［令和 3 年］
2021

330

安倍文殊院のコスモス

公益社団法人 奈良県トラック協会

https://narata.or.jp

奈良運輸支局自動車運送事業運行管理者表彰受賞
令和３年９月２日、多年に亘り自動車運送事業の運行管理者として、運行管理業務を十分に理解し、適確に実施していること等が認められ、奈良郵便輸送株式会社奈良営業所 所長兼統括運行管理者の川田延博氏が、澤島弘幸奈良運輸支局長から表彰されました。

▲受賞者の川田延博氏（写真左）と澤島弘幸 奈良運輸支局長＊写真撮影のためマスクを外しております。

自動車整備士等奈良運輸支局長表彰受賞
令和３年９月２日、多年に亘り自動車整備業務に精励し車両保安の向上に寄与したことにより、塚本運送株式会社の塚本康之氏が、澤島弘幸奈良運輸支局長から表彰されました。

▲受賞者の塚本康之氏（写真右）と塚本哲夫 代表取締役＊写真撮影のためマスクを外しております。
1

運送事業運行管理者表彰・自動車整備士等表彰
交通安全・労災防止対策委員会
適正化実施対策委員会
広報委員会

… 巻頭

………………………… 2…………………………………… 3…………………………………………………… 4「標準的な運賃」活用セミナー（基礎編） ………………… 5「標準的な運賃」活用セミナー（応用編） ………………… 7■ 国土交通省から国土交通省からのお知らせ……………………………… 8■ 近畿運輸局から

近畿運輸局からのお知らせ……………………………… 10■ 奈良労働局から

奈良労働局からのお知らせ……………………………… 12■ 陸災防から

重大な労働災害を防ぐためには ………………………… 14■ 全ト協から

飲酒運転の根絶を目指して……………………………… 16

軽油価格調査集計表（2021年７月） …………………… 18■ 奈ト協から

KIT事業の案内 ……………………………………………… 19
10月の行事（予定）表…………………………………… 20■ 近畿交通共済から

近畿交通共済からのお知らせ …………………………… 21■ 奈ト協からトラックの構造上の特性………………………………… 22

事業用自動車事故事例№74■ 奈良県警察本部から…………………………… 23

奈良県警察本部からのお知らせ ………………………… 24
活躍する女性たち………………………………………… 25

奈良県 県土マネジメント部長来訪…………………… 30

奈良県郡山警察署長来訪 …………………………………… 31
田野瀬太道 衆議院議員来訪 ……………………………… 32
奈良県「新型コロナウイルス感染症対策」（抜粋） ……… 33
公明党奈良県本部との政策要望懇談会に出席……… 巻末第２回交通安全・労災防止対策委員会
日時：令和３年８月26日㈭ 午後２時～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
出席者：中担当副会長
委 員：７名役

員：２名

事務局：１名

以上11名

指示事項
奈良労働局

労働基準部

健康安全課
地方産業安全専門官 稲垣 剛 氏①令和３年業種別労働災害発生状況（令和３年７月末集計）②令和３年発生の死亡災害事例

議⑴

事
委員長・副委員長の選出について
委 員 長：西川運輸倉庫㈱ 西川武志 委員（委員会規程第10条により選任）
副委員長：誠運輸㈱ 廣瀬成人 委員（委員の互選により選任）⑸⑹▲西川委員長

⑵

⑶

⑷

2

剛氏

▲

稲垣

▲廣瀬副委員長

委員会の分掌事項について
委員会規程に基づき、委員会の分掌事項等について説明した。
子どもの事故防止 足型ストップマーク普及
事業について奈良県交通安全母の会と連携し、令和３年
度は16市町村に合計1,470枚配布することを報告した。
トラック事業における総合安全プラン2025
について
全日本トラック協会が策定したプランに基⑺⑻

づく目標値及び施策について説明した。
令和７年目標値 死 者数＋重傷者数970人
以下、飲酒運転ゼロ
施 策 事故防止対策セミナーの実 施、 飲 酒 運 転 防 止 マ
ニュアルの活用等
飲酒運転の根絶について
事業用トラックによる飲酒運転事故件数が増加傾向にある状況を受け、協会の取り組みについて説明し、飲酒運転防止対策の再徹底を要請した。
奈良・針トラックステーションの施設利用状
況について
令和３年４月から６月における大型トラッ
クの立寄台数が、合計45,779台（１日当り503台）であることを報告した。
熱中症予防対策の徹底について
９月においても熱中症リスクが高いため、職場における熱中症予防対策（休憩場所への飲料水等の設置、基礎疾患のある方への配慮、
日常の健康管理等）の徹底を要請した。
第８回奈良県フォークリフト運転競技大会の開催について新型コロナウイルス感染症の感染拡大状況を考慮し、中止することを報告した。

第１回適正 化 実 施 対 策 委 員 会
日時：令和３年８月27日㈮ 午前11時～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
出席者：森本担当副会長、辰己委員長、委員９名、役員２名、事務局２名

議

以上15名

事

⑴

委員長・副委員長の選出について
委員会規程により、委員長に辰己千里委員（㈱ベストライン）が、副委員長に小松隆浩
委員（㈲小松運輸）が選任された。

⑵

2021年度貨物自動車運送事業安全性評価
事業について
新規申請11事業所、更新申請35事業所の計
46事業所の申請を受付、また新型コロナウイ
ルス感染症拡大防止のため、動画配信による説明会としたこと、評価項目について特例措置が設けられたことを報告した。

⑶ 「標準的な運賃」の普及促進について事業者への周知、活用・届出の促進を図る
ため、「標準的な運賃」普及推進運動を展開していることを説明した。
会員の運賃料金変更届出状況は、令和３年７月末時点で56.2％になったことを報告し、継続して「標準的な運賃」への理解と届出促進に努めていくことを報告した。
⑷

各種セミナー等について「標準的な運賃」活用セミナー（基礎編・応用編）などの各種セミナーの開催計画等について報告した。

▲出席委員▲前列左より、喜多祥之委員（大和陸運㈱）、森本禎男副会長（森本運輸㈱）、辰己千里委員長（㈱ベストライン）、
小松隆浩副委員長（㈲小松運輸）、植村 隆委員（大和商運㈱）▲後列左より、平原博史委員（㈱平和商運）、辰己裕之委員（近物レックス㈱）、辻本順一委員（辻本運輸㈱）、大山貞樹委員（㈲大山産業）、新 吉浩委員（新商運㈱）、前田真志委員（森田運送㈱）＊写真撮影の為、マスクを外して撮影しています。

3令和３年度 第 １ 回 広 報 委 員 会
日時：令和３年８月31日㈫ 午前11時～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
出席者：萩原担当副会長、竹長委員長、委員７名、役員２名、事務局１名

以上12名

萩原副会長挨拶
令和３年８月２日塚本会長と共に奈良県警察本部交通部長を表敬訪問し、協会としての輸送の安全最優
先及び事故防止に対する取組みについて報告した。交通部長から６月28日千葉県八街市において白ナン
バートラックが飲酒運転で下校途中の小学生の列に突っ込み、児童が死亡・負傷するという大変痛ましい
交通事故が発生するなど飲酒運転が後を絶たない情勢にあることを踏まえ、悲惨な交通事故の絶無に向けての協力依頼があった。

議事

委員長及び副委員長の選出について
 委員会規程第10条により委員長に竹長至暁理
事（㈲竹長商事）、副委員長に大川拓郎委員（㈱大川通商）が選任された。
⑵ 広報委員会の分掌事項について
 委員会規程の広報委員会分掌事項について説明した。
⑶ 令和３年度「トラックの日」事業計画（案）について
日 時：‌令和３年９月25日（土）午前10：00～（現地集合：午前９時30～）
場 所：近鉄奈良駅前行基広場
副会長、
広報委員
（昨年に引き続き、
参加者：‌会長、
新型コロナウイルス感染予防対策として、少数での開催を実施。）
参加者は、現地集合・現地解散とする。
ＰＲ活動：‌啓発品の配布について、新型コロナウ
イルス感染予防対策として、手渡しせず会場に机を設置し、啓発品を並べて配布する。
ま た、各地域にＰＲ用啓発品を送付する。
⑴▲前列左２人目から

萩原副会長

啓発品：1,500個作成
・啓発用紙袋・‌タオル２種（飲酒運転の根絶、歩行者の安全を確保しましょう）
・‌吉野杉箸（トラックは生活と経済のライフライン）・‌除菌ジェル＆マスクセット（横断歩道は歩行者優先、子供と高齢者の交通事故防止）
・奈良新聞一面カラー広告：‌９月19日（日）掲載予定。
広告内容：‌標準的な運賃、トラック事業における総合安全プラン2025、トラッ
クの特性と追突事故、交通安全啓発活動等
・奈良テレビＣＭ：‌奈良テレビゆうドキッ！にてスポットＣＭ放送予定。
ナレーション内容：‌10月９日は「トラックの日」。
トラックは日夜走り続け、暮らしに安心をお届けしています。
⑷ その他
・‌新型コロナウイルス感染症対策（令和３年８月25日知事記者会見資料）
・‌令和３年秋の交通安全県民運動奈良県実施要綱

竹長委員長

大川副委員長＊写真撮影のためマスクを外しております。
4

「標準的な運賃」活用セミナー（基礎編）
日時：令和３年９月８日㈬ 午前の部10時30分～ 午後の部１時30分～
場所：THE KASHIHARA ２階ロイヤルホール（大和） 参加者：午前６名、午後12名
長時間労働や低賃金など業界が抱える問題を解決するため、令和２年に国土交通省が定めた「標準的な運賃」。この内容の理解を深めて活用するためのセミナーが午前と午後２回に分けて行われました。講師は日本PMIコンサルティング株式会社代表取締役で税理士の小坂真弘氏。
主な内容は以下の通りです。

▲日本PMIコンサルティング株式会社
小坂真弘 氏▲密を避けて会場を広く使用（１）‌
「標準的な運賃」の告示の背景と概要
長時間労働、低賃金等によりトラックドライバーが確保できず、重要な社会インフラである
物流が滞ってしまうことが懸念されるようになってきた。令和２年４月、事業者が人材を確保
し、法令遵守を徹底し、持続的なトラック輸送を維持するために、参考となる運賃として国土交通省が定めたものが「標準的な運賃」である。

（２）‌
「標準的な運賃」の届
け出方法「標準的な運賃」の届け出は、「運賃料金届出書」と「運賃料金適用方」という２種の書類を
地方運輸支局に提出することによる。セミナーでは、様式や参考例を資料として配布。参考例には具体的な数値も示されていてすぐに使える形となっている。
それらは、全日本トラック協会のHPからもダウンロードできる。提出は、印鑑不要で郵送でも可能。また、「標準的な運賃」
は、絶対的なものではなく、届け出をしても現在の運賃のままでもよく、届け出後に変更することも可能なので、ぜひ準備をして欲しい。

（３）‌運賃料金適用方作成のポイント「標準的な運賃」に告示されているのは、距離制運賃、時間制運賃の２種の運賃と、料金、実費にあがる項目である。詳細は含まれないので、各事業所が適用方というルールを作って運賃や料金を明確に定めることとなる。

具体的には次のようなケースがある。標準的な運賃の告示に定めのない特殊車両（海上コン
テナ車、バルク車、ダンプ車、
タンクローリー、ミキサー車など）の割増率が設定できる。また、荷主によって運賃が異なる
場合、幅運賃を設定できる。幅運賃の設定は、50％など大きめに設定した方が使い勝手が良い。
また、ニーズに合わせて個建運賃を設定することができる。

（４）‌
「標準的な運賃」検索・計算ツールの活用
運賃計算シートとして、配布
冊子のQRコードからトラック協会のHPにアクセスし、ダウンロードすれば簡単に算出できるものを提供している。ぜひ活
用してほしい。

5

荷主との交渉方法
今のコロナ禍では、単価をあげていくのは難しいが、現行の運賃は安すぎる。「標準的な運賃」は、国交省から告示された、適切な運賃である。荷主との交渉は、実態を共有し、相手から共感を引き出すことが必要となる。その際に役立つものとして、国土交通省の通達と、トラック協会のHPにある荷主向けのパンフレットをお勧めする。
この２つを持ち込むと、相手に理解されやすく、交渉の武器となる。なにより「標準的な運賃」をできるだけ早い時期に準備しておくことが大切。

6

「標準的な運賃」活用セミナー（応用編）
日時：令和３年９月14日㈫ 午後１時～
場所：THE KASHIHARA ２階ロイヤルホール（大和） 参加者：13名「標準的な運賃」について９月８日㈬の基礎編からさらに踏み込み、いかに活用していくかという実践的内容について講習しました。講師は同じく日本PMIコンサルティング株式会社代表取締役で税理士の小坂真弘氏。
▲小坂真弘氏（１）‌
「標準的な運賃」告示の概要・届出

「標準的な運賃」は、働き方改革を実現し、法令遵守を目指
して、安全のため必要なコストを賄える運賃を設定している。
「標準的な運賃」の設定が高すぎるのではなく、現状の運賃が安すぎるので、安全、安心な物
流にとって必要なコストであると認識する必要がある。国土交
通省告示の「標準的な運賃」は荷主との交渉の武器となるが、期限を過ぎるとただの紙切れになってしまい、本来の役目を果たせない。届け出率80％を目指して、告示期限の延長を勝ち取ることが望ましい。

（２）‌「標準的な運賃」を踏まえた原価計算

原価計算については、難しく考える必要はなく、必要なデータを集めて入力するだけで自動計算ができる。
「標準的な運賃」の簡易版計算シートや計算シミュ
レータが、全日本トラック協会のHPにあり、セミナーでは実際
に「地域」
「車種」
「距離」
「時間」
を入力し、算出する方法を紹介。
計算シミュレータを利用するのに必要なログインパスワードは、「広報とらっく」の一面右上に掲載されている４桁の数字を入力する。

（３）‌原価計算を反映した
運行形態別運賃の考え方

自社の原価データを条件設定
シートに入力すると、運賃表を簡単に作成することができる。
こちらも全日本トラック協会
HPにログインすることで計算
シート、シミュレータが利用できる。演習では、個建運賃計算の単価算出をシミュレーション。
積載可能ケース数を容積基準から算出したものと重量基準から算出したものを比較し、１ケー
ス当たりの運賃の差を出す。どちらを自社に当てはめるのか実態に合わせて検証する。個建運賃に問題がある場合、輸送効率の改善などに取り組むことも重要。

（４）‌荷主との交渉方法

荷主との交渉で大切なことは、何より現場の実態を共有し、相手から共感を引き出すこと。そのうえで、他社に変更すればコストが大きくなったり、リスクが伴うことを説明し、荷主にとってのオンリーワンの存在になることを目指す。そうすれば交渉が成功へと導かれる。コロナ禍で厳しい状況が続いているが、経済が回復し、物流が増えていくときのことも見据え、高い輸送品質と安全に直結した法令遵守が、運賃交渉の成功要因となっていく。

▲荷主向けパンフレット

7資 料 編国土交通省からのお知らせ

国土交通省から

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国土交通省から

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国土交通省から9資 料 編

近畿運輸局からのお知らせ
奈良運輸支局からのお知らせ

近畿運輸局から
10

近畿運輸局から

資 料 編B2 ポスター近畿版

近畿運輸局からきけんです むりなおうだん い のちとり
［標 語］近畿日本鉄道株式会社 大阪統括部

北川 健太［画］近畿日本鉄道株式会社 大阪統括部

林 百恵

近畿運輸局／近畿地方整備局／近畿管区警察局／滋賀県 ／京都府／大阪府／兵庫県／奈良県／和歌山県／
関西鉄道協会／ JR西日本／ JR貨物／軽自動車検査協会／独立行政法人自動車事故対策機構／
近畿バス団体協議会／一般社団法人 近畿トラック協会／近畿ハイヤータクシー協議会／自家用自動車団体近畿協議会／
一般社団法人 日本自動車連盟関西本部／軽自動車近畿ブロック協議会／一般社団法人 日本二輪車普及安全協会近畿ブロック／一般社団法人 日本自動車販売協会連合会大阪支部／一般財団法人 日本自動車査定協会大阪府支所（順不同）

近畿運輸局から11

資 料 編生産性の向上に「業務改善助成金」の活用をご検討ください
問合せ先 コールセンター ０３－６３８８－６１５５

奈良労働局からのお知らせ

文例４

奈良県最低賃金は正社員のみでなく、パート・アルバイト・派遣労働者等
すべての労働者に適用されます。

奈良労働局賃金室

０７４２－３２－０２０６

奈良労働局から

中小零細規模の事業者の皆様へ
奈良労働局では次の支援策を準備しておりますので、詳しくは奈良労働局ホームページをご参照ください。
・賃金引上げを支援（生産性の向上）→業務改善助成金

０３－６３８８－６１５５・雇用の維持を支援→雇用調整助成金・緊急雇用安定助成金

12

奈良労働局から

０７４２－３５－６３３６

資 料 編

中小企業のみなさまへ

最低賃金の大幅ＵＰに、で早めの対応！

社長：『今年の賃金見直しは最低賃金の大幅アップに対応しなくては・・・。』
社員：『社長！最低賃金の改定前に、予め賃金を引き上げて、助成金を受給しましょう！』

総合的な相談はこちらまで！
・賃金規定の見直し
賃金引上げと、生産性向上、労働能率の増進のための設備投資を行った場合に、その一部を助成【例】事業場内最低賃金の８４０円を８７０円に引上げた。在庫管理の短縮のためにＰＯＳレジシステム

・助成金の活用など

導入の設備投資を行った。

３０円コースで、対象労働者が７名の場合

１００万円を限度に助成

お問合せ：業務改善助成金コールセンター

奈良労働局

雇用環境・均等室☎０３－６３８８－６１５５

奈良働き方改革推進支援センター（委託事業）☎ ０１２０－４１４－８１１

相談は全て無料！

Soudannha☎０７４２－３２－０２１０

奈良労働局

その他の賃上げに関する助成金

奈 良 労 働 局 助 成 金 センタ ー☎ ０７４２ －３５－６３３ ６Soudannha

Soudannha

業況特例等の対象となる中小企業が事業所内で最も低い時間給を３０円以上引き上げる場合、令和３年１０月から１２月までの３か月間の休業については、休業規模要件（１／４０以上）を問わず支給します。

すべてまたは雇用形態別や職種別など一部の有期雇用労働者等の基本給の賃金規定等を２％以上増額改定し、昇給させた場合に助成します。
【例】中小企業で従業員数４０人、非正規雇用労働者１５人の会社で非正規雇用の賃金を時給９００円から９２８円（３.１％UP）に引き上げた。
・すべての有期労働者等の賃金規定等を２％以上増額改定した場合
１人当たり２８,５００円×１５人＝４２７,５００円（条件により増額加算される場合があります。）
・一部（１２人）の有期労働者等の賃金規定等を２％以上増額改定した場合
１人当たり１４,２５０円×１２人＝１７１,０００円（条件により増額加算される場合があります。）※本助成金を受給するには就業規則（賃金規定）の変更が必要です。
そのため令和３年度の最低賃金改定より前に、事前に労働局にキャリアアップ計画の提出が必要になります。
※１年度１事業所あたり支給申請条件人数１００人まで、申請回数は同一年度内に１回のみ。

奈良労働局から

13

奈良労働局から※就業規則の変更が必要です。
※引き上げ額と対象労働者数に応じて助成上限額が変動します。
※申請前の賃金引上げは対象となりません。
※申請回数は同一年度内に２回まで。

資 料 編

重大な労働災害を防ぐためには

1

トラック・荷台等からの墜落・転 落による
死亡災害

21.1％

陸上貨物運送事業における労働災害の中で最も多かったのが「 トラック・荷台等からの墜落・転落 」です。このパターンの災害事例を分析すると、67％が「 保護帽未着用 」でした。そのうちの多くが「 高さが 2 m 未満 」の地点からの転落であり、もし保護帽を着用していれば死亡災害に至らなかった可能性があります。

陸災防から

事 例

１

足を滑らせてリアバンパーから転落（ 死亡災害 ）被災者はコンビニエンスストアに荷物を配送していました。配送先の手前にある駐車場で荷台コンテナ内にある荷物の整理を行った後、荷台にあった段ボールを持ちながら、荷台からトラックのリアバンパーに足をかけ、後ろ向きで降りようとしたところ、足を滑らせてしまい、約52cmの高さから転落し、頭部を強打しました。なお、同被災者は保護帽を着用していませんでした。

事 例

２

テールゲートリフターから転落（ 死亡災害 ）
被災者はテールゲートリフターに乗り、工業用油 200ℓが入ったドラム
缶１缶を荷台から荷おろしする作業をしていました。被災者は何らかの理由でテールゲートリフターからト
ラック後方に転落しました（ 転落高110 cm）。なお、同被災者は保護帽を着用していませんでした。

14

2
陸災防から

資 料 編▶ 労 働 災 害 を 防 ぐ た め の ポ イント！
対 策

作業高によらず、必ず保護帽を着用して荷役作業を行いましょう（

着用時
5 つのポイント）

1 「 墜落時保護用 」を使用すること傾けずに被ること3

あご紐をしっかりと、確実に締めること

4

破損したものは使わないこと5耐用年数を守ること

陸災防から

2

わ ず か 50 cm の 高 さ か ら 転 落 し た 場 合 で も、打 ち ど こ ろ に よ っ て は 死亡

ひとこと
アドバイス

災害に至ってしまうことがあります。高さ 2 m に満たない地点での作業であっても、荷役作業時には必ず保護帽を着用するようにしましょう。
ま た、常 日 頃 か ら 社 員 に 対 し て 保 護 帽 の 意 義 や 効 果 に 関 す る 社 内 教 育 を実施し、保護帽の着用を徹底させるようにしましょう。

その他、事業者・作業者は次のような対策を講じましょう
作業手順書を作成しましょう
複数の作業者で荷役作業を行う場合、作業指揮者を配置しましょう
荷台上で作業者が移動する場合、作業指揮者
は地面レベルから全般を見渡し、確認および指示ができる状況にしておきましょう
トラック運転席やアルミバンの屋根上など高所で作業を行う場合は、安全帯を着用する
か、足場を組み作業床を設けましょう
たいかつせい耐 滑性のある安全靴等を使用しましょう

3
陸災防から

15

資 料 編飲酒運転の根絶を目指して

全ト協から
16

全ト協から

資 料 編
全ト協から

17

全ト協から

資 料 編軽油価格調査集計表（2021年７月）
令和３年８月25日現在（公社）全日本トラック協会

全ト協から

2021 年７月

2021 年７月
元売名

単純集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均カード平均

113.48103.25112.77

元売別集計表地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均

カード平均

ENEOS

110.92103.95116.50

出光昭和シェル

116.25103.97108.70コスモ

106.60101.94112.73

その他

116.98102.89108.07

キグナス

2021 年７月
月間購入量

月間購入量別集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均カード平均

30キロリットル未満

113.97103.62113.2830～50キロリットル未満

106.60102.15106.2050～100キロリットル未満

102.82100キロリットル以上

101.052021 年７月

支払期限別集計表

支払期限

スタンド平均ローリー平均

カード平均

30日未満

117.33101.80115.3030～60日未満

112.52103.13110.96106.73119.0060日以上
軽油価格推移表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県
スタンド平均ローリー平均

カード平均

2021年３月

104.21

95.67

100.802021年４月

109.4895.25

103.592021年５月

110.4497.14

104.962021年６月

109.5099.93

110.142021年７月

113.48103.25112.77※消費税抜きの価格となります。

18

全ト協から

資 料 編ＫＩＴ事業の案内
Kyodo Information of Transport

Ｋ Ｉ Ｔ（協同・情報・輸送） 事 業 の ご案内
キット

K

・

I

・

T

品質と信頼で未来につなぐ
今後厳しさを増す中小トラック
運送事業者を取り巻く環境

奈ト協から

求荷求車ネットワーク「ＷｅｂＫＩＴ２」旧来型の経営体質
紹介業者

深刻化する  

働き方改革でドライバー不足

労働時間を短縮（水屋）への依存

ＷｅｂＫＩＴ２

協力会社、   
自社営業の限界

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安定的な輸送力の確保のために導入効果

・大事なお客様からの急な輸送オーダー対応
・ネットワーク会員同士で輸送力を相互補完
安心のネットワーク取引のために

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・明確な運賃・回収不安なし
輸送効率化のために導入効果

・配車業務のシステム化
・配車担当者のスキル向上
・書面化による輸送トラブル解消
輸送効率化のために導入効果

・閑散期の荷物確保と繁忙期の車両確保
・帰り荷確保(実車率アップ）
・余分スペースの積み合わせ（積載率アップ）

生産性の向上取引・事業の拡大＊運賃の集金は組合精算ですので安心です。
＊運賃の支払いは４５日サイトです。
㻌㻌㻌㻌㻌㻌㻌 ＊軽油・尿素の支払いは５０日サイトです。

☆輸送

☆軽油販売

エネクスフリート 軽油価格
運賃＜実例＞
令和３年◎大阪（茨木市） → 埼玉（深谷市）
大型車 7月
8月
１０９円 １０７円
軽油
運賃 ８５，０００円（税抜き）（単価は日本貨物運送事業協同組合連合会◎大阪（住之江区） → 愛知（安城市）
４トン車（日貨協連）の全国統一価格です。）
運賃 ４３，０００円（税抜き）

☆尿素販売
アドブルー

１L＝５２円（２０２１年１月現在）

お問い合わせ奈良県キット事業協同組合 〒６３９－１１０３ 奈良県大和郡山市美濃庄町１７０－１５
ＴＥＬ ０７４３－５８－６０８０ FAX ０７４３－５８－６０８１
奈ト協から

19

資 料 編トラック協会・陸災防奈良県支部
10月の行事(予定)表

奈ト協から

日

曜

時

１

金

９：30 ～

不正軽油追放啓発展及び街頭啓発活動

奈 良・ 針 Ｔ Ｓ

３

日

７：４５ ～

移動健康診断奈良県トラック会館

７

木

1０：０0 ～

引越基本講習（～16：00）

奈良県トラック会館

８

金

1０：０0 ～

引越管理者講習（～16：00）

奈良県トラック会館

１7

日

７：４５ ～

移動健康診断奈良県トラック会館

１8

月

1０：３0 ～

奈良県の道路と都市公園整備の充実を求める合同県民大会

奈良県コンベンションセンター

2５

月

９：4５ ～

整備管理者選任後研修（～12：00）

奈良県自動車整備振興会

2５

月

1３：４５ ～

整備管理者選任後研修（～16：00）

奈良県自動車整備振興会

27

水９：５0 ～

運行管理者等一般講習

奈良県文化会館

28

木

９：５0 ～

運行管理者等一般講習

奈良県文化会館

20

奈ト協から

間

行

事

場

所

資 料 編

近畿交通共済からのお知らせ
自動車共済・新規獲得キャンペーンを実施中‒
１０月１日 木 ～３月３１日 木 

新しい組合員さんをご紹介ください。
 国内の景気については、依然として新型コロナウイルス感染拡大と相次ぐ緊急事態宣言措置等により低迷が続いています。海外経済の回復による輸出の増加を背景に製造業が回復途上にある一方で、宿泊・飲食サービス業や生活関連サービス業などは個人消費の低迷により厳しい環境が続いており、景気回復の試練に立たされています。貨物運送
業界も新型コロナウイルスの影響で、生産減による貨物量の減少などで厳しい状況にあります。
こうした状況のもと、当組合では今年度、組合員の皆さまの経営の一助となるよう、新規契約の獲得や早期継続の推進、車両および搭乗者共済の付帯率アップや対物共済無制限化のおすすめに取り組んできましたが、業界の厳しい状況を反映して８月末現在の契約状況は車両共済をのぞく自動車共済が年度期首台数を割り込んでいます。
 そこで、今年度下期においても、新規獲得キャンペーンを実施し、積極的な新規契約
勧誘活動をすすめております。ぜひ当組合の自動車共済契約をご検討願います。

キャンペーンの内容㻌

近畿交通共済から期間中の新規契約について、事業者数(2 件以上)部門、自動車共済掛金(20 万円以上)部門のそれぞれ上位 3 地域を、副賞を添えて表彰します。
また、特賞として、新規事業者紹介 1 件成立につき、選べるギフト（6,000 円相当）を贈呈します。

自賠責共済契約獲得キャンペーンも実施中Ө
自賠責共済契約拡大を図る目的でキャンペーンを実施しています。(10 月 1 日～3 月 31 日)

キャンペーンの内容㻌
期間中に、新規自賠責共済契約獲得件数の上位 10 代理店に対して景品を進呈します。
また、特賞として、新規自賠責共済代理店の紹介 1 件成立につき景品を進呈します。
自賠責共済代理店のお願い 当組合では、自賠責共済の取扱いをいただける事業所を募集しております。自社以外に関連会社をお持ちの場合や、自動車整備業を併設されている場合に代理店委託することで自賠責共済を取り扱っていただけます。現在、損保会社の代理店であっても乗り合い承認の必要はありません。

近畿共済は、組合員のみなさまと一体となって事故防止に努力しています

近 畿 共 済 の自 動 車 共 済 ･ 自 賠 責 共 済 を ご 利 用 く だ さ いᴾ
ご契約のお問い合わせ・お申し込みは、奈良事務所㻌 ０７４３―５９－１７０１まで㻌
㻌㻌

近畿交通共済から

21

資 料 編

トラックの構造上の特性

奈ト協から
22

奈ト協から

資 料 編事業用自動車事故事例 №74（一般貨物）交差点左折時に自転車を巻き込み奈ト協から点呼時に運行する道路や目的地についての指示を徹底する。

関東運輸局より奈ト協から

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資 料 編奈 良奈良県警察本部からのお知らせ
県 警 察 本 部 か ら
１ 県内の交通事故発生状況
区分
総件数
人身事故件数
死者数
負傷者数
物損事故件数

令和3年
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令和2年件 
件

人
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人
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件 

８月1５日現在
備
考

増減数
件
件
人
人
件

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件 １日に約
件 １日に
人 約1４日に
人 １日に約
件 １日に約
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件
件
人
人
件

（データは概数）

２ 県内の事業用貨物自動車が関係する交通事故発生状況
区分
総件数
人身事故件数
死者数
負傷者数
物損事故件数

令和3年

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
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８月１５日現在
増減数

令和2年
件
件
人
人
件

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件
件
人
人
件

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件
件
人
人
件

（データは概数）

・県内の事業用貨物自動車が関係する交通事故死者数は、２人（前年同期比±０人）です。
・県内の事業用貨物自動車が関係する交通事故は死者数を除き、前年同期比で全て増加しています。

３ 令和３年秋の交通安全県民運動

実施期間
奈良県警察本部から

令和３年９月２１日（火）～令和３年９月３０日（木）までの１０日間

運動重点① 子供と高齢者を始めとする歩行者の安全の確保② 夕暮れ時と夜間の事故防止と歩行者等の保護など安全運転意識の向上③ 自転車の安全確保と交通ルール遵守の徹底④ 飲酒運転等の悪質・危険な運転の根絶⑤ 二輪車、原付車の交通事故防止（奈良県重点）

新型コロナウイルス完全防止対策を講じた上で交通安全運動を実施します!!
本運動へのご理解とご協力をよろしくお願いいたします!!

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奈良県警察本部から

「トラック奈良」掲載の活躍する女性たち
２年 載
令和 号掲
月
12

㈱ヤマトマルチチャーター
奈良営業所（大和郡山市今国府町）

井澤みちるさん
森田 徳美さん▲井澤みちるさん（右）と森田徳美さん（左）＊写真撮影のためマスクを外しています。

無事に帰ってきたときに達成感

丁寧に思いやりのある運転「宅急便の仕事が好きすぎて、トラックドライ
バーになってしまいました」という井澤さん。ト
ラックの運転が楽しいというよりは、同じ流れの中で、今日も無事に帰ってこられたという達成感を感じる時が一番嬉しいとのこと。

もともと車の運転が好きでトラックドライバーになったという森田さん。「丁寧で思いやりのある運転を見てもらうことで、女性にもできるやりがいのある仕事だと思ってもらい、もっと女性ドライバーが増えるといいな」と希望を交えて述べました。

ヤマト運輸株式会社

ヤマト運輸株式会社

３年
令和 号掲載1月

奈良主管支店 奈良ベース（大和郡山市今国府町）

阪中さゆりさん
那須加代子さん奈良主管支店支店長

香芝支店（葛城市加守）

中嶋幸子さん

▲支店長の中嶋幸子さん＊写真撮影のためマスクを外しています。
▲阪中さん（左）と那須さん（右）職場環境に恵まれて
お二人ともフォークリフトを扱い、パレットで降ろす作業もこなしている。阪中さんは、多くの作業に追われることが多い中、時間内に終わった
時には達成感を感じて嬉しい気持ちになるそうだ。
上司の方やいいメンバーに恵まれ、楽しい職場であることが長く働いていける理由だと笑顔で話す。

子どもを見守る母のような存在
ドライバーの点呼の際には積極的に一声かける姿が印象的。
「慌ただしい時間ですが、焦らないよ
うに、特に新人にはちょっとした一言をかけるよ
うにしています。子どもの面倒を見る母のような気持ちです」と優しい笑顔。同支店では、お客様への気配りや言葉かけでお褒めの言葉や電話をいただくことが多いそうです。中嶋さんの、お客様への思いは確実に次世代に引き継がれています。
25

ヤマト運輸株式会社 イオンモール橿原アルルセンター（橿原市）
日本で８番目に大きいというイオンモール橿原の店内配送を一手に引き受けるヤマト運輸㈱の女
性スタッフ。
女性ばかりで力仕事の職場は大変だと思われるかもしれないけど、「仲間」という意味でとてもいい職場ですと語る。柿本さんは、「仕事を始めたころはみんなが子育て世代だったので、子どもが病気になった時や自分の体調が悪い時も、仲間で助け合ってきた。
「楽しくやる。１日１回笑う。チームワーク大
切やからね」と笑顔で話しました。

３年
令和 号掲載2月▲後列左から東川美紀さん（取材に立ち会ってくれたヤマト運輸のスタッフ）、奥薗嘉余さん、柿本享子さん、岡本優さん、松本麻有子さん、荷物を運んできた佐川急便㈱の福森正明さん▲前列左から稲垣夕美子さん、舟橋智美さん、梶原幸子さん、木南洋美さん

３年
令和 号掲載4月

ヤマト運輸株式会社

法蓮支店ならまちセンター（奈良市法蓮佐保山）

中河原恵子さん堀井 香里さん▲中河原恵子さん（右）と堀井香里さん（左）負けん気で頑張ってきた車に乗って毎日が楽しい

中河原さんは仕事中、お客さんから「あ、女の人や」と二度見されることがあったが、逆に「かっこいい！」と言われ、嬉しくなることも。男性には負けないぞと言う気持ちで頑張ってきた。年齢とともに体力が落ち、重い荷物を運ぶのが難しくなるかもしれないので、１年ほど前に大型の免許をとり、将来は大型ドライバーとして運転メインの仕事ができればいいなと考えている。

堀井さんは、車の運転が好きで、車に乗れる仕事がしたいと同社に入社。始めは台車での配送をしていたが、「社内免許」を取ってから、ドライバーの仕事をするようになった。毎日仕事で運転しているのが楽しいと言う。

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３年
令和 号掲載5月

ヤマト運輸株式会社
奈良ベース店（大和郡山市今国府町）

藤本 恵さん▲あこがれの大型トラックをバックに＊写真撮影のためマスクを外しています。

夢だった大型トラックのドライバーにあと少し！
車の運転が好きで、中でも大きなトラックに魅力を感じる。勤務しながら新たに免許を取得するのはなかなか難しい面

３年
令和 号掲載6月もあったが、周りの理解とサポートで、念願の大型免許を取得することができた。取得後１年が経過すると、社内免許をとることができるので今後、大型トラックのドライバーとして働
くことを楽しみにしている。

ヤマト運輸株式会社
北之庄営業所 万葉センター（奈良市北之庄西町）

北野 麻衣さん▲トラックに乗り込む北野さん

仕事で培った体力、筋力で流通を支える、愛されドライバー！
事務担当を経て、現在は２ｔトラックで集配担当になった。
配達先は山間部が多く、運転時間が長くなりがち。持ち上がらないくらいの重い荷物を運ぶこともあり、しんどいと感じることも。その分、他の職種に就いた友だちよりも体力筋力がついたと笑顔で話す。
コロナの影響で仕事が増え、大変な面もあるが、自分たちが、流通で社会を支えているのだということを実感している。体力が持つ限り仕事を続けていきた
いと語ってくれた。
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３年
令和 号掲載7月

ヤマト運輸株式会社
大和郡山営業所 美濃庄センター（大和郡山市豊浦町）
パートドライバー

河田 幸恵さん▲河田幸恵さん

お客様からの感謝の言葉が「ヤマトファン賞」に河田さんの仕事は、大和郡山
市内の一部地域の一般住宅への配達。子どもがまだ小さかった
時、勤務時間に融通をきかせてもらえることや、参観日などの時、休みをとりやすかったので、続けることができた。「荷物を届けると、お客様からありがとうの言葉が返ってくるのが嬉し
くて、自分も笑顔でお届けするようにしています」と仕事への取組み方や楽しみについて話し
てくれた。

３年
令和 号掲載9月

ヤマト運輸株式会社
北之庄営業所 奈良三条センター（奈良市北之庄西町）

堀田泰江さん▲堀田泰江さん

お客さまとのコミュニケーションを大切に車の運転が好きでドライバーになった堀田泰江さん。パート
でスタートした仕事もどうせならと試験を受け正社員になり、すでにキャリアは20年になった。

28

夜の配達では、「女性で良かった。安心して受け取れる」と言われることもある。コロナの影
響で、お客さんと物理的な距離を置かなければならい今、相手の表情が見えないのが不安な時もあるという。居心地のいい職場なので、今の仕事を今後も楽しく続けられたらいいなと堀田さん。

３年
令和 号掲載8月

ヤマト運輸株式会社
平城営業所（奈良市秋篠町）

アンカーキャスト

脇 香織さん
馬場 舟子さん
小西 智さん岩崎 満奈美さん▲左から小西さん、岩崎さん、馬場さん、脇さん＊写真撮影のためマスクを外しています。

感謝の言葉にやりがい
昼以降で配送業務をするアン
カーキャスト８人のうち４人が女性という同センター。アン
カーキャストは13時30分～ 21
時30分の時間帯で６時間から７

時間勤務するパートの月給制。
４人ともお子さんをお持ちの主婦の顔ももつが、午前中に家の用事を済ませて働く。仕事のやりがいについて尋ねるとともに「お客様にありがとうと言ってもらったときは、しんどくても良かったと思う」と期せずして
同じ答え。

29

奈良県 県土マネジメント部長来訪
日時：令和３年８月27日㈮ 午後２時～
場所：奈良県トラック会館
奈良県県土マネジメント部

松本健部長から、奈良県の道路を取り巻く状況やこれからの道路整備、

防災・減災、国土強靱化のための５か年加速化対策の概要等を詳しく説明して頂きました。

▲写真右から

県土マネジメント部 松本 健部長、松田浩之次長、六車憲雄道路政策官▲説明を受ける塚本哲夫会長

30

▲松本部長

奈良県郡 山 警 察 署 長 来 訪
日時：令和３年９月15日㈬ 午後２時～
場所：奈良県トラック会館
青野秩之 郡山警察署長が三田雄一郎 交通課長と共に来訪され、管内の交通情勢について説明をされた
あと、「飲酒運転の根絶」について協力要請がありました。青野警察署長からは、トラック協会が日頃から交通安全事故防止のため、効果的な啓発品を配布していることや、街頭活動を積極的に行っていることに対し評価を頂きました。
トラック協会からは、９月25日の「トラックの日」のイベントで、「飲酒運転の根絶」の標語入りタオ
ル等を配布する啓発を展開すること等を報告しました。

▲青野秩之 郡山警察署長＊写真撮影のためマスクを外しております。

31田野瀬太道

衆議院議員来訪

日時：令和３年９月６日㈪ 午後２時～
場所：奈良県トラック会館
田野瀬太道衆議院議員が来訪され、トラック産業や道路の重要性等について話をされました。
協会からは、交付金事業の「防災啓発用リ一フレット」を十津川村や五條市に寄贈したこと等について報告しました。

▲写真は田野瀬太道衆議院議員＊写真撮影のためマスクを外しております。

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奈良県「新型コロナウイルス感染症対策」（抜粋）33

公明党奈良県本部との政策要望懇談会に出席
日時：令和３年８月25日㈬ 午後３時30分～午後４時
場所：奈良ロイヤルホテル (奈良市)
公明党奈良県本部との、令和４年度政策要望懇談会に、塚本哲夫会長、中秀夫副会長が出席しました。
塚本会長は、新型コロナウイルス感染症が社会経済に大きな影響を及ぼすなか、ドライバーの労働環境改善には、何よりも原資となる適正運賃収受が不可欠。「標準的な運賃告示制度」が導入されて以来、事業者は標準的な運賃を理解し、届け出を行っており、荷主の皆様にもご理解いただき、適正運賃収受を実現することで、今後も安定した輸送力の確保が可能となると説明しました。
さらに、奈良県運輸事業振興助成補助金の使途等について報告、令和４年度政策要望を行いました。

34

▲浮島智子 衆議院議員▲山本香苗 参議院議員▲熊野正士 参議院議員▲大国正博 代表

▲山中益敏 幹事長

▲亀甲義明 幹事会会長

トラック奈良 2021 年10月 第 330 号
発行

公益社団法人奈良県トラック協会

奈良県大和郡山市額田部北町 981 番地の 6
TEL.0743-23-1200 ㈹ FAX.0743-23-1212

編集発行人

塚本哲夫

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奈良県「新型コロナウイルス感染症対策」(抜粋)