（展開）

（展開）

（展開）

（展開）

首部エアバッグ《 キーボックス Y型 》

モデルによってカートリッジボンベのサイズ（容量）が異なります。
❶ カートリッジボンベシールの表示サイズ（容量）とキーボックスカバー裏側のラベル表示

ご使用前と再生後に必ずチェック！

が同じである事をご確認下さい。
(モデルによってラベル表示のない場合があります)

ヒットエアーをご利用頂き誠にありがとうございます
エアバッグジャケットを安心安全に、正しくご利用頂くために…

当社は出荷時に検品を行っていますが、出荷後に何らかの問題が生じた場合など、また、各自で再生した場合に、安心してご利用頂くためにご確認ください。

30cc

30cc

・表示が違う場合…破損の原因になります

ご使用前に❶〜❺について必ずご確認下さい！

◯正しいセットが行われてないと作動しない場合や誤作動の原因になります。
◯一度作動したCO2カートリッジボンベは使用できません、必ず外して下さい。
◯hit-air製CO2カートリッジボンベ以外は使用できません。

❶ モデル指定サイズ（容量）の❷ 封印シールが正常（破損なく）に付いている

30cc※各自で再生した場合は付いていません

当社出荷時に未使用CO2カートリッジボンベとキーボックスに封印シールを付けています。
（※キーボールが付いた状態）
・モデル指定サイズ（容量）のカートリッジボンベを装備。
・カートリッジボンベのネジの緩み防止。
・使用済空カートリッジボンベの取付け防止。

ボンベの底に穴が開いていないものは使用できます

カートリッジボンベ

ボンベの底に穴が開いている場合は使用できません❸ ワイヤーループ、伸縮ワイヤーに劣化がないか？

擦れやほつれなど劣化している場合は、
新しいものにお取り替え下さい。
数年間使用しますと状況によって劣化する場合があります、
１〜２年を目安に新しいものにお取り替えする事をおすすめします。

❸ ワイヤーループ、伸縮ワイヤーに劣化がないか？
（セッティングボルトが付いていない）

・穴が開いている場合…使用済空ボンベですので使用できません。
新しい未使用ボンベを取付けてからご使用下さい※未使用カートリッジボンベの取付けは、”再生作業”の手順に従って下さい。(P19〜P23参照)

作動後の再生は、必ず”再生作業”の手順に従って下さい。(P19〜P23 参照)❹ キーボックスの底のネジ穴が見える※ラベル表示はモデルによって表示内容が異なります❷ 新品購入時に、カートリッジボンベとキーボックスに封印シールが無いもの、シールが破損（明らかに破れている）
しているものは、
カートリッジボンベを外してボンベの底部（ネジ部先端）に穴が開いていない事をご確認下さい。
・穴が開いていない場合…未使用カートリッジボンベです、
問題ありません。
キーボックスにカートリッジボンベを取付けてご使用下さい。
カートリッジボンベのねじ込みが緩いと誤作動の原因となります（カートリッジボンベ取付けの詳細はP23参照）

CO2カートリッジボンベが付いている

CO2カートリッジボンベのシールにサイズ表示があります※ラベル表示がない場合、サイズが不明の時は、
hit-airカタログやホームページでご確認下さい。
ホームページ”交換用ボンベサイズ表”を参照下
さい。
www.hit-air.com

キーボックス❹ キーボックス底にセッティングボルトが付いていない事をご確認下さい。

セッティングボルトはキーボックス再生の際にキーボール取付けに使用するパーツです（詳細はP20〜P21参照）

キーボール

・付いている場合…セッティングボルトが付いた状態では作動しません。
必ずセッティングボルトは外してからご使用下さい❺ 伸縮ワイヤーが正しくセットされている

伸縮ワイヤー取付方法・位置の詳細はP１6を参照下さい

セッティングボルト❺ 伸縮ワイヤーの取付けの際に、必ず結び目を付けて下さい。結び目は作動の際にワイヤーを抜けなくするストッパーの役割をします。

必ず結び目を付け硬く結ぶ
1

結び目がないとワイヤーが抜けてエアバッグは膨らみません。
この取扱説明書を必ずお読みの上、正しくお使い下さい。
安心安全のために、年に一度はメンテナンスのご利用をおすすめします。
無限電光㈱ TEL 052-807-7750 E-mail mugen@hit-air.com

2

ヒットエアーに装備されたアクセサリー

はじめに再生作業に必要な工具(付属品)
セッティングボルト(Y 型用 )

1
P7

3
4-1
4-2
4-3
4-4
4-5
4-6

5-2
5-3
5-4

機 能

P11

気 室

P11

ヒットエアー構造
キーボックス89

CO2カートリッジボンベの取扱い

調節後固く結ぶ

P13

キャップ

ワンタッチリリースについて

P14

首部ヒットエアーシステムと伸縮ワイヤーの接続

伸縮ワイヤーとバイクの固定接続
伸縮ワイヤー取付方法・位置

P14
P15
P16

P17
P18

再生するには

P18

再生作業（P15参照）
ループセッター
伸縮ワイヤーをバイクに取付ける際に固定するネジ
伸縮ワイヤーをバイクに取付け、長さ調節をした後でループセッター下部の溝にワイヤーを固定し、蝶ネジを締めます。
締める

蝶ネジ

P19

蝶ネジで
強く締付
ける

P24

キーボール
《Y型》

（P13参照）

キーボールが抜けるとエアーバッグが作動します。

キーリングはキーボールをキーボックスに固定するパーツです。

キーボール

キーリング

ワンタッチリリース（コネクター）（P14参照）

コネクター・メス部

コネクター・オス部

バイクにまたがった状態でワンタッチコネクターを接合して下さい

伸縮ワイヤー（P15参照）
強度に優れたケブラー糸を使用したワイヤーにウレタン樹脂で表面をコー
ティングしています。
伸縮ワイヤー(股の内側を通す)

P24

溝

P24
P25
P25

（P12参照）（YKKと共同開発したバックル型）

２cm 以上残す

P14

11
12

ワンタッチ
コネクター
オス部
オス部

P13

10

キーボックス《Y型》

乗車の際に取付けた伸縮ワイヤーのコネクター・オス部とウェア側のキーボック
スのコネクター・メス部を接合して下さい。
また降車の際、右図のように外してからお降り下さい。

バイクへ接続

P12

キーボール

7
7-2

ワンタッチコネクター
メス部

P12

6
7-1

ワイヤーループ

プロテクターチューブ

P 11

5
5-1

六角レンチ

P9

4

（P13参照）

YKKと共同開発した小型軽量型キーボックス

P5

2

CO2 カートリッジボンベ

キーボックスが作動するとボンベからCO2ガスがエアーバッグ(各気室)へと送り込まれ膨らみます。

巻末

ワイヤーを溝に挟み込む（P15〜16参照）
プロテクターチューブ
バイクと伸縮ワイヤーへの損傷を防ぐ保護カバー
伸縮ワイヤーをプロテクターチューブの中に通し、バイクのフレーム、
ハンドルなどの巻きつけ箇所の形状に応じ、適度な長さで切断して下さい。

4

3

1

首部ヒットエアーは、
バイクに乗車の際に使用するもので、救命衣等、他の利用は出来ません。
首部ヒットエアーは必ず、上衣として、
サイズのあったものを着用して下さい。
レインウェア着用の際にも、レインウェアを着用した上に、ヒットエアーを着用して下さい。
使用済のカートリッジボンベを取り替える際は、モデル指定のサイズ（容量）のカートリッジボンベを使用し下さい。封板(底部/ネジ部先端）に穴が開いていないことを確認してご使用ください。
首部ヒットエアーシステム内蔵のパーツを分解しないで下さい。
首部ヒットエアーを着用する場合は、下に着ている衣類の中に、突起物、鋭利な
物は入れないで下さい、着用前には必ず取り外して下さい。
（例：ピン留めした名札、バッジ、ペン、
ネクタイピン等）作動時及び、作動後にも気室（エアバッグ）を傷つけ、正常に膨らまない場合があります。
首部ヒットエアー取扱時は、火気厳禁にして下さい。
タバコ等が原因で、穴があいたり、破れたりした場合は使用できません。又、炭酸ガスボンベを内蔵しておりますので、使用時、保管時ともに40℃以下での使用に限ります。高温になると破裂の危険があります。
ワンタッチリリース（コネクター）
をはずすのを忘れてバイクから降りると、引っ張られた伸縮ワイヤーによってバイクが転倒する危険性がありますので、必ず、バイクに股がった状態でワンタッチリリース（コネクター）
をはずして降車して下さい。

首部ヒットエアーが常に正常な機能を維持するために、使用頻度にもよりますが、年に一回程度の定期点検（メンテナンスチェック）
を取扱店、又は当方に依頼（有料）
して受けて下さい。
保管は、折り畳んだり、荷物の下に置くなどの負担のかかる方法は避け、ハンガーで吊りさげて保管して下さい。又、持ち運びや移動する際も同様です。保管場所は、
高温多湿の場所は避けて下さい。
首部ヒットエアーに、針を通したり、エンブレム等の縫付けやアイロンの使用はおやめ下さい。内部の気室を傷つけ、正常に作動しない場合があります。エンブレム等の取付可能な位置は取扱店にお尋ね下さい。
バイクに取付ける伸縮ワイヤーが正しく取付けてあるか、各自チェックして下さい。
不完全な場合は正常に作動せずエアバッグが膨らまない場合があります。
内蔵された首部エアバッグシステムのみの単体での使用は出来ません。
首部ヒットエアーは洗濯、クリーニングはできません。
キーボールに取付けられたワイヤーループ及び伸縮ワイヤーに、異常（ほつれ、
さび、擦れ、切れ等）
が確認された場合には、部品交換して下さい。

着用の前には、各部の破損などを自主点検してから着用して下さい。
お気づきの点等あれば、取扱店にご相談下さい。

5

6

2
ワンタッチリリース(股の内側を通す)

走り出す前に、バイクに股がった状態でワンタッチコネクターを接合します

首部ヒットエアー（衝撃緩和保護システム)は、
バイク乗用の際、上衣として着用します。
転倒、衝突などによってライダーがバイクから一定の距離〈※１〉離れた瞬間に、キーボールが抜け、ヒットエアーに組み込まれたキーボックスが作動して、カートリッジボンベより炭酸ガスが各気室に送り込まれ、瞬間的に膨張するようになっています。
その膨張した気室が、人体と外部の接触物の間に入り、衝撃を緩和する仕組となっています。
このような特性を持って人体各部への損傷を少しでも軽減出来る事を目的として作られたシステムです。
「本製品は、着用していれば必ず安全である、
又、安全を保証するというものではありません」
キーボールは、
簡単に抜けない仕組みになっており（ 4-3 キーボックス
〈P12〉
参照）
走行
時に予想される、ライダーのスタンディングなどの動作は、伸縮ワイヤーによって吸収され作動しないようになっています。

◯バイクと共に、
衝突・転倒しバイクと着用している首部ヒットエアーが一定の距離を離れない場合は作動しません。
◯首部ヒットエアーは、
膨張した気室以外の場所は、
衝撃緩和の効果はありません。
◯首部ヒットエアーを着用し、バイクから降車する際に、ワンタッチリリースの取り外しを怠り、一定の距離離れ、約30kg〜35kgの力（ 4-3 キーボックス
〈P12〉
参照）
がかかった
場合も、
キーボールが抜け、作動しエアバッグが膨らんでしまいます。
誤操作に十分注意
して下さい。誤操作防止のためワンタッチリリースの取付け・取外しは、バイクに股がった状態で行って下さい。
◯一度作動したカートリッジボンベは使用できません。
サイズ（容量）の合った未使用のものとお取り替え下さい。

〈※１〉
一定の距離とは、首部ヒットエアーを着用し、ワンタッチコネクターを接合してバイクとつながった状態で、
バイクに固定されている伸縮ワイヤーが何の障害〈※２〉もなく伸びきった状態の距離をいう。
方向は前後左右を問わず同じである。
〈※２〉
障害とは、
首部ヒットエアーを着用し、ワンタッチコネクターを接合してバイクとつながった状
態で、伸縮ワイヤーに障害物
（車両、
荷物、
その他）
などが触れたりからんだ場合の事をいう。
これらの場合、一定の距離に至らなくても作動する事があります。

873
首部固定式／ハーネスタイプ
NW

通常時

首部脱着式（レザースーツ）

キーボックス

カートリッジボンベが内蔵されたエアバッグの基盤部

通常時
キーボックス(背中に配置)カートリッジボンベが内蔵されたエアバッグの基盤部

CO2
カートリッジボンベ

CO2
カートリッジボンベ

キーボックス

キーボックス

Y型
キーボール

ワンタッチリリース（コネクターメス部）

キーボールが抜けエアバッグが展開します

展開時

Y型

キーボール
Y型

首部ヒットエアーシステム脱着式

ワンタッチリリース（コネクターメス部）

キーボールが抜けエアバッグが展開します

展開時

首気室
（上部）

首気室
（上部）
首気室
（下部）
頚椎室

首気室
（下部）

ガス排出バルブ
エアバッグ展開時にガスを直ぐに抜きたい場合はバルブのキャップを外して下さい。
外したキャップは、
必ず再生の際に元に戻して下さい。
※モデルによってガス排出バルブがない場合があります。

9※モデルによってデザイン・形状等は異なる場合があります。

※モデルによってデザイン・形状等は異なる場合があります。

10

4

4-3

ヒットエアー構造

首部ヒットエアーインナーシステム（気室）
はマジックテープで接合しています。
気室内部のポリウレタンフィルムが膨らみ衝撃を緩和します。

4-1

首部脱着式（レザースーツ）

首部固定式／ハーネスタイプ

1. 「一定の距離」
離れた瞬間作動し、
エアバッグ
（気室）
に炭酸ガスを送り込み膨らみます。
最大限に膨らむまでにも、衝撃を緩和する効果があります。

首気室(上部)首気室(上部)首気室(下部)首気室(下部)

2. 胸部にあるカートリッジボンベ及び、
キーボックスの背面部分には、事故の際にそれらの突起物が原因となる衝撃を緩和・分散させるために、緩衝材やキーボ
ックスプレート（プラスチック製）
が取り付けてあります。
3. 作動後、最大限に膨らんだエアバッグ（気室）
は、
徐々にガスが抜ける仕組みになっています。
アクシデントの衝撃度合いなどにより変わりますが、作動直後に身体への圧迫がありますが、
徐々にガスが抜けて圧迫がなくなっていきます。
息苦しい場合は、
ガス抜きバルブのキャップをはずしガスを
抜く
（右図）
か、
脱衣して圧迫を解消して下さい。

頸椎気室

顎気室

※モデルによってガス排出バルブがない場合があります

顎気室◀ フロントファスナーやバックルを外し、左右気室先端を後にずらすと圧迫感が解消できます。
4. ヒットエアーシステム及びウェアの生地、
気室、
マジックテープ、
ファスナー、
バッ
クル等が傷ついたり、破損した場合は、正常な作動をしません。
取扱店にご相談下さい。
再生できない場合があります。
5. 事故などで作動し、傷・破損等が見当たらない場合でも取扱店、又は当方にてメンテナンスチェック〈※3〉を行ってから再使用する事をお勧めします。
〈※3〉メンテナンスチェックとは、ウェアなどに、傷・破損が見当たらなくても、その中に組み込まれている気室に破損がある場合がありますので、当方にて各気室に空気を入れ漏れがないか、又、組み込まれた部品に異常がないかを確かめる作業です。

4-2
1. 気室の素材は、筒状のポリウレタンフィルムを使用し、より強度をもたせ、作動時の衝撃を出来るだけ多く吸収するようにしてあります。

4-4

キーボックス
《Y型》

この装置
（写真１）
は、
通常約30kg〜35kg
程度で伸縮ワイヤーを引っ張る力により、
キーボールが抜けて、キーボックス内に組み込まれている圧縮バネと針が連動し、カートリッジボンベの底部（封板）に穴を開けて炭酸ガスを送り、作動させます。
着用時、前方どの方向から引っ張られてもキーボールが抜ける仕組みとなっています。

2. 通常、作動した瞬間の気室の圧力は、最大膨張時約30kpa(約0.30kg/㎠)程ですが、徐々にガスが放出され、圧力はさがっていく様になっています。
※使用条件や気温等によって圧力は変わる場合があります。

キーボックスを分解したり、部品をはずさないで下さい。

カートリッジボンベ
エアーチューブ

キーボックス
キーボール

通常時(使用時)はカートリッ
ジボンべを緩めたり外したりしないで下さい。外してしまった場合は、
キーボックスの取付けネジ部分に根元までいっぱいにねじ込んで下さい。

3. 炭酸ガス（CO2）はキーボックスからエアーチューブを通り各気室(ポリウレタン
フィルム)に送り込まれます。
4. 破損等に対する強度は、ウェアの素材、ポリウレタンフィルム及び、縫製強度によっても違います。
また、接触する物の形状、強度、摩擦等によってもか変わります。
◯ ヒットエアーは、
衝撃によるダメージを少しでも和らげるために作られたもの
であり、接触物の形状及び、衝撃の度合いにより、破損等も考えられます。

写真１30
伸縮ワイヤー※YKKと共同開発した小型キーボックス

12

11

4-5

キーボール《Y型》

キーボールは、キーボックス内の圧縮バネと針を固定する役割をし、キーボールが抜けると圧縮バネと針が連動してカートリッジボンベの封板に穴をあけ、
エアーバッグ(気室)が膨らみます。
キーボールとキーリングは、一体型のパーツです。

4-6

5

キーボール
キーリング
ワイヤーループ
ワンタッチコネクター
メス部

CO2カートリッジボンベの取扱い

キーボールセット Y型◯ カートリッジボンベ内には炭酸ガス（CO2）が充填されています。
◯ キーボックスよりキーボールが抜けた際に、圧縮バネが針と連動し、カートリッジボンベの底部（封印板）に穴を開けて、
カートリッジボンベ内のガスを各気室へ送り込みます。
◯ 一度作動（使用）
したカートリッジボンベは使用できません。
（使用済カートリッジボンベは底部（封印板）に穴が開いています）
未使用の新しいカートリッジボンベとお取り替え下さい。
◯ カートリッジボンベをキーボックスに取付ける際に、ねじ込みが足りないと針がカートリ
ッジボンベ底部（封印板）に届かず作動しない場合や、作動してエアーバッグが膨らんでも数秒後に遅れてゆっくり膨らむ様な誤作動の原因になります。
カートリッジボンベの取付けは、
必ず根元までねじ込んでご使用下さい。
1. カートリッジボンベは、40℃以下で使用及び、保管して下さい。
（高温となる車中などでの保管はおやめください。）
2. カートリッジボンベに強い衝撃を与えないで下さい。
3. カートリッジボンベを加熱しないで下さい。
4. カートリッジボンベの外面をサビさせないで下さい。
サビ等が発生した場合は新しいものとお取り替え下さい。
5. 使用済のカートリッジボンベはガスがはいっていない事を確認してから廃棄して下さい。

5-1◯ ヒットエアーには、バイクへの乗降時に簡単に取付け、取外しできるワンタッチリリースが必要となります。
ワンタッチリリースとは、バイクの所定の位置に取付けた伸縮ワイヤーと、首部ヒットエアーシステムのキーボックスから出ているキーボールとをつなぐパーツです。
ワンタッチリリース

1. 乗降時・走行時にワンタッチリリース（コネクター）などがバイクのタンク各部位に接触し、傷つく場合があります。

※上記の状況が予想される場合、タンク保護シール等によう保護をお勧めします。

プレスボタン

コネクター
メス部

コネクター
オス部

2. 接合する際は、メス部を持ちながらオス部を挿入して下さい。
その際に
「カチッ」
と挿入音が出るのを確認してください。
挿入音もなく不完全に挿入している場合は、外れる事があります。
3. オス部とメス部の挿入がうまく出来ない場合や違和感がある場合
は、新しいものにお取り替え下さい。無理に行うと、外せなくなる
事や自然に外れる場合があります。

4. 降車時に、接続を解除したオス部・伸縮ワイヤーが、エンジン部分やマフラーなどの高温部分に触れると変形や破損の恐れがあります。

5-2◯ 走行するために接続するには、バイクに股がってから、
ワンタッチリリース（コネクター）のメス部の両端を持ちながらオス部を挿入させ、「カチッ」という挿入音を確認して下さい。
(写真１)◯ バイクから降りる際には、ワンタッチリリース（コネクター）のプレスボタン（両側）を押して、外してからバイクをお降り下さい。
(写真２)

6. カートリッジボンベを切断したり、穴を開けるなどの行為はおやめ下さい。
7. モデルによってカートリッジボンベのサイズ（容量）が異なります、交換の際は必ずモデル指定のサイズ（容量）をご使用下さい。
不明な場合は、当社ホームページの「交換用ボンベサイズ表」
を参照下さい。
www.hit-air.com

8. ヒットエアー以外の用途で使用しないで下さい。
9. ヒットエアー製カートリッジボンベ以外は使用できません。

接合

押す

押す

10. 子供の手の届かない所でご使用、保管して下さい。
11. 通常時（使用時）は、セットしたカートリッジボンベを回して緩めたり外したりしないで下さい。

12. 再生作業等でカートリッジボンベを外した場合、カートリッジボンベをキーボックスに取付ける際、根元までいっぱいにねじ込んで下さい

13

はずす
14

5-3

伸縮ワイヤーのバイクへの接続方法、接続箇所は各種バイクにより異なります。
乗車時は様々な状況によりライダーの動きが変わります、
その場面を十分想定し、誤操作による誤作動が起こらない様に、伸縮ワイヤーの長さ、バイクへの取付け位置を決めて下さい。
（伸縮ワイヤー取付方法・位置 P17〜18参照）
不適切な接続の場合、誤作動や作動しない恐れがありますのでご注意下さい。
1. 降車時に、接続を解除した伸縮ワイヤーがエンジン等の高熱部分に触れた場合、変形や破損の恐れがあります。
2. 伸縮ワイヤーは運転の妨げになる場所への取付けはお避け下さい。
3. 伸縮ワイヤーを首部ヒットエアーに接続しないで走行した場合に、車輪に絡み付く場所への取付けはお避け下さい。事故につながる恐れがあります。
4. 乗降時・走行時に伸縮ワイヤーなどがバイクの各部位に接触した場合や、
ヒットエアー作動時にキーボールが抜けた際に伸縮ワイヤーの先に付いたキーボールなどがバイクの各部位に接触し、傷つく場合があります。
5. 伸縮ワイヤーの取付けが不完全の場合、伸縮ワイヤーが抜けて作動しません。
6. 外装にこすれ傷、
こげあと、
めくれ、
ヒビ等の異常を確認した場合は新しいものにお取り替え下さい。
そのまま使用すると、伸縮ワイヤーの切断やループセッターから抜け外れの原因となります。
7. 伸縮ワイヤーのお取り替えは、各自の責任において適切に行って下さい。
また、事故の原因となりますので当社指定の伸縮ワイヤーを必ずご使用ください。

5-4

伸縮ワイヤー取付方法・位置

伸縮ワイヤーの取付方法

バイクに股がりスタンディング
姿勢で、伸縮ワイヤーが伸びきった状態で長さを決めます。

フレームにプロテクターチューブを巻き付けて長さを調節し、余った部分はカットします。

蝶ネジで強く締付ける

プロテクターチューブに伸縮ワイヤーを通します。

ループセッターでしっかり固定し、余ったワイヤーの根元を固く結び、２cm以上残した状態でカットし、先端にキャップをします。

蝶ネジ

伸縮ワイヤー

伸縮ワイヤーのワイヤー部には、強度に優れたケブラー糸を使用し、ウレタン樹
脂で表面をコーティングしています。
伸縮ワイヤー

伸縮部分が
伸びきった
状態

必ず固く結ぶループセッター

コネクター
（オス）

(股の内側を通す)

プロテクターチューブから出たワイヤーをループセッターで仮止めし、伸縮ワイヤーの長さを調節します。

ケブラー糸
ウレタン樹脂プロテクターチューブ

伸縮ワイヤーW(背面キーボックス用)

必ず固く結ぶ

コネクター（オス）
ループセッター
プロテクターチューブ

ループセッター

ループセッターは、伸縮ワイヤーの長さを調節し固定するパーツです。
乗車の際に、蝶ネジが強く締まっている事を確認して下さい。
長さ調節する場合は、ワイヤーをループセッターの溝に挟み込み、蝶ネジを強く締めて下さい。
ループセッターより出たワイヤーは根元に結び目を作り（固く結ぶ）、
先端部を２cm以上残して、余った部分を切り、キャップをはめて下さい。
※結び目が無いとワイヤーが抜けてエアバッグは膨らみません。

締める

プロテクターチューブ

伸縮ワイヤーをプロテクターチューブの中に通し、バイクのフレームやハンドルなど、巻き付け箇所の形状に応じて、適切な長さに切って使用下さい。

シートをかぶせて完成です。

伸縮ワイヤーは、運転動作の妨げになるような場所、バイクに損傷を及ぼす場所、引っ張られた際に外れたり抜けたりする場所、
エンジンやマフラー等の高温付近への取付けはおやめ下さい。

伸縮ワイヤーの長さ調節方法
バイクにまたがりスタンディングし伸縮ワイヤーの伸縮部分が伸びきった状態にする
スタンディング姿勢で伸縮部分にゆとり、
たるみ、余裕がある状態はダメ

スタンディング姿勢
で伸縮部分が
伸びきった
状態

蝶ネジ

溝

車上でスタンディン
グし伸縮部分が伸びきった状態

必ず硬く結ぶキャップ

２cm以上残す

バイクの大きさ車種、
ご自身の身長によって伸縮ワイヤーの取付位置、長さが異なります。
上記を参考にご自身にあった方法で調節して下さい。

15

16

6
着用した首部ヒットエアーシステムが作動し膨らんだ状態になった場合、以下の点に注意して下さい。
首部ヒットエアーは、
特に首を保護するため、膨らんだ際首周りに圧力がかかります。
そのため、着用しているヘルメットのあごひもが取れにくくなったりする場合がありますが、その際はフロントファス
ナーやバックル等を外して、左右気室を後方にずらし（右図）
圧力を解消して下さい。
現場の状況に合せて慌てずに、脱衣して下さい。

7

作動後の再生7-1
一度作動したヒットエアーシステムは、取扱店で〈メンテナンスサービス〉
をして、
再生させ
る事をおすすめします。
ここに紹介するセッティング方法で、各自で再生する事はできますが、正しくセットしないで利用した場合、正常に作動しない場合があります。
又、作動した
際などに外傷等の異常が発生したものは再生できません。
以上の点を十分考慮してお取り扱いください。

再

生

方

異常
有り

事故等により現場が危険な場合、安全な場所へ避難してから脱衣して下さい。
瞬時に膨らんだ首部ヒットエアーは、
身体に多少の圧力がかかりますが、徐々に炭酸ガスが抜けていくようになっています。
事故により膨らんだ状態で車両に挟まれたり、圧迫をうける状態になっても落ち着いて行動して下さい。
膨らんだ気室が、大きな衝撃や鋭利な障害物により破損した場合は、気室前部の炭酸ガスが直ぐに抜けてしまいます。
走行中において何らかの原因により誤って作動してしまった場合は、
慌てず、
すみ
やかに安全な場所へバイクを移動し、首部ヒットエアーを脱衣して下さい。
そのまま走行しますと、膨らんだ気室等によって大きな風圧を受け、不安定な状態となり大変危険です。
作動の際、外傷の出来たヒットエアーは、取扱店や当方でメンテナンスチェックの上、カートリッジボンベを新しいものに取り替えて再びご利用下さい。
著しい外傷、部品破損の場合は、再生出来ない場合があります。

（展開）
異常
無し

取扱店に持ち込み、
メンテナンスチェックにより、再生可能か確認してもらい指示を受ける
取扱店に持ち込み、必要な部品（カートリッジボンベ等）
を交換して再生する
各自で再生する※未使用カートリッジボンベと付属の再生工具（セッティングボルト、六角レンチ）が必要です※附属品として六角レンチとセッティングボルトが付いています

各自で再生するおおまかな手順

詳しくは次のページの「再生作業」
を参照下さいツーリングなどで一度作動した首部ヒットエアーを、やむをえずお客様が再生される場合は、
以下の点に注意して下さい。

未使用カートリッジボンベと再生工具を準備します◯ヒットエアーの外傷（キズ・穴）
等がない事を確認する。
◯作動した時に、エアバッグが膨らんだ事を確認する。
◯予備のカートリッジボンベは、
ジャケット指定のサイズ
（容量）
で未使用の
カートリッジボンベである事を確認する。

キーボックスに工具を使ってキーボールをセットします

上記を確認した上で、問題がなければ、お客様の責任に於いて再生して下さい。
異常がある場合は、正常に作動しない場合があります。
詳しい再生方法は”作動後の再生” P18〜23を参照して下さい。

17

法〈P19〉1.参照〈P19〉2〜4.参照

カートリッジボンベを外します〈P20〉5.参照

エアバッグ気室から炭酸ガスを抜き出します〈P20〉6.参照

未使用カートリッジボンベを取付けます〈P23〉17.参照

キーボックスのカバーを締めて完了です〈P23〉18.参照

18

7-2

再生作業

1.再生に必要な工具を準備します(写真1)
未使用のカートリッジボンベと再生に必要な工具の六角レンチとセッティングボルトを準備します。
カートリッジボンベはモデル
指定のサイズをご使用下さい。

キーボックスの再生作業

2.キーボックスにセッティング
ボルトを差し込みます(写真2）
キーボックスの下面にある穴にセッティングボルトを差し込み、手で締めます。きつくなったら六角レンチをご使用下さい。
（ボルトを締めるとキーボールの穴が下へ移動します）

再生に必要な工具を準備します
セッティングボルト(付属品)
六角レンチ/5mm(付属品)キーボールセット(Y型)

写真5
使用済カートリッジボンベは底部（封印板）に穴が開いています

カートリッジボンベの付根はネジになっていますので、使用済カートリッジボンベを写真 5 の様に回しながらキーボックスから外します。

未使用カートリッジボンベ(別売)

写真 2

写真 3

カートリッジボンベのシールの指示方向に外します

6.セッティングボルトを外します(写真6）

キーボールがセット出来たら必ず六角レンチでセッティングボルトを外します。

3.六角レンチでキーボールの穴が中心にくるよう調節します(写真3）

徐々に締めていき内側の金属穴を
外側穴の中心に来るように調節します。キーボールの穴が中心に来たら、キーボールをセットします。

写真 6

セッティングボルトを外し忘れるとエアバッグは作動しません。

セッティングボルト

7.エアバッグ(気室)からエアを抜きます(図7）
気室からガスを抜く作業を行います。
突起物などの無い平坦な場所に首部ヒットエアーを広げて各気室部分を押すようにしてガスを抜き出します。
丸めたり、畳んだりする行為はおやめ下さい、内部部品に損傷を与える場合があります。
根気よく、ほぼ完全にガスが抜けるまで行って下さい。

4.キーボールをセットします(写真4）

キーボールのリングを穴に深く押し込みます。
リングと穴を平行に
セットします。
うまく入らない場合
は、
セッティングボルトを緩めたりリングを爪で押し込んだりします。
写真の〈良い挿入例〉の様に、キーリングがキーボックスのプラ
スチック部円形穴より、リング全体が均等に沈んだ状態まで挿入してある事を確認して下さい。

写真１

5.使用済カートリッジボンベを回してキーボックスから外ます。
(写真5）

写真 4

はずす
セッティングボルト

必ずセティングボルトを外して下さい図7

この作業が完全に行われない場合は各気室部分の収納がうまく出来なくなります。また、
エアバッグの誤作動の恐れがあります。

〈悪い挿入例〉の様に、キーリングがうまく挿入されていない状態では使用しないで下さい。本来より、小さい引張りで作動したり、自然にキーボールが抜け不意に作動する恐れがあり危険です。

作動時にバルブキャ
ップを外した場合は、キャップを締めてください。

20

19

7-2

11.カバー背面中央部のボタンを留め、上下気室中央部分を収
納します。
（図11）

気室の収納作業

8. 上下気室からガスが抜けた事を確認します。（図 8）
気室収納は背面部から収納していきます。

カバー

キーボックス

ボタン

カバー

上部気室
下部気室
下部気室突起部

9. 下部気室の突起部を上内側にたた みます。（図９）12.ボンベの反対側の上部気室を内側にたたみます。
（図12）13.下部気室と合せて内側にたた
みます。
（図13）

上部気室

10. 上部気室と合せて内側にたたみます。（図 10）上下気室を重ねて丸め込んだ状態で収納しないで下さい。
重ねて丸め込んだ状態で収納すると、正常に作動しない恐れがあります。
重ねて丸め
込んだ状態
はダメ。

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下部気室

14.カバーからはみ出した気室を内側に折込みながらボタンを留めて収納します。
（図14）
上下気室を重ねて丸め込んだ状態で収納しないで下さい。
重ねて丸め込んだ状態で収納すると、正常に作動しない恐れがあります。
重ねて丸め
込んだ状態
はダメ。

22

7-2

8

15.前ページ12〜14の手順でボンベ側もカバーのボタンを留めながら中に収納します。
（図15）

1.首部ヒットエアーエアバッグシステムは洗濯・クリーニングは出来ません。
2.水に浸けないでください。
3.雨天などで濡れた場合、
日陰干しをしてください。
首部ヒットエアー／首部脱着式
・首部ヒットエアーは、
エアバッグシステムを装着したままの洗濯・クリーニングは出来ません。
・首部ヒットエアーはエアバッグシステムを取りはずして、ウェア側のみを洗濯表示に従い、洗濯・クリーニングしてください。

16.全体にネジレなどがないか
確認しながら、形を整えます。
（図16）◯首部ヒットエアーエアバッグシステムが汚れた場合、
濡れたタオル等で表面をふき取って下さい。

17.未使用の適合サイズカート
リッジボンベ＊を取付けます(図17）（＊2ページの❶-❷参照）
未使用のカートリッジボンベ
を、
キーボックスの取付けネジ部分に根元までねじ込んで下さい。異常が感じられる場合
は取扱店にご相談下さい。

9
写真 17

写真 18

首部ヒットエアーを永く安心して使用するために、
次のような所や条件下では保管しないで下さい。

首部固定式ハーネスタイプ

1. 高温になる所（直射日光の当る場所、車中、ストーブの近くなど）
2. 雨漏りする場所

カートリッジボンベのシールの指示方向に締めて取り付けます

3. 蒸気のあたる場所
4. 湿気の多い場所
5. 他の物の下積み
6. ネズミなどの害のある場所

カートリッジボンベのねじ込みが緩いと、エアバッグ作動の際に膨らみが弱くなるなどの誤作動の原因になります。

7. 子供の手の届く場所
8. 折り畳んだり、丸めたりしての保管（ハンガー掛けにして下さい）
キーボックス
カバー穴

キーボック
スカバー

参考例 レザースーツ

18.《装着ウェア》の装着部( マジックテープ、ファスナー等）
へ取付けます。（図 18）
ワンタッチコネクターメス部をキーボックスカバー穴から外に出し、キーボックスカバーがあるものは閉めて下さい。

10
ヒットエアーを何のトラブルもなく正常に使用された場合でも、
以下の様な状態が発生した場合は、新しく買い換えるか取扱店にご相談下さい。
1. 生地部分がこすれたり、ほつれたりしてきた場合。
又、それによって内部気室（ポリウレタンフィルム／白色）が見えてきた場合。
2. キーボックス部分やカートリッジボンベにヒビ、サビが発生した場合。
3. 伸縮ワイヤー、
ワイヤーループが擦れなどによって、ほつれが出た場合。
4. 各素材が著しく変色、変化が生じた場合。

完了

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11

24

アフターサービスについて

メンテナンスチェック

メンテナンスチェックとは、ウェアなどに、傷・破損が見当たらなくても、その中に組み込まれている気室に破損がある場合がありますので、当方にて各気室に空気を入れ漏れがないか、又、組み込まれた部品に異常がないかを確かめる作業です。
ヒットエアーが常に正常な機能を維持するために、使用頻度にもよりますが、年に一回程度の定期点検（メンテナンスチェック）を取扱店、又は当方に依頼（有料）
して受けて下さい。

修理を依頼される時お買い上げの取扱店まで保証書を添えて、商品をご持参下さい。
修理により商品の機能が維持できる場合に、ご希望により有料で修理させていただきます。取扱店が対応できない
場合は、直接、弊社へお問い合せ下さい。
＊メンテナンスチェックや修理の際、損傷の度合いによって再生出来ない場合があります。
お問い合せ先無限電光株式会社 TEL 052-807-7750 E-mail: mugen@hit-air.com

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保証について◯はじめに「本製品は、
あなたが事故等のトラブルの際、安全を保証するものではありません」
1. 巻末ページが保証書です。
必要とあれば切り離して御使いください。
2. 必ず「取扱店名、購入日」
等の記入をお確かめの上、保証書内容をよくお読みいただ
き、
大切に保管して下さい。
3.「取扱店名、購入日」の記入のない場合、又、虚偽の記入の場合、保証いたしかねます。

製造、発売元25

弊社が製造したエアバッグ製品を構成する各部品の材料、又は、製造上の不具合が発生した場合は、その部品の交換、又は、補修により、無料で修理致します。
その際、取り外し、交換した部品は、弊社の所有となります。