1北方四島訪問記
埼玉県郷友会 会長 小津光由
１ はじめに
私はこれまで永い間、一度は北方領土に赴いてロシア側から日本を眺め、その実態を踏まえ、戦後長い間、日本とロシア（ソ連）両国間の大きな「トゲ」となっているいわゆる「北方領土問題」を考えてみたいと考えていたが、今回、その訪問団に加えていただき、国後島と択捉島を訪問することができた。 以下、北方四島の現況や訪問間に折に触れ感じたことを報告、ご紹介したいと思う。
なお、北方領土問題の経緯については、その概要を文末に資料として添付しましたので参考のためにご一読ください。
２ 北方四島の現況と交流事業および訪問団の概要○北方四島の現況
我が国固有の領土「北方四島」は、国後、択捉、色丹三島と歯舞群島とからなり、その総面積は５，０３６㎢であり、千葉県とほぼ同じ広さである。 また国後島、択捉島は沖縄本島より大きな島であり、とりわけ択捉島の面積（３，１６７㎢）は沖縄本島（１，２０７㎢）の２倍以上あることは一般の日本国民にはあまり承知されていないことではないかと思う。
四島の周辺海域はサケ、マス、蟹、昆布等の豊富な水産資源に恵まれ、一方島内は未開発の地域が多く豊かな自然環境が保全されている。また気候は、寒暖の差が比較的穏やかで、２月の平均気温はマイナス６℃前後、最も暑い８月でも平均気温は１５℃前後と、典型的な亜寒帯気候である。色丹島と歯舞群島は比較的平坦な地勢の島であるが、択捉島と国後島には海抜１５００ｍを超える山々があり、最高峰は国後島の爺爺岳（ちゃちゃだけ １、７７２ｍ）である。
戦前、ロシアに不法占拠される前、四島には、歯舞群島に約５、３００人、色丹島に約１，１００名、国後島に約７，４００名、択捉島には約３，６００名、計約１７，３００名の日本人が居住していたが、現在は、歯舞群島には定住人口が無く、択捉島に約６、１００名、国後島と色丹島に約１０，３００人、計１７，０００名弱と戦前の日本人とほぼ同人数のロシア人が在住している。（２０１０年 ロシア国勢調査）
なお、現地との時差は日本時間＋２時間である。

○千島列島の戦略的価値とロシア陸軍の現況
東西冷戦時代に比べれば、ロシアにとって千島列島（クリル諸島）の戦略的価値はやや低減したといってよいであろう。しかし、ロシア海軍太平洋艦隊にとっては太平洋進出の関門となる緊要な要点であることに変化はない。 安全保障上から考えてロシ
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ア軍部がここの四島返還に同意することは極めて難しいものと考えられる。
公刊資料（ロシアＮＯＷ 「サハリンとクリルの軍事的整備」）によれば、現在千島列島には、陸軍部隊として東部軍管区に所属する「第１８機関銃・砲兵師団」（編成人員非戦時 ３、５００名規模）が配置されている。極東地域の陸・海軍はともにその近代化が２０１０年から行われてきている。この方面における陸軍の配備の根幹は同師団である。ここ数年間で、その兵員数は増加し、Ｔ－８０ＢＶを擁する戦車大隊がその編成下に入ったとされる。 同師団の主要戦闘用装備は次のとおりである。
・自走式高射機関砲ＺＳＵ「シルカ」 およびＺＵ－２３－２
・自走多連装ロケット砲ＢＭ－２１「グラート」
・１５２ｍｍカノン砲「ギアツィント」
・防空ミサイルシステム「トールーＭ２Ｕ」
・戦車Ｔ－８０ＢＶ
なお、従来、交流事業としての訪問では、当然ながらロシア側軍事関係施設の視察実績は一切無く、また、今回島内では何度か軍人の姿を見かけたが、直接意見交換する機会も無く、軍事に関する具体的な現況をご紹介できないのは残念である。
○北方四島交流事業
今回は、今年２回目の一般交流事業であったが、本事業は「北方四島在住ロシア人との相互理解を促進し、領土問題を含む日露間の平和条約締結問題解決のための環境整備」を図ることを目的とし、１９９１年（平成３年）、ソ連側から日本国民と四島住民との交流を行うことが提案され、翌１９９２年から旅券、査証（ビザ）なしの交流事業が始められたものである。これまでに日本側から３３０回、約１２，５００人、ロシア側から２２２回、約８，９００人が参加している。（外務省資料 「北方領土」２０１５年版）
本事業がこれまで双方合わせて５５０回以上も実施されていたことは初めて知ったことであるが、四島在住のロシア人の約半数がこれに参加したこととなり、かなりの成果を挙げているであろうことが推測された。
○訪問団の概要
今回の訪問団は、団長、北方領土返還要求運動連絡協議会（北連協）事務局長の児玉泰子氏以下６２名の編成で実施された。団員の内訳は次のとおりである。
・国会議員３名 （櫻田義孝氏、大塚耕平氏、鈴木たかこ氏）
・政党代表者１名 （鈴木宗男氏）
・ＮＨＫ解説委員１名 （石川一洋氏）
・内閣府・国交省・外務省職員 各１名
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・北連協推薦者２８名（防衛省関係団体から４名参加（隊友会１名、父兄会２名、日本郷友連盟１名））
・元島民（２世）５名
・文化交流事業専門家５名 （陶芸・造園・日本料理）
・その他 同行医師１名、通訳７名、北対協・北連協事務局職員等○訪問事業の日程等概要
９月１４日、出発前に根室“ニ・ホ・ロ”にて「結団式」および「事前研修会」を実施
行程は９月１５日から１９日までの４泊５日（すべて船中泊）利用する交通機関は交流専用船「えとぴりか号」 島内は乗用車
訪問先は国後島、択捉島の２島 全て団体行動（一部班別の行動）
訪問間に文化交流、日本人墓地の墓参、住民との交流（ホーム・ビジット 昼食交流会）、各種施設の視察を実施「ニ・ホ・ロでの事前研修会」

３ 根室港出港まで○根室市内にて・・
１４日（水）、午後、中標津空港からバスで根室市内に入った。ふと気が付くと市内の交通標識のすべてにロシア語が併記されていて、思わず「ロシアが近くなった！」という感じを抱いた。また、市役所屋上はじめ市内多くの場所に北方四島返還要求のスローガンが林立している。ここは四島返還運動の中核の場所でもある。
午後から「千島会館」において北連協主催の研修会がありこれに参加した。団長の34児玉氏から団員に対し訪問の心構え、および役割分担と島内の行動上の諸注意について説示があった。
研修終了後、ホテルにチェックイン、夕食後は俄か勉強でうろ覚えのロシア語会話を復習しつつ就寝。
少し余談になるが、ロシア語には「ダー」（はい）、「ドーブラエ ウートラ」（おはようございます）、「ダスビダーニャ」（さようなら）、「ズドラーストビチェ」（こんにちは）「スパシーバ」（ありがとう）、「パジャールスタ」（どうぞ）というように「ガ」「ザ」「ダ」「バ」行の濁音が日本語に比して非常に多い感がある。それはスラブ系ロシア民族の持つ資質を顕在化したものとも考えるが、如何にも攻撃的で威圧的な感じがする。日本語のような優しさ、たおやかさを感じられない、と思うのは私一人であろうか。

「根室市役所屋上に掲示されているスローガン」○事前研修会
１５日（木）、天候は晴れ、気温１７度。０８３０千島会館に集合後、バスで「道立北方四島交流センター」愛称「ニ・ホ・ロ」（ニホン・ホッカイドウ・ロシアの頭文字から名付けた愛称）に移動し、北対協主催の事前研修会に参加した。同センターが恐らくは根室市で最大の立派な施設であることに少なからず驚いた。また、同時に四島の返還運動にかける国と関係者の並々ならぬ熱意をも感じることができた。
研修会では、長谷川根室市長のあいさつの後、団員紹介、四島についてのオリエンテーション、続いて元島民の鈴木咲子氏の講話、ロシア語講座等を受講した。
研修会終了後、根室港に移動、「交流専用船 えとぴりか号」に乗船、夕刻多くの方々の見送りを受けながら１６００に根室港を出港した。
我々が乗船した四島交流船「えとぴりか号」であるが、国が四島交流の目的に建造した専用船で、総トン数１、１２４トン、全長 ６６メートル、最大搭載人員 旅客 ８４名
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乗組員 １２名 航海速力 １５ノットの客船である。 根室―国後（古釜布）間を約２時間５０分で往来することができる。 船内客室は全部で１９室。私は２０１号室へ。 同室の仲間は、父兄会の宮下氏と小野氏、隊友会の榎本氏、それに海自ＯＢの伊藤氏と今回の文化交流で陶芸の指導をする大上氏の計５名であった。 経歴の様々な６人がこれから５日間、同室で一緒に生活することになった。
出港後、波は比較的穏やかで順調に進み１９３０頃には国後島古釜布の沖に到着した。夕食後、船内食堂で同行の団員の皆さんと懇談、船に酔う前にお酒に酔って早めに就寝。

「交流船 えとぴりか号」
４ 国後島訪問
１６日（金）、天気は晴れ。朝食後、国後島への入域手続きを実施、ロシア側からの“はしけ”に移乗して予定通り０９００頃に上陸。 島民の借り上げ乗用車に分乗して「友好の家」に移動した。乗用車のほとんどが日本車であった。
えとぴりか号は直接入港し、岸壁に接岸、停泊できない。その理由について、質問したところ、「港湾内の海図が公開されていない」とのことであった。しかし、これは未確認で私の推測であるが、四島が日本固有の領土であることから、仮にロシア側に対し船舶の入港申請をすればロシアの実効支配を認めることになり、その建前上実施できないのではないかと思われる。
午前中は、２個グループに分かれて行動。われわれのグループは「古釜布の日本人墓地」に向かい、全員で焼香し、多くの先人のご冥福を祈った。墓地が平素十分な維持管理ができず、かなり荒れていることに胸が痛んだ。
墓参を終えて車で移動途中、左側の荒れ地に一両の装甲人員輸送車が放置されているのを目にした。一瞬、軍の警戒配備中の車両かとも思ったが、よく見るとどうも56

老朽化により廃棄された車両のようであった。少し走った先でも軍の廃棄トレーラーが路傍に捨てられており、軍の兵器管理の杜撰さと情報保全の意識欠落が大いに気になった。

「歓迎行事で民族衣装の女性」
次に「博物館」次いで「ロシア正教会」を視察したが、移動する車中で、島内の道路に交通信号機が全く無いことに気が付いた。後で聞いたことであるが島民には自家用の乗用車が必要不可欠であるが、島内では住宅等、人工物の密集地はほとんど無く、また車の数もそう多くは無いことから、交通安全上も信号機は当面不要ということであった。これは択捉島も同様であった。 二島の現状を説明するとき「交通信号機の無い島」という説明が現地を理解してもらう手っ取り早い話かもしれない。
「友好の家」に戻り昼食後、近くの商店の視察（買い物）をした。魚介類の干物や缶詰類は種類も豊富であったが、生鮮食品類は島内ではほとんど取れないことからも種類も少なく、これでは島民から不満が出るのではないかと思った。これも後から聞いた話であるが、多くの島民は自宅周辺で温室や畑を造り、野菜やフルーツを栽培しているとのことであった。
その後、再び「友好の家」に戻り、現地のソロムコ「南クリル」地区長をはじめとする皆さんとの夕食交流会を実施した後、１６００頃に帰船した。
船は夜間のうちに国後島を離れて択捉島に回航され、翌１７日（土）は島に上陸し研修の予定であったが、生憎の悪天候により波が高く、はしけが使用できず上陸を断念、終日、択捉島内岡（なよか）港沖で船内待機となった。

67５ 択捉島訪問○ようやく上陸へ
１８日（日）、天候が回復、０６３０はしけに移乗し待望の択捉島に上陸、新築の「スポーツ会館」に移動した。映画の上映も可能な大きなホールで団長とベロウーソワ地区長との会見、記念品（掛け軸）の贈呈が実施された後、全員で「紗那墓地」に向かい、焼香、慰霊した。同墓地は国後の日本人墓地に比較すれば手入れがされていた。聞けば、ロシア人の墓地も同地域に沢山あり、ロシア人の皆さんも草取り等の手入れをしてくれているとのことであった。墓地にて、ここで戦前に亡くなられた同朋の方々と、そして今、自由に先祖の墓参さえ困難な元島民の皆さんの切実な思いを痛感しえた。
引き続き、日露の文化交流事業として「陶芸」「日本庭園」の手入れの二つのプログラムが実施された。私は「陶芸教室」のお手伝いをしたが、たくさんの親子が参加し、とりわけ四島の子供たちには陶芸をきっかけとし日本文化に対する興味を持つ良い機会になるであろうと感じた。

「紗那日本人墓地」○ホーム・ビジット
１１００頃から約２時間は１３個のグループに分かれ、現地のロシア人のお宅への「ホーム・ビジット」が組まれていた。我々のグループは４人で現地の病院で看護師をされている「ヴルブﾚスカヤ・アンナ・アルカジェヴナ」さんのご自宅を訪問した。彼女の家は旧日本名「別飛」地区の海岸沿いにあった。簡素な木造平屋建てのご自宅は目の前が太平洋の大海原、家の前には「津波に注意」の標識が立っていた。また別飛地区の多くの道路は未舗装で、砂地のでこぼこ道路で車はゆっくりとしか走れない。
形ばかりの小さな門扉を開けて庭に入るとどこかで見たことのある種類の犬が出迎78えてくれた。あの「人工衛星・スプートニク」に乗ったライカ犬である。 家は３ＬＤＫ、リビングルームは１４畳程度であった。居間のテレビとオーディオは日本製、ベッドルームとキッチンが比較的広くやはり１０畳程度であった。敷地の別棟にサウナ部屋があり、まきを燃料にして蒸気を作り入浴するとのこと、また大きな鶏小屋があり３０羽ほどの鶏が飼われていた。

「文化交流 陶芸教室」「ホーム・ビジット訪問先にて」当日、迎えてくれたご家族は、ヴルブレスカヤさんとご子息の奥さん、それとお孫さんの５歳の男の子の３人であった。たくさんのごちそうを準備していただいて、それらを食べながらの懇談であったが、印象に残ったのは次のようなことであった。

89・祖父母が島に定住してから孫で４世代目になること
・島には大学は無く、現在彼女の娘さんはウラジオストクの大学に在学中
・住民の平均的な月収は５万ルーブル程度（日本円で約１１万円程度）
特別の資格を持っているものは７万ルーブル程度
・これまで津波の被害を受けたことは無いが、冬は風が強くて海岸の砂がたくさん吹き寄せられてきて、それの対応が大変であること
・島では日本の島嶼地域が抱える問題と同様に、若者の仕事が少なく定着せずに島外に出ていくものも多いこと
・交流事業で彼女も北海道に来たことがあり、日本の実情について多くのことを承知していること
・交流事業に参加した多くの島民は日本に対して好意を抱いていること
以上、短い時間では有ったが、島民の生活の実態を垣間見る良い機会となった。
○別飛水産加工場およびヤスニー空港見学
ホーム・ビジットの後、団員全員が合流し、別飛の水産加工場を見学した。海岸沿いに建設された施設は近代的な加工機械を導入し２４時間体制で主としてサケマス等と加工をしているとのこと。水産物の加工工場は島のいわゆる基幹産業であるが、就労の人員は現在１５０名（一日で３００名が就労）ということであった。また、作業の内
容から、この仕事は女性向きではないかと思ったが、当日、工場で働いているのはほとんどが男性であったのが意外であった。

「別飛地区 水産加工工場」

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