「埼玉県議会観光振興議員連盟」によるオーストラリア視察

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北堀が駈ける「埼玉県議会観光振興議員連盟」は、県観光事業の発展に寄与する組織です。
今回埼玉県と姉妹都市を提携しているクイーンズランド州の観光施策と観光資源を視察しました。

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石破茂農林水産大臣
へ秩父地域の活性化政策の実現を強く要望しました。
埼玉県中小企業団体中央会の大久保政一会長と、中小企業の金融政策について意見交換を行いました。
議会循環社会対策特別委員会にて、最先端のエコカーである水素燃料で走る未来の自動車を視察。
試乗をさせていただいたところ、素晴らしい性能に驚きました。

クイーンズランド州総督府ではクエンティン・ブライス総督の歓迎を受けました。彼女は埼玉を訪問されたことがあり、歓談
では予定時間をオーバーして環境問題について意見交換をしました。州総督は女性であるが、まもなくオーストラリアの総督に就任することが内定しています。
正道を貫く北堀県議の政治姿勢に上田清司埼玉県知事の信望は強い。

（施工状況：平成20年8月現在）

後援会討議資料
西関東連絡道路建設事務所長より『（仮）新皆野橋』の整備状況について説明を受ける北堀県議

県政報告◆埼玉県議会企画財政常任委員会委員

後援会だより◆少子・高齢福祉社会対策特別委員長◆自民党埼玉県支部連合会副幹事長◆自民党秩父支部長

レッズランドにて日本サッカー協会犬飼基昭会長とサッカーやスポーツの振興について語り合いました。

「技術継承者育成講座（秩父ほぐし捺染）」を受講された皆さんと共に、ちちぶ銘仙館にて。

子どもや高 齢 者などの事 故に備え、AEDや人工呼吸、心臓マッサージ等、救命講習会を受け、認定証をもらいました。

岡島埼玉県副知事（前列右から2人目）秩 道生町笠鉾収蔵庫落成式にて道生町会の方々と。
父視察。札所4番（金昌寺）にて。
地域文化の継承に県としてもお手伝いさせていただいています。

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いVol.23
実績と経験
地方改革日本一を目指す！

20091/1
発行

発行所：北堀あつし後援会
埼玉県秩父市山田1294-1
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民はのために！

延びる 皆野秩父バイパス

バイパス事業化、みどりの環境税制、林業振興、県・国へ陳情！

環境重視の工法

県へ要望

多目的な地下道。
人の横断が主目的ですが、防災のための排水機能や、野生動物の横断にも利用できて事故防止にもなります。

皆野〜下蒔田（廣済堂埼玉GC付近）の工事

現地に自生していた植物を傷めないように保護し、工事終了後に再度同地に植栽して生態系の保持に努めています。

別所街道

掘削した土砂量と盛土量が等しくなるように計画し、土砂の輸送を極力抑え、伐採した木材や竹等もチップ材としてリサイクルしています。また、道路の構造は、橋梁・トンネルを多く採用し、自然の地形を極力変えないように努めています。

広く安全になります

北堀県議は足しげく地元地権者の元を訪れ、要望を聞き入れ、建設事務所との仲介を行っています。円滑な用地交渉も、県議の人柄に依るところです。

本年も全力で取り組むことをお約束いたします！

別所浄水場入口より佐久良橋方面

別所（巴川橋〜佐久良橋間）県道改修を事業化しました。
（約1.5km 総予算約14億）パスポート申請が秩父市で可能に！
熊谷まで行かないとできなかったパスポートの申請が、4月より秩父市に業務が移譲されます。

平成20年11月20日、要望先：上田清司埼玉県知事
深井明埼玉県議会議長
蓮見昭一自民党県議団長
要望書（要約）【秩父地域基幹道路建設促進議員連盟として】（1）国道140号バイパス、皆野・秩父間の早期完成
秩父・小鹿野間についても早急な事業化（2）横瀬・秩父・小鹿野間のバイパス建設の事業化（3）定峰トンネルの事業化（4）市道大滝幹線17号線（旧中津川林道）の県道編入（5）間瀬峠のトンネル化（6）長尾根のトンネル化
上田清司埼玉県知事へ要望書を提出（7）大滝トンネルの事業化【水と森林を守る秩父地域議員連盟として】710万県民の暮らしを支える秩父地域の森林について、『 彩の国みどりの基金』等を活用し、整備・保全を一層図られたい。また山村・林業振興を図るため、担い手の確保、森林管理道や治山施設の整備、獣害対策の拡充、秩父産木材の利用促進を積極的に進められたい。

国の機関：合計58部署へ要望を行いました

道議連：平成20年度は皆野秩父バイパス事業費として約12億を確保
道議連

秩父地域基幹道路建設促進議員連盟…【会長／北 堀 篤】

水森議連

水と森林を守る秩父地域議員連盟…【会長／北 堀 篤】

医療過疎対策に取り組んだ北堀県議の夢叶う！
県の新しいドクターヘリとその運用状況をご紹介します。
運航開始約1年間での出動は85回です。県内36の消防本部のうち、秩父消防本部からの要請出動が最多でした。
県は年間300回は出動可能と見込んでいます。

平成19年10月、県は新たなドクターヘリの運用を開始しました。
このヘリは、後部開口部よりストレッチャーをそのまま積載でき、モニター類、酸素、吸引器、大量輸液セットなど、救急救命セン

この先の和銅大橋前交差点も改修します

ター並みの高度な医療設備を搭載し、到着と同時に医師が医療行為を行います。

↑皆野

フライトチームのニックネームは←原谷

助けられる命は 絶対に救う！

↓大野原

空飛ぶ救急救命センター

国道299号 坂氷交差点
さらに広く便利になります高篠 →通常のヘリとの大きな違いは（1）悪天候でもよほどのことでなければ飛ぶこと。
（2）医師が同乗し、到着と同時に治療が始められること。
これにより死亡者数が減り、後遺症も格段に軽減しています。

秩父間
約20分

〜救命救急におけるアクセス向上〜ドクターヘリ臨時へリポートを3倍増へ拡大！
既存144ヶ所を → 460ヶ所へ（新規316ヶ所）

計画ライン

↓羊山

要望先：国土交通省・・・・金子一義大臣、他総務省・・・・・・鳩山邦夫大臣、他農水省・林野庁・・石破茂大臣、他
財務省・・・・・・中川昭一大臣、他関東地方整備局・・菊川滋局長、他

陳情の実績

国道140号 黒谷 六地蔵交差点
渋滞が解消されました←上野町

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国へ要望

平成20年10月22日、芦ヶ久保→

ドクターヘリの臨時ヘリポート（災害時緊急離着陸場）
に関して、県は、各市町村消防本部から選定を受けた316ヶ所の候補地を新たに追加することにしました。
これにより県内の救急現場に、より迅速に医師等が合流でき、患者への初期治療を直ちに開始することができます。
（新設場所は学校、運動場、公園、駐車場などです）

SMART（Saitama medical air rescue team）

埼玉県民710万人の三次救急医療を担う7つの救命救急センターは、多くは県南に位置し、県北・秩父地域においては医療格差が生じていました。そこで県は秩父へも約20分で到着できるドクターヘリを導入しました。
ドクターヘリ運用にあたっては、埼玉医科大学総合医療センター（川越市）が中心となり、登録医師22名、看護師16名によるフライトチームを構成し、医師・看護師各1名は、常時出動態勢をとっています。

【第三次救急医療体制の指定病院】
・さいたま赤十字病院救命救急センター（さいたま市）
・埼玉医科大学総合医療センター（川越市）
・深谷赤十字病院救命救急センター（深谷市）
・防衛医科大学校病院救命救急センター（所沢市）
・川口市立医療センター救命救急センター（川口市）
・獨協医科大学越谷病院救命救急センター（越谷市）
・埼玉医科大学国際医療センター（日高市）