シュトリッカーハンドサイクル

ラインナップカタログ

What’s HANDCYCLE?

ハンドサイクルはその名の通り 手でこぐ自転車です
お手持ちの車いすに一輪取り付けてクランクを回せば今までに味わったことのないような風を切って走るスピードを体感できるでしょう
これまで躊躇していた段差や坂も乗り越えやすくなります

さぁ あなたもハンドサイクルでもっと遠くへ もっと楽しく

ハンドサイクル購入時付属品

01

六角レンチ（6mm）ポジションクリップ

サイクルコンピューター

反射板

フロントライト（電池式）

ハンドサイクルのパイプ連結部の六角穴付ボルトに使用します

ハンドサイクルのクランプを取り付ける場所の目安になるクリップで、車いすのレッグパイプに付けます

駆動輪に付いたセンサーと連動し、走行距離や時速を表示します※一部機種には付属しま
せん

走行中の安全のために、ヘルメットやハンドサイクルに取り付けることをお勧めします

暗い場所や夜間の走行でも前方を明るく照らします※カタログ記載の商品はメーカーの仕様変更により予告なしにデザインなどが変更される場合がありますTable of Contents
シティ・シリーズ
エントリーモデルのハンドサイクル

シティ・セブン→P.311 段ギヤを装備した
ハンドサイクル

シティ・イレブン→P.3

スポーツ・シリーズ
駆動輪の取り外しが簡単
外装ギヤモデルウルトラ→P.5

車いす前輪ユニット
車輪が 360°回転し安定した車いすの走行に

ロモ 360→P.5
内装ギヤモデルでもっともパワフルな走行

シティ・マックス→P.3

ハイブリッド・シリーズ
リチウム電池式の電動アシストモデル

小回りの利く日本限定
小径モデル

リポ・スマート→P.6

シティ・コンフォート→P.4
握力のない人でも扱いやすい電動アシスト
持ち運びや収納に便利な折りたたみモデル

リポ・スマート（テトラ）→P.6

シティ・コンパクト→P.4

オプション・他
子ども用ミニサイズハンドサイクル

シティ・キッド→P.4

オプションパーツやワンポイントアドバ
イス
→P.7〜
02

シティ・セブン City 7
メンテナンスが簡単なエントリーモデルのハンドサイクルです。
駆動輪

20 インチ（オプションで 24 インチ選択可能）

ギヤ

シマノ製 7 段内装ギヤ

シフター

センターグリップに回転グリップ式取り付け

ブレーキ

コースターブレーキ＋リムブレーキ

トランスミッション

チェーン

重量12 kg 〜

オプション

オプションシティ・イレブン City 11
内装 11 段ギヤモデルのハンドサイクルです。
駆動輪

20 インチ（オプションで 24 インチ選択可能）

ギヤ

シマノ製 11 段内装ギヤ

シフター

右手グリップ部にクリック式取り付け

ブレーキ

ディスクレーキ＋リムブレーキ

トランスミッション

チェーン

重量12 kg 〜※構造上、回転式グリップギアは取付けできません。ギアチェンジはクリック式になります。

シティ・マックス City Max
シティ・シリーズ最大のギヤ比を誇るハンドサイクルです。

※写真のおもりはオプションです。

03

駆動輪

20 インチギヤ

シマノ製 8 段内装ギヤ + クランクスプロケット 3 枚

シフター

左右グリップ部に回転グリップ式取り付け

ブレーキ

ディスクレーキ＋リムブレーキ

トランスミッション

チェーン

重量15 kg 〜シティ・コンフォート City Comfort
コンパクトなつくりの日本オリジナルモデルです。
ちょっとした街乗りにも使え行動範囲が広がります。
駆動輪

16 インチギヤ

7 段内装ギヤ

シフター

サイドパイプに回転グリップ式取り付け

ブレーキ

コースターブレーキ＋リムブレーキ

トランスミッション

チェーン

重量11.5 kg 〜

シティ・コンパクト City Compact
フレームが折りたため、持ち運びに便利なハンドサイクルです。
小さな車への積み込みや収納場所にお困りの方にもおすすめ。
駆動輪

16 インチギヤ

7 段内装ギヤ

シフター

サイドパイプに回転グリップ式取り付け

ブレーキ

コースターブレーキ＋リムブレーキ

トランスミッション
重量

ベルトサイクル
10 kg 〜

※シティ・コンパクトは取付スタンドが付属されていません。

シティ・キッド City KID
子どものためのミニサイズハンドサイクル（身長目安：〜 130cm）
フレームやグリップ（取付位置 2 段階）は小さめに設計されています。
駆動輪

16 インチギヤ

7 段内装ギヤ

シフター

サイドパイプに回転グリップ式取り付け

ブレーキ

コースターブレーキ＋リムブレーキ

トランスミッション

チェーン

重量12 kg 〜※写真のフレームカラーはオプションカラーです。

オプション

アイコン説明ホイールサイズ

トランスミッション
チェーンドライブ

トランスミッション
ベルトドライブ

ハンドル部シフター取り付け
回転グリップ式04

スポーツ・シリーズ
ウルトラ Ultra
駆動輪の取り外しが簡単な、外装ギヤのシンプルなモデル
駆動輪

20 インチ ( オプション：24 インチ・26 インチ )ギヤ

8 段外装ギヤ＋クランクスプロケット 3 枚

シフター

左右グリップ部に回転グリップ式取り付け

ブレーキ

ディスクブレーキ＋リムブレーキ

トランスミッション

チェーン

重量

12.5 kg 〜※オプション※オプション

ロモ 360 Lomo 360
車輪が 360°回転します。
※ブレーキ、シフター、ハンドルは付属していません
駆動輪
付属パーツ
重量16 インチ
オートマチックアジャスター
5 kg 〜※車いす取付イメージ

パーツ解説

⑤内装ギヤ

①コースターブレーキ
ハンドルを逆回転することでブレーキ機能が働きます。

②リムブレーキ②

ホイールのリムをブレーキパッドで挟むことによって制動力を生み出します。

③ディスクブレーキ③

ホイールの中心にある金属の円盤をパッドを挟むことでブレーキを掛けます。
リムブレーキより強い制動力を生みます。

④回転式グリップギヤ
ハンドルについたグリップを回転させることでギヤチェンジをします。

05

変速の機構が駆動輪のハブに「内装」されています。信号待ちなど止まっている時にギヤを変えます。
外装ギヤのようにギヤチェンジの時にチェーンが外れることはありません。
メンテナンスが簡単な一方、駆動輪が簡単に外せないこと、ハブの中に機構が入るため変速の段数が外装ギヤより少なくなるのも特徴です。

⑥外装ギヤ
変速の機構が外部に露出しています。
必ず走行中にギヤを変えます。
構造がシンプルで軽量であり、変速段数を細かく変えることができるため、平野や上り坂など状況ごとに適切なギヤを選んでスムーズに走行することができます。
※写真は外装ギヤのスプロケット（歯車）ハイブリッド・シリーズ
Hybrid

手動と電動アシストのサポートを組み合わせより快適な走行を実現※ハイブリッド・シリーズのハンドバイクは動力のみで走行することはできません

リポ・スマート Lipo Smart
坂道の多い場所でも安心なリチウム電池式電動アシストハンドサイクル
駆動輪

20 インチ（オプションで 16 インチ・24 インチ選択可能）

ギヤ

8 段内装ギヤ

シフター

右手グリップに回転グリップ式取り付け

ブレーキ

ディスクブレーキ＋リムブレーキ

トランスミッション
重量オプション

チェーン
19 kg 〜（バッテリー込）、16.5 kg 〜（バッテリー無）

バッテリー

1×36 V / 14 Ah (504Wh)

充電時間

9 時間

リチウムイオンバッテリー

走行可能距離40 km（フル充電時・平地の場合）

トルクセンサ

非接触式

アシスト比

15 km/h まで 50%、24 km/h で 0％

オプション

※バッテリーの仕様が変更される場合があります。

リポ・スマート（テトラ）Lipo Smart Tetra
握力のない方も操作しやすい電動アシストハンドサイクル
駆動輪

20 インチ（オプションで 16 インチ・24 インチ選択可能）

ギヤ

8 段内装ギヤ

シフター

センターグリップ部にクリック式取り付け

ブレーキ

ディスクブレーキ＋リムブレーキのコースターブレーキ

トランスミッション
重量チェーン
19 kg 〜（バッテリー込）、16.5 kg 〜（バッテリー無）

バッテリー

1×36 V / 14 Ah (504Wh)

充電時間

9 時間

リチウムイオンバッテリー

走行可能距離40 km（フル充電時・平地の場合）

トルクセンサ

非接触式

アシスト比

15 km/h まで 50%、24 km/h で 0％

※写真のモデルの取付スタンド・駆動輪のバッテリーはオプションです。

オプション

オプション

※バッテリーの仕様が変更される場合があります。

取付方法・調整方法はYouTubeで公開中

取り付け動画はコチラから

06

Option

オプションパーツ 自分仕様の一台のために細部までカスタマイズ

どのパーツをカスタマイズしますか？
テトラ仕様
荷台・カゴ・おもり

取付スタンド※掲載商品以外のパーツも多数ご用意しております。お気軽にお問い合わせください。

テトラ仕様

ギヤ

握力が弱い方に便利な機能
新車購入時にテトラ仕様オプションを選択するとグリップクランプ以下のパーツがついてきます
一部のパーツだけテトラ仕様にすることも OK ！

テトラグリップ

手首が安定してハンドサイクルが漕ぎやすくなります

バックギヤ

テトラスイッチ

手の代わりにあごでギヤチェンジをします
使わない時は前方にたためます

クランクを反対に回転させる（逆漕ぎ）と後ろに進みます07

テトラハンドル

通常のノブネジに比べてつかみやすく
軽い力でクランプを開閉できます

マウンテンドライブ

傾斜のある坂を上る時、腕に力が入らない時、遊星ギヤに切り替えて走りやすくします
ギヤの切り替えはスイッチ１つでできます取付スタンドハンドサイクル単体を自立させて保管するときや、差し込みパイプ移動の時により便利なスタンドにアップグレード※通常モデルの設置面はボール型、差し込みパイプノブネジの長さ調整はノブネジで行います
ボール型

取付スタンドキャスター

キャスターによって前後方向の移動しやすくなります

取付スタンド360°回転ボール

全方向に自在に動くため、ハンドサイクル単体の移動がよりスムーズに取付スタンド360°回転ボール（クイック差し込みパイプ含む）
差し込みパイプの長さ調整が簡単に

荷台・カゴ・おもり
荷物を積んでハンドサイクルとでかけよう！
ハンドサイクルの前側のスペースに荷台やカゴをつけると駆動輪が安定します
カゴやおもりはワンタッチで着脱できるシステムもあります

荷台

荷台カゴ
取付けイメージ

クリックフィックスアタッチメント・着脱式カゴ※クリックフィックス…ワンタッチで着脱できるシステム

荷台（Waldkilo）

荷台

荷台用バッグ

取付けイメージ

30L

おもり各種

（アタッチメント付き）
08

HANDCYCLE One Point Advice● パーツ名称

センターグリップ
クランク※

※クランク
（3種類）

グリップ

スタンダードクランク（標準）

ホーンクランク（幅広）

オートマチック
アジャスター

ショートクランク（子ども用）

クランプ
駆動輪（ホイール）
取付スタンド● 乗り方アドバイスgood!

ハンドサイクルは自転車です。
必ずヘルメットをかぶってください。

外装ギヤの変速は必ず走行中に行ってください。
停止中にギヤを変えるとチェーンが外れる恐れがあります。
上り坂に入る前や停止の前に軽いギヤに切り替えておくと次の漕ぎだしがスムーズになります。

ハンドサイクルは車いす側に重心があるため急な坂道を登るとき、駆動輪が浮いて空転する恐れがあります。
駆動輪におもりをつけることで、駆動輪が安定し坂道が登りやすくなります。
急な斜面の走行は十分に注意してください。

停止前にギヤは軽くしなきゃこの先登りに入りそうだから…

軽重

good!

09

HANDCYCLE Q&A

Q

毎回ハンドサイクルをセッティングできるか心配です

取り付け動画はコチラから初回にお手持ちの車椅子にきちんとセッティングできれば、乗るたびに調整し直す必要はありません。初回は車椅子に合わせてハンドバイクを調整するため販売店に取り付けていただくことをお勧めします。

Q

どの車椅子にも取り付けられるのですか？
シュトリッカーのハンドバイクは、ほとんどのすべての車椅子に取り付けることができます。ただし、一部構造的に難しいものもありますので、まずはお気軽にお問い合わせください。

Q消耗したパーツを交換したいのですがもちろん交換可能です。
シュトリッカーではとても細かな部品までパーツ販売しているため、たとえばネジやギヤの小さな部品だけ交換することができます。※商品によるQ試乗はどこでできますか？
全国にあるハンドバイクの取り扱い可能な販売店をご紹介します。詳しくはお問い合わせください。
また毎年ハンドバイクを中心としたパラサイクリングの大会が行われています。興味のある方はぜひお立ち寄りください。

Q

フレームカラーは何色がありますか？
標準色はシルバー、ブラック、マットブラック、レッド、ブルーの５色です。
オプションカラーはRAL色見本からお好きなカラーをお選びいただけます（オプション価格）。

Q

保証期間はどのくらい？
ハンドサイクルのご購入から２年です。消耗品は除きます。
10

1989年に創業したシュトリッカー社はヨーロッパでもっとも歴史あるハンドサイクルメーカーです
創業以来ずっとシュトリッカー社のハンドサイクルはドイツの工房で職人の手によって１台１台丁寧につくられています
長年の知識と経験の蓄積によってあなたに最適の１台を提供します

ハンドサイクルをはじめ様々な情報を発信中！

Ver. 2023.05