PORSCHE
T6-RM（減衰力固定式アルミシリンダー）

T5-RS（減衰力調整式アルミシリンダー）

T3-CR（2way アジャスター＆リザーバー）
ModelPrice

997 Carrera 4 / Turbo

2011年�07月�01日現在

ComfortTouringSport

Super Sport2011 New セッティング

3k / 5k

5k / 8k

7k / 10k

10k / 13k

OPTION¥84,000 (80000)( 4k / 7k )( 6k / 9k )( 7k / 11k )( 10k / 14k )QRS-PS-0697T03

T6-RM STAGE-3¥514,500 (490000)

QRS-PS-0097T03

T5-RS STAGE-3¥588,000 (560000)

おすすめ

おすすめ

QRS-PS-0197T03

FR=T5/RR=T3¥693,000 (660000)

おすすめおすすめ

QRS-PS-0397T03

T3-CR STAGE-3¥850,500 (810000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

2011 New セッティング

8k / 11k

11k / 14k

13k / 16k

QRS-PS-OPT0070

997 GT3-RS / GT2

リア（2本）のみリザーバータンク付き2WAYタイプのT3−CRダンパーにUPグレード
前後 T3-CR ダンパー + 前後 QRS TOP マウント（フロント用ピロアッパーを含むフルキット）
16k / 18k

OPTION¥84,000 (80000)

T5-RS STAGE-3¥567,000 (540000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

QRS-PS-0397003

T3-CR STAGE-3¥829,500 (790000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

おすすめ

2011 New セッティング

6k / 9k

8k / 11k

10k / 13k

13k / 16k18k / 20k
インジケーターキャンセラー / 4個=1台分（配線作業が必要です）
T5-RS ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

QRS-PS-OPT0070

OPTION¥84,000 (80000)

QRS-PS-0096003

T5-RS STAGE-3¥567,000 (540000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

QRS-PS-0396003

T3-CR STAGE-3¥829,500 (790000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

おすすめ

2011 New セッティング

3k / 5k

5k / 8k

7k / 10k

10k / 14k

QRS-PS-OPT0070

Turbo 用のバネレートは�（��）内
インジケーターキャンセラー / 4個=1台分（配線作業が必要です）

T5-RS ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

QRS-PS-OPT0070

997 Carrera / C2-S

備�考

T6-RM ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

QRS-PS-0097003

997 GT3Racing

前後 T3-CR ダンパー + 前後 QRS TOP マウント（フロント用ピロアッパーを含むフルキット）
16k / 18k
インジケーターキャンセラー / 4個=1台分（配線作業が必要です）
T5-RS ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）
前後 T3-CR ダンパー + 前後 QRS TOP マウント（フロント用ピロアッパーを含むフルキット）
16k / 18k

OPTION¥84,000 (80000)

インジケーターキャンセラー / 4個=1台分（配線作業が必要です）

T6-RM� STAGE-1¥409,500 (390000)

T6-RM ダンパー + 前後 純正 TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

T6-RM STAGE-3¥493,500 (470000)

T5-RS STAGE-1¥483,000 (460000)

QRS-PS-0097003

T5-RS STAGE-3¥567,000 (540000)

QRS-PS-0397003

T3-CR STAGE-3¥829,500 (790000)

QRS-PS-0697003

996 Carrera 4 / Turbo

T6-RM ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）
おすすめ

おすすめ

おすすめ

T5-RS ダンパー + 前後 純正 TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

おすすめ

おすすめ

おすすめ

おすすめT5-RS ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）
おすすめ2011 New セッティング

3k / 5k

5k / 8k

7k / 10k

10k / 13k

STAGE-1¥441,000 (420000)( 4k / 7k)( 5k / 9k )( 7k / 11k )( 10k / 14k )QRS-PS-0696T03

T6-RM STAGE-3¥514,500 (490000)

QRS-PS-0096T03

T5-RS STAGE-3¥588,000 (560000)

おすすめ

おすすめ

QRS-PS-0196T03

FR=T5/RR=T3¥693,000 (660000)

おすすめ

おすすめ

QRS-PS-0396T03

T3-CR STAGE-3¥850,500 (810000)

おすすめおすすめ

おすすめ

QRS-PS-0096T01

996 GT3-RS / GT2

T5-RS ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）
リア（2本）のみリザーバータンク付き2WAYタイプのT3−CRダンパーにUPグレード
前後 T3-CR ダンパー + 前後 QRS TOP マウント（フロント用ピロアッパーを含むフルキット）

2011 New セッティング

6k / 9k

8k / 11k

10k / 13k

T5-RS STAGE-3¥567,000 (540000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

QRS-PS-0396003

T3-CR STAGE-3¥829,500 (790000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

おすすめ

2011 New セッティング

6k / 9k

8k / 11k

10k / 13k

13k / 15k

13k / 16k

T5-RS STAGE-3¥567,000 (540000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

QRS-PS-0396003

T3-CR STAGE-3¥829,500 (790000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

おすすめ

2011 New セッティング

3k / 5k

5k / 8k

7k / 10k

10k / 14k

T6-RM� STAGE-1¥409,500 (390000)

T6-RM STAGE-3¥493,500 (470000)

T5-RS STAGE-1¥483,000 (460000)

QRS-PS-0096003

T5-RS STAGE-3¥567,000 (540000)

QRS-PS-0396003

T3-CR STAGE-3¥829,500 (790000)

QRS-PS-0696003

993 Club Sport / GT2

16k / 18k

前後 T3-CR ダンパー + 前後 QRS TOP マウント（フロント用ピロアッパーを含むフルキット）
16k / 18k

前後 T3-CR ダンパー + 前後 QRS TOP マウント（フロント用ピロアッパーを含むフルキット）
16k / 18k
T6-RM ダンパー + 前後 純正 TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）
T6-RM ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

おすすめ

おすすめ

おすすめ

T5-RS ダンパー + 前後 純正 TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

おすすめ

おすすめ

おすすめ

おすすめ

T5-RS ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）
おすすめ

前後 T3-CR ダンパー + 前後 QRS TOP マウント（フロント用ピロアッパーを含むフルキット）

2011 New セッティング

6k / 9k

8k / 11k

10k / 14k

14k / 18k

16k / 20k¥-63,000 (-60000)( 6k / 10k )( 8k / 12k )( 10k / 14k )( 16k / 20k )( 20k / 24k )QRS-PS-0093003

T5-RS STAGE-3¥567,000 (540000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

QRS-PS-0393003

T3-CR STAGE-3¥829,500 (790000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

おすすめ

2011 New セッティング

5k / 8k

6k / 9k

10k / 14k

14k / 18k

QRS-PS-0693003¥493,500 (470000)

QRS-PS-0093003

T5-RS STAGE-3¥567,000 (540000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

QRS-PS-0393003

T3-CR STAGE-3¥829,500 (790000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

おすすめ

2011 New セッティング

3k / 5k

5k / 8k

7k / 10k

12k / 16k

T6-RM� STAGE-1¥409,500 (390000)

T6-RM STAGE-3¥493,500 (470000)

T5-RS STAGE-1¥483,000 (460000)

QRS-PS-0093003

T5-RS STAGE-3¥567,000 (540000)

QRS-PS-0393003

T3-CR STAGE-3¥829,500 (790000)

QRS-PS-0693003

964 C2 / C4 / Turbo / RS2011 New セッティング

T6-RM� STAGE-1¥388,500 (370000)

T6-RM STAGE-3¥472,500 (450000)

T5-RS STAGE-1¥462,000 (440000)

QRS-PS-0064003

T5-RS STAGE-3¥546,000 (520000)

QRS-PS-0364003

T3-CR STAGE-3¥808,500 (770000)
2011 New セッティング

QRS-PS-0664003

987 BOXSTER / Caymann-S

Turbo 用のバネレートは�（��）内RS 純正 TOP マウントを使用�/ RS 純正TOPマウント用ピロカラーを付属した場合の差額 （＝差し引き分）
T5-RS ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

T6-RM STAGE-3

993 Carrera / C4 / C2-S / C4-S

前期 / 後期有り
T5-RS ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

STAGE-1

993 Turbo

前期 / 後期有り
T5-RS ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

QRS-PS-0096003

996 Carrera / C2-S

Turbo 用のバネレートは�（��）内
T5-RS ダンパー + フロント純正TOP マウント / リア QRS TOP マウント （フロントはノーマル形状のスプリングを使用）
T6-RM ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

QRS-PS-0096003

996 GT3

前後 T3-CR ダンパー + 前後 QRS TOP マウント（フロント用ピロアッパーを含むフルキット）

前後 T3-CR ダンパー + 前後 QRS TOP マウント（フロント用ピロアッパーを含むフルキット）
18k / 21k
T6-RM ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）
T5-RS ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）
前後 T3-CR ダンパー + 前後 QRS TOP マウント（フロント用ピロアッパーを含むフルキット）
14k / 18k
T6-RM ダンパー + 前後 純正 TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）
T6-RM ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

おすすめ

おすすめ

おすすめ

T5-RS ダンパー + 前後 純正 TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

おすすめ

おすすめ

おすすめ

おすすめ

T5-RS ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）
おすすめ

前後 T3-CR ダンパー + 前後 QRS TOP マウント（フロント用ピロアッパーを含むフルキット）

3k / 5k

5k / 8k

7k / 10k

12k / 16k

14k / 18k

( 3k / 7k)( 5k / 9k )( 7k / 11k )( 12k / 16k )( 14k / 18k )Turbo 用のバネレートは�（��）内
T6-RM ダンパー + FR 純正 TOP マウント + RR QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（EIBACH の場合もあり）
T6-RM ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

おすすめ

おすすめ

T5-RS ダンパー + FR 純正 TOP マウント + RR QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（EIBACH の場合もあり）

おすすめ

おすすめ

おすすめ

おすすめ

おすすめおすすめ

T5-RS ダンパー + 前後 QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

4k / 5k

5k / 6k

6k / 6k

8k / 9k

前後 T3-CR ダンパー + 前後 QRS TOP マウント（フロント用ピロアッパーを含むフルキット）
10k / 11k

QRS-PS-OPT0070

OPTION¥84,000 (80000)

インジケーターキャンセラー / 4個=1台分（配線作業が必要です）

QRS-PS-1087003

STAGE-3¥84,000 (80000)

前後 QRS TOP マウントを使用�/ 前後 ヘルパースプリングを使用しない場合の追加額�（= UP グレード）

QRS-PS-0687001

T6-RM STAGE-1¥367,500 (350000)

QRS-PS-0387001

T5-RS STAGE-1¥441,000 (420000)

おすすめ

おすすめ

おすすめ

2011 New セッティング

3k / 4k

4k / 5k

5k / 6k

986 BOXSTERQRS-PS-1086003

STAGE-3¥84,000 (80000)

QRS-PS-0686001

T6-RM STAGE-1¥367,500 (350000)

QRS-PS-0086001

T5-RS STAGE-1¥441,000 (420000)

T6-RM ダンパー + 前後 純正 TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）
T5-RS ダンパー + 前後 純正 TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）
8k / 9k

10k / 11k
前後 QRS TOP マウントを使用�/ 前後 ヘルパースプリングを使用しない場合の追加額�（= UP グレード）
T6-RM ダンパー + 前後 純正 TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

おすすめおすすめ

おすすめ

T5-RS ダンパー + 前後 純正 TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

968 Club Sport / Turbo-S
QRS-PS-0068003

T5-RS¥493,500 (470000)

6k / 3k

12k / 6k

QRS-PS-0059003

T5-RS¥840,000 (800000)

6k+6k / 4k+4k

T3-CR¥892,500 (850000)

8k / 10k

QRS-PS-00CAY00

SPRING¥78,750 (75000)

9k / 8k

QRS-PS-06CAY01

T6-RM¥294,000 (280000)

8k / 6k

T6-RM ダンパー + 純正スプリング�（STD-25mm〜30mm ダウン）

QRS-PS-00CAY01

T5-RS¥367,500 (350000)

8k / 6k

T5-RS ダンパー + 純正スプリング�（STD-25mm〜30mm ダウン）

959

T5-RS ダンパー + FR QRS TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

8本ダンパー
T5-RS ダンパー + 純正 TOP マウント + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

Carrera GT
QRS-PS-03GT003

2way ダンパー + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

Cayenne

前期 / 後期有り
14k / 8k

STD-30mm LOW ダウンスプリング�（QRS ダンパーと組み合わせれば STD-35mm〜55mm ダウン)

PSP Device
PSP 正立タイプ(�997, 996, 987, 986 など）

PSP 倒立タイプ( 993, 964 など）

2009年�09月�01日現在

Price

Model

備�考

PSP Device （正立タイプ）

エアー圧により瞬時に車高を UP。（フェンダーで20mm〜25mm / チンスポの先で30mm〜45mm UP）

フロント専用�（リアには装着しません）

PSP デバイス + コンプレッサー等のキットです。（トグルスイッチを固定させるブラケットは別途ご用意ください。）

CFRP BOX オプション扱い

CALL

コンプレッサーやサージタンクの固定と、タッチコネクターを使った配管作業や電源のための配線作業が必要です。

圧力スイッチ¥10,500 (10000)

コンプレッサーの ON/OFF を自動で行う圧力スイッチ。（消耗品=リペアパーツ＝コンプリートキットには付属されています。）

コンプリートキット¥393,750 (375000)

QRS ダンパーに装着可能（全ての車種には対応していません。適合車種についてはお問い合わせください。）

PSP Device （倒立タイプ）

エアー圧により瞬時に車高を UP。（フェンダーで20mm〜25mm / チンスポの先で30mm〜45mm UP）

フロント専用�（リアには装着しません）

PSP デバイス + コンプレッサー等のキットです。（トグルスイッチを固定させるブラケットは別途ご用意ください。）

CFRP BOX オプション扱い

CALL

コンプレッサーやサージタンクの固定と、タッチコネクターを使った配管作業や電源のための配線作業が必要です。

圧力スイッチ¥10,500 (10000)

コンプレッサーの ON/OFF を自動で行う圧力スイッチ。（消耗品=リペアパーツ＝コンプリートキットには付属されています。）

コンプリートキット¥441,000 (420000)

QRS ダンパーに装着可能（全ての車種には対応していません。適合車種についてはお問い合わせください。）

OPTION
CFRP BOX

CALL

コンプレッサーやサージタンクの固定と、配線関係を収める箱。

トグルスイッチのブラケット

CALL

室内に、配管を通しUP & DOWN を行うスイッチを固定するブラケット

リモート・スイッチ

CALL

トグルスイッチを省く。

ソレノイドバルブ

CALL

トグルスイッチを省き、ON / OFF を電磁バルブで行う。

PORSCHE 911 / 930

T6-RM（減衰力固定式アルミシリンダー）

T5-RS（減衰力調整式アルミシリンダー）

ModelPrice

2009年�09月�01日現在

ComfortTouringSport

BOGE TypeQRS-PS-SST0011

Super SportRacing

備�考
内ネジタイプ（ナロー）と、外ネジタイプ（BIG�バンパー）の違い有り

SPL TOOL¥31,500 (30000)

インナーカートリッジ（ダンパー）を固定するためのナットを締め付ける専用工具

QRS-PS-0611001

T6-RM¥262,500 (250000)

T6-RM ダンパー + 純正トーションバー

QRS-PS-0011001

FR=T6 / RR=T5¥315,000 (300000)

フロント T6-RM / リア�T5-RS ダンパー + 純正トーションバー

BILSTEIN Type2009 New セッティング

純正�倒立タイプ（930）のケースにスリップオンで装着

QRS-PS-0630001

T6-RM¥241,500 (230000)

T6-RM ダンパー + 純正トーションバー

QRS-PS-0030001

FR=T6 / RR=T5¥294,000 (280000)

フロント T6-RM / リア�T5-RS ダンパー + 純正トーションバー

Coilover Type2009 New セッティングスピンドルを送っていただいてから加工をしますので6〜8週間かかります。

QRS-PS-06CO001

T6-RM¥462,000 (440000)

T6-RM ダンパー + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

QRS-PS-00CO001

T5-RS¥525,000 (500000)

T5-RS ダンパー + HYPERCO スプリング�（入荷の問題で EIBACH スプリングの場合もあり）

・コイルオーバータイプの商品の価格は、スピンドルの加工工賃も含まれています。
・コイルオーバーキットにはフロントのTOPマウントは含まれていません。
・コイルオーバータイプの商品に使うTOPマウントはアルミ削り出しのモノボールタイプを推奨します。
・コイルオーバータイプは、リアのトーションバーのスプラインを削り、ガイドブッシュを打ち込むことを推奨します。
・リアスプリングは、年式によりボディに干渉することもあります。（特にナロー。お客様側で対応して下さい。）
・T5-RS リアダンパーの減衰力調整を容易にするための延長リモート・アジャスター・ケーブルが使用されています。
・お客様のご要望にあわせて商品を組み立てるための仕様の伺い書があります。お問い合わせください。