JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）

屋外貯蔵タンク維持規格（2013 年 2 月 20 日追補）
この追補は、
平成 22 年 7 月 15 日に改定された“屋外貯蔵タンク維持規格”2010 年版の追補である。
したがって、今後、JPI-8S-6-2010 とは、この追補も含むものとする。
なお、この追補は、石油学会ホームページ上で、該当箇所のみを示す。2013 年 2 月 20 日の追補は次の 15 箇所である。

JPI-8S-6-2010 の該当頁：15 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 01）………………………………… 2
JPI-8S-6-2010 の該当頁：38 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 02）………………………………… 3
JPI-8S-6-2010 の該当頁：46 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 03）………………………………… 4
JPI-8S-2-2010 の該当頁：50 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 04）………………………………… 4
JPI-8S-6-2010 の該当頁：57 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 05）………………………………… 5
JPI-8S-6-2010 の該当頁：58 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 06）………………………………… 6
JPI-8S-6-2010 の該当頁：66 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 07）………………………………… 7
JPI-8S-6-2010 の該当頁：67 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 08）………………………………… 7
JPI-8S-6-2010 の該当頁：71 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 09）………………………………… 8
JPI-8S-6-2010 の該当頁：89 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 10）………………………………… 9
JPI-8S-6-2010 の該当頁：92 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 11）…………………………………10
JPI-8S-6-2010 の該当頁：97 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 12）…………………………………11
JPI-8S-6-2010 の該当頁：100 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 13）………………………………11
JPI-8S-6-2010 の該当頁：106 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 14）………………………………12
JPI-8S-6-2010 の該当頁：136 頁～138 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 15）…………………………13

1

JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：15 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 01）
第Ⅰ部 タンク維持規格 共通編
6. 補修などの管理
6.1 一般事項a) 補修工事は、次回開放検査までのタンクの信頼性を確保し、事故の未然防止を図るため、腐食、劣化した部位に対して適切な方法で施工しなければならない。
b) 補修の方法には、肉盛り溶接、当て板溶接、はめ板溶接、板の取替えなどの溶接補修とコーティ
ングなどによる環境遮断対応補修がある。
c) 全ての補修工事は、開放検査レポートや補修経歴に基づき工事範囲を確定し、消防法に基づく変更申請の必要性の有無とその範囲を確認のうえ、要求仕様書と工事計画書（補修図面、工程表などを含む。
）を作成し、その結果を文書化し、関係先との協議のうえ実施する。補修終了時には、関連法規及びこの規格の規定に従い、必要な試験検査を実施し、結果を記録、保管する。
ｄ） 供用後、事故事例に基づく工事作業時の種々配慮事項で、有益と判断される事項を付表 3（工事作業上の配慮事項例）に示す。
追記2

JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：38 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 02）

付表 3 工事作業上の配慮事項例
石油精製事業所における供用後、事故事例に基づく工事作業時の種々配慮事項で、有益と判断される事項を以下に示す。
配慮事項例

項 目 名

重油タンクの定期保安検査のための開放準備作業として、内容物移送後に、スラッジの溶解
開放準備 作業のため、タンク外にポンプ、ホースなどを設置し、Ａ重油を循環させていたところ、循
工事にお 環ポンプに接続したホースが破損し、重油が防油堤内に漏洩した。原因は、持込み資機材のける配慮

使用前点検を十分行わず、劣化したホースを使用していたためである。特に危険物を取り扱うラインに使用する資機材については、使用前点検が重要である。（事例６７）
工事残材（溶接棒残、鉄板溶断くず他）は可燃物と不燃物に区別し、決められた容器に入れ、可燃物は速やかに片付ける。火気近くの可燃性の工事資機材は防炎シートで養生するなどし

火気養生
における
配慮

て安全に管理する。溶接や溶断の火気を直接受ける場合には火気養生用の耐火クロス・耐熱
クロス（ガラスクロス、など）を使用し、それらの選定にあたり仕様を確認する時は瞬間耐熱温度と連続使用温度の違いに注意する。また使用時は火気作業内容に応じてクロスは数枚の重ね使用や適宜散水し湿潤させる。工事終了時に作業点検を実施し、特に裸火作業エリア（事例７２）の残火の確認を行う。

供用中タ 供用中タンクにおいて屋根塗装工事を実施する時は、転落防止措置はもちろんのこと、（事例８２）
ンクでの 無弁通気管等を養生するおりには以下のようなことに注意する。

塗装工事 ・通気管等の通気口を塗料で塞ぐことがないようにする。
等におけ ・通気管等を養生する時は、通気能力を確実に事前検討・確保することが必要である。
る配慮

追記

3

JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：46 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 03）
第Ⅱ部 タンク維持規格 部位別編
第 1 章 底板、アニュラ板部
1.2 外面（裏面）の腐食要因と形態a) 外面腐食に関する大きな要因としては次のものが考えられる。
1) 外部からの雨水浸入（アニュラ板、底板の外周部の雨水浸入防止措置が不完全な場合、或いは割れ、剥離などが発生し劣化した場合、犬走りや法面に亀裂が生じた場合には、著しい腐食が（事例２６）
発生することがある。
）

2) 地下水位の上昇による基礎土壌の湿潤環境の形成
3) 貯蔵物の温度（温度が高い場合には腐食が促進され、また、常温タンクでは底板の外面に結露することがある。
）
4) 底板と基礎上面との接触の度合いの違い、特にタンク在槽量の変化に伴う、底板と基礎との間の乖離による湿潤環境の形成（事例７６）
5) アスファルトサンド表面の品質の不均一や異物の存在（局部電池を形成する。
）

6) タンクアース取付部近傍での局部電池の形成

追記7) アスファルトサンド、オイルサンドに使用する砂の品質の不良（海砂が混入した場合に塩分な
どの腐食性物質を含んでいることがあり、凹凸部、重ね溶接部など接地しやすい箇所、或いは湿潤環境を保持しやすい箇所では腐食が懸念される。
）
8) 側板直下のアニュラ板（側板）にコンクリートブロックを敷いている場合、アニュラ板（底板）とコンクリートブロックとの局部電池の形成（隙間腐食が起きやすい。
）

JPI-8S-6-2010 の該当頁：50 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 04）
第Ⅱ部 タンク維持規格 部位別編
第１章 底板、アニュラ板部
3. 底板、アニュラ板の補修時の留意事項
j） 浮屋根支柱などの着底部の保護板を底板上に新たに設置又は取替える際には、保護板の溶接線を底板の重ね溶接線から十分な距離で離すこととし、それが困難な場合には、底板の重ね溶接線を（事例７５）
跨ぐように保護板を拡げて設置する。

追記4JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：57 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 05）

第Ⅱ部 タンク維持規格 部位別編

第２章 側板部
1. 側板の腐食
1.1 内面の腐食要因と形態
c) 固定屋根式タンクでは次のようなことが考えられる。
（事例２０）
1) 気相部と液相部を交互に繰返す部位で腐食を受けやすい。
また、固定屋根付き浮屋根式タンクでガソリンなどの低粘度の油のタンクにおいて、夜間の気温が露点以下に下がる地域
では、側板の温度が低い状態が継続しやすい北側の日陰部分に、著しい腐食が発生した事例も（事例１９）
ある。
その他のタンクでは油膜が防錆効果をもたらすため腐食事例は少ない。

2) タンクの貯蔵液レベル（在槽量）の変動、タンク内空気の温度変化、気圧変化等によってタンク内で呼吸作用が生じるため、常に気相部となっている部分に外気中の水分が凝縮、付着して腐食を発生させることがある。また、貯蔵する油種によっては、含まれる腐食性物質が気相中に蒸発して側板に水とともに凝縮し、腐食することがある。特に、側板の温度が低くなる北側の日陰部分や海風の当たる面において、著しい腐食が発生した事例もある（事例７１）

追記3) 気相部にコーティングが施工されている場合には、コーティングの経年劣化、施工不良に起因（事例３４）
する局部消失箇所が選択的に著しい腐食を受けやすい。
また、コーティング部と未施工部分の境界部も腐食を受けやすい。
4) スティフナーリングが側板内面に取付けられているタンクでは、スティフナーリング上にスケール等が堆積し、側板や取付金物の腐食を促進させることがある。

5

JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：58 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 06）
第Ⅱ部 タンク維持規格 部位別編
第 2 章 側板部
1.2 外面の腐食要因と形態
保温タンクやウィンドガーダ（スティフナーリング）に不具合の生じたタンクでは顕著な腐食が発生することがある。また、塩害や酸性雨などに曝されるタンク及び硫黄タンク周囲のタンクなどでも腐食が発生する場合がある。
外面腐食のメカニズムと発生要因を次に示す。
a) 外面腐食のメカニズムは、水、酸素（空気）、腐食性物質（塩素イオンなど）の存在下で、鉄がアノード反応で溶出する現象である。
近年 保温タンクの外面腐食が顕在化する傾向にあるが、保温タンクにおいては、保温タンク特有の要素によりアノード反応が促進される。それを次に示す。
1) 水分：乾燥した空気中、相対湿度が 50 ～ 70％以下の環境では腐食はほとんど発生しない。
相対湿度が 100％で水の付着厚さが 1 μm 程度の薄膜状態のときに腐食が大きくなると云われている。保温タンクにおいて雨水が浸入し、保温材が湿潤状態になると側板外面に水が付着した状態となり、腐食進行の環境が整うこととなる。
2) 腐食性物質としての塩素イオン： 塩素イオンはアノード反応を加速させ、腐食速度に大きく影響する。現在使用されている全ての保温材には、僅かではあるが 数十 ppm 単位での塩素イオンが含まれている。浸入した雨水に塩素イオンが溶解し、側板外表面に付着し、乾燥、湿潤の繰り返しにより濃縮される。このため、高濃度の塩素イオン環境下となる箇所が生じて腐食が促進される。
b) タンク外面腐食の要因と形態を次に示す。
1) 保温が施工されたタンクにおいて、保温外装板が破損した箇所、雨仕舞いが不完全 或いは劣化した箇所では、浸入した雨水により保温材が常に湿潤な状態となり、側板の腐食が進行し易（事例９）（事例２２）（事例７７）（事例７９）い。
特に、側板の保温最頂部、階段、ウィンドガーダ（スティフナーリング）、ノズル、附属品の支持金具などの、保温外装板が不連続となる部分からは雨水の追記
浸入が生じやすいので、この部分の雨仕舞いを確実に行い、点検、維持管理を十分に行うこと（事例４１）
が重要である。

ウィンドガーダ（スティフナーリング）部等の不連続部は保温を施工せず、その上下で保温の雨仕舞い、シールを確実に実施することも、雨水の滞留による腐食防止に有効な方法である。
また、雨水の浸入は必ずしも上部からとは限らない。激しい雨の場合に、跳ね返った雨水が下側から浸入することもあり、保温外装板の最下部も雨水浸入防止を考慮する必要がある。
浸入した雨水を滞留させずに、速やかに排出できる構造が重要である。

6

JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：66 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 07）

第Ⅱ部 タンク維持規格 部位別編

第 3 章 屋根板部
1. 固定屋根式タンクの固定屋根部
1.1 固定屋根の腐食
1.1.2 外面の腐食要因と形態
屋根外面の腐食要因としては、雨水や腐食性物質（酸性雨 、海水飛沫に伴う塩分）が考えられる。
屋根外面の腐食状況は、概ね側板と同じであるが、次のような状況で発生すると考えられる。
a) 屋根板に凹凸がある場合には、凹部にゴミ、スケール、土埃などが堆積し、雨水等により湿潤状態となり腐食される。
b) 保温が施工されている屋根では、保温外装板の腐食、劣化、損傷及び保温外装板の継手部、屋根のノズル、マンホール、手すり、付属品取付部の雨仕舞い部の劣化、損傷などにより、雨水が浸（事例７７）
入し、滞留し易い。このために著しい腐食が発生することがある。
追記

追記

JPI-8S-6-2010 の該当頁：67 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 08）

第Ⅱ部 タンク維持規格 部位別編

第３章 屋根板部
1. 固定屋根式タンクの固定屋根部
1.2 固定屋根の点検、評価、処置
1.2.1 目視点検、計測、非破壊検査h) 屋根板内面の腐食が懸念されるタンクの屋根上での点検や種々の作業に際しては、踏抜き事故防止のために、親綱を渡して安全帯を使用するなどの十分な安全対策を実施する必要がある。
（事例６９）

追記
1.2.2 評価
（事例６９）a) 屋根板は、必要とされる板厚以上であること。

追記7

JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）

JPI-8S-6-2010 の該当頁：71 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 09）

第Ⅱ部 タンク維持規格 部位別編

第３章 屋根板部
2. 浮屋根式タンクの浮屋根部
2.2 浮屋根の点検、評価、処置
2.2.1 目視点検、計測、非破壊検査a) 定期点検時に目視により次のことを確認する。
（事例７４）
1) 腐食、変形、溶接部の割れなどがないこと。

2) 浮屋根の傾斜などを目視点検やレベル確認することにより、ポンツーン内の滞水、滞油の有無を確認できることがある。また、降雨後の滞水状況なども浮屋根の傾斜の有無確認の一助となる。

8

JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：89 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 10）
第Ⅱ部 タンク維持規格 部位別編

第 4 章側板の付属品
10.ミキサー及び駆動用モーター
貯蔵物の性状を均一にするため、或いはスラッジなどの堆積防止のためにミキサーが設置される。
なお、ミキサーの代わりに撹拌ノズル（ジェットノズル）を取り付けて、貯蔵物を循環させることも追記ある。
（事例７０）（事例８１）
ミキサー及び駆動用モーターの点検、補修は、JPI-8S-3（回転機維持規格）
第Ⅰ部（回転機維持規格 共通編）並びに、JPI-8S-4（電気設備維持規格）第 5 章（電動機編）に準拠して実施する。次に点検、補修の留意事項を示す。
10.1 点検a) 日常点検時に目視などの五感により、漏洩、振動、異音、発熱などの異常がないことを確認する。
b) 定期点検時に次の点検、検査を実施する。

追記（事例７０）
1) 振動計などにより軸受部の状況を点検し、異常のないことを確認する。

2) 潤滑油のレベル及び潤滑油に水分、ごみ、その他金属粉の混入や性状劣化などがないことを確認する。
3) 漏えいなどがないことを確認する。メカニカルシールからの漏えいの場合、当初は微量でも急激に漏えい量が拡大する場合があるので、軸受部を定期的、継続的に点検することが重要である。なお、メカニカルシールからの微量な漏えいチェックにはガス検知器が有効である。
（事例４０）（事例５３）

4) 取付けボルトに緩み、折損、欠落などのないことを確認する。
5) 駆動部との接続用ベルト、チェーン、プーリー、ギアなどの緩み、伸び、磨耗などがないことを確認する。
6) ギアボックス、ベアリング、スタフィンボックスなどに異常発熱がないことを確認する。なお、各部の許容温度はメーカー設計仕様による。
7) 電気配線の断線、損傷及び端子のボルト・ナットの緩み、折損、欠落などの異常がないことを確認する。
8) モーターの電流値、絶縁状況、軸の振動などについて計測機器を用いて点検し、定格電流値以下であることや適正な数値内であることを確認する。
c) 開放検査時に次の点検、検査を実施する。
1) プロペラ、シャフトの著しい腐食や変形、曲がり、捩れなどの異常がないことを確認する。な（事例５６）
お、必要に応じて検査機器や計測機器を使用する。

2) プロペラの付根部分、シャフトに、亀裂などの欠陥がないことを非破壊検査で確認する。
3) プロペラ、シャフト全体のバランスを点検、調整する。
ｄ) ミキサー起動時は、直後に振動、漏れ、異音のないことを確認する（事例７０）
追記

9JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：92 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 11）
第Ⅱ部 タンク維持規格 部位別編
第 4 章 側板の付属品
13. 加熱装置（ヒーティングコイル等）
13.1 点検a) 日常点検時に目視により、スチームトラップ排出部や凝縮水回収設備のスチーム凝縮水に油の混入がないこと、また、異音、振動などのないことを確認する。
b) 開放検査時に次の点検、検査を実施する。
1) ヒーティングコイルは目視点検と定点の肉厚測定を行い、腐食、変形がないことを確認する。
2) 通気テストを実施する。
加熱装置の構造上、ヘッダーからの加熱管分岐部のように大きな応力集中が考えられる部位や変形の大きい個所は、割れなどが発生しやすい。
またタンク供用中に異常なウォーターハンマーが認められていた場合は、これらの部分に割れや変形が生じている可能性があるので、通気テストにより漏れの有無を確認する。漏れが認められた場合は、その部分に対して非破壊検査を実施する。
3) ヒーティングコイルの内面は下側が腐食を受け易い、特に間欠使用されるタンクはドレン滞留が生じ易いので下側の腐食に留意して検査する。
4) ベンド部及び入口弁とその下流配管はエロージョンによる減肉に留意して検査する。

追記5) サポート接触部、Ｕクランプ下、レベルの低い出口付近は外面腐食に留意して検査する｡（事例８０）
6) 加熱装置の支持金具に異常がないことを確認する。支持金具に変形などの異常が認められた場
合には、支持金具が設置された箇所近傍の底板に割れなどの欠陥がないことを非破壊検査で確
認する。

10

JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）

JPI-8S-6-2010 の該当頁：97 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 12）
第Ⅱ部 タンク維持規格 部位別編
第５章 屋根の附属品
1. 固定屋根の附属品
1.2 通気口（通気管）
1.2.1 点検a) 定期点検時に目視により次の点検、検査を実施する。
1) 外面に腐食、変形、損傷などがないことを確認する。著しい腐食が認められた場合には、デプスゲージや超音波厚み計などで肉厚を測定する。
（事例６４）（事例６８）
2) バードスクリーンや引火防止装置に目詰まり、損傷がないことを確認する。
追記3) 大気弁の取付けボルトに緩み、折損、欠落などがないことを確認する。

4) アスファルトタンクでは通気口（通気管）の根元部内面にアスファルトが固着し、流路を狭めていないことを確認する。
（流路が狭くなっている場合には、正常な通気ができずに、タンクの変形を招くことがある。
）

JPI-8S-6-2010 の該当頁：100 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 13）
第Ⅱ部 タンク維持規格 部位別編
第 5 章 屋根の付属品
2.浮屋根の附属品
2.1 屋根排水設備（ルーフドレン）
追記

2.1.1.1 点検（事例７８）a) 定期点検時に目視により、浮屋根の雨水集水部或いは排水口の金網に目詰まり、腐食などがないことを確認する。著しい腐食が認められた場合には、超音波厚み計などで肉厚を測定する。

11

JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：106 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 14）
第Ⅱ部 タンク維持規格 部位別編

第５章 屋根の付属品
2. 浮屋根の付属品
2.7 非常用排水設備
2.7.1 点検a) 定期点検時に目視により次の点検、検査を実施する。
1) 集水口に著しい腐食や詰まりがないことを確認する。
2) 水封式の場合には適正な水位が確保されていることが重要であり、ウォーターリボンなどで確（事例４２）
認し、必要に応じて水を補充する。

b) 開放検査時に次の点検、検査を実施する。
1) 内外面に腐食、変形などがないことを確認する。著しい腐食が認められた場合には、超音波厚み計などで肉厚を測定する。
2) 水封式の場合には水と油の境界面、常時滞水部などが著しく腐食されていないことを確認する。
3) スラッジなどが堆積し、機能を阻害していないことを確認する。
（事例７３）
4) タンクの供用開始前には、確実に封水状態を確認する。

追記

12

13

’10.1.24 ジェット燃料

75

原油

ﾅﾌｻ

’09.8.27

休止タンク

重油

74

’09.2.6

71

ﾅﾌｻ’09.8.21’08.11.5

70

軽油

73

’08.10.8

69

重質重油’09.8.18’08.8.1

68

油種
重油

72

年月日
’09.6.4

事例
67

FRT

FRT

FRT

CRT

CRT

FRT

CRT

DRT

タンク型式
CRT

57,62368,600

9,500

3,195

8,000

8,830

9,999

6,850

容量(Kl)
16,000ドーム型固定屋根のオープンベントノズル（マッシュルーム型、2か所）の金網（4メッシュ）が目詰まりしていたことにより、液払い出し時に外気が供給されずタンク内が負圧状態となり、屋根石連事故事例報告が座屈変形した。
保安Ｎｏ．２４６
当該ベントノズルは3か月前にも目視点検されたが、構造的に視認しにくいため、十分な確認が行えなかった可能性が高い。
タンク屋根に経年的な減肉を認めたため、昇降禁止とし、昇降口にも明示していたが、点検の 石連事故事例報告
ため、ﾀﾝｸ屋根に昇り、減肉した屋根板部分にさしかかったところ、屋根板が開口し転落した。 保安No.183
当該タンクは、未脱硫軽油を貯蔵しており、経年的にﾀﾝｸ屋根板に腐食減肉が進行した。
計器室にてタンク のガス検知器鳴動を覚知し、運転員が当該ﾀﾝｸに急行したところ、タンクミキ 石連事故事例報告
サーのメカニカルシール部からのナフサ漏洩を認めた。ミキサーの分解点検結果、グリース注 保安No.175
入不足が原因で焼き付いたものと判明した。
当該タンクの側板上部が開口しているのを発見した。原因は、内面からの湿性硫化物腐食に 石連事故事例報告より開孔したものである。タンク内気相部は油分中に含まれる硫化物が揮発しているが、通気 保安No.184
管から吸い込まれた水分（湿気）を含むエアーと混合状態になり、湿性硫化物腐食の環境が形成されたものと推定している。特に当該タンクは護岸沿いに位置するため直接海風に曝され冷却傾向にあったことも、腐食を加速させた。
タンクを開放し、固定屋根上でベントノズルの改造工事中に、火気養生シート（カーボンフェル
石連事故事例報告ト）が焦げ付いたため、足で踏みつけた後、湿潤させ、道具カゴに入れたところ、しばらくしてそ
保安Ｎｏ．２４９の道具カゴ内で延長用ガスホースが発煙した。
エマージェンシードレン口からタンクの浮き屋根上に逆流したナフサが、ルーフドレンを通じて 石連事故事例報告
タンク外に流出した。原因は、タンクの開放検査終了後、引渡前に、エマージェンシードレンの 保安No.194
水封処置を忘れたためである。
原油入荷完了後のタンク検尺時にルーフ上に原油の滲みが確認された。原因は、浮き屋根溶 石連事故事例報告
接部の外面腐食であった。速やかにタンク開放を実施し、溶接補修を実施した。
保安No.203
底板重ね合わせ部の隅肉溶接線に低サイクル疲労による貫通割れが発生して漏洩した。
底板の漏洩部近傍では1986年にルーフサポート用保護板が張り替えられており、①保護板と底板重ね溶接線が近接していたこと、②保護板の厚みが6㎜から9㎜に変更され、底板（厚み6 石連事故事例報告㎜）の重ね溶接線周辺の剛性が増大していたこと、③当該部位に不陸（底板が浮き上がり凸 保安Ｎｏ．２２６状変形）が生じていたことにより、タンク液面変動に伴い低サイクル疲労割れが発生したものと考えられる。

事故概要及び原因
出典・備考
定期保安検査のための開放準備作業として、内容物移送後に、タンク外に配管、ホース、ポン 石連事故事例報告
プを仮設置し、A重油を循環させ、スラッジの溶解作業を実施していたところ、循環ﾎﾟﾝﾌﾟに接続し 保安No.162
たホースが破損し、重油が漏洩した。仮設資材の点検が不十分で、ホースの一部が劣化していたのに気付かず使用し、Ａ重油循環中にホースが破損し、防油堤内に漏洩したものである。

JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）

JPI-8S-6-2010 の該当頁：136 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 15）

’10.7.13’10.10.3’10.12.18’11.4.24’12.2.8

78

79

80

14

81

82

軽油

重油

重油

C重油

ナフサ

’10.4.30 アスファルト

77

油種
潤滑油

年月日
’10.4.5

事例
76

DRT

DRT

CRT

CRT

FRT

CRT

タンク型式
CRT

35,000

4,930

12,946997

14,0008,000

容量(Kl)
4,900

事故概要及び原因
出典・備考
タンク底板の裏面腐食により穿孔した。
検査の結果、基礎土壌から塩素が検出されており、この塩素による酸性腐食と推測された。し 石連事故事例報告
かし、この塩素はオイルサンド作成時の廃油から持ち込まれた（この段階では無害な無機塩 保安No.237
素）とみられるがどのように有機塩素に変化し、腐食環境を形成したかは解明できなかった。
指定可燃物アスファルトタンクの上部側板付近からアスファルトの漏洩を発見した。
漏洩原因は側板に発生した顕著な外面腐食により側板部で開口したことによるものである。顕 石連事故事例報告
著な外面腐食は屋根の手すり元の保温雨仕舞いの損傷部から雨水が浸入し、それが最上段 保安No.217の保温止めリングで受け止められ、湿性環境を形成したために発生したものと推定される。
ナフサタンクヤード内で油膜を確認した。
検査の結果、以下の経緯により、ルーフ上に漏洩した油の一部がルーフドレンを通り、ヤード内の油膜として確認されたと推定する。
(1)センターウェイト内の排水路詰まりのため、シングルデッキ中央部に局所的な滞水が発生。 石連事故事例報告(2)滞水重量で発生したたわみ部分で滞水層がルーフサポートのガイドパイプ上端レベルより 保安No.222
上側に達した。
(3)ルーフサポートとガイドパイプの隙間部分で滞水層とタンク内の油層との置換が発生。
(4)置換された油がルーフ上に漏洩。
タンクヤード内のパトロール中に漏油を発見した。
検査の結果、保温を貫通し側板に設置された架台サポート付近での外面腐食に起因する穿孔
石連事故事例報告を確認した。
保安No.230
保温貫通部のシール材が劣化しており、この劣化部から雨水が入り、外面腐食を起こしやすい環境を形成していたものと推測する。
屋外タンク貯蔵所のタンク加熱管のドレン排出口より重油の漏洩を確認した。
検査の結果、加熱配管での外面腐食による穿孔であった。加熱管の設置レベルでは腐食を進
石連事故事例報告
行させる塩化物イオンを含むエマルジョン層が存在し、また加熱管出口部は温度環境も腐食が保安No.238
最も進行しやすい状態にあったものと推測され、油とエマルジョン層との界面で集中的な腐食が進行し短期間で穿孔に至ったものと推定された。
日常点検時に同タンクミキサー メカニカルシール部からの漏洩を認めた。点検結果、メカニカ 石連事故事例報告
ルシール部のｸﾞﾘｰｽ注入不足が原因でニードルベアリングが破損したため、軸ブレが発生し漏 保安No.258
洩に至ったと判明した。
検尺時に屋外タンク貯蔵所のドームルーフがすり鉢状に凹んでいることを発見した。
調査の結果、屋根塗装工事でタンク上の無弁通気管を養生したが、指示した養生方法を許可
石連事故事例報告なく変更して施工されていた。変更後の養生は息抜き配管に小口径のホースを用いたため、通保安No.269
気量が大幅に不足することとなった。そのため、貯蔵油転送の際、タンク内が減圧状態となってタンクの屋根を陥没させたと推測される。

JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：137 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 15）

事例
83

年月日
’12.2.9

油種
ナフサ

タンク型式
FRT

容量(Kl)
99,364

事故概要及び原因
出典・備考
浮屋根上の非常用排水装置から油が逆流し、主排水装置を通ってタンクヤード内に漏洩した。
主排水装置2系統のうち北側のドレン弁が閉止されていたため、漏洩2日前の豪雨により浮屋根の北側に雨水が滞留して浮屋根が撓み、その状態で出荷が開始され、ローリングラダー接石連事故事例報告
地位置が浮屋根の最大撓み部に移動して撓みが更に大きくなったため、非常用排水装置内の保安Ｎｏ．２７０
封水のバランスが崩れて油が浮屋根上に逆流した。その後、出荷が続き、タンクの液面降下に伴いローリングラダーが移動し、浮屋根の撓みが戻り始めたため、浮屋根上に滞留していた雨
水と油が南側に移動し、南側の主排水装置を通ってタンクヤード内に漏洩した。

JPI-8S-6-2010（追補-2012）（2013 年 2 月 20 日追補）

JPI-8S-6-2010 の該当頁：138 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 15）15

JPI-8S-6-2010（追補-2013）（2014 年 3 月 13 日追補）

屋外貯蔵タンク維持規格（2014 年 3 月 13 日追補）
この追補は、
平成 22 年 7 月 15 日に改定された“屋外貯蔵タンク維持規格”2010 年版の追補である。
したがって、今後、JPI-8S-6-2010 とは、この追補も含むものとする。
なお、この追補は、石油学会ホームページ上で、該当箇所のみを示す。2014 年 3 月 13 日の追補は次の 3 箇所である。

JPI-8S-6-2010 の該当頁：13,14 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 16）……………………………… 2
JPI-8S-6-2010 の該当頁：84 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 17）………………………………… 3
JPI-8S-6-2010 の該当頁：139 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 18）………………………………… 4

1

JPI-8S-6-2010（追補-2013）（2014 年 3 月 13 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：13,14 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 16）
第Ⅰ部 タンク維持規格 共通編
5. タンクの腐食要因
5.2 外面の腐食要因
タンク外面の腐食に特有の要因としては次のようなものが考えられる。
a) 水分
1) 外面腐食に係る水分
外面腐食においても水分の存在が最も大きな要因の一つである。腐食に係る水としては次のよ
うなものが考えられる。
(1) 雨水（事例１９）（事例２２））（事例４１）（事例４７）(2) 空気中の水分(3) タンク底部の基礎砂における毛細管現象により上昇してくる地下水からの水分(4) 臨海工業地帯では強風下での海水飛沫
これらの水分がタンク表面に滞留することにより、腐食が進行する。このため、防食の観点からはタンク表面を塗装などにより水分から遮断することとともに、速やかに排水することも重要である。

2) 水分の滞留箇所等
水分が滞留する箇所或いは浸入する箇所としては次のようなものがある。
(1) 屋根部の凹み部

追記(2) 側板のウィンドガーダやスティフナーリングの水抜きの不良箇所（事例２４）（事例６３）(事例 87)(3) 保温タンクにおいて、保温外装板の劣化箇所、保温外装板の不連続部や切り欠き部での雨仕（事例９）（事例２２）（事例４１）(事
舞いが不完全な箇所（雨水などが浸入し、保温材が湿潤状態となる。
）
例 84)(4) アニュラ板（底板）張出し部の雨水浸入防止措置に、割れや剥離などの欠陥がある箇所（事例２６）（事例３３）（アニュラ板（底板）の下側に雨水が浸入し、湿潤状態になる。
）(5) アニュラ板（底板）張出し部が犬走り部にめり込んでいる箇所（張出し部の上に雨水が溜まる。
）(6) タンク底部下のアスファルトサンド等の防食措置の不良箇所（地下水が毛細管現象などにより上昇したり、水分が底部外面に結露したりして湿潤状態になる。
）

2

追記

JPI-8S-6-2010（追補-2013）（2014 年 3 月 13 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：84 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 17）

第Ⅱ部 タンク維持規格 部位別編
第 4 章 側板の附属品
3. 可撓管継手（フレキシブルメタルホース及びユニバーサル式ベローズ形伸縮管）
3.1 点検a) 日常点検時に目視により、漏えいや異常な変形がないことを確認する。
b) 定期点検時に次の点検、検査を実施する。
1) 目視により、腐食、漏えい、損傷などがないことを確認する。なお、保温タイプの可撓管継手
で特にベローズにオーステナイト系ステンレス鋼が使用されている場合で、内部流体に塩分が含まれている場合や臨海部に設置されていて潮風が当る場合には、ベローズに応力腐食割れが発生し、漏えいすることがあるので注意すること。
2) 運転状態における軸直角方向の変位量や伸縮量を水平器などを用いて計測し、設計仕様と対比
して許容限界を超えていないことを確認する。(事例５２)
3) 取付けボルトの緩み、折損、欠落などがないことを確認する。
4) 可撓管継手（補強リングやタイロッドなども含む。
）が地面やその他動きを拘束する可能性のあるものに密着していないこと、また可撓管継手、固定点、ガイドなどを含む配管系全体が異常に拘束されていないことを確認する。
c) 変位量が大きい場合や油種などから腐食が懸念される場合は、タンク開放検査時に合わせて、可撓管継手を取り外して点検する。また油の受払い配管に取り付けられている可撓管継手のベロー
ズは、必要に応じて内面の浸透探傷試験を実施する。(事例 85)
追記

3

'12.11.29'13.1.1385

86'13.1.31'11.11.4

84

87

年月日

事例

FRT

FRT

コンデンセート
原油

原油

CRT

CRT

タンク形式

JET

アスファルト油種

42,30088,20024,6082,420

容量（kl）

石連事故事例報告
保安No.296

保温から突起しているスティフナー（通常は、歩行不可により目視点検等が非常に困難な箇所）と
保温板金との雨水シールが経年的な劣化により雨水浸入防止機能が低下し、スティフナー上部に溜まった雨水が保温内に侵入、保温内に雨水が長期に渡り滞留した為、側板が外面腐食によって減肉・開口した。

石連事故事例報告
保安No.292

協力会社社員が当該タンクウィンドガーダ上でローリングラダーの破損を発見した。
前回、荷役時の浮屋根降下中に散水設備（環境（臭気）対策のために設置）のフレキシブルホー 石連事故事例報告
スがホース近傍のルーフサポートに引っかかったことにより、ローリングラダーの破損に至ったものと 保安No.290*本文記載なし
推定している。

タンク元フレキシブルホース(サイズ：20B,材質：SUS316L)からの漏えいを認めた。
ベローズ谷部全てに泥状スケールが堆積しており開口部にて約3φの孔食状の腐食を認めており、他にもスケール堆積下にて大きさ0.5～1.0φ、深さ0.1～0.5mmの孔食が点在している事を認めた。
腐食の要因はスケール内に高濃度の塩化物を認めたことからベローズ谷部に堆積したスケール
及び遊離水中に塩化物が凝縮した事による湿性塩化物腐食であると推測する。

654番タンクの端部（底部張出部の雨水シール上）からアスファルトの漏えいを発見した。当該タンク（海岸線近くに設置）の側板等に浮遊した海塩粒子が付着し、降雨により地下水に浸透し、さら 石連事故事例報告にタンクの管理温度が170～180℃と高いため、底板部で水分が蒸散して塩化物濃度が高くなり、 保安No.281
既設アニュラ板を腐食、開口させた。次にアスファルトモルタルから当該地下水（塩化物）が浸入、 *本文記載なし
2重化していた底板を腐食させ開口に至ったと推定される。

事故概要及び原因（案）JPI-8S-6-2010（追補-2013）（2014 年 3 月 13 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：139 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 18）

4

JPI-8S-6-2010（追補-2014）（2015 年 3 月 17 日追補）

屋外貯蔵タンク維持規格（2015 年 3 月 17 日追補）
この追補は、
平成 22 年 7 月 15 日に改定された“屋外貯蔵タンク維持規格”2010 年版の追補である。
したがって、今後、JPI-8S-6-2010 とは、この追補も含むものとする。
なお、この追補は、石油学会ホームページ上で、該当箇所のみを示す。2015 年 3 月 17 日の追補は
次の 6 箇所である。

JPI-8S-6-2010 の該当頁：28 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 19）………………………………… 2
JPI-8S-6-2010 の該当頁：57 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 20）………………………………… 3
JPI-8S-6-2010 の該当頁：71 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 21）…………………………………4
JPI-8S-6-2010 の該当頁：78 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 22）………………………………… 5
JPI-8S-6-2010 の該当頁：92 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 23）………………………………… 6
JPI-8S-6-2010 の該当頁：140 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 24）…………………………………7

1

JPI-8S-6-2010（追補-2014）（2015 年 3 月 17 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：28 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 19）
第Ⅰ部 タンク維持規格 共通編

付表 2-1点

検部

位

特定屋外貯蔵タンク開放時の点検表（参考）（固定屋根式タンク）
点

検

内

容

点

検

方

法

汚れ、スラッジの堆積
目視
状況

底
板
腐食の有無
・
底板、アニュラ板
アニ

目視（コーティングを施工したタンクでは、その状況を点検し、健全であ
れば、腐食に関する目視点検は省略できる。）及
び定点測定又は連続測定による肉厚測定、デプス
ゲージによる孔食の深さ
測定

点検時の留意点
開放前に計画したスラッ
ジ抜き出し方法、処理方法で問題ないことを確認する。
スラッジ堆積箇所は腐食環境となり易く、コー
ティングも影響を受け易いので、点検に際しては注意する必要がある。

不等沈下及び有害な変 目視及びレベル計等によ形の有無る測定
膨らみ、凹み、浮き上
目視
がりなどの有無ラ
目視(必要に応じて、ピン 錆の発生、打痕、膨れ、ホール試験、膜厚測定な 剥離、変色、割れなどが板
コーティングの状況ないことを確認する。
ど）
脚長及び形状について部
溶接部の脚長、形状
アニュラ板（底 及び 側板とのなす角 目視および測定器具によ は、第Ⅱ部第1章2.2（評る形状測定板）と側板との隅 度価）を参照。
肉溶接部（たらいきずによる有害な欠目視及び MT、PT などに廻り）陥、損傷の有無よる検査
割れやその他の欠陥、 目視及び MT、PT などに
上記以外の溶接部
損傷の有無
よる検査
目視及び定点と必要箇所 タンク内面では、錆瘤やの肉厚測定。詳細は第Ⅱ スラッジの固着箇所に腐部第2 章 2.1（側板の目視 食が懸念される。また、腐食の有無
結露しやすい箇所も腐食
点検、計測、非破壊検(事例88）
査）を参照
を受けやすい。 追記
側板
変形、損傷の有無
目視
側目視(必要に応じて、ピン 錆の発生、打痕、膨れ、ホール試験、膜厚測定な 剥離、変色、割れなどがコーティングの状況ないことを確認する。
ど）ユ

側板外面に取り付けられたスティフナーリング（ウィンドガーダ）の変形、歪み、水抜き穴の閉塞などにより雨水が溜部 スティフナーリン
目視（著しい腐食が認め り、側板外面が腐食され取付部の直上部の腐食ることがある。
られた場合は、肉厚測
グ（ウィンドガーの有無
定）ダ）の取付部
また、側板内面にスティ板

フナーリングが取り付けられている場合は、ス
ラッジの堆積により側板内面が腐食されることがある。

2

JPI-8S-6-2010（追補-2014）（2015 年 3 月 17 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：57 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 20）

第 2 章 側板部
1. 側板の腐食
側板は、貯蔵物やタンクの使用状況、環境により腐食されることがある。また、腐食率が小さくても長期間の使用により腐食が顕著になる場合がある。例えば、保温が施工されているタンクでは雨水の浸入により、保温の下の側板が著しい腐食を受けることがある。また、ウィンドガーダ（スティフナーリング）のあるタンクなどでは、それらの取付状況によっては雨水の滞留が生じて、取付部近傍の側板に局部的に著しい外面腐食を受けることがある。
なお、腐食要因の基本的事項については、第Ⅰ部 共通編の 5.（タンクの腐食要因）に示している。
1.1 内面の腐食要因と形態
内面腐食は側板の部位により起因する原因が異なり、次のようなことが考えられる。
a) 原油タンクやスロップオイルタンクなどのスラッジが多いタンク、或いは硫化水素等の腐食性物
質を含む油のタンクでは、側板最下段で堆積したスラッジや油中の腐食性物質の影響による腐食（事例２２）が認められる。

b) 常にドレン水の水位のあるタンクでは、ドレン水の存在する部分或いはドレン水と油の境界近傍（事例２２）に著しい腐食を生じやすい。

c) 固定屋根式タンクでは次のようなことが考えられる。
（事例２０）
1) 気相部と液相部を交互に繰返す部位で腐食を受けやすい。
また、固定屋根付き浮屋根式タンクでガソリンなどの低粘度の油のタンクにおいて、夜間の気温が露点以下に下がる地域
では、側板の温度が低い状態が継続しやすい北側の日陰部分に、著しい腐食が発生した事例も（事例１９）
ある。
その他のタンクでは油膜が防錆効果をもたらすため腐食事例は少ない。

2) タンクの貯蔵液レベル（在槽量）の変動、タンク内空気の温度変化、気圧変化等によってタンク内で呼吸作用が生じるため、常に気相部となっている部分に外気中及び油中から蒸発した水分が凝縮、付着して腐食を発生させることがある。側板の最上部あるいはスティフナーリング
設置部等において腐食が発生した事例がある。半製品タンクは製品タンクに比べて水分量が多（事例８８）
いため特に注意が必要である。
また、貯蔵する油種によっては、含まれる腐食性物質が気相中に蒸発して側板に水とともに凝縮し、腐食することがある。
3) 気相部にコーティングが施工されている場合には、コーティングの経年劣化、施工不良に起因（事例３４）
する局部消失箇所が選択的に著しい腐食を受けやすい。
また、コーティング部と未施工部分の境界部も腐食を受けやすい。
4) スティフナーリングが側板内面に取付けられているタンクでは、スティフナーリング上にスケール等が堆積し、側板や取付金物の腐食を促進させることがある。
d) 浮屋根式タンクでは次のようなことが考えられる。
1) ガソリンやナフサの浮屋根式タンクで、側板内面に塗装が施工されていないタンクでは、浮屋根の下降時にガソリンやナフサが蒸発するために、側板の内表面に防錆効果をもたらす油膜が形成されず、雨水や大気中の腐食性物質の影響により腐食することがある。また、他形式のタンクに比べ、雨水侵入がしやすく内タライ廻りが腐食することがある。
2) 側板内面に塗装が施工されているタンクでも、その塗膜の劣化にともない腐食することがある。

3

追記JPI-8S-6-2010（追補-2014）（2015 年 3 月 17 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：71 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 21）2.1.3 その他の劣化要因と形態a) 大きな地震や台風などに伴う液面揺動などにより、ポンツーンやデッキ板に変形、破損などが発生することがある。また、デッキ板上のノズルで気密不良が発生した場合に、液面揺動に伴い、油漏れが発生することもあるので注意を要する。
b) 一般的にシングルデッキ部は重ね継手で、上面は全厚連続隅肉溶接がなされているが、下面は支柱その他の剛性の大きい部材の近傍のデッキ部分のみが、断続全厚隅肉溶接されているだけである。また、使用板厚も 4.5 mm と薄い。一方、浮屋根の昇降、風や地震に伴う液面揺動などにより、シングルデッキ部は撓み、変形を繰返し受けることとなる。このため、シングルデッキ部の（事例４５）
溶接線に割れが発生することがある。

c) ローリングラダーを受ける架台の下やルーフサポート取付部などのシングルデッキ部は応力集中を受けるとともに拘束も大きい。これらの部分にも割れが発生することがある。
ｄ) 補強リングのタック溶接外れや溶接部での施工不良に伴う割れ、欠陥が発生することがあるため（事例９０）
注意を要する。

追記

JPI-8S-6-2010 の該当頁：78 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 22）3.1.3 その他の劣化要因と形態a) 大きな地震や台風などに伴う液面揺動などにより、変形、破損などが発生することがある。
b) 鋼製のデッキ板は重ね継手で、上面は全厚連続隅肉溶接がなされているが、下面は支柱その他の剛性の大きい部材の近傍のデッキ部分のみが、断続全厚隅肉溶接されているだけである。また、使用板厚も 4.5 mm と薄い。一方、内部浮屋根の昇降、風や地震に伴う液面揺動などにより、ポンツーンタイプの内部浮屋根のシングルデッキ部分は撓み、変形を繰返し受けることとなる。このため、シングルデッキ部分の溶接線に割れが発生することがある。
c) 簡易フロート型のフロートは、常に気相部と液相部の境界部分に接しているので、溶接部に選択
腐食や割れなどを受けることがある。
ｄ) 補強リングのタック溶接外れや溶接部での施工不良に伴う割れ、欠陥が発生することがあるため（事例９０）
注意を要する。

追記4JPI-8S-6-2010（追補-2014）（2015 年 3 月 17 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：92 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 23）
なお、一部の特殊なタンクでは電気加熱や熱油を加熱媒体として使用する例もあるが、ほとんどの石油タンクではスチームが使用されており、この規格ではスチームによる加熱装置の点検、補修の留意事項を示す。
13.1 点検a) 日常点検時に目視により、スチームトラップ排出部や凝縮水回収設備のスチーム凝縮水に油の混入がないこと、又、異音、振動などのないことを確認する。
b) 開放検査時に次の点検、検査を実施する。
1) ヒーティングコイルは目視点検と定点の肉厚測定を行い、腐食、変形がないことを確認する。
2) 通気テストを実施する。
加熱装置の構造上、ヘッダーからの加熱管分岐部のように大きな応力集中が考えられる部位や変形の大きい個所は、割れなどが発生しやすい。
また、タンク供用中に異常なウォーターハンマーが認められていた場合は、これらの部分に割れや変形が生じている可能性があるので、通気テストにより漏れの有無を確認する。漏れが認められた場合は、その部分に対して非破壊検査を実施する。
3) ヒーティングコイルの内面は下側が腐食を受け易い、特に間欠使用されるタンクはドレン滞留（事例８９）が生じ易いので下側の腐食に留意して検査する。

追記4) ベンド部及び入口弁とその下流配管はエロージョンによる減肉に留意して検査する。
5) サポート接触部、Ｕクランプ下、レベルの低い出口付近は外面腐食に留意して検査する。
6) 加熱装置の支持金具に異常がないことを確認する。支持金具に変形などの異常が認められた場
合には、支持金具が設置された箇所近傍の底板に割れなどの欠陥がないことを非破壊検査で確
認する。

5

年月日

'13.9.18'14.6.9'14.6.13

事例

88

89

90

タンク形式

DRT

CRT

FRT

油種

軽油基材

潤滑油

原油

事故概要及び原因

48,000

所20号）

屋根板（シングルデッキ）で漏えいが発生。漏えい部は塗装が劣化し外面腐食が認められた。漏
えい部内面は補強アングルを取り付けているタック溶接の端部に位置しており、溶接施工不良に起因すると考えられる比較的大きな孔が認められた。
石連事故事例報告
このらのことから建設時の溶接施工において、過電流等により局部的に金属が過熱され、上向き
保安No.350
姿勢の溶接であったことから当該部の金属が溶け落ち、孔（3mm深さ程度）が形成され箇所に外面腐食（1.5mm程度）が繋がり貫通したものと推測される。

軽油（LCO：ライトサイクルオイル）の固定屋根式タンク側板最上部に開口が確認された（漏えいは無し）。開放点検結果、タンク内面の気層部において水平方向に帯状に酸化スケールの生成が認められ、腐食開口が点在した。酸化スケールには特異な物質は認められず、いずれも酸化 石連事故事例報告
9,534
鉄と水酸化鉄が主体の錆が確認されたことから水分による一般的な腐食であることが判明した。当 保安No.333
該タンクの貯蔵油種は半製品であり、製品タンクに比べて水分量が多く、気層部が湿性雰囲気になり、側板の最上部及びスティフナーリング設置部において内面で結露し、腐食を加速させた。
ヒーティングコイル内面でスチームドレンの滞水により局部腐食が発生し、タンク内容物（潤滑油）
86
石連事故事例報告（一般取扱 が加熱管内のスチームドレンと共に排出され、漏えいに至った。
保安No.348

容量（kl）

JPI-8S-6-2010（追補-2014）（2015 年 3 月 17 日追補）
JPI-8S-6-2010 の該当頁：140 頁（管理番号：8S-6-2010 追補 24）6