向自動車業界年動12月版
2020)
クイック・ネットワーク(株2020.12.14Quick×ワンプライス成約車輌 11月度ランキング
コンパクト
1位
2位
3位
4位
5位

ミニバン・ワンボックス

プリウス
平均 H26年

1,044,000円

アクア
平均 H28年

1,041,000円

フィット
平均 H25年

427,000円

ノート
平均 H27年

743,000円

ヴィッツ
平均 H26年

480,000円

2位
3位
4位
5位

エクストレイル
平均 H25年

1,077,000円

ハリアー
平均 H27年

2,121,000円

ランドクルーザープラド
平均 H26年

3,272,000円

ＲＸ
平均 H26年

3,104,000円

Ｃ－ＨＲ
平均 H30年

2位
3位
4位
5位

ヴォクシー
平均 H25年

1,468,000円

シエンタ
平均 H26年

1,030,000円

ヴェルファイア
平均 H24年

1,750,000円

アルファード平均 H26年

2,475,000円

セレナ
平均 H26年

1,261,000円

輸入車

SUV・クロカン
1位

1位

軽自動車

1,807,000円

1位
2位
3位
4位
5位

３シリーズ
平均 H26年

2,146,000円

ＭＩＮＩ
平均 H25年

1,374,000円

Ｃクラス
平均 H27年

2,553,000円

Ｓクラス
平均 H25年

5,852,000円

1位
2位
3位
4位
5位

タント
平均 H24年

653,000円

ワゴンＲ
平均 H24年

433,000円

ムーヴ
平均 H26年

537,000円

ハスラー
平均 H26年

826,000円

Ｎ－ＢＯＸ
平均 H28年

950,000円

新車供給は戻りつつあるもののディーラー中古車販売の強化等により人気車種や好条件車はAA相場がまだまだ高い為、共 有 在 庫への入 札が増えています。車種としてはミニバンやSUVなど定番の売れ筋車が変わらず上位を占める中、200系クラウンへの入札が増加するという興味深い結果となりました。輸出向
け車種のトレンドも日々変化し続けている為、共有在庫出品から次のトレンドが見つかるかもしれません。

Ａ４アバント
平均 H26年2,135,000円

クイック･ネットワーク調べ

2中古車輸出状況

中古車輸出統計データ - グーネット自動車流通より中古車輸出 八か月ぶりに前年比増
前年比1.2％増
日本中古車輸出業協同組合がまとめた10月の中古車輸出台数は、前年同月比２０８２台増の11万９５３４台となった。仕向け国別では、アラブ首長国連
邦が6か月ぶりに首位となった。同国は、14％減の１万３７０４台。２位のロシアは、同0.9％増の１万２５４５台となった。３位はチリで、輸出台数は同45.6％の増加となった。

2020年11月
Quick×ワンプライス 輸出向け成約車輌ランキング

1位

全体の前年同月比では、1.2％の増加。上位20カ
国で伸び率が高かった国は、ガーナ（2.4倍／５５５→１３１６台）、タイ（2.2倍／１５０６→３３３２台で、アジア、アフリカ勢などで輸出台数を伸ばした。その一方で、ミャンマー、ジャマイカなどが大きく減少した。前月比較では、23％の増加となった。

2位
3位
4位
5位

ランドクルーザープラド
平均年式 H17年

平均金額 3,785,000円

ハイエースバン
平均年式 H25年

平均金額 866,000円

ＣＸ－５
平均年式 H26年

平均金額 978,000円

マークＸ
平均年式 H23年

平均金額 680,000円

ハリアー
平均年式 H23年

平均金額 1,159,000円

3Quick×ワンプライス出品成約状況

クイック･ネットワーク調べ

平均単価

前年11月

今年11月

123,6万円

141,5万円

自動車流通新聞AA実績速報

平均単価

前年11月

今年11月

54,4万円

56,9万円

小売り状況が落着き年内の動きも鈍いと予想される中、AAでは人気車種や条件の良い車は変わらず玉数が少なく相場の高騰が続いている為、在庫仕入れに慎重な動きがみられます。
しかしながら現車AAで成約平均単価が4.6％UP、さらにQuick×Quick共有在庫では14.5％UPと大きくUPしました。特にQuick×Quick共有在庫で長期在庫の売却が出来たとの声が多く聞かれました。
その他、お客様注文車を共有在庫で仕入れる動きや、輸出向け車輛では年内の船便に間に合わせる駆込みと来年に向けた入札が多々ありました。
また、以前はAA出品で応札があり値段がついていた下取車や買取車なども一変して流れるケースがあり、コストをかけずに共有在庫出品して様子をみる出品店も増えています。

42020年11月新車販売ランキング
乗用車

軽自動車

順位

ブランド通称名

ブランド名台数

前年同月比

順位

ブランド通称名

ブランド名

台数

前年同月比

１

ヤリス

トヨタ

19,921-----

１Ｎ-ＢＯＸ

ホンダ

15685

83.4

２

ライズ

トヨタ

10,627

142

２

スペーシア

スズキ

12027

93.8

３

アルファードトヨタ

10,109

175.9

３

タント

ダイハツ

10599

50.2

４

ハリアー

トヨタ

9,897

561.7

４

ムーヴ

ダイハツ

9980

147.3

５カローラ

トヨタ

9,653

90.2

５ルークス

日産9019

-----

６

ルーミー

トヨタ

9,112

127.8

６

ハスラー

スズキ

6579

133.6

７

シエンタ

トヨタ

7,187

69.6

７

タフト

ダイハツ

6503

-----

８

フィット

ホンダ

7,161

229

８

ミラ

ダイハツ

6068

111.2

９

フリード

ホンダ

6,864

106.5

９

アルト

スズキ

5654

99.0

１０

ヴォクシー

トヨタ

6,860

123.2

１０

デイズ

日産

5427

44.7

１１

プリウス

トヨタ

5,348

63.9

１１ワゴンＲ

スズキ

5199

88.6

１２

ＲＡＶ４

トヨタ

5,329

106.8

１２

Ｎ-ＷＧＮ

ホンダ

4439

4722.3

１３

ノア

トヨタ

4,448

141.9

１３

ジムニー

スズキ

4344

219.6

１４

セレナ

日産

4,433

91.8

１４Ｎ-ＯＮＥ

ホンダ

2899

263.8

１５

キックス

日産

4,292

-----１５ｅＫ

三菱

2016

81.1

日本自動車販売協会連合会・全国軽自動車協会連合会発表

5自動車業界トピックス
冠水車の不表示に注意喚起

新車販売2か月連続のプラス

自動車公正取引協議会は12月4日、「冠水車（水没車）」に関する虚偽表示や不表示についてあらためて注意を呼び掛けている。
水害被害の増加により、同協議会消費者相談室に寄せられる「冠水車」に関するトラブル相談の件数は増加傾向にあり、また、「冠水車」であることを隠して中古車を販売した販売店（公取協非会員店）と消費者とのトラブルが、新聞やテレビで取り上げられる等、「冠水車」の販売は社会問題化しつつある。
こうした中、新聞やインターネット上では、「冠水車を消費者に販売する際、販売店にその旨を表示・説明する義務はない」等の誤った情報が流されているケースも見受けられる。
「冠水車」は、納車後に突然エンジンが始動しなくなる、電気系統に支障をきたす、車両火災が発生するおそれがあるなど、冠水していない車両に比べ、品質上重大な問題が発生する可能性が非常に高いとされており、「冠水車」であるかどうかは消費者が中古車を購入する際の重要な判断基準となっている。
中古車を販売する際、「冠水車」であるにもかかわらず、「冠水車」ではない等の虚偽の表示・説明をした場合はもちろん、「冠水車」であることを表示・説明しなかった場合も、当該中古車の品質や性能等について著しく優良であると誤認されるおそれがある不当表示（優良誤認）に該当し、公正競争規約に違反することになり、景品表示法上も問題になるとの見方を示した。

日本自動車販売協会連合会（東京都港区、加藤和夫会長）と全国軽自動車協会連合会（東京都港区、堀井仁会長）は、11月の新車販売台数を発表した。トヨタ・ヤリス
が1万9921台を販売し、3か月連続でトップとなった。軽自動車はトップ１０の中に4台がランクインした。軽自動車のトップはN-BOX、ついでスペーシア、タントとなった。
11月の登録車の販売台数合計は25万3069台（前年同月比6.0％増）、軽自動車販売台数合計は15万8532台（同7.8％増）、登録車と軽自動車の販売台数合計は、41万1601台（同6.7％増）で2か月連続プラスとなった。

グーネット自動車流通より

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グーネット自動車流通より

自動車業界トピックス
検査員はここを見る！ステップのチェック ①

競技用車両の個人間売買サービス「TGR TRADE」提供開始

サイドエリアに位置するステップは、各ピラーやセンターフロアパネル等の骨格部位に隣接しており、修復歴のチェックを行ううえで見過ごせない外板部位となります。それでは検査員は、どのような点に注意してステップをチェックしているのでしょうか。
中古車の個人間売買マーケットプレイス「Ancar（アンカー）」を提供するAncarは、トヨタ自動車と共同開発した競技用車両の個人間売買サービス「TGR TRADE」を開始した。
車好きなら一度は挑戦してみたい「モータースポーツ」。しかし敷居が高いイメージがあり、気軽にも始めらず、競技用車両は専門的なカスタムをしているため、一般的な中古車販売店などではほとんど取り扱いがない。競技仕様にカスタムされたクルマを買いたいニーズと売りたいニーズがあるにも関わらず、双方のニーズを満たした取引場がないというのが現状だ。
今回、TOYOTA GAZOO Racing」と中古車個人間売買のプラットフォームを運営する「Ancar」がタッグを組み、競技用車両を個人間売買で安心して取引できるサービスを開始。TOYOTA GAZOO Racing公式サイト内に告知・掲載され、Ancarプラットフォーム内で出品・購入できる。
情熱を注いでカスタムされた競技用車両を売りたいユーザーと、これからモータースポーツを始めたいユーザーをマッチングさせることで、希望の価格で取引できる。個人間売買を通じて同じ趣味を持つ仲間との新たな出会いの場としても活用できる。
同社では、モータースポーツとしてのクルマの楽しさをより多くの人に伝え、より身近に感じてもらう機会を増やすことで、カーレース界、そして自動車業界の活性化に繋がると考えている。

◆ステップの構造
溶接でボディに接合されているステップは、外側に位置する“ステップアウターパネル”とその内側に位置する“ステップインナーパネル”で構成されています（画像①）。構造的に、ステップインナーパネルを査定時に確認することは難しいので、アウター側をチェックすることに徹します。ステップアウターパネルは、地面からの“飛び石”が当たりやすいので、通常それらから塗装面を守る対策が施されています。

グーネット自動車流通より

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グーネット自動車流通より

自動車業界トピックス
検査員はここを見る！ステップのチェック ②

検査員はここを見る！ステップのチェック ③◆サイドカバー無し車両の場合サイドカバー（ステップカバー）が装着されておらず、ステップアウターパネルがむき出しの場合、耐チッピング塗装が施されています。この塗装は、耐衝撃性、弾力性に優れているので、カバー無しの車両においては、欠かせない塗装となります。新車製造時には、下塗り工程後にフェンダー下部からステップ下部までの範囲でまとめて塗布されるので、その塗装面は同じような状態になっています。それに対して画像②のように耐チッピング塗装の状態に違いが見られる場合には注意が必要です。この画像
はフロントフェンダー（画像②左側）に交換歴のある車両なのですが、ステップアウター側（画像②右側）と比べると、気泡の入り方に違いがあることがわかります。もしステップ側に加修（交換含む）が施された場合でも、同じように耐チッピング塗装に相違が生じるので、見極めポイントとしておススメできます。

◆サイドカバー付き車両の場合耐チッピング塗装の状態がチェックできるカバー無し車両に対し、サイドカバー付き車両に対しては、別のアプローチが必要となります。査定検査時においてステップアウターパネルで欠かせないのが、①隣接する部位との溶接跡（交換歴の有無）②フレーム修正機跡の有無
これら２点の確認です。しかしサイドカバーがステップアウターパネル全体を覆っているので、表側から確認することは困難です。そこでおすすめしたいのが、反対側からのアプローチ（画像③）。サイドカバーで表面が覆われていている車両でも、裏側部分は確認できるものがほとんどです。溶接跡、そしてフレーム修正機跡、どちらも表と裏側の両面に痕跡が残るので、裏側の状態さえ確認できれば状態を見極めることが可能です。
画像④⑤をご覧いただくと、フレーム修正機跡をしっかり確認することができ、且つ新車時のスポット溶接跡も確認することができます。もし視力が低くて見えない！という方は、手鏡などを使用してみましょう。冒頭に述べたようにステップは、修復歴判定で欠かすことができない部位です。面倒と感じてもチェックを行う価値があるのです。

グーネット自動車流通より

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グーネット自動車流通より

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Quick×Quickの海外向けサイトとの多彩な連携！
Quick×Quickなら共有在庫に出品するだけで、様々な海外バイヤーへ出品できます。会員様は通常の共有在庫と同様に成約頂くだけ！わずらわ
しい輸出向け手続きや海外との商談は必要ありません。
◆ Quick×Quickなら!!
海外向けにも一括出品が出来ます！
◆ 英語でのやり取り・輸出業務などは全てQuick×Quickにお任せ！
◆ 会員様のお手数は一切無し！
◆ 通常の共有在庫落札にて成約させて頂きます！

海外からの落札が毎月毎月増加中！

10海外向けサイト、成約UPのテクニック① 初年度登録を月まで入力
輸出先に年式規制があり、登録月で輸出できる、できないがある！
② 長さ・幅・高さを入力
車両のサイズによって、輸出する際の運賃が決まります！
③ 写真は出来るだけ多く輸出は画像だけで判断されています
情報は多ければ多いほど販売機会はあがります
特に状態表でレベル３以上の損傷が有る場合は画像がないと敬遠されがちです
良い例

悪い例

成約に繋がる写真の撮り方
一歩下がって、車の左右上下のスペースがなくなるようにズームを使用、角度は正面・側面により過ぎないように撮影位置を調整する。
日差しが強い時間を避け、車全体がよく映るよう光源を意識する。
上記の2ポイントに注意するだけでイメージが良くなります!!

11共有在庫で「売れる」為にするべきことは？
他よりも「目を引く」「わかりやすい」「申込ボタンを押す」そういった ” 仕掛け ” が必要です。

②①⑦①「初年度登録」
初年度登録は「年」だけでなく「月」まで入力③②「ドア数」
ここにきちんと記載があると「車名」「グレード」と相まってクルマのイメージが強くなります。

④⑤⑧ ⑥③「グレード」
グレードが細かければ細かいほど、他のクルマより「良く」見えます。

⑨④「シフト」「MT・AT」だけでなく、シフト位置まで記入しましょう⑩⑩⑤「エアコン」「オートエアコン」なのか？「ダブルエアコン」なのか？
詳細をしっかりと記入しましょう。
⑥「装備品」
動作に問題なく使用可能であれば、純正・社外問わずチェックをつけましょう。
車輌検索の時、このチェックが無いが為に検索結果に載らない事もあり得ます。

12⑦ 「外装色」「カラーNo」
単にシルバー/ブラックといった見た目の色では、この色の車が欲しい！とピンポイントで探している人からは敬遠されてしまいます。
正確な色名称とカラーNoを入力することで、入札チャンスが増加します。
⑧「定員」
特にミニバンの「７人乗り」「８人乗り」等の乗車定員が複数存在する車輌は、未記入のままでは入札が入りにくくなります。
正確な数字を入れる事で入札率が格段に上がります。
⑨「セールスポイント」
ここが一番重要です！他のクルマと差別化するには、このセールスポイントをいかに「目立たせるか！」
パッとこの出品票を見た時に「ここに目が行くように」することが重要。
「☆」マークをつけて目立たせたり、強調したいポイント（差別化出来るポイント）には「！」マークをつけるなど強調することが重要です！
⑩「検査記入欄」「展開図」
展開図への瑕疵記号と検査員記入欄への追記で、車の状態がより伝わる事で、入札率がアップします！

最大1,000万円利用可能「Quick×らくらく後払い」大好評!!

※注意※1 書類は当社にて預りとなります。入金確認後に書類発送となりますので、名義変更期限を考えてのご返済をお願いします。
※2 事前にリース会社による審査・契約が必要となります。
※3 1台当たり車両価格500万円(税別)までとなります。Quick×スキップサポートと併せて1,000万円までとなります。
※4 輸入車は一部お取り扱いできないメーカーが御座います。

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Quick×Quick 便利ツール

Quick×Quick会員なら多くの便利なサービスをご利用頂けます!!

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