［令和３年］2021

321

三輪明神

大神神社

公益社団法人 奈良県トラック協会

http://narata.or.jp

＊写真撮影のためマスクを外しています。

謹んで新春のお慶びを申し上げます
平素のご厚情を感謝し皆様のご健康とご繁栄を心からお祈り 申 し 上 げ ま す
本年もご指導ご鞭撻のほどよろしくお 願 い 申 し 上 げ ま す
令和三年

会 長 塚本 哲夫
副会長 清水 益成
副会長 中秀夫
副会長 森本 禎男
副会長 萩原 良介
理 事 ・ 監 事 一 同
0002

元旦

年頭のご挨拶…………………………………………… 巻頭

年頭のご挨拶

………………………………………………… 2

理事会………………………………………………………… 8

総務委員会………………………………………………… 10

適正化実施対策委員会…………………………………… 11

交通安全・労災防止対策委員会………………………… 12

安全性優良事業所 近畿運輸局長表彰………………… 13

安全性優良事業所 奈良運輸支局長表彰……………… 14

安全衛生表彰並びに優良フォークリフト等運転者表彰 … 15荷役作業安全ガイドライン講習会 ……………………… 16
過積載防止啓発活動……………………………………… 17

活躍する女性ドライバー………………………………… 18「唐古･鍵」トラックの走行……………………………… 19

衝突被害軽減ブレーキ装置の実証実験……………… 20

奈良県社会福祉協議会へ寄付 ダンプ部会 …………… 21■ 奈良県から

奈良県税務課からのお知らせ …………………………… 22■ 国土交通省から国土交通省からのお知らせ■ 近畿交通共済から

近畿交通共済からのお知らせ …………………………… 26■ 全ト協から

軽油価格調査集計表（2020年10月） ………………… 28■ 奈ト協から適正化事業・巡回指導報告書……………………………… 23…………………………… 29

KIT事業の案内 ……………………………………………… 30
1月・2月の行事（予定）表………………………………… 31

トラックの構造上の特性………………………………… 32

事業用自動車事故事例№65■ 奈良県警察本部から…………………………… 33

奈良県警察本部からのお知らせ ………………………… 34

横断歩道は歩行者優先…………………………………… 35

寒冷な場面における新型コロナ感染防止等のポイント … 36
２０２０年発行の「トラック奈良」 …………………… 巻末

令和３年

年頭のご挨拶
りでありますが、新型コロナウイルスと経済活動の両立を図るための最前線で頑張っていただいていることに、感謝の気持ちでいっぱいです。
コロナ対策に目を奪われ、先が見通せない気分になりがちですが、奈良のより良き未来のための事業が着々と進んでいます。
昨年４月、奈良市内の県営プール跡地にコンベ
ンションセンターが開業し、併設して最高級ホテ
ル「ＪＷマリオット・ホテル奈良」が７月に開業

奈良県知事

荒

井

正

ゆう が

吾

しました。また昨年５月には、奈良公園に「瑜伽
やま山園地」を復元し、そこにホテル「ふふ奈良」が開業しました。この２つのホテルはともに好調で

公益社団法人奈良県トラック協会の皆様、明けす。

ましておめでとうございます。皆様におかれまし南和地域の五條市では、2000ｍ滑走路を持つ大ては、輝かしい新年をお迎えのこととお慶び申し

規模広域防災拠点の建設に向け、動き出しまし上げます。

た。また、近鉄大和西大寺駅の高架化と平城宮跡貴協会におかれましては、平素より、輸送の安内の線路移設の問題も大詰めを迎えています。京全のための取組・サービスの向上・環境対策など、

奈和自動車道では、大和御所道路の橿原北ＩＣか運送業界に課せられた公共的、社会的使命を達成

ら橿原高田ＩＣ間の高架化の工事が進み、郡山下するために、ご尽力いただいておりますことに心ツ道ＪＣＴ以北の大和北道路の工事も始まりましより敬意を表する次第です。

た。さらに奈良市では、ＪＲ新駅の設置と鉄道高

昨年は、年初から新型コロナウイルス感染症が架化の工事も始まります。加えて、同駅周辺のま広がり始め、その対策で１年が暮れてしまいまし

ちづくり、大和平野中央のまちづくり、国体開催た。

に向けての様々なスポーツ施設の整備など、奈良新型コロナウイルスが猛威を振るう時はなおさがもっと良くなる初夢を見ています。

らのことですが、県民の皆様の健康を守ることは

これからも、こうした取組を一つ一つ着実に進県政の最重要課題です。県内の救急医療は充実し、めてまいりますので、引き続きご支援、ご協力を

がん治療も高度化してきました。県立の病院整備賜りますようお願い申し上げます。

に努めてきたことが、コロナ対策にも役立っています。
ウィズコロナ時代では、健康な生活に配慮した
社会経済活動が必要です。大都市近隣の奈良県であっても、感染防止に充分な配慮をすれば、健全な社会経済活動を持続することは可能です。
医療・福祉従事者の皆様、さらに産業活動、観光活動に携わっておられる方々には、ご辛抱とご負担をおかけすることになり、誠に申し訳ない限
2

年頭にあたり、奈良県トラック協会のますますのご発展と、会員の皆様方のご健勝とご多幸を心から祈念申し上げ、新年のご挨拶といたします。

奈良運輸支局長

澤

島

弘

幸

令和３年の年頭にあたり、謹んでご挨拶を申し上げます。
皆様方には平素から国土交通行政に対し格別のご理解、ご協力を賜っておりますこと、心より感謝申し上げます。
新型コロナウイルス感染症は、社会経済や国民生活に大きな影響と変化をもたらしました。皆様におかれましては、厳しい事業環境にありながらも、エッセンシャルサービスの提供にご尽力いた
だいていますことに深く敬意を表します。
運輸事業の安全確保について
運輸事業にとって最も優先されるのは「安全・安心な輸送の確保」です。
自動車運送事業の輸送の安全については、関係機関や業界団体との連携した取り組みを進めるとともに、関係法令の遵守及び適切な運行管理等の徹底を図るため、悪質違反を犯した事業者や重大事故を引き起こした事業者に対する監査の徹底、及び法令違反が疑われる事業者に対する重点的か
つ優先的な監査を実施してまいります。
また、運転者の健康状態に起因する事故を防ぐため、国土交通省で発表しております健康管理マ
ニュアルや脳血管・心臓疾患対策ガイドライン等の更なる周知を図り、適切な健康管理の徹底と、飲酒運転等悪質運転違反の根絶に向け、関係者の皆様と一丸となって、事故・違反のない安全・安心な交通社会の実現に向け取り組んでまいります。
運行管理者及び整備管理者の研修については充
実・強化を図るとともに、運送事業者における交通事故要因分析事業等を通じて、事業用自動車による交通事故の更なる削減に取り組みます。特に、過積載による違法な運行は重大事故を発生させる
危険性があるため、その防止の徹底について引き
続き関係機関と連携して取り組みを行ってまいります。
これら運輸事業の安全・安心を確保していくた
めには、経営トップ自らが社内一丸となった安全管理体制を構築し積極的に取り組むことが不可欠であり、安全思想の定着・強化に向けて「運輸安
全マネジメント制度」の充実に積極的に取り組む
とともに、「貨物自動車運送事業安全性評価事業（Ｇマーク）」の認定制度を推進してまいります。
物流の生産性向上、人材確保等についてトラック事業においては、ドライバーの労働環
境が全産業と比べて長時間労働・低賃金の状況にあり、その担い手不足が深刻になっています。ドライバー不足により物流が滞ってしまうことのな
いよう、ドライバーの賃金や労働環境の改善を図り、事業の健全な運営を確保し、貨物流通の機能の維持向上を図るため、
昨年４月に「標準的な運賃」
を告示しました。事業者への更なる周知と荷主への理解が得られるように取り組んでまいります。
また、生産性の向上・物流の効率化、働きやす
い労働環境の実現を図るため「ホワイト物流推進
運動」について、荷主団体への協力要請を行ってまいります。なお、労働者不足については、「運転者職場環境良好度認証制度」を活用し、長時間労働の是正等の働き方改革に積極的に取り組む運
送事業者を求職者に「見える化」し、労働者確保を促進してまいります。
引き続き、運送事業者と荷主、関係行政機関で構成する「トラック輸送における取引環境・労働
時間改善奈良県地方協議会」により労働時間削減と取引環境改善の取り組みを進めてまいります。
以上、新年を迎えるにあたり、私の所信を申し上げましたが、当支局としましては、事業者、自治体、地域住民の方々との連携を強化し、安全・安心な社会の構築、豊かで快適な生活の実現に貢献してまいりたいと考えています。また、当支局では昨年よりツイッター（@nara_shikyoku）を開設し情報発信を行っていますのでご活用下さい。
今後も奈良運輸支局の行政の推進にあたり、皆様方からのなお一層のご支援、ご協力を心からお願い申し上げます。
3

は、今年も重要な課題です。
「ウィズ・ポストコロナ」を念頭におき、引き続き雇用調整助成金等による雇用維持の支援や離職された方々の再就職の支援を実施するとともに、長時間労働の是正や同一労働同一賃金を中心とする働き方改革などに取り組んでまいります。

奈良労働局長川村徹

宏

あけましておめでとうございます。
皆様には日頃から、奈良労働局の行政運営に格別の御理解・御協力を賜り、厚く御礼申し上げます。
昨年は、新型コロナウイルス感染症の全世界での感染拡大が社会経済活動に大きな影響を及ぼす
中、多くの事業者が厳しい経営環境に直面し、やむなく事業の廃止や縮小を余儀なくされ、職を失った方も増大し、そのような中で、感染拡大の防止と経済活動の両立に向けた取組みが模索され続けています。
労働局においても、雇用調整助成金等の活用による雇用維持の支援や様々な労働相談に対応しつつ、感染症の事業活動への影響等に配慮しながら、重要課題である働き方改革を推進するなど、難しい対応を迫られた１年でした。
新年を迎えても厳しい状況は続いていますが、本年は、延期された東京オリンピックの年でもあります。予期せぬ事態に翻弄された昨年を振り返り、教訓とし、一つ一つの課題に創意工夫を凝らして挑戦することにより、新年が「災い転じて福となす」１年になることを願うばかりです。
新型コロナウイルス感染症は、圧倒的な労働力不足であった労働市場に一定の変化をもたらしましたが、人口減少社会の中での中長期的な労働力不足という状況は変わりません。女性や高齢者をはじめとする全ての労働者が、働きやすく活躍しやすい職場環境を作ることで、一人ひとりの潜在力を引き出し、労働生産性を向上させていくこと
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物流の要となるトラック運転者の労働環境の改
善は社会全体にとって不可欠であり、人材の確保の観点からも重要性を増しております。今後も、「トラック輸送における取引環境・労働時間改善 奈良県地方協議会」における議論を通じ、ト
ラック運転手の方々の職場環境の整備をより一層進めなければならないと考えています。
労働局におきまして、運輸交通業の発展のため
長時間労働の是正、労働災害の防止、安全で安心
な職場づくりの支援を推進し、ハローワークの「人材確保対策の支援コーナー」において、引き続
き、重点的な人材マッチング支援を行ってまいります。
また、奈良働き方改革推進支援センターでは、
長時間労働の抑制、不合理な待遇差の解消をはじめとする働き方改革全般に関する専門的支援を実施しておりますので、是非ご利用ください。
結びに、本年が貴協会並びに会員の皆様方にとって輝かしい繁栄の年でありますように心から祈念いたしまして、年頭の御挨拶とさせていただ
きます。

奈良県警察本部交通部長

山

崎

友

宏

みます。
また、昨年は、一昨年と比べ、高齢者による横断歩道以外を横断中の死亡事故が増加したことを踏まえまして、横断歩道以外の場所や走行車両の直前直後等を横断することの危険性に関する広報啓発等を更に強化してまいります。
県警察は、本年も県や各交通関係団体の皆様と密に連携し、安全かつ快適な交通の確保に向けた各種活動を推進してまいりますので、引き続きご理解、ご協力を賜りますようお願い申し上げます。
結びに、貴協会のますますの御発展と県民の皆様の御多幸と御健勝を祈念いたしまして、新年の挨拶とさせていただきます。

新年あけましておめでとうございます。
公益社団法人奈良県トラック協会の皆様には、
輝かしい新年をお迎えになられたことと心からお慶び申し上げます。
平素は、交通警察活動をはじめ、各種警察活動にご理解とご協力を賜り、誠にありがとうございます。
さて、令和３年は、５カ年計画で推進される「第11次奈良県交通安全計画」の最初の年であり、新たな目標に向けて歩み始める重要な年であります。
この計画は、昭和45年６月に制定された交通安
全基本法に基づき、昭和46年以降５年ごと10次にわたり作成され、同計画に基づき、県、県警察、そして貴協会等の交通関係機関が一体となって、県内における交通安全対策を推進してまいりました。
その結果、当県の交通事故死者数は過去最大であった昭和45年の156人から近年の死者数は30 ～40人台を推移するところまで減少しています。
しかしながら、私たちの究極の目標は、交通事
故のない社会であり、その実現に向け、本年も県
警察では、〇 高齢者及び子供の安全確保〇 歩行者、自転車対策及び生活道路対策〇 交通実態等を踏まえたきめ細やかな対策
等に取り組んでまいります。
特に、昨年10月末現在の全国の交通事故死者に占める高齢者の割合が約55％であるのに対し、当県の同割合が約76％と21ポイント上回っており、高齢者の交通事故防止を最重要課題として取り組
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係者の皆様のご支援のおかげで成立をみた改正貨物自動車運送事業法への取り組みを今こそ促進していく必要があります。
「標準的な運賃」をはじめ、「荷主対策の深度化」
や「規制の適正化」といった取り組みを着実に進めていき、ドライバーの労働環境改善の原資となる運賃・料金を適正に収受していくことなどを通じて、当業界を取り巻く様々な課題を解消させていかなければなりません。

公益社団法人 全日本トラック協会会 長 坂 本 克 己

令和３年を迎えるにあたり、謹んで新年のご挨
拶を申し上げます。
昨年は、まさにコロナ禍に翻弄された１年でありました。人の命は尊いものであり、私どもとしても、この現実は厳粛に受け止めなければならな
いと思います。
この状況の中で、わがトラック産業も大きな影響を受けました。経済の停滞・縮小の流れの中で、どのように事業を継続していくか、それぞれの事
業者の方々が知恵を絞り、工夫を凝らし、努力してきた日々ではなかったかと思います。
ただ、そのようなコロナ禍という厳しい状況下にあっても、社会からの期待に応え、国民生活のため、経済のために物流を止めないという強い思いを持ち、そしてトラック事業への誇りと自負を持ってがんばってこられた各事業者の皆様方に敬意を、そして現場で努力しておられるドライバーの皆様方に感謝を表したいと思います。
引き続き、厳しい苦境に直面しておられる事業者の皆様が、様々な支援措置を活用しながら経営を持続できるよう、国交省をはじめとした関係省庁の皆様のお力を頂戴しながら努力してまいります。
我が国の物流を守り続けていくためには、「悪貨が良貨を駆逐する」ようなことのないよう、悪質な事業者を排除するとともに、悪質な荷主が適切に指導され、真面目な事業者が社会において正当な評価を受けて、事業継続できるようにしていかなければなりません。そのためには、先般、関6

また、運送事業者の高速道路利用を推進していくことが必要です。
このことは、安全・安心な交通環境の実現に繋がり、また、周辺地域の環境に優しい輸送が実現できるとともに、ドライバーの拘束時間短縮など
働き方改革の実現にも貢献できます。
そして、これを実現させるためには、運送事業者にとって利用しやすい道路ネットワークの推進が必要不可欠です。
全ト協では、「道路こそ運送事業者の生命線」と捉え、「重要物流道路」をはじめとする高速道路等の整備推進や、ミッシングリンクの解消、Ｓ
Ａ・ＰＡおよび休憩・休息施設や中継物流拠点の整備など、運送事業者の皆様にとって利用しやす
い高速道路料金のあり方の実現に向けて尽力してまいりたいと考えております。
また、運送事業者にとって使いやすい道路にしていくためには、高速道路料金のあり方等についてリーズナブルコストの構築を考えることが必要だと思います。今後とも、国土交通省などに対し引き続き強力に働きかけを続けてまいります。
令和３年を迎え、気持ちを新たに業界のさらなる健全化に果敢に取り組んでまいりますことをお誓い申し上げまして、新年のご挨拶とさせていただきます。

公益社団法人 奈良県トラック協会会 長 塚 本 哲 夫

新年明けましておめでとうございます。
十二支の動物の中で最も動きが緩慢で歩みの遅い丑（牛）の年は、先を急がず一歩一歩着実に物事を進めることが大切な年と言われています。
トラック運送業界における景況感は、新型コロ
ナウイルス感染症の影響により、景気は急速に悪化しており、極めて厳しい状況にあります。
少子・高齢化の進展と若年労働力不足によりト
ラックドライバ一が人手不足となり長時間労働や深夜労働が多いというイメージが定着し、労働時間は全産業平均より約２割長く、年間賃金は全職
業平均より約１割から２割低いのが現状です。このような現状から働き方改革の実現を図るために、トラックドライバ一の労働条件を改善することを最優先と位置づけ、貨物自動車運送事業法が改正されました。
改正法には「規制の適正化」「事業者が遵守すべき事項の明確化」「荷主対策の深度化」「標準的な運賃の告示制度の導入」といったトラックドラ
イバ一の労働条件の改善とトラック運送事業の健全化という施策が盛り込まれました。
令和２年４月には、法改正の柱でもある標準的な運賃が告示されたことにより、トラックドライ
バ一の待遇改善は前進したのではないかと思います。
そのための「標準的な運賃」普及セミナ一や原価計算活用セミナ一を開催、本年も継続して開催することとしております。

輸送の安全は最優先課題とし、「トラック事業
における総合安全プラン2020」により我々運送事
業者が総力を挙げて事業用自動車が関係する交通事故の削減に向けて取り組んでまいりました。新たな「次期総合安全プラン」により、新たな指標や目標値等が示されますが、事業用トラックが第１当事者となる交通事故による死者数の削減、飲酒運転の根絶、交通事故防止、地域と連携した高齢者や子どもの交通事故防止、そして横断歩道は歩行者優先の安全確保に取組むこととしております。
労働災害は、墜落・転落災害は荷台等からのもの、荷役運搬機械関係の災害はフォ一クリフトによるもの、荷役用具・設備関係の災害はロ一ルボッ
クスパレットによるものです。このような現状か
ら事業者と荷主のみなさまが連携して荷役作業における労働災害を減少させるため、荷役作業安全
ガイドラインにより労働災害防止に取り組んでまいります。
厳しい状況の中で我々の業界に課せられた公共的使命の達成に全力を傾注していくとともに、常に輸送の安全を最優先課題としつつ、公益法人として奈良県をはじめとする各行政機関等と連携しながら事業活動を展開してまいります。
終わりに、我々運送事業者は、社会基盤としての役割を継続的に果たすことが求められることから、「トラックにおける新型コロナウイルス感染予防対策ガイドライン」に示されました「感染防止の基本的な考え方」と「講じるべき具体的な対策」を踏まえ、個々の運行形態等も考慮した創意工夫も図りつつ感染予防に取り組んで頂きますようお願い申し上げます。
幸多き年になりますよう祈念いたしまして、新年のご挨拶とします。

7

第277回

理 事 会

日時：令和２年12月15日㈫ 午前11時～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
理事総数

27名

出席

22名

欠席

５名

冒頭、塚本哲夫会長は、「今年１月に奈良県でコロナ感染者が発生。セ
ミナー開催など協会運営も新型コロナウイルス感染症対策を徹底して行ってきた。来年も収束には時間がかかると思われるが、ワクチンの効果に期待する。本日も感染防止対策を徹底し、短時間での慎重審議をお願いする。」とあいさつ▲塚本哲夫会長

議事

審議事項は、次の通りです。
⑴ 令和３年度定時総会に向けてのスケジュール（案）について（理事会・総会の日程等）
予算審議の理事会は、２月26日（金）、決算承認の理事会
は、４月28日（水）に開催予定。
令和３年度定時総会は、５月28日（金）にザ橿原で開催予定 ⇒ 承認⑵ 令和３年度事業計画書及び収支予算書作成前の意見伺いについて ⇒ 承認8⑶ 奈良県トラック会館 外壁
改修工事請負契約書（案）について ⇒ 承認⑷ 奈良県トラック会館 １階
照明器具ＬＥＤ化工事請負契約書（案）について ⇒ 承認⑸ 会員の入会（案）について⇒ 承認

新たに４社入会されました▪佐々竹建設（株）
宇陀市大宇陀芝生1番地▪天理トランスポート（株）
天理市岸田町1325番地1▪南都産業（株）
大和高田市蔵之宮町10番47号▪一商運
北葛城郡河合町池部1丁目2－4－202

中尾ビル

報告事項は、次の通りです。
⑴ 国土交通大臣表彰受賞について報告した。㈱森本毎乳舎
代表取締役 森 本 好 美 氏（当協会理事）▲森本好美 氏⑵ 業務執行の状況報告について 定款第27条に基づき代表
理事及び業務執行理事の職務執行状況について報告。
⑶ 次期役員の推薦について
来年度は役員改選のため、令和３年３月15日までに各地域より理事２名の推薦について説明。
⑷ 令和２年度「全ト協表彰規程による表彰」は、大和商運㈱ 代表取締役 植村 隆
氏、㈱堀川土木建設工業 代
表取締役 堀川誠司氏、㈱泰平物流 代表取締役 東野靖
人氏を推薦。「正しい運転・

明るい輸送運動表彰」は、事業所表彰１社に名鉄運輸㈱、事業所従業員表彰２社にアートコーポレーション㈱、ヤマト運輸㈱の各従業員１名を全ト協に推薦。
⑸ 令和２年度優秀運転者顕章
表彰（金十字章・銀十字章）
受章者は19社44名（金６、銀38名）。
⑹ 委員会報告について【総務】
令和２年度第２回委員会の報告【適正化実施対策】
令和２年度第２回委員会の報告【交通安全・労災防止対策】
令和２年度第３回委員会の報告【交付金運営】
令和２年度近代化基金融資
推薦について報告⑺ 各種助成金の執行状況について令和２年度各種助成金の執行状況と予算の残額について報告。

⑻ 理事の辞任について 日本
通運㈱ 三宅賢一理事が転勤のため10月１日に辞任。
⑼ 会員の退会について
太 田建設㈱が退会。（会員総数492社）⑽ その他①奈 良新聞（12月15日付け）に飲酒運転・事故防止、安全啓発の広告掲載を報告。
②「子どもを交通事故からいかに守るか」のリーフレッ
トを各市町村を通じ配布したことを報告。
③新型コロナウイルス感染症
関係の４月からの新聞記事を配布。
④新型コロナウイルス感染症
等の影響と今後の事業経営等に関するアンケート調査について県下20社に協力頂いた結果、令和３年度の税正改正要望に反映されていることを報告。
⑤新型コロナウイルスの感染拡大防止のためマスク、ア
ルコール消毒液等を配布。

出席されたのは次のみなさんです（社名・敬称略）
会長＝塚本 副会長＝清水・中・森本（禎）・萩原 監事＝阪井・東口・壷井 相談役＝吉村
専務理事＝中林 常務理事＝松村 理事＝髙田・中西・巽・吉岡（幹）・吉岡（正）・八木・辻本・中谷・西川（直）・竹長・森本（好）・櫻本・山口（秀）・川端・山口（滋）

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第２回総務委員会
日時：令和２年12月４日㈮ 午前11時00分～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
出席者：中担当副会長、委員７名、役員２名、事務局３名

議

事

⑴

令和３年度事業計画書及び収支予算書作成前の意見伺いについて
 令和３年度事業計画書と収支予算書の作成にあたり、公益目的事業について、具体的な意見を求めた。

⑵

令和２年度「全ト協表彰規程による表彰」及
び「正しい運転・明るい輸送運動表彰」候補
者推薦について 全ト協表彰規程による表彰は、大和商運㈱代表取締役 植村 隆氏、㈱堀川土木建設工
業 代表取締役 堀川誠司氏、㈱泰平物流
代表取締役 東野靖人氏の３名。正しい運転
・明るい輸送運動表彰は、事業所表彰１社に名鉄運輸㈱、事業所従業員表彰２社にアート
コーポレーション㈱、ヤマト運輸㈱の各従業員１名を全ト協へ推薦したいと説明した。

⑶

10

以上13名

奈良県トラック会館 外壁改修工事請負契約書（案）について 会館玄関ホール外壁からの浸水を防ぐ改修工事について説明。
工期は、来年１月後半から３月の予定。

▲西川武志委員長⑷⑸

奈良県トラック会館 １階照明器具ＬＥＤ化
工事請負契約書（案）について
 会館の事務室、会長室、近畿交通共済事務所、更衣室の照明器具をＬＥＤに変更する工事について説明。工期は、12月16日から数日間。
その他
・奈良県の新型コロナウイルスの新規感染者が過去最多となった12月４日付けの新聞記事を提出し、マスク、アルコール消毒液を配布した。

第２回適正 化 実 施 対 策 委 員 会
日時：令和２年12月８日㈫ 午前11時00分～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
出席者：森本担当副会長、巽委員長、委員７名、役員２名、事務局３名

以上14名▲巽 富美男委員長

議事⑴

巡回指導等報告について
 令和２年３月以降の巡回指導は、中止や延期をするなどの対応を行ったこと、また緊急事態宣言解除後は、６月15日より感染防止対策を徹底した上で巡回指導を再開し、10月末
迄に54事業所の巡回を実施したことを報告した。

⑵

各種表彰について 令和２年度安全性優良事業所に対する近畿運輸局長及び奈良運輸支局長表彰式が行われれたことを報告した。
○奈良運輸支局長表彰式 11月24日 ３事業所
○近畿運輸局長表彰式
11月25日 ４事業所
 また、奈良県貨物自動車運送適正化事業実
施機関の優良事業所表彰式は令和３年２月５日に予定していることを報告した。

⑶

改善基準告示見直しに係る実態調査について
 厚生労働省において改善基準告示の見直しを検討するため、10月末から１県あたり15事
業所と90名の運転者に労働時間等の実態調査が行われており、令和３年１月以降、集計・分析し、具体的な検討が進められることを報告した。

⑷

運行管理対策について 令和２年度第２回運行管理者試験より、新型コロナウイルス感染拡大防止のため、CBT試験（試験期間２/27 ～３/14）が導入
され、筆記試験（試験日３/７）においても定員制が設けられることを報告。試験に合わ
せて、令和３年２月から３月にかけて関係法
令講習（２時間）、模擬試験（２時間）各４
回の対策講習会を開催することを報告した。
※CBT試験とは、テストセンターに行き、パソコンの画面に表示される問題を見てマウスなどを用いて回答する試験のこと。

⑸

啓発対策について 適正化事業情報誌「あすか」VOL.27に、標準的な運賃の趣旨などを掲載し、理解と協力を得るため、10月29日に県内荷主企業1000社に送付したことを報告した。

⑹

各種セミナー等について
 ９月２日に「標準的な運賃」普及セミナー、10月13日に午前と午後の２回に分けて法令遵守セミナーを開催したこと、令和３年１月26日には第２回目の原価計算活用セミナーを開催することを報告した。

11

第３回交通安全・労災防止対策委員会
日時：令和２年12月８日㈫ 午後13時30分～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
出席者：中担当副会長
委 員：５名事務局：１名

議
⑴

⑵

⑶

12

役 員：２名
以上９名

事
交通事故防止対策について①子 どもの事故防止 足型ストップマーク普及事業について 奈良県交通安全母の会と連携し、８月に４市４町に配布、３月に２市２町１村に配布予定を報告した。
②飲酒運転の根絶について
 飲酒運転事故件数が増加傾向にあるため、飲酒運転防止対策マニュアル等の活用を要請した。
③大 型トラックの車輪脱落事故の防止について 車輪脱落事故が、統計開始以来最も多く発生しているため、日常点検の確実な実施等を要請した。
④異 常気象時における輸送に係る措置について 異常気象時における事故防止のため、運行前に気象及び道路情報を確認するよう要請した。

奈良・針トラックステーションの施設利用状
況について
９月末における立寄台数が、合計90,672台（１日当り495台）であることを報告した。
労働災害防止対策について
年末・年始労働災害防止強調運動が、12月１日から来年の１月31日まで実施されること▲中西啓二委員長

を説明し、経営トップによる労働災害防止について従業員への呼びかけ、安全衛生管理体制の確立や自主的な安全衛生活動の推進を要請した。
⑷

第７回奈良県フォークリフト運転競技大会の実施結果について
今年度は新型コロナウイルスの感染拡大を受け、全国大会が中止となる中、10月17日、労働災害防止の推進の観点から、全国で唯一、感染予防対策を講じた上で開催したことを報告した。

⑸

セミナー等の実施について①法令遵守セミナー（10/13）②高年齢者に配慮した陸運業のための労働災
害防止対策セミナー（10/26）③トラック重大事故防止対策セミナー（10/31）④荷主等事業場に対する荷役災害防止ガイド
ライン講習会（11/26）

令和２年度 安全性優良事業所 近畿運輸局長表彰
日時：令和２年11月25日㈬ 午後２時～
場所：大阪合同庁舎第４号館２階 第二共用会議室
安全性優良事業所（Ｇマーク）の長年の継続取得と輸送の安全の確保を通じて、社会に対して多大な貢献に努めていることが認められ、近畿運輸局長から表彰されました。
野澤和行近畿運輸局長は、「安全性向上に敬意を表し、法令遵守に努め運転者教育にたゆまぬ努力を評価したものであり、更に尽力され、業界全体の安全の増進がより一層図られることを期待します。」と挨拶されました。
受賞会員事業所名・近畿運輸局（４事業所）○ 日本通運株式会社 南関西警送事業所奈良センター○ 株式会社メンテナンス・コシバ 本社営業所○ 福住運輸倉庫株式会社 本社営業所○ ミュージックサービス株式会社 本社営業所▲中央が野澤近畿運輸局長＊写真撮影のためマスクを外しています。

13令和２年度 安全性優良事業所 奈良運輸支局長表彰
日時：令和２年11月24日㈫ 午前10時～
場所：奈良運輸支局 ２階 会議室
安全性優良事業所（Ｇマーク）として10年以上継続して認定を受け、輸送の安全対策等について顕著な功績が認められた事業所が、奈良運輸支局長より表彰されました。
澤島弘幸奈良運輸支局長は、「事業所と従業員が一丸となり、貨物自動車運送事業の輸送の安全確保に
多年に亘って取り組まれ、荷主や社会に対しての多大な貢献に深く感謝し、これからも模範事業所として
トラック運送業界の発展に寄与することを期待しています。」と挨拶されました。
受賞会員事業所名・奈良運輸支局（３事業所）○ 藤俊運輸株式会社 本社営業所○ ヤマト運輸株式会社 十津川センター○ 株式会社讀宣運輸 奈良営業所▲左は、澤島奈良運輸支局長＊写真撮影のためマスクを外しています。

14

陸上貨物運送事業労働災害防止協会
安全衛生表彰並びに優良フォークリフト等運転者表彰 受賞
事業場賞（優良賞）
安全成績及び労働衛生管理が著しく良好であり、他の模範と認められる事業場として、事業場賞（優良賞）を受賞されました。
株式会社いわれイヌイ急便株式会社

優良フォークリフト等運転者表彰
フォークリフト等の運転者として永年にわたり安全運転及び安全作業に努め、他の運転者の模範となる者
として優良フォークリフト等運転者表彰を受賞されました。
辻中 陽一 氏（西濃運輸株式会社 奈良支店）

杉本 善広 氏（奈良県合同陸運株式会社）＊写真撮影のためマスクを外しております。

15令和２年度荷役作業安全ガイドライン講習会

日時：令和２年11月26日㈭ 午後１時30分～
場所：奈良県トラック会館 ２階 研修室
参加者：７名荷役作業による労働災害事故が多いことから、荷主等事業場の安全担当者を対象に「荷役作業安全ガイ
ドライン」の講習会が行われ、参加者には講習会終了後、受講証明書が交付されました。主な内容は以下の通りです。

荷役作業における労働災害の現状と荷主等に求められる役割▲稲垣 剛 氏奈良労働局労働基準部健康安
全課地方産業安全専門官 稲垣剛氏が奈良県の労働災害の現状について報告。労働災害の件数
は、一昨年に比べ、昨年は少し減ったものの、労働災害者数は、他業種に比べると多くなっている。その中でも荷役作業中の事
故が最も多く、全体の約７割。
そのうちの約８割が社外（荷主側）で発生しており、荷役災害を減らすことが、労働災害全体を減らすことにつながる。

ついて知ること。ロールボック
スパレットでの作業は、プラッ
トホームの安全設備や移動式プ
ラットホーム、安全帯の取り付け、耐滑性のある靴の使用、腰痛予防のためのストレッチ等、安全対策を講じた上で、「ロールボックスパレットの安全作業
ハンドブック」を活用してほしい。ハンドブックにはカゴ車の変形や歪み、車輪のストッパーなどの点検をすること、路面に凹凸がないか、進行方向に障害物はないか、見通しは良いかな
どの安全な作業のための確認事
項が盛り込まれている。また
テールゲートリフター車では、傾斜地に注意するなど、作業現場の環境についても再点検する
ことで災害の防止を呼び掛けた。

荷役作業安全ガイドライン▲島田弘和 氏

陸上貨物運送事業労働災害防止協会安全管理士 島田弘和氏
は、「荷役作業安全ガイドラインの解説」に沿って説明。まず
は、陸運事業者と荷主が連携し、安全衛生管理体制を確立して、荷役災害防止のための担当者を指名、教育する。次に安全衛生計画を作成し、ＰＤＣＡサ
イクルで継続的に実施することが大切。また、 安 全 環 境 整
備のための基本的な対策として、「荷役災害防止設備等の事
例集」の中から実例を紹介。運搬機械が関係する災害の７割を占めるフォークリフトについて
は、安定性が悪いという特性に
16▲プラットホーム上の複合的安全設備

過 積 載防止啓発活動
日時：令和２年11月25日㈬ 午前11時～
場所：奈良・針トラックステーション
主催：〔〔奈良県過積載防止対策連絡会議〕
奈良県･奈良県警察本部・奈良国道事務所・奈良運輸支局
ＮＥＸＣＯ西日本・（公社）奈良県トラック協会
総勢14名
奈良県過積載防止対策連絡会議は奈良市針町の奈良・針トラックステーションで啓発活動を実施。駐車場へ立ち寄ったトラック運転手約150人へ啓発品を配布。重量オーバーによる道路や橋への悪影響等を呼びかけました。

▲ 松尾首席運輸企画専門官が挨拶（左から２人目）▲啓発品▲ 啓発状況

17

活躍する女性ドライバー
ヤマト運輸株式会社
奈良主管支店 奈良ベース（大和郡山市今国府町）

阪中さゆりさん
那須加代子さんヤマト運輸株式会社
奈良主管支店支店長

香芝支店（葛城市加守）

中嶋幸子さん

▲支店長の中嶋幸子さん▲阪中さん（左）と那須さん（右）職場環境に恵まれてお二人の主な仕事は、全国から集まる荷物をこ
こから各市町村の営業所へ送り込む作業。ロー
ラーで流れてくる荷物を仕分けし、ロールボック
スへと積み込んでいる。お二人ともフォークリフ
トを扱い、パレットで降ろす作業もこなしている。
阪中さんは、多くの作業に追われることが多い中、時間内に終わった時には達成感を感じて嬉しい気持ちになるそうだ。上司の方やいいメンバーに恵
まれ、楽しい職場であることが長く働いていける
理由だと笑顔で話す。
那須さんは、勤め始めて１年を過ぎたところ。
以前はアルバイトとして働いていたが、リーダーの阪中さんに憧れて、ここで働きたいと思うようになった。まだまだ作業手順には慣れないが、勤めてから免許をとったフォークリフトは、はじめの頃、怖かった荷下ろしも、感覚がつかめてきて、自信を持ってできるようになってきた。今年はコロナで中止になってしまった行事が、またできるようになるといいねとほがらかに話す。

子どもを見守る母のような存在
ドライバーとして入社して18年、グループ長、副支店長を経て支店長歴は５年。１年４ケ月前から、香芝支店長並らびに運行管理者としてスタッ
フ64名、３グループ30名のドライバーを束ねています。ドライバーの点呼の際には積極的に一声かける姿が印象的。「慌ただしい時間ですが、焦らないように、特に新人にはちょっとした一言をかけるようにしています。子どもの面倒を見る母のような気持ちです」と優しい笑顔。同支店では、お客様への気配りや言葉かけでお褒めの言葉や電話をいただくことが多いそうです。中嶋さんの、お客様への思いは確実に次世代に引き継がれています。

▲朝礼中の中嶋さん▲バックを確認する阪中さん▲運転する那須さん＊写真撮影のためマスクを外しています。
18

「唐古･鍵」トラックの走行日：令和２年11月30日㈪株式会社ハンナの唐古・鍵遺跡などをデザインした、ラッピングトラックが田原本町の特産品や行事ＰＲに一役買っています。代表取締役

下村由加里氏は「田原本町の経済活性化のお役に立てたらよい」と抱負を語りました。

▲代表取締役

下村由加里氏＊写真撮影のためマスクを外しています。
19

衝突被害軽減ブレーキ装置の実証実験
日時：令和２年11月21日㈯ 午後１時30分～
場所：富士運輸株式会社奈良支店 南側駐車場

トラックの合同展示会
富士運輸㈱（代表取締役社長 松岡弘晃氏）は奈
良市北之庄町の南側駐車場で、トラックの合同展
示会と衝突被害軽減ブレーキの実証実験などを開催しました。本年5月に開催予定だったジャパン
トラックショーが中止になるなど、コロナ禍で交流の機会が少なくなっている中、しっかりとした対策をとって行われ、約300人の人が来場しました。
▲富士運輸株式会社代表取締役社長
松岡弘晃 氏▲富士運輸株式会社奈良支店長
小椋真嗣 氏衝突被害軽減ブレーキ装置の実験
衝突被害軽減ブレーキの実証実験は、発泡スチ
ロールの人型と車両に見立てた壁に向かって、時速30kｍで実験。何メートル手前で止まったかを測定しました。

▲カスタム車展示▲何メートル手前で止まったかを測定＊写真撮影のためマスクを外しています。
20

奈良県社会福祉協議会へ寄付
奈良県トラック協会 ダンプ部会
日時：令和２年11月27日㈮ 午前10時30分～
場所：社会福祉法人 奈良県社会福祉協議会
橿原市大久保町 奈良県社会福祉総合センター内▲写真左は山口 滋部会長

右は中 幸司常務理事＊写真撮影のためマスクを外しています。

21

資 料 編奈良県税務課からのお知らせ

奈良県及び県内すべての市町村からのお知らせです。
事業者の皆様へ 特別徴収実施のご案内
奈良県全体として、平成２５年度から個人住民税の特別徴収義務の履行を徹底しています。
個人住民税は特別徴収で納めましょう。

奈良県から個人住民税の特別徴収の手続き

詳しくは、従業員の住所地の各市町村税務担当課までお問い合わせください。
詳しくは、従業員の住所地の各市町村税務担当課までお問い合わせください。

22

奈良県から

資 料 編国土交通省からのお知らせ

国土交通省から

国土交通省から23

資 料 編

第14回 自動車事故防止セミナー～ 安全・安心の運輸事業のために ～近畿運輸局では、事業用自動車の事故防止対策の一環として、平成１９年度より毎年度自動車事故防止セミナーを開催しています。 今年度で第１４回目となりますセミナーでは、学識経験者、運送事業者、国土交通省自動車局安全政策課による下記のプログラムの講演を予定しています。
運送事業者等の皆様も是非このセミナーにご参加いただき､今後の事故防止対策の参考にしていただければ幸いです。
なお新型コロナウィルス感染拡大等の状況により、WEB配信のみもしくは全面中止させていただく場合があります。
近畿運輸局YouTube チャンネル」においても、Live 配信を行います。

国土交通省から■ 開会挨拶

プログラム

近畿運輸局YouTube
チャンネルは、こちらから

近畿運輸局 局長 野澤 和行■ 講演内容１．「 事 業 用 自 動 車 の 安 全 対 策 に つ い て 」
国土交通省 自動車局
安全政策課 主査 安原 幸生
２．「 も っ と よ く 知 っ て ほ し い 安 全 対 策 」～ 次期「事業用自動車総合安全プラン」の政策に参加して思うこと ～参加される方は、
厚生労働省の接触確
認アプリ「COCOA」「大阪コロナ追跡システム」にご登録をお願いします。

公益財団法人 大原記念労働科学研究所
研究主幹・医学博士 酒井 一博 氏
３．「 良 心 が 響 き 合 う 社 会 を 目 指 し て 」
株式会社 宮田運輸
代表取締役社長 宮田 博文 氏
■ 閉会挨拶

近畿運輸局 自動車技術安全部 部長 盛田 慎吾

大阪コロナ追跡システム

京阪電車・地下鉄谷町線「天満橋」駅①番出口より東へ350ｍ

日

時 ：令和３年１月21日（木）会

場 ：ドーンセンター・７Ｆホール

13時00分～16時00分（ 12時00分～受付開始 ）（ 大阪府立男女共同参画・青少年センター ）大阪市中央区大手前１丁目３番49号

参加費 ：無料
定員 ：180名（ 先着順 ）WEB視聴 ：定員制限なし
問合せ先

主催：

24

国土交通省から

近畿運輸局自動車技術安全部 保安・環境課

近畿運輸局

TEL：06-6949-6454

後援：一般財団法人 近畿陸運協会

資 料 編

第14回自動車事故防止セミナー

参加申込方法①

下記の参加申込書に必要事項を記入のうえ、公益財団法人 関西交通経済研究センターあてFAX又はE-mailでお申し込みください。

②

申し込み締め切り日は、令和 ３年 １月１４ 日（木）です。
（ホームページ http://kankouken.org で予約状況をご確認の上、お申し込みください。定員に達した場合は締め切らせていただきます。新型コロナウィルス感染拡大防止のためにホール定員の2分の１以下で開催します。）
関西交通経済研究センターＨＰ③

当日は、参加申し込み確認のため受付にて参加申込書又は名刺をご提出ください。
なお、参加申込者に代わる代理の方のご出席は差し支えありません。
（名刺等をご用意ください。）

国土交通省から④ 新型コロナウィルス感染拡大等の状況により、WEB配信のみもしくは全面中止させていただく
場合があります。（その際には下記まで連絡させていただきます）「近畿運輸局YouTube チャンネル」において、Live 配信を行いますので、WEB⑤ 当日は視聴もよろしくお願いします。申し込み不要。

[ お 申 し 込 み 先 ]（公財）関西交通経済研究センター（TEL：06-6543-6291）

FAX ：06-6543-6295

E-mail ：a-tsd@kankouken.org《★新型コロナウイルスの感染予防に関する注意事項について》※ ご参加の方は、厚生労働省の接触確認アプリ「COCOA」、「大阪コロナ追跡システム」にご登録をお願いします。
※ ご参加される皆様には、当日受付等にて検温を行いますが、発熱や体調不良のある場合は来館をお控えください。当日、体温が37.5℃以上の方は聴講をお断りいたしますのでご承知願います。
※ 特段の理由がない限り必ずマスクを着用し、アルコール消毒等感染予防の協力をお願いします。
※個人情報の取扱いについて・・・参加申し込み書にご記入いただきました個人情報は厳正に管理し、本セミナーに関する確認・連絡の通知の際に使用させていただきます。他の目的での利用や第三者へ提供することは一切ございません。

国土交通省から25

資 料 編

近畿交通共済からのお知らせ
貨物運送事業者のパートナーとしてӨ Ө Ө Ө Ө Ө Ө Ө Ө Ө Ө Ө Ө Ө Ө Ө Ө Ө Ө

これまでも、これからも…
近畿共済は５０年を迎えました‒

近畿交通共済から 近畿交通共済協同組合は、昨年８月に創立  周年を迎えました。
 当組合は、自動車事故による損害賠償リスクなど、貨物運送事業者を取り巻く様々なリスクからの保護、社会的責務としての交通事故被害者の救済のために、事業者自らが設立した事業者のための協同組合です。
創立以来、常に「組合員第一」の姿勢に徹し、組合員の皆さまの切実な要望や実態に対応して共済商品を開発し、共済加入をおすすめしてきました。
これからも、相互扶助という協同組合の原点を踏まえて組合員の皆さまの経営の一助となるべく運営してまいりますので、引き続きのご支援、ご協力をお願いいたします。


確かな補償Ө ―Ө 新たな商品やサービスを提供Ө 契約者の皆さまが必要な共済を任意に選んでいただけます。
相手方への賠償
対人共済、対物共済
お車の補償
車両共済、搬送引取費用特約
運転者 ドライバー ・搭乗者の補償 自損事故共済、搭乗者共済、無保険車傷害共済ӼӾ 時間 ӽԀӿ 日事故受付と迅速な初期対応Ө
 夜間・休日に起きた事故も「夜間・休日事故受付センター」で事故受付を行います。
また、状況に応じて必要な初期対応を行います。


専門スタッフによる安心の事故解決Ө
 万一の事故解決にあたっては専門のスタッフが組合員の皆さまと連絡をとりながらすすめます。重大事故や特殊物件の調査では外部の鑑定人や提携する損害調査機関を活用し、法律上の問題については顧問弁護士、医療上の問題は審査医に相談しながら、適正な賠償につとめます。


多面的な事故防止サービスӨ 個別事業所訪問や講習会のほか、運転適性診断車巡回やアクセスチェッカーミニ貸出のサービスを提供するなど、組合員の皆さまと一体となった事故防止活動を推進しています。


近畿共済は、組合員のみなさまと一体となって事故防止に努力しています

近 畿 共 済 の自 動 車 共 済 ･ 自 賠 責 共 済 を ご 利 用 く だ さ いᴾ
ご契約のお問い合わせ・お申し込みは、奈良事務所㻌 ０７４３―５９－１７０１まで㻌
㻌㻌
26 近畿交通共済から㻌㻌資 料 編
近畿交通共済から

27

近畿交通共済から

資 料 編軽油価格調査集計表（2020年10月）
令和２年11月25日現在（公社）全日本トラック協会

全ト協から2020 年 10 月

2020 年 10 月
元売名

単純集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均

カード平均

88.65

79.02

88.56

元売別集計表地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均

カード平均

ＪＸＴＧエネルギー

85.58

78.45

91.07

出光

82.00

78.82

85.13

昭和シェル

103.2780.05

エクソンモービル

キグナス

79.50

コスモ

86.20

77.81

89.73

その他

85.32

80.02

87.32

2020 年 10 月
月間購入量

月間購入量別集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均カード平均

30キロリットル未満

88.99

79.44

89.58

30～50キロリットル未満

83.50

78.15

81.11

50～100キロリットル未満

78.23

86.00

100キロリットル以上

77.69

2020 年 10 月

支払期限別集計表

支払期限

スタンド平均ローリー平均

カード平均

30日未満

93.92

79.10

94.32

30～60日未満

87.45

78.49

86.72

60日以上

80.80

83.20

89.90

軽油価格推移表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県
スタンド平均ローリー平均

カード平均

2020年６月

81.98

72.99

82.40

2020年７月

87.85

77.05

87.33

2020年８月

89.88

80.04

89.29

2020年９月

91.77

81.18

89.82

2020年10月

88.65

79.02

88.56
※消費税抜きの価格となります。

28

全ト協から

資 料 編適正化事業・巡回指導報告書「適正化事業・巡回指導報告書」
奈良県貨物自動車運送適正化事業実施機関
令和２年１１月実施状況
計画件数

実施件数

１１件

６件

令

和 ２
件 数
－ 件
－ 件
５件
８件

年 度 月 別 実
実施月
件 数
８月
８件
９月
１４件
１０月
１９件
１１月
６件

施 件 数
実施月
件
１２月
１月
２月
３月

数
件
件
件
件

実施件数合計６０件

令和２年１１月実施結果
調査事項

Ⅰ.事業計画等

Ⅱ.帳簿類の整備、報告等

Ⅲ.運行管理等

Ⅳ.車両管理等

Ⅴ.労基法等Ⅵ.法定福利Ⅶ.運輸安全
マネジメント

指導件数

6
6
6
6
6
5
6
6
1
0
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
5
0
6
5
5
6
6
6
6
6
5
6
6
6
6
5

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
1
0
0
0
1
0
0
0
0
2
3
0
0
1
0
0
1
1
0
2
1
1

0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
16.7%
0.0%
0.0%
16.7%
0.0%
0.0%
0.0%
16.7%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
40.0% ②
60.0% ①
0.0%
0.0%
16.7%
0.0%
0.0%
20.0%
16.7%
0.0%
33.3% ③
16.7%
20.0%

6

0

0.0%

１．主たる事務所及び営業所の名称、位置に変更はないか。
２．営業所に配置する事業用自動車の種別及び数に変更はないか。
３．自動車車庫の位置及び収容能力に変更はないか。
４．乗務員の休憩・睡眠施設の位置、収容能力は適正か。
５．乗務員の休憩・睡眠施設の保守、管理は適正か。
６．届出事項に変更はないか。（役員・社員、特定貨物に係る荷主の名称変更等）
７．自家用貨物自動車の違法な営業類似行為（白トラの利用等）はないか。
８．名義貸し、事業の貸渡し等はないか。
１．事故記録が適正に記録され、保存されているか。
２．自動車事故報告書を提出しているか。
３．運転者台帳及び従業員台帳が適正に記入等され、保存されているか。
４．車両台帳が整備され、適正に記入等されているか。
５．事業報告書及び事業実績報告書を提出しているか。（本社巡回に限る）
１．運行管理規程が定められているか。
○ ２．運行管理者が選任され、届出されているか。
３．運行管理者に所定の研修を受けさせているか。
４．事業計画に従い、必要な員数の運転者を確保しているか。
○ ５．過労防止を配慮し、適正に管理されているか。
６．過積載による運送を行っていないか。
☆
○ ７．点呼の実施及びその記録、保存は適正か。
８．乗務等の記録（運転日報）の作成・保存は適正か。
９．運行記録計による記録及びその保存･活用は適正か。
☆
10．運行指示書の作成、指示、携行、保存は適正か。
○ 11．乗務員に対する輸送の安全確保に必要な指導監督を行っているか。
○ 12．特定の乗務員に対して特別な指導を行っているか。
○ 13．特定の乗務員に対して適性診断を受けさせているか。
１．整備管理規程の制定及び整備管理業務がなされているか。
○ ２．整備管理者が選任され、届出されているか。
３．整備管理者に所定の研修を受けさせているか。
４．日常点検基準を作成し、これに基づき点検を適正に行っているか。
○ ５．定期点検及びその保存がされているか。
１．就業規則が制定され、届出されているか。
２．３６協定が締結され、届出されているか。
３．労働時間、休日労働について違法性はないか。
（運転時間を除く）○ ４．所要の健康診断を実施し、その記録・保存が適正にされているか。
１．労災保険・雇用保険に加入しているか。
２．健康保険・厚生年金保険に加入しているか。
１．運輸安全マネジメントの実施は適正か。

指

通常
新規参入
新規(他)
特別(労)
特別(他)
総合

調査件数

Ａ
２

２

件
件
件
件
件
件

導

件

Ｂ
３(3)件
件
件
件
件
３(3)件

数

合
Ｃ
１

１

計

件
件
件
件
件
件

指導率

（注）○…重点指導項目

205
15
7.3%
☆…霊柩は項目から除外

Ｄ

その他

Ｅ
件
件
件
件
件
件

件
件
件
件
件
件
（

合計
件
６(3)件
件
件
件
件
件
件
件
件
件
６(3)件
）は会員外の件数です
奈ト協から

29

奈ト協から

実施月
４月
５月
６月
７月

資 料 編ＫＩＴ事業の案内
Kyodo Information of Transport

Ｋ Ｉ Ｔ（協同・情報・輸送） 事 業 の ご案内
キット

K

・

I

・

T

品質と信頼で未来につなぐ

奈ト協から

求荷求車ネットワーク「ＷｅｂＫＩＴ２」
今後厳しさを増す中小トラック
運送事業者を取り巻く環境深刻化する  

旧来型の経営体質
紹介業者

働き方改革で（水屋）への依存

ＷｅｂＫＩＴ２

協力会社、   

強力な経営支援ツールです！

がお応えします！！

安定的な輸送力の確保のために導入効果

・大事なお客様からの急な輸送オーダー対応
・ネットワーク会員同士で輸送力を相互補完
安心のネットワーク取引のために

導入効果

・明確な運賃・回収不安なし
輸送効率化のために導入効果

・配車業務のシステム化
・配車担当者のスキル向上
・書面化による輸送トラブル解消
輸送効率化のために導入効果

・閑散期の荷物確保と繁忙期の車両確保
・帰り荷確保(実車率アップ）
・余分スペースの積み合わせ（積載率アップ）

生産性の向上取引・事業の拡大＊運賃の集金は組合精算ですので安心です。
＊運賃の支払いは４５日サイトです。
㻌㻌㻌㻌㻌㻌㻌 ＊軽油・尿素の支払いは５０日サイトです。

☆輸送

☆軽油販売

エネクスフリート 軽油価格
運賃＜実例＞
令和２年◎大阪（茨木市） → 埼玉（深谷市）
大型車 １０月 １１月
軽油
運賃 ８５，０００円（税抜き）
８５円 ８４円（単価は日本貨物運送事業協同組合連合会◎大阪（住之江区） → 愛知（安城市）
４トン車（日貨協連）の全国統一価格です。）
運賃 ４３，０００円（税抜き）

☆尿素販売
アドブルー

１L＝５２円（２０２０年１月現在）

お問い合わせ奈良県キット事業協同組合 〒６３９－１１０３ 奈良県大和郡山市美濃庄町１７０－１５
ＴＥＬ ０７４３－５８－６０８０ FAX ０７４３－５８－６０８１
30

奈ト協から

資 料 編トラック協会・陸災防奈良県支部
１月の行事(予定)表
曜

時

間

行

事

場

所

23

土

９：０0 ～

はい作業主任者技能講習会

奈良県トラック会館

24

日

９：０0 ～

はい作業主任者技能講習会

奈良県トラック会館

25

月

９：45 ～

整備管理者選任後研修

奈良県産業会館

26

火

1３：３0 ～

令和２年度原価計算活用セミナー

奈良県トラック会館

２月の行事(予定)表
日

曜

時

間

行

事

場

所

３

水

1４：00 ～

健康管理セミナー

奈良県トラック会館

６

土９：30 ～

運行管理者試験対策講習会

奈良県トラック会館

６

土

1３：３0 ～

運行管理者試験対策講習会

奈良県トラック会館

15

月

1４：00 ～

第10回トラック運送における取引環境・労働時間改善協議会

奈良県トラック会館

20

土９：30 ～

運行管理者試験対策講習会

奈良県トラック会館

20

土1３：３0 ～

運行管理者試験対策講習会

奈良県トラック会館

22月

第３回総務委員会

奈良県トラック会館

26

金

第278回理事会

奈良県トラック会館

27

土

令和２年度第２回運行管理者試験【CBT試験】

奈良県トラック会館

奈ト協から

31

奈ト協から

日

資 料 編

トラックの構造上の特性

奈ト協から
32

奈ト協から

資 料 編事業用自動車事故事例 №65
普通乗用車と高齢者自転車の交差点での事故
No031
普通乗用車と高齢者自転車の交差点での事故■事故の概況

奈ト協から

事故類型：車両相互その他
発生日時：
当事者Ａ：普通乗用車
10歳代 男性
当事者Ｂ：自転車
80歳代 男性■

事故の概要
Ａは片側1車線道路を時速約80kmで進行中、前方丁字路交差点に向かって左方から走行してくる自転車Ｂを発見しました。Ａは、その挙動からＢが左折して道路左側に沿って行くと判断し、時速約60kmに減速してその右側を追い抜こうと右側に進路変更しながら交差
点にさしかかったところ、Ｂが突然道路中央付近に出てきたので、急ブレーキをかけまし
たが、間に合わず衝突してしまいました。
Ｂは普段から交通量もなく自分の視野範囲に車が見えなかったので、安全を確認せず交差点に左折進入しました。

■

事故から学ぶ交差点とその付近は最も事故が多い場所です。他の交通の動向に注意し、突発事案にも対応できるような安全な速度で進行すべきです。特に子供や高齢自転車のそばを通るときは、相手の急な動きにも対応出来るような速度に減速し、相手の動静を見ながら場合によっては徐行や停止することも考えましょう。
自転車も車両です。交通ルールを守って通行しましょう。また、左折や右折では思った以上に膨らんでしまうことがあります。速度を控えて走行しましょう。

「資料提供

公益財団法人 交通事故総合分析センター」
奈ト協から

公益財団法人交通事故総合分析センター

33

資 料 編奈 良奈良県警察本部からのお知らせ
県 警 察 本 部 か ら
１ 県内の交通事故発生状況
区分
総件数
人身事故件数

令和2年
33,659
2,640
24
3,257
31,019

死者数
負傷者数
物損事故件数

令和元年
件
件
人
人
件

38,881
3,188
33
3,970
35,693

１２月1５日現在
備
考

増減数
件
件
人
人
件

-5,222-548-9-713-4,674

件 １日に約件 １日に人 約15日に人 １日に約件 １日に約

96
8
1
9
89

件
件
人
人
件

（データは概数）

２ 県内の事業用貨物自動車が関係する交通事故発生状況
区分
総件数
人身事故件数

令和2年

死者数
負傷者数
物損事故件数

1,510
113
2
154
1,397

件
件
人
人
件

令和元年

１２月１５日現在
増減数

1,535
146
5
189
1,389

件
件
人
人
件

-25
-33
-3
-35
8

件
件
人
人
件

（データは概数）

奈良県警察本部から・県内の事業用貨物自動車が関係する交通事故死者数は、 ２人（前年比－３人） です。
いずれも、大型トラックとバイクが衝突した交通事故です。
・県内の物損事故件数は前年比減少していますが、事業用貨物自動車が関係する物損事故件数
は前年比８件増加しています。

３ 県内の交通事故特徴（１２月１５日現在）
月別発生状況
人身事故
死者
負傷者
物件事故

1月
274
4
344
2,860

2月
217
1
256
2,697

（データは概数）
3月
265
1
330
2,801

4月
199
4
240
2,234

5月
148
1
176
1,941

6月
217
0
286
2,579

7月
214
1
259
2,742

8月
219
4
270
3,121

9月
235
2
299
2,717

10月
268
3
329
3,047

11月
250
2
309
2,848

12月
合計
134 2,6401
24
160 3,258
1,441 31,028

交通死亡事故特徴
事故類型
人対車両
５件
車両単独
１３件

車両相互
６件

事故類型

人
対
車
両

事故類型

事故類型

工作物衝突
駐車車両衝突
路外逸脱
転倒
その他

6
0
5
1
1

小 計

13

対背面通行

0

正面衝突

0

横 横断歩道上
断 横断歩道付近
中
その他

2

追

突

1

3
0

その他

0

小 計

5

車
両
相
互

出会い頭

3

右・左折時

1

追越・追抜き

0

すれ違い

0

その他

1

小 計

6

（データは概数）

奈良県警察

34

奈良県警察本部から

車
両単独横断歩道は歩行者優先
日時：令和２年12月16日㈬ 午後１時～
場所：下市町役場
奈良県トラック協会清水益成吉野支部長は、「横断歩道は歩行者優先」のシールを貼付した吉野杉箸を下市町に寄贈しました。この日、杦本龍昭町長が受け取っていただきました。
吉野杉箸の啓発品は、町役場に来訪される方々に配布されます。

▲写真右が杦本町長＊写真撮影のためマスクを外しています35

資 料 編寒冷な場面における新型コロナ感染防止等のポイント
寒冷な場面における新型コロナ感染防止等のポイント『5つの場面』
１．基本的な感染防止対策の実施
場面１：飲酒を伴う懇親会〇マスクを着用場面２：大人数や長時間におよぶ飲食（ウイルスを移さない）
場面３：マスクなしでの会話〇人と人の距離を確保
場面４：狭い空間での共同生活
場面５：居場所の切り替わり（１ｍを目安に）〇「5つの場面」「感染リスクを下げながら会食を楽しむ工夫」を参考に〇3密を避ける、大声を出さない

２．寒い環境でも換気の実施〇機械換気による常時換気を（強制的に換気を行うもので2003年7月以降は住宅にも設置。）〇機械換気が設置されていない場合は、室温が下がらない範囲で
CO2センサー
常時窓開け（窓を少し開け、室温は18℃以上を目安！）
また、連続した部屋等を用いた2段階の換気やHEPAフィルター付きの空気清浄機の使用も考えられる（例：使用していない部屋の窓を大きく開ける）〇飲食店等で可能な場合は、CO2センサーを設置し、二酸化炭素濃度をモニターし、適切な換気により1000ppm以下（*）を維持*機械換気の場合。窓開け換気の場合は目安。

３．適度な保湿（湿度40%以上を目安）〇換気しながら加湿を（加湿器使用や洗濯物の室内干し）〇こまめな拭き掃除を

奈良県から
36

奈良県から

2020年発行の「トラック奈良」［令和 2 年］
2020

［令和 2 年］
2020

309

■トラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー「東大寺二月堂」■交通安全講習会「子供を交通事故からいかに守るか」［令和 2 年］
2020

「明日香村」「山頂から大和平野を望む」■全ト協「新型コロナ感染症予防対策
ガイドライン」第１版［令和 2 年］
2020

「若草山山頂から」「法 華 寺」■荷主事業場の荷役災害防止担当者
教育講習会■トラック運送事業は安全が最優先［令和 2 年］
2020

「紀寺

璉

316

寺」

「東 大 寺」■全ト協「新型コロナ感染症予防対策
ガイドライン」第２版■飲酒運転の根絶への取り組み強化を報告［令和 2 年］
2020

［令和２年］2020

319

318

「野迫川村」■標準的な運賃普及セミナー［令和 2 年］
2020315

［令和 2 年］
2020

317

312

「奈良県コンベンションセンター」

314■新型コロナウイルス集団発生のおねがい［令和 2 年］
2020311

［令和 2 年］
2020313

■奈良県新型コロナ受信相談窓口［令和 2 年］
2020

310

「大和國 登美山 鼻高 霊山寺」

■下記表示は「今月のTOPICS」

320「十津川村」「薬 師 寺」■奈良県フォークリフト運転競技大会■トラック重大事故防止対策セミナー「トラック奈良」の各月内容は、ホームページでご覧いただけます。

http://www.narata.or.jp〈

奈良県トラック協会月号〉写真提供：一般財団法人奈良県ビジターズビューロー

トラック奈良 2021 年１月 第 321 号
発行

公益社団法人奈良県トラック協会

奈良県大和郡山市額田部北町 981 番地の 6
TEL.0743-23-1200 ㈹ FAX.0743-23-1212

編集発行人
編集委員長

塚本哲夫
竹長至暁

37

感 染 リ ス クが高まる５つの場面