［令和 3 年］
2021

324

薬師寺

公益社団法人 奈良県トラック協会

http://narata.or.jp

山口
有限会社平和運輸

滋 氏

代表取締役社長

近畿運輸局長表彰 受賞
山口

滋 氏は、令和３年２月24日、国土交通省近畿運輸局長から、多年にわたり貨物運送事業の経営にあたり、事業の振興に努め、業界の発展に寄与した功績により表彰されました。

＊写真撮影のためマスクを外しています

10近畿運輸局長表彰 受賞 ………………………………… 巻頭
理事会 …………………………………………………………… 2
総務委員会…………………………………………………… 4

貨物自動車運送適正化事業実施機関評議委員会 ……… 5

訂正
広報誌トラック奈良 令和３年２月号
目次のページの干支の置物（赤膚焼窯元 大塩照山）とあるのは 赤膚焼窯元 大塩昭山の誤りでした。
お詫びして、訂正します。

適正化実施対策委員会 ……………………………………… 7
運行管理者試験対策講習会 ………………………………… 8■ 奈良運輸支局から

奈良運輸支局からのお知らせ■ 関西交通経済研究センターから

関西交通経済研究センターからのお知らせ …………… 10■ 事故対から

事故対からのお知らせ■ 近畿交通共済から

近畿交通共済からのお知らせ …………………………… 14■ 奈ト協から

優良従業員表彰候補者の推薦について ………………… 16■ 全ト協から

軽油価格調査集計表（2021年1月） …………………… 18■ 奈ト協から適正化事業・巡回指導報告書 ……………………………… 19…………………………… 9…………………………………… 12

KIT事業の案内 ……………………………………………… 20
4月・5月の行事（予定）表………………………………… 21

トラックの構造上の特性………………………………… 22

事業用自動車事故事例№68■ 奈良県警察本部から…………………………… 23

奈良県警察本部からのお知らせ ………………………… 24

活躍する女性ドライバー………………………………… 25

交通安全・事故防止啓発品寄贈（高田警察署） ………… 26
交通安全・事故防止啓発品寄贈（桜井警察署） ………… 27
マスクの効果 ………………………………………………… 28「正しい運転・明るい輸送運動表彰」優秀事業所表彰を受賞………… 巻末

第278回

理 事 会

日時：令和３年２月26日㈮ 午前11時～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
理事総数

27名

出席

19名

▲塚本哲夫会長

議欠席

８名

冒頭、塚本哲夫会長は、「１年以上にわたり、新型コロナウイルス感染症に対し、様々な対策を講じながら事業を行ってきた。やっとワクチンも出始めたが、当面は日常生活や事業活動においてもウィズコロナで考えなければならない。先日、トラック輸送における取引環境・労働時間改善協
議会において、荷主団体へ運送業界の窮状を訴え、「標準的な運賃」への協力を求めた。また、今後、大型免許を持つドライバーの減少が顕著になっていく。協会として知恵を出していかないといけない。本日は、令和３年度予算の審議が中心だが、感染防止対策の為、短時間での慎重審議をお願いする。」とあいさつ

事

審議事項は、次の通りです。
⑴ 令和３年度事業計画書（案）、
収支予算書（案）、並びに資金調達及び設備投資の見込みについて 事業構成は、事故防止・交通安全対策事業、環境対策事業、災害時緊急輸送対策事業、公益社団法人全日本
トラック協会への出捐事業、収益事業等の５つの事業の柱として輸送の安全を最優先課
題とし、新型コロナウイルス
感染症に係る対応、「標準的な運賃の更なる浸透」に取組むことを説明した。会費の額及2び納入方法、令和３年度協会
一般会計収支予算書（案）、令和３年度奈良県トラック会館
会計収支予算書（案）、令和３
年度運輸事業振興助成交付金
会計収支予算書（案）、令和３
年度奈良・針トラックステー
ション会計収支予算書（案）、
令和３年度収支予算書総括表（案）、資金調達及び設備投資の見込みについて ⇒ 承認⑵ 会員の入会（案）について⇒ 承認

新たに６社入会されました▪トムライン（株）
天理市西長柄町434－1－105▪
（株）阪奈レッカー
奈良市菅原町631番地▪
（株）ＥＸ物流生駒市壱分町1225番地6－103号▪
（同）タケマル
北葛城郡広陵町大字南103－1
井上マンション202号室▪鳥場商店
宇陀市大宇陀岩室701－3▪
（有）メイワトランス
大和郡山市小泉町1370番地

報告事項は、次の通りです。
⑴ 近畿運輸局長表彰（自動車関係功労者）受賞について報告した。
 ㈲平和運輸 代表取締役社
長 山口 滋氏（当協会理事）⑵ 新型コロナウイルス感染予防対策備品（手指消毒剤）を、
令和３年２月４日、奈良県に寄贈したことに対し、奈良県知事から感謝状を受領したことを報告した。
⑶ 各委員会報告について【総務】令和２年度第３回
委員会の報告【環境対策】令和２年度事

業概要の報告【災害時緊急対策】令和２

年度事業概要の報告【広報】令和２年度事業概
要及び新型コロナウイルス
感染症予防対策について広報誌に継続して掲載したことを報告⑷ 会員の退会について

 配送サービス森岡、中運㈱、㈱福富運送、㈲丸七運送の４社が退会。（会員総数494社）⑸ その他
 令和３年２月８日に天理支部が天理警察署、天理本通り
商店街と、歩行者と自転車の交通事故を防ぐため、協力して活動を進める協定を締結したことを報告した。

出席されたのは次のみなさんです（社名・敬称略）
会長＝塚本 副会長＝清水・中・森本（禎）・萩原 監事＝東口・壷井 相談役＝吉村
専務理事＝中林 常務理事＝松村 理事＝谷口・髙田・中西・巽・吉岡（幹）・吉岡（正）
・西川（直）・竹長・
森本（好）・西川（武）・山口（秀）・川端

3

第３回総務委員会
日時：令和３年２月22日㈪ 午前11時00分～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
出席者：中担当副会長、委員９名、役員２名、事務局４名

議事⑴ 令和３年度事業計画書（案）、収支予算書（案）並びに資金調達及び設備投資の見込みにつ‌いて・‌事業計画書（案）について、公益社団法人の４つの公益目的事業と収益事業等について説明し、新型コロナウイルス感染症対策に重点をおいたことを説明した。
・‌協 会一般会計、奈良県トラック会館会計、運輸事業振興助成交付金会計、奈良・針ト
ラックステーション会計の収支予算書（案）について説明し、新型コロナウイルス感染症対策に予算を増額していること、運輸事業振興助成交付金会計では、事故防止対策として高齢者の交通事故防止事業52万円増額し303万円、助成金では、上位運転免許
取得20万円増額し170万円、エコタイヤ装着50万円増額し350万円、緊急輸送体制の確立と整備では、新型インフルエンザ対策費180万円増額し200万円としたこと等を説
明した。

4

以上16名

▲西川武志委員長

・‌資金調達及び設備投資の見込みについて、借入れの予定及び設備投資の予定はないことを説明した。
・‌西川議長より、協会一般会計収支予算書（案）
で新型コロナウイルス感染症対策として100万円増額されているが、どのようなものを購入予定か質問があり、松村常務理事
より、事務所内消毒用の消毒液やマスクを購入予定であると回答した。

第35回奈良県貨物自動車運送適正化事業実施機関評議委員会
日時：令和３年３月16日㈫ 午前10時～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
出席者（敬称略）：‌〈委員長〉蓮花一己（学識経験者）〈委 員〉‌吉村昭秀（荷主関係者）、森田育浩（マスコミ関係者）、岡波圭子（一般消費者）、
浦久保幸浩（労働組合関係者）、巽富美男（貨物自動車運送事業者）〈参考人〉澤島弘幸（近畿運輸局 奈良運輸支局長）〈オブザーバー〉松尾剛志（近畿運輸局 奈良運輸支局 企画輸送・監査部門 首席運輸企画専門官）〈適正化事業実施機関〉塚本哲夫（本部長）、森本禎男（副本部長）〈事務局〉中林専務理事、森部長、井口係長、三輪係員
冒頭、塚本本部長は「コロナ
コロナと言い出して１年２ヶ月、運送業界もかなりの痛手を背負っている。貨物自動車運送事業法の一部が改正され、これからという時に腰が折れたようなところもあるが、ワクチンの接種がはじまり、トンネルの先に少し光が見えだしたように思う。勇気をもらいながら業界発展のために頑張っていきたい」とあいさつ。蓮花一己委員長は「日本ではコロナ禍にあって物流のパニックが起こるわけでもなく、生活も成り立っており、運送業界の方々の貢献には敬意を表する。交通安全を含めて交通の問題は色々あるので、本委員会で考えていきたい」と述べました。議事の前に奈良運輸支局の松尾剛志首席運輸企画専門官が「標準的な運賃の告示について」概要を解説し、そのあと議事に移りました。議事の内容
は以下の通りです。

▲蓮花委員長議事１ 令和２年度適正化事業実施機関の活動報告について
１．適正化事業の公正・着実な推進
速報制度への対応について、
令和２年度の４月～令和３年１月の進捗状況について、速報件数は０件。巡回指導は、コロナの影響で減少しており、目標262
事業所に対して81事業所実施。
実施率は30.9％、149件を指導している。評価別ではAB評価が64事業所で79％。指導率のワーストは特定の運転者に対する特別な指導と事務局から説明。

２．貨物自動車運送事業安全性評価事業「Gマーク制度」の積極的な推進及び協力【重点項目】
令和元年度Gマークは新規11
事業所、更新59事業所で70事業所が認定を受けている。またG
マーク制度の認知度アップを図るため奈良新聞社の協力を得て、Gマーク制度の概要、取得のメリットなどを掲載したほか、巽運輸の協力でラッピング
トラックの走行を開始した。

そのほか適正化事業指導員に対する研修及び更なる資質の向上、評議委員会の適切な運営、その他の取組事項（優良事業所
表彰、適正化事業情報誌「あすか」の発行、運行管理者試験対策講習会、初任運転者特別講習）などについて事務局から報告。

5

主な質疑は次の通り。
①‌全国的な傾向と比べて奈良の
数字はどうか。またオンライン化を考えているか➡全国との比較は今のところできていないので、議事録とあわせて報告したい。巡回指導のオンライン化については全国実施機関で検討しているのでそれに基づいて進めていきたい。

②‌Gマーク取得25％の目標に対して、伸び方がゆるやかなので、このままだと到達できない。あと３年で１％ずつあげ
ないといけないが、ワーキン
ググループか何かで進めないといけないのでは➡A評価の事業者に対しては継続的に行っていきたい。また小規模事業者であっても取得できるよう促していきたい。
③‌適正な運賃が守られているのかどうか、声をつかんでいるのであれば教えてほしい➡マ
ニュアルに基づいて巡回指導をしているが、そこまで踏み込めていない。

議事２ 令和３年度適正化事業実施機関活動指針（案）について
１．巡回指導における新型コロ
ナウイルス感染防止対策の徹底【重点項目】
全国実施機関からの通知に基づき、地域の感染状況に鑑み、奈良運輸支局等と連携を密にして適切に対応する。巡回指導の際には「三つの密」を避け、人と人との距離の確保、マスクの着用など当該通知に示された感染防止対策などについて事務局から説明。
２．適正化事業の公正・着実な推進（１）奈良運輸支局等との連携による速報制度及び労基特別
巡回指導への適切な対応並びに新規許可事業者に係る新規巡回
指導の施設等現地確認を含む的確な実施、（２）働き方改革関連法の周知及び改正貨物自動車運送事業法の遵守の徹底、（３）6「巡回指導の指針」及び「巡回
指導マニュアル」に基づく巡回 指 導 の 徹 底、（ ４） 法 令 遵 守の徹底や輸送秩序確立等に係る指導及び広報啓発活動の推進、（５）適正・円
滑な苦情処理などについて事務局から説明。
３．貨物自動車運送事業安全性評価事業「Ｇマーク制度」の積極的な推進及び協力【重点項目】
令和２年12月14日現在、奈良県で177事業所（139社）が認定され、県内事業所の認定取得率
は、前年度比0.6ポイント増の22.2％となった。これを令和５年度の認定時に25％以上となるよう目指す。
また、４．適正化事業指導員に対する研修及び更なる資質の向上、５．評議委員会の適切な運営、その他の取組事項について事務局から説明。
その他
Gマークのことを知ってもらうため、適宜ツイッターで情報を発信していると、奈良運輸支局から報告。

第３回適正 化 実 施 対 策 委 員 会
日時：令和３年３月18日㈭ 午前11時～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
出席者：森本担当副会長、巽委員長、委員７名、役員２名、事務局３名

され、冬用タイヤの溝の深さを日常点検時に確認することが追加されたと報告した。
 第２回運行管理者試験対策講習会を２月６日、13日、20日及び３月５日に実施し、延べ114名が受講したことを報告した。
 第２回運行管理者試験について、３月７日の筆記試験には127名が受験した。また、新試験制度のＣＢＴ試験は２月27日～３月14日の期間で実施されたことを報告した。

▲巽委員長

議
⑴

⑵

⑶

⑷

事
巡回指導について
令和２年４月～ 12月の巡回指導件数は81件であり、新型コロナウイルス感染症の流行拡大のため、目標実施件数である262件の30.9％の実施率となった。また、総合評価がＡ評価であった事業所が43件で53.1％を占めたことを報告した。
安全性評価事業について
2020年度安全性優良事業所の認定結果について、新規申請11件を含む71事業所が申請し、70事業所が認定された。これにより総認定事
業所数は177件となり、県内事業所における認定率は令和２年12月14日現在22.2％となったことを報告した。
表彰について
令和２年度奈良県貨物自動車運送適正化事
業実施機関優良事業所表彰式を２月５日に執り行い、25社36事業所が受彰したことを報告した。
運行管理対策について「貨物自動車運送事業輸送安全規則の解釈及び運用について」の一部が１月26日に改正

以上14名

⑸

啓発対策について（一社）近畿トラック協会の取り組みとして荷主企業7,000社に標準的な運賃の告示に関する文書及びパンフレットを送付したことを報告した。
適正化事業情報誌「あすか」VOL.28を３
月中に奈良県内荷主企業1,000社、関係機関
及び市町村に発送、会員事業者には４月号広報誌に同封することを報告した。

⑹

各種セミナー等について
第２回原価計算活用セミナーを１月26日に開催し、18名が出席したこと、第５回初任運転者特別講習を１月に臨時開催し、９名修了したことを報告した。

⑺

令和３年度奈良県貨物自動車運送適正化事業
実施機関活動指針（案）について「巡回指導における新型コロナウイルス感染防止対策の徹底」を新設した。
実施目標件数を年間160事業所とし、新型
コロナウイルス感染症の状況を鑑み、上半期
60事業所、下半期100事業所を目標値とした。

7令和２年度 第２回運行管理者試験対策講習会※感染症対策を徹底し、定員を20名迄に制限、講習時間を２時間に短縮して実施。

関係法令等の講習（２時間×４回）
日 時 令和３年２月 6日（土）午前（12名）・午後（14名）
令和３年２月13日（土）午前（18名）
・午後（15名）
模擬試験の実施／解答、解説（２時間×４回）
日 時 令和３年２月20日（土）午前（16名）
・午後（18名）
令和３年３月 5日（金）午前（10名）・午後（11名）

受講者数 延114名
場

所：奈良県トラック会館

２階

研修室

講

師：独立行政法人自動車事故対策機構 奈良支所
アシスタントマネージャー

鴻巣義史 氏スタッフ

濱岡篤史 氏

令和２年第２回運行管理者試験合格に向け、会員事業所の従業員を対象に講習会を開催しました。
２月６日と13日に貨物自動車運送事業法等の関係法令等について、各大問ごとに要点を絞って解説。模擬試験については、今回新たな試験制度として導入されたＣＢＴ試験（２月27日（土）～３月14日（日））に合わせて２月20日と、筆記試験（３月７日（日））直前の３月５日に実施しました。
受講者からのアンケートでは、講師の説明が大変分かりやすく、資料も参考になったとの意見が多くありました。
※ＣＢＴ試験とは、Computer Based Testingの略で、全国各地に設置されたテストセンターに行き、パソコンの画面に表示される問題を見て、マウス等を用いて回答する試験のこと。

8資 料 編

奈良運輸支局からのお知らせ

奈良運輸支局から

奈良運輸支局から

9

資 料 編関西交通経済研究センターからのお知らせ
経営者様・管理者様へ
国土交通省認定「運輸安全マネ ジメン ト セミナ ー （ ガ イ ド ラ イ ン セ ミ ナ ー ） 」のご案内
本セミナ ー では、自動車運送事業者に期待される安全管理の取組みについて、中小規模事業者を主な対象とした運輸安全マネジメントセミナー（ガイドラインセミナー）の取組事例を交えてわかりやすく解説します。

関西交通経済研究センターから※本セミナーは国土交通省より運輸事業者の安全管理体制の構築・強化に有効と「認定」されているセミナー（通称：認定セミナー）です。

開 催 日 時 ： 令和

３年５月１８日(火曜日）１３：００ ～ １６：３０☆ 開 催 場 所 ： 大和郡山市民交流館１階会議室（裏面地図を参照下さい）
大和郡山市高田町９２－１６☆ 実

施者 ： 公益財団法人関西交通経済研究センター（運輸安全マネジメント支援センター）〒550-0005 大阪市西区西本町1丁目7番2号ウエストスクエアビル９F

電話

06-6543-6291

FAX 06-6543-6295☆

開 催 区 分 ： ガイドラインセミナー

☆

受

☆

募 集 人 員 ： 定員は ２５名 です。 (定員に達した場合は締め切らせて戴きます。)

講

料 ：4,000円（ 資 料 代を含みます ）申し込み締め切り日は、 令和 ３年 ５月１２日(水曜日) です。

☆ 受 講 済 証 ： 有り(但し、遅刻・早退者には受講済証の交付はできません。)★新型コロナウイルスの今後の状況によりセミナーを中止させて 戴くことが ございますので あらかじめご了承下さい。

■本セミナー受講のインセンティブ
・ 地方運輸局は、経営管理部門の要員が認定セミナーを受講し、かつ、受講内容を活用していることが確認された事業者については、長期未監査を理由とする監査の対象としないことができるものとする。(2014年1月24日付け 国土交通省大臣官房、自動車局通達)
・ この監査インセンティブの適用を希望される場合は、単にセミナーを受講するだけではなく、各事業者様において認定セミナーの内容を活用いただき、その後、国に所定の調査票を提出していただく必要があります。調査票については、セミナーの当日にご説明いたします。
・ 貸切バス事業者の「貸切バス事業者安全性評価認定制度」、貨物自動車運送事業者の「貨物自働車運送事業安全性評価事業」における加点要素があります。（詳細は各協会へ）☆

国 の ル ー ル に 則り、セミナー実施者である（公財）関西交通経済研究センターは、経営管理部門の要員がセミナ ー を 受講された場合は「事業者名、受講者の氏名、受講した認定セミナー」を国に通知します。なお、国への通知を希望されない場合は、申込書の経営管理部門の要員に「該当しない」にチェックを入れて下さい。

◆主催：公益財団法人 関西交通経済研究センター（運輸安全マネジメント支援センター）

10

関西交通経済研究センターから

資 料 編2021年5月18日開催. ガ イ ド ラ イ ン セ ミ ナ ー

国土交通省認定「運輸安全マネジメントセミナ ー （ ガ イ ド ラ イ ン ） 」
参 加 申 込 書 兼 受 講 票① 下記参加申込書の太枠内に必要事項を漏れなくご記入のうえ、公益財団法人 関西交通経済研究センターあてFAX 又はメールでお申し込み下さい。
受付後、「受講票」をＦＡＸにてお送りします。
② 当日は、参加申し込み確認のため本紙「参加申込書 兼 受講票」を※受講番号受付にご提出下さい。
③ 受講料4,000円は、受講当日の受付時に現金でお支払い下さい。

FA X : ０６－６５４３－６２９５
E-mail：a-tsd@kankouken.org★新型コロナウイルスの今後の状況によりセミナー
を中止させて 戴くことがございますので あらかじめご了承下さい。

口 ハイヤー・タクシー

貴社の事業の種類 ： 口 バ ス（ふりがな）

ご住所

口 トラック

ＴＥＬ （

）

ＦＡＸ （

御社名

関西交通経済研究センターからお申込み番号（ 主催者記入欄）－）－

E-mail ：（〒－）（ふりがな）

お役職

お名前
経営管理部門の要員に、 （ 口 該当する

・口 該当しない）※１ 認定セミナーの監査インセ ンテ ィブ は、「経営管理部門の要員」が 受講した場合の み 適用されます。
※２ 経営管理部門の要員とは、「現業実施部門（輸送の安全に係る運行、整備等輸送 サ ー ビ ス の実施に直接携わる 部門）を管理する 責任・権限を持つ部門の 要員」を意味し、具体的に は 、経営トッ プ 、安全統括管理者、安全担当役員、安全担当の管理者など が 該当しま す 。
【 個人情報の取 扱 について 】 参加申込書に ご 記入頂きました個人情報は厳正に管理し、本セミナーに関す る 確認・連絡の通知の際 に使用させて頂きます。 他の目 的 での利用や第三者へ提供することは一切ございません。

日 時 ： 令和 ３ 年 ５月 １ ８ 日 （火 曜 日）
１３：００ ～ １６：３０
会 場 ： 大和 郡山市民交流館
1階会議室
大和郡山市高田町９２ー１６
TEL:０７４３-５１-１１５５【お問合せ・お申込み先】
公益財団法人 関西交通経済研究センター
運輸安全マネジメント支援センター

T EL : 06-6543-6291
FAX : 06-6543-6295

関西交通経済研究センターから

11

資 料 編

事故対からのお知らせ

一般診断を受けませんか！
Gマークの加点や協会会員には協会の助成制度があります。
（一部時期を除く）

事故対から採用時の初任診断や65歳以上の適齢診断だけでは、運転者の特性を把握するのは難しいものです。
ここで提案です。一般診断を定期的に受診されませんか。
運転者の特性が「見える化」できます。これにより、事故防止対策が出来やすくなります。
是非、一般診断の受診をお勧めします。
費用 １人あたり 2,400円（助成制度があるため、実質0円）
事故防止効果 運行管理者の90％以上が定期受診による事故防止効果を実感
PR 取引先にアピールできる

容易

80分程度で受診可能

ナスバ奈良支所 ☎0742-32-5671
お気軽にお問い合わせください！！

12

事故対から

ナスバ 適性診断

資 料 編

自社の営業所で24時間受診可能！
事故対から※大好評につき、今年度もレンタル実施中

適性診断機器のレンタル（1日レンタル料1,100円）

この機器を御社の事務所に設置します。
一般診断をもっと効率的に受けたい事業者様にオススメです。

一般診断はGマークやセーフティーバスの加点対象（詳細は各協会へ）

常設型もございます

NASVA奈良支所 ☎0742-32-5671

ナスバネットの詳細につきましては、担当者に尋ねください

事故対から

13

資 料 編

近畿交通共済からのお知らせ

自動車共済新規獲得キャンペーンを実施中‒
４月１日～９月３０日

新しい組合員さんをご紹介ください。
新型コロナウイルスの感染拡大により、貨物運送業界の景気動向は生産活動の低迷により全体として大幅に悪化しており、感染の収束が見通せないなか、
先行きについても懸念され、非常に厳しい状況にあります。
こうした厳しい状況のもと、当組合においても、減車や休車、休廃業などにより、自動車
共済契約台数が、前年に比べて下回っている現状にあります。
一方で、コロナ危機による社会経済の変動のもとで損保会社との競争が激化しており、これまで以上に積極的な営業アピールを強めて契約推進活動を図ってまいります。
 そこで、今年度も新規契約の獲得キャンペーンを実施し、積極的な新規契約勧誘活動をすすめております。当組合では協同組合のメリットを生かして皆さまの経営の一助となるよう努力してまいりますので、ぜひ当組合の自動車共

近畿交通共済から

済契約をご検討願います。

キャンペーンの内容Ө
期間中の新規契約について、事業者数(2 件以上)部門、チラシ

自動車共済掛金(20 万円以上)部門のそれぞれ上位 3 地域に対して副賞を添えて表彰します。
また、特賞として、新規事業者紹介 1 件成立につき、選
べるギフト（6,000 円相当）を贈呈します。

ご契約を検討されている方は、下記までお気軽にご連絡ください。当組合スタッフがӨ
すぐに掛金のお見積りをいたしますので、現在ご契約されている自動車保険証券等の資Ө料をご用意ください。Ө


自賠責共済契約獲得キャンペーンも実施中
４月１日～９月３０日
 同時に、自賠責共済契約拡大をはかる目的でキャンペーンを実施しています。
期間中に、新規自賠責共済契約獲得件数の上位 10 代理店に対して景品を進呈します。
また、特賞として、新規自賠責共済代理店の紹介 1 件成立につき景品を進呈します。
                           

近畿共済は、組合員のみなさまと一体となって事故防止に努力しています

近 畿 共 済 の自 動 車 共 済 ･ 自 賠 責 共 済 を ご 利 用 く だ さ いᴾ
ご契約のお問い合わせ・お申し込みは、奈良事務所㻌 ０７４３―５９－１７０１まで㻌
㻌㻌㻌
14 近畿交通共済から
㻌資 料 編
近畿交通共済から

15

近畿交通共済から

資 料 編

優良従業員表彰候補者の推薦について
奈ト協発第 ２４１号
令和 ３年 ３月1５日
会 員 各 位奈ト協から（公社）奈良県トラック協会会 長 塚 本 哲 夫（公印省略）

優良従業員表彰候補者の推薦について
令和３年５月２８日（金）開催予定の定時総会（ＴＨＥ ＫＡＳＨＩＨＡＲＡ(ザ橿原））において、会員事業者の優良従業員を会長名で表彰致したく、別紙推薦書にてＦＡＸ（番号0743-23-1212）で推薦頂きますようお願い申し上げます。

（新型コロナウイルス感染症の今後の状況により、表彰状を郵送させて頂く場合がありますので、ご了承下さい。)
記
１

２

３

被表彰者の種類
（１）

運転者

（２）

一般従業員

推薦基準

（（１）～（３）の全てに該当する従業員）（１）

成績優秀で他の従業員の模範となる者（２）

同一事業者に５年以上勤務する者（基準日は総会の日）（３）

過去にこの表彰を受けていない者

推薦締切日
令和３年４月１５日（木）（本件担当：山村）

16

奈ト協から

資 料 編別令和（公社）奈良県トラック協会会長

月

日

殿

奈ト協から

住
会

年

紙

所
員

名

代 表 者 名印

優 良 従 業 員 表 彰 候 補 者 推 薦 書

標記について下記の者を被表彰候補者として推薦いたします。

記
ふりがな
氏

生

名

年

月

職

日

名

○印を付けて下さい

勤

続

年

数

昭和

平成

年

月

運転者

一般従業員

年

ｶ月

日生

(推薦理由)-1奈ト協から

17

資 料 編軽油価格調査集計表（2021年１月）
令和３年２月25日現在（公社）全日本トラック協会

全ト協から

2021 年１月

2021 年１月
元売名

単純集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均

カード平均

94.69

85.53

93.94

元売別集計表地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均

カード平均

ENEOS

91.95

84.72

96.28

出光昭和シェル

95.25

84.96

91.68

キグナス

84.00

コスモ

83.70

84.88

96.57

その他

98.90

86.90

88.41

2021 年１月
月間購入量

月間購入量別集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均カード平均

30キロリットル未満

95.01

85.84

95.00

30～50キロリットル未満

89.70

84.58

89.11

84.64

92.50

50～100キロリットル未満
100キロリットル以上
2021 年１月

支払期限別集計表

支払期限

スタンド平均ローリー平均

カード平均

30日未満

98.15

85.50

96.35

30～60日未満

94.03

84.94

93.29

60日以上

88.90

90.93

96.41

軽油価格推移表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県
スタンド平均ローリー平均

カード平均

2020年９月

91.77

81.18

89.82

2020年10月

88.65

79.02

88.56

2020年11月

88.84

77.90

87.35

2020年12月

90.49

82.21

93.25

2021年１月

94.69

85.53

93.94
※消費税抜きの価格となります。

18

全ト協から

資 料 編適正化事業・巡回指導報告書「適正化事業・巡回指導報告書」
奈良県貨物自動車運送適正化事業実施機関
令和３年２月実施状況
計画件数

実施件数

１４件

１３件

令

和 ２
件 数
－ 件
－ 件
５件
８件

年 度 月 別 実
実施月
件 数
８月
８件
９月
１４件
１０月
１９件
１１月
６件

施 件 数
実施月
件 数
１２月
８件
１月
１３件
２月
７件
３月
件

実施件数合計８８件

令和３年２月実施結果
調査事項

Ⅰ.事業計画等

Ⅱ.帳簿類の整備、報告等

Ⅲ.運行管理等

Ⅳ.車両管理等

Ⅴ.労基法等Ⅵ.法定福利Ⅶ.運輸安全
マネジメント

調査件数

指導件数

7
7
7
7
7
7
7
7
0
0
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
2
7
2
2
7
7
7
7
7
2
7
7
7
7
7

0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
3
0
0
2
1
1
0
0
0
1
2
4
2
2
0
0
3
0
3
0
1
0
4
2
2

0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
14.3%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
42.9%
0.0%
0.0%
28.6%
14.3%
14.3%
0.0%
0.0%
0.0%
14.3%
100% ①
57.1%
100% ①
100% ①
0.0%
0.0%
42.9%
0.0%
42.9%
0.0%
14.3%
0.0%
57.1%
28.6%
28.6%

7

3

42.9%

１．主たる事務所及び営業所の名称、位置に変更はないか。
２．営業所に配置する事業用自動車の種別及び数に変更はないか。
３．自動車車庫の位置及び収容能力に変更はないか。
４．乗務員の休憩・睡眠施設の位置、収容能力は適正か。
５．乗務員の休憩・睡眠施設の保守、管理は適正か。
６．届出事項に変更はないか。（役員・社員、特定貨物に係る荷主の名称変更等）
７．自家用貨物自動車の違法な営業類似行為（白トラの利用等）はないか。
８．名義貸し、事業の貸渡し等はないか。
１．事故記録が適正に記録され、保存されているか。
２．自動車事故報告書を提出しているか。
３．運転者台帳及び従業員台帳が適正に記入等され、保存されているか。
４．車両台帳が整備され、適正に記入等されているか。
５．事業報告書及び事業実績報告書を提出しているか。（本社巡回に限る）
１．運行管理規程が定められているか。
○ ２．運行管理者が選任され、届出されているか。
３．運行管理者に所定の研修を受けさせているか。
４．事業計画に従い、必要な員数の運転者を確保しているか。
○ ５．過労防止を配慮し、適正に管理されているか。
６．過積載による運送を行っていないか。
☆
○ ７．点呼の実施及びその記録、保存は適正か。
８．乗務等の記録（運転日報）の作成・保存は適正か。
９．運行記録計による記録及びその保存･活用は適正か。
☆
10．運行指示書の作成、指示、携行、保存は適正か。
○ 11．乗務員に対する輸送の安全確保に必要な指導監督を行っているか。
○ 12．特定の乗務員に対して特別な指導を行っているか。
○ 13．特定の乗務員に対して適性診断を受けさせているか。
１．整備管理規程の制定及び整備管理業務がなされているか。
○ ２．整備管理者が選任され、届出されているか。
３．整備管理者に所定の研修を受けさせているか。
４．日常点検基準を作成し、これに基づき点検を適正に行っているか。
○ ５．定期点検及びその保存がされているか。
１．就業規則が制定され、届出されているか。
２．３６協定が締結され、届出されているか。
３．労働時間、休日労働について違法性はないか。
（運転時間を除く）○ ４．所要の健康診断を実施し、その記録・保存が適正にされているか。
１．労災保険・雇用保険に加入しているか。
２．健康保険・厚生年金保険に加入しているか。
１．運輸安全マネジメントの実施は適正か。

指

導

件

数

合

計

443
27
232
☆…霊柩は項目から除外（注）○…重点指導項目
通常
新規参入
新規(他)
特別(労)
特別(他)
総合

Ａ
１

１

件
件
件
件
件
件

Ｂ
２

２

件
件
件
件
件
件

Ｃ
１

１

件
件
件
件
件
件

Ｄ
２(2)件
件
件
件
件
２(2)件

Ｅ
１

１

指導率

その他
件
件
件
件
件
件
（

合計
件
７(2)件
件
件
件
件
件
件
件
件
件
７(2)件
）は会員外の件数です
奈ト協から

19

奈ト協から

実施月
４月
５月
６月
７月

資 料 編ＫＩＴ事業の案内
Kyodo Information of Transport

Ｋ Ｉ Ｔ（協同・情報・輸送） 事 業 の ご案内
キット

K

・

I

・

T

品質と信頼で未来につなぐ

奈ト協から

求荷求車ネットワーク「ＷｅｂＫＩＴ２」
今後厳しさを増す中小トラック
運送事業者を取り巻く環境深刻化する  

旧来型の経営体質
紹介業者

働き方改革で（水屋）への依存

ＷｅｂＫＩＴ２

協力会社、   

強力な経営支援ツールです！

がお応えします！！

安定的な輸送力の確保のために導入効果

・大事なお客様からの急な輸送オーダー対応
・ネットワーク会員同士で輸送力を相互補完
安心のネットワーク取引のために

導入効果

・明確な運賃・回収不安なし
輸送効率化のために導入効果

・配車業務のシステム化
・配車担当者のスキル向上
・書面化による輸送トラブル解消
輸送効率化のために導入効果

・閑散期の荷物確保と繁忙期の車両確保
・帰り荷確保(実車率アップ）
・余分スペースの積み合わせ（積載率アップ）

生産性の向上取引・事業の拡大＊運賃の集金は組合精算ですので安心です。
＊運賃の支払いは４５日サイトです。
㻌㻌㻌㻌㻌㻌㻌 ＊軽油・尿素の支払いは５０日サイトです。

☆輸送

☆軽油販売

エネクスフリート 軽油価格
運賃＜実例＞
令和３年◎大阪（茨木市） → 埼玉（深谷市）
大型車 １月 ２月
軽油
運賃 ８５，０００円（税抜き）
９１円 ９５円（単価は日本貨物運送事業協同組合連合会◎大阪（住之江区） → 愛知（安城市）
４トン車（日貨協連）の全国統一価格です。）
運賃 ４３，０００円（税抜き）

☆尿素販売
アドブルー

１L＝５２円（２０２１年１月現在）

お問い合わせ奈良県キット事業協同組合 〒６３９－１１０３ 奈良県大和郡山市美濃庄町１７０－１５
ＴＥＬ ０７４３－５８－６０８０ FAX ０７４３－５８－６０８１
20

奈ト協から

資 料 編トラック協会・陸災防奈良県支部
４月の行事(予定)表
曜

時

間

行

事

場

所

４

日

７：４５ ～

移動健康診断奈良県トラック会館

16

金

1３：３0 ～

第１回交通安全・労災防止対策委員会

奈良県トラック会館

18

日

７：４５ ～

移動健康診断奈良県トラック会館

23

金

1４：00 ～

第１回総務委員会

奈良県トラック会館

28

水1４：15 ～

第279回理事会

奈良県トラック会館

５月の行事(予定)表
日

曜

28

金

時

間

行

事

奈ト協 第48回定時総会／陸災防奈良県支部 第59回通常総会

場
ザ

所
橿

奈ト協から

原

21

奈ト協から

日

資 料 編

トラックの構造上の特性

奈ト協から
22

奈ト協から

資 料 編事業用自動車事故事例 №68
普通貨物車とワンボックスの赤信号での追突事故
No063
普通貨物車とワンボックスの赤信号での追突事故■事故の概況
人と車参照

奈ト協から

事故類型：追突
当事者Ａ：普通貨物車 40歳代 男性
当事者Ｂ：ワンボックス 20歳代 男性

■

事故の概要
Ａは、運送業務に従事している職業運転者で、いつものように制限速度内で走行する同僚のＢ車に追走しながら片側1車線の道路を走行していました。しばらくしてＡは、バッ
クミラーに映る二輪車の存在に気付き、見え隠れしながら追走してくる二輪車を危険ではないかとしきりに気にしていました。二輪車がバックミラーから見えなくなってふと視線を前に戻すとＢ車が信号で停止していて直前まで迫っていました。Ａは、あわてて急ブ
レーキをかけ、ハンドルを左に切って回避しようとしたのですが間に合わずに追突してしまいました。追突されたＢ車は、赤信号で停止して数秒後には後ろでブレーキ音がして、その後激しい衝撃を受けました。

■

事故から学ぶ
この事例のように流れに乗って一定速度で走行する場合には、運転中の刺激が少ないので、つい眠気を催したり、注意散漫になったりした経験は誰にもあるのではないでしょうか。
流れに乗って定速で走行する安心感から生じる余裕から、少しくらい脇見等をしても大丈夫だろうと思いがちです。しかし、「少しくらい」はちっとも「少しくらい」ではなかったりします。
Ａも後続する二輪車に必要以上に注意を向けてしまい、「前方を見る」ことがおろそかになっていました。

「資料提供

公益財団法人 交通事故総合分析センター」
奈ト協から

公益財団法人交通事故総合分析センター

23

資 料 編奈 良奈良県警察本部からのお知らせ
県 警 察 本 部 か ら
１ 県内の交通事故発生状況
区分
総件数
人身事故件数
死者数
負傷者数
物損事故件数

令和3年






令和2年
件
件
人
人
件







３月1５日現在
備
考

増減数
件
件
人
人
件







件 １日に約件 １日に人 約19日に人 １日に約件 １日に約







件
件
人
人
件

（データは概数）

２ 県内の事業用貨物自動車が関係する交通事故発生状況
区分
総件数
人身事故件数
死者数
負傷者数
物損事故件数

令和3年






３月１５日現在
増減数

令和2年
件
件
人
人
件







件
件
人
人
件







件
件
人
人
件

（データは概数）

・県内の事業用貨物自動車が関係する交通事故死者数は、 ０人（前年比－２人） です。
・県内の人身事故件数と負傷者数は前年比減少していますが、事業用貨物自動車が関係する人身事故件数は前年比４件増加しており、負傷者数についても前年比８人増加しています。

奈良県警察本部から

３ マナーアップ大和路２０２１についてや 夜間に目立つ反射材、前照灯の早め点灯と上向き

ま 待った、飲酒運転。ハンドルキーパーで安全・安心と 止まってゆずろう、横断歩道は歩行者優先
じ 自転車は車の仲間、ルールを守って安全運転
奈良県では本年に入って４件の交通死亡事故が発生しています。
その内、２件は夜間における歩行者との交通事故でした。
各事業所や従業員のご家族の方にも交通安全「やまとじ」を実践していた

だき、交通事故を未然に防ぎましょう。

奈良県警察

24

奈良県警察本部から活躍する女性ドライバー
ヤマト運輸株式会社 法蓮支店ならまちセンター（奈良市法蓮佐保山）

中河原恵子さん堀井 香里さん▲中河原恵子さん（右）と堀井香里さん（左）▲作業中の中河原さん▲堀井さん

負けん気で頑張ってきた車に乗って毎日が楽しい

おふたりの主な仕事は、近鉄奈良駅周辺での集荷と配達、営業。配達先で、まだ取引のないお店や会社があれば声をかけて新規の獲得を目指す。
21年目の中河原さんは、パートでスタートし、安定して働けるようにと準社員、社員へとキャリアアップ。パートの頃は、「横乗り」と言われるドライバーのアシストをしていたが、社員になってからトラックの「社内免許」を取り、今の仕事をするように。仕事中、お客さんから「あ、女の人や」と二度見されることがあったが、逆に「かっこいい！」と言われ、嬉しくなることも。男性には負けないぞと言う気持ちで頑張ってきた。年齢とともに体力が落ち、重い荷物を運ぶのが難しくなるかもしれないので、１年ほど前に大型の免許をとり、将来は大型ドライバーとして運転メインの仕事ができればいいなと考えている。

17年目の堀井さんは、車の運転が好きで、車に乗れる仕事がしたいと同社に入社。始めは台車での配送をしていたが、「社内免許」を取ってから、
ドライバーの仕事をするようになった。毎日仕事で運転しているのが楽しいと言う。アパレルからの転職なので、久しぶりにあった人に「どこかで観たことある人」と驚かれることもあった。体力なし、腕力なし、身体も華奢だったので、結構お客様に助けられてきたのですよと笑う。仕事をする中で必要な体力がついてきたそうだ。これからも毎日車に乗れる今の仕事が続けられたらいいなと語ってくれた。

25

交通安全・事故防止啓発品寄贈
日 ：令和３年２月18日㈭場所：高田警察署
西川直利 奈良県トラック協会高田支部長は、交通安全啓発品(ヨコミエライト)を高田警察署に持参し、植田茂高田警察署長に手渡しました。
植田警察署長から「交通安全・事故防止のため有効に活用させていただきます。」と話をされました。

＊写真撮影のためマスクを外しています26交通安全・事故防止啓発品寄贈
日時：令和３年３月８日㈪ 午前10時30分～
場所：桜井警察署
公益社団法人奈良県トラック協会副会長の森本禎男桜井支部長は、「交通マナーを守りましょう」と標語が表示された「タオル」と「左右の安全を確認しましょう！」の交通安全標語シールを貼付した「ヨコミエライト」を桜井警察署に寄贈しました。森田圭一桜井警察署長は、「交通安全運動等の啓発活動時において、有効に活用させていただきます。」と挨拶されました。

＊写真撮影のためマスクを外しています27

資 料 編ですか。」（新型コロナウイルスに関するQ&A（
り）

般の

向け）よ

り）

マ ス ク の 効 果

世界各国で新型コロナウイルス(COVID-19)が猛威を奮う中、さらなる世界各国で新型コロナウイルス(COVID-19)が猛威を奮う中、さらなる感染拡 を防ぐためにマスクの着 が強く推奨されています。
感染拡が強く推奨されています。
マスク着を防ぐためにマスクの着の主な 的は、会話や咳による
沫の 散や吸い込みを防マスク着 の主な 的は、会話や咳による
沫の 散や吸い込みを防ぐこと。近年の研究では、沫を出す側と吸い込む側、両者の距離感ぐこと。近年の研究では、沫を出す側と吸い込む側、両者の距離感やマスクの着状況、マスクの素材(性能)によっても、防御効果にやマスクの着まれることが分かっています。
状況、マスクの素材(性能)によっても、防御効果にきな違いがきな違いが まれることが分かっています。
マスクについて正しく理解し、適切に使することで、より層の感マスクについて正しく理解し、適切に使染予防対策を徹底していきましょう。

層の感することで、より染予防対策を徹底していきましょう。

感染の再拡大防止特設サイト｜内閣官房新型コロナウイルス感染症対策推進室

Page 21 of 23

マスクの効果についてマスクの効果について
https://corona.go.jp/proposal/

2021/03/24

https://corona.go.jp/proposal/

2021/03/24

内閣府から
東京
28

学医科学研究所のデータを基に内閣官房作成

内閣府から

https://corona.go.jp/proposal/

2021/03/24

「正しい運転・明るい輸送運動表彰」
優秀事業所表彰を受賞
令和３年３月11日に名鉄運輸株式会社が全ト協の坂本克己会長から「正しい運転・明るい輸送運動表彰」の優秀事業所として表彰され、並田孝雄 奈良大和支店長が社員の方々と共に表彰状を受け取られました。

▲写真左端が並田支店長

トラック奈良 2021 年４月 第 324 号
発行

公益社団法人奈良県トラック協会

奈良県大和郡山市額田部北町 981 番地の 6
TEL.0743-23-1200 ㈹ FAX.0743-23-1212

編集発行人
編集委員長

塚本哲夫
竹長至暁

29