2012 年度太陽光発電システム採用者の意識調査― 90％以上が購入検討の初期段階でＰＶ採用の意向 ―2013 年 3 月 27 日
株式会社住環境研究所
積水化学工業株式会社 住宅カンパニー（プレジデント：髙下貞二）の調査研究機関である株式会社
住環境研究所（所長：倉片恒治、千代田区神田須田町 1－1）は、このほど 2012 年度太陽光発電システム（以下、ＰＶ）採用者意識調査をまとめました。2011 年 1 月～12 月にセキスイハイムに入居されたお客様を対象に、東日本大震災や電気料金の上昇により、ＰＶ採用の検討時・利用時の意識がどのように変化しているのかを探ったものです。
住宅を取り巻く環境はこの数年、環境問題やエネルギー問題もあって大きく変化しました。ＰＶ・ＨＥＭＳ・蓄電池等を搭載した住宅の商品化など、スマートハウス化が進んでいます。また、車と住まいの間で電気エネルギーを融通しあうシステムも市販化されています。電気自動車も家庭用蓄電池としての利用が期待できることから、今回はＰＶ採用者のエコカー所有率や家庭用蓄電池、Ｖ２Ｈ（Vehicle to Home）への関心度も調査しました。

■調査結果のポイント
１．ＰＶは戸建て住宅購入検討の際に必要な設備に2012 年度調査でＰＶ採用者は「ＰＶを検討初期から採用を決めていた」46％（2010 年度調査45％）、「できれば採用したいと思っていた」45％（同 42％）で、検討初期からＰＶ導入を考えていたのが 91％と初めて 90％を突破しました。一般層（2008 年以降の住宅建築者、全国）でもＰＶを「採用した」「採用したかったが諦めた」を含めると約 7 割が採用を検討しており、ＰＶは戸建て住宅の購入を検討する際には必要な設備になっているといえます。
２．「節電・省エネ行動の工夫を楽しむ」が増加
ＰＶを採用してよかった点の第 1 位は依然として「光熱費削減」77％ですが、2 年前に比べると 5 ポイント低下。一方で「節電・省エネ意識が高まった｣51→54％、「節電や深夜電力利用で生活にメリハリがついた」29→32％、「発電量や天気のチェックが楽しみになった」23％→27％と節電・省エネを楽しみながら行っている人が増えています。
３．プラグインハイブリットカー、電気自動車は次回の購入対象として関心が高い
2012 年度調査でＰＶ採用者のエコカー所有率は 20％。電気自動車、プラグインハイブリット
カーはともに 1％ずつですが、次回購入時は電気自動車 40％、プラグインハイブリットカー40％と興味を示しています。
４．Ｖ２Ｈは「興味はあるが様子見」、蓄電池への関心は増加
電気自動車と住まいの間で電気エネルギーを融通しあうＶ２Ｈ（Vehicle to Home）については、関心はあるものの様子見の段階。蓄電池とＶ２Ｈの関心度を比べてみると、「かなり関心がある」は蓄電池 40％に対してＶ２Ｈは 11％と関心度に大きな隔たりがあり、まずは蓄電池、Ｖ２Ｈは次の段階という位置付けです。
この件に関するお問い合わせは下記までお願いします

住環境研究所 市場調査室 遠藤 TEL.03-3256-7571〒101-0041 東京都千代田区神田須田町 1-1 神田須田町スクエアビル 8Ｆ

1■調査の概要
調 査 目 的：セキスイハイム購入者のＰＶ意識の変化の把握
調 査 対 象：セキスイハイムのＰＶ搭載邸居住者（入居時期 2011 年 1 月～12 月）
調査エリア：全国
調 査 方 法：ウェブ調査
調 査 時 期：2013 年 1 月 16 日～2 月 1 日
有 効 回 答：1,097 件＜グラフ内 表示＞
調査時期対 象

回答数

10 年度ﾊｲﾑ PV

2011 年 1 月

ｾｷｽｲﾊｲﾑ PV 搭載住宅居住者（09 年 1 月-12 月入居）、全国

1226 件

11 年度ﾊｲﾑ PV

2011 年 7 月

上記対象と同じ（追跡調査）、東日本大震災ｴﾘｱ除く

716 件

12 年度ﾊｲﾑ PV

2013 年 1 月

ｾｷｽｲﾊｲﾑ PV 搭載住宅居住者（11 年 1 月-12 月入居）、全国 ※今回調査1097 件

12 年度一般2013 年 2 月

08 年以降の住宅建築者、全国1000 件■調査結果の概要
１．ＰＶは戸建て住宅購入検討の際に必要な設備に採用率が約 8 割のセキスイハイムにおけるＰＶ採用層では、検討初期段階のＰＶ採用意向は「初めから採用を決めていた｣46％（10 年度 45％）、「できれば採用したいと思っていた」45％（同 42％）、合わせると 91％（同 87％）で、初めて 90％を突破しました。
また、一般層（08 年以降の住宅建築者、全国）のＰＶ採用状況、採用意向を入居年別にみるとＰＶ「採用」は年々増加しており、2012 年入居者は「採用したかったが諦めた」を含めると約 7 割がＰＶ採用を検討しており、ＰＶは戸建住宅購入検討の際に必要な設備になっているといえます。
■検討初期のＰＶ採用意向・10 年との比較(%)
初めから採用を決めていた
できれば採用したいと思っていた
特に考えていなかった
採用しないつもりだった
12年度ﾊｲﾑPV(1097)

46457 2

10年度ﾊｲﾑPV(1226)

454212 2＜参考＞■ＰＶ採用率(%)／セキスイハイム契約層■ＰＶ採用状況、採用意向／12 年度一般(%)
採用した

採用したかったが諦めた

特に興味がなかった

12年入居･一般(120)

3633

31

11年入居･一般(245)3530

3509年入居･一般(220)1608年入居･一般(177)

1230
31

83

10年度契約7909年度契約

77433126

10年入居･一般(231)

11年度契約5457

08年度契約52＊一般層（過去 5 年以内の建築層、全国）、
2013 年 2 月ウェブ調査、N＝1000 件

2

２．「節電・省エネの工夫を楽しむ」が増加
ＰＶを採用してよかった点の第 1 位は「光熱費削減」77％ですが、2 年前に比べると 5 ポイント低下。2 位は「節電・省エネ意識が高まった」51％→54％、3 位「節電や深夜電力利用で生活にメリハリがついた｣29％→32％、4 位の「発電量や天気のチェックが楽しみになった」23％→27％は 2 年前の 6 位から 4 位へランクアップ。省エネ・節電を楽しむ層が増えているのが注目されます。
■ＰＶ採用で良かった点・複数回答・上位項目抜粋(%)
8277
10年度ﾊｲﾑPV(1226)

12年度ﾊｲﾑPV(1097)

51 54
29 32

2329 262725 23
1014978766
地 球 環 境 全 般 への 意 識 が高 ま った

電 気 を 気 軽 に使 え る よ うに な った

災 害 時 の 安 心 に な った

最 新 設 備 を 我 が家 に導 入でき た

地 球 環 境 に貢 献 で き た

オ ー ル電 化 や I H を 導 入でき た

発 電 量 や 天 気 の チ ェ ックが 楽 し み に な った

節 電 や深 夜 電 量 利 用 で生活 に メ リ ハリ つ いた

節 電 ・省 エ ネ 意 識 が 高ま った

光 熱 費 が削 減 で き た

３．プラグインハイブリットカー、電気自動車は次回の購入対象として関心が高い
今回はエコカーやＶ２Ｈ（Vehicle to Home）の関心についても調査しました。ＰＶ採用者のエコカー
所有率は 2 割で、エコカーの種類は「ハイブリットカー」が 55％で最も多く、「その他（プラグインハイブリッドカー、電気自動車以外）の低燃費車」43％で、電気自動車とプラグインハイブリットカーはともに 1％ずつ。しかし、興味のあるエコカー（次回に購入したい）は電気自動車、プラグインハイブリットカーがそれぞれ 40％と高くなっています。
■エコカー所有(%)＜調査時説明＞

購入済み
次回購入時には検討する
興味はあるが検討しない
あまり興味がない
車の購入・買替え予定がない
自動車を運転しない
わからない※エコカー（低公害車）に該当するもの①天然ガス車（CNG車）②電気自動車③ハイブリットカー④メタノール車⑤低燃費且つ低排出認定車

12年度ﾊｲﾑPV(1097)■所有しているエコカー種類･複数回答／購入済み(%)
N=21555

ハイブリットカー

204418■興味のあるエコカー種類･複数回答／次回検討者(%)
N=482

ハイブリットカー

65

プラグインハイブリットカー

1

プラグインハイブリットカー

40

電気自動車

1電気自動車40

その他の低燃費車

43

3 13 02

その他の低燃費車

153

４．Ｖ２Ｈは「興味はあるが様子見」の段階
電気自動車と住まいの間で電気エネルギーを融通しあうＶ２Ｈの認知度、関心度、導入意向をみると、「存在は知っている程度」「ある程度は関心がある」「導入を検討したい」といった薄い認知、関心、導入意向となっています。プラグインハイブリットカーや電気自動車への関心は高い一方で、住まいとの連動に関しては、興味はあるものの当面は様子見となっているようです。
■V2Hの認知度(%)■V2H関心度(%)

詳しく知っている

概要は知っている

かなり関心がある存在を知っている程度

知らない

全く関心が無い

12年度ﾊｲﾑPV(1097) 33144

12年度ﾊｲﾑPV(1097)

2211

ある程度は関心がある

6821■V2H導入意向(%) 「Ｖ２Ｈが適当な価格であれば採用したいと思いますか？」
是非導入したい

導入を検討したい

導入したいと思わない

わからない

12年度ﾊｲﾑPV(1073)

13506＜調査時説明＞※Ｖ2Ｈ（ビークルトゥホーム）：
電気自動車と住まいの間で電気エネルギーを融通しあうシステム

31５．蓄電池への関心は増加
家庭用蓄電池への関心度は、2011 年 7 月（東日本大震災 4 ヶ月後）の調査時点から、更に高まっています。一方で電気自動車を家庭用蓄電池としても利用するＶ２Ｈに関しては、定置型の家庭用蓄電池を導入したあとの次の段階といった位置付けのようです。
■家庭用蓄電池関心度／12 年度と 11 年度(11 年 7 月) (%)
かなり関心がある

ある程度は関心がある

全く関心が無い
12年度ﾊｲﾑPV(1097)

40

11年度ﾊｲﾑPV(716)34545769■Ｖ2Ｈに関する自由意見・抜粋／12年度ハイムＰＶ
車が自宅にないときに蓄電池として使えないのであればメリットが少ない。

広島

44才

蓄電池や非常用に使用するのであれば、自動車としての活用が制限されてしまう。ならば、家庭用蓄電池とプラグインハイブリッドを持てれば、理想です。

静岡

46才

蓄電池には興味があります。V2Hだと自動車の使用状況などによって蓄電量も変わると思うので、やはり安定的に貯めたり使える専用の蓄電池がベースにあって、自動車に電力を貯めたりそこから福岡使ったりというのは、その次でいいかなと思います。

32才

家庭用蓄電池+αで使えると便利だと思う。

56才

兵庫

以上

4高まる“スマートエネルギーライフ”時代の足音2009 年に国が太陽光発電の余剰電力の買取り制度をスタート(2012 年 7 月から再生可能エネルギーの固定価格買取制度に移行)させたことから太陽光発電システム（以下、ＰＶ）普及率は急速に高まりました。今回の調査は 2011 年 1～12 月に入居したセキスイハイムＰＶ採用者の意識を探ったものです。2011 年といえば東日本大震災が発生、暮らし方や住意識に大きな影響をもたらしました。また、ピーク時の節電要請や電力料金の上昇により、住まいのエネルギーの使い方に改めて関心が高まりました。この年はＨＥＭＳ元年とも呼ばれ、住宅メーカーからＨＥＭＳを搭載した住宅が次々と登場した一大変化の年でもあります。2012 年になると蓄電池搭載へと進化、「ＰＶ＋ＨＥＭＳ＋蓄電池」がスマートハウスの新たな潮流となりました。通信技術と環境技術の進展により賢く電気を使う、言わば“スマートエネルギーライフ”の時代の到来です。
今回の調査は、“スマートエネルギーライフ”時代を見据えて、これまでのＰＶ導入に伴う意識の変化に加え、新たに電気自動車の購入意向と、電気自動車と住まいの間で電気エネルギーを融通しあうＶ２Ｈへの関心度も探りました。調査の結果、ＰＶを採用してよかったことの第 1 位は依然として「光熱費削減」(77％)
ですが、2 年前に比較すると 5 ポイントの低下。逆に｢節電・省エネ意識が高まった｣
51％→54％、｢節電や深夜電力利用で生活にメリハリがついた｣29％→32％、｢発電量や天気のチェックが楽しみになった｣23％→27％となっており、節電・省エネを楽しみながら行っている人が増えているのが注目されます。このトレンドにＨＥＭＳや蓄電池が加われば、さらに加速されるはずです。また、今回、ＰＶ採用者の電気自動車、プラグインハイブリットカーの所有率は 1％でしたが、注目したいのは「次回購入時に検討したい」がそれぞれ 40％と興味を示していることです。
ＰＶ採用者は、Ｖ２Ｈへの関心はまだそれほど高くはないものの、“スマートエネルギーライフ”を求めていることを伺うことができたといえます。
ＰＶ採用者の節電・省エネ意識の高まり、発電量のチェックが楽しみといった層が増加していること、エネルギー利用の見える化の進展を考えると、“スマートエネルギーライフ”時代の足音は急速に高まると私は見ています。
住環境研究所所長 倉片恒治