2019年３月期

第１四半期決算短信〔日本基準〕(連結)2018年7月31日
上場取引所
東URL http://www.kawakin.co.jp(氏名) 赤沼 宏(氏名) 島田 一郎(TEL) 050-3821-1345
配当支払開始予定日―上 場 会 社 名
川崎近海汽船株式会社
コ ー ド 番 号
9179
代表者
(役職名) 代表取締役社長
問合せ先責任者(役職名) 経理部長
四半期報告書提出予定日
2018年８月14日
四半期決算補足説明資料作成の有無 ： 無
四半期決算説明会開催の有無： 無(百万円未満切捨て)

１．2019年３月期第１四半期の連結業績（2018年４月１日～2018年６月30日）（１）連結経営成績(累計)売上高(％表示は、対前年同四半期増減率)
親会社株主に帰属
経常利益する四半期純利益

営業利益百万円％

百万円％

百万円％

百万円％

2019年３月期第１四半期
10,507
10.9△165－△104－△68
2018年３月期第１四半期
9,477
8.5
206－
212－625(注) 包括利益 2019年３月期第１四半期 △42 百万円 (－％) 2018年３月期第１四半期 590 百万円 (潜在株式調整後１株当たり四半期純利益

１株当たり四半期純利益円

2019年３月期第１四半期
2018年３月期第１四半期

－－－％)

銭円

△23.39213.18銭－－※当社は、2017年10月１日付で普通株式10株につき１株の割合で株式併合を実施しております。前連結会計年度の期首に当該株式併合が行われたと仮定して、１株当たり四半期純利益を算定しております。

（２）連結財政状態
総資産純資産百万円

自己資本比率百万円

2019年３月期第１四半期
46,2202018年３月期
42,288(参考) 自己資本 2019年３月期第１四半期 24,213 百万円％

25,28852.425,53657.8
2018年３月期 24,435 百万円

２．配当の状況
年間配当金第１四半期末 第２四半期末 第３四半期末
円

銭円

銭円

2018年３月期－
5.00
2019年３月期－
2019年３月期(予想)60.00(注) 直近に公表されている配当予想からの修正の有無

：

期末合計

銭円

銭－

70.00

円

－

銭

－

60.00

120.00無※当社は、2017年10月１日付で普通株式10株につき１株の割合で株式併合を実施しております。2018年３月期の１株当たり期末配当金につきましては、当該株式併合の影響を考慮し、年間配当金合計は「－」として記載しております。なお、株式併合後の基準で換算した2018年３月期の１株当たり年間配当額は120円となります。

３．2019年３月期の連結業績予想（2018年４月１日～2019年３月31日）(％表示は、通期は対前期、四半期は対前年同四半期増減率)
親会社株主に帰属
１株当たり営業利益経常利益
する当期純利益
当期純利益

売上高百万円％百万円％

第２四半期(累計)22,400 11.9
600 △53.9
通期45,400 10.0
2,000 △21.2(注) 直近に公表されている業績予想からの修正の有無 ：百万円％

550 △58.5
1,950 △25.1
無百万円％

350 △60.9
1,250 △0.4円

銭

119.23425.81

※

注記事項

（１）当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動： 無(連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動)
新規―社 (社名)、除外―社 (社名)（２）四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用： 無（３）会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示①

会計基準等の改正に伴う会計方針の変更： 無②①以外の会計方針の変更： 無③

会計上の見積りの変更

： 無④

修正再表示

： 無（４）発行済株式数（普通株式）①

期末発行済株式数（自己株式を含む)

2019年３月期１Ｑ

2,952,500株

2018年３月期

2,952,500株②

期末自己株式数

2019年３月期１Ｑ

16,904株

2018年３月期

16,904株③

期中平均株式数（四半期累計）

2019年３月期１Ｑ

2,935,596株

2018年３月期１Ｑ

2,935,815株※当社は、2017年10月１日付で普通株式10株につき１株の割合で株式併合を実施しております。前連結会計年度の期首に当該株式併合が行われたと仮定して、発行済株式数（普通株式）を算定しております。

※

四半期決算短信は公認会計士又は監査法人の四半期レビューの対象外です※

業績予想の適切な利用に関する説明、その他特記事項
本資料に記載されている業績見通し等の将来に関する記述は、当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており、実際の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性があります。業績予想に関する事項は、添付資料P.3「１．当四半期決算に関する定性的情報（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明」をご覧ください。
（日付の表示方法の変更）「2019年３月期第１四半期決算短信」より日付の表示方法を和暦表示から西暦表示に変更しております。

川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第１四半期決算短信○添付資料の目次

１．当四半期決算に関する定性的情報 …………………………………………………………………２（１）経営成績に関する説明 ……………………………………………………………………………２（２）財政状態に関する説明 ……………………………………………………………………………３（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ………………………………………………３
２．四半期連結財務諸表及び主な注記 …………………………………………………………………４（１）四半期連結貸借対照表 ……………………………………………………………………………４（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ………………………………………６四半期連結損益計算書
第１四半期連結累計期間 …………………………………………………………………………６四半期連結包括利益計算書
第１四半期連結累計期間 …………………………………………………………………………７（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項 …………………………………………………………８（継続企業の前提に関する注記） …………………………………………………………………８（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記） …………………………………………８（追加情報） …………………………………………………………………………………………８（セグメント情報等） ………………………………………………………………………………９― 1 ―川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第１四半期決算短信

１．当四半期決算に関する定性的情報（１）経営成績に関する説明
当第１四半期連結累計期間（2018年４月１日から2018年６月30日まで）におけるわが国経済は、企業収益や雇用情勢に改善がみられるなど、緩やかな回復基調が続きました。
海運業界を取り巻く環境は、外航海運の市況回復や内航海運の堅調な荷動きが継続した一方で、中東地域における地政学的リスクの高まりにより燃料油価格の上昇が続くなど、先行き不透明な経営環境になりました。
こうした情勢下、当社の第１四半期連結累計期間の売上高は105億７百万円となり前年同期に比べて10.9％の増収となりました。営業損益は前年同期２億６百万円の利益に対して当四半期は１億65百万円の損失となり、経常損益は前年同期２億12百万円の利益に対して当四半期は１億４百万円の損失となりました。親会社株主に帰属する四半期純損益は前年同期６億25百万円の利益に対して当四半期は68百万円の損失となりました。
事業のセグメント別業績概況は次のとおりです。
「近海部門」
鋼材輸送では、輸出鋼材の出荷低迷が継続したことなどで輸送量は低調に推移しました。木材輸送における合板輸送では、日本向け出荷量の減少もあり前年同期を下回る輸送量となりました。バイオマス関連輸送では、前年同期並みの輸送量を確保しました。またバルク輸送では、主要貨物のロシア炭の輸送量の増加に加え、セメントなどについても輸送量を増やしました。その結果、部門全体では前年同期を上回る輸送量となりました。
同部門では、市況の回復基調が続くなか、貨物と船腹のバランスを考えた効率配船に取り組んだことにより、売上高は30億79百万円となり、前年同期に比べて10.2％の増収となり、営業損益は前年同期２億77百万円の損失から黒字転換し、当四半期は75百万円の利益となりました。
「内航部門」
定期船輸送では、常陸那珂/苫小牧航路の２隻が大型化されたことにより、前年同期比で輸送量は増加しました。
不定期船輸送では、荒天等により小型貨物船の稼働率は低下したものの、石灰石専用船及び石炭専用船では安定した輸送量を確保しました。
フェリー輸送では、八戸/苫小牧航路において４月25日に新造船シルバーティアラが就航し、宮古/室蘭航路へ転配前のシルバークイーンを各船の入渠中のダイヤに順次投入して運休をなくした結果、前年同期比で輸送量は大幅に増加しました。一方、６月22日に開設した宮古/室蘭航路では、旅客については想定を上回る乗船になった
ものの、トラックについては、北海道での長雨や低温などによる荷動き低迷の影響もあり、輸送量は想定を下回りました。
同部門では、輸送量の増加に加え、燃料油価格の上昇に伴う燃料調整金収入の増加などにより売上高は70億99百万円となり前年同期に比べて6.3％の増収となりました。一方、営業損益については新造船竣工に伴う減価償却費の増加や宮古/室蘭航路の開設費用の増加などにより、前年同期の５億円の利益に対して、当四半期は１億22百万円の損失となりました。
「OSV部門」
オフショア支援船事業においては、連結子会社である株式会社オフショア・オペレーション並びに株式会社オ
フショア・ジャパンにおいて調査船１隻を含めた５隻を運航しています。当四半期は、地球深部探査船“ちきゅう”への支援業務や愛知県沖で行われたメタンハイドレート海洋産出試験の支援などに従事しました。
同部門では、当四半期においては入渠船が多く稼働率が低下したことなどから売上高は３億27百万円となり、営業損益については１億18百万円の損失となりました。

― 2 ―川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第１四半期決算短信（２）財政状態に関する説明
当第１四半期連結会計期間末の総資産は、前連結会計年度末に比べ39億31百万円増加し462億20百万円となりました。流動資産は、主に現金及び預金の増加により５億34百万円増加し142億22百万円となりました。固定資産は、主に船舶の増加により33億97百万円増加し319億98百万円となりました。
負債は、前連結会計年度末に比べ41億80百万円増加し209億32百万円となりました。流動負債は、主に営業未払金及び短期借入金の増加により14億39百万円増加し88億50百万円となりました。固定負債は、主に長期借入金の増加により27億40百万円増加し120億81百万円となりました。
純資産は、主に利益剰余金の減少により、前連結会計年度末に比べ２億48百万円減少し252億88百万円となりました。

（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明2019年３月期の第２四半期連結累計期間及び通期の連結業績予想につきましては、2018年４月27日の発表から変更ありません。

― 3 ―川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第１四半期決算短信

２．四半期連結財務諸表及び主な注記（１）四半期連結貸借対照表(単位：千円)前連結会計年度(2018年３月31日)
資産の部
流動資産
現金及び預金受取手形及び営業未収入金
原材料及び貯蔵品
短期貸付金
未収還付法人税等
その他
貸倒引当金
流動資産合計固定資産
有形固定資産船舶（純額）
建物及び構築物（純額）
土地
建設仮勘定
その他（純額）
有形固定資産合計
無形固定資産投資その他の資産投資有価証券
長期貸付金
退職給付に係る資産
繰延税金資産
敷金及び保証金
その他貸倒引当金
投資その他の資産合計
固定資産合計資産合計― 4 ―

当第１四半期連結会計期間(2018年６月30日)

2,248,002
5,210,460
624,444
4,326,000
106,800
1,179,926△7,506
13,688,128

2,725,455
5,238,460
783,9023,842,000
46,951
1,592,753△7,154
14,222,368

21,118,845
248,715885,148
2,669,182
566,245
25,488,137
88,48125,875,815
247,006
885,148
1,281,530
557,055
28,846,555
87,923

1,227,178
71,479190,538
769,576
441,367
342,011△18,498
3,023,65328,600,271
42,288,399

1,232,024
70,253
199,980812,221439,432
328,131△18,498
3,063,545
31,998,023
46,220,391

川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第１四半期決算短信(単位：千円)前連結会計年度(2018年３月31日)
負債の部
流動負債
支払手形及び営業未払金
短期借入金
未払法人税等賞与引当金
役員賞与引当金
その他
流動負債合計
固定負債
長期借入金
長期未払金
繰延税金負債
再評価に係る繰延税金負債
役員退職慰労引当金
特別修繕引当金
退職給付に係る負債
その他
固定負債合計
負債合計
純資産の部
株主資本
資本金
資本剰余金
利益剰余金
自己株式
株主資本合計その他の包括利益累計額
その他有価証券評価差額金
繰延ヘッジ損益
土地再評価差額金
為替換算調整勘定
退職給付に係る調整累計額
その他の包括利益累計額合計
非支配株主持分純資産合計
負債純資産合計― 5 ―

当第１四半期連結会計期間(2018年６月30日)

3,464,279
1,827,186
467,652
254,623
40,0001,357,528
7,411,269

4,364,171
2,653,780
89,468120,799
10,0001,612,744
8,850,964

7,550,052－
18,75253,569665,920
406,335
272,444373,668
9,340,744
16,752,013

10,291,230
544,288
16,00153,569145,660
391,891
277,416
361,158
12,081,216
20,932,180

2,368,650
1,248,849
20,385,945△28,609
23,974,834

2,368,650
1,248,849
20,111,776△28,60923,700,665

327,745－
123,543
59,743△50,862
460,170
1,101,381
25,536,385
42,288,399

330,349△5,280123,543
114,148△49,988
512,772
1,074,773
25,288,211
46,220,391

川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第１四半期決算短信（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書
四半期連結損益計算書
第１四半期連結累計期間

売上高
売上原価
売上総利益
販売費及び一般管理費
営業利益又は営業損失（△）
営業外収益
受取利息
受取配当金
為替差益
受取保険金受取補償金
その他
営業外収益合計
営業外費用支払利息
持分法による投資損失
その他
営業外費用合計
経常利益又は経常損失（△）
特別利益
負ののれん発生益
特別利益合計税金等調整前四半期純利益又は税金等調整前四半期
純損失（△）
法人税、住民税及び事業税
法人税等調整額
法人税等合計四半期純利益又は四半期純損失（△）
非支配株主に帰属する四半期純利益又は非支配株主に帰属する四半期純損失（△）
親会社株主に帰属する四半期純利益又は親会社株主に帰属する四半期純損失（△）

前第１四半期連結累計期間(自 2017年４月１日
至 2017年６月30日)
9,477,419
8,309,873
1,167,545
961,496
206,049(単位：千円)当第１四半期連結累計期間(自 2018年４月１日
至 2018年６月30日)
10,507,328
9,579,957
927,371
1,092,707△165,336

9,712
24,136
6,216
－
－
2,568
42,634

6,088
31,884
9,510
9,385
28,448
11,726
97,04324,562
11,76023
36,346
212,337

35,724－510
36,235△104,528

489,536
489,536－－

701,874△104,528

63,66012,29375,953625,920

37,295△46,538△9,242△95,28549△26,607625,871△68,677― 6 ―川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第１四半期決算短信
四半期連結包括利益計算書
第１四半期連結累計期間

四半期純利益又は四半期純損失（△）
その他の包括利益
その他有価証券評価差額金
繰延ヘッジ損益
為替換算調整勘定
退職給付に係る調整額
その他の包括利益合計
四半期包括利益（内訳）
親会社株主に係る四半期包括利益
非支配株主に係る四半期包括利益

前第１四半期連結累計期間(自 2017年４月１日
至 2017年６月30日)
625,920(単位：千円)当第１四半期連結累計期間(自 2018年４月１日
至 2018年６月30日)△95,285△32,488－△2,917271△35,134
590,785

2,604△5,28054,404874
52,602△42,682590,736
49△16,074△26,607― 7 ―川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第１四半期決算短信（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項（継続企業の前提に関する注記）
該当事項はありません。
（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）
該当事項はありません。
（追加情報）「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」（企業会計基準第28号

平成30年（2018年）２月16日）等を当第１四半期連結会計期間の期首から適用しており、繰延税金資産は投資その他の資産の区分に表示し、繰延税金負債は固定負債の区分に表示しております。

― 8 ―川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第１四半期決算短信（セグメント情報等）
Ⅰ

前第１四半期連結累計期間(自2017年４月１日

至

2017年６月30日)

１．報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報（単位：千円）
報告セグメントその他
（注）

計合計

近海部門

内航部門

OSV部門

2,795,065

6,681,408―

9,476,473

945

9,477,419

―――――

―

2,795,065

6,681,408―

9,476,473

945

9,477,419△277,806

500,109△16,595

205,707341

206,049

売上高
外部顧客への売上高
セグメント間の内部売上高又は振替高計
セグメント利益又は損失(△)（注）「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産賃貸業を含んでおります。

２．報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(単位：千円)
利益金額

報告セグメント計

205,707「その他」の区分の利益341

四半期連結損益計算書の営業利益

Ⅱ

当第１四半期連結累計期間(自206,049

2018年４月１日

至2018年６月30日)

１．報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報（単位：千円）
報告セグメント

その他（注）

合計

近海部門

内航部門

OSV部門

計

3,079,529

7,099,048

327,878

10,506,456

872

10,507,328

―

―――

―

―

3,079,529

7,099,048

327,878

10,506,456

872

10,507,328

75,055△122,143△118,392△165,480

144△165,336

売上高
外部顧客への売上高
セグメント間の内部売上高又は振替高計
セグメント利益又は損失(△)（注）「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産賃貸業を含んでおります。

２．報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(単位：千円)
利益金額

報告セグメント計△165,480「その他」の区分の利益

144

四半期連結損益計算書の営業損失（△）△165,336― 9 ―