連載

自転車社会の環境改善を目指して No.35『自転車ルール教本』
を使った指導者育成
文

特定非営利活動法人 自転車活用推進研究会 会員
高橋大一郎
指定自動車教習所指導員
持続可能な地域交通を考える会 井坂洋士
事務局： 〒 141-0021 東京都品川区上大崎 3-3-1 自転車総合ビル 4 階

TEL 080-3918-2932 URL http://www.cyclists.jp/

Point 3「クルマもルールを守る」『自転車ルール教本』の制作

自転車 がいくらルールを 守 って、本連載 No.16（ 2013 年 12 月号）

クルマとコミュニケーションを取っで報告している通り、本会では 2013ても、クルマが速度超過や無理な追年より『自転車ルール教本』を制作・い抜きといったルール違反をしてい頒布する取り組みを行っている。ては、全てが台無しである。
クルマの側にも、車道を自転車と2011 年 10 月 25 日の警察庁通達でも指摘されたように、自転車ルー

ポイント①「車道左側を走る」

正しくシェアする方法を身に付けさルの周知教育が社会的な要請になっ一方、世間一般にはまだ「自転車せることで、初めて交通安全が実現ているが、当時はまだ自転車の車道は歩道」という誤解も根強く残ってする。自転車ルール指導とクルマへ通行を前提にした、他の車両と安全おり、「歩道 の 方 が 安全（ のようなに車道をシェアすることを意識した気がする ）」と言う意見も少なくない。

教材が存在しなかった。そうした中そこで本書では筆頭で車道左側通行で我々が制作した、自転車利用者にの大原則を再確認するとともに、歩の教育は一体に行う必要がある。

コラム記事を強化
改訂版では、コラム記事にも力を入よる 自転車利用者 のための 教本 は、 道通行による危険を図示している。

れている。我が国では都市部を中心おかげさまで全国より好評をいただに自転車利用が大変盛んであり、自転き、増刷を重ねて 2014 年までに累計1万3千部を発行し、全国の自治体、警察署、学校、企業、商店、町会、市Point 2「コミュニケーションする」

車の交通手段分担率では欧州の自転

一般に「車道は怖い、歩道が安心」

車先進都市にひけを取らない地域がと思い込んでいる人が多いのは、単多くある。裏返せば、自転車が毎日の民団体などでご利用いただいている。 に誤解というだけでなく、車道を安全に走るためのノウハウを教わる機生活に欠かせない交通手段になって会が無かったことも要因と考えてい使われ方をしていることを意味する。

本書の特長

る。
「 コミュニケーション 」は、自動Point 1「車道左側を走る」「自転車安全利用五則」の筆頭で「車道が原則」と掲げられ、先述の警察庁通達でも「自転車は車道」と再確認している。自転車政策に係わる専門家の間では、自転車の歩道通行

そうした様々な人の関心に応える車教習所では当然に教えることだが、 ために、本書では最新の走行空間整
これまで自転車利用者には教えられてこなかったのではないか。

自転車 で 日本一周 した 経験 を 持
つ教本監修者が、特に危険に遭わず達成できたのは、クルマとコミュニによる危険性が認識され、自転車はケーションを取って、自分の意思を車道左側を通ることが安全確保に欠はっきり相手に伝えながら走ってきかせないことが常識になっている。

たからだと思っている。

「自転車検定」を始めました

いるとともに、業務や趣味など多様な拡充したコラム記事（一例）

インターネットで、いつでも受験できる「自転車検定」サイトを設けました。無料のお試し検定も行っています。
自転車活用推進研究会のホームページ〈 http:// w w w.cyclists.jp/ 〉からどうぞ。

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備事例や、自転車で楽に走るための冊子は本会に直接ご注文いただけ

3 ステップなども提供し、多様な自れば発送するほか、店舗や公共施設転車利用者のニーズに応えている。などの窓口、イベント会場などでの販売も行っていただければ幸いだ。

教本の利用教本を発行して以降、全国の自治行事例として注目されている。

指導者を育成する講習を実施
教本 を 提供 する 我々 のもとにも、指導の機会を増やしたい「 どのように指導したら良いかわからない」「講師を派遣してほしい」と体等から広報資料に掲載するために『自転車ルール教本』では、多忙ないったご要望を多くいただいている。

図表を使わせてほしいといった問い

現代人に読んでもらえるよう、複雑

そこで 2014 年秋には『指導者資料』合わせを多くいただいている。我々な道路交通法制の中から自転車の安を制作し、教本をまとめて購入されは正しいルールの普及を進めること

全で快適な利用に不可欠なノウハウた方に提供し、好評いただいているを 念頭 に 非営利 で 取 り 組 んでおり、 を凝縮するとともに、イラストを中が、これだけで指導者の養成を充足

非営利の利用には用途をお聞きした心に解説することで、見て分かる構できるとは考えておらず、2015 年

上で基本的に無償提供している。

成に仕上げている。

度は川崎市高津区役所と連携し、区教本の内容は Creative Commonsとはいえ、使い慣れない電気製品

内企業や町会・自治会の交通安全担という世界共通のフリーなライセン等を購入した際に「 かんたん操作マ

当者向け指導者育成講習の実施を予スで提供しており、自治体や非営利ニュアル 」すらあまり見ず（ または定している。具体的な内容は今後の団体が自ら実施する利用ならば使用見てもよく理解できず ）家族や知人検討になるが、我々が持つ教本と指料等は発生しないので、本会の『自転に使い方を教えてもらって初めて身導のノウハウを活かし、現場の皆さ車ルール教本』を参考にした旨を明に付いた経験をお持ちの方もおられんの声をいただきながら指導者育成記の上、正しい自転車のルール普及るだろう。実際の行動に結びつけるに取り組んでゆきたい。にご活用いただければ幸いだ。には、分かりやすいマニュアルだけ一方で制作等に費用がかかるため、 では十分ではなく、その人が必要とご寄付や協賛も歓迎している。販売する時に、身近な人に教えてもらえや業務での利用はもちろん、指導でる環境づくりが必要だ。

自転車 は 実 に 様々 な 人 が 利用 しており、幅広い年齢層の人にとって、使う際はぜひ冊子版の購入を検討してほしい。裏表紙に全面広告を入れることもできるので、用途に合わせてご利用いただきたい。

自転車ルール教本 改訂版
安全に走るための 3 ポイント
監修 高橋 大一郎／イラスト ノナカ ユキエ
持続可能な地域交通を考える会 編
A5 判 フルカラー 中綴じ 16p
電子版は Google Playと Amazonで配信

1 社に 1 人、指導者を！

自転車ルール指導の現状

日々の生活や業務に欠かせない交通手段になっている。近年は健康志向

ところが、自転車の利用の多さにの高まりや環境配慮も加わり、通勤比して、ルールを習得する機会は限通学で、業務で、買い物などの家事られているのが 実情 だ。関心 の 高

で、鉄道駅やバス停までの二次交通まりを受け、子ども向けには宇都宮手段として、そして趣味やスポーツ市が宇都宮ブリッツェンと連携してでと、様々な目的で利用されている。

実施 している自転車安全利用教室

おのずと、ルール指導の方法や場や、全国の市民団体が実施している所は多岐に渡り、通勤や業務利用で「 ウィーラースクール 」が先行事例とあれば企業で、通学であれば学校で、して知られるが、他には小中学校が買物であれば町会・自治会や商店街警察の協力を得て実施している場合で、お子さんには家庭で、趣味やスがあるくらいで、社会人などの一般ポーツであれば愛好家団体や大会なを対象にしたルール指導の事例は極どで指導の機会を設けていただくこ

めて少なく、大阪府堺市が 2014 年とが、ルールの浸透に欠かせない。

から始めた自転車リーダー講座が先『自転車ルール教本』ホームページ http://sltc.jp/rulebook 自転車ルール教本 検索
持続可能な地域交通を考える会（ SLTc ）Facebook http:// w w w.facebook.com /sltcjp
高橋大一郎（監修者）Facebook http:// w w w.facebook.com /daiichiro.takahashi

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パーキングプレス2015 7月号

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