［令和 5 年］
2023

348

奈良公園

鷺池（浮御堂後方に高天山大文字火床）公益社団法人 奈良県トラック協会

https://narata.or.jp

令和４年度 近畿運輸局自動車関係功労者表彰式～近畿運輸局長表彰～
日時：令和５年２月17日㈮ 午前10時30分～
場所：大阪合同庁舎第４号館２階 第２共用会議室受賞者
事業功労（貨物運送）
森本 禎男 氏森本運輸株式会社▲写真前列中央が金井昭彦近畿運輸局長
写真後列中央が森本 禎男 氏

43

近畿運輸局自動車関係功労者表彰式……………… 巻頭

理事会 ………………………………………………………… 2
取引環境・労働時間改善奈良県地方協議会 ……………… 4
貨物自動車運送適正化事業実施機関評議委員会 ……… 6
総務委員会 …………………………………………………… 8
適正化実施対策委員会
奈良…………………………………… 9

地域事業主・運行管理者事故防止セミナー …… 10

青年部会全国大会参加報告 ……………………………… 11
Ｇマーク【新規】認定先インタビュー …………………… 12
高田支部、大和高田市に安全啓発看板寄贈 …………… 15
奈良県警察本部 交通部交通規制課長 来訪 …………… 16
奈良県警察本部 高速道路交通警察隊長 来訪 ………… 17■ 全ト協から

飲酒運転撲滅を目指して………………………………… 18

軽油価格調査集計表（2023年１月）………………… 19■ 陸災防から

重大な労働災害を防ぐためには ………………………… 20■ 近畿交通共済から

近畿交通共済からのお知らせ …………………………… 22■ 奈ト協から4月・5月の行事（予定）表………………………………… 24

トラックの構造上の特性………………………………… 25

事業用自動車事故事例№92…………………………… 26

適正化事業・巡回指導報告書…………………………… 27

優良従業員表彰の推薦依頼について …………………… 28
KIT事業の案内 ……………………………………………… 30■ 奈良県警察本部から

奈良県警察本部からのお知らせ ………………………… 31
全日本トラック協会会長表彰受賞 ……………………… 32
全日本トラック協会表彰受賞 …………………………… 33
ラッピングトラック

披露式 …………………………… 34

宇陀市道路開通式（一般国道369号 香酔峠工区） … 巻末

第287回

理 事 会

日時：令和５年２月24日㈮ 午後２時～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
理事総数

26名

出席

21名

▲塚本哲夫会長

冒頭、塚本哲夫会長があいさつ。「先日、トラック輸送にお

議

欠席

５名

ける取引環境・労働時間改善協
議会に参加した。業界の2024年
問題、標準的な運賃の収受についてクローズアップされ、メディアでも取り上げられている。国土交通省や厚生労働省、経済産業省、公正取引委員会などが我々業界の背中を押してくれている。業界内では交渉が進まないという話も聞くが、荷主団体の方は製造コストが上がり、値上げ交渉は当たり前になっている。運送事業者が運賃の交渉をしないのを不思議に思うという声も聞いた。協会としては今後のドライバーの待遇改
善のために業界をあげて頑張っていきたい」と述べ、議事に入
りました。

事

審議事項は次の通りです。
⑴ 令和５年度事業計画書（案）、
収支予算書（案）並びに資金調達及び設備投資の見込みについて 事業構成は、事故防止・交通安全対策事業、環境対策事業、災害時緊急輸送対策事業、公益社団法人全日本
トラック協会への出捐事業、収益事業等の５つの事業を柱として、「標準的な運賃」の収受や2024年問題への対応に重点をおくと 説 明。 令 和 ５
年度協会一般会計収支予算書（案）、令和５年度奈良県
トラック会館会計収支予算書（案）、令和５年度運輸事業振興助成交付金会計収支予算書（案）、令和５年度奈良・針ト
ラックステーション会計収支
予算書（案）、令和５年度収2

支予算書総括表（案）、資金調達及び設備投資の見込みについて → 承認⑵ 会員の入会（案）について→ 承認

新たに１社入会されました▪㈱NK
葛城市太田536番地１

報告事項は次の通りです。
⑴ 森本運輸（株） 代表取締役

森本禎男氏（当協会副会⑶ 各委員会報告について【総務】

が参加したと報告した。
⑹ その他長）が近畿運輸局長表彰（自令和４年度第３回総務委員

動車関係功労者）を受賞した

会の報告

ロナウイルス感染予防対策【環境対策】

ガ イ ド ラ イ ン（ 第 ４ 版 ）」ことを報告した。

令和４年度事業概要の報告【災害時緊急対策】
令和４年度事業概要の報告【広報】により、トラック運送事業
者は、マスク着用など具体
的な感染防止対策はこれまで と 変 わ ら な い こ とを説

令和４年度事業概要の報告▲森本副会長・‌「トラックにおける新型コ⑷ 会員の退会について明。
・‌令和６年４月から適用とな⑵ 奈良県貨物運送事業燃料価

㈲ マルイ運送、（株）関鉄のる改正改善基準告示につい

格高騰対策事業（追加支援）

２社が退会。
（会員総数504社）て説明した。

について

全て交付が完了したことを報告した。

⑸ 青年部会全国大会参加報告について

2月17日、東京都で開催され奈良県からは５名出席されたのは次のみなさんです（社名・敬称略）
会長＝塚本 副会長＝清水・中・森本（禎）、萩原 監事＝阪井・東口・壷井 相談役＝吉村
専務理事＝中林 常務理事＝松村 理事＝谷口・那須・巽・吉岡（幹）・吉岡（正）
・中谷・辻本・西川（直）・竹長・森本（好）・辰己・櫻本・山﨑・山口（滋）

3

第12回トラック輸送における取引環境・労働時間改善奈良県地方協議会
日時：令和５年２月20日㈪ 午後２時～
場所：奈良県トラック会館 ２階 研修室
出席：座長・蓮花一己（帝塚山大学 学長）、桝井博（奈良県商工会連合会 専務理事）
沢井唯次（近畿運輸局 奈良運輸支局長）
塚本哲夫（公益社団法人 奈良県トラック協会 会長）他

協議会は、トラック運送事業者、荷主、行政等の関係者が一体となり、トラック運送業における取引環境の改善及び長時間議業者、奈良労働局、奈良運輸支局等の各委員によって構成され、今後の取組について協議しました。

料価格上昇を反映した適正な運賃・料金への見直しを行政機関
や協会から荷主に働きかけている。近畿運輸局、トラック協会
等、それぞれが文書やリーフレット等を作成し、テレビや新聞などのメディアを通しての広報に取り組んでいる。
アンケート（県内33事業者）によると、「標準的な運賃」については、72.7％の事業所が届け出をしたが、そのうち66.7％
が交渉していない。また「標準的な運賃」を収受できている
6.0％に対して48.5％が収受できていない。荷主に交渉できるような支援や、交渉に成功している事業者の効果的な交渉方法や反省点などの情報共有が課題。
また、働き方改革への対応準備に取り組む理解の深度化も必要。

題

１‌．改善基準告示の改正について
トラック運転者の改善基準告示が改正され、令和６年４月から自動車運転の業務（ドライバー）に年960時間の上限規制が適用され、拘束時間や休息期間の基準が改正される。これにより長時間労働、人出不足、低賃金、高齢化等の問題を抱える業界の健全な発達を図るため、労働条件の改善を目指している。
２‌．‌適正な運賃を収受するための取組について標準的運賃は、令和２年に指標として告示された。今般の燃4労働の抑制を実現するための具体的な環境整備等を図ることを目的とします。学識経験者、荷主、経済団体、トラック運送事

３‌．‌パートナーシップによる価値創造のための転嫁円滑化施策パッケージについて
令和3年12月に総理大臣を含めた閣僚、経済団体、事業者団
体出席のもと、パートナーシッ
プによる価値創造のための転嫁円滑化会議が開かれた。その結果、各行政機関は以下の対応をとった。
近畿運輸局は貨物自動車運送事業法改正法附則第１条の２に基づき違反原因行為をしている
疑いのある荷主に対して、令和５年１月30日現在で、74件の働きかけをし、うち「過積載運行の指示」と「長時間の荷待ち」の２件の事例については要請も行った。
公正取引委員会は、令和４年３月「令和４年中小事業者等公正化推進アクションプラン」を策定し、独占禁止法の執行強化、下請法の執行強化、価格転嫁円
滑化スキームとして法令遵守状
況の自主点検の要請等を行った。
近畿経済産業局では、価格交
渉 促進月間を設けてフォロー
アップ 調 査を実 施。評 価の芳
しくない親事業者に対し、所管の大臣名で指導・助言を行った。
交渉と転嫁が定期的になされる取引慣行の定着を目指す。
発注者側の立場からはサプラ
イチェーン全体の付加価値向上、大企業と中小企業の共存共栄を目指し、18,111社が「パートナー
シップ構築宣言」を行い、ポー
タルサイトに掲載した。宣言により継続雇用者の賃金を引き上げたとき、賃上げ促進税制など
様々な補助金で加点を受けることができる。

主特別対策チーム」を編成し、改革を積極的に進める。
奈良運輸支局では、意見募集窓口を設置し、奈良労働局や奈良県トラック協会と連携した事業者ヒアリングを実施。奈良県トラック協会では、改正改善基準告示についてクリアファイルの配布、情報誌「あすか」への掲載、セミナーの開催な
どで、周知を徹底する。
・‌「働きやすい職場認証制度」
が創設されている。一つ星、二つ星の認証を受け、安定的な人材確保に役立てて欲しい。

４‌．その他
今後の取組について・‌働き方改革への対応は適正
運賃の収受と労働時間の削減の両輪で進める必要がある。奈良労働局では、「荷5第37回奈良県貨物自動車運送適正化事業実施機関評議委員会
日時：令和５年３月13日㈪ 午前10時～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
出席者（敬称略）：‌〈委員長〉蓮花一己（学識経験者）〈委 員〉‌森田育浩（マスコミ関係者）、岡波圭子（一般消費者）、浦久保幸浩（労働組合関係者）〈参考人〉沢井唯次（近畿運輸局 奈良運輸支局長）〈オブザーバー〉中村洋一（近畿運輸局 奈良運輸支局 首席運輸企画専門官）〈適正化事業実施機関〉塚本哲夫（本部長）、森本禎男（副本部長）〈事務局〉中林専務理事、松村常務理事、森部長、三輪主任
冒頭、塚本本部長は「2024年
問題はメディアでも取り上げられ一般の方も目にすることが多くなってきた。原油高に加え、▲蓮花委員長タイヤやバッテリー、オイルな
ど何もかも値上がりして、経営を圧迫している。荷主さんとの交渉に成功しているところもあるようだが、難しい現状もある。
来年4月にはこの問題をクリアしていかないといけないが、遠方に物を届けるためには時間に限界があり、それを解決していくためには運賃しかない。従業員が辞めていくと仕事もきつくなるし、悪循環になる。みなさんと勉強しながら進めていきたい」とあいさつ。
蓮花一己委員長は「働き方改革を通じて、運輸業界の人材確保や働いている方の生活の安定などこれからも大きな問題が出てくると思う。トラック協会の適正化事業はその意味では大切な事業なので、慎重で有効な議論を進めていただきたい」と述べました。
議事の内容は以下の通りです。

議事１ 令和４年度奈良県適正化事業実施機関の活動状況について
１．巡回指導における新型コロ
ナウイルス感染防止対策の徹底【重点項目】
感染対策を徹底の上、奈良運輸支局と連携を密にし、巡回を実施した。令和４年度の４月～
２月の巡回件数は156件（前年同期比48件増）で、44％増加している。
２．適正化事業の公正・着実な推進（１）奈良運輸支局等との連携による速報制度及び労基特別巡回指導への適切な対応並びに新規許可事業者に係る新規巡回指導の施設等現地確認を含む的確な実施【重点項目】
速報制度への対応について、
令和４年４月～令和５年２月までに２件報告。新規巡回指導
6

は、12事業所（前年同期比11件減）に対して、事業施設の確認など早期の適正化を図った。労基特別巡回指導について２事業所（前年同期比２件減）に対して実施し、早期の適正化を図った。
（２）働き方改革関連法の周知
及び改正貨物自動車運送事業法の遵守の徹底【重点項目】
リーフレットを活用し、周知
に努めた。
（３）
「巡回指導の指針」及び「巡回指導マニュアル」に基づく巡回指導の徹底【重点項目】
目標160件に対して156件の実施。実施率は97.5％。評価別ではAB評 価 が91件 で58.3 ％。 指
導率のワーストは特定の運転者に対する特別な指導。

（４）法令順守の徹底や輸送秩序確立等に係る指導及び広報啓発活動の推進法令遵守セミナーなどを開催した他、新聞広告やテレビ放送のCMを活用し周知に努めた。
（５）適正・円滑な苦情処理事業者及び利用者からの20件の苦情に対し、適正かつ円滑な処理を行った。
３．貨物自動車運送事業安全性評価事業「Gマーク制度」の積極的な推進及び協力【重点項目】
令和４年12月15日現在、199事
業所（158社）が認定され、認定取得率は24.9％（2.0ポイント増）となった。令和４年度は新
規16事業所、更新34事業所で50事業所が認定を受けている。またGマーク制度の認知度アップを図るためラッピングトラック
２台が走行した。

対策講習会、初任運転者特別講
習などについて事務局から報告。

そのほか適正化事業指導員に対する研修及び更なる資質の向上、評議委員会の適切な運営、優良事業所表彰、適正化事業情報誌「あすか」の発行、物流セ
ミナーの開催、運行管理者試験

主な質疑や意見①Gマークの認定率について次
年度25％は行くと思うがその後の展開はどうか➡Gマーク
促進文書や個別に電話するな
どの努力を継続して今年には25％を達成できるが令和６年度以降30％を目途に検討していきたい。
②Gマークを付けているトラッ
クの後ろは安心して走れる。
一般の人への周知活動や啓発が必要と考えるが、まずは認知度の調査をしてみては。

議事２ 令和５年度奈良県適正化事業実施機関活動指針（案）について
１．適正化事業の公正・着実な推進
奈良運輸支局と連携して、速報制度及び労基特別巡回指導へ適切に対応するとともに、総合評価がD・Eなどの事業者に重点化した巡回指導を実施し、法令遵守の徹底を図る。奈良県実施機関の指導体制を強化し、適切な頻度の巡回指導の実施に努める。実施目標件数は180事業所。

２．ウイルス等の感染防止対策を踏まえた巡回指導の実施
ウイルス等の感染防止対策を図りつつ巡回指導を実施する。
３．貨物自動車運送事業安全性評価事業「Ｇマーク制度」の積極的な推進及び協力【重点項目】
Ｇマークの申請について一部
電子申請が導入される。全国実施機関からは巡回指導の重点化

として、①全てのＤ・Ｅ評価事
業所を対象に、半年に１回の頻度で巡回指導を実施、②巡回指導の重点化及び運輸支局等との更なる連携強化により、令和５
年度に、Ｄ・Ｅ評価事業所数の６割削減を目標とする、という方針が示されている。
評議委員会では適正化事業指導員に対する研修及び更なる資質の向上や評議委員会の適切な運営、その他の取組事項についても事務局から説明があった。

その他‌・令和５年度のGマークの申請について、「運輸安全マネジメント」の評価を申請書類
から巡回指導結果による評価へ変更するなど配点基準が一部変わる。また新たに更新６回目を迎える事業所にはゴールドのステッカーが配布される。
・‌ 評議委員の皆様は3月末で任期満了となるが、４月以降も令和７年３月31日までの２
年間引き続きお願いしたい。

7

第３回総務委員会
日時：令和５年２月21日㈫ 午後２時～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
出席者：委員８名（中担当副会長は委員に含む）、役員２名、事務局４名

議事⑴ 令和５年度事業計画書（案）、収支予算書（案）並びに資金調達及び設備投資の見込みにつ‌いて・‌事業計画書（案）について、公益社団法人の４つの公益目的事業と収益事業等について説明し、2024年問題への対応に重点をおいたことを説明した。
・‌協 会一般会計、奈良県トラック会館会計、運輸事業振興助成交付金会計、奈良・針ト
ラックステーション会計の収支予算書（案）について説明し、運輸事業振興助成交付金
会計では、改正改善基準告示（2024年問題）
周知セミナーに60万円、エコタイヤ装着助
成金は、40万円増額の440万円としたこと

8

以上14名

▲吉岡委員長等を説明した。
・‌資金調達及び設備投資の見込みについて、借入れの予定及び設備投資の予定はないことを説明した。

第３回適正 化 実 施 対 策 委 員 会
日時：令和５年３月10日㈮ 午後２時～
場所：奈良県トラック会館 ２階 会議室
出席者：森本担当副会長、辰己委員長、委員６名、役員２名、事務局２名

以上12名

指導事項
近年の監査状況とトラック運送事業の取組みについて
近畿運輸局 奈良運輸支局 企画輸送・監査部門
運輸企画専門官

中内大介 氏▲中内大介 氏議事

▲辰己委員長⑴⑵⑷

各種セミナー等について
令和５年１月16日に「標準的な運賃」活用
セミナー、令和４年１月26日にＩＴ活用セミ
ナー、１月に第５回初任運転者特別講習を臨時開催したこと、第２回運行管理者試験対策
講習会を１月21日、31日、２月３日及び11日に開催し、延べ91名が受講したことを報告した。

⑸

令和５年度奈良県貨物自動車運送適正化事業
実施機関活動指針（案）について
巡回指導の実施目標件数を令和４年度より20件増の年間180事業所（上半期90事業所、下半期90事業所）を目標値とした。
全国実施機関の方針により、令和５年度から全てのＤ・Ｅ評価事業所を対象に、半年に１回の頻度で巡回指導を実施し、Ｄ・Ｅ評
価事業所の６割減を目標とすること、また令和６年４月から適用される改正改善基準告示に関係するセミナーの開催や、安全性評価事
業の取得率向上への取組み等について説明し、承認された。

▲森本担当副会長

巡回指導について
令和４年度の目標件数160事業所に対して、
令和５年２月28日時点で156事業所の巡回指導を実施した。巡回指導項目別では、「特定の運転者に対する指導」が最も高い指導率であった。巡回指導を実施した前回評価Ｄ・Ｅ
事業所52事業所のうち、42事業所がＣ以上の総合評価となったことを報告した。
安全性評価事業について
2022年度安全性優良事業所の認定結果について、新規申請17事業所を含む53事業所が申請し、50事業所が認定され、奈良県の認定事
業所数は199件となった。県内事業所における認定率は24.9％となり、前年度比２ポイン
トの上昇となった。
また、全日本トラック協会より、2023年度から評価項目の見直し及び長期認定取得事業所に「ゴールド認定ステッカー」を交付し差異化が図られること、新たに電子申請を導入し申請者の利便向上が図られることを報告した。

⑶ 表彰について
令和４年２月９日に令和４年度奈良県貨物
自動車運送適正化事業実施機関優良事業所表彰式を挙行し、35事業所が受賞したことを報告した。

委員長からの意見と回答「標準的な運賃」や「ＩＴ活用」セミナーに出席した事業者へアンケートは実施しているのか。非常に良かったという意見が多ければ、会員に情報提供していくことで、活用する手法の１つになるのではないか。
事務局 セミナーに対するアンケートは実施しております。その後の取組みや活用についてまでは確認できておりませんが、会員にアン
ケート結果を情報提供するように努めてまいりますと回答した。
9奈良 地域事業主・運行管理者事故防止セミナー
近畿交通共済協同組合（坂田 喜信 理事長）は、令和５年３月２日（木）、ザ・橿原（奈良県橿原市久米町）において、事故防止セミナーを開催しました。
中 秀夫副理事長は、「原油価格高騰等による経営状況は厳しい状況にあり、更に2024年問題に取り組む
ことも課されている。こういう情勢の中、日常業務は、交通事故の危険性と背中合わせである。交通事故を防ぐためには、絶対に事故は起こさないという自覚を持ち、交通道徳を高めることが大切である。」と挨拶。
講師の高柳 勝二（株）プロデキューブ代表取締役からは、①「安全も第一」ではなく「安全が第一」であり、事故は有ると考える。「かもしれない経営」から脱却し、事故発生を遠ざけるのが「安全の取り組み」。年一回（全社で安全大会）→月１回（事業所で安全研修）→週１回（班で安全目標）→日１回（ひとりずつ
安全会話）②ドライバーの「安全・健康」と生活を守るために守ることでは、安全（道路交通法の速度）→健康（運送事業法の時間）→生活（適正な対価で収入）→運送業界が愛される条件③点呼者の会話の目
標は、人によって、日によって変えること④安全の会話が聞こえる職場作り等、多くの項目について具体的な講話がありました。

▲

挨拶・中 秀夫副理事長

10

青年部会全国大会参加報告
日時：令和５年２月17日㈮ 午後２時～午後５時20分
場所：京王プラザホテル（東京都新宿区）
出席者：山﨑和哉（㈱カドラスエクスプレス）
八田光博（奈相流通㈱）吉岡顕彦（吉岡運送㈱）敷地亮汰（㈱ルート）
大西 徹（事務局）
２月17日（金）に京王プラザホテルにおいて、令和４年度（公社）全日本トラック協会青年部会全国大会が開催され、全国から青年経営者ら494名、奈良県からは５名が参加しました。
青年経営者等による先進的な事業取組に対する顕彰で今年度金賞を受賞した柘運送株式会社より「思いやり運転とYouTubeで事故撲滅」について事
業発表が行われ、続く青年部会活動報告のあと、これまで青年部会が寄贈してきた整備実習用トラックの活用状況について、全国自動車教育研究会理事で希望が丘高等学校自動車専攻科長の安部様より報告がありました。
研修では、落語家の林家たい平様より「笑顔のもとに笑顔が集まる」をテーマに講演がありました。
３年ぶりの対面での全国大会開催となり参加者はブロックの枠を超え交流を深めることができました。

11

２０２２年度

Ｇマーク（安全性優良事業所）【新規】認定先インタビュー
新規取得
関西低温株式会社
本社営業所
大和郡山市上三橋町158番

関西低温流通株式会社
本社営業所
大和郡山市上三橋町158番～事業所間はIT点呼～～事故事例を分析～

一昨年７月、埼玉営業所開設に伴い、本社から営業所へIT点呼の実施にＧマークの必要性を感じて、申請の準備に入った。大型車（10トン）で建材や一般雑貨を関西はもとより、関東や北陸、中京圏へ輸送。運輸安全マネジメントの制度に沿って、軽微な事故でも記録・分析を欠かさず、将来の事故防止へとつなげる。毎月の事故対策の会議
は年間計画に基づいて実施。また事故情報を開示
して危険予知にもつなげる。健康診断は運転職と夜勤職は年２回受診し、アフターフォローもしっ
かり対策。
「風通しのいい環境をつくっている」と木谷村部長。ドラレコやデジタコはもちろん、動態管理で
位置情報はもちろん車内にカメラを設置して、ドライバーの異変にも対応できるようにしている。
（統括部長 木谷村健氏）

12

主に４トン車で食料品を輸送。協会の巡回評
価がよかったこともあり、Gマークの申請に踏み切った。徹底した温度管理で食品の冷蔵・冷凍輸送を心掛ける。過去の事故事例を調査したところ
構内でのバックによる事故が水曜日の12時～ 16
時に多いことが分かり、この時間帯には特に注意を呼びかけている。また事故情報を開示して危険予知にもつなげる。グループ全体で年２回の安全大会を開催するほか、毎月の事故対策の会議は年間計画に基づいて実施。定期的に安全意識向上の場を設ける。ドラレコやデジタコは全車に装着。
社内のコミュニケーションにも気を配り、働きやすい環境を整えている。
（統括部長 木谷村健氏）

２０２２年度

Ｇマーク（安全性優良事業所）【新規】認定先インタビュー
新規取得
明日香采女運送株式会社
本社営業所
磯城郡田原本町千代1065番地の1

有限会社メイワトランス
本社営業所
大和郡山市小泉町1370番地～安全を呼びかける標語、毎日送信～～荷主からも無事故表彰～

主に精密機械と雑貨を名古屋方面や近畿圏に輸送。
「自動車関係の取引先は安全輸送や衛生面で厳しいこともあり、弊社の安全対策は厳しい」と小西社長。月に１度の安全講習は全ドライバー出
席で取引先（愛知県）や近畿交通共済などから外部講師を招いて実施。愛知県から来てくれる講師
は同県ならではの厳しい内容で運行管理のことにも詳しく、独自の講習をしてくれるという。また、
同社では毎日、「横断歩道の手前では左右に注意」など内容を変えて、安全を呼びかける標語を各ドライバーにメールで送る。
土日はほぼ休日とのことで2024年問題への対応もできている。社名の由来を尋ねると飛鳥坐神社の宮司が名付け親という同社。現在の拠点でもある田原本町の地域活性化にも役立ちたい。
（代表取締役 小西健司氏）

本社を四日市市から現在地へ移転したのを機にGマークの申請を準備。印刷物や化学薬品の原料を埼玉や東京など関東へ輸送し、川崎からの荷物を関西へ運ぶ。「長距離を走るドライバーの時間
管理は大変」と運行管理の橋本さん。月１回の安全講習では、協会の書類やKYTを活用。荷主との会議にも参加し、内容を社内へフィードバックする。土曜日は傭車で対応するので休日もしっかり確保。年２回の健康診断はフォローも欠かさない。
荷主から届く事故事例は、各ドライバーに伝えて情報を共有する。化学薬品の荷主から５年間無事故表彰を事業所として受賞するなど取引先からの信頼もあつい。ドライバーが受賞した安全運転の表彰状は壁面に飾り、モチベーションアップにつなげている。
（代表取締役 澤井清治氏、橋本優樹氏）
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２０２２年度

Ｇマーク（安全性優良事業所）【新規】認定先インタビュー
新規取得
有限会社石川運輸
本社営業所
天理市上総町96～重機を扱う会社ならではの対策～「運転手が誇りをもって仕事ができるように」とＧマークの取得を決意。安全教育をしてきた記録を残していたのでベースはあったが、申請準備には半年ほどかかった。主に建設機械を全国各地へ輸送しておりワイヤーでしっかり荷締めするよう指導している。特に冬場は凍結すると重機が滑りやすいので細心の注意を払うと石川社長。ＫＹＴ（危険予知トレーニング）講習を全ドライバーに毎月１回実施しているが時間の調整では苦労している。取引先から事故の事例が届けられると休憩室に掲示し、注意喚起を促す。
車両20台は大型やトレーラーが多く、全車にドラレコやデジタコを装備。夜間作業時には点灯式の反射ベストを必ず着用させている。重機を扱うので細心の注意をかかさない。
（代表取締役 石川重夫氏、松岡秀美氏）

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高田支部、大和高田市に安全啓発看板寄贈
日時：令和５年３月22日㈬ 午前10時30分～
場所：大和高田市役所・市長応接室▲看板のデザイン画を手にする堀内市長（右）と西川支部長

県初の「ゾーン30プラス」実施受け
高田支部（西川直利支部長）
は、通学路や生活道路の最高時
速を30㎞に規制する「ゾーン30」の指定地域で路面に減速用ハンプ（隆起）などの事故防止対策を行う道路整備事業「ゾーン30プラス」を地元の大和高田

市が奈良県で初めて実施したことを受け、交通安全の啓発看板を製作し同市に寄贈しました。
西川支部長は堀内大造市長に「県初という先進的な取り組み
に対し高田支部として何か貢献できることはないかと考え、まず啓発看板を寄贈させていただ
くことになりました。」と経緯を説明、堀内市長は「皆様のお気持ちを受け止め、事故ゼロを目指す市の取り組みをさらに強力に推し進めてまいります」と応じました。

▲松塚駅前に設置された啓発看板

15

奈良県警察本部 交通部交通規制課長 来訪
日 ：令和５年３月22日㈬場所：奈良県トラック会館
朝山昭彦 交通規制課長が異動の挨拶のため来訪されました。

▲令和５年３月２８日付

高田警察署長＊写真撮影のためマスクを外しております。

16

奈良県警察本部 高速道路交通警察隊長 来訪
日 ：令和５年３月24日㈮場所：奈良県トラック会館
冨田正行 隊長が退職の挨拶に来訪されました。

▲写真左が冨田隊長＊写真撮影のためマスクを外しております。

17

資 料 編飲酒運転の根絶を目指して

全ト協から
18

全ト協から

資 料 編軽油価格調査集計表（2023年１月）
令和５年２月27日現在（公社）全日本トラック協会

2023 年１月
元売名

単純集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均カード平均

123.27109.84120.35

元売別集計表地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均

カード平均

ENEOS

120.43109.49122.18

出光昭和シェル

130.75111.17116.25キグナス

109.20コスモ

117.13108.42119.57

その他

126.25110.74120.822023 年１月
月間購入量

月間購入量別集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均カード平均

30キロリットル未満

125.19110.14120.9530～50キロリットル未満

113.65110.20115.7550～100キロリットル未満

108.51117.00100キロリットル以上

107.902023 年１月

支払期限別集計表

支払期限

スタンド平均ローリー平均

カード平均

30日未満

122.50110.13123.5330～60日未満

123.52109.44119.9060日以上

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

112.70軽油価格推移表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県
スタンド平均ローリー平均

カード平均

2022年９月

126.65110.56120.892022年10月

125.23110.28116.332022年11月

122.47109.97120.432022年12月

128.32110.71121.192023年１月

123.27109.84120.35※消費税抜きの価格となります。
全ト協から

19

全ト協から

2023 年１月

資 料 編

重大な労働災害を防ぐためには

5

トラック後退時
における
死亡災害

5.3％

トラック後退時での労働災害の多くが、トラックの後方にいた被災者が陸災防からトラックの後退に気付かなかったために発生していました。
気付かなかった理由としては、近隣からの苦情により後退警告音（ ブザー）の音量を下げていた、
本来は後退禁止だった、バックモニターを使用していなかった ―― 等が挙げられます。

事 例

１

トラックの後退誘導時にトラックと電柱に挟まれる（ 死亡災害 ）被災者（ 運転手助手 ）は、路地で引越トラックの後退誘導を行っていた
ところ、トラックと電柱の間に挟まれました。当該トラックにはバックモニ
ターが装備されていましたが、被災者が目視できなかったにもかかわらず、
運転手は事故発生当時バックモニターを使用していませんでした。

事 例

２

トラックの荷役作業指示中に後退してきた別のトラックに接触（ 死亡災害 ）被災者はトラックＡの運転手に対して荷役作業の指示を行っていました。そこに別のトラックＢが給油のために、本来は禁止されている後退で移動してきました。トラックＢの運転手
は被災者に気付かずに後退を続けた
ために、被災者はトラックＢと接触しました。なお、事故が発生したのは夕方で、薄暗い状態でした。

20

10
陸災防から

資 料 編▶ 労 働 災 害 を 防 ぐ た め の ポ イント！
対 策

後退誘導のルールを定めるとともに、トラックを後退させるのは後方の状況確認ができる場合のみに限定しましょう

陸災防から

Check 212 ページの「 対策例 2 後退時編 」もご覧ください。

ひとこと
アドバイス

トラック後退時の事故の多くが、後方の確認が不十分だったために発生しています。様々な安全対策を行い、後方の確認を十分行った上で後退させるようにしましょう。

その他、事業者・作業者は次のような対策を講じましょう
トラック後退時には、周辺への第三者の立ち入り制限を定め、遵守させましょう
後退誘導担当者を配置しましょう。また、運転手は誘導担当者が目視できる状態で後退を行い、声や笛などの音声のみで後退の可否を判断しないようにしましょう
トラック同士が接触するおそれのある場合は、複数台のトラック誘導を行わないようにしましょう
原則として、後退警告音の音量は下げないようにしましょう。やむを得ず下げる場合は、
バックモニター等その他の安全対策を併用しましょう

11
陸災防から

21

資 料 編

近畿交通共済からのお知らせ

近畿交通共済から                チӨ ラӨ シӨ

自動車共済・自賠責共済はぜひ近畿共済でご契約をᴾ
近畿共済は、組合員のみなさまと一体となって事故防止に努力しています
お問い合わせ・ご連絡は㻌 当組合奈良事務所㻌 ０７４３―５９－１７０１㻌

22

近畿交通共済から

資 料 編

近

畿

共

済

安

全

通

信

花粉症が運転に及ぼす影響とは・・・？
今年の花粉の動向について
日本気象協会によると、今年の花粉の飛散量は、九近畿交通共済から州から東北で前シーズンより多く、特に近畿地方は非常に多い予想となっています。今まで花粉症ではなかった人にも症状が現れる可能性大！
また、ӽ月下旬以降は、ヒノキ花粉の飛散も始まる為、より一層の対策をする必要があります。

※日本気象協会Ԓԟ参照

花粉症の影響で運転中に起こりうる危険ᵏᵌ視野の低下ᵐᵌ突発的な交通事故

ᵑᵌ集中力の低下

花粉症特有の症状の“目のかゆみ”は運転でӻ番大切な視界に大きな影響を与えます。

くしゃみӻ回でӺӸӿ秒、目をつぶると、時速ԀӺキロで走行中の場合、車はԂメートル進みます。

視界が十分に確保されず、注
意力が散漫になることで、飛び出しや障害物を避ける際に判断が遅れる可能性が！

他にも、ハンドル操作を誤って、路外に逸脱したり、壁やガード
レールに衝突してしまう危険性も・・・。

症状を緩和するために服用する薬の中には副作用として眠気をもよおすものや、集中力や判断力、認知力の低下を招く恐れがあるものも。
薬を服用する際は、医師に相談したり、説明書をよく読みましょう。

花粉症の症状がある場合は運行管理者に必ず報告・連絡・相談を！
死 亡 事 故 発 生
ӽ月ӻ日午後ӽ時ごろ、大阪市内で道路を逆走した車が病院に突っ込み、歩行者Ӽ名が巻き込まれ死亡する事故が発生。
容疑者は、「直前にくしゃみをして意識が遠のいた」と供述している。

事

故

防

止

セ

ミ

Ӽ月ӼӾ日Ӳ金ӴӨ和歌山地域 ホテルグランヴィア和歌山
ӽ月Ӽ日Ӳ木ӴӨ奈良地域 ԣԒԏӨԗԋԢԒԔԒԋԡԋ

ナ

ー
和歌山

開

催
奈良

講師：Ӳ株Ӵプロデキューブ 高柳勝二 氏
演題：安全の会話で築く事故ゼロ～「考え方・伝え方・やり方」～

ご出席いただいた皆さま、ありがとうございましたӲԭԭӴӹ

近畿交通共済から23

資 料 編トラック協会・陸災防奈良県支部
４月の行事(予定)表

奈ト協から

日

曜

時

間

行

事

場

所

２

日

７：45 ～

移動健康診断奈良県トラック会館

16

日

７：45 ～

移動健康診断奈良県トラック会館

17

月

14：00 ～

第１回交通安全・労災防止対策委員会

奈良県トラック会館

24

月

14：00 ～

第１回総務委員会

奈良県トラック会館

28

金

14：00 ～

第288回理事会

奈良県トラック会館

５月の行事(予定)表
日

曜

時

29

月

13：00 ～

24

奈ト協から

間

行

事

奈ト協 第50回定時総会／陸災防奈良県支部 第61回通常総会

場
ザ

所
橿

原

資 料 編

トラックの構造上の特性

奈ト協から

奈ト協から

25

資 料 編事業用自動車事故事例 №92（一般貨物）普通乗用車が安全不確認で交差点を右折した右直事故

奈ト協から
「資料提供
26

奈ト協から

公益財団法人 交通事故総合分析センター」

資 料 編適正化事業・巡回指導報告書「適正化事業・巡回指導報告書」
奈良県貨物自動車運送適正化事業実施機関
令和５年２月実施状況
計画件数

実施件数

２０件

１６件

令

和 ４
件 数
１４件
１４件
１７件
１５件

年 度 月 別 実
実施月
件 数
８月
１６件
９月
１３件
１０月
１６件
１１月
１５件

施 件 数
実施月
件 数
１２月
５件
１月
１５件
２月
１６件
３月
件

実施件数合計

１５６件

令和５年２月実施結果
調査事項

Ⅰ.事業計画等

Ⅱ.帳簿類の整備、報告等○○
Ⅲ.運行管理等○○○○○
Ⅳ.車両管理等○
Ⅴ.労基法等○Ⅵ.法定福利Ⅶ.運輸安全
マネジメント

指導件数

16
16
16
16
16
14
16
16
6
1
16
16
14
16
16
16
16
16
16
16
16
14
6
16
14
14
16
16
15
16
16
12
15
15
16
16
15
16

0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
5
0
0
4
0
4
0
1
0
0
2
4
7
6
0
0
3
1
1
4
1
0
6
1
1
2

１．主たる事務所及び営業所の名称、位置に変更はないか。
２．営業所に配置する事業用自動車の種別及び数に変更はないか。
３．自動車車庫の位置及び収容能力に変更はないか。
４．乗務員の休憩・睡眠施設の位置、収容能力は適正か。
５．乗務員の休憩・睡眠施設の保守、管理は適正か。
６．届出事項に変更はないか。（役員・社員、特定貨物に係る荷主の名称変更等）
７．自家用貨物自動車の違法な営業類似行為（白トラの利用等）はないか。
８．名義貸し、事業の貸渡し等はないか。
１．事故記録が適正に記録され、保存されているか。
２．自動車事故報告書を提出しているか。
３．運転者台帳及び従業員台帳が適正に記入等され、保存されているか。
４．車両台帳が整備され、適正に記入等されているか。
５．事業報告書及び事業実績報告書を提出しているか。（本社巡回に限る）
１．運行管理規程が定められているか。
２．運行管理者が選任され、届出されているか。
３．運行管理者に所定の研修を受けさせているか。
４．事業計画に従い、必要な員数の運転者を確保しているか。
５．過労防止を配慮し、適正に管理されているか。
６．過積載による運送を行っていないか。
☆
７．点呼の実施及びその記録、保存は適正か。
８．乗務等の記録（運転日報）の作成・保存は適正か。
９．運行記録計による記録及びその保存･活用は適正か。
☆
10．運行指示書の作成、指示、携行、保存は適正か。
11．乗務員に対する輸送の安全確保に必要な指導監督を行っているか。
12．特定の乗務員に対して特別な指導を行っているか。
13．特定の乗務員に対して適性診断を受けさせているか。
１．整備管理規程の制定及び整備管理業務がなされているか。
２．整備管理者が選任され、届出されているか。
３．整備管理者に所定の研修を受けさせているか。
４．日常点検基準を作成し、これに基づき点検を適正に行っているか。
５．定期点検及びその保存がされているか。
１．就業規則が制定され、届出されているか。
２．３６協定が締結され、届出されているか。
３．労働時間、休日労働について違法性はないか。
（運転時間を除く）
４．所要の健康診断を実施し、その記録・保存が適正にされているか。
１．労災保険・雇用保険に加入しているか。
２．健康保険・厚生年金保険に加入しているか。
１．運輸安全マネジメントの実施は適正か。

指

通常
新規参入
新規(他)
特別(労)
特別(他)
総合

調査件数

Ａ
４(1)件
件
件
件
件
４(1)件

導
Ｂ
６

６

件

件
件
件
件
件
件

数

合

計

Ｃ
５
件
１(1)件
件
件
件
６(1)件

指導率
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
6%
0%
0%
0%
0%
35.7% ④
0%
0%
25.0%
0%
25.0%
0%
6.3%
0%
0%
33.3% ⑤25.0%
50.0% ①
42.9% ②
0%
0%
20.0%
6.3%
6.3%
33.3% ⑤6.7%
0%37.5% ③
6.3%
6.7%
12.5%

（注）○…重点指導項目

555
54
9.7%
☆…霊柩は項目から除外

Ｄ

その他

Ｅ
件
件
件
件
件
件

件
件
件
件
件
件
（

合計
件
１５(1)件
件
１(1)件
件
件
件
件
件
件
件
１６(2)件）は会員外の件数です
奈ト協から

27

奈ト協から

実施月
４月
５月
６月
７月

資 料 編

優良従業員表彰の推薦依頼について
奈ト協発第 ２８１ 号
令和 ５年 ３月１２日

奈ト協から会 員 各 位（公社）奈良県トラック協会会 長 塚 本 哲 夫（公印省略）

優良従業員表彰候補者の推薦について
５月２９日（月）開催予定の当協会の定時総会（於ＴＨＥ ＫＡＳＨＩＨＡＲＡ(ザ橿原））において、会員事業者の優良従業員を会長名で表彰致したく、別紙推薦書
にてＦＡＸ（番号0743-23-1212）で推薦頂きますようお願い申し上げます。
記
１

２

３

被表彰者の種類
（１）

運転者

（２）

一般従業員

推薦基準

（（１）～（３）の全てに該当する従業員）（１）

成績優秀で他の従業員の模範となる者（２）

同一事業者に５年以上勤務する者（基準日は総会の日）（３）

過去にこの表彰を受けていない者

推薦締切日
令和５年４月１７日（月）（本件担当：山村）

28

奈ト協から

資 料 編別令和（公社）奈良県トラック協会会長

月

日

殿

奈ト協から

住
会

年

紙

所
員

名

代 表 者 名印

優 良 従 業 員 表 彰 候 補 者 推 薦 書

標記について下記の者を被表彰候補者として推薦いたします。

記
ふりがな
氏

生

名

年

月

職

日

名

○印を付けて下さい

勤

続

年

数

昭和

平成

年

月

運転者

一般従業員

年

ｶ月

日生

(推薦理由)-1奈ト協から29

資 料 編ＫＩＴ事業の案内
Kyodo Information of Transport

Ｋ Ｉ Ｔ（協同・情報・輸送） 事 業 の ご案内
キット

K

・

I

・

T

品質と信頼で未来につなぐ

求荷求車ネットワーク「ＷｅｂＫＩＴ２＋」
奈ト協から今後厳しさを増す中小トラック
運送事業者を取り巻く環境

旧来型の経営体質

深刻化する  

働き方改革でドライバー不足

労働時間を短縮

紹介業者        協力会社、        (水屋)への依存
自社営業の限界

ＷｅｂＫＩＴ２＋

強力な経営支援ツールです！

がお応えします！！

安定的な輸送力の確保のために導入効果

・大事なお客様からの急な輸送オーダー対応
・ネットワーク会員同士で輸送力を相互補完
安心のネットワーク取引のために

導入効果

・明確な運賃・回収不安なし
輸送効率化のために・配車業務のシステム化
・配車担当者のスキル向上
・書面化による輸送トラブル解消

導入効果

輸送効率化のために・閑散期の荷物確保と繁忙期の車両確保
・帰り荷確保(実車率アップ）
・余分スペースの積み合わせ（積載率アップ）

導入効果

生産性の向上取引・事業の拡大＊＊運賃の集金は組合精算ですので安心です＊＊＊運賃の支払いは４５日サイトです。

＊軽油・尿素の支払いは５０日サイトです。

☆輸送

☆軽油販売

運賃＜実例＞◎大阪（茨木市） → 埼玉（深谷市） 大型車
運賃 ８５，０００円（税抜き）◎大阪（住之江区） → 愛知（安城市） ４トン車
運賃 ４３，０００円（税抜き）

エネクスフリート 軽油価格

令和5年
軽油

ENEOSウイング 軽油価格

R5.1月 2月

117円 116円

令和5年
軽油

R5.1月 2月115円 114円（単価は日本貨物運送事業協同組合連合会（日貨協連）の全国統一価格です。）☆尿素販売
アドブルー / 三井物産プラスチック(株)、日本液炭(株)１L ＝ ８１～８４円（令和５年１月現在）

お問い合わせ奈良県キット事業協同組合

30

奈ト協から

〒６３９－１１０３ 奈良県大和郡山市美濃庄町１７０－１５
ＴＥＬ ０７４３－５８－６０８０ FAX ０７４３－５８－６０８１

資 料 編奈 良奈良県警察本部からのお知らせ
県 警 察 本 部 か ら
１ 県内の交通事故発生状況
区分
総件数
人身事故件数
死者数
負傷者数
物損事故件数

令和5年






令和4年
件
件
人
人
件







３月1５日現在
備
考

増減数
件
件
人
人
件







件 １日に約 
件 １日に人 約19日に
人 １日に約
件 １日に約件
件
人人件 （データは概数）

２ 県内の事業用貨物自動車が関係する交通事故発生状況
区分
総件数
人身事故件数
死者数
負傷者数
物損事故件数

令和5年






３月１５日現在
増減数

令和4年
件
件
人
人
件







件
件
人
人
件







件
件
人
人
件

３ 令和５年春の交通安全県民運動について

実施期間
令和５年５月１１日(木)から同年５月２０日(土)までの１０日間

運動重点
１． こどもを始めとする歩行者の安全の確保
２． 横断歩行者事故等の防止と安全運転意識の向上
３．

自転車のヘルメット着用と交通ルール遵守の徹底

４．

二輪車、原付車の交通事故防止(奈良県重点)本運動への御理解と御協力をよろしくお願いいたします。

奈良県警察本部から

31

奈良県警察本部から（データは概数）

全 日本トラッ ク 協 会 会 長 表 彰 受 賞
公益社団法人全日本トラック協会

坂本克己会長から、トラック運送業の振興に努め業界の発展に寄与した功績により感謝状が授与されました。

▲阪田運輸株式会社代表取締役社長 吉田▲株式会社山口商事
代表取締役社長 山口

秀人 氏

隆恒 氏

▲立石運送株式会社代表取締役社長 立石＊写真撮影のためマスクを外しております。

32

浩文 氏

全日本トラック協会「正しい運転・明るい輸送運動」表彰受賞
公益社団法人全日本トラック協会

坂本克己会長から交通事故防止等運動期間中の功績により表彰状が授与されました。

（優秀事業所表彰）▲西川運輸倉庫株式会社（写真中央代表取締役社長

西川武志 氏）（優秀従業員表彰）▲株式会社小林運輸
南 一矢 氏▲ジェイ・ネット株式会社
田浦 正夫 氏

＊写真撮影のためマスクを外しております。
33

ラッピングト ラ ッ ク

披露式

日 ：令和５年３月８日㈬場所：フジトランスポート（株）奈良支店駐車場
ラッピングトラック「なら歴史芸術文化村号」のお披露目式か行われました。
「なら歴史芸術文化村」は、令和４年３月に奈良県天理市杣之内町に複合文化施設としてオープンした
文化財４分野（仏像等彫刻、絵画・書跡等、建造物、考古遺物）の修復作業の様子が見られ、伝統工芸品の展示やモノづくりを体験できるワークショップなどがある施設です。
奈良県産業・観光・雇用振興部

箕輪成記

産業振興総合センタ一長、なら歴史芸術文化村

副村長、フジトランスポート（株）松岡 弘晃 代表取締役等が参加しました。

＊写真撮影のためマスクを外しております。
34

石田昌史

宇陀市道路開通式（一般国道369号 香酔峠工区）
日時：令和５年２月４日㈯ 午前10時～
場所：式典／宇陀市総合体育館（宇陀市榛原萩原）
開通記念セレモニー／宇陀市榛原赤瀬

▲荒井知事
▲開通式
香酔峠工区

登坂車線を設けて交通の円滑化が実現
一般国道369号の香酔（こうずい）峠工区360ｍ が 完 成 し、
２月４日記念式典と開通のセレ▲新しく開通した場所

モニーが行われました。式典では主催者側から荒井正吾知事と金剛一智宇陀市長があいさつ。
荒井知事は「この道路の完成により、市民生活を支える道路として災害時には緊急輸送道路として活用できる。宇陀が東の拠点として発展することを願う」と述べ、金剛市長は「宇陀市から名阪国道へ出る上で交通の難所であったが、安心して走れるようになった」としました。
式典には宇陀・吉野地域の裏▲裏支部長

大二支部長ら関係者約40人が出席し、完成を祝いました。式典の後、完成した道路でテープ
カットセレモニーと渡り初め式が行われ、同日午後から一般車も通行できるようになりました。同道路は開通前、急な坂ときついカーブのため、大型車は低速になり、冬場の凍結時には立ち往生することもありました
が、登りは登坂車線を設けた２車線で、スムーズな走行が可能となりました。

トラック奈良 2023 年４月 第 348 号
発行

公益社団法人奈良県トラック協会

奈良県大和郡山市額田部北町 981 番地の 6
TEL.0743-23-1200 ㈹ FAX.0743-23-1212

編集発行人
編集委員長

塚本哲夫
竹長至暁

35

全ト協「トラックにおける新型コロナウイルス感染予防対策ガイドライン」（第４版）～抜粋～
具体的な対策