［令和 2 年］
2020

315

紀寺

璉寺 （れんじょうじ）璉誠

公益社団法人 奈良県トラック協会

http://narata.or.jp

2.0

0.0

0.4

0.0

1.4

1.6

0.0

1.2
0.9

2.3

0.8 0.8

1.51.6
1.41.3

2.2

2.9

3.1

1.8

0.0

3.5
2.7

3.9

2.5
2.1

0.0

1.6

5.6

2.6

3.8

1.4

2.2
1.9

3.0

1.7

7.2

プラン
2020
目標

全
国
平
均

※死亡事故件数は事業用貨物自動車が第一当事者となるものであり、軽自動車によるものを除く
出典：(公財)交通事故総合分析センター※車両台数はトレーラ及び軽自動車を除く営業用貨物自動車の保有台数（R01.12末現在） 出典：(一財)自動車検査登録情報協会

北青岩宮秋山福茨栃群埼千東神山新長富石福岐静愛三滋京大兵奈和鳥島岡広山徳香愛高福佐長熊大宮鹿沖全
海奈
歌児
道森手城田形島城木馬玉葉京川梨潟野山川井阜岡知重賀都阪庫良山取根山島口島川媛知岡賀崎本分崎島縄国

0.8

1.8

1.2
1.1

2.7

2.8

3.2

全国平均を超える県
全国平均以下の県
プラン2020目標値以下の県



1.0

3.1

2.3

1.8
2.0
1.4
1.3
1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

事業用貨物自動車の車籍別 車両１万台あたりの死亡事故件数（令和元年）

事業用貨物自動車の車籍別
車両１万台あたりの死亡事故件数（令和元年）
会員各位
公益社団法人奈良県トラック協会

会員皆様の懸命なご努力により、車籍別の事故が減少しました。
引き続き、輸送の安全について宜しくお願い申し上げます。

定時総会……………………………………………………… 2

通常総会

陸運労災防止協会…………………………… 4

桜井支部が桜井市のコロナ基金へ寄付………………… 5

針ＴＳの新型コロナウイルス感染症拡大対策 ………… 6■ 事故対から

事故対からのお知らせ ……………………………………… 8■ 奈ト協から

安全性優良事業所に対する国土交通省表彰について … 11

■ 全ト協から

飲酒運転の防止等法令遵守の徹底について（再要請） … 12

■ 近畿交通共済から

近畿交通共済からのお知らせ …………………………… 20■ 全ト協から

軽油価格調査集計表（2020年4月） …………………… 22■ 奈ト協から

7月・8月の行事（予定）表………………………………… 23

KIT事業の案内 ……………………………………………… 24
トラックの構造上の特性………………………………… 25

事業用自動車事故事例№59…………………………… 26■ 奈良県警察本部から

奈良県警察本部からのお知らせ ………………………… 27■ 警察庁から警察庁からのお知らせ■ 全ト協から

新型コロナウイルス感染症予防対策ガイドライン
新旧対照表…………………………………… 28… 30……………………………………………… 巻末

第47回定時総会 公益社団法人 奈良県トラック協会
日時：令和２年５月27日㈬ 午後１時～
場所：奈良県トラック会館
会員総数

485名

出席者

320名 （委任状78名議決権行使書229名 含む）（最終）

新型コロナウイルス感染防止対策を講じ総会を開催
塚本会長は冒頭、「昨年５月の総会で会長に就任
し、早１年が経過した。事業運営に対し、理事、会員の皆様よりご協力を賜り感謝している。令和２年に入り、新型コロナウイル
スの感染拡大により、通常業務が行えなくなるなど事業活動に多大な影響を及ぼしている。協会として、会員事業者のために何ができるかを考え協会運営に努める」とあいさつ。

⑴議長選出
 定款第19条により、塚本会
長を議長に選出。
⑵定足数の報告
 定款第21条に基づく過半数の出席があるため、本総会は有効に成立していることを報告。
⑶議事録署名人の選任
 定款第24条より、塚本議長、
西川理事（株式会社運）、山口理事（有限会社平和運輸）
を選任。

第１号議案
2019年度/令和元年度事業報告及び決算承認に関する件 監査報告第１号議案について事務局から報告が行われたあと、壷井監事から監査報告があり、第１号議案承認。
第２号議案
役員の選任に関する件
日本通運株式会社の三宅賢
一氏、吉岡運送株式会社の吉岡幹自氏の２名を新理事として承認。

第３号議案
会員の除名に関する件
第３号議案について、事務局から天理総合運輸株式会
社 代表取締役 鳥山幸男
氏の除名に関する件は、総正会員の議決権の３分の２以上に足らず決議に至らないことを説明。
⑸報告①令和２年度事業計画及び収支予算に関する件
事務局より報告。

▲塚本会長

総会

2

優良従業員表彰
運転者37名、一般従業員９名を会長表彰
優良従業員の表彰は、会員事業者から推薦された成績優秀で他の従業員の模範となる運転者

及び一般従業員の方々を会長名で表彰するものです。運転者は37名、一般従業員は９名の方々が表彰されました。

会長表彰受賞者名簿（敬称略）
【運転者】
受賞者名
清 水
徹
松 田 訓 一中 谷 清 和中 村 徳 男山 口 武 治池 野 直 樹金 澤 雅 弘濱 田 宗 敏金 澤 雄一郎
川 口 勝 矢坂 本 義 夫
入 部 重 寿竹 原博
藤 井 大 作
政 岡 真 一森 田 有 亮杉 本 善 広安 東 泰 廣神 田 真 宏川 端彰
島 田 英 士中 本 正 裕馬 場 芳 和森 田 忠 信中 島 裕 子
玉 井 秀 昂今 井 祐 介西 浦弘
香 川 勝 彦道 中 和 彦秋 山 義 雄桶 谷 正 也
酒 井 正 幸松 村 光 敏山 岸 岳 雄
山
藤

村
村

達
幸

也
宏

会員事業者名株 式 会 社 愛 和〃
新 商 運 株 式 会 社
雄鹿エクスプレス株式会社
和 物 流 株 式 会 社
近畿福山通運株式会社
〃
〃
嶋
田
運
送
有 限 会 社 中 和 運 送
株 式 会 社 辻 本 運 送
株 式 会 社 都 通〃〃〃〃
奈良県合同陸運株式会社
西川運輸倉庫株式会社〃
有 限 会 社 八 仙 興 業〃〃〃〃
原口運輸商事株式会社
福住運輸倉庫株式会社
株式会社桝本レッカー〃
丸 八 運 輸 株 式 会 社〃
名鉄運輸株式会社奈良大和支店〃〃〃【一般従業員】
受賞者名上 野良
熊 澤 由 加新 田 容 子吉 田誠
佐 藤 友香子
澤 田 宗 伸東 田 由 雅鳥 井 有季子
堀 本 眞 司会員事業者名アキタ株式会社奈良営業所
西川運輸倉庫株式会社〃
有 限 会 社 八 仙 興 業
原口運輸商事株式会社
福住運輸倉庫株式会社
株式会社桝本レッカー
株式会社メンテナンス・コシバ〃

株式会社メンテナンス・コシバ
モ ミ キ 運 送 株 式 会 社
侑 大 運 輸 株 式 会 社

3第58回通常総会

陸運労災防止協会奈良県支部

日時：令和２年５月27日㈬ 午後１時23分～
場所：奈良県トラック会館
会員総数

482名

出席者

285名 （委任状272名 含む）

（最終）

議事
１．定足数の報告
 過半数の 出 席 が あ る ため、本総会は有効に成立していることが報告されました。
２．議事録署名人の選任
 塚本支部 長 が 議 長 を 務め、議事録署名人に東口監事を選任し、承認されまし
た。
３．議事
第１号議案
2019年度/令和元年度事
業報告及び収支決算報告の件 監査報告 事務局から2019年度/令4

和元年度事業報告、収支決算報告及び東口監事による監査結果について報告があり、承認されました。
第２号議案
令和２年度事業計画（案）及び収支予算（案）承認の件
 事務局から令和２年度事
業計画（案）、収支予算（案）について説明があり、承認されました。
 主要対策の８項目は下記の通り。
①事業場の安全衛生水準向上の取組の推進②荷役運搬作業の安全の確保③交通労働災害の防止④健康確保対策の推進⑤安全衛生教育の徹底⑥安全衛生意識の高揚⑦調査研究活動等の推進⑧組織の充実強化等

桜井支部が桜井市のコロナ基金へ寄付
日時：令和２年６月５日㈮ 午後２時～
場所：桜井市役所市長室
奈良県トラック協会桜井支部（支部長・森本禎男氏）は桜井市の「新型コロナウイルス感染症助け合い基金」へ寄付金を贈呈しました。
桜井市の松井正剛市長からは「桜井市のコロナウイルス対策にご理解をいただき、心のこもったご寄附を頂いたことに心より感謝しています。」というお礼の言葉とともに感謝状をいただきました。また、森
本支部長からは「現在の医療関係者の厳しい状況などを聞き、わずかではありますが、有効に使っていただけたらと思っています」との挨拶がありました。

▲森本支部長（右）から松井市長へ寄附金を贈呈▲感謝状を受け取る桜井支部の吉岡正樹副支部長（右）5奈良・針トラックステーションにおける新型コロナウイルス感染症拡大防止対策について
日時：令和２年５月21日㈭ 午前10時～
場所：奈良・針トラックステーション
奈良・針トラックステーションにて、令和２年５月から、物流を支えている事業用トラックドライバーの生命と健康・輸送の安全を守るため、奈良・針トラックステーション正面入口に手指の消毒のための消毒液を設置し、トラックドライバーには、ビニール袋に入れたサージカルマスクを配布しています。

6

・今井運送株式会社 （広島県）

・株式会社東灘カーゴ （兵庫県）

・山田運送株式会社 （大阪府）

7

資 料 編

事故対からのお知らせ

事故対から

運輸安全マネジメント認定セミナー開催のご案内
運輸安全マネジメントの導入・定着を支援するため、以下のとおり各セミナーを開催致します。本セミナーは「運輸安全マネジメント制度の浸透・定着に有効なセミナー」
として国土交通省より認定を頂いており、自社に安全風土を構築したいという事業者様にとっておすすめの内容となっておりますので、是非ご参加ください。

受講料(税込)：５，２００円
受
講
者
の
メ
リ
ッ
ト

運送事業者の経営管理部門の要員が認定セミナーを受講し、かつ、受講内

監査インセンティ 容を活用していることが国土交通省において確認された場合には、地方運輸
ブ（貸切事業は対象外） 局の長期未監査を理由とする監査の対象としないことができるとされています。制度に関する詳細は、国土交通省へお問い合わせ下さい。

安全性評価における加点対象

貨物自動車運送事業安全性評価事業（Ｇマーク）及び貸切バス事業者安全性評価認定制度（セーフティーバス）の基準において、認定セミナーの受講は加点対象となり得ます。申請に関する詳細は、各実施機関等へお問い合わせ下さい。

各セミナーの特徴■運輸安全マネジメントガイドラインセミナー
運輸安全マネジメント制度の基本（概要）を国土交通省が策定したガイドラインに沿ってお伝えし安全マネジメントの基礎部分を学んで頂きます。

■リスク管理（基礎）セミナー
事故の再発防止、また未然防止のための手法として「なぜなぜ分析」等を、受講者の皆様に実践形式で学んで頂きます。

■内部監査（基礎）セミナー
内部監査に的をしぼり、そのプロセスをお伝えするとともに、ケーススタディの中で、実際に受講者の皆様が監査員となって模擬内部監査をして頂きます。

2020年度実施予定

新型ウイルス感染症の状況等によっては、講習会を中止・延期とさせていただく場合がございます（この場合は、お申し込みいただいた方の連絡先に、事前にご連絡いたしますのであらかじめご了承願います。）。

12※受講対象に制限なし、どなた様でも受講可能です。

6/1～予約受付開始※ｺﾛﾅ等で変更の可能性があります。

受講申込はナスバホームページ 【https://s-yoyaku.nasva.go.jp/】から

ナスバ奈良支所

8

事故対から☎0742-32-5671

NASVA 認定セミナー

資 料 編
事故対から自動車の事故対策は十分ですか？

適性診断も受診されませんか？

そこで提案です。義務対象以外のナスバでは、ドライバーの性格、安全運転態度、認知・処理機能・視覚機能などについて、心理及び生理の両面から個人の特性を把握し、安全運転に役立つようきめ細かいアドバイスを行っております。
体の状態を診るものが、健康診断であるならば、運転の状態を診るものが「適性診断」です。
あなたの運転時のクセや傾向を分析します！
健康診断と同じく定期的に受診することで事故防止に役立ちます！

ポイント 費用 １人あたり 2,400円（一般診断の場合）～ポイント 事故防止効果 運行管理者の90％以上が定期受診による事故防止効果を実感
ポイント 企業PR 安全運転教育を実施しているとアピールできるポイント 容易 80分程度※で受診可能 ※一般診断の場合。 個人差があります。
協会会員には協会の助成制度がある場合があります。

ナスバ奈良支所 ☎0742-32-5671

ナスバ 適性診断

お気軽にお問い合わせください！！

事故対から

9

資 料 編

令和２年度（２０２０年度） 運行管理者等一般講習・基礎講習のご案内（増回）
独立行政法人自動車事故対策機構奈良支所

事故対から当支所が開催する令和２年度運行管理者等一般講習・基礎講習について下記のとおりご案内します。
御社の選任運行管理者の受講歴を確認し、本年度の受講が義務づけられている方に、必ず受講させてください。なお、平成２４年４月１６日以降「新たに選任した運行管理者」であって、基礎講習受講履歴がない方に対しては、一般講習ではなく、基礎講習を受講させてください。また、運行管理者試験の受験資格を得たい方、補助者の選任要件を得たい方は基礎講習を受講してください。
※ 基礎講習受講履歴の有無については、「運行管理者等指導講習手帳」または基礎講習修了証書で確認してください。
新型ウイルス感染症の状況等によっては、講習会を中止・延期とさせていただく場合がございます（この場合は、お申し込みいただいた方の連絡先に、事前にご連絡いたしますのであらかじめご了承願います。）。

１． 開催日・会場等■ 一般講習開催年月日

対象（種別）

開催会場

令和 ２年 ８月 ６日（木）貨物

かしはら万葉ホール※令和 ２年 ９月 ２日（水）貨物

かしはら万葉ホール

令和 ２年 ９月 ３日（木）貨物

かしはら万葉ホール

令和 ２年 ９月１０日（木）貨物

令和 ２年１０月２２日（木）貨物

奈良県文化会館

令和 ３年 ２月 ４日（木）貨物

奈良県文化会館

申込開始日

受付中

橋本市民会館（和歌山県橋本市）● 受付時間は、９：１０～９：５０です。 講習時間は、９：５０～１６：００頃です。 ※ こちらの回が増回分です。

■ 基礎講習開催年月日

対象（種別）

令和 ２年 ６月１７日～１９日

貨物

令和 ３年 １月２０日～２２日

貨物

開催会場

申込開始日

奈良県奈良労働会館

終了（エルトピア奈良）

奈良県文化会館

令和 ２年１０月 １日● 講習時間は、１日目 １０：００～１６：００頃、２日目 ９：３０～１６：００頃、３日目 ９：３０～１６：００頃です。
● 旅客の基礎講習を修了されても、貨物の運行管理者試験の受験資格を得ることはできません。同様に貨物の基礎講習を修了されても、旅客の運行管理者試験の受験資格を得ることはできません。

２．申込開始日
上表にてご確認ください。 なお、定員に限りがございますので早めのお申し込みをお願いします。
３．申込の方法
自動車事故対策機構（NASVA）のホームページ （「ナスバ」で検索）

http://www.nasva.go.jp を開き、「講習のご予約」をクリックして予約してください。

※ 予約にはメールアドレスが必要です。
※ メールアドレスがない等でホームページから予約ができない場合にはご相談ください。

４．受講料
１名様: 一般講習 ３，２００円、 基礎講習 ８，９００円
５．その他 本講習に関するご連絡は当支所あてお願いします。
10

事故対から

電話 ０７４２－３２－５６７１

資 料 編

安全性優良事業所に対する国土交通省表彰について
安全性優良事業所に対する国土交通省表彰について
安全性優良事業所（Ｇマーク認定事業所）として、１０年以上継続して取得しているなど、さらに一定の高いレベルにある事業所に対して、国土交通省の表彰制度があります。
下記の表彰基準を満たされている事業所は、申請されますようご案内申し上げます。
申請様式は、奈良県トラック協会ホームページのお知らせ欄より、ダウンロード（Wordﾌｧｲﾙ）ができますのでご利用下さい。

基準日：令和２年４月１日

奈良運輸支局長表彰

近畿運輸局長表彰（１）１０年以上連続してＧマークの認定を受けて （１）１０年以上連続してＧマークの認定を受けて
いること。
いること。
（２）表彰日の直前３年間において、奈良運輸支局 （２）直近のＧマーク認定総合評価点数が９０点以管内で、事故報告規則第２条に規定する第１上又は、安全性に対する取組の積極性の評価
当事者又は第１当事者と推定される事故を惹
点数が１５点以上であること。
起していないこと。
（奈良県内の他の事業所を含む）（３）表彰日の直前３年間において、近畿運輸局管内で、事故報告規則第２条に規定する第１当（３）表彰日の直前１年間において、奈良運輸支局事者又は第１当事者と推定される事故を惹起管内で、監査に基づく行政処分を受けていなしていないこと。
いこと。
（近畿運輸局管内の他の事業所を含む）（奈良県内の他の事業所を含む）（４）表彰日の直前１年間において、近畿運輸局管（４）運転者教育が定期的に実施されていること。
内で、監査に基づく行政処分を受けていないこと。
・安全対策（交通事故防止）会議（近畿運輸局管内の他の事業所を含む）※交通事故防止の内容が含まれているものに限る。
・グループによる危険予知訓練、ヒヤリハット活動
・交通事故防止に関するＱＣ活動
・交通事故防止等、輸送の安全確保に関する会議、活動など（５）定期的な運転者教育の年間計画表やカリキュ
ラムを作成し、２ヶ月に１回程度実施され、
ＩＳＯ９０００シリーズ、３９０００シリーズ、運輸安全マネジメントの安全管理規程
等による国の基準以上の運転者教育を実施していること。

（５）デジタルタコグラフ又はドライブレコーダーのいずれかが、事業所に配置されている車両 （６）デジタルタコグラフ又はドライブレコーダーの９０％以上に装着され、その効果を運転者のいずれかが、事業所に配置されている全車
教育に反映させていること。
両に装着され、その効果を運転者教育に反映させていること。
（６）Ｇマーク認定後、荷主からの評価もしくは、安定的な経営を確保した事業所であること又 （７）Ｇマーク認定後、輸送の安全について荷主かは、社内において定期的に「運転記録証明書」
ら表彰や感謝状を受けたことがあるもしくはを取り寄せ、事故及び違反実態を把握して、安定的な財務基盤の確保が図られた事業所又個別指導に活用していること。
は、Ｇマーク事業活動を通じて交通事故防止に努めているもしくは、Ｇマーク事業活動を積極的に行っていることにより、行政、外部機関、トラック協会から輸送の安全に関する表彰を受けていること。

（８）奈良運輸支局長表彰を受けていること。
○申請期限：令和２年７月３１日（金）迄
（お問い合わせ）公益社団法人奈良県トラック協会
適正化事業部 森
TEL0743-23-1200

奈ト協から

11

奈ト協から

安全性優良事業所表彰規程（概要）資 料 編事業用自動車の運転者に対する飲酒運転の防止等法令遵守の徹底について（再要請）

全ト協から
12

全ト協から

資 料 編
全ト協から

13

全ト協から

資 料 編

全ト協から

全ト協から

14

資 料 編
全ト協から

15

全ト協から

資 料 編

全ト協から

全ト協から

16

別紙２

0

20

40

14

0 1

2009

1 0

2008

69

84

18

80

80

60

99

100

120

2010

0 1

14

56

71

2011

8
0 1

55

64

事業用全体

0

2012

0

7

39

46

0

2013

0

11

40

51

乗合バス

2015

00

4

49

53

2016

0 0

6

48

54

0 0

2017

4

41

45

タクシー

0

2018

6
0

34

40

1

0

8

48

57

2019

トラック

出典：警察庁「交通統計」（公財）交通事故総合分析センター「事業用自動車の交通事故統計」

2014

00

7

42

49

貸切バス

全ト協から

（件）

飲酒運転による事業用自動車の交通事故

前年（40件）に比べて増加（17件増）した。
○2019年に発生した飲酒運転による事故57件（前年比：17件増）のうち、トラックによる事故が48件（前年比：14件増）、タクシーによる事故が8件（前年比：2件増）発生している。

○飲酒運転による事業用自動車の交通事故は、2012年以降は横ばい傾向であるが、2019年は57件発生し、飲酒運転による事業用自動車事故の推移

資 料 編

全ト協から

17

全ト協から

月

金

月

火

土

日

月

1 1月20日

2 1月31日

3 2月10日

4 3月17日

5 4月4日

6 4月5日

7 4月6日発生日 曜日

午前3時30分 東京都

午後8時15分 山口県

午後8時55分 岩手県

午後9時10分 愛知県

午後5時20分 千葉県

午前10時10分 茨城県

個人

法人

貨物

貨物

貨物

貨物

貨物

発生場所 事業の種類

午前9時45分 千葉県

時刻

全ト協から
1

1

1

1

死傷状況
死亡 軽傷

令和２年５月１５日現在

東京都の区道において、都内に営業所を置く個人タクシーが、アパートの外壁に衝突した。
この事故により、当該タクシー運転者が軽傷を負った。
事故後の警察の調べにより、当該タクシー運転者の呼気からアルコールが検出された。

山口県の市道において、同県に営業所を置く法人タクシーが回送運行中、路肩の電柱に衝突した。
この事故により、当該タクシー運転者が軽傷を負った。
事故後の警察の調べにより、当該タクシー運転者の呼気からアルコールが検出されたため、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで逮捕された。

岩手県の高速道路において、宮城県に営業所を置くトラックが運行中、中央分離帯のワイヤーロープに衝突した。
この事故による負傷者はなし。
事故後の警察による調べにより、当該トラック運転者は、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで逮捕された。

愛知県の国道において、都内に営業所を置く大型トラックが運行中、前方の乗用車に追突し、その弾みで当該乗用車が別の乗用車に追突した。
この事故により、当該トラックに追突された乗用車の運転者が死亡した。
事故後の警察の調べにより、当該トラック運転者の呼気からアルコールが検出されたため、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで逮捕された。

千葉県の神社敷地内において、鳥取県に営業所を置くトラクタ・バンセミトレーラが方向転換をしようとしたところ、当該神社の建物に接触した。
この事故による負傷者はなし。
事故後の警察の調べにより、当該トラクタ・バンセミトレーラ運転者の呼気からアルコールが検出されたため、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで逮捕された。

茨城県の県道において、大阪府に営業所を置くトラックが運行中、前方を走行中の別なトラックに追突した。
この事故により、追突されたトラックの運転者が軽傷を負った。
事故後の警察による調べにより、当該トラクタ・ポールトレーラ運転者は、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで逮捕された。

千葉県の県道の交差点において、同県に営業所を置くトラクタ・ポールトレーラが運行中、信号待ちで停車中の軽乗用車に衝突した。
この事故による負傷者はなし。
事故後の警察による調べにより、当該トラクタ・ポールトレーラ運転者は、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで逮捕された。

当 時 の 状 況

飲酒事故による事業用自動車の重大事故（速報）

別紙３

資 料 編

18

土

金

土

日

月

火

8 4月11日

9 4月24日

10 5月2日

11 5月10日

12 5月11日

13 5月12日

大阪府

午前7時55分 群馬県

午後3時30分 静岡県

午後1時

午後6時40分 千葉県

午前8時58分 兵庫県

貨物

貨物

貨物

貨物

貨物

法人

発生場所 事業の種類

午前5時50分 宮城県

時刻

1

1

死傷状況
死亡 軽傷

群馬県の高速道路のパーキングエリア内において、新潟県に営業所を置くトラックが運行中、駐車中の別のトラックに衝突した。
この事故による負傷者はなし。
事故後の警察の調べにより、当該トラック運転者の呼気からアルコールが検出されたため、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで逮捕された。

静岡県の国道において、福島県に営業所を置く大型トラックが運行中、前を走行していた車両に衝突した。
この事故により、衝突された車両の運転者が軽傷を負った。
事故後の警察の調べにより、当該トラック運転者の呼気からアルコールが検出されたため、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで逮捕された。

大阪府の高速道路において、香川県に営業所を置くトラックが運行中、左側フェンスに衝突した。
この事故により、荷物は散乱したが、負傷者はなし。
事故後の警察の調べにより、当該トラック運転者の呼気からアルコールが検出された。

千葉県の駐車場において、愛媛県に営業所を置くトラクタ・コンテナセミトレーラが運行中、当該駐車場内のポールに衝突した。
この事故による負傷者はなし。
事故後の警察の調べにより、当該トラクタ・コンテナセミトレーラ運転者の呼気からアルコールが検出されたため、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで逮捕された。

兵庫県の国道において、大阪府に営業所を置くトラックが運行中、前方のバイクを追い越そうとしたところ、接触し当該バイクが転倒した。
この事故により、当該バイクの運転者が軽傷を負った。
事故後の警察の調べにより、当該トラック運転者の呼気からアルコールが検出されたため、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで逮捕された。

宮城県の町道において、同県に営業所を置く法人タクシーが、路外に逸脱した。
この事故による負傷者はなし。
事故後の警察による調べにより、当該タクシーは、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで逮捕された。

当 時 の 状 況

全ト協から

発生日 曜日

資 料 編

全ト協から

19

資 料 編

近畿交通共済からのお知らせ

集中豪雨や台風の季節がやってきますӨ
季節の変わり目には梅雨前線が停滞してしばしば大雨を降らせます。近年は、激しい雨が数時間にわたって降り続くなど、雨の降り方が局地化、集中化、激甚化しています。また、スーパー台風とよばれる大型で強い台風の発生もしばしば見られます。こうした大雨

近畿交通共済からによる河川の氾濫や土砂崩れ、台風による暴風、高波、高潮などによって多くの災害が発生しています。さらに、今後、地球温暖化にともなう気候変動により、極端な降水がより強く、より頻繁となる可能性が非常に高いと予測されています。

台風 Ӽӻ 号による車両被害Ө
平成  年９月の台風  号で近畿共済の関係でも約２４０件近くの車両損害がありました。
高潮による水没、強風による横転や飛来物による損傷等で、金額にして約 3 億 7 千万円の損害となりました。当組合の創立から 50 年となりますが、これほどの損害が一度に発生した事例は記録にありません。

予期せぬ豪雨・強風などによる車両損害への備えをӨ
予期せぬ豪雨・強風などによる車両損害への備えとして、チラシ

車両共済のセット契約をおすすめいたします。
車両共済は、衝突や接触など偶然な事故により、契約車両に損害が生じた場合に共済金をお支払いします。また、台風、竜巻、洪水、高潮による損害についても、お支払いの対象となります。

自動車共済・自賠責共済はぜひ近畿共済でご契約を
相手方への賠償（対人共済、対物共済）、運転者および搭乗者の補償（搭乗者共済、自損事故共済、無保険車傷害共済）、お車の補償（車両共済、搬送引取費用特約）の商品に加えて、万一事故が起きたとき、「 時間・ 日事故受付サービスと初期対応」をはじめ、専門スタッフによる事故対応、個別事業所訪問などきめ細かい事故防止サービスなど、
貨物運送事業者のニーズやご要望に沿ったサービスを提供します。

近畿共済は、組合員のみなさまと一体となって事故防止に努力しています

近 畿 共 済 の自 動 車 共 済 ･ 自 賠 責 共 済 を ご 利 用 く だ さ いᴾ
ご契約のお問い合わせ・お申し込みは、奈良事務所㻌 ０７４３―５９－１７０１まで㻌
㻌㻌
20

近畿交通共済から㻌㻌資 料 編
近畿交通共済から

21

近畿交通共済から

資 料 編軽油価格調査集計表（2020年5月）
令和２年５月25日現在（公社）全日本トラック協会
2020 年 4 月

2020 年 4 月
元売名

単純集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均

カード平均

86.22

70.25

82.21

元売別集計表地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

全ト協から

スタンド平均ローリー平均

カード平均

ＪＸＴＧエネルギー

75.05

69.73

82.55

出光

76.00

72.22

79.30

昭和シェル

123.00

77.95

75.50

コスモ

79.65

68.55

81.93

その他

81.57

70.13

83.78

エクソンモービル

キグナス

2020 年 4 月
月間購入量

月間購入量別集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均カード平均

30キロリットル未満

87.03

70.61

83.56

30～50キロリットル未満

76.50

69.14

75.15

70.27

75.25

50～100キロリットル未満
100キロリットル以上
2020 年 4 月

支払期限別集計表

支払期限

スタンド平均ローリー平均

カード平均

30日未満

92.63

68.07

82.60

30～60日未満

84.98

70.46

81.51

60日以上

70.50

74.53

88.58

軽油価格推移表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県
スタンド平均ローリー平均

カード平均

2019年12月

105.12

96.94

103.632020年１月

104.0398.64

105.01

2020年２月

106.0593.09

100.352020年３月

94.64

83.30

91.03

2020年４月

86.22

70.25

82.21
※消費税抜きの価格となります。

22

全ト協から

資 料 編トラック協会・陸災防奈良県支部
７月の行事(予定)表
曜

時

間

行

事

場

所

１

水

５

日

９：00 ～

フォークリフト運転技能講習会【学科】

奈良県トラック会館

１１

土９：00 ～

フォークリフト運転技能講習会【学科】

奈良県トラック会館

１２

日

９：30 ～

運行管理者試験対策講習会（～11：30）

奈良県トラック会館

１２

日

1３：３0 ～

運行管理者試験対策講習会（～15：30）

奈良県トラック会館

１８

土８：30 ～

フォークリフト運転技能講習会【実技２日間】

奈良県トラック会館

１９

日

８：30 ～

フォークリフト運転技能講習会【実技４日間】

奈良県トラック会館

２５

土８：30 ～

フォークリフト運転技能講習会【実技４日間】

奈良県トラック会館

2６

日

８：30 ～

フォークリフト運転技能講習会【実技４日間】

奈良県トラック会館

2020年度Ｇマーク申請受付期間（～14日）

８月の行事(予定)表
日

曜

時

間

行

事

場

所

21

金

９：30 ～

運行管理者試験対策講習会（～11：30）

奈良県トラック会館

21

金

1３：３0 ～

運行管理者試験対策講習会（～15：30）

奈良県トラック会館

23

日

1３：０0 ～

令和２年度第１回運行管理者試験

奈良春日野国際フォーラム奈良県コンベンションセンター

奈ト協から

23

奈ト協から

日

資 料 編ＫＩＴ事業の案内
Kyodo Information of Transport

Ｋ Ｉ Ｔ（協同・情報・輸送） 事 業 の ご案内
キット

K

・

I

・

T

品質と信頼で未来につなぐ

奈ト協から

求荷求車ネットワーク「ＷｅｂＫＩＴ２」
今後厳しさを増す中小トラック
運送事業者を取り巻く環境深刻化する  

旧来型の経営体質
紹介業者

働き方改革で（水屋）への依存

ＷｅｂＫＩＴ２

協力会社、   

強力な経営支援ツールです！

がお応えします！！

安定的な輸送力の確保のために導入効果

・大事なお客様からの急な輸送オーダー対応
・ネットワーク会員同士で輸送力を相互補完
安心のネットワーク取引のために

導入効果

・明確な運賃・回収不安なし
輸送効率化のために導入効果

・配車業務のシステム化
・配車担当者のスキル向上
・書面化による輸送トラブル解消
輸送効率化のために導入効果

・閑散期の荷物確保と繁忙期の車両確保
・帰り荷確保(実車率アップ）
・余分スペースの積み合わせ（積載率アップ）

生産性の向上取引・事業の拡大＊運賃の集金は組合精算ですので安心です。
＊運賃の支払いは４５日サイトです。
㻌㻌㻌㻌㻌㻌㻌 ＊軽油・尿素の支払いは５０日サイトです。

☆輸送

☆軽油販売

エネクスフリート 軽油価格
運賃＜実例＞
令和２年◎大阪（茨木市） → 埼玉（深谷市）
大型車 ４月 ５月
軽油
運賃 ８５，０００円（税抜き）
７６円 ７２円（単価は日本貨物運送事業協同組合連合会◎大阪（住之江区） → 愛知（安城市）
４トン車（日貨協連）の全国統一価格です。）
運賃 ４３，０００円（税抜き）

☆尿素販売
アドブルー

１L＝５２円（２０２０年１月現在）

お問い合わせ奈良県キット事業協同組合 〒６３９－１１０３ 奈良県大和郡山市美濃庄町１７０－１５
ＴＥＬ ０７４３－５８－６０８０ FAX ０７４３－５８－６０８１
24

奈ト協から

資 料 編

トラックの構造上の特性

奈ト協から

奈ト協から

25

資 料 編

事業用自動車事故事例 №59
相手側が停止するだろうと思い込み事後が発生した例

奈ト協から
「資料提供
26

奈ト協から

公益財団法人 交通事故総合分析センター」





資 料 編奈 良奈良県警察本部からのお知らせ
県 警 察 本 部 か ら
１ 県内の交通事故発生状況
区分
総件数
人身事故件数
死者数
負傷者数
物損事故件数

令和2年
15,030
1,207
11
1,487
13,823

令和元年
件
件
人
人
件

18,137
1,551
16
1,923
16,586

６月1５日現在
備
考

増減数
件
件
人
人
件

-3,107-344-5-436-2,763

件 １日に約件 １日に人 約15日に人 １日に約件 １日に約

90
7
1
9
83

件
件
人
人
件

（データは概数）

２ 県内の事業用貨物自動車が関係する交通事故発生状況
区分
総件数
人身事故件数

651
45
2
56
606

令和元年
件
件
人
人
件

716
84
2
109
632

件
件
人
人
件

-65
-39
0
-53
-26

件
件
人
人
件

奈良県警察本部から

死者数
負傷者数
物損事故件数

令和2年

６月１５日現在
増減数（データは概数）

県内の事業用貨物自動車が関係する交通事故死者数は、 ２人（前年比±０人） です。
いずれも、大型トラックとバイクが衝突した交通事故です。

３ あおり運転の罰則の創設
令和２年６月３０日の改正道路交通法の施行に伴い、あおり運転の罰則が創設されました!!
他の車両を妨害する目的で一定の違反（１０類型）をすると

懲役
又は

＋

免許取消

罰金
の対象となります。
あおり運転は死亡事故にもつながる危険な行為です!!
思いやり・ゆずり合いの気持ちを持った運転を心がけてください!!

奈良県警察

奈良県警察本部から

27

資 料 編警察庁からのお知らせ

警察庁から
28

警察庁から

資 料 編
警察庁から

29

警察庁から

資 料 編トラック運送業界における「新型コロナウイルス感染症予防対策ガイドライン」の策定について

トラックにおける
全ト協から

新型コロナウイルス感染予防対策ガイドライン（第２版）

公益社団法人全日本トラック協会
令和２年６月１２日

30

全ト協から

資 料 編

１．はじめに本ガイドラインは、政府の「新型コロナウイルス感染症対策の基本的対処方針」（令和 2 年 3 月 28 日（令和 2 年 5 月 4 日変更）、以下「対処方針」という。
）をはじめとする政府の諸決定を踏まえ、トラック運送業界における新型
コロナウイルス感染予防対策として、実施すべき基本的事項について整理したものである。
全ト協から

トラック運送事業は、我が国の国民生活や経済活動を支える重要なインフラであるため、対処方針においても、社会の安定の維持の観点から、緊急事
態措置の期間中にも、最低限の業務の継続が求められている。同時に、事業者として自主的な感染防止のための取組を進めることにより、新型コロナウ
イルス感染症のまん延を防止していくことも求められている。
このため、事業者は、対処方針の趣旨・内容を十分に理解した上で、本ガイドラインに示された「感染防止のための基本的な考え方」と「講じるべき
具体的な対策」を踏まえ、個々の運行形態等も考慮した創意工夫も図りつ
つ、新型コロナウイルスの感染予防に取り組むとともに、社会基盤としての役割を継続的に果たすことが望まれる。
また、自らの感染予防対策に留まらず、情報の提供・共有などを通じ、医療関係者を含む他の事業者の感染拡大防止対策の支援にも、積極的に貢献していくことをお願いしたい。
なお、本ガイドラインは、緊急事態措置を実施する期間中のみならず、当該期間後においても、新型コロナウイルス感染症の感染リスクが低減し、早期診断から重症化予防までの治療法の確立、ワクチンの開発などにより企業の関係者の健康と安全・安心を十分に確保できる段階に至るまでの間の事業活動に用いられるべきものである。
また、本ガイドラインの内容は、感染拡大の動向や専門家の知見、これを踏まえた対処方針の改定等を踏まえ、適宜、必要な見直しを行うものとする。

２．感染防止のための基本的な考え方
事業者は、事業所の立地や運行形態等を十分に踏まえ、事業所内、事業用自動車内、運行経路、立寄先や通勤経路を含む周辺地域において、従業員等
1

全ト協から

31

資 料 編の感染を防止するよう努めるものとする。このため、「三つの密」が生じ、クラスター感染発生リスクの高い状況を回避するため、最大限の対策を講じる。

３．講じるべき具体的な対策
全ト協から（１）感染予防対策の体制
・ 経営トップが率先し、新型コロナウイルス感染防止のための対策の策
定・変更について検討する体制を整える。
・ 感染症法、新型インフルエンザ等対策特別措置法等の関連法令上の義務を遵守するとともに、労働安全衛生関係法令を踏まえ、衛生委員会や産業医等の産業保健スタッフの活用を図る。
・ 国・地方自治体・業種団体等を通じ、新型コロナウイルス感染症に関する正確な情報を常時収集する。
（２）健康管理・ 従業員に対して、可能な限り朝夕２回の体温測定を行った上で、その結果や症状の有無を報告させ、発熱やせき等の症状がある者は自宅待機とする。特に、息苦しさ、だるさ、味覚・嗅覚障害といった体調の変化が無いか重点的に確認する。また、新型コロナウイルス感染症陽性とされた者との濃厚接触がある場合、過去 14 日以内に政府から入国制限されている、または入国後の観察期間を必要とされている国・地域などへの渡航並びに当該在住者との濃厚接触がある場合においても、自宅待機とする。
（運転者の健康管理については、「（８）運転者に対する点呼」の内容も参照すること。）
・ 発熱やせき等の症状があり自宅待機となった従業員については、毎日、健康状態を確認した上で、症状がなくなり、出社判断を行う際には、学会の指針1などを参考にする。症状に改善が見られない場合は、医師や保健所への相談を指示する。
・ 従業員に対して、毎日十分な睡眠を取り、休日は休養に努めるよう求め
る。
（３）通勤
1

日本渡航医学会-日本産業衛生学会作成「職域のための新型コロナウイルス感染症対策ガイド」など（https://www.sanei.or.jp/images/contents/416/COVID-19guide0511koukai.pdf）
2
全ト協から

32

資 料 編（４）事業所での勤務
・ 従業員に対し、始業時、休憩後を含め、定期的な手洗い、手指消毒を徹底する。このために必要となる水道設備や石けん、手指消毒液などを配置する。
・ 従業員に対し、休憩時間を含む勤務中のマスク等の装着を徹底する。
・ 飛沫感染防止のため、座席配置等はできるだけ２メートルを目安に広々と配置する。仕切りのない対面の座席配置は避け、可能な限り対角に配置する、横並びにするなど工夫する（その場合でも最低 1 メートルあける等の対策を検討する。）。
・ 窓が開く場合、１時間に２回程度、窓をあけ換気に努める。建物全体や個別の作業スペースの換気に努める。
・ 他人と共用する物品や手が頻繁に触れる箇所を最小限にするよう工夫する。
・ 人と人が頻繁に対面する場所は、アクリル板・透明ビニールカーテンなどで遮蔽する。
・ 外勤は公共交通機関のラッシュの時間帯を避けるなど、人混みに近づかない。
・ 出張は、地域の感染状況に注意し、不要不急の場合は見合わせる。
・ 外勤時や出張時には面会相手や時間、経路、訪問場所等を記録に残す。
・ 会議やイベントは極力オンラインで行い、身体的距離最低１メートル以上を確保できない参加者が見込まれる、オンラインではない会議やイベントの開催は、原則として行わない。
・ 少人数の会議については、必要性を検討の上で判断 (時期の見直し、テレビ会議等での代替を検討)する。対面で行う場合は、会議室の椅子を減
3

全ト協から

33

全ト協から

・ テレワーク（在宅やサテライトオフィスでの勤務）、時差出勤、ローテーション勤務（就労日や時間帯を複数に分けた勤務）、変形労働時間制、週休 3 日制など、様々な勤務形態の検討を通じ、通勤頻度を減らし、公共
交通機関の混雑緩和を図る。
・ 自家用車、自転車など公共交通機関を使わずに通勤できる従業員には、これを励行する。
・ それ以外の従業員についても、時差出勤の励行、従業員用の通勤バスの運行などにより、公共交通機関の利用の緩和を図る。また、公共交通機
関を利用する従業員には、マスクの着用や、私語をしないこと等を徹底する。

資 料 編全ト協かららしたり、机等に印をつけたりするなど、近距離や対面に座らないように工夫する。
・ オンラインではない社外の会議やイベント等については、必要性を検討の上、可能な限り参加を控える。参加する場合は、最小人数とし、マスク着用を推奨する。
・ 採用説明会や面接等については、テレビ会議等で実施するなど工夫する。
・ テレワークを行うにあたっては、厚生労働省のガイドライン2などを参照
し、労働時間の適正な把握や適正な作業環境の整備などに配慮する。
・ 事業所内に感染防止対策を示したチラシを掲示する等により、従業員に対して感染防止対策を周知する。
（５）事業所での休憩・休息スペース
・ 共有する物品（テーブル、椅子等）は、定期的に消毒する。
・ 使用する際は、入退室の前後の手洗いを徹底する。
・ 喫煙を含め、休憩・休息をとる場合には、屋外であっても２メートル以上の距離を確保するよう努める、一定数以上が同時に休憩スペースに入らない、屋内休憩スペースについては常時換気を行うなど、いわゆる「三つの密」を避けることを徹底する。
・ 休憩・休息スペースでは、原則としてマスクを着用する。
・ 食堂等での飲食についても、時間をずらす、椅子を間引くなどにより、２メートル以上の距離を確保するよう努める。施設の制約等により、これが困難な場合も、対面で座らないように配慮する。
（６）トイレ・ 便器は通常の清掃で構わないが、不特定多数が使用する場所は清拭消毒を行う。
・ 便器に蓋がある場合、蓋を閉めてから汚物を流すよう表示する。
・ ハンドドライヤーは利用を止め、共用のタオルは禁止し、ペーパータオ
ルを設置するか、従業員に個人用タオルを持参してもらう。
（７）車両・設備・器具

2

厚生労働省「テレワークにおける適切な労務管理のためのガイドライン」(www.mhlw.go.jp/content/000553510.pdf)等を参照
4
全ト協から

34

資 料 編（８）運転者に対する点呼・ 対面により運転者に対して点呼を行う際には、適切な距離を保つこと、
運行管理者等（点呼を行う運行管理者又は補助者をいう。
）と運転者の間にアクリル板や透明ビニールカーテンなどを設置すること、換気を徹底すること等により、いわゆる「三つの密」を避けるための取組を行う。
また、運行管理者等に対し、マスク着用や、点呼前後の手洗い等の基本的な感染予防対策を講じるよう徹底する。
・ 疲労、疾病等を報告させる際には、体温測定の結果を報告させることによる体調の確認を行うこと等により、健康状態を確実に把握するとともに、発熱やせき等の症状があることが確認された場合には、自宅待機とする。
・ 始業点呼時に、マスクの着用や手洗いの励行等の感染予防対策が取れていることを確認する。
・ 酒気帯びの有無の確認において使用するアルコール検知器については、こまめに除菌3することや車両に備えられている携帯型アルコール検知器を活用する等複数の検知器を使用すること等により感染防止を徹底する。
（９）運行中・ ２名以上の従業員が同乗する場合には、マスクの着用を徹底する。

3

アルコール検知器の除菌にあたっては、誤検知を防ぐため、アルコール検知器協議会の作成したチラシ（アルコール検知器協議会ホームページ内「新型コロナウイルス対策に対応したアルコール検知器使用にあたっての留意事項」https://j-bac.org/topics/2020/95195/）を参考にすることが望ましい。
5
全ト協から

35

全ト協から

・ ドアノブ、電気のスイッチ、階段の手すり、エレベーターのボタン、ゴ
ミ箱、電話、共有のテーブル・いすなどの共有設備について、洗浄・消毒を行う。
・ 車両点検用工具などの共用器具については、工具等を使用した際は、こまめに手洗い手指消毒を行うよう努める。
※設備や器具の消毒は、次亜塩素酸ナトリウム溶液やエタノールなど、当該設備・器具に最適な消毒液を用いる。
・ ゴミはこまめに回収し、鼻水や唾液などがついたゴミがある場合はビニール袋に密閉する。ゴミの回収など清掃作業を行う従業員は、マスクや手袋を着用し、作業後に手洗いを徹底する。

資 料 編全ト協から・ 荷物の受け渡し、荷役等において、マスクや手袋を着用するとともに、書類の受渡しや荷物の積み卸しの際には、相手先との直接接触を減らすよう努め、荷積み前や荷卸し後は車内の消毒に努める。
・ 気温・湿度の高い中での荷役において、人と十分な距離（２メートル以上）を確保できる場合には、マスクをはずす4。マスクを着用している時は、負荷のかかる作業を避け、周囲の人との距離を十分にとった上で、適宜マスクをはずして休憩をとるとともに、こまめに水分を補給する。
・乗務員に対し、乗務中に発熱や体調不良を認めた時は運行管理者に連絡を入れることを徹底するとともに、乗務を中止させる。
・作業は 1 人で行う、または、複数名で行う場合は持ち場を分担するなど、できるだけお互いに距離を取って行う。
・共用のカートなど荷役機器を使った後は、手洗いを行う（アルコール消毒可）。
（10）事業所等への立ち入り
・ 取引先等の外部関係者の立ち入りについては、必要性を含め検討し、立ち入りを認める場合は、当該者に対して、従業員に準じた感染防止対策を求める。
・ このため、あらかじめ、これらの外部関係者が所属する企業等に、事業所内での感染防止対策の内容を説明する等により、理解を促す。
（11）従業員に対する協力のお願い
・ 従業員に対し、感染防止対策の重要性を理解させ、日常生活を含む行動変容を促す。このため、これまで新型コロナウイルス感染症対策専門家会議が発表している「人との接触を８割減らす１０のポイント」や「『新しい生活様式』の実践例」を周知するなどの取組を行う。
・ 公共交通機関や図書館など公共施設を利用する従業員には、マスクの着用、咳エチケットの励行、車内など密閉空間での会話をしないこと等を
徹底する。

4

36

環境省・厚生労働省リーフレット「令和 2 年度の熱中症予防行動」(https://www.wbgt.env.go.jp/pdf/20200526_leaflet.pdf)
環境省「令和２年度の熱中症予防行動の留意点について ～「新型コロナウイルスを想定した『新しい生活様式』」における熱中症予防～(https://www.env.go.jp/saigai/novel_coronavirus_2020/heat_illness_prevention_2020.pdf)
厚生労働省「新しい生活様式」における熱中症予防行動のポイント(https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000121431_coronanettyuu.html)
6
全ト協から

資 料 編（12）利用者に対する協力のお願い
・ 事業所内に立ち入る利用者に対して、感染防止対策を示したチラシの掲示・配布を行う等により、感染拡大防止について協力を求める。
・ 非対面・非接触の配送形態である「置き配」について、ガイドライン5を
参照しながら活用への理解を促す。
（13）感染者が確認された場合の対応①従業員の感染が確認された場合
・ 保健所、医療機関の指示に従う。
・ 従業員が感染した旨を速やかに各地方運輸局等に連絡する。
・ 感染者の行動範囲を踏まえ、感染者の勤務場所の消毒を行うとともに、必要に応じて、同勤務場所の勤務者に自宅待機をさせるなどの対応を検討する。
・ 感染者の人権に配慮し、個人名が特定されることがないよう留意する。
なお、新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止を目的とした個人デー
タの取り扱いについては、個人情報保護に配慮し、適正に取り扱う。
②複数社が混在する借用ビル内で同居する他社の社員で感染が確認された場合
・ 保健所、医療機関およびビル貸主の指示に従う。
（14）その他
・ 総括安全衛生管理者や安全衛生推進者と保健所との連絡体制を確立し、保健所の聞き取り等に必ず協力する。

5「置き配の現状と実施に向けたポイント（令和２年３月経済産業省・国土交通省）」（http://www.mlit.go.jp/common/001335954.pdf）
7

全ト協から

37

全ト協から

・ 新型コロナウイルス感染症から回復した従業員やその関係者が、事業所内で差別されるなどの人権侵害を受けることのないよう、従業員を指導し、円滑な社会復帰のための十分な配慮を行う。
・ 発熱や味覚障害といった新型コロナウイルス感染症にみられる症状以外の症状も含め、体調に思わしくない点がある場合、濃厚接触の可能性がある場合、同居家族で感染した場合、各種休暇制度や在宅勤務の利用を推奨する。
・ 取引先等企業にも同様の取り組みを促すことが望ましい。

資 料 編・ 新型コロナウイルスの感染予防にあたっては、本ガイドラインに加えて、公益社団法人全日本トラック協会が新型インフルエンザの感染予防対策のために作成したガイドライン6も参考にする。
（以上）

全ト協から
6

「物流業における新型インフルエンザ対策ガイドライン（緊急対策マニュアル）」（http://www.jta.or.jp/rodotaisaku/pdf/inhuruenza.pdf）「新型インフルエンザ対策ガイドライン緊急対策マニュアル副読本」（http://www.jta.or.jp/rodotaisaku/influ/img/kinkyu_taisaku_manual_sub.pdf）
8
全ト協から

38

令和 2 年 6 月 12 日

新旧対照表
令和 2 年 6 月 12 日
改訂前

トラックにおける新型コロナウイルス感染予防対策ガイドライン
（第２版）
改訂後

トラックにおける新型コロナウイルス感染予防対策ガイドライン
（第１版）
改訂前

トラックにおける新型コロナウイルス感染予防対策ガイドライン
３．講じるべき具体的な対策（第２版）（２）健康管理

トラックにおける新型コロナウイルス感染予防対策ガイドライン
３．講じるべき具体的な対策（第１版）（２）健康管理・従業員に対して、可能な限り朝夕２回の体温測定を行った上で、その結果や３．講じるべき具体的な対策
症状の有無を報告させ、発熱やせき等の症状がある者は自宅待機とする。特
（２）健康管理に、息苦しさ、だるさ、味覚・嗅覚障害といった体調の変化が無いか重点的に・従業員に対して、可能な限り朝夕２回の体温測定を行った上で、その結果や確認する。また、新型コロナウイルス感染症陽性とされた者との濃厚接触があ症状の有無を報告させ、発熱やせき等の症状がある者は自宅待機とする。特る場合、過去14 日以内に政府から入国制限されている、または入国後の観察に、息苦しさ、だるさ、味覚・嗅覚障害といった体調の変化が無いか重点的に期間を必要とされている国・地域などへの渡航並びに当該在住者との濃厚接確認する。また、新型コロナウイルス感染症陽性とされた者との濃厚接触があ触がある場合においても、自宅待機とする。
（運転者の健康管理については、る場合、過去14 日以内に政府から入国制限されている、または入国後の観察「（８）運転者に対する点呼」の内容も参照すること。
）
期間を必要とされている国・地域などへの渡航並びに当該在住者との濃厚接触がある場合においても、自宅待機とする。（運転者の健康管理については、（４）事業所での勤務「（８）運転者に対する点呼」の内容も参照すること。）（削除）・従業員に対して、可能な限り朝夕２回の体温測定を行った上で、その結果や３．講じるべき具体的な対策
症状の有無を報告させ、発熱やせき等の症状がある者は自宅待機とする。特
（２）健康管理に、息苦しさ、だるさ、味覚・嗅覚障害といった体調の変化が無いか重点的に・従業員に対して、可能な限り朝夕２回の体温測定を行った上で、その結果や確認する。
（運転者の健康管理については、「（８）運転者に対する点呼」の内症状の有無を報告させ、発熱やせき等の症状がある者は自宅待機とする。特容も参照すること。
）に、息苦しさ、だるさ、味覚・嗅覚障害といった体調の変化が無いか重点的に確認する。
（運転者の健康管理については、「（８）運転者に対する点呼」の内容も参照すること。）（４）事業所での勤務（削除）・飛沫感染防止のため、座席配置等はできるだけ２メートルを目安に広々と配置する。仕切りのない対面の座席配置は避け、可能な限り対角に配置する、横並びにするなど工夫する（その場合でも最低 1 メートルあける等の対策を検・飛沫感染防止のため、座席配置等はできるだけ２メートルを目安に広々と配討する。）。
置する。仕切りのない対面の座席配置は避け、可能な限り対角に配置する、横並びにするなど工夫する（その場合でも最低 1 メートルあける等の対策を検（９）運行中討する。）。
・２名以上の従業員が同乗する場合には、マスクの着用を徹底する。

（４）事業所での勤務・従業員が、できる限り２メートルを目安に、一定の距離を保てるよう、人員配置について最大限の見直しを行うよう努める。
（４）事業所での勤務・従業員が、できる限り２メートルを目安に、一定の距離を保てるよう、人員・飛沫感染防止のため、座席配置等は広々と配置する。仕切りのない対面の座配置について最大限の見直しを行うよう努める。
席配置は避け、可能な限り対角に配置する、横並びにするなど工夫する（その場合でも最低１メートルあける等の対策を検討する。）。
・飛沫感染防止のため、座席配置等は広々と配置する。仕切りのない対面の座席配置は避け、可能な限り対角に配置する、横並びにするなど工夫する（その場合でも最低１メートルあける等の対策を検討する。）。
（９）運行中・２名以上の従業員が同乗する場合には、マスクの着用を徹底する。
・荷物の受け渡し、荷役等において、マスクや手袋を着用するとともに、書類 ・荷物の受け渡し、荷役等において、マスクや手袋を着用するとともに、書類（９）運行中（９）運行中の受渡しや荷物の積み卸しの際には、相手先との直接接触を減らすよう努め、の受渡しや荷物の積み卸しの際には、相手先との直接接触を減らすよう努め、 ・２名以上の従業員が同乗する場合には、マスクの着用を徹底する。
・２名以上の従業員が同乗する場合には、マスクの着用を徹底する。
荷積み前や荷卸し後は車内の消毒に努める。
荷積み前や荷卸し後は車内の消毒に努める。
・荷物の受け渡し、荷役等において、マスクや手袋を着用するとともに、書類・荷物の受け渡し、荷役等において、マスクや手袋を着用するとともに、書類
・気温・湿度の高い中での荷役において、人と十分な距離（２メートル以上）を確保できる場合には、マスクをはずす 。マスクを着用している時は、負荷のかかる作業を避け、周囲の人との距離を十分にとった上で、適宜マスクをはずして休憩をとるとともに、こまめに水分を補給する。
・乗務員に対し、乗務中に発熱や体調不良を認めた時は運行管理者に連絡を入 ・乗務員に対し、乗務中に発熱や体調不良を認めた時は運行管理者に連絡を入れることを徹底するとともに、乗務を中止させる。
れることを徹底するとともに、乗務を中止させる。
・作業は 1 人で行う、または、複数名で行う場合は持ち場を分担するなど、で ・作業は 1 人で行う、または、複数名で行う場合は持ち場を分担するなど、できるだけお互いに距離を取って行う。
きるだけお互いに距離を取って行う。
・共用のカートなど荷役機器を使った後は、手洗いを行う（アルコール消毒可）。 ・共用のカートなど荷役機器を使った後は、手洗いを行う（アルコール消毒可）。
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環境省・厚生労働省リーフレット「令和 2 年度の熱中症予防行動」(https://www.wbgt.env.go.jp/pdf/20200526_leaflet.pdf）
環境省「令和２年度の熱中症予防行動の留意点について ～「新型コロナウイルスを想定した『新しい生活様式』」における熱中症予防～」(https://www.env.go.jp/saigai/novel_coronavirus_2020/heat_illness_prevention_202
0.pdf)
厚生労働省「新しい生活様式」における熱中症予防行動のポイント(https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000121431_coronanettyuu.html)（11）従業員に対する協力のお願い
・新型コロナウイルス感染症から回復した従業員やその関係者が、事業所内で差別されるなどの人権侵害を受けることのないよう、従業員を指導し、円滑な社会復帰のための十分な配慮を行う。

（11）従業員に対する協力のお願い
・新型コロナウイルス感染症から回復した従業員やその関係者が、事業所内で差別されるなどの人権侵害を受けることのないよう、従業員を指導し、円滑な社会復帰のための十分な配慮を行う。

（削除）・過去 14 日以内に政府から入国制限されている、または入国後の観察期間を必要とされている国・地域などへの渡航並びに当該在住者との濃厚接触がある
場合、自宅待機を指示する。

トラック奈良 2020 年７月 第 315 号
発行

公益社団法人奈良県トラック協会

奈良県大和郡山市額田部北町 981 番地の 6
TEL.0743-23-1200 ㈹ FAX.0743-23-1212

編集発行人
編集委員長

塚本哲夫
竹長至暁

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改訂後

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