは︑
政所事務局

し︑２０２２春

長と鎗光俊勝労働政策部長が闘争への決意を述べた︒
い︑働きの価値に見合った会を開催し２０２２春季生

心に離職が進行している︒

し︑未来を切り拓いていこ

その後︑執行部の答弁を応 等についての挨拶をら安全を創り上げ︑効率化

その後︑執行部答弁を経水準へと賃金を引き上げて働きの価値に見合った賃金水準へ

合員と家族の幸せを実現し活闘争をはじめとする当面

解や共感を得る取り組みをよう﹂と協力を呼びかけた︒

する活動方針を決定した︒

展 開し︑経 営 自 立を 図 り 組に取り組もう﹂と決意を表明

２月５日︑貨物鉄産労は要求の集約とその実現した︒併せて︑﹁若年者の離職

福岡市内で第 回中央委員要求を行うとともに︑一職する活動方針を質疑では︑若年層やエル出席し︑連帯の挨拶を行った︒ された︒

場

決定した︒
防止提言を活用し︑４月の新大 を 図 ろ う ﹂とＪＲ東海ユニオン第 回中央委員会

中長期的な視点から︑人材う﹂と挨拶した︒

し 人から︑安全確立や春の投資・働きの価値に応じと呼び掛けた︒

いく﹂と２０２２春季生活

季生活闘争をは冒頭で挨拶に規採用者の加入など組織拡冒頭︑主催者を代表し挨じめとする当面立った昆弘美中﹁未来志向﹂﹁ＯＮＥ ＴＥＡＭ﹂で臨む

た賃金を追求し︑﹃未来志２月８日︑ＪＲ東海ユニ

経て︑すべての議案が満場

全組合員が一丸となって取は森安交通政策オンは静岡市内で第 回中００円﹂﹁夏季手当２・７

２月８日︑ＪＲ九州労組

施策の推進について安全面ていく︒中長期的な視点で第８回中央委員会を開催した︒ 未来づくり︑私たちの運動て開催した︒

人への投資を求め︑２０２

思統一を図った︒

２春季生活闘争に全組合員の意義を訴える取り組みの

主催者挨拶に立った芦原

挨拶に立った菅野一位中秀己中央執行委員長︵ＪＲ

員会をリモート参加も交えが出席し︑それぞれ
央委員会を開催し︑２０２

ＪＲ連合からは︑鎗光労

36

JREユニオン第8回中央委員会

が一致団結して取り組もう﹂からチェック機能を果たしは福岡市内で第 回中央委

中長期的な視点での春季生活闘争をＪＲ九州労組第 回中央委員会があった︒

部長が出席し︑執行委員長︵Ｊ Ｒ連合副

議事では︑﹁定期昇給年﹁ 安 全 が 疎 かに

２春季生活闘争を中心とす一致で採択された︒

り組むことを意思統一した︒ 向﹄﹃ＯＮＥ ＴＥＡＭ﹄でならないよう 労箇月﹂を含む当面の活動方

36

10

26

と評価されるべきであ

JR西労組第40回中央委員会

JR四国労組第35回定期本部委員会

連合副会長︶は︑﹁職場かJR九州労組第34回中央員会

3535

呼びかけた︒

36

働政策部長が出席し︑﹁社Ｊ Ｒ連合から

貨物鉄産労第35回中央委員会

35

る当面の諸課題解決に向け︑ 会 長 ︶ は ︑ ﹁ 若 年 層 を 中JR北労組第19回中央委員会

働組合の機能をＪＲ東海ユニオン
第 回中央委員会

14

34

34

19

役員紹介
13

40

40

35

一職場10要求の集約と
その実現に
ＪＲ北労組
第19回中央委員会

第 638 号（４）ＪＲ連合
令和 4 年（2022）3月1日