「中期経営計画2026」（ﾛｼﾞｽﾃｨｯｸｽ & ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝ ｾｸﾞﾒﾝﾄ ）2024/4/17

ﾛｼﾞｽﾃｨｯｸｽ & ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝ ｾｸﾞﾒﾝﾄ ｾｸﾞﾒﾝﾄ長
遠藤 辰也
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2024/4/17

INDEX

01

LC (ﾛｼﾞｽﾃｨｯｸｽ & ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝ) ｾｸﾞﾒﾝﾄ 概要

02

将来の目指す姿と各事業方針

03「中期経営計画2026」（中計26）

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2024/4/17

01

LC ｾｸﾞﾒﾝﾄ 概要(ﾛｼﾞｽﾃｨｯｸｽ & ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝ ｾｸﾞﾒﾝﾄ 概要)

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3

01 LCｾｸﾞﾒﾝﾄ概要

組織および製品構成

ﾛｼﾞｽﾃｨｯｸｽ&ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝ ｾｸﾞﾒﾝﾄ(LCｾｸﾞﾒﾝﾄ)

2024/4/17

LCｾｸﾞﾒﾝﾄの事業は連結子会社４社により構成される。

経営企画部
開発センター
住友重機械搬送ｼｽﾃﾑ (MH)
MH:ﾏﾃﾘｱﾙﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ(搬送)

産業用ｸﾚｰﾝと物流ｼｽﾃﾑ
住友重機械建機ｸﾚｰﾝ(HSC)
ﾓﾊﾞｲﾙｸﾚｰﾝ（ｸﾛｰﾗ）
Link-Belt Cranes(LBC)
ﾓﾊﾞｲﾙｸﾚｰﾝ（ﾄﾗｯｸ&ｸﾛｰﾗ）
住友建機 (SCM)
建設機械
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市場
産業ｲﾝﾌﾗ市場(電力/鉄鋼/港湾/造船）
物流市場(FA/DA(配送物流)）
建設市場（PS）
競合
搬送：MES･ IUK･日立PM
物流：ﾀﾞｲﾌｸ･村田
ＰＳ：IUK･日精
市場
建設/土木市場
先進国：日欧/米(LBC経由）
新興国：ｱｾｱﾝ
競合
先進国：ｺﾍﾞﾙｺ建機・ﾘｰﾌﾟﾍﾙ
新興国：SANY・XCMG
市場
建設/土木市場 北米中心
競合
ﾏﾆﾄﾜｯｸ、ﾘｰﾌﾟﾍﾙ、ﾀﾀﾞﾉ、
ｺﾍﾞﾙｺ建機
市場
建設/土木市場
先進国：日米欧
新興国：中、ｱｾｱﾝ
競合
日本：ｺﾏﾂ･日立･ｺﾍﾞﾙｺ建機
欧米：CAT･ﾃﾞｨｱ・ﾎﾞﾙﾎﾞ
中国：SANY・XCMG

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01 LCｾｸﾞﾒﾝﾄ概要ﾛｼﾞｽﾃｨｯｸｽ & ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝ ｾｸﾞﾒﾝﾄ とは2030年
目指す姿

2024/4/17

技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団
事業計画

戦略の方向性

売上高

営業利益

（億円）
8,000

10.0%

10%
10.0%

（億円）
2,000

①重点投資領域の伸長「ﾛﾎﾞﾃｨｸｽ・自動化」分野
■開発戦略

8.7%
6,000

1,500

4,000

1,000

2,000

500

②基盤となる事業領域の収益強化■ 販売戦略

00

2023

2026

・ｾｸﾞﾒﾝﾄの開発体制を整備し、共通の電動化/自動化/DXなど先進の要素技術開発に集中
・開発協業によって新機種の探索推進

2030

・日米欧先進国市場での収益確保
・米国： LBCを起点としたHSC、SHI-MHの販売協業
・欧州： ｸﾚｰﾝ事業連携の販売拠点設立により橋頭堡を築く■ 生産戦略・新たに横須賀を加えた国内4か所、海外3か所の生産拠点活用によるｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ市場変動へﾌﾚｷｼﾌﾞﾙに対応可能な最適生産体制の構築
・品質に対する取り組みを強化、高信頼の当社ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ堅持

電動化・自動化分野売上
既存事業売上営業利益

ROIC

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ROIC改善ポイント： ◇先進国での収益拡大◇最適なグローバル生産体制の構築
LBC：Link-Belt Cranes
HSC：住友重機械建機クレーン（株）
SHI-MH：住友重機械搬送システム（株）

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2024/4/17

02

将来の目指す姿と事業方針

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02

技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団

2024/4/17

住友重機械搬送ｼｽﾃﾑ（SHI-MH） MH:ﾏﾃﾘｱﾙﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ(搬送）産業ｸﾚｰﾝ機種
港湾

電力

ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｼｽﾃﾑ機種

物流ｼｽﾃﾑ機種
造船

パズル式機械駐車設備
スミパークシリーズ

ｺﾝﾃﾅｸﾚｰﾝ

連続式ｱﾝﾛｰﾀﾞｰ

AMR

ｺﾞﾗｲｱｽｸﾚｰﾝ

鉄鋼
高密度保管ｼｽﾃﾑ マジックラック

自動RTG

ﾚｰﾄﾞﾙｸﾚｰﾝ

AGF

ｼﾞﾌﾞｸﾚｰﾝ

将来の目指す姿＆事業方針

戦略課題（赤字：ｾｸﾞﾒﾝﾄ関連課題）◼ 産業ｸﾚｰﾝ機種：ﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞｶﾝﾊﾟﾆｰとして各産業ｲﾝﾌﾗ顧客へ社会課題解決製品を提供し、業界ﾎﾟｼﾞｼｮﾝを堅持、海外市場を拡大●遠隔・自動化、CN対応、DXを適用した高付加価値機種の開発と提供●海外展開における販売ｻｰﾋﾞｽ協業推進(LBC）◼ 物流ｼｽﾃﾑ機種:新規創出した『高密度保管市場』のｾｸﾞﾒﾝﾄﾄｯﾌﾟとして物流変革を推進し市場を拡大●高密度保管ｼｽﾃﾑ「ﾏｼﾞｯｸﾗｯｸ」と連携した最適な自動化を実現する高付加価値ｿﾘｭｰｼｮﾝ提供でﾀｰｹﾞｯﾄ市場を育成＆拡大◼ ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｼｽﾃﾑ機種：
都心再開発を中心に地下式TOPｼｪｱを堅持●DXを活用した利便性に優れた高付加価値製品・ｻｰﾋﾞｽ提供の推進

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02

技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団

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住友重機械建機ｸﾚｰﾝ／Link-Belt Cranes
HSC

ﾓﾊﾞｲﾙｸﾚｰﾝ機種（ｸﾛｰﾗ＆ﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝ）

LBC
ﾃﾚｽｺ式
ｸﾛ-ﾗｰｸﾚｰﾝ
ﾗﾌﾃﾚｰﾝｸﾚｰﾝ

基礎工事用
ｸﾛｰﾗｰｸﾚｰﾝ

大型ﾗﾁｽ式ｸﾛ-ﾗｰｸﾚｰﾝ

ﾗﾁｽ式
ｸﾛ-ﾗｰｸﾚｰﾝ

ﾗﾁｽ式ｸﾛ-ﾗｰｸﾚｰﾝ

将来の目指す姿＆事業方針

本体：HSC
ﾌﾞｰﾑATT：LBC

ﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝ

戦略課題

ｵｰﾙﾃﾚｰﾝｸﾚｰﾝ（赤字：ｾｸﾞﾒﾝﾄ関連課題）◼ HSC ｸﾛｰﾗｰｸﾚｰﾝ機種：
ﾀｰｹﾞｯﾄ市場を先進国にｼﾌﾄし、求められる高付加価値機により業界ﾎﾟｼﾞｼｮﾝを堅持する。

◼ HSC ｸﾛｰﾗｰｸﾚｰﾝ機種
大型化、電動化/自動化など高付加価値製品の集中開発とその体制のブラッシアップ◼ HSC・LBC ｸﾛｰﾗｰｸﾚｰﾝ（LCC）機種：
HSCとLBCの協業推進による製品拡充・市場維持により、日米市場にて各々NO.1の地位を確保。

◼ HSC・LBC ｸﾛｰﾗｰｸﾚｰﾝ（LCC）機種：
大型機種市場/欧州市場をﾀｰｹﾞｯﾄとして市場拡大を狙い開発＆販売協業を更に進化、両社価値最大化。

◼ LBC ﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝ機種：
差別化製品拡充により北米市場で確固たる地位を確保、欧州市場にも進出する。

◼ LBC ﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝ機種：
北米：強みのある中＆大型機種の更なる競争力強化。
欧州：欧州規格&仕様機FS＆進出（HSC協力）

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02

技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団

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住友建機

建設機械（油圧ｼｮﾍﾞﾙ/道路機械）
小型/超小旋回型

中型

油圧ｼｮﾍﾞﾙ
大型

将来の目指す姿＆事業方針◼ 建設機械機種
◼ 堅調且つ健全で、今後、社会課題解決要求が高まる先進国市場を優先市場と定め、差別化商品により、市場に確固たる地位を確保し、拡大する◼ 新機能/新機種としては、この社会課題を解決する電動化、自動化機種を優先機種と定め、商品開発に集中投資する
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道路機械

応用機

ｱｽﾌｧﾙﾄﾌｨﾆｯｼｬ

戦略課題（赤字：ｾｸﾞﾒﾝﾄ関連課題）■先進国では競争優位な都市土木、応用機市場をﾀｰｹﾞｯﾄとして、新興国では我々の製品品質を信頼する顧客を対象として、操作性・高生産性を更に磨き、これら需要を担保する安定かつ効率的な生産供給によりｼｪｱを拡大する■電動化：当社の電油制御技術を活用し、定評のある操作性・高生産性の特徴を生かした商品を開発上市する■自動化：ﾓｰｼｮﾝ制御、環境認識などのｺｱ要素技術を駆使し、外部協業も活用して商品化を推進する対象としては、現場作業分析から実践的且つ有効な作業を抽出＆開発し商品に搭載していく
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03「中期経営計画2026」

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03 「中期経営計画2026」開発戦略
2030年
目指す姿

技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団
事業計画

戦略の方向性

売上高

営業利益

（億円）
8,000

10.0%

10%
10.0%

（億円）
2,000

8.7%
1,500

6,000

①重点投資領域の伸長「ﾛﾎﾞﾃｨｸｽ・自動化」分野■開発戦略
・ｾｸﾞﾒﾝﾄの開発体制を整備し、共通の電動化/自動化/DXなど先進の要素技術開発に集中
・開発協業によって新機種の探索推進②基盤となる事業領域の収益強化■ 販売戦略
4,000

1,000

2,000

500

0020232026

2030

・日米欧先進国市場での収益確保
・米国： LBCを起点としたHSC、SHI-MHの販売協業
・欧州： ｸﾚｰﾝ事業連携の販売拠点設立により橋頭堡を築く■ 生産戦略・新たに横須賀を加えた国内4か所、海外3か所の生産拠点活用によるｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ市場変動へﾌﾚｷｼﾌﾞﾙに対応可能な最適生産体制の構築
・品質に対する取り組みを強化、高信頼の当社ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ堅持

電動化・自動化分野売上
既存事業売上営業利益

ROICCopyright © Sumitomo Heavy Industries, Ltd. All Rights Reserved.

ROIC改善ポイント： ◇先進国での収益拡大◇最適なグローバル生産体制の構築
LBC：Link-Belt Cranes
HSC：住友重機械建機クレーン（株）
SHI-MH：住友重機械搬送システム（株）11

「中期経営計画2026」開発戦略

032024/4/17

電動化要素技術の蓄積

過去に「ハイブリッド技術」を商品化、電動化要素技術を蓄積してきたハイブリッドRTG

ハイブリッドショベル

・国内外市場向けに2007年発売開始
累計274台受注
・ディーゼルエンジン発電機にバッテリを組み合わせ、回生電力制御
・巻下げ時に回生エネルギーをバッテリに充電、巻上げ時にアシスト
・CO2排出量を約60％削減

・日本市場向けに2014年発売開始
累計403台販売
・旋回モータを電動化し、旋回停止時にエネルギーを回生、キャパシタに蓄積し、高負荷時にエンジンをアシスト

更なるカーボンニュートラル開発へ
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「中期経営計画2026」開発戦略

032024/4/17

電動化開発

電動化

CN・省エネなどの社会課題解決に向けて、グループの制御技術を生かした電動化開発を推進

燃料電池換装型RTG

電動ショベル

電動クローラクレーン

燃料電池換装型ハイブリッド型RTG開発
・エンジンを燃料電池に換装しゼロエミッション（排ガスゼロ）化・バッテリ組合せによる『ハイブリッド型』
実績のある独自の最適電力制御により燃料電池を最小化し省エネを実現

7.5t小型電動ショベル試作機開発
・ゼロエミッション（排ガスゼロ）化・23年5月国内CSPI-EXPO出展
・電動によるトルク応答性を活用、ディーゼ
ルエンジン機に勝る力強さを発揮
・住友建機では、電動化推進室を新設、開発体制を強化。開発機種も拡大。

80t電動クローラクレーン試作機開発
・ゼロエミッション（排ガスゼロ）化
・22年10月ドイツBauma出展
・エンジン機と同等のパワー、機動性を維持、大容量バッテリを搭載によりケーブルレス稼働を可能とする蓄電方式を採用
・連続稼働８～９時間を目標に開発中。

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「中期経営計画2026」開発戦略

2024/4/17

自動化開発

03
自動化

働き方改革やオペレータ不足など社会課題解決に向けて、モーション制御や周辺環境認識などのコア技術を生かした自動化開発を推進
高密度自動倉庫＆AGF
高密度自動倉庫 『マジックラック(MR)』向けAGFの開発
・新開発AGFとの連携によりMR（上市済）の魅力を更に引き出す。
（安全性規格JISD6802準拠）
・パレット検知により人置きパレットにも自動追従ARTG（遠隔自動化RTG）
・有人トラック移載も含めた自動製品として開発中
コンテナスタッキング、AGVへの自動移載化製品は上市済
・画像処理による相対位置認識、自動モーション制御を活用

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遠隔自律ショベル
遠隔操作走行&掘削/積込自律実行ショベル
・油圧モデルによるモーション制御
・周辺環境認識・ＡＩを活用した動作軌道生成
・‘23年5月ＣＳＰＩ－ＥＸＰＯにてデモ動画公開

クローラクレーン操作支援
・自動搬送制御システム開発
・自動フック位置計測
・旋回振止め、・停止位置保持振止め
・周辺環境認識（人&障害物）

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「中期経営計画2026」開発戦略

032024/4/17

開発体制強化 『LCｾｸﾞﾒﾝﾄ開発ｾﾝﾀ-』

LCセグメント開発戦略
・セグメントの開発体制を整備し共通の電動化/自動化/DXなど先進の要素技術開発に集中
・開発協業によって新機種の探索推進

2024年 開発センターとして本格活動開始（2025年４月からは技術研究所新棟に移転、活動予定）

開発センターの役割■要素技術の集中開発：
差別化の源泉となるセグメントで共通な電動化/自動化などの要素技術を集中開発、その成果を各事業の商品開発へ展開し、開発効率の最大化を図る。
■開発OC強化：リスキリング、育成も実施し、開発力を強化する。
■研究所連携深化：横須賀製造所新技術研究所内に設置、先進技術開発を行う技術研究所との連携を深める。
■新機種の探索を推進 各事業部門や技術研究所の技術、外部連携等も活用しながら新機種の探索を推進する。
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横須賀製造所 新技術研究所 2025年1月竣工予定※横須賀製造所には住友建機の国内第二工場も25年8月稼働予定

LBC

MH

SCM

LCセグメント
開発センター

要素技術開発成果を各事業の商品開発へ展開

HSC

「電動化」
「遠隔-自動化」

技術研究所

先進技術開発15

2024/4/17

03 「中期経営計画2026」販売戦略
2030年
目指す姿

技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団
事業計画

戦略の方向性売上高

営業利益

（億円）
8,000

10.0%

10%
10.0%

（億円）
2,000

①重点投資領域の伸長「ﾛﾎﾞﾃｨｸｽ・自動化」分野
■開発戦略

8.7%
6,000

1,500

4,000

1,000

2,000

500

・ｾｸﾞﾒﾝﾄの開発体制を整備し、共通の電動化/自動化/DXなど先進の要素技術開発に集中
・開発協業によって新機種の探索推進②基盤となる事業領域の収益強化■ 販売戦略

00

2023

2026

電動化・自動化分野売上
既存事業売上
ROIC

2030
営業利益

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・日米欧先進国市場での収益確保
・米国： LBCを起点としたHSC、SHI-MHの販売協業
・欧州： ｸﾚｰﾝ事業連携の販売拠点設立により橋頭堡を築く■ 生産戦略・新たに横須賀を加えた国内4か所、海外3か所の生産拠点活用によるｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ市場変動へﾌﾚｷｼﾌﾞﾙに対応可能な最適生産体制の構築
・品質に対する取り組みを強化、高信頼の当社ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ堅持
ROIC改善ポイント： ◇先進国での収益拡大◇最適なグローバル生産体制の構築
LBC：Link-Belt Cranes
SHI-MH：住友重機械搬送システム（株）

HSC：住友重機械建機クレーン（株）

16

03

2024/4/17「中期経営計画2026」販売戦略◆欧州
ﾘﾌﾃｨﾝｸﾞﾋﾞｼﾞﾈｽ

産業用ｸﾚｰﾝ

ｸﾚｰﾝ事業の橋頭保となる現地拠点
開設

産業用ｸﾚｰﾝ◆日本

更新需要&ESG投資需要への活動注力

ﾓﾊﾞｲﾙｸﾚｰﾝ
HSC＆LBCによる販売･ｻｰﾋﾞｽ協業

建設機械
販路拡大(ｱﾗｲｱﾝｽ活用含)

ﾓﾊﾞｲﾙｸﾚｰﾝ：販売・ｻｰﾋﾞｽの一体運営の強化

建設機械
優良販売ﾁｬﾝﾈﾙ増強と安定供給により顧客を囲込み、市場ｼｪｱ拡大◆北米

MH＆LBCによる販売協業

ﾓﾊﾞｲﾙｸﾚｰﾝ

HSC＆LBCによる中大型拡販協業

建設機械
新機種導入と代理店の販売力強化、販路拡充(ｱﾗｲｱﾝｽ活用含)①日米欧の先進国市場がﾀｰｹﾞｯﾄ②ﾘﾌﾃｨﾝｸﾞﾋﾞｼﾞﾈｽ(MH&HSC&LBC)における協業に注力
北米：LBCの販サ拠点＆LBCﾌﾞﾗﾝﾄﾞを最大限活用
欧州：橋頭保となる拠点を確保し、進出&拡大
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2024/4/17

03 「中期経営計画2026」生産戦略
2030年
目指す姿

技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団
事業計画

戦略の方向性

売上高

営業利益

（億円）
8,000

10.0%

10%
10.0%

（億円）
2,000

①重点投資領域の伸長「ﾛﾎﾞﾃｨｸｽ・自動化」分野
■開発戦略

8.7%
6,000

1,500

4,000

1,000

2,000

500

②基盤となる事業領域の収益強化■ 販売戦略

00

2023

2026

2030

電動化・自動化分野売上
既存事業売上・ｾｸﾞﾒﾝﾄの開発体制を整備し、共通の電動化/自動化/DXなど先進の要素技術開発に集中
・開発協業によって新機種の探索推進

営業利益

ROIC
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・日米欧先進国市場での収益確保
・米国： LBCを起点としたHSC、SHI-MHの販売協業
・欧州： ｸﾚｰﾝ事業連携の販売拠点設立により橋頭堡を築く■ 生産戦略・新たに横須賀を加えた国内4か所、海外3か所の生産拠点活用によるｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ市場変動へﾌﾚｷｼﾌﾞﾙに対応可能な最適生産体制の構築
・品質に対する取り組みを強化、高信頼の当社ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ堅持
ROIC改善ポイント： ◇先進国での収益拡大◇最適なグローバル生産体制の構築
LBC：Link-Belt Cranes
SHI-MH：住友重機械搬送システム（株）

HSC：住友重機械建機クレーン（株）

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「中期経営計画2026」生産戦略

2024/4/17

03 LCｾｸﾞﾒﾝﾄ ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ生産拠点

大府
HSC

米国ﾚｷｼﾝﾄﾝ【ｸﾛｰﾗ、ﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝの量産工場】
LBC【HSCｸﾛｰﾗｸﾚｰﾝの量産工場】⚫ LCｾｸﾞﾒﾝﾄとして7生産拠点（国内4、海外3拠点）を保有予定。
⚫ 各拠点は各事業機種専用工場。
⚫ 海外拠点は地産地消が基本。
新居浜【大型ｸﾚｰﾝ/物流PS機械工場】
SHI-MH

中国唐山【ｼｮﾍﾞﾙ、AFの量産工場】
住友建機

千葉【ｼｮﾍﾞﾙ、AFの量産工場】
住友建機

ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ ｶﾗﾜﾝ
住友建機

【ｼｮﾍﾞﾙの量産工場】

横須賀【ｼｮﾍﾞﾙ大型&応用機新工場】
住友建機

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「中期経営計画2026」生産戦略

03 ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ市場変動へ対応する『最適生産体制』の構築

2024/4/17

最適生産体制の構築とは…
『各事業の垣根を取り払い、機種生産におけるｱｯｼｨ、ｻﾌﾞｱｯｼｨ、部品など各構成品の生産/組立工程を、生産品質,生産/物流ｺｽﾄ,生産余力などから再分析し、ｾｸﾞﾒﾝﾄ全体として最適な生産解へ導くこと 』
現状・最適生産解は各事業内に留まる・製品の地産地消が基本あるべき姿
・各事業の垣根を取り払い、・各構成品の生産をｾｸﾞﾒﾝﾄのｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ生産拠点を活用

需要変動はもとより市場環境ﾘｽｸにも柔軟に対応し、顧客の信頼に応える各拠点の活用

ﾗﾁｽ式ｸﾛ-ﾗｰｸﾚｰﾝ■HSC(大府),LBC(ﾚｷｼﾝﾄﾝ)：北米向けﾗﾁｽ式ｸﾛ-ﾗｸﾚｰﾝの生産協業中
SHI-MH(新居浜)も加えたﾘﾌﾃｨﾝｸﾞﾋﾞｼﾞﾈｽ3社で生産協業を拡大■建機（千葉＆横須賀）
横須賀新設により機種生産を整流化（千葉:中小型、横須賀:大型&応用機）
供給量のみならず生産効率(ｺｽﾄ)も向上、量と質で業績貢献
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将来の業績に関する予想、見通しなどは、現在入手可能な情報に基づき当社が合理的と判断したものです。
したがって実際の業績は様々な要因の変化により、記載の予想、見通しとは異なる場合があります。

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