2019年３月期

第２四半期決算短信〔日本基準〕(連結)2018年10月31日
上場取引所
東URL http://www.kawakin.co.jp(氏名) 赤沼 宏(氏名) 島田 一郎(TEL) 050-3821-1345
配当支払開始予定日
2018年11月26日

上 場 会 社 名
川崎近海汽船株式会社
コ ー ド 番 号
9179
代
表
者
(役職名) 代表取締役社長
問合せ先責任者(役職名) 経理部長
四半期報告書提出予定日
2018年11月14日
四半期決算補足説明資料作成の有無 ： 有
四半期決算説明会開催の有無：

有（アナリスト向け）(百万円未満切捨て)

１．2019年３月期第２四半期の連結業績（2018年４月１日～2018年９月30日）（１）連結経営成績(累計)売上高(％表示は、対前年同四半期増減率)
親会社株主に帰属
経常利益する四半期純利益

営業利益

百万円

％

百万円

％

百万円

％

百万円

2019年３月期第２四半期
22,19710.9
681 △47.6
760 △42.5
2018年３月期第２四半期
20,014
11.2
1,300
90.4
1,323
126.2
(注) 包括利益
2019年３月期第２四半期 1,048 百万円 ( 7.3％)
2018年３月期第２四半期
潜在株式調整後
１株当たり四半期純利益１株当たり四半期純利益円

2019年３月期第２四半期
2018年３月期第２四半期

％

896
0.1
895
781.8
976 百万円 ( －％)

銭

円

銭

305.54305.17－－※当社は、2017年10月１日付で普通株式10株につき１株の割合で株式併合を実施しております。前連結会計年度の期首に当該株式併合が行われたと仮定して、１株当たり四半期純利益を算定しております。

（２）連結財政状態
総資産

純資産
百万円

自己資本比率百万円

2019年３月期第２四半期
47,0302018年３月期
42,288(参考) 自己資本
2019年３月期第２四半期 25,280 百万円％

26,37953.8
25,536
57.8
2018年３月期 24,435 百万円

２．配当の状況
年間配当金
第１四半期末 第２四半期末 第３四半期末
円

銭

円

銭

円

2018年３月期－
5.00
2019年３月期－
60.00
2019年３月期(予想)(注) 直近に公表されている配当予想からの修正の有無

：

期末

合計

銭

円

銭

－

70.00

円

―

銭

－

60.00

120.00無※当社は、2017年10月１日付で普通株式10株につき１株の割合で株式併合を実施しております。2018年３月期の１株当たり期末配当金につきましては、当該株式併合の影響を考慮し、年間配当金合計は「－」として記載しております。なお、株式併合後の基準で換算した2018年３月期の１株当たり年間配当額は120円となります。

３．2019年３月期の連結業績予想（2018年４月１日～2019年３月31日）
売上高
百万円

営業利益
％

百万円

(％表示は、対前期増減率)
親会社株主に帰属
１株当たりする当期純利益
当期純利益

経常利益
％

通期
46,300 12.2
1,700 △33.0(注) 直近に公表されている業績予想からの修正の有無 ：

百万円

％

百万円

％

円

1,750 △32.8
有

1,550

23.5

528.00

銭

※

注記事項

（１）当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動： 無(連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動)
新規―社 (社名)、除外―社 (社名)（２）四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用： 無（３）会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示①

会計基準等の改正に伴う会計方針の変更： 無②①以外の会計方針の変更： 無③

会計上の見積りの変更

： 無

④

修正再表示

： 無

（４）発行済株式数（普通株式）①

期末発行済株式数（自己株式を含む)

2019年３月期２Ｑ

2,952,500株

2018年３月期

2,952,500株②

期末自己株式数

2019年３月期２Ｑ

16,904株

2018年３月期

16,904株③

期中平均株式数（四半期累計）

2019年３月期２Ｑ

2,935,596株

2018年３月期２Ｑ

2,935,816株※当社は、2017年10月１日付で普通株式10株につき１株の割合で株式併合を実施しております。前連結会計年度の期首に当該株式併合が行われたと仮定して、発行済株式数（普通株式）を算定しております。

※

四半期決算短信は公認会計士又は監査法人の四半期レビューの対象外です※

業績予想の適切な利用に関する説明、その他特記事項
本資料に記載されている業績見通し等の将来に関する記述は、当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており、実際の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性があります。業績予想に関する事項は、添付資料P.3「１．当四半期決算に関する定性的情報（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説
明」をご覧ください。
（日付の表示方法の変更）「2019年３月期第１四半期決算短信」より日付の表示方法を和暦表示から西暦表示に変更しております。

川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第２四半期決算短信○添付資料の目次

１．当四半期決算に関する定性的情報 ……………………………………………………………………２（１）経営成績に関する説明 ………………………………………………………………………………２（２）財政状態に関する説明 ………………………………………………………………………………３（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 …………………………………………………３
２．四半期連結財務諸表及び主な注記 ……………………………………………………………………４（１）四半期連結貸借対照表 ………………………………………………………………………………４（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 …………………………………………６四半期連結損益計算書
第２四半期連結累計期間 ……………………………………………………………………………６四半期連結包括利益計算書
第２四半期連結累計期間 ……………………………………………………………………………７（３）四半期連結キャッシュ・フロー計算書 ……………………………………………………………８（４）四半期連結財務諸表に関する注記事項 ……………………………………………………………９（継続企業の前提に関する注記） ……………………………………………………………………９（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記） ……………………………………………９（追加情報） ……………………………………………………………………………………………９（セグメント情報等） …………………………………………………………………………………10－ 1 －川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第２四半期決算短信

１．当四半期決算に関する定性的情報（１）経営成績に関する説明
当第２四半期連結累計期間（2018年４月１日から2018年９月30日まで）におけるわが国経済は、堅調な企業収益を背景に、雇用・所得情勢に改善がみられるなど、緩やかな回復基調が続きました。
海運業界を取り巻く環境は、原油価格の上昇による燃料油高に加え、国内では台風の襲来や豪雨などの自然災
害が頻発し、企業の物流や生産活動への影響が続くなど、先行き不透明な経営環境になりました。
こうした情勢下、当社の第２四半期連結累計期間では、売上高は燃料油価格の上昇に伴い燃料調整金収入が増加したことに加え、近海部門での前年同期比での市況の改善や内航部門での清水/大分航路のデイリー化、八戸/
苫小牧航路の航海数の増加による貨物量の増加などにより221億97百万円となり前年同期に比べて10.9％の増収となりました。営業利益は外航海運の市況の改善はあったものの、内航船で期間中の入渠による修繕費の増加や新造船シルバーティアラの竣工による減価償却費の増加、頻発した台風の影響などで前年同期に比べて47.6％減益の６億81百万円となりました。経常利益は前年同期に比べて42.5％減益の７億60百万円となりました。
また、船隊整備計画の一環として外航船１隻を売船し、特別利益として固定資産売却益５億79百万円を計上した結果、親会社株主に帰属する四半期純利益は略前年同期並みの８億96百万円となりました。
事業のセグメント別業績概況は次のとおりです。
「近海部門」
鋼材輸送では、鉄鋼メーカーの国内向け出荷量が引き続き好調であったことから、輸出の出荷量は伸び悩んだ
ものの、当社の輸送量は前年同期を上回る輸送量を確保しました。
木材輸送では、輸入合板の日本への輸入量が減少するなか、バイオマス燃料として使用されるPKSやウッドペレットの輸送量は前年同期比で増加となりました。
バルク輸送では、穀物輸送などは前年同期を下回る輸送量となりましたが、日本向けの石炭輸送では、前年同期を大幅に上回る輸送量となりました。
同部門では、前年同期に比べ市況が改善したことなどから売上高は63億71百万円で前年同期と比べて13.5％の増収となり、営業利益は前年同期の５億78百万円の損失から当四半期は黒字転換し、期初の計画を上回る１億74百万円の利益となりました。
「内航部門」
定期船輸送では、常陸那珂/苫小牧航路では頻発した台風の影響により前年同期比で航海数は減少しましたが、
スペース拡大の効果もあり前年同期並みの輸送量を確保しました。また清水/大分航路では、航路をデイリー化したことに加え、西日本豪雨の影響による鉄道輸送からの代替輸送需要により貨物量が大幅に増加しました。
不定期船輸送では、台風の影響による不稼働はあったものの、鉄鋼・セメント向け石灰石の需要は底堅く、石灰石専用船は概ね安定した稼働となりました。
フェリー輸送では、八戸/苫小牧航路において４月25日に大型化した新造船シルバーティアラを投入し、各船の入渠期間に合わせ新規航路転配前のシルバークイーンを代船投入したことにより、前年同期比で航海数が増加し、トラックの輸送量は増加しました。一方で６月22日に開設した宮古/室蘭航路では、乗用車、旅客の利用については略想定通りの滑り出しとなったものの、トラックについては台風などの自然災害の影響や三陸復興道路が全線開通していないことなどにより、想定を下回る輸送量となりました。
同部門では、燃料油価格の上昇に伴う燃料調整金収入の増加や航海数の増加による貨物の増加などにより売上高は150億13百万円となり前年同期に比べて8.0％の増収となりましたが、営業利益は入渠による修繕費の増加や新造船シルバーティアラの竣工に伴う減価償却費の増加、頻発した台風の影響、宮古/室蘭航路で定期貨物の定着が進んでいないことなどにより、期初の計画を下回り、前年同期に比べて70.2％減益の５億44百万円となりまし
た。

－ 2 －

川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第２四半期決算短信「OSV部門」
オフショア支援船事業では、株式会社オフショア・オペレーション（以下、OOC）及び株式会社オフショア・ジ
ャパン（以下、OJC）において調査船を含め５隻を運航しておりますが、当期は、JAMSTECの地球深部探査船”ちきゅう”が2017年に実施した渥美沖メタンハイドレート試験掘削の廃坑作業支援や内閣府によるSIP（戦略的イノ
ベーション創造プログラム）での沖縄トラフ海底熱水鉱床調査及び宮崎沖合海底地震計設置作業などを受注しました。
同部門では、上記の支援作業などに従事した結果、売上高は８億10百万円となり、第２四半期より連結範囲に加わった前年同期に比べて63.0％の増収となりました。一方で営業損益は前年同期の54百万円の利益に対して、当期は略期初の計画どおり37百万円の営業損失となりました。
なお、同部門の一層の事業効率化と営業力の強化を目的に、2018年７月１日付けで、OOCを存続会社とする吸収合併方式でOOCとOJCを統合しました。

（２）財政状態に関する説明
当第２四半期連結会計期間末の総資産は、前連結会計年度末に比べ47億42百万円増加し470億30百万円となりました。流動資産は、主に営業未収金の増加により19億76百万円増加し156億64百万円となりました。固定資産は、
主に船舶の増加により27億65百万円増加し313億65百万円となりました。
負債は、前連結会計年度末に比べ38億99百万円増加し206億51百万円となりました。流動負債は、主に営業未払金及び短期借入金の増加により15億84百万円増加し89億96百万円となりました。固定負債は、主に長期借入金の増加により23億14百万円増加し116億55百万円となりました。
純資産は、主に利益剰余金の増加により、前連結会計年度末に比べ８億42百万円増加し263億79百万円となりました。

（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明
当第３・４四半期につきましては、最近の燃料油価格などの経営環境及び業績動向を踏まえ、前回（2018年４月27日）公表いたしました業績予想を下記のとおり修正しております。
なお、第３四半期以降の前提条件は次のとおりです。
為替レート：１ドル＝110円（前回公表時110円）
燃料油価格：C重油 65,500円/KL（前回公表時 54,500円/KL）
2019年３月期通期連結業績予想（2018年４月１日～2019年３月31日）

売上高

営業利益

経常利益

親会社株主に帰属する当期純利益

１株当たり
当期純利益

百万円

百万円

百万円

百万円

円

銭

前回公表予想(A)45,400

2,000

1,950

1,250

425.81

今回公表予想(B)46,300

1,700

1,750

1,550

528.00

増減額(B)-(A)

900

△300

△200

300

―

増減率

2.0

△15.0

△10.3

24.0

―

41,262

2,536

2,604

1,255

427.64(参考)
前期実績（2018年３月期）※当社は、2017年10月１日付で普通株式10株につき１株の割合で株式併合を実施しております。前連結会計年度の期首に当該株式併合が行われたと仮定して、１株当たり当期純利益を算定しております。

－ 3 －川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第２四半期決算短信

２．四半期連結財務諸表及び主な注記（１）四半期連結貸借対照表(単位：千円)前連結会計年度(2018年３月31日)
資産の部
流動資産
現金及び預金受取手形及び営業未収入金
原材料及び貯蔵品
短期貸付金
未収還付法人税等
その他
貸倒引当金
流動資産合計固定資産
有形固定資産船舶（純額）
建物及び構築物（純額）
土地
建設仮勘定
その他（純額）
有形固定資産合計
無形固定資産投資その他の資産投資有価証券
長期貸付金
退職給付に係る資産
繰延税金資産
敷金及び保証金
その他
貸倒引当金
投資その他の資産合計
固定資産合計資産合計－ 4 －

当第２四半期連結会計期間(2018年９月30日)

2,248,002
5,210,460
624,444
4,326,000
106,800
1,179,926△7,506
13,688,128

2,672,504
5,988,968
876,349
4,860,000－
1,276,062△9,333
15,664,550

21,118,845
248,715885,148
2,669,182
566,245
25,488,137
88,48125,019,191
248,330
885,148
1,602,079
555,961
28,310,712
80,116

1,227,178
71,479190,538
769,576
441,367
342,011△18,498
3,023,653
28,600,271
42,288,399

1,287,078
67,265206,266
679,575
436,931316,535△18,4972,975,155
31,365,984
47,030,534川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第２四半期決算短信(単位：千円)前連結会計年度(2018年３月31日)
負債の部
流動負債
支払手形及び営業未払金
短期借入金
未払法人税等賞与引当金
役員賞与引当金
その他
流動負債合計
固定負債
長期借入金
長期未払金
繰延税金負債
再評価に係る繰延税金負債
役員退職慰労引当金
特別修繕引当金
退職給付に係る負債
その他
固定負債合計
負債合計
純資産の部
株主資本
資本金
資本剰余金
利益剰余金
自己株式
株主資本合計その他の包括利益累計額
その他有価証券評価差額金
土地再評価差額金
為替換算調整勘定
退職給付に係る調整累計額
その他の包括利益累計額合計
非支配株主持分純資産合計
負債純資産合計－ 5 －

当第２四半期連結会計期間(2018年９月30日)

3,464,279
1,827,186
467,652
254,623
40,0001,357,528
7,411,269

4,121,885
2,628,720
433,065
265,516
20,0001,526,873
8,996,061

7,550,052－
18,75253,569665,920
406,335
272,444373,668
9,340,744
16,752,013

9,831,689
544,288
12,19553,569149,600
440,488279,137
344,182
11,655,151
20,651,213

2,368,650
1,248,849
20,385,945△28,609
23,974,834

2,368,650
1,250,124
21,077,400△28,609
24,667,565

327,745
123,543
59,743△50,862
460,170
1,101,381
25,536,385
42,288,399

383,929
123,543
154,728△49,113613,087
1,098,668
26,379,321
47,030,534川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第２四半期決算短信（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書
四半期連結損益計算書
第２四半期連結累計期間

売上高
売上原価
売上総利益
販売費及び一般管理費
営業利益
営業外収益
受取利息
受取配当金
為替差益
受取保険金
その他
営業外収益合計
営業外費用支払利息
持分法による投資損失
その他
営業外費用合計
経常利益
特別利益
固定資産売却益
負ののれん発生益
特別利益合計特別損失
用船契約解約金
特別損失合計税金等調整前四半期純利益
法人税、住民税及び事業税
法人税等調整額
法人税等合計四半期純利益非支配株主に帰属する四半期純利益又は非支配株主に帰属する四半期純損失（△）
親会社株主に帰属する四半期純利益

前第２四半期連結累計期間(自 2017年４月１日
至 2017年９月30日)
20,014,337
16,730,888
3,283,449
1,982,715
1,300,734(単位：千円)当第２四半期連結累計期間(自 2018年４月１日
至 2018年９月30日)
22,197,119
19,318,487
2,878,631
2,197,067
681,564

14,064
49,676
6,785
6,250
11,456
88,232

13,00951,99824,486
9,385
49,043
147,923

52,223
11,7601,029
65,013
1,323,953

68,083－773
68,856760,630－
489,536
489,536579,229－579,229

661,456
661,456
1,152,032
393,818△151,477
242,341
909,691－－
1,339,860
367,174
77,175444,350
895,509

13,777△1,437895,913896,946－ 6 －川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第２四半期決算短信
四半期連結包括利益計算書
第２四半期連結累計期間

四半期純利益その他の包括利益
その他有価証券評価差額金
為替換算調整勘定
退職給付に係る調整額
その他の包括利益合計
四半期包括利益（内訳）
親会社株主に係る四半期包括利益
非支配株主に係る四半期包括利益

前第２四半期連結累計期間(自 2017年４月１日
至 2017年９月30日)
909,691(単位：千円)当第２四半期連結累計期間(自 2018年４月１日
至 2018年９月30日)
895,509

58,914
7,698
542
67,156
976,847

56,183
94,984
1,749
152,917
1,048,427

963,069
13,777

1,049,864△1,437－ 7 －川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第２四半期決算短信（３）四半期連結キャッシュ・フロー計算書
前第２四半期連結累計期間(自 2017年４月１日
至 2017年９月30日)(単位：千円)当第２四半期連結累計期間(自 2018年４月１日
至 2018年９月30日)

1,152,032
1,486,332△489,536
3,962△31,678△18,000△8,653△76,212△103,249△63,741
52,223△8,777
11,760－△267,576
74,304873,394
133,240
2,719,825
63,551△48,213△162,405
598,824
3,171,582

1,339,860
1,744,910－
1,825
10,893△20,000△6,53327,96834,152△65,00868,083△12,135－△579,229△744,740△252,256624,250
53,6882,225,729
64,965△67,291△391,805
106,955
1,938,553△841,433
3,575△405△18,52272,000△4,455,348
665,350△17,988－－481,944－

30,104△217
12,876△260,076

4,594△4,83031,828△3,776,394

25,000－△727,073△117,512－△819,585
9,549
2,101,469
5,843,868
7,945,338－
4,000,000△989,325△205,248△21,960
2,783,465
14,224
959,848
6,581,782
7,541,631

営業活動によるキャッシュ・フロー
税金等調整前四半期純利益
減価償却費
負ののれん発生益
貸倒引当金の増減額（△は減少）
賞与引当金の増減額（△は減少）
役員賞与引当金の増減額（△は減少）
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）
役員退職慰労引当金の増減額（△は減少）
特別修繕引当金の増減額（△は減少）
受取利息及び受取配当金
支払利息
為替差損益（△は益）持分法による投資損益（△は益）有形固定資産売却損益（△は益）
売上債権の増減額（△は増加）
たな卸資産の増減額（△は増加）
仕入債務の増減額（△は減少）
その他
小計
利息及び配当金の受取額
利息の支払額
法人税等の支払額
法人税等の還付額
営業活動によるキャッシュ・フロー
投資活動によるキャッシュ・フロー
有形固定資産の取得による支出
有形固定資産の売却による収入
無形固定資産の取得による支出
定期預金の預入による支出
定期預金の払戻による収入連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入
貸付金の回収による収入
敷金及び保証金の差入による支出
その他
投資活動によるキャッシュ・フロー
財務活動によるキャッシュ・フロー
短期借入金の純増減額（△は減少）
長期借入れによる収入
長期借入金の返済による支出
配当金の支払額
リース債務の返済による支出
財務活動によるキャッシュ・フロー
現金及び現金同等物に係る換算差額
現金及び現金同等物の増減額（△は減少）
現金及び現金同等物の期首残高
現金及び現金同等物の四半期末残高－ 8 －川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第２四半期決算短信（４）四半期連結財務諸表に関する注記事項（継続企業の前提に関する注記）
該当事項はありません。
（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）
該当事項はありません。
（追加情報）「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」（企業会計基準第28号

平成30年（2018年）２月16日）等を第１四半期連結会計期間の期首から適用しており、繰延税金資産は投資その他の資産の区分に表示し、繰延税金負債
は固定負債の区分に表示しております。

－ 9 －川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第２四半期決算短信（セグメント情報等）
Ⅰ

前第２四半期連結累計期間(自2017年４月１日

至

2017年９月30日)

１．報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報（単位：千円）
報告セグメント
近海部門

内航部門

OSV部門

計

その他
（注）

5,614,757

13,900,520

497,371

20,012,648

1,688

20,014,337

―

―

―

―

―

―

5,614,757

13,900,520

497,371

20,012,648

1,688

20,014,337△578,774

1,824,199

54,7681,300,193

540

1,300,734

合計

売上高
外部顧客への売上高
セグメント間の内部売上高
又は振替高
計
セグメント利益又は損失(△)（注）「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産賃貸業を含んでおります。

２．報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(単位：千円)
利益金額

報告セグメント計

1,300,193「その他」の区分の利益540

四半期連結損益計算書の営業利益Ⅱ

当第２四半期連結累計期間(自1,300,734

2018年４月１日

至

2018年９月30日)

１．報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報（単位：千円）
報告セグメント
近海部門

内航部門

OSV部門

計

その他
（注）

6,371,028

15,013,608

810,742

22,195,379

1,739

22,197,119

―

―

―

―

―

―

6,371,028

15,013,608

810,742

22,195,379

1,739

22,197,119

174,391

544,309△37,520

681,180383

681,564

合計

売上高
外部顧客への売上高
セグメント間の内部売上高
又は振替高
計
セグメント利益又は損失(△)（注）「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産賃貸業を含んでおります。

２．報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(単位：千円)
利益金額

報告セグメント計

681,180「その他」の区分の利益383

四半期連結損益計算書の営業利益

681,564－ 10 －