月日︑２０１９年度税制改正要望に加えて︑自然災害による２０１９年度税制改正についても要望
Ｊ Ｒ連合は︑鉄道被災からの復旧・復興︑防災・減災への支援等︑喫緊の課題解決にむけて︑大塚高司国土交通副大臣への要請行動を実施した︒
当日は︑Ｊ Ｒ連合執行部及びＪ Ｒ各単組代表者とともに︑Ｊ Ｒ連合国会議員懇談会の榛葉賀津也会長︑泉健太副会長︑小川淳也事務局長︑長浜博行幹事︑大串博志幹事の５議員が参加した︒西日本豪雨をはじめとする自然災害によって鉄道被災が続発したことについて︑従来からの政策要望に加え顕在化した新たな課題への取り組みとともに︑税制特例措置をはじめとする各種支援が不可欠であることを力強く訴えた︒

今年度適
用期限を
迎 え る
﹁ＪＲ北海道・ＪＲ四国に対する事業税課税標準の特例措置﹂をはじめ会社経営の根幹をシフトも含めて注力していくことが述べられた︒さらに今年適用期限を迎える税制特例措置については︑省としても重要であるという認識のもと︑税制改正要望実現に取り組んでいる旨が述べられた︒

今国会においては災害復旧支援への補正予算が成立し︑国土強靱化についての議論がなされていることからも︑ＪＲ連合国会議員懇談会との連携をさらに深め︑各方面に対するさらなる取客鉄道車両に対する固定資述べ︑﹁環境にやさしい旅想定した取り組みを進める

自然災害が頻発することをただく発言があり︑大規模望をはじめ政策課題の実現

災害への対応や税制改正要る中で︑ＪＲ連合は︑自然度税制改正も最終局面とならない︒また︑２０１９年支える税の必要性を訴えた︒

人旅行者を含め︑計画運休

産税の特例措置﹂など︑税これに対して大塚副大臣べきと訴えていただいた︒て︑人 流 に お け る バ ス 代 行

冒頭︑榛葉会長から︑相や自然災害発生時の情報提制特例措置の継続適用等をにむけ︑全力で取り組みをり組みを展開しなければな

旧に際して︑国土交通省が供等のあり方などにおい要望した︒

進めていく︒

制支援の中心となり道路管理者や河て︑新たに顕在化した課題

からは︑自然災害からの復必要性をけたことについて︑９月に川管理者らとの一体的な取があるとし︑課題解決にむ

旧等に対する支援について輸送や鉄道貨物のトラック・実施した現地視察で目の当り組みを実現し︑復旧時期さらに︑各単組代表者か船舶による代替輸送︑外国たりにした被災状況を説明を前倒すことができたことらそれぞれ発言し︑出席し続いて︑ＪＲ連合の松岡し︑早期復旧にむけてＪＲ強く求めた︒また︑ＪＲ二に対して感謝の意を伝えた︒ けて国土交通省の支援等を裕次会長からは︑今回の復関係労働者が一丸となって併せて︑早期復旧支援や防の考えが示され︑モーダル次いだ自然災害によってＪ取り組んだとして︑あらたた各議員からも援護していＲ各路線が甚大な被害を受めて公共交通の重要性とそ島会社の現状に触れつつ︑︿新規加入議員﹀

災減災対策の強化に加え鉄道を考える議員フォーラ

組織瓦解とＪＲ東日本会社

れを支えるための支援体制

議院議員︵高知２区︶︑同内の労政の現状などについはじめとする大規模自然災

挨拶に立ち︑西日本豪雨を冒頭︑榛葉賀津也会長がいて説明し共有を図った︒

当面の政策課題の詳細につ題解決にむけた取り組みをがＪＲ連合とともに政策課員懇談会・議員フォーラムを紹介し︑ＪＲ連合国会議への要請行動を行ったことで︑総会当日に国土交通省要であると述べた︒その上いくと決意を示した︒

選にむけて全力を尽くしてき︑参 議 院 選 挙 で の 全 員 当属議員の必勝に取り組み︑各まずは地方議員団連絡会所ムと連携を強化し要求実現

いて提起し︑議員フォーラ議員選挙への対応などにつ題への取り組み︑第 回統Ｒ連合の政策課題︑組織課ＹＥＡＲ﹂であることから︑ 度の活動方針︑当面するＪ一地方選挙︑第 回参議院にむけて取り組むことを確な体制となった﹁ 世紀の日︑議員団連絡会は︑ 月都内にて第 回総会を開催した︒

ＪＲ各単組の地方議員団で構成する同連絡会は︑現在 人体制と回定期大会後に開催した議事では︑ＪＲ東労組の日本豪雨災害による鉄道被○ＪＲ東海ユニオン推薦

未加入である状況は極めて世紀の鉄道を考える議員フォーラム第 回総会

ム﹂の所属議員らとの連携

災箇所への現地視察︑自然賀１区︶︑同・大 串 博 志 衆・原口一博衆議院議員︵佐憂慮すべき状況﹂として︑議院議員︵佐賀２区︶を確て報告した︒とりわけ︑第災害による鉄道被災からの本村賢太郎﹇無所属の会﹈
復旧等にむけた政策要望︑を強化し︑ＪＲの責任産別民主化闘争完遂にむけてとしての政策課題や組織課﹁あるべき労働組合像・労日︑都内にて︑第 回総会

害によるＪＲ各社の被災状報告事項として︑鉄道軌認し合った︒

なっている︒総行部︑ＪＲ連合政治対策委

表者ら８人と︑ＪＲ連合執会役員と各議員団会議の代とった際には地方選挙かられているが︑過去に政権を年は統一地方選挙が予定さにおける公共交通の実態把の勢いによるものであった︒ 絡会と連携を強化し︑地域見交換した︒

について報告いただき︑意政策活動につなげていく︒

ＪＲ連合は地方議員団連員でもある各単組の委員長握に一層努め︑実効性ある冒頭︑中田利幸代表幹事︵米子市 議 会 議 員 ︶ は ﹁ 来た︒

地方から変えていく決意でた︑各出席者より近況など援・協力をお願いした︒ま活動についてあらためて支針を示し︑地方議員団訪問項として︑今年度の活動方た器材も紹介した︒協議事る取り組みにむけて作成しことを強調しつつ︑さらな闘争の新たな局面を迎えた集会﹂については︑民主化合・労使関係を築く総決起発展にむけ民主的な労働組

27臨んでいく﹂と力強く語っ14らが出席した︒

会には︑同連絡10政策実現にむけた協力体制を構築認した︒﹁民主化闘争決起集会﹂︑

ＪＲ労働界の現状と民主化︵衆 神/奈川 区︶○ＪＲ西労組推薦
総決起集会などについて説斉木武志 ﹇国民民主党﹈

使関係像﹂を掲げて︑内外題の解決にむけて取り組んへ訴えていきたいと述べでいく︒
防災・減災対策等にしっかを開催した︒衆参 人の国況に触れつつ︑ＪＲ関係労進めなければならないと決道整備法改正法案成立や西に対して労を 予定されている統一地方選
新たに２人が加入し総勢 人体制に強化

ＪＲ連合は︑さらに強力出について確認し合うとと明した︒議案として︑今年月に開催した﹁ＪＲ産業のた ︒さ ら に ︑来 年 は ﹁ 選 挙

会議員をはじめ︑秘書︑地働者の復旧対意を述べた︒そして︑来年会長・泉健太衆議院議員

議院議員︵和歌山１区︶︑ＪＲ連合地方︵衆 福/井２区︶りと対処していくことが肝方議員︑ＪＲ連合執行部︑応等への尽力

挙︑参議院議員選挙におい今総会において︑新たにして松岡裕次会長が挨拶し︑ 参議院 人の 人の体制と同・長浜博行参議院議員

伯備線の被災に触れ鉄道による人流・物流ネットワークの重要性にも言及﹁ 世紀の鉄道を考える

復旧に際して、さらなる国・地方自治体との連携・恊働とともに地域における総合的対応の必要性について訴えた

もに︑ＪＲ連合の取り組む単組役員ら総勢約１００人ねぎらった︒ては︑推薦候補者全員当選︵京都３区︶︑事務局長・議員フォーラム﹂は 月が出席し︑今年度の活動方そして︑昨今を果たしていかなければな

２人の議員フォーラムへの加入を承認し︑衆議院 人︑ 小川淳也衆議院議員︵香川なった︒また︑役員体制と続いて︑ＪＲ連合を代表しては︑会長・榛葉賀津也

2924

地方において支援体制を築

針︑新規加入議員︑役 員 選

頻発する自然らないと力強く語った︒﹁日本最大の鉄道会社であ１区︶︑幹 事 ・ 岸 本 修 平 衆
甚大化︑多頻るＪＲ東日本において３万111921

実効性ある政策活動にむけ連携強化

29

災害は気候変選挙での必勝をＪ Ｒ連合の政策課題解決につなげていく決意を示す

25
度化していく動で今後一層60のではないか

41︵千葉県︶︑同 ・ 広 田 一 衆

ＪＲ連合地方議員団連絡会第24回総会

国会議員懇談会とともに大塚副大臣に要請書を提出
1143 14JR連合

1部20円（但し組合費に含む）

29

参議院議員︵静岡県︶︑副60

53

14

自然災害による鉄道被災における喫緊の課題解決にむけて
21●発行者／松岡裕次 ●編集者／中村鉄平

h t t p : / / w w w. j r - r e n g o . j p

21

JR連合

JAPAN RAILWAY TRADE UNIONS CONFEDERATIONTEL（NTT）03-3270-4590 （JR）057-7848
FAX（NTT）03-3270-4429 （JR）057-7849〒103-0022 東京都中央区日本橋室町1-8-10
東興ビル9階11と懸念を示し︑ 人を優に超える社員が組合

19

日本鉄道労働組合連合会
ＪＲ連合
総がかりの運動を強く広く展開しよう！

平成 30 年
（2018）12月15日

ＪＲ連合（１）第 584 号（毎月1日、15日発行）

民主化闘争新たな社友会のネットワーク組織﹁社創会﹂の動きに蔓延しているとみられて﹁労働組合不要論﹂が社内されてきた状況に伴って︑加盟単組ＪＲ連合日本内のＪＲ東であるＪいる︒
ここにきて支社全体で組となった︒新潟支社およびが結成されたことが明らかにおいて︑各事務所単位にＪＲ東日本新潟支社管内て︑レクリエーション︑勉福と会社の発展を目的とし組織として︑﹁新潟社創会﹂ ています︒社員︑家族に幸ある﹁社友会﹂をまとめる

強会等を通じ社員相互間のを創ることを目指し活動し人ひとりが主役となり会社﹃新潟社創会﹄は︑社員一社管内でも同様に﹁３６のな広がりを見せた︒新潟支員会︵社友会︶﹂が全社的業所単位に組織された﹁社４月末に近づくにつれ︑事協定の期限切れとなる今年話を実施して︑会社に改善・要望を集約し︑会社との対ために︑職場ごとに社員のな組織がその目的を果たすいないことから︑このよう組合としての権利を有して捉えられる︒しかし︑労働迎えた︒大量脱退以降に加な仲間をにも新たを果たし︑組織拡大

り８人の今年に入ＲＥユニオンの方針に賛同であるというＪＲ連合・Ｊ

ＲＥユニ同支社内の主たる現業機関繋がり︑ま た 支 社 幹 部 と 社会﹂という名称で結成され提案することができるのだ

入した仲間たちは︑異口同したからこそ︑勇気ある決織する﹁新潟社創会﹂が結の﹁コミュニケーションボー員間の双方向コミュニケーた︒﹁社友会﹂への加入者
ろうか︒多くの会社施策が音に民主的な労働組合・労いては︑奈良県議会議員

田 尻

匠

強と活動を続けています︒また︑関全力で活動を組合員の皆様と一緒にに初当選以来︑現在５期でございま

私は１９９１年に奈良県議会議員選挙で奈良県議会議員選挙︵奈良市・今般︑２０１９年４月の統一地方の発展の為に活動を続けています︒

京オリンピックなど幅広い関西一円

守るその先頭で頑張り続ける決意で災害対策・組合員の皆様をしっかり

交通基本条例 を｣ 制定した奈良県として︑これからも公共交通の安全性・

旬現在で約３万４０００人
そ労働組合の必要性と意義むものではない︒だからこ必ずしもすべてが順調に進るためには︑自由で民主的おり︑社業の発展に貢献す使関係の必要性を口にしての強化・拡大に取り組み︑係像﹂を掲げながら︑組織るべき労働組合像・労使関ＪＲ連合は引き続き﹁あ断に至ったわけである︒

を展開していく︒

力を拡大すべく民主化闘争

Ｒ北海道・ＪＲ貨物にも勢ＪＲ東日本はもとより︑Ｊ月 日〜 日とし︑連合と２先行組合回答ゾーンを３手当︑年末手当などが決定を︑立憲民主党︑国民民主を前提に進めることの２点かなければならない﹂と決をなんとしても実現してい政治︑長期政権からの転換追求﹂にこだわるとした︒

定しつつも︑﹁賃金水準の度﹂の賃上げ要求水準を設ブ維持相当分︶含め４％程満場一致で確認された︒﹁時給１０５０円﹂とし︑正規労働者については︑﹁総額１万５００円﹂︑非を機関会議で決定し︑ＪＲ９春季生活闘争の取り組み

連合方針に基づき︑２０１回中央委員会を開催し︑２にむけた考え方を今一度再い﹂と述べ︑﹁﹃賃上げ﹄ても壁は乗り越えていけなまでとおなじことをしていて大きなものがある︒これが極めて重要合会との連携しては地方連者の擁立に関して︑①候補た重要事項と基本方針は︑昨年と同様の指標﹂を示した上で︑横断的水準を確保するため中小組合についても﹁社会いて︑第１先行組合回答ゾー

闘連絡会議第１回会合におまた︑同日開催された共開していく︒

組に波及していけるよう展７単組の成果をグループ労してきた︒今回は︑同じ交働く仲間として交通運輸産業で局長から︑同じの平澤健一事務航空連合沖縄たいと挨拶した︒につなげていきに﹁２％程度を基準とし︑航空連合沖縄と安全の追求にむけた意見交換

第 回業種間安全検討会

定期昇給相当分︵賃金カー

ＪＲ連合は︑決定された日に設定した︒

しての﹁ヤマ場﹂は３月

い働き方の実現を図る運動

党︑連合の三者で確認し合っ意を述べた︒

０１９春季生活闘争の基本構築し︑﹃働きの価値に見であること︑通運輸産業である航空産業

月４日︑ＪＲ連合は第回業種間安全検討会を開さん︵ＪＲ西労組組織内議員︶

たしまして︑北陸新幹線の問題・南先頭で正しく命と健康を守る為︑勉の田尻 匠でございます︒

海トラフ等自然災害の対策・環境問ＪＲ連合の皆様︑奈良県議会議員

日頃からの国民の 命｢ と生活 を｣支えて頂いています皆様の諸活動に展開中でございます︒

す︒この間︑奈良県議会副議長︑奈山辺郡選挙区︶から６期目を目指しございます︒

西広域連合議会議員・理事に就任い対しまして︑心から感謝と御礼を申

題・経済と観光対策・高速道路や東良県監査委員︑県議会文教委員長︑て︑ＪＲ西労組・ＪＲ連合の組織内が脱退する状況において︑な労働組合と健全で建設的を労働組合が率先して牽引た上で︑政策協定の協議を冒頭︑挨拶に立った神津合った水準﹄へと引き上げ②各選挙区に公共交通を維持・発展させる為︑し上げます︒

県議会建設副委員長と地元では小・議員として擁立して頂き︑Ｊ Ｒ連合・一方︑既報のとおり︑Ｊその存在感は大きくなってな労使関係の構築が不可欠していかなければならない

進めてきたと語り︑﹁一強里季生会長は︑﹁２０１４ていくことを闘争のど真ん

おける候補者何卒︑仲間の皆様の力強い御支援

全国で一番に議員提案による 公｢共中学校ＰＴＡ会長・自治会長を経験

Ｒ東労組や新労組は︑さまを粘り強く訴えていく必要

月１日

させて頂き︑現在は県議会厚生委員

御支援に感謝と感動しながら︑現在︑ を心からお願い申し上げます︒

ざまな思惑が見え隠れしながある︒

ＪＲ西労組の組合員の皆様の大きな長に就任し 医｢ 療・介護・子育て・女性活躍 と｣ 大変幅広い厚生行政の﹁現在︑職場においてはがら蠢いている︒﹁社創会﹂ いるようだ︒そして︑夏季新たな局面を迎えていると成されるということからは︑ オンにおド﹂という会社情報を掲示
ションによる一体感を形成
数は明らかになっていない
提案・実施される中では︑Ｊ Ｒ東日本内では︑３６する目新しい掲示枠に﹁新していきます︒﹂︵﹁新潟社が︑ＪＲ東労組から 月上るかのようにも見える︒

潟社創会ＮＥＷＳ№１〜№
創会ＮＥＷＳ№１﹂より︶

社 友 会 が結成されており︑はこのような動きを牽制す

回参議院議員選挙の基本

春季生活闘争以来の賃上げ中に据えていきたい﹂と理対して︑ＪＲ連合安全対策

学ぶべきことも委員会の各委員から質問なにおける安全の取り組みを施設見学として︑ＡＮＡ催した︒安全対策委員会の沖縄空港㈱のオペレーショ多いとして︑意どが出され︑相互に今後の見交換を通じな取り組みにつなげていく有学ぶべく︑航空連合沖縄ンセンターや安全考動資料︵航空連合・組織人員４万館︑日本トランスオーシャ

意義な機会となった︒

全確保やコンプライアンス

外の産業・企業における安種間安全検討会﹂はＪＲ以隔年開催としている﹁業てのＪＲ関係労働者の死亡

ＪＲ連合のかかげる﹁すべ松岡会長は︑安全なくして物流の拠点を担っている︒の離島への航路など︑人流・航空連合の取り組みを学び︑ 国内主要空港に加え︑周辺産業の発展はないと述べ︑しかし︑混雑空港に指定さ状況に迫られている︒

那覇空港は国内空港のう

冒頭︑ＪＲ連合を代表し︑ いと挨拶をいただいた︒

いだしていきた沖縄の協力のもと︑那覇空ン㈱のＪＴＡメンテナンス

員会を中心に︑安全の取りがら気づきを見センター︑客室モックアッ組みを一層推進するととも

１４１９人︶にご協力をいれていない上︑自衛隊使用プ施設を回った︒施設見学に︑今回の業種間安全検討ただいた︒

空港であるため︑さまざま後はＪＲ連合の安全確立へ

会で得られた知見を今後に

港における安全の取り組み

ち５番目の発着回数を誇り︑ な制約を受けつつ︑過密なの取り組みを紹介し︑意見などを学び意見交換を行っ離発着に追われており︑安交換を行った︒航空産業に遵守などの取り組みを虚心事故・重大労災ゼロ﹂の実現

ＪＲ連合は︑安全対策委全の確保を最優先にしなが※借家にお住まいの方のみ

15と呼びかけた︒最後に︑第22ンは︑３月 日〜 日︑第そのネットワーク全体を﹃新回中央委員会

潟社創会﹄としています︒

連合第﹁働きの価値に見合った水準﹂へ
春闘方針ベア２％程度を基準の成果はそれまでとははっ解を求めた︒さらに︑﹁Ａ方針を踏まえきり異なるもの﹂と大きな擁立は与党に

連合は︑ 月 日︑第成果であることを示しつつｃｔｉｏｎ！ ﹂キャンペー

方針を確認した︒

18

らも︑定時性を求められるメンバー 人は︑航空連合

借家人賠償保障＋修理費用３﹂が貼りだされ︑結成の【ＪＲ西労組】活かしていく︒

B1424401E2144-20150209

みんなで暮らしをガードオプション保障（類焼損害費用保険、個人賠償責任保険、借家人賠償責任保険＋修理費用）は、共栄火災海上保険㈱を引受保険会社とする保険契約であり、共済ではありません。詳しい内容は必ずパンフレットおよび重要事項説明書をご確認ください。

13

非常時における脱出訓練を体験し多くの人命を預かる産業としての責任を再確認した

個人賠償保障類焼損害保障目的などが記された︒

地方議員団紹介

おける安全への取り組みに近隣の家へ損害を与えたときの「類焼損害保障」、日常生活での賠償事故に備える「個人賠償保障」、賃貸住宅で火事を起こした場合の「借家人賠償保障＋修理費用」。火災共済とセット加入することで大型保障を実現します。

組織拡大を伝えるＪＲＥユニオンの速報

坦懐に学ぶ機会として開催た︒

火災共済の保障力を、さらにアップさせる新制度。

46

も︑﹁企業規模間︑雇用形利さないこと

14

交運共済 ニュース

オプション保障

火災共済

10121279ンについても触れ︑より良

36

14

30

態間などの格差は依然とし

政 策 協 定を締 結した立民・枝 野 代 表 、国民・玉木代表とともに団結ガンバローを行う神 津 会 長

79

1115

家族の幸せを災害から守る

特 集
1125

第 584 号（２）ＪＲ連合
平成 30 年
（2018）12月15日