空調設備施工事例

お客様訪問

船橋フェイスビル（千葉県船橋市）「 エレベーターでの搬入が条件となり、一転してモジュールチラーを採用。効率よく稼動させることができ省エネで、柔軟な運用も可能ですね」

東武ビルマネジメント株式会社 船橋フェイスビル設備警備所 所長 冨田利男氏（写真左） 技術管理部 部長代理 髙橋達也氏（写真右）2003年3月の竣工以来15年ぶりの空調設備更新を行なっている「船橋フェイスビル」の設備管理を担当する、東武ビルマネジメント株式会社の同ビル設備警備所 所長 冨田利男氏（写真左）、本社 技術管理部 部長代理 髙橋達也氏（写真右）に、スタイルフリーチラー『JIZAI（ジザイ）』導入の経緯を伺いました。

ソリューション提供概況
建物：商業・オフィスビル（鉄筋コンクリート造・鉄骨造／地下3階・地上14階・塔屋2階／延床面積46,488㎡／竣工2003年）

工事内容：空調設備更新（7〜14階）
導入機器：スタイルフリーチラー『JIZAI』（50HP）
×12台
工期：1期 2018年3月〜2018年4月（完了）
2期 2019年3月〜2019年4月（完了）
3期 2020年3月〜2020年4月（予定）

船橋フェイスビルについて
船橋駅南口第一地区の市街地再開発事業として建てられ、2階部分にはJR船橋駅と京成船橋駅を結ぶコンコースが設けられている。低層階には飲食店や物販店が、中高層階には船橋市の公共施設や銀行・企業オフィス、教育サービス施設などが入居している。
船橋フェイスビル WEBサイト

http://www.f-face.jp/

東武ビルマネジメント株式会社について
東武グループの中核企業として1969年に設立。ビルやマンションをはじめとする各種建物施設の設備管理・清掃衛生管理・警備や工事・設計施工監理のほか、ショッピングセンターの店舗開発・運営管理なども手掛ける。本社／東京都墨田区。
東武ビルマネジメント WEBサイト

http://www.tobu-bm.co.jp/

船橋フェイスビル

相次ぐ故障で夏の空調運用が限界に─今回の空調設備の更新を行われたのは、どのような経緯からですか？
当社が船橋フェイスビル管理組合法人からの委託で設備管理を行うようになったのは、2009年７月からでした。ビル竣工が2003年3月ですから、その頃はまだ空調設備も特に問1期更新として2台の氷蓄熱ユニットを7台の『JIZAI』に入れ替え撤去した既存機器の基礎に設置し配管も可能なかぎり流用題なく稼働していました。ちなみに同ビルの空調設備は、6階までの低層フロア用のものが地下に、7階からの高層フロア用のものが屋上に、分かれて設置されています。
状況が変わったのは2011年。3月に起こった東日本大震災『JIZAI』採用の決め手は搬入しやすさと稼働効率のよさ
─『JIZAI』についてはどのように知りましたか？の影響で、屋上に3台ある氷蓄熱ユニットのうち1台の、蓄熱新たに模索するなか、当社本部の鉄道技術部からダイキンの槽のひとつが水漏れにより使用できなくなってしまいました。

モジュールチラー『JIZAI』ならエレベーターでの搬入も可

その後も使用年数が長くなるにつれ、部品交換や故障修理な能ではないかという情報が入ったので、ダイキンエアテクノ

どのメンテナンス費用がかさむようになり、徐々にその年のの高橋さんにコンタクトを取り、詳細を伺うことにしたんです。

夏を無事に越せるかという不安もでてきたため、高層フロア

サイズについては業務用エレベーターを使って搬入できるこ用の空調設備更新の、具体的な検討を始めました。とがあらためて確認できましたし、また熱源ユニットが4つに当初は、既存機器を扱っていたメーカーをはじめ氷蓄熱ユニット分かれているため、より効率よく稼働させることができ省エを中心に検討を進めていたのですが、搬入計画を立てていく

ネであるうえ、機能不全や機器寿命への対策にもなっている

なかで、ビル周囲の道路幅が狭くクレーン車を止めることがことが解りました。さらにできないとの理由から、ゴンドラでの搬入ができないことが● 既存の基礎の上に設置できる判りました。そのことで挙がっていた機器はいずれも候補から外れることになり、業務用エレベーターで最上階まで運ぶことが必須条件になりました。

● 改装対応により塩害仕様にできる● 機器自体の構造の耐震性が優れているなど、時流や同ビルの設置環境を考慮しても適した製品だと思えましたので、すみやかに採用が決まりましたね。

セパレート型

省エネ

モジュール制御対応機

現地スペースに合わせた自在な設置が可能な新発想のチラー。

システム効率を向上

安心

完全停止を回避

運転効率優先制御バックアップ運転機能

必要能力に応じてチラーを順次起動させるのではなく、最も効果的な容量組合せになるよう各チラーを制御し、システムとしての効率を高めます。

一部のチラーに不具合が生じても、残りのチラーが自動的に応急運転を行い、熱源運転の完全停止を回避します。

[ 60％運転の場合 ]運転効率優先制御なし

ユニットの分散設置が可能で、様々な設置ニーズに対応

100％
運転

100％
運転

チリングユニットを構成する熱源部とハイドロ部をユニット単位で分割。

低負荷
運転

サーモ
オフ

60%

60%

故障

現地スペースに合わせた柔軟な配置が可能です。

エレベーターでの分割搬入も可能
ユニット毎に分割できるので、レッカーの小型化やエレベーターによる搬入が運転効率優先制御
熱源ユニット

60%運転可能。更新時の撤去もスムーズに行え

60%
運転

運転

運転ます。
※13人乗りエレベーター（JIS A4301−1983：間口900・奥行1350・高さ2100mm）

ハイドロユニット

運転継続

バックアップ
運転

既設機器を併用しながら段階的に更新

トからフロアに音が響くとの声が寄せられたため、中止して深夜帯に進めていただいたこともありました。

─段階的な更新を選ばれたのはなぜでしょう？

条件の限られたなかでしたが、ダイキンエアテクノの工事担

もともと同ビルの所有者にあたる理事会と管理組合の間で当の金子さんも一生懸命やってくれていましたし、おかげさ決まっていた空調設備更新の予算計画が3期に分けたもの

まで工期についても目指していたゴールデンウィーク前までだったのですが、結果的にそれを少し前倒しで進めているかに完了していただくことができました。

たちになります。すべてを一度に進めれば春や秋の中間期だ

安定した冷暖房の供給が可能で消費電力は大幅に減少

けでは終わらず、空調設備が必要な時期に差し掛かることが予想されたのも理由ですね。
工期はそれぞれ

─1期の施工を終えて9ヵ月になりますが、空調設備の稼働状況・電力消費に変化はありましたか？

● 1期 2018年3月〜2018年4月施工完了〔氷蓄熱ユニット 2機 →『JIZAI』7機〕● 2期 2019年3月〜2019年4月施工完了〔氷蓄熱ユニット 1機 →『JIZAI』3機〕● 3期 2020年3月〜2020年4月予定〔空冷ヒートポンプチラー 1機 →『JIZAI』2機〕

現在、7〜14階の高層フロアの空調設備として●『JIZAI』７機● 氷蓄熱ユニット 1機● 空冷ヒートポンプチラー 1機となっており、3期を終えるまでは新設機器と既設機器を併が稼働しているのですが、氷蓄熱ユニット 2機を『JIZAI』 7用しながら段階的に入れ替えを進めていく予定です。

機に入れ替えたことで、台数が増え、さらにモジュールであることから、一部に故障が発生しても空調が停止するリスクを

─施工の際に難しい面はありましたか？

大幅に軽減でき、テナント様へより安定した冷暖房の供給が高層フロアのための業務用エレベーターが1台しかなく、これ可能になったことは非常に良かったと思います。

はテナントの従業員の方々や他の業者の方々も使用するた

また『JIZAI』は使用状況に合わせて自動制御で運転負荷のめ、設置作業は日中に行っていただき、搬入・搬出時間は深最適化を図ってくれますので、すでに省エネ効果を発揮してい夜0時〜翌朝6時にお願いしていました。テナントとしてオフます。前年同時期の消費電力と比較すると、夏場の冷房シーィスだけが入居しているビルなら、土・日曜日の日中に一連作ズンは約80％程度、冬場の暖房シーズンは約45％程度に抑業として進めていただけるのですが。

えることができていますね。段階的な入れ替えでこれだけのまた、既設機器についてもエレベーターでの搬出となるため省エネ効果につながっていますから、3期までの更新完了後に解体・裁断する必要があったのですが、その際、階下のテナンはより大きな差を生み出してくれるのではと期待しています。

1期更新前後での消費電力量の比較
1期更新前

1期更新後

（2017年5月〜2018年2月） （2018年5月〜2019年2月）（kWh）
140,000
133,420
131,408
130,000
120,000
102,510110,000
113,012
100,000
84,802104,095
90,00070,29080,00068,32870,00071,82852,30360,00066,97550,00050,97755,34440,00030,00031,99420,00010,000
7月
8月
9月
10月
11月
5月
6月
027.5%減

21.0%減 20.8%減

15.3%減29.9%減削減率

58,15861,216
51,95925,115

26,21824,596

12月

1月

2月

19.0%減38.8%減56.8%減 57.2%減

52.7%減1期更新として氷蓄熱ユニット 2機を『JIZAI』7機に入れ替えた直後の2018年5月から、取材を行った2019年2月までの10ヵ月間の消費電力量を比較。
トータルでも約30％削減されており、段階的な更新ながら大幅な省エネが実現されている。

0.0%-10.0%-20.0%-30.0%-40.0%-50.0%-60.0%

船橋フェイスビル管理組合法人様より
もともと既設機器の氷蓄熱ユニットは、特に夏場の13時〜16時のピークタイムに活かすことを考えて採用したものでした。
ですが経年による性能ダウンや相次ぐ故障を抱えるなか、氷を溶かしきらないよう気を配りながら冷暖房を供給し続けるために、管理・制御する方々にはずいぶん苦労いただいている状況でした。
またテナントも竣工当時からいくぶん変わり、行政や教育、医療、金融、不動産、美容など営業時間帯もさまざまなサービス業態で構成されるようになっていますので、氷蓄熱ユニットによる地下にある防災センターで機器の発停や稼動状況の監視が行われている

セントラル空調ではすべてのテナントへの十分な対応も難しく、非効率になりつつあったんですね。
今回の更新はすでに完了している1期から約2年に亘りますが、モジュールチラーである『JIZAI』に入れ替わっていくことで効率良く安定した稼働・運用が可能になり、電気使用量の大幅な削減はもちろん、テナントごとの異なる空調ニーズにもお応えしやすくなると思います。ほんとうにいいタイミングでいい製品をご提案い坂巻貞克様ただけたなと思っています。

二次側のエアハンドリングユニットおよびファンコイルユニットは既設流用

船橋フェイスビル管理組合
理事
有限会社フェイスマネジメント
取締役

お話をうかがった方

─運用面についてはいかがでしょう？

冨田利男氏 /

更新前は朝8時〜夜22時の時間帯でしか稼働させることがビル設備警備所 所長。柏高島屋ステーションモール設備管理

東武ビルマネジメント株式会社 ビルメンテナンス事業本部 同できませんでしたが、『 JIZAI』を導入したことにより、これまでよりもフレキシブルに対応できるようになりましたね。現在、一部希望のあったテナントのフロアでは30分早く稼働開始しています。

所で１６年間所長を務めた後、東武百貨店船橋事業所 所長、本社技術管理部勤務を経て２０１７年４月より現職。
髙橋達也氏 /
東武ビルマネジメント株式会社 ビルメンテナンス事業本部 本社 技術管理部 部長代理。
２０１２年１０月〜２０１４年１２月、同─今後も空調設備更新は続きますが、ダイキンエアテクノへご要望などありましたらお聞かせください。
電力会社の担当者に聞いた話によれば、2018年の夏は例年に比べても気温が高かったため、デマンドオーバーしたビルがかなりあったそうなんですが、当ビルでは『JIZAI』を中心に稼働させながら、ピークを迎える前に残る1機の氷蓄熱ユニットに蓄えられた電力を活用するやり方でデマンドオーバーすることなく乗り切れたんですね。次の2期更新を終えた今年の夏は氷蓄熱ユニットが3台とも『JIZAI』に置き替わった状態になりますから、ダイキンエアテクノには昨年の電力消費データをもとに、最適な稼働・運用へ向けたご提案をビル設備警備所 所長。その後グランドハイアット東京設備管理所 所長を経て２０１７年４月より現職。

ダイキンエアテクノ担当より冨田所長、髙橋部長、お忙しい中貴重なお話を聞かせていただきありがとうございました。テナント様に大きなご迷惑をおかけすることなく工事を無事完了でき嬉しく思っております。2期工事に続き、3期工事も控えておりますので、今後ともダイキンエアテクノをよろしくお願いいたします。

東京支店
ソリューション営業部

高橋雄途

お願いできればありがたいですね。

※取材日：2019年2月（本社）東京都墨田区両国2-10-8 住友不動産両国ビル

TEL
（03）
5624-6301
FAX（03）5624-6302

https://www.daikin-at.co.jp/